8Май

Принцип работы карданной передачи: ᐉ Карданная передача. Назначение и принцип действия

ᐉ Карданная передача. Назначение и принцип действия

Карданная передача служит для передачи вращающего момента между агрегатами, оси валов которых не лежат на одной прямой и могут изменять свое взаимное положение.

У полноприводных колесных машин карданная передача обычно соединяет ведомый вал КП с ведущим валом раздаточной коробки, а ведомые валы раздаточной коробки — с ведущими валами главных передач ведущих мостов. Агрегаты, закрепленные на раме (в частности, КП и раздаточная коробка), могут перемещаться относительно друг друга в результате деформации своих опор и самой рамы, а ведущие мосты присоединены к раме через подвеску, поэтому могут перемещаться относительно рамы и закрепленных на ней агрегатов при деформации упругих элементов подвески. При этом могут изменяться не только углы наклона карданных валов, соединяющих агрегаты, но и расстояние между агрегатами.

Рис. Схема карданной передачи:
1, 4, 6 — карданные валы; 2, 5 — карданные шарниры; 3 — компенсирующее соединение; у1, у2 — углы между валами

В общем случае карданная передача состоит из карданных шарниров 2 и 5, карданных валов 1,4 и 6 и компенсирующего соединения 3. Иногда карданный вал устанавливают на промежуточной опоре, прикрепленной к поперечине рамы ТС.

Карданные шарниры обеспечивают передачу вращающего момента между валами, оси которых пересекаются под углом. Различают карданные шарниры неравных и равных угловых скоростей. Карданные шарниры неравных угловых скоростей подразделяют на упругие и жесткие. Карданные шарниры равных угловых скоростей по конструкции бывают шариковые с делительными канавками, шариковые с делительным рычажком и кулачковые. Обычно их устанавливают в приводе ведущих управляемых колес, где угол между валами может достигать 45°, причём центр карданного шарнира должен совпадать с точкой пересечения осей вращения колеса и его поворота.

Упругие карданные шарниры передают вращающий момент между валами с пересекающимися под углом 2…3° осями в результате упругой деформации соединительных элементов.

Жесткий карданный шарнир неравных угловых скоростей передает вращающий момент от одного вала к другому вследствие подвижного соединения жестких деталей. Он состоит из двух вилок — 3 и 5, в цилиндрические отверстия которых установлены на подшипниках концы А, Б, В и Г соединительного элемента — крестовины 4. Вилки жестко соединены с валами 1 и 2. Вилка 5 может поворачиваться относительно оси БГ крестовины и в то же время вместе с крестовиной поворачиваться относительно оси АВ, благодаря чему и обеспечивается возможность передачи вращения от одного вала к другому при меняющемся угле между ними.

Рис. Схема жесткого карданного шарнира неравных угловых скоростей

Если вал 7 повернется вокруг своей оси на угол а, то вал 2 за это же время повернется на угол В. Соотношение между углами поворота валов 7 и 2 определяется выражением tga= tgВ*cosy, где у — угол, под которым расположены оси валов. Из этого выражения следует, что угол В то меньше угла а, то равен ему. Равенство этих углов наступает через каждые 90° поворота вала 7. Таким образом, при равномерном вращении вала 1 угловая скорость вала 2 неравномерна и изменяется по синусоидальному закону. Неравномерность вращения вала 2 будет тем значительнее, чем больше угол у между осями валов. Если неравномерность вращения вала 2 будет передаваться на валы агрегатов, в трансмиссии возникнут дополнительные пульсирующие нагрузки, возрастающие при увеличении угла у. Чтобы неравномерность вращения вала 2 не передавалась на валы агрегатов, в карданной передаче применяют два карданных шарнира. Их устанавливают так, чтобы углы у1 и у2 были равны; вилки карданных шарниров, закрепленные на неравномерно вращающемся валу 4, должны быть расположены в одной плоскости. Равномерность вращения ведомого вала может быть достигнута также применением карданного шарнира равных угловых скоростей.

Принцип действия карданного шарнира равных угловых скоростей поясняет схема, приведенная на рисунке. С ведущим валом 7 соединен рычаг 2, а с ведомым валом 4 — рычаг 3. Рычаги 2 и 3 при вращении валов постоянно контактируют в точке А, линейная скорость которой одинакова для обоих рычагов, т. е. v = = w1B = w2a= wа. Равенство угловых скоростей w2 и w2 возможно, если а = b. Это условие выполнимо, если угол 0 равен углу W и точка А контакта рычагов лежит на биссектрисе угла между валами 7 и 4. При вращении валов точка А должна находиться в биссекторной плоскости. Конструктивно это условие можно обеспечить различными способами. Наиболее широкое распространение получили карданные шарниры равных угловых скоростей шарикового типа. Применяются также другие типы шарниров равных угловых скоростей.

Рис. Схема карданного шарнира равных угловых скоростей

Posted in ТрансмиссияTagged Карданная передача

Принцип работы карданной передачи

Карданная передача. Назначение и принцип действия

Карданная передача служит для передачи вращающего момента между агрегатами, оси валов которых не лежат на одной прямой и могут изменять свое взаимное положение.

  • Карданная передача. Назначение и принцип действия
  • Карданная передача автомобиля. Устройство
  • Конструкция и принцип работы кардана

Карданная передача автомобиля.

Устройство

Карданная передача заднеприводных автомобилей предназначена для передачи крутящего момента от вторичного вала коробки передач к главной передаче под изменяющимся углом. 

Карданная передача состоит из:

• переднего и заднего валов

• промежуточной опоры с подшипником

• шарниров с вилками и крестовинами

• шлицевого соединения

• эластичной муфты.

Шарниры с вилками и крестовинами обеспечивают возможность передачи крутящего момента под изменяющимся углом.

Задний мост с колесами, у заднеприводного автомобиля связан с кузовом не жестко. В свою очередь, к кузову почти «намертво» крепятся не только двигатель и коробка передач, но и передний вал карданной передачи.

Так как кузов автомобиля постоянно перемещается относительно заднего моста вверх-вниз, прыгая на неровностях дороги, то меняется и угол между передним валом карданной передачи и главной передачей, расположенной в заднем мосту автомобиля.

А ведь именно туда мы и должны передавать крутящий момент, причем постоянно и равномерно. Поэтому задний вал карданной передачи не может быть простой жесткой трубой. Он имеет два шарнира, которые позволяют без рывков и толчков передавать крутящий момент от коробки передач к главной передаче при любых «прыжках» вашего автомобиля.

Конструкция и принцип работы кардана

  • вал;
  • две крестовины;
  • скользящая вилка;
  • резиновые уплотнения;
  • фланец;
  • подвесной подшипник;
  • могут быть добавлены некоторые элементы, в зависимости от вида кардана.

Если кардан односекционный, то он состоит из одной центральной части и сопряженных с ней деталей.

Устройство кардана

Крестовина

Крестовина обеспечивает вращение сопряженных деталей с изменяющимся углом относительно друг друга. При угле вращения от 0 до 20 градусов достигается наивысший КПД. Если этот угол больше, то карданный вал начинает вибрировать, а крестовина изнашиваться.

Раздвижное шлицевое соединение

Это соединение обеспечивает работоспособность и устойчивость во время движения по неровным дорогам. Так как коробка передач (КПП) или раздаточная коробка жестко сидят в кузове автомобиля, а редуктор моста сидит на подвеске машины, то расстояния между ними изменяются. Поэтому карданный вал, который соединяет коробку и редуктор, должен изменяться в длине. Это обеспечивается за счет шлицев и пазов.

Подвесной подшипник

Подвесной подшипника карданного вала — это опора составного вала, который держит его, но дает вращаться. Крепления подшипника крепятся к кузову автомобиля. Сколько секций содержится в карданном вале, столько и подвесных подшипников должно быть.

Понравилась статья? Расскажите друзьям:

Оцените статью, для нас это очень важно:

Проголосовавших: 1 чел.
Средний рейтинг: 5 из 5.

Трансмиссия | Что такое трансмиссия

Трансмиссия представляет собой механическую систему автомобиля, которая соединяет трансмиссию с ведущими мостами. Типичная трансмиссия состоит из ряда деталей , работающих вместе для передачи мощности вращения, создаваемой двигателем автомобиля, на колеса, движущие автомобиль. Возможно, вы уже встречали слово « powertrain ». Трансмиссия часто используется в том же самом, потому что трансмиссия включает в себя трансмиссию. При попытке объяснить « что такое трансмиссия », трансмиссия включает в себя ВСЕ, что связано с двигателем автомобиля, трансмиссией / коробкой передач и трансмиссией. Компоненты трансмиссии отделены от компонентов двигателя, но тесно связаны с компонентами трансмиссии.

Какие бывают трансмиссии?

Существует четыре основных варианта трансмиссии: переднеприводная трансмиссия ( FWD) , заднеприводная трансмиссия ( RWD ), четырехколесная трансмиссия ( 4WD ) и полноприводная трансмиссия ()0003 AWD ).

Полный привод, полный привод, передний привод, задний привод
I. Что такое FWD
  • Трансмиссия в сборе
  • Коробка передач
  • Раздаточная коробка
  • Постоянная скорость3 90 Шарнир 90 Скорость1 30 Шарнир 90
II. Что такое RWD
  • Передний двигатель, задний привод
  • Типы приводных валов
    • Приводной вал Hotchkiss
    • Торсионная труба Приводной вал
  • Универсальный шарнир (U-образный шарнир)
  • Дифференциал
  • Задний двигатель Задний привод
III . Differences Between FWD and RWD
  • Front Wheel Drive Pros and Cons:
    • FWD Pros:
    • FWD Cons:
  • Rear Wheel Drive Pros and Cons:
    • RWD Pros:
    • RWD Cons:
IV. Что такое 4WD
  • Настройки 4WD Максимумы и минимумы
V. Что такое AWD
VI . Полный и полный привод
  • Различия между полным и полным приводом
  • Полный и полный привод: что лучше
VII. Усовершенствования трансмиссии
  • Противобуксовочная система
VIII. Дилерское покрытие
IX. Что такое гарантия на трансмиссию
  • На что она распространяется?
Х. Что такое гарантия Powertrain Plus

Убедитесь, что ваша трансмиссия защищена до возникновения проблем

с гарантией на автомобиль от Drivesmart

Что такое FWD: 

В автомобильной промышленности FWD означает и относится к Front-Wheel-Drive . Здесь передние колеса автомобиля будут иметь двигатели мощностью , приводящие транспортное средство в движение . Создание переднеприводной трансмиссии восходит к 1920s, где правительственное отделение под названием CAFÉ (средняя эффективность использования топлива в компании) наткнулось на эту инновационную трансмиссию. Переднеприводная трансмиссия рано продемонстрировала свою способность увеличивать расход топлива в милях на галлон, особенно в небольших автомобилях. Многие автомобили на дорогах сегодня имеют передний привод, вместо того, чтобы задние колеса приводили в движение передние колеса.

Трансмиссия в сборе

Отличный способ идентифицировать переднеприводный автомобиль — это когда вы открываете капот своего автомобиля и видите, что двигатель работает горизонтально , а не вертикально. Это называется размещением « поперечного двигателя ». Именно здесь все компоненты переднеприводной трансмиссии — трансмиссия, дифференциал и карданные валы — находятся в передней части автомобиля. Чтобы разместить все эти компоненты спереди, инженеры расположили двигатель в автомобиле сбоку.

Установка двигателя с поперечным расположением улучшает передачу мощности на передние колеса, поскольку вес двигателя приходится непосредственно на ведущие колеса; Улучшает ускорение автомобиля и контроль тяги в тяжелых дорожных условиях. Распределение веса также играет роль преимущества FWD в маневренности на поворотах.

Трансмиссия передних колес, поперечное размещение двигателя
Коробка передач

Следовательно, вам не нужен длинный приводной вал, который проходит по всей длине автомобиля для передачи крутящего момента на колеса. Таким образом, вместо коробки передач большинство автомобилей с передним приводом будут иметь коробку передач. А коробка передач объединяет трансмиссию и дифференциал в один блок. В то время как большинство автомобилей, использующих трансмиссии, устанавливают их прямо рядом с двигателем, некоторые спортивные автомобили с задним расположением двигателей используют трансмиссии на заднеприводных поездах для равномерного распределения веса.

Коробка передач
Раздаточная коробка:

Для автомобилей с передним приводом компонентом, установленным за коробкой передач, является раздаточная коробка — отдельная коробка передач, которая напрямую соединяется с передним ведущим мостом — предназначена для передачи мощности на колеса. .

Раздаточная коробка, цепной привод, диапазон передач

Для остальных трансмиссий: RWD, AWD и 4WD раздаточная коробка соединена с коробкой передач. Однако его функции те же, его работа заключается в передаче мощности на карданные валы. Большинство раздаточных коробок предлагают два передаточных числа, для высокого и низкого диапазона. Хотя многие автомобили все еще имеют раздаточную коробку с ручным включением, некоторые из них теперь предлагают электрическое включение

Это делается с помощью шестерен, гидравлики или цепной привод . На некоторых транспортных средствах, таких как полноприводные грузовики или автомобили, предназначенные для бездорожья, эта функция управляется водителем. Водитель может перевести раздаточную коробку в режим «два колеса» или «полный привод». Раздаточная коробка также синхронизирует дифференциальное вращение передних и задних колес.

Передний ведущий мост

Ведущий мост автомобиля — это компонент, который соединяет два колеса спереди и два колеса сзади. Автомобиль 9Передний ведущий мост 0003 — центральный вал, предназначенный для передачи крутящего момента от раздаточной коробки к колесам. Передний ведущий мост представляет собой разделенную ось на две полуоси с дифференциалом и карданным шарниром. Каждая полуось соединена с колесами вашего автомобиля с помощью шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) . ШРУС позволяет колесам свободно двигаться и удерживает кузов автомобиля в равновесии.

Шарниры равных угловых скоростей

Поскольку все компоненты трансмиссии находятся в передней части автомобиля, 9Переднеприводные автомобили 0005 не нуждаются в длинных карданных валах для передачи крутящего момента на колеса. Вместо полуось соединяется от раздаточной коробки к колесному узлу . Вместо карданного шарнира s полуоси соединяют коробку передач и колесный узел с шарнирами равных угловых скоростей, или ШРУСами для краткости. В ШРУСах используется механизм шарикоподшипника , чтобы уменьшить трение и обеспечить более сложные движения колес, используемые в автомобилях с передним приводом — помните, автомобили с передним приводом должны не только двигать автомобиль вперед, но и поворачивать его влево и вправо. верно.

Шарнир равных угловых скоростей, ШРУС

Система переднего привода была невероятно полезной, поскольку большинство автомобилей подключают свои двигатели спереди. Так что инженерам было просто соединить двигатель в сборе с передними колесами парой коротких ведущих мостов. Наиболее желательным аспектом системы FWD является ее экономия топлива. Благодаря своей компактной конструкции эта трансмиссия снижает общий вес автомобиля и устраняет большую часть потерь энергии. Трансмиссии передних колес не имеют длинного тяжелого карданного вала, для которого требуются отдельные дифференциалы, что делает передачу мощности на передние колеса от двигателя намного более эффективной.

Что такое RWD:

Задний привод (RWD) — классическая трансмиссия; долгое время задний привод был практически единственной оптимальной системой трансмиссии на протяжении многих лет. Задний привод — это первая и самая длинная существующая трансмиссия, которая до сих пор используется на многих автомобилях и большинстве грузовиков. Это связано с тем, что схема привода RWD дает множество преимуществ по сравнению с передним приводом.

Передний двигатель Задний привод: FE-RWD

Обычно используется с параллельно установленным двигателем, когда трансмиссия привинчена непосредственно к нему. Эта комбинация компонентов передает мощность через карданный вал на блок дифференциала на задней оси.

Заднеприводная трансмиссия
Типы приводных валов:

Для автомобилей с задним приводом требуется карданный вал . Для его размещения посередине пассажирского салона должен быть внутренний горб. На автомобилях с задним приводом трансмиссия крепится к задней части двигателя к штуцеру 9.0003 маховик . Трансмиссия принимает вращательное движение « крутящий момент » от коленчатого вала двигателя и передает его на карданный вал. Карданный вал представляет собой вращающуюся цилиндрическую трубку, которая соединяется с задней частью трансмиссии с задним дифференциалом. Конструкции карданных валов бывают двух типов: Hotchkiss и Torque Tube (сам карданный вал заключен в трубку).

Приводной вал Hotchkiss: Приводной вал Hotchkiss

Карданные валы Hotchkiss являются наиболее распространенной трансмиссией из-за их открытой конструкции, что означает, что вы можете видеть, как карданный вал вращается под вашим автомобилем, когда он движется. Кроме того, в приводном валу Hotchkiss используются два универсальных шарнира, в отличие от торсионных трубок.

Тормозная трубка:

Тормозная трубка карданные валы обычно используются в старых автомобилях, но чаще используются в современных грузовиках и внедорожниках. Он получил свое название из-за того, что сам карданный вал заключен в трубу . Торсионные трубы соединяют коробку передач и дифференциал с помощью U-образного шарнира .

Торсионная труба Приводной вал
Универсальный шарнир (U-образный шарнир)

Универсальный шарнир (U-образный шарнир) предназначен для соединения приводных валов, позволяя им двигаться вверх и вниз вместе с подвеской. Это необходимо для поддержания постоянной передаваемой мощности, когда приводной вал не находится на прямой линии между трансмиссией и ведущими колесами.

Универсальный шарнир
Что такое дифференциал:

Дифференциал представляет собой деталь размером с футбольный мяч, которая находится между двумя задними колесами. Дифференциал — это компонент, в котором вращающийся карданный вал может менять направление; В заднеприводном автомобиле, карданный вал которого проходит по всей длине автомобиля, задний дифференциал передает свою мощность задней оси, которая проходит перпендикулярно автомобилю.

Дифференциал

Задний дифференциал необходим для облегчения поворотов на 90 градусов, он передает мощность вращения двигателя с карданного вала на задние колеса. Эти крупные компоненты обычно составляют автомобили с задним приводом менее экономичны , чем автомобили с передним приводом, из-за веса компонентов.

Он получил свое название « дифференциал », потому что он позволяет двум задним колесам, которые находятся на одной оси , двигаться с разными скоростями . Посмотрите, как работает дифференциальное рулевое управление!

Когда мои задние колеса будут двигаться с разной скоростью?

Видео о том, как работает дифференциальное рулевое управление

Обычный пример – повороты за угол или повороты, так что понятный пример, когда вы делаете поворот НАПРАВО. В этом случае ваше внутреннее колесо (со стороны пассажира) проходит меньшее расстояние, чем ваше внешнее колесо (со стороны водителя). Чтобы не отставать от внутреннего колеса, внешнее колесо должно вращаться немного быстрее, ваш дифференциал делает это возможным. Следовательно, если бы между обоими колесами была прочная связь, одно из колес скользило бы, чтобы поддерживать движение оси.

Задний двигатель Задний привод

Интересно, что существует различных вариантов привода задних колес . Один из самых уникальных типов автомобилей с задним приводом — это двигатель с задней стороны автомобиля, а также трансмиссия, как у автомобилей с передним приводом, но перевернутая. Он известен как Задний двигатель с задним приводом .

Задний привод с задним расположением двигателя, RE-RWD

Это обычно используется в автомобилях для дрэг-рейсинга, но одним из самых ранних и знаковых примеров этой системы является драгстер VW Beetle Type-1, известный как 9. 0003 ХЕРБИ ! Трансмиссия этого Punch Buggy RWD с задним расположением двигателя.

Herbie Приводная часть багги Herbie

Различия между передним и задним приводом

Переднеприводные системы имеют тенденцию «вымирать» намного быстрее, чем заднеприводные. Если этого недостаточно, срок службы шины переднего колеса может быть снижен из-за постоянной нагрузки веса , помимо ответственности за обработку всех сил ускорения и рулевого управления, а также большей части торможения. Помимо трансмиссии, карданного вала и заднего дифференциала, разница между FWD и RWD заключается в обратных компонентах .

Передний привод Плюсы и минусы:
Передний привод Плюсы:
  • PRO: Более дешевые автомобили, переднеприводные системы являются более дешевыми трансмиссией, что играет большую роль в экономике транспортных средств. вот почему дешевые маленькие автомобили становятся все более доступными.
  • PRO: Лучшая топливная экономичность,  Оптимальная топливная экономичность на милю на галлон остается основной причиной, по которой сегодня большинство автомобилей оснащаются переднеприводными моделями.
  • PRO: Масса автомобиля для переднеприводной трансмиссии — уменьшенный автомобиль из-за меньшего веса компонентов.
FWD Cons:
  • CON: Torque Steer происходит во время ускорения автомобиля, неравное количество мощности распределяется на передние колеса, в результате чего автомобиль «тянет» в двух направлениях, в сторону водителя или сторона пассажира. Кроме того, когда дело доходит до поворота, радиус поворота переднеприводных автомобилей ограничен, потому что все компоненты «трансмиссии и трансмиссии» находятся спереди и предотвращают резкий поворот передних колес.
Управление крутящим моментом с передним приводом
Плюсы и минусы заднего привода:
Плюсы заднего привода:
  • PRO: Ускорение, Задний привод обеспечивает лучшее начальное ускорение, чем передний привод, потому что вес переносится к задней части автомобиля при ускорении, что повышает тягу.
  • PRO: Торможение с задним приводом лучше, чем с переднеприводными автомобилями.
  • PRO: Дрифтинг,  Задний привод позволяет опытным водителям использовать различные приемы для прохождения поворотов задней частью кузова ( дрифт ), который является наиболее полезным навыком в гонках.
  • PRO: Стабильность и управляемость с приводом на задние колеса разделяет функции рулевого управления и управления автомобилем. Например, при использовании педали газа в автомобиле с задним приводом вес переносится на заднюю часть, что позволяет нести все ускорение и вес за счет мощности двигателя. Передние колеса отвечают за управление автомобилем, исключая подруливание (распространенная проблема переднеприводных трансмиссий). Распределение веса более равномерно сбалансированы для каждой шины, что, в свою очередь, обеспечивает лучшую управляемость и управляемость (хотя плохие дорожные условия вызовут отсутствие сцепления с дорогой для RWD).
RWD Cons:
  • CON: Fishtail считается одной из самых больших проблем с задним приводом. Рыбий хвост — это проблема управления транспортным средством, которая возникает, когда задние колеса теряют сцепление с дорогой, что приводит к избыточной поворачиваемости. Это может быть вызвано поверхностями с низким коэффициентом трения при слишком быстром входе в поворот/кривую.
Fishtailing

Что такое 4WD?

A Полный привод (4WD) , также известный как 4 x 4, представляет собой автомобиль с двухосной трансмиссией, способной одновременно передавать крутящий момент на все четыре колеса. Настройки крутящего момента 4WD могут быть полный рабочий день или по требованию « неполный рабочий день », это обычно управляется рычагом или переключателем, связанным с раздаточной коробкой, обеспечивая дополнительные диапазоны передач.

Когда четырехколесному транспортному средству передается крутящий момент на обе оси, это можно описать как «полный привод» (AWD) . Однако «полный привод» обычно относится к набору определенных компонентов и функций к его колесной паре.

Настройки 4WD: высокие и низкие частоты

Большинство систем 4WD с низким и высоким диапазонами обычно активируются с помощью электронного переключателя или механического рычага, установленного на полу. Электронный или механический привод 4WD с низким значением обеспечивает более высокий крутящий момент, предназначенный для тяги или подъема по бездорожью . Пониженная передача облегчает спуск с крутых склонов на неустойчивых поверхностях, не перегружая тормоза. Значение по умолчанию 4WD, высокое значение , полезно для скользких дорожных ситуаций, таких как утрамбованный снег, лед, песок или гравий.

Что такое полный привод?

Полный привод (AWD) относится к трансмиссии, способной обеспечивать мощность для всех своих колес, будь то постоянно или по требованию, как и 4WD. За исключением того, что существует больше форм полного привода, таких как: 6 × 6, 8 × 8, обе из которых могут быть либо неполными, постоянными, либо независимыми (только для Tesla) полным приводом.

  • Полный привод Неполный рабочий день обычно относится к работе по запросу, когда одна ось постоянно подключена к приводу, а другая подключается по мере необходимости.
  • Полный привод Постоянный относится ко всем мостам, постоянно подключенным, с дифференциалом или без него.
  • AWD Independent — это когда колеса приводятся в движение, но не зависят от трансмиссии. Автомобили Tesla (Model S и Model X) пока единственные, в которых используется такая система. (На изображении ниже показана трансмиссия Model S Tesla)
Трансмиссия Tesla

Полноприводная и полноприводная

Полноприводная трансмиссия и 4-колесная трансмиссия усложняют систему привода, увеличивая вес и стоимость. Это связано с раздаточной коробкой , компонентом трансмиссии, непосредственно связанным с автомобилями 4WD и AWD.

Этот дополнительный вес обычно означает снижение расхода топлива, хотя это можно смягчить с помощью современных более эффективных двигателей, в том числе гибридных, электрических (таких как Трансмиссия Tesla ) и дизельные варианты. Включение полного или полного привода в транспортное средство обычно повышает цену транспортного средства примерно на 1500 долларов США до почти 4000 долларов США.

Неполный рабочий день 4WD, Полный рабочий день 4WD. Полный привод
В чем разница между AWD и 4WD?

Например, тем, кому требуется большее сцепление с дорогой в дорожных условиях , наличие автомобиля с системами 4WD или AWD обеспечивает повышенное сцепление с дорогой и управляемость при многих обстоятельствах. Оба этих типа трансмиссии особенно полезны на скользких, рыхлых или скользких поверхностях, поскольку система может направлять мощность на колеса с наибольшим сцеплением. Они также могут помочь с некоторыми работами по буксировке, например, с буксировкой лодок по мокрым и скользким трапам.

Часто считается, что иногда люди покупают полноприводные или полноприводные автомобили для намерения или иногда для передвижения по бездорожью . Несмотря на то, что 90 процентов времени они будут сидеть в пробке или использовать транспортное средство на дорогах с твердым покрытием . Эти люди выиграют от покупки полноприводного автомобиля для ежедневного использования и аренды полноприводного автомобиля, полноприводного грузовика или внедорожника для катания на лыжах. Эта тактика сэкономит им деньги на цене автомобиля, а также на общих затратах на топливо и техническое обслуживание.

4WD vs AWD
Передний дифференциал, задний дифференциал, межосевой дифференциал, раздаточная коробка

Несмотря на более высокую стоимость, системы с приводом на все четыре колеса обеспечивают людям душевное спокойствие и комфорт при движении по опасным дорожным условиям . И 4WD, и AWD имеют передние дифференциалы и задние дифференциалы . Разница между AWD и 4WD в том, что 4WD имеет раздаточную коробку, а AWD — межосевой дифференциал. Также помогает оправдать эти дополнительные расходы: Автомобили с системой полного или полного привода обычно имеют более высокую стоимость при перепродаже или сдаче в счет оплаты нового по сравнению с их полноприводными аналогами. Это особенно актуально в районах, где ненастная зимняя погода и пересеченная местность делают такие системы популярными. Таким образом, для большинства дополнительные расходы на полноприводный автомобиль могут меркнуть по сравнению с бременем ремонта плохо оборудованного полноприводного автомобиля.

Полный привод или полный привод: что лучше?

Раньше выбор между AWD и 4WD был довольно простым – один предназначался для спортивных автомобилей на асфальте, а другой – для грузовиков и внедорожников на труднопроходимых горных тропах . Даже по сей день многие покупатели автомобилей, а также автопроизводители по-прежнему придерживаются этих традиционных ярлыков. Производители склонны определять термины в соответствии со своими модельными рядами и маркетинговыми стратегиями. Тем не менее, принцип 4WD по-прежнему применяется к автомобилям, предназначенным для тяжелых условий эксплуатации или для бездорожья. Частично автоматический и полностью автоматический полный привод

Некоторые системы полного привода также предлагают векторизацию крутящего момента датчики , которые направляют мощность двигателя на колеса с наибольшим сцеплением независимо от того, с какой стороны они находятся. Системы полного привода обычно используются для автомобилей и кроссоверов из-за их эффективности на асфальте и в хорошем состоянии грунтовых и гравийных дорог.

Системы четырехколесной трансмиссии также поставляются в версиях с частичной и полной занятостью, которые часто используются в грузовиках и внедорожниках, предназначенных как для движения по дорогам, так и для бездорожья. Полноприводные системы неполного рабочего дня работают в режиме полного привода до тех пор, пока водитель/бортовой компьютер не решит, что пора всем четырем колесам разделить работу . 4WD Full-time — это как раз то, что следует из названия, при этом постоянно приводит все колеса в движение.

Усовершенствования трансмиссии с ABS и системой контроля тяги:

Разработка систем антиблокировочной системы и контроля тяги позволила значительно улучшить характеристики управляемости полноприводных систем. Кроме того, для многих водителей полноприводный автомобиль с противобуксовочной системой — это все, что им нужно. С учетом сказанного, знание потребностей вашего автомобиля с точки зрения пассажировместимости и грузоподъемности значительно облегчит принятие решения. Хотя дорожные условия , такие как местность и погодные условия, также играют огромную роль в выборе идеального автомобиля для ваших нужд. Добавление систем 4WD и AWD к транспортному средству увеличивает общую стоимость топливной экономичности из-за увеличения веса и сопротивления трансмиссии . Поскольку противобуксовочная система становится все более распространенной как на передне-, так и на заднеприводных автомобилях, преимущества 4WD и AWD несколько уменьшаются.

Контроль тяги

Хотя Контроль тяги сегодня является стандартным для большинства легковых и грузовых автомобилей, автомобиль с задним приводом и системой контроля тяги будет иметь больше шансов сохранить контроль на скользкой дороге. Эти модели по-прежнему обычно находятся в невыгодном положении по сравнению с их переднеприводными аналогами.

В конце концов, не существует «лучшей» компоновки трансмиссии . Единственное, что имеет значение, это то, что лучше для вас при выборе из нескольких различных макетов с различными характеристиками . Хороший автомобильный дилер может помочь разобраться в плюсах и минусах того типа системы, который лучше всего соответствует вашим потребностям, но ничто не сравнится с посещением дилерского центра, уже понявшим различия.

Предварительное техническое обслуживание включено

Рассчитать стоимость в один клик

Замена масла, тормозов, аккумуляторов и многое другое!

Дилерское покрытие: гарантия производителя

Если вы хотите купить автомобиль в дилерском центре , давайте гарантия на трансмиссию , которая поставляется с это. На данный момент мы при условии, что вы прочитали все до сих пор. Таким образом, вы лучше разбираетесь в различных типах силовых агрегатов и имеете представление о том, какую систему привода вы хотите установить в своем автомобиле. Мы знаем это трансмиссии тесно связаны с силовым агрегатом. Теперь, когда дело доходит до гарантийная защита , как от автопроизводителей, так и от сторонних производителей. у поставщиков есть « Гарантия на трансмиссию », которая является отдельной уникальной организацией. 

Каждый новый автомобиль поставляется с заводской гарантией производителя , это стандарт автомобильной промышленности . Некоторые автопроизводители классифицируют вещи, различая компоненты трансмиссии и компоненты трансмиссии , а также покрытие от бампера до бампера . В любом случае, гарантия напрямую от производителя — это «страховка перспектив» — что ваш автомобиль будет работать определенным образом в течение гарантированного периода времени. Если по какой-либо причине в течение льготного периода в автомобиле возникнет какая-либо неисправность трансмиссии . Это время, когда вы используете их услуги для устранения / устранения проблемы.

Что такое гарантия на трансмиссию и на что она распространяется?

Компоненты трансмиссии — это детали, передающие мощность на колеса. Когда автопроизводители или поставщики средств защиты транспортных средств упоминают компоненты трансмиссии, они имеют в виду: раздаточная коробка (AWD, 4WD), трансмиссия, трансмиссия (FWD), маховик, сцепление, коробка передач, задний мост и коническая шестерня (RWD), Гидротрансформатор, карданный вал, дифференциал и главная передача.

Компоненты трансмиссии — это детали, которые в первую очередь механически приводят транспортное средство в движение, а не поддерживают его движение. А 9Гарантия 0003 на трансмиссию распространяется на трансмиссию, карданный вал, оси и колеса, гарантия на трансмиссию НЕ распространяется на мотор/двигатель. Таким образом, самая большая разница между гарантией на трансмиссию и гарантией на трансмиссию заключается в том, что гарантия на трансмиссию НЕ распространяется на компоненты, связанные с двигателем, такие как: поршни, поршневые кольца, коленчатый вал, коренные подшипники, шатуны, шатунные подшипники, натяжитель цепи ГРМ, зубчатые колеса, впускные клапаны, выпускные клапаны, направляющие клапанов, масляный насос, толкатели, коромысла, валы коромысла, гидравлические подъемники, твердые подъемники и гармонический балансир. Между тем, гарантия на трансмиссию распространяется на все ранее упомянутые детали.

Что такое гарантия Powertrain Plus?

Лучше сделать все возможное и инвестировать в гарантию на трансмиссию , чем просто на трансмиссию? ДА , просто потому , что покрытие является более всеобъемлющим и желательным . Любой и все владельцы автомобилей должны инвестировать в какое-то покрытие трансмиссии. Кроме того, если вы хотите получить наилучшее покрытие трансмиссии , ознакомьтесь с гарантией DriveSmart Powertrain Plus. Охватывает механические неисправности: двигателя, трансмиссии, дифференциала в сборе, ведущего моста, раздаточной коробки, системы охлаждения, системы кондиционирования воздуха, топливной системы, электрических систем, рулевого управления и тормозов. Которые охватывают механические неисправности: двигателя, трансмиссии, дифференциала в сборе, ведущего моста, раздаточной коробки, системы охлаждения, системы кондиционирования воздуха, топливной системы, электрических систем, рулевого управления и тормозов.

«Наш план разработан, чтобы предоставить страхователям покрытие, на которое они могут положиться. Наши 9Силовой агрегат 0003 плюс план защиты — это обязательное покрытие для любого автомобиля. Трансмиссия автомобиля — это спасательный круг, передающий мощность по всему автомобилю.

Гарантия DriveSmart

В DriveSmart мы понимаем, что ваш автомобиль – это больше, чем просто инвестиция; это то, что заставляет вашу жизнь двигаться . План DriveSmart Powertrain Plus Protection был разработан с учетом этого, поскольку он защищает наиболее важные механические компоненты вашего автомобиля в течение 9 дней.0003 самая доступная цена . Наш план защиты Powertrain Plus позволяет нам всегда быть на вашей стороне, поскольку он предоставляет такие преимущества, как:


Преимущества гарантии Powertrain Plus

Как работает трансмиссия автомобиля

Добро пожаловать в Gearhead 101 — серию статей об основах работы автомобилей автомобильные неофиты там.

В нашей первой статье серии мы обсудили все тонкости работы автомобильного двигателя. Мы узнали, что благодаря множеству крошечных взрывов двигатель вашего автомобиля создает вращательное движение в коленчатом валу. Это вращательное движение — называется крутящий момент — это то, что движет машиной.

Все хорошо. Но как мы передаем крутящий момент от двигателя на колеса автомобиля?

Ответ на этот вопрос — тема сегодняшнего поста: трансмиссия.

Что такое трансмиссия

Трансмиссия — это не отдельная часть вашего автомобиля, а скорее набор частей, которые работают вместе, чтобы передать мощность вращения, создаваемую вашим двигателем, на ваши колеса, чтобы ваш автомобиль мог двигаться.

Возможно, вы уже встречали слово «трансмиссия». Хотя он часто используется взаимозаменяемо с трансмиссией, это не одно и то же. Силовой агрегат включает в себя все, что заставляет автомобиль двигаться, включая двигатель. Трансмиссия включает в себя то, что заставляет автомобиль двигаться, , а не , включая двигатель. Именно на этих эксклюзивных деталях двигателя мы сосредоточимся ниже.

Существует несколько вариантов трансмиссии. В этой статье я сосредоточусь на двух, присутствующих в большинстве автомобилей: на заднеприводных и переднеприводных. В следующей моей статье мы попадем в удивительно сложный мир полного привода и полного привода!

Заднеприводная трансмиссия

При заднеприводной трансмиссии мощность передается на задние колеса для движения автомобиля. Это устройство трансмиссии, которое существует дольше всего и до сих пор используется на многих легковых и грузовых автомобилях.

Эта компоновка обеспечивает множество преимуществ по сравнению с переднеприводной версией. Во-первых, она более равномерно распределяет вес на каждую шину, что, в свою очередь, улучшает управляемость и управляемость. Во-вторых, задний привод обеспечивает лучшее торможение по сравнению с переднеприводными автомобилями. Наконец, и это, пожалуй, самое главное, заднеприводная трансмиссия разделяет работу по рулевому управлению и вождению автомобиля, что может привести к лучшей управляемости и ускорению. В автомобилях с задним приводом только задние колеса должны двигать автомобиль. В переднеприводных автомобилях оба колеса должны двигать автомобиль вперед или назад и поворачивают его влево или вправо. Мы поговорим об этом подробнее, когда будем обсуждать переднеприводную трансмиссию ниже.

Трансмиссии задних колес состоят из следующих основных частей:

Трансмиссия. Я планирую посвятить целую статью тому, как работают трансмиссии, а пока поймите, что трансмиссия управляет мощностью, передаваемой от вашего двигателя к вашим колесам. В заднеприводных автомобилях трансмиссия крепится к задней части двигателя посредством маховика. Трансмиссия принимает вращательное движение — крутящий момент — от коленчатого вала двигателя и передает его на…

Приводной вал. Приводной вал представляет собой вращающуюся трубку, которая соединяется с задней частью трансмиссии и передает крутящий момент, возникающий в двигателе, на заднюю часть автомобиля в дифференциале (подробнее об этом чуть позже). Конструкции приводного вала бывают двух типов: с торсионной трубкой и с Гочкисом.

Приводные валы с торсионной трубкой использовались на старых автомобилях и до сих пор используются на некоторых грузовиках и внедорожниках. Сам карданный вал заключен в трубку . Торсионные трубы соединяют трансмиссию и дифференциал через один универсальный шарнир, или сокращенно U-образный шарнир.

Приводные валы Hotchkiss являются наиболее распространенной конструкцией приводного вала. В отличие от приводных валов с торсионной трубкой, приводные валы Hotchkiss имеют открытую конструкцию, что означает, что вы можете видеть, как приводной вал вращается под автомобилем во время движения. Кроме того, вместо одного U-образного шарнира для соединения трансмиссии и дифференциала приводные валы Hotchkiss используют два U-образных шарнира.

Дифференциал. Дифференциал представляет собой деталь размером с дыню, которая находится между двумя задними колесами. Это последняя остановка трансмиссии перед передачей крутящего момента на задние колеса. Дифференциал передает крутящий момент, заставляя их вращаться, что, в свою очередь, приводит в движение автомобиль.

Это называется «дифференциал», потому что он позволяет двум задним колесам на одной оси двигаться с разными скоростями. Вы, наверное, думаете: «Когда мои задние колеса будут двигаться с разной скоростью?» Ну, частый случай — это всякий раз, когда вы идете за угол. Когда вы поворачиваете направо, ваше внутреннее колесо (правое колесо) проходит меньшее расстояние, чем ваше внешнее колесо (левое колесо). Чтобы не отставать от внутреннего колеса, внешнее колесо должно вращаться немного быстрее. Дифференциал позволяет это сделать. Если бы между обоими колесами была прочная связь, одно из колес должно было бы скользить, чтобы ось продолжала двигаться.

Если вы хотите лучше понять, как работает дифференциал, посмотрите это потрясающее видео 1937 года:

Переднеприводная трансмиссия

Сегодня многие автомобили имеют передний привод. Вместо задних колес, приводящих в движение движение, это делают передние колеса. Следовательно, вам не нужен длинный приводной вал, который проходит по всей длине автомобиля для передачи крутящего момента для вращения колес. Все компоненты трансмиссии — трансмиссия, дифференциал и приводные валы — находятся в передней части автомобиля. Чтобы разместить все эти компоненты спереди, автомобили с переднеприводной трансмиссией размещают двигатель в автомобиле сбоку. Это называется «поперечным размещением двигателя». Откройте капот своей машины — если двигатель работает горизонтально, а не вертикально, у вас, вероятно, переднеприводный автомобиль.

Поскольку все части переднеприводной трансмиссии расположены в передней части автомобиля, их можно сделать меньше и легче. Или вы можете сделать машины больше, но просто оставить больше места для пассажиров. Следовательно, большинство минивэнов используют передний привод.

Еще одним преимуществом переднеприводных автомобилей является то, что, поскольку передняя часть автомобиля имеет больший вес, поскольку все компоненты трансмиссии находятся спереди, это обеспечивает лучшее сцепление на скользких поверхностях, таких как снег. Однако вы получаете это преимущество тяги только на более низких скоростях. Когда вы едете на более высоких скоростях, задний привод обеспечивает лучшее сцепление с дорогой.

Переднеприводные трансмиссии имеют ту же базовую конфигурацию, что и заднеприводные трансмиссии, но детали немного отличаются:

Коробка передач. Вместо трансмиссии большинство переднеприводных трансмиссий имеют трансмиссию. Коробка передач объединяет трансмиссию и дифференциал в один блок. Если у вас переднеприводный автомобиль и вы хотите заработать бонусные баллы Car Guy, называйте свою трансмиссию не трансмиссией, а трансмиссией.

В то время как большинство автомобилей, использующих трансмиссии, устанавливают их непосредственно рядом с двигателем, некоторые спортивные автомобили используют трансмиссии на заднеприводных поездах для равномерного распределения веса.

Полуось. Поскольку все компоненты трансмиссии находятся в передней части автомобиля, переднеприводным автомобилям не нужны длинные карданные валы для передачи крутящего момента на колеса.

8Май

Киа купе 2018: Kia Cerato Koup 2018 , .

Стоимость Киа Церато на официальном сайте Kia в России

Опции

Пакет «Теплые опции»

  • Боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом

  • Подогрев передних сидений

  • Подогрев форсунок омывателя лобового стекла

  • Дополнительный электрический отопитель салона

  • Подогрев рулевого колеса

  • Подогрев задних сидений

Экстерьер

  • Стальные диски 15″ с декоративными колпаками и шинами 195/65 R15

  • Стальные диски 16″ с декоративными колпаками и шинами 205/55 R16

  • Легкосплавные диски 16″ с шинами 205/55 R16

  • Легкосплавные диски 17″ с шинами 225/45 R17

  • Светодиодные противотуманные фары

  • Светодиодные задние фонари

  • Светодиодные фары

Интерьер

  • Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей**

  • Электрорегулировка сиденья водителя с функцией регулировки поясничного подпора

  • Сиденья с комбинированной отделкой искусственной кожей и тканью

  • Сиденья с комбинированной кожаной отделкой и замшей*

  • Память настроек сиденья водителя

Безопасность

  • Фронтальные подушки безопасности

  • Передние боковые подушки и шторки безопасности

Современные системы помощи водителю DRIVE WISE

  • Предупреждение о начале движения впередиидущего автомобиля (LVDA)

  • Система предупреждения о столкновении с автомобилем в слепой зоне (BCW)

  • Система безопасного выхода из автомобиля (SEW)

  • Система предупреждения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)

  • Система предотвращения фронтального столкновения (FCA) (уровень распознавания: автомобиль/пешеход)

  • Система предотвращения фронтального столкновения (FCA) (уровень распознавания: автомобиль/пешеход/велосипедист)

  • Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)

  • Ассистент движения в полосе (LFA)

  • Система контроля внимания водителя (DAW)

  • Ассистент управления дальним светом (HBA)

  • Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) c функцией Stop&Go

  • Система предотвращения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA)

  • Система предотвращения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCA)

Комфорт

  • Кондиционер

  • Двухзонный климат-контроль

  • Круиз-контроль с ограничителем скорости

  • Датчик света

  • Приборная панель Supervision c дисплеем 3.

  • Приборная панель Supervision c цветным дисплеем 4.2»

  • Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

  • Задние датчики парковки

  • Передние датчики парковки

  • Система выбора режима движения (Drive Mode Select)

  • Беспроводная зарядка для мобильных устройств

  • Дополнительные разъёмы USB для зарядки мобильных устройств: в центральной консоли и для второго ряда сидений

  • Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой

  • Дистанционный запуск двигателя с ключа

  • Телематические сервисы Kia Connect**

  • Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида

  • Интеллектуальная система открывания багажника

  • Электрический стояночный тормоз (EPB)

Пакет GT Line

  • Спортивные передние сиденья с увеличенной боковой поддержкой

  • Спортивное рулевое колесо

  • Подрулевые «лепестки» переключения передач

  • Металлические накладки на педали

  • Обивка потолка черной тканью

  • Решётка радиатора с красными вставками

  • Задний спойлер, накладки на пороги и боковые зеркала заднего вида с отделкой чёрным глянцем

Телематика Kia Connect

  • Уведомления о срабатывании штатной сигнализации

  • Автономный режим

  • «Гостевой» режим

  • Поделиться авто / запросить доступ

  • Текущая геолокация автомобиля

  • Дистанционная активация климат-контроля

  • Управление обогревами (руль, стекла)

  • Дистанционное открытие/закрытие дверей

  • Управление аварийным сигналом

  • Управление звуковым сигналом

  • Статус систем транспортного средства

  • Обновление статуса систем транспортного средства

  • Информация об использовании автомобиля другим водителем

  • Информация о работе на холостом ходу

  • Уровень топлива

  • Отображение информации о неисправностях

  • Статистика

  • Автоматическая или принудительная диагностика систем автомобиля

  • Уведомление о разрядке аккумулятора автомобиля

  • Дистанционный запуск двигателя

Kia Cerato (2018) 2.

0 Prestige AT

Cerato (2018) 2.0 Prestige AT

Седан класса C. 5 мест, 4 двери. Выпускается с 2018 года. Родина бренда — Южная Корея.

Добавить к сравнению
Распечатать

Нашли ошибку? Пришлите — исправим!

Kia
Как называется Мотор л.с. Привод Коробка (передач) Сравнение
2.0 Prestige AT добавить
1. 6 Comfort MT бензиновый 1.6 128 механическая (6) добавить
1.6 Comfort AT бензиновый 1.6 128 автоматическая (6) добавить
1.6 Luxe MT бензиновый 1.6 128 механическая (6) добавить
2. 0 Comfort AT бензиновый 2.0 150 автоматическая (6) добавить
1.6 Luxe AT бензиновый 1.6 128 автоматическая (6) добавить
2.0 Luxe AT бензиновый 2.0 150 автоматическая (6) добавить
1. 6 Prestige AT бензиновый 1.6 128 автоматическая (6) добавить
2.0 GT Line AT бензиновый 2.0 150 автоматическая (6) добавить
2.0 GT Line+ AT бензиновый 2. 0 150 автоматическая (6) добавить

* Указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).

** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.

© 2005–2023 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924   16+

Полная версия сайта

365 л.с.! Kia Stinger GT RWD 2018 протестирован!

Из декабрьского выпуска журнала «Автомобиль и водитель» за 2017 год.

Тот факт, что Kia Stinger выглядит возмутительно низким и подлым, является, пожалуй, нашей самой высокой похвалой новому четырехдверному спортивному хэтчбеку. Лишь немногие автомобили выдерживают бюрократическую одиссею от выставочного стенда до выставочного зала, не подвергаясь губительному разбавлению. Тем не менее, форма серийного Stinger почти полностью соответствует форме Kia GT Concept, дебютировавшей на автосалоне во Франкфурте в 2011 году. Производственные реалии концепта вырезали задние двери с задними петлями, добавили средние стойки и превратили его боковые камеры в обычные боковые зеркала, установленные на дверях. В остальном сходство очевидно как божий день. Воздухозаборники GT по бокам решетки остались на серийном автомобиле, как и задние фонари с закругленными углами, которые заканчиваются отражателями на задних боковых панелях. Задние боковые окна также имеют характерную четвертькруглую форму, как и у концепта GT. Даже имя Stinger, окутывающее автомобиль таким же величием, как Plymouth Fury и Hillman Imp, намекает на то, что в этой Kia есть что-то особенное. Часть этого чего-то — на самом деле большая часть — это потрясающая прямолинейность.

Киа Стингер протестирован!
  • Долгосрочный тест Kia Stinger GT 2018 года
  • Тест Kia Stinger 2.0T RWD 2018 года: корейский Мустанг?
  • Buzz, Buzz: 2018 Kia Stinger GT AWD протестирован!

Наш тестовый автомобиль, предсерийный заднеприводный GT, оснащенный фирменным 3,3-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 365 л. И сделал это без лишнего пафоса. Просто деревянный дроссель и автомобильная задняя резина 255/35ZR-19 Michelin Pilot Sport 4 считает покупку необходимой для производства таких номеров. Доморощенная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач лучше всего работает, когда ее переключают сами, что мы и сделали. Его переключения передач, как и у автомобилей Porsche с PDK, достаточно быстрые, чтобы быть невидимыми на графике скорости, построенном нашим тестовым устройством VBOX, то есть они чертовски быстрые. Почти оптимальный баланс сцепления и мощности обеспечивает время разгона от 0 до 60 за 4,4 секунды, что так же быстро, как и почти все в широком диапазоне Stinger. И хотя управление запуском не работало на нашем первом тестере, оно вряд ли поможет автомобилю, который взлетает, как Stinger. Возможно, самый поразительный аспект мощности двигателя проявляется в 5,0-секундном разгоне Stinger от 5 до 60 миль в час — быстрее, чем у любой машины в нашем последнем сравнительном тесте спортивных седанов премиум-класса среднего размера. Ускорение сильное с этим.

Торможение здесь также лучше, чем у седанов Audi, BMW, Cadillac, Jaguar и Mercedes, требующее всего 156 футов от 70 миль в час. Четырехпоршневые передние и двухпоршневые задние суппорты Brembo входят в стандартную комплектацию GT. Реакция педали предсказуема, но она распространяется на большее расстояние, чем нам бы хотелось. Короткому тормозному пути, без сомнения, способствует испытанный вес в 4004 фунта, который примерно такой же легкий, как и у автомобилей этого класса.

Kia, конечно же, имеет более широкий план для этого хэтчбека, который включает в себя не только впечатляющее ускорение и торможение. Он хочет соответствовать установленным немецким средним размерам. Stinger в базовой комплектации (без прозвища GT) стандартно поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 255 л. Оба двигателя доступны с задним или полным приводом. И Stinger конкурентоспособен. Его 114,4-дюймовая колесная база всего на несколько десятых дюйма короче, чем у Audi A6 и S6, а его общая длина составляет 190,2 дюйма, что примерно на четыре дюйма короче, чем у седанов A6 и BMW 5-й серии. Но и его колесная база, и общая длина больше, чем у седанов BMW 3-й серии, Cadillac ATS и Mercedes C-класса. Действительно, его внутренний объем конкурентоспособен с объемом салона большинства игроков премиум-класса среднего размера — факт, который был совершенно очевиден, когда наш самый крупный сотрудник участвовал в соревнованиях Pepsi Challenge с задними сиденьями Stinger и Audi A5 Sportback. Он действительно подходит для Киа.

ВЫСОКИ: Святое дерьмо(!) ускорение; место в машине среднего размера, деньги компактного автомобиля; твердое количество функций.

Но именно широта управляемости и возможности таких автомобилей, как BMW 4-й серии Gran Coupe — автомобиля, который Kia тщательно сравнила при разработке, — на которые ориентируется Stinger в пяти режимах вождения GT (Smart, Eco, Comfort, Sport и пользовательский). Как и в предстоящем Genesis G70, платформа Stinger использует стойки спереди и многорычажную заднюю подвеску. Дифференциал повышенного трения типа сцепления является стандартным для топовых GT, а амортизаторы автомобиля постоянно регулируются в рамках двух различных калибровок, привязанных к режимам движения. Пользовательский режим позволяет водителям настраивать реакцию двигателя и трансмиссии, усилие рулевого управления, коэффициенты демпфирования и улучшение звука двигателя, что достигается с помощью динамиков аудиосистемы Stinger.

Просмотреть фотографии

Что бы вы ни говорили о стиле, сиденьях и управляемости Stinger, но нельзя отрицать мощь твин-турбо V-6. Он разгоняет две тонны до 60 миль в час за 4,4 секунды.

MARC URBANO

При весе 0,93 г сцепление Stinger с заносом не уступает спортивным седанам среднего веса. Но агрессивно опирайтесь на него через извилистую проселочную дорогу, и края стратегии настройки шасси Hyundai Kia начинают изнашиваться. Коммуникации через рулевое колесо с электроприводом лишены такой точной детализации, как в большинстве седанов Audi. Нажмите Stinger на сложной дороге, и его проницательность уменьшится по мере приближения пределов. Вздымания и гребни в середине поворота выявляют дисбаланс демпфирования спереди и сзади, который раздражающе проявляется возле рваного края. Даже в самой жесткой настройке задние амортизаторы не могут адекватно контролировать движение задней части Stinger, давая водителю возможность испытать весь диапазон изменений геометрии подвески во время прохождения поворотов и ускорения. Заметно неуклюжие движения по тангажу и пикированию сопровождают ускорение и торможение при сильном толчке автомобиля.

Передача. Установленные на руле подрулевые лепестки обеспечивают переключение на пониженную передачу в соответствии с оборотами, если запросы не слишком агрессивны. Реакция на повышение передачи не мгновенна, даже если сами переключения мгновенны. И Stinger, независимо от его режима движения, сильно сопротивляется удержанию передач на красной линии, если его контроль устойчивости не отключен. Это все варианты калибровки, которые могут измениться перед производством. Они также являются мощными деталями, которые говорят о скромной приверженности Stinger к искусству вождения, как сумасшедший.

Kia, со своей стороны, признает, что в Stinger приоритет отдается комфорту, а не максимальной производительности, и это неплохо для самопровозглашенного автомобиля класса GT. Избегайте пределов его возможностей, и он сослужит вам хорошую службу, раздавая поездки на уровне туринга, соответствующие его статусу крылатой ракеты на открытой дороге. Это действительно удобно, но это не то ощущение парения в облаках, которое вы найдете у его высококлассных конкурентов. Сиденья GT мягкие и широкие и обтянуты кожей наппа, но они не предлагают поразительного качества материалов, поддерживающей поддержки или потрясающей красоты. Эта тема прослеживается во всем интерьере Stinger, что не вызывает возражений, но на уровень ниже седанов премиум-класса, которым Stinger соответствует в тестах производительности.

Как и в большинстве продуктов Hyundai и Kia, информационно-развлекательная система Stinger и система вентиляции и кондиционирования представляют собой элегантный и полезный баланс специальных кнопок и функциональных возможностей экрана. А если вы автопроизводитель и задаетесь вопросом, как лучше всего интегрировать элементы управления, пусть корейцы преподнесут вам урок гармонии центральной стойки — ручки на аудиосистеме регулируют громкость и настройку, а два диска на системе вентиляции регулируют температуру в салоне. Другая ручка рядом с переключателем регулирует режимы движения. Любопытно, что для информационно-развлекательной системы нет основной ручки, но Kia заставляет все это работать с помощью специальных кнопок.

МИНУСЫ: грубая обработка лимита, отсутствие роскошной отделки, слишком громкая сторона.

Stinger еще больше сокращает разрыв с высококлассной техникой, демонстрируя стандартные функции. Комплектация GT включает светодиодные фары, подогрев передних сидений, а также интеграцию с Android Auto и Apple CarPlay и многие другие. Если есть какая-то технология, которая наиболее ярко демонстрирует серьезность Kia в погоне за производителями элитных автомобилей, так это безопасность. Расширенные функции безопасности Stinger работают плавно и интуитивно. Помощь в поддержании полосы движения в сочетании с адаптивным круиз-контролем граничит с автоматизацией без помощи рук, даже если это не является ее целью. Центрирование полосы движения превосходно, и мы обнаружили, что система способна управлять сменой полосы движения и высокоскоростными подметальными машинами практически без контроля со стороны водителя — не то чтобы мы это поощряли. Однако Stinger не такой тихий, как компактные седаны премиум-класса с таким же внутренним пространством. На скорости 70 миль в час наш GT производил шум в 71 децибел, громче, чем Audi S5 Sportback, BMW 340i и Jaguar XE.

В наших тестах, которые включали в себя повторное прохождение нашей 10-й лучшей петли, мы получили только 17 миль на галлон от Stinger, на 2 мили на галлон меньше, чем мы измерили у 325-сильного Ford Fusion Sport. На момент написания этой статьи данные об экономии топлива EPA не были доступны, но, по нашим оценкам, расход топлива GT составит 21 милю на галлон в смешанном цикле.

Комплектации GT с задним приводом начинаются от 39 250 долларов, а с полным приводом — 2200 долларов. Наш полностью загруженный заднеприводный Stinger с расширенными функциями безопасности стоит 50 100 долларов. Это большие деньги для Киа. Что заставляет нас задаться вопросом: стоит ли этот Kia со скрытым люком 50 000 долларов?

ВЕРДИКТ: Не роскошный автомобиль, но очень быстрое приближение к нему.

Несмотря на то, что Stinger быстр как в движении, так и в остановке, ему не хватает ощущения, отделки и захватывающего опыта, как у первоклассных плееров среднего размера. Но внутри этот автомобиль, без сомнения, лучше, чем, скажем, Dodge Charger Daytona, который стартует почти по той же цене, но ему не хватает производительности Stinger. Это сводится к тому, чего хотят покупатели. Если изысканные впечатления от настоящего роскошного спортивного седана — это бескомпромиссная зона, у них не будет другого выбора, кроме как выложить еще 20 тысяч за премиальный среднеразмерный автомобиль. Но если шаг вниз в отделке и ауре приемлем, и если важна мускулатура, то Stinger обеспечивает скорость в пакете, который выглядит так, как будто он отъехал от проигрывателя автошоу.

MARC URBANO

Стрелка, указывающая внизСтрела, указывающая вниз
Технические характеристики

Серьезно удовлетворительная сделка по производительности Стивен Юинг

– Лос-Анджелес, Калифорния

Киа делает отличные машины, это не новость. Самый большой скачок вперед компании произошел в 2009 году, когда на рынке появился странно привлекательный хэтчбек Soul. С тех пор Kia выпустила стабильный поток действительно привлекательных продуктов — автомобилей, получивших высокую оценку как автомобильных СМИ, так и покупателей автомобилей. Kia даже находится на вершине рейтинга качества J.D. Power. Снова.

  • У вас есть шанс протестировать Kia Stinger GT на фоне конкурентов
  • Стивен Тайлер возвращает Kia Stinger в прошлое в рекламе Super Bowl
  • Kia Pits Stinger GT сражается с Porsche Panamera, BMW 640i Gran Coupe
9003 2 Тем не менее, руководители Kia признают бренд по-прежнему страдает от непродуманной риторики. Вы знаете, ерунда «хорошо… для Kia ». Это устарело. Это глупо. И это прекращается сейчас. Те же самые руководители уверены, что у Kia наконец-то есть автомобиль, чтобы положить конец этому имиджу. Это труд любви, и, черт возьми, это хорошо. Мир, познакомься со Стингером.

Из тысяч людей, которые покупают Stinger в течение всего срока его службы, подавляющее большинство сделает это просто из-за его дизайна.

Это назревало какое-то время. Все началось в 2011 году на Франкфуртском автосалоне, когда Kia показала концепт GT, потрясающий четырехдверный хэтчбек с битурбированным двигателем V6 и задним приводом. Реакция была потрясающей. Шесть лет спустя можно с уверенностью сказать, что Stinger — одна из самых ожидаемых моделей 2018 года.

Это больше, чем просто красивое лицо, хотя это прекрасное место для начала. Босс по дизайну Kia Питер Шрайер и его команда добились успеха с концепцией GT, и он не потерял ни присутствия, ни чванства при превращении в легальную машину. На самом деле, я зайду так далеко, что назову Stinger более привлекательным, чем его концептуальный прародитель. Это автомобиль, который привлекает ваше внимание со всех сторон, во всех цветах и ​​в любых условиях. Я мог бы придираться к элементам дизайна, которые я нахожу суетливыми, например, полоска красной отделки отражателя, которая тянется, как плохая подводка для глаз, от хвоста до задней панели. Но правда в том, что из тысяч людей, которые покупают Stinger в течение всего срока его службы, подавляющее большинство сделает это просто из-за его дизайна.

Только лично вы можете получить представление о размерах «Стингера». Он больше, чем вы думаете — по размерам он похож на Audi A7, BMW 6 серии Gran Coupe или Porsche Panamera. Это означает, что есть место для четырех взрослых или, в крайнем случае, пятерых, а в грузовом отсеке достаточно места 23,3 кубических фута или 40,9, если вы бросите своих пассажиров и сложите задние сиденья.

Этот автомобиль привлекает ваше внимание со всех сторон, во всех цветах и ​​в любой обстановке.

И не думайте, что я сумасшедший, если использую Audi, BMW и Porsche в качестве ориентира для Kia. Эти автомобили сопоставимы не только по размеру, но и с точки зрения динамики.

Kia будет продавать Stinger с двумя двигателями: турбированный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель в базовой комплектации мощностью 255 л. л.с. и 376 фунт-фут. О 2,0-литровом Stinger придется рассказать в другой раз; У Kia пока нет доступных для тестирования. Но это нормально. Если мой опыт вождения GT будет продолжаться, я с радостью подпишусь на получение большего количества времени в Stinger, независимо от трансмиссии.

Вы, несомненно, слышали о крупном инженерном перевороте Kia, краже Альберта Бирманна из подразделения BMW M с миссией придать автомобилям корейского автопроизводителя столь необходимую динамику. Это тоже сработало. На знакомых дорогах каньона к северо-востоку от Лос-Анджелеса сияет Stinger. Заднеприводный GT ныряет в поворот лишь с малейшим намеком на недостаточную поворачиваемость. Автомобиль остается ровным, поскольку огромное количество информации передается через толстый руль. Я точно знаю, что делают все эти четыре липкие шины Michelin Pilot Sport 4 в любое время, и даже в полном режиме система контроля тяги позволяет мне немного поиграть, немного ослабляя заднюю часть, чтобы помочь этой красотке. крупа шимми через поворот. Тормоза Big Brembo обеспечивают надежное торможение с уверенным ощущением педали. Дополнительный полный привод можно приобрести за 2000 долларов, если вы этого хотите, но на этих залитых солнцем дорогах Лос-Анджелеса игривая задняя часть заднеприводного автомобиля вызывает у меня улыбку.

Даже в режиме полного включения система контроля тяги позволяет мне немного поиграть, немного ослабляя заднюю часть, чтобы помочь этой хорошенькой крупе проскользнуть в повороте.

Вне главной дороги более быстрые движения и более крутые повороты трассы для автокросса обнаруживают ряд небольших движений в подвеске, которые ощущаются через корпус Stinger. Это болтливое шасси, особенно болтливое, когда очень сильно толкаешь Stinger. Сравнительный круг в Audi A7 демонстрирует немного больше самообладания в крутых поворотах, но я чувствую, что на Kia я быстрее.

Я рад сообщить, что чувство руля — давняя боль Kia и материнской компании Hyundai — здесь, в Stinger, в основном хорошее. В настройках по умолчанию нет мертвой точки в центре или ложного ощущения веса в действии колеса; вес постепенно нарастает при прохождении поворотов. Но кислая черта Kia поднимает голову, когда я поворачиваю кнопку выбора привода в положение «Спорт» — никаких улучшений, просто добавленное сопротивление, которое на самом деле не приводит к лучшему рулевому управлению. С другой стороны, переход в эко-режим приводит к чрезмерной яркости.

Мой совет: оставьте Stinger в режиме «Smart». Он адаптируется к вашему стилю вождения и не будет возиться с рулевым управлением. На самом деле, будь то на дорогах в каньоне или на трассе для автокросса, я рекомендую вообще избегать спортивного режима. Этот автомобиль так хорошо настроен, когда вы запускаете двигатель — уникальное отображение дроссельной заслонки в спортивном режиме, точки переключения трансмиссии и вес рулевого управления не улучшают впечатления каким-либо значимым образом.

Будь то базовый Stinger за 31 900 долл. США или полностью укомплектованный GT за 52 100 долл. США, вы получаете спортивный автомобиль, который значительно превосходит свой ценовой класс.

Это отличный V6; подача мощности немедленная и мощная, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает быстрые и точные переключения. Kia утверждает, что Stinger GT разгоняется до 100 км/ч за 4,7 секунды, но я не удивлюсь, если независимое тестирование снизит это утверждение на десятую или две доли. Автомобиль быстрый, с невероятной тягой во время сильного старта. И хотя передний V6 звучит мощно, четыре выхлопных трубы сзади могли бы быть немного более громкими и драматичными. Если бы этот автомобиль мог звучать так же хорошо, как выглядит, он был бы настоящим наслаждением.

Из-за руля многое может понравиться. Обзор вперед отличный, а из-под длинного капота открывается великолепный вид. Я хотел бы немного больше места над головой, а также лучший обзор сзади, где толстые задние стойки врезаются в проем из наклонного заднего окна. Но в целом этот интерьер милый, хоть и очень знакомый. Кожа и пластик приятны, как и металлические кнопки на центральной панели и консоли, но все они явно взяты из корзины запчастей родственной компании Genesis. Шрифты и цвета на приборной панели взяты с остальных автомобилей Kia. Информационно-развлекательная система Uvo 3 работает очень хорошо, но она размещена на сенсорном экране среднего размера без уникальных цветов или графики. Сам приборный блок выглядит так, будто его полностью содрали с Optima, или, может быть, с Sorento, или, возможно, с Cadenza. Кто знает?

Не поймите меня неправильно, это очень тихий и очень удобный салон. Ему просто не хватает реальной идентичности Stinger. Может быть, некоторые акценты из настоящего дерева, углеродное волокно или смелый выбор цвета? Полностью цифровая приборная панель? Это хорошие места для начала. Для автомобиля, на который так приятно смотреть и ездить, в салоне можно было бы сделать более сильное заявление.

Тем не менее, вы получаете кабину — и автомобиль — который на раз на выше своего ценового класса. Цены на Stinger начинаются от $31,9.00 за базовый 2,0-литровый заднеприводный автомобиль, не включая 900 долларов за пункт назначения. Цены на модели GT с битурбо V6 начинаются от 38 350 долларов, а полностью загруженная версия (называемая GT2) с опциональным полным приводом стоит 52 100 долларов. Это огромная скидка по сравнению с Audi A7, стоимость которой начинается примерно с 70 000 долларов, и даже меньше, чем у более дешевой S5 Sportback, стоимость которой начинается с 54 400 долларов.

8Май

Блок эсуд: Электронная система управления двигателя (ЭСУД)

Блок управления двигателем М20 | Электронные системы управления двигателем

Отдел маркетинга

тел.: (4912) 298-214, 298-520, 274-752
факс: (4912) 298-516
e-mail: [email protected]

Радиотехнический отдел

тел.: (4912) 298-532

Блок предназначен для управления стационарными и транспортными 8-ми цилиндровыми газовыми двигателями с распределенной или центральной подачей топлива.

Описание

Блок управления двигателем М20 обеспечивает выполнение требований стандарта Евро-4 стационарными и транспортными 8-ми цилиндровыми газовыми двигателями КамАЗ с распределенной (центральной) подачей сжатого газа, напряжением бортовой сети 24 В.

ЭСУД М20 выполнен в малогабаритном герметичном корпусе, имеет современный дизайн. Блок управления двигателем М20 оборудован двухсекционным разъемом с разбивкой на секции жгутов двигателя и кабины.

Назначение и устройство

 

  • Преобразование и обработка первичной информации, поступающей от датчиков

  • Реализация алгоритмов управления и диагностики компонентов системы управления двигателем

  • Поддержка диагностического канала обмена данными с диагностической аппаратурой газовых двигателей, отвечающим требованиям ЕВРО-4, напряжением бортовой сети 24 В.

  • Запоминание кодов неисправностей

  • Формирование сигналов управления исполнительными механизмами

Средства диагностики и программное обеспечение

Для обеспечения надежной работы и сервисного обслуживания блока управления двигателем М20 АО «Автокомпоненты и оборудование» серийно поставляет средства диагностики, тестирования и сервиса. В том числе диагностический комплекс АСКАН 8. Персонал станций техобслуживания обучен к его использованию для диагностики и настройки ЭСУД. Тестер АСКАН 8 позволяет:

  • программировать электронные блоки управления двигателем М 20

  • подстраивать внешние характеристики двигателей КАМАЗ с газовым двигателем

  • диагностировать электронные двигательные и автомобильные системы управления на станциях технического обслуживания и в полевых условиях

  • выполнять обновление программных модулей с помощью персонального компьютера с использованием Интернет-технологии, сохранять накопленные данные в энергонезависимой памяти прибора

Область применения

Блок управления двигателем М20 в составе ЭСУД предназначен для установки на магистральных автопоездах, автобусах и шасси и для управления стационарными газовыми двигателями, используемыми в качестве привода электроагрегатов.

Преимущества ЭСУД

  • Использование самого дешевого топлива (природный газ — метан, пропан-бутан).

  • Внутренняя диагностика неисправностей.

  • Диагностика неисправностей входных (информационных) и выходных (исполнительные устройства) цепей.

  • Оригинальная операционная система, специально разработанная для систем жесткого реального времени.

Дополнительные возможности

  • Взаимодействие ЭСУД с диагностическим оборудованием по диагностическому протоколу KeyWord и физической линии согласно ISO9141.

  • Взаимодействие блока управления двигателем в составе бортового электронного оборудования по физической линии САN согласно SAE J1939. (В составе системы с бортовым компьютером).

  • Дополнительная энергонезависимая память для записи состояния системы — «черный ящик». Подсчет моточасов и контроль времени превышения предельно допустимых значений оборотов, температур и давлений.

Климатические условия

  • температура окружающего воздуха от минус 40 до плюс 100 °С;

  • относительная влажность воздуха до 95% при температуре окружающего воздуха плюс 40 °С;

  • пониженное атмосферное давление 61 кПа.

Технические характеристики

Напряжение питания, В (18.34)
Потребляемый ток при отключенных нагрузках, А, не более 0,6
Масса, кг, не более 1
Габаритные размеры, мм 230х250х55
Температура окружающего воздуха, °С от -40 до + 100
Относительная влажность воздуха при температуре окружающего воздуха плюс 35°С
 пониженное атмосферное давление, кПа.  
до 100%
 60 (Высота 4000 м) 
Степень защиты от внешних воздействий IP54

Электронная система управления двигателем автомобиля или, что такое ЭСУД? || AutBar.Ru

В сегодняшней статье мы рассмотрим все основные секреты электронной системы управления двигателем автомобиля. Из публикации вы узнаете, какие ключевые функции выполняют электронные механизмы управления двс, а также, за что отвечает и, чем управляет системный комплекс ЭСУД в современных моделях автомобилей.

Рекомендуем к ознакомлению публикацию: Как проверить компрессию в цилиндрах двигателя?

Для качественного функционирования автомобильного двигателя необходимо в определённый момент осуществлять поджог требуемого количества топливно-воздушной смеси. Чем более оптимально налажен данный процесс, тем лучше такие показатели, как экономичность, мощность и токсичность. Во времена, когда ещё не использовалась микроэлектроника этот вопрос решали механическим методом, при помощи распределителей зажигания, трамблеров и карбюраторов. Недавно все кардинально поменялось и теперь за работу силовой установки отвечает электронная система управления, сокращённо ЭСУД. Она включает в себя электронный блок управления (ЭБУ), датчики, отслеживающие параметры функционирования двигателя (например, лямбда-зонд, ДПКВ (датчик положения коленвала), ДМРВ (датчик массового расхода воздуха), детонационный датчик и другие), а также исполнительные устройства.

Постепенное преображение транспортного средства в “гаджет на колёсах” сыграло с некоторыми автомобилистами недобрую шутку, сделав их довольно инертными. Понятное дело, если за работу машины целиком отвечает электроника, в чем же может разобраться простой неподготовленный автолюбитель? Все стало очень просто: нажимаешь кнопку системы “Start/Stop” — запускается двигатель, нажимаешь на педаль — начинается движение. В том случае, если что-либо вышло из строя, просто берёшь смартфон и вызываешь помощь. Однако радует то, что далеко не все автомобилисты разделяют подобную позицию, поэтому и задаются вопросами, по каким же алгоритмам работает система ЭСУД в автомобиле?

ЗА ЧТО ОТВЕЧАЕТ И, ЧЕМ УПРАВЛЯЕТ СИСТЕМА ЭСУД?

Ранее, в машинах с электронным впрыском, система ЭСУД контролировала только подачу воздуха через клапан-регулятор холостого хода (РХХ) и горючего, впрыскиваемого в цилиндры мотора при помощи топливных форсунок, а также отвечала за своевременное искрообразование на свечах зажигания. Затем её функционал значительно расширился. На сегодняшний день комплекс ЭСУД отслеживает работу фазорегуляторов системы газораспределения, заслонок дросселя, электровентиляторов охлаждения, термостата, механизма рециркуляции отработавших газов, а также отвечает за продувку адсорбера и производительность турбокомпрессора.

Во многих современных автомобилях, электронная система управления двигателем (ЭСУД) также непосредственно отвечает за оптимальную работу автоматической коробки переключения передач (АКПП), механизма ESP (электронная система курсовой устойчивости), а также следит за функционированием некоторых электронных опций, которыми наделен автомобиль (справочно: данные опции могут отвечать за безопасность (подушки SRS и/или сигнализация) и комфорт в салоне).

СИСТЕМА ЭСУД И ДПКВ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА)

Если в автомобиле предусмотрена система ЭСУД, следовательно, в нем имеется датчик положения коленвала, он же ДПКВ. Данный датчик является одним из наиболее важных устройств в любом современном двигателе, в функции которого входит передача сведений о частоте вращения коленчатого вала и положении поршней в определённый момент. Данные сведения датчик ДПКВ передает непосредственно электронному блоку управления (ЭБУ). При нестабильной работе данного датчика или полном выходе его из строя, силовые агрегаты большинства автомобилей могут функционировать неустойчиво, при этом водитель уведомляется включением индикатора Check Engine (“Проверьте двигатель”), который отображается на панели приборов. Правда стоит заметить тот факт, что на сегодняшний день существуют и дополнительные системы, которые в состоянии считывать необходимые данные без ДПКВ, например, при помощи датчика распредвала.

СИСТЕМА ЭСУД И ДМРВ (ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА)

Недавно все автомобили оснащались специальным датчиком массового расхода воздуха, он же ДМРВ. Сегодня в нем практически отпала необходимость, правда не совсем. Эти датчики по-прежнему находят применение в транспортных средствах премиального сегмента, оснащенных моторами с полностью раздельными впускными трактами, например, в силовых агрегатах V-образной конструкции. В таких двигателях установлено аж два датчика массового расхода воздуха.

Справочно заметим, что на моделях бюджетного сегмента, вместо ДМРВ, используются датчики температуры и разряжения. Они устанавливаются в трубопровод впускной системы. Благодаря сведениям, получаемым с данных датчиков и учитывая величину угла открытия дросселя, система ЭСУД вычисляет требуемый расход воздуха. Таким образом, ДМРВ призван отслеживать интенсивность воздушного потока по тому, как он охлаждает чувствительный элемент, следовательно, больше воздуха в системе — лучше охлаждение двс.

СИСТЕМА ЭСУД И ТУРБОКОМПРЕССОР

Изначально, наддувные моторы оснащались простыми компрессорами с обратной связью. Как только компрессор развивал давление, которое превышало заданный лимит, при помощи пневмокамеры открывался специальный перепускной клапан и часть газов отводилась в обход турбины. Подобная система и сегодня находит применение, только за давлением следит электрический привод, непосредственно связанный с электронным блоком управления (ЭБУ). В более дорогих и технически сложных двигателях устанавливаются турбокомпрессоры с сопловыми аппаратами переменного сечения, которые комплектуются лопатками с изменяемой геометрией. Опять же отметим, что все эти компоненты находятся под полным управлением ЭБУ, который входит в состав электронной системы управления двигателем (ЭСУД).

СИСТЕМА ЭСУД И ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

На различных режимах функционирования двигателя фазы газораспределения (ГРМ) должны отличаться, чтобы оптимизировать экономические и мощностные характеристики. Для этого используется устройство поворачивающее вал относительно шестерни, которое располагается между валом фазовращателя и шестерней распредвала (справочно: фазовращатель – это деталь двигателя, которая обеспечивает поворачивание вала относительно шестерни). Приводится в работу данное устройство с помощью давления, образуемого в системе смазки силового агрегата, а управление осуществляется электромагнитным клапаном, который отвечает за подачу или перекрытие подачи смазки в фазовращатель. Самим же клапаном руководит электронный блок управления двс, он же ЭБУ, входящий в состав комплекса ЭСУД.

СИСТЕМА ЭСУД И БЕНЗОНАСОС

Если бензонасос износится или засорение его фильтра станет критичным (справочно: чрезмерное засорение определяется по обратной связи), ЭСУД определит по лямбда-зонду (кислородный датчик), что силовой агрегат не создаёт необходимого давления в топливной аппаратуре (наблюдается падение давления в системе). В то же время топливные форсунки начнут автоматически пропускать меньше горючего, отчего топливно-воздушная смесь обеднеет, но до определённого уровня. Дело в том, что именно ЭБУ не позволяет смеси обеднеть до критического уровня. А все благодаря тому, что электронный блок управления двигателем компенсирует понижение давления увеличением времени открытия форсунок. И только после того, как давление в топливной системе упадёт “до нуля”, отчего форсунки банально прекратят распылять горючее, в работу включится комплекс ЭСУД и выключит двигатель.

СИСТЕМА ЭСУД И ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

Если датчик детонации получит повреждение и выйдет из строя, то это совсем не будет означать, что и сам силовой агрегат будет подвержен, какому-либо разрушению. Просто в этой ситуации ЭБУ меняет настройку (углы опережения) зажигания, делая его максимально поздним, в следствии чего, имитируется сигнал о том, что датчик поврежден и/или выведен из строя, из-за чего нарушается оптимальный режим работы двигателя. Как следствие, подобная неприятность спровоцирует изменение настроек мотора, при этом детонации в системе двс не будет. Все это приведет к тому, что экономичность пойдёт на снижение, а некоторые системы подадут сигнал о сбое, после чего на приборной панели загорится индикатор Check Engine, рекомендующий проверить состояние силовой установки.

Для справки заметим, что идеальные углы опережения в любом автомобиле достигаются только тогда, когда зажигание “движется” по границе самой детонации, при этом не нарушая ее. 

Таким образом, ЭСУД — это сложный и многогранный электронный комплекс, призванный эффективно управлять ключевыми системами двигателя или говоря проще – это персональный компьютер современного силового агрегата. Электронный комплекс управления считывает данные с различных датчиков мотора и молниеносно передает четкие указания на соответствующие исполнительные системы. Система ЭСУД предназначена для того, чтобы мотор функционировал в оптимальном для него режиме, а также максимально долго сохранял паспортные показатели расхода топлива и соответствовал приемлемым нормам токсичности.

БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! ПРОЯВЛЯЙТЕ ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ НА ДОРОГАХ!

Окончательное доказательство работы блока Ethereum, использованного для создания «тщеславного» NFT

Последние

Рекламные объявления о криптовалюте на скамейке запасных перед Суперкубком LVII

12 февраля 2023 г. , 7:33 утра по восточному стандартному времени

2 Компании Crypto

2

2 заняты добавлением исполнительных талантов, с несколькими недавними известными сотрудниками0003

12 февраля, 2023, 5:51 AM EST

Компании

NEXO остановит свой процентный продукт для клиентов США в апреле

11 февраля 2023 г., 19:54 EST

Компании

Старый банк бразили говорит, что теперь вы можете платить налоги с помощью криптовалюты • 15 сентября 2022 г., 06:34 по восточному поясному времени

Тим Коупленд

The Block

Quick Take
  • Последний блок Ethereum перед тем, как сеть переключилась на доказательство доли, использовался для создания NFT пары глаз.
  • NFT занял весь блок, не оставив места для других транзакций.

Последний блок Ethereum, добытый до того, как сеть перешла от консенсуса Proof-of-Work (POW), был использован для создания одного NFT стоимостью около 50 000 долларов.

По словам основателя VanityBlocks MonkeyOnTheLoose, NFT — это то, что известно как косметический блок, созданный командой VanityBlocks. Тщеславный блок содержит настолько большую транзакцию, что намеренно заполняет весь блок, не оставляя места для других транзакций.

NFT называется «Последний блок военнопленных» и, как и все блоки VanityBlock, показывает пару глаз, смотрящих на черный фон.

Основатель VanityBlocks MonkeyOnTheLoose сообщил The Block в четверг, что они работали над этим проектом финального блока около месяца, несмотря на то, что знали, что у него мало шансов на успех.

«Думаю, это своего рода художественная медитация», — сказал MonkeyOnTheLoose через Telegram. «Работаем над [VanityBlocks] уже год. Идя вопреки всему [шансы]. У нас был примерно 15% шанс действительно получить его».

Последний блок подтверждения работы также содержал текст: «Вы берете на себя обязательство, и природа отреагирует на это обязательство, устранив невозможные препятствия. Мечтайте о невозможном, и мир не уничтожит вас, он поднимет вас наверх. , Это трюк «.

VanityBlocks — дорогой способ создания NFT. VanityBlocks заплатила 31 ETH (49 600 долларов США) непосредственно майнинговому пулу F2Pool для создания NFT и потратила 1,3 ETH на комиссии за транзакции (частично сожженные и частично отправленные f2Pool). MonkeyOnTheLoose заявили, что за три дня собрали 70 ETH от инвесторов, чтобы это произошло.

Метод VanityBlocks по захвату целых блоков Ethereum привлек некоторое внимание еще в феврале. Это вызвало некоторые разногласия, поскольку этот метод замедляет работу сети для всех остальных.

Слияние произошло сегодня в 6:44 утра по всемирному координированному времени, когда Ethereum перешел от доказательства работы к доказательству доли. Это уменьшило воздействие сети на окружающую среду и внесло несколько изменений в ее токеномику.

После слияния

В акте симметрии не только последний блок POW был посвящен созданию NFT, но и первый блок Proof-of-Stake также использовался для создания NFT.

Первый блок POS использовался для создания NFT панды, включая некоторые ключевые детали, относящиеся к блоку. Человек, использующий имя The Transition, который только что создал новую учетную запись в Твиттере и новый веб-сайт, заявил, что создал его. Коллекция представляет собой ограниченный тираж из 100 NFT, которые выставлены на аукцион на веб-сайте.

Чтобы быть в курсе последних новостей и обновлений о The Merge, обязательно ознакомьтесь с нашей прямой трансляцией .

© 2023 The Block Crypto, Inc. Все права защищены. Эта статья предоставлена ​​исключительно для информационных целей. Он не предлагается и не предназначен для использования в качестве юридического, налогового, инвестиционного, финансового или иного совета.

Подпишитесь на нашу ежедневную рассылку новостей

Также получайте БЕСПЛАТНУЮ еженедельную рассылку данных и аналитических материалов

Регистрируясь, вы соглашаетесь с нашими Условиями обслуживания и Политикой конфиденциальности. необходимо запросить в течение 30 дней с момента покупки. Все возвраты подлежат минимальной 15% зарядке пополнения запасов. В случае возврата, не связанного с ошибкой со стороны Spectra Services, клиент несет ответственность за все транспортные расходы, связанные с возвращенным продуктом. Для обеспечения надлежащего кредита каждый возврат продукта должен включать следующую информацию:

  • Имя и адрес клиента
  • Номер заказа на поставку
  • Номер заказа на отгрузку Spectra Services
  • Дата счета-фактуры
  • Номер возвращенного товара(ов)
  • Номер разрешения на возврат Spectra Services (RMA)
  • Причина возврата

Товары, не подлежащие возврату
К сожалению, в настоящее время Spectra Services не может принять возврат следующих товаров:

  • Товары, не полностью пригодные для продажи (включая товары с поврежденными, отсутствующими или стертыми этикетками или упаковкой
  • Химикаты, реагенты, средства диагностики, стерильные или любые контролируемые продукты (за исключением продуктов, не соответствующих спецификации
  • ).
  • Лабораторное оборудование или инструменты, бывшие в употреблении или без оригинальной упаковки, маркировки и инструкций по эксплуатации
  • Охлажденные продукты или другие скоропортящиеся продукты
  • Продукты, которые не инвентаризируются Spectra Services и не могут быть возвращены производителю
  • Товары, приобретенные по специальному заказу
  • Продукты, не приобретенные у Spectra Services
  • Продукты с истекшим сроком годности или срок годности слишком короткий для перепродажи
  • Продукция, снятая с производства

Spectra Services оставляет за собой право пересматривать эту политику в каждом конкретном случае.

Товары, бывшие в употреблении

После получения товаров, бывших в употреблении, у покупателя есть одна неделя, чтобы оценить продукт, чтобы убедиться, что он соответствует его ожиданиям. Если по какой-либо причине покупатель решит вернуть товар, он может сделать это в любой момент в течение этих семи (7) дней для получения полного возмещения. Плата за пополнение запасов не взимается, однако покупатель несет ответственность за расходы по доставке. Полный кредит будет выдан после получения и проверки предмета (ов), чтобы убедиться, что оборудование было возвращено в том же состоянии, в котором оно было первоначально отправлено.

Важная информация

Все обмены и возвраты требуют заполнения формы разрешения на возврат товара (RMA). После завершения, пожалуйста, верните товар немедленно, так как номер RMA активен только в течение десяти (10) дней с даты выдачи .

Расходы, связанные с возвратом товаров, оплачиваются покупателем, за исключением случаев, когда товар(ы) прибыл с дефектом, поврежден или не соответствует требованиям.

Компания Spectra Services настоятельно рекомендует страховать возвращаемые посылки на полную стоимость и надежно упаковывать во избежание повреждений при транспортировке.

«Мне трудно найти товар.»

Это не проблема. Мы будем более чем рады помочь вам в ваших поисках. Позвоните нам или напишите нам и сообщите нам, что вы ищете, как можно лучше. Мы всегда добавляем бренды-партнеры, и нам трудно угнаться за тысячами продуктов, которые добавляются в нашу линейку. Наши специалисты по продажам лучше всех знают нашу линейку и всегда готовы помочь вам найти нужное решение!


«Почему я не могу оформить заказ онлайн?»

Скорее всего, в вашей корзине есть один или несколько товаров, для которых не указана цена. Если вы обнаружите, что не можете выполнить заказ, свяжитесь с нами по телефону или электронной почте для получения дополнительной помощи.


«Какие виды платежей вы принимаете?»

Это просто. Мы очень гибки, когда дело доходит до оплаты. Мы не только принимаем большинство основных кредитных карт (Visa, Master Card, Discover, American Express), мы также предлагаем вам возможность оплаты чеком, денежным переводом, банковским переводом и заказом на покупку. Свяжитесь с любым из наших специалистов по продажам, чтобы выяснить, какой метод лучше всего подходит для вас!


«Взимаете ли вы налог с продаж?»

В настоящее время мы уполномочены взимать налог с продаж в Калифорнии, Коннектикуте, Флориде, Индиане, Массачусетсе, Нью-Джерси, Нью-Йорке, Огайо, Пенсильвании, Техасе и Вашингтоне. Если мы отправляем товары в любой из этих штатов, мы обязаны взимать налог с продаж, если вы не предоставите нам сертификат об освобождении от налогов. Вы можете отправить копию сертификата по факсу в наш офис в Нью-Йорке (585.265.4374) или по электронной почте Кэти ([email protected]).


«Предлагаете ли вы специальные цены для государственных и образовательных учреждений?»

Безусловно! Свяжитесь с любым из наших специалистов по продажам для уточнения деталей!


«Я только что разместил заказ. Могу ли я изменить/отменить его?»

Мы гордимся тем, что можем предоставить вам быструю и эффективную помощь при покупке. Мы можем решить ваши проблемы точно и своевременно и обычно можем отправить ваш заказ в течение 24 часов с момента размещения заказа. Если вы свяжетесь с нами в течение этого периода, мы сделаем все возможное, чтобы удовлетворить ваши потребности и проблемы до отправки.


«Вы принимаете международные заказы?»

Конечно! В то время как мы требуем банковского перевода перед отправкой продукта для международных заказов, мы заверяем вас, что этот процесс так же гладок для внутренних заказов. Ознакомьтесь с нашей Политикой международной доставки

и свяжитесь с нами, если мы можем помочь.


«Будет ли взиматься плата за доставку?»

Стоимость доставки будет добавлена ​​к вашему счету, если вы не предоставите нам свой номер счета UPS, DHL или FedEx. Для более подробного ознакомления с нашим процессом доставки посетите нашу страницу с информацией о доставке.


«Я получил поврежденную посылку. Что я могу сделать?»

Иногда может произойти случайное повреждение во время транспортировки. Когда вы принимаете свой груз, пожалуйста, внимательно осмотрите транспортный контейнер на наличие видимых повреждений снаружи, прежде чем расписываться за него. Если в посылке несколько штук, пожалуйста, учитывайте их все. Если вы обнаружите, что какой-либо из продуктов поврежден или отсутствует после получения, свяжитесь с нами в течение трех дней, чтобы решить проблему.


«Я хочу сделать возврат. Как мне это сделать?»

Ознакомьтесь с нашей Политикой возврата, а затем свяжитесь с нами, чтобы продолжить процесс. Дайте нам знать, если у вас есть какие-либо вопросы.


«Можете ли вы гарантировать цены и наличие?»

Пока мы пытаемся составить список и предоставить вам самые последние цены, мы оставляем за собой право вносить изменения. Кроме того, мы не можем гарантировать, что у нас всегда будет товар на складе, но мы делаем все возможное, чтобы удовлетворить ваши потребности. Если у вас есть вопросы относительно цены или наличия, пожалуйста, не стесняйтесь спрашивать.


«Можете ли вы объяснить, откуда вы взяли «Список цен», пожалуйста?»

Наша «Списочная цена» представляет собой полную розничную цену, предложенную поставщиком или производителем, цену, рассчитанную на основе сопоставимых товаров, предлагаемых в других местах на рынке, прежнюю цену, по которой товар предлагался Spectra Services, или расчетную цену. в соответствии с отраслевыми стандартами. Обратите внимание, что мы делаем все возможное, чтобы предоставить точные прейскурантные цены, и что они могут варьироваться в зависимости от географического положения.

8Май

Сетки на окна автомобиля: Каркасная тонировка нового поколения в Серпухове от производителя: без переплат с установкой

Сетки на окна авто в Екатеринбурге

Каталог

Шторки / сетки на окна авто каркасные для Nissan Ниссан Нисан Almera Альмера Алмера Альмира Classic Классик Класик 2005-2013

1567

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные Chery Чери Tiggo Тиго Тигго 5 2014- наше время

1331

1850

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные для Mercedes Мерс Мерседес Мэрседес Sprinter Спринтер Спринтёр 906 2006-наши времена на окно+форточки

2252

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные для Lifan Лифан Smily Смайли Смали Смили 2008-наше время

1331

1850

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные для Nissan Ниссан Нисан Almera Альмера Алмера Альмира G15 Ж15 Джи15 2012-2018

1331

1850

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные Kia Киа Ceed Сид 3 2018-наше время

1331

1850

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные для Mercedes Мерс Мерседес Мэрседес Sprinter Спринтер Спринтёр 906 2006-наши времена только на форточки

1320

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные для Chery Чери Amulet Амулет 2003- наше время

1331

1850

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные для Mitsubishi Митсубиши Митсубиси Outlander Аутлендер Оутлендер Аутленде 3 поколение 2012-наше время

1567

в магазин

Шторки / сетки каркасные на окна авто для Volkswagen Фолцваген Волксваген Фольцваген Multivan Мультивен Мултивен Мультивэн T4 Т4 (4 поколение) 1990-2003

1510

1800

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные Chery Чери Tiggo Тигго Тиго 4 2019-наше время

1485

1850

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные Nissan Ниссан Нисан Almera Альмера Альмира Алмера N16 Н16 2000-2005

1299

1850

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные для Nissan Ниссан Нисан Tiida Тиида Тида 2004-2014

1567

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные для Opel Опель Meriva Мерива A 2003-2010

1567

1850

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные для Nissan Ниссан Нисан Almera Альмера Алмера Альмира G15 Ж15 Джи15 2012-2018

1331

1850

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные для Ford Форд Mondeo Мондео Мандео 3 поколения 2000-2007

1567

1850

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные для Mercedes Мерс Мерседес Мэрседес Sprinter Спринтер Спринтёр 906 2006-наши времена на окно+форточки

2252

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные Kia киа Picanto пиканто 2 2011-2017

1567

1850

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные для Mercedes Мерс Мерседес Мэрседес Sprinter Спринтер Спринтёр 906 2006-наши времена на окно+форточки

2236

в магазин

Шторки / сетки на окна авто каркасные для Nissan Ниссан Нисан Almera Альмера Алмера Альмира Classic Класик Классик 2005-2013

1331

1850

в магазин

Солнцезащитные шторки для авто, универсальные 2 шт, сетки на окна авто от солнца

Характеристики и описание

   

Водители знают: яркое солнце — это настоящее испытание, особенно в летнее время. Прямые солнечные лучи нагревают салон автомобиля, и в нем становится невозможно находиться. Не знаете, как лучше захистити свою машину от солнечных лучей? Представляем вам замечательную альтернативу тонировка стекол — защитные шторки от солнца.

Важливо: шторки Используют для задних дверей авто.

Защита от солнца
Шторки существенно повышают комфорт пассажиров на заднем сиденье. Они улучшают видимисть дороги в случае прямых солнечных лучей, поскольку защищает от солнечных блик. Темная ткань препятствует сильному нагреву салона авто.

Защита от насекомых
В теплое время года может служить защитой от насекомых.

Сетчатой материал
Шторки сделаны из легкой сетчатой ткани, которая прекрасно пропускает воздух и сохраняет видимисть. Материал легко очищаеться, шторки можно переть вручную или в стиральной машине.

Универсальный размер
Шторки для авто от солнца — универсальные, они подойдут для любой модели легкового автомобиля. Легкая сетка имеет вшит резинка, которая растягивается до нужного размера, поэтому вы с легкостью наденете шторки на задние дверцы.

Быстрая установка
Защитные шторки от солнца легко и просто надеты на автомобильные двери. Для качественного крепления в комплекте предусмотрены 4 липучки. Шторка НЕ препятствует открытием окон, а также закрытие дверей автомобиля.

Шторки для автомобиля характеристики:
  • Цвет: черный;
  • Тип крепления: липучки;
  • Материал: нейлон, спандекс;
  • Размер: 95х46 см.

Солнцезащитные шторки комплектация:
  • Шторки 2 шт;
  • 4 липучки;
  • Инструкция на английском языке;
  • Полиэтиленовая упаковка.

Был online: Сегодня

Продавец 💙💛🛒Zakupka — магазин для удобных покупок, с быстрой доставкой по Украине🎁%🚚 ⤵

90% позитивных отзывов

4 года на Prom.ua

1000+ заказов

  • Каталог продавца
  • Отзывы

    375

Код: 1008287-Black

Доставка из г. Днепр

10+ купили

185  

грн

231.25 

грн

скидка еще 22 дня

Продавец 💙💛🛒Zakupka — магазин для удобных покупок, с быстрой доставкой по Украине🎁%🚚 ⤵

Доставка

Оплата и гарантии

Популярные производители в категории Автомобильные шторы

CarLife

Volkswagen

Lavita

Renault

Mercedes-Benz

Саме То

ResQparts

Peugeot

Дорожная карта

У нас покупают

Аксессуары для мобильных телефонов

Компьютерные аксессуары

Праздничное освещение

Туристические инструменты

Домашняя медицинская техника

Защита от насекомых и грызунов

Переносное освещение

Климатическая техника

Игровые приставки и комплектующие

Ручные и налобные фонари

Бытовая техника для дома

Садовая и пляжная мебель

Аксессуары для телевизоров и проекторов

Аксессуары для фото-, видеокамер

Мягкие игрушки

Бытовая техника для личного пользования

Массажеры

Инфракрасные и каталитические обогреватели

Постельные принадлежности

Спортивные сумки и рюкзаки

ТОП теги

Автошторки

Тонировка автомобиля

Зеркальные стекла на айфон

Тканевые шторки для автомобиля

Сетка для машины

Козирок для авто

Полка tiguan

Насколько вам
удобно на проме?

Лучшие оконные сетки для автомобилей в кемпинге

Последнее обновление: 19 февраля 2023 г. , автор: Jack

Одна из самых важных вещей, которую следует помнить во время автомобильного кемпинга, — взять с собой оконные сетки. Лично я, как человек, который ценит конфиденциальность, не чувствую себя комфортно без автомобильных оконных решеток для кемпинга. Не только о конфиденциальности, но и о том, что автомобильные оконные сетки являются одним из лучших способов не допустить проникновения насекомых и комаров в ваш автомобиль.

Выбор лучшей оконной сетки для кемпинга

Первое, на что следует обратить внимание при выборе оконной сетки, — это размер. Экраны должны быть достаточно большими, чтобы они закрывали все окна с обеих сторон автомобиля с запасом на дюйм или два. Следующее, на что следует обратить внимание, — хотите ли вы оконное покрытие из сетки или цельной ткани. Сетчатые чехлы более доступны и просты в установке, но они не обеспечивают такой конфиденциальности, как сплошные тканевые покрытия. Крайне важно найти оконную решетку, которая подойдет для вашего автомобиля и обеспечит уединение, необходимое вам во время кемпинга.

Типы автомобильных оконных решеток

Тип сетки

На мой взгляд, сетчатая решетка — это лучшая ширма для кемпинга. Тем не менее, я использую этот сорт для использования, когда я совершенно один. Помимо защиты от жуков и других вредителей в вашем автомобиле, сетчатые экраны — отличный способ впустить свежий воздух во время кемпинга. Полупрозрачность этой сетки является недостатком. Тем не менее, если ваша забота о конфиденциальности минимальна, это лучший вариант.

Однотонный Светоотражающий тип

Если вы цените конфиденциальность так же, как и я, это отличный вариант. Они работают очень хорошо и довольно известны среди автокемперов. Кроме того, поскольку они полностью блокируют солнечные лучи, эти солнцезащитные шторки помогают сохранять прохладу в салоне автомобиля. К сожалению, при использовании этих зонтов вы не сможете открыть окна и подышать свежим воздухом. (Кроме того, вы не сможете видеть улицу изнутри автомобиля)

Лучшие автомобильные оконные сетки для кемпинга

1. Автомобильные оконные сетки EcoNour

Начальная цена

Рейтинг Google Reviews

Я выбрал экраны EcoNour Car Window в качестве нашего первого продукта. Всего в этом продукте всего два экрана. Из-за этого мне пришлось купить два пакета, так как их не хватило на мою машину. Я должен признать, что он хорошо сделан и эффективно защищает от солнца. Он действительно эластичный и простой в использовании. Однако я не рекомендую держать это во время вождения.

Экран для окна автомобиля EcoNour для кемпинга, рекламируемый на Amazon как обеспечивающий полную анонимность. Однако мой тест показал, что это не так. Это правильно, если вы используете затемненные очки, но другие все равно смогут видеть любые огни, которые вы установили внутри автомобиля. Но мы покупаем его, чтобы открыть окна и подышать свежим воздухом, когда мы в автокемпинге. Поэтому я не считаю это проблемой.

Перед покупкой обязательно сделайте точные замеры оконных проемов. Если вы попытаетесь угадать и разместить заказ, вы, скорее всего, получите продукт, который слишком мал для ваших нужд. Наличие более крупного оконного жалюзи не будет для вас проблемой.

На Amazon есть более 4000 отзывов об этом продукте со средней оценкой 4,2 звезды.

2. Оконная решетка Beicarin для кемпинга

Цена от

Рейтинг Google Reviews

Автомобильная оконная шторка Beicarin для кемпинга — это еще одна шторка для кемпинга, как и солнцезащитный козырек EcoNour. Оба эти дизайна и все остальные вещи почти одинаковы, с небольшими отличиями. Это одинаково эффективно блокирует попадание солнечных лучей на автомобиль. Для меня не было никаких трудностей при использовании этого. Тем не менее, я видел несколько плохо принятых отзывов о продуктах на Amazon. Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с ними перед покупкой.

На Amazon есть более 5500 отзывов об этом продукте со средней оценкой 3,9.звезды.

3. Автомобильная оконная шторка Envoe

Начальная цена

Рейтинг Google Reviews

Лично я не люблю этот тип, когда отдыхаю в машине, так как они не закрывают все окно. Кроме того, оконные стекла из-за этого нельзя опустить. Во всяком случае, я подумал, что добавлю это, если вы ищете такие типы оконных экранов для автомобильного кемпинга.

Автомобильные оконные шторы Envoe получили более 38 000 отзывов покупателей со средней оценкой 4,3 из 5 звезд.

4.

Автомобильное стекло EcoNour для кемпинга

Цена от

Рейтинг Google Reviews

Каждый, кто когда-либо ездил на машине в поход, знает, как важно иметь накидку на лобовое стекло. Неважно, какой это марки, но ветровое стекло обязательно для кемпинга. Тем не менее, я могу с уверенностью сказать, что автомобильный солнцезащитный козырек EcoNour — один из лучших. Солнцезащитный козырек EcoNour для лобового стекла отлично подходит для моего автомобиля и включает в себя два стальных кольца, которые удерживают его на месте. Установка занимает очень мало времени и идеально подходит для кемпинга. Вы можете выбирать из различных вариантов размера, и примерно за двадцать долларов это прекрасно служит своей цели по всем направлениям.

Около 90 000 клиентов оценили автомобильные солнцезащитные шторки EcoNour на лобовое стекло, получив среднюю оценку 4,4 из 5 звезд.

5. Оконная решетка ZATOOTO Car Camping

Начальная цена

Рейтинг Google Reviews

Жалюзи боковых окон Zatooto немного отличаются от других, которые мы обсуждали. Мне нравится, как этот работает как занавеска, и он делает палатку более домашней. Единственным недостатком является черный цвет, так как черные шторы не будут отражать свет, из-за чего салон вашего автомобиля будет нагреваться на солнце. Лично я бы пошел на это, если бы я был на вашем месте.

Эта оконная решетка для кемпинга получила 3200 оценок на Amazon, в среднем 4,4 из 5 звезд.

6. Окна для кемпинга YJGF

Начальная цена

Рейтинг Google Reviews

Еще одна оконная ширма шторного типа. Напротив, это позволяет вам отделить свой автомобиль для полной конфиденциальности. Помните, что вы получите только две части, хотя на фотографиях они показаны как четыре части. Поэтому, если вы хотите покрыть всю площадь внутри автомобиля, вам, возможно, придется купить около четырех частей (разместите два заказа). Тем не менее, после сборки он создает приятные впечатления от кемпинга. Благодаря этому вы можете спокойно спать ночью, не беспокоясь о том, что кто-то наблюдает за вами. К сожалению, я не смог проверить это.

YGJF Автомобильная перегородка получила около 375 отзывов со средней оценкой 3,6 звезды.


На этом мой список оконных экранов для кемпинга завершается. Надеюсь, эта информация поможет вам в походе. Что-то может вам подойти, а что-то нет. Перед покупкой настоятельно рекомендую ознакомиться с подробными описаниями продуктов и отзывами, оставленными предыдущими покупателями.

В поисках лучших стульев для кемпинга, которые поддерживают вашу спину во время кемпинга, проверьте мою статью здесь

10 лучших оконных экранов для кемпинга 2023 года

| лучшие продукты

Результаты основаны на

5 356 Отзывы Отсканировано

Работает на

Популярные запросы

  • Создатели кубиков льда
  • Спа для ног
  • Одеяла
  • Кофемашины

Питаться от

1 T5 Transporter Окно, переднее стекло, шторка, пленка, защита от замерзания, затемнение 8″>

9,8

9,8

2 ZATOOTO солнцезащитные козырьки для боковых окон автомобиля (2 шт.), магнитный автомобильный занавес для защиты от ультрафиолета

9,4

9,4

3 ZATOOTO Автомобильные шторки на боковые окна, Магнитные автомобильные солнцезащитные шторки для блокировки, Конфиденциальность, Непрозрачные, Черные

9.1

9.1

4 Nlmayt 4 Pack Солнцезащитный козырек для окна автомобиля, Магнитный солнцезащитный козырек для бокового окна автомобиля

8,9

8,9

5 DIZA100 Солнцезащитный козырек для бокового окна автомобиля 2 шт. , Автомобильный солнцезащитный козырек от комаров

8,6

8,6

6 Занавески-разделители для автомобилей, солнцезащитные козырьки, солнцезащитные козырьки, боковые оконные покрытия, конфиденциальность, дорожный сон, ночной автомобиль

8,4

8,4

7 Солнцезащитный козырек для окна автомобиля — 2 шт., дышащая сетка, солнцезащитный козырек для заднего бокового окна автомобиля

7,9

7,9

8 Защитная пленка на стекло Vauxhall Vivaro Black out Blind Window Wrap 2001-2014 6″>

7,6

7,6

9 Автомобильные затемненные шторы ZATOOTO, магнитные автомобильные шторы модернизировали более толстый материал, чтобы блокировать свет

7,5

7,5

10 Автомобильный разделитель Занавески для уединения Солнцезащитные шторы Боковые окна, Черная крышка окна автомобиля

7.1

7.1

Вам также может понравиться

10 лучших оконных экранов для защиты от пыли

1483 отзывов отсканировано

10 лучших экранов для окон и дверей

6 255 отзывов отсканировано

10 лучших экранных палаток для кемпинга

5 547 отзывов отсканировано

10 лучших оконных экранов для кошек

5 854 отзывов отсканировано

Сравнительная таблица продуктов
1 T5 Transporter Окно, переднее стекло, шторка, пленка, защита от замерзания, затемнение

9,8

9,3

9,9

2 ZATOOTO солнцезащитные козырьки для боковых окон автомобиля (2 шт. ), магнитный автомобильный занавес для защиты от ультрафиолета

9,4

8,9

9,5

3 ZATOOTO Автомобильные шторки на боковые окна, Магнитные автомобильные солнцезащитные шторки для блокировки, Конфиденциальность, Непрозрачные, Черные

9.1

8,6

9,2

4 Nlmayt 4 Pack Солнцезащитный козырек для окна автомобиля, Магнитный солнцезащитный козырек для бокового окна автомобиля

8,9

8,4

9,0

5 DIZA100 Солнцезащитный козырек для бокового окна автомобиля 2 шт., Автомобильный солнцезащитный козырек от комаров

8,6

8.1

8,7

6 Занавески-разделители для автомобилей, солнцезащитные козырьки, солнцезащитные козырьки, боковые оконные покрытия, конфиденциальность, дорожный сон, ночной автомобиль

8,4

7,9

8,5

7 Солнцезащитный козырек для окна автомобиля — 2 шт.
8Май

Как мыть подкапотное пространство: Как ни в коем случае нельзя мыть двигатель автомобиля

«Как мыть подкапотное пространство на самомойке?» — Яндекс Кью

Мыть подкапотное пространство обязательно нужно. Грязь всегда остается грязью и мешает нормальной работе двигателя. С другой стороны, наведение порядка может закончиться неприятностью, если руки и голова растут не оттуда.

Момент номер раз

Как, бывает, моют подкапотное пространство нерадивые автомойщики? Забрызгивают средством всю подкапотку. Причем наносят препарат даже туда, где не надо — на генератор и другие электроприборы, проводку. Эти приборы очень не любят, когда к ним внутрь попадает влага и химия. Затем автомойщики сильной струей из керхера начинают смывать грязь, что тоже не рекомендуется — вода может проникнуть повсюду. Кроме того, давление струи разрушает хрупкую шумо- и теплоизоляцию на внутренней стороне капота. Она делается из вторичных материалов, и мощная струя способна разорвать ее в клочья. Итог такой мойки печален: залитые водой детали и ошметки расползшегося материала под капотом.

Момент номер два

Моют подкапотное пространство обычно при подготовке к зиме и летом. И вот тут есть любопытные нюансы. Зимой вода может попасть не только в проводку, но и в движущиеся детали, а потом там застыть. Примерзнуть может и стартер, и тогда при повороте ключа ничего хорошего не произойдет. Вообще ничего. В худшем случае можно сжечь стартер и аккумулятор. Со стороны это, конечно, выглядит очень смешно для всех, кроме водителя. Что делать? В процессе мойки следите, чтобы вода не попала в стартер, генератор и переднюю часть двигателя. Также советуем не увлекаться мытьем подкапотки на ночь — днем и температура повыше, и катаешься по городу больше. Сразу после мойки поэксплуатируйте автомобиль, чтобы вода испарилась. Можно поставить железного коня в теплый бокс. В общем, главное, чтобы вода не осталась в системе. Кстати, воды боится не только подкапотка, но и тормоза, которые, подмерзнув, могут преподнести неприятный сюрприз.

Летом желающих помыть подкапотное пространство тоже подстерегают опасности: паровой конденсат может оказаться на проводке. А это, в свою очередь, чревато коррозией и утечкой тока. Еще одна неприятность — листья и крупный мусор. Они могут забить дренажные отверстия, через которые сливается вода, и тогда при первом же дожде или мойке важные приборы будет плавать в луже. Особенно этому подвержены российские «восьмерки» и «девятки» из-за своей специфической конструкции. Поэтому перед мойкой крупный мусор обязательно убираем, продувая стратегически важные узлы компрессором или промывая керхером.

Момент номер три

Мыть подкапотник надо правильно! Правильно — это вот так:

Закрываем полиэтиленом генератор, катушки, проводку и другие узлы, в которых присутствие влаги нежелательно.

Наносим специальное средство, выдерживаем нужное время. На утеплитель и звукоизолятор наносим препарат, предварительно взбитый в пену (можно воспользоваться обыкновенным очистителем для обивки).

Смываем очистители несильной (!) струей из керхера или шланга. Прямой струей действуем очень осторожно. Пену с обшивки смываем издалека, как бы поливая дождичком. На заметку: узлы, защищенные пластиковыми кожухами, воды боятся меньше.

Убираем полиэтилен. Протираем поверхности укрытых деталей тряпкой, смоченной чистящим средством. Просушиваем и продуваем сжатым воздухом.

Лайт-версия генеральной уборки под капотом для девушек и тех, кто очень боится навредить своей машине:

Аккумулятор должен быть чистым всегда, где бы он ни располагался — под капотом или в салоне автомобиля. Его поверхность, бывает, запотевает, аккумулятор начинает сам себя «греть» и быстро разряжаться. Контакты аккумулятора тоже должны быть чистыми, особенно если они открыты. Поэтому аккуратно протираем эти детали.

Контактный выключатель сигнализации под капотом очень не любит влагу, которая приводит к коррозии, и грязь, которая хорошо впитывает воду. От этого он начинает сбоить. Выводы делайте сами.

Чистыми должны быть ремни и шкивы — так они будут меньше изнашиваться, катушка зажигания, чтобы высоковольтная энергия не утекала в никуда. Очищаем их так: смачиваем тряпку любым подходящим очищающим средством и протираем необходимые узлы.

20,5 K

Виталий Н

1 октября 2019

Эта статья для обладателей вазов?
Автор заглядывал под капот хоть раз?

Комментировать ответ…Комментировать…

Можно ли мыть подкапотное пространство ᐉ Читайте статьи о детейлинге

Каждому транспортному средству нужен уход. Правильное, своевременное техническое обслуживание автомобиля гарантирует бесперебойную работу механизмов, их долгосрочную эксплуатацию. Если регулярное проведения ТО и мойка кузова не вызывает ни у кого сомнения, то мнения о том, можно ли мыть подкапотное пространство, разделились. Одни водители считают мытье двигателя небезопасным процессом для автомобиля и категорически против. Другие утверждают, что мотор нужно мыть 1-2 раз в год.

Зачем мыть подкапотное пространство

Специалисты автосервисов для обеспечения нормальной работы авто советуют мыть подкапотное пространство 2 раза за 1 год. Первый раз осенью, удалять всю пыль накопившуюся за лето. Второй – весной, убирать едкие дорожные реагенты, песок.

Мыть двигатель нужно чтобы:

  1. Предотвратить утечку тока. Грязные контакты – основная причина по которой быстро садится аккумулятор.
  2. Увеличить теплоотдачу, не допустить перегрев двигателя из-за грязи.
  3. Проверить утечку масла. Маслянистые подтеки проще заметить на чистых деталях.
  4. Подготовить машину к продаже. Чистый мотор значительно увеличивает цену авто.
  5. Транспортное средство имело эстетичный, ухоженный вид.

Как правильно мыть подкапотное пространство знают мастера автосервисов. Лучше эту процедуру доверить опытным работникам, которые смогут предоставить гарантии на предоставленные услуги. Самостоятельная мойка автомобиля может привести к множеству проблем с последующим проведением капитального ремонта.

Возможные поломки, которые могут возникнуть при неправильной мойке:

  • свист ремня;
  • троит двигатель;
  • загорается ошибка бортового компьютера;
  • нестабильная работа зажигания;
  • проникновение жидкости в воздушный фильтр.

Несколько советов как почистить подкапотное пространство правильно:

  1. Проводить процедуру необходимо только после полного охлаждения двигателя, это снизит резкий перепад температуры.
  2. Запрещается использовать щелочные средства.
  3. Нельзя использовать высоконапорные аппараты длительное время на коротком расстоянии.

Как и чем моют подкапотное пространство

Мытье подкапотного пространства возможно произвести двумя способами: нанесение специальных моющих средств, чистка двигателя паром.

Чем мыть подкапотное пространство? Мастера СТО рекомендуют использовать моторный пенный очиститель, он обладает такими преимуществами:

  • легко убирает жировые загрязнения от масла, тормозной жидкости, очищает от дорожных реагентов;
  • активная пена проникает в малодоступные места;
  • безвреден для деталей из пластика, резины;
  • удаляет, предотвращает появление ржавчины;
  • быстро смывается водой.

Чем помыть под капотом без использования химических средств? Для этого понадобиться парогенератор. Данное оборудование способно очищать грязь двигателя с помощью сухого пара температурой до 300°С. Агрегат- парогенератор имеет разные виды насадок, также возможность регулировать температуру, это способствует достичь нужный результат очистки. Мойка двигателя парогенератором занимает от 30 до 60 мин.

Как очистить моторный отсек

КАК ОЧИСТИТЬ МОТОРНЫЙ ОТСЕК

Когда вы в последний раз чистили моторный отсек? То, что он спрятан под капотом, не означает, Двигатель автомобиля не должен быть частью ваших обычных планов по детализации автомобиля! Регулярная очистка имеет решающее значение для обеспечения максимальной производительность и безопасная работа всех функций автомобиля в течение всего времени. Предоставление моторному отсеку вашего автомобиля «внутреннего автомобиля». мойка» может удалить отложения и грязь, которые могут попасть в воздухозаборники, прокладки и другие неприятные закоулки и закоулки. моторный отсек. Следуйте этим простым шагам, чтобы ваш двигатель выглядел как новый.

Это само собой разумеется, но убедитесь, что ваш двигатель остыл. Заливание любой жидкости на горячий двигатель может привести к катастрофа.

Для начала давайте рассмотрим чувствительные области, такие как впуск, генератор, распределитель, аккумулятор, клеммы аккумулятора и другие электрические компоненты, чтобы на них не попала вода. Нам нравится накрывать эти области полотенцем из микрофибры и затем накройте их полиэтиленовым пакетом, чтобы быть уверенным, что на них не попадет вода.

Используйте мойку высокого давления, чтобы смыть рыхлую грязь и копоть. Если вы можете использовать насадку высокого давления, Садовый шланг здесь может работать, но не рекомендуется. Держитесь на расстоянии не менее фута от деликатных компонентов, чтобы не повредить их!

Распылите All Clean на поверхности и дайте ему впитаться в течение 15-30 секунд, затем начните чистить. Для уборки больших плоских площадей, вы можете использовать кисть с серым флажком. Для очистки труднодоступных мест можно использовать щетку Red Rocket Brush. Он гибкий и сгибается и подходит практически в любом месте. Для прорисовки сложных деталей вы можете использовать детализирующую кисть, например, кисть из шерсти кабана. чтобы вписаться в области, где большие кисти не подходят!

После очистки всех необходимых поверхностей в моторном отсеке смойте отработанный продукт и грязь с помощью мойки высокого давления, затем используйте полотенце из микрофибры премиум-класса, чтобы высушить поверхности и удалить лишнюю воду.

Наконец, возьмите повязку на водной основе, такую ​​как VRP, чтобы придать вашему моторному отсеку глубокий черный блеск!

Очистка двигателя — это время, когда вы можете тщательно осмотреть детали и области, которые обычно не видите. Углубление с трансмиссией, подвеской, тормозами и конструкционными компонентами — самое подходящее время для диагностики любых неисправностей и устранения мелких проблемы до того, как они оставят вас в затруднительном положении в дикой местности или того хуже… Предотвратите несчастные случаи, проверяя дроссельную заслонку на наличие правильное действие. Потратьте время, чтобы проверить, что все шланги и линии на месте и не имеют разрывов и трещин во время очистки. двигатели. Ищите ослабленные болты или изношенные ремни вокруг ремней безопасности и удерживающих устройств. Найдите утечки охлаждающей жидкости и масла и пораньше, чтобы спасти двигатель, и заменить стойку вместо прохудившегося уплотнения вилки, чтобы сделать приземление намного мягче и безопаснее. Держать Ваша машина чистая и на 100% функциональная, чтобы обеспечить безопасную работу каждой детали!


Подробная спрей и очистка

Требуется время

10 — 20 минут

Экспертиза

Новичок

Prep

Нет

Что еще вам понадобится

  • All Clean Epray
  • .

  • Полотенца Workhorse
  • Страсть к блеску

сопутствующие товары

All Clean+ Универсальный очиститель

Быстрая покупка

3 размера

All Clean+ Универсальный очиститель

9,99 $

$9,99

$12,99 Рекомендованная розничная цена

All Clean+ — это универсальное универсальное чистящее средство, которое устраняет все уровни грязи, жира и копоти благодаря силе натуральных цитрусовых внутри и снаружи. … де или даже под вашим автомобилем!

ноль

Быстрая покупка

VRP Средство для блеска и защиты винила, резины, пластика

Быстрая покупка

3 размера

VRP Винил, резина, пластик Блеск и защитное средство

11,99 $

$11,99

$15,99 Рекомендованная розничная цена

VRP — это простое в использовании защитное средство, которое восстанавливает глубокий черный цвет, усиливает блеск и придает блеск. защищает винил, резину и пластиковые су … защищает от вредных ультрафиолетовых солнечных лучей.

Профессиональные полотенца из микрофибры Workhorse, 3 шт. в упаковке

Быстрая покупка

Профессиональные полотенца из микрофибры Workhorse, 3 шт. в упаковке

$7,99

$7,99

$9,69 Рекомендуемая производителем розничная цена

Полотенца Premium Workhorse из микрофибры — это любимое полотенце для профессиональных уборщиков, изготовленное из сверхмягкой смеси микрофибры 70/30 для сверхвпитывающей способности. … изогнутые и не царапающиеся протирки на всех поверхностях.

ноль

Быстрая покупка

Оранжевый обезжириватель серии Signature

Быстрая покупка

3 размера

Серия Signature Orange Degreaser

10,99 $

$10,99

$14,99 Рекомендуемая производителем розничная цена

Signature Series Orange Degreaser — это профессиональный обезжириватель цитрусовых, предназначенный для безопасного удаления жесткая грязь, . .. грязь и жир, которые концентрируются для гибкой очистки.

Универсальный очиститель «Чушь»

Быстрая покупка

4 размера

Универсальный очиститель Nonsense

9,99 $

$9,99

$13,99 Рекомендованная розничная цена

Nonsense — это невидимый универсальный суперочиститель без цвета и запаха, который удаляет грязь и пятна практически со всех поверхностей, не оставляя следов. … за цветами, запахами или химическими остатками!

Кисть Red Rocket

Быстрая покупка

2 размера

Red Rocket Brush

14,99 $

$14,99

$23,99 Рекомендуемая производителем розничная цена

Red Rocket Brush — это гибкая и не царапающая щетка, которая изгибается для глубокой очистки всех труднодоступных мест вокруг вашего автомобиля. С двумя разными … размеров, грязи некуда спрятаться!

G6 HyperCoat High Gloss Dressing

Быстрая покупка

4 размера

G6 HyperCoat High Gloss Dressing

19,99 $

19,99 долларов США

25,99 долларов США Рекомендованная розничная цена

G6 Hyper Coat восстанавливает и защищает виниловые, резиновые и пластиковые детали автомобиля, придавая им совершенно новый внешний вид, яркий и блестящий влажный блеск и надежную защиту. … против вредных лучей UVA и UVB.

Tire+Trim Gel Восстанавливающее и защитное средство для придания блеска пластику и резине

Быстрая покупка

2 размера

Tire+Trim Gel Восстанавливающее и защитное средство для придания блеска пластику и резине

$22,99

$22,99

$28,99 Рекомендуемая производителем розничная цена

Гель Tire and Trim Gel восстанавливает выцветшую отделку и шины, придавая им заводской свежий мокрый черный блеск, а затем защищает от грязи, воды и вредных ультрафиолетовых лучей.

Шелковая виниловая, резиновая, пластиковая атласная защитная повязка

Быстрая покупка

3 размера

Шелковистая виниловая, резиновая, пластиковая атласная защитная повязка

9,99 $

$9,99

$13,99 Рекомендуемая производителем розничная цена

Silk Shine — это универсальная пропитка на водной основе, которая восстанавливает как новый вид с атласным блеском внутренних и наружных виниловых, резиновых и пластиковых поверхностей. … stic, без добавления дополнительного жирного влажного блеска.

Полотенце из микрофибры Happy Ending без краев, зеленое, 16 x 16 дюймов (3 шт. в упаковке)

Быстрая покупка

Полотенце из микрофибры без краев Happy Ending, зеленое, 16 x 16 дюймов (3 шт. в упаковке)

14,99 $

$14,99

$18,39 Рекомендованная розничная цена

Пять частей автомобиля, которые вы должны чистить

Вам не привыкать чистить свой автомобиль, и вы знаете, что мыть его снаружи безопасно. Но есть ли другие части вашего автомобиля, которые вы тоже должны чистить? А как насчет тех маслянистых, грязных и грязных компонентов, которые живут у вас под капотом? Или те места в вашем интерьере, которые часто упускают из виду? Узнайте, какие детали автомобиля можно безопасно чистить дома и как их мыть эффективно.

1. Шины

Шины — единственная часть вашего автомобиля, непосредственно касающаяся земли. Это означает, что они собирают всевозможные вещи, такие как грязь, мелкие камни и даже гвозди! В том числе ваши шины, когда вы моете машину, это отличный способ сохранить их в хорошем состоянии.

Как чистить шины

Мыльной воды, которая стекает с кузова автомобиля во время его мытья, недостаточно для очистки шин. К счастью, чистить шины легко. Просто распылите их, чтобы удалить любую рыхлую грязь, используйте щетку с мягкой щетиной и мыльную воду, чтобы почистить шины (и колеса!), смойте мыло и высушите их.

Во время чистки шин рекомендуется также провести быстрый осмотр. Убедитесь, что на ваших шинах нет видимых проколов или разрывов, проверьте давление воздуха и глубину протектора. Необходимо, чтобы глубина протектора шины была больше 2/32 дюйма. В большинстве штатов по закону требуется, чтобы глубина протектора составляла более 2/32 дюйма, чтобы пройти государственную проверку. Если вы думаете, что пришло время для нового комплекта шин или ротации, зайдите в Firestone Complete Auto Care для планового технического обслуживания. Мы также можем провести для вас бесплатную проверку шин.

2. Ходовая часть

Ходовая часть не является той частью вашего автомобиля, на которую вы регулярно смотрите, а может быть, и вообще. Это позволяет легко упустить из виду при чистке. Поскольку шасси находится так близко к земле, оно легко собирает грязь и пыль. Мойка ходовой части особенно важна, если вы ездите по засоленным дорогам, которые могут вызвать коррозию и ржавчину.

«Это проблема, которая, если ее не проверить должным образом, может стоить проблем в сотни или тысячи долларов», — сообщает Fox13Memphis.com.

Как очистить ходовую часть

Ходовая часть является труднодоступным местом, особенно когда автомобиль стоит ниже земли. Один из самых простых способов очистить ходовую часть — это наклонить мойку высокого давления или шланг под автомобиль, чтобы избавиться от всей грязи и копоти. Или прогони машину через автомойку и выбери вариант ходовой части!

Если вы недавно столкнулись с утечкой масла, вам может быть интересно, как удалить масло с ходовой части. К сожалению, одной водой здесь не обойтись. Вам нужно будет использовать обезжириватель или аналогичный продукт, чтобы удалить масло и оставить днище вашего автомобиля скрипучим.

3. Моторный отсек

После того, как вы протерли и натерли воском капот, пришло время заглянуть под него. Ваш моторный отсек может не подвергаться воздействию элементов, но грязь и мусор все равно могут попасть внутрь. Кроме того, вы должны беспокоиться о возможных утечках масла и других жидкостей, которые могут привести к беспорядку.

Как правильно чистить под капотом автомобиля

Ваш двигатель выделяет много тепла во время работы, поэтому перед началом работы необходимо убедиться, что отсек полностью остыл. Затем вам нужно будет предпринять некоторые другие меры предосторожности, в том числе убедиться, что все колпачки надежно закреплены, и отсоединить кабели аккумулятора (перед отсоединением проверьте процедуру извлечения кабеля аккумулятора в руководстве пользователя). Вы также захотите накрыть любые электрические или чувствительные детали, такие как аккумулятор, провода зажигания, модуль управления двигателем и электрические разъемы, пластиковыми пакетами и изолентой.

Выполните быструю воздушную очистку с помощью пылесоса или сжатого воздуха (при использовании сжатого воздуха наденьте защитные очки, чтобы пыль или мусор не попали в глаза). Это поможет избавиться от рыхлой грязи, прежде чем сосредоточиться на более глубокой очистке. В зависимости от состояния вашего моторного отсека и от того, были ли у вас недавно утечки масла, вам может понадобиться знать, как удалить смазку с деталей автомобиля. Как и в случае с ходовой частью, здесь большую роль будет играть обезжириватель.

Пытаетесь понять, как чистить металлические части автомобиля, которые вы видите в заливе? Как правило, бережная чистка щеткой может очистить металлические и алюминиевые детали. После того, как вы обезжирили, почистили и протерли, промойте моторный отсек и высушите его. Вы можете использовать оборудование, такое как воздушный компрессор или воздуходувка, чтобы ускорить процесс, но вы также должны оставить свой капюшон открытым как минимум на час, чтобы убедиться, что все высохло.

Примечание: Не забудьте снять временные покрытия.

В моторном отсеке есть много важных деталей, поэтому вам нужно не торопиться с очисткой, чтобы убедиться, что все находится в отличном состоянии. Если вы заметили, что что-то не так, отнесите свой автомобиль в ближайший сервисный центр Firestone Complete Auto Care для бесплатной проверки автомобиля.

4. Клеммы аккумуляторной батареи

После того, как вы закончите очистку других частей моторного отсека, вам нужно взглянуть на клеммы аккумуляторной батареи. На клеммах может образоваться коррозия, что отрицательно скажется на производительности аккумулятора, поэтому очень важно очищать эту часть.

Как очистить клеммы аккумуляторной батареи

Во многих автомобилях отсоединение аккумуляторной батареи без наличия под рукой устройства сохранения памяти может привести к потенциальным проблемам, включая сброс мониторов привода, отключение навигационной системы или даже сброс параметров управления двигателем, которые могут привести к остановке двигателя. работать грубо после повторного подключения. Прежде чем отсоединять кабели аккумулятора, ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы обойти эти потенциальные проблемы.

Вы можете часто чистить клеммы аккумулятора с помощью вещей, которые у вас уже есть в доме. Изучив руководство пользователя и отсоединив кабели аккумулятора, используйте простую смесь пищевой соды и воды и старую зубную щетку, чтобы тщательно удалить коррозию. Смойте все остатки, высушите клеммы, добавьте немного вазелина, и все готово! И не забудьте снова подключить аккумулятор!

5. Вентиляционные отверстия

Вы пылесосите и протираете салон автомобиля, но обращаете ли вы внимание на вентиляционные отверстия? В то время как воздушный фильтр салона усердно работает, чтобы не допустить попадания мусора, он не всегда может улавливать крошечные частицы пыли, которые затем могут скапливаться в вентиляционных отверстиях.

Как чистить вентиляционные отверстия

Когда дело доходит до таких мест, как вентиляционные отверстия и подстаканники, вам нужно знать, как чистить небольшие пространства в автомобиле.

8Май

Чем разбавлять акриловую краску для рисования: Чем разбавлять акриловые краски. | Andrew Pugach

Чем разбавить акриловую краску для рисования. Акриловые краски для рисования засохли, чем развести

Содержание

  1. Чем разбавить акриловую краску для рисования. Акриловые краски для рисования засохли, чем развести
  2. Чем разбавить краски для рисования по номерам. Картины по номерам — как правильно рисовать, советы начинающим
    • Готовим свое рабочее место
    • Что входит в набор для рисования ?
    • Основные методы и техники раскрашивания картин по номерам
  3. Можно ли разбавлять акриловую краску уайт спиритом. Чем разбавлять акриловую краску
    • Особенности применения воды
    • Особенности использования разбавителей
    • Основа разбавителей исходя из состава краски
  4. Растворитель для акриловой краски. Чем разбавить акриловую краску?
  5. Чем разбавить акриловую краску для ногтей. Особенности нанесения акриловой краски
  6. Чем разбавить акриловую краску для авто. Особенности автоэмалей в зависимости от состава и разновидности
  7. Чем разбавить акриловые художественные краски. Как разбавить акриловую краску. Как правильно работать с растворителями. Что делать, если краска засохла.
    • Как разводить водой
  8. Видео акриловая краска: советы начинающим

Чем разбавить акриловую краску для рисования. Акриловые краски для рисования засохли, чем развести

При нарушениях правил касательно хранения акриловых красок, состав может сильно загустеть или даже высохнуть. Если подобное случилось, следует провести такие манипуляции:

  1. Особенностью акрилового состава от эмалей является то, что даже при разных степенях подсыхания краску можно разбавить. Если раствор стал слишком вязким, то следует добавить немного воды и непрерывно помешивать состав до получения однородной массы. Добавляется вода то того момента, пока не будет получена нужная консистенция. После тару следует плотно закрыть. Остатки красок разбавляются именно таким способом.
  2. Если в емкости присутствуют сгустки акриловой краски, то добавить рекомендуется уже спирт. Перемешивается состав до того момента, пока комочки не пропадут полностью. Поверх краски наливается немного растворителя, после чего емкость закрывается.

Намного сложнее сделать пригодным к использованию высохшую краску. Для этого понадобится проведения комплекса мероприятий:

  1. Затвердевшая краска вынимается из баночки и мелко крошится. Пыль и грязь попасть в состав не должны.
  2. Все комочки измельчаются. Для этого используется ступка, арматура подходящего размера.
  3. Полученный порошок высыпается в чистую емкость и заливается горячей водой (не кипятком). Перемешивать массу не стоит, однако несколько раз встряхнуть тару требуется. Спустя минуту остатки воды сливаются.
  4. После горячая вода вновь заливается и так несколько раз.
  5. Потом в порошок вливается специальный состав, который после размешивания поможет получить необходимый по густоте состав. Первоначальными качествами такой состав обладать не будет.

По возможности, если краска уже приобрела характеристики камня, то от ее последующего использования рекомендуется отказаться. Такой состав, даже после восстановления, необходимыми качествами и характеристиками обладать не будет.

Чем разбавить краски для рисования по номерам. Картины по номерам — как правильно рисовать, советы начинающим

Владение техниками рисования, фантазия и вдохновение – это необходимые для любого художника качества. Так было до недавнего времени. Теперь вам понадобится только вдохновение! И немного свободного времени, которое можно с удовольствием потратить на рисование картин своими руками. Больше не нужны годы обучения в художественных школах и знание техник, достаточно лишь приобрести набор для раскрашивания. Абстракционизм, модернизм или ренессанс – вам доступен любой стиль и направление живописи.

Если у вас уже есть готовый набор, то давайте начнем. Если же нет, то выбирайте его в каталоге нашего магазина и начинайте писать.

Готовим свое рабочее место

Оно должно быть хорошо освещено либо естественным освещением от окна, либо лампой. Старайтесь избегать попадания на холст прямых солнечных лучей. Лучше всего, если свет будет рассеянным. Так же следите за тем, чтобы тень от руки не падала на закрашиваемые участки. Если работаете на столе, то нелишним будет застелить его любым покрывным материалом.

Что входит в набор для рисования ?

Производители наборов комплектуют их всем необходимым для начала работы:

— Пронумерованный холст на подрамнике, картон или деревянное панно,

— Набор всех необходимых красок в пронумерованных емкостях,

— Набор кисточек,

— Контрольный лист для сверки,

— Набор креплений на стену.

Отдельные наборы некоторых производителей могут дополнительно содержать лак для картин, цветную книжку-инструкцию по рисованию и нивелир, для выравнивания картины на стене по горизонтали.

Дополнительно вам понадобятся:

— Стаканчик с водой – для промывки кисточек,

— Ватные палочки – для корректировки лишних штрихов,

— Зубочистки – помогают зарисовать самые мелкие участки на холсте,

— Пластиковая одноразовая тарелочка – для смешивания на ней красок,

— Салфетки.

В закрашивании особо мелких деталей может помочь увеличительное стекло.

Основные методы и техники раскрашивания картин по номерам

Не существует какой-то одной правильной техники. Вы можете выбрать и попробовать для себя любую, которая покажется вам наиболее удобной, или совместить их, а мы расскажем вам подробнее о каждой.

Можно ли разбавлять акриловую краску уайт спиритом. Чем разбавлять акриловую краску

Загустевшую акриловую краску можно разбавлять несколькими способами:

  1. Так как это красящее вещество содержит воду, то растворять её можно этой же жидкостью. Но учтите, что вода должна быть исключительно чистой и качественной, без химических примесей. Для этого высохшую краску на водной основе нужно развести с водой строительным миксером в отдельной ёмкости. Если же вы предполагаете использовать всю смесь, разбавляйте непосредственно в банке. Воду нужно добавлять понемногу, чтобы не сделать краску слишком жидкой. Если основа у вас насыщенного тона, то после разведения водой цвет немного потускнеет, поэтому вам придется добавить красящий пигмент.
  2. Специальные разбавители-растворители для акриловой краски. Их выпускается огромное количество. Основным преимуществом является улучшение свойств покрытия и ускорение высыхания поверхности. Кроме того, растворители могут придавать матовость или глянец. Разбавитель представляет собой прозрачную жидкость со специфическим запахом, который быстро улетучивается, по мере просыхания смеси.

Особенности применения воды

Перед тем как разбавить акриловую краску водой, убедитесь в чистоте водной жидкости. Она также должна быть холодной. Обязательно подготовьте ёмкость для проведения эксперимента, в каком соотношении вам нужно разводить краску.

Соотношения могут быть следующие:

  1. Вариант 1:1 применяется для базового слоя. Краска получается не слишком густой, ложится равномерно, прокрашивает максимально хорошо.
  2. Вариант 1:2 предполагает структуру, которая не растекается и легко пропитывает кисточку или валик. Слой получается тонкий и гладкий.
  3. Вариант 1:5 имеет жидкую структуру, при которой цвет практически не сохраняется. В этом случае нужно добавить красящий пигмент. Такая смесь чаще всего предназначается для покраски фигурных и мелких изделий. Она сохнет быстро, но придется наносить много слоев.
  4. Вариант 1:15 больше напоминает обычную воду с легким оттенком. Используется для создания плавного перехода цвета – эффекта градиента.

Особенности использования разбавителей

Растворители, предназначенные для акрила, различаются по степени высыхания:

  • Быстрая скорость используется при холодных погодных условиях. Как известно, низкая температура не позволяет краске быстро сцепиться с поверхностью. С помощью разбавителя это становится возможным.
  • Скорость средняя считается универсальной. Применяется в основном для внутренних работ с нормальным температурным режимом.
  • Низкая скорость используется при повышенных температурах. Если вода будет испаряться чрезмерно быстро, то краска начнет утрачивать свои свойства, чего допускать нельзя. Растворитель с низкой скоростью снизит уровень испарения.

Эффект разбавленной краски напрямую зависит от пропорций соединения красящего вещества с разбавителем. Так, вы можете получить прозрачную поверхность, тонкий слой или толстый.

При хранении придерживайтесь инструкции. Обязательно плотно закрывайте крышкой и укладывайте ёмкость с растворителем вертикально. Температура в помещении должна быть прохладной.

Основа разбавителей исходя из состава краски

Разбавители для акриловых красок бывают разные исходя из основного действующего вещества:

  1. Сольвент, бензин и подобное. Улетучивается быстро.
  2. Уайт-спирит. Скорость испарения высокая.
  3. Керосин имеет среднюю скорость летучести.
  4. Скипидар улетучивается медленно.

Растворитель для акриловой краски. Чем разбавить акриловую краску?

Акриловый состав представляет собой разновидность современных водоэмульсионных (водно-дисперсных) красок. Благодаря множеству положительных свойств (экологичность, надежность, быстрое высыхание) такой раствор отлично подходит, чтобы покрасить поверхности внутри и снаружи помещения. Также акриловые смеси активно используются для декорирования и рисования, существуют специальные варианты для различных материалов.

По консистенции водоэмульсионный акриловый раствор чаще всего представляет собой довольно густую смесь, которую нужно разводить. Для выбора оптимального разбавителя необходимо обратить внимание на состав. Главным компонентом, который дал название этой группе красок, является вода, основа может составлять до 50–60% раствора.

Соотношение компонентов акриловой краски

Таким образом, растворитель – это вода, которая для получения идеального результата должна соответствовать определенным требованиям:

  1. Температура. Чтобы развести смесь, жидкость должна иметь значение в пределах 20 градусов. Если используется фасадный вид краски – на 4–5 градусов выше уличного показателя (минимум 15–18оС).
  2. Отсутствие примесей. Рекомендуется применять дистиллированную воду, которая не содержит посторонних веществ. Если такой состав получить не удается, то жидкость предварительно доводят до кипения и отстаивают.

Дистиллированную воду можно найти практически в любом строительном или автомагазине, реже встречается в аптеках

Важно! В частных загородных домах есть собственные колодцы и скважины, но добываемая из них вода часто бывает соленой. Ее нельзя использовать для разбавления даже после отстаивания, в этом случае вода должна проходить специальную фильтрацию.

Чем разбавить акриловую краску для ногтей. Особенности нанесения акриловой краски

Акриловые краски являются универсальным материалом для создания покрытия ногтей, поэтому применять их можно в различных техниках. Плотность и способность к удержанию оптимальной формы позволяет имитировать нанесение масляных красок.

Чтобы сделать дизайн ногтей более долговечным, необходимо применить топовое покрытие , однако бесцветный лак немного убавит интенсивность эффекта масляных красок.

Акварельная техника создания нейл-арта менее распространена, однако нередко используется при необходимости соответствовать определенному стилю или создать романтических образ.

Для выполнения работы поверхность сначала грунтуется в один слой краски . Часто в качестве основы используется белый цвет. Если не нанести этот слой, разбавленная водой краска не будет крепко держаться на ногте. Создание базового покрытия не отнимает много времени, так как слой полностью высыхает в течение 3 минут.

Секреты дневного макияжа для голубых глаз узнайте из нашего материала.

О методах лечения онихомикоза ногтей расскажет наша статья.

Мастер-класс по маникюру «космос» смотрите на

Техника слайдинга появилась совсем недавно. Если выполнять ее правильно, можно создать на поверхности ногтей практически трехмерное изображение. Она осуществляется в порядке смешения акриловых красок с конструирующим гелем.

Цвет и особенности поверхности делают маникюр настолько ярким, что он кажется объемным. Данная технология в большинстве случаев применяется при создании аквариумного дизайна ногтей .

Выполнять такой маникюр можно только с помощью ультрафиолетовой лампы . Ее воздействие необходимо для того, чтобы конструирующий гель правильно застыл.

Чем разбавить акриловую краску для авто. Особенности автоэмалей в зависимости от состава и разновидности

Прежде чем приступить к решению актуального вопроса о том, как разводить автоэмаль для покраски, желательно ознакомиться с рекомендациями производителя, приведенными в инструкции к составу. На банке качественной краске приводятся варианты растворителей, которые можно использовать для той или иной эмали. Если нарушить рекомендации, краска может повести себя непредсказуемо – возможно появление хлопьев, расслоение, изменение оттенка.

Важно! Первое и нерушимое правило покраски автомобиля – строгое соблюдение рекомендаций производителя, который точно ерунды не посоветует.

Не будет лишним и краткий экскурс в состав эмали. Так, автомобильная краска включает следующие компоненты:

  1. Красящий пигмент. Представляет собой порошкообразное вещество, несущее ответственность за насыщенность цвета и оттенок краски.
  2. Связующий. Обеспечивает фиксацию пигмента на окрашиваемой поверхности.
  3. Растворитель. Придает краске требуемую консистенцию. При правильном соотношении объема растворителя и остальных компонентов состав равномерно ложится на поверхность.

После нанесения краски на элемент кузова автомобиля растворитель полностью улетучивается в процессе высыхания, образуя прочное и эластичное покрытие, рассчитанное на продолжительный срок службы.

Итак, если процесс разбавления краски необходим, требуется определить, какой растворитель для автоэмали выбрать. В качестве основного критерия нужно привести состав эмали, в зависимости от особенностей которого краска подразделяется на виды:

  1. Алкидная . В качестве основного компонента используется смола, которая позволяет краске качественно и быстро высыхать при обычных условиях. Существенный недостаток – необходимость нанесения нескольких слоев лака. Использовать этот вариант рекомендуется только для окрашивания отдельных элементов.
  2. Меламиноалкидная. Эта краска полимеризуется только при высоких температурах, что исключает возможность применения в бытовых условиях. Автоэмаль создает идеальное глянцевое покрытие высокой прочности.
  3. Акриловая . Самый простой и удобный вариант, не требующий обязательного использования лака. Краска создает прочный слой и насыщенный цвет.

Перед тем, как развести автоэмаль, рекомендуется учесть степень ее концентрации. Всего выделено три типа: высоко, средне и низконаполненная. При неверном подборе растворителя краска будет высыхать слишком быстро, что чревато образованием на поверхности дефектов.

Чем разбавить акриловые художественные краски. Как разбавить акриловую краску. Как правильно работать с растворителями. Что делать, если краска засохла.

Акриловые краски появились около 50 лет назад и до наших дней не теряют популярности. Они подходят для внутренней отделки, предназначены для окрашивания деревянных и металлических поверхностей, оштукатуренных стен и потолков.

В зависимости от текстуры поверхности и преследуемых целей этот материал нужно разбавлять. Сделать это можно разными способами, и мы детально рассмотрим все.

Как разводить водой

В первоначальном виде акриловая краска густой консистенции, поэтому нуждается в разведении. Для этого используются специальные растворители или средства, рекомендованные производителем.

Однако можно воспользоваться простым и доступным средством для разведения – водой. Этот компонент изначально входит состав, поэтому не нарушает текстуру и делает консистенцию удобной для нанесения.

Важно понимать, что пропорция воды должна строго соблюдаться, чтобы не испортить первоначальные свойства. Кроме этого, для поставленных целей потребуется только чистая и прохладная вода, без дополнительных примесей.

В малярных работах применяются четыре вида пропорций для разведения:

    Соотношение 1:1. Если добавить воды в равном количестве к объёму краски, получится консистенция, подходящая для нанесения базового слоя. Жидкость будет густой, но не прилипнет к валику или кисти, ляжет равномерно по поверхности.

    Соотношение 1:2. Если на одну часть краски добавить две доли воды, получается состав подвижной консистенции, создающий тонкий слой на окрашиваемой поверхности. Применяется на гладких поверхностях для уменьшения интенсивности темных цветов.

    Соотношение 1:5. Если количество добавляемой воды в 5 раз превышает объём краски, получается жидкий состав – подкрашенная вода, которая будет проникать между ворсинками рабочего инструмента. При нанесении образуется еле заметный слой, который будет интересно смотреться при окрашивании фактурных поверхностей.

    Соотношение 1:15. В этом случае получается обыкновенная вода с небольшим количеством растворённого красителя. Применяется такой состав для создания плавных переходов между оттенками, градиентного цветового оформления.

Видео акриловая краска: советы начинающим

Акриловые краски | Детали интерьера

You are here

Главная

29. 12.2022 в 16:44

1

В качестве простого варианта основы выберите себе грунтованный холст на подрамнике. Если вы — начинающий художник, холст будет для вас оптимальным материалом в качестве основы. Холст может быть изготовлен из хлопка или льна и продаваться в различном виде, например, на подрамнике и без него. Холст на подрамнике прочно фиксируется на деревянной рамке определенного размера. Холст без подрамника обычно продается не кусками готовых размеров, а на метраж из рулона (как обычная ткань). X Источник информации

29.12.2022 в 05:28

Начинать рисовать с нуля всегда непросто. И отчасти это происходит не потому, что у вас нет таланта и вы вообще не умеете рисовать, а потому, что просто не знаете, как работать с тем или иным материалом.

Ведь согласитесь, зная заранее, как может повести себя краска, можно избежать многих ошибок и вообще, создать красивую работу, даже если где-то подкачают навыки рисования. С акрилом точно также – зная разные свойства краски, вы легко сможете научиться рисовать акриловыми красками.

28.12.2022 в 18:00

Роспись стены акриловым составом заключается в следующем:

18.01.2020 в 05:35

Акриловая краска является абсолютно экологическим отделочным материалом. Она легко ложится на поверхность стены, быстро засыхает и к тому же не отслаивается. Из-за этих и других преимуществ данная краска обрела большую популярность при проведении покрасочных работ. В этой статье вы узнаете, чем разбавить акриловую краску, и какие у неё свойства.

Характеристика материала и преимущества

05.12.2019 в 03:53

Во всех художественных студиях обычно используются для работы, как правило, художественный акрил и строительные водоэмульсионные составы, которые продаются в строительных магазинах. Если вы хотите расписать стену в вашей квартире самостоятельно, мы рекомендуем Вам воспользоваться советами в этой статье.

Профессиональные художники чаще всего используют именно акрил, который продается в художественных магазинах. Но на многих сайтах в рекомендациях по росписи стен вручную самостоятельно у себя дома Вы можете увидеть комментарии о том, что вы можете воспользоваться строительными колерами, они являются универсальными, ими можно разбавлять абсолютно любые красители интерьерные и фасадные. Но у таких красок есть существенный минус.

22.11.2019 в 06:31

Рисование на стенах — один из самых доступных и творческих способов сделать интерьер квартиры не похожим ни на какой другой.

Примерно год назад я впервые в жизни рисовала на стене, не опасаясь, что меня за это будут ругать. Мой товарищ доверил мне и моим художественным навыкам стены в своей квартире — в детской и гостевой комнатах. И мне так понравилось это занятие, что я продолжила рисовать на стенах в разных домах. За это время я накопила кое-какой опыт, которым и хочу поделиться с вами.

1. Для рисования на стенах я выбираю акрил

25.01.2023 в 23:17

Чтобы понять преобразование одного материала в другой, необходимо иметь общее представление о каждом из них. Конечный продукт, которым и является декоративная штукатурка, отличается от обычной разновидности штукатурных материалов, представляющих собой преимущественно крупнозернистый и грубоватый отделочный состав пастообразной консистенции. Ее текстура более мягкая и нежная, поэтому ее вполне можно приготовить из обычной шпаклевки.

Задачей декоративной штукатурки является не выравнивание, а декорирование поверхностей внутри помещений.

19.03.2020 в 01:55

Все, что нужно сделать с потолком перед покраской, требует тщательного выполнения.

22.02.2020 в 14:34

Существует множество способов выполнения отделка фасада. Самым простым и экономичным — является его окрашивание. Однако, для того, чтобы получить достойный результат, необходимо соблюдать все рекомендации по выполнению данного процесса. В противном случае, получится поверхность, на которой присутствуют разнообразные сколы, трещины и деформации.

Выбор краски должен осуществляться с учетом типа поверхности, которая подлежит окрашиванию. Экономия на материале, в данном случае неуместна. Правильно выбранная краска способна прослужить более десяти лет.

17.01.2020 в 11:29

В неких вариантах разбавить акриловую краской не получится, о этом производитель непременно показывает на упаковке.

Там же указывается нужный разбавитель. В том случае, когда упаковка не сохранилась, можно применять всепригодный растворитель для акриловых смол. Так как растворители могут быть глянцевыми либо матовыми, не забудьте предупредить о этом торговца при собственном выборе. Растворитель добавляется маленькими порциями в засохшую краску, опосля что нужно ее размять до полного исчезновения комочков.

Для восстановления акриловой краски можно применять теплый спирт с водой либо водку, но до этого чем разводить всю краску нужно провести опыт на маленькой количестве краски.

30.12.2019 в 08:51

Химические вещества бывают двух видов:

ЩелочныеОрганические

Способ достаточно прост. Покупается необходимое количество химического раствора. Реактивом покрываете окрашенную поверхность ровным слоем валиком или кистью. Через несколько часов можно счищать старую краску с помощью скребка или шпателя.

Совет! Желательно химическую смесь наносить равномерно в одном направлении.

Внимание! Если краска нанесена в несколько слоев, то стоит повторить процедуру несколько раз, для лучшей очистки поверхности.

Недостатки:

26.11.2019 в 05:31

Покраска стен в ванной комнате своими руками считается простым процессом , но для этого предварительно надо грамотно выбрать сам красящий состав . С его помощью должно создаваться влагостойкое и прочное покрытие . В средстве должны присутствовать антибактериальные добавки , ведь ванная считается идеальным помещением для развития микроорганизмов .

Чем покрасить стены в ванной? Для этого наиболее часто выбираются краски:

19.11.2019 в 17:43

Для начала стоит пояснить одну простую, но очень важную вещь: универсального выбора, увы, не существует. Однако к нему можно максимально приблизиться — и для этого изучение функциональных особенностей помещения в квартире, где планируется окрашивание, придется весьма кстати. Для удобства мы составили самые важные критерии, которых необходимо придерживаться при выборе краски для потолка в квартире:

28.10.2019 в 12:55

Вы определились, чем покрасить поверхности в ванной, стены окончательно готовы, – значит, можно приступать к малярным работам. Это достаточно творческое и интересное занятие.

28.10.2019 в 04:18

Самым популярным местом для таких покрытий с творческой изюминкой станет, как ни странно, не детская комната, а кухня. Здесь такая поверхность пригодиться для записи рецептов или просто как место, где можно нарисовать рисунок под настроение. Если грифельная стена будет создана в интерьере детской комнаты, можно не беспокоиться о том, что дети ее разрисуют – именно для этого она и предназначена. Нужно лишь купить детям цветные мелки для рисования.

Совет: чтобы вся квартира не покрылась тонким слоем раскрошенного мела, приобретайте наиболее мягкие мелки. Они не крошатся и меловой пыли от них практически не образуется.

27.10.2019 в 02:37

Со стороны может показаться, что покрасить стены достаточно просто. Но дело в том, что краска не всегда ложится ровно. Существует несколько простых советов, которые помогут покрасить стены идеально.

Основные правила покраски

Необходимо красить только идеально ровные стены. Любые трещины и сколы будут хорошо заметны после высыхания. Чтобы выровнять стены, маляры часто используют шлифовальные машины. Все неровности, отверстия от гвоздей и трещины они заполняют шпаклевкой или герметиком. Далее следует:

Как разбавить акриловую краску для аэрографа?

Если вы новичок в аэрографии, вам может быть интересно, как разбавить акриловую краску для аэрографа. Этот вопрос мы часто слышим в нашем магазине. Поначалу это может немного сбить с толку, но как только вы поймете основы, все станет совсем просто! В этом посте мы познакомим вас с процессом разбавления акриловой краски для аэрографа.

Чем можно разбавить акриловую краску для аэрографа?

Есть несколько вещей, которые можно использовать для разбавления акриловой краски для аэрографа. Вы можете использовать воду, спирт или даже улучшители текучести. Каждый из них будет иметь разные результаты, поэтому важно знать, что вы ищете, прежде чем начать разбавлять краску.

Вода — наиболее распространенный способ разбавления акриловой краски для аэрографа. Это облегчит работу с краской и предотвратит засорение. Однако это также может сделать краску менее яркой и привести к ее растеканию.

Спирт — еще один вариант разбавления акриловой краски для аэрографа. Это ускорит высыхание краски, что может быть полезно, если вы работаете над большим проектом. Однако это также может сделать краску менее яркой и привести к ее растеканию.

Улучшители текучести — третий вариант разбавления акриловой краски для аэрографа. Они помогают краске течь более гладко и предотвращают засорение. Однако они также могут сделать краску менее яркой и вызвать ее растекание.

Можно ли использовать для аэрографа обычную акриловую краску?

Короткий ответ: да, вы можете использовать обычную акриловую краску в аэрографе. Однако при этом следует помнить о некоторых вещах. Во-первых, обычная акриловая краска гуще, чем краска для аэрографа, поэтому ее необходимо разбавлять перед использованием. Во-вторых, поскольку обычные акриловые краски не предназначены для использования в аэрографе, они могут не так плавно и равномерно проходить через аэрограф. Наконец, обычные акриловые краски могут со временем засорить аэрограф, поэтому важно тщательно очищать кисть после каждого использования. В целом, использование обычной акриловой краски в аэрографе возможно, но требует немного большей осторожности и внимания, чем краска для аэрографа.

Чем лучше всего разбавлять акриловую краску?

Существует два основных способа разбавления акриловой краски: водой или медиумом.

Вода — наиболее распространенный способ разбавления акриловой краски. Он дешев и его легко найти, и он не изменит свойства краски, как это могут сделать некоторые другие разбавители. Вы можете использовать воду любого типа — дистиллированную, фильтрованную или даже водопроводную — но имейте в виду, что примеси в водопроводной воде иногда могут повлиять на краску.


Посмотреть это видео на YouTube

Чтобы разбавить краску водой, начните добавлять понемногу, пока не получите желаемую консистенцию. Помните, что вы всегда можете добавить больше, но вы не можете убрать ее после смешивания. Если вы используете много воды, вы можете подумать об использовании улучшителя текучести, чтобы краска не стала слишком жидкой.

Медиумы — еще один способ разбавления краски, и их также можно использовать для интересного изменения свойств краски. Существует большое разнообразие доступных сред, так что экспериментируйте, чтобы найти то, что вам больше нравится. Некоторыми популярными вариантами разбавления краски являются глазуровочная жидкость, вспомогательное средство для повышения текучести и разбавитель.

Как и в случае с водой, начните с небольшого количества медиума, пока не получите желаемую консистенцию. И, как и в случае с водой, помните, что вы всегда можете добавить больше, но вы не можете убрать ее после того, как она смешалась.

Короткий ответ: да, вы можете разбавлять акриловую краску для аэрографа. Тем не менее, есть несколько вещей, которые вам нужно знать, чтобы сделать это успешно. Во-первых, важно использовать дистиллированную воду вместо водопроводной. Это поможет предотвратить засорение аэрографа любыми примесями. Во-вторых, вам нужно будет добавить в краску улучшитель текучести, чтобы она не высыхала слишком быстро. В противном случае вы получите много комочков и полос на вашей покраске.

Если у вас есть все необходимое, процесс разбавления акриловой краски на самом деле довольно прост. Просто смешайте в равных частях дистиллированную воду и краску, затем добавьте несколько капель улучшителя текучести. Перемешивайте, пока все не станет однородным, затем вылейте смесь в аэрограф, и все готово! Только не забудьте после этого тщательно очистить аэрограф, чтобы краска не засохла внутри него.

Немного потренировавшись, вы сможете добиться отличных результатов, разбавляя акриловую краску для аэрографа водой. Просто убедитесь, что вы используете дистиллированную воду и добавляете улучшитель текучести, и вы будете на пути к прекрасной отделке. Спасибо за прочтение!

Как сделать аэрограф тоньше?

Одна из замечательных особенностей аэрографии заключается в том, что ее можно использовать с различными материалами. Вы можете использовать его для рисования на ткани, бумаге, дереве и даже на коже. Тем не менее, один из самых частых вопросов, которые мы получаем здесь, в Airbrush Depot, — это как разбавить акриловую краску для использования аэрографом.

Существует несколько способов разбавить акриловую краску в зависимости от того, что у вас есть под рукой. Один из способов — использовать дистиллированную воду. Вы также можете использовать медицинский спирт, хотя это ускорит высыхание краски, так что имейте это в виду. Если вы хотите добавить немного гибкости вашей покраске, вы также можете использовать глицерин.

Просто помните, что когда вы будете разбавлять краску, вам понадобится меньше краски, чем вы думаете. Всегда легче добавить больше краски, чем пытаться исправить жидкую или нечеткую картину аэрографом. Так что поэкспериментируйте немного и посмотрите, что лучше всего подходит для вас и проекта, над которым вы работаете. И, как всегда, если у вас есть какие-либо вопросы, наша команда в Airbrush Depot будет более чем рада помочь!

Что можно добавить в акриловую краску, чтобы сделать ее более жидкой?

Есть несколько вещей, которые вы можете добавить в акриловую краску, чтобы сделать ее более жидкой для аэрографии. Вы можете добавить воду, улучшитель текучести или среду. Мне нравится использовать Golden Airbrush Medium. Он специально создан для разбавления акриловой краски и не слишком сильно меняет цвет или время высыхания.

Чтобы разбавить краску, начните с соотношения краски и разбавителя примерно 50/50. При необходимости всегда можно добавить больше краски или разбавителя. Добавьте разбавитель в краску и тщательно перемешайте перед тем, как налить его в чашу аэрографа.

Когда у вас будет разбавленная акриловая краска, проверьте ее на скрап-бумаге перед тем, как приступить к работе. Это поможет вам почувствовать консистенцию и цвет вашей краски. Не забывайте тщательно очищать аэрограф между красками.

ЧТЕНИЕ

Как упаковать подарок за 5 простых шагов?

Что такое разбавитель краски для аэрографа?

Разбавитель краски для аэрографа — это продукт, который используется для разбавления или снижения вязкости акриловой краски, чтобы ее можно было распылять с помощью аэрографа. Существует два основных типа разбавителей: на водной основе и на спиртовой основе. Разбавители на водной основе обычно используются для разбавления красок на водной основе, а разбавители на спиртовой основе используются для разбавления масляных красок.

Количество разбавителя, которое необходимо добавить в краску, зависит от типа краски и желаемой консистенции. Например, если вы используете более густую акриловую краску, вам нужно будет добавить больше разбавителя, чем если вы используете более жидкую акриловую краску.

Важно отметить, что разбавители также можно использовать для очистки аэрографов. Если у вас возникли трудности с очисткой аэрографа, вы можете попробовать добавить несколько капель разбавителя в чашку, а затем запустить аэрограф только с разбавителем. Это должно помочь ослабить засохшую краску и облегчить ее очистку.

Чем разбавлять акриловую краску для краскопульта?

Это очень просто. Вам просто нужно добавить больше воды в краску, пока она не достигнет консистенции молока. Затем налейте его в аэрограф, и вы готовы к работе!

Помните, всегда начинайте с легкого слоя и наращивайте его. Если вы наберете слишком много веса слишком быстро, вы получите беспорядок.

Веселись! Аэрография — отличный способ добавить уникальные детали вашим картинам. Экспериментируйте и посмотрите, что у вас получится!

Что такое разбавитель для аэрографа?

Разбавитель для аэрографа — это растворитель, который используется для разбавления и очистки акриловой краски. Он также используется для удаления краски с аэрографа, игл и других частей аэрографа. Разбавитель для аэрографа быстро испаряется и не оставляет следов.

Существует два основных типа растворителей для аэрографа: на водной основе и на нефтяной основе. Разбавитель для аэрографа на водной основе изготовлен из дистиллированной воды и не повредит аэрограф или краску. Разбавитель для аэрографа на нефтяной основе изготовлен из нефтепродуктов и может повредить аэрограф при неправильном использовании.

Можно ли разбавить акриловую краску водой?

Да, акриловую краску можно разбавлять водой. Тем не менее, вам нужно будет использовать акриловую краску среднего или высокого качества, чтобы цвет оставался ярким и соответствовал своему оттенку. Добавляя воду в краску, начните с небольшого количества и постепенно добавляйте больше, пока не достигнете желаемой консистенции. Вы также можете подумать о покупке специального разбавителя для аэрографа, чтобы получить наилучшие результаты.


Посмотрите это видео на YouTube

Аэрография акриловой краской может дать прекрасные результаты. Тем не менее, важно знать, как правильно разбавлять краску, чтобы избежать каких-либо проблем. Следуя приведенным выше советам, вы сможете добиться отличных результатов с помощью аэрографа и акриловой краски!

Что такое акриловый растворитель?

Разбавитель для акрила — это тип растворителя, который используется для разбавления и удаления акриловой краски. Он также используется для очистки аэрографов и другого малярного оборудования. Акриловые разбавители изготавливаются из различных химических веществ, но наиболее распространенным типом является этилацетат.

Разбавитель для акрила можно приобрести в большинстве магазинов для художников. Обычно они продаются в маленьких бутылочках или банках, и их можно найти в отделе с краской.

ПРОЧИТАТЬ

Как профессионально упаковать подарок?

При разбавлении акриловой краски для аэрографии важно использовать разбавитель, специально предназначенный для аэрографии. Этот тип разбавителя будет иметь более низкую вязкость, что облегчит распыление через аэрограф.

Также важно использовать правильное соотношение растворителя и краски. Слишком большое количество разбавителя сделает краску слишком жидкой, и она не будет должным образом прилипать к поверхности. Слишком малое количество разбавителя сделает краску слишком густой и засорит аэрограф.

Лучший способ определить правильное соотношение растворителя и краски — это поэкспериментировать. Начните с небольшого количества разбавителя и добавляйте больше, пока не будет достигнута желаемая консистенция.

После определения надлежащего соотношения разбавителя и краски краску можно разбавить и подготовить к использованию в аэрографе. Просто налейте нужное количество разбавителя в емкость, а затем добавьте такое же количество краски. Перемешайте смесь, пока она полностью не смешается.

Важно помнить, что акриловая краска быстро сохнет на воздухе. Это означает, что краску необходимо использовать сразу же после ее разбавления. Если краску не использовать сразу, она начнет густеть и не будет нормально распыляться через аэрограф.

Как смешивать краску для аэрографа?

Какое соотношение воды и краски следует использовать? Это будет зависеть от типа аэрографа, а также от марки и толщины краски. Общее эмпирическое правило заключается в том, чтобы начать с соотношения двух частей краски к одной части воды и корректировать его, пока не получите желаемую консистенцию. Имейте в виду, что вы всегда можете добавить больше воды, если краска слишком густая, но вы не можете вернуться, если она слишком жидкая!

Как только вы добьетесь желаемой консистенции, пора начинать аэрографию. Начните с тестирования краски на кусочке бумаги или картона, чтобы почувствовать, как она распыляется. Затем, когда вы будете готовы, начните с легких, ровных штрихов и постепенно наращивайте цвет. Не забывайте тщательно очищать аэрограф после каждого использования, чтобы предотвратить высыхание краски и засорение сопла.

Сколько разбавителей смешивать с акриловой краской?

  • Для большинства акриловых красок, готовых для аэрографа, требуется соотношение между краской и растворителем от 50/50 до 70/30.
  • Этот параметр можно отрегулировать в зависимости от того, насколько густой или тонкой должна быть краска, и от того, сколько потока вы хотите получить через аэрограф.
  • Хорошей отправной точкой является две части краски на одну часть разбавителя (60/40).
  • Как только вы получите желаемое соотношение, тщательно перемешайте краску и разбавитель перед использованием.
  • Налейте краску в чашу или резервуар для аэрографа, и вы готовы начать рисовать!

Если вы обнаружите, что краска слишком жидкая и распыляется неправильно, добавляйте краску в смесь, пока не достигнете желаемой консистенции.

  • И наоборот, если ваша краска слишком густая и распыляется неравномерно, добавьте в смесь больше разбавителя.
  • Не забывайте тщательно перемешивать перед использованием.
  • Немного поэкспериментировав, вы найдете идеальное соотношение краски и разбавителя для ваших нужд. Удачной аэрографии!

Как сделать чистящее средство для аэрографа своими руками?

Вам потребуется:

  • Дистиллированная вода
  • Белый уксус
  • Чистый пустой контейнер
  • Воронка (дополнительно)

Инструкции:

Добавьте в контейнер равные части дистиллированной воды и белого уксуса. Если вы используете воронку, это поможет предотвратить утечку. Перемешайте смесь, пока она не смешается, затем храните ее в прохладном темном месте.

ЧТЕНИЕ

Как заменить иглу аэрографа?

Для использования просто налейте немного смеси в аэрограф и дайте ему поработать несколько минут. Уксус поможет разрушить засохшую краску или другие отложения, а дистиллированная вода смоет их. Повторяйте этот процесс по мере необходимости, чтобы поддерживать аэрограф в идеальном состоянии.

Какой толщины должна быть краска для аэрографа?

Краску следует разбавлять до тех пор, пока она не будет свободно стекать с аэрографа, не оставляя комков или полос. Вы можете проверить консистенцию краски, держа аэрограф на расстоянии около дюйма от листа бумаги и распыляя линию. Линия должна быть гладкой и ровной, без разрывов.

Если вы обнаружите, что краска слишком густая и не растекается равномерно, вы можете добавить несколько капель дистиллированной воды или растворителя для аэрографа, чтобы разбавить ее. Начните с небольшого количества и добавляйте больше по мере необходимости, пока не получите желаемую консистенцию. Как только вы добьетесь идеальной консистенции, обязательно плотно закройте крышку, чтобы краска не высохла! Вот и все! Теперь вы готовы начать аэрографию.

Можно ли использовать воду в аэрографе?

Короткий ответ: да, вы можете использовать воду, чтобы разбавить краску для аэрографа. Однако мы рекомендуем использовать дистиллированную воду вместо водопроводной. Это связано с тем, что водопроводная вода может содержать примеси, которые со временем могут засорить аэрограф.

В зависимости от марки и типа акриловой краски, которую вы используете, вам может понадобиться больше или меньше воды для ее разбавления. Хорошее эмпирическое правило — начинать с соотношения краски и воды 50/50, а затем корректировать по мере необходимости.

После того, как вы добавили в краску необходимое количество воды, хорошенько перемешайте ее, пока все не станет однородным. И это все! Теперь вы готовы начать аэрографию.

Чем можно заменить растворитель для краски?

Есть несколько предметов домашнего обихода, которые можно использовать вместо растворителя для краски, например, уксус, медицинский спирт или денатурированный спирт. Тем не менее, они могут работать не так хорошо, как настоящий растворитель для краски, и в конечном итоге могут повредить аэрограф. Лучше всего использовать продукт, специально разработанный для разбавления краски. Вы можете найти растворители для краски в большинстве хозяйственных магазинов или магазинов товаров для дома. Просто внимательно читайте этикетки и выбирайте ту, которая совместима с акриловой краской.

Добавление слишком большого количества разбавителя в краску может вызвать проблемы, поэтому важно начинать с небольшого количества и постепенно добавлять больше при необходимости. Если вы сомневаетесь, лучше ошибиться в сторону менее разбавленного, так как вы всегда можете добавить больше, если это необходимо. После того, как вы добавили разбавитель, тщательно перемешайте его с краской, пока не получите однородную однородную смесь.

Теперь ваша краска готова к использованию в аэрографе! Только не забудьте после этого тщательно очистить аэрограф, так как растворитель для краски может нанести вред внутренним частям аэрографа, если его оставить сохнуть.

Если вы ищете более естественную альтернативу растворителю для краски, некоторые художники рекомендуют использовать дистиллированную воду. Однако иногда это может сделать вашу краску менее яркой, поэтому это не всегда лучший вариант. Поэкспериментируйте с различными разбавлениями и посмотрите, что лучше всего подходит для вас и вашего проекта!

ПРОЧИТАТЬ

Как пользоваться аэрографом для начинающих?

Как легко сделать собственный акриловый растворитель и очиститель для аэрографа?

Вам понадобится:

  • Чистая банка с крышкой (я использую старую банку из-под арахисового масла)
  • Медицинский спирт
  • Акриловая краска (Liquitex basics — отличная недорогая марка)
  • вода дистиллированная

Начните с добавления в банку равных частей медицинского спирта и дистиллированной воды. Мне нравится начинать с чашки каждого. Затем добавляйте акриловую краску по одному цвету за раз. Я бы начал с того, что просто добавил одну столовую ложку краски в вашу смесь и хорошо перемешал. Вы всегда можете добавить больше краски, если вам нужно. Теперь закройте банку крышкой и хорошенько встряхните. Вот и все! Теперь вы сделали свой собственный разбавитель и очиститель для аэрографа.


Посмотрите это видео на YouTube

Чтобы использовать его, просто налейте немного в чашу аэрографа и разбавьте. Когда вы закончите день, хорошо очистите аэрограф этой смесью, и все готово!

Как сделать среду для аэрографа?

Можно сделать среду для аэрографа, добавив в краску улучшитель текучести или замедлитель схватывания. Это поможет краске более плавно проходить через аэрограф и предотвратит засорение. Вы также можете добавить немного воды в краску, чтобы разбавить ее, если обнаружите, что она слишком густая. Просто не забудьте проверить краску на листе бумаги или картоне, прежде чем начать аэрографию, чтобы убедиться, что она имеет правильную консистенцию.

Защита окружающей среды и энергосбережение

Краска для аэрографа очень проста в хранении и не требует специального оборудования, такого как воздушный компрессор. Он также поставляется в различных цветах, которые можно смешивать для создания новых оттенков, что делает его идеальным для художников, которые хотят экспериментировать с цветом. И поскольку он на водной основе, он намного более безвреден для окружающей среды, чем краски на масляной основе.

Но что делать, если вы хотите использовать аэрограф для окраски больших поверхностей? Вам нужно будет разбавить краску, чтобы она была достаточно жидкой, чтобы ее можно было распылять через аэрограф. Но как узнать, сколько воды добавить?

Вот краткое руководство по разбавлению акриловой краски для аэрографа:

  • Начните с соотношения двух частей краски к одной части воды. Смешайте краску и воду, пока краска полностью не растворится.
  • Проверьте консистенцию краски, распылив ее на лист бумаги или картон. Если краска слишком густая, добавьте больше воды, пока она не достигнет желаемой консистенции.
  • Как только вы достигли желаемой консистенции, вы готовы начать аэрографию! Не забывайте тщательно очищать аэрограф после каждого использования.

Немного потренировавшись, вы сможете создавать прекрасные произведения искусства с помощью аэрографа и акриловой краски. Так что не бойтесь экспериментировать и получайте удовольствие! Кто знает, может быть, вы откроете для себя новую любимую среду.


Посмотрите это видео на YouTube

Есть ли у вас какие-нибудь советы, как развести акриловую краску для аэрографии? Поделитесь ими в комментариях ниже! И если вы ищете дополнительные ресурсы по аэрографии, обязательно ознакомьтесь с нашим курсом Академии аэрографии. В нем есть все, что вам нужно знать об аэрографии, от начинающих до продвинутых техник.

Советы по безопасности

  • Носите перчатки
  • Вымойте руки после покраски
  • Не есть и не пить во время рисования

Акриловая краска представляет собой быстросохнущую краску, изготовленную из пигмента, взвешенного в эмульсии акрилового полимера. Акриловые краски водорастворимы, но после высыхания становятся водостойкими. В зависимости от того, как вы планируете его использовать, вам может понадобиться разбавить краску. Вы можете использовать воду, чтобы разбавить акриловую краску для аэрографии, но это разбавит цвет и сделает его менее ярким.

ПРОЧИТАТЬ

Смачиваете ли вы кисть перед нанесением акриловой краски?

Чтобы избежать этого, вы можете смешать краску с акриловым медиумом вместо воды. Акриловые медиумы предназначены для разбавления красок без изменения их цвета или консистенции. При смешивании с акриловой краской они предохраняют краску от слишком быстрого высыхания и ломкости.

Акриловые медиумы можно найти в большинстве художественных магазинов. Если вы не уверены, какой из них выбрать, обратитесь за помощью к продавцу. Когда у вас есть выбранный вами медиум, смешайте его с краской в ​​соотношении примерно две части краски на одну часть медиума. Это разбавит краску, не повлияв на ее цвет.

Теперь вы готовы начать аэрографию! Не забудьте потренироваться на ненужном листе бумаги, прежде чем начать рисовать свой проект. И всегда тщательно очищайте аэрограф, когда закончите рисовать, чтобы краска не высохла внутри сопла и не засорила его.

Часто задаваемые вопросы

Чем разбавлять акриловую краску для аэрографа?

Вы можете использовать соотношение двух частей краски к одной части воды для акриловых красок. Это поможет предотвратить засорение и обеспечит плавное нанесение. Вы также можете добавить несколько капель Flow Improver или Airbrush Thinner для облегчения распыления.

Какой аэрограф лучше всего подходит для начинающих?

Мы рекомендуем Iwata Eclipse HP-CS как лучший аэрограф для начинающих. Он универсален и прост в использовании, что делает его отличным выбором для тех, кто только начинает. Вы также можете ознакомиться с нашим руководством по лучшим аэрографам для получения дополнительной информации.

Как чистить аэрограф?

После каждого использования важно очищать аэрограф. Это предотвратит высыхание краски и засорение иглы или сопла. Просто промойте чашку водой и нанесите немного чистящего средства на аэрограф, чтобы удалить скопившуюся краску. Вы можете найти более подробные инструкции в нашем руководстве по очистке аэрографа.

Заключение

Вот и все, что нужно знать о том, как развести акриловую краску для аэрографии. Просто не забывайте начинать медленно и увеличивать количество разбавителя по мере необходимости. Немного потренировавшись, вы сможете добиться идеальной консистенции для своего проекта. Спасибо за прочтение!

Содержимое

  • 1 Чем можно разбавить акриловую краску для аэрографа?
  • 2 Можно ли использовать для аэрографа обычную акриловую краску?
  • 3 Чем лучше всего разбавлять акриловую краску?
  • 4 Можно ли разбавлять акриловую краску для аэрографа?
  • 5 Как сделать аэрограф тоньше?
  • 6 Что можно добавить в акриловую краску, чтобы сделать ее более жидкой?
  • 7 Что такое разбавитель краски для аэрографа?
  • 8 Чем разбавлять акриловую краску для краскопульта?
  • 9 Что такое растворитель для аэрографа?
  • 10 Можно ли разбавлять акриловую краску водой?
  • 11 Что такое акриловый растворитель?
  • 12 Как смешивать краску для аэрографа?
  • 13 Сколько разбавителей смешивать с акриловой краской?
  • 14 Как сделать чистящее средство для аэрографа своими руками?
  • 15 Какой толщины должна быть краска для аэрографа?
  • 16 Можно ли использовать воду в аэрографе?
  • 17 Чем можно заменить растворитель для краски?
  • 18 Как легко сделать собственный акриловый растворитель и очиститель для аэрографа?
  • 19 Как сделать среду для аэрографа?
  • 20 Защита окружающей среды и энергосбережение
  • 21 Советы по безопасности
  • 22 Часто задаваемые вопросы
    • 22. 1 Чем разбавлять акриловую краску для аэрографа?
    • 22.2 Какой аэрограф лучше всего подходит для начинающих?
    • 22.3 Как чистить аэрограф?
  • 23 Заключение

Плюсы и минусы работы с акриловой краской — Discount Art n Craft Warehouse

Акриловая краска была впервые разработана в 1950-х годах как краска для дома, а в 1960-е годы. С тех пор он стал основным художественным материалом для ряда современных художников.

Акриловая краска – совсем недавнее открытие в мире искусства по сравнению с масляными красками и акварелью. Его универсальный характер, яркость и стабильность означают, что он штурмом покорил мир искусства. Чем больше художников используют широкий спектр подходов, которые предлагают акриловые краски, тем больше продуктов акриловой краски выходит на рынок.

Хотите узнать больше об акриловой краске? Здесь мы разберем, что это такое, а также его плюсы и минусы…

Что такое акриловая краска?

Акриловая краска представляет собой краску, состоящую из пигмента, взвешенного в акриловой эмуляции. Он водорастворим и быстро сохнет, а после высыхания становится водостойким.

Акриловая краска чрезвычайно универсальна. В зависимости от того, насколько краска разбавлена ​​водой или модифицирована акриловыми гелями, медиумами или пастами, готовая акриловая картина может напоминать акварель, гуашь или картину маслом. Он также может иметь свои уникальные характеристики, недостижимые с другими носителями.

Чем отличается акриловая краска?

До 19 века художники сами смешивали краски. Это позволило им добиться желаемого цвета и толщины, а также контролировать использование наполнителей, если таковые имеются. Ручное смешивание акрила, как правило, нецелесообразно. Это связано с быстрым временем высыхания и другими техническими проблемами, такими как необходимость комбинирования нескольких полимеров, а также поверхностно-активных веществ, пластификаторов, демоамеров и стабилизаторов. Вместо этого художники покупают готовую акриловую краску, которую можно модифицировать с помощью акриловых сред или воды.

Ассортимент акриловых материалов также шире, чем акварель и масло. Акриловые материалы могут приклеиваться ко многим различным поверхностям, а среды можно использовать для изменения их связующих свойств. Акрил можно использовать на бумаге, холсте и ряде других материалов, включая модели для хобби, такие как поезда, автомобили и дома.

Традиционная и современная акриловая краска

Несмотря на то, что акриловая краска является относительно новым явлением в мире искусства, до сих пор существуют так называемые «традиционная» акриловая краска и «современная» акриловая краска. Традиционные акриловые краски — это быстросохнущие краски, которые используются в течение последних пяти десятилетий и производятся такими брендами, как Liquitex, Winsor и Newton, Golden и Grumbacher. Современные акриловые краски высыхают не так быстро, и их можно повторно активировать после высыхания, и они производятся под такими брендами, как Golden и Chroma.

Плюсы и минусы традиционной акриловой краски

Уровни токсичности

Преимущества : акриловые краски на водной основе, что означает, что их можно разбавлять простой водой (токсичные спирты не требуются). Кроме того, влажную краску можно смыть с кистей, используя только мыло и воду.

Недостатки : акриловые краски могут содержать токсины в своих пигментах, как и некоторые масляные краски. Дополнительные токсины можно найти в акриловых красках, которые используют «замедлитель» для замедления времени высыхания.

Время высыхания

Преимущества: Традиционные акриловые краски быстро сохнут, поэтому нет необходимости ждать между окрашиваниями для высыхания слоев. Картины достаточно сухие, чтобы их можно было безопасно отправить в течение дня или около того.

Недостатки: поскольку акриловые краски быстро сохнут, их нельзя легко смешивать для создания техники «мокрым по мокрому», которая популярна для масляных красок. По этой причине законченная акриловая картина может выглядеть грубо по сравнению с готовой картиной маслом.

Реактивация

Преимущества : в отличие от акварели (еще одна краска на водной основе), после высыхания традиционных акриловых красок они остаются на подложке. Это упрощает рисование новых слоев поверх предыдущих.

Недостатки : когда краска высохнет, ее нельзя удалить или изменить.

Долговечность

Преимущества : доказано, что акриловые краски более гибкие, чем масляные. С акриловыми красками не нужно следовать жирным правилам, а не худым, чтобы они не треснули.

Недостатки : у нас всего 50 лет эксплуатации акриловых красок, поэтому мы не можем точно сказать, как долго они продержатся.

Плюсы и минусы современной акриловой краски

Уровни токсичности

Современные акриловые краски изготавливаются на водной основе, что означает отсутствие необходимости в ядовитых спиртах. Современные акриловые краски по-прежнему содержат умеренное количество токсинов, но в них не используются замедлители схватывания, замедляющие время высыхания.

Время высыхания

Преимущества: современные акриловые краски имеют увеличенное время высыхания, поэтому краску можно оставить на запечатанной палитре, и она может сохранять работоспособность в течение нескольких дней. Кроме того, можно использовать технику «мокрым по мокрому», как и масляные краски, без замедлителя схватывания.

Недостатки: между сушкой нужно ждать. Если вы хотите, чтобы ваши акриловые краски сохли очень быстро, современная акриловая краска этого не сделает.

Реактивация

Преимущества: современная акриловая краска реактивируется. Когда вода наносится на сухую на ощупь краску, она может быть реактивирована и обработана и/или снята.

Недостатки: со временем способность к повторной активации в конечном итоге теряется, а рисование влажным акрилом поверх сухого может привести к некоторому растеканию цвета.

Долговечность

Преимущества: Оказывается, современные акриловые краски более эластичны и долговечны, чем масляные.

Недостатки: современная акриловая краска еще моложе традиционных акриловых красок. Предпринимаются попытки доказать их долговечность, но ничто не может быть неопровержимо доказано, пока не пройдет достаточно времени.

Взвешивание плюсов и минусов акриловой краски

Используете ли вы традиционную акриловую краску или современную акриловую краску, есть плюсы и минусы по сравнению с другими красками.

Плюсы

  • Универсальность. Вы можете рисовать на любой поверхности, не содержащей масла и воска. Это холст, дерево, бумага, камни, стекло, ткань, картон, металл и пластик. При правильной подготовке вы можете использовать акриловую краску практически на всем.
  • Быстро сохнет. Это позволяет быстрее закончить проект.
  • Водорастворимый. Вы можете смыть его с рук и кистей (пока они еще влажные) водой с мылом без необходимости в разбавителях.
  • Менее токсичен и более безопасен для детей и домашних животных.
  • Это более доступно.
  • Он гибкий. Вы можете смешивать акриловые краски с множеством различных сред, чтобы получить разные текстуры, свойства сцепления или изменить время высыхания.
  • Прочный. Насколько нам известно, акриловые краски гибкие и не трескаются, не отслаиваются и не желтеют.
8Май

Чем покрыть днище автомобиля: купить, продать и обменять машину

Чем лучше обработать днище автомобиля

Вода на днище автомобиля не так ужасна, как разные агрессивные смеси, которыми поливают дороги ради защиты от гололеда. Такие составы довольно сильно активизируют процессы образования ржавчины. Коррозия может привести к возникновению на кузове нешуточных разрушений — вплоть до сквозных отверстий. Обработка днища автотранспорта – необходимое мероприятие в целях защиты металла от образования ржавчины. Автомобиль будет служить долго и исправно, если своевременно проводить такую обработку.

Современные автомашины иностранного производства довольно долгое время смогут обходиться без специальной обработки. Отечественные модели желательно обрабатывать сразу после покупки. Подержанные автомобили нуждаются в регулярной и полноценной антикоррозийной обработке днища.


Виды защитных средств от коррозии

Средства для защиты от коррозии металла можно разделить на два вида:

Пассивный вид защитных средств от ржавчины подразумевает, что на поверхности кузова автомобиля будет образован защитный  слой. Эта защитная пленка и станет отделять кузов от воздействия влаги.

В состав подобных средств не включены составляющие, предотвращающие возникновение коррозии. Они всего лишь оберегают кузов с помощью пленки, которая образовывается на кузове автомобиля. Толщина этой пленки не очень большая. Как правило, 2-3 мм, не более. Нанесение средства более толстым слоем неразумно. Подобные средства почти всегда изготавливаются на базе смол, мастик, битума или эластомера.

Активные средства для защиты кузова не только формируют защитную пленку, но еще ведут борьбу со всеми проявлениями коррозии. Специальные средства преобразуют проявления ржавчины в устойчивое соединение фосфата. В состав таких средств входит ортофосфорная кислота, считающаяся идеальным ингибитором коррозии.

Что касается консистенции средств, то они могут быть как довольно вязкими (к примеру, разные мастики), так и находиться в жидком виде, а также имеют свойство распыляться под давлением. Как вязкие, так и жидкие составы осуществляют свою задачу примерно одинаково. Но имеются различия в способе нанесения.

Жидкие распыляемые составы достаточно легко могут проникнуть куда угодно. Ведь при распылении образуется легкий туман из мелких капель средства. Еще в комплекте с распылителем идет длинная тонкая насадка, которой можно добраться до самых труднодоступных мест.

Вязкими антикоррозионными средствами довольно сложно покрыть закрытые полости. Подобные составы обычно наносятся ручным способом с помощью широкой кисти.


Антикоры для днища автомобиля

Для обработки внешних сторон арок и днища используется сланцевая мастика. После ее применения образуется битумная пленка. Это обеспечивает практически полную гидроизоляцию кузова.

Днище и колесные арки с внутренней и внешней стороны можно обработать резинобитумной мастикой. Помимо защиты от коррозии, резинобитумная мастика предохранит от ударов гравием. Также средство выдерживает сильные морозы.

Мастика на основе битума и каучука защищает внешние и внутренние части кузова, в том числе неокрашенные поверхности — пороги, арки, багажник и т. д.

Наиболее популярное средство для борьбы с коррозией — мовиль. Он надежно защитит все части автомобильного кузова, в том числе места стыков и соединений. Мовиль хорошо распределяется по поверхности, быстро образует восковый слой, вымещая влагу.

Дополнительно к антикорам можно использовать пороговые автоконсерванты. Они не только защитят пороги автомашины, но и сберегут от агрессивных антигололедных составов двери, стойки и другие детали.

Перед использованием антикоррозийных средств нужно правильно подготовить поверхность кузова к нанесению антикора. При нанесении средства обязательным условием является соблюдение рекомендованного температурного и временного режима. При соблюдении этих параметров, антикоррозийная обработка днища автомобиля будет наиболее эффективной.

 

обработка днища и кузова своими руками

Коррозия металла и появление ржавчины – это основная проблема, с которой может столкнуться автовладелец. Если использовать антикор для автомобиля, можно значительно увеличить срок его эксплуатации и часто делать капитальный ремонт не понадобится.
антикор автомобиля

При сборке автомобиля на заводе его кузов оцинковывают с целью дополнительной защиты от коррозии. Готовый каркас опускают в специальную ванну с раствором цинка, который вступает в реакцию с металлом кузова и на его поверхности появляется тонкая защитная пленка.

Далее кузов грунтуют и покрывают лакокрасочным материалом, днище и скрытые полости обрабатывают специальной мастикой. Некоторые автовладельцы полагают, что это достаточно надежная защита и дополнительно обрабатывать авто не требуется.

Это ошибочное мнение, поскольку при эксплуатации транспортного средства под влиянием негативных факторов окружающей среды и если не используется антикор для авто – кузов начинает ржаветь.

Все лакокрасочное покрытие может быстро прийти в негодность и в зависимости от степени повреждения металла может понадобиться восстановление сквозных отверстий в металле или просто повторное окрашивание.

Если обработка была проведена правильно – защищен кузов авто, все скрытые полости, а также днище и арки колес. Антикоррозийная обработка автомобиля стоимость будет зависеть от разных факторов, включая качество используемых материалов и профессионализма мастера. Выполнить все работы можно и своими руками, но перед этим нужно ознакомиться с некоторыми тонкостями.

Когда лучше проводить антикоррозийную обработку?

Всем подержанным авто, независимо от того, иномарка это или отечественный автомобиль специалисты рекомендуют проводить обработку от ржавчины раз в 2 года. Обязательно нужно обезопасить и оцинкованные части кузова, ведь они тоже подвергаются влиянию агрессивных факторов.

Нужно понимать, что если ржавчина уже проявилась на наружных поверхностях – процесс стал необратим. Избавиться от этого неприятного явления можно только полностью сняв все старое покрытие, зачистив кузов до металла и после этого понадобится повторно окрасить авто.

Сколько стоит антикоррозийная обработка днища? Цена будет определяться стоимостью мастики, которую использует мастер и ее расходом. Днище необходимо обрабатывать как минимум раз в год, поскольку оно сильно подвержено влиянию скопившейся влаги.

Его защитный слой очень портится вследствие постоянного воздействия на него песка и камешков, которые поднимаются с дорожного покрытия, и при контакте со снежными глыбами при движении в холодную пору года.

Внешнее лакокрасочное покрытие кузова подвержено влиянию ультрафиолета, различных осадков и пыли, а также постоянной мойке и резким перепадам температуры. Под воздействием всех названных факторов может появляться ржавчина.

Антикоррозийная обработка автомобиля может проводиться в разном объёме. Все будет зависеть от того, в каких условиях эксплуатировалось транспортное средство, насколько качественно и полно была выполнена предыдущая обработка кузова от ржавчины и были ли качественными препараты, которые применялись в процессе.

Специалисты рекомендуют периодически посещать центр по антикор-обработке, чтобы автомобиль осмотрели и убрали небольшие повреждения защитного покрытия кузова. Если проводился ремонт кузова после аварии или механических повреждений обязательно необходимо обновить антикоррозийную защиту.

обработка днища автомобиля

Существует несколько способов, с помощью которых можно защитить кузов от коррозии: электрохимическая защита, катодно-протекторная, гальваническая и пр.

На сегодня самым простым и наиболее популярном среди автовладельцев способом считается нанесение на кузов авто и различных средств, которые благодаря своему химическому составу как бы «изолируют» деталь от влияния на нее негативных факторов в процессе эксплуатации транспортного средства.

Обработка машины антикором – процесс несложный (с ним может справиться даже новичок), но при этом трудоемкий, поэтому нужно запастись терпением.

Пистолет для антикоррозийной обработки

Он используется для обработки труднодоступных мест кузова и делает весь процесс легче и не таким трудоемким. В комплекте с ним обязательно идет несколько насадок – одна из них позволяет сформировать факел желаемой формы, а вторая дает возможность пробраться даже к скрытым полостям.

Набор профессионального оборудования для антикоррозийной обработки транспортного средства можно приобрести в специализированном магазине. Он обычно используется в крупных мастерских и в него входит не только антикоррозийный пистолет, но и специальные насадки с разными углами распыла, имеющие узкую специализацию (одной можно обрабатывать исключительно пороги или стойки, другая используется для обработки двери и пр.).

Даже если на СТО и есть оборудование такого типа, это еще не значит, что автомобиль будет обработан качественно. Поэтому при выборе станции нужно учитывать ее репутацию, положительные отзывы и профессионализм мастеров.

необходимо пройтись по всем элементам автомобиля

Большинство автовладельцев считают нецелесообразным приобретение такого набора и в домашних условиях довольствуются только подручными средствами. При этом недорогой пистолет для антикора значительно упростит выполнение обработки кузова и скрытых полостей авто.

Это в свою очередь позволит максимально полно защитить транспортное средство от появления ржавчины. Если автовладелец принял решение проводить обработку самостоятельно, ему нужно знать:

  1. Надо в точности соблюдать технологию выполнения обработки. Объем работ сокращать нельзя, также запрещено пропускать отдельные этапы.
  2. Нужно понимать, что «народные» способы защиты от ржавчины могут оказаться не совсем эффективными, поскольку битум и прочие материалы не содержат в себе специальных ингибиторов в отличие от профессиональных средств защиты. Применение таких препаратов может только навредить: будет создаваться парниковый эффект и заводское покрытие начнет отслаиваться.

Обработка скрытых полостей кузова автомобиля

Лучше всего проводить первую обработку в специализированной мастерской. Там мастера не только тщательно обработают кузов автомобиля, но и просверлят все необходимые отверстия для обработки днища авто. При желании все операции можно выполнить и самостоятельно.

Существует масса средств, которые отличаются между собой стоимостью, химическим составом и степенью предлагаемой защиты. Антикор для днища автомобиля может быть использован любой марки, поскольку современные средства полностью совместимы и между собой и с заводским покрытием авто.

ржавчина уничтожит автомобиль если не обработать его вовремя

При подборе средства для антигравийной защиты нужно обращать внимание на его состав. В нем должны содержаться специальные полимерные добавки, которые повышают стойкость днища к механическому воздействию гравия, песка и мелких камней с дорожного покрытия.

Антикор для скрытых полостей

Средство обладает массой преимуществ:

  • Применяется для всех типов транспортных средств.
  • Устойчиво к старению и испарению.
  • Не обладает запахом и не опасен для здоровья человека.
  • Легко чистится и имеет свойство быстро высыхать.
  • Даже если температура окружающей среды сильно снизится, оно не потеряет свои свойства благодаря гибкости.
  • Не растрескивается под влиянием ультрафиолета.
  • Защищает поверхность авто от воды и влаги, таким образом препятствуя появлению ржавчины.

Обрабатывать скрытие полости кузова лучше с использованием средств на масляной основе. По своей консистенции они более жидкие, чем прочие средства, а также способны заполнить все мелкие трещины на поверхности.

Кроме того они обладает свойством удалять уже появившуюся ржавчину и преобразовывать ее в защитную пленку. Скрытые участки нужно обязательно обезопасить от скопления там влаги. Для этого в полостях делаются специальные дренажные отверстия, через которые и удаляется лишняя влага. Чтобы вентиляция была качественной, эти места необходимо регулярно прочищать от засоров.

Существует несколько этапов комплексной антикоррозийной обработки:

  1. Обработка колесных арок и антикор днища.
  2. Обработка всех скрытых полостей при помощи специальных проникающих составов.
  3. Обработка специальными антигравийными средствами.

Добраться к скрытым полостям можно 2 способами: через дополнительно просверленные отверстия и без этого. Опытные мастера сегодня практически не используют второй способ, поскольку нет автомобиля, который не имел бы поверхности, которую можно обработать без дополнительных усилий и соответствующего оборудования.

Для обработки используется специальный жидкий антикор. Материал распыляется под небольшим давлением безостановочно после того, как в скрытую полость была введена насадка распылительного пистолета.

Критерием оценки качества работы может служить тот факт, что несколько капель антикора появились в дренажном отверстии (если этого не произошло – обработку можно считать некачественной).

Внутри скрытой полости должен образоваться концентрированный туман, который впоследствии оседает на внутренней поверхности и формирует специальную защитную пленку небольшой толщины.

основные части авто для обработки антикором

Антикор для кузова транспортного средства должен обладать такими свойствами:

  1. Надежно защищать поверхность кузова от воздействия негативных факторов.
  2. Иметь высокую адгезию с поверхностью.
  3. Быть эластичным, чтобы покрытие не растрескивалось при перепадах температур.
  4. Выдерживать различные механические повреждения, которым может быть подвергнут кузов.
  5. Быть механически прочными (то есть не отслаиваться при воздействии на корпус песка, камней и пр.).

Чем лучше обработать днище автомобиля?

В зависимости от назначения средства и его характеристик можно выделить две большие группы антикоров:

Для скрытых внутренних поверхностей.

  1. Невысыхающие антикоры (заполняет собой микротрещины и дает возможность развиться окислительным процессам).
  2. На основе воска или парафина (слой такого антикора будет эластичным даже при сильных перепадах температуры, но такое средство очень быстро смывается).

Для открытых внешних поверхностей и кузова транспортного средства.

  1. Битумные мастики (содержит различные синтетические масла, которые позволяют защитить кузов от механического воздействия и от доступа кислорода к металлу). Наносить ее рекомендуется слоем не толще 0,4 мм.
  2. Мастики на основе каучука (считаются один из самых долговечных покрытий и в большинстве случаев применяются только на заводах, поскольку для обработки нужно определённые условия и инструменты).
  3. Жидкий пластик (этот материал неустойчив к механическим воздействиям, поэтому применяется в комплексе с основным антикором, как финишное покрытие).

Вот некоторые советы профессионалов, которых лучше придерживаться, приступая к обработке днища автомобиля:

  • Работать нужно в хорошо проветриваемом помещении, оборудованном системой вентиляции.
  • В процессе распыления антикоррозийного средства в помещении не должны появляться искры во избежание пожара.
  • В процессе работы нужно использовать средства индивидуальной защиты и избегать попадания антикора на кожу или слизистые оболочки.
  • Средство нужно хранить в безопасном месте, вдали от детей.
  • Обработку авто и его днища от ржавчины нужно проводить при температуре от 10 до 30С.
  • Слой антикоррозийного средства нужно регулярно обновлять.

Перед началом работ автомобиль нужно привести в порядок и тщательно вымыть. Лучше делать все работы на подъемнике, предварительно сняв с транспортного средства колеса. Мыть днище нужно горячей водой под струей сильного напора, таким образом можно избавиться от скопившейся там грязи.

Если после сушки были обнаружены очаги ржавчины – от них надо избавиться. Делают это при помощи обычных щеток, а потом применяют специальное средство — преобразователь ржавчины. Также можно использовать для очистки такие инструменты:

  1. Дрель с насадками.
  2. Моющий бензин.
  3. Специальную шлифовальную и наждачную бумагу.
  4. Липкую бумагу.
  5. Фен для просушивания поверхностей.

Чем покрыть днище автомобиля? Перед нанесением средства нужно обязательно защитить тормозные колодки с помощью полиэтилена. Затем можно приступать к нанесению антикора распылителем или кистью (если было приобретено уже готовое к использованию средство).

Обязательно обрабатываются:

  • Колесные арки.
  • Внутренняя часть капота машины.
  • Элементы подвески и все сварные швы.

Для обработки труднодоступных мест можно использовать гибкие насадки, средство рекомендуется наносить в два слоя. После окончания всех работ авто дают время подсохнуть и снимают с него всю защитную пленку.

Затем на автомобиль крепятся колеса, но ездить на нем на протяжении нескольких дней пока что нельзя. Также необходимо тщательно очистить все стекла и другие поверхности от попавших на них капель антикоррозийного средства. Теперь автомобиль надежно защищен от появления ржавчины.

Что такое брызговик двигателя и как его заменить?

В среднем автомобиль состоит примерно из 30 000 различных деталей, и вам может быть сложно отслеживать каждую деталь, если вы не являетесь экспертом по автомобилям. Брызговик двигателя или защитная пластина — одна из тех деталей, о которых легко забыть. Если вам нужен новый, вы захотите найти замену как можно скорее, чтобы вы могли путешествовать со спокойной душой.

             

Получить бесплатную консультацию

                 

К счастью для вас, Гаечный ключ здесь, чтобы рассказать о различных автомобильных деталях и обучить среднего автовладельца. Если вы хотите узнать больше о брызговиках двигателя вашего автомобиля, продолжайте читать!

Что такое брызговик двигателя

Брызговик двигателя , также известный как защитная пластина, нижняя крышка двигателя или брызговик двигателя, представляет собой панель, расположенную под двигателем вашего автомобиля и защищающую его от мусора на дороге. Он предотвращает прямое попадание мелких камней, гвоздей, воды или пыли в двигатель, защищая его от суровых дорожных условий.

Хотя он и называется «брызговиком двигателя», он защищает более чувствительные детали помимо двигателя. Другими частями, которые выигрывают от брызговика двигателя, являются масляный поддон, трансмиссия и многое другое. Без него эти детали нужно будет заменять чаще, поскольку они необходимы для поддержания вашего автомобиля в рабочем состоянии.

Поскольку он расположен под вашим автомобилем и предназначен для защиты от ударов, вам, вероятно, придется заменить его хотя бы один раз в течение всего срока службы вашего автомобиля. В зависимости от обычных условий на дорогах, по которым вы едете, это может произойти раньше, чем вы думаете.

Однако заменять брызговик двигателя нужно только в том случае, если он поврежден или изношен.

Хотя технически вы можете ездить без брызговика двигателя, мы не рекомендуем это делать. Если ваш брызговик двигателя поврежден, мусор с дороги может попасть в чувствительные части вашего автомобиля и повредить их. Замена двигателя, масляного поддона или трансмиссии значительно дороже, чем замена брызговика двигателя.

Металл или пластик?

Если вы ищете новый брызговик двигателя для своего автомобиля, вы можете найти два разных типа: пластик и металл . У каждого типа есть свои преимущества и недостатки, поэтому проведите собственное исследование и выберите лучший вариант для своего автомобиля.

Пластиковые брызговики двигателя, как правило, более доступны по цене, чем , но они могут быть не такими прочными. Пластик — более мягкий, более хрупкий материал, который легче повредить, чем металл. Если вы в конечном итоге выберете пластиковый брызговик двигателя, вам, возможно, придется заменять свой чаще, но если доступность стоит риска, то дерзайте!

Металлические брызговики двигателя дороже, но можно ожидать, что они прослужат дольше, чем пластиковые. Если вы регулярно ездите на своем автомобиле по участкам с большим количеством гравия или суровыми дорожными условиями, выбор металлического брызговика двигателя может стоить вложений.

При всем при этом для разных марок и моделей изготавливаются разные брызговики двигателя. Если вы покупаете свой собственный и устанавливаете его самостоятельно, убедитесь, что вы покупаете тот, который подходит для вашей конкретной марки и модели.

Как заменить брызговик двигателя

Если у вас есть все необходимые инструменты, вы можете заменить брызговик двигателя дома! Давайте рассмотрим, что вам нужно и как это сделать. И, как всегда, запишитесь на прием к квалифицированному специалисту, если вам неудобно самостоятельно заменять брызговик двигателя.

Что вам потребуется

  • Новый брызговик двигателя
  • Торцевой ключ или отвертка
  • Винты, болты и шайбы
  • Автомобильный домкрат
  • Отвертка с плоской головкой
  • Свежая тряпка (чистая и сухая)
  • Защитное снаряжение (очки, полуботинки, перчатки и т. д.)
  • Фонарик

2 3 Как это сделать 6

1

  • Припаркуйте автомобиль на безопасной и ровной поверхности.
  • Убедитесь, что автомобиль полностью остыл после поездки.
  • Поддомкратьте автомобиль достаточно высоко, чтобы получить доступ к брызговику двигателя.
  • С помощью фонарика найдите брызговик двигателя.
  • Протрите поверхность чистой тряпкой, чтобы удалить дорожный мусор. Найдите винты, болты и шайбы, удерживающие брызговик двигателя на месте.
  • Снимите винты, болты и шайбы с помощью торцевого ключа или различных отверток.
  • Снимите старый брызговик двигателя.
  • Установите новый брызговик двигателя на автомобиль и закрепите его соответствующими болтами, винтами и шайбами.
  • Опустите автомобиль и выполните пробную поездку, чтобы убедиться, что брызговик двигателя надежно закреплен.
  • Замена брызговика мобильного двигателя

    Если вам нужен квалифицированный специалист для замены брызговика двигателя, рассмотрите возможность найма одного из квалифицированных выездных техников Wrench. Наши мобильные техники, также известные как мобильные механики, выезжают в выбранное вами место, чтобы предоставить вам любые необходимые услуги по ремонту или техническому обслуживанию автомобилей.

    Независимо от того, нужна ли вам замена брызговика двигателя или простая замена масла, наши мобильные специалисты приедут к вам домой, в офис или в любое другое удобное место для оказания услуг.

    Однажды попробовав Wrench, вы больше никогда не захотите возвращаться в обычную ремонтную мастерскую! Наши мобильные специалисты экономят время, деньги и нервы владельцев автомобилей, сокращая время ожидания или плату за буксировку. С нами вы проведете больше времени в дороге и меньше времени в душном зале ожидания ремонтной мастерской.

    Просто закажите замену брызговика мобильного двигателя с помощью Wrench сегодня, и мы учтем всю вашу информацию, найдем брызговик двигателя, который подходит для вашей марки и модели, и установим его прямо у вас дома или в офисе!

    Поделитесь этой инфографикой со своими друзьями и семьей!

    Как заказать замену брызговика двигателя с помощью ключа

    Если вы заинтересованы в том, чтобы заказать у нас замену брызговика мобильного двигателя, все, что вам нужно сделать, это посетить наш веб-сайт или мобильное приложение. Просто запросите бесплатное предложение, предоставив нам некоторую основную информацию, и мы отправим вам по электронной почте честное предложение по замене брызговика двигателя. Как только у вас будет возможность ознакомиться с нашим предложением, вы выберете любую дату, время и место, которые вам больше всего подходят. В кратчайшие сроки наш мобильный специалист будет у вашего порога, готовый заменить брызговик вашего двигателя.

    Перед тем, как вы сможете записаться на прием, нам необходимо получить некоторую базовую информацию о вашем автомобиле и его потребностях. Вы должны быть готовы сообщить нам год, марку и модель вашего автомобиля. Мы также запросим VIN и номерной знак. Как только мы узнаем, какой у вас автомобиль, мы попросим вас перечислить услуги, в которых он нуждается. Вы можете заказать замену брызговика двигателя мобильного, а также любые другие услуги. Если вам нужно какое-то плановое техническое обслуживание, убейте двух зайцев одним выстрелом и сразу выполните весь список дел по ремонту автомобилей!

    Вся эта информация поможет нам лучше подготовиться к вашей встрече, и мы сообщим вам более точную цену. Наше предложение по ремонту автомобилей будет включать в себя оценку времени и стоимости ваших услуг, поэтому вы точно будете знать, чего ожидать.

    Когда наш выездной специалист приедет заменить брызговик двигателя, вы сможете расслабиться и отдохнуть, зная, что ваш автомобиль в надежных руках. Забронируйте встречу сегодня!

               

    Получить бесплатное предложение


    Этот пост также помечен:

    Гаечный ключ Среда, Гаечный ключ, Советы по вторникам, Воскресные чтения, Воскресные блоги, Понедельничные блоги, зеркала, автомобильные советы, ремонт автомобилей

    Как пользоваться автомобильным чехлом

    Как пользоваться автомобильным чехлом

    Вы можете подумать, что это простая процедура, но, как и все в жизни, если у вас есть немного соответствующей информации, работа упрощается.
    Если вы читаете это и не покупали у нас, не волнуйтесь, многие пункты, которые я собираюсь осветить, будут действительны для большинства автомобильных чехлов.

    Самый важный момент, который я могу подчеркнуть, это ВСЕГДА убедитесь, что автомобиль супер чистый и не содержит мусора, такого как песок.


    Перед установкой автомобильного чехла необходимо очистить автомобиль от грязи и песка

    Почему? — спросите вы. — Если представить, что ваш автомобиль покрыт мелкими частицами острого материала, особенно спереди и по бокам автомобиля? Теперь представьте, что кусок автомобильного покрытия трется о песок и грязь, которые, в свою очередь, трутся о краску вашего автомобиля. Теперь у вас есть отметина на вашей гордости и радости. Это не вина чехлов, а ваша вина в том, что вы надели чехол на грязную машину!


    Никогда не надевайте автомобильный чехол на грязный автомобиль

    Итак, вы хотите использовать свой автомобильный чехол каждый день, это нормально, но вам придется мыть машину каждый день, когда вы вернетесь домой, прежде чем надевать чехол. Я не выступаю за использование полного автомобильного чехла каждый день, единственным чехлом, который можно использовать таким образом, будет чехол половинного размера. Поскольку это покрывает в основном стекло и крышу, все должно быть в порядке, но всегда проверяйте, не слишком ли плохо перед установкой.

    Установка автомобильного чехла , несколько советов здесь. Не позволяйте крышке автомобиля касаться земли, так как вы собираете грязь, которая потенциально может попасть между крышкой и автомобилем, что приведет к новым царапинам!
    Этот следующий шаг лучше всего работает, когда чехол уже был на машине один раз, так как вам нужно выполнить технику в обратном порядке, обращая внимание на переднюю часть чехла.
     Поместите чехол посередине крыши и выкатите его к капоту, а затем к багажнику. Опустите стороны и поместите зеркала в карманы, если они у вас есть, сделайте это с обеих сторон. Натяните переднюю часть чехла на бампер и еще раз на задний бампер. Убедитесь, что крышка опущена по всему периметру автомобиля. Теперь прикрепите ремни под телом, но не слишком туго. Снимая кожух с автомобиля, попробуйте снять его, как описано выше, но в обратном порядке, таким образом у вас будет удобный автомобильный чехол при следующей установке.

    Другая область, на которую падают многие пользователи автомобильных чехлов, — это крепежные ремни (под ремнями кузова), обычно пара ремней проходит под автомобилем слева направо. Идея состоит в том, чтобы предотвратить подъем чехла при сильном ветре, который сказал, что я видел, как ремни под телом были настолько тугими, что они расстались с самим чехлом. Не затягивайте слишком сильно ремни, они предназначены для того, чтобы крышка не поднималась, а не для того, чтобы прижимать крышку к машине, чтобы она не могла двигаться. Иногда бывает сложно завести ремни под машину, особенно если машина стоит низко над землей и стоит на траве. Два способа, которые я нашел, работают лучше всего. Прикрепите конец ремешка к деревянной бамбуковой трости с помощью резинки. Теперь вы можете легко протолкнуть ремень под машину. Другой способ — прикрепить ремешок к старому теннисному мячу и бросить мяч под машину, обе идеи работают хорошо.


    Ремни под кузовом помогают удерживать автомобильный чехол на месте

    Как чистить автомобильный чехол? В зависимости от марки вашего чехла вы можете постирать его в стиральной машине при слабом нагреве с небольшим количеством моющего средства или без него. Сначала вам нужно будет обратиться к поставщику. Проблема в том, что в большинстве автомобильных чехлов много ткани, а большинство стиральных машин слишком малы для такой работы.
    Еще один способ, который я считаю лучшим, это постирать чехол на машине! Чехол будет держать форму, пока вы смываете мусор, опять же теплой водой с небольшим количеством моющего средства или без него, полностью смойте излишки мыла. После очистки дайте высохнуть, поэтому я бы выбрал хороший теплый солнечный день для этой работы.
    Внутри не должно быть грязи, но если нужно почистить, то можно вывернуть чехол наизнанку, положить на машину и таким же образом почистить. Просто будьте очень осторожны, чтобы крышка не касалась земли, я всегда использую для этой процедуры двух человек.

    Автомобильный чехол не предназначен для использования при очень сильном ветре, это зависит от марки и типа чехла, но мы всегда говорим не более 60 миль в час.


    В ветреную погоду всегда лучше использовать дополнительные ремни или автомобильную сетку

    Итак, теперь у вас есть проблема! вы находитесь в командировке или в отпуске, и шторм обрушивается на ваш дом, и ваш автомобиль может быть снесен ветром! Некоторые чехлы имеют дополнительные проушины спереди и сзади, что позволяет прикрепить веревку небольшого диаметра или что-то подобное к передней части чехла. Проведите по длине автомобиля и прикрепите к задней проушине, удерживая таким образом переднюю и заднюю части автомобильного чехла под автомобилем.

    У вас нет лишних люверсов? В этом случае мы предлагаем сетку для автомобильного чехла. Это сетка, которая надевается на автомобильный чехол и удерживает его на месте. Нижний край имеет эластичный шнур, проходящий по всей окружности автомобиля и помогающий удерживать сетку на месте. Отличное решение потенциальной проблемы.

    Вы хотите отбуксировать свою машину, ОК, но вы хотите, чтобы она была чистой и без грязи. Если бы вы задали этот вопрос год назад, я бы сказал, что мы не можем помочь, поскольку мы не выступаем за использование автомобильных чехлов, буксируемых за транспортными средствами на высоких скоростях, это опасно. Но прошел год, и мы можем сказать, что можем помочь, используя нашу автомобильную сетку.


    Автомобильный чехол Сетка устанавливается на чехол SummerPRO.