30Июл

Грузоподъемность пежо боксер фургон: Peugeot Boxer: технические характеристики

Содержание

ГРУЗОПАССАЖИРСКИЕ ФУРГОНЫ — Переоборудованный транспорт — Коммерческие автомобили

Грузопассажирские фургоны на базе Expert и Boxer станут отличными помощниками в вашем бизнесе благодаря удобству и грамотному использованию пространства.

PEUGEOT PARTNER

PROFI ST 4+1 / PROFIT 4+1

Гибкость целей — множество решений. Так, Partner справится с транспортировкой малогабаритных грузов.

  • Возможная длина кузова: L2
  • Вместимость: 5 мест (включая водителя)
  • Максимальный объем груза — от 1,1 до 2,3 м³
  • Грузоподъемность: до 610 кг (338 кг без учета массы пассажиров)

бизнес-запрос о модели скачать pFd

PEUGEOT EXPERT

PRO-SL

Отлично подойдет для перевозки пассажиров и грузов в универсальной грузопассажирской версии.

  • Возможная длина кузова: L2h2, L3h2
  • Вместимость: 6 мест (включая водителя)
  • Максимальный объем груза: от 2,1 до 4,8 м³
  • Грузоподъемность: до 990 кг (650 кг без учета массы пассажиров)

бизнес-запрос о модели скачать pFd

PEUGEOT EXPERT

TRANSFORMER

Отлично подойдет для перевозки пассажиров и грузов в универсальной грузопассажирской версии.

  • Возможная длина кузова: L2h2, L3h2
  • Вместимость: 6 мест (включая водителя)
  • Максимальный объем груза: от 2,1 до 4,8 м³
  • Грузоподъемность: до 990 кг (650 кг без учета массы пассажиров)

бизнес-запрос о модели скачать pFd

PEUGEOT BOXER

STANDART

Ремонтные бригады до 6 человек или стройматериалы — с перевозкой пассажиров или груза профессионально справляются переоборудованные фургоны Peugeot Boxer.

  • Возможная длина кузова: L2h3, L3h3, L4h3
  • Вместимость: 7 мест (включая водителя)
  • Максимальный объем груза: до 9,2 м3
  • Грузоподъемность: до 1340 кг (1000 кг без учета массы пассажиров)

бизнес-запрос о модели скачать pFd

PEUGEOT BOXER

TRANSFORMER

Надежно доставит крупногабаритный груз объемом до 12,6 м³, а также группу из 5 пассажиров!

  • Возможная длина кузова: L2h3, L3h3, L4h3
  • Вместимость: 6 (включая водителя)
  • Максимальный объем груза: от 7,8 до 12,6 м3
  • Грузоподъемность: до 1340 кг (1000 кг без учета массы пассажиров)

бизнес-запрос о модели скачать pFd

Peugeot Boxer Combi Технические характеристики грузопассажирского фургона Пежо Боксер Комби


 

 

BOXER COMBI
 330 L1h2 2.2 HDI 100

BOXER COMBI
 333 L2h3 2.2 HDI 120

Двигатель

 

Тип

дизельный

дизельный

 

Особенности конструкции

Система Common Rail,
Турбонаддув, Интеркулер,
Привод ГРМ цепью

Система Common Rail,
Турбонаддув, Интеркулер,
Привод ГРМ цепью

 

Количество цилиндров

4

4

 

Количество клапанов

16

16

 

Модель

P22DTE (4HV)

P22DTE (4HU)

 

Рабочий объём (см3)

2 198

2 198

 

Диаметр цилиндра / ход поршня (мм)

86.0 / 94.6

86.0 / 94.6

 

Мощность (л.с. / кВт / об/мин)

100 / 74 / 2 900

120 / 88 / 3 500

 

Крутящий момент (Н.м. / об/мин)

250 / 1 500

320 / 2 000

 

Норма токсичности

Euro4

Euro4

Шины и диски

 

Размерность шин

215 / 70 R15 C 109 / 107 S

225 / 70 R15 C 112 / 110 S

215 / 75 R16 C 116 / 114 R

225 / 75 R16 C 118 / 116 R


215 / 70 R15 C 109 / 107 S

225 / 70 R15 C 112 / 110 S

215 / 75 R16 C 116 / 114 R

225 / 75 R16 C 118 / 116 R


 

Размерность колёсных
дисков

6Jx15 ET68 PCD 5*118
ЦО – Ø71.1

6Jx16 ET68 PCD 5*130
ЦО – Ø78.1


6Jx15 ET68 PCD 5*118
ЦО – Ø71.1

6Jx16 ET68 PCD 5*130
ЦО – Ø78.1


Тормоза

 

Передние

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

 

Задние

Дисковые

Дисковые

Подвеска

 

Передняя

Полностью независимая,
Мак Ферсон

Полностью независимая,
Мак Ферсон

 

Задняя

Рессорная
С поперечной балкой

Рессорная
С поперечной балкой

Трансмиссия

 

Тип привода

Передний

Передний

 

Тип КПП

Механическая

Механическая

 

Модель КПП

MLGU5

MLGU6

 

Количество ступеней

5

6

Динамика при массе “PERFO” (2/3 полезной нагрузки)

 

Максимальная скорость на высшей передаче (км/ч)

140

150

Топливо

 

Сорт

Дизельное топливо
ГОСТ 305-82

Дизельное топливо
ГОСТ 305-82

 

Ёмкость стандартного топливного бака (Л)

90

90

Расход топлива * (Л / 100 км.)

 

ECE (по городу)

8.2

10.2

 

MIXTE (смешанный тип движения)

7.3

8.5

 

EUDC (по трассе)

6.8

7.5

Размеры автомобиля (мм)

Габаритные

 

Длина

4 963

5 413

 

Ширина

2 050

2 050

 

Высота

2 254

2 524

 

База

3 000

3 450

Диаметр разворота

 

Между стен (м)

10.76

12.30

Размеры (мм) и объём (Л) багажного отделения

 

Объём стандартный (м3)

8.0

11.5

 

Длина грузо-пассажирского отделения

2 670

3 120

 

Ширина грузо-пассажирского отделения максимальная

1 870

1 870

 

Ширина грузо-пассажирского отделения между колёсными арками

1 422

1 422

 

Высота грузо-пассажирского отделения максимальная

1 662

1 932

 

Высота проёма боковой сдвижной двери

1 485

1 755

 

Ширина проёма боковой сдвижной двери

1 075

1 250

 

Высота проёма задних дверей

1 520

1 790

 

Расстояние от задней двери до 2-го ряда сидений

751 — 872

1 201 – 1 322

 

Расстояние от задней двери до 3-го ряда сидений

1 201 — 1743

1 651 – 2 193

 

Высота багажного отделения до багажной полки (опция)

860

860

Масса автомобиля (кг)

 

Снаряжённая

1 895

1 975

 

Полная

3 000

3 300

 

Полезная нагрузка

1 105

1 325

Технические характеристики Peugeot Boxer (Пежо Боксер) 2.2 HDI MT L2h3 335 2006-2015

Технические характеристики Peugeot Boxer (Пежо Боксер) 2.2 HDI MT L2h3 335 2006-2015. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Peugeot Boxer: Фургон, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

Дорожный просвет 200 мм
Ширина грузового отсека 1870 мм
Высота 2524 мм
Колея передних/задних колёс 1 810/1 790 мм
Снаряженная масса 1925 кг
Высота грузового отсека 1932 мм
Колёсная база 3450 мм
Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота) 3 120 x 1 870 x 1 932 мм
Допустимая полная масса 3500 кг
Объём грузового отсека 11.5 м3
Колея передних колёс 1810 мм
Грузоподъёмность 1575 кг
Длина 5413 мм
Количество мест 3
Колея задних колёс 1790 мм
Длина грузового отсека 3120 мм
Ширина 2050 мм
Длина x Ширина x Высота
5 413 x 2 050 x 2 524 мм
Ход поршня 94.6 мм
Тип впуска Common rail
Обороты максимальной мощности, макс. 3500 об/мин
Максимальный крутящий момент 320 Н•м
Тип наддува Турбо
Количество цилиндров 4
Обороты максимального крутящего момента, макс. 2000 об/мин
Наличие интеркулера Есть
Обороты максимальной мощности до 3 500 об/мин
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип двигателя
Дизельный
Объём двигателя 2198 см3
Обороты максимального крутящего момента до 2 000 об/мин
Диаметр цилиндра 86 мм
Конфигурация двигателя Рядный
Мощность двигателя 130 л.с.
Коробка передач Механика
Привод Передний
Количество ступеней 6
Задние тормоза Дисковые
Передняя подвеска Независимая, стойки макферсон
Задняя подвеска Зависимая, мост, рессорная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Расход топлива в смешанном цикле 9.1 л/100 км
Объём топливного бака 90 л
Максимальная скорость 150 км/ч
Запас хода от 840 до 1 100 км
Рекомендуемое топливо Дт
Расход топлива в городе 10.7 л/100 км
Экологический стандарт Euro iv
Расход топлива на шоссе 8.2 л/100 км
Усилитель руля Гидроусилитель
Диаметр разворота
12.3 м
Количество крепёжных отверстий 5
Диаметр расположения отверстий (PCD) 130
Диаметр обода 16
Ширина обода 6
Количество крепёжных отверстий 5
Диаметр расположения отверстий (PCD) 130
Диаметр обода 15
Ширина обода 6
Ширина профиля шины 215
Высота профиля шины 75
Диаметр шины 16
Диаметр шины
16
Ширина профиля шины 215
Высота профиля шины 75
Коробка передач Механика, 6 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 12.3 м

Фургон Пежо Боксер

Фургон Пежо Боксер известен среди потребителей за счет продуманного дизайна и технической оснастки. Даже шасси этого авто создавались разработчиками с учётом существующих стандартов безопасности. К тому же за счет широкого ассортимента модификаций, каждый водитель может подобрать подходящий фургон для перевозок.

Фургон Peugeot Boxer

Модификация фургон — самая популярная, ведь она подходит для выполнения широкого спектра задач: перевозить технику, продукты питания, мебель, а также использовать машины в работе государственных структур. Пежо приставлено в двух вариациях – как цельнометаллический фургон или застекленный.

В остальном французский автомобиль характеризуется такими преимуществами:

  1. Для управления фургоном достаточно иметь права категории В.
  2. Вместительные размеры кузова.
  3. Хороший показатель грузоподъёмности.
  4. Доступная стоимость.

Выпускается фургон на заводах Италии, Франции и России.

Фургон используется для различных перевозок

Описание автомобиля

За дизайн современной модели отвечает компания Fiat Centro Stile, а вот уже за производство — PSA Peugeot Citroen и Fiat Group. Внешний вид фургона – это настоящая революция в области грузопассажирских машин. Он красивый и универсальный, выручит в любой ситуации. Удлиненный капот с характерной решеткой радиатора – главные черты, которые выделяют авто среди других. Качественное освещение дороги достигается за счет продуманной геометрии рефлекторов и сдвоенных фар. Каждый может оценить фото Peugeot Boxer, что станет последним аргументом в пользу этого авто.

Бампера, шарниры и двери усилены, чтобы выдержать дополнительную нагрузку. Кузов производится из листов металла толщиной 1,8-миллиметров. Такой подход позволяет гарантировать прочность и устойчивость при механических столкновениях. Дополнительная жесткость конструкции достигается за счет создания рамы из стали.

Но не только внешние составляющие удивят владельца, но и технические характеристики грузового фургона Пежо Боксер.

Устройство Пежо Боксер

Устройство кузова позволяет исключить скопление грязи в местах, где она потом сложнее всего устраняется. Кроме того, что 70% металла – это гальванизированная сталь, она еще и покрыта 5 слоями защиты. Такая технология позволяет предупредить проявление коррозии и продлить срок эксплуатации.

Разработчики продумали все нюансы безопасности. Конструкция кузова продумана до мелочей даже при фронтальном ударе, что защитит пассажиров и водителя от получения возможных трав. К другим особенностям устройства кузова можно отнести:

  1. Усиление передних дверей.
  2. Рациональное расположение узлов подвески. Ходовая часть — Pseudo McPherson. Удобный 4-х ступенчатый руль с гидроусилителем, что упрощает процесс вождения, оснащается кнопками для управления магнитолой.
  3. Жесткий каркас.

Peugeot Boxer только с механической коробкой передач с 5 или 6 скоростями. Колеса комплектуются дисковыми тормозными механизмами. Разработчики хорошо прошлись и по безопасности авто, укомплектовав последними техническими разработками – ABS, REF, ASR, ESP и многие другие инновации.

Кабина водителя

Весьма внушительные размеры грузового отсека подтверждают, что авто позиционируется для больших объемных грузов. Несмотря на это кабина для пассажиров весьма вместительная и удобная. Она рассчитана на 3 человек, которые смогут отправиться в дальнее путешествие с комфортом.

Как показывают отзывы, водителей порадовала панель приборов, хоть и из пластика, но весьма оснащенная. Кроме привычного набора циферблатов, появился бортовой компьютер.

Каждый водитель оценит большой выбор полочек и мест хранения мелких вещей. Обзор улучшает высокая посадка водителя и зеркала по периметру машины. Специальные настройки кресла позволяют легко установить оптимальную позицию. При всех преимуществах фургон поставляется по демократичным ценам.

Технические характеристики машины

Габариты автомобиля:

  • длиной – 4963 мм;
  • шириной – 2050 мм;
  • высотой – 2522 мм;
  • колесной базой – 3000 мм.

При этом грузоподъемность Пежо Боксер составляет 1090 — 1995 кг. Весит автомобиль около 3-4-х тонн. Объем кузова зависит от выбранной модификации и составляет 8 до 17 кубометров груза. Для незначительных перевозок подходит идеально, что позволяет использовать в работе и для личных нужд. С такими показателями автомобиль можно разогнать максимум до 165 м/час.

Каждый водитель может залить бензина до предела в 90 литров, при этом расход в городе составит 10,8 л/100 км, а вот по трассе куда меньше — 8,4 л/100 км.

Популярность Пежо Боксер объясняется привлекательным дизайном, доступной стоимостью, комфортом и продуманными техническими составляющими. В сравнении с другими иностранными и отечественными конкурентами, фургон более удобный и оснащен всем необходимым.

Peugeot Boxer Fourgon: цена Пежо Боксер Фургон, технические характеристики Пежо Боксер Фургон, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев Peugeot Boxer Fourgon

Peugeot Boxer Fourgon, 2007 г

Брал авто в салоне. Эксплуатирую с начала 2008-го года. Как по мне, то экстерьер Peugeot Boxer Fourgon такой себе, не каждому понравится, но я оценил. Салон с качественной отделкой, хоть пластик и жестковат, но очень добротен. С учетом того, какие у нас дороги, яма через яму, то я очень удивлен, что в машине нет никаких «сверчков». Только изредка при езде по «стиральной доске» начинаются проблемы с правой дверью, я хотел хоть как-то остановить эти её «игрища», но в итоге ничего у меня не получилось. Успокаивает то, что выехав на нормальное дорожное покрытие это прекращается. За комфорт «5+»! При поездках на дальние расстояние вообще не чувствую себя уставшим. Техобслуживание прохожу через каждые 20 тыс. км, вообще Peugeot Boxer Fourgon в плане поломок не сильно напрягал, но кое-какие неприятные моменты все же были.

   Достоинства: качество материала, экстерьер мне нравится, комфорт.

   Недостатки: были мелкие поломки, но это «спасибо» российским дорогам.

  Александр, Калуга


Peugeot Boxer Fourgon, 2008 г

Всем автомобилистам огромный привет! Хочу поделиться с вами своими впечатлением об эксплуатации Peugeot Boxer Fourgon 2008 года выпуска. Заметил, что отзывов о данной модели не очень много, поэтому решил внести свою лепту в ее продвижение. До этого ездил в основном на наших авто, но подвернулась чудесная возможность приобрести новенький Пежо. Решил купить именно этот автомобиль, потому что был наслышан от знакомых о его надежности. Пока совершенно не разочарован. Водительское место удобное, продумано до мелочей, начиная от большого количества полочек и заканчивая информативной приборной панелью. Маршрутный компьютер, в частности, показывает даже остаток хода до заправки! Есть «вэбасто», сигнализатор о непристегнутых ремнях безопасности, стеклоподъемники, электрокорректор фар и многое другое. Ходовые качества Peugeot Boxer Fourgon меня полностью устраивают. Динамика просто отличная. По трассе идет отменно и на скорости 150 километров в час, и это далеко не предел. Одним словом, превосходный коммерческий автомобиль. Все хорошо, вот только подвеску бы сделали лучше помягче. Расход топлива в среднем составляет 8,5 литра, притом, что я люблю скоростную езду. Пробег между техосмотрами 20000 километров. Просто сказка, гарантия два года, а что еще для счастья надо. Очень грузоподъемная машинка, кстати, в паспорте стоит ограничение в 1375 килограмм, но я грузил две тонны, при этом машинка совершенно не просела. На данный момент пробег невелик, всего 3000 километров. Проблем пока никаких не возникало, единственное, что- то стучит в правой двери при езде по неровным дорогам, в планах устранить этот косяк. Всем пока.

   Достоинства: эргономика, водительское место, динамика.

   Недостатки: жесткая подвеска, обзор изнутри.

  Дмитрий, Москва


Peugeot Boxer Fourgon, 2015 г

Хочу поделиться своей последней покупкой Peugeot Boxer Fourgon 2015 года, модельный год 2014. Взял его на замену скоропостижно помершему Боксеру. Искал машину недолго, около недели, нашел на сайте Пежо, ее на других сайтах типа Мobile и Autoscout не было. В этот раз смотрел по всей Германии, главное, что бы машина была у дилера Пежо. Мою машину я нашел в Брауншвайге (это ближе к северу Германии) и была она 06.2015 года с пробегом 300 км, т.е новая. Цена продажи 22700 Евро, купил как обычно по фото, оплатил задаток, получил документы, оформил, приехал и забрал в субботу. В общем, история короткая. Нового было то, что ехал не на ночном поезде, а на скоростном ICE. Разница в том, что в ночном ехать 10 часов, а на скоростном 5 часов. В деньгах почти разницы не было, зато моя задница сказала мне спасибо, да и выспался нормально. ICE делает всего три остановки а ночной не меньше 10, только заснешь обязательно кто-то по проходу пойдет и тебя стукнет. Ладно, пора и о машине уже. У меня есть еще Боксер 2013 года сравнивать буду с ним. Моторы одинаковые 2,2 131 л.с. тянут не лучше, а хуже чем старый 120 л.с., топливо кушают так же. Евро 5, что вы хотели. Коробки, подвеска, грузовой отсек все точно такое же. Изменения рейстайлинговой модели во внешнем виде, лично мне рестайлинговая передок очень нравиться, нет этих выпученных фар больше. Изменена оптика перед и зад и морда и вот она действительно изменена. С линейкой не мерил, но то, что под капот теперь можно залезть и нормально обслужить, это факт. Еще изменения появились фиксированные комплектации, у меня например Комфорт, это улучшенное сиденье водителя (добавлена поясничная регулировка и ткань сидений лучше), камера заднего вида (вещь видно хорошо, не загрязняется, ночью картинка приемлемая), парктроник задний (срабатывает когда расстояние до препятствия около 30-40см), мультимедия она же экран камеры заднего хода. Комплектация комфорт — действительно отличная вещь и если ты проводишь в машине по 8-10 часов ежедневно, то не раз скажешь сам себе спасибо. На этом пока все, до новых встреч. Всем удачи.

   Достоинства: практичность. Надежность. Управляемость. Эргономика.

   Недостатки: жесткая подвеска.

  Юрий, Москва


Peugeot Boxer Fourgon, 2014 г

Динамичный. Не уступает седанам б класса. Экономичный 13-14л по Екатеринбургу. Устойчив на дороге. Удачный «квадратный « кузов. Можно грузить до крыши Из минусов — микроколеса. Буксует во дворах зимой на малейших неровностях. Спереди уродливее выглядит только Ниссан Жук. Дорогие запчасти. На 100 тысяч сцепление. На 280 тысяч снова сцепление. Эксплуатация екб, только город, пробки. Тормозные диски чуть толще лезвия, никогда не меняты. Масло жрет по 1-1,5 литра с 200 тысяч км между заменами. Замена раз в 15 тысяч км самого дешёвого что найдут. Фара левая мутная с новья.. лампы горят еженедельно. кузов весь в сколах но не гниёт. АБС не работает с 50тыс км, ремонт безумно дорог. Горит чек энджн и его не потушить. Про всякие замыкания проводки, нее работающий сигнал, ремни слетающие, воющие ролики писать не буду. Машину насилуют 4 водителя. Всем плевать на нее, а она едет. Сейчас пробег около 300 тысяч, но правильнее посчитать моточасы, машина заглушена 4-5 часов в сутки, это максимум. Авто помогло заработать минимум 9-10 млн. Поэтому скоро ее в утиль, и возьмут новую

   Достоинства: надежность. Выносливость.

   Недостатки: дорогие запчасти.

  Ильдар, Москва

 

Аренда или прокат Peugeot Boxer, Ford Transit, Volkswagen Crafter, IVECO Daily, Renault Master

В этой статье мы предлагаем вам оценить технические характеристики ряда самых популярных во всем мире цельнометаллических фургонов, которые чаще всего используют, как коммерческие автомобили в условиях городского сообщения, когда имеется ограничитель въезда по массе. Производители предлагают самые разнообразные модификации и версий, так, что выбрать под себя может любой пользователь.

Аренда Peugeot Boxer

Peugeot Boxer, в русской версии Пежо Боксер — коммерческий фургон, разработанный концерном Fiat. Выпускается совместными итальяно-французскими предприятиями, в том числе и в России, где практически полностью собирается из импортных компонентов. Современный дизайн автомобиль получил в 2006 году. Фургон очень популярен благодаря отличному дизайну и высокому комфорту, а также небольшой стоимости. Кабина трёхместная, гидравлический руль, в базовой версии 1 подушка безопасности.

Технические характеристики фургона Peugeot Boxer

Привод передний
Двигатель дизельный, турбонаддув, 130 л.с.
Трансмиссия МКПП-6
ДхШхВ (см) 541 х 181 х 252
Полная масса (кг) 3500
Максимальная скорость (км/ч) 150
Объем бака (л) 90
Расход топлива, смешанный режим (л) 9,1
Грузоподъёмность (кг) 1575
Аренда Volkswagen Crafter

Редкий автомобиль в России, по причине высокой цены, однако он того стоит. Этот малотоннажник уважают за немецкую надежность, отличные двигатели. Специалисты оценивают его выше французских, корейских, итальянских и российских фургонов. Volkswagen Crafter прекрасно приспособлен к холодному климату, о беспроблемном запуске «фольсвагеновских» движков в самый лютый мороз, наслышаны многие. Фольксваген Крафтеры выпускаются с 2006 года, последний рестайлинг автомобили пережили в 2011-м. По-прежнему Крафтер унифицирован большинством узлов с Mercedes-Benz Sprinter – отсюда и качество. Модели отличаются только двигателями, трансмиссией, светотехникой, внешним видом и интерьером кабины, начинка почти аналогична. Модификация Kasten идет под маркировкой «грузовой цельнометаллический фургон», четырехдверная, двухместная.

Технические характеристики фургона Volkswagen Crafter

Привод задний
Двигатель дизельный турбонаддув, 163 л.с.
Трансмиссия МКПП-6
ДхШхВ (см) 590 х 242 х 270
Полная масса (кг) 3500
Максимальная скорость (км/ч) 154
Объем бака (л) 75
Расход топлива, по городу (л) 14
Грузоподъёмность (кг) 1479
Аренда Ford Transit

Форд Транзит – очень продаваемый коммерческий автомобиль, грузовой фургон, выпускаемый концерном Ford Motor Company в Европе, в том числе и Турции. С 1965 года производитель выпустил свыше 6 миллионов автомобилей. В 2006-ом Transit получил последний рестайлинг кузова — новые фары, передок и интерьер. Из внутреннего снаряжения обновили рычаг переключения передач, силовую передачу и главное – двигатель, с бензинового перешли на ДТ. В результате новая модификация сразу же выиграла награду «Международный Фургон Года – 2007». У фургона пять дверей, 3 места в кабине.

Технические характеристики фургона Ford Transit

Привод полный
Двигатель  дизельный турбонаддув, 125 л.с.
Трансмиссия МКПП-6
ДхШхВ (см) 486 х 237 х 230
Полная масса (кг) 2625
Максимальная скорость (км/ч) 154
Объем бака (л) 80
Расход топлива, смешанный тип (л) 8,3
Грузоподъёмность (кг) 980
Аренда Renault Master

Цельнометаллический фургон выпускается с 1980 года французской компанией Рено, Renault Master частенько называют «бычком» за его неприхотливость, тяговитость и мощь. Последний рестайлинг коснулся малотоннажника в 2010 году, его переоборудовали на турбодизельный движок. Современный Renault Master многолик: может быть задне- или переднеприводным, предлагается сразу 3 варианта базы и 3 высоты крыши. Мотор может быть от 101 до 126 л.с. Базовая комплектация Master рациональна: подушка безопасности водителя, ESP, ABS, электро-стеклоподъемники, электропривод зеркал, регулировка руля по высоте, ЦЗ с ДУ, радио, кондиционер. Возможна установка: второй сдвижной двери с левой стороны, отопителя грузового отсека. В кабине великолепная обзорность. Хорошая маневренность, отзывчивый мотор, но громкий. Легкий рычаг КП, груженый Master прилично держит курс вдоль ровной трассы, «не любит» колдобины и неровности, а поэтому требует твердой руки водителя.

Технические характеристики фургона Renault Master

Привод передний или задний
Двигатель дизельный турбонаддув, 125 л.с.
Трансмиссия МКПП-6
ДхШхВ (см) 504 х 247 х 273
Полная масса (кг) 3500
Максимальная скорость (км/ч) 158
Объем бака (л) 80
Расход топлива, смешанный тип (л) 8,3
Грузоподъёмность (кг) 1300
Аренда IVECO Daily

Iveco Daily легкий коммерческий грузовик от итальянской компании Iveco S.p.A. Практически самая старая модель концерна, выпускается с 1978 года в Турине. Главное отличие от своих одноклассников — наличием рамы. Рамная конструкция позволяет добиваться потрясающей грузоподъемности — наиболее мощной считается модифицикация с полной массой до 7 тонн, которая способна взять на борт 4,7 тонны. Две версии привода: задний и полный. В 2014 году вышло шестое поколение Ивеко Дэйли. Фургон эксплуатируется в основном в городских грузоперевозках. Есть версия на природном газе. Фургон не боится даже самых разбитых дорог.

Технические характеристики фургона IVECO Daily

Привод задний и полный
Двигатель дизельный с турбонаддувом, 146 л.с.
Трансмиссия МКПП-6
ДхШхВ (см) 712 х 247 х 210
Полная масса (кг) 3500
Максимальная скорость (км/ч) 158
Объем бака (л) 70
Расход топлива на трассе (л) 13
Грузоподъёмность (кг) 1600

Пежо Боксер — ТТМ Центр

Peugeot Boxer – коммерческий фургон, выпускаемым совместным итальянско-французским предприятием с 1978 году. Современный вид Пежо Боксер приобрел в 2006 году. Широко востребован не только в Европе, но и в Азии и Америке. Отличается высокими эксплуатационными характеристиками, надежностью, неприхотливостью в обслуживании и высоким уровнем комфорта. Дизайн автомобиля, как и во всех моделях Peugeot отличается оригинальностью и продуманностью. Эту машину сложно не заметить – красивые огромные фары, выделяющаяся радиаторная решетка, мощный передний бампер и большое лобовое стекло.

Дизайнеры Пежо Боксер сумели совместить прекрасные эстетические характеристики с высокой функциональностью. Машина обладает динамикой легкового автомобиля, и точно также маневренная и легко управляемая. Отличный вариант для бизнеса в городских условиях. Паспортная грузоподъемность составляет 1500 кг, что делает максимальный вес автомобиля равным 3,5 тонн, поэтому управлять их можно даже с водительскими правами категории В. На самом же деле, фактическая грузоподъемность равна 2 тоннам, поэтому этот фургон может перевозить достаточно большие грузы.

Автомобиль Peugeot Boxer оснащается 2.2 литровым турбированным дизельным мотором, развивающим мощность в 130 л.с. Комплектуется механической 6-ступенчатой коробкой переключения передач, которая отлично себя зарекомендовала и на предыдущих моделях. При высокой динамике и тяге, эта машина отличается умеренным аппетитом – расход топлива стартует с отметки в 8.2 литра на 100 км. При этом он соответствует высочайшим стандартам экологии.

Поставляется Пежо Боксер в нескольких вариантах кузова. Наиболее популярным на российском рынке стали промтоварные фургоны, рассчитанные на 7 и 8 европаллет. Эти модификации в стандартной комплектации оснащаются антиблокировочной системой, иммобилайзером, гидроусилителем руля, электростеклоподъемниками, усиленной подвеской и дополнительной гидроизоляцией, что более чем востребовано в российских условиях эксплуатации.

Также в автомобилях марки Peugeot Boxer предусмотрена система предварительного догревателя Вебасто, имеется подушка безопасности водителя, аккумулятор увеличенной емкости и пакет адаптации к отечественным дорогам. Именно поэтому данный фургон и получил заслуженное доверие у водителей России. Кроме того, его цена достаточно демократична, а также он дешев в обслуживании.

Хотите купить Пежо Боксер по дилерской цене? ТТМ Центр предлагает этот автомобиль в двух вариантах: в цельнометаллическом исполнении и в виде шасси, с возможностью установки любой надстройки – кузова, рефрижератора, борта, тента и пр. Кроме того, у нас вы можете приобрести запчасти Пежо Боксер, произвести сервисное обслуживание и ремонт.

На сегодняшний день Peugeot Boxer можно уверенно назвать одним из наиболее надежных грузовых автомобилей в своем классе. Приобретая Пежо Боксер, вы можете быть уверены в его качестве и функциональности. Никаких сюрпризов, все четко, надежно и стабильно.

Здесь вы найдете наиболее актуальные современные разработки в сфере автомобильной безопасности. В стандартную комплектацию вошли ABS и водительские подушки безопасности. Как дополнительные опции, возможна установка системы динамической стабилизации движения, противотуманок и пр.

Благодаря использованию высокопрочной стали грузовик Peugeot Boxer – прочный и выносливый, и способен устоять перед возможными столкновениями и ударами. За счет повышенной жесткости шасси и переднего привода Пежо Боксер имеет способность избегать любых дорожных проблем и очень манёвренный в городских условиях. Внедрение новых дизайнерских решений позволило справиться с проблемой коррозии кузова – теперь грязь не накапливается на кузове в местах с трудным доступом. Кроме этого, большое содержание гальванизированной стали в металле, используемом в автомобиле, обеспечивает ему высокие показатели долговечности и отличную прочность.

Еще одно достоинство Peugeot Boxer – дизельный двигатель высокой мощности, до 130 лошадиных сил и  до 2,2л объемом. Благодаря нему грузовик уверено ведет себя и на городских дорогах, и на загородных шоссе.

Модельный ряд Пежо Боксер представлен различными модификациями, отличающимися типом кузова и его длиной, объемом и мощностью двигателя, разным рабочим объемом грузового отсека. Все это позволяет назвать грузовик Peugeot Boxer универсальным, способным удовлетворить нужды каждого потребителя.

 

Технические характеристики

Страна происхождения:

Франция

Водительская категория:

В  (база  L4 с полной массой 4т — категория С)

Полная масса:

3 500 т.-база L3  и 4 000 т.  база L4

Грузоподъемность по ПТС:

1 500 кг.

Фактическая грузоподъемность:

до 2 000 кг

Кабина:

 

Колесная формула / ведущие колеса:

4 x 2 /  передние

Ошиновка заднего моста:

односкатная (L4- двускатная)

Тип двигателя:

турбодизель

Объем двигателя:

2.2  л.  

Мощность:

130 л.с.

КПП:

механическая,  6 + задняя

Подвеска:

передняя —  независимая стойки  MacPherson,

задняя — зависимая рессорная

Тормоза:

передние — дисковые вентилируемые, 

задние – дисковые

Шины:

215/70 R15

Размеры стандартного

фургона ДхШхВ:

3,8х2,2х2 для базы L3

4,2х2,2х2 для базы L4

Внутренний объем фургона:

15 – 16.5 м.куб.

Вместимость паллет:

7-8 паллет

Гарантия:

2 года гарантиибез ограничения по пробегу

Межсервисный интервал:

20 000 км.

Расход топлива:

от 8.2 литров / 100 км.

Топливный бак:

90 л.

Комплектация
  • АБС
  • Электронный иммобилайзер
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Гидроусилитель руля
  • Передние электростеклоподъемники
  • Усиленная задняя подвеска (двухлистовые рессоры)
  • Разъем для установки доп. оборудования, необходимого для трансформации автомобиля
  • Предпусковой догреватель Webasto Termo Top Z
  • Двухместное пассажирское сиденье
  • Подушка безопасности водителя
  • Пакет адаптации автомобиля к российский условиям эксплуатации
  • Задний бампер, крепление запасного колеса и задние фонари
  • Аккумулятор увеличенной емкости
  • Лебедка запасного колеса
  • Полноразмерное запасное колесо
  • Дополнительная гидроизоляция
  • Генератор увеличенной мощности (180 А/ч)
  • Дополнительное усиление подвески и кузова

Размеры стандартных надстроек устанавливаемых на шасси Peugeot Boxer

 

Наименование

 

 

Наружные размеры  фургона  (мм)*

 

 

Внутренние размеры фургона (мм)*

 

 

Внутренний объем (м3)

 

Д

Ш

В

Д

Ш

В

 

фургон длиной  3,8 м

Промтоварный фургон

3800

2200

2000

3700

2090

2050

15.8

Сендвич фургон

низкой изот.

3700

2100

2020

15.7

средней изот.

3660

2100

2000

15.4

высокой изот.

3620

2060

1960

14.6

 

фургон длиной  4,2 м

Промтоварный фургон

4200

2200

2000

4100

2090

2050

17.6

Сендвич фургон

низкой изот.

4100

2100

2020

17.4

средней изот.

4060

2100

2000

17

высокой изот.

4020

2060

1960

16.2

* возможно изготовление фургонов по индивидуальным размерам

в пределах допусков, указанных в ОТТС

Схема расположения европаллет (1200х800) в кузове

Peugeot Boxer L4H3 435 Bluehdi 165 Технические характеристики, размеры

4 колесная база:

6 636,3 см или 250,51 дюймов

4 Высота:

9

4 Аэродинамический перетаскивающий коэффициент — CX:

4 бордюр Вес:

Peugeot Boxer L4H3 435 Bluehdi 165 Prue

Верхняя скорость: 156 км / ч или 97 миль в час
Ускорение от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль в час): — S

Peugeot Boxer L4H3 435 Bluehdi 165 Размер, размеры, аэродинамика и вес

Body: Фургон
Номер.Двери: 4
403,5 см или 158,86 дюймов
Длина:
Ширина: 205 см или 80,71 дюйма
Высота: 252,2 см или 99,29 дюйма
Передняя ось: 181 см или 71.26 дюймов
Задний мост: 179 см или 70,47 дюйма
3 Макс. Тяговое усилие Вес: 3000 кг или 6613,86 фунтов
Кол. Место: 3
Передние тормоза — Размеры диска: Вентилируемые диски (- мм)
Задние тормоза — DICS Размеры: дисков (- мм)
Передние шины — RIMS Размеры: 225/75 R16
Задние шины — RIMS Размеры: 225/75 R16
Радиус поворота: 14.1 м / 46,3 фута
2065 кг или 4553 фунтов
Удачное отношение веса: 12,7 кг / л.с.
Объем багажника/багажника: 15000 л
Передняя подвеска: Независимая McPherson. Спиральные пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска: Несущая балка.Рессоры.

Самые экономичные фургоны | Панельные фургоны и пикапы с лучшим MPG

Выбор фургона с наилучшей топливной экономичностью и соотношением миль на галлон (миль на галлон) поможет сократить расходы, особенно если вы много путешествуете по работе.

Как рассчитывается MPG?

Каждый производитель должен указать официальное количество миль на галлон для каждого из своих фургонов и различных доступных вариантов двигателей. Этот показатель рассчитывается с использованием теста на выбросы ЕС.С 1980-х годов в транспортных средствах использовался тест Нового европейского ездового цикла (NEDC).

Однако он был заменен Всемирной согласованной процедурой испытаний легких транспортных средств (WLTP), которая начала использоваться с 1 сентября 2017 года для всех новых типов транспортных средств (т. е. совершенно новых моделей).

Узнайте больше о переходе на WLTP

Что влияет на расход топлива фургона?

На расход топлива фургона влияет ряд факторов, в том числе полезная нагрузка и стиль вождения водителя.Чем тяжелее фургон, тем больше топлива требуется для его перемещения. Полезная нагрузка — не единственное, что может повлиять на вес фургона — дополнительный комплект (например, система 4WD или обшивка), дополнительные пассажиры и дополнительное пространство отрицательно скажутся на топливной экономичности.

Неустойчивый и агрессивный стиль вождения неизбежно снижает расход фургона на галлон по сравнению с более плавным и последовательным водителем. Вместо того, чтобы ускоряться как можно быстрее, наращивайте скорость в постоянном темпе, чтобы попытаться улучшить экономию топлива.

Размер фургона, который вам нужно купить для вашего бизнеса, часто зависит от его размера. В результате мы разделили самые экономичные фургоны на четыре категории размеров: малые, средние, большие и пикапы. Каждая указанная цифра основана на комбинированном цикле экономии топлива, предоставленном производителем с использованием официальной процедуры испытаний.

ПРИМЕЧАНИЕ:  Эти цифры в милях на галлон должны служить ориентиром. Маловероятно, что вы сможете достичь этих показателей в реальных условиях вождения.

Самые экономичные малые фургоны

СИТРОЕН БЕРЛИНГО / ПЕЖО ПАРТНЕР

Citroen Berlingo 1.6 BlueHDi 100 S&S M Enterprise/Driver — 67,3 миль на галлон

Peugeot Partner 1.6 BlueHDi 75 Standard S/Professional — 67,2 миль на галлон

В рамках французской группы PSA модели Berlingo и Partner разрабатывались совместно и оба получили награду International Van of the Year Award 2019. 1,6-литровые дизельные двигатели BlueHDi соответствуют стандарту Euro 6; хотя планируется заменить на меньший 1.5-литровые агрегаты позже в 2019 году.

Самый экономичный вариант Berlingo поставляется с увеличенной мощностью 100 л.с., а также с технологией Stop-Start для повышения эффективности в городских условиях. Напротив, у Partner с лучшим расходом на галлон есть двигатель начального уровня мощностью 75 л.с., в котором нет системы Stop-Start.

Оба небольших фургона являются наиболее компактными версиями — доступны варианты с длинной колесной базой, но они возвращают 65,7 миль на галлон. Что касается уровней отделки салона, Citroen и Peugeot разработали специальную модель, предназначенную для людей, которые проводят большую часть своего времени за рулем (например, автомобилистов).грамм. курьеры), которым нужен комфортный салон и максимально возможная экономия топлива.

РЕНО КАНГУ / МЕРСЕДЕС СИТАН

Renault Kangoo 1,5 ML19 Energy dCi 75–65,7 миль на галлон

Mercedes Citan 1,5 109 CDI Long — 65,7 миль на галлон

Хотя такое партнерство кажется маловероятным, Renault Kangoo и Mercedes Citan построены на одной платформе и используют один и тот же диапазон двигателей. Kangoo второго поколения был представлен в 2008 году и модернизирован в 2016 году, чтобы дизельный двигатель соответствовал новым нормам выбросов Евро-6.

Самый экономичный двигатель Kangoo мощностью 75 л.с. оснащен пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и доступен исключительно на модели стандартной длины. Он может быть установлен либо на модель Business начального уровня, либо на версию Business+ среднего уровня.

Если вам нужен более престижный фургон для вашего бизнеса, в Citan используется тот же 1,5-литровый дизельный двигатель, который производит те же 65,7 миль на галлон; однако эта цифра получена за счет самого большого варианта мощностью 110 л.с. и более длинной колесной базы.

ФИАТ ДОБЛО ГРУЗ

Fiat Doblo Cargo 1.6 MultiJet II 105/120 E6 DPF с S&S — 62,8 миль на галлон

Дважды названный Международным фургоном года (2006 и 2011), Fiat Doblo Cargo — это просторный небольшой фургон, который часто упускают из виду, но он представляет собой отличное соотношение цены и качества, особенно когда речь идет об эффективности использования топлива.

Более крупный двигатель 1.6 MultiJet II доступен в вариантах мощности 105 и 120, оба из которых могут достигать мощности до 62.8 миль на галлон, так что это действительно зависит от того, какая тяговая мощность и полезная нагрузка вам нужны, в зависимости от того, какую версию вы выберете.

Модели Euro 6 Ecojet включают в себя ряд дополнительных функций, таких как технология Stop-Start, позволяющая повысить экономию топлива до 15%. Наилучшие показатели расхода на галлон зафиксированы для стандартной колесной базы и крыши, хотя длинная колесная база «MAXI» доступна вместе со второй, более высокой высотой крыши.

Самые экономичные микроавтобусы среднего размера

ТОЙОТА ПРОАСЕ

Тойота Проасе 1.6 Турбодизель мощностью 115 л.с. — 54,3 миль на галлон

Чтобы дать вам представление об экономичности Toyota Proace, скажу, что даже самая неэкономичная версия расходует более 50 миль на галлон в смешанном цикле. Этот фургон охватывает два сектора рынка коммерческих автомобилей: компактная версия достаточно мала, чтобы конкурировать с вариантами с длинной колесной базой (L2) традиционных небольших фургонов, в то время как модели Medium и Long прочно занимают место в категории панельных фургонов среднего размера.

Меньший 1,6-литровый дизельный двигатель предлагается в версиях мощностью 95 л.с. и 115 л.с., каждая из которых оснащена 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач; однако только более мощный агрегат оснащен технологией «стоп-старт», что делает его более экономичным.

Топовый 2,0-литровый дизельный двигатель доступен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, расход топлива которой по-прежнему составляет впечатляющие 53,5 миль на галлон. Все двигатели соответствуют стандарту Евро-6 и используют систему селективного каталитического восстановления (SCR) для снижения выбросов NOx.

Proace обеспечивает выдающуюся экономию топлива и в стандартной комплектации поставляется с 5-летней гарантией. Хотя он не может конкурировать с лидерами класса по грузоподъемности, он легко сочетает в себе стоимость и маневренность компактвэна с практичностью фургона среднего размера.

ФОРД ТРАНЗИТ ТАМОЖЕННЫЙ

Ford Transit Custom 2.0 TDCi Ford EcoBlue 105 PS ECOnetic — 49,6 миль на галлон

Несмотря на то, что Ford Transit Custom появился на рынке коммерческих автомобилей Великобритании только в 2012 году, он произвел большое впечатление и за это время был продан сотнями тысяч единиц. Ford постоянно обновляет эту модель, чтобы оставаться актуальной в столь конкурентном классе.

В 2016 году они обновили линейку двигателей, чтобы они соответствовали последним стандартам выбросов Евро 6, что означало замену 2.2-литровые двигатели с меньшими 2,0-литровыми агрегатами EcoBlue с той же выходной мощностью 105 л.с., 130 л.с. и 170 л.с. Каждый двигатель работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, все модели переднеприводные.

Благодаря повышению эффективности использования топлива на 15% Ford утверждает, что новые двигатели EcoBlue сэкономят среднему водителю около 1250 фунтов стерлингов в год. Чтобы сделать модельный ряд еще более экономичным, в 2018 году была представлена ​​версия Econetic, в которой были добавлены шины с низким сопротивлением качению и другие характеристики двигателя. В результате максимальный доход составил 49.6 миль на галлон от блока 105PS.

РЕНО ТРАФИК

Renault Trafic 1.6 Energy dCi 125 — 47,9 миль на галлон

Последний Renault Trafic был выпущен в сентябре 2019 года с обновленным внешним видом и новой линейкой двигателей, разработанной для соответствия более жесткой процедуре испытаний WLTP. 1,6-литровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом будет заменен новым 2,0-литровым турбодизелем мощностью 120, 145 и 170 л.с.

Несмотря на больший объем двигателя, Renault заявляет об увеличении экономии топлива на целых 10% в некоторых версиях.В стандартной комплектации они будут работать в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и получат технологию «стоп-старт» для повышения топливной экономичности.

Текущая линейка 1,6-литровых двигателей соответствует стандарту Евро-6 и предлагается в четырех вариантах мощности. Самый экономичный агрегат — это твин-турбо мощностью 125 л.с., который способен развивать до 47,9 миль на галлон в комбинированном цикле.

Самые экономичные большие фургоны

ФИАТ ДУКАТО

Fiat Ducato 2.0 MultiJet 115 л.с. — 47.9 миль на галлон

В настоящее время Ducato разрабатывается в тандеме с фургонами Citroen Relay и Peugeot Boxer от PSA Group на итальянском заводе SEVEL Sud. Несмотря на то, что они во многом используют одни и те же технологии и инженерию, самый экономичный диапазон двигателей доступен исключительно в большом фургоне Fiat.

Ducato ранее оснащался 2,3-литровыми и 3,0-литровыми агрегатами, которые были заменены меньшими, соответствующими стандарту Евро-6, 2,0-литровыми и 2,3-литровыми вариантами MultiJet II. Хотя это и не самый популярный, но самый экономичный двигатель — 2.0-литровая версия мощностью 115 л.с., способная вернуть 47,9 миль на галлон в смешанном цикле.

2,3-литровые модели мощностью 130 л.с. и 150 л.с. пользуются спросом у большинства покупателей, по-прежнему предлагая 46,3 мили на галлон и 44,8 мили на галлон соответственно. Все модели имеют передний привод и стандартную 6-ступенчатую механическую коробку передач.

В отличие от большинства производителей, Fiat использует технологию рециркуляции выхлопных газов (EGR) в большом фургоне Ducato для достижения требуемых уровней выбросов, установленных в последнем стандарте Евро-6.

РЕЛЕ CITROEN / PEUGEOT BOXER

Citroen Реле 30 2.0 BlueHDi 110 L1h2 — 47,1 миль на галлон

Peugeot Boxer 330 2.0 BlueHDi 110 L1h2 — 47,1 миль на галлон

Впервые представленные на рынке коммерческих автомобилей Великобритании в 2006 году, Citroen Relay и Peugeot Boxer зарекомендовали себя как ключевые модели в секторе крупнопанельных фургонов. Обновленная и улучшенная версия была выпущена в 2014 году, чтобы оставаться актуальной на фоне своих основных соперников.

В 2016 году модельный ряд пополнился дизельными двигателями, отвечающими требованиям стандарта Евро-6. Предыдущие 2.2-литровые агрегаты были уменьшены до текущих 2,0-литровых вариантов BlueHDi, предлагающих выходную мощность 110, 130 и 160 л.с. Каждый Relay и Boxer поставляется с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач (автоматическая коробка передач недоступна), которая передает мощность исключительно на передние колеса.

Топовый двигатель мощностью 160 л.с. доступен только в более крупных версиях Relay и Boxer, чтобы помочь справиться с более тяжелыми полезными нагрузками. Самый экономичный двигатель — самая маленькая модель мощностью 110 л.с. в самой компактной версии L1h2, способная выдать 47 л.1 миль на галлон.

ФОРД ТРАНЗИТ

Ford Transit 2.0 TDCi Ford EcoBlue 105 л.с. — 42,2 мили на галлон

Для большого фургона Ford Transit показывает очень достойные показатели расхода топлива от самой компактной версии до более длинных и высоких моделей. Новейший 2,0-литровый дизельный двигатель EcoBlue можно найти во всех фургонах Transit с различной выходной мощностью.

В 2016 году старые 2,2-литровые двигатели были уменьшены, чтобы соответствовать новым нормам выбросов Евро-6, что фактически привело к увеличению экономии топлива на 13%.Transit оснащен рекуперативным торможением, индикатором переключения передач и технологией Ford Auto-Start-Stop, которые помогают повысить эффективность использования топлива.

Хотя самым экономичным агрегатом является версия мощностью 105 л.с. (с комбинированным циклом 42,2 мили на галлон), мощный вариант мощностью 168 л.с. расходует 40,9 миль на галлон даже в модели L3h3. Выбор заднего привода увеличит расход топлива и сделает ваш фургон Transit более экономичным.

Самые экономичные пикапы

НИССАН НП300 НАВАРА

Ниссан NP300 Навара 2.3 dCi Single Turbo 2WD King Cab — 46,3 миль на галлон

Если вы ищете автомобиль, который отлично подходит для работы, а также комфортный и просторный, чтобы в нем можно было перевозить всю семью, Nissan Navara — идеальный выбор. Каждый Navara оснащен одним и тем же 2,3-литровым дизельным двигателем в версиях с одним или двумя турбинами и поставляется с 5-летней гарантией производителя на 100 000 миль в стандартной комплектации

.

Самая экономичная Navara — это 2WD King Cab с одинарным турбонаддувом, который обеспечивает лучшую в своем классе экономию топлива до 46 литров.3 мили на галлон, но он доступен только в комплектациях Visia и Acenta начального уровня.

Тем не менее, топовая модель 4×4 Double Cab с более крупным двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 187 л.с. по-прежнему расходует 44,8 миль на галлон, обеспечивая повышение эффективности использования топлива на 24% по сравнению с предыдущей моделью.

ИСУЗУ Д-МАС

Isuzu D-Max 1.9 Utility 4×2 RWD Single Cab — 45,6 миль на галлон

Хотя D-Max — единственная модель Isuzu, доступная для покупки в Великобритании, она предлагает широкий выбор комплектаций, включая Utility, Eiger, Yukon, Utah и Blade.Он также доступен в вариантах кузова с одинарной кабиной, удлиненной кабиной и двойной кабиной.

В 2017 году 2,5-литровый дизельный двигатель был заменен более экономичным 1,9-литровым турбодизельным агрегатом, который остается единственным вариантом двигателя; однако 6-ступенчатая автоматическая коробка передач предлагается вместе со стандартной 6-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач.

Несмотря на меньшие размеры, 1,9-литровый двигатель обеспечивает такую ​​же мощность в 163 л.с., что и предшествующий 2,5-литровый агрегат. С механической коробкой передач заднеприводный D-Max способен развивать скорость до 45.6 миль на галлон, который снижается до 40,4 миль на галлон в версиях 4×4.

В отличие от большинства конкурентов, D-Max не использует AdBlue для соответствия последним стандартам выбросов Евро 6. Он также предлагает лучшую в своем классе 5-летнюю гарантию производителя на 125 000 миль, что лучше, чем у Nissan NP300 Navara и Mitsubishi L200.

ФОРД РЕЙДЖЕР

Ford Ranger 2.2 Duratorq TDCi 160PS 4×4 — 43,5 миль на галлон

Ford Ranger — самый продаваемый пикап в Великобритании с тремя вариантами кузова: обычной кабиной, суперкабиной и двойной кабиной.Ford предлагает широкий выбор моделей Ranger, чтобы помочь ему конкурировать со всеми конкурентами в своем классе.

Компания Ford работает над повышением топливной экономичности Ranger, добавляя в стандартную комплектацию моделей с ручным управлением автоматический стоп-старт, а также систему рулевого управления с электроусилителем. Самый экономичный Ranger — это четырехцилиндровая 2,2-литровая модель с кабиной Super или Double Cab с передаточным числом главной передачи 3,15 и расходом топлива до 43,5 миль на галлон.

Однако, если вы хотите воспользоваться лучшим в своем классе максимальным тяговым усилием прицепа с тормозами, вам нужно выбрать 3.Передаточное число главной передачи 55 снижает эффективность использования топлива до 39,8 миль на галлон.

 

У нас есть большой выбор экономичных фургонов в магазине Discount Van Sales. Мы заботимся о том, чтобы предлагать нашим клиентам новые фургоны самого высокого стандарта, чтобы они могли получить отличное предложение за свои деньги.

Если вам нужна помощь в выборе или вы хотите получить дополнительную информацию о конкретном автомобиле, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. Один из членов команды свяжется с вами как можно скорее, чтобы помочь вам.

PEUGEOT BOXER подержанные автомобили | СПОТИКАР

Фургон Peugeot Boxer имеет огромное количество функций, этот большой фургон идеально подходит для коммерческого использования индивидуальными предпринимателями, малыми предприятиями или крупными предприятиями. Boxer имеет несколько функций и удобств для водителя, которые облегчают долгие дни в дороге занятым работникам.

Версии

Существует три версии Peugeot Boxer, каждая из которых имеет свои особенности.Основные варианты перечислены ниже:

Боксер S

Boxer S — это комплектация Peugeot Boxer начального уровня, основные особенности которой включают полностью стальную перегородку, круиз-контроль, два подстаканника и отделение для телефона на приборной панели.

Боксер Асфальт

Boxer Asphalt также включает в себя стальную перегородку, круиз-контроль и два подстаканника, дополнительными функциями для этой модели являются кондиционер, комплект громкой связи Bluetooth и перчаточный ящик с кондиционером

Боксер профессиональный

Boxer Professional — топовая модель в модельном ряду Peugeot Boxer, обеспечивающая первоклассный комфорт и соответствующие функции.Все перечисленное выше и некоторые дополнительные функции, такие как звуковые задние датчики парковки, помогающие при маневрировании и парковке, включены в модель Boxer Professional.

Опции двигателя

Есть два варианта топлива, дизельное и электрическое, дизельный двигатель представляет собой 2-литровый двигатель, который может быть как механическим, так и автоматическим. Электрический двигатель представляет собой автоматический двигатель мощностью 70 кВт с максимальным запасом хода 139 миль. Электродвигателю требуется 1 час, чтобы восстановить заряд до 80%.

Варианты длины и полезной нагрузки 

Существует несколько вариантов длины и полезной нагрузки, подходящих для всех видов бизнеса. Это большой фургон с большой грузоподъемностью и соответствующими характеристиками. Отлично подходит для перевозки или доставки крупных предметов, домашнего переезда и работников с обширным оборудованием, которое необходимо носить с собой. Полезная нагрузка варьируется от 740 кг до 1570 кг, а длина груза варьируется от 3120 до 5998 метров. Всего существует 12 вариантов, когда речь идет о нагрузках и вариациях длины.Собираясь купить подержанный боксер Peugeot, обратите внимание на вариации полезной нагрузки и размера при сравнении различных автомобилей на рынке.

Функции драйвера

Функции водителя различаются в зависимости от модификации Peugeot Boxer, некоторые дополнительные дополнительные функции, на которые следует обратить внимание при просмотре утвержденных подержанных автомобилей, включают:

  • Навигационный блок с сенсорным экраном
  • Тонированные окна
  • Дневные ходовые огни
  • Индикатор уровня масла
  • Запираемый перчаточный ящик
  • Световой сигнал открытой двери

История Peugeot Boxer

Peugeot Boxer имеет долгую историю, которая началась в 1987 году, в течение 7 лет Peugeot Boxer разрабатывался и совершенствовался до 1994 года, когда он наконец был выпущен на рынок.В 1995 году он получил звание фургона года, с тех пор Peugeot Boxer претерпел несколько обновлений и изменений, чтобы привести его к текущей модели и спецификациям.  

Программа замены деталей

Вы можете частично обменять свой автомобиль в SPOTICAR, чтобы сэкономить деньги при покупке одного из наших одобренных подержанных автомобилей, таких как Peugeot Boxer. Или, если у вас есть Peugeot Boxer для обмена, мы можем предложить вам цену в зависимости от возраста, пробега и состояния вашего автомобиля.Воспользуйтесь нашим бесплатным онлайн-инструментом для оценки автомобиля, чтобы получить быструю оценку вашего автомобиля. Просто ответьте на несколько деталей, чтобы получить быстрое предложение. Если вы довольны своим предложением, вы можете записаться на прием в один из наших дилерских центров, где один из наших специалистов осмотрит ваш автомобиль. У нас более 500 дилерских центров в Великобритании. После физического осмотра можно официально согласовать обмен детали, и мы можем разобраться со всеми документами для вас.

Какие фургоны имеют лучшую грузоподъемность? Что может нести наибольший вес?

Вам нужно перевезти большой вес, но вы не знаете, какой фургон выбрать?

Нас часто спрашивают, какие фургоны могут перевозить наибольший вес со стандартными британскими правами. Этот список даст вам представление о десяти самых грузоподъемных фургонах LCV на рынке, которыми можно управлять, используя обычные водительские права;

1 — Максимальная полезная нагрузка Vauxhall Movano: 1620 кг (3500 FWD L1 h2)

2 — Максимальная полезная нагрузка Renault Master: 1610 кг (FWD SM35 dCi 130)

3 — Максимальная грузоподъемность Fiat Ducato: 1605 кг (Sh2 35)

4 и 5 — Citroen Relay / Peugeot Boxer максимальная полезная нагрузка: 1570 кг (L2 h2 BlueHDi 140)

6 — Nissan NV400 макс. полезная нагрузка: 1566 кг (3500 FWD L2 h3)

7 — VW Crafter макс.0 ТДИ 102)

8 — Mercedes-Benz Sprinter, максимальная полезная нагрузка: 1462 кг (311 и 314 CDI L1)

9 — Максимальная полезная нагрузка Ford Transit: 1445 кг (350 FWD L2 h3)

10 — Максимальная грузоподъемность LDV V80: 1419 кг (средняя крыша)

(Данные считаются достоверными и точными на дату публикации)

Обратите внимание, что большинство перечисленных выше фургонов имеют короткую и среднюю колесную базу версиях причина этого в том, что дополнительная длина фургона увеличивает полную массу автомобиля (GMWR).GMWR — это максимальная эксплуатационная масса или масса транспортного средства, указанная производителем, включая шасси транспортного средства, кузов, двигатель, моторные жидкости, топливо, аксессуары, водителя, пассажиров и груз, но исключая любые прицепы.

Стандартное водительское удостоверение, выданное страной ЕС (т. е. класс B), ограничивает водителя транспортными средствами с «максимальной разрешенной массой» (т. е. GVWR) 3500 кг. Сюда входят обладатели водительских прав Великобритании класса B, сдавшие экзамены по вождению 1 января 1997 года или позже.

Владелец водительского удостоверения Великобритании, сдавший экзамен по вождению класса B в 1996 году или ранее, может управлять транспортными средствами с полной разрешенной массой 7 500 кг (16 500 фунтов) или менее, включая микроавтобусы, не используемые для найма или вознаграждения.

ПОСМОТРЕТЬ Наши последние специальные предложения по аренде фургонов здесь

Руководство по размерам фургона: каковы различные размеры фургона?

Не ищите дальше… В этом справочнике по размерам фургона описаны все потенциальные панельные фургоны в Соединенном Королевстве, которые вы можете выбрать при переоборудовании своего дома на колесах.Если вы еще не знаете, какая модель фургона вам нужна, может быть сложно изучить все размеры разных производителей.

В этом руководстве вся эта информация собрана в одном сообщении в блоге с двумя информативными таблицами (внутреннее грузовое пространство и внешние размеры ). С каждой колесной базой марки и модели фургона в списке вы можете легко сравнивать длину, ширину и высоту. Рекомендуется распечатать эти таблицы размеров , чтобы потом можно было вычеркнуть, сравнить и выделить все, что ставит галочки в соответствующих для вас полях.

Руководство по размерам панельных фургонов: Терминология

Во время исследования вы наверняка встретите жаргон, характерный для фургонов. Продолжайте читать, чтобы понять, что означает каждое из этих различных слов и терминов, чтобы вы могли найти идеальный фургон для вас.

Что такое колесная база?

Колесная база фургона равна расстоянию между центрами передних колес и центрами задних колес . Не следует путать с общей длиной автомобиля.

Каждый размер колесной базы имеет аббревиатуру, которая обычно используется при описании размеров фургонов:

SWB означает короткую колесную базу.
LWB обозначает длинную колесную базу.
XLWB , или иногда ELWB , не требует пояснений.

Что означают L1, L2, L3, h2, h3 и h4?

Эти сокращения используются для описания общего размера каждого транспортного средства. Прежде чем начать поиск, необходимо понять эту терминологию:

.

h2, h3 и h4 — это различные точки высоты, на которых производитель построил модель фургона.

L1, L2 и L3 — варианты длины, в которые производитель встроил данную модель фургона.

Сравнительный список размеров панельного фургона для печати (Великобритания)

Это руководство по размерам фургонов основано на последних моделях 2021 года, поэтому другие модели могут отличаться по размеру. Измерения в метрах, с точностью до ближайшего десятичного знака. Следовательно, пожалуйста, перепроверьте все размеры перед покупкой любого автомобиля, потому что это руководство предназначено только для приблизительного сравнения.

Размеры внутреннего грузового отсека

1

Высота

2
длина
2.7 1,9 1.7
Реле Citroen (MWB) 3.1 1.9 1.7, 1.9
Реле Citroen (LWB) 3.7 79

6

6

1.9, 2.2
Citroen Relay (XLWB) 4.1 1,9 1,9, 2.1
Fiat Ducato (SWB) 2.7 1.9 1.7, 1.9
Fiat Ducato (MWB) 3.1 1.9 1,7, 1.9
Fiat Ducato (LUSB) 3.7 1.9 1.9, 2.2
Fiat Дукато (XLWB) 4.1 1.9 1.9, 2.2
Ford Transit Custom (SWB) 2.6 1,8 1,8
Ford Transit Custom (LWB) 2,9 1,8 1.8
Ford Transit (SWB) 3.0 1,8 1,9, 2.1
Ford Transit (MWB) 3,5 1,8 1.9, 2.1
Ford Transit (LWB) 4.2 1,8
IVECO Daily (SWB) 2.6 1.7 1,5
Iveco Daily (MWB) 3.1, 3.5 1.9 1.5, 1.9, 2.1
IVECO Daily (LWB) 4.7, 5.1 1.7 2,1
Mercedes Sprinter (SWB ) 2.7 1.8 1.9
Mercedes Sprinter (MWB) 3,4 1,8 1,9, 2.1
Mercedes Sprinter (LWB) 4,4 1.8 1.9, 2.1
Mercedes Sprinter (xlwb) 4,8 1.8 1,9, 2.1
Peugeot Boxer (SWB) 2.7 1.9 1.7
Peugeot Boxer (MWB) 3.1 1.9 1,7, 1.9
Peugeot Boxer (LWB) 3.7 1,9 1.9
Peugeot Boxer (Xlwb) 4.0 1.9 1,9, 2.2
Renault Master (SWB) 2.6 1.8 1,7, 1.9
Renault Master (MWB) 3.1 1.8 1.9, 2.1

1

3.7 3.7 1,8 1,9, 2.1
Trafic, Vivaro, Primastar (SWB) 2.5 1.7 1.4, 1.9
Trafic, Vivaro, Primastar (LUSB) 2,9 1,7 1,4, 1.9
Vauxhall Movano (SWB) 2.6 1.8 1.7, 1.9
Vauxhall Movano (MWB)

3.0 1,8 1,9, 2.1
Vauxhall Movano (LWB) 3.7 1.8 1.9, 2.1
Vauxhall Movano (XLWB) 4,4 1,8 1,8, 2.0
Volkswagen Crafter (SWB) 2,6 1,8 1.7, 1.9
Volkswagen Crafter (MWB) 3.3 1,8
Volkswagen Crafter (LUSB) 43 1,8 2,1
Volkswagen Transport (SWB) 2.6 1.7 1.4, 1.6
Volkswagen Transporter (LWB) 3.0 1.7 1,4, 1.6, 1.9

Внешние размеры

Следующие размеры указаны в метрах.Размеры по ширине не включают боковые зеркала.

6

6

длина Высота
50252 5.0 23 2.3
Реле Citroen (MWB) 5.4 2.3 2.3, 2.5
Citroen Реле (ДШБ) 6.0 2.3 2.5, 2.8 2,5, 2,8
реле Citroen (xlwb) 6.3 6.3 2,8 2,5, 2.8
Fiat Ducato (SWB) 5.0 2.3 2.3
Fiat Ducato (MWB) 5.4 2.3 , 2.5
Fiat Ducato (LWB) 6.0 2,3 2,5, 2.8
Фиат Дукато (XLWB) 6.4 2.3 2.5, 2.8 2,5, 2,8
Ford Transit Custom (SWB) 5.0 5.0 2.0 2,0, 2.4
Ford Transit Custom (LWB) 5.3 2,0 2.0, 2.3
Ford Transit (SWB) 5.5 2,4 2,8 2,5, 2.8
Ford Transit (MWB) 6.0 2,4 2.5, 2.8
Ford Transit (LUSB) 6.7 2,4 2,8
IVECO Daily (SWB) 5.1 2.0 2.3
Iveco Daily (MWB) 5.7, 6.0 2.0 2.3, 2.7, 2.9
IVECO Daily (LUSB) 7.2, 7,6 2.0 2,7, 2.9
Mercedes Sprinter (СВБ) 5.2 2.4 2,4, 2.7

Mercedes Sprinter (MWB) 5.9 2,4 2,4, 2.8
Mercedes Sprinter (LWB) 7,0 2,4 2.8, 3.0
Mercedes Sprinter (xlwb) 7.3 , 2,4 2,8, 3.0 2,8, 3.0
Peugeot Boxer (SWB) 5.0 2,1 2.3
Peugeot Boxer (MWB) 5.4 2.1 , 2.5
Peugeot Boxer (LWB) 6.0 2.1 2,5
Peugeot Boxer (Xlwb) 6.4 2.1 2.8
Renault Master (SWB) 5.1 5.1 2.3 2,3, 2,5
Renault Master (MWB) 5.6 2.3 2.5, 2.7 2,5, 2,7
Renault Master (LWB) 6.2 6.2 2.3 2,5, 2.8
Trafic, Vivaro, Primastar (SWB) 5.0 2.0 2.0, 2.5
Trafic, Vivaro, Primastar (LUSB) 5.4 5.4 2,0 2,0, 2.5
Vauxhall Movano (SWB) 5.0 2.1 2.3, 2.5 2,3, 2.5
Vauxhall Movano (MWB) 5.5 2.1 2,5, 2.7
Vauxhall Movano (LWB) 6.2 2,1 2.5, 2.7
Vauxhall Movano (xlwb) 6.8 6.8 , 2.8 2,6, 2.8
Volkswagen Crafter (SWB) 5.2 2,0 2.4
Volkswagen Crafter (MWB) 5.9 5.9 2,0
60252 6.9 2,0 2,9
Volkswagen Transporter (SWB ) 4.9 1.9 2,0, 2.2 2,0, 2.2
Volkswagen Transporter (LWB) 5.3 1.9 2,0, 2.1, 2.5
  См. также:  Лучшие фургоны для кемперов 

Краткий обзор размеров фургона

Ниже приведены вопросы, которые часто задают о размерах фургона.Ответы основаны на приведенной выше информации в этом руководстве по размерам фургона.

Какой самый широкий фургон в Великобритании?

Fiat Ducato, Peugeot Boxer и Citroen Relay — самые широкофюзеляжные фургоны в Великобритании. Каждый из них имеет максимальную ширину загрузки примерно 1,9 метра.

У какого фургона самый большой салон?

Фургон с самым большим грузовым отделением — Iveco Daily 4100L h4 . Этот фургон способен на колоссальные 19.6 кубометров! На втором месте Mercedes-Benz Sprinter XLWB (Super High) , Vauxhall Movano L4h4 и Citroen Relay L4h4 , все из которых могут загружать до 17 куб.

У какого фургона самая большая грузовая длина?

Модель Iveco Daily 4100 L имеет самую большую длину груза, максимальная длина которой составляет 5,1 метра. Тем не менее, Mercedes-Benz Sprinter (XLWB) является популярным выбором среди тех, кто ищет более длинное грузовое пространство.Длина груза примерно 4,8 метра.

Какой фургон помещается на обычном парковочном месте?

Размер типичного парковочного места в Великобритании составляет приблизительно 2,4 м х 4,8 м. Таким образом, на парковочное место удобно поместятся следующие фургоны:

  • Renault Trafic, Vauxhall Vivaro и Nissan Primastar
  • Volkswagen Transporter
  • Ford Transit Custom

Какой фургон самый тонкий?

Модель Volkswagen Transporter имеет наименьшую ширину. Идеально подходит для небольших проселочных дорог!

Какие фургоны достаточно высокие, чтобы в них можно было стоять?

Сюда входят только модели с высокой крышей.

  • Ford Transit
  • Mercedes-Benz Sprinter
  • Volkswagen Crafter
  • Peugeot Boxer
  • Iveco Daily
  • Fiat Ducato
  • Renault Trafic, Vauxhall Vivaro и Nissan Primastar
  • Citreon Реле
  • Ford Transit на заказ
  • Volkswagen Transporter
  • Renault Master

Какой фургон самый высокий внутри?

Citroen Relay , Fiat Ducato и Peugeot Boxer имеют самую высокую высоту потолка среди фургонов.Если вам нужно что-то большее, обратите внимание на фургоны Luton.

Какой фургон имеет наибольшую полезную нагрузку?

Модель Vauxhall Movano L1h2 имеет самую высокую максимальную грузоподъемность среди всех 3,5-тонных фургонов. Он способен перевозить 1620 кг. Хотя, поскольку у него небольшое грузовое пространство, вы будете ограничены в размерах тем, что можете нести.

Модель Renault Master (SWB) с более высокой крышей имеет достойную максимальную грузоподъемность 1610 кг.

Кроме того, Fiat Ducatos также являются хорошим выбором при выборе фургона с более высокой грузоподъемностью.

  Готовы выбрать конкретную модель фургона и колесную базу? 
Прочтите это, Руководство для начинающих по покупке фургона. 

Поехали!
@katie.maree

Закрепите это на потом!

Пежо Боксер | Бизнес Фургоны

Пежо Боксер 2,2 л HDi 130

Что это?

Конкурент PEUGEOT в сегменте крупногабаритных фургонов Boxer хорошо подходит для предприятий, которым необходимо регулярно перевозить большие грузы. Тестовая модель с длинной колесной базой и высокой крышей казалась особенно вместительной и идеально подходила для перевозки длинных или громоздких предметов.

Фургон Boxer выпускается в четырех вариантах длины и трех вариантах высоты. Наш испытательный фургон HDi 130 объемом 2,2 л с грузовым отсеком длиной 3120 мм, шириной 1870 мм и высотой 1932 мм предлагает значительное грузовое пространство 11,5 куб. м. Ширина между колесными арками составляет 1422 мм, а полезная нагрузка — 1575 кг. А если нужно буксировать прицеп, то Boxer потянет тормозной буксир массой 2500 кг.

Полный модельный ряд включает одну более короткую и две более длинные версии.

Мощность исходит от четырехцилиндрового дизельного двигателя объемом 2198 куб.см мощностью 130 л.с., который развивает мощный крутящий момент 320 Нм. Он сочетается с шестиступенчатой ​​коробкой передач. Заявленный комбинированный расход топлива составляет 38,1 миль на галлон с выбросами 195 г/км.

Доброжелательный работник и хорошо тянет. Хотя мы не смогли управлять Boxer с полной полезной нагрузкой, у нас есть огромное желание продолжать уверенно двигаться вперед. Он хорошо едет и чувствует себя устойчиво на независимой передней подвеске типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости и задними листовыми рессорами.

Дисковые тормоза

по всему периметру обеспечивают тормозную способность Boxer, позволяя водителю быстро снижать скорость.

Хорошо оборудованная кабина предлагает приятную и комфортную обстановку с большим количеством мест для хранения вещей

Рычаг переключения передач, установленный на приборной панели, слегка зазубренный, но удобно расположен, а посадка водителя в целом удобна. Этому способствует регулировка сиденья водителя по наклону, вылету, высоте и поясничной опоре. В целом, это хорошо оборудованная кабина с приятной и комфортной атмосферой.В салоне достаточно места для хранения, включая верхние полки, для документации, личных вещей, напитков и так далее.

Легкий доступ к просторному багажному отделению Boxer

Инструментарий прост, но понятен, а стандартное оборудование включает в себя стереофонический радиоприемник с четырьмя динамиками и проигрыватель компакт-дисков. Дополнительные опции для нашего тестового автомобиля включали кондиционер для кабины и перчаточного ящика, а также стальную перегородку (870 фунтов стерлингов), электрические складывающиеся наружные зеркала заднего вида (100 фунтов стерлингов), автоматические фары и стеклоочистители (140 фунтов стерлингов), звуковую систему помощи при парковке сзади (200 фунтов стерлингов), ESP (электронная программа стабилизации) (310 фунтов стерлингов), а также периметр и противоподъемная сигнализация (200 фунтов стерлингов).

Доступ к грузовому отсеку осуществляется через две задние двери, открывающиеся на угол от 96° до 270° (опция), и с низким задним порогом. В качестве опции доступна вторая сдвижная боковая дверь.

Интервал обслуживания установлен на уровне 24 000 миль или двух лет, а на Boxer предоставляется трехлетняя гарантия на 100 000 миль.

Что нового?

  • Полая грузовая площадка с хорошим доступом
  • Модернизированный двигатель с большим крутящим моментом
  • Комфортабельная кабина

Что не так?

  • Ручной тормоз, расположенный справа от сиденья водителя, может быть неудобным
  • Подтверждение звукового сигнала при блокировке/разблокировке кажется слишком громким.Это может разбудить соседей, если вы начнете рано или припаркуетесь поздно ночью!

Вердикт бизнес-фургонов

Удобный и вместительный фургон, особенно подходящий для предприятий, которым необходимо перевозить длинномерные и объемные грузы.

Boxer — это то, что вам нужно, если вам нужно перевозить длинномерные или громоздкие грузы

Что вам нужно знать

Цена на дороге без НДС (при проверке): 28 910 фунтов стерлингов
Длина груза: 3120 мм
Ширина груза (макс.): 1870 мм
Высота груза (макс.): 1250 мм
Грузоподъемность: 11.5куб м
Полезная нагрузка: 1 575 кг
Полная масса: 3300 кг
Тяговое усилие с тормозом/без тормоза: 2500 кг/750 кг
Двигатель: 4-цилиндровый дизельный двигатель объемом 2198 см3
Мощность/крутящий момент: 130 л.с./320 Нм
Эконом (комбинированный): 38,1 миль на галлон
Выбросы CO2: 195 г/км

 

Пежо Боксер 2.2 BlueHDi h3 Professional Van 140ps

Выбросы — ДВС

Стандартные выбросы евро: 6 евро

WLTP — CO2 (г/км) — Гребень: 244

WLTP — CO2 (г/км) — Гребень — Макс.: 291

WLTP — CO2 (г/км) — Гребень — Мин.: 216

WLTP — CO2 (г/км) — сверхвысокий — макс.: 347

WLTP — CO2 (г/км) — сверхвысокий — мин.: 260

WLTP — CO2 (г/км) — Высокий — Макс.: 252

WLTP — CO2 (г/км) — Высокий — Мин.: 186

WLTP — CO2 (г/км) — Низкий — Макс.: 274

WLTP — CO2 (г/км) — Низкий — Мин.: 213

WLTP — CO2 (г/км) — средний — макс.: 261

WLTP — CO2 (г/км) — средний — мин.: 189

Двигатель и трансмиссия

Автоматическая коробка передач: №

Степень сжатия: 16.1:1

Расположение двигателя: ПЕРЕДНЯЯ ПОПЕРЕЧНАЯ

Марка двигателя: недоступно

Подача топлива: COMMON RAIL

Расход топлива — ДВС

WLTP — FC (л/100 км) — Гребень — Макс.: 11.1

WLTP — FC (л/100 км) — Гребенка — Мин.: 8,2

WLTP — FC (л/100 км) — сверхвысокий — макс.: 13,2

WLTP — FC (л/100 км) — сверхвысокая — мин.: 9.9

WLTP — FC (л/100 км) — Высокий — Макс.: 9,6

WLTP — FC (л/100 км) — Высокий — Мин.: 7,1

WLTP — FC (л/100 км) — низкий — макс.: 10.4

WLTP — FC (л/100 км) — низкий — мин.: 8,1

WLTP — FC (л/100 км) — средний — макс.: 9,9

WLTP — FC (л/100 км) — средний — мин.: 7.2

WLTP — MPG — Гребень — Макс.: 25,5

WLTP — MPG — Гребень — Мин.: 34,3

WLTP — MPG — Extra High — Макс.: 21.4

WLTP — MPG — Extra High — Мин.: 28,6

WLTP — MPG — Высокий — Макс.: 29,4

WLTP — MPG — Высокий — Мин.: 39.8

WLTP — MPG — Низкий — Макс.: 27,1

WLTP — MPG — Низкий — Мин.: 34,9

WLTP — MPG — средний — макс.: 28.4

WLTP — миль на галлон — средний — мин.: 39,3

Общий

Альтернативное топливо, соответствующее требованиям: №

На основе идентификатора: недоступно

Аккумулятор, Ач: Недоступно

Номер двигателя шасси: недоступно

Описание монеты: нет в наличии

Монета Полная масса автомобиля Код: Недоступно

Выходная мощность монет Код: Недоступно

Серия монет: нет в наличии

Колесная база для монет Описание Код: Недоступно

Колёсная база для монет Код названия: Недоступно

Вызывал ли хотя бы один аспект безопасности этого автомобиля повод для беспокойства?: Нет

Выхлопная система: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР

Передние тормоза: ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ДИСКИ

Передняя подвеска: СТОЙКИ MACPHERSON

Модель Ghost для оценки: №

Гарантия производителя на сквозную коррозию — лет: 5

Гарантия производителя на лакокрасочное покрытие — лет: 2

Защита взрослых пассажиров NCAP %: недоступно

Детская защита пассажира NCAP %: недоступно

Общий рейтинг NCAP — действует с 9 февраля: недоступно

Защита пешеходов NCAP %: недоступно

NCAP Safety Assist %: недоступно

Задняя подвеска: ЛИСТОВЫЕ РЕССОРЫ

Заголовки лиги текущих расходов: недоступно

Периодичность сервисного обслуживания — Месяцы: 24

Интервал обслуживания Пробег: 30000

Стандартная гарантия производителя — Пробег: 60000

Стандартная гарантия производителя — Лет: 3

Рулевое управление: РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ PAS

Класс омологации автомобиля: N1

Вин/№ рамы: Недоступно

Производительность

Крутящий момент двигателя, фунты стерлингов.FT: 251

Тестовые циклы

Цикл испытаний на выбросы: корреляция NEDC

Шины

3-я ось с покрытием: недоступно

4-я ось с покрытием: недоступно

Размер шин спереди: 215/70 R15

Размер задних шин: 215/70 R15

Размер запасной шины: ПОЛНЫЙ РАЗМЕР

Тип колеса: недоступно

Размеры автомобиля

Высота (включая рейлинги на крыше): Недоступно

Ширина грузового пространства между колесными арками: 1422

Ширина нижней задней двери: 1562

Боковой грузовой люк Высота: 1755

Ширина боковой грузовой двери: 1250

Разворот — от бордюра до бордюра: 14.24

Круг поворота — от стены до стены: 14,46

Ширина верхней задней двери: 1562

Ширина (без зеркал): 2050

Масса и грузоподъемность

Вместимость багажника Седаны: Недоступно

Емкость топливного бака (литров): 90

Полная масса автомобиля: 3500

Объем багажного отделения (сиденья опущены): нет в наличии

Вместимость багажного отделения (с поднятыми сиденьями): Недоступно

Вместимость багажного отделения — сиденья 2-го ряда удалены: недоступно

Вместимость багажного отделения — сиденья 2-го ряда подняты: недоступно

Вместимость багажного отделения — сиденья 3-го ряда опущены: недоступно

Вместимость багажного отделения — сиденья 3-го ряда удалены: недоступно

Вместимость багажного отделения — сиденья 3-го ряда подняты: недоступно

Макс.Буксирный вес с тормозом: 2500

Макс. Буксировочная масса — без тормозов: 750

.