Расшифровки и причины возникновения самых распространённых ошибок АКПП BMW
Наиболее популярными кодами неисправностей являются:
4F81, 4F82, 4F83, 4F84, 4F85 – контроль передаточного числа отдельных муфт (по порядку A, B, C, D, E). Появляются в основном по причине сгорания или сильного износа фрикционных муфт. При попытке коробки переключиться на следующую передачу происходит заброс оборотов и, как правило, уход в аварийный режим. Часто эти ошибки появляются с ошибками из пункта 2.
4F87, 4F88, 4F89, 4F8A, 4F8B, 4F8C, 4F8D, 4F8E, 4F8F, 4F90, 4F91, 4F92, 4F93, 4F94, 4F95, 4F96, 4F97, 4F9B – контроль передаточного числа при переключении передач. Эти ошибки точно также, как и в пункте 1, возникают по причине пробуксовки при переключении передач. Причиной могут быть сгоревшие или сильно изношенные фрикционные муфты, изношенный мехатроник (гидроблок) и его электромагнитные клапана (соленоиды), либо изношенные втулки скольжения.
4E84 – 4EE9 — коды ошибок, связанные с неисправностью электромагнитных клапанов и датчиков. Чаще всего возникают по причине внутренней электронной неисправности блока управления АКПП (расположен на электрической плате мехатроника), реже при электрической неисправности цепи самих соленоидов.
Наиболее точно локализовать проблему и устранить её Вам помогут специалисты ВАГ-Сервиса.
Расшифровки и причины возникновения самых распространённых ошибок АКПП Audi, Volkswagen, Skoda
Наиболее популярными кодами неисправностей являются:
P0729, P0730, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735, P0736 (17113 — 17120) – неправильное передаточное отношение отдельных передач (P0729 – 6-я передача, P0730 – общая по АКПП, P0731- P0735 – с 1-й по 5-ю передачи соответственно). Эти ошибки проявляются в результате пробуксовки на определённых передачах. Причиной обычно являются сгоревшие фрикционные муфты, проблемы с гидравлическим блоком, износ уплотнительных элементов поршней фрикционных муфт (характерно для АКПП 09G). Иногда эти ошибки записываются вместе с ошибками P0780-P0784 (контроль переключения передач).
P0740, P0741 (17124, 17125) – неисправность муфты блокировки гидротрансформатора, отсутствует передача крутящего момента. В этом случае проблема чаще всего заключается в сильном износе фрикциона блокировки гидротрансформатора. В движении эта проблема может выражаться в виде плавания оборотов (100-200 об/мин) в режиме частичной нагрузки, ухудшении разгонной характеристики.
P0746, P0747, P0748, P0749, P0750, P0751, P0752, P0753, P0756, P0757, P0758, P0761, P0762, P0763, P0766, P0768, P0771, P0773, P0776, P0777, P0778, P0779 (17130 – 17163) – неисправности в электрической цепи электромагнитных клапанов (соленоидов). При появлении этих ошибок АКПП уходит в аварийный режим (вся управляющая электроника отключается). Причины неисправности заключаются как правило в электропроводке и самих электромагнитных клапанах. Реже причиной неисправности может быть ЭБУ АКПП (VW Passat B5+, Audi 97-04гг с АКПП ZF).
P0705, P0706, P0707, P0708, P0710, P0711, P0712, P0713, P0714, P0715, P0716, P0717, P0720, P0721, P0722 (17089 – 17106) – неисправности, связанные с датчиками частоты вращения входного и выходного вала АКПП (G182, G195), датчиком температуры масла в АКПП (G93) и датчиком включенной передачи (ингибитором) (F125). На разных моделях коробок эти проблемы решаются по-разному: от простой замены датчиков до замены блока мехатроник.
Наиболее точно локализовать проблему и устранить её Вам помогут специалисты ВАГ-Сервиса.
Расшифровки и причины возникновения самых распространённых ошибок трансмиссий DSG7 0AM / 0CW (коды неисправностей объединены по группам).
001835 P072B — Передача заднего хода не регулируется (Gear R — Not Selectable)
001836 P072C — 1 передача не регулируется (Gear 1 — Not Selectable)
001837 P072D — 2 передача не регулируется (Gear 2 — Not Selectable)
001838 P072E — 3 передача не регулируется (Gear 3 — Not Selectable)
001839 P072F — 4 передача не регулируется (Gear 4 — Not Selectable)
001850 P073A — 5 передача не регулируется (Gear 5 — Not Selectable)
001851 P073B — 6 передача не регулируется (Gear 6 — Not Selectable)
001852 P073C — 7 передача не регулируется (Gear 7 — Not Selectable)
001854 P073E — Неудачная синхронизация передачи R (Unable to Engage Gear R / Synchronization Gear R failed)
001855 P073F — Неудачная синхронизация 1 передачи (Unable to Engage Gear 1 / Synchronization Gear 1 failed)
001866 P074A — Неудачная синхронизация 2 передачи (Unable to Engage Gear 2 / Synchronization Gear 2 failed)
001867 P074B — Неудачная синхронизация 3 передачи (Unable to Engage Gear 3 / Synchronization Gear 3 failed)
001868 P074C — Неудачная синхронизация 4 передачи (Unable to Engage Gear 4 / Synchronization Gear 4 failed)
001869 P074D — Неудачная синхронизация 5 передачи (Unable to Engage Gear 5 / Synchronization Gear 5 failed)
Данные ошибки чаще всего возникают по причине неисправностей в механической части КП (заклинивание вилок переключения, износ блокирующих колец), а также при неисправности в сцеплении. Для более точного определения проблемы нужна параметрическая диагностика.
006013 10764 — Двойная фрикционная муфта — P177D — слишком большой момент (Dual clutch: Torque too high)
10766 P2789 — Адаптация муфты на пределе (Clutch Adaptive Learning at Limit)
006298 — Фрикцион 1 — P189A — зазор слишком мал (clutch 1: Clearance too small)
006299 — Фрикцион 2 — P189B — зазор слишком мал (clutch 2: Clearance too small)
Эти ошибки свидетельствуют о сильном износе сцепления, чрезмерном срабатывании механизмов его саморегулировки (обычно после ДТП), либо о неправильной регулировке сцепления при замене. Для устранения неисправности потребуется замена или повторная регулировка сцепления (со снятием коробки передач).
002113 — Датчик 1 давления в гидросистеме КП — P0841 недостоверный сигнал (Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch 1: Implausible Signal )
006079 — Гидравлический насос — P17BF защита от игры (неоправданного включения-выключения) (Hydraulic Pump: Play Protection)
006300 — Ограничение работы — P189C — из-за недостаточного увеличения давления (Function Restriction due to Insufficient Pressure Build-Up)
006293 — Ограничение работы — P1895 — из-за падения давления (Functional Restriction due to Pressure Drop)
Эти ошибки указывают на неисправность гидравлической платы (части) мехатроника. Решение проблемы – ремонт или замена гидравлики (выполняется обычно в течение одного дня).
0059… — Клапан 1 (2, 3, 4) в части КП 1 (2) — P174… — электрическая неисправность
005636 P1604 — Неисправен блок управления (Faulty control unit)
006228 — Шина данных Привод — P1854 — неисправность (Powertrain Data Bus: Hardware Malfunction)
001378 — Электропитание — P0562 — слишком низкое напряжение (System Voltage: Too Low)
Блок управления КП не выходит на связь, в других блоках имеются ошибки по отсутствию связи с блоком КП, сгорает предохранитель КП.
Эти ошибки указывают на неисправность электронной платы мехатроника. Решение – замена электронной платы (обычно на Б/У) или ремонт.
Эти ошибки чаще всего возникают из-за неисправности электромагнитных клапанов мехатроника, проблема обычно исчезает после перезапуска двигателя. Гораздо реже они могут быть следствием проблем со сцеплением. Для выяснения причины нужна параметрическая диагностика.
005925 — Сравнение частот вращения выходного вала КП от датчиков 1 и 2 — P1725 — недостоверный сигнал
006246 — Шина данных Привод — P1866 — отсутствуют сообщения (Powertrain Data Bus: Missing Messages)
Проблемы в программном обеспечении (ПО) мехатроника.
Эти ошибки чаще всего связаны с неисправностью механической части КП, вследствие чего происходит обильное образование металлической пыли (стружки). Эта пыль оседает на магнитных полюсах датчиков вилок переключения, в результате датчик формирует недостоверный сигнал. Решение – ремонт механической части коробки передач.
Расшифровки и причины возникновения самых распространённых ошибок полноприводных трансмиссий AUDI S-Tronic 0B5 (DL501) (коды неисправностей объединены по группам).
8957 — Фрикцион 1 — P17D6 — слишком большое давление (Clutch 1 — Pressure too High)
8962 — Фрикцион 2 — P17D7 — слишком большое давление (Clutch 2 — Pressure too High)
8963 — Фрикцион 2 — P17D0 — слишком большое скольжение (Clutch 2 — Slippage too High)
8018 — Адаптация давления в муфте — P1741 — достигнут предел адаптации (Clutch Pressure Adaptation Limit Reached)
13791 — Вмешательство фрикционной муфты 2 — P2873 — слишком высокое давление
Данные неисправности чаще всего являются следствием повреждения многодисковой муфты сцепления (попросту говоря, сцепление сгорает). В этом случае требуется замена сцепления и ремонт мехатроника. Обязательно также обновление прошивки мехатроника, калибровка регуляторов и адаптация.
8050 8051 — Датчик включённой передачи — P179E — электрическая неисправность (Selector Lever Sensor — Electrical Malfunction)
8052 — Датчик включённой передачи — P179E — электрическая неисправность
8053 — Датчик включённой передачи — P179E — электрическая неисправность
17602 — Датчик включённой передачи — P179E — электрическая неисправность
8947 — Датчик включённой передачи — P179F — сбой в работе (Selector Lever Sensor: Malfunction — Mechanical Failure)
8054 8055 8066- Датчик включённой передачи — P179F — сбой в работе
Эти ошибки связаны с неисправностью модуля датчиков (датчика включенной передачи). Его ещё иногда называют третьей платой мехатроника, хотя к мехатронику он прямого отношения не имеет. Для замены этого датчика требуется полный разбор коробки передач.
8093 8081 — Переключатель передач 1 не регулируется — P176A (Gear Selector 1 Cannot be Regulated)
8090 — Переключатель передач 2 не регулируется — P176B (Gear Selector 2 Cannot be Regulated)
8092 8088 18053 — Переключатель передач 3 не регулируется — P176C (Gear Selector 3 Cannot be Regulated)
Эти неисправности чаще всего связаны с повреждением муфты сцепления, но также могут возникать из-за поломки в механической части коробки передач.
8955 — Клапан 3 в части КП 1 — P17D4 — механическая неисправность (Valve 3 in Transmission Part 1 — Mechanical Malfunction)
8960 — Клапан 3 в части КП 2 — P17D5 — механическая неисправность (Valve 3 in Transmission Part 2 — Mechanical Malfunction)
Данные ошибки связаны с неисправностью в гидравлической части мехатроника. Решение – ремонт мехатроника.
10617 — Клапан радиатора масла КП — P2753 — обрыв цепи (Valve for Transmission Fluid Cooler — Open Circuit )
10618 — Клапан радиатора масла КП — P2755 — короткое замыкание на плюс (Valve for Transmission Fluid Cooler — Short to Plus)
7965 — Провод передачи сигнала индикатора передачи в рычаге селектора — P1893 – электрическая неисправность (Signal Line for Gear Display on Selector Lever — Electrical Malfunction)
7966 — Провод передачи сигнала индикатора передачи в рычаге селектора — P1894 – недостоверный сигнал (Signal Line for Gear Display on Selector Lever — Implausible Signal)
7967 — Определение положения рычага селектора АКП — P1892 – неисправность (Selector Lever Position Monitoring — Malfunction)
7969 — Провод передачи сигнала Tiptronic — P1890 — электрическая неисправность (Signal Line for Tiptronic — Electrical Malfunction)
Данные неисправности связаны с клапаном охлаждения коробки передач (для автомобилей А6 и А7), а также с повреждением электропроводки КП. Если достаточно долго не обращать внимания на эти неисправности, то при ремонте может потребоваться замена блока управления КП (в мехатронике).
ИЩЕТЕ ЧЕСТНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ ТЕХЦЕНТР?
Более 11000 довольных клиентов
Запишитесь сегодня с помощью нашей онлайн-формы
Наш телефон+7 (499) 670-4142
ЗАПИСАТЬСЯ ОНЛАЙН
основные неисправности, признаки, симптомы поломки
Неправильная эксплуатация, отсутствие техобслуживания или естественное старение — вот причины, почему на панели приборов появляется сигнал «Ошибка АКПП». Водитель может заметить проблему до зажигания лампочки, если распознает признаки неисправности. Расшифровка кодов ошибок поможет узнать в какой цепи произошел сбой, но этого недостаточно для точной диагностики.
Содержание
Симптомы неисправности АКПП
Что поможет избежать типичных неисправностей АКПП
Основы правильного обследования коробки автомат
Расшифровка кодов системы самодиагностики АКПП
Причины
Кулиса рычага
Утечка масла
Блок управления
Неисправности гидроблока
Корзина сцепления
Неисправность гидротрансформатора
Тормозная муфта
Профилактика неисправностей
Заключение
Симптомы неисправности АКПП
Водитель может распознать признаки неисправности АКПП тремя способами:
Услышать: посторонние шумы, скрежет, хруст во время движения.
Ощутить: вибрации, потерю динамики, пробуксовку во всех режимах, задержки при переключении, повышение оборотов до 3500 — 5000.
Увидеть: утечку масла, стружку в поддоне, ненормальный уровень жидкости, ошибки на панели.
Проблемы DSG схожи по симптомам:
жужжание и хруст во время движения;
медленный разгон при растущих оборотах двигателя;
пробуксовка сцепления;
толчки и рывки при переключении передач;
утечка жидкости.
Если индикатор ошибки не гаснет, АКПП не переключается, уходит в аварийный режим, нет движения ни вперед, ни назад — это явный симптом неисправности. Без разборки агрегата не обойтись.
Что поможет избежать типичных неисправностей АКПП
Чтобы не искать способы устранения неисправности коробки автомат в Интернете или в учебниках, лучше заранее узнать, как избежать поломок:
Изучить типичные проблемы своей АКПП. Например, машины Volvo с автоматом GM 4T60E не рассчитаны на езду с максимальными крутящими моментами и движение по нечищеным дорогам.
Беречь АКПП от высоких нагрузок. Автоматы не любят резких стартов, без прогрева. Пробуксовки на снегу, на лесных дорогах перегревают агрегат, снижая его ресурс.
Продлить жизнь автомату на несколько лет поможет проведение ТО с заменой масла и расходников по регламенту производителя.
Не допускать масляное голодание АКПП.
Автоматическая коробка — сложное устройство, созданное по точным инженерным расчётам и конструктивным решениям. Выбирая жидкость и запчасти для АКПП, не стоит жадничать и покупать дешёвые аналоги. Они не выдержат режимов работы автомата, а только отнимут его ресурс.
Основы правильного обследования коробки автомат
Перед тем, как принять решение о ремонте автомата, мастера собирают историю «пациента» и снимают коды ошибок неисправности автоматической коробки передач. Диагностировать АКПП можно по сканеру ELM327. Чтобы самому поставить диагноз, придётся изучить устройство и характерные поломки своей коробки, запастись мануалами.
измеряют зазоры на втулках, шайбах, в пакетах фрикционов;
разбирают гидротрансформатор.
Разбор АКПП лучше доверить мастеру, знакомому с данной моделью. Однако, не стоит доверять «рентгеновскому» зрению специалиста и заказывать детали до дефектовки и установки диагноза.
Расшифровка кодов системы самодиагностики АКПП
Система бортовой диагностики автоматических коробок OBD-II указывает электроцепи, в которых произошел сбой. Если модуль управления двигателем (ЕСМ) или АКПП (TCM) получил нестандартные показания датчиков, то на бортовой панели загорится индикатор ошибок «Check Engine». Скорость срабатывания лампочки зависит от серьёзности неисправности.
К ошибкам АКПП относятся коды в формате Р07хх и Р08хх. Например, коды P0745 — Р0779 сообщают о проблемах цепи соленоидов. Так, ошибка АКПП группы 0765 — 0769 связана с повреждением соленоида «D», что значит обрыв, замыкание проводки, разрегулировку или поломку клапана. Компьютер выдаёт ошибку, если считывает неверные показания соленоида. Затем управление отключается, а коробка уходит в аварийный режим.
Код ошибки
Проблемный узел
Расшифровка ошибки
Что означает
P0700
Система управления АКПП
Неисправна электроцепь
Общий код уведомления, может означать:
· неисправность модуля ТСМ;
· повреждение корпуса гидроблока;
· поломку соленоидов;
· замыкание или обрыв проводки.
P0701
Показания вне измеряемого диапазона
Ошибка сообщает об отклонении показателей датчиков от нормы. Чаще всего это связано с неисправностью:
· датчика;
· муфты блокировки ГДТ;
· соленоидов;
· проводки.
Ошибка высвечивается при пониженном уровне масла и утечки.
P0702
Электрическая неисправность
P0703
Выключатель стоп-сигналов «B»
Неисправна электроцепь
Если при нажатии тормоза не загорается стоп-сигнал, высвечивается ошибка. Возможная причина:
· поломка выключателя;
· перегорание предохранителя;
· повреждение гнезда лампы;
· оборванные, обгоревшие провода.
P0704
Датчик сцепления
Неисправна электроцепь
Ошибка указывает на поломку концевика педали сцепления или повреждение электроцепи.
Р0705
Датчик положения селектора АКПП
Неисправна электроцепь
Ошибки показаний возникают при:
· поломке детали;
· обрыве или замыкании проводки;
· плохом контакте разъёмов.
Р0706
Показания вне измеряемого диапазона
Р0707
Низкий уровень сигнала
Р0708
Высокий уровень сигнала
Р0709
Прерывистый сигнал
Р070А
Датчик уровня ATF
Неисправна электроцепь
Ошибка возникает, если:
· сломан измеритель;
· повреждена проводка или контакты.
Р070В
Показания вне измеряемого диапазона
Р070С
Низкий уровень сигнала
Р070D
Высокий уровень сигнала
Р070Е
Пропадающий сигнал
Р070F
Низкий уровень масла
Недолив или утечка масла.
Р0710
Датчик температуры жидкости
Неисправна электроцепь
Ошибка может появляться при перегреве, повреждении термометра, проводки или разъёмов.
Р0711
Показания вне измеряемого диапазона
Р0712
Низкий уровень сигнала
Р0713
Высокий уровень сигнала
Р0714
Прерывистый сигнал
Р0715
Датчик скорости входного вала
Неисправна электроцепь
Ошибка указывает на поломку детали, обрыв или замыкание цепи, ослабление контактов.
Р0716
Показания вне измеряемого диапазона
Р0717
Отсутствует сигнал
Р0718
Прерывистый сигнал
Р0719
Выключатель стоп-сигналов «В»
Низкий уровень сигнала
Ошибка возникает при:
· повреждении выключателя;
· перегорании предохранителя или лампочек стоп-сигналов;
· неисправности гнезда лампочки;
· обрыве или замыкании проводки.
Р0720
Датчик частоты вращения выходного вала
Неисправна электроцепь
ТСМ использует показания с измерителя выходного вала для управления давлением при переключении передач. Ошибка о неправильном сигнале поступает из-за:
· неисправной детали;
· повреждённой проводки;
· окисленных контактов.
Р0721
Показатель вне измеряемого диапазона
Р0722
Отсутствует сигнал
Р0723
Прерывистый сигнал
Р0724
Выключатель стоп-сигналов «В»
Высокий уровень сигнала
Тоже, что и ошибка Р0719.
Р0725
Датчик скорости вращения коленвала
Неисправна электроцепь
ЕСМ контролирует обороты двигателя и делится показаниями с ТСМ. Код ошибки срабатывает, если ТСМ не получил сигнал от ЕСМ. Возможные причины:
· поломка детали;
· повреждение контактов или проводки;
· пропала связь между модулями управления.
Р0726
Показатель вне измеряемого диапазона
Р0727
Отсутствует сигнал
Р0728
Прерывистый сигнал
Р0729
Планетарный механизм
Некорректное передаточное отношение 6 скорости
ТСМ определяет передаточное отношение по данным датчика скорости движения, положения дросселя, частоте вращения коленвала и др. Фактическое и требуемое значения могут не совпадать из-за:
· неправильного уровня масла;
· забитого фильтра, каналов гидроблока;
· неисправных соленоидов или датчиков;
· сгоревших фрикционов;
· старых уплотнителей.
Р0730
Неверное передаточное число АКПП
Р0731
Некорректное передаточное отношение 1 скорости
Р0732
Некорректное передаточное отношение 2 скорости
Р0733
Некорректное передаточное отношение 3 скорости
Р0734
Некорректное передаточное отношение 4 скорости
Р0735
Некорректное передаточное отношение 5 скорости
Р0736
Некорректное передаточное отношение передачи заднего хода
Р0737
Датчик частоты вращения двигателя
Неисправна электроцепь выходного сигнала
Код ошибки указывает на общую неисправность в цепи, вызванную:
· дефектной деталью;
· поломкой одного из модулей управления;
· повреждением проводки или контактов.
Р0738
Низкий уровень выходного сигнала
Р0739
Высокий уровень выходного сигнала
Р0740
Cоленоид TCC
Неисправна электроцепь
Блокировка ГДТ включается по сигналу ТСМ. Управляющий импульс формируется после сопоставления данных измерителя оборотов двигателя, поступивших от ЕСМ, и измерителя входных оборотов ISS. Ошибка возникает, когда:
· забился или устарел соленоид блокировки ГДТ;
· изношен фрикцион блокировки ГДТ;
· повреждена проводка;
· отошли контакты;
· неисправен гидроблок или модуль управления блокировкой ГДТ;
· датчики оборотов сломаны.
P0741
Функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0742
Залипание в открытом состоянии
P0743
Обрыв или замыкание в цепи
P0744
Ненадёжный контакт в цепи
Причины
Определить причину, почему не работает коробка автомат, можно только после сбора основных признаков и расшифровки кодов ошибок. Далее приведены примеры типичных неисправностей АКПП, игнорирование которых может привести к аварии.
Кулиса рычага
Кулиса селектора — связующий механизм между рычагом переключения передач и АКПП. Узел выходит из строя при недостатке смазки, попадании грязи, механической поломке. Неправильная работа механизма может быть связана с разрегулировкой.
Основной признак неисправности кулисы — тугое переключение режимов работы трансмиссии. Если долго не переводить селектор на нижние ступени, то со временем резинки усохнут, а рычаг покроется коррозией.
Появление люфта при качении селектора «влево-вправо» может стать причиной аварий, поскольку мешает чёткому переключению передач. Рычаг АКПП болтается чаще всего из-за разрегулировки, либо ослабления соединения кронштейна троса.
Утечка масла
Падение уровня ATF может стать причиной поломки всей АКПП, поскольку агрегат начинает работать «всухую». Недостаток давления приводит к проскальзыванию фрикционов и некорректному переключению передач. Появляются дёргания, рывки, пробуксовки. Возможные коды ошибок — Р070А — Р070F.
Утечка масла возникает из-за следующих проблем:
износ сальников, прокладок, уплотнительных колец;
слабо затянутая пробка сливного отверстия;
мокрое пятно на стыке ДВС с АКПП указывает на износ втулки маслонасоса или трещины в гидротрансформаторе;
пробои днища.
Блок управления
Неисправный модуль управления АКПП переводит коробку в аварийный режим: при заведённом двигателе режимы переключаются неправильно или вовсе не реагируют на движение селектора. Электроника выдаёт ошибки U0101, Р0700 — Р0702 и перестаёт работать по следующим причинам:
произошёл скачок напряжения;
окислились контакты;
повредились шлейфы;
сломался электронный компонент;
коробка перегрелась;
в модуль попала вода.
Проблемы с ТСМ АКПП могут произойти после неудачной перепрошивки, поэтому программирование лучше доверять сервис-центрам.
Неисправности гидроблока
Признаки неисправности гидроблока АКПП: удары и толчки при переключении передач, пробуксовка «на горячую». В запущенном случае может произойти масляное голодание, перегрев, ухудшение динамики автомобиля. Возможные коды ошибок — Р0700 — Р0702, Р0729 — P0736, и другие ошибки, указывающие на проблемы с соленоидами.
Неисправности и ошибки гидроблока АКПП появляются из-за старого масла и высоких нагрузок:
загрязняются каналы гидроплиты;
забиваются каналы соленоидов;
изменяется геометрия сепараторной пластины;
заклинивают клапаны гидроблока ;
изнашиваются уплотнители;
сгорает проводка.
Корзина сцепления
Сцепление в роботе «выключает» крутящий момент, чтобы коробка безопасно переключила передачу. Частая проблема узла — пробуксовка. Это может значить, что:
износился ведущий или ведомый диск сцепления;
сцепление «сгорело» из-за резких стартов и длительных перегрузок;
ослабли демпферные пружины ведомого диска;
расслоились фрикционные накладки.
Если во время движения автомобиль встаёт в аварийный режим, и нет движения ни вперёд, ни назад, нужно проверить выжимной подшипник и его направляющую. Разбитая от высоких нагрузок деталь приводит к поломке всей корзины, «сгрызая» нажимные лепестки. Понять, что АКПП умирает, можно по переключению рычага: сначала будет трудно включить определённую передачу, а когда коробка умрёт — невозможно.
Хруст при включении передней или задней передачи указывает, что сцепление срабатывает не до конца. Проблема может скрываться в актуаторе, выжимном подшипнике или деформированном диске сцепления. Возможный код ошибки — Р0810 —Р0813.
Неисправность гидротрансформатора
Неисправность гидротрансформатора АКПП проявляется в виде стука, шуршания, вибраций, плохой динамики, повышенного расхода топлива. Автомобиль будет двигаться с трудом и медленно набирать скорость. Если агрегат полностью вышел из строя, то машина будет глохнуть или не сдвинется с места. Возможные коды ошибок — Р0740 —Р0744.
Гидромуфта коробки автомат не работает и выдаёт ошибки по следующим причинам:
износились подшипники скольжения;
развалилась ступица колеса;
разрушены сальники;
истёрся фрикцион муфты блокировки;
сломана шейка корпуса;
разрушены лопасти колёс.
«Бублик» — главный загрязнитель и нагреватель масла АКПП. Ухудшение свойств жидкости приводит к падению давления, перегреву коробки. Жидкость может нагреваться до 120 — 150℃, «сжигая» детали автомата. Чтобы снизить нагрузку на гидротрансформатор, устанавливают дополнительные радиаторы охлаждения ATF.
Тормозная муфта
Тормозная муфта плавно фиксирует планетарный механизм автомата. Износ тормозной ленты становится причиной появления толчков, рывков и других неприятностей при переключении передач. Если машина буксует на месте, или не работает одна из передач, возможно, произошёл обрыв манжет поршня тормозной ленты.
Тормозная муфта не срабатывает в АКПП обычно при огромном пробеге, в простых коробках, типа Toyota А131Л, VW 010, Chrysler 31TH, ленту меняют в совсем изношенном состоянии. К этому времени муфта полностью пропитывается горелым маслом и клеевыми смолами от «съеденных» фрикционов.
Возможные коды ошибок Р0729 — P0736.
Профилактика неисправностей
Неисправности АКПП появляются из-за грязного масла и агрессивного вождения, способы их устранения заключаются в ремонте и замене деталей. Для профилактики заболеваний коробки нужно:
менять масло каждые 40 — 60 000 км, даже в необслуживаемых агрегатах;
очищать металлический фильтр от загрязнений, а фетровый заменять новым;
промывать поддон и магниты от стружки;
менять изношенные уплотнители, сальники;
промывать радиатор охлаждения.
Заключение
Поломки АКПП приводят к сложному и дорогому ремонту. По справочникам неисправностей редко кто может «вылечить» агрегат, поэтому приходится обращаться в сервис. Предотвратить внеплановый ремонт АКПП поможет плановое техобслуживание и бережное отношение к автомобилю.
Диагностические коды ошибок передачи
: что они означают?
Когда на автомобиле загорается индикатор «проверьте двигатель», это означает, что бортовая диагностическая система (OBD II) обнаружила неисправность, которая может привести к превышению максимально допустимого законом уровня выбросов. OBD II отправляет один или несколько кодов неисправности на автомобиль. Считыватель кодов подключается к адаптеру под приборной панелью автомобиля для извлечения кода.
Как узнать, выдает ли ваша трансмиссия коды
Коды, указывающие на проблемы с трансмиссией, относятся к категории Powertrain или кодов «P». Если ваш автомобиль выдает коды и первые три цифры — P06, P07 или P09, это почти наверняка указывает на проблему с трансмиссией или коробкой передач.
Разница между глобальными кодами и кодами производственных ошибок
Существует два типа кодов: глобальные и коды производителя. Глобальные коды имеют «0» в качестве второго символа и являются общими для всех автомобилей. Коды, специфичные для производителя, характеризуются цифрой «1» в качестве второго символа и используются для определенных марок и моделей. Например, коды от P1700 до P1999 являются кодами неисправности трансмиссии Ford, а от P1700 до P189.9 для General Motors. Ниже приведены наиболее распространенные глобальные коды неисправностей для проблем с коробкой передач.
Наиболее распространенные глобальные коды неисправностей для проблем с коробкой передач
P0218: Перегрев коробки передач Этот код обычно означает перегрев коробки передач. Это может произойти при низком уровне трансмиссионной жидкости, закупорке трубопроводов или неработающем вентиляторе системы охлаждения. Это также может указывать на необходимость замены датчика жидкости. В сочетании с другими кодами трансмиссии может потребоваться более обширная диагностика для определения причины. Код может отображаться во всех типах передачи.
P0613: Модуль управления коробкой передач (TCM) Плохое электрическое соединение или короткое замыкание жгута TCM могут вызвать генерацию этого кода. Также может быть ошибка программирования в модуле управления коробкой передач. Последнее потребует замены TCM. Код P0613 характерен для автоматических коробок передач.
P0614: ECM/TCM несовместим TCM и ECM (блок управления двигателем) не обмениваются данными. Этот код обычно возникает, когда либо TCM, либо ECM были заменены, а сменная деталь не настроена для работы с существующей деталью. Эти детали предназначены для работы только с одним конкретным автомобилем и не подлежат перепрограммированию. Код применим к автоматическим коробкам передач.
P0700: Неисправность системы управления коробкой передач TCM отвечает за передачу кодов неисправностей, которые включают контрольную лампу двигателя автомобиля. Код P0700 указывает на наличие проблемы с TCM, из-за которой он не может включить свет. Этот код выдается автомобилями с автоматической коробкой передач.
P0706: Цепь датчика диапазона трансмиссии Диапазон/функционирование Датчик диапазона трансмиссии передает информацию о передаче автомобиля в TCM и модуль управления трансмиссией (PCM). Код может быть вызван дефектом или коррозией тяги клапана ручного переключения передач, грязной трансмиссионной жидкостью или неисправным датчиком диапазона трансмиссии. Код P0706 отображается для автомобилей с автоматической коробкой передач.
P0715: Неисправность цепи датчика входной/турбинной скорости Датчик входной скорости трансмиссии подает сигнал на TCM, чтобы он мог переключить трансмиссию на соответствующую передачу, необходимую для изменения скорости. Если TCM получает ошибочный сигнал, будет выдан код P0715. Это может быть результатом неисправности гидроблока, датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, электромагнитных клапанов переключения передач или датчика частоты вращения входного/турбинного двигателя. Этот код относится к автомобилям с автоматической коробкой передач.
P0720: Неисправность цепи датчика выходной скорости Этот код генерируется, когда PCM не получает надлежащего сигнала от цепи датчика выходной скорости или если существует ненормальная разница оборотов между входным датчиком оборотов и датчиком оборотов выходной скорости. Обычно это указывает на пробуксовку коробки передач. Это может быть вызвано грязной трансмиссионной жидкостью, неисправным датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя или неисправным датчиком выходной скорости. Код P0720 отображается для автоматических коробок передач.
P0729-P0736: Коды неисправностей между P0729 и P0736 указывают на проблемы с передаточным числом. Каждый код определяет индивидуальную передачу. Эти коды могут возникать при низком уровне трансмиссионной жидкости, неисправности муфты гидротрансформатора или поврежденном соленоиде. Все вышеперечисленные коды выдаются автомобилями с автоматической коробкой передач.
P0750-P0770: Неисправность соленоида может препятствовать поступлению трансмиссионной жидкости в гидравлику трансмиссии и вызывать неправильное переключение передач. В этом случае будет выдан код от P0750 до P0770, в зависимости от затронутой передачи. Эти коды производятся в автомобилях с автоматической коробкой передач.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ
Менеджеры автопарка
Обслуживание и ремонт трансмиссии полуприцепов
Стоимость устранения утечки трансмиссии
Ремонт дифференциала грузовиков, внедорожников и фургонов
Предпродажный осмотр механика подержанного автомобиля
Признаки неисправности Датчик массового расхода воздуха
Полная замена тормозной магистрали
Почему мастерская по ремонту трансмиссии может помочь вам сэкономить деньги
Наиболее распространенные коды ошибок при проблемах с трансмиссией
Наиболее распространенные коды ошибок при проблемах с коробкой передач | Совет вашего механика
Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Горит индикатор Check Engine Стоимость осмотра
Место обслуживания
$145,99 — $170,00
Диапазон цен для всех автомобилей
(8600)
Если индикатор Check Engine загорелся, это может быть вызвано рядом причин. Многие связаны с трансмиссией. Ваш механик может выполнить компьютерный анализ, который выявит проблемы, которые могут вызывать загорание индикатора Check Engine в виде буквенно-цифровых кодов, известных как P-коды. Ниже приведены наиболее распространенные P-коды:
P0218 : Перегрев коробки передач
Ваша коробка передач перегревается. У некоторых автомобилей есть индикатор на приборной панели, на котором будет написано «перегрев», но не все автомобили имеют эту функцию. Этот код может означать, что датчик жидкости необходимо заменить, но он также может быть чем-то гораздо более сложным, особенно если он сопровождается другими P-кодами.
P0613 : Процессор TCM
Вам не нужно сильно беспокоиться об этом коде — он просто говорит вам о внутренней ошибке в модуле управления коробкой передач (TCM). Это проблема программирования. Вы можете доставить свой автомобиль к дилеру и заменить TCM.
P0614 : ECM/TCM несовместим
Это еще один чисто информационный код, сообщающий вам, что ECM и TCM не разговаривают друг с другом. Если у вас есть этот код, есть вероятность, что один или другой был недавно заменен, и если вы установили бывшую в употреблении деталь, она не настроена для работы с более новой деталью. В более новых автомобилях эти детали запрограммированы для работы только с одним конкретным транспортным средством и не могут быть запрограммированы для работы с другим.
P0700 : Неисправность системы управления коробкой передач
Опять же, это информационный код. В большинстве автомобилей TCM является единственным компьютером, который может включить индикатор проверки двигателя. Если есть проблема, препятствующая включению света, вы увидите этот код.
Датчик диапазона коробки передач сообщает TCM положение рычага переключения передач. Он также содержит нейтральный защитный выключатель, который гарантирует, что вы можете запустить свой автомобиль только в нейтральном положении или припарковаться. Этот код может указывать на коррозию или другие проблемы в датчике диапазона коробки передач.
P0715 : Неисправность цепи датчика входной/турбинной скорости
Ваша автоматическая коробка передач использует датчики входной и выходной скорости, чтобы определить, находится ли ваша коробка передач на той передаче, которую хочет включить модуль управления коробкой передач (TCM). Если вы видите этот код означает, что TCM неправильно рассчитывает схему переключения. Обычно вы обнаружите, что трансмиссия переходит в «слабый» режим, если это происходит. Проблема может заключаться в корродированном разъеме или проблеме с проводкой, и обычное решение — заменить датчик входной скорости.
P0720 : Неисправность цепи датчика выходной скорости
Датчики скорости сообщают вам, насколько быстро движется ваш выходной или входной вал. Если TCM не может прочитать эту информацию, ваш спидометр не будет считывать точно. Датчик выходной скорости может нуждаться в замене.
P0729-P0736
Все эти коды сообщают о проблемах с передаточным числом. Единственная разница в этих кодах неисправностей трансмиссии — это идентифицируемая передача. Все они сообщают об одной и той же ошибке, но сообщают о ней для разных передач. Входные и выходные датчики TCM измеряют скорость входного и выходного валов, и если они не движутся с нужной скоростью, вы получите эти коды неисправностей трансмиссии. В большинстве случаев проблема так же проста, как низкий уровень трансмиссионной жидкости, хотя она также может указывать на проблемы с муфтой гидротрансформатора или соленоидом переключения передач в сочетании с другими кодами P.
Преобразователь крутящего момента превращает скорость вращения двигателя в крутящее усилие, необходимое для приведения в движение вашего автомобиля, и обеспечивает дополнительное передаточное число при движении на скоростях по шоссе. Соленоид регулирует муфту гидротрансформатора, и если вы видите этот код P, это может означать, что соленоид корродирован или иным образом поврежден. Если это не так, то проблема может быть в проводке вокруг соленоида.
P0750-P0770
Все эти коды относятся к отказу электромагнитного клапана переключения передач. Ваш TCM сообщает вашей трансмиссии, как и когда переключать передачи, открывая один из этих соленоидов, чтобы позволить трансмиссионной жидкости пройти в секцию гидравлического управления трансмиссии для конкретной передачи. Если один соленоид переключения передач неисправен, передача, которой он предназначен управлять, не будет работать должным образом, если вообще работает. Обычно вы увидите другие P-коды вместе с ними.
Это наиболее распространенные коды неисправностей коробки передач. После того, как ваш механик завершит компьютерную диагностику проблем с трансмиссией, он или она может посоветовать вам, какой ремонт необходим.
Следующий шаг
Расписание проверки Горит индикатор двигателя Проверка
Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — Check Engine Light is on Inspection. После того, как проблема будет диагностирована, вам будет предоставлена предварительная стоимость рекомендуемого исправления и скидка в размере 20 долларов США в качестве кредита на ремонт. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00.ВЕЧЕРА. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов…
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ
Индикатор Check Engine
Датчики
Трансмиссии
Шестерни
Планетарная передача
Приведенные выше утверждения относятся только к информационных целях и должны быть независимо проверены. Пожалуйста, смотрите наш
Условия использования
для более подробной информации
Отличные оценки авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.
Дэн — очень приятный человек, который выслушает вашу проблему и даст понятное объяснение, чтобы вы могли по-настоящему понять, обработать и на самом деле почувствовать как будто вы знаете, что происходит с вашим автомобилем и нуждается в ремонте. Честность – это то, что, как я чувствовал, я получил. Он хотел убедиться, что я нахожусь в безопасном рабочем автомобиле.
Его мастерство и уровень знаний исключительны. Никогда не воспользуюсь услугами другого автосалона для диагностики или ремонта. Спасибо Дэн!!!!!
Внимание к деталям и четкая информация к его выводам. Действовал профессионально на протяжении
Брэдли
BMW X5 — горит индикатор Check Engine — Чандлер, Аризона
Грег немного опаздывал из-за занятости, но он очень хорошо общался со мной и сообщил мне, где он сейчас находится и во сколько его ожидать. Кроме того, он сделал все возможное, показав мне некоторые мелочи, которые я мог бы сделать сам, чтобы мой старый BMW работал превосходно. Спасибо, Грег, спасибо за вашу страсть к работе
Очень профессионально вежливый уважительный знающий объясняет все аспекты работы и что нужно сделать с автомобилем. Исключительный удивительный удивительный дружелюбный и добрый. 10+звезд. Я настоятельно рекомендую друзьям и семьям, если им нужен опытный механик, обратиться к своему механику и попросить Кевена. Еще раз спасибо за исключительный диагностический ремонт автомобиля моей дочери. Очень счастлив и доволен.
Профессионал, знающий, очень быстро диагностировал проблему. Предоставил мне обратную связь относительно вероятной причины дефекта.
Льюис
Chevrolet Trax — Горит индикатор Check Engine — Ковингтон, Джорджия
Очень профессиональный/пунктуальный и знающий. Я бы предпочел, чтобы Брайан отремонтировал автомобиль моей мамы, так как я установил с ним взаимопонимание, если это вообще возможно, когда я получил свое окончательное предложение, которое является разумным после выбора услуг / запчастей для выполнения ремонтных работ.
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
P0346 Код неисправности OBD-II: датчик положения распределительного вала, диапазон/функционирование цепи (ряд 2) 2 датчик распредвала Цепь датчика положения распредвала. Что означает код P0346… B2105 Код неисправности OBD-II: входной сигнал положения дроссельной заслонки вне нижнего диапазона
Код неисправности B2105 означает наличие проблемы с входным диапазоном положения дроссельной заслонки в системе 4WD, вызванной ослаблением жгута проводов или коротким замыканием.
B2108 Код неисправности OBD-II: Отказ переключателя цилиндра ключа багажника
Код неисправности B2108 означает, что переключатель цилиндра ключа багажника вышел из строя, что часто вызвано неисправными компонентами в переключателе цилиндра ключа.
Похожие вопросы
Где находится датчик положения коленчатого вала
Привет, спасибо, что написали. Датчик находится в правой задней части блока цилиндров за теплозащитным экраном выпускного коллектора. Если вам нужна помощь в замене датчика положения коленчатого вала (https://www.yourmechanic.com/services/crankshaft-position-sensor-replacement), может приехать сертифицированный специалист YourMechanic…
Сколько стоит замена обеих опор двигателя и опоры трансмиссии
Я не уверен на 100%, что шум будет только от опор трансмиссии и опор двигателя (https://www.yourmechanic.com/services/engine-mount-replacement). Похоже, у вас может быть проблема со сцеплением или еще одна проблема с вашей трансмиссионной жидкостью.
2.4 л / 184 л.с. / Бензин /Автоматическая / Полный привод
Цвет: Белый
3 194 900 ₽
Посмотрите все авто c пробегом
Авто c пробегом
Все авто с пробегом
Контакты
Автосалон-2000
Автосалон-2000
г. Оренбург, Нежинское шоссе, 9
Пн-Вс с 8:30 до 20:00
+7 (3532) 37-37-00
Сведения о наличии автомобилей и ценах, содержащиеся на сайте, носят исключительно информационный характер.
Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров Kia.
Для получения подробной информации об актуальных ценах на продукцию Kia обращайтесь к дилерам Kia.
Приобретение любой продукции бренда Kia осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи.
Представленное изображение автомобиля может отличаться от реализуемого.
Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.
2018 Kia Rio5 LX Hatchback Полные характеристики, особенности и цена
Дом
Легковые автомобили
Киа
org/ListItem»>
2018 Киа Рио5
Комплектация и характеристики
LX Хэтчбек
2018 Kia Rio5 LX хэтчбек с механической коробкой передач, оснащенный 1,6-литровым рядным 4-цилиндровым газовым двигателем с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Дверь багажного отделения с функцией громкой связи
Недоступно
Подогрев передних сидений
Недоступно
Заднее сиденье(я) с подогревом
Недоступно
Рулевое колесо с подогревом
Недоступно
Бесключевой доступ
Недоступно
Мультизональный кондиционер
Нет в наличии
Сиденье водителя с электроприводом
Недоступно
Сиденье пассажира с электроприводом
Недоступно
Дистанционный запуск двигателя
Недоступно
Удаленная разблокировка соединительной линии
Стандартный
Память сиденья
Недоступно
Универсальный механизм открывания гаражных ворот
Недоступно
Массаж сиденья
Недоступно
Задний кондиционер
Нет в наличии
Запуск без ключа
Недоступно
Навигация от телематики
Недоступно
Телематика
Недоступно
Дополнительные пакеты
Пакет «Комфорт» LX
300 долларов США
5-дюймовый сенсорный экран, потолочные фонари и держатель для солнцезащитных очков, беспроводная технология Bluetooth, распознавание голоса, дисплей камеры заднего вида
Безопасность
Функции безопасности
Подушки безопасности
Воздух водителя Сумка
Стандартная
Передняя головная подушка безопасности
Стандарт
Передняя боковая подушка безопасности
Стандартная
Коленная подушка безопасности
Недоступно
Подушка безопасности пассажира
Стандартная
Задняя подушка безопасности
Стандартная
Задняя боковая подушка безопасности
Недоступно
Подушка безопасности ремня безопасности
Недоступно
Гарантия
Краткое описание гарантии
Базовая
5 лет / 60 000 миль
Коррозия
5 лет / 100 000 миль
Трансмиссия
10 лет / 100 000 миль
Помощь на дороге
5 лет / 60 000 миль
2018 Kia Rio Hatchback против Honda Fit
Перейти к основному содержанию
Скрыть
Показать
Kia Rio 2018 полностью переработан для нового модельного года. Помимо того, что вы узнаете, что нового для Rio 2018 года, вам, вероятно, также интересно узнать о различиях между Kia Rio и аналогичной Honda Fit. Для начала, Honda Fit 2018 года стоит от 16,19 долларов.0 MSRP, в то время как новый Kia Rio Hatchback 2018 года стоит всего 14 200 долларов США. Читайте дальше, чтобы узнать, что еще, помимо того, что это отличное предложение, делает Kia Rio лучше, чем Honda Fit. Вы также можете позвонить по телефону (866) 825-9532 в любое время в рабочее время, чтобы поговорить со специалистом по продукту.
Kia Rio 2018 года и Honda Fit 2018 года: технические характеристики и топливная экономичность
Хотя Kia Rio и Honda Fit имеют схожие характеристики, Kia Rio просто лучше. У него больше мощности, больше пробег между заправками, более сложная управляемость и он тише на дороге. Чтобы испытать это на себе, запланируйте тест-драйв в нашем дилерском центре Kia в Спрингфилде, штат Миссури.
Kia Rio 2018 года по сравнению с Honda Fit 2018 года: комфорт салона
Kia Rio Hatchback и Honda Fit хэтчбек предлагают пятерых сидений с задним сиденьем с разделением 60/40, которое можно сложить для увеличения объема багажного отделения . Такие функции, как обтянутое кожей рулевое колесо и ручка переключения передач, улучшают ваш комфорт небольшими, но заметными способами. Тем не менее, есть несколько деталей о новом Kia Rio, которые бросаются в глаза.
В то время как Honda Fit поставляется с сиденьем водителя, регулируемым в 4 направлениях, Kia Rio оснащено сиденьем водителя, регулируемым в 6 направлениях.
Багажник нового Rio вмещает 17,4 куб. футов, по сравнению с 16,6 куб. футов в Fit, когда задние сиденья заняты.
Зеркало заднего вида Rio предлагает дневной и ночной режимы для снижения напряжения глаз водителя и усталости от яркого света.
В Rio полно мелких удобных функций, таких как держатель для солнцезащитных очков, косметическое зеркало с подсветкой, перчаточный ящик с подсветкой и полка для багажа.
Kia Rio 2018 года и Honda Fit 2018 года: безопасность и технологии
Обе модели доступны с функциями безопасности, такими как камера заднего вида, а также система предупреждения о столкновении с автоматическим экстренным торможением. Тем не менее, Kia Rio предлагает несколько дополнительных современных удобств, которых нет в новой Honda Fit.
Только Kia Rio стандартно поставляется с сенсорным экраном.
PCD 5×114. 3 диаметром от 15 до 19, шириной от 6 до 8 и профилем от ET40 до ET50как у Toyota RAV4
Magnetto 16003
ТЗСК Renault Duster
X’trike X-112
RST R037
RST R047
Параметры шин
Размерность шин от R15 до R20, шириной от 215 до 255 и профилем от 45 до 70.
Минимальный размер резины: 215/60 R17, максимальный: 255/45 R20
Windforce Catchfors H/T 225/60 R17 103V XL
ХитНовинка
5 790 ₽
6 190 ₽
Windforce Catchfors H/P 215/65 R16 102H XL
ХитНовинка
4 830 ₽
5 190 ₽
Tracmax X-Privilo H/T 225/65 R17 102H
Хит
5 460 ₽
6 690 ₽
Tracmax X-Privilo TX5 215/65 R16 98H
Хит
5 520 ₽
7 190 ₽
Подбор шин и дисков для автомобиля Nissan X-Trail
Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Nissan X-Trail, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь эти комплектующие оказывают огромное влияние на целый ряд эксплуатационных характеристик транспортного средства, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.
К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Данная ситуация делает автоматическую систему подбора крайне полезным инструментом, предотвращающим принятие неправильного выбора при покупки шин и колесных дисков. А он весьма широк, что обусловлено разнообразием представленного в интернет-магазине «Мосавтошина» ассортимента таких изделий.
Шины и диски для Nissan X-Trail 2021 2.0i III Restyling, размер колёс на Ниссан Икс-трейл 2.0i III Restyling
Наиболее популярные модели шин для Nissan X-Trail
Tracmax X-Privilo H/T 225/65 R17 102H
Хит
5 250 ₽
6 690 ₽
Triangle TR259 225/60 R18 104W XL
Хит
6 090 ₽
7 390 ₽
Triangle TR259 225/65 R17 106V XL
Хит
6 190 ₽
7 090 ₽
Windforce Catchfors H/T 225/65 R17 102H
ХитНовинка
5 280 ₽
6 190 ₽
Yokohama Bluearth-XT AE61 225/65 R17 102H
ХитНовинка
Нет в наличии
Tracmax X-Privilo AT08 225/65 R17 102T
ХитНовинка
6 000 ₽
7 690 ₽
Белшина Astarta SUV 225/65 R17 102H
Хит
5 910 ₽
6 590 ₽
Sailun Atrezzo Elite 225/65 R17 102V
Хит
6 180 ₽
6 690 ₽
В данный момент для автомобиля Nissan X-Trail на Мосавтошине присутствует 2524 модификации шин со средней оценкой 4. 44/5. Добавить свой отзыв.
Подбор шин и дисков для автомобиля Nissan X-Trail 2021 2.
0i III Restyling
Подбор шин и дисков для автомобиля Nissan X-Trail 2.0i III Restyling 2021 позволяет снизить практически до минимума возникновение различных сложностей, связанных с тем, что очень многие автовладельцы при самостоятельном выборе таких изделий нередко допускают ошибки. Как правило, это обусловлено отсутствием соответствующих знаний о целом ряде параметров, которые обязательно нужно учитывать. Именно этим во многих случаях связаны не только сложности, возникающие при установке колесных дисков и шин, но и негативные изменения в управляемости, топливной экономичности и динамических качествах. Используемая в интернет-магазине «Мосавтошина» система подбора шин и дисков содержит специальную базу данных обо всех современных легковых и грузовых автомобилях. Чтобы воспользоваться данной информацией для поиска подходящих вариантов, пользователю достаточно указать марку, модель, год выпуска и модификацию своего собственного транспортного средства.
Сколько стоит зарядка электромобиля? Это дешевле бензина?
Объявлены победители конкурса TopGear.com Electric Awards 2023!
BMW X1
20 лучших электромобилей Top Gear
сравнить автомобильные финансы
Powered by
подробнее об этом автомобиле брошюразаказать тест-драйв
Powered by
Weird
Этот номерной знак стоимостью 12 миллионов фунтов стерлингов установил новый мировой рекорд на аукционе 4: альтернатива за полцены ?
Electric
20 лучших электромобилей по версии Top Gear
Future Tech
General Motors прекратит поддержку Apple CarPlay и Android Auto
89
Электрический
Polestar 4 электрический внедорожник-купе… без заднего стекла
Motorsport
Гонщик ралли Крейг Брин погиб в аварии
Получайте все последние новости, обзоры и эксклюзивы прямо на свой почтовый ящик.
Ваш адрес электронной почты*
Страна*
Пожалуйста, выберите вашу странуВеликобританияАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамыБахрейнБахрейнБавудаБарбадосБетанинияБельгияБельгияБельгии зеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБританские Виргинские островаБрунейБолгарияБуркина-ФасоБурундиКамбоджаКамерунКанадаКабо-ВердеКарибские островаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые острова (Килинг)КолумбияКоморские островаКонго (Браззавиль)Конго (Киншаса)острова КукаКоста-РикаРеспублика КолумбияDachucuraCyubaCuba minicaдоминиканский РеспубликаЭквадорЕгипетЭль-СальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияФолклендские островаФарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БиссауГайанаСан-ГаитиHard Island,HanduraHandongs арыМакеландияИсландияИндияИндонезияИранИракИрландияОстров МэнИзраильИталияБерег Слоновой КостиЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКувейтКыргызстанЛаосЛатвияЛиванЛесотоЛиберияЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакао С. А.Р., КитайМакедонияМадагасхаллавтоМалавиМалайстинМаральдивыМальдивы iusМайоттаМексикаМикронезияМолдоваМонакоМонголияЧерногорияМонсерратМароккоМозамбикМьянмаНамибияНауруНепалНидерландыНидерландские Антильские островаНовая КаледонияНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэ Остров НорфолкСеверные Марианские островаСеверная КореяНорвегияОманПакистанПалауПалестинская территорияПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеру РикоКатарРеюньонРумынияРоссияРуандаСен-БартелемиСент-ХеленаСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСен-Мартен (французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан-МариноСао-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСинт-МартенСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная Грузия и Южные Сандвичевы островаЮжная КореяЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияТаистелияТаджистеНШвеция-ТаджистанСирияТайвань перейтиТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуСША. Виргинские островаУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенные ШтатыОтдаленные малые острова СШАУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве
Нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь получать по электронной почте новости, рекламные акции и предложения от Top Gear и BBC Studios. Ваша информация будет использоваться в соответствии с нашей политикой конфиденциальности.
2023 Nissan X-Trail цена и характеристики
Alex Misoyannis
12:4911 июль 2022
2023 Nissan X-Trail цены и характеристики с бензиновыми двигателями Fourslit5 90806 90 модель. , механическая коробка передач с осями
Гибридный вариант e-Power скоро появится
Цена от 36 750 долларов плюс дорожные расходы
Nissan X-Trail 2023 года должен появиться в автосалонах Австралии до конца этого года с большим количеством технологий, места и мощности, чем раньше, но гораздо более высокими ценами.
Доступный в четырех модельных классах (ST, ST-L, Ti и Ti-L), новый среднеразмерный внедорожник X-Trail, который появится у дилеров Nissan в Австралии через два года после запуска в США, будет стоить от 36 750 долларов США. плюс дорожные расходы на автоматический ST, что на 4085 долларов больше, чем вариант, который он заменяет.
Покупатели комплектаций ST и ST-L начального уровня могут выбрать между пятью сиденьями и передним приводом или семью сиденьями и полным приводом. Ti и Ti-L с более высокими характеристиками предлагаются исключительно с пятью сиденьями и полным приводом.
Семиместные полноприводные модели стоят на 5515–6015 долларов больше, чем старые семиместные переднеприводные модели, или на 5125–5615 долларов больше, чем полноприводные пятиместные модели предыдущего поколения. мест. X-Trail теряет звание самого дешевого семиместного внедорожника в Австралии, уступая LDV D9.0.
На вершине модельного ряда находится новый роскошный флагман Ti-L за 52 990 долларов, с такими тонкостями, как сиденья из кожи наппа и проекционный дисплей, но цена на 6875 долларов выше, чем у старого флагмана Ti. Новый Ti предлагается в диапазоне 2023 года по цене от 49 990 долларов плюс дорожные расходы до 3875 долларов.
Все модели при запуске будут оснащаться 2,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем без турбонаддува , как и его близнец Mitsubishi Outlander, предлагающий 135 кВт и 245 Нм (на 9 кВт/19 Нм больше, чем у 2,5-литрового двигателя старого X-Trail).
Передает мощность на передние или все колеса через бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT), в зависимости от варианта. Грузоподъемность оценивается в две тонны, до 500 кг.
Шестиступенчатая механическая коробка передач старой модели была сокращена, что привело к увеличению базовой цены выше 6000 долларов (механическая коробка передач ST 2022 года по сравнению с автоматической коробкой передач ST 2023 года).
После 2,5-литрового бензинового ряда должна появиться гибридная модель e-Power, в которой бензиновый двигатель используется в качестве генератора, вырабатывающего энергию для питания небольшого аккумуляторного блока и электродвигателя на передней оси.
Для этой трансмиссии было объявлено немного подробностей о ценах или спецификациях, хотя ожидается, что цена превысит стандартные модели X-Trail. Ожидается, что он поделится своей механикой с новым Qashqai e-Power, о котором подробно рассказывалось на прошлой неделе.
Стандартные функции модели начального уровня включают 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, 8-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, 7-дюймовый дисплей водителя, бесключевой доступ и запуск, тканевые сиденья, «уретановый» (то есть пластиковый) руль и задний парктроник.
Большинство доступных расширенных функций безопасности являются стандартными для всей линейки, включая автономное экстренное торможение (с обнаружением пешеходов/велосипедистов и поддержкой перекрестков), помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Также в стандартную комплектацию входит подушка безопасности между передними сиденьями — ключевая особенность автомобилей, получивших пять звезд по последним критериям безопасности при столкновении ANCAP, включая конкурентов нового X-Trail от Hyundai, Kia и Haval.
В более дорогих комплектациях добавлены такие функции, как проекционный дисплей, двойные 12,3-дюймовые внутренние дисплеи, обивка из стеганой кожи наппа, подогрев передних и задних сидений, аудиосистема с 10 динамиками и система помощи при движении по шоссе Nissan ProPilot.
Nissan X-Trail 2023 модельного года должен появиться в автосалонах Австралии до конца этого года, а за ним последует гибридный вариант e-Power.
Nissan X-Trail 2023 модельного года для Австралии
X-Trail ST, пятиместный FWD — 36 750 долл. США (до 4085 долл. США)
X-Trail ST, семиместный AWD — 39 790 долл. США (5525 долл. США по сравнению со старым семиместным FWD ST, 5125 долл. США по сравнению с ST пятиместным AWD)
X-
X-Trail ST-L с 7-местным приводом — 46 290 долларов США (на 6015 долларов США больше, чем у старого семиместного автомобиля FWD, на 5615 долларов США больше, чем у пятиместного автомобиля ST с полным приводом)
X Пятиместный полноприводной автомобиль Trail Ti — 49 990 долл. США (до 3875 долл. США)
Пятиместный полноприводной автомобиль X-Trail Ti-L — 52 990 долл. США (на 6875 долл. США больше, чем у старого флагмана Ti)
Примечание: Все цены указаны без учета дорожных расходов.
2023 Nissan X-Trail ST в стандартной комплектации:
8-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран с Apple CarPlay, Android Auto и камерой заднего вида фары с автоматическим включением дальнего света
задние светодиодные фонари
кондиционер с ручным управлением и дефлекторами второго ряда
сиденья водителя и пассажира с регулировкой по шести параметрам сиденья с ручной регулировкой
Power-0-wire складывающиеся боковые зеркала с подогревом
Задние датчики парковки
Автономное экстренное торможение вперед и назад с обнаружением пешеходов (спереди и сзади) и велосипедистов (спереди)
Адаптивный круиз-контроль
Ассистент удержания в полосе движения
Мониторинг слепых зон
Система предупреждения о перекрестном движении сзади
Распознавание дорожных знаков
Автоматический дальний свет
Эко, Стандарт, Спорт и пять внедорожных настроек (только для полного привода)
1 Nissan X-Trail ST-L 2023 года добавляет (вместо ST):
18-дюймовые легкосплавные диски
Обивка из искусственной кожи
Двухзонный автоматический климат-контроль
Водительское сиденье с электрорегулировкой по восьми направлениям
Рулевое колесо с кожаной отделкой
Передние сиденья с подогревом
Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 40:20:40
Передние датчики парковки
Камера с обзором 360 градусов
Система контроля давления в шинах
Стекло Privacy
Противотуманные фары
Двойной модульный пол багажника
Nissan X-Trail Ti 2023 года добавляет (поверх ST-L):
19-дюймовые легкосплавные диски
Кожаная отделка
12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с беспроводным/проводным Apple CarPlay, проводным Android Auto и спутниковой навигацией
12,3-дюймовый цифровой приборный щиток
10,8-дюймовый проекционный дисплей
Адаптивная функция для фар
Стеклоочистители с датчиком дождя
Беспроводная зарядка телефона
Панорамный люк на крыше
Трехзонный климат-контроль
Пассажирское сиденье с электрорегулировкой по восьми направлениям
Задняя дверь с электроприводом
Цифровое зеркало заднего вида
Светодиодные индикаторы
Дополнительная черная контрастная крыша
2023 Nissan X-Trail Ti-L добавляет (поверх Ti):
4 кожаная обивка
Сиденье водителя и память наружных зеркал заднего вида
Аудиосистема Bose с 10 динамиками
Рулевое колесо с подогревом
Боковые задние сиденья с подогревом
Боковые зеркала заднего вида с автоматическим наклоном
Как работает шестеренчатый масляный насос? статьи о насосах – АТЛАНТ-ТМ
Май 15, 2019
Шестеренчатый масляный насос предназначается для перекачивания суспензий и вязких жидкостей на производствах. Часто применяется в пищевой, химической, нефтегазовой отраслях, машиностроении.
Особая конструкция таких аппаратов позволяет справляться с подачей веществ повышенной плотности. Производительность обеспечивается наличием зубчатых элементов в конструкции, которые проталкивают массу в необходимом направлении и не позволяют поступать ей обратно.
Сферы применения
Простота и компактность шестеренных агрегатов, доступная стоимость и продолжительность срока эксплуатации делают их востребованными в разных сферах. По своему принципу они функционируют как и автомобильные, и транспортируют такие составы:
шоколады и сиропы;
нефтепродукты;
масла;
синтетические растворы и щелочи;
животные жиры и растительные масла;
жидкое стекло;
парафин;
компоненты для красок и лаков.
Жидкость не должна содержать в себе механических примесей и воды, чтобы не вызывать коррозию рабочих элементов, а сами средства – относится к тягучим и легкозастывающим (но для перекачивания таких компонентов необходимо выбирать маслонасос большей мощности).
В машиностроении аппараты устанавливают в автомобилях для смазки узлов. Для других отраслей применяются насосные механизмы с нагревателями, что позволяет перемещать мастики, расплавленный парафин и прочие составы, нагревая их до температуры 110 градусов. Чтобы была возможность производить процессы в целлюлозной промышленности, помпы встраиваются в станки и перекачивают растворы в необходимых пропорциях.
Конструкция
Шестерёнчатая помпа предназначена для перекачки горючих жидкостей и масел и имеет корпус из стали, чугуна или алюминия, где располагаются шестеренки. Работают такие устройства от электрических двигателей и подключаются к сети 380 и 220 Вольт.
При этом любой насос имеет ограничение по вязкости перекачиваемой среды. Показатель и назначение зависят от возможностей оборудования и мощности установленного на него двигателя.
Чтобы повысить производительность насоса, необходимо правильно выбирать оборудование с учётом конкретной сферы его использования и условий. Также можно использовать многоступенчатые роторные агрегаты, в которых находится большое количество шестерен. Дополнительно они оснащаются клапанами и элементами обогрева. Если такой насос выходит из строя, он может быть отремонтирован, но некоторые модели не подлежат разборке, так как имеют литые корпуса.
Зацепление шестерен: механизм с внешним приводом
Тип его устройства и принцип работы простой. Конструкция имеет две шестерни, которые соединяются между собой с помощью зубьев, находящихся на внешней стороне. Одна крутится от вала привода, а вторая, ведомая шестерня, крутится за счёт первой.
Также этот аппарат имеет два канала для подачи и отвода жидкости. Они связаны с маслозаборником и прочими магистралями для подачи состава к объектам. Такая система предполагает перемещение вещества в зону зацепления шестерен, где оно под давлением поступает в отводящий проток.
Насос внутреннего соприкосновения
В его корпусе тоже есть шестерни, одна из которых расположена внутри другой. Внутренняя относится к ведущим и на ней располагаются зубья, вторая – ведомая и тоже имеет зубья с внутренней стороны. Расположены они на разных осях и образуют в корпусе пространство в виде серпа. Благодаря этому в нише между шестернями образуется давление из-за смещения ведущий шестерёнки.
Виды насосов
Одни виды могут перекачивать только чистые составы повышенной вязкости, другие предназначены для блендирования, третьи могут перекачивать и транспортировать горячие смеси. Отдельные виды предназначены для перекачивания жидкости из цистерн, также есть модели с торцевыми уплотнениями или магнитными муфтами. Но работают все они по одной схеме.
Способы установки
Для обеспечения долговечности применения аппаратов, надо размещать их в местах, где можно будет производить периодический осмотр. Устанавливаться они могут как на вертикальной, так и на горизонтальной поверхности, в зависимости от типа конструкции. Некоторые погружаются в масло. Всё зависит от условий использования и модели оборудования.
Перед использованием необходимо центрировать агрегат. Если проигнорировать такое требование, он быстро выйдет из строя. Также нельзя изменять направление вращения лопастей аппарата. Оно указывается стрелкой на корпусе.
Систему надо защищать от перегрузок и устанавливать дополнительные клапана для сброса давления. Вся эта информация обычно указывается в инструкции к оборудованию.
К трубопроводам тоже предъявляются определённые требования. Они не должны иметь резких изгибов и должны быть выполнены с герметичными соединениями, чтобы избежать завоздушивания системы и вести жидкость в трубопроводах без потерь.
Надо напомнить, что шестеренчатый насос нельзя использовать без масла внутри, так как конструкция не предусмотрена для работы в сухом режиме. Такое оборудование быстро придёт в негодность. При эксплуатации в замкнутых пространствах надо осматривать аппарат раз в полгода. Но частота проведения обслуживания зависит от условий функционирования и продолжительности работы аппарата.
Язык
Русский
Заказать
Имя *
Телефон *
Товар *
Заказать звонок
Имя *
Телефон *
Перезвоните мне
Имя *
Телефон *
Название товара *
Масляный насос — типы конструкций и принцип работы
Каждая силовая установка автомобиля состоит из механизмов и системы, выполняющие определенные функции. И, пожалуй, одной из самых важных является система смазки. Она обеспечивает подачу смазочного материала между сопряженными элементами узлов и механизмов, снижая трение между ними, отводя тепло и продукты износа.
Практически на всех авто используется комбинированная смазка, обеспечивающая смазывание поверхностей под давлением, а также путем разбрызгивания. То есть, к одним сопряженным элементам смазочный материал поступает принудительно, а другие смазываются во время самотечного прохода масла по поверхностям.
При всей своей важности данная система состоит из небольшого количества элементов – поддона, к котором располагается смазочный материал, маслозаборника, насоса, фильтра, каналов для подачи масла к трущимся поверхностям.
Типы, особенности конструкции масляного насоса
1. ведущая шестерня 2. корпус насоса 3. всасывающий канал 4. ведомая шестерня 5. ось 6. нагнетательный канал 7. разделительный сектор 8. ведомый ротор 9. ведущий ротор
Самым важным элементом в данной системе является масляный насос. Этот узел обеспечивает нагнетание масла в каналы, которое дальше поступает к узлам и механизмам. Поскольку часть составных элементов мотора смазываются принудительно, то смазочный материал должен подаваться под давлением. К тому же ряд элементов, нуждающихся в смазке путем разбрызгивания, расположены достаточно высокого относительно самого насоса (пример – распредвал, установленный в головке блока цилиндров), и масло еще нужно подать к нему по каналам, что невозможно без создания давления, которое обеспечивает движение смазки к высоко расположенным элементам.
На автомобилях используется несколько типов масляных насосов:
Шестеренчатые;
Роторные;
При этом каждый из типов включает несколько видов, отличающихся между собой конструкцией. Так шестеренчатые насосы бывают с внешним и внутренним зацеплением.
Видео: Система смазки двигателя
Шестеренчатый насос с внешним зацеплением
1. ведомая шестерня 2. всасывающий канал 3. ведущая шестерня 4. приводной вал 5. нагнетательный канал 6. ось ведомой шестерни
Насос с внешним зацеплением состоит из двух шестерен, установленных в корпусе. Взаимодействуют они между собой благодаря зацеплению зубьев, расположенных на внешней стороне. Одна из шестерен является ведущей и приводиться в движение она может от коленчатого или распределительного валов. Вторая шестерня является ведомой и вращается она за счет зацепления.
В корпусе имеются два канала – подающий и отводящий. Подающий соединен с маслозаборником второй конец которого опущен в поддон с маслом. Отводящий же канал соединен с магистралями, которые подают смазочный материал к трущимся поверхностям.
Работает такой насос по простому принципу: масло из подающего канала поступает в зону зацепления шестерен, захватывается зубьями и нагнетается в отводящий канал. Таким образом обеспечивается давление в системе.
Шестеренчатый насос внутреннего зацепления
Шестеренчатый насос с внутренним зацеплением имеет несколько иную конструкцию. В корпус насоса помещено тоже две шестерни, но одна находится внутри второй. Внутренняя шестерня является ведущей и зубья у нее расположены с внешней стороны. Ведомая же шестерня – внешняя и зубчатый сектор у нее сделан с внутренней стороны. Причем оси этих шестерен не совпадают, поэтому с одной стороны между ними образуется полость в виде серпа, в которую помещен серповидный разделительный сектор. Причем начало этой полости располагается возле подающего канала, а конец – у выпускного.
Работает этот насос так: при вращении масло из подающего канала благодаря образующемуся зазору в начале образования полости между шестернями попадает между зубьями ведомого элемента. Поскольку она получает вращение от ведущей шестеренки, масло перемещается в сторону выпускного канала внутри полости, а разделительный сектор отсекает лишнюю смазку и предотвращает перетекание его между зубьями.
За разделительным сектором объем полости уменьшается, поскольку она заканчивается и появляется зона начала зацепления шестерен. В этой зоне масло сжимается зубьями, но в этот момент масло проходит место расположения выпускного канала в которое оно уже под давлением выходит.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Почему двигатель расходует масло («жор» масла)
Что такое компрессия двигателя и как ее измерять?
Почему греется двигатель: причины перегрева и к чему это может привести
Шестеренчатый насос с внешним зацеплением на автомобилях сейчас практически не применяется, поскольку второй тип – с внутренним зацеплением, при той же производительности имеет значительно меньшие размеры, но конструктивно он сложнее.
Особенностью этих насосов является то, что они является нерегулируемыми. То есть, давление смазочного материала напрямую зависит от скорости вращения приводного вала. К примеру, на холостом ходу давление масла меньше, чем на средних и высоких оборотах, поскольку коленчатый или распределительный валы, от которых осуществляется привод, имеют небольшие обороты.
Вместе с тем, контроль за давлением масла все же осуществляется, поскольку его избыток может привести к выдавливанию сальников и уплотнителей. Регулировка выполняется благодаря установленному перепускному клапану в корпусе насоса. Представляет он собой подпружиненный поршень, установленный в канал, соединяющий выходную магистраль с поддоном. Работает он достаточно просто – при превышении давления свыше определенного значения, масло преодолевает усилие пружины и толкает поршень, из-за чего его канал открывается и начинает стекать в поддон. Как только давление упадет, пружина возвращает поршень на место.
Роторный масляный насос по принципу работы схож с шестеренчатым внутреннего зацепления. Но у него рабочими элементами являются не шестерни, а два ротора с лопастями. У него тоже имеется полость нагнетания, которая перекачивает масло, но отсутствует разделительный сектор за ненадобностью. В отличие от зубьев лопасти захватывают больше масла, что позволяет его закачивать в систему в требуемом количестве. На автотранспорте применяются как нерегулируемые, так и регулируемые роторные насосы.
Их достоинством помимо компактных размеров, является уменьшенный отбор мощности от двигателя.
Нерегулируемый вариант работает по тому же принципу что шестеренчатые, то есть для поддержания давления в заданном диапазоне используется перепускной клапан.
Регулируемый же тип насоса обеспечивает поддержание определенного значения давления на любых режимах работы двигателя. Достигнуто это благодаря использованию дополнительного компонента в конструкции – подпружиненного подвижного статора. В результате этого роторы помещены в него, а сам статор – в корпус насоса.
Регулируемый тип масляного насоса роторного типа 1. нагнетательная полость 2. внешний ротор 3. внутренний ротор 4. регулировочная пружина 5. всасывающая полость 6. приводной вал 7. подвижный статор А — Сторона нагнетания Б — Сторона всасывания
Его задача – изменение объема нагнетательной полости, имеющейся между роторами. А работает все так: на малых оборотах, когда давление недостаточно, пружина смещает статор, увеличивая объем, что приводит к перекачке большего количества масла, из-за чего давление возрастает.
При высоких же оборотах, когда давление повышается, масло начинает преодолевать усилие пружины и из-за чего статор отходит и пространство уменьшается, от этого снижается количество закачиваемого масла. Таким образом, за счет перемещения ротора и уменьшения-увеличения нагнетательной полости удается поддерживать давление в строго определенном значении.
Конструкция масляного насоса, к какому типу бы он не относился, сравнительно простая, что обеспечивает ему надежность и длительный ресурс. И все же неисправности у него бывают, точнее она одна – снижение производительности, что приводит к падению давления в системе. А это уже может привести к более серьезным поломкам, поскольку узлы, которые недостаточно смазываются, начинают интенсивно изнашиваться из-за масляного «голодания». Произойти же это может по разным причинам.
Первая из таких не относится к насосу, но приводит к негативным последствиям в его работе – закупорка сетки маслоприемника продуктами износа и грязью. В результате этого масло в недостаточных количествах поступает к насосу. Устранить такую неисправность несложно – достаточно снять поддон и маслоприемник, после чего тщательно очистить и промыть сетку.
Проблема с падением давления может произойти из-за износа составных частей насоса или длительной его работы с маслом, в котором имелось большое количество загрязняющих элементов. Результатом этого является образование и увеличение зазоров между деталями насоса. Из-за этого через эти зазоры смазочный материал просто перетекает внутри нагнетающей полости и шестерни или роторы не способны его захватить, чтобы выполнить нагнетание в магистраль. В большинстве случаев работоспособность системы смазки восстанавливается путем замены изношенных элементов или узла в целом.
Проблемы может создать и перепускной клапан. Из-за грязи он может заклинить в открытом положении, и масло будет постоянно перетекать в поддон. Устраняется такая неисправность разборкой и промывкой насоса и его каналов.
В целом же, чтобы насос проработал долго и не доставлял проблем достаточно всего лишь своевременно менять смазочный материал и фильтрующий элемент, чтобы поддерживать чистоту в системе смазки.
Принцип работы шестеренчатого насоса с внутренним зацеплением
Шестеренчатый насос относится к типу поршневых насосов. Шестеренчатые насосы используют действия вращающихся шестерен для перемещения жидкостей. Вращающиеся шестерни создают жидкостное уплотнение с корпусом насоса и создают всасывание на входе в насос. Жидкость, которая всасывается в насос, заключена в зубьях вращающихся шестерен и транспортируется к нагнетанию. Сегодня мы обсуждаем информацию, связанную с принципом работы внутреннего шестеренчатого насоса в GA. Существует две основные конструкции шестеренчатого насоса — наружная и внутренняя. Шестеренчатый насос с внешним зацеплением состоит из двух дублирующих взаимосвязанных шестерен, поддерживаемых отдельными валами. Шестеренчатый насос с внутренним зацеплением работает по тому же принципу, но две взаимосвязанные шестерни имеют разные размеры, одна из которых вращается внутри другой. Ротор представляет собой внутреннюю шестерню с выступающими внутрь зубьями.
Принцип работы насоса с внутренним зацеплением в GA
Рабочий цикл насоса с внутренним зацеплением состоит из трех этапов: наполнение, перекачка и подача. Когда шестерни выходят на впускной стороне насоса, они создают увеличенный объем. Жидкость поступает в полости и захватывается зубьями шестерен, поскольку они продолжают вращаться относительно перегородки насоса и корпуса. Захваченная жидкость перемещается от входа к выпуску вокруг обсадной колонны. Поскольку зубья шестерен сцеплены на стороне нагнетания насоса, объем уменьшается, и жидкость вытесняется. Малые допуски между корпусом и шестернями позволяют насосу производить всасывание на входе и предотвращают утечку жидкости обратно со стороны нагнетания.
Основные характеристики и преимущества шестеренчатых насосов с внутренним зацеплением
Принцип работы шестеренных насосов с внутренним зацеплением прост, и они компактны с ограниченным количеством движущихся частей. Они не могут соответствовать давлению, создаваемому реагирующими насосами, или скорости потока центробежных насосов, но они обеспечивают более высокое давление и производительность, чем лопастные или лопастные насосы. Шестеренчатые насосы с внутренним зацеплением обладают лучшей всасывающей способностью, чем насосы с внешним зацеплением, и больше подходят для жидкостей с высокой вязкостью. Поскольку производительность прямо пропорциональна скорости вращения, шестеренчатые насосы с внутренним зацеплением обычно используются для операций дозирования и смешивания. Небольшой внутренний объем обеспечивает надежное измерение жидкости, проходящей через насос, и, следовательно, точное управление потоком.
Основные области применения шестеренчатых насосов с внутренним зацеплением
Некоторые типичные области применения, в которых принцип работы насоса с внутренним зацеплением хорошо работает, включают:
Мазут и смазочное масло;
Смолы и полимеры;
Спирты и растворители;
Асфальт, битум и гудрон;
Пенополиуретан;
Пищевые продукты, такие как кукурузный сироп, шоколад и арахисовое масло;
Краски, чернила и пигменты;
Мыла и поверхностно-активные вещества;
Гликоль.
Шестеренчатые насосы с внутренним зацеплением перекачивают жидкость, многократно захватывая фиксированный объем в блокирующих шестернях и механически перемещая ее, чтобы обеспечить плавный безпульсационный поток, пропорциональный скорости вращения шестерен. Они универсальны и способны работать в широком диапазоне вязкости и температуры жидкости. Они предпочтительнее конструкций с внешним зацеплением в применениях, связанных с жидкостями с более высокой вязкостью, при высоких температурах и с жидкостями, содержащими твердые частицы. Как правило, конструкции с внутренним зацеплением работают при более низких скоростях вращения, чем конструкции с внешним зацеплением, имеют больший зазор и, следовательно, менее подвержены износу в этих приложениях. По тем же причинам шестеренчатые насосы с внутренним зацеплением лучше подходят для перекачивания чувствительных к сдвигу жидкостей. Если вам нужна дополнительная информация о принципе работы насоса с внутренним зацеплением в GA, позвоните нам сегодня и поговорите с одним из наших экспертов.
Как работают шестеренчатые насосы и обзор
Шестеренчатый насос относится к типу дозирующих насосов.
Дозирующие насосы можно рассматривать как подгруппу объемных насосов. Оба насоса выпускают известный объем за каждый оборот или цикл. Объем нагнетания в значительной степени не зависит от противодавления. Что отличает насосы-дозаторы от объемных насосов, так это их точность. Насосы-дозаторы имеют среднюю точность ± 1,0 процента.
Существует несколько категорий дозирующих насосов, включая мембранные, поршневые, шестеренчатые и перистальтические, которые имеют полость фиксированного объема для обеспечения одинакового объема при каждом цикле откачки. Таким образом, задача любой конструкции насоса-дозатора состоит в том, чтобы контролировать размеры полости и минимизировать утечки и мертвые объемы. Этот пост в блоге будет посвящен шестеренчатому насосу.
Как работают шестеренчатые насосы
Шестеренчатые насосы работают, удерживая жидкость между зубьями двух или трех вращающихся шестерен. Часто они имеют магнитный привод, что означает, что в них используются менее «смачиваемые» материалы для большей химической совместимости. Шестеренчатые насосы перемещают полость, которая вращается, а не возвратно-поступательно. Эти насосы перемещают множество небольших полостей за один оборот, поэтому пульсация у них не такая частая, как у диафрагменных насосов. Основным недостатком шестеренных насосов является то, что увеличение противодавления снижает скорость потока. Лучше всего они работают при перекачивании со стабильным противодавлением. Поскольку шестеренчатые насосы работают, перемещая жидкость между зубьями двух или трех вращающихся шестерен, они лучше всего подходят для применений, в которых сдвиг жидкости или загрязнение частицами из-за износа шестерни не вызывают беспокойства.
В следующем видеоролике вы узнаете, как работает шестеренчатый насос.
Эти насосы хорошо работают в системах с высоким давлением в системе и обычно используются в качестве гидравлической жидкости, например, в тракторах и мусоровозах, а также с жидкостями с более высокой вязкостью, такими как несжимаемое масло.
Шестеренчатые насосы имеют прямое вытеснение с каждым оборотом, обеспечивающим точный объем. Поскольку каждый карман жидкости, проходящий через камеру, мал, а в единицу времени проходит очень много карманов, скорость потока практически не пульсирует.
Благодаря возможностям дозирования, циркуляции, дозирования и перекачки шестеренные насосы эффективно обеспечивают быстрый отклик, непрерывный поток и точность дозирования. Химики-аналитики используют шестеренчатые насосы для тестирования растворения, работы с жидкостями, разбавления проб и флэш-хроматографии. Насосы перекачивают жидкости в различных отраслях промышленности: от распыления восковых покрытий на пищевые продукты до дозирования ароматизаторов и ароматизаторов и добавления оптических отбеливателей в бумагу. Они встречаются в химической промышленности, лабораториях, фармацевтике, на промышленных предприятиях, в энергетике и топливе, а также в производстве красок и чернил.
Шестеренчатые насосы по сравнению с перистальтическими насосами
Хотя перистальтические насосы обладают многими преимуществами, шестеренчатый насос иногда является лучшим выбором, чем перистальтический насос. Шестеренчатые насосы обеспечивают более широкий диапазон пропускной способности, чем перистальтические насосы, и немного более широкий диапазон, чем шланговые насосы. Поскольку в шестеренчатых насосах могут использоваться более жесткие трубки, когда растворы входят в насос и выходят из него, абсорбция жидкости практически отсутствует. И наоборот, перистальтические насосы работают с более гибкими трубками, допускающими некоторое поглощение жидкости и колебания жидкости.
См. сравнительную таблицу ниже:
Особенности
Шестеренчатые насосы
Перистальтические насосы
Прямое смещение
Фиксированные объемы из-за жестких компонентов
Может варьироваться в зависимости от возраста трубок
Возможности давления
Более высокое противодавление
Возможности низкого давления; лучшее всасывание
Диапазон температур
Широкий
Разнообразный диапазон, но не такой широкий
Пульсация
Меньше* (почти без пульса)
Подробнее
Твердые частицы
Не справляется с твердыми частицами
Справляется с твердыми частицами
Вязкость
Работает с жидкостями с низкой вязкостью
Работает с жидкостями с более высокой вязкостью
*По сравнению с большинством перистальтических насосов.
Перистальтические насосы с большим шлангом являются исключением
Техническое обслуживание шестеренных насосов требует больше времени, чем перистальтических насосов, так как пользователи должны открывать насос, чтобы очистить его шестерни и головку насоса. Кроме того, шестеренные насосы могут иметь ограничения с точки зрения химической совместимости, поскольку материалы насоса обычно изготавливаются из нержавеющей стали, ПТФЭ или ПЭЭК. Наконец, твердые частицы загрязняют шестеренчатый насос, и насос плохо их переносит. В этом случае перистальтический насос может быть лучшим вариантом.
Когда необходимо перекачивать чистую жидкость без твердых частиц постоянным потоком, лучше всего использовать шестеренный насос. Например, в промышленных применениях, таких как перекачка красок, покрытий или впрыскивание в трубопровод, рекомендуемым решением будет шестеренчатый насос.
Полая конструкция или конструкция с всасывающим башмаком
Шестеренчатые насосы состоят из привода и головки насоса. Чаще всего приводы комбинируются со следующими двумя вариантами присоединяемых головок шестеренчатых насосов.
Модель с полостью рассчитана на более высокое давление на входе. В них используются две или более вращающихся шестерни, которые зацепляются друг с другом и зависят от давления окружающей жидкости в магнитной чашке, чтобы поддерживать герметичное уплотнение между зубьями шестерни. Эта головка насоса лучше всего подходит для приложений, требующих высоты всасывания, частых циклов или нагнетания на входе.
Конструкция всасывающего башмака обеспечивает более высокое давление нагнетания и превосходную производительность всасывания. Эти головки насоса, работающие под давлением, имеют всасывающий башмак, расположенный вокруг входного отверстия. Более высокое давление в магнитной чашке относительно входной стороны плотно удерживает шестерни и всасывающий башмак. Эта конструкция повышает объемную точность, обеспечивая полную передачу жидкости без обратного потока или утечек между концами зубчатых колес даже при повышенном давлении.
Керамика на автомобиль — Защита кузова в Челябинске
Автоуслуги → Керамика на кузов автомобиля
Керамика или как модно сейчас говорить нанакерамика кузова автомобиля — это оптимальная защита ЛКП кузова с просто непревзойденной яркостью, насыщенностью и блеском.
Нужна консультация?
Подскажем, поможем, сориентируем по цене
Задать вопрос
Как вариант, покрытие нового автомобиля керамикой значительно продлит срок первозданного состояния, ведь в составе керамики содержится наночастицы кварца и кремния, которые позволят создать максимально твердое, прочное и стойкое к внешним факторам покрытие которое прослужит в качестве защиты продолжительное время.
Керамическое покрытие проникает в верхний слой лакокрасочного на молекулярном уровне, тем самым создает крайне надежную защиту кузова от мелких царапин и придает блеск сравнимый с зеркальным.
Цена автокерамики кузова
Цены на обработку кузова защитным керамическим покрытием
Работа и материал
Керамическое покрытие
Обработка кузова»Компакт» BMW 1
15000
Обработка кузова «Малый» BMW 3
18000
Обработка кузова «Средний» BMW5
18000
Обработка кузова «Большой» BMW 7
21000
Обработка кузова «Паркетник» BMW X1, X3
18000
Обработка кузова «Внедорожник» BMW X5, X6
21000
Звоните прямо сейчас по номеру +7 (351) 248-59-93 и записывайтесь на нанесение автокерамики.
Преимущества автокерамики
ЛКП кузова авто надежно защищено от мелких царапин
Крайне привлекательный внешний вид, даже спустя год цвет будет насыщенным и ярким.
Экономия на мойке и дополнительной полировке кузова.
Керамическое покрытие значительно повысит защиту кузова от всех внешних негативных факторов. Защита от мелких сколов и уарапин, защита от коррозии, защита от пыли и грязи.
Сделайте у нас многофункциональное нанокерамическое покрытие кузова вашего автомобиля и получите надежную защиту на несколько лет.
Покрытие кузова керамикой Челябинск
Детейлинг автомобиля в Челябинске начинается с внешнего вида. Керамика — это своего рода покрытие кузова жидким стеклом, что придает неотразимый блеск и глубокий цвет лакокрасочного покрытия.
Машина выглядит как новая.
Гидрофобный эффект
Устойчивость к химическим соединителям и реагентам
Защита от царапин и сколов
Обработанная поверхность не выгорает под воздействием солнечных лучей
Обращайтесь в нашу детейлинг-студию и сделайте свой автомобиль по настоящему неотразимым!
Керамическое покрытие кузова Gyeon и Адванс в детейлинг-центре «Техно-Тюнинг»
Керамическое покрытие кузова Gyeon и Адванс в детейлинг-центре «Техно-Тюнинг»
Как надолго сохранить заводское покрытие машины?
В чем преимущества керамического покрытия кузова?
Керамика для кузова — специальное соединение, которое состоит из множества сверхмаленьких компонентов, прошедших температурную обработку. Эти компоненты обеспечивают очень высокое сцепление на молекулярном уровне с поверхностью кузова. Слой керамики плотно прилегает к лакокрасочному покрытию машины и надежно защищает его от самых разных повреждений.
Керамическое покрытие кузова закрепляет эффект полировки и наделяет ЛКП рядом эстетичных и защитных характеристик. Частицы заполняют мельчайшие неровности благодаря чему, материал становится верхним защитным слоем ЛКП машины.
Защита от УФ-лучей, реагентов, коррозии
Увеличение срока службы покрытия
Повышение уровня блеска кузова
Облегчение процесса мойки авто
Хотите получить скидку на профессиональную защиту кузова нанокерамикой?
Скидка 10%
при зявке с сайта
Цены на керамическую обработку
Покрытие кузова
«Антидождь»
Покрытие кузова:
Керамика + жидкое стекло
от 16 000 ₽
Advance
от 40 000 ₽
Графеновая защита
от 6 000 ₽
Жидкое стекло
от 5 000 ₽
«Антидождь»
Боковые стекла + зеркала
1 500 ₽
Лобовое, боковые передние, зеркала
2 900 ₽
Комплекс
от 6 000 ₽
Сравнение химических составов
Принцип действия материала
Эффект после нанесения
Надежность
Срок работы
Обслуживание
Жидкое стекло
Создает корку на Лаке — 2 мкм
Яркий цвет4
Гидрофоб4
Доп. Твердость3
Блеск3
Эластичность0
Гидрофильность0
Невысокая
До 1 года
Детейлинг мойка 2-3 месяца
Керамика Не самостоятельный
Проникает в верхний слой лака
Яркий цвет3
Гидрофоб2
Доп. Твердость5+
Блеск3+
Эластичность0
Гидрофильность0
Очень высокая
2-5 лет
Детейлинг мойка 2-3 месяца
Коррекция ЛКП 1 год
Керамика + Жидкое стекло
Проникает в верхний слой лака
Создает корку на Лаке — 2 мкм
Яркий цвет 4+
Гидрофоб4+
Доп. Твердость5+
Блеск4
Эластичность1
Гидрофильность0
Очень высокая
1-5 лет
Детейлинг мойка 2-3 месяца
Ручная мойка регулярно
Коррекция ЛКП 1 год
Нанесение жидкого стекла 1 год
NanoLack
Проникает в верхний слой лака
Создает корку на Лаке — 10 нм
Яркий цвет4-
Гидрофоб4+
Доп. Твердость0
Блеск5+
Эластичность5+
Гидрофильность0
Высокая
1 год
Детейлинг мойка 2-3 месяца
Ручная мойка регулярно
Advance
Проникает в верхний слой лака
Яркий цвет5+
Гидрофоб2
Доп. Твердость3
Блеск5+
Эластичность5+
Гидрофильность5+
Очень высокая
до 7 лет
Детейлинг мойка 2-3 месяца
Ручная мойка регулярно
Воск
Создает корку на Лаке — 2 мкм
Яркий цвет5+
Гидрофоб5+
Доп. Твердость3-
Блеск5+
Эластичность0
Гидрофильность0
Низкая
1-6 месяцев
Детейлинг мойка 2-3 месяца
Записатьсяна покрытие кузова
10% СКИДКА
ПОЖИЗНЕННО!
Скайте сертификат и у вас будет скидка 10% без окончания срока действия
Скидка распространяется на любую машину, которую вы поставите в наш сервисный центр
Скачать сертификат
Какие поверхности нужно защищать
Обработка керамикой кузова автомобиля необходима для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля от агрессивного воздействия окружающей среды.
Она не только эффективно защищает краску автомобиля от постоянного выгорания и истирания, но и способна возрождать первоначальный блеск и цвет.
Перед нанесение керамического покрытия, в зависимости от возраста автомобиля, состояния лакокрасочного покрытия и ваших целей, мы предлагаем мягкую, востановительную или выставочную полировку
Защита ЛКП дисков
Защита ЛКП кузова
«Антидождь» для стекол
Применяем специальные материалы и химию, доступные только профессионалам
Радостный взгляд, огонь в ваших глазах, когда вы смотрите на свою машину — лучшая благодарность от вас за нашу работу. Поэтому мы работаем только на профессиональном оборудовании и материалах. Химические составы, которыми обрабатывается ваш автомобиль — закрытые и их не купить в магазине.
Не пропустите наши акции!
При заказе Востановительной полировки кузова — полировка передней и задней оптики в ПОДАРОК!
При заказе Полной шумоизоляции Премиум — мойка подкапотного пространства в ПОДАРОК!
При заказе комплекта защиты кузова Advance — антидождь для всех стекол автомобиля в ПОДАРОК!
Участвовать в акции
Керамическое покрытие кузова в нашем центре
Последние разработки автохимии позволяют предотвратить появление на лакокрасочном покрытии кузова повреждений, связанных с ежедневной эксплуатацией автомобиля. Керамическое покрытие обладает грязе- и водоотталкивающими свойствами. Керамический панцирь как бы «одевается» поверх лакокрасочного покрытия, надолго сохраняя так называемый «товарный» вид автомобиля.
Керамическая защита авто – эффективный способ обезопасить ваше транспортное средство. Любое лакокрасочное покрытие, даже самое качественное, со временем теряет свои свойства. Потери обусловлены как воздействием внешних факторов, так и ненадлежащей эксплуатацией автомобиля.
Нередко для улучшения внешнего состояния прибегают к восстановительной полировке. Однако эффект этого процесса будет не столь продолжительным, если не будет обеспечена должная безопасность. Именно поэтому керамическая защита авто – то, что необходимо.
Хочу так же!
Наши сертификаты
+7 (831) 211-43-35
Керамическое покрытие | Endless Detailing
Непревзойденный блеск и первоклассная защита
Пакеты керамического покрытия — это первоклассная услуга по детализации на автомойке. Они обеспечат вам более 5 лет защиты лакокрасочного покрытия, предотвратят мелкие царапины, УФ-окисление, а также устойчивы к воде и грязи, что упрощает очистку.
Наш пакет керамического покрытия начального уровня идеально подходит для тех, кто хочет получить высочайшее качество без ущерба для своего бюджета. Благодаря гидрофобным свойствам и возможности ручной стирки за ним легко ухаживать, а пятилетняя гарантия обеспечивает душевное спокойствие.
ЭТА УСЛУГА ВКЛЮЧАЕТ:
Коррекция лакокрасочного покрытия 1-го уровня с удалением дефектов более чем на 50%
Двойное нанесение керамики на лакокрасочные и кузовные работы
Колесные грани, покрытые только
Внешние виниловые и пластики, покрытые
Фары, а также затопленные фонари
Включите гарантию (см. Definemer для получения дополнительной информации)
Двойная сцена.
5-ЛЕТНИЙ
Начиная с
1 999 долларов США
Возможно, вы видели на рынке некоторые другие пакеты керамических покрытий, но это, безусловно, наш самый обширный и эксклюзивный пакет. Наша двухэтапная коррекция окраски включает в себя профессиональное керамическое покрытие, которое отвердевает до чрезвычайной твердости с алмазоподобным блеском на срок до пяти лет!
ЭТА УСЛУГА ВКЛЮЧАЕТ:
Коррекция лакокрасочного покрытия 2-го уровня с удалением дефектов более чем на 90%
Двойное нанесение керамики на лакокрасочные и кузовные работы
Только колесные диски с покрытием
Наружное покрытие винилом и пластиком
Головка фары и задние фонари с покрытием
Включает гарантию (дополнительную информацию см. в описании).
Дополнительное обновление до 9-летней гарантии на керамическое покрытие.
РАСПИСАНИЕ СЕГОДНЯ
ПАКЕТ КЕРАМИЧЕСКОГО ПОКРЫТИЯ
5-ЛЕТНЯЯ
Начиная с
1500 долларов США
ЭТА УСЛУГА ВКЛЮЧАЕТ:
Уровень 1
коррекция окраски
Однократное нанесение
FEYNLAB® ULTRA Ceramic для всех лакокрасочных покрытий и кузова
Дополнительный верхний слой
Инфракрасное (ИК) отверждение
Покрытие только колесных поверхностей
Покрытие ветрового стекла
Наружное виниловое и пластиковое покрытие
Фары и задние фонари с покрытием
Включает гарантию (за подробностями обращайтесь в автоцентр Works)
Вся информация сообщается
Карфакс.
РАСПИСАНИЕ СЕГОДНЯ
ПАКЕТ КЕРАМИЧЕСКОГО ПОКРЫТИЯ
7-ЛЕТНИЙ
Начиная с
$1,800
ЭТА УСЛУГА ВКЛЮЧАЕТ:
Керамика Opticoat Pro Plus
ко всем покрасочным и кузовным работам
Дополнительный
Опти-Сил
Верхний слой
Инфракрасное (ИК) отверждение
Покрытие только колесных дисков
Покрытие ветрового стекла
Наружное виниловое и пластиковое покрытие
Покрытие фар и задних фонарей
Включает гарантию (за подробностями обращайтесь в автоцентр Works Auto )
Возможно, вы видели на рынке некоторые другие пакеты керамических покрытий, но это, безусловно, наш самый обширный и эксклюзивный пакет. Наша двухэтапная коррекция окраски включает в себя профессиональное керамическое покрытие, которое отвердевает до чрезвычайной твердости с алмазоподобным блеском на срок до пяти лет!
ЭТА УСЛУГА ВКЛЮЧАЕТ:
Коррекция окраски 2-го уровня с удалением 90%+ дефектов
Двойное нанесение керамики на окраску и кузовные работы
Только колеса с покрытием
Внешнее виниловое и пластиковое покрытие
Фары и задние фонари с покрытием
Включает гарантию (дополнительную информацию см. в описании)
Дополнительно: обновление до 9-летней гарантии на керамическое покрытие.
Наш пакет керамического покрытия начального уровня идеально подходит для тех, кто хочет высочайшего качества, не нарушая своего бюджета. Благодаря гидрофобным свойствам и возможности ручной стирки за ним легко ухаживать, а пятилетняя гарантия обеспечивает душевное спокойствие.
ЭТА УСЛУГА ВКЛЮЧАЕТ:
Коррекция лакокрасочного покрытия 1-го уровня с удалением дефектов более чем на 50%
Двойное нанесение керамики на лакокрасочные и кузовные работы
Колесные диски только с покрытием
Наружное виниловое и пластиковое покрытие
Фары и задние фонари с покрытием
Включает гарантию (дополнительную информацию см. в описании)
ЗВОНИТЕ (414) 399-0538
ЗАБРОНИРОВАТЬ СЕГОДНЯ
Услуги автомобильного блеска с керамическим покрытием
Как вы собираетесь защитить свой драгоценный автомобиль от грязи, сажи и копоти, которые накапливались на нем годами? Наше новое керамическое покрытие сможет сделать именно это. Он не только защищает от царапин, но и сохраняет блеск вещей, как при первой покупке!
Отвратительный слой гранжа на наших автомобилях заставил нас побеспокоиться об их защите. Помощь здесь в виде сверхтвердого покрытия с еще более блестящим покрытием, чем раньше, благодаря некоторым инновационным химическим веществам, которые мы использовали во время производства.
РАСПИСАНИЕ СЕГОДНЯ
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
НАШИ ПЯТИЛЕТНИЕ КЕРАМИЧЕСКИЕ ПОКРЫТИЯ
простота обслуживания бик
ЭСТЕТИКА И БЛЕСК
ЗАЩИТА ОТ ЖУКОВ
Что такое керамические покрытия?
Керамические покрытия намного лучше воска и герметиков. Они не откалываются и не смываются при использовании шланга, но защитят ваш автомобиль от пятен воды, водоворотов и мелких царапин. Ваш автомобиль словно водонепроницаем: керамическое покрытие защищает от любых погодных условий, от летнего зноя до зимнего снега. Они также служат намного дольше, чем воск, и гарантируют до 9 лет.годы.
Керамическое покрытие — это защитный экран, который предохраняет ваш автомобиль от вмятин и царапин, а самым большим преимуществом является наличие водонепроницаемого закаленного слоя на прозрачном покрытии. Это значительно упрощает уход за автомобилем, а также делает уборку реже. Вместо того, чтобы наносить воск на автомобиль каждые пару месяцев, керамические покрытия прослужат несколько лет.
За керамическим покрытием также легко ухаживать. Нанесение керамического покрытия намного быстрее и проще, чем полировка автомобиля вручную, особенно если он большой или у вас мало времени.
Endless Detailing использует профессиональные качественные продукты, такие как
Керамические покрытия Gtechniq.
ЗВОНИТЕ 414-399-0538
Керамические покрытия лучше воска?
Лучший способ сохранить внешний вид вашего автомобиля — это керамическое покрытие. Вы можете стирать его сколько угодно, не беспокоясь, потому что пальто прослужит более 5 лет и нуждается только в периодической чистке! Воски, с другой стороны, потребуют регулярного ухода, чтобы сохранить их глянцевую поверхность; но не поймите меня неправильно — они не прослужат так долго, как высокоэффективные герметики, такие как керамические покрытия.
Керамические покрытия также предлагают:
Химическая стойкость:
Автомобиль с керамическим покрытием устойчив к агрессивному воздействию химических веществ, особенно во время мойки.
Защита от УФ-излучения: УФ-лучи постепенно сдирают краску и со временем вызывают окисление, если их не остановить. Керамическое покрытие предотвращает фотодеградацию, отражая вредные солнечные лучи, когда они достигают поверхности вашего автомобиля.
Устойчивость к царапинам:
Одним из худших внешних дефектов, от которых страдают автомобили, являются царапины; небольшие потертости, такие как жесткая стирка, могут оставить мелкие царапины и отпечатки на мягком прозрачном покрытии!
Некоторые другие преимущества услуг по нанесению керамического покрытия включают гладкую шелковистую поверхность, высокий блеск для блестящей влажной иллюзии, и, в довершение всего, керамические покрытия снижают уровень необходимого обслуживания. Простая ручная мойка вернет вашему автомобилю красоту без необходимости корректировки окраски в конце каждого года. Вы обнаружите, что сэкономили много на этом сервисе!
Лучшие бренды керамических покрытий, которые мы используем
Долговечность наших услуг по керамическим покрытиям в Нью-Йорке не имеет себе равных. Это потому, что мы используем только лучшие продукты, в том числе два отличных бренда, которые сохранят ваш автомобиль свежим дольше.
От Фейнлаба:
Наша одержимость керамическими нанотехнологиями привела нас к инновационным решениям по мере развития автомобильных красок и материалов для поверхностей. Мы надеемся, что вам тоже понравится открывать для себя наши последние новинки!
От Opti-Coat: Opti-Coat предлагает полный ассортимент продуктов, безопасных как для наших клиентов, так и для окружающей среды. Позвольте показать вам, как мы гарантируем максимальную защиту с помощью The Ultimate™ в покрытиях — так же, как это сделали профессиональные дизайнеры, когда создавали ваш автомобиль много лет назад
Пакет керамического покрытия для ветрового стекла
Услуги по нанесению керамического покрытия не заканчиваются просто покраской наружных поверхностей. Ваше лобовое стекло также нуждается в защите. Однако он не только защищает экран, но и дает следующие преимущества:
Легкое удаление снега и льда
Укрепление стекла
Повышенная прозрачность
Легкая очистка
Высокая гидрофобность
Грязеотталкивающий
Уменьшает блики
ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНУЮ ЦЕНУ
Есть ли польза от керамического покрытия колес?
Когда дело доходит до керамического покрытия для колес, это касается каждого. Трудность вымывания грязи с ваших колес после движения по грязи может быть значительно уменьшена с помощью эксперта по детализации, использующего прозрачное покрытие — после регулярного мытья рук и тщательного процесса нанесения, который начинается с очистки ободка шины с последующей проверкой состояния поверхности колеса перед любым применяется тип краски или цвет. Благодаря этому вы чувствуете себя уверенно перед следующим приключением, потому что они не только дольше останутся чистыми, но и прослужат гораздо дольше, чем без него!
Тормозная пыль легче удаляется
Усиливает блеск, глубину и блеск
Водоотталкивающий
Легко смывается грязь с колес
Чрезвычайно гидрофобный
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Что такое значение твердости 9H?
Что означает твердость керамики 9h? Это удивительная технология защиты экрана, созданная Фридрихом Моосом. Эта технологичность измеряет
— твердость, которую оставит карандаш, если он ударит по вашему телефону, — и определяет, насколько сильно может быть повреждено прозрачное покрытие вашего автомобиля до того, как оно поцарапает поверхность.
Керамические покрытия имеют эту функцию, помогающую или помогающую уменьшить повреждения, царапины и завихрения, которые могут возникнуть в результате ежедневного использования.
Нужна ли коррекция краски перед нанесением керамического покрытия?
Каждый автолюбитель знает, что глубокие и мелкие царапины могут сделать отделку вашего автомобиля некачественной. Так что вы будете рады узнать, прежде чем мы покроем его, каждый профессионал пройдет через процесс устранения этих недостатков из первых рук!
Сколько стоит работа по керамическому покрытию автомобиля?
Услуги по нанесению керамического покрытия стоят вложений, так как они обеспечивают долговечную и защитную окраску. От мытья рук до нанесения покрытий — все выполняется экспертами, которые могут защитить ваш автомобиль от воздействия окружающей среды, которое в противном случае может привести к дорогостоящему повреждению. Этот процесс начинается примерно с 800 долларов, но это того стоит, чтобы наш драгоценный автомобиль выглядел как новый!
Служба керамического покрытия обеспечивает надежную защиту от вредных внешних факторов, которые в конечном итоге приведут к чрезмерному износу кузова вашего автомобиля, если его не обработать.
Предотвращают ли растворы керамического покрытия появление царапин?
Автомобиль с керамическим покрытием поможет предотвратить мелкие царапины, пятна и травление, но не неблагоприятные царапины, возникающие от больших осколков камней, и царапины на парковке, которые могут оставить глубокие следы.
Насколько долговечно керамическое покрытие?
Керамические покрытия
имеют твердость 9 часов, что делает их сверхпрочными, сохраняя при этом эффект водяных капель, что упрощает уход. Керамическое покрытие с обещанной гарантией от 1 года до 7 лет и устойчивостью к царапинам — это путь вперед!
Свяжитесь с нами для установки керамического покрытия
Вы всего в одном звонке, и ваш автомобиль получит превосходный автомобильный уход, которому вы можете доверять. Наши услуги по нанесению керамического покрытия продержатся на вашей краске дольше, чем любой воск или герметик, обеспечивая гидрофобный эффект и предотвращая легкие и глубокие царапины.
Наши специалисты проходят каждый этап процесса с особой осторожностью, чтобы обеспечить максимальную защиту и сделать наших клиентов счастливыми!
Мы знаем, что клиент доволен только тогда, когда работа над его автомобилем продолжается. Вы можете рассчитывать на то, что мы придадим вашему автомобилю выдающийся вид, и мы всегда сдержали свои обещания; не так, как некоторые другие магазины, которые выталкивают вас с небрежной передачей, утверждая, что они никогда не давали никаких гарантий с точки зрения долговечности!
ЗАБРОНИРОВАТЬ СЕГОДНЯ
Пакеты керамического покрытия Premier
Начиная с
500 долл. США
ЗАЩИТА НА 3 ГОДА
Расширение нашего базового пакета. Эта услуга предназначена для водителей, которым нужна более твердая поверхность, улучшенная защита лакокрасочного покрытия и еще более гладкий блеск. Он выдерживает воздействие элементов на срок до трех лет с улучшенными гидрофобными свойствами!
Для тех из вас, кто ищет самые прочные , высококачественное керамическое покрытие, доступное сегодня на рынке, это то, что нужно! Наш пакет графенового покрытия SPS отличается формулой, которая не только обеспечивает исключительную твердость и алмазоподобный блеск, но и сохраняет свое качество в течение пяти лет.
Ручная стирка
Глиняный брусок
Химическая дезинфекция
Удаление пятен от воды
Полировка стекла
Коробки вымыты дочиста
Мойка колес и чистка шин
(краска, фонари, хром)
РАСПИСАНИЕ СЕГОДНЯ
ПАКЕТ LITE
Начиная с
400 $
ЗАЩИТА 1 ГОД
Высококачественное и недорогое керамическое покрытие со сроком службы до года. Созданные специально для энтузиастов начального уровня, мы можем предоставить вам гидрофобные свойства при сохранении доступной цены.
Для тех из вас, кто ищет самое лучшее прочное, высококачественное керамическое покрытие, доступное сегодня на рынке, это то, что нужно! Наш пакет графенового покрытия SPS отличается формулой, которая не только обеспечивает исключительную твердость и алмазоподобный блеск, но и сохраняет свое качество в течение пяти лет.
Ручная стирка
Глиняный брусок
Химическая дезинфекция
Удаление пятен от воды
Полировка стекла
Коробки вымыты дочиста
Мойка колес и чистка шин
(краска, фонари, хром)
РАСПИСАНИЕ СЕГОДНЯ
Пакет Pro
Начиная с
500 $
ЗАЩИТА НА 3 ГОДА
Расширение нашего базового пакета. Эта услуга предназначена для водителей, которым нужна более твердая поверхность, улучшенная защита лакокрасочного покрытия и еще более гладкий блеск. Он выдерживает воздействие элементов на срок до трех лет с улучшенными гидрофобными свойствами!
Экономьте время, деньги и прекрасно выглядите с керамическим покрытием.
Нанесение керамического покрытия на автомобиль экономит ваше время и деньги, избавляя от хлопот по нанесению воска, упрощая рутинный процесс очистки, защищая от воды и грязи в среднем в течение многих лет. Кроме того, они могут сделать его таким гладким!
Ваш автомобиль заслуживает лучшей защиты!
Подготовка к нанесению керамического покрытия очень подробная. Это включает в себя полную ручную мойку кузова, затем полировку шин и очистку стекол, а затем обеззараживание краски до мельчайших деталей, чтобы не было мелких абразивов на поверхности вашего автомобиля, перед фиксацией блеска керамическим покрытием. .
ПОЗВОНИ СЕЙЧАС
керамическое покрытие вашего автомобиля сегодня
Мы хотим точно знать ваши потребности, чтобы предложить идеальное решение. Дайте нам знать, что вы хотите, и мы сделаем все возможное, чтобы помочь.
ЗАПИСАТЬСЯ НА ПРИЕМ
Пакеты керамического покрытия в Тонтоне, Массачусетс
Пакеты керамического покрытия в Distinct Coatings
Первый уровень
НАЧИНАЯ С
595 900 долларов США 03
ОБРАЩЕНИЕ: 1 ДЕНЬ
ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ:
Однократное применение керамика для покраски и кузовных работ
Трехступенчатая дезактивационная мойка
Очистка и обезжиривание шин и колес
Покрытие фар и задних фонарей
ПРИМЕЧАНИЕ. Можно добавить внутреннее керамическое покрытие по цене от 299 долларов США.
РАСПИСАНИЕ ОНЛАЙН
ЗВОНИТЕ (774) 406-3324
Комплект керамического покрытия Level One
ОТ
1095 долларов США
ОПЕРАЦИЯ: 1-2 ДНЯ
ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ:
Коррекция лакокрасочного покрытия уровня 2 (устранение дефектов на 65–80 %)
Только колеса с покрытием
Все автомобильные стекла с покрытием
Наружное виниловое и пластиковое покрытие
Трехступенчатая дезактивационная мойка
Лакокрасочное покрытие/кузов
ПРИМЕЧАНИЕ. Внутреннее керамическое покрытие можно добавить, начиная с 299 долларов США.
РАСПИСАНИЕ ОНЛАЙН
ПОЛУЧИТЕ БЕСПЛАТНУЮ ОЦЕНКУ
Нанографеновое керамическое покрытие второго уровня
ОТ
1495 долл. США
РЕМОНТ: 2-3 ДНЯ
Это керамическое покрытие включает два слоя нано-графена.
ЭТОТ ПАКЕТ ВКЛЮЧАЕТ:
Все из нашего пакета керамического покрытия Level One, а также следующие обновления:
Двойное нанесение керамики на окраску и кузовные работы
ПРИМЕЧАНИЕ. Внутреннее керамическое покрытие можно добавить, начиная с 299 долларов США.
РАСПИСАНИЕ ОНЛАЙН
ЗВОНИТЕ (774) 406-3324
Керамические покрытия — правильный способ защиты поверхностей автомобиля
Сегодня на рынке автодетейлинга существует множество различных типов защиты, которые могут предотвратить появление пятен и общее ухудшение состояния поверхности автомобиля. Одно из самых эффективных и почитаемых из них можно найти прямо здесь, в Distinct Coatings: гидрофобные, блестящие керамические покрытия профессионального уровня.
Нанесенные вручную и отвержденные до совершенства, наши формулы покрытий используют наночастицы, чтобы обеспечить непроницаемый и гладкий внешний слой на вашей краске, стекле, металле и других важных внешних поверхностях от элементов здесь, в Тонтоне, штат Массачусетс. Не только это, но и эти первоклассные пакеты для защиты автомобильной краски удваивают усилия по улучшению, придавая любой поверхности, на которую они наносятся, гладкий и конфетный блеск, который разработан на века!
Не доверяйте укладку керамического покрытия кому попало — обратите внимание на профессиональный подход, обеспечиваемый компанией Distinct Coatings уже сегодня! Профессионально обученная команда в нашем магазине деталей в Тонтоне, штат Массачусетс, гордится своей способностью запечатлеть вашу гордость и радость, сделав их лучше, чем когда-либо прежде. В обязательном порядке наша команда позаботится о том, чтобы ваш автомобиль был защищен и улучшен, прежде чем вы отправитесь в путь.
ЗАБРОНИРУЙТЕ СЕЙЧАС
Почему вы должны выбрать наши керамические покрытия для своего автомобиля?
Гидрофобность поверхности автомобиля
Когда речь идет о защите автомобиля, жидкие и твердые загрязнения представляют собой наибольшую угрозу, поскольку такие загрязнения, как кислотный дождь, древесная смола, слякоть и птичий помет, чаще всего влияют на целостность внешней краски, стекла. , и более. Керамические покрытия являются наиболее эффективным способом борьбы с долгосрочными последствиями загрязнения окружающей среды, поскольку они превращают ваш внешний вид в гидрофобную электростанцию, которая собирает капли воды и отталкивает поверхностное загрязнение.
Формулы применимы везде
Поскольку керамические покрытия представляют собой жидкое покрытие на силиконовой основе, они могут покрывать любую поверхность вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Затем эта жидкость затвердевает до твердой гидрофобной поверхности, обеспечивая защиту всех сложных участков, на которые она наносится вручную. Начиная с лакокрасочного покрытия вашего автомобиля и заканчивая колесами, почти ничего не может помочь керамическое покрытие от Distinct Coatings!
Простота ухода за поверхностью
Из-за гидрофобной природы керамических покрытий они значительно облегчают очистку поверхностей вашего автомобиля как самостоятельно, так и нашими профессиональными специалистами в Distinct Coatings. Любое загрязнение на жидкой основе будет просто капать и стекать ИЛИ может даже испаряться, не оставляя пятен или разводов! Простая ручная стирка удаляет большую часть пыли, грязи и твердых загрязнений с внешней стороны вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.
Чистка для выставочного зала
Наши керамические покрытия предлагают вашему автомобилю гораздо больше, чем просто поверхностный слой защиты. Одной из основных причин, по которой следует рассмотреть керамическое покрытие, предлагаемое компанией Distinct Coatings в Тонтоне, штат Массачусетс, является повышение эстетического качества вашего автомобиля! После нанесения и полного отверждения эти покрытия значительно улучшают гладкость, блеск и сияние вашего лакокрасочного покрытия. Если для вас важно качество автомобиля, наши пакеты керамического покрытия просто необходимы!
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Вот что делает наш процесс нанесения керамического покрытия уникальным:
Профессиональное внимание к деталям
Как следует из названия, наша команда в Distinct Coatings ЗНАЕТ керамические покрытия! Мы очень гордимся как установкой выбранного вами пакета керамического покрытия, так и обслуживанием, необходимым для сохранения его свежести на долгие годы. Мы заботимся о том, чтобы все наши клиенты здесь, в Тонтоне, штат Массачусетс, уезжали довольными, обеспечивая тщательную работу и непревзойденное обслуживание клиентов.
Быстрый возврат
Здесь, в Distinct Coatings, мы понимаем важность удовлетворенности клиентов, а также необходимость для вас вернуть свой автомобиль как можно быстрее. Не жертвуя качеством продукции, мы делаем все возможное, чтобы обеспечить максимально быстрое обслуживание при установке керамического покрытия. Не жертвуя качеством ради скорости, мы гарантируем, что вы вернете свой автомобиль на дорогу не более чем через 3 дня благодаря нашему самому подробному пакету!
Индивидуальный опыт детализации
Пакеты керамических покрытий, предлагаемые здесь, в Distinct Coatings, могут соответствовать определенным рекомендациям, но каждый клиент, работающий в нашем магазине детализации в Тонтоне, штат Массачусетс, уникален! Мы понимаем, что у каждой марки и модели своя история, и при установке пакета защиты лакокрасочного покрытия нашим приоритетом является сохранение и УЛУЧШЕНИЕ этой индивидуальности.
Мужики, подскажите сколько атмосфер должно быть в Ксюхиных колесах сейчас. У меня бескамерная резина стоит, что-то они на вид мне приздутыми кажутся. А во мнениях у меня коллеги не сходятся. ???
02.03.2006, 19:32
#2
Давление в колесах
1.9-2.0
02. 03.2006, 19:36
#3
Давление в колесах
02.03.2006, 19:40
#4
Давление в колесах
Вот спасибо, а то 2,3 говорят дуй — я засомневалась.
03.03.2006, 10:14
#5
Давление в колесах
можешь и 2.3 накачать — покрышки должны выдерживать давление на разрыв 16 атм.
03. 03.2006, 10:31
#6
Давление в колесах
А почему тогда 1,9 советуют? И в чем смысл?
03.03.2006, 10:59
#7
Давление в колесах
Причин несколько 1. При таком давлении лучше сцепление с дорогой, устойчивей на льду и снегу 2. При значительно завышенном давлении колесо становиться «деревянным», машина становиться более подвержена неуправляемым заносам, особенно на льду (проведи аналогию с коньками). 3. Уменьшается износ покрышек. Иногда колёса специально немного перекачивают что бы незначительно уменьшить расход топлива. Но сильно этим злоупотреблять не стоит: много не съэкономишь, а безопасность важнее. В общем случае рекомендуют зимой 1,8-1,9-2 (зависит от конкретной дорожной ситуации: лёд, снег, мокрая дорога или чистая сухая дорога) летом 2. Сильно спускать колёса тоже не стоит: 1. растёт расход топлива. 2. это может привести (особенно на безкамерке) к тому, что покрышка просто съедет с диска — особенно зимой, когда приходится лазить в колею или колёса просто примерзают ко льду. ПРоисходит это вследствии того, что даление в покрышке не прижимает бортик покрышки к ободу диска. 3. немного уменьшается дорожный просвет. Вообщем всё нужно в меру..
ЗЫ Колёса нужно проверять и подкачивать холодными, т.е. перед этим не стоит много ездить, тормозить или дать остынуть, вообщем нагревать колёса. Иначе утром прийдя к своей машине рискуете найти колёса спущенными.
03.03.2006, 11:05
#8
Давление в колесах
Просто и доходчиво. Спасибо большое…
03.03.2006, 11:08
#9
Давление в колесах
а у нас в колеса азот закафивают интерестно за чем? все равно что горный воздух алтая закачивать…)))) или я не прав? http://yukon.tyumen.ru/carcenter.htm надавить на то и ремонт
03.03.2006, 21:56
#10
Давление в колесах
Размер шин 155SR13:нагрузка до 3 чел.-передние 1,8,задние 1,6.полная нагрузка-передние 1,9,задние 2,4. 175/70R13:соответственно-1,8;1,6. 1,9;2,1. 185/60HR14:соответственно-2,1;1,9.2,2;2,4.
Каким должно быть давление в зимних шинах — Шины и диски
19.12.2010, 20:02
#1
Каким должно быть давление в зимних шинах
Каким должно быть давление в зимних шинах 175/70 R13? В книге рекомендуют при нагрузке до 3 человек — передние 1,8, задние 1,6, а при полной нагрузке 1,9; 2,1 кгс/см в кв. Давление должно быть таковым при пустой машине?
19.12.2010, 20:06
#2
Каким должно быть давление в зимних шинах
Я ставлю 2 на зимней резине, а на летней 2,5
19. 12.2010, 20:12
#3
Каким должно быть давление в зимних шинах
Сообщение от Space
Я ставлю 2 на зимней резине, а на летней 2,5
не правильно,потом удивляемся повышенному износу резины
20.12.2010, 11:12
#4
Каким должно быть давление в зимних шинах
я везде 2.5 ставлю…. риск убить диск на яме меньше… а на льду тормозит лучше…
20.12.2010, 12:11
#5
Каким должно быть давление в зимних шинах
Сообщение от Ilya43
я везде 2. 5 ставлю…. риск убить диск на яме меньше… а на льду тормозит лучше…
Интересное умозаключение. Хотя если судить по теории — чем больше пятно контакта, тем больше сцепление с дорогой, соответственно тормозить лучше на нормально (в соответствии с инструкцией) накаченном колесе… На перекаченном же пятно контакта меньше…
20.12.2010, 12:45
#6
Каким должно быть давление в зимних шинах
Хотя если судить по теории — чем больше пятно контакта, тем больше сцепление с дорогой, соответственно тормозить лучше на нормально (в соответствии с инструкцией) накаченном колесе… На перекаченном же пятно контакта меньше… Полностью согласен !
20. 12.2010, 12:47
#7
Каким должно быть давление в зимних шинах
Сообщение от Ilya43
я везде 2.5 ставлю…. риск убить диск на яме меньше… а на льду тормозит лучше…
ну конечно…раздел фантастики
20.12.2010, 13:53
#8
Каким должно быть давление в зимних шинах
умники посмотрите хоть один видео файл с зимнего ралли рейда…. там резина узкая стоит…. догадайтесь почему ?
да и еще вопрос… когда вы поднимаетесь в скользкую горку что вы делаете с ногами ?
летом я согласен чем больше пятно тем лучше сцепление. ..везде есть своя логика и выливается она из законов физики…
20.12.2010, 14:48
#9
Каким должно быть давление в зимних шинах
Зимой на 175/65 R14 и летом на 185/60 R14 по кругу 2.1, конечно еще манометры разные… С моим манометром износ ровный, летом проверено, а зимой износа практически нет, состояние определяется состоянием шипов. А грыжи скорее будут если на спущенных ездить и корд поломать.
21.12.2010, 06:24
#10
Каким должно быть давление в зимних шинах
Сообщение от Ilya43
умники посмотрите хоть один видео файл с зимнего ралли рейда. … там резина узкая стоит…. догадайтесь почему ?
да и еще вопрос… когда вы поднимаетесь в скользкую горку что вы делаете с ногами ?
летом я согласен чем больше пятно тем лучше сцепление…везде есть своя логика и выливается она из законов физики…
Да что уж там.Качай 3,5 что б наверняка.
Daewoo Nexia PSI Давление в шинах
Проверьте шину PSI для Daewoo Nexia для 4-х колес (FrontX2 и RearX2)
Давление в передних шинах (PSI) — 31,252 фунтов на квадратный дюйм
Давление в задних шинах (PSI) — 29,124 фунтов на квадратный дюйм Если это сложно для вас, вы можете округлить 30 фунтов на квадратный дюйм для всех 4 шин.
Проверяйте давление в шинах Daewoo Nexia на холодных шинах — лучше всего с утра. Если вы ехали за рулем
в то время как вам придется подождать несколько часов, прежде чем проверять давление в шинах. Снимите колпачки с воздуха в шинах.
клапан (храните их в надежном месте, например, в кармане). Плотно поместите манометр на воздушный клапан, чтобы получить показания.
Измерьте давление в шинах 1–3 раза, чтобы получить хорошее среднее значение и снизить риск аномалий.
Сравнение давления и размера шин Daewoo Nexia
Размер шин
Давление в передних шинах
Давление в задних шинах
235 45 R18 98 W
31.622
29.793
215 55 R16 93 V
31.713
29.96
235 45 R17 94 W
31.447
29.398
215 50 R17 95 Вт
31,415
29,926
235 40 R19 96 Y
31.516
29.53
235 40 R18 95 W
31.698
29.444
195 65 R15 91 H
31.64
29.679
205 50 R17 89 V
31. 43
29.464
235 40 R18 95 Y
31.556
29.722
225 50 R17 94 Y
31.378
29.394
245 40 R18 93 Y
31.663
29.975
255 35 R19 96 Y
31.768
29.951
265 30 R20 94 Y
31.515
29.953
205 55 R15 88 V
31.64
29.332
215 40 R17 87 W
31.652
29.464
215 45 R16 86 S
31.486
29.44
215 45 R16 90 V
31.68
29.901
225 35 R18 87 W
31.43
29.503
185 60 R15 84 T
31.522
29.69
145 80 R14 76 T
31.506
29.764
165 65 R15 81 H
31. 685
29.41
175 60 R15 81 H
31.374
29.638
185 50 R16 81 H
31.498
29.315
205 55 R16 91 V
31.727
29.885
225 40 R18 92 W
31.753
29.529
225 45 R17 91 V
31.777
29.764
225 40 R18 92 V
31.544
29.868
235 35 R19 91 W
31.631
29.881
205 60 R16 92 V
31.743
29.276
225 55 R16 95 Y
31.615
29.236
245 45 R17 95 Y
31.797
29.563
225 50 R17 94 W
31.558
29.845
225 55 R16 95 W
31.521
29.973
195 60 R15 88 H
31. 437
29.738
195 55 R16 87 V
31.621
29.771
Как часто нужно проверять давление в шинах Daewoo Nexia?
Daewoo Nexia Давление в шинах следует проверять не реже одного раза в месяц. Эксплуатация при неправильном давлении снизит экономию топлива, увеличит износ шин, а также ухудшит тормозную способность автомобиля. Таблица шин
PSI для Daewoo Nexia
Проверьте тип автомобильной шины на правильность psi!
Всесезонное давление в шинах — 30
Давление в зимних шинах — 29,3
Давление в летних шинах — 30
Давление в шинах повышенной проходимости — 29,5
Как сбросить индикатор давления в шинах Daewoo Nexia:
Поверните ключ автомобиля Daewoo Nexia в положение «включено», но не заводите автомобиль. Нажмите и удерживайте кнопку сброса TPMS, пока индикатор давления в шинах не мигнет три раза. Отпустите кнопку и заведите машину. Свет должен погаснуть в течение 20 минут.
Отсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи, когда автомобиль выключен. Включите автомобиль Daewoo Nexia и нажмите на звуковой сигнал в течение трех секунд, чтобы разрядить оставшуюся мощность. При повторном подключении аккумулятора индикатор давления в шинах должен погаснуть.
Накачайте все шины (включая запасную) с давлением 3 фунта на квадратный дюйм, затем полностью спустите их. Повторно накачайте шины, чтобы помочь сбросить свет Daewoo Nexia.
Принесите свою Daewoo Nexia в наш сервисный центр для получения профессиональной помощи.
Проверка давления
При проверке давления следите за тем, чтобы шины не были слишком горячими, что может произойти после продолжительной поездки, так как это может повлиять на показания давления.
Отвинтить колпачок штока клапана
Поместите манометр ровно на шток клапана и сильно нажмите
Датчик отобразит PSI
Снимите датчик
Заменить колпачок штока клапана
Если шины перекачаны, выпустите часть воздуха, нажав на центральный поршень в штоке клапана, и повторите проверку.
Если давление недостаточное, долейте до необходимого уровня. Помните, что давление в передних и задних шинах может отличаться!
Daewoo Nexia значения psi поддерживаются шинами всех марок.
PSITirePressure. com и руководство PSI помогут вам выбрать лучшее давление в шинах для вашего автомобиля.
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Мы не можем и не гарантируем, что любая информация на этой странице является полностью актуальной и правильной, потому что размер шин/колес может не совпадать с вашим, а наша динамика не совпадать с вашей машиной.
1999 Daewoo Nexia Размеры шин и дисков, разболтовка и давление в шинах.
Узнать какие диски и шины подходят на Daewoo Nexia 1999
Сверьтесь с таблицами ниже, чтобы узнать размер шин, размер колес, разболтовку (PCD), вылет дисков и давление в шинах.
Разболтовка на Daewoo Nexia 1999 года: 4×100 . Для получения дополнительной информации проверьте таблицы размеров ниже.
Самое частое, что спрашивают сотрудники при проверке, — это путевые листы. Каждый водитель обязан по закону перед выходом на рейс проходить медицинский осмотр, а его автомобиль — технический. Как вы понимаете, самостоятельно проверить себя и машину нельзя. Поэтому, держатель лицензии (разрешения) должен заключить договора на оказание услуг предрейсового осмотра, чтобы получать путевые листы. Таким образом, появляется сразу три документа, которые водитель помещает в бардачок машины: 2 договора на определенный срок и путевой лист на одну смену (12 часов).
Как мы уточняли в другой статье, ваша машина теперь с лицензией и сама лицензия также должна присутствовать внутри автомобиля. Она может быть в любом виде: лист А4 или А6, цветной или черно-белый, с ламинацией или без; все это уже не имеет значения. Главное — присутствие.
Также, поскольку деятельность такси регламентируется определенными законами и правилами, то неплохо бы эти правила изучить и знать. В идеале. Нужно положить памятку с правилами перевозок пассажиров и багажа легковым такси, утвержденную Постановлением Правительства РФ за № 1586 от 01.10.2020 г. в салон. Спрашивают их редко, но брошюра с перечнем правил обязана быть! Найти ее можно в открытых источниках.
Если лицензия была выдана
на Московскую область,
то к ней прилагается QR-код, который можно отсканировать смартфоном и увидеть на экране все данные по конкретной лицензии. Этот код уникален. Постановлением Правительства Московской области от 15.07.2011 г. за
№ 711/26
было решено данный код помещать на подголовник пассажирского сидения. Это обязательно! Также код помещается на передней панели справа от водителя.
Кроме того, на этой самой панели размещается еще и карточка фрахтовщика. Постановление Правительства РФ за № 1586 от 01. 10.2020 г. утвердило, что карточка размещается на торпеде справа и содержит следующую информацию:
наименование фрахтовщика;
адрес и номер телефона фрахтовщика;
номер лицензии и срок действия;
наименование органа, выдавшего лицензию;
тарифы за пользование легковым такси.
Кстати! Не думайте, что полис ОСАГО с отметкой «такси» и диагностическую карту «такси» с ПТО сотрудники не проверяют. Как бы ни так: обязательно возите их в салоне автомобиля.
Также не забывайте, что в салоне автомобиля такси, коль скоро это коммерческий транспорт, должна быть информация о контролирующих органах!
Контролирует деятельность МАДИ.
И последнее, согласно букве закона, всегда должна быть возможность выписать чек пассажиру такси на бумажном или электронном носителе (если вы самозанятый)! Индивидуальные предприниматели вообще обязаны иметь кассовый аппарат и выдавать бумажный чек через него. .. На практике можно решить вопрос и через БСО. Не забудьте положить и их в бардачок.
О том, что грозит за отсутствие «бумажек», мы напишем в другой статье… Успехов!
Как правильно перевозить авто на автовозе
Как правильно перевозить авто на автовозе — несколько советов
Авторизация
Для входа в систему введите e-mail и пароль
E-mail*
Пароль*
Что это?
При регистрации на сервисе «Везёт Всем» пароль был выслан на указанную
вами электронную почту.
Я забыл пароль Регистрация
Связаться со службой поддержки
Тема сообщения*
E-mail*
Согласен с обработкой моих персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности
Мы подберем перевозчика, который бережно и аккуратно перевезет ваш автомобиль
Перевезти автомобиль
Если вы решили купить машину, то вслед за ними возник и один из самых популярных вопросов — как перевезти автомобиль на автовозе в целости и сохранности? Перед размещением запроса на перевозку машины мы рекомендуем ознакомиться с этой небольшой статьей-советом.
Грузоперевозки
› Правила перевозки
› Как перевозить автомобиль на автовозе
Правила по перевозке автомобиля на автовозе
Заказ автовоза это наиболее популярное решение для перевозки машины на дальнее расстояния, представляющее оптимальный выбор в вопросах надежности, стоимости перевозки и затраченного времени. Также с помощью автовоза можно перевозить не только машины, но и автобусы, грузовики, мотоциклы, снегоходы, скутеры и другие транспортные средства.
Требования к автомобилю при погрузке
Каждая компания выставляет свои индивидуальные требования при подготовке машины перед перевозкой. При заказе автовоза через наш сервис вы сможете ознакомиться с перечнем требований той или иной фирмы, но их общий список таков:
Автомобиль должен быть чистым, чтобы можно было легко совершить осмотр на предмет царапин и вмятин до перевозки. Также рекомендует предоставлять машину к осмотру в светлое время суток и заранее сделать фотографии авто.
Сиденья машины лучше оборудовать защитными материалами.
В баке машины должен быть от 5 до 10 литров топлива, аккумуляторы должны быть полностью исправны и заряжены. Также нужно выключить все системы охраны.
У автомобилей, оборудованных регулируемой подвеской, её нужно поставить в положение “для транспортировки”.
Уберите все, что находится на крыше автомобиля — лыжные крепления, съёмные багажники, антенны. Также рекомендуем сложить боковые стекла.
В багажник автомобиля будет не лишним положить домкрат, запасное колесо и запасной комплект ключей.
Документы для автомобиля
Также вам будут необходимы следующие документы:
Свидетельство о регистрации транспортного средства, если автомобиль состоит на учете в ГИБДД.
Оригинал ПТС или его нотариально заверенная копия, если автомобиль снят с учета в ГИБДД.
На что обратить внимание при погрузке и разгрузке авто
По завершению заказа вы (или ваше доверенное лицо) должны провести осмотр автомобиля на предмет различных повреждений. После приемки вы и водители автовоза должны подписать приемо-передаточный акт.
Приемо-передаточный акт доказывает, какой марки и комплектации была машина, ее техническое состояние, пробег, номера, какие недостатки она имела и что она вообще была передана. Приемо-передаточный акт должен быть заполнен и подписан обеими сторонами, также к акту должны быть приложены фотографии автотранспорта и опись всех вещей находящихся в автомобиле, если они есть. Необходимо также указать количество переданных ключей от автомобиля перевозчику. Корректно составленный приемо-передаточный акт имеет юридическую силу и основание для предъявления претензий перевозчику, если машина доставлена в состоянии, которое не соответствует приемке.
Для физических лиц приемо-передаточный акт может составляться письменно, а организации используют собственные бланки и правила составления первичных документов из закона № 402-ФЗ.
При погрузке машины на платформу особенное внимание уделите следующим деталям:
Заранее убедитесь, что на полу платформы нет посторонних и острых предметов.
Заезжайте на платформу не быстрее 20 км/ч.
Расстояние между автомобилями должно составлять не менее 20 сантиметров, между машиной и любой поверхностью автовоза — не менее 8 сантиметров.
Перевозимый автомобильно обязательно должен иметь 2 упорные колодки и должен крепиться минимум 2 крепежными ремнями.
Двери автомобиля должны быть закрыты, а все ключи от перевозимых машин собраны в специальный футляр, который будет находиться у водителя автовоза.
Мы подберем перевозчика, который бережно и аккуратно перевезет ваш автомобиль
Перевезти автомобиль
Как сэкономить?
Если хотите получить максимальную экономию, разместите заказ и уточните у перевозчиков, можно ли перевезти ваше пианино как попутный груз.
Мы подберем перевозчика, который бережно и аккуратно перевезет ваш автомобиль
Перевезти автомобиль
Важные документы, которые вы должны иметь в машине
Есть документы, которые вы, как автовладелец, должны иметь в машине или с собой во время вождения. Это позволит вам принять меры предосторожности и быть подотчетным правоохранительным органам, когда это необходимо.
Есть два типа владельцев автомобилей. Те, у кого есть важные документы, и те, у кого их нет. Те, кто это делает, уверенно водят машину и им нечего скрывать, когда они встречаются с представителями правоохранительных органов, такими как полицейские, в то время как другая категория людей впадает в панику, потому что не уверена, что они останутся безнаказанными после взаимодействия с правоохранительными органами. агенты.
Теперь вопрос в том, к какой категории вы относитесь?
Следует также помнить, что эти важные документы, которые должны находиться в вашем автомобиле или при вас, всегда должны быть актуальными. Документы также должны быть при вас, если машина не ваша. Эти документы имеют срок действия, и обычно принимаются меры для их продления.
Важные документы, которые необходимо иметь в автомобиле
1. Водительское удостоверение
Это важный документ, свидетельствующий о том, что у вас есть законное разрешение на управление любым автомобилем на дороге. Это доказывает сотрудникам правоохранительных органов, что вы не являетесь несовершеннолетним и соответствуете требованиям закона. В Нигерии есть определенный возраст, которого вы должны достичь, чтобы иметь право садиться за руль. Наличие этого документа поможет правоохранительным органам задержать тех, кто не выполнил свои обязательства, и относиться к ним соответствующим образом.
Вам не обязательно постоянно держать свои права в машине, просто лучше иметь их всегда при себе.
2. Свидетельство о регистрации
Вы сами знаете, что ваша машина не угнали и что она ваша, но как вы это докажете, если вас остановят сотрудники правоохранительных органов? Вам необходимо предоставить документ, который называется подтверждением регистрации.
По каким еще причинам у вас должен быть документ, подтверждающий регистрацию? Доказать, что вы являетесь законным владельцем автомобиля; чтобы помочь полицейским выловить украденные автомобили и правильно расправиться с ворами. Поэтому, прежде чем вы получите право управлять своим автомобилем на законных основаниях, вам важно зарегистрировать свой автомобиль.
3. Страхование транспортного средства
Страховой документ транспортного средства — это важный документ, который не должен быть обнаружен в вашем автомобиле. Это помогает доказать правоохранительным органам, что ваш автомобиль застрахован. Прежде всего, вы встречаетесь с разными водителями каждый день. Есть те, кто знает, что они делают, и есть другие, которые безрассудно садятся за руль. Если когда-нибудь произойдет авария с вашим автомобилем и автомобилем другого человека, вы можете быть уверены, что у вас есть страховка, покрывающая ущерб.
4. Руководство по эксплуатации автомобиля
Этот важный документ, который должен находиться в вашем автомобиле, является инструкцией, характерной для модели вашего автомобиля. Этот документ нужен вам на случай, если в вашем автомобиле возникнет неисправность, и вам нужно узнать, как с этим справиться. В нем есть вся информация, необходимая для управления или навигации по специальным функциям вашей модели автомобиля.
Согласно сайту yourmechanic.com, в руководстве по эксплуатации автомобиля, также называемом руководством пользователя, можно найти десять пунктов.
Как настроить автомобиль
Как проверить жидкости. То есть масло и вода
Лучший совет о том, как водить машину вашего типа; особенно если это усовершенствованная модель
Инструкции по действиям в распространенных чрезвычайных ситуациях, когда помощь не видна
Помогает получить доступ к технической информации, касающейся определенных частей автомобиля
Помогает подобрать правильную шину давление
Помогает понять, какой метод очистки подходит для вашего автомобиля
Объясняет вам, как использовать переключатель, с функцией которого вы не знакомы
Дает представление о том, для чего предназначены сигнальные лампы
Помогает вам понять, на что распространяется ваша гарантия, а на что нет.
И наконец, с какими последствиями вы можете столкнуться, если у вас не будет этих важных документов.
Вы можете потерять свой автомобиль в аварии, потому что он не застрахован
Вы можете потерять деньги, которые не планировали тратить на ремонт автомобиля
Сотрудники правоохранительных органов могут конфисковать вашу машину, и это отдаст вас в их распоряжение
Вы можете столкнуться с конфузом, особенно если вы несовершеннолетний, а также поставить себя в беде.
ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ ИЗ NIGERIAN TRIBUNE
«39,6% не состоящих в браке студентов университетов принимают наркотики, повышающие сексуальную активность»
Советы по построению счастливых и здоровых отношений
Меры предосторожности, которые необходимо соблюдать в аэропорту
Какие документы следует держать в автомобиле
Новейшие функции
Посмотреть другие статьи
Популярные статьи
Самые дешевые автомобили до 700 000 песо на Филиппинах
20 октября 2022 г.
Первая машина или следующая машина, Ford EcoSport — это сложный пакет, чтобы превзойти
18 июня 2021 г.
Контрольный список и руководство по техническому обслуживанию автомобиля – все, что вам нужно знать
Эрл Ли · 12 января 2021 г.
Самые экономичные семейные автомобили на Филиппинах
Брайан Аарон Ривера · 27 ноября 2020 г.
Geely Okavango 2021 года — все, что вам нужно знать
Джоуи Дерикито · 19 ноября 2020 г.
Семейные автомобили на Филиппинах с самыми большими багажниками
Оформление покупки подержанного автомобиля: как это сделать?
Вторичный авторынок предлагает широкий выбор транспорта для тех, у кого нет возможности приобрести новую машину. Покупка имеет как плюсы, так и минусы, позволяя избежать трат на услуги салона, но неся с собой риск для покупателя. Как правильно купить подержанный автомобиль и грамотно оформить сделку, не попавшись на удочку мошенников?
Возможные риски
Основной риск приобретения подержанной машины кроется в столкновении с обманщиками, продающими угнанные либо побывавшие в ДТП модели. По этой причине специалисты советуют перед заключением сделки тщательно проверять всю имеющуюся у продавца документацию.
Продавцы перед подписанием договора могут требовать с потенциального покупателя аванс, после получения которого исчезают либо срывают сделку. В результате обманутый покупатель остаётся без денег и автомобиля.
Подозрительно низкая цена, особенно в сравнении со средней по рынку, должна насторожить. Причина излишне большой скидки может крыться как в отсутствии документов на автомобиль, так и в технических проблемах. Крайне редко могут быть исключения – например, продавец старается реализовать машину в кратчайшие сроки.
Потенциальных покупателей зачастую не отталкивает факт того, что продавец реализует автомобиль по доверенности. Этот документ также проверяется. Стоит обратить внимание на срок действия бумаг и данные, указанные в них. Настоящий владелец автомобиля может в любой момент предъявить права на своё имущество, а доказать свою непричастность к угону или другим мошенническим действиям обманутому покупателю придётся в судебном порядке.
В договоре купли-продажи должна указываться реальная сумма сделки, а не сниженная. В случае признания сделки судом недействительной покупатель получает ту сумму, которая приведена в договоре.
На что обращать внимание при покупке подержанного автомобиля?
Процедура приобретения машины осуществляется согласно определённым правилам:
Сделка оформляется только по договору купли-продажи. Генеральная доверенность влечёт за собой риск для покупателя остаться без денежных средств и транспортного средства в случае её отзыва.
Бить по рукам с продавцом покупатель может только после предъявления полного пакета документов на автомобиль.
Для оформления сделки нужны следующие бумаги:
Паспорт транспортного средства. Дубликат может свидетельствовать о том, что машина находится в залоге и не может быть реализована. Кредитная организация в будущем может отобрать автомобиль за долги бывшего владельца. Информация, указанная в ПТС, должна соответствовать характеристикам транспортного средства;
Договор купли-продажи. Оформляется в двух экземплярах, каждый из которых подписывается сторонами сделки. Одна копия передаётся покупателю, вторая – продавцу.
Порядок оформления покупки подержанного ТС
Приобрести автомобиль и снизить риски мошенничества можно при следовании определённым действиям:
Поиск продавца, вызывающего доверие.
Наличие полного пакета документов на автомобиль.
Проверка автомобиля в органах ГИБДД на факт нахождения ТС в угоне, розыске, попадания в ДТП, проведения восстановительных работ.
Проведение автоэкспертизы. Её результаты позволят узнать реальное техническое состояние машины.
Перед подписанием договора подержанный автомобиль обязательно проверяется – самостоятельно или при помощи привлечённых экспертов. Если продавец решает сам осмотреть выбранную машину, то он действует следующим образом:
Оценивается состояние багажного отделения и подкапотного пространства.
Внешний вид играет немаловажную роль. Кузов должен быть чистым, без следов коррозии, вмятин, повреждений лакокрасочного покрытия, дефектов дверных петель. Ржавчина чаще всего проявляется в местах стыков деталей, поэтому их осматривают тщательнее.
Проводимые ремонтные работы должны отображаться в документах. Наличие дефектов, связанных с геометрией кузова, — повод для значительного снижения стоимости или отказа в заключении сделки.
Проверяется работа двигателя. ДВС прогревают в течение 20 секунд, глушат, затем заново запускают. Наличие сторонних шумов, активация индикатора давления масла говорят о критическом износе мотора.
Обязательно проводится тест-драйв, пусть даже на короткое расстояние. Многие неполадки выявляются только во время движения автомобиля и сопровождаются характерными звуками – скрипом, свистом, стуками. Также во время тест-драйва оценивается работоспособность тормозной системы и динамика машины.
Если автомобиль полностью устраивает покупателя после проверки, то приступают к оформлению договора купли-продажи.
Пакет документов
Сделка купли-продажи транспортного средства заключается в присутствии нотариуса. Участники сделки должны предъявить набор документов:
Договор купли-продажи;
Паспорта;
ПТС;
Свидетельство о регистрации автомобиля;
Диагностическая карта;
Страховой полис.
Для покупки подержанной иномарки требуется собрать дополнительные документы:
Бумаги, подтверждающие, что машина была ввезена в страну легально;
Документы о предыдущих продажах;
Выданные таможенной службой справки;
ПТС автомобиля;
Техпаспорт. При наличии только временной регистрации машина вывозится за границу либо оформляется постоянная регистрация.
Нотариус после изучения всех предоставленных документов заверяет акт купли-продажи и квитанцию об оплате стоимости автомобиля.
В договоре купли-продажи указываются определённые данные:
Сведения о физических лицах, выступающих сторонами сделки;
Технические данные автомобиля – марка, модель, номер VIN, год производства, номер двигателя, шасси, кузова;
Информация о ПТС – серия, номер, дата выдачи.
Желательно, чтобы нотариус заверил расписку о передаче оговорённой денежной суммы, соразмерной стоимости транспортного средства. При таком подходе к оформлению сделки предыдущий владелец не сможет её расторгнуть, ссылаясь на незаконность.
Номерные знаки
Регистрационные знаки от автомобиля прежний владелец может оставить себе, чтобы переустановить их на новую машину. Для этого он должен написать заявление в ГИБДД. Получить номера он сможет только после переоформления машины и присвоения ей новых знаков.
Покупатель также может сохранить старые номера от автомобиля, перерегистрировав их на себя, если предыдущий владелец не против такого решения. Это позволит снизить пошлину при оформлении авто.
Действия после покупки подержанной машины
В первую очередь оформляется страховой полис по программе ОСАГО или КАСКО. Затем осуществляется регистрация транспортного средства. Предыдущему хозяину присутствовать при этой процедуру не обязательно. Покупатель должен предоставить в ГИБДД пакет документов:
Оригинал и копию паспорта;
Договор купли-продажи;
ИНН;
Техпаспорт;
Выписка из государственного учёта;
Сертификат;
Страховой полис;
Для зарубежных автомобилей – таможенная декларация.
В отделении ГИБДД пишется заявление на регистрацию транспортного средства, к которому прикладывается чек об оплате госпошлины.
Автомобиль должен быть переоформлен на нового владельца в течение 10 дней с момента заключения договора купли-продажи. Владелец, пропустивший сроки регистрации, наказывается штрафными санкциями.
Отказ в постановке авто на учёт
При подаче документов в ГИБДД автовладелец может получить отказ в регистрации транспортного средства. Причины такого решения могут быть разными:
Неполный пакет документов;
Некорректные данные о предыдущем собственнике;
Автомобиль находится в залоге или под арестом;
В конструкцию транспортного средства внесены несанкционированные изменения;
Отсутствие страхового полиса;
Неоплата государственной пошлины.
При отсутствии ошибок со стороны покупателя представители ГИБДД не могут отказать в регистрации транспортного средства.
Возврат автомобиля, купленного с рук
Вернуть подержанную машину предыдущему владельцу спустя некоторое время после заключения договора купли-продажи довольно сложно. Наличие в договоре пункта об отсутствии у покупателя претензий к техническому состоянию делает возврат невозможным. Это условие делает сделку законной, даже если на момент продажи у машины отсутствовали определённые комплектующие.
Точное описание автомобиля с указанием всех поломок и дефектов может значительно усложнить возврат транспортного средства. Невозможно это и в том случае, если в договоре имеется ссылка на полученный от экспертов акт осмотра.
В остальных случаях вернуть автомобиль вполне реально. Для этого необходимо встретиться с бывшим владельцем и оповестить его о принятом решении. Продавец не всегда даёт согласие на отмену сделки, аргументируя отказ тратой полученных денег. В такой ситуации подаётся судебный иск. Покупателю придётся доказать, что автомобиль был неисправен до заключения договора.
При отсутствии документов, подтверждающих данный факт, производится платная экспертиза машины. Продавцу передаётся письменная претензия и заключение эксперта заказным письмом с уведомлением – это позволит доказать факт передачи документа. Гражданский иск в суд подаётся через две недели.
Расследование и судебная тяжба могут длиться как минимум полгода, даже если делом занимается опытный адвокат. Процесс может и вовсе затянуться на годы, если ответчик упорствует и не хочет сотрудничать. Полную компенсацию покупатель может получить только в двух случаях:
У автомобиля имеются серьёзные дефекты;
Стоимость восстановления машины несоразмерна с экономической выгодой, получаемой новым владельцем.
Покупатель может получить компенсацию, равную стоимости ремонтных работ, если был куплен автомобиль с дефектами, которые продавец намеренно скрыл. При таком раскладе договор не расторгается. Новому владельцу придётся доказать, что предыдущий хозяин скрыл повреждения.
Покупка подержанного автомобиля – рискованная процедура. Для снижения вероятности столкнуться с мошенниками покупателю приходится тщательно проверять машину, документацию на неё и придерживаться упомянутых рекомендаций.
Покупка подержанного автомобиля в Германии и Европе.
Просмотров: 19808
Покупка подержанного автомобиля в Германии и Европе. Ключевые моменты.
Найти на рынках Германии и Европы подержанную иномарку, не составляет труда. Имеется множество интернет площадок как mobile.de, autoscout24.de, все различные дилерские аукционы и страховые площадки на которых предоставлен огромнейший выбор автомобилей. Информацию о торговых площадках Вы найдете на нашем сайте www.asautomobile.ru. Но без должной подготовки, купить действительно стоящий автомобиль, с трудом представляется возможным. Будь это экономичная малолитражка или внедорожник представительского класса, необходим тщательный осмотр и диагностика — любого автомобиля
Осмотр и диагностика— неотъемлемая процедура при покупке автомобиля в Германии. К сожалению, обманывают, стараясь утаить дефекты при продаже ТС не только на российском рынке подержанных иномарок, но и на рынках в Германии. Что бы обезопасить себя от приобретенного «кота в мешке» необходимо ознакомится с процедурой осмотра и диагностики приобретаемого автомобиля. В Германии, данную услугу предоставляют независимые эксперты от немецких компаний TÜV и DEKRA. Специалисты, за дополнительную плату, вынесут «вердиктъ» о состоянии транспортного средства и предоставят документированное подтверждение. Это нечто большее чем обычный Техосмотр. В данном случае обращаются внимание даже на незначительные «дефекты» автомобиля, в виде царапин и повреждений в интерьере. В Германии они называются — «DEKRA-SIEGEL, TUV-ZUSTANDSBERICHT, Gutachter» и т.д. В том числе данную услугу предоставляют и обычные СТО Германии. Но конечно же, некоторые неисправности можно обнаружить и самому, этим сэкономив порядка 100 Евро. И так, если игра стоит свеч и Вы решили проявить профессионализм лично, приступим!
«Тест-драйв» при покупке подержанного автомобиля – обязательная процедура! Если Вы не специалист, то необходимо обратить внимание на присутствие жестких стуков-скрипов в подвеске, люфтов в рулевом, увода в сторону при торможении, хруста, щелчков и “задержек” при включении передач. Сложнее обстоит ситуация с диагностикой АККП. Если вы не имели опыта управления автомобиля с «не»исправным АККП, тогда Вам просто не будет с чем сравнить. Полагайтесь на то, что более точную проверку проведет эксперт на СТО. Резкое переключение передач с несвойственным подергиванием, либо запоздалое переключение независимо от нажатия на педаль газа, а так же шумы и вибрации говорят о том, что с АККП что-то не так. При тэст-драйве соблюдайте осторожность! В случае ДТП, Вы как водитель отвечаете за созданную ситуацию на дороге. Совсем не обязательно ехать на двух колесах и выполнять полицейский разворот, для того что бы почувствовать автомобиль всем телом и душой. Скорее это приведет к неисправности Вашего будущего ТС и предоставит массу хлопот в случае разбирательств при совершенном ДТП. (Что может быть хуже, как надобность сообщить продавцу о том, что Вы спустя 5 минут перевернулись на крышу или не совсем удачно «запарковались» на автобусной остановке, точнее на том месте которое раньше называлось «автобусной остановкой». Обязательно обратите внимание на то, как ведет себя автомобиль при резком нажатии на акселератор газа. Работа холостого хода на нейтральной передаче «самокатом». Поведение педали тормоза- проваливаться или быть мягкой она не должна. Скорость и степень нагрева двигателя — перегрев хуже чем недогрев. В последнем случае можно отделаться заменой термостата. В первом – дорогостоящим ремонтом самого двигателя.
Проверка агрегатов автомобиля – двигатель, подвеска, сцепление и КПП — необходимо проводить в специализированных сервисах – СТО. Если речь о экономии и не возможности попасть к экспертам, тогда сами открыв капот и заглянув под днище пытаемся увидеть что-то необычное. Необходимо проверить отсутствие течи масла и рабочих жидкостей моторном отсеке и под днищем, на тормозных цилиндрах, амортизаторах, редукторе и приводе гидроусилителя руля. Должны настораживать тщательно вымытые моторный отсек и днище – возможно, это попытка «смыть» проблему. С другой стороны огромный слой пыли и грязи, образующийся в процессе эксплуатации, Вас тоже не порадует.
Функциональность электроприборов, без проблем проверят на СТО, но не мешает и самому нажимая кнопки и дергая рычаги на консоли управления, проверить работу — стеклоподъемников, стеклоочистителей, подогрева стекла и зеркал, привода сидений, климат-контроля, электро-люка, бортового компьютера, навигационной системы, аудио аппаратуры и всего остального что имеет «кнопку». (кнопку аварийной сигнализации и ближнего света в том числе, ведь вам на этом автомобиле еще ехать) Это даст возможность убедится в исправности электрического функционала, либо при обнаружении неисправности, отказаться от покупки или просить скидку на устранение неисправности. Минимальную скидку Вы получите за перегоревшую лампочку габаритов. И то, уважающий себя продавец устранит неисправность самостоятельно и бесплатно!
Юридическая сторона покупки была подробно описана в предыдущей статье, поэтому перейдем непосредственно к кузову автомобиля.
В первую стоит обратить внимание на наличие очагов коррозии и признаков ремонта после ДТП. Делать это лучше всего при дневном свете и в сухую погоду. На влажном лакокрасочном покрытии сложнее выявить повреждения и заметить разницу в оттенках лака на кузовных деталях. Очень хорошо заметны крашеные части, когда лучи света падают перпендикулярно лакокрасочному покрытию. Обнаружив следы ремонта, не стоит пугаться или заранее расстраиваться. Нужно выяснить, что именно красилось и по какой причине. Не секрет, но гаражные царапины и потертости от неудачной парковки закрашивают перед продажей, при том приходится красить всю деталь, а то и рядом располагающиеся. В этом случае опять придет на помощь СТО или специалист с «пайнметром» в руках, для определения толщины лакокрасочного покрытия. Так же необходимо обратить внимание на величину зазоров между кузовными элементами и сварочных швов кузова автомобиля. Заводская сварка от гаражной отличается, и подделать ее не удастся. К сожалению, данную процедуру под силу провести только специалисту.
Основные проблемы восстановленных автомобилей, это нарушение геометрии кузова. К сожалению, для невооруженного глаза оно часто остается незаметным. Такой автомобиль может быть, просто на просто, собран из нескольких частей, что очень часто практикуют в Прибалтике, а в последнее время в связи с повышением таможенных пошлин и в РФ. Завозят половинки, растамаживают дешево как запчасти, а потом «склеивая» ставят на учет при помощи знакомых в ГИББД и продают как «не бит- не крашен»
На наличие серьезной аварии указывает полная перекраска подержанного автомобиля. Для проверки этого нужно внимательно осмотреть места примыкания уплотнений стекол, крепления ручек дверей, навесных элементов и оптики. Если автомобиль перекрасили «в кустарных условиях» не снимая обшивки и элементов, то часто в этих местах образуется характерный переход – наплыв краски. Нужно обратить внимание и на однородность лака, сравнив под разным углом зрения краску на соседних элементах: например, на двери и крыле. Окраска должна быть полностью одинаковой по цвету, блеску и износу. Об этом расскажет и крепеж кузовных элементов – дверей, крышки капота и багажника, крыльев у иномарок. Если на головках болтов есть “затертости” от ключей, содрана краска, а шайбы сдвинуты с мест – это явный признак того, что деталь снимали для ремонта или замены. Из нашего опыта удавалось найти «забытую» мастерами малярную ленту. Должен настораживать слишком отполированный автомобиль. Равно как и наоборот — слишком грязный автомобиль. И то, и другое может быть попыткой отвлечь внимание с целью замаскировать “битый” кузов. Следы коррозии на иномарках моложе 5-ти лет возможны только на некоторых моделях, у которых кузова не были «оцинкованы». Трехлетние автомобили начинают ржаветь, как правило, при не соблюдении процедуры обработки кузовных элементов. (Чем и славятся автомобили, произведенные на автозаводах в РФ) Сегодня, метод оцинковки практически не применяется. И процедура антикоррозийной обработки связана с окунанием кузовных частей в специальные ванны с ингредиентами и в заводских условиях. Элементы кузова из магазина автозапчастей не проходят данной обработки. Дополнительные хромированные накладки и защита на крыльях и порогах могут скрывать следы коррозии. Иногда спрятать следы ржавчины после некачественного ремонта пытаются всеразличными накладками и «молдингами».
Не мало продается автомобилей — «утопленников» особенно, учитывая частые наводнения в Европе и США. Распространенные проблемы с таким автомобилем это выход из строя электроники и ускоренная коррозия кузова. Ну и конечно преждевременный выход из строя агрегатов автомобиля. О том, что автомобиль побывал под водой, может говорить внутренняя отделка, на полу и в багажнике. На это указывают разводы на обивке сидений и салона, потеки на приборной панели. Подозрительным должен быть слишком сильный аромат – возможна попытка приглушать характерный «болотный» запах, который появляется в салоне утонувшего автомобиля.
Если Вы желаете приобрести автомобиль из Германиии не имеете возможности лично реализовать Вашу мечту, доверьте поиск и проверку Вашего автомобиля специалистам. Наша компания имеет штат высококвалифицированных сотрудников, которые тщательным образом проведут диагностику Вашего автомобиля и предоставят подробную информацию о состоянии выбранного автомобиля. С нами Вы станете владельцем настоящего автомобиля из Германии.
Далее в новостях:
покупка грузового автомобиля в Германии… О том, как выбрать и правильно проверить грузовик, на что стоит обратить внимание при осмотре и тестдрайве… Какие нюансы возникают при покупке грузового автомобиля и в оформлении, а так же о многом другом в следующих выпусках.
Всего хорошего, оставайтесь с нами! Команда AS Automobile
Полное руководство по покупке подержанного автомобиля
Очень интересно представить себя в новой (или новой для вас) машине. Прежде чем вы уедете на машине своей мечты, необходимо учитывать множество факторов, таких как ваш бюджет, кредитный рейтинг и тип автомобиля, который лучше всего подходит для ваших нужд.
Прошлый год стал рекордным по продажам подержанных автомобилей: по данным Edmunds. com, в США было продано более 40 миллионов подержанных автомобилей. Если вы пытаетесь понять, на что обращать внимание при покупке подержанного автомобиля, мы здесь, чтобы помочь.
Преимущества подержанных автомобилей
Преимущество покупки подержанного автомобиля перед новым заключается в том, что вы можете сэкономить на модели автомобиля, которому несколько лет. Средняя цена подержанного седана составляет 15 800 долларов по сравнению со стоимостью нового седана в 25 000 долларов, что является значительной разницей, если вы покупаете свой первый автомобиль или у вас ограниченный бюджет.
Покупка бывшего в употреблении вместо нового
При выборе между покупкой нового и подержанного автомобиля учитывайте стоимость, гарантию, историю автомобиля, безопасность, амортизацию и комфорт.
Крис Абрамс, основатель Abrams Insurance Solutions, независимой компании, предоставляющей страховые и финансовые услуги, сказал, что автомобили обесцениваются в тот момент, когда вы съезжаете с конвейера.
«Поскольку это такая крупная покупка, было бы неплохо купить подержанный автомобиль последней модели. Вы можете избежать значительного износа подержанного автомобиля и дорогостоящего ремонта старых автомобилей», — сказал Абрамс. «Подержанные автомобили последних моделей предлагают лучшую отдачу от затраченных средств».
Причины покупки б/у по сравнению с новым
Подержанные автомобили
Подержанные автомобили, как правило, более доступны из-за амортизации, которую испытает новый автомобиль, как только он покинет автостоянку.
За эти деньги можно получить больше машины.
Более дешевое страхование автомобиля и регистрационные сборы.
Покупка всего подержанного, включая автомобиль, лучше для окружающей среды, чем покупка новых вещей.
Новые автомобили
Вы можете найти более выгодные процентные ставки, особенно сейчас. Исторически низкие процентные ставки, которые привели к буму рефинансирования жилья, также действуют в отношении автофинансирования.
Новые автомобили имеют широкие возможности настройки. Если вы имеете в виду определенный цвет, новый автомобиль может быть лучшим вариантом.
Гарантия включена, и новые автомобили поначалу не требуют особого обслуживания.
Расчет времени рынка
У продавцов автомобилей обычно есть квоты, которые они должны выполнить к концу месяца, концу квартала и концу года. COVID-19 немного изменил рынок, поскольку некоторые потребители чувствуют себя более уверенно, покупая подержанные автомобили, а не новые, из-за нестабильных финансовых времен. Следите за ценами на месте и на сайтах по покупке автомобилей, таких как AutoTrader, Carvana, eBay и Consumer Reports’ Marketplace.
Начните процесс покупки
После того, как вы решили купить подержанный автомобиль, а не новый, вам нужно начать составлять план. Во-первых, подумайте о своих потребностях в автомобиле. Планируете ли вы только ездить на работу или использовать автомобиль для развлекательных поездок, или и то, и другое? Насколько большая у вас семья? Ожидаете ли вы, что в ближайшие несколько лет у вас будет большая семья? Убедитесь, что вы установили бюджет и учтите дополнительные расходы на автомобиль, такие как автострахование, будущие расходы на ремонт и регистрационные сборы.
Установить бюджет
Определение бюджета на покупку автомобиля является необходимым шагом в начале процесса покупки. Когда вы посещаете автомобильную стоянку, легко увлечься, поэтому обязательно спланируйте это, прежде чем увидеть какие-либо автомобили лично.
Хорошее эмпирическое правило состоит в том, чтобы выяснить, сколько вы хотите платить в год за автомобиль, а затем разделить его на ежемесячный платеж — эта цифра должна составлять около 10-15% вашего валового годового дохода.
Вы также захотите выяснить, нужно ли вам брать кредит, чтобы заплатить за машину, или у вас есть деньги, чтобы заплатить наличными. Имейте в виду, что вы хотите иметь резервный фонд в размере от трех до шести месяцев вашего дохода на случай внезапной потери работы.
Наконец, не забудьте учесть дополнительные расходы на ремонт, налоги, право собственности, регистрацию и ежемесячные ставки автострахования.
Определите назначение вашего автомобиля и функции, которые вы цените
Начните составлять список необходимых и приятных вещей в автомобиле. Подумайте о покупке безопасной и маленькой машины для подростков. На них, как правило, легче ориентироваться на дороге, чем на больших транспортных средствах, таких как грузовики и фургоны. Седан был бы отличным выбором в качестве пригородного автомобиля. Те, кто хочет увеличить свою семью до трех и более детей, возможно, захотят рассмотреть фургон или внедорожник с двумя рядами сидений.
Кроме того, имейте в виду особые соображения, такие как размер гаража, в котором вы храните свой автомобиль, или необходимость регулярной параллельной парковки — небольшие автомобили парковать проще.
Исследование рынка для вашего подержанного автомобиля
Как только вы определились с целевым типом автомобиля, начните перечислять автомобили, которые вы потенциально можете купить. Затем изучите ценовой диапазон для каждой марки и модели. Kelley Blue Book является лидером рынка по определению цен на подержанные автомобили. Ищите марки и модели автомобилей, которые вам нравятся, и учитывайте дополнительные факторы, такие как год выпуска, характеристики и состояние автомобилей.
Наконец, не забудьте получить финансирование, прежде чем отправиться в дилерский центр. Вы можете сделать это, получив предварительное одобрение от вашего банка или кредитного союза. Дилерский центр может предложить вам лучшую процентную ставку, но наличие предварительного одобрения дает вам дополнительную гибкость и покупательную способность.
Лучшие места для покупки подержанных автомобилей
Сайты по покупке автомобилей, такие как CarMax, CARFAX, Carvana и eBay Motors, являются лучшим местом для покупки подержанных автомобилей в Интернете. Если у вас более низкий бюджет и более высокая устойчивость к риску, онлайн-объявления, такие как Craigslist и Facebook Marketplace, предлагают частные автомобили для продажи в вашем районе.
CarMax: CarMax предлагает семидневную гарантию возврата денег и покрывает все основные системы в течение 90 дней или 4000 миль.
CARFAX: CARFAX предлагает миллионы подержанных автомобилей, и каждый из них поставляется с бесплатным отчетом об истории транспортного средства, чтобы вы могли видеть любые автомобильные аварии, отзывы и историю обслуживания автомобиля.
Carvana: онлайн-инвентарь Carvana включает более 29 000 автомобилей, которые вы можете отправить вам за плату в размере 599 долларов США, или компания может забрать вас в торговом автомате Carvana.
Craigslist: на Craigslist есть онлайн-объявления. Вы можете искать в зависимости от вашего местоположения, а затем заглянуть в раздел «Продажа», а затем щелкнуть категорию «легковые + грузовые автомобили».
eBay Motors: служба покупки автомобилей eBay позволяет настроить поиск автомобилей с помощью фильтров новых, подержанных, классических и сертифицированных подержанных (CPO), чтобы вы могли найти доступные автомобили на рынке.
Торговая площадка Facebook: Торговая площадка Facebook показывает вам местные автомобили, выставленные на продажу в вашем районе, и позволяет вам фильтровать по местному самовывозу или доставке, а также новые или подержанные в индивидуальном радиусе и ценовом диапазоне.
Покупка у независимых продавцов
Покупка автомобиля у частного продавца отличается от покупки у дилера. На частных продавцов не распространяется правило Федеральной торговой комиссии (FTC) по подержанным автомобилям. Кроме того, любая гарантия производителя или контракт на обслуживание не могут быть переданы. Если вы готовы посмотреть автомобиль, обязательно встретитесь с продавцом в общественном месте в дневное время.
Спросите продавца, почему он продается и есть ли проблемы с автомобилем. Вы захотите попросить показать все записи по техническому обслуживанию и руководства, а также название и любые гарантии. Обязательно сообщите продавцу, что вы хотите, чтобы ваш механик провел полный осмотр автомобиля перед его покупкой. Тогда договоритесь о встрече заранее.
Прежде чем передать деньги, вам необходимо оформить купчую и подтвердить право собственности и регистрацию автомобиля (также дважды проверьте важную информацию, такую как идентификационный номер автомобиля или VIN).
Остерегайтесь мошенничества с подержанными автомобилями
Как и в случае покупки чего-либо в Интернете или знакомства с людьми в первый раз, мошенники могут быть повсюду. Никогда не отправляйте деньги онлайн (с помощью банковского перевода, PayPal, Venmo или предоплаченных подарочных карт), чтобы «задержать» автомобиль. Люди могут изменять фотографии, так что вы захотите увидеть и протестировать автомобиль, прежде чем деньги перейдут к другому владельцу. Продавец, который не разрешает вам тест-драйв автомобиля или привлечение механика для проверки автомобиля, вероятно, не является законным. И всегда держите свою личную безопасность на первом месте: не разглашайте личные данные и никогда не встречайтесь с продавцом у себя дома.
Запросить отчет об истории автомобиля
Есть несколько отчетов о транспортных средствах, которые вам необходимо выяснить, если автомобиль был отозван. Если автомобиль необходимо отозвать, вы можете позвонить на горячую линию безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) по телефону 1-888-327-4236.
Затем получите обзор транспортного средства, используя Национальную информационную систему о названии транспортного средства Министерства юстиции, которая предоставляет потенциальным покупателям информацию о названии транспортного средства, данные одометра и историю повреждений. Вы также можете проверить ущерб от наводнения через бесплатную базу данных Национального бюро по борьбе с преступностью, используя VIN автомобиля. AutoCheck также предлагает отчеты об истории автомобиля посредством поиска по VIN или номерному знаку.
Знакомство с автомобилем будущего
Теперь самое интересное: знакомство с автомобилем будущего. Возьмите с собой друга, который разбирается в автомобилях, чтобы встретиться с продавцом и проверить автомобиль, который вы хотите купить. Вы захотите, чтобы автомобиль был осмотрен доверенным механиком и прошел тест-драйв, прежде чем завершить покупку.
Как осмотреть автомобиль
Автомеханик, которому вы доверяете, должен провести полный осмотр автомобиля, который вы хотите купить, если вы не покупаете автомобиль CPO. Подобно осмотру дома перед покупкой дома, осмотр транспортного средства является важной частью процесса покупки автомобиля — не пропускайте этот шаг.
Аккумуляторы: Проверьте напряжение, соединения с защитным аккумулятором и выполните тест под нагрузкой при зарядке/разрядке.
Ремни: Осмотрите ремни на предмет износа.
Тормоза: Оцените износ тормозных колодок, барабана и дисков. Также проверьте уровень тормозной жидкости.
Двигатель: Механик должен осмотреть двигатель на наличие утечек и повреждений и провести тщательную проверку технического обслуживания.
Внешний вид: Осмотрите весь автомобиль снаружи на наличие повреждений.
Выхлопная система: Механик должен осмотреть выпускной коллектор, каталитический нейтрализатор, выхлопные трубы и глушитель.
Уровни жидкости: Проверьте уровни масла, охлаждающей жидкости и омывающей жидкости.
Шланги: Механик может проверить шланги, чтобы убедиться, что они закреплены и не имеют утечек.
Фонари безопасности: Осмотрите все фонари и указатели поворота, чтобы убедиться, что они находятся в рабочем состоянии.
Рулевое управление и подвеска: Механик должен осмотреть ремень гидроусилителя руля, уровень жидкости и насос и проверить на наличие утечек.
Шины: осмотрите протектор шины и спросите об истории вращения. Это может помочь, если вы решите менять шины каждый раз, когда меняете масло.
Стеклоочистители: Осмотрите ветровое стекло, дворники и щетки стеклоочистителей, чтобы убедиться, что все в порядке и исправно.
Запросить тест-драйв
После того, как вы осмотрели автомобиль и он вам понравился, вы можете готовиться к тест-драйву. Сохраняйте уравновешенность и помните, что это важное решение. Еще до того, как вы выедете со стоянки, вы хотите проверить комфорт автомобиля, сидя за рулем. Есть ли слепые зоны в поле вашего зрения? Вы подходящего роста для сиденья?
Вот три совета о том, на что следует обратить внимание во время тест-драйва.
Переговоры о цене
Теперь, когда вы осмотрели автомобиль и провели тест-драйв, пришло время обсудить цену с продавцом. Поскольку у вас есть хорошее представление о стоимости автомобиля после изучения цены через Kelley Blue Book, убедитесь, что вы говорите яблоки с яблоками с дилерским центром или продавцом, говоря об общей цене, а не о ежемесячном платеже. Вы не хотите занижать продавца, но и не хотите переплачивать.
Вот шесть советов, которые помогут вам договориться о лучшей сделке для вашего будущего автомобиля.
У вас могут возникнуть вопросы относительно переговоров о покупке автомобиля. Ознакомьтесь с этими часто задаваемыми вопросами, прежде чем договориться о цене с продавцом или представителем дилерского центра.
Закрытие сделки
После того, как вы и продавец определились с окончательной ценой автомобиля, пришло время закрыть сделку. Если вы покупаете автомобиль у частного продавца, вам потребуется купчая из офиса DMV вашего штата, которую вы и продавец должны подписать. Продавец также, вероятно, захочет, чтобы вы сдали номерные знаки, чтобы он или она могли отменить регистрацию.
В дилерском центре немного проще, так как там большую часть логистики берут на себя продавцы. Но имейте в виду: иногда сотрудник дилерского центра пытается взимать дополнительные сборы или контракты на обслуживание, которые могут увеличить стоимость автомобиля, поэтому убедитесь, что вы понимаете, что включает в себя стоимость вашего автомобиля. Это также время обсудить финансирование и сравнить ваше предварительное одобрение со ставками финансирования дилерского центра.
Если вы финансируете, Федеральная торговая комиссия рекомендует убедиться, что вы понимаете точную цену, которую вы платите за автомобиль, сумму, которую вы финансируете, комиссию за финансирование, годовую процентную ставку, график и сумму платежей, а также общую цену продажи. .
Дальнейшие действия после покупки автомобиля
Поздравляем! Теперь вы счастливый обладатель новой подержанной машины. Отсюда вам нужно будет позаботиться о нескольких деталях оформления документов, таких как регистрация и страховка. Если вы купили у частного продавца, вам нужно завладеть названием и регистрацией и проверить, чтобы убедиться, что они точны.
Если вы приобрели автомобиль у дилера, ваш торговый представитель может зарегистрировать автомобиль для вас, но это зависит от штата. Если вы финансировали транспортное средство, право собственности будет отправлено вам после того, как вы полностью оплатите залог.
Страхование автомобиля
Первый шаг, который, скорее всего, вам понадобится перед регистрацией, — это покупка полиса на автомобиль или добавление нового автомобиля к уже существующему полису. Если вы покупаете новую страховку, обязательно получите как минимум три котировки, чтобы сравнить, какая компания предлагает самую низкую ставку для ваших конкретных потребностей в страховании.
Столкновение с автомобилем Проблемы после покупки
Если у вас возникнут проблемы после покупки, следуйте инструкциям, которые вы получили в гарантийном или сервисном контракте. Попробуйте сначала поработать с дилерским центром, но если на автомобиль распространяется гарантия, ее обычно соблюдает производитель автомобилей. Вы можете связаться с местным представителем производителя.
Если это не решит проблему, вы можете обратиться к Генеральному прокурору вашего штата или в Американскую ассоциацию администраторов транспортных средств. Федеральный закон о гарантиях Магнусона-Мосса также позволяет людям подавать в суд на основании нарушения контрактов на обслуживание или явных или подразумеваемых гарантий.
Мысли экспертов о покупке подержанного автомобиля
MoneyGeek поговорил с лидерами отрасли о наиболее важных соображениях при покупке подержанного автомобиля, от бюджета до цвета автомобиля и не только.
Как определить бюджет на покупку автомобиля?
После определения вашего бюджета, какой следующий самый важный фактор следует учитывать при покупке автомобиля?
На какие виды мошенничества следует обратить внимание при покупке подержанного автомобиля?
Как узнать историю автомобиля?
Какие цвета автомобиля дороже или дешевле?
Крис Абрамс
Основатель Abrams Insurance Solutions
Лорен Фикс
Главный редактор Car Coach Reports
Ричард Рейна
Директор по обучению продукции CARiD. com
Зак Шефска
Основатель и генеральный директор Your Auto Advocate
Ресурсы для покупателей подержанных автомобилей
Ресурсов много чтобы помочь покупателям подержанных автомобилей впервые и даже опытным профессионалам, которые хотят заключить более выгодную сделку, чем они привыкли получать. Вот несколько ресурсов, которые могут помочь.
Kelley Blue Book: узнайте, какова стоимость вашего собственного автомобиля при сдаче в аренду или в частном порядке, и изучите стоимость интересующих вас автомобилей.
Edmunds Истинная рыночная стоимость/Истинная стоимость автомобиля: Этот бесплатный инструмент оценки дает потребителям точную Истинную рыночную стоимость различных автомобилей в зависимости от года выпуска, марки и модели.
Пристегнитесь: навигация по продажам автомобилей и финансированию: взгляните на этот подробный отчет персонала за 2020 год, составленный FTC, чтобы помочь вам понять процесс продажи автомобилей и как договориться о лучшей сделке при следующей покупке автомобиля.
Покупка подержанного автомобиля — советы потребителям. Посмотрите это минутное видео с советами потребителям по покупке подержанного автомобиля.
О Лауре Лонгеро
источники
Autotrader.com. «Покупка подержанного автомобиля: имеет ли значение пробег». По состоянию на 21 декабря 2020 г.
Черная книга. «Рейтинги Black Book-Fitch — Отчет об амортизации транспортных средств за 2019 г.». По состоянию на 30 декабря 2020 г.
Consumer Reports. «Как провести тест-драйв новой машины, как старый профессионал». По состоянию на 21 декабря 2020 г.
Cox Automotive. «В 2020 году все по-другому, включая сделки на конец года». По состоянию на 20 декабря 2020 г.
Эдмундс. «Отчет о подержанных автомобилях за 2019 год». По состоянию на 20 декабря 2020 г.
Федеральная торговая комиссия. «Контракты на обслуживание автомобилей и гарантии». По состоянию на 21 декабря 2020 г.
Налоговая служба. «Публикация 463 (2019 г. ), Расходы на поездки, подарки и автомобиль». По состоянию на 30 декабря 2020 г.
Синяя книга Келли. «Как купить подержанный автомобиль за 10 шагов». По состоянию на 20 декабря 2020 г.
шагов к покупке подержанного автомобиля
Перейти к основному содержанию
Посмотреть инвентарь
Связаться с нами
Места
Портал ресурсов
Шаг 1. Узнайте, сколько вы можете себе позволить
Отличные новости! Времена изменились, и покупка подержанного автомобиля может быть прозрачной, безопасной, быстрой и простой. Сегодняшний потребитель имеет так много информации, и в Herb Chambers все наши сертифицированные подержанные автомобили имеют разумную цену. Никаких переговоров не нужно. Узнайте больше о нашей 5-дневной гарантии возврата денег.
Решите, что вы хотите и можете потратить. Прежде чем рассмотреть вопрос о покупке подержанного автомобиля, разумно установить сумму, которую вы готовы потратить, или, если вы берете кредит, рассчитайте свой максимальный ежемесячный платеж, а затем возьмите на себя твердое обязательство оставаться в пределах этой суммы.
Не забудьте учесть расходы на налог, право собственности, регистрацию и страхование вашего нового автомобиля. Как очень широкое общее правило, и в зависимости от того, где вы живете, налоги, лицензии, различные сборы и другие расходы добавят примерно 10 процентов к цене покупки. Это делает цену автомобиля за 30 000 долларов на самом деле около 33 000 долларов, и, если вы финансируете сделку, вы будете платить проценты на эту дополнительную сумму. Вы должны быть в состоянии позволить себе автомобиль, а также расходы на его владение.
Вы также можете рассмотреть план расширенной гарантии. Скорее всего, дилерский центр предложит вам расширенную гарантию или контракт на обслуживание. Расширенная гарантия распространяется на широкий спектр ремонтных работ и услуг. Ремонт может быть выполнен в любом официальном дилерском центре и, как правило, легко одобряется. Вы не заплатите ни копейки за одобренный ремонт, если ваш контракт не включает франшизу.
Поиск подходящего автомобиля
Многие профессионалы скажут вам, что именно здесь огромное количество покупателей совершают свои самые большие ошибки. Они не покупают транспортное средство, которое лучше всего соответствует их потребностям, а вместо этого влюбляются в то, что не соответствует их требованиям, стоит слишком много денег или, как правило, и то, и другое. Выяснить, сколько вы хотите потратить, было легко; теперь вы должны найти автомобиль, который подходит именно вам. Но большинство покупателей (да, большинство) на самом деле не уверены, что там есть или даже в том, что им нужно и чего они хотят. Вот несколько советов: во-первых, составьте список всего, что вам нужно от вашего автомобиля (возить детей, ездить по бездорожью, иметь хороший расход бензина, быть абсолютно надежным, поддерживать хорошую стоимость при перепродаже, легко парковаться) а затем составьте второй список всех вещей, которыми вы восхищаетесь в автомобиле (стиль кузова, цвета, роскошные опции). Сопоставьте эти два. В итоге у вас должен получиться список требуемых и желаемых характеристик, которые вы можете использовать для исключения моделей, которые вам не подходят (вы не можете возить детей на двухместном спортивном автомобиле или управлять полноразмерным внедорожником). на топливный бюджет экономичного автомобиля).
Используйте полезные интернет-инструменты
В Интернете доступно много информации, но многие профессионалы скажут вам, что большинство покупателей просто не используют эту доступную информацию в своих интересах. Чтобы помочь, мы разработали несколько руководств по принятию решений для уточнения вашего поиска. Функция «Сравнить новые автомобили» позволит вам сравнить до четырех новых или подержанных автомобилей.
Еще одной полезной областью информации будут различные веб-сайты производителей. Часто можно узнать подробности не только о новых автомобилях, но и о предыдущих моделях этого производителя.
Шаг 2: Какой автомобиль вам подходит
Хорошо, если вы зашли так далеко, мы предполагаем, что у вас есть год, марка и модель. Теперь пойдем по магазинам. Если вы еще этого не сделали, пришло время расширить свои возможности, посетив раздел Ценности розничной торговли подержанными автомобилями Kelley Blue Book. Здесь вы можете узнать, сколько дилер может просить за желаемую модель. Пока вы там, воспользуйтесь возможностью, чтобы получить стоимость Trade-In Blue Book для вашего собственного автомобиля. Вы увидите, как различные опции, пробег и общее состояние повлияют на стоимость вашего автомобиля.
Если вам нужна помощь в оценке состояния вашего автомобиля, мы можем помочь вам оценить его с помощью теста состояния. Заполнив ряд вопросов, мы поможем вам определить, находится ли автомобиль в отличном, очень хорошем, хорошем, удовлетворительном или плохом состоянии. Когда вы дойдете до страницы контрольного списка опций, заполните пробег автомобиля и различные опции, а затем перейдите к нижней части страницы. Есть раздел под названием «Выбор состояния автомобиля». Установите флажок «Оценить», затем введите свои данные в онлайн-форму. Kelley оценит состояние автомобиля на основе ваших данных.
Избегайте очень распространенных ошибок и не переоценивайте состояние и, следовательно, стоимость вашего текущего автомобиля. И не занимайте позицию, что у вас должна быть определенная сумма денег для этого. Этот автомобиль будет стоить дилеру ровно столько, сколько, по его расчетам, он стоит в тот день и в то время, и менеджеры по продажам, особенно в крупных дилерских центрах, как правило, очень точно оценивают текущие рыночные условия и, следовательно, оценки автомобилей. Если вы обманете себя, завысив стоимость вашего нынешнего автомобиля, это приведет только к трудностям позже, когда дилерский центр проверит реальность.
Шаг 3. Определите стоимость вашего автомобиля
Подержанный автомобиль от дилера
транспортные средства для продажа по лоту. На эти автомобили будет доступна расширенная или «послепродажная» гарантия или программа обслуживания. Поскольку дилеры предлагают гарантии и программы обслуживания, подержанные автомобили, которые они продают, должны быть отремонтированы, чтобы соответствовать гарантийным стандартам.
Цены на розничные автомобили в дилерских центрах могут варьироваться, но из-за того, что дилер должен провести ремонт, чтобы подготовить автомобиль или грузовик к продаже, розничная цена подержанного автомобиля, как правило, будет немного выше, чем цена на частную вечеринку, но наверное, оно того стоит.
Подержанный автомобиль от частного лица
К сожалению, в наше время мы должны с осторожностью покупать у частных лиц, но именно здесь риск покупки подержанного автомобиля наиболее высок. Перед прибытием в дом частного продавца рекомендуется задать продавцу ряд вопросов о транспортном средстве. Получите как можно больше информации об истории владения, пробеге, техническом обслуживании и особенно о состоянии автомобиля. Есть ли какие-либо повреждения кузова, даже относительно небольшие вмятины или вмятины? Наружная краска потускнела, потрескалась, поцарапалась или отслоилась? Салон автомобиля испачкан, выцвел, потрескался или порвался? Как машина едет? Руль тянет в одну сторону или в другую? Тормоза работают хорошо? Есть ли износ шин и подходят ли они? Еще один очень важный вопрос заключается в следующем: владеет ли продавец титулом или свидетельством о праве собственности? Один из хороших способов защитить себя от покупки неудовлетворительного автомобиля — это проверить историю автомобиля, запросив проверку AutoCheck Record.
Покупка подержанного автомобиля через Интернет
Если вы хотите купить подержанный автомобиль через Интернет, существует множество сайтов по покупке подержанных автомобилей, включая eBay Motors, где вы можете найти нужный автомобиль и легко связаться с продавцом.
В случае частной покупки онлайн-объявления могут значительно повысить качество связи между вами и продавцом благодаря фотографиям, истории, пробегу и другим важным фактам, которые четко отображаются в каждой записи о транспортном средстве. Вы также можете подать онлайн-заявку на расширенную гарантию на подержанный автомобиль для дополнительной безопасности.
Сертифицированные подержанные автомобили
Сертифицированные программы производителей значительно снизили риск покупки подержанных автомобилей, предлагая отличные гарантии на очень чистые, отремонтированные подержанные автомобили, называемые сертифицированными подержанными автомобилями или CPO. Только определенные автомобили имеют право на сертификацию. Как правило, автомобиль должен быть моложе пяти лет и иметь пробег менее 75 000 миль на одометре, хотя у каждого производителя свои стандарты.
Производители различаются по количеству точек проверки или ремонта сертифицированных подержанных автомобилей, но большинство подвергают автомобиль полной проверке всех основных систем. Посетите наш раздел сертифицированных подержанных автомобилей, чтобы ознакомиться с различными сертифицированными программами, и вам будет проще принять решение. Сертификация на самом деле проводится дилером, и, поскольку это стоит дилеру денег, ожидайте, что за сертифицированный подержанный автомобиль придется заплатить больше.
Для многих покупателей сертифицированный подержанный автомобиль представляет собой лучшее предложение в отрасли. Автомобиль будет в отличном состоянии, в большинстве случаев он включает дополнительную гарантию, которая может быть довольно обширной, а также может быть применима к программам финансирования этого производителя. Поскольку это будет подержанный автомобиль, значит, первоначальную и большую амортизацию взял на себя кто-то другой — первый владелец. Вы получаете очень чистый подержанный автомобиль с такими преимуществами, как снижение амортизации и уверенность в некотором уровне дополнительной гарантии, которая во многих случаях превышает первоначальную гарантию. Если вы не относитесь к тому типу людей, которым совершенно определенно нужен совершенно новый автомобиль, вы получите огромную выгоду, проверив список сертифицированных подержанных автомобилей производителя, что обычно можно сделать в режиме онлайн через веб-сайт этого производителя.
Шаг 4: Тщательный обход
Физическая оценка автомобиля, безусловно, является хорошей идеей перед покупкой. Не торопитесь и тщательно пройдите обследование, проведите его и задавайте вопросы по мере необходимости. Авторитетный дилер должен стоять за каждым проданным подержанным автомобилем. Узнайте о нашей 5-дневной гарантии возврата денег.
Обратите внимание на следующие предупреждающие знаки:
Признаки неправильного развал-схождения
Проверьте шины на износ. Неравномерный износ шин — проплешины по бокам или посередине — может указывать на необходимость выравнивания передней части или более дорогостоящего ремонта компонента подвески.
Признаки возможного ремонта кузова
Возьмите с собой небольшой магнит на холодильник и аккуратно (чтобы не поцарапать краску) приложите его к различным панелям кузова (нижняя часть двери, переднее крыло и т. д.). Если присутствует какой-либо пластиковый наполнитель кузова, магнит не будет оставаться на месте, что указывает на то, что автомобиль попал в аварию. Отойдите от автомобиля и посмотрите на его панели и швы. Все правильно складывается?
Знаки перекраски
Откройте багажник, капот и двери. Ищите избыточное распыление краски, контрольный признак того, что весь автомобиль или его часть были перекрашены. Теперь обойдите автомобиль. Все части тела точно одного цвета?
Признаки трещины в блоке
Проверьте жидкость радиатора. Если она пенится или в ней есть капли масла, велика вероятность того, что у автомобиля неисправна прокладка головки блока цилиндров или, что еще хуже, треснул блок или головка блока цилиндров, что приведет к смешиванию охлаждающей жидкости и масла. Если да, то не покупайте машину.
Признаки наводнения
Залезьте под машину и нащупайте верхнюю часть бензобака. Если вы обнаружите там грязь или листья, скорее всего, автомобиль попадал в наводнение или, в случае внедорожника, с некоторой периодичностью выезжал за пределы дороги. Вы можете выполнить тот же тест внутри автомобиля, осторожно потянувшись под штрафной прибор. Если вы обнаружите какие-либо признаки такого рода повреждения водой, не покупайте его.
Шаг 5. Тщательный тест-драйв
Он хорошо выглядит и отлично звучит, так что пришло время для важного тест-драйва. Это дает вам возможность оценить ходовые качества автомобиля, а также сводит к минимуму вероятность раскаяния будущего покупателя.
Комфортное сиденье
Сиденье слишком жесткое или слишком мягкое? Он крепко держит вас с хорошей боковой поддержкой и поддержкой бедер? Ваши ноги начинают сводить судорогой? Ваша нижняя часть спины чувствует, что ей нужна дополнительная поддержка? Не торопитесь, потому что сиденье — это единственная функция, которой вы постоянно пользуетесь каждый момент, когда находитесь в машине. Представьте, что вы платите большие деньги только для того, чтобы через час в дороге обнаружить, что ваша спина болит.
Эргономика кабины
Рулевое колесо находится слишком высоко или слишком близко к приборной панели? Когда он находится в удобном положении, он перекрывает вам обзор каких-либо или всех датчиков? Посмотрите на расположение органов управления радио и отопителем. Можно ли их легко отрегулировать, не отрывая взгляда от дороги? Посмотрите через плечо. Есть ли слепые зоны, которые вы не можете компенсировать с помощью зеркал? Заберитесь на все сиденья и проверьте место для головы и ног будущих пассажиров. Подголовники выдвигаются достаточно далеко? Касаются ли они вашей головы или откидываются назад под углом от вас? Есть ли у ремня безопасности регулируемое крепление или он врезается в шею? Есть ли крепления для детских сидений? Проверьте, насколько опускаются задние стекла. Некоторые модели имеют окна, которые опускаются всего на несколько дюймов или запечатаны на месте и вообще не опускаются. Не торопитесь, чтобы исследовать все эти области. Тогда возьми его за руль.
Подсветка приборной панели
Перед тем, как осматривать автомобиль, поверните ключ в положение «Аксессуар» (последнее положение перед запуском двигателя). Все контрольные лампы на приборной панели должны загореться. Убедитесь, что горят индикаторы «Проверить двигатель» и, если автомобиль оборудован антиблокировочной системой тормозов, индикаторы «ABS». Если они этого не сделают, проблема может быть как незначительной, как перегоревшая лампочка, так и серьезной, например, вмешательством, чтобы замаскировать проблему. В любом случае настаивайте на исправлении или проверке проблемы, прежде чем продолжить.
Шум двигателя
При первом запуске двигателя прислушайтесь к постукиванию или тиканью. Длительное постукивание может свидетельствовать о необходимости регулировки клапанов или неисправном гидрокомпенсаторе. Если автомобиль оснащен гидроусилителем руля, поверните руль из стороны в сторону и прислушайтесь к визгу ремня. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, а затем сильно нажмите ногой. Если он медленно опускается до самого пола, либо в магистрали есть утечка, либо главный цилиндр или усилитель тормозов нуждаются в ремонте. Включите передачу. Если автомобиль с автоматической коробкой передач, трансмиссия должна включаться немедленно, а во время вождения переключения передач должны быть четкими, твердыми и быстрыми. При выборе передачи не должно быть скрежета или стонов. Удерживая ногу на тормозе, переключитесь с ведущего на задний ход; лязг или скрежет могут свидетельствовать об изношенных или сломанных опорах двигателя или трансмиссии, неисправных универсальных шарнирах или износе дифференциала.
Вибрация рулевого управления
Во время движения рулевое колесо трясется или вибрирует? Это не должно. Вибрация на рулевом колесе может означать что угодно, от несбалансированной шины до ослабленной рулевой рейки. Если руль трясется, но только при торможении, это может указывать на деформированный тормозной диск или заедание суппорта.
Тормоза
В автомобилях с ABS (антиблокировочная система тормозов) при резком нажатии на педаль тормоза (например, экстренное торможение) педаль будет слегка пульсировать. У автомобилей без ABS ни при каких обстоятельствах не должно быть пульсации педали тормоза. Автомобиль также должен двигаться по прямой линии при торможении.
Автомобиль Toyota Corolla 150 уже давно снят с производства. Очень востребованный в России (и не только) автомобиль производился с 2006 по 2013 год, после чего было выпущено еще несколько версий автомобиля. Королла 150 славится своей надежностью и даже по сегодняшним меркам выглядит неплохо. Но все же некоторые пользователи желают освежить свой автомобиль, самостоятельно сделав так называемый рестайлинг, улучшить его характеристики или просто придать ему немного индивидуальности. На помощь приходит тюнинг.
В статье будут представлены популярные варианты улучшений для Corolla 150, приведены некоторые полезные советы от опытных специалистов и пользователей, а также представлены интересные фото уже готовых проектов.
Содержание
Кузов и экстерьер
Первое, что предпочитают сделать любители тюнинга, это установить специальные аэродинамические обвесы, которые, как правило, поставляются сразу комплектом. Можно найти множество различных предложений на любой вкус. Сразу после установки автомобиль станет выглядеть современнее и изысканнее. Это, пожалуй, самый заметный элемент при внешнем тюнинге автомобиля.
Также существенно изменить внешний облик Corolla 150 поможет перекраска кузова. Но можно использовать специальные пленки, которыми можно оклеить автомобиль полностью или частично, это создаст дополнительную защиту для кузова автомобиля. Сегодня оклеить любой автомобиль не составит труда, так как организаций, специализирующихся на данной услуге, сейчас очень много.
Пленку можно подобрать любого цвета или выбрать варианты с рисунками, также можно комбинировать разнообразные виды пленок. Кроме того, не стоит забывать и об аэрографии, интересный рисунок точно выделит автомобиль в потоке и сделает его уникальным.
На багажник можно установить спойлер (антикрыло). Здесь точно есть из чего выбрать, так как предложений на рынке очень много. Спойлер повысит и эстетические качества автомобиля, и улучшит управление машиной на высоких скоростях, если он будет установлен правильно. В качестве метода фиксации чаще всего выбирают саморезы или герметик. При этом можно найти подходящий спойлер по очень низкой цене.
Также на задний бампер можно установить дефлектор и специальные накладки, которые сделают кузов визуально агрессивнее, кроме того, автомобиль будет визуально выглядеть заниженным. То же самое касается и боковых накладок, которые представлены в большом количестве, а их монтаж не принесет хлопот, так как устанавливаются они в заводские крепления. Вместе с эти часто устанавливают дефлектор капота и ветровики, они также легко устанавливаются и стоят недорого.
Некоторые кузовные элементы Corolla по креплениям схожи с аналогичными у рестайлинговых вариантов, но внешне они выглядят гораздо интереснее, соответственно, это освежит внешний вид. Множество элементов можно заказать новыми или же найти на разборке. Также часто тюнингуют и решетку радиатора авто, часто она дополнительно оборудуется сеткой, что придает агрессивности передней части автомобиля.
Естественно, нельзя обойти колеса. Этот элемент напрямую влияет на внешнее восприятие авто, диски можно покрыть фактурной краской или же заменить. Вариантов настолько много, что каждый точно сможет подобрать колеса по душе и под любой кошелек.
Часто на Corolla 150 ставят колеса большего размера, например, 16-е или 17-е диски. Однако, при установке дисков размера, который не совпадает с заводским, рекомендуется дополнительно проконсультироваться со специалистом, так как неподходящие колеса могут сказаться на ездовых характеристиках авто, на износе прочих элементов и даже на эффективности торможения.
Некоторые пользователи дополнительно оборудуют днище автомобиля подсветкой, что придаст интересный вид автомобилю в темное время суток.
Фары
Фары не только придадут свежесть внешнему облику, но и сделают эксплуатацию автомобиля более безопасной, ведь даже сам производитель советует менять элементы, если они со временем затерлись.
Тюнинг фар можно разделить на три основных направления.
Лампочки. Если сами фары менять нет необходимости или возможности, то можно обойтись заменой лампочек. Вместо стандартных элементов можно использовать светодиодные или ксеноновые.
Установка модулей. Модульная фара представляет собой устройство, поделенное на три зоны: ближний, дальний и габариты.
Защита. Это специальные пленки, которые выполняют защитную функцию, они могут располагаться и на самих фарах, и рядом («реснички»).
Тюнинг подвески
Несмотря на то, что подвеска Corolla получилась удачной и надежной, некоторые пользователи вмешиваются и в нее, популярные варианты и их описание представлено в таблице.
Тюнинг
Достоинства
Недостатки
Уменьшение клиренса
Стильный вид
Удары днища
Увеличение клиренса
Улучшенная проходимость
Плохое управление на высокой скорости
Увеличение мягкости
Комфорт во время движения
Цепляются арки, валкость машины
Повышение жесткости
Лучшая управляемость, меньшая валкость
Подвеска хуже поглощает толчки
Пневмоподвеска
Управление параметрами в зависимости от дороги
Система сложная и менее надежная
Интерьер
Здесь вариантов очень много, с салоном Corolla можно сделать все, что угодно, дело ограничивается лишь уровнем фантазии владельца.
Самые популярные варианту доработок интерьера:
перешивка сидений;
кожаные чехлы;
сиденья «ковши»;
камера заднего обзора;
перетяжка панели, потолка и прочих элементов;
пленка на окна;
мониторы в подголовниках;
акустическая система;
современная мультимедийная система;
подсветка в салоне;
улучшение шумоизоляции.
Двигатель
Редко пользователи вмешиваются в работу силового агрегата с целью снизить топливный расход, чаще всего это делают владельцы, которые желают повысить мощность своего автомобиля. Путей для этого предусмотрено несколько:
переборка двигателя;
дополнительное оборудование, к примеру, турбина;
чип тюнинг.
Последний вариант является наиболее популярным, так как сегодня не обязательно вмешиваться в мотор физически для изменения его свойств. С помощью специального компьютерного оборудования можно сменить прошивку в управляющем устройстве.
Естественно, придется обратиться к специалистам, но процедура гораздо дешевле, если сравнивать ее с реальным вмешательством в мотор, а также процесс не займет большого количества времени. Также имеется много вариантов прошивок, что позволяет поэкспериментировать.
Кроме того, если работу будет выполнять специалист, то процедура будет безопасной, а в любой момент можно будет вернуться к заводским параметрам.
И не забывайте подписываться на наш Телеграм канал для получения новостей
Тюнинг и дооснащение Toyota в Вашем городе: Москва, СПБ, Краснодар, Казань
Мультимедийно-навигационная система на базе ОС Android для Toyota
Мониторы для задних пассажиров на Toyota
Штатные доводчики дверей SmartGear для Toyota
Установка Би LED-линз последнего поколения: улучшение света фар Toyota
Система кругового обзора 360 на Toyota
Установка омывателя камеры заднего или переднего вида Toyota
Камеры заднего и переднего вида на Toyota
Чип-тюнинг Toyota от Анатолия Лебедева
Исключительная шумоизоляция от DETCIBELOV. NET для Toyota
Установка и модернизация автозвука для Toyota
Электрические выдвижные пороги SmartGear для Toyota
Оклейка Toyota антигравийной пленкой (Защита кузова)
Авторские охранные системы от Анатолия Жукова на Toyota
Блокиратор педали тормоза: дополнительная защита от угона Toyota
Дистанционный автозапуск двигателя Toyota
Установка Webasto на Toyota
Подогрев зеркал в Toyota
Автономные отопители российского производства Бинар-5S для Toyota
Звездное небо в автомобиль на Toyota
Система подкачки колес с ресивером и пневматическим сигналом GOODWIN на Toyota
Активный выхлоп «V8-Original» на базе оригинальных компонентов Eberspacher на Toyota
Активный звук выхлопной системы THOR на Toyota
Электронная выхлопная система ENGINEVOX на Toyota
Установка видеорегистратора в штатном дизайне Toyota
Скрытая установка Корейских регистраторов Blackvue и Thinkware на Toyota
Скрытая установка корейских регистраторов GNET на Toyota
Скрытая установка радар-детекторов NEOLINE на Toyota
Ответственный детейлинг — премиальный уход и защитные покрытия для Toyota
Атмосферная подсветка салона акриловыми нитями для Toyota
Подключение высокоскоростного 4G интернета в Toyota
Автоматическая электронная тонировка на Toyota
Автоматический доводчик багажника Toyota
Подключение Apple TV и Xiaomi Mi Box к штатному монитору Toyota
Установка электрических розеток и инвертора 220V в Toyota
Установка системы контроля слепых зон на Toyota
Поясничная поддержка (подпор, опора, лордоз) на Toyota
Установка обогрева задних сидений на Toyota
Подогрев руля в Toyota
Система ночного видения в Toyota
Антихром «Black Shadow» на Toyota
Перешив салона кожей в Toyota
Шторки на Toyota
Установка массажа сидений в Toyota
2023 Toyota Corolla Фотогалерея
2023 COROLLA
с комфортным пакетом LE -изображение-ссылка=»/содержание/ dam/toyota/vehicles/2023/corolla/gallery/COR_MY23_0004_V001_FQREvz6fZ6dCKA6Wya. png» data-alt-text=»LE показан в Wind Chill Pearl с пакетом комфорта LE»> Прототип показан с опциями.» /corolla/gallery/COH_MY23_0005_V002.png» data-alt-text=»Hybrid SE AWD показан в цвете Ruby Flare Pearl. Прототип показан с опциями.»> «data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/COH_MY23_0008_V001_lsxXsv5FJ6Bw-1″ data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023/corolla/gallery/ COH_MY23_0008_V001_lsxXsv5FJ6Bw.png» data-alt-text=»Hybrid SE AWD показан Ruby Flare Pearl»> с комфорт-пакетом LE. Прототип показан с опциями.» /COR_MY23_0005_V001_nRuOM83Kk9Z.png» data-alt-text=»LE показан в Wind Chill Pearl с удобным пакетом LE. Прототип показан с опциями.»> Прототип показан с опциями. /gallery/COR_MY23_0025_V001_EajHc9PDybuBYm622w.png» data-alt-text=»LE показано в Wind Chill Pearl. Прототип показан с опциями.»> Прототип показан с опциями.» corolla/gallery/COH_MY23_0003_V003. png» data-alt-text=»Hybrid SE AWD показан в цвете Ruby Flare Pearl. Прототип показан с опциями.»> «data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/COH_MY23_0025_V001_Gt5SKQ8URlIcN» data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023/corolla/gallery/COH_MY23_0025_V001_ Gt5SKQ8URLICN. png» data-alt-text=»Hybrid SE AWD показан в цвете Ruby Flare Pearl»> Прототип показан с опциями.» /gallery/COR_MY23_0023_V001_HaDt1bvchKpHzqa.png» data-alt-text=»LE показано в Wind Chill Pearl. Прототип показан с опциями.»> «data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/COH_MY23_0007_V002″ data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023/corolla/gallery/COH_MY23_0007_V002. png» data-alt-text=»Hybrid SE AWD показан в цвете Ruby Flare Pearl»> с комфорт-пакетом LE. Прототип показан с опциями.» /COR_MY23_0022_V001_kDglrV54kff3Y_O.png» data-alt-text=»LE показан в Wind Chill Pearl с пакетом LE Convenience Package. Прототип показан с опциями.»> «data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/COH_MY23_0024_V001_TX8WdEVuHEiN05xhD» data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023/corolla/gallery/thumbs/ COH_MY23_0024_V001_TX8WdEVuHEiN05xhD.png» data-alt-text=»Hybrid SE AWD показан в цвете Ruby Flare Pearl»> с пакетом LE Premium. Прототип показан с опциями.» /COR_MY23_0003_V001_yQH0IR1sIHc9ecszjP.png» data-alt-text=»LE показан в Wind Chill Pearl с пакетом LE Premium. Прототип показан с опциями.»> Прототип показан с опциями. /gallery/COR_MY23_0024_V001_XIL4L2dvJb.png» data-alt-text=»LE показано в Wind Chill Pearl. Прототип показан с опциями.»> Прототип показан с опциями.» /gallery/COH_MY23_0004_V001_71ewkMOgBBZyiULj.png» data-alt-text=»Hybrid SE AWD показан в цвете Ruby Flare Pearl. Прототип показан с опциями.»> «data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/COH_MY23_0028_V001_MDabUs_fE8kh2» data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023/corolla/gallery/thumbs/ COH_MY23_0028_V001_MDAbUs_fE8kh2. png» data-alt-text=»Hybrid SE AWD показан в цвете Ruby Flare Pearl»> Премиум Аудио. Прототип показан с опциями.» corolla/gallery/COH_MY23_0011_V003.png» data-alt-text=»Интерьер Hybrid SE AWD с отделкой тканью премиум-класса черного цвета и доступной аудиосистемой JBL® Premium Audio. Прототип показан с опциями.»> отделка. Прототип показан с опциями.» /COH_MY23_0023_V001_UzlAAP8xiimwdZd6.png» data-alt-text=»Интерьер Hybrid XLE с отделкой Macadamia/Mocha SofTex®. Прототип показан с опциями.»> Премиум Аудио. Прототип показан с опциями.» /COH_MY23_0013_V002_HMdfQnjunZ7S.png» data-alt-text=»Интерьер Hybrid SE AWD показан с премиальной тканью Moonstone и доступной аудиосистемой JBL® Premium Audio. Прототип показан с опциями.»> отделка» data-image=»https://toyotaassets. scene7.com/is/image/toyota/COR_MY23_0039_V001_GvFlY4EQiPdYze9″ data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023/corolla/gallery/COR_MY23_0039_V001_GvFlY4EQiPdYze9.png» data-alt-text=»Hybrid XLE в черной отделке SofTex®»> Премиум Аудио. Прототип показан с опциями.» /COH_MY23_0014_V002_xCEjLb0ZemRIA.png» data-alt-text=»Интерьер Hybrid SE AWD с премиальной тканью Moonstone и доступной аудиосистемой JBL® Premium Audio. Прототип показан с опциями.»> отделка. Прототип показан с опциями.» /gallery/COR_MY23_0010_V002.png» data-alt-text=»Интерьер XSE показан с отделкой Black SofTex®. Прототип показан с опциями.»> «data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/COH_MY23_0010_V001_j7uLXFM2P2CXjQRRtM__YWMDtbA0R» data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023/corolla/gallery/COH _MY23_0010_V001_j7uLXFM2P2CXjQRRtM__YWMDtbA0R. png» data-alt-text=»Интерьер гибридного автомобиля SE AWD с отделкой тканью премиум-класса черного цвета»> отделка» data-image=»https://toyotaassets. scene7.com/is/image/toyota/COR_MY23_0040_V001_MzZnReb1bWW8″ data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023/corolla/gallery/COR_MY23_0040_V001_M zZnReb1bWW8 .png» data-alt-text=»Интерьер Hybrid XLE с отделкой Black SofTex®»> отделка» data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/COR_MY20_0031_V001_WvnH7Hrvaakac» data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023/corolla/gallery/COR_MY20_0031_V001_ WvnH7Hrvaakac .png» data-alt-text=»Интерьер XSE с отделкой Black SofTex®»> Премиум Аудио. Прототип показан с опциями.» /COH_MY23_0026_V002_fOqvp3FkbCUAg.png» data-alt-text=»Интерьер Hybrid SE AWD с отделкой тканью премиум-класса черного цвета и доступной аудиосистемой JBL® Premium Audio. Прототип показан с опциями.»> отделка» data-image=»https://toyotaassets.scene7.com/is/image/toyota/COH_MY23_0006_V002-1″ data-image-reference=»/content/dam/toyota/vehicles/2023/corolla/gallery /COH_MY23_0006_V002. png» data-alt-text=»Интерьер Hybrid XLE с отделкой Black SofTex®»> Corolla Hybrid 2023 года Основные характеристики
Топ-10 двигателей Toyota включает модели I-6, I-4, V-10 и другие модели.
История Toyota как разработчика и производителя двигателей неразрывно связана с рядным шестицилиндровым двигателем. Ведь в эту конфигурацию попадают четыре силовых установки из этого списка, в том числе желанный 2JZ-GTE от A80 Supra. Но таланты Toyota выходят за рамки шестицилиндровых двигателей. Вспомните высокооборотистый V-10 от Lexus LFA или оппозитный четырехцилиндровый двигатель, который компания разработала совместно с Subaru для моделей 86 и BRZ.
От знакомого вам двигателя Mk IV Supra с заводским усилением до легендарных двигателей GT-One Le Mans, которые вы найдете только в музее, вот 10 лучших двигателей Toyota в произвольном порядке:
2JZ- Рядная шестерка ГТД
1JZ-GTE рядная шестерка
4A-GE Рядная четверка
Рядный четырехцилиндровый двигатель 3S-GTE
4U-GSE / FA20 Плоская четверка
1LR-ГУЭ В-10
Рядный шестицилиндровый двигатель 7M-GTE
2ZZ-GE рядный четырехцилиндровый двигатель
Р36В В-8
Рядный шестицилиндровый двигатель 3M
2JZ-GTE Inline-Six
НАИБОЛЕЕ ОЧЕВИДНОЕ МЕСТО, ЧТО НАЙТИ: 1993-1998 Toyota Supra Turbo
НОМЕРА: 320 л. с. и 315 фунт-фут крутящего момента
ПОЧЕМУ ВАМ НУЖЕН ОДИН : Mk IV Supra обязана своим успехом шестицилиндровому 2JZ-GTE под капотом. На протяжении более двух десятилетий почти неразрушимый характер 2JZ доказывался на двигателях мощностью до 2000 л.с. Жесткий чугунный блок делает все это возможным и означает, что до 750 л.с. могут быть вашими с очень небольшим количеством модов. ( Это уничтожит всех. — SD )
1JZ-GTE Inline-Six
НАИБОЛЕЕ ОЧЕВИДНОЕ МЕСТО НАЙТИ: Внутренний рынок Японии (JDM) 1996-2001 Toyota Chaser
900 96 НОМЕРА: 280 л.с. и 280 фунт-фут крутящего момента
ПОЧЕМУ ВЫ ХОТИТЕ ОДИН: Вы думали, что 2JZ был звездным двигателем Toyota, и вы в основном правы. Однако найдите правильный 1JZ, и вы окажетесь на втором месте. Модели третьего поколения (доступные на японском рынке Chasers, Soarers и Mark II) имеют 2,5-литровую архитектуру BEAMS меньшего рабочего объема, VVT-i и одиночный турбонаддув CT15B, что обеспечивает гораздо больше места при загрузке. один в моторный отсек чего-то вроде Lexus SC или GS.
4A-GE Inline-Four
НАИБОЛЕЕ ОЧЕВИДНОЕ МЕСТО, ЧТО МОЖНО НАЙТИ: 1984-1987 Toyota Corolla GT-S
НОМЕРА: 900 97 112 л.с. и 97 фунт-фут крутящего момента
ПОЧЕМУ ВЫ ХОЧУ ОДИН: Может показаться, что 112 л.с. 4A-GE не так уж и много, но эти пони значат меньше, чем история этого двигателя. Одна из первых четырехцилиндровых силовых установок с впрыском топлива, оснащенная 16-клапанной компоновкой с двумя распредвалами, эта мельница была основана на легендарной серии двигателей Cosworth BDA (Belt Drive, A Type). Спустя почти три десятилетия вторичный рынок по-прежнему поддерживает классический четырехцилиндровый двигатель Toyota.
3S-GTE Inline-Four
НАИБОЛЕЕ ОЧЕВИДНОЕ МЕСТО НАЙТИ: 1991-1999 Toyota MR2 Turbo
НОМЕРА: 2 00 л. с. и 200 фунт-фут крутящего момента
ПОЧЕМУ ВАМ НУЖЕН ОДИН : Заводской двигатель Toyota 3S-GTE с турбонаддувом для MR2 и Celica All-Trac является тем же, чем 2JZ-GTE для Supra. Toyota выпустила четыре поколения 3S-GTE, последнее из которых развивает мощность около 260 л.с., но это версия второго поколения, с которой мы, жители Северной Америки, лучше всего знакомы. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель оснащен всеми видами высокотехнологичной техники, такими как форсунки для охлаждения поршня, промежуточный охладитель воздух-воздух и корпус турбины с двойным входом, важность которых тюнеры не признали бы для другого. десятилетие.
4U-GSE / FA20 Flat-Four
НАИБОЛЕЕ ОЧЕВИДНОЕ МЕСТО НАЙТИ: 2013-2016 Scion FR-S
НОМЕРА: 9 0097 197 л.с. и 151 фунт-фут крутящего момента
ПОЧЕМУ ВЫ ХОТИТЕ ОДИН: Оппозитный двигатель, созданный совместными усилиями Toyota и Subaru, не является самым мощным четырехцилиндровым двигателем, когда-либо созданным любой из компаний, но это не делает его менее особенным. Назовите его мешаниной из технологий Toyota и Subie, если хотите: его квадратная конфигурация и головы, производные от Yamaha, очень похожи на Toyota, а его оппозитная конфигурация явно напоминает Subaru. AVCS (активная система управления клапанами) на обоих распределительных валах, а также легкий алюминиевый блок и головки цилиндров, которые вместе со всеми внутренними элементами двигателя обеспечивают колоссальную степень сжатия 12,5: 1, являются частью того, что делает FA20 такой мощной силовой установкой.
1LR-GUE V-10
НАИБОЛЕЕ ОЧЕВИДНОЕ МЕСТО НАЙТИ: 2011-2012 Lexus LFA
НОМЕРА: 55 2 л.с. и 354 фунт-фут крутящего момента
ПОЧЕМУ ВАМ НУЖЕН ОДИН: У вас никогда не будет автомобиля, но вы все равно можете оценить 4,8-литровый двигатель V-10 LFA. Несмотря на довольно большой рабочий объем, двигатель раскручивается до 9000 об/мин. Его поршни кованые, а шатуны титановые. Масло с сухим картером входит в стандартную комплектацию, как и отдельные дроссельные заслонки для каждого цилиндра. Тойота отказалась от всех 9Предпосылка 0-градусного V-10, на которую опирается почти каждый другой автопроизводитель, для компоновки с углом поворота 72 градуса, что приводит к лучше сбалансированному вращающемуся узлу и меньшему количеству фунтов. Не то чтобы все это имело значение для вас и вашей Celica.
7M-GTE Inline-Six
НАИБОЛЕЕ ОЧЕВИДНОЕ МЕСТО, ЧТО НАЙТИ: 1987-1992 Toyota Supra Turbo
НОМЕРА: 232 л.с. и 240 фунт-фут крутящего момента
ПОЧЕМУ ВАМ НУЖЕН ОДИН : Не обманывайте себя, думая, что 7M-GTE третьего поколения Supra чем-то похож на 2JZ. Тем не менее, старый двигатель, возможно, только что создал прецедент для невероятной силовой установки предстоящей Mk IV Supra — и за это он заслуживает похвалы. Какое-то время этот двигатель с наддувом был самым мощным агрегатом, предлагаемым Toyota. Это также то, что действительно отделило Supra от наследия Celica.
2ZZ-GE Inline-Four
НАИБОЛЕЕ ОЧЕВИДНОЕ МЕСТО, ЧТО НАЙТИ: 2000-2005 Celica GT-S
НОМЕРА: 1 80 л.с. и 133 фунт-фут крутящего момента
ПОЧЕМУ ВЫ ХОТИТЕ ONE: Двигатель 2ZZ-GE и его клапанный механизм VVTL-i стали ответом Toyota на печально известную систему VTEC от Honda. Вроде, как бы, что-то вроде. Хотя 2ZZ не получает такой же поддержки на вторичном рынке, и его возможности немного уступают двигателю Honda K20A Type R, двигатель Toyota остается достойным куском металла в заводской форме. Разработанный Yamaha, двигатель 2ZZ-GE имеет высокую степень сжатия 11,5:1; беспрецедентный полностью алюминиевый дизайн; и своего рода сбалансированное соотношение диаметра цилиндра к ходу, которое не заставит вас чувствовать себя виноватым, увеличивая его до красной отметки в течение всего дня.
R36V V-8
НАИБОЛЕЕ ОЧЕВИДНОЕ МЕСТО НАЙТИ: 1998-1999 Toyota GT-One
ЦИФРЫ: 608 л.с. 479 фунт-фут крутящего момента
ПОЧЕМУ ВЫ ХОТИТЕ ОДИН: Вы не можете купить 3,6-литровый восьмицилиндровый двигатель Toyota LMGTP с двойным турбонаддувом, но это не делает его менее особенным. Построенный для гонщиков Ле-Мана, для которых он был разработан в ограниченном количестве (а также для двух дорожных версий, предусмотренных правилами), R36V состоит из блока углеродного волокна, полученного от автомобилей Toyota Group C. 1980-е годы. Ничто из этого не сделало Toyota особенно известной во время ее выступления в Ле-Мане в конце 1990-х годов. Тем не менее, этой трансмиссии удалось разогнать гонщика до 60 миль в час всего за 3,2 секунды и до максимальной скорости 236 миль в час.
3M Inline-Six
НАИБОЛЕЕ ОЧЕВИДНОЕ МЕСТО, ЧТО МОЖНО НАЙТИ: 1967-1970 Toyota 2000GT
НОМЕРА: 150 л. с. и 130 фунт-фут крутящего момента
ПОЧЕМУ ВЫ ХОТИТЕ ОДИН: Рядная шестерка, которая приводила в движение то, что многие считают первым в мире японским суперкаром, сегодня может показаться не таким уж впечатляющим, но 50 с лишним лет назад о ней ходили легенды. С этой силовой установкой Toyota начала укреплять свои давние отношения с Yamaha. В этом случае Yamaha взяла ранее существовавший двигатель Toyota Crown и улучшила его, добавив головку с двумя распредвалами и три двухкамерных карбюратора Solex.
Trending Pages
Сиденья Toyota Tacoma 2024 настолько внедорожны, что у них есть собственные амортизаторы
Абсолютно новый Giugiaro Hyundai Pony Coupe Возвращается в будущее
Toyota Tacoma 2024 года сохраняет свое руководство, но только в этих комплектациях
Огромный модельный ряд Chevy Silverado EV ставит Tesla и Ford F-150 Lightning в позор
MotorTrend Рекомендуемые истории
Потягивая топливо, экономя деньги: BMW, Honda, Toyota, среди самых эффективных значений на 2020 год
Как правильно парковаться задом, параллельно и передом. Пошаговая видео инструкция для начинающих
Как правильно парковаться задом, параллельно и передом. Пошаговая видео инструкция для начинающих — Поиск Авто
Автобазар №① /
Новости /
Как правильно парковаться задом, параллельно и передом. Пошаговая видео инструкция для начинающих
Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Ferrari FIAT Ford Honda Hummer Hyundai Infiniti Jaguar Jeep KIA Lamborghini Land Rover Lexus Maserati Mazda Mercedes-Benz MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rolls-Royce Saab SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Лада УАЗ
Как правильно парковаться задом, параллельно и передом.
Для того, чтобы правильно парковаться задом, параллельно или передом нужно знать несколько простых правил и вы сможете идеально поставить свой автомобиль практически в любом месте.
Правила большого пальца и опыт безусловно помогают правильно припарковаться, но мы предпочитаем повторяемые действия для каждого. К счастью, рецепт успешной парковки довольно простой.
1. Остановитесь рядом с автомобилем, где вы хотите припарковаться. Парковку надо начинать, когда заднее колесо выровнялось с бампером рядом стоящего автомобиля. Дальше нужно повернуть рулевое колесо к краю тротуара до полной блокировки.
2. Ровняем автомобиль до тех пор, пока центр задних шин не совпадет с краем переднего автомобиля и вы не окажетесь на уровне заднего бампера.
3. Выравниваем колеса и сдаем назад пока ваши колеса не сравняются с краем переднего автомобиля.
4. Если все прошло по плану, вы находитесь между двумя автомобилями и надо выкрутить руль от бордюра и смело парковаться.
Выйдите из машины и восхититесь проделанной работой.
А теперь немного математики!
Ученые Vauxhall из университета Лондона недавно провели исследования и определили точное количество пространства, чтоб любой автомобиль мог параллельно припарковаться.
Это пространство зависит от радиуса поворота вашего автомобиля (r), его колесная база (l), расстояние от центра переднего колеса к передней части автомобиля (k) и ширина автомобиля, который припаркован сзади (w).
Полировка фар своими руками в домашних условиях
Для закрепления материала советуем посмотреть пошаговую видео инструкцию парковки.
Видео урок параллельной парковки задним ходом
Урок по передней парковки
Ну и на последок мы хотим показать рекорд из Книги Рекордов Гиннесса
Швидкий продаж авто в інтернеті: як швидко і без проблем продати свій автомобіль
Что необходимо для мытья своего автомобиля?
История автомобильных VIN-номеров
Mobilshinomontag: профессиональный шиномонтаж для вашего автомобиля
Комментировать
Авторизуйтесь
или
зарегистрируйтесь
, чтобы оставить комментарий
Последние новости
Выездное снятие секреток с колес: как это происходит и когда нужно обращаться к специалистам
Тюнинг автомобилей: как улучшить характеристики своего авто
На границу за миграционной картой: что это такое и как это работает?
Почему люди хотят покупать органические продукты?
Детские автокресла для разного возраста
Магазин автозапчастей «BUS-shop» — ассортимент, оплата, сертификация и другие преимущества
Рекомендуем
Как правильно парковаться задним ходом
Мастерство парковки – это одно из основных умений, которым должен обладать любой водитель. Некоторые навыки техники вождения преподаются в автошколах, но если теоретически выпускники таких заведений знают как правильно парковаться, то практическое умение может появиться только с опытом.
И поначалу у большинства начинающих уходит слишком много усилий на то, чтобы не стать звездой Youtube и не повредить свой автомобиль или соседние припаркованные авто.
В этой статье мы рассмотрим как правильно парковаться задним ходом.
Следует сказать, что правильная парковка методом заднего хода вовсе не так трудна, как это может показаться на первый взгляд. Страхи водителя вызваны тем, что видимость дороги в таком случае значительно снижается и есть риск зацепить соседние транспортные средства. Но сегодня, когда на улицах постоянные пробки, а мест на стоянках практически нет, парковка задним ходом зачастую является единственно возможным способом.
Разумеется, поначалу каждый водитель пытается разместиться на параллельной дороге парковке, заезжая передом. Но такой способ подойдет только в том случае, когда автомобилю «есть, где разгуляться». Если же места мало, то вы или будете долго искать нужное положение между соседними машинами или спровоцируете ДТП.
Как правильно парковаться задним ходом на параллельной парковке?
Давайте все-таки разберемся в том, каким образом нужно парковаться задним ходом.
А вот и видеоинструкция:
1. Встаньте в линию с транспортным средством, расположенным перед местом вашей будущей стоянки. Остановитесь параллельно, но ваш задний бампер должен опережать его на 0.5-1 метр.
2. Определите участок, гарантирующий безопасность манёвра. Как это сделать: jт правого заднего колеса автомобиля проведите «видимую глазу» линию, ведущую к задним стеклам авто и запомните эту точку. От нее и отсчитывайте поворот.
3. Затем продвигайтесь до момента, когда эта линия сравняется с концом автомобиля, стоящего справа.
4. После этого выверните руль вправо до упора и возобновите движение до момента, когда в боковом зеркале появится точка, расположенная на бампере и справа на автомобиле, стоящем позади. Остановитесь.
5. Выровняйте колеса и двигайтесь до тех пор, пока не увидите кузов впереди стоящего авто.
6. Выверните руль влево до упора и передвигайтесь до тех пор, пока ваша машина не встанет параллельно бордюру.
7. Разместитесь на одинаковом расстоянии от машин, стоящих сзади и впереди, чтобы было проще выезжать.
Надо сказать, что во время выполнения четвертного пункта инструкции вы можете выбрать любой ориентир. Для этого при выполнении пункта 3 выберите точку, расположенную в 45-ти градусах слева. Это может быть дерево, столб и т.п. А затем при выполнении четвертого пункта двигайтесь до тех пор, пока эта точка не появится прямо перед вами.
Если все кажется немного сложным, не пугайтесь, главное один раз разобраться. А потом все будет происходить на автомате.
Вот еще одна картинка, демонстрирующая правильную параллельную парковку.
Как правильно парковаться
Несмотря на то, что в этом примере указаны немного иные ориентиры, смысл маневра при этом не меняется.
Перед тем как парковаться, необходимо правильно оценивать свои умения, а также расстояние, в которое вам нужно поместить свой автомобиль. Для успешной парковки нужно как минимум 4,5 метра, но чем длиннее ваш автомобиль, тем больше места ему необходимо.
Для того чтобы узнать, сможете ли вы припарковаться, прибавьте к длине своего транспортного средства 1,1 метра. Если свободного места больше – смело паркуйтесь.
И напоследок два интересных видео о том, как не надо парковаться. Осторожно! Великий и могучий русский язык!
Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru
При использовании данного материала, ссылка на https://bycars. ru/ обязательна.
Опубликовано 07.05.13.
Эту страницу просмотрели 18742 раза
советов, как научить подростка уверенно парковаться
Для начинающих водителей и даже опытных водителей парковка в различных ситуациях может стать стрессовой и трудной. Я знаю, что многие избегают параллельной парковки, так как освоить ее сложнее. На этой неделе я подумал, что было бы полезно поделиться с вами некоторыми советами и рекомендациями, а также некоторыми полезными ресурсами, которые помогут вам научить вашего подростка уверенно парковаться в любой ситуации!
Угловая парковка
Угловая парковка — это место для парковки, расположенное под углом примерно 45 градусов к полосе движения. Этот тип парковки распространен в городах Северной Америки. Чтобы помочь подростку, выполните следующие действия:
Попросите подростка найти свободное место для парковки и посоветуйте ему использовать сигнал, чтобы уведомить окружающий транспорт о своих намерениях.
Пусть ваш подросток едет параллельно бордюру, и как только он/она увидит левую сторону автомобиля, припаркованного справа от прилавка, посоветуйте ему повернуть руль вправо и продолжить движение.
Когда ваш подросток проедет примерно половину парковочного места, попросите его начать выпрямлять ваши колеса и двигаться вперед, следя за тем, чтобы передняя левая и правая стороны вашего автомобиля не находились слишком близко к автомобилям, припаркованным с обеих сторон.
Параллельная парковка
Параллельная парковка может быть пугающей, особенно для начинающих водителей, но надлежащее обучение и практика могут помочь вашему подростку стать увереннее в своих новых навыках. Используйте следующие шаги, чтобы помочь вам в обучении вашего подростка параллельной парковке:
Потренируйтесь с подростком, используя «реквизиты», такие как конусы с трубой из ПВХ или другие предметы, которые не повысят вашу страховку, если ваш подросток случайно ударит их.
Как только вы убедитесь, что у них есть идея, попросите вашего подростка найти место, достаточно большое для того, чтобы поместиться автомобиль, и убедитесь, что он проверяет движение и пешеходов.
Попросите подростка остановиться рядом с автомобилем перед местом, где он собирается припарковаться, и выровнять задние колеса с задним бампером другого автомобиля. Попросите их проверить наличие трафика и использовать сигнал, чтобы указать, где они припарковались.
Прежде чем ваш подросток начнет двигаться задним ходом, попросите его вывернуть руль до упора вправо.
Прикажите им медленно двигаться задним ходом, удерживая руль провернутым.
Когда переднее правое колесо выровняется с задним левым углом впереди идущего автомобиля, попросите подростка повернуть руль влево и продолжать медленно двигаться задним ходом дальше на парковочное место.
Попросите их внести необходимые коррективы, чтобы обеспечить достаточно места спереди и сзади.
Вот отличный видеоматериал о параллельной парковке из нашей программы обучения новых водителей, подготовленный Майком Пелом, нашим опытным следователем по ДТП и инструктором по вождению! Видео дает вам пошаговый процесс, чтобы постепенно научить вашего подростка параллельной парковке.
Чтобы получить доступ к полному курсу, который включает дополнительные видеоматериалы и информацию о том, как сделать так, чтобы ваш подросток стал уверенным водителем, посетите наш веб-сайт и используйте код PARKING20, чтобы сэкономить 20%!
Некоторые полезные советы включают в себя регулировку зеркал, тренировку в больших местах, прежде чем перейти к более узким местам, и сохранять спокойствие и терпение, пока ваш подросток учится. Как и любой навык, практика сделает их лучше!
Парковка задним ходом
Ваш подросток может спросить: «Зачем мне ехать задним ходом на парковочное место, если я могу просто проехать прямо?» Въезд задним ходом на парковочное место может снизить риск попадания в аварию. Причина этого в том, что при выезде с места парковки ваш подросток будет лучше виден. Знаете ли вы, что 20% аварий происходит на парковках? (IIHS, 2018). Используйте следующие шаги, чтобы помочь вам отработать навык с вашим подростком:
После того, как ваш подросток найдет пустую парковочную кабину, попросите подростка проехать перед кабинкой так, чтобы задний бампер был частично впереди нее.
Убедитесь, что ваш подросток использует сигнал, чтобы сообщить другим водителям о своем намерении въехать на стоянку.
Прикажите им проверить свое окружение.
Попросите подростка начать медленно двигаться задним ходом и повернуть руль, чтобы выровнять автомобиль.
Попросите подростка продолжить движение задним ходом и выпрямление, пока автомобиль полностью не окажется на стоянке.
Прежде чем заставить вашего подростка задним ходом заехать на парковочное место между двумя автомобилями, потренируйтесь на пустой парковке, пока он не освоится.
Для получения дополнительной информации и ресурсов, которые помогут вашему подростку стать уверенным и безопасным водителем, посетите нашу домашнюю страницу, чтобы узнать больше о курсе обучения новых водителей!
Ссылки
Альберта. (2020). Стоянка. [Изображение]. Получено с https://www.alberta.ca/parking.aspx
IIHS. (2018, 22 февраля). Рейтинги предотвращения столкновений сзади направлены на сокращение столкновений на парковке. [Блог]. Получено с https://www.iihs.org/news/detail/rear-crash-prevention-ratings-aim-to-cut-parking-lot-collisions
4 совета, которые нужно знать подростку о расходе топлива
7 июля 2021 г. Нет комментариев
Вождение сопряжено с ответственностью, и часть этой ответственности включает в себя оплату автомобиля, страховки и бензина! В предыдущих блогах я поделился советами
Подробнее »
4 совета по вождению на шоссе
2 июня 2021 г. Нет комментариев
Так же, как ваш подросток должен быть готов к вождению в городских районах, ваш подросток также должен знать все тонкости вождения
Подробнее »
3 совета, как безопасно делить дорогу с мотоциклами
5 мая 2021 г. Комментариев нет
Знаете ли вы, что май – это месяц осведомленности о мотоциклах, организованный Национальным советом по безопасности? Цель данной акции — напомнить водителям и мотоциклистам
Подробнее »
4 вещи, которые ваш подросток должен знать о фарах в автомобиле
7 апреля 2021 г. Нет комментариев
1. Дневные ходовые огни Дневные ходовые огни помогают водителю видеть и помогают другим транспортным средствам на проезжей части идентифицировать движущиеся транспортные средства при свете
Подробнее »
Остановился? Что должен делать ваш подросток?
3 марта 2021 г. Комментариев нет
Я помню, как впервые увидел синие и красные огни в зеркале заднего вида. У меня упало сердце, и я начал паниковать. Почему?
Подробнее »
Безопасное вождение с домашними животными в автомобиле
3 февраля 2021 г. Комментариев нет
У многих из нас есть домашние животные, которые любят (или не любят) кататься на машине. Мы любим наших питомцев, и мы бы сделали
Подробнее »
Параллельная парковка
Параллельная парковка часто считается одной из самых сложных задач для любого водителя, не говоря уже о начинающем водителе. Пока параллельная парковка не
требованием дорожного экзамена DMV в Калифорнии, это часто является требованием в реальной жизни, когда вы оказываетесь в ситуациях, когда
у вас нет доступа к подъездной дорожке или парковке, а парковка на улице ограничена. Когда звонит дежурный по параллельной парковке, не бойтесь! Драйверы Эд Директ
и инструктор Джей здесь, чтобы показать вам, как безопасно и легко параллельно парковаться, используя наш простой подход вправо-влево-вправо.
Основы парковки у обочины как профессионал
Пошаговая инструкция по параллельной парковке
ОЦЕНКА : Оцените ситуацию и найдите законное и безопасное место для парковки.
ПОДГОТОВЬТЕСЬ : Подготовьтесь к парковке, включив правый указатель поворота и правильно выровняв машину.
ВЫПОЛНИТЬ : Выполните метод «Вправо-Прямо-Влево», чтобы развернуть машину в космос.
ADJUST : Внесите необходимые окончательные корректировки
ВЫХОД : Когда пришло время покинуть место парковки, безопасно выезжайте!
Видео по теме: Парковка у обочины |
Все видео для водителей
Как выполнить параллельную парковку — подробное описание
Параллельная парковка — один из самых больших вопросов, которые мы получаем от наших студентов. Мы изучили все существующие методы параллельной парковки и учим простому методу «справа-прямо-налево», который творит чудеса для наших студентов. С учетом сказанного, в Drivers Ed Direct мы знаем, что нет двух студентов, которые учатся одинаково, поэтому мы придумали несколько дополнительных советов и ориентиров, которые вы можете попробовать, если наш стандартный метод не работает для вас.
Давайте начнем!
ЭТАП 1 — ОЦЕНКА
Прежде всего, мы должны оценить ситуацию. Прежде чем мы даже начнем процесс, нам нужно убедиться, что попытка параллельной парковки безопасна. Следите за дорожной обстановкой вокруг вас, обращая особое внимание на движение позади вас — мы не хотим останавливаться посреди дороги, если позади нас движется быстро движущийся транспорт. Если мы находимся на оживленной улице, вам нужно быть особенно осторожным, потому что вы можете создать помеху для всей полосы движения. Если параллельная парковка небезопасна, идите дальше и найдите более безопасное место для парковки.
Теперь, когда мы определили, что парковаться безопасно, нам нужно, конечно же, убедиться, что мы можем поместиться на парковочном месте — мы рекомендуем вам найти место, которое по крайней мере в 1,5 раза превышает длину вашего собственного автомобиля. … больше, конечно, лучше, но в «реальном мире» вы обычно будете работать с более тесным пространством. Кроме того, нам нужно убедиться, что это место является законным местом для парковки — это означает отсутствие пожарных гидрантов, окрашенных в красный цвет бордюров или знаков «Парковка запрещена».
ШАГ 2 — ПОДГОТОВКА
Итак, мы оценили ситуацию и нашли идеальное место для параллельного парка, отлично! Теперь пришло время нам подготовиться к маневру. Опять же, во время параллельной парковки мы активно проверяем движение, используя зеркала и проверяя слепые зоны, чтобы увидеть, что происходит вокруг нас. Автомобили, пешеходы или велосипедисты могут проехать мимо, пока мы находимся посреди парковки, поэтому нам нужно постоянно следить за тем, что нас окружает.
Когда мы подъезжаем к желаемому месту парковки, мы хотим включить правый указатель поворота, чтобы другие знали, каковы наши намерения — что мы планируем подъехать к бордюру. С включенным указателем поворота мы хотим правильно выровнять нашу машину параллельно «автомобилю, припаркованному впереди». Мы хотим находиться примерно в 3 футах от этой припаркованной машины или на «расстоянии рукопожатия» до нее. То есть мы достаточно близко, чтобы я мог протянуть руку и пожать кому-то руку в той машине.
Ключевым моментом является то, где мы остановимся — мы хотим выровнять заднюю часть нашей задней двери с бампером другой машины. У некоторых автомобилей есть небольшое треугольное заднее стекло — вы также можете использовать его, чтобы совместить с задним бампером другого автомобиля. Кроме того, вы можете думать об этом так: вы выравниваете свои задние колеса с бампером другого автомобиля. Есть смысл? Идеальный!
Теперь, крепко нажав на педаль тормоза, включите заднюю передачу. Еще раз проверьте свои зеркала и слепые зоны на наличие транспорта и пешеходов, приближающихся сзади. Все выглядит хорошо, и мы готовы выполнить проверенный метод «Прямо-Прямо-Лево»!
ШАГ 3 — ВЫПОЛНИТЬ
Выполнить — Правильно
Со всем, что было выровнено из предыдущего шага, наша машина находится в 3 футах от другой машины и задняя часть нашей задней двери выровнена с их бампером, мы хотим повернуть наше колесо ВСЕ НАПРАВО. Повернув руль до упора вправо, мы позволяем машине очень медленно двигаться назад. Обычно вам не нужно много газа, и мы настоятельно рекомендуем все время прикрывать тормоз, чтобы вы могли внезапно остановиться, если это необходимо. Пусть автомобиль продолжает катиться назад, пока он не окажется под углом 45 градусов к бордюру.
Для тех из вас, кто ненавидит математику, этот визуальный ориентир может сработать: остановите машину, когда перегородка между вашим передним и задним окнами загораживает задний левый фонарь другого автомобиля. Хотя это может помочь, помните, что визуальные ориентиры будут немного отличаться в зависимости от нескольких факторов, таких как размер вашего автомобиля, ваш собственный рост и размер других транспортных средств. В конечном счете, вы хотите найти визуальный ориентир, который лучше всего подходит для вас и вашей конкретной ситуации.
Выполнить — Прямо
Теперь, когда вы достигли угла 45 градусов к бордюру, ВЫПРЯМИТЕ руль, повернув его обратно в центральное положение. Обычно это 1,5-2 оборота руля. Теперь, когда ваши колеса выровнены, вы продолжите движение задним ходом — не забудьте снова проверить зеркала и слепые зоны. Очень медленно двигайтесь назад, пока ваш правый передний бампер не коснется заднего бампера другой машины. Если у вас возникли проблемы с определением того, не задел ли вы бампер другого автомобиля, эти альтернативные визуальные ориентиры могут помочь вам — выберите то, что лучше всего подходит для вас:
Остановитесь, когда левое зеркало другого автомобиля выровняется по прямой линии, параллельной бордюру, с вашим правым зеркалом ИЛИ
Остановитесь, когда номерной знак другого автомобиля окажется примерно по центру переднего окна со стороны пассажира.
Выполнить — слева
Теперь, когда вы очистили бампер другой машины, поверните руль ПОЛНОСТЬЮ ВЛЕВО. Медленно поворачивайте машину задним ходом, внимательно следя за тем, чтобы не задеть машину впереди или спину в машину позади вас. Как только ваш автомобиль окажется параллельно бордюру, выровняйте руль и подайте задний ход или потяните вперед, внося небольшие коррективы, необходимые для равномерного размещения автомобиля между двумя припаркованными автомобилями.
Вот оно! Теперь мы успешно припарковались параллельно между двумя автомобилями. Попробуйте этот метод несколько раз, начиная с больших мест для начала, и вы будете уверенно парковаться параллельно в кратчайшие сроки! Если вы действительно хотите стать профессионалом и уберечь свое зеркало от падения с автомобиля, мы рекомендуем складывать зеркало со стороны водителя после параллельной парковки.
ЭТАП 4 — РЕГУЛИРОВКА
Итак, вы можете сказать себе: «Что, если я не припаркую свою машину идеально параллельно с первой попытки?»
Отличный вопрос! Если вы можете, просто вытащите из пространства и попробуйте еще раз. Однако иногда вам, возможно, придется выполнить некоторую «тонкую настройку», чтобы работать по-своему.
на парковочное место – это особенно актуально на небольших или узких парковочных местах. Если это так, вам в основном придется сделать несколько точных настроек вперед-назад-вперед, поворачивая полностью вправо и слегка двигаясь вперед, или поворачивая полностью влево и слегка реверсивно, а затем повторяя эти шаги вперед-назад, пока не припаркуетесь должным образом. Позвольте мне показать вам, что я имею в виду (демонстрирует). Просто убедитесь, что вы очень осторожны и медленны — не врезайтесь в другие машины!
ШАГ 5 — ВЫХОД
Предполагая, что вы не бросаете свою машину, вам в конечном итоге придется покинуть парковочное место. Будьте осторожны при выезде — обычно вам нужно немного дать задний ход, прежде чем выехать с парковочного места, чтобы не задеть машину впереди вас. Кроме того, не забудьте СМОГ (Сигнал, Зеркало, Через плечо) перед выездом с парковки — всегда полезно дважды проверить наличие пешеходов, велосипедистов и транспортных средств.