Чем промыть печку авто не снимая. Чем промыть алюминиевый радиатор печки автомобиля и не навредить ему? Как промыть печку в автомобиле, не снимая

На чтение 5 мин. Просмотров 4

С наступлением первых холодов хозяина автомобиля может ждать неприятный сюрприз – отопитель греет очень слабо. Самая частая причина этого – загрязнение радиатора «печки». Как его промыть?

Ванна в автосервисе после промывки радиатора отопителя на ВАЗ-2112

Радиатор печки в машине, как правило, забивается в нескольких случаях. Во-первых, использование некачественной охлаждающей жидкости приводит к появлению отложений в каналах радиатора. Во-вторых, опять же, из-за плохого тосола или антифриза радиатор может покрыться ржавчиной изнутри. И, наконец, самая коварная причина – применение сыпучего герметика для системы охлаждения. Часто он закрывает не только место течи, но и другие узкие места, например каналы радиатора той же печки.

Существует два способа промывания печки: прямо на автомобиле и со снятием радиатора.

Как промыть радиатор печки в автомобиле, не снимая

Снять радиатор отопителя с автомобиля достаточно сложно. В современных авто для этого придется разбирать множество конструкций, поэтому многие автовладельцы в первую очередь интересуются, как же промыть печку прямо на машине. Такая технология есть.

Промывка печки на машине, в принципе, ничем не отличается от такой же операции со снятием радиатора. Единственный момент – нужны определенные условия. Смысл промывки в обоих случаях заключается в том, чтобы прогнать через радиатор некий раствор, способный растворить отложения и вымыть их наружу.

Чтобы это сделать, нужно под капотом отсоединить подводящий и отводящий патрубки от радиатора отопителя и подключить вместо них свои. Что это будут за «свои патрубки» зависит от Ваших возможностей. В идеале, если есть гараж и водяной насос с небольшим давлением, можно организовать целый стенд по промывке печки. Однако подобное доступно не каждому, поэтому многие автовладельцы пользуются простым, но эффективным способом.

Берем две полторашки и в одну из них наливаем раствор. Теперь надеваем на горлышки бутылок шланги по диаметру подходящие под штуцеры радиатора (такой же диаметр, как и на штатных патрубках), и натягиваем их на эти штуцеры. Теперь нажав на заполненную раствором бутылку, Вы загоните содержимое внутрь радиатора.

Объем большинства радиаторов в отопителях легковых авто такой, что полтора литра вполне хватит. Жидкость пройдет через радиатор и выйдет во вторую, пустую, бутылку. Если раствора не хватает, его можно добавить. Необходимо добиться, чтобы бутылки были заполнены примерно наполовину, и в то же время раствор проходил через радиатор печки.

Теперь, поочередно нажимая на полторашки, гоняем раствор через радиатор. Напор, создаваемый при этом, конечно, небольшой. Поэтому такой способ вряд ли подойдет для серьезных засоров, но в большинстве случаев такой промывки хватает. Разумеется, не будет лишним дать этой «системе» просто постоять без дела хотя бы час. Тогда раствор внутри радиатора лучше разъест отложения и их можно будет выгнать в те же бутылки.

Промывка радиатора печки со снятием

Как уже было сказано выше, промывка «бутылочным» методом поможет не при всех загрязнениях. В некоторых случаях может просто не хватить напора. Для более широких возможностей, радиатор печки все-таки нужно снять. Как это сделать, нужно узнать из инструкции по конкретному автомобилю. А дальше снятый радиатор можно промывать как угодно! Самый частый способ – промывка дома под краном.

Чем промыть радиатор печки автомобиля

Для промывки радиатора отопителя можно использовать самые различные средства. Хорошо справляется с задачей кальцинированная или каустическая сода

Разобравшись с методами промывки «печного» радиатора, осталось понять, чем же его промывать и что это за «раствор»? Как правило, радиаторы отопителя промывают, кто чем может. Причем средство сильно зависит от степени загрязнения. В некоторых случаях достаточно обычного стирального порошка и хорошего напора воды (в разумных пределах, иначе может разорвать радиатор). При сильном загрязнении используются более мощные вещества.

Так, например, хорошо очищает радиаторы автомобильных печек каустическая или кальцинированная сода. Ее раствор нужно залить в радиатор и подождать около часа. Также можно использовать лимонную кислоту, средства для очистки канализации.

Главное, что нужно помнить – после промывки радиатор следует тщательно промыть обычной водой. Иначе остатки «раствора» смешаются с охлаждающей жидкостью, что может привести к еще большим проблемам с системами охлаждения двигателя и отопления салона.

Напоследок, нелишним будет сказать о том, как понять, что радиатор очистился. Если Вы промывали его прямо на автомобиле, то подсоедините штатные патрубки, заведите и прогрейте двигатель, включите отопитель и выставьте максимальную температуру. Возможно, придется выгнать воздух из системы охлаждения. Если из дефлекторов отопителя в салон пошел нормальный горячий воздух – значит радиатор чист и печка Вашего авто готова к борьбе с суровыми морозами.

Когда же радиатор промывали сняв с машины, можно просто дунуть ртом во входящий штуцер. Если воздух проходит свободно, значит каналы радиатора чистые. Для точности, лучше попробовать дунуть в радиатор еще до начала промывки, запомнить с каким усилием входит воздух. Сравните эти ощущения с теми, которые будут после окончания работ и, если разница есть, то радиатор чистый. Если воздух проходит так же трудно, да еще и раствор или вода не хотят легко проходить через радиатор – работы нужно продолжать, возможно, используя более мощное средство для промывки.

Обогрев любого авто, называют попросту – печка. Принцип работы у всех одинаков. Охлаждающая жидкость циркулирует в системе охлаждения двигателя, нагретая до большой температуры. Одной из точек, где находится охлаждающая жидкость, является радиатор отопителя. Это маленький радиатор с расположенным рядом с ним специальным электрическим мотором для нагнетания через соты радиатора горячего воздуха в салон. В зимнее время без обогрева в салоне просто не обойтись. Поэтому в преддверии холодов водитель должен позаботиться об исправности системы отопления в машине. Часто эта проблема застает автовладельцев врасплох. Но не стоит отчаиваться. Проблему можно решить самостоятельно, не потратив большую сумму денег. В сегодняшней статье мы рассмотрим, как и чем промыть радиатор печки автомобиля в домашних условиях. Как известно, в машине используется несколько элементов. Это основной, радиатор кондиционера и печки. Последний практически не отличается от первого по своей конструкции. Он также являет собой набор трубок со специальной фольгой, благодаря которым увеличивается площадь охлаждения. Работает данный прибор от основного элемента. В качестве рабочей жидкости здесь используется тосол или антифриз. Стоит отметить, что в отличие от радиатора кондиционера печной элемент не защищен салонным фильтром. Поэтому чаще загрязняется. Причем как снаружи, так и внутри.

Почему загрязняется радиатор печки?

Со временем на внутренних стенках трубок радиатора печки образуется налёт. Это вроде накипи в чайнике. Теплопроводность обогревателя уменьшается и, следовательно, ухудшается обогрев салона. Как же прочистить радиатор печки автомобиля? И важнее – как промыть печку в автомобиле не снимая? Здесь всё зависит от типа установленного нагревателя отопителя и используемой для системы охлаждения жидкости. В настоящее время уже практически никто не заливает обычную воду в систему охлаждения. Как и предписано, большинство водителей используют антифриз и тосол. Тем не менее следует знать, что в системе охлаждения образуется два вида загрязнения: накипь и жировой осадок антифризов. Отмываются они различными очистителями. Щелочными и кислотными. Также существуют нейтральные промывки. Специалисты рекомендуют производить замену тосола раз в два года. Со временем охлаждающая жидкость теряет свои свойства.

Антикоррозионные присадки перестают так эффективно работать, как раньше. В результате магистрали системы забиваются ржавчиной и прочими составляющими. Также элемент забивается из-за герметиков, которые используют при борьбе с течью. Чтобы устранить эту проблему и вернуть герметичность, достаточно затянуть хомуты или заменить патрубки. Но некоторые используют для этого герметик, который в итоге оседает внутри радиатора и забивает его. Следующее – это грязь. Она проникает в систему охлаждения через негерметичную крышку расширительного бачка или основного радиатора.

Типы радиаторов

Радиаторы печки в основном в плане промывки отличаются материалом изготовления. Большинство современных радиаторов изготовлены из пластика и алюминия. То есть боковые бачки ёмкости сделаны из пластмассы, а соты из тонких алюминиевых трубочек. Однако, иногда ещё встречаются радиаторы старого образца, выполненные из меди. Окислы меди смываются намного труднее, чем обычный налёт. Поэтому промывка медного радиатора вопрос отдельный.

Чем промывать радиатор

В настоящее время на рынке присутствует множество различных средств для промывки радиатора печки автомобиля. Их выпускают как общеизвестные брендовые производители такие, как: Lique Moli или Hi Gear . И менее известные торговые марки, например, российский «Лавр ». По типу воздействия они подразделяются на: нейтральные; щелочные; кислотные; двухкомпонентные. Самыми лучшими считаются именно двухкомпонентные варианты заводских промывок. Повышенный спрос на жидкость для промывки системы охлаждения автомобиля, соответственно заставляет производителей работать в нужном направлении.

Народные средства Однако различные присадки и жидкости для очистки системы охлаждения появились относительно недавно. Как раньше владельцы машин самостоятельно чистили систему охлаждения. Оказывается, некоторые привычные нам бытовые вещества тоже довольно неплохо могут промыть все патрубки системы охлаждения. Раньше неплохо себя показали: лимонная кислота; пищевой 9% уксус; каустическая сода; пищевая сода. Как можно заметить и здесь работают кислотные и щелочные вещества. Лучший способ чередовать кислотную и щелочную среду. Сначала промывается система кислотой, а потом щёлочью.

Промывка радиатора печки без снятия

Важно! Заливать именно дистиллированную или сильно кипячёную воду! Нельзя пытаться промыть систему охлаждения простой водой из-под крана. Содержащиеся в обычной воде взвеси ещё больше загрязнят всю систему.

Наименее сложный способ промывки радиатора печки самостоятельно, это с помощью фирменных нейтральных присадок к антифризу от известных фирм. В этом случае определённый объём жидкости добавляется в расширительный бачок, и эксплуатация продолжается в штатном режиме. Через 2-3 дня антифриз сливается и заливается свежий. Смываемый налёт в этом случае превращается в гелевый компонент, и легко вымывается водой. Однако это не очень эффективно при сильном засоре радиатора печки.

Самый простой и быстрый способ — промыть радиатор печки, не снимая его с креплений. Что для этого требуется? Нам необходимо приготовить раствор из дистиллированной воды и лимонной кислоты. В каких пропорциях разбавлять? Специалисты рекомендуют использовать 100 грамм кислоты на весь объем СОД, то есть 8-10 литров. Старый антифриз при этом сливается. На его место мы льем раствор. Ездить на нем следует 4-5 дней. После этого сливаем жидкость вместе с грязью, которую вымыла наша кислота. Далее спокойно заливаем тосол (желательно новый) и радуемся теплом в салоне и чистым радиатором. Кстати, так промывает не только он, но и патрубки системы. Обратите внимание, что температура замерзания дистиллированой воды намного меньше, чем у тосола. Поэтому не рекомендуется производить процедуру в холодное время. Так вы рискуете повредить элементы СОД. Ледяная вода расширяется, разрушая все элементы системы. При выполнении подобных операций температура воздуха должна быть не ниже +10 градусов Цельсия. Это требование не относится к методу очистки теплообменника со снятием.

Второй способ Для этого нам понадобятся следующие инструменты и материалы: Шланги с переходниками. Их диаметр должен соответствовать тем, что выходят из печки. Компрессор (водяной насос). Емкость и хомуты для промывочной жидкости. Сам раствор (о нем расскажем далее). Фум-лента. Итак, чем промыть радиатор печки автомобиля? Стоит отметить, что средство подбирается исходя из материала, из которого изготовлен элемент. Чем промыть алюминиевый радиатор печки? Щелочные растворы будут вредны для него. Можно обратить внимание на профессиональные средства от компании «Маннол». Если это медный радиатор, здесь все наоборот. Чем больше щелочи, тем лучше. Автомобилисты применяют подручные средства в виде «Кока-Колы» или жидкости для очистки труб «Крот». Для удаления накипи и грязи отлично подходит «Антинакипин», отмечают отзывы. Но самым лучшим вариантом будет использование лимонной кислоты (для алюминиевых изделий). Чем лучше промыть радиатор печки из меди? Для этого применяют раствор каустической соды. Прежде чем промывать радиатор печки, следует найти два шланга, которые к нему идут. Далее отсоединяем их и наращиваем при помощи переходников. Закрепляем стыковочные места хомутами и обматываем фумлентой для большей надежности. Включаем компрессор на «обратку» и выводим старую жидкость из радиатора. После этого заливаем раствор лимонной кислоты или каустической соды. Время действия – от 30 до 60 минут. В запущенных случаях можно увеличить время до 2 часов, пока раствор полностью не очистит стенки от накипи. Для большей эффективности рекомендуется залить уже нагретую до рабочих 80 градусов жидкость. Если это «Кока-Кола», ее следует вскипятить, избавив от газов. Далее, по прошествии нужного срока, выливаем жидкость в заранее подготовленную канистру или другую емкость. Вы увидите, как из шланга льется грязная вода. Для лучшего эффекта следует повторять процедуру до тех пор, пока жидкость не станет прозрачной.

Далее подключаем насос и под давлением повторно промываем печку чистой водой. Отсоединяем хомуты с переходниками, подсоединяем обратно шланги и доливаем охлаждающую жидкость. На этом наша операция завершается. Так нам удалось промыть радиатор печки, не снимая с машины. Но стоит помнить, что такой метод устраняет загрязнения лишь частично. Если после промывки из дефлекторов воздуховода продолжает идти еле теплый или холодный воздух, придется использовать более эффективный метод. Он предполагает полный демонтаж радиатора.

Промывка со снятием

Для этого нужно выделить отдельный день. Демонтаж радиатора – весьма трудоемкий процесс. Но таким образом вы с уверенностью прочистите теплообменник. Также, если радиатор дает течь, вы сможете выяснить, откуда пошла разгерметизация. Устранить пробой можно при помощи «холодной сварки». Крупные трещины ремонтируются аргонной сваркой. Итак, прежде чем промывать радиатор печки, необходимо разобрать переднюю панель. После демонтажа торпеды отсоединяем патрубки, которые идут к блоку отопителя. На некоторых автомобилях придется открутить патрубки системы кондиционирования (где расположен испаритель). Далее откручиваем блок и достаем его наружу. Для внешней очистки достаточно использовать теплую проточную воду. Можно просто помыть его под краном. Будьте аккуратны – не повредите хрупкую фольгу на трубках. Чем промывать радиатор печки внутри? Для этого следует применить те же средства, что и в предыдущем случае.

Пойдет раствор лимонной кислоты или соды в зависимости от материала, из которого изготовлен теплообменник. Заливать нужно заранее подогретую жидкость. Для удобства используйте лейку с тонким носиком. Закройте выходные отверстия теплообменника. Через полчаса поменяйте его положение. Стоит отметить легкость такой промывки, за исключением демонтажа панели. Также здесь не потребуется дополнительно насос, хомуты и переходники. Полезные советы. При промывке радиатора рекомендуется проверить состояние резиновых патрубков.

Они должны быть мягкими, без трещин. Если таковые имеются либо он жесткий, рекомендуется заменить его на новый. То же самое касается и патрубков, что идут на основной теплообменник. Изношенный элемент может спровоцировать течь в салоне или разгерметизацию системы, из-за чего образуется воздушная пробка. Ремонтировать герметиком или другими средствами патрубки нельзя – только замена. Также меняются и хомуты. В следующий раз вы просто не открутите элементы. А во избежание последующих загрязнений используйте качественный антифриз и придерживайтесь регламента замены. Работая со щелочью, помните о мерах безопасности. Используйте резиновые перчатки. Не дышите парами раствора, особенно когда он будет кипеть. Чтобы не сталкиваться с проблемой холодной печки в дальнейшем, для продувки внешних частей радиатора включайте периодически вентилятор на полную мощность. В осенний период очищайте воздуховоды от опавшей листвы. Нередки случаи, когда в трубке застревает один или несколько листьев. Ухудшается поток воздуха. Появляются непонятные шуршащие звуки. Итак, мы выяснили, как и чем промывать радиатор печки. Как видите, процедуру можно произвести своими руками. Необходимые средства продаются в любых хозяйственных магазинах.

Приятно в морозный день садиться в тёплый салон автомобиля. Но как же он нагревается? Что для этого нужно? Какие проблемы могут быть у системы обогрева? Какая нужна для автомобильной печки промывка?

Система обогрева автомобиля

Обогрев любого авто, называют попросту — печка. Принцип работы у всех одинаков. Охлаждающая жидкость циркулирует в системе охлаждения двигателя, нагретая до большой температуры. Одной из точек, где находится охлаждающая жидкость, является радиатор отопителя. Это маленький радиатор с расположенным рядом с ним специальным электрическим мотором для нагнетания через соты радиатора горячего воздуха в салон.

Загрязнение печки

Со временем на внутренних стенках трубок радиатора печки образуется налёт. Это вроде накипи в чайнике. Теплопроводность обогревателя уменьшается и, следовательно, ухудшается обогрев салона. Как же прочистить радиатор печки автомобиля? И важнее — как промыть печку в автомобиле не снимая? Здесь всё зависит от типа установленного нагревателя отопителя и используемой для системы охлаждения жидкости.

В настоящее время уже практически никто не заливает обычную воду в систему охлаждения. Как и предписано, большинство водителей используют антифриз и тосол. Тем не менее следует знать, что в системе охлаждения образуется два вида загрязнения: накипь и жировой осадок антифризов. Отмываются они различными очистителями. Щелочными и кислотными. Также существуют нейтральные промывки.

Типы печечных радиаторов

Радиаторы печки в основном в плане промывки отличаются материалом изготовления. Большинство современных радиаторов изготовлены из пластика и алюминия. То есть боковые бачки ёмкости сделаны из пластмассы, а соты из тонких алюминиевых трубочек.

Однако, иногда ещё встречаются радиаторы старого образца, выполненные из меди. Окислы меди смываются намного труднее, чем обычный налёт. Поэтому промывка медного радиатора вопрос отдельный.

Средства для промывки

В настоящее время на рынке присутствует множество различных средств для промывки радиатора печки автомобиля. Их выпускают как общеизвестные брендовые производители такие, как: Lique Moli или Hi Gear. И менее известные торговые марки, например, российский «Лавр».

По типу воздействия они подразделяются на:

• нейтральные;
• щелочные;
• кислотные;
• двухкомпонентные.

Самыми лучшими считаются именно двухкомпонентные варианты заводских промывок. Повышенный спрос на жидкость для промывки системы охлаждения автомобиля, соответственно заставляет производителей работать в нужном направлении.

Народные средства для очистки

Однако различные присадки и жидкости для очистки системы охлаждения появились относительно недавно. Как раньше владельцы машин самостоятельно чистили систему охлаждения. Оказывается, некоторые привычные нам бытовые вещества тоже довольно неплохо могут промыть все патрубки системы охлаждения. Раньше неплохо себя показали:

Как можно заметить и здесь работают кислотные и щелочные вещества. Лучший способ чередовать кислотную и щелочную среду. Сначала промывается система кислотой, а потом щёлочью.

Стандартные алюминиевые радиаторы

Чем лучше промыть алюминиевый радиатор печки автомобиля может решить только хозяин машины. Конечно при столь богатом выборе средств трудно остановиться на чём-то одном. Выбирать нужно в зависимости от срока эксплуатации автомобиля и степени загрязнения. Например, если регулярно промывать систему с самого начала, то можно обойтись даже дистиллированной водой. Просто каждые 10 000 километров аккуратно сливать антифриз и, залив дистиллированную или хотя бы хорошо прокипячённую воду, дать машине поработать на ней 15 минут. Потом слить. Повторять процедуру несколько раз, пока сливаемая вода не станет чистой.

Важно! Заливать именно дистиллированную или сильно кипячёную воду! Нельзя пытаться промыть систему охлаждения простой водой из-под крана. Содержащиеся в обычной воде взвеси ещё больше загрязнят всю систему.

Наименее сложный способ промывки радиатора печки самостоятельно, это с помощью фирменных нейтральных присадок к антифризу от известных фирм. В этом случае определённый объём жидкости добавляется в расширительный бачок, и эксплуатация продолжается в штатном режиме. Через 2-3 дня антифриз сливается и заливается свежий. Смываемый налёт в этом случае превращается в гелевый компонент, и легко вымывается водой. Однако это не очень эффективно при сильном засоре радиатора печки.

Промывка застарелой накипи системы охлаждения

Если машина не новая и есть подозрение что радиаторы не промывались — лучше всего воспользоваться двухкомпонентной присадкой. Либо использовать по очереди кислотную, а следом щелочную, жидкости для прочистки радиаторов без снятия с машины. Лучше этот процесс рассмотреть на примере промывки системы охлаждения ВАЗ.

Промывать радиаторы автомобиля не снимая, желательно на смотровой яме. Это обеспечит свободный доступ к сливным отверстиям и позволит провести работу чисто. В первую очередь необходимо слить охлаждающую жидкость из системы в подставленные ёмкости. На всех автомобилях обычно имеются две точки слива, в радиаторе и блоке двигателя. В радиаторе пробка обычно выполнена в виде барашка, в блоке — болт с головкой на 13.

Тщательно слить ОЖ и залить половину нормы воды, добавить первый компонент присадки либо кислотную промывку. Залить воду до уровня и запустить двигатель.

Внимание! При заливке остатков воды обязательно снять один из верхних патрубков системы с подогрева карбюратора или узла дроссельной заслонки. Иначе именно в радиаторе печки образуется воздушная пробка.

Запустить двигатель и дать поработать 10 -15 минут. Заглушить мотор. Дать постоять ещё столько же. Слить промывку. Залить опять половину нормы воды и добавить второй компонент или щелочную среду. Долить систему до нормального уровня. Снова запустить мотор и дать поработать 20 минут. Слить промывку и залить дистиллированную или кипячёную воду. Дать поработать двигателю, чтобы промыть систему охлаждения и слить воду.

При необходимости повторить процедуру несколько раз.

Промывка медных радиаторов

Радиаторы печки старого образца, изготовленные из меди, рекомендуется промывать 15% раствором серной кислоты. Но эта процедура требует особой осторожности. Кроме того, что работа с серной кислотой опасна сама по себе, существует опасность при промывке радиатора отопителя повредить кислотой резиновые и пластмассовые детали системы охлаждения. Поэтому медный радиатор отопителя всё же лучше промывать, сняв его с машины. Это избавит владельца от ненужных рисков.

Сказки о Кока-коле

Существует распространённая версия о неплохих результатах, которые даёт промывка системы охлаждения и печки знаменитым напитком «Кока-Кола». С одной стороны, вроде бы верное заявление. В этом напитке содержится множество активных веществ, разрушающих засоры. Однако надо помнить, что также «Кока-Кола» имеет в своём составе очень много сахара. И при нагревании есть риск вместо прочищения радиатора печки получить ещё более жёсткий засор. Сахар, превратившись в карамель убьёт систему напрочь.

Здесь вариант также снимать радиатор отопителя и замачивать в напитке. Но проще всё-таки взять обычный раствор пищевой лимонной кислоты и прочистить радиатор печки, не снимая с автомобиля описанным выше способом.

Хотя на приведённом ниже видео, ребята всё же рискнули и промыли радиаторы автомобиля с помощью «Колы»:

Меры предосторожности при работе с химическими промывками

В первую очередь необходимо защитить глаза. Все активные вещества способные промыть патрубки радиаторов очень едкие. И поэтому попадание их в глаза грозит серьёзными неприятностями. Лучше всего использовать защитные очки. Не очень хорошо и попадание этих веществ на кожу. Поэтому при работе одеваются резиновые медицинские перчатки.

Ну и само собой нужно стараться как можно меньше вдыхать пары, испаряющиеся от промывки. Эти испарения негативно воздействуют на лёгкие. В этом случае не помешает одеть обычный бытовой респиратор, если есть такая возможность.

Также необходимо помнить, что при работе с серной кислотой нельзя лить воду в кислоту . Только наоборот — кислоту в воду.

Посмотреть процесс промывки системы охлаждения на автомобиле с помощью фабричной присадки можно посмотреть на видео, приведённом ниже:

Ездить в холодное время года без отопителя в автомобиле практически невозможно. Становится холодно во время движения не только водителю и пассажирам, но и лобовому стеклу. Оно практически сразу же покрывается конденсатом, который во время мороза превращается в лед. Ехать в интенсивном городском потоке или на оживленной трассе у водителя долго не получится.

Виновником такого положения оказывается во всех случаях вышедшей из строя радиатор. Он может забиться накипью, а от этого теплоотдача сведется практически к нулю. Молодые автовладельцы часто интересуются у бывалых водителей, чем промыть радиатор печки автомобиля в домашних условиях. Ведь приходится пользоваться собственным транспортом даже во время морозов, а со сломанным отопителем это вряд ли удастся.

Используя вместо качественных антифризов обычную воду, можно получить забитую систему охлаждения. Через каналы, засоренные известковой накипью, хладоген не сможет пройти. Таким образом, никакой теплоотдачи от ребер радиатора в салон не пойдет. Жидкость продолжит циркулировать по малому кругу охлаждения. В автомобиле нужно будет прочистить радиатор печки.

Нестабильный отвод тепла от силовой установки приведет к большему ее перегреву, что негативно скажется на эксплуатационных характеристиках мотора в целом. Тепловые деформации способны приводить к более интенсивному износу деталей и меньшей герметизации системы.

Подготовительные работы для промывки без демонтажа

Не все конструкции систем охлаждения позволяют легко демонтировать отопитель салона для его обработки. Поэтому перед водителем стоит задача промыть радиатор печки, не снимая его со своего места установки. В этой ситуации понадобится отключить от центральной системы охлаждения автомобиля и с помощью удлиненных шлангов осуществить операцию.

Забитая система охлаждения

Задача делится на несколько этапов:

• автономизация печки от остальной системы;
• обеспечение температуры близкой к 90 С для промывочной жидкости;
• подбор эффективных химических реагентов;
• автономность электропитания для помпы, прокачивающей очиститель;
• наличие достаточного количества чистой воды.

В качестве насоса, прокачивающего очистительную жидкость, используется достаточно мощная помпа от ГАЗели. Можно применить старый бензонасос, но его производительность будет гораздо ниже. Для этой цели подойдет даже б/у прибор.

Прочный шланг должен быть около 3 м и его стенки обязаны выдерживать горячую воду. На таком элементе очистки экономить не стоит, чтобы не обжечься самому или не залить все вокруг горячей водой с агрессивной «химией».

Проведение очистки автомобильной печки

Собираем последовательную цепь из таких элементов:

• отсоединенный радиатор печки;
• помпа;
• аккумулятор или зарядное устройство автомобиля;
• емкость (ведро, канистра, таз и т.д.) с химрастворителем;
• самодельный фильтр.

Схема очистки

В качестве растворителей используется спецсредство Hi-Gear либо бытовая «химия» типа Tiret Профессионал или Крот . Более дешевым, но также эффективным вариантом является применение пакетиков с лимонной кислотой в пропорции 100 г на 3-5 л воды.

Замена фильтров во время очистки

Нужно соблюдать меры личной безопасности при работе с агрессивными веществами. Руки потребуется защитить резиновыми перчатками, а глаза закрывают пластиковыми очками.

Заливаем с помощью в получившуюся систему предварительно нагретый раствор, и запускаем помпу. Периодически необходимо очищать фильтр из нескольких слоев бинта или сетки, закрепленных хомутиком, от засорения. Вся операция длится в течение 60-90 минут. Для большей эффективности после прогона в одну сторону, перекидываем шлаги и делаем прогон жидкости в другую сторону.

Чтобы обеспечить длительное поддержание высокой температуры во время процесса, можно на некоторое время опускать в емкость с жидкостью кипятильник.

Последующие операции

После использования активных химпрепаратов потребуется промыть печку чистой водой. На такую процедуру уходит около 30 литров чистой воды. Ее можно не закольцовывать, а вымывать в отдельную емкость. Когда такая промывка радиатора печки своими руками, завершится, то можно доливать в систему антифриз.

Нужно знать, что после присоединения печки в системе окажутся нежелательные воздушные пробки.

Результат обработки

Максимально избавиться от них можно будет после заезда на какой-то дорожный уклон, а затем в автомобиле проводится активная подгазовка до высоких оборотов. Будут слышаться характерные звуки выхода воздуха через расширительный бачок.

Альтернативные варианты очистки печки

Отопитель салона можно промыть вместе со всей системой охлаждения. Для этой операции полностью сливается весь антифриз, а вместо него заливают теплый раствор лимонной кислоты.

Поездив 3-4 дня на таком составе, можно избавиться от него, а после промывки залить новый антифриз. Данный метод подходит исключительно для теплого времени года и для часто эксплуатируемого авто.

Заключение

Удалить засоры и накипь из автомобильной печки можно самостоятельно без значительных затрат и большой разборки автомобиля. На процедуру уйдет 2-3 часа, но положительный результат будет ощущаться в течение всей зимы.

Чистка радиатора нужна когда из воздуховода в салоне машины вместо теплого воздуха поступает холодный. Но прежде всего, исключают другие варианты поломки. Следует проверить исправность помпы, термостата, вентилятора, системы охлаждения, уровень антифриза, проходимость воздуховодов. Если все в порядке, то причина неисправности именно в загрязнениях в радиаторе печки. Грязь закупоривает ячейки, давая сбои в работе. Температура воздуха, обогревающего автомобиль изнутри, уменьшается. Советы, приведенные ниже помогут водителю исправить неприятную ситуацию.

Как промыть радиатор печки автомобильной химией

За пример берется жидкость Mannol, она прекрасно справляется с промывкой системы охлаждения. При работе с химией пользуются резиновыми перчатками и маской, защищающей от ядовитых испарений. Перед началом подготовить компрессор, хомуты, чистое ведро, фумку (уплотнитель для резьбы). Нужны 2 шланга с переходниками, одна часть которых станет на шланги радиатора.

Начинают с присоединения основных шлангов с дополнительными. Это делается хомутами и обмоткой фумленты. Компрессором обдувается теплообменник. Заливается Mannol, время действия 30 мин. При очень сложных случаях увеличивают до 2 ч. Далее жидкость сливают, печка промывается до чистоты водой под давлением, с использованием насоса. Продувается компрессором, наливается антифриз с проверкой воздушных пробок, при необходимости доливается.

Как не снимая промыть радиатор печки лимонной кислотой

Состав самодельного очистителя: лимонная кислота 100 г на 5 л дистиллированной воды. Старая охлаждающая жидкость меняется местами с раствором лимонной кислоты. Машина должна проездить на растворе 5 дней. В конце срока выйдет накипь и грязь. Радиатор прочищается водой под напором, высушивается компрессором и заполняется новым антифризом.

Как не снимая промыть радиатор печки уксусом

Понадобится 3 бутылки 70% столового уксуса, ёмкость 1 бутылки 180 г. Антифриз на доливку – 1 л, или же замена 5 л. В случае антифриза, смешанного с герметиком, его меняют полностью. Процесс очистки начинается с опустошения системы охлаждения. Охладитель сливается в чистое пластиковое ведро, снимаются 2 патрубка. С помощью компрессора выдуваются остатки. Нагреватель промывается водой и продувается воздухом. Во избежание ожогов на теле от уксуса надевают резиновые перчатки и защитную маску. Весь уксус заливают на 4 часа. Машину ставят под углом, чтобы уксус заполнил все “соты”. Поднимают автоподъемником или заехав на горку, эстакаду. Доводят машину до 5000 оборотов в течении 5 мин. Так выгоняют воздушную пробку. Система промывается под давлением. Результаты видны на дне ведра. После промывки следует продувание компрессором, надеваются снятые патрубки, заливается новый антифриз в расширительный бачок или доливается к старому. Запускается двигатель, уровень охладителя контролируется.

Как промыть радиатор печки “Кротом”

Для промывки используется множество способов. Но с некоторыми вариациями нужно быть очень осторожными, от них больше вреда чем пользы. Речь пойдет о жидкостях типа “Крот”. Концентрат не применим для алюминиевых радиаторов, в составе имеется щелочь, каустическая сода, которая разъедает алюминий. Если используется такая комбинация – быть беде. Можно смело покупать новый прибор. Лучше развести “Крот”, и строго контролировать время работы.

Гранулированный “кротовый” раствор: пропорция 15 г на 0,5 л воды, оставить на 40 мин. только для меди, температура 90°C. Во избежание химических ожогов кожных покровов и слизистых оболочек обязательно работают в прорезиненных перчатках и маске! Емкость для измерения объема – стеклянная банка большего размера, чем количество самой жидкости. Наливать пока температура не упала. Должна выделиться белая пена, длительно промыть проточной водой под давлением и сжатым воздухом.

Прочистку делают и другими способами. Например, содой или даже популярным газированным напитком “Кока-кола”. Важно обращать внимание на целостность шлангов, возможно, в нем имеются небольшие дырочки, также проверить хомуты. Если прочистка не помогла, рекомендуется обратиться к профессионалам своего дела, то есть в автомастерскую, они помогут разобраться в проблеме.

Промывка радиатора печки Джили Эмгранд Х7

Заводской радиатор печки Geely Emgrand X7 рассчитан на весь период гарантийной эксплуатации авто. Печной радиатор данного автомобиля изготавливается на основе алюминия, который не подвержен воздействию коррозии. Радиаторы печки Джили Эмгранд Х7 никогда не текут, по крайней мере по причине развития ржавчины на металлических поверхностях циркуляционного контура.

Слабым местом печного радиатора данного авто является подверженность циркуляционного контура образованию пробок. Многие владельцы Geely Emgrand X7 жалуются, что уже к 80 000 – 100 000 (км) пробега печной обогрев салона заметно утрачивает свою эффективность. То есть канал циркуляции радиатора печки постепенно засоряется, что ведет к уменьшению протока.

Кардинально решить проблему забитого радиатора печки можно одним единственным способом. Речь идет о замене старого радиатора на полностью новый аналог. Разумеется, не каждый водитель может найти время и финансовые средства на полную замену печного радиатора. Как раз для таких случаев народные умельцы и разработали технологию промывки радиатора.

Обратите внимание, промывка печного радиатора Джили Эмгранд Х7 не является панацеей от слабого протока. Это временная мера, позволяющая заметно улучшить проток. После промывки печки грамотные специалисты начинают копить деньги на полную замену радиатора. Оригинальный алюминиевый радиатор Geely Emgrand X7 стоит около $ 100. Еще столько же придется отдать за саму работу, если мастер решил обратиться в сертифицированный сервисный центр Geely.

Пошаговая инструкция, как промыть радиатор печки Geely Emgrand X7

Стоит сразу сказать, что для промывки радиатора придется использовать самодельный циркуляционный контур. Для запуска циркуляции жидкости для промывки мастеру понадобятся:

1. Водяная помпа    
2. Большая емкость (минимум 10 л)
3. Несколько шлангов длиной 2-3 метра   

Касательно водяной помпы, многие специалисты используют обыкновенный погружной дренажный насос. Некоторые мастера хорошо отзываются о водяной помпе от ГАЗели.

Касательно самой жидкости для промывки, нужно учитывать, что контур циркуляции радиатора изготовлен из алюминиевой трубки. Как известно, алюминий легко вступает в реакцию с сильнодействующими моющими средствами. Алюминий не дружит с «Кротом», который эффективно устраняет практически любые засоры в сливных трубах. Лучше использовать раствор горячей воды с лимонной кислотой. 300 (г) лимонной кислоты нужно развести в горячей воде объемом 10 (л).

Промывка радиатора

• Останавливаем авто на смотровой яме.
• Снимаем защиту картера двигателя.
• Сливаем антифриз. Для этого на радиаторе предусмотрена специальная пробка. Обратите внимание, сливать охлаждающую жидкость необходимо на полностью остывшем двигателе! Чтобы ускорить слив ОЖ, необходимо открутить крышку на расширительном бачке.

​​

• Отсоединяем шланги от патрубков радиатора Geely Emgrand X7. Шланги фиксируются самозажимными хомутами. Чтобы сдвинуть хомут по шлангу, необходимо плоскогубцами сжать усики.

​

• Подключаем систему самодельного циркуляционного контура.

​

• Промываем радиатор. Обратите внимание, промывать радиатор следует в обоих направлениях. После первых 20-30 минут промывки следует переподключить шланги, то есть необходимо поменять местами напорный и обратный шланги.

​

Специалисты рекомендую промывать радиатор печки Джили Эмгранд Х7 с нарастающей силой. Если начать промывать печной радиатор можно под давлением 2 (бар), то закончить промывку желательно с давлением на уровне 3-4 (бар). Разумеется, для реализации поступательно промывки следует использовать насос с возможностью регулировки давления. В конце промывки необходимо прогнать по циркуляционному контуру чистую дистиллированную воду.

• Собираем узел в обратной последовательности.
• Заливаем в систему охлаждения двигателя новый антифриз.
• Заводим двигатель и контролируем работу печки.     

Материалы и инструмент

1. Набор ключей
2. Плоскогубцы
3. Емкость для сбора отработки
4. Новый антифриз

Как было сказано, понадобится и самодельный циркуляционный контур. Мастеру не обойтись без помощи насоса.

Необходимо задействовать и моющее средство. Для его приготовления понадобиться горячая дистиллированная вода (10 л) и лимонная кислота (300 г). Дополнительно нужна будет дистиллированная вода и для финишной промывки.

Дополнительная информация

Специалисты настоятельно рекомендуют промывать радиатор печки Geely Emgrand X7 не тогда, когда он забьется, а параллельно с каждой заменой антифриза. Опытные водители промывают печной радиатор через каждые 30 000 (км) пробега.

Параллельно с промывкой радиатора некоторые мастера практикуют и продувку. Чистить радиатор сжатым воздухом проще и быстрее, чем использовать моющую химию. Для продувки применяется компрессор. Но компрессорную станцию вполне можно заменить производительным автомобильным насосом.

Стоит заметить, что во время продувки радиатора печки Джили Эмгранд Х7 недопустимо использовать большое давление. Как правило, клапан, который устанавливается на крышке расширительного бачка ОЖ, срабатывает уже при давлении 1,6-2 (атм). По этой причине циркуляционный контур следует продувать под давлением около 2 атмосфер. Это же касается и промывки радиатора Geely Emgrand X7 моющей химией. Давление жидкости не должно быть высоким, в противном случае контур циркуляции может получить механические повреждения, что приведет к возникновению течи.

Промывка радиатора системы охлаждения или радиатора

 Каждый маломальский автолюбитель знает, что у радиаторов в машине бывает две неисправности. Первая это когда он течет и вторая, когда он забит. И в том и в другом случае толку с такого радиатора будет мало. Так вот, если о первом случае мы уже упоминали в одной из наших статей («Ремонт радиатора алюминиевого и медного своими руками»), то о втором варианте развития событий мы поговорим в настоящей статье.

Признаки того, что радиатор забит и «не работает», в итоге не греет

 В самых распространенных случаях —  радиаторов на машине два, это радиатор охлаждения установленный на передке, в моторном отсеке и радиатор печки, который расположен где-то в утробе панели приборов, в салоне. Если относительно первого радиатора мы находимся практически всегда в курсе, так как за температурой смотрим не только мы, но и автоматика имеющееся на машине, то вот на счет радиатора — печки тут не все так определенно. Это мы к тому, что плановое ТО или замену последнего мы уже осуществляем не непосредственно при появлении его неисправности, а тогда когда уже «подопрет». Тому причиной является сезонность использования радиатора – печки, ну и сложность демонтажа, монтажа радиатора. В итоге, именно радиатор печки страдает такой болезнью как сужение полнопроходности пропускных трубок и каналов, и как следствие понижение эффективности его эксплуатационных качеств. Проще говоря, зимой печка не греет и толку с нее никакого.

Процедура промывки (очистки) радиатора

 Предложенная нами процедура промывки радиатора очень проста и логична. Необходимо обеспечить подачу проточной омывающей жидкости, которая будет подана, во-первых, под давлением, а во-вторых, будет представлять собой химически активный раствор. Именно эти условия станут гарантом высокой вероятности, что промывка радиатора вам поможет.
 Итак, схема промывки реализуется следующим образом. Для промывки радиатора не обязательно снимать радиатор с машины, но к нему обязательно надо будет подключиться. Скажем с помощью штуцеров, хомутов и патрубков.

Особенно актуально это будет для радиатора – отопителя салона. Ведь его порой очень проблемно снять с машины. Для прокачки жидкости будет применен обычный вибрационный насос, такие часто применяют на садово-огородных участках для полива. Для того, чтобы насос не набирал шлам, который вымоется из радиатора, его необходимо обернуть в сетку. Для этих целей вполне подойдет женский чулок (колготки).

В итоге, после сборки всей схемы у вас должно получиться следующее…

В качестве  раствора для промывки необходимо использовать кислоты и активные химические вещества, которые реагируют с известковыми отложениями.  Так вполне подойдет какое-нибудь моющее средство для ванных комнат и уксусная кислота. Все это выливаем в емкость, в которую и погружаем наш насос.

Осталось включить насос и прогнать по системе жидкость. 5-10 минут вполне достаточно. Затем переключаем шланги и качаем в обратном направлении. После, радиатор лучше промыть чистой водой, предпочтительно дистиллированной.

 

 При промывке системы не закрывайте выходной патрубок, чтобы не создавать избыточное давление на корпусные детали радиатора.
Если для промывки вы все же сняли радиатор с машины…

…то не лишним будет промыть его еще и с помощью мойки высокого давления снаружи.

Риски связанные с чисткой радиатора

 Если говорить о возможных осложнениях, то необходимо сказать что такая процедура промывки для радиатора действительно является настоящей проверкой на прочность, ведь давление от насоса даже при незакрытом выходном отверстии может достигать нескольких атмосфер. Здесь что говорится — или пан или пропал. Хотя если вы уже дошли до процедуры промывки радиатора, то терять видимо особо было уже нечего.

Подводя итог…

 Итак, если процедура удастся, и после не будет обнаружено протечек, то можно быть наверняка уверенным, что ваш радиатор будет работать более эффективно. Иногда такая промывка позволяет восстановить радиатор до первоначальных показателей теплоотдачи, что говорится вдохнуть в него «вторую жизнь».

Техническая информация о алюминиевом радиаторе

Техническая информация о алюминиевом радиаторе

Инструкции и техническая информация

---

Инструкции по установке, монтажу и техническому обслуживанию

Тестирование для электролиза в системах охлаждения

Инструкции по подключению вентилятора Spal

Реле Spal Fan Three Для A / C Схема

Удаленная заливка сантехники Схема

Крышка радиатора не закрывается?

Конструкция впускного канала радиатора

Резиновые опоры седла GM должны

подогнать под радиатор

Показанные ниже виброизоляторы могут быть

приобретены у Ron Davis Racing Products.

---

Тестирование для электролиза в системах охлаждения Для проверки требуется вольтметр, способный измерять как переменный, так и постоянный ток. системы охлаждения.Счетчик должен показывать ноль до максимального напряжения система тестируется в десятых долях вольта. Провода счетчика должны быть достаточно долго, чтобы протянуть руку между охлаждающей жидкостью и землей аккумулятор. Функция ома вольтметра очень помогает точно определить области сопротивления в электрической системе, которые вызовут электрический ток на землю через охлаждающую жидкость, а не через инженерная электрическая схема. Процедура Подсоедините соответствующий провод измерителя к земля батареи, отрицательный полюс или положительный полюс. Установите второй провод в охлаждающая жидкость касается только охлаждающей жидкости . Считайте напряжение постоянного и переменного тока со всеми системы выключены.Если присутствует блочный нагреватель, также снимите показания с помощью обогреватель включен. Если имеется автоматическое зарядное устройство, как резервная система, также сделайте чтение, когда эта система работает. Считайте напряжение постоянного и переменного тока с помощью электрический стартер включен. Считайте напряжение постоянного и переменного тока с помощью двигатель работает и все системы включены: фары, охладители, вентиляторы, обогреватели, кондиционер, сотовый телефон, двухстороннее радио, в том числе телефон и радио в режиме ожидания и передачи. Вышеупомянутая процедура проверяет полная система, за исключением электрического тока, который может генерироваться задней передачей. Это особенно верно в отношении подушки безопасности. подвески, подвески с резиновыми подушками и трансмиссии на резине. Любой генерируемый ток будет проходить до приводного вала на землю. через охлаждающую жидкость двигателя.Заземление задней части и трансмиссии есть настоятельно рекомендуется. Напряжение от нуля до 0,3 является нормальным в охлаждающая жидкость чугунного двигателя. Такой двигатель со временем будет разрушен на 0,5 вольт, а производители двигателей сообщают, что 0,15 вольт будет разрушить алюминиевый двигатель. Ток будет переменного тока, если проблема возникает из-за статического электричества. Если охлаждающая жидкость показывает электрическую проблема со всем включенным оборудованием; выключайте по одной системе за раз пока вы, наконец, не выключите систему, останавливающую электрический ток. Когда ток прекращается, это указывает на то, что электрическая система вызывает эта проблема. Будьте осторожны со стартерами.Они могут нанести такой же вред системе охлаждения, как и прямое соединение. к дугосварщику. Это связано с наличием силы тока. Всегда меняйте охлаждающую жидкость, если ток обнаружен. Электрический ток разрушит защитную химикаты в правильно ингибированной охлаждающей жидкости. Следующий отказы, которые не являются дефектами производителя и, следовательно, не покрываются на гарантии. Неправильная промывка — Системы охлаждения требуют сквозной промывки радиатора, двигателя, переливной бак, шланги и сердечник нагревателя, несоблюдение этого требования приведет к смешивая охлаждающие жидкости и загрязнения и создавая смертельный коктейль для система охлаждения. Коррозия правильная охлаждающая жидкость и смесь дистиллированной воды , предписанная Производство охлаждающей жидкости по выбору должно быть сохранено.Вода с высоким содержанием следов элементы из минералов создадут проблемы для алюминиевых радиаторов, а не обычно встречается в медных радиаторах.

Вопросы по телефону 1-800-842-5166

Дублирование этого веб-сайта полностью или частично категорически запрещено без предварительного письменное разрешение от Ron Davis Racing Products, Inc Авторские права 2011 Ron Davis Racing Products, Inc.Все права защищены.

Алюминиевые радиаторы, алюминиевые радиаторы, авто радиатор, алюминиевый радиатор гоночного автомобиля, автомобильный радиатор, алюминиевый радиатор гоночного автомобиля, нестандартный радиатор, алюминиевый радиатор для джипа, алюминиевый радиатор Viper, алюминий радиатор Мустанг, алюминиевый радиатор корвета, алюминиевый радиатор песочного автомобиля, алюминиевый радиатор, алюминиевые радиаторы спринта, алюминиевые радиаторы, алюминиевый радиатор автомобиля, алюминиевые радиаторы корвета, алюминиевый гоночный автомобиль радиаторы, алюминиевые радиаторы для джипов, алюминиевый радиатор viper, нестандартный алюминий радиаторы, алюминиевый радиатор на заказ, автомобильный радиатор, радиатор корвет, C6

FAQ | purplepower

Можно ли использовать Purple Power в моечной машине?
Да, можно разбавить водой 50/50.Если вам нужен более сильный очиститель, увеличивайте количество Purple Power до желаемых результатов.

Можно ли использовать Purple Power в мойке высокого давления?
Да, можно разбавить водой 50/50. Если вам нужен более сильный очиститель, увеличивайте количество Purple Power до желаемых результатов.

Содержит ли Purple Power силикон?
В Purple Power нет растворителей или силиконов. Это продукт на водной основе.

Можно ли использовать Purple Power на резиновой крыше?
Purple Power не рекомендуется использовать на резиновой крыше, поскольку он может обезжиривать резину и вызывать растрескивание.

Есть ли способ удалить Purple Power с окон или стекол?
Да. Работая на небольшом участке за раз, опрыскайте поверхность средством для чистки стекол и отполируйте очень тонкой стальной мочалкой. Хорошо ополоснуть. Очиститель стеклянной плиты также подойдет.

Безопасен ли Purple Power для мытья машин?
Purple Power не рекомендуется использовать при мытье автомобилей, так как он может разрушить поверхность прозрачного покрытия и повредить краску.

Безопасен ли Purple Power для чистки духовок?
Purple Power не рекомендуется использовать для чистки духовок, поскольку он не был одобрен FDA.

Можно ли использовать Purple Power для нержавеющей стали и алюминия?
Не используйте Purple Power на нержавеющей стали или алюминии, так как это может оставить белые полосы или мутную пленку. Если случайно нанесен на нержавеющую сталь или алюминий и у вас остались эти остатки, попробуйте отполировать полиролью для металла, например, Wenols или Mothers Metal Polish, чтобы восстановить поверхность.

Соответствует ли Purple Power VOC?
Да, Purple Power соответствует требованиям к ЛОС во всех штатах.

Можно ли использовать Purple Power для промывки радиаторов и двигателей?
Да, можно разбавить водой 50/50. Используйте пеногаситель, если во время процесса вы заметили некоторое пенообразование.

Вредна ли пурпурная сила для растений и животных?
Purple Power является биоразлагаемым и безопасным для заражения инфекциями, но, как и все химические вещества, его нельзя проглатывать.Обязательно тщательно промойте при использовании около растений, травы, цветов или животных.

Можно ли использовать Purple Power на кожаных сиденьях?
Purple Power не рекомендуется использовать на кожаных сиденьях, так как они могут высохнуть и потрескаться. №
При случайном использовании на кожаных сиденьях попробуйте нейтрализовать их, вымыв сиденья автомобильной мойкой с мягким мылом. Тщательно промойте и просушите сиденья. Нанесите на сиденья масло Needfoot Oil, которое можно купить в магазине спортивных товаров.

Каков срок хранения Purple Power?
Срок годности 24 месяца со дня изготовления.Хотя при хранении в оригинальном контейнере и в контролируемой среде Purple Power может сохранять свою эффективность намного дольше.
Дата изготовления проставлена ​​на бутылке — первые две цифры обозначают год, а следующие за ней — день года.

Следует ли использовать Purple Power для хрома или меди?
Purple Power не рекомендуется использовать с хромом или медью. Хром может травиться и будет безвозвратно поврежден. Медь может потускнеть, но ее можно снова отполировать до блеска с помощью полироли для меди / латуни.

Устранение утечек охлаждающей жидкости и утечек из сердечника нагревателя с помощью жидкого алюминия

Некоторые из лучших рецептов требуют всего два ключевых ингредиента, чтобы сделать их любимым блюдом за обеденным столом. Возможно, в нашей компании нет профессиональных поваров, но у нас есть мощная команда инженеров по продуктам, которые постоянно экспериментируют, чтобы предоставить вам лучшие в отрасли продукты для предотвращения утечек. Именно это и произошло с радиатором системы охлаждения из жидкого алюминия Leaks Leaks и системой остановки утечки сердечника нагревателя.

Двумя ключевыми ингредиентами этого продукта являются Liquid Aluminium ™ и Xtreme Cool ™. Liquid Aluminium ™ является частью линии остановки утечек нового поколения, которая не только изолирует утечки, но и кондиционирует систему. Выбирая Bar’s Leaks, чтобы остановить утечку охлаждающей жидкости, вы получаете решение своей непосредственной проблемы, а также инструмент, позволяющий избежать будущих проблем с утечками из сердечника нагревателя и охлаждающей жидкости. Он также содержит Xtreme Cool ™, который предотвращает перегрев и снижает температуру воды. Сочетание этих двух технологий гарантированно безопасно и легко герметизирует утечки в пластиковых, алюминиевых и металлических радиаторах, сердечниках нагревателя, прокладках и заглушках.

Обратитесь к механику по оказанию тех же услуг, и вы узнаете, насколько Bar’s Leaks приносит пользу. Профессиональный механик заплатит значительно больше за устранение утечек в активной зоне нагревателя и устранение утечек охлаждающей жидкости. Вам также будет неудобно найти время, чтобы отвезти машину в мастерскую, получить оценку и дождаться, пока механик устранит утечку охлаждающей жидкости. Вы можете обойтись без этого неудобства, когда обнаружите силу Bar’s Leaks и наши продукты для устранения утечек охлаждающей жидкости.

Многие, кто пользуется нашими продуктами для защиты от утечек в сердечнике нагревателя, поражены их преимуществами. Это означает, что в следующий раз, когда вы заметите, что ваш радиатор протекает, все, что вам нужно сделать, это взять одну из этих бутылок, открыть капот вашего автомобиля и посмотреть наше видео с практическими рекомендациями, чтобы быстро и легко установить. Пришло время вернуть свое шоу в дорогу. Bar’s Leaks поможет вам быстро, эффективно и недорого остановить утечку охлаждающей жидкости.

ТОВАРЫ, ПОДХОДЯЩИЕ К ВАШЕМУ СТИЛЮ ЖИЗНИ И БЮДЖЕТУ

Вы используете автомобиль для удобства и транспортировки.Профессиональный ремонт может быть неудобным и дорогостоящим, поэтому Bar’s Leaks потратил почти 70 лет на разработку продуктов, которые полностью соответствуют вашему образу жизни и бюджету. Наша команда инженеров-химиков, удостоенных наград, потратила десятилетия на совершенствование продуктов, которые останавливают утечки охлаждающей жидкости, останавливают утечки сердечника нагревателя и решают ряд других автомобильных проблем. Доказано, что эти химические ремонтные решения работают, и наша команда всегда вводит новшества и ищет новые способы улучшить обслуживание современных владельцев автомобилей и автомобилей последнего поколения.Все наши продукты производятся прямо здесь, в США, всего в часе езды от Детройта. Воспользуйтесь продуктами Bar’s Leaks, когда вам нужно остановить утечки охлаждающей жидкости, и узнайте, насколько быстрыми, эффективными и недорогими могут быть решения.

Узнайте, где можно взять Bar’s Leaks, чтобы остановить утечку в системе охлаждения.

Алюминиевый радиатор

для спрайтов 948, 1098 и 1275 — Bugeyeguy

ЛУЧШИЙ ПРОДАВЕЦ!

ЭКСКЛЮЗИВНО! Этот радиатор поставляется с подходящей крышкой на 5-7 фунтов для вашего Spridget.Все остальные импортные алюминиевые радиаторы, которые мы видели, продаются с крышкой 15 фунтов на квадратный дюйм, которая подчеркнет любые слабые звенья в вашей системе охлаждения и может привести к утечке антифриза. Однако этот радиатор продается с правильной крышкой, соответствующей номинальному давлению вашего автомобиля. Если вы покупаете радиатор, убедитесь, что у вас правильное давление в крышке, иначе вы рискуете взорвать систему охлаждения.

Это двухрядный радиатор. Будь то двухрядный или трехрядный, это радиатор, который я использую на своем личном автомобиле Гамби и машине моей жены Ирис, а также радиатор, который мы использовали на Ducky во время поездки по пересеченной местности на 948 километров и 4000 миль.Ни одна из этих машин не перегревалась, и, в частности, Ducky с маленьким двигателем 948, преодолевшим континентальный водораздел, все еще круто работал без перегрева. Мы протестировали этот конкретный продукт в суровых условиях и пришли к выводу, что это отличный продукт, поэтому он рекомендуется для любого Spridget.

Я рекомендую вам приобрести алюминиевый радиатор для вашего Sprite. Это одно из лучших обновлений, которое вы можете сделать, как для вашего автомобиля, так и для вашего душевного спокойствия. Если вы когда-либо были на улице в жаркий день и отвлекались (и испытывали стресс) из-за повышения температуры, вы оцените тот факт, что новый радиатор избавит вас от любых проблем с температурой раз и навсегда.

Оригинальные радиаторы Bugeye в наши дни устарели, и их эффективность охлаждения, как правило, несколько снизилась. Даже после хорошей промывки капиллярные трубки обычно несколько покрыты отложениями и поэтому не охлаждаются, как когда были новыми.

Воздух в оригинальных системах охлаждения Sprite (в отличие от герметичных современных конструкций) способствует коррозии и снижению эффективности. Просто алюминиевые радиаторы работают лучше. Они обеспечивают превосходную теплопередачу. Они особенно полезны, если вы перешли на более мощный двигатель, так как больше HP = больше тепла.Мы разослали по миру более 200 спрайтов, и многие из них подходят для наших алюминиевых радиаторов. Было действительно приятно снять охлаждение со стола как проблему для этих клиентов — на классическом британском автомобиле не бывает слишком большого охлаждения.

Вы заметите, что мы не большие поклонники электрических охлаждающих вентиляторов. Мы обнаружили, что они отлично подходят для парадов на низкой скорости или в движении, но в большинстве случаев они, кажется, блокируют воздушный поток на скорости и УМЕНЬШАЮТ эффективность радиатора. Мы считаем, что лучшая линия защиты — это лучший радиатор с модернизированным вентилятором с приводом от двигателя.

Мы протестировали именно этот алюминиевый радиатор, я использую его на Gumby, моем личном Bugeye. Это хороший продукт, с которым мы добились большого успеха. Если цена является вашей главной заботой и вы хотите улучшить охлаждение, сделайте этот выбор. Хорошим доступным обновлением этого радиатора было бы обновление стандартной пластиковой заглушки до металлической версии. Эта металлическая пробка, хотя и не обязательна, является прекрасным дополнением к нашему алюминиевому радиатору и может быть куплена здесь: металлическая сливная пробка улучшенной конструкции

.

При замене радиатора убедитесь, что ваш байпасный шланг и водяной насос в отличной форме — это самые слабые звенья в системе, и мы заблаговременно меняем их каждый раз при замене радиатора, чтобы перезапустить часы на этих компонентах.Подумайте о замене этих деталей, когда вы снимаете радиатор, чтобы заменить его на алюминиевый — заказывайте один запасной!

Если вы предпочитаете радиатор оригинального стиля, нажмите здесь:

Стандартный радиатор

ПРИМЕЧАНИЕ 1. Рабочая температура вашего Sprite должна составлять около 180 градусов (или меньше). В пробке может подниматься до 200, иногда чуть больше. Температурные датчики иногда неточны, лучше всего проверить их с помощью портативного ИК-термометра, чтобы подтвердить точность.

ПРИМЕЧАНИЕ 2: Мы используем обычный шланг обогревателя 1/2 дюйма для наших байпасных шлангов, так как этот материал намного прочнее и долговечнее, чем байпасный шланг, который обычно используется.Если у вас возникли проблемы с подгонкой такого шланга, то предлагаемый нами тип гармошки проще в установке и к тому же является хорошим выбором.

ПРИМЕЧАНИЕ 3. После установки радиатора убедитесь, что верхняя часть радиатора не задевает капот. В некоторых ситуациях, особенно если у вашего автомобиля есть старые повреждения в результате аварии, ваш радиатор может стоять слишком высоко и может вмять вам нос, если вы не заглянете в нишу колеса, чтобы убедиться, что у вас есть воздушный зазор между верхней частью радиатора. и твой капот.Если у вас действительно есть эта проблема, вам может потребоваться установить прокладку между стойками и нижней частью радиатора, а также прокладку на верхних болтах, чтобы немного наклонить его.

ПРИМЕЧАНИЕ 4: Иногда возникают проблемы с датчиком температуры для вашего манометра, который не плотно прилегает к этому радиатору, что приводит к утечкам. Мы видим это на некоторых автомобилях, в которых мы их устанавливаем, но если вам повезло, и вы столкнулись с этой проблемой, вам понадобится адаптер температурного датчика с уплотнительной шайбой.

ПРИМЕЧАНИЕ 5: Каждый Bugeye Sprite, который мы когда-либо видели, имел ту или иную форму повреждения передней части, и если выступы рамы сгибаются, опорные стойки радиатора также изгибаются, что иногда может привести к проблемам с установкой радиатора. При установке вам, возможно, придется согнуть удлиненное сверло для резки сварного шва или иным образом изготовить раствор, если предыдущее повреждение довольно серьезное, но в большинстве случаев в этом нет необходимости.

Все они хорошо сочетаются с модернизированным 6-лопастным вентилятором с приводом от двигателя, проверьте их, нажав здесь.

Koyorad Racing — Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Спонсорство?
Пожалуйста, свяжитесь с нами через нашу страницу «Контакты» для получения дальнейших инструкций.

Технология N-FLO?
Стратегически размещенные алюминиевые перегородки в торцевых баках радиатора создают конфигурацию с двойным или тройным проходом. Благодаря возможности направлять хладагент 2 или 3 раза внутрь радиатора, улучшенная теплопередача и производительность могут быть достигнуты в том же пространстве.В большинстве приложений «NFLO» будет тройным проходом, однако в некоторых приложениях NFLO указывает на двухпроходную конфигурацию. Радиаторы NFLO можно обозначить буквой «N» после номера детали Koyorad.

Где я могу получить наклейки Koyorad Racing?
Отправьте нам конверт с самим адресом и штампом, включая оплаченный почтовый сбор на конверте внутри, чтобы получить бесплатный набор наклеек Koyorad. Извините, без особых запросов или телефонных звонков. На обработку уйдет примерно две недели. Только для жителей США.Отправьте по почте конверт с самоадресом и маркой на номер:

Koyorad Racing Dept.
15 Doppler
Irvine, CA 92618

Положение датчика 1/8 PT?
Датчик давления 1/8 PT предусмотрен на некоторых радиаторах Koyorad (поставляется с подходящей заглушкой) и позволяет большинству датчиков температуры воды японского бренда (APEXi, HKS, Defi, Pivot и GReddy) ввинчиваться непосредственно в верхний бачок радиатора. устраняет необходимость в верхнем переходнике для шланга. 1/8 PT — это стандартный японский шаг резьбы, также известный как 1/8 BSPT, но его НЕ следует путать с 1/8 NPT (резьба в стиле Autometer).Датчики с резьбой 1/8 NPT несовместимы с положениями резьбы 1/8 PT / BSPT Koyorad.

Совместимые с Koyorad датчики 1/8 PT (1/8 BSPT):

Apexi
HKS
GReddy
Pivot
Blitz
Defi
STRi

Не совместим с Koyorad с датчиками 1/8 NPT:

Autometer
Innovate
AEM
ProSport
Revel
Turbosmart

Гоночные радиаторы Koyorad только для механических коробок передач?
Да. Хотя многие новые автомобили оснащены внешними радиаторами автоматической коробки передач, если не указано иное, все гоночные радиаторы Koyo предназначены для автомобилей с механической коробкой передач.Если вы хотите использовать наш гоночный радиатор в автомобиле с автоматической коробкой передач, вам необходимо установить внешний охладитель трансмиссии. Если ваш автомобиль с автоматической трансмиссией уже оборудован внешним радиатором трансмиссии и вы будете использовать гоночный радиатор Koyorad, мы предлагаем обновление от надежного источника.

Некоторые из ваших конкурентов рекомендуют использовать кожухи для вторичного рынка, тонкие комплекты вентиляторов и низкотемпературные «гоночные» термостаты, силиконовые шланги и переключатели вентиляторов. Что предлагает Koyorad?
Koyorad рекомендует использовать заводской комплект, вентилятор, кожух вентилятора, термостат и выключатель вентилятора.Для надлежащего тестирования базовой производительности наши инженеры тестируют и разрабатывают каждый радиатор Koyorad со стандартными вентиляторами, кожухами, термостатом и переключателем вентилятора для идеальной подгонки и оптимальной теплопередачи. Если вы планируете модернизировать эти аксессуары для использования в дополнение к алюминиевому радиатору Koyorad, обязательно используйте высококачественные детали. Койорад признает, что производители автомобилей уделяют большое внимание разработке своих вентиляторов, которые втягивают воздух через радиаторы с идеальной скоростью, используя стандартные переключатели вентиляторов и термостаты для регулирования охлаждающей жидкости и воздушного потока.

Какой тип жидкости, охлаждающей жидкости или антифриза рекомендует Koyorad?
Смесь охлаждающей жидкости и антифриза 50/50 обязательна. Используйте охлаждающую жидкость, рекомендованную производителем оригинального оборудования. Примечание: присадки к охлаждающей жидкости не обладают необходимыми антикоррозийными свойствами, как смесь антифризов охлаждающей жидкости 50/50. Не следует использовать присадки к охлаждающей жидкости. Перед установкой обязательно выполните полную промывку системы охлаждения (включая промывку сердечника нагревателя), чтобы удалить старую охлаждающую жидкость, загрязнения, минеральные отложения и предыдущие присадки.Dex-Cool нельзя использовать с полностью алюминиевыми радиаторами Koyorad. Следуйте заводскому руководству по обслуживанию автомобиля для правильного заполнения системы охлаждения после установки полностью алюминиевого радиатора Koyorad. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать объем охлаждающей жидкости, а затем еще 1 галлон для доливки.

Предлагает ли Koyorad высококачественную крышку радиатора для моего полностью алюминиевого гоночного радиатора Koyorad?
Да. Доступный отдельно, Koyorad предлагает высококачественный Hyper Cap на 1,3 бар (номер детали Koyo SK-C13), произведенный в Японии.Мы рекомендуем использовать только высококачественные герметичные колпачки от известных производителей для оптимальной работы радиатора.

Сливные пробки?
Совершенно новые сливные пробки Koyorad (Koyo part # PI1186) можно приобрести у продавца Koyorad, который продает радиаторы Koyorad Race. Для справки: наши сливные пробки Koyorad имеют размер M10 x P1,25. Рекомендуемый крутящий момент составляет 7-8 фут / фунт. (Обратите внимание, что многие динамометрические ключи не читают этот низкий показатель).

Процедуры после установки
Сразу после профессиональной установки вашего Koyo Radiator подтвердите у продавца, что:
1.Осмотр шланга радиатора или утечек из сердечника радиатора / бака завершен.
2. Воздушные карманы удалены из системы охлаждения
3. Заводские вентилятор (ы) и кожух (и) вентилятора были переустановлены, подключены и проверены для работы
4. Ваша система охлаждения была промыта и заменена новой охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем (если ранее использовался продукт типа Stop Leak, его необходимо полностью промыть)

Вопросы по продукции Koyorad?
Для получения информации о ценах и наличии обратитесь к одному из наших официальных дилеров Koyorad.По конкретным вопросам и технической помощи относительно наших продуктов с нами можно связаться напрямую через нашу страницу контактов

.

Отопление: полное руководство по центральному отоплению, бойлерам, радиаторам, плитам, каминам и полам с подогревом

Ищете совет по отоплению дома? Независимо от того, обновляете ли вы систему отопления или устанавливаете новую, это может показаться сложным, но стоит приложить усилия, чтобы сделать ваш дом более комфортным местом для жизни. Конечно, вам не стоит упускать из виду меньшие счета за топливо и повышенную энергоэффективность.

Щелкните наши быстрые ссылки, чтобы перейти к нашему руководству.

Если вы предпочитаете центральное отопление, радиаторы, печи, камины или полы с подогревом, наше подробное руководство охватывает все, что вам нужно знать о том, как обогревать дом.

Просмотрите наш нагревательный узел для получения дополнительной информации и советов.

---

---

Что такое система отопления?

На простейшем уровне система отопления имеет часть, которая генерирует тепло, и часть, которая распределяет эту мощность по дому.

В доме требуется отопление и горячая вода. Итак, самая простая из всех систем отопления будет иметь: котел, который использует топливо для нагрева воды и включает в себя насос для ее перемещения; трубопровод, для подачи теплой воды по дому; излучатели, будь то радиаторы или полы с подогревом; и, если бойлер не является водонагревателем комбинированной (комбинированной) конструкции по запросу, накопителем горячей воды для использования по мере необходимости.

(Изображение предоставлено: Frontline Bathrooms)

Следует ли обновить центральное отопление?

Вы с лучшей энергетической компанией?

Счета за электроэнергию могут быть огромными, и многие из нас могли бы заключить более выгодную сделку с другой компанией или по другому тарифу.Чтобы быстро сравнить свой ежемесячный счет с тем, что вы могли бы получить в другом месте, перейдите на uSwitch — они дадут вам объективные цифры.

Если вашей системе центрального отопления и горячего водоснабжения более 10 лет, то котел, радиаторы и даже трубопроводы могут не работать в полную силу и могут не подходить как для вашего образа жизни, так и для нужд здания.

Изменения или дополнения к системе с годами, возможно, не помогли, и, если вы планируете капитальный ремонт или расширение, почти наверняка пришло время переосмыслить.

В основе большинства систем лежит бойлер, а иногда и плита, хотя варианты экологического отопления, включая солнечные тепловые панели и наземные или воздушные тепловые насосы (см. Выше), становятся все более распространенными и могут быть аккуратно интегрированы в старинный дом. а также более новые дома.

Хотите знать, может ли эко-система отопления сэкономить вам деньги? Ознакомьтесь с нашей удобной функцией, чтобы получить все ответы.

(Изображение предоставлено: Frontline Bathrooms)

Типы систем отопления и затраты на установку

Правильная система отопления для вашего дома должна соответствовать вашей собственности, образу жизни и бюджету.

Для многих домов подойдет комбинированный котел, обеспечивающий отопление радиаторов и горячую воду по мере необходимости. Для больших домов с повышенным спросом на горячую воду может потребоваться системный котел, обеспечивающий отопление радиаторов или полов с подогревом, полотенцесушители и горячую воду через накопительный накопитель.

Газовая сеть

Газовая система отопления будет стоить около 3000 фунтов стерлингов от до 5500 фунтов стерлингов для типичного трехкомнатного террасного дома площадью 93 м ² .

Районы без магистрального газа

Если вы живете в районе, где нет магистрального газа, в качестве топлива для системы отопления можно использовать нефть, сжиженный нефтяной газ (СНГ), электричество, твердое топливо или биомассу. За исключением электричества, все эти варианты требуют хранения топлива на месте. Вариант по умолчанию, когда нет магистрального газа, — это центральное отопление, работающее на жидком топливе.

Капитальные затраты на недвижимость 93m ² составляют около £ 4,000 до £ 6,500 , включая котел, резервуар для хранения масла, водонагреватель, радиаторы, детали и рабочую силу.

Стоимость установки системы обогрева наливом сжиженном нефтяном газе немного ниже, чем для системы отопления на жидком топливе, поскольку резервуар обычно предоставляется поставщиком газа в аренду, но эксплуатационные расходы немного выше. Резервуар для сжиженного нефтяного газа можно закопать, что делает его хорошим выбором для тех, у кого ограниченное пространство для наземного резервуара для масла. LPG также предлагает варианты для газовой плиты и настоящих газовых каминов с эффектом пламени.

Топливо из биомассы

Наиболее распространенным и практичным выбором топлива из биомассы являются древесные гранулы или щепа.Также доступны системы сжигания бревен и даже тюков соломы.

Стоимость установки системы, работающей на биомассе, относительно высока, и вам также потребуется много места для котла, тепловых накопителей и относительно громоздкого топлива. Это означает, что обычно это вариант только для домов с большими садами и местом для хранения растений и топливного склада или пристройки, которую нужно переоборудовать.

Поскольку отопление на биомассе в настоящее время субсидируется в рамках программы по стимулированию использования возобновляемых источников тепла (RHI), это может быть рентабельным вариантом, если хорошо спроектировано.

Электроэнергия

Относительно дорогой вариант топлива для отопления дома, электричество обычно используется только там, где нет магистрального газа и нет места для хранения других вариантов топлива, или негде установить дымоход для отопительного прибора.

Самым распространенным вариантом электрической энергии является накопительное отопление, работающее от более дешевой электроэнергии в непиковые периоды, например, Economy 7 и Economy 10. Стоит изучить варианты альтернативной системы, которая могла бы снизить эксплуатационные расходы.

Электричество обычно используется для модернизации системы подогрева полов в небольших помещениях, а не для обогрева всего дома.

Тепловые насосы

Используя технологию охлаждения обычного охлаждения, тепловые насосы извлекают возобновляемую солнечную энергию из воздуха, земли или воды. Тепловой насос является рентабельным вариантом только тогда, когда он тщательно спроектирован так, чтобы обеспечить среднюю производительность (соотношение полезной энергии, извлеченной на кВтч потребляемой электроэнергии), компенсирующую высокие затраты на топливо.

Это наиболее экономично, если ваш дом имеет очень низкую потребность в тепле, поскольку он имеет высокий уровень изоляции и воздухонепроницаемости и сочетается с низкотемпературными излучателями тепла, такими как полы с подогревом.

При питании от экологически чистой электроэнергии тепловой насос является экологически безопасным вариантом отопления.

Солнечные панели

Хотя стимулы для установки солнечных панелей в настоящее время исчезли, а схема государственных льготных тарифов будет завершена с 1 апреля 2019 года, с другой стороны, стоимость самих панелей резко снизилась. а бытовые батареи позволяют хранить солнечную электроэнергию, а не экспортировать ее в сеть.

Стоит отметить, что если вы владелец старинной собственности, вам нужно будет тщательно обдумать, чтобы не навредить характеру вашего дома. Хотя разрешение на строительство обычно не требуется, они не должны выходить на шоссе, если ваш дом находится в заповедной зоне. Если ваш дом указан в списке, вам потребуется согласие.

Просмотрите наше основное руководство по по солнечным панелям , если вы думаете об этом как о варианте.

(Изображение предоставлено Дугласом Гиббом)

Управление системой отопления

Хороший контроль жизненно важен для эффективности системы отопления и обеспечивает больший комфорт.В настоящее время широко распространены термостатические радиаторные клапаны, но дополнительный контроль можно получить, вложив средства в интеллектуальный термостат.

Достойное вложение, даже для наименее разбирающихся в тахометрах среди нас, лучшие модели интеллектуальных термостатов способны изучать ваш режим нагрева — и впоследствии оптимизировать его — что приводит к впечатляющей годовой экономии. Кроме того, эта беспроводная технология избавляет от необходимости прокладывать кабели.

Там, где необходимо проложить кабели или трубы, тщательно спланируйте их маршрут, чтобы свести к минимуму помехи.Избыточные дымоходы могут стать хорошим путем от верха до низа старого здания.

Чтобы узнать больше о огромных преимуществах, прочтите наши 10 причин, по которым вам нужен умный термостат. Уже убедились? Просмотрите нашу подборку лучших интеллектуальных термостатов и начните оптимизировать использование (и расходы) энергии уже сегодня.

Что можно и нельзя делать в отношении центрального отопления

• Помните об опасности пожара, если для пайки соединений трубопроводов используются паяльные лампы. Прекратите «горячие работы» за час до конца рабочего дня и убедитесь, что территория проверена, прежде чем оставлять ее без присмотра.Во время работ устанавливайте датчики угарного газа и дыма.
• Убедитесь, что ваш котел ежегодно обслуживается зарегистрированным инженером, чтобы поддерживать его работоспособность и безопасность.
• Расположите термостаты так, чтобы вокруг них был хороший воздушный поток, и они не подвергались сквознякам или прямому нагреву от радиаторов.
• Не позволяйте никому работать с вашим котлом без соответствующей квалификации. Только инженеры, внесенные в Реестр газовой безопасности, могут работать с газом.
• Не трогайте асбест.Это опасно для здоровья и часто встречается вокруг старых труб и систем отопления. Если вы подозреваете, что он присутствует, обратитесь за консультацией к специалисту.
• Не забывай думать о будущем. Если вы, вероятно, захотите установить солнечные тепловые панели или другие возобновляемые источники энергии, убедитесь, что система, которую вы сейчас используете, будет работать с ними.

Котлы

На ваш котел приходится около 60% общих затрат энергии в вашем доме, поэтому жизненно важно обеспечить его соответствие вашим потребностям.Существует три основных типа системы отопления:

• обычная, открытая, с естественной подачей, с резервуарами на чердаке;
• система высокого давления, питаемая прямо от сети, в которой хранится горячая вода в баллоне;
• комбинированный (комбинированный) бойлер, вырабатывающий горячую воду по запросу.

У каждой системы есть свои плюсы и минусы, которые следует тщательно изучить, прежде чем принимать окончательное решение. Ниже мы рассмотрим следующие ключевые моменты:

Комбинированные котлы

Комбинированные котлы, как правило, самые дешевые в установке и эксплуатации и занимают меньше всего места, но они не могут одновременно обслуживать более одной ванной комнаты, если у них нет встроенного горячего -водяной баллон или тепловой накопитель.

Система высокого давления

Для больших домов с несколькими ванными комнатами хорошим решением будет система высокого давления с питанием от сети.

Конденсационные котлы

С 2005 года в обязательном порядке используются конденсационные котлы, которые используют отходящее тепло дымовых газов для предварительного нагрева холодной воды, поступающей в котел, и поэтому намного более эффективны, чем старые модели.

Стоит отметить, однако, что конденсационным котлам требуется конденсатопровод для отвода конденсата.Иногда это связано с отходами под кухонной раковиной, но обычно они стекают наружу. Это важное эстетическое соображение для владельцев старинного дома, и его следует обдумать перед установкой котла.

Также необходимо тщательно спланировать расположение дымоходов котла, иначе они могут испортить фасад здания. Они также склонны к замерзанию, поэтому нуждаются в утеплении.

Просмотрите наше основное руководство по котлам для получения всей необходимой информации.

Котел какого размера мне нужен?

Правильный выбор котла имеет решающее значение. Это определяется расчетом теплопотерь, проводимым инженером-теплотехником. Это будет зависеть от размера дома и строительных материалов, уровня изоляции и герметичности, а также от ваших потребностей в горячей воде.

Инженеры-теплотехники имеют тенденцию немного увеличивать размеры котлов, чтобы не рисковать их снижением производительности, но стараются, чтобы они не были чрезмерно мощными для ваших нужд.

(Изображение предоставлено компанией Radiator)

Трубопровод

Если вы хотите повысить эффективность своей системы отопления, рекомендуется рассмотреть возможность обслуживания любых старых трубопроводов.Если в результате ваша система трубопроводов неэффективна, процесс упрощения, модернизации, промывки и добавления ингибиторов коррозии и накипи в радиаторы поможет сделать вашу систему отопления более эффективной.

Вы также можете попытаться минимизировать длину участков трубопровода, чтобы предотвратить ненужные потери тепла и использование воды, а также изолировать резервуары для воды, а также горячие и холодные трубы для сохранения тепла.

Главный совет : Владельцы домов временного периода должны учитывать, что столярные изделия и половые доски будут нарушены при обновлении системы отопления, поэтому стоит нанять квалифицированного столяра, который будет работать вместе с вашим инженером-теплотехником.Доски над хрупкими потолками или те, которые, возможно, придется снова поднимать в будущем, лучше всего закрепить шурупами. Не делайте надрезов на верхних частях балок для установки новых труб или кабелей, так как это ослабит конструкцию пола.

Радиаторы

Когда дело доходит до выбора радиаторов, подходящих для вашего дома, есть несколько факторов, которые следует тщательно учитывать, прежде чем делать вложения. К ним относятся:

Размер

Крайне важно правильно определить размер радиаторов — рассчитайте необходимую мощность в британских тепловых единицах (BTU) с помощью онлайн-калькулятора, подобного этому, от компании Radiator Company.Инженер-теплотехник тоже может решить эту проблему.

Стиль

Когда дело доходит до стиля, выберите современный дизайн и чугунные радиаторы с традиционным внешним видом. Вы можете выбрать чугунные колонны в школьном стиле или более изысканные декоративные модели, которые могут быть отполированы или окрашены.

Оригинальные радиаторы, которые были отреставрированы и обновлены для работы вместе с современными системами отопления, также возможны. Покупка неремонтированных моделей со склада или на аукционе может показаться экономичной, но прежде чем вкладывать средства, узнайте стоимость ремонта.

Если в вашем доме есть старые чугунные радиаторы, их все еще можно использовать, но лучше не беспокоить во время ремонтных работ. Смывайте мусор из садового шланга. Места ржавчины могут указывать на утечки, но всегда стоит провести испытание под давлением, чтобы убедиться в отсутствии проблем.

Соединения

Имейте в виду, что соединения между современными трубопроводами и старыми радиаторами могут быть разных размеров.

Ознакомьтесь с нашим основным руководством по радиаторам для получения информации о лучших конструкциях, моделях и типах топлива.

Этот чугунный радиатор от Carron является прекрасным примером того, как чугунный радиатор может добавить яркости вашему дому. Они занимают немного больше времени, но отлично справятся с обогревом вашего дома.

(Изображение предоставлено Carron)

Полы с подогревом

Очень удобный и экономичный пол с подогревом (UFH) становится все более популярным выбором. Обратной стороной является то, что он не обеспечивает мгновенное нагревание, поэтому вам нужны хорошие средства управления с таймерами и регулярный, предсказуемый график занятости для максимального комфорта и энергоэффективности.

Узнайте о доступных типах полов с подогревом, стоимости и установке.

Дровяные печи

Непревзойденный уютный центральный элемент комнаты, дровяная или многотопливная печь также является высокоэффективным способом обогрева помещения. Хотя большая часть тепла от открытого огня уходит в дымоход, печи герметичны и предназначены для максимально эффективного сжигания топлива.

От отдельно стоящих приборов, расположенных в углу комнаты, до приборов, предназначенных для установки в традиционных очагах огня, печи также являются гибким выбором.В основном они изготавливаются из чугуна или стали, но доступны в различных исполнениях и могут быть окрашены эмалью.

Встраиваемые дровяные печи Stovax Riva Studio Duplex — отличный вариант для отопления больших помещений с перегородками

(Изображение предоставлено Stovax)

плита правильно поможет повысить производительность.

Варианты топлива для печей включают дрова, уголь, нефть, газ, сжиженный нефтяной газ, электричество и пеллеты.

Если вы выберете многотопливную печь, ее можно использовать на дровах или угле, и вам понадобится колосниковая решетка при сжигании угля / бездымного топлива. Эту решетку убирают при использовании бревен, так как они лучше горят на раскаленном ложе из золы. Как правило, твердотопливные печи, как правило, выделяют большое количество тепла, но они менее управляемы, чем модели на газе, жидком топливе и пеллетах. Если вы живете в зоне, где запрещено задымление, вам понадобится плита, одобренная Defra.

Обратите внимание, что с 2022 года все новые дровяные и многотопливные печи — независимо от того, где вы живете — должны соответствовать законодательству об экодизайне.Для этого потребуется, чтобы печи имели КПД не менее 75%. При покупке обратите внимание на этикетку SIA Ecodesign Ready.

Узнайте больше в нашем важном руководстве по выбору печи, а затем просмотрите нашу подборку лучших печей, чтобы найти лучшую модель для вашего дома.

(Изображение предоставлено: Morsø)

Традиционные камины

Хотя традиционные открытые камины не так эффективны, как печи, они являются подлинным вариантом для многих старинных домов, и если у вас есть оригинальная рамка или решетка на месте, вы следует искать, чтобы восстановить, а не заменить, и проверить, что конструкция дымохода все еще здорова.Найдите местного трубочиста в HETAS.

Если вы задаете новый пожар и заботитесь об эффективности, подумайте о современном газовом камине, который хорошо управляем и дает реалистичный эффект. Если у вас нет дымохода, вы можете выбрать топочный газовый или электрический камин или топку, которая сжигает биоэтанол, но не выделяет вредных газов.

Узнайте, как правильно ухаживать за камином и дымоходом в вашем доме.

(Изображение предоставлено Литтл Грин)

Стоит ли вам иметь умный счетчик?

БОЛЬШЕ ОТ PERIOD LIVING

(Изображение предоставлено Period Living)

P Журнал eriod Living — идеальный источник вдохновения для тех, кто владеет более старой собственностью или просто любит характерный стиль. Ознакомьтесь с последними предложениями по подписке.

Интеллектуальные счетчики автоматически отправляют показания вашему поставщику энергии, поэтому нет необходимости в расчетных счетах и ​​использовании, которые должны помочь контролировать ваши расходы на газ и электроэнергию.

Большинство интеллектуальных счетчиков используют сигналы беспроводного или мобильного телефона и доступны в портативной форме, поэтому вы можете видеть, сколько энергии используется в кВтч и м³, а также в фунтах и ​​пенсах.

Каждому домохозяйству в Англии, Шотландии и Уэльсе к 2020 году будет бесплатно предложен интеллектуальный счетчик, установленный вашим поставщиком энергии.Ваш поставщик свяжется с вами, чтобы сообщить, когда вы сможете его получить, или вы можете связаться с ним и запросить его. Они не являются обязательными, но у вас может не быть доступа ко всем доступным тарифам, если у вас его нет.

Обратите внимание, что данные, собранные интеллектуальным счетчиком, принадлежат вам, а не поставщику энергии, что означает, что им не разрешается передавать вашу информацию третьим лицам или использовать в маркетинговых кампаниях без вашего предварительного согласия.

Правительство недавно опубликовало руководство по защите частной жизни домовладельцев, которое включает в себя предложение вам выбрать, как часто ваш поставщик будет получать доступ к вашим показаниям, например, каждые полчаса.Однако, когда данные требуются для целей регулирования и когда выставляются счета, компания может получить доступ для просмотра цифр.

Для получения дополнительной информации прочтите наше руководство по всему, что вам нужно знать об интеллектуальных счетчиках.

Альтернативные решения для обогрева

Скрытые системы обогрева, которые являются альтернативой полам с подогревом, включают плинтус и настенное панельное отопление. Вы также можете посмотреть на системы теплого воздуха и механической вентиляции или инфракрасные обогревательные панели.

Нагреватель теплого воздуха

Нагреватели теплого воздуха монтируются быстро и легко, а также хорошо управляемы. Их можно переоборудовать или установить в новых постройках. Посетите Johnson & Starley для получения более подробной информации.

Механическая вентиляция

В новых домах, построенных так, чтобы они были эффективно изолированы и герметичны, можно избежать необходимости в центральном отоплении с помощью системы механической вентиляции с рекуперацией тепла (MVHR), которая распределяет тепло, которое может быть отдано деревянным домом. горящая плита или даже бытовая техника.

Инфракрасные нагревательные панели

Инфракрасное отопление непосредственно нагревает людей и предметы. Воздух становится теплым как вторичный эффект и остается теплым дольше, потому что он окружен нагретой тепловой массой. Электрические панели просты в установке и могут использоваться с солнечными батареями.

Нужны дополнительные советы по отоплению?

Алюминиевый радиатор

	Выбрать радиатор Специалист по алюминиевым радиаторам Select Radiators предлагает самую полную коллекцию дизайнерских радиаторов и полотенцесушителей в Великобритании.Select Radiators специализируется на радиаторах, и мы предлагаем самый разнообразный ассортимент алюминиевых радиаторов в Великобритании. Наш ассортимент алюминиевых радиаторов не имеет себе равных: у нас есть ряд радиаторов от традиционных до современных дизайнерских радиаторов, предлагая алюминиевый радиатор, который будет отлично смотреться в любой комнате. Наши алюминиевые радиаторы также доступны в широком диапазоне цветов и специальной отделки, поэтому они прекрасно впишутся в ваш интерьер. Наши алюминиевые радиаторы настолько разнообразны, что часто становятся центральным элементом интерьера. http://selectradiators.co.uk/
	Радиатор для полотенец Мы предлагаем алюминиевые радиаторы по низким ценам для лучшего дизайна мебели для ванных комнат. чтобы получить скидку, закажите сейчас! с сайта полотенце-radiator.com. Наши алюминиевые радиаторы — это самые эффективные, эффективные и упругие рельсы. Мы предлагаем покупателям высококачественные дизайнерские радиаторы «Алюминиевые радиаторы», которые легко могут стать неотъемлемой частью их ванных комнат или жилых комнат. В нашей коллекции алюминиевых радиаторов всех размеров огромное разнообразие.Все они изготавливаются по индивидуальному заказу в соответствии с потребностями пользователя. http://towel-radiator.com/
	Радиаторы Alurad Alurad, дизайнерские алюминиевые радиаторы Ирландия, Энергосберегающие радиаторы различных цветов и стилей, Стильные и эффективные радиаторы. Алюминиевые радиаторы от Alurad. Добавьте стиля и энергоэффективности в свой дом с помощью Alurad — ведущего дизайнерского алюминиевого радиатора в Ирландии и Великобритании. С 12 моделями и 25 вариантами расцветки вы можете забыть о крышках радиаторов и выбрать стильный радиатор, соответствующий дизайну вашего интерьера.Опции включают вертикальные радиаторы, радиаторы с плинтусом, полотенцесушители или радиаторы. Alurad — это энергоэффективная альтернатива обычным радиаторам, а также экономичная и практичная альтернатива полам с подогревом. Алюминиевые радиаторы Alurad подходят для использования с обычными системами отопления и возобновляемыми системами отопления, такими как тепловые насосы, пеллетные котлы и солнечные батареи. http://www.alurad.ie/
	Алюминиевые радиаторы Griffin Высокопроизводительные алюминиевые радиаторы для соревнований, импортированные напрямую из США.Ознакомьтесь с нашим ассортиментом продукции Griffin, который можно приобрести у Cardwell Racing Supplies. 100% сделано в США. Начиная с высококачественного алюминия, произведенного в соответствии с точными спецификациями, наши радиаторы производятся в Пьемонте, Южная Каролина, а не только собираются в Америке. Сердечники радиаторов Griffin НЕ импортируются из-за рубежа или каких-либо других производителей. Снизу вверх все радиаторы Griffin рассчитаны на высокую производительность. Завод Griffins предлагает трубы и ребра из более толстого материала для превосходного охлаждения и увеличения срока службы.Надежность сердечника Griffin зависит от используемого процесса пайки. Сердечники Griffin НЕ приклеиваются, они паяются в вакууме, что обеспечивает соединение с высоким содержанием магния для превосходной прочности сердечника. Добавьте этот высокопрочный сердечник к ребристым (для дополнительной жесткости) боковым резервуарам Griffins, и вы получите качественный продукт. Home
	http://www.chinawangda.com/ Компания FLOURISH была основана в 1999 году и является первой в Китае, занимающейся исследованиями и производством алюминиевых радиаторов, отлитых под давлением, и полотенцесушителей.И мы утвердили сертификаты CE & RoHS и EN442 после десяти лет разработки. China Flourish Radiator Co., ltd стала одним из международных предприятий по изучению, производству и продаже. http://www.chinawangda.com/
	ДИЗАЙНЕРСКИЕ ИЗЛУЧАТЕЛИ ТЕПЛА Алюминиевые радиаторы, доступные онлайн в магазине Designer Warmth по чрезвычайно сниженным ценам. У нас есть огромная коллекция дизайнерских радиаторов, полотенцесушителей и полотенцесушителей, многие из которых есть на складе, которые добавят стиля любому дому или коммерческой недвижимости.У нас есть как вертикальные, так и горизонтальные радиаторы, доступные в белом, хромированном и цветном вариантах. Многие из наших полотенцесушителей и полотенцесушителей могут быть оснащены электрическим нагревательным элементом для летнего использования, а некоторые доступны только как электрические. http://www.designer-warmth-radiators.co.uk/
	Модель Радиаторы Feature Radiators — это специалисты по поставке радиаторов центрального отопления для населения и торговли, дизайнерских, чугунных радиаторов, электрических и алюминиевых, а также полотенцесушителей для розничных и торговых покупателей.Большой выбор клапанов центрального отопления и принадлежностей на складе доступен для немедленной доставки http://www.featureradiators.co.uk/
	Gasgoo.com Получите информацию о продуктах для алюминиевых радиаторов, найдите поставщиков и производителей алюминиевых радиаторов на горячем канале Gasgoo.com. 49 производителей алюминиевых радиаторов опубликовали 333 продукта для алюминиевых радиаторов в категории радиаторов, помогите себе выбрать наиболее полезные продукты для алюминиевых радиаторов и дать вам самый эффективный способ поиска автозапчастей из Китая. http://www.gasgoo.com/
	http://www.heatandplumb.com/ Купите алюминиевые радиаторы по интернет-ценам на сайте heatandplumb.com. Большой ассортимент доступен для быстрой доставки. Алюминиевые радиаторы — это потрясающая новинка в области домашнего отопления будущего. Алюминиевый радиатор приносит с собой массу преимуществ для отопления вашего дома, а также для защиты окружающей среды. Алюминиевый радиатор вдвое легче обычного радиатора из-за его 100% алюминиевой конструкции рамы.Быстрый нагрев и низкое содержание воды означают, что алюминиевый радиатор хорошо подходит для систем возобновляемой энергии. http://www.heatandplumb.com/
	Технология Pure Energy Используйте алюминиевые радиаторы с геотермальным отоплением и тепловыми насосами «воздух-вода». Получите гораздо больше тепла и сэкономьте энергию с алюминиевыми радиаторами. Поставляем алюминиевые радиаторы любых размеров. Алюминиевые радиаторы сегодня являются наиболее привлекательными и эффективными радиаторами на ирландском рынке.Алюминиевые радиаторы особенно хорошо подходят для использования с тепловыми насосами (геотермальными или воздушными), которые наиболее экономично работают при температуре воды на выходе, обычно от 35 ° C до 45 ° C. Многослойные ребра, входящие в конструкцию алюминиевых радиаторов, обеспечивают гораздо большую площадь теплообмена между радиатором и воздухом, чем это возможно для стандартных стальных радиаторов. В результате алюминиевые радиаторы передают гораздо большее количество тепла при температуре от 35 ° C до 45 ° C, чем стандартные радиаторы, если бы они работали в этом диапазоне температур. http://www.pet.ie/
	Пуравент Алюминиевый радиатор, алюминиевый радиатор Opera, алюминиевый радиатор Graduate и алюминиевый радиатор High Rise Радиаторы Highrise, Graduate и Opera представляют собой одни из самых стильных и эффективных секционных алюминиевых радиаторов на рынке. Хотя они более дорогостоящие, чем стальные радиаторы, они более эффективны, что означает, что при заданной номинальной тепловой мощности эти алюминиевые секционные радиаторы обычно занимают около половины площади стены по сравнению с аналогичными стальными моделями.Это делает их идеальным выбором, если вам нужны относительно ненавязчивые, эффективные и стильные радиаторы. Секционные радиаторы поставляются в виде простого в сборке комплекта, в который входят соединительные детали и инструменты, необходимые для сборки радиатора. http://www.puravent.co.uk/
	PWR PWR — мировые лидеры в разработке и производстве охлаждающих устройств для автомобильного и гоночного рынка. Свяжитесь с нами 07 5547 1600 http: // www.pwr.com.au/
	Рельсы Rads ‘N’ Алюминиевые радиаторы — MHS, Радиаторы MHS, Vasco, Радиаторы Vasco, The Radiator Company, Радиаторы Radiator Company, Ultraheat, Радиаторы Apollo, Алюминий, дизайнерские радиаторы, дизайнерские полотенцесушители, современные радиаторы, горизонтальные радиаторы, вертикальные радиаторы, Vasco Bryce, Vasco Alu-Zen, Vasco Zaros, MHS Quad, MHS Blower, MHS Reed, MHS Ellis, MHS Path, MHS Mood, MHS Tutto, MHS Decoral Ten, MHS Decoral Hi, MHS Play, MHS Wing, MHS Stra, MHS Tekne, MHS Занавес, формат MHS, MHS Cubic, MHS Cubic V, MHS Block, MHS Mega, MHS Big One, MHS Motus, MHS Flame, MHS Flexus, MHS Zero, MHS Skudo, MHS Krom, MHS Arigato, MHS Motus Line, MHS Wall Line , MHS Minimal, MHS Makura, MHS Hug, TRC Puzzle, TRC Capitonne, TRC Block, TRC Blade, TRC Moon, TRC Loft, TRC VIP, TRC Oscar, TRC Royale, TRC Ekos, TRC Mix, TRC Vox, TRC Klass, Apollo Faral, Apollo Tropical и многие другие http: // www.radsnrails.co.uk/
	Алюминиевые радиаторы UK Алюминиевые энергосберегающие радиаторы центрального отопления работают с низким содержанием воды и могут помочь снизить выбросы CO2. Современный алюминиевый радиатор прост в установке и доступен как вертикальный или горизонтальный дизайнерский радиатор. Здесь, в Simply Radiators, мы с энтузиазмом относимся к превращению любого обычного дома в роскошное жилое пространство, и мы тщательно подбираем нашу продукцию, чтобы у вас был как дизайнерский выбор, так и соотношение цены и качества. http://www.simplyradiators.co.uk/
	http://www.theradiatorcompany.co.uk/ Алюминиевые радиаторы: купите алюминиевый радиатор в различных цветах и ​​стилях. Здесь алюминиевые радиаторы отличаются стилем и эффективностью в компании Radiator Company UK. Стальные многоколоночные колонны Ancona — одна из наших самых популярных серий, поскольку в качестве секционного изделия она позволяет вам выбрать размер в соответствии с вашими требованиями. Доступен в 200 цветах. http: // www.theradiatorcompany.co.uk/
	http://www.theradiatorgallery.com/ Купите алюминиевые радиаторы онлайн и получите бесплатную доставку! Мы предлагаем гарантию соответствия цены на все наши алюминиевые радиаторы. Если вы видите, что алюминиевый радиатор дешевле где-то еще, сообщите нам, и мы подберем его. У нас есть большой ассортимент алюминиевых радиаторов с потрясающим внешним видом здесь, в Галерее радиаторов. Почему бы не присмотреться к уникальному дизайну Cubic Vertical или сияющему внешнему виду радиатора Curtain Designer Radiator.Все наши алюминиевые радиаторы тщательно отбираются нашей командой по закупке продукции с учетом качества, внешнего вида и стоимости. Если вы не можете найти то, что ищете, мы можем поставить для вас практически любой дизайнерский радиатор по такой же выгодной цене. Мы предлагаем ценовое обещание, если вы найдете его дешевле где-либо еще, мы сравним его, и это большое, если мы стремимся предлагать самые конкурентоспособные цены. http://www.theradiatorgallery.com/
	Вент-Axia Алюминиевые радиаторы Opal — Vent-Axia Алюминиевые радиаторы Vent-Axia Opal отличаются тонким стильным дизайном с усовершенствованным цифровым термостатическим управлением, что дает вам одну из самых экономичных и энергоэффективных систем электрического отопления, которые вы можете иметь.Популярная среди проектировщиков, подрядчиков и домовладельцев, серия Opal идеально подходит для нового строительства и ремонта. http://www.vent-axia.com/
	Теплые комнаты Алюминиевые радиаторы онлайн по сниженным ценам — покупайте алюминиевые радиаторы прямо в Warmrooms LTD — Бесплатная доставка по Великобритании. Наши полотенцесушители будут держать полотенца в тепле круглый год. Вы можете выбирать из множества различных стилей, и мы даже можем добавить дополнительные элементы к нашим полотенцесушителям, чтобы добавить еще больше тепла там, где это необходимо.Как и все наши изделия, наши полотенцесушители поставляются с бесплатной доставкой в ​​Англию и Уэльс. Для получения дополнительной информации нажмите ссылку полотенцесушители. http://www.warmrooms.co.uk/
	Zehnder Алюминиевые радиаторы Zehnder Алюминиевые радиаторы имеют чрезвычайно высокую мощность по сравнению со стальными радиаторами аналогичных размеров. Алюминиевые радиаторы проходят специальную многоступенчатую обработку перед окончательным покрытием, благодаря чему внешние и внутренние поверхности обладают высокой устойчивостью к коррозионному воздействию воды в системе и окружающей среде. http://www.zehnder.co.uk/
	Ванная2u.com Интернет-магазин для быстрой доставки по всей стране — специалисты по влажным, туалетным комнатам, душевым клапанам, душевым дверям, смесителям для ванных комнат, шкафам для ванных комнат. Ванные и душевые должны быть убежищем для спокойного отдыха, вдали от суеты жизни. Если ваша ванная комната не выглядит такой, возможно, пришло время обновить ее. В спешке с обновлением ванных комнат и душевых можно легко забыть о мелких деталях, таких как душевые клапаны и душевые двери, шкафы для ванных комнат и смесители для ванных комнат.Тем не менее, такие аксессуары, как душевые двери, смесители для ванных комнат и шкафы для ванных комнат, могут так сильно изменить внешний вид комнаты. В конце концов, бесполезно иметь новейший душ с сильным напором воды с изношенными душевыми клапанами или новый набор с устаревшими смесителями для ванной или грязными шкафчиками для ванной. http://www.bathroom2u.com/
	Zhejiang Haers Industry & Trade Co., Ltd. Мы, Китайские производители литых под давлением алюминиевых радиаторов, Китайские поставщики литых под давлением алюминиевых радиаторов, предлагаем качественные литые под давлением алюминиевые радиаторы и продукты, связанные с Китайскими литыми алюминиевыми радиаторами http: // www.chinanetsun.com/
	Мариборска Ливарна Марибор Литейный завод Марибора, Литейное производство черных металлов, Санитарные шасси (трубы), Оборудование для ванных комнат, Клапаны отопления и алюминиевые радиаторы, Производство инструментов, Литейное производство под давлением, Алюминиевое литье, Медное литье, Порошковая металлургия Они просты в установке и подходят для однотрубного подключения или двухтрубная система центрального отопления. Это единственные в Европе алюминиевые радиаторы с нижним или средним подключением.Они доступны в размерах от 20 см до 2 м, ширина определяется количеством отдельных звеньев, стандартного белого цвета, но по желанию клиента мы можем изготовить их в других цветах из таблицы цветов RAL. http://www.mlm-mb.si/
	LONTEK Lontek — китайский производитель радиаторов, предлагающий бытовые радиаторы из алюминиевых и биметаллических радиаторов. Наши радиаторы водяного отопления для бытовых нужд имеют различное межосевое расстояние в соответствии с требованиями заказчика.Мы решили проблему утечки радиатора для литого под давлением алюминиевого радиатора и биметаллического радиатора. Мы поставляем домашние радиаторы для отопления помещений, радиаторы уже экспортированы в 100 стран, таких как Болгария и Польша. Наши алюминиевые радиаторы пользуются популярностью благодаря высокому качеству. Мы находимся в Чжэцзяне, китайском портовом городе недалеко от Шанхая, мы обязательно предложим вам радиатор без утечек по низкой цене, добро пожаловать. http://www.rongrongradiator.com/
	http://www.tradett.com/ Мы являемся профессиональным поставщиком и заводом по производству алюминиевых радиаторов в Китае.Мы можем изготовить алюминиевый радиатор в соответствии с вашими требованиями. Требуются другие типы алюминиевых радиаторов, пожалуйста, свяжитесь с нами прямо сейчас http://www.tradett.com/
	N1 Racing Sdn Bhd N1 RACING предлагает вам только лучшее из индустрии запчастей. Мы работаем исключительно с нашими поставщиками, чтобы быстро и по очень конкурентоспособной цене предоставить вам лучший продукт на рынке. У нас есть такие бренды, как HKS, APEXi, DEFI, TEIN, GReddy, Project Mu, ARC, RS-R, TODA Racing, SPOON и многие другие! Теперь мы с гордостью можем сказать, что мы являемся единственными дистрибьюторами HKS и дилерами различных популярных брендов на вторичном рынке.Мы поставляем только качественные запчасти, так как считаем, что наши клиенты заслуживают самого лучшего. http://n1racing.net/
	AEL Heating Solutions Поставщики дешевых радиаторов высокого качества из Великобритании. Наша продукция включает чугунные радиаторы, школьные радиаторы, трубчатые радиаторы, дизайнерские радиаторы, полотенцесушители, стальные радиаторы, алюминиевые радиаторы, радиаторные клапаны и традиционные радиаторы, колонные радиаторы http: //www.aelheating.com /
	Ningbo Everfamily Radiator Co., Ltd. Мы являемся профессиональными производителями алюминиевых радиаторов, аксессуаров для радиаторов, биметаллических радиаторов и производителями. Мы можем изготовить алюминиевые радиаторы, аксессуары для радиаторов, биметаллические радиаторы в соответствии с вашими требованиями. Требуются другие типы алюминиевых радиаторов, аксессуары для радиаторов, биметаллические радиаторы, пожалуйста, свяжитесь с нами прямо сейчас http://www.efsradiator.com/
	Design Radiator Company Алюминиевые радиаторы, которые украсят любой современный дом.Выбирайте из вертикальных и горизонтальных стилей в различных цветах и ​​вариантах отделки. Наши алюминиевые радиаторы имеют уникальный дизайнерский стиль, который делает их гораздо больше, чем просто функциональными или практичными. Они придадут вашему дому изящества и оригинальности, независимо от того, какую модель вы выберете. В нашем ассортименте алюминиевых радиаторов энергоэффективность сочетается с великолепным дизайном. Их тонкие профили и гладкие, чистые линии подходят для большинства домов, что делает их отличным выбором как для замены старых радиаторов, так и для установки в новых зданиях.Существует множество форм, размеров и цветов на выбор, что позволяет легко найти ту, которая подходит как для вашей схемы оформления интерьера, так и для имеющегося у вас пространства. Безусловно, выдающаяся энергоэффективность наших алюминиевых радиаторов означает, что вы получите выгоду от снижения потребления энергии и счетов за топливо, а также придадите вашему дому дизайнерский стиль. http://www.designerradiatorcompany.co.uk/
	Гудинг Алюминий Поставщики алюминиевых крышек радиаторов и вентиляционных отверстий.Чтобы заказать алюминиевые крышки радиаторов и вентиляционных отверстий, щелкните здесь, чтобы посетить сайт Gooding Aluminium сегодня. Наша современная 5-звездочная служба обработки точно и быстро производит алюминиевые крышки радиаторов и вентиляционных отверстий в соответствии с вашими точными спецификациями. В качестве облицовки выберите из нашего разнообразного ассортимента перфорированных листов, которые могут поставляться с анодированным покрытием, фрезерованием, сатинированной щеткой или порошковым покрытием. http://www.goodingalum.com/
	http: // www.alprofilescn.com/ Haomei является производителем алюминиевых радиаторов с 1990 года. Мы можем предоставить алюминиевые радиаторы для использования в системе охлаждения процессора, автомобиля, внешней оболочки двигателя, теплообменника. Нет деформации или забитости. Высокая консоль. Максимальная ширина: 400 мм. Мы предлагаем алюминиевый дверной профиль, алюминиевый оконный профиль, архитектурные алюминиевые профили, включая промышленный алюминиевый профиль, электронные и декоративные алюминиевые профили, добро пожаловать. http://www.alprofilescn.com/
	Be Cool Be Cool Incorporated была основана в 1995 году, когда президент компании Роджер Роузбуш обнаружил потребность в улучшенном охлаждении в своем Camaro Z / 28 1969 года.С тех пор он обнаружил, что есть тысячи таких же энтузиастов, как он, которым требуется лучшее охлаждение для их специальных автомобилей. Be Cool быстро вырос, поскольку специализировался на распознавании, а затем и на решении проблем охлаждения. Хотя есть некоторые исключения, большинство клиентов Be Cool попадают в одну из двух основных категорий. У них либо маслкар 60-х или 70-х, либо маслкар 90-х. В случае более раннего маслкара (например, Camaro ’69 с наддувом) сегодняшняя выходная мощность намного превышает исходную мощность автомобиля, а системе охлаждения также исполнилось 30 или более лет.В современном маслкаре (таком как LS-1 Camaro) радиатор имеет пластиковые бачки и не имеет избыточной мощности, чтобы выдерживать повышенную выходную мощность. Как только вы увеличите мощность, вам потребуется повышенная охлаждающая способность. http://www.becool.com/
	Carcraft.com Когда вы планируете этапы сборки вашего автомобиля, система охлаждения, вероятно, не является особенно захватывающей частью инвестиций. Итак, если вы ищете новый радиатор, вы, вероятно, заметили, что существует множество моделей, подходящих для вашего автомобиля.Подойдет ли двухрядный алюминиевый радиатор так же хорошо, как четырехжильный медно-латунный радиатор? Какой материал охлаждает лучше и почему? Мы поговорили с людьми из Griffin Radiators, которые развенчали маркетинговую шумиху и сломали небольшую науку о охлаждении в вашу пользу (а также в нашу пользу). http://www.carcraft.com/
	Griffin Радиатор Продукты автомобильного охлаждения производства Griffin Radiators. Электрические вентиляторы охлаждения. Высокоэффективное охлаждение, произведенное в Америке, и алюминиевые радиаторы Dominator Direct Fit, которые на 15-25% холоднее, чем радиаторы других марок.Дизайн радиатора Dominator не похож ни на какой другой, он подходит для более чем 5000 автомобилей, грузовиков и джипов. Griffin Radiators также поставляет вентиляторы, охладители масла и трансмиссии для автомобильной и промышленной промышленности. http://www.griffinrad.com/
	Mishimoto Automotive Mishimoto — ведущий производитель высокопроизводительных алюминиевых радиаторов, алюминиевых кожухов вентиляторов, универсальных промежуточных охладителей, комплектов силиконовых шлангов и принадлежностей для охлаждения.Mishimoto — лидер в области охлаждения в автомобильной промышленности послепродажного обслуживания. С момента своего основания в 2003 году Mishimoto стремится поставлять качественные послепродажные запчасти для водителей всех уровней, желающих повысить производительность своих двигателей. Команда Mishimoto — это коллектив заядлых автолюбителей, которые интуитивно знают, что нужно для качественного обновления. Трудно сдержать такой уровень страсти, поэтому команда решила взяться за непростую задачу — построить два проектных автомобиля, достойных показа на выставке SEMA 2008.Помимо своих дебютов на выставке, Nissan S13 с правым рулем JSPEC 1991 года и Mitsubishi Evolution X 2008 года были представлены в различных публикациях с подробным описанием их обновлений и модификаций. Загляните на их страницы, чтобы прочитать «Проектную сборку» каждого автомобиля и узнать, что будет дальше с этими поездками! http://www.mishimoto.com/
	http://www.olymp.at/ Olymp — Wärme aus Tirol Добро пожаловать в Olymp, инновационного производителя энергосберегающих систем отопления в Тироле / Австрия http: // www.olymp.at/
	Радиаторы Vasco ТЭН — это не просто устройства для обогрева дома или офиса; они должны быть неотъемлемой частью ваших планов дизайна интерьера. Хорошо спроектированные современные радиаторные решетки и полотенцесушители из нержавеющей стали могут действительно улучшить внешний вид комнаты и, если их выбрать в сочетании с существующей арматурой и фурнитурой, могут дополнить любое жилое пространство. Прошли те времена, когда система обогрева под одну гребенку, которая раньше торчала, как больной палец, и была размером с небольшой автомобиль, сегодняшние современные радары разработаны с учетом требований современного стиля жизни.Доступное разнообразие просто ошеломляет, а дизайн — не что иное, как революционный, независимо от вашего вкуса, мы уверены, что у нас есть что-то для вас. Нет ничего более гостеприимного, чем теплая комната холодным зимним вечером, а в Северной Европе определенно нет недостатка в радиаторах! Помимо эстетических качеств, агрегат должен быть самого высокого качества и, разумеется, устанавливаться специалистом. То, что используется так же часто, как радиатор отопления, следует тщательно обслуживать и регулярно проверять, поскольку недостаточно отапливаемая комната — это нечто вроде кошмара, особенно в зимние месяцы.Здесь, в RadFac, мы специализируемся на домашнем отоплении и ни на чем другом, нас обычно считают лидерами во всем, что касается домашнего отопления, и наша особая специализация — это дизайнерские радары и современные радары. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам по электронной почте или по телефону, наша команда экспертов будет только рада помочь вам любым возможным способом в отношении проектирования или установки вертикального радиатора. Пожалуйста, найдите время, чтобы просмотреть наш веб-сайт; мы уверены, что вы найдете то, что вам подходит. Front Page
	Алюминиевые радиаторы Ron Davis Алюминиевый радиатор, алюминиевый радиатор по индивидуальному заказу Существует множество производителей алюминиевых радиаторов, и термин «качество» часто используется. Ron Davis Racing Products использует совершенно другой подход к качеству. Большинству предприятий приходится искать компромисс между качеством, затратами, ценообразованием, скоростью и обслуживанием клиентов.