7Апр

Как поставить сабвуфер в машину: Как установить автомобильный сабвуфер в машину

Содержание

Как подключить домашний сабвуфер в машину. Установка домашнего саба в автомобиль

Автор admin На чтение 7 мин Просмотров 6.8к. Опубликовано

Установка в автомобиль мощного низкочастотного канала задача достаточно затратная в финансовом отношении. Кроме приобретения самой акустической системы потребуется комплект соединительных кабелей, а если нет опыта работы, то придётся приглашать специалиста по монтажу и наладке звуковой системы. Снизить расходы можно, если использовать низкочастотную колонку от старой бытовой аппаратуры. Установка домашнего сабвуфера в машину, так же может потребовать помощи специалиста.

Как из домашнего сабвуфера сделать автомобильный

При подключении домашнего саба в машину нужно знать, что очень большой выходной мощности на выходе не получится. Большинство домашних низкочастотных акустических систем не рассчитаны на киловаттную нагрузку, которую так любят меломаны. Кроме того короб домашней колонки не предназначен для работы в условиях постоянной тряски и вибрации. То же самое относится и к громкоговорителю. Домашняя акустическая аппаратура эксплуатируется в условиях нормальной температуры и влажности, поэтому причин отказов такой системы, установленной в автомобиле, будет много. Установить домашний сабвуфер в машину, это не самая лучшая затея. Главное, что домашняя низкочастотная колонка предназначена для озвучивания больших объёмов. Самая скромная комната в десятки и сотни раз больше объёма багажного отсека автомобиля, поэтому громкоговоритель будет звучать совсем не так как хотелось бы. Диффузоры динамиков для бытовых акустических систем не рассчитаны на сильные перепады температур и высокую влажность. В большинстве диффузоры автомобильных динамических головок изготовлены из полипропилена и других синтетических материалов, которые совсем не впитывают влагу. Поставить в машину домашний сабвуфер конечно можно, но большинство таких технических решений не отличаются качеством звучания и долговечностью.

Подключение домашнего сабвуфера в машину

Для подключения домашнего саба в машину потребуются такие же соединительные кабели, как и для автомобильной акустики. Обычно в бытовой низкочастотной колонке смонтирован усилитель низкой частоты и имеются гнёзда для подключения двух колонок сателлитов. Некоторые домашние модели усилителя не имеют, а представляют собой басовый динамик, установленный в корпусе из многослойной фанеры или МДФ. Такой пассивный канал можно подключить непосредственно к автомобильной магнитоле вместо тыловых колонок. Большинство домашних низкочастотных акустических систем, сделаны по фазоинверторной схеме. Это значит, что в корпусе имеется резонатор в виде пластмассового цилиндра. Для корректной работы такой конструкции нужно чтобы перед отверстием фазоинвертора имелось свободное пространство.

Установка домашнего сабвуфера в автомобиль ничем не отличается от монтажа специальной автомобильной системы. Соединительные кабели должны прокладываться через технологические отверстия в кузове автомобиля. В точках пересечения металлических плоскостей на акустические провода должны быть надеты пластиковые втулки. Это исключит повреждение изоляции кабеля от вибраций в процессе движения транспортного средства. Установка в машину сабвуфера от домашнего кинотеатра, скорее всего не даст нужного результата. Если в условиях жилой комнаты такая колонка обеспечивала сочные и насыщенные басы, то помещённая багажный отсек автомобиля она будет работать намного хуже. Звук таких акустических систем становится гулким и размазанным. Часто активный домашний сабвуфер в машину используют от персонального компьютера. Это компактная акустическая колонка с встроенным усилителем низкой частоты и контактными колодками для подключения двух малогабаритных широкополосных динамиков.

Основная сложность подключения активного домашнего сабвуфера в машину заключается в том, что для микросхем, на которых сделано устройство, требуется двухполярное питание. Поэтому просто обрезать дорожки, ведущие к силовому блоку, и подключить встроенный усилитель к аккумулятору автомобиля не получится. Такие схемные решения применены в популярной активной акустической системе SPS-820. Интегральную микросхему можно запитать от однополярного источника питания, но выходная мощность будет слишком маленькой даже по сравнению с фронтальными колонками. При такой мощности теряется смысл установки отдельного басового канала.

Как подключить сабвуфер 220 вольт в машину

Подключить домашний сабвуфер в автомобиль можно двумя способами. Если встроенный усилитель низкой частоты питается от однополярного источника 12-14 вольт, то здесь проблем не возникнет. Нужно просто обрезать дорожки, идущие от диодного моста к конденсатору фильтра, и к этим точкам припаять провода от аккумулятора автомобиля. Второй способ допускает использование только низкочастотного громкоговорителя. Нужно найти точки подключения динамика к выходным элементам усилителя или отпаять провода, идущие непосредственно на динамик. Далее сюда подаётся низкочастотный сигнал с автомобильной магнитолы. Если домашний низкочастотный канал отличается большой выходной мощностью и высоким качеством, тогда подключение домашнего сабвуфера в автомобиль будет связано с установкой преобразователя.

Этот электронный прибор конвертирует постоянное напряжение аккумулятора в переменное 220 В. Лучшим вариантом является использование промышленного преобразователя. Но приобретать дорогое изделие для питания маломощного низкочастотного канала не имеет смысла. Поэтому на многих форумах идея установки сабвуфера 220 В в машину подвергается критике. Если есть опыт радиолюбительского творчества, то преобразователь 12/220 можно сделать самостоятельно.

Существуют несложные схемы преобразователей напряжения с ключами на полевых транзисторах. Для питания автомобильного активного низкочастотного канала можно использовать следующую схему. Мультивибратор сделан на мощных транзисторах, а в качестве ключей можно использовать другие типы полевых транзисторов. Подойдут IRFZ46, IRFZ48 илиIRF3205. Трансформатор взят готовый от источника бесперебойного питания. Преобразователь обеспечивает мощность 250-300 ватт. Если увеличить количество ключей, включаемых параллельно, то можно получить в два раза большую мощность. Чтобы установить домашний сабвуфер с усилителем в машину нужно проложить качественную линию питания.

Установить в машину домашний активный сабвуфер

Подключение домашнего саба в машину связано с некоторыми трудностями. Прежде всего, это выбор системы электропитания.Следующий вопрос, который придётся решать, это надежность всей низкочастотной системы. Из-за тряски и вибрации, все проводные линии должны быть надёжно зафиксированы в своих гнездах. Для подключения акустических систем в домашней аппаратуре часто используются пружинные контактные колодки. Они вполне надёжны для стационарной техники, но совершенно не подходят для колонок, которые будут эксплуатироваться в автомобиле. Для того чтобы избежать непроизвольного отключения элементов низкочастотного тракта придётся переделать домашний сабвуфер в машину. Прежде всего, нужно заменить все пружинные разъёмы на резьбовые клеммы. Для этого конец провода зачищается, на нём делается замкнутая петля, которая жёстко затягивается под гайку.

Следующим вопросом, который придётся решать, это внешний вид акустической системы. Домашние низкочастотные колонки обычно отделываются шпоном под дорогие породы дерева. Когда устройство предназначено для установки в багажный отсек автомобиля, то престижный внешний вид совершенно не нужен и от красивого покрытия за короткое время ничего не останется. Чтобы придать домашнему сабу в автомобиле приличный внешний вид его покрытие придётся переделать. Лучшим материалом для оклейки автомобильных акустических систем считается карпет. Это нетканая синтетика с рядом достоинств:

  • Устойчив к выгоранию
  • Не накапливает пыль и грязь
  • Антистатичен
  • Не подвержен действию влаги и плесени
  • Сохраняет свои свойства длительное время

Материал легко режется ножницами, а для оклейки низкочастотной колонки можно использовать любой клеящий состав, включая обычный клей ПВА.

Для того чтобы правильно подключить домашний сабвуфер в автомобиль нужно позаботиться о защите корпуса от повышенной влажности. Для этого нужно снять заднюю стенку акустической колонки и все швы изнутри промазать силиконовым герметиком. После полного высыхания состава процедуру можно повторить.

Домашний активный саб в машину

Переделывать домашний саб в машину нужно только в том случае, когда мощность низкочастотной динамической головки будет сопоставима с мощностью внутренних колонок, установленных в салоне автомобиля. Маленький настольный саб, используемый для персональных компьютеров, имеет маленькую мощность и не сможет дать нужный эффект. Сочного и насыщенного баса в этом случае не получится, а средства и время будут потрачены зря. Чтобы не заниматься организацией подключения электропитания можно попробовать подключить пассивный домашний сабвуфер в машину. Если колонка от домашнего кинотеатра оснащена мощным и качественным динамиком имеет смысл приобрести для подключения системы одноканальный усилитель низкой частоты. Его следует установить рядом с акустической системой в багажном отсеке автомобиля.

Установка сабвуфера в машину – Харьков

Качественное звучание аудиосистемы в автомобиле зависит от сабвуфера. Установка сабвуфера в авто позволяет добиться максимального эффекта от магнитолы и существующей аудиосистемы, а звук в машине сделать красивым и глубоким. Какой сабвуфер выбрать для своей машины и в чем их отличия?

Типы сабвуферов


Устройства делятся на два типа – активные и пассивные, которые отличаются между собой конструкцией и компоновкой. Для установки в автомобиль можно выбрать любой из этих типов устройств.
Активный сабвуфер – идеальный и надежный вариант. Основное его отличие – наличие встроенного усилителя. Они продаются в собранном виде и легко устанавливаются в багажник автомобиля. Единственный нюанс при установке такого устройства – собранный сабвуфер может подойти по габаритам не для всех авто. В автосервисе 12Volt в Харькове вы можете выбрать и установить качественный сабвуфер в ваш автомобиль.

Пассивный сабвуфер представляет собой низкочастотный динамик, который приобретается отдельно от усилителя и кабелей. Преимущества установки – возможность купить и установить в своем автомобиле качественный сабвуфер ведущих мировых производителей. Установка сабвуфера в машину проводится исключительно в автосервисе, что гарантирует качественную сборку пассивного сабвуфера, превосходное звучание и надежность конструкции.

Виды сабвуферов


Если вы определились с типом сабвуфера, нужно выбрать вид и установить его в авто. Различают два основных вида – открытые и корпусные.
Корпусные сабвуферы – это сложные конструкции, в которых каждый элемент и деталь подобраны по техническим характеристикам. Это позволяет добиться идеального звучания и мощных басов. Корпусные сабвуферы так же бывают нескольких типов:

— фазоинвертор – закрытый корпус со специальными тоннелями для более качественного звучания по приятной стоимости;
— закрытый корпус – герметичный корпус с динамиком, который производит качественные нижние частоты;
— бандпасс – гибрид фазоинвертора и закрытого корпуса, отличается крупными размерами. Преимущества бандпасса – отличный звук при 20Гц, высокий КПД, приемлемая цена, легко устанавливается в любом месте автомобиля. 

Особенности установки сабвуферов


В зависимости от типа и вида сабвуфера отличается способ монтажа в автомобиль. При установке важно учитывать, что неправильный монтаж может привести к плохому звучанию, а в некоторых случаях, самостоятельная установка сабвуфера приведет к поломке генератора. 
Самое распространенное место для установки сабвуфера – багажник автомобиля. В зависимости от вида и размеров корпуса, его можно установить под задней стенкой багажника или расположить сбоку.
Небольшие сабвуферы в корпусе можно устанавливать под сиденьями автомобиля, а низкочастотные динамики без корпуса монтируются в пол багажника или обшивку автомобиля.
Самостоятельно подключить можно только активный сабвуфер в автомобиле, но существует много тонкостей при установке, которые существенно влияют на качество звука.
Пассивные сабвуферы устанавливаются исключительно профессионалами, так как требуется точный расчет звука, подключение осуществляется через усилитель и может потребоваться дополнительная установка конденсатора. Кроме того, после монтажа сабвуфера в авто, необходимо настроить его и добиться идеального звучания.
Специалисты автосервиса 12Volt помогут вам выбрать качественный сабвуфер, который станет отличным дополнением к аудиосистеме вашего автомобиля и поможет добиться красивого звучания!

 

Выбираем динамик, выбираем место установки сабвуфера в автомобиле, рассчитываем короб сабвуфера, изготовление, обтяжка короба, установка и подключение. Все эти услуги мы предоставляем в наших установочных центрах 12Volt в Харькове. АвтоАудиоЦентр 12Вольт

Куда в автомобиле установить сабвуфер?

Известным фактом является то, что стандартные динамики устанавливаемые в современных автомобилях, в большинстве своем не могут выдать достойные «низы». Даже если эти динамики очень хорошего качества. И не мудрено, ведь для низов есть отдельное устройство — сабвуфер. Оно представляет собой генератор низкочастотных составляющих звукового диапазона.

Стоит он как правило немало, но если вы все таки решились на столь серьезный шаг к настоящему звуку, и купили сабвуфер, то перед вами могут возникнуть определенные трудности. Данная статья как раз и посвящена решению данной проблемы.

Акустические нюансы распределения звука в салоне автомобиля.

Существует ряд нюансов, знание которых поможет вам усилить звуковое давление, не залезая внутрь аппаратуры. Для примера возьмем сабвуфер, висящий посреди комнаты и развивающий 85 дБ. Опустив его на пол, мы получи плюс 2.5-3 дБ. Если передвинем к стене, добавиться еще 5-6 дБ. Перенесем его в угол комнаты, и вот уже плюс 8-9 дБ.

Как так получается? Ответ достаточно прост, чем больше рядом с источником звука отражающих поверхностей, тем выше концентрация излучения, а значит и выше давление звука. Аналогичная ситуация наблюдается и в автомобиле. Притом для каждого типа кузова существуют свой ряд нюансов, которые необходимо учитывать при установке сабвуфера.

Где установить сабвуфер в кузове седан?

В машинах типа седан, багажное отделение разделено с пассажирским. Поэтому самым благоприятным для установки местом является задняя полка. При этом сам сабвуфер Вы ставите в багажник, но ставите так, чтобы или динамик, или трубка фазоинвертора смотрели в салон через ту самую полку. При такой компоновке, можно ставить любой тип акустики.

Типы сабвуферов

1.Бесконечный акустический экран. Корпусом сабвуфера здесь будет багажное отделение(его объем). Рекомендуется ставить головку в заднюю полку, лицевой стороной в багажник. Для того чтобы динамик не трусило, полку надо или укрепить, или изготовить новую из MDF(толщина не меньше 18 мм).
Самым важным при использовании такой акустической системы, будет абсолютная изоляция багажника от пассажирского отделения. Также для нее нужны специальные НЧ-головки, так что внимательно читайте инструкции.

2.Корпус закрытого типа. В такой акустической системе хотя и существенно уменьшаются требования к изоляции багажного отделения, но придется основательно изменить заднюю полку. В ней нужно сделать отверстие для соединения динамика сабвуфера с салоном. При этом естественно вы теряете объем багажника, ведь корпус с «сабом» будет стоять в нем непосредственно под задней полкой.

3.Корпус с фазоинвертором. Монтируется он также как предыдущий тип. Отличие в том, что объем его больше на 30-40 литров, и в задней полке надо вырезать отверстия под трубки фазоинвертора.

4.Полосовый тип. Здесь динамик полностью находится в коробе, и связывается с окружающим миром с помощью портов фазоинвертора. Хватит просто сделать в задней полке отверстие для этого порта.

Также в седанах есть еще одно неплохое место для установки сабвуфера – подлокотники. На многих авто, в задних сиденьях есть откидывающиеся подлокотники, на месте которых находится окошко в багажное отделение. Можно установить сабвуфер, так чтобы его динамик смотрел именно в это окно.

Где установить сабвуфер в кузове хэтчбек?

С таким кузов добиться отличных «басов» не составит особого труда. Ведь в хэтчбеке нет никаких перегородок между салоном и багажником. Для оформления НЧ-головки, можно использовать любой тип, кроме акустического экрана. Обычно сабвуфер устанавливают в багажник, и просто направляют на заднее стекло. При этом расстоянием от громкоговорителя до стекла должно быть примерно равно диаметру НЧ-головки.

Где установить сабвуфер в кузове кабриолет?

В кабриолетах используют или корпус с фазоинвертором, или полосового типа. В идеале, вам понадобиться несколько НЧ-головок, а перед портом фазоинвертора или диффузором(если короб закрытый) надо поставить жесткую плиту – увеличивающую концентрацию звуковых волн.

Как видите практически в любой в кузов можно без особого труда установить НЧ-динамик. Так что вперед, за лучшим звуком!

Установка сабвуфера 👍 — 🎶 автозвук Audio Hi-Fi

Качественный звук в автомобиле и установка сабвуфера обязательное условие для создания басовой составляющей аудиосистемы. Кастомный или заводской сабвуфер выбрать зависит только от пожелания и конструктивных особенностей автомобиля.

Сабвуфер Вы можете выбрать самостоятельно в каталоге готовых решений

Записаться на установку сабвуфера можно по телефонам (начало работ в день обращения, но просьба записываться заранее)

☎ +375 (33) 334-60-44  ☎ +375 (29) 744 34 74

 

или подобрать головку (динамик для сабвуфера) и усилитель и изготовить кастомный сабвуфер типа «стелс» разместить его в нишу багажника или использовать несколько сабвуферов

Сабвуфер — это акустическая система, направленная на преобразование низких частот. Стандартная установленная аудиосистема зачастую не может воспроизвести и передать человеку все присутствующие низкие частоты. По этой причине для аудиосистемы необходим сабвуфер, который следует установить в правильном месте.

Подключение и установка сабвуфера в первую очередь сопряжено с протяжкой кабеля от магнитолы установленной в вашем автомобиле до багажника и подключении к усилителю сабвуфера. Для пассивного сабвуфера усилитель устанавливается в багажник отдельно к усилителю протягивается отдельный силовой электрический кабель от аккумулятора и обязательно устанавливается предохранитель.

Процесс установки сабвуфера возможно совместить с установкой новой магнитолы, установкой новых динамиков и шумоизоляцией всего автомобиля или его частей.

Установка сабвуфера

Кастомные сабвуферы

Корпусные сабвуферыВиды сабвуферовВсе сабвуферы подразделяют на два вида:-активные;-пассивные. Активный сабвуфер – это активная система в которой есть уже встроенный усилитель. Таким образом для его подключения не нужен внешний усилитель, он уже присутствует в самом устройстве. таким образом он просто подключается к магнитоле . Стоит заметить, что это плюс по сравнению с пассивным сабвуфером так как не нужно тратить время для поиска и подбора усилителя.Пассивный сабвуфер – это как по факту просто один большой динамик, находящийся в деревянном корпусе для его наилучшего звучания. для подключения пассивного сабвуфера необходим внешний усилитель,который усиливает сигнал непосредственно в головного устройства. При этом немало важно учесть, что пассивный сабвуфер нельзя подключать напрямую от магнитолы по причине того что он сразу же моментально сгорит. При всем этом есть такие магнитолы которые уже имеют встроенный усилитель для подключения пассивного сабвуфера.
Установка сабвуфера стоимостьУстановка сабвуфера Собинова 44, район Пл. Бангалор, рядом магазин Автоспутник — автозапчасти на ул. Некрасова

Установка сабвуферов в седан (полку, багажник седана)

Проехаться с ветерком и с качественной музыкой по трассе с прекрасными пейзажами. Разве не об этом мечтает каждый автолюбитель? И вроде бы все есть – и машина, и музыка, и красота природы за окном. Только чего-то не хватает. Чаще всего это «что-то» — объемность звука, его глубина, которой можно добиться только путем установки качественно сабвуфера. На первый взгляд может показаться, что в этом нет ничего сложного. Как бы ни так. Многие автолюбители даже не представляют, куда можно установить столь полезный девайс для максимальной эффективности. В данной статье мы разберемся со всеми интересующими вас вопросами более подробно.

Установка сабвуфера в багажник таким образом, чтобы он играл в салон через отверстие в спинке заднего кресла

Теоретическая справка

data-full-width-responsive=»true»>

Давайте рассмотрим, какие виды акустики вообще применяются в автомобиле. Популярностью пользуются четыре типа системы – так называемый бесконечный акустический экран, акустика закрытого типа, акустика полосового типа и корпус с фазоинвертором. Сразу хотелось бы отметить, что использование сложной акустики для низкочастотной головки дает возможность устанавливать усилители меньшей мощности. При этом громкость и качество звучания остается на прежнем уровне. Учитывая, что стоимость усилителя во многом зависит от его мощности, то данный аспект очень важен.

При покупке сабвуфера необходимо поинтересоваться, сколько обмоток звуковых катушек есть в устройстве. Сегодня в продаже находятся «низкочастотники» с 1, 2 или 4 обмотками. В принципе, увеличение числа обмоток – это некоторая хитрость производителей, которые дают возможность покупателям использовать вместо одного мощного усилителя несколько устройств меньшей мощности.

Большой популярностью пользуются так называемые активные корпусные сабвуферы, которые продаются в связке с усилителем. В этом случае задача автолюбителя упрощается, ведь время на выбор устройств существенно сокращается. Да и качество звука остается всегда на высоте. Преимущество активных сабвуферов – простота и высокая скорость настройки. Кроме этого, их легко монтировать, и они оборудованы всеми необходимыми входами. Но есть недостаток – нет входов от встроенного усилителя. Это значит, что если он сгорит в процессе эксплуатации, то сам динамик использовать уже не получится.

Установка сабвуфера в автомобиль: куда, как и почему

Собственно, для каждого опытного автолюбителя не секрет, что установка сабвуфера в автомобиль во многом зависит от типа кузова последнего. При этом сегодня есть три основных класса (конечно, это условно) – кабриолет, седан и хэтчбек (универсал). Каждый из типов необходимо рассмотреть по отдельности, чем мы дальше и займемся.

Установка сабвуфера в седан


Один из вариантов установки сабвуфера в седан

Итак, начнем наш экскурс с одного из наиболее сложных вариантов – монтажа НЧ-динамика в седане. Есть «умельцы», которые устанавливают сабвуфер в багажник или же монтируют его в боковую стенку, считая, что этого достаточно. Но это неправильный подход. При таком способе «монтажа» до людей в салоне будут доходить только самые низкие частоты и то произойдет это за счет элементов кузова. Поэтому о каком-либо качестве звука говорить не приходится. Какие же существуют варианты?

Их несколько:

1) Установка сабвуфера в задней полке. Данный метод считается наиболее удобным и перспективным в плане качества звука. Более того, у автолюбителя есть возможность использовать самые различные варианты оформления звука:

бесконечный акустический экран. Один из наиболее простых способов. Но здесь необходимо обзавестись специальными НЧ-головками, без которых никак не добиться высокого качества звука. Кроме этого, задачей автолюбителя становится полное отделение багажника от салона. Сделать это просто – необходимо герметично закрыть все имеющиеся отверстия. Следующий шаг – переделка задней полки. Желательно, чтобы она была выполнена из толстой МДФ-плиты. В крайнем случае, можно использовать обычную фанеру или лист ДСП. Применение данных материалов позволит избежать дребезжания динамика. В общем, чем толще получается задняя полка – тем лучше для общего качества звука. Кроме этого, толстая полка позволяет немного «достать» сабвуфер из багажника и сэкономить время на создании отверстия под него.

Чтобы динамик не вышел из строя уже через несколько дней активной эксплуатации, очень важно использовать специальный фильтр инфранизких частот (идеальная настройка в этом случае – около 30 Герц). При таком монтаже нельзя забывать, что качество низких частот будет напрямую зависеть от содержания багажного отделения;

закрытый корпус. В отличие от типа монтажа, который был описан выше, здесь НЧ-динамик необходимо установить в замкнутый коробок объемом ориентировочно 20-30 литров. Благодаря этому качество звука не сильно будет зависеть от наполненности самого багажника. Но у данного метода есть и недостатки – необходимо модернизировать заднюю полку для монтажа конструкции, а также смириться с потерей объема в багажном отделении;

Ещё кое-что полезное для Вас:

  • Как подобрать автомобильный усилитель звука к колонкам в машину
  • Автомобильный огнетушитель — виды и требования к ним
  • Как сделать пеногенератор для мойки своими руками

корпус полосового типа. Данный способ установки сабвуфера является одним из наиболее привлекательных в плане качества и мощности звука. При правильном монтаже можно добиться усиления давления до уровня 5-6 децибел. При этом головка НЧ-динамика полностью закрыта, что исключает вероятность ее повреждений. Кроме этого, нет необходимости в томительных работах по изолированию пространства между багажником и салоном авто. При этом можно ничего не придумывать, а использовать уже готовые корпуса. Недостаток у данного метода один – большие габариты, но именно он отпугивает большинство автолюбителей;

корпус с фазоинвертором. В случае такой установки сабвуфера можно рассчитывать на увеличение давления до 3 дБ. Но порт фазоиневртора должен располагаться на минимальном расстоянии от НЧ-головки. Монтаж корпуса с фазоинертором выполняется так же, как и в случае с закрытым корпусом. Единственное, что придется провести дополнительную модернизацию задней полки из-за больших объемов сабвуфера.

2) Установка сабвуфера в подлокотник на заднем сидении


Установка сабвуфера в подлокотник на заднем сидении

В некоторых автомобилях на подлокотниках есть специальное отверстие, чем обязательно пользуются любители музыки. Принцип здесь тот же, что и в случае с инсталляцией сабвуфера в заднюю полку. Но есть некоторые тонкости. Важно обращать внимания, чтобы существующие отверстия имели достаточную величину и не «защемляли» диффузор сабвуфера. Если не проконтролировать этот момент, то можно не рассчитывать на качественный бас. Бывают ситуации, когда диаметр отверстия слишком мал. В этом случае необходимо провести работы по изменению его форму. Если вы любите слушать музыку на максимальной громкости, то лучше сконструировать за задним сидением качественную стенку. Именно в нее врезаются большие динамики. Звук будет просто великолепным и по мощности, и по качеству.

Установка сабвуфера в хэтчбеке


Установка сабвуфера в хэтчбек

Владельцам таких машин очень повезло, ведь проблемы с установкой сабвуфера решаются очень просто и быстро. Между багажным отделением и салоном минимум препятствий, поэтому установка производится в считанные часы. Акустическое оформление может быть любым, кроме, конечно, бесконечного акустического экрана. Но есть некоторые тонкости, о которых нужно помнить. К слову, чтобы получить больший бас, можно направить диффузор динамика в заднее стекло. Если работы проведены качественно, а баса все равно не хватает (точнее он появляется только при открытии двери), необходимо увеличить объем НЧ-головки. Нет места? – Тогда берите динамик меньшего размера.

Установка сабвуфера в кабриолете

И, наконец, последний тип авто – кабриолет. Здесь с выбором места возникают определенные проблемы – дефицит свободного пространства налицо. Чтобы добиться хороших результатов, можно использовать любой из типов оформления НЧ-динамика, снова-таки, кроме бесконечного акустического экрана.

Как правильно установить сабвуфер в машину

Автомобильный сабвуфер способен воспроизводить частоты, которые не превышают 100 Гц, а некоторые модели оснащены фильтром, ограничивающим высоту частот, позволяя воспроизводить их в диапазоне от 60 до 85 Гц.

Поскольку размещение динамика создаёт определённые неудобства, то чаще всего его устанавливают в багажнике авто. При таком расположении одна из стенок ящика упирается в спинку сидения сзади, однако это может создать некоторый дискомфорт пассажирам. По мнению специалистов, лучше расположить динамик в углу багажника, занимая при этом внутреннюю сторону крыла машины. Подобная конструкция называется stealth. Она позволяет даже полностью спрятать динамик под обшивку автомобиля.

На видео рассказано, как установить сабвуфер в автомобиль:

В некоторых моделях спортивных машин динамик вмонтирован в переднюю панель авто. Технически такая конструкция гораздо сложнее, но с музыкальной точки зрения такое новшество заслуживает внимания.

Есть ещё один оригинальный способ установки сабвуфера. Для этого необходимо вмонтировать его в пол автомобиля, приподнимая уровень днища на 20 сантиметров. Этот способ непрактичен, хотя и интересен, поэтому мало кто использует такое решение.

Итак, вы решили собственноручно установить в свой автомобиль сабвуфер, естественно, возникает вопрос: «С чего начать?». Для начала вам необходимо определиться с выбором акустического оформления и внешним видом ящика. На НЧ-головку, диаметр которой составляет 10 дюймов, потребуется около 23 литров, а для головки в 12 дюймов — все 30 литров.

Приступая к изготовлению ящика, необходимо определиться с тем, что вам удобнее: подобрать головку под ящик или построить ящик под головку. С точки зрения логики второй вариант намного практичнее первого. Выбрав НЧ-динамик, рассчитайте корпус ящика. Мы посоветуем вам остановить свой выбор на закрытом типе ящика.


Сабвуфер в багажнике автомобиля

Чтобы рассчитать объём, обратите внимание на следующие параметры:

  • резонансную частоту открытого пространства — Fs;
  • эквивалентный акустический объём — Vas;
  • полную добротность — Ots.

Такие данные вы можете узнать из технической характеристики динамика. Кроме этого, воспользуйтесь специальной программой, чтобы ваши расчёты были верны и при изготовлении конструкции у вас не возникло проблем. В интернете несложно отыскать такие программы, как JBL Speakershop или Blaubox, которые считаются самыми распространёнными.

Определитесь с внешним очертанием ящика под сабвуфер, его чертёж должен полностью совпадать с реальным макетом или же немного превышать его. В противном случае вы не добьётесь полной герметичности ящика.

Для изготовления ящика возьмите фанеру либо используйте лист МДФ, толщиной не менее 18 мм, стеклоткань, защитную решётку, лайкру, саморезы, материал для отделки, например, карпет, и клей для него.

Также вам понадобится вибродемпфирующий материал, скотч, полиэтиленовая плёнка, эпоксидная и полиэфирная шпаклёвки. Выпиливание необходимо производить с помощью лобзика.

Для начала необходимо получить доступ к просторам, куда будет помещён динамик. Место его расположения обклеиваем бумажным скотчем и накладываем полиэтиленовую плёнку. Поверхности с прямыми линиями выпиливаем из фанеры.

После этого нужно разрезать стеклоткань на равные куски, которые при накладывании должны совпадать, и пропитать их шпаклёвкой. Когда стеклоткань высохнет, необходимо повторить такую процедуру несколько раз. Если вы считаете заготовку не слишком жёсткой, то вставьте между слоями небольшие части сетки из железа.


Сабвуфер в салоне автомобиля

Оценивая полученную форму, обратите внимание на то, чтобы корпус сабвуфера не препятствовал работе каких-то систем автомобиля. Поскольку его расположение может затруднить работу ремней безопасности на заднем сидении авто. Если всё нормально, то к детали нужно приклеить стенку. В стенке выпиливаем отверстие, диаметр которого должен составлять приблизительно 15–20 сантиметров. Затем по контуру стенки начинаем ввинчивать саморезы, не доводя их до конца. Зашпаклевав контуры, саморезы должны спрятаться под слоем наложенной шпаклёвки.

Оставьте конструкцию до полного высыхания и приступите к выпиливанию кольца. Внутренний диаметр кольца подгоняем под посадочное отверстие динамика. Кольцо закрепляется на стенке ящика, после того как вы вырежете из неё лишние куски.

Получившуюся конструкцию необходимо обтянуть тканью. В этом случае мы используем лайкру, которую закрепляем клеем, избегая образования складок. Затем промазываем ткань шпаклёвкой и даём обсохнуть. Вырезаем отверстие под динамик, накладываем с тыльной стороны стеклоткань, промазываем её и оставляем на некоторое время. Лицевые поверхности ящика необходимо прошпаклевать, выравнивая все изъяны. Затем в незаметном для глаз месте устанавливаем разъём.

Внутреннюю сторону ящика нужно обклеить вибродемпфером или покрыть стены густым слоем мастики. Динамик нужно закрепить в корпусе саморезами и проверить ящик на герметичность. Герметичность проверяется с помощью нажатия на диффузор, который должен сопротивляться при плотности.


Сабвуфер, установленный во внедорожник

Если тест на герметичность пройден, то начинайте отделывать корпус. Для этого снимите динамик, вырежьте карпет и обтяните им ящик, закрепляя ткань специальным клеем. Причём тыльную сторону конструкции обтягивать не нужно. Проводку необходимо подключить к разъёму и динамику, после чего устанавливаем сабвуфер и закрепляем его. Если вы часто перевозите что-нибудь в своём багажнике, то необходимо подумать о защите динамика, установив и закрепив защитную решётку. Но если багажное отделение почти не используется, то таких мер не требуется.

Подключение активного сабвуфера к магнитоле

Подключение активного сабвуфера к магнитоле

Подключение активного сабвуфера к магнитоле — отсутствие хорошей аудиосистемы в автомобиле в наше время это редкий случай. Практически любой авто-владелец, неравнодушный к качественной музыке, стремится установить у себя в машине достойный аудио комплекс. При этом первостепенное значение уделяется не только, чтобы грамотно рассредоточить звуковую панораму внутри салона, но чтобы и качество звучания было на высоте.

Чтобы обеспечить установленную в машине АС чистым и вместе с тем мощным звучанием на низких частотах, для этого как правило, требуется сабвуфер. Подключение активного сабвуфера к магнитоле для человека имеющего некоторые навыки не представляет никакой сложности. А для тех кто сталкивается с этим впервые, данная публикация поможет правильно все подключить.

Первым и наиболее важным этапом является выбор качественного акустического оборудования, благо что в продаже сейчас имеется большой ассортимент аудио техники.

Какие бывают сабвуферы?


Сабвуфер активного действия

Сабвуферы, в общем то делятся на две основные категории:

  • Сабвуфер активного действия состоит из усилителя, установленного снаружи либо внутри корпуса и НЧ-излучателя;
  • Сабвуфер пассивного действия не имеет собственного усилителя, но требует его подключения. Пассивный сабвуфер может быть выполнен и использование ящика, так и без него, динамик устанавливается непосредственно в подготовленное место в салоне автомобиля.

Примечание: если отдавать предпочтение активному сабвуферу, то он устанавливается и подключается намного легче и быстрее. При этом не нужно будет подбирать соответствующий усилитель мощности.

Из чего состоит активный сабвуфер?


Плоский активный сабвуфер Lanzar

В состав активного сабвуфера входит:

  • Ящик;
  • Динамический излучатель низких частот;
  • Потенциометр для установки уровня сигнала;
  • Усилитель мощности;
  • Регулятор частотного разделения сигнала.

Подключение активного сабвуфера к магнитоле считается несколько затруднительным процессом, чем установка динамических излучателей высокой и средней частоты. Это обусловленно тем, что корпус сабвуфера (кроме некоторых плоских вариантов) требует для себя много площади, а также нуждается в определенной настройке.


Схема подсоединения активного саба к головному устройству

Соединительные провода и варианты подключения

Для того, чтобы подключить сабвуфер потребуются монтажные провода различного сечения:

  • Силовой провод, ввиду прохождения по нему большого тока, необходимо использовать сечением 8 мм. Именно им соединяется питание сабвуфера с плюсовой клеммой аккумулятора. Кабели идущие на клеммы АКБ должны иметь на концах соединительные наконечники и надежно зафиксированы, а сам провод помещен в защитный кембрик.
  • Далее необходимо в непосредственной близости от аккумулятора установить предохранительную колодку с предохранителем. Это защитит аудио систему от возможного короткого замыкания и от чрезмерной перегрузки. Плавкий предохранитель должен быть расcчитан на максимальный ток потребляемый аудио оборудованием.

Прокладка провода в салоне автомобиля

  • Силовой провод нужно уложить в общий жгут вместе со штатной проводкой автомобиля и закрепить капроновыми хомутиками либо изоляционной лентой.
  • Второй кабель устройства с клеммы «минус» подается на заземление (любой свободный болт под капотом автомобиля). При проводке жгута проводов по салону и под капотом, необходимо использовать максимально короткий путь, это даст возможность снизить общее сопротивление проводников и повысить КПД аудиосистемы.
  • Если жгут проводов прокладывается через отверстия просверленными собственноручно, то необходимо устранить острые кромки в отверстиях (например: вставить туда резиновое кольцо). Немаловажным фактором при укладке жгута является обеспечение ему безопасности от всевозможных трений и высокой температуры.
  • Важно: всю проводку прокладывать внутри салона лучше всего будет с применением гофрированной трубки для кабеля, которая выполнена из термостойкого пластика в виде эластичного канала с круглым сечением.

    Разновидность подключений

    Существует две основных формы подключения:

  • Подключение, когда у головного устройства имеется специальный коннектор для активного сабвуфера. Если автомагнитола обеспечена таким специальным разъемом, то она соединяется с сабом при помощи отдельного провода через коннектор LFE.
  • Если же в головном устройстве не предусмотрен такой соединительный порт, то тогда для подключения потребуется ВЧ-преобразователь сигналов, который конвертирует их в сигналы низкой частоты.
  • В случае параллельного соединения преобразователя с акустической системой, в выходном тракте преобразователя создается нормативный сигнал линейного типа. Далее, используя обычные монтажные провода он подключается к входным гнездам сабвуфера LFT, или Lineln.

  • Преобразователь высоких частот в низкие

    В заключение о мерах предосторожности

    • Перед тем как приступить к соединению устройств проводами, необходимо убедится, что с аккумулятора сняты силовые кабели.
    • Выполняя соединение акустического оборудования, старайтесь выполнять надежные и качественные стыковочные контакты. Отнеситесь к выполнению этой работы со всей ответственностью.
    • Обязательно используйте необходимые уплотнители, качественную проводку, элементы крепления и так далее.
    • Устанавливаемый на борту автомобиля предохранитель должен соответствовать максимальному току установленного оборудования.
    • Все акустические устройства входящие в состав бортовой аудиосистемы должны быть основательно и надежно закреплены в автомобиле.


    Подключенный в автомобиле активный сабвуфер

    Как поставить усилитель в машину

    На чтение 14 мин. Просмотров 49 Обновлено

    Когда автовладельцев не устраивает звучание автомобильной магнитолы, в автомобиль устанавливается дополнительное оборудование. Это могут быть следующие узлы:

    • Усилитель
    • Кроссоверы
    • Акустические системы
    • Сабвуфер

    Такой набор технических средств позволяет не только повысить громкость звучания, но намного повысить качество воспроизведения музыки. Вопрос, как подключить автомобильный усилитель, не прост, как кажется. В самом простом варианте используется УНЧ и две фронтальные колонки, обеспечивающие качественное стереофоническое звучание. Более сложный вариант подразумевает подключение двух фронтальных и двух тыловых акустических систем. Максимальная комплектация реализуется по схеме 4+1 и включает в себя четыре колонки и сабвуфер. Кроме того в автомобильной системе предусматриваются кроссоверы, которые являются регулируемыми фильтрами высоких и низких частот. Они так же выполняют функцию частотного разделения сигнала на отдельные динамики по каждому каналу.

    Часто при подключении бортовой электроники возникают различные проблемы. Обычно сложности возникают при подаче питания на выходное устройство и подстыковка к нему акустических систем. Подключение автомобильного усилителя можно выполнить самостоятельно, но для этого нужно иметь элементарные навыки в электротехнике и работе с инструментом. Чаще всего в динамиках прослушивается треск от работы системы зажигания, а звук в колонках искажённый с ограниченными высокими частотами. Причин, которые вызывают такие недостатки, может быть несколько. Часто на качество звука влияет плохое качество усилителя и колонок, когда технические средства приобретаются с рук, но бывает, что брендовая техника звучит очень плохо. Правильное подключение усилителя в авто позволит избавиться от всех проблем.

    Как правильно подключить усилитель в авто

    Существует три основных проблемы, относящиеся к компоновке автомобильной звуковоспроизводящей техники. Это неправильный выбор соединительных проводов, неграмотная их прокладка и некачественное заземление, точнее подключение техники к корпусу автомобиля. Подключение усилителя в авто должно выполняться проводами соответствующего сечения. Любой металлический провод обладает определённым сопротивлением. Чем тоньше провод, тем выше его сопротивление, поэтому нельзя выполнять монтаж проводом ШВВП, который широко применяется в быту. Многие компании выпускают обмеднённый провод в котором проходят стальные жилы, покрытые тонким слоем напылённой меди. Использовать такие провода для подключения автомобильного усилителя недопустимо. Это не только намного снизит качество звука, но и может стать причиной возгорания. Для работы нужно приобретать специальные кабели, предназначенные для такого монтажа.

    Чтобы понять, как подключать аудио усилитель в авто, нужно подсчитать ток в цепи. Для этого нужно мощность усилителя разделить на напряжение питания. Поскольку питание устройства осуществляется от автомобильного аккумулятора, то суммарную мощность каналов нужно разделить на 12 вольт. Двухканальный аппарат с мощностью 60 ватт на канал имеет суммарную мощность в 120 ватт. Мощность принято увеличивать в 1,5-2 раза из-за неравномерности потребления, поэтому в данном случае рассматривается мощность в 240 ватт. 240 ватт/12 вольт = 20 ампер. Исходя из этой величины, выбирается сечение провода. Мощность четырёхканальной системы с сабвуфером достигает 800 и более ватт, поэтому все соединительные кабели должны иметь соответствующее сечение. Тонкий провод будет греться, что может привести к пожару. При выборе кабеля его следует выбирать с запасом по мощности и по длине. Не рекомендуется делать разводку проводов «в натяг». Для уменьшения искажений часто приходится искать правильное положение проводов относительно друг друга. Схема подключения колонок через усилитель в авто не допускает параллельного прокладывания кабелей питания и проводов идущих к колонкам. Это приводит к появлению наводок в акустических системах.

    Подключить усилитель в авто

    Чтобы знать, как правильно подключить автомобильный усилитель звука в машине нужно разбираться в маркировке соединительных кабелей. В автомобильных технических системах принято использовать американский стандарт сечения проводов – AWG. Там сечение провода меняется от самого тонкого «8Ga» — диаметром 3,2 мм до «0Ga» диаметром 8,2 мм. Есть ещё более тонкие провода, которые маркируются цифрами 10, 12 или 16, но в мощных звуковых устройствах они не используются. При выборе сечения провода учитывается так же длина рабочего отрезка. Так как звуковое оборудование часто размещается в багажнике автомобиля, то рассматривается длина проводов порядка 5 метров. При токе 20 ампер и длине рабочего отрезка 5 метров, нужно выбирать провод сечением «4Ga», что соответствует диаметру 5.18 мм. Сечение такого кабеля равняется 21,15 мм2.

    Очень важно при подключении питания к мощному выходному каскаду использовать предохранитель, который должен устанавливаться на плюсовой провод на расстоянии не большем, чем 30 см от клеммы аккумулятора.

    Существует несколько конструкций предохранителей. Кабель, с двух сторон, затягивается под винты, а сам корпус несложно прикрепить рядом с клеммой. Автоматические предохранители, которые должны отключаться при превышении определённого тока не пользуются у автолюбителей популярностью, так как бывают случаи их залипания, что приводит к серьёзным поломкам.

    Подключение динамиков к усилителю в авто

    Схема подключения автомобильного усилителя к колонкам не представляет сложности, если каналов всего два. На задней стенке устройства расположены винтовые клеммы для подключения колонок. На них указана полярность подключения. Знаки «+» и «–» имеются так же и на акустических системах. Достаточно использовать правильные соединительные кабели и не ошибиться в полярности при подключении. Провод REM (Remout Control) или дистанционное управление предназначен для включения усилителя от автомагнитолы. При её включении на провод подаётся управляющее напряжение +12 В и устройство включается. Схема подключения автомобильного усилителя к магнитоле подразумевает автоматическое управление питанием блока мощности, но некоторые автолюбители устанавливают тумблер и подают напряжение включения через него.

    Как подключить усилитель звука в авто

    Организация четырёх каналов, кроссоверов и сабвуфера связано с некоторыми трудностями. Обилие соединительных проводов накладывает определённые требования к монтажу. Для подключения усилителя к колонкам в авто используют стандартные комплекты соединительных кабелей, которые можно приобрести в специализированных магазинах. Подключение четырёх акустических систем осуществляется по аналогичному принципу, поскольку на корпусе устройства имеются все нужные маркировки. Главное не перепутать полярность подключения колонок. Многие автолюбители оборудуют салон авто сабвуфером. Это мощная акустическая система позволяющая воспроизводить низкие частоты в диапазоне от 20 до 120 Гц. Большинство моделей допускают подключение сабвуфера. Такой выход оконечного каскада организуется по мостовой схеме.

    Правильное подключение усилителя в авто гарантирует высокое качество воспроизведения звука при отсутствии помех и искажений. Очень важным при соединении автомобильной звуковой техники, является выбор точки заземления.

    Все компоненты звуковой аппаратуры нужно заземлять в одной точке кузова. В противном случае могут возникнуть контура заземления, создающие сильные помехи. Правильный вариант — заземление звуковой техники на минусовую клемму аккумулятора или на точку, где она соединяется с кузовом автомобиля. Для заземления используем многожильные медные провода. Точку заземления «под болт» нужно тщательно зачистить от окислов и обезжирить. Для подсоединения проводов лучше всего использовать позолоченные клеммы и разъёмы. Такое подключение усилителя в автомобиле обеспечит наиболее надёжный контакт, который не будет зависеть от вибрации и тряски. Корпуса всех элементов, входящих в систему воспроизведения звука должны быть надёжно изолированы от корпуса автомобиля. Провода, идущие к акустическим системам, не должны быть параллельны силовым кабелям.

    Схема подключения усилителя в автомобиле

    Подключение автомобильных колонок к усилителю, осуществляется медными многожильными проводами, которые могут быть проложены в нижней части салона или сверху под декоративной обивкой. Верхнее подключение считается более надёжным. Сабвуфер обычно размещается в багажнике автомобиля, поэтому следует предусмотреть его надёжное крепление. Выход усилителя реализуется в виде клемм под винт или через разъёмы RCA (Тюльпан). Во втором случае лучше приобрести готовый комплект соединительных кабелей.

    Подключить автомобильный усилитель к магнитоле несложно, так как её выходы и входы усилителя оборудованы коннекторами RCA. Выходы левого и правого каналов автомагнитолы соединяются с аналогичными входными разъёмами оконечного устройства. Все винтовые соединения следует затягивать с максимальным усилием, чтобы обеспечить надёжный контакт при движении по любой дороге. Если всё делать правильно, по описанию и рисункам, то проблем как подключить усилитель звука в машине, не будет.

    Оставьте заявку и мы перезвоним Вам в течение 48 часов!

    Правильная установка автомобильного усилителя

    Правильная установка автомобильного усилителя — это гарантия того, что вся аудиосистема в машине в дальнейшем будет надежно и исправно работать. В данном материале я хочу поделиться опытом самостоятельной установки усилителя мощности в автомобиль не прибегая не к чьей помощи. Обычно любой автолюбитель желающий установить к себе в авто аудиосистему сначала выбирает место для ее установки, а место расположения усилителя играет особенную роль во всей конструкции. Потому так длинна силовых проводов идущих от аккумулятора к усилителю и сигнальных проводов проложенных от усилителя к акустическим колонкам и сабвуферу существенно влияют на качество звучания, следовательно, чем короче длина проводников и больше площадь их сечения тем меньше будет потерь на пути прохождения сигнала.

    Если вы приняли решение монтировать усилитель мощности звука в багажнике авто, то тогда вам будет необходимо проложить все провода соединяющие блоки, в том числе источник звука в багажное отделение. А от магнитолы до усилителя при таком варианте, длина может получится порядка пяти метров. Исходя из этого и посчитав необходимую длину провода тогда уже можно будет идти в магазин за их покупкой, также не забыть включить сюда и провод требующейся для подключения колонок.

    Правильная установка автомобильного усилителя в багажнике, в этом случае также необходимо рассчитать длину кабеля от усилка до фронтальных и тыловых колонок, либо к сабвуферу, а это еще будет примерно около четырех метров под каждый динамический излучатель. После того как вы определились с местом установки усилителя не забудьте, что он при работе выделяет много тепла и ему необходимо постоянное циркуляция воздуха, если это место не удовлетворяет таким требования то тогда придется обеспечить охлаждение усилителя принудительным методом с помощью вентилятора либо подыскать другое место где есть приток свежего воздуха. Есть еще вариант его установки под сиденьем водителя или в районе приборной панели, в этом случае вы можете выиграть немного на проводах, так как по длине они потребуются уже короче.

    Провода

    В специализированных магазинах можно купить уже готовые комплекты проводов для подключения аудио комплекса. Только нужно иметь в виду, что такие наборы проводов часто бывают неизвестного производителя и низкого качества, поэтому от приобретения этих наборов следует воздержаться. Поэтому всегда выбирайте провода проверенного производителя, качество которых не вызывает сомнения. Стандартное подключение усилителя мощности в автомобиле осуществляется многожильным медным кабелем, другие провода тем более с одной жилой применяемые в бытовых условиях применять в разводе нельзя. Наиболее подходящим проводом для подачи сигнала на фронтальные и тыловые динамики, а также для сабвуфера подойдет двойной кабель ПВС сечением 2.5 кв.мм, для твитеров можно взять двойной кабель сечением 1.5 кв.мм.

    Установка усилителя в автомобиль и подключение

    Ну первым, что надо сделать, это поставить усилитель на его место, где он будет постоянно закреплен. Затем прокладываем провода от усилителя к магнитоле, в случае установки усилителя на четыре канала то вам придется проложить две пары проводов и одну пару если аппарат на два канала. Следующим этапом будет подключение силовой части усилителя, то есть провода положительного и отрицательного напряжения. Наилучшим вариантом является подать конец плюсового провода через предохранитель на клемму аккумулятора, а минусовой кабель можно кинуть на корпус машины, это несколько упростит монтаж, так как не придется тянуть его до минусовой клеммы АКБ. Сигнальный провод от УМЗЧ к магнитоле подсоединить не составит ни каких проблем.

    Если усилитель установлен в багажном отделении то нужно проложить провода питающего напряжения там же, где проложены остальные штатные силовые кабеля автомобиля. Множество различных авто оснащены специальными изолированными каналами для прокладки электрики, открыть которые можно предварительно демонтировать порог салона. Подключение акустических проводов осуществляется с помощью специальных клемм, которые на проводе должны абсолютно надежно зажаты. Конденсатор во время монтажа усилителя подключать не обязательно с условием, что имеется надежное соединение проводов и они высококачественные.

    Далее производим подключение акустического кабеля от усилителя к сабвуферу и колонкам. В случае ошибочного несоблюдения полярности ничего особенного не произойдет. Просто, когда начнете тестировать усилитель, то при первом его включении сразу будет видно как ведет себя диффузор динамика. При правильной полярности он должен при включении питание податься наружу, а при неправильном — втянуться внутрь.

    Для наглядности подключения усилителя и сабвуфера — видео
    Усилитель в авто

    Итак, пришло время установки усилителя в вашу аудиосистему, он может предназначаться для сабвуфера или для акустики. Разберем варианты куда установить усилитель в вашем авто будет правильно и безопасно.

    Очень важно грамотно выбрать место для установки, которое будет соответствовать следующим требованиям: надежное крепление усилителя, доступ воздуха к охлаждению, быстрый доступ к регулировкам, надежность питающей проводки.

    Закрепить усилитель на корпус сабвуфера

    На первый взгляд очень удобный вариант — простота установки, отсутствие необходимости тянуть длинные провода до сабвуфера, легкий демонтаж всей конструкции. Стоит понимать, что даже незаметные вибрации корпуса сабвуфера (они есть всегда) сильно влияют на элементы усилителя и могут вывести их из строя, а также расслабить крепления. Но если другого выхода нет, то рекомендуется крепление через отдельную проставку с использованием резиновых прокладок, чтобы хоть как-то уменьшить передающиеся вибрации.

    Установить усилитель в заднюю полку

    Одно из самых распространенных мест для установки. Монтаж получается частично скрытым, усилитель не занимает места в багажнике. Но не редко возникают сложности в процессе крепления из за рельефа полки, системы открывания багажника или наличия тыловых динамиков, также может быть затруднен доступ к регулировкам в случае их торцевого расположения. При установке следите чтобы корпус не касался кузова, для этого обычно используется проставка из дерева или пластика.

    Установить усилитель на спинку сиденья

    Еще одно популярное место куда установить усилитель — спинки задних сидений. Пространства достаточно, имеется быстрый доступ к регулировкам, практически не используется полезный объем багажника, установка относительно проста. Но есть возможность контакта с перевозимыми предметами, могут возникнуть проблемы со складыванием сидений, поэтому нужно правильно расположить проводку для исключения износа.

    Установить усилитель на боковую стенку багажника

    Очень практичный и привлекательный вариант . Важно продумать охлаждение и доступ к регулировкам. Не самый простой способ в случае эстетичной установки, не каждый усилитель подойдет по размеру.

    Установить усилитель под сиденье

    Если правильно рассчитать установку под передним сиденьем, чтобы усилитель не мешал его передвижению и имел доступ к своим регулировкам, то это будет хорошим решением. Установка получается скрытой, не занимается полезное место и предполагает малое расстояние до источника питания (если АКБ под капотом), что важнее близости к источнику звука. Но имеется трудность в самостоятельной установке (демонтаж сиденья, подвод акустических проводов и т.п.), необходимо продумать защиту от ног задних пассажиров, не каждый усилитель подойдет подойдет по размеру и формфактору. Обычно используется для усилителей на акустику, редко для фронтального саба.

    Размещение усилителя под заднее сидение может стать идеальным вариантом для скрытой установки, если обеспечить охлаждение и защиту от сидящих сверху пассажиров. Но такое решение применяется не часто, так как не каждый автомобиль обладает нужной геометрией салона в этом месте.

    Установить усилитель вместо запаски

    Иногда аудио любители готовы пожертвовать такой важной вещью как запасное колесо. Ниша для размещения идеальна — все закрыто, охлаждения достаточно, доступ к настройкам есть и установка не требует больших усилий. Но нет запасного колеса!

    Установка усилителя в фальшпол

    Продвинутый способ. Имеет преимущества предыдущего, сохраняя запаску, но требует правильного изготовления отдельного пенала (фальшпола), в котором можно без труда расположить несколько усилителей и компонентов, дополнительно разведя всю проводку.

    Утонченная установка

    Вполне можно делать и красиво исполненные варианты с тщательным и аккуратным продумыванием каждой мелочи и большим вниманием к эстетическому виду.

    Авторские проекты

    Здесь, как правило, речь идет о комплексных проектах, где нет какого-то определенного способа и все ограничивается воображением создателей . Некоторые работы по праву можно относить к жанру искусства, они являются визитной карточкой автозвука, визуально притягивают и заставляют удивляться мастерству создателей.

    Важные советы!

    Надеюсь эта страница помогла вам определиться куда установить усилитель в вашем авто.

    В конце напомним и подытожим условия безопасной и правильной установки:

    1. Надежно закрепляйте усилитель.
    2. Корпус усилителя не должен контактировать с кузовом автомобиля (даже через крепеж).
    3. Выбирайте место с доступом воздуха для охлаждения.
    4. Располагайте питающую и акустическую проводку исключая возможность ее перетирания или разрыва.
    5. Всегда оставляйте доступ к настройкам и предохранителям усилителя.

    Как установить сабвуфер в автомобиле (Краткое руководство)

    Пытаетесь ли вы улучшить звучание штатной автомобильной стереосистемы или ищете впечатляющую систему с ощутимыми басами, вам действительно стоит подумать об установке сабвуфера в машине.

    Установить сабвуфер не так уж сложно, и хотя вы можете заплатить профессиональному установщику автомобильной стереосистемы или автоэлектрику, который сделает это за вас, приложив немного усилий и используя эту статью в качестве руководства, вы можете сэкономить деньги и делай работу сам.

    Нужен ли мне усилитель с моим новым сабвуфером?

    Короче да. Установка сабвуфера в машину без учета усилителя — ошибка. Каждый раз, когда вы устанавливаете новые динамики в свой автомобиль, вам необходимо учитывать свои потребности в питании, и лучший способ обеспечить дополнительную мощность — использовать усилитель. Конечно, можно установить сабвуфер или любой другой динамик без усилителя; однако это почти наверняка приведет к плохому качеству звука.

    К счастью, большинство продавцов автомобильной аудиосистемы понимают это, и обычно вы можете приобрести автомобильный сабвуфер и усилитель. Такой комплект стоит воспользоваться, так как он не только сэкономит деньги, но и обеспечит получение совместимого усилителя для вашего нового сабвуфера.

    Изображение предоставлено: автомобильные динамики Harman Kardon от AutoPhotography, Pixabay

    Какое еще оборудование мне нужно?

    Помимо вашего нового усилителя и сабвуфера, вам понадобится еще кое-что для завершения установки.

    Компоненты или комплект?

    Во-первых, маловероятно, что ваш новый саб и усилитель будут поставляться с проводкой, поэтому вам придется покупать их отдельно. Вы можете приобрести все необходимые компоненты по отдельности в Интернете или в магазине электроники; тем не менее, здесь снова можно найти комплект. Мы предлагаем вам рассмотреть что-то вроде этого комплекта проводки Boss Audio Systems, доступного на Amazon.

    Тип стерео

    Далее вы должны рассмотреть тип стереосистемы, которая установлена ​​в вашем автомобиле.Если у вас уже установлена ​​стереосистема на вторичном рынке, скорее всего, она уже оснащена выходами RCA, которые позволят напрямую подключиться к вашему новому усилителю. Однако, если в вашем автомобиле установлена ​​только стереосистема, установленная на заводе, вам также потребуется приобрести и установить преобразователь линейного выхода; устройство, которое подключается к проводам вашей стереосистемы и преобразует их в RCA.

    Инструменты

    Когда у вас есть все компоненты, вам нужно подумать о необходимых инструментах.Если у вас уже есть доступ к набору автоэлектрических инструментов, скорее всего, у вас будет то, что вам нужно. Если нет, то вот список инструментов, которые вам потребуются:

    Набор инструментов для установки автомобильной стереосистемы SCOSCHE TK12A
    • УСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬНУЮ СТЕРЕО: Набор инструментов для автомобильной стереосистемы Scosche предоставляет вам все необходимое для быстрой установки автомобильной стереосистемы, как …
    • СВЕТИЛЬНИК ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ: Лампа для проверки напряжения со встроенным фонариком питается от любого источника питания 12 В розетка и позволяет тестировать или устранять неполадки…
    • ЗАЖИМЧИК / ОБЖАТЧИК ДЛЯ ПРОВОЛОКИ: Этот универсальный инструмент «все в одном» режет, снимает изоляцию и обжимает провода и кабели.
    • Комплект для установки автомобильной стереосистемы, такой как бюджетный комплект Scosche KT12A от Amazon
    • Набор основных ручных инструментов — отвертки, плоскогубцы, ключи и набор торцевых головок
    • Аккумуляторная дрель с регулируемой скоростью
    • Небольшая упаковка саморезов длиной ⅜ ″ # 8
    • Вешалка для одежды из проволоки — выпрямленная и удобная для протягивания проволоки через узкие места
    • Острый универсальный нож
    • Рулон качественной изоленты
    • Небольшой лист наждачной бумаги для удаления краски с металлических поверхностей
    • Набор Posi-Tap (требуется только в том случае, если в вашем автомобиле установлена ​​заводская стереосистема), например, от Amazon.

    Решите, где установить усилитель и сабвуфер

    Большинство людей предпочитают устанавливать свой усилитель и сабвуфер в багажнике, так как это, как правило, место с большим количеством места и вентиляцией. Однако, в зависимости от типа вашего автомобиля и размера сабвуфера, вы можете установить его под сиденьем водителя или в другом месте.

    Советы:
    • Выберите место с достаточной вентиляцией, чтобы динамики не перегревались
    • Установите усилитель и сабвуфер как можно ближе друг к другу, чтобы улучшить качество звука.
    Изображение предоставлено: Сиденье водителя от MikesPhotos, Pixabay

    . Начнем с Power

    .

    Первое, что вам нужно сделать перед началом каких-либо работ, — это отсоединить отрицательную клемму от автомобильного аккумулятора.Это предотвратит поражение себя электрическим током или повреждение нового оборудования в процессе установки. После отсоединения отрицательной клеммы следует надежно убрать провод, чтобы он случайно не соприкоснулся с клеммой аккумулятора. Помните о безопасности прежде всего.

    После того, как аккумулятор отключен, первое, что вы должны установить, — это усиленный провод питания. Во время этого процесса вы пропустите кабель питания от аккумулятора через брандмауэр в салон, а затем в багажник вашего автомобиля.

    Установка провода питания

    Шаг 1: Убедитесь, что на одном конце кабеля питания для тяжелых условий эксплуатации установлен кольцевой соединитель. Возможно, он уже подключен к вашему кабелю питания, если вы купили комплект проводки для сабвуфера и усилителя. Если нет, вам нужно будет прикрепить один. Если вы не знаете, как использовать обжимной инструмент для фиксации кольцевого разъема, мы рекомендуем посмотреть это видео на YouTube.

    Шаг 2: Найдите одну из резиновых втулок в брандмауэре, который отделяет моторный отсек вашего автомобиля от пассажирского салона.В идеале вам нужен тот, который находится на стороне пассажира автомобиля, так как это сторона, по которой вы хотите проложить кабель питания.

    После того, как вы нашли подходящую втулку, с помощью универсального ножа прорежьте в ней небольшое отверстие. В идеале отверстие должно быть ровно настолько большим, чтобы через него можно было протянуть прочный провод.

    Step 3: Возьмите выпрямленную плечики и с помощью плоскогубцев сделайте небольшой крючок на одном конце. Затем протолкните плечики крючком вперед через отверстие, которое вы прорезали в резиновой втулке.Проденьте плечики до салона; оставляя ровно столько, чтобы вы могли за нее ухватиться.

    Step 4: Установив вешалку на место, возьмите прочный кабель питания и пройдите в салон. За перчаточным ящиком вы должны найти крючок вешалки для одежды. Получив это, наденьте кольцевой соединитель сверхпрочной проволоки на крючок, созданный вами в вешалке для одежды, и закрепите его на месте небольшим кусочком ленты.

    Верните моторный отсек и протяните провод к моторному отсеку, используя вешалку для одежды. Вы должны протянуть ровно столько провода, чтобы достать до аккумулятора, помня, что кабель нужно будет проложить вдоль задней части моторного отсека до места рядом с аккумулятором, а не над двигателем.

    Шаг 5: Комплект проводки усилителя и сабвуфера будет поставляться с держателем предохранителя (с установленным предохранителем), который необходимо установить рядом с аккумулятором. Для этого найдите подходящее место для крепления держателя предохранителя, затем отрежьте прочный провод питания в точке, позволяющей достаточно кабеля для подключения к каждому концу держателя предохранителя.

    После установки держатель предохранителя будет «на одной линии» с вашим кабелем питания. Затем вы можете закрепить держатель предохранителя на автомобиле.

    На этом этапе вы можете покрыть кабель питания гибким жгутом от места, где он входит в отсек двигателя до держателя предохранителя, чтобы защитить его. Затем вы можете закрепить его с помощью стяжек. После этого вы можете продолжить и подключить кольцевой разъем на конце кабеля питания к положительной клемме аккумулятора.

    Шаг 6: После того, как под капотом разобрались с питанием, следующим шагом будет проложить провод питания вниз через кабину автомобиля; от брандмауэра до загрузки.Самый простой способ сделать это — проложить кабель по полу возле дверей. В этом случае очень легко заправить проволоку под пластиковую обшивку по краю ковра. Для этого вам может потребоваться инструмент для снятия панели, входящий в комплект для установки стереосистемы; однако в большинстве случаев снимать панели не нужно.

    Шаг 7: Последним этапом установки источника питания является подключение заземляющего или заземляющего провода. В вашем наборе проводки заземляющий провод будет другим коротким отрезком сверхпрочного провода (того же калибра, что и ваш силовой кабель), хотя обычно он будет другого цвета.Вы должны прикрепить этот провод к прочному болту, который контактирует с шасси автомобиля, и вы можете обнаружить, что один из болтов заднего сиденья идеально подходит для этого.

    После того, как вы определили болт, который хотите использовать, удалите его и убедитесь, что болт и любая металлическая поверхность, к которой он прикасается, не содержат краски. Для этого идеально подойдет небольшой кусочек наждачной бумаги, так как не должно быть ничего, что могло бы помешать прохождению электрического тока через них в корпус. Затем подсоедините заземляющий провод к болту с кольцевым соединителем и установите на место болт.

    Теперь у вас в багажнике должны быть два сверхмощных кабеля; провод питания соединял автомобильный аккумулятор, а провод заземления — к болту в шасси вашего автомобиля.

    Морской приемник Boss Audio Systems MR632UAB — всепогодный, Bluetooth-аудио и громкая связь …
    • Bluetooth — Воспроизводите музыку и управляйте ею с помощью смартфона или MP3-плеера, а также приложений, таких как Spotify / Pandora, по беспроводной сети.
    • Многоцветная подсветка — Настройте настроение и превратите свой автомобиль в свое убежище.Имея более 16 миллионов цветовых комбинаций, вы …
    • Защита от атмосферных воздействий — Ресивер и динамики оснащены новейшими технологиями защиты от атмосферных воздействий для защиты от брызг …

    У нас есть сила, время для аудио

    Step 8: Теперь, когда провода подключены, вам нужно передавать музыку от стереосистемы на усилитель и сабвуфер. На этом этапе вам нужно получить доступ к задней части автомобильной стереосистемы. Если у вас установлена ​​стереосистема вторичного рынка, вам необходимо получить доступ к портам RCA на задней панели стереосистемы.Или, если у вас есть заводская стереосистема, вам нужно получить доступ к жгуту проводов за ней и проводам динамика вашего автомобиля.

    Чтобы снять автомобильную стереосистему, вам, скорее всего, придется отделить часть приборной панели, что, если вы знаете, как это сделать, обычно оказывается несложным. К сожалению, то, как вы это делаете, зависит от модели вашего автомобиля. Если вы не уверены, рекомендуем посмотреть YouTube. В Интернете есть множество обучающих видео по наиболее популярным маркам и моделям автомобилей.В качестве альтернативы вам может потребоваться проконсультироваться с производителем вашего автомобиля.

    Шаг 9: Как мы упоминали ранее в статье, если у вас есть заводская стереосистема, вам нужно будет сделать дополнительный шаг на этом этапе, и вы должны продолжить выполнение шага 9. Если у вас установлена ​​стереосистема вторичного рынка. , переходите прямо к шагу 10.

    После снятия заводской стереосистемы вашего автомобиля вам необходимо подключить провода стереосистемы, провод питания и заземляющий провод к новому преобразователю линейного выхода.То, как вы это сделаете, будет зависеть от приобретенного устройства, и вы должны следовать инструкциям, рекомендованным производителем. Однако, когда дело доходит до подключения к существующей проводке стереосистемы, мы рекомендуем использовать разъемы Posi-Tap для выполнения соединений, поскольку это намного проще, чем пытаться разрезать и сращивать провода.

    После установки преобразователя линейного входа у вас будут выходы RCA, которые можно подключить к усилителю.

    Изображение предоставлено: цветные провода от jarmoluk, Pixabay

    Connect The RCA Cables

    Шаг 10: Подключите один конец кабелей RCA, входящих в комплект проводки, к выходным точкам RCA на задней панели стереосистемы или на установленном преобразователе линейного выхода (только стереосистема, установленная на заводе), и пропустите провода через рывок к полу со стороны водителя.Затем вы можете пропустить кабели RCA по полу к задней части автомобиля и, как вы это делали с проводом питания, заправить в обшивку, прилегающую к ковру. Примечание. RCA не должны проходить по той же стороне автомобиля, что и кабель питания, иначе вы рискуете создать электрические помехи, которые могут повлиять на качество вашей звуковой системы.

    Если ваш усилитель поставляется с ручкой дистанционного управления низкими частотами, вы должны установить ее на этом месте и проложить кабели для этого контроллера вдоль той же стороны автомобиля, что и ваши кабели RCA.

    Аудиокабель для сабвуфера RCA с двумя разъемами и двумя разъемами Amazon Basics — 15 футов
    • В КОРОБКЕ: (1) 15-футовый 2-штекерный кабель RCA для стереофонического сабвуфера
    • CRYSTAL CLEAR AUDIO: Улучшает аудиоподключения; идеально подходит для домашних развлечений и систем высокого качества (HiFi)
    • ВХОД / ВЫХОД RCA: 2 выхода RCA (подключаются к левому или правому входу) и 2 входа RCA; вход может быть высокочастотным (цифровой звук) или низким…

    Пора заставить этого ребенка гудеть

    Шаг 11: Теперь у вас есть все необходимые провода и компоненты, установленные в вашем автомобиле, и пора собрать все это воедино.

    Начните с RCA, которые вы просто подключаете к портам RCA на усилителе. Затем подключите прочный кабель питания к усилителю в соответствующей точке, а затем заземляющий провод. Чтобы подключить эти кабели, вам, вероятно, потребуется зачистить концы проводов, вставить их в соответствующие точки на усилителе и с помощью отвертки или универсального ключа затянуть их на месте.

    Если к вашей системе прилагается ручка дистанционного управления низкими частотами, на этом этапе вы также должны подсоединить провод для этого к усилителю.

    Шаг 12: Последним этапом процесса является подключение усилителя к сабвуферу с помощью усиленного провода для громкоговорителей. Затем установите усилитель и сабвуфер на место (при необходимости закрепите их на месте) и, наконец, снова подключите отрицательный провод к аккумуляторной батарее вашего автомобиля. Теперь ваш усилитель и сабвуфер установлены, и вы готовы опробовать улучшенную звуковую систему.


    Изображение предоставлено: автомобильный усилитель звука от LQD-Denver, Pixabay

    Как превратить домашний сабвуфер в автомобильный сабвуфер

    Если стереосистеме вашего автомобиля требуется больше басов, вам следует подумать о добавлении сабвуфера для автомобильной аудиосистемы. Вы можете пойти и купить новый сабвуфер, чтобы установить его в машине, но для этого нужно потратить пару сотен долларов на качественное устройство. Однако, если у вас есть дополнительный домашний сабвуфер, вы можете переделать его, чтобы использовать в автомобиле.Необходимо внести некоторые изменения, поскольку между конструкциями автомобильных и домашних сабвуферов есть некоторые очень важные различия. Тем не менее, это пошаговое руководство покажет вам, что вам нужно делать.

    Шаг 1. Выберите усилитель

    В большинстве случаев домашний сабвуфер является активным сабвуфером. Это означает, что он, вероятно, имеет встроенный усилитель, используемый для питания динамика. Однако обычно это усилитель на 120 вольт, а автомобильный аккумулятор выдает только 12 вольт. Вы можете купить перевернутый, но это в лучшем случае временное решение.Хорошо то, что в большинстве активных сабвуферов используется не очень хороший усилитель; поэтому дешевого автомобильного усилителя более чем достаточно для его замены. Если вы не хотите, чтобы басы перекрывали остальную музыку в вашем автомобиле, выберите дешевый усилитель, который примерно вдвое меньше (с точки зрения выходной мощности) вашего основного автомобильного усилителя.

    Шаг 2 — Снимите электронику с сабвуфера

    Удалите винты, которые удерживают узел переходника штекера на месте, и снимите узел. Отрежьте провода, идущие к самому динамику, и выбросьте остальную электронику.Избавьтесь от шнура питания. Он используется только для усилителя, поэтому он вам больше не понадобится. Если сборку невозможно снять, вам нужно будет вырезать отверстие в коробке. Убедитесь, что он того же размера, что и клеммная колодка динамика, которую вы будете устанавливать.

    Шаг 3 — Выберите метод подключения

    Загляните внутрь коробки на сам динамик. Вам нужно будет определить, сколько звуковых катушек у динамика. У некоторых низкочастотных динамиков есть только один и две клеммы для подключения проводов. Другие сабвуферы имеют две звуковые катушки и четыре выступа для подключения проводов.Это не имеет особого значения, но поможет вам определиться, как подключить сабвуфер к усилителю.

    Шаг 4 — Присоедините усилитель к сабвуферу

    Возьмите несколько шурупов и прикрепите усилитель к верхней части сабвуфера. Это необязательно, но помогает создать автономный модуль.

    Шаг 5 — Подключите сабвуфер к усилителю

    Если у динамика только два провода, вам нужно будет подключить положительный провод от динамика к положительной клемме на одном канале усилителя, а отрицательный провод — к отрицательной клемме. на другой канал.Это оставит отрицательный вывод на первом канале, а положительный вывод на втором канале пустым.

    Если у динамика четыре провода, подключите усилитель таким же образом. Убедитесь, что провода, идущие от усилителя, подключены к двум крайним клеммам на динамиках. Затем сделайте небольшую перемычку и проведите ее между двумя средними клеммами.

    Шаг 6 — Установите сабвуфер

    Ваш домашний сабвуфер теперь будет работать как шарм в вашей машине. Подключите усилитель к каналу сабвуфера на головной стереосистеме автомобиля и наслаждайтесь басами.

    Где установить автомобильный сабвуфер?

    С момента появления сабвуфера в 1960-х годах их популярность стремительно выросла как в доме, так и в автомобиле. По мере того, как люди становились все более и более сознательными в своей музыке и хотели слышать все, что продюсеры предполагали услышать слушателю, на рынок стали выходить все больше и больше сабвуферов.

    В 1990-е годы популярность автомобильных сабвуферов резко возросла. Владельцы автомобилей начали ценить невероятный уровень басов и общее улучшение качества звука, которое могут обеспечить сабвуферы.

    По мере роста популярности автомобильных сабвуферов росли споры о том, где их следует размещать. В концертных залах и больших комнатах расположение сабвуфера мало влияет на впечатления слушателя, но в небольшом компактном автомобиле расположение сабвуфера может иметь огромное значение. По крайней мере, об этом говорят текущие дебаты.

    Где чаще всего устанавливают автомобильные сабвуферы?

    Споры обычно делятся между двумя местами: багажником и кабиной.Довольно сложно найти какие-либо другие места в машине, где можно было бы разместить сабвуфер, поэтому кажется довольно логичным, что именно эти два места мы будем обсуждать сегодня.

    Имея это в виду, мы подумали, что было бы отличной идеей разбить преимущества и недостатки размещения сабвуфера в обоих этих местах, чтобы вы могли принять собственное решение по этому поводу.

    Мы не любим выбирать чью-то сторону. Нам нравится быть максимально беспристрастными и сообщать только правду и неопровержимые факты.

    В синем углу: багажник

    Без сомнения, самым популярным местом размещения автомобильного сабвуфера является багажник. Это то место, где вы, скорее всего, подумали о размещении сабвуфера, когда впервые решили вложить в него деньги. Но то, что что-то популярно, не означает, что это лучший выбор. Давайте посмотрим на преимущества и недостатки размещения сабвуфера в багажнике.

    Достоинства

    Во-первых, багажник убран.Он спрятан сзади. Вы и ваши пассажиры не сможете увидеть, что находится в багажнике, если не войдете туда. Таким образом, размещение сабвуфера в багажнике даст вам и вашим пассажирам больше места в кабине. Это довольно очевидно.

    Если говорить об этом, то точно так же, как пассажиры не могут видеть, что находится в вашем багажнике, не открывая его, то же самое и со взломщиками. Если у угонщика нет глазных яблок с рентгеновским зрением, он не сможет увидеть, какой сабвуфер у вас в багажнике и есть ли он у вас вообще.Если сабвуфер находился в кабине, им было легче заметить его, глядя в окно. Поможет ли это предотвратить взлом автомобиля? Кто знает, но об этом стоит упомянуть.

    Последним преимуществом размещения сабвуфера в багажнике является то, что они очень безопасны. Если вы установите коробку сабвуфера правильно, она должна быть надежно закреплена за задними сиденьями и убрана в угол. Это обеспечивает устойчивость при резких поворотах или в случае экстренного торможения.

    Недостатки:

    Пока все кажется отличным, но есть ли недостатки в размещении сабвуфера в багажнике? Есть конечно.

    Багажники — не самое большое пространство внутри транспортного средства, но они по-прежнему используются практически всеми. Продовольственные товары, рабочее снаряжение, трупы (только шутка) — это всего лишь несколько примеров того, что нужно положить в багажник вашего автомобиля, но как они поместятся в такой огромный кусок пространства, занимаемый сабвуфером?

    Опять же, чтобы развить эту мысль, то, что сам сабвуфер защищен, не означает, что он защищен от повреждений.Предметы, которые вы храните в багажнике рядом с сабвуфером, можно легко разбить при резком повороте, что в конечном итоге приведет к повреждению сабвуфера.

    Наконец, установка магистрали немного сложнее, так как там меньше места для работы. Если вы устанавливаете сабвуфер самостоятельно, будьте готовы к немного большему стрессу, чем если бы вы установили сабвуфер в кабине. Если вы нанимаете профессионала, просто позвольте ему взяться за дело.

    В красном углу: кабина

    Хотя сабвуферы в кабине не так распространены, как магистральные сабвуферы, все же есть люди, которые им доверяют и никогда не станут рассматривать что-либо другое.Давайте сразу перейдем к плюсам и минусам…

    Преимущества

    Самым большим преимуществом выбора сабвуфера в кабине является качество звука. Они воспроизводят более качественные басы и лучше работают с динамиками для создания идеального звука. Басовый диапазон шире, а качество басовых линий намного четче. Если для вас важно качество звучания низких частот, вероятно, лучшим выбором будет сабвуфер в кабине.

    Сабвуферы в кабине также проще установить. Это также означает, что их легче снять или отключить, когда придет время.

    Недостатки

    Наиболее очевидным недостатком выбора сабвуфера в кабине является то, что их легко обнаружить. Ворам не составит труда определить, стоит ли проникнуть в вашу машину, если они увидят сабвуфер на виду.

    Низкие частоты, которые производят сабвуферы в кабине, гораздо более «живые» и громкие. Для некоторых это может быть ошеломляющим, особенно для пассажиров на заднем сиденье. Не говоря уже о том, сколько места они занимают в кабине.

    Итак, какое размещение лучше?

    Надеюсь, наша разбивка преимуществ и недостатков обоих размещений сабвуфера помогла вам понять, какой из них лучше всего подходит для вас.На наш взгляд, нет правильного ответа. Выбор за вами. Какое бы размещение ни выделялось для вас при чтении этой статьи, вам следует выбрать именно то, что вам нужно. В конце концов, ваше чутье никогда не ошибается!

    Статьи по теме от Greatest Speakers:

    Последнее обновление 1 ноября 2021 г.

    Лучшее место для установки сабвуфера в машине

    Если вы аудиофил и автолюбитель, как мы, то определенно, у вас в машине будет сабвуфер, чтобы улучшить качество звука.Но знаете ли вы, где лучше всего поставить сабвуфер в машине? Не всегда ствол в любой ситуации дает больше всего преимуществ. Итак, вот несколько советов, которые помогут вам больше наслаждаться битами.

    1. Ствол Сабвуфер в багажнике

      Он должен был быть первым в списке, поскольку это первое место, которое приходит на ум, когда речь идет о сабвуфере. И вы не ошиблись, потому что, если вы думаете о том, чтобы иметь один большой сабвуфер, который подойдет, то в машине нет другого места, где можно было бы разместить один из них.Загрузочное пространство используется всеми, но не всякий раз, когда вам понадобится все пространство, поэтому размещение большого сабвуфера имеет смысл. Но еще одна вещь, о которой вам нужно помнить при размещении сабвуфера в багажнике, — это положение динамика. В идеале вы получите наилучший звук в автомобиле, когда динамики обращены назад, а не вперед или вверх.

      Недостатком этого положения является то, что оно занимает место в багажнике, и если у вас в багажнике есть другие предметы, они могут повредить сабвуфер, когда будут перемещаться во время вождения.

    2. Заднее сиденье Сабвуфер на заднем сиденье

      Это одна из недооцененных позиций, когда речь идет о том, где лучше всего поставить сабвуфер в машине, и главная причина в том, что немногие об этом знают. Размещение сабвуфера на заднем сиденье обеспечивает лучшее распределение звука и выдающееся воспроизведение басов. Сабвуфер может быть обращен либо к земле, либо к передним сиденьям.

      Хотя преимущество очевидно и вы получите лучшее качество звука, пассажирам сзади оно может не понравиться.Поскольку звук находится ближе к ним, он может быть громче для них, чем для тех, кто сидит впереди.

      Отправьте свой автомобиль в сервисный центр GoMechanic.

      Запишитесь на автосервис с GoMechanic сегодня!

    3. Передняя часть автомобиля Сабвуферы спереди

      Если водитель и второй водитель обычно слушают музыку, то это лучшее место для установки сабвуфера в машине. Согласен, он нестандартный, но вывод звука будет намного точнее, так как он рядом.Басы также стали более плавными, но они не будут одинаково влиять на всю машину.

    4. Под передним сиденьем Сабвуферы под передним сиденьем

      По нашему мнению, это лучшее место для установки сабвуфера в машине. Для этого, конечно, вам понадобятся два сабвуфера, расположенные под сиденьем водителя и сиденьем второго водителя. Идеальный размер сабвуфера может составлять около 8 дюймов, что меньше, чем один большой сабвуфер в багажнике, но когда вы поместите два из них под сиденьями, которые стреляют вверх, вы получите гораздо лучший эффект.Это в первую очередь связано с расположением сабвуфера, и, поскольку он находится почти по центру длины автомобиля, он обеспечивает одинаковый эффект во всем автомобиле. Добавьте к этому стандартные дверные динамики, предлагаемые производителем, и они будут звучать намного лучше.

      Минус в том, что придется покупать их 2 вместо одного. Цена одного меньше, но, поскольку вам придется покупать два, он станет больше, чем один большой сабвуфер в багажнике. Параметры вывода также должны быть настроены, поскольку они не будут одинаковыми для каждой машины.

    Мы не слишком одержимы доказательством того, что сабвуферы под сиденьем являются лучшими, потому что есть много больших динамических сабвуферов, которые звучат намного лучше, и только одного из них будет достаточно в багажнике, а есть те, кто предпочитаю тонкие сабвуферы, которые также можно разместить спереди. Это будет больше зависеть от типа автомобиля, который вы планируете установить, поскольку седаны длиннее, внедорожники выше, а хэтчбеки меньше. Звук и акустика точно не у всех одинаковы.

    Итак, мы бы посоветовали вам сначала выбрать правильный сабвуфер, поскольку не все из них хотят биться головой о руль, и не все из них хотят весь день слушать медленную музыку на низкой громкости. В любом случае, лучше подобрать подходящий сабвуфер, который вам подходит, а затем решить, где его разместить. Как вы думаете, какое место лучше всего подходит для сабвуфера? Дайте нам знать в комментариях ниже.

    Следите за блогом GoMechanic в новостях Google

    Могут ли сабвуферы повредить вашу машину? (Разъяснение + важные советы)

    Сабвуферы — один из ключевых компонентов, который выбирает большинство людей, когда они рассматривают возможность модернизации своей автомобильной стереосистемы.Это неудивительно, поскольку сабвуферы помогают добиться наилучшего звука в автомобиле.

    Они являются идеальным выбором для автомобилей, потому что сабвуферы производят чистые и глубокие звуки. Однако некоторые водители очень громко играют на своих сабвуферах, что может вызвать вибрацию всего вокруг и даже повредить уши.

    Это заставило многих задуматься, какие повреждения сабвуферы наносят их автомобилям. Могут ли сабвуферы со временем повредить ваш автомобиль? Что ж, прочтите, чтобы узнать.

    Сабвуферы могут повредить некоторые детали автомобиля. Он может ослабить такие детали, как зеркало заднего вида, дверные панели и гайки, удерживающие их, чтобы ослабить. Однако сабвуферы не вызывают никаких структурных и механических повреждений автомобилей.

    Как сабвуфер может повлиять на автомобиль

    Обычно автомобильные сабвуферы размещаются в багажниках транспортных средств. Вибрации, производимые сабвуферами, представляют опасность для некоторых компонентов интерьера вашего автомобиля, особенно если вы любите использовать их на очень большой громкости.

    Эти вибрации, производимые сабвуфером, не повредят двигатель автомобиля или что-либо вокруг него. Однако это может повлиять на другие компоненты или части вашего автомобиля.

    Сабвуферы могут разрядить автомобильный аккумулятор

    Автомобильный аккумулятор может разрядиться, если он передает больше энергии, чем получает от генератора. Проще говоря, автомобильный аккумулятор разряжается, когда он недостаточно заряжен.

    Когда вы устанавливаете сабвуфер в автомобиль, вы, по сути, добавляете дополнительную нагрузку на вашу электрическую систему.

    Обычно сабвуферы и их усилители потребляют относительно больше тока, чем обычная автомобильная стереосистема. Это связано с тем, что для воспроизведения низких частот сабвуфером требуется больше мощности. Мы несколько раз говорили об этом в этом блоге.

    Некоторые сабвуферы могут потреблять слишком много тока из электрической системы вашего автомобиля. Это может вызвать разрядку автомобильного аккумулятора.

    В ситуациях, когда вы играете на сабвуфере при выключенном двигателе, ваша батарея разряжается быстрее.Это связано с тем, что автомобильные аккумуляторы заряжаются только при включенном двигателе.

    Сабвуферы могут вызвать грохот в машине

    Каждой конструкции и материалу присуща частота колебаний, называемая резонансом. Когда достигается точка резонансной частоты объекта, любая непрерывная вибрация может вызвать вибрацию другого объекта. Таким образом, сабвуферы могут вызывать дребезжание некоторых частей вашего автомобиля.

    Дребезжание — это звук, возникающий при сотрясении или вибрации незакрепленных предметов друг о друга.Дребезжание в машине вызывается низкочастотными звуковыми волнами, которые передаются из сабвуферов. Звуковые волны, излучаемые этими сабвуферами, превращаются в молекулы воздуха, вызывая вибрацию некоторых частей вашего автомобиля.

    Эта проблема обычно возникает в автомобилях, в которых нет звукопоглощающего материала для звукоизоляции, чтобы защитить автомобиль от вибрационных и резонансных эффектов сабвуферов.

    Всякий раз, когда сабвуфер устанавливается в автомобиле без установки звукопоглощающего материала, панели кузова автомобиля более или менее превращаются в форму части динамика из-за резонансных частот.Кроме того, кузов автомобиля представляет собой металлическую оболочку, которая постоянно улавливает и отражает звуковые волны.

    Из-за этого некоторые детали автомобиля, особенно панели, начинают дребезжать и вибрировать. Окна и любые другие предметы дребезжат, когда они резонируют на собственной частоте или около нее. Обычно это заметно как жужжащий звук в унисон со звуком сабвуфера.

    Даже если звуковое давление не так велико, до тех пор, пока вы достигнете резонансной частоты некоторых частей автомобиля, они начнут вибрировать вместе с динамиком.

    Вибрация сабвуфера может ослабить детали автомобиля

    Повышения уровня громкости звука, производимого сабвуфером, достаточно, чтобы вызвать вибрацию в окружающих областях вашего автомобиля, особенно в панелях.

    Обычно все панели и т. Д. Прикручиваются к шасси автомобиля. Несмотря на это, слишком громкая работа сабвуферов может вызвать некоторую вибрацию этих панелей.

    Это приведет к тому, что панели будут вибрировать на высоких частотах, что приведет к их ударам о шасси автомобиля.Когда это происходит постоянно в течение длительного времени, со временем некоторые винты ослабнут.

    В такой ситуации крепежные болты и пластиковые язычки, удерживающие панели кузова автомобиля, подвергаются воздействию вибрационных волн от сабвуфера, что также вызывает их вибрацию.

    Из-за вибрации эти крепежные болты и винты откручиваются, если их резонансная частота часто изменяется. Это означает, что сабвуфер может быть потенциально опасным для вашего автомобиля.

    Людям, которые устанавливают большие или несколько сабвуферов, необходимо установить глушители вибрации и звука для панелей корпуса.Эти глушители служат элементами поглощения звука и вибрации.

    Поглощение вибрационных волн, генерируемых вашими сабвуферами, гарантирует, что дверные панели, а также болты и гайки останутся нетронутыми.

    Тяжелые сабвуферы могут привести к провисанию задней части автомобиля

    Автомобильные сабвуферы различаются по размеру и весу. Размеры сабвуфера варьируются от 8 до 24 дюймов. Когда дело доходит до усилителей, многие считают, что чем больше сабвуфер, тем лучше качество звука.

    В большинстве случаев сабвуферы большего размера тоже тяжелее. Это означает, что добавление сабвуфера к вашему автомобилю увеличивает дополнительный вес. Этот дополнительный вес приведет к провисанию задней части автомобиля.

    Это провисание обычно происходит в небольших автомобилях, и этим транспортным средствам очень трудно нести их из-за давления, оказываемого на них.

    Могут ли вибрации сабвуфера повлиять на двигатель вашего автомобиля?

    Вибрация сабвуфера не может повлиять на нормальную работу двигателя вашего автомобиля.Они не причиняют вреда блоку двигателя автомобиля или чему-либо вокруг него. Двигатель автомобилей слишком мощный, чтобы его могли повредить или повлиять на него вибрации сабвуфера. Автомобильные двигатели выдерживают большие нагрузки, чем вибрации, вызываемые стереосистемой.

    Автомобильные двигатели отличаются прочностью и надежностью. Именно поэтому они способны выдерживать вибрацию и суровые условия. Фактически, сабвуфер относительно невелик по сравнению с автомобильным двигателем.

    Двигатель автомобиля очень мощный.Он настолько мощный, что может перемещать ваш автомобиль весом 2000-20 000 фунтов со значительным ускорением.

    Следовательно, мощность и вибрации, создаваемые сабвуфером, далеко не те, которые необходимы для выхода из строя двигателя.

    Могут ли сабвуферы повредить ваш генератор?

    Сабвуферы сами по себе не могут повредить ваш генератор. Однако сабвуферы в сочетании с их усилителем и соответствующим усилителем могут повредить ваш генератор, если он потребляет слишком много энергии от вашей батареи.И это может вызвать перегрев генератора и потенциально повредить .

    .

    Генератор работает с аккумулятором для зарядки электрических систем автомобиля. Большинство сабвуферов могут отлично работать от аккумуляторной системы вашего автомобиля.

    Однако есть определенные ситуации, когда ваш сабвуфер и соответствующий ему усилитель создают слишком большую нагрузку на автомобильный аккумулятор. Имейте в виду, что есть и другие устройства, которые требуют питания от автомобильного аккумулятора, помимо вашей звуковой системы.

    Предположим, вы водите машину с генератором на 105 А. Это означает, что для питания вашего автомобиля доступен ток 105 А. Этот ток должен использоваться всеми устройствами и операциями транспортного средства, которые зависят от автомобильного аккумулятора.

    Выбранный вами тип сабвуфера — не единственное, что здесь имеет значение. Ваш усилитель также играет важную роль. Это потому, что усилитель потребляет энергию и делает ее доступной для сабвуфера. Если вас беспокоят электрические проблемы, связанные с вашей стереосистемой, сначала посмотрите на номинальную мощность вашего усилителя.

    Если вы установите в автомобиле большую и мощную стереосистему без необходимых регулировок мощности, это создаст большую нагрузку на электрическую систему вашего автомобиля.

    Самым простым способом регулировки таких стереосистем является поддержание уровня громкости, с которым может справиться ваш генератор.

    Однако в большинстве случаев решением является установка генератора с высокой выходной мощностью. Это гарантирует, что ваша высококачественная аудиосистема будет получать необходимый ток без ущерба для электроники вашего автомобиля.

    Как предохранить сабвуфер от повреждения деталей автомобиля: звукоизоляция!

    Как мы уже говорили, автомобили без каких-либо звукопоглощающих материалов более подвержены повреждению сабвуфером. И я уже объяснил почему.

    Но любой потенциальный ущерб можно предотвратить, установив в автомобиле звукопоглощающие коврики. Это не только снизит вибрацию, вызываемую сабвуфером, но также улучшит общее качество звука стереосистемы вашего автомобиля.

    Одним из широко известных и пользующихся наибольшим спросом звукопоглощающих матов, доступных сегодня, является автомобильный звукопоглощающий мат KILMAT (на Amazon)

    Они стали стандартными звукоизолирующими ковриками для многих автовладельцев своими руками, потому что, во-первых, они дешевы. А во-вторых, их легко установить по сравнению с другими брендами. Кроме того, поскольку они широко используются, существуют различные обучающие видеоролики о том, как их установить.

    Это означает, что вы можете установить их самостоятельно, если вам будет удобно.И это определенно может быть веселый проект на выходных. Посмотрите это видео.

    Может ли очень громкий сабвуфер разбить окна автомобиля?

    Я решил поговорить об этом последнем, потому что вероятность того, что ваши сабвуферы вышибут окна вашей машины, очень маловероятна. И через мгновение вы поймете, почему. Итак, вот краткий ответ.

    Чрезвычайно громкие сабвуферы могут разбивать автомобильные окна, особенно если в закаленном стекле автомобиля уже есть трещина. Чрезвычайно громкие сабвуферы сильно вибрируют на очень сильной и сильной частоте, и в сочетании с высокой громкостью этого достаточно, чтобы разбить окна некоторых автомобилей.

    А теперь немного технических вопросов.

    Теоретически каждый стеклянный материал имеет собственную резонансную частоту, на которой он будет легко вибрировать. Это скорость, с которой он будет вибрировать, если его нарушит звуковая волна.

    Когда звук, издаваемый сабвуфером, становится слишком громким, величина вибрации, при которой стекло будет вынуждено вибрировать, значительно возрастет.Когда эта вибрация превышает допустимый порог вибрации, стекло разбивается.

    Хотя чрезвычайно громкие сабвуферы могут разбивать окна автомобиля, такое случается редко. Для этого вам также понадобится серьезная мощность. Поэтому, если вы не установили ряд мощных автомобильных сабвуферов, которые подключены к каким-либо мощным усилителям в вашем автомобиле, вам не следует слишком беспокоиться о том, чтобы разбить автомобильные окна.

    Заключение

    Сабвуферы не могут вызвать механических повреждений вашего автомобиля.Однако они могут привести к ослаблению дверных панелей и гаек вашего автомобиля, когда величина частоты их колебаний велика.

    Можно ли поставить сабвуфер в дверь автомобиля? Подробное руководство

    Можно ли поставить сабвуфер в дверь автомобиля?

    Колонки можно установить в двери любого автомобиля. Когда люди устанавливают 4-канальные или 6-канальные динамики, они пытаются создать объемный звук в своей машине. Вы также можете установить для этой цели усилитель объемного звука.

    А вот с установкой баса в машину дело обстоит не так. Все мы знаем, что сабвуферы нуждаются в корпусах большего или среднего размера, чтобы правильно выполнять свои функции. Если вы используете сабвуфер дома, вы можете использовать для него более крупный корпус, но вы должны быть осторожны с размером корпуса при установке сабвуфера в автомобиле.

    Чаще всего автомобильный сабвуфер размещается под сиденьем или в багажнике. Иногда его помещают в неподвижные деревянные ящики, а иногда люди создают корпус, устанавливают в него динамик и помещают его где-нибудь в багажнике.Вы можете установить небольшие сабвуферы в двери автомобиля.

    Сабвуферы занимают много места в машине. Но люди всегда хотят использовать пространство в машине. Итак, мы получаем слишком много вопросов о том, чтобы как-то разместить сабвуфер в двери автомобиля.

    Каждая машина имеет разные размеры и места в ней. Итак, разумный ответ для вас: нет, вы не можете установить сабвуфер в двери автомобиля. Но если вы все же хотите установить его, мы можем помочь вам в этом.

    Что ж, установка сабвуфера в дверь автомобиля — сложный процесс, и профессионалы его не рекомендуют. Его еще сложнее установить в автомобильную дверь, и технические специалисты берут за это слишком большие деньги.

    Для сабвуферов требуются корпуса большего размера

    Назначение сабвуфера в автомобиле или любой другой аудиосистеме — выводить из него басы. Люди, которые любят слушать музыку с более высокими басами, всегда стремятся использовать сабвуфер в своей звуковой системе. Корпуса большего размера производят более мощные басы, поскольку они удерживают внутри корпуса большое количество воздуха.

    Итак, когда люди устанавливают в автомобиле корпуса большего размера, им приходится отказываться от места в машине, которое они не могут использовать, пока не снимут сабвуфер из машины. Итак, очевидно, что для правильной работы сабвуфера требуется больше места.

    Сабвуферы

    используются теми людьми, которым нужны дополнительные басы в машине и которые хотят наслаждаться каждым битом в своей музыке. Сабвуфер в корпусе большего размера нельзя устанавливать в дверях автомобиля. Итак, при установке сабвуферов обычно не получается выбрать дверь автомобиля.

    Вы можете выбрать дверь для установки динамиков или высокочастотных динамиков, но этого не может произойти в случае с сабвуфером. Так что всегда выбирайте большее пространство для сабвуферов размером от 6 до 12 дюймов. На рынке доступны и другие сабвуферы, о которых мы поговорим далее в этой статье.

    Используйте сабвуферы меньшего размера для двери автомобиля

    Люди всегда устанавливают сабвуферы с диафрагмой от 6 до 12 дюймов, которые невозможно установить в дверях автомобиля.Итак, если вы хотите установить сабвуферы в двери вашего автомобиля, вы должны использовать сабвуферы меньшего размера. Сабвуферы меньшего размера могут варьироваться от 2 до 4 дюймов. Эти типы сабвуферов легко доступны на рынке.

    А сабвуферы меньшего размера дешевы, так что вам не придется тратить лишние деньги, как большие. Преимущество использования сабвуферов меньшего размера в том, что вам не придется проделывать большие отверстия в двери изнутри автомобиля. Его будет легко установить, и он не потребует большей мощности, как более крупные.

    У нас есть для вас хорошее мнение, если у вас уже установлен динамик в дверях вашего автомобиля. Пожалуйста, замените динамики в дверях на сабвуфер соответствующего размера, чтобы в вашем автомобиле звучал хороший бас. Таким образом, вы можете установить четыре сабвуфера в дверях вашего автомобиля.

    Теперь вам должно быть интересно, где установить динамики и что вы будете делать, когда все места будут заняты сабвуферами. Что ж, у нас тоже есть решение. Акустические системы можно установить над багажником, за задним сиденьем.Там можно получить дополнительный бас динамиков из багажника.

    Если нет, то вы можете установить твитеры только вместе с сабвуферами или расположить их в любом месте в автомобиле, где они будут хорошо выглядеть и не будут затронуты пассажирами.

    Люди не часто устанавливают сабвуфер в двери машины. Они всегда устанавливают сабвуферы в багажнике или под задним сиденьем, где есть достаточно места. У этого есть конкретная цель.

    Сабвуферам не требуется дополнительное пространство, если они упакованы в качественный корпус.Но люди ощущают больше басов, когда корпус сабвуфера находится в багажнике, где он соприкасается с задним сиденьем кузова автомобиля. Итак, люди даже не думают об установке сабвуфера в двери автомобиля.

    Люди думают об установке сабвуфера в дверцу машины только тогда, когда они не могут пойти на компромисс с пространством своей машины или низкими частотами своей аудиосистемы. Итак, они хотят другое решение — разместить сабвуфер в двери автомобиля.

    Всем известно, что если они установят сабвуфер в двери своей машины, басы не будут похожи на сабвуфер, который хранится под сиденьем или в багажнике.Даже двери слишком сильно дребезжат, и их нужно часто ремонтировать по прошествии определенного периода времени. Итак, люди не хотят влезать в такой беспорядок и устанавливать сабвуфер где-нибудь еще, кроме двери.

    Сабвуферы меньшего размера — это неплохо. Только они не могут создать больше басов, чем более крупные. Некоторые автомобили меньше по размеру и не могут позволить себе разместить в них гигантский сабвуфер. Если вы ведете 2-местный автомобиль, то вам, возможно, придется установить сабвуфер в дверях автомобиля.

    Но в дверце вашей машины может не хватить места для чего-либо, кроме ранее установленного оборудования.Многие автомобили меньшего размера, такие как двухместные, поставляются с предварительно установленными динамиками в дверях. Значит, для сабвуфера в двери места больше нет.

    В этом случае вы можете создать индивидуальную дверную панель для правильной установки на ваш сабвуфер. Таким образом, вы можете создать хороший бас внутри вашей машины из-за дверей, если ваша машина будет помогать вам давать больше басов, когда они также делают свою работу.

    Меньшие по размеру автомобили, а также автомобили типа SUV также рекомендуются для установки с сабвуферами меньшего размера.Сабвуферы следует устанавливать в дверях внедорожников, потому что у внедорожников дверные панели большего размера, в которых больше места для дополнительного набора динамиков или сабвуфера. Возможно, вам не придется создавать индивидуальную дверную панель для вашего сабвуфера, потому что двери во внедорожниках уже достаточно велики, чтобы вмещать от 2 до 4 дюймов сабвуферов.

    Вы должны проявить изобретательность:

    Установка и создание качественной звуковой системы — дело творческое. Если вы креативны и хорошо разбираетесь в динамиках и сабвуферах, то вы можете разработать хорошую звуковую систему в своем автомобиле с меньшим количеством бытовой техники.

    В этом случае вы должны проявить творческий подход к созданию идеальной дверной панели для вашего автомобиля. Итак, вы можете получить от панели качественные басы и звук. Когда вы устанавливаете динамик и сабвуфер в дверную панель вашего автомобиля, дверная панель вашего автомобиля работает как кожух для вашего сабвуфера и динамиков. И, находясь в том же корпусе, дверная панель дает более качественные басы.

    Также не закрепляйте сабвуферы с помощью стоячих винтов. Попробуйте закрепить сабвуфер с помощью гайки-болта, которая будет удерживать сабвуфер дольше и не повредит волокно, в которое он установлен.Используйте волокнистую основу в дверях ваших автомобилей, и если вы используете деревянную основу, она со временем изнашивается.

    Есть некоторые плюсы и минусы установки сабвуфера в двери автомобиля, которые вам очень важно знать. Во-первых, давайте обсудим некоторые плюсы установки динамиков в двери автомобиля, а именно:

    • Дверь автомобиля создает качественные басы
    • Электромонтаж просто
    • Необязательно покупать полный комплект проводки, можно подключать обычными проводами
    • Вы можете сэкономить место в машине
    • Ближе к пассажирам слушают песни

    Вот некоторые из минусов установки сабвуфера в двери автомобиля:

    • Дверь всегда дребезжит из-за высоких басов, которые повреждают фурнитуру двери
    • Необходимо установить нестандартную дверную панель
    • Меньший бас, чем у больших сабвуферов

    Команда: Howstereo.com

    Могу ли я починить приемную антенну автомобильного радио?

    Самая дорогая стереосистема из когда-либо созданных

    Проверенные методы исправления режима защиты в автомобильном усилителе

    В каком направлении должны стоять автомобильные сабвуферы?

    Как установить сабвуфер в машину на основе типа сабвуфера

    Установить сабвуфер намного проще, чем вы думаете.

    Если вы хотите научиться устанавливать сабвуфер в машину, вы будете приятно удивлены, узнав, что большинство сабвуферов довольно легко установить, если у вас есть необходимые инструменты для подключения системы и крепления корпуса.

    Если вы купили лучший автомобильный сабвуфер для глубоких басов для вашей конкретной системы, он будет совместим с вашей существующей системой и должен поставляться в корпусе, который будет гармонировать с интерьером вашего автомобиля.

    После того, как у вас будут все основные инструменты и новый вспомогательный модуль, прочтите наше руководство по установке, которое предоставит вам все шаги, которые необходимо выполнить для более быстрой и простой установки.

    Вот чего ожидать

    Чтобы установить сабвуфер в автомобиль, необходимо надежно закрепить корпус сабвуфера в автомобиле, будь то под автомобильным сиденьем или в багажнике.

    Может потребоваться проложить провода для подключения сабвуфера к вашей системе или внешнему источнику питания. Это во многом зависит от того, покупаете ли вы пассивный или активный сабвуфер.

    В большинстве случаев установка сабвуфера и корпуса является простым процессом, если у вас есть правильный корпус, а также необходимые инструменты и оборудование для выполнения работы.

    Установка сабвуфера в машину: Руководство

    Продолжайте читать, чтобы узнать, как правильно установить сабвуфер в зависимости от типа сабвуфера и корпуса, а также узнать, какой тип сабвуфера может наиболее эффективно использовать стереосистему вашего автомобиля.

    Базовая установка

    Сабвуфер — это специализированный динамик, предназначенный для воспроизведения низких нот. Они так популярны, потому что производят сильные, глубокие басы. Они также улучшают звук других ваших динамиков, отвлекая ноты, которые стандартный динамик часто с трудом воспроизводит.

    Как правило, сабвуферы доступны в различных формах и размерах. Сабвуфер без питания, наверное, самый распространенный тип.

    Этот сабвуфер не имеет встроенного усилителя для питания, поэтому он должен быть подключен к внешнему усилителю для потребления энергии.Хотя некоторые сабвуферы можно использовать с корпусом для экономии места, большинству моделей для правильной работы потребуется прочный полноразмерный корпус.

    Базовая подустановка очень проста. Все, что вам нужно сделать, это установить переходник в соответствующий корпус, подключить выводы к клеммной коробке корпуса, а затем использовать прилагаемое оборудование. Этот процесс не должен занять больше двадцати минут.

    Затем вы проложите проводку к усилителю. У вас будет несколько вариантов подключения сабвуфера.Для максимальной мощности вы можете подключить его параллельно.

    Готовые модели

    Готовые сабвуферы, такие как Rockville RW10CA 10 ″, 800 Вт, тонкий низкопрофильный автомобильный сабвуфер с активным питанием, — это самый простой способ повысить уровень басов в вашей системе, поскольку производитель уже построил корпус и установил сабвуфер.

    Некоторые модели с готовым корпусом могут поставляться с двумя или тремя сабвуферами. Вы можете выбрать размер сабвуфера и стиль, который хотите, в зависимости от других компонентов в вашей системе, объема пространства, с которым вам нужно работать, и вашего усилителя.

    В некоторых марках и моделях автомобилей в багажник устанавливается готовый сабвуфер без усилителя. Если вы обеспечите его достаточной мощностью, басы, которые воспроизводит сабвуфер, будут достаточно сильными, чтобы легко проникнуть через заднее сиденье в вашей машине.

    Все, что вам нужно сделать, это подключить провода от усилителя к динамику и убедиться, что сам корпус устойчив и надежно закреплен в багажнике. Этого можно добиться с помощью скоб и ремней.

    Установка с усилителем

    Если вы хотите установить сабвуфер, оснащенный встроенным усилителем, вам не нужно беспокоиться о подключении проводов динамиков.Однако вам потребуется установить патч-корд. Для проводов включения и заземления, а также для питания вам понадобится комплект проводки усилителя. Это включает в себя прокладку провода под автомобильными сиденьями.

    Активный сабвуфер обычно очень прост в использовании и очень портативен. Поскольку они портативны, их можно быстро снять, и они занимают меньше места по сравнению с отдельными сабвуферами и усилителем.

    Сборные корпуса

    Готовые сабвуферы определенно имеют свои преимущества, но компонентные сабвуферы с готовым корпусом предоставляют покупателю больше возможностей, если он хочет использовать соответствующий корпус и компонентный сабвуфер.Хотя процесс установки требует больших усилий, покупатель сможет создать именно тот звук, который ему нужен.

    Кроме того, есть больший контроль над качеством звука, включая выбор сабвуфера или сабвуфера, который лучше всего соответствует вашим музыкальным потребностям, и выбора типа корпуса, который наилучшим образом оптимизирует звуковые свойства сабвуфера.

    Большинство моделей компонентных сабвуферов не поставляются с собственным оборудованием, а это значит, что вам придется покупать собственное. Кроме того, вам может потребоваться купить оборудование и провод динамика для подключения динамика или динамиков к клеммной коробке в корпусе.Наконец, вам нужно будет найти ремни или кронштейны, чтобы закрепить корпус в вашем автомобиле и предотвратить его скольжение.

    Связанные вопросы

    Должен ли я получить сабвуфер для автомобильной аудиосистемы?

    Да и нет. Многие люди хотят знать, как улучшить звук автомобиля, и с удивлением узнают, что сабвуферы предназначены не только для тяжелых басовых треков.

    Фактически, они также могут улучшить звук других ваших динамиков и позволить вам слышать музыку так, как никогда раньше.Таким образом, независимо от жанра, который вы обычно слушаете, сабвуфер может иметь огромное значение с точки зрения качества и полноты звука.

    Как установить сабвуфер в багажник?

    Как мы уже упоминали ранее, установить сабвуфер в багажник довольно просто. Большинство сабвуферов издают звук, достаточно сильный, чтобы проникнуть через заднее сиденье. Возможно, вам потребуется подключить сабвуфер к динамикам или усилителю, в зависимости от типа приобретенного сабвуфера. Тем не менее, большинство энтузиастов сабвуфера могут согласиться с тем, что установка транка — это, безусловно, самый простой вариант установки сабвуфера.

    Как поставить сабвуфер в машину: последние мысли

    По большей части выяснить, как установить сабвуфер в автомобиль, довольно просто и часто зависит от типа приобретаемого сабвуфера и корпуса, количества места в автомобиле и даже марки и модели автомобиля.

    Но даже самая сложная установка займет около часа. Если вы все еще не знаете, как правильно установить новый сабвуфер и корпус, посетите местный магазин автомагнитол или своего механика и узнайте, какой тип оборудования и проводки вам понадобится, или вы всегда можете выложить деньги и получить саб профессионально установлен.

    .