17Сен

Дорожные знаки приоритета в картинках и пояснениями: Дорожные знаки приоритета ПДД в картинках с пояснениями

Содержание

Дорожные знаки приоритета ПДД в картинках с пояснениями

Очерёдность проезда на перекрёстках чаще всего регулируется светофорами или регулировщиками. А на тех перекрёстках, где нецелесообразно устанавливать светофор или же он по каким-либо причинам не работает, очерёдность регулируется дорожными знаками. Группа знаков, которые регулируют очерёдность проезда на сложных участках дороги (нерегулируемые перекрёстки, мосты, железнодорожные переезды, места проведения ремонтных работ и и.д.) называется знаками приоритета.

Основные особенности дорожных знаков приоритета

В соответствии с ПДД, знаки приоритета, за исключением группы знаков 2.3 (2.3.1 – 2.3.7) устанавливаются непосредственно перед сложным участком дороги. Знаки группы 2.3, как и предупреждающие знаки, устанавливаются на расстоянии 50 – 100 метров от обозначаемого объекта в черте населённого пункта, и за 150 – 300 метров – за его чертой.

Знаки приоритета могут иметь разную форму: треугольную, круглую, квадратную или шестиугольную.

Эти знаки оказывают воздействие только на нерегулируемых перекрёстках. Если же рядом со знаком приоритета имеется работающий светофор, водитель обязан руководствоваться только его сигналами. Знаками приоритета на регулируемых перекрёстках следует руководствоваться тогда, когда светофор неисправен, отключён (например, в тёмное время суток) или работает в режиме мигающего жёлтого света.

На нашем портале представлены все знаки приоритета с картинками, описанием и подробными пояснениями, что позволяет быстро и легко изучить эту группу знаков и не делать ошибок на дорогах.

 


2.4
«Уступите дорогу»
Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам,

движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.

Водитель должен уступить дорогу
транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.

 


2.5
«Движение без остановки запрещено»
Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.


2.6
«Преимущество встречного движения»

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение.

Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.


2.7
«Преимущество перед встречным движением»
Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

 

Знаки приоритета дорожного движения: картинки с пояснениями

Группа приоритетных дорожных знаков одна из самых небольших, но достаточно важных. Они регулируют порядок проезда перекрёстков, очерёдность в местах, где не установлены светофоры или отсутствует регулировщик. Иными словами, знаки приоритета определяют, когда необходимо уступить дорогу, а когда можно проехать первым. Необходимо их соблюдать, чтобы не допустить аварийной ситуации и не создать угрозу безопасности водителям и пешеходам.

Понятие, внешний вид и значение

Эта группа состоит из 13 обозначений, которые носят порядковые номера, начинающиеся на цифру 2. В ПДД знаки приоритета расписаны с комментариями. Так что изучив правила, несложно будет понять их действие. Также в интернете можно найти группу приоритета знаков дорожного движения в картинках и с пояснениями.

Эти указатели определяют правила проезда нерегулируемых перекрёстков, учитывая на какой дороге они расположены – на главной или второстепенной. В зависимости от ситуации автомобилист должен отреагировать и заранее понизить скорость либо совершить другой манёвр.

Общее значение заключается в необходимости организации движения на участках, где иных регулировочных средств недостаточно для оптимизации потока.

Знаки приоритета дорожного движения бывают разных форм:

  1. Жёлтые ромбы с белым обрамлением указывают какая дорога является главной и где она заканчивается (2.1–2.2.).
  2. Белые треугольники с обрамлением красного цвета, обозначают типы перекрёстков. Они говорят о расположении главных и примыкающих дорог (2.3.1–2.3.7).
  3. Белый треугольник, перевёрнутый вершиной вниз, говорит о преимуществе одного водителя перед другим (2.4).
  4. Требование об обязательной остановке перед перекрёстком обозначается восьмиугольным красным щитом с надписью «STOP» (2.5).
  5. Знаки, упорядочивающие поток машин со встречным движением, имеют вид белого круга с красным обрамлением (2.6) и синего прямоугольника (2.7) с изображением стрелок.
Зачастую указатели приоритета устанавливаются в комбинации с дополнительными обозначениями. К примеру, знак «Уступи дорогу» может быть установлен вместе с обозначением главной дороги. Ещё он часто располагается со знаком, требующим остановки.

Места расположения указателей определяются территорией их действия. Порядок установки за пределами населённых пунктов и в черте города могут немного различаться.

Любому автомобилисту необходимо чётко знать значение знаков приоритета и правила установки. Но помните, что периодически законодательные органы вносят изменения в дорожные правила, поэтому перед изучением информации убедитесь в её актуальности.

Перечень знаков приоритета с описанием на 2018 год

Знаки, определяющие приоритет водителей на дорогах, установлены Правительством РФ (постановление № 1090 от 23.10.1993), и нумеруются согласно ГОСТу Р 52289-2004. Давайте рассмотрим подробное описание каждого.

Главная дорога

Говорит автомобилисту о въезде на нерегулируемый перекрёсток, на котором у него имеется преимущество проезда. Он распространяется на всю протяжённость перекрёстка либо пересечения.

При соблюдении указателя помните, что на участке, регулируемом этим знаком, существует не один въезд. При разъезде двух автомобилей, преимущество определяется помехой справа. Это значит, что требуется уступить транспорту, находящемуся по правую руку от сидящего за рулём. Зачастую обозначение комбинируют с дополняющей табличкой, указывающей направление автодороги, если оно изменяется.

Конец главной дороги

По наименованию нетрудно определить значение знака: он указывает на прекращение действия права приоритетного проезда автомобилиста, которым он пользовался на предыдущих участках. Без установки других обозначений, он определяет перекрёсток равнозначным. Поэтому водитель определяет право проезда правилом «правой руки».

Чаще всего, указатель, обозначающий окончание основной дороги, комбинируется со знаком «Уступите дорогу» или «СТОП». При таких комбинациях нужно расценивать перекрёсток как неравнозначный.

Разрешается ставить за несколько метров от перекрёстка, а также дублировать прямо перед ним.

Пересечение со второстепенной дорогой, примыкание второстепенной дороги

Немаленькая подгруппа знаков, обычно расположены за пределами населённых пунктов. Показывают, что шофёр движется по главной полосе (она обозначена жирным), и показывает с какой стороны примыкают к ней либо пересекают её второстепенные дороги.

Внешний вид этих знаков очень схож с предупреждениями. Это связано с совпадением правил их расположения – 150–300 метров до перекрёстка за городом и 50–100 метров в черте населённого пункта.

Уступите дорогу

Призывает предоставить преимущество тем, кто едет по основной дороге. При смене её направления на перекрёстке, знак дополняется специальной табличкой. Он может быть установлен в местах выезда с территорий, граничащих с автодорогой, когда автомобилисты не могут самостоятельно определить преимущество.

Запрещено движение без остановки

Уникальный указатель в форме восьмиугольника, цвет и форма которого не даёт перепутать его с другими. Он указывает на обязанность пропустить автомобили, проезжающие по главной и одновременно сделать остановку на короткое время. Если на основной дороге отсутствует транспорт, всё равно необходимо остановиться.

Когда применяется «STOP»:

  1. Перед перекрёстками с недостаточной видимостью.
  2. Перед переездом ЖД транспорта, который ничем не регулируется.
Знак, требующий обязательной остановки машины, позволяет полноценно оценить ситуацию и вовремя принять меры, для избежания аварии.

Совершить стоянку необходимо перед стоп-линией, а если такое обозначение отсутствует – перед краем автодороги. На ЖД путях при отсутствии линии, требуется остановиться прямо перед знаком.

Итак, «STOP» говорит, что нужно совершить два манёвра – уступить проезд и одновременно остановиться, для оценки ситуации, независимо от того, имеются ли проезжающие машины на основной дороге.

Преимущество встречного движения, преимущество перед встречным движением

Знаки с похожими названиями, но имеющие полностью обратные значения. Первый несёт в себе требование уступить проезд, а второй сообщает о приоритете. Эти обозначения используются только для узких дорог, где выезд на встречную полосу затруднён вследствие каких-либо обстоятельств.

Первый знак, требует уступить проезд встречным автомобилистам. По форме он похож на запрещающий. Второй – устанавливает преимущество перед «встречкой» и даёт автомобилисту право проехать первым.

Зона действия

Приоритетные знаки довольно важная вещь, которая помогает регулировать дорожное движение. Ещё один момент, который необходимо знать – зона действия указателей. Распространяется полностью на перекрёсток, на территории которого они установлены.

Расположение зависит от территории. Если это городская дорога – то за 50–100 метров от перекрёстка, за пределами города – 150–300 метров. Знак, определяющий главную дорогу, будет исключением, так как он дублируется ещё сразу перед перекрёстком.

Если имеется исправный светофор, то приоритетные знаки теряют свою силу. Например, при ситуации, изображённой на фото, когда горит зелёный сигнал и при этом установлен указатель, требующий остановки, необходимо двигаться не останавливаясь, следуя сигналам. Таким образом действуют знаки приоритета и светофор, установленные на одном перекрёстке.

При необходимости пересечения траектории автомобиля, который идёт навстречу, обязательно нужно уступить дорогу. К примеру, если вы поворачиваете, а дополнительные обозначения с изображением стрелок на светофоре отсутствуют.

Что касается разделительной разметки, то тут всё довольно просто. Противоречие дорожной разметки и установленных знаков друг другу говорит об обязательном выполнении требований дорожных указателей. Иногда возможна установка временных знаков, имеющих жёлтый цвет.

Преимущество проезда на круговых перекрёстках обозначается синим кругом с изображением стрелок, направленных против часовой стрелки. Но одного этого указателя недостаточно. Приоритетный проезд по кольцу разрешается, если совместно со знаком 4.3 установлены «Уступи дорогу» либо «STOP».

Post Views: 11

Знаки приоритета дорожного движения: что означают, как двигаться

 Знаки приоритета дорожного движения предназначены для того, чтобы установить порядок проезда транспорта на нерегулируемых перекрёстках, в тех местах, где невозможен одновременный проезд двух автомобилей, движущихся навстречу друг другу.
Руководствуясь этими знаками, водитель может сориентироваться и не допустить возникновения аварийной ситуации на пересечении проезжих частей, выезде или повороте на другую дорогу.

Разумеется, безопасное движение не может быть гарантированным, если все участники по незнанию или невнимательности проигнорируют требования ПДД, в частности, касающихся знаков приоритета.
Итак, попытаемся, избегая казённых формулировок, рассказать чуть подробнее об этой небольшом разделе Правил.

Содержание статьи

Описание дорожных знаков приоритета и их значения

Знаки приоритета дорожного движения, их номера и названия


 
На изображении представлены знаки приоритета, выполненные с учётом требований стандарта, их названия и номера.

Дорожный знак «Главная дорога» (2.1)

О знаке аварийной остановки нового образца прочитать можно здесь

Устанавливается на перекрёстках. Если вы его видите перед собой, подъезжая к пересечению проезжих частей, то имеете преимущество перед авто, движущимися с других направлений.

Но если вам необходимо совершить поворот налево, то вы обязаны пропустить машины, движущиеся навстречу по главной дороге. Тут необходимо добавить, что главная дорога зачастую меняет своё направление на перекрёстках. В таких случаях знак 2.1 дополняется табличкой номер 8.13, наглядно информирующей водителя о направлении главной дороги.
Правда, не обходится без курьезов, и изображение направления главной дороги на табличке может принимать довольно причудливую форму, благодаря творческой энергии художника, его создавшего. Такие «шедевры», хоть и являются не стандартными, всё же информируют водителя в достаточной степени.
Зона действия знака «Главная дорога» определяется другим знаком «Конец главной дороги» (2.2), устанавливаемом также на перекрёстках.

«Уступи дорогу» (2.4)

О правиле ПДД «Помеха справа» прочитать можно здесь

Знак «Уступи дорогу» означает, что вы выезжаете со второстепенной дороги на главную или пересекаете её. В таком случае вы обязаны пропустить транспортные средства, движущиеся по главной дороге; её направление, при необходимости, также указывается с помощью дополнительного знака 8.13.

Если же вам предстоит, при повороте налево, пересечь траекторию ТС, движущегося навстречу прямо по второстепенной дороге, вступают в силу правила, устанавливающие проезд перекрёстков равнозначных проезжих частей, то есть вы уступаете ему право проезда.
Следует также помнить, что обгон, совершённый на второстепенном направлении при пересечении им главного, достаточно строго наказывается, вплоть до лишения «прав» на полгода.

Знак пересечения со второстепенной дорогой (2.3.1)

О вождении автомобиля с механической коробкой передач прочитать можно здесь

Как правило, устанавливается вне населённых пунктов; имеет, скорее, значение предупреждения – ведь даже двигаясь по главной, вы обязаны быть внимательным на перекрёстках. Символика достаточно наглядна – второстепенная проезжая часть отмечена тонкой линией.

В качестве вариантов его исполнения могут быть знаки 2.3.2- 2.3.7 – «Примыкание к главной дороге».

Знак приоритета встречного движения (2.6)

 

 

Что означает восклицательный знак на автомобиле прочитать можно здесь

Дорожный знак, указывающий на преимущество встречного движения, устанавливается перед въездом на участок дороги, где затруднён или вовсе невозможен безаварийный проезд двух ТС, приближающихся со встречных направлений.
Это может быть узкий мост или сужение проезжей части вследствие проводимых на ней ремонтных работ.
Работает «в паре» со знаком преимущества перед встречным движением (2.7), который ставится с противоположного въезда на такой участок.
Некоторые водители, можно сказать, злоупотребляют своими правами. То есть могут принципиально начать движение, имея преимущество, установленное знаками, когда встречное авто уже проехало часть узкого проезда. Но при том они забывают, что обязаны убедиться в том, что дорога свободна.

Впрочем, за подобное поведение такие недалёкие «водилы» рано или поздно наказываются – либо инспектором ДПС, либо другими участниками движения.

«Движение без остановки запрещено» (2.5)

Чаще всего такой знак ставится перед проездом через железнодорожные пути, выездом на нагруженные транспортом трассы и т.п. Остановка нужна для того, чтобы вы могли более внимательно оценить ситуацию на дороге, что будет способствовать безопасности движения.

Светофор и знаки приоритета

 

 

О вождении автомобиля с автоматической коробкой передач прочитать можно здесь

Здесь особых комментариев не требуется – знаки приоритета при работающем светофоре на перекрёстке, скажем так, теряют силу. Если вам потребуется пересечь траекторию транспорта, идущего навстречу, вы будете обязаны уступить дорогу – например, при повороте налево и отсутствии дополнительных секций светофора со стрелками.

Приоритет знаков над разметкой

Что главнее – знаки приоритета или разметка на дороге?
Правила достаточно понятны в таких случаях. Выбирая, чем руководствоваться в тех случаях, когда разметка и знаки «противоречат» друг другу, выполняйте требования знаков.
Для установления порядка движения, например, при проведении ремонтных работ на проезжей части, устанавливаются временные знаки с изображением на жёлтом фоне или с указанием направления объезда.
В заключение – если вам непонятен какой-нибудь из разделов правил движения, порешайте задания из экзаменационных билетов. Там в достаточной степени наглядно проиллюстрированы различные ситуации. Выявив повторяющиеся ошибки, произведите «разбор полётов», взяв в руки тоненькую брошюрку Правил. Поверьте, это достаточно проверенный способ.

 

Знаки приоритета ПДД РФ 2021 года с Комментариями, пояснениями и иллюстрациями (включая последние изменения и дополнения)

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

2.1 «Главная дорога». Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

2.2 «Конец главной дороги».

2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой».

2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги». Примыкание справа — 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева — 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 «Уступите дорогу». Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.

2.5 «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

Бесплатная юридическая консультация по телефонам:

2.6 «Преимущество встречного движения». Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

2.7 «Преимущество перед встречным движением». Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

Комментарий к ПДД: Дорожные знаки приоритета

2.1 «Главная дорога». Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

Обозначает начало дороги с преимущественным правом проезда перекрестков. При изменении направления главной дороги знак применяется в сочетании с табличкой 7.13 «Направление главной дороги» на расстоянии от 150 до 300 метров, а в населенных пунктах — на расстоянии от 50 до 100 метров от перекрестка.

В населенных пунктах знак 2.1 должен в соответствии с ГОСТ 23457-86 повторяться перед каждым перекрестком. При этом может применяться знак уменьшенного размера (350 х 350 мм). Если на дороге установлен знак 2.1, то на всех пересекающих дорогах в пределах действия этого знака непосредственно перед выездом на главную дорогу обязательно устанавливают знаки 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено». Знаки 2.5 устанавливают перед пересечениями, на которых не обеспечена необходимая дальность видимости транспортных средств, приближающихся по пересекаемой дороге.

2.2 «Конец главной дороги».

Обозначает конец дороги, на которой знаком 2.1 было предоставлено преимущественное право проезда нерегулируемых перекрестков. Если дорога, обозначенная знаком 2.1, вне населенных пунктов заканчивается перед пересечением с дорогой, на которой предоставлено преимущественное право проезда данного перекрестка, то знак 2.2 применяется совместно со знаком 2.4. При этом предварительно должен быть установлен знак 2.4 с дополнительной табличкой 7.1.1.

2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой».

2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги». Примыкание справа — 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева — 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 «Уступите дорогу».

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.

Знак устанавливается непосредственно перед выездом на дорогу, по которой знаками 2.1 или 2.3.1-2.3.3 предоставлено преимущественное право проезда данного перекрестка, а также перед выездами на автомагистраль, обозначенную знаком 5.1.

Знак может быть установлен перед выездами на дорогу с покрытием с лесных просек, полевых и других дорог без покрытия, а также в местах выезда с территории гаражей, автозаправочных станций, площадок отдыха и других прилегающих к дороге территорий.

Знак 2.4 с табличкой 7.1.1 или 7.1.2 на дорогах вне населенных пунктов, за исключением дорог без покрытия, устанавливают предварительно на расстоянии 150-300 метров от перекрестка, если перед перекрестком установлен знак 2.4 или 2.5. Табличка 7.13 показывает направление главной дороги и тем самым облегчает водителю ориентировку в условиях движения.

Знак 2.4 должен устанавливаться непосредственно перед выездом на дорогу, по которой знаками 2.1 или 2.3.1-2.3.3 предоставлено преимущественное право проезда данного перекрестка, а также перед выездами на автомагистраль. Если дорога, на которой транспортные средства пользуются преимущественным правом проезда пересечений, в местах выезда на нее имеет полосу разгона, то знак 2.4 должен устанавливаться перед началом этой полосы. Перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление, а также перекрестками со сложной планировкой знак 2.4 должен устанавливаться с табличкой 7.13.

«Рисунок 25. Табличка 7.13 используется для указания направления главной дороги на перекрестке»

2.5 «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 7.13 — по главной дороге.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

В отличие от остальных знаков этой группы знак 2.5 восьмиугольной формы. Он имеет особое значение, так как его устанавливают на пересечениях дорог, где по условиям безопасности водитель, прежде чем пересечь дорогу или выехать на нее, должен обязательно остановиться и уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекающей дороге, а при наличии таблички 7.13 — транспортным средствам, движущимся по главной дороге.

Знак 2.5 устанавливается в местах, где не обеспечена видимость транспортных средств, приближающихся по пересекаемой дороге, перед неохраняемыми железнодорожными переездами, а также при производстве работ на переезде. Этот знак устанавливают в тех местах, где водители не могут убедиться в безопасности дальнейшего движения, не сделав остановки. Допускается устанавливать знак 2.5 на специальных карантинных постах. Благодаря специфической форме водителям даже в сложных метеорологических условиях легко среди других выделить такой знак.

Знак 2.5 устанавливают непосредственно перед пересечением. Вне населенных пунктов на дорогах с покрытием знаку 2.5, установленному непосредственно перед пересечением, предшествует знак 2.4 с табличкой 7.1.2, на которой указывается расстояние до перекрестка.

На регулируемых перекрестках знаки 2.1, 2.4 и 2.5 устанавливают на опоре светофора или поблизости от него. В этом случае знаки «вступают в действие», и водители обязаны ими руководствоваться, лишь когда светофор выключен, неисправен или работает в режиме мигающего желтого сигнала.

2.6 «Преимущество встречного движения». Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

Знак устанавливают перед теми суженными участками дорог, где встречный разъезд затруднен, в силу чего одновременное встречное движение транспортных средств опасно.

Однако этот знак не требует обязательной остановки каждого транспортного средства. Например, если знак установлен перед узким мостом, на котором два мотоциклиста могут свободно разъехаться, то останавливаться им нет необходимости. Для своевременного оповещения водителя о суженном участке дороги знак может быть установлен заранее с табличкой 7.1.1.

2.7 «Преимущество перед встречным движением». Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

Знак 2.7 применяется для обозначения узкого участка дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам. В том случае, если встречный разъезд затруднен, а знаки 2.6 и 2.7 отсутствуют, водители разъезжаются согласно пункту 11.7 ПДД РФ, то есть водитель транспортного средства, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу.

Знаки приоритета

Знаки приоритета регулируют очередность проезда перекрестков и узких участков дорог. Сообщают участникам дорожного движения о том, кто из них имеет первоочередное право проезда, а кто обязан уступить. Часто размещаются в паре со знаками дополнительной информации, например, когда главная дорога меняет свое направление.

Приоритет утрачивает силу по отношению к транспорту со спец. сигналами. Помните, что вы обязаны пропускать машины скорой помощи, полиции, пожарной службы, если они движутся со включенной сиреной и проблесковыми маячками.

Частые вопросы:

  1. что в приоритете, знаки или разметка?
  2. знаки или светофор?

Если знаки и разметка противоречат друг другу, руководствоваться следует знаками.

Работающий светофор отменяет знаки приоритета.

Главная дорога (2.1)

Дает преимущество проезда нерегулируемого перекрестка. Ставится непосредственно перед перекрестком, в паре со знаком дополнительной информации 8.13. На второстепенной обязательно присутствует знак 2.4 «уступите дорогу». Зона действия распространяется до знака 2.2.

Важно помнить, что даже находясь на главной, водитель обязан уступить дорогу автомобилям со спец. сигналами. Вне населенных пунктов в зоне его действия запрещена стоянка.

Конец главной дороги (2.2)

Сообщает об окончании зоны преимущества проезда нерегулируемых перекрестков, отменяя действие знака 2.1. Устанавливается незадолго до перекреста, перед которым будет стоять знак 2.4.

Пересечение со второстепенной дорогой (2.3.1)

Близость пересечения главной дороги со второстепенными. Преимущество проезда нерегулируемого перекрестка предоставляется водителю, находящемуся на главной (толстая линия). Устанавливается за 50-100 метров в населенных пунктах, и в 150-300 вне города.

Разрешается обгон ТС находящихся на главной.

Примыкание второстепенной дороги справа (2.3.2, 2.3.4, 2.3.6)

Предупреждает водителя о том, что он движется по главной дороге, и приближается к нерегулируемому перекрестку с примыкающей справа второстепенной. Разрешен обгон по главной.

Примыкание второстепенной дороги слева (2.3.3, 2.3.5, 2.3.7)

Водитель имеет приоритетное право проезда ближайшего перекрестка, к которому слева примыкает второстепенная дорога. Устанавливается за 50-100 (150-300) метров в зависимости от места расположения (в городе, вне города).

Уступите дорогу (2.4)

Знак обязывает водителя уступить дорогу. Устанавливается сразу перед перекрестком и определяет очередность его проезда. Если присутствует дополнительный знак 8.13, уступить нужно автомобилям движущимся по главной, а после них создающим помеху справа.

Останавливаться на перекрестке требуется так, чтобы не вынуждать своими действиями других участников дорожного движения, менять направление или скорость движения. Иными словами, не создавать помех.

Движение без остановки запрещено (2.5)

Запрещает движение ТС без остановки. Водитель обязан остановиться перед стоп-линией, а если она отсутствует — перед краем проезжей части. В случае установки перед ж/д переездом или карантинным постом, остановится нужно перед стоп-линией, при ее отсутствии – до знака. При работающем светофоре следует руководствоваться указаниями светофора а не знака.

Преимущество встречного движения (2.6)

Запрещает водителю въезжать на узкий участок дороги, если этим он затруднит встречное движение. Необходимо уступить право проезда движущимся навстречу транспортным средствам, находящимся на узком участке, или подъезжающим к нему.

Исключение составляют случаи, когда автомобиль не создает помех встречному ТС, например, мотоциклу без коляски.

Знак выполненный на желтом фоне является временным и имеют приоритет перед обычными. Если временный противоречит постоянным, он автоматически отменяет их действие.

Преимущество перед встречным движением (2.7)

Дает водителю приоритет при проезде узкого участка, встречный транспорт обязан уступить дорогу. Устанавливается только в паре с 2.6.

Видео

Мне нравится1Не нравится
Что еще стоит почитать

Знаки сервиса дорожного движения картинки с пояснениями

В ПДД знакам посвящено целое приложение. Однако для изучения они не очень удобны: изображения знаков вынесены отдельно, комментарии порой непонятны. Здесь собрана информация по всем знакам дорожного движения с их изображением, описанием и комментариями.

Знаки разделены на восемь групп.

1. Предупреждающие знаки
2. Знаки приоритета
3. Запрещающие знаки
4. Предписывающие знаки
5. Знаки особых предписаний
6. Информационные знаки
7. Знаки сервиса
8. Знаки дополнительной информации

Восьмая группа — знаки дополнительной информации, которые уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены.

В случаях когда значения временных дорожных знаков (на переносной стойке) и стационарных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками (комм.автора — немаловажный аспект, хотя есть некоторые проблемы у дорожных служб: такие знаки порой убирают не сразу после проведения ремонтных работ, а намного позже).

Знаки сервиса

Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов.Знаки сервиса устанавливаются непосредственно у объектов, у мест поворота к ним, если они расположены в стороне от дороги. В последнем случае на знаке должно указываться направление движения к объекту и расстояние до него.

На дорогах вне населенных пунктов знаки сервиса устанавливаются предварительно за 60 — 80, 15 — 20 км и 400 — 800 м от обозначаемого объекта, в этом случае на знаках должно указываться расстояние до объекта. На знаках сервиса, устанавливаемых предварительно за 60 — 80 и 15 — 20 км, при указании расстояния до объектов, расположенных в стороне от дороги, необходимо учитывать и расстояние от объекта до места поворота к нему.

Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов.

7.1 «Пункт медицинской помощи».

7.3 «Автозаправочная станция».

7.4 «Техническое обслуживание автомобилей».

7.5 «Мойка автомобилей».

7.7 «Пункт питания».

7.8 «Питьевая вода».

7.9 «Гостиница или мотель».

7.11 «Место отдыха».

7.12 «Пост дорожно-патрульной службы».

7.14. «Пункт транспортного контроля».

7.14.1. «Пункт таможенного контроля».

7.15 «Зона приема радиостанции, передающей информацию о дорожном движении». Участок дороги, на котором осуществляется прием передач радиостанции на частоте, указанной на знаке.

7.16 «Зона радиосвязи с аварийными службами». Участок дороги, на котором действует система радиосвязи с аварийными службами в гражданском диапазоне 27 МГц.

7.17 «Бассейн или пляж».

7.19 «Телефон экстренной связи». Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.

7.20 «Огнетушитель». Указывает место, где находится огнетушитель.

7.21 «Автозаправочная станция с возможностью зарядки электромобилей».

Комментарий к ПДД: Дорожные знаки сервиса

Знаки сервиса устанавливаются непосредственно у объектов, у мест поворота к ним, если они расположены в стороне от дороги. В последнем случае на знаке должно указываться направление движения к объекту и расстояние до него.

На дорогах вне населенных пунктов знаки сервиса устанавливаются предварительно за 60-80, 15-20 километров и 400-800 метров от обозначаемого объекта, в этом случае на знаках должно указываться расстояние до объекта. На знаках сервиса, устанавливаемых предварительно за 60-80 и 15-20 километров, при указании расстояния до объектов, расположенных в стороне от дороги, необходимо учитывать и расстояние от объекта до места поворота к нему.

На дорогах в населенных пунктах знаки сервиса устанавливаются предварительно за 100-150 метров от обозначаемого объекта и на ближайших к нему местах поворота (перекрестках).

Действующие дорожные знаки РФ и их обозначения в Правилах дорожного движения от 14 декабря 2018 года

1. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1″Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».

1.3.1 «Однопутная железная дорога»

1.3.2 «Многопутная железная дорога»

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.

1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду».

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов

1.5 «Пересечение с трамвайной линией»

1.6 «Пересечение равнозначных дорог»

1.7 «Пересечение с круговым движением»

1.8 «Светофорное регулирование»

Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9 «Разводной мост».

Разводной мост или паромная переправа.

1.10 «Выезд на набережную».

Выезд на набережную или берег.

1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот».

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 налево.

1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты».

Участок дороги с опасными поворотами: 11.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.

1.13 «Крутой спуск».

1.14 «Крутой подъем».

1.15 «Скользкая дорога».

Участок дороги с повышенной скользскостью проезжей части.

1.16 «Неровная дорога».

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17 «Искусственная неровность».

Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.18 «Выброс гравия».

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

1.19 «Опасная обочина».

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1-1.20.3 «Сужение дороги».

Сужение с обеих сторон — 1.20.1, справа — 1.20.2, слева — 1.20.3.

1.21 «Двустороннее движение».

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22 «Пешеходный переход».

Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

1.23 «Дети».

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой».

1.25 «Дорожные работы».

1.26 «Перегон скота».

1.27 «Дикие животные».

1.28 «Падение камней».

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29 «Боковой ветер».

1.30 «Низколетящие самолеты».

1.31 «Тоннель».

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

1.32 «Затор».

Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33 «Прочие опасности».

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота».

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3 «Направление поворота».

Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

1.35 «Учаcток перекрестка».

1.35. “Участок перекрёстка”. Обозначение приближения к перекрёстку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.
Знак 1.35 устанавливается на границе перекрёстка. В случае если на сложных перекрёстках невозможно установить дорожный знак на границе перекрёстка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрёстка.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150-300 м, в населенных пунктах на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

2. Знаки приоритета

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

2.1 «Главная дорога».

Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

2.2 «Конец главной дороги».

2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой».

2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги».

Примыкание справа — 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева — 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 «Уступите дорогу».

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.

2.5 «Движение без остановки запрещено».

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

2.6 «Преимущество встречного движения».

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

2.7 «Преимущество перед встречным движением».

Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

3. Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1 «Въезд запрещен».

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

3.2 «Движение запрещено».

Запрещается движение всех транспортных средств.

3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено».

3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

3.5 «Движение мотоциклов запрещено».

3.6 «Движение тракторов запрещено».

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

3.7 «Движение с прицепом запрещено».

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

3.8 «Движение гужевых повозок запрещено».

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.9 «Движение на велосипедах запрещено».

Запрещается движение велосипедов и мопедов.

3.10 «Движение пешеходов запрещено».

3.11 «Ограничение массы».

Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства».

Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

3.13 «Ограничение высоты».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.14 «Ограничение ширины».

Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.15 «Ограничение длины».

Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

3.16 «Ограничение минимальной дистанции».

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

3.17.1 «Таможня».

Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

3.17.2 «Опасность».

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3 «Контроль».

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 «Поворот направо запрещен».

3.18.2 «Поворот налево запрещен».

3.19 «Разворот запрещен».

3.20 «Обгон запрещен».

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

3.21 «Конец зоны запрещения обгона».

3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен».

Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».

3.24 «Ограничение максимальной скорости».

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».

3.26 «Подача звукового сигнала запрещена».

Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

3.27 «Остановка запрещена».

Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

3.28 «Стоянка запрещена».

Запрещается стоянка транспортных средств.

3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».

3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

3.31 «Конец зоны всех ограничений».

Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30.

3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

3.33 «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено».

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2 — 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 — на маршрутные транспортные средства;

3.27 — на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 — 5.18 соответственно.

3.2, 3.3, 3.5 — 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестку;

3.28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”, а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;

3.2, 3.3 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”;

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;

для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

для знаков 3.27-3.30 установкой в конце их действия повторных знаков 3.27-3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10, 3.27-3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

Знаки приоритета дорожного движения картинки с пояснениями ПДД 2022

Знаки приоритета – немаловажная часть ПДД. По ним водители ориентируются на сложных местах: ремонтируемые участки, различные пересечения, перекрестки и сужения. Кто едет первым, а кто ждет – все это регламентирует указанная группа знаков. Рассмотрим подробнее знаки приоритета дорожного движения картинки с пояснениями.

2.1 Знак «Главная дорога»

На тех перекрестках, где нет светофоров, регулирует, какая из частей перекрестка – главная дорога. Передвигающийся по ней транспорт едет первым. За пределами населенных пунктов (сел, городов и др.) запрещается стоянка в радиусе действия «Главной дороги».

Радиус охватывает перекресток полностью, сколько бы он не вмещал пересечений, и иногда заканчивается на знаке 2.2 (см. ниже).

Для повышения информативности дополняется знаком 8.13. На нем главная отмечена черной толстой линией, указывающей траекторию движения по ней.

Устанавливается на перекрестках:

  • сразу при въезде;
  • за ним; тогда он действует на кусок пути, включая ближайший перекресток.

2.2 Знак «Конец главной дороги»

Сообщает, что нужно пропустить транспорт на ближайшем пересечении дорог, поскольку водитель едет уже по второстепенной.

Иногда дополняется 2.4 – «Уступи дорогу». Означает: необходимо беспрепятственно пропустить транспорт, едущий по главному направлению. И только потом ехать дальше, и совершать маневры.

Когда такого дополнения не наблюдается, дороги перекрестка равноправны. Пропускается автомобиль (или другой участник движения), едущий по правую руку.

Размещается около пересечения дорог.

Знаки приоритета с 2.3.1 по 2.3.7

Они работают по одинаковым правилам размещения, радиусу действия и ограничениям. Отличаются только углом, образуемым второстепенным и главным направлениями:

2.3.2, 2.3.4 и 2.3.6 – правостороннее примыкание второстепенного пути;

 

 

 

2.3.3, 2.3.5 и 2.3.7 – такое же, но левостороннее;

 

 

знак 2.3.1 – они пересекаются.

 

Их ставят, не доезжая перекрестка:

  • за 50–100 метров в пределах населенного (поселок и т.п.) пункта;
  • в иных вариантах – в 150–300 метров.

Знаки рассмотренной группы ставят, когда пересечение или примыкание плохо видно тем, кто находится за рулем, из-за рельефных особенностей местности.

2.4 Знак «Уступите дорогу»

Подразумевает, что участнику движения предписывается притормозить и пропустить транспорт, едущий по главной дороге, и не создавать ему помех.

Указанный знак дополняется еще несколькими:

  • знак 2.2 – окончание главной.
  • знак 8.13 – поясняет траекторию главной дороги.
  • знак 8.1.1 – информирует о дистанции до перекрестка, где водителю будет нужно уступить путь. Тогда дополняющий знак (2.4) будет стоять прямо при выезде на перекресток.
  • знак 8.1.2 – также сообщает о дистанции до перекрестка, но с припиской, что ехать через перекресток, не прекратив движение и не осмотревшись, запрещается. В таком случае участник движения увидит второй знак – 2.5, призывающий к остановке.

Знак 2.4 ставят как основной перед перекрестком, или ранее него – как дублирующий.

2.5 Знак «Движение без остановки запрещено»

Восьмигранный, отличающийся формой от всех прочих знаков. Уведомляет водителя о требовании прекращения движения возле STOP-линии, а в тех случаях, когда она не предусмотрена – перед пересечением. Если при этом встретился ж/д переезд, не снабженный шлагбаумом, а линии нет, нужно приостановиться возле знака.

Размещается:

  • около самого перекрестка;
  • возле переезда ж/д путей.

Знаки 2.6 и 2.7

2.6 временный2.6

Указывают на наличие тесного места, где нужно разъехаться транспортным средствам, едущим друг другу навстречу.

знак 2.6 «Преимущество встречного движения» говорит пропустить встречный транспорт;

 

 

знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением» позволяет въехать на тесный промежуток первым.

Устанавливаются при заезде на мосты малой ширины, в ситуациях ремонта автодороги и на других сужениях (в т. ч. на горном серпантине).

Важно:

  1. Трамвай в большинстве случаев нужно пропустить, даже если его рельсы — второстепенная дорога, и он выезжает на главную.
  2. Знаки приоритета перестают действовать, когда есть работающий светофор, или если движением управляет регулировщик.

Соблюдение знаков приоритета – залог предотвращения аварийных ситуаций.

Видео: ПДД Знаки приоритета дорожного движения с пояснениями

Дорожные знаки, знаки движения, уличные знаки с изображениями • 7ESL

Дорожные знаки, дорожные знаки, уличные знаки! В англоязычных странах используются различные дорожные знаки, и если вы едете в одну из них, очень важно знать их значение и то, как к ним относиться. Это особенно важно, если вы собираетесь управлять автомобилем, находясь в этом месте.

Знание английских названий и значений дорожных знаков не только поможет расширить ваш словарный запас, но и поможет обезопасить себя.

Дорожные знаки

Дорожные знаки или Дорожные знаки — это знаки, устанавливаемые на обочине дороги или над ней, чтобы давать инструкции или предоставлять информацию участникам дорожного движения.

Список дорожных знаков

  • Только вперед
  • Поверните налево
  • Поверните налево
  • Минимальная скорость
  • Максимальная скорость
  • Стоп и доходность
  • Не ждать
  • Без остановки
  • Нет записи
  • Кольцо
  • Транспортных средств нет
  • Нет велосипеда
  • Нет поворота налево
  • Без разворота
  • Обгон нет
  • Без гудка
  • Впереди двустороннее движение
  • Дорога сужается с двух сторон
  • Горб
  • Неровная дорога
  • Скользкая дорога
  • Дикие животные
  • Кольцо впереди
  • Впереди перекресток
  • Впереди пешеходный переход
  • наклон вправо
  • Двойное колено
  • Падающие камни
  • Школьный переход
  • Дорожные работы
  • уступить дорогу
  • Дорожные знаки впереди
  • Отдать приоритет транспортным средствам с противоположного направления
  • Парковка
  • Одностороннее движение
  • Тупиковая улица
  • Приоритет перед встречной

Выучите распространенные дорожные знаки в Соединенном Королевстве, чтобы пополнить свой словарный запас слов о транспорте на английском языке. Знаки дорожного движения в Великобритании в целом соответствует европейским нормам, хотя ряд знаков является уникальным для Великобритании, а указатели направления пропускают европейские номера маршрутов.

Штифт

Названия дорожных знаков с изображениями

Дорожные знаки в Великобритании | Изображение

Штифт

Дорожные знаки, знаки движения, уличные знаки | Видео

Видео «Изучение дорожных знаков» с американским английским произношением.

Транспортный словарь

Список словарных слов для транспортных средств и транспортных средств в английском языке с различными категориями.

От Древнего Рима до современного производства вывесок

Когда вы отправляетесь в круиз на машине по знакомому месту, вы можете принять дорожные знаки как должное. Вам не нужно полагаться на них, чтобы добраться туда, куда вам нужно. Однако, если вы отправились в новое место, дорожные знаки внезапно станут вашим лучшим другом.

В наше время трудно представить мир без дорожных знаков, и еще труднее представить мир до того, как в них возникла потребность.Они не всегда существовали, потому что движение было не таким, как сегодня.

Зачем нужны дорожные знаки сегодня?

В Соединенных Штатах, где протяженность шоссе составляет более 164 000 миль, а дорог общего пользования — 4 миллиона миль, в современном мире дорожные знаки являются необходимостью. Можете ли вы представить себе простую поездку в продуктовый магазин без светофоров и знаков? В зависимости от того, где вы живете, может показаться, что все будет не так уж и плохо. Но для тех, кто живет в густонаселенных районах, это, безусловно, подействует.

Но когда именно появились дорожные знаки? Вы не поверите, но на самом деле они восходят к Древнему Риму. Прошло много лет, прежде чем стандартизация привела к тем признакам, которые мы знаем сегодня.

Когда были изобретены дорожные знаки?

Представьте, что вы едете верхом на новую работу в новом городе, где впереди только мили. Вы не совсем то, куда собираетесь, но почти уверены, что опаздываете.

Как житель современного мира это может показаться странным, но первые дорожные знаки были вехами, и их использовали еще в Древнем Риме.Давайте посмотрим, как развивались дорожные знаки от этой древней цивилизации к знакам, которые вы знаете сегодня. Вы будете поражены историей, стоящей за ними, и, возможно, никогда больше не взглянете на нее по-прежнему.

1. Древний Рим

В той или иной форме дорожные знаки использовались со времен Римской империи. Дороги можно проследить до бронзового века, но римляне взяли эту идею и продолжили ее реализацию. Построив систему дорог, туннелей и мостов из Португалии в Константинополь, римляне смогли быстрее перемещать армии и доставлять больше людей и товаров.Другими словами, развитая система дорог помогла Риму процветать.

Первой дорогой была Виа Аппиа, или Аппиева дорога, построенная в 312 г. до н. Э. Вехи устанавливались через равные промежутки времени и часто указывали, кто отвечает за содержание этой части дороги, а также за завершенный ремонт. Римляне также установили отметки мили на перекрестках, указывая расстояние до Рима. — так можно сказать, что римляне сделали первый дорожный знак.

В Древнем Риме люди путешествовали на лошадях, в телегах, запряженных волами, или пешком — тогда еще не было необходимости в сложных системах шоссе, чтобы выдержать интенсивное движение или обычных людей, спешащих на работу или забирающих детей в школе.Это будет позже.

2. Средние века

В средние века, то есть период, описывающий Европу с момента падения Рима в 476 году нашей эры до 14 века, римские дорожные системы все еще использовались. В это время на перекрестках были размещены знаки различного типа, чтобы направлять людей в разные города. Однако, когда пал Рим, дороги больше не обслуживались, и транспортировка становилась все труднее. Но открытие Нового Света вскоре помогло Европе улучшить транспортные системы.

Все люди, несмотря на социальный статус, стали покидать свои зоны комфорта и путешествовать в крытой повозке, верхом на лошади или пешком. Однако перевозка товаров в повозке замедляла работу лошадей и делала путешествие медленным. Потребность в улучшенных дорожных знаках возникла только после того, как путешествия стали быстрее, с изобретением велосипеда и автомобиля.

3. 1800-е годы и первые дорожные знаки

XIX век был временем многих изобретений и прогресса в промышленности и на транспорте.Вскоре многим путешественникам больше не нужно будет садиться на лошади, чтобы пересечь город. Вместо этого они могли путешествовать дальше и быстрее благодаря новым видам транспорта, таким как:

A. Велосипеды

Вы когда-нибудь думали о безумном изобретении, которое вы считали слишком безумным, чтобы даже попробовать? Не расстраивайтесь. Вместо этого позвольте истории вдохновить вас. Велосипеду потребовались сотни лет, чтобы он стал реальностью. Знаете ли вы, что идея велосипеда возникла в 1418 году? Это было четырехколесное устройство с приводом от человека, разработанное итальянским инженером Джованни Фонтана.

Несмотря на видение Фонтаны, только в 1817 году немецкий изобретатель Карл фон Дрейс представил свою лошадь-хобби, или двухколесное транспортное средство. Лошадь-хобби была сделана из дерева, включая колеса, и у нее не было педалей. Это означало, что всадник передвигал машину пешком. Как вы понимаете, популярность лошади-любителя длилась недолго. К тому же этот простейший велосипед рассматривался как угроза для пешеходов.

Тем не менее, в 1860-е велосипеды вернулись с яростью.Деревянные колеса были заменены стальными, появились педали. Этот автомобиль был известен как велосипед и был создан для супер ухабистой езды. Неясно, кто изобрел велосипед, но Пьер Лаллеман, французский производитель экипажей, получил патент на автомобиль в 1866 году.

К концу 19 века велосипеды производились с учетом требований безопасности и комфорта водителей. С увеличением количества людей на велосипедах возрастала потребность в знаках для велосипедистов, пешеходов и других путешественников.Велосипедные организации и местные власти начали вывешивать знаки, чтобы предупредить велосипедистов о крутых склонах или других опасностях.

В конце концов, автомобили и железные дороги затмили удобство велосипедов, и они в значительной степени превратились в детские игрушки до возрождения в 1960-х годах. Сейчас, по оценкам, в мире используется два миллиарда велосипедов.

B. Автомобили

Трудно точно определить, кто виноват в изобретении автомобилей. Как и велосипеды, автомобили появились за сотни лет до того, как стали реальным объектом для использования.Например, Леонардо да Винчи создавал дизайн автомобиля еще в 15 веке.

Хотя это и вызывает споры, Карлу Фридриху Бенцу приписывают изобретение первого автомобиля с бензиновым двигателем где-то в 1885 или 1886 году. Именно в 1893 году братья Чарльз Эдгар Дурье и Франк Дурья основали первую компанию по производству автомобилей в Соединенных Штатах.

Однако, несмотря ни на что, появление автомобилей означало, что знаки были еще более необходимыми.

Одна из первых организованных систем обозначений была разработана Итальянским туристическим клубом примерно в 1895 году. К началу 1900-х годов в Париже Конгресс международных туристических организаций начал рассматривать стандарты для дорожных указателей. В 1909 году девять европейских правительств выбрали четыре графических символа, которые будут использоваться в качестве стандарта в этих областях.

В Соединенных Штатах 1900-е годы также принесли призыв к появлению знаков, отвечающих росту автомобильной промышленности. Водители легко заблудились без знаков.Знаки, которые действительно существовали в то время, часто были повреждены или сломаны. В результате американцы начали осознавать потребность в знаках.

Еще в 1899 году была сформирована первая группа Американской автомобильной ассоциации, частично для того, чтобы ставить знаки на загруженных дорогах и помогать путешественникам добраться до места назначения. В 1905 году Автомобильный клуб Буффало установил подписанную сеть в штате Нью-Йорк, а вскоре после этого Автомобильный клуб Калифорнии разместил знаки на самых важных автомагистралях вокруг Сан-Франциско.Иногда цветные полосы оборачивались вокруг опор в качестве знаков.

Хотя большинство семей среднего класса не могли позволить себе автомобили до 1920-х годов, когда автомобили производились более эффективно на сборочных линиях, вывески по-прежнему пользовались спросом у богатых владельцев автомобилей. Знаки становились настолько важными, что автоклубы фактически соревновались за добавление их к популярным маршрутам — настолько, что на одной территории было несколько знаков. Поговорим о путанице!

Как выглядели ранние дорожные знаки?

Ранние знаки, такие как знаки Американской автомобильной ассоциации, были сделаны из дерева и помещены на железные колонны.Многие старые знаки в конечном итоге использовались для поставки металла во время Второй мировой войны. В 1915 году в Детройте был установлен первый знак остановки, представлявший собой металлический лист размером два на два фута с черными буквами на белом фоне.

На данном этапе истории знаки не были отражающими и не имели какой-либо стандартизации между различными правительственными учреждениями. Транспортные средства двигались на малых скоростях, и ожидалось, что водители будут сами следить за другими транспортными средствами и препятствиями.

Однако, когда в 1920-х годах автомобильное движение начало увеличиваться, люди передвигались по незнакомым дорогам, и их не предупреждали о потенциальных опасностях.Пришло время для униформы.

Какова история стандартизации дорожных знаков?

Из-за того, что люди теряются, автоклубы борются за то, кому поставить знак, и полный хаос на дорогах, возникла острая необходимость в стандартных знаках. В следующий раз, когда вы заметите знак остановки или дорожный знак, вы почувствуете благодарность, что он есть. В первые дни путешественники, вероятно, больше времени теряли, чем наслаждались поездкой.

Стандартизация началась в 1922 году, когда W. F. Rosenwald из Миннесоты, J.Т. Донаги из Висконсина и А. Хинкль из Индианы путешествовали по нескольким штатам, пытаясь придумать некоторую стандартизацию или единообразие для разметки и обозначения проезжей части. Они доложили о своих выводах на ежегодном собрании 1923 года Ассоциации дорожных департаментов штата Миссисипи (MVASHD). После некоторого обсуждения организация согласилась с некоторыми различными формами, которые будут использоваться в различных ситуациях. Формы были следующие:

  • Круглый: Предупреждение о переезде через железную дорогу
  • Восьмиугольник: До остановки
  • Diamond: Чтобы показать, что меры предосторожности должны быть приняты в определенной области
  • Квадрат: Иногда нужно проявлять осторожность.
  • Прямоугольный: Для информации о направлении или регулировке
  • Звездообразный: Уникальная форма, используемая для обозначения шоссе

Все знаки должны были иметь белый фон с черными буквами или символами.Вместо того, чтобы раскрашивать вручную, как раньше, границы и буквы или символы будут тиснены или вдавлены в металл. Знак окунули в краску, а буквы, символ и окантовку закрасили в черный цвет. Этот процесс позволил изготавливать знаки в больших количествах. Однако оборудование могло изготавливать знаки размером только 24 дюйма, поэтому МВАШД использовало их как знак стандартного размера.

Вскоре после собрания MVASHD штат Миннесота опубликовал Руководство по указателям и знакам.Это то, что многие считают первым руководством по дорожным знакам. Вскоре для нужд автомобилистов были созданы другие издания, и произошли важные изменения. Как вы увидите ниже, к дорожным знакам относились гораздо серьезнее, чем в старые добрые времена. Вот график публикаций дорожных знаков, демонстрирующий прогресс от разметки мили до требований к знакам:

  • Между 1923 и 1927: И Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO), и Национальная конференция по безопасности улиц и шоссе (NCSHS) опубликовали руководства для стандартных знаков и устройств управления движением.
  • В 1924 году: На своем ежегодном собрании AASHTO рекомендовал, чтобы все предупреждающие знаки были черными на желтом фоне. Они также создали Объединенный совет по автомагистралям между штатами для создания систем нумерации дорог.
  • В 1925 году: Министр сельского хозяйства принял рекомендации Объединенного совета, что привело к первой публикации Национального руководства по подписанию. Это руководство предназначалось только для сельских магистралей.
  • В 1929 году: Второе издание было опубликовано и содержало информацию об использовании светоотражающих элементов и световых элементов, установленных под стандартным знаком или на отдельной стойке.
  • В 1930 году: NCSHS приняла Руководство по дорожным знакам, сигналам и разметке улиц. Это руководство предназначалось для городских районов. Некоторые из различий между городскими и сельскими руководствами заключались в цвете некоторых знаков, размере знаков и различии между железнодорожными знаками.
  • В 1935 году: Было опубликовано первое издание Руководства по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD). Это помогло устранить некоторые различия между городскими и сельскими руководствами.Знаки в этом руководстве классифицируются как нормативные, предупреждающие или ориентирующие. На всех знаках по-прежнему использовались печатные буквы, которые были стандартом на протяжении многих лет. В этом издании также рекомендуется включать в ночное время некоторые знаки, такие как знаки «Стоп». Освещение могло быть достигнуто за счет использования стеклянных сфер или «кошачьих глаз», размещенных по краю, или за счет использования прожекторов для вывесок. Минимальный размер знаков в этом руководстве составлял 24 дюйма и увеличивался с шагом в шесть дюймов.В этом дополнении было проиллюстрировано всего 40 знаков.
  • В 1939 году: MUTCD был переработан. Основные моменты этой редакции были сосредоточены на освещении вывесок. Подсветка указателей маршрута, пунктов назначения и знаков с односторонним движением также рекомендуется, но не требуется. Белые светоотражатели использовались для всех знаков, за исключением знаков «Стоп», которые могли использовать красные светоотражатели.
  • В 1942 году: Было опубликовано военное издание MUTCD. В этом выпуске рассматривались условия затемнения, сохранение материалов и необходимость ограничивать размещение местами в целях общественной безопасности и эффективного движения основных транспортных средств.Поскольку металл и хром были необходимы для военных действий, знаки из дерева и композитных материалов стали более распространенными.

Условия отключения электроэнергии создали много проблем и сложностей для операторов транспортных средств. Только автомобили, оборудованные одобренными затемняющими огнями, могли двигаться в таких условиях затемнения. Утвержденный автомобиль может иметь только одну фару с очень низкой мощностью свечи и освещать проезжую часть только на расстоянии от 20 до 100 футов перед автомобилем. Это делало почти невозможным увидеть дорожные знаки, установленные на нормальной высоте.В этом издании военного времени требовалось установить затемняющие знаки не более чем на 24 дюйма над вершиной дороги, и можно было отразить только сообщение. Знак затемнения будет размещен на том же столбике, только на уровне земли. В этом выпуске в основном рассматривались трудности, связанные с устройствами управления дорожным движением, созданными войной.

  • В 1948 году: После Второй мировой войны было издано новое издание MUTCD. В этом издании были внесены важные изменения, касающиеся дорожных знаков.Некоторые из этих изменений включали принятие алфавита из круглых букв, а легенды знаков были упрощены за счет удаления ненужных слов. Освещение требовалось для всех предупреждающих и нормативных знаков, при этом особое внимание уделялось размерам знаков.
  • В 1954 году: В этом исправленном издании MUTCD было сделано несколько значительных изменений знаков. Наиболее заметным было изменение цвета знака «Стоп». Цвет изменился с черного на желтый до белого на красном. Эта редакция также запретила использование вторичных сообщений на знаках остановки.Знак доходности также был введен в этом выпуске. Знак представлял собой желтый треугольник с черной надписью «Уступите дорогу».
  • В 1961 году: Это издание MUTCD внесло дополнительные изменения в дорожные знаки. Это издание признало желательность использования символов. Размеры знаков также были увеличены в этом издании, а знак уступки был сокращен за счет удаления слов «Полоса отвода». В этом издании также рассматривается потребность в устройствах управления движением для проектов строительства автомагистралей для повышения безопасности.Предупреждающие знаки о строительстве должны быть черными на желтом.
  • В 1971: MUTCD расширил использование символов на знаках, увеличивая международное единообразие. Общественность была информирована об этих изменениях с помощью образовательных табличек под знаками. Это издание также позволило использовать красный цвет для нескольких дополнительных нормативных знаков. Цвета белый на зеленом были сделаны стандартным цветом для указателей. Оранжевый цвет введен для строительных знаков и устройств рабочей зоны.Это также первый раз, когда были затронуты школьные территории, и был введен школьный знак в форме пятиугольника.
  • В 1978 году: MUTCD добавил несколько новых символов для знаков в качестве альтернативы словам. В раздел строительных знаков добавлены символы флагманов и рабочих.
  • В 1988 году: MUTCD добавил новый раздел, посвященный знакам, представляющим развлекательный и культурный интерес.
  • В 1992 году: Закон об ассигнованиях Министерства транспорта США (DOT) и связанных с ним агентств принял закон, требующий, чтобы MUTCD включал минимальный уровень светоотражающей способности.Этот новый стандарт необходимо было сохранить для всех знаков, которые применялись на дорогах, открытых для общественного транспорта.

Хотя руководство постоянно обновляется для повышения безопасности и эффективности поездок, одно остается неизменным — оно ценит порядок!

Теперь вы можете рассчитывать на следующие цвета дорожных знаков для мгновенной связи, поскольку цвет указывает на содержащееся в них сообщение. Вот современные значения цветов вывески:

  • Красный: Используется для остановки, уступки и запрета
  • Белый фон: Нормативный знак
  • Желтый: общее предупреждающее сообщение
  • Зеленый: разрешенное движение и указание направления
  • Флуоресцентный желтый или зеленый: Школа или пешеходный переход
  • Оранжевый: Предупреждения и указания в зонах строительства
  • Синий: Дорожная служба, туристическая информация или маршруты эвакуации
  • Коричневый: Указатель мест отдыха или культурных достопримечательностей

США — не единственное место, где требуется постоянный пересмотр стандартов дорожных знаков.Другой пример — Великобритания.

В Великобритании до 1950-х годов дорожные знаки были катастрофой. Графические дизайнеры Джок Киннейр и Маргарет Калверт создали стандартные и легко читаемые дорожные знаки. После тестирования различных версий они создали новые знаки, основанные на европейском стандарте: треугольные знаки предупреждают, кружки — команду, а прямоугольники — информацию. Они использовали рисунки или пиктограммы больше, чем слова.

Изображение может передать сообщение намного быстрее, чем слова, и это именно то, что нужно британским водителям.

Когда были изобретены знаки животных?

Вы знаете эти дорожные знаки, предупреждающие о переходе оленей? Что ж, они здесь не зря. Олени существуют по всей территории Соединенных Штатов, и несчастный случай с оленями может привести к серьезным повреждениям.

Олени являются ведущими животными в столкновениях автомобилей и животных — ежегодно происходит около миллиона столкновений оленей и транспортных средств.

Однако только в 1950-х годах к предупреждающим знакам об оленях относились серьезно.Невада была первым штатом, включившим предупреждающий знак об оленях в свои руководства для водителей в 1953 году. Однако к 1990-м годам 24 штата включили предупреждающие знаки об оленях в свои руководства для водителей.

Сейчас многие из нас узнают знак желто-черного оленя. Знак помогает предупредить водителей о местах, где много оленей. В зависимости от того, где вы находитесь, вы также можете увидеть предупреждающие знаки о черепахах, лосях или утках.

Где был первый светофор?

Помимо дорожных знаков, светофоры являются неотъемлемой частью системы дорожного движения.

Первый светофор был разработан инженером-железнодорожником Дж. П. Найтом и был установлен возле зданий британского парламента в 1868 году. Он имел семафорные рычаги, как и любой другой железнодорожный сигнал того времени, и красно-зеленые лампы, работающие на газе — но позже он взорвался и убил полицейского, дальнейшая разработка не приветствовалась.

Это означает, что первый постоянный светофор не устанавливали до 1914 года в Кливленде, штат Огайо. Первый светофор, похожий на железнодорожные сигналы, был также красно-зеленым и использовался для управления движением.Уже в 1913 году жители Нью-Йорка дважды в день попадали в пробки, так что регулирование дорожного движения пришло как раз вовремя.

В отличие от светофоров, которые мы знаем сегодня, ранние светофоры смотрели только в двух направлениях, и полицейские контролировали движение на переулках. Другие офицеры вручную управляли светом из будки в углу. Офицеры также были необходимы, чтобы убедиться, что водители действительно соблюдают правила освещения.

В 1917 году офицер полиции Детройта по имени Уильям Поттс добавил желтый свет, чтобы предупреждать водителей и пешеходов между сменами.

К 1918 году эти фонари с ручным управлением были в Чикаго и Нью-Йорке, а вскоре последовали и многие американские города. В 1922 году были доступны автоматические сигналы, которые позволили многим полицейским заняться другими делами. К 1926 году в Нью-Йорке было 98 автоматических фонарей.

Как изготавливаются дорожные знаки?

Знаете ли вы, что многие дорожные знаки предназначены для того, чтобы в случае аварии сломаться пополам? Это так. Во многих столбах для дорожных знаков используется скользящая основа, которая помогает столбу ломаться надвое, чтобы обезопасить водителей и предотвратить повреждение автомобиля в аварии.Проще говоря, стойка прикреплена к основанию с помощью болтов, которые ослабляются при ударе. Основание остается в земле, позволяя автомобилю проехать по нему, в то время как знак и столб разъединяются.

Хотя не все дорожные знаки устанавливаются с опорой, можно ожидать, что большинство дорожных знаков будет изготовлено с использованием следующего процесса. Во-первых, дорожные знаки больше не сделаны из камня, как в римские времена, из чугуна или необработанного дерева, как ранние дорожные знаки. Теперь знаки созданы для долговечности и практичности.Обычно дорожные знаки состоят из одного из следующих материалов:

  • Фанера с пластиковым покрытием
  • Сталь
  • Алюминий

Изготовление дорожных знаков требует нескольких этапов, чтобы убедиться, что знак прочный и разборчивый. Для изготовления знака рабочему потребуется:

  • Вырежьте заготовку: Заготовка знака вырезается, углы скруглены. Пробиваются отверстия для крепления знака.
  • Проверка: Перед тем, как перейти к следующему этапу, заготовка проверяется на наличие загрязнений и дефектов.На заготовках не должно быть мусора, чтобы световозвращающая пленка прилегала должным образом.
  • Degrease: Заготовку протирают специальным раствором для удаления отпечатков пальцев или жира.
  • Нанесите световозвращающий лист: Отражающий лист вырезают и наклеивают на чистую поверхность.
  • Нагрев: Знак нагревается перед нанесением копии или символов, а затем его оставляют охлаждаться.
  • Нанесите светоотражающие буквы: Буквы, символы и границы нанесите на черный или белый светоотражающий лист.Знак снова нагревается.

Различные типы световозвращающей пленки дают разные результаты, которые также необходимо учитывать. Например, микропризматическая пленка дает отражение высокой интенсивности и обычно применяется для дорожных знаков и устройств зоны строительства. Все знаки необходимо обслуживать и регулярно проверять или заменять, чтобы они соответствовали стандартам световозвращения. Мы скоро поговорим о световозвращении более подробно.

Важно, чтобы вывеска соответствовала стандартам, установленным MUTCD.

Каковы требования к дорожным знакам?

Когда вы едете ночью, вы, вероятно, знаете, как важно видеть дорожные знаки. Светоотражающие знаки очень важны для безопасного плавания. Вы когда-нибудь задумывались, как можно увидеть дорожные знаки ночью без электричества? Наука световозвращения делает легкие ночные путешествия реальностью. Большинство знаков должны быть световозвращающими. Учитывая, что частота сбоев в ночное время почти в три раза выше, чем в дневное время, то, вероятно, хорошо, что это требование существует.

Согласно DOT, некоторые знаки освобождены от требований по световозвращению. К ним относятся:

  • Парковочные знаки
  • Знаки для пешеходов и автостопов
  • Знаки на автомагистрали Adopt-A-Highway
  • Коричневый или синий фон
  • Знаки исключительно для использования велосипедов или мопедов F

Однако эти знаки должны соответствовать другим требованиям MUTCD и должны иметь световозвращающую способность. Все другие знаки необходимо регулярно проверять и поддерживать в надлежащем состоянии, чтобы они соответствовали требованиям к световозвращению.

Что такое световозвращение?

Знаки отражают свет фар автомобиля в обратном направлении, то есть знак отражает свет обратно в автомобиль. Знаки состоят из специального пластика, содержащего миллионы маленьких призматических бусинок. Это позволяет поймать свет, отражающийся от знака под прямым углом.

Светоотражающая пленка появилась в 1930-х годах, и мы до сих пор используем аналогичную технологию. Однако в 1980-х годах знаки начали изготавливать с использованием крошечных призм, а не стеклянных бусинок.Другие требования к конструкции, заявленные MUTCD, включают:

  • Размер: Общие размеры вывески должны быть кратны шести дюймам, если применимо. Иногда знаки должны быть больше или меньше стандартного размера в зависимости от ситуации. Когда знаки должны отличаться от стандартного размера, буквы необходимо скорректировать и либо уменьшить, либо увеличить в соответствии со стандартами.
  • Стиль букв: Типы букв должны соответствовать тем, которые указаны в книге «Стандартные алфавиты для дорожных знаков».Доказано, что более широкие промежутки между буквами улучшают читаемость. Буквы обычно в верхнем регистре.
  • Размер Letter: Обычно буквы должны быть не менее шести дюймов в высоту. Помните, что высота букв должен составлять один дюйм на каждые 40 футов желаемой разборчивости.
  • Количество условных обозначений: Дорожные знаки должны быть ограничены тремя строками основных условных обозначений, включая названия мест, номера маршрутов и номера улиц для повышения мгновенной разборчивости. Другими словами, знаки не могут содержать слишком много информации.
  • Границы: За некоторыми исключениями, все знаки должны иметь границу того же цвета, что и легенда.

Это лишь некоторые из правил, но мы прошли долгий путь от разметки мили до современных дорожных знаков.

Какое будущее у дорожных знаков и производства?

Потребность в новых дорожных знаках постоянно растет и меняется, особенно для того, чтобы идти в ногу с достижениями в области технологий и современным образом жизни. В некоторых местах вывески становятся цифровыми.Вы замечали погодные или предупреждающие знаки на шоссе? Если вы живете в Айове, возможно, вам тоже приходилось сталкиваться с цифровым придорожным юмором.

Эффективный дорожный знак должен быть четким и привлекающим внимание. Затем знак должен иметь возможность мгновенно передавать сообщение. Когда дело доходит до дорожных знаков, лучше всего простые.

В некоторых штатах используются встроенные светоизлучающие диоды (LED) для улучшения видимости. DOT утверждает, что светодиоды повышают безопасность на перекрестках, потому что они повышают осведомленность.Эти фонари работают на солнечной энергии, могут быть настроены на мигание или гореть постоянно и могут использоваться весь день или активироваться при приближении водителей или пешеходов. Светодиоды особенно эффективны для знаков остановки и проблемных участков.

Ожидайте, что по мере развития технологий дорожные знаки будут оставаться визуально простыми, но более разборчивыми в темное время суток и с большого расстояния. Назначение дорожных знаков — не отвлекать водителей, а как можно быстрее передать сообщение в любое время суток. Знаки будут по-прежнему производиться с упором на удобочитаемость и стандарты.

Вы ищете опытную компанию по производству вывесок?

За все эти годы дорожные знаки в США значительно улучшились. Вначале их было немного, да и то далеко. Сегодня практически невозможно выехать на любую дорогу, не увидев дорожного знака, указывающего водителям и пешеходам, куда идти.

D.E. Gemmill — это предприятие по производству вывесок, одобренное PA и MD, и наши вывески соответствуют высочайшим стандартам, чтобы гарантировать соответствие материалов и текущие стандарты световозвращения.

Если вы ищете опытную компанию по производству знаков или помощь в установке дорожных знаков, мы рекомендуем вам связаться с нами сегодня по всем вопросам, связанным с ADA, индивидуальными внутренними или внешними указателями, указателями для навигации, баннерами и дорожными или шоссейными указателями.

Дорожные знаки на Филиппинах

Дорожные знаки на Филиппинах — Что означают дорожные знаки на Филиппинах?

Если вы впервые едете на Филиппинах, вам следует выучить дорожные знаки, прежде чем отправиться в путь…

Дорожные знаки на Филиппинах могут сильно отличаться от дорожных знаков в любой другой точке мира, и перед поездкой по Филиппинам будет разумно выучить как можно больше знаков.Хотя многие дорожные знаки на Филиппинах отражают международные стандарты, такие знаки, как ограничения скорости и остановки / уступки дороги, распространены во всем мире (при условии, что вы знаете, какие страны используют MPH и KPH), однако на Филиппинах есть некоторые дорожные знаки, которые эксклюзивные для страны и те, которые вам нужно знать. Воспользуйтесь нашим путеводителем по дорожным знакам на Филиппинах, чтобы узнать обо всех знаках, их значении и о том, где вы, скорее всего, увидите их на дорогах Филиппин.

Предупреждающие дорожные знаки на Филиппинах

Предупреждающие знаки на Филиппинах часто красного или желтого цвета, чтобы сообщить о потенциальной опасности.Вам следует обратить внимание на все предупреждающие знаки на Филиппинах, поскольку они предназначены для предупреждения вас о возможных опасностях.

Информационные дорожные знаки на Филиппинах

Информационные знаки на Филиппинах являются наиболее часто используемыми дорожными знаками на Филиппинах и обычно используются на дорогах любого типа, чтобы предоставить участникам дорожного движения общую информацию о дороге, которую они используют, и о дороге впереди.

и nbsp

Обязательные дорожные знаки на Филиппинах

Обязательные дорожные знаки на Филиппинах используются там, где от вас требуется выполнение определенной задачи, они не являются предложениями, информационными или рекомендательными знаками, их необходимо соблюдать и, как таковые, возможно, являются наиболее важными дорожными знаками на Филиппинах, которые вам необходимо знать.

& nbsp

& nbsp

Дорожные знаки приоритета на Филиппинах

Дорожные знаки приоритета на Филиппинах предназначены для указания того, кто имеет приоритет на перекрестке / дороге впереди. Если вы едете в стране, где вы едете по другую сторону дороги, приоритеты, скорее всего, будут противоположными тем, с которыми вы знакомы, заметным отличием является круговое движение.

и nbsp

Запрещающие дорожные знаки на Филиппинах

Запрещающие дорожные знаки на Филиппинах используются на всех типах дорог на Филиппинах, часто для ограничения определенных типов транспортных средств и определенных маневров, таких как запрещение разворотов или установка максимальной скорости.

французских дорожных знаков и словарь о дорожном коде

Узнать о дорожных знаках

Важные дорожные знаки

Некоторые из наиболее необычных, но очень распространенных дорожных знаков, которые вы увидите во время движения по французским дорогам.


Вы можете увидеть фразы и слова на дорожных знаках или во время вождения во Франции
Пеаж Плата за проезд
Дуан Таможня
Раппель Напоминание, вы обычно видите это слово под знаками ограничения скорости, и оно означает «помните, вы уже должны быть на этом ограничении скорости».
Fin de chantier Окончание работ / стройплощадка / дорожные работы
Ралентир Притормозить
Ralentir travaux Притормозить, впереди дорожные работы
Arrêt Стоп
Пиетоны прохода Пешеходный переход
Vous n’avez pas la Priorité У вас нет приоритета и вы должны уступить дорогу
Chaussée Glissante Скользкая дорога
Chaussée déformer Дорога деформирована / плохое состояние

* Le trafic — это правильный перевод английского слова traffic , но он также относится к незаконной коммерческой деятельности, такой как контрабанда… Так что не забудьте прояснить, что вы имеете в виду 🙂

Светофор

Feu tricolore (трехцветные огни) или чаще «Feu rouge» могут иметь не ту же последовательность, что и в вашей стране, это может занять некоторое время, чтобы привыкнуть. Индикаторы будут переключаться в следующем порядке: красный, зеленый, оранжевый

.

Feux vert (зеленый свет): Вы можете продолжить свой маршрут, если переход свободен.

Feux orange (оранжевый свет): Вы должны остановиться, когда свет станет оранжевым.Если только вы не можете безопасно остановиться и находитесь рядом с линией.

Feux rouge (красный свет): Вы должны остановиться и не можете пересекать линию.

Если светофор мигает оранжевым, то применяется правило приоритета справа, если не указано иное.

Последовательность светофора

Трафик: Трафик

Английский

Французский

Движение La тираж *
Дорога La route
Автомагистраль Une autoroute
Кольцевой Ле Ронд-пойнт
Зебровый переход Пиетоны прохода
Пешеход Le piéton
Драйвер Le conducteur (лед)
Дорожный знак Le panneau de signalisation
Ограничение скорости La limitation de vitesse
Пробка Un bouchon, Un embouteillage
Несчастный случай Несчастный случай ООН
В скоплении Le carambolage
Светофор Le feu de signalisation
В одну сторону Уникальный Le sens
Нет записи Le sens interdit
Переадресация La déviation
Lay by Все права защищены
Дорожный переулок La bande d’arrêt d’urgence
Телефонная линия Le Peage
Мост Le pont
Обгон Le dépassement
Замедление Ралентир
Напоминание Раппель
Цепи противоскольжения Les chaîs
Шипованные шины Le pneu clouté
Зимние шины Le pneu neige
Разбитые En panne
Разбивка Tomber en panne

Полезные французские фразы

Или случайность.
Произошла авария.

Ne pas dépasser.
Не обгонять.

La limite de vitesse est 90 км.
Ограничение скорости — 90 км.

Le rond point est sur la gauche.
Слева будет развязка с круговым движением.

Комментарии

На дорогах Франции ограничение скорости в городах обычно составляет 50 км. На национальных дорогах это 90 км, по автостраде 130 км (110 км по мокрой дороге).Старое правило «приоритет right «по-прежнему применяется, если на перекрестке нет дорожных знаков. означает, что вы должны уступить дорогу транспортным средствам, прибывающим с правой стороны. Это может быть опасной ловушкой для людей. Независимо от того, какое оправдание, если вы сталкиваетесь с транспортным потоком, прибывающим с правой стороны, где Дорожного знака не было, это твоя вина …

Приоритет справа

Запутались? Любопытный ? За рулем во Франции?
Узнайте, как уступить дорогу вправо во Франции.На форуме вы найдете статью о «Priorité à droite»

.

Также … Словарные темы, Автострады

Наиболее распространенные дорожные знаки на Филиппинах и их значения

Знаете ли вы все распространенные дорожные знаки на Филиппинах и их значения? Прочтите эту статью, чтобы проверить свои знания о филиппинских законах и правилах дорожного движения.

Знаки безопасности дорожного движения и их значение в нашей стране классифицируются по их функциям.Всего существует восемь категорий, и водителям FIlipino необходимо выучить эти функции наизусть.

В сегодняшнем посте Philtoyota.com предоставит водителям Pinoy полное руководство о том, как правильно понимать филиппинские дорожные знаки.

Наиболее распространенные дорожные знаки на Филиппинах и их значения

Нормативные знаки

Нормативные знаки изображают различные символы, которые используются для демонстрации или усиления законов дорожного движения, правил или технических требований, которые применяются постоянно или в определенное время или позиции на улице или шоссе.

Знаки такого типа помогают регулировать движение транспорта. Он охватывает общеизвестные дорожные знаки, которые должны быть известны всем автомобилистам.

Нормативные знаки помогают управлять потоком движения

В этой группе нормативных знаков существует шесть подгрупп знаков:

  • Приоритет
  • Запрещающее / ограничивающее направление
  • Ограничение скорости
  • Парковка и остановка
  • Разные знаки.

Знаки остановки, парковочные знаки и знаки ограничения скорости являются наиболее распространенными, и их легко понять без интерпретации. Менее распространенными знаками являются знаки ограничения нагрузки и габаритов, указывающие, какой класс транспортных средств может въезжать на определенную дорогу или мост в данный момент.

В эту категорию также входят вывески, предупреждающие водителей о необходимости опасаться других участников дорожного движения, которые могут переходить дорогу, таких как пешеходы, дети, велосипедисты или люди с ограниченными возможностями.

Предупреждающие знаки

Из рисунка ниже видно, что повторяющийся узор на дисплее представляет собой восходящий треугольник, обведенный красным. Обычно эти дорожные знаки предупреждают водителей о приближающемся расположении дороги или об опасностях, которые могут подстерегать впереди.

Ширина дороги, светофоры, перекрестки или любые препятствия обозначаются символами, чтобы водители могли быть более осторожными в своем окружении перед переходом через дорогу.

Предупреждающие дорожные знаки предупреждают водителей о планировке приближающейся дороги или об опасностях, которые могут быть впереди

>>> Связанная статья: Ped Xing Значение: Расшифровать тайну этого странного знака

знаки

Эти дорожные знаки показывают, какой пункт назначения находится впереди или после определенного поворота или съезда.

В качестве альтернативы, эти символы могут сообщать водителям об их текущем положении и о том, куда это направление может их привести. Этот знак обычно появляется, когда предстоящий пункт назначения является важной остановкой, например, заправочными станциями или туристическими достопримечательностями.

На Филиппинах также широко используются другие типы дорожных знаков, символов и указателей, такие как вехи. Например, эти знаки расстояния говорят вам, как далеко находится парк Лунета от того места, где они находятся.

Информационные дорожные знаки показывают, какой пункт назначения находится впереди или после определенного поворота или съезда

Знаки на скоростных автомагистралях

Эти знаки обычно окрашены в синий или зеленый цвет, но иногда они также могут быть окрашены в нейтральный белый цвет для обозначения инструкций по направлению.Они могут быть красными, чтобы лучше уведомлять автомобилистов о необходимости снизить скорость.

Знаки на скоростной автомагистрали указывают направление движения

>>> Рекомендуемые столбики:

Знаки дорожной инструкции

Указательные знаки используются для направления потока движения в заданном районе. Эти дорожные знаки ограничивают или позволяют автомобилистам в Метро Манила практиковаться в определенных передвижениях.

Дорожные знаки, предписывающие движение, ограничивают или разрешают определенные передвижения автомобилистов

Знаки опасности

Дорожные знаки этого типа обычно можно увидеть в сельской местности, где всего две полосы движения, указывающие направление дороги.

Однако, когда знаки опасности размещаются на обочине дороги, они говорят приближающемуся водителю, где нужно повернуть. Иногда он также может указывать на дороги с двусторонним движением и предупреждать о препятствиях впереди.

Знаки опасности обычно используются для обозначения направления движения дороги

Знаки дорожных работ

На самом деле вы можете сначала заметить дорожные работы, прежде чем распознать фактический знак. Знаки дорожных работ предупреждают водителей и автомобилистов о необходимости снизить скорость или съехать в противоположном направлении из-за предстоящих строительных работ.

Будьте осторожны, если укусите этот тип дорожных знаков, так как они сигнализируют о дорожных работах, ожидающих впереди

История дорожных знаков

Вы когда-нибудь оглядывались на улицу, понимая, что дорог очень много? знаки и недоумевали: «Как и когда они были изобретены?»

Дороги были построены около тысячи лет назад римлянами для облегчения передвижения из одного места в другое. Это было просто, потому что дороги позволяли им легче перевозить людей, товары и еду для поддержки армий.

Мили-маркеры на перекрестках также были созданы римлянами, чтобы указывать, как далеко можно добраться до Рима. Так что это безопасно для истории дорожных знаков, восходящей к римлянам, которые сделали самые первые дорожные знаки в простейших формах.

Почему важно понимать дорожные знаки и их значение?

Вы не поверите, но дорожные знаки были изобретены задолго до того, как появились первые автомобили. В настоящее время эти дорожные знаки и символы стали важной частью правил дорожного движения для обеспечения безопасности участников дорожного движения.Следовательно, крайне необходимо понимать дорожные знаки и их значения.

Дорожные знаки разработаны самым простым образом, чтобы их могли правильно интерпретировать люди, говорящие на разных языках.

Дорожные знаки предоставляют актуальную информацию водителям и другим участникам дорожного движения. Они отражают методы, которые могут обезопасить вас, и отправляют сообщения на языке символов другим водителям и пешеходам.

Все больше и больше дорожных знаков используют изображения или символы, а не слова, чтобы их было проще понять и их могли правильно интерпретировать даже люди, говорящие на разных языках.

Дорожные знаки на Филиппинах и их значение: Заключение

В этой статье мы стремимся вооружить водителей Pinoy не только базовыми знаниями о наиболее распространенных дорожных знаках на Филиппинах и их значениях, но и, в большей степени, о важности дорожных знаков для наших собственная безопасность.

Чтение дорожных знаков и значений дорожных знаков является важным навыком для водителей, но даже опытным водителям этого не хватает или они просто отказываются следовать.

Сохраняйте концентрацию за рулем и следите за рассказами Philtoyota , чтобы получить больше полезных советов.

Разъяснение дорожных знаков в Японии

<Закрыто>

Дорога закрыта для всех пешеходов, транспортных средств (легковые автомобили, легковые автомобили, мотоциклы и т. Д.), Поездов

< Закрыто для автомобилей >

Дорога закрыта для всех транспортных средств (легковые автомобили, легковые автомобили, мотоциклы и т. Д.)

< Транспортные средства запрещены >

Транспортные средства (легковые автомобили, легковые автомобили, мотоциклы и т. Д.)) не может войти

< Запрещено для автомобилей, кроме мотоциклов >

Разрешены только автомобили с 2 колесами

< Закрытый для транспортных средств (комбинированный) >

Транспортные средства, изображенные на знаке, не могут передвигаться по дороге (знак здесь означает, что автомобили и мотоциклы запрещены)

< Движение возможно только в отмеченных направлениях >

Невозможно продолжить движение, кроме как в том же направлении, что и стрелки (только прямо или влево)

< Может двигаться только в отмеченном направлении >

Невозможно продолжить, кроме как в том же направлении, что и стрелка (только слева)

< Может двигаться только в отмеченном направлении >

Невозможно продолжить движение, кроме как в том же направлении, что и стрелка (только прямо)

< Движение возможно только в отмеченных направлениях >

Невозможно продолжить движение, кроме как в том же направлении, что и стрелки (только влево или вправо)

< Движение возможно только в отмеченных направлениях >

Невозможно продолжить движение, кроме как в том же направлении, что и стрелки (только прямо, влево или вправо)

< Может двигаться только в отмеченном направлении >

Невозможно продолжить, кроме как в том же направлении, что и стрелка (только слева)

< Транспортным средствам запрещен >

Переход за этот знак (попытка въезда в магазин или на парковку) запрещен

※ Обычно поворот направо разрешен

< Нет поворота >

Разворот не допускается

< Проходить не будут >

Обгон других автомобилей справа запрещен

< Парковка запрещена >

Невозможно припарковаться или остановиться (под этим знаком парковка и остановка запрещены в часовом поясе 8: 00-20: 00)

< Парковка запрещена >

Парковка запрещена (под этим знаком парковка запрещена в часовом поясе 8: 00-20: 00)
※ Кратковременные остановки в течение 5 минут (т.е., выгрузка багажа, остановка для выпуска пассажиров, остановка, когда водитель может немедленно отвести машину) разрешено

< Парковка с ограниченным сроком действия >

Парковка разрешена только в указанное время (на табличке здесь вы можете припарковаться на срок до 60 минут с 8: 00-20: 00)

< Ограничение скорости (максимальное) >

Транспортные средства не должны превышать ограничение, указанное на знаке (здесь это 50 км / час)

< Ограничение скорости (минимум) >

Транспортные средства не должны двигаться медленнее указанного предела (здесь 30 км / час)

< Только автомобили >

Пешеходы, мотоциклы и легковые автомобили не допускаются

< Только велосипеды >

Указывает, что дорога предназначена только для велосипедов, а также автомобилей, пешеходов и т. Д.не может пользоваться дорогой

< Велосипеды и только пешеходы >

Дорогой могут пользоваться только велосипеды и пешеходы

< Только для пешеходов >

Дорогой могут пользоваться только пешеходы

< в одну сторону >

Автомобили могут двигаться только в указанном направлении (здесь он слева)

< в одну сторону >

Машины могут двигаться только в указанном направлении (здесь прямо)

< Выделенный переулок >

Обозначенная полоса может использоваться только транспортным средством указанного типа (здесь это автобусы)

< Велосипедная дорожка >

Обозначенная полоса предназначена только для транспортных средств указанного типа (в данном случае это велосипеды)

< Приоритетные полосы, включая приоритетные полосы для автобусов

Этот знак означает, что вы должны отдавать приоритет автобусам (или указанному транспортному средству) на этой полосе.Другие транспортные средства также могут использовать эту полосу, но когда приближается автобус или автобусная остановка поблизости, вы должны отдать приоритет автобусу

.

< Дорожки с определенным направлением >

Вы должны использовать указанную полосу движения в указанном направлении

< Дорожки с определенным направлением >

Вы должны использовать указанную полосу движения в указанном направлении (здесь вы можете повернуть налево или ехать прямо)

< Дорожки с определенным направлением >

Вы должны использовать указанную полосу движения в указанном направлении (здесь вы можете повернуть только налево)

< Дорожки с определенным направлением >

Вы должны использовать указанную полосу в указанном направлении (здесь вы можете идти только прямо)

< По часовой стрелке с круговым движением >

На кольцевой развязке

необходимо двигаться по часовой стрелке.

< Параллельная парковка >

Парковочные места с этим знаком (включая ограниченные по времени парковочные зоны) должны быть припаркованы параллельно обочине дороги

< Парковка под прямым углом >

Парковочные места с этим знаком (включая ограниченные по времени парковочные зоны) должны быть припаркованы под прямым углом к ​​обочине дороги

< Диагональная парковка >

Парковочные места с этим знаком (включая ограниченные по времени парковочные зоны) должны быть припаркованы по диагонали у обочины дороги

< Звуковой сигнал >

Если этот знак присутствует, вы должны подавать звуковой сигнал во время движения

< Замедлить >

Вы должны замедлиться до уровня, на котором вы можете немедленно остановиться

< Замедлить >

Вы должны замедлиться до уровня, на котором вы можете немедленно остановиться

<Остановить>

Вы должны полностью остановиться перед стоп-линией или знаком

<Остановить>

Вы должны полностью остановиться перед стоп-линией или знаком

< Закрыто для пешеходов >

Пешеходы не могут проходить мимо этого знака

< Пешеходный переход запрещен >

Здесь пешеходы не могут переходить дорогу

< + Профильная дорога с перекрестком >

Знак, указывающий на то, что впереди крестообразный перекресток

< ┣ или ┫ Дорога с перекрестком >

Знак, указывающий на то, что впереди пересечение дорог или-образной формы

< Т-образная дорога с перекрестком >

Знак, указывающий на то, что впереди Т-образный перекресток с дорогами

< Y-образная дорога с перекрестком >

Знак, указывающий на то, что впереди перекресток Y-образной формы

<Роторный>

Знак, указывающий на то, что впереди круговой перекресток

< Правая (или левая) кривая впереди

Знак, указывающий на поворот дороги впереди направо (или налево)

< Правый (или левый) поворот вперед >

Знак, указывающий на поворот дороги направо (или налево)

< Правая (или левая) кривая впереди

Знак, указывающий на извилистую дорогу с поворотом вправо в начале, сразу за которым следует поворот влево

< Правый (или левый) резкий поворот вперед >

Знак, указывающий на извилистую дорогу с крутым правым поворотом в начале, сразу за которым следует крутой левый поворот

< Впереди правый (или левый) поворот >

Знак, указывающий на извилистую дорогу, которая начинается вправо и продолжается несколько раз

< Переезд >

Знак, обозначающий железнодорожный переезд впереди

< Поезд переезд >

Знак, указывающий на железнодорожный переезд впереди

< Дошкольное учреждение, Детский сад, Впереди школа >

Знак, указывающий на то, что впереди школа, детский сад или ясли

< Стоп-сигнал впереди >

Знак, указывающий на то, что впереди светофор

< Скользкая дорога >

Знак, указывающий на то, что впереди дорога скользкая (скользкая) из-за песка, дождя, замерзания и т. Д.

< Падающие камни >

Знак, указывающий на опасность падения камней с горы или обрыва впереди

< Неровная дорога >

Знак, указывающий на то, что дорога впереди неровная и неровная

< Слияние вперед

Знак, указывающий на слияние полос впереди

< Уменьшение полосы движения >

Знак, указывающий на уменьшение количества полос впереди

< Узкий переулок >

Знак, указывающий на то, что дорога впереди сужается

< Двустороннее движение >

Знак, указывающий на то, что данная дорога является улицей с двусторонним движением без центральной линии или медианы

< Крутой склон >

Знак, указывающий на то, что впереди крутой подъем в гору (номер знака указывает степень уклона)

< Крутой склон >

Знак, указывающий на то, что впереди крутой спуск (номер знака указывает степень уклона)

< Дорожные работы >

Знак, указывающий на то, что дорога впереди строится

< Поперечный ветер

Знак, предупреждающий о боковом ветре впереди

< Животные на дороге >

Знаки, указывающие на то, что животные могут выскочить на дорогу (кроме оленей, есть обезьяны, лисы, медведи и т. Д.))

< Другая опасность >

Знак, указывающий на опасность впереди

< Движение по треку разрешено >

Знак, указывающий на то, что автомобили могут двигаться по железнодорожным путям (если он указан как вспомогательный знак, разрешается только указанный вагон)

< Парковка разрешена >

Знак, указывающий, что стоянка и остановка разрешены

< Остановка разрешена >

Знак, указывающий на то, что остановка разрешена

< Приоритетная дорога >

Знак, указывающий, что указанная дорога является дорогой

< Центральная линия >

Знак, указывающий, что место непосредственно под знаком является центральной линией дороги

< Стоп-линия >

Знак, указывающий стоп-линию для остановок транспортных средств

< Пешеходный переход >

Знак, указывающий на то, что здесь пешеходный переход

< Пешеходный переход >

Знак, указывающий на то, что здесь пешеходный переход

< Безопасная зона >

Знак, указывающий на то, что здесь есть зона безопасности для людей, которые садятся в поезд и выходят из него, или для пешеходов, переходящих дорогу (транспорт не может въехать)

< Уведомление о регулировании >

Знак, уведомляющий о введении правил дорожного движения впереди (на левом изображении указано, что дорога закрыта в 100 метрах впереди)

< Уведомление о регулировании >

Знак, свидетельствующий о том, что правила дорожного движения, указанные на предыдущем знаке, соблюдаются (на левом изображении показано, что дорога впереди закрыта и требуется объезд)

< Расстояние до зоны обслуживания и придорожной станции >

Знак, указывающий расстояние до зоны обслуживания или придорожной станции

25 изображений дорожных знаков (мы понятия не имеем, что они означают)

Как туристы и путешественники, мы всегда в пути, и иногда нет лучшего способа путешествовать, чем отправиться в путь и уйти от одного место к другому с помощью проверенного транспортного средства.Окна открыты, ветер развевает вам волосы во все стороны, а радио звучит устало из восьмидесятых, когда вы едете по шоссе, переулкам и проездам.

Правильно, иногда лучше и дешевле переехать из одного места в другое, не пользуясь самолетами и поездами. Фактически, многие утверждали, что старая «поездка» — это лучший отпуск, который может выбрать любой турист, особенно если вы отправляетесь прямо от двери дома.Это отличный способ познакомиться со своей страной и даже совсем другой. Вождение в других частях света также довольно распространено и является идеальным способом передвижения по новой стране. Наш дружелюбный совет: принесите карту. Потому что, если вы планируете доверять старым дорожным знакам, которые там есть, вы можете не прибыть к месту назначения целым, если вообще приедете.

Есть действительно довольно странные дорожные знаки, некоторые из которых невозможно понять и понять.Некоторые из них просто смешны, а некоторые настолько забавны, что вам придется перевернуть машину на обочину, чтобы позволить истерическому смеху утихнуть. Какими бы ни были обстоятельства, у нас есть 25 смешных и запутанных дорожных знаков, которые вы вряд ли забудете.

25 СУМЕРКИХ ЗНАКОВ

через моторные головки

Итак, вы едете на своем новеньком Prius по дороге через сельскую местность недалеко от Вашингтона.Вы хотите познакомиться с этим районом, так как вы так долго жили там и никогда не знакомы с окрестностями. Вы заблудились и отчаянно нуждаетесь в каком-нибудь направлении.

Если вы натолкнетесь на такой знак, на сложной машине можно повернуть боком чуть менее чем за 10 секунд.И если вы еще этого не заметили, позвольте мне обратить ваше внимание на нижнюю часть вывески.

Если вы никогда не видели «Сумерки», то этот знак может немного сбивать с толку и немного пугать!

Может, лучше просто продолжить движение.Вы обязательно найдете дружелюбного автостопщика. Все лучше вампира.

24 ГИГАНТА НА АЛАСКЕ

через mentalfloss.com

Если вы когда-нибудь мечтали отправиться в путь и отправиться на север, мы рекомендуем это, так как есть несколько красивых достопримечательностей, которые стоит увидеть.Проезжать через Канаду всегда будет плюсом, так как пейзаж потрясающий, а люди дружелюбные. Просто возьмите с собой зимние шины, так как по дороге они могут стать немного обледеневшими. Если ваш пункт назначения — Аляска, то по дороге следует ожидать снега, когда вы прибудете на территорию собачьих упряжек и старых площадок Джека Лондона.

Но чего вы, вероятно, никогда не ожидали, так это гигантских комаров, которые могут унести вас в свое гнездо, не так ли? Мы точно не стали бы.Но этот знак обещает обратное.

23 ОПРЕДЕЛЕННОЕ ЦЕПИ НА ГОЛОВКЕ В ОЖИДАНИИ ПРОИЗВОДСТВА

через Pinterest

Давайте, мы знаем, что у вас сейчас чешется голова. Сделайте это еще несколько часов, и вы будете там, где мы были, когда натолкнулись на этот знак.

Вы, вероятно, ищете ЧТО !?

Это в значительной степени подводит итог, не так ли? Я имею в виду, что во имя всего хорошего на этой земле есть горбатый пеликан? Мы знаем, что пеликан — это птица, на самом деле красивая, но мы боимся, что в словаре нет такого понятия, как «горбатый пеликан», если только какой-нибудь сумасшедший ученый каким-то образом не скрестил бедных птиц с верблюдами, которые является.

Но, судя по всему, эти знаки довольно часто встречаются в Великобритании.

22 ГДЕ Я?

через 967 Орёл

Вы только посмотрите на эту штуку.Я смотрю на это уже полчаса и до сих пор не понимаю, что, черт возьми, должен делать водитель, если он или она столкнется с этим (бедная несчастная душа).

Как все пункты назначения могут указывать в одну сторону? В этом нет никакого смысла, и, видимо, я не единственный, так как это заведомо сбивающий с толку знак где-то в Нью-Йорке или по дороге в Нью-Йорк.

Иногда, просто иногда, я задаюсь вопросом, знают ли парни и девушки, которые делают эти знаки, то, что они делают.

21 БЕССИ И ЕЕ БАНДА «ВЕСЕЛЫХ ПРИЗНАКОВ»

через Travel Channel

Что одна корова сказала другой?

Хотите немного опрокинуть машину?

И нет, это не Нил Кэссиди и Кен Кизи, авторы, которые отправились в автобусе, который они назвали «Далее», намереваясь нести «Счастье» и развлечение в массы — дуэт, названный Веселыми Шутниками, мы » мы говорим здесь.Но вместо этого создатели этого знака имели в виду стайку коров, которые угрожают опрокинуть машины, которые подъезжают слишком близко к своему пастбищу.

20 САМАЯ ЗАМУТЫВАЮЩАЯ ДОРОГА В БЕЛЬГИИ

VIA Reddit

Итак, вы скажите мне, что делать в первую очередь.Я подожду …

Еще не разобрался? Мы тоже. Но очевидно, что для местных жителей в Бельгии эта дорога довольно «легкая» для навигации, судя по некоторым форумам, которые мы проверяли, исследуя эту запутанную дорогу, которая заставила нас оторвать наши коллективные скальпы в отчаянии — и в унисон!

Вы только посмотрите на эту штуку! Что ты делаешь в первую очередь? Куда вы смотрите в первую очередь?

Если бы я оказался там, мне пришлось бы остановиться, и знаете что, не стыдно, потому что я, вероятно, не был бы первым североамериканским водителем, которому это пришлось бы.

19 НИКАКИХ НАПРАВЛЕНИЙ НЕТ

VIA Sunday Times Driving

Так что, видимо, сами создатели этого знака заблудились. Это единственный способ объяснить тот факт, что они поставили это на первое место.Если кто-то еще, кто знает, куда они идут или, если на то пошло, случится, тогда, возможно, они смогут сами заполнить пробелы.

Это своего рода головоломка, помещая сообщение на знак, оно дает ему цель, поэтому оно используется, но сообщение говорит…

Но на самом деле, что, во имя Элвиса Пресли, это такой знак, который на самом деле творит на обочине дороги? Где бы эта штука ни находилась, я бы вообще не стал сильно доверять ни одному из знаков.

18 СКАЖУ

VIA Travel Channel

Вы когда-нибудь видели, как пограничник останавливает и / или направляет движение, когда улицу вообще никто не переходил? Ни детей, ни пожилых людей, ничего и никого? Наверное, у всех есть.

Этот знак столь же лишний, как жареный круп на вегетарианской тусовке. Он будет сидеть там и доносить запах жареного на гриле, пока не остынет, не станет нетронутым и, вероятно, даже не взглянет на него.То же самое и с этим дорожным знаком, поскольку нигде нет пробок. Даже до голубого горизонта вдалеке.

17 ЗАБОТАЕТ … ИЛИ ПРОСТО ПУЧКА ПРОПАГАНДЫ?

ВИА Хилбилли Политика

Когда я впервые увидел этот знак, я подумал, что это знак, уведомляющий водителей и других автомобилистов о том, что в этом районе могут быть семьи, поэтому лучше ехать медленно.Имеет смысл, не так ли?

Но потом я прочитал описание и увидел знак в совершенно ином свете.

Как оказалось, вы, вероятно, увидите эти знаки возле границы США с Мексикой.Согласно некоторым описаниям, которые мы видели, очевидно, эти знаки должны предупреждать автомобилистов о возможных мексиканских беженцах, которые пересекают показанное шоссе, в надежде, что они пересекут границу незамеченными.

16 ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ ВСЕХ ПАЛЕОНТОЛОГОВ

Головки двигателя VIA

Я до сих пор не знаю, действительно ли этот знак является серьезным дорожным знаком, но что-то мне подсказывает, что это не так.Контрольные признаки какого-то шутника очевидны, поскольку шрифт для добавления «-osaurus» выглядит немного меньше. Я мог просто представить себе, как какой-нибудь шутник набрасывает это по трафарету, пока выпивает несколько кружек пива.

Но опять же, если это действительно так, спасибо городскому селекционеру и его работникам за хорошее чувство юмора.

В конце концов, мост действительно похож на динозавра. Знак поместился бы прямо у себя дома на съемках следующего фильма «Парк Юрского периода». Я уверен, что Крис Пратт отлично справился бы с этим.

15 навигации по новым городам

VIA Sunday Times Driving

Находясь в другой стране или даже городе, иногда очень сложно ориентироваться по дорогам, по которым вы никогда не были.И если это было недостаточно сложно, правила дорожного движения в некоторых местах требуют длительного привыкания. Куда обращаться, сколько ждать, что можно, а что нельзя.

Это определенно может стать сложным и немного разочаровывающим, если вы позволите этому добраться до вас.

Но всегда есть способ обойти это. В первый день в городе вы всегда можете взять такси, чтобы понять, как все устроено. Наблюдайте за своим водителем и наблюдайте, как он реагирует на все движения и дорожные знаки вокруг области, в которой вы остановитесь.Может немного помочь.

14 ПРОДОЛЖИТЬ БЕСПЛАТНО ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ!

VIA Travel Channel

Меня не волнует, застряли ли вы за универсалом, который едет со скоростью 5 миль в час.Если вы видите такой знак где-нибудь во время своего путешествия, вам следует избегать автострады и любой ценой.

Как же должно быть страшно наткнуться на этот знак перед выездом на автостраду.Представьте, что вы слишком поздно заметили знак? Поговорим о гвоздике.

Но опять же, мы должны подвергнуть сомнению подлинность этого знака, разве кто-то действительно мог бы поставить что-то подобное? И если да, то как часто грузовик без остановок проезжает этот конкретный район?

13 НЕТ! ВАШ ДРУГОЙ ОСТАЛОСЬ!

ВИА 4manngroup.ком

Я почти уверен, что это случилось со всеми нами. Путаница во время вождения случается постоянно, особенно в наши дни. У всех нас столько всего на уме, что соблюдать обычные правила дорожного движения достаточно сложно. Для нас естественно ошибаться в выборе направления, особенно когда речь идет о поворотах направо или налево.

Я не могу рассказать вам, сколько историй я слышал о людях, которые заблудились из-за того, что не понимали, что они повернули налево, хотя должны были пойти направо.

Конечно, такие знаки совершенно не помогают.

12 Я ТАК ЗАНИМАЮСЬ

VIA Mental Floss

И такие знаки, конечно, тоже не помогают.Кажется, это названия улиц, а не направления … слава богу. Но можете ли вы представить, как проложить маршрут до вашего дома, если вам посчастливилось жить на бульваре This Way?

Даже самому читать инструкции может оказаться труднее, если вы не знаете местности.Если бы мы были в гостях, нам нужно было бы немного пояснить такой знак.

11 ЧИСТАЯ ГОЛОВКА

VIA Travel Channel

И действительно так много из нас, кто отправился в это путешествие в поисках чего-то гораздо большего, чем путешествие, попутно посетив несколько бутиков и фермерских рынков.Многие из нас отправляются в путешествие в поисках самих себя, поскольку в наши дни многие из нас, как правило, сбиваются с пути к большему пониманию.

Это неизбежно, особенно в наши дни, поскольку этот мир может быть довольно запутанным, и многим сложно ставить цели и расставлять приоритеты.А иногда лучшее место для того, чтобы расставить эти приоритеты, — это одинокая дорога, не отвлекаясь.

Конечно, эти приоритеты решатся сами собой, если вы наткнетесь на такой знак во время своих путешествий.Если бы это было так просто.

10 НЕВАДА — ИСТИНА ВНУТРИ

VIA childfreelifeadventures.com

Скорее, кто-нибудь немедленно вызовет Дану Скалли и Фокса Малдера! И что бы вы ни делали, не позволяйте этому чуваку слышать вас.Скажите им, что мы нашли то, что они искали все время, и «правда», о которой они нам рассказывали, все это время пряталась прямо у них под носом. Никакой этой розуэллской чуши. Они в Неваде за то, что громко кричали! Ночью они попадают за столы и всегда делают ставку на восемь — не знаю почему. Они ловят Уэйна Ньютона и наслаждаются шведским столом, особенно поздним завтраком.

Кто знал, что в их честь названа дорога?

9 НЕБОЛЬШОЙ СМЕХ В КВЕБЕКЕ, КАНАДА

VIA Expedia

Когда я был совсем маленьким, изучая географию города и провинции, в которых я родился и вырос, я прекрасно провел время, изучая богатую историческую информацию о провинции и ее окрестностях.Я был, в частности, весьма шокирован и удивлен, узнав, что в этом регионе находится небольшой городок на большом расстоянии к северу от Монреаля, известный как Сент-Луис-дю-Ха-Ха. Ни слова лжи, это место действительно существует, так что не смейтесь, когда увидите знак на своем пути через провинцию. Ладно, можешь посмеяться, но не игнорируй знак как шутку.

Жители Квебека известны своим сухим, но сообразительным и хорошо поставленным юмором, о чем, несомненно, свидетельствует название этого города.

8 МИСТИЧЕСКИЙ ОЛЕНЬ НА БОЛЬШОМ БЕЛОМ СЕВЕРЕ

VIA Escape

единорогов! Ха! На Севере есть летающие олени. Вы мне не верите. Просто поезжайте на север и установите один из этих знаков, подобных изображенному здесь.Если это не доказывает вам это, просто припаркуйте машину на обочине дороги поздно ночью, и не говоря уже о том, что вы почувствуете леденящий душу холод. Зажги старую сигарету и жди.

Красивый олень подлетит и взлетит со своими огромными и мощными крыльями, и если вам повезет, вы увидите лань, которая только учится летать!

Если вы не догадались, я просто шучу, но вы бы не узнали этого, если бы натолкнулись на этот знак, не так ли?

7 ЗАПРЕТ В КРАСИВОМ МАНЧЕСТЕРЕ, АНГЛИЯ

VIA Manchester Evening News

«Западному человеку» уже трудно научиться водить машину в Великобритании, так как обочина дороги там полностью развернута.Но привыкание к другой стороне дороги — наименьшая из проблем для некоторых людей, поскольку дорожные знаки определенно плохо читаются. Возьмите кучу этого, так как он, безусловно, может считаться «мыслителем». На самом деле, я до сих пор не совсем понимаю, что это значит.

Наше предложение: находясь в прекрасной Великобритании, оставьте за рулем профессионалов и возьмите красивые двухэтажные автобусы, осматривайте достопримечательности без стресса и беспокойства.Помните, сохраняйте спокойствие и продолжайте.

6 Парковка В МОНРЕАЛЕ, КВЕБЕКЕ И ОКРУЖАЮЩИХ УСЛОВИЯХ

VIA montrealgazette.com

Правила вождения и парковки в Монреале, Квебек, действительно серьезное и рискованное дело, и все сводится к дезорганизации правил и положений и того, как их соблюдают городские власти, гаишники и горничные.Ни слова неправды, приведенное выше изображение является точным изображением определенных районов города, особенно в эпицентре и в западной части города.

На самом деле, по слухам, в городе есть полиция, которая более чем готова раздавать парковочные талоны в конце месяца, если их квоты будут немного низкими в этом конкретном месяце.

Итак, когда вы в отпуске и едете в Монреаль и город Лаваль на севере, водите машину осторожно и соблюдайте правила.

И если вы наткнетесь на кучу таких знаков, припаркуйтесь в другом месте или вернитесь в отель. Поверьте, это не стоит хлопот.

5 МАНЧЕСТЕР — ЭТИ ВЕСЕЛЫЕ ЗНАКИ СНОВА

VIA Manchester Evening News

И только потому, что мы очень запутались в некоторых дорожных знаках в прекрасном городе Манчестер, Англия, у нас есть еще один снимок и пример того, насколько запутанные эти знаки могут сбить с толку тех, кто к ним не привык.

Что действительно любопытно в этом знаке, в частности, обратите внимание, как знак обращен к камере, но два припаркованных автомобиля также обращены к камере, и разве все знаки не должны быть обращены лицом к машинам, приближающимся к ней?

Если это не пешеходный знак, в этом есть смысл.Но опять же, почему там фотографии мотоциклов и автомобилей?

4 Послание мира среди безумия

ВИА Cohencentric

Именно в 2016 году мир потерял одного из самых выдающихся поэтов и авторов песен всех времен.Леонард Коэн мастерски написал и исполнил некоторые из самых влиятельных музыкальных произведений и стихов той эпохи, которые, вероятно, превзошли только такие исполнители, как Боб Дилан и Джон Леннон соответственно. Его музыка и сборник стихов, очевидно, тронули многих и во всем мире. Его слова давали мудрость и вдохновение массам.

И как приятно видеть, что даже сегодня, среди всего безумия, его слова по-прежнему вселяют надежду в тех, кто страдает от смятения и стресса.

Не видели? Посмотрите внимательно.

3 ТОЛЬКО ДОБАВЛЕНИЕ К ТАЙНА

VIA Mental Floss

Итак, вы уже заблудились.Вы вышли из отеля несколько часов назад в поисках того, что путеводитель назвал «величайшим яблоневым садом в мире», и отчаянно нуждаетесь в кофе и отдыхе. Но вы оказались в глуши, и ваш GPS вообще не работает, как и ваша сотовая связь. Поговорим о печальном дне в Ноуресвилле, штат Небраска!

Как вдруг вы встретите такой знак.Это наполняет вас еще большей загадкой и интригой, и кроме очевидного, осмелюсь ли я войти? Вы задаете себе еще один вопрос, который мелькает в вашей голове, звук его пульсирует, как непрекращающийся барабан: есть ли у них ванная?

2 ЗНАК ДЛЯ ЗАЩИТЫ НАС ОТ СЕБЯ

VIA Erie Insurance

Прежде всего, я хочу заявить, что достижения в области технологий действительно являются положительным моментом и продвинули мир невообразимым образом, особенно в области медицины и космических путешествий, и от этого мы стали лучше.У социальных сетей тоже есть свои плюсы. Это великий подарок, который было преподнесено обществу, но нет уверенности, что то, что произошло, ожидалось даже теми, кто принес нам платформы социальных сетей, которыми мы теперь пользуемся как общество.

Многие считают, что многие люди, особенно молодые, заходят в социальные сети слишком часто и в самый неподходящий момент.

Удивительно, что дорожные знаки были разработаны, чтобы предотвратить появление инцидентов — концепция, которая казалась бы сумасшедшей в другую эпоху и время.

1 БЕЗОПАСНОЙ И СЧАСТЛИВОЙ ПОЕЗДКИ

ЧЕРЕЗ CARS24.ком

В конце концов, дорога должна быть счастливым и безопасным местом, а дорожные знаки в первую очередь предназначены для того, чтобы помочь вам добраться туда, куда вы идете … и в целости и сохранности.

Конечно, есть много вещей, которые заставляют нас смеяться, и мы, конечно, позволили себе в этой статье немного вольности, но что смешно, то смешно.Период.

Но дорожные знаки должны соблюдаться всегда, так же как и правила дорожного движения — в любой стране и / или городе — должны всегда соблюдаться. Если вы это сделаете, это сделает поездку еще более увлекательной.

Хорошо, объявление об окончании общественной службы. Счастливые тропы.

Источники: www.wikipedia.org; www.reddit.com

Следующий Спасаясь от зимы? Сначала посетите эти тропические направления

.