13.09.2023 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

«Как пользоваться мойкой самообслуживания?» — Яндекс Кью

немецкие автомойки самообслуживания — Производитель бесконтактных моек самообслуживания в России

EHRLE это производитель бесконтактных моек самообслуживания, которые работают 24 часа в сутки, 7 дней в неделю — все время генерируя прибыль по всей Европе и за ее пределами. Больше 50-летний опыт компании соединенный с инновационным подходом к технологическому процессу и использованием современных решений, позволяет достигнуть наивысшей эффективности и качества работы любой автомойки самообслуживания производства марки EHRLE. На нашем сайте можно найти не только информации касающиеся покупки мойки самообслуживания в России, но также можно узнать как пользоваться бесконтактной мойкой, как ее купить и начать собственный автомоечный бизнес, на сайте Вы узнаете принципы работы и применяемые решения, а также получите помощь наших экспертов и специалистов данной отрасли. Деятельность компании EHRLE это не только мойки самообслуживания в России, но также продажа аппаратов высокого давления, профессиональных пылесосов и уникальной в своем роде химии марки EHRLE.

Как пользоваться бесконтактной мойкой
Все автолюбители, которые интересуются автомойками производства компании EHRLE и хотели бы узнать как пользоваться бесконтактной мойкой, приглашаем ознакомиться с короткой инструкцией приготовленной нашей компанией, она позволит в 4 простых шага объяснить этой простой, но очень эффективный процесс.
Идея собственного бизнеса
У Вас есть идея собственного моечного бизнеса, но не знаете как открыть автомойку самообслуживания? Специалисты компании EHRLE ожидают Ваших вопросов и с удовольствием разъяснят их. С помощью наших экспертов Ваш бизнес автомойки самообслуживания окажется правильной и прибыльной инвестицией.
Купить бесконтактную мойку самообслуживания
Главное направление деятельности компании это продажа бесконтактных моек самообслуживания и помощь всем инвестором достигнуть своих деловых целей. Познакомьтесь с богатым предложением автомоек, подготовленным для удовлетворения практически любых нужд и запросов, если Вы хотите купить бесконтактную мойку самообслуживания.
Продажа бесконтактных моек самообслуживания
Продажа аппаратов высокого давления с исторической точки зрения это краеугольный камень предложения компании EHRLE – с производства именно этого оборудования все и началось. Даже сегодня, стационарные и мобильные мойки высокого давления составляют естественно одну из важнейших частей нашей деятельности.
Бесконтактная мойка самообслуживания
Много лет совершенствования технологии опытными инженерами, применение инновационных решений и забота о качестве производства — это причины по которым каждая бесконтактная мойка самообслуживания нашего бренда отвечает даже самым высоким требованиям как инвесторов, так и водителей, пользующихся нашими автомойками.

Часто задаваемые вопросы | Часто задаваемые вопросы

Ответы на распространенные вопросы, от того, как работает стирка до того, как зарегистрироваться для членства.

Часто задаваемые вопросы о членстве ^*

Неограниченное членство позволяет вам мыть машину так часто, как вы хотите, в любом месте Quick Quack. Вы можете приобрести неограниченное членство для любого из наших трех пакетов стирки. Неограниченное членство имеет большую ценность и является простым способом убедиться, что вы не водите грязно®.

Чтобы приобрести членство, выберите предпочитаемый пакет стирки. Оттуда посетите myQQ, чтобы зарегистрироваться. Регистрация и создание учетной записи занимает всего несколько минут. Затем добавьте свой номерной знак или VIN, чтобы ваш автомобиль можно было быстро идентифицировать, когда вы посещаете Quick Quack. Вы также можете зарегистрироваться в любой автомойке Quick Quack.

Вы можете добавить до четырех автомобилей к любому неограниченному членству, чтобы все члены вашей группы могли с удовольствием ездить на чистой машине. Вы можете добавить больше автомобилей в свой план, войдя в свою учетную запись на myQQ, на нашем портале для участников или в любом месте Quick Quack.

Да. Вы можете изменить свой план членства, отправив запрос или попросив члена команды автомойки отправить запрос для вас.

Да. Вы можете отменить свое членство в любое время. Посетите страницу Свяжитесь с нами, выберите «Запросить отмену» и заполните форму. Вы также можете позвонить нам в 888-772-2792 и представитель отдела обслуживания клиентов могут помочь вам. Поскольку вы уже заплатили за текущий платежный период, ваше членство останется активным до конца текущего периода. Дальнейшие выплаты производиться не будут.

Как работает мойка

Автомойка проходит легко и быстро. Член команды зарегистрирует вас и проведет к конвейеру автомойки. Оказавшись на месте, вы ставите машину на нейтраль, снимаете ногу с тормоза и руки с руля. Ваш автомобиль пройдет на нашем конвейере через несколько этапов обработки, ополаскивания и нанесения покрытий, чтобы очистить, придать блеск и высушить автомобиль менее чем за 3 минуты.

Нет. Мы используем бесщеточную систему, которая эффективно удаляет грязь. Наши спиннинговые пленки изготовлены из вырезанных вручную тканевых полос, которые мягко воздействуют на поверхность вашего автомобиля. И мы используем экологически чистые мыла со сбалансированным pH, чтобы очистить ваш автомобиль, не повреждая краску.

Автомойка Quick Quack принимает на мойку все виды транспортных средств, если их размер не превышает 7 футов 2 дюймов или ширина шин не превышает 13,5 дюймов. Вещи, которые нельзя подвергать стирке, включают:

Двойные грузовики
Автомобили с креплениями для велосипедов
Нестандартные сцепки (некоторые места не могут принимать сцепки)
Грузовики с не полностью пустыми кузовами
Транспортные средства, покрытые затвердевшей грязью, которая откалывается на куски
Контейнеры для хранения на крыше автомобиля
Лестничные стойки

Этот список не является исчерпывающим. Если у вас есть какие-либо сомнения, член команды может осмотреть ваш автомобиль перед тем, как отправиться на мойку, чтобы убедиться, что все требования соблюдены.

Если вы не на 100% довольны своей мойкой, мы немедленно перемоем ваш автомобиль. Если после мойки автомобиля пошел дождь, вы можете вернуть его в течение 48 часов для бесплатной мойки. Конечно, участники могут мыться сколько угодно.

Мы предлагаем бесплатные салфетки для приборной панели и пылесосы почти в любом месте, чтобы помочь вам поддерживать чистоту внутри вашего автомобиля, чтобы вы не водили грязно®.

Часто задаваемые вопросы по сбору средств

Ваша организация может проводить один сбор средств «Day At The Wash» И один «Продажа карточек Wash» в течение календарного года.

Чтобы получить максимальную отдачу от сбора средств, вы можете проводить только одно мероприятие за раз.

Вы можете выбрать любую дату и место проведения Quick Quack для сбора средств, если это не противоречит другому событию. Мы просим вас запланировать как минимум 30 дней до даты подачи вашего соглашения, чтобы вы могли в достаточной степени спланировать и продвигать свое мероприятие.

Да. Если участник приходит и показывает вашу листовку по сбору средств, часть его ежемесячного членского взноса будет зачислена на общую сумму вашего сбора средств.

Вы можете провести сбор средств в любом месте по вашему выбору.

Да. У участников будет 90 дней с даты начала сбора средств, чтобы выкупить свою карту.

Нет. Платить за карты не нужно. За каждую проданную карту вы оставляете пять долларов (50%) и возвращаете остальные пять долларов вместе с любыми непроданными картами.

Участники могут использовать свои карточки для мойки в любой автомойке Quick Quack.

*Подробности и ограничения см. в Условиях обслуживания.

Как помыть машину | Частота автомойки

Перейти к основному содержанию

Регулярная мойка автомобиля не только помогает ему выглядеть опрятно. Если все сделано правильно, автомойка защитит внешнюю краску и устранит невидимые дефекты, такие как крошечные царапины. Chicago Northside Toyota хочет помочь чикагским водителям сохранить их новые автомобили Toyota в лучшем виде. Вот почему мы составили следующее руководство по мойке автомобилей.

Планируйте заранее

Ваш автомобиль нуждается в быстрой мойке или полной мойке? В большинстве случаев новые или недавно обработанные воском и полированные автомобили просто нуждаются в мойке и покрытии воском. Однако, если ваш автомобиль несколько месяцев подвергался воздействию суровых условий без какого-либо внимания, скорее всего, ему потребуется больше.

Свяжитесь с нами

Ополаскивание и мойка

Перед тем, как приступить к мойке, промойте автомобиль и удалите всю грязь и мусор. Используйте рукавицы для мытья автомобилей и тряпки для сушки, чтобы тщательно очистить поверхность автомобиля. Закончив мытье кузова автомобиля, очистите стекла безаммиачным раствором, предназначенным только для автомобилей. Затем переключитесь на малосильное, бескислотное средство для чистки алюминиевых дисков со сбалансированным pH, чтобы очистить колеса и шины.

Удалите неровности и нанесите состав

Используя глиняный брусок, аккуратно отполируйте древесную смолу и другие загрязнения, оставшиеся на поверхности вашего автомобиля. Вы также можете нанести состав с помощью полира двойного действия, чтобы сгладить крошечные царапины, которые находятся под поверхностью. Состав обычно требует двух-четырех слоев.

Нанесите полироль (при необходимости)

Полиры двойного действия работают лучше всего. Масла в полироли придают вашему автомобилю гладкий, глянцевый вид. Вы можете использовать орбитальный буфер или мягкое полотенце, чтобы нанести его. Орбитальные буферы работают быстрее, но вы не получаете столько контроля над законченным видом. Кроме того, если во время движения между накладкой и автомобилем попадет мусор, вы можете поцарапать автомобиль.

Воск для вашего автомобиля

Автомобильный воск не только улучшает внешний вид автомобиля, но и защищает лакокрасочное покрытие от ультрафиолетовых лучей и помогает ему сохранить блеск. Двумя наиболее распространенными типами автомобильного воска являются карнаубский и полимерный. Полимерный воск будет стоить немного дороже, чем карнаубский, однако он не мутнеет и не требует длительного затвердевания.

Как часто мыть машину

Это зависит от того, как часто вы водите машину. Если вы просто выполняете поручения или едете на работу и с работы, старайтесь мыть автомобиль каждые две недели, а воск — каждые шесть месяцев. Если вы берете свой Toyota 4Runner с проторенной дорожки для приключений на бездорожье, очистите его как можно скорее.

Как мыть автомобиль: советы

Чистящие средства : Вместо мыла для рук, средства для мытья посуды или бытовых очистителей для стекол используйте растворы, предназначенные для защиты краски вашего автомобиля. Для мытья используйте натуральную губку или шерстяную рукавичку.
Мойка : Намойте автомобиль мылом и промойте губку пресной водой, когда моете кузов автомобиля, окна, шины и колеса.
Сушка : Не сушите машину на воздухе, так как это может привести к появлению разводов. Используйте замшевое или махровое полотенце, чтобы высушить поверхность вручную.

13Сен

Ниссан альмера 2018 размер шин: Шины и диски для Nissan Almera 2018 1.6i G11, размер колёс на Ниссан Альмера 1.6i G11

13 Сен 2023 alexxlab Комментировать

Шины и диски для Nissan Almera 2018 1.6i G11, размер колёс на Ниссан Альмера 1.6i G11

Наиболее популярные модели шин для Nissan Almera

Windforce Catchfors H/P 185/65 R15 88H
Хит Новинка
3 180 ₽
3 790 ₽
Sailun Atrezzo Elite 185/65 R15 88H
Хит
3 550 ₽
3 790 ₽
Rydanz Reac R05 185/65 R15 88H
Хит Новинка
3 200 ₽
3 690 ₽
Sailun Atrezzo 4 Seasons 185/65 R15 92H XL
Хит
3 520 ₽
4 190 ₽
Pirelli Cinturato P1 Verde 185/65 R15 88T
Хит
4 010 ₽
Firemax FM601 185/65 R15 88H
Хит Новинка
3 050 ₽
3 590 ₽
Viatti Strada Asimmetrico 185/65 R15 88H
Хит
3 570 ₽
Formula Energy 185/65 R15 88T
Хит
3 560 ₽
3 900 ₽

В данный момент для автомобиля Nissan Almera на Мосавтошине присутствует 818 модификаций шин со средней оценкой 4. 42/5. Добавить свой отзыв.

Услуги по ремонту

Другие модели Nissan

Nissan 180SX, Nissan 200SX, Nissan 240SX, Nissan 280ZX, Nissan 300ZX, Nissan 350Z, Nissan 350Z Roadster, Nissan 370Z, Nissan AD, Nissan Almera, Nissan Almera Classic, Nissan Almera Tino, Nissan Altima, Nissan Aprio, Nissan Ariya, Nissan Armada, Nissan Aura, Nissan Avenir, Nissan Avenir Salut, Nissan Bassara, Nissan Be-1, Nissan Bluebird, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Caravan, Nissan Cedric, Nissan Cedric Cima, Nissan Cefiro, Nissan Cima, Nissan Clipper, Nissan Clipper Rio, Nissan Crew, Nissan Cube, Nissan Cube Cubic, Nissan Cube I, Nissan Cube II, Nissan Cube III, Nissan Datsun, Nissan Dayz, Nissan Dayz Roox, Nissan Dualis, Nissan Dualis+2, Nissan e-NV200, Nissan Elgrand, Nissan Evalia, Nissan Expert, Nissan Fairlady Z, Nissan Figaro, Nissan Frontier, Nissan Fuga, Nissan Gloria, Nissan Grand Livina, Nissan GT-R, Nissan Homy Coach, Nissan Infiniti Q45, Nissan Interstar, Nissan Juke, Nissan Kicks, Nissan Kix, Nissan Kubistar, Nissan Lafesta, Nissan Lannia, Nissan Largo, Nissan Latio, Nissan Laurel, Nissan Leaf, Nissan Leopard, Nissan Liberty, Nissan Livina, Nissan Lucino, Nissan Magnite, Nissan March, Nissan March Active, Nissan March Box, Nissan Maxima, Nissan Micra, Nissan Micra Active, Nissan Micra C+C, Nissan Mistral, Nissan Moco, Nissan Murano, Nissan Navara, Nissan Note, Nissan NP200, Nissan NP300, Nissan NP300 Frontier, Nissan NP300 Hardbody, Nissan NP300 Navara, Nissan NP300 Pick Up, Nissan NT100 Clipper, Nissan NV Cargo, Nissan NV Passenger, Nissan NV100 Clipper, Nissan NV100 Clipper Rio, Nissan NV150 AD, Nissan NV1500, Nissan NV200, Nissan NV200 Vanette, Nissan NV250, Nissan NV2500, Nissan NV300, Nissan NV350, Nissan NV350 Caravan, Nissan NV350 Urvan, Nissan NV3500, Nissan NV400, Nissan NX, Nissan Otti, Nissan Paladin, Nissan Pao, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol, Nissan Patrol Cab Chassis, Nissan Patrol Safari, Nissan Pickup, Nissan Pino, Nissan Pixo, Nissan Platina, Nissan Prairie, Nissan Prairie Joy, Nissan Prairie Liberty, Nissan Presage, Nissan Presea, Nissan President, Nissan Primastar, Nissan Primera, Nissan Pulsar, Nissan Qashqai, Nissan Qashqai+2, Nissan Quest, Nissan R’nessa, Nissan R’nessa, Nissan Rasheen, Nissan Rogue, Nissan Rogue Select, Nissan Rogue Sport, Nissan Roox, Nissan S-Cargo, Nissan Safari, Nissan Sakura, Nissan Sentra, Nissan Serena, Nissan Silvia, Nissan Skyline, Nissan Skyline Crossover, Nissan Skystar, Nissan Stagea, Nissan Sunny, Nissan Sunny Box, Nissan Sunny California, Nissan Sunny RZ-1, Nissan Sunny Traveller, Nissan Sylphy, Nissan Sylphy Classic, Nissan Teana, Nissan Terra, Nissan Terrano, Nissan Terrano 2, Nissan Terrano Regulus, Nissan Tiida, Nissan Tiida Latio, Nissan Tino, Nissan Titan, Nissan Titan XD, Nissan Townstar, Nissan Truck, Nissan Tsuru, Nissan Urvan, Nissan V-Drive, Nissan V16, Nissan Vanette, Nissan Versa, Nissan Versa Note, Nissan Wingroad, Nissan X-Terra, Nissan X-Trail, Nissan X-Trail x-treme, Nissan XTerra, Nissan Z,
Подбор шин и дисков для автомобиля Nissan Almera 2018 1.
6i G11
Подбор шин и дисков для автомобиля Nissan Almera 1.6i G11 2018 снижает риск возникновения проблем из-за ошибок, допущенных автовладельцами при их самостоятельном выборе. Зачастую это вызвано отсутствием необходимых знаний, как правило, об их технических характеристиках. Именно этим во многих случаях связаны не только сложности, возникающие при установке колесных дисков и шин, но и негативные изменения в управляемости, топливной экономичности и динамических качествах. Система подбора шин и дисков интернет-магазина «Мосавтошина» содержит специальную базу данных, в которых указаны различные технические характеристики практически всех современных легковых и грузовых автомобилей. Все ее многочисленные достоинства станут доступными после того, как пользователь укажет марку, модель, год выпуска и модификацию своего транспортного средства.
Шины, диски на Ниссан Альмера (Nissan Almera)
Правильный выбор шин и колесных дисков диктует тот уровень безопасности, который будет иметь владелец авто, находясь за рулем своего транспортного средства. Порой даже опытные автовладельцы не уделяют этому вопросу должного внимания.

Если посмотреть информацию о Ниссан Альмера в интернете, большинство вопросов на информационных сайтах и форумах будут касаться подбора колес.

Информации и отзывов есть большое множество, но из этого объема различных мнений, стоит почерпнуть один важный момент: выбор типоразмеров, их сопоставление с рекомендациями завода-производителя это первостепенный момент в подборе автомобильных колес.

Какие размеры шин и дисков рекомендуются в KOLOBOX для Nissan Almera?

Размеры шин и дисков зависят от года производства и модификации средства передвижения. Nissan Almera выпускается с 1995 года, на сегодняшний день представлен в трех модификациях.

NISSAN ALMERA 01.10.1995 — 01.02.1900 N15
Шины Диски
R13
Оригинал 175/70R13 Оригинал 5×13 4*100 d59-59. 1 ET35
Замена 185/65R13 Замена 5-5.5×13 4*100 d59-100 ET20-34
R14
Оригинал 185/65R14 Оригинал 6×14 4*100 d59-59.1 ET40
Оригинал 175/65R14 Оригинал 5.5×14 4*100 d59-59.1 ET40
Замена 195/60R14 Замена 5-6×14 4*100 d59-100 ET30-39
Замена 185/60R14
Замена 175/70R14
R15
Замена 185/55R15 Замена 6-7. 5×15 4*100 d59-100 ET20-39
Замена 195/50R15
Замена 185/60R15
Замена 195/55R15
NISSAN ALMERA 01.02.2000 — 01.01.2007 N16
Шины Диски
R15
Оригинал 185/65R15 Оригинал 6×15 4*114,3 d66-66. 1 ET40-45
Замена 195/60R15 Замена 6-7×15 4*114,3 d66-100 ET20-45
R16
Оригинал 195/55R16 Замена 6-8×16 4*114,3 d67-100 ET20-45
Замена 205/50R16
NISSAN ALMERA 01.01.2013
Шины Диски
R15
Оригинал 185/65R15 Оригинал 6×15 4*100 d60-60. 1 ET50
Замена 6-7×15 4*100 d60-100 ET20-50

Автошины Ниссан Альмера должны иметь 15-16-ти дюймовые колеса. Размеры автопокрышек для машины, выпущенной с 2000 по 2007 год, варьируются в таких интервалах: ширина от 185 до 205 мм, профиль от 50 до 65% (отношение ширины к высоте). Ниссан, который выпускается с 2013 года, оснащается покрышками с 15-ти дюймовым диаметром, шириной в 185 дюймов и профилем в 65 %.

Какая резина подходит для автомобиля Nissan Almera в зимнее время года?

В погоне за экономией часть автовладельцев приобретают всесезонные шины, которые эксплуатируются вне зависимости от текущего сезона. Использование таких покрышек возможно только в регионах страны с умеренным климатом, теплым зимним временем года. Для стандартной русской зимы всесезонные шины представляют собой неоправданную трату средств, т. к. они не удовлетворяют условиям дорог и внешней среды, не справляются с нагрузками зимой и транслируют низкие показатели сцепления, управляемости автомобилем. Ощутив эти стороны всесезонок на себе, водитель вынужден покупать еще один комплект автопокрышек, который сможет обеспечить его безопасность на дороге намного лучше.

Если регион эксплуатации автомобиля зимой богат заморозками, гололедицей, необходимо обратиться к шипованной резине, обладающей универсальным рисунком протектора. Есть два варианта шипованных шин: готовых (с уже установленными металлическими шипами) или предполагающих самостоятельную установку шипов.

В таблице представлены возможные варианты зимних автошин для Nissan Almera.

Зимние автошины для Ниссан Альмера BFGoodrich G-Force Stud 88Q
Bridgestone Blizzak Spike-02 88T
Continental IceContact 2 KD 92T (XL)
Cordiant Snow Cross (PW-2) 92T

Какие шины подходят для автомобиля Nissan Almera в летнее время года?

Летние автопокрышки высокого качества предполагаю эксплуатацию в течении нескольких сезонов, поэтому перед их приобретением необходимо изучить все их плюсы и минусы. Водитель может постараться почерпнуть информацию из интернета, из рейтингов и отзывов на различные марки автомобильных покрышек, а может обратиться к консультанту компании KOLOBOX, который предоставит наиболее полную информацию о каждом бренде.

Резина, предназначенная для использования в летний период, жестче зимней. Такая особенность объясняется тем, что покрышки должны выдерживать температуру дороги, разогретой под солнцем, иметь высокий уровень сцепления на каждом повороте, при любой скорости.

Рекомендуются следующие компании: Pirelli, Goodyear, Bridgestone, Michelin, Nokian.

Какие диски рекомендуются для автомобиля Nissan Almera?

Наиболее распространенный диаметр дисков для этого автомобиля — 16 дюймов. Шины при этом имеют формулу 205/55 (ширина и профиль соответственно). Вылет колеса варьируется от ЕТ 38 до ЕТ 43.

Увеличение этих данных влечет за собой быстрый износ автопокрышек, т.к. их поверхность и колесная арка создают трение.

Разболтовка имеет вид: 4 отверстия для креплений, находящихся на окружности диска размером в 100 мм.

Какое давление рекомендуется для шин автомобиля Nissan Almera?

Ниссан Альмера предусматривает поддержание следующего давления воздуха в шинах: 2,2 Атмосфер на передних колесах и 2,0 Атм на задних колесах.

Летом давление для передних колес 2,3 Атм, а для задних 2,1 Атм.

Зимой для передних колес 2,1 Атм, а для задних 1,9 Атм.

Каково влияние размера шин и дисков на характеристики автомобиля?

Рассмотрим влияние в таблице ниже:

Диск Nissan Almera, размеры шин, разболтовка
Содержимое
Диск Nissan Almera, размеры шин (2020 – …)
2022
Размеры дисков: 5,5×15
Размер резьбы: M12 x 1 .25
Давление в шинах: –
Расположение болтов: 4×100
Крепления колес: Кольцевые гайки
Размер шин Nissan Almera 2022:
1.0 Turbo: 195/65R15
2021
Размер обода: 5,5×15
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шинах: –
Расположение болтов: 4×100
Крепления колес: гайки
Размеры шин Nissan Almera 2021:
1. 0 Turbo: 195/65R15
2020
Размер обода: 5,5×15
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шинах: —
Расположение болтов: 4×100
Крепление колеса s: Кольцевые гайки
Размер шин Nissan Almera 2020:
1.0 Турбо: 195/65R15
Диск Nissan Almera, размеры шин (2015 – …)
2022
Размер обода: 5,5×14 – 5,5×15
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шине: –
Расположение болтов: 4×100
9 0002 Крепежные элементы колес: Гайки
Шина Nissan Almera 2022 размеры:
1.5i: 175/70R14, 185/65R15
1.5i Нисмо: 185/65R15, 205/50R16
2021
Размер обода: 5,5×14 – 5,5×15
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шине: –
Расположение болтов: 4×100
Крепления колес: гайки с проушинами
Nissan Almera 2021 размеры шин:
1.2i: 175/70R14, 185/65R15
1.5i: 175/70R14, 185/65R15
1. 5i Нисмо: 185/65R15, 205/50R16
2020
Размер обода: 5,5×14 – 5,5×15
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шине: –
Расположение болтов: 4×100
Крепления колес: гайки
Шина Nissan Almera 2020 г. размеры:
1.2i: 175/70R14, 185/65R15
1.5i: 175/70R14, 185/65R15
1.5i Нисмо: 185/65R15, 205/50R16
2019
Размер обода: 5,5×14 – 5,5×15
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шине: –
Расположение болтов: 4×100
Крепления колес: гайки
Шина Nissan Almera 2019 г. размеры:
1.2i: 175/70R14, 185/65R15
1.5i: 175/70R14, 185/65R15
1.5i Нисмо: 185/65R15, 205/50R16
2018
Размер обода: 5,5×14 – 5,5×15
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шине: –
Расположение болтов: 4×100
Крепление колес: Кольцевые гайки 9000 3
Nissan Almera 2018 размер шин:
1. 2i: 175/70R14, 185/65R15
1.5i: 175/70R14, 185/65R15
1.5i Нисмо: 185/65R15, 205/50R16
2017
Размеры дисков: 5,5×14 – 5,5×15
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шинах: –
Расположение болтов: 4×100
Крепления колес: гайки с проушинами
Nissan Almera 2017 размеры шин:
1.2i: 175/70R14, 185/65R15
1.5i: 175/70R14, 185/65R15
1.5i Нисмо: 185/65R15, 205/50R16
2016
Размер обода: 5,5×14 – 5,5×15
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шине: –
Расположение болтов: 4×100
Крепления колес: гайки
Шина Nissan Almera 2016 г. размеры:
1.2i: 175/70R14, 185/65R15
1.5i: 175/70R14, 185/65R15
1.5i Нисмо: 185/65R15, 205/50R16
2015
Размер обода: 5,5×14 – 5,5×15
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шине: –
Расположение болтов: 4×100
Крепления колес: гайки
Шина Nissan Almera 2015 г. размеры:
1.2i: 175/70R14, 185/65R15
1.5i: 175/70R14, 185/65R15
1.5i Nismo: 185/65R15, 205/50R16
Диски Nissan Almera, размеры шин (2012–2019)
2019
Размер дисков: 6×15
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2–2,2 90 003
Расположение болтов: 4×100
Крепления колес: Кольцевые гайки
Размер шин Nissan Almera 2019:
1.6i: 185/65R15
2018
Размер обода: 6×15
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шине: 2–2,2
Расположение болтов: 4×100
Крепления колес: Кольцевые гайки
Размер шин Nissan Almera 2018:
1.6i : 185/65R15
2017
Размер обода: 6×15
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2–2,2
Расположение болтов: 4×100
Wheel Fast вкладыши: Кольцевые гайки
Nissan Almera 2017 размеры шин:
1.6i: 185/65R15
2016
Размер обода: 6×15
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2 – 2,2
Расположение болтов: 4×100
Крепления колес: Кольцевые гайки
Размер шин Nissan Almera 2016:
1. 6i: 185/65R15
2015
Размер обода: 6×15
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2–2,2
Расположение болтов: 4×100
Wheel Fast вкладыши: Кольцевые гайки
Nissan Almera 2015 размеры шин:
1.6i: 185/65R15
2014
Размер обода: 6×15
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2–2,2
Расположение болтов: 4×100
Крепления колес: гайки
Размеры шин Nissan Almera 2014:
1.6i: 185/65R 15
2013
Размер обода: 6×15
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2–2,2
Расположение болтов: 4×100
Wheel Fast вкладыши: Кольцевые гайки
Nissan Almera 2013 размеры шин:
1.6i: 185/65R15
2012
Размер обода: 6×15
Размер резьбы: M12 x 1,5
Давление в шинах: 2 – 2,2
Расположение болтов: 4×100
Крепление колес: Кольцевые гайки
Nissan Almera 2 012 размеры шин:
1. 6 я : 185/65R15
Диски Nissan Almera, размеры шин (2011 – 2014)
2014
Размер дисков: 5,5×15
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шинах: –
Расположение болтов: 4×100
Колесный крепеж : Кольцевые гайки
Nissan Almera 2014 Размеры шин:
1.5i: 185/65R15
2013
Размер обода: 5,5×15
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шинах: –
Расположение болтов: 4×100 Кольцевые гайки
Nissan Almera 2013 размер шин:
1.5i: 185/65R15
2012
Размер обода: 5,5×15
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шинах: –
Расположение болтов: 4×100
Крепления колес: Кольцевые гайки
Размер шин Nissan Almera 2012:
1.5i: 185/65R15
2011
Размер обода: 5,5×14 – 5,5×15
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шине: –
Расположение болтов: 4×100
90 002 Крепежные детали колес: Кольцевые гайки
Шина Nissan Almera 2011 размеры:
1. 2i: 175/70R14, 185/65R15
Диск Nissan Almera, размер шин (2000 – 2006)
2006
Размер обода: 6×15 – 7×17
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шинах: 2 – 2,3
Расположение болтов: 4×114,3 (4×4,5) Кольцевые гайки
Размеры шин Nissan Almera 2006:
1.5i: 175/70R15, 185/65R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
2005
Размер обода: 6×15 – 7×17
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шине: 2 – 2,3
Расположение болтов: 4×114,3 (4×4,5 )
Крепления колес: Кольцевые гайки
Nissan Almera 2005 Размеры шин:
1.5 dCi: 175/70R15, 185/65R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17 9 0022
1.5i: 175/70R15, 185/65R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
1.8i: 175/70R15, 185/65R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
2.2 dCi: 185/65R15, 175/70R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
2004
Размеры дисков: 6×15 – 7×17
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шинах: 2 – 2,3
Расположение болтов: 4×114,3 (4×4,5)
Крепления колес: Кольцевые гайки
Nissan Almera 2004 г. Размеры шин:
1,5 dCi: 175/70R15, 185/65R1 5, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ЗР17
1.5i: 175/70R15, 185/65R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
1.8i: 175/70R15, 185/65R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
2.2 dCi: 185/65R15, 175/70R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
2003
Размер обода: 6×15 – 7×17
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шинах: 2 – 2,3
Расположение болтов: 4×114,3 (4×4,5)
1,5 дКи: 175/70R15, 185/65R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
1.5i: 175/70R15, 185/65R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
1.8i: 175/70R15, 185/65R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
2.2 dCi: 185/65R15, 175/70R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
2002
Размер обода: 5×14 – 7×17
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шине: 2 – 2,3 5)
Крепления колес: выступ гайки
Nissan Almera 2002 размеры шин:
1. 5i : 185/65R15, 175/70R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
1.8i: 175/75R14, 185/70R14, 185/65R15, 195/60R15, 195/55R16
1.8i: 175/70R15, 185/65R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
2.2Ди: 185/65R15, 175/70R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
2001
Размер обода: 5×14 – 7×17
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шине: 2 – 2,3
Расположение болтов: 4×114,3 (4×4. 5)
Крепления колес: выступ гайки
Nissan Almera 2001 Размеры шин:
1.5i : 185/65R15, 175/70R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
1.8i: 175/75R14, 185/70R14, 185/65R15, 195/60R15, 195/55R16
2.2Ди: 185/65R15, 175/70R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
2000
Размер обода: 5×14 – 7×17
Размер резьбы: M12 x 1,25
Давление в шине: 2 – 2,3
Расположение болтов: 4×114,3 (4×4. 5)
Крепления колес: выступ гайки
Nissan Almera 2000 размеры шин:
1. 5i : 185/65R15, 175/70R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
1.8i: 175/75R14, 185/70R14, 185/65R15, 195/60R15, 195/55R16
2.2Ди: 185/65R15, 175/70R15, 195/60R15, 195/55R16, 215/45ZR17
2018 Nissan Almera 1.5L VL AT Размер шин, давление, характеристики колесных дисков в Малайзии
Вы ищете размер шин Nissan Almera 1.5L VL AT 2018 года и какое давление в шинах наиболее подходит? Вот список некоторой информации, которая вам нужна, в том числе размер колеса Nissan Almera 1.5L VL AT 2018 года и технические характеристики обода, и мы надеемся, что это поможет!
Колесо и шина
Размер шины 185/65R15
Размер колеса —
Давление в шинах 2,4-2,5 бар
Тип шин-
2018 Nissan Almera 1.5L VL AT Tyre Spec 90 005
2018 Nissan Almera 1. 5L VL AT Размер шин: 185/65R15.
2018 Nissan Almera 1.5L VL AT Размер колес: -.
2018 Nissan Almera 1.5L VL AT Давление в шинах 2,4-2,5 Бар.
2018 Nissan Almera 1.5L VL AT Тип колеса (спецификация): -.
2018 Nissan Almera 1.5L VL AT Размер диска: -.
Вам также может понравиться
Цена Nissan Almera
Изображения Nissan Almera
Отзывы Nissan Almera
Технические характеристики Nissan Almera
Расход топлива Nissan Almera
Цвета Nissan Almera
Внешний вид
Интерьер
Другие
1 / 12
Посмотреть ещё
Размер шин Видео
Ang aming Nissan Almera 2018 наизнанку.. #Almera2018 #Nissan #RoadCrewTravels
Обзор спортивных дисков Nissan Almera N17
NISSAN, ALMERA 1.5VL , Automatic
NISSAN, ALMERA 1.5VL , Automatic
Обзор Nissan Almera 1.5 VL AT: лучший выбор для тех, кто покупает автомобиль впервые | Манибела
* Все видео публикуются, перепечатываются и встраиваются с YouTube. Если есть какое-либо нарушение, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы удалить его. Электронная почта: [email protected]
Сравнение Nissan Almera
Nissan Almera
83 888
VS
Honda City
77 600 ринггитов
Almera vs City
9 0646 Nissan Almera
83 888 ринггитов
VS
Toyota Vios
89 600 ринггитов
Almera vs Vios
Nissan Almera
83 888 ринггитов
VS
Mazda 2 седан
100 870 ринггитов
Almera vs 2 седан
Ниссан Альмера
83 888 ринггитов
VS
Kia Cerato
99 214 ринггитов
Almera vs Cerato
Просмотреть еще
Saiz tayar 2018 Nissan Almera 1.5L VL AT (малайский)
Sedang mencari saiz tayar untuk 2018 Nissan Almera 1.5L VL AT dan tekanan tayar yang paling sesuai? Inilah senarai informasi yang anda perlukan, termasuklah saiz tayar dan specifikasi rim 2018 Nissan Almera 1. 5L VL AT, khas untuk rujukan anda.
Saiz tayar 2018 Nissan Almera 1.5L VL AT ialah 185/65R15, tekanan tayar стандарт ialah 2,4-2,5 бар. Обод Jenis 2018 Nissan Almera 1.5L VL AT ialah -, специальный обод ialah -.
2018 Nissan Almera 1.5L VL AT Часто задаваемые вопросы о размере шин
Какой размер шин используется на Nissan Almera 1.5L VL AT 2018 года?
2018 Nissan Almera 1.5L VL AT Размер шин: 185/65R15.
Сколько дюймов в Nissan Almera 1.5L VL AT 2018 года выпуска?
2018 Nissan Almera 1.5L VL AT Размер колес: -.
Какое давление в шинах Nissan Almera 1.5L VL AT 2018 года выпуска?
2018 Nissan Almera 1.5L VL AT Давление в шинах 2,4-2,5 Бар.
Диски какого размера у Nissan Almera 1.5L VL AT 2018 года?
2018 Nissan Almera 1.5L VL AT Размер диска: -.
Какой размер ШИН лучше всего подходит для 2018 Nissan Almera 1.5L VL AT?
Запасное колесо Nissan Almera 1.

NISSAN ALMERA 01.10.1995 — 01.02.1900 N15
Шины	Диски
R13
Оригинал	175/70R13	Оригинал	5×13 4*100 d59-59. 1 ET35
Замена	185/65R13	Замена	5-5.5×13 4*100 d59-100 ET20-34
R14
Оригинал	185/65R14	Оригинал	6×14 4*100 d59-59.1 ET40
Оригинал	175/65R14	Оригинал	5.5×14 4*100 d59-59.1 ET40
Замена	195/60R14	Замена	5-6×14 4*100 d59-100 ET30-39
Замена	185/60R14
Замена	175/70R14
R15
Замена	185/55R15	Замена	6-7. 5×15 4*100 d59-100 ET20-39
Замена	195/50R15
Замена	185/60R15
Замена	195/55R15
NISSAN ALMERA 01.02.2000 — 01.01.2007 N16
Шины	Диски
R15
Оригинал	185/65R15	Оригинал	6×15 4*114,3 d66-66. 1 ET40-45
Замена	195/60R15	Замена	6-7×15 4*114,3 d66-100 ET20-45
R16
Оригинал	195/55R16	Замена	6-8×16 4*114,3 d67-100 ET20-45
Замена	205/50R16
NISSAN ALMERA 01.01.2013
Шины	Диски
R15
Оригинал	185/65R15	Оригинал	6×15 4*100 d60-60. 1 ET50
		Замена	6-7×15 4*100 d60-100 ET20-50

Зимние автошины для Ниссан Альмера	BFGoodrich G-Force Stud 88Q Bridgestone Blizzak Spike-02 88T Continental IceContact 2 KD 92T (XL) Cordiant Snow Cross (PW-2) 92T

13Сен
Киа рио 2018 год фото: Фото «Киа Рио» 2018 года, комплектации и характеристики
13 Сен 2023 alexxlab Комментировать
Новый Киа Рио 2022-2023 — обзор, фото салона
от 1 434 900 ₽
Оставить заявку
Дистанционный запуск двигателя
Тёплые опции
Мультимедиа 8″ с навигацией
Спецпредложения Rio
7 лет кредита и защиты от поломок 01 июля — 31 июля 7 лет комфортных ежемесячных платежей и 2 года защиты от поломок к основным 5 годам гарантии Kia
Тест-драйв Звонок дилера Рассчитать кредит Спецпредложения
Открывая новые возможности
Продолжая многолетний успех в России
Светодиодные передние фары
Новая форма фар прекрасно вписывается в облик Kia Rio, а полностью светодиодная оптика обеспечивает максимальную яркость, отличную освещенность дороги и повышает безопасность.
Фирменная решетка радиатора
Новая решетка с фирменной «улыбкой тигра» подчеркивает спортивные нотки в дизайне автомобиля. Вместе с выразительной геометрией переднего бампера и широким нижним воздухозаборником Kia Rio выглядит собранно и атлетично.
Светодиодные дневные ходовые огни
Дизайн ходовых огней Kia Rio невозможно спутать ни с чем — они привлекают внимание и в светлое, и в темное время суток. Они не только эффектны, но и предельно функциональны.
Противотуманные фары
Черное обрамление в форме острого треугольника– еще один эффектный дизайнерский штрих.
Подсветка поворотов
Эта функция в передней оптике Kia Rio подсветит боковую зону в направлении поворота автомобиля. Теперь в темное время суток можно буквально заглянуть за поворот.
1 / 5
Светодиодные передние фары
Фирменная решетка радиатора
Светодиодные дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Подсветка поворотов
Новая форма фар прекрасно вписывается в облик Kia Rio, а полностью светодиодная оптика обеспечивает максимальную яркость, отличную освещенность дороги и повышает безопасность.
Задняя светотехника
Благодаря фирменному дизайнерскому решению объединить задние фонари и линию между ними в общую композицию, городской седан выглядит мощно и спортивно.
Задние светодиодные фонари
Оригинальный рисунок задней оптики добавляет дерзости во внешний вид Kia Rio, а яркий свет светодиодных фонарей делает автомобиль заметным на дороге даже в солнечный день.
Литые диски
Новые легкосплавные диски диаметром 16» эффектно дополняют динамичный образ Kia Rio.
Хромированные ручки дверей
Элегантные хромированные акценты на ручках дверей подчеркивают утонченный стиль автомобиля.
Задние светоотражатели
Эффектные вертикальные светоотражатели завершают целостный и выверенный до мелочей облик автомобиля.
Антенна в форме акульего плавника
Еще один стилистический акцент, прекрасно сочетающий дизайн, аэродинамику и техническую функциональность.
1 / 6
Задняя светотехника
Задние светодиодные фонари
Литые диски
Хромированные ручки дверей
Задние светоотражатели
Антенна в форме акульего плавника
Благодаря фирменному дизайнерскому решению объединить задние фонари и линию между ними в общую композицию, городской седан выглядит мощно и спортивно.
Центральная панель
Выполненная в черном цвете, панель сочетает матовые и глянцевые поверхности, акцентируя внимание на ключевых элементах, в то время как горизонтальная хромированная линия визуально расширяет пространство салона.
Селектор коробки передач
Селектор коробки передач с эргономичной рукоятью и удобным расположением на центральной консоли обеспечивает комфорт в любой поездке, а его сверкающий хромированный акцент напоминает о динамичном характере автомобиля.
Многофункциональное рулевое колесо
Благодаря продуманному дизайну на рулевом колесе удобно размещены интуитивно понятные органы управления аудиосистемой, круиз-контролем и Bluetooth.
1 / 3
Центральная панель
Селектор коробки передач
Многофункциональное рулевое колесо
Выполненная в черном цвете, панель сочетает матовые и глянцевые поверхности, акцентируя внимание на ключевых элементах, в то время как горизонтальная хромированная линия визуально расширяет пространство салона.
Красные спортивные акценты на решетке радиатора и на переднем бампере
Проекционные противотуманные фары
Красный треугольный акцент выгодно контрастирует с черной глянцевой отделкой фары.
Красный декоративный молдинг на передней панели
Тканевая отделка сидений с контрастной красной прострочкой
Рулевое колесо и селектор трансмиссии с контрастной красной прострочкой
1 / 5
Красные спортивные акценты на решетке радиатора и на переднем бампере
Проекционные противотуманные фары
Красный декоративный молдинг на передней панели
Тканевая отделка сидений с контрастной красной прострочкой
Рулевое колесо и селектор трансмиссии с контрастной красной прострочкой
Новая мультимедийная система с 8”дисплеем
Kia Rio оснащен современной мультимедийной-навигационной системой с повышенной производительностью, большим ярким дисплеем и возможностью интеграции смартфона.
Навигация с сервисом пробок TomTom
В исполнении Premium Kia Rio оборудован штатной навигационной системой, отличающейся высокой точностью при прокладке маршрутов, позволяющей постоянно оставаться на связи и получать актуальную информацию.
Android Auto и Apple CarPlay
Kia Rio поддерживает системы Android Auto и Apple CarPlay, выводящие функционал смартфона на экран мультимедийной системы и позволяющие удобно и безопасно пользоваться сервисами и приложениями во время поездки. Для мультимедийной системы 8” или комплектаций Prestige и Style доступно беспроводное соединение со смартфоном.
Камера заднего вида с динамическими линиями разметки
Благодаря камере заднего вида с выводом изображения на дисплей мультимедийной системы можно легко и безопасно припарковаться даже в самых сложных условиях.
Бортовой компьютер Supervision
Бортовой компьютер выводит на приборную панель с увеличенным цветным дисплеем размером 4,2” информацию о функциональных настройках, маршруте, расходе топлива, погоде и о многом другом. Водитель может выбрать одну из трех предложенных тем оформления экрана приборной панели Supervision.
Bluetooth
Использование Bluetooth позволяет совершать звонки, сохраняя концентрацию на дороге.
1 / 6
Новая мультимедийная система с 8”дисплеем
Навигация с сервисом пробок TomTom
Android Auto и Apple CarPlay
Камера заднего вида с динамическими линиями разметки
Бортовой компьютер Supervision
Bluetooth
Kia Rio оснащен современной мультимедийной-навигационной системой с повышенной производительностью, большим ярким дисплеем и возможностью интеграции смартфона.
Дистанционный запуск двигателя с ключа
У водителя появилась возможность удаленно прогреть или охладить салон до желаемой температуры. При запуске двигателя с ключа климатическая система автоматически будет поддерживать температуру, которая была задана перед последней остановкой двигателя.
Климат-контроль
Новый блок управления климат-контролем в красивом исполнении не только удобен и функционален, но и изящно дополняет стильное оформление интерьера.
Кнопка бесключевого пуска двигателя
Теперь вам не обязательно доставать ключ, чтобы завести автомобиль — просто нажмите на кнопку.
Передние и задние парковочные датчики
Парковочные датчики теперь размещены не только сзади, но и спереди. Это заметно облегчает парковку и маневрирование в ограниченном пространстве.
Круиз-контроль с ограничением скорости
Использование круиз-контроля помогает поддерживать заданную скорость в дальних поездках. При этом функция ограничения скорости поможет избежать штрафов.
Электропривод складывания боковых зеркал
При помощи простого нажатия на кнопку боковые зеркала можно легко складывать, когда вы паркуете автомобиль.
1 / 6
Дистанционный запуск двигателя с ключа
Климат-контроль
Кнопка бесключевого пуска двигателя
Передние и задние парковочные датчики
Круиз-контроль с ограничением скорости
Электропривод складывания боковых зеркал
У водителя появилась возможность удаленно прогреть или охладить салон до желаемой температуры. При запуске двигателя с ключа климатическая система автоматически будет поддерживать температуру, которая была задана перед последней остановкой двигателя.
Интегрированная система контроля устойчивости (VSM)
Система VSM распределяет тормозные усилия так, чтобы замедление происходило без отклонений от траектории, и предотвращает блокировку колёс при торможении.
Система контроля торможения в поворотах (CBC)
С помощью автоматического перераспределения тормозных усилий можно более уверенно проходить повороты, не уходя в занос.
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
При трогании с места на подъеме система автоматически удержит автомобиль с помощью тормозов, чтобы предотвратить его скатывание назад.
Система отслеживания давления в шинах
Больше не нужно проверять колеса перед каждой поездкой: система сама подает сигнал о необходимости подкачать колесо.
Крепление ISOFIX
Для удобства и безопасности самых маленьких пассажиров в Kia Rio предусмотрено размещение детских кресел с креплением ISOFIX.
ЭРА-ГЛОНАСС
Эта система безопасности установлена во всех автомобилях Kia для России. В экстренных случаях операторы свяжутся с вами, чтобы уточнить, все ли в порядке, а при необходимости вызовут службы экстренной помощи.
1 / 6
Интегрированная система контроля устойчивости (VSM)
Система контроля торможения в поворотах (CBC)
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Система отслеживания давления в шинах
Крепление ISOFIX
ЭРА-ГЛОНАСС
Система VSM распределяет тормозные усилия так, чтобы замедление происходило без отклонений от траектории, и предотвращает блокировку колёс при торможении.
Обогрев лобового стекла
С помощью функции электрообогрева стекло очистится от снега и льда еще до начала поездки.
Обогрев боковых зеркал
С обогревом зеркал больше нет необходимости самостоятельно очищать зеркала от наледи ни на парковке, ни в ходе поездки.
Обогрев форсунок стеклоомывателя
Электрообогрев форсунок препятствует их замерзанию при низких температурах.
Обогрев руля
Нажав кнопку, нагрейте руль до комфортной температуры, и любая зимняя поездка станет намного приятнее и безопаснее.
Обогрев передних сидений
Даже в сильные холода сиденья прогреваются до комфортной температуры за считанные минуты.
Обогрев задних сидений
Подарите вашим спутникам, сидящим на заднем ряду, комфорт и удовольствие от поездки в холодное время года.
1 / 6
Обогрев лобового стекла
Обогрев боковых зеркал
Обогрев форсунок стеклоомывателя
Обогрев руля
Обогрев передних сидений
Обогрев задних сидений
С помощью функции электрообогрева стекло очистится от снега и льда еще до начала поездки.
Эргономичный подлокотник
Два разных положения подлокотника позволяют использовать подстаканник или обеспечить удобное положение руки в дальней поездке.
Зарядное устройство USB для задних пассажиров
Теперь в путешествии большой компанией задним пассажирам не придется ждать своей очереди для зарядки смартфона.
Бокс для мелких вещей
Расположенный под подлокотником функциональный бокс позволяет взять с собой в дорогу еще больше полезных мелочей.
Удобные дверные карманы
В дверном кармане поместится не только бутылка с водой, но даже небольшой зонтик.
Сиденье водителя с поясничной поддержкой
С помощью электрической регулировки поясничная поддержка помогает создать максимально удобную конфигурацию сиденья водителя.
1 / 5
Эргономичный подлокотник
Зарядное устройство USB для задних пассажиров
Бокс для мелких вещей
Удобные дверные карманы
Сиденье водителя с поясничной поддержкой
Два разных положения подлокотника позволяют использовать подстаканник или обеспечить удобное положение руки в дальней поездке.
Вместительный багажник
Впечатляюще просторный багажник объемом 480 л. позволяет взять в дорогу больше вещей, чем даже изначально планировалось.
Система автоматического открывания багажника
Когда руки заняты, достаточно подойти к автомобилю сзади, имея при себе ключ — и багажник автоматически откроется через несколько секунд.
Задние складывающиеся сиденья
Достаточно потянуть за удобно расположенный рычаг, чтобы сложить спинки и добиться необходимой конфигурации салона. Задние сиденья складываются в пропорции 60/40.
1 / 3
Вместительный багажник
Система автоматического открывания багажника
Задние складывающиеся сиденья
Впечатляюще просторный багажник объемом 480 л. позволяет взять в дорогу больше вещей, чем даже изначально планировалось.
1.4 Kappa
1.6 Gamma
100 л.с.
Мощность
132 Н·м
Крутящий момент
12,2 с
Разгон от 0 до 100 км/ч (с минимальным значением для данного двигателя)
Кредитование
Подберите условия кредитования и получите предварительное одобрение онлайн-заявки на автокредит.
Рассчитать кредит
Обзоры
Видео о модели
Особенности (4)
Промо-ролики (2)
Мнения (3)
Просмотр 360°
Rio
Экстерьер
Интерьер
Цвет: Dragon Red (WR7)
Двигатель и трансмиссия
1.4 MPI / 100 л.с. / Бензин / Механика / Передний привод
Основные опции
Стальные диски 15″ с декоративными колпаками и шинами 185/65 R15
Боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом
Система активного управления стабилизацией (VSM)
Передние стеклоподъёмники с электроприводом
Кондиционер
Двигатель и трансмиссия
1.4 MPI / 100 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
1.6 MPI / 123 л.с. / Бензин / Механика / Передний привод
1.6 MPI / 123 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Стальные диски 15″ с декоративными колпаками и шинами 185/65 R15
Подогрев передних сидений
Подогрев рулевого колеса
Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
Ключ с дистанционным управлением центральным замком и багажником
Аудиосистема с 4 динамиками
Мультифункциональное рулевое колесо
Задние стеклоподъёмники с электроприводом и стеклоподъёмник водителя с функцией Auto
Двигатель и трансмиссия
1. 6 MPI / 123 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Стальные диски 15″ с декоративными колпаками и шинами 185/65 R15
Подогрев передних сидений
Сиденья с отделкой тканью
Аудиоподготовка с 4 динамиками
Аудиосистема с 4 динамиками
Двигатель и трансмиссия
1.6 MPI / 123 л.с. / Бензин / Механика / Передний привод
1.6 MPI / 123 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Стальные диски 15″ с декоративными колпаками и шинами 185/65 R15
Подогрев передних сидений
Подогрев рулевого колеса
Электрообогрев лобового стекла
Климат-контроль
Задние датчики парковки
Аудиосистема с 4 динамиками
Bluetooth для подключения мобильных устройств
Двигатель и трансмиссия
1.6 MPI / 123 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Тёмные легкосплавные диски 15» с шинами 185/65 R15
Светодиодные дневные ходовые огни
Задние дисковые тормоза
Камера заднего вида
Мультимедиа 8» с 4 динамиками, поддержкой Apple Carplay и Android Auto
Решётка радиатора с отделкой чёрным глянцем и спортивным красным акцентом
Спортивный красный молдинг на центральной панели
Двигатель и трансмиссия
1. 6 MPI / 123 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Легкосплавные диски 15» с шинами 185/65 R15
Подогрев передних сидений
Светодиодные дневные ходовые огни
Задние датчики парковки
Круиз-контроль с ограничителем скорости
Камера заднего вида
Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида
Мультимедиа 8» с 4 динамиками, поддержкой Apple Carplay и Android Auto
Двигатель и трансмиссия
1.6 MPI / 123 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Легкосплавные диски 16» с шинами 195/55 R16
Подогрев передних сидений
Светодиодные фары со статической подсветкой поворотов
Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя
Система бесключевого доступа Smart Key и пуск двигателя кнопкой
Передние датчики парковки
Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 4.2»
Навигационная система 8» с 6 динамиками, поддержкой Apple Carplay и Android Auto
Подбор авто в Москве – помощь в поиске автомобилей с пробегом
Недавно подобрали: BMW 840d 2020 года
Нажмите, чтобы прочесть отчет
Недавно подобрали: Volvo XC60 2021 года
Нажмите, чтобы прочесть отчет
Недавно подобрали: Kia Ceed 2018 года
Нажмите, чтобы прочесть отчет
Только лучшие авто проходят проверку
Узнайте о критериях Автопрагмата
Найдем подходящую машину, проверим все документы и проведём полную диагностику.
Покупка б/у автомобиля — это риск
На вторичном рынке есть машины в залоге или угоне, со скрученным пробегом и после серьёзных ДТП. Встретить честного продавца — большое везение
Автопрагмат исключит неприятные сюрпризы,
Которые часто скрываются за красноречивыми объявлениями или под капотом автомобиля
Проблемы с документами
Автомобиль в залоге, в угоне, во владении у юридических лиц — или участвовал в мошеннических схемах. Все это может лишить вас и машины, и уплаченных денег
Скрытые ДТП
Иногда ДТП не фиксируются в базах, а продавцы тщательно маскируют следы аварии. Такой автомобиль не защитит водителя и пассажиров в случае серьезного ДТП
Техническое состояние
Редкое обслуживание и плохое топливо приводят к ускоренному износу систем машины, а главное — ее двигателя. Вложения могут сравниться с ценой авто
Изучим рынок и найдём

конкретную модель
Поможем определиться с моделью, учитывая ваши потребности, бюджет и наличие на рынке
Профильный специалист будет с вами на всем пути — от изучения рынка до покупки автомобиля
Быстро реагируем на объявления и получаем информацию о хороших авто раньше всех
Работаем с BMW, Audi, Porsche, другими европейскими, японскими и корейскими авто от 2015 года
Проведем полную диагностику

и порекомендуем лучший авто
Рассматриваем только машины с полностью
исправной системой пассивной безопасности
На осмотре проверим историю автомобиля, выясним реальный пробег, оценим состояние кузова и всех систем
Найденные недостатки — повод для торга: иногда эта разница в цене делает услугу подбора бесплатной
Зафиксируем состояние в акте осмотра. Предложим авто, только если он подходит под наши жесткие критерии
Мы подобрали 6000+ авто
Еще до начала поиска вы будете знать пробег, возраст и состояние автомобиля. В 90% случаев машина будет лучше, чем в договоре
Запрос
Михаил обратился за поиском люксового седана: в удлиненной версии, с богатым оснащением и небольшим пробегом.
Он рассматривал Audi A8L и Genesis G90, но мы нашли вариант поинтереснее.
Решение
Mercedes-Benz S350d Long
2019 год
3.0 л дизель (249 л.с.)
Пробег: 34 700 км
Наше мнение
Это уникальный S-класс для вторичного рынка: светлый салон, AMG-обвес, панорамная крыша. Под капотом — надежный доналоговый дизель. Задние кресла — с массажем, вентиляцией и оттоманкой, а в спинки передних встроены мониторы. Единственный владелец — частное лицо.
Кузов в отличном состоянии, полностью обтянут прозрачной пленкой.
До торга: 8.990.000 ₽ После торга: 8.890.000 ₽
Запрос
Сергей был в поисках представительского седана.
Сложность заключалась в ограниченном бюджете: приходится искать компромисс между возрастом и состоянием.
Решение
Audi А6
2017 год
2.0 л (249 л.с.)
Пробег: 93 116 км
Наше мнение
Автомобиль без компромиссов. Прекрасная комплектация: диодные фары, доводчики дверей, сиденья с электрорегулировками, 4-зонный климат-контроль и навигационная система. Прошлый владелец установил новые кресла и перешил дверные карты.
Несмотря на пробег, вся техника исправна, а недостатки — некритичны и характерны.
До торга: 2.800.000 ₽ После торга: 2.650.000 ₽
Запрос
Иван приобретал авто для ежедневных поездок по городу. Изначально он рассматривал VW Passat, но мы выяснили, что в автомобиле нужно с комфортом возить собаку.
Решение
Skoda Karoq
2021
1. 4 л (150 л.с.)
Пробег: 37 945 км
Наше мнение
Специалист предложил Karoq: в том же бюджете — это более свежий авто, который потребует меньше вложений в ближайшие годы. А классический автомат идеально подходит для городских режимов езды.
Недостатки по кузову не требуют срочного внимания.
До торга: 2.029.000 ₽ После торга: 2.019.000 ₽
Смотреть все кейсы
Ваш будущий автомобиль —

всего в двух шагах
Оставьте заявку, и мы приступим к поиску
* Если у вас возникли проблемы с отправкой заявки через форму обратной связи, пожалуйста, проверьте, отключен ли у вас VPN и обновите страницу. Если проблема сохранилась, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте, и мы обязательно ответим в порядке очереди.
Что мы проверяем?
Документы
Проверяем сервисную историю и пробег, подтверждаем подлинность ПТС и документов о покупке, выясняем нахождение в залоге и другие юридические неприятности по всем доступным базам.
КПП
Проверяем плавность переключения передач, отсутствие течей, запотеваний и ресурс вариатора.
Подвеска и ходовая
Оцениваем износ рычагов, сайлентблоков и амортизаторов, ищем утечки жидкостей и запотевания. По возможности — проводим тест-драйв, чтобы услышать непредусмотренные стуки и скрежеты.
Кузов
Фиксируем вторичные окрасы, следы демонтажа и ремонта кузовных деталей. Проверяем наличие заводского остекления и оптики, сварных швов и табличек с номером кузова
Двигатель
Проверяем наличие посторонних звуков при запуске двигателя «на холодную». Ищем задиры и царапины в цилиндрах при помощи эндоскопа. Проверяем технические жидкости.
Тормозная система
Проверяем общее состояние системы, отсутствие утечек, исправность работы механизмов. Оцениваем равномерность износа дисков и колодок и срок их замены.
Резина и диски
Оцениваем состояние комплексно: от остаточной величины протектора — до соответствия типоразмера и даты производства шин. Фиксируем состояние колесных дисков.
Салон
Оцениваем состояние обивки сидений, повреждения на руле и рычаге КПП, выявляем соответствие пробегу. Ищем свидетельства ДТП: сработавшие подушки, растянутые ремни и следы перетяжки торпедо.
Электрика и электроника
Проверяем связь всех узлов автомобиля и корректность работы умных систем: например, климат-контроля, помощников парковки и мультимедиа.
Команда Автопрагмата
Каждый специалист Автопрагмата работает только с одним или несколькими брендами. У всех — огромный опыт работы с авто, сертификаты от официальных представителей или квалификация автоэксперта МАДИ
Константин Белов
Специалист по подбору авто
Элвис Хотич
Специалист по подбору авто
Андрей Дмитриев
Специалист по подбору авто
Заполните форму ― и менеджер позвонит вам
Гарантии вашей уверенности
Работаем по договору
Заключаем договор и фиксируем в нем все параметры вашего автомобиля: марку, модель, цену и желаемое оснащение. В 90% случаев автомобиль будет лучше, чем вы рассчитывали
Гарантируем исправность
У любого автомобиля после покупки могут обнаружиться дефекты — например, в узлах, которые требуют разбора. Мы устраним все непредсказуемые проблемы, даже если вы в другом городе
Порядок с документами
Обещаем, что автомобиль не числится в угоне, не находится в залоге и не участвовал в мошеннических схемах. Вы без проблем поставите его на учет, а в будущем сможете легко продать
Вернем предоплату
При заключении договора мы попросим вас внести предоплату 10 000 ₽. Если вы решите отказаться от подбора, а эксперт не успел осмотреть ни одного автомобиля, мы вернем всю предоплату
5,0 – оценка компании на сервисах Яндекса
Более 700 отзывов от реальных клиентов расскажут о нашей работе лучше, чем мы сами
Dmitriy Shigaev
★★★★★
Обращался в компанию 08.08.22 за консультацией. 10. 08 (в воскресенье) заключили договор 13.08 подобрали отличную Kia rio под все пункты требований и стандартов качества. Превосходная команда, вежливые и тактичные консультанты, явно компетентные эксперты, лично я в восторге от подхода ребят к делу! Осталось поймать Стасяо, но это уже совсем другая история )
Читать полный текст отзыва
Алексей М.
★★★★★
Большое спасибо за качественный подбор авто. Ребята, Стас вами может гордиться!) Особенно благодарю консультанта Владислава Балбекова и подборщика Сергея Язева. Владислав, спокойно и рассудительно рассказал обо всех нюансах, предложил варианты. Сергей нашел отличную машину, как по состоянию, так и по средствам, великолепно сопроводил сделку. Я, как и хотел, только выбрал авто и заплатил, все остальное прошло спокойно и без нервов. Использую машину и наслаждаюсь!
Читать полный текст отзыва
Никита Кузовов
★★★★★
Обращался в компанию дважды. Первый раз за подбором автомобиля Мерседес. Все было прекрасно. Менеджер Дмитрий всегда был на связи и отвечал даже вне рабочего времени. При этом автопрогмат оказался единственным из всех сервисов автоподбора, правда заинтересованным в вас как в клиенте и в решении вашей проблемы, а не просто в зарабатывании денег. По зависящим от меня причинам подбор стал неактуален. Второй раз обращался за осмотром конкретного автомобиля. Тут отдельную благодарность выражаю специалисту выездной диагностики — Даниилу. Автомобиль, который он осматривал, был подобран автопрогматом же всего 1,5 года назад от даты осмотра и не имел никаких нареканий. Даниил не смотря на это максимально внимательно отнёсся к осмотру и выявил дефекты, появившиеся в ходе эксплуатации уже новым владельцем, после которых рекомендовать автомобиль к покупке было затруднительно. Очень благодарен за высокую экспертизу, сознательность, внимательность, отсутствие лени и желание помочь Даниила. Компанию в целом очень рекомендую. Ребята точно стоят своих денег.
Читать полный текст отзыва
Андрей
★★★★★
Хочу выразить большую благодарность компании Автопрагмат и, в частности, специалисту, который занимался подбором моего автомобиля, Константину. Он очень внимательно отнесся ко всем моим хотелкам и нашел авто даже лучше и на уровень выше, чем я предполагал. Не могу не сказать про удобство всего процесса: боюсь представить сколько бы времени и нервов понадобилось мне, не специальсту по автомобилям, чтобы самостоятельно найти что-то подобное, и то, думаю, что купил-бы какой-нибудь «хлам». А так я заключил договор, чуть подождал и забрал отличную машину! Вобщем остался доволен и не прогадал, что обратился в эту компанию. Спасибо Константину и Автопрагмату за свою работу!
Читать полный текст отзыва
Александр Г.
★★★★★
Большое спасибо команде Автопрагмата за подбор классной тачки. Консультант помог формализовать мои пожелания и определиться с конкретной моделью. Отдельное спасибо Петру Овсянникову. Я не встречал человека, который бы больше шарил в BMW. По полочкам разложил все положительные и отрицательные стороны модели, рассказал про нюансы эксплуатации. Выездные диагностики сопровождал кучей фото.
Читать полный текст отзыва
Михаил Лукашенко
★★★★★
Огромное спасибо всей команде, быстро отвечают и терпеливо выслушивают и помогают думать. Особенно гигантское спасибо специалисту по подбору Роману (мини/БМВ) — терпеливый и грамотный сотрудник и душевный человек) Процесс приятный, времени потрачено минимум, покупка превзошла ожидания с учётом всех пожеланий) в отчёте — каждый скол, каждая мелкая деталь, указано просто все, я бы даже половины не заметил, если бы поехал смотреть машину в жизни) хотел бы обратиться ещё раз, жаль, что машины покупаются не так часто, как хотелось бы)) Фото со сколом из ответа — для примера и чтобы не казаться голословным)
Читать полный текст отзыва
Смотреть все отзывы на Яндексе
Экспертный канал на YouTube
Стас Асафьев
Автоподборщик с 10-летним опытом и основатель Автопрагмата
Снимает обзоры на авто с пробегом, составляет топы и подборки, делает технические разборы, даёт советы рядовым и начинающим водителям.
Другие услуги
Проверим любой автомобиль по вашему желанию. Выявим дефекты, составим акт осмотра и дадим рекомендацию о покупке. Пришлем подробный отчёт с фото, если вы не присутствовали на диагностике
Выездная диагностика
Специалист по подбору и диагностике проверит техническую исправность всех узлов, скрытые последствия ДТП и юридическую чистоту машины. Вы получите экспертное заключение на месте или в удобном мессенджере.
Узнать подробнее про услугу
Специалист на день
Услуга подходит для выездной диагностики 3–5 автомобилей за один день и позволяет сэкономить до 60 % от стоимости помощи профессионала.
Специалист по подбору и диагностике авто в вашем распоряжении девять часов, включая час обеда.
Вы получите экспертное заключение и фото по всем авто, если не сможете присутствовать на осмотрах.
Узнать подробнее про услугу
Остались вопросы?
или приходите познакомиться лично
Road Test Review – 2018 Kia Rio EX
В мире, где пикапы, внедорожники и кроссоверы стали доминирующими игроками в борьбе за превосходство, легко забыть, что сегмент малолитражных автомобилей по-прежнему является жизненно важным полем битвы для автопроизводители.
lНесмотря на то, что в последнее время модельный ряд малолитражных автомобилей несколько сократился, все еще существует множество моделей, борющихся за внимание покупателей. Одним из них является Kia Rio 2018 года, целью которого является привнесение юношеской атмосферы и разумной бережливости в быстро меняющийся модельный ряд автомобилей Kia.
Но может ли Rio воспользоваться предстоящим уходом эталонного Ford Fiesta и украсть дополнительные продажи? Или это классический случай слишком мало слишком поздно?
Kia Rio 2018 года предлагается в кузове хэтчбек или седан, но Kia утверждает, что ожидает, что 70 процентов покупателей в США выберут версию седана, а не его явно более привлекательного брата-хэтчбека. Rio был самым продаваемым малолитражным автомобилем на рынке в 2017 году, а версия 2018 года претерпела минимальные изменения, чтобы оставаться свежим.
Основная формула его внешнего вида заимствована у более крупного седана Optima, а наш тестовый EX цвета «Огненный красный» определенно выглядел готовым к игре благодаря смелому стилю передней части и столь же агрессивной задней панели.
Внешний вид, несомненно, привлечет внимание, но на Rio определенно смотреть приятнее, чем на конкурентов, таких как Mazda 2, Chevrolet Sonic и Nissan Versa.
Интерьер Rio является примером того, как много усилий приложили специалисты Kia, чтобы сделать Rio более доступным для своей молодежной клиентуры. Это включало отказ от почти всего дополнительного оборудования Rio, за исключением дополнительной кожаной обивки для EX.
Наш тестер, обтянутый тканью, не пришел как таковой, но сиденья в нашем тестере все еще были достаточно удобными и оказались подходящими тронами для дальних прогулок. Задние пассажиры, с другой стороны, знакомятся с компактными размерами Rio, при этом среднее количество места над головой уравновешивается несуществующим задним пространством для ног.
В остальном салон логичен, а качество пластика не уступает другим в своем сегменте.
Исключение вышеупомянутого списка опций также приводит к тому, что в Rio отсутствуют некоторые функции, которые многие покупатели считают само собой разумеющимися в зависимости от выбранной модели. Например, базовые модели LX оснащены только поворотными окнами, стальными колесами, а LX не поддерживает Bluetooth, круиз-контроль, центральную консоль и даже камеру заднего вида (ищите, что последний бит изменится, когда LX обновится до соответствовать новым федеральным нормам, касающимся камер заднего вида.)
Модели «S» возвращают некоторые из этих функций, а модели класса EX, такие как наш тестер, поставляются с такими вкусностями, как алюминиевые колеса, автоматическое экстренное торможение, кожаный руль и рычаг переключения передач, а также несколько других вкусностей.
Ключевой особенностью, которой не хватает повсеместно, является формальный блок навигации. Kia, еще одна жертва методичного сокращения расходов бренда на Rio, утверждает, что отказ от заводской навигации необходим, чтобы сделать Rio доступным для покупателей с ограниченным бюджетом. Загвоздка в том, что только модели EX и Launch Edition получают возможности Apple CarPlay и Android Auto, а в остальных моделях вместо этого пассажиры полагаются на свои мобильные телефоны.
Конечно, в эпоху, когда многие современные молодые люди и без того привязаны к своим мобильным телефонам, мы подозреваем, что мало кто будет возражать против этого упущения. С другой стороны, остальная часть сегмента с радостью выделит это упущение в своих торговых предложениях.
Наконец, чтобы показать, насколько далеко бухгалтерский отдел Kia был готов зайти, чтобы сэкономить каждую копейку, во всех трех модификациях Rio используется аудиосистема с четырьмя динамиками, но только в двух более высоких комплектациях есть специальные твитеры, которые увеличивают общую говорящий считает до шести (нам любопытно, сколько копеек это сэкономило.)
Производительность для Kia Rio 2018 года продолжает минималистскую атмосферу, и все комплектации мотивированы безнаддувным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем. Также используемый в Kia Soul и предыдущем поколении Rio, мощность и крутящий момент немного снизились: 8 лошадиных сил и 4 фунт-фута были удалены, в результате чего общая сумма составила 130 лошадиных сил и 119 фунт-фут крутящего момента соответственно.
Несмотря на то, что Rio по-прежнему не будет известен своей невероятной скоростью, этот крошечный компактный автомобиль компенсирует это повышенной топливной экономичностью: седан и хэтчбек могут похвастаться внушительными 28 милями на галлон на шоссе и столь же впечатляющими 37 милями на галлон на трассе. шоссе. Выберите шестиступенчатую механическую коробку передач, и водители получат на 1 литр больше в городе.
Мы отблагодарим Kia за то, что она по-прежнему предлагает ручное управление для Rio, особенно сейчас, когда эта опция постепенно исчезает в других сегментах автомобилей.
Наше предложение с автоматической коробкой передач хорошо зарекомендовало себя как при поездках по городу, так и при поездках по автостраде, при этом двигатель замечательно сочетается с коробкой передач. Вышеупомянутая автоматическая коробка передач максимально использует доступную мощность в любое время, и были времена, когда сильный толчок дроссельной заслонки даже вызывал второе понижение передачи.
Конечно, двигатель очень гудит при движении на высокой скорости, но это забавная машина, которая еще более увлекательна и весела на разумных скоростях, чем Nissan Versa или Toyota Yaris.

Особое внимание уделяется управляемости, так как наш тестовый автомобиль оснащен стойками MacPherson спереди и поворотной балкой сзади. Поездка твердая и эластичная, и в ней отсутствуют сырость и помои, которые часто характерны для многих записей в эко-коробке. Хонда Фит может получить высшие награды за свою работу ног, но Рио — привлекательная альтернатива для покупателей с ограниченным бюджетом.
Это особенно верно, если учесть, что Rio удается делать все это с миниатюрными шинами 185-65/15, которые устанавливаются на все модели Rio. Модели EX, такие как наш автомобиль, оснащены легкосплавными дисками, но автомобили США не имеют более крупных 17-дюймовых колес, которые являются эксклюзивными только для Европы. Это на самом деле оказалось хорошей вещью, учитывая качество дорог здесь, в Метро Детройт.

Цены на Kia Rio 2018 года начинаются с 13 900 долларов США за базовую модель LX, которая ориентирована на тех, кто предпочитает самые простые транспортные средства. Rio класса «S» (возможно, один из трех, ориентированный на объем) начинаются с 16 100 долларов, а модели класса EX, такие как наш тестер, могут похвастаться базовой рекомендованной производителем розничной ценой в 18 400 долларов.
Наш тестовый автомобиль с легкими опциями был оснащен дополнительными напольными ковриками за 130,00 долларов США, которые в сочетании с платой за пункт назначения в размере 895 долларов США привели к окончательной цене 19 425 долларов США.
Эта цена находится на одном уровне с ценами конкурентов с аналогичным оснащением, хотя Kia ожидает, что основная часть покупателей Rio будет тяготеть к «S», которая предлагает Bluetooth, круиз-контроль, вход без ключа и многое другое для Rio, ориентированного на ценность.

Несмотря на то, что Kia Rio 2018 хорошо поработал над улучшением своих рефлексов и оттачиванием эстетических качеств, формально он еще не вырос. Вместо этого Rio поддерживает свой статус экономичного предложения и должен стать надежными воротами для остальной части модельного ряда Kia, когда придет время перейти на более крупное предложение в местном дилерском центре Kia.
Карл Малек
Карл Малек работает автомобильным журналистом более 10 лет. Начав как фотограф-фрилансер, прежде чем перейти к писательству во время учебы в колледже, его работы появлялись на многочисленных автомобильных форумах, а также на таких веб-сайтах, как Autoshopper.com.
Карл также является большим поклонником британских автомобилей, и большая часть его преданности принадлежит Morgan Motor Company, а также предложениям от Lotus, MG и Caterham. Когда он не пишет об автомобилях, Карл любит проводить время со своей семьей и друзьями в районе метро Детройта, а также проводить время со своими очаровательными домашними животными.
www.car-revs-daily.com/author/carlmalek/
Kia Rio Hatchback 2018 Размер щетки заднего стеклоочистителя
Задний
Текущая цена: $15,99 ~~Изначальная цена: 19,99 долларов США~~
Купон на $4 применяется автоматически.
Изготовлен из высококачественной резины с тефлоновым покрытием.
Быстрая и простая установка
1 год гарантии защиты
Количество
Всегда бесплатная доставка
Возврат без стресса
Представляем наши лучшие щетки заднего стеклоочистителя для модели Kia Rio Hatchback 2018 года. Этот продукт включает в себя одну щетку заднего стеклоочистителя, которая соответствует требованиям производителя по размеру щетки стеклоочистителя Kia Rio Hatchback 2018 года. Щетки заднего стеклоочистителя премиум-класса Ottoblades для Rio Hatchback 2018 легко удаляют дождь, лед, снег, мокрый снег, грязь и грязь в течение всего года. Мы отказываемся от традиционного розничного продавца автозапчастей, продавая напрямую нашим клиентам через Интернет по более низкой цене. Наши щетки заднего стеклоочистителя Киа Рио Хэтчбек 2018 года обеспечивают идеальное давление на все ветровое стекло, обеспечивая превосходную эффективность очистки в любых погодных условиях.
OTTO BENEFITS
Щетки заднего стеклоочистителя премиум-класса по доступной цене по сравнению с лучшими магазинными брендами
Включает только щетки заднего стеклоочистителя для вашего Kia Rio 2018 хэтчбек
Быстрая и простая установка. Каждый заказ получает электронное письмо с видео и распечатанными инструкциями по установке.
Единственная компания, выпускающая стеклоочистители, предлагающая 100-дневный тест-драйв
Всегда бесплатная доставка
Быстрая поддержка клиентов. Возврат прост
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЩЕТОК СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
Каждая щетка стеклоочистителя изготовлена из высококачественной резины с тефлоновым покрытием, что обеспечивает максимальную долговечность и эффективность в любых погодных условиях в течение всего года.
Рама стеклоочистителя изготовлена из гибкой стали, что позволяет нашим щеткам изгибаться и распределять идеальное давление на ветровое стекло вашего автомобиля Kia Rio Hatchback.
Мы не используем запутанные адаптеры универсального размера. Каждая щетка стеклоочистителя собрана и поставляется с оригинальным адаптером для вашего Kia Rio Hatchback 2018 года.
Год 2018
Марка Киа
Модель Рио Хэтчбек
Количество щеток стеклоочистителя 3
Размер щетки стеклоочистителя водителя 26 дюймов
Щетка стеклоочистителя пассажира Размер 16 дюймов
Размер щетки заднего стеклоочистителя 10 дюймов
Разъем переднего ветрового стекла ФВБА-2
Разъем заднего ветрового стекла РВБА-14
Мы делаем обслуживание щеток стеклоочистителя простым
Более 2000 довольных клиентов любят лезвия Otto
Почему стоит выбрать Ottoblades?
Никаких исследований не требуется.

13Сен
Как подключить саб в машине: установка к штатной или аналоговой магнитоле, схемы и советы » АвтоНоватор
13 Сен 2023 alexxlab Комментировать
⚡️Как подключить сабвуфер в машину без линейных выходов
Главная » Сабвуферы и акустические системы
Сабвуферы и акустические системы
На чтение 3 мин Опубликовано 29.11.2015 Обновлено 07.07.2019
Чтобы обеспечить в автомобиле звук необходимого качества вы должны использовать активный сабвуфер, который позволит расширить имеющийся диапазон звучания. Качественный сабвуфер в машину добавит низких частот и повысит максимальные показатели громкости музыки.
Расскажем вам на нашем сайте, как самостоятельно подключить активный сабвуфер в машину. Нужно снять имеющуюся магнитолу или же головное мультимедийное устройство. Осмотрите магнитолу и установите наличие линейных выходов. В том случае, если такой линейный выход имеется, можете считать, что вам повезло, и подключение не составит сложности. При отсутствии у магнитолы линейных выходов технология работ несколько усложняется.
<iframe loading="lazy" src="https://www.youtube.com/embed/Um7hJxEST5Q" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"/>Настройка сабвуфера в данном случае будет выполняться из багажника, что не всегда удобно. Помните о том, что размещают активный сабвуфер в багажнике. Подобное большей степени связано с размерами такой акустики. Вам необходимо будет провести в багажник провод от магнитолы, который необходим для управления параметрами работы сабвуфера. Также вам понадобится силовой плюс и минус.
Для выполнения силового плюса и минуса нужно использовать многожильный кабель. Наличие такого силового кабеля позволит выполнить подключение сабвуфера в машине без использования линейных выходов. При этом сечение кабеля должно превышать 6 миллиметров квадратных. Купить такой кабель вы можете на любом автомобильном рынке.
Находим на кузове автомобиля любой прикрученный к нему болт. Зачищаем болт от краски, что позволит обеспечить максимально качественный контакт металла. Вокруг болта наматываем один виток силового кабеля и крепко затягиваем болт. Так вы сможете выполнить силовой провод “минус”, необходимый для подключения сабвуфера в машине.
Силовой “плюс” выполнить несколько сложнее. Берём провод сечением не меньше 6 миллиметров квадратных и прокладываем его в багажник через салон автомобиля. Вам потребуется найти или же самостоятельно выполнить небольшое по диаметру отверстие в перегородке между салоном и моторным отсеком. Просверлить такое отверстие можно при помощи дрели со сверлом по металлу.
При прохождении провода через такое отверстие используйте изоляционную резиновую втулку. Такая втулка защитит от перетирания кабель и избавит вас от коротких замыканий. Подключаем кабель к плюсовой клемме на аккумуляторе. Рекомендуем использовать пластиковые хомуты, которыми необходимо закрепить кабель по длине контакта. Не забудьте также о необходимости использования предохранителя, который врезается в силовой кабель непосредственно около плюсовой клеммы аккумулятора.
Подключение сабвуфера к магнитоле при отсутствии у неё линейных выходов нужно использовать высокоамплитудные входы, предназначенные для встроенного усилителя. От магнитолы протягиваем управляющий кабель в багажник к сабвуферу. Подключаем к акустической системе высокоамплитудные выходы на магнитоле. Помните о необходимости соблюдения полярности. К месту подключения колодки усилителя проводим управляющий и сигнальный провод.
Коммутацию необходимо проводить в полном соответствии со схемой подключения. Лишь после этого можно приступать к настройке звука. Завершив с настройкой, устанавливаем на место магнитолу и тщательно закрепляем subwoofer.
На этом работа по подключению сабвуфера к магнитоле без наличия у неё линейных выходов полностью завершена. Вы можете наслаждаться качественным звуком, а проведя все необходимые монтажные работы самостоятельно, вы сэкономите на использовании услуг профессиональных специалистов.

Как правильно подключить сабвуфер в машину
Наша прошлая статья была посвящена тому, как правильно подключить автомагнитолу в своем автомобиле. Однако еще одной немаловажной составляющей хорошего звука в машине является сабвуфер. Современная музыка богата наличием в ней низких частот, которые среди автолюбителей называются басами. Именно они добавляют музыке насыщенности и определенного антуража, поэтому у каждого поклонника качественной музыки в автомобиле должен стоять сабвуфер.

Поиск данных по Вашему запросу:
Схемы, справочники, даташиты:
Прайс-листы, цены:
Обсуждения, статьи, мануалы:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

Схема подключения активного сабвуфера

Как подключить сабвуфер к усилителю?

Как подключить сабвуфер

Как подключить активный и пассивный сабвуфер к автомагнитоле?

Подключение активного сабвуфера в машину своими силами

Почему не работает сабвуфер в машине

Сабвуфер в машину своими руками — фото- и видео-инструкции

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как установить сабвуфер в машину СВОИМИ РУКАМИ. ОСТОРОЖНО, ПРИСУТСТВУЕТ «АНТИАВТОЗВУК»!!!!!
Схема подключения активного сабвуфера

Хорошее звучание музыки в машине — это гарантия того, что вы всегда сможете насладиться любимыми композициями и качество звука будет на высоте. К сожалению, не все производители автомобилей устанавливают в салоне хорошую стереосистему, и меломанам приходится задумываться над вопросом — как сделать так, чтобы музыка звучала хорошо.
Сабвуфер — это динамик, который может воспроизводить низкие частоты в диапазоне от 20 до Герц. Обыкновенная штатная аудиосистема справиться с этим заданием не способна если конечно у вас не автомобиль D-класса за несколько миллионов. Вот и встает вопрос — как выбрать и подключить сабвуфер. Рекомендаций по этому вопросу можно найти очень и очень много. Стоит сперва определиться какие есть виды сабвуферов и какой из них лучше всего устанавливать в авто определенного класса.
Активные сабвуферы характеризуются наличием усилителя мощности и кроссовера, который отсеивает все лишние частоты. Такой тип сабвуфера хорошо локализует низкие частоты и воспроизводит их, не перегружая при этом головной усилитель.
Пассивные сабвуферы не оснащены усилителями мощности и поэтому их настройка — дело очень сложное, поскольку в результате может возникать дисбаланс в звучании. Есть еще и НЧ-сабвуферы , которые представляют из себя отдельные динамики, а уже корпус для них нужно изготавливать самостоятельно. Такие сабвуферы можно установить в любое место в автомобиле. Это рекомендации специалистов, а каждый владелец сам для себя решает вопрос — куда установить сабвуфер.
Важным моментом является и само подключение саба к аудиосистеме автомобиля. При этом нужно решить следующие вопросы:. Легче всего подключать активные сабвуферы, поскольку в них имеются все выходы и разъемы, а также кабели.
Активный саб подключается к магнитоле с помощью одного линейного кабеля, на задней крышке магнитолы должен быть специальный разъем, если же его нет, то либо придется покупать новую, либо брать паяльник в руки искать схемы для подключения саба.
Еще два провода должны обеспечить питание усилителя, положительный провод к плюсовой клемме АКБ, минусовой — к минусу. Важно также установить предохранитель возле аккумулятора, а все провода красиво спрятать под обшивку машины. Пассивные и НЧ сабы в принципе подключаются по той же схеме, но есть одна небольшая разница — им требуется параллельное подключение усилителя. Если головное устройство предусматривает наличие усилителя, то проблем никаких быть не должно — протягивается акустический кабель к сабу, а все настройки ведутся через усилитель.
Также питание сабвуфера тоже ведется через усилитель, а не от АКБ, поэтому нужно просто соединить минусовые и плюсовые выходы и зажимы.
В общем — это все. Но если вы не уверены в своих силах, или боитесь напортачить, то лучше заехать на сервис, где все сделают быстро и по-человечески. Данное видео содержит инструкцию по установке саба и усилителя на примере Субару Форестера.
Оставить комментарий Отменить ответ. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Подтвердите что вы не робот! Получать новые комментарии по электронной почте. Вы можете подписаться без комментирования.
Отправляя сообщение, Вы разрешаете сбор и обработку персональных данных. Политика конфиденциальности. Установка и подключение сабвуфера. Поделиться в социальных сетях. Оставить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Комментарий Имя E-mail Сайт Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
Как оформить машину на себя? Популярное Знак шипы: куда клеить? Новое Можно ли заливать моторное масло 5w40 вместо 5w30? Что такое детонация двигателя? Можно ли проверить катализатор на забитость без его снятия? Стук в двигателе при запуске на холодную Замена синтетики на полусинтетику без промывки.
Свежие комментарии Аноним к записи Автомобили Е-класса Иван к записи УАЗ Юрий к записи Допустимая норма алкоголя за рулем Виталий к записи Допустимая норма алкоголя за рулем Tony к записи Выбор очистителя для кондиционера автомобиля.
Поиск по сайту.

Как подключить сабвуфер к усилителю?
Современная акустическая система транспортного средства представлена сочетанием нескольких различных элементов, среди которых отметим сабвуфер и усилитель. Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле может несколько отличаться, все зависит от поставленной задачи. Рассмотрим особенности процедуры подключения подробнее. Подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле можно самостоятельно, для этого требуется набор проводов и предохранительных элементов.
как правильно установить автомобильный сабвуфер к усилителю в машине или к Как правильно подключить к автомагнитоле активный сабвуфер?.
Как подключить сабвуфер
Как подключить сабвуфер к усилителю? Наличие сабвуфера может существенно улучшить работу акустической системы автомобиля, но это будет возможно только при правильном подключении к усилителю. К сожалению, данная операция далеко не так проста, как кажется многим. Для того чтобы все правильно работало необходимо учесть ряд достаточно важных параметров. В этой статье мы попробуем разобраться, как правильно подключить сабвуфер к усилителю. Прежде чем начать подключение активного и пассивного сабвуфера к усилетелю имеет смысл сопоставить значения RMS мощности, при которой оборудование может работать с реальным звуковым сигналом в течение часа без повреждений сабвуфера и усилителя. Подбирать оборудование нужно таким образом, чтобы этот параметр усилителя был выше, чем у сабвуфера.
Как подключить активный и пассивный сабвуфер к автомагнитоле?
Здравствуй, дорогой читатель! Если тебя заинтересовало, как настроить сабвуфер в машине, значит, у тебя в багажнике уже появился или вот-вот появится басовый динамик. Штука интересная, полезная, в определённом смысле даже интригующая, но требующая точной настройки. Сегодня мы будем говорить только об автомобильных сабвуферах.
Наша прошлая статья была посвящена тому, как правильно подключить автомагнитолу в своем автомобиле. Однако еще одной немаловажной составляющей хорошего звука в машине является сабвуфер.
Подключение активного сабвуфера в машину своими силами
Сабвуфер — это хорошая вещь бесспорно. Допустим, Вы уже определились, что он Вам действительно нужен, и купили его. Однако теперь стоит вопрос, как правильно установить сабвуфер в машину? В этой статье мы постараемся разобраться, как правильно подключить автомобильный сабвуфер к усилителю в машине или к автомагнитоле…. Как правильно подключить к автомагнитоле активный сабвуфер?
Почему не работает сабвуфер в машине
Установка низкочастотного динамика или сабвуфера позволяет заметно улучшить звучание автомобильной аудиосистемы. Однако это достигается только при правильном монтаже компонентов. Самостоятельное подключение сабвуфера и усилителя по силам большинству автовладельцев. Под термином сабвуфер подразумевается акустическая колонка либо система, способная воспроизводить звуковые волны в частотном диапазоне Гц. В основу работы положен принцип преобразования электрических сигналов от усилителя в звуковые. Для этого используется электромеханическое устройство — динамик, который имеет специальную конструкцию, обеспечивающую генерацию низкочастотных звуковых сигналов.
Хотите подключить сабвуфер в машине? Не проблема! Мы поможем это сделать. Более того расскажем и покажем как правильно устанавливается саб.
Сабвуфер в машину своими руками — фото- и видео-инструкции
Эта процедура может показаться сложной, но на самом деле её выполнит практически любой человек, даже не знакомый с азами электротехники. Итак, попробуем разобраться в этом вопросе, чтобы избежать ошибок и обойти некоторые подводные камни. Не будем останавливаться на выборе места установки саба и способе его монтажа. Это зависит от модели автомобиля, размеров и формы сабвуфера, а также индивидуальных предпочтений.
Сабвуфер — акустическое устройство, которое используется для воспроизведения низких частот в диапазоне от 20 до Гц. Основная же акустическая система — сателлиты или динамики воспроизводят высокие и средние частоты. Простыми словами — сабвуфер это обычный большой динамик , который предназначен для воспроизведения баса. Низкие частоты, которые издает сабвуфер, не локализируются, и человеку сложно понять откуда идет звук.
В этой статье на сайте radiochipi. Автомобильный сабвуфер представляет собой специальное акустическое устройство, предназначенное для воспроизведения низкочастотных звуков.
Автомобильная аудиосистема может звучать намного лучше и качественнее, если поставить хороший сабвуфер. Тем более, стоимость такого удовольствия вполне приемлемая. Подключение активных сабвуферов достаточно простое, в отличии от пассивных сабов, который не каждый автомобилист сможет подключить без специальной подготовки. В таких случаях полагаться на удачу не стоит, ведь даже маленькая ошибка может обернуться сломанным генератором. В связи с этим и нужно знать, как правильно выполняется установка сабвуфера в машину и как она подключается к сети.
Современная акустическая система транспортного средства представлена сочетанием нескольких различных элементов, среди которых отметим сабвуфер и усилитель. Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле может несколько отличаться, все зависит от поставленной задачи. Рассмотрим особенности процедуры подключения подробнее. Подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле можно самостоятельно, для этого требуется набор проводов и предохранительных элементов.

Как установить сабвуфер со встроенным усилителем
Джул Пэмплин
Jupiterimages/Photos.com/Getty Images
Чтобы создать по-настоящему мощную автомобильную аудиосистему, вам потребуется широкий выбор динамиков и необходимая мощность для их работы. Большинство автомобилей оснащены рядом дверных панелей и динамиков в задней части салона. Дополнительные стереосистемы часто поставляются с сабвуферами и усилителями. Если ваш автомобиль не оборудован модернизированной аудиосистемой, вы можете самостоятельно установить усилители и сабвуферы. Популярным решением для экономии времени и места является активный сабвуфер. Активный сабвуфер — это сабвуфер со встроенным усилителем. Активные сабвуферы проще в установке и экономят место в багажнике или багажном отделении.
Шаг 1
Поднимите капот автомобиля, чтобы получить доступ к его аккумуляторной батарее. Отсоедините заземляющий кабель и подсоедините кольцевую клемму от комплекта проводки усилителя. Ослабьте болт, которым кабель заземления крепится к отрицательному проводу аккумуляторной батареи вашего автомобиля, с помощью плоскогубцев или разводного ключа. Отодвиньте кабель от провода. Снимите болт с положительного провода и подсоедините кольцевую клемму. Замените болт и извлеките предохранитель из держателя предохранителя кольцевой клеммы.
Шаг 2
Подсоедините кабель питания от комплекта проводки усилителя к кольцевой клемме. Протяните кабель внутрь автомобиля через отверстие в брандмауэре.
Шаг 3
Снимите стереосистему с приборной панели автомобиля. Процедуры удаления различаются в зависимости от автомобиля. Общим среди этих процедур является снятие приборных панелей, закрывающих док-станцию для установки стереосистемы. Используйте инструмент для снятия декоративной панели, чтобы снять панели, и отвертку или торцевой ключ, чтобы выкрутить винты (или болты), удерживающие стереосистему в монтажном кронштейне. Обратитесь к руководству пользователя для точных процедур.
Шаг 4
Отсоедините проводку стереосистемы от задней части стереосистемы и подсоедините проводку к адаптеру жгута проводов. Подключите провода адаптера жгута проводов к задней части стереосистемы. Адаптер жгута проводов создает универсальную платформу для подключения вторичной проводки усилителя, которая будет подключаться к активному сабвуферу.
Шаг 5
Вставьте соединительные кабели из комплекта проводки усилителя в свободные выводы адаптера жгута проводов. Патч-кабели передают стереофонический сигнал от радио, а также дают команду сабвуферу включить питание.
Шаг 6
Протяните соединительные кабели через заднюю часть стереофонической монтажной док-станции. Кабели необходимо будет подключить к сабвуферу с пола автомобиля.
Шаг 7
Установите стереосистему на приборную панель автомобиля. Других причин для доступа к проводке стерео нет, поэтому замените все панели, которые были сняты для доступа к проводке стерео.
Шаг 8
Проложите кабель питания от аккумулятора и соединительные кабели от стереосистемы к сабвуферу с питанием. Обычное место для сабвуфера с питанием — в багажнике автомобиля. Для внедорожников и фургонов вероятным местом установки является задний грузовой отсек. Проложите кабели под ковровым покрытием автомобиля. Обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля, чтобы узнать, как безопасно поднять ковровое покрытие, чтобы обеспечить путь к задней части автомобиля. Замените ковровое покрытие после прокладки кабелей к сабвуферу с питанием.
Шаг 9
Вставьте кабель питания в розетку на сабвуфере.
Шаг 10
Вставьте соединительные кабели в соответствующие разъемы на сабвуфере.
Шаг 11
Подсоедините провод заземления из комплекта проводки к сабвуферу. Подсоедините заземляющий провод к болту или винту, непосредственно соединенному с рамой автомобиля.
Шаг 12
Поместите зажим кабеля заземления на отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Закрутите болт на зажиме троса по часовой стрелке, чтобы затянуть зажим вокруг свинцовой стойки.
Шаг 13
Установите предохранитель в держатель на кольцевой клемме комплекта проводки усилителя. Закройте капот и проверьте активный сабвуфер.
Каталожные номера
Crutchfield: Руководство по установке сабвуфера
Crutchfield: Руководство по установке автомобильной стереосистемы
Вещи, которые вам понадобятся
Плоскогубцы или разводной ключ
90 065 Адаптер жгута проводов
Комплект проводки усилителя
Инструмент для снятия облицовки
Крестообразная отвертка
Авторская биография
Джул Памплин работает копирайтером более семи лет. В качестве финансового консультанта по продажам Памплин подготовил рекламный текст для двух крупнейших банков США. Он учился в Университете Карнеги-Меллона, получив заслуженную стипендию по программе «Карьера в области прикладных наук и технологий», а затем служил в 1-м танковом батальоне Корпуса морской пехоты США.
Еще статьи
Как подключить автомобильный сабвуфер к домашней магнитоле? – Улучшениеcaraudio.com
Вам нравится глубокий, насыщенный бас хорошего автомобильного сабвуфера? Как и большинство водителей, вы, вероятно, не сможете удержаться от того, чтобы не включить бас в свои любимые песни.
Но что, если вы хотите насладиться гулким басом дома. Если да, то наверняка задаетесь вопросом, как подключить автомобильный сабвуфер к домашней стереосистеме? Что ж, давайте узнаем.
Чтобы подключить автомобильный сабвуфер к домашней стереосистеме, необходимо подключить кабель RCA ко входу сабвуфера (или к внешнему усилителю, если у вас пассивный сабвуфер), а другой конец — к выходу ресивера. Для пассивного сабвуфера вам также необходимо соединить усилитель с сабвуфером с помощью провода динамика.
Как партнер Amazon, ImproveCarAudio будет получать небольшую комиссию за соответствующие покупки, совершенные по ссылкам в этой статье.
Совет: Во многих случаях наиболее сложной частью является питание автомобильного усилителя дома. Для этого я использую адаптер питания IMAYCC (ссылка на Amazon), и больше ничего не хочу.
Эта небольшая коробка представляет собой простое устройство с функцией plug-and-play и поддерживает усилители мощностью до 600 Вт, что более чем необходимо для установки сабвуфера дома.
В этой статье мы объясним основы подключения автомобильного сабвуфера дома и дадим несколько советов для достижения наилучших результатов.
Как подключить автомобильный сабвуфер к домашней стереосистеме?
В большинстве случаев подключить автомобильный сабвуфер к домашней стереосистеме несложно, но это зависит от того, пассивный у вас автомобильный сабвуфер или активный.
Поэтому сначала необходимо определить, совместим ли ваш автомобильный сабвуфер с домашней стереосистемой, поскольку некоторые ресиверы не позволяют подключать пассивные сабвуферы, например ресиверы Denon.
Кроме того, поскольку большинство домашних сабвуферов имеют собственное питание, их необходимо подключать отдельно от остальных динамиков домашнего кинотеатра.
Почти во всех случаях необходимо использовать кабель RCA (ссылка на Amazon) и подключать его напрямую к порту с надписью «Сабвуфер».
С другой стороны, большинство автомобильных сабвуферов предназначены для работы с автомобильным усилителем, поэтому, если они не являются активными сабвуферами, они не будут работать с домашним стереоресивером без внешнего усилителя.
Для подключения пассивного автомобильного сабвуфера к домашней стереосистеме вам потребуется следующее:
#1. Автомобильный усилитель
#2. Силовой трансформатор с 110В на 12В
#3. Провод динамика
#4. Кабели RCA
#5. Коробка для сабвуфера
#6. Домашний стереоресивер
Для активных автомобильных сабвуферов со встроенным усилителем вам потребуется все нижеперечисленное:
№1. Кабели RCA
#2. Коробка для сабвуфера
#3. Домашний стереоресивер
#4. Силовой трансформатор со 110В на 12В
Когда все необходимое оборудование будет у вас на руках, приступим к процессу установки, и я начну с более простого подключения активного сабвуфера:
#1. Возьмите кабель RCA и подключите стереоресивер к выходам сабвуфера.
#2. Поместите коробку сабвуфера в желаемое место, подключите кабель питания к силовому трансформатору и включите сабвуфер.
#3. Установите регулятор громкости на сабвуфере примерно наполовину, а затем вернитесь к стереоресиверу и увеличивайте громкость, пока не достигнете комфортного уровня прослушивания.
Теперь посмотрим, как подключить пассивный сабвуфер к домашней стереосистеме:
Хотя проще всего было бы подключить пассивный сабвуфер напрямую к выходу динамика на ресивере, некоторые производители не разрешают подключение пассивных сабвуферов к своим ресиверам, например Denon.
Из-за этого и из-за другого импеданса вы должны использовать внешний автомобильный усилитель. Чтобы установить соединение между пассивным автомобильным сабвуфером и ресивером, выполните следующие действия:
#1. Подключите провод динамика между усилителем и автомобильным сабвуфером. Убедитесь, что провод достаточно длинный, чтобы дотянуться от усилителя до сабвуфера.
#2. После подключения кабеля динамика подключите кабели RCA от усилителя к сигнальным выходам RCA на задней панели домашнего стереоресивера.
#3. Далее подключите усилитель к силовому трансформатору. Убедитесь, что провода питания надежно закреплены и правильно подключены.
#4. Последний шаг — вставить провод от силового трансформатора в розетку.
После подключения сабвуфера последним шагом будет включение домашней стереосистемы и регулировка громкости в соответствии с вашими предпочтениями.
Как видите, подключить автомобильный сабвуфер к домашней стереосистеме совсем несложно, но необходимо учитывать несколько моментов.
В чем разница между автомобильным сабвуфером и домашним сабвуфером?
За исключением изменения внешнего вида и конструкции корпуса, большинство изменений коснулось самих низкочастотных динамиков.
Основное различие между автомобильным сабвуфером и бытовым сабвуфером заключается в том, что автомобильные сабвуферы воспроизводят глубокие басы на высокой громкости без искажений.
Домашние сабвуферы, напротив, предназначены для воспроизведения низкочастотных звуков и распространения звука на большую площадь.
С технической стороны есть два основных различия между бытовыми и автомобильными сабвуферами:
#1. Эффективность
#2. Импеданс
Эффективность сабвуфера
Основное различие между автомобильным и домашним сабвуфером заключается в эффективности. Домашние сабвуферы часто намного эффективнее своих автомобильных собратьев.
Эффективность динамика показывает, насколько громким будет динамик при заданном уровне мощности на определенном расстоянии.
Например, многие домашние сабвуферы могут создавать от 90 до 95 дБ звука при мощности 1 Вт.
С другой стороны, для большинства автомобильных сабвуферов требуется гораздо более высокая мощность для достижения того же уровня громкости в децибелах.
Это связано с тем, что домашние динамики предназначены для воспроизведения звука и нагнетания воздуха в большую зону прослушивания, чем автомобильные сабвуферы.
Салон даже самого большого автомобиля обычно намного меньше открытого пространства гостиной или другого места, где установлена ваша домашняя развлекательная система.
Сопротивление сабвуфера
Другим важным отличием домашнего и автомобильного сабвуферов является сопротивление (Ом).
Автомобильные сабвуферы обычно рассчитаны на четыре или два Ом, в то время как большинство домашних сабвуферов рассчитаны на восемь Ом.
Номинал динамика в омах — это величина сопротивления, которое динамик оказывает току, подаваемому усилителем.
Теоретически, динамик с более низким сопротивлением позволяет усилителю производить более высокие уровни мощности при меньшем количестве электрического тока.
Это особенно важно в автомобиле, поскольку автомобильный генератор может вырабатывать напряжение только между 12 и 14 вольтами.
Однако более низкий импеданс приводит к большему количеству перекрестных помех, шумов и искажений. Вот почему домашние динамики часто используют значение импеданса 8 Ом.
Как подключить автомобильный сабвуфер дома?
Это самая сложная часть, потому что домашние сабвуферы работают от 110В, а автомобильные от 12В.

13Сен
Бензоин: Духи с нотой бензоина — подборка лучших парфюмов с ароматом бензоина на Aromo.ru
13 Сен 2023 alexxlab Комментировать
Духи с нотой бензоина — подборка лучших парфюмов с ароматом бензоина на Aromo.ru
Описание
Части растения, идущие в обработку: смола;
Виды получаемого сырья: резиноид;
Способы получения: экстракция
Ольфакторная группа: бальзамические, подгруппа: гурманские;
Положение в ольфакторной пирамиде: базовая нота с возможным присутствием в средней фазе
Бензоин — смола природного происхождения, добываемая с деревьев Styrax Tonkinensis (бензоин сиам) и Styrax Benzoin (бензоин суматра). В парфюмерии наибольшее распространение получил сиамский бензоин, а также смесь двух сортов. Используется при создании бальзамических и гурманских композиций, а в небольших количествах может присутствовать во множестве ароматов, независимо от их типа и семейства, благодаря своим «фиксирующим» свойствам.
Аромат бензоина можно охарактеризовать как сладкий, бальзамический, тёплый, ванильный, с древесными и ладанными аспектами. Благодаря древесно-бальзамическому аспекту, бензоин помогает парфюмеру сгладить приторно-сладкие и слишком синтетические оттенки композиции и придать ей натуральное звучание. Его часто используют для создания цветочных букетов в восточном стиле.
Ароматы, где бензоин играет важную роль и является смыслообразующим компонентом: Zahira Bvlgari, Prada Candy Prada, No9 Benjoin Prada, Benjoin 19 Moscow Le Labo, Caftan Yves Saint Laurent, Vanille Benjoin Affinessence, PG25 Indochine Pierre Guillaume и др.
Читайте также
16.07.2018 в 14:44
Стиракс и бензоин: как не спутать одно с другим
10.07.2023 в 16:12
«Путешествие за границы восприятия»: стала известна дата 21-й выставки Pitti Fragranze
10.07.2023 в 11:50
BDK Parfums выпустили Pas Сe Soir в концентрации духов
10.07.2023 в 10:52
Калифорнийский бренд fūm посвятил аромат Ramble On маслу пачули и путешествиям
07.07.2023 в 11:32
Symrise подозревают в антиконкурентных соглашениях. Компания подает апелляцию в Европейскую комиссию после обыска
07.07.2023 в 10:13
Aesop открывают двухэтажный магазин в здании XVIII века в Риме
Лучшие статьи
Моя отдушина: 4 аромата для успокоения и расслабления
Косуха и каменное сердце: 4 кожаных аромата для начала октября
Плохо от запаха духов: что с этим можно сделать?
Я просто тебя съем: история развития гурманских ароматов
Как выбрать подходящий аромат на осень?
Tiktok, шлейф, амброксан: разбираем феномен Baccarat Rouge 540 Maison Francis Kurkdjian
Исчезнет ли европейская и американская парфюмерия в России, и есть ли ей замена?
Интересные подборки
Лучшие ароматы для мужчин по мнению женщин Селективные ароматы для женщин Винтажные ароматы для женщин Холодные ароматы для женщин Лучшие цветочно-фруктовые ароматы для женщин Ароматы на каждый день для женщин Зимние духи для женщин за 30 Лучшие ароматы L’Occitane en Provence Парфюмы для парня Ароматы для сна
Бензоин — АромаИнфо
Название на латинском: Styrax benzoin
Название на английском: Benzoin
Синонимы (Лат): Styrax tonkinensis
Синонимы (РУС): Бензойная смола, росный ладан
Семейство: Styracaceae
Распространение: Растет в тропических районах Азии, смола добывается главным образом на Суматре, Яве и в Малайзии, а также в Лаосе, во Вьетнаме, в Камбодже, Китае и Таиланде.
Описание ботанического вида: Высокое тропическое дерево высотой до 20 метров с бледно-зелеными листьями округлой формы. Нижняя часть листа белая, плод приплюснутый, размером похож на мускатный орех. Бальзамовая смола выделяется из надрезов на коре, застывает на свету.
Традиционное использование: Деревья тонкинского стиракса (Styrax tonkinensis), достигающие в высоту 30 м, растут в Таиланде, Лаосе, Камбодже и Вьетнаме. Их смола широко используется для воскурении в буддистских храмах. В восточной медицине считалась хорошим лекарством для лечения астмы и простудных заболеваний. В Европе смола появилась в XIV в. Арабские купцы доставляли ее в Александрию, а венецианские — дальше в страны Западной Европы. Немного позже стала известна бензойная смола с острова Суматра. Здесь в диком виде растет дерево Styrax benzoin Dryander, достигающее иногда высоты 34 м, с гроздьями пахучих мелких цветов. Добыча этой смолы с давних времен была промыслом местных жителей подобно добыче сосновой смолы в России. На острове Ява были созданы плантации этого дерева, которое лучше всего продуцирует смолу с семи — до двадцатилетнего возраста. Индонезийская бензойная смола в 70-е годы текущего столетия была важным товарным продуктом. В 1975-76 гг. с Суматры на Яву ежегодно завозилось около 2000 т смолы. Для парфюмерии отбирался продукт лучшего качества, экспорт которого в Европу и Сингапур достигал 200 т/год (Н. L. Tan, VII Конгресс ЭМ, 1977, стр. 51). Значительные количества смолы использовались в качестве полезной добавки в косметические изделия, а также для медицинских и технических целей. В восточной медицине бензоин, или смола стиракса, тысячелетиями использовался как лекарство. Считалось, что он может отгонять злых духов. В китайской медицине ему приписывали свойства тепла и сухости, поэтому применяли для лечения инфекций мочеполовых органов и при несварении желудка. На Западе его чаще использовали в виде тинктуры для лечения респираторных заболеваний, а также при порезах и раздражениях кожи. С недавних пор бензоин приобрел популярность как один из компонентов «монастырского бальзама». В древних травниках его часто именовали то бензойной камедью, то бальзамом, то смолой-бенджамином. Древняя формула туалетной воды «Молоко девственницы» включала бензоин, лаванду и этанол. Считалось, что эта вода делает кожу чистой и блестящей. Сегодня бензоин часто используется как фиксирующий компонент духов. Другое назначение — консервация жиров.
Метод экстракции: Бензойная смола, называвшаяся в России «росным ладаном», добывается методом «подсочки» на тропических деревьях двух видов. Попытки отогнать эфирное масло с водяным паром дают слишком небольшой выход масла, которое при этом теряет присущую смоле ценную для парфюмерии способность фиксировать запах. Поэтому смолу обрабатывают спиртом, как правило, при нагревании до 40С, отделяют нерастворившуюся часть, а затем отгоняют спирт, получая бензойную смолу-резиноид. Так же в небольших количествах получают абсолют. В продажу бензоин обычно поступает в виде раствора в этилгликоле или ином растворителе.
Выход масла при переработке: При переработке индонезийской смолы выход резиноида составляет обычно 65% и может быть больше лишь для особо отобранных товарных партий. Сиамская (тонкинская) смола обычно дает 85-95% резиноида. Такую переработку ведут европейские или американские предприятия, вырабатывающие парфюмерные композиции и отдушки. Иногда они осуществляют экстракцию в два приема: сначала бензолом, а затем, как при получении абсолютных масел, — спиртом.
Физическая характеристика:
Бензойная смола-сырец представляет собой застывший на воздухе латекс, вытекший из поврежденных деревьев. При хранении постепенно твердеет и приобретает более темную окраску. Температура размягчения достигает 75-90 С.
Запах сиамской смолы — приятный, сладко-бальзамический с отчетливой ванильной нотой. В запахе индонезийской смолы ванильная нота мало заметна, особенно в низших сортах, где появляются резкие оттенки начального запаха, обусловленные присутствием следов стирола.
Чтобы повысить торговую ценность индонезийской смолы продавцы иногда смешивают ее с сиамской или просто добавляют в нее синтетический ванилин.
По данным RIFM (1973), резиноид бензойной смолы не обладает токсическими свойствами: oral LD50 10 г/кг (крысы), derm. LD50 8,9 г/кг (кролики). В виде 8%-ного раствора в петролятуме он за 48 часов не вызывает раздражения кожи человека. При концентрациях, обычных для туалетных препаратов, случаев дерматита обнаружено не было.
IFRA не вводит ограничений на применение бензойной смолы в парфюмерии и косметике.
Основной состав:
Несмотря на внешнее сходство, сиамская и индонезийская бензойные смолы по химическому составу отличаются друг от друга. Сиамская смола, которая считается лучшей по качеству, содержит 65-75% бензоата кониферилового спирта, 10-12% свободной бензойной кислоты, до 1,5% ванилина, а также примеси смол типа канифоли.В индонезийской смоле находятся по преимуществу сложные эфиры коричной кислоты, коричный спирт, фенилпропиловый спирт, совсем немного ванилина и следы стирола.
Терапевтическое действие: Противовоспалительное, антиоксидантное, антисептическое, вяжущее, ветрогонное, дезодорирующее, сердечное, мочегонное, отхаркивающее, седативное, заживляющее.
Косметическое действие: Надежное средство ухода за потрескавшейся, сухой кожей, делает ее эластичной. Смягчает обветренную кожу рук, загрубелость пяток, эффективен при обморожениях и высыпаниях на коже. Способствует заживлению ран и язв, применяется при дерматитах, для снятия покраснений, раздражения и зуда. Косметологи иногда вводят бензойную смолу в кремы для ухода за кожей лица и рук.
Духовное действие: Оказывая успокоительное действие на нервную систему, бензоин снимает напряжение и стресс, возвращает душевное равновесие тем, кто чувствует себя подавленным и одиноким. Бензоин рассеивает печали, помогает обрести уверенность, справиться с утомлением, преодолеть тяжелое психическое и эмоциональное состояние.
Показания к применению: Вероятно, оказывает на организм омолаживающее действие. Разогревает сердце, улучшает циркуляцию крови, успокаивает боли, в том числе артритные. Бензоин нормализует дыхание, тонизирует легкие, является эффективным средством лечения бронхитов, астмы, кашля, насморка, ларингитов и ангины. Эффективно воздействует на отечные слизистые, освобождая их от накопившейся жидкости. Помогает при расстройствах мочеполовой системы, например при цистите, способствуя мочеиспусканию. Используется в геникологии, в частности против белей. В комплексе с другими средствами применяется для задержки эякуляции. Оказывает успокаивающее действие на желудок, способствует пищеварению, помогает справиться с метеоризмом, нормализует деятельность поджелудочной железы. Известно о способности бензоина контролировать содержание сахара в крови, поэтому он может быть полезным для больных диабетом. Заметно уменьшает воспалительные процессы в полости рта.
Меры безопасности: Нетоксичный, не обладает раздражающим действием. Однако тинктура может вызывать раздражение кожи у некоторых людей. Не применять, когда требуется концентрация внимания, поскольку действует как снотворное.
Альтернативное применение: Тинктура используется для приготовления лекарственных препаратов, снимающих воспаление десен. Резиноид и абсолют применяются как фиксаторы и отдушки при изготовлении мыла, косметики и духов, а в пищевой промышленности — при производстве алкогольных и безалкогольных напитков, используется также при приготовлении изделий из теста, жевательной резинки.
Сочетаемость: Хорошо смешивается с маслами сандалового дерева, розы, жасмина, коммифоры, кипариса, можжевельника, лимона, кориандра, ладаном и другими пряными маслами.
Обзор, применение, побочные эффекты, меры предосторожности, взаимодействие, дозировка и обзоры
Обзор
Бензоин — это сок (камедеобразная смола), получаемый из надрезов ствола деревьев, принадлежащих к семейству Styrax.
Бензоин применяется на коже при язвах, пролежнях (пролежнях), трещинах на коже и многих других заболеваниях, но нет убедительных научных данных, подтверждающих его использование.
Бензоин используется в небольших количествах в пищевых продуктах в качестве ароматизатора.
Есть некоторые свидетельства того, что бензоин может действовать как защитное средство для кожи, а также может помочь устранить заложенность в груди, разжижая слизь и облегчая кашель.
Использование и эффективность ?
Недостаточно доказательств для
Отек (воспаление) основных дыхательных путей в легких (бронхит).
Язвенные язвы.
Простуда.
Кашель.
Потрескавшаяся кожа.
Круп.
Легкая форма заболевания десен (гингивит).
Герпес (лабиальный герпес).
Отек (воспаление) гортани (ларингит).
Пролежни (пролежни).
Боль в горле.
Заживление ран.
Другие состояния.
Необходимы дополнительные доказательства, чтобы оценить эффективность бензоина для этих целей.
Побочные эффекты
При приеме внутрь : Бензоин ВЕРОЯТНО БЕЗОПАСЕН при использовании в количествах, обнаруженных в пищевых продуктах. Это ВОЗМОЖНО НЕБЕЗОПАСНО при использовании в медицинских количествах. Случайный прием внутрь настойки сложного бензоина вызвал желудочное кровотечение.
При нанесении на кожу : Бензоин ВОЗМОЖНО БЕЗОПАСЕН при нанесении на кожу в соответствующих количествах. У некоторых людей это может вызвать кожную сыпь.
При вдыхании : Бензоин ВОЗМОЖНО БЕЗОПАСЕН при вдыхании паров горячей воды.
Особые меры предосторожности и предупреждения
При приеме внутрь : Бензоин ВЕРОЯТНО БЕЗОПАСЕН при использовании в количествах, обнаруженных в пищевых продуктах. Это ВОЗМОЖНО НЕБЕЗОПАСНО при использовании в медицинских количествах. Случайный прием внутрь настойки сложного бензоина вызвал желудочное кровотечение.
При нанесении на кожу : Бензоин ВОЗМОЖНО БЕЗОПАСЕН при нанесении на кожу в соответствующих количествах. У некоторых людей это может вызвать кожную сыпь.
При вдыхании : Бензоин ВОЗМОЖНО БЕЗОПАСЕН при вдыхании паров горячей воды. Беременность и кормление грудью : Недостаточно надежной информации, чтобы знать, безопасно ли использование бензоина во время беременности или кормления грудью. Оставайтесь в безопасности и избегайте использования.
Взаимодействия ?
В настоящее время у нас нет информации для обзора БЕНЗОИН.
Дозировка
Подходящая доза бензоина зависит от нескольких факторов, таких как возраст пользователя, состояние здоровья и ряд других условий. В настоящее время недостаточно научной информации, чтобы определить подходящий диапазон доз бензоина. Имейте в виду, что натуральные продукты не всегда безопасны, и дозировка может быть важна. Обязательно следуйте соответствующим указаниям на этикетках продуктов и проконсультируйтесь с фармацевтом, врачом или другим медицинским работником перед использованием.
Посмотреть ссылки
Вам также могут понравиться
Подробнее
УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ И ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Эта информация предназначена для дополнения, а не замены рекомендаций вашего врача или поставщика медицинских услуг, и не предназначена для охвата всех возможных вариантов использования. , меры предосторожности, взаимодействие или побочные эффекты. Эта информация может не соответствовать состоянию вашего здоровья. Никогда не откладывайте и не пренебрегайте обращением за профессиональной медицинской консультацией к своему врачу или другому квалифицированному поставщику медицинских услуг из-за чего-то, что вы прочитали на WebMD. Вы всегда должны поговорить со своим врачом или медицинским работником, прежде чем начать, прекратить или изменить любую предписанную часть вашего плана медицинского обслуживания или лечения, а также определить, какой курс терапии подходит именно вам.
Этот защищенный авторским правом материал предоставлен Потребительской версией комплексной базы данных Natural Medicines. Информация из этого источника является доказательной, объективной и не имеет коммерческого влияния. Для получения профессиональной медицинской информации о натуральных лекарствах см. Профессиональную версию комплексной базы данных натуральных лекарств.
© Факультет терапевтических исследований, 2020.
Понимание преимуществ смолистого эфирного масла

МАГАЗИН | | | |
Блог
Продукция
БЕНЗОИН: ВОСХИТИТЕЛЬНОЕ МАСЛО
Содержание
Обзор эфирного масла бензоина
История эфирного масла бензоина
Преимущества и применение эфирного масла бензоина
Свойства бензоинового масла
Дополнительные ресурсы
Противопоказания

ПО СУТИ…
Бензоин – это смола, полученная из коры нескольких видов деревьев рода Styrax.

Используется как обычный ингредиент в производстве благовоний и парфюмерии.

Эфирное масло бензоина содержит ряд химических соединений, которые придают маслу аромат и целебные свойства.

Хотя бензоин часто рекомендуется для местного применения, важно знать, что он имеет высокую концентрацию.

Этот аромат очень универсален и дополняет множество других ароматов во многих коллекциях эфирных масел.

ОБЗОР БЕНЗОИН ЭФИРНОГО МАСЛА
Вы можете быть удивлены, когда впервые почувствуете запах эфирного масла бензоина, потому что оно очень похоже на ваниль. Это концентрированное смолистое масло получают из смолы бензоинового дерева ( Styrax benzoin ), которое в основном растет в Малайзии, Индонезии, Суматре и Яве. Дерево постукивают, и когда оно выделяет смолу камеди, оно используется для создания масла. Известно, что бензойные деревья производят таким образом смолу в течение 15-20 лет. Эти деревья могут вырасти до 50 футов в высоту, так как они произрастают в тропических регионах. Когда бензоиновому дереву около семи лет, его кору можно постучать, как с клена, чтобы собрать сок. Смолу собирают в виде камеди с дерева, также делая небольшой надрез в коре, и дерево выделяет сок / смолу. Как только сырая древесная смола затвердеет, добавляется растворитель для извлечения эфирного масла бензоина. Эфирное масло бензоина предлагает больше, чем просто приятный запах. Часто упоминаемый в руководствах по ароматерапии бензоин обладает бодрящим, теплым ароматом, который многим напоминает ваниль. Это отличное дополнение к любой аптечке благодаря разнообразию лечебных свойств, о которых мы подробно поговорим далее.

ИСТОРИЯ БЕНЗОИН ЭФИРНОГО МАСЛА
Эфирное масло бензоина популярно сегодня благодаря своему ванильному аромату и другим целебным свойствам, но на самом деле оно существует уже много веков. Считается, что в древних папирусных записях хвалят за сильный аромат ванили и бальзама. Считается, что бензоиновая смола продавалась в Китай и Египет через Красное море. В то время смолу обычно растирали в порошок с другими ароматическими материалами, такими как сосна, можжевельник и кипарис, которые затем превращали в благовония. Также считается, что султан Египта отправлял его в дар дожу Венеции и королеве Кипра.
Использование бензойной смолы восходит к древним римлянам и грекам, где бензоин использовался в благовониях и попурри. Смола также была распространенным элементом в религиозных церемониях, где майя использовали ароматический бензоин, поскольку они верили, что он может отогнать злых духов.
Позже бензоин попал в Англию в 15 веке. Торговцы привезли его в виде порошка, который использовался в парфюмерии королевы Елизаветы I. Известный как «ладан с Явы», его затем начали использовать в терапевтических целях. Еще Нострадамус, всемирно известный французский астролог, классифицировал бензоин как тонизирующее средство от кожных инфекций в 1556 году.0005
БЕНЗОИН ЭФИРНОЕ МАСЛО ПРЕИМУЩЕСТВА И ПРИМЕНЕНИЕ
В наше время известно, что эфирное масло бензоина используется в медицине для лечения ран, порезов и волдырей. Кроме того, консистенция смолы делает ее идеальной для добавления в леденцы от кашля и горла, а также в некоторые косметические продукты. Также известно, что это обычное дополнение к парфюмерии из-за его сладкого ванильного аромата. Хотя это одно из наиболее распространенных применений эфирного масла бензоина, также известно, что оно приносит определенные преимущества для ума и тела.
Известно, что масло обладает антимикробными и дезинфицирующими свойствами, которые могут предотвратить инфицирование мелких ран и царапин. Также известно, что бензоиновое масло используется для полоскания рта, чтобы очистить рот и убить бактерии, вызывающие неприятный запах изо рта. Также считается, что он обладает вяжущими свойствами, которые помогают подтянуть десны и уменьшить отек. Использование бензоинового масла вместе с хорошей гигиеной полости рта может помочь сохранить чистоту и свежесть полости рта.
Эфирное масло бензоина не только улучшает самочувствие, но и помогает лучше выглядеть. Известно, что он очень универсален, когда дело доходит до косметического ухода за кожей. Вяжущие свойства, упомянутые ранее, также могут оказаться очень эффективными в качестве тонера. Известно, что бензоиновое масло уменьшает внешний вид и размер пор при очистке кожи, а также избавляет от вредных микробов. Также известно, что он предотвращает потерю влаги и, таким образом, сохраняет кожу увлажненной. Увлажненная кожа — это та, которая сохраняет цвет лица и придает вам здоровый вид. Точно так же считается, что некоторые компоненты эфирного масла бензоина повышают эластичность кожи, сохраняя ее бодрый вид. Это также известно, чтобы помочь уменьшить морщины и тонкие линии.
Подобно многим другим эфирным маслам, эфирное масло бензоина, как известно, эффективно при лечении кашля и простуды. Предположительно, он лечит респираторные заболевания, удаляя избыток слизи, которая может вызвать инфекцию. Известно, что эфирное масло бензоина обладает противовоспалительными свойствами, которые могут помочь облегчить боль, вызванную опухшими суставами и ригидностью мышц.
Как упоминалось ранее, эфирное масло бензоина оказывает целебное воздействие не только на тело, но и на разум. По-видимому, это масло использовалось в течение тысяч лет из-за его целебного воздействия на разум. Сегодня он широко используется в йоге и массажной терапии для успокоения ума и тела. Эфирное масло бензоина может также уменьшить тревогу и нервозность, возвращая невротическую систему в норму.

БЕНЗОИН ЭФИРНЫЕ МАСЛА – ХИМИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ И СВОЙСТВА
Styrax Бензоин едкий, впечатляюще ароматный и имеет сильный ванильный запах. Основными компонентами бензоина Styrax являются бензальдегид, бензойная кислота, бензилбензоат, коричная кислота и ванилин. Ванильный аромат растения обусловлен ванилином. Бензойная кислота, названная в честь бензоинового дерева, придает маслу характерный аромат. Фенилпропиоловая кислота в бензоине придает аромату масла бальзамическую ноту, а бензальдегид добавляет миндальную ноту. Циннаматы, присутствующие в коричной кислоте, используются в качестве ароматизатора и придают шоколадный вкус. Бензилбензоат обычно используется в медицине и может быть сильным репеллентом от насекомых.
Все это разнообразие химических соединений определяет различные свойства и последующие преимущества эфирного масла бензоина, как обсуждалось ранее.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РЕСУРСЫ
Чтобы узнать больше об уникальном химическом составе различных эфирных масел и о том, как они могут улучшить самочувствие, ознакомьтесь с нашими статьями о преимуществах эфирных масел Категории эфирных масел и и их преимущества . Обязательно просмотрите наши страницы Эфирные масла для получения дополнительной информации о маслах, которые вас интересуют.

ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ ДЛЯ ЭФИРНЫХ МАСЕЛ
Как и все продукты NDA, эфирные масла, упомянутые в этой статье, предназначены только для наружного применения. Из-за высокой концентрации эфирных масел перед местным применением их необходимо разбавлять маслом-носителем. Мы рекомендуем проконсультироваться с врачом перед использованием любого эфирного масла в терапевтических целях, особенно тем, кто беременен, кормит грудью или имеет ранее существовавшее заболевание.
Возможные побочные эффекты от использования эфирных масел включают раздражение или аллергическую реакцию при местном применении. Чтобы снизить риск побочных реакций, перед использованием масла необходимо провести кожный тест. Тест можно провести, разбавив 1 каплю эфирного масла в 4 каплях масла-носителя и нанеся небольшое количество смеси размером с монету на небольшой участок кожи, который, как известно, не является чувствительным. В случае возникновения нежелательной реакции прекратите использование продукта и обратитесь к врачу для принятия соответствующих мер по исправлению положения. Некоторые эфирные масла могут представлять дополнительный риск в зависимости от индивидуального состояния здоровья и истории болезни. Для предотвращения побочных эффектов перед применением лучше проконсультироваться с врачом.
Эфирные масла нельзя использовать вблизи глаз, внутренней части носа, ушей или на любых участках кожи, о которых известно, что они чувствительны. Их всегда следует хранить в недоступном для детей месте, особенно для детей младше 7 лет.
ВАЖНО: Все продукты New Directions Aromatics (NDA) предназначены только для наружного применения, если не указано иное. Эта информация не предназначена для диагностики, лечения, излечения или предотвращения каких-либо заболеваний, и она не должна использоваться беременными или находящимися под наблюдением практикующего врача. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими политиками для получения дополнительной информации и нашим заявлением об отказе от ответственности ниже.
Прочитать отказ от ответственности
Обзор эфирного масла бензоина
История эфирного масла бензоина
Преимущества и применение эфирного масла бензоина
Свойства бензоинового масла
Дополнительные ресурсы
Противопоказания

ПО СУТИ…
Бензоин — это смола, получаемая из коры нескольких видов деревьев рода Styrax.

Используется как обычный ингредиент в производстве благовоний и парфюмерии.

Эфирное масло бензоина содержит ряд химических соединений, которые придают маслу аромат и целебные свойства.

Хотя бензоин часто рекомендуется для местного применения, важно знать, что он имеет высокую концентрацию.

Этот аромат очень универсален и дополняет множество других ароматов во многих коллекциях эфирных масел.

ОБЗОР БЕНЗОИН ЭФИРНОГО МАСЛА
Вы можете быть удивлены, когда впервые почувствуете запах эфирного масла бензоина, потому что оно очень похоже на ваниль. Это концентрированное смолистое масло получают из смолы бензоинового дерева ( Styrax benzoin ), которое в основном растет в Малайзии, Индонезии, Суматре и Яве. Дерево постукивают, и когда оно выделяет смолу камеди, оно используется для создания масла. Известно, что бензойные деревья производят таким образом смолу в течение 15-20 лет. Эти деревья могут вырасти до 50 футов в высоту, так как они произрастают в тропических регионах. Когда бензоиновому дереву около семи лет, его кору можно постучать, как с клена, чтобы собрать сок. Смолу собирают в виде камеди с дерева, также делая небольшой надрез в коре, и дерево выделяет сок / смолу. Как только сырая древесная смола затвердеет, добавляется растворитель для извлечения эфирного масла бензоина. Эфирное масло бензоина предлагает больше, чем просто приятный запах. Часто упоминаемый в руководствах по ароматерапии бензоин обладает бодрящим, теплым ароматом, который многим напоминает ваниль. Это отличное дополнение к любой аптечке благодаря разнообразию лечебных свойств, о которых мы подробно поговорим далее.

ИСТОРИЯ БЕНЗОИН ЭФИРНОГО МАСЛА
Эфирное масло бензоина популярно сегодня благодаря своему ванильному аромату и другим целебным свойствам, но на самом деле оно существует уже много веков. Считается, что в древних папирусных записях хвалят за сильный аромат ванили и бальзама. Считается, что бензоиновая смола продавалась в Китай и Египет через Красное море. В то время смолу обычно растирали в порошок с другими ароматическими материалами, такими как сосна, можжевельник и кипарис, которые затем превращали в благовония. Также считается, что султан Египта отправлял его в дар дожу Венеции и королеве Кипра.
Использование бензойной смолы восходит к древним римлянам и грекам, где бензоин использовался в благовониях и попурри. Смола также была распространенным элементом в религиозных церемониях, где майя использовали ароматический бензоин, поскольку они верили, что он может отогнать злых духов.
Позже бензоин попал в Англию в 15 веке. Торговцы привезли его в виде порошка, который использовался в парфюмерии королевы Елизаветы I. Известный как «ладан с Явы», его затем начали использовать в терапевтических целях. Еще Нострадамус, всемирно известный французский астролог, классифицировал бензоин как тонизирующее средство от кожных инфекций в 1556 году.0005
БЕНЗОИН ЭФИРНОЕ МАСЛО ПРЕИМУЩЕСТВА И ПРИМЕНЕНИЕ
В наше время известно, что эфирное масло бензоина используется в медицине для лечения ран, порезов и волдырей. Кроме того, консистенция смолы делает ее идеальной для добавления в леденцы от кашля и горла, а также в некоторые косметические продукты. Также известно, что это обычное дополнение к парфюмерии из-за его сладкого ванильного аромата. Хотя это одно из наиболее распространенных применений эфирного масла бензоина, также известно, что оно приносит определенные преимущества для ума и тела.
Известно, что масло обладает антимикробными и дезинфицирующими свойствами, которые могут предотвратить инфицирование мелких ран и царапин. Также известно, что бензоиновое масло используется для полоскания рта, чтобы очистить рот и убить бактерии, вызывающие неприятный запах изо рта. Также считается, что он обладает вяжущими свойствами, которые помогают подтянуть десны и уменьшить отек. Использование бензоинового масла вместе с хорошей гигиеной полости рта может помочь сохранить чистоту и свежесть полости рта.
Эфирное масло бензоина не только улучшает самочувствие, но и помогает лучше выглядеть. Известно, что он очень универсален, когда дело доходит до косметического ухода за кожей. Вяжущие свойства, упомянутые ранее, также могут оказаться очень эффективными в качестве тонера. Известно, что бензоиновое масло уменьшает внешний вид и размер пор при очистке кожи, а также избавляет от вредных микробов. Также известно, что он предотвращает потерю влаги и, таким образом, сохраняет кожу увлажненной. Увлажненная кожа — это та, которая сохраняет цвет лица и придает вам здоровый вид. Точно так же считается, что некоторые компоненты эфирного масла бензоина повышают эластичность кожи, сохраняя ее бодрый вид. Это также известно, чтобы помочь уменьшить морщины и тонкие линии.
Подобно многим другим эфирным маслам, эфирное масло бензоина, как известно, эффективно при лечении кашля и простуды. Предположительно, он лечит респираторные заболевания, удаляя избыток слизи, которая может вызвать инфекцию. Известно, что эфирное масло бензоина обладает противовоспалительными свойствами, которые могут помочь облегчить боль, вызванную опухшими суставами и ригидностью мышц.
Как упоминалось ранее, эфирное масло бензоина оказывает целебное воздействие не только на тело, но и на разум. По-видимому, это масло использовалось в течение тысяч лет из-за его целебного воздействия на разум. Сегодня он широко используется в йоге и массажной терапии для успокоения ума и тела. Эфирное масло бензоина может также уменьшить тревогу и нервозность, возвращая невротическую систему в норму.

БЕНЗОИН ЭФИРНЫЕ МАСЛА – ХИМИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ И СВОЙСТВА
Styrax Бензоин едкий, впечатляюще ароматный и имеет сильный ванильный запах. Основными компонентами бензоина Styrax являются бензальдегид, бензойная кислота, бензилбензоат, коричная кислота и ванилин. Ванильный аромат растения обусловлен ванилином. Бензойная кислота, названная в честь бензоинового дерева, придает маслу характерный аромат. Фенилпропиоловая кислота в бензоине придает аромату масла бальзамическую ноту, а бензальдегид добавляет миндальную ноту. Циннаматы, присутствующие в коричной кислоте, используются в качестве ароматизатора и придают шоколадный вкус. Бензилбензоат обычно используется в медицине и может быть сильным репеллентом от насекомых.
Все это разнообразие химических соединений определяет различные свойства и последующие преимущества эфирного масла бензоина, как обсуждалось ранее.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РЕСУРСЫ
Чтобы узнать больше об уникальном химическом составе различных эфирных масел и о том, как они могут улучшить самочувствие, ознакомьтесь с нашими статьями о преимуществах эфирных масел Категории эфирных масел и и их преимущества . Обязательно просмотрите наши страницы Эфирные масла для получения дополнительной информации о маслах, которые вас интересуют.

ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ ДЛЯ ЭФИРНЫХ МАСЕЛ
Как и все продукты NDA, эфирные масла, упомянутые в этой статье, предназначены только для наружного применения. Из-за высокой концентрации эфирных масел перед местным применением их необходимо разбавлять маслом-носителем. Мы рекомендуем проконсультироваться с врачом перед использованием любого эфирного масла в терапевтических целях, особенно тем, кто беременен, кормит грудью или имеет ранее существовавшее заболевание.
Возможные побочные эффекты от использования эфирных масел включают раздражение или аллергическую реакцию при местном применении. Чтобы снизить риск побочных реакций, перед использованием масла необходимо провести кожный тест. Тест можно провести, разбавив 1 каплю эфирного масла в 4 каплях масла-носителя и нанеся небольшое количество смеси размером с монету на небольшой участок кожи, который, как известно, не является чувствительным.

13Сен
Грузовики категории в: Грузовые авто с категорией B
13 Сен 2023 alexxlab Комментировать
КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ — Грузовики
08.02.2020 от feretto
Грузоперевозки как род деятельности подразумевают использование определенного вида транспорта, представленного четырьмя разновидностями: автомобильный, железнодорожный, воздушный и водный. Грузовые автомобили являются наиболее масштабным и популярным из этих четырех видов, каждый из которых обладает собственными преимуществами и недостатками.
Содержание
Грузовик как категория транспорта
Типы грузовых авто
Классификация по типу грузовой платформы
Специфические типы платформ
Содержание:
Toggle
Грузовой автомобиль представляет собой транспортное средство, предназначенное для перевозки различных видов грузов. В зависимости от преодолеваемого расстояния различают несколько типов грузоперевозок:
местные — по территории одного населенного пункта;
региональные — в пределах района или области;
межрегиональные — между разными регионами;
международные — между государствами.
Различные виды грузовиков считаются наиболее надежным и удобным видом транспорта для перевозки грузов благодаря целому ряду преимуществ, таких как маневренность, проходимость, высокая скорость, возможность планирования оптимального пути, различный тоннаж и т. д. В связи с этим расходы на содержание автопарка грузовиков в большинстве случаев полностью окупаются.
Современные грузовые машины могут применяться для транспортировки практически любых грузов. При этом перевозка тех или иных видов продукции и изделий может предусматривать различные требования к грузовым автомобилям. В соответствии с этими требованиями различают и типы автотранспорта.
Одним из критериев классификации грузовых автомашин является устройство кузова. Бортовая платформа — наиболее популярный тип, позволяющий транспортировать практически любые виды грузов. Существует также целый ряд кузовов, отличающихся габаритными размерами и позволяющих перевозить конкретные типы продукции: штучные товары перевозятся в фургонах, контейнеры — в контейнеровозах, жидкие вещества — в цистернах, сыпучие — в самосвалах и т. д.
Также выделяют типы грузовых автомобилей по способу загрузки. В данном случае следует отметить седельные тягачи, используемые для перевозки различных грузов с помощью полуприцепов.
Типы грузовых авто
С точки зрения устройства все модели грузовиков представляют собой автомобиль, к которому конструктивно присоединена грузовая платформа, закрепленная тем или иным способом на несущей раме. Наиболее популярной разновидностью грузовика является бортовой. Устройство данной машины предусматривает наличие открытого кузова, ограниченного с четырех сторон бортами, высота которых может варьироваться. Грузовики бортового типа чаще всего используются для перевозки строительных материалов и других грузов, не предусматривающих специальных условий хранения и обращения.
Фургон — класс грузового автомобиля, основное отличие которого от бортового заключается в закрытой конструкции кузова, выполненного из металла или накрытого тентом. В результате обеспечивается защита внутреннего пространства от проникновения осадков, грязи и пыли, что существенно расширяет перечень транспортируемых грузов. Размеры грузовых автомобилей с фургонным кузовом могут варьироваться, так же как и тип самого кузова. В частности, изотермический фургон позволяет поддерживать внутри платформы определенные микроклиматические условия.
Тягачи — модели грузовых автомобилей, используемые для буксирования прицепного оборудования различных типов. В основном это седельные тягачи, в которых для буксировки полуприцепов используется специальное седельно-сцепное устройство. Как может показать тест-драйв грузовиков, седельные тягачи с полуприцепной техникой по целому ряду критериев превосходят грузовой транспорт со стационарной грузовой платформой:
улучшенная маневренность;
увеличенная масса перевозимых грузов;
повышенная допустимая длина транспортируемых предметов;
возможность замены неисправного тягача без необходимости перемещать груз на другой автомобиль.
К прицепному и полуприцепному оборудованию относят специальные грузовые автотранспортные средства, не имеющие собственного двигателя и используемые в составе автомобильного поезда, приводимого в движение тягачом.
Прицеп отличается от полуприцепа наличием собственной опоры на колесные оси, тогда как передняя часть полуприцепа опирается на раму седельного тягача. Прицепы могут иметь различные технические характеристики и используются для транспортировки самых разных категорий грузов.
Классификация по типу грузовой платформы
Кузовная платформа закрепляется на раме автомобиля и используется для погрузки и транспортировки того или иного вида груза. Классификация грузовых автомобилей предусматривает деление транспортных средств на категории по виду установленного кузова. Три основных — это бортовой кузов, фургон и самосвал.
Бортовой кузов является наиболее старым и распространенным типом. Выполняется в виде грузовой платформы, с четырех сторон ограниченной вертикальными бортами. Помимо возможности демонтажа всех бортов, один или несколько могут откидываться, упрощая выполнение погрузочно-разгрузочных работ.
Тентованный кузов представляет собой вариацию бортового, оснащенную специальным каркасом, на который натягивается тент из прочной ткани, например, из брезента. Различные виды грузовых автомобилей с тентом используются как для перевозки пассажиров, так и для транспортировки различных типов грузов, требующих защиты от внешних воздействий и посторонних взглядов. Тип загрузки тентованных автомобилей и прицепного оборудования может варьироваться, но наиболее распространенным вариантом является задняя погрузка.
Фургон — цельнометаллический кузов, отличается от тентованного тем, что стенки и крыша выполнены также из металла, а не из ткани, а ширина платформы остается неизменной по всей высоте. В результате кузов обладает повышенной прочностью и оснащен запирающимися дверцами, обеспечивающими дополнительную защиту груза. С учетом конструкции кузова количество доступных способов выполнения погрузки и выгрузки существенно ограничивается.
Самосвал представляет собой открытый металлический кузов бортовой конструкции, оснащенный функцией самостоятельной выгрузки транспортируемых сыпучих материалов. Современные самосвалы оснащаются для этой цели гидравлическим приводом, осуществляющим подъем кузовной платформы. Задний борт закреплен на шарнирах: при подъеме кузова он под действием собственной тяжести откидывается, открывая путь для высыпания груза.
Специфические типы платформ
Платформа, одним из типов которой является низкорамный трал, — специализированная разновидность кузова, позволяющая перевозить тяжеловесные и негабаритные предметы. Характеризуется высокой грузоподъемностью, достигающей 200 тонн, а также оснащается специальными приспособлениями для крепления перевозимого груза. Платформы и тралы могут использоваться для перевозки автотранспорта, различного оборудования и техники, лесоматериалов, труб и т. д.
Изотермическая платформа является доработкой цельнометаллического фургона. При изготовлении стенок используются теплоизоляционные материалы, минимизирующие перепады температур внутри. Такие условия позволяют сохранить груз, чувствительный к температурному режиму.
Рефрижераторы — улучшенная модификация изотермического кузова, дополнительно оснащенная специальным климатическим холодильным оборудованием, позволяющим поддерживать температуру внутри фургона на определенном сниженном уровне. Рефрижераторные автомобили используются только для перевозки скоропортящихся грузов, поскольку, как показывают тесты грузовиков, постоянная работа холодильника приводит к существенному повышению расхода топливной смеси.
Цистерна — разновидность металлического кузова, предназначенного для перевозки материалов в жидкой, порошкообразной или сыпучей формах (цемент, мука). Наиболее предпочтительными являются алюминиевые цистерны. Данные авто отличаются меньшей массой, обладают улучшенной устойчивостью к коррозии и низкотемпературным воздействиям.
Автомобильные грузовые перевозки постоянно востребованы во всем мире благодаря массе неоспоримых преимуществ. Немаловажную роль в этом играет богатый выбор транспорта, позволяющий подобрать оптимальные марки грузовиков под любой тип груза и особенности его транспортировки, включая дальность, климатические и дорожные условия и т.д.
Требования ужесточат. Как в России изменятся правила получения водительских прав?
Cистема получения водительских прав в России претерпит серьезные изменения с 1 апреля 2024 г. Кому придется повторно сдавать экзамены, а кому их выдадут без этих испытаний, а также о других грядущих новшествах читайте в рубрике «Вопрос-ответ».
1
Кто в России сможет получить водительские права без экзаменов?
Если у человека уже открыта категория «А», без обучения в автошколе и последующей сдачи экзаменов он сможет открыть новые категории и подкатегории. Например, на управление мопедами, мотоциклами с мотором объемом до 125 куб. см, на транспортные средства с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа. Для водителей категории «B» можно будет получить новые права, куда добавят подкатегорию «B1», дающую право на управление трициклами и квадрициклами.
Если у водителя открыта категория «В» и стаж вождения превышает один год, автоматом автомобилист получит права категории «ВЕ» (легковой автомобиль с прицепом), сообщает autonews.ru. Такое же право появится и у водителей более высоких категорий, у которых уж есть права на управление грузовиком с прицепом. После вступления в силу нового закона старшая категория покроет низшую.
2
А сдавать на категорию «В» можно будет с какого возраста?
Сдать экзамены на управление легковым или грузовым автомобилем можно будет с 17 лет, но сами права выдадут только после совершеннолетия. Исключения из правил сделают только для граждан, которые обучались по направлению военкоматов. Однако ездить за рулем они смогут только на транспорте воинских частей. По таким же направлениям получить права на автобус ребята смогут в 19 лет. Однако управлять гражданским транспортом им разрешат только по достижении установленного возраста для всех остальных.
3
Изменится ли что-то при обмене водительских удостоверений для иностранцев?
Да, причем поправки значительные. С апреля, чтобы иностранцу обменять права на российские, придется сдавать в ГИБДД экзамены. И если для водителей легкового транспорта будет достаточно подтвердить, что они знают российские ПДД, то водителям автобусов и грузовиков предварительно придется еще и отучиться в автошколе. Такое требование не затронет только граждан Белоруссии. Зато коснется россиян, которые получили права за границей.
Иностранцам успеть обменять права нужно будет в течение года после получения российского гражданства или вида на жительство в РФ. Такие сроки установят и для россиян, которые получили права за границей. Отсчет для них пойдет с момента первого въезда на территорию РФ.
4
Какие еще новшества предполагает новый закон?
Новый закон с 1 апреля 2024 года серьезно ужесточит требования для потенциальных водителей автобусов. До экзаменов на право управления такими транспортными средствами не допустят лиц моложе 21 года. Кроме того, кандидат должен «накатать» минимум один год стажа вождения легковушки или грузовика.
При этом сдать на права для управления трамваями или троллейбусами можно не имея стажа. Но тоже только с 21 года, публикует поправки в закон, которые изменяют допуск к управлению машиной, «Российская газета».
Также изменения введут и для водителей, которых поймали за рулем в состоянии опьянения уже после лишения водительских прав. Они не смогут ни сдать экзамен, ни получить права, пока срок привлечения к ответственности не закончится.
Амител
19 различных типов грузовиков
Грузовики являются одними из самых прочных существующих транспортных средств, потому что они созданы для перевозки самых тяжелых вещей, когда-либо построенных или когда-либо созданных.
Будь то домашний скот, лодки, машины, оборудование или продукция, если нужно ехать по дороге, то это будет грузовик. Грузовики даже созданы для перевозки целых партий жестких дисков между штаб-квартирой Amazon, потому что так быстрее перевозить данные.
Так что, что бы вы о них ни думали, в управлении грузовиками все же есть определенная новизна и объективная полезность.
Типы грузовиков
Пикап
Пикап — почти единственный грузовик для домашних хозяйств. Тем не менее, они очень популярны. Ford F-Series является самым продаваемым пикапом, за ним следует Chevrolet Silverado, а затем пикапы Dodge Ram [источник: BusinessInsider.com].
Хотя у меня нет пикапа, были времена, когда мне хотелось его иметь. Мы часто возим велосипеды и детское снаряжение, поэтому было бы удобно просто бросить все это в кузов, а не пытаться засунуть его в люк нашего кроссовера.
Если включить внедорожники и кроссоверы в термин «грузовик», вся категория грузовиков будет расти как сумасшедшая, составляя 69% продаж семейных автомобилей [источник: Autoweek.com].
Австралийский автопоезд
Самый длинный автопоезд — это грузовик, тянущий 112 прицепов. Это долго для поезда, не говоря уже о грузовике.
Автопоезда почти не используются, за исключением Австралии, где дорога от побережья к побережью прямая, как стрела, что позволяет перевозить более 3 трейлеров.
Перевозка лодок
Есть маленькие и большие лодки. И в то время как внедорожник или большой автомобиль могут перевозить маленькие, самые тяжелые и самые престижные могут быть перевезены только небольшими грузовиками или специализированным низкорамным погрузчиком, называемым лодочной перевозкой. Он специально разработан, чтобы выдерживать огромный вес лодки и ориентирован на устойчивость, а не на скорость.
Средняя стоимость дальнего рейса может варьироваться в зависимости от лодки, но обычно она колеблется от 600 до 1000 долларов. На небольшие расстояния нередко приходится платить от 150 до 350 долларов.
Автовоз/автовоз с прицепом
Это одноэтажный закрытый или двухэтажный открытый автомобильный перевозчик, который имеет несколько мест, предназначенных для удержания автомобилей на месте во время длительной перевозки. Они могут быть открытыми или закрытыми, со встроенными пандусами для погрузки и разгрузки автомобилей. Они обычно используются для доставки автомобилей от их производителей в дилерские центры. Они отличаются от бортовых грузовиков тем, что не оснащены погрузчиками или лебедками. Вместо этого они полагаются на то, что транспортные средства будут загружаться своим ходом.
Цементовоз
Цементовоз или бетономешалка — это грузовик, к которому подсоединена бетономешалка. Он перевозит смесительное оборудование, чтобы доставить его туда, где оно необходимо. Вращающееся оборудование смешивает цемент и воду для получения бетона и заливает его в назначенные места. Они могут быть на тротуаре, в специальных формах и т. д. Оборудование позволяет цементу очень долго сохранять свое жидкое состояние из-за постоянного движения, что придает цементу более длительное качество и более длительный период использования, чем если бы он удерживался на месте. Цемент обычно выгружается сзади, а барабан, в котором он смешивается, сделан из стали или стекловолокна.
Холодильники/рефрижераторы
Чиллеры/рефрижераторы — это грузовики-рефрижераторы, оснащенные холодильным оборудованием для сохранения свежести продуктов и припасов во время транспортировки. Рефрижераторные грузовики, обычно используемые для перевозки фруктов, мяса и рыбы, охлаждаются льдом или механическим охлаждением с дизельными двигателями. Их также можно охлаждать с помощью сухого льда или жидкого углекислого газа при высоком давлении. Эти грузовики были впервые выпущены в 1920s и с тех пор были оснащены полной изоляцией (полимерная пена высокой плотности) и улучшенной вентиляцией.
Более высокие методы повышения давления и более эффективные методы охлаждения сделали эти грузовики более эффективными на протяжении всего прошлого века.
Автокраны/Автокраны
Автокраны/Автокраны — это грузовики, оснащенные краном с тросовым управлением. Он установлен на гусеницах. Они предназначены для легкой мобильности и практически не нуждаются в настройке или сборке. Эти тележки обычно оснащены крюком, подвешенным на тросе. Проволочные канаты приводятся в действие первичными двигателями, установленными проектировщиками. Трансмиссии могут быть гидравлическими, электрическими или за счет внутреннего сгорания. Изобретение этих устройств произошло в 1870 году, до этого кран был ограничен одним местом и его нужно было буксировать в места, в которых он должен был работать.0003
Развитие кранов на протяжении многих лет включало внедрение двигателя внутреннего сгорания в 1922 году и изобретение телескопического рабочего органа.
Пожарная машина
Пожарная машина предназначена для перевозки оборудования, необходимого для тушения пожара в его очаге. Обычно он оснащен шлангами и сиренами, а также имеет достаточно грузового пространства для размещения бригады пожарных. Он оснащен автоматическими подъемными лестницами и дыхательными аппаратами, такими как маски и кислородные баллоны. Он хранится вместе с униформой и защитной одеждой, которые необходимы пожарным для эффективного выполнения своей работы.
В нем также есть аптечки и рации или двусторонняя радиосвязь, чтобы пожарные могли связаться с соответствующими властями для принятия быстрых мер. Пожарная машина также может содержать воду и насосы для тушения пожара, в то время как есть варианты подключения шланга на месте к пожарному гидранту на месте пожара.
Эвакуатор
Эвакуатор, аварийный грузовик или эвакуатор — это грузовик, используемый для перемещения задержанного, неправильно припаркованного, выведенного из строя или иным образом выведенного из строя транспортного средства. Грузовик может быть доставлен, когда нарушается закон, или произошла авария, или когда повреждена инфраструктура, и транспортное средство необходимо эвакуировать из ситуации. Он сильно отличается от перевозчика автомобильных прицепов тем, что он не перемещает транспортные средства для основной перевозки; это просто перемещает их из мест, которые подвергают их опасности, или делают их опасными.
Эвакуаторы были впервые изобретены в 1916 году в Теннесси, когда шестеро мужчин вытащили машину из ручья с помощью веревок. Регулируемые стрелы теперь используются для подъема транспортных средств из канав и подобных ситуаций.
Прицеп-платформа
Грузовик с бортовой платформой или грузовик с бортовой платформой представляет собой полностью плоскую платформу, не имеющую боковых сторон или крыши. Он позволяет осуществлять погрузку и разгрузку товаров и используется для перевозки очень тяжелых грузов, не требующих надлежащего или деликатного обращения. Он не используется для товаров, которые могут быть повреждены из-за дождя, а также для аномально больших грузов, требующих огромных площадей.
Кровать трейлера буквально такая, абсолютно плоская. И поскольку это так, грузы привязаны к поверхности веревками. Грузовик часто оснащается крюками, так что связывание намного проще, чем просто завязывание тугих узлов. Неправильно закрепленные грузы могут соскользнуть во время транспортировки, поэтому в последнее время бортовые грузовики становятся все менее популярными. Они стали вымирающим видом когда-то гордых грузовиков.
Мебельный грузовик
Мебельные тележки предназначены для погрузки и разгрузки мебели. Они используются для перемещения домов и перевозки больших партий мебели от производителей к дилерам. Мебельные тележки не особенно крепкие и прочные, но они служат жизненно важной цели. При необходимости они оборудованы пандусом или подъемными воротами. Водители так же помогают с подъемом, как и с вождением.
Дорожные грузовики
Дорожные ремонтные автомобили или дорожные ремонтные автомобили оснащены особыми функциями, которые позволяют одному человеку стоять сзади и ставить конусы на шоссе. Это позволяет изолировать определенные участки дороги для проведения ремонтных работ. Грузовики также имеют выдвижной защитный барьер и яркое освещение, чтобы можно было работать в темноте. Грузовик также оснащен всевозможными инструментами и грузовым отсеком, чтобы можно было перевозить соответствующие материалы для ремонта.
Скотовозы
Скотовозы используются для перевозки животных на фермы и обратно. Это транспортное средство, созданное специально для удержания скота на месте. Некоторые даже снабжены специальным оборудованием, чтобы они оставались на месте и хорошо питались. Тележки обычно приоткрываются сзади или сверху, чтобы домашний скот мог получать дневной свет и воздух, а не ограничиваться небольшим пространством. Это часто делает их беспокойными. Хотя это и не самые прочные грузовики, они являются одними из самых прочных, поскольку им нужно перевозить тяжелых животных.
Лесовозы
Лесовоз или лесовоз используется для перевозки большого количества древесины между удаленными пунктами назначения. Они имеют встроенные платформы или отдельные тягачи, поэтому они сконфигурированы для распределения нагрузки между тягачами и прицепом с тележкой.
Первый был построен в 1913 году для перевозки бревен, вырубленных у русел рек, в город или в близлежащие населенные пункты. В связи с началом Первой мировой войны лесная промышленность столкнулась с огромным спросом, и для более эффективного удовлетворения этого спроса строилось все больше и больше лесовозов.
Снегоочистители
Снегоуборщики используются для одной цели: расчищать скопившийся на дорогах снег, чтобы обеспечить свободный проезд для автомобилей. Используется для удаления снега и льда с наружных поверхностей, которые служат транспортным целям. Этот термин используется для обозначения транспортных средств, в которых установлены устройства для уборки снега, но они не предназначены для этого. Они также относятся к категории зимних транспортных средств поддержки.
Меньшие снегоуборочные плуги используются для очистки тротуаров или пешеходных дорожек, а скребки для днища устанавливаются на транспортных средствах в городских центрах и выполняют почти ту же работу, что и снегоуборочные машины. Первый плуг с механическим приводом был построен в 1913 году и был разработан с учетом требований, предъявляемых к улицам Нью-Йорка.
Цистерны
Цистерны часто используются для перевозки жидких или сжиженных материалов. Это может быть нефть, бензин, вода, жидкие химикаты или удобрения и пестициды. Контейнеры часто изолированы, находятся под давлением и рассчитаны на одну или несколько загрузок. Танкерами очень трудно управлять из-за высокого центра тяжести. Они также могут быть чрезвычайно опасны из-за проливаемого груза.
Самосвалы
Самосвалы или самосвалы используются для перевозки сыпучих материалов, таких как песок, гравий или строительный щебень. Обычно он используется во время строительства и крупных строительных проектов для транспортировки сырья для смешивания или измельчения. Он оснащен открытой коробчатой платформой и шарнирно закреплен на заднем конце, так что он может опрокидываться вверх и эффективно выгружать материал.
Самосвалы в эксплуатации с 19 года ^-й века в Европе. Дизайн стал более промышленным, в то время как оригиналы часто тянули лошади и использовали для сброса мусора с ферм. Гидравлические подъемные ворота были добавлены в 1910-х годах и использовались во время Первой мировой войны для снабжения и в конечном итоге стали популярными для использования в горнодобывающей промышленности и строительстве.
Автоприцепы
Термин «полный прицеп» используется в США для обозначения грузового прицепа, поддерживаемого передней и задней осями, которые тянутся дышлом. Этот же автомобиль известен в Европе как прицеп с дышлом с А-образной рамой. Это почти два с половиной метра в ширину и почти 35-40 футов в длину.
Грузовые прицепы используются для перевозки тяжелых грузов на большие расстояния. Их можно использовать для перевозки мебели и расходных материалов, а также для перевозки огромных партий сырья. Есть целые компании, построенные на грузовых перевозках и зарабатывающие большие деньги на перевозке больших объемов за сотни миль. Ожидайте, что вам будет взиматься плата в размере 2000 долларов США или более за перемещение дома через грузовой трейлер.
Автофургон
Это грузовик с шасси с кабиной и прямоугольным или коробчатым грузом. У большинства фургонов есть кабины, которые отделены от груза, но у некоторых есть двери, которые ведут в две другие области. Именно по этой причине большинство фургонов и фургонов различаются по своей конструкции: первые не имеют связи между шасси и грузовым кузовом, а вторые имеют ее. Грузовики обычно имеют длину от 10 до 26 футов и могут иметь грузовое пространство от 12 500 до 33 000 фунтов. У них есть гаражные ворота, такие как задние, которые складываются и используются компаниями для перевозки бытовой техники, мебели и т. д.
Грузовики были сконструированы так, чтобы перевозить все, начиная от огромных транспортных средств, продуктов питания, специй, нефти и газа, воды, мебели и даже огромных машин. Это в буквальном смысле металлические звери, которые каждый день путешествуют по длинным участкам дорог, чтобы получить необходимые припасы для промышленности и целых городов, чтобы выжить. Они являются важной частью человеческой экосистемы и используют огромный процент рабочей силы в мире. Они представляют рабочий класс, как никакое другое транспортное средство, и являются символом человеческой изобретательности и интеллекта в придачу.
Парковка и хранение коммерческих транспортных средств в жилых районах
Хранение или стоянка некоторых коммерческих транспортных средств разрешена на частной территории в жилых зонах, в то время как для некоторых транспортных средств это запрещено.
Транспортные средства категории 1
Не более двух транспортных средств категории 1 могут быть припаркованы у жилого дома. К транспортным средствам категории 1 относятся:
Такси
Лимузины длиной менее 20 футов
Любое пассажирское транспортное средство высотой менее 8 футов, имеющее знак, буквы, эмблему, рекламу или любую связь с коммерческим предприятием
Вернуться к началу
Транспортные средства категории 2
Только одно транспортное средство категории 2 может храниться или парковаться при условии, что оно находится в закрытом гараже или за передней линией здания с полностью огороженным непрозрачным забором, экранирующей стеной или озеленением шести футов высотой, по крайней мере, в 10 футах от задней границы участка. Транспортные средства категории 2 включают:
Транспортные средства высотой восемь футов или менее, на которых установлено стационарное или временное внешнее оборудование, такое как лестницы, оборудование для ухода за газоном или приспособления, а также кронштейны, необходимые для перевозки таких предметов
Закрытые или открытые прицепы или грузовые прицепы длиной менее 20 футов
Вернуться к началу
Временная парковка
Временная парковка транспортных средств категории 2 или категории 3 перед линией застройки или на полосе отчуждения разрешена только с целью погрузки или разгрузки материалов или при активном предоставлении коммерческих услуг на территории.
Магазину повседневного спроса разрешено, если он не превышает одного часа в любой 24-часовой период.
Вернуться к началу
Транспортные средства категории 3
Все транспортные средства категории 3 запрещены во всех жилых зонированных районах. Транспортные средства категории 3 включают:
Транспортные средства длиной более 20 футов и высотой более восьми футов. Они включают:
Эвакуаторы
Самосвалы
Строительные или землеройные машины или оборудование
Полуприцепы
Прицепы
Вернуться к началу
Правоприменение
Нарушения подлежат выдаче вежливого предупреждения.
Как арендатор, так и владелец недвижимости могут получать уведомления в связи с принудительным исполнением. Тем не менее, в конечном итоге ответственность за соблюдение требований лежит на собственнике.
Несоблюдение этого требования приведет к штрафу на владельца и арендатора в соответствии с главой 8CC Кодекса постановлений округа Майами-Дейд.
Штрафы начисляются, и имущество может быть наложено под залог, если штрафы, судебные издержки и административные расходы не уплачены или нарушение не устранено.
Дополнительное время для соблюдения требований может быть предоставлено в любезных предупреждениях.

13Сен
Проклейка машины: Полная шумоизоляция автомобиля — описание, расчет
13 Сен 2023 alexxlab Комментировать
Проклейка автомобиля шумоизоляцией: материалы, инструкция, советы
Производители авто часто пытаются сэкономить на материале и под эту экономию попадает шумоизоляция. Ее нехватка влияет на повышенный шум в салоне, что отвлекает шофера, а это небезопасно на дороге во время управления авто. Поэтому недочет приходится исправлять проклейкой автомобиля шумоизоляцией своими руками.
Для этого надо определиться с материалом и начать работу с отдельных частей машины.
Содержание
Материалы для шумоизоляции
Как сделать изоляцию капота
Как сделать изоляцию дверей
Как сделать изоляцию днища багажника арок
В заключение
Материалы для шумоизоляции
Перед началом работы подготавливается необходимый материал и инструменты:
Плоскогубцы, отвертки, ключи – для разбора обшивки.
Шумоизоляционные пласты.
Острые ножницы – для выкройки пластов изоляции.
Измерительные приборы – рулетка, линейка.
Фен – для прогрева материала. Необходимо использовать специальный строительный, так как бытовые маломощные.
Прокатный ролик – для укатки материала.
Шпатель.
Обезжириватель – для обработки поверхности и шумоизоляции.
Выбирая шумоизоляцию, первоначально надо ознакомиться с его характеристиками и изучить виды, которые часто используются, доказав свою надежность, эффективность.
Виды:
Визомат. Содержит два слоя – смола, фольга. Эффективен в использовании: ликвидирует звуковые скачки, понижает пульсацию. Используется для покрытия крупных площадей – пол, крыша, багажник. Требует разогрева феном.
Вибропласт. В основе содержит фольгу. Допустимо клеить без фена. Имеет разную толщину. Применим для крыш, багажника, дверей.
Сплен. Имеет пористую структуру, которая обладает звуковпитывающим эффектом. Но при применении необходимо учитывать момент, что при соприкосновении с пластиком образуется скрип.
Бипласт. Мягкий материал, который принимает необходимую конфигурацию деталей. Применение позволяет устранить скрипы между твердыми деталями.
Маделин. На тканевой основе с клеящей поверхностью с одной стороны. Надежно закрывает просветы между деталями, применяется при обмотке покрытий электропровода.
Если основа содержит фольгу, то работу необходимо выполнять в перчатках, во избежание порезов кожного покрова.
Примерами шумоизоляции выступают следующие вибропласты:
Силвер. Имеет клеевую основу, поэтому не требует разогрева феном. Покрыт пластом фольги. Легок в применении, обладает гибкостью и эластичностью. Влагостойкий, поэтому защищает металлические детали от коррозии. Толщина шумоизоляции – 2 мм.
Голд. По свойствам и основе схож с силвером, но имеет толщину в 2,3 мм.
БиМаст. Имеет три пласта: фольга, битумная смесь и каучуковая. Клеить необходимо с предварительным разогревом. Толщина пласта – 4,2 мм.
Сплэн 3004. Имеет теплоизолирующий эффект и клеевую прослойку. Влагостойкий, термостойкий. Толщина прослойки – 4 мм.
Маделин. Уплотнитель на тканевой основе с клеевой прослойкой. Толщина материи – 1–1,5 мм.
Акцент. Сохраняет тепло в холодную погоду, теплоустойчив в жаркую. Толщина прослойки – до 15 мм.
Как сделать изоляцию капота
Шумоизоляция капота, прежде всего, клеится с целью утепления двигателя. Для работы приобретается более легкая основа, во избежание давления на амортизационную часть капота. Прежнюю изоляцию выбрасывать не стоит. Она послужит дополнительной защитой. Для тепловой защиты клеится акцент.
Последовательность действий:
Снять заводскую изоляцию с капота.
Сделать шаблон для Силвер. Размеры наносить максимально точно.
Перенести размеры с шаблона на материал, вырезать по контуру.
Тепловой слой не вырезается по шаблону первого, так как наклеивание Силвера разгладит некоторые перепады и изменит требуемые размеры второго пласта.
Очистить поверхность капота от грязи, пылевых отложений.
Обезжирить.
Снять защитный слой с подготовленной основы и нанести на подготовленное место, разглаживая роликом.
Очищает наклеенный слой, обезжириваем.
Сделать новые шаблоны, перенести мерки на акцент и вырезать.
Наклеивание можно произвести без применения ролика, а разгладить руками.
Установить заводской слой.
Как сделать изоляцию дверей
При покупке сырья для обклеивания дверей, необходимо брать его с запасом, так как при вырезе сложных форм допускаются ошибки в размерах, и требуется замена.
Действия:
Снять обшивочную карту. Для этого снимаются клипсы и защелки. Работа проводится аккуратно, так как защелки пластиковые, могут сломаться.
Снять заводской пласт.
Снять динамик, отсоединить проводку.
Произвести очистку, обезжиривание части двери.
Наклеить пласт виброизолятора (силвер, голд), используя для разогрева фен.
Провода закрепить. Не размещать рядом акустические и силовые провода.
Укрепить динамик.
На дверную карту приклеить с внутренней стороны тонкий изолятор шума.
Установить на дверь.
Не следует применять толстые, тяжелые шумоизоляции, так как от них утяжелится дверь и провиснет.
Как сделать изоляцию днища багажника арок
Днище покрывается шумоизоляционными слоями, чтобы убрать шум от дороги, ударов о днище. При укладке лучше сочетать два сырья – вибрационный и шумовой.
Порядок этапов:
Разобрать салон: снять сиденья (передние, затем задние), ковровое покрытие, заводской слой изоляции.
Очистить поверхность от грязи, пыли.
Обезжирить при помощи растворителя все части, на которые будет укладываться основа.
Вибропласт разогревается, накладывается на дно (поверхность покрывается минимум хотя бы на 70%).
Лишние части обрезаются, основа разглаживается.
Для второго слоя используется Сплэн. Разогрева не потребуется, так как он содержит клеевой слой.
Со сплэна снимается защита, он наносится и разглаживается. Лишние части обрезать ножницами.
Сплэн наносится на всю поверхность без зазоров.
Собрать салон в обратном порядке.
Чтобы провести шумоизоляцию в багажнике надо проделать пару этапов. Первый из них – демонтаж багажника: убрать все вещи, запасное колесо, инструменты, защитный слой, обшивку. После требуется очистка багажного отделения от грязи, пылевых накоплений и обезжиривание.
Второй этап – монтаж нового полотна. Его надо клеить на бока, арки, крылья, полочку. Предварительно делаются шаблона необходимых частей, а потом замеры переносятся и вырезаются правильные размеры пласта. Для этого слоя можно использовать БиМаст. Для второй прослойки (шумоизоляционной) – Битопласт либо Акцент.
Собирается багажное отделение процессом обратным разборке.
Предусмотрено два способа звукоизоляции арок колесных:
Внутренний. Более сложный и делается со стороны мотора: плоскость очищается, обезжиривается, наносится на всю плоскость вибродепферное покрытие, затем сверху прослойка антишумовой основы.
Внешний. Не требует привлечения специального инструмента: машину поставить на домкрат, снять колесо, снять подкрылку, очистить плоскость от заводских обработок и материалов, обезжирить, наклеить вибродепферное покрытие, затем сплен.
Советуем посмотреть видео-инструкцию:
В заключение
Приклеивание шумоизоляции на машине позволяет добиться таких эффектов: тепло- и звукоизоляция мотора, снижение шума от коробки передач, от дороги, устранение скрипов пластиковых деталей. Проклеить машину своими руками без опыта достаточно сложно, но это более надежный вариант.
Статья помогла в работе? Оставьте комментарий, поделитесь информацией с друзьями в соцсетях.
Шумоизоляция авто в Самаре по низкой цене, проклейка салона автомобиля в сервисе Скиф-авто
Шумоизоляция автомобиля позволяет снизить уровень шума и вибрации внутри салона при движении транспортного средства. Данная процедура значительно снижает уровень шума от двигателя и дороги, что повышает комфорт во время езды. Также шумоизоляцию рекомендуется делать в случае, если владелец ТС решил установить современные и качественные динамики или аудиосистему – без «шумки» не удастся добиться хорошего звучания и машина будет дребезжать.
Шумоизоляция авто обычно делается при покупке нового автомобиля или при тюнинге имеющегося. Перечислим основные достоинства шумоизоляции:
Снижение вибрационной нагрузки на автомобиль и салон.
Снижение уровня шума от коробки передач, двигателя.
Снижение шума от дорожного движения.
Удаление шумов салона (скрипа пластика и пр).
Улучшение звучания акустической системы.
Улучшение теплоизоляционных свойств автомобиля, уменьшение нагрузки на кондиционер и печку.
Благодаря шумоизоляции устраняются различные шумы, скрипы, вибрации, машина становится более удобной, повышается пассивная безопасность и обеспечивается защита кузова от преждевременной коррозии. Хотите сделать качественную шумоизоляцию? Обращайтесь в компанию «Скиф Авто» — мы быстро и аккуратно обработаем ваш автомобиль качественными и сертифицированными материалами.
Цена на шумоизоляцию
Цена на шумоизоляцию зависит от ряда факторов: типа обработки, выбранных материалов, марки автомобиля. Существует два основных вида процедуры: полная и частичная. Полная подразумевает шумоизоляцию дверей, арок, потолка, багажника, пола и отсека двигателя. При частичной защищаются только некоторые элементы – к примеру, для установки акустики «шумкой» обклеивают только двери и багажный отсек (иногда и пол), чтобы улучшить звучание и сделать его «живым».
Чтобы узнать актуальные цены на шумоизоляцию в Самаре, вам следует позвонить менеджерам компании «Скиф Авто» или приехать на автостанцию в рабочее время. Специалисты выяснят, какой тип шумоизоляции вам подойдет, предложат различные виды материала, рассчитают его количество и назовут точную стоимость. Сама процедура занимает около 2-3 дней в зависимости от марки автомобиля и сложности работы. Она включается в себя следующие действия:
Полный разбор салона: снятие кресел, обивки, панели.
Вырезка и укладка вибро-шумоизоляции, фиксация материала с учетом определенных нюансов.
Борьба с местами, которые могут пропускать шум или вызывать скрипы в салоне. Их обклеивают виброизоляцией и используют другие технологии защиты.
Сборка салона, проверка результата, передача автомобиля владельцу.
Остались вопросы или хотите рассчитать цену на шумоизоляцию авто – обращайтесь в «Скиф Авто». У нас работают квалифицированные автослесари, которые быстро и аккуратно разберут салон, проклеят слабые места шумо-виброизоляцией и соберут его так, что никаких следов вмешательства не останется.
Почему вам стоит обратиться за шумоизоляцией к нам?
Ищете, где заказать услугу полной или частичной проклейки салона – обращайтесь в «Скиф Авто». Это профессиональный автосервис с опытным коллективом и ответственным отношением к работе.
Наши преимущества:
Доступные цены на проклейку салона автомобиля любых марок и годов выпуска.
Использование сертифицированных и экологически чистых материалов с отличными техническими характеристиками.
Сжатые сроки выполнения шумоизоляции автомобиля в Самаре, аккуратность при разборке салона.
Гарантия на проведенные работы.
Приятные скидки для постоянных клиентов, техническое обслуживание вашего транспортного средства.
Определение, объекты и методы калибровки
Калибровка
Калибровка — дополнительная операция, выполняемая на основы, образованные кручеными нитями с недостаточной прочности или непрерывными филаментными нитями с нулевой круткой. В общем, когда необходима проклейка, пучок пряжи перекашивается; следовательно, все лучи, соответствующие на балки подаются, как только сновка закончена, на калибровочную машину где они собраны. Проклейка заключается в пропитке пряжи специальные вещества, образующие на поверхности пряжи пленку, улучшающую гладкость и прочность пряжи на последующем этапе плетения.
Можно сказать, что процесс нанесения защитного клея покрытие на поверхности пряжи называется проклейкой.
Объекты калибровки
Для улучшения ткацких свойств основной пряжи.
Для поддержания хорошего качества ткани за счет уменьшения ворсистости, слабости и повышения гладкости и прочности пряжи.
Для повышения прочности на растяжение или разрыв пряжи из целлюлозы.
Для повышения эластичности.
Для удаления выступающего волокна.
Для снижения электростатического заряда синтетической или смесовой пряжи
Различные методы проклейки
Проклейка горячим расплавом.
Калибровка растворителем.
Проклейка пены.
Калибровка для высокого давления.
Электростатическая калибровка.
Эмульсионная проклейка.
Комбинированная проклейка.
Обычный размер.
Калибральные машины
Процесс калибровки состоит из пропитки шлихтой основы, смотанной с навоев, сушки, отделения концов и формирования пучков. Более того, в процессе калибровки основу размечают для разделения на куски заданной длины.
Вам также могут быть интересны: Некоторые вводные идеи по калибровке, расшлифовке, чистке, отбеливанию и мерсеризации
Основными частями калибровочной машины являются шпулярник для размещения навоев; каркас и привод; калибровочный узел, состоящий из калибровочного ящика и погружных и отжимных валиков; участок сушки, где из шлихты удаляется лишняя влага и концы прессованной основы; бабка. В нем также предусмотрено специальное устройство для дополнительной обработки, т.е. эмульгирования и вощения шлихтовальной основы, и автоматические приборы для контроля процесса шлихтования.
В зависимости от расположения сушильной секции все калибровочные машины можно классифицировать следующим образом:
калибровочные машины для цилиндров – , в которых сушка основы происходит при контакте с горячей поверхностью цилиндра;
Машина для калибровки горячим воздухом – , в которой сушка осуществляется в камерах с горячим воздухом;
Комбинированная шлихтовальная машина – , в которой сушка основы осуществляется контактом с горячей поверхностью цилиндров и пропусканием через камеры горячего воздуха;
Специальная шлихтовальная машина — , в которой сушка основы осуществляется электрическим нагревом, токами высокой частоты, инфракрасными лучами и т. д.
Общая спецификация шлихтовки машины
Скорость намотки на медленном ходу – от 3 до 7 м/мин.
Скорость деформации при работе – от 100 до 120 м/мин.
Максимальная длина в сушильной части – от 15 до 25 метров.
Максимальная температура поверхности сушильного барабана – 1200 С.
Диаметр навоя – от 600 до 800 мм.
Размер балки диаметром от 600 до 700 мм.
Производитель калибровочных машин | ЕЛ. Индия
Подготовка основы является важным этапом формирования ткани. Он включает в себя переработку прядильной и синтетической пряжи. А.Т.Е. предлагает полный спектр оборудования для формования тканей от известных мировых лидеров. Высокотехнологичные решения A.T.E. по формованию ткани обеспечивают высокоскоростное, рентабельное производство, высочайшую надежность для эффективности, качества, производительности и гибкости вашей ткацкой фабрики, как в стандартных тканях, так и в технических тканях.
Предложения A.T.E. включают в себя полный спектр решений для подготовки основы, который включает в себя переработку крученой и синтетической пряжи от KARL MAYER, специализированные установки увлажнения и кондиционеры от Luwa, высокоскоростные рапирные ткацкие станки от SMIT и сопутствующие продукты для ткацкой промышленности, такие как облачная система мониторинга ткацкого станка в реальном времени от EcoAxis (часть ATE Group).
Машины для балки
Секционная деформация
Деформация образца
Калибровочное оборудование
Сборка калибровочной машины
Машины для окраски индиго
Шпулярники
Увлажнение и контроль воздуха
Рапирные станки
Машины для изготовления балок

WarpDirect
WarpDirect
Машины прямого снования с компьютерным управлением для всех видов ткацкого производства…
Подробнее
Прямое сновывание ZM-F
Прямое деформирование ZM-F
Балочный станок с компьютерным управлением для всех видов ткацкого производства
Подробнее
Прямое сновывание ZM-G
Прямое сновывание ZM-G
Прочная и надежная машина для прямого снования на балке для обработки тонкого стекла. ..
Подробнее
Полимер
Полимерная балка
Сновальная машина прямого плетения для ленточных и комплексных нитей с разматывателем GAPP…
Подробнее
Сварочная машина BW
Сварочная машина BW
Высокопроизводительная сновальная машина с компьютерным управлением для гладкого и…
Подробнее
Балка с длинной цепью (LCB)
Балка с длинной цепью (LCB)
Намотчик с длинной цепью KARL MAYER обеспечивает надежное и превосходное распускание пряжи…
Подробнее
Секционная деформация

Нов-О-Матик НОМ
Нов-О-Матик НОМ
Секционная сновальная машина Nov-O-Matic является экономичной альтернативой высокос…
Подробнее
Opt-O-Matic OOM
Opt-O-Matic OOM
Превосходное качество основы гарантировано благодаря идеально однородной пряже. ..
Подробнее
ИЗОВАРП
ИЗОВАРП
Секционная сновальная машина обеспечивает качество навоев
Подробнее
ПРОВАРП
ПРОВАРП
Секционная сновальная машина, подходящая для всех видов материалов и материалов…
Подробнее
Деформация образца

Multi-Matic Sample Warper
Устройство для формирования образцов Multi-Matic
Односторонняя машина для отбора проб основы, трафаретов и п…
Подробнее
Упаковщик образцов Gir-O-Matic
Устройство для сгибания образцов Gir-O-Matic
Образцово-сновальная машина для производства метрической и образцовой основы
Подробнее
Устройство для формирования образцов Gir-O-Matic 16S
Устройство для сворачивания образцов Gir-O-Matic 16S
Образцово-сновальная машина ГОМ 16С для изготовления метрических и образцовых. ..
Подробнее
Калибровочная машина PROSIZE®
Калибровочная машина PROSIZE®
Максимальная производительность и гибкость при выборе размера
Подробнее
Калибровочная машина ISOSIZE
Калибровочная машина ISOSIZE
Калибровочная машина
ISOSIZE отвечает самым высоким требованиям в производстве пряжи…
Подробнее
Калибровочная машина FILSIZE
Машина для калибровки нити FILSIZE
Односторонняя калибровочная машина FILSIZE предназначена для обработки…
Подробнее
Машина для калибровки стекла Siz-O-Matic
Машина для калибровки стекла Siz-O-Matic
Калибровочная машина Siz-O-Matic-Glass, предназначенная для обработки тончайшего стекловолокна …
Подробнее
Сборка калибровочной машины

Сборочная машина AMR
Сборочная машина AMR
Калибровочная машина
AMR предназначена для сборки высококачественной филаментной пряжи. ..
Подробнее
Машины для окраски индиго

Красильная машина PRODYE Slasher Indigo
Красильная машина PRODYE Slasher Indigo
Красильная машина KARL MAYER PRODYE Indigo Slasher
Подробнее
ЗЕЛЕНЫЙ
ГРЕНДИ
Производство джинсовых тканей с минимальным воздействием на окружающую среду
Подробнее
ПРОДЬЕР-Р
ПРОДЬЕР-Р
Эффективная машина для окрашивания веревки индиго
Подробнее
Шпулярники

Шпулярник для крученой и филаментной пряжи
Шпулярник для крученой и комплексной пряжи
Высокотехнологичные шпулярники KARL MAYER для высокого уровня натяжения и максимальной эффективности…
Подробнее
Шпулярник для технических нитей
Шпилька для технической пряжи
Высокотехнологичные шпулярники KARL MAYER со специально разработанными натяжителями
Подробнее
Увлажнение и контроль воздуха

Total Air Control TAC для традиционного текстиля
Total Air Control TAC для традиционного текстиля
Комплексная система кондиционирования воздуха.
Подробнее
Total Air Control TAC для синтетических тканей
Total Air Control TAC для синтетических тканей
Комплексная система кондиционирования воздуха.
Подробнее
Total Air Control (TAC) для нетканых материалов
Total Air Control (TAC) для нетканых материалов
Комплексная система фильтрации и кондиционирования.
Подробнее
Вращающийся фильтр предварительной очистки
Вращающийся фильтр предварительной очистки
Эффективное и компактное решение для предварительной фильтрации в текстильной…
Подробнее
Сепаратор пыли
Сепаратор пыли
Полностью автоматическая конечная ступень фильтрации пыли и волокон с разгрузкой…
Подробнее
Система прессования тюков
Система прессования тюков
Разумный способ утилизации отходов.
Подробнее
Вращающийся воздушный фильтр
Вращающийся воздушный фильтр
Фильтр тонкой очистки для отработанного воздуха с высокой концентрацией пыли и. ..
Подробнее
Воздухоочиститель
Воздухоочиститель
Увлажнение, охлаждение и осушение воздуха.
Подробнее
Сепаратор волокна
Сепаратор волокна
Разделение и уплотнение отходов
Подробнее
Многофункциональный пылесборник
Универсальный пылесборник
Гибкая и простая группа пылесборников для удаления отходов фильтра…
Подробнее
Автоматический панельный фильтр
Автоматический панельный фильтр
Очень компактный фильтр для отработанного воздуха, содержащего пыль и волокна.
Подробнее
УПРАВЛЕНИЕ DIGI5
УПРАВЛЕНИЕ DIGI5
Интеллектуальная система регулирования, контроля и мониторинга …
Подробнее
Автоматическое управление D
Автоматическое управление D
Для модернизации ручных и полуавтоматических установок до полностью автоматических. ..
Подробнее
Сепаратор отходов
Сепаратор отходов
Разделение отходов для подачи в прессы или силосы.
Подробнее
Циркуляционный очиститель Luwa
Циркуляционный очиститель Luwa
Удаляет микропыль, скопившуюся в рабочей зоне.
Подробнее
Люмсфера
Лумсфера
Система распределения воздуха, обеспечивающая подачу воздуха в производственные зоны…
Подробнее
Рапирные станки

2БЫСТРО
2FAST: гибкая передовая бесчелночная технология
Подробнее
ГС980
Высокоскоростной безчелночный ткацкий станок для высококачественного производства
Подробнее
ГС980Ф
ГС980Ф
Станок для ткачества полотенец для объемной махры
Подробнее
ОДИН
Однорапирный ткацкий станок с переносом утка для технического текстиля
Подробнее
Ткацкий станок для технических тканей
Ткацкий станок для технических тканей
Индивидуальные ткацкие станки фирмы Smit для производства технических.

13Сен
Технология пдр: Что такое PDR. Преимущества и недостатки.
13 Сен 2023 alexxlab Комментировать
Технология PDR как она есть, в Garage19 — Удаление вмятин без покраски Воронеж
Что же такое PDR? Давайте разберемся вместе.
Paintless Dent Repair (Удаление вмятин без покраски) – это относительно новая для российского рынка услуга, предоставляемая некоторыми автосервисами в том числе и компанией Garage19. Но те, кто успел ею воспользоваться, остались весьма довольны результатом.
Этот метод был предложен ещё в далёких 50-х годах немцем Оскаром Флайге. PDR использовался заводом «Mercedes-Bens». Распространению этой технологии в те годы мешали сразу несколько факторов: секретность, дороговизна оборудования, высокая толщина металла, применяемая тогдашним автопромом для создания кузовов.
В 90-х годах прошлого века эти преграды исчезли и PDR начала распространяться по Европе и США.
При минимальных временных затратах и затратах расходных материалов эта технология даёт потрясающий эффект. Поэтому, возможно, ей суждено заменить остальные способы устранения незначительных вмятин кузова автомобиля.
Технология pdr изнутри
Процесс беспокрасочного удаления вмятин заключается в том, что в технологические отверстия машины под кузов внедряются рычаги различной конфигурации. Эти рычаги, управляемые техником, оказывают на вмятину давление с внутренней стороны кузова. Также применяются дополнительные методы, которые «вытягивают» вмятины снаружи. Для этого на участок вмятины приклеивается специальный грибок. Оттягивая этот грибок, мастер выравнивает вмятину. Используемый для этого специальный клей удаляется с поверхности автомобиля, не оставляя каких-либо следов.
При выполнении этих работ не используется шпаклёвка или рихтовка. Такая технология позволяет восстановить кузов до первоначального, заводского вида, полностью удалив все следы вмятины, не прибегая к покраске повреждённого участка. Таким образом, внешний вид автомобиля восстанавливается полностью.
Технология ПДР может быть применена, чтобы восстановить геометрии частей кузова автомобиля только тогда, когда вмятина не повлекла за собой повреждения заводского лакокрасочного покрытия. Это единственное условие, позволяющее совершать беспокрасочное восстановление геометрии деталей машины.
PDR за счёт использования меньшего количества расходников, чем другие технологии ремонта вмятин, является более выгодным способом с точки зрения экономии. Кроме того, на беспокрасочный ремонт уходит значительно меньше времени, чем на ремонт с покраской. Мелкая вмятина, оставленная в легкодоступном месте, может быть исправлена всего за 15 минут. Конечно, это самый лёгкий случай. Но даже самый сложный ремонт (большие по площади вмятины, труднодоступные места) по PRD технологии займёт не более 2-4 часов. Для автомобилистов это несомненный плюс – не возникает необходимости расставаться со своим транспортным средством на длительное время.
Набор инструмента для технологии PDR
Что касается стоимости, то она снижается примерно в два раза, по сравнению с ценой, в которую выйдет ремонт аналогичного повреждения по традиционной технологии. Подбор нужного лакокрасочного материала и его применение на кузове – довольно дорогое удовольствие. Нередки ситуации, когда на СТО или в автосервисе не оказывается нужной краски. В этих случаях иногда приходится ждать несколько недель, пока прибудут необходимые материалы.
Кроме того, эта процедура требует замены части заводского покрытия. А наличие перекрашенных деталей в конструкции автомобиля значительно снижает стоимость машины при её перепродаже. Даже если получится идеально подобрать краску и состав лака, и внешне покрашенное место не будет выделяться на фоне всего кузова, существует специальный прибор, который определяет толщину лакокрасочного покрытия, который обмануть невозможно. Так что перекраска повреждённой области в любом случае будет заметна. В этом ещё один незаменимый плюс технологии PDR для автовладельца, которому потребовалось устранить вмятину.
Также технология PDR обычно не требует демонтажа деталей кузова автомобиля. Только в исключительных ситуациях (когда нет физической возможности подобраться к повреждённым элементам) возникает такая потребность. Меньшая вероятность нарушения целостности заводской сборки – ещё одно преимущество беспокрасочного удаления вмятин.
Технология PDR применяется мастерами в нашей компании Garagе19, если вас посетила такая беда и появилась вмятина на вашем авто, вы всегда можете обратиться к нам по адресу улица Еремеева 6а, Воронеж, Воронежская область
Удаление вмятин без покраски. Любая сложность.
Главная \ РЕМОНТ

Даже при осторожной и бережной эксплуатации автомобиля, ни один владелец не застрахован от случайных повреждений на кузове транспортного средства. Причин этому может быть много — шалости детей и хулиганствующие маргиналы, град, мелкие дтп, ошибка при парковке. К сожалению, при стандартном подходе, ликвидация даже небольших вмятин стоит достаточно дорого, т.к. после кузовного ремонта, потребуется выравнивание повреждения шпаклевкой и станет необходима последующая покраска. Но если вмятины есть а краска не пострадала, зачем красить? Именно в таких случаях подходит метод удаления вмятин без покраски, имеющий существенно меньшую цену и отличающийся превосходным качеством.

Для проведения кузовногоремонта без окраски, необходимо иметь специальный инструмент и оборудование. Такое оборудование — это удобный способ избавиться от вмятин без покраски на автомобиле. Качественный инструмент производят в Германии, США и в России а это залог безупречного качества. Так же необходимо иметь квалифицированный и обученный персонал, который способен владеть этим оборудованием и знать технологию PDR. Обратите внимание на словосочетание PDR-технология. Что это такое? Аббревиатура «PDR» расшифровывается как «Paintless Dent Repair». Это новая технология, разработанная в Германии. Суть разработки заключается в том, что избавление от вмятин производится без покраски и не занимает много времени и средств.

Стоимость данного ремонта вмятин низкая а результат превосходит все ожидания, ведь автомобиль выглядит как новый: с идеально ровной поверхностью кузова. Это видимое преимущество, ведь после обычного ремонта в обычном автосервисе, не исключая и дилеров, даже при соблюдении всех технологических норм, на кузове вашего автомобиля появятся заново окрашенные детали, легко определяемые толщиномером или опытным специалистом. Даже если ремонт проведут с соблюдение технологии, а это сейчас редкость. Скорее всего еще останутся следы мест шпаклевания, пропущенные риски, оконтуривание плохо заматованных мест и вкрапления пыли в базе и лаке. А этот факт существенно снизит стоимость автомобиля при его продаже в будущем. Еще одним из плюсов ремонта вмятин без окраски является отсутствие всех этих косяков, а так же время, его потребуется значительно меньше. Если в среднем на ремонт и покраску требуется от трех дней а может быть и существенно дольше, то при PDR технологии, Вам придется потратить от получаса-нескольких часов, при незначительных вмятинах. До одного, максимум двух дней, при более значительных повреждения кузова.Что является весьма привлекательным плюсом.

Подводя итог, хочется сказать,что обратившись к нам, Вы значительно экономите деньги, время и свои нервы. Вы получите индивидуальный подход к решению проблемы, возникшей с автомобилем.
Звоните и записывайтесь на осмотр и консультацию, возможна оценка по фото. Вмятин нет, без покраски — после обращения в PDRCAR.

Факты о PDR — Dent Mechanic Group
Многое из того, что мы делаем в Dent Mechanic Group, связано с ремонтом вмятин без покраски, обычно называемым «PDR». Тем не менее, многие люди не знают о навыках и процессах, необходимых для ремонта помятой машины. Как мы уже упоминали в других статьях, ураганы, особенно с градом, являются частой причиной появления вмятин на автомобилях.
Независимо от того, откуда появилась вмятина на вашем автомобиле, беспокрасочный ремонт вмятин необходим, чтобы помочь вашему автомобилю вернуться в нормальное состояние. Позвоните нам в Dent Mechanic Group сегодня, чтобы получить !
КТО ИЗОБРЕЛ PDR?
В прошлом Оскар Флэйг казался просто еще одним сотрудником Mercedes-Benz. В частности, его работа заключалась в ремонте автомобилей в выставочном зале, которые должны были быть выставлены на всеобщее обозрение. Поскольку люди будут касаться автомобилей и взаимодействовать с ними в течение дня, Флэг отвечал за устранение царапин и вмятин после того, как все посетители ушли. Первоначально он избавился от небольшой вмятины с помощью рукоятки молотка и остался доволен результатами. Казалось, что это эффективный способ избавиться от вмятины с минимальной работой над автомобилем.
После положительных результатов Флэйг приступил к разработке первоначальной технологии для улучшения вмятин, с которыми он столкнулся. Со временем он продолжал совершенствовать свою технологию исправления вмятин до такой степени, что она превратилась в PDR, который практикуется до сих пор. Его технология помогла автовладельцам коллективно сэкономить миллионы; спасибо, Оскар Флэйг!
ПРИНЦИП РАБОТЫ PDR
PDR может применяться высококвалифицированными специалистами, которые понимают, как вернуть металлу автомобиля его первоначальную форму. Они могут вытолкнуть металл обратно либо непосредственно с вмятиной, как она есть, либо при необходимости удалить обшивку. Это определенно что-то для подготовленного профессионала! PDR может исправить вмятины от крошечных до больших практически на любых моделях после 19 лет. 90.
В отчете PDR обсуждается как средство, особенно полезное для устранения повреждений и вмятин, вызванных градом. Как говорится в статье, «PDR настолько эффективен при повреждениях от града, что некоторые страховые компании используют «группы по борьбе с градом», которые «преследуют град». Эти группы выезжают в район, пострадавший от града, для устранения повреждений автомобиля с использованием методов PDR». Dent Mechanic Group гордится тем, что у нас есть специалисты, прошедшие подготовку в области , и мы полностью готовы справиться с любыми трудностями, которые могут возникнуть на вашем пути.
ДОРОГО ЛИ PDR?
Цена ремонта вмятины во многом зависит от размера вмятины. Общее руководство для оценки может показать среднее значение, необходимое для исправления вмятины, но это опять же только оценка и переменная величина. Лучше всего работать с такой компанией, как Dent Mechanic Group, где мы обещаем бесплатную оценку для полной оценки ущерба. Работайте с нами, и вам не придется беспокоиться об оплате, пока вы не решите.
Мы, жители Техаса, знаем, что град — неотъемлемая часть жизни, и он может стать неприятным событием для наших автомобилей. Однако град не обязательно означает конец света! Ремонт вмятин без покраски — это невероятный метод исправления вмятин, и у Dent Mechanic Group есть невероятная команда, которая позаботится о вас и вашем автомобиле. на бесплатную оценку сегодня!
Что такое технология PDR и как на ней заработать в 2021 году?
Введение
Данная статья написана для людей, интересующихся можно ли заработать в 2021 году на ремонте PDR. А также эта информация будет полезна людям, которые даже не знали об этом методе исправления вмятин. Будет небольшой рассказ о самой технологии, для людей вообще не знающих что это такое, и после большого анализа рынка с советами и рекомендациями на данный момент.
Что такое ремонт PDR?
PDR (Ремонт вмятин без покраски) Ремонт автомобилей – это выпрямление вмятин на автомобиле без повреждения лакокрасочного покрытия. Можно сказать много красивых научных слов, но проще один раз посмотреть.
Вот-вот должно было стать здесь
Это делается с помощью этого инструмента
Как они работают, если вам интересно, вы найдете в другой статье.
Стоимость работ
Цены на услуги сильно различаются, начиная от места проживания и заканчивая опытом, который вы приобрели. Если 4 года назад ремонтников было очень мало и они больше напоминали мастеров, которые могут чудо-инструментом выправить вмятину, не нарушая заводского лакокрасочного покрытия, то сейчас мастеров стало много, хотя качество их работы оставляет желать лучшего. Сейчас я вам расскажу средние цены на рынке на примере нескольких стран, но цена за услугу для начинающего мастера будет в 2 раза ниже, а для профессионала, который дорожит своим трудом в 2 раза больше! Но мастер возьмется за более сложный проект и сделает так, что вы не поймете, где была вмятина.
Цены на услуги:
Австралия: Комплексный проект- 400$/4 часа. Простой проект – 250$/1-2 часа
Германия: 450$/4 часа. Простой проект – 270$/1-2 часа
Россия: 250$/6 часов. Простой проект – 50$/1-2 часа
США: Сложный проект- 400$/4 часа. Простой проект – 250$/1-2 часа
Канада: Сложный проект- 400$/4 часа. Простой проект – 250$/1-2 часа
Не забывайте, что это средние цены на рынке, каждый мастер ценится за свой опыт.
Порог въезда:
Для начала вам понадобится приличное помещение, где можно будет спокойно ходить вокруг машины, а также набор снаряжения. В идеале нужно уметь мыть машину, но если что, можно отправить людей на мойку.
Базовый набор инструментов для ремонта состоит из:
Крючки для выпрямления вмятин. Хороший набор крючков стоит от 300 долларов за маленький набор и до 2000 долларов за большой.
Лампа на присоске стоит от 100$ и до 500$ за самую улучшенную модель на штативе. Статья о том, как правильно выбрать лампу (здесь)
Клеевую систему брать сразу большим комплектом. Стоит около 100$.
Обучение:
Учиться у понравившегося мастера проще. Так вы с большей вероятностью сможете увидеть суть работы в реальной жизни. Недостаток этого метода обычно в том, что мастера не обучают людей из своего города, чтобы новички не соревновались в будущем. Обучение в фирмах максимально лояльно и мягко, а также стоит намного дороже. Но за свои деньги предоставляют жилье и комфортные условия для тренировок. Стоимость курса в среднем от 500$ до 1000$.
Итого:
Ниша PDR имеет очень большой порог входа. Если у вас нет комнаты, или нет возможности за очень низкую цену ее купить, то задача будет не из легких. Если ставить факторы постоянного демпинга цен со стороны новичков, отказов в течение первого года работы (что обязательно будет из-за отсутствия опыта), выплаты платежей за помещение, то непонятно, как в это вписаться вообще ниша и выжить в ней. Но это на самом деле PDR, это вполне неплохое вложение, если не тратить последние заработанные деньги, а играть с целью на далекое будущее.

13Сен
Давление в шинах газели: Какое оптимальное давление в шинах Газель?
13 Сен 2023 alexxlab Комментировать
ГАЗ 2705 | Шины | Газель

Рис. 1.212. Стикер с указаниями рекомендованного давления в шинах

Требуемое давление воздуха в передних и задних шинах вашего автомобиля приведено на табличке в проеме двери водителя. Давление, как в передних, так и в задних шинах должно соответствовать норме.
Эти нормы, однако, не относятся к компактному запасному колесу.
Проверка шин
Не реже раза в месяц проверяйте шины: 1) измерьте давление манометром; если нужно, доведите его до предусмотренного значения (не забудьте проверить и запасное колесо).
Для получения точных результатов давление воздуха нужно измерять в холодных шинах.
Накачивайте шины постепенно, время от времени проверяя давление, пока оно не достигнет необходимого значения.
Не допускайте перекачки и недокачки шин.
Недокачанные шины могут изменить управляемость автомобиля и вызвать выход борта шины на закраину обода, что может закончиться аварией или повреждением шины и (или) диска. Перекачка может разорвать шину, что может причинить травмы. Перекачанные шины могут также изменить управляемость автомобиля, что может привести к аварии.

Рис. 1.213. Индикация износа шин: 1– индикатор износа; 2 – указатель места индикатора износа

Убедитесь, что глубина рисунка протектора не менее 1,6 мм. Для облегчения этой проверки шины имеют в протекторе индикаторы износа. Когда индикаторы видны на беговой дорожке шины, глубина рисунка 1,6 мм или меньше, и шина должна быть заменена;
Проверьте, нет ли на шине следов ненормального износа, трещин или повреждений. Шины с трещинами или другими повреждениями нужно заменить.
Столкновения с бордюрным камнем и езда через камни приводят к повреждению шин и сбиванию схождения колёс. Регулярно проверяйте шины и схождение колёс.
Проверьте, затянуты ли гайки крепления колёс.
Проверьте, нет ли в шинах гвоздей, камешков и т. п.
Автомобиль оснащён шинами одного типа и размера. Это обеспечивает хорошую управляемость автомобиля. Никогда не применяйте шины разных размеров или типов.
Замена установленных дисков колёс и шин шинами и дисками других марок может заметно изменить управляемость автомобиля.
Переход на шины другого диаметра приведёт к ошибке в показаниях спидометра и одометра.
У полноприводной модели замена одной какой-либо шины шиной другого размера, а также одновременное использование разномарочных шин может вывести из строя трансмиссию.
Перестановка колес

Рис. 1.214. Схема перестановки пяти колес

Рис. 1.215. Схема перестановки четырех колес

Во избежание неравномерного износа и для продления срока службы шин их нужно переставлять, как указано на рисунках. Перестановка шин должна производиться через каждые 10 000 км пробега. После перестановки приведите давление в передних и задних шинах в норму.
Перестановка 5-и колёс
L: руль слева R: руль справа
Перестановка 4-х колёс
Частозадаваемые вопросы — GAZ-TEC
В
САМЫЙ ЧАСТЫЙ И ГЛАВНЫЙ ВОПРОС: «Сколько стоит та или иная операция: замена, ремонт, устранение течей и т.д.?» или КАК НЕ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ АВТОСЕРВИСУ?
ОИзо дня в день, из года в год неустанно отвечаем и просим понять: конечно же практически каждая операция по ремонту и каждая запчасть имеют свою определенную прейскурантную стоимость, завышать которую в условиях рынка было бы просто самоубийством в бизнесе.Настоящая, эффективная экономия эксплуатационных расходов возникает в результате объективного подхода к необходимости тех или иных работ, замен, вообще затрат. Основная наша задача – избежать технически неоправданных ремонтов и замен, всякого влияния субъективного «человеческого фактора» (некомпетентность, лень, жажда быстрой и легкой наживы и тд). В технике всегда есть поле допуска, знание которого в сочетании с богатым практическим опытом и позволяет нам видеть грань разумной достаточности.
Еще один важный фактор экономии – надежность автомобиля. Все понимают, что неожиданная поломка — это расходы на эвакуацию, сорванные планы и упущенная выгода в условиях коммерческих перевозок. Профессиональная диагностика техники, выполняемая регулярно в ходе регламентных работ и, конечно же, соблюдение графика этого обслуживания позволяют выявить дефекты на ранних стадиях, проследить динамику их развития в ходе эксплуатации и своевременно (не значит сразу же, срочно, все подряд и т. п.) устранить.
Этот подход к ремонту автотранспорта, как самый выгодный для клиента, доказан и проверен многолетней практикой в сфере автосервиса.
Диагностические работы по ходовой части, рулевому управлению, тормозам, трансмиссии, двигателю мы выполняли, выполняем и будем выполнять бесплатно, включая расчет стоимости ремонта. К платным диагностическим работам относится только:
компьютерная диагностика систем управления;
приборные замеры параметров двигателя;
приборная проверка углов установки колес;
поиск неисправностей в электрооборудовании;
работы по разборке и сборке (выполненные с согласия клиента для точного установления неисправности) в случае отказа от ремонта.
Таким образом, чтобы дать объективную информацию о стоимости тех или иных мероприятий надо знать, что для устранения неисправности необходимы именно эти мероприятия и они будут исчерпывающими и неизбыточными. Кроме того, на нашем сайте выложен полный прайс-лист с ценами на все услуги по ремонту грузовиков Газель, Соболь и Валдай, по которому вы сможете самостоятельно оценить примерную стоимость ремонта вашего автомобиля.
В
ДВИГАТЕЛЬ НА ГАЗЕЛИ, СОБОЛЕ ИЛИ ВОЛГЕ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ – ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ?
О
Недостаточная эффективность радиатора или нарушение условий его обдува воздухом (загрязнение, поломка лопастей крыльчатки, электровентилятора, электромуфты или цепи их управления).
Недостаточная или неправильная циркуляция охлаждающей жидкости (неисправен водяной насос или термостат, имеются помехи в патрубках и шлангах системы охлаждения).
Попадание в рубашку охлаждения двигателя отработавших газов вследствие негерметичности камер сгорания (как правило прокладки головки блока и, редко, трещин в литье).
Засорены пароотводы системы охлаждения.
В
ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА АВТОМОБИЛЯ
О
Прежде всего необходимо тщательно замерить расход с обязательным соблюдением следующих условий:
заправить полный бак до отсечки заправочного пистолета и обнулить суточный счетчик пробега — движение СТРОГО в загородном режиме со скоростью 80-90 км/ч на расстояние 200-300км
заправить бак снова до отсечки (желательно на той же заправке) и зафиксировать количество залитого в ходе этой заправки топлива, снять показания счетчика пробега, расчитать расход
Любые другие неприборные методики оценки расхода топлива необъективны! Увеличение расхода топлива может вызываться огромным количеством факторов и их комбинациями от давления в шинах до темперамента водителя. Поэтому, когда вы действительно убедились впринципиально завышенном расходе – обращайтесь к профессионалам.
В
ПОВЫШЕННЫЙ РАСХОД МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ ГАЗЕЛИ («ДВИГАТЕЛЬ ЖРЕТ МАСЛО») БЕЗ ВИДИМЫХ ТЕЧЕЙ
О
Все причины можно разделить на 3 группы:
нарушены уплотнения поршневой группы вследствие поломки или значительного износа деталей
нарушены уплотнения клапанов
неэффективно работает маслоотделитель в системе вентиляции картера двигателя
Начинают ремонт обычно с профилактики маслоотделителя как с самой несложной и зачастую оправданной операции.
В
НА 405-М ДВИГАТЕЛЕ ЕВРО-3 СПОЛЗАЕТ И «РАЗЛОХМАЧИВАЕТСЯ» ПО КРОМКЕ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА («ЖРЕТ РЕМЕНЬ»)
ОВ подавляющем большинстве случаев причина – брак кронштейна насоса ГУР, вследствие которого шкив насоса смещен и имеет наклон относительно плоскости ремня.
В
ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НА ГАЗЕЛИ, СОБОЛЕ ТУГАЯ, ТОРМОЖЕНИЕ НЕЭФФЕКТИВНОЕ
О
недостаточен или вообще отсутствует преднатяг пружины регулятора давления задних тормозов
неисправен (заклинил шток) регулятор тормозов
неисправен вакуумный усилитель
В
ГАЗЕЛЬ «ТЯНЕТ» В СТОРОНУ, ИДЕТ НЕРАВНОМЕРНЫЙ ИЗНОС РЕЗИНЫ («ЖРЕТ РЕЗИНУ»)
О
чаще всего – проблемные шины, имеющие неодинаковое сопротивление качению на разных сторонах протектора, что в движении вызывает поворачивающий момент, который и передается на всю рулевую трапецию, а также неодинаковое давление в шинах
встречается также непараллельность осей автомобиля вследствие повреждений рамы, балок мостов, применения неоригинальных и неодинаковых рессор на одной оси, смещения балок мостов относительно рессор
очень редко встречается заводской брак передней балки, выражающийся в неодинаковых углах наклона шкворня на разных сторонах
еще важно понимать, что от нарушений схождения увод не зависит, а возникает только интенсивный симметричный износ!
В
УВОД ГАЗЕЛИ, СОБОЛЯ ВОЗНИКАЕТ ТОЛЬКО ПРИ ТОРМОЖЕНИИ
ОЭто может быть вызвано резким снижением эффективности торможения одного из колес чаще всего из-за течи сальника задней ступицы и попадания смазки на колодки; реже встречается потеря пропускной способности одного из передних тормозных шлангов
В
НА ГАЗЕЛИ, СОБОЛЕ ШУМИТ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, РЕДУКТОР ЗАДНЕГО МОСТА
О
шумы в трансмиссии в большинстве случаев вызваны выкрашиванием металла с рабочих поверхностей подшипников КПП, редуктора, промежуточной опоры карданного вала
громкий «троллейбусный» вой, возникающий при превышении определенной скорости является следствием глубокого, с нарушением геометрии, износа нагруженной поверхности зубьев главной пары редуктора моста
В
ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ НА ГАЗЕЛИ, СОБОЛЕ ПЛОХО РАБОТАЕТ
О
если недостаточно усиливает в обе стороны – проблема в насосе (пониженное давление)
если не усиливает только влево – несправны внутренние уплотнения нижней камеры редуктора, ремонт возможен при условии, что нет значительного износа корпуса, поршня и подшипников вала сошки
если редуктор «закусывает» вправо – механическое заедание в шариковой гайке, требуется замена редуктора в сборе
В
405-Й ДВИГАТЕЛЬ ЕВРО-3 НА ГАЗЕЛИ, СОБОЛЕ ПЛОХО ЗАПУСКАЕТСЯ
ОДвигатель приходится долго крутить стартером, делать несколько попыток. Это обусловлено падением напряжения в бортовой сети (при включении стартера) ниже критического для работы электронного блока управления уровня. Даже 0,1 вольта может иметь решающее значение. Устраняется путем установки аккумуляторной батареи с емкостью не менее 65А/ч, а лучше все 70-75А/ч.
В
ДВИГАТЕЛЬ НА ГАЗЕЛИ, СОБОЛЕ ПРИ НАЖАТИИ НА ГАЗ «ЧИХАЕТ», ДЕРГАЕТСЯ
ОПричина – пропуски в зажигании при увеличении нагрузки (т.е. давления в цилиндрах). Необходима ревизия вторичных цепей зажигания (катушки, высоковольтные провода, свечи ) на предмет пробоя изоляции, обрывов цепи, наличия шунтов. На практике обычно профилактически меняют в комплекте свечи и провода, значительно реже – катушки.
Не нашли ответа? Просто сопросите!
Ответим на любой вопрос по ремонту и обслуживанию ГАЗель, соболя. Проконсультируем по запчастям. Запишем набесплатную диагностику в удобное для Вас время!

ГАЗельГАЗель NEXTГАЗон NEXTСобольВолгаВалдайУАЗNissan CabstarДругая
Прикрепите фотографию, если это требуется
Часто задаваемые вопросы по обслуживанию велосипедов
| Велосипеды Лучника | Аризона — Велосипеды Арчера
Найдите самые распространенные ответы на вопросы об обслуживании и эксплуатации велосипедов, характеристиках шин и других фактах.
Сделай сам и сэкономь. Поддерживайте свой велосипед в идеальном рабочем состоянии. Мы здесь, чтобы помочь.
Услуги и тарифы Мобильные услуги
Блог о велосипедах Часто задаваемые вопросы об электронных велосипедах Условия использования велосипедов
Шумные тормоза?
Бывает. Иногда в этом нет ничего страшного, в других случаях это может быть опасно. Некоторые причины:
Загрязнение грязью или маслом
Тормозные колодки смещены
Заклинен поршень тормозного суппорта
Неисправна возвратная пружина
Тормозные колодки изношены
Тормозной суппорт неисправен 900 16
Тормозной диск поврежден, погнут или изношен
Ослаблены болты на диске или суппорте
Часто это загрязнение. Хорошая чистка (после того, как вы помыли велосипед) 90% спиртом на диске и колодках часто останавливает шум. Иногда колодки нуждаются в глубокой очистке или замене. Мы можем выполнить эту услугу в нашем магазине в рамках программы Deluxe Health Check. Во время проверки мы рассмотрим все переменные, чтобы убедиться, что ваши тормоза работают с максимальной эффективностью.
Безопасная езда – наденьте шлем
Наслаждайтесь поездкой
Поддерживайте давление в шинах
Периодически очищайте трансмиссию
Смазывайте цепь
Проверяйте тормоза перед каждой поездкой
Убедитесь, что ничего не сломалось свободно перед вами взлет
Возьмите с собой воду (может быть и перекусить)
Возьмите с собой комплект для ремонта спущенной шины
Наденьте шлем
Давление в шинах

Каждый день шины теряют воздух. Бескамерные шины еще быстрее. Шоссейная шина может подняться со 120 фунтов на квадратный дюйм до 110 фунтов на квадратный дюйм за 24 часа.
Вот несколько советов по давлению в шинах:
Максимально рекомендуемое давление в шинах указано сбоку большинства шин. Не превышайте этот рейтинг. Как правило, чем меньше поперечное сечение (насколько тоньше шина), тем большее давление шина может выдержать.
Лучше всего перед каждой поездкой проверять давление в шинах. Низкое давление вызывает квартиры. Хотя бы раз в неделю проверяйте свое давление.
Шины для горных велосипедов (от 2,0 до 3,0), как правило, выдерживают давление до 28–32 фунтов на квадратный дюйм без защемления или чрезмерного крена боковины. Бескамерные установки обычно ниже, 24-28 фунтов на квадратный дюйм. Многие райдеры используют 9-15 фунтов на квадратный дюйм для шин категории «плюс». Большие профили могут быть даже ниже, до 6 фунтов на квадратный дюйм на 4-дюймовых толстых шинах.
Изменение температуры на 10 градусов изменит давление примерно на 2%. Торможение ободом на дорожной шине может вызвать очень высокие температуры и опасное давление (особенно
Напольные насосы часто отклоняются на 5-15%. Используйте хороший шиномер для калибровки напольного насоса и установите целевую отметку на циферблате напольного насоса.
Чем неровнее дорога поверхности, тем ниже должно быть давление. Шоссейная настройка 120 фунтов на квадратный дюйм была бы слишком большой на неровной дороге и на самом деле была бы менее эффективной при вращении педалей (шины отклоняются и подпрыгивают, вызывая потерю тепла и эффективности). Езда на шоссейном велосипеде будет более комфортной. и катиться лучше при 100 фунтов на квадратный дюйм. Бескамерные дорожные шины выигрывают от более низкого давления, обычно работающего при 100 фунтов на квадратный дюйм вместо 120 фунтов на квадратный дюйм для дорожной шины. all-mountain будет лучше при 28 фунтах на квадратный дюйм (или 25 фунтов на квадратный дюйм для бескамерных). Точно так же, чем больше вы весите и чем тяжелее вы едете или поворачиваете, тем выше должно быть давление. Новые шины размера Plus могут работать при давлении 8–15 фунтов на квадратный дюйм (бескамерные), поэтому обязательно проверьте номинальное давление или рекомендации производителя.
Низкое давление может вызвать:
Защемление квартир – шина сжимает и защемляет камеру внутри
Проскальзывание шины – перерезание вентиля камеры
Истирание камеры – изнашивание камеры внутри потеря управления
Разрушение боковины — шина, стоящая в течение длительного времени, трескается в плоском месте, образованном низким давлением, когда шина постепенно полностью спускается
Плохое сцепление с дорогой — шина скатывается с протектора
Погнутые диски – нет защиты от сильного удара
Износ шин – шина больше не изнашивается там, где и как она должна, поэтому изнашивается быстрее
Растрескивание – следите за трещинами в протекторе или каркасе шины – замените шины которые трескаются
Ремонт шин Trail-side
Ремонтный комплект — что взять с собой, чтобы починить спущенную шину.
Спущенные шины являются неотъемлемой частью езды на велосипеде. Их получает каждый велосипедист, от профессионалов до новичков, но не волнуйтесь — прокол не обязательно должен быть концом вашей поездки. С практикой вы сможете сменить квартиру примерно за 5 минут и вернуться в дорогу. Когда вы отправляетесь на велосипедную прогулку, вы всегда должны брать с собой материалы, необходимые для ремонта квартиры, каждый раз. Даже если вы еще не умеете менять квартиру, все равно берите с собой эти вещи. Возможно, кто-то еще сможет вам помочь. Вот удобный контрольный список:
Запасная камера (или две для более длительных поездок)
Трубка Комплект заплат . Старомодный, но отличный в крайнем случае. Вы также можете приобрести комплекты заплат для бескамерных шин и чехлы для шин .
Рычаги для снятия и установки шины
Переносной ручной насос или насос для баллона с CO2
Гаечный ключ для ослабления гаек оси или сквозной оси (для некоторых велосипедов может потребоваться шестигранный ключ)
Перед началом движения покатайся, проверь давление в шинах.
Для тяжелых условий эксплуатации. Если вы хотите избежать большинства проколов, защита от пустыни ваши шины — это хорошее вложение. Он обеспечивает три уровня защиты, герметик для шин Slime, прочную камеру и легкий пластиковый вкладыш. Слизь запечатает любые небольшие проколы, прочная трубка работает со слизью, создавая хороший барьер и лучшую герметизацию, а вкладыш защищает от острых предметов. Наш вариант для защиты от пустыни включает в себя Slime, трубку, вкладыш и установку. Вы также можете сделать каждый выбор отдельно. Многие клиенты просто добавляют Слизь , или Специализированный шлюз , в трубку и все.
Бескамерный . В качестве альтернативы, если они оборудованы для бескамерного использования, использование бескамерного   исключительно. Он легче и надежнее, особенно для катания на горных велосипедах. Единственным недостатком является то, что у вас должны быть диски и шины, предназначенные для удержания хорошего борта, и им нужно обновлять герметик каждые несколько месяцев.
Легкие вставки . Почти любой тип дополнительной защиты от проколов увеличивает вес шины и колеса. Чем легче шина, тем больше вероятность того, что она спустится. Вы должны найти баланс между защитой и тяжелым колесом. Также учтите, что шина также защищает обод от повреждений. Легкие пенопластовые вставки, такие как Tannus Armour, — очень популярный выбор, потому что они не добавляют слишком много веса, обеспечивают естественную езду и ощущение, а также обеспечивают дополнительную защиту обода.
Есть план. Независимо от того, как вы все устроите, у вас все равно должен быть запасной план на случай, если у вас спустит колесо. Потренируйтесь менять шину дома, чтобы вам было удобно ремонтировать в дороге. Будь готов.
Найдите подходящую камеру или шину для своего велосипеда:
Проверьте размер камеры или шины с помощью метрической системы ISO, например, для шины 700 используется шина/камера ISO 622, а для типичной 26-дюймовой шины используется шина/камера ISO/ трубка 559.
Только ISO измеряет фактический диаметр валика. Например: 26 X 1,95 имеет ISO 559, а 26 X 1 3/8 имеет ISO 590 (очень разные размеры).
Размер сечения (секта) ISO также является довольно точным способом оценить насколько толстая шина. Например, шоссейные шины 700 обычно имеют ширину 23–38 мм, а шины 700 (или «29er») для горных велосипедов обычно имеют ширину 48–58 мм (от 1,9 до 2,3 дюйма). Тем не менее, и 700c, и 29er имеют одинаковый диаметр борта (622).
Клапаны Шредера на сегодняшний день являются наиболее распространенными клапанами. Клапаны Presta или French меньше по размеру и становятся все более распространенными.
Адаптер позволяет очень легко наполнять клапаны Presta насосом типа Schrader.
Все диски имеют углубления, позволяющие легко снимать и устанавливать шины. Попадание борта в колодец делает возможной замену шин.
Старые шины и диски могут сбивать с толку. Если вы не уверены, принесите шину и обод в магазин, чтобы наши специалисты осмотрели их.
При замене шины сожмите борт вместе, чтобы получить дополнительную слабину, чтобы натянуть шину на край обода. Убедитесь, что бусина падает в лунку по всему периметру.
Адаптер клапана Presta можно использовать для заполнения трубок Presta от насоса с клапаном Schrader.
Подробнее о размерах шин
Имперские, метрические и американские размеры шин
Иногда на шине нет никакого размера ISO, только старая знакомая маркировка. Хотя они знакомы, они могут быть очень запутанными. Шины одного размера имеют множество различных маркировок: например. 28 × 1¼ × 15/8 или 28 × 1¾ × 1¼ или 700 × 32C — все это 32–622. Хуже того, одинаковую или очень похожую маркировку иногда можно найти на шинах совершенно разных размеров: например, 26×1½ на целый дюйм больше, чем 26×1,5. Обратитесь к столбцу, озаглавленному Imperial, Metric или American, чтобы узнать, какой фактический размер (ISO) у вас есть. Первые два заголовка не нуждаются в пояснениях. Колонка «Американский» предназначена для размеров шин, произведенных в США, где маркировка США может сбить с толку. Обратите внимание, что дорожные шины американских и японских брендов, как правило, меньше, чем описано, и часто не имеют маркировки ISO.
Совместимость шин и ободов
Две шины с одинаковой маркировкой ISO полностью взаимозаменяемы, даже если одна кажется метрической, а другая также имеет дюймовую маркировку: напр. 650B и 26×1½ оба равны 38-584. Шоссейные шины (700c) и шины для горных велосипедов («29er») имеют размер 622. Новые шины для горных велосипедов 27,5 имеют обозначение 650B или ISO 584. Ищите номера ISO, и вы всегда будете точно знать, что вам нужно. Даже некоторые диски теперь маркируются в соответствии с ISO диаметром борта и внутренним сечением (шириной, на которую подходит шина): например. 622–17 по размеру обычно устанавливаются на туристические и гибридные велосипеды. Но некоторые производители вместо этого указывают общую ширину. Вычтите 6 мм из общей ширины, чтобы оценить сечение обода, или просто измерьте расстояние между фланцами. Если на ободе не указан диаметр борта, вы можете прочитать это на шине — это единственный размер, который у них общий.
Ширина шины зависит от того, как вы ее измеряете, какого размера обод крепится к ней и какое давление воздуха. При рассмотрении ширины важны два фактора: поместится ли она в раму велосипеда и подходит ли она по размеру для вашего обода. Как правило, шины подходят для обода, ширина которого составляет от 55% до 65% ширины шины. На 50-559 обод должен быть шириной от 1 до 1 1/2 дюйма.
Шины нестандартного размера
Остерегайтесь шин с необычной маркировкой. На многих шинах, особенно старых, указан внешний диаметр. Это не то же самое, что диаметр шарика. Вам нужен диаметр борта, чтобы получить шину или камеру нужного размера. Ищите метрический размер ISO, чтобы получить правильную комбинацию.
Используйте эту удобную таблицу, чтобы найти подходящую шину:
Примечание. 12-дюймовые шины обычно маркируются как 12-1/2 X 2-1/4. Странно, но факт.
Общее обслуживание велосипеда
Регулярное техническое обслуживание велосипеда имеет решающее значение для его здоровья. Вода и солнце являются наиболее значительными причинами поломки велосипеда. Ниже приведен список общих задач, которые может выполнять типичный владелец велосипеда, чтобы обеспечить бесперебойную работу своего велосипеда в течение всего года.
Держите велосипед подальше от солнца . Солнце в Аризоне очень вредно для вашего велосипеда. Это очень быстро изнашивает рукоятки и утомляет. Ищите трещины на шине. В этом случае шина может неожиданно выйти из строя. Непогода или небольшие трещины часты на шинах и являются наиболее серьезной точкой отказа, помимо изношенного протектора.
Посмотрите на протектор шины. Изношенный протектор затрудняет управление велосипедом на асфальте или грязи. Это также может привести к тому, что шина лопнет в тонких местах. Замените шины до того, как протектор уменьшится до 20 %. Убедитесь, что у вас все еще есть гребни или выступы, даже в центре. Кроме того, новые шины хорошо выглядят, отлично управляются и могут придать вашей поездке большую подъемную силу.
Держите велосипед сухим. Храните велосипед в сухом месте. Ржавчина может появиться в скрытых местах, повредив раму. После мокрой поездки промойте велосипед и высушите его для хранения.
Держите велосипед в чистоте. Грязный или засаленный велосипед может скрыть дефекты. Даже ваша цепь должна быть чистой от смазки. Вода может попасть в подшипники и раму, поэтому убедитесь, что велосипед полностью высох. Переверните его вверх дном, чтобы вода попала в подседельную трубу или другие части рамы. Никогда не мойте велосипед под давлением и не обрызгивайте его. Используйте мягкую мыльную воду для очистки и легкую струйку воды для полоскания. Очистите скопившееся масло на раме и других деталях с помощью хорошего моющего средства для велосипедов.
Очистите велосипедную цепь. Каждые несколько поездок очищайте цепь и заливайте свежее масло. Есть много продуктов, которые вы можете использовать для очистки цепи на велосипеде или вне его.
Предохраняет внутреннюю часть от разъедания грязи и ржавчины цепи. В конце концов, некоторые цепи могут стоить более 100 долларов. На внешней части цепи не должно быть следов смазки и масла. Когда вы смазываете цепь, просто капните по одной маленькой капле на каждое звено, а затем протрите цепь начисто.
Проверьте воздух в шинах. Держите шины накачанными до номинального давления. Это помогает предотвратить скольжение шины и разрезание воздушного клапана или разрыв камеры. Он также защищает от защемления квартир. Что еще более важно, правильное давление воздуха помогает вам контролировать велосипед и делает вращение педалей более эффективным. Проверяйте воздух перед каждой поездкой. Шины могут потерять давление воздуха каждый день. Потеря давления обманчива, потому что она проникает из шины (думаю, как испарение) быстрее в начале и медленнее, когда давление падает. Хуже того, велосипед, сидящий на спущенной шине, быстро повредит боковину, поэтому немедленно исправьте спущенное колесо.
Пройти техосмотр или настройку . Особенно у новых велосипедов могут быть проблемы с регулировкой или ослабление болтов. Настраивайте свой велосипед не реже одного раза в год. Нанесите свежую смазку на все подшипники. Проверить все на герметичность. Таким образом, ваш велосипед будет радовать вас долгие годы.
Смажьте цепь

Всегда используйте высококачественную смазку для велосипедной цепи. Смазка для цепи Dumonde Tech представляет собой жидкий пластик, который в результате полимеризации образует долговечное покрытие на всех поверхностях цепи. Преимущества Dumonde:
Dumond образует покрытие с очень низким коэффициентом трения
Покрытие приклеивается к цепи и не смывается
Компоненты остаются чистыми, служат дольше и работают тише смазочные материалы
Экологически безопасна и экономит деньги
Наносится экономно, в отличие от многих других смазок

Lite и Original Bicycle Chain Lube (BCL) отличаются только своей концентрацией. Оригинальный BCL более концентрирован для исключительной долговечности в самых сложных условиях, таких как катание на горных велосипедах, моторизованных бензиновых или электрических велосипедах.
В нашем магазине мы используем Dumonde BCL для тросов, точек поворота и уплотнений. Он безопасен для пластика, резины и всех уплотнительных материалов. Продукт разработан, чтобы не повредить ваши компоненты. Он экологически безопасен и чувствителен к окружающей среде, разработан для работы с минимальным «углеродным следом» за счет того, что не смывается водой, используется экономно, дольше сохраняется между применениями, что приводит к увеличению срока службы приводной цепи. Он работает даже в экстремально холодных условиях.
Чтобы получить максимальную эффективность от BCL, используйте высококачественный растворитель, чтобы тщательно очистить, а затем высушить цепь перед первым применением. Вам нужно будет очистить цепь только один раз перед первым применением. В течение нескольких поездок требуется 2-3 нанесения, чтобы процесс склеивания произошел посредством полимеризации. Наносите BCL экономно (наносите по одной капле на каждое звено, пока каждое звено не будет смазано), затем вытрите излишки смазки чистой тканью так, чтобы внешняя поверхность цепи казалась сухой. Одна унция Dumonde Tech BCL даст вам множество применений. Повторно нанесите BCL после нескольких поездок, прислушиваясь к звуку вашей цепи, а не к внешнему виду или времени, поскольку это лучший индикатор того, когда цепь нуждается в повторном нанесении Original. Используйте мягкое мыло и воду для очистки между приложениями.
Масло должно быть только внутри штифта цепи. Снаружи нужно протереть. Кроме того, на передних звездочках и задних звездочках не должно быть масла и грязи. Грязные и замасленные трансмиссии притягивают песок и грязь, которые разъедают поверхность трансмиссии. Держите все это в чистоте.
Проверьте трансмиссию
Всегда держите трансмиссию в чистоте. Масло должно быть внутри цепи, а не снаружи. Наружное масло собирает грязь и делает ваши ноги жирными!
Ваша цепь изнашивается первой. Если его не заменить при износе, это приведет к дополнительному износу звездочек и задних звездочек. Обычно вы можете дважды заменить цепь перед заменой звездочек и звездочек. Однако, если вы отпустите цепь, вам придется заменить другие детали раньше. Хуже того, изношенные звездочки и передние звезды могут повредить новую цепь.
Хороший способ проверить износ цепи – измерить ее линейкой. У Park Tool© есть отличный совет по этому поводу (проверка цепи): «Выберите заклепку и выровняйте ее по нулевой отметке. Отсчитайте еще 23 заклепки, и ваша последняя заклепка должна быть на 12-дюймовой отметке вашей линейки. более чем на 1/16 дюйма ваша цепь растянута до точки замены». Обратите внимание, что цепи не изнашиваются снаружи, они изнашиваются на штифтах внутри. Другими словами, вы не можете сказать, изношена ли цепь, просто взглянув на нее.
И, согласно Park Tool©, вы можете сделать быструю проверку, посмотрев на провисание, когда цепь намотана на большую переднюю звезду: «Если [цепь] отрывается от передней звезды до такой степени, что вы можете видеть много дневного света [1/4 дюйма] между вашей цепью и передними звездами, вам либо нужно заменить цепь, либо вы быстро приближаетесь к моменту замены. Это почти так же точно, как использование надлежащего инструмента, но это хорошая отправная точка, если вы давно не меняли свою цепь.»
Посмотрите на зубья приводной цепи. Часто они будут заметно стерты в острые концы на зубах, особенно на маленьких зубцах. Изношенная шестерня позволяет новой цепи провисать при намотке на шестерню. Любое провисание новой цепи вокруг зубчатого колеса указывает на износ. Наверное, пора их все поменять. Кроме того, лучше всего заменять все шестерни и передние звезды одновременно, независимо от индивидуального износа.
Посетите наш магазин, чтобы купить цепные инструменты Park Tool©. У нас очень большой выбор инструментов для профессиональных и домашних механиков ( Инструменты для велосипеда Park Tool ).
Вот ссылка на видео Park Tool о том, как проверить цепь.

Новый горный велосипед? Выполните этот очень важный первый шаг
. Установите SAG и отскок на воздушном амортизаторе/вилке.
SAG — это величина хода вилки или амортизатора от статического веса тела и велосипеда. Амортизаторы спроектированы так, чтобы лучше всего работать в средней трети их хода. По сути, ваша цель состоит в том, чтобы байк находился в средней трети 80% времени. Во-вторых, SAG должен быть установлен таким образом, чтобы вы не опускались до дна при сильных ударах или больших перегрузках. Некоторые амортизаторы/вилки имеют возможность вставлять небольшие жетоны или бамперы, чтобы смягчить последние 10% хода, что позволяет вам иметь более мягкую настройку провисания, но при этом предотвращает проседание. В качестве ориентира, для пересеченной местности и пересеченной местности с быстрым течением, ориентируйтесь на провисание около 15–25%, чтобы двигаться немного выше в ходе и сохранять твердое ощущение (велосипеды с ходом около 100 мм). Для олл-маунтин и более крутых и сложных ландшафтов ориентируйтесь на провисание около 30%, чтобы удерживать езду в средней трети (велосипеды с ходом около 140 мм). Для скоростного спуска и скоростной технической местности ориентируйтесь на провисание около 33%, чтобы убедиться, что вы используете все преимущества доступного хода (велосипеды с ходом более 150 мм). Ваши предпочтения в езде также будут определять вашу индивидуальную настройку SAG. Некоторым нравится меньше SAG для более жесткой езды, в то время как другие предпочитают мягкую езду. Экспериментируйте, чтобы прийти к своим предпочтениям. После каждого изменения, которое вы делаете, обязательно включите амортизатор или вилку не менее 30 раз, чтобы обеспечить выравнивание давления воздуха.
Чтобы настроить задний амортизатор, отрегулируйте начальное давление воздуха в соответствии с вашим весом и рекомендациями производителя. Полностью откройте регулятор сжатия (мягко). С помощью помощника осторожно заберитесь на велосипед, сядьте в нейтральное положение, установите уплотнительное кольцо и посмотрите, насколько глубоко вы сжимаете амортизатор. Легко слезайте и убедитесь, что вы находитесь между 25% и 33%. Добавьте или выпустите воздух в зависимости от вашей цели. Проверяйте настройки после каждой поездки, чтобы убедиться, что вы все еще находитесь в пределах досягаемости. Посмотрите на уплотнительное кольцо или линию грязи, чтобы убедиться, что вы используете свой диапазон, как ожидалось, и не достигаете дна.
Чтобы установить вилку, используйте ту же процедуру, что и для амортизатора, но вам придется немного покрутить педали. Полностью откройте регулятор сжатия (мягко). Садитесь полегче, езжайте плавно и не останавливайтесь резко. У большинства вилок есть таблица для настройки начального веса и давления воздуха, или вы можете посмотреть ее на их веб-сайте. В любом случае, ваша цель SAG одна и та же. Как и в случае с амортизатором, проверяйте линию грязи после каждой поездки.
Далее устанавливаем отскок. Это контролирует, как быстро шок возвращается к норме (приходит в норму). Отрегулируйте отскок медленнее, полностью повернув его. Отвинтите регулятор отскока и считайте каждый щелчок. Чем больше вы весите (выше давление воздуха), тем медленнее будет отскок. Начните с рекомендаций производителя по отскоку, исходя из установленного вами давления воздуха. Полностью завинтите регулятор отскока и выкрутите его на 30–50 % от общего числа щелчков. Ваша цель состоит в том, чтобы шок не ударил вас, когда вы преодолеваете большую кочку и прыгаете. Слишком большой отскок приведет к тому, что амортизатор останется слишком низким в ходе хода, что приведет к жесткой езде. Что касается вилки, ваша цель — чувствовать себя плюшево, а вилка не выталкивать вас из поворотов. Как и в случае с амортизатором, начните с рекомендаций производителя или от 30% до 50% от полного завинчивания.
Правильная настройка SAG и отскока позволит вам в полной мере воспользоваться преимуществами вашего велосипеда. Это сбалансирует переднее и заднее действие и значительно улучшит ваш контроль. Регулируйте небольшими шагами, чтобы вы могли найти свою золотую середину. А теперь иди и катайся.
Подробнее о подвеске
Лучший апгрейд шоссейного велосипеда
Электровелосипед Gazelle Ultimate C8 HMB — велосипеды Bixby
3749,95 $
Газель
Стиль
Городской туризм
Цвет
Сиенна светло-голубая
Размер
Маленький 46Средний 53Большой 57
Выберите вариантCity Touring / Light Sienna / Small 46City Touring / Light Sienna / Medium 53City Touring / Light Sienna / Large 57City Touring / Petrol Blue / Small 46City Touring / Petrol Blue / Medium 53City Touring / Petrol Blue / Large 57 Количество
Минус Плюс
Газель Ultimate C8 HMB Электровелосипед — City Touring / Light Sienna / Small 46 находится в резерве и будет отправлен, как только он снова появится на складе.
Описание
Газель Ultimate C8 HMB сочетает в себе спортивный внешний вид и комфорт при езде. Ultimate, отличающийся инновационным и динамичным дизайном, — это праздник для глаз и наслаждение для тела. Предлагая повышающую уверенность устойчивость на дороге благодаря низкому центру тяжести, исключительной жесткости рамы и расслабляющей вертикальной посадке, Gazelle Ultimate C8 HMB является идеальным велосипедом для гонщиков любого уровня подготовки и опыта.
Надежная помощь благодаря двигателю Bosch Active Line Plus с крутящим моментом 50 Нм (20 миль/ч) и встроенной батареей 500 Втч
Суперстабильная и жесткая рама обеспечивает оптимальное управление
Высококачественные дисковые тормоза Shimano для оптимального торможения
Прочная, не требующая особого ухода ступица Nexus 8 и ременный привод Gates
Часто задаваемые вопросы о Gazelle Ultimate C8 HMB
1. Как работает электровелосипед?
Электрическая система состоит из нескольких основных компонентов:
Аккумулятор: встроен в багажник или интегрирован в раму (в зависимости от модели)
Мотор: встроенный в раму на нижнем кронштейне
Дисплей: устанавливается на руль
Датчики: Каждая электрическая система имеет датчик скорости, который измеряет скорость движения велосипеда. Кроме того, вход педали определяется датчиком вращения или датчиком усилия на педали, в зависимости от модели. В системе Impulse есть четвертый датчик, а именно датчик переключения передач. Этот датчик отключает помощь на четверть секунды, пока вы переключаетесь, позволяя вам крутить педали во время переключения.
Вместе датчики определяют объем помощи, обеспечиваемой двигателем, в зависимости от установленного уровня помощи и силы нажатия на педаль. Вы сами устанавливаете уровень помощи с помощью ручки управления на руле.
2. Как работает электрический велосипед?

3. Какие факторы влияют на диапазон?
Диапазон зависит от различных факторов. Таким образом, скорость, с которой вы едете на велосипеде, будет иметь большое значение. См. ниже средний диапазон на разных скоростях. Кроме скорости на дальность влияют и другие внешние факторы. Диапазон, рекламируемый в наших брошюрах и руководствах, основан на средних значениях. Таким образом, предполагается, что средний гонщик весит 70 кг или 155 фунтов, ездит на велосипеде по относительно ровной местности и активно переключает передачи. Ниже вы найдете ведущие факторы, влияющие на ассортимент:
Вес : Общий вес велосипеда, водителя и груза влияет на запас хода.
Поведение при переключении передач : Активное переключение передач увеличивает диапазон. Как и в автомобиле, вы должны трогаться с места на самой низкой передаче. Никогда не начинайте движение на высшей передаче; это отрицательно скажется на вашем диапазоне.
Тип датчика : электровелосипеды оснащены датчиком усилия на педали или датчиком вращения. Датчик усилия на педали усиливает ваше собственное усилие, тогда как датчик вращения помогает только при вращении педалей. Другими словами, гонщик всегда получит максимальную помощь с датчиком вращения, что приводит к меньшему радиусу действия.
Тип дорожного покрытия : Поверхность, по которой вы едете на велосипеде, существенно влияет на ваш запас хода. Таким образом, езда на велосипеде по грунтовой дороге сократит ваш запас хода.
Погода: Езда на велосипеде с попутным или встречным ветром увеличит или уменьшит вашу дальность полета. Температура также повлияет на это. Таким образом, при экстремально низких температурах (< 32 градусов по Фаренгейту) аккумулятор может хранить меньше энергии, что сокращает расстояние, которое вы можете проехать.
Холмистая местность: Вы можете проехать дальше по ровной местности, чем по холмам. Величина воздействия также будет зависеть от типа электрической системы. Таким образом, двигатель, установленный посередине, лучше подходит для холмов из-за его термостабильности.
Давление в шинах: Недостаточно Накачанные шины увеличивают сопротивление качению, что приводит к увеличению мощности двигателя.
Учитывая, что вы, вероятно, столкнетесь с рядом вышеупомянутых факторов, вот несколько примеров величины их воздействия:
Например, велосипедист весом 210 фунтов (95 кг), ездящий на велосипеде по хорошему асфальту в холмистой местности, может обнаружить, что дальность действия батареи уменьшилась на 20 % по сравнению с тем, что показано для среднего диапазона.
Если вы едете на велосипеде при сильном встречном ветре, разница может составить до 40 %.
Если вы едете на велосипеде по грунтовой дороге, ваш запас хода уменьшится примерно на 30% по сравнению с ездой на велосипеде по асфальту.
Класс: 1
Тип рамы: Низкая ступенька
Сиденье: Расслабленный
Идеально подходит для: Тротуар, легкие тропы и зоны отдыха
90 003
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Цвет Сиенна светло-голубая
Класс
1
Рама
Низкий шаг
Размер
1949%;»>
Маленький 46, Средний 53, Большой 57
Двигатель
50 м. миль — Bosch Active Line Plus со средним приводом
Аккумулятор
PowerTube 500
Диапазон
30-70 миль
Дисплей
Дисплей Bosch Purion
Дроссель
Н/Д
Вилка
Амортизирующая вилка
Тормоза
1949%;»>
2-поршневой гидравлический диск
Сдвиг
Shimano 8-скоростной переключатель Nexus
Переключатель
Внутренний концентратор Nexus Shimano
Стержень
Регулируемый шток
Седло
Седло Gel Comfort
Подседельный штырь
Подседельный штырь из сплава
Шины
Швальбе 700 х 47 мм
Светильники
13Сен
Ковролинограф своими руками: Ковролинограф своими руками — обсуждение на форуме nn.ru
13 Сен 2023 alexxlab Комментировать
Ковролинограф – Shill O’POP – Игрушки со смыслом
Ковролинограф – удобное приспособление для игр и занятий. Очень часто ковролинограф используют в детских садах, но и дома его достаточно легко сделать. Многие из вас заметили, что у меня много игрушек с липучками. Это и животный мир, и урожай, и грузовик, и паровоз, и многие другие. Я часто использую их на своих занятиях.
Прототипом ковролинографа был фланелеграф. Фланель, которая использовалась для него, обладает свойством прицеплять к себе другие кусочки фланели. Для фланелеграфа использовались бумажные картинки, приклеенные на фланель. Фланелеграф необходимо устанавливать под наклоном, чтобы картинки удерживались на поверхности. От резких и неаккуратных движений картинки могут падать. Таким же свойством обладает фетр, но игрушки держатся не так хорошо, как на ковре.
Для игры на ковролинографе используются бумажные картинки, фетровые или другие игрушки с липучками. Липучка прочно крепится к петельчатому ковролину. Картинки не падают с ковролинографа от неловких движений.
На мой взгляд, для детских игр и занятий ковролинограф более удобен по нескольким причинам:
Липучки легко пришиваются, клеятся или крепятся степлером на картинки или плоские игрушки.
Игрушка легко крепится на ковролин, не падает, чтобы ее оторвать необходимо приложить усилия. Для активных малышей с пока еще несовершенными движениями очень удобно и важно, чтобы то, что они сделали, не ломалось от нечаянного движения.
Я приготовила для вас несколько фотографий ковролинографов. Надеюсь, что один из вариантов вам подойдет.
Традиционный ковролинограф – это кусок петельчатого однотонного ковролина, прибитый к стене и оформленный рамкой из деревянных реек.
Можно обойтись без рамы, но для аккуратности обработать края оверлоком. Строительные магазины часто предоставляют такую услугу.
За основу для ковролинографа можно взять большую раму для картин, ее легко аккуратно оформить и удобно повесить на стену или приставлять к стене. На этой фотографии для ковролинографа взята специальная корейская “велькро” ткань для игрушек с липучками.
Другой вариант – это мольберт, на доску которого приклеен ковролин. Приклеивать не обязательно, можно закрепить коврик на мольберте при помощи больших канцелярских зажимов.
Оригинальный настольный ковролинограф придумала Екатерина (в инстаграме @mailchik), на подставку для ноутбука она приклеила ковролин на клейкой основе из фикспрайса, получилось компактно, удобно и функционально!
Можно сделать сказочный коврик, о нем я рассказываю в статье про сказку Репка с липучками.
Самый простой и доступный способ – это использовать коврик для игр на полу или за столом. Это может быть кусок ковролина или новый придверный коврик.
Предложите вашему ребенку игрушки с липучками! Это очень удобно и увлекательно!

Поделиться:
Ковролинограф в предметно-развивающей среде группы раннего возраста. | Материал по развитию речи (младшая группа):
Ковролинограф в предметно-развивающей среде группы раннего возраста.
Мир, окружающий ребенка сложный. Малыш нуждается в знаниях, с помощью которых он познакомится с явлениями жизни, доступными для его понимания, осознает, что такое труд. Малыш, нередко методом проб и ошибок, старается всё узнать, понять, запомнить.
Важная особенность работы с детьми раннего возраста – опора на практические действия ребенка в конкретной ситуации и речь маленького ребенка тесно связаны с его непосредственным опытом. Они способны сосредоточивать свое внимание только на том, что им интересно, что их увлекает. Интерес к деятельности легко передается маленькому ребёнку, когда взрослый сам увлечен ею.
Важное место с детьми раннего возраста занимают развитие мелкой моторики пальцев рук ребенка, познавательное и речевое развитие.
Одним способом совершенствования пальчиковой моторики является метод ковролинографии.
Ковролинография – это занимательный комплекс развивающих игр на ковролине.
В группе раннего возраста в РППС размещен ковролиновый сенсорный комплекс. Для  изготовления комплекса я использовала полотно из петельчатого однотонного ковролина, размером 1,8 — 1м. Полотно размещено на стене и оформлено рамкой из деревянных реек.
Ковролинограф использую как в организованной деятельности, так и в свободное от занятий время, в ходе режимных моментов.
Ковролин удобен для раскладывания героев сказок  («Репка», «Колобок»,   « Теремок» и др.). Дети лучше запоминают сюжет сказки, а после – и сами с удовольствием пытаются пересказывать текст с использованием картин.
На ковролине также можно отразить реальные пространственные отношения между предметами. Ребенку раннего возраста понять это трудно. Этому могут помочь дидактическиеигры и занятия по всем разделам: по формированию сенсорных эталонов (дидактические игры «Подбери колеса к машине», «Собери урожай по корзинам», «Маленькие и большие», «У кого дорожка длиннее»,   и др.), по ознакомлению с предметным миром и миром природы, по развитию речи («Кто что ест?», «Чьи детки?», «Кто где живет?», «Кто спрятался за деревом?», «Что растет в огороде», «Дружная семья», «Овощи и фрукты» и др. ), по изобразительной деятельности («Собери чайную пару по цвету», «В саду созрели яблоки», «Осеннее дерево» и др.). Все это происходит динамично и наглядно, что очень привлекает внимание малышей.
Современные материалы (ковролин и липучка) имеют  большую силу сцепления. Поэтому игровой материал прочно прикрепляется к ковролину и не падает с полотна во время занятий.
Развитие мелкой моторики рук и глазомера происходит постепенно с усложнением:
— липучка,
— крючок,
— кнопка.
Ковролинограф позволяет выстраивать организованную образовательную работу с детьми фронтально, по подгруппам и индивидуально.
Дидактические игры соответствуют требованиям ФГОС:
·      доступность – свободный доступ всех детей к играм, игрушкам, материалам;
·      насыщенность – наличие игровых вспомогательных материалов для игровой активности детей;
·      вариативность – наличие разнообразных материалов, игр, игрушек и оборудования, их периодическая сменяемость и появление новых предметов;
·      трансформируемость – возможность изменения элементов, смены дидактического материала в зависимости от образовательной задачи.
Для игры на ковролинографе применяю фетровые, бумажные (ламинированные) фигурки  и другие игрушки с липучками, изготовленные своими руками.
Расположенный ковролиновый комплекс в РППС помогает нам решить ряд задач:
·      расширяет представления детей об окружающем мире, а именно – предметный и природный мир;
·      способствует формированию сенсорных эталонов цвета, формы, величины;
·      обучает способам обследования предметов, умению различать их форму, цвет и величину, выполнять сложные глазомерные действия.
Таким образом, совместные игры детей с педагогом, выполнение интересных игровых заданий, яркое, красочное оформление игровых пособий делает пребывание ребенка в дошкольном учреждении радостным и полезным.
Линогравюра для начинающих. Что нужно для начала работы
Основы линогравюры
Линогравюра включает в себя вырезание куска линолеума, нанесение чернил и печать неразрезанных областей. Когда вы кладете вырезанный блок лицевой стороной вниз на лист бумаги, распечатанное изображение будет отображаться как зеркальное отражение того, как вы вырезали свой блок. Вырезанные участки останутся белыми, как бумага, на которой вы печатаете.

Материалы для начала работы с линогравюрой
Карандаш
Рекомендуется сначала нарисовать рисунок на линоблоке, поэтому карандаш необходим, хотя, если вы чувствуете себя смелым, вы можете вырезать Лино без гида. Слегка мягкий карандаш работает лучше всего, так как он создает более темную и заметную линию.

Маркер
Полезно пройтись по рисунку перманентным маркером (например, маркером Sharpie или водостойкой пигментной ручкой), чтобы он не стирался. Это также поможет сделать линии более четкими, что полезно при вырезании.

Копировальная бумага
Копировальную бумагу можно использовать для переноса рисунка или фотографии на линолеум.

Калька
Используйте кальку, чтобы обвести исходный рисунок, и переверните его, чтобы он был расположен задом наперед и правильно печатался при вырезании. Используйте копировальную бумагу или мягкий карандаш для переноса изображения на линолеум.

наверх

Lino
Первоначально художники вырезали линолеум, используемый для полов, но сейчас это не так. В настоящее время наиболее распространенным линолеумом является серый линолеум, который мягче, чем материал, используемый для полов. Он сделан из натуральных материалов — льняного масла и пробки — и подкручен мешковиной. Он биоразлагаем и выпускается в различных стандартных размерах от 7,5 см х 7,5 см до 40 х 60 см. Вы также можете купить его предварительно смонтированным на дереве, чтобы сделать его более прочным (большинство смонтированных линолеумов имеют высокий тип, поэтому вы можете использовать их вместе с высокой печатью). Он поставляется в отдельных листах, упаковках по 10 или в больших 9Рулон 00 x 1830 мм, что означает, что блок можно разрезать по вашим требованиям. Серый линолеум может быть немного жестким и твердым, но его можно слегка нагреть — феном, на батарее или сидя на нем — чтобы он был теплым (а не горячим), что делает процесс резьбы более плавным. Хорошо использовать пару блоков, чтобы сначала изучить создание меток, поэтому упаковка из десяти блоков меньшего размера является хорошей инвестицией.
Другими обычно доступными блоками являются Softcut, Speedy Carve и японский винил. У всех этих материалов есть свои плюсы и минусы. Softcut и Speedy Carve мягче и их легче вырезать, поэтому они лучше подходят для небольших дизайнов с меньшим количеством деталей, например, для штампов. Японский винил вырезается и печатается больше как линолеум, он основан на ПВХ и может быть вырезан с обеих сторон. Со всеми этими поверхностями нет ничего лучше, чем проб и ошибок, чтобы выяснить, какая из них лучше всего подходит для вашего способа работы. Подробное сравнение материалов можно прочитать здесь.

Инструменты для резьбы
Инструменты для резьбы бывают двух основных форм – U-образные выемки и V-образные резцы. Инструменты в форме буквы V создают тонкие ровные линии, а инструменты в форме буквы U делают более крупные метки или четкие области вокруг рисунка. Оба инструмента бывают разных размеров: от очень маленьких для детальной работы до больших для более четких меток и быстрой очистки больших площадей.

L-R: Pfeil Нож для линолеума и блоков L 12/1, Pfeil Нож для линолеума и блоков L 11/3

Инструменты для резьбы доступны для любого бюджета, но нет необходимости тратить на них много денег. Есть несколько бюджетных вариантов для начинающих:
— Пластиковая ручка со сменными лезвиями разных размеров
— Набор инструментов для резьбы по дереву для начинающих (они подходят для всех обсуждаемых здесь блоков) — Набор из пяти инструментов Джексона — отличный недорогой старт набор.
Я считаю, что инструменты для ксилографии проще в использовании, чем сменные лезвия, потому что они более прочные и их легче захватывать, но многие художники начинают с наборов ручек.
Инвестиции в более дорогие инструменты для резьбы дадут вам инструменты, которые могут прослужить всю жизнь, если о них заботиться и регулярно затачивать. Pfeil производит высококачественные швейцарские инструменты для резки линолеума и блоков, которые можно приобрести по отдельности или в наборах, содержащих U-образные и V-образные резцы различных размеров. Они имеют форму деревянных ручек, которые подходят для вашей ладони, поэтому их удобно держать. Каждый инструмент классифицируется по номеру – например. 11/0,5, что относится к кривизне и ширине лезвия в мм.

L-R: Набор инструментов для резьбы Essdee Lino Ручка с 5 лезвиями, набор из 5 инструментов для резьбы по дереву в японском стиле множество. В статье Колина Бланшара об инструментах Pfeil содержится больше советов по выбору.

Colin Blanchard Набор из 5 инструментов

Flexcut также производит широкий ассортимент инструментов в форме ладони. Набор для линолеума и высокой печати содержит набор инструментов для резьбы и шлипстроп для поддержания остроты ваших лезвий (шлипстроп также можно купить отдельно). Наборы содержат мини-инструменты для мелких деталей, микроинструменты для общей резьбы и широкие инструменты для расчистки участков и более крупной работы.

вернуться к началу

Набор инструментов для резьбы Flexcut Micro Palm из 4 шт. не резать эффективно и может увеличить риск несчастные случаи, когда они скользят по линолеусу. Pfeil производит набор точильных камней для режущих инструментов. Статья Колина Бланшара о заточке инструментов — отличное руководство.

Краска
Краска для рельефной печати предназначена для плавного накатывания на блок и равномерной печати. Водоразбавляемые и водорастворимые рельефные краски просты в использовании и смываются водой с мылом. Вам нужен только один цвет чернил, чтобы начать линогравюру, но ничто не мешает вам с самого начала исследовать несколько цветов.
Существует множество различных типов и марок рельефных чернил, которые подразделяются на следующие три основные категории.

Чернила на водной основе
Чернила на водной основе легко смываются и относительно быстро сохнут. Они бывают разного качества: от студенческого с меньшим количеством пигмента до художественного качества с высокой светостойкостью. Для новичка это отличный выбор. Если вы ищете маленькие тюбики с различными цветами, чтобы поэкспериментировать, чернила Schmincke Aqua linoprint имеют пять тюбиков по 20 мл. Цвета насыщенные, высыхают за 20 минут. Это хороший выбор, если вы хотите попробовать печатать разными цветами, не покупая много больших туб.

Schmincke Aqua Linoprint

наверх

Водорастворимые чернила на масляной основе , в отличие от традиционных чернил на масляной основе. Это означает, что они обладают богатством цветов, характерным для традиционных красок для печати, без необходимости использования растворителей, таких как скипидар или уайт-спирит. Cranfield Caligo Safe Wash Relief Ink — это линейка высококачественных чернил для печати, которые одинаково хороши как для начинающих, так и для опытных полиграфистов.

L-R: Cranfield Traditional Relief Ink, Zest-it Solvent

Чернила на масляной основе пигмента, смешанного с маслом, таким как льняное масло.
Их насыщенные цвета делают их особенно подходящими для больших областей цвета или для печати на темной бумаге (цвета металлик очень хорошо работают на черном фоне). Традиционные рельефные чернила Cranfield представлены в широкой цветовой гамме, включая золотой и серебряный. Жестких растворителей можно избежать при очистке, используя растительное масло и газету или тряпку, а затем протирая растворителем на растительной основе, таким как Zest-it.

L-R: Cranfield Traditional Relief Ink, Daler Rowney System 3 Трафаретная печать Acrylic Ink

Могу ли я использовать другие краски для рельефной печати?
Существуют различные чернила для различных техник печати, которые можно разделить на три категории – рельефная, глубокая и трафаретная печать. Принципиальная разница между ними заключается в консистенции. Чернила для трафаретной печати очень рыхлые и жидкие, чернила для рельефного изображения более густые и вязкие, поэтому их можно раскатывать, а чернила для глубокой печати (часто называемые травлением) жесткие и липкие, поэтому они прилипают к пластине, когда ее толкают. Для достижения наилучших результатов при линогравюре используйте краску для рельефной печати.

Красочный блок
Чтобы равномерно распределить чернила на валике, краска сначала раскатывается тонким слоем на поверхности перед окрашиванием линолеума. Это может быть плита для рисования, стеклянная разделочная доска или акриловый лист.

наверх из натурального или жесткого синтетического каучука и имеет ручку. Используется для нанесения тонкого слоя краски на блок линогравюры.

Хороший стартовый ролик можно купить менее чем за 10 фунтов стерлингов. Они бывают разных размеров, веса и качества. Использование валика, который шире, чем блок, облегчит нанесение ровного слоя на весь блок. Если ваш валик уже, чем ваш блок, вы можете получить несколько линий от отпечатка края вашего валика, но при некотором дополнительном прокатывании их можно стереть.
Мягкий линолеумный валик Esdee является хорошим стартовым валиком, так как он изготовлен из мягкого синтетического каучука и обеспечивает равномерное покрытие. Тщательная очистка их после использования и хранение резиновой стороной вверх продлит срок их службы и поможет ролику дольше сохранять свою форму.
Значение по Шору на некоторых роликах относится к их мягкости – жесткость выше 50 единиц по Шору, а мягкость – менее 50 единиц по Шору. Для рельефной печати рекомендуется мягкий резиновый валик, так как он лучше покрывает вырезанную деталь на линоблоке. Японский валик из мягкой резины — это валик хорошего качества, который поставляется в различных размерах.

Essdee Lino Roller

L-R: Fome School Etching Press, Pooki Press A3 Relief Printing Press

Печатный станок/Baren
Чтобы сделать отпечаток, вы должны приложить усилие, чтобы перенести изображение с окрашенного блока на бумагу. Для этого можно использовать печатный станок, но это не всегда необходимо, особенно при печати на тонкой бумаге. Барэн представляет собой гладкий круглый плоский диск с ручкой на обратной стороне, которым натирают обратную сторону бумаги для переноса изображения с линолеума. Недорогая японская бамбуковая палочка — прекрасный инструмент для начала, но тыльную сторону ложки также можно использовать для полировки вручную.

Бумага
Существует широкий выбор бумаги для печати. Специально изготовленная бумага для печати менее впитывающая, чем бумага для рисования и акварели, и имеет тенденцию быть гладкой. Японская бумага васи, хотя и прочная, очень тонкая и очень хорошо подходит для ручного полирования, потому что ее легко манипулировать рукой для позиционирования и не требуется большого давления при съемке. Более толстая западная бумага для печати, такая как Zerkall, Stonehenge или Fabriano Rosaspina, толще и хорошо подходит для печати на печатном станке.

Бумага для печати на Jacksonsart.com

У вас может быть запасная бумага для картриджей или повседневная бумага для принтера, которую можно использовать для практических отпечатков, так как она гладкая и тонкая, и не требует большого давления, чтобы получить хорошая печать. Следует избегать текстурированной бумаги, такой как шероховатая акварельная бумага или акварельная бумага холодного отжима, если только вы специально не ищете текстурный эффект, поскольку они неравномерно впитывают чернила. Для получения дополнительной информации см. нашу статью «Все, что вам нужно знать о бумаге для печати».

Прелесть линогравюры в том, что вам нужно совсем немного инструментов и аксессуаров, поэтому это отличный способ заниматься творчеством дома. Есть что-то волшебное во всем этом процессе, и видеть, как ваше изображение превращается в отпечаток, действительно захватывающе. Как только вы научитесь создавать простые отпечатки, перед вами откроется множество возможностей. Линогравюра также может сочетаться с другими техниками, такими как монопринт, акварель или коллаж. Все, что вам нужно, это угол стола, некоторые основные принадлежности, и все готово.

вернуться к началу

Дополнительная литература

Книги
Линогравюра для художников и дизайнеров
Руководство по линогравюре для начинающих

Блог Джексона
Создайте свою собственную линогравюру Рождественские открытки
Paul Wilkins Отзывы Инструменты для линогравюры Pfeil
Печать с помощью резиновых штампов
Заточка инструментов для линогравюры Колина Бланшара
Заклинание: создание изображений с помощью трафаретной печати, линогравюры и сусального золота Колина Бланшара
Ручная печать с использованием линоловых чернил Schmincke
Все, что вам нужно знать о бумаге для печати

Начало работы с lin ocut — Оборудование
8 июня 2010 г.
Недавно я получил пару писем от подписчиков этого блога с просьбами дать совет. Я подумал, что отвечу на них здесь, и, возможно, если у большего количества людей появятся вопросы, это может стать регулярной функцией. Напишите мне по адресу [email protected].
Саймон пишет…
Я хотел начать делать линогравюры дома. Есть ли у вас какие-либо советы о том, что я должен получить? Очевидно, линолеум (какого типа?), тушь (какого типа??), валик, инструменты для резьбы… что-то, что мне не хватает или о чем следует знать?
Что ж, Саймон, линогравюра — один из самых доступных процессов изготовления гравюр, и его можно легко выполнять дома, не занимая слишком много места и не используя слишком много специализированных инструментов. Базовый набор может состоять из линолеума, одного или двух инструментов для резьбы, валика («брайера», если вы в Америке), чернил, бумаги и деревянной ложки или барена для печати.
Лино или винил?
Есть несколько вариантов материала, из которого вы собираетесь вырезать. Вы можете купить подходящий линолеум (сделанный из пробковой пыли и льняного масла с основой из конопли) в магазинах товаров для творчества. Я встретил два цвета, желтовато-коричневый и серый. Между ними нет большой разницы, вы можете найти один немного мягче другого или немного более гладкую поверхность. Если вы купите большой кусок и отрежете его самостоятельно, вы сэкономите деньги в долгосрочной перспективе.
Некоторые художники нашли подходящий линолеум для коммерческих полов. Это не настоящий линолеум в традиционном понимании, он сделан из пластика, но если вы можете найти гладкий и хорошо режущий материал, дерзайте! Это будет дешевле, чем художественный линолеум.
Другой вариант — купить материал, известный как винил. Это происходит из Японии и изготавливается на заказ для печатников. Обычно он зеленый или зеленый с одной стороны и синий с другой. Можно использовать обе стороны. Он стоит столько же или немного меньше, чем линолеум (по крайней мере, здесь, в Лондоне), и его легче резать. Он также имеет очень гладкую поверхность, которая дает гладкий, ровный цвет при печати. Я нахожу его немного бездушным и предпочитаю легкую текстуру линолеума, но каждому свое. Он не поставляется в больших рулонах, как линолеум, поэтому существует ограничение на размер печати, которую вы можете сделать из него.
Инструменты для резьбы – разные типы
Покупайте лучшее, что можете себе позволить. Если вы инвестируете в инструмент хорошего качества и ухаживаете за ним, он прослужит вам много лет. Если вы только начинаете, попробуйте одолжить их или спросите в магазине, можно ли их опробовать перед покупкой. Есть два основных типа: один с длинной и тонкой ручкой, как у карандаша, и один с грибовидной ручкой. Карандашные – из Китая и Японии, а с грибовидной ручкой – из Европы. Инструменты держат по-разному, и это действительно личный выбор, какой стиль подходит именно вам. Инструменты типа карандаша держат немного как карандаш, с ручкой, лежащей между указательным и большим пальцами, а лезвие направлено от вас. Я предпочитаю грибовидные инструменты, которые лежат у вас на ладони, так как я нахожу их более удобными в обращении.
Хорошими острыми инструментами пользоваться намного проще, чем тупыми, но бессмысленно вкладывать средства в качественный инструмент, если вы не следите за его остротой. Постараюсь в ближайшее время написать пост о заточке инструментов!
Приблизительно, на данный момент набор из шести основных карандашных инструментов будет стоить около 10 фунтов стерлингов (15 долларов США) в Великобритании. Этого достаточно для новичка, и я использую их на своих семинарах. Избегайте стиля с пластиковой ручкой и съемными лезвиями. Они ужасны. Если вы хотите инвестировать в лучший набор, вы можете заплатить до 25-30 фунтов стерлингов за японский инструмент. Мои сделаны Pfeil в Швейцарии и стоят около 16 фунтов за штуку.
Инструменты для резьбы – сколько вам нужно?
У меня есть набор из 6 штук, три из которых я использую чаще всего. Это все у-гоуги. Если вы новичок, я бы порекомендовал вам для начала приобрести большой v-образный вырез и средний U-образный вырез. V-образная выемка является наиболее универсальной, так как вы можете вырезать линии различной ширины, в том числе самые тонкие линии. Если вы хотите вырезать линию одинаковой ширины, проще использовать U-образную выемку. Вы также можете использовать скальпель, чтобы вырезать линию, похожую на v-образную выемку, но вы должны вырезать каждую сторону линии отдельно. Если вы хотите расчистить большие площади, более широкая и плоская борозда сэкономит ваше время.
Краски
Купить краски для рельефной печати. Они подходят для ксилографии и линогравюры. Вы можете получить много различных брендов. Их можно приобрести в специализированных магазинах полиграфии. Вы также можете использовать чернила для промышленной офсетной печати, которые обойдутся дешевле, но поставляются только в больших количествах. Рельефные чернила бывают масляными и водосмываемыми. Если вы работаете дома, вы можете рассмотреть последний вариант, который можно очистить водой с мылом.
Некоторые чернила содержат химические вещества, известные как «сиккативы». Они ускоряют время высыхания чернил. Если ваши отпечатки сохнут больше суток или около того, подумайте о покупке сушилки. Вам нужно только добавить каплю или две в чернила, когда вы смешиваете их.
Вам понадобится плоская непористая поверхность, на которой вы будете раскатывать чернила. Подойдет кусок закаленного стекла, плексиглас/акрил, мрамор или старый кусок ламинированного дерева. Металлический шпатель также полезен для нанесения чернил и смешивания цветов.
Ролики (Brayers)
Ролики изготавливаются из различных материалов: твердой и мягкой резины, желатина, пластика и нитрилового ПВХ. Резиновые ролики отличные. Получите тот, у которого есть немного отдачи, когда вы сжимаете его, но он не слишком губчатый. Чем тверже ролик, тем меньше он будет катиться во все углубления и закоулки линолеума. В идеале валик должен быть достаточно большим, чтобы покрыть весь линолеум одним валиком. Таким образом, помимо того, что ролик шире, чем ваш блок линолеума, вам также нужно будет определить длину рулона, которая равна окружности (чуть более чем в 3 раза больше диаметра ролика). Если это больше, чем длина вашего блока, все в порядке. Сказав это, вы можете свернуть большой блок с помощью маленького ролика, немного потренировавшись, не оставляя следов ролика. Мягкий валик сделает это проще.
Всегда очищайте валик сразу после использования и слегка посыпьте его мелом или тальком, чтобы высушить.
Бумага
Тип используемой бумаги зависит от используемого метода печати. Если у вас есть доступ к печатному станку, вы можете использовать более плотную бумагу. Если вы печатаете вручную, лучше использовать более тонкую бумагу. Для этого хорошо подходит японская бумага, потому что она тонкая, но невероятно прочная из-за длинных волокон. Гладкая бумага даст ровную, гладкую печать. Фактурная бумага сделает цвета пестрыми или даже крапчатыми. Поэкспериментируйте с разными видами бумаги, но помните, что некоторые виды бумаги рассчитаны на более длительный срок службы, чем другие. Газетная бумага хороша для печати, но со временем очень быстро желтеет, если оставить ее на свету. Если вы хотите, чтобы ваши отпечатки прослужили долго, используйте бумагу архивного качества, бескислотную или буферную бумагу.
Инструменты для печати
Если вы печатаете вручную, вы можете получить отличные результаты обратной стороной ложки. Если вы хотите больше походить на профессионала, вы можете приобрести японский инструмент под названием барен. Это жесткий диск, обтянутый бамбуком (есть и пластиковые варианты) с ручкой. Вы можете защитить бумагу для печати, накрыв ее листом кальки или жиронепроницаемой бумаги перед печатью.
Некоторые полезные поставщики из Великобритании:
Intaglio Printmaker – инструменты, чернила, бумага.
Lawrences (Hove) – инструменты, чернила и т. д.
Atlantis (Whitechapel) – основные инструменты и чернила, бумага
Бумага John Purcell (Brixton) – специальная бумага.
RKBurt paper (Southwark) – специальная бумага (только оптом)
Falkiner Fine Papers (Victoria) – специальная бумага, включая японскую бумагу.
1 2 3 … 8 Следующая »
Навигация по записям
Предыдущие записи
Найти:
Рубрики
Двигател
Двигатель
Движок
Масло
Мкпп
Обзор
Покраска
Радиатор
Разное
Ремонт
Совет
Советы
Трансмисс
Трансмиссия
Тюнинг
Как купить шины? | Шины для мини-погрузчиков | Шины для вилочных погрузчиков | Шины для фронтальных погрузчиков | Контакты | Карта сайта
Copyright © 2008-2012 pkfst.ru - Шины (пневматические, цельнолитые) для спецтехники: минипогрузчиков, фронтальных авто-погрузчиков, экскаваторов
Создание и продвижение продающих сайтов - [email protected]

Карта сайта

Год	2018
Марка	Киа
Модель	Рио Хэтчбек
Количество щеток стеклоочистителя	3
Размер щетки стеклоочистителя водителя	26 дюймов
Щетка стеклоочистителя пассажира Размер	16 дюймов
Размер щетки заднего стеклоочистителя	10 дюймов
Разъем переднего ветрового стекла	ФВБА-2
Разъем заднего ветрового стекла	РВБА-14

Мойка самообслуживания как пользоваться: Как помыть машину на мойке самообслуживания? [фото, видео]

«Как пользоваться мойкой самообслуживания?» — Яндекс Кью

немецкие автомойки самообслуживания — Производитель бесконтактных моек самообслуживания в России

Как пользоваться бесконтактной мойкой

Идея собственного бизнеса

Купить бесконтактную мойку самообслуживания

Продажа бесконтактных моек самообслуживания

Бесконтактная мойка самообслуживания

Часто задаваемые вопросы | Часто задаваемые вопросы

Как помыть машину | Частота автомойки

Планируйте заранее

Ополаскивание и мойка

Удалите неровности и нанесите состав

Нанесите полироль (при необходимости)

Воск для вашего автомобиля

Как часто мыть машину

Как мыть автомобиль: советы

Ниссан альмера 2018 размер шин: Шины и диски для Nissan Almera 2018 1.6i G11, размер колёс на Ниссан Альмера 1.6i G11

Шины и диски для Nissan Almera 2018 1.6i G11, размер колёс на Ниссан Альмера 1.6i G11

Наиболее популярные модели шин для Nissan Almera

Услуги по ремонту

Другие модели Nissan

Подбор шин и дисков для автомобиля Nissan Almera 2018 1.

Шины, диски на Ниссан Альмера (Nissan Almera)

Какие размеры шин и дисков рекомендуются в KOLOBOX для Nissan Almera?

Какая резина подходит для автомобиля Nissan Almera в зимнее время года?

Какие шины подходят для автомобиля Nissan Almera в летнее время года?

Какие диски рекомендуются для автомобиля Nissan Almera?

Какое давление рекомендуется для шин автомобиля Nissan Almera?

Каково влияние размера шин и дисков на характеристики автомобиля?

Диск Nissan Almera, размеры шин, разболтовка

Диск Nissan Almera, размеры шин (2020 – …)

2022

2021

2020

Диск Nissan Almera, размеры шин (2015 – …)

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

Диски Nissan Almera, размеры шин (2012–2019)

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

Диски Nissan Almera, размеры шин (2011 – 2014)

2014

2013

2012

2011

Диск Nissan Almera, размер шин (2000 – 2006)

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

2018 Nissan Almera 1.5L VL AT Размер шин, давление, характеристики колесных дисков в Малайзии

Колесо и шина

2018 Nissan Almera 1.5L VL AT Tyre Spec 90 005

Вам также может понравиться

Размер шин Видео

Ang aming Nissan Almera 2018 наизнанку.. #Almera2018 #Nissan #RoadCrewTravels

Обзор спортивных дисков Nissan Almera N17

NISSAN, ALMERA 1.5VL , Automatic

NISSAN, ALMERA 1.5VL , Automatic

Обзор Nissan Almera 1.5 VL AT: лучший выбор для тех, кто покупает автомобиль впервые | Манибела

Сравнение Nissan Almera

Saiz tayar 2018 Nissan Almera 1.5L VL AT (малайский)

2018 Nissan Almera 1.5L VL AT Часто задаваемые вопросы о размере шин

Какой размер шин используется на Nissan Almera 1.5L VL AT 2018 года?