Приключения | Автомобили | Gambler 500

«GAMBLERTOWN» технически открывается в пятницу в 9 утра 14 июля и закрывается в воскресенье 16 июля в полдень. Мы по-прежнему рекомендуем разбивать лагерь в пятницу вечером небольшими группами по пути, если вы не любите толпы и хотите сделать это так, как мы это делали, когда все началось… Субботний вечер — это большая вечеринка. Выкупите у ворот браслет и, если вы приобрели проездной документ, получите наклейку для автомобиля, чтобы въехать в лагерь.

​

Гонки HooptieX в пятницу и субботу (сетка заполнена, только зрители)

Помните, что цель состоит в том, чтобы добраться до любого из пунктов назначения, используя как можно меньше тротуара

«тротуар — это лава» ведите машину безопасно, поскольку вы делитесь и взаимодействуете с тысячами других автомобилей для азартных игр. Лучшая задача — передвигаться на стандартных полноприводных автомобилях по проселочным дорогам, с которыми у грузовиков и внедорожников не возникнет проблем, но по пути вы столкнетесь с множеством проблем для встроенных грузовиков.

Варианты маршрута: 

1.  Лучший способ играть в азартные игры: начните с того места, где вы находитесь, и направляйтесь в Редмонд ИЛИ используя как можно меньше тротуаров, с 8000 участников вы столкнетесь с группами по пути.

2. Конверсия Пивоварение в Ливане, суббота, 15 июля (или в пятницу, 14 июля, в обычном режиме) НАЧАЛО РАБОТЫ в любое время с 7:00 до 12:00 путевые точки будут размещены за пределами пивоварни.

3. Путевые точки Gambler 2023 (нажмите по пути в Gamblertown или зацикльтесь на день): https://onxoffroad.app.link/0vPjxGUMkBb

4. Sons of Smokey (используйте приложение, чтобы определить мусорные места вокруг центрального Орегона и Gamble

Используйте варианты OHV для технического веселья на бездорожье Убедитесь, что ваш автомобиль или минибайк имеют разрешение OHV, если вы планируете использовать имущество OHV ПРИОБРЕТАЙТЕ онлайн ЗДЕСЬ

Если у вас нет OnX, вот путевые точки

(Используйте приложение Sons of Smokey, чтобы найти и пометить мусор)

44. 39631, -121.06131

44.44739, -120.99681

44.50016, -121.02143

44.55228, -121.02055

44.62866, -121.02810

44.64080, -121.02471

44.64344, -121.03394

44.60980, -121.04836

44.59237, -121.05848

44.52742, -121.11497

44.47714, -121.12662

44.43540, -121.16653

​

​ 9000 3

​

​

​

​

НЕ ЗАНИМАТЬСЯ И НЕ СОБИРАТЬ МУСОР ОТ АКТИВНОГО БЕЗДОМНОГО НАСЕЛЕНИЯ

ДЕЛАТЬ НЕ СОБИРАЙТЕ ОПАСНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ИЩИТЕ БОЛЬШОЙ СУХОЙ МУСОР!!!

(рекомендуются шины, матрасы, лодки, мебель и т. д.)

Мусор, который будет собираться и сортироваться в контейнерах на входе (шины, металл и т. д.) размещать фотографии в Instagram с тегами @thegambler500 и @sonsofsmokey вместе с хэштегом #sonsofsmokey #broncowildfund и мы будем выбирать победителей за наибольшее количество мусора, самый большой мусор, очистку стрелковой ямы и многое другое. Пожалуйста, включите огнетушитель, первую помощь, еду, воду, инструменты и все необходимое для путешествия по суше.

​

Знакомство с медведем Смоки Сб 15 июля 7:30-10:00 перед главной сценой

памятные вещи…

1.  Это не гонка.

2.  Правила 500 долларов США не существует, более дешевые автомобили выигрывают Скипетр, так что обмануть с $$$

3.  Мы являемся крупнейшей в мире и конкурентоспособной компанией по очистке троп, принесите мешки для мусора, но у нас будут мусорные баки для утилизации.

4.  Вы несете ответственность за свои действия, применяются те же правовые нормы, что и в любой другой день.

5. Не будь мудаком.

Лагерь деревенский, пыльный и постапокалиптический, там будут места для парковки, если вы решите разбить лагерь в другом месте и просто пообщаться с другими игроками. Мы вышлем список ресурсов и сайтов по электронной почте до начала мероприятия.

​

​

Соревнование:  

1.  Скипетр:  Эта награда год за годом вручается команде, которая лучше всего воплощает дух Игрока. Самая дешевая машина, самые крутые люди, помощь в дороге и т. д.

​

2. Управление:  Каждый игрок собирает мусор по пути, если мы хотим повеселиться, мы поможем. Сделайте снимок и отметьте нас в Instagram @thegambler500 @sonsofsmokey #sonsofsmokey, и мы выберем 5 команд, которые получат награды от наших спонсоров.

​

3. Выставка Gambler Car Show от TRAXXAS RC снова возвращается в 2022 году. Мы выберем победителя в каждой категории «Самая сумасшедшая сборка», «Самая любимая радиоуправляемая машина» и «Лучшая установка Overland/SIRCH&RASCUE» – все получат радиоуправляемую машину TRAXXAS.

​

4. Конкурс флагов O’Reilly: раздача флагов O’Reilly у ворот, креативное использование, модный показ? или сфотографируйте один из них и опубликуйте в Instagram, отметив @oreillyautoparts и @thegambler500, используя хэштеги #oreillypowered и #gambler500, чтобы получить шанс выиграть один из 3 подарочных сертификатов на 100 долларов и опубликовать в наших социальных сетях.

​

Программа помощи потребителям Помощь в ремонте

1. Дом
2. Потребитель
3. Программа помощи потребителям

Заголовки
Ряд 1
Ряд 2

Заголовки
Ряд 1
Ряд 2

1. 12Сен Как проверить роботизированную коробку при покупке: Как проверить роботизированную коробку 12 Сен 2023 alexxlab Комментировать Как проверить автоматическую коробку передач при покупке б/у авто Ремонт АКПП – достаточно дорогое удовольствие. Именно поэтому важно знать, как проверить автоматическую коробку передач при покупке б/у автомобиля. Многие водители относят к типу автоматических все КПП, смена ступеней в которых происходит без прямого участия водителя. На самом деле существует несколько типов автоматизированных коробок передач. В статье рассмотрим, как проверить АКПП гидротрансформаторного типа, а также роботизированные коробки, к которым и относится DSG. Симптомы неисправностей Исправная автоматическая коробка передач должна менять ступени без ощущаемых ударов. Динамика автомобиля должна быть соизмерима увеличению оборотов двигателя. При покупке поддержанного автомобиля с АКПП обращайте внимание на следующие симптомы: удары либо так называемые пинки при переключениях. Возникать могут как в обездвиженном состоянии, когда вы меняете положения селектора КПП перед началом движения, так и в движении во время разгона или замедления; шумная работа, появление вибраций, что может свидетельствовать об общей усталости сочленений планетарной передачи КПП гидротрансформаторного типа. В случае с DSG вибрации, проявляющиеся при начале движения, будут свидетельствовать об износе сцепления; несоответствие оборотов двигателя разгонной динамике автомобиля. Иными словами, когда двигатель интенсивно развивает обороты, но автомобиль разгоняется «вяло». Это будет свидетельствовать о проскальзывании фрикционных пакетов АКПП. Если мы говорим о DSG, то налицо износ двухдискового сцепления. В обоих случаях симптомы говорят о наличии серьезной неисправности; запоздалое переключение передач либо отсутствие перехода на некоторые ступени. Если автомат не включает некоторые передачи, можно говорить о дорогостоящем ремонте. Проверка АКПП Начнем с того, как проверить КПП гидротрансформаторного типа (принцип работы и устройство АКПП). Существует всего несколько методов проверки автоматических коробок. Начинать всегда следует с визуального осмотра. Наличие маслянистых запотеваний будет свидетельствовать об износе сальников. Также вас должен насторожить факт отмытой коробки, если остальное подкапотное пространство покрыто давними загрязнениями. Это будет свидетельствовать о ремонте либо замене АКПП. Если владелец не отрицает замену, поинтересуйтесь причиной замены и состоянием установленной коробки. Практически во всех случаях владельцы покупают контрактные коробки либо устанавливают восстановленные АКПП (так называемый ребилд). Говорить о том, какой способ ремонта лучше — сложно, так все зависит от состояния новой коробки в каждом отдельном случае. Миф о необслуживаемых АКПП Существует два типа АКПП: обслуживаемые; необслуживаемые. В первом случае в корпусе коробке будет присутствовать щуп для контроля уровня жидкости АКПП. При покупке машины обязательно нужно проверить уровень жидкости, а также ее состояние. Жидкость ни в коем случае не должна пахнуть горелым. Это будет свидетельствовать о проскальзывании фрикционных пакетов, что происходит вследствие недостаточного давление жидкости в системе. Вследствие нехватки смазки происходит перегрев и износ фрикционных и стальных дисков, что приводит к перегреву не только самых пакетов, но и гидроблока. Состояние масла АКПП – очень важный показатель работоспособности коробки. Несмотря на то что многие производители говорят о необслуживаемости своих КПП, жидкость и фильтр все равно необходимо периодически менять. Отработавшая свое ATF жидкость засоряет каналы гидроблока, а также фильтрующий элемент. Это приводит к залипанию соленоидов и масляному голоданию в некоторых режимах работы. Ели при проверке автомобиля вы узнали, что пробег перевалил за 100 тысяч, а масло так ни разу не менялось – смело уходите. С большей долей вероятности можно говорить о том, что появление пинков и толчков (если сейчас таких не наблюдается) придется именно на ваше владение. Масло в АКПП рекомендуется менять каждые 60-70 тыс. км. Касается эта рекомендация и DSG 6 с мокрым сцеплением. В случае с DSG 7 коробка имеет сухое сцепление и во многом масло работает, как и в обычной механике. Но смену масла также желательно проводить на 100 тыс. км пробега. Компьютерная диагностика Все автоматический и роботизированные КПП, в том числе и DSG, не обходятся без электронных систем управления. Поэтому в случае некоторых неисправностей на панели приборов загорается соответствующий индикатор неисправности. Если вы желаете полноценно проверить автоматическую коробку передач, DSG обязательно воспользуйтесь компьютерной диагностикой. Некоторые неисправности АКПП, связанные с электрическими цепями, могут иметь ситуативный характер, поэтому никак не проявить себя при проверке и покупке автомобиля. Но информация о возникновении ошибок записывается в память ЭБУ. Проверить наличие ошибок можно специальным диагностическим оборудованием. Тест-драйв Чтобы полноценно проверить коробку передач перед покупкой авто, доверьтесь своим ощущениям. Перед проверкой обязательно прогрейте двигатель и коробку передач, так как большинство неполадок проявляют себя именно на горячую. При диагностике следуйте следующему алгоритму действий: выжмите педаль тормоза и поочередно передвиньте селектор в каждое из возможных положений. Исправная коробка не издаст никаких стуков либо толчков. Вы почувствуете лишь легкое усилие, которое начинает передаваться на колеса при включении, к примеру, режимов Drive, Reverse; включите режим D (драйв) и отпустите педаль тормоза. Автомобиль должен начать движение даже без нажатия на газ. Если такого эффекта не наблюдается, налицо износ АКПП; начало движения не должно сопровождаться вибрациями либо толчком; плавно начните разгон, считая смену передач. При постоянном режиме разгона АКПП должна менять передачи примерно в одном и том же диапазоне оборотов. При спокойном стиле управления гидротрансформаторная АКПП, как и DSG, для экономии будет постоянно переходить на высшую ступень. Уже примерно на 85-100 км/час, в зависимости от модели КПП, должна включиться наивысшая ступень; резко нажмите на педаль газа. АКПП должна сразу сбросить 2-3 ступени, чтобы обеспечить динамику. Все действия не должны сопровождаться толчками; при интенсивном разгоне обороты должны соответствовать динамике. Если вы заметили, что в какой-то момент обороты начали интенсивно возрастать, но разгонная динамика не увеличилась, происходит проскальзывание фрикционных дисков. Коробка передач требует замены масла либо ремонта; после разгона отпустите газ. Постепенный переход на низшую ступень должен происходить без пинков. Полная остановка авто с гидротрансформаторной АКПП может сопровождаться едва заметным кивком, но не более. При покупке авто с исправной DSG такого эффекта быть не должно. Как проверить коробку автомат при покупке автомобиля с пробегом Многие начинающие автолюбители не знают, как правильно проверить коробку автомат, чтобы не ошибиться с выбором. Поэтому они часто обращаются ко мне за советом. Сегодня я решил написать гайд о том, как проверить рабочая ли трансмиссия в поддержанном автомобиле. Напишите в комментариях, как часто вы обращали внимание или проверяли АКПП при покупке бывшего в употреблении транспортного средства? Или брали на «авось»? Содержание На что обратить внимание при беседе с продавцом Расспросите об особенностях использовании автомобиля Расспросите о техническом обслуживании АКПП Расспросите о ремонте АКПП Как проверить Проверка уровня и состояния масла в коробке автомат Проверка утечки масла Проверка правильной работы АКПП на холостых ходах Проверка поддержанного авто с АКПП при движении Проверка АКПП при плавном старте с последующим разгоном Проверка при кик-дауне Проверка способности АКПП понижать передачи Заключение На что обратить внимание при беседе с продавцом Если вы не знаете, как проверить коробку автомат при покупке, то поговорите с продавцом. Конечно, вероятность того, что он вам скажет правду мала, но небольшая беседа о работоспособности автомата, использовании машины вместе с визуальным осмотром, не повредит вам, как покупателю. Может быть после разговора надобность в покупке предлагаемого вам авто пропадет. Далее я расскажу вам на что обратить внимание при покупке поддержанного автомобиля, чтобы не прогадать с коробкой автомат и не купить «кота в мешке». Расспросите об особенностях использовании автомобиля При осмотре транспортного средства с коробкой автомат поговорите с продавцом на следующие темы: через какое количество владельцев прошел автомобиль. Если у машины сменилось хотя бы три человека, то смысла не имеет ее покупать. Даже если с остальными узлами транспортного средства будет все в порядке, то коробка автомат минимум может быть установлена контрактная, либо восстановленная. Если вас это не пугает, то покупайте; как использовалась машина? Ездили ли на ней только в городе или на ней катались на охоту, рыбалку и другие увеселительные поездки за город. Коробки автомат не созданы для частых поездок по внедорожным трассам, проселочным дорогам, в сугробах. Вариатор и роботизированная коробка выйдут почти сразу из строя при большом перегрузе, классическая коробка автомат будет некоторое время справляться. Но возможно именно после того, как вы его купите, она и сломается; если машина использовалась только для езды по городу, то спросите, не таксовали ли на ней. Работа на машине в такси по городу тоже убивает коробку автомат. Частые пробки, светофоры, резкие торможения негативно влияют на АКПП; не буксировали ее, не таскали ли тяжелые грузы, прицепы. Быть буксируемым или являться средством для буксировки другого автомобиля быстро приведет к разрушению коробки автомат; в каких условиях использовалось транспортное средство. Внимание! При покупке машины с коробкой автомат проверьте место форкопа. Есть ли он там, а если нет его, то обратите внимание на отверстия для проушин. Если есть они, то значит фаркоп сняли. Значит владелец хочет скрыть, что на транспортном средстве таскали прицепы. Если машина часто использовалась в экстремальных условиях, то такое приобретение точно будет пустой тратой денег. В этом транспортном средстве будут повреждены не только коробка автомат, но и двигатель и другие механические узлы. Расспросите о техническом обслуживании АКПП Если владелец сказал правду и машина действительно не использовалась в тяжелых условиях эксплуатации, то расспросите о техническом обслуживании. Узнайте, как часто коробку передач ставили на ТО в сервис-центр, как часто меняли масло. Помните, что частичная смена масла должна производиться после 30 000 километров пробега, а полная смена трансмиссионной жидкости – после 60000 километров. Проверять уровень нужно один раз на 10 тысяч километров. А машину желательно ставить на СТО один раз в год для диагностики неисправностей и типового ремонта. Внимание! Срок службы гидромеханической коробки автомат равен 200000 километрам, вариатора – 160000 км, роботизированной – 140 000 км. Если им не производили техническое обслуживание, то срок жизни закончится к 80 000 километрам пробега. Расспросите о ремонте АКПП Прежде чем проверить коробку автомат, спросите владельца машины о том, как часто была на ремонте АКПП. Для автомобиля с пробегом – это обычное явление. Попросите документы о прошедшем ремонте, внимательно прочтите. Обратите внимание на то, что меняли. Главная проблема может заключаться в редукторе. Посмотрите, меняли ли его или просто отремонтировали. Проверьте документы по замене масла. Как часто проводилась замена. Если нет документов, то спросите менял ли сам автовладелец жидкость. Каким образом? Например, если он скажет, что заливал масло через отверстие для щупа, а вы знаете, что щупа нет в этой коробке – значит обман. Ну это совсем грубый пример конечно, но все же… Как проверить Теперь я расскажу вам о том, как проверить на работоспособность АКПП при покупке подержаного автомобиля. Первым делом необходимо осмотреть трансмиссионную жидкость в коробке автомат. Проверка уровня и состояния масла в коробке автомат Чтобы проверить АКПП при покупке автомобиля, заведите его и установите на ровную поверхность. Прогрейте коробку автомат. Если коробка автомат имеет щуп, то проверить цвет масла, запах, присутствие металлической пыли или стружки вы сможете через щуп. Если же коробка автомат не имеет щупа, то, чтобы проверить смазку, придется лезть под машину и откручивать пробку для слива и сливать масло в емкость. Затем рассматривать его. Трансмиссионная жидкость не должна пахнуть горелым, не быть черного цвета, если автовладелец менял смазку не давно. Без наличия в ней стружки и пыли, то есть без всяких металлически поблескивающих инородных частиц. Если они есть значит будьте уверены, что планетарная передача скоро перестанет работать исправно. Чисто и свежее масло не должно сбегать с щупа как вода. По консистенции смазка густая и светлая. Если смазка воняет протухшей рыбой, то это говорит о том, что масло долго не меняли, а машина возможно стояла в гараже и редко использовалась по назначению. Даже если масло чистое, то после покупки автомобиля – поменяйте его. Вы будете точно уверены, что все в порядке. Проверка утечки масла Просмотрите всю АКПП на потеки от масла. Нужно проверить автомат на работоспособность сальников и прокладок. Нет ли мокрых мест в труднодоступных областях коробки автомат под капотом. Если есть течь, то явно сальники и прокладки придется сразу менять после покупки. Если вы хотите такую машину, то можете покупать. Но будьте уверены, что проблемы только начинаются с высохших сальников. Это говорит о том, что автовладелец вообще не заглядывать и не ремонтировал коробку автомат. Проверка правильной работы АКПП на холостых ходах Чтобы проверить коробку автомат на работоспособность на холостом ходу, сделайте следующее: Заведите машину. Нажмите на педаль тормоза. Переключайте режимы при помощи рычага селектора. Максимальная задержка – 1 секунда при переключении. Отключите все посторонние предметы, издающие звуки и прислушайтесь к работе автомата. Вы не должны слышать никаких звуков из автомата: ни скрипов, ни стуков. Проведите кулисой несколько раз по следующим позициям: «Движение вперед» – «Назад» – «Вперед». Прислушайтесь. Если вы ничего не услышали, то проверку коробка автомат прошла на «Отлично». Внимание! Некоторые коробки автомат обладают конструктивными особенностями. Поэтому, например, если проверяете Al4 DP 0, вы можете ощутить некоторые толчки или шумы. Но они не должны быть постоянными или слишком явными. Проверка поддержанного авто с АКПП при движении Если вы не знаете, как проверить на работоспособность АКПП при покупке поддержанного автомобиля в движении, то я вам расскажу. Сделайте следующие шаги: Выберите прямой участок автомагистрали без препятствий. Начните старт движения плавно. Затем постепенно разгоняйтесь. Начните тормозить. Затем снова наберите скорость, двигайтесь на пониженных передачах. Включите кнопку «Овердрайв». Затем начните движение назад. Все переключения должны происходить без пробуксовок, плавно, без толчков и рывков. Отпустите педаль газа, чтобы машина тормозила двигателем. Не нажимайте на тормоз. За это время вы не должны услышать ни вибрации, ни посторонних шумов. При удачном прохождении этого теста, переходите к следующему. Проверка АКПП при плавном старте с последующим разгоном Плавный старт с последующим разгоном машины укажет на неисправности гидротрансформатора и фрикционов.  Плавно троньтесь на автомобиле, медленно нажимая на газ, и наберите скорость до 60 км/ч. Обратите внимание на количество оборотов на тахометре. Когда вы достигнете 80 км/ч, тахометр на 4-х-ступке должен показывать более 3 000 оборотов. А на шестиступенчатом – более 2 000. К этому времени, автомат должен перебрать все скорости. Вы не должны чувствовать рывков и толчков при переборах. Здесь же можете сделать «Стоп-тест». Он заключается в том, чтобы проверить коробку автомат на исправную работу, нажав на газ при зажатом тормозе. Стрелка тахометра должна находится в промежутке 2000 и 3000 оборотов. Если меньше – то проблема в ГДТ, если больше – износились фрикционы. Внимание! Стоп-тест выполняйте не более 5 секунд. Иначе убьете коробку автомат. Проверка при кик-дауне Чтобы проверить на исправность автоматическую коробку можно применить режим кик-дауна и посмотреть, как она поведет себя в нем. Делается это так: Разгонитесь до 90 км/ч. Вдавите педаль газа до упора в пол и отпускайте. Вы почувствуете, как обороты мотора возросли, начался разгон, а передача упала на вторую скорость. Таким образом вы проверите работоспособность кик-дауна. Более подробно о кик-дауне. Проверка способности АКПП понижать передачи Проверка АКПП понижение передач проводится посредством кнопки овердрайв. Делается так: Заведите мотор и прогрейте автомобиль, чтобы проверить коробку автомат. Начните движение и разгонитесь до 70 км/ч. Включите кнопку «O\D», чтобы проверить функцию. АКПП должна сразу перейти на высокую передачу. Выключите ее. Также быстро должно произойти снижение передачи. Внимание! Если вы заметите, когда будете проверять «Овердрайв», что при использовании кнопки загорается «Check Engine», то автомат неисправен. Заключение Теперь вы знаете, как проверить АКПП на поддержанном автомобиле. Используйте описанные выше приемы, чтобы проверить коробку автомат на работоспособность не попасться в ловушку недобросовестного покупателя. Если понравилась статья, ставьте лайки и делитесь ею в социальных сетях. Пишите в комментариях, о чем еще написать в следующих статьях. Обзор Litter Robot 3 Connect: стоит ли покупать? — Paw of Approval Выбор товара Cat Gear Представьте, что вы больше никогда не будете черпать какашки! 🚫💩 Автор Sam Howell Обновлено 22.09.2022 в 19:37 Анна Франгос и Янис Кабрера Выгребание кошачьего туалета буквально воняет. Но оказывается, что самоочищающиеся лотки — это вещь. Однако возникает вопрос: слишком ли они хороши, чтобы быть правдой? Мы протестировали Litter-Robot 3 Connect, чтобы убедиться, что он действительно стоит такой шумихи, и вот почему он получил нашу оценку Paw of Approval. Робот-помышка Робот-помышка 3 Connect За что мы его любим: Он просеивает какашки, чтобы нам не приходилось черпать! Все, о чем нам нужно беспокоиться, это опорожнять лоток для отходов пару раз в неделю. Что такое Litter-Robot 3 Connect? Litter-Robot известен тем, что производит самоочищающиеся лотки, но Litter-Robot 3 Connect поднимает это удобство на совершенно новый уровень. Он связан с приложением, так что вы можете быть в курсе дел вашей кошки, где бы вы ни находились. Механизм самоочистки предназначен для просеивания экскрементов вашей кошки в лоток через несколько минут после того, как она закончила делать свою работу, что отлично подходит для устранения неприятных запахов. Как работает Litter-Robot 3 Connect? Процесс просеивания предназначен только для избавления от комков, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что вы испортите отличный наполнитель. Когда лоток для мусора наполнится, вы просто высыпаете Litter-Robot 3 Connect в любую сумку и выбрасываете его (точно так же, как если бы вы зачерпнули кошачий лоток). И не беспокойтесь о том, что ваша кошка будет внутри, когда начнется просеивание — у нее есть датчики, которые предотвращают это. Что отличает Litter-Robot 3 Connect от других ящиков для мусора, так это то, что он подключается к приложению AutoPets Connect, которое отправляет вам уведомления, когда он работает на велосипеде (то есть удаляет какашки), когда возникает проблема или когда ящик для отходов полный. Вы также можете использовать приложение, чтобы в любое время проверить уровень в ящике для отходов, просмотреть историю использования вашей кошки и устранить любые возникающие проблемы. На самом Litter-Robot 3 Connect есть автоматический ночник и индикатор, который сообщит вам, когда ящик для отходов заполнен, не проверяя приложение. Он также имеет функцию 8-часового спящего режима, так что вам не придется просыпаться от циклов робота-мусора посреди ночи, и возможность заблокировать все кнопки на панели управления (предположительно так ваш кот не может возиться с настройками). Вам необходимо использовать комкующийся наполнитель с этим самоочищающимся ящиком, и если у вас еще нет комкующегося наполнителя, Litter-Robot предлагает его. Что входит в комплект Litter-Robot 3 Connect? Litter-Robot 3 Connect поставляется полностью собранным и включает в себя: Угольный фильтр Три вкладыша для мусорного ящика Блок питания (вы также можете получить резервную батарею на случай отключения электричества) Руководство пользователя Сколько стоит Litter-Robot 3 Connect? Litter-Robot 3 Connect стоит 550 долларов, что, безусловно, дорого, но довольно стандартно по сравнению с автоматическими и самоочищающимися лотками. Большинство конкурентов попадают в диапазон от 400 до 700 долларов, хотя есть несколько, которые стоят от 100 до 200 долларов. Наши рецензенты Мы выбрали двух додо, чьим родителям действительно нужен самоочищающийся лоток. TaxonomyTermContributor отсутствует. TaxonomyTermContributor отсутствует. Вам не придется иметь дело с мусором так часто, как с обычным ящиком «Робот-мусор казался идеальным для поддержания чистоты пространства Оскара и ограничения нашей потребности сосредотачиваться на мусоре до одного или двух раз в неделю, а не ежедневно», — сказал Франгос The Dodo. «Нам нужно чистить лоток только раз в неделю или даже раз в две недели». Новый робот-помощник Brooms 3 Connect | Yanise Cabrera Лоток всегда такой чистый «Робот-лоток запускается сам по себе через определенное время, поэтому Оскар всегда свеж, чтобы использовать его снова», — сказал Франгос. Вашей кошке понравится ходить в красивый, аккуратный лоток всякий раз, когда ей нужно заниматься своими делами. «Метлы также ЛЮБЯТ чистые лотки, поэтому я думаю, что именно поэтому он так быстро освоился», — сказал Кабрера The Dodo. На самом деле, кошки иногда выходят из своего лотка, если он слишком грязный, поэтому наличие самоочищающегося лотка очень удобно. Оскар в своем причудливом лотке | Анна Франгос Это так удобно «Я был приятно удивлен, что к нему прилагается приложение, которое также может отслеживать действия Litter-Robot, — сказал Кабрера. И если вам когда-нибудь понадобится поддержка команды Litter-Robot, они всегда помогут. «У нас не было никаких проблем с качеством этого товара, и служба поддержки клиентов всегда готова ответить на все вопросы», — сказал Франгос. Он приятный и тихий Litter-Robot 3 Connect не очень громкий, что было приятным сюрпризом, потому что многие жужжащие машины могут быть такими. «На самом деле, когда он работает, он довольно тихий, — сказал Кабрера. Брумс довольно быстро освоился со своим новым роботом-носителем. | Yanise Cabrera Минусы робота-наполнителя 3 Connect В этом самоочищающемся туалете так много всего, но есть еще области, которые можно улучшить. Это не всегда предотвращает выбрасывание наполнителя на землю Несмотря на то, что большая часть лотка закрыта, одна из наших тестировщиков заметила, что ее кошка выбрасывает наполнитель за пределы беспорядка. «Как и любой кот в любом лотке, Оскар иногда находит способ выкинуть оттуда мусор, когда закапывает свои экскременты», — сказал Франгос. Он занимает немного больше места, чем обычный лоток «Наша реакция была такой: «Это похоже на спасательную капсулу для космической капсулы! Что мы купили?!» — сказал Франгос. «Позже в тот же день мы поняли, насколько это была отличная инвестиция». К размеру нужно привыкнуть. | Yanise Cabrera Роботизированные туалеты не работают безупречно в 100% случаев «Иногда робот-подстилка «заклинивает» и останавливается в середине цикла, не имея возможности перезагрузить себя», — сказал Франгос. «Для этого требуется некоторое человеческое нажатие кнопки». Он может отпугнуть пугливых кошек В то время как обоим нашим судьям это понравилось, брат кота Брумса, Моппс, был не слишком доволен наличием этой новой вещи в доме. «Моппс следил за ним издалека и был сильно напуган, как только увидел, что он движется», — сказал Кабрера. «Теперь его все устраивает, но он не входит». Умные коты могут открыть ящик для мусора «Веники смогли понять, что ящик для мусора открывается, так что теперь он открывает его сам?!» — сказал Кабрера. «Поэтому мне пришлось держать перед ним груз, чтобы он не открыл его и это не испортило систему робота-мусорщика. Я бы хотел, чтобы у подноса была защелка, чтобы он оставался закрытым». Мы бы хотели, чтобы вы получили больше за эту цену Наши родители-питомцы тоже были возмущены ценой. При цене 550 долларов это определенно серьезное разорение для лотка. «Хотелось бы, чтобы в комплекте было больше мешков для мусора (особенно по такой цене)», — сказал Кабрера. – Сумок должно хватить как минимум на пару месяцев. Стоит ли покупать? Несмотря на недостатки, оба наших тестировщика рекомендуют Litter-Robot 3 Connect другим родителям кошек. В конце концов, разве это не мечта, никогда не засовывать руку в вонючий кошачий лоток, чтобы вычерпать его какашки? Возможности самоочистки робота-пылесоса Litter-Robot 3 Connect оказались очень удобными для наших тестировщиков, потому что с их помощью процесс черпания остался в прошлом. А благодаря приложению легко быть в курсе, когда именно вам нужно опорожнить ящик для мусора (а это самая большая уборка, которую вам придется делать). Это, безусловно, большие инвестиции, но отсутствие необходимости черпать какашки кажется довольно бесценным, не так ли? Робот-наполнитель Робот-наполнитель 3 Connect Почему мы его любим: Он просеивает какашки, чтобы нам не приходилось черпать! Все, о чем нам нужно беспокоиться, это опорожнять лоток для отходов пару раз в неделю. Мы самостоятельно выбираем все продукты, которые мы рекомендуем, потому что мы любим их и думаем, что вы тоже. Додо могут получить бесплатные образцы, но все наши мнения на 100 процентов являются нашими собственными. Если вы покупаете товар по ссылке на нашем сайте, мы можем получить комиссию. Мы обновляем ссылки, когда это возможно, но имейте в виду, что срок действия сделок может истечь, и все цены могут быть изменены. Если у вас есть любимый продукт, которым вы хотите поделиться с другими владельцами домашних животных, отправьте чаевые на номер dodopaw@thedodo.com . Лучшие самоочищающиеся лотки 2023 года Ваш очаровательный кошачий заслуживает самых лучших кошачьих игрушек, кроваток и ошейников, которые можно купить за деньги. У котенка есть нетронутый кошачий ящик каждый раз, когда ему нужно позаботиться о делах, это также помогает сократить ваш ежедневный список хлопот. Представьте, как приятно вернуться домой, в дом без запаха, с пользой для здоровья от всегда чистой коробки для вашей кошки и простотой опорожнения аккуратного мусорного бака раз в неделю, и вы поймете, почему самоочищающийся лоток стоит внимания. Какими бы полезными и гигиеничными ни были эти роботизированные лотки, они намного дороже, чем пластиковые лотки, к которым вы и ваша кошка, вероятно, привыкли, и было бы обломом застрять на неудовлетворительной модели по цене входного билета. Вот почему мы лично протестировали самые популярные самоочищающиеся лотки вместе с нашими собственными пушистыми маленькими подопытными, оценивая их по нескольким категориям, включая защиту от запаха, уровень шума, удобство и, конечно же, то, как наши кошачьи друзья относятся к каждой модели. Мы проверяем все, от передовых моделей, подключенных к Интернету, до относительно простых, но надежных сгребающих комки, чтобы найти лучшие на рынке роботизированные ящики для кошек. На что обратить внимание при покупке самоочищающегося туалета При выборе лучшего самоочищающегося туалета необходимо учитывать несколько важных моментов. При выборе учитывайте следующее. Размер и вместимость Для более крупных кошек потребуется самоочищающийся лоток большего размера, чтобы они могли комфортно разместиться, а для крошечных котят и пожилых кошек может быть лучше использовать традиционную модель, расположенную ниже, для облегчения входа и выхода. Поскольку в многоуровневых домах с несколькими кошками, скорее всего, потребуется несколько кошачьих ящиков, чтобы сделать время на горшке без стресса для ваших кошек, самоочищающиеся модели могут быстро стать дорогими. Интеллектуальные функции Некоторые ключевые технологические функции, которые помогут упростить уборку, включают возможность подключения смартфона, поэтому вы будете получать оповещения, когда наполнителя становится мало или необходимо опорожнить мусорное ведро. Вы также можете найти сопутствующее приложение, которое собирает и отображает данные о вашей кошке, начиная от ее веса и заканчивая тем, как часто она ходит, а также очень тихий цикл уборки, чтобы вас не беспокоили, когда он активируется в 3 часа ночи. Помет совместимость  Большинство самоочищающихся кошачьих туалетов предназначены для использования с комкующимися и впитывающими запахи наполнителями на глиняной основе. Эти усовершенствованные кошачьи туалеты редко совместимы с древесными и некомкующимися типами наполнителей, а для некоторых требуется специальный наполнитель для кошачьих туалетов, поэтому имейте это в виду при сравнении моделей. Гарантия возврата денег Лучшие самоочищающиеся лотки предлагают пробный период с гарантией возврата денег, чтобы убедиться, что вы и ваша кошка довольны им. Это становится еще более важным, если учесть, что эти роботы-помощники могут легко стоить от 200 до 600 долларов за премиум-версию. Лучшие самоочищающиеся лотки На рынке представлено огромное количество самоочищающихся лотков, но мы сузили список до лучших, чтобы вы могли найти тот, который лучше всего подходит для вашего дома. Лучший самоочищающийся лоток премиум-класса: Whisker Litter-Robot 4  Прежде всего, да: по этой цене Litter Robot 4 должен произвести впечатление, и, к счастью, он превосходит все категории, в которых мы тестировали. Этот вместительный лоток легко установить; просто подключите его, заполните его большое круглое отверстие комком мусора и загрузите сопутствующее приложение для iOS или Android (приложение безупречно работало с iPhone, который мы использовали для тестирования). В то время как его впечатляюще большое мусорное ведро может не опорожняться до недели, Litter Robot 4 легко вмещает до четырех кошек, хотя вам придется опорожнять его гораздо чаще, если у вас несколько кошек. Удобное приложение Приложение для смартфона Whisker интуитивно понятно, просто в использовании, а информация, которую этот усовершенствованный лоток собирает и отправляет вам, более полезна, чем вы можете ожидать. Удобное в использовании приложение отправляет оповещения об уровне подстилки в Litter Robot 4, когда необходимо опорожнить мусорное ведро, а встроенные «SmartScale» взвешивают вашу кошку каждый раз, когда она входит, что поможет вам здоровый вес. Некоторые из многих аспектов, которыми вы можете управлять с помощью приложения, включают ночник, таймер для уборки раньше или позже после того, как ваша кошка закончит, и возможность активировать цикл очистки одним нажатием кнопки. Инновационный дизайн Робот-наполнитель 4 отличается инновационным дизайном по сравнению с другими самоочищающимися туалетными лотками, так как его барабан, похожий на бетономешалку, вращается вскоре после использования горшка, чтобы отсеять комки и какашки, сохраняя при этом много чистоты. мусор, как он очищает. В то время как все самоочищающиеся лотки перемещают отходы в отдельное отделение, чтобы свести к минимуму запах, угольные фильтры Litter Robot 4 делают все возможное, чтобы практически устранить запах кошачьего лотка в вашем доме. Одна вещь, которая нас удивила, это то, насколько высок Litter Robot 4, но, поскольку его широкое отверстие и встроенная лестница делают его интуитивно понятным для кошек, он не занимает больше места на полу, чем средний лоток. Расширенные функции Некоторые из протестированных нами самоочищающихся моделей были очень шумными, однако робот-наполнитель 4 работает очень тихо, и если ваша кошачья будка находится в относительно уединенном месте вашего дома, велики шансы, что вы ее выиграете. вообще не слышу; что делает его лучшим выбором для владельцев кошек, которые даже не хотят думать о лотке чаще, чем раз в неделю. Litter Robot 4 очень похож на своего предшественника, но эта модель имеет множество улучшений по сравнению с Litter Robot 3, включая более широкий вход, улучшенное отслеживание наполнителя и отходов, а также оптимизированный дизайн и функции безопасности для кошек всех размеров, чтобы их было удобно использовать. Технические характеристики: Вес: 24 фунта Размеры: 27 дюймов (ширина) x 22 дюйма (глубина) x 29,5 дюймов (высота) Источник питания: настенная розетка Доступные цвета: черный, белый Плюсы: Усовершенствованное приложение-компаньон для смартфона отслеживает расход наполнителя, его использование и время, когда нужно опорожнить мусорный бак Чрезвычайно тихая работа Минимизирует запахи Оптимизировано для четырех кошек Минусы: Дорого по сравнению с другими брендами Лучший премиум Whisker Litter-Robot 4 Автоматический самоочищающийся кошачий туалет, черный Цена $699 купить Лучшее решение для умного дома Самоочищающийся туалетный лоток: Smarty Pear Leo’s Loo Too Имея аналогичный вращающийся дизайн и находясь в том же ценовом диапазоне, что и Litter Robot 4, естественно, можно провести некоторые сравнения, но Smarty Pear Leo’s Loo Too предлагает свою долю уникальных идей. и функции в таблице, чтобы дифференцировать себя. Loo Too также вмещает до недели отходов для максимального удобства, однако его наиболее впечатляющей уникальной особенностью должен быть программируемый ультрафиолетовый свет, который стерилизует мусорное ведро от вызывающих запах бактерий и неприятных вирусов. Leo’s Loo Too также имеет удобное приложение для смартфона, с помощью которого можно легко отслеживать потребности в уходе за кошачьим туалетом, вес и частоту его использования, однако это единственная модель в нашем списке, которая имеет дополнительное голосовое управление. Умные дома, использующие Google Assistant или Amazon Alexa, смогут активировать и программировать самоочищающийся лоток по команде так же легко, как их телевизор, динамики и другие умные гаджеты. Он работает впечатляюще тихо, доступен в четырех стильных цветовых вариантах и ​​оснащен парой угольных фильтров, которые хорошо улавливают запахи туалета внутри устройства. Одной из особенно полезных функций является то, что Loo Too легко разбирается для полной очистки и так же просто собирается обратно. В то время как этот самоочищающийся лоток подходит для подавляющего большинства кошек, от котят до взрослых, очень широким кошкам может не понравиться его относительно узкий вход. Технические характеристики: Вес: 39,2 фунта Размеры: 24 дюйма (ширина) x 22 дюйма (глубина) x 27,6 дюйма (высота) Источник питания: настенная розетка Доступные цвета: зеленый авокадо, голубой , Pretty Pink, Leo Grey Плюсы:  Удобное приложение для смартфона отслеживает использование и служит в качестве пульта дистанционного управления Просторный салон УФ-свет и угольные фильтры обеспечивают гигиеничность и почти отсутствие запаха лотка Огромная корзина для мусора Минусы: Узкий подъезд  Лучшее решение для умного дома Leo’s Loo Too Цена 9001 1 649,99 $ купить в Walmart Лучший бюджетный самоочищающийся наполнитель Коробка: Самоочищающийся лоток PetSafe ScoopFree Complete Plus Низкая цена и новаторское использование кристаллического наполнителя отличает ScoopFree Complete от других конкурирующих самоочищающихся лотков. хорошо сделанный соперник, уменьшающий рутинную работу и сводящий к минимуму запах. В этом роботизированном лотке используется гигиеническая система, при которой вы выдвигаете ящик с ловушкой для мусора, вставляете картонный лоток с кристаллическим наполнителем и просто выбрасываете весь лоток в мусорное ведро и заменяете его, когда он теряет свою эффективность. Эта система не только практически гарантирует, что вы никогда не соприкоснетесь с грязным наполнителем, но и срок службы хрустального наполнителя намного дольше, чем вы можете ожидать. Если вы никогда раньше не пользовались кристаллическим наполнителем, вот как это работает: ваша кошка использует коробку, и наполнитель впитывает мочу, вытягивая влагу из какашек в течение нескольких минут, унося с собой неприятные запахи наполнителя. Этот тип наполнителя практически не содержит пыли, не прилипает к лапам, как комкующийся наполнитель, и удивительно эффективно устраняет запахи еще до того, как робот-манипулятор сгребает отходы в мусорное ведро. Хотя эта недорогая модель не имеет модного приложения для смартфона, у нее есть цифровой светодиодный счетчик, который отмечает, сколько раз ваша кошка посещает коробку каждый день, самую низкую цену каждой модели, которая попала в наш список, и имеет пару дополнительных пластиковых насадок для кошек, предпочитающих уединение на приподнятых стенах или входе наверху. Технические характеристики: Вес: 18,64 фунта Размеры: 27,56 дюйма (ширина) x 19,1 дюйма (глубина) x 6,25 дюйма (высота) Источник питания: Настенная розетка Доступные цвета: Серый Pros Доступный Хрустальный наполнитель удивительно долго служит до того, как его нужно будет заменить Доступны насадки с верхней и передней крышками Эффективно устраняет запах Минусы Для правильной работы требуется кристаллический наполнитель Лучший бюджет Самоочищающийся лоток PetSafe ScoopFree Complete Plus, вход спереди Цена 229,95 $ купить сейчас Самоочищающийся лоток по оптимальной цене: Whisker Litter-Robot 3 мало функций, чтобы сэкономить 150 долларов, Litter Robot 3 — еще одно соображение. Litter Robot 3 очень похож на четвертую итерацию, но между ними есть несколько ключевых отличий. The Litter Robot 3 имеет более узкий вход, который может не понравиться очень широкой кошке, датчик безопасности на основе веса, который плохо распознает кошек весом 5 фунтов или меньше, что делает его неподходящим для котят, а также немного более громкий цикл очистки. Хотя эта версия включает в себя приложение для смартфона, управляемое через Wi-Fi, в ней отсутствует расширенное отслеживание данных, присутствующее в Litter Robot 4, например, оповещения об уровне мусора и мусорных баках.  С другой стороны, робот-помощник 3 имеет ту же емкость для нескольких кошек, вместительный мусорный бак, эффективную конструкцию для просеивания отходов, аналогичную технологию улавливания запахов и настраиваемый таймер, что и робот-помощник 4. без дополнений, представленных в последней версии, Litter Robot 3 по-прежнему остается отличным выбором. Технические характеристики: Вес: 24 фунта Размеры: 24,25 дюйма (ширина) x 27 дюймов (глубина) x 29,5 дюйма (высота) Источник питания: настенная розетка Доступные цвета: бежевый, серый Достоинства: Отлично улавливает запахи Практически бесшумная работа Комплексное приложение для смартфона с полезными push-уведомлениями Прочная конструкция Минусы: Достаточно высокая модель по сравнению с другими моделями Узкий вход Датчики веса не совместимы с котятами Лучшая цена Whisker — робот-наполнитель для кошачьих туалетов 3 Connect Крытый автоматический самоочищающийся кошачий туалет с поддержкой Wi-Fi — бежевый Цена $549 купить в Best Buy Как мы тестировали и выбирали лучший самоочищающийся лоток лотки  Чтобы найти лучшие самоочищающиеся лотки на рынке, мы потратили много времени на изучение крупных и мелких брендов домашних животных, их предложения и отзывы пользователей в Интернете, а также тестировали наиболее перспективные роботизированные лотки для кошек на удобство использования, удобство, и общее удовлетворение. В дополнение к рассмотрению общей ценности каждого продукта, мы знали, что важно учитывать, как нашим кошачьим коллегам нравится или не нравится каждый самоочищающийся лоток. Как работают самоочищающиеся лотки? Хотя точный процесс немного отличается от модели к модели, большинство самоочищающихся лотков выложены мелким наполнителем на основе глины и оснащены датчиком движения, который определяет, когда кошка входит, а также таймером, который активируется после установить время, когда кошка выходит. Этот процесс включает механизм очистки, который отделяет комки отходов и мусора в контейнер. Механизм очистки и его уровень шума различаются по сравнению с самоочищающимися лотками, однако наиболее распространенными вариантами являются роботизированная рука, которая разгребает лоток для сбора отходов, и вращающаяся «бетономешалка», которая эффективно отсеивает экскременты от чистого мусора. . Куда попадают отходы в самоочищающемся туалете? Подавляющее большинство самоочищающихся лотков имеют камеру, в которой хранятся комки мусора и отходов. Многие владельцы кошек предпочитают выстилать это мусорное ведро мешком, чтобы легко вытащить и выбросить все содержимое отсека сразу, сохраняя при этом мусорное ведро чистым. Некоторые модели с подключением к Интернету отправляют уведомление на ваше смарт-устройство, когда необходимо опорожнить этот контейнер для мусора, однако владельцы менее продвинутых моделей должны будут узнать, как часто нужно чистить этот контейнер, обращая внимание на привычки своей кошки в туалете. . Стоит ли покупать самоочищающийся лоток? Никто не любит наклоняться над вонючим кошачьим лотком, чтобы вручную отсеивать отходы, поэтому качественный самоочищающийся лоток стоит того, чтобы поддерживать гигиену в доме и сократить одну из ваших самых вонючих ежедневных обязанностей. Единственное предостережение заключается в том, что мы настоятельно рекомендуем покупать высококачественный самоочищающийся лоток, потому что особенно недорогие модели, как правило, не служат так долго, и они не включают в себя удобные функции, которые можно найти в более дорогих лотках для кошек, такие как функциональность смартфона или премиальная защита от запаха. Часто задаваемые вопросы (FAQ)  Вам нужен специальный наполнитель для Litter-Robot? Нет. Любой комкующийся глиняный наполнитель подойдет для робота-наполнителя, но наполнитель премиум-класса работает еще лучше, если его фильтруют через сетку. Однако робот-наполнитель не работает с древесными гранулами, некомкующимся наполнителем или наполнителями на бумажной основе. Можно ли вычищать лоток раз в неделю? Нет. Рекомендуется выгребать кошачий лоток один или два раза в день для здоровья вашей кошки и для предотвращения накопления запахов аммиака и фекалий в вашем доме. Хорошей новостью является то, что самоочищающиеся лотки делают всю грязную работу за вас, и хотя их контейнеры для сбора отходов необходимо опорожнять еженедельно, чтобы машина работала с максимальной эффективностью, их гораздо проще обслуживать, чем традиционная кошачья будка. Могут ли две кошки пользоваться одним самоочищающимся лотком? Пока производитель отмечает, что он рассчитан на несколько кошек. 12Сен Сварка пластиковых бамперов: Сварка бамперов, пайка пластикового бампера, цены, услуги, заказать в Москве 12 Сен 2023 alexxlab Комментировать Ремонт бампера: сварка пластика, подготовка и окраска переходом 29 апреля 2022, Автор Иван Соколов Если оригинальный бампер можно отремонтировать, его нужно ремонтировать – это соображение актуально особенно в наши дни, когда стоимость запчастей, как оригинальных и аналогов, так и бывших в эксплуатации – растет на глазах. Специалисты Kuzov Lab в очередной раз предложили нам емкий, понятный и последовательный мастер-класс по восстановлению поврежденной детали. В этот раз ремонту подвергся треснувший от столкновения бампер от Mercedes-Benz E-Класс W212. Все этапы ремонта – зачистка, спайка трещины, грунтование и покраска методом перехода – в этом выпуске. Для вашего удобства размещаем последовательность работ с таймкодами: 00:00 Интро 00:11 Этапы ремонта 00:29 Обезжириваем бампер 00:58 Оценка повреждения 1:52 Прогрев феном 2:27 Пайка изнутри 3:44 Шлифуем рабочую зону для спайки 4:31 Делаем «канавку» под пруток 4:41 Про прутки 4:55 Пайка прутка 5:11 Удаление грубой риски 5:42 Обработка прутка 6:37 Наносим шпатлевку 7:20 Шлифуем блочком 7:50 Уменьшаем риску 8:08 Проход шлифмашинкой 8:36 Проход внутри абразивной губкой 8:47 Проход двусторонней губкой 09:17 Про шпатлевку для пластика 10:38 Про обезжириватели 10:50 Оклейка 11:06 Наносим адгезионный грунт 11:25 Наносим грунт-наполнитель 11:39 Плюсы черного грунта 12:47 Ручная обработка грунта блочком 13:45 Механическая обработка 14:26 Обработка торцов 14:53 Обработка вельветом 15:17 Располировка зоны для перехода по лаку 16:05 Наносим краску 16:55 Наносим лак 18:03 Результат 18:21 Итоги В мастер-классе используются материалы: А1 ELASTIC Эластичная шпатлевка по металлу и пластику 1000 гр. А1 WB1000 — Обезжириватель водно-спиртовой 1л 700 SILICONE REMOVER обезжириватель 1л А1 Masking foam 13mm/50m валики для маскировки проемов NEW 751 Universal Adhesion promoter универсальный усилитель адгезии 0,5л 851 Universal Adhesion Promoter 400мл Усилитель адгезии 590 HB FILLER BLACK (800мл+200мл черный) толстослойный грунт наполнитель (в комплекте с отвердителем 666 ONYX CLEAR UHS — лак 5л Комментарии Рекомендованные статьи Сварка пластиковых бамперов: технологии, инструменты, необходимые материалы Содержание: Виды повреждений Инструменты Необходимые материалы Технология сварки Интересное видео Современные автомобили отличает применение различных материалов, являющихся различными по своим свойствам и характеристикам. В частности это относится к бамперам автомобилей. Они изготавливаются из пластика — недорогого материала, что уменьшает себестоимость производства этих средств передвижения. Однако его дешевизна оборачивается тем, что бамперы стали относиться к частям автомобиля, наиболее часто подвергающимся повреждению. Это объясняется хрупкостью этого материала. Актуальной становится проблема ликвидации этих повреждений. Виды повреждений На пластмассовых деталях возможно появление сколов, царапин, сквозных дыр. Также возможно наличие потертостей, вмятин и других дефектов, являющихся не столь значительными, но ухудшающими внешний вид машины. При незначительных повреждениях решением является частичный ремонт бампера сваркой пластмассы. Такие работы под силу владельцу автотранспорта выполнять самостоятельно, подготовившись к этому теоритически и совершив нужные приобретения. Инструменты Вначале составляют список, какой инструмент для сварки бамперов потребуется. Он значительно отличается от тех инструментов, которые используются для сварки металлических деталей, поэтому составлять его необходимо со всем вниманием. Для того, чтобы подготовить место будущего шва пригодится паяльник. Сварку пластмассовых деталей производят с помощью специально для этого предназначенного сварочного фена. Вариантом является приобретение термопистолета. Для обработки пластмассы будет нужна плоскошлифовальная машина. А для финишного покрытия пригодится краскопульт. Соединение пластмассовых деталей происходит путем их разогревания и доведения до состояния, которое обозначается, как вязко-текучее. Для этого при ремонте используется такой инструмент, как фен для сварки бамперов, предназначенный для работы с изделиями из пластмассы. Этот современный инструмент помогает выполнять сварочные работы разной сложности за весьма незначительное время. Этот прибор имеет несложное устройство. Оно состоит из корпуса, в котором находятся электрический нагреватель и вентилятор. Его принцип напоминает действие фена, используемого для сушки волос. Отличие состоит в значительно большем значении температуры, которое может осуществлять фен для пайки. Фен для сварки бамперов своими руками полностью решает проблему разогрева пластмассовых деталей автомобиля. С помощью сварочного фена можно быстро и качественно произвести небольшой ремонт. Такой аппарат для сварки бамперов требует соблюдения техники безопасности. Необходимые материалы Чтобы отремонтировать и восстановить поврежденные части пластиковых бамперов, будут необходимы материалы: предварительную чистку поверхностей производят с помощью растворителя; проволока, которая должна быть мягкой и тонкой; сварочные прутки для ремонта бамперов; в качестве арматуры понадобится тонкая стальная сетка, ширина которой не превышает двух сантиметров; при использовании скоб от коррозии их предохранит жидкий пластик; грунтовка; шпатель из резины; бритва; наждачка; краска. Часть из них потребуется приобрести, а что-то найдется прямо в домашнем хозяйстве. Технология сварки Сварка пластиковых бамперов происходит в следующей последовательности. Деталь, подлежащую ремонту, отсоединяют от автомобиля. Для удобства работы бампер устанавливают на подставке или верстаке и надежно на них фиксируют. Слишком затягивать крепление не следует, поскольку это может привести к появлению на поверхности бампера вмятин. Подлежащее исправлению место на бампере с помощью растворителя очищают от следов грязи и краски. Затем их подвергают шлифовке, используя плоскошлифовальную машину, болгарку и наждачную бумагу. Если на поверхности бампера имеются трещины, то это предотвратит их расхождение. Дыры и сколы подготавливать не надо, а вот для трещин потребуется обработка их краев. Сварка пластиковых бамперов своими руками начинается с того, что на сварочном фене выставляют необходимую температуру нагрева, соответствующую температуре плавления пластика бампера. Проверить совместимость можно путем тестового тестирования на небольшой части задней стороны бампера. Улучшить прочность полученного результата поможет металлическая сетка. Для ликвидации трещины ее потребуется расширить и уложить вдоль нее пруток. Поперечные движения сварочным феном приведут к образованию валика. Чтобы восстановить нормальный вид бампера лишнюю часть валиков срезают тонким лезвием бритвы. Если пришлось ликвидировать значительные недостатки, то после окончания процесса эти участки покрывают слоем грунтовки, используя резиновый шпатель, а затем отшлифовывают. Заключительным этапом является покрытие отремонтированного участка бампера краской, которая по расцветке должна подходить цвету всего автомобиля. Интересное видео Быть терпеливым | Последние разработки в области болезни Альцгеймера Последние новости Взгляд в будущее: генная терапия болезни Альцгеймера Саймон Спичак, MSc | 14 июля 2023 г. Эта статья стала возможной благодаря спонсорской поддержке компании Lexeo Therapeutics. Редакция журнала «Being Patient» подготовила интервью и статью без процесса рецензирования/утверждения со стороны… AAIC Patient Voices Журнал Фила Журнал Фила: Перед AAIC в Амстердаме ведущие защитники болезни Альцгеймера взвешивают свое мнение Фил Гутис | 14 июля 2023 г. На следующей неделе в Амстердаме ожидается рекордное количество людей — 6 524 и продолжает расти — на ежегодную международную конференцию Ассоциации болезни Альцгеймера. Как… Подробнее адугельм (адуканумаб) страховка против амилоидов Голоса пациентов Журнал Фила Журнал Фила: что такое «качество жизни?» Грустное прощание и тяжелое решение Фил Гутис | 13 июля 2023 г. Мы приехали к ветеринару в час ночи. Наш 10-месячный котенок Пиппин начал странно дышать днем, но мы подумали… Подробнее Препараты для лечения болезни Альцгеймера антиамилоиды донанемаб Следующий антиамилоид для лечения болезни Альцгеймера: донанемаб Элефтерия Кодосаки | 13 июля 2023 г. Американская фармацевтическая компания Eli Lilly в мае 2023 года объявила об обнадеживающих результатах клинических испытаний своего нового лекарства от болезни Альцгеймера. Согласно… Подробнее Другие статьи Разрушающие мифы добавки для здоровья мозга Дуэйн Меллор | 20 июня 2023 г. Работают ли добавки с куркумой? Вот что говорит наука Куркума используется людьми более 4000 лет. Наряду с кулинарией и косметикой, это был основной продукт традиционной… Подробнее Саймон Спичак, магистр наук | 3 апреля 2023 г. Работает ли Неурива Плюс? Урегулированный судебный процесс запрещает его создателям заявлять, что это так Принимали бы вы добавку, например, добавку для здоровья мозга Neuriva Plus, которая утверждает, что улучшает работу вашего мозга? Ведь майим… Подробнее Терпение | 17 февраля 2022 г. Могут ли витамины и добавки бороться с мозговым туманом COVID? Есть несколько способов, которыми COVID-19 может оставить свой след в мозгу. Некоторые опасны для жизни — от сильного отека мозга до… Подробнее Саймон Спичак, магистр наук | 30 марта 2023 г. Работают ли добавки с серином? Исследование говорит: «Проявляйте осторожность» Привлекательность таблеток для улучшения работы мозга очевидна: простое решение, которое поддерживает когнитивные функции, делает вас более острым, улучшает вашу память. Такой… Подробнее Другие статьи В поисках лечения и лечения Саймон Спичак, магистр наук | 12 апреля 2023 г. Заполнение пустоты: борьба за лечение болезни Альцгеймера на более поздних стадиях Когда отец Джулии Флеминг впал в более поздние стадии слабоумия, вызванного болезнью Альцгеймера, она могла только наблюдать, как его навыки работы с компьютером и интерес к нему угасали. «… Подробнее Николас Чан | 27 сентября 2021 г. Ваш путеводитель по одобренным FDA лекарствам от болезни Альцгеймера Болезнью Альцгеймера страдает каждый третий человек старше 85 лет, и масштабы эпидемии только усугубляются. Пока там… Подробнее Саймон Спичак, магистр наук | 14 апреля 2023 г. На пороге полного одобрения FDA новые подробности о смерти Лекемби В июне Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов примет решение о предоставлении полного одобрения антиамилоидному препарату для лечения болезни Альцгеймера компании Biogen и Eisai Leqembi (общее название… Подробнее Саймон Спичак, магистр наук | 21 марта 2023 г. Эти малоизвестные токсичные белки обнаруживаются в 60% случаев болезни Альцгеймера «Анна Каренина» начинается знаменитой строкой: «Все счастливые семьи похожи друг на друга; каждая несчастливая семья несчастлива по-своему». Принцип держится… Подробнее Другие статьи Генетика и здоровье мозга Саймон Спичак, магистр наук | 4 мая 2022 г. Является ли болезнь Альцгеймера генетической? Революционные достижения в области технологий секвенирования генов открыли новые пути для понимания здоровья и болезней. Ученые могут секвенировать наш генетический код для поиска… Подробнее Саймон Спичак, магистр наук | 2 марта 2023 г. Как ген APOE4 влияет на мой риск болезни Альцгеймера? ДНК человека содержит до 25 000 различных генов. Невероятно думать, что всего одна маленькая мутация может… Подробнее Кристин Барба | 2 января 2019 г. Гены, меняющие жизнь: «У меня может быть 50% шанс заболеть болезнью Альцгеймера к 50 годам» Будучи студентом колледжа, Марти Рейсвиг решил пригласить свою девушку на воссоединение семьи. После того, как он заметил, что многие его родственники борются с… Подробнее Николас Чан | 21 января 2021 г. Рассматриваете генетическое тестирование на болезнь Альцгеймера? 3 вещи, которые нужно знать Некоторые гены, такие как ApoE, играют важную роль в заболевании. Генетический вариант ApoE, известный как ApoE4, является сильнейшим генетическим фактором риска… Подробнее Другие статьи Улучшение здоровья мозга Кэти Куп | 28 марта 2023 г. Обладают ли эти жители боливийской Амазонии секретом здоровья мозга? По данным Всемирной организации здравоохранения, более 55 миллионов человек во всем мире страдают деменцией. И это число растет: каждый год почти 10 миллионов… Подробнее Александра Марвар | 23 декабря 2020 г. 5 вещей, которые вы можете сделать сегодня, чтобы уменьшить стресс Опекуны: если вы постоянно беспокоитесь или чувствуете тревогу, подавленность или угрюмость, если вам трудно сосредоточиться, если вы подавлены или взволнованы, если вы сами… Подробнее Саймон Спичак, магистр наук | 2 июня 2023 г. «Как я могу предотвратить болезнь Альцгеймера?» Вот что говорит наука Каждый год более 900 000 американцев диагностируют деменцию Альцгеймера. Только пять процентов этих случаев являются результатом генетической формы… Подробнее Александра Марвар | 2 сентября 2021 г. Может ли слишком много кофе уменьшить ваш мозг? (И будет ли это иметь значение?) Недавно пришли плохие новости для тех, кто постоянно употребляет кофеин: недавно исследователи обнаружили доказательства того, что употребление более шести чашек кофе в день может уменьшить… Подробнее Еще статьи Диагностика деменции Саймон Спичак, магистр наук | 7 февраля 2023 г. Есть только один способ перепроверить диагноз деменции. Medicare отказывается покрывать это Теперь, когда леканемаб одобрен Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) и получает возмещение от Medicare, а также появился на рынке под названием Leqembi, многие американцы… Подробнее Фил Гутис | 1 августа 2022 г. Анализы крови при болезни Альцгеймера делают еще один шаг вперед В этом году на конференции AAIC разработчик анализа крови на болезнь Альцгеймера представляет многообещающие данные, а Ассоциация болезни Альцгеймера предупреждает, что новые биомаркеры на основе крови не совсем… Подробнее Дебора Кан | 1 июня 2023 г. Что такое ФТД? Эксперты по деменции объясняют симптомы, диагностику и уход Узнав о диагнозе лобно-височной деменции у Брюса Уиллиса, у многих возникли вопросы о диагнозе и о том, чего ожидать. Кэти Брандт и доктор…. Подробнее Николас Чан | 27 марта 2020 г. «Обезоружить диагноз»: Джим Батлер о жизни после диагноза «деменция» Быть терпеливым поговорил с Джимом Батлером, у которого четыре года назад диагностировали болезнь Альцгеймера, о его попытках «обезвредить» свой диагноз, перепрограммировав его… Подробнее Другие статьи Разнообразие и деменция Алехандра О’Коннелл-Доменек | 17 апреля 2023 г. Детище студенческого класса: латиноамериканская теленовелла о болезни Альцгеймера Эта статья является частью серии Разнообразие и деменция, подготовленной компанией «Быть терпеливым» при поддержке Eisai. Мужчина в ярко-желтой рубашке… Подробнее Рианна Паттерсон | 28 февраля 2023 г. Подработка этого исследователя деменции: поддержка чернокожих женщин в науке Эта статья является частью серии Разнообразие и слабоумие, подготовленной компанией «Быть терпеливым» при поддержке Eisai. Для аспирантов Кембриджского университета и… Подробнее Саймон Спичак, магистр наук | 31 марта 2023 г. Борьба Тони Гонсалеса за лучшее лечение болезни Альцгеймера в латиноамериканском сообществе США Эта статья является частью серии Разнообразие и деменция, подготовленной компанией «Быть терпеливым» при поддержке Eisai. «Я ехал домой с работы и… Подробнее Саймон Спичак, магистр наук | 15 февраля 2023 г. Кристиана Эги: Разрушение стигмы деменции для молодых и старых Кристиана Эги — владелица Alexis Lodge — дома для более чем 20 человек, страдающих деменцией. Но зачем останавливаться на достигнутом?… Подробнее Другие статьи Совок пищевых добавок Саймон Спичак, магистр наук | 12 октября 2022 г. Могут ли здоровые диеты, такие как средиземноморская диета, действительно предотвратить деменцию? Здоровое питание, похоже, предотвращает нейродегенеративные заболевания, такие как болезнь Альцгеймера. Но новое исследование ставит под сомнение все, что, как мы думали, мы знали о средиземноморской диете. Почему… Подробнее Саймон Спичак | 3 июня 2023 г. 5 продуктов для улучшения здоровья мозга (спойлер: один из них — вино) Вы когда-нибудь задумывались, какая еда полезна для размышлений? Новый диетический подход может улучшить когнитивные функции у стареющих людей. Он сочетает в себе два подхода:… Подробнее Николас Чан | 3 февраля 2023 г. Эксперт по питанию о проблеме кето-диеты для здоровья мозга Многочисленные исследования, Healthline, AARP… Оглянитесь вокруг, и вы найдете поток статей, исследующих возможность того, что популярная кето-диета способствует здоровью мозга… Подробнее Саймон Спичак, магистр наук | 25 марта 2022 г. Может ли голодание предотвратить болезнь Альцгеймера? Чем дольше вы пользуетесь автомобилем, мобильным телефоном или любым другим инструментом, тем больше вероятность того, что он сломается. Износ деталей… Подробнее Еще статьи Изменение лица при болезни Альцгеймера Элизабет Хьюитт | 6 декабря 2022 г. Тусовка слабоумия: Восстание кафе памяти Когда люди регистрируются, чтобы присоединиться к интернет-кафе памяти Еврейской службы семьи и детей, они могут услышать от эксперта по афро-латиноамериканской музыке о… Подробнее Элизабет Хьюитт | 20 декабря 2022 г. Празднование инициатив по борьбе со стигмой в отношении слабоумия в Европе Распространенность деменции растет во всем мире — и усилия по борьбе со стигмой вокруг деменции также активизируются. В Нидерландах начальное… Подробнее Женевьев Гласс | 22 февраля 2021 г. Лорен Миллер и Сет Роген борются с болезнью Альцгеймера с помощью комедии Властная голливудская пара Сет Роген и его жена Лорен Миллер Роген рассказывают о болезни Альцгеймера с помощью комедии. А если серьезно, то их… Подробнее Кэти Куп | 1 марта 2023 г. Борьба со стигмой болезни Альцгеймера с помощью сообщества и песни Музыка может преобразовывать, особенно тех, кто страдает болезнью Альцгеймера. Во-первых, исследования показывают, что он может улучшить память и настроение у людей с деменцией. Подробнее Другие статьи Автомобильная сварка пластика / азотная сварка Часто пластиковые бамперы треснут даже от легкого удара. Благодаря сварке пластика мы можем экономически эффективно отремонтировать большинство бамперов, даже если в них могут отсутствовать небольшие детали. Теперь мы делаем азотную сварку! Недавно мы приобрели азотный сварочный аппарат! Это делает нас одним из немногих магазинов в Атлантической Канаде, где есть возможность выполнять сложные процедуры сварки пластмасс. Сварка азотом позволяет нам делать более точный и прочный ремонт, который никогда не сломается. Это позволяет нам ремонтировать бамперы, которые ранее приходилось заменять. Посмотрите следующие изображения бампера, отремонтированного с помощью азотной сварки, «до» и «после», чтобы увидеть, какую пользу эта услуга может принести вам. До Что отличает азотную сварку? Азотная сварка сочетает азот в баллонах со сварочным аппаратом горячего воздуха. Газообразный азот в баллонах используется в качестве «защитного газа» для вымывания кислорода и воды из зоны сварки, что создает более чистый сварной шов, который прочнее, чем обычные сварные швы на воздухе. Посмотрите следующее видео, чтобы увидеть процесс азотной сварки: Отзывы клиентов: Моя жена и я были застрахованы в нашей страховой компании в течение многих лет, и у нас никогда не было причин быть чем-то другим, кроме как довольным. Trinity Collision была быстрой, вежливой и пунктуальной. Хорошая работа. Trinity Collision — сразу же осмотрели повреждения и объяснили, что нужно было сделать, назначили встречу, были готовы к аренде, когда я отдал машину в ремонт, ремонт был сделан вовремя, и в общем, хороший опыт. Счастливый клиент Отличное обслуживание – дружелюбное, быстрое Обо всем позаботились – я оценил их обслуживание! Очень доволен. Счастливый клиент Люди в Тринити были очень вежливы и внимательны ко мне во время моего визита к ним. Работа, проделанная на моей машине, была сделана хорошо, и дополнительная уборка внутри и снаружи автомобиля была высоко оценена. Спасибо. Счастливый клиент Центр аварийно-спасательных служб Тринити обслуживает нас превосходно. Персонал очень профессиональный и клиентоориентированный и очень вежливый. Счастливый клиент Trinity Collision Center был просто великолепен. Я обязательно вернусь туда. Очень безболезненно. Счастливый клиент Очень профессиональный, вежливый и внимательный персонал к вашим конкретным потребностям, когда вы едете на другом автомобиле, к которому вы не привыкли. Меня порекомендовали им, и я рекомендую Trinity Collision Center всем, кто нуждается в услуге. Спасибо за вашу помощь! Счастливый клиент Очень дружелюбный и услужливый персонал Trinity Collision. Очень рад, что на этот раз платит кто-то другой. Счастливый клиент Компания Trinity Collision проделала выдающуюся работу по ремонту и подбору краски. Счастливый клиент Кто-то столкнулся со мной в тот день, когда мы уезжали в отпуск. Trinity Collision Center забрал мой автомобиль из моего дома, связался напрямую с моей страховой компанией и подготовил автомобиль, чтобы я мог его забрать, когда я вернусь домой. Мой бампер выглядел великолепно, и, кроме того, весь автомобиль был полностью вычищен внутри и снаружи! Отличный сервис. 12Сен Замена масляных колпачков: Как заменить маслосъемные колпачки: пошаговая инструкция 12 Сен 2023 alexxlab Комментировать Снятие, замена, установка маслосъемных колпачков Симптомы: кратковременное появление голубого дыма из выхлопной трубы, повышенный расъод масла при отсутствии внешних течей. Возможная причина: износились маслосъемные колпачки. Инструменты: набор головок, набор гаечных ключей, пассатижи, компрессор, инерционный съемник. Примечание: замену маслосъемных колпачков следует выполнять только в том случае, если у Вас имеется определенный навык и опыт в проведении подобных работ. Если же такого опыта нет, то появится необходимость выполнения довольно трудоемких и сложных работ по демонтажу головки блока цилиндров двигателя. Данная инструкция несет в себе информацию о замене маслоотражательных колпачков без демонтажа головки блока цилиндров двигателя. 1. Демонтируйте распределительные валы (см. Демонтаж и монтаж распределительных валов). Примечание: при замене маслоотражательных колпачков первого и четвертого цилиндров установите поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку, а при замене колпачков второго и третьего колпачков – в нижнюю мертвую точку. 2. Демонтируйте толкатели клапанов. 3. Установите приспособление, предназначенное для сжимания клапанных пружин. 4. Сожмите с помощью установленного приспособления клапанную пружину одного из клапанов, после чего выньте из тарелки пружины два сухаря с помощью пинцета или намагниченной отвертки. Далее снимите приспособление. Полезный совет: в случае, когда усилие на рычаге приспособления увеличивается, а сухари не извлекаются из проточки клапана, нанесите легкий удар с помощью молотка по тарелке пружины. Это необходимо для высвобождения сухарей. 5. Демонтируйте тарелку пружины. 6. Выньте пружину. 7. Произведите спрессовку маслоотражательного колпачка с направляющей втулки клапана. Примечание: в случае, когда специальное приспособление для снятия маслосъемных колпачков отсутствует, допускается демонтаж колпачков пассатижами. В данном случае усилие необходимо прикладывать строго вверх и не проворачивать колпачок, иначе возможно нанесение повреждений направляющей клапанной втулки. Помните, что сперссовка маслоотражательных колпачков методом поддевания его с двух сторон отвертками категорически воспрещается. Полезный совет: в случае, когда в комплект маслоотражательных колпачков включена установочная втулка, установите ее на клапанный стержень. Это необходимо в целях предупреждения повреждений рабочей кромки колпачка острыми краями проточек под сухари, выполненными на клапанном стержне. 8. Смажьте маслоотражательный колпачок моторным маслом, после чего вмонтируйте его в оправку. 9. С предельной аккуратностью осуществите запрессовку колпачка до упора. 10. Произведите монтаж пружины и тарелки пружины. 11. Сожмите пружину с помощью приспособления и установите сухари таким образом, чтобы они встали в проточки, выполненные на клапанном стержне. Полезный совет: после того, как сухари будут установлены, а приспособления для сжимания пружин будет снято, нанесите несколько несильных ударов молотком по торцевой части клапанного стержня. Это необходимо для того, чтобы гарантированно зафиксировать сухари в проточке клапанного стержня. Если сухари останутся незакрепленными, при пуске двигателя «рассухарившийся» клапан провалится в цилиндр, что, в свою очередь, спровоцирует серьезную аварию двигателя. 12. Произведите замену остальных маслоотражательных колпачков. 13. Произведите монтаж толкателей клапанов. 14. Произведите монтаж распределительных валов и других демонтированных деталей в обратной снятию последовательности. Источник avtika.ru Замена маслосъёмных колпачков без снятия ГБЦ Лада Веста (Lada Vesta) Заменить маслосъёмные колпачки клапанов можно не снимая головки с блока цилиндров. Для рассухаривания клапанов требуется компрессор и переходник со шлангом для нагнетания воздуха в цилиндр через свечное отверстие. Можно рассухарить клапан без использования сжатого воздуха, если поршень находится в положении ВМТ, но при этом трудно установить сухари. Для этого потребуется помощник, чтобы пинцетом приподнять, клапан и удерживать его в верхнем положении во время установки сухарей. Поэтому работу удобнее выполнять на снятой головке блока цилиндров. (Замена маслосъёмных колпачков со снятием ГБЦ) Приечание: Каталожные номера заменяемых деталей см. тут (21129) или тут (21179) Для выполнения работы потребуются: — компрессор (развиваемое давление не менее 2 bar) со шлангом; — переходник для шланга с резьбой под свечное отверстие; — рассухариватель; — пинцет; — съёмник маслосъёмных колпачков; — оправка для запрессовки колпачков. Снятие 1. Поворачиваем коленчатый вал в положение ВМТ такта сжатия первого цилиндра и снимаем распредвалы и фиксируем коленвал в таком положении, включив высшую передачу в коробке передач. 2. Медицинским шприцем (грушей или чистой ветошью) удаляем остатки масла из ниш головки блока цилиндров. 3. Извлекаем из посадочных отверстий в головке гидротолкатели. 4. Заворачиваем в свечное отверстие переходник, подсоединяем к нему шланг от компрессора и подаем сжатый воздух. При рассухаривании можно случайно повредить стенки посадочных отверстий гидротолкателей. Чтобы этого не произошло, вырежьте из пластмассовой бутылки полосу и, свернув ее в кольцо, установить в посадочное отверстие гидротолкателя разбираемого клапана. 5. Устанавливаем кронштейн рассухаривателя на ГБЦ. 6. Заводим захват рассухаривателя под головку болта, а упор устанавливаем на тарелку пружины. Внимание! При выполнении следующей операции не поцарапайте рассухаривате-лем стенки посадочного отверстия гидротолкателя! 7. Надавив на ручку рассухаривателя, сжимаем пружину клапана. 8. Удерживая пружину сжатой, пинцетом извлекаем два сухаря клапана. 9. Плавно отпускаем пружину и снимаем рассухариватель. 10. Пинцетом снимаем пружины… …и извлекаем пружину. 11. Устанавливаем захват съемника на маслосъемный колпачок. Спрессовываем колпачок с направляющей втулки клапана. Установка 1. Наносим чистое моторное масло на рабочую кромку нового маслосъёмного колпачка и стержень клапана. 2. Чтобы не повредить рабочую кромку колпачка, надеваем на стержень клапана направляющую пластмассовую оправку (как правило, входит в комплект новых колпачков) так, чтобы она закрыла проточки на стержне. 3. Надеваем маслосъёмный колпачок на стержень клапана и снимаем направляющую оправку. При отсутствии оправки колпачок следует надевать очень аккуратно, чтобы не повредить его об острые кромки проточек стержня клапана. 4. Легкими ударами молотка через оправку, напрессовываем колпачок на направляющую втулку клапана. Для напрессовки колпачка можно использовать торцовый ключ с глубокой двенадцатигранной головкой на 12 мм или шестигранной головкой на 11 мм. 5. Устанавливаем пружину, тарелку пружины и сухари в последовательности. обратной снятию. 6. Аналогично заменяем маслосъемные колпачки остальных клапанов первого и четвертого цилиндров (их поршни находятся в положении ВМТ), после чего поворачиваем коленчатый вал двигателя на 180° и заменяем колпачки клапанов второго и третьего цилиндров. 7. Устанавливаем детали в последовательности, обратной снятию Потеряли масляную крышку? — Вот что вам нужно сделать Вы имеете дело с потерянной масляной крышкой и задаетесь вопросом, что с этим делать? Мы здесь, чтобы помочь! Масляный колпачок вашего автомобиля играет важную роль в обеспечении его надежности и работоспособности. На давление влияет, когда оно исчезает, поэтому вам обязательно нужно принять меры, чтобы исправить ситуацию. В этом кратком руководстве содержится информация, необходимая для решения этой распространенной проблемы. Как правильно закрывать или герметизировать до тех пор, пока вы не приобретете замену утечки, а также загерметизируйте ее, насколько это возможно, прежде чем ехать в магазин автозапчастей. Для этого вам понадобится полотенце, ножницы или нож и малярный скотч. Возьмите полотенце и туго скрутите его в форме конуса/трубки, которая будет соответствовать открытому зазору, где должна быть ваша масляная крышка. Отрежьте лишнее полотенце, так как из-за загрязнения полотенца маслом и возгорания под капотом может начаться пожар. Оберните импровизированную масляную крышку малярным скотчем. Это позволяет комбинации полотенца и малярной ленты эффективно, но временно фильтровать воздух, поступающий в двигатель, а также блокировать утечку моторного масла и полное пропитывание двигателя. После того, как вы успешно изготовили свой импровизированный фильтр/колпачок, вы готовы ехать на своей машине в ближайший магазин, где продаются масляные колпачки для вашего автомобиля. Тем не менее, старайтесь поддерживать низкие обороты и не позволяйте себе опережать ногу, пока вы успешно не замените масляную крышку вашего автомобиля. Что происходит, когда вы едете без масляной крышки? Вождение без масляной крышки приводит к тому, что двигатель вашего автомобиля загрязняется пылью и мусором, которые неизбежно выведут из строя и разрушят ваш двигатель, даже с масляным фильтром, ремонт которого обходится в тысячи долларов. Еще одна проблема, с которой вы можете столкнуться во время вождения без масляной крышки, — это почти постоянная потеря масла из двигателя вашего автомобиля. Скорее всего, когда вы едете без масляной крышки, масло вытекает через место, где должна быть крышка, и разбрызгивается по всему двигателю. Это серьезная проблема по двум причинам. Во-первых, в двигателе рано или поздно закончится масло, он сварится и умрет. Это, конечно, наихудший сценарий, но исключать его не стоит. Вторая причина в том, что у вас будет моторное масло полностью пропитавшее все под капотом. Это вызывает еще одну проблему во время вождения, поскольку, как только масло начинает распыляться на горячий двигатель, оно начинает дымить и, в конечном итоге, нарушает поле зрения во время вождения, что может привести к аварии, которую легко избежать. Что делать, если крышка маслозаливной горловины упала где-то в моторном отсеке, и вы не можете ее найти. (Это серьезно или маловероятно?) Независимо от того, где приземлилась масляная крышка, находится ли она в моторном отсеке или части крышки попали в сам двигатель, вы должны найти способ получить его. Потеря масляной крышки в моторном отсеке может не вызвать немедленных проблем или проблем с производительностью вашего двигателя, однако вы захотите найти ее и снять самостоятельно или профессионально, в зависимости от вашего опыта и уровня комфорта. Масляная крышка в моторном отсеке может где-то застрять, что может привести к грохоту и стать чрезвычайно раздражающим или, что еще хуже, вызвать ужасно сильный запах из-за его таяния, который может проникнуть в вашу кабину к вам и ваши пассажиры. Однако, если осколки вашей масляной крышки упадут в сам двигатель, у вас может быть гораздо более серьезная проблема. Например, в зависимости от размера кусков, которые попали в ваш двигатель, они могут перемещаться вместе с вашим маслом, пока не застрянут между двумя трущимися друг о друга кусками металла в вашем двигателе, что вызовет много проблем, если это не произойдет. своевременно выявлены и задержаны. Короче говоря, независимо от того, потеряна ли ваша масляная крышка целиком в моторном отсеке или если вы потеряли ее части в самом двигателе, вы должны отнести ее в местный магазин и попросить их осмотреть ее. для тебя. Лучшие места, где можно найти сменную крышку Существует множество источников и способов получить крышку маслозаливной горловины. Самый удобный и надежный способ приобрести масляную крышку — через магазин автозапчастей. Однако, если у вас есть время и вы хотите выбрать более дешевую альтернативу, есть множество онлайн-вариантов, таких как Amazon или eBay. Однако иногда вы можете оказаться далеко от дома, где нет магазина автозапчастей. В этом случае вы не можете позволить себе роскошь делать покупки в Интернете или приобретать масляную крышку в местном магазине автозапчастей. В этом случае вы можете заехать на ближайшую заправочную станцию, если обнаружите, что вам нужна новая масляная крышка. Однако не стоит считать обычную заправочную станцию ​​с нужной вам масляной крышкой. Если вы решите, что хотите быть точным и получить правильную деталь с абсолютным спокойствием, вы всегда можете обратиться к дилеру вашего автомобиля. Все ли масляные крышки одинаковые? При поиске новой крышки заливной горловины возникает неизбежный вопрос: «Все ли крышки маслозаливных горловины одинаковы?» Краткий ответ на этот чрезвычайно популярный вопрос — нет. Не все масляные колпачки универсальны, однако некоторые колпачки могут взаимозаменяемы с двумя отдельными автомобилями. Например, не ожидайте, что сможете использовать масляную крышку от Silverado и установить ее на свой Mitsubishi Eclipse. Однако, если вы обнаружите, что можете приобрести масляную крышку от GMC Sierra 1500 для вашего Chevrolet Silverado 1500, вероятность того, что она подойдет, гораздо выше, в зависимости от года выпуска автомобиля. Если вы зайдете в Интернет или зайдете в местный магазин автозапчастей, вы, скорее всего, увидите «универсальную» масляную крышку. Просто убедитесь, что перед тем, как вы решите приобрести крышку, вам необходимо прочитать предоставленное описание и убедиться, что ваш автомобиль указан как подходящий для крышки масляного бака. Симптомы незакрепленной масляной крышки Существует множество признаков и симптомов незакрепленной или неисправной масляной крышки. Наиболее заметным признаком плохой или ослабленной масляной крышки является потеря масла внутри вашего автомобиля. Масло вытекает из масляной крышки и распыляется на моторный отсек, что не только снижает давление масла, но также вызывает утечку вакуума и приводит к беспорядку во всем, что находится в пределах досягаемости. Существует также вероятность того, что масло попадет на горячие компоненты двигателя, что может привести к образованию дыма под капотом и попаданию дыма перед ветровым стеклом, что может создать небезопасную ситуацию при вождении. Советы о том, как избежать потери масляных крышек в будущем После снятия масляной крышки всегда проверяйте, плотно ли она установлена. Даже если крышка масляного бака была снята в учреждении или на рабочем месте, еще раз проверьте, правильно ли она установлена. Уловка, подтверждающая, что масляная крышка никогда не снимается, заключается в том, чтобы надеть масляную крышку на защелку капота или рядом с ней так, чтобы капот нельзя было закрыть, не установив крышку масляного бака на место. попасть в машину и потеряться. Что можно использовать в качестве временной масляной крышки? (Простые решения) Обновлено 21 сентября 2022 г. Это небольшая, обычно металлическая крышка, которая навинчивается на горловину заливной горловины. Масляный колпачок предназначен для предотвращения попадания грязи и других загрязняющих веществ в моторное масло. Со временем маслозаливная крышка может быть повреждена или потеряна. Если вы читаете это, есть вероятность, что вы окажетесь в такой ситуации и задаетесь вопросом, что можно использовать в качестве временной масляной крышки. В качестве временной масляной крышки можно использовать тряпку и резиновую ленту. Просто возьмите чистую тряпку и закройте отверстие маслоналивной горловины, а затем используйте резиновую ленту, чтобы закрепить тряпку на месте. В качестве альтернативы, если у вас есть клейкая лента, вы также можете использовать ее для создания импровизированной масляной крышки. Просто наклейте кусок клейкой ленты на горловину заливной горловины. Материалы масляной крышки Масляная крышка является важной частью вашего автомобиля. Это помогает удерживать масло в двигателе автомобиля, а грязь и воду — вдали от него. Масляные колпачки изготавливаются из различных материалов, включая алюминий, сталь и пластик. Существуют также различные дизайны и стили, как описано ниже. Алюминиевые масляные крышки Алюминиевые масляные крышки легкие и простые в установке. Они также дешевле, чем большинство других типов масляных колпачков. Стальные масляные крышки Стальные масляные крышки более долговечны и служат дольше, чем алюминиевые или пластиковые масляные крышки. Они также менее склонны к утечке. Пластиковые масляные крышки Пластиковые масляные крышки являются наиболее распространенным типом масляных крышек. Они дешевле стальных или алюминиевых масляных колпачков и просты в установке. Типы масляных крышек Вентилируемые масляные крышки Вентилируемые масляные крышки имеют небольшое отверстие в центре крышки. Это позволяет воздуху попадать в масляную систему, когда масло закачивается в двигатель. Когда двигатель не работает, вентилируемая масляная крышка позволяет маслу стекать обратно в поддон. Масляные крышки, устанавливаемые заподлицо Если вы ищете более надежное решение, возможно, вы захотите приобрести масляную крышку, устанавливаемую заподлицо. Они предназначены для установки в моторном отсеке и обеспечивают гораздо более надежную герметизацию, чем штатная масляная крышка. Утопленные масляные крышки Утопленная масляная крышка — отличный вариант, если у вас нет времени или денег для замены треснувшей масляной крышки. Все, что вам нужно, это небольшой кусок металла или пластика, чтобы закрыть углубление. Это предотвратит вытекание масла и разрушение двигателя. Временные масляные крышки и способы их изготовления 1. Тряпка и резиновая лента Чтобы использовать этот метод: Очистите область масляной крышки Возьмите чистую тряпку и положите ее на открытое отверстие для заливки масла Возьмите резинку и закрепите тряпку на месте Убедитесь, что тряпка натянута и закреплена так, чтобы масло не вытекало Это быстрое решение, которое сработает в крайнем случае 2. Клейкая лента Чтобы использовать этот метод: Очистите область вокруг маслозаливной крышки Возьмите двухдюймовую клейкую ленту и оберните ею отверстие так, чтобы не было зазоров Пальцем прижмите клейкую ленту, чтобы она заклеилась по краям Возьмите еще один кусок клейкой ленты и поместите его поверх первого куска клейкой ленты, чтобы, когда первый слой оторвется, второй остался на месте Возьмите клейкую ленту длиной три дюйма и оберните ею всю окружность области, на которую вы наклеили клейкую ленту Пальцем прижмите клейкую ленту, чтобы она заклеилась по краям Это создаст импровизированную масляную крышку, которая сможет удерживать масло до тех пор, пока вы не получите замену. 6 Признаки незакрепленной масляной крышки Незакрепленные масляные крышки имеют следующие признаки: 1. Индикатор «Проверьте двигатель» Если крышка масляного картера не закреплена, это может привести к включению индикатора «Проверить двигатель». Это происходит, когда датчик давления внутри двигателя обнаруживает потерю давления. 2. Детонация в двигателе Незакрепленная масляная крышка также может вызывать детонацию в двигателе. Это происходит, когда давление масла в картере увеличивается и масло попадает в камеру сгорания. Результатом является стук, который может быть довольно громким. 3. Плохая экономия топлива Если у вас есть незакрепленная крышка маслозаливной горловины, это снижает эффективность работы вашего автомобиля. Это связано с тем, что масло необходимо для правильного функционирования вашего двигателя. Когда масло вытекает, это заставляет ваш двигатель работать больше, чтобы компенсировать это. Это, в свою очередь, приводит к снижению расхода топлива. Незакрепленная масляная крышка может стоить вам денег на насосе и привести к долгосрочному повреждению вашего двигателя, если ее не остановить. 4. Проблемы с выбросами Незакрепленная масляная крышка может привести к тому, что ваш автомобиль не пройдет тест на выбросы. Это связано с тем, что пары масла могут выходить из двигателя и попадать в выхлопную систему. Эти пары содержат вредные загрязняющие вещества, которые могут повлиять на качество воздуха. 5. Утечка масла Незакрепленная масляная крышка может привести к утечке масла. Это связано с тем, что масло будет вытекать из двигателя, что приведет к снижению уровня масла в двигателе. Это может привести к заклиниванию двигателя, что приведет к дорогостоящему ремонту. 6. Запах горелого масла Если вы чувствуете запах горелого масла, это может быть признаком того, что крышка маслозаливной горловины ослаблена. Это связано с тем, что масло вытекает из двигателя и контактирует с горячими деталями двигателя. Это может привести к возгоранию масла и появлению неприятного запаха. Опасности вождения без масляной крышки Если вы едете без масляной крышки, может возникнуть несколько проблем, включая: Потеря масла Когда масляная крышка снята, ваш двигатель теряет масло. Это может привести к тому, что двигатель будет работать всухую и перегреется. Когда ваш двигатель перегревается, это может привести к таким повреждениям, как деформация головок цилиндров и трещины в блоках цилиндров. Это не только приведет к повреждению вашего двигателя, но также может быть опасным, поскольку может привести к возгоранию двигателя. Грязь и мусор, попавшие в двигатель Еще одна проблема, которая может возникнуть при вождении автомобиля без масляной крышки, — это попадание грязи и мусора в двигатель. Это может привести к серьезному повреждению вашего двигателя, потому что грязь и мусор могут попасть в масло и вызвать его засорение. Это может привести к таким повреждениям, как заклинивание двигателя или пробитая прокладка головки блока цилиндров. Взрыв двигателя При перегреве двигателя может произойти взрыв. Давление может возрасти и вызвать взрыв, а если у вас нет надлежащей масляной крышки, давление упадет, и ваш двигатель может быть поврежден. Вот почему так важно установить и надежно закрепить масляную крышку хорошего качества. Прокладка головки блока цилиндров Прокладка головки блока цилиндров расположена между блоком цилиндров и головкой (головками) цилиндра в двигателе внутреннего сгорания. Его цель — герметизировать цилиндры, чтобы обеспечить максимальное сжатие и избежать утечки охлаждающей жидкости или моторного масла в цилиндры. Прогоревшая прокладка головки блока цилиндров может вызвать перегрев двигателя, потерю мощности и утечку масла или охлаждающей жидкости. Часто задаваемые вопросы Подойдет ли какая-нибудь масляная крышка в качестве временной замены? Нет, маслосъемные колпачки не одинаковы. Размер и форма проема будут разными для каждого типа транспортного средства. Вам нужно будет найти крышку, которая соответствует размеру и форме отверстия для заливки масла в вашем автомобиле. Что делать, если я не могу найти точное совпадение? Если вы не можете найти точное соответствие, вы можете попробовать использовать универсальную масляную крышку. Эти крышки бывают разных размеров и форм, поэтому вам нужно найти ту, которая больше всего подходит к отверстию для заливки масла в вашем автомобиле. Что мне следует избегать? Да, есть несколько вещей, которые вам не следует использовать в качестве временной масляной крышки. Избегайте использования всего, что сделано из пластика. Пластик может деформироваться и расплавиться под воздействием высоких температур двигателя, что может привести к серьезным повреждениям. Не используйте негерметичные предметы. Свободная посадка может привести к утечке масла, что может быть опасно. Избегайте использования всего, что не подходит по размеру. Использование слишком большой или слишком маленькой крышки может вызвать проблемы с масляной системой вашего автомобиля. 12Сен Как правильно парковаться параллельная парковка видео: Параллельная парковка задним ходом (Видео) 12 Сен 2023 alexxlab Комментировать Как правильно делать параллельную парковку на автодроме? Припарковать автомобиль, выполнив параллельную парковку, — маневр достаточно сложный, особенно, если речь идет о стесненных условиях. Многие водители совершают ошибки при выполнении данной процедуры, и как следствие возникают заторы, или того хуже, дорожные аварии. Именно поэтому, это упражнение является одним из обязательных при сдаче экзамена в гаи для получения водительского удостоверения. Содержание статьи 1 Для чего нужна параллельная парковка? 2 На что обращают внимание? 3 Выполнение параллельной парковки 4 В заключении 5 Видео инструкция по выполнению упражнения Для чего нужна параллельная парковка? В современных условиях движения по городу, припарковаться, зачастую, бывает достаточно сложно. Поэтому стоянка на обочине проезжей части достаточно распространенный вариант. Но порой поместить свой автомобиль в небольшое свободное пространство бывает достаточно сложно. Многие современные автомобили оснащены автоматической системой, помогающей в таких ситуациях. Но не на всех машинах установлена такая электроника, поэтому, необходимо для начала знать основные азы для выполнения подобных маневров. Но конечно только теоретической информации здесь будет недостаточно. Все что касаемо езды на автомобиле, выполнить на автомате можно только, имея опыт. Именно собственные ошибки подскажут, как сделать лучше, и какие маневры выполняться не должны. На первых порах нужно быть готовым к тому, что остальные участники движения будут постоянно сигналить и поторапливать. Ведь никому не хочется терять свое время, ожидая пока водитель новичок справится с параллельной парковкой. Но ни в коем случае не стоит выполнять действия впопыхах, поскольку это может спровоцировать создание ДТП. На что обращают внимание? Автомобилей на дорогах становится все больше, и власти просто не в силах обеспечить всех местами для стоянки. А созданные платные парковки не всегда устраивают автолюбителей. Поэтому, двигаясь по городу, и подыскивая себе место, где можно будет оставить свое транспортное средство, стоит обращать внимание на следующие моменты: прежде всего, необходимо быть точно уверенным, что выбранное место сможет поместить автомобиль, и еще останется свободное пространство для последующего безаварийного выезда, стоит помнить о запрещающих местах для стоянки, таких как, пешеходные переходы, места, где возможен выезд транспорта. Всегда стоит обращать внимание на дорожные знаки, именно они предупредят о запрете определенных действий. Оставляя автомобиль в таких местах, можно обеспечить себя неприятными последствиями в будущем. Во-первых, авто могут попросту эвакуировать, либо же недоброжелатели спустят колеса или причинят другой вред имуществу, выбранное парковочное место должно быть безопасным  (рядом нет обрыва или иных объектов, угрожающих сохранности ТС), если транспортное средство имеет полный привод, то стоит помнить, что радиус его разворота несколько меньший, нежели у остальных. Выполнение параллельной парковки Собираясь припарковать свою машину на краю проезжей части, неопытные водители задумываются, а как правильно делать параллельную парковку. Обычно свободное место для стоянки обнаруживается среди уже припаркованных автомобилей, поэтому свой транспорт придется поместить в свободное пространство. Для этого следует выполнить определенный порядок действий: К свободному месту необходимо выполнить плавный подъезд и притормозить, уже находясь на одной линии с тем автомобилем, за которым будет совершена стоянка. Необходимо соблюдать хотя бы незначительную дистанцию, лучше будет, если парковочное место будет превышать габариты автомобиля минимум в полтора раза. Тогда выполнять маневр будет значительно спокойней и проще. Руль необходимо вывернуть вправо по максимуму,  и далее двигаться задним ходом, контролируя ситуация в правое зеркало. Остановиться следует сразу же, как только в зеркале будет видна передняя права фара стоящего сзади автомобиля. После этого, руль возвращается в нейтральное положение. Затем сдать назад до тех пор, пока правое зеркало не будет вровень с бампером впереди стоящей машины. Далее необходимо руль выкрутить  максимально влево, до тех пор, пока авто не станет параллельно тротуару. Габариты следует контролировать посредством зеркал. Если сразу не вышло поставить машину надлежащим образом, следует воспользоваться свободным пространством и выровнять ее строго параллельно. Делается это для безопасности, чтобы часть бампера не выпирала на проезжую часть, тем самым провоцируя аварийные ситуации. В заключении Как правило, неопытные водители, поначалу опасаются выполнения таких маневров на городских улицах в одиночку. Ведь куда проще, когда рядом опытный инструктор, и все действия совершаются на учебной площадке. Нет риска, оставить вмятину на стоящем рядом транспортном средстве. И всегда можно рассчитывать на помощь специалиста. Но рано или поздно такие маневры придется совершать самостоятельно, поэтому, получив права, лучше первое время тренироваться, чтобы чувствовать себя уверенней за рулем среди потока транспорта. Видео инструкция по выполнению упражнения Поделиться с друзьями: Как научиться парковаться по видео? Posted on 13.11.201715.03.2022Author admin 0 Реально ли на чужом опыте научиться водить машину, просто наблюдая, как парковаться по видео? Конечно же, навыки отточить не удастся, но вот получить первичное понимание сложного маневра все же получится. Рекомендуется смотреть, как парковаться по видео, но не забывать о практических занятиях и многократных повторениях. Только в этом случае будет результат. Анализируем по видео, как правильно парковаться Когда начинающий водитель ставит себе за цель отточить навыки по маневрированию и парковке, то в очередной раз просматривает основные параграфы ПДД, зазубривает названия дорожных знаков и пытается проанализировать все имеющиеся исключения из правил, а также особенности трактовки специальных символов и табличек. Дорожные знаки После того, как теорию повторили, можно приступать к практике. Для этого возможно выйти на тренировочную площадку в автошколе, пройти многократно все фигуры, особенно такой этап маневрирования, как параллельная парковка. А вот на случай, если не получается идеально, то дополнительно возможно изучить, как правильно парковаться по видео. На что следует обращать внимание в обучающем ролике? Габариты автомобиля. Известно, что длина и ширина машин может различаться, поэтому даже на обучающей площадке делается разметка на малогабаритные и средние легковые автомобили. И на экзамене важно вписаться в отведенный бокс, не задев краев, не нарушая границы. И это еще с учетом боковых зеркал! Особенности работы с коробкой передач. При маневрировании, когда нужно вместиться вовнутрь парковочного короба, используется нейтральная, первая и задняя передача. Главное, ничего не перепутать и перестать уже думать, что за чем следует. Необходим автоматизм, только тогда водитель может рассчитывать на приобретение нужного опыта, на котором в дальнейшем и будет базироваться водительское мышление. Работа с боковыми зеркалами. Известно, что перед совершением маневра «Параллельная парковка» не стоит забывать о настройке боковых зеркал. Хорошо, если будут видны задние колеса, корпус автомобиля, только тогда можно сориентироваться по габаритам машины и понять, как разместить транспортное средство около условной обочины. Использование руля. Своевременное и быстрое вращение рулем обеспечит точность движения машины, особенно если маневрирование выполняется то вперед, то назад. Если нервничать при управлении, метаться на площадке, не понимая механизм парковки, то ничего не получится. Конечно же, просмотр видео как парковаться поможет, но только в том случае, если начинающий водитель будет способен анализировать кадры, понимать, почему ведущий использовали тот или иной маневр. Как сделать, чтобы параллельная парковка получалась в 95% из 100 Любой маневр не может быть на сто процентов идеален, иногда имеются погрешности, спровоцированные дорожными условиями, качеством обзора, а также площадью для запланированной парковки. Но чтобы большинство попыток совершить остановку получалось, обратите внимание на следующие принципы парковки: Уверенность маневрирования. Робость – плохой помощник в парковке. Она скрадывает время и не позволяет трезво оценить дорожную обстановку. При этом концентрация внимания направлена на зеркала обзора, а все остальное — это механика: работа с коробкой передач и рулем. Нацеленность на результат. Следуя по проезжей части в поисках места для парковки, не теряйте из виду дорожные знаки, наблюдайте за другими участниками движения и постепенно сбавляйте скорость, определяйтесь с местом парковки. Промедление чревато потерей выгодного места для длительной остановки. Безопасность движение. Хорошо, если параллельная парковка выполняется качественно и профессионально, без задевания других машин и порчи зеркал и краски на корпусе автомобиля. Адекватный расчет. «На глаз» парковка не осуществляется. И если внимательно посмотреть видео как парковаться, можно заметить, как водитель пытается всеми возможными способами оценить обстановку: смотрит в боковые зеркала и зеркало заднего вида или сидит в салоне в пол-оборота, чтобы все рассмотреть и разобраться, достаточно ли места для заезда, безопасен ли маневр. Как научиться выполнять правильно параллельную парковку Что происходит? Водитель имеет ограниченное  пространство для парковки, когда впереди и сзади выбранного для остановки места стоят другие машины, при этом интенсив следования по дороге не уменьшается. И в такой сложной, но типичной ситуации практически каждый водитель оказывается 2-3 раза в день. Параллельная парковка Обычно водитель устанавливает параллельно машине, стоящей впереди, свой автомобиль, делает полную остановку и включает заднюю передачу, отводит руль вправо, чтобы начать движение. Затем все внимание сосредотачивается на картинке из боковых зеркал. Ведется наблюдение и ожидается тот момент, когда заднее колесо пересечет условную линию ближнего бокового края бокса. А затем руль отводят в обратную сторону, и начинается движение уже внутри до того момента, пока машина аккуратно не станет на место парковки. Многие считают, что у участников видеороликов все получается легко и непринужденно. Наверное, новички просто забывают, что любой навык отрабатывается трудом, практически в поте лица. И только сам автор видео знает, сколько он записал дублей, чтобы зрителям продемонстрировать самый идеальный вариант параллельной парковки на учебной площадке автошколы или уже в условиях дорожной обстановки. Типичные ошибки параллельной парковки Автомобиль стал косо в начерченный учебный бокс. Зеркала с одной стороны выходят за пределы имеющейся разметки. Характерно близкое и опасное приближение к другим припаркованным машинам Невозможность свободно выйти из припаркованной машины, когда различные предметы или объекты блокируют дверцы автомобиля. Таким образом, умение парковаться – это целое современное искусство, и подвластно оно старательным и ответственным водителям, которые думают не только о себе, но и о других участниках дорожного движения. Новички обычно с завистью смотрят видео с профессиональными водителями и даже не верят, что они также когда-то смогут. Да вот только нужно прилежно учиться и регулярно тренироваться. Комментировать Параллельная парковка: 7 вещей, которые нужно помнить Советы, хитрости и тенденции Параллельная парковка — отличный способ найти идеальное место рядом с местом, куда вы направляетесь. Но так много людей испытывают трудности с этим процессом. Вот что нужно помнить, чтобы помочь. по Произведено Digital Editors Опубликовано 2 сентября 2022 г. 3 минуты чтения Параллельная парковка может быть пугающей, особенно для начинающих водителей или тех, кто не привык к вождению в городских условиях. У большинства водителей, в том числе опытных, потеют ладони, когда они думают о том, чтобы поставить свой автомобиль между двумя другими автомобилями для параллельной парковки. Однако, несмотря на то, что параллельная парковка может быть изматывающей, вы можете быстро освоить эту технику, следуя этим семи простым советам. 1. Найдите место, где разрешена парковка   Параллельно припаркованный автомобиль | Getty Images Прежде чем вы начнете думать о том, как шаг за шагом параллельно парковаться, вы должны найти место, где парковка разрешена, как сообщает Erie Insurance. Кроме того, не делайте первый шаг, который вы видите. Попробуйте найти парковочное место примерно в полтора раза длиннее вашего автомобиля. Найдите место для парковки, где вы сможете легко разместить свой автомобиль, не сталкиваясь с другими транспортными средствами. Когда вы освоите параллельную парковку, вы сможете легко парковаться в более тесных местах, но вы можете начать с парковочных мест с дополнительным пространством. 2. Помните о том, что вас окружает Я видел видео в Instagram, в котором говорилось, что при параллельной парковке начните с того, что выровняйте заднюю ось с задней частью передней машины, и я попробовал, и это в основном два оборота колесо и вы в отлично. Никогда не прекращайте учиться, сказал скучный придурок — Энди Рихтер (@AndyRichter) 18 октября 2021 г. Крайне важно быть осторожным с окружающими при параллельной парковке, чтобы убедиться, что вы паркуетесь в безопасном и законном месте. Ищите объявления о правилах парковки в этом районе. Кроме того, будьте осторожны, чтобы не парковаться перед пожарным гидрантом, и убедитесь, что у вас достаточно места для размещения предметов, которые могут занимать место, например, сцепки для прицепа. 3. Выровняйте автомобиль. Как объясняет Гейко, вы должны сначала включить сигнал и занять правильное положение, чтобы вернуться назад. Убедитесь в зеркале заднего вида, что позади вас никого нет. Медленно тормозите, чтобы другие водители знали, что вы замедляетесь. Используя сигнал поворота, подъезжайте к машине, припаркованной перед местом. 4. Заднее движение Чтобы начать движение задним ходом, используйте зеркала заднего вида, чтобы убедиться, что позади вас нет автомобилей, а приближающиеся автомобили оставляют достаточно места для вас. Проверьте свое правое плечо на свое место и начните плавно двигаться задним ходом. Как только ваша машина пройдет примерно треть пути от соседней, начните осторожно поворачивать руль вправо. Было бы лучше, если бы вы попали в точку под углом примерно 45 градусов. Продолжайте двигаться задним ходом, пока ближайшее к бордюру заднее колесо не окажется примерно в одном футе от бордюра. Не забудьте держать заднюю часть вашего автомобиля в нескольких футах от автомобиля за парковочным местом. 5. Выпрямите его Как только задняя часть автомобиля окажется в основном на парковочном месте, поверните руль назад в направлении дороги и продолжайте медленно двигаться назад. При этом убедитесь, что ваш передний бампер находится рядом с задним бампером автомобиля спереди. Это не только переместит ваш автомобиль в пространство, но и выровняет его. 6. Плотно затяните Связанный Пока вы продолжаете выпрямлять свой автомобиль в пространстве, используйте зеркало заднего вида, чтобы проверить, насколько близко ваш автомобиль находится к машине за вашим парковочным местом. Убедившись, что ваша машина полностью отделена от впереди идущей, вы должны резко повернуть руль влево. Аккуратно двигайтесь назад, пока не доберетесь до автомобиля позади вас 7. Отцентрируйте автомобиль После того, как вы успешно припарковались на месте, вам, возможно, придется изменить положение автомобиля, чтобы он оказался на полпути между автомобилями в любом направлении. Если позади вас есть дополнительное пространство, продолжайте двигаться задним ходом, пока не окажетесь почти в контакте с автомобилем позади вас. По словам Соломона, вы должны держать свой автомобиль на расстоянии примерно от 6 до 12 дюймов от бордюра, чтобы транспортным средствам было легко въезжать и выезжать с парковочных мест. Hyundai демонстрирует технологию «крабового вождения» в прототипе Ioniq 5: видео В недавнем видео Hyundai продемонстрировала новую технологию под названием e-Corner. Система позволяет всем четырем колесам поворачиваться на угол до 90 градусов, что позволяет выполнять несколько крутых трюков. С помощью e-Corner автомобиль может въезжать на парковочное место горизонтально или вращаться на месте. LoadingЧто-то загружается. Спасибо за регистрацию! Получайте доступ к своим любимым темам в персонализированной ленте, пока вы в пути. Вы когда-нибудь подъезжали к месту парковки и, казалось бы, теряли способность к параллельной парковке? Иногда, независимо от того, сколько раз вы сворачиваете туда и обратно, вы всегда оказываетесь в кривом положении или на бордюре. Если это не относится к вам, поздравляю. Для всех остальных у Hyundai есть решение. Может быть. Когда-нибудь. Hyundai Mobis, подразделение автопроизводителя, выпускающее запчасти, выпустило новое видео о разрабатываемой технологии под названием e-Corner. Система позволяет всем четырем колесам автомобиля поворачиваться на 90 градусов — вместе или по отдельности — что приводит к довольно впечатляющим возможностям. Эта технология также позволяет машине вращаться на месте вместо обычного разворота. Хендай Мобис Одно приложение — парковка. В ролике показано, как электромобиль Hyundai Ioniq 5 подъезжает прямо к открытой парковке, поворачивает все четыре колеса перпендикулярно бордюру и просто въезжает в него. Никакого движения задним ходом и поворота руля туда-сюда. Hyundai называет это «вождением краба». Технология EV делает все это возможным. У большинства электромобилей есть двигатель, установленный на одной или обеих осях, но двигатели также могут быть установлены внутри колес, как на электрическом самокате или велосипеде. Это редкая установка в автомобильном бизнесе; Lordstown Motors, стартап по производству электрических пикапов, может быть единственной компанией, продающей автомобили в США с так называемыми ступичными двигателями. Но, как показывает Hyundai Mobis, система такого типа позволяет выполнять некоторые диковинные маневры, которые невозможно выполнить в обычном автомобиле. Hyundai также продемонстрировал «нулевой поворот», который, по сути, является разворотом без буквы U. И снова Ioniq 5 поворачивает колеса наружу, но на этот раз передние и задние колеса вращаются в противоположных направлениях, заставляя Ioniq 5 крутиться на месте. Похоже, это может пригодиться на тесной парковке. Позже в видео Ioniq 5 выполняет «разворот», когда переднее правое колесо остается на месте, а задняя часть автомобиля разворачивается наружу. Интересно, что это не совсем новая концепция. Автопроизводители экспериментировали с приспособлениями, которые могли задвигать заднюю часть автомобиля на парковочное место, по крайней мере, с 19 века. 12Сен Методика по выявлению кратеров при покраске: Дефекты сварных швов и соединений: виды, причины, способы устранения 12 Сен 2023 alexxlab Комментировать Профессиональный анализ кратеров краски Tascon Анализ поверхности Примеры Анализ кратеров краски Покрытия в виде лаков или покрытий наносятся в виде порошковых покрытий и жидких покрытий на водной основе или на основе растворителя. Подложки представляют собой не только металлические поверхности, но также могут быть деревянными или пластиковыми. Помимо улучшения эстетики объекта, краски и покрытия несут также обширные защитные функции. Например, многослойная структура автомобильного покрытия, состоящего из катодного покрытия погружением (CDC), наполнителя, грунтовки и прозрачного покрытия, защищает кузов от коррозии и выдерживает воздействие погодных условий, УФ-излучения, каменной крошки, зимней соли или автомоек в течение многих лет. В случае появления кратеров в краске или нарушений процесса (например, включения частиц, образования пузырьков газа (варка) или неисправности иглы) или дефектов окраски при нанесении красок необходимо быстро выявить и устранить причины, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение покрытия. Опытные сотрудники в процессе покраски часто могут сделать выводы о причине нарушения процесса или образования кратера на основе картины дефекта. В частности, в области серийного производства, такого как автомобилестроение или обработка пластмасс, необходимо более подробное определение причин образования кратера краски в лаборатории для обеспечения возможных регрессных требований. Такие анализы кратеров краски могут быть выполнены в лабораториях Tascon. В зависимости от конкретной картины дефекта кратера краски или нарушения процесса используются такие аналитические методы, как световая микроскопия, инфракрасная спектроскопия, анализ SEM-EDX или ToF-SIMS. Если во время светового микроскопа внутри кратера краски обнаруживаются частицы металла, исследование элементного состава частиц с помощью SEM-EDX часто очень полезно для определения происхождения частицы. Если, с другой стороны, в кратере краски имеется волокнистый беспорядок, предпочтительным методом анализа является инфракрасная спектроскопия. Если в кратере краски не наблюдается явных дефектов, подозревается местное органическое загрязнение как причина образования кратера краски. Вещества, которые могут привести к таким дефектам смачивания, разнообразны. Помимо среды производственного процесса полисилоксаны (силиконовые масла) являются особенно распространенными загрязнениями, которые приводят к образованию кратеров на краске. В этих случаях для поиска причины обычно используется времяпролетная масс-спектрометрия вторичных ионов (ToF-SIMS), как показано в следующем примере: Кратеры краски Отслеживание дефектов краски Во избежание образования кратеров краски особое внимание уделяется чистоте и отсутствию частиц при нанесении высококачественных покрытий. Если все же возникают кратеры на краске или технологические нарушения, ToF-SIMS является одним из общепризнанных методов исследования причины. С помощью анализа ToF-SIMS можно идентифицировать неизвестные количества неорганических или органических веществ на поверхностях диаметром менее 100 мкм в пределах кратера краски. Благодаря этому экранирующему свойству и высокой чувствительности метод ToF-SIMS в нашей лаборатории часто может определить причину кратера в краске, даже когда другие аналитические методы достигли своего предела. В показанном примере цветной слой показывает множество четких кратеров разного размера, расположенных близко друг к другу. В кратерах краски с высокой интенсивностью обнаруживаются фторсодержащие углеводороды (см. рисунок). Сравнительные исследования показали, что примеси, обнаруженные в кратерах краски, могут быть отнесены к высокоэффективной смазке на основе перфторированного полиэфира (ПФПЭ). Он использовался на заводе для смазки конвейерных систем и капал на поверхность перед покраской. В этом случае применение подходящих экранов предотвратило дальнейшее образование кратеров краски. Найдите существующие кратеры на краске с помощью Tascon и предотвратите появление кратеров на краске в будущем Если вы работаете в обрабатывающей промышленности, где детали должны быть покрыты с высокой точностью, в ваших интересах найти кратеры и их причину как можно быстрее. При правильном анализе причины появления кратеров на краске можно предотвратить в будущем. Мы в Tascon являемся вашим компетентным партнером и хотим помочь вам предотвратить образование кратеров на вашем производстве. Если вы хотите воспользоваться нашей услугой по целенаправленному удалению кратеров от краски, свяжитесь с нами. Мы с нетерпением ждем вашего запроса. Связанные приложения Цветение пластиковых добавок Анализ полисилоксана Анализ пленок загрязнений Анализ чистоты поверхностей Области применения Электроника Пластмассы Краски и покрытия Фармацевтика Автомобилестроение Катализ Металлы Свяжитесь с нами. Свяжитесь с одним из наших специалистов по аналитике: (845)-352-1220 процессов и методов сохранения произведений искусства Главная | Что происходит | Блог При консервации процессы и методы, используемые для сохранения и восстановления исторических украшений, фресок или произведений искусства, определяются множеством факторов. Однако два ключевых фактора помогут определить, какой именно процесс консервации будет использоваться: тип краски и тип или причина отказа. Краски бывают двух типов: на масляной основе и на водной основе. Знание типа использованной исторической краски также может помочь определить тип и/или причину отказа. Процесс Восстановление и консервация краски начинается с оценки состояния. При оценке состояния изучается существующее состояние консервируемого или реставрируемого украшения или произведения искусства и документируется как можно больше оригинала. Сюда могут входить карты произведения искусства с указанием областей дефектов, таких как отслаивание краски, кракелюр, разрывы холста или расслоение, окрашивание, высолы или повреждение водой. Для декоративной росписи это может включать в себя отслеживание исторического трафарета или нестандартный цвет, соответствующий исторической краске. Во время оценки состояния реставратор также проведет тесты с растворителями, которые определят подходящую методологию очистки или удаления, чтобы определить, существуют ли какие-либо несовместимые покрытия, такие как пожелтевший лак, и можно ли и как их правильно удалить. Ультрафиолетовый свет также может быть включен, поскольку разные материалы и покрытия по-разному реагируют на свет. Реставратор может получить дополнительную информацию о произведении искусства, такую ​​как места предыдущих вмешательств, перекрашивания и окраски, предыдущих ремонтов и, в некоторых случаях, определить приблизительную дату нанесения слоя лака. Это поможет определить, какие методы и материалы использовать во время консервации. Оценка состояния является неотъемлемой частью процесса реставрации или консервации. В дополнение к предоставлению тщательной документации исторического произведения искусства или украшения, это первый шаг в предоставлении предложения по обработке. Используя результаты оценки условий, предложение по обработке предоставляет клиенту и владельцу рекомендуемые методы и материалы, которые следует использовать для консервации. Все рассматриваемые материалы должны быть совместимы с оригинальным произведением искусства, а также быть обратимыми и соответствовать Кодексу этики AIC. 1. Удаление лака Многие картины и фрески в какой-то момент покрывались несовместимыми лаками. Возможно, это применялось для ухода или защиты, но большинство не знает о важности использования обратимых лаков для консервации. Со временем лаки могут желтеть и темнеть, изменяя внешний вид произведения искусства. Важным шагом в консервации является удаление пожелтевшего и потемневшего лака, чтобы обнажить исторический слой краски и позволить увидеть произведение искусства так, как оно было задумано изначально. Тестирование растворителей, проведенное во время оценки условий, позволит определить, какие растворители и материалы следует использовать для удаления пожелтевшего или потемневшего лака без повреждения исходного слоя краски.   2. Стабилизация или укрепление краски Отслаивание и расслаивание краски — это состояние, с которым многие знакомы. Вы, вероятно, видели этот сбой в той или иной степени, и в некоторых случаях вместо удаления отслоившейся краски можно стабилизировать и сохранить исторический слой краски. Хотя это является проблемой из-за рыхлости краски, повторное приклеивание пленки краски к подложке может быть выполнено путем введения клея и нагревания, чтобы смягчить краску и повторно приклеить ее обратно к холсту или штукатурке. 3. Заполнение В местах потери краски образуются кратеры или углубления, которые необходимо заполнить до уровня плоскости. В некоторых случаях эти неровности могут быть миллиметрами, а в других они могут достигать дюймов. Потери заполняются шпатлевкой или композитным материалом, которые создают ровную сцепляющуюся поверхность для окраски.   4. Окрашивание При окраске реставратор уделяет особое внимание тому, чтобы области окраски ограничивались только участками утраты краски, никогда не перекрашивая исторический слой краски. Существует несколько типов техник рисования, которые можно использовать: пуантилизм, тратеджио, ригаттино и приемы обмана, которые идеально соответствуют оригинальной работе. 12Сен Вин кузова: Что такое VIN и где находится vin код? Как правильно расшифровать вин-код автомобиля 12 Сен 2023 alexxlab Комментировать Что такое тело вина и как его пробовать Тело вина определяется тем, насколько тяжелым и богатым является вкус вина. Это сочетание нескольких факторов: сорта винограда, уровня алкоголя и даже уровня сладости. Если вы пытаетесь найти новых фаворитов, корпус вина — отличный способ дифференцировать сорта винограда, чтобы найти свой стиль. Давайте разберем различные стили кузова на нескольких примерах, чтобы вы могли найти больше того, что вам нравится. На тело вина влияет несколько факторов. Как определить тело вина Легко почувствовать разницу между цельным и обезжиренным молоком из-за уровня жира. При этом полноту вкуса винного тела не так просто определить, потому что она включает в себя множество факторов. К счастью, на бутылке вина есть несколько подсказок: Уровень алкоголя: Вина с содержанием алкоголя выше 14% имеют более насыщенный вкус. Сорт винограда: Определенные сорта винограда дают более полнотелые вина (см. ниже). Выдержка в дубе: Подобно бурбону, вина, выдержанные в свежих дубовых бочках, часто имеют более насыщенный вкус. Производители вина часто упоминают выдержку в дубе на задней этикетке. Тип климата: Как правило, из винограда, выращенного в более теплом климате, получаются более богатые и полные вина (это зависит от производителя!). Остаточный сахар: Неперебродившие виноградные сахара, оставшиеся в вине, улучшают тело без увеличения сладости. К сожалению, это редко упоминается на винных этикетках. Сорт винограда в сравнении с телом вина Известно, что из некоторых сортов винограда получаются вина, точно соответствующие типу тела вина. Вот несколько примеров для изучения. Купи книгу, получи курс. Получите курс Wine 101 со скидкой 75% при покупке Wine Folly: Magnum Edition. Купить сейчас Легкие красные вина Пино Нуар Гаме Сенсо Фраппато В целом легкие красные вина имеют средний уровень алкоголя, меньше танинов и меньше цвета. У них часто мягкий вкус из-за пониженного содержания танина (например, они менее вяжущие). Кроме того, при выращивании в более прохладном климате легкие красные вина иногда могут казаться немного «острыми» или «пряными» из-за повышенной кислотности. Красные вина средней крепости Санджовезе Гарнача Карменер Каберне Фран Еда вина! Разница между средними и полнотелыми винами во многом связана с алкоголем и уровнем кислотности. Мы, люди, склонны воспринимать вина с более высокой кислотностью как более легкие на вкус. Поэтому сорта винограда с более естественной кислотностью часто попадают в категорию среднетелых. Кроме того, многие вина попадают в эту категорию из-за способа их изготовления. Например, Мерло с более низким содержанием алкоголя (менее 14%) и меньшей выдержкой в ​​дубе также может быть среднетелым. Полнотелые красные вина Мальбек Сира Каберне Совиньон Маленькая Сира Таннат Коктейльные вина! Полнотелые красные вина имеют настолько насыщенный вкус, что могут стоять сами по себе. Что делает их вкус большими? Что ж, все эти повышенные танины, более высокое содержание алкоголя и более низкая кислотность приводят к более тяжелому вкусу. Кроме того, выдержка вин в дубовых бочках не только придает винам дубовый аромат ванили, кедра и специй для выпечки, но и смягчает вкус. Для вас, гиков, есть также безвкусное вещество, называемое глицерином, полученное естественным путем из ферментированного винограда, которое усиливает восприятие вина. Как насчет белых вин? Точно такие же правила для красных вин применимы и к телу вина в белых винах. Например, главная причина, по которой Шардоне считается полнотелым белым вином, заключается в выдержке в дубе. Покажите мне больше вин по кузову Обязательно загляните на страницу Виноград на Wine Folly, чтобы увидеть, как складываются сорта! Или вы можете получить книгу Wine Folly: Magnum Edition — она содержит коллекцию из 100 распространенных сортов винограда и вин для изучения. Кроме того, если вы ищете хорошие красные вина для начинающих, ознакомьтесь с этим коротким списком из 6 вин! Что такое тело вина? — Chaumette Вино — идеальный напиток для празднования, завершения дня, вкусной еды или просто для друзей и семьи. При этом его универсальный характер, который делает его предпочтительным напитком для многих, также делает его сложным напитком для правильного приготовления. Какое вино подойдет к легкой рыбе или пасте с томатным соусом? Какое вино стоит выпить во время коктейля? Чтобы ответить на эти вопросы, мы должны ответить: «Что такое тело вина?» Легкие и полнотелые вина Тело вина определяется весом, текстурой и насыщенностью вина. Легкотелое вино будет иметь гладкое, легкое ощущение во рту, в то время как полнотелое вино будет иметь вязкое, вязкое ощущение во рту Легкие вина   Легкие вина имеют более высокий уровень кислотности, более низкое содержание алкоголя, меньше танинов и меньше цвета. Если вы ищете легкое красное вино, Пино Нуар — отличный вариант. Пино Нуар — самый легкий из светлых сортов. Из-за пониженного содержания танинов вы должны ожидать мягкого вкуса. Хотите легкое белое вино с еще большей яркостью? Вы также можете попробовать Рислинг или Вердехо. Вы можете ожидать острый или пряный вкус, что может быть связано с более высоким уровнем кислотности и более прохладным климатом, в котором выращивался виноград. Вина средней крепости Вина со средним телом обычно считаются «пищевыми винами» из-за их нейтрального характера. Разница между среднетелыми и полнотелыми винами в основном связана с тем, сколько алкоголя и кислотности они содержат. Среднетелые сорта винограда также имеют более естественную кислотность. Среднетелое вино, которое стоит попробовать, это Каберне Фран или Мерло. В Каберне Фран вы почувствуете вкус клубники, жареного перца, красной сливы и перца чили. Это вино прекрасно сочетается с кислыми продуктами. Когда дело доходит до Мерло, вы должны ожидать такие вкусы, как вишня, слива, шоколад, лавровый лист и ваниль. Это вино более сухое на вкус. Думайте об этом вине как о легком вине начального уровня. Он находится в середине спектра и хорошо сочетается с некоторыми из лучших блюд, таких как паста с томатным соусом, грибами и сыром. Полнотелые вина В отличие от легкого или среднего вина, полнотелое вино имеет низкий уровень кислотности, более высокое содержание алкоголя, больше дубильных веществ и больше сахара. Их называют «коктейльными винами». Из-за своего богатства они должны иметь возможность стоять самостоятельно. Часто эти вина выдерживаются в дубовых бочках, чтобы смягчить насыщенный вкус. Некоторые полнотелые варианты — Каберне Совиньон или Шардоне. Выпивая Каберне Совиньон, вы почувствуете вкус черной вишни, черной смородины, кедра, специй для выпечки и графита. Это полнотелое вино является фаворитом среди винных состраховщиков за его высокую концентрацию и выдержку. Шардоне, хотя и не такое полнотелое, как Каберне Совиньон, имеет более высокое содержание алкоголя и среднюю кислотность. Что делает Шардоне полнотелым, так это процесс выдержки в дубе. Выдержка в дубе добавляет такие вкусы, как аромат ванили, гвоздики, дыма и кокоса. Это также обеспечивает «медленное проникновение кислорода», процесс, который делает вкус вина менее терпким. Oaked Chardonnay — это высококачественное вино с ярким вкусом, которое хорошо сочетается с такими блюдами, как крабовые котлеты, свиная вырезка и насыщенные крахмалистые овощи. Какое вино ты выберешь? Итак, теперь вы знаете, как подобрать бокал вина, который идеально подойдет к вашей палитре. Chaumette позаботится о том, чтобы предложить вам вино, которое утолит вашу жажду и удовлетворит ваше желание чего-то элегантного, ароматного и приятного. Вы просто не ошибетесь, если выберете Chaumette Vineyard and Winery для своего выходного дня, особенного вечера или даже дня свадьбы. 12Сен Жидкость cvt: Масла для вариаторов (CVT) — цены и производители 12 Сен 2023 alexxlab Комментировать Kixx CVTF EN CN IN Автомобильные Легковые Премиальные моторные масла Для бензиновых двигателей Для дизельных двигателей Для газовых двигателей Эко-линейка Грузовые Премиальные моторные масла Для дизельных двигателей Для газовых двигателей Мотоциклетные 4-тактные 2-тактные Трансмиссионные АКПП МКПП Тракторные масла Специальные Технические жидкости Жидкости для гидроусилителя руля Локализация Моторные масла Гидравлические масла Трансмиссионные масла Антифризы Cудовые масла Пластичные смазки Тракторное масло Индустриальные Гидравлические жидкости Увеличенный срок службы Всесезонные тип HVI Тип AW Тип R&O Специальные Индустриальные масла Турбинные Компрессорные Редукторные Для бумагоделательных машин Циркуляционные Для направляющих станков Для текстильного оборудования Для пневмоударных инструментов Теплоносители Технологические Трансформаторные Консистентные смазки Премиальные Тип EP Многофункциональные Судовые масла Цилиндровые Системные Для тронковых двигателей Синтетическая жидкость для бесступенчатых трансмиссий 4L Каталог Контакты ОПИСАНИЕ Синтетическая трансмиссионная жидкость премиум-класса. Предназначена для технического обслуживания большинства автомобилей, оснащенных бесступенчатыми трансмиссиями (CVT). Эта жидкость (CVTF) специально разработана для обеспечения комфортного вождения, увеличения срока службы трансмиссии, увеличения интервалов обслуживания, отличной защиты от износа ременных и цепных приводов. Она рекомендуется для использования во всех бесступенчатых трансмиссиях с ременным и цепным приводом. ПРЕИМУЩЕСТВА Совместимость со многими бесступенчатыми коробками передач. Превосходный ресурс и плавная работа вариатора. Обеспечивает оптимальные фрикционные свойства в парах трения сталь-сталь, увеличивает их ресурс. Предотвращение износа деталей трансмиссии. Прекрасная стойкость к сдвигу. Высокая термостойкость и стойкость окислению. Превосходная совместимость с материалами деталей. ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ Производитель автомобилей Спецификация Nissan NS-1, NS-2, NS-3 Toyota CVTF TC CVTF FE Subaru iCVT, iCVT FG ECVT Lineartronic chain CVT, CVT II Lineartronic Hiqh Torque CVT Suzuki CVTF TC CVTF 3320 NS-2 CVTF Green 1 & 2, Green 1V Mitsubishi CVTF-J1 CVTF-J4, J4+ SP-III (CVT model only) VW / Audi TL 521 16 (G 052 516) TL 521 80 (G 052 180) Audi Multitronic BMW Mini Cooper EZL 799A 83 22 0136 376 83 22 0 429 154 Honda HMMF* HCF2 Z-1* (CVT model only) Hyundai / Kia CVT-J1 SP-III (CVT model only) JASO M315-2013 1A(>6. 5 cSt) M315-2013 2A(>6.5 cSt) Mazda JWS 3320 GM / Saturn DEX-CVT Chrysler / Jeep NS-2 CVT+4 * Не рекомендуется использовать в Honda CVT с пусковой муфтой ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Цвет Красный Плотность, кг/л при 15°C 0.845 Кинематическая вязкость, мм2/с при 40°C 34.7 Кинематическая вязкость, мм2/с при 100°C 7.36 Индекс вязкости 178 Температура потери текучести,°C -48 Температура вспышки, COC,°C 214 Вязкость по Брукфилду, сПз при -20 °C 970 Вязкость по Брукфилду, сПз при -40 °C 9560 Упаковка (литры) 1, 4T, 20, 200 Предупреждение: данное описание (TDS) содержит типичные для выпускаемой продукции физико-химические показатели. Информация является справочной, компания оставляет за собой право вносить изменения. УНИКАЛЬНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Kixx CVTF демонстрирует лучшие характеристики, в отличие от других популярных продуктов CVTF, например таких как Toyota TC и Nissan NS-2. Перейти в раздел MSDS В каталог Схожие масла Kixx ATF DX-VI Kixx ATF DX-VI Максимально эффективная жидкость с низкой вязкостью для автоматических трансмиссий Kixx ATF Multi Kixx ATF Multi Универсальное синтетическое масло для автоматических трансмиссий Kixx ATF DX-III Kixx ATF DX-III Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий Kixx DCTF Kixx DCTF Синтетическая жидкость для трансмиссии с двойным сцеплением Kixx CVTF/ATF Dual Kixx CVTF/ATF Dual Высокоэффективная жидкость для бесступенчатых и автоматических трансмиссий ТО-5 выгоднее на 35% Ваш Mitsubishi уже проехал 75 000 километров или прошло 5 лет с момента его покупки? Тогда наступило время одного из важных ТО, ТО-75000/5 лет. Помимо замены масла и фильтра в двигателе и прочих работ, на этом ТО меняется жидкость в таком сложном узле, как вариатор (CVT). Коробка передач такого типа весьма требовательна к качеству жидкости в процессе эксплуатации, поэтому своевременная и квалифицированная его замена гарантия долгого срока службы вариатора! Что особенно важно за пределами срока гарантии. Калькулятор ТО Записаться на ТО-5 Жидкость mitsuoil cvtf для вариатора Жидкость для вариатора MITSUOIL CVTF рекомендована официальным дистрибьютором и импортером Mitsubishi в России (ООО «ММС Рус») Вопрос: Это жидкость для использования в вариаторах для автомобилей Mitsubishi? Ответ: Это рабочая жидкость, применение которой одобрено официальным дистрибьютором и импортером Mitsubishi в России (ООО «ММС Рус»). Вопрос: А что это за марка?! Ответ: Марка MITSUOIL принадлежит официальному дистрибьютору и импортеру Mitsubishi в России (ООО «ММС Рус»), производится на современном заводе и предлагается к использованию как доступная линейка сервисного продукта. Вопрос: Подойдёт ли данная жидкость для моего автомобиля? Ответ: Данная жидкость может использоваться в автомобилях, где применяется жидкость CVTF-J4* и ее более ранняя версия CVTF-J1**. Вопрос: У неё же цвет отличается от аналогичной жидкости для вариаторов! Ответ: Цвет красителя, применяемого в данной рабочей жидкости, отличается от цвета жидкости CVTF-J4*. Краситель не влияет на рабочие характеристики. Изначально данные виды жидкости прозрачные со слабым жёлтым оттенком. Кроме того, в соответствии с рекомендациями руководства по ремонту Mitsubishi, жидкость меняется полностью (двойной объём замены). Поэтому не произойдёт даже смешения цвета. Вопрос: Стоимость этой жидкости существенно ниже аналогичной?! Она точно синтетическая? Ответ: Стоимость данной аналогичной по качеству CVTF-J4* жидкости ниже, потому что она производится в России из высококачественного синтетического базового сырья. Также на снижение стоимости повлияла оптимизация затрат на логистику, хранение и упаковку. ОБРАТИТЕСЬ К ПРОФЕССИОНАЛАМ Почему лучше обратиться к официальному дилеру для прохождения ТО-5? Официальный дилер: имеет техническую документацию по процедуре замены CVTF. имеет опыт и специальный инструмент, для выполнения данных работ. располагает квалифицированным персоналом, прошедшим специализированное обучение. имеет качественную жидкость для вариатора CVTF. Жидкость для вариатора CVTF поставляется официальным дистрибутором, что позволяет быть уверенным в том, что она не контрафактная и гарантированно подходит вашей модели CVT Официальный Дилер несет ответственность за качество всех произведенных работ. (Предоставляет гарантию) Каждый клиент Mitsubishi, прошедший ТО в официальном дилерском центре, получает карту программы помощи на дорогах «MAP Пролонгация» (подробнее тут) со сроком действия 12 месяцев или 15000 км пробега. Калькулятор ТО Записаться на ТО-5 * CVTF-J4 — Continuously Variable Transmission Fluid — Жидкость для Бесступенчатой Автоматической Трансмиссии 4 поколения. ** CVTF-J1 — Continuously Variable Transmission Fluid — Жидкость для Бесступенчатой Автоматической Трансмиссии 1 поколения. COMPLETE Synthetic CVT Fluid — Lubegard ОПИСАНИЕ COMPLETE™ CVT FLUID от LUBEGARD® разработана в соответствии с требованиями OEM-производителей и превосходит их, что устраняет необходимость хранения нескольких жидкостей. В настоящее время эта жидкость подходит для использования (и в большинстве случаев лучше) в более чем 60 совместимых жидкостях для вариаторов. Эта жидкость премиум-класса для вариаторов содержит запатентованную технологию LXE® компании LUBEGARD, которая обеспечивает превосходную защиту от износа с улучшенной устойчивостью к трению и сдвигу (высокая прочность пленки). Оно остается жидким при низких температурах, что обеспечивает превосходную работу в холодную погоду и предотвращает образование шлама и лака. доступные размеры CVT 68112 – 32 унции CVT 68113 – 32 унции, испанская/английская упаковка CVT 69450 – 32 унции, французская/английская упаковка 90 014 CVT 68115 — 1,25 галлона CVT 68111 — 1,25 галлона Испанская/английская упаковка CVT 68232 – 5 галлонов CVT 68233 – 5 галлонов Английская/испанский упаковка CVT 68475 – 55 галлонов CVT 68330 – 330 галлонов 9 0031 Избавьтесь от необходимости хранить различные жидкости для вариаторов! Для использования в ЛЮБОМ вариаторе с ременным или цепным приводом. ПРЕИМУЩЕСТВА: Подходит для использования в ременных и цепных вариаторах (бесступенчатая трансмиссия)! (При использовании в автомобилях Honda рекомендуемый интервал обслуживания составляет 20 000 миль) Сводит к минимуму трение между ремнями и шкивами, что защищает от усталостных повреждений Поддерживает рабочие характеристики бесступенчатой ​​трансмиссии, обеспечивая превосходную защиту от износа Обладает превосходными противовибрационными свойствами Придает жидкости устойчивость к сдвигу и окислению Остается жидкостью при низких температурах для отличной работы зимой Предотвращает образование шлама и лака вариаторы уверенно с LUBEGARD Universal CVT Fluid! В течение многих лет нас спрашивали, есть ли у нас продукт для замены жидкостей CVT (что невозможно из-за специфических характеристик различных типов жидкостей CVT). Мы гордимся тем, что теперь предлагаем новую жидкость LUBEGARD CVT (целиком) в нашу линейку продуктов! Пожалуйста, смотрите наши OEM ATF и Таблица преобразования для полного списка приложений. С 1984 года технические специалисты обращаются к LUBEGARD за честным техническим опытом работы с различными жидкостями. Мы не хотели ради маркетинга просто выпускать какую-либо жидкость, она должна была доказать, что это настоящая универсальная жидкость для CVT, подходящая для использования OEM. В отличие от различных других так называемых универсальных жидкостей, появившихся на рынке (утверждается, что они охватывают все, от DEXRON® VI, Mopar® ATF + 4 до любой жидкости для вариаторов), вы можете быть уверены, что у нас есть единственное безопасное решение для обслуживания 80% вариаторов в рыночная площадь. CVT FLUID компании LUBEGARD соответствует эксплуатационным требованиям и спецификациям ЛЮБОЙ бесступенчатой ​​трансмиссии с ременным приводом. Добавленная запатентованная технология LXE® придает этой жидкости CVT превосходную устойчивость к окислению. ИСПЫТАНИЕ НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ КОРОБКИ РЕМНЯ CVT Анализ износа элементов ремня и шкивов в этом испытании на долговечность показывает, что LUBEGARD® COMPLETE™ CVT FLUID обеспечивает превосходную защиту от износа при контакте металла с металлом по сравнению с жидкостями для вариаторов Nissan и Honda. . ПОЛНАЯ ЖИДКОСТЬ LUBEGARD CVT СООТВЕТСТВУЕТ И ПРЕВОСХОДИТ ТРЕБОВАНИЯМ К ЖИДКОСТИ ОЕМ-производителей ПОЛНАЯ ЖИДКОСТЬ LUBEGARD CVT оказалась равной или превосходящей жидкости ОЕМ в Стабильность к сдвигу и окислению 9 0014 Низкотемпературная текучесть Устойчивость к вибрации Защита от износа и трение металл-металл LUBEGARD COMPLETE CVT FLUID ПОДХОДИТ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В СЛЕДУЮЩИХ ПРИМЕНЕНИЯХ: ЗАГРУЗКИ Каталог продукции Lubegard Каталог продукции Lubegard на испанском языке 2021 – OEM ATF и таблица преобразования 2019 Каталог LUBEGARD 2019 LUBEG ARD Catalogo de Productos COMPLETE™ CVT Fluid — Лист технических данных ЗАГРУЗКИ НАЗВАНИЕ ОПИСАНИЕ ТИП РАЗМЕР ОТЗЫВЫ Благодарим за отзыв. Ваш вклад ценен для нас. Отправить свой отзыв Ваша оценка Средний отзыв: Где купить Все товарные знаки принадлежат соответствующим компаниям. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Этот продукт может подвергнуть вас воздействию этилбензола, который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак, и метанола, который, как известно в штате Калифорния, вызывает репродуктивную токсичность. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.P65Warnings.ca.gov Химические вещества Red Line Service: Red Line Professional-Series Multi-Vehicle CVT Fluid Обеспечивает надлежащую работу бесступенчатой ​​трансмиссии Обеспечивает проверенную эффективность Удовлетворяет требованиям к характеристикам почти всех автомобилей с ременной бесступенчатой ​​трансмиссией Бесступенчатая трансмиссия с цепным приводом и ступенчатая трансмиссия Высокое трение стали о сталь для предотвращения проскальзывания ремня Низкое трение сталь-бумага для предотвращения проскальзывания муфты гидротрансформатора Отличная стойкость к окислению и термическая стабильность для длительного срока службы жидкости Защищает от образования шлама и нагара Защищает от износа, ржавчины и коррозии Отличные низкотемпературные свойства для облегчения переключения передач в холодную погоду Хорошая совместимость с уплотнениями и хорошая пеностойкость Ограниченная пожизненная гарантия Red Line Service Chemical (при использовании каждые 50 000 миль)* Специально разработано и изготовлено в соответствии с требованиями к производительности и спецификациями большинства бесступенчатых трансмиссий. ЖИДКОСТЬ RED LINE® MULTI-VEHICLE CVT FLUID специально разработана и разработана в соответствии с эксплуатационными требованиями и спецификациями бесступенчатых трансмиссий (CVT). Подходит для использования во ВСЕХ вариаторах (при использовании в автомобилях Honda рекомендуется интервал обслуживания 20 000 миль.) Оптимизирован для обеспечения превосходных характеристик трения металла по металлу Обеспечивает улучшенную защиту от износа, защиту от вибрации и устойчивость к окислению Превосходная текучесть при низких температурах для правильной работы в холодных погодных условиях Защищает от образования шлама и лака Помогает обеспечить правильную производительность и работу вариатора Детали: СТ #: 3100 RLO #: 1085823 ЕДИНИЦА: 32 унции РАЗМЕР КОРПУСА: 6 шт. ПОДДОНЫ: 1008 СТ #: 3300 RLO #: 1085778 ЕДИНИЦА: 1 гал. 12Сен Конструкция шин: Конструкция и Маркировка автомобильных шин 12 Сен 2023 alexxlab Комментировать ᐉ Шины автомобильные. Типы шин. Конструкция шин СОДЕРЖАНИЕ: Безопасная шина «PAX» Шины повышенной мобильности Шины с универсальными покрышками Шина автомобиля воспринимает вертикальную нагрузку от веса автомобиля и все усилия, возникающие в пятне контакта шины с дорогой при ускорении, торможении и повороте автомобиля, смягчая силовые воздействия на автомобиль. На легковых автомобилях применяются пневматические камерные и бескамерные шины, при этом последние имеют преимущественное использование. Внутреннее покрытие бескамерной шины изготавливается из слоя воздухонепроницаемой резины толщиной 2…3 мм, а на наружную поверхность борта наносят эластичную резину, которая обеспечивает герметичность при посадке шины на обод. Вентиль бескамерной шины образует герметичное соединение при установке его в отверстие обода колеса. При проколе бескамерной шины небольшим предметом, растягивается воздухонепроницаемый внутренний слой резины шины и обволакивается ею. При этом воздух из бескамерной шины выходит очень медленно, в отличие от камерной, поэтому бескамерные шины более безопасны. В случае прокола шины, не позволяющего продолжить движение в комплекте автомобиля должно находится обычное колесо, или колесо уменьшенного объема «докатка». В течение многих лет ведущие производители шин делали попытки создания шин, которые не боятся проколов. Некоторые производители (Goodyear, Michelin) выпускали бескамерные шины с несколькими герметизирующими слоями, которые очень медленно выпускали воздух в случае небольших повреждений. Другие (Dunlop, Continental) устанавливали внутри шин специальные капсулы, которые при смятии шины в результате выхода воздуха разрушались и выделяли герметизирующий состав и газ, который накачивал шину. Безопасная шина «PAX» Существуют и другие варианты безопасных конструкций шин и устройств для быстрого ремонта поврежденных шин. Компания Michelin разработала безопасную шину «PAX». В конструкцию колеса входят: диск с ободом опорное кольцо шина датчик давления в шине Опорное кольцо закреплено в середине обода посредством элементов с геометрическим замыканием. Это кольцо изготовляется из прочного синтетического материала, которому придается сотовая структура. Борта шины не зажимаются закраинами обода, а устанавливаются в посадочные канавки на нем. Рис. Конструкция колеса аварийной системы PAX: 1 – опорное кольцо; 2 – шина; 3 – глицериновый гель; 4 – обод колеса. Геометрия и конструкция шины PAX существенно отличаются от традиционных, в особенности в области ее боковин и бортов. На внутреннюю поверхность беговой части шины нанесен глицериновый гель. Этот гель должен снижать трение покрышки об опорное кольцо при движении на спущенной шине. Принцип действия шины заключается в следующем. При полной или частичной потере воздуха покрышка опирается об опорное кольцо. При этом шина удерживается на ободе благодаря особой форме посадочных канавок. Наиболее опасным является движение автомобиля на поворотах, при котором на боковины шины действуют растягивающие усилия. Сила растяжения Fz вызывает поворот борта шины вокруг его сердечника. В результате создается сила Fw, действующая во внешней зоне борта и прижимающая его к посадочной канавке. Система PAX позволяет продолжать движение полностью загруженного автомобиля на спущенных шинах со скоростями до 88 км/ч и на расстояние до 200 км. Несмотря на применение смазочного геля, трение покрышки об опорное кольцо вызывает повышение температуры и соответствующую интенсификацию износа в соприкасающихся зонах. При движении на спущенных шинах сохраняется достаточно высокая комфортабельность. Потеря давления в шинах не всегда ощущается сразу. По этой причине автомобиль с шинами PAX всегда оснащают системой контроля давления в них. Предупреждение об аварийном состоянии шин выводится на центральный дисплей комбинации приборов. Рис. Силы, действующие в посадочных канавках обода Рис. Колесо с шиной «PAX»: 1 – шина; 2 – плоское металлическое кольцо; 3 – обод: а – форма шины при полном давлении; б – форма шины при проколе Шины повышенной мобильности Компании Goodyear и Bridgestone выпускает шины повышенной мобильности. Эти шины внешне мало отличаются от обычных шин и могут устанавливаться на стандартный обод. При проколе воздух из шины выходит, но она поддерживается в рабочем состоянии за счет особой конструкции. В боковине шины имеют специальные вставки из синтетического материала и в них применяются новые сорта теплостойких резиновых смесей, что не позволяет шине складываться и разрушаться от нагрева. На спущенных шинах этого типа автомобиль может проехать до 250 км со скоростью до 80 км/ч. Рис. Состояние шины при проколе: А – стандартная шина; Б – шина с несущими бортами; А1 – форма стандартной шины при полном давлении; А2 – форма стандартной шины при потере давления; Б1 – форма шины повышенной мобильности при полном давлении; Б2 – форма шины повышенной мобильности при потере давления; 1 – усиленная боковина Водитель автомобиля, оборудованного безопасными шинами, может не заметить прокола, поэтому совместно с такими шинами должны устанавливаться системы контроля давления воздуха в шинах. Шины с универсальными покрышками Корейская фирма «Кумхо» предлагает конструкцию шин с универсальными покрышками, которые устраняют извечное противоречие между требованиями к проходимости и шоссейным качествам. Такие покрышки могут трансформироваться: когда дорожное покрытие представляет собой бездорожье, из резинового протектора выходят стальные пластины-грунтозацепы, на хорошей дороге они прячутся. Изменение глубины протектора происходит благодаря скрытым в его толще полостям, в которые закачивается воздух. Раздуваясь, протектор приподнимается над грунтозацепами, которые остаются на месте, поскольку жестко укреплены на внутренней стальной оболочке. По бездорожью автомобиль движется при небольшом давлении и грунтозацепах. Боковины шины заполнены не воздухом, а пенополиуретаном, что и придает им эластичность. Рис. Конструкция универсальной шины: 1 – колесный диск; 2 – оболочка полости для закачки воздуха; 3 – металлокорд; 4 – грунтозацеп; 5 – полость для закачки воздуха; 6 – стальная основа; 7 – пенополиуретан Устройство автомобильных шин — конструкция шин и другие особенности эксплуатации Главная страница→→ Устройство шин Только тот, кто не сидел за рулем автомобиля может считать, что устройство шин – это пустяки и говорить здесь не о чем. Опытные автомобилисты знают, что от покрышки зависят качество сцепления с дорогой, длина тормозного пути, скорость, проходимость, шум и пр., потому устройство шин не пустяк. И чем лучше вы знаете устройство шин, тем проще выбрать шины на легковой автомобиль, которые удовлетворят вашим запросам. Поэтому мы решили освежить в вашей памяти знания об устройстве шин и, надеемся, открыть для вас что-то новое. Знать устройство шин – значит, в первую очередь понимать, из каких элементов состоит покрышка. Первая шина, созданная еще в 19 веке, представляла собой несколько слоев парусины, проклеенной резиной, а куски кожи, соединенные заклепками представляли собой своего рода протектор шин. Сегодня в качестве материала используются разные каучуковые смеси. Но для поддержания прочности одного каучука мало, поэтому корд шины выполняется из толстых синтетических нитей или стали (металлокорд). Устройство шины предполагает расположение корда в каркасе покрышки – главного силового элемента, расположенного на бортовых кольцах. Следующий слой после каркаса шины – брекер, подушечный слой, смягчающий удары, защищая корд шины и придавая жесткость в области пятна контакта. Изготавливается брекер из толстого слоя резины (в лёгких шинах) или скрещённых слоёв полимерного корда и металлокорда. Заканчивается брекер шины – протектором, о котором необходимо поговорить отдельно. Отдельно выделяется борт покрышки — жесткая часть шины, которая крепится к ободу колеса. Обод изнутри покрыт слоем вязкой воздухонепроницаемой резины. Боковина шины представляет собой эластичный слой резины, защищающий от механических повреждений, влаги, именно на боковину покрышки наносится маркировка шин. Протектор шин Симметричный ненаправленный рисунок можно считать традиционным и универсальным. При этом протектор шин с левой и правой стороны одинаковы, а бороздки плохо отводят воду. Характеристики таких автошин средние и главное их преимущество невысокая стоимость. Протектор шин с симметричным ненаправленным рисунком часто встречаются в линейке российских производителей шин: шины КАМА (Шина КАМА ЕВРО-236, КАМА-217 и др. ), Кировские шины и др., впрочем, есть достаточное количество иностранных производителей, выпускающие шины с симметричным ненаправленным рисунком, например, NOKIAN Hakka Green 88T, шины DUNLOP ECO и другие. Протектор шин с симметричным направленным рисунком еще называют «дождевыми» (подробнее о них читайте в статье про летние шины) за счет того, что бороздки таких покрышек отлично отводят воду, препятствуя образованию аквапланирования. Среди шин для легковых автомобилей имеющих протектор с симметричным направленным рисунком можно отметить линейку покрышек GISLAVED Nord Frost, DUNLOP DIREZZA DZ101 94V, GOODYEAR Vector 4Seasons 82H и многие другие. Протектор шины с несимметричным ненаправленным рисунком отличаются формой и расположением бороздок и канавок с разных сторон. Отметим, что при установке покрышек с несимметричным рисунком надо обращать внимание на надписи: надпись OUT Side должна быть снаружи автомобиля, а InSide направлена к центру автомобиля. Протектор шин с несимметричным ненаправленным рисунком представлен, например, такими покрышками: KUMHO KW-17 I`ZEN, MICHELIN PRIMACY HP, PIRELLI Scorpion Zero Asimmetrico и др. Остается сказать только про шины с несимметричным направленным рисунком протектора покрышки. Таковы, например, PIRELLI Pzero Rosso, Michelin Latitude Diamaris. Впрочем, отметим, что протектор таких шин часто имеет рисунок по которому однозначно сложно сказать является он направленным или нет. Так водоотводные канавки присутствуют, но выражены не ярко, например, на летних шинах PIRELLI CINTURATO P1. Поэтому часто говорят о несимметричных шинах, не выделяя отдельно направленный рисунок. Что такое направленные шины? — Les Schwab Направленные шины имеют рисунок протектора, предназначенный для вращения только в одном направлении. Когда вы смотрите на такие шины в лоб, все боковые пустоты и каналы на протекторе направлены вперед и вниз. Каналы по обеим сторонам протектора будут проходить как два водопада, соединяющихся с противоположных сторон, например: ϒ Направленные шины (также называемые однонаправленными) лучше подходят для автомобилей с высокими скоростями, чем шины с симметричным или асимметричным протектором. узоры. Шины эффективно отводят воду, обеспечивая отличную устойчивость к аквапланированию и спортивные характеристики на сухих поверхностях. Но направленные шины не могут быть легко повернуты в любое количество положений на транспортном средстве. Для поворота в противоположные стороны транспортного средства — а не только между передней и задней частью на одной стороне — шины необходимо снять с колес и снова установить перед установкой. По этой причине большинство водителей в конечном итоге просто меняют направленные шины с передних на задние с одной и той же стороны, когда им приходится переворачиваться. Это означает, что шины будут изнашиваться менее равномерно и быстрее, и поэтому вы можете сократить пробег. Как определить направленные шины Большинство направленных шин имеют цельное центральное ребро, которое повышает жесткость и устойчивость на высоких скоростях. Кроме того, все боковые каналы рисунка протектора направлены вниз в форме буквы V. Такие конструкции используются на летней или зимней резине. Вот сравнение направленного, симметричного и асимметричного протектора. Самый распространенный рисунок протектора легковых автомобилей — симметричный. Левый и правый блоки протектора зеркально отражают друг друга, а канавки и пустоты направлены в разные стороны. И летние, и зимние шины используют этот тип рисунка. 9№ 0003 Асимметричные протекторы сочетают в себе два вышеупомянутых рисунка, обеспечивая хорошее сцепление на сухой, мокрой или заснеженной дороге, что делает этот тип протектора лучшим выбором для всесезонного использования. Внутренняя сторона асимметричных шин часто имеет боковые пустоты, подобные тем, которые встречаются в направленных шинах, в то время как на внешней стороне используются более крупные блоки протектора. Установка и вращение На направленных шинах на боковине шин есть стрелка — при правильном монтаже стрелка указывает на переднюю часть автомобиля. Если направленные шины будут установлены назад, вы не получите устойчивости к аквапланированию и других преимуществ вождения, для которых предназначен протектор. Передние и задние шины часто изнашиваются с разной скоростью. Рекомендуется переставлять стандартные шины между передними и задними колесами, а также в поперечном направлении, чтобы максимально увеличить срок службы. Когда у вас есть направленные шины, вы можете легко поменять местами передние и задние колеса только на той же стороне автомобиля. Если вы хотите переставить шины на противоположные стороны, вам придется потратить время и деньги на то, чтобы снять шины с колес, перевернуть их, снова установить на колеса и поменять местами. Плюсы и минусы Направленные шины обеспечивают превосходную управляемость на мокрой или сухой дороге. V-образный протектор позволяет воде выталкиваться наружу при вращении шины, отводя воду лучше, чем симметричная шина. Шины лучше управляются на высоких скоростях. Большинство гоночных и спортивных автомобилей оснащены направленными шинами. Направленные также могут обеспечить лучшую топливную экономичность, поскольку они имеют меньшее сопротивление качению. (Но если вы энергичный водитель, более высокие ускорения и скорости могут свести на нет эти преимущества.) Основным недостатком является стоимость. Резиновые смеси, используемые в этих высокопроизводительных шинах, обеспечивают премиальную цену по сравнению со стандартными шинами для легковых автомобилей. Кроме того, направляющие обычно имеют более короткий срок службы протектора. Дело не в том, что протектор менее прочный, а в том, что перестановка шин связана с дополнительными трудозатратами и затратами. Многие водители предпочитают менять местами передние и задние колеса на одной стороне, чтобы избежать хлопот. МАГАЗИН ШИН Дизайн протектора | Йокогама Грузовик Типы рисунков протектора Рисунок протектора похож на «след» шины, и каждый из них предназначен для определенного применения. Правильный рисунок протектора улучшает сцепление с дорогой и управляемость, а также влияет на комфорт при езде, уровень шума и топливную экономичность. Рисунок протектора в сочетании со специально разработанными резиновыми смесями придает каждой шине особые эксплуатационные характеристики. Состав протекторных смесей соответствует ожидаемому использованию, но мы постоянно ищем новые и инновационные способы улучшения характеристик шин и топливной экономичности. Тип блока Рисунок протектора блочного типа состоит из независимых блоков для: Выдающееся тормозное усилие и сцепление с дорогой Хорошее сцепление на снегу или в грязи Ребристый тип Рисунок ребристого типа имеет протектор и канавки, повторяющие окружность шины для: Низкое сопротивление качению Комфортная езда Хорошая управляемость Относительно низкий уровень шума Ребристо-блочный тип Ребристо-блочный рисунок сочетает блочный рисунок протектора в центре с плечевыми ребрами для: Низкого сопротивления качению Комфортной езды Относительно низкий уровень шума Хорошее сцепление на снегу или грязи 9004 8 Лапка Тип На рисунках с проушинами имеются канавки, прорезанные поперек протектора для: Высокое тормозное усилие Превосходное сцепление на грунтовых поверхностях Рисунок протектора и мокрая дорога Рисунок протектора шины включает канавки, которые создают пустоты в поверхности протектора для лучшего отвода воды на мокрой поверхности дороги. Окружные канавки Наиболее эффективный способ отвода воды по окружности шины — кратчайшее расстояние между передним и задним краями пятна контакта. Боковые канавки Боковые канавки помогают разбить водяной клин, который образуется на более высоких скоростях, чтобы уменьшить вероятность аквапланирования и улучшить контакт шины с дорогой. Особенности конструкции протектора Каждая деталь протектора наших шин разработана и спроектирована таким образом, чтобы обеспечить идеальный баланс производительности, эффективности и долговечности. Канавка для контроля износа Канавки для контроля износа снижают контактное давление на кромке протектора, обеспечивая повышенную устойчивость к плечевым шагам для более длительного износа. Ребра компенсатора напряжения Ребра выравнивания напряжения обеспечивают равномерное контактное давление вдоль плеч для предотвращения износа. Закрытый плечевой привод Закрытый плечевой привод обеспечивает равномерный износ, что приводит к увеличению пробега. Привод с открытым заплечиком В открытом плечевом приводе используются прочные плечевые блоки, точно расположенные на расстоянии друг от друга, что обеспечивает превосходное сцепление и сводит к минимуму застревание посторонних предметов. Объем пустот Низкий коэффициент пустот означает, что больше резины контактирует с дорогой. Высокий коэффициент пустоты увеличивает способность отводить воду. Имеет ли шина высокий или низкий коэффициент пустот, зависит от предполагаемого использования шины. Микросайпы Микроламели оптимизируют контактное давление ребер для борьбы с неравномерным износом и улучшения управляемости и торможения на мокрой дороге. Защита канавок Защита канавок повышает долговечность и возможность восстановления, предотвращая попадание камней на дно канавок, уменьшая повреждение корпуса на 25%. 12Сен Ремонт рулевых наконечников своими руками видео: 👉 ремонт рулевых наконечников своими руками 12 Сен 2023 alexxlab Комментировать Замена рулевого наконечника на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 Добро пожаловать! Рулевые наконечники – основа рулевой тяги, они выполнены в форме шарнира который запрессован в корпус, данный шарнир вставляется в отверстие поворотного рычага стойки и при повороте руля, этот шарнир двигает колесо в нужную вам сторону и тем самым автомобиль поворачивает. Примечание! Для замены наконечников, требуется запастись: Специальным съёмником который идёт специально для шаровых шарниров, а так же всеми ключами которые есть в вашем арсенале и пассатижами с отвёрткой! Краткое содержание: Замена рулевого наконечника Дополнительный видео-ролик Где находится рулевой наконечник? Как мы уже сказали он состоит из корпуса и из шарового шарнира, шарнир же у наконечника вставлен в отверстие (Указан синей стрелкой), чтобы легко найти его, придётся снять колесо с автомобиля и взглянуть на телескопическую стойку, чуть ниже на фотографии было указано красной стрелкой, расположение наконечника рулевой тяги в ходовой части автомобиля. Когда нужно менять рулевой наконечник? У наконечника есть пыльник, для наглядности мы его указали зелёной стрелкой на фотографии выше, если данный пыльник будет порван, то сразу же не думая меняйте наконечник, даже если он ещё по вашему мнению находится в хорошем состоянии, то через некоторое время он всё же выйдет из строя и чум скорее вы его замене, тем будет лучше, при порванном пыльники в шарнир забивается грязь и вода попадает, из-за этого быстро вымывается смазка и вместо неё частички грязи появляются в шарнире, из-за этого появляется люфт у руля, он начинает вибрировать и автомобиль гораздо хуже начинает отзываться при повороте рулевого колеса у автомобиля. Примечание! Наконечники приходят в негодность из-за нескольких причин, первая это когда рвётся пыльник, вторая это от времени, вить при езде у шарового шарнира происходит трение между ним самим и отверстием в которое он вставляется (В стойку), ну и третья причина это недостаточное количество смазки которую толком не положил производитель или которая просто высохла и смылась от времени! Примечание! Прежде чем менять наконечник, убедитесь действительно ли именно это вашему автомобилю и нужно, для проверки наконечника на предмет люфта проделайте следующую операцию, загоните автомобиль на смотровую яму и возьмитесь рукой за рулевую тягу (На ней ещё рулевой наконечник находится) и пошатайте усилием руки рулевую тягу (Вниз, вверх), в то время когда шатать тягу будете, смотрите на шаровой шарнир рулевого наконечника, если он будет шататься (Люфт иметь) то в таком случае смените рулевой наконечник, в ближайшее время на новый (Другой наконечник, точно таким же образом проверьте), если оказалось такое что оба наконечника исправны и работают нормально, а люфт у руля всё равно присутствует, то смотрите на рулевую рейку возможно она виновата в этом люфте! Снятие: 1. Объясним кратко вить в замене рулевого наконечника нет ничего сложного, особенно когда под рукой есть съёмник, ну что же начнём, в начале снимите колесо (О том как снять колесо, читайте в статье: «Замена колеса на автомобиле») с автомобиля, затем возьмите смазку WD-40 или что то наподобие неё и очистите щёточкой гайку, которая крепит шарнир рулевой тяги к поворотному рычагу и взяв пассатижи, выньте шплинт которая не даёт этой гайки отвернуться (Он указан красной стрелкой), а когда он будет вынут, полностью открутите гайку и снимите её (Указана синей стрелкой) и при помощи спец. съёмника выпрессуйте палец шарового шарнира из отверстия в который он входит (см. маленькое фото) и затем ослабив гаечным ключом гайку (Указана зелёной стрелкой) за счёт которой наконечник к рулевой тяги крепится, выверните после чего наконечник провернув его рукой против часовой стрелки (При выворачивании обязательно подсчитывайте, сколько наконечник сделает оборотов, новый на точно такое же количество закручивайте). Примечание! Если вдруг вам будет нужно поменять пыльник у рулевого наконечника или набить в него по больше смазки, тогда снять будет нужно его следующим образом, сперва металлическое кольцо нужно будет снять вдоль пальца шарового шарнира (см. фото 1), затем поддев отвёрткой, снимите стопор который держит пыльник на шарнире (см. фото 2) и можете смело после чего снимать сам пыльник с шарнира и набивать в шарнир смазку, только обратно подсоединяйте пыльник так, чтобы он в паз встал и плотно закрепите его, чтобы под него не попала не грязь не влага! Установка: Наконечник на рулевую тягу ставится в обратном порядке снятию и чтобы развал не особо сбился, заверните его на прежнее обороты как это было сказано ранее. Дополнительный видео-ролик: Более подробно понять как производится замена рулевого наконечника на таком автомобиле как Лада девятой модели, вы можете в ролике, который расположен чуть ниже: Замена наконечников рулевой тяги на Фрилендер 2 в Москве Комфортное управление большими внедорожниками Ленд Ровер возможно благодаря продуманной системе рулевого управления. За счет специальной конструкции рулевых шарниров удары и вибрация от дороги меньше передаются водителю на руль, и вести кроссовер становится удобно и легко. В случае естественного износа деталей предусмотрена замена рулевых наконечников Фрилендер 2, а вместе с ними и тяг, что выполняется в сертифицированном техцентре в Москве «Сервис Парк». Предназначение и особенности рулевых наконечников Фрилендер В кроссовере Land Rover Freelander предусмотрена передача усилия от рулевого колеса к рейке, которая воздействует на подвижный кулак ступицы через тяги с наконечниками. И на тех и на других выполнены шаровые шарниры, обеспечивающие легкое кручение в разные стороны и упругую передачу движения. В них интегрированы резиновые вставки, смягчающие вибрацию от дороги и резких поворотов руля. Freelander рулится мягко и четко. Наконечники закреплены на длинной резьбе с контргайкой, препятствующей самопроизвольному раскручиванию. Глубина накручивания выставляется мастером на сервисе исходя из нужной длины привода. Признаки неисправности Рулевые наконечники Freelander 2 способны прослужить 100000 км и более, но все зависит от стиля езды и качества дорожного покрытия, на котором эксплуатируется Ленд Ровер. Признаками выхода из строя и близкой замены наконечников Freelander являются: стук с отдачей в руль при проезде неровностей; увеличенный ход рулевого колеса. Обнаружив вышеперечисленные симптомы нужно обратиться в сервис LR в Москве для замены деталей. Признаки указывают на разбитие посадочных мест и дальше управляемость будет снижаться, а дискомфорт от вибрации на руле увеличиваться. Процесс замены наконечников Фрилендер 2 Чтобы снять наконечник рулевой тяги в автомобиле Freelander 2 необходим специальный инструмент, блокирующий вращение шарового шарнира. Для выполнения процедуры в условиях автосервиса проделывают следующие операции: Фрилендер заезжает на подъемник и выставляется на высоте пояса мастера. Демонтируется колесо. Ключом мастер ослабляет контргайку на тяге. Выкручивается верхняя гайка, фиксирующая наконечник к кулаку, и штифт с резьбой выводится наружу. Для этого применяется специальный инструмент. Против часовой стрелки выкручивается сам наконечник. Нужно считать сколько полных оборотов было выполнено. Новый накручивается с таким же количеством оборотов, чтобы привод не стал длиннее или короче. Шаровой шарнир присоединяется к кулаку Фрилендер и затягивается контргайкой. Поменять наконечник рулевых тяг на британском Freekander 2 занимает около 15-20 минут каждый. Если происходит замена по кругу, то процедура займет примерно 1 час. Для ремонта и установки у нас имеются оригинальные запчасти, рассчитанные для автомобилей Фрилендер. После окончания процесса замены потребуется отрегулировать сход-развал, поскольку углы установки были нарушены. CarCareKiosk – бесплатные видеоинструкции по ремонту автомобиля LanciaLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes-BenzMercuryMiniMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeotPlymouthPontiacPorscheRamRenaultSaabSaturnScionSEATŠkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvo Select Model Select Год Выбор автомобиля Заправка фреоном Проверять Заменять Проверять Заменять Очистите аккумулятор и клеммы Толчок Заменять Проверять Подключить телефон Добавить жидкость Проверить уровень жидкости Установить Диагностировать Установить часы Добавить охлаждающую жидкость Проверьте уровень охлаждающей жидкости Исправить утечки Промывка охлаждающей жидкости Проверять Заменять Проверять Заменять Откройте капот Проверить шланги Исправить утечки Используйте свой домкрат, чтобы поднять свой автомобиль Стоп-сигнал (заменить лампочку) Центральный стоп-сигнал (заменить лампочку) Дневные ходовые огни (заменить лампочку) Противотуманные фары (заменить лампочку) Фара (заменить лампочку) Дальний свет (заменить лампочку) Габаритный свет (заменить лампочку) Фонарь заднего хода (заменить лампочку) Задний фонарь (заменить лампочку) Сигнал поворота — передний (заменить лампочку) Указатель поворота — задний (заменить лампочку) Добавить масло Замена масла и масляного фильтра Проверить уровень масла Исправить утечки Добавить жидкость Проверить уровень жидкости Исправить утечки Замените спущенную шину Проверьте давление в шинах Повернуть шины Добавить жидкость Проверить уровень жидкости Исправить утечки Добавить жидкость Проверить уровень жидкости Замените щетки стеклоочистителя Заменить щетку стеклоочистителя Как самому поменять руль? MaintenanceCar Hacks CARRO Team17 сентября 2017 г. Чтение через 3 минуты Одно из наиболее распространенных послепродажных изменений, которые вы можете внести в свой автомобиль, — это замена рулевого колеса. Это может улучшить ваши впечатления от вождения, поскольку рулевые колеса вторичного рынка часто лучше подходят и имеют меньший диаметр, что обеспечивает более быстрое рулевое управление и точность вождения. Но есть и минусы — вы потеряете многие функции штатного руля. Полезные функции, такие как громкость звука, круиз-контроль или все важные подушки безопасности, исчезнут. Если вы думаете о замене рулевого колеса, у вас есть два пути: обратитесь в проверенную мастерскую, чтобы заменить рулевое колесо, или замените его самостоятельно. Если вы думаете сделать это самостоятельно, вот 5 простых шагов, которым вы должны следовать! 1. Найдите подходящее рулевое колесо Не все рулевые колеса вторичного рынка подходят для всех автомобилей. Существуют большие различия в конструкции рулевой колонки и основного болта, удерживающего колесо. Перед покупкой сменной детали поищите в Интернете более подробную информацию, размеры и технические характеристики. Это важный шаг, который необходимо предпринять, чтобы избежать неприятных сюрпризов при разборке рулевого колеса. Большинство колес вторичного рынка имеют диаметр от 33 до 35 мм, что меньше, чем у обычного рулевого колеса. Меньшее колесо выглядит более спортивно и действительно может помочь вам получить более увлекательное вождение. 2. Снимите пластиковые крышки В большинстве современных автомобилей рулевое колесо покрыто пластиком. Во-первых, вы должны аккуратно удалить их. Следите за всеми отверстиями для винтов и старайтесь ничего не повредить, так как потом вы будете собирать все обратно. Пластиковые крышки находятся сверху, снизу, а некоторые разбросаны, чтобы поместиться вокруг замка зажигания. Вы должны быть очень деликатными и терпеливыми в течение всего процесса, потому что они связаны с маленькими винтами. 3. Отсоедините провода Поскольку большинство современных рулевых колес имеют множество функций, можно ожидать много проводов, идущих от приборной панели через рулевую колонку. Вот почему лучше всего отключить аккумулятор, прежде чем приступить к замене руля. Мы уверены, что вы не хотите столкнуться с проблемами с электричеством. Но самое главное, вы не хотите активировать подушку безопасности, так как это может быть очень опасно! Сообщается, что из-за нестабильности питания подушка безопасности может сработать, даже если автомобиль не участвует в аварии. Вы определенно не хотите, чтобы подушка безопасности взорвалась перед вашим лицом. Затем отсоедините все провода, ведущие к рулевому колесу, что должно быть совсем несложно. Не обрезайте и не рвите провода, просто найдите разъемы и разберите их. Если вам случится перерезать или порвать провода, у вас могут быть проблемы. Немедленно вызовите эвакуатор в надежную мастерскую. 4. Центральная гайка После отсоединения проводов вы должны хорошо видеть центральную гайку, которая удерживает рулевое колесо в нужном положении. В большинстве случаев вы сможете снять его с помощью обычных инструментов. Но в некоторых случаях вам понадобится специальный набор, так как рисунок центральной гайки может быть другим. Тем не менее, удалить его не должно быть очень сложно. Ваш руль готов к замене. 5. Не забывайте смазывать Вы заметите, что центральная гайка и окружающие области смазаны, и так и должно быть, так как она смазывает часть колеса, которая находится в постоянном движении. . После установки нового рулевого колеса необходимо тщательно смазать его центральную часть, чтобы убедиться, что все работает гладко. Готово! Ваш новый руль должен работать нормально. Однако, как указано в этом кратком руководстве, самостоятельная замена рулевого колеса сопряжена с определенными опасностями. « Предыдущая 1 2 3 4 5 … 8 Следующая »