26Фев

Как отрегулировать свет: Как отрегулировать фары самостоятельно и когда требуется проводить их настройку?

Содержание

Как отрегулировать фары

От регулировки фар автомобиля напрямую зависит безопасное вождение. Плохо отрегулированные фары могут сыграть с водителем дурную шутку – в темное время суток, при дожде, снеге или тумане, фонари будут отбрасывать высокий луч, «засвечивая» пространство перед водителем и ослепляя встречных автомобилистов. Для того, чтобы избежать подобной ситуации, и требуется такая процедура, как регулировка фар. 

Фары и их регулировка

Итак, регулировка фар включается в себя несколько действий: регулировку угла наклона светового луча, регулировку ближнего и дальнего света при  помощи специализированного оборудования, а также установку дополнительных и противотуманных фонарей и, наконец, диагностику.

Нетрудно догадаться, что наиболее важное значение имеет именно регулировка фар ближнего света, потому что именно они используются постоянно. Ближний свет предназначен для освещения расстояния до 60 метров перед автомобилем, а также правой обочины и дорожных знаков. Если регулировки фар ближнего света сбиты, то лучи могут быть направлены вверх или вниз, что может привести к ослеплению встречных автомобилей, самого водителя (особенно в плохую погоду), а также в тени может остаться пешеход или дорожных знак.

Лучи дальнего света должны освещать дорогу перед автомобилем на расстоянии в пределах 100-150 метров. Если фары не отрегулированы, это может привести к тем же последствиям, что и неоткорректированные фары ближнего света.

Для регулировки фар специалисты используют специальный прибор, который способен учитывать особенности конструкции того или иного автомобиля – ведь не у всех транспортных средств оптика расположена на одной высоте. Более того, данное оборудование позволяет отрегулировать лучи с высокой точностью, и автомобиль получает качественно выставленное освещение.

Везти автомобиль в автосервис или отрегулировать фары самостоятельно?

Как уже говорилось выше, для регулировки фар требуется определенный аппарат, поэтому целесообразнее отдать автомобиль в руки специалистов. К тому же, перед тем, как приступить непосредственно к регулировке, мастер должен проверить давление в шинах (чтобы убедиться, что автомобиль строго стоит строго горизонтально относительно земли), а также лампочки и состояние стекол фар.

Но для более полного ознакомления приведем необходимые для регулировки фар в «кустарных» условиях требования. Это может пригодиться в качестве временной меры, например, чтобы добраться до автосервиса. Итак, понадобиться «экран» — гладкая стена или лист фанеры, на которой можно будет впоследствии начертить необходимые метки. Автомобиль должен быть заправлен и полностью снаряжен (с нагрузкой на водительское сидение весом 75 килограммов). Также он должен стоять на совершенно ровной горизонтальной площадке в 5 метрах от импровизированного «экрана». При этом ось автомобиля должна быть перпендикулярна ему. Следующим этапом должна быть проверка давления воздуха в шинах.

Далее необходимо на «экране» начертить вертикальные линии – осевую (пометка «О») и параллельные ей линии «А» и «Б», проходящие через точки «Е» — центры фар. «А» и «Б» должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. Следующая черта, нанесенная на «экран», — это горизонтальная линия «1» на высоте, соответствующей расстоянию центров фар от пола. Ниже нее на 65 мм пройдет линия «2».

Следует включить ближний свет. Закрывая поочередно сначала левую, потом правую фару, нужно отрегулировать пучки света (для этого используются регулировочные винты). У отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2, а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен — с точками Е.

Таким образом, регулировка фар — трудоемкая и непростая процедура, к тому же, носящая временный характер – все-таки, для корректной регулировки нужно оптическое оборудование и квалифицированные мастера.

Регулировку фар следует делать во избежание возникновения аварийных ситуаций, а проверять корректное расположение световых лучей следует даже на новом автомобиле. Для точных настроек требуется специализированное оборудование, поэтому эту процедуру следует проделывать в автомобильных мастерских. Возможна и самостоятельная регулировка, но она требует времени, терпения и высокой точности, и при этом является лишь временной мерой. 

Как отрегулировать фары мазда 6


Регулировка света фар Мазда 6 (GH), 2007

Инструкция актуальна для автомобилей Мазда 6 (GH) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска, с кузовом седан, универсал и хэтчбек с бензиновыми двигателями объемом: 1.8, 2.0, 2.5 литров (R4 DOHC).

Необходимый инструмент: отвертка с крестообразным лезвием, ключ «на 10».
1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, в гараже) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кп Разметьте на стене экран, как показано на рис. 10.4. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние h (650 мм) на экране.
4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.
5. Включите ближний свет
6. Рекомендуется регулировать направление светового пятна для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.


7. Откройте капот и, вращая регулировочные винты, отрегулируйте (если расположение световых пятен не соответствует рисунку) положение на экране светового пятна для каждой фары по горизонтали…


8. …и вертикали.
9. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.


Если на автомобиле установлены противотуманные фары, то направление их пучка света необходимо отрегулировать только по высоте. Вращая регулировочный винт (показан на фото стрелкой}, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на линии 4 или чуть ниже ее.

Как отрегулировать фары на Mazda6

Стив Брэдли

Изображение фар Тэмми Мобли с Fotolia.com

Mazda 6 — это автомобиль среднего размера по разумной цене, выпускаемый с 2002 года. Как и большинство современных автомобилей, Mazda 6 обладает множеством функций безопасности. Все знакомы с такими устройствами безопасности, как ремни безопасности, подушки безопасности и зоны деформации, но многие упускают из виду одну из самых важных функций безопасности в автомобиле: фары. Если фары не выровнены должным образом, вы можете столкнуться с плохими условиями ночного вождения, или окружающие могут не заметить вашего приближения или даже могут быть ослеплены слишком ярким светом.К счастью, фары Mazda может легко отрегулировать обычный мастер.

Step 1

Припаркуйте Mazda 6 в одном футе от большой стены или ворот гаража. Вам понадобится 25 футов пространства для резервного копирования; земля должна быть ровной для точного выравнивания луча.

Step 2

Разметьте стену малярным скотчем по осевым точкам фар. Сначала поместите полоску ленты горизонтально поперек стены, начиная с центра линзы со стороны водителя, затем двигаясь к центру стороны пассажира.Поместите небольшую вертикальную полосу прямо перед каждым источником света — это создаст два крестообразных глаза быка для целей прицеливания.

Шаг 3

Поднимите Mazda 6 на 25 футов и включите фары. Определите, что нужно отрегулировать, посмотрев, где каждая балка касается стены. Обе фары должны попасть на два дюйма ниже горизонтальной полосы ленты. Сторона пассажира также должна удариться прямо о вертикальную полосу (перед ней). Сторона водителя должна опускаться на два дюйма вправо, чтобы не ослеплять встречный транспорт.

Откройте капот и найдите регулировочные винты: они находятся в центре верхней и боковой части фары в сборе. Эти два винта контролируют вертикальное и горизонтальное направление балок. Используйте стандартную отвертку, чтобы отрегулировать каждый из них, пока свет не попадет в желаемую отметку на стене. Закройте капюшон.

Подсказка
  • Перед измерением загрузите Mazda нормальным грузом. Помните о багажнике, а также о сиденье водителя, и пусть кто-нибудь сидит там, пока вы работаете.
Необходимые предметы
  • Отвертка
  • Малярная лента
Еще статьи
.

How-To: Регулировка фар | Mazda 6 Форумы

Искать «» по всему сайту Искать «» в этом форуме
Искать «» в этом обсуждении Расширенный поиск

Отмена

Войти / Присоединиться
  • Что нового
  • Листинг на форуме
  • Витрина
  • Галерея
  • Расширенный поиск
  • FAQ

Меню Авторизоваться
регистр
  • Домой
  • Форумы
  • Технические характеристики / характеристики / модель
  • Mazda 6 1-го поколения (2002-2008)
.

Как отрегулировать фары

Искать «» по всему сайту Искать «» в этом форуме Искать «» в этом обсуждении Расширенный поиск

Отмена

Войти / Присоединиться
  • Что нового
  • Листинг на форуме
  • Витрина
  • Галерея
  • Расширенный поиск
  • FAQ

Меню Авторизоваться
регистр
.

Как отрегулировать ближний свет фар


Как самостоятельно отрегулировать свет фар? — DRIVE2

Каждый автолюбитель так или иначе сталкивался с проблемой неправильно отрегулированных передних фар: они не только уменьшают эффективную зону видимости в темное время суток, но и создают реальную угрозу автомобилистам, которые едут во встречном потоке. На данный момент существуют 3 решения проблемы неправильно отрегулированных фар: в автосервисе, при помощи специального оборудования и вручную. Существует много противников самостоятельной регулировки фар. Их главными аргументами являются «кустарность» данного метода, неточность настройки и несоблюдение требований, предъявляемых на ТО. Но что же делать тем, кто так или иначе не может приобрести дорогостоящее оборудование или воспользоваться услугами автосервисов?

Процесс установки, условно можно разбить на 3 действия:

1. Разметка на стене;2. Разметка ламп;

3. Настройка ближнего света;

В этой статье специалисты магазина Xenon-Shop расскажут вам, как собственными силами отрегулировать и настроить свет передних фар. Перед тем как начать, проверьте исправность вашего автомобиля: направление света фар зависит от состояния пружин подвески, давления в шинах, разницы в размерах шин, распределения нагрузки и т.д. Все эти неисправности могут задать неправильный угол при настройке, который повлияет на качество регулировки.

Вам потребуется:

-ровная вертикальная стена-горизонтальный участок перед стеной, не менее 7.5 метров

-что-либо для разметки экрана(клеящаяся лента, мел…)

Для начала, вам потребуется разметить экран для предстоящей настройки. Для каждого автомобиля разметка экрана индивидуальная и зависит от многих параметров. Существуют и универсальные значения разметки, применимые к большинству современных автомобилей.

Примечание:

Разные фирмы так или иначе оговаривают условия, при которых выполняется регулировка фар. Как правило, легковой автомобиль должен быть заправлен на 12 бака и определенным образом загружен. Бывает, что из-за дефектов самой лампы добиться хорошей регулировки вообще невозможно.

Отметим, что лампы бывают 2 типов: с совмещенными ближним-дальним светом и раздельные. Для совмещенных ламп регулировка света фар осуществляется по ближнему свету, а дальний настраивается автоматически. Для раздельных ламп вам придется регулировать пучки и дальнего, и ближнего света.

Процесс разметки экрана на стене:

1) Подъехав на машине вплотную к стене, отметьте на стене:

-центр машины(М)-центральные оси каждой лампы

2) Отъехав от стены на расстояние 7.5 метров, подойдите к стене и проведите горизонтальную линию, соединяющую точки центров ламп(Н). Проведите через точки центров ламп вертикальные линии. Проведите через точку центра автомобиля вертикальную линию.

Проведите дополнительную горизонтальную линию на расстоянии 3»(7.62 см) ниже линии, соединяющей центры ламп(B-B).

3) Если вы следовали всем пунктам верно, то ваш экран должен быть размечен как на рисунке выше. Теперь, все что вам остается сделать — включить БЛИЖНИЙ свет фар и настроить их так, как показано на рисунке:

Непосредственно сам процесс регулировки фар не составляет особых трудностей — от вас потребуется подкручивать регулировочные винты для достижения идеального пучка света на экране. Регулировочные винты находятся под капотом машины, на задней части фар.

Данный метод настройки подходит для ламп с совмещенным ближним-дальним светом. Настроив ближний свет по системе, описанной выше, ваш дальний свет настроится автоматически.

Для передних фар с раздельной системой ближнего-дальнего света, вам придется регулировать пучок света каждой лампы. при этом, экран размечается по-другому:

При регулировке, лампы ближнего света регулируются по методу, описанному выше, а пучок дальнего света представляет собой ровную окружность, с центром в точках D.

Если вы следовали всем пунктам нашего руководства, то свет ваших фар настроен правильно и не слепит поток встречных автомобилей. Отметим, что вы никогда не достигните идеально настроенного света без использования специального оборудования, применяемого в специализированных центрах по регулировке света фар.

На границе света и тьмы: как правильно отрегулировать фары самому

Те, кто много ездит в темное время суток, а зимой таких большинство, наверняка обратили внимание, что при разъезде с одним встречным автомобилем у вас не возникает какого-либо дискомфорта, а при встрече с другим приходится чуть ли не закрывать глаза от ослепительного света. Обычно такое встречается на трассе, когда водители забывают переключиться с дальнего света на ближний. (Напомним, что ПДД настаивают на том, что делать это нужно не менее чем за 150 м до встречного автомобиля или ранее, если водитель встречного транспортного средства попросит вас сделать это периодическим переключением света фар.)

Однако в большинстве случаев, особенно в городе, дальний свет здесь ни при чем. Виной белых кругов перед глазами становится неправильно отрегулированный ближний свет. Фара, вместо того чтобы освещать дорогу, начинает светить вверх, тем самым ослепляя встречных водителей. Но как такое может случиться, спросите вы, ведь с завода все автомобили выходят с отрегулированными фарами? И здесь мы переходим к первому пункту нашей статьи.

Причины нарушения регулировки света фар

На самом деле причин может быть масса. Первая – это простая замена лампочки. Лампы, как известно, от случая к случаю перегорают, и их приходится заменять. Меняются они, как правило, на подходящую по типу, но при этом другого производителя. Не думаем, что кому-то взбредет в голову искать в магазине точно такую же. Исключение составляют эксклюзивные лампочки, которые продаются парно. Когда одна фара светит белым светом, а вторая желтым, не очень красиво, согласны. Впрочем, и из-за этого вы вряд ли будете ездить впотьмах с одной фарой, особенно если лампа перегорит где-то на трассе, а вам еще пилить и пилить не одни сутки в другой город. Конечно же, купите первую попавшуюся. Вот тут как раз и может возникнуть необходимость регулировки фары.

Дело в том, что как бы ни были стандартизированы лампы, в зависимости от производителя, расположение спирали в них может быть смещено, особенно если речь идет о недорогих лампах или и вовсе о контрафакте. В связи с этим смещается и весь световой пучок, и фара либо начинает светить вверх и слепить, либо бить перед бампером. Так что, если вы поменяли лампочку в фаре, обязательно проверьте регулировку света. Случается и так, что из-за неудобства замены многие вставляют лампочки неправильно, то есть с перекосом, а это тоже ведет к тому, что фара начинает светить совсем не туда, куда должна.

Не секрет и то, что автомобили попадают в аварии. При повреждениях передней части автомобиля обычно требуется ремонт с демонтажом оптики. Но как бы хорошо ни был выполнен ремонт, фара приладится уже не на то место, на которое она была установлена на заводе и там же отрегулирована. Однозначно встанет она пусть и с небольшими, но смещениями. Да и сама фара, скорее всего, будет новой. Так что регулировка ей однозначно потребуется.

Меняют фары и по причине их поломки. Они, после долгой эксплуатации, тоже могут выходить из строя. Мутнеет стекло, тускнеет отражатель, да и попросту от температуры может рассохнуться пластик, удерживающий отражатель или линзу в корпусе, или же и вовсе отвалиться часть ее крепления к кузову. В этом случае фара меняется на новую, и ей так же обязательно требуется регулировка.

И еще фары могут украсть. Целых машин без головной оптики у нас на дорогах встречается немало. Просто вставить на место прежних новые недостаточно, необходима регулировка. 

Так что причин для регулировки может быть много. Но зачастую владельцы останавливаются на том, что фара начинает светить. Как говорится, горит и ладно. А ведь на самом деле отрегулировать свет фар не так уж сложно. 

Как правильно отрегулировать фары самому

Итак, вы, к примеру, поменяли лампочку в одной из фар. Проверить, туда ли она светит, можно непосредственно у магазина. Достаточно подъехать к стенке на расстояние примерно в пять метров, включить ближний свет (хорошо если это будут сумерки или ночь, но и днем в принципе на таком расстоянии разглядеть световой пучок возможно) и посмотреть, синхронно ли у вас светят фары.

По отражению на стенке сделать это несложно. Главное, чтобы площадка, на которой стоит автомобиль, была более или менее ровной. Если разница по высоте пучка от фары, где была заменена лампочка, с той, в которой лампа не менялась, не видна, значит вам повезло, регулировать не нужно. Если же фара светит чуть ниже или выше, то для начала проверьте, встала ли лампа на свое место. Если лампа четко стоит в посадочном месте, а светит не туда, то приступайте к регулировке. Для этого на фаре есть специальный винт, задействовав который, вы легко сможете либо опустить, либо приподнять световой пучок. Кстати, чтобы понять, правильно ли светят у вашего автомобиля фары в принципе, достаточно попросить встать перед машиной на расстоянии пяти метров человека. У правильно отрегулированных фар светотеневая граница будет находиться примерно на уровне колен.

Более точную регулировку фар можно провести при помощи лазерного строительного уровня. Для этого вам потребуется поставить автомобиль, но в этот раз уже на идеально ровную площадку, опять же на пять метров от экрана, коим может быть ровная стена дома или ремонтного бокса. Далее выставляем строительный уровень перпендикулярно ходу автомобиля с таким расчетом, чтобы лазерный луч проходил точно посредине ламп ближнего света или линзы, и его проекция отображалась на «экране», куда будут светить фары. Затем открываем капот и смотрим маркировку фары. На фаре обязательно будет указана цифра в процентах, которая характеризует отклонение луча к дорожному полотну от горизонта, называемая первоначальной направленностью. Как правило, это 1%, хотя может быть и больше.

А дальше дело техники. Включаем ближний свет и смотрим, где находится светотеневая граница пучка. Если она выходит за лазерную линию сверху, это говорит о том, что ваши фары светят неправильно. Причем они не только слепят встречных водителей, но и существенно сокращают видимость вам, потому как светят не на дорожное полотно, а вверх. Если граница пучка значительно ниже, то дорога по большому счету освещается только перед машиной, но никак не на том расстоянии, когда тормозной путь будет меньше границы видимости или как минимум равен ей. А это опять же плохо. Идеально, если граница светового пучка будет находиться ниже уровня лазера на 5 сантиметров, что при расстоянии до экрана в пять метров и составляет тот самый «1%» уклона. В этом случае фары будут правильно отрегулированными. Если же это не так, то вращение регулировочных винтов позволит вам легко привести их в норму.

Для более же точной и профессиональной регулировки фар можно обратиться на сервис. Впрочем, как показывает практика, после описанного выше метода регулировки, корректировка на профессиональном оборудовании потребуется небольшая, если и вовсе потребуется. К тому же не всякий специалист умеет правильно работать на таком оборудовании. Если, к примеру, вам перед регулировкой фар не проверили давление в шинах, это уже может сказать о «квалификации» мастера.

По правилам, перед регулировкой фар на специальном оборудовании должно быть проверено и выровнено давление в шинах, полностью заполнен топливный бак и остальные заправочные емкости, за рулем должен сидеть водитель или человек, схожий с ним по комплекции, опрессована подвеска, а ручной салонный корректор фар выставлен в положение «0». Только в этом случае можно гарантировать стопроцентный результат. Кстати, последний пункт – одно из обязательных условий при любой регулировке.

Так что не ленитесь проверять, куда светят фары вашего автомобиля. И тогда, будучи на границе света и тьмы, вы и сами никогда не заблудитесь, и встречного с пути истинного не собьете.

Как отрегулировать фары. Способы регулировки света фар

Для того, чтобы избежать таких проблем как уменьшенная зона видимости в темное время суток, а также увеличение опасности для водителей, едущих по встречной полосе, нужно правильно отрегулировать фары автомобиля.

Универсальная инструкция по регулировке фар

Это можно сделать вручную, при помощи специалистов автосервиса или применив нужное оборудование. Если вы хотите сэкономить, но правильно осуществить данную процедуру, то самостоятельная регулировка фар производится в четыре этапа:

  • сделать разметку на стене;
  • осуществить разметку ламп;
  • настроить ближний свет;
  • настроить дальний свет.

Когда нужно регулировать фары

Каждый водитель должен знать, когда необходимо выполнять регулировку фар. Поэтому если вы не входите в их число, то коротко напомним об этом. Эта процедура выполняется в одном из следующих случаев:

  • При замене ламп в фаре. Это касается приборов как с одинарной, так и раздельной оптикой.
  • При замене одной или обеих фар. Это может быть вызвано ее выходом из строя, ДТП, желанием владельца установить более мощный или технологичный осветительный прибор.
  • В случае, если вы чувствуете, что вам стало некомфортно ездить с существующим светом, и что нужно выполнить регулировку.
  • В случае, когда при движении в темное время суток водители встречных машин мигают вам дальним светом, сигнализируя тем самым о том, что вы их слепите.
  • При монтаже противотуманных фар. Как правило, проводится регулировка только ПТФ.
  • После выполнения работ, связанных с изменением жесткости подвески.
  • При замене дисков или резины на аналогичные изделия с другими диаметрами.
  • При подготовке к прохождению регламентного ТО.
  • Перед поездкой на большое расстояние.

Следите за светом, который излучают фары вашего автомобиля, и при необходимости проводите его регулировку. Помните, что неверно выставленный свет несет неприятные ощущения и угрозу не только вам, но и водителям встречных машин.

Два универсальных способа как отрегулировать фары

Перед тем как приступать к регулировке фар, стоит проверить следующие параметры авто:

  1. Разницу в объемах шин.
  2. Состояние пружин, находящихся в подвеске.
  3. Полное распределение всевозможных нагрузок.
  4. Уровень давления в шинах.

Если здесь есть неисправности, то угол освещения будет неправильным, что, в свою очередь, непременно скажется на качестве самой регулировки. Естественно, чтобы отрегулировать свет правильно, нужно будет соблюсти некоторые важные условия. Первейшим из них является наличие вертикальной ровной стены с достаточным местом для автомобиля — длина не менее 7,5 метров.

Для непосредственной разметки можно использовать либо мел, либо клейкую ленту. Так как каждая машина имеет свои габариты, то разметка для нее проходит чисто индивидуально. Однако, существует несколько стандартных значений, которые можно использовать практически для всех авто.

Первый способ регулировки фар

Находим ровную площадку, сторона которой должна упираться в стену. Стена, в свою очередь, должна быть без выступов, углов, различных неровностей и строго вертикальной. Подъезжаем вплотную к стене и отмечаем центр машины, а также центральную ось ламп.

Чтобы правильно осуществить разметку стены, нужно отметить расстояние от пола до лампы и от отмеченной лампы до центра автомобиля. Затем стоит начертить на стене еще одну линию, расположенную на 5 см ниже первой. Далее отъезжаем от стены на 7,5 метров и проводим на стене горизонтальную линию, которая соединит центральные точки на обеих лампах.

Потом проводим вертикальные линии через центральные точки фар. Еще одна вертикальная линия должна быть проведена через центральную точку машины. Эта линия должна находиться на 7,62 см ниже, чем та, которая соединяет центр наших фар.

Регулировочные винты для настройки пучка света фары

Осуществив разметку, включаем ближний свет фар и производим непосредственную настройку, при которой угол наклона ламп полностью совпадает с горизонтальной линией. А то место, где свет начинает подниматься вверх, обязательно должно совпасть с пересекающимися начерченными линиями.

В итоге, чтобы получился нужный пучок света, следует подкрутить регулировочные винты, которые располагаются под капотом авто на задней части фары.

Идеально правильным вариантом является тот, когда свет находится немного ниже отметки центра фар.

Если автомобиль имеет совмещенный дальний и ближний свет, то настраивать можно только дальний, а ближний настроится автоматически.

Если ваша машина имеет раздельную систему дальнего и ближнего света, то каждый пучок света придется настраивать по-очереди. И разметка стены также будет немного отличаться — ближний свет регулируется по вышеописанному методу. А дальний свет нужно разместить так, чтобы он точно попадал на центральную разметку фар. В этом случае лучше использовать специальное оборудование, без которого в этом варианте идеальной регулировки не получится.

Второй способ регулировки фар

Потребуется такая же ровная стена, как и в первом случае, но машину необходимо поставить уже на большем удалении — 10 метров. Чтобы провести регулировку как можно точнее, следует предварительно подготовить авто: подкачать шины, заправить полный бак бензина, посадить за руль человека, максимально подходящего по весу к водителю.

Как отрегулировать фары без приборов

На стене отмечаем места, которые соответствуют центру ламп, а также на том расстоянии, на каком они располагаются в реальности. Соединяем эти две точки по горизонтали, прочертив затем еще две горизонтальные линии:

  • на 12 см ниже;
  • на 22 см выше.

Закончив разметку, выставляем регулятор ширины освещения на нулевой показатель. Верхней границей светового пятна основных фар должна быть вторая линия, а третьей линией будет верхняя граница противотуманных фар.

А вот пересечение всех световых потоков должны находиться на пересечении наших линий под номером 2 и 3 — ниже центра ламп на 12 и 22 сантиметра соответственно. Также водителю обязательно стоит проследить за тем, чтобы дополнительный винт находился в нетронутом состоянии, а при наличии гидрокорректора его нужно настраивать соответственно полученной нагрузке — положение машины с одним водителем, без пассажиров.

Регулировка ПТФ

Регулировка противотуманных фар, хоть и немного, но все же отличается от выше описанного способа. Перед тем как отрегулировать ПТФ, нужно снабдить машину дополнительной нагрузкой в 70 килограмм — подойдет все, что угодно и помещается в ваше авто.

Также заправляем полный бак и ставим машину так, чтобы она располагалось на максимально ровной горизонтальной поверхности, в 10 метрах от света получившегося экрана. Однако многие опытные водители утверждают, что хватает и 5 метров.

Схема регулировки противотуманных фар

На стене чертим линии, означающие своими краями важные точки. Нижняя линия — размер от земли до противотуманок, верхняя — такое же, только удвоенное расстояние.

Также отмечаем расстояние до центра авто, смотря на него прямо до центров обеих противотуманных фар. В результате должно получиться расчерченное полотно экрана с двумя точками центров ламп, также будут ограничения нижней и верхней границы света.

После нанесения линий, устанавливаем машину на расстоянии 10 метров от стены и, используя отвертку и регулировочные винты на фарах, добиваемся фокуса пучка света из ламп в тех точках, где центры фар пересекаются.

Регулировка линзованных фар

Перед тем как регулировать линзованные фары, необходимо знать о том, что существует два их вида — регулируемые и нерегулируемые. Последние являются достаточно дешевыми, и мы не рекомендуем пользоваться такими световыми приборами. Один из примеров такой фары выпускается под торговой маркой Depo. Некоторые фары снабжены автоматическим регулятором. Однако зачастую он выходит из строя, поэтому это также не лучший вариант.

Для регулировки линзованных фар также существуют специальные регуляторы, как и на обычных осветительных приборах. В данном случае невозможно дать однозначных рекомендаций, поскольку в разных автомобилях и даже в разных фарах регулировка происходит с помощью различных средств. Как правило, для этого используются регулировочные болты, или рукоятки. Но почитав общую инструкцию по регулированию света фар, Вы сможете справится с поставленной задачей.

Регулировка фар прибором

Регулировка фар по прибору

На СТО обычно фары регулируют с помощью специальных приборов. Их покупка для рядового автовладельца нецелесообразна, поскольку стоит такое устройство немало, а использовать его приходится не так уж и часто. Поэтому знания о том, как выполнять регулировку фар прибором, вам пригодятся разве что для того, чтобы проконтролировать, правильно ли действует работник СТО.

Алгоритм проверки будет следующим:

  1. Выровнять продольную ось прибора относительно автомобиля. Ведь не факт, что машина заехала строго перпендикулярно в бокс. Это базовое условие. Для его выполнения на приборе в верхней его части есть зеркало с нанесенной на него горизонтальной линией. По ней можно легко выставить прибор таким образом, чтобы он стоял строго перпендикулярно корпусу и фарам.
  2. Выставить прибор строго горизонтально. Обычно в конструкции его корпуса для этих целей предусмотрен уровень с пузырьком воздуха. Это простое, но надежное средство, позволяющее добиться нужных результатов.
  3. Установка регулировочного угла. На различных приборах он может выставляться различными методами (одним из таких вариантов является поворотный ролик). Значение угла «0» означает, что фары будут светить строго прямо по курсу движения машины. Угол может изменяться на десятые доли градуса. Значение угла, на который нужно выставить фару, вы сможете найти в справочной литературе к вашему автомобилю.
  4. Ось регулировочного прибора и ось фары должны совпадать.

Помните, что нельзя сильно «задирать» лучи фар. Ведь в этом случае значение светового потока может снизиться на 20…30%, что является значительным показателем. Кроме этого, так вы будете слепить водителей, едущих вам навстречу.

Автор: Иван Матиешин

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Как правильно регулировать фары автомобиля

Статья о регулировании автомобильных фар — тонкости процесса, советы, рекомендации. В конце статьи — видео о регулировке фар всех моделей автомобиля.Содержание статьи:Каждый автолюбитель знает, что без головного (переднего) освещения ездить нельзя! Но при этом даже опытные водители не всегда понимают важность правильной настройки головного освещения автомобиля. Если настройка освещения выполнена неправильно или не выполнена вовсе, то велика вероятность ослепления водителей, движущихся в противоположном направлении, что может привести к лобовому столкновению или другому опасному ДТП.

Кроме того, неправильно настроенные фары существенно уменьшают зону видимости и в дождливую, снежную или туманную погоду дают обратный, отрицательный эффект. Например, широкий и высоко направленный луч «отсвечивает» пространство впереди машины и создает непроницаемую световую завесу для всех участников дорожного движения, провоцируя потенциально опасную аварийную ситуацию.

Настроить свет фар можно на СТО (станции технического обслуживания) или самостоятельно. Регулировка фар на СТО будет платной и с использованием профессионального оборудования, однако не каждый водитель может позволить себе тратить из семейного бюджета средства на обслуживание в СТО. Да и сами станции техобслуживания иногда бывают расположены слишком далеко от небольших населенных пунктов.Дороги бывают разные (особенно российские), и на них случается всякое. Особенно на таких, которые напоминают дороги войны после бомбежки, с ямами и ухабами. На таких дорогах не только «слетают» колеса с шаровых опор, но и «стряхиваются» (сбиваются) настройки света фар.

Кроме того, фары обязательно нужно настраивать в следующих случаях:

  • При необходимости установки ПТФ (противотуманных фонарей).
  • При ДТП с повреждением передних элементов кузова.
  • После ремонта подвески.
  • При замене колесных дисков или покрышек на них.
Некоторые автопроизводители, а также изготовители ламп, предлагают свои методы настройки головного освещения. Обычно их методы прилагаются к технической инструкции на машину.Вместе с этим, существует и универсальный, самостоятельный способ настройки света фар, подходящий почти для всех автомобилей, при котором выполняется ряд одинаковых действий и условий, во многом совпадающих с методами производителей. В целом, самостоятельный процесс настройки фар предусматривает несколько несложных действий, описанных ниже.Прежде чем начать настраивать свет передних фар автомобиля, необходимо выполнить подготовку самого автомобиля. И на этом этапе настоятельно рекомендуется принять во внимание конкретные условия эксплуатации авто. Например, учесть, как часто используется машина с нестандартной (не заводской) нагрузкой.Дело в том, что большинство предлагаемых методов регулировки фар усредненные. Их методология «заточена» под среднестатистические условия эксплуатации машины – среднюю «снаряженную массу» (совокупный вес при базовой минимальной комплектации: усредненный вес водителя (75 кг) без учета веса пассажиров, вес инструментов и запаски, давление в шинах и др.). Особенно это касается тех автовладельцев, которые чаще всего используют свою «железную лошадку» только для перевозки малогабаритных грузов, для своего хозяйства или заработка.

Подготовка машины для регулировки фар заключается в нескольких достаточно простых действиях:

  1. Очистить корпус и регулировочные винты (или шурупы) от грязи. Расположение регулировочных винтов можно узнать из инструкции к автомобилю или к фарам. Для удаления грязи можно использовать обычную чистую воду, а для очистки элементов от масла – органические растворители. По возможности, использовать продувку воздухом.
  2. Регулирующие винты смочить антикоррозийной жидкостью. Убедиться, что поверхности линз и отражателей не имеют дефектов, искажающих световой поток.
  3. Автомобиль должен быть установлен на ровной горизонтальной площадке.
  4. Из багажника убираются все посторонние предметы и оставляются только штатные: запасное колесо, заводской инструмент и др.
  5. Довести давление в шинах до заводской нормы. Все покрышки на дисках должны быть одного размера и без видимых дефектов. Сами диски также должны иметь ровную поверхность, без деформаций.
  6. Топливный бак должен быть заполнен топливом минимум на 50%.
  7. Машину следует загрузить так, чтобы ее вес примерно соответствовал весу при наиболее частых поездках. Вес груза необходимо равномерно распределить на все оси. В качестве груза можно использовать емкости, заполненные водой, или другие предметы.
  8. Зафиксировать колеса автомобиля противооткатными предметами.
Чаще всего, в качестве экрана с разметкой для корректировки освещения используют ровную стену. Также некоторые водители делают специальные фанерные щиты с прибитыми к ним деревянными рейками, которые служат ориентирными линями вместо обычных нарисованных линий. Иногда, если позволяют размеры и ровность площадки, в качестве стенда используют гаражные ворота.

Регулировочная разметка на стенде делается следующим образом:

  • Машина подгоняется к стенду (стене) вплотную.
  • На стенде отмечаются три контрольные точки: две – напротив центров осей ламп, третья наносится посередине между двумя первыми и должна соответствовать середине машины. Таким образом, на стенде должны появиться три точки: одна – напротив центра машины и две – напротив центров осей ламп. Данные точки лучше обозначить буквами, например, середина – «V», а точки по бокам (напротив осей ламп) – «С» и «С».
  • Машина откатывается от стенда на 7.5 метров (при отдельной настройке дальнего освещения – на 10 метров).
  • Через каждую из трех обозначенных на стенде точек («С», «V», «С») проводятся вертикальные линии.
  • Проводится горизонтальная линия «1», которая должна пройти через обозначенные контрольные точки: «С», «V», «С».
  • Провести горизонтальную линию «2» ниже линии «1» на 5 см. (При отдельной настройке дальнего освещения – ниже на 12 см.).
  • Буквой «В» можно обозначить боковые точки (центры перекрестий) в местах пересечения вертикальных линий с горизонтальной прямой линией «2».
Лампы бывают 2-х видов: раздельные или с совмещением ближнего и дальнего света. В совмещенных лампах светопоток регулируется по ближнему свету, а дальнее освещение самонастраивается автоматически. В раздельных лампочках регулировку дальнего и ближнего света придется делать по-отдельности.Согласно ГОСТу, нижняя граница светотени для ближнего освещения не регламентирована, тогда как для верхней границы есть определенные условия: с левой стороны граница светопотока должна располагаться горизонтально (чтобы не слепить встречных водителей), а справа она должна подниматься, освещая обочину дороги и пешеходов. Такую восходящую границу света часто называют «галкой».

Кстати, в странах, где существует левостороннее движение, восходящая «галка» должна находиться слева. Соответственно, в странах, где движение правостороннее, «галка» должна быть справа.

  • Установить машину на расстоянии 7.5 метров от стенда.
  • Включить ближний свет.
  • Одну из фар закрыть плотной тканью или листом картона. Открытой остается только та фара, которая будет регулироваться.
  • Используя регулировочные винты, отрегулировать фары таким образом, чтобы боковые вертикальные линии находились посередине световых пятен. А горизонтальная линия «2» была сверху и касалась границ пятен (как бы на них лежала).
Дальний свет настроится автоматически.
  • Для отдельной настройки ближнего света выполнить предыдущие действия, указанные выше (регулировка совмещенных фар).
  • Установить машину на расстоянии 10 метров от стенда.
  • Включить дальний свет и закрыть одну из фар.
  • С помощью регулирующих винтов направить световые пятна так, чтобы они точно попадали в перекрестия, образованные при пересечении линии «1» с вертикальными боковыми линиями, в точках «С» и «С». То есть, центр перекрестия должен находиться в центре светового пятна.
Противотуманные фары (ПТФ) должны быть установлены параллельно продольной оси автомобиля. Настройка противотуманных фар несильно отличается от методики настройки головных фар и состоит из следующих действий:
  • Фонари очищаются от грязи.
  • Для автомобиля выбирается ровная площадка.
  • Машина подгоняется вплотную к стенду (стене). На стене отмечаются точки напротив центра каждой противотуманной фары, а между ними – точка напротив центра (середины) машины. Таким образом, должно получиться три точки, которые можно обозначить как: середина – «V», точки по бокам – «С» и «С».
  • Машина устанавливается на расстоянии 5 метров от стены.
  • Через каждую из трех точек («С», «V», «С») проводится вертикальная линия.
  • Рисуется горизонтальная линия «1», соединяющая три точки «С», «V», «С». Таким образом, в местах пересечения горизонтальной линии «1» с вертикальными линиями, должны образоваться перекрестия.
  • Рисуется горизонтальная линия «2», ниже линии «1» на 10 см.
  • Световые пятна противотуманок регулируются так, чтобы они точно попадали в боковые перекрестия, полученные при пересечении горизонтальной линии «2» с вертикальными линиями боковых точек «С» и «С».
Настройка света «народным способом» должна производиться только в темное время суток, а не в условиях недостаточной видимости!Машина ставится на ровную дорогу. Впереди, строго перед машиной и ровно поперек дороги, на расстоянии 20 – 25 метров кладется большая палка. Включается ближний свет и закрывается одна из фар (если есть напарник, он может ее прикрыть, встав напротив нее).Далее с помощью винта для регулировки верхняя граница светотени подводится к палке на дороге. Настройка по направлению потока, чтобы светило прямо, делается «на глазок» при включенном дальнем свете (на ближнем свете луч может уходить немного вправо).Процесс самостоятельной регулировки фар не так сложен, как кажется на первый взгляд. Достаточно сделать это один раз, и в дальнейшем самостоятельная регулировка будет проходить легко и быстро. При этом не следует забывать, что своевременная и правильная регулировка света головных фар — это важная процедура, от которой серьезно зависит безопасность движения в темное время суток. Но которой, к сожалению, часто пренебрегают даже опытные водители!

Видео о регулировке фар всех моделей автомобиля:

Теги

Советы автомобилистам Статья о регулировании автомобильных фар — тонкости процесса, советы, рекомендации. В конце статьи — видео о регулировке фар всех моделей автомобиля.

Интересные статьи:



Как отрегулировать свет

Правильная настройка фар позволит хорошо видеть дорогу в тёмное время суток. Чтобы получить максимальную эффективность головного света, нужно правильно настроить фары. Фары также не должны ослеплять встречных водителей и хорошо освещать обочину. Любой автолюбитель хотя бы раз в своей жизни занимался заменой ламп. После замены обязательно нужно регулировать фары. В статье мы расскажем как это лучше всего делать

Для начала делаем предварительную проверку состояния автомобиля. Проверяем давление в шинах, каждую лампу, находящуюся в фарах, стекла и т.д. Дефектные детали заменяем на рабочие. Перед тем, как заняться регулировкой фар, нужно покачать автомобиль в стороны. Делается это для того, чтобы подвеска автомобиля приняла своё рабочее состояние. Регулятор ширины освещения можно ставить на ноль.
Регулировка фар производится только на ближнем свете.

Рисуем разметку на стене. Необходимо нарисовать две точки, которые будут соответствовать центрам фар. Отмечать их нужно на такой же высоте от пола и на таком же расстоянии друг от друга, как и центры фар. Между ними нужно провести линию 1. Линия 2 проводится параллельно линии 1, при этом на 12 сантиметра ниже. 3 линия должна быть на 22 сантиметра ниже от линии 1.

После этого можно заняться регулировкой фар. Под капотом автомобиля есть два винта, которые предназначены для регулировки фар. Один винт регулирует фары по горизонтали, а другой – по вертикали. Автомобиль нужно поставить на расстояние около десяти метров от стены. Стена обязательно должна быть гладкая и ровная. Одну фару полностью закрываем картоном для того, чтобы она не светила на стену. На стене, при свете фар будут световые пятна. С линией 2 должна полностью сходиться верхняя граница световых пятен. Световые пятна от противотуманных фар должны сходиться с линией 3. Точка, в которой происходит пересечение горизонтального и наклонного участка, должна быть на 12 и 22 сантиметра ниже точки, соответствующей центру фар.

Как отрегулировать фары на автомобилях Honda

Фары, которые не отрегулированы должным образом, могут создать много проблем как для водителя, так и для встречного движения. Если фары направлены слишком высоко, даже ближний свет может быть слишком ярким для встречного движения. Если фары направлены в неправильном направлении, вам может быть трудно увидеть дорогу в темноте. Механические магазины взимают плату за проверку и регулировку фар. Научитесь регулировать фары на автомобиле Honda и решить проблему самостоятельно.

Под капотом:

  • Как отрегулировать фары на Honda Accord 2001 года
  • Как отрегулировать фары на Honda Civic DX
  • Как отрегулировать фары в Honda Accord
  • Как отрегулировать фары на цивике

Как отрегулировать фары на Honda Accord 2001 года

Припаркуйте Аккорд перед чистой твердой поверхностью, такой как стена или дверь гаража. Включите фары автомобиля и используйте кусок ленты, чтобы отметить центр каждого луча фар на стене. Это будет ориентир для фар.

Отодвиньте Аккорд на 25 футов от стены. Откройте крышку и вставьте отвертку Phillips в один из вертикальных регуляторов под крышкой. Вертикальный регулятор представляет собой круглый цилиндр, расположенный за каждой фарой, рядом с опорой радиатора. Внутри каждого вертикального регулятора находится регулировочный винт, используемый для поднятия или опускания фар.

Включите фары. Центр лучей фар должен находиться на 2 дюйма выше места, отмеченного на стене. Поверните винт по часовой стрелке, чтобы опустить балки, и против часовой стрелки, чтобы поднять их. Как только центр балки окажется в правильном положении, закройте капот.

Предметы, которые вам понадобятся


Как отрегулировать фары на Honda Civic DX

Парк на ровной поверхности. Вытащите из машины все, кроме того, что обычно хранится в машине. Сядьте на сиденье водителя, чтобы приблизить человека к весу, максимально приближенному к нормальным условиям вождения. Также убедитесь, что давление в шинах находится на правильном уровне, прежде чем регулировать фары.

Откройте капот и найдите индикатор горизонтальной регулировки за фарами. Этот индикатор расположен на задней части корпуса фары на стороне, ближайшей к внешней части автомобиля. Это похоже на серию болтов и гаек, но на нем есть маленькие шестерни, которые того же цвета, что и пластик на задней части фары. Индикатор должен быть выровнен с «0». Если индикатор не выровнен по отметке «0», с помощью отвертки с головкой Philips поверните винт на регулировочной шестерне, пока отметка «0» не будет совмещена.

Найдите индикатор вертикальной регулировки. Этот индикатор расположен в верхней части задней части фары. Это трубка жидкости ярко-зеленого цвета, похожая на плотниковую. Пузырь на уровне должен быть в центре, между двумя самыми длинными отметками на трубе. Если пузырь не находится в центре, используйте отвертку с головкой Philips, чтобы повернуть винт в шестерне, расположенной в верхней части фары.

Повторите шаги для оставшейся фары, делая их одинаковыми.

Предметы, которые вам понадобятся


Как отрегулировать фары в Honda Accord

Подготовьте свой Honda Accord, чтобы отрегулировать фары. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности на расстоянии 15-25 футов от стены или двери гаража. Вы можете добавить вес в машину, если ваш топливный бак меньше половины бака. Другие факторы, которые следует учитывать, включают давление в шинах и количество груза в багажнике.

Снимите лицевую панель и найдите регулировочные винты фар. Убедитесь, что вы не путаете регулировочные винты с крепежными винтами, иначе вы закроете всю фару в сборе.

Аккуратно подпрыгните на своей Honda Accord, нажав на передний бампер. Подождите несколько секунд, пока суспензия не осядет.

Измерьте расстояние от центра каждой фары до пола и перенесите измерение на стену. Вы можете отметить горизонтальную центральную точку, чтобы вы знали, где разместить метку для каждой фары.

Убедитесь, что фары включены, и с помощью отвертки Phillips отрегулируйте винты. Вам нужно настроить каждую фару индивидуально.

Следите за траекторией на стене и поворачивайте винты в правильном направлении, чтобы перемещать траекторию, пока она не достигнет центра метки. Вы хотите, чтобы ваши низкие лучи попадали в пределах 2-дюймового отклонения от центра. Высокие лучи должны быть точно правильными.

Предметы, которые вам понадобятся


Как отрегулировать фары на цивике

Припаркуйте свой Civic на расстоянии 25 футов от двери гаража так, чтобы фары были обращены к двери.

Включите фары, чтобы они светили на дверь.

Откройте капот и поверните регулировочный винт в верхней части каждого из корпусов фар Civic, пока центр лучей фар не окажется в нижней части двери гаража, где дверь соприкасается с землей.

Поворачивайте регулировочный винт на каждом из корпусов фар Civic, на внутреннем крае корпуса, до тех пор, пока фары не перекрывают друг друга примерно на 50 процентов или пока лучи фар не сядут прямо перед автомобилем.

Предметы, которые вам понадобятся


Как отрегулировать фары на Infiniti QX80?

Независимо от того, чувствуете ли вы, что ночью плохо видите, или чувствуете, что освещаете слишком низко или слишком высоко, во всех этих ситуациях виноват только один компонент вашего автомобиля — ваши фары, также известные как дальний свет. Тем не менее, эта настройка может показаться легкой благодаря колесику на панели инструментов, полная настройка намного сложнее, чем эта базовая манипуляция, и в этом посте мы узнаем как отрегулировать фары вашего Infiniti QX80? Для этого, во-первых, мы выясним, зачем вам нужно регулировать дальний свет, а во-вторых, как настроить фары вашего Infiniti QX80.

Зачем настраивать фары вашего Infiniti QX80?

Итак, давайте начнем нашу страницу с интересными настройками фар вашего Infiniti QX80. Для большинства людей наши фары достаточно хорошо отрегулированы, и кажется, что они достаточно светятся ночью. К сожалению, это не постоянное обстоятельство и не исследуют эту настройку, потому что фары на вашем Infiniti QX80 недостаточно яркие, или вам кажется, что они слишком слабые, — мудрое решение. .

Регулировка дальнего света вашего Infiniti QX80 для безопасности

Для начала, регулировка фар в Infiniti QX80 должно быть сделано по простой причине безопасности. Независимо от того, что это для вас или для других пользователей, с которыми вы сталкиваетесь во время ночных поездок. На самом деле, если вы не видите достаточно, есть риск проигнорировать препятствие на своем пути или плохо спрогнозировать кривую. В качестве альтернативы, если ваши фары слишком сильные, независимо от того, должны ли вы переключаться на ближний свет при пересечении транспортного средства, время, необходимое для этого переключения, обычно будет направьте на водителя перед собой свет фар вашего Infiniti QX80 . Поэтому для других, а также для вас необходимо иметь идеальную регулировку ваших фар.

Регулировка фар Infiniti QX80 по юридическим причинам

Помимо безопасности, существует закон, регулирующий мощность, регулировку автомобильных фар (статьи R313-2 Дорожного кодекса), вот что он указывает: иметь от 2 до 4 фар, которые освещают не менее 100 метров. Их использование регулируется другим законодательством, европейским (директива 76/756 / EEC), в котором указано, что максимальная высота для регулировки фар отсутствует, но максимальная ширина луча должна быть идентична ширине ближнего света фар. и что максимальная яркость должна быть 225 000 кд.

Как отрегулировать фары Infiniti QX80?

Теперь перейдем к той части, которая вас больше всего беспокоит в этом посте. как отрегулировать фары своего Infiniti QX80? Эта настройка может показаться немного сложной, но, просто следуя инструкциям, вы сможете сделать это без особых проблем.

Подготовка к регулировке фар в Infiniti QX80

Для начала вам нужно подготовить свой автомобиль, чтобы настроить дальний свет в хороших условиях, вот подготовка к выполнению:

  • Поставьте машину на поверхность перед белой стеной, например, примерно в 4 или 5 метрах от стены.
  • Тщательно проверьте давление в шинах.
  • Убедитесь, что ручка регулировки высоты фонарей установлена ​​на 0.

    .

  • Попробуйте сделать это с половиной полного бака.
  • Снимите с автомобиля весь лишний вес, на сиденье водителя должен находиться только один человек.

Регулировка фар его Infiniti QX80

Как только ваша машина встанет на место, вы включите ближний свет и сделайте крестообразную отметку (один горизонтальный и один вертикальный отрезки) в середине балки, которая будет проецироваться на стену. Убедитесь, что обе части креста горизонтальны. Затем верните автомобиль на расстояние от 7 до 10 метров. Для остальной части процесса вот шаги, которые необходимо выполнить:

  • Откройте капот, найдите винты для горизонтальной и вертикальной регулировки фар вашего Infiniti QX80 (они обычно отмечены, и те, что сверху, должны регулировать вертикальность, а тот, который находится сбоку, регулирует горизонтальность регулировки).
  • Используйте ткань или что-нибудь еще, чтобы спрятать проектор, на котором вы не производите модификацию.
  • Используя винты для горизонтальной модификации, у вас должна быть самая интенсивная составляющая балки, которая должна быть немного правее вертикальной линии, отмеченной на стене.

    .

  • Что касается вертикальной модификации, вам придется с помощью винта попытаться расположить верхний конец балки на уровне горизонтальной разметки на стене или немного ниже.
  • После завершения убедитесь, что настройка фар вашего Infiniti QX80 логична, не думайте дважды, чтобы проверить это после того, как вы его проехали, часто он может двигаться.

.
Если вы хотите настроить противотуманные фары на своем Infiniti QX80, просмотрите нашу страницу с материалами по этой теме.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы по Infiniti QX80, не стесняйтесь обращаться к нам. Infiniti QX80 категория.

Как отрегулировать фары на ниву 2121 — АвтоТоп

Нива вседорожник. Регулировка света фар

1, 7 – винты регулировки направления пучка света фары;
2 – оптический элемент;
3 – винт крепления ободка оптического элемента;
4 – декоративная облицовка передка кузова;
5 – винт крепления декоративной облицовки;
6 – ободок оптического элемента

Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света.

Регулируются фары вращением винтов 1 и 7, которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Удобнее всего регулировать фары с помощью передвижных оптических приборов. Если их нет, то регулировку можно проводить с помощью экрана.

Нива вседорожник. Схема регулировки света фар

Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль, с нагрузкой 735 Н (75 кгс) на сидении водителя, на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или какого-либо экрана (щит фанеры размером около 2х1 м и т.п.) так, чтобы ось автомобиля была ему перпендикулярна. Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качните автомобиль сбоку, чтобы установились пружины подвесок.

Начертите на экране вертикальные линии: осевую 0 и линии А и В, проходящие через точки Е, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже ее на 65 мм линию 2 центров световых пятен.

Если на автомобиле имеется гидрокорректор фар, то установите его ручку на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля одним водителем.

Включите ближний свет фар. Последовательно, сначала для правой фары (левая закрывается куском картона или темной материи или отключается), а затем для левой (правая закрыта) отрегулируйте винтами 1 и 7 (см. рис. Регулировка фар) световые пучки фар.

Для регулировки пучка света фары в вертикальной плоскости винты 1 и 7 поворачивают в одинаковом направлении и на одинаковое число оборотов. Разница в оборотах одного винта без коррекции другого не должна превышать 3-х оборотов.

В горизонтальной плоскости фары регулируются тоже винтами 1 и 7, но вращением их в разных направлениях. Например, если один винт поворачивается на один оборот по часовой стрелке, то второй винт надо повернуть на один оборот против часовой стрелки.

На части автомобилей могут быть установлены фары без гидрокорректора и с другим расположением регулировочных винтов. У них винт регулировки пучка света в горизонтальной плоскости находится слева, а винт регулировки пучка света в вертикальной плоскости – расположен вверху.

У правильно отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2 (см. рис. Схема регулировки света фар), а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен – с точками Е.

Нива вседорожник. Замена ламп

1. Снимите декоративную облицовку 4 (см. рис. Регулировка фар) передка кузова, отвернув винты 5 крепления.
2. Ослабьте винты 3 крепления ободка оптического элемента фары, поверните ободок против часовой стрелки и снимите его.
3. Выньте оптический элемент фары и замените лампу.
4. После замены лампы устанавливать оптический элемент следует так, чтобы скобы оптического элемента вошли в гнезда внутреннего ободка фары.

5. Отверните два винта и снимите рассеиватель, затем слегка нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и выньте.
Боковые указатели поворота

6. Заменяйте перегоревшую лампу, вынув из фонаря патрон в сборе с лампой со стороны моторного отсека.

7. Чтобы заменить лампу в плафоне освещения салона, аккуратно потяните его на себя. Плафон удерживается в отверстии центральной стойки двумя пружинными держателями.

8. Для замены лампы в заднем фонаре снимите с внутренней стороны багажного отделения пластмассовую заглушку, отсоедините колодку проводов, сожмите фиксаторы основания и снимите его в сборе с лампами.
9. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки и выньте из гнезда. Фонари освещения номерного знака
10. Для замены лампы отверните винты крепления фонаря, выньте его из гнезда и снимите рассеиватель.

Нива вседорожник. Гидрокорректор фар

Гидрокорректор фар состоит из главного цилиндра, закрепленного на панели приборов, исполнительных цилиндров, установленных на фарах, и соединительных трубок.

Цилиндры и трубки заполнены специальной жидкостью, не замерзающей при низких температурах. Конструкция гидрокорректора неразборная и в случае повреждения он заменяется целиком, в сборе с цилиндрами и трубками.

Если увеличился угол наклона света фар и регулировочными винтами на фаре не удается привести его в норму, то проверьте, нет ли течи жидкости из цилиндров или трубок гидрокорректора. Снимите исполнительные цилиндры с фар и проверьте рабочий ход штоков, который должен быть (7±0,5) мм.

Для замены поврежденного гидрокорректора отсоедините хомуты трубок от скоб крепления проводов. Снимите ручку с главного цилиндра и отверните гайку его крепления к панели приборов. Отсоедините исполнительные цилиндры от фар и протолкните их с уплотнителем в салон автомобиля.
Новый гидрокорректор устанавливайте в порядке, обратном снятию.

ВАЗ-21213 (Нива). Трехрычажный переключатель

Переключатель крепится хомутом на кронштейне вала рулевого управления.

1. Снимите рулевое колесо.
2. Снимите две половины облицовочного кожуха вала рулевого управления.
3. Снимите комбинацию приборов и отсоедините провода переключателя от жгута проводов автомобиля.
4. Снимите переключатель, ослабив хомут крепления.

7.6.6. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации

Реле-прерыватель 8 (см. рис. Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации) типа 231.3747 предназначен для получения прерывистого светового сигнала указателей поворота как в режиме указания поворота, так и в режиме аварийной сигнализации, а также для контроля исправности ламп указателей поворота.

Если лампы исправны, то в режиме указания поворота реле-прерыватель создает мигание контрольной лампы 7. Если лампы неисправны (перегорание или обрыв в цепи лампы), то реле-прерыватель обеспечивает мигание контрольной лампы с удвоенной частотой.

Реле-прерыватель крепится под щитком приборов на болту, приваренном к стенке коробки воздухопритока. Неисправный реле-прерыватель ремонту не подлежит и его следует заменять новым.

Реле-прерыватель должен обеспечивать мигание ламп указателей поворота с частотой 90±30 циклов в минуту при номинальной нагрузке 92 Вт, окружающей температуре от –20 до +50° С и напряжении от 10,8 до 15 В.

7.6.7. Реле включения фар

Для включения фар применяются реле 3 и 11 (см. рис. Схема включения фар и противотуманного света), типа 113.3747-10, установленные под панелью приборов с левой стороны.

Такие же реле применяются и для включения обогрева заднего стекла.

Напряжение включения реле при температуре (23±5)° С составляет не более 8 В, а сопротивление обмотки (85±8,5) Ом.

ВАЗ-21213 (Нива). Звуковой сигнал

Схема включения звукового сигнала

1 – штепсельная розетка для переносной лампы;
2 – звуковой сигнал;
3 – выключатель звукового сигнала;
4 – блок предохранителей (фрагмент)

На автомобилях устанавливается звуковой сигнал типа 20.3721. Он находится в моторном отсеке и крепится на усилителе панели рамки радиатора.

Если сила звучания сигнала уменьшится или появится хрип, отрегулируйте сигнал поворотом винта на его корпусе в ту или иную сторону до получения громкого и чистого звука.

Если сигнал не включается, то проверьте надежность соединения проводов и состояние контактов выключателя

Краткое руководство как производится регулировка света автомобиля Нива

Правильно отрегулированные фары на транспортном средстве, являются непременным условием для безопасного движения в тёмное время суток.

Не очень приятно, да и небезопасно двигаться по дороге в ночное время, когда встречный транспорт ослепляет до темноты в глазах. А ведь может случиться так, что и ваш автомобиль доставляет неудобства для других участников движения.

Также поводом для проверки регулировки может стать плохая видимость водителю во время движения. Проблемы со светом могут создать трудности при прохождении ежегодных технических осмотров. Поэтому такая проверка должна стать правилом для всех водителей.

О причинах нарушения регулировок

Автомобили имеют правильно настроенное головное освещение. К сожалению эти настройки нарушаются. Причин этому может быть много, например, такие как:

  1. Нарушение геометрии кузова;
  2. Замена фар;
  3. Ремонт передней подвески;
  4. Монтаж другой резины на колёса.

Световой поток головного освещения будет направляться вверх или вниз, а то и в стороны. Иногда неуместное и неумелое вмешательство владельцев машин приводит к нарушениям в освещении. В любом из этих случаев нужно производить регулировку света.

Немного о том, как выполняется регулировка 21213 нива.

Если на машине установлен гидрокорректор фар, то их регулировку можно выполнить с его помощью, не выходя из салона транспортного средства.

На фото выше показан исполнительный орган гидрокорректора. Регулировка положения отражателя фары производится изменением длины штока, которое меняется под гидравлическим давлением.

Если была замена элементов передней подвески, или поменяли тип резины, регулировку можно выполнить своими силами.

Регулируем фары самостоятельно

Правильно выбрать и установить требуемый световой поток на машине вполне возможно водителю самостоятельно. Для этого нужно иметь представление об устройстве приборов освещения и принципах их регулировок. Такие данные описываются в инструкции по эксплуатации автомобиля, там же имеется и описание такой процедуры.

Кратко напомним об этом. Для начала работ нужно приготовить инструмент, ровную площадку.

Из инструмента достаточно крестообразной отвёртки и щитка для прикрытия фары. В машине проверяют давление в шинах, инструкция может регламентировать определённое количество топлива в баке, а также установку на переднее сидение груза, который должен соответствовать весу водителя. А если выразиться проще, то комплектация машины должна соответствовать тому варианту, в котором чаще всего используется.

На следующем этапе регулировка, предусматривает подготовку площадки, которая в некотором роде подменяет собой регулировочный стенд. В качестве такого стенда можно приспособить стену дома или гаража, гаражные ворота или подходящий щит. На нём нужно нарисовать схему для выполнения регулировки фар. Она имеет практически одинаковый вид для всех автомобилей и представляет собой две горизонтальные линии и три вертикальные.

Линии на схеме:

    Ось симметрии машины обозначена как О; Центр правой и левой фар обозначены буквами А и В; Цифра 1 обозначает высоту над полом; Под номером 2 линия, которая расположена внизу под первой на 120 мм, а если в машине установлен гидрокорректор, она находится уже ниже на 65 мм. Перед началом регулировочных работ нужно поставить ручку гидрокорректора в положение, когда самая минимальная нагрузка. Автомобиль перед этим устанавливается на площадке на расстоянии равном 5 метров от щита или стены. После этого можно приступать к регулировке.

На фотографии ниже, показаны винты для регулировки.

    Отвёртка, направленная на регулировочный винт, которым устанавливается направление освещения от фар; «Оптика»; Болт, крепящий ободки в фарах; Облицовочная панель радиатора; Винт для крепления облицовки радиатора; Культура Kreplenie oʙodkov; Винт регулировки.

Перед началом работ включают свет, в положение «ближний свет», а одну из фар закрывают щитком. При установке световых пучков в вертикальных направлениях винты 1 и 7 (см. рисунок выше) поворачиваются в одних и тех же направлениях на одинаковые числа оборотов. Допускаются отличия в количестве поворотов винтов не более трёх оборотов.

При выполнении регулировок фар Нивы в горизонтальных плоскостях, используются те же винты, которые на рисунке под номерами 1 и 7. Только теперь их нужно вращать в противоположные стороны. Когда винт 1 будет, повёрнут одним оборотом против хода часовой стрелки, то второй винт 7 вращают уже на один оборот, но по ходу часовой стрелки.

Вращением винтов для регулировок, нужно добиться такого расположения пучка света, когда верхняя горизонтальная линия светового потока, будет не выше нижней горизонтальной линии на стенке или щитке. Наклонная линия пучка света должна пересечься с линиями в вертикальном направлении по центрам обеих фар.

Таким же образом производится регулирование света второй фары Нивы.

Несколько слов о регулировке света на стенде

Все инструкции по эксплуатации транспортных средств рекомендуют проводить подобные регулировки на специальном стенде. Однако в некоторых случаях эту операцию можно легко выполнить самостоятельно. В тех случаях, когда выполнялся ремонт кузова по восстановлению геометрии кузова, лучше всего обратиться в сервис и выполнить эту процедуру с помощью специального стенда.

На фотографии показан один из таких стендов. Он представляет собой стойку, которая свободно вращается в любую сторону. На ней размещают систему для лазерной центровки пучка света, стеклянную линзу с люксометром, зеркало для точного позиционирования.

Для наглядности посмотрите видео.

Видео о регулировки фар 21214

Ставим Led (лед) фары, яркий свет

Регулировка фар нива

Краткое руководство как производится регулировка света автомобиля

Нива

Верно отрегулированные фары на тс, являются обязательным условием для неопасного движения в тёмное время суток.

Не очень приятно, ну и опасно двигаться по дороге в ночное время, когда встречный транспорт ослепляет до мглы в очах. Как установить противотуманные фары (птф) на ладу калину. А ведь может случиться так, что и ваш автомобиль доставляет неудобства для других участников движения.

Также поводом для проверки регулировки может стать нехорошая видимость водителю во время движения. Задачи со светом могут сделать трудности при прохождении каждогодних технических осмотров. Потому такая проверка должна стать правилом для всех водителей.

О причинах нарушения регулировок.

Авто имеют верно настроенное головное освещение. К огорчению эти опции нарушаются. Обстоятельств этому может быть много, к примеру, такие как:

  1. Нарушение геометрии кузова;
  2. Замена фар;
  3. Ремонт передней подвески;
  4. Монтаж другой резины на колёса.

Световой поток головного освещения будет направляться вверх или вниз, а то и в стороны. Что у 2121 постоянный полный привод, поехали они на ниве на зону отдыха, как видим,. Иногда неуместное и неумелое вмешательство владельцев машин приводит к нарушениям в освещении. В любом из этих случаев нужно производить регулировку света.

Смотрите:

Немного о том, как выполняется регулировка 21213

нива.

Если на машине установлен гидрокорректор фар, то их регулировку можно выполнить с его помощью, не выходя из салона транспортного средства.

На фото выше показан исполнительный орган гидрокорректора. Регулировка положения отражателя фары производится изменением длины штока, которое меняется под гидравлическим давлением.

Если была замена элементов передней подвески, или поменяли тип резины, регулировку можно выполнить своими силами.

Регулируем фары самостоятельно

Правильно выбрать и установить требуемый световой поток на машине вполне возможно водителю самостоятельно. Для этого нужно иметь представление об устройстве приборов освещения и принципах их регулировок. Такие данные описываются в инструкции по эксплуатации автомобиля, там же имеется и описание такой процедуры.

Кратко напомним об этом. Для начала работ нужно приготовить инструмент, ровную площадку.

Из инструмента достаточно крестообразной отвёртки и щитка для прикрытия фары. Как снять фару на туареге на автомобиле фольксваген туарег установлены биксеноновые основные фары с газоразрядными лампами. Краткое руководство как производится регулировка света автомобиля нива. Правильно отрегулированные фары на транспортном средстве, являются непременным условием для безопасного. Как снять фары на vw touareg — youtube. В машине проверяют давление в шинах, инструкция может регламентировать определённое количество топлива в баке, а также установку на переднее сидение груза, который должен соответствовать весу водителя. А если выразиться проще, то комплектация машины должна соответствовать тому варианту, в котором чаще всего используется.

Как отрегулировать фары на

НИВА 21213

Если не получается отрегулировать фары на НИВА 2121,21213,21214 тогда смотрите это видео до конца.

Регулировка фар на «

НИВА 4х4 Урбан»

Музыка: GTA ft. Sam Bruno — Red lips (mendus_remix)

На следующем этапе регулировка, предусматривает подготовку площадки, которая в некотором роде подменяет собой регулировочный стенд. В качестве такого стенда можно приспособить стену дома или гаража, гаражные ворота или подходящий щит. На нём нужно нарисовать схему для выполнения регулировки фар. Она имеет практически одинаковый вид для всех автомобилей и представляет собой две горизонтальные линии и три вертикальные.

Линии на схеме:

  • Ось симметрии машины обозначена как О;
  • Центр правой и левой фар обозначены буквами А и В;
  • Цифра 1 обозначает высоту над полом;
  • Под номером 2 линия, которая расположена внизу под первой на 120 мм, а если в машине установлен гидрокорректор, она находится уже ниже на 65 мм.
  • Перед началом регулировочных работ нужно поставить ручку гидрокорректора в положение, когда самая минимальная нагрузка. Автомобиль перед этим устанавливается на площадке на расстоянии равном 5 метров от щита или стены. Усадите на водительское (расстояния от нее до центров левой и правой фары как работает. После этого можно приступать к регулировке.

На фотографии ниже, показаны винты для регулировки.

Смотрите:

  • Отвёртка, направленная на регулировочный винт, которым устанавливается направление освещения от фар;
  • «Оптика»;
  • Болт, крепящий ободки в фарах;
  • Облицовочная панель радиатора;
  • Винт для крепления облицовки радиатора;
  • Культура Kreplenie oʙodkov;
  • Винт регулировки.

Перед началом работ включают свет, в положение «ближний свет», а одну из фар закрывают щитком. как самому поменять пыльники шруса на ниве как заменить гранату (шрус) на ваз. Как снять фару на ниссан кашкай видео. Ринкс 05 may 2018. А у тебя фары оригинальные? У меня в фарах совсем другой цоколь в ближнем. При установке световых пучков в вертикальных направлениях винты 1 и 7 (см. рисунок выше) поворачиваются в одних и тех же направлениях на одинаковые числа оборотов. Допускаются отличия в количестве поворотов винтов не более трёх оборотов.

При выполнении регулировок фар Нивы в горизонтальных плоскостях, используются те же винты, которые на рисунке под номерами 1 и 7. Только теперь их нужно вращать в противоположные стороны. Когда винт 1 будет, повёрнут одним оборотом против хода часовой стрелки, то второй винт 7 вращают уже на один оборот, но по ходу часовой стрелки.

Вращением винтов для регулировок, нужно добиться такого расположения пучка света, когда верхняя горизонтальная линия светового потока, будет не выше нижней горизонтальной линии на стенке или щитке. Наклонная линия пучка света должна пересечься с линиями в вертикальном направлении по центрам обеих фар.

Таким же образом производится регулирование света второй фары Нивы.

Несколько слов о регулировке света на стенде

Все инструкции по эксплуатации транспортных средств рекомендуют проводить подобные регулировки на специальном стенде. Как снять передние фары на nissan qashqai. Однако в некоторых случаях эту операцию можно легко выполнить самостоятельно. В тех случаях, когда выполнялся ремонт кузова по восстановлению геометрии кузова, лучше всего обратиться в сервис и выполнить эту процедуру с помощью специального стенда.

На фотографии показан один из таких стендов. Он представляет собой стойку, которая свободно вращается в любую сторону. На ней размещают систему для лазерной центровки пучка света, стеклянную линзу с люксометром, зеркало для точного позиционирования.

Изменить яркость экрана в Windows

Выберите значок Сеть в правой части панели задач, а затем переместите ползунок Яркость , чтобы отрегулировать яркость. (Если ползунок отсутствует, см. раздел «Примечания» ниже.)

Некоторые компьютеры позволяют Windows автоматически регулировать яркость экрана в зависимости от текущих условий освещения. Чтобы узнать, поддерживает ли это ваш ПК, выберите Настройки > Система > Дисплей .Выберите Яркость , найдите флажок Автоматически изменять яркость при изменении освещения и установите его, чтобы использовать эту функцию. Эта автоматическая настройка помогает обеспечить удобочитаемость экрана, где бы вы ни находились. Даже если вы используете его, вы все равно можете переместить ползунок Яркость , чтобы точно настроить уровень яркости для встроенного дисплея.

Вы также можете увидеть другой флажок: Помогите улучшить заряд батареи, оптимизировав отображаемый контент и яркость .Некоторые ПК с ОС Windows могут автоматически регулировать яркость и контрастность экрана в зависимости от содержимого, отображаемого на встроенном экране. Дополнительные сведения см. в разделе Адаптивная яркость и контрастность в Windows.

Примечания:

  • Ползунок яркости может не отображаться на настольных ПК с внешним монитором. Чтобы изменить яркость на внешнем мониторе, используйте кнопки на нем.

  • Если у вас нет настольного ПК и ползунок не отображается или не работает, попробуйте обновить драйвер дисплея.Выберите Поиск на панели задач, введите Диспетчер устройств , а затем выберите Диспетчер устройств из списка результатов. В диспетчере устройств выберите Видеоадаптеры , затем выберите видеоадаптер. Нажмите и удерживайте (или щелкните правой кнопкой мыши) имя видеоадаптера, затем выберите Обновить драйвер и следуйте инструкциям.

Выберите центр уведомлений   в правой части панели задач, а затем переместите ползунок Яркость , чтобы отрегулировать яркость.(Если ползунок отсутствует, см. раздел «Примечания» ниже.)

Некоторые компьютеры позволяют Windows автоматически регулировать яркость экрана в зависимости от текущих условий освещения. Чтобы узнать, поддерживает ли это ваш ПК, выберите Настройки > Система > Дисплей . В разделе Яркость и цвет найдите флажок Автоматически изменять яркость при изменении освещения , а затем установите его, чтобы использовать эту функцию. Эта автоматическая настройка помогает обеспечить удобочитаемость экрана, где бы вы ни находились.Даже если вы используете его, вы все равно можете переместить ползунок Изменить яркость для встроенного дисплея , чтобы точно настроить уровень яркости.

Примечания:  

  • Ползунок «Изменить яркость встроенного дисплея» может не отображаться на настольных ПК с внешним монитором. Чтобы изменить яркость на внешнем мониторе, используйте кнопки на нем.

  • Ползунок яркости появляется в центре уведомлений в Windows 10 версии 1903.Чтобы найти ползунок яркости в более ранних версиях Windows 10, выберите Настройки > Система > Дисплей , а затем переместите ползунок Изменить яркость , чтобы отрегулировать яркость.

  • Если у вас нет настольного ПК и ползунок не отображается или не работает, попробуйте обновить драйвер дисплея. В поле поиска на панели задач введите Диспетчер устройств , а затем выберите Диспетчер устройств из списка результатов.В диспетчере устройств выберите Видеоадаптеры , затем выберите видеоадаптер. Нажмите и удерживайте (или щелкните правой кнопкой мыши) имя видеоадаптера, затем выберите Обновить драйвер и следуйте инструкциям.

Измените яркость экрана

Как настроить освещение и цвет фотографии

В этом уроке мы углубимся в элементы управления редактированием, которые вы будете использовать чаще всего в Lightroom.И в этом уроке мы сосредоточимся на мощных элементах управления освещением. Если вы следуете примерам файлов, добавьте их в Lightroom, а затем выберите эту фотографию и нажмите E на клавиатуре или перейдите вправо и щелкните значок «Редактировать». Это приведет вас к рабочему пространству редактирования и выскочит этот столбец элементов управления редактированием. Панель «Свет» в верхней части этого столбца содержит элементы управления для настройки освещения. Если вам нужно напоминание о том, что делает конкретный ползунок на этой панели, вы можете просто навести на него курсор, и появится всплывающая подсказка с этими анимированными ползунками, это может быть очень полезно.Теперь иногда все, что вам нужно сделать на этой панели, это нажать одну кнопку, кнопку «Авто». Это автоматически перемещает ползунки только на этой панели туда, где, по мнению Lightroom, они должны быть, чтобы улучшить освещение на фотографии. После того, как вы это начнете, вы можете войти и настроить некоторые из этих ползунков. Например, вы хотите, чтобы это было ярче. Или вы можете настроить каждый из ползунков вручную с нуля. Давайте продолжим и сделаем это. Итак, чтобы установить ползунки на место, где они были. Я собираюсь удерживать клавишу Option на Mac или клавишу Alt в Windows, и это изменит название панели с LIGHT на RESET LIGHT.Нажатие RESET LIGHT возвращает все ползунки в исходное положение 0. И это влияет только на ползунки на этой панели, а не на других панелях. Первый ползунок на панели «Свет», ползунок «Экспозиция» управляет общей яркостью фотографии. Перетаскивание влево делает фотографию темнее, а перетаскивание вправо — светлее. Если фотография хорошо экспонирована, вам обычно не нужно перемещать ползунок слишком далеко в любом направлении. Итак, я собираюсь немного увеличить экспозицию до эквивалента увеличения экспозиции камеры примерно на полступени.Теперь, если фотография выглядит немного плоской, вы можете перейти к следующему ползунку, ползунку «Контрастность» и перетащить его вправо. И это делает темные области темнее, а светлые области светлее, преувеличивая контраст. С другой стороны, если фотография слишком контрастная, как снимок на улице, сделанный в середине дня, вы можете попробовать перетащить ползунок «Контраст» влево от 0. Это уменьшит контраст. Теперь я обычно не перемещаю ползунок контрастности так далеко от 0 в любом направлении. Я собираюсь вернуть его к 0, дважды щелкнув по нему, и я хочу показать вам другой способ, которым вы можете перемещать этот ползунок с меньшими более контролируемыми шагами.Вы можете перейти к полю значения справа от контрастности, щелкнуть там, а затем нажать стрелку вверх или стрелку вниз на клавиатуре, чтобы немного переместить ползунок контрастности, вот так. А затем нажмите Enter или Return на клавиатуре. Следующие четыре ползунка Highlights Shadows, Whites и Blacks дают вам более целенаправленный контроль над яркостью определенных тонов на фотографии. Ползунок Highlights предназначен для ярких областей фотографии. Перетащите ползунок Highlights вправо, чтобы сделать выделенные области ярче.Перетаскивание ползунка «Света» влево затемнит светлые области и даст дополнительный бонус в виде выделения деталей в светлых областях, таких как облака или волны в левой части этой фотографии. Итак, следите за ними, пока я перетаскиваю ползунок Highlights влево. И теперь мы видим гораздо больше деталей прямо здесь, чем минуту назад. Следующий ползунок, ползунок «Тени», управляет яркостью более темных областей фотографии. Следите за серым камнем, пока я перетаскиваю ползунок влево, что затемняет эти тона.Чаще всего вы хотите перетащить этот ползунок не влево, а вправо, чтобы осветлить темные области и выделить там детали. Как вы можете видеть сейчас, когда я перетаскиваю ползунок вправо, если вы следите за камнями. Конечно, мы не хотим забывать о двух последних ползунках на панели «Свет», ползунке «Белые» и ползунке «Черные». Они управляют самыми яркими светлыми областями фотографии и самыми темными темными областями. Перетаскивание ползунка «Белые» вправо добавит контрастности фотографии, установив для самых ярких светлых областей чисто белый цвет.Вы можете, но не обязаны. Удерживая нажатой клавишу выбора на Mac или клавишу Alt в Windows, перетащите ползунок «Белые» вправо. Ваша фотография станет черной, и вскоре вы начнете видеть крошечные кусочки белого или цвета. И это говорит мне о том, что именно эти области я делаю чисто белыми без деталей. Наконец, ползунок «Черный» в основном влияет на очень, очень темные части фотографии, и всякий раз, когда я открываю тени, я хотел бы перетащить черный ползунок влево, и это добавит немного больше контраста и удара фотографии.Итак, теперь давайте сравним вид этой фотографии до и после, перейдя к значку до и после здесь и щелкнув. Там исходное фото без корректировок, и снова нажмите, чтобы увидеть фото с корректировками. Теперь регулировка освещения на фотографии — не единственное, что вы можете сделать, чтобы улучшить внешний вид фотографии. Здесь, на этих панелях, есть много других глобальных настроек, а справа вы также можете использовать инструменты выборочного редактирования, чтобы настроить только часть фотографии. Но регулировка освещения часто обеспечивает прочную основу, необходимую для превращения фотографии из просто хорошей в фотографию, которой вы действительно гордитесь.
 

Иногда фотография имеет общий цветовой оттенок. Если вам это не нравится, вы можете исправить это, используя элементы управления балансом белого на панели «Цвет» Lightroom. Выберите эту фотографию в файлах образцов, а затем нажмите E на клавиатуре или щелкните значок «Редактировать». Щелкните панель «Цвет», чтобы открыть эту панель. В верхней части панели «Цвет» вы увидите несколько различных элементов управления, которые можно использовать для изменения баланса белого. Вы можете попробовать перетащить ползунок Temp, который варьируется от золотого до синего, и ползунок Tint, который варьируется от пурпурного до зеленого.Поскольку эта фотография имеет золотой оттенок, я перетащу ползунок Temp от золотого к синему. Вы можете видеть, что меняется общий цвет фотографии. И я мог бы также попробовать ползунок «Оттенок», перетащив его немного в сторону зеленого. Если вы не получаете желаемого вида с помощью ползунков Temp и Tint, вы можете попробовать предустановку цвета из раскрывающегося меню здесь. Я выберу «Авто» и замечу, что это переместило ползунки «Температура» и «Оттенок» для меня. Когда вы работаете с файлом формата jpeg, подобным этому, в этом раскрывающемся меню пресетов есть только два варианта.Как Shot, так цвет выглядит прямо из камеры, и Auto, который является лучшим гостем Lightroom в отношении баланса белого. Но если вы работаете с необработанным файлом, вы увидите гораздо больше цветовых пресетов на выбор в этом меню. Это связано с тем, что в необработанном файле больше возможностей для настройки цветового баланса, чем в формате jpeg, в котором камера запекает свои собственные настройки баланса белого. Давайте установим все ползунки на панели «Цвет» в положение «Как на снимке», потому что я хочу показать вам еще один способ исправить цветовой оттенок, а именно с помощью инструмента «Пипетка». Выбрав инструмент «Пипетка», я перейду к фотографии и попробую нажать на что-нибудь, думаю, должно быть нейтрального серого цвета.И если на фотографии нет ничего серого, вы можете попробовать нажать на то, что, по вашему мнению, должно быть белым или черным. Я думаю, что платформа поезда, вероятно, серая, поэтому я попробую нажать там. И, как вы можете видеть, это сильно повлияло на баланс белого, и это привело к перемещению ползунков Temp и Tint. Вы можете попробовать щелкнуть по разным областям и заметить, что независимо от того, где вы щелкаете, вы получаете немного другой вид. Нет правильного ответа о том, каким должен быть баланс белого. Так что просто идите к тому результату, который вам нравится больше всего.И если вам даже нравится первоначальный цветовой оттенок, вы можете оставить его. Это действительно ваше собственное творческое решение. Но, как видите, использование инструментов баланса белого может очень сильно повлиять на цвет фотографии. Итак, если у вас есть фотография, которая выглядит слишком золотой или слишком синей, или, возможно, слишком зеленой или пурпурной, попробуйте элементы управления балансом белого.

Когда вы работаете с фотографией, которая требует большей или меньшей интенсивности цветов, вы можете использовать ползунки «Яркость» и/или «Насыщенность» на панели «Цвет» Lightroom.Если вы следуете примерам файлов, выберите эту фотографию, а затем нажмите E на клавиатуре или щелкните значок «Изменить». На панели «Цвет» перейдите к параметрам «Яркость» и «Насыщенность». Давайте сначала посмотрим на насыщенность. Перетаскивание ползунка «Насыщенность» влево уменьшает интенсивность всех цветов на фотографии, а перетаскивание вправо увеличивает интенсивность. Теперь предположим, что я хочу, чтобы синий цвет на этой фотографии был более интенсивным. Если я перетащу вправо, пока мне не понравится цвет синего, я обнаружу, что цвет кожи модели и ее красные носки становятся перенасыщенными.Итак, это тот случай, когда вместо этого вы можете использовать ползунок Vibrance. Вернем ползунок «Насыщенность» к 0, дважды щелкнув круг на ползунке «Насыщенность», а затем перейдем к ползунку «Яркость». Теперь здесь, если я перетащу вправо, я могу получить синий цвет там, где я хочу, не перенасыщая кожу модели или ее носки. И это часто так, потому что ползунок Vibrance более тонко влияет на интенсивность цвета. Увеличение ползунка Vibrance окажет наибольшее влияние на цвета, которым больше всего нужна насыщенность.А ползунок Vibrance защищает цвета, которые обычно присутствуют в оттенках кожи, поэтому они не становятся перенасыщенными. Итак, теперь, когда вы знаете разницу между яркостью и насыщенностью, попробуйте эти ползунки на своих фотографиях или на некоторых других образцах фотографий.
 

Как легко настроить параметры экспозиции при изменении освещения

Как выездной фотограф с естественным освещением, я снимаю в различных условиях освещения.

Большую часть времени во время моих сеансов освещение меняется, когда солнце прячется за облаками, облачность исчезает, и начинается буря.

Я здесь, чтобы помочь вам понять, как быстро изменить настройки экспозиции в ручном режиме в таких ситуациях. Недавно я сделал снимок «Pointe Ballerina», и это прекрасный пример изменения условий освещения!

Что нужно знать о ручном режиме.

Руководство дает вам свободу — свободу делать ошибки, свободу нарушать «правила» фотографии и дает свободу преуспеть в своем искусстве.

Итак, в чем разница между ручным режимом и любым другим режимом на вашей DSLR? Отличный вопрос!

Вы обнаружите, что если вы выберете любой другой режим, кроме ручного, ваша цифровая зеркальная камера автоматически выберет настройки для вас (имейте в виду, что в этих режимах есть параметры компенсации экспозиции, но мы не будем вдаваться в них сегодня).Чтобы лучше объяснить это, давайте взглянем на режимы DSLR:

  • Программа: выдержка и диафрагма выбираются камерой.
  • Автоматический приоритет выдержки: выдержка выбирается фотографом, а диафрагма выбирается камерой.
  • Автоматический режим с приоритетом диафрагмы: выдержка выбирается камерой, а диафрагма выбирается фотографом.
  • Вручную: выдержка и диафрагма выбираются фотографом.

Если у вас когда-либо возникали проблемы при съемке при слабом или резком освещении, вам НЕОБХОДИМО изучить Руководство.

Сценарий.

Представьте себе, что вы находитесь в середине сеанса в полдень, а субъект сидит в центре моста. У вас есть ISO около 160, выдержка 1/320 и маслянистое боке при f/2. Вы находитесь на открытой местности без тени, но до сих пор у вас была некоторая облачность.

Вы сделали свою первую фотографию. Но вот из-за пушистых облаков выглянуло солнце. НЕТ!

Вы делаете снимок и смотрите в заднюю часть камеры.Ваша гистограмма раздута, а фотография на ЖК-экране предполагает, что вы снимаете портрет призрака.

Вы ловите себя на том, что лихорадочно ищете в небе новые облака, но в ближайшее время их не будет. Что вы делаете? Переместиться в тень? Возможно. Тем не менее, у вас есть только один снимок в этой позе. Что теперь?

Решение.

Прежде всего, найдите тот большой шар резких лучей, который только что испортил ваш выстрел.

Если вы видите, что солнце только на мгновение выйдет из-под покрытия облаков, можно сказать объекту, что вам нужно подождать с облаками.Они всегда понимают.

Если вы видите, что солнце ненадолго выйдет из строя, пора переезжать. Переместите свой объект так, чтобы солнце отфильтровывалось и не было слишком интенсивным на вашем объекте, деревья и здания хорошо подходят для этого.

Если у вас нет открытого навеса, куда можно было бы переехать, и вы должны оставаться на открытом воздухе и бороться с палящим солнцем, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы облегчить ситуацию.

  1. Пусть ваш объект смотрит в небо как можно дольше.Это убережет ваш объект от теней вокруг глаз.
  2. Расположитесь выше объекта и стреляйте в него немного вниз. Это заставляет их смотреть вверх, чтобы установить с вами зрительный контакт, снова устраняя надоедливые тени вокруг глаз.
  3. Используйте холст для фильтрации света. Для этого вам понадобится либо подставка, на которую можно прикрепить холст, либо помощник, который будет его держать (если ваш клиент привел друга, он обычно рад помочь).
  4. Используйте внешнюю вспышку, чтобы затмить солнце.

Для ваших настроек, когда солнце то входит в облачность, то проще всего установить диафрагму и ISO, а затем оставить их в покое. Это позволяет вам просто регулировать скорость затвора по мере необходимости, делать ее быстрее, когда солнце наиболее яркое, и замедлять ее, когда облака обеспечивают некоторое покрытие. Не забудьте установить значение ISO, при котором выдержка будет выше 1/125 или около того независимо от освещения, чтобы предотвратить размытие изображения при движении.

Советы по съемке при меняющемся освещении.

Поскольку облачность постоянно меняется, чтобы не допустить ошибки, которую нельзя исправить при постобработке, снимайте в формате RAW. У вас гораздо больше возможностей с изображениями RAW по сравнению с изображениями JPEG.

Каждый день, каждая ситуация, каждое место, каждый объектив и каждый набор клиентов дают разные результаты. В конце концов, вы обнаружите, что во время сеанса вам придется много менять свои настройки. Просто помните, что даже если вы вернетесь в то же место и снимете другой объект позже, ваши настройки будут другими.

Если вы снимаете при ярком солнечном свете с широкой диафрагмой, будьте терпеливы и не торопитесь с фокусировкой. В такой ситуации будет сложнее сосредоточиться, но вы сможете. Также следите за хроматической аберрацией, которая чаще встречается при ярком освещении из-за дополнительного контраста между светом и тенями.

Рассмотрите все варианты режима замера. Точечный замер — отличный выбор для этой ситуации, и вы можете узнать больше об этом здесь.

Как отрегулировать выключатель света с датчиком движения

Выключатели света с датчиком движения — это настенные выключатели, активируемые движением, которые могут автоматически включать для нас свет, когда люди находятся в комнате, и выключать свет, когда мы уходим.Эти выключатели света с датчиком движения являются экологически чистыми и могут сэкономить огромную энергию, а также могут сделать нашу жизнь удобной, поэтому нам больше не нужно прикасаться к выключателю света.

Зачем нужна регулировка переключателя

Регулировка выключателя освещения с датчиком движения после установки имеет решающее значение, поскольку настройка по умолчанию может вам не подойти. Хотя большинство производителей предоставляют заводские настройки по умолчанию, которые готовы к обычному повседневному использованию, вам все же может потребоваться изменить настройку, которая будет соответствовать вашим уникальным требованиям.

Например, датчик движения Rayzeek по умолчанию настроен на режим присутствия, 1-минутную временную задержку и уровень внешней освещенности 25 люкс, что идеально подходит для большинства домашних пользователей. Тем не менее, вы все равно можете настроить более короткую задержку, например 15 секунд, и более высокое значение люкс, например 35 люкс, чтобы сэкономить больше энергии.

Неправильно отрегулированный переключатель датчика движения может не только потреблять больше электроэнергии, но и создавать неудобства, такие как случайное включение или выключение света.

Как отрегулировать выключатель света с датчиком движения

Пользователи могут регулировать настройки выключателя света с датчиком движения, переключая тумблеры под крышкой или нажимая кнопки на поверхности.

Многие из классических выключателей света с датчиком движения программируются путем изменения вспомогательных кнопок или тумблеров за накладкой. Для общего вида кнопки или переключатели для настройки визуально скрыты под панелью. Чтобы изменить эти настройки, вам нужно снять панель управления или крышку выключателя света с датчиком движения, чтобы получить к ним доступ.

В настоящее время инновационные выключатели с датчиком движения, представленные на рынке, можно регулировать непосредственно на поверхности, нажимая несколько кнопок, не снимая крышек или панелей. Например, в сенсорных переключателях серии Rayzeek вы можете настроить все параметры либо коротким нажатием, либо нажатием и удержанием двух кнопок. Новый метод регулировки настроек лучше, чем раньше, потому что частое снятие крышек с переключателя может привести к его ослаблению.

Что следует учитывать при регулировке переключателя

Вот несколько рекомендаций, которым вы можете следовать при настройке переключателей датчика движения для достижения наилучших результатов

Режим обнаружения движения

При покупке настенного выключателя 2 в 1 или с датчиком присутствия/отсутствия вы можете выбрать выключатель освещения с датчиком движения для работы в качестве датчика присутствия или датчика отсутствия.Некоторые датчики присутствия с функцией ручного включения обычно аналогичны датчикам Occ/Van.

Режим присутствия

Режим датчика присутствия — это режим обнаружения движения с автоматическим включением/выключением, при котором свет включается, когда датчик движения обнаруживает людей, и выключается, когда датчик движения не видит людей.

Переключатель режима присутствия или датчика присутствия соответствует большинству требований, предъявляемых к повседневным жилым и коммерческим помещениям. В режиме присутствия выключатель света с датчиком движения полностью автоматический и автоматический, что подходит для домашнего и делового использования, например, на кухне, в ванной, коридорах и личных кабинетах.

Свободный режим

Режим датчика присутствия представляет собой режим обнаружения движения с ручным включением и автоматическим отключением, иногда его также называют режимом присутствия с ручным включением. В режиме отсутствия свет включается только после того, как вы вручную нажмете кнопку на выключателе освещения, и свет автоматически выключится, как и в режиме присутствия.

Переключатель датчика отсутствия или режим отсутствия обычно используется в коммерческих помещениях, а не в домах, поскольку он не является полностью автоматическим и требует некоторых ручных действий.Тем не менее, датчик отсутствия может сэкономить больше энергии, чем датчик присутствия, потому что свет включается только тогда, когда люди нажимают кнопку, и он не может включить свет ложно, как это делает датчик присутствия. Таким образом, в соответствии с энергетическим кодексом датчик вакансий должен широко использоваться в коммерческих зданиях и часто используется в офисах, таких как конференц-залы.

Задержка времени

Настройка временной задержки или тайм-аута определяет, как долго свет будет непрерывно гореть после того, как свет впервые активируется датчиком движения.Пока датчик движения обнаруживает людей в комнате, свет будет гореть. После того, как люди покинут комнату, а датчик движения не зафиксирует никакого движения, свет будет продолжать гореть, а не выключаться мгновенно в случае возвращения людей. По истечении времени задержки выключатель датчика движения выключит свет.

Судя по всему, короткая задержка, например 15 секунд, может выключить свет, как только вы выйдете из комнаты, что является наиболее экологичным вариантом тайм-аута. А 30-минутная задержка по времени будет держать свет включенным еще 30 минут после того, как комната уже пуста.

Итак, как установить правильную временную задержку?

Если вам нужен свет только тогда, когда вы используете комнату или просто проходите мимо для временного освещения для навигации, вы можете установить более короткую задержку времени, например, от 15 секунд до 1 минуты для максимального энергосбережения.

Если вам нужно оставаться в комнате в течение длительного времени, например, для приготовления пищи или чтения, или если вы часто входите и выходите из комнаты, оставляя свет включенным, вы можете установить более длительную задержку, например, от 15 до 30 минут. включение света и предотвращение его нежелательного выключения.

Световой датчик

Датчик освещенности или функция обнаружения окружающего освещения позволяют отключать свет при достаточном окружающем освещении, чтобы уменьшить ненужные потери энергии в дневное время, поскольку бесполезно оставлять свет включенным при достаточном естественном освещении.

Обычно пользователи могут отключить датчик освещенности или выбрать низкое, среднее или высокое предустановленное значение LUX для датчика освещенности. Люкс измеряет световой поток на единицу площади, равный одному люмену на квадратный метр, а значение люкс каким-то образом представляет яркость окружающей среды.

Чем выше значение LUX, тем ярче окружающая среда. Некоторые переключатели с датчиками движения обеспечивают параметры датчика освещенности с такими настройками, как низкий, средний или высокий, или с точными значениями люкс, такими как 15 люкс, 25 люкс, 35 люкс.

Когда датчик освещенности/обнаружение окружающего освещения отключен, датчик движения будет включать свет при каждом обнаружении движения.

Когда пользователь выбирает значение датчика освещенности, например, низкое или 15 люкс, датчик движения активирует свет только тогда, когда окружающее освещение ниже 15 люкс.

Итак, как установить значение датчика освещенности?

Если вам нужно, чтобы свет включался в темных помещениях для освещения, вы можете выбрать низкое значение, например Низкий, 15 люкс или ВЫКЛ.

Если вам нужно включить свет, чтобы обеспечить дополнительное освещение естественному свету, например, офисы и кухни в дневное время, вы можете выбрать среднее или высокое значение датчика освещенности, например Medium, 25 люкс или 35 люкс.

Если вам нужно, чтобы свет включался каждый раз, когда люди проходят или входят, вы можете отключить датчик освещенности.

Чувствительность датчика

Чувствительность датчика рассчитывает, насколько далеко датчик движения может обнаружить датчик, и чувствительность датчика является ключевым фактором, который необходимо запрограммировать перед использованием. В отличие от светильников с датчиками движения, выключатели с датчиками движения необходимо устанавливать в настенные коробки, поэтому расположение и размещение датчика движения обычно сильно ограничены. После установки единственным способом изменить зону охвата обнаружения движения является изменение чувствительности датчика движения.

При плохой настройке чувствительности датчик движения будет не так удобен, как должен быть.

Когда чувствительность слишком низкая, датчик движения может быть неуклюжим, и свет не сможет эффективно обнаружить вас, пока вы не подойдете совсем близко.

Когда чувствительность слишком высока, датчик движения может обнаружить движение за пределами комнаты, например людей, проходящих снаружи, что приведет к ложному включению света, когда в комнате на самом деле нет людей, что приведет к трате электроэнергии.

Итак, как установить значение чувствительности датчика?

Во-первых, мы устанавливаем высокую чувствительность. Если он работает хорошо, мы держим его на высоком уровне.

Если чувствительность слишком высока, это приводит к неожиданному включению света. Затем мы пытаемся установить низкую чувствительность.

Если низкой чувствительности недостаточно для надлежащей точности обнаружения движения, мы можем снова установить высокую чувствительность. Затем мы можем использовать несколько клейких лент, чтобы частично закрыть окно обнаружения движения, чтобы постепенно снижать чувствительность, пока мы не получим идеальный результат.

Как изменить яркость на компьютерах с Windows 10

Что нужно знать

  • Откройте Центр поддержки > Разверните > переместите ползунок яркости вправо или влево для достижения желаемой яркости.
  • Чтобы уменьшить яркость в Windows 10, переместите ползунок влево. Чтобы увеличить его, переместите ползунок вправо.
  • При выходе из Центра поддержки настройки яркости сохраняются.

В этой статье объясняется, как увеличивать и уменьшать яркость экрана на устройстве с Windows 10, точно настраивать уровни яркости по своему вкусу, включать динамическое освещение и уменьшать уровень синего света перед сном.

Как отрегулировать яркость (увеличить или уменьшить)

Настройка яркости на вашем компьютере с Windows 10 довольно проста и может быть быстро воспроизведена, если вам нужно снова изменить настройки.

  1. Выберите значок Notifications в правом нижнем углу экрана на компьютере или планшете с Windows 10, чтобы открыть Центр уведомлений.

    Если у вас есть устройство Windows 10 с сенсорным экраном, например Surface Book или Surface Laptop, вы также можете открыть Центр уведомлений, проведя пальцем от правой стороны экрана.

  2. Выберите Expand в Центре поддержки .

  3. Нажмите кнопку яркости со значком солнца, чтобы просмотреть пять предустановленных уровней яркости экрана, или перетащите ползунок рядом со значком солнца. Минимально возможная настройка яркости — 0 процентов, а 100 процентов — самая высокая.

  4. Выйдите из Центра поддержки, чтобы сохранить настройку.

Дополнительные настройки яркости: ночной свет и расписание

Параметры отображения в системных настройках Windows 10 включают другие параметры.

  1. Щелкните правой кнопкой мыши кнопку яркости в Центре уведомлений с помощью мыши, чтобы открыть всплывающее меню. Выберите . Перейдите к настройкам с помощью левой кнопки мыши.

    В качестве альтернативы на сенсорном устройстве выполните длительное нажатие кнопки пальцем. Параметр Перейти к настройкам появляется, когда вы отпускаете палец с кнопки.

  2. Перетащите ползунок под Яркость и Цвет , чтобы отрегулировать яркость экрана.

  3. Переключите кнопку Night Light на On , если хотите. Эта функция уменьшает количество синего света, излучаемого экраном вашего устройства, благодаря чему все выглядит более оранжевым. Принято считать, что синий свет может не давать вам уснуть ночью, поэтому вам следует уменьшить его воздействие в часы, предшествующие сну.

  4. Выберите Night Light Настройки , чтобы настроить эту функцию.

  5. В разделе Расписание установите индивидуальное расписание или включите функцию от заката до рассвета.

  6. Закройте окно, когда закончите, чтобы применить настройки

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите нам, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

Как пользоваться микроскопом

Как пользоваться микроскопом — Микроскопы 4 школы

Составные микроскопы

  1. Поверните револьверную головку (2) так, чтобы линза объектива с наименьшим увеличением (например, 4x) защелкнулась.
  2. Поместите предметное стекло микроскопа на предметный столик (6) и закрепите его зажимами предметного столика.
  3. Посмотрите на линзу объектива (3) и предметный столик сбоку и поверните ручку фокусировки (4), чтобы столик переместился вверх. Переместите его вверх до упора, не позволяя объективу касаться покровного стекла.
  4. Посмотрите в окуляр (1) и перемещайте ручку фокусировки, пока изображение не станет в фокусе.
  5. Отрегулируйте конденсор (7) и интенсивность света для получения наибольшего количества света.
  6. Перемещайте предметное стекло микроскопа, пока образец не окажется в центре поля зрения (то, что вы видите).
  7. С помощью ручки фокусировки (4) поместите образец в фокус и отрегулируйте конденсор (7) и интенсивность света для получения наиболее четкого изображения (при использовании объективов с низким увеличением может потребоваться уменьшить интенсивность света или отключить конденсор).
  8. Когда у вас есть четкое изображение образца с объективом с наименьшим увеличением, вы можете перейти на следующий объектив.Возможно, вам потребуется перенастроить образец в фокусе и/или отрегулировать конденсор и интенсивность света. Если вы не можете сфокусироваться на образце, повторите шаги с 3 по 5, установив объектив с более высоким увеличением. Не позволяйте объективу касаться предметного стекла!
  9. Когда закончите, опустите предметный столик, защелкните линзу с низким увеличением и извлеките предметное стекло.

ПРИМЕЧАНИЯ:

Предметное стекло микроскопа должно быть подготовлено с покровным стеклом поверх образца, чтобы защитить линзы объектива, если они касаются предметного стекла.
  • Не касайтесь стеклянных частей линз пальцами. Для очистки линз используйте только специальную бумагу для линз.
  • Всегда держите микроскоп закрытым, когда он не используется.
  • Всегда держите микроскоп обеими руками. Возьмитесь за руку одной рукой, а другую руку положите под основание для поддержки.


Стереомикроскопы

  1. Поместите образец на столик (3) и включите светодиод (2).
  2. Посмотрите в окуляры (4) и перемещайте ручку фокусировки (1) до тех пор, пока изображение не сфокусируется.
  3. Отрегулируйте расстояние между окулярами (4) так, чтобы вы могли ясно видеть образец обоими глазами одновременно (вы должны видеть образец в 3D).

ПРИМЕЧАНИЯ:

  • При перемещении образца вам придется снова сфокусироваться, перемещая ручку фокусировки.

Как отрегулировать мощность света

В этом видеоролике показано, как изменить яркость источника света Podium Browser, выбрав всенаправленный источник света вручную и изменив мощность света в Podium Light System.Этот метод по-прежнему действителен, однако видео, ссылка на которое находится внизу этой страницы, демонстрирует несколько более быстрых/новых способов выбора источников света для подиума с помощью Light Fixture Outliner.

Что такое сила света?

В интерфейсе Podium Light System настройка «Мощность света» управляет яркостью света.

Светильники Podium Browser используют по умолчанию «мощность света», равную единице. В большинстве случаев это служит разумным приближением к бытовой лампе мощностью от 40 до 60 Вт и предоставляет пользователям огромное количество вариантов освещения, которые можно очень быстро добавить в сцену.

Для большинства наших светильников также доступны три настройки динамических компонентов: Выкл., Лампа накаливания и Галоген. Выбор динамической настройки лампы накаливания придаст вашему свету теплый желтоватый оттенок, в то время как настройка галогенной лампы использует более холодный оттенок.

Как изменить мощность света для светильника Podium Browser?

Во многих случаях вам может потребоваться увеличить или уменьшить яркость источника света Podium Browser — например, если источник света находится очень близко к стене и создает «засветку» на поверхности стены, вам может понадобиться чтобы смягчить световую мощность этого прибора.

В большинстве наших световых компонентов Podium Browser используется всенаправленный точечный источник света, который освещает вашу сцену. Чтобы изменить мощность света, углубитесь в компонент осветительного прибора, пока не сможете выбрать всенаправленный свет, а затем измените мощность света в диалоговом окне Podium Light System. Об этом свидетельствует видео в верхней части страницы.

SU Podium V2.6 — вместо этого используйте Light Fixture Outliner.

Поскольку в источниках света Podium Browser часто используются вложенные компоненты, может быть сложно выбрать источник света внутри видового экрана SketchUp.В SU Podium V2.6 есть инструмент под названием Light Fixer Outleter, который значительно упрощает эту задачу.

Перейдите к Extensions > SU Podium V2.6 > Tools > Light Fixture Outliner , чтобы получить доступ к LFO.

Посмотрите следующее видео, чтобы получить дополнительную информацию о Light Fixture Outliner и о том, как управлять искусственным освещением в SU Podium V2.