13.07.2023 — Страница 2 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Датчики внешнего света | Microsoft Learn

Статья
12/01/2022

В этом документе приведены рекомендации по проектированию и разработке устройств с интегрированными датчиками внешнего света. Выбор подходящего устройства датчика внешнего света (ALS) имеет решающее значение.

Следующий общий контрольный список предназначен для разработчиков, интегрирующих оборудование датчика с устройствами. Остальная часть этого документа подробно описывает процесс и фоновую информацию.

Выберите подходящий источник заднего света.
Выберите подходящий датчик света.
Выберите оптимизированное размещение для датчика света в корпусе устройства.
Выполните калибровку для каждой модели с учетом всех факторов, таких как покрытия, световая труба, конфигурация датчика, размещение и т. д. Это должно быть выполнено с использованием профессиональных, предварительно откалиброванных световых метров.
Интегрируйте датчики на устройство одним из поддерживаемых способов.
Используйте драйвер класса HID Sensor для папки «Входящие». Подключите устройство через транспорт USB, SPI или I2C HID.
Протестируйте полное устройство в качестве средства измерения света. Используйте различные типы тестового освещения (накаливания, флуоресцентные, светодиодные индикаторы) при различных интенсивностях и сравнивайте значения, сообщаемые через платформу датчика с высококачественным световым счетчиком. Счетчик должен измерять легкий инцидент на дисплее устройства.
Протестируйте драйверы устройств и сторонних производителей с помощью требований к устройству Комплекта оборудования Windows (HLK) и связанных тестов. Убедитесь, что он работает правильно и передает все тестовые случаи.
Убедитесь, что изготовители оборудования, ODM и IHV участвуют в механических проверках проектирования для каждой основной редакции оборудования устройства.
Убедитесь, что реализация датчика оптимизирована механически, оптическо и с точки зрения электротехники.
Протестируйте датчики света и адаптивную яркость с помощью шагов, описанных в случаях тестирования адаптивной яркости.

Интеграция датчиков света с оборудованием устройства

Некоторые вещи могут значительно повлиять на то, что можно сделать с информацией, которую предоставляют датчики света. К этим рекомендациям относятся следующие аспекты.

Тип датчика, цифровые датчики освещения предпочтительны
Точность, разрешение и поле зрения датчика
Динамический диапазон датчика
Инфракрасный (IR) и отторжение (УФ) (реакция глаз человека)
Поддерживаемая технология шины (только цифровая версия)
Частота цифровой выборки
Энергопотребление
Варианты упаковки и размещения

Следующие факторы требуют особого внимания:

Точность и разрешение. Чтобы обеспечить оптимальный пользовательский интерфейс для адаптивной яркости и пользовательского интерфейса с поддержкой света в приложениях, в качестве входных данных требуется точные данные датчика. Как правило, чем точнее датчик, тем лучше будет соответствующий пользовательский интерфейс. Хорошая цель для фактических значений датчика освещения окружающей среды (ALS) является согласованной точностью в пределах 4 процентов от фактических условий освещения.
Динамический диапазон: динамический диапазон датчика света — это соотношение между самыми большими и наименьшими значениями, которые может сообщать датчик, и определяет диапазон сред освещения, в которых датчик может быть эффективным. Датчик освещения с низким динамическим диапазоном ограничивает среды, в которых его можно использовать. Датчики внешнего света, подключенные на устройствах, предназначенных для использования на открытом воздухе, таких как мобильный телефон, должны поддерживать условия освещения на открытом воздухе. Солнечный свет может варьироваться от 0 до 10 000 люкс или более. Динамический диапазон ALS для устройств, предназначенных для использования в помещении, может быть меньше. Крытый свет обычно варьируется от 0 до 1000 люкс.
Гранулярность: Чтобы обеспечить лучший опыт ALS должен иметь гранулярность 1 люкс, когда внешний свет ниже 25 люкс, и гранулярность 4% внешнего света, когда она выше 25 люкс. Это позволяет алгоритму адаптивной яркости выполнять плавные переходы яркости экрана.

Ниже приведены распространенные условия освещения для ссылки:

Условие освещения	Illuminance (люкс)
Поле черное	1
Очень темный	10
Темные помещения	50
Тусклые в помещении	100
Обычные помещения	300
Яркие помещения	700
Dim outdoors (overcast)	1000
Солнечный свет на открытом воздухе	15 000
Прямой солнечный свет	100 000

Типы датчиков внешнего света

Датчики внешнего света входят в два основных типа:

Датчики аналогового света подключаются к встроенному контроллеру с аналоговым преобразователем (A/D) и требуют встроенного ПО, который может точно интерпретировать данные датчика света и компенсировать различные условия и явления, влияющие на чтение. Некоторые примеры этих явлений включают отклонение света инфракрасной (IR) и компенсацию частоты света. Например, флуоресцентные огни зависят от интенсивности с частотой питания ac, которая поставляется в светильник. Аналоговые датчики обычно очень недорогие.
Цифровые датчики света дороже аналоговых датчиков, но имеют преимущества. Цифровые датчики света могут автоматически компенсировать различные условия и явления. Цифровые датчики также очень компактны. Некоторые цифровые датчики света могут обеспечить грубые дискретные измерения люкс. Необходимо тщательно учитывать степень детализации показаний в условиях низкого освещения. Грубые, дискретные измерения в условиях низкой освещенности могут привести к возникновению яркости для пользователя.

Независимо от того, какой тип датчика света выбран, точные показания должны приниматься и подвергаться воздействию системы.

Количество датчиков света

Чем больше датчиков внешнего света, доступных для измерения условий освещения, тем лучше оценка фактического освещенности. Однако каждый датчик света добавляет затраты и использует пространство на устройстве.

Важно, чтобы производители стремились к решению, которое обеспечивает систему с наиболее точными возможностями датчика внешнего света. Недорогие решения могут полагаться на один датчик, но высокопроизводительное оборудование может полагаться на массив датчиков, чтобы обеспечить наилучшее возможное измерение. Если изготовитель оборудования решит реализовать несколько датчиков внешнего света (для решения таких проблем, как руки или тени, скрывающие ALS), изготовитель оборудования должен предоставить один логический (консолидированный) ALS в Windows и сообщить о наиболее точных данных.

Если система предоставляет несколько датчиков, один датчик, используемый для автоматической яркости, должен предоставлять свойство DEVPKEY_SensorData_LightLevel_AutoBrightnessPreferred . Аналогичным образом изготовители оборудования могут решить использовать несколько датчиков внешнего света и предоставить результат в виде виртуального датчика света, также известного как чистый программный датчик. Если датчики физического и виртуального освещения предоставляются через интерфейс драйвера устройства датчика, сплавленный датчик должен предоставить свойство DEVPKEY_SensorData_LightLevel_AutoBrightnessPreferred .

Размещение датчика света

Правильное размещение датчиков света является еще одним важным аспектом хорошего проектирования системы. Цель ALS заключается в измерении яркости среды, воспринимаемой пользователем. Лучшим теоретическим расположением датчика было бы между глазами пользователя. Реальное оптимальное размещение датчиков света обычно находится на той же плоскости, что и дисплей, перед пользователем. Датчики, размещенные на дисплее, имеют преимущество обнаружения некоторых бликов, которые могут возникнуть на экране.

Избегайте размещения датчика света в областях компьютера, которые, скорее всего, будут скрыты от источников света тенями или руками пользователя, пальцами или рукой во время нормального использования. На рисунке ниже показан пример сценария пользователя, в котором за пользователем стоит прямой источник света. Тень отбрасывается над нижней половиной экрана и основанием компьютера. В этом сценарии предполагается оптимальное размещение датчика света в верхней части экрана и перед пользователем.

Убедитесь, что разные конфигурации устройства могут принимать (например, положение клавиатуры в режиме планшета и ноутбуке), не блокируйте диафрагму и не пересекайте поле зрения датчика.

Наконец, убедитесь, что поле зрения датчика не пересекается с каким-либо шумным источником света (вспышка камеры, подсветка клавиатуры и т. д.), так как они могут способствовать дополнительному шуму или плохому чтению. Обязательно учитывайте все различные конфигурации, которые может принимать устройство при рассмотрении поля зрения, пересекающихся с шумными источниками света.

Работа с недопустимыми данными датчика света

В определенных условиях поле зрения датчика окружающего света может быть затруднено объектом или пользователем, что делает невозможным для датчика точное чтение. Например, такое условие может произойти, когда рука пользователя охватывает диафрагму датчика внешнего освещения. Существует множество других случаев.

Датчик внешнего освещения может указать эту ситуацию операционной системе, отправив новый пример датчика с полем данных PKEY_SensorData_IsValid значение FALSE. Правильная аппаратная конструкция должна свести к минимуму время и сценарии, требующие установки этого значения в значение FALSE, так как такой сценарий не позволяет системе правильно управлять яркостью. В идеальной системе датчики внешнего света всегда смогут измерять внешний свет, и это значение будет иметь значение TRUE.

Фильтры датчика света, линзы, корпуса и калибровка

При проектировании устройства, включающего ALS, необходимо тщательно рассмотреть всю систему механических, оптических и электрических компонентов, связанных с ALS. На следующей схеме показаны ключевые механические компоненты, которые необходимо учитывать и понимать при интеграции и калибровке оборудования датчика внешнего света с Windows.

На этой схеме мы видим следующее:

Стекло — внешняя поверхность экрана
Черниловое покрытие — черная граница вокруг экрана
Свет экранирование — предотвращает свет кровоточить
Световая труба — собирает и направляет свет на датчик
Датчик освещения
Motherboard (Системная плата)

Примечание

Легкие трубы обычно не нужны, и во многих случаях может снизить производительность ALS. Обратитесь к производителю датчика света, чтобы получить рекомендации по этим видам оптических компонентов.

Эта схема ссылается на два уровня света:

$LUX_{1}$: уровень освещения инцидента для окружения устройства на поверхности дисплея. Этот уровень измеряется и сообщается датчиком внешнего света через платформу датчика.
$LUX_{2}$: уровень освещения инцидента на поверхности ALS. Это не правильный уровень освещения для сообщения через платформу датчика, так как он не учитывает коэффициент затухания оптических элементов.

Коэффициент затухания соответствует тому, сколько света блокируется различными компонентами между внешней поверхностью устройства (как правило, стеклом) и поверхностью датчика ALS. Затухание можно вычислить следующим образом: A = (1 - transmittance)

Важно!

Датчик внешнего света сообщает о интенсивности окружающего света, которую он чувствует. Из-за трансмиссии оптических данных необработанные показания ALS сообщают о затененных значениях люкса и не должны использоваться без коррекции. Трансмиссия — это характеристики оптических систем, которые снижают интенсивность окружающего света, а также отклоняют инфракрасный (IR) свет. Если оптика окрашена чернилами для видимого внешнего вида, для компенсации соответствующего снижения интенсивности окружающего света необходимо использовать коэффициент затухания.

значение $LUX_{2}$ всегда должно быть меньше, чем $LUX_{1}$

Разница между этими двумя значениями lux называется коэффициентом затухания. Коэффициент затухания учитывает общий процент передачи света между верхней поверхностью стекла ($LUX_{1}$) и голой поверхностью датчика внешнего света ($LUX_{2}$). Это наиболее резко, когда используется окрашенная стеклянная поверхность. Изготовитель оборудования с поддержкой датчика IHV должен измерять коэффициент затухания и исправлять его в оборудовании перед предоставлением значения lux операционной системе.

Примечание

Передача — это соотношение уровня света на поверхности ALS, разделенного на уровень внешнего света, окружающий устройство.

В приведенном ниже примере предположим, что общий процент передачи света между верхней поверхностью стекла и голой поверхностью датчика окружающего света составляет 5 %. Для поддержки требуемого диапазона люкс выбранный датчик освещения должен поддерживать следующий диапазон на голом датчике:

$Minimum = 1 люкс × 0,05 = 0,05 lux$
$Maximum = 100 000 люкс × 0,05 = 5000 люкс$

В встроенном ПО или драйвере в зависимости от того, реализуется ли решение ALS оборудования или программного обеспечения, для учета коэффициента затухания используется следующее преобразование:

$Output LUX = LUX_{1} = LUX_{2} / (общий % _{светлый _transmittance})$

Для голого датчика внешнего света считывания 100 люкс, ниже приведен результат выходных данных lux:

$Output LUX = 100 / 0,05 = 2000 LUX$

Вся система должна быть откалибрована надлежащим оборудованием для измерения света. В этом примере демонстрируются только общие рекомендации по выбору частей и первоначальной калибровке до формальной калибровки. Калибровка фабрики на единицу настоятельно рекомендуется для оптимального и согласованного взаимодействия с пользователем. Датчики часто имеют диапазоны точности +/- 20 % от единицы до единицы, что может быть учтено через калибровку фабрики на единицу.

Кроме того, поле зрения является важным фактором, который следует учитывать при размещении и проектировании датчика окружающей среды. Чем меньше поле зрения, тем хуже производительность датчика. Как правило, поле угла зрения на 55 градусов (всего 110 градусов) является справедливой целью. Чем шире поле зрения, тем менее склонны датчик будет получать единый источник света или область тени, которая может не точно отражать истинную световую среду.

Подключение датчиков с помощью HID и SPB

На следующих схемах показано, как интегрировать ALS с помощью протокола HID и с драйвером IHV для SPB.

Совет

Протокол HID — это рекомендуемый путь для интеграции ALS, который использует драйверы HID для папки «Входящие» в Windows.

Ниже показаны оборудование, драйвер и стек программного обеспечения датчика HID:

Поля сверху вниз: приложение датчика, API датчика, расширение класса датчика, драйвер HID в пользовательском режиме, драйвер HID-I2C, контроллер I2C, интерфейс HID в встроенном ПО и оборудование ALS

Оборудование, драйвер и стек программного обеспечения датчика SPB показаны ниже:

Поля сверху вниз: приложение датчика, API датчика, расширение класса датчика, драйвер датчика пользовательского режима UMDF, интерфейс SPB, драйвер контроллера I2C и датчик ALS

Дополнительные сведения об интеграции оборудования датчика с помощью протокола HID, включая HID и I2C, см. в драйвере класса HID датчика HID.

Дополнительные сведения об интеграции датчиков с помощью автобусов SPB см. в примере исходного кода драйвера со списком датчиков на сайте GitHub.

Калибровка датчика внешнего освещения

Профессиональная калибровка (рекомендуется)

Калибровка ALS в интегрированной системе с использованием профессиональных предварительно откалиброванных датчиков в управляемой среде освещения настоятельно рекомендуется. Эти предварительно откалиброванные датчики, часто называемые световым счетчиком, доступны для покупки у поставщиков электронных оборудования и интернет-магазинов.

Другие методы калибровки

Дополнительные сведения о других средствах мониторинга и калибровки ALS доступны в статье microsoft Ambient Light Tool .

Проверка датчика освещения

В качестве первого шага всегда следует выполнять тесты комплекта оборудования для датчиков (т. е. входных данных) для проверки датчика внешнего света. Убедитесь, что все минимальные требования к оборудованию и тесты программы совместимости оборудования Windows проходят.

Чтобы проверить правильное функционирование датчика окружающего света, выполните следующие действия:

Убедитесь, что служба DisplayEnhancementService запущена.
Включите автоматическую яркость и установите ползунок равным 50 %.
Убедитесь, что яркость дисплея изменяется при изменении освещения.
Используйте светлый диммер, чтобы медленно наращивать экологический свет вверх и вниз и гарантировать, что люкс значения плавно наращиваются вверх и вниз. Грубые и дискретные изменения света приводят к неоптимальным откликам яркости экрана и должны избегаться.
Используйте профессиональный люкс-метр, чтобы убедиться, что показания ALS являются точными. Как минимум, проверьте следующие моменты: 0, 10, 100, 500 и 1000 люкс.
В системах, которые настраивали только кривую ALR, протестируйте поведение с пользователями для проверки данных ALR в соответствии с ожиданиями пользователей.

Минимальные требования к оборудованию и программа совместимости оборудования Windows

Минимальные требования к оборудованию и программа обеспечения совместимости оборудования Windows являются фундаментальными для создания интерфейсов датчика, совместимых с Windows. Хотя программы являются необязательными, мы рекомендуем использовать оба набора требований, чтобы обеспечить базовое качество звука.

Дополнительные сведения см. в программе совместимости оборудования Windows.

В следующих разделах рассматриваются рекомендации по датчикам. Чтобы обеспечить высокое качество работы, все устройства должны проверяться на соответствие этим требованиям к производительности.

Область	Тип рекомендаций	Какие устройства следует протестировать
Device.Input.Sensor.AmbientLightSensor	Предоставляет рекомендации на уровне компонентов для оптимальной работы с ОС узла с точки зрения программных интерфейсов, протоколов связи и форматов данных.	Все интегрированные датчики внешнего освещения должны быть проверены на соответствие этим требованиям к производительности.
System.Client.Sensor.AmbientLightSensor	Предоставляет рекомендации на уровне системы для оптимальной работы с ос узла с точки зрения программных интерфейсов, протоколов связи и форматов данных.	Все интегрированные датчики внешнего освещения должны быть проверены на соответствие этим требованиям к производительности.

Кривая внешнего отклика

Если датчик внешнего света сообщает о кривой отклика внешнего света, он должен быть следующим:

Поле данных	Тип данных	Определение
PKEY_LightSensor_ResponseCurve	VT_VECTOR	VT_UI4

Кривая отклика датчика должна иметь по крайней мере две точки, а градиент должен быть положительным или плоским. Дополнительные сведения см. в кривой отклика.

Цвет, поддерживаный

Датчики внешнего света не требуются для обнаружения цвета. Если датчик внешнего света поддерживает цвет, необходимо сообщить о свойствах, пороговых значениях и полях данных. Датчик освещения, поддерживающий цвет, должен сообщить о следующем свойстве перечисления:

Поле данных	Тип данных	Определение
DEVPKEY_LightSensor_ColorCapable	VT_BOOL.	Указывает, поддерживается ли этот датчик освещения цветом.

Датчик освещения, поддерживающий цвет, должен сообщать о одном из следующих сочетаний полей данных:

Lux, kelvins, chromaticity x, chromaticity y
Lux, chromaticity x, chromaticity y

Дополнительные сведения см. в полях данных датчика света.

Для полей данных цвета, которые сообщает датчик освещения, также должны поддерживаться пороговые значения. Образец должен сообщаться при достижении хотя бы одного порогового значения. Дополнительные сведения см. в разделе пороговых значений датчика света.

Свойства поля данных

Датчики внешнего света должны сообщать о необходимых свойствах поля данных. Дополнительные сведения см. в полях данных датчика света.

Типы данных

Датчики внешнего света необходимы для передачи данных освещения. Дополнительные сведения см. в полях данных датчика света.

Минимальный интервал отчета

Для поддержки интервала отчета в 250 миллисекунд или меньше требуется датчики внешнего света, поддерживающего цвет. Для поддержки интервала отчета в 1000 миллисекунд или меньше требуется датчики внешнего освещения в Windows.

Пороговые значения

Датчики света необходимы для поддержки пороговых значений на люксе. Если поддерживаются абсолютные пороговые значения, необходимо выполнить процент и абсолютный порог люкс для сообщаемого образца данных.

Предположим, что абсолютный порог равен 1 люкс, а процентный порог равен 25 %:

Последний пример	Следующий пример	Результат
4 люкса	3 люкс	Следующий пример будет получен, так как изменение больше или равно 1 люкс из последней сообщаемой выборки и больше или равно 25 % от последней сообщаемой выборки.
1 люкс	0,5 люкс	Следующий пример не будет получен, так как изменение меньше 1 люкс из последней сообщаемой выборки.
100 люкс	90 люкс	Следующий пример не будет сообщаться, так как изменение меньше 25 % от последней сообщаемой выборки.

Дополнительные сведения см. в разделе «Пороговые значения датчика света»

Предпочтительная автоматическая яркость

Если датчик внешнего света предназначен для использования с функцией автоматической яркости, необходимо сообщить следующее свойство перечисления:

	Тип данных	Определение
DEVPKEY_LightSensor_AutoBrightnessPreferred	VT_BOOL.	Указывает, должен ли этот датчик освещения быть предпочтительным датчиком света, используемым для службы автоматической яркости Windows.

В системе должно быть только один датчик внешнего света, сообщающий об этом свойстве.

Калибровка цвета

Датчики внешнего света не требуются для поддержки цвета. Если датчик внешнего света поддерживает цвет, то его необходимо правильно откалибровать.

Хотя источник света направлен непосредственно на датчик:

Обнаруженный внешний люкс находится в пределах 10 % или 1 люкс фактического входящего света
Обнаруженная хромность x и y находятся в пределах 0,025 фактического входящего света

Свойства перечисления

Датчик внешнего света должен сообщать DEVPKEY_Sensor_ConnectionType, хотя это не обязательное свойство перечисления для некоторых других датчиков

Является допустимым

Датчики внешнего света не обязаны сообщать о том, что образцы датчиков света являются допустимыми или нет. Если датчик внешнего света поддерживает это, необходимо сообщить следующее поле данных:

Поле данных	Тип данных	Определение
PKEY_SensorData_IsValid	VT_BOOL.	Указывает, является ли текущий пример данных допустимым.

Если значение PKEY_SensorData_IsValid изменяется, образец должен быть сообщен независимо от того, были ли выполнены пороговые значения.

Предположим, что порог люкса составляет 1 люкс:

Последний пример	Следующий пример	Результат
100 люкс	100 люкс, но датчик теперь заблокирован (предыдущий пример PKEY_SensorData_IsValid был истинным)	Текущий пример будет получать сообщение с 100 люкс и PKEY_SensorData_IsValid задано значение false.
100 люкс и был заблокирован (предыдущий пример PKEY_SensorData_IsValid был ложным)	100000 люкс и датчик по-прежнему заблокирован (PKEY_SensorData_IsValid false)	Не сообщается о выборке.
0 люкс и датчик был заблокирован (предыдущий пример PKEY_SensorData_IsValid был ложным)	0 люкс, но датчик теперь разблокирован (PKEY_SensorData_IsValid верно)	Текущий пример будет получать сообщение как 0 люкс, но с PKEY_SensorData_IsValid установлено значение true.

Светлая калибровка

Служба автоматической яркости в Windows нуждается в датчиках света, чтобы сообщить о точном измерении уровня света в среде. Если источник света направлен непосредственно на датчик света, который не поддерживает цвет, сообщаемая степень света должна находиться в пределах 4 %, или по крайней мере 1 люкс от фактического входящего уровня света

Светлый диапазон

Служба автоматической яркости в Windows должна иметь возможность обнаруживать разумный диапазон уровней света от 1 до 10 000 люкс. Если диапазон меньше этого, то настроенная автоматическая яркость может не соответствовать фактической яркости среды.

См. также раздел

Адаптивная яркость
Руководство по проектированию драйверов датчиков
Использование HID датчиков

Датчики света для уличного освещения с реле день ночь обеспечат автоматическое включение фонарей

Грамотно оборудованная система уличного освещения на загородном участке создает максимальный комфорт, безопасность. Однако управление светильниками может создавать определенные сложности. Несвоевременно включенные фонари причиняют неудобства. Не отключенный уличный фонарь напрасно расходует энергию. Датчик света для уличного освещения исключает все проблемы. Его установка позволяет не заботиться о включении и выключении светильника, создать на участке комфорт, не расходуя электроэнергию напрасно.

Конструкция датчиков света, механизм их работы

Пользователи и даже специалисты по-разному называют эти приборы: фотодатчики, фотореле, фотоэлементы, светоконтролирующие выключатели. Но предназначение устройства от этого не меняется. Датчик обеспечивает автоматическое включение светильника при снижении интенсивности естественного света, его отключение при повышении показателя.

В основе принципа работы прибора положена способность некоторых материалов изменять свою структуру под воздействием солнечных фотонов. Реле день ночь оснащаются фототранзисторами, фотодиодами или фоторезисторами.

Попадание на прибор солнечных лучей вызывает изменение в параметрах элемента, прекращается подача тока к фонарю, свет отключается. Снижение интенсивности воздействия фотонов при наступлении сумерек приводит к обратным изменениям в фотоэлементе, контакты соединяются, обеспечивается электропитание светильника, включается свет.

Основные критерии выбора датчиков

Производители предлагают датчики света для уличного освещения в обширном ассортименте. Для того чтобы приборы безупречно справлялись со своим предназначением в течение нескольких лет, выбирать их нужно внимательно. Нужно учитывать следующие параметры:

величина напряжения;
выходная мощность;
степень защиты;
диапазон рабочего режима.

Уличные фонари могут работать с напряжением 12 или 220В. Датчик должен соответствовать источнику света по этому параметру.

Датчики могут обслуживать один или несколько светильников. Следует при выборе устройств ориентироваться на мощность источников света. Причем желательно приобретать модели, в которых выходной показатель выше требуемого. Это позволит избежать сбоев в работе датчиков.

Все электротехнические приборы имеют определенную степень защиты. Поскольку датчик будет работать на открытом воздухе, он будет испытывать на себе весь комплекс климатических воздействий. Показатель класса защиты IP в таких устройствах должен быть не ниже 44. У приборов с высокой степенью защиты имеется герметичный, прочный корпус, не позволяющий влаге проникать к рабочим элементам.

Уличный датчик рассчитан на определенный температурный режим функционирования. Этот показатель выбирается с учетом климатических условий региона. Как и в случае с выходной мощностью, следует выбирать устройства более широкого температурного диапазона, чтобы избежать проблем в случае непредвиденных сюрпризов погоды.

Дополнительные возможности приборов

Выбирая датчик освещения, стоит обратить внимание на дополнительные возможности этих приборов. В ассортименте некоторых производителей есть модели, оснащенные регулировкой чувствительности. Пользователь может по своему усмотрению изменять этот показатель. Диапазон пределов может быть различным от 10 до 100 Лк, от 2 до 100 Лк и др.

Наличие регулировки позволяет оптимально настроить работу прибора. К примеру, в зимнее время года снежный покров отражает естественный свет. При повышенной чувствительности этот эффект будет воспринят датчиком как наступление рассвета, освещение отключится ночью.

Есть в этих приборах еще один важный параметр. Датчики отличаются длительностью времени срабатывания. Устройство с коротким периодом может создать определенные неудобства. Например, светильник может отключиться в ночное время при случайном попадании на реле света от автомобильных фар. Этого не произойдет, если датчик света для уличного освещения оснащен опцией задержки срабатывания.

Правила грамотной установки прибора

Качественная работа устройства, безупречность выполнения функций во многом зависит от правильности его размещения. При этом учитываются условия, необходимые для функционирования датчика:

прибор должен располагаться в зоне, открытой для солнечного света;
свет от ламп, окон дома, фонарей не должен попадать на датчик;
желательно устанавливать устройство в месте, на которое не попадает свет автомобильных фар;
прибор должен находиться в доступном месте, что позволит удалять с него регулярно пыль, снег.

Грамотно выбрать место для монтажа устройства порой бывает непросто. Возможно, придется несколько раз менять его местоположение, прежде чем найдется оптимальный вариант.

Нередко пользователи фиксируют датчики на столбе фонаря. Если прибор располагается слишком высоко, это обязательно вызовет неудобства в регулярном уходе за устройством. Практика показывает, что оптимальным вариантом является монтаж реле в удобном месте, к примеру, на стене дома. Обеспечить автоматическую работу светильника поможет кабель питания.

Электрическая схема монтажа датчика света

К прибору подключается нулевой провод и фаза. Нулевой кабель проводится с шины, автомата, подключается к реле и источнику света. Фаза присоединяется к светильнику на выходе. Места соединений должны быть надежно защищены от климатических воздействий. Обеспечить такие условия поможет специальная распределительная коробка.

Источники света с высокой мощностью оборудуются дросселями. В таком случае желательно оснастить схему контактором. Особенность этого устройства заключается в способности положительно воспринимать пусковые токи, что позволяет сохранять работоспособность в условиях частых включений и выключений.

На загородном участке есть зоны, в которых постоянное освещение не требуется. В светильниках, расположенных в таких местах, целесообразно дополнительно устанавливать датчик движения. Он обеспечит включение света только при попадании в зону человека. Этот прибор монтируется после светочувствительного реле. Это обеспечивает срабатывание датчика движения только с наступлением сумерек.

В целях упрощения задачи для пользователей, решивших самостоятельно заняться подключением, производители оснащают датчики света для уличного освещения проводами разного цвета. Синий предназначен для «0», коричневый или черный для входа фазы, красный подсоединяется к источнику света. Пользователям, которые никогда не занимались электропроводкой, стоит обратиться к специалисту.

Настройка оптимальной работы устройства

После монтажа, подключения прибора следует заняться его настройкой. Регулятор предела срабатывания располагается на нижней плоскости кожуха. Он имеет вид диска из пластика. Настройка осуществляется вращением, стрелочки на корпусе показывают направление поворота диска для снижения и повышения чувствительности.

Установка нужного показателя выполняется при наступлении сумерек. Днем регулирующий диск устанавливается на точку минимальной чувствительности. Как только интенсивность солнечного света снизится до показателей, при которых требуется искусственное освещение, нужно медленно вращать диск до включения фонаря. Теперь датчик света для уличного освещения будет автоматически включать светильник при наступлении сумерек.

Астрономические таймеры

Обеспечивать удобное управление светильниками, экономичную работу систем могут и другие приборы. Автоматическим включением и выключением света управляет астрономический таймер. Но его устройство, принцип работы отличаются от конструкции, работы реле. Датчик света для уличного освещения реагирует на интенсивность света. Астрономический таймер учитывает временные периоды.

В приборе заложены данные о наступлении сумерек, рассвета в различных поясах в определенные сезоны и даже дни. После монтажа, подключения астротаймера в нем устанавливаются координаты GPS местонахождения прибора, а также текущее время, дата. Устройство начинает работать по заложенной программе, автоматически включает, выключает уличный свет, согласно условиям данного климатического региона.

У этого прибора есть определенные достоинства:

в отличие от датчиков света, таймер исключает ложное срабатывание, свет включается, выключается независимо от капризов погоды;
место монтажа не ограничено, так как устройству не требуется воздействие естественного света;
есть возможность отрегулировать часы включения выключения света, в разных моделях предусмотрено изменение показателей в диапазоне 2-4 часов.

Удобство астрономических таймеров неоспоримо. Но стоимость таких приборов высокая, что не способствует популярности. В ближайшие несколько лет, скорее всего, главным регулятором работы светильников будет датчик света для уличного освещения.

Каталог нашего интернет магазина в большом ассортименте предлагает фотореле для уличных фонарей. У вас есть возможность приобрести качественные, надежные приборы от ведущих мировых производителей с учетом специфики системы. Они обеспечат экономичное, комфортное освещение на участке, исключат любые неудобства в пользовании. Умеренная стоимость датчиков света обеспечивает доступность для каждого потребителя.

Датчики

, категория световых / цветных / фотопродуктов на Adafruit Industries

Расширьте свой спектр восприятия с помощью нашего ассортимента датчиков света / цвета / фото и добавьте в свой проект базовое распознавание жестов, цветовое распознавание RGB, распознавание приближения или распознавание окружающего света. . У нас также есть разъемы для УФ-датчиков и множество более мелких вариантов макетных плат, таких как фототранзисторы и ИК-светодиоды.

Код продукта: 161

Элементы CdS — это маленькие датчики света. По мере того, как волнистое лицо подвергается большему количеству света, сопротивление снижается. Когда светло, сопротивление составляет около 1 кОм, когда темно — до ~ 10 кОм. Для использования подключите одну сторону фотоэлемента (любую, симметричную) к источнику питания (например, 5 В), а другую сторону к аналоговому входу вашего микроконтроллера. Тогда…

Код продукта: 3595

Этот прорыв битком набит датчиками! Добавьте базовое распознавание жестов, распознавание цвета RGB, распознавание приближения или распознавание окружающего освещения в свой проект с помощью датчика приближения, света, RGB и жестов Adafruit APDS9960. При подключении к вашему микроконтроллеру (используя код нашей библиотеки) он может обнаруживать простые жесты (слева направо, справа налево, вверх вниз, вниз вверх…

Код продукта: 1980

Когда будущее будет ослепительно ярким, этот датчик яркости сверхвысокого диапазона поможет вам его измерить. ТСЛ2591 — это усовершенствованный цифровой датчик освещенности, идеально подходящий для использования в самых разных условиях освещения. По сравнению с недорогими ячейками CdS, этот датчик более точен, позволяет точно рассчитывать освещенность и может быть сконфигурирован для различных коэффициентов усиления/времени…

Код продукта: 2831

Этот фототранзисторный датчик освещенности представляет собой простой датчик, определяющий окружающий свет. Это своего рода противоположность светодиоду: когда свет попадает на маленький чип внутри, он заставляет ток течь от длинного вывода к короткому. Этот датчик имеет встроенный оптический фильтр (вероятно, ИК-фильтр), поэтому он будет хорошо имитировать уровни освещенности, как это делает человеческий глаз. Для использования…

Код продукта: 2748

Добавьте крошечный аналоговый датчик освещенности. Аналоговый датчик освещенности ALS PT19 — отличный способ обновить проект, в котором используется фотоэлемент и требуется соответствие RoHS. Благодаря высокому коэффициенту подавления инфракрасного излучения спектральная характеристика датчика внешней освещенности близка к характеристике человеческого глаза. Это довольно простой датчик — подключите — к земле, + к 2,5–5,5 В или около того для питания…

Код продукта: 157

ИК-датчик, настроенный на 38 кГц, идеально подходит для приема команд с пульта дистанционного управления телевизором. Работает от 3 В до 5 В, поэтому отлично подходит для любого микроконтроллера. Чтобы использовать, подключите контакт 3 (полностью вправо) к источнику питания 5 В, контакт 2 (средний) к земле и прослушивайте контакт 1. Он не выполняет никакого декодирования сигнала, просто передает «необработанные данные». . Для получения более подробной информации см. техническое описание TSOP38238…

Код продукта: 4162

Vishay предлагает множество датчиков освещенности, и это хороший простой датчик освещенности, который легко добавить в любой микроконтроллер. Большинство датчиков света просто дают вам число для более яркого/темного окружающего освещения. VEML7700 облегчает вашу жизнь, вычисляя люкс, который является единицей СИ для света. Вы получите более согласованные показания между несколькими датчиками, потому что вы…

Код продукта: 1918

Расширьте свой спектр восприятия света с помощью этого аналогового модуля УФ-датчика. Он использует УФ-фотодиод, который может обнаруживать свет в диапазоне 240–370 нм (который охватывает УФ-В и большую часть спектра УФ-А). Уровень сигнала от фотодиода очень мал, на уровне наноампер, поэтому мы добавили операционный усилитель, чтобы усилить сигнал до более приемлемого уровня напряжения. Этот датчик намного…

Код продукта: 4831

LTR390 — один из немногих доступных недорогих УФ-датчиков, и он очень хорош! Как при окружающем освещении, так и при обнаружении УФ-А спектра с пиковым спектральным откликом в диапазоне от 300 до 350 нм. Вы можете использовать его для измерения того, сколько солнца вы можете получить, прежде чем вам нужно будет накрыться. В отличие от Si1145, этот датчик не дает показаний УФ-индекса. Тем не менее, Si1145 имеет УФ-индекс…

Код продукта: 3930

Этот отражающий ИК-датчик представляет собой простой пластиковый корпус с двумя элементами: ИК-светодиодом и ИК-фототранзистором. Вы можете управлять ИК-светодиодом и включать его, чтобы отражать ИК-излучение от объектов и определять их отражательную способность. Белые и светлые предметы будут отражать свет, поэтому вы сможете их обнаружить. Черные и темные предметы будут поглощать ИК-излучение, поэтому его нельзя будет обнаружить…

Код продукта: 4681

Это 16-битный датчик внешней освещенности Bh2750 от Rohm. Из-за того, насколько это важно для людей и большинства других живых существ, определение количества света в окружающей среде — это обычное начало при обучении работе с микроконтроллерами и датчиками. Должны ли мы увеличивать яркость нашего дисплея или приглушать ее для экономии энергии? В каком направлении следует…

Код продукта: 466

Датчик VCNL4010 — это хороший способ добавить датчик приближения для малого расстояния в ваш проект микроконтроллера. Для больших расстояний (в диапазоне сантиметров) вы можете использовать ИК-датчик расстояния SHARP, но они хороши только в том случае, если объект находится на расстоянии более 10 см. VCNL4010 предназначен для гораздо более коротких расстояний, не более 200 мм (около 7,5 дюймов). ) и в нашем эксперименте мы…

Product ID: 3779

Цвета радуги, такие красивые в небе, также присутствуют в этом датчике, управляемом вами и мной! Обнаруживайте деревья с зелеными и красными розами с помощью нового 6-канального датчика видимого света/цвета Adafruit AS7262. Этот датчик от AMS имеет 6 встроенных каналов восприятия видимого света для красного, оранжевого, желтого, зеленого, синего и фиолетового цветов. Эти каналы можно прочитать через…

Код продукта: 5378

Компания Vishay предлагает множество датчиков освещенности, и это хороший простой датчик освещенности, который легко добавить в любой микроконтроллер. Большинство датчиков света просто дают вам число для более яркого/темного окружающего освещения. VEML7700 облегчает вашу жизнь, вычисляя люкс, который является единицей СИ для света. Вы получите более согласованные показания между несколькими датчиками, потому что вы…

Код продукта: 4161

VCNL4040 — это удобный датчик «два в одном», с датчиком приближения, который работает в диапазоне от 0 до 200 мм (около 7,5 дюймов), и датчиком освещенности с диапазоном от 0,0125 до 6553 люкс. Мы все были там. Это близко, но насколько близко? Когда вам нужно измерить небольшое расстояние с достаточной точностью, например, приблизительную высоту особенно спокойного шмеля, датчик приближения VCNL4040. ..

Код продукта: 2349

Код продукта: 3985

Фотопрерыватель с Т-образным пазом и кабелем представляет собой простой пластиковый датчик с двумя элементами — ИК-светодиодом и ИК-фототранзистором, расположенными поперек U-образного зазора. Вы можете управлять ИК-светодиодом и включать его для передачи ИК-света через зазор к детектору на другой стороне. Это делает его идеальным для обнаружения, когда что-то находится в слоте. Когда есть что-то…

Код продукта: 5610

Датчик освещенности Adafruit LTR-303 — простой и популярный недорогой цифровой датчик освещенности I2C, который легко интегрируется в ваш проект для надежных и широких измерений освещенности. Идеально подходит для широкого спектра вариантов использования проекта: следует ли нам увеличить яркость нашего дисплея или уменьшить его для экономии энергии? В каком направлении должен двигаться ваш робот, чтобы оставаться в области с…

Код продукта: 5591

Датчик освещенности Adafruit LTR-329 — простой и популярный недорогой цифровой датчик освещенности I2C, который легко интегрируется в ваш проект для надежных и широких измерений освещенности. Идеально подходит для широкого спектра вариантов использования проекта: следует ли нам увеличить яркость нашего дисплея или уменьшить его для экономии энергии? В каком направлении должен двигаться ваш робот, чтобы оставаться в зоне с…

Код продукта: 4698

Adafruit AS7341 10-Channel Light/Color Sensor Breakout представляет собой многоканальный спектрометр, представляющий собой датчик света особого типа, способный определять не только количество присутствующего света, но и количество свет в различных длинах волн. Это означает, что вы можете использовать его, чтобы определить гораздо лучше, чем человеческий глаз, какой цвет или цвета…

Сообщите мне, Adafruit AS7341 10-канальный датчик освещенности / цвета — STEMMA QT / Qwiic

Код продукта: 3986

Этот фотопрерыватель с Т-образным пазом представляет собой простой пластиковый датчик с двумя элементами — ИК-светодиодом и ИК-фототранзистором, расположенными поперек U-образного зазора. Вы можете управлять ИК-светодиодом и включать его для передачи ИК-света через зазор к детектору на другой стороне. Это делает его идеальным для обнаружения того, что что-то находится в слоте — когда что-то блокирует…

Сообщите мне, фотопрерыватель T-Slot

Код продукта: 439

Датчик освещенности TSL2561 — это усовершенствованный цифровой датчик освещенности, идеально подходящий для использования в самых разных условиях освещения. По сравнению с недорогими ячейками CdS, этот датчик является более точным, позволяет точно рассчитывать освещенность и может быть настроен для различных диапазонов усиления/времени для обнаружения диапазонов освещенности от 0,1 до 40 000+ люкс на лету. Лучшая часть этого датчика…

Дополнительная информация, Adafruit TSL2561 Digital Luminosity/Lux/Light Sensor Breakout

Код продукта: 1334

Снято с производства — вместо него вы можете приобрести Adafruit APDS9960 Датчик приближения, света, RGB и жестов — STEMMA QT / Qwiic! Ваша электроника теперь может видеть в ослепительном цвете с помощью этого прекрасного цветного датчика света. Мы нашли лучший датчик цвета на рынке, TCS34725, который имеет чувствительные элементы RGB и Clear light. Фильтр блокировки ИК-излучения, встроенный в чип и локализованный для…

Дополнительная информация, датчик цвета RGB с ИК-фильтром и белым светодиодом — TCS34725

Код продукта: 1384

Снято с производства — вместо этого вы можете приобрести Adafruit VEML7700 Lux Sensor — I2C Light Sensor или Adafruit ALS-PT19 Analog Light Sensor Breakout! Обновите проект, в котором используется фотоэлемент с аналоговым датчиком освещенности GA1A12S202. Как и фотоэлемент CdS, датчику не требуется микроконтроллер, выходное аналоговое напряжение увеличивается с увеличением количества света, попадающего на датчик. ..

Дополнительная информация, GA1A12S202 Аналоговый датчик освещенности с логарифмической шкалой

Код продукта: 3611

Новинка от Adafruit: мы берем наши самые популярные датчики и делаем их проще в использовании, чем когда-либо! Это Adafruit STEMMA TSL2561, который использует наш любимый датчик освещенности и дает вам два способа игры: вы можете использовать зажимы типа «крокодил» для подключения датчика к вашей игровой площадке Flora, Gemma или Circuit Playground, или подключите и работайте с кабелями STEMMA или Seeed Grove. кабели Каждый STEMMA…

Дополнительная информация, Adafruit STEMMA — цифровой датчик люкса / освещенности TSL2561

Код продукта: 1777

Помните, когда вы были ребенком, и у бассейна была вечеринка по случаю дня рождения, и ваши родители полностью смутили вас, обмазав вас солнцезащитным кремом, а вы все говорили: «МАМА, У МЕНЯ ДОСТАТОЧНО СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КРЕМА», а она не слушала? Ну, если бы у вас был этот датчик УФ-индекса, подключенный к Arduino, вы могли бы сказать: «Согласно этому откалиброванному датчику SI1145 от SiLabs,. ..

Дополнительная информация, SI1145 Цифровой датчик УФ-индекса / ИК / видимого света

Код продукта: 3964

Этот маленький датчик — отличный способ добавить распознавание света UVA и UVB в любой проект микроконтроллера. VEML6075 от Vishay имеет датчики света в диапазонах UVA и UVB, а также управляемый I2C АЦП, который будет снимать показания и интегрировать их. Датчик также поставляется с калибровочными регистрами, поэтому вы можете легко преобразовать показания UVA/UVB в УФ-индекс. По сравнению с нашим…

Дополнительная информация, Adafruit VEML6075 UVA UVB и датчик UV Index Breakout

Код продукта: 2899

Снято с производства — вместо него вы можете приобрести датчик ультрафиолетового излучения Adafruit LTR390 — STEMMA QT / Qwiic! Этот маленький датчик — отличный способ добавить чувствительность к ультрафиолетовому излучению в любой проект микроконтроллера. VEML6070 от Vishay имеет настоящий датчик УФ-излучения А и АЦП, управляемый I2C, который будет снимать показания и интегрировать их для вас в течение от ~ 60 мс до 500 мс. В отличие от Si1145, этот датчик…

Дополнительная информация, Датчик УФ-индекса Adafruit VEML6070 Breakout

Код продукта: 3364

pIRkey добавляет ИК-приемник на любой компьютер, ноутбук, планшет… любой компьютер или устройство с портом USB, которое может использовать клавиатуру. Эта маленькая плата вставляется в любой порт USB A и выглядит как повседневная USB-клавиатура. Встроенный микроконтроллер ATSAMD21 прослушивает сигналы ИК-пульта дистанционного управления и преобразует их в нажатия клавиш, движения мыши или даже последовательный USB-выход…

Дополнительная информация, Adafruit pIRkey — программируемый на Python инфракрасный USB-адаптер

Датчик освещенности — нониус

Датчик освещенности можно использовать для измерения интенсивности света в различных ситуациях.

Выполнение экспериментов по обратному квадрату интенсивности света с использованием точечного источника света
Проведение исследований с поляризованным фильтром
Демонстрация мерцания люминесцентных и других ламп
Проведение исследований солнечной энергии
Выполнение исследований отражательной способности
Изучение интенсивности освещения в различных частях дома или школы
Используйте его как часть исследования роста растений для измерения интенсивности света

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая сурьму, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак. Для получения дополнительной информации см. www.P65Warnings.ca.gov

Датчик освещенности — технические советы (5:08)

Технические характеристики

Разрешение
Длина волны: 400–800 нм

Эксперименты

Начальная школа (6 экспериментов)

Эксперимент	Лабораторная тетрадь
Обучение использованию светового зонда	Элементарная наука с нониусом
Расстояние от Солнца	Элементарная наука с нониусом
Лето и зима	Элементарная наука с нониусом
Солнечный свет на моих плечах	Элементарная наука с нониусом
Отражение света	Элементарная наука с нониусом 9 0221
Все ли батареи одинаковы?	Элементарная наука с нониусом

Средняя школа (7 экспериментов)

90 213 9021 3

Эксперимент	Лабораторная книга
Биоразнообразие в экосистемах	Изучение наук об окружающей среде посредством исследований
Измерение твердых частиц	Изучение наук об окружающей среде посредством исследований
Отражение света	Наука для средней школы с нониусом
Школьный двор	Наука для средней школы с нониусом
Отражение света	Физические науки с нониусом
Поляризационный свет	Физические науки с нониусом
Насколько ярок свет?	Физические науки с нониусом

Средняя школа (23 эксперимента)

90 213

Эксперимент	Лабораторная книга
Фотогальванические элементы	Сельскохозяйственные науки с нониусом
Отражение и поглощение света	Сельскохозяйственные науки с нониусом
Интенсивность света и шаговые двигатели NI LabVIEW и Vernier
Биоразнообразие в экосистемах	Исследование окружающей среды Наука через исследования
Исследования в колонке круговорота воды	Изучение наук об окружающей среде через исследования
Исследования в колонке разложения	Изучение экологических наук посредством исследования
Исследования в экоколонке	Изучение наук об окружающей среде посредством исследований
Преобразование энергии	Изучение наук об окружающей среде посредством исследований
Измерение твердых частиц	Изучение экологических наук посредством исследований
Вызов волновой связи	Физические исследования и проекты
Солнечные батареи	Физические исследования и проекты 9022 1
Отражение света	Физические науки с нониусом
Поляризация Свет	Физические науки с нониусом
Насколько ярок свет?	Физические науки с нониусом
Поляризация света	Физика с нониусом
Поляризация света (датчик вращательного движения)	Физика с нониусом
Свет, яркость и расстояние	Физика с нониусом
Изучение солнечных панелей	Возобновляемые источники энергии с помощью нониера
Переменные, влияющие на мощность солнечной панели	Возобновляемая энергия с нониусом
Возобновляемая энергия: почему это так важно?	Возобновляемая энергия с нониусом
Изучение солнечных коллекторов	Возобновляемая энергия с нониусом
Свет на расстоянии — Расстояние и интенсивность	Реальная математика с нониусом
Освещение Вне! — Периодические явления	Реальная математика с нониусом

Колледж (14 опытов)

9021 7 Фотогальванические элементы

Эксперимент	Лабораторный журнал
Сельскохозяйственные науки с нониусом
Отражение и поглощение света	Сельское хозяйство Наука с Vernier
Интенсивность света и шаговые двигатели	Инженерные проекты с NI LabVIEW и Vernier
Биоразнообразие в экосистемах	Изучение наук об окружающей среде посредством исследований
Исследования в колонках круговорота воды	Изучение наук об окружающей среде посредством исследования
Исследования колонки разложения	Изучение науки об окружающей среде посредством исследования
Ecocolumn Investigations	Исследования в области науки об окружающей среде посредством исследований
Преобразование энергии	Исследования в области экологии посредством исследований
Измерение твердых частиц quiry
Wave Communication Challenge	Исследования и проекты в области физики
Солнечные элементы	Физические исследования и проекты
Поляризация света	Физика с нониусом
Поляризация света (датчик вращательного движения)	Физика с нониусом
Свет, яркость и Расстояние	Физика с нониусом

Требования

Выберите платформу ниже, чтобы увидеть ее требования совместимости.

LabQuest

Интерфейс	Приложение LabQuest
LabQuest 3	Полная поддержка
LabQuest 2 (снято с производства)	Полная поддержка
LabQuest (снято с производства)	Полная поддержка

Компьютеры

	Программное обеспечение
Интерфейс	Приложение графического анализа для компьютеров	Logger Pro	Logger Lite
LabQuest Mini	Полная поддержка	Полная поддержка	Полная поддержка
LabQuest 3	Полная поддержка	Полная поддержка 9 0218	Несовместимость
LabQuest 2 (снято с производства)	Полная поддержка	Полная поддержка	Полная поддержка
LabQuest Stream (снято с производства)	Полная поддержка ¹	Полная поддержка	Полная поддержка ¹
Go!Link	Полная поддержка	Полная поддержка	Полная поддержка
Лаборатория Quest (снято с производства)	Полная поддержка	Полная поддержка	Полная поддержка
LabPro (снят с производства)	Несовместимый	Полная поддержка	Полная поддержка

Примечания о совместимости

9080 8

Подключить LabQuest Stream через USB.

Беспроводное соединение не поддерживается.

Chromebook 902 09 LabQuest Mini

	Программное обеспечение
Интерфейс	Приложение графического анализа для Chrome
Полная поддержка
LabQuest 3	Полная поддержка
LabQuest 2 (снято с производства)	Полная поддержка
LabQuest Stream (снято с производства)	Полная поддержка ¹
Go!Link	Полная поддержка
LabQuest (dis продолжение)	Полная поддержка

Примечания о совместимости

Connect LabQuest Stream через USB. Беспроводное соединение не поддерживается.

iOS 902 08

	Программное обеспечение
Интерфейс	Приложение графического анализа для iOS	Графический анализ GW для iOS
LabQuest Stream (прекращено)	Полная поддержка	Полная поддержка
LabQuest 3	Полная поддержка ¹	Полная поддержка ¹
LabQuest 2 (снято с производства)	Полная поддержка ¹	Полная поддержка ¹

Примечания о совместимости

Устройства iOS и Android ^™ могут подключаться к LabQuest 2 или LabQuest 3 только через Wireless Data Sharing.

Android 902 13

	Программное обеспечение
Интерфейс	Приложение для графического анализа для Android	Графический анализ GW для Android	Google Science Journal
LabQuest Stream (снято с производства)	Полная поддержка	Полная опора	Несовместимость
LabQuest 3	Полная поддержка ¹	Полная поддержка ¹	Несовместимость
LabQuest 2 (снято с производства)	Полная поддержка ¹	Полная поддержка ¹	Несовместимость

Примечания по совместимости

Устройства iOS и Android ^™ могут подключаться к LabQuest 2 или LabQuest 3 только через Wireless Data Sharing.

ArduinoLabVIEW 902 09 SensorDAQ (снято с производства)

	Программное обеспечение
Интерфейс	NI LabVIEW
Полная поддержка
Адаптер Vernier myDAQ	Полная поддержка ¹
Go!Link	Полная поддержка
LabQuest Mini	Полная поддержка
LabQuest Stream (снято с производства)	Полная поддержка
LabQuest 3	Полная поддержка
LabQuest 2 (снято с производства) 9068 5	Полная поддержка
LabQuest (снято с производства)	Полная поддержка

Примечания по совместимости

Этот датчик может считывать только необработанные значения счета/напряжения. Вы должны выполнить программирование для преобразования в соответствующие единицы измерения датчика.

Texas Instruments

	Программное обеспечение
Интерфейс	EasyData	DataMate	TI-84 SmartView 902 10	DataQuest	Программное обеспечение TI-Nspire
EasyLink	Полная поддержка ¹	Несовместимый	Полная поддержка ²	Полная поддержка	Полная поддержка ²
CBL 2 (снято с производства)	Полная поддержка ³	Полная поддержка ^{3 4}	Несовместимый	Несовместимый	Несовместимый 902 18
LabPro (снято с производства)	Полная поддержка ³	Полная поддержка ^{3 4}	Несовместимый	Несовместимый	Несовместимый
Лабораторная подставка TI-Nspire (снята с производства)	Несовместимый	Несовместимый	Несовместимый	Полная поддержка	Полная поддержка

Примечания о совместимости

Использование с TI-8 Только калькуляторы 4 Plus.

13Июл

Сколько часов заряжать аккумулятор автомобиля: Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор | АКБ-сервис

13 Июл 2023 alexxlab Комментировать

Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla?

Электромобили

Узнайте о солнечной энергии

Электромобили | Зарядка электромобиля | Зарядка Теслы

Последнее обновление 01.12.2022

Tesla Motors производит одни из самых обсуждаемых электромобилей в отрасли: Model S, Model X, Model 3 и Model Y. Стильные продукты Tesla, которые основатель Илон Маск продает как роскошные электромобили (EV), имеют большой диапазон путешествий и соответствующий ценник. Понимание вариантов вашей зарядной станции Tesla и принятие решения о том, использовать ли их обширную сеть зарядки или домашнюю зарядку, является важной частью владения электромобилем.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla? Домашние зарядные станции для электромобилей и суперзарядные устройства

Зарядка Tesla может занять от часа до 12 часов. Время зарядки вашего автомобиля Tesla зависит от того, насколько заряжен аккумулятор вашего автомобиля и от типа зарядной станции, которую вы используете. В приведенных ниже таблицах мы предполагаем наихудший сценарий: у вас полностью разряженный аккумулятор и модель автомобиля с самым большим аккумулятором.

Каждая Tesla поставляется с несколькими основными вариантами зарядки аккумулятора. Когда вы покупаете Tesla, вы получаете мобильный разъем и три адаптера: один для стандартной настенной розетки (NEMA 5-15), один для более мощного домашнего зарядного устройства на 240 вольт (или 40 ампер). NEMA 14-50) и один для общественных зарядных станций (за исключением Tesla Supercharger). NEMA 5-15 также известен как зарядка уровня 1 (120 вольт с использованием стандартного кошелька переменного тока) для минимального минимума, но это не рекомендуется.

Скорость зарядки для Tesla Model S

Уровень зарядного устройства	Время зарядки
NEMA 5-15	3 мили в час
NEMA 14-50	от 17 до 18 часов
Настенный соединитель	9 часов
Нагнетатель	30 минут

Скорость зарядки для Tesla Model S

Уровень зарядки	Время зарядки
NEMA 5-15	3 мили в час
NEMA 14-50	18 часов
Настенный соединитель	от 8 до 8,5 часов
Нагнетатель	от 25 до 30 минут

Скорость зарядки для Tesla Model S

Уровень зарядного устройства	Время зарядки
NEMA 5-15	3 мили в час
NEMA 14-50	от 8 до 12 часов
Настенный соединитель	от 7 до 8 часов
Нагнетатель	от 25 до 30 минут

Скорость зарядки для Tesla Model S

Уровень зарядного устройства	Время зарядки
NEMA 5-15	3 мили в час
NEMA 14-50	от 11 до 12 часов
Настенный соединитель	от 7 до 8 часов
Нагнетатель	25 минут

Типы автомобильных зарядных устройств Tesla

NEMA 5-15 для зарядки электромобилей Tesla

Зарядное устройство NEMA 5-15 для электромобилей Tesla подключается к стандартной настенной розетке и является самым медленным из доступных зарядных устройств Tesla EV. Стандартное зарядное устройство Tesla с разъемом NEMA 5-15 сможет обеспечить запас хода около 3 миль за час зарядки. Этот тип зарядной станции лучше всего подходит для ночного использования дома.

Зарядное устройство NEMA 14-50 для электромобилей Tesla

Зарядное устройство NEMA 14-50 для электромобилей Tesla подключается к настенной розетке на 240 вольт, аналогично тому, что используется в сушилке для белья или других бытовых приборах. Стандартное зарядное устройство Tesla с разъемом NEMA 14-50 сможет полностью зарядить аккумулятор Tesla от 10 часов (для модели S) до 12 часов (для модели Y большой дальности).

Настенные соединители Tesla

Tesla предлагает домашние зарядные станции с настенными соединителями, которые служат «обновлением» стандартного шнура для зарядки, поставляемого при покупке Tesla. С помощью электрика вы можете установить настенный разъем для зарядки Tesla Model S, Model S Plaid или Model X у себя дома. Настенный разъем может полностью зарядить аккумулятор Tesla Model S от 6 до 9 часов. часов или аккумулятор вашей модели X от 6,5 до 10 часов.

Tesla Supercharger

Сеть Tesla Supercharger включает станции, разбросанные по всей стране, что позволяет владельцам Tesla брать Model S или Model X в поездку с быстрой зарядкой. Станции Supercharger совместимы только с автомобилями Tesla. Используя станцию Tesla Supercharger, вы можете полностью зарядить свой автомобиль за час-полтора, что является самой быстрой доступной скоростью зарядки.

Сравните и откройте для себя новые электромобили

Как долго работает автомобильный аккумулятор Tesla?

На одном заряде аккумулятора Tesla с наименьшей емкостью (в Model 3) хватит на 262 мили . Максимальный запас хода, который предлагает Tesla, составляет 405 миль на одной полной зарядке батареи Model S.

Важно отметить, что эти цифры не всегда точны, и важно всегда проявлять инициативу в отношении зарядки вашего Tesla. Некоторые факторы, которые могут повлиять на запас хода вашей батареи, — это способ вождения, где вы едете (шоссе или проселочная дорога), а также размер/модель вашей батареи.

Как и в случае с одной зарядкой, срок службы автомобильного аккумулятора Tesla также может колебаться в зависимости от нескольких факторов. Как правило, батареи Tesla имеют срок службы 300 000–500 000 миль, что эквивалентно 21–35 годам , исходя из среднего количества миль, пройденных американцами.

Сколько стоит зарядить Tesla?

Электрические автомобили обеспечивают значительную экономию топлива в повседневной жизни благодаря эффективному использованию электроэнергии в качестве топлива. Стоимость полной зарядки Tesla зависит от того, какой у вас автомобиль и где вы живете, потому что цены на электроэнергию варьируются от коммунальной службы к коммунальной и от штата к штату. Цена «заправить» батарею Tesla Model S дома колеблется от 6,60 долларов (в штате Вашингтон) до чуть более 21 доллара (на Гавайях). Цены на Tesla Model X будут варьироваться от 6,70 долларов США (Вашингтон) до почти 22 долларов США (Гавайи).

Чтобы узнать все о том, сколько стоит зарядка Tesla, прочитайте нашу запись в блоге о стоимости по моделям и многом другом.

Стоимость зарядки Tesla Model S в лучших штатах

Местоположение	Тариф за кВт/ч электроэнергии	Цена полной зарядки
Калифорния	0,14 $	9,86 $
Колорадо	0,12 $	8,37 $
Гавайи	0,30 $	21,23 $
Массачусетс	0,21 $	14,49 $
Невада	0,12 $	8,62 $
Нью-Йорк	0,17 $	12,12 $
Орегон	0,11 $	7,48 $
Юта	0,11 $	7,52 $
Вермонт	0,18 $	12,40 $
Вашингтон	0,09 $	6,60 $

Стоимость зарядки Tesla Model X в лучших штатах

Местоположение	Тариф за кВт/ч электроэнергии	Цена полной зарядки
Калифорния	0,14 $	10,14 $
Колорадо	0,12 $	8,60 $
Гавайи	0,30 $	21,84 $
Массачусетс	0,21 $	14,90 $
Невада	0,12 $	8,87 $
Нью-Йорк	0,17 $	12,46 $
Орегон	0,11 $	7,70 $
Юта	0,11 $	7,73 $
Вермонт	0,18 $	12,76 $
Вашингтон	0,09 $	6,79 $

Зарядите свой Tesla с помощью солнечной энергии и сократите расходы на топливо до нуля

Когда вы покупаете электромобиль, ваши расходы на топливо эквивалентны стоимости электроэнергии, которую вы используете для зарядки аккумулятора автомобиля. Установив домашние солнечные панели на свой электромобиль, вы избавите себя от необходимости брать электричество из сети. Результат: недорогое электричество без вредных выбросов как для дома, так и для автомобиля. Средний покупатель на EnergySage Solar Marketplace окупает свои инвестиции в солнечную энергию всего за семь с половиной лет, а солнечные панели продолжают генерировать полезную электроэнергию уже более 25 лет.

Сравните и откройте для себя новые электромобили

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 6 ампер?

В каждом автомобиле есть аккумулятор, который может разрядиться после продолжительного использования. В этой ситуации вам может потребоваться зарядить его, чтобы завести автомобиль. Это немного хлопотно, верно?

Итак, как долго заряжать автомобильный аккумулятор на 6 ампер?

Аккумулятор среднего размера обычно заряжается от десяти до двенадцати часов. Однако, в зависимости от зарядного устройства и других факторов, влияющих на период зарядки, это может занять немного больше времени.

Содержание

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства на 6 А?
Типы зарядных устройств
Факторы, определяющие время зарядки аккумулятора
Как подключить зарядное устройство к аккумулятору
Часто задаваемые вопросы
Заключение

Автомобильный аккумулятор на 6 ампер Зарядное устройство ?

Трудно сказать, сколько времени нужно, чтобы зарядить аккумулятор зарядным устройством на 12 вольт на 6 ампер. Однако есть способ определить расчетное время зарядки.

В частности, разделите емкость аккумулятора в ампер-часах на мощность зарядного устройства. Например, с аккумулятором на 50 Ач и зарядным устройством на 6 ампер вы получите 8,3 часа.

Вы также должны добавить примерно 10% к этому общему числу, так как электроника не эффективна на 100%. Таким образом, вы можете ожидать от 9 до 10 часов работы от аккумулятора.

Однако, как я уже говорил ранее, некоторые факторы могут повлиять на эту оценку, вызывая изменение результата калькулятора времени.

Прежде чем мы перейдем к этим факторам, давайте кратко рассмотрим наиболее распространенные устройства, используемые для зарядки 12-вольтовой батареи.

Типы зарядных устройств

Простое зарядное устройство

Простое зарядное устройство – это базовое устройство, которое обеспечивает постоянное или импульсное питание постоянного тока для аккумулятора. Он имеет минималистичный дизайн и доступную цену.

Однако этот тип зарядного устройства имеет низкую скорость работы. Таким образом, для зарядки аккумулятора может потребоваться много времени.

Интеллектуальное зарядное устройство

Интеллектуальное зарядное устройство имеет расширенные функции, такие как удаление сульфатных отложений, предотвращение перезарядки и защита от холода.

Импульсное зарядное устройство

Импульсное зарядное устройство — это тип устройства, которое посылает на аккумулятор серию электрических импульсов. Он растворяет кристаллы сульфата свинца в свинцово-кислотных батареях, что продлевает срок их службы.

Солнечная батарея Зарядное устройство

Как следует из названия, солнечное зарядное устройство использует солнечную энергию для питания аккумулятора. Вы можете найти продукты этого типа с функцией подзарядки. Он часто работает не только на автомобилях, но и на лодках и мотоциклах.

Зарядное устройство

Это зарядное устройство для технического обслуживания, которое можно оставить в автомобиле для питания аккумулятора в течение недели или более. Для зарядного устройства для зарядки аккумулятора оно будет генерировать от 1 до 3 ампер.

Будучи подключенным к источнику питания вашего автомобиля, он также может предотвратить саморазряд и перезарядку. Более того, поскольку он использует низкое напряжение, подключение этого устройства к аккумулятору, установленному в автомобиле, не нанесет ему вреда.

Факторы, определяющие, сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора

Размер батареи . Как правило, чем больше батарея, тем дольше она будет заряжаться.
Состояние заряда аккумулятора . Зарядка занимает больше времени, если вы начинаете с разряженной батареи вместо частично заряженной.
Температура окружающей среды . Как правило, в холодную погоду зарядка занимает больше времени, чем в жаркую.
Мощность зарядного устройства . Номинал усилителя является основным фактором, определяющим время зарядки. Как правило, чем выше номинальная мощность зарядного устройства, тем быстрее будет заряжаться аккумулятор.

Как подключить зарядное устройство к аккумулятору

Зарядить автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства или другого устройства несложно, и вам не нужно снимать сам аккумулятор. Тем не менее, есть правильный способ подключения зарядного устройства к аккумулятору.

Сначала подключите красный зажим зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора. Затем прикрепите черный или отрицательный зажим к сплошному неокрашенному металлу автомобиля.

Также рекомендуется держать металлическую часть, к которой вы прикрепили черный зажим, подальше от аккумулятора; это предотвратит искрообразование выделяющегося газообразного водорода, что может привести к аварии.

После этого подключите зарядное устройство к электрической розетке, и все готово.

Для некоторых устройств, таких как интеллектуальные зарядные устройства, может потребоваться выполнение дополнительных инструкций, таких как выбор надлежащего режима для начала зарядки.

Часто задаваемые вопросы

Что делать, если моя батарея не заряжается?

Если аккумулятор не заряжается, это обычно происходит из-за коррозии, проблемы с генератором или с самим аккумулятором.

Как устранить проблему с батареей и заменить ее?

Если вы столкнулись с неисправностью аккумулятора, вот несколько руководств по устранению неполадок, которые помогут определить, нуждается ли аккумулятор в замене.

Проверьте подключение аккумулятора на наличие ослабленных или корродированных кабелей, клемм или других разъемов. Закрепите незакрепленные детали и удалите ржавчину.
Ищите паразитные сливные устройства, такие как GPS и другие гаджеты, которые не выключены должным образом или не отключены от сети. Возможно, поэтому вашему автомобилю постоянно не хватает мощности.
Проверьте уровень воды, если вы используете ремонтопригодную батарею.
Полностью зарядите аккумулятор током 8 ампер или любой другой силой тока, которую вы считаете подходящей, и проверьте аккумулятор с помощью мультиметра, чтобы убедиться, что он по-прежнему работает должным образом. Вы должны увидеть рейтинг 6V при выключенном двигателе.

Что лучше заряжать автомобильный аккумулятор: 2 или 6 ампер?

На практике, чем выше сила тока зарядного устройства, тем меньше время зарядки может потребоваться.

В этом случае зарядка аккумулятора на 6 ампер будет быстрее. Итак, если вам не терпится зарядить 12-вольтовую батарею током 2 ампера, подумайте об обновлении.

Чтобы узнать больше о времени зарядки автомобильного аккумулятора на 2 ампера, ознакомьтесь с этой статьей.

Сколько ампер я должен заряжать автомобильный аккумулятор?

Как правило, зарядка от 20 до 40 ампер или выше считается быстрой, тогда как зарядка менее 10 ампер считается медленной зарядкой. Так что если вам интересно, как долго заряжать автомобильный аккумулятор током 10 ампер, узнайте здесь!

Тем не менее, питание вашего автомобильного аккумулятора током 50 ампер или выше может привести к перезарядке и сокращению срока его службы, особенно если вы не используете интеллектуальное зарядное устройство.

13Июл

Управление центральным замком: Блок управления центральным замком Вымпел L02-Y101

13 Июл 2023 alexxlab Комментировать

🚘 Управление центральным замком | ▼ О Ладе ▼

Доброго вам дня! У меня на блоге самым популярным постом долгое время оставался пост о установке центрального замка на ВАЗ 2106 и по просьбе писавших мне людей я решил рассмотреть тему касающуюся тоже центрального замка — управление центральным замком.

Управление центральным замком

Значит в посте раскроем основные способы управления центральным замком, которые наиболее часто используются на автомобилях. Итак поехали.

Управление центральным замком посредством поворота личинки запирания водительской двери
Запирание дверей посредством кнопки в салоне
Управление центральным замком с брелка
Управление центральным замком с помощью сигнализации
Управление центральным замком при включении — выключении зажигания

Далее рассмотрим все способы управления более подробно, я не буду вдаваться в детали как работает центральный замок, это я более-менее рассмотрел в посте о установке центрального замка.

Управление центральным замком при запирании водительской двери

Очень удобная функция, которая уже давно есть на многих иномарках — это запирание всех дверей автомобиля посредством запирания ключом водительской двери. Такой тип управления довольно просто организовывается, для организации потребуется купить полный комплект центрального замка, то есть активаторы, провода, блок управления.

Читайте также о установке центрального замка своими руками

Главная фишка такого варианта управления центральным замком в том, что в водительскую дверь устанавливается активатор с 5-ю проводами, два из которых служат для привода в действие самого моторчика центрального замка (движения вверх-вниз), а остальные три для подачи сигнала о запирании или отпирании водительской двери. Таким образом вы перемещая ключом моторчик вниз (при запирании) он подает сигнал на основной блок центрального замка о запирании водительской двери, он дает команду запереться всем дверям.

Это стандартная схема подключения и управления центральным замком в большинстве автомобилей (в заводских центральных замках иномарок может быть отличие).

Управление центральным замком с кнопки в салоне

Управлять центральным замком с кнопки салоне также не помешает, так как если необходимо срочно запереть все двери сразу, то она вас выручит, то же самое если едете в авто с маленькими детьми.

Этот вариант управления довольно просто реализовать, если у вас установлен полный комплект (центральный замок с блоком управления, а не только активаторы в дверях). Для организации такого варианта, понадобится специальная кнопка центрального замка, которая способна передать на центральный замок напряжение одной полярности при запирании и другой при отпирании дверей.

Практически в каждом блоке центрального замка есть два провода для управления им с кнопки или с помощью сигнализации. Нужно только в документации к центральному замку узнать по «+» или по «-» происходит управление и подавать их на провода управления замка. Я встречал разные варианты центральных замков, на одних нужно было подавать сначала одну полярность для запирания, затем обратную для отпирания, на других подать плюс (минус) на один провод для закрытия, затем плюс (минус) на другой для открытия. Это надо учесть при монтаже кнопки и ее выборе.

Управление центральным замком с брелка

Управлять центральным замком с помощью брелка можно в нескольких случаях:

→ Получите полезные материалы для Ваз 2101-2110

Спасибо за подписку!

Если у вас установлен центральный замок с брелком
Или управление центральным замком осуществляется с помощью брелка сигнализации

Если у вас центральный замок не имеет брелка и не поддерживает его, то сделать управление с брелка не удастся.

Управление цз с помощью брелка сигнализации

Управлять открытием и закрытием дверей можно и с брелка сигнализации, для этого необходимо соединить центральный замок с сигнализацией. Это делается по двум проводам, о которых я упоминал выше (в пункте выше о кнопке в салоне).

Читайте также о том, как вытянуть кузов автомобиля своими руками

Управление центральным замком при включении-выключении зажигания

Эта функция очень удобна, так как при включении зажигания (иногда с задержкой до 20 сек. ) все двери закрываются и остаются закрытыми до момента выключения зажигания. Эта функция включена практически во все сигнализации и настраивается она с помощью сигнализации. Так что чтобы установить функцию запирания-отпирания по зажиганию, достаточно настроить свою сигнализацию.

Уровень I-5 Центральный замок, отпирание багажника

I-5.1 Использовать аналоговый статус центрального замка.

Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». Данный подуровень позволяет отслеживать охранной системе состояние центрального замка автомобиля (закрыт/открыт) по аналоговому входу статуса центрального замка (пункт 3.1). Необходимо разрешать на автомобилях, оснащенных триггерным управлением центральным замком (однопроводное импульсное управление) для исключения рассинхронизации состояния замков дверей на автомобиле и состояния охраны сигнализации. При разрешении данного подуровня обязательно подключение аналогового входа статуса центрального замка (назначается в таблице входов).

I-5.2 Длительность импульса управления замками дверей.

Заводская установка – «0.8 сек.». Предусмотрено два типа длительности 0,8 сек. и 5 сек.

I-5.3 Не отпирать двери при снятии с охраны.

Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». При разрешении данного подуровня в режиме снятия с охраны подается двойной импульс на разблокировку дверей (и по CAN, и по аналогу). В случае разрешенного управления по CAN штатной охранной системой, первой командой снимается штатная охранная система, второй командой производится открытие центрального замка. Функцию рекомендуется разрешить при установке сигнализации с функцией запуска двигателя на автомобили, в которых штатная охранная система разблокируется при процедуре автозапуска.

I-5.4 Двойной импульс отпирания всех дверей.

I-5.5 Двойной импульс запирания всех дверей.

Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». При разрешении данного подуровня в режиме постановки на охрану подается двойной импульс на блокировку дверей (и по CAN, и по аналогу). В случае разрешенного управления по CAN штатной охранной системой, первой командой включается штатная охранная система автомобиля, а второй командой производится закрытие центрального замка. Функцию рекомендуется разрешить при установке сигнализации с функцией турботаймера на автомобили, в которых штатная охранная система не включается при заведенном двигателе.

I-5.6 Запирание дверей при включении зажигания и отпирание при выключении.

Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». При разрешении данного подуровня охранная система автоматически запирает замки дверей при включении зажигания и отпирает при выключении.

I-5.7 Запирание дверей при начале движения и отпирание при выключении зажигания.

Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». При разрешении данного подуровня охранная система автоматически запирает замки дверей при фиксации движения базовым блоком охранной системы и отпирает при выключении. Для корректности работы этой функции необходимо качественно произвести настройку встроенного датчика движения.

I-5.8 Запретить отпирание дверей при выключении зажигания (для I-5.6 и I-5.7).

Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». При разрешении пункта система не будет выполнять отпирание дверей, если разрешены уровни I-5.6 и I-5.7

I-5.9 Длительность сигнала открытия багажника.

Заводская установка – «0,8 сек.». Данная настройка определяет длительность импульса управления замком багажника. Импульс длительностью 0.8 сек. применяется при прямом управлении актуатором багажника. Импульс длительностью 5 сек. используется при подключении к штатной кнопке отпирания багажника требующий её удержания.

I-5.10 Дополнительный импульс запирания после закрывания багажника в режиме охраны (выбор канала в таблице выходов).

Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». Специальная логика для реализации запирания багажника. Канал можно назначить как отдельный «Запирание дверей после закрытия багажника в охране» в таблице выходов. Так и совместить логику работы с каналом запирания ЦЗ назначив две логики на один канал подключенный к запиранию ЦЗ.

I-5.11 Дополнительная команда запирания дверей после глушения двигателя в охране.

Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». При разрешении данного подуровня в режимах автоматического и дистанционного запуска, турботаймера и поддержки зажигания после глушения двигателя в режиме охраны через установленное в пункте 1. 5.12 время будет выдаваться команда на запирание дверей (постановку штатной охранной системы). Необходимо разрешать на автомобилях, оснащенных штатной функцией открытия дверей при выключении зажигания, а также для постановки штатной охранной системы после работы двигателя в режим охраны (при разрешенном управлении штатной охранной системой по CAN).

ВНИМАНИЕ!!! Если управление центральным замком либо штатной охранной системой в автомобиле реализовано по шине CAN, то при разрешении данного подуровня система подаст по цифровой шине команду закрытия ЦЗ или постановки в охрану штатной охранной системы), а затем импульс «КОМФОРТ»

I-5.12 Время между глушением двигателя в охране и дополнительной командой запирания дверей, сек.

Заводская установка – «0». Данная настройка определяет время между выключением зажигания в режиме охраны и командой постановки штатной охранной системы (закрытием центрального замка). См. пункт 1.5.11. При установке 0 сек. импульс выдаваться не будет.

Модуль управления дверным замком Toyota Corolla. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ДВЕРИ; ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ДВЕРИ (ДЛЯ — 8999106020

Колеса TRD Внимание! Обновите свою поездку с помощью НОВОГО бронзового колеса Geniune TRD.

Купить сейчас

Выберите год:

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009 г.
2008 г.
2007 г.
2006 г.
2005 г.
2004 г.
2003 г.
2002 г.
2001 г.
2000 г.
1999 г.
1998 г.
1997 г.
1996 г.
1995 г.
1994 г.
1993 г.
1992 г.
1991 г.
1990 г.
1989 г.
1988 г.
1987 г.
1986 г.
1985 г.
1984 г.
1983 г.
1982 г.
1981 г.
1980 г.
1979 г.
1978 г.
1977 г.
1976 г.
1975 г.
1974 г.

«},»vehicleDescription»:null},»interpret»:{«exampleSearch»:»8999106020″,»searchSummary»:»»,»refineSearch»:»»,»searchWordList»:»»,»ukeyMake» :5775,»ukeyModel»:89458,»ukeyCategory»:0,»modelYear»:»ALL»,»nModelYear»:0,»ukeyTrimLevel»:0,»ukeyDriveLine»:0,»searchTerm»:»»,»введение «:»Найдено точное совпадение со стоковым кодом \»8999106020\». для вашей Toyota Corolla»,»relatedSearchLink»:»Показать все детали Toyota Corolla, такие как \»Модуль управления дверным замком\»»,»ukeyModelRange»:0},»cart»:false,»performance»:true, «аксессуар»: false, «isRelated»: false, «id»: «RelatedProductsComponent», «title»: «RelatedProductsComponent», «стиль»: «», «dataAttributes»: null, «ariaAttributes»: null, «shouldRenderVueComponent» :true,»message»:null,»localizedResources»:{}} };

Рекомендуемая производителем розничная цена $ 290,45

Добавить в корзину

Выберите опции продукта

Выберите дилера

«},»vehicleDescription»:null},»interpret»:{«exampleSearch»:»8999106020″,»searchSummary»:»»,»refineSearch»:»»,»searchWordList»:»»,» ukeyMake»: 5775, «ukeyModel»: 89458, «ukeyCategory»: 0, «modelYear»: «ALL», «nModelYear»: 0, «ukeyTrimLevel»: 0, «ukeyDriveLine»: 0, «searchTerm»: «», «introduction»:»Найдено точное совпадение со складским кодом \»8999106020\».для вашей Toyota Corolla»,»relatedSearchLink»:»Показать все детали Toyota Corolla, такие как \»Модуль управления дверным замком\»,»ukeyModelRange»:0 }, «корзина»: ложь, «производительность»: ложь, «аксессуар»: ложь, «связано»: правда, «идентификатор»: «AlsoBoughtComponent», «название»: «AlsoBoughtComponent», «стиль»: «»,» dataAttributes»:null,»ariaAttributes»:null,»shouldRenderVueComponent»:true,»message»:null,»localizedResources»:{}} };

2GIG Продукты для управления дверными замками

98880-004 — Kwikset SmartCode 888 Дверной засов с сенсорной панелью (с набором микросхем Z-Wave Plus 500 в отделке Satin Nickel)

Старая цена: ~~$228,32~~

Ваша цена: $152,21

98880-005 — Kwikset SmartCode 888 Дверной засов с сенсорной панелью (с набором микросхем Z-Wave Plus 500 в отделке Venetian Bronze)

Старая цена: ~~$228,04 2 Ваша цена: $152,03~~

98880-006 — Kwikset Дверной засов SmartCode 888 с сенсорной панелью (с набором микросхем Z-Wave Plus 500 с отделкой из полированной латуни)

~~Цена по прейскуранту: ~~227,70 долл. США~~~~

~~Ваша цена: 151,80 долл. США~~

~~99100-077 полированная латунь)~~

~~Цена по прейскуранту: ~~$257,68~~~~

~~Ваша цена: $171,79~~

~~99100-078 — Kwikset SmartCode 910 Дверной засов (с набором микросхем Z-Wave Plus 500 в отделке Satin Nickel)~~

~~Старая цена: ~~259,24 $~~~~

~~Ваша цена: 172,83 $~~

~~99100-079 — Дверной засов Kwikset SmartCode 910 (с чипсетом Z-Wave Plus 500 в отделке Venetian Bronze)~~

~~Цена по прейскуранту: ~~259,73 $ : $173,15~~~~

99100-080 — Kwikset SmartCode Дверной засов 910 Modern Contemporary (с набором микросхем Z-Wave Plus 500 в отделке Satin Nickel) 1 — Kwikset SmartCode 910 Современный современный дверной засов ( с чипсетом Z-Wave Plus 500 с отделкой Satin Chrome)

~~~~Цена по прейскуранту: ~~259,73 $~~~~~~

~~~~Ваша цена: 173,15 $~~~~

~~~~99100-082 комплект с полированной хромированной отделкой)~~~~

~~~~Цена по прейскуранту: ~~259,73 $~~~~~~

~~~~Ваша цена: 173,15 $~~~~

~~~~99100-083 — Kwikset SmartCode 910 Современный современный дверной засов (с чипсетом Z-Wave Plus 500 в отделке Venetian Bronze)~~~~

900 02 Цена по прейскуранту: ~~$259,73~~
Ваша цена: $173,15
99140-022 — Kwikset SmartCode 914 Дверной засов (с набором микросхем Z-Wave Plus 500 в отделке из полированной латуни)
Старая цена: ~~335,76 $~~
Ваша цена: 223,84 $
99140-023 — Дверной засов Kwikset SmartCode 914 (с набором микросхем Z-Wave Plus 500 в отделке Satin Nickel)
Старая цена: ~~$335,76 223,84 $~~
99140-019 — Kwikset SmartCode 914 Modern Contemporary Дверной засов с сенсорной панелью (с набором микросхем Z-Wave Plus 500 в отделке Satin Nickel)
~~Старая цена: ~~335,76 $~~~~
~~Ваша цена: 223,84 $~~
99140-0 20 — Kwikset SmartCode 914 Современная современная дверь с сенсорной панелью Засов (с набором микросхем Z-Wave Plus 500 в отделке Venetian Bronze) комплект SmartCode 914 Modern Contemporary Touchpad Door Deadbolt (w/Z -Wave Plus 500-чипсет с полированной хромированной отделкой)
~~Старая цена: ~~335,76 $~~~~
~~Ваша цена: 223,84 $~~
~~99160-019 — Kwikset SmartCode 916 Дверной засов с сенсорным экраном (с чипом Z-Wave Plus 500) комплект из полированной латуни)~~
~~Старая цена: ~~358,43 $~~~~
~~Ваша цена: 238,95 $~~
~~99160-020 — Kwikset SmartCode 916 Дверной засов с сенсорным экраном (с чипсетом Z-Wave Plus 500 в отделке Satin Nickel)~~
~~Прейскурантная цена: ~~$358,43~~~~
~~Ваша цена: $238,95~~
~~99160-021 — Kwikset SmartCode 916 Дверной засов с сенсорным экраном (с набором микросхем Z-Wave Plus 500 в отделке Venetian Bronze)~~
~~Старая цена: ~~$358,43~~ 9 0129~~
~~Ваша цена: $238,95~~
99160-016 — Kwikset SmartCode 916 Современный современный дверной засов с сенсорным экраном (с набором микросхем Z-Wave Plus 500 в отделке Satin Nickel)
~~Старая цена: ~~358,43 $~~~~
99160-017 — Квиксет Смарткод 916 Современный современный дверной засов с сенсорным экраном (с набором микросхем Z-Wave Plus 500 в отделке «венецианская бронза») -018 — Kwikset SmartCode 916 Современная современная дверь с сенсорным экраном Засов (с набором микросхем Z-Wave Plus 500 в полированной хромированной отделке)
~~~~Старая цена: ~~358,43 $~~~~~~
~~~~Ваша цена: 238,95 $~~~~
99140-101 — Kwikset Convert Smart Комплект для переоборудования дверного замка (с Z- Набор микросхем Wave Plus 500 с отделкой из полированной латуни)
~~~~Цена по прейскуранту: ~~228,43 $~~~~~~
~~~~Ваша цена: 152,29 $~~~~
~~~~99140-102 Отделка)~~~~
~~~~Цена по прейскуранту: ~~228,43 $~~~~~~
~~~~Ваша цена: 152,29 $~~~~
~~~~99140-103 — Kwikset Convert Smart Door Lock Conversion Kit (с чипсетом Z-Wave Plus 500 в отделке Venetian Bronze)~~~~
~~~~901 26 Старая цена: ~~$228,43~~~~~~
~~~~Ваша цена: $152,29~~~~
~~~~99540-001 — Kwikset Obsidian Дверной засов с сенсорным экраном (с набором микросхем Z-Wave Plus 500 в отделке Satin Nickel)~~~~
Старая цена: ~~$373,76~~ 9 0003
~~~~Ваша цена: $249,18~~~~
~~~~99540 -002 — Дверной засов с сенсорным экраном Kwikset Obsidian (с чипсетом Z-Wave Plus 500 в отделке Venetian Bronze)~~~~
~~~~Старая цена: ~~373,76 $~~~~~~
~~~~Ваша цена: 249,18 $~~~~
9000 2 99100-061 — Подпись Kwikset, серия 910 Традиционный засов для круглой двери (с набором микросхем Z-Wave Plus 500 в отделке из полированной латуни)
Старая цена: ~~218,18 $~~
Ваша цена: 145,45 $
99100-06 2 — Kwikset Signature Series 910 Традиционный засов для круглой двери (с набором микросхем Z-Wave Plus 500 в отделке Satin Nickel)
Старая цена: ~~218,18 $~~
Ваша цена: 145,45 $
99100-063 — Kwikset Signature Series 910 Традиционный засов круглой двери (с Z- Набор микросхем Wave Plus 500 с отделкой Venetian Bronze)
Цена по прейскуранту: ~~218,18 $~~
Ваша цена: 145,45 $
99100-064 набор с отделкой Satin Nickel)
Цена по прейскуранту : ~~218,18 $~~
Ваша цена: 145,45 $
99100-065 — Kwikset Signature Series 910 Традиционный ригель для круглой двери (с набором микросхем Z-Wave Plus 500 в отделке Venetian Bronze)
9 0002 Цена по прейскуранту: ~~$218,18~~
Ваша цена: 145,45 $
YRD156-ZW2-605 — Yale Pro™ SL Сенсорный замок с засовом без ключа (с Z-Wave Plus в отделке Bright Brass)
Старая цена: ~~346,4 $ 1~~
Ваша цена: 230,94 $
YRD156-ZW2-619 — Yale Pro™ SL с сенсорным экраном и защелкой без ключа (с Z-Wave Plus с отделкой из матового никеля)
Старая цена: ~~346,41 $ 02 Ваша цена: $230,94~~
~~YRD156-ZW2-0BP — Замок Yale Pro™ SL с сенсорным экраном и защелкой без ключа (с Z-Wave Plus с отделкой Oil Rutted Bronze)~~
~~Цена по прейскуранту: ~~346,41 $~~~~
~~Ваша цена: 230,94 $~~
~~YRD216ZW2-605 — Yale Assure Рычажная защелка клавиатуры (с Z-Wave Plus в отделке Bright Brass)~~
~~Цена по прейскуранту: ~~$334,05~~~~
~~Ваша цена: 222,70 $~~
~~YRD216ZW2-619 — Yale Assure Рычаг Кнопочная клавиатура Защелка (с Z-Wave Plus в отделке Satin Nickel)~~
~~Старая цена: ~~334,05 $~~~~
~~Ваша цена: $222,70~~
~~YRD216ZW2-0BP — Yale Assure Рычаг Кнопочная клавиатура Засов (с Z-Wave Plus с отделкой Oil Ruted Bronze)~~
~~Цена по прейскуранту: ~~334,05 $ 0~~~~
~~~~YRD226ZW2-605 — Замок Yale Assure Засов с сенсорным экраном (с Z-Wave Plus в отделке Bright Brass)~~~~
~~~~Старая цена: ~~408,26 $~~~~~~
~~~~Ваша цена: 272,18 $~~~~
~~~~YRD226ZW2-619 — Yale Assure Lock Touchscreen Deadbolt t (с Z-Wave Plus в цвете Satin Никелевое покрытие)~~~~
~~~~Цена по прейскуранту: ~~408,26 $~~~~~~
~~~~Ваша цена: 272,18 $~~~~
~~~~YRD226ZW2-0BP — Замок Yale Assure Lock Touchscreen Ригель (с Z-Wave Plus в отделке Oil Ruted Bronze) 90 003~~~~
~~~~Цена по прейскуранту: ~~$408,26~~~~~~
~~~~Ваша цена: 272,18 $~~~~
~~~~YRD256ZW2-605 — Yale Assure Lock SL Кнопочный сенсорный засов Засов без ключа (с Z-Wave Plus с отделкой Bright Brass)~~~~
~~~~Старая цена: ~~408,26 $~~ 9 0129~~~~
~~~~Ваша цена: $272,18~~~~
~~~~YRD256ZW2-619 — Замок Yale Assure SL с кнопочным сенсорным замком и засовом без ключа (с Z-Wave Plus в отделке Satin Nickel)~~~~
~~~~Старая цена: ~~408,26 $ . 18~~~~~~
YRD256ZW2-0BP — Замок Yale Assure SL с кнопочным сенсорным экраном и засовом без ключа (с Z-Wave Plus с отделкой из протертой бронзы)
Старая цена: 408,26 долл. ZW2-605 — Рычаг гарантии Йельского университета Кнопочная клавиатура без ключа (с Z-Wave Plus в отделке Bright Brass)
~~~~~~Цена по прейскуранту: ~~371,14 $~~~~~~~~
~~~~Ваша цена: 247,43 $~~~~
~~~~YRL236-ZW2-619 — Yale Assure Рычажная кнопочная панель с замком без ключа (с Z-Wave Plus в отделке Satin Nickel) )~~~~
~~~~Прейскурантная цена : ~~371,14 $~~~~~~
~~~~Ваша цена: 247,43 $~~~~
~~~~YRL236-ZW2-0BP — Yale Assure Рычажная кнопочная клавиатура с бесключевым замком (с Z-Wave Plus в отделке Oil Rutted Bronze)~~~~
~~~~90 126 Цена по прейскуранту: ~~$371,14~~~~~~
~~Специальный заказ: 247,43 долл. США~~
~~YRL256-ZW2-605 — Замок Yale Assure Lever с сенсорным экраном и защелкой без ключа (с Z-Wave Plus в отделке Bright Brass)~~
~~Старая цена: ~~408,26 $ 8~~~~
~~~~YRL256-ZW2 -619 — Yale Assure Lever Сенсорный замок с засовом без ключа (с Z-Wave Plus в отделке Satin Nickel)~~~~
~~~~Старая цена: ~~408,26 $~~~~~~
~~~~Ваша цена: 272,18 $~~~~
YRL256-Z W2-0BP — Йельский университет Рычажный замок с сенсорным экраном и защелкой без ключа (с Z-Wave Plus в отделке Oil Ruted Bronze)
~~~~Старая цена: ~~408,26 $~~~~~~
~~~~Ваша цена: 272,18 $~~~~
~~~~YRL216-ZW2-605 — Yale Assure Рычажный замок клавиатуры (с Z-Wave Plus в отделке Bright Brass) 9 0003~~~~
~~~~Цена по прейскуранту: ~~$371,14~~~~~~
~~~~Ваша цена: 247,43 $~~~~
~~~~YRL216-ZW2-619 — Yale Assure Рычажный замок клавиатуры (с Z-Wave Plus в отделке Satin Nickel)~~~~
~~~~Старая цена: ~~371,14 $~~~~~~
~~~~Ваша цена: $247,43~~~~
~~~~YRL216-ZW2-0BP — Yale Assure Рычаг с кнопочным замком (с Z-Wave Plus с отделкой Oil Ruted Bronze)~~~~
~~~~Цена по прейскуранту: ~~371,14 $~~~~~~
ИРЛ226-ЗВ2-605 — Yale Assure Lever Touchscreen Keypad Lock (с Z-Wave Plus с отделкой Bright Brass) le Assure Рычаг Блокировка клавиатуры сенсорного экрана ( с Z-Wave Plus с отделкой Satin Nickel)
~~~~~~Старая цена: ~~408,26 $~~~~~~~~
~~~~Ваша цена: 272,18 $~~~~
~~~~YRL226-ZW2-0BP — Yale Assure Lever Touchscreen Keypad Lock (с Z-Wave Plus в отделке Oil Ruted Bronze)~~~~
~~~~Старая цена: ~~408,26~~~~~~
~~~~Ваша цена: 272,18 дол.~~~~

13Июл
Дюза что это: Дюза | это… Что такое Дюза?
13 Июл 2023 alexxlab Комментировать
Что такое тест дюз и как его печатать на принтере Canon и Epson
Главная / Полезные мелочи / Что такое тест дюз и как его печатать.
10.01.2014 Полезные мелочи 11
Посвящается тем, кто никогда не имел дел с принтером. Что такое тест дюз для чего он нужен и как его печатать, постараюсь рассказать, на сколько позволит мое красноречие:) Начну с самого простого… с терминологии.
Что такое дюза – в области печати и ремонта принтеров это название носит один печатный элемент на печатающей головке принтера, в множественном числе дюзы. Так же их называют еще соплами. Каждая дюза имеет свойство “выстреливать” чернилами в нужный момент. Если одна или несколько дюз забиты или вышли из строя, конечное изображение становиться с пробелами – “полосатое”. Количество дюз на картридже или печатающей головке может достигать нескольких сотен (возможно, уже и тысяч), в зависимости от назначения печатного устройства.
Что такое тест дюз – это тест принтера, распечатанный на бумаге и отображающий количество печатающих дюз и не печатающих.
Для чего нужен тест дюз – распечатав тест дюз сразу видно какие цвета печатают, какие цвета печатают с пробелами и в правильном-ли порядке чернила подаются в печатающую головку. При проблемах с качеством печати, в первую очередь необходимо распечатать тест дюз и сравнить его с эталоном.
Для того что бы распечатать тест дюз у принтеров или МФУ Epson необходимо выполнить следующее:
1. Нажать кнопку “Пуск” перейти в “Панель управления” и открыть “Принтеры и факсы” или “Устройства и принтеры”, в зависимости от Вашей операционной системы. Откроется окно, подобие этого и допустим, что Ваш принтер Epson T40W:
2. Если принтер включен и подключен к компьютеру, то его иконка светится ярко относительно остальных не подключенных устройств.
Нажимаем на Вашем подключенном принтере правой кнопкой мыши и выбираем “Настройка печати”:
3. В появившемся окне находим закладку “Сервис” и нажимаем на нее:
4. В закладке “Сервис” необходимая нам кнопка “Проверка дюз”, читаем описание к ней и нажимаем ее:
5. В появившемся окне читаем информацию, выполняем указанные там требования и нажимаем “Печать”:
6. И перед Вами очередное окно, на котором изображен эталон теста дюз для данной модели принтера и тест дюз с возможной проблемой (с каким-то количеством не печатающих дюз), а также две кнопки “Готово” и “Прочистить”.
В случае если напечатанный тест совпадает с эталоном (подписан “Хорошо”), значит все дюзы печатают и принтер выдаст качественное изображение, если же на тесте присутствуют пробелы значит необходима прочистка, для этого нажимаем кнопку “Прочистка”.
Внимание!!!
Не рекомендую делать подряд более 2-х прочисток, т.к. есть возможность забить счетчик памперса и создать себе этим дополнительную проблему. Это больше касается принтеров Epson. После двух прочисток желательно оставить принтер в покое на пару часов, после распечатать тест еще раз и зачастую он становиться идеальным, если нет, то искать проблему в чернилах, в подаче чернил или же в самом принтере.
На большинстве, а может даже и на всех принтерах Epson доступна возможность печати теста дюз без компьютера, путем нажатия определенной последовательности кнопок на панели управления принтера, вот, например, так можно распечатать тест дюз на большинстве принтеров Epson, смотрим видео:

Еще приведу пример печати теста дюз с компьютера для принтеров Canon.
1. Повторюсь “Нажать кнопку “Пуск” перейти в “Панель управления” и открыть “Принтеры и факсы” или “Устройства и принтеры”, в зависимости от Вашей операционной системы. Откроется окно, подобие этого (см. ниже), и допустим, что Ваш принтер” теперь уже Canon Pixma MG2140:
2. Далее “Настройка печати”:
3. Находим закладку “Ослуживание”:
4. Так же как у принтера Epson в закладке “Сервис”, в закладке “Обслуживание” принтера Canon, находятся различные функции для обслуживание принтера, на данный момент нам необходима “Проверка сопел”, нажимаем:
Подтверждаем печать теста дюз нажатием кнопки “Печать контрольного образца”:
Нажимаем “Ок”, напрягает такое количество бесполезных нажатий:
5. И снова мы видим окно в котором показан идеальный тест и с дефектами. Ваш принтер распечатал тест дюз (или сопел), посмотрев на него Вы делаете вывод, нажать “Выход” или если тест с дефектами сделать “Очистку”.
Внимание!!!
Напоминаю, что с прочистками злоупотреблять не стоит
Если я для Вас “открыл Америку”, поделитесь пожалуйста этим постом в соц. сетях нажав ниже соответственную кнопку.
Если не узнали ничего нового, можете в комментах, что-нибудь написать, только без матов.
Постараюсь позже дополнить этот пост, а пока – пока!
Комментарии для сайта Cackle
Дюза(вставка) к ТРВ Alco Controls TIO-004 (800537)
Термо-расширительные вентили управляют перегревом на выходе из испарителя. Они работают в качестве дросселя между сторонами высокого и низкого давления в холодильной системе и обеспечивают такой расход хладагента через испаритель, который точно соответствует скорости испарения жидкого хладагента. Таким образом, поверхность испарителя используется полностью и жидкий хладагент не может попасть в компрессор. Когда реальный перегрев выше установки, Термо-расширительный вентиль пропускает в испаритель больше жидкого хладагента. Аналогично, вентиль уменьшает расход хладагента через испаритель, когда текущее значение перегрева ниже, чем установка.
   Термо-расширительные вентили ALCO серии TI со сменными дюзами предназначены для применения в торговом холодильном оборудовании в супермаркетах, в охлаждаемых шкафах и небольших холодильных камерах, морозильниках, аппаратах для производства мороженого, охладителях молока, на транспорте, а также в системах кондиционирования и тепловых насосах. Вентили TI обеспечивают гибкость в подборе производительности и идеально подходят для тех систем, где требуется компактный размер вентиля наряду со стабильным и точным регулированием в широком диапазоне температур кипения и нагрузки.
Характеристики:
•             Восемь сменных вставок обеспечивают диапазон производительности от 0,4 до 14,2 кВт на R404A
•             Максимальное рабочее давление 45 бар допускает использование с хладагентами высокого давления
•             Три типа соединений:
– TILE: патрубки из нержавеющей стали «под пайку» не требуют охлаждения влажной ветошью при пайке
– TIS(E): медные патрубки «под пайку» (вентиль должен охлаждаться влажной ветошью при пайке)
– TI(E): резьбовое
•             Очищаемый / сменный входной фильтр на вставке
•             Поддержание постоянного перегрева в широком диапазоне применения
•             Большая диафрагма исключает возмущающие воздействия на вентиль и обеспечивает более плавное и согласованное управление
•             Лазерная сварка силового элемента из нержавеющей стали
•             Внутреннее или внешнее выравнивание
•             Адаптер «под пайку» на входе
•             Настраиваемый статический перегрев
Конструкция
Корпус вентиля угловой конструкции с соединениями изготовлен из медного сплава. Сменные дюзы можно поменять через входное соединение. Стальной шток передает движение диафрагмы на стальное дозирующее устройство (штифт) в узле с дюзой. Когда давление в термобаллоне растет, диафрагма отклоняется вниз и это движение передается на штифт. Затем штифт отходит от седла и жидкость может протекать через дюзу. Пружина действует на диафрагму снизу в противоположном направлении и это усилие можно подстроить регулировочным винтом. Регулировочным винтом можно настроить статический перегрев. Статический перегрев увеличивается с вращением регулировочного винта по часовой стрелке и уменьшается при вращении против часовой стрелки.

Соединение «под гайку» и «под пайку»
TI(E) – версия «под гайку». Все корпуса вентилей независимо от производительности и заправки имеют одни и те же размеры резьбовых соединений. Корпус вентилей имеет поверхности под ключ для облегчения затяжки или откручивания гаек.
TILE и TIS(E) – это версии с соединениями «под пайку» (выход и внешнее выравнивание). Адаптеры «под пайку» имеют различные размеры входного патрубка, чем достигается гибкость при замене узла с дюзой. Адаптеры «под пайку» обеспечивают жидкостной линии оптимальную герметичность и могут заказываться отдельно.
TIS(E) с медными патрубками при пайке необходимо охлаждать влажной ветошью, в то время как TILE с патрубками из нержавеющей стали этого не требуют.

Дюза
Восемь заменяемых дюз обеспечивают работу в широком диапазоне производительности. Дюза в виде кассеты включает встроенный фильтр, стальное дозирующее устройство (штифт), пружину, скобу и корпус. Фильтр можно чистить или заменять. Пружина крепко прижимает стальное дозирующее устройство (штифт) к седлу дюзы. Это обеспечивает минимальные утечки через седло в вентиле. Чтобы перекрыть трубопровод полностью, требуется установка соленоидного вентиля. Жесткая конструкция узла с дюзой и его внутренних компонентов гарантирует, что штифт и дюза выдержат все типы критических режимов, например, гидроудары на жидкостной линии из-за большого переохлаждения или срабатывания соленоидного вентиля, кавитацию, внезапное изменение давления и температуры, а также и будут устойчивы к загрязнениям.

Жидкостная заправка
Поведение термо-расширительных вентилей с жидкостной заправкой определяется исключительно температурой термобаллона и не подвержено влиянию окружающей среды. Они отличаются быстрым временем отклика и, следовательно, быстрой реакцией в контуре управления. Жидкостная заправка не совместима с функцией МОР. Максимальная температура термобаллона ограничена и не должна превышать уровень.

Газовая заправка
Поведение ТРВ с газовой заправкой определяется по самой холодной точке ТРВ (силовой элемент, капиллярная трубка или термобаллон). ТРВ будет работать неправильно (пульсация низкого давления, чрезмерный перегрев), если любая часть ТРВ, кроме термобаллона, будет иметь самую низкую температуру. ТРВ ALCO с газовой заправкой всегда имеет функцию MOP и балластные термобаллоны. Балласт в термобаллоне приводит к медленному открытию и быстрому закрытию вентиля. Максимальная температура термобаллона 175°C.

MOP (Максимальное Рабочее Давление)
Функция MOP аналогична применению регулятора давления в картере компрессора. Давление кипения ограничивается максимальным значением для защиты компрессора от перегрузки. Выбор значения MOP нужно осуществлять в пределах максимально допустимого давления всасывания компрессора и приблизительно на 3К выше максимальной температуры кипения. Вентиль работает как регулятор перегрева в диапазоне нормальной работы и как регулятор давления в диапазоне MOP.
Видео
Каталоги

Дюза(вставка) к ТРВ Alco Controls TIO-004 (800537)
[contact-form-7 404 «Not Found»]
определение дня
дуза | Словарь определений английского языка
Смотрите также:
друзский, друзский, дуальный, дуадный
Collaborative Dictionary     Определение английского языка
эксп.
Наряд на день
язык интернет
эксп.
Лицо дня
язык интернет
сокр. акрон.
То же дерьмо в другой день
в.
объявите, что вы закончили работу или другую деятельность и хотите пойти куда-нибудь, отдохнуть или лечь спать
[Рис.];[Сем.]
эксп.
выражение, используемое, когда ничего не идет хорошо
н.
дата первого дня для расчета беременности
Для расчета возраста беременности
идентификатор.
юмористический способ порекомендовать кому-либо не заниматься чем-то, в чем он вряд ли будет хорош или успешен, и, таким образом, скорее придерживаться того, что он может делать лучше всего, а именно своей работы
Пр.: Хотя она всю душу вложила в пение в караоке, несколько жестокие, но тем не менее сознательные друзья сказали ей: «Не бросай дневную работу!»
прил.
относящийся к сегодняшнему дню; сегодня
[редко] Пример: Стив больше не может выносить свою повседневную жизнь в шумном городе и думает о переезде в сельскую местность.
нареч.
ВВСР
[Тех.] Девин Дэвис
н.
1. [Великобритания] рабочий день; задание на день 2. [Aus.] фиксированный или определенный объем работы; рабочая квота.
[Hist.], образующийся в результате обморока от дневной работы. С арендаторов взимается дарг (или дневная работа) за каждый акр.
о.
заняться ночной жизнью после дневных дел.
н.
последние дни, часы или минуты жизни
Медицинский термин
Вы хотите отклонить эту запись: дайте нам свои комментарии (неправильный перевод/определение, повторяющиеся записи…)
Чтобы добавлять слова в свой словарь, станьте участником сообщества Reverso или войдите в систему, если вы уже являетесь его участником. Это просто и занимает всего несколько секунд:
Или зарегистрируйтесь традиционным способом
Главная | DUZA GROUP B.V.
Мы являемся стратегическим альянсом компаний, специализирующихся на интеллектуальных решениях для защиты вашего ценного имущества.
Ассортимент продукции включает специализированные продукты и системы проверенного качества для судостроения, строительства, промышленности и транспорта.
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ЛОР-РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ IGENT SOLUTIONS ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ

9025 0
duza group b.
v.

DUZA® SEAL — это непревзойденное двухкомпонентное покрытие на основе новейшей низкомолекулярной технологии, разработанное как высокопрозрачный герметик.
уникальный Невиданный ранее

новый новый новый новый новый НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ

новый новый новый новый новый НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ НОВЫЙ

Команда Duza Group Coatings стремится разрабатывать уникальные продукты для конкретных областей применения и рынков.
покрытие
Будущее за нанотехнологиями, поэтому выбирайте компанию с мыслями о будущем. Поговорите сегодня с одним из наших технических специалистов о ваших будущих требованиях. DUZA GROUP предлагает инновационное решение, основанное на новейших нанотехнологиях и методах применения.
Наша миссия — весело вести дела с надежными людьми для достижения взаимной выгоды без всякой хрени и с уважением к Божьему творению.
наша миссия
очистка
мы делаем это проще WE KEEP IT SIMPLE WE KEEP IT SIMPLE WE KEEP IT SIMPLE WE KEEP IT SIMPWE KEEP IT SIMP LE МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ ПРОСТОЙ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ ПРОСТОЙ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ ПРОСТОЙ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ ПРОСТОЙ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ ПРОСТО МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ

мы делаем это простым ЛЕ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ ПРОСТОЙ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ ПРОСТОЙ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ ПРОСТОЙ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАТЬ ЭТО ПРОСТЫМ ПРОСТОЙ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ МЫ СДЕЛАЕМ ЭТО ПРОСТЫМ ПРОСТОТА

Все чистящие средства DUZA® CLEAN высококонцентрированы и очень эффективны, но на 100% безопасны для людей, оборудования, инфраструктуры и окружающей среды.

13Июл
Машинка для полировки фар автомобиля: Полировальная машинка для фар в Старом Осколе: 298-товаров: бесплатная доставка, скидка-70% [перейти]
13 Июл 2023 alexxlab Комментировать
3 лучших способа полировки фар авто
Автомобильная оптика по мере эксплуатации теряет свою привлекательность и ухоженный вид, луч становится тусклым, ненаправленным и неправильно рассеивается. Избежать подобной участи не способна ни одна машина. Чтобы вернуть фарам их первоначальный вид, недостаточно просто протереть их влажной тряпкой. Необходимо произвести полировку. При условии правильного выполнения данная процедура обеспечивает безупречный вид оптики, продлевает ее срок службы и гарантирует безопасность движения. Сегодня существует множество способов полировки фар авто, но среди них можно выделить 3 самых лучших и эффективных средства: специальный полировочный состав, зубная паста и наждачная бумага.
Специальный состав и шлифовка
Для работы используется специальная паста и шлифовальная машинка. Полировка автомобильных фар осуществляется в несколько этапов:
Фары тщательно промываются и вытираются сухой тканью. Для мытья следует использовать специальные моющие средства или раствор уксуса.
Близлежащие лакокрасочные участки и уплотнительные резинки защищаются с помощью строительного скотча.
Подготовленные фары шлифуются полировочной машинкой. Если такой машинки нет, можно воспользоваться электродрелью. Оптика полируется до требуемой степени.
На отшлифованную фару наносится специальная абразивная паста, восстанавливающая прозрачность и презентабельность пластикового стекла.
В завершение используются полировочные круги различной зернистости.
В результате такой полировки фары становятся гладкими, идеально чистыми и прозрачными. В автомагазинах продаются разнообразные составы для полироли. Такой состав необходимо нанести на подготовленную поверхность фар, затереть мягкой щеткой и осторожно убрать остатки. Весь процесс занимает около 60 минут. Перед нанесением полировочного состава нужно обязательно изучить инструкцию.
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/http/ae04.alicdn.com/kf/Hd71e66acb94d4088b697dd8835ca3d54y.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/Zl0FAs4vkCs?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Специализированные средства могут обладать матирующим, глянцевым действием. Некоторые полироли восстанавливают старые автомобильные фонари и обеспечивают их надежную защиту при дальнейшей эксплуатации. Шлифовать фары специальными пастами следует каждые пару лет. Наибольшим спросом пользуются средства для полировки товарных брендов Menzerna, Farecla, ЗМ, АРР.
Можно приобрести специальный набор для полировки «Абралона», которого хватит для восстановления десятка фонарей автомобилей.
Зубная паста
Это самый простой и доступный способ полировки автомобильных фар. Зубную пасту можно использовать для восстановления как пластиковых, так и стеклянных фар. Полировка фонарей авто зубной пастой происходит следующим способом:
Подготовьте оптику к шлифовке, очистите ее от пыли и грязи.
На очищенные фары нанесите немного зубной пасты.
Войлочной тряпкой, куском фетра или мягкой щеткой хорошо разотрите средство по поверхности фонарей. Делать это нужно круговыми движениями.
При необходимости добавляйте зубная паста.
После полировки остатки средства смойте водой.
Важно не использовать отбеливающие пасты с абразивными частицами, так как они могут повредить пластик.
Наждачная бумага
Полировка наждачной бумаги осуществляется при наличии очень глубоких повреждений. Для хорошей очистки нужно использовать бумагу зернистостью Р600-Р2500. Нужно начинать с меньшей и постепенно увеличивать. Пользовать наждачной бумагой нужно осторожно, чтобы не поцарапать поверхность стекла. Перед работой рекомендуется смачивать ее в мыльном растворе.
Придерживаясь инструкции и соблюдая осторожность на всех этапах полировки, можно быстро самостоятельно вернуть оптике прозрачность и привлекательный внешний вид, обеспечив безопасность движения авто.
Полировка пластиковых фар автомобиля машинкой
0
Ваша корзина пуста
Товаров в корзине 0 на сумму 0 ₽ Перейти в корзину Оформить заказ
Перейти в корзину Оформить заказ
При постоянной эксплуатации автомобиля на фарах образуются царапины – из-за щебня и гравия, который летит из-под колес встречных или впереди идущих машин. Постепенно в местах повреждений скапливается пыль, она забивается в мелкие пустоты, которые становятся заметны днем на ярком солнце. Если не остановить этот процесс, постепенно фонари придут в негодность, в запущенных случаях реставрация уже не поможет.
Чтобы сохранить товарный вид фар, их желательно периодически полировать. Данные процедуры проводятся раз в два-три года. При таком уходе пластик не испортится, фонари сохранят красивый и презентабельный вид. Профилактическое обслуживание обойдется дешевле, чем покупка новых фонарей. В нашей мастерской вы можете заказать качественную полировку недорого.
Как полируются фары
Уход за фонарями автомобиля нужно проводить только в профессиональном сервисе – полировка осуществляется специальной машинкой с настраиваемыми оборотами. Так не повреждается пластик, убираются мелкие и средние царапины. Многое зависит и от квалификации мастера, который занимается полировкой.
В нашей мастерской работают только опытные специалисты, которые хорошо владеют технологией полировки. Для работ используется только импортное оборудование, которое работает в специальном режиме. Настройка проводится под конкретный материал и рельеф поверхности.
Работы по реставрации включают три этапа:
Подготовка – фары моются и сушатся. Поверхность зачищается наждачной бумагой для удаления пыли, которая находится в мелких царапинах.
Обработка поверхности пастой для полирования – ее состав обеспечивает бережное и аккуратное шлифование. Мастер наносит смесь с перекрытиями.
Непосредственно полировка – проводится машинкой, которая обрабатывает поверхность вместе с пастой. Специалист водит круг медленно и аккуратно.
По завершению автомобиль отдают владельцу. После полировки фары светят ярче, обеспечивается хорошая фокусировка без бликов.
Стоимость услуги
Наименование работ Цена (руб)
Полировка пластиковых фар и фонарей (за шт.) от 500
Как записаться в мастерскую?
Оставить заявку можно лично, по телефону или по почте. Вам нужно указать марку автомобиля и пояснить, какие именно работы следует провести. Сотрудник запишет вас на удобный день и время, по этому графику вы должны будете предоставить автомобиль для полировки фар.
Мы быстро и качественно выполним все работы – вам нужно только оставить заявку и обсудить с менеджером все вопросы. Ждем!
Закажите услугу полировки пластиковых фар в одном из наших сервисов
Полировка других стёкол авто
Полировка пластиковых фар
Полировка стеклянных фар
Бронирование фар плёнкой
Полировка лобового стекла
Полировка заднего стекла
Как самостоятельно отполировать оптику автомобильных фар?
Важные для комфорта вождения и общей безопасности фары улучшают видимость в ночное время. Особенно это актуально при недостаточном уличном освещении. Со временем линзы некоторых фар тускнеют из-за воздействия солнечных ультрафиолетовых лучей на поликарбонат.
Затем освещение теряет мощность и резкость. Это напрямую влияет на вашу видимость, а также на вашу безопасность.
Поэтому необходимо время от времени полировать фару. Это позволяет вам ездить в лучших условиях. Как отполировать фару? Вы можете сделать это сами? Эта статья поможет вам увидеть яснее.
Стол для посуды
Что такое оптика маяка?
Когда мы говорим об оптике фары, мы имеем в виду размещенную на ней прозрачную поликарбонатную поверхность. Он защищает лампочку, а также осветительную сеть.
Эта оптика придает свету определенный цвет и позволяет ему правильно рассеиваться. Он также играет эстетическую роль. Весь оптический блок, в более широком смысле, называется оптикой фар.
Рассеиватель фары, как и любая другая часть автомобиля, нуждается в периодической чистке. Поэтому полировка стекла фары является обязательным действием.
Почему необходима полировка линз фар?
Поликарбонат, используемый для изготовления линз налобных фонарей, хотя и более прочен, чем стекло, со временем теряет свою прозрачность. Когда поверхность потускнела, покрыта инеем или поцарапана, световой луч рассеивается. Это уменьшает дальность света фар и, следовательно, вашу видимость. Поэтому необходимо полировать.
Однако фара с ухудшенными характеристиками может представлять угрозу безопасности. Это особенно актуально, когда вы едете по проселочной дороге без освещения или с плохим освещением. Технический осмотр также опасен для автомобиля, фара которого покрыта инеем, пожелтела, потускнела или поцарапана. Поэтому решение состоит в полировке оптики.
Какое оборудование необходимо для полировки фар?
Базовый набор для полировки стекол автомобильных фар ограничен несколькими предметами первой необходимости. Мы можем упомянуть
мягкая ткань,
губка,
рулон бумажных полотенец ,
Мыльная вода .
мы можем добавить распылитель для мытья окон ,
из полироль или зубная паста для чистки фар.
Кроме того, необходимо иметь специальные ключи для снятия окон, скрывающих оптику. Вам также может понадобиться фен, если на поверхностях есть влага.
Наконец, когда фары сильно поцарапаны, их желательно почистить, а затем отполировать. Для этого вам понадобится наждачная бумага с зернистостью 600 мм и 800 мм и финишная полировка.
Как отполировать фару автомобиля ?
Чтобы отполировать линзы фар, вы должны сначала определить, где грязная область, над которой нужно работать, находится внутри или снаружи. Чтобы правильно отполировать автомобильную фару, необходимо учитывать состояние оптики. Если поверхность просто потускнела или запотела, требуется простая полировка фар.
Затем можно очистить оптику мягкой тканью, смоченной в мыльной воде или жидкости для мытья посуды. Не употребляйте алкоголь. Затем вам нужно будет очистить элемент с помощью средства для мытья окон и бумажного полотенца. Для этого распылите немного полироли или зубной пасты, стараясь не наносить ее на пластиковые детали, чтобы не повредить их навсегда.
При наличии выраженных царапин следует рассмотреть возможность шлифовки очень мелкой наждачной бумагой от 600 до 800 мм для полировки автомобильной фары. Также можно использовать абразивную ткань с дрелью с вращающейся насадкой.
Используйте малярную ленту для защиты окрашенных частей кузова перед полировкой фар. Слегка смочите наждачную бумагу в мыльной воде, затем круговыми движениями отполируйте фару и завершите работу мягкой тканью.
Нужно ли обращаться к профессионалам для полировки фар?
Вы также можете обратиться за профессиональной консультацией по восстановлению мощности ваших фар. Действительно, работа по полировке фар требует времени.
Чтобы избежать пробуксовки или потери управления, многие автомобилисты пользуются услугами профессионального реставратора. Он сможет определить, слишком ли повреждена ваша линза для полировки, или она сломалась. В последнем случае его необходимо будет заменить, так как от этого зависит ваша безопасность на дороге.
Стекло фары в хорошем состоянии является гарантией не только здоровья зрения, но и безопасности водителя. Поэтому важно время от времени полировать оптику фары, чтобы ее эффективность не ухудшилась.

Как заставить фары вашего автомобиля сиять как новые
Чистка автомобильных фар — одна из самых важных вещей, которые вы можете сделать, чтобы улучшить свое ежедневное вождение. Затуманенные фары, оставленные без присмотра, могут ухудшить ваше зрение и сделать ваш автомобиль менее заметным для других водителей. По данным DMV, затуманенные или мутные фары являются основной причиной аварий при вождении в ночное время.
Существуют различные способы чистки автомобильных фар. Разница в том, как долго это продлится. Реставрация фар не очень сложна, но требует определенных навыков и времени. Вы хотите убедиться, что используете правильные расходные материалы для автодетейлинга. Некоторые расходные материалы работают лучше, чем другие, и это иногда зависит от типа вашего автомобиля.
Если вы планируете восстановить фары вашего автомобиля, вам потребуются следующие предметы:
Наждачная бумага зернистостью 400/800/1000/2500
Полировальная паста
Герметик для реставрации фар
Синяя малярная лента
Распылитель
Бумажные полотенца или тряпки
Безворсовый аппликатор
Шаг 1: Шлифовка
Очистка автомобильных фар начинается с мыла и воды, чтобы удалить весь мусор. Затем заклейте фары синей изолентой, чтобы не повредить другие области. Теперь, когда ваша машина обклеена лентой, начните шлифовать фары наждачной бумагой с зернистостью 400.
В ВОССТАНОВЛЕНИИ ФАР ШЛИФОВКА — САМЫЙ ВАЖНЫЙ ЭТАП!
Вы должны держать фары влажными, обрызгивая их водой. Отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 400, пока фара не станет чистой и прозрачной, а не желтоватой.
Следующим этапом процесса очистки автомобильных фар является мойка фар, чтобы удалить все остатки зернистости 400. Продолжайте шлифовать с зернистостью 800, затем перейдите к зернистости 1000 и 2500. Важно мыть фары после каждой шлифовки.
Если ваши фары затуманены или облачны в одних областях, но кристально чисты в других, это означает, что на ваших фарах остался заводской герметик. Хотите верьте, хотите нет, но фары в таком состоянии восстановить чуть сложнее, чем полностью окисленные. Мы рекомендуем вам начать с наждачной бумаги с зернистостью 220, когда вы восстанавливаете частично запотевшие фары или фары, которые только начинают запотевать или мутнеть.

~~~~13Июл~~~~Бампер би: Автомобильные объявления — Доска объявлений
13 Июл 2023 alexxlab Комментировать
Передний бампер ATOM на Hyundai Creta
Тюнинг для Хендай Крета (2015–2019 / 2019–2021)
Передний бампер — Обвес Атом
ABS Пластик / Под окраску или в цвет кузова (опция) / Монтаж без подгонки
Передний бампер комплекта Atom радикально трансформирует внешний вид Хендай Крета, создавая новый облик кузова, делая его исключительным и современным. Все элементы комплекта выполнены в едином с остальными частями обвеса стиле, формируя целостный образ автомобиля в максимальной комплектации.
Элементы обвеса изготовлены из качественного ABS пластика. Гибкий, качественный материал и минимальное занижение клиренса являются основными преимуществами нового, переднего бампера и позволяют эксплуатировать авто в привычном городском режиме без ограничений.
После
Применимость бампера АТОМ:
Hyundai Creta I 2015–2019
Hyundai Creta I 2019–2021
Важно! Для Creta 1 поколения, выпуска 2019–2021 для установки бампера Атом вместе с подиумом для штатного значка Hyundai потребуется эмблема от авто 2015—2019 года выпуска. Подходят оригинальные значки или тюнинг версия черного цвета. При установке без эмблемы никаких дополнительных элементов не требуется.
Таблица типов окраски бампера Atom
Передний бампер Atom имеет три базовые опции окраски на выбор. Вне зависимости от выбранного типа решетка радиатора дополнительно может быть окрашена в черный глянцевый цвет.
Тип №1 — бампер окрашивается в цвет по оригинальному коду краски Hyundai Creta на выбор. Решетка радиатора, центральная часть бампера вокруг решетки радиатора и декоративные вставки окрашиваются в черный, матовый цвет. Центральный диффузор окрашивается в светло-серебристый глянцевый цвет.
Тип №2 — бампер окрашивается в цвет по оригинальному коду краски Hyundai Creta на выбор. Решетка радиатора, центральная часть бампера вокруг решетки радиатора и декоративные вставки окрашиваются в черный, матовый цвет. Центральный диффузор и окантовка решетки радиатора окрашиваются в светло-серебристый глянцевый цвет.
Тип №3 — бампер и область вокруг решетки радиатора окрашиваются в цвет по оригинальному коду краски Hyundai Creta на выбор. Решетка радиатора и декоративные вставки окрашиваются в черный, матовый цвет. Центральный диффузор окрашивается в светло-серебристый глянцевый цвет.
Необходимость индивидуального подбора цвета краски*
Рекомендуется для покупателей окрашенных в цвет по коду тюнинг комплектов с деталями: бамперами, капотами, крыльями и др. элементами с большой площадью поверхности. При заказе крупногабаритных деталей, окрашенных в цвет «по коду краски», без подбора цвета по образцу, возможно заметное несовпадение по тональности цвета.
Важно! Услуга «Подбор цвета краски по образцу» не гарантирует 100% совпадение цвета, приобретается отдельно и не входит в стоимость товара.

Внимание! Наличие образца цвета с автомобиля и индивидуальный подбор существенно снижает риски и позволяет выполнить окрашивание приближенным к фактическому цвету конкретного авто
пример окрашенного бампера ATOM
Комплектация переднего бампера Atom
В дополнении к бамперу в комплекте: маски противотуманных фар (со встроенными креплениями), компактная заглушка для буксировочного отверстия и разделённая на несколько отдельных сегментов сетка-фильтр для центрального и нижнего воздухозаборников (крепления в комплекте). В набор к переднему бамперу входит подиум для установки штатной эмблемы HYUNDAI.
Ваша Creta — отныне маленький Santa Fe
Благодаря оригинальной геометрии и количеству граней на бампере вариации окрашивания заметно увеличиваются, что позволяет создать индивидуальную версию именно вашего Крета. Дизайн аутентичной решетки радиатора, выполненной в стиле современных автомобильных новинок из линейки Hyundai, таких как на последний кузов Santa Fe или Tucson, эффектно подчеркивает нестандартную комплектацию вашего Хендай Крета.

Обновленная Creta в стильной экипировке
Ваш маленький, эксклюзивный Санта Фе в потоке «обычных» автомобилей. Выразительный и запоминающийся дизайн АТОМ не оставляет равнодушными никого, а уровень технического исполнения и внимание к деталям ставят его на заслуженные позиции лидера среди предложений по модернизации внешности компактных кроссоверов CRETA.
Установка переднего бампера Atom
Монтаж детали производится взамен штатного бампера на заводские крепления, с сохранением заводских блоков противотуманных фонарей (используются от заводского бампера или приобретаются отдельно).
Отверстия для крышек омывателей и сенсоров парковки высверливаются по месту, при необходимости, до окрашивания. Профессиональный монтаж обвеса Atom с гарантией в установочном центре TOP TUNING (Москва) по предварительной записи.

Примеры готовых работ по установке обвеса Atom для Hyundai Creta выполненные в ТОП ТЮНИНГ
БэбиБлог — беременность, календарь беременности, дневники
Ночной сон Здоровье новорожденных
Девочки, подскажите. Нам 3 месяца. Вот уже три ночи сын стал спать всю ночь. Без пробуждения на кормление. Один раз сама разбудила, чтобы покормить и памперс поменять. Так потом вертелся не мог спать нормально. В следующий раз не стала трогать, подумала пусть спит. Но правильно ли это? Ложимся в двенадцать. Раньше просыпался в 3 ночи, в 6 утра п
Читать далее
9
Как сделать жизнь яркой и разнообразной, успеть все с малышом? Развитие от рождения до года
Сегодня ребёнку 1 месяц, время слилось в один бесконечный День Сурка. Смотрю на себя, на мужа и беспокоюсь о наших самочувствии, состоянии здоровья, физ форме, отношениях и… жизни!…Как с заботой от ребенке не запустить и не упустить свою жизнь, здоровье и отношения?
У кого-то получалось куда-то выбираться с ребенком (мы еще не на
Читать далее
12
Интересные сервисы, конкурсы и тест-драйвы от крупнейших брендов
Как понять что у вашего ребенка запор? Пройдите наш тест, чтобы развеять сомнения
Детские пособия: раньше и сейчас Как получать пособия с ещё большей выгодой
Как понять что у вашего ребенка речевые нарушения Мы проверим уровень развития речи у вашего ребёнка
Ультрамягкие подгузники Mama’s BOSS! Получите бесплатно на тест-драйв суперновинку
Быть мамой — это Проект с непрошенными советами, историей папы и суждениями мам
Врачебная поддержка на Бэбиблоге Получите мнение врача (бесплатно, только у нас)
Полезное сообщество для мам Советы, акции, промокоды ждут вас внутри. Присоединяйтесь!
Начало схваток Здоровье будущей мамы и малыша
Живот каменный,отдает в поясницу
похоже на начало или нет?пробка второй день как отходит
11
Возможно ли сохранить ГВ? (Много букв) Здоровье новорожденных
Здравствуйте 💖не знаю, в правильную категорию сообщества пишу..
Ситуация следующая.
Когда малышке пошел третий месяц, она у меня стала крутиться, вертеться на груди. Кушала она минуты 3 от силы и то еле еле когда молоко прям само бежало. Я всё время совала ей грудь, но малышка ленилась «работать», чтобы добыть себе молоко.
Читать далее
35
Как и во сколько отучили от груди? Воспитание, психология — от года до трех
Наверное таких тем очень много, но решила написать тоже. Нам 1 год 10 месяцев, на ГВ, хотела к лету попробовать отдать в садик, так как воспитываю одна и хочу выйти работать, необходимо в финансовом плане, ещё сидеть в декрете нету возможности. Но вообще не представляю как его отучать, у нас грудь как вселенная🙈готов сутками на ней висеть, засы
Читать далее
21
Хочу психануть и выбросить игрушки Воспитание, психология — от года до трех
Дано, двое детей. Трехлетка и годовас и вечно, вечно разбросанные игрушки которые валяются по всему дому. Примерно такое у меня состояние каждый день 🫣🤷😱. Такое ощущение что у них игра — разбросать игрушки, заставляю убрать, все убрали и через 15 минут опять тоже самое. Уже купили стеллаж, все остальные игрушки находятся в большой коробке, ра
Читать далее
11
Суши, роллы на первом триместре Благополучная беременность
Девочки, хочется роллы, но боюсь их есть и за беременности. Что делать? Как быть?
48
17-18 недель. Сколько набрали? Благополучная беременность
Была недавно на приеме в ЖК. По результатам скрининга все замечательно, все риски низкие! ТТГ и гормоны пришли в норму, стоило только отменить йод🤪 сейчас, правда, снова его назначили пить🤔
Но тут вопрос в другом. Мне сказали, что я слишком много набрала. И тут я впала в ступор.
ИМТ при постановке на учет и до беременности у ме
Читать далее
35
Планы ничто когда ты голоден Домашние животные
Записали младшую кошку на стерилизацию 3 мая. Сегодня должны были сдать кровь в 10 ч, натощак, естественно.
Читать далее
27
Поливитамины во время беременности? Здоровье будущей мамы и малыша
Девочки, кто что принимает во время беременности? Прописали поливитамины, но я что-то всегда их обходила стороной и дефициты восполняла моновитаминами. И вот вроде беременность это совершенно другой, особенный период… но в то же время столько вопросов по этим поливитаминам🤔
Пьете ли вы поливитамины или же принимаете их отдельно? Мож
Читать далее
25
Цераксон ребенку Детские болезни от года до трех
Многие простили написать результат. 19.04 числа были у невролога (зрр и назначили цераксон).
Пьем 2 недели, побочек нет. На 3 день приёма начала говорить да, нет, надо (до этого были жесты и кивала головой). Сейчас повторяет первые слога слов за мной. Много болтает на своём. Моторика стала лучше, меньше устает от мелкой моторики. Дом
Читать далее
14
Муж или ребенок Развитие от рождения до года
Как вы думаете, кто в приоритете? Свекровь естественно говорит что муж всегда должен быть на первом месте, потом ребенок… А мне доченька важнее. .
39
Остаточный кашель у грудничка Здоровье новорожденных
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, мы лечили кашель ребёнку 6 месяцев пили Геделикс сироп и делали ингаляции с беродуалом. Кашель уже 7 дней но уже лучше ,днём практически не кашляет, не продолжительное время кашляет ночью и под утро. Это нормально? ? Подскажите пожалуйста через какое время проходит кашель полностью у таких деток
Читать далее
7
Запоры при беременности Здоровье будущей мамы и малыша
Злободневная тема для многих беременных 😣
Я столкнулась с этой проблемой с самого начала. Перепробовала самые популярные средства, поэтому решила поделиться СВОИМ опытом и будет интересно почитать ваш 🙏🏼
Сразу скажу, что диету, питьевой режим я соблюдаю. Не ем рис (много слышала о том, что он — главный друг запора), не ем мучное
Читать далее
17
Верхняя одежда Развитие от рождения до года
Здравствуйте, можно ли в +15/+20 уже надеть вязанный комбинезон на улицу?!
10
Посоветуйте несмываемый уход для волос Все о красоте
Доброго времени суток всем! 🌷Насмотрелась блогеров купила ликато 17 в 1,не понравилось это средство, запах не очень и волосы всё равно путаются. Волосы чуть ниже лопаток, тонкие, пушатся.
24
Угадайте возраст. Все о красоте
На работе было скучно, развлекались фотографированием
Читать далее
76
Имя для сына Благополучная беременность
Девочки, можете помочь? Какое имя (мужское) подходит под отчество Русланович? Буду благодарна за ваши ответы 🤍
Пока что в мыслях имя Кирюша ❤️
29
Поведение в два года! Help!!! Воспитание, психология — от года до трех
Девочки. Это что, какой то кризис, скачек, регресс….что за п…ц(простите, другого слова не подобрать). Репетиция трёх летнего кризиса? Дочке 1,11. На все абсолютно на всё «нет» «не буду» «не так «. Спать уложить это квест, который моя нервная системах проходит с большим трудом уже. Одеться, раздеться, помыть руки, покушать , умыться, зубы поч
Читать далее
28
Richelieu CP23203011 Бампер из двух материалов | thebuilderssupply.
com
Дом
Металлоконструкции и изделия для деревообработки
Мебельное оборудование
Бамперы
Запрессовочные бамперы
Richelieu CP23203011 Бампер из двух материалов
Дом
org/ListItem»> Корзина для покупок

Ваша цена: $12,83
Розничная цена: 14,75 долл. США
Ваша экономия: 1,92 долл. США (13%)
Бампер из двух материалов Richelieu
Номер детали: RIC_CP23203011
Доступность: 15176151 В наличии
Количество
Описание
Richelieu CP23203011 Бампер из биматериала
Бампер из биматериала — это уникальное решение, предотвращающее шумное захлопывание дверей шкафов и ящиков.
Этот бампер позволит вам избежать обращений в сервисную службу в течение всего срока действия гарантии на кухонный шкаф. На самом деле этот бампер не может нечаянно отклеиться от меламина при очистке поверхности. Следовательно, он предлагает гораздо более длительный срок службы, чем стандартный бампер.
Бампер отличается двумя материалами, которые делают его уникальным:
— гибкая пластиковая головка, которая смягчает закрытие дверей ящиков и шкафов
— жесткий штифт, облегчающий вставку в предварительно просверленное отверстие с мм) и 3/8 дюйма (9 мм) глубиной
Преимущества и выгоды
Двойное литье под давлением позволяет получить единый бампер, изготовленный из двух разных материалов:
— жесткий штифт, который позволяет быстро установить через предварительно просверленное отверстие диаметром 7/32 дюйма (5 мм).
— гладкая наружная поверхность, уменьшающая удары и шум при хлопании дверью
Атрибуты
Доставка через: Возможна отправка UPS
Марка: Italiana Ferramenta
Глубина сверления : 9 мм
Отделка : Прозрачный
Диаметр головки: 8,8 мм
Толщина головки: 2,5 мм
Диаметр отверстия: 5 мм
90 043 Материал: инженерный пластик , мягкая резина
Формат упаковки: Мешок по 100 шт. 043 Шт.: Пакет из 100 шт.
Шт. 1: ящик — 50 шт.
Блок 2: ящик — 50
Ресурсы
Штриховой рисунок
[имя_элемента_истории]
[ЦЕНА ТОВАРА] ~~[ЦЕНА ТОВАРА]~~ [ЦЕНА ПРОДАЖИ ТОВАРОВ] Продажа
Прозрачный
ВЕРХ
Richelieu 23203011 Бампер из двух материалов | thebuilderssupply.com
Дом
Металлоконструкции и изделия для деревообработки
org/ListItem»> Мебельное оборудование
Бамперы
Запрессовочные бамперы
Richelieu 23203011 Бампер из двух материалов
Дом
Корзина для покупок

Ваша цена: 487,63 доллара США
Розничная цена: $560,50
Ваша экономия:$72,87(13%)
Бампер из двух материалов Richelieu
Номер детали: RIC_23203011
Доступность: 15176151 В наличии
Количество
Описание
Richelieu 23203011 Бампер из биматериала
Бампер из биматериала — это уникальное решение, предотвращающее шумное захлопывание дверей шкафов и ящиков.
Этот бампер позволит вам избежать обращений в сервисную службу в течение всего срока действия гарантии на кухонный шкаф. На самом деле этот бампер не может нечаянно отклеиться от меламина при очистке поверхности. Следовательно, он предлагает гораздо более длительный срок службы, чем стандартный бампер.
Бампер отличается двумя материалами, которые делают его уникальным:
— гибкая пластиковая головка, которая смягчает закрытие дверей ящиков и шкафов
— жесткий штифт, облегчающий вставку в предварительно просверленное отверстие с мм) и 3/8 дюйма (9 мм) глубиной
Преимущества и выгоды
Двойное литье под давлением позволяет получить единый бампер, изготовленный из двух разных материалов:
— жесткий штифт, который позволяет быстро установить через предварительно просверленное отверстие диаметром 7/32 дюйма (5 мм).
— гладкая наружная поверхность, уменьшающая удары и шум при хлопании дверью
Атрибуты
Доставка через: Возможна отправка UPS
Марка: Italiana Ferramenta
Глубина сверления : 9 мм
Отделка : Прозрачный
Диаметр головки: 8,8 мм
Толщина головки: 2,5 мм
Диаметр отверстия: 5 мм
90 043 Материал: инженерный пластик , мягкая резина
Формат упаковки: Коробка по 5000 шт.

13Июл
Станок для разбортовки колес своими руками чертежи: Шиномонтаж своими руками. Самодельный ручной станок для шиномонтажа своими руками
13 Июл 2023 alexxlab Комментировать
Колеса и оси. Простые механизмы. Занятия для детей. Изобретатели завтрашнего дня.
Конкурсный проект – Сборка игрушечной машинки
Наши конкурсные проекты разработаны таким образом, чтобы родители и дети могли собрать их вместе. Наши 6-летние дети могут построить его самостоятельно, но нашим 3- и 4-летним детям определенно нужна помощь.
Мы делаем две разные версии. Этот приводится в действие небольшим двигателем и вентилятором. Вы можете найти учебник в Build a Car.

Этот питается от резинки, поэтому стоимость ниже. Посмотрите это обучающее видео или щелкните здесь, чтобы просмотреть полное руководство по созданию автомобиля своими руками.
<noscript><img loading='lazy' src='' /></noscript> youtube.com/embed/gh5fWJ4llMw?version=3&rel=1&showsearch=0&showinfo=1&iv_load_policy=1&fs=1&hl=en&autohide=2&wmode=transparent» allowfullscreen=»true» sandbox=»allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation»>
Мы вытащили всю нашу коллекцию игрушечных поездов и деревянных гусениц и позволили им собрать гусеницы, которые волочились по всей комнате. (Вы также можете поставить машинки и следы машин.) Некоторым детям (в основном мальчикам) понравится это занятие, и они останутся с ним на весь класс…)
У нас есть отличные колеса, которые можно прикрепить к любой картонной коробке. (К сожалению, их больше не производят…) Они действительно хорошо сделаны и удобны для использования маленьким ребенком. И в любое время, когда вы закончите создание коробки, вы можете снять колеса и сохранить их для следующего раза. У нас была одна коробка с колесами и одна коробка такого же размера без колес. Дети могли загрузить их и посмотреть, какой из них легче перемещать.
У нас также были деревянные дюбели и корзина – дети могли нагружать корзину и катать ее туда-сюда по дюбелям.
Водяной стол и сенсорный стол : У нас есть водяные колеса, с которыми они могли играть. Было бы очень здорово построить свои собственные водяные колеса. Вот идеи о том, как это сделать: http://iijuan12.hubpages.com/hub/wheels-and-axles-lesson-plan-in-simple-machines-unit
Building
МНОГИЕ строительные игрушки включают в себя способы сделать и использовать колеса и оси: Duplos/Legos, Tinkertoys, K’NEX и так далее. Некоторые забавные наборы для сборки снаряжения включают Gears! Шестерни! Gears!, Quercetti Kaleido Gears и магниты для холодильника Gearation. Выложите их для бесплатной игры.
Игрушка: мы также выпустили уже собранную классную пусковую установку Duplo , а также инструкции по ее сборке, чтобы у детей была возможность разобрать ее и собрать заново. (Никто не воспользовался этим вариантом. ) Это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО крутая игрушка. Но двигательные навыки, необходимые для запуска волчка, были больше, чем многие из наших детей до 5 лет могли действительно справиться.
Наблюдение
Предложите детям найти все колеса, которые они могут найти в классе (игрушечные машинки и поезда, трехколесные велосипеды, дверные ручки и т. д.). Предложите им обратить внимание на то, как работают колеса. Следует отметить, что у некоторых вещей ось прикреплена к колесам и вращается вместе с колесами. Но в других случаях ось неподвижна, а колеса вращаются вокруг нее (например, скейтборд).
Исследование : Этот пост посвящен демонстрации разницы между тем, как катятся шарики и как катятся колеса, путем создания колес и оси из шарика из пенопласта: http://www.littleblastblog.com/2014/09/wheels- center-of-ball.html
Игровые спиннеры
Мы сделали игровые спиннеры. Мы проделали отверстие в центре бумажных тарелок и отверстие в центре палочек от эскимо. Дети украшали тарелки, как хотели. Брали бред (бумажная застежка), продевали через палочку, потом шайбу, потом пластину. Расправляем плечи штифта с другой стороны пластины и приклеиваем их скотчем. Пуф — это спиннер. (Палка — это «колесо», вращающееся на оси штифта.)
Ремесло – Волчки для вращения
Мы сделали волчки с помощью дюбелей и деревянных колес. Если у вас нет деревянных дисков, можно использовать картон. Используйте точилку для карандашей, чтобы заточить один конец дюбеля. Добавьте колесо. Если он не плотно прилегает и отваливается, просто оберните немного ленты вокруг дюбеля под колесом. Дети могут украсить, если захотят, а затем играть с ними столько, сколько захотят. (Должен быть честным… Я не уверен, что волчки считаются простыми машинами — это колеса на осях? Винты? Ни то, ни другое?) Научиться крутить волчок — хороший навык мелкой моторики.
Крафт – Вертушки . В прошлом году мы сделали вертушки — узнайте о них здесь.
Art – Раскрась колесами! Вы можете использовать малярные валики, или массажный инструмент на колесах, или игрушечные машинки, или игрушечные поезда для рисования.
Медиа
Песня : Колеса в автобусе, конечно! Другой вариант — «Подпрыгивая вверх и вниз в моем маленьком красном фургоне», который включает в себя слова «Одно колесо снято, а ось сломана».
Книги : У нас было несколько книг из серии о простых машинах. Мы читаем по кругу «Кот Пит: Колеса в автобусе» Дина и «Поездки» Рейнольдса. Вы также можете посмотреть Rolling Along — Taylor and his Wheelchair от Heelan и Mr. Ferris and his Wheel от Davis.
Видео : Sid the Science Kid: The Broken Wheel. Или вот пара коротких вводных роликов о колесах: https://www.youtube.com/watch?v=YIV9IUHqW3A и https://www.youtube.com/watch?v=vYoWCn5r3rQ
Когда пытаешься толкнуть груз земля, есть много трения, которое затрудняет движение. Вся площадь поверхности груза находится на земле. Когда вы возлагаете нагрузку на колеса, трение возникает только на очень маленькой части колеса, которая касается земли в любой момент времени. Таким образом, намного легче перемещать тяжелый груз на большое расстояние.
Демонстрация Circle Time :
Мы нагрузили корзину мешками с сушеной фасолью для веса. Наш 8-летний ассистент преподавателя толкал его по земле. Затем мы показали всем шероховатую поверхность на дне корзины. Затем мы показали им гладкое дно картонной коробки. Мы поставили корзину в коробку и толкнули ее по земле. Намного легче! Потом мы говорили о трении.
После этого мы разложили на земле несколько коротких отрезков ПВХ-трубы и поставили на них нашу коробку и показали, насколько легче стало двигать коробку вперед-назад. (Просто прокатитесь на очень короткое расстояние вперед и назад.)
Мы говорили о том, что древние египтяне могли использовать подобный метод для перемещения больших каменных блоков, используемых для строительства пирамид, и показали им изображение этого процесса.
Затем мы попытались передвинуть коробку на большое расстояние на дюбелях. Дети обнаружили, что когда вы делаете это, нагрузка скатывается с дюбелей, и вам приходится снова и снова перемещать этот потерянный дюбель обратно в начало ряда.
(Примечание: я получил эту демонстрационную идею из блога Little Blast , но мы работали на ковровом покрытии, а не на деревянном полу, поэтому возникает большое трение. Мы использовали корзину вместо гладкой коробки — опять же, это увеличивает трение. так лучше иллюстрирует пользу дюбелей.там тоже хороший пост здесь об использовании кубика и карандашей, чтобы проиллюстрировать эту концепцию.)
Одному ребенку пришла в голову идея приклеить трубы к дну коробки. Мы сделали это, чтобы показать, почему это не работает. (Колеса трубы больше не вращаются.)
Затем мы рассказали идею о колесах и осях и установке нагрузки на набор колес и осей. Есть много способов сделать это… Мы использовали повозку из нашего набора «Простые механизмы» , но вы можете использовать любую машину или повозку, чтобы показать, что такое колеса и оси.
Затем мы поместили нашу корзину с фасолью в коробку с колесиками (см. выше) и попросили нашего помощника тащить ее по комнате, чтобы показать, насколько ее легче передвигать.
Вот еще одна отличная идея для демонстрации: посадить взрослого на доску. Поставьте доску на два самоката или скейтборда и толкайте взрослых. http://www.littleblastblog.com/2014/09/wheels-make-it-easier-to-push-daddy.html
Для темы колес вы, очевидно, могли бы выполнять МНОГО действий, связанных с автомобилями. Мы же целую неделю просто сосредоточились на автомобилях как на сложных машинах. Вы можете использовать почти любую из этих автомобильных идей в сеансе на колесах.
Здесь есть много других отличных идей для занятий с колесами и осями: http://iijuan12.hubpages.com/hub/wheels-and-axles-lesson-plan-in-simple-machines-unit
Вот так:
Нравится Загрузка…
Дублируйте свои рисунки с помощью самодельного станка
Принесите науку домой
Упражнение по масштабированию от Science Buddies
Поделиться на Facebook
Поделиться в Твиттере
Поделиться на Reddit
Поделиться на LinkedIn
Поделиться по электронной почте
Распечатать
Создайте машину, которая будет копировать ваши рисунки. И используйте немного физики и техники , чтобы сделать их больше или меньше — точно! Авторы и права: Джордж Рецек
Ключевые концепции
Физика
Машины
Машиностроение
Механика
Геометрия
Введение
Вы когда-нибудь хотели скопировать рисунок, но сделать его больше или меньше? Если вы когда-либо пытались создать увеличенную или уменьшенную копию своей работы, вы, вероятно, поняли, что очень сложно правильно передать детали. Однако машина под названием пантограф могла бы помочь. Он делает копии, которые можно увеличивать или уменьшать или делать одинаковыми по размеру. В этом упражнении вы создадите свой собственный пантограф, а затем скопируете свои рисунки. Можете ли вы понять, как он увеличивает, сжимает или переворачивает рисунки вверх ногами?
Фон
Машины — это механические устройства, которые мы используем для выполнения определенных задач. Простые механизмы, такие как рычаги, позволяют нам применять силу для выполнения задачи, которую иначе мы не смогли бы выполнить. (Ученые эпохи Возрождения определили шесть типов простых механизмов: рычаг, клин, шкив, винт, колесо и ось и наклонная плоскость.) Представьте себе качели на детской площадке. Возможно, вы не сможете поднять своего друга с земли самостоятельно, но если каждый из вас сидит по разные стороны качелей, вы, вероятно, сможете двигаться так, чтобы ваш друг поднялся в воздух. Это благодаря работе рычага.
Механизмы работают, имея источник энергии и механическую структуру. Источник питания обеспечивает энергию для движения устройства. Что касается простых машин, то они сначала приводились в движение людьми. Механическая структура управляет движениями и составляет большую часть корпуса машины. В случае рычага механические конструкции включают балку и точку поворота, называемую точкой опоры.
Более сложные машины объединяют несколько простых машин для выполнения задачи. Пантограф — это машина, которая помогает копировать чертежи. Он объединяет два рычага. От того, как вы его используете, зависит, получите ли вы увеличенную, уменьшенную или перевернутую копию. Попробуйте и вы увидите, как необычным образом можно использовать рычаги!
Материалы
Картон размером не менее 20 на 7,5 см
Плакатный картон или большой картон
Ножницы (при необходимости вы можете попросить взрослого помочь разрезать картон)
Метрическая линейка
Дырокол
Маркер
Карандаш
Четыре скобы (круглая головка для бумаги)
Бумага
Лента (дополнительно)
Помощник для взрослых (по желанию)
Подготовка
Аккуратно вырежьте (или попросите взрослого) два картонных прямоугольника размером 20 на 2,5 см. Это будут плечи пантографа.
Аккуратно вырежьте два картонных прямоугольника размером 10 на 2,5 см, чтобы получилась складная часть пантографа.
Проделайте отверстия на обоих концах каждого из четырех прямоугольников. Проделайте еще одно отверстие в центре каждого из больших прямоугольников.
Поместите перед собой более длинный прямоугольник так, чтобы он образовал букву «I» . Используйте другой длинный прямоугольник и короткий прямоугольник, чтобы преобразовать форму «I» в форму «F».
Используйте последний короткий прямоугольник, чтобы соединить конец короткой горизонтальной линии в форме «F» с серединой верхней линии в форме «F».
С помощью гвоздя и пробитых отверстий сделайте стык в месте наложения длинных прямоугольников.
Используйте два стержня и пробитые отверстия, чтобы сделать соединения, в которых короткие прямоугольники перекрываются с серединой длинных прямоугольников.
Поверните короткие прямоугольники так, чтобы неиспользуемые отверстия на их концах перекрывались. Теперь у вас есть пантограф, который можно опробовать.
Процедура
Поместите плакат на стол. Проделайте в нем отверстие рядом с левой границей.
Поместите пантограф на доску для плакатов так, чтобы одно из неиспользуемых отверстий в его плечах совпадало с новым отверстием в доске. С помощью гвоздя прикрепите конец пантографа к доске.
Для первой настройки просуньте карандаш через отверстия в перекрывающихся коротких прямоугольниках рядом с центром пантографа. В пантографе теперь есть одно неиспользуемое отверстие. Поместите маркер через это отверстие. Хорошо прикрепите карандаш и маркер (при необходимости используйте ленту). Кончики маркера и карандаша должны лежать на картоне.
Возьмите неиспользованную ручку или карандаш и нарисуйте квадрат 4 на 4 см на чистом листе бумаги. Поместите бумагу под карандаш и поместите пустую бумагу по центру под маркер. Через мгновение вы обведете квадрат карандашом. Как вы думаете, что произойдет с маркером?
Попробуйте! Если бумаги соскользнут, приклейте их к доске для плакатов и повторите попытку. Ваш прогноз был верным?
Удалите рисунки с квадратами. Возьмите новый лист бумаги и начертите прямоугольник размером 4 на 8 см. Поместите прямоугольник под карандаш и новый чистый лист бумаги под маркер. (При необходимости прикрепите листы к плакату скотчем.) Как вы думаете, что нарисует пантограф, если вы обведете прямоугольник карандашом?
Обведите прямоугольник.
Удалите новый рисунок и тот, который вы обвели, и сравните их. Это точная копия? Чем копия похожа и чем отличается?
Поместите новую бумагу под карандаш и маркер. (При необходимости прикрепите бумагу к картону скотчем.) Через мгновение вы будете использовать карандаш, подключенный к пантографу, чтобы сделать небольшой рисунок по вашему выбору. Как вы думаете, какой рисунок будет создавать маркер, прикрепленный к пантографу, пока вы рисуете свой собственный рисунок?
Попробуйте. Ваш прогноз был верным?
Попробуйте другую конфигурацию пантографа. Поменяйте положение карандаша и маркера. Карандаш, который вы будете использовать для обводки или рисования, теперь подключен к длинному плечу пантографа, тогда как маркер теперь помещается там, где соединяются два коротких прямоугольника. Как вы думаете, это изменение повлияет на рисунки, создаваемые пантографом?
Повторите шаги с четвертого по десятый. Теперь у вас есть три рисунка с такой настройкой пантографа. Чем они похожи и чем отличаются от вашего первого набора рисунков? Можете ли вы определить, какое значение имеет положение карандаша и маркера? Как вы думаете, почему это так?
Как вы думаете, что составляет механическую структуру этой машины? Что заставляет его двигаться? Что это дает?
Extra : Сможете ли вы найти два рычага в этой машине? Можете ли вы понять, как они используются нетрадиционным способом?
Extra : Вы проверили две установки пантографа. Попробуйте третью настройку, соединив среднюю точку пантографа (точка, которая соединяет два более коротких прямоугольника пантографа) с вашим плакатом с помощью штифта. Поместите карандаш на конец одного длинного плеча и маркер на конец другого длинного плеча. Можете ли вы предсказать, какой рисунок получится в результате этой настройки? Попробуйте!
Extra : В геометрии две фигуры подобны, когда они имеют одинаковую форму, но не обязательно одинаковый размер. Отношение длин соответствующих сторон называется масштабным коэффициентом. Пантографы — это простой способ создания похожих фигур. Можете ли вы найти коэффициент, с которым ваш пантограф масштабирует чертежи для каждой из протестированных установок? Как связаны эти два фактора? Если бы вы попробовали третью настройку, какой масштабный коэффициент вы бы назвали?
Дополнительно: Можете ли вы сделать пантограф, который масштабирует рисунок с определенным коэффициентом, например, 1/3 или 3, 1/5 или 5 и т. д.?
Extra : Внимательно изучите детали всех ваших рисунков. Сможете ли вы определить, какая установка пантографа уменьшает мелкие дефекты рисунка, а какая делает их более заметными?
Наблюдения и результаты
Пантограф должен был увеличивать ваши рисунки при использовании в первой настройке и уменьшать их при использовании во второй настройке. Механическая конструкция, удерживающая карандаш и маркер, предназначена именно для этого.
Пантограф, который вы сделали, — это машина. Четыре куска картона и штифты представляют собой механическую конструкцию. Его приводил в действие человек: ты! Вы толкали и тянули пантограф, когда рисовали или обводили карандашом. Механическая конструкция обеспечивала синхронное движение маркера и карандаша.
Когда конец одного плеча пантографа зафиксирован в пространстве, точки, к которым были прикреплены карандаш и маркер, всегда движутся в одном направлении: когда одна движется вверх, другая тоже движется вверх и так далее. Величина их перемещения масштабируется, потому что точка, находящаяся дальше от фиксированной точки, всегда перемещается больше. Это позволяет сделать увеличенную или уменьшенную копию.
Третья установка, если вы пробовали ее, фиксирует стык, соединяющий два меньших прямоугольника. Это заставляет два конца пантографа (места, где были прикреплены карандаш и маркер) двигаться в противоположных направлениях: когда один движется вверх, другой движется вниз и так далее. Поскольку и маркер, и карандаш находились на одинаковом расстоянии от фиксированной точки, они перемещались на одинаковую величину, создавая перевернутую (или перевернутую) копию.
Если вы внимательно присмотрелись, то могли заметить, что пантограф использует два рычага. Каждый более длинный кусок картона служит жесткой балкой рычага, который вращается вокруг шарнира, расположенного на конце балки. Когда вы рисовали карандашом, вы нажимали и тянули за рычаги, заставляя весь пантограф двигаться гармошкой. Однако, в отличие от детских качелей, эти рычаги не поднимают и не опускают вес — они контролируют расстояние, на которое перемещается объект (в данном случае маркер).
Еще для изучения
Ножничный подъемник для механики, от Science Buddies
The Mighty Mathematics of the Lever, от TED-Ed
Подъем тяжестей с помощью рычага, от Scientific American
Задания STEM для детей, от Science Buddies 900 03
Это задание проводится совместно с Science Buddies
ОБ АВТОРАХ
Читать дальше
Информационный бюллетень
Будьте умнее.

13Июл
На крышке: Причины образования эмульсии на щупе и крышке маслозаливной горловины двигателя
13 Июл 2023 alexxlab Комментировать
Печать на крышках для бутылок и банок
Любая торговая марка заинтересована в распространении различной атрибутики и предметов, на которых нанесен оригинальный логотип. Компания LUXPRINT предлагает вам заказать печать на крышках для бутылок или банок. Крышки могут быть как металлическими, так и пластмассовыми. При печати на крышках мы используем метод тампопечати. Даем гарантию на износостойкость наших принтов.
Технология печати на бутылочных крышках
В зависимости от материала крышек мы используем различное оборудование и технологии нанесения. Для полноцветных изображений с высоким разрешением применяется УФ-принтер, т.е метод ультрафиолетовой печати. Изображения в пяти цветах или меньше наносятся способом тампонной печати на соответствующем станке. Так получается дешевле для клиента.
УФ печать на крышках
Рады вам предложить инновационную технологию нанесения ультра-фиолетовой печати на пластиковые и металлические крышки. Инновационность технологии заключается в оперативном нанесении высококачественного изображения практически на любую поверхность: пластик, металл, стекло и т. д. Основные достоинства УФ печати на крышках это:
Высокая износостойкость изображения

Быстрый производственный цикл

Малый процент брака в крупных партиях

Скоростная допечатная подготовка

Полное отсутствие раздражающих запахов

Возможность применения 3D-эффектов

Использование полноценной палитры CMYK

Технология УФ печати на сувенирной продукции появилась на российском рынке совсем недавно, поэтому спешите первыми заявить о своей компании с помощью высококачественной УФ печати вашего логотипа на крышках!
Тампопечать на крышках
Также мы предлагаем вам воспользоваться технологией тампопечати на пластиковых и металлических крышках. Когда ваше изображение состоит из 1-5 цветов, имеет смысл наносить изображение именно с помощью тампопечати, так как это будет дешевле. С помощью тампопечати можно наносить изображения на любую поверхность, при этом не теряя в качестве наносимого изображения!
Достоинства тампопечати на крышках:
Изображения обладают высокой точностью

Возможность нанесения изображений и читабельных надписей на криволинейные поверхности

Оперативное выполнение заказа благодаря высокой степени автоматизации

Небольшая стоимость услуги при заказе больших и средних тиражей.

С ценами на печать на крышках вы можете ознакомиться в разделе Цены
Примеры работ по печати на крышках бутылок и банок
Услуги
Поделиться
Назад к списку
Заказать звонок
Написать сообщение
Ближайший офис
Курильница с лотосом на крышке (большая). Китай ХХ в.
Пользовательское соглашение
1. Общие положения
1.1. Настоящее Пользовательское соглашение (далее — Соглашение) относится к сайту Антикварной галереи «Раритет», расположенной по адресу: г. Владивосток, ул. Посьетская 28.
1.2. Сайт www.raritetdvr.ru (далее — Сайт) является собственностью Антикварной галереи «Раритет».
1.3. Настоящее Соглашение регулирует отношения между Администрацией сайта Антикварной галереи «Раритет» (далее — Администрация сайта) и Пользователем данного Сайта.
1.4. Администрация сайта оставляет за собой право в любое время изменять, добавлять или удалять пункты настоящего Соглашения без уведомления Пользователя.
1.5. Продолжение использования Сайта Пользователем означает принятие Соглашения и изменений, внесенных в настоящее Соглашение.
1.6. Пользователь несет персональную ответственность за проверку настоящего Соглашения на наличие изменений в нем.
2. Определения терминов
2.1. Перечисленные ниже термины имеют для целей настоящего Соглашения следующее значение:
2.1.1 Сайт Антикварной галереи «Раритет» расположенный на доменном имени www.raritetdvr.ru, осуществляет свою деятельность посредством интернет-ресурса и сопутствующих ему сервисов.
2.1.2. Сайт содержит информацию о Товарах, Продавце, позволяет осуществить выбор, заказ и (или) приобретение Товара.
2.1.3. Администрация сайта — уполномоченные сотрудники на управления Сайтом, действующие от имени Антикварной галереи «Раритет».
2.1.4. Пользователь сайта Интернет-магазина (далее ‑ Пользователь) — лицо, имеющее доступ к Сайту, посредством сети Интернет и использующее Сайт.
2.1.5. Содержание Сайта (далее — Содержание) — охраняемые результаты интеллектуальной деятельности, включая тексты литературных произведений, их названия, предисловия, аннотации, статьи, иллюстрации, обложки, музыкальные произведения с текстом или без текста, графические, текстовые, фотографические, производные, составные и иные произведения, пользовательские интерфейсы, визуальные интерфейсы, названия товарных знаков, логотипы, программы, базы данных, а также дизайн, структура, выбор, координация, внешний вид, общий стиль и расположение данного Содержания, входящего в состав Сайта и другие объекты интеллектуальной собственности все вместе и/или по отдельности, содержащиеся на сайте Антикварной галереи «Раритет».
3. Предмет соглашения
3.1. Предметом настоящего Соглашения является предоставление Пользователю доступа к содержащимся на Сайте Товарам и оказываемым услугам.
3.1.1. Сайт предоставляет Пользователю следующие виды услуг (сервисов):
доступ к электронному контенту с правом просмотра контента;

доступ к средствам поиска и навигации Сайта;

предоставление Пользователю возможности размещения сообщений, комментариев, рецензий Пользователей, выставления оценок контенту Сайт;

доступ к информации о Товаре и к информации о приобретении Товара;

иные виды услуг (сервисов), реализуемые на страницах Сайта.

3.1.2. Под действие настоящего Соглашения подпадают все существующие (реально функционирующие) на данный момент услуги (сервисы) Сайта, а также любые их последующие модификации и появляющиеся в дальнейшем дополнительные услуги (сервисы) Сайта.
3.2. Настоящее Соглашение является публичной офертой. Получая доступ к Сайту Пользователь считается присоединившимся к настоящему Соглашению.
3.3. Использование материалов и сервисов Сайта регулируется нормами действующего законодательства Российской Федерации
4. Права и обязанности сторон
4.1. Администрация сайта вправе:
4.1.1. Изменять правила пользования Сайтом, а также изменять содержание данного Сайта. Изменения вступают в силу с момента публикации новой редакции Соглашения на Сайте.
4.1.2. Ограничить доступ к Сайту в случае нарушения Пользователем условий настоящего Соглашения.
4.2. Пользователь вправе:
4.2.1. Получить доступ к использованию Сайта после соблюдения требований о регистрации.
4.2.2. Пользоваться всеми имеющимися на Сайте услугами, а также приобретать любые Товары, предлагаемые на Сайте.
4.2.3. Задавать любые вопросы, относящиеся к услугам Антикварной галереи «Раритет» по реквизитам, которые находятся в разделе Сайта «Контакты».
4.2.4. Пользоваться Сайтом исключительно в целях и порядке, предусмотренных Соглашением и не запрещенных законодательством Российской Федерации.
4.3. Пользователь Сайта обязуется:
4.3.1. Предоставлять по запросу Администрации сайта дополнительную информацию, которая имеет непосредственное отношение к предоставляемым услугам данного Сайта.
4.3.2. Соблюдать имущественные и неимущественные права авторов и иных правообладателей при использовании Сайта.
4.3.3. Не предпринимать действий, которые могут рассматриваться как нарушающие нормальную работу Сайта.
4.3.4. Не распространять с использованием Сайта любую конфиденциальную и охраняемую законодательством Российской Федерации информацию о физических либо юридических лицах.
4.3.5. Избегать любых действий, в результате которых может быть нарушена конфиденциальность охраняемой законодательством Российской Федерации информации.
4.4. Пользователю запрещается:
4.4.1. Использовать любые устройства, программы, процедуры, алгоритмы и методы, автоматические устройства или эквивалентные ручные процессы для доступа, приобретения, копирования или отслеживания содержания Сайта;
4. 4.2. Нарушать надлежащее функционирование Сайта;
4.4.3. Любым способом обходить навигационную структуру Сайта для получения или попытки получения любой информации, документов или материалов любыми средствами, которые специально не представлены сервисами данного Сайта;
4.4.4. Несанкционированный доступ к функциям Сайта, любым другим системам или сетям, относящимся к данному Сайту, а также к любым услугам, предлагаемым на Сайте;
4.4.4. Нарушать систему безопасности или аутентификации на Сайте или в любой сети, относящейся к Сайту.
4.4.5. Выполнять обратный поиск, отслеживать или пытаться отслеживать любую информацию о любом другом Пользователе Сайта.
4.4.6. Использовать Сайт и его Содержание в любых целях, запрещенных законодательством Российской Федерации, а также подстрекать к любой незаконной деятельности или другой деятельности, нарушающей права других лиц.
5. Использование сайта
5.1. Сайт и Содержание, входящее в состав Сайта, принадлежит и управляется Администрацией сайта.
5.2. Содержание Сайта не может быть скопировано, опубликовано, воспроизведено, передано или распространено любым способом, а также размещено в глобальной сети «Интернет» без предварительного письменного согласия Администрации сайта.
5.3. Содержание Сайта защищено авторским правом, законодательством о товарных знаках, а также другими правами, связанными с интеллектуальной собственностью, и законодательством о недобросовестной конкуренции.
5.4. Приобретение Товара, предлагаемого на Сайте, может потребовать создания учётной записи Пользователя.
5.5. Пользователь несет персональную ответственность за сохранение конфиденциальности информации учётной записи, включая пароль, а также за всю без исключения деятельность, которая ведётся от имени Пользователя учётной записи.
5.6. Пользователь должен незамедлительно уведомить Администрацию сайта о несанкционированном использовании его учётной записи или пароля или любом другом нарушении системы безопасности.
5.7. Администрация сайта обладает правом в одностороннем порядке аннулировать учетную запись Пользователя, если она не использовалась более количество месяцев календарных месяцев подряд без уведомления Пользователя.
5.7. Настоящее Соглашение распространяет свое действия на все дополнительные положения и условия о покупке Товара и оказанию услуг, предоставляемых на Сайте.
5.8. Информация, размещаемая на Сайте не должна истолковываться как изменение настоящего Соглашения.
5.9. Администрация сайта имеет право в любое время без уведомления Пользователя вносить изменения в перечень Товаров и услуг, предлагаемых на Сайте, и (или) в цены, применимые к таким Товарам по их реализации и (или) оказываемым услугам Антикварной галереей «Раритет».
5.10. Документы, указанные в пунктах 5.10.1–5.10.4 настоящего Соглашения регулируют в соответствующей части и распространяют свое действие на использование Пользователем Сайта. В настоящее Соглашение включены следующие документы:
5. 10.1. Политика конфиденциальности;
5.10.3. Заявка на оформление заказа;
5.10.4. Предложения и замечания.
5.11. Любой из документов, перечисленных в пункте 5.10. настоящего Соглашения может подлежать обновлению. Изменения вступают в силу с момента их опубликования на Сайте.
6. Ответственность
6.1. Любые убытки, которые Пользователь может понести в случае умышленного или неосторожного нарушения любого положения настоящего Соглашения, а также вследствие несанкционированного доступа к коммуникациям другого Пользователя, Администрацией сайта не возмещаются.
6.2. Администрация сайта не несет ответственности за:
6.2.1. Задержки или сбои в процессе совершения операции, возникшие вследствие непреодолимой силы, а также любого случая неполадок в телекоммуникационных, компьютерных, электрических и иных смежных системах.
6.2.2. Действия систем переводов, банков, платежных систем и за задержки связанные с их работой.
6.2.3. Надлежащее функционирование Сайта, в случае, если Пользователь не имеет необходимых технических средств для его использования, а также не несет никаких обязательств по обеспечению пользователей такими средствами.
7. Нарушение условий пользовательского соглашения
7.1. Администрация сайта вправе раскрыть любую собранную о Пользователе данного Сайта информацию, если раскрытие необходимо в связи с расследованием или жалобой в отношении неправомерного использования Сайта либо для установления (идентификации) Пользователя, который может нарушать или вмешиваться в права Администрации сайта или в права других Пользователей Сайта.
7.2. Администрация сайта имеет право раскрыть любую информацию о Пользователе, которую посчитает необходимой для выполнения положений действующего законодательства или судебных решений, обеспечения выполнения условий настоящего Соглашения, защиты прав или безопасности название организации, Пользователей.
7.3. Администрация сайта имеет право раскрыть информацию о Пользователе, если действующее законодательство Российской Федерации требует или разрешает такое раскрытие.
7.4. Администрация сайта вправе без предварительного уведомления Пользователя прекратить и (или) заблокировать доступ к Сайту, если Пользователь нарушил настоящее Соглашение или содержащиеся в иных документах условия пользования Сайтом, а также в случае прекращения действия Сайта либо по причине технической неполадки или проблемы.
7.5. Администрация сайта не несет ответственности перед Пользователем или третьими лицами за прекращение доступа к Сайту в случае нарушения Пользователем любого положения настоящего Соглашения или иного документа, содержащего условия пользования Сайтом.
8. Разрешение споров
8.1. В случае возникновения любых разногласий или споров между Сторонами настоящего Соглашения обязательным условием до обращения в суд является предъявление претензии (письменного предложения о добровольном урегулировании спора).
8.2. Получатель претензии в течение 30 календарных дней со дня ее получения, письменно уведомляет заявителя претензии о результатах рассмотрения претензии.
8.3. При невозможности разрешить спор в добровольном порядке любая из Сторон вправе обратиться в суд за защитой своих прав, которые предоставлены им действующим законодательством Российской Федерации.
8.4. Любой иск в отношении условий использования Сайта должен быть предъявлен в течение срок после возникновения оснований для иска, за исключением защиты авторских прав на охраняемые в соответствии с законодательством материалы Сайта. При нарушении условий данного пункта любой иск или основания для иска погашаются исковой давностью.
9. Дополнительные условия
9.1. Администрация сайта не принимает встречные предложения от Пользователя относительно изменений настоящего Пользовательского соглашения.
9.2. Отзывы Пользователя, размещенные на Сайте, не являются конфиденциальной информацией и могут быть использованы Администрацией сайта без ограничений.
Обновлено «01» декабря 2015 г.
Крышка закрыта | Новости ООН
© ЮНИСЕФ/Эшли Гилбертсон
В четвертом эпизоде мини-сериала «Истории гуманитарного лидерства», созданного в сотрудничестве с Гуманитарным управлением ООН, УКГВ, мы слышим о том, как жесткие дискуссии с воюющими сторонами являются неотъемлемой частью работы главного координатора ООН по оказанию помощи.
Этот подкаст также перенесет нас в Нигерию, Южный Судан, Иорданию и Ливан, где мы узнаем, как работа руководителей ООН по оказанию помощи направлена на то, чтобы ставить уязвимых людей на первое место.
Постпродакшн: Срдан Славкович
Голос: Алекс Уильямс
Музыка: Кетса, Night Whispers
Аудио
16 футов 27 дюймов
ЮНФПА Кения
В третьем эпизоде нашего мини-сериала «Истории гуманитарного лидерства», созданного в сотрудничестве с Гуманитарным управлением ООН, УКГВ, Дэниел Джонсон из «Новостей ООН» беседует с ветераном, работающим на передовой, Наджатом Рочди, о том, как вернуть надежду людям, оказавшимся в кризисной ситуации.
Аудио
15’41»
© УВКБ ООН/Сахат Зия Герой
Во втором выпуске «Историй гуманитарного лидерства», нашего совместного производства с УКГВ, Управлением по гуманитарным вопросам ООН, высокопоставленные сотрудники ООН по оказанию помощи объясняют, как ключевой гуманитарный принцип: сначала поставить людей в кризисную ситуацию — и оставаться подотчетными им — определяет их работу.
Дэниел Джонсон слышит, как координаторы ООН по гуманитарным вопросам выполняют свою работу, идя на расчетный риск, когда речь идет о вооруженных группах, и не уклоняясь от противостояния властям.
Постпродакшн: Срдан Славкович
Музыка: Кетса, Night Whispers
Аудио
16 футов 17 дюймов
© ЮНИСЕФ/Джакомо Пироцци
Что делает хорошего руководителя помощи? Это вопрос, на который мы решили ответить в мини-сериале «Истории гуманитарного лидерства», созданном в сотрудничестве с Гуманитарным управлением ООН, УКГВ.
Помощь людям в чрезвычайных ситуациях — неотъемлемая часть гуманитарной деятельности, но помощь уязвимым сообществам — это гораздо больше, чем вы думаете, как мы услышим в этой увлекательной серии подкастов.
В этом первом выпуске Дэниел Джонсон из Новостей ООН беседует со Сьюзан Намондо-Нгонги о ее работе в качестве резидента ООН и координатора гуманитарной помощи в Эритрее.
Аудио
19’48»
ПРООН Чад/Жан Дамаскин Хакузим
Если не будут внесены кардинальные изменения, будущее воды выглядит безрадостно.
Во Всемирный метеорологический день, состоявшийся 23 марта, Конор Леннон беседовал с Петтери Тааласом, Генеральным секретарем Всемирной метеорологической организации, Линдси Блоджетт, бывшим президентом Всемирного молодежного парламента по водным ресурсам, и Маартеном ван Алстом, директором Королевский метеорологический институт об изменениях, которые необходимо внести обществу, чтобы справиться с изменением климата в ближайшие годы.
Аудио
15 футов 22 дюйма
Фото ООН/Эскиндер Дебебе
Вода не знает границ, и 153 страны имеют общие бассейны. Увеличивается нехватка воды, а вместе с ней и вероятность конфликта: «Вода для сотрудничества» — одна из ключевых тем конференции в этом году.
В выпуске этой недели Конор Леннон из Новости ООН беседует с Сулейманом Адаму, федеральным министром водных ресурсов Нигерии, и Соней Кёппель, секретарем Водной конвенции ООН.
Аудио
16’37»
ПРООН Чад/Жан Дамаскин Хакузим
В Докладе ООН о состоянии водных ресурсов мира за этот год содержится предупреждение о глобальном водном кризисе, если не будет быстро активизировано международное сотрудничество.
В выпуске The Lid Is On на этой неделе, записанном на следующий день после публикации исследования 21 марта, Конор Леннон беседует с Ричардом Коннором, главным редактором отчета, и Кристин Мейер из Управления ООН по ликвидации последствий стихийных бедствий. Снижение риска (UNDRR) и Нил Дхот от Международной федерации частных операторов водоснабжения.
Аудио
19’12»
Новости ООН/ Конор Леннон
В последнем из наших мини-сериалов, записанных в Гамбии, мы рассмотрим проблемы и возможности для предпринимателей, а также то, как ООН помогает расти новым компаниям, создавая столь необходимые рабочие места в сельских районах.
Конор Леннон знакомится с Мусой Дарбо, который бросил свою хорошо оплачиваемую работу в США, чтобы вернуться домой и начать бизнес по производству риса, чтобы нанять бедных мелких фермеров и покончить с зависимостью Гамбии от импортного риса.
Музыка: Within the Earth, Ketsa
Аудио
23’10»
Новости ООН/ Хисэ Кавамори
В четвертом эпизоде нашего мини-сериала, записанного в Гамбии, Конор Леннон встречает вернувшегося мигранта, который зарабатывает на жизнь для себя и своей семьи в столице страны Банжуле после мучительной двухлетней попытки попасть в Италию.
Аудио
10 футов 2 дюйма
Видео ООН/ Хисэ Кавамори
Что касается мер по борьбе с изменением климата, Гамбия может с гордостью заявить о том, что она является первой страной, выполнившей свои обязательства по Парижским соглашениям по климату 2015 года.
Но, как и во всех развивающихся странах, его население несоразмерно страдает от последствий климатического кризиса, особенно от более непредсказуемых осадков и наводнений.
Аудио
19’47»
на крышке — испанский перевод – Linguee
Имеется декоративный элемент
[…] ткань ri bb o n на крышке .
eur-lex.europa.eu
eur-lex.europa.eu
La tapa lle va una c in ta decorati va […]
de ma teria textil.
eur-lex.europa.eu
eur-lex.europa.eu

Комбинация монтажного кольца и втулки, необходимая для конкретного применения, может быть выбрана
[…] от т аб л e на крышке o f t коробка.
fis-services.com
fis-services.com
La combinacin del aro y el manguito de montaje para cada aplicacin concreta puede
[…] extraerse d e la ta bla d e l a tapa d e l a caj и .
fis-services.com
fis-services.com
64 Кроме того, стилизованный
[…] украшение на месте at e d на крышке o f t 9 0148 он динамик.
oami.europa.eu
oami.europa.eu
64 Адемс, сено ип
[…] украшение или estil iza do sobre la cubierta del a lt avoz.
oami.europa.eu
oami.europa.eu
Бумага-основа взвешивается, а затем образец бумаги укладывается вместе
[…] с fi lt e r на крышке o f т он ДВР.
optieng.com
optieng.com
Se pesa el papel y, a continuacin, la muestra de papel se coloca junto
[…] con un f iltr o en la tapa de la DW R .
optieng.com
optieng.com
Пятна цвета, продукт взрывов биологических жидкостей на
[…]
дерево, куски текстиля
[…] разложившийся на теле покойника и странная царапина м ар к с на крышке о ф т гроб…
lletra.net
lletra.net
Лас-манчас-де-колор, продукт взрывов твердых веществ
[…]
ла мадера, лос рестос текстиль
[…] descom pu estos sobre el cu er po del muerto y los e 90 148 xtraos ar a azos en la tapa de л по объявление. . .
lletra.com
lletra.com
Внимание! После опорожнения и/или очистки водоотделителя убедитесь, что
[…] стрелка виз ib l e на крышке p o в 9014 8 тс до […]
порт шланга, прикрепленный сбоку сепаратора (см. рис. 2 на стр. 4)
schick-dental.de
schick-dental.de
Atencin: Tras la descarga, соотв. Лимпьеса-дель-Сепарадор-де-Агуа
[…]
ha de observarse que
[…] la fle ch a en la tapa se ale en di reccin […]
дель ракор де эмпальме дель тубо гибкое место до ан эль ладо латеральный дель сепарадор (ваза figura 2, pgina 4).
schick-dental.de
schick-dental.de
Нанесите более темный цвет s ha d e на крышке s t op ping непосредственно перед [. ..]
в складке и вдоль линии роста нижних ресниц для яркого эффекта.
beautycycle.co.za
beautycycle.co.za
Contina co n el c olor ms oscuro desde laspestaas sin
[…] legar al p li egue del prpado y p или de ba jo de […]
низшие пестаас
[…]
пункт lograr un estilo atrevido.
beautycycle.es
beautycycle.es
В комплект поставки этого прибора входит стеклянный безртутный термометр с температурой измерения 0–110 °C
[…] который pl ac e d на крышке w i th силиконовый […]
резиновая пробка.
Copper-Alembic.com
Copper-Alembic.com
Este aparato incluye un termmetro de cristal 0-110C (libre de mercurio), congoma de
[…] силикон , цвет адо ан эль с аско д эл а ла мбик.
Copper-alembic.com
Copper-Alembic.com
Для облегчения маркировки крепления
[…] точки для установки ACS 400 a Шаблон для настенного монтажа d ra w n на крышке o f t Коробка.
www05.abb.com
www05.abb.com
En la tapa de la caja se ha dibujado una Plantilla para Mont aj e en l a Pared que le ayudar a
[…] marca r los p untos de sujecin para la installacin de su ACS 400. Ex traig a l a tapa y гу рдель а .
www05.abb.com
www05.abb.com
Эти приборы имеют точку входа loc по адресу 9.0147 e d на крышке o f t паровая камера […] указан
термометра).
[… ] Точка входа
представляет собой небольшую латунную трубку с резьбой и крышкой (для герметизации, когда она не используется).
Copper-Alembic.com
Copper-Alembic.com
Позен,
[…] entrada s ituad a en la cm ar a de пара (todos nuestros artculo s en n uestra categora de utensilios de destilacin in di can el ter m метро […]
утилизатор) конститутивный
[…]
por un pequeo tubo de latn con tapn en el interior del cual el termmetro s colocado y aislado cuando no est a funcionar.
Copper-Alembic.com
Copper-Alembic.com
Подробная информация о
[…] крутящий момент на крышке o r a снова доступен […]
из инструкций по установке производителей автомобилей.
mahle-hirschvogel. com.br
mahle-hirschvogel.com.br
En la тапа o e n el ma […]
se indican los pares de apriete que se deben aplicar.
mahle-hirschvogel.com.br
mahle-hirschvogel.com.br
Правильный момент затяжки: первый s cr e w на крышке b y h , а затем используйте […]
ключ, чтобы затянуть его.
mahle-hirschvogel.com.br
mahle-hirschvogel.com.br
El par a decuado: primero se en rosca la tapa con 9 0148 la m и o, пункт […]
luego apretarla con una llave dinamomtrica.
mahle-hirschvogel.com.br
mahle-hirschvogel.com.br
Внимание: После опорожнения убедитесь, что стрелка ib l e на крышке p o 9 0147 в ts к отверстию для шланга, прикрепленному сбоку сепаратора.
schick-dental.de
schick-dental.de
Атенчин: Трас
[…] la descarga deber observarse que la f le cha e n l a tapas s ea le en di re ccin del racor de empalme del tubo flexible situ объявление открытый л ладо боковой [. ..]
разделитель.
schick-dental.de
schick-dental.de
Возможно, вы сможете разбудить компьютер, нажав любую клавишу на
[…] клавиатуры, нажатием кнопки мыши или нажатием кнопки ni n g крышка на a la верх.
windows.microsoft.com
windows.microsoft.com
Tal vez pueda reactivar el equipo presionando alguna tecla del teclado,
[…] haciendo cli c con el mou se o abrie ndo la tapa del eq uipo po rt til.
windows.microsoft.com
windows.microsoft.com
Не наносите подводку на внутренний край t h e крышки o r a над ресницами li n e на l o w e r крышка .
harbourviewrecovery.org
harbourviewrecovery.org
Без аппликации delineador en el
[…] борд ин тэ рно д эль прпадо о пор е нк има де ла лнеа d e las pesta как en el prpado i nferi или .
harbourviewrecovery.org
harbourviewrecovery.org
5 Залить водой до
[…] MAX t o n the l a be 9014 8 л 6- P u т крышка ( 7 ) на ф и ll бак ( 6)
fisapac. com
fisapac.com
5- Llenar de agua имеет та эль ни вел
[…] «MAX» mar ca do en la et iqueta 6 — Pone r la tapa (7) 901 48 en el de psito […]
де льенадо (6)
fisapac.com
fisapac.com
Модуль индикации и настройки
[…] PLICSCOM расположен по e d по t o стр. 90 148 o f e л ec tronics, обеспечивающий прямой доступ a футов e r крышка i s u n с резьбой.
pulsradar.com
pulsradar.com
El m dulo de visualizacin y configuracin
[…] PLICSCOM se sita encima, de modoque se pueda acceder a l directamente tras de se nros автомобиль ла тапа .
pulsradar.com
pulsradar.com
Остальные участки либо слишком недоступны, либо слишком малы, либо слишком удалены от ближайшей лесопилки, чтобы их можно было рассматривать
[…]
в отрасли, которая
[…] полагается хе ви л у на р р 9 ep a крышка c 9014 8 o ст с.
businesschile.cl
businesschile.cl
Las partitionas remanentes son muy inaccessibles o bien muy pequeas, o se encuentran a mucha distancia del aserradero ms cercano para ser рассмотрит, что
[…]
fuertemente de la proximidad de
[…] las plantaciones , las p lantas de procesamiento y los pu ertos para ma 9014 7 nten er controlados los стоимость os .
businesschile. cl
businesschile.cl
Стабильность региона будет зависеть от экстента
[…] на что способны новые лидеры ke e p крышка на n a ti на дух и развивать другой вид […]
менталитета.
europarl.europa.eu
europarl.europa.eu
La estabilidad de la regin de en
[…] qu medi da logran los nuevos d irigentes mante ne r el e sp ritu nacional dentr o de la botella y pu eden desarrollar […]
otra mentalidad.
europarl.europa.eu
europarl.europa.eu
Французы
[…] убил его, голландцы положили его в гроб и n o w крышку это на .
europarl.europa.eu
europarl.europa. eu
Лос-франсес ла матарон, лос
[…] neerlandeses la m et ieron en el at a d y ahora ya se ha c errad 901 47 о л тапа .
europarl.europa.eu
europarl.europa.eu
В чрезвычайной ситуации все, что вам нужно
[…] сделать оп е н крышка , пу т 901 48 на ч o од и дышать [. ..]
через мундштук.
proteccion-laboral.com
proteccion-laboral.com
В случае чрезвычайной ситуации,
[…] баста ко n abri r la тапа, pon erse la c 901 48 апуча у […]
Респиратор и краны от от до quilla.
proteccion-laboral.com
proteccion-laboral.com
Усложняющим фактором является -й а t t a sk s сдерживания изменения климата и сохранения ng a крышка f o od и [. ..]
цены не могут быть легко достигнуты одновременно.
eur-lex.europa.eu
eur-lex.europa.eu
Без коэффициента
[…] неблагоприятный es q ue los ob je tivos de contener el cambio climtico y limit ar el au mento de los precios […]
продуктов питания и
[…]
energa no podrn alcanzarse con facilidad simultneamente.
eur-lex.europa.eu
eur-lex.europa.eu
Подробнее о контрактах между инвестором и государством в целом см. Андреа Шемберг, «Стабилизационные оговорки и права человека», проект от 11 марта 2008 г., доступен в Интернете по адресу:
[…]
www.reports-and-materials.org/Stabilization-Clauses-and-Human-Rights-11-Mar-2008.pdf; как
[…] а также IIED, Lif ti n g крышка на f o re заключать инвестиционные контракты: [. ..]
Реальная сделка для устойчивого развития, октябрь 2005 г.
dd-rd.ca
dd-rd.ca
Para ms informacin sobre contratos entre inversor y Estado en general, ver: Andrea Shemberg: Стабилизационные оговорки и права человека, 11 марта 2008 г., доступный по номеру
[…] […] http://www.reports-and-materials.org/Stabilizatio n-Clauses-and-Human-Rights-11-Mar-2008.pdf; as com o el I IMAD: Li ft ing t крышка на ф […]
инвестиционные контракты: реальная сделка для устойчивого развития, окт.
B l ue Коробка будет h объявление 901 47 a крышка p u t на и т , тогда был , а т с а ме время, предоставление особых льгот режим для развивающихся стран, для которых субсидии [.
13Июл
Можно ли буксировать автомобиль на автомате: Буксировка авто на АКПП | Можно ли буксировать автомобиль на автомате
13 Июл 2023 alexxlab Комментировать
Как буксировать авто с коробкой-автомат: практические советы
Так же, как и машина «на механике», автомобиль с коробкой-автоматом может выйти из строя в пути. Но если на месте оживить его не удастся, эвакуация машины на СТО будет гораздо сложнее.
Выбор между эвакуатором или буксиром сводится к цене вопроса: первый вариант легко потянет на тысячу гривен, а второй может обойтись и бесплатно, если встретить душевного водителя попутного направления.
На авто с классическим гидроавтоматом для перехода в нейтраль при неработающем двигателе есть специальная кнопка Shift Lock
Но с другой стороны, буксировкой «на галстуке» в машине с АКП легко спровоцировать ремонт на тысячу долларов. Поэтому нужно знать подробности этого процесса, причем – для всех видов автоматических трансмиссий. Однако, сначала предупредим, что в этой статье речь пойдет о неисправностях, не связанных с трансмиссией и ходовой частью, когда буксировка машины становится невозможной независимо от типа коробки передач.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Какая коробка передач лучше: робот или традиционный «автомат»
Классический гидромеханический «автомат»
Вообще говоря, машины с классическими «автоматами» буксировать нельзя. Хотя, как и каждый закон, этот постулат имеет оговорку: можно, если осторожно. А если неосторожно, то можно «влететь» на дорогостоящий ремонт. Запрет буксировки машины с АКП объясняется конструкцией коробки: она смазывается маслом, которое подается насосом и охлаждается с его участием. А насос работает только при работающем двигателе.
Классический «автомат« уязвим к буксировке машины на тросе: если ехать так долго и быстро, перегреется масло и выйдут из строя фрикционы
Поэтому у владельца авто, которое надо убрать с места поломки методом буксировки, есть два варианта: тянуть машину с заведенным двигателем или делать это на небольшой скорости и на небольшое расстояние. Обычно это 20-40 км/ч и 20-40 км, но обязательно надо свериться с заводским мануалом – часто там можно найти прямой запрет буксировки на тросе.
Роботизированная механика
Это по сути обычная МКП с пристроенными сервоприводами, которые перемещают рычаги кулисы и сцепления, и она имеет такую же нейтральную передачу, как и старая добрая «механика». И в этом положении селектора машину можно буксировать обычным способом – на тросе.
Преселективные «роботы» – так называемые коробки с двумя сцеплениями – при буксировке машины на тросе страдают от недостаточной смазки
Преселективный «робот»
Так называемые коробки с двумя сцеплениями (DSG, S-tronic, DCT, Powershift и др.) хотя и являются в большей степени механическими, имеют определенные ограничения по буксировке укомплектованного ими автомобиля. Каждый производитель по-своему определяет этот вопрос для различных моделей, но чаще всего буксировка в принципе разрешается. Ограничения в зависимости от модели касаются как скорости движения – 15-50 км/ч, так и расстояния – 15-50 км. Причина та же, что и в других трансмиссиях: неудовлетворительные условия смазки.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как правильно буксировать автомобиль
Вариатор CVT
Несмотря на свою несложную в целом конструкцию, такая трансмиссия уязвима ко многим вещам, которые стали обычным делом для владельцев «механики». Так, смазка такой трансмиссии происходит от насоса только во время работы двигателя. Соответственно, буксировать машину с CVT можно только при заведенном двигателе. Если это требование проигнорировать, пострадают в первую очередь самые дорогие детали – ремень и шкивы вариатора. Но часто таким авто вообще разрешается только затягивание тросом на эвакуатор – об этом говорится в штатной инструкции автомобиля.
Вариатор смазывается под давлением, поэтому укомплектованную им машину надо буксировать, запустив двигатель
Ну а для полной уверенности в своих действиях следует заранее, до наступления неприятностей, выяснить подробности по буксировке вашей модели автомобиля. Это можно сделать у инженеров вашей СТО, и у мастеров по ремонту автоматических трансмиссий.
Рекомендация авто24
Отказ автомобиля в дороге может вывести из равновесия любого. Поэтому выбирая между буксировкой и эвакуатором, не спешите и старайтесь действовать взвешенно, ведь от вашего решения может зависеть ваш семейный бюджет, а то и судьба всей машины. В том смысле, что на СТО ваша неисправная машина может прибыть не с одной поломкой, а с двумя, вторая из которых – очень недешевая в решении проблема АКП.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как ездить по снегу с «автоматом»
Почему нельзя буксировать машину с АКПП: видео 🥇
Автомобиль может выйти из строя в самый неподходящий момент. Так, к примеру, если вы встали на трассе и авто ни в какую не хочет ехать дальше, то можно попросить проезжающих мимо водителей, отбуксировать вас до СТО.
Читай также: Автомобили с самыми проблемными КПП: обходите их стороной
В то же время, когда мы говорим об автомобилях с так называемыми автоматическими коробками передач, ситуация усложняется, ведь буксирование авто с АКПП имеет свои особенности, а иногда и вовсе может быть запрещено производителем.
Почему нельзя буксировать авто на автомате
В отличие от МКПП, механика имеет принудительную систему подачи масла, которая не работает при заглушенном двигателе. Таким образом, детали в классическом автомате при буксировке работают по «сухому». Это приводит к перегреву коробки и ее выходу из строя. Именно поэтому многие эксперты советуют воздержаться от буксировки автомобилей с АКПП
Читай также: Как часто менять масло в коробке передач: что нужно знать
В идеале стоит прочесть инструкцию по эксплуатации автомобиля, где производитель подробно расписывает можно ли буксировать автомобиль и если да, то как это лучше сделать

Как правильно буксировать авто на АКПП
Еще раз подчеркнем, что пригодность того или иного автомобиля к буксировке обычно прописана в инструкции по эксплуатации и в зависимости от модели автомобиля, рекомендации могут сильно отличаться. Если же времени и возможности посмотреть инструкцию для конкретного автомобиля нет, то вот основные моменты, на которые нужно обратить внимание перед буксировкой авто на автомате:
Читай также: Механическая, или автоматическая коробка передач — что выгоднее
По возможности нужно проверить трансмиссионное масло и залить его до максимума
Переставить коробку в режим “N” (при необходимости снять заглушку и перевести коробку в нужное положение в ручном режиме)
При буксировке нужно придерживаться правила: не разгонятся больше 40 км/ч и не ехать дальше 40 км. Это позволит максимально минимизировать ущерб для АКПП.
В свою очередь автомобили с полным приводом необходимо буксировать методом частичной погрузки, когда передняя или задняя ось находится на специальной платформе.
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/https/avtoremonto.ru/wp-content/uploads/7/7/8/77858d2f01c4e720046c023a583b5129.png' /></noscript> youtube.com/embed/zN8KgiuT_Rs»>
Можно ли брать на буксир на автомате
С тем, что буксировать авто с АКПП не желательно, но возможно, мы разобрались. Теперь самое время ответить, можно ли брать машину на буксир, когда ты едешь на авто с “автоматом“.
Читай также: ТОП-5 самых дешевых автомобилей с коробкой “автомат“
Точно так же как и в предыдущем случае, буксировать другой автомобиль на машине с АКПП можно, но нежелательно, так как на гидротрансформатор будет идти повышенная нагрузка. Если все же есть необходимость срочно отбуксировать автомобиль, а рядом только авто с АКПП, необходимо придерживаться следующих правил:
Плавное торможение и разгон
Поддержание минимальной скорости, чтобы коробка как можно дольше не перегревалась.
Ранее мы писали о том, как часто нужно менять масло в коробке передач.
Теги:

АКПП

автомобиль

советы

буксировка

МКПП

Три способа буксировки автомобиля за домом на колесах
Итак, вы приняли решение отправиться в путешествие на доме на колесах — поздравляю! Но думали ли вы, как вы будете передвигаться, когда поставите свой дом на колесах в парк? Многие владельцы домов на колесах предпочитают буксировать свою машину за домом на колесах.
Таким образом, после того, как дом на колесах припаркован, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы разбить лагерь каждый раз, когда вы хотите отправиться на прогулку по парку, за едой и т. д. Наличие автомобиля дает отдыхающим большую свободу в дороге.
Если вы попадаете в эту группу, вам нужно рассмотреть три различных варианта буксировки.
Оборудование, необходимое для буксировки автомобиля за домом на колесах
Прежде чем мы углубимся в три варианта, давайте рассмотрим некоторые основы снаряжения. Независимо от того, как вы буксируете свой вспомогательный автомобиль, для безопасного буксирования автомобиля на колесах потребуются несколько основных предметов.
Сцепка для прицепа
Это считается постоянным приспособлением вашего дома на колесах. Большинство RV поставляются с завода со сцепкой, но для тех, у кого ее нет, иногда можно добавить сцепку для прицепа.
Существует несколько типов сцепок, но наиболее распространенная состоит из двух основных компонентов: приемника и шаровой сцепки.
Сцепки оцениваются по весу, который они могут тянуть, поэтому перед буксировкой обязательно сверяйтесь с весом вашего автомобиля (и прицепа, если применимо), а также с тяговой способностью вашего дома на колесах.
Схема обычного тягово-сцепного устройства. Источник изображения: Курт Производство
Для получения дополнительной информации о различных типах сцепок и терминологии ознакомьтесь с Глоссарием по буксировке U-Haul.
Электрические соединения
При любом способе буксировки необходимо подключить проводку от прицепа к автобусу. Эта электрическая установка будет управлять стоп-сигналами, сигналами поворота, подсветкой номерного знака и, в некоторых случаях, электрическими тормозами прицепа.
Это не только делает вашу улицу жаб законной, но и делает ее безопасной. Буксировка чего-либо без работающих огней или сигналов опасна.
Автобусы
обычно поставляются с 6- или 7-контактными разъемами уже рядом с сцепкой.
Три способа буксировки автомобиля за домом на колесах
Существует три основных способа буксировки автомобиля: вчетвером, с помощью буксировочной тележки или с помощью эвакуатора. Решение о том, что использовать, сводится к двум основным факторам: предназначена ли ваша модель автомобиля для буксировки и личные предпочтения. Давайте углубимся в каждый тип.
Примечание: если вы видите слово «жаба» или «лодка», мы говорим не о лягушках и лодках! Оба эти термина используются для буксируемого автомобиля.
Дом на колесах буксирует внедорожник методом «четыре вниз».
Четыре вниз
«Четыре вниз» (также называемое «буксировка на плоской подошве» или «буксировка на лодке») означает, сколько шин жабы находится на дороге, когда ее тянут за домом на колесах. В отличие от громоздкого оборудования, необходимого для буксировки тележки и прицепа, буксировка вчетвером осуществляется с помощью небольшого фаркопа.
Основная проблема, которую люди обнаруживают при использовании этого метода, заключается в том, что многие трансмиссии транспортных средств не позволяют использовать эту опцию. Если вы используете этот метод для буксировки автомобиля, который не предназначен для этого, вы можете потратить большие деньги на ремонт трансмиссии автомобиля.
Если вы не уверены, обратитесь к Руководству по буксировке лодки. В этом руководстве приведен список транспортных средств, которые можно буксировать на плоской подошве, а также инструкции производителя.
Оборудование, необходимое для буксировки на четверых
Если вашу жабу можно тянуть за домом на колесах, вам понадобится несколько предметов для подключения и торможения автомобиля:
Буксировочное устройство
Комплект опорной плиты, установленной на жабе
Комплект проводки
Страховочные тросы
Дополнительная тормозная система
Планируйте потратить от 1500 до 2500 долларов на эти предметы, в зависимости от объема работы, которую вы можете сделать самостоятельно, а не работы, которую вы нанимаете (установка опорной плиты, проводки и тормозной системы может потребовать профессионала).
Одним из недостатков буксировки автомобиля «вчетвером» является то, что вы не можете дать автодому задний ход, пока автомобиль прикреплен. Тем не менее, не требуется много времени, чтобы отцепить жабу и при необходимости сделать резервную копию RV. Это видео от RV Inspection and Care отлично объясняет плюсы и минусы буксировки RV на плоской подошве.

Если вы проверили руководство по буксировке лодки и обнаружили, что вашу жабу нельзя спустить вчетвером, у вас есть два варианта: буксировать тележку или автомобильный эвакуатор.
Автофургон тянет буксировочную тележку. Источник изображения: Demco Products
Tow Dolly
Тележка для буксировки — это тип прицепа, на который нагружаются два передних колеса автомобиля. Задние колеса автомобиля стоят на земле и катятся при движении автодома.
Буксирная тележка используется в основном для автомобилей с переднеприводной трансмиссией, хотя заднеприводные автомобили могут быть помещены в тягач, если их трансмиссии отключены.
Для буксировочной тележки требуется меньше оборудования, но основная причина использования буксировочной тележки заключается в том, что ваш дом на колесах не может тянуть вес жабы плюс автомобильный тягач, на который он загружен.
Вот одна из наших любимых тележек:
Оборудование, необходимое для буксировочной тележки
Вот несколько дополнительных вещей, которые вам понадобятся при использовании буксировочной тележки:
Ремни с храповым механизмом
Страховочные цепи
Большинство тележек поставляются с прикрепленными пандусами, поэтому погрузка обычно не вызывает затруднений. Как и при любой буксировке, убедитесь, что ваш дом на колесах надежно прикреплен к тележке на сцепном шаре, и что стояночный тормоз дома на колесах включен во время погрузки.
При буксировке с помощью тележки необходимо учитывать несколько моментов. Во-первых, в большинстве штатов требуется лицензия на тележку (небольшие дополнительные расходы. Во-вторых, вы не можете создать резервную копию автодома, пока прикреплены тележка и жаба).
Дом на колесах буксирует автомобиль с помощью автоэвакуатора.
Автовоз (прицеп)
Если ваша жаба является полноприводным или полноприводным транспортным средством, скорее всего, вам придется поместить ее на прицеп, чтобы тянуть ее за домом на колесах (см. Руководства по буксировке лодки). Обычно известный как автовоз , прицепы обычно имеют две оси для устойчивости и низкие (или отсутствующие) рельсы по краям.
При покупке прицепа ищите автовозы достаточной длины для вашего автомобиля. Также важно убедиться, что оси прицепа рассчитаны на нагрузку не менее 3500 фунтов. на ось.
Многие прицепы имеют скрытые пандусы и одну из двух тормозных систем. Импульсные тормоза не требуют отдельного тормозного контроллера для RV, в отличие от электрических тормозов.
Последняя система дает вам возможность управлять тормозами прицепа из автодома, а не зависеть от давления прицепа на гидравлический цилиндр (помпажный тормоз).
Оборудование, необходимое для буксировки автомобилей
Если вы буксируете автовозом, вам также понадобятся несколько дополнительных предметов:
Рампы (если прицеп не включает их)
Храповые ремни для крепления
Блок управления тормозом (если прицеп оборудован электрическими тормозами)
Если ваш дом на колесах не комплектуется контроллером тормозов, его покупка и установка будут стоить около 300 долларов США. Ваш автомобильный перевозчик также потребует собственной лицензии. В крайнем случае (и с талантливыми навыками водителя) вы можете создать резервную копию своего дома на колесах, пока прицеп/жаба прикреплена.
Еще одно соображение заключается в том, что, как только вы доберетесь до места назначения, вам может понадобиться отсоединить трейлер и оставить его где-нибудь в кемпинге. Если это вас беспокоит, подумайте о том, чтобы найти «проходной» кемпинг.
Хотя это может быть немного хлопотно, большой плюс использования автовоза заключается в том, что он снижает износ двигателя и трансмиссии вашей жабы во время ее перевозки.
Выбери
Как ни посмотри, взять с собой «жабу» — отличный план! Никому не нравится мысль о том, чтобы отключить воду и электричество в кемпинге только для того, чтобы выполнить какие-то поручения или совершить прогулку по окрестностям.
Взяв с собой автомобиль, вы сэкономите деньги в долгосрочной перспективе и сохраните душевное равновесие каждый день! Выясните, какой план подойдет вам лучше всего, если вы решите буксировать автомобиль, и посоветуйтесь с Outdoorsy, чтобы найти идеи для поездок.
Зарегистрируйте свой дом на колесах
Аренда дома на колесах
Можно ли буксировать автомобиль без ключей?
Если вам нужно буксировать автомобиль, обычно лучше всего делать это с ключами под рукой.
Однако это не всегда возможно, если у вас нет доступа к ключам от автомобиля.
Автомобиль можно отбуксировать без ключей, но для этого требуется специальное оборудование, которого нет у обычного человека. Когда дело доходит до буксировки автомобиля, лучше доверить это профессионалам, так как в большинстве случаев процесс включает в себя подъем ведущих колес с помощью тележек или погрузку автомобиля на платформу.
Факторы, которые необходимо учитывать при буксировке припаркованного автомобиля
Если вы буксируете припаркованный автомобиль, необходимо помнить о нескольких факторах.
Во-первых, очень важно разобраться с трансмиссией автомобиля, потому что вы, скорее всего, захотите передвигать его, не повреждая трансмиссию.
Вообще говоря, автомобиль может быть как двухколесным, так и полноприводным.
В зависимости от типа трансмиссии ведущие колеса различаются, и важно, какие колеса касаются земли.
Если вы буксируете собственный автомобиль, обратитесь к руководству по эксплуатации для получения всей соответствующей информации.
Если вы буксируете чужой автомобиль, спросите у него подробности или доступ к его руководству по эксплуатации.
Вторым фактором является наличие на автомобиле стояночного тормоза, так как от этого зависит, как лучше действовать.
Трансмиссия
Опытный водитель может определить трансмиссию конкретного автомобиля по модели.
Большинство грузовиков и внедорожников имеют трансмиссию 4×4, в которой мощность, передаваемая двигателем, передается на все колеса.
Для максимальной безопасности при буксировке полноприводного автомобиля оторвите от земли все четыре колеса.
Хотя вам потребуется больше оборудования, вы избежите повреждения трансмиссии и трансмиссии.
Ведущими колесами двухколесного автомобиля являются либо передние, либо задние колеса.
В автомобиле с передним приводом (FWD) передние колеса являются ведущими, а задние колеса вращаются сами по себе при движении автомобиля. Поднятия передних колес для буксировки автомобиля с передним приводом достаточно для предотвращения повреждений.
Для автомобилей с задним приводом (RWD), таких как ретро-автомобили или спортивные автомобили, мощность передается на задние колеса, а передние колеса используются для управления.
Буксировка этих автомобилей требует подъема задних колес, что объясняет, почему большинство буксирных компаний перевозят их задним ходом.
Стояночный тормоз
Припаркованный автомобиль с включенным стояночным тормозом создает некоторые проблемы для полноприводной установки.
Стояночный тормоз автомобилей с передним приводом блокирует задние колеса, поэтому подъем передних колес невозможен. Вам придется использовать платформу для буксировки этих автомобилей.
У вас не возникнет проблем с транспортировкой автомобиля с задним приводом, так как вы все равно поднимаете задние колеса.
Полноприводную машину лучше всего буксировать, когда все колеса оторваны от земли, чтобы заблокированные колеса не мешали процессу.
Как буксировать автомобиль без ключей
Вы можете буксировать автомобиль без ключей с помощью самозагружающихся тележек или бортового прицепа.
Самозагружающиеся тележки
Самозагружающаяся тележка представляет собой крепление, которое поднимает и блокирует ведущие колеса и позволяет транспортному средству двигаться с помощью неприводных колес.
Эти рамы обычно имеют четыре колеса, но некоторые из них имеют больше колес для работы в тяжелых условиях.
Тележка не является универсальной частью оборудования, поэтому перед буксировкой убедитесь, что она совместима с размером колес автомобиля.
Необходимая тележка также зависит от дорожных условий. У некоторых есть большие шины с протектором, которые больше подходят для движения по плохим дорогам.
Тележки с меньшими шинами лучше всего подходят для перевозки автомобиля на короткие расстояния по ровной дороге. Тем не менее, они в основном используются в гаражах и на складах, поэтому используйте их только в том случае, если вы не можете найти комплект с шинами большего размера.
Вам понадобятся как минимум две самозагружающиеся тележки, по одной на каждую шину.
Чтобы использовать эти тележки, поднимите ведущие колеса, зафиксируйте их на тележке и прикрепите автомобиль к прицепу с помощью буксирных крюков и буксирного ремня.
Если вы поднимаете все четыре колеса автомобиля, вам понадобится буксирная тележка, а также две самозагружающиеся тележки. Вы зафиксируете передние колеса на буксирной тележке (которая прикрепляется к грузовику) и зафиксируете каждое заднее колесо на самозагружающейся тележке.
Самозагружающиеся тележки не имеют тормозов, поэтому при их использовании двигайтесь на низкой скорости, чтобы между буксируемым и буксирующим транспортными средствами оставалось достаточное расстояние.
A Прицеп с безбортовой платформой
Буксировка прицепом с безбортовой платформой лучше всего подходит, если буксируемое транспортное средство имеет полный привод или слишком тяжело для другого метода.
Установка более безопасная, но более сложная.
На первом этапе, погрузке автомобиля на платформу, требуется набор буксировочных тележек, чтобы катить автомобиль на платформу.
Платформенные прицепы имеют гидравлические системы, которые превращают их в конструкции, похожие на пандусы, поэтому этот шаг довольно прост.
Когда транспортное средство находится на платформе, его надежное крепление имеет решающее значение, а неправильные методы могут привести к значительным повреждениям.
Эмпирическое правило: никогда ничего не привязывать и не привязывать к раме буксируемого автомобиля.
8-точечное крепление — это самый безопасный способ крепления автомобиля к прицепу. Каждое колесо имеет две прочные точки крепления, что снижает риск повреждения рамы.
Не закрепляйте ремни на элементах подвески, чтобы не потянуть важные компоненты или, что еще хуже, не ослабить ремни и не разблокировать автомобиль.
Как буксировать автомобиль, переведя его в нейтральное положение
Отсутствие достаточного количества тележек не означает, что вы не можете буксировать свой автомобиль. Тем не менее, вам, возможно, придется перевести его в нейтральное положение для безопасности и эффективности.
Поскольку у вас нет ключа, вы должны забраться под автомобиль и отключить систему трансмиссии.
Расположение рычага зависит от марки и модели, но большинство из них находится рядом с двигателем. Чтобы быть уверенным, обратитесь к руководству пользователя.
Убедитесь, что стояночный тормоз не затянут, и, прежде чем двигаться под автомобилем, поместите колесные колодки спереди или сзади каждого колеса.
Затем возьмите фонарик и заберитесь под машину. Вы ищете трос, который соединяется с системой трансмиссии с помощью рычага.
Как только вы его увидите, потяните этот рычаг, чтобы отключить установку. Это освобождает ваши колеса, позволяя вам поднимать один комплект, в то время как другой катится бесплатно.
В завершение прицепите автомобиль к тягачу и снимите колесные блоки.
Заключение
Приоритетом при буксировке автомобиля без ключей является безопасность.
13Июл
Бендикс на стартере: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…
13 Июл 2023 alexxlab Комментировать
Замена бендикса на стартере, своими руками
Приступая к выполнению работ по замене бендикса желательно полностью снять аккумулятор, так как даже короткое замыкание может привести к серьезным последствиям. В случае появления каких-либо вопросов или сомнений стоит обратиться за советом к профессионалу.
В стартере немаловажное значение отдается бендиксу, в случае поломки которого не будет возможности завести двигатель. И, если при запуске слышится характерный металлический звук, это говорит о незамедлительной замене этой детали.
Квалифицированными мастерами не рекомендуется даже пытаться проводить ремонт бендикса, по их словам гораздо целесообразней поменять старую износившуюся деталь новый бендикс. Такая своевременная замена бендикса, а не его ремонт, позволит предотвратить разбалансировку внутренних частей с перспективой повышенного износа двигателя стартера.
Содержание
Предназначение
Диагностика
Самостоятельная замена
Актуально ли делать ремонт
Какова последовательность действий
Предназначение
Бендикс иначе называют обгонной муфтой, который относится к рабочему органу, находящемуся в стартере автомобиля. Крутящий момент передается шестерней от двигателя стартера к маховику ДВС. Но шестерня не может находиться в длительном сцеплении с маховиком, так как работа стартера должна занимать незначительное время, после чего он должен остывать. И для того чтобы подстраховать двигатель стартера от воздействия ДВС, предназначен бендикс.
Диагностика
Даже с богатым опытом мастеру трудно с ходу разобраться с неполадками в стартере.
Ведь причиной для замены бендикса могут стать не только стершиеся зубья шестеренки бендикса, это могут стать и стершиеся втулки, на которые насажен вал стартера, а может быть и часто встречающаяся причина — испорченность втягивающего реле. Так что для того чтобы выявить причину этой испорченной детали, необходим опыт. Некоторые мастера проводят диагностику на специальных стендах в нескольких нагрузках:
Под нагрузкой;
Без нагрузки.
А кому-то достаточно провести рукой, чтобы понять необходимость замены бендикса.
Самостоятельная замена
Самостоятельная замена бендикса не столь проста, как кажется на первый взгляд. Чтобы его поменять даже на самом простом отечественном автомобиле потребуется снять стартер, а эта работа может сопровождаться рядом сложных моментов. И все-таки можно попробовать провести замену самостоятельно. И так, что необходимо сделать:
Снять стартер. Для этого открыв капот необходимо отсоединить отрицательный провод с аккумуляторной батареи. Автомобиль надо загнать на смотровую яму. С помощью гаечного ключа надо открутить крепление положительного провода аккумулятора к втягивающему реле. После чего снимаются две клеммы, обращая внимание на состояние изоляции на проводах. С помощью шестигранника открутить кронштейн. Затем, с помощью накидного ключа откручивается нижний болт, который держит стартер. Этот процесс довольно хлопотный. После этого выворачивается верхний болт крепления и откручивается кронштейн, с помощью которого происходит крепление стартера к блоку. После этих работ стартер аккуратно вынимается.
Открутив шпильки вдоль всего стартера и те, которые крепят крышку, стартер разделить две части. Вынув щеточный узел и ротор, рекомендуется прочистить все части стартера.
Затем необходимо снять стопорное кольцо с вала ротора и извлечь изношенный бендикс меняя его на новый. Сразу же проверить состояние втулок и вилки. Чтобы снять вилку необходимо провести аккуратную выемку резиновой заглушки и извлечь необходимый элемент.
Выпрессовка втулки осуществляется с помощью головки подходящего размера. В случае износа этих деталей их стоит сразу же заменить новыми. Втулки обратно загоняются с помощью молотка. При этом стоит помнить, что удары должны быть несильными и проводиться через специальную деревянную подкладку.
Сбор стартера производится в обратном порядке, после чего проверяют его работоспособность.
Актуально ли делать ремонт
С теоретической точки зрения, чтобы поменять бендикс нет никаких проблем, но с практической стороны дела — это несколько обременительно и затруднительно, но вполне выполнимо.
Но что можно сказать о ремонте бендикса? В принципе, даже, по мнениям профессионалов разговоров о ремонте этой детали не должно даже возникать.
Это объясняется тем, что современные машины имеют практически одинаковую износостойкость деталей, находящихся в едином узле. А значит, можно быть уверенным в том, что если износилась одна шестеренка, то вслед за ней, практически сразу, испортится следующая и так далее. Поэтому, гораздо практичней полностью поменять бендикс, к тому же стоимость самой детали невысока.
Какова последовательность действий
Итак, чтобы поменять бендикс следует провести:
Снятие стартера;
Разбор стартера;
Замена старого бендикса на новую деталь;
Собрать стартер в обратной последовательности.

Ремонт бендикса стартера или замена в Екатеринбурге
Бендикс или обгонная муфта – узел стартера, непосредственно передающий крутящий момент от якоря электродвигателя к маховику. При поездках по дорогам испытывает большое число внешних воздействий, которые могут привести к его неисправности.
Возможные причины неисправности бендикса
Замена бендикса стартера – недешевая работа, да и сам узел может нанести серьезный ущерб бюджету автовладельца. Выполняя его ремонт или замену своими руками, можно избежать больших затрат.
К основным причинам неисправностей, влияющих на надежное сцепление маховика и обгонной муфтыстартераавтомобиля, относятся:
Образование отложений внутри её корпуса;
Ослабление или поломка пружин роликов обгонной муфты;
Разрушение корпуса;
Износ роликов.
Некоторые из данных неисправностей можно устранить ремонтными работами для ликвидации других потребуется замена бендикса стартера.
Ремонт бендикса стартера допустим практически во всех ситуациях с заменой отдельных элементов, кроме разрушения его корпуса.
В отдельных случаях ремонт сводится к отмачиванию передней части стартера в емкости с бензином с последующим просушиванием. Нередко после такой процедуры бендикс Форд Фиеста приходил в рабочее состояние и длительное время не досаждал неисправностями. Владельцам автомобилей в данном случае даже не приходилось задумываться о том, как снять бендикс со стартера и поставить его обратно.

Как поменять на стартере бендикс
Прежде всего, требуется убедиться, что в неисправности стартера виновата именно обгонная муфта, а не, например, втягивающее реле. Вопросом, как проверить бендикс задаются многие автовладельцы, столкнувшиеся с подобными неисправностями.
Выяснить, что необходима замена или ремонт бендикса стартера достаточно просто – электродвигатель пускового устройства работает «вхолостую», не проворачивая двигатель авто. Проще говоря, бендикс не входит в зацепление с маховиком, пробуксовывая на валу якоря.

Первым этапом ремонта является снятие всего устройства с двигателя авто. Для большинства марок автомобилей данная процедура достаточно проста. Для этого потребуется:
Снять отрицательную клемму с аккумулятора;
Снять плюсовой провод с втягивающего реле;
Открутить болты крепления к двигателю;
Вытащить стартер из отсека двигателя.
В отдельных случаях придется снять защиту двигателя и вытащить агрегат снизу.
Далее встает вопрос о том, как снять бендикс со стартера ничего не повредив. Конструкции стартеров легковых автомобилей практически всех марок одинаковы, и чтобы снять с них виновника поломки потребуется:

Снять втягивающее реле;
Вытащить толкатель;
Снять переднюю часть стартера;
Демонтировать стопорное кольцо с вала якоря;
Вытащить обгонную муфту.
Вытащив обгонную муфту необходимо тщательно изучить её состояние, чтобы убедиться, что ремонт бендикса стартера невозможен. Далее устанавливаем новый узел, тщательно очистив вал якоря. При выборе новой обгонной муфты необходимо не ошибиться с её маркировкой. Зачастую недостаточно просто указать марку и модель двигателя автомобиля – на заводе стартеры могут устанавливаться различных производителей и ремонтное изделие просто не подойдет. Например, если производится замена бендикса на Форд Фокус, то маркировку можно прочесть на его корпусе.
При выполнении сборочных работ пускающего агрегата и установке его на двигатель автомобиля, необходимо уделить особое внимание к креплению провода к втягивающему реле. Далее проверяем работоспособность на автомобиле. Если втягивающее реле нормально срабатывает, и двигательуверенно вращается после поворота ключа зажигания, то ремонтные работы выполнены правильно.
Самостоятельный ремонт бендикса стартера
Многие автомобилисты не думают, как поменять на стартере бендикс, а предпочитают его ремонтировать. Во многих случаях ремонт бендикса стартера вполне возможен, путем замены роликов или тщательной очистки вала якоря и внутренней части обгонной муфты. Самостоятельный ремонт бендикса стартера позволит сэкономить средства на приобретение нового узла, а в некоторых случаях значительно сокращает сроки ремонта.
Чтобы выполнить ремонт бендикса стартера необходимо:
Снять стартер с автомобиля, отсоединив провода от втягивающего реле;
Разобрать его, аккуратно отсоединив провод от втягивающего;
Снять обгонную муфту и очистить её снаружи;
Тщательно осмотреть её и убедиться, что ремонт бендикса стартера возможен.
Если отсутствуют трещины на корпусе, можно начинать непосредственно ремонт бендикса стартера. Сначала, можно поместить демонтированный узел в емкость с бензином на несколько часов, и периодически его проворачивая. В отдельных случаях, такая процедура и будет ремонтом обгонной муфты. Ремонт бендикса стартера здесь сводится к растворению внутренних отложений и возвращению роликам подвижности без их замены. Если неисправность не устранена, то ремонтные работы будут более трудоемкими.
Ремонт бендикса стартера начинаем с разборки его корпуса. Получив доступ к роликам и пружинам, требуется их снять и тщательно очистить. Как правило, ролики мало подвержены износу и не нуждаются в замене и ремонте. Неисправность очень часто скрывается в смолистых отложениях, и ремонт сводится к их удалению. В таком случае ремонт бендикса стартера будет состоять из:
Очистка твердых внутренних отложений внутри;
Промывка в корпуса в бензине.
Далее необходимо тщательно осмотреть внутреннюю часть корпуса муфты, и при отсутствии его повреждений, можно собирать его обратно. Убедившись, что ролики не имеют повреждений, они устанавливаются на прежнее место. Если же ролики не имеют цилиндрической формы, то придется заменить их новыми.
Ремонтные ролики устанавливаются несколько большего диаметра. Нельзя менять отдельные изношенные ролики – требует замены весь комплект. После установки роликов ставятся пружины, и собирается весь корпус. После сборки необходимо проверить результаты ремонта – шестерня должна вращаться только в одном направлении.
Собранное устройство устанавливаем на вал якоря и фиксируем стопорным кольцом. На вопрос, чем смазать бендикс стартера можно однозначно ответить – ничем. Выполненный ремонт бендикса стартера заключался в удалении закоксовавшегося масла и нанесение любой смазки недопустимо. Далее стартер собирается с очисткой перед установкой втягивающего реле и монтируется на автомобиль. После завершения ремонтных работ и замены отдельных деталей проверяем стартер на машине. Перед первым пуском необходимо проверить правильность крепления проводов втягивающего реле. Если якорь свободно вращается, и имеется четкое зацепление с маховиком, то ремонт выполнен правильно.
Как видно, ремонт бендикса стартера задача вполне посильная многим водителям. Замена отдельных частей и сложная разборка зачастую не нужна и все действия сводятся к промывке узла. Самостоятельный ремонт позволяет избежать замены дорогостоящих агрегатов и сэкономить немалые средства.

Однако, если вы не имеете опыта ремонта автомобиля, лучше не рисковать, а обратиться за помощью к специалистам нашего центра.
Привод стартера Bendix Подходит для MB 41-49, GPW, CJ-2A
На этой неделе в Kaiser Willys! Введите код КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ при оформлении заказа, чтобы сэкономить 10 % на запасных частях и комплектах для капитального ремонта. Исключая ванны для тела и комплекты ванн.
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА онлайн-заказов на сумму более 98,00 долларов США. Подробнее
Выберите валюту
Закрыть
Африка
Америка
Азия
Европа
Океания
<noscript><img loading='lazy' src='/800/600/https/avtoprofi-s64.ru/thumb/2/luUBjkatpDzI4dB-0pOeGg/c/d/bendiks_3110_inzh_kaluga.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/5orKQ6C7XQE?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share» allowfullscreen=»»>
Видео о продуктах

Вопросы и ответы
Пожалуйста, подождите…
Задавать вопрос Добавить ответ
Имя *
Электронная почта *
Вопрос *
Все вопросы будут отображаться после модерации. Все ответы будут отображаться после модерации.
Здравствуйте, не могли бы вы поставить только пружину? Спасибо.
Запчасти Willys Jeep Tech:
Извините, но мы можем получить только их полностью.
У меня был cj2a 1949 года с 9-зубчатым бендиксом, у вас есть 9-зубый блок?
Willys Jeep Parts Tech:
Они использовали как 9, так и 10 зубьев. Они меняют диаметр шестерни, чтобы приспособиться к разнице. Это правильный бендикс для вашего CJ-2A.
У меня 47 CJ2A с этим стартером. Дважды возил его в ремонтную мастерскую для восстановления. Проблема в том, что колпачок на конце привода бендикса постоянно ломается на резьбе, где он был забит для углублений. Две верхние нити обрываются примерно через 10 пусков. У нас есть 12-вольтовая батарея, питающая электрическую систему, и я предполагаю, что этот оригинальный стартер на 6 вольт. Можете ли вы сказать мне, создает ли дополнительное напряжение эту проблему или моя ремонтная мастерская просто использует дрянные китайские детали. Подскажите, пожалуйста, выдержит ли этот бендикс-драйв 12-вольтовый пуск?
Willys Jeep Parts Tech:
12 вольт не сделают того, что я когда-либо видел. Напишите по адресу mike@kaiserwillys.com, и мы сможем вам помочь. Спасибо!
подойдет ли этот бендикс на зубчатые колеса с 97 и 124 зубьями?
Willys Tech:
Этот бендикс предназначен для стартера MZ4113 с оригинальными зубчатыми колесами с 97 зубьями, которые они использовали на автомобилях, указанных выше.
Сколько зубьев у этой шестерни?
Виллис Тек:
10 как оригинал.
Я хочу приобрести привод Bendix, чтобы установить приводной вал 1/2 дюйма на стартер на ранних автомобилях Willys. Подскажите, если есть в наличии. С уважением, Дон
Willys Jeep Parts Тех.
Я купил привод Bendix Артикул №. A17702, который на фотографиях имеет левую возвратную пружину, которая выглядит так же, как моя старая, и подходит для V4 Wisconsin, вращающегося против часовой стрелки. Однако деталь, которую я получил вчера, имеет пружину, заведенную по часовой стрелке, и шестерня вращается по часовой стрелке. У тебя такая же деталь с вращением шестерни в другую сторону? Спасибо за любую помощь, которую вы можете мне дать, и я с нетерпением жду вашего ответа.
С уважением Гарри Спенсер
Детали Willys Jeep Tech:
Они сделаны для оригинального Autolite MZ4113 — если он работает в другом приложении, он может не работать. Отправьте по электронной почте mike@kaiserwillys.com информацию об Autolite, и я постараюсь помочь.
Купил стартер MZ4113 12 вольт для своего cj2a MB 1946 года (двигатель 4-134 л) НО шестерня на стартере 34 мм 9 зубчатая. у меня маховик 97 зуб. Шестерни не сцепляются. Что мне нужно заменить или исправить?
Willys Jeep Parts Tech:
Пожалуйста, позвоните нам по бесплатному номеру, и мы сможем определить, что вы купили и установили на свой автомобиль, чтобы помочь.
У меня стартер Autolight MZ 4013 с шестерней Bendix 10 зубьев. Подойдет ли этот бендикс к этому стартеру?
Willys Tech:
Вероятно, у вас есть стартер MZ4113. Это только для стартера MZ4113. Они использовали его в перечисленных выше автомобилях Willys.
Have 47 года со стартером MZ4113.
Поворачивая, но бендикс оторвался от вала и пострадали зубья/шлицы вала. Можно ли установить этот продукт на существующий вал стартера и заменить его?
Willys Tech:
Возможно, это поможет. Вы также захотите проверить, нет ли других повреждений на вашем стартере. Мы можем восстановить ваш, если вы нуждаетесь в нас тоже.
мой бендикс выглядит почти так же, как и 46 CJ2A, но на конце раструба шахты просто небольшой вал. я пропустил тот подшипник, похожий на вещь, показанную на картинке? в моем корпусе колокола, похоже, есть втулка, которая довольно прилично подходит к валу.
Willys Tech:
Да, это обязательно должно быть на вашем стартере MZ4113.
У меня джип Kaiser CJ 5 1966 года выпуска с двигателем 4-134 F и изношенной шестерней привода стартера. Все ли джипы имеют мотор-редуктор одинакового размера?
Willys Tech:
Нет, вы должны сопоставить бендикс с номером стартера.
У меня есть 6-вольтовый стартер Autolite MZ 4113.
….Подойдет ли вышеуказанный стартер Bendix Drive к моему пусковому двигателю
? Willys Tech:
Да, это правильный выбор.
КОГДА Я ВКЛЮЧАЮ СТАРТЕР, ДВИГАТЕЛЬ ВРАЩАЕТСЯ НА СЕКУНДУ-ДВЕ, ПОТОМ ОТКЛЮЧАЮ СТАРТЕР ПРОДОЛЖАЕТ ВРАЧИВАТЬСЯ, НО ДВИГАТЕЛЬ НЕ ВРАЩАЕТСЯ, ЗУБЧАТОЕ ВЕДОМОЕ БЫЛО ЗАМЕНЕНО ЭТО РЕШИТ ПРОБЛЕМУ, СПАСИБО, ЗДОРОВЬЕ
Willys Tech:
Похоже, что да. Я бы проверил ваши зубы, и если ваш стартер вращается медленно.
Предупреждение браузера
Стартер ETEC115 крутится, но Bendix не задействуется
Комментарий Страница 1 из 2 1 2 Следующий
Дж. Д. Маршалл
Зарегистрировано: 1487538721
Сообщений: 28
Опубликовано 1584153964 Ответьте Цитатой #1
E115DSLINE S. N. 5335999
Итак, я снял свой стартер, чтобы немного починить бендикс и вал. Разобрал, все почистил и смазал, бендикс качается и едет свободно.
Теперь, когда стартер переустановлен, двигатель просто крутится, а бендикс не включается. Боюсь, я перепутал ориентацию упорной шайбы и проставки. Проставка отвалилась в сторону, когда я тянул вал бендикс (но до этого я тянул пластиковую крышку редуктора).
Судя по стопке, я поставил разнесенную сверху втулку бендикса, затем упорную шайбу, затем шестерню, затем крышку и вставил вал бендикса и установил корпус вала стартера.
К сожалению, в руководстве нет подробных сведений об этой сборке, поэтому утром я собираюсь разобрать и попробовать что-нибудь другое.
PS Все смазано красной смазкой EP2 и красиво и свободно. Зубья маховика новые (новый статор) и также смазаны.
Приветствую любые советы, ребята
олипоппер
Модератор
Зарегистрирован: 1326841416
Сообщений: 8 422
Размещено 1584157401 Ответьте Цитатой #2
Тяжелая смазка не годится для бендикса в качестве смазки. Bendix lube — это специальная смазка. Используйте небольшое количество легкой смазки после очистки красного цвета. Убедитесь, что все основания плотные и чистые. Стартер должен быстро прокрутиться и сразу подбросить бендикс.
__________________
«Никогда не верь тому, что читаешь в интернете» — Авраам Линкольн
Дж. Д. Маршалл
Зарегистрировано: 1487538721
Сообщений: 28
Опубликовано 1584203425 Ответьте Цитатой #3
Оля ты прав. Я довольно хорошо смазал спираль на бендиксе. Густая смазка скорее всего моя проблема. У меня нет смазки Bendix как таковой, но у меня есть спрей с тефлоновой сухой жидкостью и синергетический спрей королевского фиолетового цвета. Я попробую тефлоновую сухую пленочную смазку, которую я очистил, и дам вам знать. Аккумулятор
PS новый и заряжен!
Дж. Д. Маршалл
Зарегистрировано: 1487538721
Сообщений: 28
Опубликовано 1584215757 Ответьте Цитатой #4
Итак, поехал обратно, полностью разобрал, почистил и смазал бендикс сухим пленочным тефлоновым спреем. Бендикс свободно крутится и скользит, установленный все равно не зацепится с крутящимся стартером. Проверил щетки, магниты и двигатель выглядели хорошо.
Далее нужно выполнить тесты соленоида, а затем тяги/скорости стартера.
PS Чем больше я борюсь с этим включением бендикса, теперь я понимаю, что это происходит уже некоторое время, когда заводишь двигатель, стартер просто крутит. Обычно это случалось несколько раз за вылазку, но вторая или третья попытка обычно захватывала и срабатывала.
олипоппер
Модератор
Зарегистрировано: 1326841416
Сообщений: 8,422
Опубликовано 1584215875 Ответьте Цитатой #5
Выполните тест на падение напряжения на всех компонентах, и он определит виновника в 9 случаях из 10.
__________________
«Никогда не верь тому, что читаешь в интернете» — Авраам Линкольн
Готси
Зарегистрировано: 1261958958
Сообщений: 1,408
Опубликовано 1584220624 Ответьте Цитатой #6
JD, протестируйте стартер на стенде, прежде чем прикреплять его к двигателю, чтобы знать, что Бендикс стреляет как надо, если он работает на стенде, он должен работать на двигателе, если это не так, это не стартер, ваша проблема, где-то еще
__________________
1994 24 WA Baha
2008 300 л. с. DPXSC Серийный номер 05228253
15 1/4 X 19 Mirage Plus Максимальная скорость 47 миль в час при 5750 об/мин
Крейсерская скорость 32 мили в час при 12,5 г/ч 9006 5 Южная Флорида
Дж. Д. Маршалл
Зарегистрировано: 1487538721
Сообщений: 28
Опубликовано 1584223189 Ответьте Цитатой #7
Gotsea
Я провел много стендовых испытаний стартера с несколькими соединительными кабелями. Не уверен, насколько далеко должен подняться бендикс. Он прыгает чуть меньше половины пути. Хотя вручную крутится хорошо и плавно.
стальная голова
Зарегистрировано: 1368180707
Сообщений: 5,027
Опубликовано 1584239806 · Отредактировано Ответьте Цитатой #8
Полностью до упора на торце корпуса с хорошим глухим стуком.

Я бы вернул стартер и проверил все кабели/разъемы на наличие плохого тока, высокое сопротивление, а затем провел тесты на падение напряжения, как было предложено выше.
99% проблем с заводным двигателем подвесных двигателей связаны с неисправной батареей и/или кабелями. Пустая трата времени на игры со стартером, пока не будут проведены все тесты на стартере.
ТОЛЬКО текущий тест E. рекомендует использовать стартер без нагрузки на стенде с исправной батареей.
Есть ли ржавчина от соленой воды на стартере или бендиксе/валу?
Как быстро двигатель раскручивается, возможно втулки изношены/заедают/перемазаны густой смазкой во втулках?
Разберите и снимите бендикс, опрыскайте вал и бендикс очистителем тормозов, чтобы удалить ВСЕ старую и новую СЛИШКОМ ГУСТУЮ смазку.
Или просто купите новые детали, малыш, это самый последний редукторный стартер, дорогой, поставляется в виде комплекта вала и бендикса +детали
5000369 *КОМПЛЕКТ, привод и вал.
В каком состоянии щетки? Чистый и гладкий, без сколов и жира?
Обратитесь в мастерскую по производству стартеров/генераторов/генераторов переменного тока, чтобы купить сверхлегкую смазку Bendix для высокотемпературных высоких оборотов.
ТОЛЬКО очень тонкое покрытие
Или обратитесь в мастерскую, чтобы исправить это для вас.
Дж. Д. Маршалл
Зарегистрировано: 1487538721
Сообщений: 28
Размещено 1584241007 Ответьте Цитатой #9
Мотор раскручивается быстро и свободно, мгновенно, бендикс полностью разобран и спираль чистая, блестящая и гладкая. Пробовал пару легких синтетических масел.
Кисти хорошие, плоские, пружинят много. Стержни коллектора чистые и отполированные. Со стороны двигателя мне кажется все в порядке.
Думаю, проблема с питанием в аккумуляторе, соленоиде или кабельных соединениях.
Утром нужно отправиться в путь.
Готси
Зарегистрировано: 1261958958
Сообщений: 1,408
Опубликовано 1584283459 Ответьте Цитатой #10
Цитата:
Первоначальное сообщение от JDMarshall
Gotsea
Я провел много стендовых испытаний стартера с несколькими соединительными кабелями. Не уверен, насколько далеко должен подняться бендикс. Он прыгает чуть меньше половины пути. Хотя вручную крутится хорошо и плавно.
ДД: Для меня это звучит как беспокойство, как сказано, он должен идти до конца с хорошим ударом в конце, он должен быть на жесткой стороне, чтобы он включил и двинул этот двигатель.
__________________
1994 24 WA Baha
2008 300 л.с. DPXSC Серийный номер 05228253
15 1/4 X 19 Mirage Plus 47 миль в час на максимальной скорости при 5750 об/мин
32 мили в час на крейсерской скорости при 12,5 г/ч 900 65 Южная Флорида
Нордманн
Зарегистрировано: 1245834674
Сообщений: 2,270
Опубликовано 1584337625 Ответьте Цитатой #11
Я видел несколько из них. На каждом мне пришлось заменить полный бендикс.
Видя, что это произошло со временем, резина внутри шестерни разбухает и создает трение со спиральным приводом. Блок продается только в сборе.
__________________
Нордманн.
Вывеска в приемной дантиста:
Нет ничего, что стоматолог мог бы сделать, чего бы не сделал пациент!
пфитиан
Зарегистрировано: 1225399637
Сообщений: 369
Опубликовано 1584479890 Ответьте Цитатой #12
У меня такое случилось однажды, когда я находился в нескольких милях от берега.
Теперь я беру с собой в путешествие запасной стартер с инструментами.
__________________
Made It Tolman Jumbo 25 Пилотная рубка E175DPXISM / 5269045
Готси
Зарегистрировано: 1261958958
Сообщений: 1408
Опубликовано 1584483812 Ответьте Цитатой №13
Я не любитель менять детали на воде, собственно говоря, я не беру запчасти на лодку, я вызываю буксирную службу.
__________________
1994 24 WA Baha
2008 300 л.с. DPXSC Серийный номер 05228253
15 1/4 X 19 Mirage Plus Максимальная скорость 47 миль в час при 5750 об/мин
Крейсерская скорость 32 мили в час при 12,5 г/ч 9006 5 Южная Флорида
пфитиан
Зарегистрировано: 1225399637
Сообщений: 369
Опубликовано 1584570167 Ответьте Цитатой №14
Цитата:
Первоначально Послано Gotsea
Я не любитель менять детали на воде, на самом деле я не беру с собой запчасти на лодку, я вызываю буксирную службу.
Я тоже.
Но я могу заменить стартер на 60-градусном V4/V6 за гораздо меньшее время, чем потребовалось бы для прибытия службы эвакуации.
__________________
Made It Tolman Jumbo 25 Пилотная рубка E175DPXISM / 5269045
уклж
Зарегистрировано: 1516308160
Сообщений: 76
Опубликовано 1584578591 Ответьте Цитатой №15
Я бы отнес стартер в местный магазин автозапчастей или в магазин стартеров/генераторов и проверил его. Если он выйдет из строя, вы можете купить стартер на вторичном рынке примерно за 70 долларов и заменить его.
« Предыдущая 1 2 3 4 … 17 Следующая »
Навигация по записям
Предыдущие записи
Следующие записи
Найти:
Рубрики
Двигател
Двигатель
Движок
Масло
Мкпп
Обзор
Покраска
Радиатор
Разное
Ремонт
Совет
Советы
Трансмисс
Трансмиссия
Тюнинг
Как купить шины? | Шины для мини-погрузчиков | Шины для вилочных погрузчиков | Шины для фронтальных погрузчиков | Контакты | Карта сайта
Copyright © 2008-2012 pkfst.ru - Шины (пневматические, цельнолитые) для спецтехники: минипогрузчиков, фронтальных авто-погрузчиков, экскаваторов
Создание и продвижение продающих сайтов - prostar888@ya.ru

Карта сайта