22Окт

Габаритные размеры лада гранта лифтбек: LADA Granta liftback — LADA official website

Содержание

Технические характеристики Lada Granta Liftback

Количество передач 5 5 4 Марка топлива АИ-95 АИ-95
АИ-95
Мощность двигателя (л.с.) 87 106 98 Объем двигателя 1.6 1.6 1.6 Тип двигателя АИ-95 АИ-95 АИ-95 Топливный бак (л) 50 50 50 Колесная база (мм) 2476 2476 2476 Количество дверей 5 5 5 Количество мест 5 5 5 Объем багажника 435/750 435/750 435/750 Снаряженная масса 1085 1085 1085 Время разгона (0-100 км/ч, с) 11.8 10.6 13.3 Максимальная скорость (км/ч) 171 183 174 Дорожный просвет (мм) 160 160 145 Задняя подвеска
полунезависимая, пружинная
полунезависимая, пружинная полунезависимая, пружинная Передняя подвеска независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная Размер колес 175 / 65 / R14 185 / 60 / R14 175 / 65 / R14 185 / 60 / R14 185 / 55 / R15 175 / 65 / R14 185 / 60 / R14 185 / 55 / R15 Городской (л/100 км)
9.1
8.7 9.9 Загородный (л/100 км) 5.3 5.2 6.1
Смешанный (л/100 км)
6.8 6.5 7.2

Технические характеристики Lada Granta Лифтбек 2022 в новом кузове

Общая информация

Класс автомобиля

B

Количество дверей

5

Количество мест

5

Коробка

механика

робот

автомат

Мощность

106 л.с.

106 л.с.

98 л.с.

Привод

передний

Разгон

10.6 с

12.1 с

13.3 с

Расход

6.5 л

6.5 л

7.2 л

Страна марки

Россия

Тип двигателя

бензин

Клиренс

190

190

175

Колёсная база

2476

Размер колёс

175/65/R14 185/60/R14 185/55/R15

Ширина задней колеи

1414

Ширина передней колеи

1430

Объем багажника мин/макс, л

435/750

Объём топливного бака, л

50

Полная масса, кг

1560

Снаряженная масса, кг

1085

Количество передач

5

5

4

Коробка передач

механика

робот

автомат

Тип привода

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

барабанные

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

полунезависимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

183

183

174

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч, с

10.6

12.1

13.3

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

8.7/5.2/6.5

8.7/5.2/6.5

9.9/6.1/7.2

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

82 × 75.6

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

106 / 78 при 5800

106 / 78 при 5800

98 / 72 при 5600

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

148 при 4200

148 при 4200

145 при 4000

Объем двигателя, см³

1596

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

11

Тип двигателя

Тип наддува

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Размер заднего стекла лада гранта лифтбек

Размерные параметры автомобиля влияют как на удобство езды по городу или бездорожью, так и на комфортабельность проводимых поездок.

Для современной Лада Гранта габаритные размеры подобраны таким образом, чтобы владельцы могли перемещаться по любым трассам, перевозить объемные грузы.

Не меньшее внимание разработчики уделили и обустройству салона. Параметры сидений, их расположения обеспечивают водителю и пассажирам благоприятные условия нахождения в транспорте.

Внешние габаритные размеры Лады Гранты

Параметры кузова относительно предшественника Лады Калины несколько отличаются. Длина Гранты составляет 4260 мм, что на 220 мм больше. Ширина Гранты равняется 2476, правда всего лишь на 6 мм больше “калиновской”. За счет данного увеличения размеров стал большим и объем багажного отделения. Например, для Калины универсал начальный показатель составляет лишь 355 л, для Гранты – 440 л.

Высота модели равна 1,5 м, благодаря чему было достигнуто отличное сочетание вместительного салона и аккуратного внешнего вида. Что касается размеров колесной базы, то ее длина составляет 2476 мм. А ширина передней и задней колеи соответственно равны 1430 и 1426 мм.

Для лифтбека задняя колея составляет 1414 мм. Такие габаритные размеры Гранта позволяют автомобилю быть более устойчивым и обеспечивать владельцу плавную и аккуратную езду даже по некачественным дорогам.

Расстояние от передней колеи до переднего бампера равняется 804 мм, а от задней колеи до заднего бампера составляет 980 мм. Клиренс Гранты – 16 см, некоторые модели лифтбек (с АКПП и 1,6 литровым двигателем) имеют дорожный просвет в 14 см. Показатель считается одним из лучших и был перенят у прародителя Лады Калины. Данных параметров вполне достаточно для совершения поездок по:

– Грунтовым дорогам с неровной поверхностью.

– Заснеженным проселочным дорогам.

– Холмам с крутыми склонами.

Внутренние габаритные размеры Лады Гранты

Не менее важными при покупке являются и внутренние параметры. Именно они влияют на удобство нахождения в авто и проведении длительных поездок. Дополнительным плюсом является и возможность многочисленных регулировок положения сидений, если в салоне достаточно места для их перемещения, перестановки и нескольких режимов наклона.

Для стильной Лады Гранта габаритные размеры внутри действительно хорошо продуманы и позволяют всем пассажирам и водителю проводить даже длительные поездки с максимальным комфортом.

Высота от стыка сидения и спинки равняется 910 мм для второго ряда и 990 для передних кресел. Ширина сидений составляет 49 см и 51 см соответственно. Расстояние от сидения второго ряда до первого варьируется от 12 до 33,5 см, что позволяет пассажирам удобно разместиться на креслах.

Высота сидений относительно пола салона для второго ряда равна 34 см, а для первого 28,5 см (подлежит незначительно регулировке). Расстояние от педалей до края сидения может составлять от 33,5 до 56 см.

Габариты багажника являются еще одним преимуществом Гранты. Ширина отделения равна 135 см, но ширина проема намного меньше (95 см), что нужно учитывать при загрузке авто. Глубина багажника составляет 1 м и 2,5 см. Его высота целых 60 см, что позволяет перевозить даже разнообразную бытовую технику без каких-либо проблем.

Параметры руля непременно будут интересны будущему водителю. Ширина передней стойки – 4 см, а вот диаметр рулевого колеса – 37,5 см. Такое расположение весьма удобно и позволяет с легкостью управлять Грантой. Кроме того и все остальные характеристики позволяют осуществлять удобные поездки по любым трассам, с любой загруженностью багажника и любым количеством пассажиров.

Внешний вид

В мае 2014 год на замену на замену морально устаревших «тринашек» и «четырнадцатых» пришла модель Лада Гранта Лифтбек. Это первая попытка Тольяттинского завода выпустить одну и ту же модель в разных вариантах кузова. Никакой разницы между названиями «лифтбек» и «хетчбек» по сути нет. Это всего лишь маркетинговый ход АВТОВАЗа для того, чтобы привлечь дополнительное внимание к новой модели. И что характерно, у них это получилось. Лифтбек довольно быстро стал популярным автомобилем у молодёжи.

Внешний вид значительно изменился в сравнении со своим младшим братом. Кузов приобрёл более спортивные формы, полностью изменился передний бампер. Новая «Гранта Лифтбек» получила головную оптику больших размеров вместе с дневными ходовыми огнями, фальшрадиаторную решётку с хромированной вставкой посередине, капот, на котором отлично смотрятся профильные штамповки. На боковых сторонах автомобиля производитель разместил молдинги в цвет кузова. На топовых версиях в зеркала встроены повторители поворота.

Отдельно стоит рассказать про заднюю часть, которая достаточно сильно изменилась в сравнении с версией «седан». Пятая дверь достаточно крупная, но выполнена таким образом, чтобы не допустить сильного загрязнения. Задние фонари компактных размеров и выглядят вполне в духе современных авто зарубежного производства. Противотуманный фонарь в нижней части бампера имеет в своей основе светодиод. Кроме заметно увеличенного срока службы, такое решение увеличивает «заметность» автомобиля в сложных погодных условиях. Ниспадающая крыша смотрится очень даже свежо для российских авто. Для номерного знака предусмотрена специальная ниша. Ко всему этому можно присовокупить литые диски, которые даже не нужно менять сразу после покупки.

В общих чертах можно сказать, что «Лифтбек» внешне довольно сильно переработан в сравнении с «Гранта Седан». Помимо сильно изменившейся внешности, доработаны детали, которые сразу можно и не заметить:

  • крепежи заменены на новые, антикороззийные;
  • перестали скрипеть двери;
  • заменены уплотнители, двери открываются и закрываются гораздо мягче.

Интерьер

Несмотря на то, что крыша всё же уменьшена, существенного влияния на вместительность салона это не оказало. На задних сиденьях располагаться вполне комфортно даже людям высокого роста. Интерьер салона имеет вполне узнаваемые на всех современных «Жигулях» французские черты. Круглые дефлекторы на панели обрамлены серебристой рамкой, между которыми расположена кнопка «аварийки», подсветка приборной панели — мягкого зелёного цвета. Чуть ниже расположено место под 2-DIN устройства. В зависимости от комплектации там может находиться мультимедиа-система, магнитола или просто обычная пластиковая заглушка. Ещё ниже – блок управления, выполняющий разные функции. Опять-таки, в зависимости от вариантов исполнения через него происходит управление климатом, кондиционером или же обычной печкой. Справа – внушительных размеров перчаточный ящик, к тому же имеется всегда доступное отделение, куда удобно складывать мелочёвку. Возле ручки КПП – два стандартных подстаканника. Они довольно глубокие, поэтому можно не переживать за то, что напиток прольётся на поворотах или неровных дорогах. Руль — давно ставший привычным трёхспицевой, правда, на нём отсутствуют функциональные клавиши. Слева от руля – пульт управления зеркалами и фарами. Сама панель изготовлена из твёрдого пластика, местами присутствуют серебристые вставки. Выполнена она без существенных зазоров и особых претензий не вызывает. Постороннего запаха пластика отмечено не было. Сиденья тканевые, с качественной прострочкой, регулируются в широких пределах, сидеть комфортно будет даже высокому человеку. Ничего нового нет, по сути это полное повторение салона «Гранта Седан». Вызывает некоторые вопросы заднее стекло, которое больше похоже на амбразуру. С другой стороны, для езды задом существуют зеркала, 9,8,7 которые свою функцию выполняют на «отлично». Багажник в лифтбеке имеет внушительный объём в 440 литров, а при желании можно разложить задний диван и увеличить размер аж до 760 литров, что явно придётся по душе любителям загородных поездок. Там же располагается место для «докатки» размером в 15 дюймов.

Техническое оснащение

На автомобиль устанавливается два варианта двигателей. Оба соответствуют «Евро-4»

Стандартный двигатель – обычный восьмиклапанный, четырехцилиндровый бензиновый двигатель на 1,6 литров, который при 5100 оборотах сможет развить 87 л.с. На такой двигатель ставится только механическая «пятиступка». При этом автомобиль разгонится до сотни за 12,4 секунды, и разовьёт скорость не больше 165 км/ч. В смешанном режиме производитель заявляет расход в 7 литров на сотню.

Намного интересней 16-клапанный двигатель с электронной подачей топлива и наддувом, при том же объёме в 1,6 литров. Такой силовой агрегат выдаст 106 «лошадок» на 5800 оборотах, который на «ручке» разгонится за чуть меньше, чем 11 секунд, при этом показав в идеальных условиях скорость в 180 км/ч. На такие двигатели устанавливают и «робота». Это чуть замедляет время разгона, зато, по сравнению с механикой, уменьшает расход топлива. При желании можно постараться добиться не более 6,5 литров в смешанном режиме. Раньше ставились японские «четырёхступки», но, на удивление, «роботы» от ZF оказались и дешевле и лучше приспособлены к нашим условиям, поэтому от японских Jatco АВТОВАЗ полностью отказался и не прогадал. Вообще, последние годы завод показывает себя исключительно с положительной стороны, что не может не радовать.

Подвеска Гранты Лифтбек точно такая же, как и у Гранты Седан. Спереди – стойки Макферсон, сзади – торсионная балка и пружины. На «базу» не устанавливается никакой усилитель руля, а вот на более продвинутые модели ставится электроусилитель и укороченная рулевая рейка. Вот это как раз один из сильно заметных минусов. Электроусилитель – не самое лучшее решение, хоть и обходится дешевле «гидравлики». Претензии есть и к тормозам. Нет, они не отказывают в пути, но уже давно пора повсеместно переходить к практике установки задних дисковых тормозов. К сожалению, лифтбек этим похвастаться не может: спереди тормоза дисковые, сзади барабанные. Присутствует ABS и EBD. Габариты машины меньше, чем у седана, хоть и имеют одинаковую базу 2476 мм. Длина авто 4247 мм, ширина 1700 и высота всего 1500 мм. Дорожный просвет – 160 мм, его будет достаточно для поездок по не самому большому бездорожью и в снег.

Что касается непосредственно езды, то здесь всё тоже очень неплохо. При массе в 1070 кг и 106 л.с машина прямо-таки провоцирует на нарушения. Однако, при скорости свыше 140 км/ч низкая масса становится уже минусом – появляется аэродинамический эффект. Электроусилитель перестаёт работать при скорости 120 км/ч. При этом на трассе слышны шумы, несмотря на заявления о том, что эта проблема полностью решена. К тому же, на дороге отчётливо слышны звуки ударов мелких камней по кузову. Шумоизоляция оставляет желать лучшего. Впрочем, ничего не мешает установить оклеить дополнительно «шумовкой» самостоятельно. Движение по обычным российским дорогам оставляет хорошее впечатление. Привычно жёсткая ВАЗовская подвеска прекрасно «проглатывает» все неровности городских дорог. Хорошо тянет машина и в гору, хватает второй передачи. Тормоза послушны, педаль чётко реагирует на все движения и правильно их отрабатывает. При управлении автомобилем с «роботом» вопросов тоже не возникло, как при спокойной езде, так и при езде «тапка в пол». Передачи переключаются плавно, без рывков, единственное, что перед поездкой желательно полностью прогреть коробку. Можно сказать, что «робот» и «механика» не отличаются между собой по динамике. Из заметных минусов: в некоторых случаях парктроник может срабатывать в самых неожиданных местах. Но тут, скорее всего, дело в правильной настройке.

Поставляется Lada Granta лифтбек в трёх вариантах: стандарт, норма, классика. Кроме этого к каждой комплектации можно заказать дополнительный набор опций.

Итак, что же собой представляет каждая комплектация?

  • «стандарт». Тут всё просто. Механическая коробка, ходовые огни, подушка безопасности водителя, обивка – ткань и штампованные диски на 14 дюймов;
  • «норма». Кроме того, что входит в «стандарт» дополнительно добавляется ABS, BAS, EBD, электроусилитель, атермальные стёкла, мультимедиа-система, колпаки на колёса. На выбор – механическая или роботизированная коробка. За кондиционер и подушку безопасности пассажира тоже придётся доплачивать.
  • «люкс» имеет модернизированную подвеску, сигнализацию, 7-й дюймовый мультимедиа-центр, все электростеклоподъёмники, климат, подогрев сидений, «литьё» на 15 дюймов и навигационная система за отдельную плату.

Заказать дополнительно можно также датчики света и дождя и парктроник.

Отдельно стоит сказать про спортивную версию лифтбека. Автомобиль пока что выпущен в двух экземплярах для неких чиновников из Татарстана. Под капотом он имеет 120 «лошадок», в наличии все четыре дисковых тормоза, кузов немного усилен и облегчен, колёсная база расширена. Для компенсации дополнительного шума установлена новая шумоизоляция. Ходовая часть переработана в сторону ещё большей жёсткости. До сотни такая модификация разгоняется за 9.5 секунд. Одна из машин получила механическую коробку, другая – автоматическую. Передаточные числа тоже были изменены, а диски стали 16-ти дюймовые, алюминиевые. В салоне установлены спортивные кресла с поддержкой. Будет ли такой автомобиль выпускаться серийно – пока неясно, в стране очередной кризис. Со слов представителя завода, возможно, автомобиль пойдёт в серию в 2016 году.

В таблицах приведены цены и характеристики всех возможных комплектаций.

Заключение

Итак, кому же лучше всего подойдёт «Лада Лифтбек»? На самом деле – всем. Подойдёт она как людям, предпочитающим спокойный стиль езды, так и таксистам, так и любителям активной езды. Багажник вполне приспособлен для хозяйственных нужд, внешний вид выигрышно смотрится на фоне других моделей, а стоимость и относительная надёжность позволит быстро окупить этот автомобиль при использовании в коммерческих целях. Конечно, машина не лишена недостатков, нередко выявляются незначительные дефекты, однако, словосочетание «новая LadaGranta» уже давно не вызывает ни у кого ехидных улыбок. Машина комфортна, надёжна, а в своей ценовой категории ей нет равных.

Так же посмотрите видео по теме:

Размеры кузова автомобилей Ваз, данные по геометрии и контрольным точкам Lada 2190 из заводской документации.

Справочные линейные размеры проемов дверей Lada Granta

Справочные линейные размеры проемов ветрового и заднего окна Ваз 2190

Контрольные размеры кузова в моторном отсеке (подкапотное пространство Лада Гранта)

Контрольные размеры кришки багажника Ваз 2190

Основные размеры кузова ВАЗ 2190 (Лада Гранта) днище

Заводские схемы показывают габаритные размеры кузова Лада Гранта, расстояние между колесами, углы переднего и заднего свеса, ширину колеи, вместительность салона и некоторые другие размеры.

Ширина, высота кузова осталась аналогичной Лада Гранта седан, отличается только длина кузова, у лифтбека он короче на 14 мм. Размеры салона Лада Гранта лифтбек тоже практически такие же, как и у седана. Исключение составляет только пространство над головой задних пассажиров, которое уменьшилось на 8 мм.

Объем багажника составляет 440 литров, но может быть увеличен до 760 литров, если сложить спинки задних сидений.

Также, стоит отметить и отличие размеров багажного отделения. В кузове седан и спорт, багажник имеет одинаковый объем – 520 литров, а вот у лифтбек, багажник увеличен до 760 литров, благодаря измененному кузову.

Ширина всех троих видов: седан, лифтбек и спорт – абсолютно одинаковая. Размеры машины, от края левого зеркала, до края правого – 1,7 метра. Такие габариты, не сильно отличаются от остальных моделей Лада (по ширине). При этом, вместительность и комфорт, в каждой модели абсолютно разный. Например, в Гранте салон довольно просторный, чего не скажешь про Калину.

Высота, у кузова седан и лифтбек – одинаковая, и равняется 1,5 метра. А вот, что касается Лады спорт, то его высота немного меньше – 1470 мм. Разница в 30 мм, достигается за счет более низкой подвески. Размеры, обозначающие высоту, считаются от дорожного покрытия, с которым соприкасается колесо, до верхней точки крыши автомобиля.

Также, у Гранты спорт, более широкая колесная база. То есть, не смотря на одинаковую ширину всех кузовов, у данного образца, колесные оси удлинены на 15 мм. Конечно, такая разница не значительна, и при таких размерах, колесо не будет выпирать из арок, увеличивая габариты автомобиля.

Двери довольно широкие, что обеспечивает удобную посадку и высадку пассажиров. Высота задней двери – 97,2 см, а ширина – внизу 61 см, а вверху 83,3. Переднее двери, имеют немного большие габариты: высота – 1 метр, а ширина – 1 метр 72 миллиметра. При полном открытии дверей, доступ в салон, не будет иметь проблем.

Сколько весит лада гранта лифтбек

Лада Гранта Лифтбек, 1 поколение (2018) — технические характеристики

Автомобиль Лада Гранта, 2018-
Название модификации 1.6 (87 л. с.) 1.6 (98 л. с.) 1.6 (106 л. с.)
Тип кузова пятидверный лифтбек
Число мест 5
Длина, мм 4250
Ширина, мм 1700
Высота, мм 1500
Колесная база, мм 2476
Дорожный просвет (клиренс), мм 145-160
Снаряженная масса, кг 1085
Тип двигателя бензиновый, с распределенным впрыском ВАЗ-11186 бензиновый, с распределенным впрыском ВАЗ-21126 бензиновый, с распределенным впрыском ВАЗ-21127
Расположение спереди, поперечно спереди, поперечно спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров 4, в ряд 4, в ряд 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см. 1596 1596 1596
Число клапанов 8 16 16
Максимальная мощность, л. с. (кВт) / об/мин 87 (64) / 5100 98 (72) / 5600 106 (78) / 5800
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин 140 / 3800 145 / 4000 148 / 4200
Коробка передач механическая, автоматическая, механическая, (роботизированная, )
Привод передний
Шины 175/65 R14
Максимальная скорость, км/ч 171 174 183 (183)
Время разгона 0-100 км/ч, с 11,8 13,3 10,6 (12,1)
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 6,8 7,2 6,5 (6,5)
Емкость топливного бака, л 50
Тип топлива бензин
Примечание * В скобках — данные для автомобилей с роботизированной коробкой передач

Технические характеристики автомобиля «Лада Гранта Лифтбек» указаны по данным производителя. В таблице приведены основные параметры: размеры, двигатели, коробки передач, тип привода, расход топлива, динамические характеристики и т. д. Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Дорожный просвет (клиренс) автомобиля Лада Гранта Лифтбек — минимальное расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой машины, например, защитой двигателя. Клиренс может варьироваться в зависимости от модификации и комплектации автомобиля.

Смотрите также про Лада Гранта Лифтбек:

Wroom.ru

Свидетельство о регистрации СМИ №ФС 77-76203 16+

Каждый покупатель отечественных авто тщательно изучает особенности новых моделей, возможные изменения конструкции, оснащения.

Довольно интересны технические характеристики Лада Гранта лифтбек, которая стала популярной новинкой благодаря стильному исполнению.

Качественная сборка авто, наличие современных систем безопасности и комфорта – все это выделяет рассматриваемый автомобиль. Поэтому при выборе подходящей модели от АвтоВАЗа следует ознакомиться с плюсами оригинально доработанной Лады Гранты.

Особенности силовой системы Гранты лифтбек

Устанавливаются на новую модель исключительно моторы с объемом в 1,6 л. Поэтому для обновленной Лада Гранта лифтбек характеристики будут незначительно отличаться от предшествующей модели.

Например, 8-клапанная силовая система обладает мощностью в 87 л.с. А вот 16-клапанный двигатель имеет мощность в 98 л.с. Такие же моторы присутствует и у авто с кузовом седан.

Третий тип двигателей обладает мощностью в 106 л.с. (16 клапанов), имеется и у седана. Поэтому и многие технические характеристики Лада Гранта лифтбек 2016 года совпадают с предшествующей моделью.

Максимальная скорость передвижения на лифтбеке составит 179 км/ч, для второго двигателя – 166 км/ч (для 8-клапанного мотора). Время разгона до 100 км/ч составит от 10,9 с (для авто с МКПП) до 12,2 с.

Все виды силовых установок работают на бензине с октановым числом не менее 95. Расход топлива (смешанный цикл) составляет от 6,6 до 7 л на 100 км. Поэтому новинка выделяется своей доступностью и экономичностью. Также имеет автомобиль Лада Гранта лифтбек технические характеристики, способные удовлетворить большинство отечественных автомобилистов.

Коробки передач Гранты лифтбек и их достоинства

Помимо особенностей силовых установок не менее надежны и устанавливаемые на модель трансмиссии. Они значительно влияют и на удобство управления, и на четкость реагирования двигателя при переходе на новый режим езды, частично определяют расход топлива.

Данная характеристика Лада Гранта лифтбек является довольно привлекательной и действительно выгодна для загородных поездок. Более затратными будут расходы на заправку при постоянной езде в черте города.

Устанавливаются на модель два типа коробок: 5-ступенчатые автомат и механика. Автоматическая трансмиссия привлекает простотой использования, легкостью смены скоростного режима.

В свою очередь механика идеально работает в любых температурных условиях и не требует дорогого обслуживания. Поэтому перед покупкой крайне важно изучить по Lada Granta liftback технические характеристики, достоинства и недостатки последующей эксплуатации авто.

Автомобилистам, решившим купить лифтбек от АвтоВАЗа, обязательно нужно учитывать условия использования авто. Для езды по городу лучше отдать предпочтение автоматической коробке.

Купить транспорт с АКПП следует и новичкам-водителям, которые недостаточно изучили правила работы с механической трансмиссией или проходили обучение на автомате. Получаемые динамические характеристики Гранта лифтбек с МКПП несколько ниже, но для длительных поездок за городом такая трансмиссия подходит идеально.

Важные плюсы Гранты лифтбек: чем примечательны тех. характеристики модели?

Выделяют современную ВАЗ Гранта лифтбек технические характеристики, получаемые в результате доработки обычного седана. Поэтому для каждого потенциального покупателя модели станет полезным изучение главных преимуществ модификации. Наиболее привлекательны силовые показатели и удобство управления, езды. К не менее важным плюсам нового авто относятся:

1. Отличные динамические данные (быстрый разгон и высокая скорость передвижения).

2. Экономичный расход топлива в любом цикле.

3. Хорошая проходимость на любых трассах (дорожный просвет равен 16 см).

4. Повышенная устойчивость на бездорожье, плавность езды по неровному дорожному полотну (наличие независимой передней и полузависимой задней подвески).

5. Удобная конструкция (задняя дверь обеспечивает легкость погрузки багажа).

6. Отличная вместительность (объем багажного отделения может быть увеличен с 440 до 760 л).

Приведенные для Лады Гранта лифтбек характеристики указывают на ее практичность и привлекательность. Модель хороша для любых типов поездок, имеет современное оснащение салона, многочисленные системы безопасности.

Оригинальный кузов подчеркивает получаемые достоинства как нельзя лучше. Дополнительно перед покупкой стоит оценить и другую информацию, а именно: стоимость, возможные комплектации, отзывы покупателей.

Полные технические характеристики Лады Гранты лифтбек:

Стоит ли приобретать Ладу Гранту лифтбек?

Взвешивая все преимущества новинки и ее доступность, можно смело утверждать, что покупка отечественного авто будет действительно выгодной.

Привлекают в новой Лада Гранта лифтбек тех характеристики, незначительные затраты на обслуживание и легкость эксплуатации. Ее приобретение оценят и владельцы других моделей АвтоВАЗа, и владельцы бюджетных иномарок. Покупаемый транспорт отлично покажет себя и в качестве семейного авто, и для использования по работе.

Отдельный плюс покупки лифтбека – его уникальный вид, многообразие расцветок, возможность выбора наиболее подходящей по цене и оснащению комплектации. А для автомобилистов, желающих купить авто в будущем, будут полезны для изучения по модели Лада Гранта лифтбек 2016 технические характеристики, вероятные изменения и полезные доработки.

Ознакомившись с планами разработчиков и возможными направлениями модификации транспорта можно сделать выбор в пользу нынешней модели или ее рестайлинга. В любом случае покупка принесет только положительные эмоции, а сама Гранта лифтбек сможет долго и верно служить своему владельцу.

Сколько весит лада гранта — вопрос довольно интересный. По своим габаритам машина считается компактной. На сегодняшний день это самый бюджетный, доступный и качественный автомобиль российского автопрома. В чем же особенности машины и сколько она весит?

Основная информация об авто

Новый автомобиль был выпущен в 2011 году под гордым названием Лада Гранта. Благородный седан привлекает своими внешними данными и качественным внутренним наполнением. Автомобиль разработан российскими производителями и считается настоящим бестселлером среди всего модельного ряда Лада. Спустя полтора года после выхода машина стала самой успешной и востребованной. Владельцы Лады довольны своим приобретением.

Лада Гранта изготовлена из четырехсот оригинальных компонентов. Обращают на себя внимание:

В основе этого седана — давно известная Лада Калина. Лада Гранта имеет длину 4260 мм, ширину — 1700 мм, высоту — 1500 мм, кузов увеличился до 220 мм. Это позволило машине выдержать приличные для данного класса габариты.

Габаритные размеры автомобиля

Для разработки Лада Гранта использовались инновации Рено, однако благодаря вкладу отечественных автомобилестроителей цена на машину была значительно снижена. Снаряженная масса машины составляет 1040—1100 кг. Все зависит от модели. При этом полный вес машины способен варьироваться в пределах 1515—1575 кг. На это влияет комплектация автомобиля.

Для модели с весьма внушительными габаритами такой вес считается оптимальным.

Недостатки и преимущества автомобиля

Как и любая другая модель Лада Гранта имеет свои преимущества и недостатки. К основным минусам модели относят:

  1. Наличие заметного люфта руля. Это отклонение хорошо просматривается в нулевом положении, особенно при движении по трассе, тем более когда она неровная.
  2. Проем, имеющийся между стеклами и крышей. В нем нет уплотнителя, что влечет за собой вероятность развития коррозии.
  3. Несколько нелепый и негармоничный дизайн.
  4. Низкое качество дверных ручек.
  5. Отсутствие рейлингов, позволяющих фиксировать багажник.
  6. Слабая светотехника в задней части автомобиля.
  7. Отсутствие индикации температуры, указывающей на состояние жидкости в моторе.
  8. Ограничение ремонтопригодности из-за слабого крепления петель.
  9. Отсутствие подголовников и ковриков для ног в базовой комплектации.

От этого Лада Гранта не становится хуже и благодаря своей стоимости все же лидирует. Однако некоторые мелочи изрядно расстраивают потенциальных покупателей. Но если откинуть их в сторону и обратить внимание на плюсы, становится гораздо легче. Техническая сторона машины и ее вес в снаряженном состоянии вполне удовлетворительные. Эксплуатационные характеристики и долговечность автомобиля — основные его преимущества. Машина легка в обслуживании, качественно выполнена. Наконец, отремонтировать Ладу не так сложно, да и по финансам этот процесс не затратный.

Основные преимущества автомобиля:

  • расход бензина оптимальный;
  • весит мало;
  • оснащена современной приборной панелью;
  • отличается хорошим обзором и наличием больших зеркал;
  • кузовная база длинная;
  • свес минимальный;
  • дорожный просвет оптимальный;
  • багажник вместительный.

Машина действительно считается лучшей в своем роде. Лада Гранта популярна и по сей день.

Это единственный отечественный автомобиль, отличающийся компактным исполнением кузова и вместительным багажником. Большинство владельцев Гранты довольны своим приобретением, а небольшие конструкторские недоработки легко устраняются с помощью тюнинга.

Размеры лада гранта — длина, ширина, высота автомобиля

КомплектацииГабаритыМасса, кг
1.6 AT Норма 0114260 x 1700 x 15001115
1.6 AT Люкс 0114260 x 1700 x 15001115
1.6 AT Норма4260 x 1700 x 15001115
1.6 AT Люкс 0214260 x 1700 x 15001115
1.6 AT Люкс4260 x 1700 x 15001115
1.6 AT Норма 0244260 x 1700 x 15001115
1.6 AT Люкс 0244260 x 1700 x 15001115
1.6 MT Люкс4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Люкс 0234260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма SE+4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Люкс Навигация4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Comfort + пакет Optima4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Luxe + пакет Prestige4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Comfort + пакет Optima Multimedia4260 x 1700 x 15001160
1.6 AMT Люкс4260 x 1700 x 15001160
1.6 AMT Норма4260 x 1700 x 15001160
1.6 AMT Норма Классик+4260 x 1700 x 15001160
1.6 AMT Норма SE+4260 x 1700 x 15001160
1.6 AMT Люкс Навигация4260 x 1700 x 15001160
1.6 AMT Classic + пакет Start4260 x 1700 x 15001160
1.6 AMT Comfort + пакет Optima4260 x 1700 x 15001160
1.6 AMT Luxe4260 x 1700 x 15001160
1.6 AMT Luxe + пакет Prestige4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Стандарт4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Стандарт 0164260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма 7114260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма 0134260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма 0114260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма 0144260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма 0104260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма 0124260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма 0154260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма 0204260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма 0214260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма 0234260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма 0254260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма 0294260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма 0404260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма 0384260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма 0394260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма Классик4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма Классик+4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Норма SE4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Standard4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Standard + пакет Plus4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Classic4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Classic + пакет Start4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Comfort4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Luxe4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Comfort + пакет Multimedia4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Comfort + пакет City4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Стандарт+4260 x 1700 x 15001160
1.6 AT Норма 0124260 x 1700 x 15001160
1.6 AT Норма4260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Люкс 0144260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Люкс 0124260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Люкс 0224260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Люкс 0184260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Люкс 0174260 x 1700 x 15001160
1.6 MT Люкс 0194260 x 1700 x 15001160
1.6 AT Норма SE4260 x 1700 x 15001160
1.6 AT Comfort4260 x 1700 x 15001160

Размеры Лады Гранты лифтбек и седан: у какой больше салон и багажник?

Держите все размеры Гранты и объем багажника для кузовов седан и лифтбек. Сравним, какой кузов больше и комфортнее, посмотрим, сколько места на заднем ряду, и какой взять бокс на крышу.

Лада Гранта — компактная машина со скромными размерами. В этом одновременно ее плюс и минус: в салоне с местом не разгонишься, зато в городском трафике маневрировать удобно.

Линейные размеры. Какой кузов больше?

Вот размеры Лады Гранты седан:

А вот размеры Лады Гранты лифтбек:

Размеры кузовов текстом:

  • Длина: седан 4268 мм, лифтбек 4250 мм
  • Ширина: 1700 мм
  • Колея передних колес 1430 мм, задних — 1414 мм
  • Высота — 1500 мм

Как видно, единственная разница — в длине кузова: лифтбек короче седана почти на 2 см.

Это никак не сказывается на вместительности салона. На заднем ряду одинаково скромно что у лифтбека, что у седана. За водителем ростом выше 180 см удобно сидеть только низким людям. Если водитель сам низкий, все ОК, сзади сидеть нормально.

Задний ряд на Ладе Гранте

Где больше багажник?

Разница в 18 миллиметров сказалась на объеме багажника. Как ни странно, среди Грант самый большой багажник у седана — целых 520 литров. Для сравнения: у Шкоды Рапид максимальный объем багажника 550 литров. Так что маленькая Гранта здесь удивляет. Но это еще не все.

У седана можно сложить задний ряд сидений и получить багажник уже на 815 литров. Мешает только задняя перегородка — ограничивает багажник по высоте.

У лифтбека перегородки нет, есть съемная полка. Если ее убрать и сложить сидения, можно упаковать небольшой комод. В этом преимущество лифтбека — более удобный погрузочный размер багажника и возможность перевозить габаритные грузы. Объем багажника лифтбека — 440 литров.

Для Гранты продают бокс на крышу. По опыту скажу: с такими размерами багажника он вряд ли понадобится. Но если вы хотите увеличить объем за счет бокса, то вот хороший бюджетный вариант.

Это автомобильный бокс на крышу Евродеталь Магнум 300. Подходит для перевозки небольших сумок, пакетов, спиннингов с телескопическим удилищем. Если отправляетесь семьей или с друзьями к морю или на рыбалку, этот бокс — самое то: в нем можно перевезти дополнительную мелочь или вещи, которые вы боитесь раздавить тяжелыми сумками в багажнике.

У него небольшой размер: 1250x780x420 мм. Для Гранты как раз подходит — не будет торчать над стеклами. Грузоподъемность — до 50 кг: на Гранту можно ставить до 70 кг.

Бокс не подойдет для перевозки лыж и длинных грузов. Для этого лучше подыскать другую модель.

Важно: любой бокс увеличивает парусность машины. При сильном ветре раскачка будет ощутимая, так что выбирайте безопасную скорость движения.

Цена на бокс Магнум 300 сейчас отличная, так что самое время заказать.

Габаритные размеры Лада Гранта

Размерные параметры автомобиля влияют как на удобство езды по городу или бездорожью, так и на комфортабельность проводимых поездок.

Для современной Лада Гранта габаритные размеры подобраны таким образом, чтобы владельцы могли перемещаться по любым трассам, перевозить объемные грузы.

Не меньшее внимание разработчики уделили и обустройству салона. Параметры сидений, их расположения обеспечивают водителю и пассажирам благоприятные условия нахождения в транспорте.

Внешние габаритные размеры Лады Гранты

Параметры кузова относительно предшественника Лады Калины несколько отличаются. Длина Гранты составляет 4260 мм, что на 220 мм больше. Ширина Гранты равняется 2476, правда всего лишь на 6 мм больше «калиновской». За счет данного увеличения размеров стал большим и объем багажного отделения. Например, для Калины универсал начальный показатель составляет лишь 355 л, для Гранты — 440 л.

Высота модели равна 1,5 м, благодаря чему было достигнуто отличное сочетание вместительного салона и аккуратного внешнего вида. Что касается размеров колесной базы, то ее длина составляет 2476 мм. А ширина передней и задней колеи соответственно равны 1430 и 1426 мм.

Для лифтбека задняя колея составляет 1414 мм. Такие габаритные размеры Гранта позволяют автомобилю быть более устойчивым и обеспечивать владельцу плавную и аккуратную езду даже по некачественным дорогам.

Расстояние от передней колеи до переднего бампера равняется 804 мм, а от задней колеи до заднего бампера составляет 980 мм. Клиренс Гранты — 16 см, некоторые модели лифтбек (с АКПП и 1,6 литровым двигателем) имеют дорожный просвет в 14 см. Показатель считается одним из лучших и был перенят у прародителя Лады Калины.

Данных параметров вполне достаточно для совершения поездок по:

  • Грунтовым дорогам с неровной поверхностью.
  • Городским трассам.
  • Заснеженным проселочным дорогам.
  • Холмам с крутыми склонами.

Внутренние габаритные размеры Лады Гранты

Не менее важными при покупке являются и внутренние параметры. Именно они влияют на удобство нахождения в авто и проведении длительных поездок. Дополнительным плюсом является и возможность многочисленных регулировок положения сидений, если в салоне достаточно места для их перемещения, перестановки и нескольких режимов наклона.

Для стильной Лады Гранта габаритные размеры внутри действительно хорошо продуманы и позволяют всем пассажирам и водителю проводить даже длительные поездки с максимальным комфортом.

Высота от стыка сидения и спинки равняется 910 мм для второго ряда и 990 для передних кресел. Ширина сидений составляет 49 см и 51 см соответственно. Расстояние от сидения второго ряда до первого варьируется от 12 до 33,5 см, что позволяет пассажирам удобно разместиться на креслах.

Высота сидений относительно пола салона для второго ряда равна 34 см, а для первого 28,5 см (подлежит незначительно регулировке). Расстояние от педалей до края сидения может составлять от 33,5 до 56 см.

Габариты багажника являются еще одним преимуществом Гранты. Ширина отделения равна 135 см, но ширина проема намного меньше (95 см), что нужно учитывать при загрузке авто. Глубина багажника составляет 1 м и 2,5 см. Его высота целых 60 см, что позволяет перевозить даже разнообразную бытовую технику без каких-либо проблем.

Параметры руля непременно будут интересны будущему водителю. Ширина передней стойки – 4 см, а вот диаметр рулевого колеса – 37,5 см. Такое расположение весьма удобно и позволяет с легкостью управлять Грантой. Кроме того и все остальные характеристики позволяют осуществлять удобные поездки по любым трассам, с любой загруженностью багажника и любым количеством пассажиров.

Общий вид
L min (мм)
L max (мм)
n

(Общий вид)

4247 (мм)4260 (мм)12
Параметр
Значение
1.6 AT (2015 — н.в.)
Тип кузовалифтбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2476 (мм)
Колея передняя1430 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет160 (мм)
Ширина1700 (мм)
Длина4247 (мм)
Высота1500 (мм)
1.6 AT (2014 — н.в.)
Тип кузовалифтбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2476 (мм)
Колея передняя1430 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет160 (мм)
Ширина1700 (мм)
Длина4247 (мм)
Высота1500 (мм)
1.6 MT (2014 — н.в.)
Тип кузовалифтбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2476 (мм)
Колея передняя1430 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет160 (мм)
Ширина1700 (мм)
Длина4247 (мм)
Высота1500 (мм)
1.6 MT (2014 — н.в.)
Тип кузовалифтбек
Количество дверей5
Количество мест5
Колесная база2476 (мм)
Колея передняя1430 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет160 (мм)
Ширина1700 (мм)
Длина4247 (мм)
Высота1500 (мм)
1.6 AT (2015 — н.в.)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2476 (мм)
Колея передняя1430 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет160 (мм)
Ширина1700 (мм)
Длина4260 (мм)
Высота1500 (мм)
1.6 AT (2012 — 2015)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2476 (мм)
Колея передняя1430 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет160 (мм)
Ширина1700 (мм)
Длина4260 (мм)
Высота1500 (мм)
1.6 AT (2014 — 2015)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2476 (мм)
Колея передняя1430 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет160 (мм)
Ширина1700 (мм)
Длина4260 (мм)
Высота1500 (мм)
1.6 MT (2013 — н.в.)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2476 (мм)
Колея передняя1430 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет160 (мм)
Ширина1700 (мм)
Длина4260 (мм)
Высота1500 (мм)
1.6 MT (2011 — н.в.)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2476 (мм)
Колея передняя1430 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет160 (мм)
Ширина1700 (мм)
Длина4260 (мм)
Высота1500 (мм)
1.6 MT (2011 — н.в.)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2476 (мм)
Колея передняя1430 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет160 (мм)
Ширина1700 (мм)
Длина4260 (мм)
Высота1500 (мм)
1.6 MT (2011 — н.в.)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2476 (мм)
Колея передняя1430 (мм)
Колея задняя1426 (мм)
Дорожный просвет160 (мм)
Ширина1700 (мм)
Длина4260 (мм)
Высота1500 (мм)
Sport 1.6 MT (2012 — н.в.)
Тип кузоваседан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2490 (мм)
Колея передняя1430 (мм)
Колея задняя1420 (мм)
Дорожный просвет140 (мм)
Ширина1700 (мм)
Длина4260 (мм)
Высота1500 (мм)

Комплектация Гранта хэтчбек/лифтбек (ВАЗ 2191) 2014 год

Модель2191121911219172191721912
Комплектация710     
Вариант исполнения40(с*)41(норма)42(люкс)
Двигатель
Двигатель 11186, 1,6 л 8 кл., МКПП 2181, 64 кВт/87 л.с.+   
Двигатель 21127, 1,6 л 16 кл., МКПП 2181/2180**, 78 кВт/106 л.с.  + 
Двигатель 21126, 1,6 л 16 кл., АКПП 72 кВт/98 л.с.    +
Динамические показатели и расход топлива
Максимальная скорость, км/ч166166 177 177 167 
Время разгона до 100 км/ч, с 12.512.5 11 11 13.7 
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км76.7 6.7 7.6
Подвеска и рулевое управление
Модернизированная подвеска   +
Дополнительная шумоизоляция   +
Передняя подвеска с увеличенным кастером +
Рулевое управление с электроусилителем 
Рулевой механизм с числом оборотов шестерни 3,10 
Рулевой механизм с числом оборотов шестерни 4,02    
Безопасность
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира    
Боковые подушки безопасности      
Ремни безопасности передних сидений с преднатяжителем    
Подголовники задних сидений L-образные  
Противоугонная сигнализация с ДУ    
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте   
Регулируемая по углу наклона рулевая колонка 
ABS+BAS   
ESC 
Система безопасной парковки автомобиля    
Комфорт
Регулировка сиденья водителя по высоте      
Комбинация приборов с функциями бортового компьютера  
Индикация температуры наружного воздуха  
Функция задержки освещения салона после закрытия дверей  
Обивка сидений тканью 
Обивка дверей (вставка) пластиковая    
Обивка дверей (вставка) тканевая 
Раздельное заднее сиденье 
Карманы передних сидений
Верхние поручни (3 шт.) 
Прикуриватель   
Переносная пепельница   
Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом   
Контейнер для очков   
Плафон освещения вещевого ящика     
Блок освещения салона 2170  
Блок освещения салона 1118   
Теплопоглащающие стекла 
Фильтр воздуха, поступающего в салон 
Зеркала наружные обычные  
Зеркала наружные противоослепляющие   
Центральный замок  
Центральный замок с ДУ   
Складной ключ зажигания и замков дверей**   
Электростеклоподъемники передних дверей 
Электростеклоподъемники задних дверей   
Электропривод замка двери задка с управлением из салона   
Электропривод замка двери задка с ДУ и управлением из салона   
Обогрев передних сидений   
Обогрев ветрового стекла     
Электропривод и электрообогрев наружных зеркал   
Система управления стеклоотчистителем с датчиком дождя    
Система автоматического включения света фар    
Кондиционер     
Климатическая система   
Внешний вид
Наружные зеркала с боковыми указателями поворота   
Наружные зеркала окрашенные в цвет кузова   
Наружные ручки дверей окрашенные в цвет кузова   
Бамперы окрашенные в цвет кузова
Рамки дверей черного цвета (самоклеящаяся пленка) 
Уплотнители порогов пола   
Облицовка порогов пола 
Фары противотуманные   
Молдинги дверей 
Фартуки передних колес 
Фартуки задних колес
Диски колес штампованные14» 14» 14»   
Диски колес литые   15» 15» 
Колпаки колес декоративные   
Багажник
Полноразмерное запасное колесо штампосварное  
Полноразмерное запасное колесо литое   
Ковер багажного отделения ворсованный   
Сетка багажная для удержания груза    
Мультимедиа
Мультимедийная система (7″ дисплей с TouchScreen, FM, USB, SD-карта,
Bluetooth, Handsfree), 4 динамика, антенна наружная
   
Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Handsfree), 4 динамика,
антенна наружная
    
Аудиоподготовка (кабель, антенна наружная)    
Аудиоподготовка (кабель)    
Навигационная система    

Размеры капота лада гранта

На чтение 5 мин Просмотров 141 Опубликовано

Контрольные точки кузова нужны при дефектации и подгонке деталей кузова автомобиля.

Чтобы исправить геометрию кузова используют специальные линейки и рулетки, с помощью геометрических размеров, специальных инструментов и стендов.

Осматривая автомобиль после аварии, наличие «скрытых» деформаций в силовых элементах кузова можно установить:

– по наличию перекосов в лицевых деталях; величинам выступаний одной детали относительно другой;

– по нарушениям зазоров в сопряжениях проемов с дверями, капотом, крышкой багажника.

Повреждения кузова легкового автомобиля приводят, как правило, к появлению различных перекосов его, которые проявляются в нарушении геометрических параметров проемов (дверей, капота, крышки багажника), лонжеронов, каркаса салона сверх допустимого предела.

В зависимости от сложности повреждений перекосы кузова классифицируют на 5 видов.

Перекос проема включает нарушения геометрических параметров различных проемов кузова сверх допустимого размера.

Различные комбинации перекосов боковой двери, ветрового или заднего окон каркаса относят к данному виду повреждений.

Перекос кузова малой сложности предусматривает повреждения с нарушением геометрических параметров проемов капота или крышки багажника (двери задка) сверх допустимого размера без нарушения геометрии основания кузова, дверных и оконных проемов, за исключением зазоров дверей с передними или задними крыльями.

Перекос кузова средней сложности включает одновременное нарушение геометрических параметров проемов капота и крышки багажника (двери задка) или повреждение кузова с нарушением геометрических параметрон передних или задних лонжеронов сверх допустимых размеров без нарушения геометрии каркаса салона.

Для переднеприводных автомобилей учитываются перекосы только задних лонжеронов.

Перекос кузова повышенной сложности предусматривает одновременное нарушение геометрических параметров передних и задних лонжеронов или повреждения кузова с нарушением геометрических параметров передних и задних лонжеронов и каркаса салона или только передних лонжеронов для переднеприводных автомобилей – сверх допустимого размера.

Перекос кузова особой сложности включает повреждения с нарушением геометрических параметров передних и задних лонжеронов и каркаса салона сверх допустимых размеров.

Устранение перекосов кузова осуществляют путем восстановления поврежденных элементов проемов, лонжеронов, каркаса при помощи правки, – вытяжки, усадки и рихтовки до придания им первоначальных геометрических параметров.

Ниже представлены геометрические размеры, относительно контрольных точек, автомобиля Лада Гранта.

На рисунке 2 геометрические размеры моторного отсека автомобиля Лада Гранта.

На рисунке 3 размеры ветрового стекла автомобиля.

На рисунке 4 размеры заднего стекла автомобиля Лада Гранта

На рисунке 5 размеры между точками замера багажного отделения кузова автомобиля Лада Гранта

На рисунке 6 геометрические размеры между точками нижних деталей автомобиля Лада Гранта

Перед покупкой автомобиля будущий покупатель интересуется не только техническими характеристиками, но и размерами багажника, салона и кузова. В салоне продаж могут указывать только габаритные размеры Лада Гранта, а вот вместительность салона и багажного отделения придется измерять вручную, либо воспользоваться схемами из этой справочной статьи.

Первые схемы показывают размеры кузова Лада Гранта, расстояние между колесами, углы переднего и заднего свеса, ширину колеи, вместительность салона и некоторые другие размеры.

На этой схеме показаны размеры багажника Лада Гранта, проемов дверей, ветрового стекла, заднего стекла, моторного отсека и контрольные точки кузова снизу автомобиля.

Сайт Авторевю подготовил схемы сравнения размеров Лада Гранта с конкурентами: Daewoo Nexia, Renault Logan, Zaz Chance и Лада Приора.

Размеры кузова и салона новой Гранты (Lada Granta FL):

Ключевые слова: багажник лада гранта

Размеры кузова автомобилей Ваз, данные по геометрии и контрольным точкам Lada 2190 из заводской документации.

Справочные линейные размеры проемов дверей Lada Granta

Справочные линейные размеры проемов ветрового и заднего окна Ваз 2190

Контрольные размеры кузова в моторном отсеке (подкапотное пространство Лада Гранта)

Контрольные размеры кришки багажника Ваз 2190

Основные размеры кузова ВАЗ 2190 (Лада Гранта) днище

Заводские схемы показывают габаритные размеры кузова Лада Гранта, расстояние между колесами, углы переднего и заднего свеса, ширину колеи, вместительность салона и некоторые другие размеры.

Ширина, высота кузова осталась аналогичной Лада Гранта седан, отличается только длина кузова, у лифтбека он короче на 14 мм. Размеры салона Лада Гранта лифтбек тоже практически такие же, как и у седана. Исключение составляет только пространство над головой задних пассажиров, которое уменьшилось на 8 мм.

Объем багажника составляет 440 литров, но может быть увеличен до 760 литров, если сложить спинки задних сидений.

Также, стоит отметить и отличие размеров багажного отделения. В кузове седан и спорт, багажник имеет одинаковый объем – 520 литров, а вот у лифтбек, багажник увеличен до 760 литров, благодаря измененному кузову.

Ширина всех троих видов: седан, лифтбек и спорт – абсолютно одинаковая. Размеры машины, от края левого зеркала, до края правого – 1,7 метра. Такие габариты, не сильно отличаются от остальных моделей Лада (по ширине). При этом, вместительность и комфорт, в каждой модели абсолютно разный. Например, в Гранте салон довольно просторный, чего не скажешь про Калину.

Высота, у кузова седан и лифтбек – одинаковая, и равняется 1,5 метра. А вот, что касается Лады спорт, то его высота немного меньше – 1470 мм. Разница в 30 мм, достигается за счет более низкой подвески. Размеры, обозначающие высоту, считаются от дорожного покрытия, с которым соприкасается колесо, до верхней точки крыши автомобиля.

Также, у Гранты спорт, более широкая колесная база. То есть, не смотря на одинаковую ширину всех кузовов, у данного образца, колесные оси удлинены на 15 мм. Конечно, такая разница не значительна, и при таких размерах, колесо не будет выпирать из арок, увеличивая габариты автомобиля.

Двери довольно широкие, что обеспечивает удобную посадку и высадку пассажиров. Высота задней двери – 97,2 см, а ширина – внизу 61 см, а вверху 83,3. Переднее двери, имеют немного большие габариты: высота – 1 метр, а ширина – 1 метр 72 миллиметра. При полном открытии дверей, доступ в салон, не будет иметь проблем.

Вместимость

и заправочные объемы. Размеры, габариты и объемы Лада Гранта

Возможные комплектации ВАЗ Гранта, в которых вы без труда подберете для себя оптимальную. Бюджетная стоимость, высокий дорожный просвет Лада Гранта, позволяющий легко преодолевать бездорожье, доступность в обслуживании, вместительный салон, огромный багажник – вот основные достоинства автомобиля.

Платформа

для малобюджетного переднеприводного автомобиля ВАЗ Гранта. На сегодняшний день семейство Грантов представлено двумя моделями.

  1. Четырехдверный седан.
  2. Пятидверный лифтбек в трех комплектациях:
  • «стандарт»;
  • «норма»;
  • «люкс».

Технические характеристики Гранты зависят от конфигурации.

Обзор Lada Granta 219010

Длина кузова седана 4260 мм, ширина 1700 мм, высота 1500 мм. Колесная база автомобиля – 2475 мм. Габариты лифтбека отличаются от седана только длиной кузова, которая немного уменьшилась и составляет 4246 мм.Объем топливного бака (50 л) одинаков для всех модификаций. Объем багажника – 480 литров у седана, 440 литров у лифтбека.

Передние вентилируемые, задние — барабанные. Передняя подвеска независимая, типа McPherson, задняя — рессорная полунезависимая. Снаряженная масса — 1115 кг, количество пассажирских мест — 5. Для семейства Грантов предусмотрено три силовых агрегата мощностью от 83 до 106 л.с. Трансмиссия – механическая или автоматическая.

Всего возможно 5 комбинаций двигателя и трансмиссии, какую из них выбрать, каждый решает в соответствии со своими требованиями.В минимальной комплектации «стандартом» является 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 83 л. с и простой. Max Speed ​​не превышает 164,5 км/ч, разгон до первой сотни занимает 12,5 секунды.

Максимальный крутящий момент 132 Нм при 3500 об/мин. Минимальный дорожный просвет составляет 160 мм. Если машина пустая, то дорожный просвет достигает 175 мм. Топливо — бензин АИ-95, расход 9,3 л в городском цикле и 6,2 л — по трассе. В смешанном цикле расход 7.4 литра. Содержание вредных веществ в выхлопных газах соответствует стандарту Евро-4.

Руль выкручивается до упора четырьмя оборотами. Рулевой механизм представляет собой реечный механизм. В оснащение комплектации входят дневные ходовые огни, полноразмерная запаска, крепления ISOFIX, складывающиеся задние сиденья, подушка безопасности водителя, аудиоподготовка, инерционные ремни безопасности. Лишь 16% из 20 тысяч проданных автомобилей Lada Granta соответствовали модификации «стандарт».Остальные 84% относятся к «норма» или «люкс».

Что касается Гранты лифтбек, то ее «люкс» планируется оснастить более мощным двигателем на 106 л. с., который будет связан только с механикой. На сегодняшний день лифтбек Гранта является самой мощной машиной из этого семейства. Самый слабый мотор для лифтбека – 87 л. С участием. Как и седан, пятидверная Granta будет оснащаться как механической, так и автоматической коробками передач.

Вместе с небольшим уменьшением длины кузова уменьшилось и количество кубометров.л багажного отделения и дорожного просвета. Объем багажника лифтбека составляет 440 литров. Но при необходимости его вместимость можно легко увеличить, сняв полку или сложив задний ряд сидений. Минимальный клиренс – 140 мм для автомобилей с АКПП, дорожный просвет Гранты лифтбек с МКПП – 160 мм.

Варианты «норма» и «стандарт»

Начиная с «нормы» на Гранту устанавливается 4-цилиндровый рядный двигатель объемом 1,6 л мощностью 87 л.с., который комплектуется новой пятиступенчатой ​​механической коробкой передач с тросовым приводом или 1,6-литровым двигателем мощностью 98 л. с., оснащенный автоматической коробкой передач. Для всех версий с АКПП на Гранту устанавливается японский четырехдиапазонный автомат Jatco, разработанный при участии концерна Nissan.

В отличие от своего «бедняги», Грант «норма» разгоняется до 100 км/ч за 11,5 секунды. увеличилась до 167 км/ч. При этом расход бензина уменьшился.Езда по городу потребует 8,5 литров, по трассе – 5,8, в смешанном цикле расходуется 7,2 литра топлива. Максимальный крутящий момент — 143 Нм, 3500 об/мин. Количество оборотов руля сократилось до 3. Такие показатели, как дорожный просвет, норма безопасности выхлопа, рулевой механизм, остались такими же, как и в «стандартной» комплектации.

Дополнительное оборудование Гранта «норма» значительно увеличилась. Помимо того, что имеется в «стандарте», в базовое оснащение средней комплектации входят трехточечные инерционные ремни безопасности с индикатором непристегнутых ремней, иммобилайзер, гидравлический корректор фар, бортовой компьютер, первичный прибор, сервопривод рулевого управления. (электро), регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка, воздушный фильтр, центральный замок, передние электростеклоподъемники.

По желанию и в зависимости от платежеспособности покупателя автомобиль можно доукомплектовать подушкой безопасности переднего пассажира, системами ABS+BAS, атермальными стеклоподъемниками, кондиционером, заменить инерционные ремни на ремни с преднатяжителем. Lada Granta стала первым российским автомобилем, серийно оснащаемым автоматической коробкой передач. Но если «норму» предпочитают покупать в основном на механике, то АКПП — лидер продаж «люкса».

Lada Granta в «люксовом» исполнении имеет 1.6-литровый 90-сильный двигатель под капотом или позаимствованный у Приоры 16-клапанный агрегат мощностью 98 л. С участием. Это второй мотор, который может комплектоваться автоматической коробкой передач. Основные характеристики (габариты, клиренс, объем топливного бака, объем багажника, «длина» руля, тип подвески, тормозная система) совпадают с «нормой». Максимальная скорость Lada Grant составляет 168 км/ч. Расход топлива составляет 8,8/5,9/7,4 литра в городском, загородном и смешанном режимах соответственно.

Чтобы разогнать автомобиль с автоматической коробкой передач до сотни, потребуется не менее 13 секунд. Базовое оснащение дополнено мультимедийным комплексом с четырьмя динамиками, противотуманными фарами, центральным замком с дистанционным управлением, датчиком парковки, теплопоглощающей тонировкой, электростеклоподъемниками «по кругу», подогревом передних сидений, электрорегулировкой зеркал, светом и датчик дождя, сигнализация. Дополнительное оборудование: парктроник, климат-контроль, продвинутая шумоизоляция. На этом технический обзор Гранты завершен.Удачи на дорогах!

Лада Гранта

седан (ВАЗ 2190) — новый автомобиль отечественного автопрома, созданный на базе Калины образца 2004 года. Серийное производство народного автомобиля стартовало осенью 2011 года, а первая машина была продана 22 декабря. Выдача первых экземпляров осуществляется только тем, кто заранее оставил заявку на промо-сайте автомобиля. Седан Лада Гранта призван заменить в линейке АвтоВАЗа сразу несколько моделей – классику, семейство Самара и седан Лада Калина.По своим техническим характеристикам седан Lada Granta превосходит перечисленные автомобили. Это обосновано новыми материалами, улучшенным качеством сборки, а также новыми технологиями, впервые примененными на отечественных автомобилях.

Таблица с техническими характеристиками Lada Granta

1,6 л. 8-кл.
(Евро 4) 82 л.с.
1,6 л. 8-кл.
(Евро 4) 87 л.с.
Длина, мм 4260 4260
Ширина, мм 1700 1700
Высота, мм 1500 1500
Основание, мм 2476 2476
Колея передних колес, мм 1430 1430
Колея задних колес, мм 1414 1414
Объем багажного отделения, куб.дм. 480 480
Масса в снаряженном состоянии, кг 1160 1160
Полная масса автомобиля, кг 1560 1560
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 900 900
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 450 450
Колесная формула / ведущие колеса 4×2 / передний 4×2 / передний
Компоновка автомобиля передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное
Тип кузова/количество дверей седан/4 седан/4
тип двигателя бензин, четырехтактный бензин, четырехтактный
Система снабжения распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров 4, рядный 4, рядный
Объем двигателя, куб.см 1596 1596
Максимальная мощность, кВт/л.с./об/мин 60/82/5100 64/87/5100
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 132/3800 140/3800
Топливо Бензин неэтилированный АИ-95 (мин)
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 7,3 7,2
Максимальная скорость, км/ч 164 167
Трансмиссия с ручным управлением с ручным управлением
Количество передач 5 вперед, 1 назад 5 вперед, 1 назад
Передаточное отношение главной пары 3,7 3,7
Рулевое управление Реечный рулевой механизм Реечный рулевой механизм с электромеханическим усилителем руля
Шины 175/70 R13 (82, Т, Н) 175/65 R14 (82, Н)
Емкость топливного бака, л 50 50


Сравнение габаритов Lada Granta и Lada Kalina (увеличить)

Информация о цене

Пока в продаже только автомобили в двух комплектациях: стандарт и норма, и только в кузове седан.Хэтчбеки поступят в продажу в начале 2013 года. Стартовая цена автомобиля в базовой комплектации – 229 тысяч рублей. Полный комплект нормы обойдется в 256 тысяч, а за диски придется доплатить еще 8000 рублей. Стоимость «люксовой» версии точно пока не известна, но, по словам представителей АвтоВАЗа, она не превысит 270-280 тысяч рублей. С середины 2012 года в продажу могут поступить автомобили Lada Granta с японской автоматической коробкой передач. Сколько будет стоить такая Гранта, неизвестно, но представители АвтоВАЗа говорят, что стоимость автомобиля с АКПП составит около 300 тысяч рублей.

Комплектация Лада Гранта

Безопасность Стандартный Норма Люкс
Втягивающиеся ремни безопасности + +
Инерционные ремни с преднатягом +
Подушка безопасности водителя + + +
Подушка безопасности переднего пассажира +
Подголовники задних сидений +
АБС+БАС +
Внешний вид
Бамперы в цвет кузова + +
Дневной ходовой огонь в фаре + + +
Колесные диски штампованные, 13 +
Колесные диски штампованные, 14 +
Литые колеса, 14 шт. 8 000 руб. +
Колесные колпаки +
молдинг решетки + +
молдинги дверей +
Наружные зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова +
Дверные коробки черные +
Интерьер
Обивка дверей с декоративными вставками + +
отдельное заднее сиденье +
Отделка порога пола +
Уплотнители порогов пола +
контейнер для очков +
Комфорт
Рулевая колонка с регулировкой по высоте + +
электроусилитель руля + +
Передние электростеклоподъемники + +
Задние электрические стеклоподъемники +
Атермальные очки +
Салонный фильтр + +
Кондиционер +
Наружные зеркала с подогревом и электроприводом +
Подогрев передних сидений +
Замок багажника с электроприводом + +
Электроника
центральный замок + +
Бортовой компьютер + +
Охранная сигнализация +
Дистанционное управление замками и крышкой багажника + +
Аудиосистема +
Стоимость, руб. 229 000 256 000 нет данных

Бензобак (топливный бак) — емкость в автомобиле, в которой хранится топливо. Обычно бензобак устанавливается сзади в нижней части кузова. Такая компоновка хорошо сказывается на «развесовке» автомобиля. На Lada Granta бензобак выполнен из пластика.

Объем топливного бака Лада Гранта

Сколько эта красота может залить в нашу Гранту?

Объем топливного бака вне зависимости от комплектации на автомобиле Лада Гранта составляет 50 литров.

Добавьте к этому не более 2 литров, которые будут в топливной магистрали и топливном фильтре, и получите максимальное количество, которое можно залить в этот автомобиль. Заправляться нужно только 95-м бензином, именно так рекомендует производитель.

Помните, что перед поездкой нужно только «заправиться до отказа». В противном случае при длительной стоянке под воздействием внешних факторов пары бензина будут испаряться через специальные отверстия в бензобаке. Особенно это будет заметно в жаркую погоду.

При «заправке бака до полного» первый выстрел колонки произойдет уже при 45 л. При этом уровень топлива будет отображаться на панели приборов «без деления до полного». Именно из-за этого возникают споры о том, что бензобак на самом деле меньше заявленного АвтоВАЗом в технической документации объема. По моему опыту, после первой стрельбы в режиме «медленная заправка» удается залить еще около 6 литров.

Путем несложных математических операций сложения объем всего бензина в системе составляет не менее 51 литра, что соответствует информации, заявленной производителем автомобиля.

П.С. Заправляюсь только 92-м бензином.

Внешний вид топливного бака


Топливный бак от подержанного автомобиля Лада Гранта


Чистый бензобак

сливное отверстие на бензобаке Лада Гранта конструкцией не предусмотрено, поэтому бензин можно только слить воздействуя на топливную рампу или через топливный фильтр.

Когда загорается сигнализатор низкого уровня топлива?

Контрольная лампа низкого уровня бензина, когда объем топлива в бензобаке не более 7 литров.

Заправочные объемы автомобиля Лада Гранта

Для более подробного представления информации мы создали таблицу со всеми заправочными объемами автомобиля Lada Granta. Он представлен ниже.

carfrance.ru

Лада Гранта объем бака: технические характеристики

Лада Гранта – достаточно популярный автомобиль среди российских потребителей. Его цена приемлема, а эксплуатация значительно дешевле иномарок. Однако не все владельцы могут точно указать основные параметры этой машины.

В этой статье мы расскажем какой объем топливного бака у Лада Гранта.

Немного о Гранте

Как известно, производитель создал Lada Granta на базе более ранней модели — Kalina. Сейчас автомобиль представлен на рынке в четырех версиях:

,
    ,
  • , лифтбек;
  • седан;
  • хэтчбек;
  • спорт.

Также есть три типа оборудования. И люксовая версия, и «Стандарт» и «Норма» оснащены 1.6-литровые двигатели различной мощности. Сначала автомобиль снабжали силовыми установками на 8 клапанов, но затем появились 16 клапанов.

Во всех модификациях используется 5-позиционная коробка передач. Он может быть автоматическим или ручным. Передние колеса ведущие.

По стандарту расход топлива на сто километров составляет:

  • в городских условиях — 8,7-9,3;
  • на автомобильных дорогах — 5,8-6,2;
  • смешанный цикл — 7,2-7,3 литра.

Гранта способна развивать максимальную скорость более 168 километров в час.Чтобы разогнаться до сотни, ей нужно максимум 12 секунд.

Бензобак устанавливается на Гранту сзади, под кузовом, с правой стороны. Такая компоновка позволяет идеально сбалансировать автомобиль, что, в свою очередь, способствует более легкому управлению. Топливный бак изготовлен из пластика.

Помимо прочего, при разработке рассматриваемого автомобиля конструкторы также внесли определенные изменения в устройство подвески. В частности, спереди был установлен более широкий кастер, что положительно сказалось на курсовой устойчивости.транспортное средство.

Заодно обновилась и рулевая рейка, она теперь несколько короче той, что ставилась на Калину, благодаря чему на полный оборот требуется всего три оборота руля. Это значительно облегчило управление машиной.

Передняя подвеска также имеет новые модульные стойки, конструкция которых претерпела ряд изменений и в результате получила совершенно новые характеристики.

Стабилизаторы, придающие боковую устойчивость, используются более прочные, а также опоры кузова.

Не обошли вниманием при модернизации и заднюю подвеску. Так Гранта стала первой в истории Волжского автозавода машиной с отрицательными значениями развала. И эта мера позволяет значительно улучшить управляемость автомобиля.

Какой объем бензобака

Вне зависимости от модификации Гранты объем ее топливного бака одинаков и составляет ровно 50 литров.

К этому количеству бензина следует добавить еще примерно 2 литра, уже поступивших в систему подачи топлива и топливный фильтр.В результате максимальная заправка Гранты составит 52 литра.

Как уже отмечалось ранее, производитель автомобиля указывает, что следует использовать только 95-й бензин. В свою очередь, отзывы свидетельствуют о том, что на этой марке машина ездит гораздо экономичнее, чем на дешевой 92-ке. Хотя критики отмечают, что с последним видом топлива у них проблем нет, исследования доказали: в сумме они имеют расходы (хотя и незначительно ), но выше.

См. также: Недостатки Лада Гранта

Также следует помнить, что полный бак целесообразно заправлять только в тех ситуациях, когда необходимо длительное путешествие.В противном случае деньги, потраченные на поставку топлива, будут буквально выброшены на ветер. Все дело в том, что под воздействием внешних факторов топливо испаряется и уходит в атмосферу через специальные отверстия, проделанные в баке. Наиболее быстро этот процесс происходит в жаркое время года.

Как правило, «выстрел» заправочного пистолета в первый раз происходит после заливки в бак 45 литров топлива. При этом индикация на панели приборов будет показывать, что бак не заполнен на одно деление шкалы.Это обстоятельство привело к тому, что многие автолюбители полностью убеждены в том, что бензобак Гранты на самом деле меньше, чем заявляет производитель в сопроводительной документации. Но знающие специалисты отмечают, что после «выстрела» легко залить до 6 литров топлива.

Таким образом, если все сложить, то получается, что общая емкость бензобака в Гранте составляет не менее 51 литра. И это полностью соответствует заверениям конструкторов.

При создании Гранты завод не предусмотрел возможность слива бензина из бака — у него нет для этого специального отверстия.Поэтому при необходимости топливо удаляется через рампу или топливный фильтр.

Сигнал об исчерпании запаса бензина подается сразу после уменьшения его доступного объема до 7 литров.

Другие заправочные объемы

Данная информация будет полезна всем владельцам автомобиля Гранта, так как позволит более эффективно планировать расходы на эксплуатацию автомобиля. Итак:

  • Система смазки силовой установки имеет объем 3,5 литра;
  • для охлаждения и обогрева для работы — 7.84 литра антифриза;
  • КПП — 3.1;
  • гидроприводы тормозные — 0,45;
  • Емкость омывателя лобового стекла – 5;
  • Емкость топливного бака — 50.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

ladaautos.ru

Объем топливного бака Lada Granta


В качестве топливного бака в любом автомобиле, в том числе и в Lada Granta, имеется специальный контейнер, позволяющий обеспечить сохранность топлива.У большинства современных машин заправочный бак расположен в задней части под днищем. Этот вариант был выбран производителями не случайно, так как позволяет добиться необходимой развесовки. В модели Lada Granta бак выполнен из пластика.

Как активировать иммобилайзер на Гранте

Как установить багажник на крышу Лада Гранта

Гранта что входит в норму комплектации Лада Гранта

Какой объем бака в Гранте?

Объем топливного бака для рассматриваемой здесь модели вне зависимости от уровня оснащения составляет 50 литров.К указанному значению можно добавить пару литров, содержащихся в топливной магистрали и фильтре системы питания, и получится максимальное количество топлива. Производитель рекомендует использовать «95-й» бензин.

Следует помнить, что перед самой поездкой рекомендуется заправлять полный бак. Если после заправки подразумевается длительный простой автомобиля, то в этом случае топливо будет испаряться под воздействием внешних факторов через систему вентиляции в заправочном баке.Особенно актуален этот момент в жаркую погоду.

Когда топливо подается из колонки в бак, а владелец Лады Гранта намерен заправиться под завязку, то факт первой «стреляющей» заправочной форсунки приходится на 45-й литр. На соответствующем дисплее приборной панели отобразится символ уровня топлива без последней светящейся полоски. Этот факт вызывает множество бурных споров, суть которых сводится к мнению, что на самом деле объем бензобака, присутствующий в Ладе Гранте, по сравнению со значением, заявленным производителем.Учитывая опыт владельцев, можно утверждать, что в режиме «медленной заправки» можно добавить еще около шести литров.

Используя основы математики, получаем значение: общий объем бензобака составляет 51 литр, и это соответствует заявлениям производителя.

Конструктивная особенность бака?

в баке LADA Granta конструкторы не предусмотрели наличие отверстия для слива топлива. Если возникла такая необходимость, то данная процедура осуществляется через системный фильтр или топливную рампу.При этом объем топливного бака не меняется.

При возникновении пожара контрольный символ, указывающий на низкий уровень топлива?

Лампа уровня загорается, когда остаточный объем в топливном баке достигает 7 литров.

Заправочные объемы

С целью более информативного восприятия приведенных данных мы создали таблицу, отражающую значения заправочных объемов для модели LADA Granta. Он расположен под текстом.

ваз-лада-гранта.com

LADA Granta лифтбек – Технические характеристики – LADA официальный сайт мм

  • Дорожный просвет, мм

  • Двигатель
  • Код двигателя

    Тип двигателя

    Система питания

    Количество, расположение…

    Рабочий объем, куб.см

  • Динамические характеристики
  • Максимальная скорость, км/ч

    Время разгона 0-100 км/ч, с

  • Расход топлива
  • Городской цикл, л/100 км

    Загородный цикл, л/100 км Комбинированный

    3

    Цикл, л / 100 км

  • Вес
  • Обуздание, КГ

    Топливный бак, L

  • Трансмиссия
  • Трансмиссия

    Передача Главный …

  • Подвеска
  • Фронт

  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм

    Размер

    www.lada.ru

    Дилер LADA в Боровичах

  • Кузов
  • Колесная формула/привод…

    Расположение двигателя

    Тип кузова/количество…

    Количество мест

    Длина/ширина/высота, мм

    3 9

    Колея передних/задних колес,…

    Дорожный просвет, мм

    Объем багажного отделения в пассажирском/грузовом…

  • Двигатель
  • Код двигателя

    Тип двигателя

    Система питания

    Количество, расположение…

    Рабочий объем, куб. см

    Максимальная мощность, кВт (л.с.)/об….

    Максимальный крутящий момент, Нм/об….

  • Динамические характеристики
  • Максимальная скорость, км/ч

    Время разгона 0-100 км/ч , с

  • Расход топлива
  • Городской цикл, л/100 км

    Загородный цикл, л/100 км

    Комбинированный цикл, л/100 км

  • Масса
  • Снаряженная масса, кг

    Технически допустимая масса. ..

    Максимальная масса прицепа без тормозной системы /…

    Топливный бак, L

    Трансфер, L

  • Трансмиссия
  • Трансмиссия Тип

    Передача Главный …

  • Подвеска
  • Фронт

  • Рулевое управление
  • Рулевое управление

    Размер

    MSTA.LADA .ru

    Технические характеристики Лада Гранта лифтбек / МирАвто Лада

    Технические характеристики кузова Лада Гранта лифтбек в цифрах. На Lada Grant устанавливаются современные тяговитые двигатели объемом 1,6 литра с 8 и 16 клапанами, мощностью 87, 98 и 106 л.с.ABS отвечает за безопасность автомобиля. Brake Assist, ESP, фронтальные подушки безопасности, дневные ходовые огни и крепления Isofix для детских сидений. В краш-тесте журнала Grant’s AutoReview седан набрал 2 звезды из 4 возможных.

    15 000 Интервал обслуживания (км)

    160 Дорожный просвет (см)

    Краш-тест

    440 Объем багажника (л.)

    50 Объем бака (л)

    С двигателем 87 л.с. Механика

      Тип двигателя

      Расход на 100 км

      Максимальная скорость

      Разгон до 100 км/ч

      Тип редуктора

      Диапазон на трассе

    С двигателем 106 л.с. Механика

      1.6 л. 16-кл.

      тип двигателя

      Расход на 100 км

      Максимальная скорость

      Разгон до 100 км/ч

      Тип редуктора

      Диапазон на трассе

    С двигателем 106 л.с. робот

      1,6 л. 16-кл.

      тип двигателя

      Расход на 100 км

      Максимальная скорость

      Разгон до 100 км/ч

      Тип редуктора

      Диапазон на трассе

    Машина с двигателем мощностью 98 л.с.

      1.6 л. 16-кл.

      тип двигателя

      Расход на 100 км

      Максимальная скорость

      Разгон до 100 км/ч

      Тип редуктора

      Диапазон на трассе

    lada-automir.ru

    Lada Granta Liftback 1.6 MT: цена, характеристики Lada Granta Liftback 1.6 MT

    Цена, 434 900
    Год выпуска 2014
    тип кузова хэтчбек
    Длина, мм 4246
    Ширина, мм 1700
    Высота, мм 1500
    Дорожный просвет, мм 160
    Колея передняя, ​​мм 1430
    Колея задняя, ​​мм 1414
    Колесная база, мм 2476
    Диаметр поворота, м 10.2
    Снаряженная масса, кг 1085
    Масса брутто, кг 1560
    Объем багажника, л 440
    Количество дверей 5
    Количество мест 5
    Привод Передний
    тип двигателя бензин
    Количество цилиндров / расположение 4/рядный
    Мощность двигателя, л.с./об/мин 87/5100
    Объем двигателя, см³ 1596
    Крутящий момент, Н·м/об 140/3800
    Вид топлива АИ-95
    Объем топливного бака, л 50
    Время разгона до 100 км/ч, сек 12.4
    Максимальная скорость, км/ч 166
    Расход топлива в городском цикле, л на 100 км 9,0
    Расход топлива по трассе, л на 100 км 5,8
    Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км 6,6
    Тип коробки передач Механическая, 5 передач
    Усилитель руля Электрический усилитель
    Передняя подвеска Независимая, McPherson
    Задняя подвеска Полузависимая, рычажная
    Передние тормоза Диск
    Задние тормоза Барабаны
    Электронные системы управления ABS, BAS, EBD
    климат-контроль Нет
    Размер шин 175/65R14
    Масса прицепа/с тормозами, кг 450/900

    авто россия.ru


    Бензобак (топливный бак) – емкость в автомобиле, в которой хранится топливо. Обычно бензобак устанавливается сзади в нижней части кузова. Такая компоновка хорошо сказывается на «развесовке» автомобиля. На Lada Granta бензобак выполнен из пластика.

    Объем топливного бака Лада Гранта

    Сколько эта красавица может залить в нашу Гранту?

    Объем топливного бака вне зависимости от комплектации на автомобиле Лада Гранта составляет 50 литров.

    Прибавьте к этому не более 2 литров, которые будут в топливной магистрали и топливном фильтре, и вы получите максимальный объем, который можно залить в этот автомобиль. Это именно то, что рекомендует производитель.

    Помните, что перед поездкой нужно только «заправиться до отказа». В противном случае при длительной стоянке под воздействием внешних факторов пары бензина будут испаряться через специальные отверстия в бензобаке. Особенно это будет заметно в жаркую погоду.

    При «заправке бака до полного» первый выстрел колонки произойдет уже при 45 л. При этом уровень топлива будет отображаться на панели приборов «без деления до полного». Именно из-за этого возникают споры о том, что бензобак на самом деле меньше заявленного АвтоВАЗом в технической документации объема. По моему опыту, после первой стрельбы в режиме «медленная заправка» удается залить еще около 6 литров.

    Путем несложных математических операций сложения объем всего бензина в системе получается не менее 51 литра , что соответствует информации, заявленной производителем автомобиля.

    Внешний вид топливного бака

    Сливное отверстие на бензобаке Лада Гранта конструкцией не предусмотрено, поэтому.

    Когда загорается сигнализатор низкого уровня топлива?

    Сигнальная лампа низкого уровня бензина при количестве топлива в бензобаке не более 7 литров.

    Заправочные объемы автомобиля Лада Гранта

    Для более подробного представления информации мы создали таблицу со всеми заправочными объемами автомобиля Lada Granta.Он представлен ниже.

    Название Значение
    Система смазки двигателя 3,5
    Система охлаждения двигателя и обогрева салона* 7,84
    Трансмиссия 3,1
    Гидравлическая тормозная система 0,45
    Бачок стеклоомывателя 5,0
    Топливный бак (емкость) 50

    В качестве топливного бака в любом автомобиле, в том числе и в Lada Granta, имеется специальная емкость, позволяющая обеспечить сохранность топлива.В большинстве современных автомобилей заправочный бачок расположен в задней части под днищем. Этот вариант был выбран производителями не случайно, так как позволяет добиться необходимой развесовки. В модели Lada Granta бак выполнен из пластика.

    Какой объем бака в Гранте?

    Объем топливного бака для рассматриваемой здесь модели вне зависимости от уровня оснащения составляет 50 литров. К указанному значению можно добавить пару литров, содержащихся в топливной магистрали и фильтре системы питания, и получится максимальное количество топлива.Производитель рекомендует использовать «95-й» бензин.

    Следует помнить, что перед самой поездкой рекомендуется заправлять полный бак. Если после заправки подразумевается длительный простой автомобиля, то в этом случае топливо будет испаряться под воздействием внешних факторов через систему вентиляции в заправочном баке. Особенно это актуально в жаркую погоду.

    Когда топливо подается из колонки в бак, а владелец Лады Гранта намерен заправиться под завязку, то факт первой «выстрелки» заправочного пистолета происходит на 45-м литре.На соответствующем дисплее приборной панели отобразится символ уровня топлива без последней светящейся полоски. Этот факт вызывает множество бурных споров, суть которых сводится к мнению, что на самом деле объем бензобака, присутствующий в Ладе Гранте, по сравнению со значением, заявленным производителем. Учитывая опыт владельцев, можно утверждать, что в режиме «медленной заправки» можно добавить еще около шести литров.

    Используя основы математики, получаем значение: общий объем бензобака составляет 51 литр, и это соответствует заявлениям производителя.

    Конструктивная особенность бака?

    В баке LADA Granta конструкторы не предусмотрели отверстие для слива топлива. Если возникла такая необходимость, то данная процедура осуществляется через системный фильтр или топливную рампу. При этом объем топливного бака не меняется.

    Когда загорается индикатор низкого уровня топлива?

    Лампа уровня загорается, когда остаточный объем в топливном баке достигает 7 литров.

    Заправочные объемы

    С целью более информативного восприятия приведенных данных нами создана таблица, отражающая значения заправочных объемов для модели LADA Granta.Он расположен под текстом.

    Гранты для внутренней настройки ладов. Как апгрейдить ладу гранта седан. Работы по улучшению двигателя и акселератора

    Lada Granta — новый автомобиль Волжского завода, пришедший на смену морально устаревшей классике. Лада Гранта построена на платформе Калины: у них схожее шасси, кузов и салон, но, по сравнению с Калиной, Гранта имеет увеличенный багажник (до 500 литров) и видоизмененные переднюю и заднюю части кузова.

    Тюнинг Lada Granta для тех, кто выбирает практичность, функциональность и красоту.В нашем интернет-магазине вы найдете товары для внешнего тюнинга моделей ВАЗ 2190 Лада Гранта.

    Где купить тюнинг на Гранту

    Купить Тюнинг для Lada Granta (ВАЗ 2190) можно в интернет-магазине Тюнинг-Пласт по привлекательным ценам. Для этого нужно совсем немного: достаточно выбрать нужный товар, положить его в корзину, правильно заполнить форму заказа и отправить нам. Через некоторое время с вами свяжется наш менеджер. Оживите внешний вид знакомого автомобиля, добавьте ярких красок и оригинальных деталей.Особенно, когда есть прекрасная возможность сделать заказ, не выходя из дома или офиса. Этот удобный способ сэкономит ваше драгоценное время. Вам больше не нужно специально ехать куда-то, чтобы совершить покупку тюнинговой Лады Гранты. Вы можете оформить заказ через интернет-магазин и получить его на складе транспортной компании в вашем городе.

    В нашем каталоге вы найдете большое разнообразие тюнинг-комплектов для Lada Granta различного дизайна, поэтому вы обязательно выберете тот, который подходит именно вам.подходящий вариант. Каждый обвес выполнен в определенном стиле: агрессивном, спортивном, классическом или элегантном. Широкий спектр тюнинга позволит вам достойно выделиться из толпы собратьев. Для тех, кто хочет «вдохнуть» новую жизнь в свой автомобиль – тюнинг – отличное решение. Более того, вместе с внешними характеристиками вы улучшите аэродинамические характеристики Лады Гранты. А это значит, что ваш автомобиль будет чувствовать себя лучше во время быстрой и быстрой езды.

    Лада «Гранта» лифтбек — машина новая, выпускается в широкой гамме технического оснащения.Усовершенствованная трансмиссия, доработанная подвеска, штатные двигатели модельного ряда и коробки передач до сих пор удовлетворяют пользователя. Именно поэтому тюнинг Лада Гранта лифтбек в основном касается внешнего вида автомобиля.

    Тем не менее, приверженцам технического совершенствования автомобилей есть к чему приложить руку и в Lada «Granta» лифтбек .

    Первоначальная настройка двигателя

    Купив новенький автомобиль вряд ли стоит сразу браться за переделку мотора.Пусть ваша Гранта обкатывается, адаптируется к нагрузкам, работает в трущихся парах. Возможно, после обкатки вы найдете динамические характеристики машины идеальными! А может, заводской брак, попадающий под гарантию, проявит себя… Однако что-то делать в любом случае нужно.

    Воздушный фильтр нулевого сопротивления облегчает «дыхание» автомобиля. Прирост кислорода в камерах сгорания с таким фильтром составляет 3-6% — в зависимости от оборотов двигателя. Выходная мощность также увеличивается пропорционально.

    Еще несколько процентов мощности вашей «Гранты» дает тюнинг-кит выпускного тракта. Выпускной коллектор с патрубками увеличенного сечения формулы 4-2-1 облегчает вентиляцию цилиндров, снижает сопротивление движению выхлопных газов.

    Пара эффектно блестящих глушителей с раструбами выхлопных труб, опаленных пламенем двигателя, довершают дело. С ними ваша машина станет и красивее, и быстрее!

    Обратить внимание Чип-тюнинг Лада Гранта Лифтбэк! Прошивка автомобильного компьютера позволяет оптимизировать взаимодействие водителя и автомобиля.После прошивки автомобиль будет максимально точно соответствовать вашим ожиданиям и вашему стилю вождения. При этом немного снизится расход топлива, а мощность заметно возрастет.

    Электронная педаль газа штука полезная, но не на все модели Лада ставится заводом. Установленная спереди чип-тюнинг на Лада «Гранта» лифтбек, электронная педаль даст блоку управления возможность точно реагировать на команды водителя.С помощью электронной педали водитель может с ювелирной точностью дозировать развиваемое двигателем усилие. Что опять же благотворно сказывается на расходе топлива!

    Электронные педали

    продвинутых моделей включают в себя блок управления с переключением режимов. Оснастив «Гранту» подобным устройством (см. статью на странице), вы сможете изменять режим работы комплекса управления автомобилем в соответствии со своими потребностями.

    Глубокий тюнинг двигателя Лада «Гранта» лифтбек может включать установку кованой поршневой группы, расточку цилиндров, «подпитку» мотора с помощью турбины и азотного ускорителя.Такие процедуры лучше проводить комплексно, так как турбонаддув серийного двигателя резко увеличивает риск разрушения поршней при экстремальных нагрузках. Установка дорогих кованых деталей поршневой группы без увеличения производительности системы подачи топлива также малоценна.

    Следует отметить, что увеличение мощности двигателя влечет за собой необходимость усиления тормозной системы, доработки трансмиссии и подвески. В остальном, наслаждаться чемпионской резвостью Лада «Гранта» лифтбек не заставит себя долго ждать…

    Внешний тюнинг Лада «Гранта» лифтбек

    Внешний тюнинг Лада «Гранта» лифтбек можно начать с крыльев, заменив стандартные металлические детали кузова на более выразительные из прочного АБС пластика.

    Установив полимерные крылья, вы не только улучшите внешний вид авто, но и избавите себя от забот по борьбе с коррозией. Известно, что пластик не ржавеет и хорошо переносит ударные нагрузки малой интенсивности. Рубленая линия воздухозаборника тюнингованного крыла добавит автомобилю Lada Granta лифтбек спортивной резвости и здоровой агрессивности.

    Пока будущие владельцы обновленной Lada Granta придирчиво изучают экстерьер автомобиля, рассуждая об особенностях серийных комплектаций, любители автомобильной оригинальности не сидят сложа руки. «Лица необщего выражения» — это то, что нужно каждой машине, в том числе хорошенькой с рождения Lada «Granta» лифтбек !

    Различные варианты литья переднего бампера и решетки радиатора, сделанные в ателье мастерами тюнинг Лада Гранта Лифтбек , превзойти лаконичный заводской дизайн уже сегодня!

    Особой популярностью у приверженцев динамичного стиля вождения пользуется передний бампер, выполненный в стиле «Я робот.Получив новый обвес, передняя часть автомобиля становится выразительной (и даже немного кричащей), выразительной и аэродинамичной.

    Благодаря большому воздухозаборнику, расположенному в центральной части бампера, двигатель и тормозная система передних колес получают дополнительное охлаждение, столь необходимое для активной езды.

    Варианты доработки переднего обвеса, выполненные профессионалами автодизайна, выглядят еще более достойно, и придают автомобилю среднего класса сдержанную солидность.«Прищуренные глаза» производят впечатление философской утонченности и непоколебимого спокойствия. А ведь именно этих качеств так не хватает участникам дорожного движения в любом уголке нашей страны!

    В белом варианте окраски кузова автомобиль с такой же формой решетки радиатора выглядит немного сонно, но крупные элементы конструкции улучшают восприятие дизайна. Ничто не затемняет «взор» придает взгляду автомобиля интерес и открытость. Позитивный настрой — в каждой черте внешности белой Гранты Лифтбек!

    Полезные мелочи формируют образ

    Общий вид Лада «Гранта» лифтбек проработан конструкторами достаточно тщательно.Силуэт модели выгодно отличается от предшествующего ей седана. Вот почему тюнинг Лада Гранта лифтбек своими руками часто затрагивает мелкие, но важные элементы внешнего вида автомобиля.

    На задней кромке крышки багажника «как родная» небольшая губа-спойлер. Немного увеличив размеры кузова, тюнинговая часть существенно улучшает аэродинамику кормовой части автомобиля и действительно помогает поддерживать чистоту заднего стекла.Отметим, что такое дополнение прекрасно сочетается как с остальными элементами кузова, так и с дизайном модели в целом.

    Визуально приятное и несомненно практичное дополнение тюнинга Лада Гранта и Лифтбек — стильные рейлинги, специально разработанные для нового кузова. Вам не нужно сверлить крышу, чтобы установить перила Гранта! Детали тюнинга предлагаются в двух цветах: серебристом и черном, и предназначены для установки в штатные точки крепления багажника.

    Купив и самостоятельно установив прочные аэродинамические поперечины, вы с легкостью сможете перевозить на крыше любой длинномерный груз массой до 50 кг.

    Мы играем по-крупному! Давайте петь громко!

    Меломан, покупая машину, приобретает передвижной концертный зал. Точнее, делает концертный зал Лада «Гранта» Лифтбек тюнинг — зато мастерам есть где развернуться! Машина просторная, места для оборудования достаточно.Превратить задние двери в динамики дорого и сложно, но при ответственном подходе результат впечатляет.

    Расширить колею серийного автомобиля не так-то просто: требуется серьезная работа с подвеской и приводом. Накладные элементы колесных арок превращают обычный автомобиль в гоночный. «Размноженные» и модифицированные выхлопные трубы выглядят как сопла космического корабля. Стильный бампер связывает воедино все элементы инженерного и художественного оформления автомобиля. Вот что значит сложный тюнинг: машина и звучит, и мчится не хуже ракеты!

    И хотя черно-красные языки нарисованных от руки языков пламени больше напоминают камуфляжный рисунок, абрис передней части автомобиля стал сжатым кулаком, стремительно вонзающимся в пространство.

    Спортивные сиденья, эргономичный руль, многоточечные ремни безопасности — отличная находка! Однако молочно-белые лепные поверхности на передней панели салона отвлекают (если не раздражают) перебором.

    Но не будем слишком строги к самодеятельным мастерам тюнинг: Лада Гранта лифтбек- машина новая, примеров удачных переделок по всем параметрам еще немного. Но стоит прислушаться к опыту решительных грантовладельцев!

    Все как один говорят о необходимости модернизации шумоизоляции серийного автомобиля.Объемный кузов резонирует на неровностях дороги. Такие ощущения, описывают испытатели, как будто сидишь внутри железного барабана.

    Позаботимся о важном

    В заводской комплектации любой Гранты есть стальная защита двигателя. Это лучше, чем ничего — но как только вы получите более надежный щит, не упустите свой шанс! Приличный дорожный просвет (20 см для модели с механической коробкой передач, 16 см для автомобилей с автоматической коробкой передач) — не гарантия от наезда на камни и другие препятствия на дороге.По отзывам, тюнинговая защита двигателя и коробки у Калины идеальна.

    Подкрылки (или, говоря по-русски, подкрылки) — важная часть скоростного автомобиля. Полимерный материал принимает на себя все удары камешков, брызги грязи – и в результате защищает детали кузова от абразивного износа и коррозии.

    Есть опасения, что подкрылок настолько нарушает вентиляцию кузовного пространства, что ржавление металла значительно ускоряется.Такие опасения необоснованны. Качественные рундуки, установленные без любительского сверления кузова, приносят пользу – и немалую.

    Согласитесь, что колеса стандартного набора «Стандарт» 175/70 R13 местами выглядят стройными, а довольно элегантный кузов утяжеляют.

    Большое значение — особенно с точки зрения облегчения перекатывания по неровностям дороги — есть установка пятнадцатидюймовых колес,

    Или даже диски шестнадцать-семнадцать дюймов с низкопрофильной резиной.Правда, такое решение оправдано только при наличии на всей территории хороших дорог с качественным покрытием.

    Наружные зеркала с электрорегулировкой, обогревом и двусторонними повторителями поворотов — веление времени. Света никогда не бывает слишком много! Установить такие зеркала своими руками несложно. Активация обогрева синхронизирована с обогревателем заднего стекла.

    При покупке убедитесь, что задние светодиоды не слепят водителя — иначе, включив левый поворотник, вы будете вынуждены заслоняться от слишком яркого света цветных светодиодов.

    Подумай о прекрасном

    Ваша Лада «Гранта» Лифтбек черная как ночь, а ее кузов блестит как смоляное зеркало? Установите между отражателями фары с черным фоном, и серьезности внешнему виду автомобиля прибавится.

    Когда-то в Германии считалось шиком обтянуть крышу автомобиля (неважно какого) черной кожей, имитируя таким образом кабриолет. В новом веке — новые гаджеты! Согласитесь, что черная глянцевая пленка на крыше белой «Гранты» — это круто!

    Добавляет крутизны та же черная пленка на стекле.

    Не везде уместна черная пленка. Как ни эффективно Лада Гранта лифтбэк, заклейка фар черным нонсенс! Однажды света будет недостаточно, чтобы заметить препятствие и вовремя среагировать на него. Результат — авария!

    Некоторые находят красивым и уменьшение клиренса до предельных миллиметров. согласен с этим методом тюнинг Лада «Гранта» Лифтбек затруднительный.

    Несмотря на то, что Lada Granta технически совершенна и выпускается в большом количестве комплектаций, любителям автомобильного тюнинга точно будет над чем поработать. Кроме того, тюнинг лада лифтбек позволяет создать автомобиль, отвечающий вашим личным индивидуальным потребностям, подстраивая параметры под свой стиль вождения и другие аспекты использования автомобиля.

    Особенно часто тюнинг-ателье Lada Grant Liftback осуществляют дизайн внешней оболочки автомобиля, который многим пользователям кажется скучным и не представляет из себя ничего особенного.

    Тюнинг первого уровня

    Перед тем, как приступить к тюнингу лифтбек гранты, не стоит сразу приступать к кромсанию начинки капота. Первый шаг – дать автомобилю месяц, обкатать его как следует и выяснить для себя его поведение, динамику движения и, возможно, выявить конструктивные заводские недостатки, которые исправит тюнинг.

    В любом случае, вот некоторые новшества, которые можно добавить в автомобиль на первое время:

    1. Установка нового воздушного фильтра. Установив воздушный фильтр, обладающий нулевым сопротивлением, можно добавить количество кислорода, поступающего в камеры внутреннего сгорания.Увеличение количества кислорода, в свою очередь, приведет к увеличению мощности двигателя.
    2. На увеличение мощности двигателя также повлияет замена выпускного коллектора. Заводской коллектор эффективен, но установка более сбалансированного аналога улучшит результаты.
    3. Если при обкатке было принято решение провести полную модернизацию двигателя, то лучше проводить ее комплексно. Установку поковок и добавление турбины нужно делать одновременно, чтобы двигатель действительно стал работать лучше.

    Модернизируем внешний вид автомобиля

    Часто для пользователей первым пунктом в обустройстве автомобиля является тюнинг салона Гранты. Но когда дело доходит до внешнего вида автомобиля, то внешний тюнинг лифтбека пользователи начинают проводить, устанавливая на кузов обвес.

    Благодаря массивной части кузова имеется большое количество возможностей для модернизации. Тюнинг бампера также оживит внешний вид автомобиля, придав ему специфическую эмоциональную составляющую.

    Если установить обновленные полимерные крылья вместо заводских, это не только улучшит эстетическую составляющую автомобиля, но и защитит от коррозии элементы, которые чаще всего страдают от коррозии. Тюнинг Гранты Лифтбек с помощью обвесов сделает переднюю часть кузова более выраженной и очерченной.

    При тюнинге фар Гранты чаще всего пользователи делают выбор в пользу установки узких фар вместо широких заводских. Это придает особую эстетику задним фонарям, имеющим обтекаемую форму.

    Зачем менять педаль газа

    Педаль газа – элемент, определяющий эффективность движения и комфорт вождения.

    Установив в рамках тюнинга салона Lada Granta Liftback педаль с электронным приводом, водитель получит более плавные движения педалей и высокую чувствительность к оборотам двигателя. Этот компонент значительно упростит передвижение за счет расширения возможностей управления.

    Особенности чип-тюнинга

    Чип-тюнинг — это скорее дело вкуса, чем полная необходимость.Оригинальная заводская прошивка электронных элементов автомобиля находится на достаточно среднем уровне, что не позволяет раскрыть весь потенциал Лада Гранта. Электронный блок управления заточен под конкретные условия эксплуатации, которые довольно средние и стандартные.

    Подготовка к смене прошивки должна начинаться с поиска переходника. Он должен соответствовать разъему, что позволит ему стать промежуточным звеном между ЭБУ и электронным блоком управления.Для того, чтобы провести качественный тюнинг, вам также понадобится качественное программное обеспечение.

    К счастью, его достаточно найти в Интернете, но Combi Loader подходит лучше всего благодаря совместимости с типом электронного блока, используемого в Lada Granta. Чтобы все прошло хорошо, лучше инвестировать в официальную версию программного обеспечения.

    Проведение работ по перепрошивке. Consequences

    Combi Loader поставляется с дополнительным модулем. Для того, чтобы начать процесс перепрограммирования, потребуется снять электронный модуль.После этого провода отсоединяются.

    Для корректной прошивки вам также понадобится батарейка или блок питания.

    Каждый из разъемов электронного блока имеет букву и цифру, которые понадобятся при переподключении. После того, как произойдет перепрошивка, если все условия были соблюдены правильно, мотор станет активнее в разы. Такую тонкую работу, без должного опыта, лучше доверить профессионалам.

    Замена решетки радиатора

    Решетка радиатора является одним из наиболее часто подвергающихся тюнингу внешних элементов.Перед началом процесса модификации его необходимо снять с автомобиля. Это можно сделать двумя разными способами. Первый требует дополнительного снятия переднего бампера с последующим откручиванием девяти гаек, удерживающих решетку радиатора, и поиском и отщелкиванием защелок под фарами.

    Второй способ позволяет не снимать бампер, так как на его демонтаж уходит больше времени, чем на отсоединение самой решетки.

    Алгоритм действий в этом случае следующий:

    • в верхней части решетки, ключом на 10 откручивается шесть болтов;
    • решетка согнута в месте скручивания, там образовалась щель;
    • в образовавшемся пространстве нужно нащупать оставшиеся четыре болта в верхней части и гайки в нижней части, после чего открутить их ключом на 8;
    • с помощью отвертки отщелкиваются фиксаторы под фарами.

    Как устанавливаются расширители арок

    Накладки на колесные арки, предназначенные для визуального расширения габаритов автомобиля и защиты кузова от загрязняющих веществ, летящих из-под задних колес, достаточно просты в установке. Вынос накладки для внешнего тюнинга Гранты Лифтбек составляет 90 миллиметров.

    Удлинители имеют универсальный размер, для монтажа этих элементов в колесных арках используется строительный фен.

    Улучшение шумоизоляции салона или завершающий этап тюнинга

    Некоторые пользователи Lada Grant жалуются на низкий уровень шумоизоляции салона от посторонних звуков.Кроме того, действительно сильный звук будет отвлекать внимание водителя, которое должно быть сконцентрировано на дороге, что совершенно нежелательно.

    Условно материалы, наиболее часто используемые для звукоизоляции салонов автомобилей, можно разделить на три группы:

    • Вибропоглощающие
    • Звукопоглощающие
    • Звукоизоляционные

    Материалы на основе мастики или битума, например Бомба или БиМаст Акцент — материал из полиэтилена в состоянии пены Вибротон.Из полиэтилена, покрытого битумом

    Стандарт — тканевое покрытие Изотон — материал на основе полиуретана и пластика Барьер. Основа материала — полиэтилен в состоянии пены

    Вибропласт — самоклеящийся полимерный материал Битопласт. Водонепроницаемость и длительный срок службы

    Визомат — материал с покрытием из фольги Сплен — материал на основе полиэтилена, имеет клейкий слой, что упрощает монтаж
    Мадлен — уплотнительный тканевый материал

    Для металла следует использовать вибропоглощающие материалы обшивка отдельных элементов автомобиля.

    Двигатель, трансмиссия или подвеска при интенсивной эксплуатации через некоторое время начинают скрипеть и шуметь из-за вибрации, возникающей при движении.

    Вибропоглощающие материалы часто обеспечивают надежный уровень герметизации, благодаря чему элементы, для которых используется материал, не подвергаются опасности.

    Звукопоглощающие материалы имеют пористую структуру, а также низкую теплопроводность, что следует учитывать при оклейке элементов интерьера.
    Звукоизоляционные материалы часто используются как дополнительный слой, наклеиваемый на материал, гасящий вибрацию.

    Тюнинг колес для Лада Гранта

    При выборе шин и дисков для Лада Гранта следует учитывать, что низкопрофильные шины обладают улучшенными ходовыми качествами по сравнению с высокопрофильными. Однако это правило работает только в условиях качественного дорожного покрытия.

    Для Лады Гранты лучше всего подходят диски с радиальным размером 15, 16 или даже 17 дюймов. Выбирать следует исходя из условий совместимости.

    Заключение

    Несмотря на улучшение внешних и функциональных характеристик автомобиля, тюнинг остается делом вкуса.Часто водители предпочитают просто не заморачиваться и ездить на заводской технике.

    Также существуют факторы риска в виде недобросовестных тюнинговых компаний, поэтому людям, решившим разнообразить функционал своего транспортного средства, следует иметь это в виду.

    Видео — Тюнинг салона Лада Гранта

    Видео — ЧИП Тюнинг-LADA Granta

    Lada Granta – отечественный автомобиль нового поколения, уже значительно отличающийся от своих предшественников, сошедших с конвейера Волжского автозавода несколько десятков лет назад.Однако если в крови водителя бурлит адреналин, буйная фантазия не находит себе места в его голове, если он постоянно жаждет испытать что-то новое, подвергнуть свой автомобиль трансформациям, то совершенно неважно, сколько лет его машине. Все равно желание подержать Ладу Гранту своими руками будет расти с невероятной силой, пока такие мечты не осуществятся в полной мере.

    Опытные мастера уверенно заявляют, что модернизацию салона Лада Гранта можно провести без особого труда, а конечный результат невероятно радует.Единственным «минусом» мероприятия является появление неукротимого желания еще больше модернизировать свой автомобиль, остановиться на этом будет довольно сложно, так как нет предела совершенству.

    Улучшение эстетики салона Lada Granta

    Иномарки сводят с ума владельцев отечественных автомобилей своим отменным дизайном салона, наличием множества ярких деталей, сверкающих приборов. По этой причине совсем не удивительно, что решение о проведении тюнинга салона принимается достаточно быстро.Конечно, вам придется запастись не только терпением, но и собрать некоторую финансовую сумму, чтобы приобрести Расходники. Смело решайтесь на такие действия, не жалейте потраченных денег, ведь результат вас обязательно порадует.

    Вдвойне приятно управлять оригинальным и ярким автомобилем с обновленным салоном, а также, как бальзамом на душу, будут падать слова восхищения в адрес вашего транспортного средства.

    Декорирование элементов интерьера салона

    Если в вашем распоряжении Лада Гранта, тюнинг салона лучше всего начать с изменения некоторых внутренних устройств автомобиля.В частности, можно изменить основной элемент, с помощью которого осуществляется управление транспортным средством.

    Индивидуальные владельцы принимают решение об установке спортивного руля в сопровождении меньшего диаметра. Однако не все автовладельцы приветствуют такие действия, порой управлять маленьким рулем просто не просто, поэтому рекомендуем вам воспользоваться альтернативным способом украшения руля.

    Рулевое колесо можно обтянуть кожей, чтобы сделать его более привлекательным. Однако важно понимать, что процесс подтяжки кожи не совсем прост.Это определенно требует определенных практических навыков.

    Некоторые автовладельцы рекомендуют использовать более простой способ, предполагающий использование уже готовых комплектов на руль. Его очень легко установить, зашить нитками, а при необходимости так же легко снять. Важно только выбрать чехол на руль с учетом общей Lada Granta с кузовом лифтбек. Тюнинг салона вашего автомобиля также может быть направлен на улучшение эстетических характеристик подлокотника.

    На авторынках можно найти самые разнообразные подлокотники. На первый взгляд вам может показаться, что проблем с их выбором и последующей установкой не возникнет. К сожалению, это не так, рынок пестрит разнообразными предложениями, но в основном это все китайские товары, которые не только со временем, но и практически моментально могут спровоцировать ваше недовольство.

    Корпус таких подлокотников состоит из пластика, который трескается под воздействием проникающих внутрь солнечных лучей.К сожалению, крепления, которыми прибор крепится к основанию кабины, не обладают прочностью. Напрягает и неприятный скрип, который появляется при открытии или закрытии верхней части подлокотника. Мелочь, которую вы поместите во внутреннее пространство подлокотника, тоже чрезмерно бренчит.

    Несмотря на множество недостатков подлокотников китайского производства, полностью отказываться от них не стоит. Их можно улучшить, устранив все те факторы, которые провоцируют раздражение.

    В частности, внутри салона можно проложить мягкий материал или плотный поролон, что устранит бренчание и скрипы.Верхнюю часть подлокотника можно обшить автомобильным текстилем, прикрыв некачественным пластиком. Также можно своими руками создать новое крепление, которое надежно зафиксировать саморезами.

    Модернизация осветительных приборов в салоне

    Если вы решили обновить свой автомобиль Лада Гранта лифтбек, тюнинг салона должен включать в себя и модернизацию системы освещения, так как производитель сделал ее довольно слабой. Для увеличения можно выбрать несколько вариантов решения вопроса, но большинство владельцев решается на установку светодиодного освещения.Для этого необходимо строго следовать определенному алгоритму. В первую очередь демонтируется старый потолок, после чего снимается рассеиватель.

    Заранее необходимо приобрести светодиодную ленту ориентировочно на 18 ламп. Теперь разделите эту ленту на три равные части, после чего с помощью двухстороннего скотча прикрепите все три части к внутренней части потолка, установленного в салоне.

    Осталось подключить светодиодную ленту к проводам, которые выведены для подключения потолка.Не забывайте учитывать, что светодиодное освещение сопровождается полярностью, поэтому внимательно читайте инструкцию при подключении.

    Совсем не помешает выполнить монтаж светодиодных лент, не только убедиться в работоспособности системы освещения в салоне, но и «прозвонить» вольтметром для предотвращения короткого замыкания. Если прибор указывает на нежелательные признаки таковых, не поленитесь перепроверить правильность подключения всех контактов.

    Тюнинг торпеды и панели приборов

    Важным элементом интерьера является панель приборов, активно задающая общую эстетику внутреннего пространства салона.К сожалению, на внешнее убранство торпеды производитель не обратил внимания, сопроводив его мрачными серыми оттенками и тусклым отблеском панели приборов. Все можно устранить, если есть желание. Заранее приобретите материалы, с помощью которых вы сможете сделать его ярким. Эти материалы включают:

    • специальная краска металлик;
    • грунтовка
    • , ориентированная на работу с пластиковой поверхностью;
    • растворитель
    • ;
    • акриловый лак;
    • комплект щеток или компрессор.

    Для перекраски отдельных элементов панели приборов их предварительно снимают, тщательно очищают и обезжиривают. После таких подготовительных работ аккуратно нанесите грунтовку на панель приборов. Теперь оставьте приборную панель на некоторое время, чтобы грунтовка полностью высохла. Только убедившись, что грунтовочный слой идеально высох, можно приступать к покраске. Оптимально использовать краску в аэрозольных баллончиках или специальный компрессор для краски. Красить панель приборов можно малярной кистью, но в этом случае очень сложно добиться максимально ровной поверхности.

    Кстати, не переусердствуйте с нанесением краски, вернее, с многослойностью, так как это может спровоцировать появление ненужных разводов на панели приборов, что явно не поможет улучшить эстетику салона.

    В завершение, когда слой краски полностью высохнет, остается покрыть окрашенную панель приборов акриловым лаком, оставить еще раз сохнуть, и только после этого приступать к сборке торпеды.

    Панель приборов на Lada Granta сопровождают светодиодные фонари, но они не могут конкурировать по своей мощности с теми, что устанавливаются на иномарки.Если вы хотите сделать приборную панель максимально яркой и переливающейся огнями, можно убрать светодиодные ленты, установленные производителем, и вместо них установить те, что были куплены в автомагазине. Результат будет потрясающим, ведь панель приборов заиграет, а ваше настроение поднимется на фоне такого великолепия.

    Дополнительные внутренние улучшения

    Облагородить интерьер салонного пространства любимого «железного друга» можно своими руками, прибегнув к смене обшивки потолка, дверных накладок, пола.Этот процесс сопровождается немалыми финансовыми затратами, так как необходимо приобрести большое количество автотекстиля. Можно обойтись без такой замены, если старая внутренняя отделка сопровождается целостностью. Достаточно будет просто качественно почистить все детали обшивки, используя современную автохимию.

    Чехлы для сидений также можно тщательно осмотреть на наличие повреждений. Если есть мелкие дефекты, их можно задекорировать. Если дефекты чрезмерно велики, лучше приобрести или сшить новые чехлы на сиденья.

    Не поленитесь восстановить старые провисшие сиденья, добавив в провисшие места плотный поролон. Передние сиденья всегда имеют подголовники, в то время как задние пассажиры редко получают такой дополнительный комфорт. Некоторые модели Lada Granta лишены подголовников на задних сиденьях.

    Эта проблема решается легко, тем более, что в продаже имеются комплекты подголовников для этой марки автомобилей.

    Аккуратно демонтируйте спинку заднего сиденья, снимите все пластиковые фиксаторы. После этого разметьте, в каких именно местах вы хотите установить подголовники.Не забывайте, что они должны впоследствии обеспечивать комфорт пассажирам, а также располагаться симметрично, иначе неправильно установленные подголовники не только не добавят эстетики, а, наоборот, ухудшат вид задней части салона.

    Просверлите отверстия в трубках подголовников, с помощью которых надежно закрепите их на спинке сиденья. После того, как подголовники были успешно закреплены вами, установите спинку на место, зафиксировав ее всеми предусмотренными креплениями.

    Многие автовладельцы выполняют тюнинг салона своими руками, но в большинстве случаев такие действия лишь провоцируют дополнительный ажиотаж. Подогреваясь впечатляющими результатами, автовладельцы стремятся внести еще более интересные изменения в интерьер салона, и им это действительно удается. Если вы искренне любите своего «железного друга», не ленитесь уделять ему достаточно внимания, то в результате вы сможете получить оригинальный тюнингованный автомобиль, равных которому точно не будет.

    Эффектный макияж Гранта

    На дорогах появилось огромное количество автомобилей с серийной АКПП, но каждый водитель хочет, чтобы его машина была единственной в своем роде.Окружающие должны оборачиваться вслед проезжающей машине и провожать ее восхищенными взглядами. Тюнинг Лада Гранта изменит внешний вид автомобиля. Можно подобрать оригинальный дизайн порогов и бамперов, накладки на зеркала, оборки, тюнингованные фары, задние светодиодные фонари, литые диски большего диаметра. В 99% случаев внешний обвес автомобиля выделит вас из потока машин.

    Оригинальная панель приборов Lada, светотехника и элегантный дизайн элементов салона, качественная музыка удивят пассажиров и создадут повод для гордости у владельца ВАЗ 2190 Лада Гранта.Внимание любителей тщательного тюнинга к этому автомобилю обусловлено его невысокой стоимостью. Значительное улучшение внешней и внутренней начинки автомобиля оправдывает затраты на апгрейд запчасти. Мастера тюнинга считают этот автомобиль чистым листом бумаги, на котором можно создать потрясающий дизайн, а обвес сделать настоящим шедевром.

    Только от вашего желания и финансовых возможностей зависит, какой тюнинг ВАЗ 2190 вы выберете: сплошной или частичный. В первом случае устанавливаются все новые агрегаты и полностью меняется внешний вид ВАЗ 2190 Лада Гранта.Изменения будут настолько ошеломляющими, что окружающие не сразу смогут определить, какую машину наколдовал мастер. Частичный тюнинг предполагает модернизацию отдельных элементов автомобиля: двигателя, подвески и других узлов, чип-тюнинг.

    Какие детали можно изменить

    Обновленный салон автомобиля

    При покупке нового автомобиля поинтересуйтесь условиями гарантийного обслуживания. Довольно часто автопроизводители излишне щепетильно относятся к тюнингу своими руками.Возможно, до истечения гарантийного срока придется подождать модернизации.

    С какими аксессуарами и узлами готов приступить к тюнингу специалист по автотюнингу прямо сейчас? Например, вам могут предложить установить тормозные колодки FERODO DS2500 в сочетании с тормозными дисками. Они подходят для водителей, выбирающих активное поведение на дороге. Детали стабильно работают в широком диапазоне температурных режимов и мягко изнашивают тормозной диск.

    Компрессор КОМПЛЕКТ АВТОТУРБО на ВАЗ 2190 Лада Гранта позволяет увеличить мощность на В0.Спортивный глушитель PROSPORT для любителей также выделяется из толпы.

    Если вы участвуете в гонках, комплект OMP даст вам возможность насладиться активными поворотами благодаря правильно устанавливаемому через фирменные кронштейны сиденью ARS с 4-точечным ремнем безопасности. Можно поставить удобный и презентабельный спортивный руль. Обвес придаст вашему автомобилю более элегантный вид.

    Тюнинг Лада позволяет улучшить работу двигателя за счет мощности крутящего момента. Установка стала очень популярной.газовая турбина, модернизация подвески. Тюнинг позволяет добиться максимального удобства при обычной комплектации Гранты с помощью таких приобретений, как новая резина, спойлеры, обвес, оптика. Владельцы меняют автозвук, могут увеличить багажник, затонировать стекла и даже позаботиться о звукоизоляции. Все эти доработки не требуют много времени и денег, поэтому их вполне можно сделать своими руками.

    Даже самых искушенных ценителей может удивить, каких совершенств можно добиться, тюнингуя ВАЗ 2190.Ориентируясь на свои предпочтения, интересуясь новинками в области модернизации авто, вы без труда найдете фото, способные воплотить задуманное в жизнь.

    Приступаем к настройке

    Внешний обвес представлен на отечественном рынке в широком ассортименте. Стоимость детали и ее установки заставит задуматься об альтернативе. Например, заняться производством самостоятельно. Здесь нет ничего сложного, но процесс занимает много времени и требует внимательности, как в ювелирной мастерской.

    Сначала нужно нарисовать внешний вид обвеса. У вас должна получиться своеобразная схема. После этого запасаемся инструментами и материалами, которые требует тюнинг Лада Гранта: большое количество пластилина или пластика, эпоксидная смола, стеклоткань, гипс, мелкая гибкая сетка, деревянные бруски разной ширины и длины, вазелин, гибкая проволока диаметром 6 мм. Помещение, в котором вы будете делать обвес, должно очень хорошо проветриваться.

    Когда все будет готово, можно приступать к работе.Тюнинг Лады следует начинать с того, что с помощью пластилина прямо на собственном автомобиле лепить будущий обвес. В некоторых местах понадобится много пластилина, а для поддержания формы можно подложить деревянные брусочки. В более тонких местах используйте проволоку вместо стержней. Подумайте, как вы будете снимать эту конструкцию своими руками, чтобы она не потеряла форму.

    Следует заранее сделать углубления для фар и воздухозаборников, подготовить деревянный ящик, в который вы поместите заготовку.Подумайте, что будет фиксировать конструкцию в боксе, который должен быть большего размера, чем форма обвеса. Смажьте деталь вазелином и залейте заготовку гипсом, чтобы потом можно было вынуть ее из коробки. Смесь должна иметь консистенцию жидкой сметаны. Штукатурка будет долго схватываться.

    Обвес на машине выглядит впечатляюще

    Тюнинг Lada продолжается через несколько дней, когда штукатурка затвердеет. Вам нужно аккуратно снять пластилин, чтобы получилась форма, из которой склеивается обвес для вашего автомата.

    В гипсовой форме просверливаются небольшие сквозные отверстия для прохождения воздуха. Затем смазывается вазелином, чтобы эти отверстия не забивались. Если в них попал вазелин, проткните их проволокой. После этого готовится эпоксидная смесь. Из стеклотекстолита вырезаются полосы и выкладываются слоями (примерно до 2 мм). Все манипуляции нужно делать очень аккуратно. После этого делается слой тонкой сетки. Затем укладывается еще 2 мм стеклохолста. Даем деталям время высохнуть, после чего вынимаем из формы и подгоняем под свой автомобиль.

    Покраска и установка элементов на предустановленные крепления, чистка кузова Лада Гранта — тюнинг окончен. Теперь вы снова можете отправиться в путь, но уже на новенькой машине.

    Рекомендации по выбору зимней резины в тон гранте лифтбек. Зимняя резина

    Итак, продолжая свои Лады Гранты, я решил, что пора переобуваться, так как среднесуточная температура уже давно опустилась ниже рекомендованных для переобувания в России 6-7 градусов Цельсия.

    Выбор зимней резины для Гранты

    Изначально хотел купить зимнюю шипованную резину Nokian Nordman 4 для своей Лады Гранты с параметрами рекомендованными производителем 175/65 R14. Цена вполне приемлемая — от 1930 рублей за штуку (я встречал до 2500 рублей). Судя по отзывам на тематических форумах, грантодатели успешно используют Nokian Nordman для своих автомобилей. В меру шумная резина, хорошо держит дорогу и т.д. В общем качественная бюджетная зимняя резина для нашей машины.Но…

    Волею судеб так получилось, что когда я приехал в один магазин (после звонка!) Нокиана в наличии не было. Но… Продавец в соседнем специализированном магазине мне настоятельно посоветовал обратить внимание на зимние шины для Матадор МП 50 Сибирь Айс Гранты с теми же рекомендованными размерностями для комплектации Норма — 175/65 R14. Цена сопоставима с предыдущим вариантом.

    Продавец был настолько убедителен, что я не раздумывая взял Матадор. Немецкое качество плюс отличные отзывы «живых» покупателей (именно о Гранте).Континентальный рисунок протектора (один в один!), очень качественная ошиповка были явно в пользу Matador. Кроме того, резина также умеренно шумная с отличным сцеплением.

    Требования производителя шин:
    проверка давления пару раз в месяц
    первые 500 км пробега избегать заноса (так называемая обкатка)
    замена при среднесуточной температуре +7 градусов
    хранить шины на дисках горизонтально, без колесные диски — вертикально, поворачивая месячно
    во избежание наезда на неровности дороги.

    Отзыв из интернета о Matador MP 50 Sibir Ice :

    Первое время, когда брал, терзали сомнения (как и мои). Думала, что спайки через месяц вылетят, или грыжи появятся. Что в итоге? Уход первой зимы как на лоне Христовом. Хоть лед, хоть снег — дорогу держит отлично. Резина не шумная. После зимы все шипы на месте (правильно обкатаны), грыж нет. Постоянно ловил себя на мысли, что бывшая Хакапеллита (душенька) мне нравилась меньше.Хорошая резина для нормальной езды.

    А как же «липкий»?

    Как вариант для эксплуатации в моем регионе отмел сразу. Хотя изначально читал о ней много положительных отзывов, а «сосед» говорил, что у него даже классика и никогда не было с ней проблем в дороге.

    Одним словом, установил на свою Гранту зимнюю шипованную резину Matador Sibir Ice. По соотношению цена-качество, в моем понимании, превосходит своих ближайших конкурентов.Ставил в сервисе — за 900 рублей за заводские штампованные диски. Сверху надел милые шапочки (см. фото ниже).

    Я ездил по окрестностям. Особой (сильной) разницы в шуме между родным всепогодным и новым шипованным не заметил. Естественно, на асфальте шипы немного шумнее. Я медленно катаюсь. И тогда это будет видно. Покупка не на один сезон.

    Пробег 2202 км. Полет нормальный.

    ПС. Теперь мой отзыв 🙂 На сегодняшний день проехал на этой резине 2250+ км.Отлично держит дорогу: что обледенелый асфальт, что снег. По асфальту немного шумновато, но на 140 км/ч можно разговаривать не повышая голоса)). В снегу — вообще цены нет. Сама Гранта очень уверенно ведет себя на снегу (), а уж на шипах Сибирского льда вообще прет как танк.

    Многие владельцы Лада Гранта при смене заводской резины на новую летнюю или зимнюю задаются вопросом какой размер резины и какого диаметра колеса можно безболезненно поставить в арку автомобиля.Сегодня мы подробно расскажем вам об этом.

    Какой размер выбрать?

    Рассмотрим самые популярные типоразмеры дисков на Лада Гранта R14 и R15, а также дополнительно посчитаем размерность шин для дисков R16, которые тоже любят ставить при тюнинге своего автомобиля. Большую колесную базу рассматривать не будем. Вылет колеса примем условный, как и при заводских комплектных дисках. Типовой список типоразмеров шин вы можете прочитать в руководстве по эксплуатации автомобиля.

    Колеса размера

    R14 — самые массивные в классе субкомпакт.Многие владельцы любят такой размер колес, т.к. Колеса и резина в таком размере вполне бюджетны. Многие выбирают этот размер дисков для зимней резины. Размер колеса в сборе вместе с резиной, которое будет касаться подкрылка уже при максимальном повороте колеса, составляет 50,12 сантиметра. Под эту границу подходят шины размерностью: 175/80 (75-70-65 и ниже), 185/75 (70-65-60 и ниже), 195/60 (55-50-45 и ниже).

    Легкосплавные диски

    R15 теперь устанавливаются на все современные переднеприводные модели АвтоВАЗа.Заводской размер резины 185/55. Но какие еще размеры подходят для такого диаметра диска? Вы можете установить следующие шины: 175/70 (65-60-55 и ниже), 185/60 (55-50-45 и ниже), 195/55 (50-45-40 и ниже).

    Размерность колес данного диаметра устанавливается на заводе на версии Lada Granta Sport, с размером шин 195/50. Однако вместе с этим там укоротили рейку с 3,1 витка до 2,9, чтобы большое колесо поместилось в арке. На этот диаметр колеса можно легко поставить шины: 175/50 (и ниже), 185/45 (и ниже) и 195/40 (и ниже).

    На вопрос «какие шины можно поставить на гранту» нельзя ответить однозначно. Как и в случае с другими автомобилями, выбор шин и дисков является приоритетом для каждого водителя, ведь правильный выбор обеспечивает комфортную и безопасную езду.

    Для того, чтобы правильно подобрать размер и выяснить, какие шины лучше подходят для Лада Гранта, следует проанализировать множество факторов, напрямую влияющих на выбор.

    Сфера влияния шин и дисков

    Чтобы понять, какие шины лучше всего подходят для получения гранта, сначала нужно выяснить, на что влияет размер шин и дисков автомобиля.Специалисты с СТО отмечают, что при замене шин следует ориентироваться на то, чтобы разница наружного диаметра была минимальной.

    Выбор шин влияет на следующие особенности эксплуатации автомобиля:

    • тормозные и тяговые характеристики;
    • коробка передач;
    • расход топлива;
    • выбросы в атмосферу.

    Увеличение радиуса колеса, шины и обода имеет следующий эффект.

    Обозначения: + — улучшение, — — ухудшение, 0 — без изменений.

    Изменение размера шин определенно повлияет на точность управления. транспортное средство. По мере того, как объем шины становится больше, масштаб пространства, соприкасающегося с дорожным полотном, увеличивается. Это дает широкие возможности для маневренности.

    Заводские характеристики шин и дисков для LadaGranta

    Согласно заводским характеристикам оригинальные шины на Гранте с завода имеют радиус R14 и R13.
    R14 — достаточно классический вариант для малолитражных автомобилей.И диски, и шины с такими размерными характеристиками являются бюджетными и найти их на рынке достаточно просто. Аналогичная ситуация с R13. Поэтому, анализируя, какие диски подходят для гранта, следует иметь в виду этот момент.

    Размерные характеристики шин и дисков, которые также подходят для LadaGranta
    На сегодняшний день все модели АвтоВАЗа с передним приводом комплектуются дисками размера R15. И хотя оригинальные шины Lada Granta R15 с этой моделью колес имеют размерные характеристики 185/55, они также хорошо подойдут с шинами 175/70, 185/60 и даже 195/55.

    Давление в шинах гранты базовой заводской комплектации, а именно R13 и R14 при частичной нагрузке выглядит так:
    R13 (175/70) — 0,19/0,19 (1,9/1,9)
    R14 (175/65) — 0,20/0,20 (2,0/2,0)
    Данные представлены в соотношении «кг/см2».
    Давление в шинах гранта спорт примерно на одном уровне с поправкой на размерные характеристики колеса, а именно R16.

    Постоянный контроль уровня давления в шинах обеспечивает безопасность движения и является профилактикой износа шин.Если давление будет на более низком уровне (ниже 1,9 атмосферы), то боковые части протектора из-за неравномерного распределения воздуха при езде будут изнашиваться намного сильнее. При накачке шин (выше значения 2,0) будет страдать средняя часть протектора, что также чревато своими последствиями.

    Перечень негативных последствий от неравномерного распределения давления в шине:

    1. расширяется масштаб контакта с дорогой;
    2. защита от быстрого и неравномерного износа;
    3. снижение управляемости автомобиля;
    4. потенциальная опасность создания аварийной ситуации на дороге.

    Для правильного измерения давления в шинах вам понадобится манометр. Измерения следует проводить через некоторое время после поездки, чтобы воздух в шинах успел остыть после интенсивного нагрева во время движения. Показатель оптимального значения (для R13 – 1,9, для R14 – 2,0) указывается в виде числа, которое можно найти на бензобаке или на дверце автомобиля. Важно, чтобы во время использования манометра из колеса не выходил воздух.

    Полученное значение нужно сравнить с оптимальным и подкачать до нужного.Для колес, расположенных параллельно и на одной оси, уровень давления должен быть одинаковым.

    Можно ли установить диски с размерностью R16 205/55 на Lada Granta

    Колеса с радиусом R16 и размерностью 205/55 не подходят как для стандартной комплектации LadaGranta, так и для модели Sport. Из-за слишком большого диаметра они будут слишком плотно прилегать, что при движении приведет к быстрому износу протекторов и снижению маневренности автомобиля. Владельцы Lada Grant рекомендуют ставить 195/50 или 205/45 с радиусом R16.

    Зимняя резина для LadaGranta

    Подбор зимней резины для Lada Granta следует осуществлять исходя из особенностей местности, по которой вам предстоит ездить. Если дороги недостаточно расчищены, а зима грозит частыми оттепелями, сменяющими морозы, то в этом случае следует использовать шипованные шины.

    Шины для зимнего использования должны иметь мягкий контакт с дорожным покрытием, что обеспечит надежную степень сцепления даже на утрамбованном снегу, а основание протектора должно быть жестким для точного контроля.Фирмы Goodyear, Pirelli и Dinlop Winter имеют необходимые для Лады Гранты размерные характеристики, а именно в диапазоне от R13 до R16.

    Зимние шины также требуют обкатки, что позволит им прочно стать в посадочных гнездах. Для качественной обкатки потребуется проехать около 500 километров. При обкатке старайтесь избегать резких торможений и пробуксовок. Для улучшения сцепления также рекомендуется выбирать покрышки с узким профилем.

    Летние шины для LadaGranta

    Качественные летние шины должны обеспечивать высокий уровень сцепления как на сухом, так и на мокром асфальте, а также плавность хода.Шины должны иметь широкий профиль, и лучше всего для этого подходит резина с размерными характеристиками R14 185/60 или R14 175/65.

    Краткий чек-лист — Как купить шины для Лада Гранта

    1. Вы должны искать подходящие шины, учитывая размерные характеристики завода. Размер выбранных шин должен соответствовать этим данным.
    2. Обратите внимание на рисунок протектора. Это во многом связано с комфортом езды.

    3. Обратите внимание на параметры ширины. Именно ширина пятна, сходящегося с дорожным полотном, влияет на ускорение и торможение автомобиля.
    4. Особое внимание следует уделить диаметру отверстия. Слишком высокие или слишком широкие шины могут слишком сильно повредить подвеску. узкие шины увеличивают нагрузку на подшипники.
    5. Важно учитывать индекс максимальной скорости и индекс нагрузки.
    6. Данные об износе протектора, сцеплении, температуре и максимальном давлении предоставляют информацию о заводском износе шин, характеристиках торможения, термостойкости и предельном давлении в шинах соответственно.

    Видео — Диски на Lada Granta Liftback Lux.Честный отзыв

    Видео — Новые диски LS и шины Пирелли на Гранте

    Lada Granta Liftback комплектуется шинами 175/70/R13. Этот класс шин хоть и считается универсальным, но кроме асфальта его лучше нигде не использовать из-за неэффективности, недостаточной курсовой устойчивости.

    Зимние шины Lada Granta Liftback

    Правильно читайте маркировку шин: 175/70/R13:

    • 175 — ширина мм;
    • 70 — высота профиля;
    • Р — обозначение типа конструкции — радиальная;
    • 13 — диаметр обода в дюймах.

    Среди прочих маркировок также указывают: индекс нагрузки, скорость, страну происхождения, максимальное давление.

    От правильного подбора шин зависят следующие показатели:

    • управляемость;
    • качество сцепления с дорожным полотном;
    • коэффициент аквапланирования;
    • управляемость на пересеченной местности;
    • уровень шума;
    • расход топлива;
    • степень износа.

    Зимняя резина Лада Гранта


    На примере автомобиля Лада Гранта Лифтбек рассмотрим правильный подбор зимней резины, дадим обзор основных производителей.

    Обзор цен производителей зимних шин для Lada Granta Liftback

    Таблица №1

    Марка, модель Стоимость / шт. Тормоз

    в пути

    на снегу

    40 км/ч

    Тормоз

    путь

    асфальт

    80 км/ч

    Комфорт Сохранение Страна Индекс нагрузки

    Скорость

    Глубина

    Защита

    Жесткость

    1. Нокиан От 5370 17,4 20,0 16,5 6,6 Россия 91Т 9,4/61
    2. Toyo Observer От 3200 18,2 32,0 19,0 6,6 Малайзия 91T 9,2 / 56
    3. Continental Ice Contact Из 4400 17.3 18,9 21 6.4 Корея 95T 9,2 / 55
    4. Hankook Winter Pike От 3200 16,9 19.1 18 6,5 Россия 91Т 9,3 / 54
    5. Pirelli Ice Zero От 3500 17,6 20,8 19,5 6,6 Польша 91T 9.1/56
    6. GoodYear Ultra Grip От 3500 17,5 19,8 18 6,5 Германия 95T 9,2 / 55
    7. Nordmann От 3200 17,6 20,5 17 6.4 Россия 91Т 9,0/55
    8. Gislaved Nord Frost От 3300 17.2 17,8 19,5 6,6 Германия 91T 9,1 / 54
    9. Bridgestone Spilke От 3600 18,1 21,0 19,0 6.4 Япония 91T 9,3 / 54
    10. Шип Nitto Therma От 2700 19,0 18,0 18,0 6.5 Китай 91T 9,1/56
    11. Firestone Cruiser От 2800 19,1 20,0 20,0 6,6 Россия 91Т 9,2/55

    *цены актуальны на 14.10.18.


    Цены на зимние шины Lada Granta Liftback

    Таблица №2

    Марка, модель Преимущества недостатки Количество

    шипы

    планка

    шипы

    Вес
    1. Nokian Экономичность, управляемость на льду, снегу. Держит дорогу в рыхлом снегу Шум при движении. Отсутствие плавности в движении 110 1,7 9,0
    2. Toyo Observer Хорошая курсовая устойчивость на снегу, управляемость на льду Большой тормозной путь 119 1.2 8,9
    3. Continental Ice Contact Лучшее поперечное и продольное сцепление, максимальное ускорение, средний расход топлива Низкий уровень комфорта 115 1.4 8,5
    4. Hankook Winter Pike Уверенная управляемость на льду и снегу Большой тормозной путь 110 1,5 8,7
    5. Pirelli Ice Zero Отличная курсовая устойчивость, проходимость Отсутствие информации на снегу 110 1,3 8.4
    6. GoodYear Ultra Grip Высокая проходимость на снегу Плохая устойчивость на асфальте 117 1.2 8,6
    7. Nordmann Хорошая управляемость Шумность 110 1,5 8.4
    8. Gislaved Nord Frost Короткий тормозной путь Слабая управляемость при экстремальном маневрировании 110 1,7 8,5
    9. Bridgestone Spilke Уверенная маневренность, управляемость Увеличенный тормозной путь 117 1.2 8.4
    10. Шип Nitto Therma Плавный ход Шумный ход 115 1,5 8,5
    11. firestone Cruiser Низкий уровень шума Повышенный расход топлива 110 1,7 8,7

    Рекомендации по выбору зимних шин для Гранты Лифтбек

    Ассортимент отечественной продукции по техническим характеристикам не уступает зарубежным аналогам.Стоимость является решающим фактором, который будет определять производителя.


    Какую зимнюю резину выбрать на Лада Гранта

    Шины на зиму на Гранту Лифтбек бюджетного сегмента: 3000 — 3500 руб. Продукция китайского рынка, где цена шины составляет 2000 рублей, не заслуживает внимания из-за низкого качества изготовления. Если есть средства, покупайте более дорогие аналоги, где стоимость покрышки от 4500 руб.

    Размер колес для Lada Granta Liftback

    • штатный размер: 175/70R13;
    • установка разрешена (дополнительно) R14:175/65R14, 185/60R14;
    • R15: 185/55R15, 195/50R15;
    • R16: 175/55R16;
    • R17: 175/55R17.

    Оригинальный производитель шин Lada Granta Liftback:

    • Кама-217 175/65R 13/14;
    • Росава Итегро 175/65 R13;
    • Кама Бриз 175/65 R13.

    Качество изготовления шин среднее, срок службы не превышает 55 — 60 тыс. км. Многие автолюбители после покупки автомобиля «переобуваются» в шины получше.

    Многие так называемые специалисты говорят, что для города зимой лучше будет не шипованная резина, а липучка.Может и так, но снега у нас зимой много, и не всегда есть время его убрать, а на трассу выбираюсь довольно часто, так что мой выбор однозначно будет в пользу шипованных шин.

    Итак, перед покупкой я изучил множество форумов и просмотрел десятки тестов, в том числе Авторевю и Вождение, прочитал тысячи отзывов и разных шин, и только после этого выбрал для себя тот ассортимент, из которого буду выбирать зимнюю обувь для моя Лада Гранта. И вот список, который я составил для себя:

    1.Continental ConticleContact — немецкий бренд

    2. Nokian Hakkarelitta 7 – легендарная финская марка шин

    3. Gislaved Nord Frost 5 — дочерняя компания Continental

    4. Michelin X-Ice North XIN2 — Французская компания-производитель

    Итак, из множества тестов лидерами стали немецкие и финские производители: Continental ConticleContact и Nokian Hakkarelitta 7 соответственно. И они заняли первые места не только в этом году, но и в предыдущих. К сожалению, я на них раньше не ездил, а потому мнения пока не имею.

    А вот шины Gislavde я тестировал на своей предыдущей машине ВАЗ 2112 две зимы подряд и, кстати, остался доволен. Единственный минус для меня очень толстые и что у них очень слабый шнур. Достаточно лишь один раз зацепиться за бордюр и сбоку вылезет кочка. Но это было на третьем поколении Гиславеда, пожалуй сейчас такой проблемы нет.

    Что касается Мишлен, то наряду с положительными отзывами есть и такие, в которых владельцы жалуются на плохую проходимость по глубокому снегу, но для меня это очень важно.Теперь оставалось всего два номера, из которых мне предстояло выбирать себе цилиндры на зиму. Тут конечно меня смутили все тесты почти всех изданий, отдававших первые места финской Hakkapelitta 7 и я уже подумал, что это грамотный маркетинговый ход или обзоры подкупа, но после просмотра одного ролика, который был снят по любителям я понял, что Нокиан действительно крутая зимняя резина.

    На этом видео видно, что Калина, обутая в финскую зимнюю резину, единственная, кто преодолел этот ледяной подъем, не считая внедорожников.Так что после просмотра я понял, что эти шины действительно стоят того, чтобы быть на моей Ладе Гранте этой зимой без всяких сомнений.

    грант на обслуживание и ремонт ладов. Ремонт и обслуживание лада гранта

    На страницах данного раздела сайта находится полное руководство по ремонту Лада Гранта. Обилие информационных материалов, представленных на портале, позволит найти алгоритм ремонта любой детали и разобраться с ней даже без опыта и специальной подготовки.Видео и фотоотчеты продемонстрируют каждый этап ремонтных работ, акцентируя внимание на ключевых моментах. Их знание убережет автовладельца от роковой ошибки, которая повлечет за собой тяжелые последствия.

    Всем, кто интересуется ремонтом и обслуживанием Лада Гранта, будут интересны те инструкции, которые водители просматривают чаще других. К «народным» процедурам относятся: замена ремня ГРМ, и . В случае поломки в электросистеме автомобиля полезными материалами будут мануалы по замене генератора или на Гранте.

    Любые вопросы, возникшие в процессе изучения алгоритма ремонтных работ, можно задать прямо на сайте. Для этого достаточно правильно сформулировать вопрос и затем разместить на соответствующей странице. Количество опытных владельцев и специалистов, посещающих портал, настолько велико, что уже в ближайшие часы после его появления кто-то уже даст исчерпывающий ответ.

    Краткая история Lada Granta

    На этапе проектирования рабочим названием будущей модели было Lada «Бюджетная» (заводское обозначение ВАЗ-2190).Название «Гранта» она получила за год до планируемого выпуска после конкурса среди любителей российского автопрома.

    В мае 2011 года автомобиль был продемонстрирован, а спустя пять дней АвтоВАЗ начал тестовую сборку модели.

    Полноценный выход модели на конвейер произошел только в октябре. Продажи стартовали через два месяца. Со старта продаж до 1 апреля 2012 года автомобиль можно было приобрести по цене от 229 тысяч рублей, в дальнейшем его цена периодически увеличивалась по разным причинам.С начала производства и по сей день можно выбрать в нескольких модификациях кузова : седан, хэтчбек и спорт. Позже модель хэтчбек сменила название на лифтбек, что было сделано в целях популяризации рестайлинговой модели.

    В середине 2012 года АвтоВАЗ порадовал поклонников модели началом серийного производства автомобилей с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

    В это время изменилась и комплектация автомобилей серии. Покупателю были доступны модификации с 5-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач, а также несколько видов 1.6-литровые двигатели.

    Для моделей «Стандарт» были предусмотрены 8-клапанные двигатели мощностью 82 л.с. Лада Гранта «Норма» оснащалась либо 8-клапанным двигателем — 87 л.с., либо 16 — 98 л.с. (для АКПП).

    Самые дорогие модели также имели 16-клапанные варианты, но с большей мощностью на 98 л.с. и 106 л.с.

    Что касается модификаций «Спорт», то для таких автомобилей предусматривались 16-клапанные двигатели с измененным газораспределением и 120 л.с.

    : эксплуатация техническое обслуживание ремонт — темы, волнующие всех автомобилистов, владеющих данным типом транспортных средств.Эта модель была выпущена для того, чтобы изменить представление потребителей о продукции российского автопрома и АвтоВАЗа в частности.

    Эксплуатация станка

    Достаточно проста в управлении, поэтому с таким делом справится даже новичок. Автомобиль сделан на базе Lada Kalina, поэтому комплектации этих двух моделей во многом схожи. Известная классика обрела новые формы и теперь находит все больше поклонников.

    Машина достаточно хорошо работает при температуре от -30 до -50 градусов, что очень удобно в условиях нынешних зим, особенно в северных регионах России.

    Все автокресла оснащены ремнями безопасности, надежно контролирующими положение пассажира. В машине есть место для детского кресла, в котором необходимо перевозить маленьких пассажиров.

    Для автомобиля этой марки идеально подойдет топливо Премиум-95 или Премиум Евро-95. Избегайте нулевых меток на датчике! Это может привести к серьезной чрезвычайной ситуации. Использование кондиционера также требует внимания. Убедитесь, что машина не перегревается. Система охлаждения работает только при работающем двигателе, поэтому важно включать кондиционер хотя бы раз в месяц (для профилактики), если на улице холодно.

    Сервисные гранты

    Обслуживание автомобиля в жизни каждого сознательного водителя занимает важное место. Не исключение и Lada Granta, которая не особо требовательна, но все же требует внимания со стороны владельца. Самое главное правило, которое нужно помнить, это то, что вы должны проводить технический осмотр не реже одного раза в год, чтобы выявить все проблемы и устранить неисправности. Конечно, такая услуга стоит недешево, но это гарантия вашей безопасности и безопасности пассажиров.

    Вот некоторые задачи, с которыми сталкивается профессиональная станция технического обслуживания:

    • Общий ремонт и техническое обслуживание,
    • Замена масла и масляного фильтра,
    • ходовая диагностика,
    • Очистка радиатора,
    • Проверка тормозной системы.

    Этот список может включать некоторые другие услуги, необходимые для автомобиля. Помните, что техническое обслуживание можно доверить только профессионалам, а за помощью лучше всего обратиться в центр производителя или к региональному представителю.Мастера выдадут гарантию и талон нового образца.

    Ремонт Lada Granta

    Водители всегда волнуются. Ведь любая неисправность, даже самая незаметная, может привести к аварийной ситуации и даже к летальному исходу. Ремонт можно провести как с помощью мастера, так и самостоятельно. Однако в решении проблем, связанных с двигателем, лучше всего поможет квалифицированный специалист. Справку можно получить как на СТО, принимающих советские и отечественные автомобили, так и на станциях, где производится замена элементов на иномарки.Все зависит от ваших финансовых возможностей и предпочтений.

    Не слишком дорого. Все запчасти вы можете найти как в магазинах и авторынках, так и на официальном сайте производителя. Покупка сертифицированной продукции защитит вас от дальнейших поломок. После ремонта любой сложности рекомендуется выехать в пустынную местность и провести тест-драйв. Это поможет определить, насколько автомобиль готов к дальнейшим поездкам.

    Для правильной эксплуатации автомобиля Лада важно не только проводить профессиональную диагностику, своевременно выполнять ремонт и техническое обслуживание автомобиля, но и соблюдать некоторые правила, которые помогают поддерживать автомобиль в отличном состоянии и подстраховать вас от неожиданных неприятностей.В частности, замену масла следует проводить каждые 2000-5000 км или 1 раз в 6 месяцев. Используйте синтетику или полусинтетику.

    Всегда пристегивайтесь и не затягивайте ремни безопасности слишком туго. Прежде чем отправиться в дальнюю дорогу, посетите СТО. Не бойтесь вызывать эвакуатор в случае поломки.

    Всегда иметь страховку: в непредвиденной ситуации компания сможет оплатить часть стоимости восстановления автомобиля.

    Как проходит первое ТО Лада Гранта Перечень необходимых работ по ТО 3 на Лада Гранта
    Заводское руководство по эксплуатации и ремонту Лада Гранта

    Конструктивные дефекты автомобиля можно исправить без СТО.Ремонт Лада Гранта своими руками осуществляется только после ознакомления с особенностями модели.

    Lada Granta (ВАЗ-2190) — российский автомобиль класса В. Выпуск модели начался в октябре 2011 года.

    Lada Granta создана на базе Lada Kalina 2004 года выпуска.

    Модели

    на 70% состоят из одних и тех же деталей и аксессуаров. Технически Гранта почти ничем не отличается от прародителя. Производители увеличили колесную базу и заднюю колею, растянули переднюю часть автомобиля.

    Модификации Lada Granta

    Lada Granta выпускается в трех модификациях.

    1. Стандарт. Самая дешевая модификация модели. Доступен с 82-сильным 8-клапанным двигателем. Из-за конструктивных особенностей автовладельцы испытывают неудобства при вождении. Сложно управлять при разгоне. Есть проблемы с трансмиссией и сцеплением.
    2. Норма. ВАЗ-2190 в комплектации «норма» оснащен 8-клапанным силовым агрегатом мощностью 87 л.от. Рулевое управление оснащено электроусилителем руля и управляемой рулевой колонкой.
    3. Люкс. Оснащение отличается повышенной комфортностью салона и 98-сильным 16-клапанным двигателем.

    Все модификации имеют отрицательный развал.

    Двигатели

    Двигатели

    ВАЗ-2190 оснащены поршневой системой. При обрыве ремня ГРМ гнутся клапана и ломаются поршни. Важно своевременно диагностировать силовой агрегат.

    Выход из строя генераторов является распространенной неисправностью модели. Генератор подлежит замене через 1000 км.

    Коробка передач

    После 20 000 км пробега КПП издает звон и начинает гудеть. Передачи переключаются без нареканий, но приходится постоянно подтягивать тросик ручника.

    Шасси

    Изготовитель устанавливает угол развала задней подвески в 1 градус. Никаких регулировок во время работы не требуется.Ходовые качества Лады Гранты невысокие. Для повышения производительности требуется капитальный ремонт конструкции шасси.

    Модификации Lada Granta стандартно комплектуются шинами Amtel Planet-2P. Шины обладают низкими сцепными свойствами.

    Салон

    Салон Лада Гранта вместительный. Уровень звукоизоляции низкий — дефлекторы системы вентиляции плохо собраны. Нет регулировки сиденья по высоте, нет индикаторов температуры двигателя.

    Доработка Лада Гранта

    Для устранения заводских проблем производится тюнинг модели.

    Технический тюнинг лучше начинать с устранения проблем с топливной системой. Необходимо установить кронштейны крепления топливопровода, зафиксировать гофры жгутами.

    Тюнинг внешности можно совместить с улучшением аэродинамических свойств автомобиля и оснастить Lada Granta обвесами.

    Автовладельцам необходимо усвоить, что, в первую очередь, на Лада Гранта не следует снижать расход бензина, а стараться не допускать избыточного расхода топлива.Нужно понимать, что если ваш автомобиль в достойном состоянии, то в этом не помогут ни модификаторы, ни прокладки. Мы постарались вывести общую формулу, позволяющую быть максимально экономным в плане топлива […]

    Когда мы проводили тест-драйв новой Лады Гранты, при опробовании доп. брелок сигнализации. Вопреки заверениям сотрудников автосалона, при первом нажатии на кнопку брелока мы обнаружили, что Lada Granta не заводится.Лишь с третьей попытки двигатель «Лады» завелся. Однако претензий к АВТОВАЗу нет, скорее к установщикам дополнительного оборудования. С дистанционным запуском с […]

    Недавно моя новая Lada Granta проходила техобслуживание в интервале 2000-3000 км. Ее одометр показывал чуть более 2400 км. При первом ТО Лада Гранта автосервис проводит «контрольно-ревизионные работы» и «операции по диагностике», к профилактическим работам относится замена масла и масляного фильтра в ДВС.Также возможен ремонт при техническом обслуживании Лады Гранты, если это требуется. Кроме того, было […]

    Через некоторое время после выхода нового автомобиля — Лады Гранты, представители издательства «Водитель Петербурга» провели тест-драйв российской «новинки» производства АвтоВАЗа. беспокойство. Тест-драйв, к сожалению, не состоялся по техническим причинам. Предоставленная на тест Лада Гранта показала первые поломки, а если быть точнее, передней панели автомобиля.После обнаружения такого дефекта руководство […]

    Лада Гранта в базовой комплектации стоит 229 тысяч рублей, а цена самой модернизированной версии составляет 260 тысяч рублей. Из чего следует, что конкурировать с этим автомобилем на российском рынке практически некому. Подвеска этого автомобиля представляет собой совокупность узлов, механизмов и деталей, играющих роль звена, соединяющего кузов автомобиля с дорогой. Сегодня подвески становятся […]

    Делаем удобнее

    Багажник на гранте большой, влезает много вещей, а эти вещи часто лежат хаотично.Решил исправить это простым способом. Купила липучку и широкую резинку. Я сшила их и приклеила к стене. Выглядит это так: Автор этой, так сказать, инновации-удобства zero52rus с сайта drive2 из Нижнего Новгорода

    Установка доп. оборудование

    На Lada Granta в комплектациях Норма 21900-41-013 и 21900-41-014 верхние поручни отсутствуют. Казалось бы, мелочь, но нет. Многие люди, сидя в машине, автоматически тянутся к ним, и …вместо поручней захватывают воздух…Для установки можно использовать поручни от автомобиля ВАЗ2110. Десятые поручни выглядят вполне симпатично и под цвет обивки салона. Не забывайте про […]

    Установка доп. оборудование

    Скоро лето, а значит начнутся жаркие дни, начнутся муки. Особенно неприятные ощущения, когда садишься в машину, которая стояла на солнце, а оттуда идет ТЕПЛО! Не машина, а какая-то сауна! Помимо этого тепла, запахи пластика и других материалов, греющихся на солнце, просто выматывают.Горячие сиденья, руль — я […]

    Установка доп. оборудование

    После покупки автомобиля, пусть и не всегда нового, хочется держать его в руках, защитить от нападения хулиганов, от угона или порчи. Учитывая тот факт, что автомобиль стоит недешево, целесообразно установить защиту от угона на примере автосигнализации. Мы уже рассматривали защиту автомобиля от угона с помощью такого устройства, как иммобилайзер для Лады Гранты. Читайте о ней […]

    Установка доп.оборудование

    Автомобили Lada Granta имеют аудиоподготовку, то есть с завода идут любые детали, упрощающие установку аудиосистемы. На штатной подготовка проводов только к головному устройству Аудиоподготовка для Лада Гранта «штатной» комплектации — силовые жгуты подключаются к головному устройству, то есть силовые провода есть только у магнитолы. На дверях нет подготовленных проводов. На проводе стандарт […]

    Абсолютно все ждали появления этого автомобиля, точнее даже не его самого, а информации о нем.Более того, ждали даже те, кто ни при каких обстоятельствах даже не подумал бы о его покупке. Удивлен? Ведь речь идет не о баснословно дорогом суперкаре или очередном внедорожнике премиум-класса. Это очень дешевый компактный автомобиль. О Лада Гранта Лифтбэк.

    Чем вызван такой интерес к довольно обычному автомобилю с точки зрения мирового автомобилестроения? Исключительный внешний вид Lada Granta Liftback . Дошло до того, что многие журналисты и автомобильные эксперты окрестили Гранту Лифтбек самым красивым отечественным автомобилем.И в этих смелых заявлениях есть доля правды. Если сравнивать Гранту с привычными Приорами и Калинами, то она действительно красиво смотрится на их фоне. Зато Гранту Лифтбек сейчас не зазорно сравнивать с иномарками. А все благодаря идеально подобранным пропорциям. Это именно то, чего раньше не хватало отечественным автомобилям. И дизайнерам было не так-то просто добиться того, чтобы их работа радовала глаз. Ради привлекательного внешнего вида пришлось изменить форму некоторых кузовных панелей, что явно не понравилось инженерам и технологам.Но заводчане пошли на такой шаг. И все ради клиентов.

    Претензий нет, если не забывать о стоимости автомобиля, и к салону. И хотя все сделано из дешевого жесткого пластика, но в плане дизайна все не так уж и плохо. Симпатичный трехспицевый руль, лаконичная комбинация приборов, показания с которой считываются за секунды, скромные, но вполне удобные блоки управления аудиосистемой и климатом – все это предложит Granta Liftback даже в далеко не самой богатой комплектации.Ну а если хочется доплатить, то можно полюбоваться большим цветным дисплеем, который займет большую часть передней панели.

    На задних сиденьях Lada Granta Liftback места ровно столько же, сколько в седане. Только щель над головой стала буквально на пару сантиметров меньше, но вряд ли это смогут почувствовать пассажиры среднего роста. А даже если и могут, то не стоит винить в этом создателей автомобиля. Красота требует жертв, и ради такой красоты пожертвовать небольшим уменьшением запаса по высоте не только можно, но и нужно.Ради дизайна пожертвовали и стволом. Вернее, не сами по себе, а доступом к нему. Красивые задние фонари немного сузили проем багажника. Стало ли хуже? Наоборот! Ведь это не седан, а лифтбек, у которого поднимается не маленькая крышка багажника, а все заднее стекло. Загрузка огромных ящиков теперь проще некуда. Да и объем багажника удовлетворит практически любого автолюбителя – 430 литров. А если сложить спинки задних сидений, то в вашем распоряжении окажется 750 литров свободного места.

    И если по дизайну Гранта Лифтбэк сильно отличается от автомобиля седан, то технически изменений заметно меньше. Так что двигатели нам уже знакомы. Базовым является 1,6-литровый восьмиклапанный бензиновый агрегат, развивающий 87 лошадиных сил. С ним предлагается только механическая коробка передач. А вот с более мощной «шестнадцатиклапанкой» объемом 1,6 литра, выдающей 98 или 106 «лошадок», можно заказать не только «механику», но и коробку-автомат.

    Lada Granta Liftback управляется хоть и не идеально, но достойно.Его можно сравнить с бюджетными иномарками. Но будущий владелец должен знать, что от комплектации автомобиля во многом будет зависеть управляемость и уровень комфорта. Если вы выберете самую дорогую комплектацию, в которой помимо всего прочего будут шикарные легкосплавные диски с низкопрофильной резиной, то будьте готовы, что все неровности машина будет преодолевать достаточно тяжело. Но управляемость хорошая. Зато на базовых штампованных дисках и высокопрофильной резине Гранта Лифтбек идеален для регионов, которые пока не могут похвастаться идеально ровными дорогами.Энергоемкости подвеска не занимает, а высокопрофильная резина избавит от постоянных ударов на мелких кочках.

    Сравнение лада гранты или лада приора. Что лучше или сложность выбора между Ладой Калиной или Грантой и Приорой Где больше места в гранте или приоре

    С выходом обновленной Lada Priora вопрос выбора между различными моделями АвтоВАЗа стал намного сложнее. Чтобы хоть как-то облегчить вашу головную боль, предлагаю сделать небольшой сравнительный обзор Priora vs Grant, в котором мы быстро пробежимся по основным потребительским качествам этих автомобилей.

    Итак, начнем с дизайна, если это слово вообще применимо к тольяттинской продукции. В этом компоненте преимущество на стороне Лады Гранты, даже несмотря на новый симпатичный передок Приоры, доставшийся ей после рестайлинга. В целом Lada Granta http://auto.ironhorse.ru/category/russia/vaz/granta выглядит чуть аэродинамичнее, ее грани более плавные, а оптика более современная. Есть, конечно, в конструкции Гранты и ложка дегтя – это крышка багажника гигантских непропорциональных размеров при скудном дизайне.

    Теперь салон. Начнем с того, что садиться на водительское место «Приоры» для высоких или крупногабаритных людей — занятие не из приятных. В этом плане Granta заметно выигрывает, хотя тоже не считается идеалом. С другой стороны, дизайн салона и качество отделки в новой Приоре несколько выше за счет использования новых материалов soft-look и более продуманной эргономики. Ну а если купить Приору в максимальной комплектации, то эта разница будет еще заметнее благодаря новой мультимедийной системе с 7-дюймовым сенсорным экраном.Комфортность сидений в обоих автомобилях примерно одинакова.

    Отдельно стоит сказать о качествах груза. Багажник седана Lada Priora способен проглотить 430 литров груза. Хэтчбек Priora немного скромнее – 360 литров, но при этом можно сложить задние сиденья и получить уже 705 литров. Седан Lada Granta в своем багажнике может перевозить до 520 литров груза. Прибавка значительная, но этот параметр важен не для всех, так как мешок с картошкой поместится в любой из вышеперечисленных багажных отсеков.

    Теперь несколько слов о качестве сборки. Здесь абсолютный паритет, ведь все автомобили Lada собраны по принципу «лотереи»: если повезет, то, как один мой знакомый, в салоне даже скрипа не услышишь, а если не повезет, то, как и еще один мой знакомый, вы будете посещать службу чаще, чем ходить в магазин за хлебом.

    Технически у Приоры и Гранты много общего. Обе машины комплектуются одинаковыми бензиновыми двигателями мощностью 87 и 106 л.с., но для Lada Priora есть еще и «промежуточная» версия на 98 л.с.У Приоры нет выбора коробки передач, только 5-ступенчатая механика, а вот Гранта может похвастаться наличием 4-ступенчатого «автомата», правда, за весьма астрономическую сумму. Устройство подвески у Гранты и Приоры похожее, но настройки разные: Гранта более устойчива на высоких скоростях, но ход Приоры намного плавнее, и она лучше подготовлена ​​к неровностям.

    Подводя итоги, скажу следующее: если выбирать между начальными комплектациями, то разницы практически нет.Но если вы готовы платить за полную «начинку», то обновленная Приора порадует такими фишками, как система ESP, современная мультимедийная система, электропривод крышки багажника и круиз-контроль. Lada Granta в топовом исполнении в этом плане гораздо скромнее.

    В настоящее время среди населения Российской Федерации большой популярностью пользуются автомобили производства Lada. Это отечественная фирма. Выпускает немалое количество моделей автомобилей, в связи с чем люди, решившие отдать предпочтение продукции компании, часто задаются вопросом, что лучше Гранта или Приора.

    Введение

    Выбор наших соотечественников обусловлен рядом параметров. Первое и, я думаю, самое главное, это, конечно же, цена автомобиля. По сравнению с иномарками продукция Lada не такая дорогая. Да и комплектующие, запчасти для автомобилей на рынке найти можно гораздо проще. Они тоже выйдут дешевле, чем на иномарки. Стоит отметить, что во всем этом многообразии продаваемых моделей особую нишу занимают те две машины, о которых мы, собственно, и будем говорить на протяжении всей статьи.Эти два автомобиля по статистике являются самыми продаваемыми из всех моделей. Не исключено, что вы только что решили купить «Жигули». И тут, логично, перед покупателем встает вопрос. «Гранта» или «Приора» — что лучше? В этом нет ничего странного, но мы постараемся более подробно разобраться с каждым из автомобилей, выяснить его преимущества и недостатки. У этих двух моделей много общего. Интересно, что при этом они находятся в совершенно разных ценовых категориях.И это явно не играет на руку в случае выбора между двумя автомобилями. Так что единственным методом, который поможет нам ответить на вопрос, «Гранта» или «Приора» — что лучше, будет подробный анализ со всеми сравнениями по характеристикам автомобилей аналогичных типов.

    Сравнение внешнего и внутреннего вида

    На самых первых этапах детального сравнения двух автомобилей (и речь идет не только о том, чтобы решить, что лучше «Лада Гранта» или «Приора»), необходимо в первую очередь обратите внимание на их интерьер и экстерьер.Возможно, кто-то с этим не согласится, но это не личное мнение, а просто констатация факта, полученная на основе опросов автомобилистов.

    Итак, если взять за основу одну из этих моделей и попытаться сравнить каждую из них с иномарками, то, скорее всего, обе модели будут побеждены. Здесь, конечно, многое зависит от иностранного «оппонента». Но опять же, исходя из зарубежных стандартов, можно смело сказать, что по своему внешнему виду «Гранта» гораздо ближе к условной планке, чем «Приора».

    Таким образом, у нас уже начинают формироваться предпосылки для ответа на вопрос, что лучше: «Приора» или «Гранта-лифтбек». Действительно, последний выглядит довольно хорошо по сравнению с другой моделью. Хотя «Приора» далеко не промах, но чего-то в борьбе с «Грантой» ей все же не хватает. Ранее некоторые эксперты сравнивали сразу три модели. Они попытались ответить на вопрос, что лучше: «Калина», «Гранта» или «Приора». Результаты были очень ожидаемыми. Но тема нашей статьи несколько иная, поэтому не будем отвлекаться на разбор вопроса о трех моделях.

    Первые выводы

    Итак, «Гранта» имеет более современный, более красивый дизайн, чем «Приора». Стоит отметить тот факт, что обе модели имеют определенную базовую комплектацию. И стоит это оборудование для первой машины гораздо меньше, чем для второй. Тут однозначно можно сказать, что по своему внешнему виду Приора (хотя сказать, что она выглядит ужасно) все же уступает Гранте. Кажется, что чаша весов в этот момент должна склониться в пользу последней модели, но ничего подобного не происходит.Дело в том, что в плане сидения «Приора» будет намного комфортнее. Нужно учитывать качество материала, из которого они изготовлены. Таким образом, Lada Priora сравнивает счет. А мы продолжим рассматривать характеристики этих двух автомобилей, чтобы выяснить, что лучше: «Приора» или «Гранта-спорт».

    Анализ технического оснащения автомобилей

    Наверное, никто не будет спорить с тем, что многие люди при выборе автомобиля особое внимание уделяют изучению так называемой «топливной эффективности».То есть обращают внимание на то, сколько топлива потребляет двигатель автомобиля. Эти две модели оснащены практически одинаковыми двигателями. На такой интересный ход решились производители концерна.

    Если взять обе машины в одинаковой комплектации, то по техническим характеристикам особых отличий между моделями мы практически не заметим. Однако стоит сказать несколько слов о коробке передач, которой обладает Lada Granta. Однозначно лучше Приоры. Дело в том, что сегодня в этот автомобиль встроена более новая версия механической коробки передач.Он превосходит предыдущий если не по всем параметрам, то по подавляющему их количеству точно. Переключение между передачами стало намного удобнее. Вибрация куда-то почти полностью исчезла.

    Полный комплект

    Если взять две одинаковые комплектации, то по расходу топлива эти модели автомобилей практически не будут отличаться. Если вы относитесь к числу автомобилистов, предпочитающих автоматическую коробку передач, то, скорее всего, как и многие ваши единомышленники, отдайте свой голос в пользу Лады Гранты.Не будем забывать, что у Приоры нет автоматической коробки передач. А плюс это или минус — уже не нам разбираться. Обе модели могут похвастаться тем, что имеют достаточно надежную, качественную подвеску. Но, какой бы надежной она ни была, у Лады Гранты она все равно будет лучше, так как сама модель вышла на рынок позже, чем Приора. Это означает, что подвеска была разработана конструкторами и усовершенствована инженерами. Итак, подведем итоги. «Гранта» имеет определенное преимущество по техническим характеристикам.Но в целом модели отличаются несущественно. Поэтому преимущество можно записать не целым баллом, а только пополам. Далее рассмотрим, как соотносится стоимость автомобилей в разных комплектациях, чтобы потом дать ответ на вопрос, что лучше взять: «Гранту» или «Приору».

    Следующий шаг сравнения

    Безусловно, обзор технических характеристик, а также их пошаговое сравнение — отличный ход, позволяющий в некоторых случаях сделать предварительные выводы, подготовить предварительный результат всего сравнения.Но полагаться на мнение только о них будет не совсем правильно. Поэтому в самом начале статьи была затронута тема внешнего и внутреннего вида автомобилей, а сейчас мы попытаемся ответить на вопрос, что лучше «Лада Гранта-лифтбек» ​​или «Приора», исходя из , в том числе информацию о комплектациях автомобилей, представленных на рынке.

    В общем о соотношении цен

    Итак, самая дешевая версия «Приоры» будет стоить примерно столько же, сколько «Гранта», представленная в люксовой комплектации.Если кто-то до сих пор не понимает, о чем идет речь, постараемся объяснить чуть доступнее и подробнее. Если взять вышеупомянутую комплектацию «Гранты», то в ней будет электроусилитель руля, кондиционер (что в последнее время стало очень актуально летом, особенно на Юге России, где температура днем ​​поднимается до 50 градусов) . Также в «Гранту» будет встроена подушка безопасности. Но если взять для сравнения «Приору» за те же деньги, то всех этих элементов вы в ней просто не увидите, так как их нет.С такими «наворотами» «Приора» будет стоить намного дороже.

    «Приора»: достоинства и недостатки

    Если проанализировать модели по отдельности, то последние могли бы, конечно, иметь несколько сильных сторон. Достаточно помнить, что Лада Приора эргономична. Оценивая его по пятибалльной шкале, можно поставить четверку. И уверенный, сильный. Эта модель пользуется большим спросом у нашей молодежи. Его производство, как известно, началось несколько лет назад, в 2007 году.

    А вот автомобильные багажники — это настоящий минус модели.Учитывая ненадежные дороги в нашей стране, стойки просто разваливаются. Если выносить вердикт исходя из каких-то общих параметров, то следует отметить, что в этом плане «Лада Приора» неплоха. Модель имеет много покупателей в настоящее время. «Приора» поставляется на рынок в двух комплектациях. Это «Обычный» и «Люкс». В первую входят передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер, подушка безопасности, корректор фар. Второй имеет те же элементы, но к ним добавлен кондиционер, а также АВС, ЭБД.Заметна разница между комплектациями и во внешнем виде автомобилей. Люксовая модель имеет противотуманные фары, легкосплавные диски, парктроник.

    «Гранта»: достоинства и недостатки

    А «Лада Гранта» оснащена двигателем, производящим гораздо меньше шума. Это достигается за счет использования в конструкции современных шумоизоляционных модулей. Линейка Lada Grants представлена ​​тремя модификациями, мощность двигателя которых составляет 80, 90 и 98 лошадиных сил соответственно.

    Салон автомобиля выполнен, можно сказать, в европейском стиле. Он отличается своими характеристиками, а именно высоким уровнем бесшумности и комфорта езды. Производство модели стартовало не так давно, всего в 2011 году. За основу было взято устройство предыдущего автомобиля – «Лада Калина». В следующем году на автомобильном рынке появились три комплектации под названиями «Люкс», «Стандарт» и «Норма».

    Багажник «Гранты» вместительнее, чем у «Приоры». Его объем равен 5 сотням литров.Но есть у модели и недостатки, как и у каждого автомобиля. Проехав на этом автомобиле несколько тысяч километров, все водители сталкиваются с тем, что транспорт начинает банально потрескивать. Нет датчика, показывающего, какая температура у двигателя.

    Кому подходит «Грант»?

    А вот по безопасности автомобиль соответствует абсолютно всем нормам и требованиям. Сложно войти в поворот, двигаясь со скоростью 60 километров в час. Машину чаще покупают люди от 30 до 59 лет.Но если опять-таки ответить на вопрос, что лучше: «Приора 2» или «Гранта», исходя из средних характеристик и фактов, то ответ очевиден: «Гранта». Модель получилась очень удачной, с этим не поспоришь.

    Что лучше: «Гранта» или «Приора»? Отзывы владельцев

    Практически все владельцы отмечают, что техническое оснащение «Гранты» будет лучше, чем у соперника. Очень часто у «Приоры» возникают проблемы с помпой. Поскольку «Гранта» была разработана позже, совсем неудивительно, что автомобиль был доработан технически.Многие водители, ранее использовавшие Калину в качестве автомобиля, пересели на Гранту, мотивируя это ее преимуществами.

    С момента появления на рынке две уже ставшие популярными модели популярного российского гиганта АвтоВАЗа продолжают непримиримо конкурировать: Lada Priora или Lada Kalina. Здесь самым важным фактором, определяющим выбор, является стоимость автомобиля. Он оказывает мощное психологическое воздействие на покупателя наряду с другими важными потребительскими качествами, такими как практичность и надежность.Автомобили Лада Приора или Лада Калина в первую очередь вызывают симпатию у покупателей с ограниченными финансовыми возможностями, ведь имея чуть больше средств, человек, скорее всего, присмотрится к иномарке. Этот аспект объясняет важность ценового фактора в вопросе выбора. Чтобы понять, какая из отечественных машин лучше Лада Приора или Лада Калина, необходимо провести сравнение.

    Цена, динамика и управляемость

    Калина имеет некоторое преимущество по ценовому фактору, так как по сравнению с конкурентом, присутствующим в примерно идентичной комплектации, экономит порядка 100 тысяч рублей.Кому-то эта сумма может показаться пустяковой, но для большой доли населения России она весьма значительна.

    Приора имеет большую массу, а ее мотор наделен большей мощностью. По высоте эта модель ниже Калины на 20-80 мм, а по длине имеет преимущество около 30 мм. Отметим, что по клиренсу Приора проигрывает, потому что он меньше, зато добивается преимущества в колесной базе, за счет более высокого значения которой автомобиль имеет лучшую плавность хода.

    По максимальной скорости Priora снова впереди – 180 км в час против 165 км в час у конкурента. Также эта модель порадует владельца чуть лучшей управляемостью, и она больше подходит для скоростных гонок. Малый вес Калины проявляется на скоростях более 50-60 км в час, когда машина начинает рыскать по трассе, доставляя владельцу дискомфорт. Что лучше в этом случае Лада Приора или Лада Калина?

    По динамике разгона что лучше из представленных автомобилей Лада Приора или Лада Калина? Priora снова выигрывает, так как первая «сотня» на спидометре достигается за 11.5 секунд, что неплохо по сравнению с 13,7 секундами у соперника.

    Коснемся вопроса маневренности. Калина оказалась более приспособленной для городских боев, что лучше сказывается на покупательском спросе, чему способствовали ее габариты и меньший радиус, показываемый колесами при повороте.

    Вместимость моделей Lada Priora и Lada Kalina одинакова. Несмотря на то, что Приора оказалась длиннее Калины, многие владельцы жалуются на наличие тесноты внутри салона.Это явление объясняется компоновкой корпуса. Капот «Приоры» достаточно длинный, что склоняет его «съедать» полезное пространство салона. Также багажное отделение этой модели имеет значительный объем пространства, что на фоне меньшей ширины кузова теснит пассажиров в салоне.

    Этим и объясняется «тесность» сидений в салоне Приоры.

    Расход топлива сравниваемых автомобилей

    В условиях бесконечного удорожания топливного ресурса будущего владельца беспокоит такой показатель, как расход.Что в этом плане лучше и экономичнее LADA Priora или LADA Kalina? Если не касаться автомобилей, прошедших чип-тюнинг, в результате которого был намеренно нарушен заводской баланс между уровнем расхода топлива и динамическими показателями, то в стандартной версии обе модели имеют примерно одинаковые «аппетиты». Priora в городском цикле «просит» около 7-9,6 литров, а по трассе — 6-7 литров.

    Ее соперник в паре с Калиной универсал или Приорой универсал «съедает» 7-9 литров и 6-6.8 литров соответственно в тех же режимах. Все данные даны исходя из расчета 100-километрового пробега. Цифры довольно условны, так как не секрет, что уровень расхода топлива может резко меняться при разном стиле вождения. Спокойные водители легко укладываются в заявленные производителем показатели, а дорожные «агрессоры», для которых каждый обгон расценивается как личное испытание, запросто могут увеличить расход чуть ли не в два раза. Продолжаем сравнение.

    Внешний вид Priora и Kalina

    Отчасти это субъективный критерий, поэтому у каждой модели LADA Priora или LADA Kalina найдутся как свои приверженцы, так и критики.Хотя некоторые ощущения могут быть массовыми. Калина вызывает ассоциации с семейным автомобилем, который лучше подходит определенной категории покупателей, чему способствуют небольшие колеса и укороченная линия капота.

    Если владелец не требователен к внешности и не является эстетом тела, то такой автомобиль не вызовет отторжения.

    Если сравнивать автомобили Калина универсал или Приора универсал, то Приора у большинства водителей вызывает немного разные ощущения.Здесь есть своего рода стремление к «солидности», так как машина своим силуэтом может напоминать иномарку. Этот вариант можно адресовать не практичным водителям или женщинам, а прогрессивно мыслящим молодым людям, постоянно проявляющим свои деловые амбиции.

    Это решение частично подтверждается ранее определенными техническими аспектами. Напомним, что Калина, как и положено семейному автомобилю, не способна ни на высокие скорости, ни на резвую динамику. Если сравнивать, то среда его обитания – городские будни.

    Priora стремится показать свои амбиции, чему способствуют более высокие динамические и скоростные возможности. Поэтому большая часть молодых и энергичных испытуемых склоняется к чип-тюнингу и прочим преобразованиям.

    Указанные нами моменты не позволяют прибегнуть к однозначному сравнению этих моделей LADA Priora или LADA Kalina. Здесь при выборе на первый план выходят личные предпочтения покупателя. Функциональное назначение автомобилей примерно одинаково, но особенности всегда разные.Никто не спорит, что можно с помощью магии тюнинга преобразить Калину так, чтобы она легко «наказывала» все «баклажанные седаны» на светофорах или других гонках. Но эта операция обойдется владельцу дороже, чем модернизация Приоры, так как именно она изначально наделена более значительными задатками в плане технических аспектов. В этом плане очевидно, что он лучше.

    Подведем итоги

    С Калиной вроде бы разобрались. А что, если Калину 2 поставить в «спарринг» с Приорой? Эта модификация имеет более презентабельный экстерьер, а ее техническая «начинка» гораздо привлекательнее по сравнению с первым поколением.Опыт показывает, что этот автомобиль является «золотой серединой» между рассматриваемыми нами соперниками. Когда покупатель стеснен в средствах и Приора для него недосягаема, а Калина доступна, но не вызывает эмоциональной эйфории, то правильным решением будет посмотреть вариант, который может сыграть Калина 2. сравните с модной моделью Приоры. Впрочем, решать вам, что лучше из российских моделей Калина универсал или Приора универсал.

    Каждый человек хотя бы раз в жизни сталкивался с выбором — какую машину взять: отечественную или иномарку, подержанную или новую…Если выбирать из доступных по стоимости вариантов, то на помощь придет российский автопром, что тоже дает повод задуматься о выборе… К тому же в дальнейшем будут учтены выгодные цены — в отношение к техническому обслуживанию, ремонту и замене деталей.

    Буквально недавно ведущий производитель АВТОВАЗ усовершенствовал большинство моделей, а также выпустил новые, которые с каждым днем ​​становятся все популярнее. Чтобы помочь покупателям с выбором, решил обсудить, что лучше: Лада Гранта или Лада Приора.Согласно последней статистике, это самые продаваемые автомобили этой компании. Эти модели отличаются от всем известной Lada Kalina и друг от друга, так что давайте разберемся, чем именно.

    Начнем с внешних данных. Priora имеет традиционную форму кузова, похожую на предыдущую версию. После рестайлинга в 2014 году он обзавелся улучшенными фарами, бампером и задними габаритами.

    Granta теперь приобрела молодежную стильную форму, напоминающую иномарку. Ходовые огни, бамперы и фары были улучшены.В этой категории можно отдать ей предпочтение.

    Интерьер — обзор салона

    Если взять для примера Приору, то салон в ней изменился в лучшую сторону. В салоне использованы современные материалы soft-look.

    Тогда как у Granta дешёвая пластиковая приборная панель. Но у него более просторный салон.

    Цена-качество

    В этом сравнении, что лучше Приора или Гранта, лифтбек выигрывает у второго варианта, так как сегодня новая Приора без дополнений стоит как Гранта в люксовой комплектации.Такая разница в цене была достигнута благодаря новой конструкции, в которой используется меньше мелких деталей. Именно это способствовало уменьшению шума.

    Приора имеет две комплектации для всех моделей: Норма и Люкс. Есть у Granta и третья — Standard, самая дешевая. При этом недорогие комплектации первой модели оснащены лучше второй. Но их стоимость значительно выше. А вот отличий между дорогими комплектациями практически нет. К ним относятся:

    • передние подушки безопасности;
    • электроусилитель руля;
    • мультимедийная система
    • с бортовым компьютером;
    • подогрев сидений и т.д.

    Технические характеристики

    Этот критерий больше всего волнует отечественных автомобилистов, поэтому подробно разберем все имеющиеся параметры.

    Фары

    Если выбирать из авто, что лучше — Гранта или Приора по свету, то мнения разделились. Гранта побеждает в категории ближнего света, а у Приоры хороший дальний свет. Также есть преимущество в строении фары — лампы для разных огней устанавливаются отдельно, так что проще и дешевле заменить в будущем.Полное описание выглядит так.

    • ДРЛ/HE P21/5Вт 12В/21Вт/5Вт.
    • Ближний и дальний свет h5 12В/60Вт/55Вт.

    Лада Гранта:

    • Ближний свет (H7).
    • Далеко (h2).
    • Лампа указателя поворота PY21W 12В/21Вт.

    Клиренс

    Для обеих марок автомобилей, независимо от кузова — лифтбек, седан, спорт или хэтчбек — дорожный просвет одинаков — 16 см.

    Багажник

    Чем Гранта лучше Приоры, так это объемом багажника.

    В первом случае он равен 520 л, во втором — 430. Но если сложить задний диван, то эта цифра увеличивается до 700.

    Подвеска

    лучше купить — Приору или Гранту, тут и по этой характеристике мнения разделились. Первую модель покупают из-за хорошей управляемости. За счет увеличенного хода рулевой рейки она становится более «послушной». В спортивной версии значительно улучшена подвеска.Второй вариант выбирают те, кто ценит комфорт. У Гранты меньше оборотов от упора до упора, по сравнению с Приорой — 3,1 против 4,1. Он также имеет больше кренов в поворотах и ​​идеально подходит для пожилых водителей. Разгоняясь более 120 км/ч, он будет чувствовать себя не очень хорошо. Хотя это последнее, поэтому более современная разработка создателей.

    Двигатели

    Если сравнивать что лучше — Гранта или Приора относительно двигателей, то в реальности они практически одинаковые.Но мое личное мнение, что 16-клапанная Granta быстрее соперника (особенно в «спортивном» варианте — это доказано и на тест-драйвах).

    В модельном ряду Приоры всего две позиции — 98 и 106 л.с., а в Гранте добавлены еще две — 82 и 87. Кроме того, они оснащены системой шумоизоляции.

    Заявленный заводом расход топлива тоже не сильно отличается — около 9-10 литров по городу, и шесть по трассе.

    Трансмиссия

    Выбирая из двух — Гранта или Приора — что лучше, по этой характеристике выигрывает первый вариант. С уверенностью заявляю, что новая тросовая КПП превосходит старую приорскую.

    Это модернизированный вариант коробки передач с ВАЗ-2108, которая хоть и шумновата, но в то же время дает четкую работу кулис. Передачи можно включать буквально мизинцем. В Приоре есть механика, а в Гранте есть выбор — механика, робот и автомат.

    Мнение LADAVODS

    Так же было интересно ознакомиться с личным опытом и отзывами автовладельцев в разных кузовах — хэтчбек, лифтбек, седан или спорт — по поводу того какая машина лучше: Приора или Гранта. Здесь мнения разделились. Многие, купив Гранту, утверждают, что она более качественная. С ним гораздо реже нужно обращаться в сервис относительно мелких поломок (по мнению некоторых пользователей). Радует то, что машина пришла на ТО, а не ее привлекли.Чаще всего случаются неисправности мелких агрегатов: печки, генератора, окна и т.д. Цена Гранты ниже, экстерьер многих устраивает. Единственное — тормоза. Даже в сервисе это уже считается нормальным, так как наблюдается почти в каждой модели.

    По поводу того, что лучше — Приора или Гранта, отзывы были разные. Многие хорошо говорят, что в Granta больше места, особенно для ног. Он вместительный, удобный в посадке и радует большим багажником.Особенно это актуально для тех, кому он нужен для работы, да и в быту тоже. У Гранты богатый набор, плюс новая платформа. Здесь большие двери, как в Калине универсал или хэтчбек (видео представлено ниже).

    Другие как Приора лучше — комплектация и мощность двигателя. Ее поклонники склонны считать, что у Гранты больше посещений службы. Но многие считают Priora завышенной, как и ожидалось. Хотя это просто продиктовано современными реалиями. Иномарки тоже подорожали, как и все в этом мире.Рестайлинговые версии уже обзавелись всеми необходимыми элементами – короткой рулевой рейкой, тросовым затвором и прочим, что так хвалят в Гранте.

    Также многие предпочитают внешний вид Приоры, а второй Ладе не нравится форма кормы, особенно в кузовах лифтбек, хэтчбек и седан. Приора выглядит более современно, поэтому ее можно назвать молодежной версией. Удобно как водителю, так и пассажирам.

    Мое мнение

    Сам являюсь владельцем Приоры два года.За два года на новой машине я откатал более 30000 км. За этот период было много мелких поломок, но за все время ни разу не помешала. Аккумулятор сел один раз, по моей вине — не погасил плафон.

    Исходя из опыта могу ответить на вопрос какая машина лучше — Лада Гранта или Приора. При покупке склонялся ко второму варианту, из-за более высокой стоимости. Плюс он позиционируется как флагман отечественного автомобилестроения.Места в нем немного, но его смело можно назвать В-классом.

    Изначально цель улучшения версии 10 семейства была вложена в создание Приоры. А Гранта – это более дешевая версия Калины, пришедшая на смену Жигулям. Это простой бюджетный автомобиль, улучшенный для современных дорог.

    Из всего вышеперечисленного можно сделать вывод, что автомобиль производства ВАЗ это как лотерея. В каждой модели может быть удачный или проблемный вариант. Priora — проверенная десятилетиями модель, а Granta — более современный автомобиль, собранный по новым технологиям.И, если серьезно судить по техническим характеристикам, то по последним версиям Гранта по многим критериям превосходит Приору, и по стоимости, в том числе, что для некоторых сегодня является одним из основных критериев выбора.

    Об отечественном автопроме сказано много хорошего и плохого. У каждой российской марки есть свои почитатели и есть люди, которые иначе как «ведро с орехами» отечественные автомобили не называют. Не будем вдаваться в подробности известного противостояния любителей иномарок и «патриотов», а постараемся выяснить и ответить на вопрос автомобилистов: «Гранта или Приора — что лучше с точки зрения рядового российского потребителя?»

    «Лада Приора»

    Этот автомобиль вышел очень давно, в 2007 году.На первый взгляд довольно сложно отличить «Приору» от «десятки», на платформе которой создана эта модель. Но производитель клянется уверить потребителя, что отличий и модифицированных деталей больше тысячи.

    При беглом осмотре все выглядит прилично и стильно. Если отбросить «клонированную» внешность, то в остальном автомобиль вполне соответствует европейскому стилю. Не зря над интерьером поработали итальянские дизайнеры.Но одно дело конструкторская задумка, а совсем другое — наспех выполненная сборка. Не секрет, что через непродолжительное время эксплуатации в салоне появляются «сверчки», где-то что-то скрипит, где-то царапается — это следствие большого количества элементов в обшивке, кое-как соединенных. В общем, эргономика вряд ли тянет на «четверку». Теперь, чтобы дополнить картину и точнее определить, что лучше, «Приора» или «Гранта», осмотрим «Гранту».

    «Лада Гранта»

    По внешнему дизайну Гранта безусловно даст фору Приоре.Более современный внешний вид в классическом стиле, продвинутый дизайн, более технологичное оснащение – все это сближает Granta с европейскими представителями классической линейки.

    За основу Гранты разработчики взяли платформу Калина. Но только платформа, экстерьер Лада Гранта получила свою. Если сравнивать данные автомобиля по платформам, то сказать, «Калина», «Гранта» или «Приора» — что лучше, очень сложно. Много недостатков, и там, и там, и там.Но обо всем по порядку и вернемся к Гранту.

    По сравнению с «Приорой» собран более качественно, по крайней мере пока судим по салону. Никаких сверчков и скрипов. Значительно уменьшено количество деталей обшивки салона, улучшено качество сборки. Однако разница в производстве между сравниваемыми моделями составляет более четырех лет, поэтому объективно сказать потребителю, что лучше Гранта или Приора, достаточно проблематично. За четыре года зарубежные производители претерпели не один рестайлинг модели, и технические возможности автомобилей с такой разницей в производстве вообще не идут ни в какое сравнение.Но Россия не чужая страна. Поэтому, хоть «Гранта» и обзавелась тихими и эффективными силовыми агрегатами, неизвестно, когда они будут модернизированы.

    «Гранта» или «Приора» — что лучше? выводы

    Учитывая разницу в «возрасте», четырехлетний интервал выпуска между двумя моделями явно пошел на пользу Гранту. Выглядит свежее и ближе по дизайну к европейским автомобилям. Но если исходить из цены, то не надо объяснять российскому потребителю, что лучше Гранта или Приора.Для большинства рядовых автолюбителей что дешевле, тем лучше. В этом отношении «Гранта» с ее базовой стоимостью 259 тысяч привлекательнее своего конкурента «Приора» с ценой в 330 тысяч. Только непонятно, почему такая большая разница в стоимости. Комплектации практически идентичны, ходовые качества схожи. Повлияла ли проверка временем на ценообразование? Все-таки «Приора» старше на 4 года.

    Таким образом, статья дала ответ на так давно мучающий потребителя вопрос: «Калина, Приора, Гранта — что лучше для повседневного использования?» Удачи с твоим выбором.

    Новая лада гранта тест драйв. Первый тест-драйв новой LADA Granta: красивая не Веста

    Этой осенью АвтоВАЗ принес своим потребителям немало «плодов» — это новые версии хэтчбека XRAY, а также Lada Vesta, слегка модернизированная Lada 4×4, но, пожалуй, самым важным событием стало появление обновленной Lada. Семья Гранта. И мы уже протестировали седан и хэтчбек.

    К тому, что на отечественной платформе стали выпускать автомобили под японской маркой, можно относиться по-разному.Радуйся, что, мол, выжил наконец! Автопром выдал подходящую платформу, которая понравилась японцам. Можно грустить, что наши так и не смогли довести свое детище до ума, но как только японцы взялись, как…

    С момента своего появления в конце 2011 года Lada Granta является активным участником борьбы за лидерство в классе B. И если поначалу новая модель еще уступала Priora и Kalina, то в прошлом году она была самой популярной в сегменте.Иностранные конкуренты далеки от него — Солярис, Логан, Рио, Поло. Более того, с появлением Гранты в кузове лифтбек она должна стать еще популярнее. А что с надежностью?

    14 мая в городе Ижевске был дан официальный старт производству автомобиля Lada Granta в кузове лифтбек (или, если кому больше нравится, то можно назвать хэтчбек). Думаю, Америку открывать не буду, сказав, что модель можно назвать долгожданной. Ведь после начала производства Гранты в кузове седан утекло много бензина, глава АвтоВАЗа успел в сотый раз пересесть, и модель, вопреки изначальной «бюджетной» концепции, обзавелась люксовой отделкой салона. уровней, в том числе оснащенных автоматической коробкой передач.По словам нового директора автозавода Бу Андерссона, Гранта-лифтбэк будет собираться только здесь, на ижевской площадке. Для этого в завод были вложены серьезные инвестиции, основательно модернизировано производство.

    Подведем итоги. Получилась ли Granta Sport интереснее Granta? Без сомнения. Гармоничнее получилось? Нет и еще раз нет. Шаповалов и Ко действительно нарушили безвозмездный баланс, хрупкий баланс всех потребительских свойств автомобиля.Акустический комфорт «уплыл», тряска на задних сиденьях стала на грани приличия, на малых оборотах машина «не едет»… А теперь вопрос на засыпку: попали ли создатели Гранты Спорт в цель сами определили? Безусловно!

    Рассказы о поездках на Lada Granta

    Автомобиль Lada Granta (его заводское обозначение ВАЗ-2190) с самого начала задумывался как недорогое и качественное транспортное средство, которое отвечало бы современным требованиям безопасности, но при этом оставалось доступным для покупателя.Модель разработана на базе автомобилей Lada Kalina первого поколения. Но в базовый проект было внесено столько изменений, что Lada Granta можно считать оригинальной разработкой. Прежде чем купить этот автомобиль и самостоятельно оценить все его достоинства и недостатки, следует ознакомиться с данными тест-драйва и анализом основных технических характеристик модели.

    Об автомобиле Lada Granta слышал каждый российский автолюбитель. У многих выпуск этой модели вызвал некоторый скептицизм, что объясняется прошлыми ошибками концерна АвтоВАЗ.Тем не менее, общее впечатление от тест-драйва Лады Гранты самое благоприятное. В отношении модели, выпущенной в 2018 году, можно сказать, что ее создателям удалось улучшить качество основных компонентов, устранить некоторые недостатки, о которых ранее сообщали потребители. Улучшена работа коробки передач.

    Новая Lada Granta отличается повышенным уровнем шумоизоляции по сравнению с предыдущими версиями. Причем это коснулось утепления не только пола салона, но и багажника и моторного щита.Вместе все это производит хорошее впечатление. А если добавить к этому мелкие изменения, коснувшиеся обустройства салона и сделавшие управление автомобилем более комфортным, то можно сказать, что новый Грант может конкурировать с автомобилями более дорогих марок. Возможно, на первый взгляд эти изменения не так заметны, но, проведя некоторое время за рулем, начинаешь их ценить.

    Внешний вид автомобиля

    Кузов Лады Гранты внешне мало изменился. Как и прежде, есть несколько вариантов кузова.Это седан, спорт, а также еще одна интересная модификация Lada Granta — Liftback . Последний вариант считается универсальным, тогда как спортивная модель наверняка заинтересует тех, кто часто выбирается за город на трассу. Наиболее существенным изменениям подверглась передняя часть автомобиля – здесь применены обновленная решетка радиатора и бампер. У седана также немного изменилась форма фонарей, бампера и даже крышки багажника.

    Новый кузов Лады Гранты может похвастаться вместительным багажником.Его объем зависит от типа модели. Для седана это 520 л. А вот в Лифтбеке это купе объемом 440 литров, а если водитель сложить спинки задних сидений, то объем багажника можно увеличить до 760 литров. При этом его крышка откроется вместе с задним стеклом. Благодаря конструктивным особенностям погрузка вещей в багажник будет удобной и практичной.

    Компания еще не выпустила обещанный кроссовер. По задумке машина будет сильно отличаться от всех предыдущих вариантов.

    Что касается оформления Гранты, то производителем предусмотрены такие цвета кузова, как белый, оранжево-коричневый, фиолетовый, светлые и темные оттенки синего, сине-зеленый, серый, в том числе с коричневатым отливом.

    Салон — Интерьер — Эргономика

    Основной принцип, который реализовали дизайнеры в Лада Гранта по отношению к интерьеру салона — минимализм, по принципу «чем проще, тем лучше». Такой подход помогает сократить расходы и уделить больше внимания шумоизоляции, хотя звук работающего двигателя все равно слышен внутри автомобиля.Салон Lada Granta довольно просторный, поэтому водитель не чувствует себя зажатым. Потолок внутри довольно высокий. Это важно для высоких водителей. Да и в целом машина стала более эргономичной.

    Интерьер продуман до мелочей. Отделан качественным пластиком, и по сравнению с предыдущими моделями, надо отметить, выглядит лучше. Кроме того, теперь обшивка выполнена на более высоком уровне, а ее детали не скрипят в процессе эксплуатации. Для фиксации элементов использовались невидимые крепежные материалы, усовершенствованы некоторые кронштейны.

    Что касается эргономики, то в базовой комплектации Лады Гранты особых сюрпризов нет. Но зато в комплектации «Люкс» есть много мелочей, делающих поездку более комфортной – это обогрев сидений, наличие солнцезащитного козырька, возможность складывания заднего сиденья и наличие подголовника на Это.

    Уже даже в комплектации «Норма Классик» предусмотрен бортовой компьютер. Это как раз между спидометром и тахометром. Это удобное место для вывода данных автомобиля на экран.

    Но большая часть изменений все же осталась косметической. В частности, были переработаны рулевое колесо и коробка передач. Полка багажника отделана новым материалом. Кузов был усилен в месте, где проходит моторама. Теоретически все это должно лучше вписываться в салон, чем это было в предыдущих моделях Гранты. Но, конечно, все зависит от индивидуальных предпочтений.

    Управление и комфорт вождения

    Новая Лада Гранта стала безопаснее в эксплуатации — для этого и тормозной путь.Кроме того, благодаря обтекаемой форме этот автомобиль быстрее разгоняется, что сказывается не только на безопасности, но и на хорошей управляемости.

    Автомобиль хорошо ведет себя на сухом асфальте. К его достоинствам можно отнести устойчивость и отсутствие необходимости резкого сброса скорости при прохождении поворотов. Двигатель Granta достаточно мощный, чтобы быстро разогнаться или подняться в гору. Но все же скорость перед препятствием следует снижать, в основном из-за высокой посадки.

    На трассе новая Лада Гранта тоже ведет себя уверенно, скорость держит отлично.Стуков при движении нет, но даже улучшенная шумоизоляция не позволяет полностью избавиться от посторонних звуков наподобие тех, что проносят машины.

    Говоря об особенностях Гранты, следует также отметить более низкий расход топлива по сравнению с предыдущими версиями этого же автомобиля. Это позволяет снизить расходы примерно на 10-15% от обычного уровня. Этот плюс может стать серьезной экономией при частом использовании автомобиля, особенно в городских условиях. Новая модель помогает быстро затормозить при виде пешеходного перехода или светофора.

    Автомобиль с механической коробкой передач – самый практичный вариант. При необходимости на нем можно будет включить подсказку, которая поможет выбрать нужную скорость и перейти в нужный режим для более эффективной экономии топлива.

    В плохих погодных условиях управлять автомобилем стало проще, так как теперь вы можете выбрать пакет, предусматривающий установку датчиков дождя и света. Регулируемая рулевая колонка. Понятно, что использование всех этих систем позволяет сделать движение более безопасным и предотвратить ненужные экстремальные маневры в условиях плохой видимости.

    Основные характеристики Лады Гранты можно свести к следующим показателям:

    тип кузова — четырехдверный 5-местный седан (хотя есть и другие варианты — спорт и лифтбек),

    • внешние габариты — 4260х1700х1500 мм;
    • багажник объемом 550 литров, который оценят люди, любящие путешествовать на автомобиле;
    • колесная база — 246 см;
    • Колея передних колес — 1430 мм, задних — 1410 мм;
    • Дорожный просвет в среднем 160 мм;
    • тип двигателя — бензиновый, инжекторный, с распределенным впрыском топлива, который управляется электронной системой;
    • объем двигателя — 1596 куб.см; мощность двигателя
    • в базовой комплектации 87 л.с., значение крутящего момента — 132 Н∙м;
    • емкость топливного бака 50 л, средний расход бензина — 7.4 литра на 100 км, если считать для городских условий;
    • Максимально возможная скорость модели — 165 км/ч, при этом с места до «сотки» машина прогревается достаточно быстро — за 12,6 секунды.

    Кроме того, автомобиль комплектуется передним приводом и может иметь как механическую коробку передач, так и автоматическую. Передняя подвеска выполнена независимой, задняя — полузависимой, рессорного типа.

    Большой дорожный просвет необходим для езды по плохим дорогам, поэтому является принципиально важным моментом для Лады Гранты.Этот показатель зависит от модели и комплектации. Для Lada Granta Sedan просвет под картером при полной загрузке составляет 160 мм для МКПП и 156 мм для АКПП. Это значение будет актуально для всех видов комплектации – стандартная норма и люкс. Под картером коробки передач с МКПП останется то же значение, а для АКПП оно уменьшено до 145 мм.

    Кстати, значение клиренса у Лада Гранта Лифтбек будет немного отличаться от седана в любой комплектации.

    Также стоит отметить, что при расчете клиренса производитель берет полную массу автомобиля и к ней добавляются дополнительные 400 кг. Но в реальной жизни автомобиль не получает такой нагрузки, поэтому дорожный просвет может быть выше заявленного значения.

    Цены и комплектация

    Цена Лады Гранты – это, пожалуй, самый актуальный вопрос для потенциальных покупателей. Как всегда, все зависит от комплектации — в самой дешевой версии стоимость составит 329 900 рублей, а в самой дорогой — свыше 572 тысяч рублей.При этом даже в базовой модели их отличает богатый выбор оборудования – от мультимедийной системы до бортового компьютера и многих других устройств.

    Перечень, в который входит базовая комплектация Лада Гранта , выглядит так:

    • Комплектация «Стандарт» — основные характеристики: мощность 87 л.с., МКП5, рамки стекол выполнены в цвет кузова, бампера нет раскраска. Есть подушка безопасности водителя, крепления для детских автокресел, есть функция блокировки задних дверей(актуально для семей с маленькими детьми).Также следует отметить наличие дневных ходовых огней, антиблокировочной системы тормозов и современной тормозной системы, оснащенной электроникой. Цена колеблется в диапазоне 329,9 — 389,9 тыс.
    • рублей.
    • Комплектация «Стандарт+» — основные показатели соответствуют вышеперечисленным — та же мощность 87 л.с., МКП5, но бампера окрашены в цвет кузова, рамки дверей выполнены в черный цвет. Цена 333,9 — 392,2 тыс.
    • руб.
    • Комплектация «Норма Классик» — основные показатели мало чем отличаются от классической комплектации — те же 87 л.с. и МСР5, но задние сиденья имеют подголовники, что повышает уровень комфорта пассажиров, да и самого автомобиля оборудован бортовым компьютером.Цена этой версии 365,6-425,6 тысяч
    • рублей.
    • Комплектация «Норма Классик+» — это те же характеристики, что и в предыдущей комплектации, только дополнительно есть кондиционер, функция электрообогрева наружных зеркал, электростеклоподъемники. Цена 387,7-447,7 тыс.
    • рублей.
    • Комплектация «Люкс» — это уже мощность 106 л.с. и МСР5. Кроме того, модель предлагает более высокий уровень комфорта — это климат и мультимедиа, дополнительная подушка безопасности для пассажира, противотуманные фары, встроенная система охранной сигнализации, подогрев передних сидений и масса других функций, которые помогут сделать любую поездку приятной.Цена версии «Люкс» составит 443,4–519,4 тысячи рублей. Также доступна люксовая комплектация с роботизированной коробкой. Его цена до 544,4 тыс.
    • рублей.
    • Комплектация «Люкс Навигация» — Возможна комплектация как МКП5, так и РКП5. При этом есть климатическая система, парктроник, аудиосистема, навигатор и множество других полезных функций. Цена 547,4-572,4 тыс. руб.

    Подбор автомобилей с пробегом

    Многие согласны купить подержанную Lada Granta, то есть уже подержанную.Но в этом случае нужно знать, с чем можно столкнуться, учитывая, что эти автомобили выпускаются не так давно, с 2011 года, а значит, при относительно небольшом пробеге степень износа тоже будет небольшой.

    Во-первых, следует отметить, что изначально в этом семействе предусматривалась только одна опция – четырехдверный седан. Затем, в 2011 году, на рынке появилась Lada Granta Sport. Его основными отличиями от классики стали легкосплавные диски диаметром 16 дюймов, увеличенный размер задних и передних тормозных дисков, уменьшенный на 20 мм дорожный просвет.Кроме того, Granta Sport имеет газонаполненные амортизаторы и низкопрофильную резину. Еще один вариант кузова – Гранта Лифтбэк, который появился на рынке в 2014 году. Он отличается от других видов формой как самого кузова, так и задних боковых дверей, а также передним бампером и некоторыми другими мелкими деталями. Так что даже среди уже не новых машин есть разные варианты — Lada Granta седан, Liftback и Sport.

    Во-вторых, многих из тех, кто хотел бы купить подержанную Гранту, в первую очередь интересует ее двигатель, несмотря на небольшой ресурс.Почему-то отечественные автолюбители уверены, что именно двигатель Лады Гранты является ее слабым местом. На самом деле определенные проблемы с мотором будут у любого бюджетного автомобиля. При этом следует помнить, что машины этого семейства могут комплектоваться 8- и 16-клапанными двигателями. И они ведут себя по-разному в процессе эксплуатации.

    Из положительных характеристик Для 8-клапанных двигателей можно отметить, что даже при обрыве ремня клапана не гнутся, так что все не так уж и плохо. А вот 16-клапанные модели ведут себя хуже, требуют срочной замены вышедшей из строя детали.А вот при замене ремня потребуется установка новых. натяжные ролики. Наряду с этими поломками часто меняют и водяной насос.

    Еще один важный момент: масляные подтеки характерны для всех вариаций двигателей, используемых в этом семействе. Это может беспокоить автомобилиста, но на самом деле никак не влияет на работу силового агрегата. Но если при запуске двигателя и изменении числа оборотов будет заметен сизый дым из глушителя, это уже опасно.

    В-третьих, возникают определенные вопросы по трансмиссии в Лада Гранта. Здесь скрипы в педали сцепления – обычное явление, нервничать по этому поводу не нужно. Однако специалисты рекомендуют регулярно смазывать как втулку на тросе, которая находится возле вилки сцепления, так и место соединения педали со штоком.

    Некоторые специалисты советуют заливать в новый автомобиль синтетические составы, а после 100 тысяч километров — полусинтетику. Но конечно покупая старенькую Ладу Гранту, трудно сказать, как отнеслась к ней ее хозяйка по этому поводу.Вообще показатель в 100 тысяч километров для таких автомобилей играет немаловажную роль. Если до этого мотор работал идеально, то после этого показателя начинает падать компрессия и снижается мощность. Со временем может случиться так, что ситуация ухудшится, и тогда придется менять поршневую группу вообще.

    Постепенно, конечно, происходит износ диска сцепления, и педаль поднимается выше нормы, и при этом происходит увеличение свободного хода. В таких случаях нужно менять сразу и диск, и корзину, причем желательно для этого приобретать импортные запчасти, так как срок их службы значительно больше.

    И, наконец, стоит отметить, что основные проблемы с подержанными автомобилями возникают в основном при использовании механической коробки передач. При проверке может шуметь при переключении. Кроме того, рычаг при движении на скорости может начать довольно сильно вибрировать, и тогда сцепление начнет скрипеть. Этот звук слышен при выжатом сцеплении, значит надо что-то делать с втулкой педали. Но иногда звук исходит из моторного отсека. Значит, проблема в поводке наконечника.Вообще, чаще всего ремонтировать сцепление на Ладе Гранте приходится после 50 тысяч километров пробега.

    Ваши проблемы могут быть связаны с шестернями АКПП. Как правило, они особенно ярко выражены во время дождя. Обычно проблема сводится к тому, что в блоке управления машины есть специальный датчик, но в сырую погоду он работает хуже, иногда из-за этого машина может вообще не завестись. Значит, нужно обратиться к специалисту.

    Подведение итогов

    Lada Granta – бюджетный автомобиль с оптимальным соотношением цены и качества.На дороге этот автомобиль ведет себя уверенно, имеет хорошую управляемость. Автомобиль способен быстро разгоняться, без резких толчков, скорость переключается легко. Кроме того, эта машина отличается от конкурентов в той же ценовой группе повышенной тягой, что делает ее более практичным вариантом для суровых зим. Эргономичный салон, лаконичный, но выразительный дизайн, хорошая сборка – все это аргументы в пользу покупки именно этой модели.

    Тест-драйв Lada Granta проходил в комплектации Норма, поэтому о ней и поговорим.Мощность двигателя составляет 87 лошадиных сил при пиковом крутящем моменте 140 Нм.

    У мотора хороший нисходящий поток, но верхний не особо впечатляет. Но этого достаточно для преодоления легкого бездорожья. Когда машину тестировали, была зима, и снега было мало, но с препятствием машина справилась хорошо. Многие задаются вопросом, почему новинка не оснащена шестнадцатицилиндровым двигателем мощностью 98 лошадей? Ответ на этот вопрос ни кто не знает. Скорее всего, потому что об этом уже позаботятся владельцы, отправив машину в тюнинг-мастерскую.Автомобиль до ста километров сможет разогнаться за 12 секунд, и при этом его максимальная скорость будет достигать 167 километров в час.

    багажное отделение

    Проходя тест-драйв Лада Гранта, нам довелось узнать, что автомобиль пользуется бешеной популярностью. Многие клиенты внимательно изучали автомобиль, спрашивали о цене и просили показать багажное отделение.

    Багажное отделение действительно большое, его объем составляет 480 литров. Багажник у Lada Priora меньше, а вот у конкурента Renault Logan багажник 510 литров.Проще говоря, в багажник может поместиться очень много вещей. Особенно, если машина покупалась в хозяйственных целях и для поездок на дачу. В багажник поместится шесть мешков картошки, а если сложить заднее сиденье, то и все десять влезут. Но есть один недостаток, сиденье нужно складывать по частям, а перед складыванием сиденья нужно снять подушки с заднего сиденья. Но для российских автомобилистов это обычное дело.

    Тест-драйв LADA GRANTA / Лада Гранта

    Салон Гранты

    На что сразу хочется обратить внимание в салоне? Начну с того, что все отделано хорошим пластиком, а потолок высокий.Но есть и минус, что нет магнитолы, поэтому хозяин сам может установить сюда то, что хочет. В салоне, к сожалению, тоже тихо не слышен рев мотора и стук трансмиссии. Но это не про сейчас. Главная изюминка этого автомобиля в том, что в нем нет ничего лишнего. И избавились от лишних деталей, потому что они издают не неприятные звуки. Это проблема большинства отечественных автомобилей. Поскольку автомобили раньше комплектовались некачественными деталями, в салоне скрипело все, особенно двери.Но новинкой не грешишь. Здесь все как положено, это касается центральной консоли и обивки дверей. Сборка намного лучше, и материалы тоже.

    Комплектация Лада Гранта

    Еще одним важным моментом является комплектация автомобиля. Традиционную вазовскую скромность следует оставить в прошлом. Норма оснащена легкосплавными дисками и электроприводами на передних окнах. Эти необходимые детали, без которых автомобиль уже не автомобиль.

    А вот каким именно будет оснащение автомобиля, зависит исключительно от вас, и от той суммы, которая у вас есть.

    За 229 тысяч рублей вы получите автомобиль с пакетом Standard. Будет только одна подушка безопасности. Комплектация Norm обойдется в 256 тысяч рублей, но комплектация здесь побогаче. Бамперы в этом автомобиле имеют тот же цвет, что и кузов, а также имеются колеса диаметром 14 дюймов. Автомобиль оборудован центральным замком, электростеклоподъемниками передних стекол, электроусилителем руля.

    Если покупатель не удовлетворён, то он может дождаться машину в комплектации люкс, за которую ему придётся заплатить 300 тысяч рублей.Этот автомобиль будет оснащен кондиционером, двумя подушками безопасности, радио, антиблокировочной системой тормозов и, возможно, автоматической коробкой передач.

    Тест-драйв Lada Granta в России и на Западе

    Известно, что у этих машин есть две проблемы: надежность и безопасность. Если машину выведут на европейский рынок, то тест-драйв Лада Гранта провалится. Поэтому продавать автомобиль за границу нет смысла, а вот на российском рынке его купят на ура.Именно по такому принципу делают автомобили в России. Именно поэтому машину тестировали на безопасность на наших дорогах, и результаты, мягко говоря, удивили. Автомобиль прошел все испытания и даже лобовое столкновение, а это значит, что автомобили начали улучшаться по сравнению со своими предшественниками. Если вы попадете в серьезную аварию в предшественнице, она закончится смертью, а в новой вы окажетесь только в больнице. Все это достигается благодаря более жесткому кузову, подушкам безопасности. Но вот про задние подголовники а про систему стабилизации почему-то не подумали.

    В ходе проверки были выявлены проблемы с датчиком топлива, с подсветкой приборов, но даже если это мелочи, то хотелось бы, чтобы ошибок не было.

    Прошли времена очередей за машинами. Теперь, чтобы его продать, нужно как-то привлечь покупателя. Один из способов – тест-драйв, во время которого будущий владелец сможет не только посидеть, но и лично опробовать его в различных режимах.

    Это также хорошая возможность для рекламы. Дилеры предоставляют автомобиль для тестирования в различные журналы и интернет-издания, и те публикуют о нем обзор.Как правило, это касается новых и перспективных моделей. Именно поэтому речь пойдет о Lada Granta, тест-драйв которой сейчас самый популярный в нашей стране.

    Помимо крупных публикаций, делятся впечатлениями от поездки на новом автомобиле и обычные автолюбители. Свидетельством тому служат сотни видеороликов, выложенных в Интернете. Очень часто такие фильмы более объективны, чем профессиональные рецензии. Проанализировав оба из них, вы можете потратить свой большой. Вот наиболее часто упоминаемые достоинства и недостатки Лады Гранта, которые были выявлены в ходе испытаний различными категориями водителей.

    Салон и кузов Гранта

    Подавляющее большинство отзывов о Гранте сводятся к тому, что он «деревенский». Автомобиль стал казаться несколько уже из-за увеличения длины. Недаром почти во всех видео она снята сбоку или по диагонали спереди. Причиной увеличения базы стал большой багажник. Это несомненный плюс отметил каждый без исключения участник. Появились ходовые огни, которые работают без задних габаритов.

    Отмечено, что бампера в стандартной комплектации не окрашены в цвет кузова.Сама покраска осуществляется на оборудовании известной немецкой фирмы, что должно привести к улучшению качества. У Гранты достаточно удобный и вместительный салон. Передние сиденья нареканий не вызывают, за исключением регулировки наклона их спинок, она многим не нравится. Что касается задних сидений, то они, как и все автомобили ВАЗ, по мнению большинства, тесноваты. Радует автомобилистов и наличие подушек безопасности, и электростеклоподъемников.

    А вот лобовое стекло в силу конструктивных особенностей не идет до упора вниз.Отмечается наличие в салоне всевозможных полочек и подстаканников. Преимуществом признан хороший круговой обзор автомобиля. Большинство положительных отзывов выявило большой тест-драйв по адресу. Подавляющее большинство автомобилистов считают его современным и информативным. Особенно всем нравится жидкокристаллический дисплей.

    Отопитель салона выше всяких похвал, и не только из-за удобства управления. Он сделан настолько качественно, что даже при низких температурах за бортом в первом положении позволяет поддерживать комфортную температуру внутри салона.Кроме того, при езде даже на морозе лобовое стекло автомобиля не потеет.

    Один из самых больших недостатков связан с печкой. Ее радиатор часто начинает течь еще до того, как он истечет. гарантийный срок. Само по себе это не так страшно, но помимо трудоемкого ремонта, компьютер очень часто выходит из строя, именно над ним и расположен радиатор. Кроме того, недостаточна шумоизоляция салона.

    Двигатель, подвеска и коробка передач

    Большинство авторов видео отмечают хорошие динамические характеристики автомобиля даже в базовой версии, которая на .В этой комплектации он оснащен 8-клапанным двигателем мощностью 82 л. от. Этого силового агрегата более чем достаточно для автомобиля во всех режимах движения. В качестве недостатка многие из тех, кто прошел большой тест-драйв, отмечают довольно большой шум двигателя на оборотах выше 2000. Гранта

    особых нареканий не вызывает. Оно и понятно – оно было сделано при участии специалистов концерна Renault. Машина неплохая, это видно на видео, дорогу держит даже на приличной скорости, хорошо «проглатывает» все неровности грунтовки.Дорожный просвет отмечают 80% участников. Это 16 см, что вполне достаточно даже для наших дорог.

    До сих пор все касалось только Лады Гранты в комплектации Стандарт, но, конечно же, большой тест-драйв не может не учитывать и другие модификации. Granta стала первым отечественным автомобилем, выпускавшимся серийно, с автоматической коробкой передач. К нему тольяттинские конструкторы приспособили японскую коробку, адаптировав ее под наши условия эксплуатации. Производитель заявляет о высокой надежности этого узла.

    Автоматическая коробка передач четырехступенчатая и, что особенно отмечают автомобилисты, тестировавшие автомобиль, имеет 1 и 2 положения, предназначенные для бездорожья и пробок соответственно. Овердрайв тоже плюс. Кроме того, на видео видно, что ручка рычага переключения передач довольно массивная, что ценится мужской частью водителей. А вот дорожный просвет из-за коробки автомат уменьшился на 2 см. Машина стала несколько тяжелее, и ее кузов пришлось усилить.

    Granta в комплектациях люкс и спорт

    Именно люксовая модификация прошла самый придирчивый и масштабный тест-драйв.Набор опций здесь огромен, и есть где поэкспериментировать. Во-первых, встроенная мультимедийная система. Она отечественного производства, но имеет множество функций и возможностей. Позволяет проигрывать треки как со сменных носителей, так и с телефона по bluetooth.

    Мультимедиа

    имеет огромный сенсорный экран и отличный интерфейс. Она стала настоящим украшением салона, видео тому подтверждение. Было две подушки безопасности и четыре стеклоподъемника. Lada Granta Lux оснащена ABS и подголовниками задних сидений.В этой модификации автомобиль также имеет бортовой компьютер, сигнализацию и центральный замок.

    Ну и конечно главное что отмечают все автолюбители это двигатель. Здесь он 16-клапанный, мощностью 98 л. от. Этот силовой агрегат устанавливается на автомобили Лада Приора и имеет очень хорошие динамические характеристики. Недостатком всего этого великолепия является цена, Гранту в комплектации люкс нельзя назвать бюджетным автомобилем.

    Впервые Granta в спортивной комплектации сошла с конвейера в 2013 году и сразу завоевала любовь определенной части населения.Модификация автомобиля говорит сама за себя, отсюда и все конструктивные и внешние изменения. Первое, что бросается в глаза при просмотре видео – многоспицевые легкосплавные диски. Они очень органично вписались в спортивный силуэт автомобиля.

    Следующее новшество — дисковые тормоза на всех 4-х колесах. Правда, владельцы отмечают быстрый выход из строя тормозных колодок. Это связано с тем, что используются диски увеличенного диаметра. На автомобиль установили механическую коробку с измененным передаточным числом, что позволило Гранте стать еще динамичнее.Двигатель у нее 118-сильный. Это стало возможным благодаря использованию другого распределительного вала и изменению наполнения ЭБУ.

    В подвеске автомобиля используются короткоходные стойки, что позволило уменьшить дорожный просвет до 14 см. При этом машина получила более высокую устойчивость даже на крутых поворотах. При этом поездки по грунтовым дорогам стали менее комфортными из-за жесткости стоек. Данная модель Lada Granta доступна только в комплектации Lux, что определяет ее высокую стоимость. Но это не останавливает будущих владельцев, ведь для достижения таких характеристик ранее требовался дорогостоящий тюнинг.


    Видео с тест-драйва Лады Гранты с АКПП в кузове лифтбек
    Какой из двух режимов лучше выбрать: Приора или Гранта?
    Как купить Лада Гранта с АКПП в Москве

    Автомобиль предстал перед нами в совершенно новом дизайне, выдержанном в фирменном «Х-стиле». Глядя в лицо, только слепой не заметит родства с флагманской LADA Vesta. И многие коренные жители Тольятти, когда увидели нашу машину, интересовались, мол, ребята, что это такое — «Веста» в каком-то спецвыпуске?

    Автомобиль, дизайн которого практически не изменился с рождения, в новом облике выглядит действительно привлекательно.Даже когда машина стоит на месте, создается иллюзия, что она в динамике. Нет, ребята: я не пил накануне вечером. Посмотрите сами: головная оптика, бампера, решетка радиатора, форма дверей, обводы кузова…

    Пожалуй, кроме наклеенного на крышке багажника шильдика Granta, ничто другое в этом автомобиле не выдает преемственности. генерация модели. Кстати, обновленный кузов стал не только более эстетичным, но и более аэродинамичным, о чем можно судить по более низкому уровню шума на скорости более 100 км/ч.

    Фото сайта


    Кроме того, для создания тишины разработчики вклеили в автомобиль дополнительную шумоизоляцию. Даже поставить шумопоглощающие элементы в колесные арки. Арки, Карл! В Гранте, Карл!

    И никаких излишеств

    Однако изменения коснулись не только экстерьера, но и салона автомобиля. О нет: на приборной панели не появились кожаные накладки и вставки из ценных пород дерева, зато салон автомобиля стал гораздо дружелюбнее по отношению к водителю и пассажирам.

    Сиденье пилота получило дополнительную регулировку: помимо традиционных «ближе/дальше» и «угол наклона спинки» на рулевом, он может регулировать высоту сиденья.

    Приборная панель стала намного лаконичнее и информативнее, по сути все, что можно увидеть на ней онлайн — скорость, скорость, текущее время и пробег. Дополнительно с помощью кнопки на правом подрулевом переключателе на экран выводятся данные о температуре двигателя или погоде за бортом.

    На водительской двери получили «прописку» кнопок стеклоподъемников, управления центральным замком и клавиш регулировки зеркал. Да-да, зеркала новая Гранта с электроприводом и с повторителем поворотов на кузове. Кнопки управления стеклоподъемниками здесь были и раньше, но на этот раз они расположены, что называется, в нужном месте.

    Фото сайта


    В центральной консоли — простенькая музыка с разъемом USB (увы, даже в топовой версии этого бюджетного автомобиля мы не встретим мультимедиа с ЖК-экраном) и блок климат-контроля в салоне.Если опустить взгляд еще ниже, то под приборной панелью мы найдем нишу для всякой мелочевки, гнездо прикуривателя и два подстаканника.

    Хотя, честно говоря, назвать две круглые выемки подстаканниками — язык не поворачивается. Объективно стандартная чашка кофе, купленная на заправке, сюда входит с большой натяжкой, а вот пол-литровая пластиковая бутылка с водой помещается без замечаний. Видимо, именно такая тара и вдохновила на подвиг создателей этих псевдостаканников.

    В целом салон довольно просторный (даже на заднем диване не съежишься втроем, и места над головой достаточно), эргономичен и радует глаз. Излишеств в нем нет, да и откуда они могут взяться, если машина позиционируется как бюджетная.

    Фото сайта


    С другой стороны, симпатичный современный автомобиль, с достойными за свои деньги ходовыми качествами. Покажите мне аналогичный новый автомобиль в ценовом сегменте до 500 000 рублей? Вот и все.

    Робот больше не тупой

    На тесте у нас было две обновленные «Гранты» со 106-сильным мотором под капотом. Один — с роботизированной трансмиссией, прокаченной от Весты, второй — с 5-ступенчатой ​​«механикой».

    Если говорить о «роботе», на медлительность и неадекватность которого жаловалось подавляющее большинство владельцев, то недостатки канули в лету. Передачи переключаются четко и без жёстких тычков, задержек не возникает ни в городском потоке, ни на проселках, когда нужно было вдавить педаль в пол и «выстрелить», обогнав грузовик.Стрелять, конечно, это сильно сказано.

    До 100 км/ч «Гранта» стреляет отлично, но немного высоких скоростей понимаешь, что динамика не такая впечатляющая. В общем, длительные обгоны следует планировать заранее.

    Механическая коробка передач — хороший сюрприз. Он работает с четкостью автоматического затвора и никогда не возникало путаницы между «первым» и «третьим». При этом каждая передача довольно «длинная». Например, на «второй» вполне можно разогнать машину до 80 км/ч.В любом случае стрелка тахометра еще не в красной зоне. Иными словами, даже в пробках часто не приходится дергать ручку коробки передач.

    Отныне новинка доступна не только в кузовах седан и лифтбек, но и в кузовах хэтчбек и универсал. Таким образом, в плане охвата потенциальной аудитории АВТОВАЗ закрыл все дыры, появившиеся после снятия с производства Калины, из которых, собственно, и досталась пара новых кузовов.

    С появлением обновленной линейки LADA Granta у нее есть все шансы вернуть лидерство в рейтинге продаж на российском рынке, нагло оторванное у АВТОВАЗа корейцами.Или нет?

    Бюджетно, но не проходимец

    Во-первых, машина и снаружи, и внутри сделана очень добротно (да, пусть еще не доросла до этих самых корейцев, но для российского автопрома — явный прорыв). «Гранта» не производит впечатления дешевки. Во-вторых (и это, пожалуй, главное), он сейчас не такой бюджетный.

    Судите сами: ценник на новую LADA Granta начинается от 420 000 рублей (это вариант на 5 МКПП с двигателем в 87 «лошадей» в комплектации Standard), а что-то более-менее приличное означает 106-сильный двигатель на 5-ступенчатом «роботе» в комплектации «Оптима» — это будет стоить уже «полляма» с небольшим.

    Ну а если нацелиться на пакет Luxe на 4-х ступенчатом настоящем «автомате», то вынуть и проставить почти 610 000 «деревянных». А это, извините, уже цена, к тому же еще и не в самой плохой комплектации. Ей-богу, мои представления о бюджетной машине имеют потолок в 400 000 рублей. И, боюсь, больше всего потенциальных владельцев свежей «Гранты» разочарует вопрос цены.

    BRIAN May Guitars Технические характеристики

    BMG Special — BMG Super — BMG Mini May — BMG BMG — BMG Rhapsody — BMG Uke — BMG Arielle

    BMG Special

    6 стык 3 80632 610 мм (24″)

    2

    Body Acoustic Charied Mahogany с Bookmatched Mahogany Top
    Binding 6-PLY PINSTRIPE, спереди + Back
    1-х частей
    40072
    40072 Gloss
    Truss Rod Двойное действие (440 мм)
    Макассар Macassar Ebony
    24 x Medium Jumbo 18% никель / серебристый винтажный размер FRETS + ZERO FRET
    RET FROT RUSE: 0.914 мм (0,036 дюйма) • Ширина короны: 2,7 мм (0,106 дюйма) • Радиус: 230 мм (9,0 дюйма)
    Вставки Белые передние и боковые точки (Φ 6 мм / Φ 1,5 мм)
    Set Конструкция грифа
    Звукосниматели 3 x BM Brand Custom Tri-Sonic Style Series Wired Single Coil
    Переключатели Белые ползунковые переключатели • 3 x Pickup On/Off • 3 x Pickup Phase In
    Регуляторы Master Volume + Tone (500k) с репликой BM, токарной обработкой, заготовкой, алюминиевыми ручками управления Латунные седла
    Тремоло-тремоло Custom BMG Trem Arm с пластиковым наконечником
    Колки 65 PPS (45 мм x 6 мм)
    Царапины Пластиковая основная панель управления • Полумесяц хвостовой пластины • Соответствующая крышка анкерного стержня • Крышка полости тремоло
    Общая длина 8см (38.9 «)
    Длина тела 40.63см (16″)
    Ширина тела 35,67 см (14 «)
    глубина тела 40 мм (1.57″)
    RADIUS 250 мм (9.8 «)
    610 мм (24 «) 610 мм (24″)
    Ширина шеи @ Naut 45 мм (1.77 «)
    Ширина шеи @ 12-й FRET 53 мм (2 .09 «)
    Ширина шеи @ 243685 57 мм (2.24″) 57 мм (2.24 «) 57 мм (2.24″) 57mm (2.24 «) 57 мм (2.24″)
    Глубина шеи @ 1st fret 22 мм (0,87 «)
    Глубина шеи @ 12-й FRET 24 мм (0,94 дюйма )
    string Spacing @ гайка 36 мм (1.42 «)
    Интернет-интервал @ 12-й FRET 45 мм (1.77″)
    Интернет-интервал @ Мост 54 мм (2.13 «)
    Вес (приблизительный) 3.2 кг (7 фунтов)
    Строки D’Addario exl120 Никель рана Супер свет • Обычная сталь .009 — 0,011 — .016 • рана 0,024 — .032 — .042
    включены дополнения Премиум Сумка с вышитым логотипом BMG • Длина: 108 см (42,5 дюйма) • Ширина: 42 см (16,5 дюйма)
    Опции (за дополнительную плату) Формованный, ударопрочный, с плюшевой подкладкой Жесткий футляр Hiscox «Liteflite» BMG Custom Fit
    Страна происхождения World Musical Instruments Co.ООО • Южная Корея

    BMG Super

    BMG Super

    9 0063

    Пронумерованы и лично подписаны Dr.Май

    BMG Super

    BMG Mini May

    Body 2-х частей квартеров
    TOP Книги
    Связывание Белый
    шеи 1 шт Quartersawn красное дерево
    Отделка Глянец Полиуретановые
    Накладка Ebony
    ладов 24 х Jim Dunlop 6130 18 % никель/серебро Старинные лады + Zero Fret
    Проволока для ладов Высота короны: 0.914 мм (0,036 «) / Crown Videth: 2,7 мм (0.106»)
    вкладки BM Photo Photo
    шею присоединиться Clied-In Construction
    Оригинальная форма RS с перламутровой надписью MayStar и фирменными вставками Super Signature
    Звукосниматели 3 точных звукоснимателя серии BMG Super® с ручным заводом, проводные, одинарные звукосниматели Tri-Sonic Style
    Элементы управления Мастер-громкость + тон
    Алюминиевые ручки управления Ручки с красной выемкой локатора
    Перемычка Реплика Ron Smith/Cyber ​​Shop «Улучшенная» роликовая перемычка с защелкой, 2 ролика
    Tremolo Custom Design BM реплика-нож-край тремоло, с пользовательской репликой BM Crem Arm
    3-A-A-сторона Gotoh Magnum Lock® TUNERS
    гайка Graph Tech Black TUSQ-XL
    Царапины Exact RS Replica Основная пластина управления, хвостовая пластина Half-Moon Tremolo и соответствующая крышка анкерного стержня
    Кнопки для ремешка Ron Smith/Cybershop Замки с резиновыми ремнями
    Глубина корпуса 40 мм (1.57 «)
    Масштаб 610 мм (24″)
    184.2mm (7.25 «)
    Ширина шеи @ Naut 46 мм (1.81″)
    Ширина шеи @ 12 steT 51mm (2.00 «)
    шеи глубина @ 2-й 26,5 мм (1.04″)
    шеи глубина @ 14-й FRET 29,8 мм (1.17 «)
    Интернет-интервал @ Гайка 40 мм (1.57 «)
    string Spacing @ Bridge 50,8 мм (2.00″)
    Вес (приблизительный) 3,62 кг (8 фунтов)
    Строки Optima 24K Gold Brian могут подписывать строки .009 — .011 — .016 / Wound .024 — .032 — .042
    В комплекте Формованный, ударопрочный, с плюшевой подкладкой Жесткий футляр Hiscox Liteflite Custom BMG Super Fitted Hard Case
    Страна происхождения Изготовлено вручную NBE Corp. s.r.o. — Горовице — Чешская Республика
    90 072 Poed Higg Bag с Brian May Guitars Signature Logo
    Body Meranti
    Finish Металлическая антикварная вишня, полиуретан
    Шея атласная отделка, жесткий клен, болт, U-Fife, с двойным действием Truss стержень
    FRETS 18 средних лада
    привязки ABS Cream Pinstripe Blacking
    Bridge фиксированный мост с индивидуально регулируемыми Saddles
    3-A-Side
    гайка Graphite
    Pickup 1 х BM Brand Custom Одинарная катушка в стиле Tri-Sonic
    Электроника Основная громкость/основной тон
    Длина шкалы 576 мм (22.7 «)
    Ширина шеи @ Nut 41 мм (1.6″) 41mm (1.6 «)
    52 мм (2.0″) 52 мм (2.0 «)
    шея глубина @ 1-й Фрет 21 мм (0,83″)
    шеи глубина @ 12 мм 23 мм (0,91 «)
    795 мм (31,3″) 70072
    вес (приблизительный) 2,3 кг (5 фунтов)
    строки Д’Аддарио.009 — .042
    дополнений
    WMI • Jakarta, Индонезия

    Покупка Весело Размер BMG Mini Mipa Mipa BMG Bass

    52 мм (2.0″) 25 мм (0,98″)

    BMG Rhapsody

    Тело красное дерево, крем Edge-Bound
    Закончите Античная вишня, Полиуретан
    Neck Set-в, красное дерево
    Накладка Ebony , с белыми перловидными точками маркеров
    FRETS 20 X среднего калибра никель для никель
    Pickups Chrome Capord, пассивный BMB Humbager (шея) + BMB одна катушка (мост)
    Controls /Volume/Master Tone с токарной обработкой, заготовкой, алюминиевым контршляпом ol ручки
    тюнинговые машины Hipshot ULTRALITE © Open-Gear Bass Tuners, с клавишами Y
    Оборудование Chrome
    мост BM Винтажный стиль, Hi-Mass, роликовый мост
    Накладка Черный
    Длина шкалы 800 мм (31.5 «)
    Ширина шеи @ Naut 45 мм (1.34″)
    Ширина шеи @ 12-й FRET 52 мм (2.0 «)
    шея глубина шеи @ 1-й FRET 22 мм (0,87 «)
    шеи глубина @ 12-й FRET 25 мм (0,98 «)
    Интернет-интервал @ гайка 11,5 мм (0,45 «)
    string Spacing @ Bridge 18 мм (0,70″)
    Вес (приблизительный) 3.57 кг (7,85 футов)
    строк D’Addario Среднего масштаба
    Premium Quality BMG GIG Bag
    GARRADY All BMG приходит с 1 год гарантии
    страна Происхождение Всемирные музыкальные инструменты ООО • Южная Корея

    Blend дополнений
    Body Твердая еловая вершина / Сапеле Back & Sort
    Закончите Natural
    шеи Луан
    Накладка Techwood с White Pearl Dot Декоративные вставки
    ладов 24 Средние с нулевым ладу
    Гайка PPS
    Body Крепления Цвет слоновой кости ABS Тонкая полоска Bindi NG
    Meat Techwood с PPS седло и черное дерево Pins
    тюнеры 3-A-Side M-1060Cr Chrome Chrome Chrome Chardous Gearchines, с черным тюнингом кнопок
    Pickup Fishman Sonicore Saddle Transducter
    Microphone Fishman Sounce Andeded Elected-Condenser Cardioid Microphone
    Electronics Fishman Flex Blend PREAMP — объем / светодиодный тюнер с отключением звука / тона / фазы
    614 мм (24.17 «)
    Общая длина 1016mm (40″)
    ширина @ Nut 45 мм (1.77 «)
    ширина @ 12-й FRET 57 мм (2.24″)
    ширина @ 20-й FRET 60 мм (2.36 «)
    глубина тела (верхний бой) 75 мм (2,95″) 75 мм (2.95 «)
    Ширина тела (верхний бой) 24 см (9,5″)
    глубина тела (нижняя часть) 85 мм (3.35″)
    Ширина корпуса (нижняя часть) 35 см (13,8″)
    Струны — .042 — .053
    Мягкий мягкий чехол с вышивкой BMG Logo

    9002

    BMG Uke

    3

    5 8785 Длина шкалы 1
      0 «)
    Body RS стиль двойной Cutaway с ламинированным сапеле назад и сторонами
    TOP TOP SAPELE SAPELE, с Мэттом, антикварной вишни и белый ABS Binding
    Techwood
    Pickup Fishman Sonicore оплетено под застежку
    Электроника Встроенный предусилитель Fishman KULA с регулятором громкости, 3-полосным эквалайзером, хроматическим тюнером + Светодиодный индикатор батареи
    Выход Гнездо 1/4 дюйма со встроенным батарейным отсеком
    Мост Techwood, с седлом PPS
    Ширина шеи @ Nut 35 мм (1.4″)
    615 мм (24.2 «)
    Длина тела 208 мм (11,0″)
    Ширина тела 205 мм (8.0 «)
    Body верхняя глубина 60 мм (2.40″)
    70 мм (2.75 «)
    Строки Aquila Nygut
    дополнений Премиум качества BMG Gig Bag
    GARRANDY Все BMG-инструменты поставляются с 1-летним гарантией
    Страна происхождения Китай

    BMG Arielle

    Тело Белая лимба (Корина)
    Переплет Кремовый биндин g, front
    шеи шею 1-частей
    Готово Gloss Polyurethane двухцветный диагональ сгоревших оранжевых \ полупрозрачных синих с сопоставлением Headstock
    Truss Rod Двойное действие • 440 мм
    Накладка на гриф Macassar Ebony
    Лады 24 лада Medium Jumbo
    Проволока для ладов Высота короны: 2.7 мм (0.106 «) • Радиус: 250 мм (9.8»)
    abalone Diamond Snowflake Faceing вкладки • Белые боковые точки
    шею Присоединяйтесь к Набор шеи Строительство
    Pickups 3 X BM Бренд Tri-Sonic Style Series Wired Single Coil с хромированными крышками
    Система переключателей Switchcraft DPDT Черные переключатели • 3 входа/выключения датчика • 3 фазы ввода/вывода датчика
    Элементы управления Громкость: Alpha B250k • Тон: A250k с Sprague ‘Orange Drop’ 0.033 мкФ конденсатор
    ручки управления Chrome ufo стиль
    Bridge Chrome Wilkinson WVP 2-точечный нож Edge Edge Tremolo (41,2 мм блокировка)
    Tremolo ARM 6 «Рука с пергаментом
    Machineheads 3-A-Side Grover 406 Mini Blocking Rotomatic® TUNERS
    гайка PPS (45 мм х 6 мм)
    Clinkplates 2 шт. Плата переключателя
    Общая длина 1054 мм (41.5 «)
    Длина тела 432 мм (17″) 432 мм (17 «)
    Ширина тела
    304,8 мм (12″)
    Глубина тела 45 мм (1,78 «) с 5 мм (0,2») Центральная полоса
    RADIUS
    масштаба 610 мм (24 «)
    угол головы 6 °
    Ширина шеи @ Naut 45 мм ( 1.77 «)
    Ширина шеи @ 12-й FRET 52 мм (2.05″) 52 мм (2.05 «) 52 мм (2.05″)
    шеи глубина @ 12-й FRET 22,48 мм (0,885 «)
    шеи глубина @ 12-й FRET 22.