23Авг

Как промыть форсунки не снимая с двигателя: Как промыть форсунки без снятия с двигателя? Очистка форсунок не снимая с двигателя

Как почистить форсунки, когда нужно выполнять работу и как это сделать не снимая двигателя

Чистота системы питания двигателя внутреннего сгорания — залог его стабильной и экономичной работы. Наличие посторонних примесей в топливе постепенно приводит к засорению форсунок, что влияет на эксплуатационные характеристики силового агрегата вплоть до невозможности запуска. Восстановить работоспособность элементов можно простой промывкой специальными жидкостями. Зная последовательность процедуры, очистить от грязи форсунки инжектора можно своими руками, даже не снимая их.

Признаки загрязнения форсунок

Форсунка (инжектор) — элемент системы питания ДВС, предназначенный для впрыска топлива, образующего горючую смесь с воздухом. В штатном режиме сопло устройства распыляет бензин или дизель, образуя мелкодисперсный туман. При загрязнении дюз происходит впрыск тонкими струйками, которые плохо смешиваются с воздухом и жидкость оседает на стенках впускного коллектора. Это явление приводит к ухудшению динамических и эксплуатационных показателей мотора.

Автопроизводители рекомендуют выполнять периодическую очистку элементов, не дожидаясь появления симптомов загрязнения. В среднем процедуру проводят каждые 30 тыс. км. Из-за неудовлетворительного качества топлива этот интервал может быть сокращён. Почистить сопла инжекторных форсунок необходимо после появления первых признаков засорения:

  • холодный мотор с трудом запускается;
  • повышенная вибрация;
  • двигатель троит на холостых оборотах;
  • снижение крутящего момента на всех режимах;
  • увеличение расхода топлива;
  • появление несгоревшего бензина на свечах зажигания.

Симптомы засорения проявляются постепенно. Плавное ухудшение эксплуатационных характеристик водитель может заметить не сразу. Отчётливо признаки проявятся при среднем пробеге автомобиля в 100 тыс. км.

Как промыть форсунки?

Методика промывки инжекторов у разных автомастеров и водителей отличается. На способ выполнения процедуры влияет техническая оснащённость мастерской, количество свободного времени и наработанные навыки. Доступно 2 способа, как можно очистить дюзы: со снятием форсунки и без демонтажа. В первом случае процедура более предпочтительна — можно визуально оценить качество промывки, а также не растворить маслянистые отложения в топливопроводе. Очистка без снятия экономит время, но возможно последующее засорение дюз растворёнными смолами.

Снимаем форсунки с двигателя

Наиболее распространённый способ промывки инжекторов — на стенде. Для этого их необходимо демонтировать. Последовательность снятия зависит от модификации мотора. В общем случае необходимо:

  1. Отсоединить аккумулятор, сняв одну из клемм. Дать двигателю остыть.
  2. Получить доступ к форсункам. На некоторых моделях понадобится снять пластиковые кожухи, воздушные патрубки и элементы впускного коллектора.
  3. Демонтировать топливную рампу вместе с форсунками. Необходимо открутить фиксирующий крепёж, отсоединить подающий и обратный топливопроводы. При их отключении возможен сброс остаточного давления в виде брызг горючего. В этот момент следует быть предельно осторожным, чтобы не допустить воспламенения топлива. Отключают электрические разъёмы. Аккуратно извлекают рампу вместе с форсунками, раскачивая её из стороны в сторону.
  4. Снимают инжекторы с топливной рампы. Для этого извлекают пружинные скобы, удерживающие элементы в гнёздах, и круговыми движениями достают инжекторы.

Чистку снятых форсунок выполняют на самодельных либо профессиональных стендах. Первые собирают самостоятельно из подручных материалов. Схемы подобных приспособлений можно скачать из интернета. В общем случае самодельный стенд состоит из:

  1. Ёмкости для промывочной жидкости. Это может быть герметичный металлический или пластиковый сосуд, выдерживающий избыточное давление до 3 атм.
  2. Бензонасоса или компрессора. Нагнетатель нужен для создания рабочего давления, как в топливной магистрали автомобиля.
  3. Аккумулятора и соединительных проводов. Элементы обеспечивают подачу напряжения на электромагнитную катушку для открытия клапана.
  4. Сосуда, куда будет сливаться промывочная жидкость.
  5. Соединительного топливопровода.

Чтобы продуть форсунку, необходимо подключить её к аккумулятору и ёмкости с промывочной жидкостью. Коммутацию осуществляют через выключатель, которым будут замыкать/размыкать контакт в процессе чистки.

Последовательность работы:

  1. Закрепляют инжектор на стойке. Под сопло подставляют тару, куда будет сливаться отработанная жидкость.
  2. Подсоединяют шланг и провода.
  3. Доводят давление рабочей жидкости до нормы и периодически подают напряжение на катушку, удерживая выключатель каждый раз по 3 секунды.
  4. Чистку выполняют до тех пор, пока конус распыляемой жидкости не приобретёт правильную форму.
  5. Повторяют процедуру для остальных форсунок.
К сведению!

Чистить можно все форсунки сразу. Для этого собирается стенд на соответствующее количество элементов, а электрическую коммутацию осуществляют через контроллер, который задаёт цикличность открытия клапанов.

Промыть форсунки, не снимая их с двигателя

Те водители, которые не хотят снимать инжекторы, могут промыть их на месте. Доступно 2 способа очистки: подача промывочной жидкости напрямую в топливную рампу либо заливка специальных присадок в бензобак. Первый метод более предпочтителен: он чистит только дюзы и ограниченный участок топливопровода. Присадки в бензобак растворяют все отложения, которые затем оседают, сильнее загрязняя дюзы.

Промывку на месте осуществляют с помощью специальной жидкости, смешанной с бензином. Её подают в топливную рампу под давлением и дают двигателю поработать. Последовательность очистки:

  1. Отключают питание штатного бензонасоса.
  2. Если конструкцией топливной системы предусмотрено, отключают подводящий и возвратный топливопроводы. Штуцеры, расположенные на рампе, глушат.
  3. Подключают к сервисному выводу шланг, идущий от ёмкости с промывочной жидкостью.
  4. Доводят давление во временной топливной магистрали до рабочего. Для этого используют компрессор либо дополнительный бензонасос.
  5. Заводят мотор. Дают ему поработать на холостых оборотах до тех пор, пока не выработается всё топливо.
  6. Отключают временную магистраль. Топливную систему приводят в исходное состояние.

Заливка очищающей жидкости в бензобак считается профилактическим методом борьбы с засорением топливной системы и аппаратуры. Применяют способ на сравнительно новых автомобилях, в которых ещё не успело осесть много смолянистых отложений. В противном случае последние из бензобака и магистрали попадают в форсунки, приводя к ещё большему загрязнению.

Популярные промывочные жидкости

Водителям перед очисткой топливной аппаратуры следует узнать, какая же жидкость-промывка будет действительно лучше для установленного оборудования и что предпочтительнее выбирать для подобных целей. На рынке автохимии представлен обширный ассортимент соответствующей продукции. Однозначно ответить, что та или иная жидкость для очистки лучше, сложно.

Список популярных жидкостей для очистки поможет автовладельцам подобрать подходящее средство. Представленные очистители прошли сертификационные испытания и показали отменные результаты в рамках тестирования. Кроме того, их в равной степени используют для бензиновых и дизельных моторов.

В список лидеров вошли жидкости:

  • Wynns;
  • Lavr;
  • AutoPlus;
  • Liqui Moly;
  • STP;
  • Kerry;
  • Comma;
  • Hi-Gear.

Форсунки — неотъемлемый компонент топливной системы автомобиля. Их постоянная эксплуатация сопряжена с постепенным загрязнением выходных дюз. Важно не упустить момент и вовремя выполнять их чистку: замена или ремонт аппаратуры обойдётся значительно дороже.

Чистка дизельных форсунок ультрозвуком — цены от автосервиса ДизельБокс

Верхняя часть является распылителем, куда под огромным давлением закачивается небольшая порция топлива. Проходя по внутренним каналам, оно концентрируется у выпускного отверстия. При открывании клапана смесь горючего и кислорода попадает в виде облака в камеру сгорания, где моментально вспыхивает, давая энергию мотору для движения автомобиля. Чем насыщенней и однородней смесь, тем выше мощность и стабильней работа двигателя.

Низкое качество дизельного топлива, интенсивная работа мотора с большими нагрузками часто приводит к образованию нагара и засорению выпускных отверстий форсунки. Распылитель зарастает шлаками, смолами, копотью и не может обеспечить нужное качество впрыска. Очистка топливной системы и форсунок проведенная квалифицированным механиком поможет исправить положение.

Утверждается, что каждая машина после 35 000 пробега требует проверки и регулировки работы топливной системы. Своевременное посещение СТО повышает эффективность работы мотора, серьезно снижает затраты на топливо, увеличивает продолжительность эксплуатации. Низкое качество горючего требует более частого проведения очистки форсунок и всей топливной системы.  Не стоит отправляться в путь, если силовая установка работает некачественно. Обнаружив нижеперечисленные проблемы, не затягивайте с ремонтом.

  • При запуске двигателя требуется долго использовать стартер и с каждым днем, чтобы завести автомобиль таких попыток все больше.
  • Выйдя на рабочий режим двигатель, начинает сильно детонировать и появляется изнуряющая тряска.
  • Во время работы на холостом ходу мотор дает перебои и может заглохнуть. Приходится постоянно регулировать его работу педалью газа.
  • При резком ускорении нет нужной приемистости, что говорит о серьезной потере мощности. Такая проблема может стать причиной аварии при обгоне.
  • В разы увеличивается расход топлива при поездках на обычные расстояния.
  • Начиная резкий разгон, появляется опасность заглохнуть.

Все выше перечисленные проблемы могут неожиданно исчезать и появляться, если вы не предпринимаете экстренных мер. Каждый день задержки обязательно приводит к усугублению проблем и увеличению их количества. Не проводя вовремя очистку топливной системы и форсунок, к 100 000 пробега автомобиль превратится в настоящего инвалида. Если водитель использует только низкокачественное горючее, постоянно перегружает двигатель, проблемы будут расти как снежный ком. Они наверняка станут причиной серьезных поломок или аварий.

Способы быстрой очистки форсунок и топливной системы

  • Снимите форсунки, используя специальную промывку, хорошенько очистите от накипи и смол, закупоривающих отверстие распылителя.
  • Используя специальные стенды можно быстро промыть всю систему не снимая форсунок.
  • Несложное приспособление поможет очистить форсунки в дороге, не снимая их с двигателя.

Чтобы машина могла работать без сбоев и всегда легко преодолевала любые расстояния, требуется строго соблюдать график технического обслуживания. На СТО профессиональные автомеханики с большим практическим опытом помогут быстро определить поломку, проведут необходимые работы и при необходимости заменят вышедшую из строя деталь. Точно следуя предписаниям завода изготовителя двигателя можно минимизировать затраты и продлить эксплуатацию. Мы предлагаем качественную и быструю очитку топливной системы и форсунок дизельных двигателей системы common rail.

Мастера предприятия имеют в арсенале необходимое оборудование и легко справятся с любой проблемой. Цены рассчитываются индивидуально исходя из конкретной ситуации и пожеланий клиента. Мы используем только лицензированные запасные части, благодаря чему всегда гарантируем высокое качество. Обращайтесь. Мы восстановим здоровье вашего железного друга и поможем продлить эксплуатацию автомобиля любого года выпуска.

9 Easy Peasy Steps » Drive Now Automotive

Оставить комментарий / Советы / Автор Rifen

Добро пожаловать в полное руководство по очистке топливных форсунок, не снимая их! Как автомобильный эксперт, я понимаю важность поддержания производительности и эффективности вашего автомобиля. Одним из важнейших компонентов, который играет важную роль в бесперебойной работе вашего двигателя, является топливная форсунка. Со временем эти форсунки могут забиваться отложениями и примесями, что приводит к снижению эффективности использования топлива, снижению производительности двигателя и даже к дорогостоящему ремонту.

Вкратце, чтобы почистить форсунки без снятия, заглушите машину и откройте капот. Затем налейте достаточное количество очистителя топливных форсунок в канистру и повесьте ее на капот. Присоедините трубку канистры к топливной рампе и снимите предохранитель топливного насоса. Подсоедините подачу воздуха к баллону. Установите давление воздуха немного ниже нормального рабочего давления моторного масла. Теперь заведите машину, чтобы отправить очиститель топлива в топливную рампу. Как только весь очиститель исчезнет, ​​отключите подачу воздуха.

Чтобы узнать больше о том, как очистить топливные форсунки, не снимая их, прокрутите вниз.

Как очистить топливные форсунки, не снимая их?

Вы можете подумать, что очистка топливной форсунки — это сложно. Но на самом деле все проще, чем вы думаете. Вы не поверите, но почистить топливные форсунки можно без каких-либо специальных инструментов и даже не снимая их!

Итак, давайте посмотрим, как это делается, но сначала выясним, где находятся топливные форсунки.

Поиск местоположения топливной форсунки

Топливные форсунки расположены во впускном коллекторе двигателя или головке блока цилиндров, в зависимости от конструкции двигателя. Они расположены так, что могут распылять топливо непосредственно во впускные отверстия или камеру сгорания. В системе многоточечного впрыска топлива каждый цилиндр имеет свою собственную топливную форсунку, тогда как в системе прямого впрыска топливная форсунка установлена ​​непосредственно в камере сгорания.

Чтобы найти топливные форсунки в вашем конкретном автомобиле, вы можете выполнить следующие общие шаги:

  • Откройте капот автомобиля и найдите двигатель.
  • Определите впускной коллектор, который обычно представляет собой большой металлический компонент, установленный на двигателе. Он соединяет систему впуска воздуха с цилиндрами двигателя.
  • Ищите топливную рампу, которая представляет собой металлическую трубу, идущую вдоль верхней части впускного коллектора или головки блока цилиндров. Топливная рампа подает топливо к форсункам.
  • Топливные форсунки соединены с топливной рампой и обычно имеют цилиндрическую форму с электрическими разъемами наверху. Они будут равномерно расположены вдоль топливной рампы, в соответствии с количеством цилиндров в вашем двигателе.

Имейте в виду, что точное расположение и внешний вид топливных форсунок может различаться в зависимости от марки, модели и типа двигателя вашего автомобиля. Если вы не уверены, всегда полезно обратиться к руководству по обслуживанию вашего автомобиля или обратиться за помощью к профессиональному механику.

Теперь давайте посмотрим, какие инструменты вам понадобятся.

Необходимые инструменты: Очиститель топливных форсунок по вашему выбору и канистра.

Процесс очистки топливной форсунки без снятия

  1. Выключите машину и откройте капот.
  2. Откройте верхнюю часть канистры с очистителем топливных форсунок и налейте туда очиститель топливных форсунок. Наливайте до тех пор, пока канистра не наполнится.
  3. Теперь повесьте канистру на открытый капот.
  4. Другой конец канистры, представляющий собой трубку, идет к топливной рампе. Прикрепите его к топливной рампе с помощью встроенных винтов.
  5. Теперь подойдите к блоку предохранителей и извлеките предохранитель топливного насоса. Это позволит отключить топливный насос во время очистки форсунок.
  6. Когда все будет готово, подключите подачу воздуха к канистре. Эта подача воздуха приводит в действие инструмент. Давление воздуха заставит очиститель топлива попасть в топливные форсунки.
  7. Теперь установите давление воздуха на пять фунтов меньше, чем нормальное рабочее давление моторного масла. В среднем оно может варьироваться в пределах 25-65 фунтов на квадратный дюйм.
  8. Когда все настроено, заведите машину, и вы увидите, как очиститель топлива проходит через трубку к топливной рампе.
  9. После того, как вся чистящая жидкость пройдет, отключите подачу воздуха, и ваш автомобиль должен автоматически заглохнуть.

Вот так можно просто почистить топливные форсунки, не снимая их.

Безопасно ли чистить топливные форсунки, не снимая их?

Да, как правило, безопасно чистить топливные форсунки, не снимая их, если используется правильный метод очистки. Существует несколько методов очистки форсунок без снятия, в том числе с использованием чистящих растворов, которые добавляются в топливный бак, или с помощью специальных инструментов для очистки, которые крепятся к топливной рампе.

Важно тщательно следовать инструкциям производителя и использовать надежные чистящие растворы или инструменты, чтобы не повредить форсунки или другие компоненты двигателя.

Признаки неисправных топливных форсунок

  1. Индикатор «Проверьте двигатель»: Неисправный топливный инжектор может привести к включению индикатора «Проверить двигатель», что указывает на проблему с выхлопной системой автомобиля.
  2. Низкая производительность двигателя: Вы можете заметить недостаток мощности при ускорении или трудности с поддержанием скорости. Двигатель также может глохнуть или глохнуть во время движения.
  3. Неровный холостой ход: Если двигатель работает неровно на холостом ходу или вибрирует, это может быть связано с неправильной работой топливных форсунок.
  4. Затрудненный запуск: Когда двигатель холодный и у вас возникают проблемы с запуском автомобиля, это может быть связано с тем, что топливные форсунки не подают достаточное количество топлива в двигатель.
  5. Пропуски зажигания в двигателе: Топливные форсунки, которые засорены или работают неправильно, могут вызвать пропуски зажигания в двигателе, вызывая ощущение рывков во время движения.
  6. Низкий расход топлива: Если вы заметили внезапное снижение расхода топлива, это может быть связано с неисправными топливными форсунками.
  7. Запах топлива: Если вы чувствуете запах топлива внутри автомобиля или под капотом, это может быть связано с утечкой топлива через форсунку.

Причины неисправности топливных форсунок

  1. Загрязнение топливных фильтров: Со временем топливные фильтры могут забиваться грязью, мусором или ржавчиной, что снижает подачу топлива и увеличивает нагрузку на топливные форсунки.
  2. Топливо низкого качества: Топливо низкого качества может содержать примеси, которые со временем могут повредить топливные форсунки.
  3. Старение топливных форсунок: Топливные форсунки могут изнашиваться и со временем терять свою эффективность, что приводит к выходу из строя.
  4. Неправильное давление топлива: Слишком высокое или слишком низкое давление топлива может привести к неисправности топливных форсунок.
  5. Вода в топливе: Вода может попасть в топливную систему в результате конденсации или утечки, вызывая повреждение топливных форсунок.
  6. Присадки к топливу: Некоторые присадки к топливу могут повредить топливные форсунки, что приведет к отказу.

Как почистить топливные форсунки, не снимая их в Toyota?

Обычный процесс очистки топливных форсунок без демонтажа не работает на автомобилях Toyota или других автомобилях японского производства. Это потому, что конец канистры с топливом не влезет в топливную рампу. Поэтому вам потребуется специальный адаптер.

Теперь этот переходник можно приобрести вместе с комплектом для чистки топливных форсунок или, при желании, сделать его самостоятельно. Вот как-

Необходимые инструменты: соломинка для очистки карбюратора, кусок шланга, который подходит к топливной рампе, клей и небольшой кусок картона.

Процесс:

  • Вырежьте из небольшого куска картона круглую форму, чтобы он подходил к шлангу.
  • Теперь проделайте в детали отверстие для соломинки очистителя карбюратора.
  • Вставьте соломинку в маленький кусок картона.
  • Вставьте небольшой кусок картона в шланг.
  • Теперь используйте достаточное количество клея, чтобы вся установка приклеилась.

Теперь у вас есть необходимый адаптер. Остальная часть процесса проста:

  • Выньте предохранитель топливного насоса.
  • Подсоедините конец шланга к топливной рампе, а конец соломинки к баллончику с очистителем карбюратора.
  • Заведите машину и начните распылять.

После распыления в течение нескольких минут этого должно быть достаточно, чтобы выполнить работу.

Когда чистить топливные форсунки?

Знать, когда нужно чистить топливные форсунки, так же важно, как и знать, как их чистить. Общее эмпирическое правило — чистить топливные форсунки один раз каждые 30 000 миль. Но вам, возможно, придется чистить его чаще, если-

  1. Вы используете дешевое или некачественное моторное масло.
  2. Вы обычно ездите в пробках
  3. Вы давно не меняли прокладки и уплотнения.
  4. Ваш двигатель дает пропуски зажигания, издает странные звуки, имеет меньший пробег или неровный холостой ход.

Надлежащее и регулярное техническое обслуживание может значительно сэкономить сотни долларов и часы тяжелой работы. сообщите об этом объявлении система может помочь предотвратить засорение топливных форсунок и увеличить их долговечность.

  • Регулярное техническое обслуживание. Соблюдение графика технического обслуживания, рекомендованного производителем автомобиля, включая замену топливного фильтра и проверку топливной системы, может предотвратить проблемы с топливными форсунками.
  • Принимая упреждающие меры, такие как использование присадок к топливу и надлежащее техническое обслуживание автомобиля, вы можете продлить срок службы топливных форсунок и предотвратить дорогостоящий ремонт в будущем.

    Возможны ли проблемы после очистки топливного впрыска?

    Да, после очистки топливных форсунок могут возникнуть проблемы с вашим автомобилем. Такие проблемы, как снижение расхода топлива, пропуски зажигания в двигателе и проблемы с запуском, довольно распространены. Эти проблемы в основном возникают из-за использования очистителя топлива, не подходящего для автомобиля, или из-за неправильной очистки топливных форсунок. Но иногда причина кроется не в чистке, а в уже поврежденных форсунках.

    Во избежание подобных проблем выберите подходящий и качественный очиститель топливных форсунок и обязательно следуйте инструкциям по очистке дословно.

    Часто задаваемые вопросы

    Как часто следует чистить топливные форсунки?

    Частота очистки топливных форсунок зависит от нескольких факторов, в том числе от возраста и состояния автомобиля, типа используемого топлива и манеры вождения. Как правило, рекомендуется чистить топливные форсунки каждые 30 000–50 000 миль пробега.

    Может ли очистка топливных форсунок улучшить экономию топлива?

    Да, очистка топливных форсунок может помочь улучшить экономию топлива, обеспечив эффективную подачу топлива форсунками в двигатель. Когда топливные форсунки забиты или загрязнены, они могут не подавать нужное количество топлива, что может привести к плохой экономии топлива. Очистив форсунки, вы можете гарантировать, что двигатель получает оптимальное количество топлива, что может повысить эффективность использования топлива и сэкономить деньги на бензине.

    Можно ли использовать присадку для очистки топливных форсунок вместо профессиональной очистки?

    Хотя присадки для очистки топливных форсунок могут помочь удалить некоторые отложения и улучшить работу форсунок, они могут быть не такими эффективными, как профессиональная очистка. Присадки предназначены для использования в качестве профилактического обслуживания, а не решения существующих проблем с форсунками. Если ваши форсунки сильно забиты или не работают должным образом, может потребоваться профессиональная очистка.

    Какие признаки необходимости очистки топливных форсунок?

    Некоторые распространенные признаки того, что топливные форсунки нуждаются в очистке, включают снижение эффективности использования топлива, неравномерную работу двигателя на холостом ходу, колебания двигателя и снижение общей производительности двигателя. Если вы заметили какие-либо из этих симптомов, рекомендуется проверить и при необходимости очистить топливные форсунки.

    Могут ли грязные топливные форсунки привести к повреждению двигателя?

    Да, грязные топливные форсунки со временем могут привести к повреждению двигателя. Когда форсунки забиваются или загрязняются, они могут не подавать топливо должным образом, что может привести к тому, что двигатель будет работать на бедной или богатой смеси. Работа двигателя в таком состоянии в течение длительного времени может привести к повреждению компонентов двигателя, включая поршни, клапаны и каталитический нейтрализатор. Регулярная очистка топливных форсунок может помочь предотвратить эти проблемы и продлить срок службы вашего двигателя.

    Заключение

    К настоящему времени вы должны знать, как чистить топливные форсунки, не снимая их. Выбор хорошего чистящего средства и правильное следование инструкциям жизненно важны для успешной уборки.

    Хотя процесс очень прост, если вы все еще запутались, просто вызовите механика, и пусть он сделает всю работу за вас.

    Последнее обновление: Rifen, 17 мая 2023 г.

    Сравнение различных методов очистки топливных форсунок

    Методы очистки топливных форсунок

    фото: Bosch

     

    Почему очистка топливных форсунок «на ходу» — это лучшее решение!

            Очистка топливной форсунки вне автомобиля и проверка расхода (когда форсунка снимается с двигателя) предлагает множество преимуществ по сравнению с другими услугами по очистке топливной системы. Это единственный надежный и точный способ визуально подтвердить «без сомнения», что ваши топливные форсунки действительно чисты и функционируют должным образом.

     

    В баке «очистители для бутылок»:

       Плюсы

    • Самый дешевый и простой. Стоит от 5 до 20 долларов за бутылку. Подходит для периодического обслуживания.

       Минусы

    • Неэффективен для решения существующих проблем с впрыском топлива. Чистящие средства слишком сильно разбавлены в бензобаке, чтобы быть эффективными для серьезных нагаров, смол и нагара.
    • Невозможно узнать, были ли должным образом очищены какие-либо или все форсунки.
    • Невозможно идентифицировать негерметичные форсунки, плохую форму распыла или проблемы с объемом потока.

     

    Очистка «топливной рампы» автомобиля:

           В этом случае бутылка с агрессивным чистящим раствором под давлением (например, BG 44K) впрыскивается непосредственно в топливную рампу для очистки форсунок при работающем двигателе. Во время этого обслуживания двигатель фактически полностью работает на чистящем средстве. Топливный насос отключается во время обслуживания.

     

    Эти «чистящие средства» на самом деле представляют собой различные смеси керосина и уайт-спирита , такие как растворитель для краски.

     

    Плюсы

    • Более эффективен, чем метод в баке, благодаря использованию неразбавленного более сильного очищающего растворителя.
    • Кроме того, бензин в баке автомобиля, топливный насос, топливопроводы, топливный фильтр и регулятор давления топлива защищены от воздействия агрессивных химикатов.

      Минусы

    • Повышенный риск повреждения форсунок, датчиков кислорода, клапанов и каталитических нейтрализаторов. Этот метод часто выбивает частицы из микрофильтра форсунок и может засорить клапан форсунки.
    • Дорогой, обычно более 100 долларов в большинстве магазинов.
    • После этого вы все еще не знаете, правильно ли работают форсунки.
    • Сильно забитые форсунки могут не пропускать достаточное количество растворителя во время очистки и могут быть не полностью очищены.
    • Некоторые действительно запекшиеся отложения могут быть очень трудно удалены даже сильным растворителем.
    • Если на автомобиле очистка топливной рейки не восстановила работоспособность форсунок, то форсунки все равно придется снимать!!

     

    НАШИ УСЛУГИ;

    Профессиональная ультразвуковая очистка топливных форсунок и проверка потока:          

     

    Pros 900 03

    • Каждая форсунка проверяется на: сопротивление катушки, просадку катушки (испытания катушки под электрической нагрузкой), утечку топлива вниз, форму распыления топлива и расход топлива.
    • Используемый нами раствор для ультразвуковой очистки безопасен для окружающей среды, биоразлагаем и не повреждает металлические или резиновые компоненты инжектора. Агрессивные растворители в очистителях топливных форсунок в бутылках могут повредить топливные форсунки и другие компоненты топливной системы.
    • Наши резервуары для ультразвуковой очистки топливных форсунок используют звуковые импульсы для «удаления» грязи и отложений с топливных форсунок. Эта ультразвуковая чистка полностью удаляет даже самые стойкие нагары как с снаружи, так и внутри топливных форсунок.
    • Сняты все сменные детали и установлены новые детали: заменены верхнее и нижнее уплотнительные кольца, микрофильтры и игольчатые колпачки (при наличии в продаже). Примечание: небольшое количество фильтров и игольчатых колпачков не имеется в продаже, обычно их фактически не нужно заменять, и достаточно очистки.
    • Общая стоимость примерно такая же, как при чистке топливной рейки на автомобиле.
    • Вы обретаете душевное спокойствие и уверенность, зная без вопросов, исправны форсунки или нет.

     

    Ссылка на: Восстановление мощности двигателя с помощью услуги по очистке топливных форсунок.

     

    Минусы

    • Фактор «время» , когда форсунки должны быть сняты с автомобиля и доставлены или отправлены в магазин форсунок. Это добавляет несколько дней к процессу диагностики и ремонта. Мы считаем, что дополнительное время того стоит для душевное спокойствие.

     

    Экономьте деньги, очищая и проверяя расход форсунок!

    • Новые форсунки могут стоить от 70 до 250 долларов каждая. Наши услуги по очистке топливных форсунок и проверке расхода стоят всего 17 долларов США за каждую форсунку.
    • Большинство клиентов отмечают увеличение расхода бензина на 10-15% после ультразвуковой очистки форсунок и проверки расхода.
    23Авг

    Проверить автомобиль на ограничения бесплатно: Проверка авто на запрет регистрационных действий по ВИН коду (VIN) и Гос номеру

    Как проверить автомобиль на залог в 2023 году?

    Добрый день, уважаемый читатель.

    При покупке автомобиля следует тщательно подойти к проверке его истории, чтобы избежать возможных проблем в будущем. Ранее на pddmaster.ru была опубликована инструкция по проверке автомобиля на участие в ДТП, на нахождение в розыске, на наличие ограничений, а также истории регистрации автомобиля в ГИБДД.

    В этой статье будет рассмотрен еще один бесплатный сервис, который позволяет провести проверку автомобиля на залог:

    • Проверка залога автомобиля по VIN.
    • Что делать, если купил машину в залоге?

    Если автомобиль был ранее заложен (например, куплен в кредит, по которому автовладелец перестал платить), то официальный сайт нотариальной палаты предоставит информацию об этом и Вы сможете воздержаться от сомнительной покупки.

    Проверка залога автомобиля по VIN номеру

    Для проверки машины следует воспользоваться реестром залогов автомобилей:
    www. reestr-zalogov.ru

    1. На первом шаге следует нажать на кнопку «По информации о предмете залога» (именно на этой вкладке можно получить информацию по вин коду автомобиля):

    2. В открывшейся вкладке следует ввести VIN код автомобиля (его можно узнать в паспорте транспортного средства):

    VIN нужно вводить английскими заглавными буквами, номер может содержать 11 или 17 символов.

    3. Нажмите на кнопку «Найти», введите код подтверждения и дождитесь результатов поиска. Если с автомобилем все в порядке, то Вы увидите такое сообщение:

    Если же Вы получили сообщение о том, что автомобиль внесен в реестр залогов, то от покупки стоит воздержаться. Это связано с тем, что если покупатель знает о наличии залога, то вместе с покупкой автомобиля к нему переходит и залог. Однако об этом речь пойдет ниже.

    Что делать, если купил машину в залоге?

    В первую очередь следует обратить внимание на дату покупки автомобиля. Принципиальное значение имеет тот факт, был ли автомобиль приобретен до 1 июля 2014 года или после этой даты. Именно начиная с 1 июля 2014 года внесены изменения в статью 352 Гражданского кодекса РФ.

    До 1 июля 2014 года залог во всех случаях переходил к покупателю. Т.е. банк мог «отобрать» автомобиль у законопослушного покупателя в счет имеющегося долга предыдущего владельца.

    После 1 июля 2014 года Гражданский кодекс изменился в пользу добросовестных покупателей:

    Статья 352. Прекращение залога

    1. Залог прекращается:

    2) если заложенное имущество возмездно приобретено лицом, которое не знало и не должно было знать, что это имущество является предметом залога;

    Обратите внимание, если покупатель не знал о том, что автомобиль находится в залоге, то залог к покупателю не переходит. Если же покупатель знал о залоге, то залог сохраняется:

    Статья 353. Сохранение залога при переходе прав на заложенное имущество к другому лицу

    1. В случае перехода прав на заложенное имущество от залогодателя к другому лицу в результате возмездного или безвозмездного отчуждения этого имущества (за исключением случаев, указанных в подпункте 2 пункта 1 статьи 352 и статье 357 настоящего Кодекса) либо в порядке универсального правопреемства залог сохраняется.

    Правопреемник залогодателя приобретает права и несет обязанности залогодателя, за исключением прав и обязанностей, которые в силу закона или существа отношений между сторонами связаны с первоначальным залогодателем.

    Важное значение имеет факт того, что покупатель не знал и не должен был знать о залоге. Вполне возможно, что это вопрос придется подтверждать через суд.

    Например, если автомобиль внесен в реестр залогов за пол года до даты покупки, а автовладелец «понадеялся на авось» и не проверил машину до покупки, то суд может встать и на сторону банка.

    Если же машины не было на сайте нотариальной палаты в день покупки, то можно утверждать, что покупатель не знал и не мог знать о залоге.

    В завершение хочу еще раз подчеркнуть, что перед покупкой автомобиля его обязательно следует проверить на нахождение в залоге. Машина в залоге в любом случае сулит дополнительные проблемы, поэтому лучше отказаться от покупки и выбрать другой вариант, пусть и более дорогой.

    Ну а после проверки автомобиля на залог не забудьте провести проверку и на другие ограничения:

    Инструкция по проверке истории авто

    Удачи на дорогах!

    Об авторе:

    Максим Калашников

    эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).

    часто задаваемых вопросов | myAZcar.com

    Общая информация о тестировании на выбросы

    В: Я протестировал свой автомобиль в другом штате, но не прошел проверку безопасности, это нормально?

    О: Нет. Чтобы получить право на участие в нашей программе освобождения от уплаты налогов за пределами штата, транспортное средство должно пройти как проверку на выбросы, так и проверку безопасности для этого штата.

    Вернуться к началу

    В: Почему программа выбросов важна?

    A: Программа является ключевым компонентом инициативы штата Аризона по защите качества воздуха при одновременном обеспечении экономического роста. С достигнутым сокращением загрязнения у новых предприятий появляется больше возможностей для создания рабочих мест в этом районе, а у существующих предприятий больше возможностей для расширения. Без программы выбросов федеральные законы серьезно ограничивали бы экономический рост.

    Вернуться к началу

    В: Почему мой автомобиль нуждается в проверке?

    A: Автомобили вносят основной вклад в загрязнение воздуха на уровне земли. В Фениксе программа является важным компонентом снижения содержания летучих органических соединений и поддержания качества воздуха. Высокий уровень загрязнения влияет на будущее здоровье наших детей и затрудняет привлечение нового бизнеса и создание рабочих мест в наших сообществах. В Тусоне программа играет ключевую роль в поддержании здоровой и привлекательной окружающей среды в Южной Аризоне. Программа выбросов поможет обеспечить здоровое будущее и сильную экономику для Аризоны и наших семей.

    Вернуться к началу

    В: Кто обязан проверять выбросы своих транспортных средств?

    A: Все жители больших районов Феникса и Тусона, а также те, кто регулярно ездит в эти районы на работу или в школу, должны пройти проверку на выбросы на своих автомобилях 1967 года выпуска или новее. Большинство автомобилей старше 6 лет освобождаются от проверки, и применяются некоторые другие исключения для транспортных средств (см. Исключения). Если вы не уверены, живете ли вы в зоне контроля выбросов, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.

    Вернуться к началу

    В: Как я узнаю, если моему автомобилю требуется проверка?

    A: Motor Vehicle (MVD) вышлет уведомление о продлении срока действия, в котором будет указано, требуется ли вашему автомобилю выбросы, или вы можете позвонить по телефону (602) 771-3950.

    Вернуться к началу

    В: Нужно ли записываться на прием, прежде чем отвезти мой автомобиль на станцию ​​техосмотра?

    О: Нет, автомобили проверяются в порядке очереди. Для вашего удобства пункты техосмотра работают с понедельника по субботу с 8:00 до 20:00. до 17:00

    Вернуться к началу

    В: Насколько заранее я могу проверить свой автомобиль?

    A: Транспортные средства не могут быть проверены более чем за 90 дней до даты вашей регистрации в целях регистрации. Если вы покупаете автомобиль у кого-то или просто хотите узнать, насколько хорошо он работает, вы можете протестировать его в любое время. Если автомобиль куплен у дилера, перед продажей дилер должен пройти проверку транспортного средства на выбросы загрязняющих веществ. Обратите внимание: После тестирования плата за тестирование не может быть возвращена.

    Вернуться к началу

    В: Кто может отвезти мой автомобиль на проверку?

    A: Любой лицензированный автомобилист может доставить автомобиль на испытательную станцию.

    Вернуться к началу


    Особенности тестирования и оплата

    В: Какие автомобили необходимо тестировать?

    A: Для автомобилей 1967 модельного года и новее и старше 5 лет требуется выброс вредных веществ, включая бензиновые и дизельные автомобили. Альтернативное топливо, гибкое топливо (E85) и гибридные автомобили также требуют выбросов. Новые автомобили освобождаются от уплаты налога в течение первых 5 лет регистрации. Для некоторых автомобилей может потребоваться другое расписание. Если вы не уверены, позвоните по номеру 1-877-myAZcar (1-877-692-9227.)

    Вернуться к началу

    В: Как часто нужно будет проходить техосмотр моего автомобиля?

    A: В зависимости от года выпуска и веса автомобиля периодичность испытаний на выбросы может варьироваться от 1 до 2 лет. Автомобили 1981 года выпуска и новее, которые относятся к легковым автомобилям (не дизельным), требуют выбросов каждые 2 года. Транспортные средства 1980 года выпуска и старше, а также большинство транспортных средств в Тусоне требуют выбросов каждый год. Проверьте уведомление о продлении регистрации, чтобы узнать, должен ли быть выдан ваш автомобиль.

    Наверх

    В: Какие документы я должен взять с собой на проверку выбросов?

    О: Если вы зарегистрированы в Аризоне в течение некоторого времени, вам не нужно ничего брать с собой — информация о вашем транспортном средстве будет храниться в компьютерной базе данных. Если вы новичок в Аризоне, нам нужно будет увидеть текущее название или регистрационный номер транспортного средства и адрес вашего проживания. Конечно, вам также потребуется плата за тест наличными, чеком или кредитной/дебетовой картой.

    Вернуться к началу

    В: Существуют ли какие-либо ограничения в отношении того, где я могу пройти техосмотр своего автомобиля?

    A: Транспортные средства, зарегистрированные в округе Марикопа, не могут проходить испытания на выбросы загрязняющих веществ в районе Тусона из-за различных требований к испытаниям. Таким образом, вы должны проводить испытания в соответствующей области, но вы можете использовать любую инспекционную станцию ​​в этой области. Однако, если транспортное средство испытывается с использованием OBD-теста, оно может быть проверено в любой области.

    Вернуться к началу

    В: Должен ли я платить, если мой автомобиль не прошел проверку?

    A: За первый тест взимается плата за проверку автомобиля. БЕСПЛАТНАЯ повторная проверка проводится, если неисправный автомобиль был протестирован в течение 60 дней после первоначальной проверки.

    Вернуться к началу

    В: На что будет проверяться мой автомобиль (только проверка выхлопной трубы)?

    A: Тест выхлопной трубы измеряет выбросы вашего автомобиля в различных условиях эксплуатации. Он предназначен для измерения уровней углеводородов (HC), монооксида углерода (CO) и оксидов азота (NOx). Транспортные средства должны будут соответствовать нормам выбросов, установленным для года выпуска транспортного средства.

    Вернуться к началу

    В: Какие испытания требуются для автомобилей с дизельным двигателем?

    A: Автомобили малой грузоподъемности с дизельным двигателем 1997 года выпуска и новее (полная масса автомобиля 8500 и менее) в Фениксе проходят бортовую диагностическую проверку. Все остальные дизельные автомобили проверяются на «непрозрачность дыма», другими словами, на то, сколько видимых загрязняющих веществ находится в выхлопном шлейфе.

    Вернуться к началу

    В: Что такое фальсификация?

    A: «Вмешательство» означает удаление, отключение или изменение устройства контроля выбросов, которое было установлено на транспортном средстве во время его изготовления. Отказ включает отказ от ремонта какой-либо неисправной системы или устройства контроля выбросов.

    Вернуться к началу

    В: Мой автомобиль не прошел; сделает ли испытательная станция необходимый ремонт?

    О: Нет, СТО ремонтом не занимаются. Вы можете доставить свой автомобиль в сервисный центр по вашему выбору для проведения необходимого ремонта. Чтобы увидеть рейтинги ремонтных мастерских, см. Ремонтные мастерские.

    Вернуться к началу

    В: Где я могу найти историю испытаний автомобиля?

    A: Чтобы просмотреть историю испытаний автомобиля, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.

    Наверх

    В: Моя машина гибридная, но при продлении регистрации указано «Требуются выбросы». Нужно ли мне его тестировать?

    О: Да. Гибридное транспортное средство не обозначено как освобожденное транспортное средство, как полностью электрический автомобиль. Это должно быть проверено.

    Вернуться к началу

    В: Должен ли я проверять выбросы моего мотоцикла?

    A: Нет. С 21 июня 2013 г. в штате Аризона больше не требуется проводить испытания мотоциклов на выбросы загрязняющих веществ.

    Вернуться к началу

    В: Что такое «ездовой цикл» и как его выполнять?

    A: Большинство новых автомобилей оснащены компьютерами и мониторами выбросов двигателя. Производитель устанавливает ездовой цикл, чтобы правильно сбросить мониторы в состояние готовности, что позволяет проводить тестирование. Цикл движения может быть довольно простым или очень сложным, в зависимости от транспортного средства. Часто необходимо полагаться на квалифицированных специалистов, чтобы правильно завершить ездовой цикл. Обратитесь в ремонтную мастерскую.

    Вернуться к началу


    Освобождение за пределами территории

    В: Что означает «вне зоны» для испытаний на выбросы?

    A: В Аризоне четко определены границы контроля выбросов как для Феникса, так и для Тусона. Вы считаетесь вне зоны действия, когда ваше место жительства находится за пределами указанной границы.

    В: Как определить, что я «вне зоны действия»?

    A: Проверьте свой физический адрес с помощью нашего онлайн-инструмента поиска адресов | Проверьте адрес >
    Примечание. Вы увидите, что некоторые области окрашены в розовый цвет. Розовая зона — это зона контроля выбросов. Ваш адрес будет помечен знаком «X», а в левой части экрана появится заявление об отказе от ответственности. В заявлении об отказе от ответственности будет указано либо «находится в зоне A или B VEI» или «НЕ находится в зоне A или B VEI» .

    В: Если на карте локатора указано, что я нахожусь «вне зоны действия», имею ли я право на исключение «вне зоны»?

    A: Вы должны соответствовать следующим критериям, чтобы иметь право на освобождение от «вне зоны действия».

    • Вы проживаете в частичном почтовом индексе. Это почтовые индексы, которые расположены прямо вдоль границы, часть которой находится внутри, а часть за пределами территории.
    • Локатор адресов показывает, что вы находитесь за пределами области.
    • Вы не используете автомобиль для регулярной поездки в зону контроля выбросов (на работу или в школу).

    В: Как мне подать заявку на освобождение от «за пределами области»?

    A: Заполните форму исключения «вне зоны действия», расположенную по адресу https://my.azdeq.gov/oos-exemption/landing, и отправьте ее на обработку. Не забудьте включить запрошенные документы в инструкции к форме. Как только заявка будет одобрена и обработана, вы получите уведомление по электронной или обычной почте, в зависимости от того, что будет быстрее и проще. После уведомления о том, что заявка одобрена, вы сможете завершить перерегистрацию в Motor Vehicle.


    Исключения для выезда за пределы штата

    В: Мой автомобиль находится в Аризоне, но я нахожусь за пределами штата. Имею ли я право на освобождение от выезда за пределы штата?

    О: Нет, освобождение от уплаты налога за пределы штата распространяется на транспортное средство, находящееся в другом штате на момент регистрации транспортного средства в Аризоне.

    В: Может ли кто-то еще доставить мой автомобиль на станцию ​​проверки выбросов для проверки?

    О: Да. Транспортное средство может быть доставлено для проверки любым лицом, назначенным владельцем транспортного средства.

    В: Как подать заявление на освобождение от уплаты налогов за пределами штата?

    О: Вы можете подать заявку онлайн круглосуточно и без выходных, посетив myazcar.com/exemptions и нажав «Подать заявку и оплатить онлайн». Плата за подачу заявления в размере 9,50 долларов США может быть оплачена Visa, Master Card, American Express или электронным чеком. Как только ваша заявка будет одобрена, вам будет отправлено уведомление по электронной почте. Затем вы можете продлить регистрацию своего транспортного средства в Отделе транспортных средств лично, по почте, через Интернет на сайте azmvdnow.gov или по телефону, позвонив по номеру 1-888-713-3031.

    В: Примете ли вы тест на выбросы из другого штата?

    О: Да, мы примем прохождение теста на выбросы.

    В: Я протестировал свой автомобиль в другом штате, но не прошел проверку безопасности, это нормально?

    A: Аризона не требует проверки безопасности. Если вы успешно сдали тест на выбросы и не прошли проверку на безопасность, вы все равно можете подать запрос на освобождение от выбросов за пределами штата.

    В: Могу ли я отправить по факсу или электронной почте письмо об освобождении от уплаты налогов за пределами штата в ADEQ?

    О: Нет, ADEQ принимает заявки на освобождение от налогов из других штатов только через онлайн-портал | Узнать больше >

    В: Я из другого штата, могу ли я пройти тест здесь, в Аризоне?

    О: Да, наши станции проверят любой автомобиль, выходящий за пределы штата.

    В: Я отправил тест на выбросы, но получил его обратно с пометкой «соответствие», что мне делать?

    О: Если вы видите надпись «ADOT» в левом верхнем углу, значит документы были отправлены не в то агентство. Документы об освобождении от выбросов должны быть отправлены в главный административный офис ADEQ в Фениксе (1110 W. Washington St. Phoenix, AZ 85007) или Тусоне (400 W. Congress St., Suite 433 Tucson, AZ 85701) до регистрации транспортного средства в Отделе автотранспортных средств.

    В: Как узнать, было ли принято мое разрешение на выезд за пределы штата?

    A: Нажмите на ссылку истории выбросов автомобиля ниже, введите идентификационный номер вашего автомобиля (VIN) и нажмите кнопку «Отправить», чтобы просмотреть текущий статус выбросов вашего автомобиля.
    История выбросов транспортных средств >

    В: Я проверил свой автомобиль; Должен ли я заполнить форму освобождения/подтверждения за пределами штата?

    О: Если вы видите надпись «ADOT» в левом верхнем углу, значит документы были отправлены не в то агентство. Документы по проверке выбросов должны быть отправлены в главный административный офис ADEQ в Фениксе (1110 W. Washington St. Phoenix, AZ 85007) или Тусоне (400 W. Congress St., Suite 433 Tucson, AZ 85701) до регистрации автомобиля в Отделе автомобильного транспорта.

    В: После обработки моего освобождения, как я могу продлить свою регистрацию?

    A: После того, как мы обработаем ваше освобождение, вы можете продлить свою регистрацию через Интернет по адресу: azmvdnow.gov, по телефону (602) 255-0072/(520) 629-9808 или по почте: Motor Vehicle Division, P.O. Box 2100, Phoenix, AZ 85031.

    В: Сколько времени требуется для обработки онлайн-исключения за пределами штата?

    О. После получения вашей онлайн-заявки ее обработка может занять от одного до двух рабочих дней.

    В: Могу ли я отправить деньги за продление регистрации вместе со сбором за освобождение от налога за пределами штата?

    A: Нет, процесс освобождения от выбросов завершается ADEQ, а регистрация вашего автомобиля завершается AZDOT. Кроме того, ADEQ принимает онлайн-платежи только за сбор за освобождение от выбросов за пределами штата.


    Регистрация автомобиля

    В: Как мне зарегистрировать свой автомобиль?

    A: В Аризоне существует двухэтапный процесс:

    1. Перед регистрацией ваш автомобиль должен пройти проверку на выбросы загрязняющих веществ.
    2. Вы можете зарегистрироваться онлайн на сайте azmvdnow.gov или просто отправить по почте нижнюю часть сертификата об испытаниях на выбросы с уведомлением о продлении и регистрационным взносом.
    Вернуться к началу

    В: Что, если я куплю подержанный автомобиль?

    A: Если вы приобрели подержанный автомобиль у частного владельца, а предыдущий владелец провел для автомобиля тест на выбросы, этот тест на выбросы будет действительным при передаче права собственности. Если они не проверяли автомобиль, вам придется проверить автомобиль самостоятельно. Если вы приобрели автомобиль у дилера, дилер перед продажей должен пройти проверку автомобиля на выбросы.

    Наверх

    В: Что необходимо для новых резидентов?

    A: При въезде в этот район ваш автомобиль должен пройти проверку на выбросы перед регистрацией, если только он не освобожден от проверки. Для получения дополнительной информации об этом см. Информация о тестировании и сборы.

    Вернуться к началу

    В: Почему мой тест на выбросы не отображается в Motor Vehicle?

    A: Информация о проверке выбросов сразу после проверки передается в базу данных МВД. Однако есть несколько причин, по которым ваша тестовая информация может не быть загружена. Если какая-то часть записи не совпадает с базой данных МВД, запись не загрузится. Например, если идентификационный номер автомобиля не совпадает с существующей записью. Иногда системе требуется до нескольких часов для обработки всех входящих данных. Попытка немного позже может помочь. Или позвоните по телефону (602) 771-3950.

    Вернуться к началу

    В: Предоставляет ли ADEQ разрешения на временное использование (бирки временного использования на 30 дней)?

    A: Временные разрешения выдаются ADOT/MVD и могут быть получены онлайн через azmvdnow.gov

    Вернуться к началу

     


    Бортовая диагностика (OBD)

    Q: Что означает OBD?

    A: OBD (бортовая диагностика) относится к автомобилям, оснащенным компьютером, который самостоятельно оценивает определенные системы контроля выбросов и сохраняет информацию для считывания станцией контроля выбросов или обслуживающим персоналом с помощью соответствующего оборудования.

    Вернуться к началу

    В: Что такое полосы OBD Express? Имею ли я право их использовать?

    A: В настоящее время автомобили с бензиновым двигателем 1996 года и новее до 8500 фунтов. полной массой транспортного средства и оснащенного бортовой системой диагностики (OBD), могут использовать скоростные полосы. В Фениксе автомобили с дизельным двигателем 1997 г. и новее до 8500 фунтов. Полная масса автомобиля также может использовать полосы OBD Express. На других тестовых полосах можно тестировать автомобили с БД, но на БД-полосах нельзя тестировать автомобили, не оборудованные для этого теста.

    Наверх

    Парковка | УМД ТОЧКИ

    Понимание правил парковки

    Правила парковки имеют решающее значение для безопасности кампуса и поддержания порядка на парковке.

    Правила парковки определяют требования и правила парковки для всех, кто паркует свои автомобили на территории кампуса. Наша команда по контролю за соблюдением правил следит за парковкой в ​​кампусе, чтобы убедиться, что автомобилисты соблюдают наши правила парковки.

    Иногда временные ограничения на парковку вводятся для проведения строительных работ или проведения мероприятий в кампусе.

    В этих случаях временные указатели будут размещены на затронутых участках, и DOTS отправит по электронной почте соответствующим держателям разрешений подробную информацию и альтернативные варианты парковки (если применимо). Убедитесь, что электронное письмо, связанное с вашей регистрацией на парковку, вы регулярно читаете, и дважды проверьте, чтобы электронные письма не попадали в спам или в какие-либо другие папки автоматически.

    Водитель обязан прочитать, понять и соблюдать правила парковки.

    Наша служба поддержки доступна с 8:15 до 16:00. С понедельника по пятницу, чтобы ответить на ваши вопросы о наших правилах — мы приглашаем вас связаться с нами.

    • Припаркуйтесь на выделенной вам стоянке или переполненной стоянке внутри двух белых контрольных линий. Парковка за линией в пространстве может помешать другим парковаться в соседних местах.

    • Убедитесь, что ваш номерной знак виден с проезжей части и правильно прикреплен к бамперу(ам) вашего автомобиля. Автомобили без номерного знака спереди не должны заезжать на парковочные места.

    • Паркуйте только одно зарегистрированное транспортное средство на закрепленной за вами стоянке или в переполненной зоне одновременно.

    • Оплатите кассу или счетчик, если вы припаркованы на гостевой парковке, и либо переместите свой автомобиль до истечения времени, либо добавьте больше времени, если вам нужно остаться. Если вы используете ParkMobile, убедитесь, что ваша транзакция прошла, прежде чем покинуть автомобиль.

    • Следуйте специальным инструкциям по парковке, указанным в сообщениях электронной почты DOTS.

    • Соблюдайте ограничения, указанные на указателях временной и постоянной парковки.

    Автомобилисты не освобождаются от штрафа за парковку, если:

    • Они не знают или игнорируют правила парковки.

    • Их машина сломалась.

    • Они не могут найти место для парковки в выбранной ими части участка.

    • Они включили аварийную сигнализацию.

    • Им была предоставлена ​​неверная информация о парковке от студента, преподавателя, отдела и т. д. 

    ЗНАКИ ПАРКОВКИ

    Мы рекомендуем вам внимательно прочитать наши указатели парковок, так как они обозначают границы каждой парковки на территории кампуса и указывают ограничения на парковку. Следующие характеристики знака определяют тип партии и ограничения:

    Специальные ограничения

    Текст под номером/буквой присвоения партии указывает на любые специальные ограничения партии. В то время, когда участок ограничен, он открыт только для транспортных средств с разрешениями на этот участок.

    БЕСПЛАТНАЯ ПАРКОВКА

    Если вы планируете регулярно парковаться на территории кампуса, мы рекомендуем вам приобрести разрешение на парковку, чтобы гарантировать свободное место. Тем не менее, многие участки в кампусе не ограничены после 16:00. в будни и в выходные. Эти участки выделены зеленым цветом на нашей карте кампуса.

    Исключения

    Существуют исключения в отношении времени и места бесплатной парковки.

    • Зарегистрированные пассажиры пригородных поездов не могут парковаться на ночь с понедельника по пятницу с 3:00 до 5:00. Учащиеся с разрешением на пригородные поездки, которым иногда необходимо парковаться на ночь, должны свериться с нашей картой ночных парковок. Студенты пригородных поездов, которые живут за пределами кампуса и нуждаются в регулярной парковке на ночь, должны приобрести разрешение на парковку на ночь.

    23Авг

    Как остановить ржавчину на кузове: Удаляем ржавчину с кузова — простой и дешевый способ — журнал За рулем

    Как остановить ржавчину на кузове автомобиля

    как остановить ржавчину на кузове автомобиля

    Неприятность, с которой сталкивается каждый автолюбитель — это появление рыжих пятен.

    И чем раньше начинать бороться с ржавчиной, тем больше шансов избежать появления дыр. А это именно то, к чему может привести коррозия, если ее не устранить.

    Данное явление, обычно, не затрагивает новые машины, большему риску подвергаются машины «со стажем», а также те, которые не обрабатываются антикоррозийными средствами.

    Как остановить ржавчину на кузове автомобиля

    Рассмотрим рекомендации для предупреждения появления ржавых пятен:

    1. Один раз в полгода желательно проводить профилактический осмотр автомобиля – для этого подойдет специальная «яма». Проводить осмотр можно самому или призвать на помощь специалиста. Обычно эта процедура занимает несколько дней, но за это время можно тщательно осмотреть все части кузова на предмет коррозии.
    2. Немаловажным фактом при приобретении машины (новой или уже бывшей в употреблении) будет уточнение применения типа антикоррозийного средства. Это поможет в дальнейшем правильно ухаживать за автомобилем. Если же не удалось выяснить название раствора – лучше снимать полностью старый защитный слой.
    3. Главное правило процесса обработки – отсутствие влаги на кузове во время высыхания. Если этот момент не учитывать, то новые ржавые пятна можно увидеть очень быстро.

    Если уже появились ржавые пятна, нужно как можно быстрее начинать борьбу с ними и попытаться локализовать их.

    И так как процесс естественного окисления удалить не предоставляется возможным, то замедлить этот процесс, а также воспрепятствовать его распространению – можно.

    Для начала необходимо тщательно очистить автомобиль от всех загрязнений, вплоть до металла. Подойдет металлическая щетка или наждачная бумага. К этой процедуре надо подойти очень ответственно, так как любое маленькое оставленное пятнышко продолжит окисление металла и придется в скором времени заново все очищать.

    Следующим этапом – будет нанесение специального химического средства — преобразователя ржавчины. Это самые эффективные препараты для борьбы со ржавыми пятнами.

    Специальный химический состав, при соприкосновении с коррозией, преобразуют ее в плотную защитную пленку. Тем самым помогает остановить распространение ржавчины и подготавливает участок для покраски.

    Перед нанесением таких препаратов поверхность необходимо очистить щеточкой от загрязнений.

    Кроме самих ржавых пятен обрабатываются участки и вокруг них.

    После этого преобразователь наносят с помощью распылителя или кисти и просушивают поверхность естественным способом, в течении определенного времени, указанного в инструкции, и иногда достигает двенадцати часов.

    Процедуру можно повторить несколько раз до полного удаления ржавчины.

    Данные средства бывают как с образованием грунтовки, так и без.

    Если выбрали средства без образования, то на высушенную поверхность обязательно необходимо нанести слой грунтовки перед дальнейшей покраской кузова.

    Не стоит забывать, что все проводимые работы необходимо выполнять в хорошо проветриваемых помещениях, а если они происходят на открытом воздухе, то участок должен быть защищен от возможных осадков и ветров.

    Рекомендуем

    NITTRON — нейтральный преобразователь ржавчины. Предназначен для модификации коррозии на поверхностях черных металлов, строительных металлоконструкций, труб, арматурных сталей.  Без кислоты.

    Подробнее

    DOCKER STEEL — преобразователь ржавчины. Модифицирует ржавчину в защитную пленку, обладает высокой адгезией к поверхности, идеален для обработки гаражей, крыш, заборов и решеток, металлоконструкций, оборудования, агрегатов, бочек, кузовов. Содержит ортофосфорную кислоту.

    Подробнее

    Как очистить ржавчину с металла
    Как остановить ржавчину

    Как остановить ржавчину на кузове автомобиля?

    Обслуживание и ремонт
    24.11.2021

    0 2 минуты на прочтение

    Изготавливать автомобильные кузова из нержавеющих материалов могут себе позволить лишь производители премиальных или мелкосерийных моделей. Ничего дешевле стальных штампованных элементов из тонкого листа в автопроме пока не придумано. Стойкость к коррозии у такого материала наихудшая из всех возможных вариантов. Поэтому меры защиты должны быть приняты как на этапе производства, так и в ходе эксплуатации. В том числе и после того, как процесс окисления железа уже начался.

    Основные причины появления коррозии

    Железо в составе кузовной стали ускоренно превращается в окисел (ржавчину) в присутствии кислорода и влаги. И то, и другое поступает из атмосферы даже в сухую погоду. Основной задачей, таким образом, становится перекрывание доступа данных реагентов к металлу.

    Заводы очень старательно относятся к обороне выпускаемых кузовов:

    • кузов фосфатируется, покрываясь тонкой защитной плёнкой, укрывающей металл от атмосферы;
    • перед покраской проводится грунтование, обычно окунанием всего кузова в гальваническую ванну, где грунт под действием электрического поля проникает в самые труднодоступные участки;
    • краска несёт не только декоративную функцию, но и плотно запечатывает слой грунта, за счёт своей значительно меньшей пористости;
    • поверх краски наносится слой лака, который не просто создаёт эффект «металлик», но и ещё более стоек к проникновению влаги и активных газов из воздуха;
    • днище автомобиля и скрытые полости покрываются специальными составами с меньшей декоративностью, зато с повышенной прочностью и толщиной.

    Всё это прекрасно работает до тех пор, пока не начинается интенсивная эксплуатация автомобиля. Работают несколько губительных факторов:

    • хотя и медленно, но газы проходят через любое покрытие, даже многослойное, результатом становится так называемая подплёночная коррозия, после чего защитные слои отрываются от металла и приподнимаются, образуя «жучки» и более крупные отслоения ЛКП;
    • усталостные повреждения защитных слоёв возникают из-за знакопеременных нагрузок и вибраций, процесс усугубляется снижением эластичности покрытия со временем;
    • мало какой машине удаётся прожить свой век без попадания в ДТП, даже незначительные, а ремонтная окраска не может быть полностью выполнена по заводской технологии;
    • кузов подвержен ударом песка и мелких камней, в результате появляются царапины и сколы краски, если даже только до грунта, то в этом месте появление коррозии неминуемо, грунтовка слишком пориста по структуре;
    • не всегда даже заводская обработка проводится качественно, а малейшие остатки ржавчины работают как катализатор, ускоряя химическую реакцию окисления.

    В последние несколько десятков лет применяется гальваническая защита железа при помощи покрытия его цинком. Но не все способы цинкования одинаково хороши, а при ДТП и последующем ремонте повреждается и это покрытие.

    Способы замедления коррозии

    Полностью исключить появление ржавчины практически невозможно, но удлинить жизнь кузова владельцу вполне по силам.

    Есть несколько приёмов, которыми надо пользоваться регулярно, начиная с покупки новой машины.

    1. Надеяться на заводскую обработку скрытых полостей не стоит, она рассчитана на вполне определённый срок службы, с величиной которого мало кто согласится. Поэтому изнутри закрытых карманов кузова, порогов, лонжеронов и брызговиков принято наносить специальные составы, имеющие свойства хорошо растекаться и оставаться в полутвёрдом состоянии. Устоялось названия процесса «промовилить», по имени самого популярного в СССР средства для скрытых полостей. Хотя сам Мовиль давно не выпускается, а существующие составы куда эффективней. Работает такая защита на новых кузовах, обработка изношенных сомнительна, но хуже точно не будет. Особенно если её произвести на чистом заводском кузове, а потом регулярно обновлять.
    2. Днище защищают от механических повреждений заводского покрытия, используя как составы типа «антигравий», так и пластиковые щитки. Особенно часто обновлять покрытие приходится в арках колёс, принимающих дорожный пескоструй.
    3. Лакокрасочное покрытие дополнительно укрывается защитно-консервирующими полиролями. Это составы на основе воска или похожих веществ, создающие глянцевую плёнку, хорошо противостоящую влажному воздуху. Одновременно повышается декоративность кузова.
    4. Все самые незначительные повреждения ЛКП должны быть немедленно подвергнуты зачистке до голого металла с механическим удалением малейших следов ржавчины. После чего используется протравливающая грунтовка, основной грунт и краска с лаком. Иначе ржавчина очень быстро расползается, поражая весь элемент.
    5. Для защиты от сколов часто применяют обтягивание кузова виниловой плёнкой, такая броня позволит надолго избежать точечных подкрашиваний.

    Хорошо обслуженный кузов позволяет максимально сэкономить на эксплуатации автомобиля за счёт сокращения потерь в цене при последующей продаже. Любые затраты времени и средств здесь обязательно окупятся, кузов принято считать самой дорогой деталью автомобиля. Если машине не подвергалась ремонтной окраске, то она очень быстро будет реализована по самому верху рынка.

    Статьи по теме

    Как остановить ржавчину автомобиля

    Опубликовано Euro Car PartsКомментарии к этому посту отключены.

    Каждый день наши автомобили изнашиваются, особенно зимой. В самое холодное и часто самое влажное время года лакокрасочное покрытие и кузов вашего автомобиля могут быть повреждены. Это часто вызвано ржавчиной, которую трудно предотвратить, но можно лечить. Узнайте, как защитить свой автомобиль от ржавчины этой зимой, из нашего полезного руководства.

    Что вызывает ржавчину автомобиля?

    Автомобиль может заржаветь, если какая-либо часть кузова подвергается воздействию влаги. Он развивается при взаимодействии железа с кислородом и водой. Когда происходит этот процесс окисления, он покрывает участок металла красновато-коричневым покрытием, которое может разъедать материал под ним.

    Соль является одним из основных факторов, вызывающих ржавчину в автомобилях. Когда соль и смешиваясь с водой, они становятся коррозионно-активными, разрушая любые открытые элементы кузова. Вот почему вы должны быть особенно осторожны в зимние месяцы, когда есть соляные камни песок на дорогах, и если вы проводите какое-то время на побережье.

    Держите свой автомобиль в чистоте

    Поддерживая свой автомобиль в чистоте еженедельно, вы помогаете от ржавчины с помощью одного простого элемента обслуживания, который поможет защитить его от ржавчина. Это также удалит любую грязь, которая накапливается, например, птичий помет или песок.

    Лучший и наиболее тщательный способ содержать автомобиль в чистоте — мыть его вручную. это. Это означает, что вы сможете проникнуть во все закоулки, которые автоматизированная автомойка не может справиться, как и под шасси и колесными арками. Его важно предварительно промыть автомобиль перед использованием автомобильного шампуня, и как только вы закончили мыть машину, обязательно высушите ее, используя мягкую ткань, например замша.

    Как предотвратить автомобиль Ржавчина

    При регулярном обслуживании и некоторых простых профилактических мерах автомобильная ржавчина можно избежать до того, как это произойдет. Машина воск и керамика покрытия могут покрыть ваш автомобиль, обеспечивая барьер против мусора и Условия, вызывающие ржавчину. Эти продукты могут укрепить ваш автомобиль. лакокрасочное покрытие до 12 месяцев.

    Что делать при появлении признаков ржавчины

    Ржавчина может образоваться в любом месте автомобиля, поэтому следует регулярно осматривать снаружи и внутри на возможные повреждения. Остерегайтесь этих предупреждений знаков:

    Повреждение кузова – это могут быть любые мелкие царапины на машине, которые не следует игнорировать.

    Пузырьки на краске – любой признак этого свидетельствует о том, что воздух и вода попала между лакокрасочным покрытием и панелью.

    Повреждение водой интерьер — если вы найдете это в багажника или пространства для ног, это признак того, что металл под ним заржавел.

    Важно оценить, насколько серьезна любая ржавчина. Подумайте, является ли это работу, которую вы чувствуете себя комфортно, или если вам нужен эксперт. Любые повреждения поверхности с лакокрасочным покрытием можно справиться самостоятельно, используя средство для удаления автомобильной ржавчины.

    Если вы решите сделать это самостоятельно, убедитесь, что вся влага вокруг ржавчина удалена. Как только область полностью высохнет, нанесите средство от ржавчины. включите антикоррозионные спреи и герметики для областей, которые заржавели под твоей машиной.

    Ржавчина и коррозия также могут поражать соединения и шарниры. Смазочные жидкости, такие как WD40, идеально подходят для удаления любой влаги, которая была притянута в эти области.

    Держите автомобиль сухим

    Если вода остается на кузове автомобиля в течение любого периода времени, ржавчине легче образовываться. Это означает, что если вы регулярно паркуете свой автомобиль снаружи на ночь непокрытой, она может начать ржаветь.

    Полное автомобильное покрытие эффективная защита от атмосферных воздействий в периоды сырости, снега и дождя. Автомобиль крышка легко устанавливается, а также снимается и упаковывается.

    Хранение автомобиля в гараже или навесе — еще один способ сохранить его сухим. Его эффективное и простое решение, и как только оно окажется внутри, вы сможете выполнять любые необходимое обслуживание. Вы также можете использовать осушитель воздуха или обогреватель, чтобы убедиться, что чем любая влага из воздуха испаряется.

    Зима быстро приближается, и погода начинает меняться. Здесь, в Euro Car Parts, у нас есть более 130 000 автомобильные детали для всех марок и моделей, включая средства для обработки от ржавчины.

    Пошаговое руководство о том, как остановить ржавчину на автомобиле

    Удаление ржавчины на автомобиле — это ремонт среднего уровня для большинства домашних мастеров. Вот что вам нужно знать, чтобы остановить ржавчину на вашем автомобиле.

    • Сделай сам Уровень сложности: Средний
    • Необходимое время: От пяти часов до полного рабочего дня, в зависимости от серьезности ржавчины
    • Инструменты и материалы:
      • Краска для ретуши
      • Аппликаторы аэрозольные
      • Базовое покрытие
      • Прозрачный лак
      • Эпоксидный самопротравливающий грунт и лаковый грунт
      • Наждачная бумага
      • Шлифовальный блок
      • Моющее средство для автомобилей
      • Малярная лента
      • Салфетка из микрофибры
      • Ветошь

    Ржавчина — естественный враг вашего автомобиля. Это может сильно сказаться на внешнем виде вашего автомобиля. Если его не лечить, он может медленно разъедать конструкции вокруг моторного отсека, вызывая проблемы с безопасностью и производительностью. К счастью, вам не нужно тратить тысячи долларов на удаление небольших пятен коричневой ржавчины с вашего автомобиля. Однако вам нужно будет потратить несколько долларов на покупку средств для удаления ржавчины и потратить день, чтобы закончить работу. В этой статье мы расскажем все, что вам нужно знать о ржавчине на вашем автомобиле и о том, как остановить ее, прежде чем она причинит серьезный вред вашему автомобилю.

    Что такое ржавчина?

    Ржавчина — это коричневые пятна, которые появляются на краях различных частей автомобиля, особенно кузова. Это вызвано разрушением материалов на основе железа или окислением. Это происходит, когда железо вступает в контакт с водой и кислородом. Ржавчина на автомобилях происходит поэтапно. Важно регулярно осматривать автомобиль на наличие признаков ржавчины и как можно скорее ремонтировать его. Невыполнение этого требования может привести к прогрессированию ржавчины и причинению большего ущерба.

    Почему автомобили ржавеют?

    Ржавчина на автомобилях возникает из-за сочетания факторов. К ним относятся:

    • Возраст: Со временем лакокрасочное и защитное покрытие вашего автомобиля может изнашиваться и подвергать металлические конструкции воздействию влаги, что приводит к ржавчине.
    • Материалы: Автомобили, изготовленные из материалов, подверженных ржавчине, таких как железо, могут ржаветь быстрее, чем автомобили, покрытые нереактивными материалами.
    • Климат: Если вы живете в районах с сильным дождем, снегом и мокрым снегом, ваш автомобиль скорее всего заржавеет быстрее из-за окисления влаги металлами на автомобиле. Соли, используемые на обледенелых дорогах, также ускоряют ржавчину.
    • Стиль вождения: Если вы часто ездите по бездорожью или по лужам, ваш автомобиль подвержен коррозии.
    • Техническое обслуживание: Некоторые действия, такие как не парковаться в тени, не часто мыть автомобиль, парковаться в грязных и влажных местах и ​​не обслуживать автомобиль, могут вызвать ржавчину.

    Безопасно ли водить ржавую машину?

    Это зависит от того, где возникла ржавчина и насколько она глубока. На ранних стадиях любой ржавчины вождение не ставит под угрозу вашу безопасность. Однако, как только он становится структурным, вождение автомобиля может быть опасным. Например, ржавчина на кузове безопасна, а ржавчина на раме — нет. Ржавчина может разъедать раму, превращая ее в хлопьевидный порошок и нарушая ее структурную целостность.

    Когда нужно устранять ржавчину автомобиля

    Вы должны немедленно принять меры, чтобы остановить ржавчину, как только вы ее обнаружите. Помимо кузова автомобиля, проверьте следующие детали на наличие признаков ржавчины:

    • Колесные арки
    • Направляющие рамы
    • Выхлопы
    • Подвеска

    Что произойдет, если не остановить ржавчину?

    Ржавчина может повлиять на внешний вид вашего автомобиля и привести к серьезным повреждениям компонентов, что приведет к дорогостоящему ремонту и замене. Если ржавчина появляется на раме вашего автомобиля, она может поглотить всю раму и поразить подвеску, тормозные или топливные магистрали, в результате чего весь автомобиль выйдет из строя.

    Какие общие симптомы указывают на то, что вам нужно остановить ржавчину на вашем автомобиле?

    Некоторые из распространенных признаков ржавчины включают:

    • Коричневые пятна на кузове
    • Пузыри, особенно в нижней части двери
    • Царапины коричневого цвета

    Имейте в виду

    Если у вас есть один случай ржавчины, вы можете остановить его до того, как он ухудшится. Однако, если у вас сильно ржавый автомобиль, подумайте о том, чтобы обратиться за помощью к профессионалу. Важно следовать графику технического обслуживания, рекомендованному производителем вашего автомобиля, чтобы избежать появления ржавчины.

    Как остановить ржавчину на автомобиле

    Вот шаги, которые вы можете предпринять, чтобы остановить ржавчину на автомобиле:

    Шаг 1: Замаскируйте пораженный участок

    Используя ленту, замаскируйте область, где вы хотите удалить ржавчину. Лента должна быть в нескольких футах от места ремонта, чтобы было место для смешивания краски для подкраски.

    Шаг 2. Удаление ржавчины

    Отшлифуйте пятна ржавчины до металла и увеличьте область, чтобы создать пространство для растушевки краев. Используйте разные виды наждачной бумаги, чтобы сгладить края области ремонта, и липкую тряпку, чтобы удалить частицы с незамаскированной области.

    Шаг 3: Очистите участок

    Используйте автомобильное мыло, чтобы очистить ржавый участок и поверхность вокруг него. Процедура помогает избавиться от грязи или масел. Когда область высохнет, протрите ее безворсовой тканью, чтобы удалить ржавчину или ворсинки.

    Шаг 4: Нанесите грунтовку

    Нанесите грунтовку-наполнитель толстыми слоями, чтобы покрыть всю пораженную область. Слегка отодвиньте баллончик от поверхности, чтобы смешать его с окружающей окрашенной областью. Нанесите два или три средних слоя самопротравливающего эпоксидного грунта и подождите между нанесением каждого слоя, пока последний слой не высохнет.

    Этап 5: Отшлифуйте грунтовку

    Отшлифуйте, чтобы сгладить затронутую часть и смешанные области. Промойте чистой водой и дайте высохнуть. Вытрите высохший растворитель ржавчины безворсовой тканью. Нанесите несколько толстых слоев лаковой грунтовки и подождите час, прежде чем шлифовать.

    Шаг 6: Нанесите цветное базовое покрытие

    Держите баллончик на расстоянии 12 дюймов от поверхности и распыляйте на пораженный участок снизу. Наносите цветное покрытие рядами слева направо, перекрывая каждый проход. Нанесите краску на ремонт и прилегающие участки в три слоя с 15-минутным перерывом между слоями. Дайте базовому слою высохнуть не менее часа.

    Шаг 7: Распылите лак и отполируйте

    Нанесите лак в несколько слоев, выдержав рекомендуемое время высыхания. Подождите не менее 15 часов перед началом движения и 48 часов перед полировкой.

    Все еще нужна помощь?

    Осмотрите автомобиль на наличие ржавчины, прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ своими руками.