Почему следует проводить чистку форсунок?

1. Причинами загрязнения сопла форсунок кроется в основном из-за некачественного топлива, а именно — степень очистки нефти и некачественные присадки в топливо, которые увеличивают октановое число бензина (особенно видно по рыжеватому налету на свече или форсунке).

2. При эксплуатации газового оборудования

Если же чистку форсунок не проводить вовремя, то может возникнуть перезагрязнение инжектора, вследствие чего нужно будет заменять сами форсунки. Стоимость оригинальных форсунок на любой автомобиль очень высока, а устанавливать китайскую форсунку или б\у, всегда сомнительный вариант. Так, намного выгоднее и безопаснее будет произвести обычную чистку инжектора.

Наши мастера ссылаются только на наш опыт, когда при демонтаже форсунок видно её состояние через определенный пробег.

Рекомендуемая чистка форсунок 60 000 км, а с газовым оборудованием 30 000км.

Существующие виды чистки форсунок

1. Жидкостная чистка форсунок

Производится путём подключение аппарата с химией к топливной рампе на двигателе. Этот метод, более простой в исполнении. Такая чистка не требует разборки топливной системы и демонтажа форсунок. При данном методе двигатель автомобиля работает не на бензине, а на специальной жидкости и на разных режимах. Этот метод считается более щадящим. Простыми словами делается это «вслепую» без возможности оценить результат. Поэтому многие специалисты относятся к данному методу скептически. Но иногда, это бывает, единственным способом для чистки, когда доступ к форсункам автомобиля очень ограничен.

Преимущества

• Не нужно снимать форсунки

• чистит не только форсунки, но и камеру сгорания и клапана

Недостатки:

• слабая эффективность, требует более частой периодичности чистки

• невозможность оценить результат чистки, следствие — отсутствие гарантии на выполненную работу

2. Ультразвуковая чистка.

Основной задачей ультразвука была очистка сопла форсунки, что в свою очередь восстанавливало геометрию факела распыла. Ультразвуковая ванна представляет собой открытую емкость, наполненную очищающей жидкостью. В дно ванны, с наружной части, вмонтирован излучатель ультразвуковых колебаний. Форсунка опускается в ванну соплом вниз. При прохождении через жидкость ультразвуковой волны разрушают частицы загрязнений на поверхности сопла форсунки.

Преимущества

• Удаляет сложные загрязнения сопла форсунки

• Визуальная проверка работоспособности форсунок на стенде до и после чистки

Недостатки

• Ультразвук не очищает канал форсунки.
• Керамические и тефлоновые форсунки, используемые сейчас на многих современных двигателях, запрещено чистить в ультразвуковой ванне.

• Строгое соблюдение технологии очистки. Не учитывать человеческий фактор нельзя: неопытный мастер может полностью погрузить форсунку в жидкость, чтобы ускорить процесс, однако это может привести к короткому замыканию

3. Добавление промывочной жидкости в топливный бак.

Самый опасный метод промывки. Эта процедура является только профилактической, когда отложения в баке, топливопроводах и форсунках минимальны. То есть, делается только на исправном автомобиле. Не рекомендуется делать на старых автомобилях с пробегом более 120 000 км. В противном случае излишки загрязнений топливного бака забивают форсунки, что приводит к полному выходу из строя форсунок, даже не успев их очистить.

Преимущества

• Чистит топливный бак, магистрали, форсунки, камеру сгорания и клапана

Недостатки

• Слабая эффективность чистки форсунок т.к. концентрация химии в сочетании с бензином очень мала.

• Несовместима с пластиковыми баками и топливопроводами (разрушает)

• Требует быстрой выработки топливохимического состава для уменьшения разрушительных последствий резиновых и пластиковых деталей.

  4. Метод гидродинамической кавитации. Который производится у нас на СТО CARCITY

Новый метод чистки форсунок.

Кавита́ция (от лат.cavita — пустота) — процесс образования и последующего схлопывания пузырьков в потоке жидкости, сопровождающийся шумом и гидравлическими ударами, образование в жидкости полостей (кавитационных пузырьков, или пустот), которые могут содержать разреженный пар. 

Производится данная процедура на снятых форсунках, на специальном стенде с использованием химического состава. Способ очистки гидродинамической кавитацией заключается в следующем: в потоке жидкости с большой скоростью движется игла форсунки, за её различными выпуклыми частями образуется вакуум. Под давлением окружающей жидкой среды он мгновенно делится на огромное количество микроскопических пузырьков, которые схлопываются и энергией микровзрывов воздействуют на лаковые отложения, образующиеся внутри топливного канала форсунки и на самой игле.

Преимущества

Недостатки

Чистка форсунок бензинового двигателя своими руками

На чтение 3 мин. Опубликовано 07.12.2021

Такую важную техническую процедуру, как чистка форсунок бензинового двигателя, многие владельцы подержанных машин нередко предпочитают делать своими руками

Экономия на чистке форсунок

Многие водители сами периодически чистят топливную систему. При этом нередко хотят экономить. И заливают в бак не  присадки, а чудодейственные средства. К каким печальным последствиям приводит такая экономия?  И будет ли качественной чистка форсунок бензинового двигателя своими руками? Давайте подумаем и разберемся!

Итак, со временем в любом двигателе образуются нагар и отложения. Особенно это актуально для современных моторов. У них сложная система впрыска и хитрая аппаратура. Кстати, качество бензина здесь ни при чем. Даже самое лучшее топливо дает отложения. И в двигателе образуется нагар. Таковы законы физики. Но от бензина, который заливают на фирменной АЗС, нагара будет меньше. Меньше, чем от топлива, покупаемого на непонятной «заправке».

Желая сэкономить при чистке системы впрыска, водители вспоминают дедовские методы. Они часто заливают в бак так называемый димексид. Этот препарат можно купить в аптеке. Бытует мнение, что он отлично чистит топливные форсунки. А свечи так вообще засияют. Проблема тоже могут быть. Если просто залить пузырек в бак, то эффекта не будет. Этот препарат в чистом виде с бензином не смешивается. Димексид нужно сначала смешать с ацетоном. А уж затем заливать в топливную систему. Чистка форсунок бензинового двигателя при этом вроде как должна быть.

Незначительный эффект

Энтузиасты уже проделывали такую процедуру. Они обнаружили, что камеры сгорания и форсунки димексидом чистятся плохо. Значимый эффект достигается, если замочить свечу зажигания в растворе. Нагар после процедуры удаляется салфеткой. Очевидно, попытка очистить мотор таким способом — неэффективное занятие.

Подобная чистка форсунок и свечей бензинового двигателя своими руками может быть опасна. Вполне можно навредить собственному здоровью. Ведь димексид используют для лучшего впитывания лекарства через кожу. Если на руках нет перчаток, то вся грязь, отлипшая от свечей зажигания, проникнет в организм. Попадая через капилляры, она поражает клетки печени. В будущем это может пагубно отразиться на здоровье.

Из всего сказанного возникает вопрос: а стоит ли эта «овчинка» выделки? Ведь на рынке уже давно присутствуют разнообразные специализированные препараты. В том числе есть средства для чистки топливных систем. Эти препараты выпускают как наши, так и зарубежные предприятия. Купить их можно практически в любом автомагазине.

Правильная чистка форсунок бензинового двигателя

Из числа наиболее популярных средств назовем концентрированный состав Langzeit Injection Reiniger. Это продукт, разработанный немецкой фирмой Liqui Moly.  

Препарат Langzeit Injection Reiniger создавался для долговременной чистки деталей топливных систем инжекторных моторов. И, прежде всего, тех, что имеют выраженные проблемы. Например, проблемы, вызванные топливом плохого качества. Среди таких проблем — плохой запуск холодного мотора, перебои в его работе, неравномерный холостой ход.

Кстати, сами разработчики данного продукта, детально изучив наш рынок нефтепродуктов, советуют всегда держать данный состав в багажнике авто. Особенно это важно во время путешествий по дальним регионам. Здесь часто возникает риск приобретения некачественного бензина. А присадка Langzeit Injection Reiniger полностью устраняет последствия использования «паленого» топлива.

При регулярном же использовании  эта оригинальная присадка эффективно очищает топливную систему. В ходе этого процесса осуществляется и чистка форсунок бензинового двигателя. А заодно обеспечивается надежная антикоррозионная защита трубопроводов.

Отметим, что препарат фасуется в 250-миллилитровые флаконы. Каждый из них снабжен дозировочной емкостью. Она позволяет точно отмерить нужное количество моющего состава.

Фото из открытых интернет-источников

Количество просмотров статьи составляет: 1 357

Чистка форсунок прямого и распределенного впрыска (очистка бензиновых форсунок авто) в Киеве

Чистка форсунок в Киеве

Бензиновые форсунки – важный элемент в системе питания мотора, так как от точности их работы зависит правильность функционирования «стального сердца» автомобиля в целом. Их задача очень точно и быстро, в нужный момент, распылить бензин внутри камеры сгорания, чтобы топливовоздушная смесь сгорела полностью и вовремя. От этого зависят экологические показатели двигателя, мощностные, а также расход топлива.

В процессе эксплуатации автомобиля, инжекторы могут загрязняться, в следствии чего их параметры могут отходить за пределы допустимых значений. Это может повлечь за собой неправильную работу двигателя. Симптомы проявляются по-разному:

• Тяжелый запуск двигателя
• Повышенный расход
• Потеря мощности
• Нестабильная робота мотора
• И т.д.

Ввиду особенностей эксплуатации, бензиновые инжектора на непосредственном впрыске загрязняются чаще, чем на распределенном. Заводом-изготовителем рекомендована чистка форсунок каждые 40-50 тыс. км. пробега авто. Если вовремя, даже при беспроблемной работе, игнорировать регламентный сервис по промывке инжектора, то вскоре это может привести к выходу его из строя, стоимость нового (прямой впрыск) составляет от 100 евро и выше.

Промывка форсунок бензинового двигателя

Чистка форсунок бензинового двигателя с прямым впрыском (direct injection) долгое время была проблемой для автовладельца. Для ее проведения требовалось оставить машину на сервисе на несколько дней, т.к. услуга подразумевает:

• демонтаж впускного коллектора
• снятие форсунок
• обязательную замену ремкомплектов и других работ по монтажу/демонтажу.

Много времени и сил занимала промывка форсунок (цена на услугу была высока, и колебалась в пределах 5 000 грн). Помимо сроков и высокой стоимости на чистку инжектора высокого давления, проблемой было — отсутствие возможности проверить результат процедуры до монтажа их на мотор. Никто не мог дать гарантии, что все сделано правильно. Это еще одна причина, по которой невозможно провести качественную промывку бензиновых форсунок своими руками (кустарно).

Чистка форсунок без снятия по новой технологии

В связи с широким распространением двигателей внутреннего сгорания с прямым впрыском и сложностью процедуры по промывке форсунок, возникла необходимость в разработке новых методик и производстве специализированных средств/жидкости для упрощения этих операций.

Одним из лидеров по производству такой химии является американская фирма BG. В интернете вы можете найти множество положительных отзывов об их продукции. Преимущества использования средств этой компании заключаются в том, что:

• чистка форсунок проводится без снятия
• нет необходимости в замене свечей зажигания и масла
• есть возможность наблюдать за процессом во время проведения этой операции

Еще одно преимущество промывки форсунок без снятия в том, что на двигателе, так же очищается камера сгорания, которая подвержена загрязнению не менее. Этого не происходит, когда производится чистка демонтированных форсунок на стенде. На сегодняшний день, способ промывки «без снятия с мотора» является наиболее предпочтительным. Вся операция занимает около 2-х часов. Результаты постоянно фиксируются сканером подключенным к OBD автомобиля, где мастера наблюдают за эффективностью процесса и за состоянием износа.

При использовании химии других производителей, необходимо проводить замену свечей и масла сразу, во время чистки инжектора (цена, за счет проведения дополнительных работ, вырастет). У нас на сто Motor-Gas есть в наличии оригинальная продукция компании BG, и по предварительной записи мы проводим промывку инжектора (цена от 2500 грн) по новой технологии.

Ультразвуковая чистка форсунок на стенде в Мотор-Газ

С появлением на двигателях внутреннего сгорания инжекторного впрыска, обслуживание инжекторов затруднялось сложностью их очистки. Работы проводили методом ультразвуковой чистки форсунок, поскольку других вариантов не было. Со временем многие СТО отказались от этой услуги, т.к. метод показал себя как не самый эффективный. Более того, мог повредить или нанести вред инжекторам некоторых производителей.

В настоящее время ультразвуковая очистка форсунок применяется только при условии допустимости процедуры заводом-производителем. Очистка ультразвуком является малоэффективной при чистке форсунок прямого впрыска.

Уважаемые клиенты, обращаем ваше внимание, что мы проводим чистку форсунок: fsi, tsi, gdi, EcoBoost моторов, т.е. только с прямым впрыском топлива, а также можем провести чистку газовых форсунок (цена от 600 грн). Так же, наша станция предоставляет услуги по установке и сервису газобаллонного оборудования, регулировке тепловых зазоров клапанов и обслуживанию корейских LPI автомобилей.

Станция Motor-Gas принимает машины по записи. Узнать, когда можно приехать на диагностику и промывку форсунок без снятия (цена зависит от их кол-ва) или другую услугу, можно у наших менеджеров по телефону: (044) 363 63 40

Промывка форсунок двигателя своими руками

Содержание статьи

1. Причины засорения форсунок
2. Признаки загрязнения форсунок
3. Способы промывки форсунок своими руками

Промывка форсунок двигателя своими руками в домашних условиях – дело, с которым сталкивается каждый автовладелец, не желающий посещать автосервис. Форсунки являются главным элементом топливной системы двигателя, который оснащает цилиндры топливом в нужном количестве. При эксплуатации они часто засоряются, протекают или просто выходят из строя. Своевременная промывка существенно увеличивает срок эксплуатации форсунок.

Причины засорения форсунок

Несмотря на довольно простой принцип работы, форсунки участвуют в важном процессе для беспроблемной эксплуатации автомобиля.

Основными причинами засорения форсунок автомобиля являются следующие факторы:

• Некачественное топливо;
• Долгий срок эксплуатации;
• Грубая очистка;
• Несвоевременная замена топливного фильтра.

Эксплуатация автомобиля при засоренных форсунках, возможно, приведет к увеличению температуры в камере сгорания, как следствие износ поршня и ремонт форсунок.

Признаки загрязнения форсунок

Как и у многих частей автомобиля, у форсунок есть характерные признаки, свидетельствующие об их загрязнении и неисправности. В первую очередь стоит предупредить, что автопроизводители рекомендуют выполнять промывку форсунок двигателя каждые 30 000 километров. Во-вторых, о неисправности или загрязнении форсунок может уведомить аппаратура при диагностике. Основными же признаками загрязнения форсунок являются следующие признаки:

• Увеличенный расход топлива;
• Ухудшение запуска автомобиля;
• Уменьшение мощности двигателя;
• Проваливание педали газа;
• Плохой разгон автомобиля.

Способы промывки форсунок своими руками

Можно купить средства для промывки форсунок двигателя автомобиля, но несмотря на это, водители придумали несколько относительно простых способов. Во-первых, спецсредства часто дорого стоят и демонстрируют сомнительные результаты. Во-вторых, чистка форсунок двигателя своими руками без спецсредств требуют лишь использования подручных средств. При этом качество чистки почти уступает профессиональной промывке форсунок дизельного двигателя в автосервисе.

Существует немало способов промыть форсунки двигателя своими руками. Однако, самыми простыми и не требующими использования профессионального оборудования являются следующие:

• С использованием очистителя карбюратора (важно надеть перчатки!). Наверняка, у многих автовладельцев есть залежавшийся очиститель карбюратора. Именно он отлично справляется с чисткой форсунок. Первоначально нужно их снять с коллектора. Порезать на 2 одинаковые части провод. С первой стороны сделать изоляцию. Используя изоленту, соединить к батарее. С обратной стороны чуть-чуть увеличить изоляцию для соединения с форсункой. В колпаке карбклинера сделать небольшую дырочку с помощью толстой иглы. Далее колпак всунуть в шланг из резины и закрепить специальным хомутом. Сделанную конструкцию нужно поставить на баллон карбклинера. Очистить форсунки снаружи, присоединить их к резиновому шлангу и зажать хомутом. Далее соединить форсунки с батареей. Послышится стук, свидетельствующий об открытии форсунки. Подключить конструкцию с форсункой к баллону и немного дать давления. Вытекающее через форсунки средство позволит очистить их. После первичной очистки нужно вновь выполнить все действия, перевернув форсунку;
• С использованием ацетона. Достаточно добавить чистый ацетон в используемый бензин. Количество зависит от октанового числа и качества топлива. При наличии качественного бензина можнео добавить 60 мл ацетона на 20 л. бензина. Внимание (!), нельзя злоупотреблять добавлением ацетона, так как это может привести к неисправности двигателя.

Стоит помнить, что при неуверенности в своих способностях, лучше доверить чистку форсунок двигателя профессионалу в автосервисе во избежание непредвиденных ситуаций.

Промывка инжектора своими руками

Инжектор или форсунка – электромагнитный клапан, дозировано впрыскивающий топливо в цилиндр двигателя. Форсунка каждого цилиндра устанавливается у самого основания впускного трубопровода.

При испарении бензина в выпускных отверстиях топливных форсунок остаётся осадок, который после выключения двигателя превращается в твёрдый налёт. Со временем слой грязи увеличивается и забивает форсунки.

Частично проблему загрязнения форсунок решают специальные присадки и добавки, уже содержащиеся в бензине. Чтобы избавиться от налёта полностью, необходимо периодически прочищать форсунки. Эксперты считают, что такая очистка должна производиться через каждые 40000 – 50000 километров пробега, и только так можно обеспечить их эффективную работу.

Однако, как известно, болезнь легче предупредить, чем лечить. Поэтому первое правило сохранности форсунок звучит так: ДЕРЖИ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ АВТОМОБИЛЯ В ЧИСТОТЕ.

Современные средства очистки форсунок

Одна крупная европейская компания по производству топливных присадок предоставила своё средство для промывки топливной системы хорошо известному автопроизводителю, так как тому грозили сотни тысяч потенциальных гарантийных претензий из-за засорения топливных форсунок. Это был классический пример несоответствия топлива и конструкции двигателя! Присадку использовали на всех отозванных автомобилях, а также во время планового технического обслуживания, и клиенты ничего не заметили.

Если мы доверяем производителям автомобилей, то логично будет доверять и тем средствам, которые они используют для ухода за произведённой ими техникой.

Средства для регулярного ухода за топливной системой

Самой большой популярностью среди добавок этой группы пользуются Lucas Fuel System Treatment и Marvel Mystery Oil.

В состав Lucas входит изобутилен, который способствует смазке цилиндров двигателя и топливного насоса. Кроме того, изобутилен улучшает распыление бензина и тем самым способствует его более полному сгоранию.

Средство обеспечивает защиту двигателя и может даже использоваться как добавка в бензин для автомобилей, которым в топливе необходим заменитель свинца.

Практически теми же свойствами обладает добавка Marvel Mystery Oil (первоначально предназначалось для очистки карбюраторов), которая пользуется популярностью с 1923 года. Входящий в её состав Уайт-спирит делает то же самое.

Даже те, кто добавляет в топливо только половину рекомендованной дозы одного из этих средств, замечают снижение расхода топлива.

Если покупать эти добавки оптом, то расход на бак при каждой заправке топливом составит 50 центов. При этом уменьшается расход топлива и повышается защита двигателя – выгода очевидна.

А вот к использованию STP, ещё одного средства для очистки топливной системы, надо подходить с осторожностью. Если его использовать в большом количестве, оно может растворить нейлоновый топливный фильтр.

Опытные британские автомобилисты используют Marvel Mystery Oil не только как средство регулярного ухода, но и как «скорую помощь». «Умельцы» советуют добавить в картер двигателя примерно 200 мл этого волшебного средства. Ещё столько же залить в топливный бак и отправиться в долгий путь. Признаком очистки станет заметное возрастание мощности двигателя и понижение (от 5% и выше) расхода топлива.

С той же целью «бывалые» советуют перед дальней поездкой добавить в бак на 80 литров бензина 1 литр жидкости для автоматической трансмиссии Dextron/Mercon ATF. Такая простая и, по их утверждению, безопасная очистка корпуса дроссельной заслонки и форсунок обойдётся менее чем в пять долларов.

Однако, и Dextron/Mercon ATF, и Marvel Mystery Oil размягчают углеродный налёт, и он может засорить кислородный датчик современного автомобиля.

Топливные добавки для глубокой очистки топливной системы

Sea Foam® Motor Treatment — специальная топливная добавка, которую можно использовать как для дизельных, так и бензиновых двигателей. Очищает компоненты топливной системы, в том числе карбюраторы и топливные форсунки.

Это растворитель, поэтому он полностью сгорает в двигателе и при этом снимает, растворяет и удаляет смолы и отложения с деталей двигателя.

Sea Foam является, скорее, средством для ремонта, а не для обслуживания автомобиля. Его не стоит применять «на всякий случай» или «хуже не будет». Однако, если двигатель натужно ревёт без видимой причины или работает с провалами, Sea Foam способно это исправить.

Считается, что добавка безопасна для кислородного датчика современных автомобилей, поэтому можно не волноваться о нежелательных последствиях.

Однако, в некоторых отзывах автомобилистов указывается, что она может испортить свечи, а частицы освободившегося углерода иногда засоряют кислородный датчик и катализатор.

Sea Foam стоит не очень дёшево, но способна вернуть прыть и мощь старому автомобилю.

Очистители на основе PEA

Если сделать очистку системы за $300 у дилера, то там как раз и будут использовать высококонцентрированный PEA или полиэфирамин.

Это единственная химическая присадка для быстрого удаления твёрдых запёкшихся отложений углерода, признанная и одобренная Ассоциацией производителей двигателей и Всемирной топливной хартией.

Британская компания Powerenhancer предлагает новые современные средства с высоким содержанием полиэфирамина для очистки элементов топливной системы, в том числе форсунок: BG Industries 44K (BG244 для дизельных двигателей) и Archoil© AR6400 (для дизельных и бензиновых двигателей).

Компания не поставляет на рынок продукты, не прошедшие полных испытаний, и заявляет, что все её очистители совершенно безопасны для деталей и механизмов двигателя.

Дисперсная технология способствует растворению и удалению отложений, частицы за частицей. Поэтому эти очищающие средства не вызывают засорения топливной системы крупными или размягчёнными кусочками грязи. Большая часть растворённого углерода сгорает вместе с топливом и превращается в энергию и углекислый газ.

По отзывам автомобилистов, после добавления в топливный бак BG Industries 44K двигатель работает как новый. А добавление в полный топливный бак 5 мл Archoil AR6200 повышает экономичность двигателя на 10% и возвращает ему характеристики нового агрегата.

BG рекомендуется использовать каждые 5 – 10 тысяч миль (8 – 16 тысяч километров), Archoil – 3000 миль (5000 километров). Лучше делать это перед процедурой замены масла, так как, если отложения были большими, они могут не до конца раствориться и смыться в поддон картера.

Ещё одно эффективное и полностью безопасное для автомобиля средство на основе полиэфирамина Chevron Techron. Три крупнейших автопроизводителя мира доверяют этой марке.

Для очистки всей топливной системы и её защиты от последующего загрязнения достаточно через 5000 километров добавить одну бутылку Chevron Techron на полный бак бензина.

Redline SL-1 тоже относится к группе PEA-содержащих очистителей, однако к его использованию следует подходить с осторожностью и строго следовать инструкции, иначе можно испортить топливный фильтр.

Специалисты считают, что 80% (!) мелких неисправностей автомобиля (в том числе и засорения форсунок) можно избежать или исправить с помощью правильно подобранных очищающих материалов.

Промывка инжектора Ford Focus (Форд Фокус) 2. Чистка форсунок своими руками.

Форд Фокус второго поколения выпускался с 2004-го по 2011-й и комплектовался дизельными и бензиновыми моторами объемом от 1,4 до 2,5 л. В российских условиях больше всего проблем доставляют форсунки дизельных версий Duratorq.

Засорение и неисправности форсунок проявляются рядом характерных признаков:

• Проблемы с пуском мотора на холодную.
• Перепады в функционировании двигателя.
• Падение мощности, ухудшение динамики.
• Повышенный расход в разных режимах эксплуатации.
• Утечки.

Промывка инжектора Форд Фокус 2 должна проводиться с применением специализированной автохимии RVS-Master: Injection Pump Dp3 (для дизельных версий) и Injector Cleans Ic (для бензиновых версий).

Состав Ic благотворно влияет на состояние топливного насоса: очищает рабочие поверхности от грязи, очагов коррозии, формирует защитный слой металлокерамики. Попадая внутрь форсунок, он восстанавливает факел распыла. Благодаря этому нормализуется пуск, снижается расход, стабилизируется холостой ход и динамика разгона. Если вас не устраивает расход, тогда вместе с профилактической чисткой форсунок с помощью Ic рекомендуем заменить топливный и воздушный фильтры, а при пробегах свыше 200 000 км – кислородный датчик. По отзывам автовладельцев, все это в комплексе помогает снизить расход на 2-3 л/100 км. Причем состав Injector Cleans Ic для промывки форсунок устраняет провалы в момент разгона, делая его более плавным.

Чтобы защитить топливную систему от повторного загрязнения, добиться полного сгорания топлива, рекомендуем дополнительно использовать FuelEXx Gazoline. Присадка минимизирует количество нагара, улучшает динамику, повышает мощность и моторесурс, снижает расход. Все это доказано на примере реальных тестирований.

Чистка форсунок дизельного Форд Фокус 2 своими руками

На Форд Фокус второго поколения устанавливались дизельные двигатели 1,6, 1,8 и 2,0 TDCi. Системы впрыска работают под гораздо большим давлением, чем аналоги в бензиновых версиях. Дизтопливо подает распределительный одноплунжерный насос, который управляется с помощью ЭБУ.

При загрязнении высокоточных форсунок повышается дымность, машина начинает подергиваться в момент разгона, увеличивается расход, падает мощность. Изредка появляется жесткий шум сгорания. В таких случаях возможна чистка форсунок Форд Фокус 2 с помощью RVS-Master Injection Pump Dp3. Состав воздействует на насос и форсунки, снимает с рабочих поверхностей высокотемпературные отложения, смолы, восстанавливает плунжерные пары насоса и распылители форсунок, повышает КПД инжекторов. Важно, что в составе промывки Injection Pump Dp3 нет крупных абразивных частиц, которые могут забить зазоры. Среди других положительных эффектов обработки упрощенный пуск на холодную и снижение расхода топлива.

Промывка инжектора и форсунок цена в автосервисе

На выполненные работы дается гарантия
и предоставляется скидка по дисконтным картам

от 5 до 10%

Отлаженная бесперебойная работа инжекторной системы – это залог стабильной работы для любого современного бензинового двигателя. Инжектор будет правильно работать только при отсутствии загрязнений и отложения в топливной рампе, бесперебойной работе форсунок. Любая соринка может привести к неправильной дозировке топливной смеси. В независимости от качества бензина, в процессе работы на элементах топливной системы двигателя со временем оседают загрязнения.

Когда пора промыть инжектор

Вот несколько признаков того, что пора подумать о промывке топливной системы:

• пуск двигателя затруднился;
• на холостом ходу и во время переходных режимах проявляется неустойчивая работа;
• при резком нажатии на педаль газа, особенно на непрогретом двигателе, появились так называемые «провалы»;
• ухудшилась динамика разгона автомобиля;
• увеличился расход топлива;
• токсичность отработанных газов вышла за рамки допустимых норм. 

Избежать подобных казусов поможет вовремя и качественно проведенная промывка инжектора. Такая операция в нашем автосервисе на Речном вокзале займет у вас в среднем 1,5 часа. Так же Вам нужно знать, что процедура промывки инжектора подразумевает обязательную замену свечей зажигания, в независимости от качества их работы. Промывать инжектор нужно каждые 30 000 км.

Мы готовы выполнить диагностику инжектора и промывку форсунок автомобилей Мерседес, БМВ, Ауди, Фольксваген, Опель, Шкода, Форд, Пежо, Ситроен, Рено, Шевроле, Фиат. Сколько это стоит — смотрите цены на промывку инжектора в автосервисе АвтоПланета.

В независимости от марки автомобиля инжектор и форсунки промываются практически везде одинаково, всего существует два способа: ультразвуковой и химический, в каждом из них есть достоинства и недостатки. В первом случае ультразвуком, по сути, очищаются лишь форсунки, которые при таком способе очистки необходимо демонтировать, а это как Вы понимает дополнительные затраты. При химическом способе промывки инжектора очищается вся топливная система, включая клапана и камеры сгорания. В цилиндрах улучшается баланс компрессии и снижается содержание вредных веществ в выхлопных газах, что очень важно для правильной работы двигателя. Промывка инжектора, так же обязательная процедура, которая обеспечит стабильную работу Вашего двигателя и уменьшит расход топлива, что, при нынешних условиях, так же не маловажно.

Обратившись к нам в автосервис на «Речном вокзале», вы получите всю интересующую Вас информацию , связанной с промывкой и диагностики инжектора, форсунок и в результате Вы получите качественный ремонт с гарантийными обязательствами.

Быстрый ответ: Как почистить форсунки своими руками

Что можно использовать для очистки топливных форсунок?

Просто добавьте концентрированный очиститель Sea Foam в топливный бак, и он очистит любой бензиновый инжекторный двигатель, систему и форсунки. Оно может вдохнуть новую жизнь в ваш двигатель и повысить его производительность, поскольку восстанавливает форму распыления форсунок, удаляет грязь и загрязнения и смазывает верхние цилиндры.

Как прочистить инжектор?

Единственный гарантированный способ правильно прочистить засорившуюся форсунку — снять форсунки с двигателя.После снятия форсунки можно оставить или отправить по почте в профессиональную службу очистки форсунок, такую ​​как Injector RX.

Будет ли WD40 очищать форсунки?

WD40 ничего не сделает, кроме очистки форсунки снаружи.

Как очистить забитые топливные форсунки, не снимая их?

Как почистить топливные форсунки, не снимая их? Найдите топливную рампу на топливной форсунке. Отсоедините топливную рампу. Заполните приспособление для очистки топливных форсунок очищающим раствором.Прикрепите инструмент для очистки к капоту. Подсоедините выпускную трубу к топливной рампе. Выньте реле топливного насоса из блока предохранителей.

Как узнать, забиты ли мои форсунки?

Грязная топливная форсунка Симптомы Пропуски зажигания в двигателе. Грязные топливные форсунки могут привести к пропуску зажигания в двигателе вашего автомобиля. Холостой ход становится грубым. Ваш автомобиль вибрирует и трясется, когда вы стоите на знаке остановки или стоите в пробке? Ваши топливные баки. Стрелка RPM начинает танцевать. Ваша машина не заводится.

Будет ли морская пена прочищать форсунки?

Налейте морскую пену в топливный бак, чтобы очистить и смазать всю топливную систему.Он работает через топливные форсунки и карбюраторы, удаляя вредные остатки и отложения из топливных каналов, впускных клапанов, поршней и областей камеры.

Что произойдет, если я распылю WD 40 в бензобак?

WD-40 не следует использовать в бензобаках автомобилей с чувствительной топливной системой или в автомобилях с впрыском топлива. WD-40 может не работать должным образом при смешивании с бензином на основе этанола. Этанол предназначен для связывания с водой в топливном баке, поэтому он устраняет необходимость в присадке для удаления воды из топлива.

Можно ли чистить форсунки двигателя?

Засоренные топливные форсунки могут снизить производительность вашего автомобиля, снизив его мощность и пробег. Поддерживайте бесперебойную работу двигателя, очищая топливные форсунки примерно раз в год. Наборы для чистки топливных форсунок просты в использовании и очень доступны по цене. Уход за автомобилем окупится в долгосрочной перспективе!

Можно ли использовать очиститель тормозов для очистки инжектора?

Очистка топливных форсунок путем их замачивания или промывки очистителем карбюратора и/или тормозов абсолютно ничего не дает.Он может смывать «некоторую» рыхлую грязь и грязь, но это все.

Могу ли я самостоятельно произвести чистку топливной системы?

Очистку топливной системы может выполнить практически любой человек, имеющий небольшой опыт работы с автомобилями. Это не означает, что вы должны доверять это кому угодно или пытаться сделать это самостоятельно.

Нужна ли чистка топливных форсунок?

Рекомендуется производить чистку топливных форсунок через каждые 60 000–90 000 миль пробега. Если вы заметили резкое снижение расхода топлива, нехватку мощности в вашем автомобиле или почувствовали вялость при ускорении, это может означать, что вам нужна услуга по очистке топливной форсунки.

Можно ли чистить форсунки керосином?

Керосин по сути «лучше» дизельного топлива. Он не очистит грязные форсунки, но сведет к минимуму загрязнение форсунок. Не используйте керосин без добавки серы, чтобы сохранить смазку ТНВД и форсунок.

Можно ли замачивать топливные форсунки?

Никогда не замачивайте топливные форсунки в агрессивных химикатах, таких как; очистители инжекторов, Seafoam, ацетон и т. д. Это может привести к повреждению изоляции катушки и внутренних уплотнений.Кроме того, вы не можете очистить их, замачивая. Не прилагайте чрезмерных усилий при установке форсунок в рампу или коллектор, иначе можно повредить уплотнительные кольца.

Можно ли заливать очиститель топливных форсунок в половину бака?

Можно ли добавить очиститель топливных форсунок на половину топливного бака? Не помещайте в топливный бак более одной емкости с моющим средством. Моющее средство в составе моющего средства очень концентрированное, и слишком большое его количество может привести к выходу из строя резиновых деталей топливной системы.

Действительно ли помогает очиститель топливных форсунок?

Да! При регулярном использовании очистители топливной системы могут помочь удалить вредные отложения и предотвратить образование новых.Они особенно важны для двигателей, работающих на бензине, содержащем этанол, и двигателей с впрыском топлива.

Устранит ли пропуск зажигания очиститель инжектора?

Устранит ли пропуск зажигания очиститель инжектора? Если ваш двигатель дает пропуски зажигания из-за несбалансированного соотношения воздуха и топлива из-за засорения топливных форсунок, то да, очиститель форсунок может очистить засоренные топливные форсунки и восстановить соотношение воздуха и топлива.

Сколько времени требуется морской пене для очистки форсунок?

Подождите от пяти до пятнадцати минут, пока морская пена впитается в отложения.После периода замачивания перезапустите двигатель и будьте готовы проехать/эксплуатировать 30 миль.

Морская пена лучше техрона?

Оба продукта хороши. Техрон можно использовать более регулярно для обработки топливной системы. Seafoam можно использовать в топливной системе, картере и вакуумных линиях.

Почему морская пена вредна?

Морская пена в вашем картере — это плохо, потому что, когда вы заливаете ее вместе с маслом, она не только разжижает ваше масло, поэтому оно больше не обладает теми же защитными свойствами, которые были до того, как вы разбавили морскую пену в нем, а также разрыхляет большое количество грязи. время и может засорить маслозаборник, что приведет к масляному голоданию двигателя 17 января 2014 г.

Как очистить топливные форсунки

Системы подачи топлива развивались на протяжении многих лет, и теперь топливные форсунки используются почти в каждом двигателе современных автомобилей, особенно в высокопроизводительных моделях. Хотя эта новая технология повышает производительность двигателя, она также вызывает накопление углерода в двигателе и топливных форсунках. Знание того, как чистить топливные форсунки, помогает предотвратить пропуски зажигания в цилиндрах, плохой расход топлива и другие проблемы с работой двигателя.

Очистка топливных форсунок требует некоторых механических навыков, потому что вам нужно снять их, очистить на верстаке или столе и установить на место.Но не волнуйтесь, потому что в этой статье вы узнаете, как почистить топливные форсунки, не снимая их. Прочтите и убедитесь, что ваш двигатель работает оптимально.

Признаки того, что ваша топливная форсунка нуждается в очистке

Топливные форсунки — это механические устройства с электронным управлением, которые впрыскивают в двигатель нужное количество топлива. Неисправная или грязная топливная форсунка может вызвать проблемы с подачей топлива в двигатель. Очистка может потребоваться при появлении следующих признаков:

• Двигатель дает пропуски зажигания
• Неровный холостой ход
• Танцующая стрелка тахометра
• Низкий расход топлива
• Заглохший двигатель

Инструменты, необходимые для очистки топливной форсунки

Ниже перечислены основные инструменты, необходимые для очистки топливной форсунки:

• Набор гаечных ключей
• Воздушный компрессор
• Очиститель топливной системы
• Комплект очистителя топливных форсунок
• Новые уплотнительные кольца (дополнительно)

Для обеспечения безопасности при очистке также необходимо следующее:

• Нитриловые перчатки
• Маска или респиратор (фильтр дыма и запахов)
• Защита глаз
• Рубашка с длинными рукавами (дополнительно)

Как чистить топливные форсунки

Как чистить топливные форсунки? Во-первых, вам нужно подготовить необходимые инструменты и следовать простому пошаговому руководству ниже, чтобы иметь возможность самостоятельно очистить топливные форсунки:

Как очистить топливные форсунки, не снимая их

Очистку топливных форсунок можно производить, не снимая их (Очистка на автомобиле).Вот шаги по очистке грязных топливных форсунок: 

1. Найдите топливную рампу на топливной форсунке . Топливная рампа является одним из наиболее важных компонентов топливной форсунки, поскольку она обеспечивает подачу топлива к топливным форсункам. Его расположение может варьироваться в зависимости от автомобиля. Чтобы сэкономить время и усилия, используйте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти топливную рампу.

2. Отсоедините топливную рампу. После того, как вы успешно нашли топливную рампу на топливных форсунках, осторожно отсоедините ее.Должен быть открытый шланг, к которому позже можно будет подключить комплект для чистки топливных форсунок.

3. Заполните комплект для очистки топливных форсунок очищающим раствором. Снимите крышку комплекта для очистки топливных форсунок и залейте очищающий раствор. Убедитесь, что вы заполнили набор для чистки до краев.

4. Прикрепите набор для чистки к вытяжке. Комплект для чистки должен находиться над двигателем. Набор для чистки следует повесить на капот, чтобы он оставался над двигателем.На наборе для чистки есть крючок, который можно использовать для подвешивания.

5. Подсоедините выпускную трубу к топливной рампе. После того, как комплект для чистки повешен, необходимо прикрепить его выпускную трубку к открытой топливной рампе. Комплект для чистки поставляется с несколькими разъемами. Установите тот, который подходит к вашей топливной рампе, и прикрепите комплект для чистки.

6. Снимите реле топливного насоса с блока предохранителей. Подойдите к блоку предохранителей и выньте реле топливного насоса, чтобы выключить его.Топливный насос не должен подавать топливо в двигатель во время очистки. Лучше всего обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какое реле предназначено для топливного насоса, так как реле много, и все они выглядят одинаково.

7. Подсоедините воздушный компрессор к инструменту для очистки.  Подсоедините воздушный компрессор к воздухозаборнику комплекта для очистки и установите давление примерно 40–50 фунтов на квадратный дюйм. Воздушный компрессор использует воздух для подачи очищающей жидкости в топливную рампу.

8. Заведите автомобиль. Заведите автомобиль и держите его в рабочем состоянии до тех пор, пока в чистящем комплекте не останется чистящая жидкость. Как только комплект для чистки опустеет, выключите автомобиль и отсоедините комплект для чистки.

9. Установите на место реле топливного насоса и шланг топливной рампы. Установите реле топливного насоса в блок предохранителей и подсоедините шланг топливной рампы обратно к топливным форсункам. Делайте это после того, как двигатель остынет, чтобы не обжечься.

10. Готово .Поздравляем! Теперь у вас есть чистые топливные форсунки.

Снятие и очистка топливных форсунок

В случае, если очистка на автомобиле не работает, вы можете попробовать снять их и почистить по отдельности. Вот как это сделать:

1. Первые два этапа аналогичны очистке топливных форсунок на автомобиле. Вам нужно будет найти топливную рампу и отсоединить их.

2. Снимите топливные форсунки. После выполнения предыдущих двух шагов вам нужно будет снять топливную рампу и топливные форсунки.Снятие топливных форсунок зависит от марки и модели вашего автомобиля.

3. Очистите топливные форсунки по отдельности. После снятия топливных форсунок их можно очистить по отдельности. Очистите топливные форсунки снаружи с помощью щетки с мягкой щетиной и очистителя карбюратора или очистителя электронных топливных форсунок (EFI).

4. Откройте топливную форсунку. Перемычку топливных форсунок можно использовать для подачи питания на топливные форсунки, чтобы они открывались.Вы можете использовать батарею 9 В и провода, чтобы сделать простую перемычку. Используя очиститель топливной системы, распылите его через топливную форсунку в обоих направлениях.

5. Установите на место топливные форсунки. После тщательной очистки топливных форсунок вы можете установить на них новые уплотнительные кольца, снова подключить топливный насос и запустить двигатель.

Как содержать топливные форсунки в чистоте

Содержите топливные форсунки в чистоте, выполняя следующие действия:

• Используйте моющее топливо высшего класса.Или…
• Используйте очиститель форсунок в баке каждые 5000 миль.
• Регулярно ездите

Часто задаваемые вопросы

Как узнать, забиты ли топливные форсунки?

Засорение топливной форсунки может проявляться такими признаками, как пропуски зажигания в двигателе, очень неровная работа, плохой расход топлива и плохие выбросы.

Сколько времени занимает очистка топливных форсунок?

Если вы правильно выполните шаги, эта процедура займет у вас от 30 минут до 1 часа.

Как часто нужно чистить топливные форсунки?

Рекомендуется очищать топливные форсунки каждые 60 000–90 000 миль пробега для поддержания идеальной работы двигателя.

Сколько стоит чистка топливных форсунок своими руками?

Простая чистка топливных форсунок может стоить вам около 10 долларов, если вы сделаете это самостоятельно.

Резюме

Каждая часть автомобиля должна содержаться в хорошем состоянии, чтобы избежать каких-либо проблем с производительностью.Хотя очистка топливных форсунок не является частью регулярного технического обслуживания, она все же необходима, поскольку топливные форсунки со временем засоряются. Хорошая новость в том, что вы уже знаете, как чистить забитые топливные форсунки. Так что держите двигатель на высоком уровне. И помните, лучший способ очистки топливных форсунок — это шаги, которые мы обсуждали (которые также могут потребовать практики).

Как очистить топливную форсунку

Как известно большинству владельцев легковых автомобилей и небольших грузовиков, чистая топливная форсунка является важным ключом к эффективной работе их автомобиля.Владельцы транспортных средств задают три общих вопроса: 1) почему топливные форсунки необходимо очищать, 2) как форсунки загрязняются и 3) что может сделать владелец транспортного средства, чтобы предотвратить загрязнение форсунок своего автомобиля. Приведенная ниже информация даст ответы на эти вопросы, а также рекомендации по очистке топливных форсунок вашего автомобиля.

1. Причины загрязнения форсунок

Нагар образуется на наконечниках форсунок вашего автомобиля в результате «закоксовывания» — процесса, при котором топливо, оставшееся на наконечниках, пригорает из-за повышенного нагрева двигателя, когда он прекращает работу и когда прекращается подача охлаждающей жидкости. циркулирующий.Эти отложения остаются на наконечниках форсунок и продолжают накапливаться каждый раз, когда автомобиль нагревается от использования, а затем выключается.

2. Предотвращение образования отложений