| Content | Универсальная силиконовая смазка.устраняет скрип дверей и петельпрепятствует коррозиипрепятствует обмерзаниюоблегчает монтаж пластиковых трубуменьшает трение поверхностейпродлевает срок службы резиновых уплотнителейдолговечнаобладает водоотталкивающими свойствамиобладает высокой термостойкостью (от -50°C до +230°C)не требует распыленияне смывается и не стекаетне испаряетсянетоксична | Синтетическая мастер-смазка с антикоррозионным и антифрикционным комплексом присадок. Проникает в заржавевшие соединения и облегчает страгивание. Возвращает подвижность механизмам, предохраняя от дальнейшего развития коррозии. Содержит добавки, снижающие трение и износ. Не оказывает негативного воздействия на большинство марок резин и пластиков.СВОЙСТВА:смазывает, возвращает подвижность механизмам останавливает распространение коррозии, за счет образования в зоне контакта пленки комплексного соединения железа реагирует с ржавчиной и преобразует ее в защитный слой небольшое количество воды (влажные поверхности) катализирует взаимодействие мастер-смазки с ржавчиной повышенные противоизносные и противозадирные свойства рабочая температура смазки до -50°Снейтральна к резине и пластику. | Предназначено для механических частей автомобиля, домашнего хозяйства и использования в промышленности. Быстро проникает в зазоры между деталями и эффективно растворяет ржавчину. Смазывает и образует защитную пленку от коррозии, вытесняет влагу, обеспечивает демонтаж, устраняет скрип в металлических механизмах. Без силикона.1. Позволяет легко открутить ржавые гайки и любые тугие резьбовые соединения2. Предотвращает скрип и обеспечивает легкость хода движущихся механизмов3. Очищает поверхность от въевшейся грязи и формирует защитную пленку (легко удаляет жир, битумные пятна или остатки клея)4. Защищает от коррозии и окисления5. Предотвращает замерзание и придает влагоотталкивающие свойства (помогает завести влажный двигатель)6. Смазывает детали, не оставляя жирных или липких следов | Липкая синтетическая смазка для быстродвижущихся цепей мототехники. Специально разработана для дорожных мотоциклов с уплотнителями типа О-ring, X-ring, Z-ring и без уплотнителей. Образует смазывающую пленку, стойкую к воздействию воды и грязи. Защищает сальники цепи независимо от нагрузок и скоростей. Увеличивает срок службы цепи, уменьшая трение.100% СинтетическаяВосстанавливает эластичность сальниковУдерживается на цепиУменьшает износНе вымывается водойПредотвращает образование коррозииПеред обработкой цепь очистить от следов старой смазки и грязи с помощью Очистителя цепи Ln7701. Тщательно встряхнуть баллон перед использованием.1. Нанести средство тонким слоем на внутреннюю часть цепи, медленно поворачивая колесо для максимального проникновения.2. Дать средству высохнуть в течение 10 — 15 минут, после чего защитные свойства достигнут максимума. На поверхности останется прозрачная пленка.3. Удалить излишки смазки ветошью.Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше +14°C. Избегать попадания смазки на тормозные механизмы! | Mobilgrease XHP 222 — высококачественная смазка на основе литиевого комплекса, предназначенная для применения в автомобилях, промышленности и строительстве. Созданная на основе высококачественного минерального масла, Mobilgrease XHP 222 обеспечивает великолепную работу при высоких температурах, адгезию и устойчивость к вымыванию водой. Mobilgrease XHP 222 обладает высокой химической стабильностью и обеспечивает великолепную защиту, в особенности валов и подшипников, от износа и коррозии. Рабочий диапазон температур — от -25 до 150°C. Mobilgrease XHP 222 не содержит свинца, хлора и нитритов. Допуски и спецификации: NLGI 2. | Аэрозольная белая литиевая смазка обладает глубоким проникающим эффектом. Обеспечивает качественную смазку и долговременную надежную защиту от коррозии при любой погоде. Предохраняет крепежи и контакты от коррозии, активируемой конденсацией влаги при перепаде температур и воздействием дорожной соли. Значительно увеличивает надежность электрооборудования. Рекомендуется как универсальный смазочный материал для любых резьбовых соединений и подшипников. Уменьшает трение металлов. Является консистентной смазкой, поэтому после нанесения не тает, не стекает, не смывается водой и не замерзает.Код — ТС-523 |
Смазка для резиновых уплотнителей | Производство уплотнителей и профилей
16.
08.2015Смазка на основе силикона используется не только в изделии презервативов, но также в сервисе автомобилей.
Основным свойством является химическая инертность. Благодаря ей не происходит разрыхление и размягчение резины, пластик под воздействием не растворяется. Зачастую ee используют для смазывания и сохранения резиновых частей, например уплотнительных колец. Главное отличие в широкой области температур для работы. Температура измеряется в пределе от -50 до +250°C. Вязкость практически не зависит от температуры.
Раньше использовали в ремонте магнитофонов: ею смазывали каждую пластиковую подвижную деталь, зубчатая передача в лентопротяжном механизме. Но тогда и достать было нереально трудно.
Через некоторое время стали появляться в продаже маленькие тюбики, чтобы смазывать уплотнительные резиновые кольца, перед тем как начать разбирать разъемы.
В транспортных средствах она предназначается для смазывания резины, пластмассы.
Необходимо периодически проводить смазывание каждой резиновой части (уплотнителя) и резиновых дверных упоров, крышек багажников и капотов. Она помогает избавиться от мелкого дребезжания, вибраций и ненужных стуков в вашей машине. С годами высушенная резиновая часть может начать трение по корпусу машины и начать протирать краску вплоть до металлических деталей. Но компрессоры, которые смазаны силиконовой смазкой, нельзя мочить, чтобы не возникало примерзание после мытья автомобиля в зимний период времени.
Для того чтобы смазать резиновые уплотнители лучше воспользоваться жидкой, а не густой силиконовой смазкой. Она продается в виде аэрозоля. Но нет необходимости в нанесении на все резиновые части уплотнителей прямо из аэрозоля, лучше взять тряпку, смочить в этой смазке и аккуратно протереть все нужные резиновые части. Они должны хорошо увлажниться. Компонент растворителя, который содержится в составе смазки, быстро испаряется, а сам резиновый уплотнитель остается покрытым тонким слоем силикона.
Жидкая смазка с силиконом отлично походит в монтаже/демонтаже деталей из резины. Ею протираются подушки глушителей, стабилизаторные втулки, патрубок системы охлаждения или впуска из резины и тому подобное. Помимо этого, силиконовая смазка устраняет посторонние звуки и их причину возникновения в целом.
Тому, кто когда-то проводил провода сквозь резиновые уплотнители и другие круглые тонкие предметы, кажется это большой проблемой, и знает как это. Для этого необходимо брызнуть чуть-чуть силиконовую смазку в трубочку, или просто протереть провод, перед тем как протащить его через нее. Эффект вас поразит.
Специалисты рекомендуют периодически наносить и на приводные ремни. Это увеличивает долгосрочность деталей и ликвидирует шумовые эффекты. Чтобы избавиться от вышеперечисленных проблем, необходимо немного протереть смазкой с силиконом шкивы, а потом запустить двигатель. То же самое допускается в работе и стиральной машины.
А густую смазкой с силиконом (Российская Федерация выпускает такую смазку разного уровня вязкости, и называется она LIQUI MOLY «Silicon-Fett»), используют, чтобы смазывать механизмы замков дверей и багажников, где есть в наличии пластик.
Смазка на основе силикона может использоваться, чтобы увлажнить штоки главного цилиндра педали тормоза и педали сцепления. Стандартная особенность скрипа этих педалей – сухие резиновые уплотнители, сквозь которые продвигается шток. Смазываются приводные тросы стояночных тормозов в любой машине, дверные и багажные замки, которые двигаются внутри пластиковых оболочек. Приобретать WD-40 не рекомендуется в таких случаях.
Ну и использование смазки на основе силикона также находит себя в смазывании электрических контактов, таких как клеммы аккумуляторов. Это защищает их от чрезмерной влажности и окисления.
Диэлектрическая силиконовая смазка | Уплотнения и водонепроницаемость
Силиконовый герметик/смазка на основе чистого силикона
Уплотнения • Смазывает • Изолирует • Защищает
400°F (205°C)
Неплавящийся • Нетоксичный • Высокодиэлектрический • Без запаха • Водостойкий
SILKON 500 представляет собой чистый силиконовый герметик/смазку пастообразной консистенции.
Он составлен с использованием самых чистых полидиметилсиликоновых жидкостей. Специальные загустители используются для достижения пастообразной консистенции без ущерба для превосходных смазывающих и герметизирующих свойств. Эта смазка/герметик легко и равномерно распределяется и прилипает ко многим типам поверхностей. Обладает выдающейся водостойкостью и прилипает к поверхностям в течение длительного периода времени без нарушения важных смазочных и герметизирующих свойств. SILKON 500 выдерживает экстремальные температуры от -40°F (-40°C) до 400°F (205°C) без потери вязкости. Этот жироподобный материал используется в качестве герметика, смазки, антиадгезива, смазки для пресс-форм и обеспечивает выдающиеся результаты при использовании в качестве смазки для пластиковых и резиновых деталей во время сборки. SILKON 500 широко используется для специальной смазки и является предпочтительным продуктом при выборе диэлектрического герметика/смазки с длительным сроком службы. SILKON 500 соответствует требованиям спецификации MIL-PRF-8660.
В качестве смазки для форм SILKON 500 проявляет отличные антиадгезивные свойства на пластмассах, резине и других материалах. Состав продукта не изменяется при частых перепадах температуры или при воздействии большинства загрязняющих веществ.
SILKON 500 имеет полупрозрачный белый цвет, не имеет запаха, не токсичен и может наноситься с использованием обычного смазочного оборудования, такого как шприцы для смазки, ручные насосы и специальные щетки.
Этот специальный герметик рекомендуется использовать там, где требуются высокие диэлектрические свойства для герметизации и изоляции сростков проводов, электрооборудования, электронных устройств космической эры, изоляторов высокого напряжения, автомобильной электроники и многих других типов электронного оборудования, включая морскую электронику и переключающие устройства.
SILKON 500 отлично подходит для смазывания уплотнительных колец, прокладок, уплотнений и механических уплотнений. Он обеспечивает выдающуюся долговременную смазку и герметизацию и обладает чрезвычайно высокой устойчивостью к химическим веществам, кислотам, щелочам и другим типам коррозионно-активных материалов.
Этот продукт не высыхает и обладает выдающейся механической и термической стабильностью.
Кроме того, SILKON 500 является идеальной разделительной смазкой для оборудования по переработке пластмасс. SILKON 500 — превосходное защитное покрытие для систем зажигания и обеспечивает превосходную смазку для металлопластиковых узлов. SILKON 500 демонстрирует выдающиеся результаты при использовании для защиты изоляторов электропередач, кабелей с резиновым покрытием, а также для герметизации и защиты систем высокого давления и вакуума, пластиковых уплотнительных колец и зарекомендовал себя как превосходный разделительный агент для большинства типов клеев.
SILKON 500 показал превосходную стойкость к большинству водных растворов, масел и других органических соединений.
SILKON 500 не рекомендуется для использования в качестве несущей смазки на металлических поверхностях.
SILKON 500 имеет индекс вязкости NLGI 1. Он имеет очень легкую жироподобную консистенцию и легко наносится на все типы материалов, включая резину, пластик, металлы и большинство других материалов, требующих долгосрочной защиты.
При длительном использовании этот материал не твердеет и может использоваться даже в агрессивных и агрессивных средах. 9№ 0005
SILKON 500 удобно упакован в четыре удобных и простых в применении варианта. Он доступен в картридже для смазочного шприца на 16 унций, который можно приобрести в упаковках по две, шесть, двенадцать и двадцать четыре штуки. SILKON 500 также можно приобрести в контейнерах по восемь фунтов (один галлон) и контейнерах по сорок фунтов (пять галлонов) для более крупных применений. Этот продукт должен НЕ использоваться в кислородной среде или приложениях, требующих совместимости.
Для областей применения, требующих густой, более липкой и густой консистенции, подобной консистенции NLGI 2, см. наш продукт SILKON 1000
Мы в Superior приветствуем ваши вопросы и запросы. Звоните нам в любое время по бесплатному телефону 800-476-2072
Molykote 111
Molykote 111
4,00 $ – 32,00 $
Силиконовая смазка Molykote 111 отлично подходит для смазывания уплотнительных колец и других уплотнений, чтобы убедиться, что они выполняют свою работу!
Артикул: МОЛИКОТЕ-ВП
Код ТН ВЭД: 3403.
11.40
Описание
Описание продукта
Силиконовая смазка смазывает уплотнительные кольца и другие уплотнения, чтобы убедиться, что они выполняют свою работу. Это помогает резине скользить и заполняет любые крошечные дефекты, которые в противном случае могли бы протекать. Мы оценили несколько вариантов смазки и уверены, что Molykote 111 — это САМАЯ смазка для использования в большинстве ситуаций. Он совместим с большинством пластиков, имеет широкий диапазон рабочих температур и подходит для общего использования в воде.
Мы рекомендуем эту смазку для:
- Уплотнительные кольца на пенетраторах WetLink
- Уплотнительные кольца на водонепроницаемых корпусах
- Уплотнительные кольца буквально в любом месте вашего приложения
Эта смазка пригодна для пищевых продуктов, но есть некоторые области применения, для которых мы определенно не рекомендуем ее, в том числе:
- Для смазывания противней
- За эту прическу «смазать»
- Для работ, требующих смазки локтя
- (Это все шутки)
Смазка доступна в одноразовой упаковке по 6 г или в многоразовом тюбике по 150 г, которого, вероятно, хватит на всю жизнь.
Описание продукта
Силиконовая смазка смазывает уплотнительные кольца и другие уплотнения, чтобы убедиться, что они выполняют свою работу. Это помогает резине скользить и заполняет любые крошечные дефекты, которые в противном случае могли бы протекать. Мы оценили несколько вариантов смазки и уверены, что Molykote 111 — это САМАЯ смазка для использования в большинстве ситуаций. Он совместим с большинством пластиков, имеет широкий диапазон рабочих температур и подходит для общего использования в воде.
Рекомендуемая нами смазка для:
- уплотнительных колец на пенетраторах WetLink
- Уплотнительные кольца на водонепроницаемых корпусах
- Уплотнительные кольца буквально в любом месте вашего приложения
Эта смазка пригодна для пищевых продуктов, но есть некоторые области применения, для которых мы определенно не рекомендуем ее, в том числе:
- Для смазывания противней
- За эту прическу «смазать»
- Для работ, требующих смазки локтя
- (Это все шутки)
Смазка доступна в одноразовой упаковке по 6 г или в многоразовом тюбике по 150 г, которого, вероятно, хватит на всю жизнь.
Лишь некоторые виды пластмасс способны выдерживать нагрев выше 80-100°C. При отрицательных температурах пластиковые изделия становятся хрупкими, теряют упругость, подвергаются растрескиванию и разрушению даже при незначительных механических воздействиях.
Вторичная переработка не только позволяет минимизировать экологические последствия, но и снижает стоимость продукции, что положительно сказывается на ее конкурентоспособности.
Из него же делают блистерные упаковки для бесчисленного множества потребительских товаров. Он же используется для обшивки компьютерных кабелей. Из него делают пластиковые трубы и детали для сантехники. PVC относительно невосприимчив к прямым солнечным лучам и погоде, поэтому из него часто еще делают оконные рамы и садовые шланги. Тем не менее эксперты рекомендуют воздержаться от его покупки, если вы можете найти альтернативу.
Когда он нагревается, то не плавится. Относительно безопасен.
Другими словами, эти качественные пластиковые изделия были идеально спроектированы таким образом. Однако иногда неизбежны отклонения, которые могут привести к дефектам и дефектам в изготовленных на заказ пластиковых формах. Именно здесь проверяется качество пластиковых изделий, и поэтому производственный процесс играет в этом огромную роль.
Каждый этап изготовления продукта должен тщательно контролироваться, чтобы убедиться, что каждый пластиковый продукт выходит с производственной линии в соответствии с надлежащими стандартами и качеством. В этой статье мы рассмотрим различные факторы, влияющие на качество пластиковых изделий, и поможем вам отличить следующие. Есть много других очень специфических тестов пластмасс, но мы должны ограничить этот список наиболее распространенными.
Все, что меньше, означает, что пластиковая разновидность не подходит для такого пластикового продукта.
По мере того, как звуковые волны проходят через пластиковый материал, постоянство уровней энергии меняется всякий раз, когда они сталкиваются с дефектами и трещинами в пластиковом материале.
Начальная и конечная интенсивность луча излучения будет служить определяющим фактором дефектов и дефектов в пластиковом материале. Эта процедура является стандартным процессом литья под давлением для контроля качества для крупных компаний-производителей пластмасс перед переходом на стадию массового производства.
Но вместо того, чтобы подвергать материал воздействию интенсивных звуковых волн, этот метод основан на излучении звука из областей в пластиковый материал с дефектами и изъянами. Определенное давление и сила, приложенные к материалу, приведут к акустической эмиссии, выявляющей дефекты и дефекты пластика.
Также ознакомьтесь с публикациями ISO для получения подробной информации о тестировании.
(1, 2). Они доступны в широком диапазоне размеров — от контейнеров для мелких деталей до больших контейнеров. Изготовленные в соответствии с европейскими стандартами, они могут быть специально разработаны для использования на автоматизированных складах в качестве лотков, тяжелых контейнеров или компактных вставных, складных или штабелируемых контейнеров. Кроме того, они также могут поставляться с полозьями, колесами, ножками или крышками. Пластиковые контейнеры также могут быть разработаны для конкретных отраслей, таких как фармацевтическая промышленность, где могут потребоваться вкладыши точной формы или охлаждающие пакеты, или пищевая промышленность, где контейнеры должны быть безопасными для пищевых продуктов.
Они также обеспечат максимальную безопасность продукта при минимальном использовании материала в производстве. Другие характеристики качества включают происхождение гранул, состав пластика и экологический след (пригодность для вторичной переработки). Состав пластика оказывает существенное влияние на его экологические характеристики.
Когда дело доходит до литья под давлением, слишком много влаги может вызвать множество проблем во время обработки и, в свою очередь, для конечного продукта — например, снижение механической прочности — дефект, который не будет виден. Другими эффектами во время обработки являются пузырьки пара или образование пены, проблемы с заполнением и извлечением из формы, колебания вязкости, изменение параметров процесса или колебания производительности.
Тара для пищевой промышленности должна быть сертифицирована на безопасность пищевых продуктов (декларация соответствия). Фармацевтическая транспортировка или контейнеры для вакцин также должны соответствовать руководящим принципам сертификации (6). Контейнеры, используемые для перевозки опасных грузов, должны быть проверены, чтобы продемонстрировать, что они соответствуют минимальным стандартам эффективности, установленным правилами. (7)
Если же используется прибор с ручным управлением, то надо самостоятельно выставить начальные рабочие параметры. Как правило, для зарядки автомобильных батарей рекомендуется использовать ток силой, которая равна 1/10 части от номинальной емкости, указанной на корпусе источника питания.
7 В, то перед вами исправный и заряженный аккумулятор,
Он будет соответствовать тому, когда электроды будут полностью погружены примерно на 1-2 см.
Поэтому категорически запрещается заряжать АКБ рядом с источниками огня, курить и так далее;
Ознакомьтесь с некоторыми из лучших советов профессионалов, чтобы увеличить срок службы аккумуляторной батареи.
Эти зарядные устройства обычно имеют следующие выходы, например:
Нет необходимости использовать каждую унцию энергии батареи одновременно.
Аккумулятор также постоянно страдает от более короткого времени зарядки, чем раньше.
Это самая безопасная ставка для защиты зарядного устройства и его выходных конденсаторов.
Это называется sweet zone и могут увеличить срок службы батареи до 4X .
3 V
2 Ah
/ ESG
Во время разряда ион лития высвобождается из анода.
Вы можете забрать свой заказ самостоятельно в нашем пункте выдачи, расположенном по адресу: Москва, м. Кожуховская, ул. Южнопортовая, д. 22, стр. 1, ТЦ «Автомобили», этаж 1, магазин 130А
При этом стоимость зависит от расстояния и рассчитывается индивидуально при оформлении заказа.
.Электрооборудование
com Адаптеры дроссельной заслонки — ElectricScooterParts.com
Адаптируется к 3-проводному
Гнездовой разъем регулятора скорости подходит для 3-проводного гнездового разъема дроссельной заслонки. 
Если вы
случайно купил контроллер SPD-CT201C6 с 5 разъемами, а нужен 4
разъем контроллера SPD-CT101 этот адаптер преобразует SPD-CT201C6 в
СПД-CT101. 
..Загрузка
..Загрузка
..Загрузка
..Загрузка
..Загрузка
..Загрузка
..Загрузка
..Загрузка
..Загрузка
..Загрузка
..Загрузка
Його видає зміщений чи пошкоджений керамічний елемент.
Коли тиск у вихлопній системі більше 200 кПа (майже 2 кгс/см²), однозначно необхідно змінювати або ремонтувати каталізатор.
name }} {{ model.name }}!
Изменение цвета и/или деформация корпуса преобразователя являются индикаторами термического повреждения подложки преобразователя, вызванного перегревом. Термический отказ обычно является результатом слишком богатой топливной смеси, поступающей в нейтрализатор, которая содержит несгоревшее топливо. Затем эта смесь сгорает в самом преобразователе и расплавляет подложку, вызывая засорение.
Датчик передает эту информацию компьютеру, который затем принимает меры для поддержания идеального соотношения воздуха и бензина (14,7:1). Неисправный датчик O2 передает компьютеру неверную информацию, что может повлиять на работу каталитического нейтрализатора.
Причиной этой проблемы является неправильная смесь топлива. К сожалению, этот симптом появляется последним. Обнаружение проблемы на таком позднем этапе делает невозможным проведение какого-либо серьезного ремонта и, как правило, означает, что владелец должен быть готов раскошелиться.
Обычно в руководствах говорится, что оно должно быть меньше 1,0 фунта на кв. дюйм на холостом ходу, а при резком открытии дроссельной заслонки оно не должно превышать 4 или 5 фунтов на квадратный дюйм, в зависимости от модели. Просмотрите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы обновить себя во время теста.
Каталитическим нейтрализаторам нужны специальные вещества, называемые металлами (обычно платина и никель), в сочетании с керамическими сотовыми структурами, чтобы преобразовывать вредные химические вещества в менее токсичные вещества и улавливать их там до тех пор, пока они не будут безопасно выпущены в воздух снаружи в виде выхлопных газов.
Вы также можете услышать его во время движения на холостом ходу или при стоянке с работающим двигателем. Свистящий звук может указывать на выход выхлопных газов через неправильно отрегулированную или поврежденную выхлопную систему.
Важно отметить, что, хотя другие проблемы, такие как неисправный выпускной коллектор, также могут вызывать эти симптомы, забитый каталитический нейтрализатор — это серьезная проблема, которую необходимо решить как можно скорее. Есть много причин, по которым каталитический нейтрализатор может засориться, но наиболее распространенной причиной является слишком большое количество крупных частиц углерода в выхлопных газах. Вы можете проверить свою выхлопную систему у механика, чтобы узнать, не является ли причиной ваших симптомов забитый каталитический нейтрализатор.
В среднем стандартный заявленный объем — 50-55 литров. Фактическая же вместимость, как правило, на 10-15% больше.
9 до 3.0 л. Мощность двигателей Peugeot Boxer от 69 до 157 л.
желательные функции для отличного всестороннего опыта
5-дюймовый емкостный цветной сенсорный экран может похвастаться встроенной спутниковой навигацией и доступен с Android Auto и Apple CarPlay.
с. и 273 фунт/фут)
До Loads of Vans легко добраться из центра Лондона. Автомобильное путешествие находится всего в 15 милях от столицы по дорогам A3 или A24. Если вы предпочитаете путешествовать на поезде, поблизости находится железнодорожная станция Вустер-Парк, где мы можем организовать встречу с вами по прибытии. Вы можете спланировать свое путешествие на поезде здесь.
В обновленном меню безопасности также есть AEB.
И хотя задние амбарные стекла с подогревом, стеклоочистителей/омывателей нет, что нам не довелось протестировать в мокрых условиях, что крайне необычно для Мельбурна.
Трансмиссия — шестиступенчатая механическая коробка передач с приятным переключением передач.
Тем не менее, мы всегда указываем собственный вес (полный бак топлива), а не вес тары (10 литров топлива), чтобы обеспечить согласованность.
jpg» data-caption=»The cargo bay provides a competitive 11.5 cubic metres of load volume and 10 sturdy load-anchorage points.» data-title-text=»The cargo bay provides a competitive 11.5 cubic metres of load volume and 10 sturdy load-anchorage points.»>
Грузовой отсек обеспечивает конкурентоспособный объем груза 11,5 кубических метров и 10 прочных точек крепления груза.
д., могут исчезнуть, если их уронить. Пол грузового отсека также не защищен.
Четкие линии взгляда на большие наружные зеркала заднего вида (с широкоугольными зеркалами в нижней трети) обеспечивают достаточное освещение бокового и заднего движения.
А статику важно отводить в любом случае для самого техпроцесса, а не только для машинки.
Везде, где не требуется по нормам безопасности использовать пневматический инструмент, более оправданно работать электрическими машинками, тем более что бесщеточный вариант сводит на нет все отличия по размерам и весу.
Другое дело, что существуют варианты расширенного пакета сервисных услуг — продление срока гарантии, защита от краж, безусловная гарантия в течение определенного срока независимо от причины выхода из строя и т. д. Здесь условия от разных производителей могут отличаться.
В свою очередь, машинки Mirka DEROS 5650CV или Mirka PROS 650CV (обе с ходом эксцентрика 5 мм) подойдут для шлифовальных работ перед грунтованием. А для финишных работ, перед нанесением краски, предпочтительно использовать машинки Mirka DEROS 625CV или Mirka PROS 625CV с ходом 2,5 мм.
На рынке в огромном ассортименте представлены и электрические классические «коллекторные машинки», в которых установлен коллекторный двигатель (со щетками). Такие машинки конструктивно проще и, соответственно, дешевле, но много весят, имеют большие габариты и более низкий «пробег» до ремонта.
В том случае когда человек часто работает пневмоинструментом голыми руками, можно легко заработать различные профессиональные болезни рук из-за переохлаждения. Чтобы минимизировать этот риск, у современного дорогого пневматического инструмента корпус сверху покрывается пластиком или резиной. Современный профессиональный инструмент отличается малой вибрацией, поскольку существуют специальные ограничения на это (также в связи с «охраной труда»). Например, в ряде машинок Mirka есть встроенная система балансировки, а в электрические машинки еще и встроен специальный датчик измерения вибраций. Точность балансировки можно контролировать через приложение «myMirka» на смартфоне. Негативное влияние вибрации проявляется также и в качестве шлифуемой поверхности. При шлифовке из-за чрезмерной вибрации создаются различные дефекты на обрабатываемой поверхности, например «огранка». Этот дефект можно заметить после покраски, когда плоская поверхность под острым углом имеет характерные изломы.
Необходимо помнить, что во время работы электродвигатель нагревается и для нормальной работы необходимо периодически делать перерывы для предотвращения перегрева инструмента. Также важно следить, чтобы электрический кабель не переламывался или, допустим, на него не наезжал автомобиль.
Но ротационный привод в кузовном ремонте крайне редко применяется только для удаления краски, поскольку может оставить крупные дефекты на обрабатываемой поверхности. Кроме того, эксцентриковые шлифовальные машинки удобнее в работе, поскольку к ним возможно подключить пылесос, что позволяет уменьшить количество пыли на рабочем месте.
У нас представлены электрические шлифовальные машинки в достаточно компактном корпусе, обладающие легким весом. Сейчас практически все производители профессионального инструмента делают бесщеточные электромоторы.
Для правильной работы пневматического инструмента должно соблюдаться условие подачи масла в инструмент, оно обеспечивает смазку внутренних движущих частей. Это может быть автоматизированная система подачи масла, где с определенной частотой в систему подается по капельке масла, или ручная подача масла, когда оператор перед работой капает масло из масленки в штуцер. Несмотря на это, пневматические машинки не требуют особой разборки и обслуживания, достаточно время от времени снимать тарелку и продувать корпус от скопившейся пыли.
Например, используя бюджетные шлифмашинки SCHTAER SCH-150-5.0 или YOKIJI KS-01-150-50 с таким шагом можно быстро зачистить кузов от краски, перетереть шпатлевку (небольшие зашпатлеванные места), но таким инструментом невозможно вывести шпатлевку на ребрах жесткости и линиях кузова.
Самый распространенный и удобный в использовании размер — 150 мм, поскольку для них всегда есть расходные материалы и аксессуары.
Начнем из того, как выбрать ленточную шлифмашину. 
От этого напрямую зависит модель и мощность будущий шлифмашины.
Если вы еще не знаете, какую шлифмашину выбрать, то в этом разделе детальные расскажем про еще, про данный вид инструмента. Главной особенностью эксцентриковых шлифмашин является возможность объединить два типа подошв. Тоесть, во время работы подошва не только вибрирует, но и вращается вокруг своей оси.
И даже при низкой скорости и одновременном давлении машины скорость вращения не замедляется, и обмотка двигателя не перегревается.
Для того, чтобы инструмент прослужил на все сто процентов, нужно выбирать достойных и проверенных производителей.
Не увеличивая объем, самая верхняя часть Gr8tr закрывает дополнительный отсек для хранения, которого нет ни в одной другой кофемолке, которую мы рассматривали — это отличное место для хранения большого количества целых цветов или молотого продукта, которым вы сможете насладиться позже. Так как шкатулка прозрачная, вы легко сможете увидеть, сколько материала у вас есть под рукой.
Части кофемолки Santa Cruz, которая также доступна в версии из четырех частей с сетчатым улавливателем кифа, а также в больших или меньших размерах, легко соединяются друг с другом, а верхняя часть плавно скользит при ее вращении.
Ripper XL ощущается увесистым в руке, а его простая конструкция исключает лишние габариты.
com.) Бад и Базз предоставили ценную информацию о том, как получить максимальную отдачу от любая мясорубка.
Хотя дешевые шлифовальные машины иногда ломаются, высококачественная шлифовальная машина — это инвестиция, которая прослужит вам долгие годы.
материал проваливается в сборную камеру. Позволить гравитации выполнять работу по сбору проще и занимает меньше времени, чем сбор каннабиса между острыми зубами (как вам нужно было бы делать при использовании дробилки, состоящей из двух частей).
Замалчивать утверждения о более острых зубах или лучших материалах, когда вы смотрите на фотографии, легко, но разница бросается в глаза, когда вы крутите качественную шлифовальную машину в руках, поскольку она легко соединяется, скользит и шлифует более плавно.
Однако более грубый помол более гибкий. Чтобы получить более тонкий помол, все, что вам нужно сделать, это сделать несколько дополнительных поворотов цветов, перевернув кофемолку вверх дном; Это предотвратит попадание материала через отверстия в лоток для сбора и позволит получить более точные результаты, когда вы снова перевернете кофемолку. Поскольку предпочтения и использование различаются, в нашем тестировании мы сосредоточились на гладком и ровном помоле больше, чем на точной зернистости.
Акриловые вершины могут треснуть, а перекрестная резьба двух частей при их свинчивании может повредить резьбу. Вклеенные магниты, крепящиеся к верхней шлифовальной пластине, могут выскочить. Зубы могут тупиться и начать слипаться. При краткосрочном тестировании мы не можем воспроизвести тип использования и неправильного использования кофемолки, которые, вероятно, будут случаться за годы владения. Но когда мы исследовали кофемолки лично и рядом, различия в качестве конструкции были очевидны. Некоторые модели казались дешевыми, скрипели и стонали при использовании и имели большие видимые швы. Лучшие модели, напротив, ощущались точно обработанными, со швами, которые исчезали из виду и тихо скользили по нитям. И если вы собираетесь потратить больше, чем минимум, чтобы получить хорошо сделанную кофемолку, также приятно иметь компанию, которая будет поддерживать это, поэтому мы также отметили варианты гарантии и поддержки от каждой компании.
Его бонусное отделение для хранения и дополнительная пластина для более крупного помола — уникальные дополнения, которые стоят дополнительных затрат.
Но свободно вращающаяся магнитная верхняя часть Gr8tr отвинчивается, открывая дополнительное место для хранения, которое идеально подходит для целых цветов. Кроме того, если вы хотите что-то более компактное в дороге, верхняя и нижняя части Gr8tr соединяются, образуя тонкую шайбу для хранения.
Отверстия в пластине для измельчения этой модели имеют средний размер и обеспечивают средне-грубый помол, который одинаково хорошо работает с большинством испарителей, рецептов или трубок.
)
(Как и их цены.) Если вы планируете инвестировать в кофемолку с ультраострыми зубьями и точной нарезкой резьбы, которая, как вы можете ожидать, переживет почти любую алюминиевую модель, мы рекомендуем Herb Ripper The Ripper XL Herb Grinder.
Фото: Michael Hession
(Однако можно по мере необходимости замачивать сетки из нержавеющей стали в изопропиловом спирте.) Компания Santa Cruz Shredder рекомендует использовать раствор изопропилового спирта и ватный тампон для очистки зубьев кофемолки и ткань, смоченную в спирте, для очистки резьбы. Вы должны обслуживать кофемолку из нержавеющей стали, такую как модель Herb Ripper, во многом так же, как и любой другой прибор из нержавеющей стали: никогда не используйте жесткие чистящие порошки или что-либо еще, чтобы повредить отделку, избегайте сушки на воздухе (вместо этого попробуйте ткань из микрофибры) и если его нужно немного отполировать, нанесите на его поверхность очень тонкий слой оливкового масла. Когда вы чистите любую кофемолку, обязательно дайте всем частям полностью высохнуть, прежде чем собирать ее и использовать.
) Kannastör предлагает помещать компоненты измельчителя в морозильную камеру на 10–15 минут, «чтобы уменьшить липкость любого остатка и облегчить его удаление».
Острые углы пластины для сбора в сочетании с текстурированной внутренней частью нижней части мешали нам полностью опорожнить эту кофемолку, не переворачивая ее и не выбивая беспорядок.
Благодаря надежному и прочному захвату этой модели кофемолка выполняет большую часть работы, щадя ваши руки и запястья. Но в отличие от нашего выбора обновления, Herb Ripper’s The Ripper XL Herb Grinder, это такое же дорогое устройство из нержавеющей стали не имеет ловушки для кифа. Кроме того, на момент написания этой статьи гриндеры для жизни поставлялись в течение пяти или более недель.
пальцы.
-ионные аккумуляторы (АА, ААА) и многое другое.
Некоторые из них дешевле и проще, а другие дороже и несколько сложнее.
На самом деле, вы можете курить меньше и добиться лучших результатов.
Разбейте шишку на более мелкие кусочки и равномерно распределите их в камере измельчения (но избегайте намагниченного центра , чтобы ваша кофемолка закрылась должным образом). Будьте осторожны, чтобы не переполнить камеру. Вы получите лучшие результаты, добавляя небольшие партии за один раз.
Хотя у каждого продукта есть свои недостатки, их отзывы в подавляющем большинстве остаются положительными.
Их конструкция из четырех частей и трех камер делает шлифование всегда быстрым и легким. Они также включают скребок для пыльцы в качестве бонуса, чтобы вы могли наслаждаться каждым кусочком своего кифа. Старая цена: 12 долларов США 
Эта кофемолка также может похвастаться уникальным и легко удаляемым фильтрующим слоем пыльцы, который помогает улавливать действительно хорошие вещи. Цена по прейскуранту: 26 долларов США 
— Эд Д. 
6i II
000
с.)
Далее выполняете те же манипуляции, что и с левой лампой.
Кроме того, что Вас может дернуть током (а это само по себе малоприятно), существует опасность того, что даже перегоревший миньон может разлететься на мелкие кусочки (и такие прецеденты были). И поэтому по возможности работайте в защитных очках.
При стандартной мощности 55 Вт лампа Които обеспечивает яркость света в полтора-два раза большую, чем к примеру, лампа, содержащая ксенон. При этом Които не оказывает отрицательного воздействия на фары, поскольку мощность соответствует стандартной мощности для фар. Производитель данных светильников входит в состав холдинга Toyota Group и ее продукция ориентирована в первую очередь на автомобили Тойота.
Случиться подобное может на любой модели, в том числе и на Ладе Приора. Не стоит забывать, что ресурс лампочек не вечен, и при частом использовании они рано или поздно выходят из строя. Не способствует длительному сроку службы и езда по не всегда идеально ровным российским дорогам. Лампочка вполне может выйти из строя еще до истечения срока ее эксплуатации из-за постоянной тряски.
При замене лампы в правой фаре сам аккумулятор можно не снимать – никаких дополнительных помех в работе он создавать не будет. В левой – все зависит от толщины ваших рук. Для большего удобства можно и снять АКБ, тем более что это делается очень быстро.
В частности, сперва следует снять крышку с задней части блок-фары. Для этого просто выведите из петель имеющиеся там крючки. Далее освобождаем все 3 пружинных фиксатора, с помощью которых удерживается лампа, и вынимаем ее из корпуса. После этого осталось только лишь снять присоединенные к контактам наконечники двух проводов. Теперь нужно поставить новую лампу и закрыть крышку. Здесь все делается, как и в дорестайлинговой версии, в обратной последовательности.
Дополнительная информация о лампах zXe.
Некоторые Acura имеют газоразрядные фары высокой интенсивности, иногда называемые ксеноновыми фарами. Ксеноновые фары имеют балласт для зажигания ксеноновых ламп высокого напряжения, когда они включаются, которые могут оставаться под напряжением, даже если фары выключены. Перед заменой обязательно отсоедините блок фары или аккумулятор. Если у вашего RL перегорела HID-фара, это может быть перегоревшая лампочка или неисправный балласт фары.
Он снял более 100 000 видеороликов, демонстрирующих водителям, как ремонтировать свои автомобили. Он обладает обширным опытом в области основных процедур ремонта, охватывающих большинство автомобилей на дорогах. За последние 10 лет Ханс сосредоточился на создании CarCareKiosk, который ежемесячно посещают миллионы водителей.
сборка. 
Лампа ближнего света пассажирской фары — Первый запуск
двигатель и поверните руль до упора влево, чтобы создать
какое-то рабочее место перед шиной со стороны пассажира.
Передний указатель поворота со стороны пассажира / лампа стояночного света —
Для доступа к сигналу поворота со стороны пассажира /
лампочка стояночного света, вам нужно будет поднять расширительный бачок охлаждающей жидкости двигателя
прямо вверх от его «стойки» (держателя) и поместите его в сторону.
Передний указатель поворота со стороны водителя / лампа стояночного света — Доступ к указателям поворота/стояночным огням со стороны водителя возможен без
удаление чего-либо.
Лампа дальнего света со стороны водителя — Дальний свет со стороны водителя
Лампа фары, вероятно, труднее всего снять, так как вы не можете видеть
что ты делаешь.
В регионы России и в другие страны доставка осуществляется с помощью транспортных компаний.
Поэтому они дешевле оригинальных запчастей Land Rover
ПРОВОД [LR015727]
ПРОВОД [LR015728]
Зеркало не только обеспечивает отличную обзорность при различных условиях движения, но и позволяет водителю по своему усмотрению переходить из режима воспроизведения изображения на ЖК-дисплей в режим обычного зеркала заднего вида. Новая разработка представлена на международном автосалоне в Женеве 2014 года.
Благодаря высококачественной камере и системе обработки видеосигнала, используемой в ЖК-дисплее, изображение практически всегда отличается очень высоким качеством и минимальным влиянием бликов, в том числе, при наличии сильного света фар автомобиля, движущегося сзади.
Этот монитор (MOD -Moving Object Detection) позволяет водителю видеть объекты, движущиеся за автомобилем, при выезде с места парковки задним ходом. А камеры, установленные за ветровым стеклом, используются как часть других революционных систем активной безопасности, включая систему контроля движения по полосам, предупреждающую водителя о непреднамеренном выходе автомобиля из занимаемой полосы и помогающую водителю вернуть автомобиль в центральную часть полосы. Система аварийного торможения (Emergency Brake System) с помощью этих камер обнаруживает автомобили, возникающие в опасной близости перед автомобилем, и с помощью звукового и визуального предупреждений информирует об этом водителя, а в случае, если водитель не реагирует на предупреждения, применяет экстренное торможение, чтобы предотвратить неизбежное столкновение.
Поэтому для преодоления этого недостатка была разработана узкоугольная камера с разрешением 1 300 000 пикселей.
— Кроме того, эта система дает нам возможность создавать модели с новым, потрясающим дизайном, поскольку «умное» зеркало не требует для обеспечения хорошей обзорности высокого и широкого заднего стекла. Мы можем более гибко подходить к разработке формы задней части наших автомобилей для дальнейшего улучшения аэродинамики и повышения топливной экономичности».
На видеодисплее отображается изображение области позади вашего автомобиля. Этот дисплей обычно находится в зеркале заднего вида или на приборной панели.
При обнаружении объекта ваша система подаст предупреждающий световой сигнал и/или звуковой сигнал.
Наиболее вероятными объектами, которые могут «обмануть» мою камеру из списка, являются мяч , лежащий велосипед, ветка дерева, фаркоп, и, возможно, игрушечная машинка , управляемая .
Когда вы двигаетесь задним ходом на холме, линии расстояния могут работать неточно. На этом изображении на экране может быть видно, что точка А находится дальше, чем на самом деле. Это связано с тем, что земля поднимается вверх и сокращает расстояние до камеры. При движении задним ходом на крутой холм помните, что объекты в реальном мире ближе, чем кажутся на экране
Нет необходимости искать отдельное руководство по ремонту Toyota или руководство по обслуживанию Toyota. Руководства для владельцев Toyota — от гарантий на запасные части Toyota до сведений о функциях — помогут вам найти все, что вам нужно знать о вашем автомобиле, в одном месте.
toyota.com.
Цифровое зеркало заднего вида можно переключать между режимами оптического зеркала и режима цифрового зеркала с помощью рычага.
Цифровое зеркало заднего вида позволяет водителю видеть, что происходит сзади, несмотря на препятствия, такие как подголовники или багаж, обеспечивая видимость сзади. Кроме того, задние сиденья не раскладываются, а конфиденциальность пассажиров повышается.
Предупреждение:
Соблюдайте следующие меры предосторожности. Невыполнение этого требования может привести к смерти или серьезной травме.
Перед использованием цифрового зеркала заднего вида
Перед поездкой обязательно отрегулируйте зеркало. (→
Поскольку диапазон изображения, отображаемого цифровым зеркалом заднего вида, отличается от диапазона оптического зеркала, обязательно проверьте эту разницу перед поездкой.
Системные компоненты
Индикатор камеры
Указывает, что камера работает нормально.
Область отображения значков
Отображает значки, регулировочный датчик и т. д. (→
Режим цифрового зеркала
Отображает изображение области позади автомобиля.
будет гореть в этом режиме.
Режим оптического зеркала
Отключение дисплея цифрового зеркала заднего вида позволяет использовать его в качестве оптического зеркала.
Примечание:
Режим работы цифрового зеркала
Выключатель питания установлен в положение ON.
При переводе переключателя питания из положения ON в положение OFF или ACC изображение исчезает через несколько секунд.
При использовании цифрового зеркала заднего вида в режиме цифрового зеркала
Если отображаемое изображение плохо видно из-за отражения света от цифрового зеркала заднего вида, загрязнения камеры или если вам мешают огни автомобиля позади вашего автомобиля или отображаемое изображение, переключитесь в режим оптического зеркала.
Когда задняя дверь открыта, изображение в цифровом зеркале заднего вида может отображаться неправильно. Перед началом движения убедитесь, что задняя дверь закрыта.
Если дисплей плохо виден из-за отраженного света, закройте солнцезащитную шторку люка или электронную солнцезащитную шторку панорамного люка.
Любое из следующих условий может возникнуть при вождении в темноте, например ночью. Ни один из них не указывает на то, что произошла неисправность.
Цвета объектов на отображаемом изображении могут отличаться от их реального цвета.
В зависимости от высоты фонарей движущегося сзади автомобиля область вокруг автомобиля может казаться белой и размытой.
Автоматическая настройка изображения для более яркого окружающего изображения может вызвать мерцание.
Если отображаемое изображение плохо видно или вас беспокоит мерцание, переключитесь в режим оптического зеркала.
Цифровое зеркало заднего вида может нагреваться, когда оно находится в режиме цифрового зеркала. Это не является неисправностью.
В зависимости от вашего физического состояния или возраста фокусировка на отображаемом изображении может занять больше времени, чем обычно. В этом случае переключитесь в режим оптического зеркала.
Не позволяйте пассажирам смотреть на отображаемое изображение во время движения автомобиля, так как это может вызвать укачивание.
Когда система дает сбой
Если символ, показанный на рисунке, отображается при использовании цифрового зеркала заднего вида в режиме цифрового зеркала, возможно, система неисправна. Символ исчезнет через несколько секунд. Нажмите на рычаг, переключитесь в режим оптического зеркала и обратитесь к дилеру Toyota для проверки автомобиля.
Регулировка зеркала
Регулировка высоты зеркала
Высоту зеркала заднего вида можно отрегулировать в соответствии с вашей посадкой за рулем.
Перейдите в режим оптического зеркала, регулируя высоту зеркала заднего вида, перемещая его вверх и вниз.
Настройки дисплея (режим цифрового зеркала)
Можно изменить настройки дисплея в режиме цифрового зеркала, включение/выключение работы автоматической антибликовой функции и т.д.
Нажмите кнопку меню.
Значки будут отображаться.
Несколько раз нажмите кнопку меню и выберите элемент, который хотите настроить.
Нажимать
или
чтобы изменить настройку.
Значки исчезнут, если кнопка не будет нажата в течение приблизительно 5 секунд или более.
Настройку можно изменить как в режиме цифрового зеркала, так и в режиме оптического зеркала.
При использовании режима цифрового зеркала
→
Это не является неисправностью.
Слишком высокая яркость цифрового зеркала заднего вида может привести к перенапряжению глаз. Настройте цифровое зеркало заднего вида на соответствующую яркость. Если ваши глаза устают, переключитесь в режим оптического зеркала.
Яркость цифрового зеркала заднего вида будет автоматически изменяться в зависимости от освещенности области перед вашим автомобилем.
Датчик
Цифровое зеркало заднего вида
Чтобы датчики света не срабатывали
Во избежание неисправности датчиков освещенности не прикасайтесь к ним и не закрывайте их.
Предупреждение:
Соблюдайте следующие меры предосторожности. Невыполнение этого требования может привести к смерти или серьезной травме.
Во время вождения
Не регулируйте положение цифрового зеркала заднего вида и не изменяйте настройки дисплея во время вождения.
Остановите автомобиль и используйте переключатели управления цифровым зеркалом заднего вида. Невыполнение этого требования может привести к ошибке управления рулевым колесом, что приведет к неожиданной аварии.
Всегда обращайте внимание на окружение автомобиля.
Размер транспортных средств и других объектов может выглядеть по-разному в режиме цифрового зеркала и в режиме оптического зеркала. При движении задним ходом обязательно непосредственно проверяйте безопасность области вокруг вашего автомобиля, особенно позади автомобиля. Кроме того, если автомобиль приближается сзади в темноте, например ночью, окружающая область может казаться тусклой.
Для предотвращения причин возгорания
Если водитель продолжит пользоваться цифровым зеркалом заднего вида, когда из зеркала исходит дым или запах, это может привести к возгоранию. Немедленно прекратите использование системы и обратитесь к дилеру Toyota.
Чистка цифрового зеркала заднего вида
Очистка зеркальной поверхности
Если поверхность зеркала загрязнена, изображение на дисплее может быть плохо видно. Аккуратно протрите поверхность зеркала мягкой сухой тканью.
Очистка камеры
Если объектив камеры загрязнен или покрыт посторонними веществами, такими как капли воды, снег, грязь и т. д., отображаемое изображение может быть нечетким. В этом случае промойте объектив камеры большим количеством воды, а затем протрите его мягкой тканью, смоченной водой.
Грязь на объективе камеры можно очистить с помощью специальной шайбы для очистки камеры. (→
Они могут обесцветить, испортить или повредить зеркальную поверхность.
Не курите, не пользуйтесь спичками, не используйте зажигалки и не допускайте открытого огня возле зеркала. Это может повредить зеркало или стать причиной возгорания.
Не снимайте, не разбирайте и не модифицируйте зеркало.
Чтобы камера не вышла из строя
Соблюдайте следующие меры предосторожности, в противном случае цифровое зеркало заднего вида может работать неправильно.
Не ударяйте и не ударяйте камеру, а также не подвергайте ее сильным ударам, так как положение и угол установки камеры могут измениться.
Не снимайте, не разбирайте и не модифицируйте камеру.
При мытье камеры промойте ее большим количеством воды, а затем протрите начисто мягкой тканью, смоченной водой. Не трите сильно объектив камеры, так как он может поцарапаться и не сможет передавать четкое изображение.
Не допускайте попадания на крышку камеры органических растворителей, автомобильного воска, средств для мытья окон или покрытия для стекол. Если это произойдет, вытрите его как можно скорее.
Не поливайте камеру горячей водой в холодную погоду, так как резкое изменение температуры может привести к неправильной работе камеры.
При использовании мойки высокого давления для мытья автомобиля не распыляйте воду непосредственно на камеру и ее окрестности, так как это может привести к неправильной работе камеры.
Не подвергайте камеру сильным ударам, так как это может привести к неисправности. В этом случае как можно скорее обратитесь к дилеру Toyota для проверки автомобиля.
Если вы заметили какие-либо симптомы
Если вы заметили какие-либо из следующих симптомов, обратитесь к следующей таблице для определения вероятной причины и решения.
Если симптом не устраняется раствором, обратитесь к дилеру Toyota для проверки автомобиля.
(Если свет падает через люк или панорамный люк, закройте солнцезащитную или электронную солнцезащитную шторку.)
(Вернитесь в режим цифрового зеркала, когда условия улучшатся.)
