Как почистить форсунки, когда нужно выполнять работу и как это сделать не снимая двигателя
Чистота системы питания двигателя внутреннего сгорания — залог его стабильной и экономичной работы. Наличие посторонних примесей в топливе постепенно приводит к засорению форсунок, что влияет на эксплуатационные характеристики силового агрегата вплоть до невозможности запуска. Восстановить работоспособность элементов можно простой промывкой специальными жидкостями. Зная последовательность процедуры, очистить от грязи форсунки инжектора можно своими руками, даже не снимая их.
Признаки загрязнения форсунок
Форсунка (инжектор) — элемент системы питания ДВС, предназначенный для впрыска топлива, образующего горючую смесь с воздухом. В штатном режиме сопло устройства распыляет бензин или дизель, образуя мелкодисперсный туман. При загрязнении дюз происходит впрыск тонкими струйками, которые плохо смешиваются с воздухом и жидкость оседает на стенках впускного коллектора. Это явление приводит к ухудшению динамических и эксплуатационных показателей мотора.
Автопроизводители рекомендуют выполнять периодическую очистку элементов, не дожидаясь появления симптомов загрязнения. В среднем процедуру проводят каждые 30 тыс. км. Из-за неудовлетворительного качества топлива этот интервал может быть сокращён. Почистить сопла инжекторных форсунок необходимо после появления первых признаков засорения:
- холодный мотор с трудом запускается;
- повышенная вибрация;
- двигатель троит на холостых оборотах;
- снижение крутящего момента на всех режимах;
- увеличение расхода топлива;
- появление несгоревшего бензина на свечах зажигания.
Симптомы засорения проявляются постепенно. Плавное ухудшение эксплуатационных характеристик водитель может заметить не сразу. Отчётливо признаки проявятся при среднем пробеге автомобиля в 100 тыс. км.
Как промыть форсунки?
Методика промывки инжекторов у разных автомастеров и водителей отличается. На способ выполнения процедуры влияет техническая оснащённость мастерской, количество свободного времени и наработанные навыки. Доступно 2 способа, как можно очистить дюзы: со снятием форсунки и без демонтажа. В первом случае процедура более предпочтительна — можно визуально оценить качество промывки, а также не растворить маслянистые отложения в топливопроводе. Очистка без снятия экономит время, но возможно последующее засорение дюз растворёнными смолами.
Снимаем форсунки с двигателя
Наиболее распространённый способ промывки инжекторов — на стенде. Для этого их необходимо демонтировать. Последовательность снятия зависит от модификации мотора. В общем случае необходимо:
- Отсоединить аккумулятор, сняв одну из клемм. Дать двигателю остыть.
- Получить доступ к форсункам. На некоторых моделях понадобится снять пластиковые кожухи, воздушные патрубки и элементы впускного коллектора.
- Демонтировать топливную рампу вместе с форсунками. Необходимо открутить фиксирующий крепёж, отсоединить подающий и обратный топливопроводы. При их отключении возможен сброс остаточного давления в виде брызг горючего.
В этот момент следует быть предельно осторожным, чтобы не допустить воспламенения топлива. Отключают электрические разъёмы. Аккуратно извлекают рампу вместе с форсунками, раскачивая её из стороны в сторону.
- Снимают инжекторы с топливной рампы. Для этого извлекают пружинные скобы, удерживающие элементы в гнёздах, и круговыми движениями достают инжекторы.
Чистку снятых форсунок выполняют на самодельных либо профессиональных стендах. Первые собирают самостоятельно из подручных материалов. Схемы подобных приспособлений можно скачать из интернета. В общем случае самодельный стенд состоит из:
- Ёмкости для промывочной жидкости. Это может быть герметичный металлический или пластиковый сосуд, выдерживающий избыточное давление до 3 атм.
- Бензонасоса или компрессора. Нагнетатель нужен для создания рабочего давления, как в топливной магистрали автомобиля.
- Аккумулятора и соединительных проводов. Элементы обеспечивают подачу напряжения на электромагнитную катушку для открытия клапана.
- Сосуда, куда будет сливаться промывочная жидкость.
- Соединительного топливопровода.
Чтобы продуть форсунку, необходимо подключить её к аккумулятору и ёмкости с промывочной жидкостью. Коммутацию осуществляют через выключатель, которым будут замыкать/размыкать контакт в процессе чистки.
Последовательность работы:
- Закрепляют инжектор на стойке. Под сопло подставляют тару, куда будет сливаться отработанная жидкость.
- Подсоединяют шланг и провода.
- Доводят давление рабочей жидкости до нормы и периодически подают напряжение на катушку, удерживая выключатель каждый раз по 3 секунды.
- Чистку выполняют до тех пор, пока конус распыляемой жидкости не приобретёт правильную форму.
- Повторяют процедуру для остальных форсунок.
Чистить можно все форсунки сразу. Для этого собирается стенд на соответствующее количество элементов, а электрическую коммутацию осуществляют через контроллер, который задаёт цикличность открытия клапанов.
Промыть форсунки, не снимая их с двигателя
Те водители, которые не хотят снимать инжекторы, могут промыть их на месте. Доступно 2 способа очистки: подача промывочной жидкости напрямую в топливную рампу либо заливка специальных присадок в бензобак. Первый метод более предпочтителен: он чистит только дюзы и ограниченный участок топливопровода. Присадки в бензобак растворяют все отложения, которые затем оседают, сильнее загрязняя дюзы.
Промывку на месте осуществляют с помощью специальной жидкости, смешанной с бензином. Её подают в топливную рампу под давлением и дают двигателю поработать. Последовательность очистки:
- Отключают питание штатного бензонасоса.
- Если конструкцией топливной системы предусмотрено, отключают подводящий и возвратный топливопроводы.
Штуцеры, расположенные на рампе, глушат.
- Подключают к сервисному выводу шланг, идущий от ёмкости с промывочной жидкостью.
- Доводят давление во временной топливной магистрали до рабочего. Для этого используют компрессор либо дополнительный бензонасос.
- Заводят мотор. Дают ему поработать на холостых оборотах до тех пор, пока не выработается всё топливо.
- Отключают временную магистраль. Топливную систему приводят в исходное состояние.
Заливка очищающей жидкости в бензобак считается профилактическим методом борьбы с засорением топливной системы и аппаратуры. Применяют способ на сравнительно новых автомобилях, в которых ещё не успело осесть много смолянистых отложений. В противном случае последние из бензобака и магистрали попадают в форсунки, приводя к ещё большему загрязнению.
Популярные промывочные жидкости
Водителям перед очисткой топливной аппаратуры следует узнать, какая же жидкость-промывка будет действительно лучше для установленного оборудования и что предпочтительнее выбирать для подобных целей. На рынке автохимии представлен обширный ассортимент соответствующей продукции. Однозначно ответить, что та или иная жидкость для очистки лучше, сложно.
Список популярных жидкостей для очистки поможет автовладельцам подобрать подходящее средство. Представленные очистители прошли сертификационные испытания и показали отменные результаты в рамках тестирования. Кроме того, их в равной степени используют для бензиновых и дизельных моторов.
В список лидеров вошли жидкости:
- Wynns;
- Lavr;
- AutoPlus;
- Liqui Moly;
- STP;
- Kerry;
- Comma;
- Hi-Gear.
Форсунки — неотъемлемый компонент топливной системы автомобиля. Их постоянная эксплуатация сопряжена с постепенным загрязнением выходных дюз. Важно не упустить момент и вовремя выполнять их чистку: замена или ремонт аппаратуры обойдётся значительно дороже.
Чистка дизельных форсунок ультрозвуком — цены от автосервиса ДизельБокс
Верхняя часть является распылителем, куда под огромным давлением закачивается небольшая порция топлива. Проходя по внутренним каналам, оно концентрируется у выпускного отверстия. При открывании клапана смесь горючего и кислорода попадает в виде облака в камеру сгорания, где моментально вспыхивает, давая энергию мотору для движения автомобиля. Чем насыщенней и однородней смесь, тем выше мощность и стабильней работа двигателя.
Низкое качество дизельного топлива, интенсивная работа мотора с большими нагрузками часто приводит к образованию нагара и засорению выпускных отверстий форсунки. Распылитель зарастает шлаками, смолами, копотью и не может обеспечить нужное качество впрыска. Очистка топливной системы и форсунок проведенная квалифицированным механиком поможет исправить положение.
Утверждается, что каждая машина после 35 000 пробега требует проверки и регулировки работы топливной системы. Своевременное посещение СТО повышает эффективность работы мотора, серьезно снижает затраты на топливо, увеличивает продолжительность эксплуатации. Низкое качество горючего требует более частого проведения очистки форсунок и всей топливной системы. Не стоит отправляться в путь, если силовая установка работает некачественно. Обнаружив нижеперечисленные проблемы, не затягивайте с ремонтом.
- При запуске двигателя требуется долго использовать стартер и с каждым днем, чтобы завести автомобиль таких попыток все больше.
- Выйдя на рабочий режим двигатель, начинает сильно детонировать и появляется изнуряющая тряска.
- Во время работы на холостом ходу мотор дает перебои и может заглохнуть. Приходится постоянно регулировать его работу педалью газа.
- При резком ускорении нет нужной приемистости, что говорит о серьезной потере мощности. Такая проблема может стать причиной аварии при обгоне.
- В разы увеличивается расход топлива при поездках на обычные расстояния.
- Начиная резкий разгон, появляется опасность заглохнуть.
Все выше перечисленные проблемы могут неожиданно исчезать и появляться, если вы не предпринимаете экстренных мер. Каждый день задержки обязательно приводит к усугублению проблем и увеличению их количества. Не проводя вовремя очистку топливной системы и форсунок, к 100 000 пробега автомобиль превратится в настоящего инвалида. Если водитель использует только низкокачественное горючее, постоянно перегружает двигатель, проблемы будут расти как снежный ком. Они наверняка станут причиной серьезных поломок или аварий.
Способы быстрой очистки форсунок и топливной системы
- Снимите форсунки, используя специальную промывку, хорошенько очистите от накипи и смол, закупоривающих отверстие распылителя.
- Используя специальные стенды можно быстро промыть всю систему не снимая форсунок.
- Несложное приспособление поможет очистить форсунки в дороге, не снимая их с двигателя.
Чтобы машина могла работать без сбоев и всегда легко преодолевала любые расстояния, требуется строго соблюдать график технического обслуживания. На СТО профессиональные автомеханики с большим практическим опытом помогут быстро определить поломку, проведут необходимые работы и при необходимости заменят вышедшую из строя деталь. Точно следуя предписаниям завода изготовителя двигателя можно минимизировать затраты и продлить эксплуатацию. Мы предлагаем качественную и быструю очитку топливной системы и форсунок дизельных двигателей системы common rail.
Мастера предприятия имеют в арсенале необходимое оборудование и легко справятся с любой проблемой. Цены рассчитываются индивидуально исходя из конкретной ситуации и пожеланий клиента. Мы используем только лицензированные запасные части, благодаря чему всегда гарантируем высокое качество. Обращайтесь. Мы восстановим здоровье вашего железного друга и поможем продлить эксплуатацию автомобиля любого года выпуска.
9 Easy Peasy Steps » Drive Now Automotive
Оставить комментарий / Советы / Автор Rifen
Добро пожаловать в полное руководство по очистке топливных форсунок, не снимая их! Как автомобильный эксперт, я понимаю важность поддержания производительности и эффективности вашего автомобиля. Одним из важнейших компонентов, который играет важную роль в бесперебойной работе вашего двигателя, является топливная форсунка. Со временем эти форсунки могут забиваться отложениями и примесями, что приводит к снижению эффективности использования топлива, снижению производительности двигателя и даже к дорогостоящему ремонту.
Вкратце, чтобы почистить форсунки без снятия, заглушите машину и откройте капот. Затем налейте достаточное количество очистителя топливных форсунок в канистру и повесьте ее на капот. Присоедините трубку канистры к топливной рампе и снимите предохранитель топливного насоса. Подсоедините подачу воздуха к баллону. Установите давление воздуха немного ниже нормального рабочего давления моторного масла. Теперь заведите машину, чтобы отправить очиститель топлива в топливную рампу. Как только весь очиститель исчезнет, отключите подачу воздуха.
Чтобы узнать больше о том, как очистить топливные форсунки, не снимая их, прокрутите вниз.
Как очистить топливные форсунки, не снимая их?
Вы можете подумать, что очистка топливной форсунки — это сложно. Но на самом деле все проще, чем вы думаете. Вы не поверите, но почистить топливные форсунки можно без каких-либо специальных инструментов и даже не снимая их!
Итак, давайте посмотрим, как это делается, но сначала выясним, где находятся топливные форсунки.
Поиск местоположения топливной форсунки
Топливные форсунки расположены во впускном коллекторе двигателя или головке блока цилиндров, в зависимости от конструкции двигателя. Они расположены так, что могут распылять топливо непосредственно во впускные отверстия или камеру сгорания. В системе многоточечного впрыска топлива каждый цилиндр имеет свою собственную топливную форсунку, тогда как в системе прямого впрыска топливная форсунка установлена непосредственно в камере сгорания.
Чтобы найти топливные форсунки в вашем конкретном автомобиле, вы можете выполнить следующие общие шаги:
- Откройте капот автомобиля и найдите двигатель.
- Определите впускной коллектор, который обычно представляет собой большой металлический компонент, установленный на двигателе.
Он соединяет систему впуска воздуха с цилиндрами двигателя.
- Ищите топливную рампу, которая представляет собой металлическую трубу, идущую вдоль верхней части впускного коллектора или головки блока цилиндров. Топливная рампа подает топливо к форсункам.
- Топливные форсунки соединены с топливной рампой и обычно имеют цилиндрическую форму с электрическими разъемами наверху. Они будут равномерно расположены вдоль топливной рампы, в соответствии с количеством цилиндров в вашем двигателе.
Имейте в виду, что точное расположение и внешний вид топливных форсунок может различаться в зависимости от марки, модели и типа двигателя вашего автомобиля. Если вы не уверены, всегда полезно обратиться к руководству по обслуживанию вашего автомобиля или обратиться за помощью к профессиональному механику.
Теперь давайте посмотрим, какие инструменты вам понадобятся.
Необходимые инструменты: Очиститель топливных форсунок по вашему выбору и канистра.
Процесс очистки топливной форсунки без снятия
- Выключите машину и откройте капот.
- Откройте верхнюю часть канистры с очистителем топливных форсунок и налейте туда очиститель топливных форсунок. Наливайте до тех пор, пока канистра не наполнится.
- Теперь повесьте канистру на открытый капот.
- Другой конец канистры, представляющий собой трубку, идет к топливной рампе. Прикрепите его к топливной рампе с помощью встроенных винтов.
- Теперь подойдите к блоку предохранителей и извлеките предохранитель топливного насоса. Это позволит отключить топливный насос во время очистки форсунок.
- Когда все будет готово, подключите подачу воздуха к канистре. Эта подача воздуха приводит в действие инструмент. Давление воздуха заставит очиститель топлива попасть в топливные форсунки.
- Теперь установите давление воздуха на пять фунтов меньше, чем нормальное рабочее давление моторного масла. В среднем оно может варьироваться в пределах 25-65 фунтов на квадратный дюйм.
- Когда все настроено, заведите машину, и вы увидите, как очиститель топлива проходит через трубку к топливной рампе.
- После того, как вся чистящая жидкость пройдет, отключите подачу воздуха, и ваш автомобиль должен автоматически заглохнуть.
Вот так можно просто почистить топливные форсунки, не снимая их.
Безопасно ли чистить топливные форсунки, не снимая их?
Да, как правило, безопасно чистить топливные форсунки, не снимая их, если используется правильный метод очистки. Существует несколько методов очистки форсунок без снятия, в том числе с использованием чистящих растворов, которые добавляются в топливный бак, или с помощью специальных инструментов для очистки, которые крепятся к топливной рампе.
Важно тщательно следовать инструкциям производителя и использовать надежные чистящие растворы или инструменты, чтобы не повредить форсунки или другие компоненты двигателя.
Признаки неисправных топливных форсунок
- Индикатор «Проверьте двигатель»: Неисправный топливный инжектор может привести к включению индикатора «Проверить двигатель», что указывает на проблему с выхлопной системой автомобиля.
- Низкая производительность двигателя: Вы можете заметить недостаток мощности при ускорении или трудности с поддержанием скорости. Двигатель также может глохнуть или глохнуть во время движения.
- Неровный холостой ход: Если двигатель работает неровно на холостом ходу или вибрирует, это может быть связано с неправильной работой топливных форсунок.
- Затрудненный запуск: Когда двигатель холодный и у вас возникают проблемы с запуском автомобиля, это может быть связано с тем, что топливные форсунки не подают достаточное количество топлива в двигатель.
- Пропуски зажигания в двигателе: Топливные форсунки, которые засорены или работают неправильно, могут вызвать пропуски зажигания в двигателе, вызывая ощущение рывков во время движения.
- Низкий расход топлива: Если вы заметили внезапное снижение расхода топлива, это может быть связано с неисправными топливными форсунками.
- Запах топлива: Если вы чувствуете запах топлива внутри автомобиля или под капотом, это может быть связано с утечкой топлива через форсунку.
Причины неисправности топливных форсунок
- Загрязнение топливных фильтров: Со временем топливные фильтры могут забиваться грязью, мусором или ржавчиной, что снижает подачу топлива и увеличивает нагрузку на топливные форсунки.
- Топливо низкого качества: Топливо низкого качества может содержать примеси, которые со временем могут повредить топливные форсунки.
- Старение топливных форсунок: Топливные форсунки могут изнашиваться и со временем терять свою эффективность, что приводит к выходу из строя.
- Неправильное давление топлива: Слишком высокое или слишком низкое давление топлива может привести к неисправности топливных форсунок.
- Вода в топливе: Вода может попасть в топливную систему в результате конденсации или утечки, вызывая повреждение топливных форсунок.
- Присадки к топливу: Некоторые присадки к топливу могут повредить топливные форсунки, что приведет к отказу.
Как почистить топливные форсунки, не снимая их в Toyota?
Обычный процесс очистки топливных форсунок без демонтажа не работает на автомобилях Toyota или других автомобилях японского производства. Это потому, что конец канистры с топливом не влезет в топливную рампу. Поэтому вам потребуется специальный адаптер.
Теперь этот переходник можно приобрести вместе с комплектом для чистки топливных форсунок или, при желании, сделать его самостоятельно. Вот как-
Необходимые инструменты: соломинка для очистки карбюратора, кусок шланга, который подходит к топливной рампе, клей и небольшой кусок картона.
Процесс:
- Вырежьте из небольшого куска картона круглую форму, чтобы он подходил к шлангу.
- Теперь проделайте в детали отверстие для соломинки очистителя карбюратора.
- Вставьте соломинку в маленький кусок картона.
- Вставьте небольшой кусок картона в шланг.
- Теперь используйте достаточное количество клея, чтобы вся установка приклеилась.
Теперь у вас есть необходимый адаптер. Остальная часть процесса проста:
- Выньте предохранитель топливного насоса.
- Подсоедините конец шланга к топливной рампе, а конец соломинки к баллончику с очистителем карбюратора.
- Заведите машину и начните распылять.
После распыления в течение нескольких минут этого должно быть достаточно, чтобы выполнить работу.
Когда чистить топливные форсунки?
Знать, когда нужно чистить топливные форсунки, так же важно, как и знать, как их чистить. Общее эмпирическое правило — чистить топливные форсунки один раз каждые 30 000 миль. Но вам, возможно, придется чистить его чаще, если-
- Вы используете дешевое или некачественное моторное масло.
- Вы обычно ездите в пробках
- Вы давно не меняли прокладки и уплотнения.
- Ваш двигатель дает пропуски зажигания, издает странные звуки, имеет меньший пробег или неровный холостой ход.
Надлежащее и регулярное техническое обслуживание может значительно сэкономить сотни долларов и часы тяжелой работы. сообщите об этом объявлении система может помочь предотвратить засорение топливных форсунок и увеличить их долговечность.
Принимая упреждающие меры, такие как использование присадок к топливу и надлежащее техническое обслуживание автомобиля, вы можете продлить срок службы топливных форсунок и предотвратить дорогостоящий ремонт в будущем.
Возможны ли проблемы после очистки топливного впрыска?
Да, после очистки топливных форсунок могут возникнуть проблемы с вашим автомобилем. Такие проблемы, как снижение расхода топлива, пропуски зажигания в двигателе и проблемы с запуском, довольно распространены. Эти проблемы в основном возникают из-за использования очистителя топлива, не подходящего для автомобиля, или из-за неправильной очистки топливных форсунок. Но иногда причина кроется не в чистке, а в уже поврежденных форсунках.
Во избежание подобных проблем выберите подходящий и качественный очиститель топливных форсунок и обязательно следуйте инструкциям по очистке дословно.
Часто задаваемые вопросы
Как часто следует чистить топливные форсунки?
Частота очистки топливных форсунок зависит от нескольких факторов, в том числе от возраста и состояния автомобиля, типа используемого топлива и манеры вождения. Как правило, рекомендуется чистить топливные форсунки каждые 30 000–50 000 миль пробега.
Может ли очистка топливных форсунок улучшить экономию топлива?
Да, очистка топливных форсунок может помочь улучшить экономию топлива, обеспечив эффективную подачу топлива форсунками в двигатель. Когда топливные форсунки забиты или загрязнены, они могут не подавать нужное количество топлива, что может привести к плохой экономии топлива. Очистив форсунки, вы можете гарантировать, что двигатель получает оптимальное количество топлива, что может повысить эффективность использования топлива и сэкономить деньги на бензине.
Можно ли использовать присадку для очистки топливных форсунок вместо профессиональной очистки?
Хотя присадки для очистки топливных форсунок могут помочь удалить некоторые отложения и улучшить работу форсунок, они могут быть не такими эффективными, как профессиональная очистка. Присадки предназначены для использования в качестве профилактического обслуживания, а не решения существующих проблем с форсунками. Если ваши форсунки сильно забиты или не работают должным образом, может потребоваться профессиональная очистка.
Какие признаки необходимости очистки топливных форсунок?
Некоторые распространенные признаки того, что топливные форсунки нуждаются в очистке, включают снижение эффективности использования топлива, неравномерную работу двигателя на холостом ходу, колебания двигателя и снижение общей производительности двигателя. Если вы заметили какие-либо из этих симптомов, рекомендуется проверить и при необходимости очистить топливные форсунки.
Могут ли грязные топливные форсунки привести к повреждению двигателя?
Да, грязные топливные форсунки со временем могут привести к повреждению двигателя. Когда форсунки забиваются или загрязняются, они могут не подавать топливо должным образом, что может привести к тому, что двигатель будет работать на бедной или богатой смеси. Работа двигателя в таком состоянии в течение длительного времени может привести к повреждению компонентов двигателя, включая поршни, клапаны и каталитический нейтрализатор. Регулярная очистка топливных форсунок может помочь предотвратить эти проблемы и продлить срок службы вашего двигателя.
Заключение
К настоящему времени вы должны знать, как чистить топливные форсунки, не снимая их. Выбор хорошего чистящего средства и правильное следование инструкциям жизненно важны для успешной уборки.
Хотя процесс очень прост, если вы все еще запутались, просто вызовите механика, и пусть он сделает всю работу за вас.
Последнее обновление: Rifen, 17 мая 2023 г.
Сравнение различных методов очистки топливных форсунок
Методы очистки топливных форсунок
фото: Bosch
Почему очистка топливных форсунок «на ходу» — это лучшее решение!
Очистка топливной форсунки вне автомобиля и проверка расхода (когда форсунка снимается с двигателя) предлагает множество преимуществ по сравнению с другими услугами по очистке топливной системы. Это единственный надежный и точный способ визуально подтвердить «без сомнения», что ваши топливные форсунки действительно чисты и функционируют должным образом.
В баке «очистители для бутылок»:
Плюсы
- Самый дешевый и простой. Стоит от 5 до 20 долларов за бутылку. Подходит для периодического обслуживания.
Минусы
- Неэффективен для решения существующих проблем с впрыском топлива.
Чистящие средства слишком сильно разбавлены в бензобаке, чтобы быть эффективными для серьезных нагаров, смол и нагара.
- Невозможно узнать, были ли должным образом очищены какие-либо или все форсунки.
- Невозможно идентифицировать негерметичные форсунки, плохую форму распыла или проблемы с объемом потока.
Очистка «топливной рампы» автомобиля:
В этом случае бутылка с агрессивным чистящим раствором под давлением (например, BG 44K) впрыскивается непосредственно в топливную рампу для очистки форсунок при работающем двигателе. Во время этого обслуживания двигатель фактически полностью работает на чистящем средстве. Топливный насос отключается во время обслуживания.
Эти «чистящие средства» на самом деле представляют собой различные смеси керосина и уайт-спирита , такие как растворитель для краски.
Плюсы
- Более эффективен, чем метод в баке, благодаря использованию неразбавленного более сильного очищающего растворителя.
- Кроме того, бензин в баке автомобиля, топливный насос, топливопроводы, топливный фильтр и регулятор давления топлива защищены от воздействия агрессивных химикатов.
Минусы
- Повышенный риск повреждения форсунок, датчиков кислорода, клапанов и каталитических нейтрализаторов. Этот метод часто выбивает частицы из микрофильтра форсунок и может засорить клапан форсунки.
- Дорогой, обычно более 100 долларов в большинстве магазинов.
- После этого вы все еще не знаете, правильно ли работают форсунки.
- Сильно забитые форсунки могут не пропускать достаточное количество растворителя во время очистки и могут быть не полностью очищены.
- Некоторые действительно запекшиеся отложения могут быть очень трудно удалены даже сильным растворителем.
- Если на автомобиле очистка топливной рейки не восстановила работоспособность форсунок, то форсунки все равно придется снимать!!
НАШИ УСЛУГИ;
Профессиональная ультразвуковая очистка топливных форсунок и проверка потока:
Pros 900 03
- Каждая форсунка проверяется на: сопротивление катушки, просадку катушки (испытания катушки под электрической нагрузкой), утечку топлива вниз, форму распыления топлива и расход топлива.
- Используемый нами раствор для ультразвуковой очистки безопасен для окружающей среды, биоразлагаем и не повреждает металлические или резиновые компоненты инжектора. Агрессивные растворители в очистителях топливных форсунок в бутылках могут повредить топливные форсунки и другие компоненты топливной системы.
- Наши резервуары для ультразвуковой очистки топливных форсунок используют звуковые импульсы для «удаления» грязи и отложений с топливных форсунок. Эта ультразвуковая чистка полностью удаляет даже самые стойкие нагары как с снаружи, так и внутри топливных форсунок.
- Сняты все сменные детали и установлены новые детали: заменены верхнее и нижнее уплотнительные кольца, микрофильтры и игольчатые колпачки (при наличии в продаже). Примечание: небольшое количество фильтров и игольчатых колпачков не имеется в продаже, обычно их фактически не нужно заменять, и достаточно очистки.
- Общая стоимость примерно такая же, как при чистке топливной рейки на автомобиле.
- Вы обретаете душевное спокойствие и уверенность, зная без вопросов, исправны форсунки или нет.
Ссылка на: Восстановление мощности двигателя с помощью услуги по очистке топливных форсунок.
Минусы
- Фактор «время» , когда форсунки должны быть сняты с автомобиля и доставлены или отправлены в магазин форсунок. Это добавляет несколько дней к процессу диагностики и ремонта. Мы считаем, что дополнительное время того стоит для душевное спокойствие.
Экономьте деньги, очищая и проверяя расход форсунок!
- Новые форсунки могут стоить от 70 до 250 долларов каждая. Наши услуги по очистке топливных форсунок и проверке расхода стоят всего 17 долларов США за каждую форсунку.
- Большинство клиентов отмечают увеличение расхода бензина на 10-15% после ультразвуковой очистки форсунок и проверки расхода.