28Мар

Грунтовка для машины в баллончиках: Купить автомобильную грунтовку в баллончике

Содержание

Автогрунтовка в баллончиках какая лучше?

Бывает ли грунт в спреях и как его применять?

Все знают, что металлические поверхности нуждаются в защите от коррозии, поэтому на них в обязательном порядке наносятся различные покрытия. Но, не все знают, что под любое лакокрасочное покрытие необходима основа в виде грунта. Казалось бы, для чего грунт – если краска обещает вашим металлам и защиту, и привлекательный внешний вид? А вот для чего:

  • Ни одна краска не будет столь эффективной, как обещают производители, если наносить ее без грунта. Все что обещают характеристики краски, само собой понимается – при нанесении на грунт. Поэтому, об этом даже не предупреждают.
  • Лакокрасочное покрытие без грунта не прослужат и половины заявленного срока, а скорее всего, начнут отслаиваться уже через 3-4 месяца после нанесения.
  • Если вы будете применять краску без грунта на металлических поверхностях, эксплуатируемых на открытом воздухе, то краска не то, что будет отслаиваться – она изначально не «ляжет» на голую металлическую поверхность.

Для того чтобы краска продержалась долго, радовала глаз и выполняла все свои функции, между ней и поверхностью металла должна быть очень прочная связь – адгезия. Именно это в первую очередь и дает грунт.

Грунтовка или грунт наносится любым способом, так же как и краска. Например, кистью, валиком, краскопультом, аппаратом безвоздушного или воздушного распыления, или даже методом погружения, если нужно покрыть небольшую деталь сложной формы.

Грунт обязательно наносят перед основным покрытием на черные металлы, на хромированную или оцинкованную сталь, на нержавеющую сталь или другие легкие металлы.

Грунт может быть двухкомпонентным (что часто встречается) или однокомпонентным. Иногда, грунт продается сразу готовым к применению, а иногда его необходимо смешать или разбавить перед нанесением.

Но, однажды умные люди изобрели более удобное средство – грунт в аэрозольном баллончике. Именно такой вид грунтовки давно используют профессионалы.

Сегодня, практически каждый уважающий себя производитель грунтов имеет всю свою продукцию в виде спреев. То есть, это то же самое средство, как в банке, только в удобном компактном баллончике. Соответственно, характеристики оно имеет те же самые и ни в чем не уступает классической баночной фасовке, а вот преимущества по сравнению с ней имеет.

Преимущества аэрозольных грунтов:

  • Просто применять, не нужно готовить состав – потряс баллончик и готово.
  • Удобно наносить – каждый справится.
  • Компактная упаковка – удобно при перевозке и экономии места.
  • Экономично – не нужно покупать инструменты для нанесения.
  • Покрывают большую поверхность за счет распыления – опять же экономия.
  • Образуют ровное и гладкое, однородное покрытие.
  • Дают возможность делать плавные переходы при нанесении слоев – очень ценно, например, при покраске автомобиля.
  • Незаменимы при ремонте и покраске небольшого участка.
  • Можно оперативно покрыть царапины, потертости или сколы.
  • Проникает в труднодоступные места.
  • Стоит всегда дешевле, чем банка.

Аэрозольный грунт всегда готов к применению, экономит ваши средства и время, а также позволяет качественнее наносить слои.

Как наносить грунт в виде спрея?

Вроде бы взял баллончик, потряс его как следует и разбрызгивай. Но, имеет ли грунт в аэрозольном баллоне свои особенности к нанесению? Имеет.

Перед тем как наносить грунт, особенно антикоррозийный (а какой же еще наносить на металлы, правда?) необходимо тщательно подготовить поверхность металла.

Подготовка поверхности перед нанесением аэрозольного грунта:

  • Тщательно помыть участок металла, который вы собираетесь покрывать.
  • Высушить.
  • Удалить любые признаки коррозии.
  • Обезжирить – растворителем, уайт-спиритом или тем, что лучше подходит к данной марке грунта.
  • Отшлифовать и сделать поверхность ровной.
  • Рекомендуется нанести шпатлевку, если есть царапины, сколы или неровности, после чего снова тщательно зашлифовать.

После подготовки поверхности наносить спрей очень просто. Необходимо сделать 2-3 слоя, делаю промежутки между нанесением.

Все спреи наносится примерно одинаково, но каждый может иметь свои нюансы. Поэтому необходимо тщательно следовать инструкции. То, насколько чётко вы будете ей следовать, определит успешность выполняемой вами работы.

После применения аэрозоли необходимо прочистить распылительную форсунку, для этого необходимо перевернуть дозу клапаном вниз и путём надавливания на клапан дать прочиститься распылительной форсунке рабочим газом.

Как выбрать грунт в аэрозоли?

Чтобы помочь вам с выбором, мы рекомендуем вам несколько самых качественных, эффективных и популярных грунтов в аэрозольных баллончиках, которые подходят для разных сфер применения.

1. Цинкор-спрей – универсальное средство, может одновременно являться грунтом, промежуточным и финишным покрытием.

  • Наносится в считанные минуты.
  • Содержит 95% цинка.
  • Обладает высокой степенью защиты от коррозии.
  • Защищает от воздействий окружающей среды.
  • Сочетается с большинством современных ЛКМ.
  • Не препятствует сварке и не портит сварной шов.
  • Сохраняет плотности однородность покрытия долгие годы.

Активно применяется в промышленности, строительстве, в энергетике и области нефтегазовых работ, в автомобилестроении, обработке и покраске автомобилей, их защите от коррозии, в строительстве гидросооружения и дорог.

2. Loctite 7800 – защитное антикоррозионное покрытие для черных металлов. Работает как грунт, финишное покрытие, или промежуточный слой в многослойных системах защиты.

  • Содержит высокое содержание цинка и синтетические смолы.
  • Почти не имеет запаха.
  • Защищает от электрохимической коррозии, в том числе сварные швы.
  • Дает металлам эффективную защиту от коррозии и приятный внешний вид.

Часто применяется для защиты сварных швов, узлов и соединений металлических конструкций. Используется для ремонта и восстановления оцинкованных деталей: барьеров на автостраде, труб, фланцев, резервуаров, монтаже трубопроводов, кровельных и кузнечных работах.

3. WEICON Rust Protection 2000 PLUS – антикоррозийное покрытие высокой мощности, используется для долговременной катодной защиты всех металлических поверхностей.

  • В составе мельчайшие хлопья цинка, связующее вещество и ясные металл-оксид пигменты.
  • Создает надежный, быстросохнущий и прочный слой.
  • Устойчив к самым высоким температурам до + 500 градусов.
  • Выдерживает до 2000 часов соленой воды или другой агрессивной среды.
  • Выдержал испытания соленым туманом в течение 550 часов – ни следа коррозии.
  • Выпускается в двух цветах: темно и светло-сером.

Применяется как эффективный антикоррозийный грунт и для восстановления поврежденных цинковых покрытий, отлично подходит для точечной сварки.

4. Tectyl Zinc ML – считается самым эффективным и популярным защитным спреем-грунтом против коррозии.

  • Обладает водоотталкивающим эффектом.
  • Сочетает в себе все преимущества средств последних поколений.
  • Содержит воск, растворители, диспергированный цинк и ингибиторы коррозии.
  • Обладает свойствами защиты от всех видов почв, отобранных в различных городках России.
  • Применяется для антикоррозионной обработки стыков, швов, внутренних полостей, используется чаще всего для автомобилей. Рекомендуется как грунт для двухслойных покрытий. Создан специально для жестких климатических условий России.

5. Body 425 Zinc Spot аэрозольный – однокомпонентный, быстросохнущий, антикоррозийный грунт с большим содержанием цинка.

  • Обладает очень хорошей токопроводящей способностью.
  • Содержит акриловые синтетические и нитроцеллюлозные смолы и цинк. Не содержит хроматов свинца.
  • Отличается очень удобным для руки флаконом и разбрызгивающей способностью.
  • Обладает превосходной антикоррозийной защитой.
  • Может окрашиваться любыми типами красок поверх нанесенного слоя.
  • Применяется чаще всего вовремя контактно-точечной сварки и дуговой сварки с помощью плавящегося металлического электрода в среде инертного газа.

6. CRC AC-PRIMER – грунтовка-аэрозоль с множеством функций.

  • Основан на ортофосфате цинка.
  • Очень быстро сохнет и подходит для любых металлических поверхностей.
  • Содержит модифицированные алкидные полимеры и другие антикоррозийные красящие вещества.
  • Отлично борется с ржавчиной и надежно предохраняет внутренние и внешние поверхности от образования коррозии.
  • Имеет светло-серый цвет, что позволяет наносить поверх него даже самые светлые краски.
  • Сохнет всего лишь за час, после чего уже можно наносить финишные покрытия.
  • Применяется для кузовов автомобилей, заводского оборудования и механизмов, судостроительной арматуры, элементов стальных конструкций зданий, металлических окон, ходовых частей и каркасов, сварных швов и точечной сварки.

7. APP Zink 98 спрей – качественный препарат цинка длительного действия для защиты железа или стали от коррозии.

  • В составе более 90% чистого цинка, синтетические смолы и дополнительные защитные компоненты.
  • Относится к краскам специального назначения на базе силиконовой смолы.
  • Слой устойчив к воздействию воды, бензина и мелких механических повреждений.
  • Выдерживает температуры до 300 градусов C.
  • После высыхания слоя поверхность может быть окрашена.

Им покрывают предметы из стали и алюминия, подверженные воздействию высоких температур. Спрей отлично защищает от коррозии выхлопные системы мотоциклов, автомобилей, блоков двигателя, трубы радиаторов, а также решетки и каминные трубы.

8. Zink Spray LIQUI MOLY

– цинковая грунтовка для получения матового антикоррозионного слоя, создающая длительную, эффективную защиту.

  • Состоит на 99% из высокоочищенного цинка для обработки поверхностей, где обычная покраска невозможна.
  • Обладает эффективной электрохимической защитой.
  • Выдерживает температуры до + 400°С.
  • Может быть использована для восстановления поврежденных гальванизированных поверхностей.
  • Придает отличный внешний вид.
  • Разрешает сварку поверх покрытия.

Liqui moly можно использовать практически везде, где требуется защита от ржавчины и коррозии. Применяется для ремонта поврежденных гальванических покрытий цинком, как грунтовка, защите частей кузова и системы выхлопа. Обеспечивает защиту от коррозии всех железных и стальных поверхностей, в особенности сварные швы.

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПРЯМО СЕЙЧАС И УЗНАЙТЕ О САМЫХ ВЫГОДНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ, СКИДКАХ И АКЦИЯХ!

Для вас мы работаем: пн-пт 9:00-18:00

В чем преимущество аэрозольной грунтовки и как ее применять?

Грунтовка – это состав, который наносят на поверхность перед тем, как нанести на неё какой-либо отделочный материал. Это делается для того, чтобы в первую очередь повысить цепкость поверхности, но, помимо этого, грунтовка способна улучшить морозостойкость, выровнять впитывающую поверхность. Существуют такие смеси, как акриловые, кислотные, водно-дисперсионные, латексные, на основе олиф, алкидных или эпоксидных смол. Наиболее удобна в применении грунтовка в баллончиках.

Преимущества и недостатки

Грунтовка продается в разных видах упаковки, чаще всего встречается в банках или баллончиках. Рассмотрим основные преимущества последнего варианта:

  • Аэрозоль в баллоне является однокомпонентным составом, т. е. сразу после покупки он готов к нанесению и не требует дополнительной подготовки.
  • Аэрозольный грунт более удобен в использовании и при этом ничем по своим характеристикам не отличается от версии из банки.
  • Такая грунтовка обеспечивает ровное и гладкое покрытие, а также позволяет добиться более плавных переходов между участками поверхности при не повсеместной обработке.

Единственным недостатком и отличием такой грунтовки является её плотность. Ведь состав должен хорошо распыляться, поэтому он вынужден иметь соответствующую текучесть.

Грунт в баллончиках будет отличным вариантом для нанесения на такие покрытия как:

  • оцинкованные или хромированные детали.

Грунтовка для автомобиля

В ремонте авто для подготовки поверхностей из металла к покраске применяется автогрунтовка. В основном ею является эпоксидный грунт. Он создается из специальных смол и химических реагентов, чтобы создать на поверхности металла защитную пленку и предупредить развитие коррозионных процессов.

Эпоксидный грунт бывает как и банках, так и в виде грунтовочного спрея. Для ремонта отдельных участков автомобиля лучше будет использовать именно грунтовку спрей.

Подготовка поверхности перед грунтованием:

  1. Нужно тщательно вымыть и высушить обрабатываемый участок.
  2. Далее обезжирить уайт-спиритом.
  3. Удалить всевозможные признаки коррозии.
  4. Отшлифовать поверхность, но так, чтобы на ней не осталось никаких неровностей.
  5. Нанести шпаклевку и заполнить ею царапины, сколы и т. д.
  6. Зашлифовать.

После подготовки поверхности можно нанести грунтовку-аэрозоль на нужный вам участок автомобиля. Наносить его следует в два-три слоя, при этом соблюдая промежутки между нанесением. Внимательно читайте инструкцию, если вы будете ей следовать, то можно не беспокоиться за успех выполняемой работы.

На видео: преимущества эпоксидного грунта в баллончике.

Особенности применения

При строительстве для подготовки поверхности к нанесению отделочных материалов также не будет лишним использовать грунтовку в виде спрея. Ведь в таком случае можно обойтись без дополнительных приспособлений по типу валиков, кистей и др. Бывают смеси, предназначенные не только для металлов, но и для бетона, кирпича, пластмасс или древесины. Одного баллона в среднем хватает на обработку площади от 2 до 6 квадратных метров.

Если не знаете, на какой основе выбрать состав, отдайте предпочтение универсальной грунтовке.

Перед применением аэрозольной или какой-либо грунтовки нужно хорошо очистить поверхность, чтобы избежать появления пены и других неприятностей. В целом процесс остается неизменным: подготовка участка обработки, сушка, шлифовка. После этого можно задействовать аэрозольную грунтовку на практике:

  1. Помимо простой очистки также нужно обезжирить поверхность, поскольку составы могут не прицепиться к ней должным образом.
  2. Правильный выбор грунтовочного покрытия — очень важный аспект, хоть и состав, например для дерева, может быть нанесен и на бетонное покрытие или металл, это не улучшит адгезию, а наоборот, ухудшит цепкость поверхности и отделочного материала.
  3. Нанесение. Хорошенько встряхиваем баллончик, затем распыляем на нужный участок под углом 90 градусов. При этом баллон должен находиться на расстоянии от 25 до 30 сантиметров от обрабатываемой площади. Чаще всего нанесение происходит в 2-3 слоя с временным интервалом в полчаса.

Распыляйте содержимое на каждый сантиметр поверхности, но плавно, не задерживайтесь на одном из участков дольше, чем на других.

Некоторые хитрости работы с аэрозольной грунтовкой

В строительных или ремонтных работах порой приходится иметь дело с весьма заржавевшими металлическими поверхностями. Но, мало кто знает, что вовсе необязательно полностью очищать их, достаточно снять наждачной бумагой непрочные фрагменты ржавой коросты, которые могут отпасть при дальнейшей работе. После этого действия допускается наносить грунтовку прямо на ржавчину.

Когда нужно оставить какие-то области поверхности нетронутыми, наклейте на них малярную ленту или что-нибудь подобное.

Бывает, что при покрытии небольших предметов случается перерасход смеси, т. е. можно обойтись небольшим мазком, а из сопла вырывается объёмная струя. В таком случае можно просто извлечь немного жидкости из самого баллона, только направьте струю так, чтобы она касалась внутренней стенки банки, стакана или любой другой маленькой ёмкости.

После этого следует размешать грунтовочную жидкость, чтобы из неё вышли лишние газы. Теперь можно просто обмакнуть кисточку и загрунтовать с помощью неё небольшой объект, не тратя при этом много материала попусту. Важно помнить, что температурные границы при работе с аэрозольной грунтовкой не выше +30 и не ниже +10 С.

Виды составов и их описание

Подобрать правильный вариант не очень сложно, достаточно учесть несколько факторов: тип обрабатываемого материала, условия эксплуатации конструкции и погодные условия в вашей местности. Грунтовкой из баллончика можно обработать множество металлических сплавов и не только. Для этого используются специализированные виды грунта, вот несколько представителей таковых:

  • Акриловый грунт. Используется для самых различных поверхностей, например, пластик, сталь, алюминиевые детали, шпаклевка по металлу и так далее. Он устойчив к температурным перепадам, влаге и суровым погодным условиям. Зарекомендовал себя как надежный и качественный состав.

  • Для разных видов пластмасс. На пластиковые элементы декора наносят односоставный грунт, который содержится в баллончике, плюс его заключается в отсутствии какого-либо дополнительного смешивания. Синтетический праймер, изготовленный для работы с пластиком, предназначен для покрытия небольших площадей, таких как зеркало заднего вида или бампер.

  • Антикоррозионный грунт. Данное средство пользуется наибольшим спросом на данный момент. Смеси из баллончика наносят на металлические детали, это обеспечивает хорошую защиту от коррозии, а также лучше сцепляет краску и поверхность.

  • Укрепляющий. Этот состав используют в автомастерских для устранения вмятин, царапин или трещин на кузове авто. Несколькими слоями этого грунта заполняют повреждения, его отличительной чертой является высокая адгезия.

  • Эпоксидный грунт в баллончике. Состав содержимого баллона покрывает кузов автомобиля тонкой пленкой, улучшая адгезию, защищая его от коррозии и даже от механического урона. Пользуется большим успехом у автолюбителей и мастеров.

  • Вытравляющий или кислотный грунт. Это грунтовка по металлу, а значит должна использоваться только на металлических поверхностях, ее применение на пластике или шпаклевке категорически запрещается. Ведь особенностью этого состава является разъедание тонкого слоя металла для обеспечения надежной цепкости краски и борьбы с образованием коррозии.

Стоит отметить, что аэрозольная грунтовка на основе эпоксидных смол достаточно долго сохнет. Таким образом, если вы хотите быстрого результата, то стоит воспользоваться быстросохнущими средствами. Правильный выбор грунтовочного материала для автомобиля или ремонта дома основан на верном определении цели, знании типов грунтовки и их характеристик.

Аэрозоли в действии (1 видео)

Автомобильная грунтовка – что это такое и как пользоваться?

Часто отделочные работы кузова автомобиля включают заделку различных трещин и сколов. Опытные мастера пытаются добиться максимально ровной поверхности, чтобы после покраски поверхность транспорта была идеально гладкой. Данного эффекта можно добиться с использованием автомобильной грунтовки.

Что такое автомобильная грунтовка

Грунтовка автомобильная – целый сегмент товаров, используемых для нанесения на очищенную поверхность кузова транспортного средства.

Грунт под покраску авто наносится как основа, которая поддается шлифовке, и только потом используют шар герметика.

Автомобильный грунт по металлу, точнее качественный товар, не относится к бюджетному сегменту, но экономия может стать причиной повторения покраски. Потому лучше сразу остановиться на наиболее подходящем высококачественном товаре.

Автомобильная шпаклевка выделяется плотной структурой и своей водостойкостью. Ее наносят как протекторный шар от окисления. Перед использованием соединяют с отвердителем и наносят несколькими шарами на кузов. Для работы необходимо приобрести краскопульт. Эпоксидный слой грунтовки наносится первым. Это гарантирует оптимальную адгезию с металлическими элементами. Она станет отличной основой для нанесения следующих слоев.

Как основа наносится грунт под покраску авто

Свойства грунтовки для авто

Характеристики всех видов грунтовок должны учитываться мастерами на начальном этапе нанесения. Мастеру важно освоить все малярные навыки, чтобы предотвратить расслаивание продукта.

На рынке представлены грунты, что комбинируют в себе характеристики праймера и филлера. Естественно, для нанесения на металл и пластик рациональнее использовать разные материалы.

Гарантировать идеальную адгезию — только 50 процентов успеха, что решает грунт. Важно учитывать антикоррозийные особенности. Попытка нанесения антикоррозийной грунтовки для авто массивным шаром станет причиной снижения его прочности и приведет к трещинам. Этот как раз тот случай, когда много не значит хорошо. Автогрунтовка наносится тонким шаром, который обязательно должен высохнуть, перед нанесением последующих.

Виды автомобильных грунтовок

Виды грунтовок для автомобиля разнятся от производителя и цены.

Существует три класса:

  • Эпоксидная.
  • Праймер/автомобильная шпаклевка с выравнивающей структурой.
  • Герметик.

Виды грунта по механизму протекции:

От производителя и цены разнятся виды грунтовок для автомобиля

Пассивирующие — в их состав добавлены металлические хроматы, что придают материалу авто пассивные характеристики:

  • если капельки воды в дальнейшем попадут на кузов, процесс окисления не наступит;
  • к этому классу относятся товары с маркировкой ГФ-031 и остальные виды, соответствующие ГОСТу;
  • крыло и дно автомобиля дополнительно защищается составом на основе свинца.

Протекторная защита — защищает кузов. Любое негативное воздействие окружающей среды этот слой берет на себя.

Особенности протекторной защиты:

  • производитель дополнил состав металлической пылью с максимально незначительным, в сравнении с кузовом, потенциалом, на основе свинца, цинка, алюминия;
  • к этому классу товаров относят эпоксидные грунты типа ЭП-057. Это идеальна суспензия порошка с частицами металла в смоле. Состав перед нанесением должен стабилизироваться, чаще всего используют бентонит и полиамидные отвердители;
  • грунт, в составе которого преобладают инертные микрочастицы, предназначен для незначительных ремонтных работ на кузова т/с. Он не вступает в реакции с примесями и элементами остальных, используемых средств. Механические особенности защищают металл от капелек воды;
  • в этом классе спросом пользуются ФЛ-ОЗК, и ГФ-21;
  • фосфатирующий грунт для авто. Кислоты считаются их главным составляющим, прочно работают с металлом т/с и создают протекторный шар своим труднорастворимым слоем. Максимальные показатели адгезии позволяют наносить эти смеси минимальным шаром, в сравнении с остальными;
  • агрессивные кислоты уникальным образом проникают через металлический шар, адгезии увеличивается до максимальной отметки;
  • этот ряд выделяется маркой — ВЛ.

Грунтовка берет на себя любое негативное воздействие окружающей среды

Модификатор коррозии — рационально наносить при проведении покраски т/с с визуальными следами ржавчины:

  • активные вещества начинают взаимодействовать с необработанной поверхностью, образуя глубоко проникающий протекторный шар;
  • чтобы гарантировать идеальную реакцию, мастер должен обеспечить должную температуру воздуха. Ее показатель – от пятнадцати градусов и выше. Грунт наносится руками, кисточкой или распылителем. Не разъедает руки.

Грунты по составным компонентам:

  • с одним активным веществом — без отверждающих частиц, их минус — длительное время для сушки, поэтому мастера все реже используют их в работе;
  • с двумя активными веществами — в состав входят отвердители, средняя продолжительность сушки — 24 часа, используются часто;
  • на основе этанола — благодаря эфирам, что входят с состав, процесс сушки занимает всего 60 минут. Выделяется твердой и мягкой консистенцией. Это положительно сказывается на усилиях во время ручной шлифовки и прочности шара покрытия.

Самыми качественными и покупаемыми считаются двухкомпонентные, их составы на основе этанола.

Двухкомпонентные грунтовки считаются самыми качественными

Эпоксидный грунт

Материал наносится первым слоем. Активные вещества образуют на кузове несмываемую пленку, что способствует протекции металла от деформации и появления ржавчины. Наносится специальным распылителем.

Также есть ряд компаний, который производят этот грунт в баллончике. Грунтовка в баллончиках для авто идеально ляжет на последующие материалы, что подготовит кузов т/с к покраске.

Главный их плюс:

  • идеальные показатели сцепления с металлом;
  • грунт не нуждается в дополнительной шлифовке.

Выравниваются исключительно зрительные дефекты, что нанесены мастером (могут быть потеки, что застыли).

Часто мастера наносят грунты руками: металлический кузов покрывается составом-наполнителем (используемый материал с одним активными веществом, с минимальным процентом токсичности и ускоренным режимом абсорбции, оптимальными протекторными характеристиками). Спустя установленное время на наполнитель наносят несколько шаров грунтовки, которые потом шлифуются Финишный этап — шар герметика и краски.

Понимая, что грунт — это шар, который никто не видит, многие владельцы решают на нем сэкономить и больше денег вкладывают в краску. Это в корни неправильный подход. Такая экономия часто становится причиной повторного окрашивания т/с. Материалы бюджетной линии создают шар усадки, поэтому все погрешности, что были проведены при покраске, становятся максимально заметными.

Профессиональные мастера всегда отказываются работать с бюджетными грунтами, тем самым экономят свое время и нервы.

Акриловый грунт для авто

Как уже понятно из названия, в основе материала – частицы акрила. Благодаря таким активным веществам он может использоваться не только на поверхностях из металла, но и на пластике. А это особенно важно, когда нужно обработать бампер.

Кроме заполнения разнообразных неровностей, грунт решает одновременно такие задачи:

  • Поверхность кузова становится идеально ровной, что особенно важно перед нанесением слоя краски.
  • Улучшение характеристик по адгезии.
  • Защита металла от появления ржавых крапинок и потеков.

Материал наносится на обрабатываемую область непосредственно перед окрашиванием. После такой тщательной подготовки краска ложится максимально ровно и хорошо работает с металлическим корпусом. Это позволяет достигнуть надежного и долговременного результата.

Грунт выделяется такими особенностями:

  • Прочность. Грунтовка для автомобилей должна быть максимально прочной.
  • Стойкость к факторам внешней среды (дождям, повышенному проценту влажности, УФ свечению).
  • Стойкость к перепадам температур.

Благодаря своим многочисленным характеристикам и плюсам материал является универсальным, поэтому часто используется мастерами.

Кислотный грунт используется менее часто.

Акриловый грунт для авто

Нюансы выбора грунтовки

При выборе материала первоначально важно проверять дату производства. Мастера в работе стараются использовать материалы одной компании, так как в ином случае, активные вещества могут противоречить друг другу и испортить проделанную работу.

Главное: лучше покупать только проверенные фирмы. Сколько стоит грунтовка для авто? Ответ один – не дешево.

Какой грунт лучше для авто? Позвольте этот выбор сделать мастеру. Каждый товар дополнен листком-вкладышем к нанесению, где указана информация, сколько нужно времени для высыхания материала. Первый и последующие шары наносятся, соблюдая все сроки, к тому же важно оптимально подготовить поверхность.

Чтобы выравнивать грунт необходимо использовать пласт шлифовки с разными зернами. Если на этом этапе были допущены некоторые ошибки, они легко и быстро устраняются нанесением смеси для выравнивания. Консистенция последней в разы гуще. Но взаимозаменять шпатлевку и грунт запрещено. Последний справляется только с незначительными погрешностями и неровностями, чего не скажешь о шпатлевке.

Какую грунтовку выбрать для авто? Часто шары грунта и лакокрасочных материалов смешиваются между собой. Чтобы этого избежать, рационально использовать автогерметик. Он создает идеальный протекторный шар на грунте и защищает от растворяющих элементов красителя. Также он улучшает показатели сцепления между шарами и делает их сходным. Его использование отличает профессионального мастера от новичка-любителя.

Только проверенные фирмы лучше всего покупать

Особенности использования

Хорошие мастера, которые работают в профессиональных автосервисах, работают по следующей схеме:

  1. Перед нанесением первого слоя лакокрасящего материала, наносят на обрабатываемую область несколько видов и типов грунта. Первоначально могут использоваться грунты на основе кислот или любые другие фосфатирующие основы, что гарантируют максимальную адгезию.
  2. Первичный шар наносят на очищенную область, что также обезжиривается. Главное – оптимально распределить материал. Использование шлифовальной бумаги – не целесообразно. Предостережение: нужно быть предельно внимательными во время нанесения фосфатирующих и кислотных составов! Важно проветривать помещение, чтобы не получить отравление химическими газами.
  3. Затем укладывается вторичный шар грунтовки автомобиля в несколько слоев. Рациональнее использовать материалы на основе двух компонентов (мягкие по своей текстуре). Они оптимально маскируют незначительные деформации на поверхности.
  4. Каждый шар наносится спустя установленный промежуток времени. В мастерской, где работают специалисты высокого класса, используют материалы, что не подлежат дальнейшей шлифовке.
  5. Если удалось достигнуть идеально гладкой металлической поверхности, в качестве вторичного грунта допускается использование составов, дающих глянцевую поверхность. Шлифовка в этом случае будет неоправданной.

Для того чтобы грунтовка для машины высохла, достаточно подождать до получаса и можно приступать к финишной покраске.

Автолекарь › Блог › Грунты в авторемонте (какие бывают и области применения )

Грунты бывают нескольких видов
1- Первичные грунты
2- Вторичные грунты ( наполняюшие, шлифуемые)
3- Грунты для платика (адгезионные )
4- Грунты изоляторы несовместимых покрытии

1. Первичные грунты как правило наносятся на голыи метал служат для антикорозиинои защиты . подразделяються на кислотныи и эпоксидныи грунт
Кислотныи грунт ( реактивныи, протравливающии ) — Основные его свойства – высокая адгезия и антикоррозионное действие. Поэтому назначение кислотного грунта заключается в протекции металла кузова авто от появления ржавчины. Почему грунт именуется кислотным? Объясняется это тем, что он отверждается с помощью кислоты. Основным компонентом реактивного грунта выступает фосфорная кислота, которая образует на поверхности труднорастворимую прочно соединенную с металлом авто пленку. Кислотный агрессивный состав способен проникать в металл и увеличивать таким образом адгезию. Обязательно подлежит перекрытию агриловым грунтом
Наноситься тонким равномерным слоем приблизительно 10 мкр
Примеры кислотных грунтов

Novol- PROTECT 340 техничка на грунт professional.novol.pl/kar…_LT-02-08_PROTECT_340.pdf
BODY-960 техничка- www.hbbody.com.gr/product…index.php?p >Реофлекс Фосфатирующий грунт CF 1+1техничка- reoflex.ru/ru/3/10/58/
Брюлекс – 2к грунт Contact –техничка — www.brulex.com/files/2K-%…y%D0%BD%D1%82-Contact.pdf
Эпоксидныи грунт – В отличие от кислотного грунта защита эпоксидного грунта строиться в основном на его физических своиствах образования плотнои твердои пленки которая припятствует проникновению влаги и кислорода .
Именно эпоксиды, но нанесенные методом катафореза в специальных гальванических ваннах, используются практически на всех автомобильных заводах. К достоинствам эпоксидных грунтов относится более плотное и твердое (из-за отсутствия в нем пор) покрытие, которое намного тверже, чем у любых полиэфирных шпатлевок. Такие грунты создают отличный антикоррозионный эффект и обладают хорошей адгезией практически к любым материалам. Вследствие своей химической нейтральности к любым поверхностям данный материал также может использоваться как изолятор проблемных поверхностей.

Примеры эпоксидных грунтов –
NOVOL- PROTECT 360 — professional.novol.pl/kar…_LT-02-09_PROTECT_360.pdf
BODY- www.hbbody.com.gr/product/?p >Реофлекс- техничка — reoflex.ru/ru/3/10/56/
PPG-ДП40 -техничка — ru.ppgrefinish.com/media/…ng-system-ppg-deltron.pdf
Хотелось бы отметить что не Кислотныи не Эпоксидныи грунт не являються ПАНАЦЕЕИ ИЛИ ЧУДОСРЕДСТВОМ ОТ коррозии . Если вы не удалите ржавчину механически то она все равно проявиться не так быстро но проявиться .
2. Вторичные акриловые грунты — Главное предназначение акрилового грунта это заполнить поры, мелкие риски, дифекты, на кузовной панели после шлифования. Также его задача создать подложку для нанесения лакокрасочного покрытия, так как краска должна наноситься на загрунтованную поверхность или на старый лакокрасочный слой. Акриловыи грунт бывает разных цветов . Черныи, белыи, серыи, красныи . Бывают также разные по пропорциям смешивания с отвердителем 3+1,5+1,4+1 ( отличаються вязкостью и толшинои слоя )
Некоторые акриловые грунты могут использоваться методом “мокрыи по мокрому “

3.Грунты по пластику – предназначены для улучшения адгезии лакокрасочных материалов с пластиками . Он как бы разжижает верхнии слои пластика тем самым позволяет лакокрасочным материалам прочно сцепиться с поверхностью. В основном это прозрачные 1 компонентные грунты в них может быть добалена чуть серебра для того что бы вы лучше видели где вы грунтуете. Наноситься в 1 тонкии равномерныи слои .

5 лучших грунтов для авто

Характеристика в рейтинге

1 Tectyl Zinc ML Самый лучший грунт для авто в баллончике
2 Цинкор-спрей Лучшее универсальное средство для автомобиля
3 Loctite 7800 Отличное средство для черных металлов
4 CRC AC-PRIMER Быстрое высыхание
5 Zink Spray LIQUI MOLY Для получения матового слоя

Залог успешной покраски вашего авто кроется в качественном грунтовании, что и доказано многолетним опытом специалистов. Грунт выступает в роли фундамента, на который наносится лакокрасочное покрытие с завода или при ремонте. Начинающие мастера порой допускают уйму ошибок, не обладая должными профессиональными навыками и не зная об основных свойствах грунтовок и особенностях взаимодействия с ними.

Сейчас на рынке представлено большое количество марок от именитых брендов, но мы решили сфокусироваться на самых популярных и удобных продуктах – аэрозольных баллончиках. Как правило, состав такого продукта представлен однокомпонентным грунтом-выравнивателем. Он наиболее удобен в тех случаях, когда на готовой детали есть пробитые под грунт детали. Экономия времени, минимум занимаемого места – основные плюсы данных грунтов. После нанесения остается лишь подождать около 10 минут и потом отшкурить до идеальной гладкости.

Мы подобрали для вас топ-5 грунтов для автомобиля в баллончиках, основываясь на функциональных особенностях, применении, цене и отзывах покупателей.

Топ-5 лучших грунтов для авто

5 Zink Spray LIQUI MOLY

Нанесите это качественную немецкую цинковую грунтовку на авто и получите матовый защитный слой, который не только облегчит покраску, но и обеспечит эффективную защиту. В отличие от представленных выше конкурентов содержит 99% цинка и применяется в местах, где обычная покраска невозможна. Кроме электрохимической защиты способна обеспечить повышенную устойчивость к температурам вплоть до +400 градусов Цельсия.

Поверх нанесенного покрытия можно осуществлять сварку, разумеется, после полного высыхания. Рекомендуем применять ее при обработке выхлопных труб, сварных швов и гальванических покрытий.

4 CRC AC-PRIMER

Еще одно российское средство против коррозии в баллончике. Незаменимо при покраске и обработке авто, так как сохнет всего лишь за час. В составе имеет модифицированные алкидные полимеры и другие красящие вещества. С ржавчиной борется замечательно, сохраняя как внешние, так и внутренние поверхности.

В качестве еще одной особенности отметим светло-серый цвет, являющийся оптимальным для нанесения на него других светлых красок. Наиболее активно применяется в судостроении, точечной сварке, ходовых частей автомобилей и производственном оборудовании.

3 Loctite 7800

Голландцы за всю свою многовековую историю войны с природой выработали множество замечательных средств по борьбе со стихией, в том числе и защитное покрытие в баллончике для черных металлов. Позиционируется как универсальное покрытие, особо востребованное в многослойных системах защиты. Синтетические смолы вкупе с высоким содержанием цинка обеспечивают отличные связующие свойства, при этом не вызывая запаха.

Еще одной приятной особенностью стала защита от электрохимической коррозии, в том числе сварных швов. Средство нашло применение не только в обработке днищ авто, но и фланцев, трубопроводов и автострад. В домашних условиях его можно применять для работы с кровлей или при кузнечных работах.

2 Цинкор-спрей

Грунт, промежуточное и финишное покрытие в одном флаконе. Наносится в считанные минуты и содержит порядка 96% цинка. Защищает любую часть корпуса авто от ржавчины, будь то крыша или днище. Обладает повышенной совместимостью со всеми видами лакокрасочных покрытий.

Особо удобен во время сварки, так как никак не влияет на сварные швы. Плотность и однородность покрытия гарантирована на многие годы вперед. Лучшей его характеристикой можно считать то, что он активно применяется в строительстве, энергетике и нефтегазовом деле. Проявляет себя в прибрежной зоне, особенно у моря, где множество частиц соли и сильный ветер, из-за чего покрытие авто быстро разрушается.

Специалисты выделяют несколько основных типов грунтов для автомобилей:

  • первичные или праймеры – защищают металл от ржавчины, дополнительно закрепляют краску на поверхности детали;
  • вторичные или филлеры – служат для выравнивания небольших неровностей на окрашиваемых поверхностях;
  • промежуточные варианты – обладают свойствами праймеров и филлеров.

1 Tectyl Zinc ML

Самый лучший грунт против коррозии для автомобиля в баллончике. Наиболее популярен в России из-за повышенной надежности и разработан специально для нашей страны. Производитель решил совместить в себе самые лучшие разработки и достоинства прошлых поколений грунтов и на основе их создал это средство.

В составе имеет воск, некоторые растворители, ингибиторы коррозии и диспергированный цинк. Отлично подходит для обработки швов, стыков, полостей как внутренних, так и внешних. Особо популярен для обработки днища, но лучше всего его использовать для двухслойных покрытий. Перед использованием рекомендуем тщательно промыть рабочую поверхность.

Первичные, они же травящие, антикоррозийные или адгезионные. Наносятся на оголенный металл, наиболее подверженный ржавчине. Отличная адгезия подобных веществ обусловлена необходимостью не только защищать металл напрямую, но и сохранить на нем краску, иначе никакого толку от покрытия не будет.

Вторичные, порозаполнители или выравниватели используются при ремонте небольших неровностей на поверхности элементов кузова. Преимущественно используются в автосервисах и за редким исключением не заводах при нахождении брака. Такие вещества отлично взаимодействуют со шпатлевкой, заполняя поры и кратеры, облегчая мастеру работу. С помощью порозаполнителей можно работать со шлифовкой на глубине до 40 микрон, что позволяет улучшать плоскостность ремонтируемых элементов.

Источники:

В чем преимущество аэрозольной грунтовки и как ее применять?

http://mensdrive.ru/pokraska-avtomobilja/avtomobilnaja-gruntovka

http://www.drive2.ru/b/3200610

http://markakachestva.ru/rating-of/3813-luchshij-grunt-dlja-avto.html

http://ustroistvo-avtomobilya.ru/avtomobilnye-novosti/avtomobilnye-video/avto-blogger/mpi-ili-gdi-raspredelennyj-ili-neposredstvennyj-vprysk-pravilnyj-vybor/

Грунтовка в баллончиках — виды и применение

Выполнение работ, связанных с покраской любой поверхности, – это занятие ответственное, требующее определенных знаний и опыта их проведения. Грунты в баллончике облегчают процесс, но от качества их нанесения зависит и то, как ровно ляжет слой краски и насколько эффективна будет защита поверхности от разрушения. Особого внимания заслуживают несколько продуктов.

Восстановление изделий из пластика

Грунтование изделий из пластика необходимо для осуществления таких операций, как заполнение имеющихся на их поверхности царапин, микротрещин и незначительных вмятин или углублений. Грунтовка в баллончиках, предназначенная для работы по пластику, значительно отличается от других составов, которые наносят на металл. Она также обеспечивает надежное сцепление краски с обработанной деталью, но этот материал в отличие от остальных обладает пластичностью.

Разработчики создали данное средство специально для обработки изделий из пластика. В их число входит не только мебель. Данный состав пользуется огромной популярностью в автомастерских при обработке:

  • бамперов;
  • спойлеров;
  • корпусов зеркал;
  • молдингов;
  • приборных панелей.

 

В повседневной жизни такой грунтовкой покрывают изделия из пластика, используемые в хозяйстве, краска на которых должна держаться в течение длительного времени. Это могут быть пластиковые трубы, элементы декора, мебельные конструкции, ограждения. Этот состав разработан специально для использования перед покраской изделий из самых разных видов пластика, на которые краска должна ложиться ровным слоем, но обработке иными средствами они не поддаются.

Обычные грунтовочные составы не способны защитить изделие. Они лишь обеспечивают хорошее сцепление специальной краски, созданной для нанесения именно на такие поверхности. Существуют лакокрасочные изделия, созданные для покраски пластиковых труб или мебели без предварительного грунтования, но цена их достаточно велика, и не всегда подобные затраты оправданы.

к содержанию ↑

Работа с алюминием

Покраска деталей из алюминия связана с определенными трудностями, так как на деталях или предметах, сделанных из этого легкого, но прочного металла, краска держится довольно плохо. Как и предметы из пластика, алюминиевые элементы конструкций или части кузова автомобиля требуют предварительного грунтования, без которого через некоторое время нанесенная краска просто начнет трескаться и лущиться.

 

Оставлять детали из алюминия без покраски не следует, так как особенностью этого металла является образование оксидной пленки. Это имеет непосредственное отношение к химической активности данного металла. Однако остальные его качества настолько устраивают производителей, что его используют в автомобильной промышленности для изготовления карбюраторов, различных блоков и головок двигателей.

Нанесение грунта на узлы и детали транспортного средства, изготовленные из алюминия, является обязательным. Грунт в таком случае выполняет защитную функцию.

Краска, которой покрывают определенные алюминиевые элементы и составляющие конструкций, имеет специально разработанный состав и предназначена не столько для улучшения внешнего вида изделия, сколько для предохранения его от окисления и предотвращения выхода детали из строя.

к содержанию ↑

Некоторые особенные грунтовочные составы

Разнообразие работ, при выполнении которых используется самая разнообразная краска, требует наличия множества особенных грунтовочных составов. Грунтом из баллончика обрабатывают детали и составляющие, сделанные из пластика и алюминия, чугуна и различных сплавов. Проведение кузовных работ, связанных с покраской, требует использования нескольких видов грунтовки. Наиболее востребованными среди них являются:

  1. На основе смол. Эпоксидный грунт в баллончике – состав, заслуживший доверие и автовладельцев-любителей, и профессиональных мастеров. Тонкая, но чрезвычайно прочная пленка, образуемая этим составом при нанесении его на поверхность кузова автомобиля, обеспечивает его надежную механическую защиту. Этот грунт заметно увеличивает адгезию, защищает поверхность не только от коррозии, но и от механических повреждений, качественно заполняет собой микротрещины и царапины.
  2. Вытравливающий. Еще называется кислотным грунтом. Его применение во время работы с элементами из пластика категорически запрещено. Особенностью является способность разъедать тончайший слой металла, из которого выполнен кузов авто. Это возможно благодаря присутствию в составе грунтовочной смеси специальной кислоты. Кислотный грунт – это особенный состав. Его отличительная черта заключается в том, что он предназначен только для первичного нанесения непосредственно на металлическую поверхность. Нанесение на него таких материалов, как шпаклевка, категорически запрещено. Для дальнейшей работы необходимо дополнительное грунтование. Нанесение из баллончика такого состава, как кислотный грунт, необходимо для обеспечения более прочного сцепления слоя краски с поверхностью детали и создания препятствия коррозии.
  3. Укрепляющий. Так можно назвать состав для грунтования, используемый в автомастерских при выполнении работ, связанных с выравниванием вмятин и углублений на кузове автомобиля. Такой состав наносят из баллончика несколькими слоями до полного заполнения трещины, царапины или вмятины. Его характерная черта – повышенная адгезия.
  4. Протекторная защита. Грунтовка-спрей содержит частицы алюминия, цинка или иных металлов, особенностью которых является отрицательный потенциал по сравнению с железом. Под воздействием агрессивной среды такая добавка в составе грунта просто растворяется, не подвергая опасности поверхность кузова авто. Для каждой добавки, включенной в состав такой грунтовки, характерен высокий уровень устойчивости к коррозии.
  5. Антикоррозийный. Такое средство наиболее популярно и востребовано. Составы наносят непосредственно из баллончика на металл, обеспечивая надежную защиту от коррозии. Благодаря таким грунтам, краска по металлу, которую наносят поверх грунта, имеет надежное сцепление с поверхностью.
  6. Для пластика. Декоративные детали из пластика покрываются однокомпонентным грунтом, содержащимся в аэрозольном баллончике. Они не требуют дополнительного смешивания и предварительного приготовления. Синтетический праймер, созданный для нанесения на детали из пластика, рассчитан на использование при покрытии небольшой площади. Это может быть бампер или спойлер
  7. На основе акрила. Акриловый грунт – это грунтовка-аэрозоль, которая используется для нанесения на самые разные поверхности. Это может быть:
    • пластик;
    • сталь;
    • шпаклевка по металлу;
    • детали из алюминия;
    • хромированные или оцинкованные поверхности;
    • краска;
    • легкие сплавы.

Акриловый грунт термо- и влагостойкий, он устойчив к воздействию сложных погодных условий. Для него характерен длительный срок службы. Этот состав зарекомендовал себя как качественный, надежный, эффективный. Однако для нанесения на детали, изготовленные из черных металлов, оцинкованной или хромированной стали понадобится только кислотный грунтовочный состав.

Среди перечисленных составов для грунтования различных поверхностей только надежные и качественные грунты. Выбор одного или нескольких составов для выполнения работ по восстановлению поверхности или проведению кузовных работ основан на точном определении цели. Правильный выбор будет зависеть от того, насколько точно автолюбителю известны все отличительные черты и особенности каждого из представленных составов.

Кислотный грунт для авто в баллоне:


Профессиональный аэрозольный баллончик 400ml

Для того, что б покрасить автомобиль надо понимать какие лакокрасочные материалы и в какой последовательности применяются.

Так как, в этом разделе пойдёт речь о ремонте своими руками с помощью баллончика, мы не будем углубляться во все виды лакокрасочных материалов, а остановимся лишь на тех, которые пригодятся для самостоятельного ремонта.

Для ремонта лакокрасочного покрытия могут понадобиться: состав для цинкования металла, эпоксидная грунтовка, грунтовка по пластику, шпатлёвка алюминиевая, шпатлёвка по пластику, наждачная бумага или скотчбрайт (абразивное волокно), обезжириватель, краска, лак, возможно переходной растворитель, полироль. К этому списку можно добавить шпатлёвку со стекловолокном для сквозных коррозионных отверстий, сетку для пайки пластмасс или ремкомплект для ремонта бамперов.

По порядку: Состав для оцинковки металла. Используется как средство активной защиты металла от коррозии. Наносится на голый металл, в том числе и цветной, очищенный от коррозии и обезжиренный. Отлично подходит для обработки сварных швов. Выступает в качестве грунтовки, на которую можно наносить краску. Но для создания толщины слоя лакокрасочного покрытия на цинк лучше наносить эпоксидный грунт, затем красить. Также на него можно наносить шпатлёвку, предназначенную для цветметаллов. Состав может наносится при температуре от -35оC до +50оC. Выдерживает температурный диапазон от -60оC до +150оC (краткосрочно до +210оC). После 6 – 8 часов можно наносить следующий материал (шпатлёвка, грунтовка, краска) – цинк не надо шлифовать наждачной бумагой. Высокая степень матовости состава, после высыхания, позволяет наносить на него лакокрасочные материалы без предварительного шлифования. Мы рекомендуем на цинк наносить эпоксидный грунт.

Эпоксидная грунтовка. Как правило серого цвета. Наносится на очищенный от ржавчины голый отшлифованный и обезжиренный металл, в том числе и цветной. Также, может наносится на поверхность, обработанную цинковым составом, старое лакокрасочное покрытие и зашпатлёванную поверхность. Также, на эту грунтовку можно наносить шпатлёвку. Отличается высокими протекторными антикоррозионными, наполняющими и изолирующими свойствами, также работает методом «мокрый по мокрому». Можно сказать, что этот грунт многофункциональный.

Что значит грунт обладает изолирующими свойствами? Очень часто случается так, что во время шлифования шпатлёвки протирается смежное с шпатлёвкой лакокрасочное покрытие. Такие протиры грунтуются. Во время грунтования растворитель с грунтовки проникает в протёртые слоя и начинает подрывать по контуру притёртости нижний слой лакокрасочных материалов. Для предотвращения таких неприятностей используют эпоксидный грунт, который изолирует протиры.

«Высокие наполняющие свойства эпоксидного грунта» – это грубо говоря толщина слоя достаточная для заполнения мелких дефектов грунтуемой поверхности (царапины от наждачной бумаги, поры в шпатлёвке и т.п.).

Метод «мокрый по мокрому» — после нанесения эпоксидной грунтовки через 1-24 часа при +20оC можно наносить краску без предварительной шлифовки грунта.

Грунтовка содержит значительное количество фосфата цинка, благодаря чему обеспечивает дополнительную антикоррозионную защиту металла. Выдерживает температуру до +150оC (краткосрочно до +180оC). Минимальная температура нанесения +10оC. При +20оC: межслойная сушка 5-10мин; монтажная прочность 4-5 часов; полное высыхание 24 часа; покраска без шлифования методом «мокрый по мокрому» 1-24 часа. По истечению 24 часов шлифовать на сухую абразивом градацией P360-P600 перед покраской, и P180 перед шпатлеванием. Поверх грунтовки могут наноситься: акриловые грунтовки, базовые эмали (металлик, перламутр), шпатлёвки, акриловые краски. Количество слоёв: 2-3.

Грунтовка по пластику. Как правило прозрачная, возможно с лёгкой пигментацией металлика. Наносится на голый пластик. Выступает в качестве адгезионной грунтовки, то есть повышает степень прилипания последующих материалов к пластику. Не имеет наполняющих свойств и наносится тонким слоем. Минимальная температура нанесения +10оC. При температуре +20оC: через 10 минут можно наносить акриловую грунтовку, эпоксидную грунтовку, все автомобильные краски. Количество слоёв — 1.

Шпатлёвка алюминиевая. Серого цвета. Может наносится на металлические поверхности (черные и цветные металлы, оцинковку) и пластик (для пластика существует специальная шпатлёвка – она более эластичная, но в качестве универсальной может подойти и алюминиевая). Для лучшей антикоррозионной защиты металла мы рекомендуем перед шпатлёвкой, на голый очищенный от ржавчины обезжиренный металл нанести состав для цинкования и, или эпоксидную грунтовку. Почему мы выделили именно эту шпатлёвку, а не универсальную или стекловолокнистую? Потому что она многофункциональная, с отличными физико-химическими свойствами. Основные преимущества алюминиевой шпатлёвки: минимальная усадка после высыхания, стабильная жёсткость на металлической поверхности (добавляет жёсткость детали), стойкая к вибрационным нагрузкам, температурная стойкость до +120оC, идеально подходит для сглаживания перехода от ремонтируемой поверхности до старого лакокрасочного покрытия, имеет пастообразную консистенцию и не оставляет поры. Подготовка поверхности перед нанесением алюминиевой шпатлёвки:

Для черных металлов: удалить ржавчину, отшлифовать поверхность на сухую наждачной бумагой P80-P120, обезжирить Для оцинковки и алюминия: отшлифовать поверхность на сухую наждачной бумагой P150-P180, обезжирить. Мы рекомендуем на оцинкованную поверхность предварительно нанести состав для оцинковки, без предварительного шлифования металла. Потому что при шлифовании вы повредите заводское цинковое покрытие. После высыхания состава для оцинковки (6-8часов), нет необходимости шлифовать поверхность – можно наносить шпатлёвку. Для дополнительной антикоррозионной защиты на состав для оцинковки можно нанести эпоксидную грунтовку, и после её высыхания (24 часа при +20оC) шпатлёвку Для металла покрытого эпоксидной грунтовкой: отшлифовать поверхность на сухую наждачной бумагой P150-P180, обезжирить. Для металла, покрытого составом для оцинковки: обезжирить поверхность без предварительного шлифования Пропорция смешивания шпатлёвки с отвердителем: 100 частей шпатлёвки и 2-3 части отвердителя. Избегайте передозировки отвердителя, так как финишное покрытие (краска или лак) в этом месте может поменять цвет, а шпатлёвка будет долго сохнуть. После смешивания с отвердителем жизнеспособность шпатлёвки при +20оC 4-5 минут. Рекомендуемая температура для нанесения от +10оC до +25оC. Шпатлёвку можно шлифовать через 20-25 минут после нанесения при +20оC. Для шлифовки используйте абразивную бумагу градацией P80-P320. Черновая – P80, затем – P150, следующая – P240, финишная – P320. После финишной шлифовки обезжирьте и нанесите эпоксидный грунт (существует множество грунтовок, которые наносятся на шпатлёвки, но так как этот ремонт «своими руками», то мы остановимся на эпоксидной – она широкого применения).

Что такое кислородный грунт для автомобиля

Грунтовка на основе кислот — это специальный праймер, который выпускается в баллончиках или емкостях с жидкостью. Основное применение — улучшение адгезии и антикоррозийной защиты.

Средство подходит для обработки автомобильных кузовов и используется в качестве начального слоя.

Наносить поверх этого средства лакокрасочное покрытие или эпоксидный состав нельзя, поскольку дополнительное окрашивание подавляет кислотные свойства грунтовки.

Состав и технические характеристики

Акриловая грунтовка. Для обработки металла используется грунт с акриловым составом на основе органических растворителей. Такая смесь зарекомендовала себя на практике как надежный и качественный состав, подходит для обработки алюминиевых и дюралевых покрытий, способствует получению высокопрочного покрытия и отличной его защите.

При применении такого грунта свойства металла не меняются даже под воздействием высоких температур, поскольку у акрила есть термокомпенсирующая характеристика.

Рекомендуем: Чем отмыть грунтовку с разных поверхностей

Акриловый грунт подходит для обработки изделий, поверхность которых покрыта:

  • пластмассой;
  • сталью;
  • алюминием;
  • шпаклевкой;
  • металлом и так далее.

Он устойчив к температурным воздействиям, влажности и неблагоприятным погодным условиям.

Акриловым аэрозольным грунтом обрабатываются разные виды пластмассовых покрытий, небольшие площади: такие, как зеркало заднего вида или пластиковый бампер.

Грунт, применяемый для воспрепятствию возникновения коррозии. Для обеспечения хорошей защиты металлических деталей от коррозии, а также лучшего сцепления краски с поверхностью пользуются антикоррозионным грунтом.

Укрепляющий грунт. Таким составом пользуются для устранения царапин, вмятин, небольших дефектов, а также всяких трещин на кузовах машин. Достаточно нескольких слоев этого грунта с высокой адгезией для заполнения механических повреждений.

Вытравляющий или кислотный грунт. Такой состав предназначен для работы только по металлу, он разъедает тонкий слой покрытия и обеспечивает надежную адгезию краски и борется с коррозией. Однако кислотная грунтовка ржавчину не убирает, но не дает ей распространяться.

Алкидный грунт бывает универсальным, подходит и для дерева, и бетона, и металла.

Основные разновидности

В продаже можно найти 2 разновидности кислотного грунта:

  1. На основе 1 компонента.
  2. На основе 2 компонентов.

Однокомпонентный

Фосфатная грунтовка на базе 1 компонента может использоваться без предварительной подготовки. Ее можно купить в баллончиках для нанесения без вспомогательного оборудования либо в емкостях с жидким раствором. Второй вариант наносится краскопультом в 1 тонкий слой. Когда покрытие приобретает требуемые свойства, его можно обработать акрилом с включением отвердителя.

Двухкомпонентный

Перед тем как нанести средство на металлическую поверхность, следует правильно его подготовить. В инструкции упоминается о необходимости смешивания основного вещества с активатором. Конечная консистенция приобретает как твердую, так и мягкую форму. Эксперты советуют выбирать первый вариант, поскольку он создает прочную и надежную пленку по всему обрабатываемому участку. Разрешается наносить грунт в 1, 2 или 3 слоя, соблюдая пропорции и основные рекомендации производителя. Между повторным использованием средства выдерживается пауза в 5 минут.

Плюсы грунтовки в баллончиках

Грунтовки в виде аэрозолей обладают несколькими важными достоинствами:

  1. Удобством применения. Для распределения грунта не нужно использовать специальное оборудование.
  2. Высоким качеством финишного покрытия. Баллончик обеспечивает равномерное распределение состава по обрабатываемой поверхности.

В большинстве случаев аэрозольный праймер используют для локального нанесения на металлические изделия.

Если нужно обрабатывать большие площади, лучше пользоваться пневматическим пистолетом.

Грунтовку в виде спрея применяют новички, которые раньше не проводили ремонт кузова. С помощью аэрозоля можно выровнять лакокрасочные материалы и получить ровное и красивое покрытие.

Советы по выбору и применению эпоксидной грунтовки в виде аэрозоля

Металлические покрытия постоянно подвергаются агрессивному воздействию со стороны атмосферных явлений: температурные колебания, осадки, ультрафиолетовые лучи приводят к разрушению поверхностей. Эти факторы ускоряют разрушительный процесс, покрытия не только теряют привлекательный внешний вид, но и могут выйти из строя, поэтому требуют ремонта и восстановления первоначального вида.

Во время ремонта надо добиться не только эстетического эффекта, но и обеспечить защиту поверхности от последующего разрушения.

Использование грунтовочных смесей – один из самых простых и доступных способов отделки, а также защиты поверхностей. Такие грунты производят в разнообразной цветовой палитре, легко наносятся, имеют доступную цену.

Назначение и применение грунтов

Грунтовка – это смесь, с помощью которой во время ремонтных работ обрабатывают поверхность перед нанесением какого-либо отделочного материала. Грунт способствует повышению цепкости, морозостойкости. Кроме этого, использование грунта, выравнивая впитывающую поверхность, защищает ее от коррозии.

Виды составов и их описание

Для выбора правильного варианта грунтовки достаточно учитывать такие факторы: тип обрабатываемого покрытия с условиями эксплуатации и климат местности. Аэрозольным грунтом можно обработать много видов покрытий.

Грунтовочные смеси бывают кислотными, акриловыми, алкидными водно-дисперсионными, латексными, на основе олиф или эпоксидных смол.

Состав и технические характеристики

Акриловая грунтовка. Для обработки металла используется грунт с акриловым составом на основе органических растворителей. Такая смесь зарекомендовала себя на практике как надежный и качественный состав, подходит для обработки алюминиевых и дюралевых покрытий, способствует получению высокопрочного покрытия и отличной его защите.

При применении такого грунта свойства металла не меняются даже под воздействием высоких температур, поскольку у акрила есть термокомпенсирующая характеристика.

Акриловый грунт подходит для обработки изделий, поверхность которых покрыта:

  • пластмассой;
  • сталью;
  • алюминием;
  • шпаклевкой;
  • металлом и так далее.

Он устойчив к температурным воздействиям, влажности и неблагоприятным погодным условиям.

Акриловым аэрозольным грунтом обрабатываются разные виды пластмассовых покрытий, небольшие площади: такие, как зеркало заднего вида или пластиковый бампер.

Грунт, применяемый для воспрепятствию возникновения коррозии. Для обеспечения хорошей защиты металлических деталей от коррозии, а также лучшего сцепления краски с поверхностью пользуются антикоррозионным грунтом.

Укрепляющий грунт. Таким составом пользуются для устранения царапин, вмятин, небольших дефектов, а также всяких трещин на кузовах машин. Достаточно нескольких слоев этого грунта с высокой адгезией для заполнения механических повреждений.

Вытравляющий или кислотный грунт. Такой состав предназначен для работы только по металлу, он разъедает тонкий слой покрытия и обеспечивает надежную адгезию краски и борется с коррозией. Однако кислотная грунтовка ржавчину не убирает, но не дает ей распространяться.

Алкидный грунт бывает универсальным, подходит и для дерева, и бетона, и металла.

Грунт эпоксидный

Эпоксидный грунт в аэрозоле в своем составе имеет эпоксидную смолу с отвердителем, стабилизатор, растворитель и другие дополнительные химические вещества, с помощью которых полимерная масса остается жидкой в баллоне до распыления ее под давлением газа на покрытие. Растворитель начинает быстро улетучиваться, а отвердитель под действием воздуха активизируется и связывает состав, нанесенный на твердую пленку.

Эпоксидные грунтовки обладают повышенными свойствами изолирования поверхности от воздействия влаги, которые способствуют защите покрытия от агрессивных химических воздействий. Всесезонная эпоксидная смесь отличается высокой адгезией к оцинкованным, стальным и алюминиевым поверхностям.

Особенности

Эпоксидным составом пользуются при обработке:

  1. пластика;
  2. оцинкованных и хромированных деталей;
  3. покрытий из алюминия и черных металлов;
  4. легких сплавов.

Эпоксидный грунт, выпускаемый в виде аэрозоля в баллончиках, применяется во время ремонта автомобилей для подготовки металлических поверхностей к покраске. Он был произведен из определенной смолы и химических веществ, используется для создания защитной пленки на поверхности металла и предупреждения процесса его разрушения.

Для восстановления некоторых деталей техники использование грунта по типу аэрозоля – лучший вариант

Данная смесь обладает преимуществом перед кислотными, так как его можно распылять на все виды металлических покрытий. По отзывам пользователей, он считается лучшим грунтом для металла, потому что не только защищает от коррозии, но и изолирует от старых покрытий.

Выбор грунта в аэрозоли

Выпускаются смеси грунтов в баночках и баллончиках в виде аэрозоля. Аэрозоль в баллончиках относится к однокомпонентным составам, сразу после приобретения они готовы к применению без дополнительной подготовки.

Использование аэрозоля в баллончиках наиболее удобно для применения.

Аэрозоль – продукция, по определяемым качествам мало, чем отлична от грунтовок из алюминиевой емкости. После нанесения данного компонента поверхность получается очень ровной, где вообще незаметна разница между покрашенной и необработанной деталью.

Рекомендуем: Грунтовка для дерева под покраску: описание, виды, применение

Советы и рекомендации по применению

Перед нанесением грунтовки требуется тщательная подготовка поверхности по этапам.

    Участок для обработки надо чисто вымыть и высушить. Чтобы все отслоившиеся фрагменты хорошо очистить, надо пользоваться щеткой по металлу. С ее помощью можно легко справиться удалением ржавчины из всех ненадежных участков, потом надо применить наждачную бумагу по металлу.

Важно. Старую краску проще всего снимать специальной смывкой -гелем для красок.

Инструкция по применению есть на упаковке.

  • На втором этапе с помощью уайт-спирита участок надо обезжирить.
  • Затем аккуратно очищается от имеющихся признаков ржавления.
  • Тщательно отшлифовывается, чтобы избавиться от неровностей.
  • Наносится шпаклевочная смесь, заполняя ею царапины, сколы.
  • Покрытие зашлифовывается.
  • Совет. Когда надо оставить какие-то места нетронутыми, рекомендуется наклеить на покрытие специализированную ленту, по типу малярной, либо прикрепить обычную бумагу.

    Расход на 1 м2

    Каждый тип грунтовки имеет собственный расход на определенную площадь, поэтому перед покупкой рекомендуется внимательно ознакомиться с инструкцией по применению препарата.

    Спреи на основе цинка

    При обработке изделий художественной ковки, чтобы придать им красивый легкий серый неглянцевый вид, а также для защиты металлических поверхностей, к примеру, в загородных домах (заборов, навесов и др) используются цинковые аэрозоли. Цинковый спрей в аэрозольных баллончиках – это состав из цинкового пигмента и полимерного связующего с высоким содержанием цинка, применяется для предотвращения разрушения металлов. Наносится он на обрабатываемую поверхность способом распыления. Получается покрытие износостойкое с повышенными защитными функциями и долговечностью эксплуатации.

    Обрабатывают аэрозоль спреем все, что подвергается разрушению:

  • швы после сварки;
  • металлические крыши;
  • кузова автомобилей;
  • выхлопные системы.

Преимущества и недостатки

Удобство аэрозоля еще в том, что дает возможность самостоятельно выполнить работу. Аэрозольным грунтом очень просто пользоваться, он быстро сохнет, хорошо адгезируется, достаточно текучий и просто поддается шлифовке. Особенности нанесения грунта в виде спрея

Перед нанесением смеси надо интенсивно потрясти аэрозоль, находящийся в баллончике, после чего нанести на поврежденную деталь, направляя спрей под прямым углом. Емкость при этом надо держать не ближе, чем 30 сантиметров от ремонтируемой плоскости. Чаще всего распыляют поступательными движениями для получения ровного и тонкого покрытия без подтеков, не менее 3 слоев, выдерживая между проведением процедуры как минимум 30 минут.

Распыление следует производить на всю обрабатываемую поверхность.

Необходимо помнить, что при применении аэрозольной грунтовки на основе эпоксида, наблюдается, что она сохнет продолжительное время. Если требуется быстрый результат, отдать предпочтение средствам с быстрой высыхаемостью.

Особенности применения аэрозоля и его расход

При строительстве и ремонтных работах обязательно надо подготовить покрытие перед нанесением материалов для отделки. Есть свои особенности применения грунта в баллончиках. Использование грунта в виде аэрозоля помогает обойтись без инструментов: кисти, валика. Есть грунтовочные вещества для обработки кирпича, либо бетона, пластика и древесины. Баллончика может хватить для покрытия площади, приблизительно от 2 до 6 м2. Расход грунтовки зависит от типа покрытия, степени разрушения. В инструкции к применению дается подробная информация, как применять аэрозоль, сколько его потребуется для ремонта.

При проведении ремонтных работ иногда приходится иметь дело с сильно заржавевшими металлическими деталями. Надо заметить, что не совсем обязательно очищать их полностью, можно просто снять наждачной бумагой рыхлые фрагменты ржавой коросты. После этого грунт в виде аэрозоля наносится прямо на ржавчину.

Преимущества аэрозольной упаковки

Употребление эпоксидной грунтовки в виде аэрозоля обладает определенными преимуществами и выгодой перед другими формами применения защитного слоя.

Для подготовки грунта к использованию много времени не требуется: просто надо энергично встряхнуть баллончик несколько раз и подогреть примерно до 20-25оС. При работе с аэрозолем надо распылять очень тонкой струей, не спеша обработать поверхности самых сложных форм и даже закрытых профилей.

Если в баллончике эпоксидная грунтовка не вся вышла, то головку распылителя надо плотно закрыть, смесь можно еще раз использовать.

Обзор популярных производителей грунтовок

На рынке лакокрасочных изделий представлен широкий выбор грунтовок в форме аэрозоля для обработки разных поверхностей, производителями которых являются российские фирмы и ведущие компании зарубежных стран.

ООО «Краско» – известная компания, которая производит антикоррозионные лакокрасочные покрытия для защиты металлических конструкций. Финская компания Turu valo производит экологически безопасные лакокрасочные материалы, среди них есть продукция, совмещающая функции трёх компонентов: преобразователя ржавчины, антикоррозионной грунтовки и декоративной эмали. В автомобильной серии компании Kudo представлена и продукция в форме аэрозоля, известная многим российским автолюбителям и пользующаяся востребованностью.

Компания BOSNY из Греции знакома во многих странах мира. Выпускает аэрозоли и спреи для разных поверхностей.

SOLID – компания поставляет высококачественную продукцию для всех видов профессионального ремонта. С грунтом акриловым SOLID можно выравнивать покрытие авто. В каталоге марки Тиккурила лакокрасочная продукция, без которой невозможно обойтись во время ремонта металлических поверхностей.

Корпорация HB-BODY с мировым именем производит многие основные направления автомобильной химии против коррозии: антикоры, автомобильные краски, которые необходимы для обработки различных деталей автомашин.

Продукция бренда HB-BODY занимает лидирующую позицию в сфере производства автохимии. Аэрозоли этой компании отличаются высокой надежностью, простотой применения и превосходными эксплуатационными характеристиками.

Перед приобретением грунтовок надо внимательно изучить технические характеристики материала, его особенности применения. Экономить на грунтовочной смеси не стоит, следует выбирать продукцию того производителя, которая хорошо зарекомендовала себя пользуется высоким спросом у потребителей.

Этапы подготовки

Чтобы получить качественную поверхность, следует выполнить ряд подготовительных действий и придерживаться строго отработанного алгоритма:

  1. В первую очередь следует подготовить помещение, в котором будет окрашиваться кузов.
  2. Затем необходимо очистить поверхность от ржавчины, грязи, пыли и старой шпаклевки.
  3. Дальше нужно провести осмотр машины и подготовить подходящий состав эмали.
  4. После этого необходимо защитить детали кузова, которые не нужно обрабатывать и обезжирить поверхности.
  5. На следующем этапе наносится шпаклевка и формируется антикоррозийный слой.

Описание и характеристики

По сути, в баллончиках представлены все те же виды грунта для автомобиля, которые выпускаются в металлической таре, а именно:

  • акриловый;
  • эпоксидный;
  • кислотный.

Отличием является то, что в металлической таре принято выпускать двухкомпонентные составы. Перед использованием их необходимо соответствующим образом приготовить. Добавляются отвердитель, растворитель, и только после этого средство готово к работе.


Эпоксидный грунт в баллончике

Аэрозоль — это всегда однокомпонентный состав, который полностью готов к использованию и не требует дополнительных подготовительных манипуляций. В этом состоит безусловное удобство спрея.

По своим свойствам и характеристикам аэрозоль ничем не отличается от грунтов в банках. Единственным отличием может быть плотность. Логично, что аэрозоль должен хорошо распыляться и давать ровное качественное покрытие по металлу или пластику. Поэтому ему следует обладать соответствующей текучестью. Если вы хотите получить плотный вязкий грунт для авто, покупайте средство в банке — спрей вам не подойдёт.

Но он годится для нанесения на следующие виды покрытия:

  • чёрные металлы;
  • хромированную сталь;
  • оцинкованную сталь;
  • лёгкие сплавы;
  • пластик.


Грунт в баллончике для пластика

Способы нанесения

Наносить кислотный грунт можно с помощью нескольких способов и инструментов:

  1. Простой кисти.
  2. Краскопульта.
  3. Посредством опускания металлического изделия в раствор.
  4. Распылением электрическим током.
  5. С помощью технологии электроосаждения.

В быту принято использовать 2 первых инструмента. Технология погружения применяется на заводах.

Возможно ли нанесение краски на кислотный грунт

Эксперты не советуют наносить краску на слой однокомпонентной кислотной грунтовки. В противном случае компоненты могут спровоцировать изменение оттенка краски за счет действия желтого пигмента.

Рейтинг лучших марок

Выбирая, какой грунтовочный состав купить для авто, стоит ознакомиться со следующими марками продукции:

  1. DUR 1:1. Реактивный раствор обеспечивает прочную пленку с улучшенными адгезивными свойствами. Преимуществом состава являются отсутствие хроматов и наличие в комплекте специального катализатора реакции.
  2. Body 960 Wash primer. Подходит для разных поверхностей и состоит из 2 компонентов. В процессе нанесения смешивается с отвердителем.
  3. Mobinel. Однокомпонентное средство с высокими антикоррозийными характеристиками. Подходит для нержавеющей стали, оцинковки и алюминия.

Эпоксидный грунт в баллончике

Любой человек, неравнодушный к состоянию личного транспорта, регулярно сталкивается с проблемами ремонта и восстановления лакокрасочного покрытия. Мелкие царапины или сколы мы предпочитаем ремонтировать своими руками, благо, что возможностей для этого современная промышленность предоставляет достаточно. При желании можно купить немало различных грунтов под краску и защиту поверхности, восстановителей зеркального блеска и цвета покрытия, всяких пятновыводителей и полировочных составов,как в обычной упаковке, так и в аэрозольном баллоне.

Что такое эпоксидный грунт в баллончике

Это эпоксидная смола с отвердителем, стабилизатором, растворителем и кучей химикалий, позволяющих полимерной массе оставаться в баллоне в жидком состоянии до тех пор, пока грунтовка под давлением газа не будет распылена на поверхность металла или пластика. Растворитель начнет быстро улетучиваться, и отвердитель под действием кислорода воздуха станет активным и свяжет нанесенный состав в твердую пленку.

Аэрозольная упаковка эпоксидного грунта в баллоне дает определенные преимущества и выгоды перед другими формами нанесения грунтовки:

  • Подготовка эпоксидного грунта к использованию занимает считанные секунды: нужно энергично встряхнуть баллончик с десяток раз и желательно подогреть до 20-25оС;
  • При желании и определенном навыке можно распылять очень тоненькой струей, что дает возможность не спеша «задувать» из баллончика поверхности самых сложных форм и даже закрытого профиля;
  • Оставшийся в баллончике эпоксидный грунт может использоваться неограниченное количество раз, если предусмотрительно прочистить головку распылителя от оставшейся массы.

Обычная двухкомпонентная форма дает немалый перерасход эпоксидного материала, если вы приготовили грунтовочную массу с запасом, приходится думать, куда с пользой использовать остатки грунта, так как после смешивания ингредиентов, даже при низкой температуре, состав все равно застынет.

Особенности использования эпоксидного грунта в баллончике

Основным показателем популярности материала можно считать наличие на прилавках автомагазинов баллончиков с грунтом. Но на практике баллонной формы эпоксидной грунтовкив продаже не так и много. И это радует:

  1. Сложность приготовления и хранения аэрозольной формы требует серьезных знаний и специфических материалов, поэтому подделывать грунт в баллонной форме очень непросто. А значит, есть шанс, что купленная эпоксидная грунтовка будет оригинальной и очень неплохого качества;
  2. Упаковка в баллончике ограничивает доступ водяных паров и кислорода к материалу грунта, загрязнение компонентов грунтовки водосодержащими жидкостями является самой распространенной причиной плохого качества покрытия;
  3. Считается, что аэрозольная грунтовочная «эпоксидка» в баллончике несовместима с определенными типами автомобильных эмалей, алкидных и поливинилхлоридных. Поэтому мастеру придется закрашивать такой грунт только автокраской на эпоксидном лаке, «втюхать» вам отечественный алкидный лак уже не получится – вся окрашенная поверхность пойдет морщинами и пузырями.

Важно! Материал не является универсальным, в отличие от обычной двухкомпонентной формы, его нельзя хранить годами в гараже или подвале, поэтому размер баллона с эпоксидным грунтом рассчитан на небольшую площадь покрытия и ограниченный срок использования.

Преимущества эпоксидного спрея из баллончика

Аэрозольная форма не влияет на способ применения грунтовочной массы. Как и для обычной двухкомпонентной формы, поверхность под грунтовку должна быть очищена до металла, обезжирена растворителем и тщательно высушена. Грунт в баллончике, как и остальные грунтовочные материалы и краски,очень чувствителен к наличию следов влаги на подготовленной поверхности, температуре, количеству пыли и влажности воздуха.

Поэтому простая форма в виде спрея не означает, что поцарапанную поверхность можно «задуть» из баллончика прямо на улице, сразу после появления царапин или повреждений. Чаще всего такая спешка приводит к тому, что металл придется грунтовать по-новому.

Единственный случай, когда специалисты даже рекомендуют выполнить нанесение аэрозолем грунта, является перевозка или движение в условиях жаркой погоды и присутствия соленой воды. В этом случае поврежденный слой краски лучше сразу очистить и задуть из баллончика. Потом в мастерской тонкий слой будет удален, но он, на какое то время, серьезно уменьшит скрытую солевую коррозию металла.

Состав из аэрозольного баллончика можно наносить тонкими полосками параллельными или зигзагообразными движениями. Грунт сохнет очень долго – почти 15 часов, поэтому даже капиллярные силы растянут тонкий слой и сделают его равномерным. В теории можно выполнить повторное грунтование поверхности уже через 20-30 минут.

Высыхание эпоксидного грунта отличается от обычных красок тем, что превращение в твердую массу происходит не за счет кислорода воздуха, а под действием отвердителя.

Благодаря сверхвысокой липучести эпоксидных смол грунтовочный состав можно спокойно наносить на алюминиевые, стеклянные, стальные, медные и пластиковые абсолютно сухие поверхности.

Грунт очень подходит для устранения сколов и царапин на алюминиевых деталях спортивных велосипедов, мотоциклов, бамперов, облицовки, свесов и, самое главное, — скрытых полостях и нишах, куда не добраться пневматическим пистолетом.

Благодаря невысокой мощности струи распыления можно работать с обрабатываемой поверхностью на относительно небольшом удалении, но делать это нужно осторожно, чтобы не создавать подтеки и волны. Нанесенная пленка получается очень плотной и твердой. Поэтому последующее окрашивание можно ограничить двумя слоями краски и одним слоем лака.

Недостатки эпоксидной грунтовки в баллончике

Наиболее распространенной ошибкой принято считать эпоксидный аэрозольный материал высококлассным средством защиты от коррозии. На самом деле эпоксидная пленка не в состоянии предотвратить процессы коррозии, в некоторых случаях из-за большого количества вспомогательных ингредиентов такой грунт может провоцировать коррозию стали. Чаще всего это происходит, если смесь в баллончике хранилась очень долго и расслоилась, а перед использованием ее эпоксидный грунт не перемешали, как следует.

Чтобы избегать подобных проблем, многие производители добавляют в состав микрочастицы цинка или магния, которые должны препятствовать образованию очагов ржавления. Но на практике достаточно просто хорошо подготовить поверхность и пару минуть встряхивать баллончик с грунтом.

Заключение

Хорошее качество эпоксидного материала и удобная форма упаковки позволяют признать аэрозольный баллончик с грунтом наиболее удобным для проведения миниатюрных косметических подкрасок и мини-ремонтов. Тем более, что такая форма значительно сокращает затраты времени и сил на подготовку к покраске.

разбираемся нужна ли грунтовка перед покраской металла авто

Можно покрасить автомобиль без грунтовки, но ничего хорошего из этого не получится. Адгезионные (обеспечивающие сцепление) свойства такого соединения оставляют желать лучшего: покрытие быстро облупится. Затем кузов заржавеет, и его придётся красить заново — уже с грунтовкой. Ее наносят в один или два слоя. При двухслойном варианте первое покрытие — антикоррозийное, второй — адгезионное.

Нужно ли грунтование перед покраской? Зачем грунт перед шпатлевкой?

Давно известно: краска не держится на черном металле. Хитроумные технологи придумали способ борьбы с проблемой. Между краской и кузовом автомобиля наносится слой грунтовки. Этот промежуточный пласт и обеспечивает прочность соединения. С одной стороны, грунтовка плотно прилипает к металлу авто, с другой — отлично сцепляется с краской.

Обеспечение адгезии лакокрасочного слоя с кузовом — не единственная функция грунтовки. Многие ее виды отлично защищают автомобиль и от коррозии, исключая проникновение влаги. Даже если на верхнем лакокрасочном покрытии появилась трещина или скол, грунтовка не даст кузову заржаветь.

Слой грунта следует наносить не только при окраске чистого черного металла, но и после ремонтных работ по зашпатлеванной поверхности. Шпатлевка, как и чистый металл кузова, не стыкуется с автокраской.

Единственный случай, когда перед покраской можно не грунтовать — работы на относительно новой машине по родному покрытию для изменения цвета. Такой подход применим к автомобилям в возрасте до 1 года. В этом случае достаточно покрытие «зашершавить», то есть обработать наждачной бумагой средней крупности. Шершавая загрублённая поверхность обеспечит хорошую адгезию нового лакокрасочного покрытия к прежнему.

Виды покрытия для авто: какой грунт нужен?

На автомобильных заводах после сварки кузова из штампованных деталей грунтование проходит в 7 этапов, включая фосфатирование, высокотемпературную сушку и др. При ремонтных работах автолюбители самостоятельно не применяют таких сложных промышленных технологий. Максимум, что доступно: прогреть нанесённое покрытие феном. Обычным бытовым, а не профессиональным.


Грунтовки, применяемые при ремонте своими руками, по составу бывают такими.
ВидыПредварительные работыНанесение
Однокомпонентные.Не требуют специального приготовления перед использованием. Продаются в металлических или пластиковых банках. Возможен вариант поставки в аэрозольном баллончике.Кистью или краскопультом. Используют для небольших ремонтов с маленькой площадью повреждения.
Двухкомпонентные грунтовки.Состоят из полимера и отвердителя. Ингредиенты смешивают непосредственно перед нанесением.Часто их изготавливают на основе акрилового полимера или эпоксидной смолы. Наносить такой состав надо быстро, пока не затвердеет.

Грунтовки бывают первичные и вторичные. Первичные наносят прямо на черный металл. Это антикоррозионная грунтовка, она защищает его от ржавчины. Недостаток — малая сцепляющая способность.

Поэтому для увеличения адгезии поверх первичного наносят слой вторичной грунтовки — адгезионной.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Сочетание двух пластов обеспечивает антикоррозионную защиту и хорошую адгезию.

Двухслойное нанесение грунтовки сложнее по технологии, чем однослойное, и дороже.

По материалу грунтовки делятся на:

  • акриловое покрытие;
  • эпоксидное;
  • кислотное.

Акриловая — самая распространенная разновидность грунта. Её применяют как для металла, в том числе оцинкованного, так и для работ по пластику и по шпатлевке. Эта универсальная грунтовка широко используется при проведении ремонтных кузовных работ. Она относится к разряду двухкомпонентных. Готовят её не более чем за час до нанесения. Полного высыхания приходится ждать от 3 до 8 ч.

Эпоксидная двухкомпонентная грунтовка славится своей высокой степенью антикоррозийной защиты машины. Её наносят в порядке подготовки поверхности под покраску. Она улучшает адгезию и заполняет микронеровности верхнего слоя кузова и кузовных деталей. К сожалению, эпоксидка долго сохнет. Полного высыхания придется ждать более 12 часов. И для ускорения процесса осушки нельзя применять термокамеру: при повышенной температуре эпоксидка может пузыриться и отслаиваться.

Кислотные смеси наносят очень тонким слоем. Они обеспечивают химическую защиту от влаги и агрессивных реагентов. Их используют в качестве первичной грунтовки.

Для обеспечения надлежащей адгезии кислотные смеси требуют нанесения другого слоя. В качестве вторичного пласта в этом случае нельзя использовать эпоксидку. Эти два типа материалов вступают в реакцию и не обеспечивают целостности грунтового «слоеного пирога».


Обрабатывая машину после кузовного ремонта, придерживайтесь следующего порядка производства работ.

  1. Выбор необходимых инструментов и защитной одежды.
  2. Подготовка поверхности.
  3. Нанесение слоёв грунтовки.
  4. Сушка.
  5. Шлифовка перед покраской.

Шаг 1. Набор инструментов, необходимых для нанесения грунтовки, зависит от выбранной технологии. Если речь идет о мелком кузовном ремонте, выбирайте вариант аэрозольной упаковки. В этом случае грунтовка не требует дополнительных приспособлений и осуществляется непосредственно через нажимную головку баллончика.

Если речь идет о более крупном ремонте, со значительной поверхностью шпатлевки, примените краскораспылитель.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

При грунтовке кузовных деталей, таких как крыло или капот, используйте пульверизатор с диаметром сопла 1,3–1,4 миллиметра. 

Полезное! Возьмите инструмент с верхним расположением бачка и краскоуловителем. Такой пульверизатор требует компрессора средней производительности при давлении 2,0–2,2 бар.

При использовании краскопульта применяйте защитные очки, респиратор, костюм и перчатки. Не забудьте также о малярном скотче и бумаге для защиты не подлежащих окраске частей автомобиля. Приготовьте, если надо, шлифмашинку. Запасите расходные материалы: растворитель, салфетки, шлифовальную сетку.


Шаг 2. Подготовка фронта работ к нанесению грунта предусматривает зашкуривание выровненной шпатлеванной поверхности наждачкой средней зернистости. Обрабатывать можно вручную или шлифмашинкой. Добейтесь ровной, гладкой, красивой поверхности. После зашкуривания обезжирьте, смочив кусок ткани в растворителе. Сразу по окончании этого этапа тщательно протрите рабочую область сухой чистой салфеткой.

Шаги 3 и 4. Нанесение слоев грунтовки — операция менее ответственная, чем финальная окраска машины автомобильной эмалью. Грунтовка меньше склонна к образованию потеков, чем эмаль. Грунтуйте в соответствии с выбранной технологией тонкими слоями, давая сохнуть после каждого нанесения, по 3–4 слоя каждого грунта. Хорошо дополнительно просушивать их феном. Не перегревайте, может вспучиться.

Шаг 5. Шлифуйте, пылесосом отводя частички сквозь плашку с укрепленной на ней сеткой. Это минимизирует количество пыли, и вы обойдётесь без респиратора. Работайте шлифовальной сеткой средней крупности. Чистовую поверхность контролируйте тактильно, проводя по ней рукой. После шлифовки снова нужно обезжирить грунтовку перед покраской.

С точки зрения финального результата процесс нанесения грунта прост и не требователен в отношении технологии. Автолюбитель при желании справится с грунтовкой самостоятельно.

Важно! Качество работы зависит, в первую очередь, от применяемых материалов. Избегайте подделок: приобретайте товар только у проверенных поставщиков и выбирайте известные, хорошо зарекомендовавшие себя марки.

Полезное видео

Посмотрите наглядно как быстро и просто загрунтовать деталь авто своими руками:

Предыдущая

РемонтСпособы как убрать царапины со стекла автомобиля своими руками

Следующая

РемонтКак развивается коррозия кузова автомобиля и можно ли остановить её?

Краска в баллончиках для авто, преимущества и недостатки, процесс покраски

Водители делятся на два типа: те, которые выполняют покрасочные работы самостоятельно и любители, доверяющие данный вид работ профессионалам. Однако не всегда покраска собственного автомобиля является приемлемой по цене.

Краска для автомобилей в баллончиках

Если у вас есть свой собственный гараж для машины, ей покраску можно организовать самостоятельно. Особенно ценится краска из баллончиков. Она имеет целый ряд преимуществ, среди которых можно особенно выделить:

  • простоту нанесения,
  • скорость высыхания,
  • большой выбор цветов и оттенков.

В сервисе выполнение всех работ сводится к нескольким часам, за которые мастера своего дела покрасят вашу машину так, как вы предварительно согласуете. Однако при этом стоимость за подобную работу возрастает из-за солидности заведения, в которое вы обращаетесь. Чтобы сэкономить для начала необходимо посетить несколько специализированных магазинов и подобрать баллончики с краской.

Приобрести товары из данной категории достаточно легко, если разбираться в разновидностях этого лакокрасочного материала. Но не все водители могут правильно выбрать краску для автомобиля. Поэтому лучше всего обратиться с этим вопросом к специалистам. Продавец поможет вам определиться с выбором краски по приемлемой для вас цене.

Благодаря краске из баллончика, можно эффективно и очень быстро обновить дизайн кузова своего транспортного средства. Подготовительные работы для покраски необходимы с целью правильного проведения все этапов окрашивания вашего транспортного средства.

Подготовка перед покраской 

Попробуйте начать с того, что лучше всего приобретать аэрозольную краску в баллончиках. Такая система распыления лакокрасочного материала очень проста. Не придётся разводить краску вручную и не останется нежелательных следов на других деталях вашего транспортного средства.

Подготовительные работы начинаются с определения места проведения покраски. Для этого идеально подойдёт гараж или же нежилое помещение с хорошей вентиляцией.

Если у вас есть гараж, то место покраски можно самостоятельно подготовить, застелив его ненужной ветошью или же специальным материалом. Получается, что кроме кузова никакие другие детали красить не стоит. Поэтому колёса тоже можно прикрыть, чтобы на них не попала краска.

Ведь резина, из которой изготовлены колёса, не предназначена для покраски. И этот лакокрасочный материал, потом удалить практически невозможно. Лучше предвосхитить это и заранее закрыть все, ненужные вам детали ветошью или другими материалами.

Краски с аэрозольными распылителями имеют более простой химический состав, позволяющий быстро осуществить все виды необходимых работ. С помощью специальных средств, выведение лакокрасочного материала значительно упрощается. Ведь краску без распылителя удалить сложнее, особенно если она была нанесена несколько лет назад.

Например, если вы приобретёте более десяти баллончиков краски, её вполне достаточно для того, чтобы полностью окрасить ваше транспортное средство. Но предварительно следует уточнить, является ли эта краска совместимой с данной моделью автомобиля.

После приобретения краски убедитесь в том, что ваш автомобиль чисто вымыт и не имеет никаких недостатков в плане:

  • царапин,
  • незначительной деформации кузова,
  • грязи и других недостатков.

Предварительно их необходимо удалить с поверхности кузова, чтобы потом не испортить внешний вид покрытия. Чтобы вымыть ваш автомобиль приготовьтесь заранее. Наберите ведро тёплой воды и добавьте немного моющего средства. Найдите специальные средства, которые сочетаются с кузовом вашего автомобиля.

Важно правильно помыть машину и позволить ей хорошо высохнуть. Это гарантирует качество выполненной работы по окрашиванию кузова. Далее производим обработку поверхности автомобиля при помощи обезжиривателей.

После этого тщательно вытираем кузов, воспользовавшись обычной ветошью или же специальными салфетками для автомобиля. Однако, когда на поверхности вашего автомобиля вы обнаружите незначительные повреждения, осуществите обработку кузова при помощи грунтовки.

Вместо ветоши можно воспользоваться специально приспособленным для проведения данных работ малярным скотчем. Обложите его вокруг тех частей машины, красить которые вы не планируете. Вместо скотча иногда берут газеты или же обычную плёнку.

Обязательно дождитесь, пока грунт высохнет. Только после этого ещё раз пройдитесь по кузову обезжиривателем. Некоторые царапины можно удалить при помощи особого раствора. Более глубокие царапины придётся обрабатывать грунтовкой.

Придётся ещё намного подождать, чтобы кузов полностью высох, на нём не осталось никакой излишней жидкости. Оставьте автомобиль ещё на один час. Только после этого приступайте к следующему подготовительному этапу.

Отшлифуйте все, ранее зашпаклёванные вами участки кузова. Для этого необходимо воспользоваться обычной наждачной бумагой. Тщательно обработайте все края машины. Постарайтесь ещё один раз пройтись по всей поверхности обезжиривателем, чтобы закрепить ранее проделанную работу.

Как покрасить автомобиль самостоятельно

Если краска качественная, а все предварительные работы, обеспечивающие подготовку рабочего места, завершены, можно приступать к работе над покраской самого кузова.

Это наиболее лёгкий способ покраски вашего транспортного средства. При этом вы не потратите большого количества ваших финансовых средств. Подобная краска просто наносится на металлическую поверхность.

Нет необходимости в приобретении какого-либо дополнительного инвентаря, позволяющего ускорить проведение всех работ. При покраске обычной лакокрасочной продукцией потребуются кисти и специальные валики. Если вы имеете дело с аэрозольной краской – они не нужны.

Важно просто следовать подробной инструкции, указанной либо на самом баллончике, либо в отдельном приложении, которое реализуется вместе с самим лакокрасочным материалом. Слой, нанесённый при помощи баллончика, будет гладким и идеально ровным, если все предварительные этапы вы проведёте правильно.

Недостатки краски для автомобилей в баллончиках

Кроме преимуществ, безусловно присутствующих в лакокрасочной промышленности, существуют и недостатки.

Среди них можно выделить:

  • отсутствие чёткой инструкции для того, каким образом необходимо правильно распылять краску;
  • непредвиденные расходы, связанные с некачественным лакокрасочным покрытием;
  • цена, которая иногда не всегда полностью соответствует качеству;
  • не правильный оттенок цвета, полученный после завершения всех видов работ;
  • непроверенные производители.

Покраска автомобиля краской баллончика

Когда вы приобрели весь объём краски в баллончиках, нужно обязательно проверить сроки её эксплуатации. После этого встряхните первый баллончик, чтобы химические элементы красящего вещества перемешались и смогли полностью активизироваться и вступить в необходимые реакции друг с другом. Краска, полностью распределённая по баллончику, готова к дальнейшему применению.

Попробуйте проверить краску на металлическом листе, чтобы не получилось нежелательных сюрпризов, связанных с качеством лакокрасочного материала. После этого приступайте к внимательному изучению соответствующих инструкций прилагающихся к самому баллончику.

Учитывайте тот факт, что покраска автомобиля выполняется на расстоянии около 30 см. Ведь краска распыляется с определённой силой, поэтому следует придерживаться определённых правил безопасности. Температура в помещении не должна превышать 20 градусов. Поэтому на улице подобные условия вряд ли можно будет организовать. Но не стоит работать в гараже, где присутствует слишком большая влажность.

После нанесения первого слоя важно убедиться в том, что вся рабочая поверхность полностью окрашена. Это базовый слой, способствующий образованию первоначальной защитной плёнки. Постарайтесь наложить около двух слоёв поверх начального, чтобы цвет стал более насыщенным. Нанесение последующих слоёв потребуются, если вы захотите обеспечить дополнительную защиту кузову вашего транспортного средства. Всё зависит от того, насколько гутой является наносимая краска.

Между слоями нужно делать небольшие перерывы в несколько минут, чтобы очередная прослойка краски успела, как следует высохнуть. На просушку финального слоя уйдёт намного больше времени.

После выполнения всех видов работ следует закрепить результат при помощи нанесения особенного лака. Он создаст эффект особого блеска, позволяющего обновить внешний вид автомобиля.

Проблемы, которые возникают при нанесении краски

Если краска не отличается особым качеством или же вы не соблюдали все правила нанесения этого вида лакокрасочного материала, могут возникнуть непредвиденные результаты.

Обратите внимание на тот факт, что даже качественная краска, которой окрасили необработанную поверхность кузова, не принесёт желаемых результатов. Она может просто не застыть или этот процесс будет не полным. Тогда придётся удалять остатки не засохшей краски и начинать всю процедуру сначала. Таким образом, вы потратите намного больше средств, чем изначально рассчитывали.

Краска может оказаться слишком вязкой и не распределиться должным образом по всей обрабатываемой поверхности. В таком случае используют специальные растворители, уменьшающие степень густоты данного лакокрасочного материала.

Иногда распылитель заклинивает или в него попадают какие-либо частички, тогда следует воспользоваться другим баллончиком или же побеспокоиться о том, чтобы проверить качество распылителя, при помощи которого краска должна равномерно распределяться по всей рабочей поверхности.

Бывают даже такие случаи, когда краска просто не предназначена для вашего транспортного средства. Всё дело в том, что водители не всегда разбираются в данной тематике, поэтому не отличают обыкновенную краску от специализированной, предназначенной для автомобиля. В таком случае ситуацию изменит специальный распылитель, удаляющий нежелательный слой краски с поверхности кузова.

Равномерное распределение краски – главное условие быстрого высыхания поверхности. Поэтому проверять весь инвентарь перед покраской необходимо в любом случае.

Работа с металлическим покрытием требует особой подготовки. Ведь краска быстро высыхает. Первоначальный слой легко нарушить. Нужно быть предельно осторожным, чтобы не поцарапать кузов баллончиком или другим специализированным инвентарём. Необходимо так же одевать защитное снаряжение, предотвращающее попадание лакокрасочных материалов в дыхательные пути и на руки человека, осуществляющего всю работу по покраске. 

Таблица. Толщина заводской краски автомобилей.
МаркаМодельТолщина краски, мкм
Chery Amulet 110-120
Tiggo 105
ГАЗ Siber 90-105
ГАЗ-3110 80
Chevrolet Lanos, Aveo 75-150
Captiva, Epica 90-100
Niva, Spark 94-98
Lacetti, Cruze 110-140
Cobalt 120-140
Ford Explorer, Kuga 135-145
Focus 156-160
Mondeo 119-127
Kia Cerato 110-120
Picanto, Soul 100-110
Venga, Optima 120-125
Sorento, Cee’d 100-105
Sportage 110-140
Rio 100-135
Quoris 150-180
Peugeot 308, 508, 3008 100-115
4008 58-61
Occasiond 98
Suzuki Grand Vitara 77-94
Splash, SX4, Swift 90-115
Lexus RX, ES, LX 140-145
CT, GX, LS 125-150
Opel Astra (Turbo, Gtc) 110-157
Corsa, Zafira 115-120
Mocca 110-130
Citroen C5 110-130
C4 75-125
C3, C3 Picasso 90-120
Berlingo 100-120
C-Elysee 110-140
DS4 205-230
Volkswagen Polo, Golf 80-105
Touareg 130-215
Jetta 140-155
Tiguan 115-140
Passat (New) 120-140
Caravelle 105-135
Caddy Trendline 115-130
Multivan Highline 90-135
Amarok 100-145
Golf (New) 90-130
Lada Калина, Приора 60-100
Granta 110-140
Granta Sport 110-130
El Lada 95-115
Largus 180-240
Kalina 2 100-125
Niva Рысь, 2144 105-155
21134 100-135
Hyundai Accent, IX 35 70-75
i30, i40 100-110
Santa Fe, Elantra 70-100
Solaris, Sonata 85-100
Tucson 90-130
Renault Logan, Koleos 55-120
Fluence, Megane 100-140
Duster, Sandero 105-115
Mitsubishi Lancer, Pajero 90-125
L200, Outlander XL 53-75
ASX 70
Honda Accord 7 130-145
Civic 4D 100-135
Fit, CR-V 87-98
Daewoo Nexia 95-115
Matiz 110
Subaru Forester, Legacy 110-115
Imprezza, Outback 125-140
Tribeca 120
Geely MK 80-100
Otaka 75-80
Ssang Yong Kyron 100-110
BYD F3 до 100
Scoda Octavia 115-140
Yeti, Superb 110-140
Fabia 100-120
Roomster 110-130
Toyota LC 200, Camry 110-130
Avensis, Highlander 80-120
Auris, Verso 110
Corolla 106
LC Prado 77-93
Prius, RAV4 80-90
Nissan X-Trail, Patrol 75-120
Juke, Qashqai 110-125
Murano 95
Tiida, Navara 105-115
Pathfinder 100-110
Almera, Teana 130-150
Mazda CX-7, CX-5 85-120
3, 6 110-130
Volvo S 60 110-130
S 60 II 95-115
Audi A5, A6, A7, A8 до 100
Q3, Q5, Q7 114-147
Infiniti FX35 116
Mercedes-Benz C, E 230-250
GL, ML 90-100
BMW X1 110
X3, M6, 5 89-100
X5, X6 120-165
5er (E60) 130-165
Fiat Albea 115-130
Punto 111

Эпоксидная грунтовка по металлу в баллончиках для авто

Главная » Разное » Эпоксидная грунтовка по металлу в баллончиках для авто

8 лучших грунтов-антикоров — описание, особенности, область применения

  • Главная
  • Статьи
  • Все об антикоррозийных спреях

Грунт необходим любому металлу под покраску, будь то автомобиль, металлический забор или кованое изделие. Гораздо выгоднее владельцу, если грунт – антикоррозийный. Ведь именно тогда о коррозии можно забыть, а изделие будет служить и радовать своим видом долгие годы. Еще удобнее, если грунт в аэрозольном баллоне, что дает массу дополнительных преимуществ:

  • Состав готов к нанесению – нужно только потрясти.
  • Не нужны кисти, валики и прочее – все, что нужно уже у вас в руках.
  • Можно тщательно покрыть мелкие детали и труднодоступные места.
  • С нанесением легко справится не профессионал.
  • Стоимость спреев — грунтов – ниже, чем у других антикоррозийных покрытий.
  • Средство в баллончике расходуется экономнее.   

Чтобы облегчить вам выбор, мы представляем

Топ 8 лучших антикоррозийных грунтов в аэрозольных упаковках  

1. Цинкор-спрей – универсальное средство, может одновременно являться грунтом, промежуточным и финишным покрытием.

Преимущества:

  • Наносится в считанные минуты.
  • Содержит 95% цинка.
  • Обладает высокой степенью защиты от коррозии.
  • Защищает от воздействий окружающей среды.
  • Сочетается с большинством современных ЛКМ.
  • Не препятствует сварке и не портит сварной шов.
  • Сохраняет плотности однородность покрытия долгие годы.

Активно применяется в промышленности, строительстве, в энергетике и области нефтегазовых работ, в автомобилестроении, обработке и покраске автомобилей, их защите от коррозии, в строительстве гидросооружения и дорог.  

2. Loctite 7800 — защитное антикоррозионное покрытие для черных металлов. Работает как грунт, финишное покрытие, или промежуточный слой в многослойных системах защиты.

Преимущества:

  • Содержит высокое содержание цинка и синтетические смолы.
  • Почти не имеет запаха.
  • Защищает от электрохимической коррозии, в том числе сварные швы.
  • Дает металлам эффективную защиту от коррозии и приятный внешний вид.

Часто применяется для защиты сварных швов, узлов и соединений металлических конструкций. Используется для ремонта и восстановления оцинкованных деталей: барьеров на автостраде, труб, фланцев, резервуаров, монтаже трубопроводов, кровельных и кузнечных работах.  

3. WEICON Rust Protection 2000 PLUS – антикоррозийное покрытие высокой мощности, используется для долговременной катодной защиты всех металлических поверхностей.

Преимущества:

  • В составе мельчайшие хлопья цинка, связующее вещество и ясные металл-оксид пигменты.
  • Создает надежный, быстросохнущий и прочный слой.
  • Устойчив к самым высоким температурам до + 500 градусов.
  • Выдерживает до 2000 часов соленой воды или другой агрессивной среды. 
  • Выдержал испытания соленым туманом в течение 550 часов – ни следа коррозии.
  • Выпускается в двух цветах: темно и светло-сером.

Применяется как эффективный антикоррозийный грунт и для восстановления поврежденных цинковых покрытий, отлично подходит для точечной сварки.  

4. Tectyl Zinc ML– считается самым эффективным и популярным защитным спреем-грунтом против коррозии.

Преимущества:

  • Обладает водоотталкивающим эффектом.
  • Сочетает в себе все преимущества средств последних поколений. 
  • Содержит воск, растворители, диспергированный цинк и ингибиторы коррозии.
  • Обладает свойствами защиты от всех видов почв, отобранных в различных городках России.

Применяется для антикоррозионной обработки стыков, швов, внутренних полостей, используется чаще всего для автомобилей. Рекомендуется как грунт для двухслойных покрытий. Создан специально для жестких климатических условий России.  

5. Body 425 Zinc Spot аэрозольный – однокомпонентный, быстросохнущий, антикоррозийный грунт с большим содержанием цинка.

Преимущества:

  • Обладает очень хорошей токопроводящей способностью.
  • Содержит акриловые синтетические и нитроцеллюлозные смолы и цинк. Не содержит хроматов свинца.
  • Отличается очень удобным для руки флаконом и разбрызгивающей способностью.
  • Обладает превосходной антикоррозийной защитой.
  • Может окрашиваться любыми типами красок поверх нанесенного слоя.

Применяется чаще всего вовремя контактно-точечной сварки и дуговой сварки с помощью плавящегося металлического электрода в среде инертного газа.  

6. CRC AC-PRIMER – грунтовка-аэрозоль с множеством функций.                

Преимущества:

  • Основан на ортофосфате цинка.
  • Очень быстро сохнет и подходит для любых металлических поверхностей.
  • Содержит модифицированные алкидные полимеры и другие антикоррозийные красящие вещества.
  • Отлично борется с ржавчиной и надежно предохраняет внутренние и внешние поверхности от образования коррозии.
  • Имеет светло-серый цвет, что позволяет наносить поверх него даже самые светлые краски.
  • Сохнет всего лишь за час, после чего уже можно наносить финишные покрытия.  

Применяется для кузовов автомобилей, заводского оборудования и механизмов, судостроительной арматуры, элементов стальных конструкций зданий, металлических окон, ходовых частей и каркасов, сварных швов и точечной сварки.   

7. APP Zink 98 спрей — качественный препарат цинка длительного действия для защиты железа или стали от коррозии.

Преимущества:

  • В составе более 90% чистого цинка, синтетические смолы и дополнительные защитные компоненты.
  • Относится к краскам специального назначения на базе силиконовой смолы.
  • Слой устойчив к воздействию воды, бензина и мелких механических повреждений.
  • Выдерживает температуры до 300 градусов C.
  • После высыхания слоя поверхность может быть окрашена.

Им покрывают предметы из стали и алюминия, подверженные воздействию высоких температур. Спрей отлично защищает от коррозии выхлопные системы мотоциклов, автомобилей, блоков двигателя, трубы радиаторов, а также решетки и каминные трубы.  

8. Zink Spray LIQUI MOLY  – цинковая грунтовка для получения матового антикоррозионного слоя, создающая длительную, эффективную защиту.

Преимущества:

  • Состоит на 99% из высокоочищенного цинка для обработки поверхностей, где обычная покраска невозможна. 
  • Обладает эффективной электрохимической защитой.
  • Выдерживает температуры до + 400°С.
  • Может быть использована для восстановления поврежденных гальванизированных поверхностей.
  • Придает отличный внешний вид.
  • Разрешает сварку поверх покрытия.

Liqui moly можно использовать практически везде, где требуется защита от ржавчины и коррозии. Применяется для ремонта поврежденных гальванических покрытий цинком, как грунтовка, защите частей кузова и системы выхлопа. Обеспечивает защиту от коррозии всех железных и стальных поверхностей, в особенности сварные швы.  

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПРЯМО СЕЙЧАС И УЗНАЙТЕ О САМЫХ ВЫГОДНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ, СКИДКАХ И АКЦИЯХ!

телефон: 8 (800) 707-53-17 e-mail:  [email protected]

Для вас мы работаем: пн-пт 9:00-18:00

С уважением, коллектив магазина TDSPRAY.ru

Аэрозольная грунтовка для автомобиля

Метки:Автомобильная грунтовка

Автомобильная грунтовка является одним из ключевых пунктов в перечне средств автохимии. Современная промышленность выпускает на рынок множество различных видов грунта для авто. Каждый из них предназначен для определённых задач и имеет свои свойства и характеристики.

Среди таких материалов есть антикоррозийные покрытия, наполнители, средства для обработки различных материалов. Поэтому важно знать их свойства, особенности и делать правильный выбор при необходимости.

Грунт Кудо универсальный черный

Автогрунтовка может продаваться в 2 видах упаковки:

  • металлических банках;
  • аэрозолях в баллончиках.

Первая разновидность предназначена для нанесения кистью, валиком или пневматическим пистолетом. Грунтовка-спрей для авто — это аэрозольный вариант, который распыляется прямо из баллончика. Многие автолюбители уже сумели оценить по достоинству удобства, которые даёт при использовании аэрозольная автогрунтовка.

Грунт для пластмасс BUMPER FILLER (комплект 5:1) 0.96

Описание и характеристики

По сути, в баллончиках представлены все те же виды грунта для автомобиля, которые выпускаются в металлической таре, а именно:

  • акриловый;
  • эпоксидный;
  • кислотный.

Отличием является то, что в металлической таре принято выпускать двухкомпонентные составы. Перед использованием их необходимо соответствующим образом приготовить. Добавляются отвердитель, растворитель, и только после этого средство готово к работе.

Эпоксидный грунт в баллончике

Аэрозоль — это всегда однокомпонентный состав, который полностью готов к использованию и не требует дополнительных подготовительных манипуляций. В этом состоит безусловное удобство спрея.

По своим свойствам и характеристикам аэрозоль ничем не отличается от грунтов в банках. Единственным отличием может быть плотность. Логично, что аэрозоль должен хорошо распыляться и давать ровное качественное покрытие по металлу или пластику. Поэтому ему следует обладать соответствующей текучестью. Если вы хотите получить плотный вязкий грунт для авто, покупайте средство в банке — спрей вам не подойдёт.

Но он годится для нанесения на следующие виды покрытия:

  • чёрные металлы;
  • хромированную сталь;
  • оцинкованную сталь;
  • лёгкие сплавы;
  • пластик.
Грунт в баллончике для пластика

Преимущества и недостатки

Аэрозольный грунт, как и любое другое средство, имеет свои достоинства и недостатки. Если говорить о плюсах спрея, можно выделить следующие факторы:

  • простоту и удобство в эксплуатации;
  • компактность;
  • ровное гладкое покрытие;
  • возможность плавных переходов при локальной обработке;
  • отсутствие предварительной подготовки материала к работе.
Грунтовка ЧЕРНАЯ 400 мл аэрозоль

Из недостатков спрея можно назвать 2 фактора: низкую производительность и возможность использования только текучей консистенции. Для покраски всего авто вам вряд ли будет удобно работать с баллончиками — это хлопотно, долго и неэффективно. Гораздо рациональнее приготовить большую тару двухкомпонентного средства и воспользоваться пневматическим пистолетом. Зато аэрозоль незаменим при локальных видах ремонта авто. Если вы закрашиваете царапину, потёртость или скол, аэрозольный вариант гораздо удобнее. Он более оперативен и поможет качественнее обработать нужный участок.

Иногда для обработки кузова авто не годятся жидкие текучие смеси — они стекают по металлу, не давая эффекта защитной прочной плёнки. Здесь вам также не подойдёт аэрозольная автогрунтовка — вязкие смеси придётся покупать в банках.

Грунтовка для авто в баллончике

Особенности применения

Для спрея, как и для любого другого вида грунта, поверхность необходимо должным образом подготовить.

Перед грунтованием выполняем следующие действия:

  • Тщательно моем тот участок авто, с которым планируем работать.
  • Высушиваем.
  • Обезжириваем уайт-спиритом.
  • Удаляем любые признаки коррозии.
  • Выполняем тщательное шлифование, следя за тем, чтобы поверхность была ровной.
  • Наносим шпатлёвку, заполняя царапины и сколы.
  • Зашлифовываем её.

После подготовки можем наносить грунт на интересующий нас участок авто. Наносим его в 2 или 3 слоя, делая промежутки между нанесением. Необходимо внимательно прочесть инструкцию — там описаны тонкости использования для определённого вида, который вы выбрали для ремонта своей машины.

Спрей наносится тонким слоем — расстояние до обрабатываемой поверхности будет указано в инструкции. То, насколько чётко вы будете ей следовать, определит успешность выполняемой вами работы.

Заключение

Автомобильный грунт в виде аэрозоля — это удобно, практично и выгодно. На рынке представлено большое количество изделий от различных производителей — любой автолюбитель будет иметь возможность выбрать вариант по вкусу и по карману.

В баллончиках продаются только однокомпонентные составы, готовые к применению. Однако этот вид тары не предусматривает большой производительности, поэтому нецелесообразно такие изделия использовать для масштабного ремонта. Грунт в виде спрея хорошо подходит для быстрого локального ремонта небольших дефектов на вашей машине — для решения таких задач это отличный выбор.

Аэрозоли Грунт в баллончик

  • Грунт-спрей AUTON серый (520мл) 1К акриловый поронаполнитель

  • Грунт-спрей AUTON черный (520мл) 1К акриловый поронаполнитель

  • Грунт-спрей AUTOP №13 универсальный для локального ремонта (650мл) серый антикоррозионный

  • Грунт-спрей AUTOP №15 толстослойный выравнивающий (650мл) серый 1К акриловый наполнитель

  • Грунт-спрей BODY для точечного ремонта (400мл) СЕРЫЙ для протиров

  • Грунт-спрей BODY для точечного ремонта (400мл) ЧЕРНЫЙ для протиров

  • Грунт-спрей DETON UNIVERSAL (520мл) СВЕТЛО-СЕРЫЙ антикоррозионный алкидный

  • Грунт-спрей JetaPRO 5557 (400мл) СЕРЫЙ наполнитель 5557G

  • Грунт-спрей JetaPRO P0319 (400мл) БЕЛЫЙ наполнитель 5557W

  • Грунт-спрей JetaPRO P0319 (400мл) ЧЕРНЫЙ наполнитель 5557B

  • Грунт-спрей KUDO KU-2204 белый (520мл) 1К наполнитель

  • Грунт-спрей MOTIP 4054 серый (500мл) акриловый

  • Грунт-спрей MOTIP 4056 белый (500мл) акриловый

  • Грунт-спрей NOVOL 370 серый (500мл) акриловый 1К PRIMER

  • Грунт-спрей REOFLEX серый (520мл) акриловый 1К наполнитель выравниватель

  • Грунт-спрей REOFLEX черный (520мл) акриловый 1К наполнитель выравниватель

  • Грунт-спрей Spectral UNDER 355 серый (500мл)

  • Грунт-спрей SUNKE серый (400мл) акриловый

  • Грунт-спрей U-POL HIGH#5 серый (500мл) толстослойный

  • Грунт-спрей U-POL PowerCan PCPG/AL серый (500мл) для прошлифованных участков

  • Грунт-спрей АВТОП выравниватель (650мл) серый 1К акриловый наполнитель

  • Грунт-спрей АВТОП выравниватель (650мл) черный 1К акриловый наполнитель

  • Грунт-спрей кислотный BODY 960 Wash Primer фосфатирующий (400мл) по цинку и алюминию

  • Грунт-спрей кислотный JetaPRO 5558 (400мл) по цинку и алюминию

  • Грунт-спрей кислотный MIPA Etch (400мл) по цинку, алюминию и стали

  • Грунт-спрей кислотный REOFLEX для прошлифовок (520мл) серый Wash Primer

  • Грунт-спрей кислотный U-POL ACID#8 (500мл) протравливающий грунт-спрей ACID/AL (серый)

  • Грунт-спрей кислотный U-POL RAPTOR ACID#8 (500мл) протравливающий грунт-спрей ACID/AL (серый)

  • Грунт-спрей по пластику AUTOP Plastic пигментированный (520мл) Adhesion Promoter

  • Грунт-спрей по пластику AUTOP Plastic прозрачный (520мл) Adhesion Promoter

  • Грунт-спрей по пластику REOFLEX прозрачный (520мл) быстросохнущий

  • Грунт-спрей по пластику REOFLEX серый (520мл) с алюминиевой крошкой Реофлекс

Грунтовка в аэрозольном баллоне — как выбрать, способы нанесения

  • Главная
  • Статьи
  • Все об антикоррозийных спреях

Все знают, что металлические поверхности нуждаются в защите от коррозии, поэтому на них в обязательном порядке наносятся различные покрытия. Но, не все знают, что под любое лакокрасочное покрытие необходима основа в виде грунта. Казалось бы, для чего грунт – если краска обещает вашим металлам и защиту, и привлекательный внешний вид? А вот для чего:

  • Ни одна краска не будет столь эффективной, как обещают производители, если наносить ее без грунта. Все что обещают характеристики краски, само собой понимается – при нанесении на грунт. Поэтому, об этом даже не предупреждают.
  • Лакокрасочное покрытие без грунта не прослужат и половины заявленного срока, а скорее всего, начнут отслаиваться уже через 3-4 месяца после нанесения.
  • Если вы будете применять краску без грунта на металлических поверхностях, эксплуатируемых на открытом воздухе, то краска не то, что будет отслаиваться – она изначально не «ляжет» на голую металлическую поверхность.  

Для того чтобы краска продержалась долго, радовала глаз и выполняла все свои функции, между ней и поверхностью металла должна быть очень прочная связь – адгезия. Именно это в первую очередь и дает грунт.  

Грунтовка или грунт наносится любым способом, так же как и краска. Например, кистью, валиком, краскопультом, аппаратом безвоздушного или воздушного распыления, или даже методом погружения, если нужно покрыть небольшую деталь сложной формы.

Грунт обязательно наносят перед основным покрытием на черные металлы, на хромированную или оцинкованную сталь, на нержавеющую сталь или другие легкие металлы. 

Грунт может быть двухкомпонентным (что часто встречается) или однокомпонентным. Иногда, грунт продается сразу готовым к применению, а иногда его необходимо смешать или разбавить перед нанесением. 

Но, однажды умные люди изобрели более удобное средство – грунт в аэрозольном баллончике. Именно такой вид грунтовки давно используют профессионалы.

Сегодня, практически каждый уважающий себя производитель грунтов имеет всю свою продукцию в виде спреев. То есть, это то же самое средство, как в банке, только в удобном компактном баллончике.  Соответственно, характеристики оно имеет те же самые и ни в чем не уступает классической баночной фасовке, а вот преимущества по сравнению с ней имеет.  

Преимущества аэрозольных грунтов:
  • Просто применять, не нужно готовить состав – потряс баллончик и готово.
  • Удобно наносить – каждый справится.
  • Компактная упаковка – удобно при перевозке и экономии места.
  • Экономично – не нужно покупать инструменты для нанесения.
  • Покрывают большую поверхность за счет распыления – опять же экономия.
  • Образуют ровное и гладкое, однородное покрытие.
  • Дают возможность делать плавные переходы при нанесении слоев – очень  ценно, например, при покраске автомобиля.
  • Незаменимы при ремонте и покраске небольшого участка.
  • Можно оперативно покрыть царапины, потертости или сколы.
  • Проникает в труднодоступные места.
  • Стоит всегда дешевле, чем банка.

Аэрозольный грунт всегда готов к применению, экономит ваши средства и время, а также позволяет качественнее наносить слои.  

Как наносить грунт в виде спрея?

Вроде бы взял баллончик, потряс его как следует и разбрызгивай. Но, имеет ли грунт в аэрозольном баллоне свои особенности к нанесению? Имеет.  

Перед тем как наносить грунт, особенно антикоррозийный (а какой же еще наносить на металлы, правда?) необходимо тщательно подготовить поверхность металла.  

Подготовка поверхности перед нанесением аэрозольного грунта:
  • Тщательно помыть участок металла, который вы собираетесь покрывать.
  • Высушить.
  • Удалить любые признаки коррозии.
  • Обезжирить – растворителем, уайт-спиритом или тем, что лучше подходит к данной марке грунта.
  • Отшлифовать и сделать поверхность ровной.
  • Рекомендуется нанести шпатлевку, если есть царапины, сколы или неровности, после чего снова тщательно зашлифовать.  

После подготовки поверхности наносить спрей очень просто. Необходимо сделать 2-3 слоя, делаю промежутки между нанесением.

Все спреи наносится примерно одинаково, но каждый может иметь свои нюансы. Поэтому необходимо тщательно следовать инструкции. То, насколько чётко вы будете ей следовать, определит успешность выполняемой вами работы.

После применения аэрозоли необходимо прочистить распылительную форсунку, для этого необходимо перевернуть дозу клапаном вниз и путём надавливания на клапан дать прочиститься распылительной форсунке рабочим газом.  

Как выбрать грунт в аэрозоли?

Чтобы помочь вам с выбором, мы рекомендуем вам несколько самых качественных, эффективных и популярных грунтов в аэрозольных баллончиках, которые подходят для разных сфер применения. 

1. Цинкор-спрей – универсальное средство, может одновременно являться грунтом, промежуточным и финишным покрытием. 

Преимущества:

  • Наносится в считанные минуты.
  • Содержит 95% цинка.
  • Обладает высокой степенью защиты от коррозии.
  • Защищает от воздействий окружающей среды.
  • Сочетается с большинством современных ЛКМ.
  • Не препятствует сварке и не портит сварной шов.
  • Сохраняет плотности однородность покрытия долгие годы.

Активно применяется в промышленности, строительстве, в энергетике и области нефтегазовых работ, в автомобилестроении, обработке и покраске автомобилей, их защите от коррозии, в строительстве гидросооружения и дорог.  

2. Loctite 7800 — защитное антикоррозионное покрытие для черных металлов. Работает как грунт, финишное покрытие, или промежуточный слой в многослойных системах защиты. 

Преимущества:

  • Содержит высокое содержание цинка и синтетические смолы.
  • Почти не имеет запаха.
  • Защищает от электрохимической коррозии, в том числе сварные швы.
  • Дает металлам эффективную защиту от коррозии и приятный внешний вид.

Часто применяется для защиты сварных швов, узлов и соединений металлических конструкций. Используется для ремонта и восстановления оцинкованных деталей: барьеров на автостраде, труб, фланцев, резервуаров, монтаже трубопроводов, кровельных и кузнечных работах.  

3. WEICON Rust Protection 2000 PLUS – антикоррозийное покрытие высокой мощности, используется для долговременной катодной защиты всех металлических поверхностей. 

Преимущества:

  • В составе мельчайшие хлопья цинка, связующее вещество и ясные металл-оксид пигменты.
  • Создает надежный, быстросохнущий и прочный слой.
  • Устойчив к самым высоким температурам до + 500 градусов.
  • Выдерживает до 2000 часов соленой воды или другой агрессивной среды. 
  • Выдержал испытания соленым туманом в течение 550 часов – ни следа коррозии.
  • Выпускается в двух цветах: темно и светло-сером.

Применяется как эффективный антикоррозийный грунт и для восстановления поврежденных цинковых покрытий, отлично подходит для точечной сварки.  

4. Tectyl Zinc ML – считается самым эффективным и популярным защитным спреем-грунтом против коррозии. 

Преимущества:

  • Обладает водоотталкивающим эффектом.
  • Сочетает в себе все преимущества средств последних поколений. 
  • Содержит воск, растворители, диспергированный цинк и ингибиторы коррозии.
  • Обладает свойствами защиты от всех видов почв, отобранных в различных городках России.
  • Применяется для антикоррозионной обработки стыков, швов, внутренних полостей, используется чаще всего для автомобилей. Рекомендуется как грунт для двухслойных покрытий. Создан специально для жестких климатических условий России.

5. Body 425 Zinc Spot аэрозольный – однокомпонентный, быстросохнущий, антикоррозийный грунт с большим содержанием цинка. 

Преимущества:

  • Обладает очень хорошей токопроводящей способностью.
  • Содержит акриловые синтетические и нитроцеллюлозные смолы и цинк. Не содержит хроматов свинца.
  • Отличается очень удобным для руки флаконом и разбрызгивающей способностью.
  • Обладает превосходной антикоррозийной защитой.
  • Может окрашиваться любыми типами красок поверх нанесенного слоя.
  • Применяется чаще всего вовремя контактно-точечной сварки и дуговой сварки с помощью плавящегося металлического электрода в среде инертного газа.  

6. CRC AC-PRIMER – грунтовка-аэрозоль с множеством функций.                

Преимущества:

  • Основан на ортофосфате цинка.
  • Очень быстро сохнет и подходит для любых металлических поверхностей.
  • Содержит модифицированные алкидные полимеры и другие антикоррозийные красящие вещества.
  • Отлично борется с ржавчиной и надежно предохраняет внутренние и внешние поверхности от образования коррозии.
  • Имеет светло-серый цвет, что позволяет наносить поверх него даже самые светлые краски.
  • Сохнет всего лишь за час, после чего уже можно наносить финишные покрытия.  
  • Применяется для кузовов автомобилей, заводского оборудования и механизмов, судостроительной арматуры, элементов стальных конструкций зданий, металлических окон, ходовых частей и каркасов, сварных швов и точечной сварки.   

7. APP Zink 98 спрей — качественный препарат цинка длительного действия для защиты железа или стали от коррозии. 

Преимущества:

  • В составе более 90% чистого цинка, синтетические смолы и дополнительные защитные компоненты.
  • Относится к краскам специального назначения на базе силиконовой смолы.
  • Слой устойчив к воздействию воды, бензина и мелких механических повреждений.
  • Выдерживает температуры до 300 градусов C.
  • После высыхания слоя поверхность может быть окрашена.

Им покрывают предметы из стали и алюминия, подверженные воздействию высоких температур. Спрей отлично защищает от коррозии выхлопные системы мотоциклов, автомобилей, блоков двигателя, трубы радиаторов, а также решетки и каминные трубы.  

8. Zink Spray LIQUI MOLY  – цинковая грунтовка для получения матового антикоррозионного слоя, создающая длительную, эффективную защиту. 

Преимущества:

  • Состоит на 99% из высокоочищенного цинка для обработки поверхностей, где обычная покраска невозможна. 
  • Обладает эффективной электрохимической защитой.
  • Выдерживает температуры до + 400°С.
  • Может быть использована для восстановления поврежденных гальванизированных поверхностей.
  • Придает отличный внешний вид.
  • Разрешает сварку поверх покрытия.

Liqui moly можно использовать практически везде, где требуется защита от ржавчины и коррозии. Применяется для ремонта поврежденных гальванических покрытий цинком, как грунтовка, защите частей кузова и системы выхлопа. Обеспечивает защиту от коррозии всех железных и стальных поверхностей, в особенности сварные швы.   

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПРЯМО СЕЙЧАС И УЗНАЙТЕ О САМЫХ ВЫГОДНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ, СКИДКАХ И АКЦИЯХ!

телефон: 8 (800) 707-53-17 e-mail:  [email protected]

Для вас мы работаем: пн-пт 9:00-18:00

С уважением, коллектив магазина TDSPRAY.ru



Сколько мне нужно аэрозольной краски? (Автомобиль)

Это отличный вопрос, и он задается каждому, когда он решает заняться проектом ретуши с помощью аэрозольных баллончиков. Может быть немного запутанно подсчитать, сколько банок с грунтовкой, краской или прозрачным слоем вам нужно. Очевидно, что размер области, которую вы собираетесь распылить, определяет, сколько вам нужно. Но дело идет дальше этого, потому что для каждого покрытия (грунтовки, основного цвета, прозрачного покрытия) может потребоваться больше или меньше, чем для другого, в зависимости от количества слоев, которые вы распыляете, и от того, распыляете ли вы всю панель или только ее часть. это (е.г., см. праймер ниже).

Ниже приведены некоторые приблизительные практические правила для каждой краски, а также таблица, в которой оценивается общее количество необходимых банок, исходя из типичных размеров панели и типичного покрытия. Конечно, ваш пробег может отличаться, поэтому вам необходимо скорректировать эти оценки в большую или меньшую сторону в зависимости от вашего конкретного случая.

Грунтовка

Обычно это покрытие требует наименьшего количества краски, потому что часто нет необходимости загрунтовывать всю панель. Вы наносите грунтовку, а это значит, что вам нужно покрыть только голый металл или пластик.Это участок панели, отшлифованный до металла или пластика. Проверьте свои указания относительно количества слоев, которые вы собираетесь нанести (как минимум, два), и оцените соответственно.

Базовое покрытие

Базовое покрытие всегда требует нанесения нескольких влажных слоев либо на всю панель тела, либо на меньшую область, которую вы замаскировали. Например, если ремонт находится ниже линии талии двери, можно просто обработать краской нижнюю половину двери до обшивки. Это уменьшит вашу потребность в краске.Однако, если вся нижняя часть двери была загрунтована из-за обширных сколов, отшлифованных до голого металла, вам может потребоваться дополнительный слой или два базового слоя для покрытия грунтовки. Это может увеличить потребность в покраске до первоначальной оценки всей дверной панели. При оценке необходимого количества краски примите во внимание ваш конкретный ремонт.

Прозрачное покрытие

Вы всегда собираетесь покрыть прозрачным лаком всю окрашиваемую область, и вы можете нанести 3-4 слоя прозрачного покрытия для достижения дополнительного блеска и дополнительной защиты от сколов (особенно на капоте или переднем бампере).Следовательно, ваша оценка лака может быть более высокой.

10 Лучшая автомобильная грунтовка в аэрозольной упаковке [Обзоры 2021]

Грунтовка для аэрозольной краски — отличный способ загрунтовать ваш автомобиль перед тем, как покрасить его в новый цвет. Но какая аэрозольная грунтовка лучше?

Мы собрали отзывы людей, которые использовали эти продукты, и отсортировали их, чтобы найти для вас лучшие автомобильные грунтовочные покрытия.

Эти 10 лучших продуктов были отобраны среди сотен вариантов, доступных на рынке, и могут служить вам лучше, не обходясь дороже, чем эти дрянные продукты.

Рекламные объявления

Итак, без лишних слов, давайте перейдем к теме.

900

U-POL 0741V Acid # 8 Etch Primer

Dupli-Color CP199 Clear Adhesion Promoter Primer

VHT Flameproof Coating Очень жаропрочная плоская белая грунтовка

Топ-10 лучших автомобильных грунтовок в аэрозольных баллончиках:

1.U-POL 0741V Acid # 8 Etch Primer Grey Aerosol

Наш первый выбор для вас — U-POL 0741V Acid # 8 Etch Primer Grey Aerosol. Это немного дорого, если сравнивать его с другими авто грунтовками для аэрозольных баллончиков, но по своим характеристикам этот грунт превзошел все остальные в этом списке. И нам нужно было сделать это всего один раз!

Из всего, что мы проверили об этом продукте (и поверьте, это заняло несколько часов), Acid # 8 — это наша рекомендация для профессионального авто грунтования, так как она очень хорошо работает даже на проблемных основаниях, таких как алюминий, алмазная пластина и оцинкованная сталь.

Он способствует адгезии краски к голым металлическим поверхностям, а это означает, что это продукт, на который вы должны обратить внимание, думая об облицовке раптора вашего автомобиля. За его непревзойденную адгезию к металлическим поверхностям мы считаем его лучшей автомобильной грунтовкой для чистого металла .

Рекламные объявления

Мы действительно видели, что при распылении горизонтальных поверхностей из-за низкого расположения форсунки образовывались капли, но вы можете избежать этого, время от времени слегка щелкая им.

Однако при использовании этой грунтовки необходимо соблюдать осторожность, поскольку ее ядовитые пары могут забить ваши носовые пазухи за секунды!

Плюсы:

  • Высокая температура вспышки 41,0
  • Легкое распыление позволяет более точно контролировать толщину покрытия.
  • 13 эт. Унция. Банки достаточно для нанесения слоя на большинство автомобилей малого и среднего размера
  • Можно без проблем перекрашивать
  • Для превосходной адгезии не требуется шлифование.

Минусы:

  • Дорого по сравнению со многими другими грунтовками для авто.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНУ НА AMAZON

2. Dupli-Color CP199 Clear Adhesion Promoter Primer

Dupli-Color CP199 Clear Adhesion Promoter Primer занимает первое место в нашем списке как один из лучших автомобильных грунтовок для использования на пластиковых поверхностях. Он работает со всем, от хрома до металла, но это грунтовка, на которую вам следует обратить внимание для покрытия АБС-пластика.

Рекламные объявления

Как и самопротравливающаяся грунтовка Acid # 8, Dupli-Color CP199 предназначена как для профессионального использования, так и для хобби, поскольку она предназначена для использования на всех типах поверхностей из АБС-пластика.Сюда входят автомобильные пластиковые поверхности, такие как бампер и зеркала, и даже пластиковые ламинатные поверхности IKEA!

Dupli-color содержит точные инструкции на обратной стороне аэрозольного баллончика, которые являются как достоинством, так и недостатком. Они очень подробны, что упрощает задачу для начинающих пользователей, но вы также должны следовать им до буквы, иначе вы рискуете получить мутный блеск на пластике.

Но он предназначен не только для окраски пластиковых поверхностей. Dupli-Color CP199 идеально подходит для нанесения Bedliner на металлические решетки.

Однако банка весит всего 11 унций, а это значит, что в ней содержится еще меньше продукта, чем в Acid # 8. Не ожидайте от этого более одного использования, максимум два, если вы используете его для покрытия небольших поверхностей.

Рекламные объявления

Плюсы:

  • Не нужно ждать высыхания грунтовки.
  • Помогает краске прилипать к пластику в течение нескольких месяцев в суровых условиях.
  • Идеально подходит для всех типов поверхностей.
  • Его можно использовать перед нанесением Bedliner на металлические поверхности.

Минусы:

  • Не работает с красками на основе уретана.
  • В банке небольшое количество — 11 унций.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ НА AMAZON

3. Взрывобезопасное покрытие VHT Плоская белая грунтовка с очень высокой температурой нагрева

Взрывобезопасное покрытие VHT получило несколько отрицательных отзывов, но, потратив время на собственное исследование, мы должны сказать, что не смогли ‘ не радоваться результату!

Если вы раньше работали с выхлопными газами, двигателями и другими высокотемпературными системами, вы точно знаете, как сложно найти отличное высокотемпературное лакокрасочное покрытие.Взрывонепроницаемое покрытие VHT — это все, что вы ищете (и, если мы судим, даже больше!).

VHT утверждает, что их высокотемпературное покрытие выдерживает температуры до 1093 градусов Цельсия или 2000 градусов по Фаренгейту. Мы проявили к этому особый интерес, и на этот раз это не преувеличение! Вы можете использовать это для облицовки всего, от выхлопных систем и поршневых колпаков до костровых ям.

Как и Dupli-Color CP199, банка вмещает 11 унций, но, в отличие от того же самого, это не является серьезной проблемой для огнестойкого покрытия VHT, поскольку вы будете использовать его в первую очередь для небольших деликатных применений.

Рекламные объявления

Совет для начинающих пользователей: сначала удалите всю ржавчину с поверхности. Это помогает покрытию прилипать к поверхности и в дальнейшем обеспечивает его равномерное отверждение.

Плюсы:

  • Чрезвычайно доступный продукт с характеристиками выше среднего
  • Продукт не отслаивается и не отслаивается, как многие жаропрочные покрытия.
  • Простая в использовании конструкция форсунки, которая упрощает распыление
  • Поверхности не требуют слоя другой грунтовки перед нанесением

Минусы:

  • Перед нанесением этого покрытия поверхность необходимо отшлифовать.
  • Поверхности с покрытием необходимо отверждать при очень высоких температурах.
ПРОВЕРКА ЦЕНЫ НА AMAZON

4. 3M Single Step Primer, 08682, 30 мл

3M Single Step Primer 08682 — потрясающий продукт. Как и огнестойкое покрытие VHT, оно имеет единственное рекомендуемое применение: для улучшения адгезии герметиков и клеев на основе уретана в автомобилях.

Первоначально мы думали, что это ограничение может создать проблему, но вскоре обнаружили, что оно более чем компенсируется чрезмерной производительностью.Судя по тому, что мы читаем, установка лобового стекла, завершенная с использованием 3M Single Step Primer, длилась годами, прежде чем ослабла.

Мы здесь не придумываем сказки. Поставляется в крошечной 1,01 унции жидкости. бутылка, этот продукт может придать почти полностью отдельно стоящим окнам новый и солидный вид.

Рекламные объявления

Вы можете нанести его с помощью ватной палочки на поверхность и быстро удалить бритвой, если вы поскользнетесь. Он также очень быстро сохнет, а это значит, что вам не придется долго ждать после нанесения этой грунтовки.

Тем не менее, 3M Single Step Primer имеет семидневный срок хранения и быстро впитывает влагу, поэтому убедитесь, что вы не слишком долго ждете, чтобы использовать этот продукт!

Плюсы:

  • Превосходная адгезия для автомобильных применений
  • При правильном применении он делает ваши окна и лобовое стекло водонепроницаемыми.
  • Высыхает очень быстро для удобства
  • Может использоваться для сварных швов для предотвращения коррозии

Минусы:

  • Полностью высыхает после открытия в течение недели.
  • 3M Single Step Primer может разъедать кончики нитриловых перчаток, поэтому для нанесения этой грунтовки лучше использовать хлопчатобумажные пластыри.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ НА AMAZON

5. Грунтовка Bondo Grey Filler Primer, 00720, 11 унций

Что делает грунтовку Bondo Grey Filler Primer 00720 таким хорошим выбором, так это ее доступность и простота использования. Если вы ищете дешевый и недорогой наполнитель, чтобы заделать царапины и царапины на автомобиле перед покраской, вам будет сложно найти лучший наполнитель.

Эта грунтовка Bondo Filler Primer также является отличной грунтовкой на лаковой основе, придающей даже базовому грунтовочному покрытию завидный блеск. Он совместим с большинством красок и поверхностей, но, согласно нашим исследованиям, лучше всего работает на поверхностях из металла, стекловолокна и, что удивительно, дерева!

Рекламные объявления

Нам понравился этот продукт, потому что, в отличие от многих других грунтовок в том же ценовом диапазоне, он быстро сохнет, позволяя шлифовать поверхность менее чем за 30 минут.

Хотя это не лучший вариант, который вы найдете, эта грунтовка также очень подходит для ремонта кузовов автомобилей.Он удобен для тех легких царапин, которые ваша автомобильная дверь оставляет за годы использования.

Формулу на основе лака не нужно предварительно смешивать, ее можно распылить прямо на поверхность с помощью любого старого аэрозольного баллончика.

Плюсы:

  • Вы можете использовать этот продукт и как грунтовку, и как наполнитель.
  • Поставляется с хорошим покрытием для быстрого нанесения
  • Среднего размера 11 унций. аэрозольный баллончик с достаточным количеством продукта для многократного использования
  • Совместим с широким спектром красок
  • Отлично подходит для царапин, может наноситься на помятые поверхности.

Минусы:

  • Не очень эффективен на пластиковых поверхностях
  • Сопло может отсоединиться при использовании в горизонтальном положении.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНУ AMAZON

6. SEM 39683 Серый самопротравливающий грунт

Если вы работаете с алюминиевыми поверхностями, мы рекомендуем использовать самопротравливающий грунт SEM 39683 Gray Self Etching Primer.

Рекламные объявления

Этот грунтовочный материал для первого этапа получил положительные отзывы как от домашних пользователей, так и от профессиональных автосервисов, и все они согласились, в частности, в одном: люди, которые использовали этот продукт, были впечатлены тем, насколько хорошо он покрывает чистый алюминий!

Насадка на эту 15 гр.Аэрозольный баллончик работает намного быстрее, чем стандартная аэрозольная краска, а это означает, что он распыляется быстрее, чем привыкло большинство людей. Вы оцените это при использовании его для больших поверхностей, поскольку он помогает быстрее покрыть большую площадь.

То же самое, правда, может быть в некотором роде недостатком. Высокая скорость распыления делает этот грунтовочный спрей непригодным для выполнения мелких работ, поскольку у вас меньше возможностей для контроля над распылением.

Это может показаться пикантным, но мы рекомендуем использовать эту грунтовку исключительно при работе с алюминиевыми поверхностями.Кроме того, он настолько прочен, что вы не сможете снять его, если соскоблите!

Плюсы:

  • Чрезвычайно стойкая грунтовка, которую трудно снять
  • Она быстро наносится и быстро сохнет, что позволяет быстро приступить к шлифовке.
  • В баллончике содержится 15 унций. грунтовки подходит для больших проектов
  • Отличная адгезия к алюминиевым поверхностям

Минусы:

  • Более быстрое распылительное сопло затрудняет деликатное управление распылением.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ НА AMAZON

7. RAPTOR Etch Primer 1K Aerosol UP5023 13,2 унции

Не так уж часто можно увидеть продукт, который соответствует его обещанию быть «надежным». Мы рады сообщить, что Тем не менее, как и большинство их продуктов, Raptor обещает простое нанесение и хорошую производительность с помощью RAPTOR Etch Primer 1K.

Рекламные объявления

RAPTOR Etch Primer 1K отлично подходит для нанесения на незащищенный металл, поскольку он протравливает и грунтует голый металл за один простой шаг.

Отличительной особенностью этого продукта является плоское сопло. Он распыляет продукт в виде большого веерного рисунка с отличным покрытием и сохраняет распылитель достаточно тонким для деликатного контроля.

Также мы должны сказать, что нам нравится, что вы можете покрыть этот грунт для травления, не подвергая его предварительной шлифовке. Шлифовка — один из худших шагов из-за требуемых усилий, и этот доступный и эффективный грунт может избавить вас от этих проблем.

Он также отлично защищает сталь от ржавчины, образуя защитный барьер над ней, хотя, если вы используете его на платформе грузовика, вам понадобятся минимум две банки.

Рекламные объявления

Плюсы:

  • Равномерное распыление с большим покрытием для сокращения времени, необходимого для грунтования.
  • Хорошо сохнет менее чем за 20 минут.
  • Поверхность не нужно шлифовать, а только очищать и обезжиривать.
  • Предназначен для использования с красками Raptor и подкладками.

Минусы:

  • Сопло может распылять неравномерно, даже если оно немного ослаблено.
  • Мы также заметили, что продукт быстро заканчивается из-за веерной форсунки, поэтому для более крупных проектов вам понадобится несколько банок.
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНУ НА AMAZON

8. Лучшая двухкомпонентная грунтовка High Build Primer: Eastwood Catalyzed Technology 2K AeroSpray, эпоксидная долговечная грунтовка

Eastwood 2K AeroSpray Epoxy Primer, которая поставляется в упаковке 13,3 Fl. Унция. аэрозольный баллончик — это высококачественная грунтовка, которую можно использовать на нескольких типах поверхностей. Лучшее в этом баллончике — это уникальный двухкамерный распылитель самого баллона!

Обеспечивает гладкое и равномерное покрытие, которое обычно невозможно получить без использования пистолета-распылителя, что позволяет сэкономить на его покупке.

Кроме того, это довольно приличный продукт, который стоит немного дороже, но вы должны знать, что это не грунтовка для базового покрытия. Вместо этого эта эпоксидная грунтовка сглаживает неровные поверхности, поэтому вы можете без проблем их красить.

Не выдерживая высоких температур автомобильных двигателей, Eastwood 2K AeroSpray Epoxy Primer идеально подходит для кузовов автомобилей. Вы даже можете использовать его на различных типах мебели, так как он безопасен для нанесения на сталь, алюминий, стекловолокно и существующие наполнители кузова.

Рекламные объявления

Мы рекомендуем подождать некоторое время, чтобы отшлифовать поверхность после нанесения этого продукта. Согласно нашим исследованиям, лучше всего работает около десяти дней на установку.

Плюсы:

  • Эпоксидный грунт премиум-класса с длительным сроком службы
  • Лучший эпоксидный грунт для поверхностей из углеродного волокна
  • Жизнеспособность чуть менее 48 часов после первого использования
  • Его можно использовать на пластиковых поверхностях, если вы сначала используйте усилитель адгезии.

Минусы:

  • Не выдерживает очень высоких температур.
  • Дорого по сравнению с другими эпоксидными грунтовками.

9. Самопротравливающая грунтовка POR-15 41018

Мы проверили несколько различных вариантов применения самопротравливающей грунтовки POR-15 41018. Эта грунтовка прекрасно подействовала как при укладке футеровки кузова грузовика, так и при перекрашивании.

Выдающаяся долговечность и надежная адгезия — два из лучших преимуществ, которые вы получите от слоя этой высокоэффективной самопротравливающей грунтовки. Как и RAPTOR Etch Primer 1K, вы также можете использовать его в качестве базового покрытия для защиты голых металлических поверхностей от ржавчины.

POR-15 говорит, что вы должны использовать этот грунт только поверх затвердевшего покрытия POR-15 Rust Coating, но, судя по тому, что мы видели, он также добавляет фантастическую долговечность на голые металлические поверхности после нанесения подготовительного спрея компании!

Рекламы

Что касается самого баллончика, то он вас точно не разочарует. Он имеет чистый, равномерный спрей, без кусков, и если вы не забудете предварительно отшлифовать ранее окрашенные участки бумагой с зернистостью 320, он склеится всего за несколько минут.

Тут не на что поворчать, кроме цены.Если вы просто ищете что-то, чтобы завершить несложную работу, вам стоит рассмотреть более дешевый вариант.

Плюсы:

  • Форсунка имеет чистый, ровный рисунок распыления.
  • Предотвращает коррозию поверхностей в течение многих лет
  • Удивительная адгезионная способность, которая делает лакокрасочные покрытия долговечными
  • Можно использовать без предварительного нанесения POR-15 Rust Coating

Минусы:

  • Очень дорого по сравнению с другие грунтовки.
  • Требуется несколько проходов для полного покрытия.

10. Seymour 20-1674 PBE Professional Primer

Seymour 20-1674 PBE Professional Primer может быть единственным продуктом в этом списке, который мы не рекомендуем для хобби или домашнего использования. Вместо этого этот самопротравливающийся грунт-наполнитель был разработан для использования в профессиональных автомастерских, которым нужна лучшая производительность.

Как и большинство продуктов из этого списка, он работает со всеми типами металлических и стекловолоконных поверхностей.Он защитит поверхности вашего автомобиля от ржавчины, хотя его рейтинг прочности на сварку означает, что он немного дороже.

Рекламные объявления

Seymour 20-1674 PPrimer наносится гладким, равномерным распылением и хорошо ложится на поверхность.

Сварка часто может привести к отслаиванию части грунтовки, но мы не наблюдали этого с этой грунтовкой. Если вы спросите нас, он незаменим для крупных сварочных проектов, и, учитывая низкую цену, мы советуем держать на полке пару бутылок, если вы часто занимаетесь сваркой.

Тем не менее, мы сделаем вам небольшое предупреждение: мощные химические очистители могут сделать большую часть этой грунтовки смывной. Если вы очищаете поверхность после нанесения, используйте мягкое очищающее средство!

Плюсы:

  • Быстро выходит из банки для быстрого нанесения.
  • Он не выделяет слишком много газа, а это значит, что вам потребуется лишь минимальная защита.
  • Очень доступный продукт за половину цены других
  • Для нанесения этой грунтовки не нужен пистолет-распылитель.

Минусы:

  • Быстрое распыление может затруднить нанесение покрытия на небольшие поверхности.
  • Форсунку можно легко сбить, если вы не будете осторожны.

Лучшая автомобильная грунтовка в аэрозольном баллончике Руководство по покупке

Выбор подходящего продукта для вашего автомобиля может быть непростым, когда есть так много вариантов на выбор.

Рекламные объявления

Чтобы помочь вам выбрать идеальный вариант, мы создали это руководство по покупке, которое предоставит вам всю необходимую информацию, прежде чем принимать решение о том, какая грунтовка под краску подходит именно вам. Если вы хотите грунтовку для окраски старой краски или ищете грунтовку для голого металла, в этом руководстве вы найдете .

Superior Adhesion

Первое, что вам нужно при выборе грунтовки для аэрозольной краски, — это превосходная адгезия.

Адгезия означает, что продукт будет прилипать к вашей машине, а не просто стоять на ней, что может привести к отслаиванию или сколам на дороге. Поэтому убедитесь, что вы выбрали что-то с хорошей адгезией, чтобы ваша грунтовка держалась против элементов.

Совместимость с материалом поверхности

Не весь продукт подходит для металла, алюминия, пластика и других материалов, имеющихся в автомобиле. Итак, вам нужно выяснить, какой из них совместим с материалом поверхности вашего автомобиля, прежде чем что-то выбирать.

Рекламные объявления

Убедитесь, что вы точно знаете, с какой краской она будет работать лучше всего, будь то грунтовка на латексной или масляной основе, и как правильно ее нанести для максимальной адгезии.

Простота применения

Как мы уже упоминали, не все продукты создаются одинаково.Итак, вы не хотите выбирать то, что вам слишком сложно подать заявку.

Перед принятием решения вы всегда должны проверять, каким образом вы должны следовать при подаче заявления. Некоторые продукты могут показаться устрашающими, но их трудно нанести без каких-либо проблем.

Поэтому убедитесь, что тот, который вы выберете, можно легко применить и не оставит беспорядка.

Рекламные объявления

При выборе товара очень важны меры безопасности. Сюда входят такие вещи, как воспламеняемость, токсичность и многое другое.Убедитесь, что приобретаемый вами товар безопасен для вас и вашей семьи.

Устойчивость к стихиям

Одна из самых важных вещей, которые необходимо учитывать при выборе грунтовки для автомобильной краски, — это устойчивость к погодным условиям и влаге. Если он не устойчив, у вашего автомобиля будут проблемы с отслаиванием или сколами в будущем, если оно будет находиться на улице слишком долго! Поэтому всегда смотрите на то, какое сопротивление он оказывает элементам, прежде чем делать свой выбор.

Коррозионная стойкость также является важным фактором.Вы хотите найти продукт, который со временем предотвратит ржавление и коррозию.

Долговечность грунтовки

То, что продукт устойчив к погодным условиям, не означает, что он прослужит долго. Итак, вам нужно что-то, что может прослужить при длительном воздействии на улицу и сохранить сцепление с другими поверхностями без отслаивания и сколов.

Быстрое высыхание

Быстросохнущие продукты лучше, так как их можно использовать сразу после нанесения.Таким образом, вам не нужно долго ждать, прежде чем использовать свой автомобиль, поскольку это может быть очень неприятно!

Поэтому следите за тем, чтобы грунтовка высыхала быстро, чтобы не прошло много времени после нанесения.

Площадь покрытия

Еще один важный фактор, который следует учитывать при выборе грунтовки, — это площадь покрытия, которую вы получите. Продукт с большей площадью поверхности будет стоить вам меньше в конечном итоге, потому что вам не придется использовать его столько раз! Так что всегда ищите это, прежде чем принимать решение.

Цена и качество

Хотя цена может немного сбить вас с толку, возможно, это не лучший способ выбрать грунтовку.

Более дорогие продукты не всегда работают лучше, чем более дешевые, поэтому, если вы найдете что-то доступное по цене и имеющее все функции, упомянутые выше, сделайте это! Не разбивайте банк, покупая только на основе цены.

Если деньги для вас не проблема, поищите несколько высококачественных грунтовок для автомобильных красок и сравните их, чтобы выбрать наиболее подходящий.

Теперь, когда мы рассмотрели все, что касается покупки праймера в аэрозольном баллончике, давайте рассмотрим различные типы продуктов!

Типы автомобильных грунтовок

Существует множество типов автомобильных грунтовок , но мы рассмотрим наиболее распространенные из них —

Грунтовка на основе растворителей

Этот тип легко наносится и хорошо работает с маслом или латексная краска. Они также совместимы с пластиком, стекловолокном, алюминием, пластиком и т. Д., но они могут быть токсичными для человека при вдыхании. Поэтому при нанесении такого грунта убедитесь, что вы носите подходящую защитную экипировку!

Грунтовка на основе акрилового латекса

Этот тип легко наносится, и при его нанесении вам не понадобится защитное снаряжение. Он хорошо сочетается с латексными красками, но недостатком является то, что они не так устойчивы, как краски на основе растворителей!

Грунтовка на восковой основе

Этот тип грунтовки обладает хорошими адгезионными свойствами и совместим с большинством материалов. Но их применение требует много времени, поэтому вам придется долго ждать, прежде чем вы сможете прокатиться на машине! Поэтому убедитесь, что вам не нужно что-то, что можно использовать прямо сейчас, прежде чем выбирать грунтовку на основе воска!

Окончательный вердикт

Честно говоря? Нам не нужно было думать об этом.Победителем, вне всякого сомнения, должен стать аэрозоль серого праймера U-POL 0741V Acid # 8 Etch Primer Grey!

Этот простой и эффективный, хотя и немного дорогой грунт был лучшим из тех, что мы когда-либо проверяли. Вы можете использовать его на самых разных металлических поверхностях автомобилей, таких как автомобильные двери и бамперы, хотя это может быть не лучшим вариантом для высокотемпературных применений, таких как выхлопные трубы.

Нам также очень понравилось, что спрей был тонким, но прочным, что давало вам разумный контроль над покрытием. Он идеально подходит для проектов, требующих тонких слоев, например небольших предметов и металлических поверхностей.

Что касается недостатков, ну, мы бы сказали, что это немного дороговато, но, рассмотрев другие праймеры, мы убедились, что этот праймер стоит своих затрат!

Как распылять краску | Советы по окраске распылением

Дуглас Саша Getty Images

Нет более быстрого и удобного способа окраски деталей и проектов небольшого и среднего размера, чем краской из распылителя. Проблема в том, как нанести гладкий, ровный слой краски без потеков, подтеков и ошибок? Распылять краску обманчиво просто, но сложно добиться совершенства.Практика и опыт, безусловно, помогают, но есть также несколько приемов, которые помогут вам распылить краску на профессиональном уровне.

Вот 10 наших лучших советов по окраске распылением:

Начало гладкое, окончательное гладкое

Краска-распылитель обычно имеет блеск, который после высыхания отражает свет и подчеркивает любые дефекты поверхности, включая царапины, вмятины и зазубрины. Таким образом, перед нанесением последнего слоя краски необходимо отшлифовать поверхность до гладкости, а затем нанести не менее двух слоев грунтовки. И обязательно шлифуйте между каждым слоем.Грунтовку можно нанести кистью, но распыление грунтовки выполняется намного быстрее.

Нанесение грунтовки, а затем шлифование особенно важно при окраске распылением древесины, потому что первый слой грунтовки поднимет текстуру древесины, создавая шероховатую поверхность с шероховатой текстурой. Шлифовка грунтовки очень мелкой наждачной бумагой — зернистостью 180 или 220 — сбивает выступающие зерна и оставляет после себя гладкую поверхность для следующего слоя грунтовки и, наконец, верхнего слоя краски.

Вы можете использовать орбитальную шлифовальную машинку, но ручная шлифовка с помощью шлифовального блока, обернутого наждачной бумагой, не менее эффективна.Если вы не хотите покупать шлифовальный блок, сделайте его из короткого отрезка 1×3 или 1×4. А после шлифовки обязательно используйте липкую ткань, чтобы удалить всю шлифовальную пыль перед нанесением следующего слоя грунтовки или краски. Помните, что ключ к гладкому завершенному слою аэрозольной краски начинается с отшлифованной гладкой, загрунтованной поверхности.

Популярная механика

Spin Painting

Простой, но эффективный способ окраски небольших предметов распылением — это положить их на ленивый проигрыватель Susan, который можно купить всего за 6 долларов.Затем медленно вращайте поворотный столик, распыляя краску. Просто держите баллончик на постоянном расстоянии от предмета, чтобы не было капель.

Быстрая обработка мелких деталей

Чтобы окрасить мелкие крепежные детали, такие как винты, гвозди, болты, крючки для чашки и проушины, распылением, попробуйте следующий трюк: воткните их в лист картона. Поставьте картон вверх — желательно снаружи — а затем распылите краску.

Для больших проектов используйте Big Dropcloth

Чтобы зафиксировать избыточное распыление при окраске распылением более крупных проектов, не тратьте время на склеивание листов газет; они будут только рваться и разваливаться, пока вы рисуете.Вместо этого разложите большую пластиковую или, еще лучше, брезентовую ткань. Это обеспечит надежную защиту от чрезмерного распыления при нанесении краски.

Проведите испытание формы распылением

Перед окраской детали распылением встряхните баллончик до тех пор, пока не услышите, как шарик для смешивания внутри подпрыгивает. Затем хорошо встряхивайте не менее 90 секунд. Теперь, и это важно, проверьте рисунок распыления баллончика, распылив немного краски на большой кусок картона или обрезков фанеры. Как только вы увидите рисунок распыления, вы можете изменить свою технику и определить, как далеко от заготовки вы должны держать баллончик.

Кроме того, при окраске распылением больших или длинных предметов начните распыление на дюйм или около того от ближнего края детали и продолжайте распыление по всему периметру и за дальний край. Держитесь на постоянном расстоянии от предмета и держите баллончик параллельно поверхности, не поднимайте руку назад вперед по дуге.

Используйте прочную краску для сложных работ

Если вам нужно высокоглянцевое покрытие, устойчивое к ржавчине и химическим веществам, воспользуйтесь советом от производителей кузовов автомобилей и выберите двухкомпонентную аэрозольную краску.Как и эпоксидная смола, смола и растворители остаются разделенными, пока вы не будете готовы к окраске.

Clean and Prep

Еще один замечательный кроссовер из автомобильной промышленности — это средство для полировки, которое одновременно очищает и шлифует поверхность. Он отлично подходит для полировки царапин, но также может использоваться для подготовки поверхности перед окраской распылением. Только не забудьте удалить остатки состава перед покраской.

Скрыть узлы с помощью шеллака

Чтобы липкие смолистые сучки деревьев не просачивались через верхний слой краски или лака, распылите покрытие из прозрачного шеллака или белой грунтовки, содержащей шеллак.(Шеллак — это натуральная смола, которую выделяют самки лаковых клопов в Юго-Восточной Азии.) Он отлично запечатывает сучки на деревьях, а также задерживает запахи и пятна.

Скрыть зерно с грунтовкой High-Build Primer

Шероховатая зернистая текстура древесины имеет тенденцию просвечивать через большинство аэрозольных красок, оставляя текстурированную поверхность, которая все еще выглядит не совсем законченной. Если вы красите что-то вроде еловой фанеры, используйте толстослойные грунтовки, которые часто имеют маркировку: шпатлевка и шлифуемая грунтовка. Они толще, но все равно быстро сохнут, так что вы можете нанести несколько слоев за относительно короткий период времени.Если вы действительно хотите скрыть зерно, используйте толстое спрей-покрытие, такое как Plasti Dip, которое представляет собой аэрозольное резиновое покрытие.

Добавьте рукоятку для лучшего распыления

Если вам предстоит много работы по окраске распылением или вы распыляете большой проект, подумайте об использовании баллончика, такого как Can-Gun 1. Он продуман до мелочей. Аксессуар представляет собой пистолетную рукоятку, которая крепится к баллончику с краской. После прикрепления он обеспечивает более удобный и естественный способ распыления краски, а также устраняет усталость пальцев и спазмы.

Рой Берендсон Старший домашний редактор Рой Берендсон проработал более 25 лет в Popular Mechanics, где он писал о плотницких, каменных, малярных, сантехнических, электрических, деревообрабатывающих, кузнечных, сварочных работах, уходе за газонами, использовании бензопил и наружном энергетическом оборудовании. Джозеф Труини Джо — бывший плотник и краснодеревщик, который много пишет о ремоделировании, деревообработке и инструментах.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Могу ли я использовать грунтовку для аэрозольной краски на ржавчине автомобиля? — ArtRadarJournal.com

.

Вы можете нанести грунтовку с помощью Krylon Rust Protector Rust Preventative Primer или Krylon Rust Tough Enamel Primer, либо вы можете пропустить этап грунтовки, так как Krylon Rust Protector и Rust Tough Enamels специально созданы для удаления ржавчины.

Можно ли покрасить грунтовкой поверх ржавчины?

Если предварительно не удалить рыхлую ржавчину, вы столкнетесь с пузырями и отслаиванием краски. Грунтовка может помочь краске закрепиться на ржавой металлической детали, но вам все равно нужно удалить как можно больше рыхлой ржавчины перед ее нанесением. Перед сушкой металла на воздухе грунтовку следует полностью удалить.

Можно ли использовать грунтовку для аэрозольной краски для автомобиля?

Краска-спрей — недорогой способ покрасить автомобиль. Отшлифуйте поверхность автомобиля, чтобы получилась гладкая основа для нанесения грунтовки, затем очистите ее.Убедитесь, что вы нанесли несколько слоев грунтовки и верхнего слоя, чтобы получить высококачественную отделку. При распылении краски в хорошо вентилируемом помещении надевайте защитные очки и маски.

Что произойдет, если распылить краску на ржавчину?

Ржавчина может продолжать распространяться и ослаблять металл даже после того, как вы нанесете на него краску. Ржавчина на металлической поверхности становится все более распространенной и со временем может нарушить структурную целостность металла.

Останавливает ли автомобильная грунтовка ржавчину?

Описание товара.Автомобильная грунтовка Rust-Oleum Stops Rust — это ингибирующая ржавчина грунтовка, которая используется для защиты лаков и эмалей от ржавчины. Поверхности можно защитить от истирания, выцветания и сколов с помощью грунтовки премиум-класса.

Можно просто закрасить ржавчину?

Ржавчину можно химически превратить в окрашиваемые поверхности, нанеся на глубоко заржавевшие металлические участки специальную грунтовку. Вы можете закрасить ржавчину, как только закончите. Это также отличный способ закрасить металлический забор краской или краской для металлического сарая.

Подходит ли грунтовка для защиты от ржавчины?

Ржавые части можно очистить грунтовкой или выровнять или предотвратить ржавчину с ее помощью. Перед использованием следует использовать грунтовку для удаления ржавчины с проводов, очистки, проводки и обезжиривания. Предварительно загрунтуйте и покрасьте поверхность любым химическим средством или растворителем.

Можно ли закрасить ржавчину без шлифовки?

Металлическая поверхность может пузыриться, трескаться и отслаиваться от краски из-за влаги, тепла и воздействия элементов.Ржавчину можно закрасить, а повреждения устранить без шлифовки всей поверхности.

Могу ли я нанести аэрозольную краску на машину?

Краска, предназначенная для дома, может испортить вашу машину, если ею покрасить. Лучшая аэрозольная краска для автомобиля — это автомобильная краска, которая содержит цветные пигменты, разбавитель для выравнивания консистенции и связующие для связывания пигментов.

Можно ли использовать грунтовку для окраски аэрозольной краской?

Убедитесь, что грунтовка нанесена ровно по всему объекту.Для окраски распылением требуется всего один слой грунтовки, прежде чем его можно будет нанести распылением. Обработка аэрозольной краски грунтовкой гарантирует, что она будет иметь ровную поверхность, что важно при окраске распылением. Если это не так, возможно, вам придется нанести несколько слоев аэрозольной краски для достижения равномерного покрытия.

Аэрозольная краска — хорошая грунтовка?

Если вы сначала распыляете краску на грунтовку, убедитесь, что она прилипает к поверхности. Использование грунтовки для аэрозольной краски гарантирует, что ваша работа останется свежей, а не выцветет и не отслаивается.С помощью этого инструмента можно обрабатывать металлические и пенополистирольные поверхности, а также пластмассы и другие непористые материалы.

Плохо ли закрашивать ржавчину?

Краска по ржавчине не выдержит своей прочности, потому что она непрочная. Ржавая часть может быть покрыта пленкой краски, если пленка порвалась, в результате чего вода и атмосфера контактируют с ней и разрушают ее, вызывая разрушение большего количества пленки краски. Окрашенную поверхность необходимо как можно скорее очистить от ржавчины.

Можно ли красить ржавый металл?

Да, короче.Несмотря на то, что старый кованый забор или стальной желоб могут выглядеть ужасно, его можно восстановить почти до нового состояния с помощью подходящей грунтовки и подготовки. Для начала вы должны очистить ржавчину и отслаивающуюся краску, а затем нанести антикоррозионную грунтовку, чтобы предотвратить образование ржавчины. Ржавчину можно закрасить, как только вы это сделаете.

Можно ли рисовать прямо на ржавчине?

Ржавчину можно закрасить аэрозольной краской. Перед тем, как красить, убедитесь, что ваша поверхность правильно подготовлена.Подготовка поверхности аэрозольной краской чрезвычайно важна, и это лучший способ предсказать, как долго прослужит ваша новая краска после ее нанесения.

Есть ли праймер, предотвращающий ржавчину?

Rust-Oleum Rust Rusty Metal Primer предотвращает ржавчину и предотвращает коррозию, останавливая ржавчину. Rust-Oleum Stops Rust Clean Metal Primer следует наносить на сильно заржавевший металл (чистый или слегка заржавевший металл). Поверхности образованы связями между верхним слоем и ржавчиной.

Какая краска представляет собой автомобильную грунтовку с ржавчиной-олеумом?

Тип краски

Нефть

Рекомендация по поверхности

Дерево, металл

Марка

Руст-Олеум

Цвет

Черный

Количество единиц

12 унций

На основе масла для автомобильной грунтовки Rust-oleum?

Алкид — основа для их автопраймера (некаталитическая эмаль / масляная основа).Их можно безопасно шлифовать сухим или мокрым способом.

Почему люди используют автомобильные аэрозольные краски

Аэрозольные краски можно использовать для множества разных вещей, от создания произведений искусства до ремонта старой мебели. За последние пару лет для людей стало большим делом использовать автомобильные аэрозольные краски, чтобы улучшить общий вид своего автомобиля, изменить цвет панели на контрастный или придать своему автомобилю что-то особенное. Краски-спрей — отличный способ что-то изменить, обновить или починить в автомобиле.Здесь мы расскажем, почему люди используют краску-спрей .

Что такое автомобильные аэрозольные краски?

Автомобильные аэрозольные краски очень похожи на обычную аэрозольную краску, но не смываются при нанесении чистящих или моющих средств. Вы можете выбрать один из нескольких вариантов цвета, и если вы не можете найти нужный цвет чаще, то не большинство компаний, производящих аэрозольные баллончики, предоставят услуги по подбору цветов.

Аэрозольные краски действуют по-разному и могут помочь вам улучшить внешний вид вашего автомобиля, будь то для вас самих или если вы собирались продать автомобиль.Многие люди склонны бронировать себя в гаражах или компаниях, которые предоставят им полную переделку своего автомобиля, что может быть дорогостоящим вариантом по сравнению с тем, чтобы делать это самостоятельно. Что-то, что в последнее время штурмом взяло сцену окраски распылением, — это модификации лакокрасочного покрытия. Некоторые люди предпочитают перекрашивать определенные части своего автомобиля в другой цвет, и автомобильные компании теперь тоже делают то же самое. Например, Citreon пару лет назад выпустил автомобиль с полностью контрастной крышей и зеркалами заднего вида.

Выбор аэрозольной краски для вашего автомобиля!

Прежде чем вы решите использовать какую-либо краску для вашего автомобиля, вы всегда должны подумать, есть ли у вас подходящая аэрозольная краска вместе с любыми другими продуктами, которые могут вам понадобиться, чтобы помочь вам в процессе окраски. Грунтовка для аэрозольной краски для автомобилей — одно из лучших мест, где вы можете взглянуть, грунтовка будет чрезвычайно полезна для вашего проекта окраски распылением, и мы настоятельно рекомендуем ее иметь, так как это будет означать, что аэрозольная краска с большей вероятностью будет придерживаться поверхность вашего автомобиля.Когда дело доходит до поиска подходящей грунтовки, вам нужно будет выбрать те, которые лучше всего подходят для марки и модели вашего автомобиля. Если вы немного не уверены в том, из каких материалов изготовлено транспортное средство, вы можете взглянуть на руководство производителя, однако, если у вас его больше нет, вы можете найти большую часть информации в Интернете.

На какие грунтовки обращать внимание

Самопротравливающая грунтовка от Frost отлично подходит для автомобилей с голыми стальными и алюминиевыми поверхностями, поскольку в нем используется кислотное вещество для прилипания к поверхности автомобиля.Эпоксидная грунтовка отлично подходит, если вы хотите предотвратить коррозию вашего автомобиля, она работает на металлических и стекловолоконных поверхностях. В качестве альтернативы перед нанесением аэрозолей цвета RAL вы можете нанести аэрозоли грунтовки DC Paint Solutions Primer Aerosols, поскольку они помогут сгладить любые недостатки, если вы правильно отшлифовали корпус.

Выбор отделки

Существует два различных типа отделки для автомобильных аэрозольных красок: глянцевый или матовый. За последние пару лет стало более очевидным, что в моде матовые автомобили. Единственный недостаток матовых красок — они более склонны к царапинам.Однако, если вы будете счастливы поддерживать его, он действительно придаст автомобилю изысканный вид.

Глянец — это то, к чему мы все стремимся, и часто это то, что у вас уже есть на вашем автомобиле. Благодаря ему цвет автомобиля выглядит более ярким, и он с большей вероятностью будет блестеть и сиять при дневном свете. Мы также обнаружили, что глянцевые краски намного легче чистить и обслуживать, поскольку грязь и сажа с большей вероятностью соскользнут с поверхности по сравнению с матовой поверхностью.

Советы по окраске автомобиля распылением

Перво-наперво вы захотите создать зону, в которой вы собираетесь окрасить свой автомобиль.Если вы думаете о окраске автомобиля распылением, мы рекомендуем делать это в летние месяцы, так как погода будет теплее и с меньшей вероятностью пойдет дождь. Это также даст вам достаточно времени для высыхания, так как воздух дольше остается свежим и минимальное воздействие влаги.

Когда дело доходит до настройки области, в которой вы собираетесь выполнять свой проект окраски распылением, вам нужно сделать несколько вещей заранее. Если вы рисуете на улице, вы можете покрыть все ценное, что может быть поблизости.Если дует легкий ветерок, когда вы собираетесь распылять краску, ветер может унести частицы и поместить их на ваши вещи. Такое случается очень редко, но всегда лучше перестраховаться.

Гаражи может быть немного сложно покрасить, поэтому, если вы собираетесь красить автомобиль, убедитесь, что у вас достаточно места. Вам также необходимо убедиться, что комната или пространство, которое вы используете, хорошо вентилируются. Распыляйте краски для выделения паров растворителей при использовании, которые могут нанести вред человеческому организму при вдыхании, поэтому, если вы можете держать окна открытыми, или обзавестись вентилятором.

Защитное снаряжение

Убедитесь, что у вас всегда есть необходимое защитное оборудование и одежда для выполнения вашего проекта окраски распылением. Убедитесь, что все глаза, рот и нос всегда закрыты, поскольку существует риск вдыхания паров краски, которые могут повредить тело. Для получения дополнительной информации об одежде и защитном снаряжении, которое вы должны использовать, мы настоятельно рекомендуем прочитать Что вам нужно знать о безопасности распыляемой краски.

Подготовка автомобиля

Чтобы подготовить автомобиль, вам сначала нужно отшлифовать корпус автомобиля или место, которое вы хотите подкрасить.Мы рекомендуем использовать абразивную бумагу из оксида алюминия, которую вы можете получить в ToolStation, вы должны убедиться, что вы приложили ее прямо к голому металлу, чтобы краска хорошо прилегала, и убедитесь, что нет комков или неровностей.

Когда дело доходит до распыления грунтовки, мы всегда рекомендуем держать ее на расстоянии около 25 см от автомобиля, так как это позволит вам добиться равномерного распыления на автомобиль. Вы также можете сделать это пару раз, чтобы убедиться, что машина полностью покрыта, давая примерно 15 минут между нанесением каждого слоя.Прежде чем приступить к покраске остальной части автомобиля, необходимо подождать примерно 24 часа, чтобы грунтовка полностью высохла.

Как наносить краску распылением

Перед тем, как приступить к распылению, необходимо энергично встряхнуть аэрозоли, чтобы убедиться, что краска в баллоне тщательно перемешана. Мы всегда рекомендуем наносить несколько слоев, так как первая пара может не соответствовать желаемому вами цвету. Как и в случае с грунтовкой, оставляйте каждый слой примерно на 15 минут, прежде чем распылять еще один, и встряхивайте баллончик перед каждым использованием, так как краска может осесть в баллончике.

Затем вам нужно будет нанести на баллончик глянцевый лак, чтобы закончить его. Он также закроет краску и придаст ей максимальный блеск.

Резюме

Здесь, в DC Paint Solutions, мы всегда открыты для людей, задающих вопросы, поэтому, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. У нас также есть ряд других статей, в которых рассказывается, как использовать аэрозольные краски и защитное снаряжение, необходимое для выполнения работы.

Убедитесь, что когда вы все-таки собираетесь использовать баллончики с распылителем, грунтовки или другие аэрозоли, вы всегда используете правильное защитное оборудование и следуете всем нашим советам. Вентиляция является ключевым моментом при окраске распылением, поскольку многие люди не осознают, насколько вредными могут быть пары растворителя при употреблении в больших количествах.

Использование аэрозольных красок для улучшения внешнего вида кузова вашего автомобиля — отличный способ изменить его или добавить немного яркости. Мы всегда говорим, что не бойтесь экспериментировать с цветами и получать от этого удовольствие.В конце концов, если цвет выглядит не так, как надо, можно просто нанести на него другую аэрозольную краску. Выполняя каждый шаг в нашем руководстве по нанесению распылителя на автомобиль, вы сможете добиться идеального цвета распылителя.

Нам бы очень хотелось увидеть, как выглядела ваша машина, поэтому не стесняйтесь присылать их нам на нашу электронную почту [электронная почта защищена] или вы можете поделиться всеми своими изображениями с нами на нашей странице в Facebook.

Можно ли использовать автомобильную грунтовку для дерева?

Подобно грунтовкам, специально предназначенным для дерева, металла, бетона и других поверхностей, существуют также грунтовки, разработанные для автомобильной промышленности, которые можно использовать для подготовки автомобилей перед покраской.

Вопрос в том, можно ли использовать автомобильную грунтовку по дереву? Кроме того, если вы их используете, будет ли грунтовка, предназначенная для распыления автомобилей, хорошо держаться на таких поверхностях, как дерево или стены?

По правде говоря, автомобильные грунтовки разработаны иначе, чем обычные грунтовки, которые используются на дереве или стенах перед окраской для лучшей адгезии.

Так как большинство этих грунтовок предназначены для использования на металлических или пластиковых поверхностях; они не рекомендуются для распыления на дерево, стены, бетон или другие подобные пористые поверхности.

Плюс эти автомобильные грунтовки дороже обычных. Поэтому, если вы не наносите грунтовку на металлы или пластмассы, лучше использовать грунтовку, предназначенную для стен или дерева.

Что здесь в статье:

Что такое грунтовка для дерева?

Грунтовка для дерева может выглядеть как краска, но в ее состав входят вещества, которые помогают краске лучше прилипать к деревянной поверхности.

Plus, он содержит ингредиенты, предотвращающие скалывание и растрескивание краски, нанесенной на грунтовку.

В зависимости от поверхности и бюджета вы можете выбрать один из различных типов, включая латексные грунтовки, грунтовки на масляной основе и грунтовки шеллак.

Одними из лучших преимуществ нанесения грунтовки на древесину являются…

1- Лучшая адгезия

Без грунтовки краске труднее прилипать к поверхности.

В результате вам необходимо добавить больше слоев краски.

Это может стать проблемой, если вам нужно со временем перекрашивать поверхность, когда вы снимаете несколько слоев краски.

2- Защита от влаги

Если вы живете в районах с высокой влажностью, нанесение грунтовки на наружные стены и деревянные поверхности может очень помочь.

Он не только герметизирует поверхность, но и добавляет влагоотталкивающий слой, который поможет предотвратить повреждение стен из-за постоянной сырости.

Таким образом, вы также можете избежать роста мха, грибка, водорослей, плесени и грибка, которые обычно растут в условиях высокой влажности и сырости.

3- Помогает при смене цвета

На тот случай, если вы планируете изменить цвет фанерной мебели, нанесение первого слоя на поверхность перед покраской может значительно облегчить вашу работу.

Хорошая грунтовка поможет нейтрализовать основной цвет, особенно когда вы меняете цвет с яркого на что-то более мягкое.

Нанесение базовой грунтовки также рекомендуется, когда старая поверхность уже покрыта пятнами, вы меняете текстуру или переходите с латексных красок на масляные (и наоборот).

Это также избавит вас от нанесения нескольких слоев верхнего покрытия, которое в противном случае может оказаться очень дорогостоящим.

4- Помогает получить более гладкую и непористую поверхность

При отделке пористых поверхностей (например, нового гипсокартона и дерева) может впитаться намного больше краски, если нанести краску непосредственно на них.

Кроме того, в целом приложение может казаться неровным, липким и пятнистым.

Использование грунтовки гарантирует, что зазоры будут заполнены, шероховатая поверхность станет гладкой, и вам потребуется меньшее количество краски.

Другие преимущества грунтовки включают предотвращение образования пятен и упрощение очистки краски благодаря устойчивости к пятнам.


Что такое автомобильные грунтовки?

Так же, как у нас есть грунтовки для стен, деревянной мебели, настилов, полов и т. Д. В нашем доме, есть различные виды грунтовок для автомобильных красок, которые вы можете использовать в соответствии с потребностями вашего проекта.

Большинство этих автомобильных грунтовок очень тонкие и предназначены для распыления с помощью распылителя.

Эти типы грунтовок для автомобильных баз (для автомобилей, автобусов, грузовиков, жилых автофургонов, мотоциклов и других транспортных средств) необходимо наносить перед окраской, чтобы обеспечить высокое качество и долговечность окраски автомобилей.

В зависимости от вашего проекта и типа металлической поверхности вы можете рассмотреть типы автомобильных грунтовок, которые включают:

  • Эпоксидная грунтовка — хорошо предотвращает коррозию
  • Полиэфирная грунтовка — подходит для небольших ремонтов и работ по заполнению
  • Уретановый герметик — служит в качестве прочного адгезионного слоя, способствующего адгезии краски
  • Уретановый грунтовочный слой — Хорошая вторичная грунтовка, используемая вместе со шпатлевкой или наполнители
  • Лаковые грунтовки / герметики — подходят для небольших кузовных работ при использовании под слоем антикоррозийной краски

Почему не следует использовать автомобильные грунтовки для деревянной мебели?

Я много раз использовал автомобильные грунтовки и краски для деревянной мебели.

И все, что я могу сказать, они работали очень хорошо и дали мне отличные результаты!

В частности, если вы хотите добиться сверхвысокого блеска на готовых шкафах, нанесение автомобильной грунтовки на мебель может быть отличным вариантом.

Кроме того, эти автомобильные грунтовки сохнут с молниеносной скоростью, поэтому вам не нужно беспокоиться о времени высыхания, если вы торопитесь и хотите быстро закончить покраску своими руками.

При этом я не пытаюсь сказать, что автомобильные краски и грунтовки для мебели — лучшие варианты.

Поскольку их использование для обработки дерева имеет ряд недостатков, НЕ стоит покупать авто грунтовку, если вы хотите подготовить деревянную поверхность.

Причины, по которым я бы не рекомендовал покрывать деревянную мебель и шкафы авто грунтовочной краской:

1- Автомобильные грунтовки очень твердые

Так как автомобильные грунтовки очень твердые, они плохо справляются с расширением и сжатием древесины.

Другими словами, деревянная мебель и корпусные панели могут слишком сильно двигаться (набухать или сжиматься) при изменении температуры и других климатических условий.

И поскольку автоподтяжки не могут сопротивляться этим движениям, они легко треснут.

2- Их нельзя чистить щеткой

Для распыления большинства автомобильных грунтовок и красок потребуется профессиональный распылитель, поскольку они не предназначены для использования с малярной кистью или валиком.

Кроме того, пистолет-распылитель, который вы выбираете для нанесения автогрунтовки, должен быть достаточно мощным, чтобы он мог равномерно распределить материал по поверхности.

3- Они очень тонкие

Большинство грунтовок, разработанных для подготовки транспортных средств, таких как легковые и грузовые автомобили, имеют более текучую консистенцию.

Это означает, что если вы используете их у себя дома для шкафов или других предметов мебели (в подвале, гараже и т. Д.), Вам нужно будет нанести несколько тонких слоев, чтобы достичь желаемого покрытия и отделки.

Также помните, что если у вас уже есть лак, морилка, ламинат или шпон на ваших шкафах, автомобильные грунтовочные краски не будут хорошо держаться на них.

4- Они более токсичны

Автомобильные грунтовки и краски обычно содержат химические вещества, которые выделяют опасные пары при распылении.

Таким образом, при нанесении на настоящие деревянные поверхности вам необходимо использовать соответствующие респираторы, перчатки, средства защиты глаз и другие средства защиты, а также хорошую вентиляцию.

5- Они могут быть очень дорогими

Автомобильная грунтовочная краска стоит дороже по сравнению с обычной грунтовкой для дерева.

Так что, если ваша работа заключается в перепрофилировании старых шкафов и подготовке их перед покраской в ​​условиях ограниченного бюджета, эти автомобильные грунтовки — не лучший вариант.


Что делать, если у вас есть только автомобильная грунтовка?

Если в вашем гараже остались остатки автомобильной краски или грунтовки, я знаю, что соблазнительно не вкладывать средства в новые расходные материалы.

При желании вы можете использовать их для своей старой мебели и шкафов при соблюдении всех мер безопасности.

IMO, лучше использовать их для вашей старой мебели в подвале или гараже, а не применять для мебели на кухне, в ванной или спальне.

Также убедитесь, что вы наносите автомобильную грунтовку и краску в большом вентилируемом помещении, когда поблизости нет детей или домашних животных.

  • Начните с шлифовки деревянных шкафов грубой наждачной бумагой
  • Это удалит все предыдущее покрытие и подготовит поверхность для лучшей адгезии
  • Теперь протрите влажной тканью, чтобы удалить пыль и грязь
  • Заклейте края малярной лентой а затем распылите автомобильную грунтовку или краску
  • Подождите несколько часов, чтобы высохнуть, а затем удалите малярную ленту с краев

Последние мысли

Выбор подходящей грунтовки для окраски поможет вам создать надлежащую профессиональную отделку вашей работы.

Plus, когда вы выбираете правильную грунтовку, дает немедленные преимущества, такие как помощь в защите основного материала и в то же время обеспечение правильного прилипания краски к поверхности.

Использование автомобильной грунтовки для деревянной мебели может быть совершенно нормальным, если вышеуказанные проблемы не мешают вашему проекту.

Но если ваш проект требует высококачественной профессиональной отделки, можно использовать грунтовки по дереву для дерева и автомобильные грунтовки для автомобилей.

Поделитесь сообщением «Можно ли использовать автомобильную грунтовку по дереву?»

Дуглас Беккер (он же Художник Дуг) имеет более чем двадцатилетний опыт работы художником в Адкинсе, штат Техас.В настоящее время он проживает во Флориде со своей семьей.

От покраски многоэтажных домов, кондоминиумов и квартир до больших коммерческих зданий и небольших офисов, он обслуживал различных клиентов не только в Адкинсе, но и в Юго-Западной Флориде, Сарасоте, Неаполе и многих других. Чтобы узнать больше о нем, загляните сюда.

Rust-Oleum Yellow Filler Primer Gloss Enamel Spray Paint 400 мл для автомобилей — Распылитель


Обзор

Эта Rust-Oleum Yellow Filler Primer Gloss Enamel Spray Paint 400 мл для автомобилей представляет собой высокотехнологичную формулу, которая заполняет мелкие дефекты поверхности и улучшает адгезию и внешний вид верхнего покрытия.Для использования на металлических, деревянных и стекловолоконных поверхностях.

Кроме того, Rust-Oleum Automotive был разработан с учетом потребностей автомобильной промышленности, но он более чем гибок для удовлетворения потребностей домашних хозяйств или даже небольших работ по дому. Он чрезвычайно универсален.

Дополнительно — Подготовка поверхности: для достижения наилучших результатов убедитесь, что поверхность чистая, сухая и свободная от отслаивающейся краски, плесени и грибка, воска или масла. Если использовался воск, тщательно очистите поверхность уайт-спиритом. Перед покраской рекомендуется отшлифовать голую древесину.Перед окраской твердые глянцевые поверхности следует отшлифовать. Накройте прилегающие участки для защиты от распыляемого тумана.

Также — вы можете нанести это на множество других поверхностей, таких как металл, дерево, пластик и даже стекло, при правильной подготовке.

Подробнее Rust-Oleum Automotive>


Особенности

✓ Для использования на — мебели, металле, дереве, пластике, стекле и др.
✓ Обработка поверхности — Primer
✓ Оставляет фантастический вид на большинстве поверхностей
✓ Акриловая краска для металлических и жестких пластиковых поверхностей
✓ Быстросохнущая и эффективная как для внутренних, так и для наружных работ
✓ Устойчивость к выцветанию
✓ Высококачественная, быстро сохнущая вязкая формула
✓ Описание летучих органических соединений — Очень высокое
✓ Также идеально подходит для небольшого обслуживания или ремонтные работы
✓ Можно использовать в качестве грунтовки, грунтовки и финишного покрытия
✓ Высококонцентрированный


Использование продукта

Rust-Oleum Automotive в действии —

Цвет на картинке — Перламутрово-черный

Всегда будьте осторожны

Аэрозоли при неправильном использовании могут быть опасны.