7Сен

Как узнать по вину год выпуска автомобиля: Как узнать год выпуска машины, способы определения даты выпуска авто

Как проверить год выпуска автомобиля с помощью VIN-кода

VIN-код – это уникальный идентификационный номер автомобиля, который позволяет узнать всю информацию о машине, включая ее год выпуска. В этой статье https://vin.drom.ru/proverka/god-vipuska/ мы расскажем, как проверить год выпуска автомобиля с помощью VIN-кода и какая информация может быть получена.

  • Что такое VIN-код и где его можно найти?

VIN-код – это 17-значный уникальный идентификационный номер автомобиля, который состоит из цифр и букв. Его можно найти на кузове автомобиля, на специальной табличке или на стойке двери водителя. Также VIN-код может быть указан в техническом паспорте автомобиля.

  • Как проверить год выпуска автомобиля по VIN-коду?

Существует множество онлайн-сервисов, которые позволяют проверить год выпуска автомобиля по VIN-коду. Для этого необходимо ввести VIN-код в специальное поле на сайте и нажать кнопку «Проверить». Сервисы могут предоставить информацию о годе выпуска, модели, типе кузова, двигателе и других характеристиках автомобиля.

  • Какая информация может быть получена по VIN-коду?

С помощью VIN-кода, помимо года выпуска, можно получить множество других характеристик автомобиля, таких как модель, тип кузова, тип двигателя, страна производства и многое другое. Также VIN-код может помочь узнать историю автомобиля, включая информацию о дтп, ремонте и техническом обслуживании.

  • Важность проверки года выпуска автомобиля

Проверка года выпуска автомобиля по VIN-коду – это важный шаг при покупке подержанного автомобиля. Знание года выпуска поможет определить стоимость автомобиля, так как цена зависит от многих факторов, включая год выпуска и пробег. Кроме того, знание года выпуска может помочь при выборе запчастей и при проведении технического обслуживания.

  • Некоторые ограничения и оговорки

Несмотря на то, что VIN-код позволяет получить много информации об автомобиле, он не всегда может быть 100% точным. Некоторые производители могут использовать один и тот же VIN-код для разных моделей автомобилей, что может привести к ошибкам в информации. Кроме того, VIN-коды могут быть подделаны или изменены, что также может привести к неточностям в информации.

В заключение, VIN-код – это уникальный идентификационный номер автомобиля, который позволяет узнать много информации об автомобиле, включая его год выпуска. Проверка года выпуска по VIN-коду – это важный шаг при покупке подержанного автомобиля, который поможет определить его стоимость и выбрать правильные запчасти. Однако необходимо учитывать, что VIN-коды не всегда бывают 100% точными.

Предыдущая статьяСтраховщики назвали самые угоняемые автомобили в 2023 году. Антирейтинг

Следующая статьяКакое наказание ждет за пленки на фарах. В ГИБДД дали ответ

ЕЩЁ БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ

Модельный год, дата сборки и соответствия: что есть что

«Почему это так запутанно?» — вопрос, который задают многие клиенты, заходя в один из наших дилерских центров, и набрасываются на жаргон. Новый автомобильный сленг присутствует в большинстве автомобильных объявлений, но что все это значит?

Такие слова, как «MY18», «сборка 20xx», «соответствие 20xx» или просто старое доброе «20xx», очевидно, означают что-то другое, и все они регулярно используются при покупке автомобилей. Понимание того, что все они означают, — это первый шаг к тому, чтобы ваше владение автомобилем было успешным.

Давайте разберемся, в чем разница между годом модели, датой сборки и датой соответствия.

МОЙ ИЛИ ГОД МОДЕЛИ (НАПРИМЕР, MY00)

Вполне возможно, что наиболее часто используемой аббревиатурой при продаже автомобилей является прозвище MY.

MY означает модельный год и относится к модельному циклу, в котором находится автомобиль, а не к году его выпуска. Совершенно нормально и приемлемо иметь автомобиль, выпущенный в 2017 году, но имеющий маркировку MY18 из-за обновления или пересмотра модели после выпуска MY17.

СБОРКА (НАПРИМЕР, СБОРКА 20XX)

Это так же просто, как и звучит: датой сборки автомобиля является фактический месяц и, следовательно, год, когда он сошел с производственной линии на заводе.

Для большинства автомобилей, произведенных за пределами Австралии, автомобиль, как правило, изготавливается в течение одного года (например, ноябрь 2017 г. или 11/11/2017), но фактически не приземляется на берег в Австралии до следующего года (например, май 2018 г., или 05/2018.)

СООТВЕТСТВИЕ

Каждая модель, движущаяся по дорогам Австралии, должна пройти тщательный осмотр и краш-тест, чтобы получить знак соответствия. В нем говорится, что автомобиль соответствует требованиям Австралийских правил проектирования (ADR).

Табличка соответствия раньше служила для регистрирующих органов быстрым указанием на то, что данное транспортное средство продемонстрировало соответствие ДОПОГ. Однако с 1 июля 2021 года необходимость фактического оснащения дорожных транспортных средств идентификационными табличками, содержащими информацию о соответствии, стала избыточной, поскольку был введен Реестр одобренных транспортных средств (RAV). RAV — это общедоступная онлайн-база данных транспортных средств, отвечающих требованиям RVSA и одобренных для продажи на австралийском рынке.

Когда к нашим берегам прибывал автомобиль международного производства, он должен был быть оснащен табличкой соответствия, прежде чем он мог двигаться по дороге. Теперь все это происходит онлайн. Поскольку установка на автомобиль таблички соответствия перед использованием RAV может быть выполнена в течение одного года, даже если автомобиль прибыл в последние месяцы предыдущего года или был построен в предыдущем году, дата на табличке соответствия может отличаться от даты сборки. То же самое относится и к автомобилям местного производства.

Существуют определенные автомобили, которые не должны соответствовать ADR и иметь табличку о соответствии, но это исключения, и перед покупкой такого автомобиля следует получить консультацию в соответствующем органе.

​ГОД (НАИМЕНОВАНИЕ МОДЕЛИ 20XX)

Год выпуска автомобиля может быть несколько двусмысленным термином, например, Camry 2018 технически может быть построена в 2018 году, или выпущена в 2018 году, или быть MY18 машина. Тем не менее, по большей части год выпуска автомобиля будет относиться к году его производства, поэтому в нашем примере Camry 2018 года будет автомобилем, построенным в какой-то момент в течение 2018 года. не следует находить автомобили предыдущего года выпуска, рекламируемые как модели текущего года, только потому, что они были выполнены в текущем году.

НОМЕР VIN

Год выпуска модели также указан в идентификационном номере автомобиля (VIN). VIN служит отпечатком пальца автомобиля, поскольку никакие два транспортных средства не имеют одинаковых VIN. VIN состоит из 17 символов (цифр и заглавных букв), которые служат уникальным идентификатором автомобиля. VIN отображает уникальные особенности автомобиля, технические характеристики и производителя. VIN можно использовать для отслеживания отзывов, регистраций, претензий по гарантии, краж и страхового покрытия. Что означают 17 цифр в VIN? Ниже приведена разбивка значений каждого сегмента VIN:

VIN можно узнать, взглянув на приборную панель со стороны водителя автомобиля. Самый простой способ увидеть его — встать снаружи автомобиля со стороны водителя и посмотреть на угол приборной панели, где она соприкасается с лобовым стеклом. Если там нет VIN, откройте дверь со стороны водителя и посмотрите на дверной косяк (где дверь защелкивается, когда она закрыта). Вполне вероятно, что VIN также будет отображаться в этом месте.

Если вы все еще в замешательстве, обязательно поговорите с дружелюбным отделом продаж в ближайшем к вам дилерском центре Motorama, чтобы уточнить год выпуска или дату выпуска автомобиля, чтобы вам было все ясно.

Заказать услугу

Поиск на нашем складе

Код даты выпуска шины: Чтение даты изготовления шины

Перейти к основному содержанию Перейти к содержимому нижнего колонтитула

 

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ШИНАХ

Код даты выпуска шины указан на боковине вашей шины и входит в серию цифр, известную как DOT-код, также известную как идентификационный номер шины (TIN). Этот код Департамента транспорта может быть важен для определения даты изготовления ваших шин, а также для регистрации новых шин у производителя и даже потенциальной идентификации шины в случае отзыва продукта.

Как прочитать код даты шин?

Посмотрите на боковину вашей шины — там будет код после букв «DOT» — Департамент транспорта. Там будет до 13 символов, которые дадут вам информацию, необходимую для идентификации вашей шины, а также для определения даты изготовления ваших шин.

7-12 символов ИНН

  • Первые два символа будут кодом, представляющим присвоенный заводу-изготовителю код.
  • Следующие один-два символа представляют код размера шины.
  • Следующая группа может состоять не более чем из четырех символов, которые обозначаются производителем с их внутренними кодами для конкретной конструкции этой шины. Поскольку эти символы являются необязательными для производителя, TIN может иметь любую длину до двенадцати символов.
  • Последние четыре цифры для любой шины, выпущенной после 2000 года, являются кодом даты шины и обозначают дату изготовления. Первые две из этих цифр обозначают неделю года изготовления шин, а последние две цифры — последние две цифры года изготовления. (Например, 1319означает тринадцатую неделю 2019 года.)

ИНН из 13 символов

  • Первая группа состоит из трех символов, представляющих заводской код. Недавнее законодательство переводит заводской код с двух символов на три. Эта дополнительная цифра увеличит общую длину кода DOT до 13 символов.
  • Вторая группа состоит из шести символов, которые определяют размер шины, тип шины или другие важные характеристики шины; в отличие от восьми-двенадцатизначного TIN, эти символы не являются необязательными для производителя.
  • Последние четыре цифры представляют дату производителя. Первые две цифры обозначают неделю, а последние две – год. (Например, шина с номером 2910 изготовлена ​​на 29 неделе 2010 г.)

Полный код DOT (включая часть кода даты) отображается как минимум на одной боковине каждой шины. Противоположная боковая стенка — будет иметь либо полный DOT-код (включая дату), либо частичный DOT-код (без кода даты и любых дополнительных символов) на усмотрение производителя.

Если ваши шины были изготовлены до 2000 года, код даты будет состоять только из 3 цифр – первые две цифры снова обозначают неделю года, а последняя цифра – последняя цифра года изготовления шины. Это означает, что код даты «529» может означать, что шина была изготовлена ​​в декабре 1999 г., декабре 1989 г. или даже в декабре 1979 г.

Особое примечание: требование ИНН персонажа.

Почему важен код DOT?

Код DOT важен по многим причинам, но в первую очередь он используется для регистрации вашей шины у производителя. При регистрации ваших шин производитель шин получает ваше имя и адрес, чтобы иметь возможность связаться с вами в случае отзыва.

Чтобы зарегистрировать свои шины Goodyear,  зарегистрируйте новые шины и посетите здесь  для получения дополнительной информации об отзыве шин .

Вопросы о коде DOT вашей шины или регистрации ваших шин?

Если у вас есть вопросы о ваших шинах, не стесняйтесь обращаться в местный сервисный центр Goodyear или свяжитесь с нами по телефону 800-321-2136 .

7Сен

Преобразователь с 12 в 220: Преобразователь напряжения с 12 на 220

Преобразователь 12 на 220 вольт в Миассе: 1036-товаров: бесплатная доставка, скидка-53% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Миасс

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Промышленность

Промышленность

Все категории

ВходИзбранное

-50%

458

915

Источник питания 12 В вольт освещение трансформаторы светодиодный драйвер преобразователь 12 в водонепроницаемый адаптер 12 В 220 в 80 Вт 100 Вт 120

ПОДРОБНЕЕ

-28%

936

1299

Автомобильный преобразователь напряжения 300 Вт 12 В 220 В/110 В, преобразователь напряжения, зарядное устройство, адаптер USB, трансформатор зарядное

ПОДРОБНЕЕ

Преобразователь напряжения ACV DC-306, 12/220 В, USB зарядка Тип: преобразователь напряжения,

ПОДРОБНЕЕ

Инвертор / Преобразователь напряжения автомобильный с 12 вольт на 220 вольт 1500W AUTOLIDER Тип:

ПОДРОБНЕЕ

-53%

247

526

Трансформатор напряжения с 220 В до 9 В/12 В, Преобразователь мощности для низкотемпературного подъема

ПОДРОБНЕЕ

-8%

3 089

3340

Инвертор автомобильный с 12 вольт на 220 вольт 1500W / Преобразователь напряжения автомобильный с 12 вольт на 220 вольт 1500W

ПОДРОБНЕЕ

-52%

1 218

2518

200W автомобильный инвертор питания постоянного тока 12 В в переменный ток 220 В преобразователь двойной USB-адаптер для зарядного устройства Автомобильный усилитель мощности — красный

ПОДРОБНЕЕ

Адаптер сетевой с гнездом прикуривателя, преобразователь напряжения 220В в 12В 8А Тип: инвертор,

ПОДРОБНЕЕ

Инвертор с чистой синусоидой, 500 Вт, 12 В или 24 В пост. Тока на 110/220 В, 500 Вт, 50/60 Гц Тип:

ПОДРОБНЕЕ

Инвертор с 12/24 В на 110/220 В пост. Тока, 350 Вт, 50 Гц, 60 Гц Тип: инвертор, Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

18 382

Автомобильный преобразователь напряжения инвертор 5000 Вт 12В-220В Autsome Power inverter Чистый синус. Чистая, немодифицированная синусоида

ПОДРОБНЕЕ

3000 Вт Автомобильный Инвертор 12/220v Чистый Синус Преобразователь Напряжения Тип: инвертор,

ПОДРОБНЕЕ

Aвтомобильный инвертор, 3000вт, 12в — 220в Тип: инвертор, Производитель: Без бренда, Мощность: 3000

ПОДРОБНЕЕ

Автомобильный инвертор Power Inverter 3000w с цифровым дисплеем ( Преобразователь напряжения с12-220В)

ПОДРОБНЕЕ

12 на 220Преобразователь 12

Преобразователь напряжения 12220 В 600 Вт AVS Тип: преобразователь напряжения, Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

Инвертор автомобильный с 12 вольт на 220 вольт 500W / Преобразователь напряжения автомобильный с 12 вольт на 220 вольт 500W

ПОДРОБНЕЕ

Инвертор автомобильный 12 220В Power Inverter, 3000 Вт. Чистая синусоида. Евророзетка. Преобразователь напряжения, трансформатор 12В в 220В. Подключение приборов, инструмента, освещения

ПОДРОБНЕЕ

Автомобильный инвертор, преобразователь 12В-220В Тип: инвертор, Входное напряжение: 12 В, Выходное

ПОДРОБНЕЕ

Автомобильный инвертор, преобразователь 12В-220В Тип: инвертор, Входное напряжение: 12 В, Выходное

ПОДРОБНЕЕ

Автомобильный инвертор 12 220 1600 Вт, сетевой преобразователь 220 В / защита от перегрузки и перегрева

ПОДРОБНЕЕ

-30%

2 930

4186

Инвертор немодулированного синусоидального сигнала, преобразователь напряжения постоянного тока 12 В переменный ток 220 в 3000 Вт 4000 Вт 6000 Вт, ным

ПОДРОБНЕЕ

-30%

299

427

Трансформатор напряжения 220 В 12 В переменного тока, электронный преобразователь напряжения 20-60 Вт, галогенный светильник, драйвер питания,

ПОДРОБНЕЕ

-14%

3 373

3940

Автомобильный преобразователь напряжения От 12 В до 220 В 6000 Вт,6000 Тип: инвертор, Мощность:

ПОДРОБНЕЕ

19 400

Инвертор ИС-12-1500У 1500Вт/12В чистый синус Тип: инвертор, Мощность: 1500Вт, Количество разъемов

ПОДРОБНЕЕ

32 690

Инверторный преобразователь SUREDOM SFRD-3000W, 12В-220В, 3000 Вт Производитель: Suredom, Мощность:

ПОДРОБНЕЕ

33 249

Инвертор, ИБП Pitatel KV-MU3000. 12 (12В, 220В, модифицированный синус, ИБП, 3000Вт Тип: инвертор,

ПОДРОБНЕЕ

-17%

4 444

5374

Автомобильный преобразователь напряжения 3000 Вт от 12/24 В до 220 В Тип: инвертор, Мощность:

ПОДРОБНЕЕ

Преобразователь напряжения 220/12В 8А Тип: преобразователь напряжения, Производитель: Libhof,

ПОДРОБНЕЕ

Преобразователь тока 220/12V (с гнездом прикуривателя) на 5000 mA Подключение к аккумулятору:

ПОДРОБНЕЕ

Преобразователь напряжения (инвертор) 12 220 Spower 800 Вт Тип: преобразователь напряжения,

ПОДРОБНЕЕ

19 500

Преобразователь напряжения (инвертор) 12220 Spower 4000 Вт Тип: преобразователь напряжения,

ПОДРОБНЕЕ

Преобразователь напряжения 220-12В CARCAM IPS12V5A-4 Тип: преобразователь напряжения, Количество

ПОДРОБНЕЕ

Инвертор 12 вольт на 220 вольт 500W приобразователь AZIS. 01 Тип: инвертор, Мощность: 500 Вт,

ПОДРОБНЕЕ

Инвертор 12V-220V ROBITON CN300W 300W Тип: инвертор, Производитель: ROBITON, Подключение к

ПОДРОБНЕЕ

Автомобильный преобразователь напряжения инвертор 3000 Вт 12В-220В Easun 3000w 12v-220v Power inverter Чистый синус. Чистая, немодифицированная синусоида.

ПОДРОБНЕЕ

Автомобильный преобразователь напряжения 2000 Вт 12В-220В инвертор Lvyuan автомобильный 2000w 12v-220v Power inverter

ПОДРОБНЕЕ

Автомобильный инвертор 2000 Вт, преобразователь с 12 вольт на 220 вольт, переносная розетка Тип:

ПОДРОБНЕЕ

10 467

4000 Вт. Чистая синусоида. Преобразователь напряжения, трансформатор 12В в 220В Тип: инвертор,

ПОДРОБНЕЕ

14 818

5000 Вт. Чистая синусоида. Преобразователь напряжения, трансформатор 12В в 220В Тип: инвертор,

ПОДРОБНЕЕ

33 970

Преобразователь напряжения 7000Вт 12В-220В. Чистая синусоида Lvyuan Тип: инвертор, Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

18 377

Преобразователь напряжения Спектрон-УП-220/12-Н (Спектрон) Тип: преобразователь напряжения,

ПОДРОБНЕЕ

39 972

Автомобильный инвертор напряжения из 12В в 220В 8000 Вт EASunPower Тип: инвертор, Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

31 113

Автомобильный инвертор напряжения из 12В в 220В 6000 Вт EASunPower Тип: инвертор, Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

Преобразователь напряжения 12V в 220V,300W ситлайт-к Тип: преобразователь напряжения,

ПОДРОБНЕЕ

Преобразователь напряжения (инвертор) 220-12v 30А Тип: преобразователь напряжения, Мощность: 400

ПОДРОБНЕЕ

Преобразователь напряжения 220V в 12V 2А KEVDAKO Тип: преобразователь напряжения, Мощность: 24 Вт,

ПОДРОБНЕЕ

Преобразователь напряжения 12/220V, инвертор автомобильный /Подключение приборов, инструмента, освещения

ПОДРОБНЕЕ

Преобразователь питания, адаптер питания сетевой с гнездом прикуривателя с 220V на 12V 15A, преобразователь напряжения 220В/12В 15А

ПОДРОБНЕЕ

Инвертор автомобильный 12 220В 500 Вт/1000Вт/2000Вт. Зарядка, подключение телефона, IPhone, ноутбука. Компактный (убирается в бардачок). Преобразователь напряжения, трансформатор.

ПОДРОБНЕЕ

инвертор автомобильный 12 220 1000w. Преобразователь напряжения , Евророзетка, USB разъем Тип:

ПОДРОБНЕЕ

Преобразователь напряжения 12/220 В, 300 Вт, USB выход Тип: преобразователь напряжения,

ПОДРОБНЕЕ

Преобразователь напряжения (сетевой адаптер) 220/12V AVS IN-2210 Тип: преобразователь напряжения,

ПОДРОБНЕЕ

Преобразователь напряжения (сетевой адаптер) 220/12V AVS IN-2210 Тип: преобразователь напряжения,

ПОДРОБНЕЕ

Преобразователь напряжения (сетевой адаптер) 220/12V AVS IN-2210 Тип: преобразователь напряжения,

ПОДРОБНЕЕ

Преобразователь напряжения (сетевой адаптер) 220/12V AVS IN-2210 Тип: преобразователь напряжения,

ПОДРОБНЕЕ

Преобразователь напряжения (сетевой адаптер) 220/12V AVS IN-2210, A80980S Тип: преобразователь

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 34

Преобразователь 12 на 220 вольт

Инвертор СибКонтакт ИС-12-3000 12/220 В (3000 Вт)

Цена:

26 700руб

Как заказать • Способы оплаты • Доставка товаров

Количество:

шт.

Синусоидальный инвертор 12-220 В, мощностью 3000 Вт. Допускается перегрузка инвертора до 6000 Вт в течение 2 сек. Рабочий диапазон входного напряжения от АКБ: 10,5 — 14,5 В. Есть режим энергосбережения. Корпус металлический.

Технические характеристики
Рабочий диапазон входного напряжения от АКБ, В10,5 — 14,5
Номинальное значение входного напряжения от АКБ, В13,5
Номинальный ток потребления инвертора при номинальном входном напряжении, А240
Номинальный выходной ток питания нагрузки, А13,6
Максимальный выходной ток нагрузки в «пусковом» режиме, А27,3
Ток потребления инвертора от АКБ на холостом ходу в «активном режиме», Аменее 4
Ток потребления инвертора от АКБ в энергосберегающем «спящем режиме», Аменее 0,04
Выходное напряжение, В220 ± 10
Частота выходного напряжения, Гц50 ± 0,2
Форма выходного напряжениясинусоидальная (чистая)
Коэффициент искажения синусоидальности, %5
Номинальная выходная мощность, Вт*3000
Максимальная выходная мощность, Вт6000
Время работы на максимальной выходной мощности, секунд2
Коэффициент полезного действия, %, не менее92
Предохранитель на входеЕсть
Защита от короткого замыканияЕсть
Защита от перегрузкиЕсть
Защита от повышения напряжения питания от АКБЕсть
Защита от перегреваЕсть
Защита аккумулятора от полной разрядкиЕсть
Гальваническая развязка между цепями 12 В и 220 ВЕсть
Материал корпусаМеталл
Длина проводов для подключения к АКБ, см50 (возможен заказ проводов увеличенной длины)
Диапазон рабочих температур, °C-40. ..+40
Масса не более, кг5
Размеры, мм165х245х198

*Выходная мощность снижается линейно, в соответствии со снижением входного напряжения.

Изделие сертифицировано. Срок гарантии — 1 год. Сервисная поддержка на весь период эксплуатации.

Описание инвертора СибКонтакт ИС 12-3000:

Инвертор номинальной мощностью 3000 Вт. Выдаёт чистое синусоидальное напряжение 220 В с частотой 50 Гц, аналогичное по качеству сетевому напряжению. Для запуска приборов с большими пусковыми токами, инвертор может выдавать мощность до 6000 Вт в течение 2 секунд. Инвертор может применяться для создания систем автономного электроснабжения на основе альтернативных источников энергии, таких как Солнечные Батареи.

Хорошей отличительной особенностью инверторов СибКонтакт серии «ИС» является режим энергосбережения, называемый «спящим режимом». Данный режим может быть задействован переключением тумблера на корпусе прибора. Это позволяет экономить значительное количество электроэнергии, если инвертор используется в составе Солнечной Электростанции, где требуется высокая экономичность. Инвертор отключается при отсутствии потребления электроприборами, или при слишком низкой нагрузке (менее 12 Ватт), переходя в «спящий режим». Он почти не растрачивает в это время ценную энергию на поддержание собственного рабочего состояния.

Инвертор работает со многими типами аккумуляторных батарей, в том числе со свинцово-кислотными (заливного типа, гелевыми, AGM) и литий-ионными (LiFePO4). Номинальное напряжение на аккумуляторной батарее должно соответствовать номинальному напряжению инвертора (12 Вольт).

От инвертора СибКонтакт ИС 12-3000 можно питать множество разнообразных бытовых приборов, в том числе тех, что отличаются ёмкостным или индуктивным характером потребления.

Встроенные защиты:

Защита от короткого замыкания в цепи нагрузки. При возникновении короткого замыкания, нагрузка на инвертор станет слишком высока, и он автоматически ограничит выходной ток. Инвертор проработает 10 секунд и перейдёт в «спящий режим». Поломки инвертора не произойдёт. Через 20 секунд инвертор попытается включиться и восстановить в цепи нагрузки напряжение 220 В. Если короткое замыкание не было устранено за время простоя, то инвертор отключится вновь. Переход в нормальный режим работы произойдёт при устранении короткого замыкания.

Защита от перегрузки в цепи нагрузки. При подключении приборов, потребляющих мощность свыше той, на которую рассчитан инвертор (3000 Ватт), инвертор проработает 6 секунд и перейдёт в «спящий режим». Поломки инвертора не произойдёт. Через 20 секунд инвертор включится и восстановит в цепи питания приборов напряжение 220 В. До тех пор, пока перегрузка не будет устранена, инвертор будет периодически отключаться и включаться вновь. Переход в нормальный режим работы произойдёт при устранении перегрузки.

Защита от повышенного напряжения питания. Если напряжение на АКБ превысит 16 Вольт, инвертор автоматически выключится. Полного отключения инвертора от АКБ не произойдёт. Как только напряжение на АКБ снизится до допустимого значения, инвертор начнёт питать нагрузку (электроприборы).

Защита аккумулятора от полной разрядки. Отключит преобразователь напряжения (инвертор), если напряжение на АКБ снизится до 10,5 Вольт. Функция позволяет избегать глубокого разряда АКБ, предотвращая преждевременный выход АКБ из строя.

Защита от перегрева. Отключит инвертор, если температура внутри корпуса достигнет 70 °C. Перегрев может возникнуть при работе инвертора на предельной мощности в условиях повышенной температуры окружающего воздуха. После отключения и остывания, инвертор автоматически перезапустится.

Файлы для скачивания:

  • Руководство по установке и эксплуатации инвертора СибКонтакт ИС 12-3000  (120 КБ)

Инвертор 12 В в 220 В

Фарва Навази

3146 просмотров

Введение

Когда инженеру требуется преобразовать постоянный ток в переменный, существует несколько способов изготовления инвертора. Итак, мы подумали, а почему бы не попробовать сделать инвертор, используя аккумулятор на 12 Вольт? Всего 12 вольт, и мы можем получить 220 В переменного тока на выходе. Итак, может возникнуть вопрос, что тогда схеме требуется много компонентов для повышения напряжения. Но нет! схема настолько проста, что требует всего четыре компонента. Но как? Ответ на этот вопрос мы получим при изготовлении схемы. Итак, в этом уроке мы рассмотрим «преобразователь напряжения 12–220 вольт» 9.0007

Требуемое оборудование

9 0029 1.
Серийный номер Компонент Значение Кол-во
IC CD4047 1
2. MOSFET IRFZ44 2
3. Трансформатор 12-0-12В 1
4. 900 30 Потенциометр 22 кОм 1
5. Светодиод 1
6. Конденсатор 0,22 мкФ 1
7. Резистор 100 Ом / 10 Вт 2
8. Аккумулятор 12 В 1
9. 2-контактный разъем 1

Принципиальная схема

Принцип работы

В этом инверторе с 12 В на 220 В с помощью некоторых компонентов, таких как потенциометр и конденсатор C1, микросхема CD 4047 настроена на нестабильный мультивибрационный режим. Выход берется на контактах 10 и 11. Изменяя значение переменного резистора, вы можете получить другой диапазон выходного импульса на контактах 10 Q и 11 Q’. Затем этот выход передается на N-канальные полевые МОП-транзисторы, стоковые выводы которых затем подключаются к трансформатору. Когда чередующийся прямоугольный импульс управляет проводными полевыми МОП-транзисторами, вторичная обмотка вынуждена индуцировать переменное магнитное поле. Теперь это магнитное поле индуцируется в первичной обмотке трансформатора и генерирует высокое переменное напряжение.

Применение и использование

  • Его можно использовать для освещения одной лампочки или компонента, который требует очень мало энергии.
  • Студенты, изучающие электронику, могут использовать эту схему в своих небольших проектах, поскольку она потребляет меньше энергии.

Похожие сообщения:

ESP Преобразователь питания 12 В постоянного тока в 220 В переменного тока с выходной мощностью до 200 Вт, адаптер 12 В постоянного тока для всех стран мира, белый — цена в Индии

Компьютеры

Аксессуары для ноутбуков

Аксессуары для ноутбуков ESP

ESP Преобразователь питания 12 В постоянного тока в 220 В переменного тока с выходной мощностью до 200 Вт, универсальный адаптер 12 В постоянного тока (белый)

3,4

9

Скидка 53%

Доступные предложения

  • Предложение банкаСкидка 10% на кредитную карту Axis Bank и транзакции EMI до 1500 фунтов стерлингов при заказе на сумму от 5000 фунтов стерлингов

    T&C

  • при заказе от 5000р и выше

    T&C

  • Предложение банка Мгновенная скидка 10% на кредитную карту Citi и EMI Txns, до 1500 ₹ при заказе на 5000 ₹ и выше ,000 или больше

    T&C

  • Доставка

    Чек

    Введите пин-код

    Подробнее

    Особенности

    • Преобразователь
    • Потребляемая мощность: 12 В постоянного тока
    • Подходит для: Преобразователь питания 12 В постоянного тока в 220 В переменного тока

    Услуги

    Продавец

    KwalityKing

    3. 9

  • См. других продавцов

  • Описание

    12V Преобразователь питания постоянного тока в переменный ток 220 В с выходной мощностью до 200 Вт, преобразователь постоянного тока 12 В 200 Вт

    Подробнее

    Технические характеристики

    900 16
    Содержимое набора
    • Преобразователь питания 12 В пост. тока в 220 В перем. тока до 200 Вт, преобразователь 12 В пост. тока 200 Вт
    Марка
    • ESP
    Название модели
    • Преобразователь питания 12 В постоянного тока в 220 В переменного тока до 200 Вт на выходе, 12 В постоянного тока 9013 0
    Тип
    • Преобразователь
    Цвет
    • Белый
    Идеально подходит для
    • Преобразователь питания 12 В постоянного тока в 220 В переменного тока
    Требуемая мощность
    • 12 В постоянного тока
    Код модели
    • Преобразователь питания 12 В постоянного тока в 220 В переменного тока
    9003 0
    Код цвета
    • Белый

    Производство, упаковка и Информация об импорте

    Часто покупаемые вместе

    ESP Преобразователь питания 12 В постоянного тока в 220 В переменного тока с выходной мощностью до 200 Вт, 12 В . ..

    3,4

    (55)

    ₹699 9000 7

    ₹1,499

    Скидка 53%

    Преобразователь TechSupreme 200 Вт, комплект преобразователя 12 В постоянного тока в переменный — SMPS, Lap…

    3,7

    (241)

    Next Level 12v / 24v к 220-вольтовому преобразователю постоянного тока Солнечный инвертор SMPS …

    3.7

    (71)

    1 шт. 07

    ₹1,725 ​​

    Оценки и обзоры

    55 Оценки и

    8 Отзывы

    • 5★

    • 4★

    • 3★

    • 2★

    • 1★

    • 25

    • 4

    • 9000 2 8

    • 5

    • 13

    1

    Ужасно

    использовать и выбросить продукт

    ПОДРОБНЕЕ

    9 0002 ПОММУСАМИ ПОММУ

    Сертифицированный покупатель, В Пудур

    Июль, 2019

    Постоянная ссылка

    Сообщить о нарушении

    5

    Потрясающая покупка

    Хорошо

    ПОДРОБНЕЕ

    В Дражит Кумар Радж

    Сертифицированный покупатель, округ Самастипур

    июнь 2019 г.

    Постоянная ссылка

    Сообщить о нарушении

    3

    Fair

    Nice

    ПОДРОБНЕЕ

    Soumen Dhara

    Certified Buyer, Sankrail

    4 месяца назад

    9000 2 Постоянная ссылка

    Сообщить о нарушении

    2

    Умеренная

    Не 200 Вт

    ПОДРОБНЕЕ

    Flipkart Customer

    Сертифицированный покупатель, Bhadrak

    2 месяца назад

    Постоянная ссылка

    Сообщить о нарушении

    3

    Ницца

    Качество очень низкое 🐱

    ПОДРОБНЕЕ

    Рико Саркар

    Сертифицированный покупатель, Район Надия

    Май, 2022

    Постоянная ссылка

    Сообщить о нарушении

    5

    Отличный продукт

    Хороший

    ПОДРОБНЕЕ

    Клиент Flipkart

    Сертифицированный покупатель, Западный округ Трипура

    Май 2021 г.

    Постоянная ссылка

    Сообщить о нарушении

    4

    Really Nice

    Хороший продукт, делает the job

    ПОДРОБНЕЕ

    Клиент Flipkart

    Сертифицированный покупатель, Nagercoil

    Февраль 2021 г.

    7Сен

    Компрессометр прижимной: Компрессометр прижимной КМ-01, для бензиновых двигателей (1446052) — Купить по цене от 719.00 руб.

    — FORCE-VOLGA

    — FORCE-VOLGA

    Инструмент и автоаксессуары

    оплата и доставка гарантия и возврат контакты

    Волгоград, Хорошева 77, Пн-Пт: 8:30-19:00, Сб: 9:00-17:00, Вс: 9:00-16:00

    Минимальная
    наценка. 30238 товаров
    на складе. Бесплатная доставка
    по городу при покупке
    от 1000Р. 15 лет на рынке.

    +7 (904) 771-19-05+7 (8442) 609-039+7 (962) 759-90-39

    Сортировка: По умолчаниюНазвание (А — Я)Название (Я — А)Цена (низкая > высокая)Цена (высокая > низкая)Рейтинг (начиная с высокого)Рейтинг (начиная с низкого)Модель (А — Я)Модель (Я — А)

    Показать: 255075100

    Компрессометр АвтоДело резьбовой 40093

    Компрессометр АвтоДело 40093 Применим для измерения компрессии двигателей автомобилей ВАЗ 2101-07 и ..

    598 р.

    Компрессометр Орион КМ-04 Гибкий шланг

    Компрессометр КМ-04 для бензиновых двигателей с длинным шлангом и резьбовым наконечником. ..

    1152 р.

    Компрессометр YAТО 7302 кейс

    Компрессометр бензиновый YT-7302 YATO для измерения компрессии в цилиндрах бензиновых двигателей лег..

    2388 р.

    Прибор измерения давления масла FORCE 912G2

    Прибор для измерения давления масла в ДВС и АКПП FORCE 912G2 Состоит из двух манометров и адаптеров ..

    11040 р.

    Компрессометр Орион КМ-02 ГАЗ

    Компрессометр ОРИОН КМ-02 16кг/см2 резьбовой для бензиновых двигателей …

    936 р.

    Компрессометр АвтоДело набор 8пр кейс 40068

    Компрессометр АвтоДело 40068 для измерения компрессии бензиновых двигателей внутреннего сгорани. Наб..

    2052 р.

    Компрессометр Орион КМ-01. 1,5 Мпа

    Компрессометр КМ-01 для измерения и контроля компрессии в цилиндрах бензиновых двигателей. ..

    804 р.

    Компрессометр JTC-4077А набор.БЕНЗИН

    Компрессометр для бензиновых двигателей с набором адаптеров в пластиковом кейсе JTC-4077..

    8136 р.

    Компрессометр JTC-1621A набор.БЕНЗИН

    Компрессометр с набором адаптеров JTC /1/6/24-1621A служит для точного замера компрессии автомобильн..

    5040 р.

    Компрессометр SGT-324 кейс SELTA

    Индикатор компрессии бензиновый с длинным наконечником и шлангом в кейсе SGT-324…

    2760 р.

    Компрессометр YAТО 7301 гибкий шланг

    Компрессометр YAТО 7301 с гибким шлангом, бензиновые двигатели, диапазон измерений: 3…21 кгс/см..

    3096 р.

    Манометр 1/4 10Bar (Д 50мм.) Y50-2

    Манометр радиальный 50мм, Диаметр подключения, дюйм 1/4″ Диапазон измеряемого давления 0 — 10 бар. ..

    336 р.

    Манометр 1/8 10Bar Y40-1

    Инидикатор давления радиаьный 40 мм, диаметр присоединения 1/8″ Максимальное значение измерения 10Ba..

    300 р.

    Манометр шинный SATAGOOD Хром G4-A12001

    Манометр для измерения давления в шинах металлический, в пластиковом корпусе «AUTOVIRAZH» 011506..

    396 р.

    Манометр шинный ALKA 563

    Манометр шинный (ручка) ALKA  563 пределы измерения 0.7-3.5 кг/см.куб…

    78 р.

    Манометр шинный JTC-5611 ТОЧНЫЙ

    Шинный манометр JTC 5611 повышенной точности. Диапазон измерений — от 1 до 11 атм. (от 100 до 1100 к..

    864 р.

    Манометр шинный круглый 5102

    Манометр шинный с диапазоном давления до 5. 5атм. круглый в пластиковом корпусе  TG5102..

    119 р.

    Прибор измерения давления масла ДРУГ 12111

    Измеритель давления масла ИЗМЕРИТ ДРУГ 12111 (ВАЗ и иномарки) в ударопрочном чехле, гибкий шланг для..

    516 р.

    Манометр шинный «Друг» 14111

    Мембранный манометр для измерения давления шин ДРУГ 14111 Диапазон измеряемого давления от 0.05 до 4..

    336 р.

    Показано с 1 по 75 из 165 (всего 3 страниц)

    ЗАДАТЬ ВОПРОС

    Текст вопроса:

      Самый экономичный инструмент для проверки давления в тяге шпинделя

      Clamrite — Самый экономичный инструмент для проверки давления в дышле шпинделя

      Датчики усилия тягового бруса шпинделя

      Звоните по бесплатному номеру 1-866-THE GAGE ​​(843-4243)

      Датчик Clamrite

      самый экономичный инструмент для проверки дышла шпинделя!

      Нет батарейки или неуклюжие удлинители, нет тонкой электроники для регулировки или сгореть,
      и датчики Clamrite рассчитаны на многолетнее ежедневное использование в магазине среда.

      Получить Clamprite Gage и узнайте, могут ли ваши шпиндели по-прежнему Clamrite !

      Все Комплекты измерительных приборов включают сертификат точности, соответствующий NIST 9.0006

      Ресертификация, включая сертификат точности, соответствующий NIST, стоит всего 94 доллара.


      Чтение эта статья в журнале Modern Machine Shop: Не Забудьте о дышле


       

       

       
           

      Испытания тяговое усилие любой машины, CAT, BT, HSK, CAPTO и др.

      Сила читается непосредственно в фунтах — никаких преобразований не требуется.

           
       
       
           
      HSK шпиндели должны выдерживать гораздо более высокое усилие зажима или держатели инструментов не прилегает должным образом к поверхности шпинделя      
       
       

      Прибор Clamprite Gage готов к испытанию шпинделя с конусом 40

         
         

      Инструмент, который нужен каждому механическому цеху!

      Испытания шпиндели всех размеров CAT, BT, ISO, CAPTO, KV и HSK.

      ©Clamprite ООО 2011 все права защищены

      Давление зажима — Зажим | Сварочные приспособления

      Зажим — это устройство, которое фиксирует объекты, чтобы предотвратить их перемещение или разделение при приложении внутренней силы. Давление зажима можно определить как эту силу, деленную на площадь поверхности, ограниченную зажимом. На рис. 13 показаны различные типы зажимов.

      Рис. 1: Вертикальный зажим Рис. 2: Цанга Рис. 3: Горизонтальная литьевая машина с секцией зажима формы

      Вертикальный шарнирный зажим используется для фиксации деталей и узлов. Черная резиновая прокладка оказывает сжимающее усилие на удерживаемые детали. Давление зажима равно сжимающей силе, деленной на площадь контакта резиновой прокладки.

      Цанга — это удерживающее устройство, используемое в токарных станках. Он прикладывает силу к окружности цилиндрических стержней. Давление зажима равно усилию зажима, деленному на площадь поверхности стержня, контактирующего с цангой.

      Горизонтальная литьевая машина прилагает усилие, чтобы удерживать пресс-форму закрытой. Пластик, впрыскиваемый в форму, оказывает противоположное давление на поверхность формы. Чтобы пресс-форма не открылась, давление зажима должно превышать давление впрыска.

      Futek, американский производитель тензодатчиков и датчиков давления, столкнулся с трудностями при сборке некоторых тензодатчиков в соответствии со спецификациями. Проведя несколько испытаний с использованием пленки Fujifilm Prescale ® для индикации давления, компания обнаружила, что существенным фактором являются колебания давления прижима. Fujifilm Prescale ® продемонстрировал несоответствие поверхностного давления между сопрягаемыми и контактирующими поверхностями, как показано на рис. 4. Это открытие побудило Futek переработать несколько своих зажимов, включив в них силиконовые пружины для более точного регулирования давления.

      Рис. 4:   Изменения давления прижима

      Fujifilm Prescale ® представляет собой пленку на основе майлара ® , содержащую слой крошечных микрокапсул. Приложение силы к пленке приводит к разрыву микрокапсул, создавая мгновенное и постоянное топографическое изображение с высоким разрешением изменения давления в области контакта.

      Просто поместите пленку для индикации давления Fujifilm Prescale ® между любыми двумя поверхностями, которые соприкасаются, соприкасаются или ударяются. Приложите давление, снимите его. Сразу же на пленке виден профиль распределения давления между двумя поверхностями. Концептуально похож на лакмусовую бумагу, интенсивность цвета Fujifilm Prescale ® напрямую зависит от величины приложенного к нему давления.

      Fujifilm Prescale ® очень тонкий (от 4 до 8 мил), что позволяет ему соответствовать изогнутым поверхностям.

    7Сен

    Давление в шинах на зиму: Какое оптимальное давление в шинах и как его правильно проверять? Блог Авилон

    Ошибка давления в шинах зимой

    Автомобилисты, машины которых оборудованы прибором контроля давления воздуха в колесах, нередко сталкиваются с такой ситуацией: проверил с манометром все шины, а датчик TPMS продолжает мигать. Чаще всего эта проблема проявляется именно зимой.

    В чем причина? Моторпейдж подготовил ответ.

    Состав и принцип работы системы TPMS

    Полное название этого полезного автомобильного прибора звучит так: Tire Pressure Monitoring System. Электронный прибор контроля давления в колесных шинах может быть установлен на транспортное средство на заводе или куплен и смонтирован владельцем машины самостоятельно. В большинстве случаев комплект изделия включает четыре колесных датчика и приборный блок, который работает независимо, либо подключается к бортовому компьютеру через разъем диагностики OBD.

    Кроме систем с датчиками давления в каждом из колес существуют косвенные мониторы TPMS, использующие технические возможности блока ABS. Но наиболее точными являются приборы с колесными датчиками, которые накручиваются на воздушный вентиль колеса снаружи, либо устанавливаются вместо него. Чтобы смонтировать вентиль с внутренним датчиком, колесо приходится разбирать. Этого неудобства нет при использовании накручиваемых датчиков, но такие измерители часто становятся легкой добычей воров.

    Каждый внутренний датчик имеет собственный элемент питания и измерительно-передающий радиомодуль. Многие устройства способны измерять не только давление в шине, но и температуру колеса. После установки датчики должны быть проинициализированы центральным блоком. Эта операция в течение определенного времени или километража пробега автомобиля выполняется автоматически, либо по нажатию специальной кнопки на панели прибора. Колеса перед процедурой следует подкачать до паспортных значений.

    В каких случаях горят или мигают лампы TPMS

    Система может активно сигнализировать водителю о неполадке в трех случаях:

    • Давление в одной из шин (или сразу в нескольких из них) упало ниже критичного уровня.
    • Датчик определил быстрое падения давления в колесе, что обычно свидетельствует о проколе или порезе резины.
    • По причине неисправности любого из датчиков, а также из-за ошибки системного монитора.

    Автовладельцу важно понимать, что измерения давления в шине выполняются в дискретном режиме, то есть не непрерывно. Поэтому сообщения о неисправности могут выводиться со значительным опозданием. Обычно временная пауза получения и обработки информации о повреждении не превышает 30 секунд.

    Системная инерционность еще более заметна в тех ситуациях, когда водитель подкачал приспущенное колесо, а монитор не показал этого. В некоторых случаях приходится проехать несколько десятков километров, чтобы система «убедилась» в исправности шины.

    Типичные ошибки и причины срабатываний TPMS зимой

    Следует выделить два объективных фактора, из-за которых система контроля давления в холодное время года доставляет автовладельцам больше неприятностей, чем пользы. Причины частого и не всегда обоснованного срабатывания TPMS заключаются либо в низкой температуре, либо в том, что в канун зимы водитель посетил шиномонтаж и поменял резину. А во время сборки/разборки колеса неаккуратный мастер мог случайно задеть и повредить датчик, не придав этому должного внимания.

    Многие владельцы автомобилей имеют полные комплекты готовых к установке сезонных шин на дисках. О наличии в машине системы TPMS автомобилист может и забыть. Если летние колеса были оснащены внутренними датчиками, а новые, только что купленные зимние шины, нет, то устройство сразу сообщит об этом тревожным миганием соответствующего индикатора на приборной панели.

    Еще одна причина. Вновь собранные колеса с датчиками, скорее всего, не будут установлены на прежние места. Система, которая жестко прописывает их в своих регистрах, вполне обоснованно отреагирует на это сообщением об ошибке. Только выполнив полный новый цикл инициализации колес, получится привести систему в работоспособное состояние.

    Наконец, температурные факторы. При значительном охлаждении шины давление воздуха в ней падает, и это фиксирует блок TPMS. Даже если водитель перед выездом подкачает колеса до нужного давления, лампочка на панели приборов чаще всего будет продолжать гореть. Системе потребуется определенное время, чтобы обработать полученные данные и снять сообщение об ошибке.

    Приемы принудительного устранения проблемы

    В разных моделях авто алгоритмы работы блока TPMS различаются. В некоторых из них ложную ошибку системы можно сбросить программно при помощи смартфона. Но наиболее универсальными являются следующие способы решения возникшей проблемы:

    • Принудительная инициализация датчиков кнопкой сброса TPMS (если имеется).
    • Контрольный заезд на 15-20 км с одинаковой скоростью 80 км/час.   
    • Полный сброс давления во всех колесах и подкачка их до рекомендованных значений.
    • Отсоединение на 10-15 секунд минусовой клеммы аккумулятора.

    Одним из этих способов обычно удается полностью снять проблему необоснованного свечения лампочки TPMS и таким образом полностью восстановить работу системы мониторинга давления воздуха в шинах автомобиля.


     

    • безопасность автомобиля
    • устройство автомобиля
    • шины

    Какое должно быть давление в шинах. Давление шин зимой (в мороз)

     О шинах на нашем сайте мы рассказывали много и даже можно сказать «достаточно» (список статьей приведен в конце), но любая из тем, даже самая простая может быть неисчерпаема, если в отношении нее проявить немного фантазии и дотошности, так получилось и с тематикой про шины.  А уж если мы решили не останавливаться на достигнутом, то и тему подкачки шин, мы не обойдем стороной.

    Рекомендованное (номинальное рабочее) давление в шинах при подкачке

     Говорить об универсальной формуле, которая бы подходила для всех случаев, автомобилей и условий эксплуатации не приходится. Здесь, как бы нам не хотелось выглядеть компетентными и предложить свою альтернативу, но более правильного утверждения, чем то, что давление в шинах должно быть определено заводом – производителем, мы вам предоставить не сможем.
     Поэтому не поленитесь и найдите на своем автомобиле место, где приклеена заводская наклейка с рекомендованным давлением для подкачки шин, на иномарках это нормальная практика. Чаще всего такие наклейки встречаются на стойке у водительской двери или на лючке бензобака.  

     

    В крайнем случае, если на вашем автомобиле такая наклейка уже отсутствует, то не поленитесь найти «Библию» на ваш авто и полюбопытствовать в ней о значении параметра давления при подкачке шин.
     Еще одни «камнем преткновения», даже если вы и нашли подобную табличку, может стать проблема с переводом единиц давления. Предположим давление указано в КПа, а ваш насос и манометр показывает давление только в Bar (Бар).

    На этот счет мы приведем  соотношения между наиболее распространенными единицами, по которым вы без труда сможете точно подкачать шины до требуемого давления в них.

    1 Bar = 1 атмосфере = 100 КПа =  14,5 psi

    Также обратите внимание на то, что в зависимости от типоразмера шины, нагрузки, а также от оси ее установки (передняя – front или задняя — rear), рекомендованное давление в шинах может быть различным.

    Среднее значение давления в шинах для легковых автомобилей порядка 2,2 атмосферы.

    Контроль давления в накаченных шинах

      Чаще всего на компрессоре, которым вы осуществляли подкачку, уже стоит манометр. В большинстве случаев это стрелочный механический манометр. Особенной точностью такой манометр не отличается, особенно в холодный период времени. Механическая «улитка» манометра сильно меняет свои механические свойства, что может сказаться на показаниях манометра до 0,5 атмосферы, а это уже существенно. Если альтернативы у вас нет, то подкачивать лучше компрессором, который предварительно был прогрет до комнатной температуры. Исходя из-за этих особенностей, не стоит доверять «уличным», стрелочным манометрам на заправочных станциях в холодный период года.

    Влияние не правильной подкачки шин на их износ, расход топлива и управляемость

     Показатели давления это не просто выдуманные рекомендации, а прагматичные меры, обеспечивающие эффективное управление машины, равномерный износ шин и даже экономичность автомобиля. О каждой из этих особенностей можно написать свою отдельную статью. Так о экономичности машины такая статья имеется  — «Как сэкономить топливо».
     О износе мы поговорим непосредственно здесь. Для того чтобы все выглядело более наглядно достаточно взглянуть на рисунок характеризующий износ шины при заниженном, номинальном и завышенном давлении.

      Что либо комментировать здесь пожалуй излишне, разве что еще раз сказать об известном, когда номинальное давление является неким гарантом долговечности эксплуатации шин на вашей машине.  Если говорить об управляемости автомобиля, то и здесь оптимальным вариантом, при нормальной езде, будет выбор номинального давления в шинах. Именно полная площадь контакта сможет обеспечить должный коэффициент продольного и поперечного скольжения шины, а также будет гарантировать номинальное усилие на руле.

    Подкачка шин азотом 

    Говорить о подкачке шин азота много не будем, так как интерес к этому «занятию» в значительной степени уже давно прошел. Все начиналось несколько лет назад, когда многие шиномонтажки уверяли автолюбителей в незначительном изменении объема газа (азота) при изменяющихся температурах, будь то их повышение или понижение.  Практические отзывы и законы физики впоследствии научили многих на собственном опыте, что изменений при подкачке шин азотом нет, либо они находятся на грани психологического самовнушения.  Ну а вторая половина, взглянув на практикантов уже несколько поостыла к тому, чтобы попробовать то, что стоит денег, но не приносит каких либо положительных изменений.  В принципе тому есть и простые объяснений, ставшие всеобщим достоянием: — Воздух на 78 процентов состоит из азота; — Закон Гей-Люссака гласит, что коэффициент объемного расширения всех газов одинаков (V/T = const) … этим все сказано, имеющий уши да услышит.

    Подкачка шин зимой (в мороз)

      Необходимо ли выбирать другое давление для шин в холодный период года (зимой)? Является ли правильным чуть приспускать шины зимой, чтобы обеспечить большую площадь контакта с дорогой? Именно эти вопросы будут терзать тех, кто дочитал статью до настоящей главы.  
     Ну, во-первых, сразу скажем о том, что у производителей нет рекомендаций к давлению в шинах при разных температурах, что тоже о чем-то говорит.  Во-вторых, производители рекомендуют контролировать давление на холодную, то есть до начала движения, здесь неважно какая у нас температура на улице (см. фото с табличкой выше, где написано cold). Исходя из этого, следуя закону Гей-Люссака, про который мы упоминали, расширение воздуха в шине что зимой, что летом будет пропорционально, некому повышению температуры, на несколько градусов, за счет прогрева при движении.  По логике вещей получается, что давление в шинах необходимо проверять на холодную перед непосредственным выездом и оно должно быть равно номинальному рекомендованному.  Не будем спорить с тем, что снижение давления на 0,1- 0,2 атмосферы, относительно номинального, действительно может дать увеличение площади контакта шины с дорогой, тем самым  несколько повысив коэффициент сцепления. Тем не менее, соблюдение скоростного режима и адекватное поведение водителя, исходя из погодных и дорожных условий, способно обеспечить куда более безопасное вождение, чем просто приспущенные шины, помните об этом. Эффект от приспущенных шин на 0,1-0,2 атмосферы будет незаметен, а более значительное снижение давление в шинах может сказаться уже значительным ухудшением сцепления, так как контакт протектора по центру не будет обеспечен. См рисунок выше.

    Рекомендуемое давление шин для некоторых моделей и марок машин от производителя

     Давление в шинах для ВАЗа

    Давление в шинах для ГАЗ, УАЗ, ЗиЛ, Урал, МАЗ

    Давление в шинах для Mitsubishi

    Давление в шинах для Kia

    Давление в шинах для Subaru

    Давление в шинах для Toyota

     

    Давление в шинах для Honda

    Давление в шинах для Daewoo

    Давление в шинах для Hyundai

    Давление в шинах для Mercedes

    Давление в шинах для Renault

    Давление в шинах для Nissan

    Возможно, вас также заинтересуют следующие материала  материалы по тематике «Шины»:

    — Какие зимние шины лучше, шипованные (шипы) или липосистема ;

    — Камерные и бескамерные шины;

    — Маркировка шин (типоразмер шин);

    — Взаимозаменяемость шин и дисков;

    — «Ранфлет» (Run-flat), что это такое и альтернативные решения шинам с технологией Run-flat.

    Как погода влияет на давление в шинах?

    Как погода влияет на давление в шинах?

    • Автор сообщения: