САМОДЕЛЬНЫЙ САБВУФЕР

Покупка хорошего усилителя и самого сабвуфера для авто может потянуть на несколько сотен долларов. С другой стороны, если вы имеете хотя бы начальные познания в электронике, можно сделать всё это своими руками. И самый простой вариант автомобильного усилителя для сабвуфера – многократно проверенная схема на УМЗЧ TDA1562.

   Вот технические характеристики микросхемы TDA1562:
 Напряжение питания – 8..18в;
 Пиковое значение выходного тока – 10А;
 Ток в режиме покоя – 0,15А;
 Сопротивление нагрузки – 4 Ом;
 Выходная мощность, при коэффициенте гармоник
 -0,03% – 1 Вт
 -0,06% – 20 Вт
 -0,5% – 55 Вт
 -10% – 70 Вт
 Коэффициент усиления по напряжению – 26 дБ
 Диапазон воспроизводимых частот – 16…20000 Гц
 Входное сопротивление – 10 кОм
 Цена TDA1562 – примерно 6уе.

   Эта микросхема представляет собой УНЧ с вольтдобавкой, суть которой сводится к тому, что при воспроизведении звуковых сигналов, высокая выходная мощность требуется на короткий промежуток времени, а остальное время выходная мощность остается небольшой. Поэтому пока выходная мощность не превышает 18 Вт, устройство функционирует как обычный УНЧ с питанием от источника 12В. При превышении выходной мощности 18 Вт внутреннее напряжение питания кратковременно повышается при помощи преобразователя в состав которого входят конденсаторы вольтодобавки. Подобное решение позволяет получить на нагрузке большую пиковую мощность при стандартном питании бортовой сети авто – 12В. 

   Замыканием контактов осуществляется перевод микросхемы из дежурного режима в рабочий и наоборот. Усилитель не рекомендуется подключать к сабвуферам со встроенными фильтрами, содержащие значительные емкости. Микросхема TDA1562 довольно чувствительна к напряжению питания, поэтому не подавайте на неё больше 18В. Усилитель развивает выходную мощность 70 Вт на нагрузке 4 Ом при питании от однополярного источника напряжением 15В.

   Для монтажа микросхемы используйте толстые провода, так как имеет место потребление тока до 10 ампер. Это относится и к проводам идущим к динамику сабвуфера, ведь даже небольшое увеличение сопротивления линии приведёт к потерям мощности.

    Микросхему усилителя самодельного сабвуфера необходимо установить на теплоотвод площадью не менее 500 см2. В качестве радиатора можно использовать металлический корпус или шасси авто. Как вариант можно задействовать принудительный обдув микросхемы 12-ти вольтовым кулером от компьютерного БП.

   Корпус сабвуфера делаем из ДВП достаточной толщины – чтоб не было дребезга и призвуков. Снаружи обклеиваем его мягкой тканью для вибропоглощения. В качестве разъёмов используем стандартные тюльпаны и пружинящие педальки.

   Для индикации режимов сабвуфера служат два светодиода. Зелёный показывает подачу питающего напряжения 12В на схему, а красный сигнализирует о перегрузках и срабатывании защиты в TDA1562

   Питание 12В нужно прикрутить винтами – для улучшения контакта и уменьшения потерь. Испытания готового сабвуфера показали, что звук не хуже фирменных сабов среднего ценового диапазона, и вполне возможно собрать своими руками хорошую бас – систему в авто всего за 35уе и два вечера. Материал прислал – in_sane

   Форум по сабвуферам

Как сделать усилок для саба

Музыка — величайшее творение человека. С каждым годом она меняется, но неизменно остается любимым развлечением любого водителя. Кому-то достаточно просто звучания, а кто-то желает слушать музыку в самом максимальном качестве. Добиться громких басов поможет сабвуфер, но для его работы нужен усилитель. Чтобы собрать такое устройство, необходимо иметь минимальные знания по электротехнике, тем не менее, при желании можно сделать усилитель для сабвуфера своими руками. Все это можно изготовить самостоятельно, но для этого нужно иметь очень большой опыт при работе с электроникой.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

Содержание:

• САМОДЕЛЬНЫЙ САБВУФЕР
• Усилитель звука и сабвуфера
• Усилитель для сабвуфера своими руками
• Как сделать усилители для сабвуфера своими руками
• Как установить усилитель для сабвуфера в машину своими руками
• Как сделать усилитель для сабвуфера своими руками?

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ОЧЕНЬ ГРОМКИЙ УСИЛИТЕЛЬ на ПОЛЕВОМ ТРАНЗИСТОРЕ

САМОДЕЛЬНЫЙ САБВУФЕР

При сборке любого самодельного сабвуфера особых вопросов не возникает, до момента сборки непосредственно усилителя, тут всё-таки как никак необходимы определенные познания в электронике. При монтаже сабвуфера в автомобиль возникает еще одна проблема, питание бортовой сети всего лишь 12 Вольт, чего явно недостаточно для нормального усиления звука. Даже на 4 Омную головку выходная мощность будет составлять около 18 Вт.

Поэтому без преобразования напряжения из 12 Вольт в более высокое никак не обойтись. Однако, есть и исключения. Но такая микросхема стоит очень дорого, поэтому для экономии семейного бюджета предлагаем вам построить усилитель на старой доброй недорогой микросхеме TDA Исходя из параметров микросхемы, она может обеспечить Вт на головку сопротивлением 2 Ома.

Питание микросхемы также составляет 12 В. На рисунке, представленном ниже указаны 2 способа подключения микросхемы: обычное подключение усилителя и мостовая схема подключения обеспечивающая более мощный выходной сигнал. При мостовом подключении микросхема обеспечивает мощность около 20 Вт, при пиковых нагрузках на низких частотах до 30 Вт.

При сопротивлении головки 4 Ом. Усиление конечно не самое большое, но вполне достаточное и самое главное простое в исполнении в отличие от многих других схем, где приходиться городить преобразователи напряжения.

Сборка и монтаж не составляют никакого труда обвес минимальный, все элементы находятся в свободном доступе и стоят копейки. Схему можно собрать как навесным монтажом, так и на куске любой старой платы. Как и в любом усилителе средней мощности нагрев микросхемы будет присутствовать, поэтому микросхемы обязательно устанавливаем на теплоотвод, изолировать их от радиатора слюдяной прокладкой нет необходимости, так как земля у обоих микросхем общая.

И ещё хочу отметить один момент, если у вас автомобиль Деу Матиз, то хочу порекомендовать отличную компанию, которая обязательно пригодиться. Ваш e-mail не будет опубликован.

Простой усилитель для сабвуфера на TDA Автор; Ака Касьян. Оставить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Усилитель звука и сабвуфера

Операционные усилители ОУ. Схема включения, описание принципа функционирования и их работы. Диод Шоттки. Покупка хорошего усилителя и самого сабвуфера для авто может потянуть на несколько сотен долларов.

Поделки и переделка авто, учимся делать тюнинг своими руками, а также ремонт Простой усилитель для сабвуфера на TDA При сборке любого самодельного сабвуфера особых вопросов не возникает.

Усилитель для сабвуфера своими руками

Из той статьи вы узнаете о том, как сделать усилитель для автомобильного сабвуфера средней мощности. Вся конструкция реализована на одной компактной печатной плате. По своей сути это законченный моноблок, который состоит из трех отдельных частей:. Усилитель мощности является одноканальным. В его основе лежит ультралегендарная микросхема TDA В представленном усилителе, как и во многих усилителях промышленного производства, отсутствуют различные защиты. Но на надежность усилителя это никак не влияет.

Как сделать усилители для сабвуфера своими руками

Усилителей звука в продаже — хоть отбавляй. С ними дела обстоят так же, как и с другой автомобильной техникой. Есть качественные брендовые усилки для саба и колонок в машину, есть продукты фирм, честно пытающихся сделать что-то качественное, есть китайское фуфло, которому вполне по силам спалить вашу машину. Цены на усилители колеблятся от 2 р.

Наши уроки будут особенно полезны как для начинающих радиолюбителей и студентов радиотехнических ВУЗов, так и для опытных электронщиков, которые паяют каждый день! В видеороликах мы даём основы электроники: определения, описания, схемы и принцип работы различных элементов радиотехники.

Как установить усилитель для сабвуфера в машину своими руками

Содержание: Что потребуется? Изготавливаем прибор Видеоматериал. Усилительное устройство своими руками способно обеспечить качественную передачу нижних частот. Также появляется прекрасная возможность сделать устройство универсальным, приспособив его не только для автомобиля. Любой автовладелец знает о приличной стоимости хорошей аудиосистемы. Цена для качественной акустической системы может быть просто космической.

Как сделать усилитель для сабвуфера своими руками?

Собрать хороший автомобильный усилитель для сабвуфера своими руками не составит большего труда, если у вас есть хотя бы небольшие навыки монтажа радиоэлектронных устройств или желание получить их. Допуски по питанию этой микросхемы позволяют запитать ее от бортовой сети и установить усилитель вместе с сабвуфером в машину без преобразователя напряжения. Все слушают музыку в автомобиле, но далеко не у всех есть возможность слушать ее в хорошем качестве, с хорошими басами и на хорошей громкости. Добиться этого вы можете, если купите в свою машину усилитель. Также вы можете попробовать сделать усилитель для сабвуфера в машину своими руками, но для этого вам потребуются определенные детали. Также вам понадобятся некоторые знания в области физики и электроники. Решил сделать усилок по схеме с этого сайта: Но еще полностью Микросхему усилителя самодельного сабвуфера необходимо установить на теплоотвод площадью не менее см2.

Вы можете попробовать сделать усилитель для сабвуфера в машину своими руками, но для этого вам потребуются определенные.

Все любят слушать музыку, а вот слушать музыку в хорошем качестве с басами и на достаточной громкости получается не у всех. Но этого можно добиться, купив в свое авто усилитель. Хотя можно и не покупать, а сделать усилитель для сабвуфера своими руками, правда, для этого необходимо будет приобрести некоторые детали, а также обладать некоторыми знаниями в электронике и физике. С последними я вам помогу.

Если сделать усилитель для сабвуфера своими руками, то можно выбирать и контролировать параметры звучания в соответствии с собственными предпочтениями. При правильной сборке он будет работать надежно и качественно. Автомобильный усилитель предназначен для повышения мощности звука аудиосистемы в машине, а также нормального функционирования сабвуфера. Это устройство будет полезным, если штатные динамики создают недостаточно громкий звук. Нередко автомагнитолы не имеют специального усилителя, предназначенного для работы с сабвуфером. Если подключить низкочастотный динамик напрямую, то качество аудио оставит желать лучшего.

Чтобы собрать усилитель для сабвуфера своими руками правильно, нужно запастись свободным временем и терпением.

Всем привет, сегодня я хочу рассказать о самостоятельной постройке простого и бюджетного усилителя низких частот, предназначенного для работы с сабвуфером. Корпус хотел сделать компактным и без D-класса тут не обошлось. За основу взял проверенную и надёжную схему усилителя Алексея Королькова «Палник». Схема простая, при отсутствии ошибок в монтаже заводится с первого раза. Прежде чем собирать, я стал искать необходимые детали для усилителя, и чтобы не переплачивать барыгам, решил комплектующие заказать из Китая через известный сайт. Меньше чем через месяц мне приходит вот такая коробка, набитая разными деталями, разложил их, посчитал, китайцы не доложили 2 транзистора, но ничего страшного, остальное было все в полном объёме.

Прежде чем собрать простой усилитель для сабвуфера, нужно сделать основной элемент этого изделия, которым является корпус. Такой элемент необходим для размещения всех деталей схемы изделия. Скачать полный архив проекта Рекомендованный канал

— на что обращать внимание, чтобы получить необходимую мощность.

При покупке автомобильного усилителя возникает несколько основных вопросов, которые возникают у всех, и несколько вариантов использования, которые обычно возникают. Это руководство по покупке автомобильного усилителя поможет ответить на эти вопросы и поможет вам начать путь к лучшему звуку автомобильной аудиосистемы. Мы обсудим: 

• Зачем мне усилитель?
• Увеличение мощности заводской стереосистемы
• Сколько мощности требуется динамикам послепродажного обслуживания?
• Сколько каналов должно быть у моего усилителя?
• Сколько мощности мне нужно для сабвуфера?

Зачем добавлять усилитель?

Если вы хотите, чтобы ваша музыка была громкой, усилители определенно являются частью этой картины. Но независимо от того, включаете ли вы свою систему широко или достаточно тихо для разговора, усилитель мощности вдохнет жизнь в вашу музыку, выявляя все ее волнение и детализацию. Вот несколько основных преимуществ добавления усилителя:

• Лучшее качество звука — добавление усилителя дает вам чистый источник питания, который может без напряжения раскачать ваши динамики. В отличие от усилителя, встроенного в стереосистему, внешний усилитель мощности не ограничен доступным пространством — его можно спроектировать без компромиссов. Это означает, что ваша музыка будет звучать чище и четче на всех уровнях громкости.
• Мощность для модернизированных динамиков. Заводская система или ресивер, встроенный в приборную панель, могут не соответствовать вашим модернизированным динамикам. Если вы добавляете в свой автомобиль высококачественные динамики или компонентные системы послепродажного обслуживания, им может потребоваться больше мощности для достижения максимальной производительности, чем может обеспечить ваш существующий ресивер, встроенный в приборную панель.
• Питание сабвуфера — сабвуферам требуется значительно больше энергии, чем может обеспечить фирменный или заводской ресивер, встроенный в приборную панель. Отдельный усилитель обязателен.

Видео: Как выбрать автомобильный усилитель

Начнем с обучающего руководства от менеджера по обучению компании Crutchfield. В этом видео JR объясняет все, что вам нужно знать о выборе усилителя для автомобильной аудиосистемы. Обязательно прочитайте остальную часть этой статьи после просмотра видео! Мы рассмотрим несколько вещей более подробно ниже.

Я хочу добавить мощности заводской системе

Стандартные автомобильные стереосистемы обычно имеют максимальную выходную мощность не более 10 Вт RMS на канал, несмотря на то, что рекламируют автомобильные дилеры. Этой мощности обычно недостаточно, чтобы преодолеть дорожный шум, не звуча пронзительно.

Отличный способ обновить аудиосистему без изменения заводского вида автомобиля — обновить заводскую систему. Каждая из этих систем включает в себя усилитель и другое оборудование для обработки звука, специально разработанное для вашего конкретного автомобиля, которое значительно улучшит звук и оставит интерьер без изменений.

Более экономичный способ обновить звуковую систему без замены заводской стереосистемы или динамиков — это приобрести компактный 4-канальный усилитель для увеличения мощности передних и задних динамиков. Усилитель Kenwood, изображенный выше, или блок питания Alpine KTP-445U являются хорошими примерами этих небольших 4-канальных усилителей, которые достаточно малы, чтобы их можно было установить за многими приборными панелями, и достаточно мощны, чтобы значительно повысить качество и чистоту вашего звука.

Ищите входы уровня динамиков

Если вы добавляете усилитель к заводской системе, ищите модель с «входами уровня динамиков» в качестве одной из ее функций. Эти усилители могут обрабатывать сигнал высокого уровня от проводки заводских динамиков автомобиля, что упрощает их установку без дополнительных электронных компонентов.

Помощь в самостоятельной установке

Усилители не поставляются с проводкой, необходимой для их подключения к стереосистеме.

• Комплекты проводки содержат все необходимое для подачи сигнала и питания на усилитель.
• Вам также понадобится провод динамика для передачи сигнала от усилителя к динамикам.
• Конденсатор хранит резервную мощность и подает ее, когда ваш усилитель больше всего в ней нуждается.
• И не забывайте о дополнительном оборудовании, которое может вам понадобиться для действительно профессиональной установки: клеммы аккумулятора, оборудование для распределения питания, предохранители и т. д.

Какая мощность требуется моим динамикам вторичного рынка?

Все динамики послепродажного обслуживания, особенно наборы компонентов (отдельные низкочастотные и высокочастотные динамики), выигрывают от того, что они питаются большей мощностью, чем заводская или даже неоригинальная стереосистема.

Среди опубликованных спецификаций динамика вы найдете его среднеквадратичную (или «непрерывную») номинальную мощность, обычно в виде диапазона — например, «диапазон среднеквадратичной мощности 5–60 Вт». Более высокое число представляет приблизительную мощность привода, при которой динамик будет играть в полную силу и лучше всего, согласно данным производителя.

Не превышайте номинальную среднеквадратичную мощность

• Для ваших динамиков используйте усилитель, максимальное среднеквадратичное значение выходной мощности на канал которого не превышает максимальное среднеквадратичное значение мощности каждого динамика.
• Для вашего усилителя приобретите динамики с высшим среднеквадратичным значением, равным или превышающим максимальное среднеквадратичное значение выходного сигнала каждого канала усилителя.

Модель Infinity Reference 704a показывает, что усилители могут быть не только мощными, но и красивыми. Если ваши передняя и задняя пары имеют немного разные значения мощности, ничего страшного — используйте меньшее значение.

Сколько каналов должно быть у моего усилителя?

Каждый «канал» усилителя представляет собой дискретный источник питания, предназначенный для питания одного динамика. Сколько каналов вам нужно, зависит от ваших планов на вашу аудиосистему сейчас и в будущем.

Я подключаю только свои динамики

Многим нравится музыка с мощной передней сценой, и они даже не используют задние динамики. 2-канальный усилитель будет практичным решением, когда вам нужно подключить только одну пару динамиков. Но если вам нравится задний заполняющий звук в вашем автомобиле и вы хотите сохранить контроль затухания спереди назад, приобретите 4-канальный усилитель — по одному каналу на каждую колонку.

Я хочу подключить динамики и сабвуфер

Есть некоторые другие конфигурации усилителя, которые следует учитывать, если вы хотите включить сабвуфер в свою систему. 3-канальный усилитель может достаточно эффективно позаботиться об одной паре динамиков и сабвуфере.

4-канальный усилитель также можно использовать для подключения пары динамиков и сабвуфера — два канала, соединенные мостом, обеспечивают работу сабвуфера, а два других — для управления динамиками. Это дает вам возможность расширения вашей системы в будущем, позволяя позже заменить усилитель на четыре динамика и добавить отдельный усилитель для сабвуфера.

Пятиканальный усилитель JL Audio HD900/5 может питать передние и задние динамики вместе с сабвуфером.

Возможно, вы захотите приобрести 5-канальный усилитель, который сможет обеспечить питание всей вашей системы в одном удобном и компактном корпусе. Это четыре канала для ваших динамиков, а также пятый, более мощный канал для сабвуфера. 6- и 8-канальные усилители используют эту универсальную конструкцию и добавляют еще больше гибкости при построении системы.

Я планирую приобрести новые динамики вместе с моим новым усилителем

При создании системы с нуля один из первых вопросов, который вы должны задать себе, это «Насколько громким я хочу, чтобы это было?» Автомобильные аудиосистемы не обязательно нуждаются в огромной мощности усилителя, чтобы звучать громко, но наличие большого количества доступной мощности хорошо для «запаса мощности» системы – возможности произвести эмоциональный всплеск, когда музыка этого требует. Также следует учитывать внутренний размер вашего автомобиля.

Четырехканальный усилитель Sound Ordnance M75-4 — экономичный способ усилить вашу систему.

Сколько энергии требуется моей системе?

Если вы управляете компактным купе или хэтчбеком, спортивным автомобилем или пикапом с небольшой кабиной, усилитель со среднеквадратичной мощностью 50 Вт на канал или меньше, вероятно, подойдет для преодоления дорожных шумов и внесения ясности в ваш звук. музыка. Ищите динамики с максимальной среднеквадратичной мощностью не менее 50 Вт RMS, которые можно использовать вместе с усилителем.

Для более крупных транспортных средств и для тех, кто просто хочет больше громкости, вам следует установить по крайней мере 75 Вт RMS на канал. Разница в 5 или 10 Вт в любом случае не будет иметь никакого значения и, вероятно, даже не будет слышна. Подходящие динамики должны иметь максимальную среднеквадратичную мощность 75 Вт RMS или более.

Те из вас, кто хочет получить от своей системы еще большее воздействие и сногсшибательную громкость, захотят приобрести усилитель со среднеквадратичной мощностью 100 Вт или более на канал. Получите колонки или наборы компонентов, каждая из которых рассчитана как минимум на максимальную среднеквадратичную выходную мощность каждого канала.

Мне нужен только усилитель для сабвуфера

Бас усилить намного сложнее, чем остальной спектр звука — вот почему существует так много больших и мощных усилителей для сабвуфера, предназначенных исключительно для воспроизведения басов.

«Моно» или одноканальные усилители предназначены для сабвуферов. Они будут работать с широким диапазоном импедансов и имеют регуляторы тембра и фильтры, специально предназначенные для воспроизведения басов. Хотя многие 2- и 4-канальные усилители могут быть соединены мостом, чтобы увеличить их мощность, достаточную для работы сабвуфера, они часто не могут справиться с низким импедансом сабвуфера и перегреваются или переходят в защитный режим.

Усилитель для сабвуфера Alpine S-A60M обеспечивает до 600 Вт RMS для баса.

Сколько мощности мне нужно для сабвуфера?

Вы хотите, чтобы бас музыкально сливался и был хорошо сбалансирован с остальной частью вашей системы, поэтому вот хорошее практическое руководство по мощности сабвуфера:

• Если вы используете штатную магнитолу в автомобиле — 50 до 200 Вт RMS мощности для баса вполне подойдет.
• Ресивер вторичного рынка — вам может понадобиться от 200 до 300 Вт RMS для вашего сабвуфера.
• Динамики с усилителем со среднеквадратичной мощностью около 50 Вт на канал — планируйте среднеквадратичную мощность от 250 до 500 Вт для баса.

Как и в случае с динамиками, вам необходимо убедиться, что максимальное среднеквадратичное значение вашего сабвуфера равно или превышает максимальное среднеквадратичное значение выходного сигнала усилителя.

Вам также необходимо, чтобы импеданс соответствовал вашему сабвуферу и сабвуферу. Было бы позором и пустой тратой денег покупать пару сабвуферов и усилитель, например, только для того, чтобы обнаружить, что усилитель не может работать с сабвуферами, потому что их сопротивление будет слишком низким для усилителя. работать без перегрева. Помните, что если вы добавляете сабвуфер в заводскую систему, приобретите усилитель для сабвуфера с входами на уровне динамиков, чтобы он мог получать сигнал от проводов заводских динамиков.

Нужна дополнительная помощь?

Просмотрите весь наш ассортимент автомобильных усилителей. Если вам нужна дополнительная помощь, позвоните нашим консультантам по телефону 1-888-955-6000. У них есть знания и опыт, чтобы помочь вам найти усилитель, который удовлетворит ваши потребности.

ГАИ напоминает водителям о необходимости переходить на зимнюю резину | Общество

23.11.2020 11:30

4257

С 25 ноября по всей стране пройдет республиканская профилактическая акция по предупреждению дорожно-транспортных происшествий в зимний период и пропаганде использования зимних шин.

С 25 ноября по 4 декабря по всей стране пройдет республиканская профилактическая акция по предупреждению дорожно-транспортных происшествий в зимний период и пропаганде использования зимних шин под названием «Зимний тюнинг для машин – правильный протектор шин!».

Управление транспортным средством в зимних условиях требует от водителя особых навыков и тщательной подготовки автомобиля для эксплуатации в зимний период.

Как рассказала АиФ старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Октябрьского РУВД г.Минска Виктория ЦАРУК, Госавтоинспекция проведет широкомасштабные профилактические акции и рейды, в ходе которых инспекторы проверят, как водители подготовили своих «железных коней» к эксплуатации зимой. Также стражи порядка с профилактическими беседами выступят в трудовых коллективах, проведут лектории на данную тематику.

Напоминаем, что согласно пункта 207-1 Правил дорожного движения Республики Беларусь при участии в дорожном движении с 1 декабря по 1 марта автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно, легковые и грузопассажирские автомобили с технически допустимой общей массой свыше 3,5 тонны, а также автобусы с технически допустимой общей массой до 5 тонн должны быть оборудованы зимними шинами. Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства и должны соответствовать требованиям части второй пункта 25 приложения 4 к настоящим Правилам». Несмотря на это, специалисты и Госавтоинспекция настоятельно рекомендует производить сезонную смену шин, когда температура перестает подниматься выше семи градусов тепла, а за окном уже минусовые и околоминусовые температуры, а также наблюдаются осадки в виде снега и мокрого снега. Зимние шины механических транспортных средств, предназначенные для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии должны быть обозначены маркированным знаком в виде горной вершины с тремя пиками и со снежинкой внутри нее либо знаками «М+S», «М& S», «М S» или «All Seasons» и иметь остаточную высоту рисунка протектора не менее 4 мм.

За несвоевременную оборудование транспортных средств зимними шинами предусмотрена административная ответственность по ст. 18.22 ч.5 КоАП Республики Беларусь, которая предусматривает наказание в виде предупреждения или штрафа в размере до 0,5 базовой величины.

Если же на транспортном средстве установлены зимние шины, но остаточная высота рисунка протектора составляет менее 4 мм, соответственно такое транспортное средство будет считаться неисправным и ему запрещается участвовать в дорожном движении. Ответственность в данном случае наступает по части 3 статьи 18.12 КоАП Республики Беларусь, согласно которой управление транспортным средством, имеющим неисправности, влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до 1 базовой величины. В случае совершения действий, ответственность за которые предусмотрена частью 3 статьи 18.12 КоАП Республики Беларусь, повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, они будут квалифицироваться по части 9 статьи 18.12 КоАП Республики Беларусь и повлекут наложение штрафа в размере от 2 до 5 базовых величин.

Зимние шины помогают сократить тормозной путь и значительно улучшают управление автомобилем в условиях гололеда. При низких температурах летняя резина твердеет и перестает выполнять свои функции по обеспечению хорошего сцепления с дорожным покрытием, использование таких шин становится небезопасным.

Важно не только заменить летние шины на зимние, но и полностью подготовить автомобиль к зиме. Необходимо проверить общее состояние системы отопления салона, в обязательном порядке убедиться в исправности внешних осветительных приборов и отрегулировать их. В период, когда большую часть времени темно, туман, идет дождь и снег, очень важно иметь хорошее освещение. Необходимо заправить специальной незамерзающей жидкостью омыватель, также рекомендуется проверить аккумулятор до наступления сильных морозов.

В сложных погодных условиях самое главное —  это повышенное внимание и предельная осторожность на дороге. Водителям следует выбирать безопасный скоростной режим, исходя из конкретной ситуации на дороге, увеличить дистанцию и боковой интервал, избегать резких ускорений и торможений, лишних маневров. В зимний период значительно возрастает количество ДТП с участием пешеходов, что обусловлено сложными погодными условиями и малой продолжительностью светового дня. Поэтому не стоит забывать, что самым действенным способом для пешеходов обезопасить себя на дороге в темное время суток – это обозначить себя световозвращающими элементами.

Также 27 ноября пройдет очередной Единый день безопасности дорожного движения, направленный на профилактику дорожно-транспортных происшествий в зимних условиях.

ГАИзимняя резина

Следующий материал

Также вам может быть интересно

• Сроки для обязательной смены шин менять не планируется — ГАИ
• Сколько сезонов подряд можно ездить на зимних шинах?
• Какое наказание предусмотрено за езду зимой на летней резине?
• С 1 декабря 2018 года все водители обязаны перейти на зимнюю резину

ВНИМАНИЕ, НОВЫЕ ПДД! СТО «АВТОСТЕКЛА» О СЕЗОННОСТИ ШИН.

Вопрос сезонности шин всегда волновал умы автовладельцев. Зачем переходить на летнюю резину? Что нужно знать про зимние покрышки? Какие изменения появились в ПДД после присоединения к России? Мы постараемся ответить на все эти вопросы!

Почему необходимо менять резину? 

Во-первых, для вашей безопасности. Как известно, летние и зимние покрышки имеют разный состав резины. Зимняя более мягкая и поэтому безопасна для использования во время мороза. Тогда как летняя резина более жесткая и при температуре ниже 7 градусов начинает терять свои сцепные свойства.

Во-вторых, это экономия средств. Зимняя резина при температуре выше 7 градусов начинает быстрее изнашиваться и как бы «плавает» на дороге, увеличивая  тормозной путь.  Также при попадании в ДТП при отсутствии соответствующей  сезону резины страховые компании могут отказать в  выплате компенсации.

В-третьих, с 1 января 2015 года вступил в действие технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств». С момента вступления в силу которого «эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими установленным требованиям в зимний период (декабрь, январь, февраль) будет запрещена. Колеса должны иметь маркировку знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри, а также маркировки «М+S», «M & S» и «M S».

Когда менять резину?                                                                   

Летнюю резину,  например, принято менять после 15 марта, но возможно более правильно следить за погодными условиями и руководствоваться термометром, а не календарем. Как написано выше, температурный барьер –  это 7 градусов тепла. Очень важно смотреть не только за дневной температурой, но и ночной, так как за ночь дорога может обледенеть.

Где купить надежные шины?

СТО «АВТОСТЕКЛА» рекомендует для покупки шины компании Nokian Tyres, которые отличаются своими высокими сцепными свойствами и степенью надежности, экономичностью и расширенной гарантией. Шины Nokian Tyres – это безопасность, эффективность и экологичность без компромиссов в любых дорожных и погодных условиях.

Также в магазине представлены шины Yokohama, которые можно смело назвать отличным соотношением цены и качества.

Важно знать, что СТО «АВТОСТЕКЛА» представляет шины любого производителя фактически во всех существующих размерностях.

Все справки по телефону: +7(978)723-60-55

Ещё больше новостей в нашем телеграмм канале — https://t.me/gorod24online

PR СТО «Автостекла»

Новости СМИ2

‘;

????????…

Салон-Магазин Оптика

подбор очков любой сложности; контактные линзы и средства по уходу за ними; коллекции с/з очков

+7(978)700-70-83

Крым-Монтаж

КОНДИЦИОНЕРЫ ХОЛОД/ТЕПЛО. Монтаж. Гарантия.

+7 (978) 260-02-70

Крым-Монтаж

Продажа кондиционеров,  ремонт холодильного и климатического оборудования. Монтаж. Гарантия.

+7 (978) 260-02-70

г. Феодосия, Украинская, дом 44

Визитка

АВТОСТЁКЛА

Продажа автозапчастей, автостёкол, электроники, шин, дисков, шумоизоляции, масел и фильтров, автоаксессуаров. Тонирование, замена и ремонт автостёкл. Автоэлектрик. Шиномонтаж, диагностика двигателя и ходовой. Заправка кондиционера. Прокат дисков.
АВТОМАГАЗИН АВТОСТЕКЛА предлагает для вас самый широкий ассортимент в городе: шины и диски; автоэлектроника; автостекла; автохимия; виниловые пленки; дворники; запчасти; инструмент; ковры; масла моторные; подиумы и полки
; чехлы; шумоизоляция и др.

+79787848486 (сервис) +79787236055 (магазин)

АВТОСТЁКЛА

Продажа автозапчастей, автостёкол, электроники, шин, дисков, шумоизоляции, масел и фильтров, автоаксессуаров. Тонирование, замена и ремонт автостёкл. Автоэлектрик. Шиномонтаж, диагностика двигателя и ходовой. Заправка кондиционера. Прокат дисков.
АВТОМАГАЗИН АВТОСТЕКЛА предлагает для вас самый широкий ассортимент в городе: шины и диски; автоэлектроника; автостекла; автохимия; виниловые пленки; дворники; запчасти; инструмент; ковры; масла моторные; подиумы и полки
; чехлы; шумоизоляция и др.

+79787848486 (сервис) +79787236055 (магазин)

г. Феодосия, Солнечное, ул. Луганская, 11

Магазин «Домовик»

Магазин товаров для сада и дома

Широкий ассортимент:
— семян и удобрений;
— препаратов от болезней и вредителей;
— товары для рассады;
— грунты и субстраты;
— садовый и ручной инструмент;
— электроинструмент и бензоинструмент;

Работаем как в розницу так и как интернет магазин!

+7 (978) 260 99 70

Магазин «Домовик»

Магазин товаров для сада и дома

Широкий ассортимент:
— семян и удобрений;
— препаратов от болезней и вредителей;
— товары для рассады;
— грунты и субстраты;
— садовый и ручной инструмент;
— электроинструмент и бензоинструмент;

Работаем как в розницу так и как интернет магазин!

+7 (978) 260 99 70

г. Феодосия, ул. Володарского, 17 Л

Лечебно-диагностический центр ПРАЙМЕР

-Вызов медсестры на дом
-Медицинские анализы: биохимия, гормоны, общий анализ крови и мочи, гепатиты, аллергодиагностика, анализы для беременных и др
-ЭКГ, УЗИ, кольпоскопия
-прием гинеколога, уролога, дерматолога, педиатра.

+79780165939

Лечебно-диагностический центр ПРАЙМЕР

-Вызов медсестры на дом
-Медицинские анализы: биохимия, гормоны, общий анализ крови и мочи, гепатиты, аллергодиагностика, анализы для беременных и др
-ЭКГ, УЗИ, кольпоскопия
-прием гинеколога, уролога, дерматолога, педиатра.

+79780165939

г. Феодосия, ул. Галерейная, 21

Кровля-С, ИП Иванов В. О.

Кровельные работы любой сложности. Кровельные материалы (Любые кровельные покрытия, утеплители, гидро- паро- барьеры, водосточные системы, мансардные окна и вылазы) Остекление любой сложности (Металлопластиковые окна, алюминиевые окна, раздвижные системы, фасадное остекление) Защитные роллеты, секционные и откатные ворота, маркизы, жалюзи. Сайдинг. Алюминиевые перила. Натяжные потолки. Кондиционеры. Мебель, зеркала, люстры. Да и многие другие материалы

+7 978 862 85 22

+7 978 862 85 54

+7 978 862 85 52

Кровля-С, ИП Иванов В. О.

Кровельные работы любой сложности. Кровельные материалы (Любые кровельные покрытия, утеплители, гидро- паро- барьеры, водосточные системы, мансардные окна и вылазы) Остекление любой сложности (Металлопластиковые окна, алюминиевые окна, раздвижные системы, фасадное остекление) Защитные роллеты, секционные и откатные ворота, маркизы, жалюзи. Сайдинг. Алюминиевые перила. Натяжные потолки. Кондиционеры. Мебель, зеркала, люстры. Да и многие другие материалы

+7 978 862 85 22

+7 978 862 85 54

+7 978 862 85 52

г. Феодосия, с. Ближнее, ул. Боевая-1а

Натяжные потолки «Мечта» ИП Мельников В.В

Огромный ассортимент натяжных потолков: глянцевый, матовый, фотопечать, облака, искры, двухуровневые, сатин и многое другое.
Магазин: люстры, светильники, комплектующие к натяжным потолкам.
Установка на 1-2 день после замера!
Вызов замерщика и консультация – в подарок!

+7 (978)786 02 90

+7(978) 722 40 64

Натяжные потолки «Мечта» ИП Мельников В.В

Огромный ассортимент натяжных потолков: глянцевый, матовый, фотопечать, облака, искры, двухуровневые, сатин и многое другое.
Магазин: люстры, светильники, комплектующие к натяжным потолкам.
Установка на 1-2 день после замера!
Вызов замерщика и консультация – в подарок!

+7 (978)786 02 90

+7(978) 722 40 64

г. Феодосия, ул. Крымская, 1-г (Каретный двор)

Феодосийский лечебно-диагностический центр «Единство»

Наш медицинский центр предоставляет качественные услуги по следующим направлениям:

Медицинские услуги. Гинекология. Ультразвуковое исследование. Стоматология. Лечение зубов. Отбеливание зубов. Лечение кариеса. Лечение пульпита. Лечение периодонтита. Удаление зубов. Реставрация зубов. Протезирование зубов.

Прием к врачам осуществляется по предварительной записи по телефону или в регистратуре центра.

Запись на прием по телефонам: +7(36562) 3-05-95 или +7(978) 888 01 03

Феодосийский лечебно-диагностический центр «Единство»

Наш медицинский центр предоставляет качественные услуги по следующим направлениям:

Медицинские услуги. Гинекология. Ультразвуковое исследование. Стоматология. Лечение зубов. Отбеливание зубов. Лечение кариеса. Лечение пульпита. Лечение периодонтита. Удаление зубов. Реставрация зубов. Протезирование зубов.

Прием к врачам осуществляется по предварительной записи по телефону или в регистратуре центра.

Запись на прием по телефонам: +7(36562) 3-05-95 или +7(978) 888 01 03

г. Феодосия, ул.Украинская, 46, пом.1-н

Магазин Рыболовный мир

Рыболовные снасти ведущих рыболовных фирм, консультации специалистов, лучший выбор в городе.

+7(978)824-08-68

Магазин Рыболовный мир

Рыболовные снасти ведущих рыболовных фирм, консультации специалистов, лучший выбор в городе.

+7(978)824-08-68

г. Феодосия, бульвар Старшинова 12-Ж

Кухни «Familia»

Кухни, шкафы-купе и гардеробные на заказ. Мебель.

Изготовление на заказ кухонь в сегментах «стандарт» и «премиум».

Для реализации своей мечты приходите к нам, и мы составим для Вас бесплатный 3D проект по вашим размерам, или закажите выезд на замер (тоже бесплатный) оставив нам заявку.

+79781000786

Кухни «Familia»

Кухни, шкафы-купе и гардеробные на заказ. Мебель.

Изготовление на заказ кухонь в сегментах «стандарт» и «премиум».

Для реализации своей мечты приходите к нам, и мы составим для Вас бесплатный 3D проект по вашим размерам, или закажите выезд на замер (тоже бесплатный) оставив нам заявку.

+79781000786

г. Феодосия, ул. Вити Коробкова, 3А

Компания «Мандарин»

Самый большой выбор окон и дверей из металлопластика, алюминия и дерева. А также раздвижные балконы, двери, защитные роллеты и секционные ворота, жалюзи и рулонные шторы, в большом ассортименте. Продажа и установка кондиционеров в разных ценовых сегментах

+7(978)825-17-74

+7(978)857-40-81

Компания «Мандарин»

Самый большой выбор окон и дверей из металлопластика, алюминия и дерева. А также раздвижные балконы, двери, защитные роллеты и секционные ворота, жалюзи и рулонные шторы, в большом ассортименте. Продажа и установка кондиционеров в разных ценовых сегментах

+7(978)825-17-74

+7(978)857-40-81

г. Феодосия, ул.Советская, 3

Карандаш Магазин канцтоваров

Канцелярские товары для школы,товары для изобразительного искусства, товары для офисов
На Галерейной 13 график работы магазина

 С 8:00 до 19 :00 рабочие дни.

 С 9:00 до 19:00  суббота , воскресенье

+7 (978) 133-35-16 — Галерейная 13

+7 (978) 728-54-52 – б-р.Старшинова 27

+79782150612 – б-р Адмиральский 2

Карандаш Магазин канцтоваров

Канцелярские товары для школы,товары для изобразительного искусства, товары для офисов
На Галерейной 13 график работы магазина

 С 8:00 до 19 :00 рабочие дни.

 С 9:00 до 19:00  суббота , воскресенье

+7 (978) 133-35-16 — Галерейная 13

+7 (978) 728-54-52 – б-р.Старшинова 27

+79782150612 – б-р Адмиральский 2

г. Феодосия,ул. Галерейная, 13; б-р.Старшинова 27. б-р. Адмиральский 2.

«Мир Кровли. Окна и двери в Феодосии. Роллеты.»

Все для кровли и фасада. 

 Металлочерепица , профнастил, сайдинг, битумная черепица, ондулин, композитная черепица, УПЧ- черепица, натуральная черепица, водосточные системы, утеплитель, евро-рубероиды, праймер и мастики, подкладочные ковры,  подкровельные пленки, мансардные окна, чердачные лестницы, OSB-плиты, комплектующие крепежи, кровельные аэраторы и многое другое.

+7(978)856-70-41 магазин склад

+7(978)833-71-07 руководитель

+79780607709 — маг-склад ул. Еременко

«Мир Кровли. Окна и двери в Феодосии. Роллеты.»

Все для кровли и фасада. 

 Металлочерепица , профнастил, сайдинг, битумная черепица, ондулин, композитная черепица, УПЧ- черепица, натуральная черепица, водосточные системы, утеплитель, евро-рубероиды, праймер и мастики, подкладочные ковры,  подкровельные пленки, мансардные окна, чердачные лестницы, OSB-плиты, комплектующие крепежи, кровельные аэраторы и многое другое.

+7(978)856-70-41 магазин склад

+7(978)833-71-07 руководитель

+79780607709 — маг-склад ул. Еременко

г. Феодосия, ул. Геологическая, д. 20; ул. Еременко 11

Торговое оборудование Магазин

Продажа торгового оборудования для магазинов одежды, бутиков, торговых точек

+7(978)823-93-63

Торговое оборудование Магазин

Продажа торгового оборудования для магазинов одежды, бутиков, торговых точек

+7(978)823-93-63

г. Феодосия, ул. Федько, 31

Кинотеатр «Крым»

Демонстрация кинофильмов

+7(978)078-07-78

+7(36562) 3-09-86

Кинотеатр «Крым»

Демонстрация кинофильмов

+7(978)078-07-78

+7(36562) 3-09-86

г. Феодосия, проспект Айвазовского, 1

Общество с ограниченной ответственностью «Добрострой»

Окна-двери, балконы-лоджии, входные двери,  кровельные работы (крыши), заборы-ворота, утепление фасада, ремонт под ключ, сантехника, отделка домов, ремонт квартир, шпаклевка стен, обустройство полов.

+79781798425

+798801396220

Общество с ограниченной ответственностью «Добрострой»

Окна-двери, балконы-лоджии, входные двери,  кровельные работы (крыши), заборы-ворота, утепление фасада, ремонт под ключ, сантехника, отделка домов, ремонт квартир, шпаклевка стен, обустройство полов.

+79781798425

+798801396220

г. Феодосия, ул. В. Коробкова, д. 2А, офис 1

Служба охраны Феникс Секьюрити XXI

Физическая охрана. Техническая охрана предприятий, организаций, квартир, частных домовладений с постановкой на пульт централизованной охраны. Видеонаблюдение.Сопровождение.

Услуги: Сотрудничая с «Феникс Секьюрити XXI» вы получаете:

• 1 Физическую охрану объектов (с контролем ПЦН).
• 2 Вооруженное сопровождение физических лиц или ценных грузов.
• 3 Охрану объектов посредством постановки на пульт централизованного наблюдения.
• 4 Мониторинг движения автомобильного транспорта (трекеры).
• 5 Монтаж охранной сигнализации и систем видеонаблюдения.
• 6 Консультацию и помощь по проектировке и монтажу пожарной сигнализации.

+7(978)855-88-58-зам.директора

+7 (978) 855-88-44

+7(978)855-88-22-дежурный

+7(978)855-88-33-директор

Служба охраны Феникс Секьюрити XXI

Физическая охрана. Техническая охрана предприятий, организаций, квартир, частных домовладений с постановкой на пульт централизованной охраны. Видеонаблюдение.Сопровождение.

Услуги: Сотрудничая с «Феникс Секьюрити XXI» вы получаете:

• 1 Физическую охрану объектов (с контролем ПЦН).
• 2 Вооруженное сопровождение физических лиц или ценных грузов.
• 3 Охрану объектов посредством постановки на пульт централизованного наблюдения.
• 4 Мониторинг движения автомобильного транспорта (трекеры).
• 5 Монтаж охранной сигнализации и систем видеонаблюдения.
• 6 Консультацию и помощь по проектировке и монтажу пожарной сигнализации.

+7(978)855-88-58-зам.директора

+7 (978) 855-88-44

+7(978)855-88-22-дежурный

+7(978)855-88-33-директор

г. Феодосия, ул.Вересаева 12 офис15

Интересные сайты

Edmunds: зачем вам зимние шины . Но решение заменить всесезонные шины вашего автомобиля на зимние не так однозначно. Некоторые водители слишком верят в то, что один тип шин выдержит любую температуру и состояние поверхности, в то время как другие хотят сэкономить время и дополнительные расходы на переход на специальную зимнюю шину.

Несомненно то, что хорошая зимняя шина всегда лучше всесезонной в снежных и обледенелых условиях и является более безопасной альтернативой. Эксперты Edmunds объясняют важность зимних шин и дают советы о том, когда их использовать и сколько вы должны платить.

ВСЕСЕЗОННЫЕ ШИНЫ И ЗИМНИЕ ШИНЫ

Всесезонные шины, входящие в стандартную комплектацию большинства автомобилей, предназначены для эксплуатации в широком диапазоне температур на различных поверхностях. Подумайте о фразе «мастер на все руки, мастер ни в чем», и у вас есть идея для всесезонных шин. Зимние шины, напротив, предназначены для обеспечения оптимальной работы в холодных, обледенелых и снежных условиях.

РЕКЛАМА

По данным Фонда исследования дорожно-транспортных происшествий, зимние шины обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой, торможение и управляемость в любых условиях вождения в холодную погоду по сравнению с всесезонными шинами. Имея на 30 % более короткий тормозной путь и меньшую вероятность соскальзывания, зимние шины снижают вероятность несчастных случаев и травм по сравнению с всесезонной резиной.

Погода

Вестер погоды Скрык.

изготовлены из более мягкой резиновой смеси, которая остается более гибкой при понижении температуры. Это приводит к большему сцеплению, потому что они лучше адаптируются к дороге, чем летние или всесезонные шины. Кроме того, в зимних шинах используется глубокий открытый рисунок протектора, предназначенный для отталкивания слякоти, и небольшие канавки, называемые острыми краями или прорезями, для проникновения на скользкие поверхности.

КОГДА ЗАМЕНЯТЬ ШИНЫ

Если вы живете в стране с мягкой зимой, то есть с небольшим количеством снега или без него, ваши всесезонные шины должны быть пригодны для круглогодичного использования. Однако, если зима исторически приносит сильный снегопад и отрицательные температуры, вы должны планировать замену шин с первым прогнозируемым снегом. Выполнение переключения заблаговременно означает, что вы не будете застигнуты врасплох, если внезапно начнётся буря и дорожные условия ухудшатся.

Чтобы избежать хлопот с установкой и балансировкой зимних шин каждый год, эксперты рекомендуют приобрести недорогой комплект колес — ничего особенного, так как на них будет попадать снег, соль, грязь и лед — одинакового диаметра. и разболтовка, как ваши текущие колеса. Затем установите зимние шины на альтернативные колеса, а затем поменяйте местами колеса, как только наступит теплое время года.

РЕКЛАМА

С другой стороны, если оставить зимние шины слишком долго или даже круглый год, они быстро изнашиваются при повышении температуры. Те же самые мягкие составы, которые остаются цепкими и гибкими в холодную погоду, быстро разъедают на горячих дорогах. Имейте в виду, что зимние шины нужно будет хранить, когда они не используются, поэтому выделите место на чердаке, в гараже или сарае, чтобы складывать их.

Tire Rack, известный продавец шин, рекомендует накачивать зимние шины на 3-5 фунтов на квадратный дюйм выше рекомендуемого давления для вашего автомобиля. Это частично компенсирует тот факт, что каждое падение температуры наружного воздуха на 10 градусов по Фаренгейту может равняться потере давления воздуха внутри шины на 1-2 фунта.

РЕКЛАМА

СКОЛЬКО СТОИТ ЗИМНЯЯ ШИНА?

Если вы еще не приобрели комплект зимних шин, возможно, решающую роль сыграли первоначальные затраты. К счастью, комплект зимней резины в среднем не дороже комплекта всесезонки. Цены будут варьироваться в зависимости от марки и размера шин. Кроме того, вы приостановите износ — и тем самым продлите срок службы — ваших всесезонных шин при использовании зимних шин, и наоборот.

Зимние шины известных брендов часто стоят дороже, чем другие, но их характеристики и долговечность в значительной степени оправдывают себя. По мнению экспертов по шинам, комплект зимней резины должен прослужить примерно пять сезонов или более, особенно если их менять каждые 5000 миль для равномерного износа.

ЭДМУНДС ГОВОРИТ:

Может быть проще использовать один и тот же комплект шин на вашем автомобиле круглый год, но дополнительная безопасность и уверенность, которые дает использование зимних шин в холодном климате, стоят затраченных усилий и затрат.

_______

Эта история была предоставлена ​​Associated Press автомобильным веб-сайтом Edmunds.

Майлз Бранман — сотрудник Edmunds. Twitter

Когда покупать зимние шины? — Блог Porsche Warwick

24 января 2022 г.

Зимние шины или зимние шины имеют решающее значение, если вы едете по заснеженным и обледенелым дорожным покрытиям. Зимние шины специально разработаны для обеспечения сцепления, необходимого в холодную зимнюю погоду, когда вождение сопряжено с трудностями. В следующей статье ваш дилер Porsche предоставит вам всю информацию о шинах, необходимую для вашей безопасности на дорогах зимой.

Когда устанавливать зимние шины

Погодные условия предсказывают, когда вам следует заменить летние шины вашего автомобиля на зимние. Следите за температурой, и когда вы заметите, что она падает ниже 45 градусов по Фаренгейту, а дороги мокрые и обледенелые, переключитесь на зимние шины, которые дадут вам необходимое сцепление на зимних дорогах.

Резина и протектор летних и всесезонных шин неэффективны в морозную погоду и не обеспечивают необходимого сцепления, чтобы оставаться в безопасности на дороге. Холодная погода повредит ваши летние шины, сделав их ломкими и растрескавшимися.

Когда заменять зимние шины

Внимательно осмотрите свои зимние шины, и если вы заметили повреждения на боковинах, они кажутся изношенными или глубина протектора составляет 2,32 дюйма или меньше, пришло время заменить шины. Если полосы индикатора износа видны, это также указывает на то, что вам нужны новые зимние шины.

Всегда заменяйте полный комплект

При замене шин вашего автомобиля на зимние шины необходимо заменить все четыре шины. Вашему автомобилю нужны одинаковые тормоза и противобуксовочная система на всех четырех шинах, чтобы работать с полной нагрузкой. Шины с разным уровнем сцепления создают дисбаланс в управлении, ухудшают эффективность торможения на мокрой и обледенелой дороге и приводят к потере контроля над автомобилем.

Преимущества зимних шин

Зимние шины предназначены для зимних условий с глубокими канавками для сцепления со льдом, а также более широкими ламелями для отвода воды для улучшения управляемости и обеспечения тормозной способности в условиях обледенелой, слякотной и влажной зимы. дороги. Эти высокопроизводительные шины изготовлены из резиновой смеси, которая становится более гибкой и мягкой при низких температурах, что улучшает управляемость на скользких дорогах.

Когда следует переходить на летние шины

Резиновая смесь зимних шин предназначена для зимних условий, и если вы оставите зимние шины на слишком долгое время, они могут повредиться. В теплых погодных условиях зимние шины становятся слишком мягкими, что увеличивает износ внешних кромок. Чтобы обеспечить постоянную работу и продлить срок службы зимних шин, следите за температурой. Когда температура поднимется выше 45 градусов по Фаренгейту, переключитесь на летнюю резину.

Как хранить зимние шины

Когда становится теплее и вы переходите на летние или всесезонные шины, крайне важно хранить зимние шины в прохладном, сухом месте, защищенном от прямых солнечных лучей. Запишите положение шин на вашем автомобиле, чтобы вы могли повернуть шины при их повторной установке.

Перед хранением тщательно промойте шины мыльным раствором, промойте их чистой водой и подождите, пока шины высохнут.

Полировка кузова — виды и технологии

Кузов автомобиля стареет и теряет привлекательность даже при аккуратной езде. Лакокрасочное покрытие тускнеет, выцветает, покрывается царапинами, на нем появляются помутнения и шероховатости, иные косметические дефекты.

Основные причины — пескоструйный эффект, воздействие ультрафиолета, температурных перепадов и зимних дорожных реагентов. Царапины могут появляться при задевании придорожной растительности (например, в поездках на рыбалку, охоту или в лес), сколы — при неосторожном открытии дверей соседями по парковке, в результате мелких ДТП и по иным причинам.

Обратите внимание! Косметические дефекты требуют устранения в кратчайшие сроки. Каждая царапина или скол — потенциальный очаг коррозии, который до определенного момента может незаметно прогрессировать, скрываясь под лакокрасочным покрытием. В результате потребуется затратный и трудоемкий кузовной ремонт.

Современные технологии позволяют обойтись без перекрашивания автомобиля, воспользовавшись более дешевым и практичным способом — полировкой.

Сущность процедуры заключается в снятии тончайшего (5-20 микрон) слоя лакокрасочного покрытия, вместе с которым устраняются находящиеся на нем сколы, царапины и иные косметические дефекты. Поскольку его изначальная толщина составляет обычно 50 микрон, кузов можно полировать несколько раз.

Классификация полировок по назначению

В зависимости от возраста автомобиля и состояния кузова применяются следующие виды полировки:

• для перекрашенного автомобиля — обеспечивает устранение соринок, потеков и прочих дефектов свежего лакокрасочного покрытия;
• профилактическая — для устранения небольших микроцарапин и нанесения защитного покрытия (нанокерамического, воскового, «жидкое стекло» и пр.), может применяться в отношении новых автомобилей;

восстановительная — для устранения многочисленных и глубоких сколов и царапин, шероховатостей, помутнений и прочих дефектов с восстановлением глянцевого блеска и последующим нанесением защитного слоя.

Хотите такого же эффекта? Обращайтесь!

В любом случае перед полировкой кузов необходимо вымыть, высушить, а также удалить с него пятна нефтепродуктов и прочие посторонние вещества.

Важно! Полировка устраняет царапины и сколы только в том случае, если они не достают до грунтовки и металла. В противном случае поврежденный участок необходимо перекрашивать.

Классификация полировок по технологии

Полировать кузов можно с использованием разных технических и химических средств. Самый доступный, но трудоемкий вариант — ручная полировка: ее можно сделать самостоятельно при наличии сертифицированных полировальных паст, подходящих материалов (войлок, ветошь и пр.), а также соответствующего опыта. В зависимости от технологии также различают следующие виды полировок:

• Абразивная. Это разновидность восстановительной полировки, она удаляет царапины, а также восстанавливает цвет и блеск лакокрасочного покрытия. Выполняется с использованием шлифовальной бумаги и абразивных паст.
• Глубокая. Данный вид полировки позволяет избавиться от глубоких царапин и сколов, а также выцветания, замутненных участков, и вернуть кузову изначальный блеск и новизну. Такая обработка часто выполняется в рамках предпродажной подготовки автомобиля.
• Защитная. Этот вариант предназначен преимущественно для новых автомобилей. После полировки на кузове остается защитный слой на базе воска и синтетических компонентов. Обработка осуществляется без использования абразивных паст и без снятия слоя лакокрасочного покрытия.
• Алмазная. Это завершающая стадия финишной обработки кузова, проводимая после устранения сколов, царапин и других дефектов. Алмазная полировка осуществляется с использованием мелкого абразива, а также специальных паст из искусственных либо натуральных алмазов.

Нанополировка. Это инновационная технология обработки кузова, предусматривающая использование специальных полировальных «нано»-составов. В результате на поверхности остается покрытие, обладающее грязеотталкивающими свойствами и устойчивое к проникновению влаги.

Как долго держится эффект от полировки?

Это зависит от способа обработки, а также условий эксплуатации и хранения автомобиля.

В среднем эффект сохраняется от 6 до 12 месяцев, бюджетные способы полировки рассчитаны на 3-4 месяца, а более дорогие варианты — на 2-3 года. При этом важно учитывать рекомендации по уходу за кузовом, в первую очередь это касается мойки. А как правильно ухаживать за кузовом, читайте в этой статье.

ПОЛИРОВКА АВТОМОБИЛЯ

Защитная полировка автомобиля

Защитная полировка автомобиля производится только вручную. На лакокрасочное покрытие наносятся специальные составы жидкой или полужидкой консистенции на основе воска или тефлона, затем осуществляются все необходимые работы, в результате чего на ЛКП кузова образуется тончайшая пленка с влаго- и грязеотталкивающими свойствами, которую не смогут разрушить «кислотные» атмосферные осадки, антигололедные реагенты и другая химия. Кроме того, защитная полировка кузова придаст лакокрасочному покрытию блеск и глянец.

Единственный недостаток заключается в том, что свойства защитного слоя при защитной полировке сохраняются в течение непродолжительного времени (обычно не более 1-2 месяцев), поэтому повторять процедуру нужно регулярно, выбирая при этом бесконтактный способ мойки машины.

Косметическая восстановительная полировка

Косметическая восстановительная полировка заключается в удалении микроскопических царапин и оксидной пленки, которая неизбежно образуется на поверхности ЛКП и не смывается обычными автошампунями, делая его тусклым.

При косметической восстановительной полировке происходит восстановление изначальных декоративных свойств ЛКП. После непосредственно полировки на лакокрасочное покрытие наносят защитное покрытие на основе тефлона или воска.

Абразивная полировка автомобиля 

Абразивная полировка автомобиля – это полировка более глубокая. Ей подвергаются, как правило, уже не новые машины, ЛКП которых имеет дефекты. Абразивная полировка автомобиля состоит в удалении нескольких микрон верхнего слоя покрытия и шлифовании нижерасположенного слоя до зеркального блеска (при шлифовании используются специальные полирующие диски, на которые нанесены абразивные пасты разной жесткости). Шлифование осуществляется в несколько этапов, на каждом из которых используются абразивные пасты все более тонкой консистенции. Абразивная полировка подходит не только для металлических, но и для пластиковых деталей (бамперы, крылья, фары, молдинги, накладки и т.д.). При полировке пластиковых поверхностей используются специальные составы.

Не все царапины можно удалить методом абразивной полировки кузова. Если поврежден грунтовый слой лакокрасочного покрытия или кузовной метал, или пластик, нужно выполнить локальную покраску, чтобы избежать коррозии и добиться максимально ровного цвета. Такую процедуру тоже можно выполнить в нашем техническом центре.

Иногда после абразивной полировки на поверхности темного лакокрасочного покрытия остаются «голограммы» — участки, которые на солнечном свете начинают переливать всеми цветами радуги. После полировке в нашем салоне таких «голограмм» на вашей машине не будет, потому что мы действительно качественно выполняем свою работу.

Для работы мы используем немецкие технологии и современные окрасочно-сушильные камеры.

Нанокерамическая полировка автомобиля

Нанокерамическая полировка автомобиля – это инновационный метод полировки. На ЛКП наносится специальный состав, который начинает взаимодействовать с поверхностью и преобразовывает ее молекулярную структуру, в результате чего образуется сверхтонкий полимерный слой, который обладает консервирующим, гидрофобным и грязеотталкивающими свойствами.

Защитное покрытие изготавливается на основе мельчайших наночастиц керамики, алмаза, стекла и серебра, поэтому является очень прочным и не разрушается в течение продолжительного срока (12-15 мес). В нашем автосервисе используется покрытие, специально разработанное в Германии для России с учетом ее климатических, дорожных и автоэксплуатационных особенностей.

Проконсультироваться по поводу полировки и подобрать нужный вариант можно в нашем Автосервисе Покрас Окрас.

Автосервис находится в Приморском районе: ул. Планерная 7. 

Вы можете оставить заявку или написать нам на whatsapp 

ПРОКОНСУЛЬТИРОВАТЬСЯ ПО WHATSAPP

Телефон *

E-mail

Сообщение

PHILISN помогают восстановить бывшие в употреблении

В отчете показано, что продажи подержанных автомобилей выросли на 11,5% в 2021 году из-за нехватки полупроводников, что привело к сокращению предложения новых автомобилей.

27 февраля 2022 г. 09:00 по восточноевропейскому времени | Источник: ФИЛИСН ИНК ФИЛИСН ИНК

СИЭТТЛ, 27 февраля 2022 г. (GLOBE NEWSWIRE) — Поскольку подержанные автомобили становятся основной тенденцией потребления на автомобильном рынке, все больше автовладельцев уделяют все больше внимания автодетейлингу, поскольку подержанные автомобили требуют больше усилий для ухода и поддержание. Стремясь вернуть подержанным автомобилям статус OEM, компания PHILISN использовала передовые химические технологии и переосмыслила детализацию автомобилей своими руками с помощью инновационной экологически чистой, безопасной формулы, чтобы помочь владельцам автомобилей мыть и ухаживать за своими автомобилями наиболее удобным, эффективным и экономичным способом. спасительный способ.

Подержанные автомобили обычно теряют блеск из-за долгого срока службы. Ежедневно подвергаясь различным экстремальным погодным условиям и подвергаясь эрозии под воздействием дождя и УФ-лучей, автомобильная краска выцветает, окисляется и даже ржавеет в разной степени, что приводит к истончению защитного слоя и сокращению срока его службы. Для освежения внешнего вида рекомендуется использовать PHILISN LUXURIOUS SUDS, высококонцентрированный шампунь для автомойки, смешанный с синтетическим воском. Он может вспенивать сверхбогатые толстые пузыри, как снежный покров на поверхности автомобиля, и мягко смывать грязь, пятна и дорожную грязь, придавая роскошный блеск.

Эксклюзивно разработанная PHILISN экологически чистая формула с биоразлагаемой технологией сбалансирована по pH и абсолютно безвредна для поверхностей, эффективно очищает автомобили, придавая им потрясающий блестящий блеск, а также предотвращает появление завихрений и царапин. Предположим, деталировщики хотят нанести сильное защитное средство на краску автомобиля, чтобы продлить срок ее службы. В этом случае PHILISN QUICK SHINE CERAMIC WAX обеспечивает адекватное сцепление с краской автомобиля с помощью улучшенного синтетического полимера SiO2 и технологии NANO. Он не только делает любой цвет краски сияющим с интенсивностью, но и защищает от загрязнений, загрязнений и вредных элементов. Если салон подержанного автомобиля сделан из кожи, владельцы могут заметить, что в результате длительного использования кожа теряет блеск и издает специфический запах. Также на поверхности кожи скапливаются некоторые пятна. Благодаря инновационной технологии биоэнзимного разложения универсальный очиститель салона PHILISN может практически разлагать и удалять бактерии, пятна и пыль со всех внутренних поверхностей, тем самым возвращая ему первоначальный вид и ощущение, обеспечивая беспроблемное решение для очистки салона автомобиля. Кроме того, он может образовывать защитную пленку, предотвращающую повреждение приборной панели, дверных панелей и сидений ультрафиолетовыми лучами, тем самым замедляя старение интерьера.

Профессиональная автодетейлинг всего один раз в США обойдется примерно в 200 долларов, а это дорого. Следовательно, если автовладельцы хотят превратить подержанный автомобиль в совершенно новый автомобиль и ухаживать за ним в течение длительного времени дешевым, но эффективным способом, детализация автомобиля своими руками на дому с PHILISN может стать идеальным выбором. (PHILISN INC, [email protected])

Связанные изображения

Изображение 1: Philisn

Этот контент был выпущен через службу распространения пресс-релизов на Newswire.com.

• Филисн

ФилиснФилирн

Метки

Новые инновации в экспресс-детализации экстерьера

За последние 16 с лишним лет работы в автомойке я наблюдал, как популярность экспресс-детейлинга приходила и уходила, и я наблюдал бесчисленное множество определений и вариантов предоставления услуг экспресс детализация.

Определение «экспресс»

Тем из нас, кто понимает, сколько времени и усилий уходит на традиционную автомобильную деталировку, термин «экспресс-детейлинг» кажется оксюмороном. Но автомойки годами настаивали на том, что они могут предложить сокращенную версию детализации для ожидающих клиентов. Это возможно, если мы позаботимся о том, чтобы предлагаемая услуга соответствовала потребностям клиентов и состоянию транспортных средств.

Важно, чтобы мы как отрасль создали и поддерживали стандартное определение экспресс-детализации. С этой целью Международная ассоциация автомойщиков предложила следующее определение в своей Программе сертификации экспресс-детейлинга в начале 2000-х годов: «Экспресс-детейлинг — это быстрый процесс ухода за внешним видом, который может быть удовлетворительно и удобно осуществлен в течение 15 минут или меньше после мойки автомобиля. ”

Это определение подразумевает, что экспресс-детализация это:

• Нечто большее, чем просто автомойка
• Выполняется быстро (желательно в течение 15 минут)
• Выполняется, пока клиент ждет (для удобства клиента).

Целевой клиент для экспресс-услуг включает клиентов, у которых есть новые автомобили или те, которые регулярно регистрируются.

Список общих экспресс-услуг

Какие именно услуги выполняются в экспресс-меню? Это зависит от того, кого вы спросите. По всей стране выполняется большой спектр услуг, которые операторы называют экспресс-детейлингом. Но наиболее распространенными экспресс-услугами являются следующие четыре:

1. Воск для наружных работ
2. Салон «суперчистый»
3. Чистка сиденья
4. Шампунь для ковров и ковров.

Экспресс-воск для рук обычно включает быстрое нанесение легко наносимого/легко снимаемого воска с краткосрочной стойкостью. Дополнительно моются окна и одеваются шины.

Суперчистка салона обычно включает в себя чистку салона пылесосом, пылью и легкой протиркой салона, а также чистку приборной панели и других панелей. Вариант очистки сидений включает либо извлечение тканевых сидений, либо очистку и кондиционирование кожаных сидений. Шампунь для ковриков и ковров включает в себя извлечение этих предметов.

Проблема 1. Нанесение воска вручную или на машине?

Многие операторы наносят воск буквально вручную, используя легко наносимый/легко смываемый жидкий или кремовый воск с краткосрочной стойкостью. Это имеет несколько потенциальных недостатков. Поскольку воск наносится вручную, может возникнуть несколько проблем.

Использование слишком большого количества воска может привести к образованию химических отходов. Нанесение часто пятнистое или требует много времени для тщательного и равномерного нанесения. Из-за слишком большого использования химикатов владелец/оператор часто пытается сэкономить деньги, используя недорогой продукт. Мы обнаружили, что более дешевые жидкие воски дают худшие визуальные результаты, поскольку автомобиль выглядит не намного лучше, чем до нанесения воска.

Решение — Решение заключается в нанесении воска с помощью орбитальной полировальной машины и мягкой пенопластовой подушечки. Движение соответствующей орбитальной полировальной машины имитирует движение руки, но с гораздо большей скоростью. При правильном обучении техник может наносить экспресс-воск намного быстрее, чем вручную, но при этом нанесение получается более равномерным и тщательным.

Кроме того, поскольку орбитальная машина наносит воск более равномерно и более легкими слоями, расход продукта на 75 % меньше, чем при ручном нанесении. Это позволяет владельцу выбирать кремовые воски более высокого качества, которые улучшают окончательный внешний вид и ощущение краски.

Некоторые операторы возражают против использования машин, поскольку считают, что это исключает использование термина «ручной воск». Я полагаю, что важным действием ручной депиляции воском является удаление остатков воска, независимо от того, как он наносится. Ручное снятие включает в себя утонченность и внимание к деталям, благодаря которым готовый автомобиль выглядит великолепно. Возражения придирчивых клиентов можно успокоить, заверив их, что машина наносит воск более тщательно и равномерно, чем вручную.

Выпуск второй: с глиной или не с глиной

Большинство операторов согласятся с тем, что нецелесообразно предлагать услуги глины в качестве экспресс-услуги, потому что это просто занимает слишком много времени. Как известно, оклейка автомобиля удаляет загрязнения с лакокрасочного покрытия, которые не удаляются при обычной мойке. Такое загрязнение включает в себя выпадение осадков из окружающей среды, рельсовую пыль или отложения оксида железа, избыточное распыление краски и множество других крошечных частиц, которые со временем прилипают к краске.

Распространенным признаком загрязнения поверхности является ощущение шероховатости краски даже после мытья и обработки воском. Решение состоит в том, чтобы использовать какую-то систему удаления загрязнений, и отраслевым стандартом на протяжении десятилетий было использование глины для детейлинга — прямоугольного блока пластиковой смолы, похожего на пластилин. Те, кто знаком с использованием глины для детейлинга, знают, что это занимает много времени, утомительно и дорого.

После покраски автомобиля его необходимо протереть и намазать воском. Таким образом, до сих пор полировка автомобиля глиной и воском была непрактичным предложением в качестве экспресс-услуги, потому что это занимает слишком много времени с одним или двумя техниками или требует небольшой рабочей силы для выполнения в течение 15-минутного срока доставки.

Решение — Новая система удаления поверхностных загрязнений существует уже несколько лет, но до сих пор многим неизвестна. Этот инструмент, называемый «устройством для подготовки поверхности», состоит из полимеризованного резинового покрытия, нанесенного на одну сторону любого количества устройств, включая полотенце из микрофибры, поролоновую подушечку или рукавицу для мытья из микрофибры. Эта полимеризованная резина действует так же, как глина для деталей, в том смысле, что ее растирание по поверхности краски, смазанной соответствующим аэрозольным воском, удалит почти все поверхностные загрязнения с краски.

Те, кто имеет опыт работы с глиной для детей, знают, что кусок, упавший на землю, нужно выбросить; иначе он поцарапает машину, потому что хватает песок с земли. Кроме того, кусок глины обычно имеет всего несколько квадратных дюймов доступной рабочей площади, что делает лепку всего автомобиля трудоемкой задачей.

Устройство для подготовки поверхности, с другой стороны, может предложить пользователю рабочую площадь 50 квадратных дюймов и более, что ускоряет процесс. Если устройство для подготовки поверхности упало на землю, его нужно просто промыть, и оно готово к дальнейшему использованию. Высококачественные устройства для подготовки поверхности могут работать сотни автомобилей с небольшим снижением эффективности.

В этот момент вы можете подумать: «Это здорово, но мне все еще нужно намазать машину воском после того, как я воспользуюсь вашей причудливой «штукой для подготовки поверхности»!» Вот вторая часть решения: доступны новые, ударопрочные, высококачественные распыляемые смазочные материалы для использования с технологией подготовки поверхности. Активным ингредиентом этого нового вида аэрозольного воска является полимерная смола, подобная тем, которые используются в широко разрекламированных полимерных герметиках для красок.

Использование высококачественной аэрозольной полимерной смазки в сочетании с высококачественным полотенцем или перчаткой для подготовки поверхности позволяет техническому специалисту покрыть глиной и воском автомобиль за 15 минут. Поскольку смазка оставляет феноменально шелковистую гладкую поверхность, достаточно протереть автомобиль парой чистых полотенец из микрофибры. Спрей-полимер имеет герметизирующую стойкость, поэтому не требуется дополнительной обработки воском — защита уже есть.

Как и все экспресс-услуги, эту услугу следует продавать только тем клиентам, у которых есть транспортные средства, подходящие для данной услуги. Это будут более новые автомобили или автомобили с небольшими скоплениями поверхностных загрязнений, которые с помощью новой технологии можно быстро и полностью удалить за 15 минут.

Несоответствующие транспортные средства годами стояли возле промышленных площадок или были покрыты избытком краски. В таких случаях часто лучше вернуться к двум полным шагам, используя плотную глину для деталей и полировку и/или нанесение воска на краску. Это может сделать обученный техник, но это займет пару рабочих часов, которые не могут быть компенсированы традиционными экспресс-ценами.

Вот лучшая часть комбинации аэрозоль-герметик/устройство для подготовки поверхности: поскольку вы эффективно обрабатываете автомобиль глиной и воском в течение одного и того же 15-минутного обслуживания, вы должны быть в состоянии зарядить как минимум в два раза больше, чем традиционная экспресс-ручка. восковая услуга.

Резюме

В следующих статьях я буду обсуждать другие распространенные проблемы экспресс-детализации, в том числе проблемы внутренней детализации и проблемы продажи. Продолжайте читать каждый месяц.

Прентис Сент-Клер является признанным тренером и сертифицированным специалистом по деталировке Международной ассоциации детейлинга (подтвержденные навыки).