20.07.2023 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Машинка для полировки кузова автомобиля своими руками самостоятельно

Быстро и недорого придать своей машине блеск новой краски, создать эффект, будто она только съехала с конвейера, поможет процедура полировки. Конечно, в хорошем автосервисе все сделают отлично, и вы без всяких усилий получите автомобиль, лакокрасочное покрытие кузова которого играет на солнце всей гаммой блеска, но в таком способе есть несколько серьезных минусов. Во-первых, стоимость работ в приличной мастерской обходится недешево, а во-вторых, никто не приложит столько же усилий для восстановления внешнего вида кузова автомобиля, сколько вы сами.

Технология полировки кузова машины

Тщательно вымытый и высушенный автомобиль подвергают процедуре полировки в хорошо проветриваемом и обязательно чистом помещении. Чистота играет важную роль, так как попадание пылинки под полировальный круг может быть чревато глубокой царапиной, которую не удалит ни шлифовальная, ни полировальная операция. Решается такая проблема только покраской, поэтому не поленитесь тщательно прибраться.

В процессе полировки

Когда все подготовительные мероприятия выполнены, начинается полировка. Сначала слегка смоченную поверхность кузова шлифуют шкуркой, и шлифовальная шкурка должна быть обязательно мелкозернистой. Далее наносится абразивная паста для полировки и в дело вступает шлифовальная машинка. На низких оборотах нужно растереть пасту по полируемой области, а затем на высоких провести процесс полировки.

Не забывайте тщательно вытирать обрабатываемую поверхность после каждого этапа обработки чистой ветошью.

Альтернативные варианты

Противники приобретения специальной полировальной машинки утверждают, что это лишние траты, которые никогда не окупятся, да и ручной полировки часто бывает достаточно. В крайнем случае, иногда можно обойтись применением дрели, на которую насажен специальный круг. Что ж, пройдемся по порядку.

Полностью ручная полировка автомобиля – это занятие не для слабонервных людей, у которых, к тому же, уйма свободного времени. Чтобы краска блестела, как новенькая, с машинкой у вас уйдет в среднем 10-12 часов, вручную вся операция по восстановлению заберет около 2-х недель.

Что касается последнего способа, то если вам дорога ваша машина, машинка для полировки из дрели однозначно не вариант. Она практически неуправляемая, с ней вы не сможете хорошо контролировать степень нажатия и обороты. С технической стороны, хотя снимаемый слой и невелик, нагрузки на двигатель ложатся серьезные, а найти дрель выше 1 кВт мощности довольно сложно. На специализированных шлифовальных машинках стоят агрегаты в 1,5 кВт и даже мощнее.

Идем в магазин

Кроме вышеперечисленных причин покупки машинки, стоит отметить и подработку полированием чужих авто, и тогда ваша шлифовальная машинка вообще окупится с лихвой. Но теперь переходим к выбору.

В магазинах разбег цен на данный инструмент просто колоссален. Цены действительно очень разные, хотя кажется, что с виду шлифовальная машинка за $60 ничем не отличается от той, которая стоит $500. Что же такого уникального и дорогого может быть в этом простом инструменте?

Основные технические характеристики

Полировальная машинка Hitachi

Первое и главное – это мощность двигателя, который приводит в движение полировальный круг. Данный параметр является точкой опоры при выборе. Все довольно просто: чем мощнее шлифовальная машинка, тем лучше. Далее смотрим на наличие регулятора оборотов, которым можно снижать количество последних, поскольку такой регулятор необходим для качественной обработки кузова. В дешевых машинках больше ничего и не найдете, а следующие функции присущи уже более профессиональному инструменту из другой ценовой категории.

Плавный пуск двигателя

Защищает двигатель от больших пусковых токов, которые плохо сказываются на времени его бесперебойной эксплуатации. К тому же, машинку можно включать, уже прислонив к поверхности кузова автомобиля, не боясь получить подгары из-за резкого повышения температуры. Кроме этого, шлифовальная машинка с плавным пуском более послушная, при запуске вы не почувствуете никаких рывков, а работать будет намного приятней.

Компенсатор мощности

Данное устройство поддерживает постоянное количество оборотов при изменении уровня нагрузок на машинку. Наверняка вы сталкивались с эффектом замедления, когда при сверлении больших диаметров или отрезании прочных прутков шлифовальная машинка или дрель замедляются из-за нехватки мощности. Так вот, компенсатор служит для устранения данного эффекта, который не столь опасен снижением оборотов при прижатии круга, сколь резким повышением при последующем ослаблении. Если вы боитесь испортить покрытие на своем автомобиле или это вообще не ваша машина, машинка для полировки обязательно должна иметь эту функцию.

Самое удивительное, что, несмотря на профессиональный класс инструмента, на котором установлены последние две функции, их наличие будет в большей степени полезным именно новичкам, в первый раз столкнувшимся с процедурой полировки кузова автомобиля.

Окончательный выбор

Когда вы уже отсеяли неподходящие по каким-либо параметрам модели, следует определиться, какую же взять. Для этого подержите каждую из них в руках и покупайте самую удобную. Хорошо, конечно, если она окажется и самой легкой, ведь работать этим инструментом придется не один час. Обязательно включите машинку, проверьте, нет ли вибрации, все ли кнопки нормально переключаются. Когда к работе будет готов и очищенный гараж, и вымытая и зашлифованная машина, машинка, отправленная в ремонт из-за дефектов сборки, станет очень обидным препятствием.

Чтобы отполировать всю поверхность кузова автомобиля, хорошо бы в своем арсенале иметь небольшую модель. Такая шлифовальная машинка поможет с обработкой в труднодоступных местах, например, возле креплений дверей и багажника. У разных автомобилей может существовать масса изгибов кузова, которые создают проблемы для полировки стандартным инструментом.

Зачем нужно полировать автомобиль? |Brilliant Detail

рассказываем обо всех причинах, из-за которых автовладельцы добровольно отдают машины в полировку и какие цели они преследуют

Всё просто и очевидно: полируют кузов, чтобы убрать все царапины. Без царапин кузов блестит и переливается, а машина выглядит, как новая.

Но что подталкивает владельцев авто удалять царапины? Каковы истинные причины в необходимости и желании клиентов детейлинг-центров удалять царапины с кузова и регулярно вкладываться деньгами в поддержание внешнего вида своего авто?

краткое содержание:
(кликни на цифру)

Полировка машины избавляет от неприятных сравнений
Полировка автомобиля избавляет от чувства стыда и неловкости
Полировка надолго повышает настроение

Полировка машины избавляет от неприятных сравнений

когда покупал машину новой из салона и не готов смотреть, как она «стареет»

Часто владелец покупал авто новым, в салоне. Приятные эмоции и воспоминания остаются в голове надолго, если не на всю жизнь. Покупатель запоминает картинку «как в рекламе»: девственный кузов без изъянов, в заводском силиконовым консерванте, с черными, как уголь уплотнительными. резинками и с слепящим, зеркальным хромом решетки радиатора.
С этой картинкой он будет сравнивать свой авто каждый раз, подходя к нему на парковке или забирая с автомойки. «Рекламная» картинка в воспоминаниях не блекнет и не тускнеет со временем, чего не сказать о машине. Время не щадит никого и ничего, а законы физики работают для всех одинаково.
Если новенький авто не стал с первого дня музейным экспонатом, то скоро владелец начнет рефлексировать на тему, как выглядит его авто сейчас и как он выглядит «на картинке» в его голове. Такое сравнение неприятно и болезненно.
очередь БМВ на детейлинг в Brilliant Detail
Мелкие, круговые царапинки от моек, паутиной покрывшие весь кузов в солнечную погоду раздражают до аллергического зуда. Длинные продольные царапины на капоте, крыше и багажнике дают понять, что зря счищал снег зимой так рьяно. Матовые фары, посеченные песком и камнями, ответят на вопрос «что не так со светом в дождливую погоду?». Станут заметны царапины под ручками от ежедневных касаний ногтями и кольцами. Внезапно бросятся в глаза царапины на дверях, которые поставил «сосед по парковке», открывая свои двери до характерного стука. Матовые пятна от самостоятельного оттирания чего-либо кухонной губкой и пальцами… Причин миллион: увидеть, сравнить и расстроиться.
Владелец того авто пригоняет его на полировку в детейлинг-центр, чтобы настроение не падало в уровень плинтуса, каждый раз при «встрече» с ним. По этим же причинам, владельцы таких авто, покупают клубные карты в фитнесс и оплачивают косметолога для своей спутницы…
Полировка автомобиля избавляет от чувства стыда и неловкости
когда покупаешь авто с пробегом, когда продаешь свой авто и когда ездишь на машине, которая «обязана» выглядеть ухожено.
Люди привыкли все сравнивать: девушек, зарплаты, отпуски… и машины не исключение. Мы сравниваем, как выглядит авто сейчас и во момент его покупки в салоне. Как выглядит на фоне остальных авто в потоке и на парковке. Если видим такую же марку и модель, то обязательно состоится мгновенный ментальный батл: у кого чище, ярче и сочней… И всегда хочется быть победителем.
пример полировки кузова в Brilliant Detail
Например, БМВ — икона стиля, тренда, успешности и современности.
Нет смысла покупать «свежий» BMW на последние деньги, чтобы не ухаживать за ней и кататься, как на обшарпанной «девятке». Ни один владелец БМВ не хочет, чтобы его за глаза назвали нищебродом или чумазойдом. БМВ — это уровень. Если ты до этого уровня не дотягиваешь, то тебя быстро вычислят и посмеются. От этого бывает неловко и чуть-чуть стыдно.
Внешний вид, который говорит сам за себя: «Эй, смотри, как я выгляжу! За мной следили, меня любили, ценили и в меня вкладывались».
Другой пример — покупка авто с пробегом. Люди не выбирают просто дешевую машину, они покупают дорогой автомобиль по-дешевле. Например, выше классом. Не важно, что на спидометре почти 70 тысяч пробега, этот авто — новый. Новый лично для покупателя и об этом непременно все должны узнать.
Никто в здравом уме не будет вешать табличку на лобовое стекло или рисовать на дверях смываемой краской «Смотри, это моя новая тачка». Авто запишут в детейлинг-центр на полировку, химчистку и другие процедуры, которые сотрут память о старом владельце и обнулят все время его эксплуатации высеченное на кузове в царапинах и потертостях.
На обратной стороне медали — продажа своего авто. Все хотят продать выгодно, быстро и без лишнего геморроя. Никто не хочет правдиво отвечать на неудобные вопросы про царапинки, отличия цвета после локальной покраски, про сколы и другие косметические мелочи. Это слегка унизительно, неловко. А если вскрывается непреднамеренный обман — стыдно.
Полировка авто избавляет от этого. Полировка выравнивает блеск всего кузова после покраски, удаляет все следы неаккуратного владения…, но основная фишка полировки авто перед продажей — его внешний вид, который говорит сам за себя: «Эй, смотри, как я выгляжу! За мной следили, меня любили, ценили и в меня вкладывались». В 9 из 10 случаях потенциальный покупатель забывает обо всех подготовленных вопросах и готов подписать договор купли-продажи.
Полировка машины надолго повышает настроение
У вас улучшается настроение, когда забираете авто с мойки? А если авто перестанет пачкаться вообще?
Мерседес — автомобиль, который внутри Садового кольца встречается чаще любого другого. Мерседес — автомобиль, который реже любого другого встречается грязным. Даже убогой московской зимой складывается стойкое ощущение, что вся слякоть облетает Мерседесы стороной и прямой наводкой прилипает в какой-нибудь многострадальный Хёндай. В дождь с Мерседесов вода мгновенно слетает, летом на них не оседает пыль… Что есть такого у их владельцев, чего нет у владельцев БМВ или Лексусов?
Полировка удаляет все царапины и делает кузов идеально гладким. На гладкий кузов наносится любое защитное покрытие (жидкое стекло, керамика или воск), которое увеличивает поверхностное натяжение поверхности… проще говоря — делает кузов «скользким», но не «жирным». Ни грязи, ни воде не за что зацепиться на кузове и они слетают под потоками встречного воздуха в движении и под силой притяжения при стоянке.
процесс защиты кузова авто нанокерамикой в Brilliant Detail
В итоге машина чистая в любую погоду, а чистая машина = хорошее настроение.
Если обратить внимание на дороге не только на Мерседесы, то увидите, что десятки других марок и моделей в любую погоду остаются чистыми и блестящими. Это результат полировки и нанесенного защитного покрытия, а полировать и защищать можно любой кузов: и БМВ, и Лексус, и любого другого авто… даже многострадального Хёндай.
РЕЗЮМЕ:
Полировка избавляет кузов авто от мелких и глубоких царапин, от матовых пятен, следов насекомых, битума, помета, липы. Кузов после полировки блестит столь ослепительно, что у других автовладельце завистливо текут слюни. Отполированный кузов меньше пачкается, а защищенный керамикой или стеклом не пачкается почти совсем…
Кроме это вы получаете то самое чувство победителя всех ментальных батлов; несгибаемый апломб и отличное настроение; кучу свободного времени, сэкономленного на автомойках и переходите на «уровень» выше, с которого видно всех нищебродов и чумазойдов, которые купили на последние деньги «тачки не по карману».
Записаться на полировку
Записаться на полировку
блог
Почитать другие публикации
Thursday, May 23
Жидкое стекло
самая полная информация о защите кузова авто жидким стеклом. Что это такое и зачем нужно, чем отличается от других составов, технология нанесения, рекомендации по уходу, сколько держится и сколько стоит.
Friday, November 2
Полировка кузова автомобиля
восстановительная полировка. Максимально возможный блеск вашего авто без утоньшения лака и защита кузова керамикой по возмутительно низкой цене
Friday, October 19
Детейлинг центр
Brilliant Detail детейлинг центр входящий в топ 10 по версии Яндекс
При каких условиях можно полировать автомобиль? Преимущества и недостатки
Тереза Кай

Тереза Кай

Генеральный директор Topwings Chemical Coating Ltd, бренд China-GOODSIF, автомобильная краска, автомобильная краска, производитель и экспортер

Опубликовано 14 декабря 2021 г.

+ Подписаться

Многие автовладельцы обнаруживают, что краска автомобиля становится темнее или желтоватой. Чтобы изменить новый вид автомобильной краски, они выберут полировку, но при каких обстоятельствах следует проводить полировку? Можно ли долго делать полировку? Каковы плюсы и минусы полировки?

1. Принцип полировки

Принцип полировки заключается в удалении оксидного слоя на поверхности краски автомобиля посредством статического электричества, трения, полировки и т. д., чтобы улучшить яркость поверхности краски кузова автомобиля. Они используют шлифовальную машину для полировки. Под действием полировального диска полировальная машина вступает в реакцию с автомобильной краской, создавая статическое электричество. В то же время тепло кузова размягчает пленку краски и расширяет поры. В этом случае статическое электричество высосет грязь из пор лакокрасочной поверхности, полировальный диск сотрет оксидный слой, выровняет и заполнит мелкие царапины. В то же время в краску будут добавлены некоторые компоненты полирующего агента, чтобы уменьшить изменение пленки краски, поэтому полировка может улучшить дефекты поверхности краски и сделать поверхность краски гладкой и яркой.

2. Причины для полировки

Автомобильная краска длительное время находится в прямом контакте с воздухом и кислотными дождями. Кроме того, если слой статического электричества и дорожная пленка, образующиеся во время вождения, не удаляются вовремя в течение длительного времени, легко вызвать окисление и коррозию поверхности краски. Более того, под ультрафиолетовыми лучами солнца пленка краски непрерывно испаряет масло в воздух, достигая цели своей защиты. В течение длительного времени масло на поверхности краски будет чрезмерно теряться, яркость поверхности краски будет значительно снижена, а поверхность краски постепенно станет белой и образует оксидный слой. Путем полировки поверхности краски автомобиля можно восстановить глубокий блеск и восстановить первоначальный вид поверхности краски.

3. Преимущества полировки

Полировка может удалить пятна и оксидные слои с поверхности автомобильной краски, чтобы восстановить цвет и красоту автомобиля, особенно для светлых автомобильных красок, таких как белый цвет. После полировки явно будет ощущение, что машина новенькая.

4. Недостатки полировки

Полировка сделает поверхность автомобиля тоньше. Одна полировка уменьшит толщину поверхности краски примерно на 5 микрон, а общая толщина слоя лака обычно составляет около 50 миллиметров. Хотя он будет покрыт воском и запечатан после полировки, он компенсирует толщину автомобиля. Но в конце концов, он не может заменить автомобильную краску, поэтому чем больше полировок, тем тоньше и тоньше будет краска автомобиля, что повлияет на стоимость автомобиля.

Рекомендуется выработать хорошую привычку ухаживать за автомобилем, регулярно мыть и обслуживать его. Полировку можно проводить, когда цвет краски автомобиля становится желтым или очень тусклым. Автомобиль можно полировать только 5-6 раз, если слишком много раз, это повредит грунтовку.

Мобильная полировка автомобилей Уиган | Машина для полировки автомобилей

Нашими услугами по полной полировке кузова пользуются многие клиенты, крупные и малые компании, а также частные лица в Уигане, Ланкашире и на Северо-Западе. Мы используем специальное оборудование и продукты, чтобы придать вашему автомобилю наилучший блеск. Мы используем профессиональное оборудование, чтобы получить максимальную отдачу от вашего автомобиля, полировка старых автомобилей требует большой осторожности. Мы работаем с различными автомобилями каждый день, мы можем почистить любой автомобиль, независимо от размера, стоимости или возраста. Многие постоянные клиенты доверяют нам, чтобы мы придали им лучший блеск для их классических автомобилей. Чтобы получить дополнительную информацию о нашей мобильной услуге полировки автомобилей, свяжитесь с нами сегодня, позвонив нам по телефону 019.42 669585 или воспользуйтесь нашей контактной формой онлайн, и мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки.

Spraywise охватывает Уиган, Уоррингтон, Сент-Хеленс и прилегающие районы. Свяжитесь с нами, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ цитату или дружеский совет.

Наши мобильные услуги по полной полировке кузова доступны по цене и профессиональны. Мы заботимся о вашем автомобиле, как о своем собственном, многолетний опыт работы в отрасли дает преимущество перед другими, мы знаем, что лучше всего подходит для вашего автомобиля. Поддерживать ваш автомобиль в наилучшем состоянии — непростая задача, но с помощью Spraywise мы можем поддерживать его великолепный внешний вид круглый год. Эта услуга с годами становится все более популярной среди автолюбителей, а достижения в области технологий означают, что этот процесс стал намного проще

Машинная полировка автомобилей в Уигане или окрестностях может быть выполнена специалистами Spraywise. Процесс не занимает много времени и может быть выполнен в день обращения нашими автоспециалистами. Преимущество машинной полировки номер один заключается в том, что она может помочь исправить дефекты вашего автомобиля. С годами ваш автомобиль может изнашиваться и, возможно, накопить несколько мелких царапин в разных местах. Машинная полировка автомобиля использует новейшие технологии для исправления дефектов окраски и помогает вашему автомобилю снова выглядеть фантастически.

Другие преимущества включают в себя:-

Улучшенный блеск . Независимо от того, хотите ли вы сохранить свой автомобиль на долгие годы или хотите продать его в ближайшем будущем, сохранение улучшенного блеска и эстетичного внешнего вида пойдет на пользу всем сторонам.

Устраняет царапины – Царапины на поверхности заметны на большинстве автомобилей, и хотя они могут быть незаметны, они, безусловно, есть. Машинная полировка автомобиля действует как буфер и эффективно удаляет все поверхностные царапины раз и навсегда.

Откажитесь от мойки автомобилей . Вкладывая средства в полировку вашего автомобиля, вы также снизите потребность в мойке автомобиля. Известно, что благодаря новейшим технологиям машинная полировка позволяет сохранить чистоту автомобиля намного дольше, чем мойка автомобиля.

Полировка автомобилей – свяжитесь с Spraywise сегодня

Ищете мобильную полировку автомобилей в Уигане или его окрестностях? Если это так, не ищите дальше, чем Spraywise. Наша исключительная команда может предоставить полный спектр услуг по полировке, которые вернут вашему автомобилю первозданный вид. Полировка автомобиля может быть выполнена в день обращения. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами сегодня по телефону 01942 669585.

_____________

Часто задаваемые вопросы

Какие основные дефекты автомобиля можно устранить с помощью полировки?

Давайте серьезно. Нет ничего хуже, чем повреждение вашего автомобиля. К счастью, доказано, что полировка автомобилей чрезвычайно эффективна для устранения широкого спектра дефектов, включая царапины, удары, потертости, следы трения и многое другое. В частности, более глубокие царапины можно удалить с помощью полировки автомобиля.

Что включает в себя процесс полировки?

Полировка автомобиля — это, по сути, процесс удаления незначительных повреждений покрытия (таких как автомобильные царапины и удары), чтобы восстановить эстетический вид вашего автомобиля и снова сделать его привлекательным для глаз. Машинная полировка является более предпочтительным методом, чем ручная полировка, если вы хотите добиться наилучшего результата.

Нужен ли мне профессионал для достижения наилучшего конечного результата?

Да, конечно. Spraywise располагает самым лучшим и лучшим в отрасли полировальным оборудованием, позволяющим выполнять работу на самом высоком уровне. Наши машины и оборудование являются дорогостоящими, и мы вложили в них средства, чтобы гарантировать, что мы выполняем свою работу без сбоев.

С чего начать?

Хотите начать полировку автомобилей? Ваш первый шаг — связаться с нашими экспертами сегодня с колебаниями.

20Июл

Задние фонари на ниву: Купить фонари для Нива Урбан, Лада 4х4, Нива Легенд

20 Июл 2023 alexxlab Комментировать

Field Of Light at Sensorio
Пропустить навигациюПерейти к основному содержанию
{{#прогноз}}

{{день}}

{{высокий}}°

{{низкий}}°
{{/прогноз}}
{{:показаны дети}}
{{/}}
{{!*templateData.hide_content}}

{{:описание}} {{простоеОписание(120)}} {{/}} {{:связь}} {{*templateData.more_caption}} {{/}}
{{/}}

Сенсорио в Пасо

Sensorio приглашает вас увидеть Пасо Роблес в новом красочном оттенке. Здесь искусство, технологии и природа пересекаются, чтобы создать захватывающее место для развлечений, расположенное в самом сердце Wine Country. Сенсорио был создан местными жителями Кеном и Бобби Хантер как место для развлечений, исследований, медитации, приключений и удовольствий, в соответствии с естественной топографией ландшафта и призванное предложить широкий спектр забавных, мистических и кинетических впечатлений. Они поручили всемирно известному британскому художнику Брюсу Манро создать сенсорный опыт, выходящий за рамки визуального мастерства, чтобы предложить посетителям кинетическое приключение.

С момента установки Сенсорио стал одной из самых популярных достопримечательностей Пасо для посетителей. Сенсорио, получивший признание на национальном и международном уровнях, был отмечен в The New York Times как 6-е место в рейтинге «50 мест для посещения в 2020 году» и назван «потрясающим» журналом Smithsonian Magazine, , в то время как The Guardian отметил, что Мунро достиг своей художественной цели, поскольку «[Sensorio] — это искусство, которое вы чувствуете, а не искусство, которое вы видите».

Сенсорио в Пасо — это потрясающий опыт для всех без исключения путешественников, надеетесь ли вы провести приключенческий вечер с семьей, друзьями или коллегами или насладиться романтическим вечером с любимым человеком. На территории есть местное пиво, вино и несколько вариантов еды, а на главной лужайке каждую ночь играет живая акустическая музыка. Расположение полностью соответствует требованиям ADA, и для особого удовольствия есть вариант с приподнятой террасой, которая включает в себя отдельные сидения с видом на всю установку, со столами для костра, баром Airstream и другими удобствами. Устройтесь поудобнее, расслабьтесь и позвольте Sensorio осветить ваш мир.

Посетите свет в Sensorio

Поле Света

Sensorio выпущен в 2019 году благодаря захватывающему дух полю света площадью в несколько акров. Эта сказочная световая выставка проходит через холмистую местность Пасо, освещая природную красоту сельской местности в большом масштабе. Это крупнейшая инсталляция британского художника Брюса Манро, состоящая из более чем 100 000 сфер, освещенных оптоволоконным кабелем, полностью питаемым от солнечной энергии. Его первоначальное вдохновение для «Поля света» пришло из отпуска в Улуру, Австралия, в 1919 году.92, где он увидел потрясающие цветы, распустившиеся за ночь в бесплодной пустыне после ливня. Он запечатлел свои впечатления от пейзажа и его энергии, тепла и света в своем дневнике и более десяти лет спустя создал «Поле света» как воплощение этого опыта. Первое «Поле света» было создано в поле за семейным домом Манро в Уилтшире, и с тех пор он установил крупномасштабные световые выставки по всему миру, в том числе одну в Улуру в 2016 году, чтобы почтить свое первоначальное вдохновение.

Световые башни

В 2021 году Sensorio представила свое потрясающее новое дополнение Light Towers в Sensorio, созданное художником Брюсом Манро специально для того, чтобы прославить более 300 виноделен Пасо и обширные окрестности винодельческой страны. Для этой соседней проходной выставки Манро создал лабиринт из 69 световых башен высотой почти 7 футов, состоящий из более чем 17 000 подсвеченных винных бутылок. В этих красочных башнях используются технологии и светящиеся оптические волокна для преобразования цветов под движущуюся музыкальную партитуру. Манро разработал идею этой выставки после прочтения книги «Дары неизвестных вещей», рассказывающей о природе, реальности и сосуществовании с воображением. Прогуляйтесь по этим освещенным башням с бокалом вина или чашкой какао в руке, и вы, вероятно, тоже почувствуете вдохновение.

Художник: Брюс Манро

Британский художник Брюс Манро известен тем, что превращает искусство в интерактивный опыт с помощью своих масштабных инсталляций с эффектом присутствия. Выставки, основанные на освещении и предназначенные для конкретных мест, такие как Light at Sensorio, являются его областью знаний и его любимым творчеством. Используя окружающий его мир для справки, он адаптирует каждый экспонат, чтобы подчеркнуть и улучшить землю, а не изменить ее. На создание каждой новой работы уходит многолетний личный опыт, от многолетнего ведения дневника до его прошлой карьеры в качестве производителя света. Манро приписывает большую часть своего успеха его тщательному участию на каждом этапе выпуска, от его первоначальной идеи до окончательного строительства сайта. Вдохновленный в значительной степени его интересом к стимулам и общему человеческому опыту, его работа направлена на то, чтобы вызвать у зрителя сенсорный и эмоциональный отклик. Это, в сочетании с его экологическим сознанием и изобретательским стремлением к повторному использованию материалов, привело к тому, что на сегодняшний день он стал одним из самых популярных аттракционов.

Первоначальное вдохновение для создания «Поля света» пришло ему во время отпуска в Улуру, Австралия, в 1992 году. Путешествуя по Красной пустыне, он почувствовал невероятную связь с ландшафтом и его энергией, теплом и светом. Он запечатлел эти эмоции в своем дневнике и более десяти лет спустя создал выставку «Поле огней» как воплощение этого опыта. Первое «Поле огней» было создано в поле за его семейным домом в Уилтшире, но с тех пор Манро установил несколько выставок, в том числе одну в Улуру в 2016 году, чтобы почтить свое первоначальное вдохновение.

Искусство и развлечения

Отпразднуйте свой творческий дух, погрузившись в энергичную музыкальную сцену Пасо. Наш город трещит по швам от развлечений, кажется, живую музыку можно найти повсюду в Пасо-Роблес. Чтобы вы не пропустили самые популярные развлекательные заведения, мы разбиваем их для вас на основе опыта.

Фермерский рынок

Проводится каждую субботу утром и вечером во вторник на северной стороне площади в центре города. Каждую неделю десятки местных фермеров занимают свои киоски и готовы рассказать вам о своей философии семейного фермерства.

Tail light Стоковые фото, картинки и изображения

Велосипедный отражательPREMIUM

Задний габаритный фонарь автомобиля, светящийся ночью. крупный план, деталь.ПРЕМИУМ

Текстура, фон, узор. автозапчасти, автомобильные фары, габаритные огниPREMIUM

Ярко-оранжевые стоп-сигналы на размытом красном фоне в темнотеPREMIUM

Задний фонарь с блестящими бликами кузоваPREMIUM

Деталь красной металлизированной черной задней автомобильной фары в форме глаза, с отражением солнца в зрачкеPREMIUM

Крупным планом вид сзади красные задние фонари красного пикапаPREMIUM

Задние фонари белого автомобиля. в то время как пылающий красныйPREMIUM

Крупным планом неосвещенный задний фонарь со стороны водителяPREMIUM

Селективный снимок современного черного автомобиля, припаркованного на открытом воздухеPREMIUM

Новый автомобиль renault clio e-tech 140 hybrid rs, 2020. выборочный фокус. фото высокого качестваPREMIUM

Крупный план белой автостоянки-2PREMIUM

Крупный план общего заднего фонаря автомобиля на красном фонеPREMIUM

Закрытая дорога на ремонт ПРЕМИУМ

Крупный план заднего фонаря. автомобильный задний фонарь.PREMIUM

Крупным планом красный свет задней стороны нового автомобиля блестящего серого цвета в концепции транспортировки автосалонаPREMIUM

Черный спортивный хэтчбек задний фонарь с бликами после дождя coseupPREMIUM

Ярко-мокрый красный цвет автомобиля с водой капли и желтое отражение закатаPREMIUM

Текстура, фон, узор. автозапчасти, автомобильные фары, габаритные огниPREMIUM

Вид сзади на новый современный красный спортивный автомобиль со светодиодными задними фонарями в автосалонеPREMIUM

Белый автомобиль с включенным стоп-сигналом, вид сзади.PREMIUM

Задняя часть серого седана: бампер, крышка багажника, задний фонарь на заднем белом фоне. макет для рекламной индустрии. концепция нового автомобиляPREMIUM

Выборочная точка фокусировки на лампе фар автомобиляPREMIUM

Крупным планом фара автомобиляPREMIUM

Цветное изображение заднего стоп-сигнала автомобиля, покрытого каплями дождя. PREMIUM

Задние фонари автомобиляPREMIUM

Задние фонари автомобиля белые на улицеPREMIUM

Деталь заднего фонаря автомобиля.PREMIUM

Руан, Франция — 23 июня 2012 г. красивый ярко-красный Ferrari припаркован в центре города Руан улицаPREMIUM

Текстура car.PREMIUM

Автомобильная фара в деталяхPREMIUM

Задний автомобиль авто в деталях подсветка заднего фонаря.PREMIUM

Автомобильные задние фонари черный задний указатель поворота на улицеPREMIUM

Крупный план красного светодиодного заднего фонаря на современном автомобиле, деталь на задний фонарь автомобиля, вид сбокуPREMIUM

Машина морозным зимним утромPREMIUM

Крупный план машин на стоянке подрядPREMIUM

Москва. россия. 30 мая 2018 г. мужчина полирует синий автомобиль мерседес мл.ПРЕМИУМ

Автомобильный задний фонарь красного цвета для клиентов. с использованием обоев или фона для транспорта и автомобильного image.PREMIUM

Крупный план заднего фонаря нового галогенного белого кроссовера. экстерьер современного автомобиляPREMIUM

Ряд новых автомобилей. автомобили сзади крупным планом. участок автосалона. автомобильная тема.ПРЕМИУМ

Автомобильный указатель поворота, указывающий левое направление.PREMIUM

Стоп-сигналы на транспортных средствах, обратите внимание на малую глубину резкостиPREMIUM

Автомобили и дорогиPREMIUM

Крупный план заднего фонаря автомобиляPREMIUM

Абстрактный размытый фон бокеPREMIUM 9000 3
Мюлуз — Франция — 19 августа 2019 г. — крупный план заднего фонаря volvo xc 60, припаркованного на улицеPREMIUM

Автомобиль на размытом фоне. для автомобильного или транспортного изображения.PREMIUM

Стоп-сигналы на синих транспортных средствах, обратите внимание на малую глубину резкостиPREMIUM

Крупный план заднего фонаря нового автомобиля с галогенным черным кроссовером. внешний вид современного автомобиля. крупный план одного из светодиодных фонарей современного автомобиля. PREMIUM

Крупный план заднего фонаря на красном итальянском спортивном автомобиле — малая глубина резкостиPREMIUM

Технология задних фонарей автомобиля, изолированная от белого фона, обрезающая часть технологии задних фонарей автомобиля изолированные от белого фона обрывочная часть задний фонарь автомобиль изолированные стоковые фотоPREMIUM

Система освещения свет автобусPREMIUM

Вид сзади на бело-серый современный грузовик с красной подсветкойPREMIUM

Megane tailPREMIUM

Размытый автомобиль в городе ночьюPREMIUM

Деталь заднего фонаря автомобиля в дождливый день. PREMIUM

Современный задний фонарь автомобиля. стоп-сигнал и стрелка большого внедорожника. задний фонарь автомобиля крупным планом. задний фонарь.PREMIUM

Современный задний фонарь автомобиляPREMIUM

Пробки в городе Бангкок — ряд автомобилей на плохом трафикеPREMIUM

Технология задних фонарей автомобиля, изолированная от обтравочной части белого фонаPREMIUM

Задний фонарь автомобиля ночью крупным планомPREMIUM

Задняя большая фара из красного белого стекла на автомобиле с черным бамперомPREMIUM

Предупреждающий свет ночьюPREMIUM

Задний фонарь является предупреждающим сигналом для автомобилей, которые находятся сзади. зная, чтобы остановиться или повернуть налево или повернуть направоPREMIUM

Красный свет скорой помощиPREMIUM

Крупный план светодиодной фары автомобиля. новый современный автомобиль деталь фонарейPREMIUM

Крупный план заднего фонаря на современном автомобилеPREMIUM

Задний фонарь на современном автомобилеPREMIUM

Крупный план заднего фонаря современного автомобиляPREMIUM

София, Болгария — 19 мая 2018 года: ретро-парад старого ретро или старинного автомобиля или автомобиля спереди и сзади с передними фарами или фарами и решеткой радиатора. PREMIUM

Красные задние фонари автомобиля крупным планомPREMIUM

Ржавчина под абажуром заднего фонаря автомобиля. коррозия на задней двери автомобиля.PREMIUM

Задний стоп-сигнал крупным планомPREMIUM

Крупный план заднего стоп-сигнала современного автомобиля.PREMIUM

Рюкзак скорой помощи и скорой помощиPREMIUM

Задний фонарь и ночное движение автомобиля и расфокусированные ночные светофоры для фона, мягкий фокусPREMIUM

Третий стоп-сигнал белого автомобиля в туманный вечерPREMIUM

Красный отражатель на велосипедеPREMIUM

Текстура, фон , узор . автозапчасти, автомобильные фары, габаритные огниPREMIUM

Крупным планом горизонтальное изображение светодиодных задних фонарей нового спортивного суперкара.PREMIUM

Задние фонари автомобиляPREMIUM

Красочные фары красного автомобиля на парковке, крупный планPREMIUM

Крупный план заднего фонаря нового галогенного серебристого кроссовера. экстерьер современного автомобиляPREMIUM

Дизайнер, автомобильная инженерия, идеально спроектировал красный задний фонарь. PREMIUM

Крупный план оранжевых огней и сирен на пожарных машинах — деталь пожарной машиныPREMIUM

Бангкок, Таиланд — 30 ноября 2018 г.: volvo автомобиль xc40 на таиландской международной автомобильной выставке 2018 (моторная выставка 2018) 30 ноября 2018 г. в бангкоке, таиланд. ПРЕМИУМ

Автомобильный задний фонарь красного цвета для клиентов. с использованием обоев или фона для транспорта и автомобилей imagePREMIUM

Фрагмент оранжевой машины. небольшая глубина резкости. фото со стока.PREMIUM

Открытый танк синий автомобильPREMIUM

Подсветка белого стиля автомобиля, хвост, задний фонарь, транспорт белый.PREMIUM

Крупный план задних фонарей автомобиля на дорогеPREMIUM

Городской перекресток с семафором на размытом фоне с машинами на вечерних улицах, зеленый светPREMIUM

Мюлуз — Франция — 26 сентября 2020 г. — крупный план заднего фонаря красного audi a3 tfsi, припаркованного на улице дождливым днем. автомобиль крупным планом.

20Июл

Чем склеить фару автомобиля: Каким герметиком клеить фары автомобиля?

20 Июл 2023 alexxlab Комментировать

Как склеить фару
Часто бывают такие ситуации на дорогах, что страдает внешний облик автомобиля. Например, в случае попадания камня в фару она легко может треснуть. А трещины, в свою очередь, могут привести к очень неприятным последствиям. Ведь туда будет затекать вода во время дождей, попадать пыль. Все это конечно же очень негативно отразится на работе данного предмета. И чтобы этого не допустить, можно попытаться фару склеить.
Для заклеивания фары вы можете выбрать, например, сухой клей. Как бы ни парадоксально звучало, но, по признанию бывалых автолюбителей и мастеров автосервиса, клеит отменно. Перед началом работ подготовьте клей. Чтобы он принял необходимое состояние, его нужно нагреть при температуре 120-210 градусов, чтобы он расплавился. После этого можно клеить. Обработайте края трещины и нагрейте их. Это клей работает только на теплых поверхностях. Смажьте поверхность и слегка ее соедините. После чего дайте просохнуть и удалите излишки клея. Фара будет как новая.
Повреждение на фаре специалисты рекомендуют перед склеиванием укреплять. Для этого возьмите проволоку или стеклоткань, а также эпоксидный клей. Закрепите этими материалами трещину и залейте эпоксидкой. Тогда трещина расходится дальше не будет и новые сколы не появятся.
Также склеить фару можно и при помощи специальных герметиков. Можно подобрать для этого «родной», то есть тот, который используется на заводе-изготовителе данной марки автомобиля. Но можно подобрать и аналог. А дальше следовать инструкции, которая написана на банке. Главное правило — нужно все делать согласно этим советам, иначе результат не гарантируется.
Как вариант, можно склеить по старинке. Для этого нужен обычный паяльник. Склеивание фары производится во время нагревания поврежденных элементов. Происходит это потому, что фара пластмассовая, а пластик отлично плавится и склеивается между своими же частями.
Есть и такое средство для склеивания поврежденных поверхностей пластика, как специальные пластмассовые таблетки. Для того чтобы отремонтировать поврежденный пластик, нужно эту таблетку нагреть, а после тщательно размазать по повреждению. После чего зашкурить поверхность, чтобы убрать излишние выступы и все — фара готова.
Еще есть такой склеивающий материал, как специальная ткань. Ее просто прокладывают в месте склеивания и заливают ацетоном. Он ее растворяет, превращая в клеящее вещество. Еще один огромный плюс такого метода — быстрое застывание. Такая клеящая масса затвердевает за час-полтора.
Можно фару заклеить и обычным скотчем. Только делайте это на чистой и сухой поверхности. Ну и конечно же скотч выбирайте только самый качественный. Тогда можно ездить с такой трещиной еще как минимум года три.

Как заделать дырку в радиаторе
Как сделать защиту картера
Как отремонтировать магнитолу

Как открыть капот на Опеле
Как измерить лошадиные силы
Как разобрать главный тормозной цилиндр
Как приклеить стекло к фаре автомобиля
Главная » Разное » Как приклеить стекло к фаре автомобиля
Клей для фар автомобиля — чем заклеить фару?
Из-за многочисленных ситуаций на дорогах внешний вид машины может пострадать. Вследствие механических повреждений на стекле фары возможно возникновение трещины. Это нарушает герметичность оптики и приводит к уменьшению ее эксплуатационного срока (в частности, отражателей). К тому же внутрь фар начинает затекать вода и залетать пыль. Чтобы не допустить нежелательных последствий, трещины на задних фонарях авто и фарах нужно своевременно удалять, а конкретнее — склеивать.

Однако прежде чем начать клеить новый герметик или ленту при починке фонарей, автолюбитель может столкнуться с проблемой избавления от старого слоя герметичного вещества, с помощью которого крепилось стекло авто в фаре или фонаре.

Снятие старого герметика с фары автомобиля
Как можно своими руками восстановить отражатели фар? Самый простой способ избавления от старого слоя герметика — его удаление посредством нагревания строительным (или бытовым, но его мощность меньше) феном. Направьте поток горячего воздуха на поверхность — состав разогреется и потеряет свои свойства. Разогретое герметичное вещество можно легко снять острой отверткой или ножом. Не грейте пластиковые детали авто до высоких температур — они тоже могут расплавиться, подобно герметику.
Чтобы приклеить фонари автомобиля, вам понадобятся такие инструменты и материалы:
клей;

герметик;

ацетон;

клеящая ткань;

паяльник.

Виды материалов для склейки
Чтобы склеить фару, чаще всего используют клей. Выделяют такие основные вещества, чтобы приклеить фары авто:
Terostat — 8600 2К;

Terostat — 8599, 8597, 8596

Terodicht — Black;

Terodicht — Elastik;

Permatex;

Abro;

Body.

Клей герметик для стекол и фар PERMATEX 65 AR Silicone Glass Sealer
Вторым способом, как клеить трещины в фонарях авто, является бутиловая лента. По словам производителей, она имеет достаточно преимуществ:
обеспечивает долговечность и надежность крепежа;

устойчива к значительным температурным перепадам;

быстро схватывается с поверхностью;

герметизирует стекла.

Бутиловая лента для склеивания оптики авто

Герметичный клей для починки фары авто изготавливается в виде паст или жидкой массы. После этого он фасуется в банки, тюбики или другую тару. Тюбики оснащены дозаторами, что помогает точно направить вещество в труднодоступное место.

Различают 2 вида герметичного клея:
однокомпонентный. Продается в тюбике и изначально готов к использованию, представлен жидкой массой;

двухкомпонентный. Представлен в виде пастообразной массы или сухой смеси. Продается, как правило, вместе с растворителем. Прежде чем клеить, его разводят до нужной консистенции перед использованием.

Однокомпонентный клей для оптики автомобиля
Этапы проведения работ
Чтобы заклеить стекло, вам потребуется:
подготовить сам клей. Для этого разведите его и, если нужно, разогрейте до температуры плавления, указанной на упаковке;

очистите, высушите и обезжирьте поверхность;

чтобы заклеить трещину, нагрейте ее края, куда далее будет нанесена смесь. Это делается ввиду того, что приклеить многими видами клея можно только горячие (теплые) поверхности;

смажьте поверхность и клейте ее, не прилагая усилий;

закрепите трещину на заднем фонаре. Для этого подойдет стеклоткань и проволока, которую нужно закрепить каркасом на поврежденной поверхности, чтобы предупредить развитие трещин;

дайте высохнуть составу (время высыхания указано на упаковке), после чего удалите лишний материал.

Заклеивание стекла на фаре автомобиля
Альтернативные способы того, как можно склеить фару автомобиля, таковы:
Если вы хотите склеить несовершенство на стекле авто «по старинке», можете не покупать клей, а обойтись использованием паяльника. Он подойдет, если ваша фара выполнена из пластмассы, так как сможет расплавить ее края и склеить их заново без использования посторонних веществ.

Склеить поврежденный задний фонарь можно и при помощи таблеток из пластмассы. Вам достаточно нагреть одну таблетку, после чего намазать на поврежденное стекло. После застывания поверхность обрабатывается мелкозернистым абразивом (наждачкой, абразивной глиной) для ликвидации излишков материала.

Хорошо клеить трещины разного размера может герметик. Алгоритм действий тут аналогичен работе с клеем. Подобрать вы можете «родной» герметик (тот, который используется производителем вашей модели авто) или купить качественный аналог. Главным правилом является строгое следование инструкции, особенно в плане разведения и разогревания состава.

Можете клеить трещины специальной тканью. Она прокладывается в месте трещины и заливается ацетоном. Ацетон начинает растворять компоненты ткани, трансформируя их в клейкий состав. Автолюбители отмечают быстрый срок застывания такой смеси — примерно 1—1,5 часа.

При помощи таблеток из пластмассы заклеиваем задний фонарь
Если вам не подходит ни один из вышеперечисленных способов, или вы еще не купили герметик, можете временно приклеить поверхность скотчем. Предварительно обработайте поверхность, как в случае с клеем, и склейте трещину. Скотч, в зависимости от качества работ и самого материала, может приклеить трещину на срок от нескольких дней до нескольких месяцев.
[democracy]
[democracy]
Автор: Баранов Виталий Петрович
Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.
Как чистить фары: Сделай сам хитрости
Последнее, что тебе нужно, когда ты едешь под дождем, зимой и зимой, это грязные фары.
Прежде чем тратить сотни долларов на их замену, подумайте о том, чтобы восстановить их. Вы сделаете вождение ночью легче и безопаснее, а также сэкономите несколько долларов.
По словам Брайана Ноубла (Brian Noble), менеджера по маркетингу в Северной Америке компании Sville Automotive, туманные фары способствуют двум факторам: дорожному мусору и ультрафиолетовым лучам солнца.Оба стираются на защитном покрытии на фарах. Чтобы исправить ситуацию, поврежденное покрытие необходимо удалить и добавить новое защитное покрытие.
Несмотря на то, что эксперты говорят, что вы должны привезти свой автомобиль для профессиональной услуги по восстановлению фар, вот некоторые из самых распространенных методов DIY, которые мы видели для чистки фар.

Как чистить автомобильные фары с помощью зубной пасты:
Если фары слегка туманны, вы можете попробовать восстановить их с помощью абразива, такого как зубная паста, и с большим количеством чистки.Сначала очистите фары с помощью Windex или мыла с водой. Затем, используя мягкую ткань, протрите кончиком пальца зубную пасту на влажную фару. (Зубная паста с пищевой содой работает лучше всего. ) Начните чистить. Держите поверхность влажной и наносите больше зубной пасты по мере необходимости. После удаления защитного покрытия нанесите герметик.
Актуальные истории, новости знаменитостей и все лучшее СЕГОДНЯ.
Да, зубная паста может быть ответом! Getty Images

Как чистить туманные фары с помощью комплекта для восстановления фар «Сделай сам»:
При выборе набора для реставрации ищите тот, который содержит несколько марок наждачной бумаги, средство для чистки пластиков / полироль , полировочные салфетки и защитное покрытие.Одного комплекта обычно достаточно для очистки двух фар.
Noble дает следующие советы при использовании комплекта для восстановления фар в домашних условиях:
Следуйте инструкциям производителя. Не импровизируйте.

Не торопись через это. В зависимости от того, насколько туманны фары, это может занять 15-20 минут на каждую фару. Помните, что вы стираете годы окисления и оригинальные защитные покрытия.

Пока вы шлифуете, проведите руками по мокрым фарам. Если вы чувствуете грубые пятна, песок до однородного состояния.

Будьте осторожны, чтобы не поцарапать краску автомобиля во время шлифования. Некоторые комплекты рекомендуют приклеивать фары, чтобы помочь. Но будьте осторожны: сама пленка может стереть краску на некоторых старых автомобилях.

Держите это влажным. Используйте распылитель, ведро с водой или шланг для смачивания поверхностей во время шлифования.

Доверься комплекту. Фары после шлифования будут выглядеть мутными, но после нанесения покрытия они будут прозрачными.

Перед нанесением защитного герметика убедитесь, что фара полностью сухая.

Дайте герметику высохнуть в течение нескольких часов — еще лучше, за ночь — перед использованием автомобиля. Вы не хотите, чтобы жучки или грязь прилипали к недавно отреставрированным фарам.

Некоторые комплекты требуют повторного применения защитного средства каждые 1-3 года, в зависимости от погоды, экстремальных температур и того, находится ли автомобиль в гараже или нет.

Обязательно соблюдайте осторожность при использовании комплектов DIY; если вы не слишком хорошо знакомы с тем, как восстанавливать фары, вы можете рискнуть полностью их испортить, если будете использовать комплект, по словам Алекса Муренко, владельца автомобильного магазина ONEighty, который предлагает услуги по моделированию и реставрации фар в Нью-Йорке. Йорк Сити
«Если они не наденут защитную пленку, люди могут восстановить свои фары, но через шесть месяцев они снова начнут желтеть, потому что первоначальное покрытие от производителя уже стирается», — сказал он. «После того, как вы их отполируете, покрытия больше не будет, так что теперь вы вернулись к воздействию фар на природные элементы, такие как дождь, снег, солнце, грязь».
Перейти к профессионалу
Вместо того, чтобы заняться работой самостоятельно, Муренко рекомендует водителям восстановить фары у профессионалов.
«Мы слегка отшлифуем весь желтый и пыль очень тонкой наждачной бумагой», — сказал он. «Когда вы шлифуете его, он просто становится матовым. Поэтому после этого мы должны полировать и полировать его. Это восстанавливает четкость и блеск. После того, как мы полируем и полируем, мы наносим на них прозрачную защитную пленку, чтобы защитить их от пожелтение от скал, от царапин «.
В следующий раз, когда вы заметите, что ваши фары начинают тускнеть, помните об этих советах!
Эта история была первоначально опубликована ноябрь.9, 2018.
.
Как заменить лампу фары за 10 минут
Лампа фары расположена внутри водонепроницаемая линза фары, соединенная с жгутом проводов с помощью непроницаемой для погодных условий электрическая вилка, чтобы помочь отразить повреждения, вызывающие влагу Лампы накаливания общий отказ, но с небольшим руководством любой может заменить эти лампочки. Этот процесс немного разные для каждого автомобиля, но это руководство даст вам представление о том, что вы в для выполнения работы.
Что идет не так?
По мере старения лампы накаливания внутренняя нить накала становится слабой и, наконец, перерывы, приводящие к прекращению работы лампы. В системах со светодиодными лампами повышение напряжения Балласт используется для питания лампы от 12-вольтной системы автомобиля, которая может перегреваться и выходить из строя больше, чем лампа. Также из-за силы тока, используемой для запуска лампочка иногда вы можете найти расплавленный электрический разъем на лампе что будет мешать работе лампы
СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ
Лампа накаливания фар
Легко заменить (в большинстве случаев)

Можно расплавить электрический разъем

Сбой напряжения балласта

Не прикасаться к стеклянной части без перчаток

находится внутри фары объектива

Освещает дороги в условиях низкой освещенности

Сколько это будет стоить?
Стоимость обычной сменной лампы накаливания варьируется от 12 долларов. От 00 до 25,00 долларов США за не светодиодные системы. Стоимость гаража или автосалона составит от 85 до 140 долларов. США за ту же работу. Светодиодные системы стоят немного дороже и могут потребовать балласт как хорошо.
Давайте начнем
Это руководство относится к большинству автомобилей, конфигурации могут немного отличаться, но процесс такой же. Если вам нужны конкретные инструкции для вашего конкретного Приложение, пожалуйста, обратитесь к нашему технику. Ниже показана типичная замена лампы фары.(Это приложение требуется снятие линзы фар)
В лампе фар используется больше силы тока, чем в других лампах освещения система, так что это хорошая идея, когда вы меняете лампочку, чтобы осмотреть электрический разъем для теплового повреждения. Если гнездо лампы накаливания не доступно, может потребоваться быть удалены или препятствия позади лампы удалены, чтобы получить доступ к фар патрон лампы Некоторые лампы накаливания можно заменить, просто взявшись за патрон за линзой фары и поверните ее против часовой стрелки, чтобы снять ее. Это будет выставить лампу фары.

Найдите фиксатор или винты, которые крепят фару линзы. Потяните вперед и вверх на штифт, чтобы освободить, или удалите монтажные винты или клипы.

Крепко держите объектив, чтобы не уронить устройство. Используйте стандарт отверткой, чтобы освободить разъем проводки. Проверьте разъем на расплавленный пластик, который является признаком перегрева соединения, в этом случае разъем нужно будет заменить.Также, если коррозия присутствует, это будет мешать напряжение / сила тока на новую лампу фары, производящую тусклая или легкая операция отказ.

Возьмитесь за лампу фары и поверните против часовой стрелки, или отмените монтаж Зажим или винты, чтобы вынуть лампу из корпуса. Некоторые лампочки могут быть снято с прикрепленным жгутом проводов.

Совместите старую лампу с новым блоком, подтверждая электрический разъем Конфигурация вместе с монтажной пластиной лампы.Очистить фару на объективе нет мусора, чтобы сохранить герметичность лампы на объективе, это поможет сохранить влагу вне. Существует метка выравнивания или вкладка, которая должна быть распознана, когда переустановка новой лампы. Если лампа установлена неправильно, свет луч будет выключен (высокий, низкий, левый или правый). Подключите электрический разъем, сопровождающий слышимый щелчок, который подтверждает подключение разъем при герметизации лампы от влаги. Соберите объектив или любые другие препятствия для завершения работы.Включите фару, чтобы проверить следите за заменой лампы накаливания операция.

Смотрите видео!
вопросов?
Наша команда сертифицированных механиков готова ответить на ваши вопросы бесплатно.
СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ
Статья опубликована 2020-06-29
,
Как восстановить фары ПОСТОЯННО
Мутные автомобильные фары не очень хорошая новость. Это проблема безопасности, так как они ухудшают наше зрение во время ночной езды, что может привести к несчастным случаям. Кроме того, они также влияют на эстетику вашего автомобиля и снижают его стоимость. Ну, не о чем беспокоиться. Есть несколько способов показать вам , как постоянно восстанавливать фары , и это так просто, что даже любитель может справиться с заданиями!

Признаки неисправности фар автомобиля
Автомобильные фары, как известно, являются одним из самых необходимых компонентов освещения на автомобилях.Кроме того, автомобильная система освещения спроектирована с использованием различных инструментов, которые не только освещают отсутствие света ночью, но и передние фары автомобиля также должны предупреждать транспортное средство, когда оно включается при транспортировке. Поэтому, прежде чем мы перейдем к Как восстановить фары на постоянной основе , мы сначала обсудим признаки выхода из строя автомобильных фар.
Распознать эти признаки неисправности автомобильных фар
Итак, здесь мы покажем некоторые признаки неисправности автомобильных фар, которые вы должны знать о любых ситуациях.
Когда мигают фары: Вероятность появления нескольких фар или мигания из-за контактных шторок и выключателей света вероятна. Таким образом, способность к короткому замыканию внутри фазы, сердечника или проводки к батарее.

Лампа накаливания: отражающий свет или отраженная лампа в этом случае должны быть очищены для обеспечения оптимального освещения.

Фара не горит: лампа недостаточно яркая, чтобы генератор мог подниматься слишком быстро или работать слишком долго.Или, может быть, регулятор напряжения батареи не работает.

Индикатор не горит: если лампа не горит, возможно, прожектор перегорел и нуждается в замене.

Временные исправления при восстановлении фар
Кто не знает о зубной пасте? Да ладно! В поиске Google появятся десятки страниц, предлагающих очистить ваши фары смесью пищевой соды и зубной пасты. Это дешевое и простое решение, которое работает, но не будет длиться более пары месяцев или даже меньше.
Зубная паста дает только временное решение.
Другое решение состоит в том, чтобы смешать пищевую соду с дистиллированным белым уксусом и натереть эту смесь на фарах. Это также правильно очистит свет, но не будет длиться дольше нескольких месяцев.
Как восстановить фары навсегда?
Этот проект сделай сам не займет больше дня. Это супер легко, недорого и, вероятно, продлится несколько лет! Вам не нужно снимать огни (хотя вы можете, если хотите) или выполнять какую-либо сложную работу.

Инструменты, необходимые для восстановления фар
Банка из УФ-лака

Протирочный спирт

Распылитель воды

наждачная бумага

Лента

Мешки для мусора или пластиковые листы

Ножницы

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

Как восстановить фары
Этот простой проект DIY поможет вам сделать ваши фары чистыми на постоянной основе.
Обмотайте фары так, чтобы случайно не поцарапать краску. Теперь начните шлифование, но разбрызгивайте воду на поверхность, чтобы смазать ее. Начните с наждачной бумаги с зернистостью 600, но 400 зернистость была бы идеальной, если бы освещение было слишком грязным.

Песок круговыми движениями и продолжайте разбрызгивать воду другой рукой. После этого горизонтально используйте наждачную бумагу. Если вы начинаете с зернистостью 400, повторите этот процесс с наждачной бумагой с зернистостью 600.

Это видео подробно объяснит весь процесс.
Когда вы закончите, промойте поверхность водой, а затем вытрите насухо бумажным полотенцем, чтобы избавиться от отшлифованных пластиковых компонентов. Ваш следующий шаг — протереть фары кусочком ультратонкой наждачной бумаги с зернистостью 2000. После шлифовки промойте фонари и используйте сухую бумажную салфетку.

Теперь налейте немного спирта на бумажное полотенце и потрите его на свету. Это последний этап очистки, который удалит остатки масла (которые могли быть перенесены из ваших рук или из других источников).

Теперь пришло время нанести прозрачный слой. Однако не забудьте накрыть капот, бампер и крылья пластиковым листом или мешками для мусора перед распылением раствора. Вы должны нанести три-четыре слоя слоев с пятиминутным интервалом между каждым разом.

Конечный результат преподнесет вам приятный сюрприз в этом разделе «Как правильно восстановить фары»
Дайте УФ-слою отстояться в течение дня, прежде чем снимать пластиковые листы и ленты.Вы можете оставить все как есть, мокрый песок или супер-мелкую наждачную бумагу с зернистостью 3000. Процесс будет похож на второй шаг, упомянутый выше.

Наконец, вы можете нанести немного воска на свет. Соскоблите немного автомобильного воска на полотенце из микрофибры и натрите его на поверхности. Вы должны выбрать лучший воск RV для стекловолокна для лучшей эффективности. После этого используйте другое сухое, чистое полотенце, чтобы хорошо протереть.

Использование фар опыт
Итак, после того, как мы показали конкретный способ «Как восстановить фары на постоянной основе», , этот следующий опыт использования фар поможет вам обеспечить безопасность во время вождения.
1. Для автомобилей, у которых нет переключателя фар, при поездках в течение дня вы должны переключиться в режим фонаря или в режим тумана, чтобы аккумулятор лучше заряжался.
2. На автостраде, если за пределами диапазона освещения автомобиля находится высокий делитель, используйте фару для лучшей видимости. Разделитель предотвращает прохождение света между двумя сторонами, поэтому у вас не будет проблем с фарами.
3. На автомагистралях с низкими участками или только сплошными линиями или пунктирными линиями, используйте лампочки для их перемещения, избегая бликов для транспортных средств, движущихся в противоположном направлении. Если дорога открыта, включите фары, чтобы видеть, но когда огни автомобиля идут в противоположном направлении, переключитесь в режим фонаря в пределах 150 метров.
Из-за этих опытов вопрос «Как восстановить фары навсегда» становится бесполезным
4. Не используйте фары, когда автомобиль, потому что, если противоположное транспортное средство забудет выключить фары, оба автомобиля одновременно два водителя не видят дороги, и две машины врезаются друг в друга.Если вы хотите пересечь машину, не приставайте фары к хвосту, поэтому соблюдайте безопасное расстояние и раскачивайте лампу, чтобы подать сигнал.
5. При движении по дороге, когда вам необходимо проехать или напомнить другим транспортным средствам, чтобы опустить фары, фары следует использовать в открытом виде. В автомобилях фары иногда работают лучше, чем в автомобилях с гудком, так как автомобили на ходу обычно закрыты и плохо слышны звуки гудка. В то время как некоторые проблески света попадают в зеркало заднего вида, водитель легко распознает автомобиль сзади.
Последнее слово, поздравляю! Вы завершили проект «Как восстановить фары навсегда» . Наслаждайтесь кристально чистым светом с ярким освещением. И если вы заинтересованы в нашем
,
Смотрите также
Как правильно установить автобокс на крышу автомобиля

Как правильно настраивать зеркала заднего вида автомобиля

Как снять с учета автомобиль после дтп не на ходу 2020

Как узнать есть ли у человека права на вождение автомобиля

Как управлять автомобилем

Как отполировать сколы и царапины на лкп автомобиля

Как залить масло в кондиционер автомобиля

Как вернуть блеск фарам автомобиля

Как научиться ремонтировать автомобиль

Как заделать дырки в кузове автомобиля без сварки

Как вскрыть дверь автомобиля

Клей-расплав для приклеивания автомобильных фар #TB3061

Клей-расплав для герметизации автомобильных ламп #TB3061

Код товара:#TB3061

Бесплатные образцы: доступны.

Условия оплаты: TT / Paypal / Western Union

Торговые условия: FOB/CIF/CFR/EXW

Время выполнения: в течение 2 недель

Упаковка: Жесткая картонная коробка/фанерный ящик/поддон

MOQ: 1000 кг
4
ЗАПРОС СЕЙЧАС

После выбора рынка метод герметизации огней в основном состоит из клеев-расплавов, силиконовых герметиков, полиуретана и вспененного материала с добавлением механической фиксации, из которых клей-расплав занимает наибольшее количество рынка.

Каждый метод уплотнения имеет свои преимущества и недостатки. После многих лет исследований и исследований компания Weasy пришла к выводу, что квалифицированный клей-расплав и разумная механическая фиксация являются надежным, эффективным и экологически безопасным методом герметизации. Weasy разработала высокоэффективный клей-расплав SIS для огней и получила национальные патенты, что подтверждают отчеты сторонних испытаний. что его характеристики в автомобильных фарах лучше, чем в Йокогаме, Япония. В настоящее время более 80% внутреннего рынка осветительных приборов используют наши клеи-расплавы.

Клей-расплав SIS склеивает различные материалы всех светильников в диапазоне температур от -40 ℃ до 140 ℃, обеспечивает хорошую адгезию к материалу светильников и имеет хорошую адгезию к отвердевающей поверхности корпусов ламп, чтобы предотвратить покрытие клейкой части во время процесс закалки случайно . Он остается твердым при высокой температуре (например, 140 ℃ или выше) и определенной интенсивности, что может оказывать герметизирующее действие на жидкость. Клей обладает достаточной гибкостью и не сломается в процессе движения транспорта. Достаточно долгое открывание и достаточно быстрое затвердевание делает его легким в эксплуатации. Соответствующая текучесть делает его пригодным для эксплуатации и не стекает в пластиковый бак после калибровки, что обеспечивает однородность калибровки.

6f6a31f3C9rQF9″> Применение TB3061 предназначен для автомобильных ламп

Особенность Клей-расплав характеризуется термопластичностью, затвердеванием после охлаждения, отсутствием химической реакции, отсутствием остатков малых молекул, простотой в эксплуатации, безопасностью и защитой окружающей среды. .

Внешний вид Черный или серый

Вязкость 15000±100 сП при 180°C

Температура размягчения 125±5°C

Руководство по применению

2. Предлагаемый метод оснастки: насадки для распыления горячего расплава или системы покрытия лезвий.

3. Предлагаемый метод очистки: Очистите оборудование минеральным маслом при температуре 180°C. Затем промойте его клеем того же типа при температуре ниже 210°C.

Меры предосторожности 1. Адгезия клея будет отличаться в зависимости от поверхности подложки и толщины нанесенного клея.

2. Материал наносится в теплой одежде и с защитой глаз.

3. Пожалуйста, держите клей при температуре ниже 210°C во время работы, чтобы снизить опасность горючих летучих веществ.

4. Во время работы с клеем убедитесь, что поток воздуха и огонь запрещены.

Упаковка 1 кг/блок, каждый блок с разделительной бумагой, 20 кг в коробке.

Хранение 3 года в сухом и прохладном месте при температуре ниже 35°C, вдали от огня, без воздействия солнечных лучей.

Разделение фары — Jabawok Industries

Введение

Типичный подход к разделению запечатанной фары заключается в простом нагревании фары в печи (температура варьируется) до тех пор, пока клей, используемый для герметизации, не ослабнет настолько, что быть растерзанным.

Фары Lucas, стандартно устанавливаемые на автомобили alfa Romeo 159/Brera/Spider, склеены клеем с очень высокой температурой плавления. Это, по-видимому, усугубляется возрастом, то есть чем старше комплект фар и чем дольше они находятся на автомобиле, тем меньше вероятность того, что клей расплавится. До сих пор все попытки расколоть фару, снятую с автомобиля, приводили к тому, что пластик фары плавился раньше клея!

По этой причине вам настоятельно рекомендуется приобрести комплект новых фар для работы, так как в них используется другой клеевой состав и/или состав не затвердел до такой степени, что его нельзя ослабить.

Дополнительные ссылки

Прежде чем пытаться это сделать, я предлагаю вам немного изучить на YouTube информацию о разделенных фарах. На эту тему есть множество видеороликов, так что ознакомьтесь с основными подходами, методами и т. д., прежде чем приступать к новым фарам.

Вот несколько ссылок на полезные видео:

https://www. youtube.com/watch?v=anN0vYBj6Uo

https://www.youtube.com/watch?v=QxekiB2Q1os

https://www.youtube.com/watch?v=M3Rd5lCajBw#aid=P-n7eTW5DWc

https://www.youtube.com/watch?v=e9bkMqIwF0Q

https://www.youtube.com/watch?v=SUO9WfcFZb8

https://www.youtube.com/watch?v=KR6CrzH6n_g

Процесс

Процесс разделения фары достаточно прост. Нагрейте блок, разберите его, удалите старый клей.

Шаг 1 – Подготовка фар

Прежде всего, вам нужно снять некоторые лишние детали, которые находятся на фарах.

Начните с удаления заглушек с задней части фары (те, которые вы крутите, чтобы получить доступ к лампам), а также небольших резиновых трубок, которые действуют как вентиляция/дренаж. {Рисунок 1}

Теперь переверните устройство и открутите 6 винтов Torx с лицевой панели. Для этой задачи вам понадобится бита Torx T-20. {Рисунок 2}

После удаления винтов просто снимите черную пластиковую крышку (рис. 3), а затем снимите каждую из трех хромированных крышек (рис. 3), чтобы открыть весь блок объектива (рис. 4).

Рисунок 1

Рисунок 2

Рисунок 3

Рисунок 4

Шаг 2 – Готовим!

Нет уж, готовь!

Этот этап является наиболее важным и, скорее всего, закончится слезами, поэтому будьте очень осторожны!

Убедитесь, что рядом нет вашей половинки, найдите противень и поставьте на него фару.

Включите духовку и установите температуру на 155-175 градусов Цельсия. Здесь лучше перестраховаться.

Поместите фару в духовку на 5-10 минут

Снимите фару и попытайтесь разобрать ее, чтобы увидеть, есть ли какие-либо движения

Повторяйте, пока клей не станет пластичным

Если духовка слишком горячая или фара находится в ней слишком долго, она расплавит или деформирует линзу из плексигласа на передней панели, что может привести к тому, что фара не годится и ее придется выбросить. Не торопитесь, сделайте это правильно.

В качестве альтернативного подхода можно использовать фен или паяльную лампу, чтобы сфокусировать тепло непосредственно на области, где клей находится в канале (рис. 5). Это решение потенциально лучше, так как оно снижает вероятность повреждения остальной части фары теплом духовки, однако у меня нет опыта эффективности этого метода на 159-й модели./Brera/Паукообразные фары

Рисунок 5

Как звучит! Используя комбинацию инструментов (стержни боджо, кирки, отвертки, стеклоочистители и т. д.) и старую добрую грубую силу, приложите столько усилий, сколько сможете, чтобы сломать клей, пока фара теплая. После того, как уплотнение будет нарушено, устройство легко развалится.

Устройство разделяется по краю, где прозрачная линза из плексигласа соединяется с задним черным пластиковым корпусом. Секция объектива находится в небольшом желобе, наполненном клеем и защищенном от прямого доступа искусно спроектированной кромкой на объективе.

20Июл

Чем закрасить сколы на машине самостоятельно: Как закрасить сколы на авто

20 Июл 2023 alexxlab Комментировать

Как самостоятельно и быстро победить коварные сколы на белом автомобиле — Лайфхак
Лайфхак
Эксплуатация
Фото: АвтоВзгляд
Белая машина — это не только красивый, но и весьма требовательный выбор. Она быстро пачкается, нуждается в регулярной мойке и больше остальных страдает от сколов. Дело не в количественном, а в визуальном эффекте: ссадины от камней видны и мгновенно покрываются ржавчиной. Впрочем, есть простое и дешевое решение этой проблемы.
Эдуард Раскин
Ах, как прекрасен белый автомобиль в салоне официального дилера. Ну просто невеста, что стоит пред алтарем в свадебном платье — глаз не оторвать. Ничего удивительного, что многие выбирают именно такой цвет. Есть в решении и доля логики — белая машина, как известно, меньше греется на солнце. Но у монеты, увы, есть и обратная сторона: помимо требований к постоянным посещениям мойки, владельцы таких автомобилей очень быстро начинают замечать крапинки ржавчины. Неудачно «припаркованная» тележка супермаркета, камешек с дороги и прочие «гости» оставляют бреши на тонком лакокрасочном слое. Бреши, которые уже завтра обретут рыжий, видимый за километр ореол. Надо красить?
Однако, не накрасишься: если делать каждый скол, то машина львиную долю своей жизни проведет в малярной камере. Да и стоить это будет, как крыло от Боинга. Терпеть же сколы, со временем покрывающие весь фасад, как оспины, тоже не лучший вариант — автомобиль должен приносить удовольствие, а любим мы глазами. Как же быть?
Фото: АвтоВзгляд
Ничто не забыто, никто не забыт. На прилавках автомагазинов до сих пор продаются специальные карандаши, позволяющие закрасить скол: более того, в комплекте порой идет даже грунт. Бери и делай. Только вот получится не у всех: повреждение надо тщательно подготовить, обезжирить, позже закрасить, да так, чтоб было незаметно. Будем откровенны, это непросто, и получится не у всех. Да и по цветам попасть удается лишь в одном случае из пяти — краска имеет свойство тускнеть и выгорать. Неужели все-таки ехать в детейлинг ателье?
Самый простой и дешевый способ победить скол, лишить его дальнейшего обрастания ржавчиной и сделать наименее заметным — обычно это крошечное повреждение, которое видно только из-за рыжего пятна вокруг — средство, преобразующее ржавчину, с цинком. Помыв автомобиль и отметив «болевые точки», можно начинать работу. На флаконе будет написано «брызгать», но мы пойдет другим путем: ватный тампон или палочка с ватным «окончанием» обмакивается в состав и прижимается к поврежденному месту. Обрабатывать и зачищать ничего не надо — «химия» должна справиться самостоятельно, а ржа станет основой для защитного слоя. У такого подхода есть один очень важный «плюс»: на месте скола образуется белое или светло-серое пятно, которое практически незаметно.
Конечно, след будет виден, и подобное решение никогда не заменит полноценной покраски. Однако точно поможет сохранить деталь от сквозной коррозии, существенно сгладит общее состояние лакокрасочного покрытия и сбережет глаз владельца от той боли, что наносит каждый мелкий скол, со временем обрастая ржавым «окружением».
Автомобили
Тест-драйв
Примеряем на себя роскошный американский фулл-сайз
30028
Автомобили
Тест-драйв
Примеряем на себя роскошный американский фулл-сайз
30028
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
Telegram
Яндекс. Дзен
безопасность дорожного движения, автосервис, ремонт, аксессуары, автохимия
Сколы и царапины на автомобиле. Ремонтировать немедленно или подождут?
08 апреля 2021 12:33 Иван Зенкевич

Сколы и царапины после зимнего сезона – обычное явление. Какие повреждения нуждаются в немедленном ремонте, а какие могут подождать.
Прошла зима. Дороги и дворы становятся суше, и многие в это время посещают мойку. Кто-то даже впервые за зимние месяцы. И это лишний повод внимательно осмотреть кузов авто: ведь под слоем грязи и пыли мы могли не заметить многих повреждений. Виной тому лед, сугробы и летящий из-под колес мелкий гравий. Кроме того, из-за перепадов температур и воздействия реагентов усугубляются старые проблемы. Давайте разберемся, какие повреждения лакокрасочного покрытия требуют срочного ремонта? Можно ли что-то устранить самостоятельно, а в каком случае нам поможет полис КАСКО?
Как правило, мелкие повреждения располагаются на капоте, на переднем бампере и на крыше по кромке лобового стекла. Страдает и самая нижняя часть кузова: те места, куда из-под колес летят камни, мелкие частицы и песок. Для пластиковых деталей, например, бамперов, подобные мелкие повреждения ничем серьезным не грозят. Кузовную сталь защищают несколько слоев: фосфатное покрытие, грунт, базовая эмаль и лак.
Если повреждение незначительное и глубина царапин не дошла до металла, проблема решается простой полировкой. Как временное решение можно использовать специальный маркер для подкраски сколов. Но если виден стальной лист, простым подкрашиванием проблему не решить. Если машина не новая и вы уверены в своих силах, можно приобрести специальный ремкомплект, который состоит из краски, лака, грунта, обезжиривателя и полироли. Оттенок подбирается по коду, специально для каждой марки авто. Но лучше все-таки обратиться к специалистам.

«Такие повреждения, как поверхностная коррозия металла, удалить самостоятельно крайне затруднительно или вообще невозможно. Потому, что это требует шлифовки поверхности, удаления корродирующих областей на металле и профессиональной покраски», – поясняет ведущий специалист по лакокрасочным материалам и технологиям Роман Турков.

При этом владельцам новых авто не стоит полагаться на гарантию. Имейте в виду, что полис КАСКО – тоже не помощник при совсем мелких повреждениях, если это специально не оговорено в договоре страхования. Поэтому постарайтесь проблему предотвратить.

«Лучше всего один-два раза в год внимательно обойти автомобиль по кругу. Если мы видим, что повреждение развивается, коррозия ползет, покрытие начинает отваливаться, конечно, нужно принимать меры», – добавляет Турков.

И, само собой, не забывайте регулярно мыть и просто осматривать кузов. Лето не за горами, и хочется, чтобы к наступающему сезону машина подошла не только технически исправной, но и красивой. На такой, согласитесь, ездить куда приятней.

авто машина/автомобиль ремонт зима общество новости

Ранее по теме

Мантуров объяснил, почему в России не будут производить БелАЗы

Эту машину рекламировал сам Энцо Феррари: тест-драйв двухдверного купе

Когда штраф может сгореть

Готовь «сани» к лету: подготовка автомобиля резиной не ограничивается

Дорожные камеры начнут проверять наличие ОСАГО

На электронику надейся, но сам не плошай: плюсы и минусы систем безопасности

Как устранить царапины и сколы краски

Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы сделать его удобнее. Чтобы узнать больше, в том числе о том, как изменить настройки, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности

Нужна помощь?

Функциональность Javascript вашего браузера отключена. Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.

Проекты

Легко устранить неприглядные или неприятные царапины.

Видео

Обзор

Элементы

Шаги

Советы

Обзор

Ничто так не портит аккуратное лакокрасочное покрытие, как глубокая царапина или набор сколов от камней. Но сможете ли вы самостоятельно устранить сколы или царапины от камней? Конечно, ремонт глубокой царапины или неприглядного скола на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля может показаться сложной задачей, но с правильной краской, небольшим терпением и помощью этого удобного руководства достижение профессионального результата никогда не было таким простым и доступным. .

Как удалить глубокие царапины с автомобильной краски?

Иногда он не просто полируется, и хотя в некоторых случаях вы можете просто скрыть скол от камня или небольшую царапину с помощью небольшой подкраски — если вы хотите правильно восстановить повреждение, вам нужно сделать немного больше. чем это. Чтобы выполнить работу должным образом и устранить глубокую царапину на краске автомобиля, вам иногда потребуется перекрасить всю панель.

Хотите отполировать легкие царапины? Узнайте, как защитить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля и вернуть ему блеск выставочного зала Нажмите здесь.

Сколько стоит исправить скол от камня или поцарапанную краску?

К сожалению, ремонт даже самых мелких царапин и сколов может стоить несколько сотен долларов, если вы отвезете свой автомобиль в профессиональный автосервис.

Приложив немного усилий, вы можете починить поврежденную краску менее чем за 100 долларов, а если вы проявите должное внимание и тщательно выполните все шаги, ваш ремонт будет практически незаметен.

шагов

Подготовка краски

Получите код краски с автомобиля, который обычно находится на дверном косяке или под капотом большинства автомобилей. Посетите местный Supercheap Auto Superstore и смешайте краску в соответствии с вашими требованиями.

Чистая зона

Очистите ремонтируемую зону и окружающую поверхность средством для удаления воска и жира.

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте одну ткань для нанесения и другую, чтобы вытереть поверхность насухо.

Зона маскировки

Закройте зону ремонта с помощью маскирующей бумаги для защиты соседних панелей.

Маскируйте область в обратном порядке, чтобы избежать острых краев.

Отшлифовать поверхность

Отшлифовать повреждение сухой наждачной бумагой зернистостью 180.

ПРИМЕЧАНИЕ: В зависимости от серьезности повреждения может потребоваться комплексный ремонт.

Перьевые кромки

Перьевая покраска краев ремонтируемого участка наждачной бумагой с зернистостью 320.

Чистота вокруг

Очистите место ремонта и окружающую поверхность средством для удаления воска и жира.

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте одну ткань для нанесения и другую, чтобы вытереть поверхность насухо.

Подготовка к нанесению грунтовки

Используя клейкую ленту и бумагу, замаскируйте область ремонта при подготовке к нанесению грунтовки.

ПРИМЕЧАНИЕ. Маскируйте область в обратном порядке, чтобы избежать острых краев.

Нанесите несколько слоев

Нанесите два-три средних слоя грунтовки Color Spec. Ищите любые большие области оголенного металла и используйте грунтовку Color Spec Etch Primer.

ПРИМЕЧАНИЕ. Энергично встряхивайте баллон в течение 5 минут после того, как шарикоподшипники начнут дребезжать. Ищите небольшие вмятины в основании банки.

Оставьте на 5 минут между слоями. Для достижения наилучших результатов оставьте на 4 часа или на ночь перед шлифованием.

ПРИМЕЧАНИЕ: После нанесения грунтовки переверните банку, чтобы очистить сопло.

Устранение дефектов

Снимите маску с ремонтируемого участка и сначала отшлифуйте сухой наждачной бумагой с зернистостью 600 или влажной и сухой наждачной бумагой с зернистостью 800, чтобы удалить дефекты поверхности и царапины от шлифования в процессе ремонта.

Нанесите состав Meguiar’s Ultimate Compound

Подготовьте окружающие участки составом Meguiar’s Ultimate Compound для улучшения адгезии.

Не заливать ремонтируемую зону!

Очистка зоны ремонта

Очистите зону ремонта и окружающую поверхность средством для удаления воска и жира.

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте одну ткань для нанесения и другую, чтобы вытереть поверхность насухо.

Панель в процессе подготовки к покраске

Используя малярную бумагу и ленту, замаскируйте всю панель при подготовке к нанесению краски, чтобы обеспечить избыточное распыление на соседние панели. Обратно замаскируйте область, чтобы избежать острых краев.

ПРИМЕЧАНИЕ. Пробный спрей, чтобы убедиться, что вы точно контролируете распыление.

Оставить на 5 минут

Нанесите минимум три слоя базового покрытия Color Spec. Убедитесь, что загрунтованная область полностью покрыта для достижения правильного цветового соответствия. Оставьте на 5 минут для высыхания между слоями. Для достижения наилучших результатов оставьте на 40 минут для высыхания.

ПРИМЕЧАНИЕ: После нанесения краски переверните банку, чтобы очистить сопло.

Нанесите Acrylic Clear Coat

После того, как базовый слой высохнет, нанесите 2-3 слоя Color Spec Acrylic Clear. Это необходимо для защиты от УФ-излучения и для соответствия оригинальному глянцевому покрытию. Растушуйте на большей площади, чем ремонт. Оставьте сохнуть минимум на четыре часа или на ночь.

Нанесите Smooth Gloss Finsh

После высыхания нанесите состав Meguiars Ultimate Compound для получения гладкого глянцевого покрытия. Если есть какие-либо загрязнения или дефекты, сначала отшлифуйте влажной и сухой наждачной бумагой с зернистостью 1500.

Готово

Поздравляем! Теперь ваш ремонт завершен, но убедитесь, что вы относитесь к нему бережно и оставьте новую краску не менее чем на 60 дней, прежде чем наносить воск.

Что дальше: Как сохранить глянцевый блеск выставочного зала — нажмите здесь

Связанные статьи

Как отремонтировать пластиковый бампер

Ремонтный набор Steinschlag Lack | QUIXX — Почини его.
Сам!

Чтобы иметь возможность использовать QUIXX — отремонтируйте его. Сам! в полном объеме, мы рекомендуем активировать Javascript в вашем браузере.

Регион B2B Найти дилера QUIXX по всему миру

Благодаря набору для ремонта сколов QUIXX Paint Stone Chip Repair Kit некрасивые сколы и небольшие сколы на лакокрасочном покрытии передней части автомобиля исчезнут в кратчайшие сроки.

Этот продукт помогает избежать дорогостоящего ремонта в автомалярных мастерских и способствует сохранению стоимости благодаря простому решению своими руками.

Информация о продукте:

Профессиональное качество для ремонта сколов своими руками

Удаляет сколы и повреждения лакокрасочного покрытия на капотах, бамперах и т. д.

Подходит для большинства сколов от камней и повреждений на плоских поверхностях кузова автомобиля

Простое и быстрое нанесение

Разработано и используется профессионалами в области ремонта

Экономия на дорогостоящем ремонте и сохранение ценности

Полный комплект содержит все необходимое

В комплекте: 2 пакетика с сетчатой тканью, смоченной в специальном растворе, 1 специальный резиновый скребок, 4 наждачные бумаги 3000, 1 шлифовальный брусок, 1 тюбик специального полироля QUIXX Finish, 3 салфетки для полировки, 1 пара перчаток, 1 инструкция по эксплуатации

Номер продукта: 10277

Вариант Farben:

Черный Серебристый Белый Красный Без

Как сделать!

QUIXX Комплект для устранения сколов краски, разработанный профессионалами в области окраски, обеспечивает быстрое и недорогое решение проблем с сколами краски. Щелкайте по картинкам шаг за шагом и читайте различные шаги.

Загрузки

Инструкции

1. Вымойте, высушите и обезжирьте ремонтируемую деталь автомобиля. Любые остатки воска и полироли в царапинах или вмятинах от камней должны быть удалены с помощью средства для удаления силикона или аналогичного средства перед подкрашиванием.

Наденьте перчатки QUIXX !

Проверьте царапины или сколы на наличие следов ржавчины и краски. При необходимости осторожно отшлифуйте или удалите ржавчину с помощью прилагаемой наждачной бумаги WET .

2. Теперь нанесите 1–2 капли краски на поврежденные участки с помощью кисти QUIXX , чтобы краска оптимально распределилась по поврежденным участкам.

Оставьте краску сохнуть на 5–10 минут.

(температура окружающей среды около 25 °C)

3. Затем проведите прилагаемым резиновым ракелем QUIXX по поврежденным участкам, удерживая его под небольшим углом и слегка прижимая к поверхности, чтобы ракель удалил излишки краски и поверхность стала гладкой.
Подождите не менее 30 минут.

4. Тщательно протрите поверхность влажной тканью.
После минимального времени высыхания, составляющего 24 часа, участок можно повторно отполировать по всей поверхности с помощью прилагаемой полироли, если это необходимо (не обязательно).

1 2 3 4

1 2 3 4

Как сделать2!

Das von Lack-Profis entwickelte QUIXX Lack Steinschlag Reparatur Set schafft schnell und preiswert Abhilfe bei Problemen mit Steinschlägen im Lack.

Klicken Sie sich Schritt für Schritt durch die Bilder und lesen Sie die verschiedenen Arbeitsschritte durch.

1. Вымойте, высушите и обезжирьте ремонтируемую деталь автомобиля. Любые остатки воска и полироли в царапинах или вмятинах от камней должны быть удалены с помощью средства для удаления силикона или аналогичного средства перед подкрашиванием.

20Июл

Как управлять авто с автоматической коробкой передач: Как правильно ездить на автоматической коробке передач для начинающих

20 Июл 2023 alexxlab Комментировать

Автомобиль с «механикой» или «автоматикой»: как сделать выбор
Автопроизводители предлагают водителям на выбор машины с автоматической и механической коробкой передач. Какой из них отдать предпочтение? И каковы преимущества и недостатки обоих типов трансмиссий? Ниже мы постараемся ответить на эти вопросы
Любимая тема спора автолюбителей: какой тип трансмиссии лучше? Давайте отбросим разные мнения и посмотрим на эту проблему объективно, руководствуясь конкретными фактами.
Преимущества МКПП
Самым первым преимуществом механической коробки является её цена. При покупке нового автомобиля разница между автоматической и механической модификациями может быть в диапазоне 700–1500 долларов. Если вы собрались покупать автомобиль и хотите вписаться в ограниченный бюджет, стоит обратить внимание на машину с «механикой». Та же ситуация с сервисным обслуживанием коробки передач. Ремонт механической модификации намного проще и дешевле, чем аналогичный ремонт «автомата».

Расход топлива. Всем автолюбителям известно, что «механика» потребляет меньшее количество топлива сравнительно с «автоматикой». Но тут вопрос времени. Если 15 лет назад сравнить две одинаковые модели автомобиля, но с разными коробками передач (автоматическая и механическая), то разница в расходе выглядела бы примерно так: «автомат» – 15 литров на 100 километров, «механика» – 12 литров на 100 км. Однако технический прогресс движется вперед, и сегодня эти цифры кардинально изменились: «автомат» – 15 литров на100 км, «механика» – 14.6 литров на 100 км.

Динамические показатели. Как ни крути, но до сих пор ни одна автоматическая коробка не сравнилась с «механикой» в динамике разгона. Однако это тоже дело времени. Пройдемся по цифрам. 15 лет назад разница была бы очень ощутимой: «автомат» – от 0 до 100 км/ч за 13 секунд, «механика» – от 0 до 100 км/ч за ?секунд. Теперь цифры изменились: «автомат» – от 0 до 100 км/ч за 13 секунд, «механика» – от 0 до 100 км/ч за 12.3 секунды.

Недостатки «механики»
Если вы покупаете автомобиль не только для себя, но и для жены, то у вашей половинки могут возникнуть трудности с «механикой», и в экстренной ситуации кроме вас за руль сесть никто не сможет.

Также вам придется пожертвовать роскошью при покупке машины с «механикой». Ведь зачастую самые максимальные комплектации оснащены только «автоматом». Так что при покупке машины с «механикой» вы лишитесь кожаного салона, фар с ксеноном и других радостей жизни.

«Автомат» или «механика»: что выбрать?
Чаще всего этот вопрос задают себе женщины-водители, так как мужчины традиционно предпочитают механическую коробку, хотя в условиях городской езды даже представители сильного пола нередко делают выбор в пользу машины на «автомате».
Прежде чем принять решение, какое авто лучше лично для вас, нужно тщательно взвесить все «за» и «против», рассмотрев особенности одного и второго варианта, а затем выбрать тот, что для вас предпочтительнее.
Предлагаем вам вместе с нами проанализировать все плюсы и минусы «автомата» и «механики». Итак, характеристики, которые необходимо учесть при покупке автомобиля:
Стоимость авто и его обслуживания. Здесь все факты однозначно против автомата. Покупка машины с автоматической коробкой выйдет как минимум процентов на 10 дороже аналогичной, но с механической коробкой. Расход ГСМ у «автомата» тоже явно выше, плюс стоимость обслуживания и ремонта, которые также дороже, чем у «механики». Так что если ценовой фактор для вас решающий, то ваш выбор – это механическая коробка передач. Если же это не столь значимо, то читайте нашу статью дальше.

При выборе машины одним из самых важных критериев является комфортное и безопасное управление транспортным средством, а с автоматической коробкой добиться этого намного проще, особенно для девушек и начинающих водителей, так как управлять машиной с двумя педалями явно легче, чем с тремя. Рычаг переключения передач вам понадобится только для движения задним ходом и парковки, а все остальное время обе ваши руки находятся на руле, что способствует уверенному маневрированию в случае опасности и, соответственно, снижает вероятность попадания в ДТП. С механикой все не так просто. Может потребоваться достаточно длительный отрезок времени для того, чтобы научиться правильно выбирать передачу, соответствующую скорости движения и осуществляемому манёвру. Плюс ваши неправильные действия могут привести к созданию опасной ситуации на дороге или поломке авто, особенно часто у начинающих водителей страдает сцепление.

Немаловажный фактор для многих водителей – это скорость и мощность авто. Если для вас важно, чтобы на машине можно было погонять, раскрутить обороты на максимум, то автомобиль с автоматической коробкой передач не для вас, так как он не предназначен для езды на предельных скоростях. Подобное возможно только для машин с МКПП. Также авто с «механикой» легче управлять в условиях бездорожья, на «автомате» же велик шанс застрять.

Буксировка невозможна для автомобилей с АКПП, перемещать их можно только с помощью эвакуатора. С механической коробкой все куда проще, помочь с буксировкой может любой водитель.

Мы рассмотрели все основные плюсы и минусы, но выбор: «автомат» или «механика» – остается за вами, так как невозможно дать однозначный совет, что же все-таки лучше, ведь очень многое зависит от личности самого водителя. Для любящих скорость и драйв предпочтительнее «механика». Также автомобиль с механической коробкой передач подойдет для тех, кто хочет тратить минимальное количество средств на обслуживание.
Любителям спокойной и размеренной езды, ценящим комфорт и начинающим водителям стоит задуматься об автомобиле с автоматической коробкой передач. Также АКПП – идеальный выбор для жителей больших городов, в которых нередко приходится стоять в пробках.
Что же выбрать в итоге?
Выбор трансмиссии остается сугубо личным предпочтением. Если вы обожаете быструю езду, экономичный расход топлива, простоту и дешевизну обслуживания, хотите «ощущать» машину, то «механика» создана для вас. Если вы не задумываетесь о затратах на топливо и обслуживание, вам просто хочется комфортно и плавно передвигаться, ни о чем не думая, однозначно, для вас создан «автомат».
Не торопитесь, спокойно обдумайте все достоинства и недостатки каждого варианта, определитесь, чего хотите именно вы, а не друзья, коллеги, знакомые. И, мы уверены, вы приобретете автомобиль, соответствующий вашим личным предпочтениям и идеально подходящий именно вам.
Как управлять автоматической коробкой передач и ее правильная эксплуатация » Педаль в пол! Диагностика авто, полезные советы, ремонт и уход за вашим автомобилем!
Мир вокруг полон электроники. В домах готовят и моют посуду, используя машинки и хитроумные приспособления, белье руками стирают не так часто. Не удивительно, что технический прогресс достиг и автомобильной части нашего общества, все большую популярность приобретают именно «автоматизированные» коробки передач, которые значительным образом облегчают участь водителя.
Не секрет, что управлять такой машиной намного легче, а новичку проще в двойне, а по глубокому убеждению многих экспертов в автоделе, и безопаснее. Подобная коробка поможет забыть о механизмах. Поскольку все сделает сама, водителю же предоставлена полная свобода, которая должна быть потрачена им на концентрацию внимания к происходящему на дороге.
Между тем, легкость и простота, как это часто и бывает, прячут за внешнем лоском немаловажный факт – управлению коробкой «автоматом» также следует обучиться. Навыки и знания здесь очень важны, чтобы исключить все возможные неприятности. Если посмотреть на технологию управления, то она не так уж и сложна. Требуется лишь сесть поудобнее, включить требуемый режим и нажать на акселератор и тормоз. На этом водитель может забыть о коробке передач и только следить за дорогой, она все выполнит, руководствуясь имеющимися настройками. Управляя машиной с подобной КП, можно не беспокоиться, что он неожиданно заглохнет на старте, не будет проблем с ездой в горку и не нужно постоянно работать рычагом, чтобы переключить скорость.
Узнать поближе: коробка-автомат.
Сегодня не каждый водитель сможет внятно и доходчиво объяснить, что же такое коробка передач автоматического типа. На самом деле все очень просто – на «механике» необходимо постоянно изменять скорость и делать это вручную, выставляя рычаг в соответствие с числом, указанным на нем. Автомобиль тогда изменит свою скорость, но здесь требуется учитывать еще и дорожные условия, а также ориентироваться по количеству топлива. Автоматическая коробка передач же возьмет на себя все эти функции, дополнительно будет производить контроль за показаниями приборов, водителю же важно следить за тем, чтобы на дороге не было препятствий.

Принцип работы Автоматической Коробки Передач
Если разобраться, то коробка подобного типа представляет собой соединение механизмов гидромеханики (узла) и, непосредственно, механизма управления — первый осуществляет передачу от двигателя к колесам, необходимый для движения, крутящий момент, а второй определяет, непосредственно, порядок выполняемой работы. Также в систему включены и датчики, которые осуществляют буквально тотальную слежку за всеми механизмами машины. Они, например, определяют частоту вращения, температуру имеющихся в авто жидкостей, включая масло в двигателе. Также, благодаря наличию специальных режимов работы, водитель имеет возможность выставлять некоторые значения так, как нужно ему. Коробка передач автоматического типа может контролировать работу и других систем, установленных на автомобиле – АБС, кондиционер и даже управление двигателем – все отслеживается и учитывается «автоматом».
Основываясь на показании датчиков и систем, отслеживается и такой важный для безопасности показатель, как скорость автомобиля, включающий в себя пробуксовку, возможные спуски и повороты на маршруте. Однако, и сами «автоматы» постепенно улучшаются.
Сегодня появились, так называемые, «адаптивные» варианты, которые имеют возможность подстроиться под стиль управления и манеру езды хозяина машины. В этом предложении водитель получает специальный «умный» блок управления, который может рассчитать интенсивность разгона или торможения, основываясь на полученных сведениях в процессе поездки. Также он учитывает предлагающиеся ему условия движения, не упуская из внимания системы такие моменты, как наличие/отсутствие прицепа, спуск/подъем, условия дорожного покрытия, например, гололед.
Режим работы автоматической коробки передач
Здесь не требуется постоянно самостоятельно что–то выбирать, как делает это водитель, управляющий автомобилем на «механике» — система, при помощи имеющегося селектора, вполне в состоянии выбрать один из режимов работы, оптимальный для имеющихся условий. Все сведения она берет из проведенных расчетов. Технически коробка может выбирать из нескольких, предложенных в процессе создания, режимов – парковка (паркинг), основной (драйв), нейтральный и задний ход. Для парковки система специально блокирует колеса, выполняющие ведущую функцию – авто заведется теперь, если будет произведен автозапуск. Важно помнить, что в выбранном режиме совершенно исключен риск остаться без машины, если она вдруг поедет, а человек останется стоять на улице. Дополнительно все же не лишне подстраховаться и обычным «ручником». Особенно это актуально, если остановка случилась на местности с уклоном вниз.
Основной режим – это полная свобода водителя. Автомобиль едет сам, а система лишь контролирует все факторы и параметры, водитель же не отвлечен на слежение за показателями, потому максимально собран и спокоен, что в процессе поездки крайне важно. Торможение в этом режиме, как никогда просто, достаточно отпустить газ — машина начнет процесс замедления, для набора скорости – педаль газа вжимается интенсивнее, что особенно важно в процессе обгона.
Нейтраль применяется в городских условиях не так уж и редко – в пробках или в процессе буксировки. В этом положении коробка и двигатель отсоединены друг от друга. «Задний ход» применяется, соответственно, когда машина должна поехать задом.
Некоторые коробки дополняются и другими возможностями, которые в значительной степени расширяют функционал – так имеется вариант, рассчитанный на управление в зимний период, режимы ограничения, важные при подъеме или при движении на перегруженном авто. Также имеется «спорт-режим» и режим ручного выбора.
Как эксплуатировать автоматическую коробку передач
Несмотря на то, что героиня сегодняшней статьи может решить практически любую задачу, водитель должен учитывать, что человек, все же может быстрее отреагировать на ряд проблем, поэтому существуют несколько правил, соблюдение которых гарантирует успех в управлении автомобилем, легкость и позитивные эмоции.
для того, чтобы стартовать или осуществить движение задним ходом вполне достаточно нажать тормоз, затем уже можно выбирать режим, после отпустить тормоз;
трогаться следует исключительно после того, как коробка издаст характерный звук – он оповестит, что передача включена и готова к работе;
двигаясь, нельзя включать режим нейтрали, поскольку это действие может привести к неожиданным последствиям, вплоть до выхода коробки из рабочего состояния и полной ее замены;
в момент же длительной остановки «нейтраль» станет самым лучшим решением, так как защитит от перегрева имеющегося в коробке масла;
буксировка крайне не рекомендована, лучше заказать эвакуатор, который сможет погрузить машину и доставить ее к месту ремонта в случае необходимости.
Запомнить эти правила просто, а соблюдать их легко. Если следовать рекомендациям, то «автомат» станет настоящим другом и помощником, который облегчит жизнь не на словах, а на деле, а также будет работать годами, не требуя ремонта. Что-же, собственно, на этих нотах я и заканчиваю сегодняшнюю статью про управление автоматической коробкой передач. Желаю удачи на дорогах, до встречи в следующих статьях!
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Советы по экономии топлива при вождении автомобиля с автоматической коробкой передач

Вы устали от ощущения, что слишком много с трудом заработанных денег уходит на топливо? У каждого водителя есть свой опыт остановки на заправочной станции и морщась от цен на бензин, которые им нужно платить, чтобы заправиться. Поскольку большинство людей ездят на автомобилях с автоматической коробкой передач, как вы можете сэкономить деньги и в то же время ориентироваться в ценах на топливо? Независимо от того, выбираете ли вы топливо премиум-класса или нет, оно все равно выходит из вашего кармана.

Вот почему мы составили список советов по экономии топлива, которые помогут вам сократить расход топлива в пути. Если вы будете следовать этому руководству, вы сможете улучшить экономию топлива вашего автомобиля и использовать свои навыки экономичного вождения, чтобы сэкономить деньги. А если у вас есть какие-либо опасения по поводу вождения автомобиля и вы ищете магазины коробок передач в Чаттануге, штат Теннесси, изучите доступные варианты, чтобы оставаться в безопасности на дороге.

1. Планируйте поездки
Заблаговременное планирование поездок — отличный способ сократить расход топлива. Это имеет комбинированное преимущество, экономя ваше время и деньги.

Если у вас есть несколько небольших поручений, мы рекомендуем объединить их все в одну поездку, а не совершать несколько коротких поездок. Это уменьшает количество раз, когда вы включаете и выключаете свой автомобиль, а также значительно сокращается расстояние, которое вы проезжаете.

Планирование поездок — это не только хорошая идея, когда дело касается поручений. При любой поездке, которую вы планируете совершить, в ваших же интересах заранее спланировать лучший маршрут. Это позволяет вам оставаться в сознании и использовать стратегии экономичного вождения. Всегда помните о расходе бензина — он индивидуален для каждой машины. Вы хотите иметь возможность сбалансировать время и расстояние со скоростью и расходом топлива. Спросите себя: через какой район вы проезжаете? Езда по городу обычно означает больше пробок с остановками, а это означает, что для вас будет потрачен еще один галлон топлива. Сколько светофоров? Слишком много может остановить поток вашего вождения. Вы можете избежать заторов на дорогах, рассчитав время поездки так, чтобы она не совпадала с часом пик.

Идея состоит в том, чтобы заранее знать свой маршрут, в том числе то, как далеко вам придется ехать, какие будут условия вождения и сколько бензина потребуется, чтобы добраться туда. Если вы начнете думать о вождении еще до того, как отправитесь в путь, вы уже начнете максимально экономить топливо.

2. Двигайтесь с нормальной скоростью
Мы знаем. Так заманчиво превысить скоростной режим. Но в большинстве случаев, даже если вы думаете, что если вы просто проедете пять миль, то доберетесь до места раньше, это не так. Не говоря уже о том, что скорости на шоссе уже довольно высоки. Если вы перебрасываете обороты двигателя, вы просто создаете более опасные условия вождения для себя и окружающих. В то время как механическая коробка передач рассчитана на большее количество колебаний скорости, автоматическая коробка передач — нет. Если вы едете быстрее, это не гарантирует быстрой поездки, это просто гарантирует больше денег, потраченных на мили на галлон.

Движение с постоянной скоростью означает меньшую изменчивость общей частоты вращения двигателя. Это отлично подходит для автомобилей с автоматической коробкой передач, потому что они лучше всего работают на постоянной скорости.

3. Проверка давления в шинах
Где бы мы были без наших шин? Они являются ключом к тому, чтобы добраться куда угодно, и при правильном обслуживании автомобиля они могут помочь потребителям снизить расход топлива. Если ваша шина спущена или не соответствует стандартам давления, это может оказать огромное влияние на ваш двигатель.

Это может привести к тому, что ваш автомобиль будет тянуть, замедляя вас и увеличивая расстояние вождения. Также небезопасно не иметь достаточного количества воздуха в шинах. Некоторые дорожные условия не совсем благоприятны для шин. Скользкие дороги, пересеченная местность и дорожный мусор могут быть сложными для навигации, если давление в шинах не соответствует требованиям.

4. Экономьте топливо с меньшим объемом груза
Мы не часто задумываемся о том, что утяжеляет нашу машину. Дополнительный вес, добавленный к машине, может замедлить вас. Ваш автомобиль может занять больше времени, чтобы добраться до места назначения, потому что требуется большая скорость. Если у вас более крупный автомобиль, вы уже готовы платить больше за бензин. Зачем добавлять к этому, загромождая свой автомобиль ненужными предметами?

Постарайтесь ограничить груз, который вы кладете в машину. Это может быть что угодно, от остатков различных предметов в багажнике до съемных приспособлений, таких как багажник на крышу или крепление для велосипедов. Если вы не используете их активно, они не должны быть на вашем автомобиле, если вы пытаетесь сэкономить на топливе. Избыточный вес может быть ключевым фактором в расходе топлива.

5. Используйте круиз-контроль
Каждый раз, когда вы едете по шоссе, ваш двигатель работает, чтобы бороться с сопротивлением ветру. Чем больше миль в час вы едете, тем больше топлива вы сжигаете. Круиз-контроль — отличный способ достичь средней скорости, чтобы ваш автомобиль находил золотую середину при движении по ровным поверхностям, например, по автомагистралям. 50-90 миль в час — хороший диапазон для круиз-контроля.

Круиз-контроль может поддерживать скорость, достаточную для того, чтобы вы не замедляли автомобили вокруг себя (и не создавали угрозы безопасности), но не настолько быстро, чтобы вы могли выйти из-под контроля. И прежде чем вы это узнаете, вы сэкономите целый галлон бензина.

6. Избегайте холостого хода
Слишком длительный холостой ход может привести к ненужному расходу топлива. Когда в машине, газ должен быть для вождения. Расход топлива должен соответствовать расстоянию, которое вы преодолеваете, а не времени, проведенному в одном месте. Цены на топливо не из дешевых, поэтому по возможности старайтесь не работать на холостом ходу. Езда по городу часто означает больше светофоров. если вы оказались на оживленном перекрестке в час пик, не бойтесь глушить двигатель. То же самое происходит, если вы стоите в длинной очереди в ресторане быстрого питания или сидите на парковке.

Общее правило, которого следует придерживаться, заключается в том, что если вы стоите на одном месте более трех минут, вам следует выключить двигатель. Может показаться, что это не имеет большого значения, но те дополнительные минуты, когда ваш двигатель не работает, могут иметь решающее значение, когда речь идет о годовых расходах на топливо.

7. Следите за техническим обслуживанием двигателя
Использование обычного автомобиля может значительно сократить расходы на топливо. Двигатель – это сердце вашего автомобиля. Если вашему автомобилю не проводится техническое обслуживание, между деталями может образоваться коррозия и шлам. Воздушные фильтры также должны содержаться в чистоте. Никому не нужен грязный воздушный фильтр, но он также способствует большему сжиганию топлива в двигателе. Даже простое включение кондиционера на полную мощность может помочь вам сэкономить деньги. В противном случае вы можете вскоре посетить магазин трансмиссии. Если вы подозреваете, что с вашим автомобилем что-то не так, как можно скорее проверьте коробку передач.

Регулярное техническое обслуживание двигателя обеспечит бесперебойную работу вашего автомобиля. Поиск подходящего моторного масла также может помочь уменьшить трение в двигателе и повысить экономию топлива.

Практический результат
Хотя может показаться, что сэкономить на бензине невозможно, в вашем распоряжении есть множество советов по экономии топлива. Все машины разные. Важно, чтобы вы оценили расход бензина вашего автомобиля, чтобы вы могли наилучшим образом спланировать, как ограничить количество топлива, используемого во время вождения. Учитывайте внешние факторы, такие как тип топлива, местоположение и время.

Независимо от того, означает ли ваше ежедневное вождение мелкие поручения то здесь, то там, или длительные поездки, наш гид предоставит вам четкий план того, как получить максимальную отдачу от вашего автомобиля, пока вы .

Что нужно знать при первом вождении автомобиля с гидротрансформатором

20 июня 2021 г.

После небольшого спада автомобильная промышленность Индии медленно встает на ноги. И со временем продажи автомобилей снова растут. Тем не менее, с ростом трафика на дорогах число людей, выбирающих автомобиль с автоматической коробкой передач, также растет. Что ж, в наше время люди склонны к комфорту. А в пробках с частыми остановками все, чего они хотят, — это избавиться от сцепления.

Итак, если вы планируете купить свой первый автомобиль с автоматической коробкой передач, у нас есть 8 вещей, которые вы должны знать, прежде чем сесть за руль и включить D.

Тормоз с правой ногой
Избегайте торможения левой ногой
Это для тех, кто водит автомобиль с механической коробкой передач. После вождения автомобиля с механической коробкой передач наша моторная память сохраняет нашу левую ногу, чтобы использовать сцепление. Теперь, когда вы ведете автомобиль с автоматической коробкой передач, мы рекомендуем вам тормозить правой ногой. Почему не левой ногой?

Что ж, для приведения в действие сцепления и педали тормоза требуется разное усилие, тогда как для торможения требуется меньшее усилие. Таким образом, если мы нажимаем на тормоз левой ногой, мы, как правило, оказываем такое же давление, как и сцепление. Вердикт? Автомобиль резко остановится, подвергая опасности вас и других людей на дороге.

План маневров

Автоматическая коробка передач в автомобиле, безусловно, удобна, но у этого удобства есть небольшой недостаток. Это означает, что вам придется планировать маневры, например, обгоны. Почему? Начнем с того, что автоматическая коробка передач немного медленнее реагирует по сравнению с автомобилем с механической коробкой передач.

В ручном режиме все ложится в наши руки, и мы контролируем синхронизацию и включаемые передачи. Но если говорить об автомате, то он немного запаздывает, так как зависит от количества газа. Когда мы нажимаем педаль газа, требуется некоторое время, чтобы отреагировать на ввод. Следовательно, маневры следует планировать заранее.

Тренируйте свой мозг
Используйте Dead Pedal
Профессиональный совет для тех, кто переключается с автомобиля с механической коробкой передач на автомобиль с автоматической коробкой передач. Итак, если вы должны нажать на тормоз левой ногой, что тогда делать с левой ногой? Лучше всего положить его на мертвую педаль. Но человеческие чувства не дают покоя левой ноге. В экстренных ситуациях наш мозг иногда душит левую ногу, так как нам приходится выжимать сцепление, чтобы снизить скорость автомобиля. Иногда это приводит к нажатию педали тормоза правой ногой. И вы знаете его последствия.

Рекомендовано: 5 самых доступных автомобилей в Индии с автоматическим вариатором

Запомнить рычаг переключения передач
Автоматическая коробка передач
Наличие автомобиля с автоматической коробкой передач также требует мышечной памяти для рычага переключения передач. Будет немного сложно и рискованно постоянно видеть рычаг переключения передач во время вождения. Итак, рекомендуем запомнить расположение рычага переключения передач в автомобиле с автоматической коробкой передач. Кроме того, вы должны знать, что все означает.

D- Привод: Чтобы вести машину прямо.

N-нейтральный: аналогичен нейтральному в автомобиле с механической коробкой передач. Шестерни не включены.

P-Парковка: это как нейтраль, но передачи заблокированы, так что машина не может двигаться.

R-Reverse: для движения автомобиля задним ходом.

Ознакомьтесь с функцией ползучести
Объяснение всех типов систем автоматической трансмиссии, доступных в Индии
Автомобили с автоматической коробкой передач обычно имеют функцию медленного движения, и человек, впервые садящийся за руль, должен знать об этом. Что ж, это очень полезная функция при движении в плотном потоке, а также при парковке автомобиля в ограниченном пространстве. По сути, в функции ползучести автомобиль имеет тенденцию медленно двигаться вперед без нажатия на педаль газа. Это означает, что когда вы включаете Drive и отпускаете педаль тормоза, автомобиль начинает медленно двигаться. Таким образом, управление автомобилем с помощью тормоза является единственным выходом.

Интересно почитать: CNG в автомобиле с автоматической коробкой передач | Это действительно того стоит?

Загрузите приложение GoMechanic прямо сейчас!

Измените свой стиль вождения
Вождение
Будь то автомобиль с автоматической коробкой передач или автомобиль с рычагом переключения передач, в обоих случаях вам придется настроить стиль вождения. Говоря об автоматической коробке передач, нужно знать, когда какую передачу включать. Как и в некоторых автомобилях, автоматическая коробка передач имеет повышающую передачу. Что ж, нажатие кнопки овердрайва может помочь при внезапном обгоне. Далее, при движении по холмам выбор L, безусловно, сделает вождение немного проще и менее напряженным для трансмиссии.

Торможение двигателем

Существует миф о том, что торможение двигателем увеличивает расход топлива. Но позвольте мне сказать вам, что это наоборот. При остановке автомобиля торможение двигателем может не только снизить скорость автомобиля, но и уменьшить расход топлива. И да, торможение двигателем может быть сделано на обеих коробках передач.

Но в автоматическом режиме машина делает это за вас, поэтому мы настаиваем, чтобы вы позволили машине замедлиться с помощью торможения двигателем. Все, что вам нужно сделать, это предвидеть возможную ситуацию, когда вам придется замедлять машину медленно, как на светофоре.

20Июл

Хонингование видео: Экструзионное хонингование: видео

20 Июл 2023 alexxlab Комментировать

Как сделать хонингование цилиндров?
Хонингование, это уже последний момент при выполнении КП (капитальный ремонт) двигателя автотранспорта. Главная задача процесса — уменьшить шершавую поверхность цилиндров, дабы обеспечить неторопливое движение поршня.

Хонингование цилиндров и смысл этого процесса
Множество специализированных автомастерских упражняются хонингованием цилиндров. Важной целью, как вы уже поняли, является уменьшение шероховатости для связи поршня и цилиндров. Во время своей эксплуатации двигатель теряет свои начальные свойства, вследствие чего возникают затруднения при его функционировании. Составная часть двигателя, а также его детали начинают деформироваться. Уделив особое внимание цилиндру, когда он находится в разрезе, можно заметить, что форма его в виде овала. При выполнении ремонта или частом эксплуатировании на поверхности цилиндров могут оставаться царапины и следы. В связи с этим возникаю следующие проблемы:
1. Теряются компрессионные свойства.
2. Увеличиваются затраты смазки и горючего.
3. Сбавляются обороты мотора.
По этим причинам необходимо в обязательном порядке произвести починку двигателя. Делать это необходимо в положенное время, иначе внешний вид и работоспособность цилиндров может отразиться непосредственно на функционировании иных механизмов. Что может вызвать неисправность. Бывают ситуации, в которых вследствие переноса починки доводилось устанавливать новый кривошипно-шатунный механизм.
Производится реставрация детали в пару этапов, таких как:
· Мастер делает расточку всех имеющихся гильз в соотношении с последующим ремонтным параметром. На случай когда раньше не совершался ремонт, то расточку делают до минимального размера, таким является первый. Очень важно создать лишним припуск в пару мм.
· Проводится хонингование для того, чтоб гильзы имели правильную форму, и чтоб в свою очередь уменьшилась шероховатость.

Как сделать хонинговку
Несколько этапов включает в себя хонингование, а также расточка:
1. Поначалу необходимо сделать грязную обработку. Она совершается посредству абразивных и грубых материалов, для возобновления начальной конструкции.
2. Исключительно специально предназначенным абразивом делается расточка цилиндра. Благодаря брусу с алмазным или керамическим напылением можно произвести хонингование. Устанавливать брус необходимо на головке хонинговальной. Она возвращается и совершает круговые движение как вниз так и вверх. Владея данным устройством, вы будете при осуществлении хонингования делать все точно. Также не нужно забывать об абразивном материале, с ним можно легко убрать недостатки с поверхности. Присутствует также одно «но» возникает допустимый уровень шероховатости.
3. По завершению хонингования следует, тщательно убрать поверхность очищенного цилиндра от всяческого мусора.
4. Большинство мастеров благодаря специальной пасте вычищают поверхности.
Если у вас есть в наличии какой угодно абразивный материал, вы сможете без труда делать хонингование блока цилиндра. Приступая к работе с цилиндрами, применяйте бруски с разным напылением (алмаза или керамики). Такие абразивы, как керамические включают в себя такую особенность как снашиваться в короткие сроки, чего не скажешь об иных. Вот алмазные, берегут силу специалиста в период обработки, но после таких абразивов сохраняется на поверхности цилиндра много частичек металла. Дабы сделать очистку впадин, вам следует их промыть жидкостью с содержанием мыла.

Положительные качества хонингования
Хонингование наиболее результативный способ улучшения наружной поверхности вашего двигателя, так как получается большая степень точности. Оно содействует поднятию наивысшей степени давления в цилиндре, и такой показатель повышает результативность. Сверху цилиндра из-за расточки находиться сетка, благодаря которой сберегается больше времени масло. Во время функционирования двигателя элементы взаимодействуют между собой, тем самым масло всегда обволакивает их.

Какими приспособлениями необходимо пользоваться
Стандартный станок не подходит для того, чтобы сделать хонингование. Здесь необходимо работать на специализированном устройстве. Согласно вышесказанному, расточка происходит посредством брусков. Стоит иметь в наличии около пяти или восьми штук. Дабы получить равномерную обработку, вам нужно разместить бруски на всю поверхность обрабатываемого цилиндра, При помощи привода должен быть гидравлический, вы сможете установить инструмент. Благодаря конструкции из пластмассы на бруске фиксируются зерна материала, они сделаны таким образом, что алмазное напыление самостоятельно затачивается.

Как собственноручно произвести хонинговку цилиндра дома
Без специального устройства на дому не получиться сделать самостоятельно расточку. Собственными руками возможно только хонингование плосковершинное сделать. Данный процесс имеет несколько этапов:
1. Для начала следует использовать спец. прибор с абразивным материалом. Производить черновую работу можно за счет корректировки шероховатости и убирания неисправного слоя цилиндра.
2. После мелким абразивом делают работу, и получают замечательную точность. Используя абразивные пасты, вы получите наиболее гладкую поверхность.
3. Всегда помните, что нужно обмывать двигатель, дабы не оставалось металлических частичек, пыли, грязи.

Хонинговка блока двигателя 1.6л бензин G4FC от Hyundai и Kia / Всё для моторов
На видео представлен процесс нанесения хона на стенки цилиндров блока двигателя 1.6 бензин G4FC от Хендай Элантра, ай20, ай30, ай икс 20, Акцент, Велостер и Киа Сид, ПроСид, Соул, Каренс, Венга (Hyundai Elantra, i20, i30, ix20, Accent, Veloster и Kia Ceed, Pro Ceed, Soul, Carens, Venga) после гильзовки!
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/https/sun9-11.userapi.com/sun9-48/tl0PfqeMzCKa7pKp4uoy_hPSmBiH3S9n5Xqd9w/jAe27NHSuGs.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/ksP1VuI3LIs»>

Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с необходимостью ремонта двигателя. Даже при самой бережной эксплуатации избежать ремонта не получится, так как детали имеют свойство изнашиваться по мере увеличения пробега автомобиля. Даже если вы не собираетесь производить ремонт двигателя самостоятельно, необходимо быть знакомым с основными ремонтными процессами. Некоторые ремонтные работы могут быть проведены самостоятельно, в то время как другие проводятся исключительно на СТО, а первую очередь из-за необходимости в специальном оборудовании. Сегодня мы познакомимся с процессом хонингования цилиндров.
Хонингование блока двигателя Киа Сид G4FC — это процесс нанесения зона на поверхности цилиндров. Хонингование применяется с целью устранения царапин, коррозии, задиров, если они относительно незначительны. Если же цилиндры имеют большие борозды и задиры, то применяется расточка. После хонинговки гильз цилиндров Хендай Солярис 1.6, как правило устанавливаются поршни того же размера, что стояли до этого. Наряду с расточкой блока цилиндров, хонинговка является финишным этапом гильзовки или расточки блока двигателя Киа Рио 1.6.
Хонинговка — как правило, часть капитального ремонта двигателя Хендай, финальный его этап. Хонинговка — это по сути создание упорядоченной шероховатости на поверхности цилиндра. Хонингование гильз цилиндров применяется с целью достижения их идеальной формы, так как точность обработки хоном на порядок выше, чем после шлифовки и расточки. Достижение с помощью хонингования необходимой шероховатости позволяет удерживать на стенках цилиндров моторное масло, что как следствие предотвращает ускоренный износ деталей. Если вовремя не провести хонинговку блока цилиндров, это приведет к снижению давления, потере мощности, увеличению расхода топлива и масложору.
Нанесение хона имеет множество тонкостей и деталей, которые необходимо знать. Поэтому, даже при наличии всего необходимого оборудования (станка, абразивных средств и др), лучше сэкономить своё время и доверить работу профессионалам, которые сделают ее быстрее и качественнее. Кроме того, хонингование гильзы блока цилиндров сложнее, чем хонинговка блока без гильзы. Компания All4motors осуществляет хонингование блока цилиндров Хендай Солярис 1.6 в собственном цеху в Москве в течение дня.
Мы работаем с 9:00 до 19:00 без выходных и находимся по адресу ул. Котляковская д.2. Сюда вы можете привезти блок самостоятельно или же мы оформим доставку транспортной компанией или курьерской службой (рейса унт по всей России). Все работающие у нас специалисты имеют большой опыт хонингования цилиндров и знают своё дело. Лучше один раз обратиться к профессионалам в проверенное место (можно прочитать отзывы на независимых источниках в интернете), чем пытаться провести хонингование самостоятельно. Даже при наличии существующего оборудования довольно сложно добиться необходимого давления для создания нужной шероховатости стенок гильзы блока цилиндров.
RH Preyda Deluxe Honing Kit

Найти магазин

Моя учетная запись

Моя корзина

Моя корзина

Доставка в тот же день Найти магазин

1-800-225-1153 Служба поддержки клиентов

Темы

Шкафчик

Резьба

Выбор оборудования

Демо

Сбор пыли

Ответы экспертов

Отделка

Друзья Вудкрафта

Получение остроты

Начало работы с деревообработкой

Ручной инструмент

Инструкция

Столярные изделия

Сделай что-нибудь

Новости и просмотры

Справочная таблица набора ручек

Пресс-релизы

Профили

Витрина для чтения

Литье смолы

Шлифование

Заточка

Магазин приспособлений и приспособлений

Обсуждение магазина

Советы и рекомендации

Советы и рекомендации

Обзоры инструментов и продуктов

9 лет0003

Апсайклинг

видео

Видео

Видео

Дерево

Журнал Woodcraft

Приключения по дереву

К началу страницы

Видео

Заточка

Кевин Опубликовано 4 ноября 2019 г. 15:37
Комментарии (0)

Этот комплект Arkansas Stone удовлетворит ваши потребности в заточке от начала до самого острого края. Это отличный набор для ножей, рубанков, стамесок и, если на то пошло, всего, что требует заточки. Этот набор включает в себя три камня размером 6″ x 2″ x 1/2″ — Soft, Hard и Hard Black Arkansas Stones — в деревянном ящике для хранения с бутылкой легкого минерального масла.

Начните с мягкого Арканзаса (зернистость 400-600), чтобы создать кромку, затем переключитесь на твердую (зернистость 800-1000) для дальнейшей обработки и, наконец, отполируйте твердым черным Арканзасом (зернистость 2000-3000), чтобы создать идеально острая кромка. Камни можно использовать как со смазкой, так и без нее, но мы рекомендуем легкое масло, которое сохранит поверхность камней свежей и избавит от глазури, которая потенциально может снизить эффективность камней.

сопутствующие товары

0 комментариев

Написать комментарий

Начало страницы

Доставка и возврат
Узнайте больше о политике и международной доставке. Узнать больше

Служба поддержки клиентов
Поговорите с дружелюбным представителем службы поддержки, чтобы помочь с покупкой. 1-800-225-1153

Поговорите со специалистом
Получайте советы по новейшим продуктам и помогайте с вашими проектами. 1-800-535-4486

Присоединяйтесь к нашей программе электронной почты!
ПОДАРИТЕ ПОДАРОЧНУЮ КАРТУ WOODCRAFT

Не можете решить, что подарить плотнику?

К началу страницы

Видео не лжет: оттачивание навыков с помощью рефлексивной практики — видеооценка для развития навыков и отзывы

Университеты сталкиваются с растущим спросом со стороны работодателей и студентов, чтобы лучше подготовить выпускников к работе. В результате технологии и онлайн-педагогика развиваются, чтобы лучше поддерживать обучение на основе навыков.

Примером того, как многие учреждения улучшают развитие навыков в каждой модальности, является видеооценка. Хотя видео не является чем-то новым для образования, его приложения продолжают развиваться, предоставляя преподавателям новые способы персонализации обучения, а учащимся — новые способы овладения навыками.

Одним из наиболее эффективных способов использования видео для развития навыков является рефлексивная практика. Являясь по своей сути инструментом рефлексии, видео дает учащимся возможность не ограничиваться оценками и выпускными экзаменами, непредвзято оценивая свою успеваемость и прогресс.

Роль саморефлексии в развитии навыков
Большинство учащихся знакомятся с новыми навыками посредством пассивной учебной деятельности, такой как посещение лекций, чтение статей или просмотр обучающих видео.

Как только они овладевают теорией и процессом, они приступают к активному обучению. Это включает отработку и демонстрацию новых навыков в классе, дома или в клинической среде в рамках симуляции или практического опыта работы.

Наконец, их навыки оцениваются инструкторами, наставниками или рецензентами — и здесь центральное место занимает самоанализ. Это эффективная стратегия повышения уверенности и компетентности учащихся, потому что:

Рефлексивная практика повышает ответственность за обучение. Учащиеся, которые уделяют время анализу учебного процесса, больше заинтересованы в результатах и лучше контролируют свой академический и профессиональный успех.

Рефлексивные учащиеся с большей вероятностью будут ценить и применять критическую обратную связь. Осознание своих сильных и слабых сторон повышает готовность учащихся воспринимать критику и стремиться к совершенствованию.

Рефлексия фокусируется на приобретенных навыках, а не на заработанных очках. Когда учащиеся оценивают не только то, что они узнали, но и как они это усвоили, они лучше подготовлены к изучению новых навыков в будущем.

Как видеооценка углубляет самоанализ
В то время как обучающие видеоролики способствуют развитию навыков, расширяя базовые знания учащихся, видеооценка превращает использование видео из средства передачи в средство участия. Вместо того, чтобы потреблять видеоконтент, учащиеся активно практикуют и осваивают навыки.

Видео также позволяет учащимся смотреть и пересматривать свои собственные выступления, размышляя о своем росте в течение семестра. Преподаватели дисциплин, от иностранных языков и делового общения до подготовки учителей и медсестер, используют видеооценку для поощрения постоянных размышлений, потому что:

Видео создает привлекательные возможности для экспертной оценки. Оценивание и предоставление отзывов коллегам требует, чтобы учащиеся размышляли об ожиданиях своих преподавателей и критериях оценки. Это также увеличивает количество и разнообразие отзывов, которые каждый учащийся получает о своей работе.

Видео идеально подходит для мультимодальной обратной связи. Используя программное обеспечение для оценивания видео, такое как GoReact, преподаватели и рецензенты могут оставлять закодированный по времени текст, аудио- и видеоотзывы для контекстной критики, что помогает учащимся лучше осмыслить свои навыки.

Видео поддерживает интерактивную самооценку. Учащиеся могут смотреть и оценивать свои собственные видео с помощью тех же мультимодальных инструментов обратной связи, которые используются преподавателями и рецензентами. Или они могут выполнить самооценку, записав видеоролики о том, как они отвечают на вопросы об их опыте обучения.

Активное обучение, активное размышление
Хотя рефлексивная практика особенно эффективна в конце семестра, когда знания, опыт и обратная связь объединяются для повышения метапознания (осознания и понимания собственного мыслительного процесса), ее можно включить на любом этапе обучения.

20Июл

Автомобильный антирадар: рейтинг, по версии КП, отзывы, советы экспертов

20 Июл 2023 alexxlab Комментировать

Автомобильный видеорегистратор-зеркало Artway MD-160 GPS антирадар с двумя камерами — Видеорегистраторы с двумя камерами
Автомобильный видеорегистратор-зеркало Artway MD-160 GPS антирадар 2 камеры — это видеорегистратор + радар-детектор + GPS-информатор
Краткие характеристики:
Видеорегистратор с двумя камерами

Радар-детектор

GPS-информатор

Водонепроницаемая камера заднего вида

Система помощи при парковке

Описание и Обзор Artway MD-160:
Уникальное многофункциональное устройство ARTWAY MD-160 заменит для автомобилиста сразу пять девайсов: видеорегистратор с двумя камерами, радар-детектор с GPS-информатором, систему помощи при парковки. При этом перечисленная электроника собрана в корпусе зеркала заднего вида, неприметном и в салоне автомобиля.
Видеорегистратор
Две камеры видеорегистратора в Artway MD-160 фиксируют происходящее на дороге в двух направлениях. Фронтальная в корпусе зеркала заднего вида поддерживает качество видеосъемки в формате Full HD и обзор в 140 градусов. Выносная водонепроницаемая камера с углом обзора в 90 градусов может быть использована как парковочная. В этом случае при переключении задней скорости на изображение с выносной камеры накладывается отметка с расстояниями до препятствий и преград.
Видеорегистратор поддерживает циклическую запись видео, заменяя старые файлы новыми в заданном диапазоне времени: 2, 3 или 5 минут, — в зависимости от пожелания водителя. В случае аварии или резкого изменения положения автомобиля на дороге встроенный датчик удара (G-сенсор) автоматически отметит файлы с произошедшим и защитит от перезаписи и стирания. Дополнительно водитель в процессе видеосъемки нажатием одной кнопки сохранить нужное видео от перезаписи.
В видеорегистраторе устройства Artway MD-160 реализовано достаточное число полезных функций, упрощающих его эксплуатацию. Датчик движения начинает запись видео, если в кадре появляется движущийся объект, и помогает сэкономить место на карте памяти microSD. Реализованная в устройстве функция мониторинга парковки активирует видеозапись и защищает от перезаписи, если во время стоянки автомобиля произошла авария или другое происшествие.
Радар-детектор
Встроенный радар-детектор отслеживает приближение к местам расположения большинства применяемых полицейских радаров, в том числе малошумных. Сочетание GPS-информатора и реализованного в устройстве программного обеспечения дает возможность вносить самостоятельно гео-точки и преждевременно оповещает о точках видеофиксации нарушений скоростного режима.
Радар-детектор отличает достаточное число настроек для оптимальной и комфортной работы. Водитель может настроить его так, чтобы уменьшить число ложных срабатываний во время поездки по городу или повысить чувствительность на трассе. Дополнительно в устройстве предусмотрено настройка допустимого значения превышения максимально разрешенной скорости. Эти опции снижают число голосовых предупреждений при движении в городе или на трассе и делают поездку комфортнее.
Дизайн
Реализация заявленного функционала в корпусе зеркала заднего вида позволит легко разместить Artway MD-160 в салоне, не загораживая обзор и не привлекая внимание к автомобилю на парковке. Дополнительно эргономичный дизайн и продуманный функционал сделают процесс работы с устройством максимально комфортным. Для активации функции мониторинга парковки, отключения записи звука в видеозаписи или сохранения нужного фрагмента от перезаписи нужно нажать только на одну кнопку на корпусе зеркала.
Сохраненные видеозаписии фотографии можно посмотреть на экране Artway MD-160, диагональю 4,3 дюйма. Также на него транслируются изображения с двух камер видеорегистратора. Размер экрана достаточен для просмотра файлов и для использования зеркала заднего вида по прямому назначению.
Возможности технической новинки Artway MD-160 сделают путешествия на автомобиле более комфортными и безопасными.
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/https/ravta.ru/upload/iblock/zzz/fc5e37ba3e3af4c03019fa649bd32153.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/lmME4Z2BQ8Q» frameborder=»0″>
Тэги: #artway md-160 #видеорегистратор artway md-160 #автомобильный видеорегистратор artway md-160

Отзывы о Автомобильный видеорегистратор-зеркало Artway MD-160 GPS антирадар с двумя камерами
Отзывы: 0, Оценка: 0.00
Ваш отзыв может быть первым.
Написать отзыв
Антирадар сигнатурный в Миассе: 341-товар: бесплатная доставка, скидка-36% [перейти]

15 590
Видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором SilverStone F1 HYBRID UNO S Magnet (магнитное крепление) GPS / 1080p, антирадар / гибрид / комбо устройство / 2 в 1
ПОДРОБНЕЕ

12 513
Видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором Viper Combo Expert Signature GPS/ГЛОНАСС / сигнатурное комбо устройство / авторегистратор автомобильный / радар детектор / антирадар / гибрид / 2 в 1 / 3 в 1
ПОДРОБНЕЕ

13 990
Видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором Viper Combo Expert Signature GPS/ГЛОНАСС / сигнатурное комбо устройство / авторегистратор автомобильный / радар детектор / антирадар / гибрид / 2 в 1 / 3 в 1
ПОДРОБНЕЕ

11 564
Видеорегистратор с радар-детектором автомобильный / антирадар / гибрид / комбо устройство / 2 в 1 / 3 в 1 / сигнатурный / Viper Combo ProFi S SIGNATURE с GPS/ГЛОНАСС + Карта памяти 32 Гб
ПОДРОБНЕЕ

23 990
Neoline X-COP 9200c / Видеорегистратор с радар детектором автомобильный / антирадар / гибрид / комбо устройство / 2 в 1 / с GPS, ГЛОНАСС, сигнатурный, на магнитном креплении
ПОДРОБНЕЕ

21 490
Видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором и GPS — TrendVision Hybrid Signature EVO Wi 2CH / Гибридный видеорегистратор автомобильный / Авторегистратор с радар детектором / Антирадар и регистратор / Комбо гибрид устройство для авто / Комбо устройство
ПОДРОБНЕЕ

21 490
Видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором и GPS — TrendVision Hybrid Signature EVO Wi 2CH / Гибридный видеорегистратор автомобильный / Авторегистратор с радар детектором / Антирадар и регистратор / Комбо гибрид устройство для авто / Комбо устройство
ПОДРОБНЕЕ

11 429
Видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором Inspector Bravo S с GPS / GLONASS и Wi-Fi / антирадар / гибрид / комбо устройство / 2 в 1 / сигнатурный/ магнитное крепление
ПОДРОБНЕЕ

30 602
Видеорегистратор с радар-детектором Inspector GlobuS, 2 камеры, 32 Gb, Wi-Fi, Сигнатура (Южная Корея)
ПОДРОБНЕЕ

13 279
Видеорегистратор автомобильный с сигнатурным радар детектор / видеорегистратор с радар детектором (антирадаром) GPS/ГЛОНАСС / Viper Fit S
ПОДРОБНЕЕ

16 999
Видеорегистраторы с антирадаром iBOX Range LaserVision WiFi Signature Dual Производитель: iBOX,
ПОДРОБНЕЕ

17 879
Видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором Inspector Mike S с GPS / ГЛОНАСС / Wi-Fi / магнитное крепление / комбо устройство / гибрид
ПОДРОБНЕЕ

Видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором Viper Combo Expert Signature GPS/ГЛОНАСС + Карта памяти 32Гб / сигнатурное комбо устройство / авторегистратор автомобильный / радар детектор / антирадар / гибрид / 2 в 1 / 3 в 1
ПОДРОБНЕЕ

11 990
Видеорегистратор с антирадаром и GPS INTEGO VX-1000S, Сигнатурный, Ambarella A12, Super HD, Видеорегистраторы, Видеорегистраторы Combo, Радар-детекторы
ПОДРОБНЕЕ

80 000
Видеорегистратор 2K с сигнатурным радар-детектором и GPS Incar / Комбо-устройство 3 в 1 SDR-240 Nepal
ПОДРОБНЕЕ

11 926
Видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором c WiFi Sho-Me Combo Mini WiFi Pro с GPS
ПОДРОБНЕЕ

16 990
Neoline X-COP 9100x / Видеорегистратор с радар детектором автомобильный / антирадар / гибрид / комбо устройство / 2 в 1 / сигнатурный, с каскадом усилителей сигнала
ПОДРОБНЕЕ

16 890
INSPECTOR MiKE S (signature WiFi) / Видеорегистратор с радар детектором автомобильный / антирадар / гибрид / комбо устройство / 2 в 1 / сигнатурный
ПОДРОБНЕЕ

20 680
Видеорегистратор автомобильный inspector CROSS c радар-детектором Сигнатурный WI-FI Производитель:
ПОДРОБНЕЕ

14 790
Комбо устройство Mio Mivue i150/ Сигнатурное комбо устройство/ Видеорегистратор 3 в 1/ Стеклянная оптика/ Комбо устройство/ Видеорегистратор с радар-детектором/ Сенсорный экран
ПОДРОБНЕЕ

-37%
11 990
18900
Magma H5 / Видеорегистратор с радар детектором автомобильный / сигнатурный антирадар / гибрид / комбо устройство / 2 в 1 / с GPS, матрица OmniVision 4689, Корея
ПОДРОБНЕЕ

16 700
Видеорегистраторы с антирадаром Incar (Intro) Комбо-устройство Incar SDR-230 Sakhalin / зеркало заднего вида / GPS сигнатурный радар-детектор / видеорегистратор / разрешение 2304х1296 / экран 5 дюймов
ПОДРОБНЕЕ

12 775
Видеорегистраторы с антирадаром Incar (Intro) Комбо-устройство Incar SDR-240 Nepal / GPS / сигнатурный рупорный радар-детектор
ПОДРОБНЕЕ

18 749
iBOX Видеорегистратор зеркало с сигнатурным радар-детектором iBOX Range LaserVision WiFi Signature Dual + Камера заднего вида
ПОДРОБНЕЕ

14 375
Видеорегистратор 2K с сигнатурным радар-детектором и GPS Incar / Комбо-устройство 3 в 1 SDR-240 Nepal
ПОДРОБНЕЕ

13 490
Видеорегистратор автомобильный с сигнатурным радар детектор / видеорегистратор с радар детектором / антирадар / гибрид / комбо устройство / 2 в 1 / 3 в 1 / GPS/ГЛОНАСС / Viper Fit S Wi- fi + Карта памяти 32 Гб
ПОДРОБНЕЕ

15 794
Видеорегистратор 2К с сигнатурным радар-детектором и GPS Incar/ Комбо-устройство 3 в 1 SDR-80 Olymp
ПОДРОБНЕЕ

25 015
4К видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором и сенсором жестов — TrendVision Hybrid Signature Real 4K / Гибридный автомобильный / Авторегистратор с радар детектором / Антирадар и регистратор / Комбо устройство гибрид для авто
ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 11
Что такое радар-детектор? | Радар Университет

Вам нравится водить машину? Вы ненавидите получать несправедливые штрафы за превышение скорости? Если это так, то радар-детектор — это устройство, которое может максимизировать ваше удовольствие от управления автомобилем и повысить вашу осведомленность во время вождения!

Целью радар-детектора является обнаружение невидимых радарных волн в воздухе, которые используются для измерения скорости вашего автомобиля. Когда радар-детектор сталкивается с невидимыми радарными волнами, он подает звуковое и визуальное предупреждение, чтобы вы могли решить, что делать с этой информацией (например, вы можете снизить скорость!). При правильном использовании радар-детектор может быть очень мощным инструментом не только для предотвращения штрафов за превышение скорости, но и для того, чтобы быть в курсе других опасностей, излучающих радар, на дороге впереди, таких как строительные зоны, сотрудники правоохранительных органов и службы скорой помощи, оказывающие помощь другим автомобилистам. .

Как работают радар-детекторы?

Хотя концепция обнаружения радаров может показаться высокотехнологичной, в действительности радар-детекторы работают на основе очень простой концепции. Одна полезная аналогия — представить друга, прыгающего в бассейн в противоположном конце того места, где вы плаваете. Когда ваш друг касается воды, он или она вызывает волны, которые продолжают расширяться по мере удаления от точки контакта. Даже если у вас были завязаны глаза и вставлены беруши, пока вы были в бассейне, вы чувствовали эти волны от вашего друга, когда они разбивались о ваше тело. Эти волны сказали бы вам, что кто-то прыгнул в бассейн.

Радар-детекторы работают так же. Когда полицейский стреляет из радара, он вызывает появление невидимых волн (точно так же, как ваш друг, прыгнув в бассейн, вызывает волны воды). Когда вы проедете несколько миль по дороге с радар-детектором, антенна внутри вашего детектора почувствует эти волны, ударяющие по антенне (точно так же, как волны воды, ударяющие вас на другом конце бассейна). Вот как радар-детектор узнает, что впереди находится источник излучения радара (например, полицейский). Чем лучше конструкция антенны и аппаратных средств радар-детектора, тем заблаговременно водитель будет предупрежден об угрозе впереди.

Типы радар-детекторов

Несмотря на то, что на рынке представлено множество различных моделей радар-детекторов, их можно разделить на две категории: радар-детекторы, устанавливаемые на приборную панель или окно, и устанавливаемые на заказ или выносные радар-детекторы. Детекторы для установки на окна — это именно то, на что они похожи — небольшие электронные устройства, которые умещаются на ладони и крепятся к лобовому стеклу с помощью присосок. Этот форм-фактор имеет ряд преимуществ, в том числе возможность легко и быстро переносить детектор с одного автомобиля на другой. Это пригодится и в путешествии — вы можете легко взять детектор на окно в самолет или использовать его в арендованном автомобиле. Почти все производители предлагают несколько аксессуаров, специально разработанных для оконных детекторов, в том числе комплект прямого провода (скрывает шнур питания), зажим для крепления на козырек и дополнительные крепления на присосках.

Специально устанавливаемые или скрытые радар-детекторы работают аналогично радар-детекторам, монтируемым на приборной панели, но имеют совершенно другой форм-фактор. В то время как детектор, устанавливаемый на приборной панели, имеет антенну, схему управления, дисплей и динамики, встроенные в единый физический блок, детектор, устанавливаемый на заказ, обычно разделяет их на несколько разных модулей. Это позволяет скрыть модули и интегрировать их в автомобиль в стиле OEM. Обычно антенные модули прячутся за передним и задним бамперами, а дисплей может быть скрыт в салоне автомобиля для легкого доступа.

Преимущества радар-детекторов, устанавливаемых на заказ
Хотя эти устройства требуют больше времени и усилий для установки, чем детектор, монтируемый на приборной панели, они предлагают несколько уникальных преимуществ. Наиболее очевидным преимуществом является то, что установленные на заказ радар-детекторы гораздо более незаметны; невооруженным глазом не видно ничего, что указывало бы на наличие в автомобиле радар-детектора. Это удобно не только для того, чтобы скрыть устройство от полицейских, но и для пользователей, опасающихся угона — радар-детектор за 500 долларов, висящий на лобовом стекле, может стать легкой мишенью.

Индивидуально устанавливаемые радар-детекторы также обладают преимуществом интеграции лазерного сдвига для защиты от современных лидаров, которые используют полицейские. Наконец, специально устанавливаемые детекторы предлагают пользователю гораздо более чистый внешний вид. Вам не нужно иметь дело с радар-детектором, висящим в вашем поле зрения, нет видимых шнуров, дисплей небольшой и может быть аккуратно интегрирован в интерьер автомобиля, и он просто выглядит более «высококлассным». ”

Независимо от того, какой форм-фактор вам подходит, если вы любите водить машину и не любите получать несправедливые штрафы за превышение скорости, радар-детектор — это разумное вложение. Помимо экономии денег и повышения удовольствия от вождения, радар-детектор поможет вам стать более внимательным водителем в целом.

Все, что вам нужно знать о радар-детекторах

Раскрытие партнерской информации: Эта статья может содержать партнерские ссылки, что означает, что если вы приобретете товар, который мы рекомендуем, мы можем получить небольшую комиссию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей полной политикой раскрытия информации здесь для получения более подробной информации.

Вероятно, одна из первых вещей, о которой думают люди, когда их оштрафовали штрафом за превышение скорости, — это купить радар-детектор. Это удобное устройство устанавливается внутри автомобиля и может помочь водителю узнать, следит ли за ним какой-либо датчик скорости.

Полиция обычно использует радар для отслеживания скорости движущегося автомобиля. Как только радар обнаруживает, что автомобиль обнаружен, он уведомляет вас. Следовательно, вы должны знать, как читать радар-детектор, поскольку он не просто отображает слова «да» и «нет».

В качестве общего обзора, к радар-детекторам прикреплена куча свистков и наворотов. Это не так просто, как вы могли бы поверить. Итак, чтобы помочь вам, мы здесь, чтобы поговорить обо всем, что вам нужно знать о дорожных радарах и детекторах радаров, о том, как они работают, и, самое главное, как вы читаете обнаруженные коды, чтобы вы не в конечном итоге быть пойманным и заплатить изрядный штраф. Также важно понимать, что в некоторых местах наличие радар-детекторов является незаконным.

Как работают дорожные радары и радар-детекторы?

Чтобы узнать, как считывать показания детектора, крайне важно увидеть, как полицейский использует дорожный радар.

Дорожные радары

Дорожный радар в основном использует луч радара для измерения скорости движения транспортного средства. Этот луч состоит из микроволн, а не из света, что делает его невидимым. Однако они функционируют точно так же, как световой луч, и перемещаются только по прямым линиям. Имея это в виду, он не работает через холмы и повороты, а также если позади вас находится другой автомобиль.

Радар может определять скорость транспортного средства в зависимости от того, насколько сильно транспортное средство отражает ее. Само собой разумеется, что более крупные транспортные средства, такие как грузовик, имеют способность отражать гораздо сильнее, чем транспортные средства меньшего размера. Несмотря на это, недостатком является то, что большинство дорожных радаров, используемых полицейскими, имеют низкое качество и дешевые, что делает их уязвимыми для нескольких видов помех, которые в конечном итоге приводят к ложным показаниям.

По сравнению с радарами с вращающейся антенной, используемыми военными и метеорологическими каналами, дорожный радар очень прост. Радар не может определить, какая машина едет быстрее другой; это может сделать только оператор, а так как это невидимый луч, высока вероятность ошибки.

Радар-детекторы

Радар-детектор, который вы устанавливаете в свой автомобиль, работает так же, как радиоприемник, который настраивается на эти микроволновые частоты. Некоторые марки радар-детекторов имеют высокочувствительный радиомодем и могут быть идеально настроены на микроволновые частоты, используемые дорожными радарами, используемыми в США, которые представляют собой коды диапазона Ka, диапазона X и диапазона K.

Как читать радар-детектор: понимание кодов

Как упоминалось ранее, американские бренды радар-детекторов считывают радарные коды X, Ka и K. Эти конкретные коды относятся к частотам, исходящим от полицейского радара. Если вы не открывали инструкцию к вашему радар-детектору, некоторые люди не знают и даже не понимают, что это за коды; следовательно, сделайте предположение, что детекторы радаров — это вопрос ракетостроения.

Следует помнить, что производители не могут создавать радар-детекторы, которые могут предоставить вам только один код. Это связано с тем, что если это делает радар-детектор, то в первую очередь это бесполезно. Частоты, которые полицейские используют для своих дорожных радаров, зарезервированы не только для их устройств. На самом деле несколько других устройств используют одну и ту же частоту.

Х-полоса

Диапазон X — это код, который вы найдете в нескольких радар-детекторах, но важно отметить, что это довольно старая частота, и в наши дни она обычно не используется. Тем не менее, вы можете найти его в определенных районах или некоторых других странах мира. Если вы живете в Соединенных Штатах, вы найдете этот код в некоторых штатах, таких как Северная Каролина, Огайо и Нью-Джерси.

Этот код обычно используется для автоматических дверей. Радар-детектор предупредит вас, если и когда радар обнаружит частоты, которые используются на таких дверях, которые в основном известны как ложные срабатывания.

К-диапазон

Этот ремешок был выпущен всего пару лет назад, что делает его наиболее часто используемым во всех Соединенных Штатах. Но важно отметить, что есть и несколько других систем, использующих эту конкретную частоту. Итак, если ваш радар-детектор случайно предупреждает вас без причины, это связано с этим. Хотя диапазоны K и X не так широко используются повсюду, в большинстве случаев, если вы заметите эти коды, высока вероятность того, что это ложные предупреждения.

Ка-диапазон

Ка-диапазон — это код, который вы обязательно найдете на всех радар-детекторах. Этот код достаточно новый и, к сожалению, его довольно сложно обнаружить. Полицейские очень часто используют дорожный радар с частотой Ка-диапазона, поскольку большинству радар-детекторов трудно обнаружить эти частоты. Частота диапазона Ka в основном использует диапазоны с широким диапазоном.

На этой частоте возможны ложные срабатывания, но они довольно редки. Ложные предупреждения гораздо чаще встречаются в диапазонах K и X. Поскольку большинству радар-детекторов требуется некоторое время для обнаружения Ka-диапазона, в ту минуту, когда детектор уведомляет вас, вы должны немедленно снизить скорость.

Ложные предупреждения

Ложные предупреждения — это, по сути, любой код, который будет предупреждать вас в течение короткого промежутка времени. Как упоминалось ранее, ложные срабатывания довольно распространены в определенных областях, например, в областях с автоматическими дверями. Итак, если вы замечаете, что определенное место всегда предупреждает вас случайным образом, это определенно ложное предупреждение.

Окончательное заключение
Мы надеемся, что вы найдете в этой статье ответы на все вопросы о том, как читать радар-детектор.

20Июл

Пежо боксер габариты: ремонт Пежо Партнер и 308 с соблюдением контрольных точек

20 Июл 2023 alexxlab Комментировать

Размеры кузова Peugeot Boxer — Таблицы размеров
Параметры кузовов для типовых модификаций:
2.2 HDi MT L1h2 (2006 — 2014):
Длина: 4963 (мм).
2.2 HDi MT L2h2 (2006 — 2014):
Длина: 5413 (мм).
2.2 HDi MT L3h3 (2006 — 2014):
Длина: 5998 (мм).

Характеристики кузова:
К основным характеристикам кузова автомобиля относятся: колёсная база, клиренс (дорожный просвет), габаритная ширина и габаритная длина.
Для некоторых автомобилей колёсная база может быть неодинаковой для правых и левых колёс (разница может составлять несколько десятков миллиметров), связано это с конструкционными особенностями модели и не сказывается отрицательно на ходовых качествах транспортного средства.

Особенности измерения клиренса:
При определении клиренса модели под центральной частью подразумевается прямоугольник, длина которого равна длине автомобиля, а ширина ограничена двумя прямыми, отстоящими на 100 (мм) от внутренней поверхности колёс.
Важно: в некоторых случаях значение колёсной базы автомобиля может незначительно меняться при работе некоторых типов независимой подвески, например, с продольными рычагами.

Общий вид
Общий вид кузова L min (мм)
Минимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций Peugeot model
Измеряется в миллиметрах (мм)
L max (мм)
Максимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций Peugeot model
Измеряется в миллиметрах (мм)
n
Количество модификаций модели в нашей базе
(Общий вид)
4963 (мм) 5998 (мм) 4
Параметр
Параметр кузова
Данные представлены в миллиметрах (мм).
Значение
Значение параметра либо в (мм), либо в других единицах
2. 2 HDi MT L1h2 (2006 — 2014)
Тип кузова фургон
Количество дверей 4
Количество мест 3
Колесная база 3000 (мм)
Колея передняя 1810 (мм)
Колея задняя 1790 (мм)
Дорожный просвет 250 (мм)
Ширина 2050 (мм)
Длина 4963 (мм)
Высота 2254 (мм)
2.2 HDi MT L2h2 (2006 — 2014)
Тип кузова фургон
Количество дверей 4
Количество мест 3
Колесная база 3000 (мм)
Колея передняя 1810 (мм)
Колея задняя 1790 (мм)
Дорожный просвет 250 (мм)
Ширина 2050 (мм)
Длина 5413 (мм)
Высота 2254 (мм)
2. 2 HDi MT L3h3 (2006 — 2014)
Тип кузова фургон
Количество дверей 4
Количество мест 3
Колесная база 3000 (мм)
Колея передняя 1810 (мм)
Колея задняя 1790 (мм)
Дорожный просвет 250 (мм)
Ширина 2050 (мм)
Длина 5998 (мм)
Высота 2254 (мм)
3.0 HDi MT L4H (2006 — 2014)
Тип кузова фургон
Количество дверей 4
Количество мест 3
Колесная база 3000 (мм)
Колея передняя 1810 (мм)
Колея задняя 1790 (мм)
Дорожный просвет 250 (мм)
Ширина 2050 (мм)
Длина 4963 (мм)
Высота 2254 (мм)
Комерційні автомобілі Пежо Боксер (Peugeot Boxer)
 Peugeot Boxer (Пежо Боксер): стильный и комфортный француз
Вместительные, комфортные и элегантные коммерческие автомобили Пежо Боксер (Peugeot Boxer) полностью соответствуют европейским стандартам безопасности, качества и экономичности.
История модели Пежо Боксер (Peugeot Boxer)
Первое поколение
Автомобиль Peugeot Boxer, пришедший на смену модели J5, появился в 1994 году. Разработкой и производством автомобиля занималось совместное предприятие Sevel, объединившее специалистов Fiat и PSA Peugeot Citroen. В результате работы появилось три практически идентичных по конструкции и внешнему виду автомобиля: Fiat Ducato, Peugeot Boxer и Citroen Jumper.
Peugeot Boxer первого поколения
Автомобили Пежо Боксер выпускались в четырех основных модификациях: фургон, микроавтобус, малотоннажный грузовик и шасси.
В моторную гамму автомобилей вошли пять дизельных агрегатов объемом 1900, 2000, 2300, 2500 и 2800 куб.см. мощностью от 68 до 128 л.с., а также 2,0-литровый 110-сильный бензиновый двигатель. В зависимости от выбранной модификации, на Peugeot Boxer устанавливалась моно- или полноприводная трансмиссия, оснащенная 5-ступенчатой механической либо 4-скоростной автоматической КП.
Габаритные размеры Пежо Боксер также отличались:
   • длина — от 4749 до 5599 мм;
   • ширина — 2024 мм;
   • высота — от 2150 до 2860 мм;
   • колесная база — от 2850 до 3700 мм.
Проведенный в 2002 году фейслифтинг затронул оба бампера, радиаторную решетку и салон Пежо Боксер. На автомобиле появились большие фары, пластиковые молдинги по обеим сторонам кузова и новые двигатели: 1,9-литровые дизельные моторы сменили 2,3-литровый 16-клапанный агрегат мощностью 128 л.с. и 146-сильный 2,8-литровый двигатель.
Пежо Боксер рестайлинг
Peugeot Boxer первого поколения после фейслифтинга
Второе поколение.
В 2006 году было представлено второе поколение Peugeot Boxer, выпускающееся по сегодняшний день. Производство Пежо Боксер ведется на заводах, расположенных в Италии (Атесса) и Франции (Валансьен). В Мексике производится аналог Peugeot Boxer под названием Peugeot Manager, а в России (пос. Росва) находится завод, где собирают Пежо Боксер из импортных машинокомплектов.
Peugeot Boxer второго поколения
Габаритные размеры Peugeot Boxer:
В настоящее время выпускается три основных модификации Peugeot Boxer: фургон, микроавтобус и шасси, имеющих три размера колесной базы: 3000, 3450 и 4035 мм. При одинаковой ширине в 2050 мм, существует два вида кузова по высоте — стандартный (2254 мм) и с увеличенной высотой (2764 мм), а также четыре варианта длины — 4963 мм, 5413 мм, 5998 мм и 6363 мм. Кроме того, фургоны Пежо Боксер различаются по внутреннему объему (8, 10, 13, 15, 17 и 11,5 куб. м.) и внутренней высоте (1662, 1932, 2172 мм).
Габариты пежо боксер

Технические характеристики Пежо Боксер:
   • С начала производства на Peugeot Boxer второго поколения устанавливались дизельные 101- и 120-сильные двигатели объемом 2,2 л и 3,0-литровые дизеля мощностью 158 л.с. С 2010 года их сменили более современные и экономичные 2,2-литровые агрегаты мощностью 110, 130 и 150 л.с., а также 3,0-литровые мощностью 145, 156 и 177 л. с.
   • Максимальная скорость — 165 км/ч
   • Объем топливного бака — 90 л
   • Средний расход топлива — 8,4 л (трасса), 10,8 (город)
   • Грузоподъемность Пежо Боксер составляет 1090-1995 кг, в зависимости от полной массы — 3000,3300,3500 и 4000 кг.
   • Размер дисков колес Пежо Боксер — 6?15 ET55 / 6?15 ET68, PCD 5?118, при размере шин 205/75 R16, 215/75 R16
Экстерьер
Над внешностью нового Пежо Боксер работали итальянские дизайнеры из Fiat Centro Style. Они попытались уйти от распространенного в то время кубического дизайна фургонов, разработав массивный бампер с интегрированной U-образной решеткой радиатора. Над «губой» бампера располагается короткая крышка капота и фары сложной формы с раздельной оптикой. Широкое лобовое стекло с низко расположенной линией остекления обеспечивает прекрасный обзор.
Peugeot Boxer — вид спереди
По бокам автомобиля выделяются развитые колесные арки и большие вертикальные зеркала заднего вида. Пассажирская модификация, кроме распашных передних дверей с обеих сторон, имеет раздвижную дверь с правого бока, открывающую доступ в салон.
Peugeot Boxer — вид сзади
Узкий задний бампер, оснащенный погрузочной ступенью, облегчает погрузку тяжелых и крупногабаритных грузов. Расширенная комплектация дорогих моделей предусматривает установку центрального стоп-сигнала над створками задних дверей в дополнение к штатным вертикальным фонарям.
Салон Пежо Боксер
Кабина Пежо Боксер — трехместная, с одним водительским и двумя пассажирскими креслами.
Панель приборов Peugeot Boxer
Приборная панель из мягкого пластика, кроме привычных циферблатов спидометра, тахометра, количества топлива и температуры двигателя, содержит дисплей бортового компьютера. На четырехспицевом рулевом колесе расположены кнопки управления магнитолой. Рабочее место водителя оборудовано многочисленными аксессарами и местами хранения: выдвижной столик с блокнотом и подстаканник на центральной консоли, объемный перчаточный ящик, ниша для бумаг под приборной панелью и бардачок с правой стороны торпедо.

Цельнометаллический фургон Пежо Боксер (Peugeot Boxer Ft), кроме перевозки различных товаров, может использоваться как:
   • мебельный фургон;
   • изотермический фургон;
   • автомобиль техпомощи;
   • передвижная теле- или радиостудия;
   • автомобиль спецназначения (скорая помощь, МЧС, МВД).
фургон Пежо Боксер

Размеры фургонов Peugeot Boxer Ft
Пежо боксер скорая помощь

Автомобиль скорой помощи на базе фургона Peugeot Boxer
В базовой комплектации кабина и салон фургона Пежо Боксер объединены в один объем, а жесткая перегородка предлагается в качестве опции.

Грузопассажирская версия Пежо Боксер Комби (Peugeot Boxer Combi) может использоваться не только для пассажирских перевозок, но и для доставки грузов.
Пежо Боксер Комби

Peugeot Boxer Combi — наиболее универсальная модификация фургона
Грузопассажирский Пежо Боксер Комби имеет до 9 пассажирских кресел в салоне и обладает несколькими вариантами их расположения. Эргономичные салонные кресла имеют быстросъемные крепления и могут поставляться с жесткими либо мягкими сиденьями и спинками.

Микроавтобус Пежо Боксер Тур Трансформер (Peugeot Boxer Tour Transformer) с изменяемой конфигурацией салона обеспечивает максимальный уровень комфорта. Расположенные в автомобиле складные и убирающиеся диваны можно передвигать, складывать и разворачивать, превращая салон микроавтобуса в мобильный офис, кемпер, комби, фургон и другие варианты.
Пежо Боксер Тур Трансформер

Несколько вариантов трансформации салона Peugeot Boxer Tour Transformer
Шасси с кабиной Пежо Боксер (Peugeot Boxer Chassis Cab) — наиболее универсальный тип кузова, позволяющий устанавливать на раму разнообразные надстройки. Благодаря модульной раме с постоянным расстоянием между крепежными отверстиями, переоборудование Пежо Боксер проводится с минимальным использованием ручного труда и не займет много времени.

Пежо Боксер шасси

Шасси с кабиной Peugeot Boxer Chassis Cab
Самые распространенные варианты автомобилей на базе шасси Peugeot Boxer:
   • рефрижератор;
Пежо боксер рефрижератор

Рефрижератор на базе шасси Peugeot Boxer
   • изотермический фургон;
   • тент;
   • бортовая платформа;
   • самосвал;
Пежо Боксер самосвал

Самосвал Peugeot Boxer
   • цистерна;
   • промтоварный фургон;
   • мебельный фургон;
   • кран-манипулятор;

Пежо боксер кран манипулятор

Кран-манипулятор Peugeot Boxer
• Эвакуатор.
Тюнинг Пежо Боксер
Наиболее часто на Peugeot Boxer устанавливают различные аксессуары: дуги для защиты кузова, накладки на пороги. рейлинги.
тюнинг пежо боксер

Тюнинг Пежо Боксер часто сводится к установке защитных дуг и порогов
При тюнинге кузов Пежо Боксер может получить дополнительную шумоизоляцию, салон — перетяжку кожей или алькантарой, а приборная панель — вставки из дерева, метала или карбона.
Лучший тюнинг пежо боксер..

Один из лучших образцов тюнинга Peugeot Boxer
Нередко к тюнингу относят и переоборудование Пежо Боксер с целью уменьшения или увеличения мест в салоне.
Отзывы владельцев Пежо Боксер:
Эксплуатация Пежо Боксер обязательно должна сопровождаться своевременным техобслуживанием, тщательным контролем качества топлива, сезонной подготовкой автомобиля.
Практически во всех отзывах владельцев Пежо Боксер положительно отмечают комфортабельный салон, оборудованный кондиционером и круиз-контролем, низкий расход топлива, мощный и тяговитый двигатель, позволяющий легко набирать скорость до 160 км/ч как с порожним салоном, так и груженым.
Но в то же время хватает и негативных отзывов, в основном касающихся низкой надежности автомобиля при эксплуатации по отечественным дорогам и обслуживании в неавторизованных сервисных центрах. Собрав все положительные и отрицательные отзывы о Пежо Боксер, можно увидеть его основные достоинства и недостатки:
• Плюсы автомобиля: приятный внешний вид, комфорт для водителя, экономный и мощный двигатель, вместительный кузов.
• Минусы автомобиля: не выдерживают наших дорог оригинальные рулевые наконечники и шаровые опоры, выходит из строя электроника, плохо прогревается, холодно в салоне, короткая гарантия.
Собственное впечатление об этом автомобиле поможет составить видео тест-драйв Пежо Боксер:

По материалам сайта: http://gruzavtoperevozki.ru • 22.11.2013 • Автор: gruzavtoperevozki • Фото: Peugeot Boxer •
=========================================================================================
Peugeot Boxer 2023 Обзоры, новости, характеристики и цены , компактный дизельный двигатель и некоторые технологии безопасности.

Последний рейтинг привода

6,8/10

Тип топлива

Дизель

Гарантия

5 лет / 200000 км

Рейтинг безопасности

—

Топливная эффективность

—

Рейтинг последних обзоров

Распределение последних рейтингов Peugeot Boxer

609010 Производительность
0

Технология безопасности

5,5

Качество езды

7.9

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

6.0

Управляемость и динамика

7.1

Энергоэффективность

7.3

Технология водителя

7.3

Соотношение цены и качества Интерьер

90 Комфорт
900 и упаковка
6.2

Целевое назначение

7.0

— Без излишеств и сложностей для покупателей, ищущих базовый фургон

— Готовый к работе салон для хранения вещей

— Достойная производительность двигателя малой мощности

— Ограниченная видимость снаружи

— Ограниченный охват послепродажного обслуживания/обслуживания в мелкой дилерской сети

— Отставание от класса LCV по безопасности

Все обзоры Peugeot Boxer

Обзор | 9 июля 2020 г.

6.8

Обзор Peugeot Boxer 160HDI 2020 года

Большой фургон Peugeot, Boxer, пытается победить на легком коммерческом рынке Австралии. Берем самого большого Мопса на пробежку

Kez Casey

Загрузка…

Все отзывы о Peugeot Boxer

Peugeot Boxer Цена
^*

2023 1 90 Коммерческий Peugeot Boxer 2023 1 90 Коммерческий. Фургон LWB FWD Manual $54 527

Peugeot Boxer Характеристики:

Peugeot Boxer Pro

Вариант

(1 в наличии)

2023 Peugeot Boxer Pro 2.2L Diesel Коммерческий фургон LWB FWD Manual

2023 Коммерческий фургон LWB FWD 2.9W Boxer Pro Manual0005
2023 Peugeot Boxer Pro 2.2L Diesel Коммерческий фургон LWB FWD Manual
2022 Peugeot Boxer 160 HDI. Характеристики модели могут отличаться.

Цена

54 527 долл. США*

Тип топлива

Дизель

Трансмиссия

9
6-ступенчатая механическая 2 Тип привода
FWD

Двигатель

2.2DT

Топливная экономичность

—

Мест

3

Буксировка с тормозами

2500 кг

Буксировка без тормозов

750 кг

35 30
900 Изображения 2/33 3/33 4/33 5/33 6/33 7/ 33 8/33 9/33 10/33
Peugeot Boxer имеет 1 вариант. Высота 2522 мм , ширина 2050 мм и длина 5998 мм .

Запросить сейчас

Заинтересованы в этом автомобиле? Предоставьте свои данные, и мы свяжем вас с членом команды Google Диска.

2023 Peugeot Boxer Pro 2,2 л Дизельный коммерческий фургон LWB FWD Руководство

2023 Peugeot Boxer Pro 2,2 л Дизельный коммерческий фургон LWB FWD Руководство

Я хотел бы получать новости о финансовых сделках

Подпишитесь на рассылку новостей

кнопку «Отправить запрос» вы подтверждаете, что прочитали и согласны с Условия использования Диска и Политика конфиденциальности.

Получите лучшее предложение на свой подержанный автомобиль от общенациональной сети Drive, насчитывающей более 1000 аккредитованных дилеров. Продайте свой автомобиль без проблем и по лучшей цене.

Все новости Peugeot Boxer

новости | 13 сентября 2022 г.

Электрический фургон Peugeot подтвержден для Австралии в 2023 году, электромобили и внедорожники последуют за ним Поздняя дата.

Алекс Мисояннис

новости | 19 июня 2022

Новые автомобили, в которых дверей больше, чем мест

Новая двухместная Toyota GR Corolla — одна из длинного списка автомобилей, в которых дверей больше, чем мест, охватывающих все, от роскошных внедорожников до рабочих автомобилей.

Алекс Мисояннис

Отзыв | 16 марта 2022 г.

Peugeot Boxer 2019 года отзывается в Австралии из-за неисправности рулевого управления

По словам производителя, неисправность может привести к ослаблению рулевого управления.

Уильям Дэвис

Загрузка…

Новости | 20 января 2022 г.

Peugeot Australia повышает цены на сумму до 3000 долларов

Peugeot повысила цены на все автомобили, внедорожники и фургоны, которые она продает, за исключением нескольких, что связано с увеличением производственных затрат — и увеличением двух легких комплектаций.

Alex Misoyannis

Все новости Peugeot Boxer

Ознакомьтесь с модельным рядом Peugeot
Посмотреть модельный ряд

308

3008
Посмотреть в выставочном зале
BoxerPart 300393 Показать в салоне
Boxer-Part 3 033 Посмотреть в выставочном зале
5008
Посмотреть в Демонстрационный зал

Соперники Peugeot Boxer

8.1

Ford Transit

Коммерческий фургон

| Кабина Шасси

15 доступных значков

$ 53,590 — $ 65,690 ^* MRLP

8. 1

Ford Transit Custom

Коммерческий фургон

7 доступных значков

$ 44 590 — $ 55 390 ^{* 0 MR 5 ^* 0 LP}

Toyota Hiace

Коммерческий фургон

2 значка доступны

$ 46 360 — $ 76 560 ^* MRLP

8.1

Volkswagen Transporter

Коммерческий фургон

| Ute

11 доступных значков

$ 44,390 — $ 66,590 ^* MRLP

Peugeot Boxer Deals

Финансовое предложение

2023 Peugeot Boxer Pro 2.2L Diesel Коммерческий фургон LWB FWD Manual

Подержанный дилер Peugeot 5
05
$ 43 900

DAP

Балвин, VIC

Продавец Б/у

Peugeot RCZ 2010

$ 17 457

DAP

Midland, WA

Продавец Б/у
9 00114 Peugeot 20 10 $ 55 996

DAP

Bundoura, VIC

* «MRLP» — это рекомендуемая производителем цена по прейскуранту, предоставленная нашим поставщиком данных, и она может быть изменена, поэтому предоставляется вам только в ознакомительных целях. Обратите внимание, что MRLP включает налог на товары и услуги, но исключает какие-либо опции и не включает дорожные расходы, такие как регистрация, CTP, гербовый сбор и доставка дилеру. Если MRLP указан в виде ценового диапазона, он отражает минимальную и максимальную MRLP, предусмотренную для этого модельного ряда в доступных вариантах.

Размеры коммунальных автомобилей Peugeot

РАЗМЕРЫ PEUGEOT BIPPER

Размеры Peugeot Bipper — 2008 à aujourd’hui

в мм Уникальная модель

Longueur Utility (L) 1530

Высокая полезность (H) 1200

Длинные закуски 3864

Высококлассные закуски 1721

Largeur utile (Центр / Дорожные проезды) 1473 / 1046

Паттерн (E) 2513

Porte-à-faux arriere (P) 591

Voir nos Galeries pour Peugeot Bipper
Voir nos Habillages bois pour Peugeot Bipper
Планшет для Peugeot Bipper
Набор для балансировки Peugeot Bipper

Комплект оборудования для Peugeot Bipper

РАЗМЕРЫ PEUGEOT PARTNER

Размеры Peugeot Partner III — 10. 01.2018 à aujourd’hui

Эн мм Стандартный (L1) Длинный (L2)

Longueur Utility (L) 1781 2131

Высокая полезность (H) 1185 1185

Длинные закуски 4403 4753

Высококлассные закуски 1796 1817

Largeur utile (Центр / Дорожные проезды) 1243 / 1229 1243 / 1229

Паттерн (E) 2785 2975

Porte-à-faux arriere (P) 726 886

Размеры Peugeot Partner II — 2008 на 30.09.2018

Эн мм Средний (L1) Длинный (L2)

Удлинитель (л) 1800 2050

Высокая полезность (H) 1148 1148

Длинные закуски 4380 4628

Высококлассные закуски 1812 1832

Largeur utile (Центр / Дорожные проезды) 1250 1250

Паттерн (E) 2728 2728

Porte-à-faux arriere (P) 727 975

Список галерей для Peugeot Partner
Список складских помещений для Peugeot Partner
Список лотков для Peugeot Partner
Список латеральных решеток защиты для Peugeot Partner
Список дополнительных ящиков для ящиков для Peugeot Partner.
Комплекты балязака для Peugeot Partner

Комплекты оборудования для Peugeot Partner

РАЗМЕРЫ PEUGEOT EXPERT

Размеры Peugeot Expert III — 2016 à aujourd’hui

в мм Компактный (L1) Средний (L2) Длинный (L3)

Longueur Utility (L) 2162 2512 2862

Высокая полезность (H) 1397 1397 1397

Длинные закуски 4606 4956 5308

Высококлассные закуски 1905 1930 1935

Largeur utile (Центр / Дорожные проезды) 1628 / 1258 1628 / 1258 1628 / 1258

Эмпатмент (Э) 2925 3275 3275

Porte-à-faux arriere (P) 803 803 1153

Voir nos Галереи для Peugeot Expert.

20Июл

Температура галогеновой лампы 55w h1: SVS. Лампа галогенная 0200003000 H1 12V 55W P14,5s Standard +30%

20 Июл 2023 alexxlab Комментировать

Высокотемпературные лампы | Koito
В ассортименте компании KOITO есть лампы, как стандартной комплектации, так и лампы особых серий, таких как VWHITE и WHITEBEAM.
1. УДВОЕННАЯ ЯРКОСТЬ СВЕТА ФАР
Если Вы хотите увеличить яркость света фар Вашего автомобиля — лампы KOITO Whitebeam будут лучшим выбором!
Лампы KOITO Whitebeam являются вершиной развития технологий автомобильного освещения. Созданные с применением самых современных технологий и ноу-хау компании KOITO, разработанные на основе опыта поставок систем освещения крупнейшим мировым автопроизводителям, лампы серии Whitebeam III воплотили в себе весь опыт и достижения компании за почти вековую историю работы.
Удвоенная яркость и отличная освещенность дороги обеспечивается за счет применения нескольких технологий:
Температура свечения нити накаливания, выполненная из материала с повышенной тугоплавкостью, выше, чем в стандартных галогеновых лампах.

Смесь инертных газов, специально закаченных в колбу под давлением, в два раза превышающим таковое в обычной лампе.

Как результат, удвоенная яркость и улучшенная освещенность дороги!

2. НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГИЙ СРОК СЛУЖБЫ
В современных автомобилях замена ламп часто является сложной задачей, для решения которой Вам понадобится ехать на СТО, тратить время и деньги. Лампы KOITO Whitebeam помогут Вам сэкономить, установив их один раз, Вы надолго обеспечите отличное «зрение» Вашему автомобилю!
Лампы KOITO Whitebeam произведены на заводе компании KOITO в Японии и отвечают требованиям к качеству продукции, поставляемой на конвейеры.
Срок службы лампы соответствует спецификациям производителей автомобилей, т.е. лампы KOITO Whitebeam прослужат на 25-100% дольше, чем похожие продукты других производителей.
3. ЯРКИЙ БЕЛЫЙ СВЕТ ДЛЯ СТИЛЬНОГО ДИЗАЙНА
Лампы KOITO Whitebeam III обеспечат на 50% более яркий и белый свет Ваших фар, чем стандартные лампы. За счет уникальной технологии нанесения покрытия на колбу, свет ламп серии Whitebeam составляет 4000-4200К, как у стандартной ксеноновой лампы, гарантируя Вам не только стильный вид фар Вашего автомобиля, но и отличную освещенность в любую погоду.
4. БЕЗОПАСНОСТЬ ДЛЯ ФАР
Часто, пытаясь увеличить яркость света фар автомобиля, автовладельцы выбирают лампы увеличенной мощности. Такие лампы не предназначены для использования в стандартных фарах, и результатом их использование становится оплавившейся и помутневший пластик фар, а часто и выход из строя фары.
Лампы KOITO Whitebeam разработаны для применения в любых фарах, они не выделяют избыточного тепла и имеют стандартное энергопотребление.
Колбы ламп Whitebeam ,изготовлены из стекла — более тугоплавкого, чем обычное, и фильтрующего УФ-часть излучения. Это уменьшает выделение тепла в фаре и позволяет использовать эти лампы не опасаясь за сохранность оптики. Электрическая мощность лампы стандартная (60/55 Вт для Н4), нет дополнительной нагрузки на электрическую систему автомобиля.
5. ПРАВИЛЬНАЯ ГЕОМЕТРИЯ СВЕТОВОГО ПОТОКА
Свет фар с установленными лампами KOITO Whitebeam III не будет ослеплять встречных и попутных водителей.
Значение освещенности ламп укладывается в требования ГОСТа и не будут слепить впереди едущего водителя: при требовании к освещенности менее 0,7 лм, освещенность у KOITO Whitebeam IIIне превышает 0,61 лм. Лампа KOITO Whitebeam III хорошо освещает зону ближней обочины (15,9 лм при требовании для серийной продукции 9,6 лм), и также неплохо освещается зона дальней обочины.
Правильная геометрия светового потока
6. СЕРТИФИЦИРОВАННЫ, СООТВЕТСТВУЮТ ТЕХ. РЕГЛАМЕНТУ
Применение ксеноновых ламп разрешено только в фарах специально разработанных для таких ламп и имеющих соответствующую маркировку. С лампами KOITO Whitebeam III Вы получите яркий белый свет фар Вашего автомобиля, аналогичный свету ксеноновой лампы, установив их в любую стандартную фару.
Световой потом нити накаливания (и для ближнего, и для дальнего света) полностью укладывается в диапазон, установленный ГОСТом. Лампы KOITO Whitebeam III прошли все необходимые тесты и имеют сертификат соответствия. Качество ламп подтверждено международными сертификатами качества ISO9001, ISO14001 и ISO/TS16949.
С лампами KOITO Whitebeam III можно быть уверенным в безопасности системы освещения Вашего автомобиля!
KOITO WHITEBEAM III — ассортимент ламп для фар японских, европейских, корейских, российских и многих других автомобилей.

Артикул

Тип

Устойчивая мощность электрического тока

Цоколь лампы

Описание

P0591

h5

24V 75/70W (Соотв. 110/100W)

P43t-38

Цвет белый. Яркость свечения 3900 Кв

P0746W

h5

12V 60/55W (Соотв. 100/90W)

P43t-38

Цвет белый. Яркость свечения 3700 Кв

P0754W

h5

12V 60/55W (Соотв. 135/125W)

P43t-38

Цвет белый. Яркость свечения 4200 Кв

P0732W

h5U

12V 60/55W(Соотв. 110/110)

P43T-38

Цвет белый. Яркость свечения 3770 Кв

P0756W

HB3

12V 65W (Соотв. 110W)

P20d

Цвет белый. Яркость свечения 4200 Кв

P0757W

HB4

12V 55W (Соотв. 100W)

P22d

Цвет белый. Яркость свечения 4200 Кв

P0751W

h2

12V 55W (Соотв. 100W)

P14.5s

Цвет белый. Яркость свечения 4200 Кв

P0755W

H7

12V 55W (Соотв. 110W)

PX26d

Цвет белый. Яркость свечения 4200 Кв

P0752W

h4

12V 55W (Соотв. 100W)

PK22k

Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв

P0753W

h4c

12V 50W (Соотв. 100W)

P22d/5

Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв

P0758W

H8

12V 35W (Соотв. 70W)

PGJ19-1

Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв

P0759W

H9

12V 65W (Соотв. 120W)

PGJ19-5

Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв

P0750W

h21

12V 55W (Соотв. 100W)

RGJ19-2

Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв

P0749W

h26

12V 19W

PGJ19-3

Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв

P0745W

IH01
12V 60/55W (Соотв. 100/90W)

Специальный

Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв

P0728W

h37/1

12V 27W (Соотв. 55W)

PG13

Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв

P0729W

h37/2

12V 27W (Соотв. 55W)

PGJ13

Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв

P8813W

12V 5W

Без цоколя

Лампы дополнительного освещения

Для Вашего удобства в ассортименте компании KOITO появились новые лампы серии WHITEBEAM III в бумажной упаковке (по 1 шт.) !

Артикул

Тип

Устойчивая мощность электрического тока

Цоколь лампы

Описание

0745W

IH01

12V 60/55W (Соотв. 100/90W)

Специальный

Используется для фар (соответствует техосмотру). Яркость свечения 4000К.

0750W

h21

12V 55W (Соотв. 100W)

PGJ19-2

Используется для фар (соответствует техосмотру). Яркость свечения 4000К.

0751W

h2

12V 55W (Соотв. 100W)

P14.5s

Используется для фар (соответствует техосмотру). Яркость свечения 4200К.

0752W

h4

12V 55W (Соотв. 100W)

PK22k

Используется для фар (соответствует техосмотру). Яркость свечения 4000К.

0753W

h4c

12V 55W (Соотв. 100W)

P22d/5

Используется для фар (соответствует техосмотру). Яркость свечения 4000К.

0754W

h5

12V 60/55W (Соотв. 135/125W)

P43t-38

Используется для фар (соответствует техосмотру). Яркость свечения 4200К.

0755W

H7

12V 55W (Соотв. 100W)

PX26d

Используется для фар (соответствует техосмотру). Яркость свечения 4200К.

0756W

9005 (HB3)

12V 65W (Соотв. 120W)

P20d

Используется для фар (соответствует техосмотру). Яркость свечения 4200К.

0757W

9006 (HB4)

12V 55W (Соотв. 110W)

P22d

Используется для фар (соответствует техосмотру). Яркость свечения 4200К.

0758W

H8

12V 35W (Соотв. 70W)

PGJ19-1

Используется для фар (соответствует техосмотру). Яркость свечения 4000К.

0759W

H9

12V 65W (Соотв. 120W)

PGJ19-5

Используется для фар (соответствует техосмотру). Яркость свечения 4000К.

Автоаксессуары Goodyear — Галогенная лампа Goodyear Super White h2 12V 55W P14,5s
Zoom images
Описание
Применение
Технические характеристики
Преимущества
Описание
Галогенная лампа Goodyear Super White h2 используется в фарах ближнего, дальнего освещения и противотуманных фонарях. Лампа Goodyear Super White обладает ярким белым свечением с эффектом ксенона.
Лампы Goodyear Super White имеют специальное покрытие, благодаря которому цветовая температура становится близкой к дневному свету и обеспечивается эффект ксенона.
При изготовлении ламп Goodyear Super White h2 используется кварцевое стекло с UV фильтром, который защищает фары от негативного влияния ультрафиолетового излучения.
Лампы Goodyear производятся на автоматизированном современном оборудовании, что позволило добиться сверхточной установки нити накала. Благодаря этому световой поток распределяется равномерно и обеспечивает хороший обзор.
Применение
Применение
Ближний свет;
Дальний свет;
Противотуманные фонари
Технические характеристики
Технические характеристики
Категория h2
Напряжение 12В
Мощность 55Вт
Цоколь P14.5s
Технология Галогенная
Цветовая температура 4200К
Страна производитель Китай
Тип упаковки картонная коробка
Преимущества
Преимущества
UV фильтр;
Полное соответствие европейским нормам ECE R37;
Эффект ксенона;
Свет комфортен для глаз
Похожие товары

Галогенная лампа Goodyear h2 12V 55W P14,5s
Галогенная лампа Goodyear h2 используется в фарах ближнего, дальнего освещения и противотуманных фонарях. КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ

Галогенная лампа Goodyear More Light h5 12V 60/55W P43t
Галогенная лампа Goodyear More Light h5 используется в фарах ближнего и дальнего освещения. Goodyear More Light обладает увеличенным световым потоком. Площадь освещаемого участка дороги увеличена на 50%, по сравнению со стандартной модификацией ламп.КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ

Галогенная лампа Goodyear H7 12V 55W PX26d
Галогенная лампа Goodyear H7 используется в фарах ближнего, дальнего освещения и противотуманных фонарях. Соответствуют характеристикам ламп, которыми комплектуются автомобили на конвеере.КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ

Галогенная лампа Goodyear h5 24V 75/70W P43t
Галогенная лампа Goodyear h5 24V используется в фарах ближнего и дальнего освещения грузовых автомобилей. Соответствуют характеристикам ламп, которыми комплектуются автомобили на конвеере.КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ

Галогенная лампа Goodyear More Light H7 12V 55W PX26d
Галогенная лампа Goodyear More Light H7 используется в фарах ближнего, дальнего освещения и противотуманных фонарях. Goodyear More Light обладает увеличенным световым потоком. Площадь освещаемого участка дороги увеличена на 50%, по сравнению со стандартной модификацией ламп.КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ

Галогенная лампа Goodyear Super White h4 12V 55W PK22s
Галогенная лампа Goodyear Super White h4 используется в фарах ближнего, дальнего освещения и противотуманных фонарях. Лампа Goodyear Super White обладает ярким белым свечением с эффектом ксенона.КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ

Галогенная лампа Goodyear Long Life h5 12V 60/55W P43t
Галогенная лампа Goodyear Long Life h5 используется в фарах ближнего и дальнего света. Лампы Goodyear Long Life имеют увеличенный срок службы.КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ

Галогенная лампа Goodyear Long Life H7 12V 55W PX26d
Галогенная лампа Goodyear Long Life H7 используется в фарах ближнего, дальнего света и противотуманных фонарях. Лампы Goodyear Long Life имеют увеличенный срок службы.КУПИТЬ В ИНТЕРНЕТ МАГАЗИНЕ
2-PK Osram h2 64150NL Лазерная автомобильная лампа Night Breaker 55 Вт 12 В – BulbAmerica

2999 долларов США ~~41,99 долларов США~~
долларов США 1

Описание

2-PK Osram h2 64150NL Лазерная автомобильная лампа Night Breaker 12 В, 55 Вт
Откройте для себя новое поколение OSRAM h2 NIGHT BREAKER LASER — самого яркого галогенного автомобильного фонаря от OSRAM! Используя инновационную технологию лазерной абляции, эти лампы фар светят на 150 % ярче по сравнению со стандартными.
Высокотехнологичная нить накаливания обеспечивает дополнительный световой поток. Таким образом, лампы обеспечивают луч длиной до 150 метров и до 20% более белый свет по сравнению со стандартом. Больше света и улучшенная видимость могут помочь водителям быстрее распознавать дорожные опасности и реагировать на них. И последнее, но не менее важное: OSRAM h2 NIGHT BREAKER LASER убеждает своим уникальным дизайном, выгравированным лазером названием продукта и полным портфолио. Идеальная лампа для водителей, которые знают, что такое мощное автомобильное освещение!

Osram h2 64150NL 12v 55w Night Breaker Laser Характеристики продукта:

Изготовлено OSRAM — надежным OEM-поставщиком источников света

Премиальное качество, сделано в Германии

Надежное качество OEM и оригинальная запчасть (OEM)

Отличное соотношение цены и качества

OSRAM NIGHT BREAKER LASER нового поколения: самые яркие галогенные лампы h2 от OSRAM в практичном двойном корпусе.

До 150 % более яркий свет для вашего автомобиля благодаря инновационной технологии лазерной абляции.

Более эффективное производство света благодаря оптимизированной формуле инертного наполняющего газа.

Луч длиной до 150 м для лучшей видимости и на 20 % более белого света для современного вида

Мощная галогенная лампа для фар позволяет видеть дальше и быстрее реагировать во время вождения.

Пожалуйста, используйте наш автомобильный инструмент поиска, чтобы проверить, совместима ли эта лампа с вашим автомобилем

Технические характеристики

Сокращенное наименование 64150НЛ

Основание Р14.5с

Размер лампы ч2

Семейная торговая марка НОЧНОЙ ЛАЗЕР

Диаметр 0,354 дюйма (9 мм)

Размеры продукта 0,35 х 0,35 х 2,64 дюйма

Номинальная мощность (Вт) 55,00 Вт

Номинальное напряжение (В) 12,0 В

Световой поток 1550 лм

Цветовая температура 3200К

Средний номинальный срок службы 300 ч

Заявка Галогенная лампа головного света

Дополнительная информация

Руководство:
Технические характеристики

‎

Популярные запросы

osram 35w осрам галоген 120v г галоген 12v 20w лампы осрам сильвания светодиод мр16 2 ватт

ПИАА | Экстремальный белый плюс

Главная > Автомобильные лампы > Галогенные лампы > Xtreme White Plus

Товары до низкого рейтинга от низкого до высокого рейтинга от высокого до низкого Всего отзывовЛучшее Продавцы

Показать 20 на странице40 на странице60 на странице80 на странице100 на странице

Галогенные лампы h2 XTreme White Plus Twin Pack
Номер товара: 11655 —
Номер товара: 11655 —

h2 Галогенные лампы XTreme White Plus Twin Pack Руководство по замене ламп в фарах Серия высокоэффективных сменных ламп Xtreme White Plus обеспечивает лучшее распознавание цветов, восприятие глубины и улучшенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами, при этом отвечая требованиям DOT. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает вашему автомобилю стильный вид благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000К. …

Галогенные лампы h4 XTreme White Plus Twin Pack
Товар №: 15223 —
Товар №: 15223 —

Галогенные лампы h4 Xtreme White Plus Twin Pack Серия высокоэффективных сменных ламп h4 Xtreme White Plus обеспечивает водителю лучшее распознавание цвета, восприятие глубины и улучшенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает стильность вашему автомобилю благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000K.

Галогенные лампы h5 XTreme White Plus Twin Pack
Товар №: 15224 —
Товар №: 15224 —

Галогенные лампы h5 Xtreme White Plus Twin Pack Серия высокоэффективных сменных ламп h5 Xtreme White Plus обеспечивает лучшее распознавание цветов, глубину восприятия и улучшенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает стильность вашему автомобилю благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000K.

Галогенные лампы H7 XTreme White Plus Twin Pack
Номер товара: 17655 —
Номер товара: 17655 —

Двойная упаковка галогенных ламп H7 Xtreme White Plus Руководство по замене ламп в фарах Серия высокоэффективных сменных ламп H7 Xtreme White Plus обеспечивает лучшее распознавание цветов, восприятие глубины и улучшенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами, при этом отвечая требованиям DOT. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает вашему автомобилю стильный вид благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000К. …

Галогенные лампы H8 XTreme White Plus Twin Pack
Номер товара: 18235 —
Номер товара: 18235 —

Галогенные лампы H8 Xtreme White Plus Twin Pack Высокомощные сменные лампы серии H8 Xtreme White Plus обеспечивают водителю лучшее распознавание цвета, восприятие глубины и улучшенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами. Лампы Xtreme White Plus обеспечивают четкий белый свет это позволяет лучше освещать дорогу, а синее верхнее покрытие придает стиль вашему автомобилю благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000k.

Галогенные лампы H9 XTreme White Plus Twin Pack
Номер товара: 19665 —
Номер товара: 19665 —

Галогенные лампы H9 Xtreme White Plus Twin Pack Сменные лампы высокой мощности серии H9 Xtreme White Plus обеспечивают водителю лучшее распознавание цвета, восприятие глубины и повышенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает стильность вашему автомобилю благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000K.

Галогенные лампы h20 XTreme White Plus Twin Pack
Товар №: 15210 —
Товар №: 15210 —

Галогенные лампы h20 Xtreme White Plus Twin Pack Руководство по замене ламп в фарах Серия высокоэффективных сменных ламп h20 Xtreme White Plus обеспечивает лучшее распознавание цветов, восприятие глубины и улучшенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами, при этом отвечая требованиям DOT. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает вашему автомобилю стильный вид благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000К. …

H21 XTreme White Plus Двойная упаковка галогенных ламп
Товар №: 15211 —
Товар №: 15211 —

Галогенные лампы h21 Xtreme White Plus Twin Pack Руководство по замене ламп в фарах Серия высокоэффективных сменных ламп h21 Xtreme White Plus обеспечивает водителю лучшее распознавание цветов, восприятие глубины и улучшенную контрастность по сравнению со штатными галогенными лампами, и при этом соответствует требованиям DOT. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает вашему автомобилю стильный вид благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000К. …

Лампа h21B Xtreme White Plus 55 Вт, 4000 К, двойная упаковка
Товар №: 15411 —
Товар №: 15411 —

Галогенные лампы h21b Xtreme White Plus Twin Pack Руководство по замене ламп в фарах Серия высокоэффективных сменных ламп h21b Xtreme White Plus обеспечивает лучшее распознавание цветов, восприятие глубины и улучшенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами, при этом отвечая требованиям DOT. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает вашему автомобилю стильный вид благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000К. …

880 XTreme White Plus Двойная упаковка галогенных ламп
Номер товара: 18880 —
Номер товара: 18880 —

880 XTreme White Plus Сдвоенные галогенные лампы Серия 880 Xtreme White Plus с мощными сменными лампами обеспечивает лучшее распознавание цветов, глубину восприятия и улучшенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает стильность вашему автомобилю благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000K.

881 XTreme White Plus Двойная упаковка галогенных ламп
Номер товара: 18803 —
Номер товара: 18803 —

881 XTreme White Plus Сдвоенные галогенные лампы Сменные лампы серии 881 Xtreme White Plus с высокой мощностью обеспечивают лучшее распознавание цветов, глубину восприятия и улучшенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает стильность вашему автомобилю благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000K.

9004 Галогенные лампы XTreme White Plus Twin Pack
Номер товара: 19614 —
Номер товара: 19614 —

9004 XTreme White Plus Twin Pack Галогенные лампы Руководство по замене ламп в фарах Серия 9004 Xtreme White Plus сменных ламп высокой мощности обеспечивает лучшее распознавание цветов, восприятие глубины и улучшенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами, при этом они соответствуют спецификации DOT. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает вашему автомобилю стильный вид благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000К. …

9005 Галогенные лампы XTreme White Plus Twin Pack
Номер товара: 19615 —
Номер товара: 19615 —

9005 XTreme White Plus Twin Pack Галогенные лампы Руководство по замене ламп в фарах Серия 9005 Xtreme White Plus высокоэффективных сменных ламп обеспечивает водителю лучшее распознавание цвета, восприятие глубины и улучшенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами, и при этом соответствует требованиям DOT. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает вашему автомобилю стильный вид благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000К. …

9006 Галогенные лампы XTreme White Plus Twin Pack
Номер товара: 19616 —
Номер товара: 19616 —

9006 XTreme White Plus Twin Pack Галогенные лампы Руководство по замене ламп в фарах Серия 9006 Xtreme White Plus сменных ламп высокой мощности обеспечивает лучшее распознавание цветов, восприятие глубины и улучшенную контрастность по сравнению со штатными галогенными лампами, и при этом соответствует требованиям DOT. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает вашему автомобилю стильный вид благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000К. …

9007 Галогенные лампы XTreme White Plus Twin Pack
Номер товара: 19617 —
Номер товара: 19617 —

9007 XTreme White Plus Twin Pack Галогенные лампы Руководство по замене ламп в фарах Серия 9007 Xtreme White Plus высокоэффективных сменных ламп обеспечивает водителю лучшее распознавание цветов, восприятие глубины и улучшенную контрастность по сравнению со стандартными галогенными лампами, и при этом соответствует требованиям DOT. Лампы Xtreme White Plus излучают четкий белый свет, который обеспечивает лучшее освещение дороги, а синее верхнее покрытие придает вашему автомобилю стильный вид благодаря цветовой температуре Xtreme White 4000К.

20Июл

Шипы ремонтные для шиповки шин: ГлавШип — продажа шипов и оборудования

20 Июл 2023 alexxlab Комментировать

Повторная ошиповка в Перми
Выпали шипы, а протектор почти новый? Есть решение:

Записаться на услуги
Для повторной ошиповки используются ремонтные шипы производства ООО «Теком». Шип устанавливается в отверстие, откуда вылетел шип с помощью пневматического шиповального пистолета. Улучшение свойств удержания шипа в гнезде осуществляется за счет увеличенного фланца («якоря») и диаметра корпуса. Родная резина в месте крепления шины плотно облегает шип, позволяя крепко держаться в протекторе.
Сам ремонтный шип представляет собой стальной корпус с запрессованной на него втулкой из специального полимера, имеющий со сталью схожий коэффициент износостойкости. Так достигается малый вес шипа и прочное крепление в резине протектора.
Преимущества повторной ошиповки шин
Повторная ошиповка увеличивает срок службы шипуемой шины вдвое. После запрессовки и обкатки сила удержания ремонтного шипа в резине протектора — сравнима с шипами новой шины!
Зацеп ремонтных шипов — как у шипов с круглым сердечником.
Процесс аналогичен ошиповке новой шины в заводских условиях. Шип устанавливается в то же отверстие и не нарушает конструкцию шины.
Рекомендации по замене шипов:
— потери от 1 и более шипов;
— щель вокруг шипа;
— шип легко наклоняется или утапливается в лунке.
Процедура ошиповки:
1. Измеряется глубина и износ протектора. Минимальная остаточная глубина 7 мм. Шина не старше 5 лет. Имеет изначальную заводскую ошиповку.
2. Выявляется кол-во шипов, которые нужно установить или заменить.
3. Изношенные шипы удаляются
4. Ремонтные шипы запрессовываются с помощью специального пневматического пистолета
[Шип устанавлеивается таким образом, чтобы над поверхностью протектора выглядывал только твердосплавный сердечник, примерно на 0,5 мм]
Обкатка после повторной ошиповки
После ошиповки, также как и для новых шин требуется обкатка шипов. Ближайшие 500 км рекомендуется тормозить и ускорятся плавно, не делать резких перестроений. Рекомендуемая скорость до 80 км/ч. Иначе можно потерять и ремонтный шип и процедуру придется повторять.
Отличия ремонтного шипа от заводского:
— вокруг металлического корпуса шипа — втулка — для фиксации в разношенной лунке;
— диаметр фланца (якоря) — больше — для улучшенного крепления.
Почему выпадают шипы?
Неправильная обкатка шин после покупки

Резкие ускорения и торможения, агрессивный стиль вождения

Дорожные реагенты, разрушающие протектор и место крепления шипа

Своевременная замена шипов позволяет практически вдвое продлить срок полезной эксплуатации зимних шин. Если сравнить стоимость замены шипов со стоимостью новых зимних шин, станет понятна и экономическая целесообразность этой операции. Главное — вовремя обратить внимание на состояние шин вашего автомобиля.
Технология полного восстановления сцепных свойств шины с продлением периода зимней эксплуатации. Восстанавливается любое количество шипов, оплата производится за штуку.
Стоимость услуги: 30 руб / шип
Названы основные правила подбора зимних шин
Еще неделя-другая — и среднесуточная температура опустится ниже семи градусов тепла: ниже этого порога рекомендуется сменить летние шины на зимние. Совсем скоро в магазины и на рыночные развалы, как перелетные птицы на юг, потянутся вереницы автовладельцев из тех, кому в этом сезоне пришла пора обзаводиться новой зимней “обувкой”. Поэтому сейчас самое время напомнить, какими критериями необходимо руководствоваться при покупке зимних покрышек.
С шипами или без
Самый главный вопрос: шипованные или фрикционные (в просторечье “липучка”) шины покупать. Тут нужно знать, что идеальных покрышек не существует — каждый тип наиболее эффективен в разных условиях. Первым делом определитесь, где чаще всего придется ездить — по обледенелым, заснеженным дорогам или, наоборот, по очищенным от снега и льда. В Украине покрытые льдом и снегом дороги зимой почти повсеместно встречаются в регионах вне городской черты, а вот Киеве и областных центрах дорожные службы скрупулезнее относятся к своим обязанностям, более-менее регулярно очищая дороги. Для льда и плотного утрамбованного снега как раз предпочтительнее шипованные шины — только они могут обеспечить безопасное, а значит и комфортное вождение в таких скользких условиях. Причем предпочтительнее покупать шины с заводской ошиповкой — в этом случае сводится к минимуму риск лишится половины шипов из-за некачественной их установки уже после первой зимы. А главный минус шипованных шин — повышенная шумность, что особенно докучает при езде по асфальту. Вдобавок, на твердом покрытии растет расход топлива и ухудшается управляемость. При этом шипы разрушают и само дорожное полотно. Вот почему в большинстве стран Европы “шиповки” либо запрещены вовсе, либо должны соответствовать довольно жестким требованиям сохранности дорожного покрытия.
Но, пожалуй, куда чаще в нашей стране встречается “шуга” — полурастаявшие снег и лед, которые образуются при околонулевой температуре, а также из-за действия реагентов. В таких условиях шипованная шина склонна к раннему аквапланированию, а вот фрикционная позволяет ехать более уверенно. И если вперемежку с “шугой” чередуются участки с рыхлым снегом и очищенным асфальтом, “липучка” становится оптимальным выбором. При покупке фрикционных шин следует учитывать важный момент. Они существуют в двух разновидностях — так называемых скандинавской и среднеевропейской. Отличия — в составе резиновой смеси и рисунке протектора. Скандинавские “липучки” предназначены для суровых зим с обильными снегопадами и большими морозами: резиновая смесь тут более жесткая, а протектор отличается глубоким рисунком с большим количеством ламелей. Такие шины очень хорошо подходят и под украинскую действительность, ведь среднеевропейские зимние “фрикционки” создаются в расчете на мягкие малоснежные зимы с температурой “околонуля”: они более мягкие по составу резины и с менее агрессивным протектором Интересно, что скандинавские “липучки” тоже неплохо работают на льду, но только в строго определенных условиях — при температуре воздуха ниже -15 градусов и отсутствии прямых солнечных лучей, под действием которых даже на таком морозе на поверхности льда образуется водяная пленка. А с учетом использования реагентов безопасная езда на фрикционных шинах по льду переход в разряд чистой теории.
“Всесезонка” — не выход
Ошибаются те, кто рассматривает всесезонные шины как вариант для безопасной езды зимой. “Всесезонка” — это всегда компромисс, а в нашем климате такие шины сочетают недостатки летних и зимних покрышек. Они значительно уступают специальной зимней резине, ведь уже при десяти градусах мороза резиновая смесь “всесезонок” дубеет, шина становится чересчур жесткой и очень скользкой, а езда в любой момент может обернуться неконтролируемым смертельным вальсом на дороге. Да и износ всесезонных шин выше, что в итоге обернется увеличением расходов, а вовсе не экономией.
Зимние шины — на все колеса
Владельцы моноприводных автомобилей стоят перед соблазном установить зимние шины только на ведущую пару колес, тем самым сэкономив n-нную сумму денег. Поддаваться этому искушения нельзя, ведь такая экономия иллюзорна и в итоге может обернуться аварией на дороге. Различные фрикционные свойства шин на разных осях одинаково плохо влияют на управляемость и безопасность, будь автомобиль переднеприводным или заднеприводным.
Заднеприводный автомобиль с летними шинами на передней оси в каждом повороте будет стремиться ехать прямо. А если “лето” стоит на задней оси переднеприводника, то при торможении задняя часть будет стремиться обогнать переднюю, что в итоге может закончиться разворотом. А уж если речь идет о возрастном автомобиле без систем АБС и стабилизации (владельцы как раз таких машин стремятся экономить), то летне-зимняя разношинница превращается в смертельную забаву: даже в безобидной ситуации может наступить блокировка колес с последующим переходом в неконтролируемое скольжение.
Уже или шире
Тут все просто: размерность покрышек следует выбирать из рекомендованного производителем ряда типоразмеров. При этом зимняя “обувка” может быть немного уже летней и с более высоким профилем. Более узкая шина обладает меньшим пятном контакта и, как следствие, создает большее удельное давление на дорожное полотно, что улучшает управляемость на укатанном снегу, льду и на снежной каше. К тому же, такая покрышка в меньше степени подвержена эффекту аквапланирования. А более высокий профиль необходим для безопасного передвижения по зимним дорогам, где снег и лед нередко скрывают выбоины и наплывы полотна: в итоге уменьшается риск пробоя боковины шины и повреждения закраины диска.
Справедливая оценка стоимости замены колесных шпилек
Позвольте Джерри оплатить ремонт вашего автомобиля, сэкономив вам деньги на автостраховании для этой услуги не требуются детали, а услуги стоят от 106,20 до 129,80 долларов.

Этот ремонт занимает у механика в среднем 0,90–1,10 часа.

Колесные шпильки с помощью гаек крепят каждую шину в сборе к оси автомобиля. В случае отсутствия, повреждения или ослабления шпилек колеса механик должен будет затянуть или заменить поврежденные шпильки колеса, а иногда и заменить все колесо в сборе.
$

Автомобиль Оценка общей стоимости Стоимость запчастей Стоимость рабочей силы Средняя дилерская цена Расчетная продолжительность обслуживания 9002 2

1994

Mitsubishi Eclipse
118 $ 0 118 $ 118 $ 1 час

1995

Dodge Ram 1500
118 $ $0 $118 118 $ 1 час

1961

Серия Dodge D300
118 $ 0 $ 118 $ 118 $ 1 час

2007

Dodge Ram 1500
118 долларов 0 118 долларов 118 долларов 1 час

2022

Chevrolet Blazer
11 долларов 8 $0 $118 $118 1h

1981

Dodge D350
118 долларов 0 долларов 118 долларов 118 $ 1 час

Что такое замена колесных шпилек?

В рамках данной услуги механик сначала оценит наличие дефектных или ослабленных шпилек в сборке шины, а затем при необходимости заменит или затянет их.

Колесная шпилька представляет собой резьбовое стальное крепление, очень похожее на винт с тупым концом, в котором используется гайка , чтобы зафиксировать ее на месте. В каждом колесе вашего автомобиля используется от четырех до шести шпилек, ввинченных в монтажные отверстия колеса в шине в сборе , чтобы прикрепить колесо к ступице оси .

Если шпильки колеса повреждены или ослаблены, шина может отсоединиться, что может привести к выходу автомобиля из строя или даже к аварии.

Как заменить колесные шпильки

При выполнении этой услуги механик обычно делает следующее:

Поднимите автомобиль так, чтобы он опирался на стальные домкраты.

Снимите колесо в сборе с шиной, тормозной диск и суппорт.

Если за ступицей достаточно места, выпрессуйте неисправную шпильку из ступицы с помощью компактного инструмента.

В случаях, когда за ступицей недостаточно места, выпрессуйте ступицу из поворотного кулака. Кроме того, на этом этапе можно заменить всю ступицу, подшипники и шпильки.

Вставьте новые шпильки из-за ступицы, замените тормозной суппорт и диск, а затем установите шину на шпильки.

Затяните колесные гайки согласно заводским спецификациям.

Как узнать, нужна ли мне замена шпильки колеса?

Несколько признаков могут указывать на то, что ваш автомобиль нуждается в замене колесных шпилек:

Незакрепленное колесо : Функциональные колесные шпильки плотно и надежно удерживают шину в сборе на ступице оси с помощью зажимных гаек. Если что-то не так со шпильками или гайками, вы можете почувствовать, что поврежденная шина начинает раскачиваться, вибрировать или расшатываться во время движения. Немедленно обратитесь к механику; Помимо повреждения шины в сборе, колесо может оторваться от автомобиля во время движения.

Отсутствие шипов, сломанные шипы или поврежденная резьба : Если зажимная гайка ослабнет и отвалится, шип вскоре последует за ним — вы сможете увидеть пустое отверстие в сборке шины, когда автомобиль остановится. . Если во время замены шины или выполнения другого технического обслуживания вы заметили, что резьба на шпильке колеса заржавела, изношена или каким-либо образом повреждена, считайте ее поврежденной.

Шпилька, вращающаяся на месте во время затягивания гайки : Опять же, вы можете заметить это в ходе обычного технического обслуживания, такого как замена или перестановка шин. Если шпилька колеса не остается на месте во время затягивания гайки, сообщите об этом своему механику, чтобы он мог заменить ее и проверить монтажное отверстие в ступице колеса на наличие повреждений.

Насколько важна замена колесных шпилек?

Если вашему автомобилю требуется замена шпильки колеса, лучше сделать это как можно скорее .

Если не хватает не более одной колесной шпильки, вы сможете управлять автомобилем на коротком расстоянии на малой скорости , предпочтительно в направлении механика. Если сломано или отсутствует более двух шпилек , вы рискуете повредить тормозной диск, колесо и оставшиеся шпильки, продолжая движение.

Вибрации, вызванные отсутствием колесных шпилек, могут ослабить другие шпильки или зажимные гайки в сборе; в худшем случае это может привести к тому, что колесо полностью отделится от автомобиля .

Советы по замене колесных шпилек

Обязательно затягивайте колесные шпильки с помощью динамометрического ключа, который должен быть сухим, чистым и без каких-либо смазочных материалов, таких как масло, смазка или противозадирные составы.

Обычно единственное, что может повредить высокопрочный стальной материал шпильки колеса, это чрезмерная затяжка . Используйте калиброванный динамометрический ключ или устройство ограничения крутящего момента, чтобы уберечь шпильки колеса от чрезмерного усилия.

Чтобы обеспечить ровное и надежное сцепление с шиной в сборе, а также во избежание повреждения тормозного диска, барабана или колеса, затяните шпильки колеса, используя звезду или крест-накрест . Ознакомьтесь с инструкциями производителя оригинального оборудования, чтобы узнать, какой шаблон использовать.

Ознакомьтесь с популярными ремонтными услугами

Стоимость замены колесных подшипников

Стоимость замены рулевой тяги

Стоимость замены звеньев стабилизатора поперечной устойчивости

Стоимость замены шкива насоса гидроусилителя руля

Стоимость замены пневматического компрессора

Стоимость замены центральной тяги

Шаровой шарнир Стоимость замены передней части

Стоимость замены пневматических рессор

Стоимость замены боковой тяги

Стоимость замены выключателя стоп-сигнала

Мелани Рейфф · Эксперт по страхованию, писатель и редактор

Мелани Рейфф — редактор и писатель из Лос-Анджелеса, Калифорния. Имея образование, она любит помогать людям решать проблемы с помощью рассказывания историй. Мелани специализируется на анализе способов пересечения общества, технологий и культуры, ранее работая с клиентами в сфере путешествий, технологий и социального воздействия, чтобы рассказать их истории. Мелани любит учиться и приключения, и ей нравится изучать свое окружение через путешествия, искусство и еду. В настоящее время она путешествует по Лос-Анджелесу на надежной Mazda 3, но если бы у нее была такая воля, она бы путешествовала по шоссе 1 на Volvo XC40 с открытым люком в крыше.
Прочитать полную биографию

Просмотреть больше материалов

Ресурсы по ремонту автомобилей

Информация по ремонту Alfa Romeo

Информация по ремонту Maserati 90 003

Информация по ремонту Isuzu

Информация по ремонту Geo

Информация о ремонте Bugatti

Страхование вашего автомобиля

Стоимость страховки Ford Escort Se

Стоимость страховки Dodge Nitro Sxt

Стоимость страховки Mercedes-Benz Cls 400

Стоимость страховки Gmc Sierra K1500 Elevation

901 73
Стоимость страхования Mazda 3 Preferred Plus

Страхование в вашем штате

Страхование в вашем городе

Страхование автомобилей Benton

Страхование автомобилей Morrisdale

Страхование автомобилей Jeanerette

Страхование автомобилей White Cloud

Страхование автомобилей Сан-Хосе

137 Отзывы

Центр обслуживания автомобилей Meineke 536

6 6 Enfield St, Enfield, CT 06082

(860) 265-6353

Служба поддержки Оценочная стоимость

Плата за диагностику (входит в стоимость обслуживания) 121,50–148,50 долларов США

Шпилька колеса 120 долларов США

Джерри сравнивает магазины в вашем районе, чтобы найти для вас лучший сервис по справедливой цене.

3M+Пользователи

156$Средняя экономия на ремонте
4.7/5Оценка

Скачать приложениеПопробовать Jerry бесплатно
(860) 265-6353

11 8 отзывов

Laurel Heights Automotive

9109 E Gregory Blvd #6407

(816) 353-9518

Оценка стоимости обслуживания

Плата за диагностику (входит в стоимость обслуживания) 45–55 долларов США

Шпилька колеса 113,21 доллара США

сравнивает реальные магазины в вашем районе, чтобы найти лучший сервис по доступной цене. Справедливая цена.

3M+Users

156$Средняя экономия на ремонте
4.7/5Оценка

Скачать приложениеПопробовать Jerry бесплатно
(816) 353-9518

16 6 отзывов

Автосервис Meineke 267

6350 Sheridan Boulevard, Arvada, CO 80003

(303) 766-5468

Смета стоимости обслуживания

Плата за диагностику (входит в стоимость обслуживания) 58,50–71,50 долл. США

Шпилька колеса 134 долл. США

Джерри сравнивает реальные магазины в вашем районе, чтобы найти для вас лучший сервис по разумной цене.

3M+Пользователи

156$Средняя экономия на ремонте
4.7/5Оценка

Скачать приложениеПопробовать Jerry бесплатно
(303) 766-5468

18 5 отзывов

Автосервис Goodyear — Coral Gables

3690 Bird Rd , Coral Gables, FL 33133

(305) 446-8101

Смета стоимости обслуживания

Плата за диагностику (входит в стоимость обслуживания) 117–143 долл. США

Шпилька колеса 115 долл. США 9017 6
Джерри сравнивает реальные магазины в вашем районе, чтобы найти вам лучший сервис по разумной цене.

3M+Users

$156Средняя экономия на ремонте
4.7/5Оценка

Скачать приложениеПопробовать Jerry бесплатно
(305) 446-8101

90 146 Что означает код двигателя P2614?

Код двигателя P2614 может сигнализировать о проблеме с датчиком распредвала. Кликните сюда, чтобы узнать больше.

Ник Кунце
29 декабря 2022 г.

Что означает код двигателя P2002?

Код двигателя P2002 означает, что существует проблема с эффективностью вашего дизельного сажевого фильтра.

Джошуа Леви
28 декабря 2022 г.

Что означает код двигателя C0045?

Код двигателя C0045 будет отображаться после обнаружения проблем с датчиком B вашей тормозной системы.

Макс Вернер
19 декабря 2022 г.

Как долго вы можете не менять масло?

Я должен был заменить масло 900 миль назад, но не раньше следующей недели. Мне завтра нужно уезжать из штата, и я боюсь испортить свою машину. Вы знаете, как долго я могу прожить без замены масла?

RE Fulton

26 апреля 2023 г.

Предлагает ли Progressive скидки для медсестер?

Я хочу посмотреть, смогу ли я получить более высокие ставки благодаря своей профессии. Предлагает ли Progressive скидки для медсестер?

Софи Ньюман

16 мая 2023 г.

Как снизить стоимость автостраховки GEICO?

Я плачу 250 долларов в месяц за страхование автомобиля в GEICO. Я не хочу менять страховую компанию, но как мне снизить ставку?

Эмили Маракл

16 мая 2023 г.

Просмотреть все вопросы

Никаких длинных форм

Никакого спама и нежелательных телефонных звонков

Цитаты ведущих страховых компаний
9 0002 Найдите страховые сбережения — это 100% бесплатно

Автострахование by Make

Toyota

Hyundai

Mercedes-Benz

Subaru

Chevrolet

Mitsubishi

Страхование автомобиля по штату

Любой, кто платит за замену колеса в шиномонтаже шпилька?

Йота Ап

Гранитный Гуру

12 сентября 2021 г.

Я всегда говорю этим ублюдкам затянуть ушки вручную.
Они использовали удар и установили его слишком высоко.
Пошел снимать колесо и срезал шпильку.

Любопытно, будет ли это замена в шиномонтаже, или они выпишут чек, чтобы сделать это в автомастерской.

Кто-нибудь проходил через это? В шиномонтаже сказали вам согнуться или они взяли на себя ответственность за это?

Wheelerfreak

Хронически глупый

12 сентября 2021 г.

Я слышал, что они заплатили за магазин, чтобы заменить испорченный жеребец. Когда это случилось со мной, я просто выдавил плохой и вставил новый. Да, это была их вина, но мне показалось, что для стада за 1,50 доллара и 1/2 часа моего времени это было очень хлопотно.

М92PV4U

Падение

12 сентября 2021 г.

Я только что отдал свои разболтанные колеса в шиномонтаж…

Удачи, я бы точно не доверил им замену шипа.

ДМГ

Член Красного Черепа

12 сентября 2021 г.

Практически никогда не ломаются из-за чрезмерной затяжки. Это всегда придурок, который не запускает их вручную, а переплетает их и стреляет в них до конца. Если у меня недавно сняли колесо, я его покрываю. Но я очень осторожен, поэтому мне не приходится делать это часто. Если год спустя, я роюсь в твоем бардачке и нахожу квитанцию за то, что ты позволил jiffylube переставить свои шины и относиться к тебе как к отбросу, которым ты и являешься.

707внедорожник

Бротастик

12 сентября 2021 г.

У меня был грузовик Mitsubishi Fuso с плоской платформой с левыми шпильками сзади и сдвоенными колесами. Каждый раз, когда грузовик отправлялся в шиномонтаж, требовалось заменить несколько шипов или адаптеров. Это всегда было за мой счет, хотя они были единственными, кто когда-либо прикасался к гайкам.

Йота Ап

Гранитный Гуру

12 сентября 2021 г.

707offroad сказал:

Это всегда было за мой счет, хотя они были единственными, кто когда-либо прикасался к гайкам.

Нажмите, чтобы развернуть…

Звучит малообещающе.

ДМГ

Член Красного Черепа

12 сентября 2021 г.

707offroad сказал:

У меня был бортовой грузовик Mitsubishi Fuso с левыми шпильками сзади и сдвоенными колесами. Каждый раз, когда грузовик отправлялся в шиномонтаж, требовалось заменить несколько шипов или адаптеров. Это всегда было за мой счет, хотя они были единственными, кто когда-либо прикасался к гайкам.

Нажмите, чтобы развернуть…

На концах шпилек даже написано L.

Thefishguy77

Неполный рабочий день тупица

12 сентября 2021 г.

Один раз заменили 5 моих. Они сказали, пошел ты, но у меня была бесплатная ротация. Так что я заставил их менять шины каждую неделю. Ни в каких документах конкретно не указан пробег. На второй оборот впрессовали новые шпильки. Внезапно мне не понадобились частые вращения. Насколько мне повезло со скидкой на шины. На данный момент я просто отправляю шины в магазин своих приятелей и появляюсь, когда они прибывают, и у него есть время. Сделано правильно и за 20 долларов.

cj3a

Известный участник

12 сентября 2021 г.

Ваша удача, они могут поменять шины

Ласка

Член Красного Черепа

12 сентября 2021 г.

Да, они никогда не ломались из-за чрезмерной затяжки, обычно из-за поперечной резьбы или удара.

Но наши местные шиномонтажные мастерские сами заменят шипы.

ВЕКС

Член Красного Черепа

12 сентября 2021 г.

Всю работу над своими вещами я делаю сам.

Прохладным утром выходного дня с ручными инструментами требуется меньше часа, чтобы провернуть мои шины.

Таким образом мне не нужно беспокоиться или иметь дело с какой-либо некомпетентностью. Не любитель открывать себя для нежелательных головных болей.

Райлы

Известный участник

12 сентября 2021 г.

Векс сказал:

Прохладным утром выходного дня с ручными инструментами мне требуется меньше часа, чтобы провернуть мои шины.

Нажмите, чтобы развернуть…

Да, всякий раз, когда я получаю шины, я меняю лысые шины/диски на «катки из магазина» и сдаю их в Дискаунтер, чтобы мне не приходилось ждать. Кроме того, мне не нужно беспокоиться о том, что кто-то будет доволен спусковым крючком.

FJC11

# ФДЖБ

12 сентября 2021 г.

Thefishguy77 сказал:

Один раз заменили 5 моих. Они сказали, пошел ты, но у меня была бесплатная ротация. Так что я заставил их менять шины каждую неделю. Ни в каких документах конкретно не указан пробег. На второй оборот впрессовали новые шпильки. Внезапно мне не понадобились частые вращения. Насколько мне повезло со скидкой на шины. На данный момент я просто отправляю шины в магазин своих приятелей и появляюсь, когда они прибывают, и у него есть время. Сделано правильно и за 20 долларов.

Нажмите, чтобы развернуть…

Дисконтная шина — это мой магазин шин, никогда не было проблем с тем, чтобы они не делали это правильно с первого раза.

вот почему они получают мою заявку.

Какой-то парень

Круто, попался.

12 сентября 2021 г.

Векс сказал:
Я делаю всю свою работу над своими вещами.

Прохладным утром выходного дня с ручными инструментами требуется меньше часа, чтобы провернуть мои шины.

Таким образом мне не нужно беспокоиться о некомпетентности. Не любитель открывать себя для нежелательных головных болей.

Нажмите, чтобы развернуть…

Время для подъемника и ударного гайковерта… максимум 10-15 минут, чтобы повернуть или поменять местами.

ВЕКС

Член Красного Черепа

12 сентября 2021 г.

Райлз сказал:

Да, всякий раз, когда я покупаю шины, я меняю лысые шины/диски на «катки из магазина» и сдаю их в Дисконтную шину, чтобы мне не приходилось ждать. Кроме того, мне не нужно беспокоиться о том, что кто-то будет доволен спусковым крючком.

Нажмите, чтобы развернуть…

Ага. У меня восьмой комплект шин для нескольких автомобилей от Discount за последние 20 лет.
Они делают меня правильно, но я предпочитаю делать все по-своему.

То же самое с заменой масла и прочим дерьмом, связанным с его утилизацией.

Моя пробка не имеет поперечной резьбы и на самом деле будет правильно закручена, нужное количество и тип масла возвращается обратно, а поддон картера двигателя получает все свои болты с добавлением Never Sieze.

Это мое мнение, и мне не нужно бороться с каким-то магазином за некомпетентность.

Эгги06

Я не виноват.

12 сентября 2021 г.

Дисконтная шина с перекрестной резьбой на моем грузовике FIL. Они заплатили, чтобы заменить их в магазине, но это была беготня.

ВЕКС

Член Красного Черепа

12 сентября 2021 г.

SomeGuy сказал:

Время на подъемник и ударный гайковерт. .. максимум 10-15 минут на поворот или замену.

Нажмите, чтобы развернуть…

У меня воздух и удар.
Я встаю рано и успеваю все сделать до того, как проснутся соседи. Мне нравится делать это тихо, никому не мешая, и это мое дзен-время.

2-х стоечный подъемник в моем будущем на новом месте.

Thefishguy77

Неполный рабочий день тупица

12 сентября 2021 г.

FJC11 сказал:
Дисконтная шина — это мой магазин шин, у меня никогда не было проблем с тем, чтобы они не делали это правильно с первого раза.

вот почему они получают мою заявку.

Нажмите, чтобы развернуть…

Это было еще в 94-м. Они получили мой бизнес, пока я не переехал 6 лет назад. Но они должны были сделать это правильно, и я должен был быть PITA, чтобы сделать это. Я также говорил им каждый раз, когда заходил после этого, что буду проверять проушины, прежде чем покину парковку. Им это не понравилось, но после 3 подходов я перестал проверять. Это был старый магазин Bellevue на NE20, который облажался, и после этого они также продали мне около 8-10 комплектов шин. Теперь ближайший в 1,5 часах езды.

Грязный МакЧеви

№

12 сентября 2021 г.

Впервые купил шины в прошлом месяце в магазине WalMart. Они проверили все гайки с помощью динамометрического ключа 3 полных раза, прежде чем отпустить его. В прошлый раз это было после того, как они проехали на нем по восьмеркам на стоянке и попросили инспектора их проверить. Я на собственном горьком опыте научился наблюдать за тем, что делают шиномонтажные магазины. Единственное место, которое действительно испортило несколько шпилек из-за чрезмерной затяжки, я узнал лишь несколько месяцев спустя. Я знаю, что они это сделали, и я больше туда не пойду. Я не пытался заставить их покрыть это.

билдакат

Нет дороги… нет проблем.

12 сентября 2021 г.

Впервые купил шины в прошлом месяце в магазине WalMart. Они проверили все гайки с помощью динамометрического ключа 3 полных раза, прежде чем отпустить его. В прошлый раз это было после того, как они проехали на нем по восьмеркам на стоянке и попросили инспектора их проверить. Я на собственном горьком опыте научился наблюдать за тем, что делают шиномонтажные магазины. Единственное место, которое действительно испортило несколько шпилек из-за чрезмерной затяжки, я узнал лишь несколько месяцев спустя. Я знаю, что они это сделали, и я больше туда не пойду. Я не пытался заставить их покрыть это.

То же самое… Не отпускал меня до тех пор, пока они не поехали по стоянке, делая глупые восьмерки.

JR4X

Уилер

12 сентября 2021 г.

Шина Big-Zero испортила несколько шпилек на моем трекере, закрутив гайки ударом и накрутив на них поперечную резьбу. Я отбуксировал его домой на прицепе и сам починил, поспорив с ними о том, кто будет за это платить.

Они хотели, чтобы я заплатил им за ремонт. Я хотел, чтобы они вернули мне часть денег за маунта и баланс, который я им заказывал. Я отказался им платить. Они отказались платить мне. Я съел его и исправил сам. Я просто использую любую возможность, чтобы поболтать о шинах Big-O.

LR Макс.

Дерп Дерп

12 сентября 2021 г.

Они просто вырезают и вырубают все, что мешает (он же тормозной пылезащитный щиток), чтобы установить маленький инструмент для прессования колесных шпилек. Много молотьбы и делать минимум, чтобы сделать это менее чем за 1 час.

Конечно же это было сделано на машине которая мне очень нравилась а не на дерьме. Так что это меня взбесило. Кроме того, они испортили его в первый раз и должны были вернуть его снова. Я забыл, что они делали, но что-то натирало. Так что сделал для забавы шумы.

Если вы заставляете их выполнять работу, обязательно выясните, какова их процедура, и, черт возьми, наблюдайте за ними, как ястреб. Потому что они хотят, чтобы это дерьмо было сделано и убиралось отсюда. И пока это длится более 3 месяцев, они хороши.

det107

Участник #90

12 сентября 2021 г.

Йота Ап сказал:

Я всегда советую затягивать проушины вручную.
Они использовали удар и установили его слишком высоко.
Пошел снимать колесо и срезал шпильку.

Нажмите, чтобы развернуть…

Полностью твоя вина… Читать дальше~

Пусть Джимми пронумерует «R/R» и что-нибудь повредит, позор ему…

Если вы снова позволите Джимминумерсу работать с грузовиком, позор вам-

CLRracer

Член Красного Черепа

12 сентября 2021 г.

Скидка на Хонду моей жены как-то накосячила, даже не помню в чем была проблема. Она взяла его на ротацию, они сказали ей, что гайка не оторвется, или шпилька сломана, или что-то в этом роде, и нужно отнести его в магазин XYZ на Мейн-стрит, 123, и они починят его и пришлют скидку. счет. В магазине ее поставили в начало очереди и починили, а она вернулась в Дисконт, и они заменили шины.

Дуэйн

SomeGuyFromOlympia

Известный участник

12 сентября 2021 г.

может быть, это дисконтная шина

Мне пришлось остановить парня, который выбивал чертову хрень из этой гайки при ударе, чтобы затянуть ее, казалось, на 15 секунд, что пистолет

Он был недоволен когда я закончил с ним

(поэтому у меня сейчас шиномонтаж, он старый, но работает)

SomeGuyFromOlympia

Известный участник

12 сентября 2021 г.

Thefishguy77 сказал:

Один раз заменили 5 моих. Они сказали, пошел ты, но у меня была бесплатная ротация. Так что я заставил их менять шины каждую неделю. Ни в каких документах конкретно не указан пробег. На второй оборот впрессовали новые шпильки. Внезапно мне не понадобились частые вращения. Насколько мне повезло со скидкой на шины. На данный момент я просто отправляю шины в магазин своих приятелей и появляюсь, когда они прибывают, и у него есть время. Сделано правильно и за 20 долларов.

Нажмите, чтобы развернуть…

Лес Шваб?
Я заставил их переделать одну шпильку, но они поменяли ее, не спрашивая

ExWrench

Случайный чувак

12 сентября 2021 г.

Векс сказал:
То же самое с заменой масла и всей ерундой, связанной с его утилизацией.

Моя заглушка не имеет поперечной резьбы. . .

Нажмите, чтобы развернуть…

Клапан слива масла Fumoto. Сделай сам, не пролив ни капли (если только фильтр не писает).

[486]

доступен только в дерьмовом чате

12 сентября 2021 г.

Я был на стороне магазина несколько раз
действительно отстой, когда это те автомобили toyota 90-х-2000-х годов с открытыми торцевыми гайками M12, эти штуки просто сильно затянутся, если вы перетянете их, так что это не так. даже не твоя вина, что они облажались, а последний парень, который к ним прикоснулся

некоторые из них также являются настоящей головной болью, чтобы вставить новые шпильки в ступицу мимо ступичного подшипника, поэтому вам в конечном итоге нужно запрессовать новый ступичный подшипник (или выточить половину головки шпильки и высечь шлифовальную машину выемка на костяшке)

Мистер Бесценный

Участник

12 сентября 2021 г.

Мне везло с каждым местом, куда я ездил для монтажа. Балансировка, с другой стороны, у меня не была, и мне было больно иметь дело, потому что в этот момент я хочу точно увидеть, насколько сильно качается каждая шина при вращении, и стоила ли калибровка на машине дерьма.

Как заделать дырку в радиаторе	Как сделать защиту картера	Как отремонтировать магнитолу
Как открыть капот на Опеле	Как измерить лошадиные силы	Как разобрать главный тормозной цилиндр

6f6a31f3C9rQF9″> Применение	TB3061 предназначен для автомобильных ламп
Особенность	Клей-расплав характеризуется термопластичностью, затвердеванием после охлаждения, отсутствием химической реакции, отсутствием остатков малых молекул, простотой в эксплуатации, безопасностью и защитой окружающей среды. .
Внешний вид	Черный или серый
Вязкость	15000±100 сП при 180°C



Температура размягчения	125±5°C
Руководство по применению
	2. Предлагаемый метод оснастки: насадки для распыления горячего расплава или системы покрытия лезвий.
	3. Предлагаемый метод очистки: Очистите оборудование минеральным маслом при температуре 180°C. Затем промойте его клеем того же типа при температуре ниже 210°C.
Меры предосторожности	1. Адгезия клея будет отличаться в зависимости от поверхности подложки и толщины нанесенного клея.
	2. Материал наносится в теплой одежде и с защитой глаз.
	3. Пожалуйста, держите клей при температуре ниже 210°C во время работы, чтобы снизить опасность горючих летучих веществ.
	4. Во время работы с клеем убедитесь, что поток воздуха и огонь запрещены.
Упаковка	1 кг/блок, каждый блок с разделительной бумагой, 20 кг в коробке.
Хранение	3 года в сухом и прохладном месте при температуре ниже 35°C, вдали от огня, без воздействия солнечных лучей.

Параметр Параметр кузова Данные представлены в миллиметрах (мм).	Значение Значение параметра либо в (мм), либо в других единицах
2. 2 HDi MT L1h2 (2006 — 2014)
Тип кузова	фургон
Количество дверей	4
Количество мест	3
Колесная база	3000 (мм)
Колея передняя	1810 (мм)
Колея задняя	1790 (мм)
Дорожный просвет	250 (мм)
Ширина	2050 (мм)
Длина	4963 (мм)
Высота	2254 (мм)
2.2 HDi MT L2h2 (2006 — 2014)
Тип кузова	фургон
Количество дверей	4
Количество мест	3
Колесная база	3000 (мм)
Колея передняя	1810 (мм)
Колея задняя	1790 (мм)
Дорожный просвет	250 (мм)
Ширина	2050 (мм)
Длина	5413 (мм)
Высота	2254 (мм)
2. 2 HDi MT L3h3 (2006 — 2014)
Тип кузова	фургон
Количество дверей	4
Количество мест	3
Колесная база	3000 (мм)
Колея передняя	1810 (мм)
Колея задняя	1790 (мм)
Дорожный просвет	250 (мм)
Ширина	2050 (мм)
Длина	5998 (мм)
Высота	2254 (мм)
3.0 HDi MT L4H (2006 — 2014)
Тип кузова	фургон
Количество дверей	4
Количество мест	3
Колесная база	3000 (мм)
Колея передняя	1810 (мм)
Колея задняя	1790 (мм)
Дорожный просвет	250 (мм)
Ширина	2050 (мм)
Длина	4963 (мм)
Высота	2254 (мм)

Размеры Peugeot Bipper — 2008 à aujourd’hui
в мм	Уникальная модель
Longueur Utility (L)	1530
Высокая полезность (H)	1200
Длинные закуски	3864
Высококлассные закуски	1721
Largeur utile (Центр / Дорожные проезды)	1473 / 1046
Паттерн (E)	2513
Porte-à-faux arriere (P)	591

Размеры Peugeot Partner III — 10. 01.2018 à aujourd’hui
Эн мм	Стандартный (L1)	Длинный (L2)
Longueur Utility (L)	1781	2131
Высокая полезность (H)	1185	1185
Длинные закуски	4403	4753
Высококлассные закуски	1796	1817
Largeur utile (Центр / Дорожные проезды)	1243 / 1229	1243 / 1229
Паттерн (E)	2785	2975
Porte-à-faux arriere (P)	726	886

Размеры Peugeot Partner II — 2008 на 30.09.2018
Эн мм	Средний (L1)	Длинный (L2)
Удлинитель (л)	1800	2050
Высокая полезность (H)	1148	1148
Длинные закуски	4380	4628
Высококлассные закуски	1812	1832
Largeur utile (Центр / Дорожные проезды)	1250	1250
Паттерн (E)	2728	2728
Porte-à-faux arriere (P)	727	975

Размеры Peugeot Expert III — 2016 à aujourd’hui
в мм	Компактный (L1)	Средний (L2)	Длинный (L3)
Longueur Utility (L)	2162	2512	2862
Высокая полезность (H)	1397	1397	1397
Длинные закуски	4606	4956	5308
Высококлассные закуски	1905	1930	1935
Largeur utile (Центр / Дорожные проезды)	1628 / 1258	1628 / 1258	1628 / 1258
Эмпатмент (Э)	2925	3275	3275
Porte-à-faux arriere (P)	803	803	1153

Артикул	Тип	Устойчивая мощность электрического тока	Цоколь лампы	Описание
P0591	h5	24V 75/70W (Соотв. 110/100W)	P43t-38	Цвет белый. Яркость свечения 3900 Кв
P0746W	h5	12V 60/55W (Соотв. 100/90W)	P43t-38	Цвет белый. Яркость свечения 3700 Кв
P0754W	h5	12V 60/55W (Соотв. 135/125W)	P43t-38	Цвет белый. Яркость свечения 4200 Кв
P0732W	h5U	12V 60/55W(Соотв. 110/110)	P43T-38	Цвет белый. Яркость свечения 3770 Кв
P0756W	HB3	12V 65W (Соотв. 110W)	P20d	Цвет белый. Яркость свечения 4200 Кв
P0757W	HB4	12V 55W (Соотв. 100W)	P22d	Цвет белый. Яркость свечения 4200 Кв
P0751W	h2	12V 55W (Соотв. 100W)	P14.5s	Цвет белый. Яркость свечения 4200 Кв
P0755W	H7	12V 55W (Соотв. 110W)	PX26d	Цвет белый. Яркость свечения 4200 Кв
P0752W	h4	12V 55W (Соотв. 100W)	PK22k	Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв
P0753W	h4c	12V 50W (Соотв. 100W)	P22d/5	Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв
P0758W	H8	12V 35W (Соотв. 70W)	PGJ19-1	Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв
P0759W	H9	12V 65W (Соотв. 120W)	PGJ19-5	Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв
P0750W	h21	12V 55W (Соотв. 100W)	RGJ19-2	Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв
P0749W	h26	12V 19W	PGJ19-3	Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв
P0745W	IH01	12V 60/55W (Соотв. 100/90W)	Специальный	Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв
P0728W	h37/1	12V 27W (Соотв. 55W)	PG13	Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв
P0729W	h37/2	12V 27W (Соотв. 55W)	PGJ13	Цвет белый. Яркость свечения 4000 Кв
P8813W		12V 5W	Без цоколя	Лампы дополнительного освещения

Категория	h2
Напряжение	12В
Мощность	55Вт
Цоколь	P14.5s
Технология	Галогенная
Цветовая температура	4200К
Страна производитель	Китай
Тип упаковки	картонная коробка

Сокращенное наименование	64150НЛ
Основание	Р14.5с
Размер лампы	ч2
Семейная торговая марка	НОЧНОЙ ЛАЗЕР
Диаметр	0,354 дюйма (9 мм)
Размеры продукта	0,35 х 0,35 х 2,64 дюйма
Номинальная мощность (Вт)	55,00 Вт
Номинальное напряжение (В)	12,0 В
Световой поток	1550 лм
Цветовая температура	3200К
Средний номинальный срок службы	300 ч
Заявка	Галогенная лампа головного света

Автомобиль	Оценка общей стоимости	Стоимость запчастей	Стоимость рабочей силы	Средняя дилерская цена	Расчетная продолжительность обслуживания 9002 2
1994 Mitsubishi Eclipse	118 $	0	118 $	118 $	1 час
1995 Dodge Ram 1500	118 $	$0	$118	118 $	1 час
1961 Серия Dodge D300	118 $	0 $	118 $	118 $	1 час
2007 Dodge Ram 1500	118 долларов	0	118 долларов	118 долларов	1 час
2022 Chevrolet Blazer	11 долларов 8	$0	$118	$118	1h
1981 Dodge D350	118 долларов	0 долларов	118 долларов	118 $	1 час

Машина для полировки кузова автомобиля: на какой остановить свой выбор

Машинка для полировки кузова автомобиля своими руками самостоятельно

Технология полировки кузова машины

Альтернативные варианты

Идем в магазин

Основные технические характеристики

Плавный пуск двигателя

Компенсатор мощности

Окончательный выбор

Зачем нужно полировать автомобиль? |Brilliant Detail

При каких условиях можно полировать автомобиль? Преимущества и недостатки

Тереза ​​Кай

Генеральный директор Topwings Chemical Coating Ltd, бренд China-GOODSIF, автомобильная краска, автомобильная краска, производитель и экспортер

Мобильная полировка автомобилей Уиган | Машина для полировки автомобилей

Полировка автомобилей – свяжитесь с Spraywise сегодня

Задние фонари на ниву: Купить фонари для Нива Урбан, Лада 4х4, Нива Легенд

Field Of Light at Sensorio

Сенсорио в Пасо

Поле Света

Световые башни

Художник: Брюс Манро

Искусство и развлечения

Фермерский рынок

Tail light Стоковые фото, картинки и изображения

Чем склеить фару автомобиля: Каким герметиком клеить фары автомобиля?

Как склеить фару

Как приклеить стекло к фаре автомобиля

Клей для фар автомобиля — чем заклеить фару?

Виды материалов для склейки

Этапы проведения работ

Как чистить фары: Сделай сам хитрости

Перейти к профессионалу

Как заменить лампу фары за 10 минут

Что идет не так?

Сколько это будет стоить?

Давайте начнем

Смотрите видео!

вопросов?

Как восстановить фары ПОСТОЯННО

Как восстановить фары навсегда?

Смотрите также

Клей-расплав для приклеивания автомобильных фар #TB3061

Клей-расплав для герметизации автомобильных ламп #TB3061

4

Разделение фары — Jabawok Industries

Введение

Дополнительные ссылки

Процесс

Шаг 1 – Подготовка фар

Шаг 2 – Готовим!

Чем закрасить сколы на машине самостоятельно: Как закрасить сколы на авто

Как самостоятельно и быстро победить коварные сколы на белом автомобиле — Лайфхак

Сколы и царапины на автомобиле. Ремонтировать немедленно или подождут?

Ранее по теме

Мантуров объяснил, почему в России не будут производить БелАЗы

Эту машину рекламировал сам Энцо Феррари: тест-драйв двухдверного купе

Когда штраф может сгореть

Готовь «сани» к лету: подготовка автомобиля резиной не ограничивается

Дорожные камеры начнут проверять наличие ОСАГО

На электронику надейся, но сам не плошай: плюсы и минусы систем безопасности

Как устранить царапины и сколы краски

Обзор

Как удалить глубокие царапины с автомобильной краски?

Сколько стоит исправить скол от камня или поцарапанную краску?

шагов

Подготовка краски

Чистая зона

Зона маскировки

Отшлифовать поверхность

Перьевые кромки

Чистота вокруг

Подготовка к нанесению грунтовки

Нанесите несколько слоев

Устранение дефектов

Нанесите состав Meguiar’s Ultimate Compound

Очистка зоны ремонта

Панель в процессе подготовки к покраске

Оставить на 5 минут

Нанесите Acrylic Clear Coat

Нанесите Smooth Gloss Finsh

Тереза Кай