Покраска автомобиля пятном
Часто автомобилисты вынуждены красить авто, чтобы избавиться от следов незначительных повреждений, занимающих небольшую площадь на кузове. Менее затратной по времени и средствам является покраска автомобиля пятном. Чаще всего этому виду покраски подвергаются вертикальные поверхности.
Когда выбирают локальную покраску:
- металл под поврежденным слоем краски не деформирован;
- поврежденный участок имеет размеры от 3 до 5 квадратных сантиметров;
- деталь имеет не более двух незначительных повреждений.
Необходимые инструменты
Для работы необходим компрессор. Его производительность должна превышать потребление краскопульта в полтора раза. Это обеспечит бесперебойное поступление воздуха в ресивер (емкость, отвечающую за производительность компрессора). Столитровый объем позволяет ресиверу справляться с перепадами давления.
Выбирая краскопульт для покраски авто пятном, берут инструмент с верхним расположением бачка и дюзой на 1,2-1,5 мм.
Размер дюзы определяет возможности устройства работать с материалами разной густоты и плотности, непрерывно обрабатывать большие и малые участки.
Резиновые шланги с пружинкой на конце удобны в работе, они легко фиксируются на плече, сохраняя мобильность.
Фильтр, расположенный максимально близко к краскопульту, лучше улавливает конденсат из воздуха.
Для нанесения и шлифовки шпаклевки понадобятся шпатели, рубанки с наждачной бумагой. Абразивные материалы выбирают с разным размером зерна, для начальной и финишной шлифовки и полировки: от 60-180 до 1500-5000.
Техника выполнения покраски
Авто поэтапно готовится к покраске. Сначала кузов тщательно моется, высушивается и обезжиривается.
- Обработка абразивным полиролем снимает тонкий слой краски, подверженный выгоранию и окислению на воздухе. Под ним становится явно виден настоящий оттенок авто.
Подготовка автомобиля к покраске пятном
- Локальную зону, которая будет подвергаться окрашиванию, равномерно шлифуют с помощью наждачной бумаги №180.
Когда начинает проступать металл кузова, бумагу меняют на №240 и продолжают работу. - После этого используют шлифовальную машину с абразивом № 400 или №500.
- Поверхность, окружающую место окрашивания, обрабатывают серым скотч-брайтом.
- Деталь кузова вытирают чистой ветошью, затем — ветошью, смоченной обезжиривателем.
- Наносится первый слой — адгезионный грунт. Проще всего использовать обычную двухкомпонентную грунтовку.
- Быстро высохшую поверхность шпаклюют, сглаживая все вмятины и неровности.
Выбор материала зависит от размера и глубины вмятин:
- составы со стекловолокном подходят для самых глубоких повреждений;
- обычная шпаклевка применяется для вмятин до 1 мм глубиной;
- финишная шпаклевка завершает процесс.
Технология выполнения шпаклевки:
- обезжиривание поверхности;
- шпаклевку соединяют с отвердителем и тщательно вымешивают;
- на шпатель набирается порция, необходимая для одного мазка, и тщательно втирается в поверхность;
- наносят материал поперек вмятины, а втирают — вдоль;
- просохшую поверхность шлифуют.

Шпаклевка наносится до полного выравнивания поверхности, с небольшим походом для шлифовки. Во избежание трещин, готовый слой не должен превышать 2 мм. Поверхность шлифуется до полной гладкости рубанком с наждачной бумагой.
Нанесение грунта под краску
Процесс нанесения грунта
Двухкомпонентные грунты дают самый тонкий, прочный и быстросохнущий слой. Деталь располагают так, чтобы обеспечить удобный доступ к ее поверхности. Необходимое количество ингредиентов грунта соединяется и размешивается в банке. Поверхность обеспыливается компрессором, потом протирается двумя видами нетканых салфеток, не оставляющих после себя волокон.
Грунтовка заливается в устройство для нанесения — пулер, интенсивность регулируется на черновой поверхности — куске фанеры. Движения руки с инструментом — из стороны в сторону. На боковой поверхности ручки пистолета расположены регуляторы, с помощью которых настраивают отношение ширины и высоты пятна. Если на черновой поверхности получилось пятно необходимой формы, слой грунта равномерный и не растекается, переходят к обработке детали.
Грунтовать деталь автомобиля начинают от края, равномерно продвигаясь вперед. Угол между струей и поверхностью — 40-60 градусов. Последующий слой грунта наполовину перекрывает предыдущий. Если становятся видны неравномерно покрытые участки, возвращаться к ним не нужно, недостатки можно исправить во время нанесения второго слоя.
Следующий слой наносят перпендикулярно, дав грунту просохнуть 10-15 минут. Максимальное количество слоев для оптимального времени высыхания — 3.
Когда загрунтованная поверхность высохла, ее шлифуют наждачной бумагой №400-500.
Компьютерный подбор цвета
Подбор цвета и покраска
Оптимальное соответствие цвета достигается с помощью колориста, знающего способность красителей разных производителей выгорать и окисляться. Специалист разрабатывает уникальный рецепт компонентов, отмеряет ингредиенты и готовит состав для нанесения.
Краска наносится послойно, с небольшим перекрытием слоев для формирования цветового пятна нужной интенсивности.
Каждый слой сохнет 5-7 минут. Когда все слои нанесены, деталь сохнет 20 минут. За это время подготавливается инструмент для нанесения и лак. Прозрачное покрытие наносится с теми же настройками, что и краска. Каждый следующий слой наносится с большим диаметром. Третий слой лака наносят лишь на зону перехода. Растекание его по поверхности обеспечивается разбавлением оставшейся в пистолете порции лака растворителем для переходов.
Финальная обработка — двукратное распыление растворителя. Завершает процесс сушка в три этапа:
- пылевая, когда есть опасность прилипания пыли;
- сборная — детали можно аккуратно собирать;
- полное высыхание — для него необходимо 48 часов.
Покраска автомобиля пятном своими руками (видео)
Содержание:
- Технология покраски пятном
- Советы по нанесению краски переходом
При небольшой площади повреждения ЛКП большинство владельцев авто предпочитают замаскировать царапины, сколы и ждать лучших времен для полной перекраски детали.
До недавнего времени считалось, что покраска авто пятном при сохранении равномерности и эстетической привлекательности эмали может быть произведена только профессионалом. Шаг вперед был сделан, когда в общем доступе появились растворители для переходов – благодаря этим материалам технология перехода стала намного доступнее, хотя и образцов «разнотона» на дороге все еще хватает.
Следует учесть, что, несмотря на наличие специальных материалов, осуществлять этот вид ремонта своими руками можно только если область повреждения имеет площадь не больше 5-10 см². Нельзя красить авто переходом, если повреждение достигло уровня металла: выравнивание после грунтования потребует большой точности. Пятно на капоте и любой другой горизонтальной плоскости будет намного заметнее, поэтому таким способом красятся в основном вертикальные поверхности.
Технология покраски пятном
Закрашивание поврежденного участка новой краской предполагает, что будет сделан плавный переход, нивелирующий неизбежную разницу в оттенке.
Тем не менее, нужно позаботиться о максимальном совпадении по цвету и оттенку новой эмали к общей поверхности авто. Никакой переход не исправит разницу между синим и темно-синим без хорошего совпадения красок лучше перекрасить деталь полностью.
Экономичность этой технологии можно поставить под сомнение: сэкономить на лаке и краске действительно можно, но неудачные действия повлекут за собой необходимость полной очистки и перекраски детали. Для точной покраски потребуется хороший краскопульт, краска и абразивы. Наждачная бумага и скотч-брайты нужны всех мастей, но при ошкуривании и полировке своими руками наиболее востребованными будут абразивы P480-P1200. Если переход требуется еще и по лаку, понадобятся еще и полирующие скотч-брайты (вплоть до P5000).
Область ремонта выделяется на поверхности автомобиля поролоновыми валиками или малярным скотчем. При этом область покраски пятном должна быть значительно шире поврежденной. База перекрывает повреждение, но каждый следующий слой полностью закрывает предыдущий и расширяет его границы.
Общая площадь должна стремиться к самому узкому месту детали авто, а края, как показано на этом видео, к совпадению с краями детали:
[hana-code-insert name=’gogads’ /][hana-code-insert name=’yaads’ /]
Ошкуривание под краску и матирование под лак лучше произвести сразу, наметив для себя область нанесения всех материалов. Область нанесения базы лучше ограничить отдельно тем же малярным скотчем или поролоновыми валиками, но заливать их краской не нужно – валики нужны для подстраховки. После нанесения базы, вся область ремонта вновь обезжиривается – затем наносится второй слой, вновь производится обезжиривание. Ошкуривать новую краску не нужно, но класть слой необходимо еще до полного схватывания предыдущего.
Добиться высокой точности при покраске своими руками довольно проблематично, поэтому рекомендуется использовать разбавитель для краски (такой же материал для лака называется лоузер или «понижатель границ»).
Это вещество легко размывает края уровней, так что количество слоев перехода можно сократить. Разбавитель требует отдельного пистолета небольшого размера или регулировки сопла (0,6-0,8 мм). При отсутствии опыта покраски автомобиля пятном, нужно наносить разбавитель на каждом уровне (через 20-30 секунд после завершения нанесения краски). После нескольких заходов можно понять принцип работы вещества и наносить только один слой разбавителя на последнем этапе.
Советы по нанесению краски переходом
В этой технологии окрашивания автомобиля требуется качественное матование, не лишним будет использование со скотч-брайтом матирующей пасты. Обычная шкурка устраняет только верхушку шагреневых неровностей, что создает проблемы при полировке перехода. Для того чтобы выровнять основной участок простого ошкуривания и матования может оказаться мало – лучше залить место повреждения биндером, т.е. прозрачной базой. При отсутствии средств можно использовать биндер только на области перехода.
Переход на «металлике» практически не используется, поскольку подобрать для этого краску того же тона довольно сложно. Если это неизбежно, то глянец сбивается со всей детали, а область покраски никогда не задевает центра. Протирка салфетками и просушивание производятся на каждом уровне. Независимо от типа краски, перед нанесением лака необходимо дождаться первичного высыхания и пройтись по эмали антистатической салфеткой. Сам лак наносится в 2-3 расширяющихся слоя с межслойной сушкой в 1,5-3 минуты. Все вышесказанное и немного больше можно увидеть на следующем видео:
Удаление пятен от воды как профессионал с помощью лучших пятновыводителей от жесткой воды
Почему пятна от воды трудно удалить?
Причина, по которой водяные пятна так трудно удалить с автомобильной краски, заключается в сочетании всех минералов, содержащихся в воде, которую наливают на ваш автомобиль.
Обычное название этого типа воды – жесткая вода.
Эта вода содержит много минералов, таких как кальций и магний, которые разъедают краску автомобиля. Когда вода испаряется, эти минералы внутри капель оставляют пятно на поверхности. Чтобы навсегда избавиться от пятен от воды, вам нужно сначала избавиться от этих минералов, а затем отполировать места, где эти пятна от щелочной воды повреждены.
Три лучших автомобильных пятновыводителя от жесткой воды
Хороший пятновыводитель необходим для того, чтобы разрушить все минералы, содержащиеся в пятнах от воды на краске вашего автомобиля. Мощный пятновыводитель для воды не совсем избавляет от пятен от воды, но он достаточно хорошо удаляет минералы, чтобы навсегда предотвратить повторное появление пятен. Чтобы получить наилучшие результаты после использования пятновыводителя, необходимо выполнить полировку.
1. 3D-гель-ластик для удаления пятен от жесткой воды
3D-гель-ластик для удаления пятен от жесткой воды 3D-ластик для пятен от жесткой воды — это средство для ухода за автомобилем, предназначенное для удаления стойких пятен от воды и минеральных отложений с поверхностей автомобиля.
Он использует уникальную химическую формулу, которая растворяет и снимает минеральные отложения с поверхности, не повреждая краску, стекло или хром. Ластик прост в использовании, просто нанесите его на пораженный участок, оставьте на несколько секунд, а затем протрите полотенцем из микрофибры. Он подходит для использования на всех поверхностях автомобиля и является эффективным решением для восстановления внешнего вида вашего автомобиля.
2. Сверхмощный водный пятновыводитель Chemical Guys
Сверхмощный водный пятновыводитель Chemical GuysОдним из лучших пятновыводителей является сверхмощный водный пятновыводитель Chemical Guys. Это средство для удаления пятен от воды нейтрализует пятна от воды для легкого удаления и навсегда избавляет от засохших пятен от воды за считанные секунды. Его можно использовать для удаления водяных пятен не только с краски, но и со стекла, металла и других автомобильных поверхностей.
3. Пятновыводитель Meguiar’s
Пятновыводитель Meguiar’s Еще один отличный вариант — пятновыводитель Meguiar’s Water Spot Remover.
Этот продукт работает быстро, чтобы удалить водяные пятна, не вызывая необратимого повреждения краски. Он очень универсален и может использоваться на многих поверхностях, таких как твердый пластик и полированные металлические поверхности.
Доступная альтернатива для удаления пятен от жесткой воды своими руками
Если вы не хотите тратить деньги на пятновыводитель, вы можете сделать его самостоятельно. Просто смешайте равные количества белого дистиллированного уксуса с дистиллированной водой или мягкой водой в пульверизаторе и осторожно встряхните, чтобы все перемешалось.
Уксус представляет собой слабую кислоту, что делает его эффективным продуктом для борьбы со щелочными пятнами от водяных пятен.
Правильная подготовка к удалению пятен от воды: основные этапы
Прежде чем приступить к использованию пятновыводителя, необходимо очистить всю поверхность автомобиля. Это предотвратит смешивание любой внешней грязи с вашим средством для удаления.
Убедитесь, что вы не работаете на горячей поверхности.
Поставьте автомобиль в затененном месте, в удобном месте, где на него не могут попасть прямые солнечные лучи, и охладите поверхность вашего автомобиля.
Шаг 1: Подготовка к стирке
Возьмите ведро теплой мыльной воды с Fortador Blue Magic. Подготовьте шланг для промывки и возьмите микрофибру или рукавицу для мытья.
Шаг 2: Стирка
Замочите перчатку в мыльной воде. Начните мыть всю поверхность автомобиля мыльной варежкой. Следите за тем, чтобы мыло не высыхало, чтобы не было разводов.
Шаг 3: Промойте
Тщательно промойте поверхность автомобиля чистой водой из шланга, чтобы на поверхности не осталось пены.
Шаг 4: Быстрая сушка
Немедленно начните сушку поверхности автомобиля сухим микроволокном. Работайте сверху вниз из стороны в сторону движениями.
Использование уксуса: пошаговое руководство по удалению водяных пятен с автомобиля
После того, как вы избавились от абразивной грязи и частиц мусора, пришло время избавиться от стойких водяных пятен.
Первый метод, который мы рассмотрим, — это приготовленный в домашних условиях раствор уксуса и воды.
Шаг 1. Опрыскивание поверхностей
Возьмите пульверизатор уксусной смеси и смочите ею стекло и кузов автомобиля.
Шаг 2: Наполните ведро раствором уксуса
Оставшийся раствор вылейте в ведро с водой. Наполните это ведро больше, чтобы смесь воды и уксуса составляла 50/50. Погрузите пару чистых полотенец в это ведро, готовясь к следующим шагам.
Шаг 3: Используйте смоченные полотенца
Возьмите одно из смоченных полотенец и положите его на участок автомобиля, на котором есть пятна от воды . Дайте ему постоять около двух минут, чтобы оно впиталось. По прошествии двух минут используйте то же полотенце для удаления пятен от жесткой воды.
Как эффективно удалить стойкие пятна от воды
Иногда после использования самодельного пятновыводителя все еще могут оставаться пятна от воды. В этом случае вам поможет промышленный пятновыводитель для тяжелых условий эксплуатации.
Все пятновыводители имеют разные ингредиенты, но есть много общих элементов. Обычно в качестве основы используется дистиллированная вода, а в качестве смазки добавляется минеральное масло. Другими ингредиентами, которые обычно включаются, являются растворители, абсорбенты, кондиционеры и буферы.
Любое средство для удаления не следует использовать для матовых поверхностей, если только на нем не указано, что оно не повредит эти поверхности.
Шаг 1: Используйте спрей для быстрой очистки
Чтобы избавиться от оставшейся грязи, нанесите немного спрея для быстрой очистки безводного моющего средства.
Шаг 2: Нанесите Продукт
Нанесите выбранное средство для удаления водяных пятен на пораженный участок с помощью губчатого аппликатора или аппликатора из микрофибры.
Если вы используете средство для удаления геля, вы можете получить остатки геля от водяных пятен, которые необходимо будет удалить, чтобы удалить.
Шаг 3: Втирайте In
Втирайте пятновыводитель в два или три прохода, чтобы удалить пятна от воды.
Шаг 4: Очистите поверхность
Возьмите сухую чистую ткань и протрите поверхность, удалив состав.
Удаление пятен от воды со стекол автомобиля: рекомендации и советы
При удалении пятен от воды с окон необходимо соблюдать следующие примечания и исключения из стандартных процедур:
- Нанесите средство для удаления пятен от воды на очищенную поверхность стекла
- НЕ храните химикаты дольше 60 секунд (1 минуты) во избежание повреждения стекла
- Смойте чистящий раствор большим количеством воды и высушите чистой тканью из микрофибры
- Повторите обработку несколько раз, пока не будут удалены все пятна воды
- Нанесите герметик или покрытие для стекла после обработки.
Обработка глиняным бруском: профессиональное решение для удаления пятен от воды
Если после использования коммерческого чистящего средства у вас остались следы травления от пятен от жесткой воды, вам следует использовать глиняный брусок для детализации.
Глиняный брусок успешно удаляет пятна от воды и гарантирует, что ни одно из них не вернется. Важно помнить одну важную вещь: вам нужно использовать эту технику очень осторожно и на небольших, локализованных участках, которые требуют удаления водяных пятен.
Этот набор сверхмощных глиняных брусков и синтетической смазки Luber от Chemical Guys идеально подходит для удаления водяных пятен. Этот продукт оставит шелковистую гладкую поверхность с зеркальным видом. Он безопасен для алюминия, хрома, стекла, краски и других окрашенных поверхностей.
Шаг 1: Начните с чистого автомобиля
Перед использованием глины убедитесь, что ваш автомобиль полностью вымыт от рыхлой грязи.
Шаг 2. Размягчите глину
Возьмите глину в руку и сожмите ее, пока она не превратится в гибкий диск. Тепло ваших рук размягчит глину, когда вы будете работать над ней. Когда оно станет мягким и готовым, сплющите его в круглую форму.
Этап 3. Распылите смазку
Обильно распылите смазку на участок водяных пятен, над которыми вы будете работать.
Секция должна быть большой, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Убедитесь, что ваша секция не только затуманена, но и пропитана смазкой. Кроме того, распылите немного на глиняный диск для дополнительной смазки.
Шаг 4. Начните работать с глиной
Проведите глиной вперед и назад по смазанному участку. Расправьте ладонь и аккуратно прижмите пальцами глиняный диск к машине. Потрите из стороны в сторону или вверх-вниз. Не трите круговыми движениями, так как это может привести к появлению царапин.
Добавьте больше смазки, если вы чувствуете, что глина прилипает к поверхности вашего автомобиля.
Шаг 5: работа на разных участках
По мере того, как вы перемещаетесь по разным частям автомобиля, вы можете заметить, что глина загрязняется. Когда это произойдет, сложите глиняный диск и разровняйте его, чтобы у вас была чистая поверхность.
Повторяйте эти шаги, пока не избавитесь от всех пятен.
Шаг 6. Смойте смазку
Протрите участок чистым и влажным полотенцем, чтобы удалить остатки.
Тщательно протрите область, но не агрессивно.
Шаг 7: Нанесение воска
После использования глиняного стержня рекомендуется использовать герметик для краски или восковую защиту. Вощение или герметизация защищают краску от будущего загрязнения пятнами воды и от любой коррозии.
Часто задаваемые вопросы об удалении водяных пятен
Что делать, если у меня остались следы от водяных знаков?
Некоторые пятна воды могут глубже въеться в поверхность автомобиля. В этом случае эти места потребуют полировки или влажной шлифовки. Оба эти метода можно сделать самостоятельно или обратиться к профессионалу или на автомойку.
Как защитить машину от пятен от воды?
Существует множество мер предосторожности и различных способов предотвращения появления пятен от воды. Один из самых распространенных способов получить водяные знаки — это разбрызгиватели газонов. Убедитесь, что вы не паркуете машину рядом с ним, и если вы это сделаете, смойте эти капли тканью, чтобы на ночь не осталось следов.
Ущерб начинается, когда вода попадает на вашу машину. Если вы оставите капли воды на своем автомобиле и оставите его под палящим солнцем, вода будет прилипать сильнее, оставляя минеральные остатки.
Еще один способ предотвратить появление водяных пятен — нанести на автомобиль воск или любое другое защитное покрытие. У Fortador есть отличный продукт — кевларовое покрытие, которое можно использовать для предотвращения повреждения автомобиля пятнами воды.
Частая повторная мойка автомобиля также поможет предотвратить появление водяных пятен. Если ваш автомобиль постоянно чистый, то остаткам воды некогда высыхать на поверхности и оставлять следы. Еженедельно следует посещать автомойку, чтобы поддерживать чистоту своего автомобиля.
Заключение: Предотвращение и решение проблем с водяными пятнами
В этой статье мы перечислили различные способы, которые могут помочь вам решить проблему водяных пятен. От очень доступных и домашних способов до профессионального решения, вы можете найти множество практик, которые могут решить проблему водяных пятен.
Имейте в виду, что самый простой способ справиться с водяными пятнами — предотвратить их появление.
Если вы хотите узнать дополнительную информацию о том, как мыть и поддерживать автомобиль в отличном состоянии, читайте больше в наших блогах на сайте.
10 вещей, которые могут серьезно испортить краску вашего автомобиля
10 вещей, которые могут серьезно испортить краску вашего автомобиля | АвтоГид.comГлавные новости
Автомобиль с лучшими характеристиками: Civic Type R, Elantra N, Golf R, GR Corolla Плагин-гибрид с самым большим радиусом действия: список 10 лучших Лучшие портативные автомобильные пусковые устройства См. правкиСледующий
Вас также может заинтересовать
Желтые автомобили: 10 лучших и самых ярких автомобилей
Rivian надеется, что его установка с двумя двигателями ускорит производство
Полностью электрический Cadillac Escalade IQ должен быть представлен позже в этом году
Toyota Crown против Lexus ES: какой роскошный седан вам подходит?
Toyota Tacoma 2024: практический обзор: добавлены Hybrid и Trailhunter, сохранено руководство
Заряжайтесь в дороге с новой мобильной электростанцией BLUETTI AC180
Сравнение Toyota RAV4 Hybrid и Honda CR-V Hybrid
Mercedes-Benz GLC Coupe 2024 года изящнее, немного больше и только гибрид
Porsche Mission X — предварительный просмотр гиперкара EV, который скоро появится
Диагностируйте проблемы с вашим автомобилем с помощью сканера TopScan OBD2
2023 Toyota Sienna 25th Anniversary Special Edition Обзор
Mercedes-Benz объявляет о партнерстве с Google; Раскрыты новые подробности о MB.


Размер дюзы определяет возможности устройства работать с материалами разной густоты и плотности, непрерывно обрабатывать большие и малые участки.
Когда начинает проступать металл кузова, бумагу меняют на №240 и продолжают работу.
Декоративный стиль стал появляться на железнодорожных вагонах и самолетах, Корпуса компьютеров стали украшать картинками из мультиков. Для модниц стали выпускать Ita-bag — сумочки, рюкзаки или другие виды сумок, покрытых значками, пуговицами, фигурками и другими товарами, относящимися к аниме и манги.
Они способствовали превращению тихого и замкнутого мальчика в серийного убийцу. В 1988 и 1989 годах Миядзаки убил и изуродовал четырёх девочек в возрасте четырёх и семи лет. Он заманивал жертв к себе в машину и душил, а после их смерти совершал сексуальные манипуляции с трупами. 23 июля 1989 года убийца Миядзаки был пойман отцом детей, жертв маньяка.
Этот “Человек-Крыса”и велел ему резать и убивать своих жертв. Судебный процесс занял 7 долгих и изнурительных лет. 17 июня 2008 года маньяк убийца был казнен за свои преступления в тюрьме Касуко, Токио.
ВКУСНЫЕ РЕЦЕПТЫ


Мы выбираем цвета, которые нам нравятся или которые, по нашему мнению, будут хорошо смотреться, но не придаем этому особого значения. На самом деле, большинство людей даже не ухаживают должным образом за краской автомобиля, используя неправильные методы мойки, которые на самом деле …



ru?
Затем, конечно, вы можете учиться и практиковаться самостоятельно или брать частные уроки.
Любой может быть окрашен. Один из самых важных фактов о покраске кузова заключается в следующем: раскрасить можно любого. Если у вас есть тело, вы можете покраситься. Не существует только одного типа телосложения, подходящего для бодиарта. Картина создана, чтобы соответствовать вашей фигуре, независимо от того, сколько вам лет, какого вы размера или как вы выглядите. Так что любое тело со всеми его изгибами — идеальный холст для этого искусства!
Вы получите потрясающую фотографию себя, и мы даже можем разработать конечный результат в виде специального принта на холсте, который подойдет для вашего домашнего декора.
Неважно, откуда вы, если вы в этом, вы в этом. Страсть та же, и нет никаких международных границ. Сообщество теплое и тесное, многие из нас так или иначе знают друг друга. Бодиарт — это форма искусства, к которой люди естественным образом тянутся, и мы все это понимаем. Именно это делает его особенным.
И профессионалы, и любители соревнуются в разных техниках, а посетители могут увидеть самые удивительные произведения искусства. Если вас интересует бодиарт, вам обязательно нужно посетить этот фантастический фестиваль.
Если вы еще не изучили или не испытали это, сделайте это сейчас. Вы не пожалеете! 
Единственный способ понять это — испытать это. Позволь мне показать тебе!
Для того чтобы они имели нужную консистенцию, в состав красок добавляют растворитель, испаряющийся при высыхании. Кроме того, в эмали добавляют отвердители, наполнители, эластификаторы и загустители.
Эксперты сходятся на том, что это – лучшее покрытие для автомобиля при учете денежных затрат. Пленка из полиакрилатов обладает большой твердостью и долгое время способна сопротивляться износу.
Происходит это за счет реакции отвердителя с основным веществом при непосредственном участии атмосферного кислорода. Выполняя покраску в собственном гараже можно в некоторой степени повлиять на твердость эмали, разбавляя ее водой, но отвердитель на этот процесс не повлияет никак. Рекомендуется поэтому высыпать в эмаль всю указанную производителем порцию. Если в инструкции значится литр отвердителя на два литра эмали и 20% растворителя, то последовательность действий выглядит так:
В этом смысле никаких послаблений от акриловой краски водитель получить не может. Профессиональное нанесение эмали производится в три слоя:
Оптимальным считается 15-20 см, но поскольку последний слой жидкий, расстояние увеличивается до 30-35 см. Как и в случае с первым слоем, водить пистолетом нужно быстрее, но следить за высыханием краски нужно внимательно: при высокой температуре или твердом растворителе эмаль может высыхать на лету, образуя шагрень.
Эмаль на крышу рекомендуется наносить от центра, вертикальную деталь красить сверху. Значение имеет расстояние от пистолета и вязкость эмали. Нужно учитывать, что сильно разбавленный материал будет немного подтекать, а при использовании сухого отвердителя и малого количество растворителя эмаль сохнет быстрее.
Если в ваших планах обновление ЛКП и внутренних поверхностей, общий объем следует увеличить вдвое, поскольку на отдельные детали будет израсходовано больше материала.
Вы увидите результаты объявлений, основанные на таких факторах, как релевантность и сумма, которую продавцы платят за клик. Узнать больше.
)
США
Распечатки для продажи
США
США
В специальных магазинах представлен широкий ассортимент красок. Нужно заметить, что покраска металликом имеет свою особенность, так как имеет двухслойную основу, состоящую из базы и лака.
К достоинствам данного средства можно отнести то, что он может быть подвержен полировке, но при этом имеет минусы – лак быстро смываем, недолговечен;
Во время этого этапа используется сначала обдув, который продувает труднодоступные места, затем антисиликоновой жидкостью проводится обезжиривание, устраняющее пятна масел, смазки;
Главное – правильно подобрать красящие средства и грамотно провести работу.
На готовое покрытие не действует коррозия, а результат будет радовать глаз еще долгое время. Однако механическое воздействие и нарушение целостности покрытия в итоге приведет к его разрушению. Лакокрасочное средство не выгорает под воздействием ультрафиолетовых лучей солнца.
Чтобы избежать проблем с совместимостью, из-за которых на свежеокрашенной поверхности могут появиться разнообразные дефекты, специалисты советуют использовать растворитель и автомобильную эмаль от одного производителя.
Если необходимо измерить вязкость разных материалов – используются вискозиметры, которые имеют разный объем и диаметр отверстия.
Такие изделия являются экологически чистыми и обладают рядом преимуществ:

Содержит в составе ацетон или толуол, используется для разбавления алкидных эмалей;


В зависимости от типа работы, которую вы выполняете, лучше не снимать всю краску.
В этом видео я отвечу на вопрос об удалении краски, знаете, если я должен снять краску, вы рекомендуете снимать краску? И если мне нужно зачистить, знаете, до металла, каким методом вы порекомендуете это сделать? В этом видео я помогу ответить на эти вопросы. Итак, Джон Джон спрашивает: «У меня к тебе небольшой вопрос. Что, если на теле есть вмятины или вмятины, которые нужно выровнять» и/или заполнить наполнителем? «Вы бы порекомендовали полностью зачистить до металла?» Если да, то какой метод «зачистить до металла» вы предпочитаете? «Спасибо за видео, чувак. «У вас много полезной информации». И я благодарю вас за вопрос. Я благодарю всех вас за то, что смотрите эти видео и оставляете свои комментарии и вопросы. И я думаю, это здорово, что самодельщики, знаете, как бы учатся делать это, понимаете, вы задаете вопросы, хотите узнать об этом больше. Вы знаете, это то, что меня волнует, потому что я думаю, что этой отрасли нужно больше людей, выходящих в эту область карьеры. Вы знаете, я знаю много магазинов, автомастерских и дилеров, которые, как вы знаете, им действительно нужны, им действительно нужно больше техников, которые приходят в эту отрасль, и их не хватает, знаете ли, нехватка заинтересованных в этом людей.
И я думаю, в чем проблема, знаете, когда я рос, знаете, я помогал папе. Я думаю, что все делали что-то со своими отцами. Ну, просто в наши дни не так много этой экспозиции. И знаете, они просто не знают об этом виде работы. И вы, ребята, здесь, вы знаете, делаете ли вы это как карьеру или возитесь с этим в своем гараже. Вы знаете, вы показываете это другим людям, знаете ли вы об этом или нет, ваш друг, ваш сын или дочь могут помогать вам, и вы знаете, что это может закончиться тем, что они захотят сделать в качестве карьеры. , так что в любом случае, я ценю всех вас, ребята, за то, что смотрите и задаете вопросы. Итак, чтобы ответить на вопрос, если есть какие-то вмятины и вмятины, я бы разобрал его до металла? И я предполагаю, что вы говорите о машине с хорошей краской, в хорошем состоянии, но вам все равно придется сделать пару вмятин. Мне полностью разобрать машину до металла? И я бы сказал нет. Знаешь, я действительно не думаю, что ты сильно выиграешь, разобрав всю машину до металла.
И причина, по которой я так говорю, в том, что вы получили заводское покрытие на эту машину с завода. Итак, у вас есть электронное пальто. Вы знаете, это то, что нужно для защиты от коррозии. Знаешь, это обычно погружают в E-coat. Затем у вас есть грунтовки, базовые покрытия и прозрачные покрытия. И я действительно думаю, что это обеспечит вам максимальную защиту от коррозии. Теперь у нас есть действительно потрясающие продукты, такие как наполнители кузова премиум-класса, в них есть цинк, знаете ли, который обеспечит защиту от коррозии. У нас есть замечательные эпоксидные грунтовки и самопротравливающие средства, сейчас мы используем самопротравливающие. У нас есть все эти различные продукты, которые мы можем использовать для защиты от коррозии, но я бы предпочел оставить заводское покрытие E-coat, если это возможно. Теперь есть исключения. Знаешь, может быть, есть причина, по которой тебе нужно полностью разобрать эту машину, может быть, это старая реставрация, которую ты делаешь, и есть немного ржавчины, или по какой-то причине, может быть, слишком много покрасочных станков, тебе нужно разобрать кое-что.
Но если бы это было не так, я бы не стал разбирать его до металла. Итак, ответ на этот вопрос, если у вас есть четыре или пять, сколько бы точек вы ни собирались делать с телом, скажем, у вас есть эти точки, и, конечно же, те области, где вы собираетесь делать работу с телом, вы, вероятно, собираетесь перейти к металлу, потому что вам нужно будет добавить наполнитель кузова, знаете, вы выравниваете металл, добавляете наполнитель кузова, понимаете, грунтуете и блокируете. И я бы просто сделал эти места с этим. А остальную часть машины, если она в хорошем состоянии, я бы просто окончательно отшлифовал с помощью 500. Теперь, если вы думаете, что вы собираетесь нанести грунтовку, чтобы получить что-то, чтобы заблокировать, вы знаете, для уровня, вы знаете, чтобы сделать это дополнительное выравнивание, вы знаете, на самом деле, лак на машине, вы знаете, это действительно обеспечивает довольно хорошую грунтовку в, что я имею в виду, вы знаете, вы можете отшлифовать это, и вы можете на самом деле выровнять это так же, как с грунтовкой.
Поэтому, если вы хотите заблокировать всю машину только для того, чтобы выровнять ее, вы можете пойти дальше и заблокировать этот лак, чтобы выровнять ее и убедиться, что нет недостатков. Теперь, если это старая машина, с пятнами ржавчины тут и там, и вы делаете больше похоже на работу по восстановлению, я могу сказать, что переход к металлу может быть лучшим вариантом, потому что вам, вероятно, придется добраться до этого металла. И некоторые из этих старых автомобилей, вы не знаете, что под ними. Вы знаете, вы не знаете, вы знаете, там дюйм наполнителя кузова или какое покрытие. Так что много раз, на старых работах по реставрации, я бы порекомендовал продолжить и разобрать их до металла. И что-то в этом роде, при реставрации, наверное, какой-нибудь взрыв будет лучшим вариантом. Для старых автомобилей с толстым металлом их можно подвергнуть пескоструйной обработке. Ты должен быть осторожен, чтобы не деформировать их, но ты можешь подвергнуть их пескоструйной обработке. Но для многих более тонких металлов, вы знаете, медиабластер, который может стоить немного дороже, но вы знаете, что это материалы, которые не нагревают металл и не деформируют его, как песок.
Вы можете использовать это как вариант, чтобы раздеть его на металл. Но то, чем я занимаюсь, на самом деле не занимаюсь реставрацией. Я просто делаю больше обычных работ типа кузовной мастерской. Я действительно не раздеваю много до металла. Если это необходимо, пара панелей или что-то в этом роде, я обычно использую DA с зернистостью 80. Знаете, скажем, у меня есть капот, крыша, дека и крыша, которую нужно зачистить до металла, я просто предпочитаю взять 80-ю зернистость, отшлифовать ее 80-й. И кажется, что я могу сделать это довольно быстро. . Есть люди, которые предпочитают химикаты. Там есть химикаты, химические смывки, которые они делают, которые вы можете нанести туда, чтобы смягчить краску, и вы ее смоете. И это, многим людям нравится этот метод. Я просто никогда не любил химические стриптизерши. Основная причина в том, что кажется, что это создает действительно большой беспорядок, а затем вы должны нейтрализовать стриптизершу, ну, знаете, убрать все это оттуда. И тогда кажется, что вам обычно приходится заканчивать много DA, там останется немного краски, вы знаете, кусочки здесь и там.
Так что, по моему мнению, и опять же, у меня не единственное мнение, я знаю, что есть много разных людей с разными мнениями, но я просто использую зернистость 80 на DA, чтобы зачистить пару панелей до металла. Теперь, если вы разбираете всю машину до металла, это много зачистки, так что это много удаления краски. Так что, вероятно, вам лучше всего рассмотреть один из вариантов, например, медиа-взрыв. Это может стоить немного дороже или что-то в этом роде. И опять же, как я уже сказал, есть много людей, которые делают потрясающую работу, и если у вас есть другой способ, который, по вашему мнению, работает лучше, чем тот, о котором я говорю, оставьте его здесь, я имею в виду, что мы все друзья здесь. Мы все учимся друг у друга. Не стыдись, не бойся и не бойся, что ты заденешь мои чувства. Я имею в виду, мы все здесь, чтобы учиться. Так что, если у вас есть предпочтительный способ, который вам нравится, оставьте комментарий и дайте нам знать. Итак, Джон, без дополнительной информации о твоей машине, я имею в виду, я не знаю, занимаешься ли ты реставрацией, старой машиной, или это просто та, о которой ты думаешь, мне нужно разобрать ее до металла? или нет, без дополнительной информации я действительно не знаю, как лучше ответить на этот вопрос.
Затем доливают немного воды и тщательно размешивают.
Лучше применять полужидкие составы и наносить краскопультом. Когда шпаклевка засохнет, участок подчищают мелкой шкуркой.
Главное – правильно подобрать цвет. Есть и умельцы, которые окрашивали баллончиком свои автомобили полностью в гаражах. Качество при этом получилось вполне сносное.
Границы нанесенных слоев должны расширятся. Время сушки последнего слоя должно быть не меньше, чем один час. Далее поверхность покрывает в несколько слоев прозрачным лаком. Технология аналогичная.
Перед тем как заполнить краскопульт, нужно хорошо перемешать краску палкой в емкости. После этого можно красить.
Все эти этапы следует рассмотреть отдельно.

Если это сделать сразу, то меньше вероятности получить подтеки. Все сложные места прокрашиваются на близкой дистанции – до 5 см. Перед тем, как делать это, нужно потренироваться.
Если налить материал до самой крышки, краскопульт будет тяжелым, да и опасность пролития возрастает.
Если температура в покрасочной камере от +20, то от 5 до 20 минут.
На это уходит обычно от 5 часов до трех суток. Если требуется сократить время высыхания, то придется добавлять специальные «быстрые» отвердители.
Во время работы соблюдайте следующие меры предосторожности:
Конечно, вам понадобится краска, но вам также понадобятся:
Кроме того, у вас будет запас на случай, если в будущем вам понадобится что-то подправить.
Планируете красить пороги? Что с багажником и моторным отсеком? Примите эти решения с самого начала и соответствующим образом настройте свою работу.
Только не забудьте создать как можно более гладкую поверхность, чтобы новая краска держалась.
Дайте каждому слою краски высохнуть в течение как минимум двадцати минут. Лучше, если между слоями будет высыхать час.
Нанесите подготовленную краску точно так же, как вы наносили грунтовку.
Если вы обнаружите дефекты, вы можете исправить их, отшлифовав наждачной бумагой с зернистостью 2000 и снова распылив.
Если вы рисуете рядом с приборами, выключите их. (См. раздел «Меры предосторожности» в руководстве по эксплуатации распылителя.) Всегда соблюдайте специальные инструкции и правила техники безопасности для используемого распылительного оборудования.
информацию о продукте — для труднодоступных мест, где в противном случае потребовалась бы лестница или было бы трудно опрыскивать (например, за кустами)
Подождите некоторое время, пока поверхность высохнет. При покраске металлических гаражных ворот время высыхания будет быстрее, чем у других материалов.
Убедитесь, что размер отверстия наконечника не превышает максимальную вместимость распылителя (см. информацию о наконечнике распылителя).

Смешайте краску с Tintable Bedliner, чтобы получить насыщенный цвет, устойчивый к УФ-излучению. В каждом пакете содержится 1 (1,5 унции) оттенка. Хватит подкрашивать на 1-литровый комплект раптора.
США
США
Исследуйте истории и предметы Дикого Запада. Посмотреть >> 





comКорисні поради
Для того чтобы замесить шпаклевку, необходимо добавить в нее отвердитель, который идет в комплекте и тщательно перемешать. Перед началом шпаклевки поверхность необходимо зашкурить наждачкой 240 и обезжирить. Наносим шпаклевку на кузов автомобиля резиновым или же металлическим шпателем. Шпаклевка является ровным основанием под грунтовку. Время застывания шпаклевки можно регулировать количеством добавленного в смесь заверителя. Стоит отметить, в холодную погоду, она застывает дольше.
Разводить грунтовку необходимо, соблюдая пропорции, указанные на банке. Грунтовку наносят при помощи пистолета в несколько слоев. Первый слой лучше наносить более тонким, во избежание возникновения подтеков.
Каждый раз, когда вы спрашиваете, вы получаете другое мнение. Вы буквально замираете от беспокойства в поисках решения для восстановления автомобильная краска, которая является разумной и выполнимой».
Имейте возможность вернуть блеск и блеск вашему стареющему автомобилю и сделайте это как настоящий новичок, и сделайте это, не разорившись!
часто парни «хочу» каждую полировальную машину просто потому что они могут) 
… даже для новичка, как
сам.
Тем не менее, есть несколько способов восстановить и сохранить отделку выставочного зала. Полировка автомобиля поможет восстановить внешний вид краски.
К сожалению, при использовании опции вставки требуется дополнительная полировка. Если погода холоднее, продукт может быть труднее удалить из банки. Перед полировкой автомобиля пасте требуется время, чтобы нагреться или превратиться в жидкость.
Ручная полировка по-прежнему является очень эффективным способом устранения царапин и завихрений с меньшим риском, чем машинная полировка.
Чтобы предотвратить внешние повреждения вашего автомобиля, тем, у кого меньше опыта, следует использовать орбитальную полировальную машину.
Процесс этот поначалу мало заметен, но постепенно он все больше разрушает металл кузова. В результате автомобилю может понадобится сложный дорогостоящий ремонт.
Для предотвращения локальной коррозии необходима локальная окраска автомобиля, которая используется лишь в поврежденных местах. Подытожив, можно с уверенностью сказать, что покраска автомобиля – это тот вид работы, определяющим фактором которой является качество.

«Сотрудничество», соревнование сотрудничества между крупными и малыми компаниями, является девизом для совместного продвижения устойчивых концепций и инновационных технологий при одновременном снижении затрат. Сотрудничество между OEM-производителями и поставщиками также является ключевым фактором успеха в окраске кузовов автомобилей. Текущие результаты этого обязательства будут представлены на конференции «Покраска кузова автомобиля» в этом году, когда известные специалисты встретятся в Бад-Наухайме, Германия, для профессионального обмена. Как нынешние установленные корпуса аккумуляторов влияют на покрасочный цех? Каковы успехи в процессах без избыточного распыления и с низкой обжигом? Какой вклад может внести фольгирование в устойчивые процессы? Эти и другие темы в повестке дня в этом году. Своим вкладом примите активное участие в обсуждении текущего состояния и будущих задач в области покраски автомобилей
automotive-circle.com
За 2 недели до прибытия взимается 50% от стоимости номера. За 2 недели до прибытия взимается 90 %.
Это применимо, когда 5 или более участников из одного и того же адреса компании регистрируются одновременно.
материалы конференции и список делегатов, право скачивания презентации в Интернете и доступ по запросу к видеопрезентациям в течение 2 недель после конференции.
Это относится, в частности, к любым сборам за отмену, понесенным третьими лицами (например, бронирование отелей, железнодорожных или авиационных билетов).
Список участников доступен всем участникам мероприятия в печатном виде. Список участников также может быть использован спонсорами и экспонентами в рекламных целях. Возражение против публикации и распространения ваших данных может быть сделано в любое время до 3 недель до мероприятия и должно быть сделано в письменной форме организатору. Адресные данные обрабатываются для обслуживания клиентов и информационных целей в соответствии с Общими правилами защиты данных (GDPR). Название компании, город и страна могут быть опубликованы в Интернете в качестве ссылки на предстоящие мероприятия Automotive Circle. Персональные данные будут переданы в местный орган здравоохранения по запросу.
за неделю до начала конференции.
Тогда мы будем рады помочь вам.
Вы найдете приспособления для мытья рук и дезинфекции, спроектированные с учетом социального дистанцирования, во всех важных местах конференц-зала.
Докладчики могут включить некоторые технологические «глубокие погружения» в конкретные аспекты проекта кузова автомобиля, которые будут рассмотрены более подробно.
Краскораспылитель распыляет краску на капли, часть из которых попадает на автомобиль и образует поверхностное покрытие. Те капли, которые не воздействуют на окрашиваемую поверхность, называются излишками краски. Маляр подвергается воздействию этого избыточного распыления и паров растворителя, которые испаряются с избыточного распыления и окрашенной поверхности.
Правильно эксплуатируемые камеры с нисходящим потоком производят более низкие концентрации избыточного распыления краски по сравнению с двумя другими типами камер. Кабины с нисходящим потоком обеспечивают более чистую окраску, требующую меньше полировки.
Там разборка на территории, так вот…
✔ 3D Сход-развал. Новейшее оборудование.
✔ Весь спектр слесарных и диагностических работ!
✔ Техническое обслуживание.…
(Тамара)
Не смотрите на помещение, это рем зона настоящих мастеров своего дела! Как старые добрые времена!
Вы можете находится в ремзоне во время…
Кузовной ремонт, покраска, и полировка и многое другое.
Электрика. Заправка и ремонт кондиционеров. Компьютерная диагностика.
PRO- больше, чем просто тюнинг ателье.
Ремонт и обслуживание автомобилей — не наша работа. Это наше хобби и увлечение, переросшее в дело и…
Все марки, специализация на Chery и ChanGan. Кузовной ремонт, ремонт ДВС, КПП, подвески, рулевых реек, электрика,…
Что особенно…
Защитная полировка . Керамика . Жидкое стекло. Ремонт ходовой части автомобиля.Ремонт по ОСАГО Каско Тинькофф Ренессанс
Опыт более 12 лет. 72 часа, именно столько…
14, стр 1
• 8 (967) 180-96-46
• будни с 10:00 до 20:00
Замена стекол автомобиля: замена лобового стекла, замена заднего ветрового…
05.2022
Тамара:
Покрасить авто раптором а/м Киа соул
..>т.р.
Именно поэтому компания «АвтоПокрас23» предлагает вам широкий спектр возможностей для покраски автомобиля с помощью Раптора по достаточно демократичной цене.
В нашем сервисе «АвтоПокрас23» вы можете записаться на покраску как по телефону, так и с помощью официального сайта. Наши специалисты предоставят вам подробную консультацию относительно процесса покраски, и стоимости, и деталей процедуры.
США
Примечание для продавцов: перед заказом уточните у себя подкладку для кровати…
Смешайте краску с Tintable Bedliner для получения насыщенного УФ-излучения…