23Ноя

Габариты дастер: Renault Duster Новый 2021 🚗 комплектации, цены, новые Рено Дастер в наличии

Содержание

колесная база, свесы, багажник и прочее

Выбирая кроссовер или внедорожник, покупатели чаще всего интересуются габаритами будущего авто. Это понятно – машин все больше, а места на дорогах все меньше. Но совершенно точно, что Duster в этом плане вас не разочарует. Ведь он по праву считается компактным автомобилем в своем классе. Длина автомобиля составляет 4315 мм. При этом колесная база составляет 2673 мм. Но такая компактность вовсе не означает, что в машине будет тесно полноценной компании взрослых пассажиров.

Высота салона для передних пассажиров зависит от того как настроены сидения и может варьироваться от 950 мм до 980 мм. Для задних пассажиров высота остается неизменной – от сидения до потолка 935 мм, что позволяет с комфортом ездить даже высоким пассажирам. Довольно удобные сидения глубиной посадки в 480 мм впереди и 460 мм сзади, размещены так, что места для ног остается вполне достаточно как тем, кто ездит впереди, так и для задних седоков. В зависимости от того как будут сдвинуты передние сидения, у передних седоков авто есть пространство от 350 мм до 560 мм, а у задних соответственно – от 150 мм до 380 мм.

Что немаловажно, Duster компактен во всех смыслах – ширина авто составляет 1822 мм без зеркал заднего вида и 2000 мм при их наличии. В это же время ширина колеи передних и задних колес равняется 1560 мм и 1567 мм соответственно. Ширина именно салона этой машины в 1390 мм позволяет пассажирам чувствовать себя довольно свободно. Ну а клиренс в 210 мм дает возможность без страха ездить не только по асфальту. Относительно небольшой вес — 1205 кг без нагрузки, также не даст увязнуть на плохих дорогах. Довольно небольшие передний и задний свесы, обеспечивают неплохие углы въезда и съезда.

Рассматривая габариты кроссовера нельзя обойти вниманием багажное отделение Duster. Высота от земли до проема багажного отделения в 770 мм обеспечивает легкую погрузку вещей даже невысоким людям. Высота проема багажного отделения в 740 мм и ширина в 975 мм обеспечивают удобную погрузку достаточно крупных вещей. Габариты багажника кроссовера это один из самых важных нюансов при выборе автомобиля. И здесь Duster вас не разочарует. Объемы несколько отличаются в полноприводной и переднеприводной версиях автомобиля: 405 литров для 4х4 и 475 литров для 4х2. Но во всем остальном багажник этого автомобиля можно смело называть вместительным.

  • Высота от пола до потолка 700 мм.
  • Высота от пола до багажной полки 430 мм.
  • Глубина (при сложенных сидениях) 930 мм. (1880 мм).
  • Ширина между арками колес 1000 мм.
  • Диагональ проема 1160 мм.

 

Золотая пыль: на что способен обновленный французский бестселлер | Статьи

Появившись на рынке, Renault Duster занял пустовавшую нишу доступного по цене иностранного кроссовера. Он довольно быстро превзошел в продажах «Ниву», но со временем у «француза» появились более серьезные конкуренты. Что предложит новое поколение популярной французской модели, выясняли «Известия».

Отличия в миллиметрах

Автомобиль получил более рельефный кузов с запоминающимся рисунком задних фонарей, сохранив при этом узнаваемые пропорции.

Габариты почти не изменились. Новый Duster длиннее предшественника на 26 мм (4341 мм), при этом ширина кузова уменьшилась на 18 мм (1804 мм) Высота кроссовера с рейлингами на крыше составляет 1682 мм, что на 57 мм больше, чем у кроссовере предыдущего поколения. Величина колесной базы — 2676 мм плюс 3 мм.

Объем багажника увеличился на 20 л и теперь сможет вместить до 1720 л, если сложить задание сиденья. Клиренс остался прежним — 210 мм, а масса выросла на 50 кг.

Фото: Renault

Кроссовер порадует и любителей визуальных изысков. Duster доступен в новых цветах — оранжевом Atacama и серо-коричневом Tenakuru. В зависимости от версии автомобиль может оснащаться легкосплавными колесными дисками диаметром 16 или 17 дюймов.

Проверен в российских условиях

В Renault подумали и о совершенствовании безопасности кроссовера: на машину можно установить теперь до 6 подушек безопасности. Как заявил на презентации модели эксперт по потребительским свойствам автомобилей Renault Анатолий Калицев, Duster прошел самую жесткую версия испытаний в России:

«В северной части России, в Финляндии и Швеции мы проводили низкотемпературные тесты. Более 20 прототипов на разных стадиях проекта наматывали свои сотни тысяч километров. Ранее мы проводили внутренние краш-тесты. Теперь впервые провели в Европе и в России. Автомобиль получил 14,55 балла из 16 возможных за фронтальный удар, нам дало это четыре звезды ARCAP», — рассказал Калицев.

Испытания проводились на полигоне «АвтоВАЗа». Заметим, что предыдущее поколение модели могло рассчитывать лишь на три звезды.

С точки зрения комфорта

Интерьер также станет приятным сюрпризом для поклонников модели. Рулевая колонка теперь регулируется по высоте и вылету. После перехода на новую платформу Duster получил электроусилитель вместо гидроусилителя. Значит, удары от неровностей не будут приходить на руль.

Фото: Renault

Водительское сиденье обладает регулируемой поясничной поддержкой. Между передними креслами расположен удобный регулируемый бокс-подлокотник и подстаканники. Появилась новая мультимедийная система EASY LINK. Кроме того, Duster можно укомплектовать пятью разъемами USB и двумя 12-вольтовыми розетками.

Список систем помощи водителю Duster пополнился ассистентом спуска с горы и камерами кругового обзора.

Двигатели на любой вкус

В моторной гамме можно найти уникальный для сегмента дизельный двигатель 1,5 dCi. Также появился новый бензиновый турбомотор ТСе150 (150 л.с., 250 Нм), как на моделях Ariana и Kaptur.

Модернизированный бензиновый двигатель 1,6 л теперь развивает 117 л.с. Остался в линейке и любимый многими двухлитровый мотор (143 л.с., 192 Нм). Теперь все бензиновые моторы сертифицированы для работы с топливом АИ-92.

Любой из двигателей сочетается с традиционной для модели 6-ступенчатой механической и полноприводной трансмиссией c укороченной первой передачей — для любителей езды по пересеченной местности. А для турбированного TCe150 разработан новый алгоритм отклика на педаль акселератора в режиме 4WD LOCK, позволяющий дозировать тягу на скользких покрытиях.

Кроме того, турбомотор может работать в паре с автоматической трансмиссией CVT X-Tronic, которая получила уникальный режим гидротрансформатора для длительных пробегов по бездорожью с высокими нагрузками.

Фото: Renault

«Хорошо, что для нас оставили те моторы, которые были популярны в России, 1,6 и дизель. Плохо, что остался только один вариант с автоматической трансмиссией — вариатор с бензиновым турбомотором. С другой стороны, Duster в основном берут с «механикой». Это машина не для понтов, а для реальной жизни», — резюмировал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Напомним, что в предыдущем поколении версию 4×4 с механикой приобретали 85% клиентов. А самой популярной комплектацией оказался «Драйв» с двухлитровым мотором. На дизельный вариант модели приходилось 20% продаж.

Интеллектуальная система полного привода All-Mode 4×4-i сохранила три режима работы: 2WD — 4WD AUTO — 4WD Lock. А все полноприводные версии новинки оснащаются системой динамической стабилизации ESP.

Перспективы в России

Duster второго поколения можно смело назвать абсолютно новым автомобилем. Сожалеть приходится только об одном — модель появилась на дорогах Европы четыре года назад, а у нас — только сейчас.

«Машина для нашего рынка нужная, но непонятно, сколько она у нас проживет. Через несколько лет появится новый абсолютно Duster или вообще следующая модель. Появится в 2024 году принципиально новая «Нива». Но главное — такие машины — надежные и доступные, до миллиона, нужны», — отметил Максим Кадаков.

Цены и комплектации новинки пока что держатся в секрете. Продажи машины должны начаться в следующем году. Сборку наладят на заводе Renault в Москве с внушительным уровнем локализации.

Фото: Renault

«У нашей продукции всегда была самая высокая локализация среди иностранных брендов в России, у нового Duster уровень соответствует уровню предыдущего поколения. У нас уже есть сертификат Министерства промышленности и торговли на более чем 2 тыс. пунктов локализации», — рассказал генеральный директор «Рено Россия» Ян Птачек.

Габаритные размеры Рено Дастер

Прежде чем перейти к габаритным размерам Рено Дастер, отметим следующее. Презентация французского пятидверного внедорожника категории К1 состоялась в 2010-том году. За это время модель прошла через два рестайлинга. Учитывая его размеры кузова, нельзя сказать, что это крупногабаритный внедорожник. Но перед похожими моделями данный автомобиль обладает рядом преимуществ в технических и эксплуатационных показателях.

Описание Рено Дастер нового поколения

Внутри универсальной модели довольно просторно. Пассажирам в салоне очень комфортно благодаря практически вертикальной посадке.

В переднеприводной версии нового кроссовера увеличен объем багажника. Этого удалось добиться благодаря тому, что под днищем багажника за ненадобностью отсутствуют такие комплектующие, как трансмиссия, задний редуктор и независимая подвеска с многорычажным механизмом. На этом месте установлена совершенно простая полузависимая подвеска, которая представлена механизмом из скручиваемой балки.  В полноприводной версии объем багажника составляет 408 литров. В этом случае под днищем работает многорычажная независимая подвеска.

От привода любого автомобиля зависит не только объем багажника, но и дорожный просвет. Полноприводная модель может похвастаться клиренсом в 210 миллиметров. Более того модель обладает превосходной геометрической проходимостью. Возможно, именно поэтому она завоевала в России большую популярность. Автолюбители с первого дня выпуска модели следят за ее феноменальными возможностями.

Тот факт, что Дастер не считается крупногабаритным внедорожником, играет ему только на пользу. Ведь представленный кроссовер намного легче массивных джипов, созданных для непроходимой местности. Благодаря своим габаритным размерам Дастер обладает существенными преимуществами.
Не смотря на то, что это довольно компактный кроссовер, объем его багажника не так мал. Его вместимость намного увеличится, если сложить задние сидения.

Подробные характеристики автомобиля, размеры и масса

Сразу стоит сказать, что габариты Рено Дастер приближены к габаритам не менее популярного Рено Логан. Такое совпадение не случайно, данные автомобили построены на одной общей платформе и схожи габаритами.

После последнего рестайлинга Дастер, существенных габаритных изменений не произошло. Форма кузова осталась нетронутой. Внешние изменения коснулись только оптики, габаритов, бампера, и радиаторной решетки.

Лидером среди подобных машин его всегда делали практичность, превосходная проходимость, большой клиренс и внушительная вместимость для своих размеров.

Итак, точные габаритные размеры Рено Дастер следующие:

  • Габаритная длина составляет 4315 миллиметров.
  • Ширина кузова равняется 1822-вум мм.
  • Полная масса машины до 1894 килограмма.
  • А вот вес снаряженного Дастера от 1190 кг.
  • Базовый промежуток между задней и передней осью составляет 2613 мм.
  • Свес лицевой части конструкции 822мм, свес задней ровно 820мм.
  • Не менее важным для водителя является угол въезда и съезда. Первый составляет 30 градусов, второй 36.
  • 1560 и 1567 миллиметров составляет колея передних и задних колес.
  • Бак для топлива вмещает в себя 50 литров горючего.
  • Шины R Их размер 215 на 65.
  • Клиренс представленного Рено 205 миллиметров (для моделей с передним приводом).
  • Багажник довольно вместительный 475 литров (переднеприводная версия кроссовера).
  • Если сложить сидения, его вместимость насчитывает 1636 литров.

На фото наглядно показаны точные габаритные размеры Renault Duster

Дастер имеет самые небольшие углы скоса кузова, что позволяет ему преодолевать довольно крутые подъемы:

На фото показаны углы скоса кузова Рено Дастер.

Естественно масса каждой модели автомобиля Дастер разная. В основном это зависит от того, какой тип трансмиссии или двигателя установлен в механизм.

Самым легким является базовая версия. Этот автомобиль оснащен пятиступенчатой коробкой передач, и бензиновым силовым агрегатом на 1,6 литра и передним приводом. Весит весь механизм от 1190 килограмм. Стоит внести некоторые изменения в конфигурацию машины, как ее масса значительно вырастает. Например, этот же автомобиль, обладая полным приводом и шестиступенчатой коробкой, весит уже 1360кг.

Ну а тяжеловесом среди моделей Дастер считается агрегат, оснащенный автоматической коробкой передач, силовым агрегатом на 2 литра. Вес данной машины составляет 1394 килограмма. Эта же машина только с дизельным силовым агрегатом весит не на много меньше, 1390 килограмм. Во всех вышеперечисленных данных учитывается снаряженная масса моделей.

Фотогаллерея «О габаритах Renault Duster»

Все фотографии кликабельны — кликните на фото, чтобы открыть в полном размере с максимальным качеством:

Читайте также:

Загрузка...     Метки: габариты     

Технические характеристики Рено Дастер 2009 - 2020

Существует одиннадцать версий Рено Дастер и у каждой свои технические характеристики.

Сравнение всех версий Рено Дастер

До рестайлинговые версии Duster 2011 - 2015


1 1.6 литра 5-мкпп 4x2


Двигатель и динамические характеристики

Типинжектор
Расположениепоперечное
Цилиндры4 в ряд
Клапана16
Рабочий объем1598 см³
Степень сжатия9.8
Мощность102 л.с.
Крутящий момент145 Нм
Разгон до 100 км/ч11.5 с
Скорость (макс)164 км/ч
Топливобензин АИ-95
Экологич. классЕвро 4

Массовые характеристики

Снаряженная масса1205 кг
Полная масса1705 кг
Нагрузка на пер. ось880 кг
Нагрузка на задн. ось900 кг
Прицеп без тормозов640 кг
Прицеп с тормозами1200 кг

Ходовая часть автомобиля

Усилитель рулягидравлический
Диаметр разворота10.44 м
Передняя подвескамакферсон
Задняя подвескаторс. балка
Передние тормозавент. диски
Задние тормозабарабанные
Размерность шин215/65 R16
  
Передаточные числа мкпп JR5:
Главная1-я2-я3-я4-я5-яЗадняя
4.92 3.727 2.047 1.321 0.935 0.756 3.545

2 1.6 литра 6-мкпп 4x4


Двигатель и динамические характеристики

Типинжектор
Расположениепоперечное
Цилиндры4 в ряд
Клапана16
Рабочий объем1598 см³
Степень сжатия9.8
Мощность102 л.с.
Крутящий момент145 Нм
Разгон до 100 км/ч12.8 с
Скорость (макс)160 км/ч
Топливобензин АИ-95
Экологич. классЕвро 4

Массовые характеристики

Снаряженная масса1318 кг
Полная масса1818 кг
Нагрузка на пер. ось920 кг
Нагрузка на задн. ось945 кг
Прицеп без тормозов695 кг
Прицеп с тормозами1500 кг

Ходовая часть автомобиля

Усилитель рулягидравлический
Диаметр разворота10.44 м
Передняя подвескамакферсон
Задняя подвескамногорычажная
Передние тормозавент. диски
Задние тормозабарабанные
Размерность шин215/65 R16
  
Передаточные числа мкпп TL8:
Главная1-я2-я3-я4-я5-я6-яЗадняя
4.86 4.454 2.588 1.689 1.171 0.914 0.731 4.476

3 2.0 литра 6-мкпп 4x4


Двигатель и динамические характеристики

Типинжектор
Расположениепоперечное
Цилиндры4 в ряд
Клапана16
Рабочий объем1998 см³
Степень сжатия11.05
Мощность135 л.с.
Крутящий момент195 Нм
Разгон до 100 км/ч10.4 с
Скорость (макс)177 км/ч
Топливобензин АИ-95
Экологич. классЕвро 4

Массовые характеристики

Снаряженная масса1377 кг
Полная масса1877 кг
Нагрузка на пер. ось968 кг
Нагрузка на задн. ось945 кг
Прицеп без тормозов725 кг
Прицеп с тормозами1500 кг

Ходовая часть автомобиля

Усилитель рулягидравлический
Диаметр разворота10.44 м
Передняя подвескамакферсон
Задняя подвескамногорычажная
Передние тормозавент. диски
Задние тормозабарабанные
Размерность шин215/65 R16
  
Передаточные числа мкпп TL8:
Главная1-я2-я3-я4-я5-я6-яЗадняя
4.86 4.454 2.588 1.689 1.171 0.871 0.674 4.476

4 2.0 литра 4-акпп 4x2


Двигатель и динамические характеристики

Типинжектор
Расположениепоперечное
Цилиндры4 в ряд
Клапана16
Рабочий объем1998 см³
Степень сжатия11.05
Мощность135 л.с.
Крутящий момент195 Нм
Разгон до 100 км/ч11.2 с
Скорость (макс)168 км/ч
Топливобензин АИ-95
Экологич. классЕвро 4

Массовые характеристики

Снаряженная масса1299 кг
Полная масса1799 кг
Нагрузка на пер. ось985 кг
Нагрузка на задн. ось940 кг
Прицеп без тормозов685 кг
Прицеп с тормозами1200 кг

Ходовая часть автомобиля

Усилитель рулягидравлический
Диаметр разворота10.44 м
Передняя подвескамакферсон
Задняя подвескаторс. балка
Передние тормозавент. диски
Задние тормозабарабанные
Размерность шин215/65 R16
  
Передаточные числа акпп DP2:
Главная1-я2-я3-я4-яЗадняя
3.48 2.727 1.499 1.000 0.711 2.457

5 2.0 литра 4-акпп 4x4


Двигатель и динамические характеристики

Типинжектор
Расположениепоперечное
Цилиндры4 в ряд
Клапана16
Рабочий объем1998 см³
Степень сжатия11.05
Мощность135 л.с.
Крутящий момент195 Нм
Разгон до 100 км/ч11.7 с
Скорость (макс)172 км/ч
Топливобензин АИ-95
Экологич. классЕвро 4

Массовые характеристики

Снаряженная масса1400 кг
Полная масса1900 кг
Нагрузка на пер. ось985 кг
Нагрузка на задн. ось940 кг
Прицеп без тормозов735 кг
Прицеп с тормозами1000 кг

Ходовая часть автомобиля

Усилитель рулягидравлический
Диаметр разворота10.44 м
Передняя подвескамакферсон
Задняя подвескамногорычажная
Передние тормозавент. диски
Задние тормозабарабанные
Размерность шин215/65 R16
  
Передаточные числа акпп DP8:
Главная1-я2-я3-я4-яЗадняя
3.48 2.727 1.499 1.000 0.711 2.457

6 2.0 дизель 6-мкпп 4x4


Двигатель и динамические характеристики

ТипCommon Rail
Расположениепоперечное
Цилиндры4 в ряд
Клапана8
Рабочий объем1461 см³
Степень сжатия15.2
Мощность90 л.с.
Крутящий момент200 Нм
Разгон до 100 км/ч15.6 с
Скорость (макс)156 км/ч
Топливодизель
Экологич. классЕвро 4

Массовые характеристики

Снаряженная масса1375 кг
Полная масса1875 кг
Нагрузка на пер. ось968 кг
Нагрузка на задн. ось945 кг
Прицеп без тормозов725 кг
Прицеп с тормозами1500 кг

Ходовая часть автомобиля

Усилитель рулягидравлический
Диаметр разворота10.44 м
Передняя подвескамакферсон
Задняя подвескамногорычажная
Передние тормозавент. диски
Задние тормозабарабанные
Размерность шин215/65 R16
  
Передаточные числа мкпп TL8:
Главная1-я2-я3-я4-я5-я6-яЗадняя
4.86 4.445 2.588 1.633 1.114 0.811 0.617 4.476

После рестайлинговые версии Duster


1 1.6 литра 5-мкпп 4x2


Двигатель и динамические характеристики

Типинжектор
Расположениепоперечное
Цилиндры4 в ряд
Клапана16
Рабочий объем1598 см³
Степень сжатия10.7
Мощность114 л.с.
Крутящий момент156 Нм
Разгон до 100 км/ч10.9 с
Скорость (макс)167 км/ч
Топливобензин АИ-95
Экологич. классЕвро 5

Массовые характеристики

Снаряженная масса1190 кг
Полная масса1716 кг
Нагрузка на пер. ось880 кг
Нагрузка на задн. ось900 кг
Прицеп без тормозов680 кг
Прицеп с тормозами1500 кг

Ходовая часть автомобиля

Усилитель руляэлектрогидравлич.
Диаметр разворота10.44 м
Передняя подвескамакферсон
Задняя подвескаторс. балка
Передние тормозавент. диски
Задние тормозабарабанные
Размерность шин215/65 R16
  
Передаточные числа мкпп JR5:
Главная1-я2-я3-я4-я5-яЗадняя
4.92 3.727 2.047 1.321 0.935 0.756 3.545

2 1.6 литра 6-мкпп 4x4


Двигатель и динамические характеристики

Типинжектор
Расположениепоперечное
Цилиндры4 в ряд
Клапана16
Рабочий объем1598 см³
Степень сжатия10.7
Мощность114 л.с.
Крутящий момент156 Нм
Разгон до 100 км/ч12.5 с
Скорость (макс)166 км/ч
Топливобензин АИ-95
Экологич. классЕвро 5

Массовые характеристики

Снаряженная масса1360 кг
Полная масса1800 кг
Нагрузка на пер. ось920 кг
Нагрузка на задн. ось945 кг
Прицеп без тормозов630 кг
Прицеп с тормозами1200 кг

Ходовая часть автомобиля

Усилитель руляэлектрогидравлич.
Диаметр разворота10.44 м
Передняя подвескамакферсон
Задняя подвескамногорычажная
Передние тормозавент. диски
Задние тормозабарабанные
Размерность шин215/65 R16
  
Передаточные числа мкпп TL8:
Главная1-я2-я3-я4-я5-я6-яЗадняя
4.86 4.454 2.588 1.689 1.171 0.914 0.731 4.476

3 2.0 литра 6-мкпп 4x4


Двигатель и динамические характеристики

Типинжектор
Расположениепоперечное
Цилиндры4 в ряд
Клапана16
Рабочий объем1998 см³
Степень сжатия11.1
Мощность143 л.с.
Крутящий момент195 Нм
Разгон до 100 км/ч10.3 с
Скорость (макс)180 км/ч
Топливобензин АИ-95
Экологич. классЕвро 5

Массовые характеристики

Снаряженная масса1370 кг
Полная масса1870 кг
Нагрузка на пер. ось968 кг
Нагрузка на задн. ось945 кг
Прицеп без тормозов720 кг
Прицеп с тормозами1500 кг

Ходовая часть автомобиля

Усилитель руляэлектрогидравлич.
Диаметр разворота10.44 м
Передняя подвескамакферсон
Задняя подвескамногорычажная
Передние тормозавент. диски
Задние тормозабарабанные
Размерность шин215/65 R16
  
Передаточные числа мкпп TL8:
Главная1-я2-я3-я4-я5-я6-яЗадняя
4.86 4.454 2.588 1.689 1.171 0.871 0.674 4.476

4 2.0 литра 4-акпп 4x4


Двигатель и динамические характеристики

Типинжектор
Расположениепоперечное
Цилиндры4 в ряд
Клапана16
Рабочий объем1998 см³
Степень сжатия11.1
Мощность143 л.с.
Крутящий момент195 Нм
Разгон до 100 км/ч11.5 с
Скорость (макс)174 км/ч
Топливобензин АИ-95
Экологич. классЕвро 5

Массовые характеристики

Снаряженная масса1394 кг
Полная масса1894 кг
Нагрузка на пер. ось985 кг
Нагрузка на задн. ось940 кг
Прицеп без тормозов730 кг
Прицеп с тормозами1000 кг

Ходовая часть автомобиля

Усилитель руляэлектрогидравлич.
Диаметр разворота10.44 м
Передняя подвескамакферсон
Задняя подвескамногорычажная
Передние тормозавент. диски
Задние тормозабарабанные
Размерность шин215/65 R16
  
Передаточные числа акпп DP8:
Главная1-я2-я3-я4-яЗадняя
3.48 2.727 1.499 1.000 0.711 2.457

5 2.0 дизель 6-мкпп 4x4


Двигатель и динамические характеристики

ТипCommon Rail
Расположениепоперечное
Цилиндры4 в ряд
Клапана8
Рабочий объем1461 см³
Степень сжатия15.2
Мощность109 л.с.
Крутящий момент240 Нм
Разгон до 100 км/ч13.2 с
Скорость (макс)167 км/ч
Топливодизель
Экологич. классЕвро 5

Массовые характеристики

Снаряженная масса1390 кг
Полная масса1890 кг
Нагрузка на пер. ось968 кг
Нагрузка на задн. ось945 кг
Прицеп без тормозов730 кг
Прицеп с тормозами1500 кг

Ходовая часть автомобиля

Усилитель руляэлектрогидравлич.
Диаметр разворота10.44 м
Передняя подвескамакферсон
Задняя подвескамногорычажная
Передние тормозавент. диски
Задние тормозабарабанные
Размерность шин215/65 R16
  
Передаточные числа мкпп TL8:
Главная1-я2-я3-я4-я5-я6-яЗадняя
4.86 4.445 2.588 1.633 1.114 0.811 0.617 4.476

Дополнительные материалы

Рено Дастер: характеристики

В этой статьи собраны наиболее актуальные технические характеристики, касаемо модели Renault Duster.

Габаритные размеры

Информация актуальна для первого поколения Duster до и после рестайлинга.

Общие размеры (мм)

  • A Колесная база: 2 673
  • B Габаритная длина: 4 315
  • C Передний свес: 822
  • D Задний свес: 820
  • E Колея передних колес: 1 560
  • F Колея задних колес: 1 567
  • G Ширина при сложенных/разложенных боковых зеркалах: 1 822/2 000
  • H Высота без нагрузки без рейлингов/с рейлингами: 1 625/1 695
  • K Дорожный просвет 4х2/4х4: 205/210
  • L Пространство для ног пассажиров заднего сиденья: 183
  • M Ширина салона на уровне локтей на передних сиденьях: 1 411
  • M1 Ширина салона на уровне локтей на задних сиденьях: 1 438
  • N Ширина салона на уровне плеч на передних сиденьях: 1 387
  • N1 Ширина салона на уровне плеч на задних сиденьях: 1 400
  • P1 Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек передних сидений: 907
  • P2 Расстояние от верхней точки дверного проема до подушек задних сидений: 895
  • Y2 Внутренняя ширина между колесными арками: 1 002
  • Z1 Погрузочная длина при разложенном заднем сиденье: 992
  • Z2 Погрузочная длина при сложенном заднем сиденье: 1 760

Углы преодоления препятствий

  • 1 Угол въезда: 30°
  • 2 Угол продольной проходимости: 23°
  • 3 Угол съезда: 36°

Размеры багажного отделения (л)

  • Объем багажного отделения для версий 4х2/при сложенном заднем сиденье: 475/1 636
  • Объем багажного отделения для версий 4х4/ при сложенном заднем сиденье: 408/1 570

Виды двигателей

Рено Дастер 1.5 (дизель) (первое поколение, рестайлинг)

  • Рабочий объем: 1461 см3
  • Количество цилиндров/клапанов: 4/8
  • Диаметр цилиндра: 76 мм
  • Ход поршня: 80,5 мм
  • Мощность л.с.: 109/4000 об. в мин.
  • Мощность кВт: 80/4000 об. в мин.
  • Крутящий момент: 240 Нм/1750 об. в мин.
  • Система питания двигателя: распределенный впрыск с электронной системой управления
  • Степень сжатия: 15,2

Рено Дастер 1.6 (бензин) (первое поколение, рестайлинг)

  • Рабочий объем: 1598 см3
  • Количество цилиндров/клапанов: 4/16
  • Диаметр цилиндра: 78 мм
  • Ход поршня: 83,6 мм
  • Мощность л.с.: 114/5500 об. в мин.
  • Мощность кВт: 84/5500 об. в мин.
  • Крутящий момент: 156 Нм/4000 об. в мин.
  • Система питания двигателя: распределенный впрыск с электронным управлением
  • Степень сжатия: 10,7

Рено Дастер 2.0 (бензин) (первое поколение, рестайлинг)

  • Рабочий объем: 1998 см3
  • Количество цилиндров/клапанов: 4/16
  • Диаметр цилиндра: 82,7 мм
  • Ход поршня: 93 мм
  • Мощность л.с.: 143/5750 об. в мин.
  • Мощность кВт: 105/5750 об. в мин.
  • Крутящий момент: 195 Нм/4000 об. в мин.
  • Система питания двигателя: распределенный впрыск с электронной системой управления
  • Степень сжатия: 11,1

Рено Дастер 1.5 (дизель) (первое поколение, дорестайлинг)

  • Рабочий объем: 1461 см3
  • Количество цилиндров/клапанов: 4/8
  • Диаметр цилиндра: 76 мм
  • Ход поршня: 80,5 мм
  • Мощность л.с.: 90/4000 об. в мин.
  • Мощность кВт: 66/4000 об. в мин.
  • Крутящий момент: 200 Нм/1750 об. в мин.
  • Система питания двигателя: Common Rail
  • Степень сжатия: 15,2
  • Модель двигателя: K9K

Рено Дастер 1.6 (бензин) (первое поколение, дорестайлинг)

  • Рабочий объем: 1598 см3
  • Количество цилиндров/клапанов: 4/16
  • Диаметр цилиндра: 79,5 мм
  • Ход поршня: 80,5 мм
  • Мощность л.с.: 102/5750 об. в мин.
  • Мощность кВт: 75/5750 об. в мин.
  • Крутящий момент: 145 Нм/3750 об. в мин.
  • Система питания двигателя: распределенный впрыск с электронным управлением
  • Степень сжатия: 9,8
  • Модель двигателя: K4M

Рено Дастер 2.0 (бензин) (первое поколение, дорестайлинг)

  • Рабочий объем: 1998 см3
  • Количество цилиндров/клапанов: 4/16
  • Диаметр цилиндра: 82,7 мм
  • Ход поршня: 93 мм
  • Мощность л.с.: 135/5500 об. в мин.
  • Мощность кВт: 99/5500 об. в мин.
  • Крутящий момент: 195 Нм/3750 об. в мин.
  • Система питания двигателя: распределенный впрыск с электронной системой управления
  • Степень сжатия: 11,05
  • Модель двигателя: F4R

Более подробно о двигателях.

Привод

  • На одну ось (переднюю)

Коробка передач

  • Механическая, пятиступенчатая (используется только на наиболее недорогой бензиновой версии с двигателем 1,6 литра)
  • Механическая, шестиступенчатая

Цветовая гамма

Первое поколение, рестайлинг

  • Белый лед (OV 369)
  • Серая платина (TE D69)
  • Темный каштан (TE D17)
  • Коричневый орех (TE CNA)
  • Синий минерал (TE RNF)
  • Черная жемчужина (NV 676)

Первое поколение, дорестайлинг

  • Синий морской
  • Черная жемчужина
  • Светлый базальт
  • Синий минерал
  • Красный Тореадор
  • Коричневый орех
  • Серая платина
  • Темный каштан

Более подробно о цветовой гамме вместе с примерами вы можете прочесть в соседней статье.

Не забудьте ознакомиться с ценами на Renault Duster и комплектациями.

Рено Дастер 2 в наличии

Купить Рено Дастер 2 у официального дилера

На мировом авторынке Renault Duster 2 продается уже несколько лет, однако в нашей стране он появился совсем недавно. Главная особенность французского компактного кроссовера — продвинутые внедорожные качества. Улучшенную проходимость на пересеченной местности автомобилю обеспечивают:

  • большие углы въезда и съезда;
  • увеличенный размер дорожного просвета;
  • защита картера двигателя;
  • защита колесных арок;
  • небольшие габариты;
  • полный привод;
  • гамма тяговитых силовых агрегатов.

И это далеко не все приспособления кроссовера, с помощью которых он эффективно преодолевает препятствия в лесах, на полях, пустынях и снегах.

Кроме того, модель отлично себя показывает и в городских условиях. В этом ей помогают современные технологии, любезно предусмотренные конструкторами и инженерами французской марки. В списке опций Рено Дастер 2: пакет подушек безопасности, климат-контроль, ABS, помощь при старте в гору, помощь на спуске с наклона, парковочные датчики, стабилизация курсовой устойчивости, задняя камера, мультимедийный комплекс с большим тачскрином, эргономичная приборная панель, мультифункциональный руль, пакет теплых опций, широкий спектр регулировки передних сидений, вместительных багажник.

Чтобы покупателям было легче подобрать подходящий вариант модели, все опции были разделены на несколько комплектаций по возрастанию цены. Сейчас автомобиль можно купить в сборках:

  • Access;
  • Life;
  • Drive;
  • Edition One;
  • Style.

Цены и комплектации зависят от технологического оснащения и технического оборудования, которым оснащается кроссовер. Таким образом, каждый желающий сможет найти вариант, соответствующий его потребностям, вкусу и финансовым возможностям.

Чтобы узнать больше информации о новинке, посетите автосалоны ГК «‎Автомир» в Краснодаре. Мы занимаемся сертифицированной продажей и обслуживанием автомобилей компании, предлагаем качественный сервис, широкий выбор доступных моделей в наличии, а также специальные финансовые программы, которые помогут Вам стать владельцем автомобиля с выгодой. Узнайте больше деталей у наших менеджеров, по телефону, указанному на сайте.

Дизайн нового Renault Duster 2

Обновленная модель отличается от своего предшественника более динамичным дизайном. Передняя часть была полностью переработана. Линия капота стала немного выше, фары уменьшились в размере и приобрели харизматичный внутренний рисунок. Передний бампер и радиаторная решетка получили каскадное строение, по бокам каждого элемента находятся осветительные приборы, решетка выделяется геометрическими звеньями, а бампер украшает воздухозаборник.

Задняя часть автомобиля также была изменена. На пятой двери теперь есть рельефные элементы, а с обеих её сторон располагаются объемные стоп-сигналы, позаимствованные от предыдущего поколения.

Внешнее строение кузова практически не изменилось, так как показало превосходные результаты маневренности на всех тестах. На крышу все также можно установить рейлинги, чтобы увеличить багажное пространство.

В салоне модели царят простор и эргономика. Внутри много места для размещения пассажиров, а багажное отделение вмещает больше 450 литров груза в стандартном состоянии.

Технические характеристики нового Рено Дастер 2

Рено Дастер продается с одним из трех двигателей с объемом: 1.6, 1.5 и 2.0. Автомобиль может работать как с передним, так и с полным приводом, с автоматической или механической коробкой передач. Выбор зависит от комплектации, а также индивидуальных предпочтений водителя. Испытать стандартную конфигурацию можно на тестовой поездке, которая отразит возможности автомобиля в реальных условиях.

Renault Duster MT – Прокат автомобилей в Москве

Аренда Renault Duster MT в Москве – бюджетный кроссовер с запоминающейся внешностью

У французских автомобилей от марки Renault есть множество преимуществ, за которые их ценят во всём мире. Они умудряются быть доступными, но стильными, элегантными, иметь впечатляющую комплектацию даже в базовых моделях, отвечать всем современным требованиям безопасности и надёжности. Долговечные и прочные, такие авто обладают отличными ходовыми качествами – они легко преодолевают городские дороги, снежные заносы, подъёмы и спуски, грунтовку. Всем этим характеристикам отвечает прокат Renault Duster MT в Москве. Обновление первого поколения пришлось на 2014-2015 году, так что модель 2016 года получила улучшенный дизайн, салон и некоторые технические составляющие.
Внешность у этого кроссовера брутальная и смелая. Нет сомнений, что с такой машиной вы будете выделяться и выглядеть более статусно, несмотря на её принадлежность к бюджетному сегменту. Да и классификация такая условная, ведь качество сборки и продуманный дизайн авто производят приятное впечатление, аренда Renault Duster в Москве также даст вам надёжный и безопасный транспорт, отвечающий современным требованиям. Для внешности автомобиля характерны выступающий скульптурный бампер, огромная линия перехода от багажника до крыши, секционные фары, радиаторная решётка с горизонтальными планками. Прокат Рено Дастер в Москве – это выбор эффектного, яркого кроссовера.

Характеристики французского SUV – компактный и практичный паркетник

Стильная внешность с налётом брутальности – яркая черта этого автомобиля. Он кажется большим и агрессивным, но на деле у модели довольно эргономичные размеры. Длина кузова равна 4.3 м, ширина – 1.8 м, высота – 1.3 м, а величина дорожного просвета составляет 210 мм. Такие скромные габариты не мешают машине, наоборот, аренду Рено Дастер в Москве выбирают, когда ищут транспорт с максимальной проходимостью, которого не испугают трудности. Обладая увеличенной жёсткостью, оснащённый механической коробкой передач и задним приводом, этот кроссовер легко рассекает по бездорожью и грунтовке.
Внутри салона царят минимализм, сдержанность и комфорт. Качество сборки на высоте, хоть материалы и недорогие. Зато они практичные, немаркие. С прокатом Renault Duster в Москве у вас будет мультифункциональный руль, мультимедийная панель с диагональю 7 дюймов, бортовой компьютер, климат-контроль с кондиционером. Кресла регулируются по многим параметрам, а передние имеют подогрев. У модели такие характеристики:

  • 4-цилиндровый, бензиновый двигатель с 2 л и 143 л.с.;
  • 6-ступенчатая механическая коробка передач;
  • задний привод;
  • спереди – независимая подвеска со стойками МакФерсон, сзади – полунезависимая торсионная балка;
  • дисковые тормоза, спереди – вентилируемые;
  • багажник – 408 л, если сложить сидения, то получится 1570 л.

Функционал у автомобиля тоже впечатляющий. Тут есть и включение двигателя в удалённом режиме, и задняя камера, и датчики света, дождя, и помощник парковки, круиз-контроль. В общем, аренда Renault Duster в Москве без водителя подойдёт для тех, кто ценит безопасность и комфорт.
Эта модель после ТО и санитарной обработки ждёт вас в автопарке Elitecar. В стоимость уже включена страховка, по желанию мы включим туда и обслуживание. Оформление проката Renault Duster в Москве без водителя занимает 15 минут, для него потребуются паспорт и водительские права.

Рено Дастер

Габаритные размеры, высота, длина, ширина, Колесная база, радиус поворота

Рено Дастер составляет 4315 мм в длину, 1822 мм в ширину и 1695 мм в высоту. См. Полные габариты автомобиля Рено Дастер ниже.

Размеры Renault Duster (RXE Petrol)

Радиус поворота

5.2 метра

8,51 лакх - 13,80 лакха

(бывший выставочный зал, Нью-Дели)

Коробка передач

МКПП, АКПП


Хочу купить Рено Дастер Перезвони мне

Запросить обратный звонок

Ваш запрос на звонок отправлен.Мы скоро вернемся.

Основные характеристики и характеристики

Основные характеристики

Центральный замок Пульт
Иммобилайзер Есть
АБС Есть
EBD Есть
Подушки безопасности Водитель / Пассажир

Основные характеристики

Двигатель 1.5 ч 5К
Рабочий объем 1498 куб.см
Мощность 104 л.с. при 5600 об / мин
Крутящий момент 142 Нм при 4000 об / мин
Кол-во передач 5
Тип привода FWD
Длина 4315 мм
Ширина 1822 мм
Высота 1695 мм
Колесная база 2673 мм
Дорожный просвет 205 мм
Радиус поворота 5.2 метра
Емкость топливного бака 50 литров
Вместимость 5
Шины Тип Бескамерный, радиальный
Размер шин 215/65 R16

Дополнительные характеристики


Dacia Duster 2 TCe 125 4x2 Технические характеристики, размеры

Dacia Duster 2 TCe 125 4x2 Performance

Максимальная скорость: 177 км / ч или 110 миль в час
Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): 10.4 с

Dacia Duster 2 TCe 125 4x2 Размер, габариты, аэродинамика и вес

Кузов: SUV / TT
Кол. Дверей: 5
Колесная база: 267,4 см или 105,28 дюйма
Длина: 434.1 см или 170,91 дюйма
Ширина: 180,4 см или 71,02 дюйма
Высота: 169,3 см или 66,65 дюйма
Передняя ось: 156,3 см или 61,54 дюйма
Задний мост: 157 см или 61,81 дюйма
Дорожный просвет: 21.0 см / 8,27 дюйма
Дорожный просвет: 21,0 см / 8,27 дюйма
Кол. Кол-во мест: 5
Коэффициент аэродинамического сопротивления - Cx: -
Передние тормоза - Размеры дисков: Дисковые вентилируемые (280 мм)
Задние тормоза - размеры Dics: Барабаны (- мм)
Передние шины - размеры дисков: 215/65 R16
Задние шины - Размеры дисков: 215/65 R16
Радиус поворота: 10.4 м / 34,1 фута
Снаряженная масса: 1175 кг ИЛИ 2590 фунтов
Соотношение выходная масса и мощность: 9,4 кг / л.с.
Объем багажника / багажника: 478-1623 л
Передняя подвеска: Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска: Независимые поперечные рычаги.Винтовые пружины.

Дачия Дастер | Технические характеристики, расход топлива, габариты

Dacia Duster | Технические характеристики, расход топлива, габариты Dacia Dacia 1300 Dacia 1310 Dacia 1325 Dacia 1410 Dacia Dokker Dacia Duster Dacia Lodgy Dacia Logan Dacia Nova Dacia Sandero Dacia Solenza Dacia Spring

Выберите поколение Dacia Duster из списка ниже, чтобы просмотреть их версии.Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.

Какие габариты у Дачия Дастер?

Размеры вариантов Dacia Duster первого поколения составляют 4315 мм (169,88 дюйма) в длину, 1822 мм (71,73 дюйма) в ширину и 1625 мм (63,98 дюйма) в высоту, а у автомобилей второго поколения - 4341 мм ( 170,91 дюйма) в длину, 1840 мм (72,44 дюйма) в ширину и 1693 мм (66,65 дюйма) в высоту.

Сколько весит Дачия Дастер?

Масса Dacia Duster составляет от 1090 кг (2403,04 фунта) до 1470 кг (3240,8 фунта), в зависимости от модификации.

Какой расход топлива у Дачия Дастер?

В зависимости от модификации экономия топлива составляет от 4,2 л / 100 км (56 миль на галлон) до 9,1 л / 100 км (25,84 миль на галлон), причем дизельные варианты обычно имеют лучшую топливную экономичность. Самый высокий расход топлива в вариантах бензин / сжиженный газ, работающих на сжиженном нефтяном газе.

Сколько лошадиных сил у Дачия Дастер?

Самая низкая мощность в модельном ряду - 90 л.с.Максимальная мощность составляет 110 л.с. в первом поколении, 125 л.с. для рестайлинговых вариантов и 150 л.с. во втором поколении.

Какой объем двигателя у Дачия Дастер?

Объем двигателя может быть 1,0 л | 999 см3 | 60,96 куб. дюйма или 1,6 л | 1598 см3 | 97,52 куб. дюймов в вариантах Бензин / СНГ. В линейку «Только бензин» добавлены еще два размера - 1,2 л | 1197 см3 | 73.05 куб. дюйма и 1,3 л | 1332 см3 | 81,28 куб. дюйма, но для дизельных вариантов доступен только один объем двигателя - 1,5 л | 1461 см3 | 89.16 куб. дюйм.

Дачия Дастер 4х4?

В модельном ряду Dacia Duster доступны варианты с полным и передним приводом.

Дачия Дастер автоматическая?

Доступен один вариант с автоматической коробкой передач - Dacia Duster II 1.5 dCi 2018 (110 л.с.) АКПП с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Остальная часть модельного ряда оснащается 5- или 6-ступенчатыми механическими коробками передач.

Насколько надежен Дачия Дастер?

Как правило, модель имеет несколько мелких неисправностей, но не сообщается о серьезных общих проблемах с точки зрения надежности.Большинство владельцев довольны производительностью и исключительным соотношением цены и качества, которые предлагают их автомобили Dacia Duster.

Falcon Dust-Off пылеуловитель Технические характеристики и цены

Тряпка Falcon Dust-Off | DPSXL4

Общий

Цена

Налог

Перевозки

Магазин

В наличии

CNET может получать комиссию от этих предложений.

* Данные о продуктах и ​​ценах получены от третьих лиц только для информационных целей. Мы стремимся предоставить верную информацию, но не несем ответственности за неточности. Если вы обнаружите какие-либо ошибки, пожалуйста, помогите нам, сообщив об этом здесь.

Разное

  • Цветовая категория

    чернить, серый, белый

Заголовок

  • Марка

    Сокол

  • Линия продуктов

    Соколиная пыль

  • Количество в упаковке

    4

Размеры и вес (доставка)

  • Транспортная ширина

    10.5 дюйм

  • Глубина доставки

    2.5 дюйм

  • Высота доставки

    8.5 дюйм

  • Вес с упаковкой

    3.84 фунтов

Размеры и вес

  • Рост

    8.5 дюйм

  • Масса

    15.34 унция

Общий

  • Производитель

    Средства безопасности Falcon

Renault Duster Цена, характеристики, обзор, фотографии и пробег в Индии

НАРУЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Молдинг бокового порога Черный
Хромированная передняя решетка
Цветные наружные зеркала заднего вида
Решетка радиатора передняя Да (новая двустворчатая передняя решетка)
Цветные бамперы кузова
Хромированная выхлопная труба
Наружные зеркала заднего вида Обе стороны (электрическая регулировка)
Рейлинги
Наружные зеркала заднего вида с подогревом Да (электрически регулируемый и складной)
Хромированные дверные ручки
ВНУТРЕННИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Перчаточный ящик с подсветкой
СВОЙСТВА АКТИВНОЙ И ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Подушки безопасности Сторона водителя
Система помощи при трогании с места
Камера заднего вида
Ремни безопасности передние
Напоминание о ремне безопасности Дополнительно
Датчики парковки
Регулируемые по высоте передние ремни безопасности
ТОРМОЖЕНИЕ И ТЯГА
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Электронная система стабилизации (ESP)
Ассистент торможения
ЗАМКИ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Иммобилайзер двигателя
Автоблокировка двери, чувствительная к скорости
Центральный замок Пульт
ПРИБОР
Расстояние поездки 2
Предупреждение о приоткрытой двери
Индикатор переключения передач
Бортовой бортовой компьютер
ОСВЕЩЕНИЕ
Головной свет Да (Новые фары hawk eye cluster)
Передние противотуманные фары Да (новые противотуманные фары Firefly)
Светодиодный задний фонарь Да (новый светодиодный задний фонарь Waterfall)
ORVM указатели поворота
ИНФОРМАЦИЯ
Музыкальная система Встроенная аудиосистема 2 Din
Количество динамиков 4
Совместимость с AUX
Воспроизведение MP3
Совместимость с USB
AM / FM радио
Проигрыватель компакт-дисков
Совместимость с Bluetooth Да (Bluetooth для управления аудио и телефоном)
СИДЕНЬЯ И ОБИВКА
Центральный передний подлокотник
Карманы спинки передних сидений
Задний подголовник (регулируемый)
Складывающиеся задние сиденья
Задний центральный подлокотник Да (центральный подлокотник заднего сиденья с 2 подстаканниками)
Обивочная ткань Спортивная двойная распорка
Регулировка сиденья водителя Электрический
ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Резюме Renault Duster уже зарекомендовал себя как отличный внедорожник начального уровня от французского производителя.Его цена составляет 11 07 000 индийских рупий за модель 110 л.с. Внедорожник имеет рабочий объем 1461 куб.см, что обеспечивает максимальную мощность 108,4 л.с. при 4000 об / мин и крутящий момент 245 Нм при 1750 об / мин. Дастер имеет дорожный просвет 205 мм и просторный салон с объемом багажного отделения 475 литров. Это конкуренция Ford EcoSport, Nissan Terrano и Hyundai Creta в сегменте внедорожников.

Ford EcoSport VS Renault Duster - Сравнение характеристик и характеристик

Ford EcoSport недавно был запущен в продажу по шокирующей цене, начиная с рупий.5.59 Лакх. Это поставило его против многих автомобилей разных категорий, но главным конкурентом внедорожника будет Renault Duster, лидирующий в своем классе. Несмотря на то, что он длиннее 4-х метров и попадает в другую категорию, у Duster нет других серьезных конкурентов, кроме EcoSport.

В этом сравнении мы выясняем, действительно ли Дастеру стоит беспокоиться о EcoSport, или мы сравниваем яблоки и апельсины? Давайте выясним: Ford EcoSport VS Renault Duster

Варианты и сравнение цен EcoSport VS Duster

Ford EcoSport Petrol

  • EcoSport Petrol Ambiente 1.5 литров MT: рупий. 5,59 лакх
  • EcoSport Petrol Trend 1,5 литра MT: рупий. 6,50 лакх
  • EcoSport Petrol Titanium 1,5 литра MT: Rs. 7,51 лакх
  • EcoSport Petrol Titanium 1,5 л AT: Rs. 8,45 лакх
  • EcoSport Petrol Titanium 1,0 л EcoBoost MT: Rs. 7,90 лакх
  • EcoSport Petrol Titanium + 1,0 л EcoBoost MT: Rs. 8,29 лакх

Renault Duster Petrol

  • Duster Petrol RxE: Rs. 7,99 лакх
  • Duster Petrol RxL: Rs.8,93 лакх

Ford EcoSport Diesel

  • EcoSport Diesel Ambiente 1,5 литра MT: руп. 6,69 лакх
  • EcoSport Diesel Trend 1,5 литра MT: рупий. 7,61 лакх
  • EcoSport Diesel Titanium 1,5 литра MT: Rs. 8,62 лакх
  • EcoSport Diesel Titanium (O) 1,5 литра MT: Rs. 9 лакх

Renault Duster Diesel

  • Duster 84 BHP Diesel RxE: Rs. 8,73 лакх
  • Duster 84 л.с.Дизель RxL: Rs. 9.73 лакх
  • Duster 84 л.с.Дизель RxL (O): Rs. 10.96 Lakh
  • Duster 109 BHP Diesel RxL: Rs. 10,75 Lakh
  • Duster 109 BHP Diesel RxZ: Rs. 11,65 лакх
  • Duster 109 л.с.Дизель RxZ (O): руп. 12,18 лакх

Ford EcoSport превосходит Renault Duster по цене за вариант, а также по количеству предлагаемых вариантов. У клиентов будет больше выбора, если они выберут EcoSport, топовые варианты EcoSport не будут слишком тяжелыми для их кошельков по сравнению с Duster.

Первый тур достается EcoSport.

Снаружи

Факты

Ford EcoSport Размеры

ДхШхВ (мм): 3999 x 1765 x 1708

Радиус поворота (м): 5,3

Дорожный просвет (мм): 200

Характеристики Ford EcoSport [1,5 литра MT Diesel Titanium + / (O)]

  • Хромированная решетка
  • Бамперы в цвет кузова
  • Облицовка бампера
  • Передние противотуманные фары
  • ORVM в цвет кузова со встроенными указателями поворота
  • 49 Боковые накладки
  • 5 16-дюймовые легкосплавные диски
  • Серебристые рейлинги на крыше
  • Задний антизапотеватель
  • Задний дворник с шайбой

Renault Duster Размеры

ДхШхВ (мм): 4315 x 1822 x 1695

Радиус поворота ): 5.2

Дорожный просвет (мм): 205

Характеристики Renault Duster [109 л. интегрированные боковые указатели поворота

  • 16-дюймовые легкосплавные диски
  • Серебристые рейлинги на крыше
  • Задний обогреватель
  • Задний дворник и омыватель
  • The Experience

    Мы знаем, что внешний вид - это очень субъективный вопрос.Тем не менее, здесь идет.

    Проще говоря, EcoSport предназначен для тех, кто ищет компактный, стильный, спортивный внедорожник и не особо разбирается в традиционных чертах, которые вы бы искали во внедорожнике - таких как мясистый, мускулистый, король- дорожный взгляд.

    Duster, с другой стороны, имеет гораздо более простой дизайн, он выглядит как настоящий внедорожник старой школы с небольшим чутьем кое-где. Колесные арки выпуклые, вид сбоку простой, стильный и привлекательный.

    При взгляде бок о бок EcoSport выглядит современным и маневренным, в то время как Duster выглядит большим и мускулистым.

    С точки зрения характеристик, по крайней мере снаружи, оба внедорожника соответствуют почти всем параметрам. В Duster отсутствуют зеркала, интегрированные в указатели поворота, но на это можно не обращать внимания. У EcoSport есть небольшие изюминки, такие как аккуратная серебристая ручка задней двери, интегрированная в задний фонарь, и запасное колесо, установленное на задней двери. Duster пытается выглядеть элитно с хромированными и серебряными защитными пластинами спереди и сзади, рейлингами на крыше и всем остальным, но выглядит очень просто по сравнению с EcoSport.

    EcoSport, благодаря своему меньшему размеру, маневрировать легче, чем Duster, хотя Duster имеет небольшое преимущество с точки зрения минимального радиуса поворота. Широкие колесные арки и общая длина Duster заставляют вас более внимательно относиться к ограниченному пространству вокруг вас во время езды по городу. Больший размер Дастера дает ему преимущество во внутреннем пространстве, хотя об этом мы поговорим позже. Круговой обзор в обеих машинах адекватный, в Дастере садишься чуть повыше, так что это помогает.Парковка и движение задним ходом упрощаются для обоих автомобилей благодаря датчикам на заднем бампере. У обоих автомобилей достаточно дорожного просвета, чтобы справиться с неровными дорожными условиями, характерными для городов, а за их пределами EcoSport способен преодолевать препятствия в 550 мм.

    Вердикт : Выглядит мудро, вам понравится Duster, если вы поклонник простого, элегантного, мускулистого стиля внедорожника старой школы. С другой стороны, те, кто любит резкий спортивный стиль, предпочтут EcoSport перед Duster.

    EcoSport набирает очки над Duster из-за своих компактных размеров. Это хороший выбор, если ваше вождение в основном ограничено в пределах города.Присутствие Дастера на дороге также дает ему преимущество, особенно потому, что в нашей стране ширина полосы движения определяется размером вашего автомобиля.

    Мы назовем это ничьей, не так ли?

    Внутри

    Факты

    Размеры Ford EcoSport

    Колесная база (мм): 2520

    Объем багажного отделения (нормальный / увеличенный в литрах): 346/705

    Характеристики Ford EcoSport [1,5 л MT Diesel Titanium + / (O)]

    • Двухцветный интерьер (черный и темно-серый)
    • Кожаные сиденья, рулевое колесо, ручка переключения передач
    • Багажник под сиденьем со стороны пассажира
    • Подлокотник сиденья водителя
    • Высота сиденья водителя и поясница отрегулируйте
    • Разъем питания 12 В сзади
    • Разделение заднего сиденья 60/40
    • Наклон заднего сиденья
    • Автоматический кондиционер
    • Органы управления аудиосистемой на руле
    • Наклон и телескопическое рулевое управление
    • Охлаждаемый перчаточный ящик
    • Дисплей топливного компьютера на панели приборов
    • Powered ORVM
    • Электрические стеклоподъемники (передние и задние)
    • Запуск кнопкой
    • Музыкальная система с FM / AM, AUX, USB, Blueto oth с четырьмя динамиками
    • 3.5-дюймовый многофункциональный дисплей
    • SYNC с голосовым управлением

    Renault Duster Размеры

    Колесная база (мм): 2673

    Объем багажного отделения (нормальный / увеличенный в литрах): 475/1064

    Renault Duster Характеристики [109 л. A / C

  • Задние вентиляционные отверстия кондиционера
  • Органы управления аудиосистемой на рулевой колонке
  • Рулевое управление наклоном
  • Электропитание ORVM
  • Электрические стеклоподъемники (передние и задние)
  • Музыкальная система 2-DIN с FM / AM, AUX, USB , Bluetooth с четырьмя динамиками
  • Навигационная система
  • The Experience

    Дизайн экстерьера продолжается внутри как для Ecosport, так и для Duster.Интерьер EcoSport выглядит очень современно, с преимущественно черной приборной панелью, вентиляционными отверстиями, выделенными серебристой окантовкой, стильной комбинацией приборов с большими, легко читаемыми тахометрами и блоками спидометров. На центральной консоли доминирует серебристый мультимедийный центр управления с кнопками для доступа к различным доступным мультимедийным опциям, кнопкой блокировки / разблокировки дверей и кнопкой аварийной лампы. Нижняя центральная консоль выполнена в черном цвете и в ней находится регулятор кондиционирования воздуха.

    С другой стороны, интерьер Duster выглядит немного бесплодным (или простым, судя по тому, как вы на него смотрите) по сравнению с EcoSport.Выбор цветов, бежевый и черный, придает салону просторность и дополняется большими окнами. Однако приборная панель не очень привлекательна для глаз, цвета смешанные, она выглядит немного устаревшей с круглыми вентиляционными отверстиями, поворотными ручками для кондиционера и т. Д. Центральная консоль полностью черная. с управлением для мультимедийного устройства, ниже которого вы найдете элементы управления для A / C. На Duster установлены средства управления мультимедиа на рулевой колонке, к которым нужно время, чтобы привыкнуть.Эти кнопки управления на удивление просты в использовании после того, как вы с ними ознакомитесь, в офисе мнения разделились, но какая система лучше. Некоторые говорят, что управлять встроенными элементами управления на рулевом колесе проще, но другие выступают за систему, установленную на Duster, где вы случайно не нажимаете на них во время рулевого управления.

    Renault Duster превосходит Ford EcoSport с точки зрения внутреннего пространства для пассажиров и багажного отделения. Большие габариты Дастера здесь дают ему преимущество.Хотя оба внедорожника рассчитаны на пять посадочных мест, трем здоровым взрослым людям задние сиденья в EcoSport могут показаться неудобными. Багажное пространство в Duster намного больше, чем в EcoSport, поездка в отпуск с пятью участниками и их багажом в Duster было бы проще простого, хотя интеллектуальные решения для упаковки и хранения (например, задние сиденья с разделением 60:40) в EcoSport не оставляйте это далеко позади.

    Сиденья в обеих машинах удобные спереди и сзади. В EcoSport сесть в удобное положение намного проще благодаря телескопическому рулевому управлению и регулировке наклона, в то время как у Duster только рулевое управление с регулировкой наклона.Сиденья водителя в обоих автомобилях регулируются по высоте, также можно регулировать поясничную опору. Задние пассажиры в Duster будут чувствовать себя лучше, потому что для них предусмотрены вентиляционные отверстия для кондиционера, а EcoSport упускает такую ​​возможность. Недостаток места, кажется, является причиной этого упущения, но это будет функция, которую нам будет очень не хватать.

    Вердикт : Качество салона в EcoSport намного лучше, чем в Duster, кожаные сиденья намного лучше, кожаная строчка на рулевом колесе и ручке переключения передач на ощупь намного лучше, а качество пластика лучше на ощупь. тоже.Понятно, что EcoSport проигрывает с точки зрения внутреннего пространства, просторный салон Duster делает его гораздо более счастливым местом для пребывания. EcoSport одерживает огромную победу над оборудованием, доступным в автомобиле, спасибо Ford за включение в него огромного списка. функции по такой конкурентоспособной цене.

    Duster проигрывает в этом раунде, даже несмотря на то, что он больше внутри, из-за огромного количества комплекта EcoSport он выглядит завышенным.

    Двигатель и трансмиссия Сравнение EcoSport VS Duster

    Факты

    Ford EcoSport

    • 110 л.с., 140 Нм, 1.5-литровый бензиновый двигатель Ti-VCT доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. 15.8 км / ч. 65 л.с. / тонна
    • 123 л.с., 170 Нм, 1,0-литровый бензиновый двигатель Ecoboost доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 18.7 км. 72 л.с. / тонна
    • 90 л.с., 204 Нм, 1,5-литровый дизельный двигатель TDCi доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 22.7 км. 53 л.с. / тонна
    • Емкость топливного бака: 52 литра

    Renault Duster

      904 л.с., 145 Нм, 1.6-литровый бензиновый двигатель K4M доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 13,24 км. 59 л.с. / тонна
    • 84 л.с., 200 Нм, 1,5 dCi Дизельный двигатель K9K доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 20,45 км / час. 48 л.с. / тонна
    • 109 л.с., 248 Нм, 1,5 dCi K9K дизельный двигатель доступен с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. 19.01 КМПЛ. 61 л. если вы выберете дизельные варианты.

      1,0-литровый бензиновый двигатель Ecoboost на EcoSport поразил нас, это определенно тот вариант, который вам нужен, если вы согласны с покупкой внедорожника с бензиновым двигателем. Мы не большие поклонники 1,6-литрового бензинового двигателя Дастера, у него не хватает мощности, чтобы возить 1740-килограммовый внедорожник, да и он не очень экономичен.

      Тем не менее, в битве с дизельными двигателями Duster побеждает, 109 BHP K9K обладает достаточной производительностью, чтобы заставить вас забыть о его более низком показателе пробега, 0-100 км / ч дает 11.8 секунд, а максимальная скорость составляет чуть более 160 км / ч. Если вы ищете эффективный дизельный внедорожник, тогда вам подойдет EcoSport, производительность тоже неплохая, он разгоняется до 100 км / ч за 13,5 секунд и достигает максимальной скорости 182 км / ч.

      Вердикт: EcoSport с 1,0-литровым двигателем Ecoboost имеет слабое место в наших сердцах, он гарантирует улыбку, доставляющую удовольствие каждый раз, когда вы на нем водите. Однако мы знаем, что дизельные варианты этих внедорожников будут очень популярны, и голосуем за Duster мощностью 109 л.с.

      Сравнение ходовых характеристик

      Факты

      Ford EcoSport

      • Передняя подвеска: Независимая стойка McPherson со спиральными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
      • Задняя подвеска: Полунезависимая поворотная балка с двойными газовыми и маслонаполненными амортизаторами
      • Шины: 195/65 R15 (варианты Ambiente и Trend), 205/60 R16 [Titanium и Titanium (O)]
      • Рулевое управление с электроусилителем и компенсацией дрейфа
      • Тормоза: вентилируемые диски спереди, барабанные тормоза на задняя
      • ABS: На всех вариантах, кроме Ambiente

      Renault Duster

      • Передняя подвеска: Независимая стойка McPherson с винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
      • Задняя подвеска: Ось с торсионной балкой с винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
      • Шины: 215/65 R16
      • Электрогидравлический усилитель рулевого управления
      • Тормоза: дисковые вентилируемые спереди, барабанные тормоза сзади
      • ABS: Недоступно для бензиновых вариантов, 84 л.с., дизельный, RxE.Опционально для 84-сильного дизельного двигателя RxL. Доступно для всех остальных вариантов.

      The Experience

      Когда дело доходит до комфорта езды, оба внедорожника почти на одном уровне, их подвеска поглощает неровности дороги, не создавая шума, а высокопрофильные шины также помогают пассажирам чувствовать себя комфортно. по неровным поверхностям.

      EcoSport немного лучше по сравнению с Duster в управляемости, подчеркнем это слово немного. Интеллектуальное электрическое рулевое управление, более короткая колесная база, короткие свесы по сравнению с более широким расположением колес в сочетании с опытом Ford в создании автомобилей с приятной управляемостью делают EcoSport очень полезным автомобилем….Внедорожник для езды. Видите ли, ходовые качества EcoSport настолько похожи на автомобильные, что это сбивает вас с толку. На более высоких скоростях вы будете чувствовать себя в EcoSport намного увереннее, чем в Duster.

      Вердикт: EcoSport здесь явный победитель.

      Характеристики безопасности EcoSport VS Duster

      Факты

      Ford EcoSport

      • ABS: На всех вариантах, кроме Ambiente
      • Подушка безопасности: Водитель и передний пассажир в вариантах Titanium и Titanium (O).Подушки безопасности-занавески на Petrol Titanium 1.5 Liter AT и всех вариантах Titanium (O).
      • Аварийный ассистент для титановых и титановых (O) вариантов.
      • Задний парктроник
      • Сигнальная лампа аварийного торможения

      Renault Duster

      • ABS: Недоступно для бензиновых вариантов, 84 л.с. Diesel RxE. Опционально для 84-сильного дизельного двигателя RxL. Доступно для всех остальных вариантов.
      • Подушка безопасности: Подушка безопасности водителя и переднего пассажира недоступна для бензиновых вариантов, дизельного двигателя 84 л.с.Опционально для 84-сильного дизельного двигателя RxL. Доступно для всех остальных вариантов. Нет доступных шторок безопасности.
      • Задний парктроник недоступен для бензиновых вариантов, дизельного двигателя 84 л.с. и RxL 109 л.с. Опционально для 84-сильного дизельного двигателя RxL. Доступно для всех остальных вариантов.

      The Experience

      EcoSport снова поражает нас комплектом, который он предлагает по цене, оборудование безопасности на автомобиле ни в коем случае не может сравниться с Duster. Мы были разочарованы, обнаружив, что бензиновые варианты Duster лишены всех важных функций безопасности.Топовые варианты EcoSport получают двойные передние подушки безопасности и шторки безопасности, что удивительно для той цены, по которой они предлагаются, ABS доступна во всех вариантах, кроме базовой Ambiente, что тоже хорошо.

      Система экстренной помощи EcoSport - это первый сегмент, и мы думаем, что это отличная функция. Система автоматически предупреждает операторов аварийного реагирования в случае, если транспортное средство попадает в аварию, что может спасти жизнь, если поблизости нет людей, которые могли бы помочь.Система активируется, если сработали подушки безопасности или сработал выключатель топливного насоса.

      Вердикт: EcoSport выиграл этот раунд из-за количества оборудования для обеспечения безопасности, которое он предлагает по цене, а также из-за введения функции экстренной помощи во всех вариантах внедорожника.

      Заключение - Ford EcoSport VS Renault Duster

      Итак, мы сравниваем яблоки и апельсины? Мы так не думаем. Duster и EcoSport - компактные внедорожники, пытающиеся привлечь внимание молодого поколения покупателей.В целом Duster - хороший внедорожник, но EcoSport с большим отрывом выигрывает в этом сравнении. Он понравился нам своим спортивным стилем, он достаточно мал, чтобы комфортно ездить по городу, у него лучший интерьер с точки зрения качества, длинный список функций, захватывающий модельный ряд двигателей и лучшая динамика движения.

      Вот и все. Мы думаем, что EcoSport - явный победитель, как вы думаете? Дайте нам знать об этом в комментариях.

      Размеры, интерьер, характеристики, пробег и цена

      Renault Duster подвергся фейслифтингу в прошлом году и свидетельствует о положительных отзывах покупателей автомобилей с момента его запуска в Индии.Что добавляет новый Дастер к дизайну, размерам, характеристикам, характеристикам и т. Д.? Мы узнаем.

      Renault Duster Обзор: Введение

      Renault Duster, известный прежде всего как европейский внедорожник, изначально был огромной историей успеха бренда. Вначале Duster буквально штурмом покорил индийский рынок как один из первых компактных внедорожников для Индии. Наряду с Ford Ecosport, Renault Duster был внедорожником по привлекательной цене, который также был загружен функциями, которых индийцы ранее не видели в более раннем сегменте.Не будет преувеличением сказать, что Duster пришел, чтобы украсть центр внимания таких голых людей, как Mahindra Bolero и Tata Sumo, и ознаменовал новую эру доступных УФ-лучей в Индии.

      Тем не менее, это картина Дастера в период его расцвета, которую большинство из нас может вспомнить, оглядываясь назад. Duster сильно постарел в условиях постоянно растущей конкуренции в своем сегменте. На протяжении многих лет Renault действительно прилагала большие усилия, чтобы сохранить Duster свежим и достаточно конкурентоспособным, чтобы догнать быстрый темп игры, в которой Hyundai Creta, MG Hector, Kia Seltos лидируют.За свое время Renault Duster претерпел множество обновлений, а последний набор настроек стиля появился в нашей стране в июле 2019 года. Достаточно ли он свеж и конкурентоспособен, чтобы подняться на уровень игры? Мы узнаем.

      Топ-модели Renault Duster

      До сих пор Renault Duster выпускался в трех комплектациях - RXE, RXS и RXZ, составляя девять следующих вариантов:

      Renault Duster Варианты
      1 RXE Бензиновый
      2 RXS Бензиновый
      3 RXS CVT
      4 RXE Дизель 85 л.с.
      5 RXS Дизель 85 л.с.
      6 RXS Дизель 110 л.с.
      7 RXZ Дизель 110 л.с.
      8 RXS Опция AWD Дизель 110 л.с.
      9 RXZ Дизель 110 л.с. AMT
      Рено Дастер

      Вид 360: Обзор экстерьера

      Фактически, одним из главных факторов первоначального успешного запуска Duster был его внешний вид.Когда первый Duster сошел с производственной линии компании, он выглядел весьма привлекательно с доминирующей осанкой, высоко расположенным капотом и массивными колесными арками. Формула успеха сохранялась в Duster довольно долгое время, поэтому французский автопроизводитель никогда не вносил серьезных изменений во внешний вид Duster, несмотря на то, что в сверхурочные часы он несколько раз модернизировал внедорожник. Однако в последние годы Duster начал вступать в свой преклонный возраст, что вынудило автопроизводителя внести в Duster кое-какие проблемы.

      Сохраняя коренастую форму старых версий, Renault Duster 2019 года поставляется с некоторыми изменениями внешнего вида, которые были предприняты компанией, чтобы украсить автомобиль и скрыть винтажный стиль Renault.

      Вид спереди

      Основные косметические обновления Duster сделаны спереди для улучшения внешнего вида и соответствия новым нормам безопасности. Капот был обновлен довольно хорошо: линия капота была поднята в соответствии с новейшими стандартами защиты пешеходов.Плоская поверхность капота была удалена, уступив место более контурной панели.

      Обновленный передний бампер отличается новой искусственной защитной пластиной и большими затемненными корпусами противотуманных фар. Он кажется свежим и достаточно агрессивным с точки зрения дизайна, но каким-то образом уменьшил угол въезда автомобиля на предельный уровень. Существенное изменение в носовой части Duster - новая решетка радиатора большего размера с хромированными зубьями и большим логотипом Renault. Фары теперь оснащены линзами для проектора и L-образными дневными ходовыми огнями.

      Вид сбоку

      Боковой профиль Renault Duster не претерпел серьезных изменений по сравнению с предыдущими моделями. Самая большая доработка - это новые привлекательные легкосплавные диски машинной резки вместе с небольшой хромированной полосой, идущей по основанию оконной линии (для верхней части отделки RXZ). Мы по-прежнему замечаем объемные колесные арки и рейлинги на крыше, которые создают типичный характер Дастера. Было бы лучше, если бы дешевые дверные ручки откидного типа были заменены более современными элементами, которые мы видим в нынешних соревнованиях.

      Вид сзади

      Как и в случае с боковым профилем, Renault кажется немного ленивым вносить большие изменения в заднюю панель внедорожника Duster. Ничего особенного не изменилось в задней части автомобиля, за исключением некоторых дополнительных пластиковых накладок на задней двери по бокам задних фонарей. Светодиодные задние фонари «водопад» остались без изменений.

      Renault Duster Размеры: длина, ширина, высота и др.

      Рено Дастер

      имеет вполне приличные пропорции, что делает его немного длиннее, выше и шире, чем Hyundai Creta.Точные размеры Рено Дастер приведены в таблице ниже:

      Размеры Рено Дастер
      Длина 4360 мм
      Ширина 1822 мм
      Высота 1695 мм
      Колесная база 2673 мм
      Дорожный просвет 205 мм - 210 мм
      Снаряженная масса 1308 кг
      Размер шин 215/65
      Загрузочное пространство 475 литров

      Renault Duster имеет длину 4360 мм, ширину 1822 мм и высоту 1695 мм при колесной базе 2673 мм.Внедорожник также имеет высокий дорожный просвет в 205 мм, который пригодится водителю на плохих дорогах или в некоторых условиях вождения, ориентированных на бездорожье. Достойные размеры означают приличное пространство внутри. Renault Duster предлагает объем багажного отделения до 475 литров, что значительно больше, чем у популярного Hyundai Creta.

      Рено Дастер

      Дизайн: Обзор интерьера

      Оказывается, Renault India приложила больше усилий, чтобы обновить интерьер внедорожника Duster, все способы оживить вещи и избавиться от скуки, охватившей более раннюю версию.Макет приборной панели стал более характерным. Центральная консоль была обновлена ​​и теперь может похвастаться прямоугольными дефлекторами вместо круглых. Окрашивание приборной панели в цвет кузова выглядит довольно круто и добавляет цвета интерьеру автомобиля.

      Новое рулевое колесо теперь мягкое, приятнее на ощупь и выглядит лучше, чем старое. На приборной панели есть дополнительный перчаточный ящик, занимающий место выемки для хранения исходящих материалов, а прямо под ним находится новая надпись «Duster».Однако интерьер Renault Duster не оправдал наших ожиданий по сравнению с молодыми и универсальными внедорожниками на рынке. Внутри он выглядит немного «пластиковым», в то время как посадка и отделка не соответствуют последним предложениям. Комбинация приборов оснащена аналоговыми блоками, которые менее изящны, чем полностью цифровая приборная панель нового Renault Triber . Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном по-прежнему остается обычным устройством, которое далеко от того, что сейчас предлагают подключенные автомобили нового поколения, такие как Kia Seltos, Hyundai Venue и MG Hector.

      Функции комфорта

      Тем не менее, если смотреть с хорошей стороны, обычный сенсорный экран Дастера, конечно, удобнее для нашего кармана. Он оснащен 7-дюймовым сенсорным экраном MediaNav Evolution, полученным от хэтчбека Renault Kwid. Renault Duster также получил ряд функций, ориентированных на комфорт, для лучшего опыта вождения на ходу, таких как более удобные сиденья, аудиосистема с 4 динамиками, рулевое управление аудиосистемой и телефоном, подлокотник заднего сиденья с подстаканниками и многое другое.

      Вместимость

      Renault Duster достаточно просторен, чтобы с комфортом разместить пять пассажиров в конфигурации 2 + 3. Помимо этого, Duster также доступен в семиместной версии, в которой достаточно места для семи пассажиров. Второй ряд сидений очень просторный, чтобы с комфортом разместить троих взрослых.

      Безопасность и защита

      Renault Duster оснащен большинством основных функций безопасности, таких как подушки безопасности водителя и пассажира, антиблокировочная тормозная система (ABS), электронное распределение тормозного усилия (EBD), система помощи при торможении, иммобилайзер двигателя, предупреждение о быстром замедлении, датчики парковки задним ходом, скорость- чувствительное запирание дверей, дверное запирание с датчиком удара, среди прочего, все стандартные элементы отделки.Если сравнивать Duster с конкурентом, автомобиль Renault не проигрывает, учитывая длинный список комплектов безопасности.

      Renault Duster Performance: Обзор двигателя

      Рено Дастер

      может быть оснащен двумя вариантами двигателя под капотом, включая 1,5-литровый бензиновый и 1,5-литровый дизельный агрегат. Тем не менее, компания не внесла никаких изменений в механику Duster, а внедорожник еще не вступил в эру BSVI. Обратите внимание, что Duster, соответствующий стандарту BSVI, должен выйти на рынок в 2020 году.

      Характеристики двигателя Рено Дастер
      Тип двигателя 1,5-литровый бензиновый K4K 1,5-литровый дизельный двигатель dCi
      Рабочий объем 1498 куб.см 1461 куб.см
      Кол-во цилиндров 4 4
      Мощность 106 л.с. при 5600 об / мин 85 л.с. при 3750 об / мин 110 л.с. при 4000 об / мин
      Крутящий момент 142 Нм при 4000 об / мин 200 Нм при 1750 об / мин 245 Нм при 1750 об / мин
      Трансмиссия 5-ступенчатая МТ / 6-ступенчатая вариатор 5-ступенчатая МТ 6-ступенчатая МТ / 6-ступенчатая AMT
      Трансмиссия передний привод передний привод передний / полный привод

      В то время как 1.5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель выдает 106 л.с. максимальной мощности и 142 Нм крутящего момента, 1,5-литровый дизельный агрегат может обеспечивать два различных состояния настройки, включая 85 л.с. / 200 Нм и 110 л.с. / 245 Нм. Бензиновая горелка доступна либо с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с 6-ступенчатым вариатором, тогда как масляная горелка поставляется в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач (для версии 85 л.с.) и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​автоматической трансмиссией (для версия 110 PS).

      В частности, для дизельной модели Дастер мощностью 110 л.с. имеется дополнительная система полного привода.Renault Duster с четырьмя вариантами коробки передач на борту выглядит интересным внедорожником. Бензиновый двигатель автомобиля довольно мощный, а шестиступенчатый вариатор считается одним из лучших в своем сегменте. Однако одна претензия к варианту вариатора заключается в его топливной экономичности, о которой мы узнаем сразу.

      Renault Duster Пробег: это экономия топлива?

      Компактный внедорожник Renault Duster

      демонстрирует потрясающие показатели эффективного пробега. Модели с дизельными двигателями с ручным и автоматическим приводом получают 19 баллов по экономичности по рейтингу ARAI.87 км / ч, в то время как бензиновый аналог менее эффективен и оценивается в 13,9 км / ч.

      Технические характеристики Рено Дастер
      Тип топлива Бензин | Дизель
      Емкость топливного бака 50 литров
      Экономия топлива

      19,87 км / ч (Дизель)

      13,9 км / ч (Бензин)

      Максимальная скорость 170 км / ч
      Время разгона 0-100 км / ч 12-13 секунд

      Рено Дастер Стоимость: Доступно ли это?

      В настоящее время Duster стоит от 7 рупий.99 лакх для базовых моделей до 12,49 рупий для топового варианта (бывший выставочный зал, Дели).

      Варианты Цены экс-выставочного зала (Дели) Цена в пути (Дели)
      Бензин RXE рупий 7,99 лакх рупий 9.01 лакх
      Бензиновый RXS рупий 9,19 лакх рупий 10,33 лакх
      Бензиновый RXS (O) CVT рупий 9.99 Лакх рупий 11,22 лакх
      Дизель 85 л.с. RXE рупий 9.29 лакх рупий 10.61 лакх
      Дизель 85 л.с. RXS рупий 9,99 лакх рупий 11.39 лакх
      Дизель 110 л.с. RXS рупий 11,99 лакх рупий 11.39 лакх
      Дизель 110 л.с. RXS (O) AWD рупий 12.49 лакх рупий 14,8 лакх
      Дизель 110 л.с. RXZ рупий 12.09 лакх рупий 14,33 лакха
      Дизель 110 л.с. RXZ AMT рупий 12.49 лакх рупий 14,8 лакх


      В этом ценовом диапазоне Duster - вполне доступный компактный внедорожник, что делает его одним из достойных автомобилей до 8 лакхов в Индии - вполне приемлемое соотношение цены и качества для внедорожника длиной 4,3 метра. Кроме того, бренд Duster также имеет достаточно высокую стоимость, и, благодаря многолетнему присутствию, мы можем легко найти подержанный Renault Duster в хорошем состоянии для продажи в Индии.

      Рено Дастер Цвета: Сколько вариантов?

      Новый Duster можно купить в семи цветовых вариантах, а именно: «Синий Каспий», «Коричневый махагон», «Оранжевый кайенский», «Серебристый лунный свет», «Серый шифер», «Черная бронза» и «Жемчужно-белый».

      Вердикт: стоит ли покупать Renault Duster?

      Duster - компетентный среднеразмерный внедорожник, который остается действительно конкурентоспособным с точки зрения цен на рынке. Воспользовавшись огромным преимуществом в цене, автомобиль Renault имеет привлекательный силуэт и очень хорошие характеристики.Хотя дизайн Duster может быть ненадежным и в нем отсутствуют некоторые современные штрихи, утонченность и тонкости, которыми выделяются новые внедорожники, это единственный внедорожник в этой партии, предлагающий вариант с дизельным полным приводом.