25Сен

Чем сделать шумоизоляцию в машине своими руками: Шумоизоляция авто своими руками

Содержание

Шумо- и виброизоляция авто своими руками – Блог

Одной из важных составляющих комфортной езды в автомобиле является отсутствие постороннего шума в машине. Раньше или позже, но большинство автомобилистов приходят к решению заняться шумо- и виброизоляцией авто своими руками и сделать передвижение по плохим украинским дорогам максимально тихим.

Но в каждом конкретном случае будет свой подход к выполнению работ, и завесить процесс будет от целей, марки эксплуатируемого автомобиля. Например, для владельца бюджетной машины важно избавиться от громкого шума работающего двигателя, а автолюбителю, владеющему машиной среднего класса, хочется добиться хорошей акустики автозвука.

Шумоизоляцию нередко выполняют частично. В этом случае обрабатывают наиболее проблемные с точки зрения шумности части машины: двери или днище с арками колес. Максимальный эффект по снижению уровня шума и увеличению акустического комфорта в салоне достигают при комплексной шумоизоляции автомобиля.

Как сделать шумоизоляцию авто своими руками: тонкости процесса

Всевозможные звуки и шумы имеют разное происхождение и проникают в салон автомобиля по множеству каналов: моторный отсек, двери, пол, багажник. При комплексной шумоизоляции обрабатывают все проблемные конструкционные элементы, укладывая изолирующий материал в несколько слоев. Грамотный подход заключается в том, что для каждого слоя и конструктивного элемента авто нужно выбирать определенный вид продукта, ориентируясь на его свойства и характеристики.

В ходе работ применяют три различные группы материалов:

  • вибропоглощающие;
  • звукопоглощающие и шумоизолирующие;
  • антискрипные.

Первый слой при противошумовой обработке пола, дверей, колесных арок – это всегда вибропоглотитель. Его укладывают на металл после тщательной очистки и обезжиривания.

Вибродемпферный листовой продукт выпускают разной плотности и толщины на основе битума и его композиций. Материал эластичный, легко укладывается и гасит вибрации, параллельно выполняет также защиту от коррозии. По технологии ведения работ лист идеально прокатывают, чтобы между поверхностью металла и виброизоляционным слоем не было пузырьков воздуха. Чтобы удешевить работы, покрывают до 70% обрабатываемой поверхности. Этого будет достаточно для предотвращения вибрации. При этом следует учесть, что в большей степени подвержены вибрациям ровные тонкие участки, поэтому такие зоны оклеивают вибродемпфером в первую очередь.

Вторым слоем укладывают шумоизоляционный пористый материал, который поглощает шумы, проникающие извне. Оклеивают максимально цельным кусом всю поверхность, следят за тем, чтобы материал хорошо прилегал. Листы с фольгированным слоем обладают также термоизоляционными свойствами.

После нанесения шумо-виброизоляции авто своими руками уровень шумов в салоне снижается, но остается проблема скрипов. Ее решают проклейкой торцов и мест стыка разных элементов авто антискрипом (самоклеющимся тканевым материалом).

Приоритеты

Задумываясь о том, как сделать шумоизоляцию авто своими руками с меньшими затратами, водители часто экономят на материале. И в итоге не достигают желаемых результатов. Специалисты компании TransWay считают такой подход анти рациональным. Лучше выполнить работы по шумо- и виброизоляции авто своими руками поэтапно. Например, сначала сделать противошумовую обработку дверей, позже взяться за колесные арки и пол, но использовать качественный материал.

Каждая автомашина индивидуальна и отличается своими уязвимыми местами с точки зрения источников шума. Поэтому требует особого подхода к решению виброшумоизоляции Тем не менее, существует определенная закономерность, по которой можно выделить приоритет элементов машины в очередности выполнения шумо-, виброизоляции авто своими руками.

  • Двери. В силу особенностей конструкции через двери проникает наибольшее количество внешнего шума. Качественная трех- и четырехслойная обработка позволяет радикально снизить уровень шума.
  • Колесные арки лидируют в распространении вибраций на остальные участки авто. Виброшумоизоляция колесных ниш минимизирует шум от колес и дорожного покрытия.
  • Пол – важный объект виброшумоизоляции из-за близкого источника шума. Для эффективного результата рекомендуют использовать жесткий, толстый вибропоглотитель и звукоизоляционный материал значительной толщины.
  • Багажник транслирует звук, исходящий от задних арок. Шумоизоляция устраняет этот недостаток.
  • Потолок пропускает гул, возникающий при скоростном движении авто, и звуки дождевых капель при непогоде. Для звукоизоляции используют легкие виды материала, чтобы не утяжелять конструкцию. В противном случае, может сместиться центр тяжести, что негативно скажется на управляемости машины.

Заключение

Результат шумоизоляции зависит от следующих факторов:

  • уровня обработки поверхностей автомобиля;
  • грамотного выбора и использования материалов;
  • качества выполненных работ.

Делать шумо-, виброизоляцию авто своими руками или поручить специалистам – индивидуальное решение каждого автомобилиста. Однако, если вы не имеете достаточных навыков и не уверены в собственных силах, лучше обратитесь к профессионалам. Исправление ошибок всегда обходится дороже.

Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками

Езда на автомобиле часто сопровождается шумом дорог, который нравится далеко не всем. Если вы являетесь обладателем автомобиля, в котором слышен гул от проносящихся мимо машин, значит, шумоизоляция вашего автомобильного салона оставляет желать лучшего.

Почему в автомобиле появляется посторонний шум

Со временем многих водителей начинает беспокоить шум в салоне автомобиля. Комфортными такие поездки уже не назовешь. К сожалению, даже если вы являетесь владельцем очень дорогого автомобиля, который имеет качественно выполненную шумоизоляцию, избежать потери ее свойств не удастся. Приходит время, и различные составляющие автомобиля постепенно приходят в негодность, вследствие чего в салон вашей машины проникают посторонние шумы. Это не значит, что двигатель или подвеска стали плохо функционировать. Водитель, имеющий опыт, определит, что этот шум не имеет отношения к неисправностям системы, а новички, напротив, могут потратить немало денег на технические осмотры деталей машины, но в итоге выяснится, что виной всему – потерявшая свои защитные свойства шумоизоляция.

С течением времени причиной потери изоляционных свойств салона становится микродеформация кузова.

Подпишитесь на наш Telegram-канал

Данную проблему можно устранить, если обновить старую шумоизоляцию или сделать новую.

Тишина в салоне автомобиля является важным условием комфортной езды:

  • вы бережете свои нервы, так как посторонние шумы вас больше не раздражают и не отвлекают от вождения;
  • в тихом салоне гораздо качественнее и приятнее звучит музыка;
  • шумоизоляция поглощает дребезжание и вибрации, возникающие при движении машины;
  • в машине значительно снижается шум, который исходит от двигателя и неровных дорог;
  • теплоизоляционные свойства материалов сохраняют в автомобиле комфортную температуру.

Услугу шумоизоляции охотно оказывают во многих автомастерских и автосалонах. Но сделать это под силу и автолюбителю, ведь ничего особо сложного в этой работе нет. Достаточно вооружиться желанием и необходимыми знаниями, которыми мы поделимся с вами в этой статье.

Как измерить уровень шума в автомобиле вы можете из этого видео:

Как сделать шумоизоляцию своими руками и какие материалы для этого понадобятся?

Кузов автомобиля является преградой, которая отделяет вас от дорожного шума. В целом все участки кузова в ответе за ту или иную изоляцию. Крыша автомобиля защищает как от постороннего шума, так и от холода. Задняя и средняя части пола кузова ответственны за защиту от вибраций, а передняя кузовная часть должна делать так, чтобы мы не слышали скрипы.

А теперь разберем детально, какими материалами отделана каждая часть кузова.

Низ кузова оклеен вибропластом, стизолом и визоматом. Крыша – изотоном и битопластом.

Для того чтобы вибро- и шумоизоляция была сделана верно, нужно правильно подобрать необходимые материалы. Сначала следует определить, какая изоляция вам нужна – полная или частичная. Полная шумоизоляция охватывает весь автомобиль: багажник, двери, салон, подкапотное пространство и даже колесные арки.

Перед проведением шумоизоляции подготовьте к этой процедуре свой автомобиль. Сначала нужно демонтировать обшивку машины там, где вы планируете наклеивать материалы. Все части салона, которые находятся внутри, также подлежат разборке. Далее снимите подкрылья из пластика.

Очень важно удалить уже имеющуюся, старую шумоизоляцию правильно, так как она не позволит нормально склеиться новой «обесшумовке».

Шумоизоляция своими руками

Начинаем процесс. Шумоизоляция своими руками – это проведение целого комплекса действий, где самым первым является подготовка необходимых материалов. Что вам понадобится?

Материалы, поглощающие вибрацию:

  • мастика;
  • визомат;
  • вибропласт;
  • биомаст;
  • эко и т. д.

После этого подготовьте материалы, способные поглощать звук. Ими являются несколько видов мастики, акцент, битопласт и изотон.

В качестве звукоизолирующего материала используйте вибротон. Не забывайте про теплоизоляцию. В этом помогут изолонтейп или сплен. Противоскрипным материалом нам послужит моделин.

Каждый материал имеет свой коэффициент механических потерь (КМП). Чем выше показатель КМП, тем лучше материал будет защищать от шума, сдерживать вибрации и сохранять в салоне тепло.

Шумоизоляция дверей своими руками

Для качественной шумоизоляции дверей вооружитесь следующими инструментами:

  • гипрочный нож;
  • ножницы;
  • прикаточный валик;
  • строительный фен;
  • обезжириватель;
  • маркер;
  • рулетка.

Снимать обшивку на дверях можно разными способами, применение которых зависит от модели и марки вашего автомобиля. В основном обшивка прикреплена к двери шурупами, которые нужно откручивать. В большинстве случаев местонахождение шурупов – ручки дверей. Далее нужно открутить клопы. Для их извлечения используйте шлиц-отвертку.

Как правильно снимать обшивку показано на этом видео (на примере Toyota Corona Premio):

В том случае, если вы не совсем точно знаете, где находятся клопы, во избежание повреждения дверной краски оберните отвертку изолентой.

После того как вы удалили клопы, поднимите обшивку вверх, чтобы отстегнуть ее полностью. Затем отстегните провода и тросик дверной ручки, которые поднимаются к стеклоподъемнику.

На этом первый этап работ по шумоизоляции двери можно считать законченным. За ним следует нанесение шумопоглощающих материалов, для чего необходимо убрать заводскую полиэтиленовую пленку, приклеенную к двери.

Обезжириваем поверхности дверей и проклеиваем их внутреннюю площадь вибропластом, который нужно предварительно нарезать по размеру. Проклеивать абсолютно всю поверхность не обязательно, важнее обхватить больше дверной территории. Вибропласт необходимо плотно прикатить прикаточным валиком или тыльной стороной отвертки. Если это сделать недостаточно плотно, то при нагреве он может начать отваливаться.

Далее следует заделать отверстия. Таким способом можно сделать из двери замкнутую по объему акустическую колонку, которая значительно усилит звук динамиков. Для этого используйте бимаст. Лекала можно сделать из бумаги, начертив на ней линии маркером и вырезав формы ножницами.

Проклейку бимаста нужно осуществлять строительным феном. Но, чтобы не утяжелить дверь, делайте это не во всех ее частях. Бимаст отлично нагревается и выравнивается по поверхностям. Благодаря большой плотности материал приобретает эластичность при нагреве.

Таким же способом проводим шумоизоляцию остальных дверей. Чтобы повторно не снимать обивку (когда это понадобится), заодно можно установить и акустические провода.

Затем нужно проклеить обшивку в местах прилегания к двери. Для этого возьмите битопласт, нарежьте его полосками шириной 2 или 3 см и приклейте в местах соприкосновения с дверью.

Небольшой совет: чтобы надежно проклеить материал, вырезайте полоски на 2 см больше.

Как правило, проклеивают в местах, где находятся клопы, или по самым краям обшивки. Некоторые автолюбители считают, что нужно обклеивать всю поверхность, но практика показывает, что это не обязательно.

Шумоизоляция дверей на видео:

Шумоизоляция салона своими руками

Приступая к работе с салоном, нужно до основания разобрать его обшивку. Это сложный процесс, который потребует от вас сноровки и определенных знаний. Для облегчения этой задачи не помешает напарник и, конечно, надежные инструменты.

После того как вы удалите обшивку салона, можно наносить первый слой вибропласта. Вибропластом проклеивается вся поверхность кузова, арок, пола и крыльев. Когда отвечающий за защиту от вибраций первый слой материала просохнет, приступайте к нанесению второго слоя. Вторым слоем выступает стизол, и предназначен он для поглощения шумов. Стизол имеет свою липкую основу, с помощью которой он и приклеивается к поверхности.

Далее следует сборка обшивки салона, находящейся внутри. Крепить ее следует на клопы, как и дверную обшивку.

Видео о том, как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками:

Настало время для уточнения одного важного нюанса. В машинах немецкого производства старые клопы повторному использованию не подлежат. После установки в салоне шумоизоляции они ломаются, и в этом случае нужно приобретать новые клопы. Как правило, производители немецких автомобилей используют разные виды клопов, что может существенно осложнить сборку. Кроме того, в некоторых местах обшивка примыкает слишком плотно к кузову, поэтому качественная шумоизоляция может оказаться довольно сложным процессом.

Намного легче проводить шумоизоляцию в машинах японских производителей. В этом случае снять обивку предельно просто, к тому же у вас не сломается ни один клоп. В японских машинах все клопы одинакового типа и размера, да и цена работы с «японцами», которую за шумоизоляцию предъявляют автомастерские, намного ниже, чем за аналогичную работу с немецким автомобилем.

Поскольку наша статья об изоляции салона автомобиля подходит к концу, несколько полезных рекомендаций будут как раз кстати.

  • Процесс шумоизоляции не является работой «пяти минут», да и делаете вы ее с учетом, что она прослужит вам долгое время. Поэтому, чтобы тишина и тепло в автомобиле радовали вас много лет, подбирайте самые качественные материалы.
  • Вынимать сиденья из машины – трудоемкий процесс, требующий сноровки. Здесь желательно заручиться помощью напарника.
  • Чтобы было легче провести акустические провода в дверях, используйте упругую проволоку.
  • Открепляя болты при снятии обшивки, их можно легко перепутать или потерять. Во избежание подобных случаев лучше сразу ввернуть их на свои места.

Так или иначе многие владельцы автомобилей приходят к ситуации, когда необходимо обновить или сделать новую шумоизоляцию. Проводя этот процесс своими руками, вы экономите немалые средства.

Мы надеемся, что наша статья оказалась для вас полезной!

Шумоизоляция автомобиля, как сделать шумоизоляцию своими руками. Как сделать шумоизоляцию автомобиля. Материалы дял шумоизоляции авто. Делаем своими руками.

Основное назначение шумоизоляции — избавление от шумов, которые возникают в салоне при движении автомобиля. Любое транспортное средство, даже самое новое, способно пропускать определенное количество шума, например, от качения колес, работы мотора, шум от ветра, а также звукового потока, создаваемого встречным и попутным транспортом. Об этом далее в статье.

Содержание

  • Шумоизоляция автомобиля, зачем она нужна
  • Инструменты, приспособления, расходные материалы
  • Материалы для шумоизоляции автомобиля, обзор, для каких частей авто применяются, достоинства и недостатки каждого материала
  • Крышка капота, чем и зачем делают шумоизоляцию крышки капота
  • Шумоизоляция дверей и арок, чем и зачем делают шумоизоляцию, поэтапный ход работы
  • Шумоизоляция крыши авто, чем и как делают шумоизоляцию, какие ограничения
  • Шумоизоляция пола автомобиля, чем и как
  • Шумоизоляция багажника автомобиля, ниш колес, арок, чем и как, подробно
  • Советы профи, самая хорошая шумоизоляция автомобиля

Шумоизоляция автомобиля, зачем она нужна

У большинства автомобилей заводская изоляция слабо справляется с поставленной задачей. Исключением являются лишь модели премиумного класса. Чем бюджетнее машина, тем слабее у нее защита от инородных шумов. А обусловлено это тем, что монтаж качественной шумоизоляции стоит довольно дорого, и в автомобилях эконом-класса способен составлять до десяти процентов. В борьбе за покупателя, изготовитель снижает расходы на производство, в том числе и на шумоизоляцию.

Чем машина старше, тем больше шума способно проникать в ее салон. К тому же, в салоне возникает излишнее дребезжание и шум, который вызывает раздражение у пассажиров и водителя. В результате посторонних шумов в салоне ТС, водитель гораздо быстрее устает, а безопасность дорожного движения снижается.

Единственный выход решить данную проблему — установка в автомобиле дополнительной шумоизоляции.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

  1. Набор слесарного инструмента.
  2. Прокаточный ролик.
  3. Газовый баллон с горелкой.
  4. Промышленный фен.
  5. Канцелярский нож и ножницы для раскройки.
  6. Уайт-спирит или растворитель.
  7. Шумоизоляционный материал.

Материалы для шумоизоляции автомобиля, обзор, для каких частей авто применяются, достоинства и недостатки каждого материала

Качественная шумоизоляция авто во многом зависит от выбранного материала. Автопромышленность представляет огромный выбор данных материалов, запутаться в которых довольно просто.

Основное свойство любого шумоизоляционного материала — отсутствие гигроскопичности. Именно поэтому, при выборе материала, на это необходимо обращать особое внимание, поскольку накопленная влага способна привести к коррозии металла.

Материалы для звукоизоляции ТС можно разделить на такие типы:

  1. Битумно-сланцевая.
  2. Войлочная.
  3. Полиуретановые.
  4. Жидкая шумоизоляция автомашины.

Вибропласт является основным материалом для защиты дверей, капота, крышки багажника, салона и пола от шума. Являет собой битумно-сланцевое, полимерное формирование с клеящим слоем, чтобы облегчить нанесение на защищаемые поверхности.

Способом прессованного дублирования на верхний слой нанесена алюминиевая фольга. Чтобы облегчить раскройку, на поверхности фольги есть рисунок в виде квадратов размерами 5×5 см. Клеящий слой защищает специальная пленка.

Материал не впитывает и не накапливает влагу, не подвергается разложению от влияния внешних факторов, имеет свойства герметика, при правильном нанесении способен защищать металл от коррозии. Легко наносится на поверхность и повторяет ее контуры.

Существует несколько типов битопласта, которые отличаются используемыми наполнителями и толщиной слоя. Основной недостаток данного материала — его вес. Чем слой толще, тем шумоизоляционные характеристики вибропласта лучше. Вес одного кв. м. при толщине в два мм. составляет три кг, а материал в 4.5 мм весит уже шесть кг. Для обработки ТС необходимо 8-10 кв. м., поэтому вес авто увеличится зависимо от толщины используемого материала.

Сплэн получил достаточно широкое распространение, благодаря отличным звукоизоляционным характеристикам. Дополнительно материал обладает оптимальными теплоизоляционными показателями, малым весом, не впитывает влагу и легко монтируется с помощью специального клеевого слоя.

В эксплуатации способен выдержать температуру от -45 до +64 градусов по Цельсию, износостоек. Используется для защиты самых шумных участков автомобиля — боковые стойки, двери, тоннели, арки колес и прочие элементы по усмотрению.

Зависимо от назначения, толщина сплэна может составлять 2, 4 или 8 мм. Последняя цифра маркировки обозначает его толщину, например, толщина Сплэна 3004 составляет 4 миллиметра.

При помощи специального клеевого слоя шумоизоляция салона авто выполняется довольно просто, он способен повторять все контуры поверхности, а складки и излишки легко обрезать ножницами. К тому же, у материала малый вес и он не снижает полезную нагрузку ТС.

Войлок также является широко распространенным материалом для звукоизоляции. Имеет высокие показатели по поглощению звука и небольшую стоимость. Кроме шумопоглощения, натуральные и синтетические войлоки отличаются высокими теплоизоляционными показателями и применяются при любых температурах.

Ограничение в использовании войлоков — способность накапливать влагу. Он обладает пористой системой, которая хорошо впитывает в себя конденсат. При эксплуатации просушить войлок фактически невозможно, поэтому использовать его необходимо лишь в тех местах, в которых отсутствует возможность доступа влаги к нему.

Если использовать войлочную изоляцию под ковриками, это способно привести к быстрому повреждению автомобильного днища коррозией. Накопив влагу, данный материал в существенной мере теряет свои звукопоглощающее характеристики, а также становится лучшей средой для развития грибка и плесени. В результате накопления влаги в войлоке, стекла авто будут постоянно запотевать, а в салоне появится неприятный запах.

Второй основной недостаток данного средства — сложность монтажа. Клеевое покрытие, нанесенное на войлок, плохо держится и способно отрываться от поверхности. С учетом всего выше сказанного, использование войлока для звукоизоляции авто желательно ограничить.

Жидкая шумоизоляция проводится комплексно — и снаружи автомобиля, и внутри. Снаружи шумопоглощающими мастиками нужно обработать колесные арки и днище, которые являются основными поставщиками шума в автомобильный салон.

Обработка наружных компонентов ТС мастиками способна не только снизить уровень шума, а и защитить от коррозии металлические элементы. Современными производителями предлагается огромный выбор жидкой шумоизоляции — резинобитумные и битумно-сланцевые мастики, вспенивающиеся и двухкомпонентные составы.

Жидкую шумоизоляцию необходимо наносить на обезжиренные, чистые поверхности. Для лучшей адгезии в некоторых случаях может потребоваться нанесение грунтовки.

Жидкие составы отлично заполняют все стыки и способны обеспечить дополнительную защиту. Их наносят на поверхности с помощью кисточки или пульверизатора. В работе с составами нужно учитывать, что большая их часть отличается большим сроком высыхания, который способен доходить до нескольких суток.

Крышка капота, чем и зачем делают шумоизоляцию крышки капота

Существует мнение, что звукоизоляция капота способна защитить вас от шума, который создает мотор. Однако, данное мнение ошибочно. На самом деле, если произвести шумоизоляцию капота, мотор не будет «страдать» от холода в зимнее время. Для выполнения данной операции, вам будут нужны вибропласт Silver и акцент.

При выполнении звукоизоляции капота, необходимо учитывать вес материала, чтобы не сильно перегружать капот, поскольку можно нанести урон его амортизаторам, которые вследствие придется менять. Чтобы убрать вибрацию, используют виброспласты. Они довольно легкие, в результате чего создают небольшую нагрузку. Для сохранения тепла под капотом, применяют акцент, защищающий двигательный отсек от переохлаждения зимой и от перегрева летом.

Завод-изготовитель, как правило, делает в автомобиле свою теплоизоляцию. Созданная вами шумоизоляция не должна заменять штатную, а лишь дополнять ее. Если на авто стандартная шумоизоляция не установлена, ее обязательно необходимо сделать самостоятельно, для чего следует подбирать очень толстый материал — не меньше 15 миллиметров. А если дополнить еще и материалом, который способен поглощать вибрацию, вы сможете оградить себя от посторонних звуков, а двигатель в зимнее время не будет страдать от холода.

Шумоизоляция дверей и арок, чем и зачем делают шумоизоляцию, поэтапный ход работы

Данный вид изоляции предназначен не только для защиты салона ТС от шума, но и для лучшего звучания музыки в автомобиле. Не редко даже самая обычная звукоизоляция способна сотворить «чудеса», в результате чего музыку в салоне будет слышно гораздо лучше. Чтобы сделать минимальную «шумку», возьмите обыкновенный вибропласт «Gold» и «Silver». Крепить материал необходимо напротив колонки внутри дверей. Вибропласта нужно класть как можно больше, поскольку чем толщина металла меньше, тем больше необходимо будет потратить шумоизоляции.

Прежде чем делать звукоизоляцию, просчитайте вес материала, который должен уйти на защиту. Если дверь с шумоизоляцией будет слишком много весить, вероятность того, что она провиснет, довольно велика. В результате этого необходимо будет заменить дверные петли. Если в авто стоит хорошая аудио система, вам будет нужно как минимум четыре слоя изоляционного материала, чтобы музыка в салоне хорошо звучала.

В первую очередь необходимо защитить внутреннюю часть дверей. Клеить материал в таком случае необходимо через специальные отверстия сзади динамиков в двери. Поверх вибропласта положите Сплэн толщиной в четыре миллиметра.

Затем изолируйте наружную часть дверей. Чтобы музыка звучала лучше, загерметизируйте ту часть двери, в которой установлен динамик. К тому же, после проделанной операции дверь будет более жесткой, что тоже окажет положительное воздействие на звучание музыки. Внешнюю часть следует покрыть вибропластом «Silver», после чего положить Сплэн.

Затем уделите внимание дверным картам. Чтобы ими не издавались скрипы и прочие лишние звуки, их необходимо обработать. Для этого используйте антискрипный битоплас либо аналогичный материал для звукоизоляции.

Также уделите внимание тягам и ручкам, которые следует покрыть материалом против скрипа «Маделин». Обрабатывать задние двери необходимо аналогично передним. Если динамики не вмонтированы в дверь, можно накладывать более простой материал.

От колес исходит больше всего шума, поэтому необходимо защитить и колесные арки. В этом случае необходимо использовать два-три слоя материала с требуемой толщиной. От вибрации лучше всего защитит «Бимаст Бомб». Вы можете применить и другой материал, однако класть нужно будет два слоя.

Шумоизоляция крыши авто, чем и как делают шумоизоляцию, какие ограничения

Автовладельцы обрабатывают крышу своего автомобиля, чтобы шум снаружи не смог помешать комфорту передвижения. Если вы сделаете звукоизоляцию потолка, даже в условиях самого сильного дождя, вы будете ощущать лишь легкие глухие удары, не способные доставить сильного дискомфорта. Для данного типа изоляции подойдет вибропласт типов, указанных выше. Желательно использовать наиболее легкий материал, поскольку слишком большая нагрузка на потолок способна привести к тому, что центр тяжести сильно сместится вверх, что очень плохо воздействует на управляемость. Толщина применяемого сплэна должна составлять четыре или восемь миллиметров. Если толщина недостаточная, положите два слоя. Ограничения по данному мероприятию основываются на том, чтобы после установки материала была возможность вернуть обратно обшивку потолка.

Шумоизоляция пола автомобиля, чем и как

Основная цель данного вида изоляции — снижение шума от контакта ТС с дорогой, а также от ударов мелких предметов о днище автомобиля. Выбор материала неограничен — брать можно наиболее лучшие шумо — и виброизоляторы. Как правило, для изоляции пола берут Бимаст Бомб. Данный материал имеет лучшие характеристики, однако самый тяжелый по весу. Поверх данного виброизолятора кладут материал, удерживающий тепло и поглощающий шум -Сплэн 4 либо 8.

Иногда применять толстый Сплэн очень неудобно, поэтому можно взять менее толстый материал, однако класть необходимо будет два слоя, а не один. Нельзя оставлять зазоры, Сплэном необходимо покрыть всю площадь пола.

Шумоизоляция багажника автомобиля, ниш колес, арок, чем и как, подробно

Защитить багажник крайне важно, так как именно оттуда исходит большая часть лишних шумов и скрипов. Если вы желаете поставить в ТС сабвуфер, делать шумоизоляцию багажника необходимо обязательно.

Особое внимание следует обратить на нишу запасного колеса, постарайтесь ее полностью обклеить материалом, который впитывает вибрацию. Все обшивки багажника покройте битопластом.

Колесные ниши необходимо обклеивать шумоизолирующим материалом, чтобы вы могли чувствовать себя в салоне комфортнее. Если сделать все правильно, шум, издаваемый колесами при взаимодействии с дорогой, фактически не будет ощущаться.

Прежде чем класть дополнительную изоляцию, сначала снимите «родные» подкрылки, также защищающие от шума. Затем почистите арку от грязи и пыли, после чего можно укладывать материал. Зачастую применяют вибропласт «Gold» либо аналоги. Специалисты советуют обрабатывать колесные ниши антигравием, который выполняет роль шумоизолятора и защищает металл от коррозии. Кроме самых ниш, обрабатывают и подкрылки, предварительно их можно обклеить вибропластом, после чего закрепить на место.

Советы профи, самая хорошая шумоизоляция автомобиля

Нужно ли делать шумоизоляцию ТС, какие материалы использовать — все это зависит лишь от автовладельца, его навыков и финансовых возможностей.

Как сделать шумоизоляцию салона автомобиля своими руками

Шумоизоляция салона автомобиля — это важная составляющая комфортной езды. Даже если водитель является обладателем автомобиля от брендовой компании, но его салон не защищён надёжно от шума, такой машине грош цена.

Причины появления шума в автомобиле

Интересно, что многие водители не на шутку бывают разочарованы появлением шумов. Посторонние шумы могут появиться со временем в любом автомобиле, даже наделённом всем необходимым для изоляции. Просто со временем обивка и некоторые другие составляющие приходят в негодность. Из-за этого посторонние шумы и проникают в салон авто. Это вовсе не означает, что ваш двигатель стал работать хуже или подвеска стала стучать на кочках. Опытный водитель сразу же определит происхождение шума, а новичок, к сожалению, часто становится заложником своей неопытности. И часто причиной лишних трат на техосмотр вполне рабочих деталей автомобиля становится шумоизоляция, которая со временем теряет свои защитные свойства.

Кроме того, что причина потери свойств изоляции заключена во времени, микродеформации кузова также способны стать виновниками постороннего шума.

Понятно, посторонние шумы напрягают не только из-за того, что нужно определять причину. Они ещё влияют на уровень вождения транспортного средства, так как отвлекают водителя.

Видео о том, как замерять шум автомобиля:

Что же делать? Выход есть и он единственный — сделать шумоизоляцию или её обновить. Этот процесс можно доверить опытным авторемонтникам, а можно и провести своими руками, тем более что ничего сложного в этом нет. В частности, эта статья и написана, для того чтобы показать, какие материалы используются для шумоизоляции и как её сделать.

Кузов автомобиля — это своеобразная преграда от шума и других явлений, так или иначе. Каждый участок кузова автомобиля отвечает за определённую изоляцию. К примеру, крыша кузова должна надёжно защищать не только от лишнего звука, но и от холода. Пол автомобиля, ближе к задней его части, надёжно защищает от вибраций, а передняя часть кузова — от скрипов. Это, как говорится, в стандартном понимании.

Этапы создания шумоизоляции автомобиля

Теперь по сути. Каждый участок кузова должен быть оклеен определённым материалом, который и будет отвечать за изоляцию. Вибропласт, стизол и визомат используются для оклейки низа кузова. А на крышу должны идти изотон и битопласт.

Чтобы провести правильную шумо- и виброизоляцию, необходимо купить материалы, правильно подобранные. Для начала следует определиться в том, какой вид шумоизоляции вы собираетесь проводить. Ведь она может быть полной или частичной. Стоит помнить, что полная шумоизоляция проводится на дверях, багажнике, в салоне, в подкапотном пространстве и даже на колёсных арках.

Начиная проведение шумоизоляции, следует подготовить автомобиль к такой процедуре. Первым делом, нужно провести демонтаж обшивки автомобиля в тех местах, где предполагается наклеивание материалов. Внутренние части салона и багажника придётся полностью разобрать. Также нужно будет снять и пластиковые подкрылья.

Кроме того, важным является правильное удаление старой «обесшумки». В этом случае лениться не стоит, так как старая шумоизоляция способна помешать нормальному склеиванию новой

Шумоизоляция своими руками

Начинаем, собственно говоря, и сам процесс. Шумоизоляция салона своими руками, как и говорилось выше, подразумевает проведение комплекса работ. Это работы по вибропоглощению, шумоизоляции, антискрипа и т. п. Только использование комплексного метода позволит добиться наибольшего эффекта в акустическом тюнинге.

Итак, в этой статье мы рассмотрим то, как провести шумоизоляцию в салоне автомобиля. В первую очередь необходимо подготовить материалы, куда войдут вибропоглощающие элементы:

  • мастики;
  • визоматы;
  • вибропласты;
  • бимасты;
  • эко и т. п.

Материалы для качественной шумоизоляции автомобиля

Далее понадобятся материалы, поглощающие звук. Это изотон, битопласт, акцент и некоторые виды мастик.

Из звукоизолирующих материалов подойдёт вибротон. Для теплоизоляции можно будет использовать сплен или изолонтейп. А в качестве противоскрипного материла — моделин.

Каждый из материалов отличается своим КМП, то есть коэффициентом механических потерь. И чем выше этот показатель, тем лучше материал будет гасить вибрации, сохранять тепло и защищать от шума.

Двери

Для начала проводят шумоизоляцию пола дверей.

Итак. С материалами если более или менее ясно, то с инструментами пора разобраться. Для того чтобы провести качественную шумоизоляцию, необходимо вооружиться:

  • гипрочным ножом;
  • ножницами;
  • прикаточным валиком;
  • строительным феном;
  • обезжиривателем;
  • маркером;
  • рулеткой.

Снимаем обшивку двери. Делается это по-разному, в зависимости от марки и модели автомобиля. Обшивка в большинстве случаев крепится к двери при помощи шурупов, которые и нужно открутить. Кстати, шурупы находятся в ручке двери.

Идём дальше. Откручиваем клопы, которые очень легко извлекаются при помощи шлиц-отвёртки.

Видео о том, как правильно снять обшивку автомобиля:

Полезный совет: если неуверены в месте расположения клопов, отвёртку желательно обернуть изолентой. Делается это, для того чтобы не повредить краску двери.

После того как все клопы сняты, следует поднять обшивку вверх, для её полного отстёгивания. Затем нужно будет отстегнуть тросик ручки и провода, которые проходят к стеклоподъёмнику.

Можно сказать, что первый этап работы по шумоизоляции дверей закончен. Теперь остаётся только нанести шумопоглощающие материалы. Снимаем полиэтиленовую плёнку, которую завод производитель приклеил к двери.

Поверхность дверей обезжириваем. Вибропласт нарезаем по размеру и проклеиваем внутреннюю часть двери. Кстати, необязательно обклеить всю поверхность. Главное — обхватить больше территории двери. Вибропласт нужно обязательно прикатать и сделать это плотно. В противном случае он начнёт отваливаться, особенно при нагреве. Специальный валик или тыльная сторона отвёртки помогут качественно прикатать вибропласт.

Теперь начинаем заделывать отверстия. Собственно говоря, из двери делается акустическая колонка замкнутого объёма, которая ещё и усилит звучание динамиков внутри салона. Используем бимаст. Лекала делаем из бумаги посредством начертания маркером линий и вырезания форм ножницами.

Кстати, вырезать следует на пару сантиметров больше размера, чтобы суметь материал надёжно проклеить

Проклеивать бимаст следует при помощи строительного фена и не во всех частях двери, так как это может утяжелить дверь. Бимаст хорошо нагревается и плотно разглаживается по поверхности. Сам материал очень плотный, вследствие этого при нагреве приобретает эластичность.

Аналогичным образом делаем шумоизоляцию всех остальных дверей. Можно даже сразу провести акустические провода, чтобы затем вновь не снимать обивку, когда это будет нужно.

После этого приступаем к проклеиванию обшивки в тех местах, где она прилегает к двери. Используем битопласт, который нарезается полосками шириной в 2–3 см и приклеивается к местам соприкосновения. Обычно это делается по краям обшивки и в местах клопов. Но некоторые любители обклеивают всю поверхность.

Создание шумоизоляции дверей:

Салон

Идём дальше. Разбираем обшивку салона до основания. Процесс этот довольно сложный и потребует он определённых знаний, сноровки и наличия надёжных инструментов. Рекомендуется разбирать салон вместе с напарником.

После удаления обшивки салона следует приступить к нанесению первого слоя вибропласта. Им нужно проклеить всю поверхность кузова, включая крылья, арки и пол.

Создание обшивки кузова

После высыхания первого слоя материла, отвечающего за виброзащиту, наносится второй слой. Это стизол, который предназначен для шумопоглощения.

Держится он на липкой основе и им проклеивается вся поверхность

Теперь следует приступить к сборке внутренней обшивки салона. Как и обшивка на двери, крепится она на клопы.

Хотелось бы осветить важный нюанс. На немецких машинах, после того как делается шумоизоляция в салоне, старые клопы ломаются. В этом случае придётся купить новые. Сборку может усложнить тот факт, что используется производителем большое количество различных клопов. Кроме этого, обшивка в некоторых местах настолько плотно прилегает к кузову, что качественную шумоизоляцию провести бывает очень сложно.

Напротив, в японских машинах проводить шумоизоляцию своими руками намного легче. Не возникает никаких сложностей при снятии обивки и не ломается ни один из клопов. Кстати, все клопы на «японце» одного типоразмера, а цена на проведение шумоизоляции в автосалонах на немецкие автомобили всегда выше, чем на японские.

Видео о создании шумоизоляции автомобиля своими руками:

И напоследок хотелось бы дать пару полезных советов:

  • материал для шумоизоляции салона рекомендуется подбирать самый качественный, ведь делается это на долгие годы;
  • для того чтобы вынуть сиденья, желательна помощь напарника;
  • прокладывая провода в двери, полезно воспользоваться упругой проволокой;
  • если снимается обшивка, которая крепится болтами, их желательно ввернуть на свои места, во избежание путаницы или потери.

Ну вот и всё. Кажется, статья получилась полезной. Главное — это желание, а остальное обязательно приложится.

Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками

Заводская шумоизоляция автомобиля редко дает ощущение полной тишины в салоне во время движения. Даже в современных машинах производитель устанавливает только примитивные материалы, направленные на частичное гашение вибрации. Добиться максимального комфорта и повысить качество звучания аудиоаппаратуры можно только путем дополнительной шумоизоляции автомобиля своими руками. Для этих целей нередко посещают специальные сервисы, однако, цены за их услуги порою бывают просто космические.

Инструменты и материалы

Для выполнения качественной и недорогой шумоизоляции авто в гаражных условиях нужны следующие принадлежности:

• материал, гасящий вибрации;

• шумоизоляционный мат;

• набор инструментов для разборки салона;

• чистящее и обезжиривающее средство;

• влагостойкий (желательно) клей;

• пластиковый валик для прикатывания уложенных материалов.

Расчет вибро- и шумоизоляции осуществляется индивидуально для каждого автомобиля. Обычно в магазинах по этому вопросу могут проконсультировать опытные продавцы.

Разборка салона

Шумоизоляция всегда начинается с частичной разборки салона. Из него вынимаются все сиденья, напольные покрытия и мелкие детали. С крыши снимается обивка. Стоит сразу отметить, что в некоторых автомобилях выполнить обратный монтаж довольно сложно. Если это так, то крышу лучше не трогать – потери будут минимальные.

С дверей демонтируются декоративные накладки и оборудование, мешающее добраться до внутренней части каркаса. В данном материале шумоизоляция передней панели не рассматривается, так как на многих автомобилях выполнить такую операцию достаточно затруднительно.

Шумоизоляция крыши

После демонтажа обивки оголенный металл тщательным образом очищается от пыли и грязевых отложений. Подготовленная поверхность обрабатывается обезжиривающим составом для лучшей адгезии шумоизоляционных материалов. Если на крыше есть какой-либо заводской вибродемпфер, то его трогать не стоит, тем более что его там обычно лишь несколько жалких кусков, от которых толку в общем мало.

После предварительной подготовки поверхности металла на крышу вырезается и приклеивается виброизоляционный материал толщиной 3-4 миллиметра. Обычно такие маты продаются со специальным слоем, который становится клеящимся после прогревания. Если такового нет, то материал укладывается на предварительно нанесенный слой клея. Виброизоляция прикатывается валиком с целью удаления воздушных пузырей, неровностей и прочих дефектов.

Поверх уложенного виброизолирующего мата на клей укладывается предварительно подготовленная шумоизоляция. Обычно используются всем известные материалы толщиной 8 миллиметров. Он также тщательно прикатывается и выравнивается. После этого можно устанавливать на свое место штатную обивку.

Шумоизоляция пола

Аналогично вышеописанному происходит шумоизоляция пола автомобиля. Металл чистится и обезжиривается. Особое внимание уделяется задним аркам и крыльям, так как эти элементы пропускают в салон больше всего посторонних звуков. Процедура укладки материалов такая же – сначала первым слоем проклеивается виброизоляция, затем 8-миллиметровая шумоизоляция. После разглаживания дефектов можно приступать к сборке салона. При установке шумоизоляции на пол следует внимательно отнестись к технологическим отверстиям. Они не должны быть заклеены матами.

Шумоизоляция дверей

Этот этап один из самых важных, так как через двери в салон проникает больше всего шума. И сама конструкция служит источником вибраций, которые очень отчетливо нарушают комфортабельность автомобиля. Обработка проводится в несколько этапов, первым из которых является тщательная подготовка металла – внутренняя часть каркаса двери чистится и обезжиривается.

На внутреннюю часть послойно наносится не толстый виброизолирующий материал, поверх которого затем приклеивается шумоизоляция. Стоит подчеркнуть, что в дверях необходимо обязательно использовать влагостойкие марки клея, иначе со временем все отвалится из-за присутствующей здесь сырости.

Когда внутренняя часть готова обрабатываются технологические отверстия. Их нужно закрыть по максимуму, в идеале – все. На последнем этапе шумоизоляционный мат проклеивается по дверной карте, которая дополнительно обрабатывается по контуру полосой материала, предназначенного для изоляции скрипов. После этого деталь можно собирать в исходное состояние. Аналогично обрабатываются остальные двери.

Виброизоляция капота

Этот элемент автомобиля часто игнорируют, но профессионалы рекомендуют уделить внимание и ему. Тут достаточно снять заводскую накладку, подготовить металл, и заклеить ровные участки виброизоляционным материалом, который использовался на других частях автомобиля. Шумоизоляция на капот обычно не ставится, так как особого толку от нее там не будет. К тому же чрезмерное увеличение толщины пирога грозит не закрывающимся капотом.

Итоги

Преимущество самостоятельной шумоизоляции заключается в том, что все описанные этапы можно выполнять постепенно, когда есть время и средства. Если все сделать правильно, используя более или менее качественные материалы, то автомобиль однозначно преобразится. В салоне станет намного тише и совершенно по-другому зазвучит штатная акустическая система.

Похожие записи

Звукоизоляция автомобиля своими руками — звукоизоляция машины

Покупая новый или подержанный автомобиль, зачастую уровень шума в салоне становится одним из решающих факторов.

Автомобиль изначально, оборудуется специальными средствами от шума, но звукоизоляция становится со временем недостаточной. В последнее время на нее производителями тратится относительно меньше средств, чем раньше. Делается это по причинам элементарной экономии. В ходе эксплуатации штатная звукоизоляция подвергается износу, как и любое другое оборудование.

Прежде всего, надо выяснить, шум происходит от недостатков звукоизоляции или от присутствия технических проблем. Если достигнуто полное понимание, что необходимо устранить излишнюю шумность салона, можно пойти двумя путями: отогнать машину на станцию техобслуживания или попробовать справиться с шумами самостоятельно. Дело это не такое простое, потому что необходимы практические навыки, подходящие материалы, терпение, знания и время.

Материалы для звукоизоляции

Выбор материалов зависит от количества средств, запланированных на покупку, от желания владельца машины и от личных предпочтений. В любом случае материалы делятся на две группы:

  • Те, которые поглощают шумы от вибрации автомобиля – вибродемпферы. В них два слоя — битумно-мастичная основа и клейкая поверхность.
  • Шумопоглощающие — они гасят возникающие шумы за счет своей толщины и пористой структуры.

Существуют специальные материалы разного уровня стоимости, а можно обойтись войлоком, резинобитумной мастикой и поролоном.

Кроме этого понадобятся валик, обезжириватель, нож, строительный фен, ножницы и маркер.

В магазинах можно купить готовый набор для шумоизоляции, который уже содержит все необходимое. Обычно он снабжается подробной инструкцией по применению.

Области звукоизоляции

Схема расположения звукоизолирующих элементов

Всю внутреннюю поверхность автомобиля можно условно поделить на области или зоны, где в салон проникают шумы извне и из мотора. Эти зоны нуждаются в дополнительной звукоизоляции: пол, двери, торпедо, потолок, перегородка между мотором и салоном.

Так выглядит обклеенный звукоизоляцией салон

Кроме этого, можно заняться звукоизоляцией арок, капота, багажника, зеркал заднего вида и порогов. Технология изоляции от шума примерно одинаковая для всех этих зон.

Капот также обклеивается

Ход работы

Выполнение работ под обшивку

В первую очередь надо запомнить, что излишняя толщина звукоизолирующих материалов может привести к тому, что невозможно будет поставить на место обшивку и декоративные элементы. Поэтому выбор должен быть оптимальным для конкретного автомобиля.

Шаги по звукоизоляции:

  1. Осторожно, с применением всех мер предосторожности, стараясь ничего не повредить, снять обшивку с той части автомобиля, которая нуждается в звукоизоляции.
  2. Обезжирить поверхность при помощи специального обезжиривателя или обычного растворителя. Подождать, пока он полностью высохнет.
  3. Сделать выкройку звукоизолируемой зоны. Вырезать и приклеить виброизолирующий материал. Он должен плотно прилегать к поверхности, потому что при наличии пустот там может накапливаться конденсат, который приведет к коррозии. К тому же при неплотном приклеивании материал просто может отвалиться, особенно с вертикальных поверхностей.
  4. Положить второй слой для звукоизоляции – шумоизолирующий. Он тоже должен лежать плотно, для этого нужно пройтись по нему валиком. Некоторые материалы требуют применения строительного фена, многие имеют липкую основу.
  5. Поставить на место обшивку.

Таким способом обрабатываются все зоны, требующие шумоизоляции. Некоторые тонкости, о которых следует помнить:

  • Чтобы не потерять и не перепутать детали, можно прикрепить их скотчем к тем местам на обшивке, где они должны быть.
  • Для деталей сложной формы предварительно надо сделать бумажную выкройку.
  • Начинать приклеивать материалы с краев, чтобы была возможность корректировки.
  • Дополнительная звукоизоляция утяжеляет детали автомобиля, особенно это касается дверей. С течением времени двери могут провиснуть.
  • Делая звукоизоляцию, нельзя торопиться. Нужно добиваться, чтобы все слои полностью высыхали и очень плотно прилегали к поверхности, иначе вместо улучшения качеств автомобиля можно добиться обратного.

Если владелец полностью уверен в своих силах и в необходимости подобного тюнинга, он вполне может сделать звукоизоляцию автомобиля своими руками. При всевозможной тщательности и аккуратности поставленная цель вполне достижима. Если опыт полностью отсутствует, все же лучше обратиться к специалистам.

Видео

Подробнее о звукоизоляции автомобиля своими руками вам расскажут следующие видеоматериалы:

Как правильно сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками

Главная » Разное » Как правильно сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками

Шумоизоляция автомобиля, по всем правилам, своими руками. — DRIVE2

В данной статье мы разберем, что такое шумоизоляция и с чем ее едят. А также поймем как правильно сделать шумоизоляцию своими руками.

Шумоизоляция автомобиля — это процесс, предназначенный для снижения уровня посторонних шумов в автомобиле. Шумоизоляция является одним из необходимых шагов при проведении тюнинга автомобиля. Помимо комфорта, обработка автомобиля шумоизоляционными материалами придает антикоррозийные свойства. Можно сделать незначительную шумоизоляцию в автомобиле, а можно и по полной программе. Всё зависит от того, с какой целью вы её делаете.

Перед тем, как делать шумоизоляцию автомобиля, давайте разберемся с источниками шума. Условно их можно разделить на две группы:

— Внешние источники — шум от колес, шум от потока воздуха, да и вообще, все посторонние шумы, доносящиеся с улицы.
— Внутренние источники – это шум двигателя, трансмиссии, скрип различных элементов отделки салона.

Теперь определимся с целью, для чего же стоит делать шумоизоляцию автомобиля своими руками? Конечно главная цель – это комфорт водителя и пассажиров. Какие же конкретно плюсы дает полная шумоизоляция авто?

— Снижение уровня дорожного шума
— Устранение скрипов элементов салона
— Снижение уровня шума от мотора
— Улучшение звучания акустической системы
— Теплоизоляция салона

В зависимости от этих задач проводится обработка разных частей автомобиля с помощью разных материалов.

Материалы для шумоизоляции машины

Для шумоизоляции автомобиля применяются различные материалы, которые отличаются как акустическими, так и физическими свойствами. Из них выделяют следующие виды:

— Вибродемпфирующие
— Шумопоглощающие
— Уплотнительные
— Тепло и звукоизолирующие

Для обработки различных участков автомобиля используется материал разной толщины и фактуры.

Например, для шумоизоляции пола, багажника, колёсных арок, перегородки моторного отсека, центрального тоннеля — применяется более толстый виброизолирующий материал: Визомат ПБ-2, Вибропласт M2, BiMast Super, Визомат МП, или BiMast Bomb.

Для шумоизоляции дверей: Вибропласт M2 или Визомат MП.

Полный размер


На пол, поверх тяжелого вибродемпфирующего материала наносится мелкопористая звуко-тепло-изоляция: Вибротон или Сплэн.

Для шумоизоляции крыши автомобиля используется Вибропласт M1 или Битопласт.

Полный размер


Полный размер


Для обработки пластмассовых деталей салона используется уплотнительный материал Битопласт или Маделин. В этом случае следует полностью разобрать панель приборов, стыки проложить полосками шириной 10-15мм.

Для достижения хорошего эффекта шумо и виброизоляции моторного отсека, рекомендуется на перегородку моторного отсека со стороны салона приклеивать следующие материалы:

— первый слой Вибропласт M2;
— второй слой Сплэн;
— третий слой Визомат ПБ-2.

Для шумоизоляции капота используется материал Изотон ЛМ.

Полный размер


Полный размер


Для достижения хорошего результата, вибропоглощающими материалами необходимо обработать 50–70% от общей изолируемой поверхности. Автомобиль невозможно сделать абсолютно бесшумным, при оптимальном использовании материалов возможно добиться снижения шума на 3-4 Дб., что считается довольно хорошим результатом. Принимая решение о необходимости шумоизоляции автомобиля (своими руками), следует иметь в виду, что причиной различных шумов могут быть неисправности его узлов и агрегатов (двигатель, трансмиссия, подвеска и т.д.). После проведения необходимого ремонта уровень акустического комфорта, может оказаться вполне удовлетворительным.

Сколько необходимо материала, при шумоизоляции своими руками?

Подробнее что, куда и сколько:

Для шумоизоляции дверей, крыши, багажника, капота и пола необходимо использовать выбропоглощающие материалы (Вибропласт, Бимаст, Визомат). Минимальный расход — 6м2 (15 листов размером 0,53х0,75м).

Для шумоизоляции колесных арок и перегородки моторного отсека поверх слоя Вибропоглощающего материалов необходимо провести обработку теплозвукоизолирующим материалом (СПЛЕН). Минимальный расход — 2,5 м2 ( 2 листа размером 1х1,25м).

Для шумоизоляции пола и багажника поверх слоя Вибропоглощающего материала необходимо сделать обработку теплозвукоизолирующими материалами (Изолон ППЭ, Стизол, СПЛЕН ). Минимальный расход — 4 м2 ( 3 листа размером 1х1,25м).

Полный размер


Для шумоизоляции крыши своими руками после монтажа Вибропласта необходимо провести обработку уплотнительным материалом Битопласт-10. Приблизительный расход -1-2 м2 ( 1 лист размером 1х2м).

Для шумоизоляции капота, багажника и щитка со стороны двигателя поверх слоя Вибропоглощающего материала поверх слоя Вибропоглощающего материала необходимо провести обработку теплозвукопоглотителем (Изотон В, Изотон -ЛМ). Оптимальный расход материала на крышку капота — 1-2 м2 ( 1 лист размером 1х2м).

Для шумоизоляции пластмассовых деталей используется уплотнительный материал — Битопласт-5 или Маделин. Приблизительный расход -0,5-1 м2 ( 1 лист размером 1х1,75м).

Также приглашаю Вас посетить «Мой Блог», в котором Вы найдете много полезной и интересной информации на автомобильную тему!

Like no Like — push LiKE

Звукоизоляция автомобиля

: как снизить дорожный шум в автомобиле

Скорее всего, если вы работаете на обычной работе 9-5, вы можете застрять в пробке в тот или иной момент.

Это происходит почти со всеми, и это то, чего почти невозможно полностью избежать.

Пока вы сидите в пробке, солнце, падающее на верхнюю часть вашего ветрового стекла, шум строительной техники, сердитых водителей и слишком громкие стереосистемы начинают сказываться на вас.

Если бы только был способ заглушить весь этот шум, чтобы сделать этот опыт хотя бы немного менее болезненным.

Вам повезло, так как существует много способов, которыми можно заглушить шум мира за пределами своей машины.

И если вы думаете, автомобильный шумоподавитель — это именно то, что мы думаем, а!

Сегодня мы рассмотрим некоторые методы, с помощью которых вы можете звукоизолировать свой автомобиль!

Звукоизоляция автомобиля: как это работает?

При звукоизоляции автомобиля нужно понимать, что невозможно устранить весь внешний шум.

Скорее всего, вы все равно услышите шум дороги, врезавшейся в ваш автомобиль, особенно во время езды на старых автомобилях, поэтому не ожидайте, что вы будете совершенно без шума.

Но это также идеальная ситуация, поскольку звукоизоляция даже самого маленького звука снаружи может быть опасной для вашего окружения.

Тем не менее, вы можете ожидать резкого снижения уровня шума на на по сравнению с предыдущим, особенно в шум двигателя и салона.

Эти методы помогают устранить до 50% шума, который вы слышите от дороги, что является огромной разницей и делает шум почти не существующим для более новых, лучше изолированных транспортных средств.

Если вы хотите сравнить результаты, одним из предложенных действий является использование приложения на вашем телефоне, которое измеряет уровни децибел.

Таким образом, вы можете выполнить сравнение внешнего шума «до и после» во время движения после использования одного из этих методов звукоизоляции.

Связанные: Лучшие автомобильные звукоизолирующие материалы для обеспечения более тихой езды

Как сделать автомобиль звукоизоляционным: 4 лучших способа

Что вам будет нужно:

Dynamat

Поглощает шум, который может попасть в ваш автомобиль, подавляя шум на дороге

Отражающая изоляция

Помогает увеличить количество шума, которое блокируется звукоизоляционными ковриками

.

Noico

Используется для звукоизоляции автомобильных дверей, что избавляет от внешнего шума

Damplifier Pro

Блокирует звуки, исходящие с вашего пола

Luxury Liner Pro

Массовый виниловый шумозащитный барьер, который блокирует дополнительный шум и холод

Аудио дверной комплект

Изолируйте свои двери в одном удобном для приобретения пакете

OverKill Pro пенопласт с закрытыми порами

Для звукоизоляции подстаканник, который действует как микрофон для внешнего шума

Спрей для звукопоглощения Spectrum Sound

Для покрытия труднодоступных мест, таких как колодцы для колес

Метод A: Звукоизолирующие демпфирующие коврики

У большинства автомобилей есть напольные коврики, которые помогают улавливать грязь и обеспечивают более комфортную езду, но они не делают слишком много для звукоизоляции вашего автомобиля от элементов.

Для этой проблемы вы должны использовать что-то под названием Dynamat или Damplifier Pro.

Это довольно часто используется для звукоизоляции ходовой части — это то, что мы делаем, чтобы блокировать звуки, поступающие с вашего пола (пол не такой толстый, как вы думаете).

Эти изделия изготовлены из бутилкаучука с пленочным ограничительным слоем с одной стороны и адгезивом с другой, чтобы коврик прилип к любой поверхности.

Пенный материал — это то, что помогает поглощать шум от вибраций , которые могут попасть в ваш автомобиль, подавляя дорожный шум.

Хотя есть несколько различных «звукоизолирующих ковриков», которые вы можете установить в свой автомобиль, мы обнаруживаем, что модели Damplifier Pro и Dynamat на порядок выше остальных.

С учетом вышесказанного, эти демпфирующие маты стоят довольно копейки, но никто не сказал, что звукоизоляция вашего автомобиля будет дешевым занятием.

С другой стороны, они помогают снизить дорожный шум, который, безусловно, того стоит (особенно если вы застряли в дороге не менее 2 часов в день).

ИСПОЛЬЗОВАТЬ DYNAMAT ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ШУМА

Где я могу использовать звукоизолирующие маты?

Как и следовало ожидать, звукоизолирующие коврики лучше всего работают, если их применять в нижней части ковриков вашего автомобиля, особенно на передних сиденьях.

Это связано с тем, что большая часть внешнего шума исходит из передней части автомобиля, когда моторный отсек и т.п. находятся ближе к передней части.

Добавление звукоизоляционных ковриков к нижней части ковриков на заднем сиденье также является предпочтительным, так как это помогает еще больше снизить уровень шума от дороги и глушителя.

Это особенно верно для старых автомобилей, которые могут быть немного громче из-за их возраста.

ИСПОЛЬЗОВАТЬ DAMPLIFIER PRO ДЛЯ БЛОКА ШУМА ОТ ЭТАЖА

Вам также может понравиться: Dynamat Vs HushMat: что лучше?

Метод B: Звукоизолирующие маты с отражающей изоляцией

Итак, вы опробовали некоторые из тех динамиков, о которых мы говорили, и, хотя они были хороши, они не были настолько эффективны в ослаблении шума, как вы понравилось.

Итак, что вы делаете сейчас?

Возможно, вы захотите попробовать добавить шумовой барьер MLV, как Second Skin’s Luxury Liner Pro. Единственный способ заблокировать этот дополнительный шум, который проникает через пол вашего автомобиля, — это второй, более плотный барьерный слой.

Luxury Liner Pro — лучший вариант для автомобильного использования.

Барьер MLV поможет еще больше увеличить уровень шума, который блокируется звуконепроницаемыми ковриками, иногда устраняя или 80% из шума.

Не только это, но и комбинация Luxury Liner Pro из пенопласта с закрытыми порами и массивного винила добавит теплоизоляции, которая защитит ваш автомобиль от холода.

ИСПОЛЬЗОВАТЬ LUXURY LINER PRO ДЛЯ БЛОКИРОВКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ШУМА

Это очень поможет при попытке прогреть автомобиль в холодные зимние месяцы.

Если вы ищете более дешевый вариант, вместо этого вы можете добавить в свой автомобиль отражающую изоляцию. Он недостаточно плотный, чтобы блокировать много шума, но он сделает тонну, чтобы увеличить изоляцию.

Где я могу применить отражающую изоляцию?

Отражающую изоляцию, которую вы покупаете, следует наносить непосредственно под звукоизолирующий поролоновый коврик.

Эти два продукта предназначены для работы в сочетании друг с другом, чтобы обеспечить вам лучший опыт шумоподавления.

Если вы хотите сэкономить время и быть в безопасности, вы даже можете одновременно применять звукоизолирующие маты и отражающую изоляцию к вашему автомобилю и избавить вас от лишних хлопот.

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОТРАЖАТЕЛЬНУЮ ИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЕ БЛОКИРОВКА ШУМА

Метод C: Звукоизоляция автомобильных дверей

Если вы действительно отчаянно хотите избавиться от внешнего шума, один из самых эффективных методов — это звукоизоляции дверей вашего автомобиля.

Хотя большинство людей сосредоточено на звукоизоляции автомобильных стекол, вы должны сосредоточиться на двери в целом, и вот что вам нужно сделать.

Однако подготовьтесь к трудной задаче, поскольку этот метод звукоизоляции может потребовать некоторых усилий, времени и небольшого разочарования.

Лучший способ звукоизоляции дверей вашего автомобиля — это пенополиуретан , подобный тому, который используется для звукоизоляции ваших ковриков.

И если вы сделаете это правильно для всех дверей вашего автомобиля — вы можете быть очень близки к значительному снижению шума в салоне вашего автомобиля.

Разница будет очень заметной. Чтобы сделать это «правильно», вы должны взглянуть на некоторые из лучших изоляций.

Лучшая изоляция для этого — это то, что обеспечивает Noico: компания, известная качеством своих звукопоглощающих материалов.

Мы также нашли этот комплект Audio Door Kit на веб-сайте Second Skin Audio, который включает в себя все, что вам нужно для виртуальной изоляции ваших дверей, в одном удобном для приобретения пакете.

ИСПОЛЬЗОВАТЬ КОМПЛЕКТ AUDIO DOOR ДЛЯ ИЗОЛЯЦИИ ДВЕРИ

Так что делает эту задачу болезненной в заднице?

Что делает звукоизоляцию окон и дверей вашего автомобиля трудной, так это количество труда, которое вы должны сделать, чтобы выполнить эту задачу.

Для начала вам нужно будет удалить первый слой автомобильной двери (винты и все) и измерить дверь, чтобы купить нужное количество звукоизоляционных материалов.

Далее идет процесс фактического нанесения пены. Вы захотите убедиться, что вы покрываете как можно большую часть пространства внутри вашей двери, не создавая препятствий и не добавляя слишком много веса.

Это даст вам как можно больше области шумоподавления , не мешая процессу установки двери автомобиля или затруднения вождения из-за дополнительного веса.

Вам также может понравиться: Dynamat Vs FatMat: что лучше?

Метод D: Новая стереосистема

Допустим, вы не хотите выполнять всю работу, связанную с установкой пены по всему автомобилю, чтобы обеспечить ее звукоизоляцию.Чем вы сейчас занимаетесь?

Варенье, вот что! Если шумоподавление с помощью демпфирующих ковриков и пены не является вашей вещью, вы всегда можете установить новую стерео систему внутри своего автомобиля, чтобы помочь с внешним шумом.

Если вы решите сделать это, то вам понадобится система для вашего автомобиля, которая будет достаточно громкой, чтобы устранить шум. Кое-что с большим количеством басовых возможностей, как правило, справится с этим.

Пожалуйста, будьте вежливы с вашими коллегами-водителями, однако.Но разве это не отличный способ, как успокоить дорожный шум и все же наслаждаться поездкой?

В конце концов, одна из причин звукоизоляции вашего автомобиля заключается в устранении внешнего шума, который вы слышите, поэтому вам не нужно усложнять его для других водителей, также добавляя шум.

Где-нибудь еще в машине, что я должен звукоизоляцией?

Помимо вышеперечисленных областей, вы также можете попробовать звукоизоляцию следующих областей для достижения наилучших результатов:

Держатель стакана : Хорошо, это звучит странно, но поверьте мне здесь.

Подстаканник может выступать в качестве гигантского мегафона для внешнего шума благодаря своей конструкции, поэтому его звукоизоляция может помочь устранить немного лишнего шума (иногда даже несколько децибел).

Second Skin предлагает отличный продукт — пенопласт с закрытыми порами OverKill Pro.

ИСПОЛЬЗОВАТЬ OVERKILL PRO ЗАКРЫТУЮ КЛЕТОЧНУЮ ПЕНУ ДЛЯ ДЕРЖАТЕЛЕЙ ЧАШКИ SOUNDPROOF

Коврики на заднем сиденье: Хотя очень важно обеспечить звукоизоляцию передней кабины автомобиля, так как именно отсюда происходит большинство шума Также не мешает шумоизоляция пола сзади.

С меньшим количеством машин в задней части пола фактически можно позволить большему количеству шума от самой дороги проникать в автомобиль, поэтому стоит добавить немного пены под коврики на заднем сиденье.

Задние шины: Если у вас автомобиль с большим плоским кузовом, через заднюю часть шины в автомобиль может попасть много шума, который воспроизводит шум в автомобиле.

Чтобы предотвратить это, добавьте слой Luxury Liner Pro поверх колесных колодцев и в области багажника.

Вы также можете распылять шумоподавитель, например, Spectrum Sound Deadening Spray, в колесные ниши под автомобилем, чтобы помочь ослабить шум.

ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕКТРУМ ЗВУКОВЫЙ РАСПЫЛЯЮЩИЙ ЗВУК ДЛЯ ЖЕСТКОГО ДОСТУПА К МЕСТАМ

На автомобиле Звукоизоляция: Вы снизили дорожный шум?

Поверьте мне, когда я говорю, что знаю, насколько раздражающим и громким может быть поездка на работу, и я понимаю, откуда кто-то приходит, когда ему говорят, что он хочет, чтобы он мог шумоизоляцией своего автомобиля.

Хотя эти методы не избавят от всего шума, они значительно уменьшат то, что вы слышите, и, надеюсь, дадут вам немного больше спокойствия во время ваших поездок на работу.

Если вы считаете, что в салоне вашего автомобиля много шума — попробуйте за рулем электромобиля. У них нет звука двигателя, который просто оставляет больше места для дорожного шума в салоне.

Вам также могут понравиться:

Я хочу звукоизоляцию моей машины

Активное время 30 минут

Общее время 30 минут

Материалы
  • Dynamat
  • Отражающая изоляция
  • Noico
Инструкции
  1. Метод A: Звукоизоляционные коврики
  2. Метод B: Звукоизоляционные коврики с отражающей изоляцией
  3. Метод C: Звукоизоляция автомобильных дверей
  4. Метод D: Новая стереосистема
,

Ваша машина нуждается в звукоизоляции? — Статьи

Сегодня мы обсуждаем, нужна ли автомобильная шумоизоляция.
В последнее время проблема установки звукоизоляции стала очень острой для большинства водителей. Вы должны согласиться с тем, что длительная поездка на шумной машине крайне раздражает и, кстати, отрицательно сказывается на безопасности во время вождения.
Независимо от класса автомобиля, проблема остается: мы получаем заказы от водителей внедорожников, пикапов и седанов.
Поскольку эта проблема сегодня очень актуальна, я решил поделиться с вами нашим опытом.Таким образом, я расскажу вам о том, что такое звукоизоляция, и помогу вам решить, нужна ли она вам.
Прежде чем заняться самим шумом, мы должны сначала выяснить причины его существования.
Давайте начнем с краеугольного камня.

Звуки автомобилей делятся на внешние и внутренние Самая серьезная проблема в управлении внешним шумом состоит в том, что металл, из которого сделан корпус, является отличным проводником звука. Это легко подтвердить, ударив по металлическому предмету.

Что такое внешние шумы?

Во-первых, это дорожный шум. Звуки гравийных или песчаных ударов колесных арок, более громкий звук мокрой дороги, шум, вызванный подвеской и объездом автомобилей (особенно тяжелых грузовиков).

А теперь внимательно слушайте звуки, издаваемые вашей машиной.

Насколько громко работает ваш двигатель при ускорении или стоянии? Может быть, вы слышите какой-то скрип внутри? (Это особенно вероятно, если ваша машина прошла десятки тысяч миль и ей столько же лет, сколько и нескольких лет).Кроме того, двери большинства автомобилей слишком громкие, когда захлопываются.

Кроме того, дверь багажника или полка могут скрипеть и раздражать.

Вот полный список внутренних шумов.

Проблемой № 3, которая также является довольно распространенной, является теплоизоляция. В холодные зимние дни мы всегда хотим, чтобы наш автомобиль быстрее прогревался и дольше остывал. Летом, наоборот, мы хотим, чтобы купе работало не слишком жарко под солнечным светом и сохраняло ветерок кондиционера. Время от времени мы даже не можем войти, пока внутри не станет немного прохладнее!

Столкнулся с этим? Я думаю, что вы сделали

Аудиофилов беспокоят низкое качество автомобильной акустики, взрывы дверей в больших объемах, низкий максимальный объем или слабый бас! Чаще всего они ошибочно полагают, что проблема может быть решена после установки различных усилителей или сабвуферов.В конце концов, они получают именно то, чего не хотели. Все элементы автомобиля начинают гудеть и звенеть во времени с низкочастотными переходами. Вы должны согласиться с тем, что слушать такую ​​музыку невозможно. Однако, звукоизоляция может решить эту проблему.

Теперь, когда мы знаем, что вызывает шум, и понимаем, что делает наше вождение неудобным, мы должны решить, нужно ли нам звукоизолировать определенный элемент (например, двери) или применить полное шумопоглощение.

Это не простой вопрос, но я знаю ответ:
Если определенный звук — например, скрип доски или взрыв двери, вы можете усилить только этот элемент или элементы.
Но слишком часто, после избавления от самого ужасного звука, начинаешь слышать много других.

Почему так?

Просто потому, что раньше эти звуки были перекрыты этим основным шумом, и вы не могли их слышать. После улучшения моих дверей в моей первой машине, я начал четко замечать звук двигателя, но раньше он казался мне тихим. В результате я выполнил полную шумоизоляцию.

Если вы хотите уменьшить шум двигателя и планируете улучшить только переднюю часть отсека, вы, вероятно, не получите значительной прибыли, поскольку шум будет распространяться через двери, крышу и пол.

Конечно, есть некоторые исключения. Звукоизолируя все двери, вы можете решить три проблемы одним махом: вы избавитесь от всех шумов и скрипов дверных панелей, уменьшите шум на улице и улучшите качество звука внутри!

Но. Вы должны помнить, что обработка дверей при установке высококачественной акустической системы сильно отличается от звукоизоляции дверей, направленной на уменьшение внешних шумов. Я расскажу вам больше об этом в следующих эпизодах.

Итак, после многочисленных звукоизоляций я пришел к четким выводам.

При выборе звукоизолирующего материала его следует искать на известном портале — например, Amazon. Моей задачей было найти экономически эффективные материалы с наилучшими отзывами реальных людей. Следуя звездным рейтингам и разделу «Лучший продавец», я выбрал Noico.

Тем не менее, выбор может быть действительно широким
Так что это зависит от ваших предпочтений и возможностей.

Говоря о разборке отсека самостоятельно, это никогда не простая задача, которая может быть даже захватывающей.Я делал это много раз, поэтому позвольте мне порекомендовать вам купить средство для фиксации дверных и панельных покрытий.

Это поможет вам избежать царапин на поверхностях и сохранить большую часть зажимов в хорошем состоянии для дальнейшей работы. Вы все еще можете сломать некоторые элементы и, следовательно, придется покупать новые. Но онлайн или офлайн магазин полон таких вещей, поэтому просто зайдите сюда с оригинальным клипом.

Не забудьте сначала обезжирить все поверхности! Эта процедура значительно улучшит адгезию материала, что очень важно для лучшей производительности.

Шум от дороги, резины и подвески можно устранить с помощью звукоизоляции пола и багажника, а также всех дверей. Таким образом, оснастите колесные арки более толстым и более эффективным поглотителем вибраций (не менее 2 мм (80 мил)).

Лучшим решением будет двухслойное покрытие
Для уменьшения шума, вызванного дождем или градом, демонтируйте и нанесите покрытие на крышу. Вот моя рекомендация: вы можете использовать более тонкие материалы для этой цели.

Вы можете уменьшить шум двигателя, нанеся покрытия на лицевую панель под приборной панелью и бардачком, а также на переднюю часть пола.Кроме того, усиление колесных арок и передних дверей может снизить уровень шума.

Дверь любой скрип панели отсека можно убрать, применив звукоизоляцию и уплотнительный материал. Главное, чтобы материал не был толстым и не мешал крепежным болтам и зажимам.

Скрипы и шумы багажника исчезают после нанесения покрытий на пол и верх багажника, арки задних колес и задние крылья.

Теплоизоляция может быть значительно улучшена после наклеивания высококачественного теплоизоляционного материала в качестве второго слоя

Это Noico Green 4 мм (170 милов) того же производителя

Теперь машина будет дольше оставаться холодной и будет охлаждаться с помощью кондиционера быстрее.Зимой он быстрее прогреется внутри и лучше сохранит тепло.

Для улучшения качества звучания акустики крайне важна комплексная звукоизоляция. Имея только улучшенные двери, можно обнаружить, что вибрация в помещении может возникать при большой громкости. Тем не менее, основное внимание должно быть уделено дверям. Важно понимать, что двери современных автомобилей состоят из двух или трех частей, поэтому все металлические части должны быть покрыты — иначе результат может вас разочаровать. Запросите технику нанесения покрытия у поставщика звукоизоляционных материалов или подождите, пока мой следующий эпизод не изучит его самостоятельно.

Подводя итог, хочу отметить
  • Если вы заметили проблемы, описанные в начале, я убежден, что ваш автомобиль нуждается в звукоизоляции. Будьте уверены, эффект вас порадует. По крайней мере, так всегда было со мной.
  • Это не так уж сложно сделать самостоятельно. Просто запросите список материалов и рекомендации по установке у вашего поставщика. (Уважаемый производитель всегда предоставляет такую ​​информацию по запросу).
  • Если вы планируете звукоизоляцию отдельных элементов, будьте готовы замечать шумы, вызванные другими.Но если вы решите так, начните с улучшения всех дверей или, если шум двигателя вас больше всего беспокоит, со звукоизоляции поверхности под приборной панелью, передней частью пола и арками. Мы углубимся в изучение этих двух методов в следующих эпизодах.
.

Как сделать звукоизоляцию вашего автомобиля

Когда вы устанавливаете качественную звуковую систему, вы хотите наслаждаться музыкой без дорожного шума, не мешая тем, кто находится вне автомобиля. Звукоизоляция позволяет устранить большую часть вибрации, которая сопровождается более высокими уровнями звука.

Звукоизоляция использует определенные материалы, чтобы блокировать внешний шум. Даже при том, что это не может устранить весь шум, правильные материалы очень уменьшают это. Этот процесс также может уменьшить звуки от вибрации на раме или резонирующих панелях.Материалы размещаются за дверными панелями, под ковром на полу, в багажнике и даже в моторном отсеке.

Часть 1 из 5: Выберите материал для использования

Выберите материалы, которые вы планируете использовать для звукового сопровождения вашего автомобиля. Возможно, вам придется использовать более одного типа материала, чтобы получить наилучшие результаты. Убедитесь, что используемые материалы не повредят автомобиль или проводку в процессе установки.

Шаг 1: Выберите ваши материалы .Решение, которое вы примете, в конечном итоге определит степень звукоизоляции вашего автомобиля.

Вот таблица, которая поможет вам принять обоснованное решение:

Часть 2 из 3: Используйте демпфирующие маты

Шаг 1: Снять дверные панели . Снимите дверные панели, чтобы обеспечить доступ к коврикам.

Шаг 2: Очистить металлическую поверхность . Очистите металлическую поверхность дверных панелей ацетоном, чтобы обеспечить правильное прилипание клея или клея.

Шаг 3: Используйте клей . Либо нанесите клей на поверхность, либо удалите часть клейкого покрытия с обратной стороны демпфирующих матов.

Шаг 4. Поместите демпфирующие маты между двумя дверными панелями . Это поможет уменьшить вибрации вдоль этих двух панелей, потому что там меньше пустого пространства.

Шаг 5: Поместите коврик внутрь двигателя . Откройте капот и поместите другой коврик в отсек с двигателем, который уменьшит дребезжащие звуки, которые сопровождают некоторые частоты.Используйте специальный адгезионный клей, разработанный специально для автомобилей в отапливаемых помещениях.

Шаг 6: Распылить на открытые участки . Ищите небольшие пространства вокруг панелей и используйте в этих местах либо пенопласт, либо изолирующие аэрозоли.

Распылить вокруг двери и в моторном отсеке, но убедитесь, что пена или спрей предназначены для этих областей.

Часть 3 из 3: Используйте изоляцию

Шаг 1: Снять сиденья и панели . Снимите сиденья и дверные панели с автомобиля.

Шаг 2. Выполните измерения . Измерьте дверные панели и пол, чтобы установить изоляцию.

Шаг 3: Разрезать изоляцию . Отрежьте изоляцию до нужных размеров.

Шаг 4. Снимите ковровое покрытие с пола . Аккуратно уберите ковровое покрытие с пола.

Шаг 5: Очистить с помощью ацетона . Очистите все участки ацетоном, чтобы обеспечить правильное прилипание клея.

Шаг 6: нанесите клей .Нанесите клей на пол автомобиля и на дверные панели.

Шаг 7: Запрессовать изоляцию на место . Поместите изоляцию поверх клея и плотно отожмите от центра, чтобы убедиться, что материалы плотно прилегают.

Шаг 8: Раскатать любые пузырьки . Используйте валик, чтобы удалить пузырьки или комки в изоляции.

Шаг 9: Распылить пену на открытых участках . Нанесите пену или спреи на трещины и щели после установки изоляции.

Шаг 10: Дайте время высохнуть . Дайте материалам высохнуть на месте, прежде чем продолжить.

Шаг 11: Заменить ковер . Положите ковер обратно на изоляцию.

Шаг 12: заменить сиденья . Поставьте сиденья обратно на место.

Звукоизоляция вашего автомобиля — это важный способ предотвратить шум и помешать вашей поездке, но также предотвращает выход музыки из вашей стереосистемы на улицу. Если вы заметили, что после звукоизоляции вашего автомобиля, что ваша дверь не закрывается должным образом, или если вам нужна дополнительная информация о процессе, обратитесь к механику за быстрым и подробным советом.

,

Как сделать звукоизоляцию автомобиля своими руками несложно

Эксплуатация автомобиля неразрывно связана с генерацией шума, который не лучшим образом сказывается на состоянии человеческого организма.

Звукоизоляция проводится поэтапно. Уход только за одной частью автомобиля не может добиться отличных характеристик, но улучшить навыки легко. Работу лучше начать с шумоизоляции дверей, переходя к багажнику, капоту, крыше и полу.

Какие инструменты стоит приготовить:

  • сшивающий валик — это простое, но полезное устройство, позволяющее качественно раскатывать используемый материал;
  • фен строительный — незаменим для изделий, установка которых должна сопровождаться обогревом;
  • ножницы необходимы для резки, придания деталям оптимальной формы;
  • обезжириватели, растворители для обработки, очистки рабочей поверхности металла;
  • нож, отвертка (может пригодится).

Чтобы сделать качественную звукоизоляцию автомобиля своими руками, необходимо правильно подобрать материалы. Продукция СТП привлекает лучшими характеристиками; Шумофф тоже хорошо себя зарекомендовал. Вы можете выбрать другие варианты, предварительно изучив свойства.

Наиболее распространенные материалы STP:

  1. Вибропласт (Серебро, Золото) — группа новинок, различающихся толщиной и весом. Это гибкие, упругие, вибропоглощающие листы с самоклеющейся основой, покрытые алюминиевой фольгой.Подчеркнута устойчивость к влаге, антикоррозионные свойства, простота монтажа.
  2. BiMast — еще одна серия, используемая для виброизоляции. Есть 3 вида с разной эффективностью. Для укладки требуется разогрев. Многослойные конструкции, в том числе битумные, резиновые.
  3. Сплен — отличный звуко- и теплоизолятор. Может отличаться по толщине. Имеется клеящаяся основа, хорошо принимает желаемую форму.
  4. Акцент — применяется для звукопоглощения, имеет структуру с открытыми ячейками.
  5. Madeleine — представляет группу прокладочных материалов, является герметиком. В качестве основы используется ткань.

Шумоизоляция дверей автомобиля

Шумоизоляции чаще всего подвергают автомобильные двери. Даже после завершения минимального комплекса работ происходит снижение шума, проникновение посторонних звуков извне. Выбирая стандартный и максимальный уровни изоляции, можно добиться впечатляющих результатов. Главное, пошагово продумать, как правильно сделать шумоизоляцию в машине.Процесс начинается с удаления кожуры.

Минимальный объем работ предполагает:

  1. Приклейте вибропоглощающие листы к внутренней стороне двери в том месте, где расположены динамики. Подходит серия Вибропласт. Толщина подбирается в зависимости от характеристик металла. Чем больше объем обрабатываемой поверхности, тем лучше. Ребра жесткости не влияют, учитывается необходимость правильной работы тросов и стержней.
  2. Следующий слой должен быть звукоизоляционным, подойдет Accent. Используется для предотвращения проникновения посторонних шумов, а также подходит для рассеивания звука из динамиков. Его приклеивают к виброизоляции, соблюдая расстояние 3-4 см от дренажных отверстий.
  3. Не менее внимательной проработки требует внутренняя часть облицовки. Стыки обрабатываются горячим клеем или герметиком. Места, наиболее подверженные шумообразованию, закрыты гасителем вибрации. Наконец, применяется амортизирующий материал.

На каждом этапе важно учитывать вес используемого сырья. Чрезмерный утяжеление чревато провисанием детали и необходимостью установки новых петель. Для задних дверей можно использовать более простые и тонкие изделия.

Работа в багажном отделении

При снятии обшивки рекомендуется осмотреть зазоры между съемной накладкой и корпусом. Если расстояние достаточное, можно приклеить звукоизоляцию. При недостаточных характеристиках этого делать не следует, так как обшивка не встанет на место.

  1. Изоляция колесных арок — это первый этап работ. Использовалась БиМачта (Бомба) наибольшей толщины. При нанесении виброизоляции не рекомендуется оставлять зазоры между стыками.
  2. Пол, зона резонатора глушителя, ниша запаски, крылья — все тщательно покрыто виброизоляцией.
  3. На следующий слой наносится акцент, обеспечивающий звукопоглощение. При необходимости элементы подрезаются.Если сплошной слой мешает устройству обшивки, его подрезают.
  4. Финишный слой звукоизоляционный, нанесен только на звукопоглощающее основание, теплоизоляция.

Работа с крышкой багажника

Процесс занимает минимум времени — между ребрами жесткости применяется виброизоляция, а после — звукоизоляция. При установке сабвуфера особое внимание уделяется дизайну. Не проклеивайте предусмотренные для вентиляции отверстия, что касается и самого багажника.

Тонкости шумоизоляции капота

Аналогичным образом осуществляется звукоизоляция капота. Сначала укладывается Вибропласт, затем Акцент. Изделие отличается теплоизоляционными свойствами, устойчивостью к высоким температурам, что немаловажно для моторного отсека.

Шумоизоляция потолочного пространства

Задумываясь, стоит ли делать звукоизоляцию автомобиля, нужно обратить внимание на результаты, которые дает комплексный подход.В такой ситуации будет кстати шумообработка кровли.

Имеет большую площадь, а в производстве используется тонкий металл. Соответственно должна быть стандартная изоляция. Его оставляют или снимают, если плохо держится. Во время эксплуатации может потребоваться увеличение жесткости панели в зависимости от площади. Процедура начинается с демонтажа обшивки.

  1. Виброгасители подходят первыми. Если требуется усиление конструкции для предотвращения резонанса, используется профиль из перфорированной стали.Важно обойти ребра жесткости, чтобы впоследствии отделка встала на свои места.
  2. Accent или Splan обеспечивают звукопоглощение. Первое изделие также отличается хорошей теплоизоляцией.
  3. Мадлен или Битопласт укладывается последним слоем перед обшивкой. Второй вариант предпочтительнее, так как отличается липкой основой, влагостойкостью, прочностью.

Как выполнить звукоизоляцию пола?

Для работы с полом, зоной подкапотного пространства необходимо демонтировать обшивку, кресла, ковролин.Правильное выполнение работ позволяет добиться максимальной производительности, сведя к минимуму шум от движения транспорта по дорожному покрытию, ударов камней о днище. Основной металл автомобиля предварительно очищается и обезжиривается.

  1. Первый этап — оклейка металлических поверхностей, покрытых заводским ковролином. Это зона под панелью приборов, ног водителя, пассажиров. Внимание уделено площади моторного отсека, арок. Лучше использовать BiMast Bomb (самая толстая виброизоляция).Чтобы не было пустот, детали подрезаются. Процесс укладки требует прогрева.
  2. Область моторного отсека и арок требует дополнительного использования шумоизоляции Barrier, Splen. Поскольку одна только виброизоляция с нагрузкой не справляется.
  3. Акцент — следующий слой, которым полностью закрывается рабочая плоскость.
  4. Укладка звукоизоляционной мембраны — завершающий этап.

При выполнении этой процедуры важно обеспечить покрытие максимальной площади поверхности металла.

Дополнительная шумоизоляция колесных арок

Звукоизоляция пола, потолка, дверей, капота и багажника входит в комплексный подход. Продумывая, как правильно утеплить авто, стоит обратить внимание на колесные арки. Их шумоизоляция обеспечит повышенную защиту, комфорт.

Процесс работы с колесными арками включает:

  1. Демонтаж подкрылков, тщательную очистку деталей и внутренней части арки.
  2. Укладка изделия Вибропласт с использованием серии Gold.
  3. Рекомендуется дополнительная антигравийная обработка.

Звукоизоляция шкафчиков:

  1. На тыльную сторону элемента необходимо приклеить Вибропласт (подойдет Серебро).
  2. Битопласт потребуется для устранения скрипов и вибраций.

При правильном выполнении таких процедур уровень шума в салоне снижается.Во время движения не будет ударов от гальки. Повысится уровень комфорта, что немаловажно для водителя и пассажиров.

13 дешевых способов сделать это самостоятельно

Если вам сложно сосредоточиться на чем-либо из-за шума, доносящегося снаружи, возможно, сейчас самое подходящее время для начала нового проекта «Сделай сам». Сам разобравшись с шумом, я решил заняться звукоизоляцией собственных окон. Я не только добился своей цели по снижению шума, но и сделал это дешевым способом! Итак, я хотел поделиться некоторыми советами и хитростями, которые вы можете использовать для успешной звукоизоляции окон самостоятельно!

После того, как я объясню лучшие методы звукоизоляции окон, которые вы можете использовать, я хочу поделиться с вами некоторыми советами по покупке звуконепроницаемых окон, которых заслуживает ваш дом.Но сначала давайте поговорим о том, почему вам вообще стоит беспокоиться о звукоизоляции окон.

Почему окна пропускают так много шума?

Если задуматься, окна — это, по сути, дыры в стенах, поэтому количество шума, которое они пропускают внутрь дома, не должно вызывать удивления.

Начнем с того, что проблема могла заключаться в том, что сама оконная рама была установлена ​​некачественно . Это привело бы к образованию зазоров по всему кадру, которые пропускали бы шум вместе с воздухом.В зависимости от сезона такой недостаток может серьезно сказаться на вашем кошельке, поскольку вы пытаетесь поддерживать удовлетворительную температуру в помещении.

Кроме того, окна обычно на намного тоньше, чем окружающие части стены. Однослойное остекление — это особенно проблемный аспект окон, выходящих на улицу. Чтобы заглушить звуки транспорта, повышенные голоса, лай и другие шумы, вам нужно сделать окна как можно более толстыми.

Тем не менее, большинство окон просто не сконструированы для того, чтобы выдерживать огромную громкость звука, которым они подвергаются почти ежедневно. Следовательно, большая часть шума, который в конечном итоге утомляет наши нервы, состоит из звуков , которым удается пробираться сквозь щели в окнах . Это делает их идеальным местом для начала звукоизоляции вашей комнаты.

13 дешевых способов звукоизоляции окна

Конечно, существует множество способов звукоизоляции окон.В зависимости от типа шума , с которым вы имеете дело, и типа окон , одни решения будут работать лучше, чем другие. Имея это в виду, давайте поговорим о ваших вариантах, чтобы вы могли понять, что лучше всего подходит для вас.

1. Заблокируйте окно мебелью

Мы все это знаем — шум распространяется вокруг. Обычно он движется по воздуху, пока не достигнет поверхности. Здесь он либо проходит через поверхность, либо отскакивает от . Дело в том, что каждый раз, когда он делает одно из этих действий, он теряет часть своей энергии и, как следствие, быстрее умирает.

Один из способов добавить больше препятствий на пути звука — переставить существующую мебель или добавить несколько новых предметов. . Вы можете разместить мягкие неровные поверхности, которые будут поглощать звуковые волны и не давать им подпрыгивать по вашей комнате, уменьшая эхо и реверберацию по пути. С другой стороны, плоские и прочные будут блокировать звук, выходящий из комнаты или входящий в нее, и отражать его обратно туда, откуда он пришел.

В зависимости от ваших предпочтений в освещении у вас есть две стратегии, как справиться с этой перестановкой.Вы можете либо полностью заблокировать окно, разместив шкафы, книжные полки, диваны и другие подобные вещи ПЕРЕД ним . Однако обратите внимание, так как этот вариант приведет к полному блокированию внешнего света.

Или, если вы не хотите терять драгоценный свет, вы можете начать с размещения мебели ВОКРУГ окна или СЛЕДУЮЩЕГО от него . Таким образом, он по-прежнему будет поглощать некоторые звуки, которые прорываются через ваши окна, но, честно говоря, я не ожидал никаких чудес.

Давайте рассмотрим плюсов и минусов перестановки мебели, чтобы заблокировать посторонний шум:

  • это бесплатно
  • ослабляет шум до степени
  • вы можете потерять свет, если выберете полную блокировку

Этот первый метод не будет вам ничего стоить , поэтому нет абсолютно никаких оправданий, почему вы не должны его опробовать!

2. Заделайте все щели акустическим герметиком

Вы когда-нибудь приходили в голову, что внешний шум может проникнуть в ваш дом через эти крошечные щели между стеной и краями окна? Это безумие, как мы никогда не уделяем столько внимания этим крошечным деталям .Итак, что нам нужно сделать, так это заблокировать эти небольшие проходы и не дать звукам проникнуть через них.

Вот тут-то и пригодится акустический герметик ! Это даст вам отличный эффект, и вам не придется переделывать его как минимум три или даже четыре года. Это быстрое решение с высоким уровнем надежности, и поэтому оно так классно.

Вот лишь некоторые из преимуществ, которые вы получите, используя акустический герметик:

  • это эффективный способ герметизации зазоров
  • он разработан, чтобы оставаться гибким, поэтому он не сжимается и не трескается
  • он более прочный чем обычный герметик

Если вы хотите узнать больше об акустическом герметике , почему он лучше обычного герметика и как использовать его вокруг окон, то перейдите по этой ссылке.

3. Установите / замените уплотнительную ленту

Есть еще один способ уменьшить утечку шума и потери энергии. Для этого вам понадобится уплотнительная лента ! Эту ленту можно купить в различных формах, и она может быть изготовлена ​​из многих материалов. Некоторые из материалов, используемых для этих лент, — поролон, резина и силикон, но на этом список не заканчивается.

Вы можете определить, какие материалы лучше всего подходят вашим потребностям, с помощью , принимая во внимание количество трения, которое получит ваше окно, погодные условия и общий вид вашего окна с ним. .Мой личный фаворит — лента из пеноматериала с закрытыми ячейками . Однако вы должны сами убедиться, какой материал подойдет для ваших окон.

В целом герметизирующие уплотнители будут служить мощными блокировщиками зазоров. Вам понадобится всего 30 минут или меньше, чтобы закрыть все окно (и половину этого времени вы будете его чистить). Итак, вот что вам нужно сделать:

  1. очистить поверхность
  2. отрезать полосу до нужной длины
  3. приложить полосу ко всем четырем сторонам застежки окна

Вот короткое видео о уплотнителях:

И некоторые дополнительные преимущества :

  • это очень дешево
  • помогает избавиться от пыли, шума, холодного ветра и протечки воды
  • может использоваться как защита от различных внешних вторжений (насекомых)

4.Навесить звукоизоляционные оконные шторы

Еще одно дешевое решение — приобрести звукоизоляционные шторы толщиной . Однако я должен вас предупредить. Этот метод не блокирует шум полностью. Однако он может быть полезен как дополнение к другим методам .

Эти занавески помогают уменьшить эхо-сигнал . Кроме того, с эстетической точки зрения, большие толстые шторы, закрывающие все окно, будут отличным дополнением к вашему домашнему декору . Более того, сделав эту покупку, вы действительно убьете двух зайцев одним выстрелом.У вас будет что-то, что поможет вам уменьшить шум, но также сделает ваш интерьер красивым и предотвратит попадание нежелательного света в ваш дом. О чем вы еще хотите попросить?

Я купила эти шторы, и я их безумно обожаю! Однако вы не должны ожидать, что будут блокировать весь входящий шум . Я имею в виду, мы говорим о ткани, висящей на стене. Однако они оказались чрезвычайно полезными в качестве дополнения к другим методам, которые я использовал. И мне просто нравится уют, который они создают в моем доме.Так что, на мой взгляд, это беспроигрышная ситуация.

Основные характеристики:

  • они уменьшают эхо и помогают сделать комнату тише
  • , но не полностью блокируют внешний шум
  • эстетично
  • они не пропускают свет

Узнать больше о звуконепроницаемые шторы здесь:

5. Накройте окно звуконепроницаемыми одеялами

Еще я попробовал использовать звукоизоляционные одеяла . Здесь то же самое, что и со шторами.Эти одеяла отлично подходят для снижения уровня шума, проникающего через окна. Однако полностью устранить утечку шума они не могут.

Если вы сейчас задаетесь вопросом: «Как одеяло может улучшить звук?», Позвольте мне объяснить. Как правило, профессиональные грузчики используют движущиеся одеяла, чтобы обернуть мебель , чтобы уберечь ее от повреждений во время транспортировки. Причина в том, что они сделаны из тяжелых слоев плотных материалов , таких как тканый хлопок, полиэстер, стекловолокно и минеральная вата.Эти особенности являются причиной того, что движущиеся одеяла стали популярными среди людей в DIY звукоизоляции и получили название «звуконепроницаемые» одеяла.

Я бы порекомендовал вам поискать одеяла с люверсами. Причина этого в том, что люверсы значительно упростят навешивание одеяла на окно . Вам просто нужно разместить их на карнизе или даже добавить крючки.

Вы должны знать, что на более дешевых одеялах, скорее всего, не будет люверсов.Так что либо вы будете искать те, у которых они есть, и потратите больше денег, либо вы можете установить их вручную. Кроме того, вы также можете прибить / прикрутить одеяло к стене. Выберите самый простой для вас способ укладки, и вы сразу заметите разницу, которую создают эти одеяла!

Узнайте больше о звукоизолирующих одеялах здесь:

6. Сделайте звукоизоляционную оконную заглушку

Если вы ищете забавный и простой проект DIY , который займет вас чем-то, я предлагаю вам попробовать и Сделать звуконепроницаемую оконную заглушку .Эти заглушки — отличное решение, поскольку они избавят вас от проблем с окном. Более того, они очень доступны по цене, и вы будете поражены тем, насколько хорошо они блокируют утечку звука!

Вам нужно воткнуть их в оконный проем только тогда, когда вам нужен тишина и покой. После этого просто удалите их . Высокоэффективный метод, позволяющий полностью контролировать уровень шума в вашем доме.

Самое лучшее в этом методе — это то, что он будет стоить вам очень мало, чтобы купить материалы, и это будет забавный маленький проект, которым вы сможете заняться.Вот некоторые преимущества:

  • отличное решение для временной блокировки шума
  • это не будет стоить много
  • интересный проект, чтобы занять вас

Вы можете узнать, как создать звукоизоляционные оконные заглушки здесь:

7. Установите Толстые жалюзи или шторы

Еще один способ снизить уровень шума в вашем доме — это установить жалюзи из толстого материала или шторы . Если вы выберете такой вариант, вы останетесь довольны покупкой. Установка выполняется довольно быстро и просто, поэтому установить их на окнах не составит труда.

Конечно, этот метод не устранит полностью шум. Однако это поможет уменьшить его. И вы увидите значительные изменения, если решите объединить этот метод с другим из статьи.

Кроме того, помимо шумоподавления, эти жалюзи и шторы послужат отличным способом контролировать количество света, которое вы пропускаете в свою комнату. По сути, благодаря им вы можете иметь чувство уединения и покоя и не позволять нежелательному свету попадать в комнату, когда вам этого хочется.

Я бы порекомендовал приобрести Cordless Single Cell Shades, . Во-первых, они на толще на по сравнению с обычными оттенками. И, во-вторых, они имеют уникальный «сотовый состав », который увеличивает их способность поглощать и гасить звуковые волны.

Ключевые факты:

  • они служат своей цели, не позволяя нежелательному свету проникать в вашу комнату
  • они дадут ощущение уединения и покоя
  • самое главное, они помогут уменьшить эхо и общий шум уровни, проходящие через окно

8.Установите оконные ставни

Оконные ставни — один из самых дешевых, но наиболее эффективных способов блокировать проникновение шума в ваш дом . Обычно ставни состоят из двух панелей, прикрепленных к каждой стороне окна. Как и шторы и жалюзи, их основная цель — обеспечить конфиденциальность домовладельца и безопасность его дома.

Однако они также могут защитить окна от суровых погодных условий , таких как град, и предотвратить воздействие волн тепла на температуру внутри вашего дома.Тем не менее, не все жалюзи могут эффективно предотвратить повреждение окон в экстремальных погодных условиях.

Наружные ставни

Помимо защиты вашего дома от потенциальных повреждений, вызванных непредсказуемой погодой, внешние ставни могут также улучшить общий вид здания снаружи . Тем не менее, вы должны помнить о некоторых вещах, прежде чем решите приобрести традиционные внешние ставни.

Эти виниловые ставни, самые популярные наружные ставни на Amazon, обладают множеством отличных характеристик.Тем не менее, элементы, которые потенциально могут помешать вашим попыткам звукоизоляции вашего дома, — это открытые жалюзи . Как вы можете себе представить, горизонтальные планки , которые должны пропускать воздух в ваш дом, также допускают звук — а мы этого не хотим.

Тем не менее, у некоторых жалюзи есть рабочих жалюзи, которые можно сдвинуть. Однако единственный способ предотвратить проникновение шума с помощью фиксированных жалюзи — это закрыть окна. Даже в этом случае вам лучше закрыть проемы или поставить ставни, у которых их никогда не было .Подойдут либо виниловые ставни, либо деревянные — только не забудьте защитить необработанное дерево от атмосферных воздействий.

Однако внешние жалюзи также несколько неудобны, так как вам придется открыть окно, чтобы их отрегулировать . Если это не похоже на то, что вы хотели бы сделать, возможно, вы захотите изучить внутренние ставни.

Внутренние ставни

В отличие от внешних ставен, внутренние ставни не обязательно должны быть изготовлены из атмосферостойких материалов . Однако для звукоизоляции вашего дома они должны быть относительно прочными.Опять же, нельзя ставить ставни с фиксированными жалюзи.

Теперь существует двух лагерей людей, когда дело доходит до вопроса о том, насколько эстетичными должны быть внутренние ставни . Некоторые люди действительно не возражают, если их внутренние ставни не особенно привлекательны, потому что никто за пределами их дома их не видит. Лично я нахожусь во втором лагере, поэтому предпочитаю, чтобы ставни были стилистическим элементом моего дома.

Имея это в виду, Я бы порекомендовал совместить внутренние жалюзи с остальной частью декора комнаты .В Интернете вы найдете множество декоративных деревянных панелей в винтажном и деревенском стиле, если хотите добавить в свой дом элементы деревенского стиля. Кроме того, если вам не нравятся эти варианты, , вы всегда можете изготовить или заказать внутренние ставни .

9. Комплект для звукоизоляции окон и еще один слой стекла

Хорошо, мы подошли к еще одному проекту DIY . Должен вас предупредить, это не так просто.

Чтобы снизить уровень шума снаружи, мы можем прикрепить кусок акрила или стекла на внутренней стороне окна .Этот способ довольно эффективен, когда речь идет о способах звукоизоляции окон своими руками. Но будьте осторожны. Без многослойного стекла или стекла класса акустической чистоты не было бы огромной акустической разницы.

Вы должны убедиться, что новый слой будет максимально плотно прилегать к окну . Для этого вам потребуется установить на окно металлический каркас. Тогда вам нужно будет использовать специальные магниты, которые будут удерживать лист стекла в раме.

Более простой способ — купить звукоизоляционный оконный комплект , специально разработанный для этой цели.Он поставляется с всеми необходимыми деталями (обратите внимание, что акрил и стекло в комплект не входят) для создания собственной версии звуконепроницаемого окна, и отвертка — единственный инструмент, который вам понадобится.

Плюсы и минусы использования этого звукоизоляционного оконного комплекта:

  • позволяет сохранить дневной свет
  • может потребоваться на больше времени и усилий для установки
  • это можно снять для очистки
  • это дороже , чем предыдущие методы
  • следует оставить в качестве альтернативы

10.Получите звукоизоляционные оконные вставки

Если вышеупомянутый проект DIY не работает, выберите профессиональное решение. Такие компании, как CitiQuiet , производят звукоизоляционные оконные вставки, которые должны оставить ваши окна полностью функциональными .

По сути, эти вставки представляют собой раздвижные стекла, которые выходят на внутреннюю сторону окон. Как вы можете видеть в видеоролике компании по установке , их продукт может заставить бесшумно работать даже в самой шумной среде.В самом конце видео вы можете услышать, какой шум сдерживают вставки, когда они открываются.

основной разница между этим решением и предыдущим , о котором мы говорили, заключается в что вставка CitiQuiet и другие подобные требуют профессиональной установки . На мой взгляд звукоизоляция Наборы могут быть столь же эффективными, если вы эксперт в домашнем хозяйстве. Однако если нет, вы рискуете оставить крошечные щели вокруг окна.Так что если вы не уверены, сможете ли вы эффективно создать этот дополнительный барьер вы сами, и если у вас есть лишние деньги, наймите профессионалов.

11. Звукоизоляционная пленка для окон

Теперь с любой оконной вставкой вы сможете добавить отдельный слой стекла. В то время как вставки по-прежнему являются наиболее эффективным способом звукоизоляции окон , есть очевидный недостаток этих методов. Вам нужно будет сохранить еще один слой стекла. чистый. К счастью, есть еще один продукт, которым я хочу поделиться.

Хотите ли вы сохранить прозрачность окна или нет , виниловая оконная пленка может быть идеальным решением. Эти продукты представляют собой в основном оконные наклейки. Вы отрываете угол и прижимаете пленку прямо к чистому стеклу, пока она не покроет все оконное стекло. Если вы обнаружите, что заказанный вами продукт слишком велик, отрежьте излишки универсальным ножом .

Очевидно, акустическая оконная пленка не будет полностью устранить весь шум.Однако он избавит от вибраций и мелкие трещинки в стекле. Тем не менее, если вы выберете этот метод, вы, скорее всего, необходимо использовать акустический герметик вокруг оконной рамы. Это должно позаботиться о любые трещины в стене.

В статье, на которую я ссылаюсь, я рекомендовал несколько вариантов оконной пленки с различными прозрачными, матовыми, цветными и непрозрачными узорами . Даже если твой окна отлично звукоизолированы, возможно, вы захотите проверить продукты, которые я нашел, хотя бы по той причине, что я добавил новые и интересные элемент для вашего домашнего декора.

12. Используйте профессиональные акустические панели.

Еще один способ попробовать — акустические панели, которые могут быть похожи на ранее упомянутые одеяла. Однако вы должны знать, что акустические панели на толще и массивнее ! Причем, чем больше масса, тем меньше будет шума. Итак, вот прекрасный пример такого массового продукта — Singer Safety Fiberglass Panel .

Вам необходимо усвоить, что эти панели сделаны из стеганого стекловолокна, которое действует как звуковой барьер .Следовательно, этот материал фактически работает как звуковой барьер и не пропускает звуковые волны! Кроме того, благодаря своей неровной поверхности они значительно уменьшают эхо и поглощают звуки. с обеих сторон панели.

Установить эти панели не составит большого труда, так как они имеют латунные втулки со всех четырех сторон . Таким образом, вы можете легко повесить их на крючки или гвозди к любой поверхности, какой захотите. Только обратите внимание на то, что чем ближе вы разместите их к окнам, тем лучше будет эффект.

Есть несколько недостатков — цена и внешний вид панелей. Если сравнить этот метод со всеми предыдущими, то это явно более дорогой вариант . Однако новые звуконепроницаемые окна намного дороже, поэтому этот вариант в конечном итоге будет выглядеть очень дешевым.

И, что касается внешнего вида, я просто хотел вас предупредить, что эти панели не совсем привлекательны визуально . Однако они очень эффективны и эффективно блокируют шум.И, если вы действительно не можете смириться с визуальным эффектом, просто накиньте на красивые шторы и наслаждайтесь как стилем, так и функциональностью!

13. Полностью заблокировать окно

Мое окончательное решение для вас — , чтобы полностью и полностью избавиться от окна . Если вы живете в очень шумном районе и ни один из ранее упомянутых вариантов не кажется вам достаточно удовлетворительным, я бы посоветовал вам полностью заблокировать окно.

Так вы, несомненно, избавитесь от шума . С другой стороны, вам нужно дважды подумать, прежде чем принять это решение. Вы понимаете, что после блокировки окна вообще не будет?

Может показаться, что это не такая уж большая проблема, но вы должны знать, что окна помещаются туда, где они находятся, не зря. Помимо раздражающих звуков, окна пропускают солнечные лучи в ваш дом . Кроме того, они дают вам свежего воздуха и, возможно, даже красивый вид .

Итак, прежде чем выбрать этот метод полной блокировки, примет все во внимание . Если вы все еще думаете, что это было бы хорошим решением, сделайте это. У вас есть три шага для завершения этого процесса:

  1. начать с удаления существующего окна
  2. продолжить заполнение полости
  3. закончить с установкой гипсокартона поверх полости

С другой стороны, если вы считаете, что удаление окно — не лучший вариант, тогда выберите один из 12 других советов.

Вы можете прочитать эту статью, чтобы получить лучшее представление: Звукоизоляция с помощью гипсокартона .

Покупка звукоизоляционных окон: на что следует обратить внимание

До сих пор мы обсуждали несколько методов, которые должны обеспечить звукоизоляцию существующих окон. Но что, , если вы сделаете все, что в ваших силах, но все равно не получите желаемых результатов ? На этом этапе пора подумать о приобретении новых звуконепроницаемых окон.

Рейтинг STC

В отличие от обычных окон, звукоизоляционные окна должны соответствовать определенным критериям, чтобы получить высокий рейтинг STC .Класс передачи звука измеряет, насколько хорошо различные материалы, использованные для изготовления оконных проемов, сталкиваются со звуковыми частотами от 125 Гц до 4 кГц.

В конечном счете, чем выше рейтинг, тем больше децибел могут блокировать окна . Фактически, многие строительные нормы требуют, чтобы окна имели рейтинг STC от 50 до 55. Тем не менее, даже рейтинг 40 может снизить уровень шума, который вы слышите, на 40 децибел. Так что же делает окно особенно эффективным для блокировки передачи звука?

Качество стекла

Для начала, ваше звуконепроницаемое окно должно иметь толстый лист стекла.Лист должен быть толщиной от одной восьмой дюйма до полдюйма , хотя не все это сплошное стекло. Вместо этого лучшие звуконепроницаемые окна помещают тонкий слой прозрачного винила — ПВБ или ЭВА — между двумя слоями стекла . В результате листы стекла более прочные и менее проницаемые, чем те, которые используются в обычных окнах.

Количество стекол

Большинство лучших производителей звукоизоляционных окон используют двойные или даже тройные стеклопакеты .По сути, они складывают несколько слоев стекла друг за другом, чтобы создать окно с более высоким рейтингом STC. Двойные или тройные окна обычно имеют гораздо более высокий рейтинг, чем одинарные. Однако у несколько слоев стекла — это не совсем то, что сдерживает шум .

Вместо этого звуковые волны фактически задерживаются в воздухе между панелями , что позволяет шуму рассеиваться до проникновения в следующие слои стекла.Обычно окна, у которых есть более широких промежутков между стеклянными панелями, лучше в этом аспекте контроля шума.

Материал и качество рамы

И последнее, но не менее важное: звуконепроницаемые окна, которые вы получаете, должны иметь соответствующий тип оконной рамы. Если вы искали окна, то наверняка знаете, что в последнее время самым популярным вариантом стали ПВХ-рамы . В конце концов, это, вероятно, оправы , которые легче всего чистить. Однако они не обладают особой звукоизоляцией из-за своей малой массы .

Если вы ищете звукопоглощение , вам следует найти окно с деревянной рамой . По крайней мере, можно с уверенностью сказать, что дерево значительно лучше глушит звук, чем винил. Тем не менее, как человек, которому пришлось отшлифовать и отремонтировать больше окон и дверей, чем я полагаю, я могу подтвердить, что уход за деревом может быть сложной задачей.

В целом, металл — наихудший материал для оконной рамы . Хотя у него определенно больше массы, чем у винила, никоим образом не является хорошим глушителем звука.

Открываемое и фиксированное окно

Помимо материала рамы, вы должны также подумать, нужно ли вам, чтобы данное окно открывалось . Дело в том, что окна, которые могут открываться, обычно имеют более низкий рейтинг STC. Так что, если в рассматриваемой комнате уже есть приличная система вентиляции, подумайте о приобретении фиксированного окна.

В качестве альтернативы, вы можете просто убедиться, что резиновые уплотнительные прокладки создают хорошее уплотнение, когда окно закрыто .Отсюда вопрос только в правильной установке окна , чтобы не было зазоров между рамой и окружающей стеной.

Последние мысли о звукоизоляции Windows

Если у вас проблемы с внешним шумом, самое время взять все в свои руки и начать работать ! Когда вы закончите, этими проектами вы будете очень гордиться.

Напомню, что некоторые из упомянутых ранее методов звукоизоляции своими руками не будут эффективными на 100%, поэтому вы можете комбинировать из двух или более вариантов .Все зависит от того, с каким шумом вы сталкиваетесь и насколько велик ваш бюджет.

Если вы готовы потратить приличную сумму денег , возможно, вам стоит подумать о приобретении звуконепроницаемых окон. Это решение наверняка поможет заблокировать нежелательный шум, ведь хорошо известно, насколько эффективными могут быть эти окна. Фактически, иногда они могут снизить уровень шума на 50% и более.

Просто убедитесь, что установка произведена профессионально . Вы же не хотите тратить все эти деньги на окна, а потом устанавливать их плохо, не так ли?

А еще что-нибудь пробовали? Оставить комментарий!

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ:

Как правильно утеплить дверь автомобиля своими руками.Этапы и особенности правильной звукоизоляции дверей автомобиля Как наклеить звукоизоляцию на дверь

Дорожное полотно, на котором эксплуатируется автомобиль, далеко не всегда бывает качественным. Вкупе с тем, что автопроизводители редко уделяют достаточно внимания качественной звукоизоляции дверей, частые поездки с плохих поверхностей приводят к ослаблению крепления кузова, багажника, капота и дверных креплений. О наличии проблем водитель узнает только на втором году эксплуатации автомобиля, если изначально он был куплен новым.В первую очередь дают о себе знать двери. Как проводится звукоизоляция автомобильных дверей, и какие материалы для этого нужны?

Звукоизоляционные функции дверей

Работы по звукоизоляции необходимо проводить сразу после покупки автомобиля, даже если он новый. Улучшения будут следующими:

  • значительное повышение комфорта вождения и снижение риска аварий, при этом посторонние шумы раздражают водителя и делают поездку небезопасной;
  • увеличены акустические возможности салона, повышено качество звука, устранены вибрация и дребезжание при движении;
  • Снижены тепловые потери, что приводит к длительному сохранению необходимой температуры воздуха даже при выключенном двигателе.

Выбор материалов

Основное назначение материалов для демпфирования вибрации — снижение структурного шума, вызываемого вибрацией металлических частей автомобиля (элементы подвески, трансмиссия, двигатель). При выборе конкретного материала необходимо ориентироваться на коэффициент механических потерь. Он должен быть максимально высоким. За счет клеевой основы рассматриваемые материалы быстро монтируются и обладают дополнительными герметизирующими свойствами для антикоррозийной защиты металлических элементов кузова.Основа для изготовления представленных ниже материалов — мастика или битум, возможно добавление алюминиевой фольги, но есть варианты и без нее.

  1. Бимаста представлена ​​в двух слоях — битумном и мастиковом. Толщина 2 — 4 мм, внешняя крышка может быть из алюминия, бумаги или ткани.
  2. Visomat — вибропоглощающий материал на битумной основе, изготовленный на клеевой основе. Поглощение вибрации обеспечивается комбинацией битума и вспененного полимера.Серия МП отличается наличием фольгированного покрытия.
  3. Вибропласт отличается высокими показателями эластичности и гибкости. Конструкция представлена ​​алюминиевой фольгой, полимерной и самоклеящейся основой.

Звукопоглощающие и звукоизоляционные материалы, в свою очередь, изолируют звуки, производятся на основе полиэтилена. Относится к категории дополнительных материалов, используемых после виброизоляторов.

Технологически правильное выполнение шумоизоляционных работ в зоне ворот требует подготовки следующих материалов и инструментов:

  • шумо и виброизоляторов;
  • ролик притачный;
  • растворитель;
  • ножницы или строительный нож;
  • фен строительный или бытовой;
  • Набор отверток.

Подготовительный этап требует следующих работ:

  1. Дверь разбирается в открытом виде. Облицовку необходимо снимать в хорошо освещенном помещении, процесс однообразный и длительный. Постарайтесь не повредить крепеж и запомните процесс разборки. Механизм стеклоподъемника разбирать не нужно.
  2. Второй подготовительный этап требует снятия заводской изоляции и защиты от коррозии.
  3. На завершающем этапе полученный после демонтажа чистый металл необходимо обезжирить.

Поэтапная шумоизоляция в зависимости от степени

Пошаговая звукоизоляция автомобильных дверей своими руками напрямую зависит от степени звукоизоляции, которую необходимо добиться.

Минимальная шумоизоляция

Это бюджетный вариант и не подходит для улучшения акустики, но шум понижается. Обработка двери минимальна и предполагает приклеивание вибропоглощающего материала к наружной панели двери сплошным слоем или не менее 70%.Допускается использование гасителя вибрации 2 мм. Для отражения шума необходимо также обработать внутреннюю панель дверной карты; для этого можно использовать шумоизоляционный материал. Дополнительно эта мера послужит защитой от влаги и пыли.

Плоские места дверной карты можно обрезать.

Средняя шумоизоляция

Оптимальный баланс между качеством и ценой достигается при средней звукоизоляции. В этом случае специальных материалов больше, да и принцип монтажа несколько иной.Значительно снижается шум со стороны дороги, а в двери можно установить акустику, от которой можно будет получить хорошую отдачу. Порядок действий следующий:

  1. Первый слой — это 2-миллиметровый гаситель вибрации. В области напротив динамика вы можете использовать толщину 3 мм и добавить акустическую линзу. Сверху можно наклеить звукоизоляционный материал, но этот шаг не обязателен.
  2. Очистить внешнюю панель и закрыть все технологические отверстия жестким гасителем вибрации.
  3. Тонкий гаситель вибрации (2 мм) подходит для обработки дверных карт.
  4. Для отделки всей внутренней поверхности используется звукопоглотитель 5 или 10 мм.

Максимальная шумоизоляция

Рассмотренный уровень звукоизоляции будет уместен при необходимости для установки в дверных проемах мощной акустической системы с мидбасом. Для таких колонок следует тщательно подготовить двери. Основная цель в этом случае не будет заключаться в подавлении внешнего шума, хотя такая обработка отлично справится с этой функцией.Особенности установки такого утеплителя:

  1. В качестве первого слоя для обработки внешней панели следует использовать виброгаситель толщиной 3 мм. Не стоит выбирать материал большей толщины, иначе двери станут слишком тяжелыми.
  2. Используйте звукоизоляционный материал со слоем водостойкого клея в качестве второго слоя.
  3. Подготовьте алюминиевую фольгу с клейкой основой для обработки отверстий во внутренней панели. Поверх фольги накатать жесткий виброгасящий материал толщиной 2 — 3 мм.
  4. Финишным слоем будет четырех- или пятимиллиметровый звукоизоляционный материал.
  5. Не забудьте скрафтить дверную карту. Сначала приклеиваем волнистый звукопоглотитель (10-15 мм), а поверх него виброизоляцию толщиной 2 мм.

Экстремальная шумоизоляция

Ключевым назначением этого уровня звукоизоляции является подготовка автомобиля к соревнованиям по звуковому давлению или громкости передней акустики. Для обработки двери в этом случае необходимо использовать самые толстые материалы, чтобы обеспечить наибольшую эффективность.Вероятность перегрузить двери слишком велика, но при таком тюнинге этот риск уже не учитывается. Шаги по установке такой изоляции будут следующие:

  1. На первом этапе дверь укрепляется с помощью алюминиевых полос, наклеиваемых на внешнюю панель с небольшими интервалами. Также роль армирующего материала могут выполнять полосы из жесткого виброизолирующего материала.
  2. На следующем этапе необходимо прокатить между зазорами вибропоглощающий материал толщиной 4 мм.
  3. Следующий слой — звукопоглотитель или звукоизоляционный материал на основе латексной пленки или водостойкого клея. Не забудьте закрыть технологические окна алюминиевыми листами или полиэфирной смолой. Верхний слой будет представлен виброизоляцией толщиной 3-4 мм.
  4. Для обработки дверной карты также используются кусочки виброизоляции, но предварительно необходимо наклеить звукопоглотитель. Его толщина должна быть максимально большой. Площадь, покрываемая звукопоглотителем, напрямую зависит от количества динамиков, установленных в двери.Так как мидбасов может быть несколько, дверная карта крепится к железной части двери с помощью сквозных болтов и только после этого монтируется акустическая система.

У многих возникает вопрос о правильной оклейке дверей со звукоизоляцией. В Интернете полно информации о различных способах, последовательностях и необходимых материалах для звукоизоляции дверей. Перечитывая форумы, разные статьи, люди путаются: одни так делают, другие по-другому, о «образе Мазды говорят, что лучше так сделать, потому что кто-то так и сделал и он счастлив», «Опель читайте дальше. форум о том, что двери лучше клеить одной виброй и лепить спленос на обшивке »и т. д.до бесконечности. Эта путаница возникает по следующим причинам: не каждый пользователь того или иного форума является профессионалом в области шумоизоляции, плюс многие даже не понимают сути «как работает шумо- и виброизоляция» в принципе.

Итак, звукоизоляция дверей включает в себя:

2. Шумоизоляция

3. Обработка против скрипа

4. Оклейка дверной обшивки звукопоглотителем.

Начнем с шага 1 — виброизоляция.

Первый слой ВСЕГДА виброизоляция — устанавливаем его на наружную стену двери (ту, которая «смотрит» на улицу). На двери достаточно виброизоляции 2мм, ведь толщина металла двери совсем небольшая. Виброизоляция должна плотно прилегать к самому металлу двери, поэтому поверхность двери необходимо предварительно обезжирить, а виброизоляцию прикатать жестким валиком (при низких температурах нагреть до +17 минимум). Мы стараемся покрыть виброизоляцией максимальное количество поверхности.

ЖЕСТКИЕ ЛЕНТЫ ДВЕРИ НЕ ЗАКЛЕИВАЙТЕ ВИБРАЦИОННОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ !!! Хуже не сделаешь — просто переведи материал — толку не будет.

Вот так будет выглядеть результат p1.

или так, при наличии открытых технологических отверстий

Переходим к n2. — Шумоизоляция. Хочу немного уточнить, что шумоизоляционные материалы и звукопоглощающие материалы — это 2 разные вещи (как и слова «изолируют» и «впитывают») — более подробно на этом мы остановимся в следующих статьях.Звукоизоляция у него есть еще одно второе свойство — теплоизоляция, в отличие от звукопоглотителя. Задача звукопоглотителя — рассеять направленную звуковую волну.

Вторым слоем, поверх виброизоляции, устанавливаем шумоизоляцию. Это может быть Сплен Шумофф П8, либо Комфорт6. Шумоизоляция самоклеющаяся, но все же желательно прикатать ее жестким валиком. Не бойтесь, что у вас в двери не окажется целого листа звукоизоляции (вы его туда физически не положите) — главное, чтобы он был аккуратно и покрыт как можно большей площадью поверхности.

Должно получиться так:

Затем снова возвращаемся к n1. Виброизоляция. Для достижения максимального эффекта + для достижения качественного звука динамиков в двери технологические отверстия необходимо закрыть виброизоляцией (НЕ РАЗДЕЛЕННОЙ, а виброизоляцией), так как она имеет приличную жесткость, в результате чего ваша дверь можно рассматривать как замкнутое пустое пространство (что необходимо для звучания музыки).

Должно быть так:

Переходим к шагу 3 — обработка против царапин.Что делаем: все провода и стержни обматываем антискрипом Шумофф Битолон 5мм. Также обклеиваем стыки обшивки с металлом двери Битолоном; Так же обрабатываем съемные пластиковые части обшивки Битолоном. Не забываем про клипсы — их тоже лечим противоскользящим покрытием.


Если есть желание и возможность довести двери до максимально улучшенного состояния, то рекомендуем дополнительно установить на обшивку двери частичную виброизоляцию и полностью оклеить сверху звукопоглотителем (не звукоизолятором, НЕ РАЗДЕЛЕННЫМ. ) Герметон А15.Это наиболее положительно скажется на звучании музыки, приятности закрытия двери и тишине во время движения.

___________________________________________________________________

На этом можно закончить и собрать дверь. Полная качественная звукоизоляция двери.

Надеемся, эта статья вам поможет. Не изобретайте велосипед — звоните, спрашивайте, не стесняйтесь задавать любые вопросы.

Как самому обклеить автомобиль звукоизоляцией

Как самому обклеить автомобиль звукоизоляцией — актуальный вопрос для любого владельца, вне зависимости от модели и марки автомобиля, в последнее время экономят на звукоизоляции, поэтому он либо очень слабый, либо отсутствует совсем.
Процесс совсем не сложный, но ведь каждый хочет сэкономить, поэтому важно только знать, из чего можно сделать шумоизоляцию в машине, иметь необходимый инструмент и прочитать наши рекомендации и советы, а после что вы справитесь не хуже, чем мастера этого дела.

Ошибки новичков

Самые частые ошибки автолюбителей при изготовлении шумоизоляции.

При выборе компании-исполнителя

Ошибка при выборе мастерской грозит не качественной работой, банальной потерей денег и, как следствие, отсутствием эффекта шумоизоляции, и, что самое неприятное, в в этом случае вы сделаете вывод, что это не дает никакого эффекта

Ваше присутствие в комнате мастера работают над вашим автомобилем

Как правило, мастерам не нравится, когда клиенты постоянно подглядывают в их работу:

  • Это мнение большинства мастеров, которых я знаю лично.
  • Когда кто-то постоянно стоит над вашей душой и заглядывает вам под руки в процессе работы, даже можно ожидать очень враждебной реакции
  • Практически никому не нравится, когда кто-то постоянно спрашивает «скоро все будет готово?» не лучшим образом сказывается на результате

Спешка и отсутствие плана

Когда сильно загорелся внедрением шумоизоляции и сразу же захотелось это сделать:

  • Незапланированный запуск работы чреват огромной потерей времени и, конечно же, денег.
  • Возможно, вам придется путешествовать несколько раз, чтобы забрать пропавший инструмент.
  • Может случиться так, что вам придется переделывать работу снова.
  • Звукоизоляция, наклеенная, а затем оторванная, уже не пригодна для многократного использования — опять потеря денег
  • Кроме того, процесс звукоизоляции — это дело, требующее много времени и усилий, поэтому вы должны учитывать время и силы (час-два у вас не получится), тут придется запастись терпением, усидчивостью и трудолюбием, особенно если вы новичок

Неправильный выбор материалов

Это одна из самых частых и неприятных ошибок, от незнания того, как правильно сделать шумоизоляцию в автомобиле:

  • Как правило, хорошие, а тем более качественные материалы всегда стоят дорого Деньги.
  • Здесь привычка экономить легко приводит к новым расходам.
  • Мало того, что они начнут преждевременно отслаиваться, что приведет к коррозии корпуса, эффект от таковой будет слабым, и опять же можно возразить, что шумоизоляция не работает.
  • К тому же некачественные материалы могут нанести вред здоровью, они, находясь в салоне, будут отравлять воздух парами, и тогда вы и пассажиры будете дышать.

Ошибка с выбором уровня шумоизоляции

Когда сначала вы решите, что достаточно просто утеплить машину по минимуму, то вам покажется, что надо было сделать лучше, дороже, толще, но это, как правило, проблема очень экономных людей и перфекционистов

Ошибка с выбором места для выполнения работ

В интернете полно описаний и фото процесса шумоизоляции своими руками, которые проводятся куда бы они ни упали:

  • Прямо на улице, возле офиса, на обочине дороги и др.
  • Тут проблема будет в том, что не в том месте, где вы сделаете звукоизоляцию, вы либо будете крайне неудобно, наступление ночи застигнет вас в самый неподходящий момент
  • И самое неприятное, что в этом случае у вас обязательно что-то украдут, сразу из рук, можно потерять не только инструменты b Но также элементы интерьера, мобильный телефон, магнитола, видеомагнитофон и т. д.

Использование неподходящего инструмента

Разберемся, как сделать шумоизоляцию в машине, если все работы делать одной отверткой — и разобрать машину, и накатать виброизоляцию, то это будет как минимум сложно, хотя вроде бы реально:

  • Однако, если вы хотите сделать работу качественно (чтобы потом что-то не отвалилось) без проблем разобрать / собрать станок, тогда вам понадобятся соответствующие инструменты

Неуверенность в своих силах

  • заглушить внешний шум и улучшить качество звучания музыки
  • По собственному опыту скажу, что даже самый примитивный «шум» дверей дает замечательный эффект, в в салоне музыка начинает играть намного лучше
  • При минимальной программе оклейки дверей требуется только один виброизоляционный материал, вибропласт, вибропласт «Серебро» или «Золото». Наклеивать нужно с внутренней стороны двери прямо напротив столбик
  • Важно обклеить виброизоляционным материалом наибольшую площадь, от этого зависит качество утеплителя.
  • Здесь тоже лучше учитывать вес материала, если вы перевешиваете двери, то со временем она провиснет, и вам придется заменить петли.
  • Если у вас мощная аудиосистема и вы хотите улучшить ее звучание, то минимальными размерами вам не обойтись.
  • Комплексный подход и требуется минимум четыре слоя (фото внизу)
  • Первый слой приклеивается к внутренней стороне дверей, где материал наклеивается через специальные отверстия
  • Можно снова использовать вибропласт (или бимаст-бомбы) класса silver за динамиком
  • А со вторым слоем — на поверх виброизоляционного материала уложить 4-х миллиметровый сплен (или Акцент)
  • Далее изолируем двери снаружи
  • В этом варианте необходимо полностью проклеить все технологические отверстия, и сделать объем двери практически герметичны, в которой будет люфт динамика
  • Однако сливные отверстия стоит оставить открытыми, чтобы в дверцах не скапливался конденсат.
  • Снаружи оклеить вибропластом класса Сильвер и поверх него акцентом или селезенкой
  • Следующим шагом будет звукоизоляция дверных карт, чтобы они не издавали скрипы и прочие ненужные звуки.
  • Здесь пригодится антискользящий материал «Битопласт».
  • В этой зоне, чем толще слой, тем лучше.
  • «Сверчки» внутри дверей и оклейка тяг и ручек выполняется с помощью мэдлин — это антискрип
  • Задние двери трактуются как передние
  • Если в них нет динамиков, то кол-во слоев уменьшается и тип материала выбирается более тонким.

Перейти на крышу

Итак:

  • Делаем звукоизоляцию крыши, чтобы уменьшить внешний шум от дождя, исключить его вибрацию, убрать «сверчков»:
  • Вы уже поняли, как приклеить авто шумоизоляцией
  • После оклейки потолка эффект под дождем просто потрясающий — даже под проливным дождем внутри салона остаются только приглушенные удары, которые практически незаметны и не доставляют дискомфорта
  • Здесь можно использовать вибропласт Сильвер, важен вес , чем больше вес крыши, тем больше сместится центр тяжести, мы рекомендуем использовать акцент на 4 или 8 миллиметров, даже в два слоя
  • Возможности ограничены, так что обшивку потолка можно переустановить без помех

Дно автомобиля

Шумоизоляция днища сделана для уменьшения шума от дорожного покрытия и от ударов гальки о днище автомобиля:

  • Здесь можно использовать лучшие гасители вибрации и при хороших слоях перекрытия просто не приклеивайте крепеж, иначе будут проблемы при сборке кабины
  • Верх снова Акцент, лучше небольшая толщина, но в два слоя, здесь чем шире зона покрытия, тем лучше эффект
  • Пристальное внимание нужно обратить на места колесных арок внутри салона, лучше их проклеить толще (в два-три слоя), в качестве виброизолятора использовать «бимастовые бомбы», при его отсутствии вибропласт золото

Багажник и колесные арки

В области багажника много шумов и скрипов, поэтому не пропустите:

  • Отдельное внимание следует уделить нише запаски, по возможности она должна быть полностью оклеить виброизоляционным материалом
  • Second Layer Accent Sound Absorber
  • Все накладки в багажнике проклеить антискрипным материалом «Битопласт»
  • Звукоизоляция колесных арок необходима для повышения комфорта в салоне

Инструкция по звукоизоляции колесных ниш снаружи:

  • Снимаем колеса
  • Снимаем пластиковые подкрылки колесных арок (их нельзя выбрасывать, они служат хорошими звукоизоляторами)
  • Потом очищаешь от грязи и клея виброизоляционный материал на поверхности арки, желательно «вибропласт класса Gold»
  • В идеале применить «жидкую» шумоизоляцию типа «Ноксидол», она легче наносится, лучше работает и вес меньше и отличная антикоррозионная защита, вместе с арками, днище можно обрабатывать и снаружи
  • Так звукоизолированы все крылья.

    • Если работаешь хорошо, то ударов гальки не должно быть слышно вообще.

    Чем заменить шумоизоляцию в автомобиле?
    Отличный вопрос, достаточно задать его местным «умельцам» и вам дадут кучу советов от строительной шумоизоляции до линолеума с войлоком:

    • Строительный шум применяется, как правило, вне помещений , поэтому внутри салона он может быть токсичным, в моторном отсеке может гореть или плавиться, а эффект от него может не оправдывать ожиданий
    • Войлок, даже акустический, подходит для автомобиля с большой натяжкой, так как впитывает влагу сам по себе вытягивает его из воздуха, поэтому кузов машины быстро заржавеет, тогда фетр — удовольствие отнюдь не дешевое
    • Чтобы использовать фетр в машине, он должен быть запломбирован полиэтиленом
    • Речь не идет о вообще использование других «альтернативных» материалов

    На этом все для меня, дополнительно посмотрите видео на вашу конкретную модель.

Значительное количество внешнего шума проникает в салон через двери. Именно после шумоизоляция дверей автомобиля наблюдается заметное снижение внешнего шума. К тому же всегда есть возможность полностью «промыть» двери своими руками. Здесь нет никаких сверхъестественных осложнений.

Перед звукоизоляцией — разборка двери

Первый этап — полная разборка двери, а именно снятие внешней обшивки.Этот этап самый сложный, но не самый сложный. Необходимо запомнить (а лучше записать), какой винт или винт был в каком отверстии, чтобы тем самым облегчить повторную сборку двери. Механизм открывания и закрывания двери, а также устройство стеклоподъемника можно оставить включенными, потому что поставить их обратно крайне сложно. Эти агрегаты не будут мешать звукоизоляции дверей.

Второй этап — очистка металла двери от заводской звукоизоляции и ближайшей к внешней стороне стенки двери — от заводской антикоррозийной обработки.Важно, чтобы поверхность была чистой и обезжиренной — в этом поможет Уайт-спирит. Главное — не поцарапать краску во избежание коррозии.

Начало работы по звукоизоляции двери

Далее следует оклеить внутреннюю сторону двери (сторону дороги) виброгасящим материалом. Лучше всего подойдет Vibroplast Gold, при этом нужно постараться приклеить максимальную площадь, которую позволят технические отверстия в двери. Ползать там не очень удобно, поэтому, чтобы не поцарапать руки об острые края технических отверстий, лучше работать в хлопковых перчатках.Дверную арматуру оклеивать не нужно. В настоящее время Aero и AeroPlus от STP все чаще используются для виброизоляции металла дверей. Они легче, чем Вибропласт Голд, что положительно скажется на ресурсе дверных петель. Высокий КМП сделает дверь «деревянной» на стук, двери закроются, как у машины более высокого класса, с приятным звуком «чпок» вместо «бдзын». Кроме того, новая линейка Aero имеет расширенный температурный диапазон, что особенно актуально в холодное время года.

Напротив динамика рекомендуется наклеить кружок Bitoplast, чтобы динамик лучше играл и на него не действовали отраженные от двери звуковые волны. Необязательно оклеивать Битопластом всю поверхность, потому что этот материал впитывает влагу, а растворение сырости внутри двери — первый шаг к коррозии. Второй слой поверх виброизоляции раньше для тишины оклеивался спланом, так как обычный Акцент не справлялся с влагой, которая появлялась в двери во время дождя.Кроме того, на некоторых автомобилях Splen 8 мм не выдерживали условий эксплуатации и банально отклеивались из-за неводостойкого клея. Теперь доступен материал нового поколения — Акцент Премиум, который абсолютно не боится воды: снаружи покрыт черной пленкой, а на тыльной стороне использован влагостойкий клеевой слой зеленого цвета. Поэтому внутреннюю часть двери смело можно оклеивать Акцентом Premium.

Для меломанов использование каких-либо материалов (кроме виброизоляции) внутри двери нежелательно, так как это вызовет появление неприятного эха и ухудшит качество музыки.

Если качество звука акустики не важно, то всю внутреннюю поверхность двери следует оклеить Акцент Премиум или Сплан на мастичной основе. Его следует наклеивать как можно более крупными кусками, в идеале — одним куском. Становится тише.

Виброизоляция всех дверных проемов

Проходим к внутренней стороне двери — ближайшей к салону. Здесь есть две возможности.

Если автомобиль готовится к установке мощной акустики, и от установленных в дверях мидбасов ожидается сочная игра, то необходимо закрыть технологический проем в дверях плотным и прочным материалом.В зависимости от размера отверстий для этого может использоваться листовой алюминий или плотный стеклопластик, который затем оклеивается мощным гасителем колебаний, например, Bimast Bomb Premium или Visomat. Это важно для улучшения качества звучания музыки — из двери должно выходить что-то вроде плотно закрытой коробки. При этом важно проверить работоспособность механизма открывания дверей и стеклоподъемника — чтобы ничего не мешало. Использование Бимаста при герметизации технологических окон позволяет значительно увеличить массу двери, вам остается выбирать: петли или музыкальные.

Если качество звука акустики не важно, то технологические окна закрывают гидроизоляцией: важно, чтобы в кабину не попадала влага. Для этого подходит STP Aero: легкий и прочный. Слишком много клеить Виброизоляцию не стоит, ведь масса двери увеличивается и петли могут не выдерживать большие нагрузки.

Есть и компромиссный вариант, применимый для звукоизоляции дверей гражданских автомобилей: технологические проемы закрываем пленкой СТП ВИЭК, а затем накатываем на нее Аэро Плюс.Таким образом, мы получаем достаточную жесткость для акустики средней мощности, отличную гидроизоляцию и небольшой набор веса.

Затем следует оклеить эту дверную поверхность материалом Акцент или Акцент Премиум, в крайнем случае — Битопласт 10 мм, сделав необходимые прорези для всех механизмов. Область, близкую к 100%, следует оклеить, оставив место для проводов (если установлен электростеклоподъемник) и динамика.

Шумоизоляция дверной обшивки

Когда дверь закончена, перейдем к ее обшивке.Рекомендуется наклеить на поверхность обшивки несколько кусков гасителя колебаний (достаточно STP Aero или Vibroplast Silver), чтобы уменьшить колебания обшивки. Особое внимание следует уделить стыкам в пластике. Затем всю поверхность обшивки оклеивают материалом Бипласт 10К с запасом в несколько сантиметров по краям. После разрезания битопласта по контуру обшивки он будет действовать как антискрип — все удары обшивки на самой двери исчезнут.Возможен и другой вариант: в местах прилегания обшивки к металлу двери на обивку по ее периметру наклеиваются планки Мадлен, а внутренняя часть обшивки заливается Бипластом.

На этом сделана шумоизоляция дверей автомобиля , можно приступать к установке обшивки обратно. На разных машинах дверь разбирается по-разному, но принцип везде одинаковый. При шумоизоляции дверей лучше полностью отказаться от Селезенки, потому что внутри двери от нее только минусы (ухудшается качество звука акустики, от влаги может отваливаться), а снаружи (между слоями Битопласта) — может мешают повторной сборке.

В результате «шум» дверей в машине станет заметно тише, а двери будут легче закрываться из-за увеличения массы.

Звукоизоляция автомобильной двери — главный этап, если владелец хочет, чтобы в салоне было меньше шума и вибраций. Это потому, что площадь всех дверей велика по сравнению с другими частями тела. Звукоизоляция дверей проводится в несколько этапов. Это не слишком сложный процесс. Автолюбитель может сделать это самостоятельно.Строительный рынок предлагает большой выбор необходимых материалов. Стоимость шумоизоляции не является чрезмерной, но понесенные затраты улучшат комфорт поездки и продлят срок службы транспортного средства.

Двери вагона изготовлены из тонкого металла. На скорости при быстром движении они вибрируют от воздушных потоков, вибрируют при неровной дороге, резонируют при включении акустических систем. Тонкий металл позволяет издавать звуки от проезжающих мимо автомобилей в салон или рядом с ним.Шум от вождения также создается различными элементами самого автомобиля, которые вибрируют при движении:

  • двигатель;
  • трансмиссия;
  • подвески;
  • выхлопных механизмов;
  • шасси;
  • уплотнители дверей.
Шумоизоляция заглушает звуки снаружи салона

Этот вид шума называется «структурированным» шумом. Его величина зависит от типа конструкции автомобиля.

Для чего нужна шумоизоляция?

В автомобилях дорогих марок проблему изоляции от посторонних звуков решает производитель.Более дешевые модели имеют минимальную защиту.

Вождение требует максимального внимания, стресса, быстрой реакции на постоянно меняющуюся ситуацию на дороге. Посторонние звуки вызывают дополнительную утомляемость, тупые реакции, что может привести к ДТП. Акустические колонки часто устанавливают на дверях автомобилей. Их дребезжание ухудшает качество музыки, которую вы слушаете.

Ожидается эффект от шумоизоляции автомобиля:

  1. Уменьшение посторонних шумов.
  2. Более тихое закрывание двери. Это следствие увеличения их массы.
  3. Улучшение звука установленных аудиосистем.

Дополнительный бонус — лучшее поддержание комфортной температуры.

Самоизоляция

Правильная звукоизоляция двери на авто своими руками зависит от цели данной операции. Исходя из этого, возможны четыре варианта:

  1. Минимум. Решает проблему уменьшения посторонних звуков, исходящих с улицы.Он самый бюджетный. Материал наклеивается на внешнюю сторону двери.
  2. Среднее. Оптимальный вариант, недорогой и достаточно качественный. Помимо снижения уличного шума, он позволяет установить акустическую систему в двери автомобиля.
  3. Максимум. Используется при планировании установки акустической системы с усилителем.
  4. Extreme. Предназначен для случая, когда в дверях установлена ​​мощная акустика.

Каждый из этих вариантов может быть выполнен независимо.Выбор также зависит от финансовых возможностей автомобилиста.

Выбор материалов для шумо и виброизоляции

Выбирая материалы для шумоизоляции, нужно обращать внимание на их технические характеристики. Все материалы делятся на следующие основные группы:

  1. Гасители вибрации.
  2. Шумоизоляторы.
  3. Шумопоглотители.
  4. Защита от скрипа.

Подготовка звукоизоляции

Виброизоляционные материалы бывают битумные, мастичные и комбинированные.Основным показателем их эффективности является коэффициент механических потерь (LF). Наиболее подходящими материалами являются те, у которых диапазон MFC составляет 0,8-0,9. Шумоизоляторы устанавливаются поверх гасителей вибрации. Шумопоглотители имеют высокопористую структуру. Коэффициент поглощения ими звуковых волн может достигать 95%. Антискрипы уменьшают звуки, издаваемые деталями машины.

Когда автомобилист решает самостоятельно выполнить шумоизоляцию дверей, рекомендуется использовать следующие материалы:

  1. Вибропласт Серебро.Это самоклеющаяся алюминиевая фольга. Преимущество — устойчивость к нежелательной влаге, механическим воздействиям и коррозии.
  2. Вибропласт Золото. Имеет улучшенные характеристики.
  3. Бимаст Бомба Премиум. Имеет самый высокий КМП среди битумно-мастичных материалов.
  4. Селезенка. Устойчив к перепадам температур и погодным условиям. Современная альтернатива — Accent Premium, специально разработанный для изоляции дверей от вибрации и шума.

Этот список не является исчерпывающим.Есть возможность купить комплект для звукоизоляции автомобильных дверей.

Обучение

Перед тем, как приступить к реализации процесса звуко- и виброизоляции, необходимо приобрести следующие материалы и инструменты:

  • отвертки для разборки дверей;
  • ножницы по металлу;
  • фен строительный;
  • ролик пристрочный;
  • обезжириватель;
  • материалов для вибро- и шумоизоляции.

Отвертки понадобятся на первом этапе — демонтаже дверей.Снимите обивку, чтобы получить доступ к интерьеру. Откручивая винты крепления, сложно вспомнить, какой из них был в том или ином отверстии, что вызовет трудности при сборке. Рекомендуется использовать скотч, которым нужно закрепить открученные винты вокруг отверстий. Разборка стеклоподъемника и механизма открывания не требуется. Эти элементы не будут мешать процессу звукоизоляции.


Материалы порядок монтажа

Монтаж шумоизоляции

Как правильно утеплить двери вашего автомобиля, зависит от выбранного вами варианта.При стандартной обработке первым делом нужно разобрать дверь. Чтобы получить доступ к существующим поверхностям, удалите оболочку и защитную пленку, если таковая имеется. Процесс осуществляется в два этапа:

  1. Обработка внутренних поверхностей салона.
  2. Обработка поверхностей, обращенных наружу.

Перед началом процесса звукоизоляции поверхности необходимо обработать специальным составом для обезжиривания. Следует проверить, нет ли следов жира, ржавчины, грязи.При чистке следите, чтобы краска автомобиля не поцарапалась, иначе со временем на этом месте может появиться коррозия. Работать нужно в перчатках, чтобы не порезаться об имеющихся острых углах деталей.

При звукоизоляции внутренних поверхностей для лучшего звучания акустики необходимо закрыть имеющиеся отверстия. Для больших размеров используется стеклопластик или листовой алюминий. Затем наклеивается первый слой виброизоляционного материала. Разогрейте лист строительным феном.После приклеивания его нужно закатать монтажным роликом. Наклеивать материал горизонтальными полосами рекомендуется внахлест. Следующий этап — нанесение звукоизоляционного слоя. Затем утепляется внешняя поверхность двери. При выполнении процесса важно не нарушать электропроводку, кабели и другие элементы.

После сборки дверей нужно протестировать результаты своей работы.

Правильная звукоизоляция помогает снизить посторонние звуки в салоне автомобиля.Процесс несложный и может быть выполнен вручную.

Как звукоизолировать комнату для занятий музыкой

Грег Кэхилл

Пытаетесь ли вы свести к минимуму воздействие скрипучего звука начинающего скрипача или раздражающе повторяющихся упражнений, используемых при отработке вашей техники легато, тихое место для репетиции — находка для игрока, ищущего утешения, и соседей по дому, которые хотят понаблюдать за запой. Netflix в относительном покое. В конце концов, струнный инструмент — это акустическая машина, спроектированная и настроенная для воспроизведения не только красивого звука, но и громкости, которая может проецироваться на заднюю часть концертного зала.Конечно, вы можете использовать отключение звука, но это изменит тон — по крайней мере, иногда вы хотите услышать, как вы играете на полном газу, чтобы овладеть техникой на уровне исполнения.

Вот пять вещей, которые следует учитывать, которые помогут вам создать более тихое репетиционное пространство и успокоить семью и друзей (не говоря уже о пострадавших соседях).

1. Установить бюджет

Звукоизоляционные материалы могут быть дорогими. Лучше не использовать дешевые или недолговечные материалы, такие как картонные коробки для яиц или пенополистирол с арахисом, которые могут быть неэффективными, беспорядочными или даже опасными для возгорания.Есть ряд отличных онлайн-компаний, в том числе Acoustical Solutions и AudiMute, которые продают материалы коммерческого класса по разумным ценам. А их отделы обслуживания клиентов помогут найти лучшее решение для ваших нужд. Но будьте реалистичны в том, сколько вы хотите потратить, прежде чем начинать проект.

2. Умерьте свои ожидания

Профессиональные звукорежиссеры предупреждают, что практически невозможно полностью изолировать звук в комнате, поскольку звуковые волны могут поглощаться потолком, стенами и полом и легко переносятся через строительные материалы на улицу.Это воздействие можно смягчить, если утеплить стены в достаточной степени стекловолокном, пеной или хлопковой изоляцией, а также установить толстый листовой резиновый барьер между стеновой панелью и деревянным каркасом комнаты. Но это может быть относительно дорогостоящая процедура, и, если вы не начинаете с незавершенной комнаты (например, гаража), маловероятно, что вы захотите разделить существующую тренировочную комнату до шпилек, чтобы добавить эти фундаментальные звукоизоляционные материалы. Но есть и другие варианты, например, ламинированная дека.Также помните, что если воздух может входить и выходить из вашей комнаты для занятий, то он может и звучать. Вы захотите поместить резиновую или поролоновую изоляцию — герметик поможет — в любой дверной или оконной щели, чтобы звук оставался внутри.

3. Иногда достаточно меньше

Вам не нужно полностью исключать звук, чтобы получить результат. Уменьшение звука, излучаемого из комнаты, всего на 10 децибел (дБ) создаст ощущение 50-процентного снижения со стороны внешнего слушателя.Снижение уровня звука на 20 дБ снизит воспринимаемый уровень звука на 75 процентов. Для сравнения, нормальный диапазон разговоров составляет 60–65 дБ, а шум движения внутри автомобиля составляет около 85 дБ. Загрузите бесплатное или недорогое приложение для измерения децибел на свой смартфон и попросите друга или члена семьи измерить уровень звука, стоя в шести футах от места для занятий с закрытой дверью, пока вы играете. Обязательно играйте на максимальной громкости, которую вы будете использовать во время репетиции. Полученное значение в децибелах даст вам основу для оценки успеха ваших усилий.Типичный уровень звука скрипки составляет около 70–90 дБ (у виолончели может доходить до 110 дБ).

4. Не весь звук создается одинаково

Высокие частоты и средние тона, воспроизводимые скрипкой или альтом, имеют уникальные сигнатуры, характеризующиеся короткими звуковыми волнами. Виолончель, и особенно контрабас, могут производить басовые волны намного шире — фактически настолько широкие, что басовая волна может пройти через шлакоблок, прежде чем она полностью сформируется, что делает необходимым «улавливать» басовую волну. внутри комнаты, чтобы ее можно было утрамбовать, прежде чем она выйдет наружу.Вы захотите купить звукоизоляцию, которая будет обрабатывать частоты, воспроизводимые вашим конкретным струнным инструментом — например, скрипачу или альтисту не понадобится басовая ловушка, размещенная в углах комнаты, чтобы подавить басовые волны, тогда как виолончелист или контрабасист могут хотите использовать эту опцию.

5. Какие варианты лучше?

Цель состоит в том, чтобы создать акустически «сухую» комнату, в которой не будет сильной реверберации и которая позволит вам слышать свой инструмент без эффектов окружающей среды.Для достижения этой цели вам нужно свести к минимуму количество отражающих поверхностей, которые позволяют звуковым волнам подпрыгивать. Так, например, если у вас деревянный пол, вам следует постелить ковер или какой-нибудь звукопоглощающий материал. Вот пять самых популярных способов звукоизоляции. Ознакомьтесь с рейтингом коэффициента шумоподавления (NRC), чтобы определить качество звукопоглощения — более высокий рейтинг NRC указывает на максимальную эффективность:

Дека: Эти большие панели напоминают листы гипсокартона, но представляют собой ламинат, состоящий из нескольких слоев акустического гипсокартона, винила с массовой загрузкой, пенопласта с закрытыми порами и большего количества винила с массовой загрузкой.Сэндвич-панели можно обрезать по размеру и привинтить к существующему гипсокартону, чтобы создать эффективный звуковой барьер. Вы также можете использовать их на потолке. Требуются некоторые строительные навыки.

Стены из латекса: Это новая технология, в которой используются рулоны латекса, которые можно прикрепить к стенам или потолку. Наука, лежащая в основе этой разработки, проста: звуковая волна попадает в центр покрытой латексом области и перемещается к краю, а затем обратно к центру, подавляя следующую звуковую волну на своем пути.

Акустическая пена: Эти легкие панели, состоящие из рядов клиновидных форм, которые могут уменьшить эхо, доступны в различных размерах и цветах. Они очень эффективны при поглощении высоких и средних частот, создаваемых скрипками и альтами. Вы можете поэкспериментировать с результатами, добавив столько панелей, сколько необходимо.

Акустические панели: Эти панели, часто сделанные из пенопласта, минеральной ваты или стекловолокна, заключенные в декоративную ткань, можно расположить вдоль стены или потолка для поглощения звуковых волн и уменьшения отражения.Преимущество в том, что вам не нужно полностью закрывать стену, чтобы получить выгоду. (Их часто используют в ресторанах, чтобы заглушить шум громкого разговора.)

Акустические одеяла: По внешнему виду они похожи на большие подвижные одеяла, но изготовлены из акустической изоляции, вшитой в огнестойкую ткань. Они эффективно поглощают звук и относительно просты в установке — вы можете прибить доски размером 1 × 2 дюйма вдоль верхней части стены и прикрепить одеяла с помощью тяжелых пластиковых зажимов.Я использовал их вместе с гипсокартоном, резиновым барьером и изоляцией из стекловолокна для звукоизоляции гаража после того, как один из моих соседей вызвал полицию, чтобы пожаловаться на панк-группу моего сына. Уровни шума были значительно снижены с 110 дБ на границе участка в десяти ярдах до 50 дБ. С тех пор о моем соседе ничего не слышно.

Эта статья впервые появилась в выпуске журнала Strings за май 2018 г.

Научитесь совершенствовать свою практику с помощью профессиональных советов от лучших струнных исполнителей и преподавателей с помощью проницательной электронной книги A Practice Primer .


Можете ли вы звукоизолировать жилое пространство?

Большинство плохих звуков в домашних условиях связаны с приемом звука, поэтому сначала мы рассмотрим эти методы. Если у вас большой бюджет и вы можете использовать дрель, вы можете добавить двойных стенок или подвесного потолка , чтобы снизить громкость. Хотя эта статья не будет посвящена более серьезным проектам самодельной звукоизоляции, подобным этим, концепция, лежащая в основе этих проектов, важна. По сути, вы создаете дополнительное пространство для воздуха, чтобы улавливать и растворять звук, потому что звук не распространяется сам по себе.Как только звуковые волны проходят через эту первую стену, дополнительное пространство помогает частично задержать звук, потому что плотность частиц падает. Планы строительства также часто предусматривают заполнение этих щелей изоляцией в качестве дополнительного звукопоглотителя.

Звук поглощается путем преобразования колебаний звуковых волн в тепловую энергию. Волокнистые материалы, такие как изоляция или пена, создают эффективные звуковые барьеры, поскольку пряди поглощают вибрацию, создавая теплообмен. Вот почему коврики на деревянных и плиточных полах снижают шум.Плотные шторы могут снизить громкость звука до 10 децибел до при правильном размещении [источник: Berendt]. Для сравнения: это приведет вас из шумного ресторана к тихой беседе дома [источник: dangerousdecibels.org].

Если вы создаете шум в своем жилом пространстве, вы можете сделать свои собственные звукоизоляционные панели из пенополистирола и ткани [источник: Oldham]. Вы также можете установить на стены пенопласт или другой пористый материал различной формы, который будет действовать как диффузор .Рассеиватели или акустические панели способствуют передаче звука, изменяя форму и поверхность стены, чтобы минимизировать и направить количество волновой энергии, которая отражается от одной стороны комнаты к другой [источник: Elsea]. Просто избегайте вогнутых форм, так как это будет притягивать шум к стене [источник: Elsea].

Как упоминалось ранее, вы можете буквально заблокировать звук массой. Большие книжные шкафы или бюро у общих стен могут помочь изолировать комнаты. В частности, хорошо подходят бетонные изделия, поскольку их масса и пористость поглощают некоторые вибрации.

При звукоизоляции дома один шаг, который может значительно улучшить ситуацию, — это заделать щели, через которые проходит звук. Мы говорим о трещинах вокруг плинтусов, прорезях вокруг оконных уплотнений и т. Д. Гибкая герметизация и защита от атмосферных воздействий могут заключить сделку с этими усилителями. Дверные проемы, которые закрывают пространство между дверью и полом, позволяют открываться и автоматически опускаются, когда она закрывается. Вы даже можете приобрести прокладки из пенопласта, которые подходят к пластинам ваших электрических розеток, что может иметь значение [источник: Warde].

Жильцам квартир с шумными соседями наверху достается короткий конец звукоизоляционной палки. Отражать этот тип шума труднее всего, так как для соседей лучше всего установить ковры с изоляционной пеной между ним и полом. С вашей стороны, наиболее эффективным шагом является установка подвесного потолка, на который домовладельцы, скорее всего, не пойдут. Чтобы тушить пожар с помощью огня, подумайте о покупке генератора белого шума. Имитируя непревзойденный звук тишины, устройство может скрыть неприятные вибрации, которые вы получаете.

Для получения дополнительной информации о звукоизоляции для тяжелых условий эксплуатации и соответствующей информации перейдите по ссылкам на следующей странице.

Шумоизоляция авто своими руками

Автошумоизоляция — способ сделать салон тихим, убрав посторонние звуки, в том числе скрипы и шумы. Хорошая заводская шумоизоляция присутствует разве что у элитных автомобилей. Остальным придется провести эту процедуру самостоятельно.

Есть несколько причин для установки шумоизоляции. Например, это банально, но для уменьшения шума или улучшения звука акустической системы.Даже если у вас установлен недорогой магнитофон, качество звука можно значительно улучшить с установкой шумоизоляции.

В зависимости от выбранной цели необходимо выбрать материал. Ведь он еще и виброизоляционный, антискриб.

Шумоизоляция своими руками: что понадобится

Если у вас ограниченный бюджет, лучше шуметь постепенно. Купите качественный материал, но приклейте детали кузова. Например, в этом месяце сделать двери, а в следующем — капот.От качества сырья будет зависеть результат.

Для монтажных работ вам потребуется:

  • — Фен строительный. Даже не думайте пользоваться обычным. Важно использовать специальный инструмент.
  • — Каток роликовый. Это необходимо для того, чтобы шум надежно прикатил к кузову. Стоит недорого, но пользы от него много.
  • — Ножницы для подготовки листов нужной формы и размера.
  • — Обезжириватель — обязательный этап подготовки поверхности к последующей работе.

Перед тем, как начать, ознакомьтесь со всеми нюансами своего тела. Заранее рассчитайте необходимый материал. Сначала — все подготовительные работы, потом — основной процесс.

Шумоизоляция капота

Водители

считают, что оклеив капот, можно навсегда забыть о шуме двигателя. Но это большая ошибка. Да, можно уменьшить посторонние звуки, но полностью избавиться от них не получится.

Шумоизоляция вытяжки еще больше способствует улучшению теплоизоляции, что особенно актуально в морозный период.Для этого подойдут материалы: вибропласт серебристый и акцент 10 мм. Если вы все же определились с шумом, то для начала нужно подобрать материал по весу. Ведь не забывайте, что нельзя сильно утяжелять капот, иначе амортизаторы могут потечь.

Обратите внимание, что шум — это начальная и базовая стадия, а вибро- и теплоизоляция — уже добавление.

Звукоизоляция дверей

Двери приклеены к шуму, чтобы исключить большинство посторонних звуков и значительно улучшить звучание музыки.Также необходимо обратить внимание на вес материала, так как при сильном утяжелении придется чаще менять петли.

Здесь все просто: чем больше площадь будет покрыта виброизоляцией, тем лучшего эффекта вы получите. Для улучшения звука шумоизоляция сделана в 4 слоя.

Звукоизоляция крыши

Крыша клееная для снижения шума от атмосферных осадков. После проведения шумоизоляции дождь перестанет издавать такой громкий шум.Часто водители экономят и оставляют крышу без покрытия. Однако для получения максимального эффекта шум лучше установить по времени и к потолку.

Купить шумоизоляцию для авто в Киеве, Харькове, Одессе можно на 130.com.ua с доставкой по Украине.

Утеплитель пола

Пол шумо оклеен, чтобы не было посторонних звуков от ударов камня по дну. Можно использовать дополнительный виброизоляционный материал. Особенно обратите внимание на арки колес.Для лучшего эффекта приклейте их 2-3 слоями материала.

Шумоизоляция в машине

Ревет, шумит и шумит. Водители коммерческого транспорта и сельскохозяйственной техники, а также автомобилисты, которые проводят много времени на автомагистралях и на большие расстояния, осознают проблему: постоянный звук в автомобиле из-за недостаточной звукоизоляции.

Звукоизоляция для большей безопасности и комфорта в автомобиле

В первую очередь, конечно, раздражает отсутствие звукоизоляции и связанные с этим шумоподавители в автомобиле.Однако нежелательный шум не только влияет на комфорт, но и может отрицательно сказаться на безопасности при вождении. Постоянный поток шума влияет на концентрацию внимания и производительность водителя и может привести к невнимательности, особенно на больших расстояниях. Непрерывный шум также может иметь неприятные последствия для пассажиров. Поэтому, по мнению медицинских экспертов, постоянный уровень шума выше 85 дБ может привести к необратимому повреждению слуха. Старые автомобили, коммерческая техника, сельскохозяйственные машины или классические автомобили, в частности, часто не обеспечивают надлежащей звукоизоляции.

Что вызывает автомобильный шум?

Окружающий шум, шум двигателя, шум качения шин. Во время поездки на машину воздействуют всевозможные посторонние шумы. Однако причину неприятного шума часто можно найти в конструкции самого транспортного средства. Распространенной проблемой в машиностроении, автомобилестроении и судостроении является грохот больших конструкций из листового металла. Особенно в автомобильной промышленности часто используются большие металлические поверхности, такие как пол, двери или крыша.Эти компоненты склонны к вибрации, особенно на высоких скоростях или в больших двигателях, которые производят сильную вибрацию. При этом передается корпусный звук и возникает неприятный рев. Вот почему крупные производители автомобилей вкладывают значительные средства в разработку новых технологий, таких как системы шумоподавления.

Однако целенаправленные ретроспективные звукопоглощающие и звукопоглощающие меры также могут обеспечить больше спокойствия в автомобиле. Чтобы исключить вибрации, конструкция из листового металла должна быть усилена.Поскольку крепление дополнительных подкосов к компонентам обычно невозможно, остается только армирование материала. Акустические элементы используются для целевой звукоизоляции и гашения звука.

Пленка акустическая тяжелая в качестве усиления

Акустическая тяжелая пленка обычно используется для усиления материала и приклеивается непосредственно к листу. Акустические тяжелые пленки или маты против высыхания имеют вес и поверхностную плотность выше среднего , а это означает, что они имеют отличные изоляционные и демпфирующие свойства .

Степень затухания определена в DIN EN ISO 6721-3 и описывается коэффициентом потерь tan δ. Чем выше этот коэффициент, тем меньше время восстановления материала. Чем короче перезарядка, тем меньше звук, выводимый в окружающую среду. Например, у стального листа коэффициент потерь 0,0015. С другой стороны, акустическая тяжелая пленка aixFOAM имеет коэффициент потерь 0,080. Отсюда следует, что время охлаждения тяжелой пленки в сочетании с листовым металлом примерно в 50 раз ниже, чем у простого стального листа без тяжелой фольги.

Звукоизоляция автомобилей

Комбинация акустической тяжелой пленки и акустической тяжелой пены часто используется для звукоизоляции групп полов в транспортных средствах. Это соединение изолирует как звук, так и воздушный звук, а также надежно изолирует шум. Плотная пена aixFOAM SH0071 вместе с ковриком для защиты от дронов SH0131, сделанным из тяжелой акустической пленки, оказались особенно успешными на практике.

Плотная акустическая пена для звукоизоляции

Пенопластовые абсорбционные панели

Откройте для себя с SH0071 звукопоглотитель для эффективной звукоизоляции в таких технических областях, как кожухи машин или изоляция двигателей и моторных отсеков.

О продукте

Тяжелая пена отличается простотой обработки и хорошей адаптацией. Эти свойства делают его практически идеальным в качестве базового слоя для ковров , так как группы полов обычно делятся на несколько частей по соображениям устойчивости. Используя плотную пену, можно создать ровную поверхность ковра в процессе многослойной окантовки. Однако необходимо следить за тем, чтобы количество применяемого материала не было слишком большим в сумме, так как подгонка для современных формованных ковровых ванн не меняется.В старых автомобилях ковер обычно состоит из нескольких частей, поэтому при обработке остается больше места для маневра.

Шумоизоляция моторно-трансмиссионного отсека

Звукоизоляция моторного и трансмиссионного отсеков особенно интересна для тяжелых грузовых автомобилей или сельскохозяйственных машин . Большие двигатели этих транспортных средств производят особенно сильные вибрации, которые заставляют конструкции из листового металла вибрировать и вызывать сильный рев.Но даже в старых и классических автомобилях может пригодиться последующая звукоизоляция.

Для звукоизоляции и изоляции в области двигателя и трансмиссии рекомендуется использовать плотный пенопласт с металлическим слоем на поверхности, так как он защищает от брызг. Это тонкая звукопроницаемая пленка, одновременно защищающая поглотитель от масел и охлаждающей воды.

Звукоизолирующие панели aixFOAM с мембранным поглотителем особенно подходят для установки в моторном отсеке.Панели абсорбера могут быть соединены вместе без шва. Образовавшиеся места ударов можно заклеить подходящей алюминиевой лентой, которая также защищает большие площади.

Противопожарная защита в звукоизоляции автомобилей

Обработка звукоизоляционных матов в области двигателя рекомендуется только на капоте! Категорически не рекомендуется установка звукоизоляционных панелей вокруг выхлопной трубы или коллектора, поскольку обычно достаточно установки звукоизолирующих элементов на капоте.Все продукты aixFOAM для использования в технической акустике соответствуют классу пожарной безопасности fmVSS302, обычно используемому в автомобилестроении. Однако следует обеспечить достаточное расстояние от двигателя, чтобы избежать ненужных источников опасности.

Звукоизоляция в автомобилестроении

Откройте для себя наши акустические элементы для использования в автомобилях.

Здесь вы найдете звукоизоляцию для модернизации автомобилей, классических автомобилей, а также тяжелых сельскохозяйственных и лесных машин.