пошаговый мастер-класс по созданию из бумаги автомобиля. Схемы и шаблоны с фотографиями необычных машин

Автор: Школа рукоделия Busina

Во время создания поделки, можно приятно и весело провести время с ребенком. Создание поделок развиваем воображение, во время этого занятия ребенок всесторонне развивается.

Каждый мальчишка мечтает об игрушечной машинке. А если она будет сделана своими руками, то принесет массу удовольствия во время игры.

• Машинка из бумаги (пошагово)

• Рамка для фотографии

• Машинка из втулки туалетной бумаги

• Мягкая машинка

• Машинка из бутылки

• Машинка из пластилина

• Машинка из дерева

• Фото необычных вариантов поделки машина

Машинка из бумаги (пошагово)

Из бумаги делать поделки легче всего. С бумагой справится даже маленький ребенок.

Для создания поделки из бумаги, для начала нужно нарисовать или напечатать все детали. Хорошо продумать модель будущей машины. Главное все правильно сложить и склеить.

Рассмотрим, как сделать бумажную пожарную машину. Для этого потребуется:

• Клей ПВА;
• Две небольшие коробки;
• Цветная бумага;
• Картон;
• Ножницы.

Пошаговый мастер-класс:

• Берем коробку и разделяем ее на две части;
• Красным картоном обклеиваем нужные детали;
• Склеиваем кабину и кузов;
• Мастерим колеса;
• Обклеим их черной бумагой и приклеим к машинке;
• Далее делаем лестницу, например из серого картона;
• Присоединяем лестницу к автомобилю;
• Мигалку тоже можно сделать из картона или из колпачка от ручки;

Пожарная машинка готова! Из бумаги можно сделать как внедорожник, так и гоночную машинку.

Рамка для фотографии

Отличным подарком считается тот, который сделан своими руками и подарен от души.

Можно смастерить рамку для фотографии и внутрь поместить аппликацию в виде машинки.

Для этого нужно:

• Цветной картон;
• Простой карандаш;
• Цветные пуговицы;
• Клей ПВА.

Сначала смастерим рамку. Для этого нужно взять картон белого цвета и на него сверху приклеить каемку из картона любого другого цвета. После того как рамка готова, внутри приклеиваем пуговицы, так чтоб получилась машинка.

Такой подарок придет по душе любому.

Машинка из втулки туалетной бумаги

Для создания машинки потребуется:

• Втулка;
• Колесики для машинки с шасси;
• Игрушечный водитель;
• Гуашь или акварель;
• Кисточки;
• Ножницы;
• Цветной картон.

Берем втулку, ножницами вырезаем отверстие для водителя. Раскрашиваем ее в любы цвета. Из цветного картона вырезаем фары, задние фонари, зеркала. Все эти детали клеем к машине. Далее крепим колеса и машина готова.

Если у вас завалялось несколько втулок, то можно смастерить целый поезд.

Мягкая машинка

Мягкую машинку можно сделать из различных материалов. Например, можно сделать машинку-подушку, в нее можно и поиграть и поспать на ней.

1. Для этого нужен хлопчатобумажный материал, наполнитель для подушек, нитки, ножницы, иголка.
2. Далее нужно сделать выкройку и прошить ее. После набить подушку наполнителем. Можно сделать глазки, носик и ротик машинке.
3. Есть еще один способ создания мягкой машинке. Здесь наполнитель можно заменить на поролон.
4. Из него вырезаем прямоугольник такого размера, какого хотим сделать машинку.
5. Далее вырезаем квадрат чуть меньшего размера. Его кладем сверху прямоугольника и обшиваем тканью.

Можно к поделке пришить отдельно колеса, пришиваем фары и задние фонари. Можно обозначить рожицу машинке. После этого машина готова, если она большая по размеру, то на ней ребенок сможет сидеть.

Еще можно сделать мягкую машинку из фетра. Получится объемная аппликация в которую можно играться.

Мягкая машинка не только приятна в игре, но и безопасна.

Машинка из бутылки

Каждый день у нас под рукой оказывается пластиковая бутылка. Из нее можно с легкостью смастерить машинку. А если к созданию поделки подключатся родители, то можно сделать машинку, которая будет сама ездить.

Как же это сделать? Все очень просто, нам потребуется:

• Пластиковая бутылка, объемом примерно 0,5 л.;
• Крышечки от бутылок;
• Деревянная шпажка;
• Клей пистолет;
• Моторчик;
• Батарейки;
• Выключатель.

Далее придерживаемся следующего плана работы:

• На бутылке рисуем очертания машины и вырезаем его;
• Также стоит сделать подставку для моторчика;
• Далее из шпажки делаем две палочки длиной по 7 сантиметров;
• Крепим их на каркас;
• Крышечки – это колеса, клеим их на палочки;
• Далее устанавливаем моторчик, который присоединен к батарейке и выключателю.

Машинка готова.

Машинка из пластилина

Пластилин потрясающий инструмент для создания поделок.

Подготовим следующие материалы:

• Пластилин зеленого, красного, черного и белого цвета;
• Стек.

Рассмотрим, как сделать машину из пластилина:

• Кабину машины будем делать красным цветом. От пластилина отрезать два кусочка разного размера;
• Соединив кусочки вместе, получаем кабину;
• Из зеленого цвета будем делать фургон. Кусочек пластилина разрежем пополам;
• Кусочки положим друг на друга;
• Далее соединяем кабину к фургону;
• Далее приступаем к изготовлению колес. Из черного пластилина делаем четыре шарика и приплюснув их мы получим колеса;
• Крепим колеса к машине;
• Из белого пластилина делаем стекла для машины и крепим их к ней.

Поделка готова.

Машинка из дерева

Дерево – это экологически чистый материал. А игрушки из дерева считаются самыми лучшими. Машинка из дерева порадует любого мальчишку.

Для того чтобы смастерить машинку из дерева, потребуются следующие инструменты и материалы:

• Кусок фанеры;
• Напильник;
• Пила;
• Клей для дерева;
• Наждачная бумага;
• Дрель;
• Лак для дерева;
• Краски по дереву.

Рассмотрим пошаговый мастер-класс:

• На бумаге нарисуем чертеж будущей машины;
• На лист фанеры прикладываем чертеж и обводим его карандашом;
• Далее вырезаем все части машины;
• Теперь каждую деталь шлифуем;
• Все части склеиваем между собой, специальным клеем;
• После высыхания шлифуем багажник и капот;
• Устанавливаем колеса;
• Машинку можно раскрасить специальными красками и после покрыть лаком.

Деревянная машинка готова! Она прослужит много лет и будет радовать ребенка. А так же деревянная машинка совершенно не токсична и полностью безопасна.

Машинки можно сделать разные, с использованием различных материалов. Есть масса вариантов, как сделать машину к празднику из шоколадок и конфет.

Или можно сделать машину из фанеры на дачу. Детская фантазия безгранична. Спросите ребенка, из чего он хочет смастерить машину, и приступайте к работе.

Фото необычных вариантов поделки машина

видео-инструкция как построить, особенности конструкций для детей, сада, цена, фото

Статьи

Наверное, нет такого человека, которому не понравилась бы радость в глазах ребёнка и деревянная машина для детского сада или обычной дворовой площадки всегда будет тем местом, где вы всегда найдёте сосредоточенного «водителя» и «пассажиров».

Конечно, идеи такого автомобиля могут очень отличаться друг от друга, но, в любом случае, там будет кабина с вращающимся рулём и дополнительные места для маленьких «путешественников «автостопом».

Деревянная машина для детской площадки всегда будет в центре внимания

В большинстве случаев такую конструкцию сможет сделать любой взрослый человек, у которого есть набор (хотя бы любительский) плотницких инструментов и мы сейчас об этом расскажем подробнее, а ещё предлагаем посмотреть вам видео в этой статье по нашей «автомобильной» теме.

Машины из пиломатериалов

Материалы

Примечание. Конечно, деревянная машина своими руками для детей не должна быть слишком дорогостоящей и для этого подходят даже какие-либо остатки пиломатериалов после ремонта.
Тем не менее, мы расскажем, что лучше использовать, а всё остальное – на ваше усмотрение.

Ориентированно-стружечные плиты

• Если вы собираетесь собирать такую конструкцию для детского сада, то следует подумать о размерах, так как построить большую детскую машину из дерева означает дать возможность воспользоваться ней чуть ли не всей группе. Очень удобно в таких случаях использовать ОСП (OSB) – ориентировано-стружечную плиту, которую можно нашивать на каркас, сделанный из брусков. Но при этом не следует забывать, что такой материал классифицируется по водостойкости и плотности, так, есть OSB-1, OSB-2, OSB-3 и OSB-4.

Таблица прочности и влагостойкости OSB

• Конечно, вам не хотелось бы, чтобы сооружённая вашими силами конструкция через год пришла в негодность – и за мастерство обидно, и усилий жалко, и перед детишками неудобно, поэтому, лучше выбрать соответствующий материал. В магазине вы сможете приобрести OSB-3, и даже если его не окажется то можно заказать, а вот OSB-4 найти не так уж и просто, так как его обычно нет в свободной продаже – то ли цена большая, то ли никто не интересуется.

Пиломатериалы

• Для каркаса, конечно, лучше всего использовать деревянные бруски 50×50 мм, которые без проблем выдержат такую нагрузку, как маленькие дети, но, конечно, если у вас задумана очень большая конструкция, то лучше перестраховаться и в тех местах, где нагрузка наиболее высока, использовать доску 70×50 мм. Скамейки можно сделать из шлифованной доски – здесь вполне достаточно будет толщины 25-30 мм.

Примечание. Руль лучше всего установить настоящий – его несложно будет найти в каком-либо автохозяйстве от списанной машины, причём, в комплекте с колонкой – так он будет вращаться.
А вот для колёс можно использовать тот же OSB-3, вырезав из него круги соответствующих размеров и раскрасив под автомобильные скаты.
Крышу кабины и капот можно закрыть оцинкованной жестью, но не ставьте её на днище кузова, чтобы дети не поскользнулись.

Идеи

На даче

Настоящий вариант, который вы видите на верхнем фото, достаточно прост в исполнении, а для его сборки были использованы бруски, доски, ОСП и, так называемое, кровельное железо, то есть, оцинкованная жесть.

Этот макет установлен на старой песочнице, то есть, именно там, где ребёнку интереснее всего проводить время и теперь у него появилось новое занятие – автомобиль. Колёса в данном случае не делались вообще, но и потребности в них не возникло – имитации крыльев (вырезанных для этого полуовалов) оказалось вполне достаточно.

На газоне

А здесь вы уже видите более серьёзную модель, у которой почти настоящие колёса и есть даже решётка радиатора, вырезанная из толстой плиты ОСП. Конечно, для таких работ вам понадобится электрический лобзик для дерева, к тому же руль, как вы, наверное, заметили, тоже вырезан из такого же материала, и без лобзика вам здесь никак не обойтись.

Раскраска здесь сделана в достаточно блеклых тонах и это серьёзное упущение – в детском возрасте очень важно изобилие ярких красок, поэтому, не стоит стесняться в своих фантазиях.

Для настоящих автогонщиков

А вот эту «гоночную» модель под картинг или даже болид сделали из старого спиленного дерева, которое убрали с площадки за ненадобностью, так как оно уже высохло. Вы видите, что для капота здесь использованы два пенька, которые слегка вкопаны в землю и скреплены между собой металлической скобой, а салон здесь тоже имитируют пеньки (крепёж такой же), поверх которых прибили доски для сидений.

Бросаются в глаза колёса, которые сделаны из фанерных кругов и приставленных к ним настоящих (старых, конечно) покрышек.

Ну, настоящий грузовик

А вот такую модель, как на верхнем изображении, можно собрать из обрезных шлифованных досок и, конечно, брусков, которые в любом случае понадобятся для каркаса нашего «автомобиля».

Заметьте, что это только черновая сборка, где ещё нет имитации руля и колёс, но это поправимо – в этом поможет лист ОСП или влагостойкой фанеры. Конечно, настоящий автомакет нужно будет раскрасить, и тогда можно будет приглашать маленьких водителей для испытаний.

Из досок и брусков

В данном случае обошлись только досками и несколькими брусками для устройства каркаса и даже колёса вырезали из тех же дюймовых досок, только в два слоя, но это даже хорошо – жёсткость конструкции увеличилась (внутренний слой расположен перпендикулярно).

Для скамеек использован брус 70×50 мм и 60×50 мм в качестве опорных стоек, но лавки сделаны из шлифованной доски 25 мм. Из аналогичного материала сделан руль, капот, фары на нём и даже открывающийся багажник (крышка держится на рояльной петле, но это небезопасно, так что лучше избегать таких обустройств).

В стиле кантри

Деревянные детские машинки такого типа, как на верхней фотографии невольно вызывают ассоциации с фермерскими хозяйствами Дикого Запада, но это для взрослых, а вот дети смотрят на это совершенно иначе. Здесь практически не использован ни один пиломатериал, прошедший обработку в столярной мастерской – всё сделано из брёвен, пеньков и мелкого кругляка.

Фиксация деталей в данном случае сделана наполовину проволокой, а наполовину гвоздями, зато обратите внимание на мальчика внутри макета — он чувствует себя настоящим водителем.

Заключение

В заключение следует сказать о технике безопасности, которая должна соблюдаться неукоснительно и это главная инструкция, ведь мы делаем это для детей. Особое внимание здесь обращается на прочность конструкции и отсутствие острых предметов (проволока, шурупы, гвозди), которые могут торчать в разных местах.

Как сделать деревянную машинку

Деревянные машинки — это классические игрушки, в которые играли наши дедушки и прадеды. Это такие игрушки, которые можно сделать в любой мастерской по дереву, даже с ограниченным набором инструментов. Большинство из них довольно простые, хотя есть много примеров действительно сложных деревянных автомобилей.

Игрушечные машинки изготавливаются из дерева, ведь дерево — красивый и распространенный материал. На протяжении многих лет из дерева делалось множество различных типов игрушек; но немногие имеют такую ​​же связь, как автомобили. Это связано с тем, что в автомобилях раньше было много деревянных деталей.

У Вуда есть история с автомобилями

Генри Форду приписывают то, что он действительно поднял автомобильную промышленность. Хотя он не изобрел автомобиль, он спроектировал и изготовил первый серийный автомобиль, сделав его доступным не только для самых богатых людей. Затем он повысил заработную плату на своих фабриках, создав средний класс, который мог позволить себе покупать производимые ими автомобили. Он был настоящим новатором во всем.

Удивительной особенностью Ford Model T было то, что он хотя бы частично был сделан из дерева. Приводной вал (который был сделан из стали) был изготовлен и отправлен на завод в специальном деревянном ящике, который выглядел слишком большим для этой детали. Но однажды на заводе карданный вал отвинтили от ящика, ящик перевернулся, и карданный вал снова прикрутился, превратив ящик в половицы для автомобиля.

Это была не единственная деревянная деталь в Model T; или многие другие автомобили той эпохи. В то время как тела были покрыты металлом, большая часть каркаса, к которому прикреплялись шкуры, была сделана из дерева; именно дуб. Высокая прочность дуба сделала его естественным для ранней автомобильной промышленности, которая нуждалась в материале, которому можно было бы легко придать сложные изгибы. В то время как от этих частей рамы в конечном итоге отказались и заменили их металлическими, многие тысячи ранних автомобилей содержали деревянные рамы в кузове в течение первых нескольких десятилетий автомобильной эры.

Даже в последнее время мы можем найти примеры использования автопроизводителями деревянных каркасов в своих автомобилях. Британские автомобили Morgan, продукты этого века, имеют деревянный каркас кузова, хотя и построены на стальном шасси. Производитель утверждает, что древесина обеспечивает прочность и гибкость, а их исследования показывают, что деревянная рама делает автомобиль более безопасным в авариях.

Полностью деревянный автомобиль

Доведя идею рабочего деревянного автомобиля до крайности, человек по имени Джо Хармон потратил пять лет на создание деревянного суперкара под названием «Осколок». Будучи давним поклонником автомобилей и плотником, Хармон хотел увидеть, насколько большую часть автомобиля он может построить из дерева. Итак, The Splinter начинался как выпускной проект во время получения степени магистра в области машиностроения. Он закончил с машиной, которая старше 90% древесины.

Помимо трансмиссии и электроники, в The Splinter мало что есть, кроме дерева. Хармон утверждает, что древесина имеет лучшее отношение прочности к весу, чем сталь или алюминий, что позволяет производить из дерева больше, чем думают люди. Учитывая, что древесина является нашим единственным естественным возобновляемым строительным материалом, который также на 100% биоразлагаем. Для его силы требуется очень мало фактической энергии для производства.

Пара наиболее удивительных деревянных деталей Splinter — это колеса, рулевая тяга и пружины. Листовые рессоры автомобиля изготовлены из осейджского апельсина, самого прочного дерева, произрастающего в Северной Америке. Хармон и его команда пришли к выводу, что листовые рессоры мало чем отличаются от длинных луков, поэтому использовали критерии проектирования длинных луков для проектирования и изготовления пружин.

Каждое колесо изготовлено из 275 отдельных кусков дерева с коваными алюминиевыми дисками. Древесина склеена вместе, чтобы стать центром колеса, а алюминий прикреплен снаружи. Структурные части колеса изготовлены из шпона дерева с декоративными солнечными лучами из ореха снаружи и вишни внутри, что делает колеса такими же модными, как и любые «магнитные колеса», доступные на рынке; но с уникальным вращением, которое соответствует красоте этого спортивного автомобиля.

Кожа Сплинтера изготовлена ​​из уникальной деревянной «ткани», сотканной из шпона на специально спроектированных и построенных ткацких станках, а затем залитой эпоксидной смолой в женских формах. Хотя процесс похож на процесс, используемый для изготовления деталей из стекловолокна, он уникален тем, что «ткань» была сделана из полос деревянного шпона шириной от 1/8 до ¼ дюйма, разделенных на 60-футовые полоски шпона. Полная масса автомобиля составляет 1360 кг, мощность силовой установки составляет 700 л.с., что обеспечивает максимальную скорость 386 км/ч.

Попробуем что-нибудь попроще

Хотя создание чего-то вроде The Splinter было бы забавным занятием, на оригинал ушло пять лет. Это может сделать его слишком большим проектом для наших детей или внуков. Давайте остановимся на чем-то более простом для наших деревянных автомобилей.

Узнать цену на Amazon

Как правило, игрушечные деревянные машинки поступают из мусорного бака, так как для их сборки не нужны большие куски дерева. В зависимости от сложности дизайна можно использовать короткий отрезок без сучков размером 2 x 4 дюйма или 2 дюйма x 6 дюймов. Для тех, кто хочет более красивую машину, этот кусок 2 «x 4» или 2 «x 6» может быть сделан путем ламинирования кусков твердой древесины вместе. Это может дать возможность сделать несколько красивых многоцветных автомобилей, демонстрирующих различную текстуру дерева и цвет.

Для обычного автомобиля кузов — это силуэт. Могут быть прикреплены другие детали, например бамперы, в зависимости от конструкции автомобиля и того, насколько сложным должен быть плотник. Но единственные детали, которые должны быть прикреплены к корпусу, — это колеса, приклеенные к осям с дюбелями, продетыми через отверстия в корпусе.

Практически любой дизайн может быть использован для автомобиля, как показано на рисунках выше, без установленных колес. Обычно деревянные автомобили имитируют старомодные; но нет ничего, что говорило бы о том, что новые конструкции автомобилей не могут быть использованы.

Черные кружки на рисунках выше обозначают отверстия, через которые проходят оси. Как правило, это ¼ дюйма, хотя можно использовать любой размер. Просто убедитесь, что размер стержня соответствует размеру отверстий в колесах, а отверстие в корпусе немного больше, примерно 1/64 дюйма.

Еще более простое окно можно сделать, просто просверлив дыру в кузове автомобиля, игнорируя любое подобие реализма. Это отверстие следует просверлить с помощью лопаты, сверла Форстнера или кольцевой пилы. Переверните кузов автомобиля и закончите прорезь с другой стороны, чтобы предотвратить расщепление.

Изготовление автомобиля

Чтобы сделать автомобиль, начните с создания выкройки, как показано на схеме выше. Если вы не уверены в дизайне, посмотрите на фотографии автомобилей и адаптируйте их. При изготовлении выкройки учитывайте ограничения инструмента, используемого для вырезания профиля. Другими словами, если будет использоваться ленточная пила, изогнутый угол не может быть очень тугим, тогда как при использовании прокруточной пилы они могут быть очень тугими.

1. Перенесите выкройку на древесину, которая будет использоваться для корпуса, с помощью кернера отметьте места для сверления осей. Обязательно перенесите очертания окон.
2. Просверлите отверстия для осей, а также отверстия для вырезания окон.
3. Вырежьте окна, прежде чем вырезать контур кузова, так как это поможет предотвратить поломку.
4. Вырежьте контур кузова автомобиля.
5. Если возможно, используйте фрезу для закругления ¼ дюйма, чтобы закруглить все края. Если нет, то это можно сделать путем опиливания и шлифовки.
6. Тщательно отшлифуйте весь кузов. Автомобиль, скорее всего, будет использоваться маленьким ребенком, и они являются естественными экспертами в поиске осколков. Для этого может очень пригодиться ленточная шлифовальная машина или шлифовальный станок с осциллирующим шпинделем.
7. Если нужны бамперы, их можно приклеить. Бамперы можно сделать либо из дюбеля, либо из деревянных планок с закругленными краями, как показано на рисунках выше.
8. Если не используются колеса серийного производства, вырежьте колеса из заготовки толщиной ½ дюйма с помощью кольцевой пилы. Как и в случае с окнами, прорежьте большую часть с одной стороны, затем переверните заготовку, чтобы закончить отверстие с другой стороны, чтобы предотвратить расщепление.
9. Колеса необходимо тщательно отшлифовать, чтобы сгладить внешний край и скруглить углы между сторонами и краями.
10. Отрежьте две оси примерно на 1-1/4 дюйма длиннее ширины кузова автомобиля. Приклейте по одному колесу к концу каждой оси, затем проденьте ось через одно из отверстий в кузове автомобиля. Завершите его, приклеив другую ось с другой стороны.

Деревянные автомобили такого типа редко красятся, хотя и могут. Обычно они покрыты либо лаком, либо маслом. Если используется лак, не забудьте снова отшлифовать корпус, особенно торцевую поверхность, после нанесения первого слоя, так как этот слой, вероятно, немного приподнимет зернистость.

Добавление украшений

Игрушечный автомобиль можно украсить множеством различных украшений. Чаще всего я видел какой-то спойлер на гоночной машине. Но небольшие блоки также можно вырезать для перевозки грузовиком, лестницы, добавленные к пожарной машине, или куски дюбеля можно вырезать, чтобы они служили выхлопными трубами.

Узнать цену на Amazon

Более сложные конструкции автомобиля можно создать, начав с основного кузова, как описано выше, а затем обрезав крылья, чтобы прикрепить их к бокам, отдельные части крыши, чтобы имитировать мягкий верх. или широкий спектр инструментов. грузовики отлично подходят для модификации, так как их легко превратить в самосвалы, эвакуаторы или любой другой рабочий грузовик.

Существуют более причудливые версии деревянных автомобилей, которые люди делают из множества кусков дерева, так же, как делают пластиковые модели автомобилей, но из дерева. Они не так распространены и на самом деле не являются детскими игрушками. Но их может быть весело делать, развивая воображение столяра.

Вьетнамский папа собирает концепт-кар Audi Skysphere из дерева

У него также есть потайной отсек под капотом.

по Kate Bain | Опубликовано 8 декабря 2022 г.

Почему Скайсфера?

СМОТРЕТЬ!

Отец из Вьетнама построил концепт Audi Skysphere из дерева.

Дао Чыонг Ван построил деревянный двухдверный родстер в подарок своей маленькой дочери.

И все это он сделал всего за 75 дней.

ПОДРОБНЕЕ! McLaren P1 стоимостью 1,3 миллиона долларов, уничтоженный ураганом «Иан», продан

В беседе с сайтом supercarblondie. com г-н Дао сказал, что его дочь «настолько полюбила соседскую игрушечную машинку Audi, что я не мог не начать собирать для нее Audi».

В видео, которое г-н Дао опубликовал на своем канале YouTube, он показывает процесс сборки от начала до конца.

Сначала он делает грубый корпус из дерева и доводит до совершенства форму с помощью бензопилы.

ПРОВЕРЬТЕ ЭТО!

Затем он добавляет колеса, двери и сиденья.

Мистеру Дао даже удалось воспроизвести элементы цифрового дизайна концепт-кара, включая решетку радиатора, которая сияет десятками светодиодов.

Он также создал точную копию приборной панели и центральной консоли Audi.

Из всех множества сложных деталей г-н Дао сказал, что самой сложной задачей было изготовление капота.

«Мне приходилось тестировать его много раз, и мне потребовалось две недели, чтобы заставить его правильно открываться и закрываться», — сказал он.

Как оказалось, вся эта тяжелая работа окупилась, потому что посмотрите на этот капюшон.

Он открывается нажатием кнопки, открывая секретное отделение под ним.

Почему Skysphere?

Решая, какую Audi построить для своей дочери, мистер Дао сказал, что это должна быть Skysphere.

«Я случайно увидел видео автомобиля Audi Skysphere на фан-странице Supercar Blondie и был очень впечатлен, — сказал он.

«Надо сказать, что он абсолютно красив на первый взгляд.

«Я лелеял мысль построить такую ​​машину, когда у меня будет время».

Строительство деревянной Audi Skysphere обошлось в 12 000 долларов, но г-н Дао не планирует продавать ее в ближайшее время.

«Я работаю на свою дочь и не хочу продавать машину, пока у моей дочери не будет новой машины», — сказал он.

Папа года прямо здесь.

О концепт-каре Audi Skysphere 

Skysphere — первый в семействе концептуальных автомобилей немецкой марки.

Впервые он был представлен на поле для гольфа Пеббл-Бич в августе 2021 года, где его рекламировали как будущее Audi.

Одной из самых крутых особенностей, несомненно, является изменяемая колесная база, позволяющая увеличить длину автомобиля на 250 миллиметров.

Это означает, что водитель может управлять автомобилем в спортивном режиме с длиной 4,94 м или в автономном режиме Grand Touring, который увеличивает длину автомобиля до 5,19 м.метров в длину.

СМОТРЕТЬ!

Машинки своими руками

Вас может заинтересовать

itskatebain

Кейт Бэйн — редактор страницы сайта supercarblondie.com. Она живет в Дубае и координирует освещение последних новостей в области автомобилестроения, технологий и образа жизни. Кейт имеет степень бакалавра в области бизнеса и аспирантуру в области журналистики. Она опытный редактор и журналист, работавшая в News Corp, Daily Mail Australia и Sky News. Когда она не на работе, вы обнаружите, что она привязана к своей собаке Тору.

Успех!

я хочу в

В тренде на этой неделе

Парень показывает еду, которую ему подали на частном самолете

Справедливо сказать, что его последователи возлагали большие надежды на еду для частных самолетов, особенно на капучино, которое на самом деле не капучино.

Tesla Cybertruck выглядит готовым к производству, так как дразня продолжается с последней прогулкой

Людям нравится, как открываются двери, но им также интересно, когда на самом деле начнутся поставки Tesla Cybertruck.

Молодой пилот рассказывает об огромных затратах на содержание своего маленького самолета

Этот молодой пилот только что узнал, сколько стоит содержать его маленький самолет, и теперь он делится с нами умопомрачительными ценами.

У третьего ребёнка из детского сада в Майском в крови нашли токсичный аллерген. СК начал проверку — FONAR.TV

Эозинофильный катионный белок обнаружили в крови четырёхлетней девочки.

У третьего ребёнка из детского сада № 4 в посёлке Майский в крови нашли аллергический токсин, вызывающий астму — эозинофильный катионный белок. Превышение токсина было выявлено в крови четырёхлетней девочки: концентрация белка в её крови составляет 32,7 нанограмма на миллилитр при норме — 24.

Ранее токсичный аллерген был обнаружен в крови двоих детей из детского сада № 4. В их крови токсин превышал норму почти в два раза. Родители подозревают, что эозинофильный катионный белок в крови их детей мог образоваться из-за токсичных стройматериалов, использованных при строительстве здания садика.

После публикации «Фонаря» региональное управление Следственного комитета начало проверку в детском саду.

— В ходе мониторинга СМИ и сети Интернет следователями выявлена публикация об ухудшении самочувствия у детей, посещающих новое здание детского сада № 4 в поселке Майский Белгородского района. Как указано в публикации в крови у двух воспитанников детского сада № 4 обнаружены токсины. В ходе проверки следствие даст правовую оценку действиям должностных лиц из числа руководства детского сада, допустивших присутствие детей в небезопасных помещениях. По результатам проверки будет принято процессуальное решение, — сообщили в пресс-службе СК по Белгородской области.

На данный момент известно, что несущие стены детского сада отклонились от вертикального состояния, и если бы детский сад не закрыли в январе 2020 года, то с большой вероятностью здание могло обрушиться во время занятий на детей и сотрудников детского сада. Экспертного заключения по состоянию несущих конструкций, как и по наличию токсичных веществ в помещениях детсада, на данный момент нет. Сейчас эксперты проводят обследование несущих конструкций здания. Дать заключение они должны к апрелю 2020 года.

У нескольких детей, посещавших детсад №4 в Майском, в крови нашли аллергический токсин, вызывающий астму

Родители нескольких детей, посещавших детский сад №4 в посёлке Майский, который уже во второй раз закрыли на ремонт, говорят, что в детсаду у их детей появились заболевания дыхательной системы. Они считают, что дети могли заболеть из-за токсичных стройматериалов.

• В начале 2019 года в распоряжении «Фонаря» оказалось заключение экспертов, которые проверяли детский сад № 4 в посёлке Майский. Его и детский сад № 1 в Октябрьском в 2017 году закрыли из-за опасности обрушения. К концу 2018 года детские сады должны были отремонтировать, и туда должны были вернуться дети. Но специалисты считали, что детский сад в Майском небезопасно открывать раньше ноября 2019 года, потому что после ремонта в стенах садика они обнаружили трещины до трёх сантиметров в ширину, а также существенные недочёты в фундаменте и других важных элементах здания.

• 30 декабря 2019 года в департаменте образования Белгородской области юристу Евгению Соколову, который следил за.ситуацией с детскими садами в Белгородском районе, ответили, что «обе дошкольные образовательные организации функционируют в штатном режиме». В ноябре 2019 года специалисты государственного строительного надзора Белгородской области проводили комиссионный обзор здания и сделали вывод о том, что на конец 2019 года в детском саду обеспечено безопасное нахождение детей и персонала.

• В январе 2020 года детский сад № 4 в посёлке Майский уже во второй раз закрыли на ремонт, несмотря на то, что построили образовательное учреждение только в 2016 году. После новогодних праздников воспитатели обнаружили, что на стенах здания появились новые трещины, а старые, в частности трещина в санузле, увеличилась в размерах.

• Из администрации Белгородского района уволилась начальник управления образования Марина Малышева, которая своим приказом открыла детский сад в апреле 2019, не смотря на рекомендации экспертов.

• Губернатор Белгородской области Евгений Савченко поручил провести проверку и найти виновных в разрушении детского сада.

Хотите быть всегда в курсе новостей «Фонаря», когда просматриваете «Яндекс.Новости»? Добавьте нас в список ваших источников, и мы всегда будем на видном месте. Сделать это можно здесь.

Никита Пармёнов
13:36, 3 марта 2020

• Эксперты обнаружили новые трещины в здании детского сада в Майском, который закрыли на ремонт из-за опасности обрушения
• По стенам построенного четыре года назад детсада в Майском снова пошли трещины [обновлено]
• Губернатор Белгородской области прокомментировал разрушение детского сада в Майском
• В​ стройнадзоре рассказали, как проверяли детсад в Майском, по стенам которого пошли трещины
• У нескольких детей, посещавших детсад №4 в Майском, в крови нашли аллергический токсин, вызывающий астму

#детские сады #посёлок Майский

Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter.

Электронная подпись | Виды электронной подписи: ПЭП, НЭП, КЭП — Удостоверяющий центр СКБ Контур

Электронная подпись — это атрибут электронного документа, который позволяет установить авторство и неизменность после подписания. В зависимости от своего вида электронная подпись может быть полностью равнозначна рукописной и обеспечивает подписанным файлам юридическую силу.

Функции электронной подписи

Подписывать любые файлы электронной подписью могут и юридические, и физические лица. Электронная подпись:

• идентифицирует автора,
• позволяет определить, вносились ли изменения в документ после его подписания (доступно не всем видам подписи),
• подтверждает юридическую силу подписанного документа (доступно не всем видам подписи).

В России используется три вида подписи.

Простая электронная подпись, или ПЭП

Простая подпись — это знакомая многим пара логин-пароль в Личных кабинетах, СМС-код, коды на скретч-картах. Такая подпись подтверждает авторство, но не гарантирует неизменность документа после подпиcания, следовательно, не гарантирует его юридическую значимость. Простая электронная подпись чаще всего применяется для получения Госуслуг, при банковских транзакциях, аутентификации на сайтах.

Неквалифицированная электронная подпись, или НЭП

За счет криптографических алгоритмов НЭП не только позволяет определить автора подписанного документа, но и доказать неизменность содержащейся в нем информации. Неквалифицированную подпись нужно получать в удостоверяющих центрах на специальном ключевом носителе — токене.

НЭП подойдет для электронного документооборота внутри компании и с внешними контрагентами. Только в этом случае сторонам потребуется заключить между собой соглашение о взаимном признании юридической силы электронных подписей.

Квалифицированная электронная подпись, или КЭП

Так же, как НЭП, квалифицированная подпись создается с помощью криптографических алгоритмов, но отличается в следующем:

• выдавать КЭП может только аккредитованный Минкомсвязи России удостоверяющий центр,
• программное обеспечение для работы с КЭП должно быть сертифицировано Федеральной службой безопасности.

Квалифицированная электронная подпись наделяет документы юридической силой и позволяет проверить, изменяли ли документ после подписания.

КЭП для торгов имеет самое широкое применение и используется:

• для сдачи отчетности в контролирующие органы,
• для участия в электронных торгах по 44-ФЗ компаний с госучастием в качестве поставщика,
• для электронного документооборота, имеющего юридическую силу без дополнительных соглашений между участниками,
• для организации и участия в закупках по 223-ФЗ,
• для работы с государственными информационными системами (например, на порталах Росреестра, ФСТ, ФТС, в системах СМЭВ, ГИС ГМП, ГИС ЖКХ, АС АКОТ, подачи сведений на портал ЕРФСБ, ЕФРСФДЮЛ, для взаимодействия с ФГИС Росаккредитация и др.)..

Некоторые торговые площадки требуют, чтобы квалифицированный сертификат содержал специальный идентификатор (OID). Так, чтобы работать на площадках uTender или Центр реализации, придется докупить отдельный OID для каждой площадки. Площадки могут отказываться от OIDов или вводить их — точную информацию о том, нужен ли площадке дополнительный идентификатор, нужно уточнять в техподдержке площадки или читать в ее регламенте.

Получите электронную подпись под свою задачу. В Контуре есть подписи для отчетности, торгов, ведения бизнеса и личных дел. Работаем с руководителями и сотрудниками. Быстро настраиваем компьютер, решаем технические сложности и консультируем в торгах.

Заказать

Эозинофильный катионный белок (ECP) — PubMed

Сохранить цитату в файл

Формат: Резюме (текст)PubMedPMIDAbstract (текст)CSV

Добавить в коллекции

• Создать новую коллекцию
• Добавить в существующую коллекцию

Имя должно содержать менее 100 символов

Не удалось загрузить вашу коллекцию из-за ошибки
Повторите попытку

Добавить в мою библиографию

• Моя библиография

Не удалось загрузить делегатов из-за ошибки
Повторите попытку

Ваш сохраненный поиск

Название сохраненного поиска:

Условия поиска:

Тестовые условия поиска

Электронная почта: (изменить)

Который день? Первое воскресеньеПервый понедельникПервый вторникПервая средаПервый четвергПервая пятницаПервая субботаПервый деньПервый рабочий день

Который день? ВоскресеньеПонедельникВторникСредаЧетвергПятницаСуббота

Формат отчета: РезюмеРезюме (текст)АбстрактАбстракт (текст)PubMed

Отправить максимум: 1 шт. 5 шт. 10 шт. 20 шт. 50 шт. 100 шт. 200 шт.

Отправить, даже если нет новых результатов

Необязательный текст в электронном письме:

Создайте файл для внешнего программного обеспечения для управления цитированием

Полнотекстовые ссылки

Полнотекстовые ссылки

Обзор

П Месть ¹ , J Byström

принадлежность

• ¹ Кафедра клинических лабораторных наук, Упсальский университет, Швеция.

• PMID: 9675876
• DOI: 10. 1016/с1357-2725(97)00127-1

Обзор

P Venge et al. Int J Biochem Cell Biol. 1998 Апрель

Авторы

П Месть ¹ , Дж. Быстрём

принадлежность

• ¹ Кафедра клинических лабораторных наук, Упсальский университет, Швеция.

• PMID: 9675876
• DOI: 10.1016/с1357-2725(97)00127-1

Абстрактный

ЕСР (эозинофильный катионный белок) был впервые выделен из милеоидных клеток человека в 1971 году и идентифицирован как белок эозинофильных гранул в 1975 году. ЕСР представляет собой гетерогенный белок с молекулярной массой вариантов от 16 до 24 кДа. ECP является чрезвычайно щелочным с pI pH 10,8. Ген ECP находится на хромосоме 14 рядом с другими белками семейства рибонуклеаз, с которыми ECP имеет некоторые гомологии последовательностей. ЕСР обладает разнообразной биологической активностью, взаимодействуя с другими иммунными клетками и белками плазмы, такими как факторы свертывания крови и белки системы комплемента. Цитотоксическая активность, однако, является наиболее заметной. Различные изоформы ЕСР, по-видимому, обладают различными биологическими свойствами в отношении цитотоксичности и воздействия на фибробласты. ЕСР можно измерять в биологических жидкостях с помощью чувствительных иммуноанализов как показатель оборота и активности эозинофилов in vivo.

Похожие статьи

• Сравнительная токсичность очищенных катионных белков гранул эозинофилов человека для шистосомулы Schistosoma mansoni.

  Акерман С.Дж., Глейх Г.Дж., Легеринг Д.А., Ричардсон Б.А., Баттерворт А.Е. Акерман С.Дж. и соавт. Am J Trop Med Hyg. 1985 г., июль; 34 (4): 735-45. doi: 10.4269/ajtmh.1985.34.735. Am J Trop Med Hyg. 1985. PMID: 4025686

• Катионный белок эозинофилов (ECP): молекулярные и биологические свойства и использование ECP в качестве маркера активации эозинофилов при заболеваниях.

  Venge P, Byström J, Carlson M, Hâkansson L, Karawacjzyk M, Peterson C, Sevéus L, Trulson A. Венге П. и др. Клин Эксперт Аллергия. 1999 сен; 29 (9): 1172-86. doi: 10.1046/j.1365-2222.1999.00542.x. Клин Эксперт Аллергия. 1999. PMID: 10469025 Обзор. Аннотация недоступна.

• кДНК эозинофильного катионного белка. Сравнение с другими токсичными катионными белками и рибонуклеазами.

  Баркер Р.Л., Легеринг Д.А., Тен Р.М., Хаманн К.Дж., Пиз Л.Р., Глейх Г.Дж. Баркер Р.Л. и соавт. Дж Иммунол. 1989 г., 1 августа; 143 (3): 952-5. Дж Иммунол. 1989. PMID: 2745977

• Антибактериальные свойства основного основного белка эозинофилов и катионного белка эозинофилов.

  Лерер Р.И., Шкларек Д., Бартон А., Ганц Т., Хаманн К.Дж., Гляйх Г.Дж. Лерер Р.И. и соавт. Дж Иммунол. 1989 15 июня; 142 (12): 4428-34. Дж Иммунол. 1989. PMID: 2656865

• Эозинофилы, эозинофильные рибонуклеазы и их роль в защите хозяина от возбудителей респираторных вирусов.

  Розенберг Х.Ф., Домаховске Ю.Б. Розенберг Х.Ф. и соавт. Дж. Лейкок Биол. 2001 ноябрь; 70 (5): 691-8. Дж. Лейкок Биол. 2001. PMID: 11698487 Обзор.

Посмотреть все похожие статьи

Цитируется

• Диагностическая и прогностическая роль биомаркеров при хроническом риносинусите.

  Сих Дж.Дж., Тонг М., Ван Ю. Сих Дж.Дж. и др. Диагностика (Базель). 2023 14 февраля; 13 (4): 715. дои: 10.3390/диагностика13040715. Диагностика (Базель). 2023. PMID: 36832203 Бесплатная статья ЧВК. Обзор.

• Оценка эозинофильного катионного белка как маркера альвеолярного и кистозного эхинококкоза.

  Хоц Дж. Ф., Кацирек К., Стремитцер С., Ванек Ф., Ауэр Х., Перкманн Т., Куссманн М., Бауэр П.К., Чен Р.Ю., Криз Р., Бургманн Х., Рамхартер М., Лаглер Х. Хоц Дж. Ф. и соавт. Возбудители. 2022 18 февраля; 11 (2): 261. дои: 10.3390/патогены11020261. Возбудители. 2022. PMID: 35215203 Бесплатная статья ЧВК.

• Эозинофильно-катионный белок – новый жидкий прогностический биомаркер меланомы.

  Крюкель А., Морейра А., Фрёлих В., Шулер Г., Хайнцерлинг Л. Крюкель А. и др. БМК Рак. 2019 7 марта; 19 (1): 207. doi: 10.1186/s12885-019-5384-z. БМК Рак. 2019. PMID: 30845981 Бесплатная статья ЧВК.

• Влияние катионного белка эозинофилов на жизнеспособность клеток плоскоклеточной карциномы полости рта человека.

  DE Lima PO, Dos Santos FV, ​​Oliveira DT, DE Figueiredo RC, Pereira MC. DE Lima PO и соавт. Мол Клин Онкол. 2015 март; 3(2):353-356. doi: 10.3892/mco.2014.477. Epub 2014 16 декабря. Мол Клин Онкол. 2015. PMID: 25798266 Бесплатная статья ЧВК.

• Эозинофильный венулит в тонком кишечнике у мышиной модели поздней астмы.

  Буй Л.К., Хаяси Т., Накашима Т., Хории Ю. Буй Л.К. и др. Воспаление. 2011 г., 34 октября (5): 499–508. doi: 10.1007/s10753-010-9257-5. Воспаление. 2011. PMID: 20924661

Просмотреть все статьи «Цитируется по»

Типы публикаций

термины MeSH

вещества

Укажите

Формат: ААД АПА МДА НЛМ

Пульсация внешнего счетчика | Cedars-Sinai

Пациентам с тяжелой стенокардией, которые не считаются кандидатами на ангиопластику или шунтирование, может помочь наружная контрпульсация (ECP). Некоторые пациенты с застойной сердечной недостаточностью также добились хороших результатов лечения.

Считается, что эта неинвазивная процедура помогает стимулировать рост новых кровеносных сосудов в сердце и, в некоторых случаях, улучшает кровоток в существующих кровеносных сосудах. Часто ТЭК используется, когда врачи исчерпали другие методы лечения. ECP также может использоваться в дополнение к шунтированию и ангиопластике, чтобы усилить преимущества этих двух процедур.

Подготовка к процедуре внешней контрпульсации

Подготовка к ECP не требуется. В большинстве случаев процедура проводится амбулаторно. Рекомендуется, чтобы пациенты носили обтягивающую и эластичную одежду, чтобы предотвратить раздражение от манжет, и следовали инструкциям по лечению и физическим упражнениям в соответствии с указаниями своего врача.

Кому противопоказана процедура наружной контрпульсации

Существует ряд состояний и ситуаций, которые могут помешать пациентам пройти лечение ТЭК. К ним относятся пациенты с:

• Тромбозом глубоких вен (сгустком крови в кровеносном сосуде)
• Повышенная частота сердечных сокращений
• Болезнь сердечного клапана
• Высокое кровяное давление
• Неспособность крови к свертыванию (свертыванию)
• Кардиостимуляторы
• Флебит (воспаление вены)
• Беременность
• Неконтролируемая аритмия (измененный сердечный ритм)

Чего ожидать во время лечения с помощью внешней встречной пульсации

Лечение ТЭК обычно длится около одного часа. Лечение проводится ежедневно и может продолжаться от пяти до двенадцати недель и более. Пациентов укладывают на удобный стол и на икры, голени и бедра каждой ноги надевают пневматические чулки или манжеты. Эти манжеты подключаются к монитору, который позволяет врачу при необходимости регулировать давление.

Манжеты надуваются и сдуваются в зависимости от результатов электрокардиограммы (ЭКГ), которая измеряет сердечный ритм.