ПО вашим многочисленным просьбам делаю простой руль для компьютера, из сантеха и китайских компонентов. Руль без отдачи, просто баранка + педали + ручник. В проект можно без проблем добавить коробку передач и вообще любые другие кнопки или крутилки. Фишки:
Энкодер в оси руля
Педали-потенциометры
Функция калибровки
Сброс позиции руля кнопкой
КОМПОНЕНТЫ
Инструменты, полезное
Каталоги ссылок на Алиэкспресс на этом сайте:
Всё для пайки: паяльники, приспособления
Платы Ардуино, модули и датчики
Модули и датчики для умного дома
Дешёвые инструменты
Аккумуляторы, платы защиты, зарядники
Мультиметры
Блоки питания, преобразователи
Железки со схемы
Стараюсь оставлять ссылки только на проверенные крупные магазины, из которых заказываю сам. Также по первые ссылки ведут по возможности на минимальное количество магазинов, чтобы минимально платить за доставку. Если какие-то ссылки не работают, можно поискать аналогичную железку в каталоге Ардуино модулей. Также проект можно попробовать собрать из компонентов моего набора GyverKIT.
Arduino Pro Micro aliexpress, aliexpress, искать
Энкодер дешёвый
https://ali.ski/Lc49I8
https://ali.ski/AZ1xsJ
Энкодер лучше (брать 360)
https://ali.ski/dlihJb
https://ali.ski/Yam6O
Потенциометры 10k aliexpress, aliexpress, искать
Кнопка-концевик https://ali.ski/bUVIDp
Труборез https://ali.ski/cGi-mW
ПРОШИВКА
ВНИМАНИЕ!
Максимально подробный гайд по началу работы с платой и загрузке прошивки для проекта находится ЗДЕСЬ. Изучи его внимательно, прежде чем писать на форум или в группу ВК!
ИНСТРУКЦИЯ
СКАЧАТЬ
GITHUB
БАГРЕПОРТ
ОШИБКИ И FAQ
Отладка
Поставить DEBUG 1, прошить
Открыть монитор порта
Дёргать за дёргалки, тыкать тыкалки, смотреть на значения. Должны меняться
Если всё ок, поставить DEBUG 0 и прошить
Калибровка
Установить руль и педали в “минимальное” положение
Зажать кнопку на D3
Подключить питание
Подождать пару секунд
Отпустить кнопку на D3
Вжать педали в пол, держать
Повернуть руль вбок на свой угол, держать
Кликнуть по кнопке
Можно отпускать руль/педали
Сброс позиции руля
Во время работы клик по кнопке на D3 сбрасывает позицию руля в 0 (если вдруг он “уплыл”)
ПОДДЕРЖАТЬ
Вы можете поддержать меня за создание доступных проектов с открытым исходным кодом, полный список реквизитов есть вот здесь.
ПОХОЖИЕ ЗАПИСИ
Педалборд своими руками — Blog
Посмотрим, что нужно для педалборда. В первую очередь, следует определиться с основанием, держателями, питанием, кабелям и самим эффектам, а также схемой подключения. И наконец, подумать про транспортировку и защиту.
Последний пункт влияет на предыдущие. Различные производители предлагают уже готовые педалборды — открывай и играй. Разброс цен от $60 до $300, предложение симпатичное, но фиксированные размеры означают, что производитель решает за вас, сколько у вас будет места для педалей, а часто и то, каких размеров должны быть ваши примочки, то есть, все то, что вы должны иметь возможность решать сами.
В идеале, педалборд должен входить в дорожный кейс (road case), например, под микшер или небольшие клавиши, а может даже в дипломат. Все другие варианты не смогут вам гарантировать, что ваши педали доедут до места назначения с таким же расположением и теми же положениями ручек. Смысл таких кейсов в максимальной защите при минимальном весе и избавляет вас от необходимости самому колотить деревянную коробку для педалборда, которая в итоге выйдет нереально тяжелой.
Чтобы определиться с размерами кейса, вам необходимо решить, сколько вы хотите видеть педалей на концерте в своем педалборде. В пределах 5 — 6 педалей должно хватить дорожного кейса 30 х 60 см со съемной крышкой. Просто переверните кейс и отстегните защелки, — съемная крышка и будет основанием вашего педалборда. Такие кейсы можно найти на eBay и барахолках за $10 — $20, может, чуть дороже.
Если вы педальный маньяк, в хорошем смысле этого слова, вам наверное стоит приобрести подержанный кейс для клавиш в районе $50, в такой обычно вмещается около 12 педалей. Установив все педали, как надо, раздобудьте поролон и накладывайте его слоем поверх педалей перед закрытием крышки, чтобы педали не разбалтывались и ручки оставались в своих исходных положениях во время транспортировки.
Если вы выбрали кейс с откидной крышкой, то ее размеры и будут определять размеры вашего педалборда. В противном случае, проверьте размеры днища сумки, в которой вы предполагаете транспортировать педалборд.
Определившись с размерами, пора выбрать подходящий материал для основания педалборда. Для этих целей хорошо подходит 5мм фанера. Она легкая и достаточно прочная. Один мой коллега по группе сделал педалборд из доски уиджа, выглядела она классно, но оказалась слишком гибкой. Лично я для педалборда использовал покрытую черным меламином ДСП, валявшуюся дома. ДСП тяжелее фанеры, но прошло уже 20 лет, а она до сих пор жива, несмотря на десятки различных конфигураций и тысячи километров дорог в экстремальных условиях. Немалый вес этой основы также препятствует скольжению педалборда по сцене, независимо от того, насколько сильно я наступаю на педаль. А еще черный меламин выглядит круче, чем черная краска, которой я обычно рекомендую покрывать фанеру. Черный — чтобы педалборд по максимуму слился со сценой и не отвлекал взгляд фанатов от виртуозной техники, эмоций на вашем лице, “мельниц” и всего такого.
Лучшим креплением педалей к пеладборду является липучка. Рекомендую купить ленту шириной 5см и длиной 4,5м, нижняя сторона большинства педалей укладывается в этот размер, для коробочек большего размера используйте две параллельные полосы липучки. Покупать ленту такой длины выгодней, так как вам не раз прийдется менять конфигурацию примочек в своем педалборде и, следовательно, обновлять изношенную липучку.
Вопрос с питанием нужно решить перед установкой педалей. Отличные блоки питания делают Voodoo Lab и Gator. Такой блок необходимо закрепить также на педалборде. Он подключается к розетке и питает одновременно 5 — 6 педалей. Сводите к минимуму количество педалей на батарейках. Батарейка обязательно сядет тогда, когда ты менее всего этого ждешь. К тому же, стоимость батареек такова, что выгодней один раз вложиться в стационарный блок питания.
Однако, если педалборд у вас получился небольшой, с малым количеством педалей, то можно обойтись родными адаптерами и одним сетевым фильтром, который, опять же, нужно прикрепить липучкой к педалборду. Так или иначе, каждый педалборд должен иметь свой источник питания, чтобы свести к минимуму количество проводов на сцене.
Теперь займемся расстановкой педалей. Как бы вы ни располагали педали, главное, чтобы оставался свободным доступ ко всем кнопкам и крутилкам. Не размещайте рядом педали разной высоты и не ставьте их слишком тесно друг к другу. Нужно обеспечить легкий доступ к каждой педали.
Есть несколько научных школ относительно построения цепи эффектов. Но в основном, все сходятся во мнении, что лучше, когда первым в цепи стоит тюнер, во-первых, тогда до него легче дотянуться, а во-вторых, с его помощью можно разрывать цепь, чтобы, например, менять гитару во время выступления. Далее следует размещать педали, отвечающие за разгон звука или его эквализацию, которые формируют основную фактуру звука. Затем идет семейство компрессоров, овердрайвов и дисторшнов, после чего “охлаждающие” эффекты типа chorus, delay, phase shifting и им подобные.
И вот еще что: себе же во благо, не поскупитесь на качественные соединительные кабели. Убиваются они достаточно быстро, и чем качественней, тем дольше они будут служить. Также по-возможности проверяйте соединительные кабели перед каждым концертом: при транспортировке педалборда джеки на кабелях разбалтываются, необходимо их подкручивать, чтобы избежать эффекта внезапно пропадающего сигнала.
Картинг 101: Что такое картинг и как водить картинг
25
Избранное
25 июня 2021 г.
Хотите узнать, что такое картинг и как водить картинг? Тогда вы пришли в нужное место! Это потому, что мы собираемся рассказать вам, как именно водить картинг в первый раз и понять, что такое картинг.
Во-первых, что такое картинг? А что такое картинг?
Картинг — это вид спорта, связанный с вождением картинга. Карты — это, по сути, небольшое четырехколесное транспортное средство, мало чем отличающееся от автомобиля. На самом деле картинг имеет много общих характеристик с автомобилем, в том числе: рулевое колесо, шины, тормоза, двигатель/мотор и педали газа/тормоза.
Основное отличие картов заключается в том, что они, как правило, разбираются до основных частей и лишены всей роскоши, которая есть в вашем дорожном автомобиле. Таким образом, вы часто не увидите таких вещей, как подвеска, плюшевые сиденья, стереосистема и так далее.
Подробнее: Изобретение и история картинга
Как выглядит картинг?
Карты могут быть любых форм и (небольших) размеров. Некоторые из них выглядят как уменьшенные версии дорожных автомобилей, в то время как другие выглядят как миниатюрные гоночные автомобили. Выше вы видите изображение того, как выглядит взрослый картинг на K1 Speed.
Карт расположен низко над землей и имеет маленькие колеса/шины, рулевое колесо, педали газа и тормоза, сиденье и обруч для безопасности.
Карты, как правило, значительно легче и имеют более короткую колесную базу, чем обычный автомобиль. Это означает, что они могут быстро разгоняться и ими намного легче управлять. В результате управлять ими гораздо веселее, чем большинством автомобилей!
Как быстро едут карты?
Скорость картинга может значительно различаться в зависимости от самого карта. Многие картинги, которые вы можете купить для детей, ограничены 9миль в час или около того. В то время как профессиональные суперкарты могут достигать максимальной скорости более 150 миль в час!
Два типа электрических картов K1 Speed также различаются по скорости. Наши юниорские карты для детей могут развивать скорость до 20 миль в час. А наши взрослые карты могут разогнать вас до 45 миль в час — это самая высокая скорость из всех гонок на картинге в помещении.
Подробнее: Разница между бензиновыми и электрическими картингами
Как водить картинг в первый раз
Вот 6 вещей, которые подготовят вас к тому, как водить карт в первый раз:
1. Убедитесь, что вы можете безопасно управлять картом.
Когда вы садитесь в карт впервые, самое главное – убедиться, что вы можете безопасно управлять картом. Это означает, что ваши ноги могут доставать до педалей и легко нажимать на них до упора. Вам также нужно будет легко дотянуться до руля, в идеале с немного согнутыми руками.
2. Изучите элементы управления
Хорошо, вы можете добраться до педалей и руля – теперь изучайте элементы управления. Убедитесь, что вы знаете, какая педаль тормозная, а какая педаль дроссельная (газ). Педаль газа обычно находится справа, а педаль тормоза — слева. В отличие от вождения автомобиля, вы будете использовать левую ногу для нажатия на тормоз, а не правую для обоих действий.
Также важно знать, как двигаться задним ходом, если вы обнаружите, что едете не в том направлении. У большинства картов K1 Speed есть красная кнопка на рулевом колесе. При полной остановке нажмите и удерживайте красную кнопку, затем нажмите на педаль газа. Ваш карт должен медленно двигаться задним ходом. Отпустите красную кнопку, когда будете готовы снова ехать прямо.
3. Прогрейте шины
Используйте свой первый круг на трассе, чтобы прогреть шины. Вы можете сделать это, медленно двигаясь вперед и назад по трассе (не забывая о других картах на трассе!). Более теплые шины обеспечат вам лучшее сцепление и сцепление на трассе, чем холодные шины, и снизят вероятность пробуксовки.
4. Наращивайте скорость
Возможно, вам понадобится несколько кругов, прежде чем вы запомните трассу. Просто делайте это медленно на первых кругах. Откройте для себя области, которые можно пройти быстрее, и области, для которых вам нужно действительно замедлиться. Затем постепенно увеличивайте скорость, пока не почувствуете, что едете быстро, не теряя при этом контроля или скорости. Удостоверьтесь, что ваше рулевое управление плавное, а не быстрое и рывковое, и старайтесь удерживать машину по прямой, насколько это возможно.
5. Соблюдайте правила / флаги
Когда вы выходите на трассу, убедитесь, что вы соблюдаете правила трассы и развевающиеся флаги. Поскольку вы впервые участвуете в K1 Speed, перед тем, как сесть в карт, мы проведем для вас инструктаж по технике безопасности, чтобы вы ознакомились с правилами трассы и значением каждого флажка. Важно уделить пристальное внимание этому брифингу и задать любые вопросы, которые могут у вас возникнуть, чтобы всем было весело и безопасно.
См. Правила и флаги
6. Картинг — это физическая игра!
Одна вещь, которая может удивить вас, когда вы начнете участвовать в картинговых гонках на K1 Speed, — это то, насколько физически это на самом деле. Есть причина, по которой профессионалы — спортсмены! На наших картах нет гидроусилителя руля, поэтому руль будет крутиться намного жестче. Кроме того, эти карты могут проходить повороты на высокой скорости и создавать перегрузки. Таким образом, вы почувствуете силы, воздействующие на наше тело, когда будете быстро проходить повороты. Не удивляйтесь, если к концу гонки вы немного запыхались!
Как стать быстрее в Go Kart Racing
Это все, что вам нужно знать, управлять картингом на скорости K1 в первый раз, но вам может быть интересно, как теперь вы можете двигаться быстрее. К счастью, мы предлагаем частные уроки один на один на наших треках. Просто спросите нашу стойку регистрации об этой возможности.
И обязательно прочитайте наш пост в блоге с некоторыми советами, как управлять картингом быстрее!
Советы по ускорению прохождения круга на скорости K1
Время сесть за руль и покататься на картинге для себя!
Теперь, когда вы знаете, что такое картинг, как управлять картингом, с какой скоростью он едет, а также другую важную информацию, вы готовы к своим первым гонкам на картах K1 Speed в помещении! Используйте наши кнопки ниже, чтобы найти ближайшую к вам локацию K1 Speed, или узнайте больше о том, что вам следует знать, прежде чем отправиться на нашу трассу!
Найдите ближайший к вам K1 Speed
Все, что нужно знать перед посещением
Крупнейший крытый картинг-центр Восточного побережья
Есть вопрос? Свяжитесь с нами
ГОНОЧНЫЕ КАРТЫ ИТАЛЬЯНСКОГО ПРОИЗВОДСТВА
Электрическая модель STORM 48 В известна своим «революционным дизайном, производительностью, функциональностью, модульностью, надежностью и качеством».
Электрические картинги обладают большим ускорением в поворотах и вне их по сравнению с бензиновыми картами, что делает их идеально подходящими для двух наших шоссейных трасс, вдохновленных Формулой-1. А с максимальной мощностью 4000 об/мин скорость по прямой тоже не так уж плоха.
Карты трех разных размеров делают Speed Raceway по-настоящему увлекательным для всех возрастов. Каждый карт имеет только одно сиденье и рассчитан только на одного человека. Карты для взрослых, юниоров и мини участвуют в гонках отдельно, чтобы обеспечить безопасность каждого.
Ограничения по росту и весу:
Карт для взрослых: 12 лет, 56 дюймов, и должен иметь возможность безопасно дотягиваться до педалей.
*Ограничение по весу: вес водителей не должен превышать 275 фунтов.
Карт для юниоров: возраст 6 лет, рост 48 дюймов, он должен иметь возможность безопасно дотягиваться до педалей.
* Максимальный возраст для карт Junior – 17 лет.
*Максимальный вес для Falcon Kart – 9.0 фунтов.
Все Go Karts являются одноместными/одними ремнями безопасности. Допускается только один человек на карту.
ОБЗОР ГОНОЧНЫХ ПОМЕЩЕНИЙ ДЛЯ КАРТ
Чистота, экологичность и отсутствие бензина™ — такие слова обычно не слышишь, когда речь заходит о гонках на картингах, но на Speed Raceway™ вы испытаете адреналиновые острые ощущения от гонок один на один в нашем зеленом эко-парке. дружественные итальянские OTL Storm Karts.
Speed Raceway – это высококлассный крытый картинговый комплекс, наиболее близкий к реальным гонкам, который вы когда-либо видели. Гонки могут быть спонтанными или хорошо спланированными и скоординированными. Соревнуйтесь с друзьями, семьей и другими любителями гонок на трассе длиной в четверть мили, полной прямых участков и крутых поворотов, которые заставят вас бороться с рулевым колесом.
Наша гоночная трасса оснащена системой подсчета очков в режиме реального времени на наших массивных табло и полномасштабной аркадой, чтобы поддерживать веселье между вашими гонками. В Speed Raceway сказать, что карты ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ, — это ничего не сказать!
КАК ЭТО РАБОТАЕТ
1. РЕГИСТРАЦИЯ
Когда вы приедете на объект, вас попросят зарегистрироваться. Этот процесс быстрый и безболезненный и позволяет вам планировать участие в гонках. После того, как вы зарегистрируетесь и создадите учетную запись, ваши купленные гонки будут автоматически сохранены в нашей системе. Во время этого процесса вы сможете выбрать крутое «имя гонщика», которое будет отображаться на наших «живых» табло во время гонок.
2. ЗАПИСАТЬСЯ
После регистрации вы можете поговорить с одним из наших сотрудников службы поддержки на стойке регистрации, чтобы запланировать свои гонки. Для многих из вас это будет первый раз в нашем учреждении. Это ваша возможность задать вопросы о гонках, а также о наших многочисленных пакетах и специальных предложениях. Любые гонки, приобретенные в одном месте, также можно будет использовать в других местах. Обязательно спросите о наших больших гоночных пакетах, на которых вы действительно можете сэкономить.
СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: Торопитесь? Избегайте времени ожидания, зарезервировав гонку онлайн. Забронировать забег можно по этой ссылке ЗАКАЗАТЬ ГОНКУ ОНЛАЙН
3. ГОНКА!!!
На каждом объекте есть две потрясающие трассы на выбор. Когда вы планируете свои гонки, вы будете назначены на одну из трасс. В непиковые часы будет доступен только один трек. По вечерам во вторник и пятницу, а также во все выходные обе трассы будут открыты. Вы можете запросить конкретный трек, хотя вам может потребоваться больше времени для ожидания.
Пока вы ждете объявления своей гонки, вы можете насладиться нашей полной аркадой или поболеть за других гонщиков из зоны просмотра.
Вы и ваша группа будете вызваны по системе громкой связи, когда ваша гонка закончится. В этот момент вы примете участие в коротком инструктаже по безопасности картинга, а затем отправитесь на гонки. Каждый заезд — это гонка на 14 кругов для подростков и взрослых или на 12 кругов для наших юных гонщиков. В Speed Raceway мы соревнуемся за время прохождения круга, поэтому побеждает тот, кто быстрее проедет круг. Каждый гонщик получит лист результатов гонки с интересной статистикой и информацией о позиции.
СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: Чем больше вы гоняетесь, тем быстрее становитесь! Большинство гонщиков видят, что время круга на 0,5–1,5 секунды быстрее только во второй гонке. Не стесняйтесь спрашивать одного из наших сотрудников о советах и рекомендациях, как сократить время прохождения круга.
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ КАРТА
Мы не можем не подчеркнуть, что картинг в помещении — это бесконтактный вид спорта! Мы не допускаем столкновения или блокировки картов.
Горит лампочка аккумулятора, причины и как устранить. Почему горит лампочка аккумулятора. Что делать, если горит лампа аккумулятора после запуска мотора?
Наверное, каждый замечал красную небольшую коробочку на приборной панели, которая обозначает аккумуляторную батарею. И все мы знаем, что если повернуть ключ в замке зажигания, данная лампа загорается, но сразу гаснет при запуске мотора. Когда водитель вставляет ключ и проворачивает его в замке зажигания, осуществляется автоматическая самопроверка фактически всех систем мотора, после успешной диагностики индикаторы гаснут, что обозначает исправность всей системы. То же самое происходит и с аккумуляторной батареей, когда с ней все в порядке, лампочка гаснет, но если с аккумулятором проблемы, индикатор не перестанет гореть.
Содержание
Зарядка аккумулятора от генератора, как это происходит
Горит лампочка аккумулятора, причины
Инструменты помощники для диагностики
Горит лампочка аккумулятора, самые частые причины и способы их устранения
Советы профессионалов
Зарядка аккумулятора от генератора, как это происходит
Каждый, даже начинающий автолюбитель, знает, что аккумуляторная батарея взаимодействует с генератором и после запуска мотора аккумулятор переходит в режим непрерывной подзарядки. Когда обороты мотора повышаются, на выходе генератора возрастает и напряжение.
Чтобы предотвратить в цепи возбуждение ротора, монтируют небольшое реле-регулятор, основной задачей которого является понижение тока до нормального уровня вне зависимости от числа оборотов мотора. Соответственно, напряжение поддерживается на нужном уровне. Лампа аккумулятора загорается тогда, когда зарядка от генератора отсутствует.
Горит лампочка аккумулятора, причины
Существует ряд причин, по которым лампа аккумулятора не гаснет при запуске мотора:
Оборвалась цепь возбуждения генератора, сильный износ щеткодержателей или щеток генератора.
Плохой контакт на проводе массы, на выводе генератора или на клеммах аккумуляторной батареи.
Износился выключатель зажигания, однако, в таком случае, будет гореть сразу несколько лампочек.
Инструменты помощники для диагностики
Если лампочка аккумулятора горит при рабочем моторе, не стоит его глушить, необходимо открыть капот и проверить напряжение на клеммах аккумуляторной батареи. Если на мультиметр поступает зарядка, напряжение должно быть 13.5 — 14.3 V. Когда зарядки нет, напряжение будет существенно ниже — около 12 V.
Чтобы решить проблему, вам будут нужны следующие инструменты:
Две отвертки — крестообразная и плоская.
Нож, плоскогубцы и «наждачка», чтобы зачистить контакты.
Мультиметр.
«Контролька» — лампочка на 12 V.
Горит лампочка аккумулятора, самые частые причины и способы их устранения
Вариант первый. Если бортовой вольтметр показывает заряд, лампа аккумуляторной батареи не горит, аккумулятор полностью разряжен, а мультиметр демонстрирует 12 V на клеммах аккумулятора.
Необходимо произвести зачистку проводов высокого напряжения и клемм, после чего опять измерять напряжение. Если это не дало никакого результата, следует проверить напряжение на «30» клемме генератора. Первый электрод мультиметра нужно подсоединить к клемме генератора, а второй — к массе. В данном случае, напряжение может быть немного выше, чем на аккумуляторной батарее, тогда следует зачистить «30» клемму. Если необходимо, поменяйте провод, идущий от генератора к аккумуляторной батарее.
Вариант второй. Вольтметр на панели приборов и лампочка свидетельствуют о зарядке, но аккумулятор разрядился. При этом, напряжение на аккумуляторной батарее нормальное, однако при нагрузке ( фары, сигнал и так далее) дергается стрелка зарядки в левое крайнее положение. Причиной является слабое натяжение ремня генератора, или проблема с подшипником либо со шкивом.
Помимо этого, причиной данной ситуации может быть обрыв в обмотке статора или пробой одного с диодов. Необходимо выключить зажигание и с помощью мультиметра проверить диоды. Если вы обнаружите пробой, следует произвести замену.
Не будет лишней и проверка щеток генератора. Для этого необходимо проверить длину щеток — она должна составлять не менее пяти миллиметров. В противном случае, щетки подлежат замене.
Вариант третий. Если после поворота ключа, лампа аккумуляторной батареи не горит, не срабатывает датчик заряда, а на батарею не поступает зарядка, скорее всего, причина кроется в перегорании предохранителя. Его обозначают «F10», а его номинал составляет 10 Амп. Данный предохранитель следует заменить, однако, если результата вы не увидели, причина, вероятнее всего, заключается в реле зажигания или самом замке.
Вариант четвертый. Нет зарядки после поворота ключа, лампа аккумулятора не горит, но все приборы функционируют.
С «61» клеммы генератора следует снять проводок, после чего подключить его к минусу. Если после проведения данной операции лампочка загорелась, причиной является обмотка возбуждения генератора.
Помимо этого, причиной могут быть плохие контакты в разъеме. Нужно все хорошенько зачистить и проверить. Если результата нет, скорее всего, перегорела лампочка. Если дело не в лампе (горит с перебоями и тускло), значит и прочие индикаторы также будут гореть с перебоями либо тускло.
Вариант пятый. Лампа после запуска двигателя не гаснет, зарядка прерывистая либо отсутствует. Как правило, причиной такого поведения является плохой контакт провода с разъемом на панели приборов.
Советы профессионалов
После всех вышеописанных операций, необходимо проверить реле-регулятор, дать напряжение его контактам. Также, стоит проверить напряжение на щетках — реле исправно, если оно составляет 12V, иначе его нужно заменить.
Почему загорелась лампочка аккумулятора — что делать?
Форма поиска
Поиск
Вы здесь
Главная → Электрика автомобиля → Загорелась лампочка аккумулятора — что делать?
Лампочка с изображением аккумулятора, расположенная на панели приборов, информирует водителя о неполадках в электрической системе автомобиля. В этой статье мы расскажем о том:
почему загорается лампочка аккумулятора;
что делать, если она загорелась;
как предотвратить поломку электрооборудования, приводящую к включению лампочки.
Почему загорается лампочка аккумулятора
Включение лампочки аккумулятора говорит о том, что на аккумулятор по каким-то причинам не поступает напряжение с генератора. Ведь во время работы мотора генератор вырабатывает напряжение, которое заряжает аккумулятор, потерявший часть энергии во время работы стартера. Когда напряжение на аккумулятор не поступает, аккумулятор не получает энергии для заряда, поэтому скоро полностью разрядится. Полный разряд приведет к повреждению пластин аккумулятора и падению его емкости, после чего эту деталь необходимо будет заменить, в противном случае энергии не хватит на пуск холодного двигателя.
Что делать, если загорелась лампочка аккумулятора
Если загорелась лампочка аккумулятора, то желательно остановить автомобиль и заглушить двигатель, чтобы он остыл.
После этого проверить всю проводку, связывающую генератор, стабилизатор (на многих старых машинах эти детали установлены раздельно) и аккумулятор. Возможно, от генератора отошел провод возбуждения, поэтому он не вырабатывает электроэнергию.
Если все провода целы и все клеммы на месте, присоедините вольтметр к аккумулятору, запишите его показания и заведите двигатель.
Как только мотор заработает, напряжение на аккумуляторе должно подняться на 1–2,5 вольта. Если этого не произошло, необходимо искать плохой контакт или обрыв провода, а также проверять работу генератора и стабилизатора.
Проверку надо начинать с блока предохранителей, для этого нужна электрическая схема машины. Найдите предохранитель, отвечающий за заряд аккумулятора и проверьте его. Если он в порядке, заведите двигатель и снимите с генератора провод возбуждения и измерьте напряжение на нем с помощью тестера или вольтметра – нормальные значения 11,9–13,9 вольт. Когда нет тестера, можно обойтись лампочкой на 12 вольт, к которой присоединены провода. Если лампочка горит, напряжение возбуждения в порядке, если нет, нужно искать обрыв или плохой контакт.
Чтобы проверить генератор, отсоедините от него плюсовой провод. Для этого открутите гайку, затем снимите ее, шайбу и клемму. Заизолируйте клемму и заведите двигатель, затем проверьте напряжение на генераторе с помощью лампочки, тестера или вольтметра. Если напряжения нет, проблема в генераторе и его необходимо ремонтировать или менять. Если напряжение есть, то проблема в установленном отдельно стабилизаторе или плохом контакте на участке генератор – аккумулятор. Если вы не знаете, как устранять такие проблемы, то обратитесь к автоэлектрику.
Иногда невозможно остановиться, чтобы выполнить описанные выше проверки. В этом случае (если возможно) выключите фары и все электроприборы, в том числе магнитолу, чтобы снизить нагрузку на аккумулятор. В таком режиме он сможет поддерживать работу двигателя несколько часов, за которые вам необходимо найти автосервис или автоэлектрика.
Как предотвратить неисправности, приводящие к включению лампочки аккумулятора
Чтобы аккумулятор не остался без напряжения зарядки, необходимо не реже одного раза в два года чистить все контакты. Это можно делать самостоятельно, используя средство KONTAKT 60, KONTAKT 61 или их аналоги. Для такой работы вы должны хорошо разбираться в электротехнике и особенностях работы с электроприборами. Если таких знаний у вас нет, то обратитесь к автоэлектрику или в автосервис. Специалисты почистят контакты за 10–15 минут, после чего вы сможете ехать по своим делам.
Похожие материалы
Шкив генератора
Установка электростеклоподъемников на ВАЗ своими руками
Привод спидометра ВАЗ — замена на переднеприводных и классике
Почему окисляются клеммы аккумулятора — что делать?
Процесс окисления довольно интересное явление. Тем не менее, покрытые белым налетом…
Замена и регулировка ремня генератора на Лада Приора
Обгонная муфта генератора
Индикатор аккумулятора на автомобиле: что это значит
Как и большинство водителей, вы, вероятно, тратите больше времени на размышления о плейлистах для поездок, чем о аккумуляторе вашего автомобиля. Но когда на машине загорается индикатор аккумулятора, нужно знать, как реагировать. Здесь мы ответим на самые распространенные вопросы о батареях, в том числе о том, что делать, если вы видите, что индикатор батареи горит.
ДЛЯ ЧЕГО НАЗНАЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОГО СВЕТИЛЬНИКА В АВТОМОБИЛЕ?
Индикатор аккумулятора, также называемый индикатором аккумулятора на приборной панели, предназначен для того, чтобы сообщить вам о проблеме с аккумулятором или системой зарядки вашего автомобиля. Это может указывать на то, что ваша батарея повреждена или изношена, или что система зарядки каким-то образом неисправна. Когда у вашего автомобиля возникают эти проблемы, вы часто замечаете и другие симптомы неисправности аккумулятора. Возможно, машина не переворачивается, или машина глохнет при включении. Вы можете услышать щелчок при попытке запустить двигатель. У вас также может быть радио, которое не включается, или электрические стеклоподъемники, которые медленно поднимаются.
ПОЧЕМУ ГОРИТ ЛАМПОЧКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА АВТОМОБИЛЕ?
Горящий индикатор батареи может быть вызван рядом проблем, включая:
Ослабленный или корродированный кабель батареи
Проблема с генератором или регулятором напряжения
Поврежденные элементы или пластины внутри батареи
Неисправность проводки в системе электрозарядки автомобиля
Независимо от того, какие симптомы вы замечаете, индикатор аккумулятора говорит вам простую истину: у вас проблемы с аккумулятором, и ваш автомобиль не получает от аккумулятора достаточного тока для правильной работы. Это означает, что пришло время действовать, начиная с простого обслуживания.
У МЕНЯ ГОРИТ ЛАМПОЧКА АККУМУЛЯТОРА. ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ?
Если в машине горит индикатор аккумулятора, не беспокойтесь. Есть несколько простых шагов, которые вы можете предпринять, прежде чем пытаться запустить аккумулятор или отдать его в ремонт. Сначала определите, горит ли индикатор батареи всего несколько секунд или горит постоянно. Это нормально, когда свет на мгновение загорается, когда вы заводите машину, и вскоре после этого он обычно гаснет. Если индикатор продолжает гореть, это означает, что требуется дополнительное внимание.
КАК Я МОГУ САМОСТОЯТЕЛЬНО УСТРАНИТЬ ПРОБЛЕМЫ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ?
Если вам удобно работать с автомобилем самостоятельно, вы можете решить проблему без профессиональной помощи, особенно если это незначительная проблема, такая как коррозия или ослабленные хомуты. Прежде чем приступать к ремонту, не забудьте ознакомиться с руководством пользователя и надеть защитные перчатки. Затем выполните следующие действия, чтобы начать устранение неполадок.
1. ПРОВЕРКА НА КОРРОЗИЮ
В жаркие летние месяцы или в регионах с более теплой погодой в некоторых автомобилях на клеммах аккумуляторной батареи может появиться коррозия. Чтобы найти коррозию, осторожно снимите все крышки с клемм в верхней части аккумулятора. Если вы видите белое или зеленоватое вещество на клеммах или рядом с ними, это коррозия. Коррозия может помешать правильному прохождению тока от аккумулятора к критическим системам вашего автомобиля.
К счастью, очистить батарею и удалить коррозию самостоятельно несложно и недорого. Во-первых, купите чистящее средство для аккумуляторов в местном магазине или смешайте собственный раствор с пищевой содой и водой. Сняв крышки клемм, отсоедините кабели аккумуляторной батареи, начиная с отрицательного (черного) кабеля в первую очередь и заканчивая положительным (красным) кабелем. Протирайте клеммы аккумулятора и концы кабелей раствором до тех пор, пока коррозия не исчезнет. Затем снова подключите аккумулятор, подключив положительный (красный) кабель, а затем отрицательный (черный) кабель.
2. ЗАТЯНИТЕ КАБЕЛЬНЫЕ ЗАЖИМЫ
Не видите коррозии? Возможно, у вас возникли проблемы с кабельными зажимами, которые соединяют аккумулятор с автомобилем. Эти зажимы могут со временем ослабнуть, в результате чего на автомобиле загорится индикатор аккумулятора. Убедитесь, что зажимы надежно закреплены на клеммах аккумулятора. Если они чувствуют себя ослабленными, обратитесь к руководству пользователя для получения каких-либо конкретных инструкций. Обычно для их затягивания можно использовать стандартный гаечный ключ или торцевой ключ.
5 причин, по которым загораются индикаторы заряда батареи на приборной панели
17.04.2019
Автор сообщения: Олувасеун Адениджи
Поделиться этой записью:
Думать правильно только тогда, когда есть проблема с аккумулятором, которая может привести к тому, что на приборной панели загорится индикатор аккумулятора. О, нет! Нажмите здесь, чтобы увидеть другие причины!
Как следует из названия, когда вы наблюдаете, как на приборной панели загораются сигнальные лампы, это означает, что информация отправляется в систему мониторинга в автомобиле. Когда у вас есть эта хорошая привычка к постоянному обслуживанию или осмотру, вы не столкнетесь с проблемами как таковыми. Вы можете заметить некоторые из них, когда только что включили двигатель автомобиля. Это совершенно нормально, но настоящая проблема возникает, когда эти огни решают остаться включенными. Чтобы найти решение этой проблемы, ознакомьтесь с 5 причин включения сигнальных ламп аккумулятора на Naijauto .
1. Что такое индикатор батареи?
Проверка генератора или аккумулятора на предмет требуемого напряжения при запуске автомобиля является частью обычной процедуры. Автоматически сигнальная лампа погаснет через несколько секунд, если будет установлено, что аккумулятор или генератор работают нормально. Там, где есть проблема, она будет обнаружена системой, особенно в системе зарядки. Часто рекомендуется экономить достаточно энергии, когда это происходит. Это может включать в себя использование наиболее необходимых аксессуаров в вашем автомобиле, таких как фары или дворники, чтобы предотвратить разрядку аккумулятора.
Индикатор батареи погаснет после того, как убедится, что все работает нормально . Ниже приведены 5 источников, на которые вы можете обратить внимание, столкнувшись с одним и тем же сценарием!
Аккумулятор
Когда горит этот индикатор батареи, это нормально, если вы беспокоитесь прямо о батарее. Вам нужно будет тщательно проверить состояние аккумулятора. Когда вы видите зеленый свет на значке батареи, это означает, что батарея в хорошем состоянии. Когда вы заметите красный свет на значке батареи, это может указывать на перегрев или возможную замену. Поскольку у батареи есть разные способы узнать, в хорошем ли она состоянии, рекомендуется ознакомиться с инструкцией к батарее.
Также можно выполнить тест на величину напряжения, вырабатываемого аккумулятором, с помощью некоторых необходимых инструментов. Вы не должны забывать о разъемах, если они могут быть здесь виновниками. Когда вы обнаружите, что они в хорошей форме, прогуляйтесь дальше и проверьте точки контакта, если положительные и отрицательные контакты чистые и хорошо сидят. Электрический контакт будет затруднен, если они есть, и это определенно повлияет на то, как заряжается ваша батарея. Знание того, когда батарея была установлена, также может быть хорошим предвестником того, когда вы должны заменить ее на другую качественную.
Похоже, батарея является наиболее очевидной причиной. Это не должно мешать вам проверять другие части!
Генератор
После тщательного осмотра автомобильного аккумулятора можно внимательно осмотреть генератор. Существуют узнаваемые различные способы или причины неисправности генератора. Иногда это зависит от модели. Если так выразиться, некоторые генераторы переменного тока в некоторых моделях могут просто сдаться и перестать посылать заряд или электричество на батареи.
Регулятор
Если регулятор дает избыточный заряд, это может привести к повреждению аккумулятора. Работа типичного регулятора заключается в быстрой зарядке аккумулятора. При подаче недостаточного заряда мощности двигателя будет недостаточно для работы. Важно знать, что регулятор является частью генератора. Поэтому, если есть необходимость заменить любой из них, настоятельно рекомендуется заменить их вместе, чтобы убрать индикатор батареи с приборной панели.
Ремень
Вы также можете держать ремень, отвечающий за этот предупреждающий знак батареи на приборной панели. Эти ремни гарантируют, что генератор может вращаться, что будет генерировать достаточное количество электроэнергии для аккумуляторной батареи в автомобиле.
Запишись на первое бесплатное занятие в Москве
Написать в чат WhatsАpp
N181-ФЗ от 1995 устанавливает термин «инвалид». Им признается лицо, имеющее стойкое нарушение здоровья. Статус подтверждается соответствующими документами после прохождения врачебной комиссии. По итогу, врачи выносят решение о признании человека инвалидом одной из трех групп.
Ограничение граждан в правах не допускается независимо от состояния здоровья. Граждане равны в реализации прав и законных интересов. Но некоторые ограничения существуют, если они обусловлены требованиями законов, подзаконных актов. Получение прав инвалидами – вопрос, который требует обращения к подзаконным актам.
Если вам требуется обучение вождению, запишитесь в нашу автошколу!
С какой инвалидностью нельзя получать права
Как получить права инвалиду? По общему правилу, если заболевания, препятствующие управлению ТС, отсутствуют, гражданин вправе получить водительские права на общих основаниях.
Но существует Постановление российского Правительства от 29.12.2014 №1604. Подзаконный акт не делит людей на инвалидов, не прописывает группы. Деление происходит по состоянию здоровья, с перечислением патологий, при которых человек не имеет право на управление транспортным средством. Структурно медицинские патологии делятся:
Кроме того, указан перечень заболеваний, при которых человек может использовать ТС только с ручным управлением или автоматической трансмиссией. Обучение инвалидов вождению автомобиля в этом случае допускается, но в специализированных автошколах.
Наша автошкола Москва проконсультирует вас по любым вопросам.
С какой инвалидностью можно получать права
Могут ли инвалиды получить права? Да, это можно сделать на общих основаниях, если позволяет диагноз. Противопоказаниями выступают патологии, указанные в Постановлении российского Правительства от 29.12.2014 №1604. Подзаконный акт конкретизирует положения законов, регулирующих порядок управления ТС, получения прав, оформления документов. Единого закона об алгоритме вождения автомобиля лицами с ограниченными возможностями, не существует. Поэтому, опираемся на Постановление Правительства в этом вопросе.
Что потребуется для обучения в автошколе с инвалидностью
При прохождении человеком врачебной комиссии, специалисты делают вывод о том, можно ли ему водить машину. Если комиссия решит, что пациент пригоден к управлению ТС, последний проходит медицинское освидетельствование, которые ничем не отличается от стандартного варианта.
Гражданин должен подыскать себе автошколу, которая берет на обучение людей с ограниченными возможностями. В меньшей мере это касается 3 группы, являющейся рабочей. В большей – первых двух групп.
Обучение инвалидов вождению проходит, как на авто с коробкой автомат, так и на механике.
Автомат
Если инвалид не испытывает трудностей в вождении ТС с автоматической коробкой передач, никто ему не запрещает найти обычную автошколу, сдавать экзамены в общем порядке.
Ручное управление
Авто, оснащенные подобным оборудованием, можно найти только в специализированных автошколах.
Основная сложность при получении прав состоит в том, что школ, предназначенных для обучения вождению лиц с ограниченными возможностями, очень мало.
ПДД для инвалидов
ПДД установлены Постановлением российского Правительства от 23.10.1993. Более подробно с ними можно ознакомиться на специализированных ресурсах.
С 2018 опознавательный знак «инвалид» выдается по результатам проведения медико-социальной экспертизы при признании гражданина лицом с ограниченными возможностями.
В 2019 расширен перечень заболеваний, при которых разрешено управлять авто с ручным управлением. Лица с отсутствием стопы или нижней конечностей могут садиться за руль, но только за ТС с ручным управлением или автоматической коробкой передач.
В 2021 введено новое правило, согласно которому опознавательный знак «инвалид» не выдается бюро медико-социальной экспертизы. Автомашины, принадлежащие лицам с ограниченными возможностями, вносятся в специальный реестр, а опознавательные знаки имеют информационный характер. Их можно купить в любом специализированном магазине. По ПДД их использовании не отменено.
Гражданин имеет право пользоваться специальными парковками, предназначенными для людей с ограниченными возможностями, но должен иметь при себе документы, подтверждавшие его статус, предъявлять их сотрудникам ГИБДД по требованию. Если лицо, не являющееся инвалидом, использует опознавательный знак, на него налагается ответственность по КОАП в виде штрафа.
Если авто управляет инвалид, относящейся к 1 и 2 группе, а также при перевозке детей с аналогичным статусом, на него не распространяются знаки «Движение запрещено», «Стоянка запрещена».
Около объектов социальной инфраструктуры, где располагается автостоянка, должно быть не менее 10 мест для парковки инвалидов. Эти лица бесплатно пользуются стоянкой, другим автолюбителям запрещено ставить ТС на места, предназначенные для лиц с ограниченными возможностями.
Инвалиды получают права, если заболевание позволяет управлять автомобилем. Тип оснащения ТС зависит о двигательной активности человека с ограниченными возможностями. Как получить водительские права инвалиду? На общих условиях, если имеющееся заболевание позволяет управлять автомобилем.
Мы предоставляем курсы вождения автомобиля в Москве инвалидам, обеспечив все необходимое.
Услуги Автошколы
Обучение вождению
Обучении теории и практики во всех районах Москвы
Курсы экстремального вождения
Практика вождения в экстремальных условиях
Обучение вождению автомобиля
Полный курс категории Б: теория и практика
Обучение вождению мотоцикла
Полный курс категории А: теория и практика
Теория в автошколе
Полный курс теории по вождению категорий А и Б
Вождение для женщин
Обучение уверенному вождению для женщин
Водитель с инвалидностью: ПДД Украины, документы, парковка
Для людей с ограниченными возможностями автомобиль часто — единственное средство передвижения за пределами квартиры. Поэтому законодательство позволяет автомобилям с табличкой «Водитель с инвалидностью» в некоторых случаях отступать от Правил дорожного движения. А как быть, если автомобиль чужой и такой таблички не имеет?
Знак “Водитель с инвалидностью” (п. 30.3ґ ПДД Украины) могут крепить на своем автомобиле граждане с инвалидностью, а также водители, которые перевозят таких граждан. При этом группы инвалидности не конкретизируются ни в Правилах дорожного движения, ни в Законе “Об основах социальной защищенности лиц с инвалидностью в Украине”, ни в документах Кабинета министров (Постановление КМ от 31.01.18 № 53).
Знак «Водитель с инвалидностью» в Украине устанавливать на машину необязательно. Но рассказывать о своих недостатках придется устно – полицейским после остановки
Кроме того, этот знак 30.3г “Водитель с инвалидностью” могут закрепить на машине родители ребенка с инвалидностью. Во время регистрации автомобиля гражданина с инвалидностью в сервисном центре МВД в графу “Особые отметки” его техпаспорта можно внести запись “Разрешена установка знака “Инвалид”.
Читайте также: Правила парковки-2021 в Украине: 5 главных вопросов
Но и без таблички на авто, и без записи в техпаспорте можно обойтись, если во время поездок держать при себе удостоверение об инвалидности или иметь явные признаки инвалидности.
Так, официального требования непременно иметь на автомобиле специальный знак п. 30.3г в украинском законодательстве нет. И без такого желтого знака гражданин с ограниченными возможностями формально имеет те же права на дороге – официально отступать от требований некоторых пунктов ПДД ему можно. Но в случае попытки наказания за это со стороны полиции придется доказывать свою правоту, демонстрируя удостоверение или собственные физические недостатки.
Кроме льгот, которые дает водителю знак «Водитель с инвалидностью» под стеклом машины, еще несколько преференций могут предоставлять таблички под дорожными знаками
Отступать от требований ПДД можно также водителю автомобиля, который, имея или не имея табличку п. 30.3г, перевозит человека с инвалидностью. При этом у пассажира должно быть удостоверение, подтверждающее наличие инвалидности.
Напомним, что водителям с инвалидностью (или водителям, которые таких граждан перевозят) разрешаются такие отступления от требований ПДД:
Движение под знаки 3.1 “Движение запрещено” и 3.2 “Движение механических транспортных средств запрещено” (п.2.8), а также можно заезжать в пешеходную зону, даже если он там не проживает и не работает (п.26.3).
Стоянка в зоне действия знаков, запрещающих стоянку: 3.35 “Стоянка запрещена”, 3.36 “Стоянка запрещена по нечетным числам”, 3.37 “Стоянка запрещена по четным числам”, 3.38 “Зона ограниченной стоянки”.
Останавливаться в зоне действия знака 3.34 “Остановка запрещена”, но при условии, что он используется с табличкой 7.18 “Кроме лиц с инвалидностью” (п.2.8. ПДД Украины).
Не пристегиваться ремнями. Согласно п. 5.2 ПДД, пассажир с инвалидностью (не водитель, а именно пассажир), чьи физиологические особенности не позволяют пользование ремнем безопасности, имеет право не пристегиваться. Хотя при малейшей возможности, это стоит сделать.
Читайте также: Почему сам собой срабатывает сигнал тревоги автосигнализации
Согласно действующему законодательству, на каждой парковке в Украине есть специальные места (10% от общего количества паркомест, но не меньше одного), обозначенные знаком или разметкой 1.30. Но независимо от наличия мест бесплатно пользоваться парковкой может гражданин с инвалидностью. Для этого он должен предъявить документ, в котором есть запись об инвалидности – пенсионное удостоверение, удостоверение получателя государственной социальной помощи, выплачиваемой вместо пенсии, или справку о предоставлении льготы. В удостоверении теперь не обязательна запись об инвалидности именно в связи с поражением опорно-двигательного аппарата (Постановление КМ от 31.01.18 № 53).
Автомобили, специально переоборудованные под ручное управление (без помощи ног), сегодня встретишь нечасто
Итак, резюмируя, можно сказать, что:
Водителю с инвалидностью можно управлять машиной без таблички п. 30.3г “Водитель с инвалидностью”.
Водителю с инвалидностью на машине без таблички п. 30.3ґ можно отступать от требований ПДД, но надо иметь при себе удостоверение или явные признаки инвалидности и быть готовым к разговорам с патрульными или парковщиками.
Водителю автомобиля, перевозящего пассажира с инвалидностью, можно отступать от вышеупомянутых требований ПДД, даже если он не имеет таблички п. 30.3ґ.
Водителю с инвалидностью или водителю, который перевозит гражданина с инвалидностью, можно парковаться бесплатно на платных парковках независимо от группы инвалидности и типа заболевания.
За парковку на местах для инвалидов без законных оснований в Украине могут выписать немаленький штраф – більше 1000 грн.
Рекомендация Авто24
К сожалению, желающие безосновательно воспользоваться льготами, предоставляемыми водителям или пассажирам с ограниченными физическими возможностями, еще встречаются на наших улицах. Поэтому гражданам с инвалидностью лучше иметь при себе не только удостоверение, но и опознавательную табличку п. 30.3ґ на стекле автомобиля. Это минимизирует недоразумения как с полицейскими, так и с работниками разного рода парковочных служб.
Читайте также: Суды отменяют штрафы за парковку в запрещенном месте
Существуют ли другие правила дорожного движения для владельцев разрешений на парковку с ограниченными возможностями?
Главная » Блог » Существуют ли разные правила дорожного движения для владельцев разрешений на парковку для инвалидов?
Если у вас есть заболевание, которое может дать вам право на получение разрешения на парковку для инвалидов, у вас, вероятно, возникнет много вопросов о том, чего ожидать в процессе подачи заявления и после того, как вы получите табличку. Есть некоторые отличия, с которыми владельцы парковочных табличек для инвалидов могут столкнуться с другими водителями на дороге. Вот разбивка шагов, которые вам необходимо выполнить, чтобы не отставать от правил дорожного движения для владельцев разрешений на парковку для инвалидов.
Получите разрешение на парковку для инвалидов.
Существует множество проблем со здоровьем, которые дадут вам право на получение разрешения на парковку для инвалидов. Все, от сердечного заболевания и астмы до потери подвижности и проблем со зрением, может соответствовать требованиям Департамента транспортных средств (DMV) для разрешений на парковку для инвалидов. Вы можете найти полный список условий, которые квалифицируются как инвалидность, на веб-сайте DMV вашего штата.
Чтобы начать процесс подачи заявления, вы можете получить форму в DMV лично в местном офисе или через Интернет. Следующим шагом является заполнение этой формы у лицензированного медицинского работника, который может подтвердить вашу инвалидность и подписать необходимость в табличке. Если у вас нет врача, который мог бы помочь вам заполнить заявление, Dr. Handicap может связать вас с лицензированным врачом в вашем штате, который оценит вашу историю болезни и симптомы и определит, подходит ли вам табличка для парковки инвалидов. Врач также может помочь вам выяснить, есть ли у вас постоянная инвалидность (для чего может потребоваться номерной знак инвалида или табличка с более длительным сроком) или временное состояние, требующее шестимесячной таблички. Врач может помочь вам заполнить заявление со своей подписью, а затем вы просто отправите его в DMV. Вскоре после этого вы получите разрешение на парковку по почте.
Ознакомьтесь с правилами владения парковочными табличками для инвалидов.
Важно, чтобы у вас была вся необходимая информация о том, как правильно и ответственно использовать свою табличку. Первое, что нужно помнить, это то, что вы единственный, кто может использовать свой плакат — вы не можете одолжить его друзьям и семье ни при каких обстоятельствах. Разрешается использовать ваше разрешение только в том случае, если вы находитесь в транспортном средстве. Вам разрешено брать его с собой между автомобилями, но использовать его следует исключительно в ваших интересах. Не забудьте разместить табличку на зеркале заднего вида во весь экран, когда автомобиль припаркован, чтобы не получить штраф за парковку на месте для инвалидов.
Кроме того, важно знать общие правила парковки, которые применяются при использовании таблички. Вы можете припарковаться:
На парковочных местах с международным символом для инвалидных колясок
Рядом с синими бордюрами
Рядом с зелеными бордюрами (на любое время, даже если указано ограничение по времени)
На уличных платных стоянках (иногда бесплатно)
В районах, где обычно требуется резидентское или торговое разрешение
Даже имея разрешение на парковку для инвалидов, вам все равно нельзя парковаться:
На парковках с заштрихованной разметкой – если вам не требуется доступ для инвалидных колясок и больше места для входа и выхода из автомобиля
Рядом с красными бордюрами (поскольку они предназначены только для автомобилей экстренных служб)
Рядом с желтыми бордюрами (они предназначены для коммерческого транспорта, который использует их для посадки и высадки пассажиров или грузов)
Рядом с белыми бордюрами (предназначены для посадки и высадки пассажиров или помещения почты в близлежащие почтовые ящики)
Несоблюдение этих правил может привести к потере вашего плаката. Вы также можете столкнуться с получением штрафа, штрафом или дополнительным наказанием (например, общественными работами), если вы неправильно используете свой плакат.
Сдать экзамен на вождение.
Если вы просто собираетесь использовать табличку в качестве пассажира, вам не нужно предпринимать никаких других действий для правильного использования таблички. Однако, если вы собираетесь сесть за руль, вам нужно быть полностью экипированным, чтобы сесть за руль. Если у вас никогда не было водительских прав или вам необходимо обновить их после того, как вы стали инвалидом, вам необходимо сдать экзамен на вождение (как письменный, так и вождение за рулем) в ближайшем отделении DMV. Если вы впервые садитесь за руль, вы сначала получите разрешение учащегося, чтобы вы могли попрактиковаться в вождении. Как водитель-инвалид, вы также должны быть в состоянии показать инструктору DMV во время экзамена по вождению, что вы можете легко и безопасно управлять автомобилем. В зависимости от вашей инвалидности вам, возможно, потребуется установить специальные ручные органы управления на рулевом колесе или другие приспособления, облегчающие вождение. Эти элементы могут включать в себя такие вещи, как ручное управление для торможения и ускорения, переоборудование сцепления, модификации ремней безопасности или привязных ремней, специальные сиденья или подъемники для инвалидных колясок и оборудование для хранения. Если инструктор по вождению увидит, что вы можете безопасно управлять автомобилем с этими модификациями, вы сможете сдать экзамен по вождению и получить водительские права.
После того, как вы получите права, не будет никаких других специальных правил дорожного движения, применимых только к водителям-инвалидам. Вы должны соблюдать те же ограничения, что и любой другой водитель; единственная разница в том, что вы будете использовать свое разрешение на парковку для инвалидов, когда машина припаркована, а не находится в движении. Хотя у вас будет преимущество в том, что вы будете использовать свой парковочный знак для инвалидов, чтобы добраться до парковочных мест поближе, вы действительно будете таким же, как любой другой водитель на дороге. Поэтому обязательно ознакомьтесь с правилами вождения, чтобы быть самым безопасным водителем в любое время, когда садитесь за руль.
8 вещей, которые должны знать водители с ограниченными возможностями | Адвокаты по вопросам дорожного движения
Если вы инвалид, инвалид или просто слишком травмированы, чтобы водить машину как обычно, есть определенные вещи, которые вы должны знать, прежде чем отправиться в путь. Вот всего восемь важных фрагментов информации, если вы хотите оставаться в безопасности и комфортно, как водитель-инвалид.
Вам не могут отказать в водительских правах из-за вашей инвалидности
Закон об американцах-инвалидах (ADA) защищает ваше право на получение водительских прав как гражданина с ограниченными возможностями. Возможно, вам придется следовать определенным правилам или определенным образом настроить свой автомобиль, но вам не могут отказать в водительских правах только на основании вашего инвалидного статуса.
Есть разница между табличками для инвалидов и номерными знаками для инвалидов
Номерные знаки выдаются отдельным водителям для личного использования на собственном транспортном средстве. С другой стороны, таблички и разрешения можно перемещать с автомобиля на автомобиль. Они полезны, если у вас есть родственник или опекун, который возит вас и должен иметь возможность припарковаться вместо вас в местах для инвалидов.
В разных штатах действуют разные законы о табличках для инвалидов
Хотя номерные знаки для инвалидов в целом признаются на всей территории США, действительность таблички для инвалидов может зависеть от вашего штата.
Это важно знать, если вы планируете поездку за пределы штата в отпуск или на деловую встречу.
Возможно, вы захотите посетить DMV и поговорить с кем-нибудь о законах о табличках для инвалидов в штате, куда вы направляетесь.
При подаче заявления на получение водительских прав вы должны указать свой статус инвалида.
DMV имеет право выдать вам «ограниченные права» на основании результатов проверки зрения и слуха. Если у вас серьезная инвалидность, они также могут отправить вас в программу реабилитации водителей, где сертифицированный специалист по реабилитации водителей (CDRS) проверит вас по таким вопросам, как:
Мобильность
Сенсорное осознание
Когнитивная функция
Вам
могут отказать в водительских правах, если вы не сдадите экзамены по вождению
Как и любой другой водитель, вы должны доказать, что можете безопасно и ответственно управлять своим автомобилем на дороге.
Если вы не пройдете реабилитационный экзамен или экзамен на получение водительских прав, вам будет отказано в выдаче прав до тех пор, пока вы не доведете свои навыки до надлежащего уровня.
Это не нарушение ADA.
Ваш автомобиль может нуждаться в модификации
В зависимости от вашей инвалидности вам может потребоваться модификация автомобиля для комфортного и законного вождения. Существует множество способов адаптации автомобиля для водителя-инвалида:
Автоматическая коробка передач
Усилитель руля
Подъемник для инвалидных колясок
Пульт управления для педалей
Автоматические замки на двери и окна
Если у вас есть вопросы об адаптивном оборудовании, вы можете поговорить с защитниками интересов людей с ограниченными возможностями или представителями в вашем DMV.
Не все модификации транспортных средств являются законными.
В некоторых штатах некоторые модификации транспортных средств объявлены вне закона из-за риска, который они несут как для водителя-инвалида, так и для других водителей на дороге. Например, поворотные ручки на рулевом колесе («самоубийственные ручки») считаются слишком опасными для водителей в Вашингтоне, и водители, уличенные в их использовании, могут быть остановлены или оштрафованы.
Возможно, вашему автомобилю потребуется пройти техосмотр
В некоторых штатах требуется периодический осмотр вашего автомобиля, чтобы убедиться, что он находится в хорошем рабочем состоянии. Для водителей-инвалидов вам может потребоваться найти специального инспектора в Ассоциации специалистов по реабилитации водителей (ADED), который может оценить конкретные модификации вашего автомобиля. Подумайте о том, чтобы позвонить в ADED, чтобы узнать больше.
Это всего лишь восемь вещей, которые должны знать водители с ограниченными возможностями. Как видите, есть о чем помнить, но вам нужно поставить крестики над буквами «Т» и расставить все точки над «И», чтобы убедиться, что у вас есть законные права на вождение.
Что такое индекс нагрузки шины, расшифровка, обозначение
Для многих конструкции, узлов и отдельных деталей существуют различные аббревиатуры, сокращения, которые в малом своем обозначении содержат подробную информацию. Вот и в случаях с шинами для различных видов технических транспортных средств существуют, так называемые, индексы скорости и нагрузки. Зная их, можно владеть полезной информацией, которые мало кто знает.
Содержание статьи:
Индекс нагрузки шин — что это?
Индекс скорости — что это?
Определение индекса скорости и нагрузки.
Вывод.
Индекс нагрузки шин — что это?
Индекс нагрузки шин — это цифровое обозначение, которое содержит в себе информацию о максимальной нагрузке, которую может выдержать шина. Причем указанная нагрузка на покрышки не разовая, а длительная.
Это очень полезная информация, ее нужно знать для того, чтобы правильно выбрать и купить резину, которая прослужит долго и будет безопасной для эксплуатации.
Чтобы расшифровать индексы нагрузки и скорости шин применяются специально составленные таблицы. Для правильного выбора шин потребуется всего лишь знать допустимую нагрузку массы и скорости.
Известно ли вам, уважаемый читатель, что есть цепи противоскольжения, а есть браслеты. Браслеты противоскольжения сделать своими руками очень просто.
Числовые обозначения нагрузки не являются абсолютными, которые могут выдержать покрышки. Чем больше значение индекса нагрузки, тем больше максимально допустимый вес. Перед покупкой резины водители задают вопрос: какой индекс нагрузки шин выбрать? Можно просто послушать продавца-консультанта, а можно вычислить из данных по весу автомобиля.
Зная максимальную массу, а это: снаряженная масса машины (полный бак топлива + запасное колесо + заправленные все технологические бачки + набор ключей) + количество человек, которые могут поместиться в авто по количеству сидячих мест с количеством дополнительного груза (для джипов — это 500 кг груза, для легковых от 100 до 200 кг), можно правильно рассчитать индекс массы нагрузки.
Для крупногабаритных, тяжеловесных, негабаритных грузов есть правила перевозки. При транспортировки негабаритных грузов следует учитывать множество нюансов. Иначе, при несоблюдении спецправил, машина с грузом может опрокинуться.
Рассмотрим приблизительные величины индексов для автомобилей разных типов:
до 60 кг — нагрузка не более 250 кг. Это для автомобилей А класса.
68 — не более 315 кг на каждое колесо. Это для автомобилей В класса.
75 — не более 387 кг на каждое колеса. Это для автомобилей С класса.
87 — не более 545 кг на каждое колесо. Это для минивэнов, микроавтобусов и кроссоверов.
99 — не более 775 кг на каждое колесо. Это для джипов, внедорожников и коммерческие перевозочные спецмашины. Если номер автомобиля красного цвета, то это диппредставительство иностранцев.
Полученную массу необходимо разделить на 4 (так как 4 колеса). После чего, к полученному значению прибавить 35-40 % запаса. Полученная величина — это то, что показывает, сколько килограмм может выдержать одна шина. После этого надо воспользоваться таблицей и найти условное обозначение индекса нагрузки автомобиля.
Для правильность выбора по таблице, надо выбирать тот коэффициент, который подходит для ближайшего наибольшего значения.
Полезная информация для владельцев ВАЗ 2114: какие размеры дисков можно поставить.
Для удобства для покупателей, во многих магазинах автозапчастей есть несколько видов шин для конкретной марки и модели авто.
Эффективный выбор будет, если сделать запас на задние колеса побольше. Это особенно актуально для машины, перевозящих тяжелые грузы. Но, не стоит брать слишком мощную, которая может выдерживать грузы, которые намного больше тех, что может перевозить авто. Такие шины толстые и тяжелые, что приведет к увеличенному расходу топлива и уменьшению скорости движения.
Кто сделал картинг своими руками или купил новый карт, должны знать, что давление в шинах следует проводить через 3-4 круга. Давление для шин картинга устанавливается от 0,9 до 1,5 Бар, в зависимости от типа резины. Это значения для резины среднего и жесткого строения.
Ниже представлена таблица расшифровки индексов нагрузки шин. В таблице указаны все типы автомобилей: легковые, кроссоверы, внедорожники, микроавтобусы, грузовые, автобусы. Шины с индексом нагрузки от 60 до 125 применяются для легковых автомобилей А-класса и до тяжелых внедорожников.
Индекс нагрузки
Максимальный вес, (кг)
Индекс нагрузки
Максимальный вес, (кг)
0
45
100
800
1
46,2
101
825
2
47,5
102
850
3
48,7
103
875
4
50
104
900
5
51,5
105
925
6
53
106
950
7
54,5
107
975
8
56
108
1000
9
58
109
1030
10
60
110
1060
11
61,5
111
1090
12
63
112
1120
13
65
113
1150
14
67
114
1180
15
69
115
1215
16
71
116
1250
17
73
117
1285
18
75
118
1320
19
77,5
119
1360
20
80
120
1400
21
82,5
121
1450
22
85
122
1500
23
87,5
123
1550
24
90
124
1600
25
92,5
125
1650
26
95
126
1700
27
97
127
1750
28
100
128
1800
29
103
129
1850
30
106
130
1900
31
109
131
1950
32
112
132
2000
33
115
133
2060
34
118
134
2120
35
121
135
2180
36
125
136
2240
37
128
137
2300
38
132
138
2360
39
136
139
2430
40
140
140
2500
41
145
141
2575
42
150
142
2650
43
155
143
2725
44
160
144
2800
45
165
145
2900
46
170
146
3000
47
175
147
3075
48
180
148
3150
49
185
149
3250
50
190
150
3350
51
195
151
3450
52
200
152
3550
53
206
153
3650
54
212
154
3750
55
218
155
3875
56
224
156
4000
57
230
157
4125
58
236
158
4250
59
243
159
4375
60
250
160
4500
61
257
161
4625
62
265
162
4750
63
272
163
4875
64
280
164
5000
65
290
165
5150
66
300
166
5300
67
307
167
5450
68
315
168
5600
69
325
169
5800
70
335
170
6000
71
345
171
6150
72
355
172
6300
73
365
173
6500
74
375
174
6700
75
387
175
6900
76
400
176
7100
77
412
177
7300
78
425
178
7500
79
437
179
7750
80
450
180
8000
81
462
181
8250
82
475
182
8500
83
487
183
8750
84
500
184
9000
85
515
185
9250
86
530
186
9500
87
545
187
9750
88
560
188
10000
89
580
189
10300
90
600
190
10600
91
615
191
10900
92
630
192
11200
93
650
193
11500
94
670
194
11800
95
690
195
12150
96
710
196
12500
97
730
197
12850
98
750
198
13200
99
775
199
13600
Многие теперь начали изготавливать самодельный ручной шиномонтажный станок своими руками. Это легко сделать и, к тому же, пользу будет приносить каждые пол года.
Индекс скорости — что это?
На шинах (покрышках) указываются рядом друг с другом значения индекса нагрузки и скорости. Индекс нагрузки в цифрах, а индекс скорости идет в буквенном значении от A до Z. Например, указывают 88Т или 92S.
Одна величина зависит от другой и говорит о том, какую нагрузку может выдержать резина на максимально допустимой для этой резины скорости.
Индекс расшифровать довольно просто. Для большинства букв такое правило — чем дальше буква по порядковому номеру алфавита, тем больше нагрузки может выдерживать. Но, для буквы Н, которая находится между U и V это правило не подходит. Итак, смотрим таблицу индексов скорости шин:
Индекс скорости
Максимальная скорость, км/ч
A
40
B
50
C
60
D
65
E
70
F
80
G
90
J
100
K
110
L
120
M
130
N
140
P
150
Q
160
R
170
S
180
T
190
U
200
H
210
V
240
W
270
Y
300
VR
>210
ZR
>240
(W)
>270
Z
>300
Определение индекса скорости и нагрузки
Для маркировки шин, как и для масел и других предметов, существуют определенные стандарты нанесения индексов на шины.
Есть европейский стандарт ECE-R54. Одно из правил которого — должна быть обязательно нанесена маркировки индексов. Если на одну сторону оси ставятся по две шины, то есть спаренные, то на резину сбоку наносят два значения через косую черточку, к примеру, 102/100R. Первая цифра 102 — это для одиночной установки, вторая 100 — это, если будут ставится по две покрышки. Такие маркировки имеют шины класса Commercial. На таких шинах указывается буква С или пишут полностью Commercial.
Если индексы на купленных шинах меньше, чем положено для определенной машины, то их нельзя устанавливать.
Указанный индекс скорости на резине не разрешает ехать с максимально указанной для этой шины скоростью больше получаса. Соблюдение этой рекомендации уменьшит износ резины. Если идет неравномерный износ шины, то надо делать процедуру «развал-схождение». Но, перед тем, как сделать развал или схождение, надо проверить на износ виброизоляционные втулки (сайлентблоки). Если изношены, то сначала заменить передние сайлентблоки, а потом уже ехать на развал-схождение.
Также, есть еще одна важная рекомендация по выбору шин, это — не выбирать самые скоростные шины. Чем на более высокую скорость рассчитана резина, тем она мягче. Конечно это хорошо, что мягкая резина лучше держит дорогу, обеспечивает хорошее сцепление с дорожной поверхностью, но такие шины быстро изнашиваются. Наглядный пример — резина для суперскоростных автомобилей Формула 1, которые через несколько кругов надо менять.
Вывод
Перед покупкой новой резины с учетом индексов нагрузки и скорости лучше сделать надбавку для обоих значений индексов до 20 %. Это будет более безопаснее.
Автор публикации
Маркировка и классификация шин — расшифровка обозначений на резине
Автомобильные шины обеспечивают сцепление машины с дорогой. От них зависит управляемость автомобиля, безопасность движения, расход топлива и другие важные параметры. Поэтому правильный подбор шин необходим в той же мере, что и регулярная замена масла в двигателе, КПП и редукторе. Из статьи вы узнаете, как читать маркировку шин, это поможет вам правильно выбрать эту деталь.
Расшифровка маркировки шин для легковых автомобилей
К основным параметрам относят:
Размер колесного диска, для которого предназначена шина. Его указывают после прописной английской буквы R. Например, R13 означает шину для колесного диска диаметром 13 дюймов;
Соотношение высоты и ширины шины. Этот параметр указывают перед размером колесного диска в виде дроби. Например, 195/65 R14 означает, что ширина шины 195 миллиметров, а соотношение ширины к высоте составляет 65 процентов. То есть высота шины относительно колесного диска составляет 176-177 миллиметров;
Тип шины – камерная, бескамерная. На всех камерных шинах написано Tubeless. Ели надписи нет, или написано TL, то шина бескамерная.
Сезонность – зимняя, летняя, всесезонная. Зимние шины маркируются буквами M, M+S или словом Winter. Всесезонные шины маркируются буквами AW или AS
Структура шины – радиальная или диагональная. Если на боковой поверхности шины есть слово Radial или буква R не связанная с ее размерами, это радиальная шина, в противном случае диагональная;
Максимальная нагрузка на шину и ее назначение. Это значение указано в виде трех или четырехзначного цифрового кода. Первые две цифры обозначают индекс нагрузки, расшифровку которого вы найдете внизу статьи. Последняя буква показывает назначение. Для фургонов и прицепов используют шины с маркировкой ST. Для легких грузовиков, в том числе пикапов и некоторых минивэнов буквами LT. Шины для легковых автомобилей маркируют буквой Р;
Максимальная скорость. Этот параметр обозначают в виде одной или двух латинских букв. Чем ближе к началу алфавита буква, тем меньше скорость. Таблица соответствия букв максимальной скорости приведена внизу статьи;
Производитель;
Дата выпуска. Этот параметр указывают в виде четырехзначного числа. Первые две цифры показывают неделю, а последние две цифры год, в который произвели шину;
Видео — Обозначения и расшифровка на шинах
Всю важную информацию о шине вы найдете на ее боковой поверхности. Помимо перечисленных выше параметров, на боковой поверхности указывают (не на всех шинах) направление вращения, расположение шины (Left – левая и Right – правая). Эту маркировку указывают, если неправильное расположение шины влияет на эффективность работы протектора.
Таблица — индекс максимальной нагрузки шин
Таблица — индекс скорости шин легковушки
Маркировка шин для легковых автомобилей и их значение
В процессе производства каждый производитель шин в обязательном порядке наносит на боковины шины дополнительные маркировки и символы, чтобы предоставить информацию о технических характеристиках, ходовых качествах, а также о предполагаемом использовании шины .
Наверняка хоть раз вы сомневались в значении каких-то маркировок на боковинах или символов легковых шин. Поэтому с помощью схематического рисунка с последующим примером попытаемся объяснить основные маркировки и символы, которые выбиты на каждой шине. Значение, т.е. расшифровка обозначений, приведено в списке ниже, в соответствии с позиционным номером, отмеченным на схематическом чертеже:
1) 175/70 R13 = 175 означает, что шина имеет ширину 175 мм, 70 — соотношение сторон, указанное в процентах, т. е. высота шины от обода колеса до центра протектора при если смотреть сбоку, составляет 70% ширины шины. В этом случае высота боковины шины составляет: 70% от 175 мм = 122,5 мм. Буква R указывает на конструкцию шины, т. е. на радиальный тип конструкции шины. Цифра 13 указывает диаметр обода (значение в дюймах), т. е. 13 дюймов = 330,2 мм.
2) BRAND NAME = Марка шины (обычно название производителя).
3) БЕСКАМЕРНЫЕ = Бескамерная шина, которая может быть установлена без внутренней камеры. Если вместо TUBELESS стоит пометка TUBE TYPE, то необходимо использовать дополнительную камеру.
4) E13 025 593 = Сертификационная этикетка (омологация), E13 указывает страну, в которой одобрено, в соответствии с международными правилами омологации ECE (в данном случае с E13 представлен Люксембург), и 025 593 одобрен, присвоен номер омологации.
Таблица 1) Коды ЕЭК и страны, которые они представляют.
5) T = Символ скорости, указывающий на максимально допустимую скорость при полной нагрузке на шину (T = 190 км/ч). Рейтинги скорости определяются методами испытаний в закрытых лабораториях, которые измеряют долговечность шин при высоких скоростях в контролируемых условиях испытаний. Дополнительные значения см. в таблице 2.
6) 82 = индекс нагрузки. Это присвоенный номер, который соответствует грузоподъемности шины. Индексом 82 обозначена нагрузка 475 кг (см. также Таблицу 2).
Таблица 2) Номер индекса нагрузки и символ скорости соответствуют максимальной грузоподъемности шины и ее максимальной скорости.
7) TREADWEAR 260 = Относительная степень износа данной шины при испытаниях в контролируемых условиях на указанной государственной испытательной поверхности. Этот рейтинг специфичен для марки шин и не может сравниваться с другими марками.
Например, шина с оценкой 200 будет изнашиваться на трассе в два раза быстрее, чем шина с оценкой 100. Оценка увеличивается с шагом в 20 баллов. Важно отметить, что истинные характеристики шины зависят от реальных условий ее использования. Фактические условия могут значительно отличаться от условий испытаний из-за различий в манере вождения, методов обслуживания и различий в характеристиках дорог и климатических условиях.
Сцепление Класс указывает на способность шины останавливаться на мокрой поверхности, измеренную в контролируемых условиях на определенных государственных испытательных поверхностях. Сцепление основано на испытаниях на прямолинейное торможение. Это не указывает на способность проходить повороты. Оценки: AA, A, B и C. Оценка AA — лучший уровень.
Температура Класс B указывает на устойчивость шины к накоплению тепла и ее способность рассеивать тепло при испытании в контролируемых условиях на испытательном колесе в помещении. Оценки варьируются от A до C, где A является лучшим.
8) ВНУТРЕННЯЯ КОНСТРУКЦИЯ ШИНЫ = Информация о внутренней структуре и конструкции шины.
9) MAX PRES = Максимально допустимое давление заполнения шины рабочей жидкостью. В показанном примере это 300 кПа или 44 P.S.I. Рабочим телом обычно является окружающий воздух, но в последнее время также азот.
10) МАКС. НАГРУЗКА = Максимально допустимая нагрузка 475 кг, соответственно 1047 фунтов.
11) ТОЛЬКО КОДЫ КАНАДА США = справочные значения максимального давления и нагрузки только для использования в Канаде и США.
12) BRAND NAME ( DESIGN NAME) = Название модели, т. е. дизайн шины.
13) СДЕЛАНО В … = Страна производства шин.
14) DOT h4EV 0KW2 = Министерство транспорта США (DOT). Этот идентификационный номер указывает на соответствие всем стандартам безопасности, установленным Министерством транспорта США, и предоставляет дополнительную информацию о производителе шин. H4 предоставляет информацию о том, где была произведена шина, а 0KW2 предоставляет информацию о типе продукта.
15) 2001 = Дата изготовления. Первые две цифры обозначают неделю, а вторые две — год производства, в данном примере: 20 = 20-я неделя, а 01 = 2001 год, т.е. означают, что данная шина изготовлена на 20-й неделе 2001 года.
16) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЕЗОПАСНОСТИ = Важные предупреждения о способе монтажа, эксплуатации и т. д.
17) SG15CCAAOB = Обозначение для внутреннего использования производителем.
18) ИНДИКАТОР ИЗНОСА ПРОТЕКТОРА (TWI) = Указывает на глубину протектора шины. Обычно устанавливается на уровне 1,6–2,0 мм. Когда шина изнашивается до отмеченного показателя, ее необходимо заменить.
M+S = Дополнительный символ, который размещается на зимних шинах. Указывает, что шина предназначена для использования в зимних и холодных погодных условиях, особенно при температуре дорожного покрытия ниже 7°C (M = грязь, S = снег). Также на ВСЕСЕЗОННЫХ шинах размещен символ M+S, но дополнительно рядом со знаком M+S размещены четыре символа, которые связывают четыре сезона погоды.
Спасибо за чтение! Если вы нашли эту статью полезной, дайте мне знать… оставьте свой комментарий ниже или просто нажмите кнопку «Нравится».
Аналогично этому: Что означают сигнальные лампы на приборной панели?
Статьи, которые могут вас заинтересовать: • Разъем OBD-II и коды неисправностей • Объяснение индуктивных датчиков и датчиков Холла • Система зажигания с индуктивным датчиком • Система зажигания с датчиком Холла • Объяснение реле давления моторного масла • Принципы работы и диагностика топливной форсунки • Основы и проверка автомобильных реле • Основы и проверка автомобильной тормозной жидкости • 6 советов по подготовке автомобиля к летнему вождению
Разработано и опубликовано Кириллом Мучевским Автомобильный инженер с более чем 15-летним опытом работы в: • Диагностика, техническое обслуживание и ремонт автомобилей • Помощь на дороге, обучение диагностике и поломкам транспортных средств • Создание гоночных двигателей, модификация двигателей, разработка и тестирование • Исследования в области двигателей внутреннего сгорания, моторного топлива, моторных масел и присадок • Продажа шин и легкосплавных дисков, устранение неполадок Проблемы с гарантией • Написание и публикация автомобильных технических книг, руководств и статей
Если вы хотите читать мои будущие публикации, нажмите «Подписаться» или, что еще лучше, отправьте мне приглашение на LinkedIn. Я рад расширить свою сеть новыми связями.
Все о диапазоне нагрузки E Шины
Стойкость шины к давлению под нагрузкой и рейтинг слоя шины идут рука об руку. При поиске новых шин часто может показаться хорошей идеей приобрести шину с большей грузоподъемностью. Но так ли это на самом деле?
Часто лучше приобрести старый надежный диапазон нагрузки. Именно здесь вступают в игру шины Load Range E. Они популярны, обладают хорошей производительностью, а грузоподъемность в диапазоне нагрузки E не вызывает никаких нареканий.
Шины с рейтингом E идеально подходят для колес, ежедневно работающих с большими нагрузками. Они обеспечивают долговечность, управляемость и производительность автомобиля.
Что означает диапазон нагрузки?
Грузоподъемность легких грузовиков классифицируется по диапазону их нагрузки. Буква диапазона нагрузки каждой шины определяет максимальное давление нагрузки, которое может выдержать одна шина. В зависимости от этой буквы шины имеют более или менее прочную конструкцию.
Шины с более высоким диапазоном нагрузки способны выдерживать большие нагрузки, поскольку слои шины сохраняют идеальную форму шины. Поскольку шины не деформируются, они также могут обеспечить лучшее сцепление даже с моделями LT Float. Кроме того, буква диапазона нагрузки также будет определять максимально допустимые уровни PSI для конкретной шины.
Как правило, шины для легких грузовиков, прицепов и коммерческих грузовиков требуют самых высоких диапазонов нагрузки, доступных на рынке шин. Но какова максимальная грузоподъемность этих шин? Давайте взглянем.
Таблица грузоподъемности шин
На этой диаграмме диапазона нагрузки вы увидите всю важную информацию о рейтингах диапазона нагрузки.
Диапазон нагрузки в зависимости от индекса нагрузки (номинальная нагрузка)
Теперь возникает вопрос: в чем разница между диапазоном нагрузки и индексом нагрузки?
Проще говоря, индекс нагрузки используется для P-метрических размеров, а диапазон нагрузки — для прицепов и шин LT. Разница лишь в их структуре слоев и несущей способности.
Однако, если посмотреть на вещи внимательно, их максимальная грузоподъемность имеет огромное значение для категорий типов шин. Это связано с тем, что это влияет на характеристики шин, сцепление с дорогой, эффективность использования топлива, срок службы протектора и т. д.
Максимальная износостойкость P-метрических размеров измеряется индексом нагрузки. Индекс грузоподъемности шин представлен цифрами, которые показывают грузоподъемность шин легковых автомобилей и внедорожников.
Ознакомьтесь с таблицей индекса нагрузки на шины ниже:
Кроме того, их также можно разделить на шины стандартной нагрузки и шины повышенной нагрузки, которые больше напоминают диапазоны нагрузки. Это определяет максимальное давление (нагрузка и вождение), с которым шины внедорожников и легковых автомобилей могут безопасно работать. Даже шины с дополнительной нагрузкой слабее, чем LT-метрические размеры.
Вы можете найти индекс нагрузки на боковине шины перед
рейтинг скорости. Вместе они образуют буквенно-цифровой код, который представляет скорость и грузоподъемность каждой шины. Они будут отличаться от шины к шине, в зависимости от размера шины и производительности.
Что такое диапазон нагрузки E?
Поскольку рейтинг диапазона нагрузки говорит вам о максимальной грузоподъемности каждой шины, будут определенные шины, которые имеют меньше или больше слоев в своей конструкции. Итак, где же шины с рейтингом Е?
Шины с диапазоном нагрузки E имеют 10-слойный рейтинг. Это означает, что конструкция шины обеспечивает прочность, эквивалентную 10-слойной конструкции, но не обязательно 10-слойную. Например, фактическое значение рейтинга E заключается в том, что одна шина может выдерживать 1520 фунтов при 80 фунтах на квадратный дюйм.
Это означает, что все шины с этим рейтингом будут иметь одинаковую максимальную грузоподъемность благодаря слоям корда, слоям и внутренней структуре. Они способны выдерживать большую нагрузку, чем шины с диапазоном нагрузки D или C, но меньшую, чем размер с диапазоном нагрузки H. Это одинаково как для радиальных, так и для диагональных шин.
Сколько слоев в диапазоне нагрузки E?
Диапазон нагрузки E соответствует 10-слойной шине. Однако это не означает, что шины Load E имеют 10-слойную конструкцию. Обычно шины имеют 1 или 2 слоя, которые по своей прочности эквивалентны 10 слоям. Эта конструкция обеспечивает грузоподъемность в диапазоне E, которая составляет 1520 фунтов на шину.
Могут ли легковые шины быть в диапазоне нагрузки E?
Нет, легковые шины не могут относиться к диапазону нагрузки E. Производители изготавливают эти шины со стандартной или дополнительной нагрузкой, но они не эквивалентны LT-метрической грузоподъемности.
На самом деле, большинство шин для внедорожников и легковых автомобилей имеют рейтинг 4-слойности. Обратите особое внимание на их боковину, где вы можете увидеть их индекс нагрузки и рейтинг скорости, а также их характеристики стандартной или дополнительной нагрузки. Тем не менее, имейте в виду, что индекс грузоподъемности шины меньше, чем максимальная грузоподъемность диапазона Е, поскольку легковые шины с индексом грузоподъемности меньше.
Разница между диапазонами нагрузки E1 и E2
Давайте усложним еще больше! Знаете ли вы, что существуют диапазоны нагрузок E1 и E2?
Вообще говоря, оба этих рейтинга предлагают одинаковую максимальную нагрузку и производительность. Однако разница заключается в их размерах.
Шины с рейтингом E1 имеют ширину пятна контакта менее 305 мм. Им требуется 80 фунтов на квадратный дюйм для работы на желаемом уровне и грузоподъемности. Этот тип шин идеально подходит для использования на дорогах, так как его пятно контакта оптимизирует сцепление с дорогой. Независимо от того, являются ли они шинами для прицепов или используются для буксировки, они обеспечат превосходную безопасность вождения автомобиля.
С другой стороны, шины с рейтингом E2 — это шины размером 305 мм и более. Они работают при более низких уровнях PSI, чем шины E1, так как для работы им требуется всего 65 PSI. Это улучшает их проходимость, что немаловажно для бездорожья.
Возможно, вы слышали о шинах повышенной проходимости для сельскохозяйственной техники. В этих шинах используется меньшее давление воздуха, чтобы обеспечить те же характеристики и сцепление с дорогой, не ухудшая качество почвы и поля. Шины с рейтингом E2 аналогичны, поскольку они используют LT-флотацию для сцепления с поверхностью и оптимизации сцепления на бездорожье.
Тем не менее, даже при более низких уровнях PSI шины с диапазоном нагрузки E2 обеспечивают такую же максимальную грузоподъемность.
Какой вес может выдерживать шина с диапазоном нагрузки E?
В зависимости от рейтинга шин определенные шины имеют различную износостойкость при максимальном давлении. Например, диапазон нагрузки шины E означает, что конкретная модель и размер могут выдерживать нагрузку 1520 фунтов при давлении 80 фунтов на квадратный дюйм. Другими словами, когда шины прицепа или легкого грузовика поддерживают правильный уровень давления воздуха 80 фунтов на квадратный дюйм, они могут выдерживать 1520 фунтов на шину.
Являются ли шины с диапазоном нагрузки E самыми популярными шинами для легких грузовиков?
Когда речь идет о шинах для легких грузовиков и даже некоторых шинах для прицепов, модели с индексом грузоподъемности E являются одними из самых популярных. На это есть веские причины!
Рейтинг слоя E обеспечивает необходимую максимальную устойчивость к давлению для шин LT. Это оптимизирует эксплуатационные характеристики автомобиля, грузоподъемность шины и универсальное сцепление с поверхностью без снижения долговечности шины.
В сочетании с более широким диапазоном вариантов рейтинга скорости и размеров шин, шины с рейтингом E предлагают все желаемые характеристики, которые ищут владельцы легких грузовиков. Просто помните, что для надежной работы автомобиля важно, чтобы все четыре шины имели одинаковый диапазон нагрузки.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Подходит ли диапазон нагрузки E?
Да, шины Load Range E хороши тем, что обеспечивают необходимую износостойкость под нагрузкой. Обычно они могут без проблем нести 1520 фунтов при давлении 80 фунтов на квадратный дюйм. Это делает их идеальными для большинства легких грузовиков, которым требуется более широкий диапазон нагрузки на шины.
Что лучше: диапазон нагрузки D или E?
Шины с диапазоном нагрузки D и E имеют разную грузоподъемность. Например, шина с диапазоном нагрузки D может выдерживать 1220 фунтов при давлении 65 фунтов на квадратный дюйм, а шины E выдерживают нагрузки при давлении 80 фунтов на квадратный дюйм. Если смотреть на их износостойкость, шины диапазона нагрузки E лучше, но это единственная разница между ними.
Все ли 10-слойные шины имеют диапазон нагрузки E?
Да, все шины диапазона нагрузки E являются 10-слойными. Это связано с тем, что диапазон нагрузки определяется количеством слоев конструкции шины.
От настенных часов до открывателя гаражных ворот, на которые вы полагаетесь в дождь, множество гаджетов в вашем доме требуют питания от батареи для работы. Если вы не хотите вставать и переключать канал вручную и подсчитывать свои счета с помощью карандаша и бумаги, важно всегда иметь под рукой достаточный запас качественных батарей. Однако батареи не являются универсальным источником питания, и все ваши устройства не будут использовать один и тот же тип батареи.
Аккумуляторы обычно измеряются по напряжению, а для работы разных устройств требуется разное напряжение. Кроме того, в аккумуляторных элементах используются различные элементы, такие как литий и щелочные элементы, которые имеют разную мощность и срок службы. Начните с составления списка необходимых размеров батарей, а затем ознакомьтесь с вариантами, доступными от ведущих брендов, таких как Duracell, Energizer, AmazonBasics и других.
Лучший в целом: Батарейки Duracell
Фото предоставлено: Amazon
Батарейки бывают всех форм и размеров, и Duracell Coppertop в целом является одним из лучших брендов. Duracell предлагает 10-летнюю гарантию и дату истечения срока действия на каждую упаковку.
Тысячи потребителей выбирают высокоэффективные щелочные батареи AmazonBasics AA по оптимальной цене. Эти батареи бывают разных размеров, от упаковки из четырех до 100 штук. AmazonBasics спроектированы с герметичным корпусом и оснащены антикоррозийными компонентами. Срок их хранения составляет 10 лет.
Лучший автомобильный аккумулятор: Odyssey PC680 Battery
Фото любезно предоставлено: Amazon
Когда дело доходит до автомобильного аккумулятора, аккумулятор Odyssey PC680 считается лучшим среди потребителей. Считается, что этот аккумулятор, получивший более 300 пятизвездочных оценок, экономит деньги, время и нервы покупателей. Аккумулятор Odyssey поставляется с двухлетней гарантией полной замены, имеет длительный срок службы и быстрое время перезарядки. Он также устойчив к экстремальным температурам.
Лучшее для калькуляторов: батареи Energizer 1,5 В
Фото предоставлено Amazon
Калькуляторы используются повсеместно, особенно детьми в школе, поэтому им нужны надежные долговечные батареи, такие как батареи Energizer LR44. Известно, что эти батареи служат до пяти лет и надежны даже после длительного хранения. Energizer гордится своей экологической ответственностью, используя в этих кнопочных батарейках оксид серебра с нулевым содержанием ртути.
Фото любезно предоставлено: Amazon
Пользователи слуховых аппаратов знают, как важно иметь надежный аккумулятор в своем устройстве. Безртутные батарейки для слуховых аппаратов Rayovac размера 312 Extra Advanced пользуются популярностью у потребителей. Этот популярный аккумулятор подходит как для заушных, так и для внутриушных слуховых аппаратов. Эта батарея не содержит ртути и изготовлена по воздушно-цинковой технологии. Пользователи говорят, что мощность батареи остается высокой от начала до конца.
Лучшее для контроллеров видеоигр: литиевые батареи Energizer Ultimate
Фото любезно предоставлено: Amazon
Фанатики видеоигр, есть батарея для вашего контроллера, которая может работать так долго, как вы можете. Литиевые батареи Energizer Ultimate занесены в Книгу рекордов Гиннеса как самые долговечные батареи в двойной категории А. Эта батарея Energizer имеет герметичную конструкцию. Он выдерживает экстремальные температуры и длительное хранение.
Лучшее для фонариков: щелочные батареи Duracell Coppertop
Фото предоставлено Amazon
Фонари иногда не получают всех похвал, которых они заслуживают. Они рядом в темноте, когда вам нужно что-то увидеть в труднодоступных местах и когда отключается электричество, поэтому важно использовать мощные батареи, такие как щелочные батареи Duracell Coppertop C. Они могут длиться и оставаться свежими до семи лет.
AmazonBasics Rechargeable Batteries — это воплощение мечты для тех, кто часто использует батареи. Тысячи потребителей дали этим батареям пятизвездочные отзывы. Батареи можно приобрести в размерах AA, AAA, C, D и 9 вольт. Они предварительно заряжаются при покупке, и пользователи могут взимать плату за повторное использование 1000 раз.
Лучший фонарь для кемпинга: Eveready Lantern Battery
Фото предоставлено Amazon
Один из лучших периодов лета — поход в палатку. Когда вы выкапываете снаряжение для кемпинга на сезон, знание того, что в вашем фонаре есть 6-вольтовая батарея Eveready Lantern, может дать уверенность в том, что снаряжение все еще будет работать. Более 200 потребителей оценили 6-вольтовую батарею Eveready на пять звезд и были в восторге от возможности оставить ее включенной на всю ночь и быть уверенными, что следующей ночью она все еще будет работать.
Лучший инструмент для открывания гаражных ворот: запасная батарея Chamberlain
Фото любезно предоставлено: Amazon
Сменный аккумулятор Chamberlain/LiftMaster/Craftsman 4228 для устройств открывания гаражных ворот с резервным питанием представляет собой свинцово-кислотный аккумулятор, используемый для замены в устройствах для открывания гаражных ворот. Более 1000 потребителей выбрали этот аккумулятор в качестве замены из-за длительного срока службы аккумулятора и простоты установки.
Раскрытие информации для рекламодателей. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию.
БОЛЬШЕ ОТ CONSUMERSEARCH.COM
Какой аккумулятор лучше всего подходит для электромобиля (EV)?
Я хочу купить электромобиль, и я начал изучать аккумуляторы и диапазоны. Мне было интересно, какой аккумулятор лучше для электромобиля?
Ру Чен · Ответ дан 19 июля 2022 г.
Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.
Отличный вопрос! Литий-ионные аккумуляторы обычно являются лучшими аккумуляторами для электромобилей .
Причина, по которой они лучшие, заключается в том, что литий-ионные батареи содержат много энергии, что позволяет электромобилям путешествовать дальше. Это увеличение дальности может быть довольно значительным.
Кроме того, у литий-ионных аккумуляторов не такая высокая скорость саморазряда, как у других типов аккумуляторов, что позволяет им лучше сохранять заряд по мере старения аккумулятора.
Существует четыре основных типа аккумуляторов для электромобилей:
Литий-ионные
Никель-металлогидридные
Свинцово-кислотные
Ультраконденсаторы
последние годы.
Хорошей новостью для владельцев электромобилей является то, что на батареи электромобилей распространяется гарантия не менее 8 лет или 100 000 миль пробега.
Если вы хотите сэкономить на страховке, вы можете воспользоваться услугами Джерри.
Джерри может сэкономить вам 889 долларов в год, помогая вам получить более дешевую страховку!Джерри за считанные секунды собирает индивидуальные страховые предложения от более чем 50 ведущих страховых компаний, таких как Nationwide и Travelers.
ЕЩЕ : Toyota делает ставку на водород вместо электромобилей с батарейным питанием
Электромобили
ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ ДЖЕРРИ
Джерри сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент основан на независимых исследованиях, написан и основан на фактах. проверяется нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.
Просмотр дополнительного содержания
Ресурсы ремонта автомобилей
Замена тормозного шланга
Замена лампочки для лампочек
ТРУКСКАЯ СЛУЧА Замена фар
Страховка для вашего автомобиля
Стоимость страховки Volvo S60 Premier
Ford Expedition Platinum Insurance Cost
Lexus Gs 200T Base Insurance Cost
Cadillac Xt4 Premium Luxury Insurance Cost
Toyota 4Runner Trail Insurance Cost
Insurance in Your State
Insurance In Your City
Страхование автомобилей Hooker
Страхование автомобилей Alameda
Страхование автомобилей San Ramon
Страхование автомобилей Whitestone
Страхование автомобилей Mahomet
О чем спрашивают другие
Как продать машину частным образом, если у вас все еще есть кредит?
Я нашел покупателя на свой автомобиль на Craigslist, но я все еще плачу кредит за свой автомобиль. Как я могу продать свой автомобиль в частном порядке, если сумма кредита еще не погашена?
Мэтью Макгуган
19 июля 2022 г.
Сколько электричества нужно для зарядки Теслы?
Я думал о покупке Теслы, но я беспокоюсь, что ее зарядка будет стоить столько же, сколько заправка бензинового автомобиля. Сколько ватт мне понадобится, чтобы зарядить Tesla дома?
Эрик Шад
19 июля 2022 г.
Электромобили менее шумные?
Поскольку у электромобилей нет газовых двигателей, они менее шумные, чем бензиновые автомобили? Похоже, что да, учитывая, что у них нет такого же двигателя или необходимости в глушителе.
Джейсон Кросби
11 февраля 2022 г.
Просмотреть все вопросы
Прочитайте советы автомобильных экспертов в Джерри
Требуются ли в Колорадо передние номерные знаки?
Колорадо требует, чтобы водители стандартных легковых автомобилей устанавливали передние номерные знаки. Однако есть несколько исключений — читайте, чтобы узнать больше.
Архипелаг Кузова – группа из 16-ти островов между Кемью и Соловками.
История земли у Вас под ногами
Десятки миллионов лет назад столкновение земных платформ сформировало Беломорскую впадину и вздыбило на западе высокие острые скалы. Валдайское оледенение гигантской массой сгладило каменных великанов, но не смогло полностью их уничтожить. Сегодня Кузова известны как самая высокая обзорная площадка акватории Белого моря. С вершины острова Немецкий Кузов открываются великолепные виды на всю западную часть Белого моря, включая знаменитые Соловки и многочисленные Кемские шхеры. На островах известно большое количество каменных памятников древности – сейдов и лабиринтов.
Уникальное место на севере России
Архипелаг Кузова – группа из 16-ти островов между Кемью и Соловками. Комплексный и ландшафтный заказник Республики Карелия, водно-болотные угодья международного значения, место гнездования птиц, весенних лёжек ластоногих. В настоящее время на Кузовах зарегистрировано 117 видов птиц, 19 видов млекопитающих, 10 типов коренных еловых лесов (в Карелии – 5 типов). Встречаются многовековые еловые биоценозы. Флора архипелага изучена слабо. В 60-70-ых годах XX века на архипелаге было выявлено и описано более 650 каменных выкладок.
Правила посещения
Уважаемые гости заказника «Архипелаг Кузова»!
Архипелаг Кузова – особо охраняемая природная территория. Просим вас обратить внимание, что при посещении заказника запрещено:
Осуществление рекреационной деятельности (в том числе организация мест отдыха, стоянка туристических групп, установка палаток, разведение костров) в период гнездования птиц с 15 мая по 15 июля, за исключением рекреационной деятельности на островах Русский Кузов, Немецкий Кузов, Чернецкий в специально предусмотренных для этого местах вне территорий зон охраны объектов культурного наследия;
Сооружение строений из камня (псевдосейдов) и других новоделов из камня;
Разрушение, перемещение, изменение положения имеющихся каменных сложений (сейдов, лабиринтов, менгиров и других каменных сложений или сооружений), а также рисование и выбивание на них надписей, рисунков;
Уничтожение или повреждение аншлагов, стендов и других информационных знаков и указателей, а также оборудованных экологических троп и мест отдыха;
Остальное тоже запрещено, полный список запретов определён не нами, а федеральным законом № 33-ФЗ «Об особо охраняемых природных территориях» и действующими правилами посещения ООПТ Республики Карелия.
Дополнительные услуги на архипелаге
В 2021 году управление проектом развития туризма и рекреации на территории ООПТ «Заказник Архипелаг Кузова» осуществляет неизвестно кто. Телефон и ссылка будут позже.
Плата за пользование инфраструктурой на территориях, выделенных для обеспечения рекреационной деятельности на островах Русский Кузов, Немецкий Кузов, Чернецкий составляет: пока неизвестно.
Экскурсионное бюро «Независимые гиды» предлагает: Экскурсия Кемь – Кузова, ежедневно в 09:00 Экскурсия Соловки – Кузова, ежедневно в 09:00
Доставка на архипелаг Кузова: Катер «Стрела».
Острова Кузова
Большую роль в истории Беломорья всегда играли не только материковые земли, но и острова. На морском пути из порта Кемь на Соловецкие острова лежит архипелаг Кузова, включающий в себя 16 необитаемых островов, наиболее крупными из которых являются Русский и Немецкий Кузов. Наивысшие точки архипелага Немецкий Кузов — 140 м и Русский Кузов — 123 м. Это самые высокие отметки на всем Карельском Беломорье.
Архипелаг удивляет своей природой. Особенности рельефа, географического положения островов обеспечивают и эстетическую, и ландшафтную неповторимость каждого острова, порождая в целом впечатление сурового, но гармоничного мира северной природы. Неотъемлемую часть островных ландшафтов составляют леса. Даже название архипелага, по одной из версий, происходит от карельского «кууси» — ель, т.е. «еловые острова».
Архипелаг знаменит древними стоянками, лабиринтами, культовыми комплексами, а также обилием священных камней — сейдов. Здесь обнаружено около 800 разнообразных сложений из камня, по площади занимающих 2% всей территории архипелага. В основном сейды представляли собой утесы или крупные валуны, очертаниями напоминающие фигуры людей. Однако встречались и рукотворные сейды – камни, сложенные один на другой, или вырезанные из дерева идолы. Культовые объекты были созданы древнесаамским населением, появившимся в Беломорье 2-2,5 тысячи лет назад, промышлявшим охотой, рыболовством и владевшим небольшими оленьими стадами. Культовые памятники древних саамов включены в список охраняемых объектов общероссийского значения.
На вершине горы Большого Немецкого Кузова находился настоящий пантеон саамских божеств. Несмотря на то, что часть, возможно лучшая часть, памятников святилища разрушена, на вершине горы сохранилось до полутораста сейдов и других каменных идолов.
По поверью саамов, древних жителей Беломорья, сейды и другие идолы помогают людям в рыбной ловле и на охоте. Поэтому сейды ставились на высоких берегах и островах водоемов так, чтобы они были видны издалека. Сейдам и идолам приносили жертвоприношения. Поэтому неудивительно, что высокая скалистая гора Большого Немецкого Кузова, господствующая над всеми Кемскими островами, стала святилищем. И места в районе Кузовов были центром морских промыслов с древнейших времен.
С сейдами-идолами связана интересная поморская легенда об «окаменевших немцах». Предание повествует, что когда-то очень давно «немецкие люди» (так поморы в прошлом называли шведов) хотели напасть на «святые Соловки». В море их настигла буря. Немцы укрылись на северных Кузовах. С вершины горы острова им видны были белокаменные стены Соловецкого монастыря. Но частые бури на море, посылаемые свыше, не позволили немцам плыть дальше. Однажды, когда «немецкие люди» сидели вокруг костра за трапезой, бог покарал ворогов, превратив их в камни. Вот так «окаменевшие немцы» и по сей день сидят на вершине горы острова, называемого с тех пор Большим Немецким Кузовом.
Сейды на Большом Немецком Кузове – это огромные угловатые валуны, поставленные на мелкие камни – на «ножки». На верхней плоскости камня-сейда, как правило, установлено несколько небольших камней, а под ними в некоторых случаях – мелкие разноцветные камешки.
Другие идолы имеют разные формы и сочетания камней, они меньшего размера. Среди них выделяются идолы, имеющие вид грубого скульптурного бюста человека, по поморскому преданию «окаменевшие немцы». Это валуны, напоминающие по форме и размерам верхнюю часть туловища человека. На них – камни, имеющие форму головы человека, птицы или собаки. Спереди у некоторых идолов сохранилось по два камня цилиндрической формы, напоминающих вытянутые вперед руки.
Кроме сейдов сохранились на Кузовах загадочные лабиринты. Согласно древним ирландским и английским легендам, на спиралях лабиринтов при свете луны танцевали феи; по норвежским поверьям, каменные гряды выкладывали ледяные великаны; в шведских сказаниях лабиринты отмечают входы в подземные дворцы.
Ученые до сих пор спорят о том, какую цель преследовали древние люди, выкладывая на идеально ровной поверхности концентрически закрученные каменные дорожки. Несомненно, что это тоже часть древней саамской культуры — всего в странах Скандинавии обнаружено около 500 подобных лабиринтов. Однако, по признанию зарубежных археологов, найденные на Кузовах лабиринты представляют наибольшую историческую ценность. Они почти не тронуты временем и людьми. Расшифровывают язык лабиринтов по-разному. В составе и расположении конструкций святилищ Кузовов угадывается определенная упорядоченность и замысел.
Одни ученые считают, что это своеобразный культ морского промысла и связан он с морским побережьем. Другие видят в лабиринтах культ мертвых. По версии исследователей, душа движется в иной мир по подобному извилистому пути. Есть версия, что каменные дорожки выкладывали пастухи оленей, как оберег для стада. Быть может, лабиринты как-то связаны с представлением древних людей об астрономии и мироздании…
Уникальный культовый комплекс обнаружен на вершине острова Олешин. Здесь расположены два лабиринта, один из которых по своим конструктивным особенностям не имеет аналогов в Северной Европе.
Aрхипелаг Кузова — особо охраняемая территория, где представлены ценные природные ландшафты, своеобразный животный и растительный мир и уникальные неолитические памятники. В море около Кузовов можно встретить кольчатую нерпу, морского зайца (самого крупного тюленя арктических вод) и кита-белуху. На побережье доминируют, безусловно, чайки. Встречаются также белая куропатка, гагарка, чистик, обыкновенная гага и др.
Совершенно неправильно: викторианцы «ошиблись» в том, почему египтяне мумифицировали тела | Egyptology
Египетские мумии, долгое время являвшиеся объектом современного восхищения, похоже, связывают нас с древним прошлым, сохраняя отчетливую человеческую форму. Но это не было истинной причиной запутанного процесса, утверждает новая крупная британская выставка.
Техника вместо этого была способом превращения мертвых сановников в форму, которую примут боги. Таким образом, мумификация не только не обеспечивала сохранение индивидуальных черт, но и была направлена на то, чтобы обитатель могилы соответствовал божественной формуле.
Позолоченная мумия ребенка на выставке «Золотые мумии Египта» в Манчестерском музее. Фотография: Джулия Торн
«Идея, которую мы унаследовали от викторианцев, что все это было сделано, чтобы сохранить мертвое тело таким, каким оно было при жизни, неверна», — сказал Кэмпбелл Прайс, ведущий египтолог, чья книга будет сопровождать выставку. . «В ней есть изъян, и теперь мы считаем, что она предназначалась для того, чтобы направить их к божественному».
Прайс и команда кураторов предложат публике самим изучить доказательства в новом году, когда «Золотые мумии Египта» прибудут в недавно отремонтированный музей Манчестера, который вновь откроется 18 февраля.
Выставка, на которой будут представлены восемь мумий и более 100 других древних предметов, уже совершила поездку по всему миру во время закрытия музея и будет недавно организована в Манчестере, чтобы подчеркнуть интерпретацию Прайса древнего процесса очищения, помазания и обертывания.
«Мы должны представить себе время, когда не только явно не было фотографических изображений, но и очень мало зеркал, поэтому люди не знали, как они выглядят. Весь вопрос об отдельных чертах лица был не так важен», — сказал Прайс в эти выходные. «В результате идеи, лежащие в основе античной портретной живописи и скульптуры, также сильно различались».
Сила ошибочного убеждения, что Прайс теперь надеется перевернуть свою золотую голову, объясняется, по его словам, колониальным отношением ранних археологов, поддерживаемым сегодня нашим повышенным интересом к собственной внешности. «Когда люди смотрят на лицо внутри мумии и говорят: «О, они выглядели так же, как мы», — это просто иллюзия», — сказал он.
Прайс является активным членом Общества исследования Египта, которое, хотя и было основано в 1882 году, теперь бросает вызов старому колониальному, праздничному подходу. По словам Прайса, более современные научные интерпретации частично проистекают из работы Кристины Риггс, чья книга Сокровище: как Тутанхамон сформировал столетие был опубликован в мягкой обложке в этом месяце, чтобы совпасть со столетием открытия гробницы самого известного из всех фараонов.
Мумия кошки, выставленная в некрополе Саккара в Гизе в 2019 году. Фото: Khaled Desouki/AFP/Getty Images
«Все более поздние исследования восходят к эдвардианскому археологу Флиндерсу Петри, который интересовался измерением черепов внутри мумий, чтобы увидеть, соответствуют ли они британским представлениям о том, каким должен быть человек. Это довольно зловещий фон египтологии, от которого мы уходим».
Представленные дневниковые записи выдающихся археологов прошлого также покажут, как приоритеты когда-то определялись викторианскими ценностями, касающимися расы, пола, статуса и смерти.
Тело с огнестрельным ранением найдено в поисках жертв резни в Талсе.
«Судебный антрополог доктор Фиби Стабблфилд обнаружила, что один из трех наборов останков, эксгумированных на прошлой неделе, содержал одну жертву с огнестрельным ранением», — говорится в заявлении представителя города Карсона Колвина.
Чтобы в конечном итоге подтвердить, что останки принадлежат жертвам резни, следователи ищут признаки травм, таких как огнестрельные ранения, основываясь на сообщениях того времени.
Согласно заявлению, часть пули удалена из головной части. Расовая принадлежность человека и принадлежность останков жертвы резни пока неизвестны.
Стаблфилд не сразу ответил на телефонный звонок в Ассошиэйтед Пресс в субботу.
Останки находились в простом гробу и предположительно принадлежали взрослому мужчине, что соответствует информации в отчетах от 1921, и находились в районе кладбища Оклон, где, как сообщается, были похоронены 18 жертв резни.
РЕКЛАМА
Первые останки с огнестрельными ранениями были обнаружены в июне 2021 года и сейчас находятся в Intermountain Forensics в Солт-Лейк-Сити, где продолжается анализ ДНК.
Текущие раскопки кладбища в поисках жертв расовой резни 1921 года начались 26 октября и выявили 26 безымянных могил. Ожидается, что работы будут продолжаться до 18 ноября.
Race and Etnicity
Приостановленное Ирвинг не вернется в NETS в воскресенье против Lakers
Alabama Capital Removes Confederation имена из 2 школ
9002
444444. K. ar win dems 10003
9002
444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444. от контроля Сената
Женщина, обвиненная в предвзятом преступлении в связи с предполагаемым нападением на сотрудника автобуса
Четыре комплекта недавно найденных останков были эксгумированы и доставлены в местную лабораторию для анализа.
Замеряем объем багажника Мазда СХ-5: Загружаем на максимум
Одним из главных факторов, определяющих функциональные качества автомобиля класса кроссовер, является вместимость его багажника. Мазда CX 5 — объем багажника, какой он?
Багажник Mazda CX 5 и его вместимость
Все-таки, Восток – дело тонкое, Дальний Восток – тонкое вдвойне. Что делает европеец, когда хочет чаю? Берет заварку, берет чайник… Думаю, не стоит объяснять, как заваривать чай. А что в этом случае делает японец? Не пугайтесь, мы не будем сейчас углубляться во все тонкости чайной церемонии, но поверьте, что даже описание основных канонов процесса займет далеко не одну страницу мелкого шрифта.
В Японии всё не просто так! Это в Европе или Америке дизайн автомобиля – это просто дизайн, японцам же так работать не интересно. У каждого производителя автомобилей есть своя (разумеется, сугубо уникальная!) концепция, названная особо звучным японским словом.
Впрочем, у Мазды это слово (по крайней мере, для русского уха) не особо-то и звучное. Прямо сказать, не по-японски блеклое – KODO. Что это значит? Что такое «до», знает каждый, кто хоть немного интересовался японскими боевыми искусствами (дзю-до, карате-до): «до» — значит «путь». А вот менее известное у нас японское «ко» означает «дух». Складываем и получаем «дух пути» или, как более точно в контексте «душа движения». Что вкладывают конструкторы Мазда в это понятие? KODO включает в себя три составляющих:
Скорость. Стремительность и молниеносность – вот что должно ощущаться в каждой детали автомобиля, каждом изгибе его корпуса.
Напряженность. Автомобиль подобен стреле, вибрирующей на натянутой тетиве лука, хищной кошке, готовой к прыжку, взведенной стальной пружине, готовой послушно выстрелит при одном нажатии на педаль.
Красота. Как известно, красота – есть воплощенная в материи целесообразность. Автомобили Мазда целесообразны (то есть, идеально приспособлены к возлагаемым на них целям), а потому – красивы.
Согласитесь, это так по-японски!
Справка. Первым автомобилем, воплотившим в себе философию KODO, как раз и стал Mazda CX 5.
Мы же не японцы, а прагматичные европейцы, а потому знаем: чай – это просто чай, хоть с церемониями, хоть без. Концептуально Mazda CX 5 2017 года – проверенный временем американский SUV – спортивно-утилитарный автомобиль. А утилитарный – значит хозяйственный.
А что важно для рачительного хозяина? Не в последнюю очередь – свободное место. Поэтому один из главных критериев выбора хозяйственного автомобиля – объем багажника.
Современные кроссоверы радуют своих хозяев багажниками (если быть точнее – багажными отделениями салонов) объемом 350-500, реже – до 600 литров (или в 1000 раз больше кубических сантиметров, в которых указывают объем некоторые производители). Как выглядит на этом фоне Мазда?
У Mazda CX 5 объем багажника, в зависимости от комплектации автомобиля составляет 403-503 л. Пол отделения прикрывают антистатичные коврики. К слову, коврик в багажник у Мазды качественный и износостойкий.
Багаж сверху прикрыт не ставшей уже привычной полкой, а матерчатой шторкой. В европейских вариациях машины шторка скатывается в «подполье» багажника. В российских же Маздах SkyAktyv — это место традиционно занимает запаска.
Да, у Mazda CX 5 размеры багажника, прямо скажем, небольшие. Как утверждают представители Мазда, объемом багажника пожертвовали осознанно, для того что бы сделать более вместительным и удобным задний ряд салона. И можно сказать, что это удалось!
В отличие от многих конкурентов, в Мазда CX 5 2016 года, задние сиденья не являются добавочно — «сиротскими» местами для бедных родственников и «не помню как зовут» из соседнего отдела, попросивших «подбросить до метро». Задний ряд пятой мазды оснащен полноценными комфортабельными посадочными местами для двух пассажиров. Так что нелюбимых коллег до метро не подвозите – им понравится.
Каракури
Что же делать, если возникла необходимость довезти до места назначения не двух пассажиров, а крупный негабаритный груз, который никак не хочет умещаться ни в 403 литра багажника Мазда СХ 5, ни даже в 503? На помощь приходит интересная техническая находка, которая у японцев как обычно обратилась целой концепцией.
Название концепции в этот раз не подкачало – оно действительно японское: «каракури».
Это интересно! Каракури – так называются традиционные японские механические игрушки «с секретом». Такое название конструкторы мазда дали своей фирменной системе расширения багажника.
Как это должно работать по заверениям меркетологов? Одним нажатием приводится в действие сжатый механизм, подушка сиденья выдвигается вперед, упираясь в передний ряд, сверху на подушку складывается спинка сиденья. Обратная сторона спинки становится за-под лицо с полом багажного отделения, образуя с ним единую погрузочную платформу. Общий размер багажника трансформера по утверждениям продавцов должен составить 1560 л для версии 4×4 и 1500 л ровно – для дефолта.
— Во-первых, даже если бы каракури работала так, как обещают картинки от производителей, для того, чтобы получить обещанные 1500 л (не говоря уже про 1560!) надо где-то взять дополнительные два, а то и два с лишним первоначальных объема. Им просто неоткуда взяться в салоне.
— Во-вторых, как прекрасно видно на фото, система не работает как обещано – спинка не опускается на один уровень с полом, ей не дает это сделать сам механизм трансформации.
Как показала практика, у Мазда CX 5 объём общего багажного отделения после складывания переднего ряда кресел составляет 730-750л. Тоже совсем немало. А тот, кто запустил утку про 1500 литров, как честный самурай, должен сделать себе… каракури. Гаечным ключом!
Первое представление компактного кроссовера Mazda CX-5 состоялось на Франкфуртской автовыставке ещё в 2011-м году. С тех пор автомобиль пережил один рестайлинг и выход второго поколения. Причём, практически каждая из этих версий, а также варианты для Европы и Японии, обладали своим объемом багажника Мазда СХ 5 и габаритными размерами. Менялись и другие технические параметры автомобиля, его внешний вид и даже популярность. Некоторый спад продаж в 2014–2015 годах компенсировался попаданием в топы европейских и российских продаж последнего поколения – CX-5 2017.
Рис. 1. Багажник CX-5.
Багажный отсек модели
Модификация
Объём багажного отделения, л
версии для России
СХ-5 2016–2017
442 (1620)
CX-5 рестайлинг 2015
403 (1560)
463 (1560) для некоторых модификаций
CX-5 2011
403 (1560)
503 (1620) для комплектации 2.0 Sendo
модели для Европы
CX-5 2011 (европейский вариант)
503 (1620)
комплектации для японского рынка
CX-5 2016–2017 (Япония)
515 (1620)
CX-5 рестайлинг 2015 (для Японии)
CX-5 2012 (японская версия)
Параметры первой версии кроссовера
На отечественный рынок первые автомобили Мазда CX-5 попали с такими габаритными размерами:
длиной 4,555 м;
шириной 1,84 м;
высотой 1,67 м;
колёсной базой 2,7 м;
клиренсом 21 см.
Небольшие отличия можно было заметить только у комплектации 2.0 Slendo, получившей увеличенный на 5 мм клиренс. Любая из представленных на российском рынке модификаций казалась внутри достаточно просторной, что можно было заметить и по приличному расстоянию для ног пассажиров заднего ряда (0,997 м) и вместительному багажнику. Объём отсека для багажа составлял 403 литра для большей части представленных в модельном ряду авто – кроме той же 2.0 Slendo, багажный отсек которой оказался на 100 л больше.
Параметры багажника вместе с удобным способом раскладывания кресел позволяют считать даже первую версию кроссовера оптимальным вариантом для семейного использования. Именно поэтому в России машина стала второй по полярности среди моделей Мазда. Хотя цены на неё даже в базовой комплектации начинались с $30 тысяч, и назвать модель бюджетной было нельзя.
Рис. 2. Габариты модели 2011-го года.
Особенности модели 2015-го года
Следующая версия CX-5, ещё не новое поколение, а только рестайлинг первого, была показана в 2014-м году. У машины обновился целый ряд внешних и внутренних деталей – от радиаторной решётки и боковых зеркал до обновлённой мультимедийной системы и спортивного режима АКПП. Появились у модели и новые опции в виде светодиодных огней и электронного стояночного тормоза. Однако основные габариты кузова и салона остались на том же уровне. Немного изменилась вместительность багажного отсека – но не у всех версий, а только у переднеприводных.
Рис. 3. Параметры CX-5 2015-го года.
Автомобиль, длина которого составляет 4,555 м, ширина 1,84 м, а высота 1,67 м, по-прежнему оставался в том же сегменте компактных кроссоверов. А дорожный просвет размером в 210 мм позволял преодолевать с его помощью бездорожье. При этом варианты с передним приводом получили впечатляющее багажное отделение – целых 463 литра в обычном состоянии и 1,56 куб. м при сложенных в пропорции 40:20:40 креслах второго ряда. Погрузочный объём модификаций с приводом 4х4 немного меньше – только 403 литра. Хотя убранные задние сиденья увеличивают багажник и этих авто до тех же 1560 литров.
Размеры последней версии кроссовера
В ноябре 2016-го года компания Mazda выпустила уже следующее поколение кроссоверов CX-5, модельный ряд двигателей которого остался прежним. Габариты изменились – но ненамного. Уменьшился на 18 мм клиренс, значение которого теперь составляет всего 192 мм – хотя и этого достаточно для «паркетника», предназначенного для поездок по городу. Стала меньше на 5 мм длина – зато увеличилась на такую же величину высота кузова.
Багажное отделение немного выросло. И теперь внутри размещается 442 литра багажа, водитель и 4 пассажира. Или до 1560 л груза, но только один пассажир на переднем кресле, если машина используется для грузоперевозок.
Рис. 4. Размеры багажника современной CX-5.
Европейский и японский вариант CX-5
Для европейского рынка автоконцерн Mazda с 2011-го года выпускал модификации с незначительно изменёнными размерами. Так, при полностью одинаковой длине и высоте, автомобиль был на 40 мм выше. А вместимость багажного отсека для Mazda CX 5 в Европе составлял 503 литра – или 1620 л при сложенных креслах.
Рис. 5. Параметры японской версии авто 2012–2015 года.
Особенности багажного отсека CX-5
Стоит отметить, что при увеличении объёма багажного отделения кроссовера не получится получить идеально ровную поверхность пола. Сложенные кресла немного выпирают, хотя всё равно оставляют достаточно пространства даже для крупных грузов. Тем более что максимальная длина багажника достигает почти 1,65 м для некоторых моделей, если измерять до порожка и немного больше при замерах до дверцы отделения.
Рис. 6. Багажник CX-5 при сложенных креслах второго ряда.
2019 Mazda CX-5 | Грузовой коврик и багажник для легковых автомобилей, внедорожников и минивэнов
Выбрать Делать Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFerrariFiatFordFreightlinerGenesisGeoGMGMCHondaHummerHyundaiInfinitiInternationalIsuzuJaguarJeepKenworthKiaLamborghiniLand Rover / Range RoverLexusLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobilePlymouthPontiacPorsche®RAMRolls RoyceSAABSaturnScionsmartSRTSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvo
,
Mazda CX-5
Официальное изображение
Принято в
взятый
Камера
Показать обложку
org/BreadcrumbList»>
Mazda
CX-5
544
Изображений
Спецификации
11.1K
карта
243
Отзывы
199,9K: —
Продается
43
подобно
Мои списки
оценка
Обзор автомобиля
Загрузить изображения
Оставьте отзыв
.
2016 Mazda CX-5 | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
AM / FM стерео радио (опция)
HD Radio
7-дюймовый цветной экран
Беспроводная технология Bluetooth (опция)
Беспроводная технология Bluetooth с профилем аудио
Косметическое зеркало со стороны водителя
Переменные прерывистые дворники
Переднее пассажирское косметическое зеркало
Электростеклоподъемники с функцией водителя одним касанием вверх и вниз и таймером
Дневное / ночное заднее зеркало
Задний прерывистый стеклоочиститель и омыватель
Управление звуком на рулевом колесе
Управление рулевого колеса для Bluethooth
Регулировка рулевого колеса
Наклон и телескопический руль
Начало страницы.
Смотрите также
Замена ступичного подшипника мазда 3
Снятие сидений мазда 6
Мазда бай
Мазда 3 сцепление буксует
Замена ступичного подшипника мазда демио
Мазда сх 5 объем масла
Мазда 323 1998 хэтчбек
Мазда с роторным двигателем характеристики
Мотор роторный мазда
Мазда модельный ряд фото
Проверка мазда по вин коду
Мазда сх 5 объем багажника 2020
Главная » Разное » Мазда сх 5 объем багажника 2020
Мазда СХ-5 2020 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики.
Совсем недавно свой долгожданный рестайлинг получил один из самых стильных и оснащённых кроссоверов — Mazda CX-5. Новая модель, как видно на фото, внешне практически не изменилась, если не считать различные мелочи, но зато получила приличное количество современных опций и технологий, заметно облегчающих жизнь водителя.
Новый кузов Мазда СХ-5 2020 года может похвастать и усовершенствованным моторным рядом, характеристики которого заметно выше, чем у конкурентов. Еще одним приятным бонусом для будущих покупателей является цена: автомобиль будет стоить практически столько же, сколько и до обновления.
Плюсы и все минусы Мазда СХ-5
+ Плюсы
Комфорт
Дизайн
Управляемость
Коробка передач
Вместительность салона
Подвеска
Динамика
Расход топлива
Багажник
Проходимость
Безопасность
— Минусы
Мультимедиа
Стоимость обслуживания
Обзорность
Отзывы владельцев Mazda CX-5
При температуре ниже -25 градусов сильная вибрация. Низкая чувствительность приемника: при удалении от города на 30 км перестает принимать. Обращения в сервис — без результата. Сервис после продажный оставляет желать -даже за тормозными колодками не уследили!
Указанные выше недостатки резко ухудшили впечатление. Предыдущие автомобили давали больше радости в первое время эксплуатации. Плюсы — динамика, экономичность, очень удобные кресла, хорошо продуманный салон.
Отъездили неделю, но эмоции пока не улеглись. Жаль, что не отпуск. В машину хочется садиться и ехать. И днем, и ночью. Адаптивный свет с автоматическим переключением с дальнего на ближний — просто сказка. Салон эргономичен, сразу нашел для себя идеальные настройки. Расход близок к паспортному.
Что немного расстроило — камера заднего вида в дождь сразу же загрязняется, к wi-fi мультимедийная система цепляется через раз, поэтому вывод пробок на штатной навигации затруднен, странная работа системы контроля давления в шинах, которая не показывает в каком колесе проблема, а просто сигнализирует, что есть такая беда. Вот пока и всё.
Приобрели с супругой этот прекрасный на наш взгляд автомобиль, после предыдущего корейца черного цвета, и хотели уже белого цвета. На тест-драйвы других кроссоверов не ходили, прямиком за Це Икс 5. В приоритете было двигатель не менее 2,5л, до 200 кобыл, атмосферник, коробка автомат. Из понравившегося после чистые всегда пороги (соответственно и брюки), передние двойные стекла, без i-Stop(а), и отличное освещение дороги в ночное время.
Всем здравствуйте. Хочу оставить отзыв об замечательном автомобиле. В нашей семье это уже вторая Mazda CX-5. Первая служила верой и правдой. Без поломок, только плановое обслуживание. Но решили взять в новом кузове.
Зная угоняемость Мазд? застраховали по КАСКО. Все-таки Mazda — это оптимальный выбор. За город не выезжаю, так что купили опять с автоматом и передним приводом. Клиренса хватает даже зимой. Так что мой совет: не спешите переплачивать за полный привод, если вам он реально не нужен. Управляемость автомобиля отличное, качество пластика тоже на 5, за рулём удобно и комфортно. Ну, в добрый путь.
Отзывы автовладельцев Мазда СХ-5 с фото на drom.ru, drive2.ru,auto.ru и auto.mail.ru
Мазда СХ-5 2020 цены и комплектации
Технические характеристики Mazda CX-5
Кузов
Тип кузова
кроссовер
Класс автомобиля
компактный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм
4550 / 1840 / 1675
Колесная база, мм
2700
Клиренс (дорожный просвет), мм
192
Объем багажника, л
442
Снаряженная масса, кг
1451 — 1617
Объем топливного бака, л
56 — 58
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя
бензин
бензин
Объем, л
2,0
2,0
Мощность, л. с.
150
150
Крутящий момент, Нм
210
210
Тип коробки передач
механика
автомат
Число передач
6
6
Привод
передний
передний
Разгон 0-100 км/ч, с
10,4
9,9
Макс скорость, км/ч
199
189
Расход топлива, л
— город
8,7
8,8
— трасса
5,7
5,8
— смешанный
6,8
5,9
Тип топлива
АИ-95
АИ-95
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя
бензин
бензин
Объем, л
2,0
2,5
Мощность, л.с.
150
194
Крутящий момент, Нм
210
257
Тип коробки передач
автомат
автомат
Число передач
6
6
Привод
полный
полный
Разгон 0-100 км/ч, с
10,6
9,0
Макс скорость, км/ч
184
195
Расход топлива, л
— город
8,9
9,7
— трасса
5,9
6,1
— смешанный
7,0
7,4
Тип топлива
АИ-95
АИ-95
Новая модель Мазда СХ-5 2020 имеет достаточно обширный моторный ряд. Дизель среди них всего один – 2,2-литровый, мощность которого составляет 190 лошадиных сил. Из коробок передач тут можно выбирать как автомат, так и механику. Обе трансмиссии работают в шести диапазонах. Привод может быть как передний, так и полный. Линейку бензиновых комплектаций открывает двухлитровый аппарат на 156 лошадей.
Здесь доступен только автомат и передний привод. Средний вариант — 2.5-литровый, развивающий 188 или 190 сил мощности. Здесь также нет выбора трансмиссии, но можно выбирать привод.
Самым мощным двигателем для CX-5 является турбированный 2.5-литровый аппарат, генерирующий отдачу в 231 лошадей. Он также управляется автоматом, передающим усилия либо на переднюю ось, либо на обе сразу. Тест-драйв машины показал, что она отлично передвигается и по городу, и по трассе, и даже по проселочной местности.
Видео тест-драйв нового Mazda CX-5
youtube.com/embed/5R5-WyqnFMo?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»> Какому автомобилю вы отдали бы предпочтение?Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
333 голоса 28%
333 голоса — 28% из всех голосов
233 голоса 20%
233 голоса — 20% из всех голосов
216 голосов 18%
216 голосов — 18% из всех голосов
124 голоса 10%
124 голоса — 10% из всех голосов
124 голоса 10%
124 голоса — 10% из всех голосов
59 голосов 5%
59 голосов — 5% из всех голосов
47 голосов 4%
47 голосов — 4% из всех голосов
35 голосов 3%
35 голосов — 3% из всех голосов
22 голоса 2%
22 голоса — 2% из всех голосов
Всего голосов: 1193
25. 02.2019
×
Вы или с вашего IP уже голосовали. Голосовать Почитать тест-драйвы Мазда СХ-5 на Авторевю, Drive.ru, Колеса.ру, За рулем
Внешний вид
Новая Мазда СХ-5 2020 модельного года примерила на себя более современный Kodo-дизайн, в котором появилось несколько больше рельефа и прочих декоративных элементов. Автомобиль обладает средними габаритами. Все начинается уже с капота, который имеет большую длину, помещен под наклоном и начинает закругляться ближе к центру. Не обошлось тут и без рельефа.
Следом за капотом идет сильно утопленная в кузов радиаторная решетка, имеющая многоугольную форму, большие размеры и очень мелкую сетку. В центре воздухозаборника красуется значок компании Mazda, а периметр его отделывается тоненькой линией из хрома. Рядом с решеткой располагаются агрессивные фары, принимающие облик длинной, но узкой полосы.
Достаточно интересно смотрится машина в профиль, так как здесь она выделяется наличием стильных форм и кучи рельефа. Стоит также выделить и интересные окна, которые будут разделяться широкими псевдостойками, покрашенными в черный глянец, а в качестве обрамления всех стекол применяется хромированная тонкая линия. Помимо обрамления, хром достался еще большим овальным зеркалам заднего вида, дверным ручкам и вставкам в нижней части кузова.
Меньше всего изменился вид задней части автомобиля. Как и раньше, верхняя половина дверцы багажника располагается под большим наклоном. Состоит она из широкого козырька, стойки которого обрамляют окно. Далее идет основная часть дверцы багажника, включающая в себя очень много ступенчатого рельефа, агрессивные тонкие фонари, а также шильдики, выполненные из хрома.
Салон
На первый взгляд кажется, что Мазда СХ-5 2020 в новом кузове отделывается достаточно просто, но это совсем не так. Машина будет выполняться как хорошими тканями, так и натуральной кожей в богатой комплектации, а некоторые детали получат отделку металлами. Отдельных слов похвалы достойна мультимедийная система, включающая в себя безумное количество современных опций, сильно облегчающих жизнь как водителю, так и пассажирам.
Приборная панель кроссовера имеет достаточно лаконичный облик. Управляется здесь все при помощи небольшого монитора, который отличается огромным функционалом. Ниже него можно заметить аккуратные дефлекторы с хромированным обрамлением, а следом уже идет панель управления климатической системой и отверстия для подключения к машине сторонних гаджетов.
Много всего имеется и на тоннеле. Больше половины от всего пространства здесь выделено под технические детали. Еще чуть места заняли органайзеры, а оставшаяся площадь отведена под подлокотник, скрывающий под собой холодильную установку. Авто все также легко справляется с задачей размещения пяти человек.
Для каждого из них подготовлено удобное посадочное место, отделанное кожей или тканями, а также оснащенное самыми разными опциями. Пассажирам переднего ряда доступны электрические регулировки, система подогрева, настраиваемая боковая поддержка, подголовники и память настроек. Задние пассажиры могут довольствоваться также подогревом, подголовниками, регулировкой наклона спинки, подлокотником с подстаканниками, а также отдельной климатической системой.
Фото новой Мазда СХ-5 2020
Предыдущая
ОбзорыНовая Mazda CX-9 2020: фото и цена, характеристики кроссовера
Следующая
ОбзорыНовая Mazda 6 2020: фото и цена, характеристики седана
Характеристики автомобиля | 2020 CX-5
▲ Двигатель 2,5 л входит в стандартную комплектацию модели GX, двигатель 2,5 л с отключением цилиндра входит в стандартную комплектацию моделей GS и GT, а двигатель с турбонаддувом 2,5 л является опциональным для модели GT и входит в стандартную комплектацию. на модели подписи.
‡ В стандартной комплектации для моделей GT и Signature.
▼ Дополнительно для моделей GX и GS и входит в стандартную комплектацию для моделей GT и Signature.
† Доступно для модели GS с пакетом Comfort и входит в стандартную комплектацию моделей GT и Signature.
♦ CX-5 2020 года обеспечивает лучший в своем классе крутящий момент при оснащении двигателем Skyactiv-G 2,5 т с динамическим турбонаддувом по сравнению с автомобилями 2018 и 2020 модельных годов в сегменте компактных внедорожников Global Automakers of Canada. На основании информации, доступной на момент публикации на mazda.ca.
* Mazda Unlimited относится только к программе гарантии с неограниченным пробегом, в соответствии с которой отсутствуют ограничения по пробегу по следующим конкретным гарантиям Mazda: (i) новый трехлетний автомобиль; (ii) трехлетняя помощь на дороге; (iii) 5-летняя трансмиссия; и (iv) 7-летняя защита от перфорации.Mazda Unlimited входит в стандартную комплектацию всех новых моделей. Все гарантии Mazda подчиняются условиям, ограничениям и ограничениям, доступным на сайте mazdaunlimited.ca.
,
CX-5 2020 | ВУС компактный 5 мест
CX-5 GX
Moteur Skyactiv-G de 2,5 L на 4 цилиндра, разработанных на 187 фунтов и пару 186 фунтов на дюйм, и интегрированная система тяги i-Activ в опции
5 Jusqu’à 7,8 л / 100 км по трассе † ♢
Оборудование серии включает:
Управление вектором силы G Plus (GVC Plus)
Phares à DEL
Roues de 17 po en alliage (Fini gris foncé lustré métallisé)
Système Smart d’aide au freinage en ville (SCBS)
Система автоматического наблюдения за углами наклона (АБСМ) и диспетчерское управление поперечным проходом (RCTA)
Caméra de recul (большой угол)
Снежный барс
cran tactile couleur de 7 po avec système Mazda Connect
Android Auto MC
Apple CarPlay MC
À часть 27 950 $ **
Construction et prix
CX-5 GS
Moteur Skyactiv-G de 2,5 L, созданный на 187 фунтов и пара 186 фунтов на дюйм, и интегрированная система тяги i-Activ в опции
5 Jusqu’à 7,6 л / 100 км по трассе †
Модель GS comporte toutes les caractéristiques du modèle GX, плюс:
Дезактивация цилиндров
Ouverture du hayon à commande électrique avec réglage de la hauteur programme
Технологии безопасности i-Activsense
Гарнисаж из подобной ткани и замши Grand Lux MD
Siège, проводник с шестью электрическими регуляторами и sutien lombaire в регуляторе
Dégivreur d’essuie-glace avant
Volant chauffant gainé de cuir
Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir
À часть 30 950 $ **
Construction et prix
CX-5 GT
Moteur Skyactiv-G de 2,5 L, созданный на 187 фунтов и пара 186 фунтов на дюйм с интегрированной системой тяги i-Activ
5 Jusqu’à 7,9 л / 100 км по трассе †
Модель GT comporte toutes les caractéristiques du modèle GS avec traction intégrale i-Activ et Groupe confort, plus:
Moteur Skyactiv-G 2. 5 T de 2,5 L avec turbocompresseur à pression Dynamique offert en option
NOUVEAU Manettes de change de rapports au volant
NOUVEAU Aide au contrôle de la traction hors route
NOUVEAU Écran Tactile Couleur de 8 po avec système Mazda Connect
NOUVEAU Instruments с подтверждением ACL от 7 по
Roues de 19 po en alliage (Fini argent métallique)
Garnissage des sièges en cuir
Sièges avant ventés
Chaîne audio Bose haut de gamme à 10 haut-parleurs
Siège du conducteur à mémoire de position (deux réglages de mémoire)
Большой пассажирский салон с шестью электрическими регулировками
Sièges arrière chauffants à trois réglages d’intensité (sièges latéraux seulement)
Moteur Skyactiv-G 2.5 T de 2,5 L, мощность 250 каналов, пара 320 lb-pi ★ , с турбокомпрессором с динамическим давлением и интегрированной системой тяги i-Activ
5 Jusqu’à 8,7 л / 100 км по трассе †
Le modèle Signature comporte toutes les caractéristiques du modèle GT, плюс:
NOUVEAU Écran 360 °
NOUVEAU Capteurs d’aide au stationnement avant et arrière
Roues de 19 po en alliage au fini gris fusil
Sièges garnis de cuir Nappa couleur cacao
Panneaux des portières avant et arrière garnis de bois d’abachi
Декоративное панно на бордовой стене в лесу
Ботинки для переноски и коммутации электрических систем с отделкой, хромированный сатин
Rétroviseur intérieur sans cadre
Гарнитур черный павильон
Plafonniers à DEL à l’avant et à l’arrière
А часть 41 900 $ **
Construction et prix
,
Технические характеристики автомобиля | 2020 Mazda6
Автомобиль может быть не таким, как показано.
* Расчетная экономия топлива основана на утвержденном правительством Канаде пересмотренном методе 5-тактных испытаний. Фактический расход топлива может варьироваться в зависимости от того, как, где и когда вы едете. Только для сравнения. Для получения дополнительной информации о пересмотренном пятицикловом тестировании посетите mazda.ca/5cycle.
▼ Функция TSR может быть несовместима со всеми региональными дорожными знаками в Канаде.
† Функции Aha, Stitcher и SMS являются частью Mazda Connect и совместимы только с некоторыми устройствами.
® Bluetooth является зарегистрированным товарным знаком Bluetooth SIG, Inc.
® Bose, ® Centerpoint, ® AudioPilot и ® SurroundStage являются зарегистрированными товарными знаками Bose Corporation.
TM Aha — зарегистрированная торговая марка Harman International Industries, Inc.
TM Stitcher является зарегистрированным товарным знаком Stitcher.
® HomeLink и дом HomeLink являются зарегистрированными товарными знаками Johnson Controls, Inc.
TM SiriusXM, логотип SiriusXM, названия каналов и логотипы являются товарными знаками SiriusXM Radio Inc. и используются по лицензии.
,
Смотрите также
Сколько стоит мазда сх 5 2020
Тормозные диски для мазда сх 5
Мазда 6 не включаются передачи
Когда выйдет мазда сх 3 дата выпуска в россии
Габариты мазда 6 2008
Мазда 3 предохранители в салоне
Мазда коеру фото
Если японская компания мазда построит новый завод в сша то
Как снять обшивку задней двери мазда 6 2011
Как снять потолок мазда 3 седан
Тормозные колодки мазда 6 gh какие поставить
Обзор Mazda CX-5 2022 года | Цены, комплектация и фотографии
Отзыв от Warren ClarkeWarren Clarke
Обзор
Некоторые автомобили способны вдохнуть азарт в ваши ежедневные поездки на работу, и Mazda CX-5 — одна из них. Этот компактный внедорожник с пятью пассажирами демонстрирует достойный атлетизм без ущерба для комфорта. Он также имеет один из самых стильных салонов в своем классе с элегантными элементами дизайна и первоклассными материалами.
Самая большая слабость CX-5 — грузоподъемность. У конкурентов, таких как Honda CR-V и Toyota RAV4, больше места для ваших вещей. Но в целом CX-5 — один из самых привлекательных компактных внедорожников, предлагающий захватывающую динамику вождения и удивительно высококлассный интерьер.
Плюсы
Управляемость одновременно спортивная и утонченная. Опциональный двигатель с турбонаддувом обладает впечатляющей мускулатурой. Одна из самых качественных кабин в своем классе.
Минусы
Отстает от некоторых конкурентов по грузовому пространству, мощности базового двигателя и эффективности использования топлива.
Вердикт
У Mazda CX-5 шикарный салон, и это один из самых приятных в управлении автомобилей в своем классе. Тем не менее, он уступает ключевым конкурентам по грузоподъемности, поэтому это не лучший выбор, если приоритетом является полезность.
Что нового в 2022 году
Полный привод теперь входит в стандартную комплектацию всех внедорожников Mazda CX-5. Передняя и задняя часть автомобиля получили обновления стиля, в том числе новые бамперы, увеличенные двойные выхлопные трубы и обновленную решетку радиатора. Кроме того, Mazda настроила трансмиссию и подвеску, чтобы улучшить и без того впечатляющую управляемость CX-5. Затем Mazda увеличила максимальную мощность опционального двигателя с турбонаддувом до 255 лошадиных сил и изменила дизайн сидений внедорожника, чтобы повысить комфорт и устойчивость. Наконец, был пересмотрен модельный ряд отделки салона CX-5.
Комплектация и цены
Mazda CX-5 2022 года доступна в восьми комплектациях: 2,5 S, 2,5 S Select, 2,5 S Preferred, 2,5 S Carbon Edition, 2,5 S Premium, 2,5 S Premium Plus, 2,5 Turbo и 2,5. Турбо подпись. Все модели стандартно поставляются с полным приводом. 2.5 S Premium — популярная комплектация, но мы рекомендуем 2.5 S. Мы объясним, почему.
2.5 S
Начальная цена начального уровня 2.5 S составляет 27 125 долларов США (включая сбор за пункт назначения в размере 1 225 долларов США). Он оснащен 10,25-дюймовым центральным дисплеем с информационно-развлекательным интерфейсом Mazda Connect и стандартной совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto. Стандартные функции включают автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь в поддержании полосы движения, автоматические светодиодные фары, датчики дождя, адаптивный круиз-контроль и зеркала с электроприводом. Детали интерьера включают тканевую обивку, стереосистему с четырьмя динамиками, электрические стеклоподъемники, складывающееся заднее сиденье, вход без ключа / зажигание, дистанционный запуск двигателя, кожаный руль и кондиционер.
Несмотря на то, что это базовая комплектация, 2. 5 S имеет такие полезные функции, как адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и помощь в поддержании полосы движения. Он заслуживает нашей рекомендации за его впечатляющую стоимость.
2.5 S Select
Модель 2.5 S Select (29 125 долл. США) оснащена подогревом сидений водителя и переднего пассажира, обивкой сидений из синтетической кожи, двухзонным автоматическим климат-контролем и аудиосистемой с шестью динамиками.
2.5 S Preferred
2.5 S Preferred (30 825 долларов США) имеет кожаную обивку, люк на крыше, заднюю дверь с электроприводом, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, настройки памяти сиденья водителя и регулируемое с электроприводом сиденье переднего пассажира.
2.5 S Carbon Edition
Комплектация 2.5 S Carbon Edition по цене (31 945 долларов США) поставляется с характерной серой окраской кузова, 19-дюймовыми колесами с черной окраской, черными внешними акцентами и выбором черной или красной кожаной обивки.
2.
5 S Premium
Модель 2.5 S Premium (33 535 долл. США) основана на функциях модели S Preferred, включая адаптивные фары, подогрев зеркал, регулируемые режимы движения, спутниковое радио и стереосистему Bose с 10 динамиками.
2,5 S Премиум Плюс
2.5 S Premium Plus (35 175 долл. США) оснащен складывающимися боковыми зеркалами с электроприводом, вентиляцией передних сидений, подогревом задних сидений, проекционным дисплеем и рулевым колесом с подогревом.
2.5 Turbo
2.5 Turbo (37 625 долларов США) заменяет базовый двигатель на силовую установку с турбонаддувом. Он также поставляется с беспроводной зарядной панелью, окрашенными в черный цвет колесами и особыми внутренними и внешними акцентами.
2.5 Turbo Signature
2.5 Turbo Signature (39 875 долл. США) дополняет роскошь обивкой из кожи Nappa, деревянными элементами интерьера, навигационной системой, камерой кругового обзора, внутренним освещением салона, передними и задними датчиками парковки и задней автоматической коробкой передач. торможение. Стоимость этой топовой комплектации начинается почти с 40 тысяч долларов. Для сравнения, Honda CR-V и Toyota RAV4 стоят чуть меньше 39 долларов.K.
Двигатель и характеристики
Mazda CX-5 поставляется с двумя двигателями на выбор: базовым 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем или версией того же двигателя с турбонаддувом. Базовый 2,5-литровый двигатель выдает 187 лошадиных сил и 186 фунт-фут крутящего момента. Более мощный турбодвигатель имеет мощность 227 л.с. и крутящий момент 310 фунт-фут на обычном топливе с октановым числом 87; с топливом с октановым числом 93 мощность возрастает до 256 л.с. и 320 фунт-футов. Все внедорожники CX-5 полноприводные и оснащены шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Модели Rival имеют более мощные базовые двигатели. Например, четырехцилиндровый двигатель Toyota RAV4 имеет мощность 203 л.с., в то время как стандартным двигателем Honda CR-V является четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 190 л. с.
Тем не менее, с базовым двигателем CX-5 имеет более чем достаточную мощность. Благодаря турбированному двигателю это один из самых динамичных и приятных в управлении кроссоверов на рынке. Наряду с точным управлением, CX-5 предлагает хорошее качество езды, что делает его подходящим для длительных поездок.
Экономия топлива
Рейтинги экономии топлива Mazda CX-5 2022 года ниже, чем у ближайших конкурентов. С двигателем с турбонаддувом экономия топлива падает еще больше. Агентство по охране окружающей среды (EPA) оценивает CX-5 в 24 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе с базовым двигателем. С турбодвигателем эти цифры падают до 22/27 миль на галлон по городу/шоссе. Полноприводная Honda CR-V, работающая только на бензине, по рейтингу EPA расходует 27/32 мили на галлон по городу/шоссе. А полноприводный Chevrolet Equinox расходует 25/30 миль на галлон по городу/трассе.
Кроме того, многие модели этого класса предлагают гибридные опции. Гибридная версия CX-5 недоступна.
Интерьер
Mazda CX-5 предлагает удобный, просторный салон для четырех пассажиров с достаточным пространством для головы и ног задних пассажиров. Добавление третьего человека на заднее сиденье будет работать только для коротких поездок. Материалы отделки салона отличаются высоким качеством, а модели верхней отделки особенно хорошо проработаны. Большая 10,25-дюймовая информационно-развлекательная система с Android Auto и Apple CarPlay работает хорошо, но ее интерфейс не сразу стал интуитивно понятным во время нашего тест-драйва.
Небольшой грузовой отсек — главный недостаток CX-5. У него меньше грузового пространства, чем у Honda CR-V, Ford Bronco Sport и большинства других его главных конкурентов. Тем не менее, 30,9 кубических футов багажного отделения за задним сиденьем CX-5 достаточно для большинства повседневных дел. А со сложенным задним сиденьем это число почти удваивается до 59,6 кубических футов.
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Аудио-информационная система CX-5 с одним из самых больших дисплеев в своем классе объединяет Apple CarPlay и Android Auto. Точка доступа Wi-Fi входит в стандартную комплектацию даже в базовой комплектации. Навигация и аудиосистема премиум-класса Bose с 10 динамиками доступны в более высоких комплектациях. Использование нынешней информационно-развлекательной системы Mazda в полной мере требует некоторого обучения, но после освоения она работает просто отлично. Другие системы, такие как Ford Sync и Jeep UConnect, не требуют такого обучения.
Безопасность
Mazda CX-5 2022 года обеспечивает превосходную общую безопасность. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила автомобилю пятизвездочный рейтинг безопасности, самый высокий рейтинг организации. Кроме того, Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) присвоил CX-5 2022 года максимально возможную оценку во всех областях, определяющих ударопрочность.
Функции безопасности i-Activsense CX-5 включают радарный круиз-контроль, автоматическое торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выходе из полосы движения с помощью помощи в удержании полосы движения и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.
Mazda CX-5 в сравнении с конкурентами
Красивый внешний вид Mazda CX-5, приятное вождение и комфортный интерьер делают ее достойным выбором. Ему не хватает грузоподъемности многих внедорожников, но он хорошо подойдет большинству одиноких людей, молодых людей и небольших семей. Другие хорошие варианты в этом сегменте включают Nissan Rogue, Toyota RAV4 и Honda CR-V. У RAV4 более сильные внедорожные качества и более мощный базовый двигатель, а у Rogue достаточно грузового пространства. Если вы ищете что-то менее дорогое, Mazda CX-30 меньшего размера — хороший выбор.
Mazda CX-5 в сравнении с Honda CR-V
Mazda CX-5 в сравнении с Mazda CX-30
Mazda CX-5 в сравнении с Nissan Rogue
Mazda CX-5 в сравнении с Toyota RAV4
TrueCar Expert Review Methodology
TrueCar работает с избранной группой экспертов автомобильной промышленности, которые тестируют около 300 автомобилей в год. Эксперты TrueCar оценивают автомобили по ключевым параметрам, включая динамику вождения, комфорт, дизайн салона, технологии, место для хранения и эффективность. Наши эксперты также оценивают последние обновления моделей, цены и стоимость, комплектации, опции, сопоставимые автомобили и оценки безопасности (предоставленные NHTSA и IIHS), чтобы дать рекомендации и помочь покупателям автомобилей выбрать автомобиль, который им подходит.
TrueCar также оценивает лучшие автомобили в каждой категории на основе методологии, основанной на данных. Каждое транспортное средство тщательно оценивается с помощью нашей внутренней рейтинговой системы, которая систематически оценивает каждый автомобиль, внедорожник, грузовик и фургон. Используя отраслевые исследования ALG, опросы потребителей, команду специалистов по данным и экспертов по транспортным средствам, TrueCar предлагает уникальный и полезный прогноз, который поможет вам найти лучший автомобиль для ваших потребностей вождения.
Обзор Mazda CX-5 2023 года | Цены, отделка и фотографии
Отзыв от Warren ClarkeWarren Clarke
Обзор
Mazda CX-5 — это отточенный, хорошо сделанный небольшой внедорожник, способный поднять настроение даже в самых обыденных поездках на работу. Его управляемость спортивная и отзывчивая, но без жесткой езды, которая часто связана с атлетизмом. Настройка подвески этой Mazda достаточно удобна, чтобы защитить вас от толчков во время ежедневных поездок. И у него один из самых высококлассных салонов в своем сегменте, с элегантным дизайном и высококачественными материалами.
CX-5 спотыкается, когда дело доходит до грузового отсека. У него меньше грузового пространства, чем у Toyota RAV4 или недавно переработанной Honda CR-V. А такие конкуренты, как Kia Sportage, предлагают гибридные варианты, которые превосходят CX-5 по эффективности использования топлива. Тем не менее, эта маленькая Mazda занимает лидирующие позиции в своем классе благодаря динамичной управляемости и салону премиум-класса.
Меньшая грузоподъемность, чем у конкурентов. Соперничающие внедорожники имеют более мощные базовые двигатели. Нет гибридной версии.
Вердикт
Mazda CX-5 — лучший выбор благодаря великолепному интерьеру и впечатляющей динамике вождения. Соперничающие внедорожники имеют больше грузового пространства и гибридные варианты с лучшей экономией топлива, но Mazda более увлекательна в управлении.
Что нового в 2023 году
Для модели CX-5 2023 модельного года к выбору окраски кузова добавлен белый родий.
Комплектации и цены
Mazda CX-5 2023 года доступна в восьми комплектациях: 2,5 S, 2,5 S Select, 2,5 S Preferred, 2,5 S Carbon Edition, 2,5 S Premium, 2,5 S Premium Plus, 2,5 Turbo и 2,5. Турбо подпись. Все модели стандартно поставляются с полным приводом. 2.5 S Premium Plus — популярная комплектация, но мы рекомендуем 2.5 S. Мы объясним, почему.
2.5 S
Начальный уровень 2.5 S начинается с 27 975 долларов США (включая плату за пункт назначения в размере 1 275 долларов США). Эта отделка имеет 10,25-дюймовый центральный дисплей с информационно-развлекательным интерфейсом Mazda Connect и совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. Стандартные функции включают автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь в поддержании полосы движения, автоматические светодиодные фары, датчики дождя, адаптивный круиз-контроль и зеркала с электроприводом. Детали интерьера включают тканевую обивку, два передних аудиовхода USB, стереосистему с четырьмя динамиками, электрические стеклоподъемники, складывающееся пополам заднее сиденье, вход / зажигание без ключа, дистанционный запуск двигателя, кожаный руль и кондиционер.
Несмотря на то, что это базовая комплектация, 2.5 S имеет такие полезные функции, как адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и помощь в поддержании полосы движения. В результате он получает нашу рекомендацию за исключительную ценность.
2.5 S Select
2.5 S Select (29 775 долл. США) добавляет два задних USB-порта для зарядки, сиденья водителя и переднего пассажира с подогревом, обивку сидений из синтетической кожи, двухзонный автоматический климат-контроль и аудиосистему с шестью динамиками.
2,5 S Предпочтительно
2.5 S Preferred (31 465 долларов США) имеет кожаную обивку, люк на крыше, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, память настроек сиденья водителя и регулируемое сиденье переднего пассажира с электроприводом.
2.5 S Carbon Edition
Комплектация 2.5 S Carbon Edition по цене 32 375 долл. США отличается яркой серой окраской кузова, 19-дюймовыми окрашенными в черный цвет колесами, черными внешними акцентами и черной или красной кожаной обивкой на выбор.
2.5 S Premium
2.5 S Premium (34 275 долл. США) основан на функциях S Preferred, добавляя адаптивные фары, зеркала с подогревом, подрулевые переключатели и настраиваемые режимы движения.
2.5 S Premium Plus
2.5 S Premium Plus (36 775 долл. США) оснащен антиобледенителем стеклоочистителей, боковыми зеркалами с электроприводом складывания, задней дверью с электроприводом и программируемой регулировкой по высоте, стереосистемой Bose с 10 динамиками, спутниковым радио, вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений, проекционный дисплей и подогрев руля.
2.5 Turbo
2.5 Turbo (38 125 долларов США) заменяет базовый двигатель на силовую установку с турбонаддувом. Он также имеет беспроводную зарядную панель и отличительные внутренние и внешние акценты.
2.5 Turbo Signature
2.5 Turbo Signature (40 925 долл. США) повышает уровень роскоши. Он имеет уникальные внешние акценты, обивку из кожи Nappa, внутренние деревянные акценты, навигационную систему, камеру кругового обзора, светодиодное внутреннее освещение, передний и задний датчики парковки, монитор сонливого водителя и автоматическое заднее торможение.
Двигатель и характеристики
Mazda CX-5 2023 года предлагает покупателям два двигателя: базовый 2,5-литровый четырехцилиндровый или турбированный вариант этой силовой установки. Базовый 2,5-литровый двигатель выдает 187 лошадиных сил и 186 фунт-фут крутящего момента. Турбина выдает 227 л.с. и 310 фунт-фут на обычном топливе с октановым числом 87; и 256 л.с. и 320 фунт-фут с 93 октан. Все внедорожники CX-5 полноприводные и оснащены шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Модели конкурентов имеют более мощные базовые двигатели. Например, четырехцилиндровый двигатель Toyota RAV4 выдает 203 л.с.
Тем не менее, CX-5 имеет более чем достаточную мощность с базовым двигателем. Благодаря турбированному двигателю это один из самых динамичных и приятных в управлении кроссоверов на рынке. Наряду с точным управлением, CX-5 предлагает плавность хода, что делает его подходящим для длительных поездок.
Экономия топлива
Агентство по охране окружающей среды (EPA) оценивает расход Mazda CX-5 2023 года на 24 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе с базовым двигателем. Эти цифры падают до 22/27 миль на галлон по городу/шоссе с турбодвигателем.
Некоторые конкуренты предлагают гибридные варианты с превосходной топливной экономичностью. Например, Kia Sportage Hybrid расходует 38/38 миль на галлон по городу/трассе с полным приводом. Гибридной версии CX-5 не существует.
Интерьер
Mazda CX-5 предлагает удобный, просторный салон для четырех пассажиров с достаточным пространством для головы и ног задних пассажиров. Третий человек мог сидеть сзади только для коротких поездок. Материалы отделки салона качественные, а модели верхней отделки особенно хорошо проработаны. 10,25-дюймовая информационно-развлекательная система с Android Auto и Apple CarPlay работает хорошо, но ее интерфейс не сразу стал интуитивно понятным во время нашего тест-драйва.
Небольшой грузовой отсек — главный недостаток CX-5. Его 30,9 кубических футов достаточно для большинства повседневных дел, а со сложенным задним сиденьем это число почти удваивается до 59,6 кубических футов. Тем не менее, это меньше, чем у Kia Sportage и многих других конкурентов.
Информационно-развлекательная система и средства связи
Аудио-информационная система Mazda CX-5 2023 года объединяет Apple CarPlay и Android Auto и имеет один из самых больших дисплеев в классе. Точка доступа Wi-Fi является стандартной даже в базовой комплектации. Навигация и аудиосистема Bose премиум-класса с 10 динамиками доступны в более высоких комплектациях. Использование информационно-развлекательной системы в полной мере требует некоторого обучения, но после освоения она отлично работает. Другие системы, такие как Ford Sync и Jeep UConnect, не требуют такого обучения.
Безопасность
Mazda CX-5 2023 года еще не получила оценку безопасности, но Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила CX-5 2022 года пятизвездочный рейтинг безопасности, самый высокий рейтинг организации. И хотя он еще не оценил модель 2023 года, Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) дал CX-5 2022 года наивысший балл во всех областях, которые измеряют ударопрочность, и назвал его Top Safety Pick +.
Стандартные функции безопасности i-Activsense CX-5 включают радарный круиз-контроль, автоматическое торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выходе из полосы движения с помощью помощи в удержании полосы движения и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.
Mazda CX-5 по сравнению с конкурентами
Красивый внешний вид Mazda CX-5 2023 года, приятное вождение и комфортный интерьер делают ее достойным выбором. Ему не хватает грузоподъемности многих внедорожников, но он хорошо подойдет большинству одиноких людей, молодых людей и небольших семей. Другие хорошие варианты в этом сегменте включают Nissan Rogue, Toyota RAV4 и Honda CR-V. У RAV4 более сильные внедорожные качества и более мощный базовый двигатель, а у Rogue достаточно грузового пространства. Меньшая Mazda CX-30 — хороший выбор, если вы ищете что-то менее дорогое.
Mazda CX-5 в сравнении с Honda CR-V
Mazda CX-5 в сравнении с Mazda CX-30
Mazda CX-5 в сравнении с Nissan Rogue
Mazda CX-5 в сравнении с Toyota RAV4
TrueCar Expert Review Methodology
TrueCar работает с избранной группой экспертов автомобильной промышленности, которые тестируют около 300 автомобилей в год.
JA-HVLP-1080G Пистолет покрасочный «Краскопульт» системы HVLP, бачок верхний нейлоновый 0.6 л, дюза 1.4 мм
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Код товара
47107
Количество в упаковке
1/10
Артикул
JA-HVLP-1080G
Штрих-код
4719152210811
Страна производитель
ТАЙВАНЬ (КИТАЙ)
ОПИСАНИЕ
лидер продаж
Описание
Пистолет покрасочный «Краскопульт» системы HVLP, бачок верхний нейлоновый 0.6 л, дюза 1.4 мм. Пневматические покрасочные пистолеты марки Jonnesway предназначены для проведения внутренних и наружных малярноотделочных работ различными типами лакокрасочных материалов с возможностью подключения к воздушной магистрали с давлением воздуха не ниже 6 атм. или компрессором, такой же мощности и производительностью не ниже 400 л/мин.
Область применения
Покрасочный пистолет системы HVLP и гравитационной подачей ЛКМ применяется для производства малярных работ со всеми типами лакокрасочных материалов. Краскопульт комплектуется регулятором давления с контрольным манометром. Изделие доступно к приобретению в виде набора.
Технические характеристики
Рабочее давление
3 кгс/см2
Воздушный штуцер
1/4″
Штуцер резервуара
М16х1,5 мм
Расход воздуха
283 л/мин
Вес
0,74 кг
Емкость резервуара
0,6 л
Материал резервуара
Нейлон
Применяемые дюзы
1; 1,2; 1,3; 1,5; 1,7; 2; 2,3
Стандартная дюза
1,4 мм
Габаритные размеры
170х325 мм
Способ подачи ЛКМ
Гравитационный
*Возможность применения водорастворимых ЛКМ
Допускается конструкционно
Изделие доступно к приобретению в виде набора.
скачать инструкцию
ГАРАНТИЯ
Покрасочные пистолеты и аэрографы компании JONNESWAY® ENTERPRISECO., LTD. по уровню исполнения относятся к изделиям класса PROFESSIONAL, применяются для проведения внутренних и наружных малярно-отделочных работ различными типами лакокрасочных материалов персоналом, имеющим соответствующую квалификацию, знакомым с правилами техники безопасности, условиями эксплуатации и навыками работы.
На изделия для производства малярно-отделочных работ JONNESWAY® распространяется понятие «ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ», что связано с повышенным износом контактных поверхностей элементов дюзы и прочих деталей изделий при использовании. Срок поддержания гарантийных обязательств определен производителем в 12 месяцев с начала эксплуатации. Начало эксплуатации определяется по дате продажи, указанной в гарантийном талоне JONNESWAY® или фискальном документе, подтверждающем факт приобретения конкретного изделия. Срок применения инструмента с объявленными характеристиками может быть изменен индивидуально, как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения в зависимости от интенсивности и условий эксплуатации конкретного изделия (группы изделий). Подлежит восстановлению до исходных характеристик или замене инструмент, имеющий дефект, обнаруженный или возникший в процессе эксплуатации, являющийся следствием технологических нарушений при его производстве и делающий невозможным использование изделия.
Претензии к качеству инструмента, вышедшего из строя в течение гарантийного периода, принимаются к рассмотрению в соответствии с Законом РФ “О защите прав потребителей”.
Не подлежат обслуживанию по гарантийным условиям изделия, вышедшие из строя в результате:
Воздействий, не связанных с выполнением основных функций изделия.
Нарушений правил хранения и применения
Естественного износа.
В этой связи, производитель настоятельно рекомендует:
1) Не использовать лакокрасочные материалы, не предназначенные для применения с пневматическими покрасочными пистолетами
2) Не допускать применения пневматических линий не пригодных для обеспечения процесса нанесения ЛКМ
3) Не допускать падения инструмента с большой высоты на твердую поверхность.
4) Не допускать длительное хранение инструмента в условиях высокой влажности или иных агрессивных к материалам изделия средах.
5) Не допускать самостоятельного ремонта или не предусмотренных эксплуатацией регулировок инструмента в гарантийный период.
8) По окончании работ очищать инструмент от загрязнений и остатков ЛКМ, используя растворители, применяемые для данного ЛКМ.
9) Подбирать и использовать инструмент согласно производимой работе и строго по назначению.
Претензии по данной гарантии не принимаются к рассмотрению в случаях невозможности подтверждения квалификации пользователя, наличия признаков неправильного применения, проведения ремонтных работ изделий, осуществлявшихся неуполномоченными на это лицами, изменения конструкции, или самостоятельной установки неоригинальных компонентов и деталей изделий.
Производитель оставляет за собой право определения причины выхода из строя изделия (из-за некачественного материала, человеческого фактора или по иным причинам).
Права по настоящей гарантии ограничиваются первоначальным потребителем и не распространяются на последующих.
ВАЖНО!
Во время гарантийного срока, при возникновении неисправностей, не устраняемых регулировками, обращайтесь в сервисный центр JONNESWAY®. Категорически запрещается производить самостоятельный демонтаж узлов и деталей инструмента, кроме комплектов дюз и бачка-резервуара. Инструмент имеет конструкционные особенности, позволяющие определить несанкционированный ремонт. Обслуживание или замена такого инструмента будут произведены за счет покупателя.
Покрасочный пистолет » Краскопульт системы HVLP» Jonnesway JAHVLP1080
Компания JONNESWAY® является производителем профессионального ручного инструмента, пневматического инструмента, инструментальной мебели, оборудования для кузовного ремонта и сервисных работ. Производство изделий сертифицировано по ISO 9001, качество продукции отвечает требованиям стандартов DIN, ANSI, подтверждено сертификатами GS и CE, полностью соответствует требованиям ГОСТа.
Пневматические покрасочные пистолеты марки JONNESWAY® предназначены для проведения внутренних и наружных малярно-отделочных работ различными типами лакокрасочных материалов с возможностью подключения к воздушной магистрали с давлением воздуха не ниже 6 атм. или компрессором, такой же мощности и производительностью не ниже 400 л/мин.
ВНИМАНИЕ!При проведении работ применяйте средства защиты органов дыхания (рекомендуемая линейка аксессуаров JONNESWAY® spraygunaccessoriesAS ), оборудуйте рабочую площадь вытяжной вентиляцией, снабженной выходным фильтром и имеющей достаточную мощность. Для наружных работ используйте экологически безопасные ЛКМ.
Для нормальной работы пневматического инструментаJONNESWAY®, воздушная магистраль, подготовленная для работы, должна быть снабжена осушителем воздуха и фильтром-влагоотделителем (рекомендуется для использования линейка оснасткиJONNESWAY® AIRCONTROLUNITJAZ). При необходимости подачи высокоочищенного воздуха используйте концевые сепараторы (JONNESWAY®JA-3808A/AN).
Установите применяемый для используемого ЛКМ комплект дюзы (JONNESWAY® SRAYGUNREPAIRACCESSORIES) при помощи прилагаемого ключа, присоедините изделие к воздушному шлангу, установите нужное давление в магистрали (не более 6,2 Атм.), при работе со шлангом, длинной более 8 м давление в магистрали можно увеличить, но не более 6,2 Атм на выходе. Измерение и регулировка входного давления производится с помощью встроенного регулятора. (Для удобства работы с инструментом не снабженным входным регулятором предлагается JONNESWAY® spraygunaccessoriesACC).
Установите требуемую форму «факела» вращением головки распылителя, ослабив при этом стопорное кольцо. Установите оптимальную величину подачи ЛКМ винтом регулировки перемещения запорной иглы, расположенным в задней части инструмента.
Отрегулируйте интенсивность воздушного потока ручкой регулятора находящейся слева над рукояткой изделия. Наполните емкость требуемым ЛКМ не более, чем на 3/4 объема, для удобства выполнения этой операции используйте держатель (JONNESWAY® H-815W или AS-0063). Во время работы избегайте понижения уровня ЛКМ ниже 1/4 объема резервуара.
При каждой смене ЛКМ производите очистку инструмента с помощью растворителя, применяемого для используемого ЛКМ.
По окончании работы слейте оставшийся ЛКМ из резервуара, заполните на 1/3 емкость растворителем, установите максимальную величину воздушного потока, приведите инструмент в действие, несколькими короткими нажатиями на спусковую рукоятку, до полного расхода растворителя. Перекройте давление в магистрали и отсоедините изделие от шланга. Извлеките комплект дюзы при помощи прилагаемого инструмента и произведите его очистку прилагаемой щеточкой (рекомендуется использовать JONNESWAY® AS-0026/0049/0059). При необходимости произведите очистку емкости. Для выполнения этих действий используйте растворитель. Не используйте посторонние предметы для очистки, так как малейшие повреждения могут существенно повлиять на качество работы. Не допускайте засыхания ЛКМ на частях инструмента.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
JONNESWAY® JA-HVLP-1080G
ХАРАКТЕРИСТИКИ
JA-HVLP-1080G
Рабочее давление max. (BAR)
3
Воздушный штуцер (дюйм)
1/4
Штуцер резервуара (мм)
М16х1,5
Расход воздуха (Л/мин)
283
Вес (кг)
0,74
Емкость резервуара (л)
0,6
Материал резервуара
Нейлон
Применяемые дюзы (мм)
1:1,2:1,3:1,5:1,7:2:2,3
Стандартная дюза (мм)
1,4
Габаритные размеры (мм)
170х325
Способ подачи ЛКМ
гравитационный
Возможность применения водорастворимых ЛКМ
Допускается конструкционно.
Артикул:
40047107
Производитель:
Jonnesway
Страна происхождения:
Тайвань
Прикладные продукты для авиации | Finish Systems – с меткой «краскопульты»
Комплект пистолета-распылителя 3M Accuspray HG «All In One» HVLP с гравитационной подачей — (16580)
349,50 $
Пистолет-распылитель 3M ACCUSPRAY HG «All In One» HVLP с гравитационной подачей…
Пистолет-распылитель 3M ACCUSPRAY HGP HVLP с гравитационной подачей под давлением — (16587)
345,25 $
Пистолет-распылитель 3M ACCUSPRAY HGP HVLP с подачей под действием гравитационного давления разработан. ..
К.А. Технологии Безвоздушный распылитель Bobcat Air Assist (AAA)
789,33 $
C.A. Технологии Пистолет Bobcat Air Assist Airless (AAA) предназначен для…
К.А. Технологии Пистолет-распылитель CAT-X Gravity Feed HVLP и RP (модель «B», с черным тефлоновым покрытием)
От $708,84
C.A. Technologies с гордостью представляет новый профессиональный спрей CAT-X…
К.А. Технологии Пистолет-распылитель CAT-X Gravity Feed HVLP и RP (модель «C» — классический вид)
От $708,84
C.A. Technologies с гордостью представляет новый профессиональный спрей CAT-X…
К.А. Технологии Пистолет-распылитель CAT-X Gravity Feed HVLP и RP (модель «M» — красный мрамор)
От $708,84
C.A. Technologies с гордостью представляет новый профессиональный спрей CAT-X…
К.А. Технологии Пистолет-распылитель CAT-Xpress с подачей под давлением RP и HVLP
От $577,54
Новый C.A. Технологии Пистолет-распылитель CAT-Xpress профессионального уровня с подачей под давлением. ..
К.А. Технологии Cougar Air Assist Airless (AAA) Пистолет-распылитель
789,33 $
C.A. Технологии Cougar Air Assist Airless (AAA) — финишная отделка…
К.А. Технологии CPR Гравитационный пистолет-распылитель с пониженным давлением (RP)
От $555,51
The C.A. Технологии Краскораспылители CPR (CAT с пониженным давлением) с гравитационной подачей комбинируют…
К.А. Технологии Пистолет-распылитель CPR с подачей под давлением
От $547,60
C.A. Технологии Краскораспылители CPR (CAT с пониженным давлением) с подачей под давлением…
К.А. Технологии Пистолет-распылитель CPR-FE с подачей под давлением — CAT Pack
Цена от $474,59
C.A. Технологии CPR-FE (CAT Pressure Reduced – Finish Excellence) с подачей под давлением…
К.А. Технологии CPR-T3 Gravity Feed — Пистолет-распылитель с пониженным давлением
393,59 $
Пистолет-распылитель CPR-T3 (CPR — Techline) с гравитационной подачей предлагает меньше. ..
К.А. Технологии Пистолет-распылитель FE-Line LCFM (Low CFM) HVLP с подачей под давлением — CAT Pack
От $473,19
Модель Finish Excellence (FE-Line) LCFM HVLP (FE-LCFM) — это наша модель с низким CFM…
К.А. Технологии Пистолет-распылитель с подачей под давлением h3O CPR
От $563,42
The C.A. Технологии Краскораспылители h3O CPR (CAT с пониженным давлением) с подачей под давлением…
К.А. Технологии Lynx 100C (L100C) Традиционный пистолет-распылитель с подачей под давлением
От 383,69 долларов США
C.A. Технологии Lynx 100C (L100C) — обычная универсальная…
К.А. Технологии Lynx 100CM (L100CM – Multicolor Touch-Up) Обычный пистолет-распылитель с подачей под давлением
443,04 $
LYNX 100CM (L100CM) специально разработан для ретуширования многоцветных…
К.А. Технологии Lynx 100CVT (L100CVT – Абразивы) Обычный пистолет-распылитель с подачей под давлением
585,15 $
Модель LYNX 100CVT (L100CVT) Модель Lynx 100CVT представляет собой стандартную. ..
К.А. Technologies Lynx 100H (L100H) Пистолет-распылитель HVLP с подачей под давлением — CAT Pack
От $524,81
C.A. Технологии Lynx 100H (L100H) Пистолет-распылитель HVLP с подачей под давлением — CAT…
К.А. Технологии Panther 200Z (с высоким содержанием цинка) Пистолет-распылитель с подачей под давлением — с твердым тефлоновым покрытием — CAT Pack
661,61 $
P200Z — это прочный, обычный пневматический пистолет общего назначения, разработанный…
К.А. Технологии Tomcat 100C (T100C) Обычный пистолет-распылитель с подачей под давлением
От $300,25
The C.A. Технологии Tomcat 100C (T100C) — экономичный нагнетатель общего назначения…
Совместимость с серией Performance — пистолет-распылитель с гравитационной подачей пониженного давления (RP)
189,25 $
Совместимость с серией Performance — пистолет-распылитель с гравитационной подачей пониженного давления (RP)…
Традиционный пистолет-распылитель с подачей под давлением серии Performance
142,20 $
Традиционный пистолет-распылитель с подачей под давлением серии Performance обеспечивает «класс А». ..
Пистолет-распылитель Performance Series HVLP с гравитационной подачей
172,00 $
Пистолет-распылитель Performance Series HVLP (LVLP) с гравитационной подачей обеспечивает «класс…
Комплект пистолета-распылителя с гравитационной подачей серии Performance HVLP
338,25 $
Комплект пистолета-распылителя с гравитационной подачей серии Performance HVLP (LVLP)…
Безвоздушные краскораспылители и пистолеты Ace Hardware
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик.
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик.0003
Выбрать 2 или более продуктов для бок о бок по бок по сравнению с функциями.
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
Выберите продукты или более для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения сравнение функций. Сравнить
Выбрать 2 или более продуктов для бок о бок по сравнению с функциями сравнения. Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения сравнение функций.Сравнить
Выбрать 2 или более продуктов для бок о бок.
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения функций. Сравните
Выберите 2 или более продуктов для параллельного сравнения характеристик.
В каком случае водитель совершит вынужденную остановку?
1. Остановившись непосредственно перед пешеходным переходом, чтобы уступить дорогу пешеходу.
2. Остановившись на проезжей части из-за технической неисправности транспортного средства.
3. В обоих перечисленных случаях.
Под вынужденной остановкой подразумевается прекращение движения ТС из-за его технической неисправности, опасности, создаваемой перевозимым грузом, внезапным ухудшением состояния водителя (или пассажира), а также появлением препятствия на дороге (упавший груз, завал на дороге и т. п.). Остановка, связанная с необходимостью выполнения требования уступить дорогу, не рассматривается как вынужденная (п. 1.2).
Правильный ответ: Остановившись на проезжей части из-за технической неисправности транспортного средства.
Билет 1 — Вопрос 2
Разрешен ли Вам съезд на дорогу с грунтовым покрытием?
1. Разрешен.
2. Разрешен только при технической неисправности транспортного средства.
3. Запрещен.
Знаки 1.11.2 «Опасный поворот» и 1.34.2 «Направление поворота» указывают направление движения на закруглениях дороги малого радиуса с ограниченной видимостью, или, как их называют, «закрытых» поворотах. Эти знаки не ограничивают возможность съезда с дороги, в данном случае — на примыкающую справа грунтовую дорогу.
Правильный ответ: Разрешен.
Билет 1 — Вопрос 3
Можно ли Вам остановиться в указанном месте для посадки пассажира?
1. Можно.
2. Можно, если Вы управляете такси.
3. Нельзя.
Знак 3.28 «Стоянка запрещена» остановку не запрещает, поэтому Вы можете остановиться в указанном месте.
Правильный ответ: Можно.
Билет 1 — Вопрос 4
Какие из указанных знаков запрещают движение водителям мопедов?
1. Только А.
2. Только Б.
3. В и Г.
4. Все.
Все указанные знаки запрещают движение водителям мопедов. Знак 5.14 (знак Б) «Полоса для маршрутных транспортных средств» используется для обозначения полосы, предназначенной для движения только маршрутных ТС, велосипедистов, школьных автобусов и ТС, используемых в качестве легкового такси. Знак 4.4.1 (знак А) «Велосипедная дорожка», 4.5.2 «Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением» (знак В) и 4.5.4 «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения» (знак Г) движение мопедов также не предусматривает. (п. 1.2 «Велосипедная дорожка»).
Вопрос: В этом вопросе написано, что водителям мопедов двигаться там, где стоит знак «Велосипедная дорожка» запрещено. А в билете 9 вопрос 17 утверждается, что водителям мопедов разрешено двигаться по полосе для велосипедистов. Разве велосипедная дорожка и полоса для велосипедистов — это разные понятия? Ответ: Действительно, «Велосипедная дорожка» и «Полоса для велосипедистов» — разные понятия. «Велосипедная дорожка» обозначается знаком 4.4.1 . «Полоса для велосипедистов» — знаком 5.14.2 . Согласно пункту 24.7 ПДД водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по «Полосе для велосипедистов». По «Велосипедной дорожке» им движение запрещено.
Правильный ответ: Все.
Билет 1 — Вопрос 5
Вы намерены повернуть налево. Где следует остановиться, чтобы уступить дорогу легковому автомобилю?
1. Перед знаком.
2. Перед перекрестком у линии разметки.
3. На перекрестке перед прерывистой линией разметки.
4. В любом месте по усмотрению водителя.
Разметка 1.13 (в виде линии из треугольников) наносится поперек полосы движения и указывает место, где Вы должны при необходимости остановиться, выполняя требование знака 2.4 «Уступите дорогу» и предоставляя преимущество ТС, движущимся по пересекаемой дороге.
Правильный ответ: Перед перекрестком у линии разметки.
Билет 1 — Вопрос 6
Что означает мигание зеленого сигнала светофора?
1. Предупреждает о неисправности светофора.
2. Разрешает движение и информирует о том, что вскоре будет включен запрещающий сигнал.
3. Запрещает дальнейшее движение.
Для информирования водителей о предстоящей смене зеленого сигнала светофора на желтый Правилами предусмотрена возможность мигания зеленого сигнала. Этот сигнал разрешает движение ТС (п. 6.2). Длительность мигания при этом должна составлять 3 сек.
Правильный ответ: Разрешает движение и информирует о том, что вскоре будет включен запрещающий сигнал.
Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. (п. 8.1).
Правильный ответ: Во всех перечисленных случаях.
Билет 1 — Вопрос 8
Как Вам следует поступить при повороте направо?
1. Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот.
2. Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть.
3. Возможны оба варианта действий.
Стрелы разметки 1.18 указывают, что на данном перекрестке поворот направо может осуществляться не только с правой, но и с левой полосы. Следовательно, Вы можете выполнить поворот, либо заранее перестроившись на крайнюю правую полосу (занять крайнее правое положение), либо продолжив движение по левой полосе (п. 8.5).
Правильный ответ: Возможны оба варианта действий.
Билет 1 — Вопрос 9
По какой траектории Вам разрешено выполнить разворот?
1. Только по А.
2. Только по Б.
3. По любой из указанных.
Выполняя разворот на этом перекрестке, Вам придется использовать для движения участок проезжей части, имеющий двустороннее движение. Речь идет о пересекаемой Вами проезжей части. На ней двустороннее движение. Если Вы поедете по траектории Б, то попадете навстречу легковому автомобилю слева. Поэтому, въезжая на перекресток, Вы можете продолжить движение только по правой стороне этого участка проезжей части (п. 1.4), т.е. по траектории А.
Правильный ответ: Только по А.
Билет 1 — Вопрос 10
С какой скоростью Вы можете продолжить движение вне населенного пункта по левой полосе на легковом автомобиле?
1. Не более 50 км/ч.
2. Не менее 50 км/ч и не более 70 км/ч.
3. Не менее 50 км/ч и не более 90 км/ч.
Знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости» и табличка 8.14 «Полоса движения» предписывают двигаться по левой полосе со скоростью не менее 50 км/ч. Однако при этом на дороге вне населенного пункта, не относящейся к автомагистрали, Вы не имеете права развивать скорость на легковом автомобиле более 90 км/ч (п. 10.3).
Правильный ответ: Не менее 50 км/ч и не более 90 км/ч.
Билет 1 — Вопрос 11
Можно ли водителю легкового автомобиля выполнить опережение грузовых автомобилей вне населенного пункта по такой траектории?
1. Можно.
2. Можно, если скорость грузовых автомобилей менее 30 км/ч.
3. Нельзя.
Вне населенных пунктов водители ТС должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Однако можно последовательно опередить несколько ТС, следующих друг за другом на незначительной дистанции. Поскольку водитель легкового автомобиля приближается к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой»), имеющей 2 полосы для движения в данном направлении, то он может совершить опережение обоих грузовых автомобилей (п. 9.4).
Правильный ответ: Можно.
Билет 1 — Вопрос 12
В каком случае водителю разрешается поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?
1. Только если расстояние до сплошной линии разметки не менее 3 м.
2. Только если расстояние до края пересекаемой проезжей части не менее 5 м.
3. При соблюдении обоих перечисленных условий.
Остановившись за пешеходным переходом в 5 м от края пересекаемой проезжей части и обеспечив при этом расстояние в 3 м до сплошной линии разметки, водитель не нарушил правила стоянки (пп. 12.4 и 12.5).
Правильный ответ: При соблюдении обоих перечисленных условий.
Билет 1 — Вопрос 13
При повороте направо Вы должны уступить дорогу:
1. Только велосипедисту.
2. Только пешеходам.
3. Пешеходам и велосипедисту.
4. Никому.
При повороте направо по разрешающему сигналу светофора Вы должны уступить дорогу как велосипедисту, так и пешеходам (п. 13.1).
Правильный ответ: Пешеходам и велосипедисту.
Билет 1 — Вопрос 14
Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Кому Вы должны уступить дорогу?
1. Обоим трамваям.
2. Только трамваю А.
3. Только трамваю Б.
4. Никому.
В данной ситуации Вы должны уступить дорогу обоим трамваям, так как на перекрестке равнозначных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС независимо от направления его движения (п. 13.11).
Правильный ответ: Обоим трамваям.
Билет 1 — Вопрос 15
Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?
1. Только автобусу.
2. Только легковому автомобилю.
3. Никому.
Проезжая данный перекресток неравнозначных дорог по направлению главной дороги (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), Вы никому не должны уступать дорогу, так как пользуетесь преимуществом как перед находящимся на главной дороге автобусом, для которого Вы являетесь «помехой справа» (пп. 13.10 и 13.11), так и перед легковым автомобилем, движущимся по второстепенной дороге (п. 13.9).
Правильный ответ: Никому.
Билет 1 — Вопрос 16
С какой максимальной скоростью можно продолжить движение за знаком?
1. 60 км/ч.
2. 50 км/ч.
3. 30 км/ч.
4. 20 км/ч.
Знак 5.21 «Жилая зона» показывает, что Вы въезжаете на территорию, где скорость не должна превышать 20 км/ч (п. 10.2).
Правильный ответ: 20 км/ч.
Билет 1 — Вопрос 17
Для перевозки людей на мотоцикле водитель должен иметь водительское удостоверение на право управления транспортными средствами:
1. Категории «A» или подкатегории «A1».
2. Любой категории или подкатегории в течение двух и более лет.
3. Только категории «A» или подкатегории «A1» в течение двух и более лет.
Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления ТС категории «A» или подкатегории «A1» в течение двух и более лет (п. 22.21).
Правильный ответ: Только категории «A» или подкатегории «A1» в течение двух и более лет.
Билет 1 — Вопрос 18
При какой неисправности разрешается эксплуатация транспортного средства?
1. Не работают пробки топливных баков.
2. Не работает механизм регулировки положения сиденья водителя.
3. Не работают устройства обогрева и обдува стекол.
4. Не работает стеклоподъемник.
Из всех перечисленных неисправностей только неработающий стеклоподъемник не является причиной запрещения эксплуатации ТС. Остальные неисправности включены в Перечень (п. 7.4), и при их наличии эксплуатация ТС запрещена.
Правильный ответ: Не работает стеклоподъемник.
Билет 1 — Вопрос 19
В случае, когда правые колеса автомобиля наезжают на неукрепленную влажную обочину, рекомендуется:
1. Затормозить и полностью остановиться.
2. Затормозить и плавно направить автомобиль на проезжую часть.
3. Не прибегая к торможению, плавно направить автомобиль на проезжую часть.
При съезде автомобиля правыми колесами на неукрепленную и влажную обочину возникает опасность заноса из-за разницы сцепления правых и левых колес с дорогой. При этом целесообразно, не меняя скорости, т.е. не прибегая к торможению, плавным поворотом рулевого колеса вернуть автомобиль на проезжую часть. Торможение в данной ситуации может вызвать занос автомобиля.
Правильный ответ: Не прибегая к торможению, плавно направить автомобиль на проезжую часть.
Билет 1 — Вопрос 20
Что понимается под временем реакции водителя?
1. Время с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки транспортного средства.
2. Время с момента обнаружения водителем опасности до начала принятия мер по ее избежанию.
3. Время, необходимое для переноса ноги с педали управления подачей топлива на педаль тормоза.
Под временем реакции водителя подразумевается время с момента обнаружения опасности до начала принятия мер по избежанию опасности. В зависимости от состояния водителя и его опыта, а также сложности обстановки, в которой он находится, это время обычно составляет от 0,4 до 1,6 секунды.
Правильный ответ: Время с момента обнаружения водителем опасности до начала принятия мер по ее избежанию.
Пройти билет № 1
Шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)
Весь шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)
Билет 2 ПДД 2022 онлайн
Билет 2 — Вопрос 1
Сколько полос для движения имеет данная дорога?
1. Две.
2. Четыре.
3. Пять.
При наличии разделительной полосы дорога имеет две проезжие части, каждая из которых разделена разметкой на две полосы (п. 1.2).
Правильный ответ: Четыре.
Билет 2 — Вопрос 2
Можно ли Вам въехать на мост первым?
1. Можно.
2. Можно, если Вы не затрудните движение встречному автомобилю.
3. Нельзя.
Знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением» дает Вам право первым въехать на узкий мост, поскольку водитель встречного автомобиля в этой ситуации должен уступить дорогу тем, кто находится не только на мосту, но и на противоположном подъезде к нему.
Правильный ответ: Можно.
Билет 2 — Вопрос 3
Разрешено ли Вам произвести остановку для посадки пассажира?
1. Разрешено.
2. Разрешено только по четным числам месяца.
3. Разрешено только по нечетным числам месяца.
4. Запрещено.
Знак 3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» запрещает только стоянку. Следовательно, остановиться в этом месте, в том числе и для посадки пассажиров, Вы можете в любой день месяца.
Правильный ответ: Разрешено.
Билет 2 — Вопрос 4
Что запрещено в зоне действия этого знака?
1. Движение любых транспортных средств.
2. Движение всех транспортных средств со скоростью не более 20 км/ч.
3. Движение механических транспортных средств.
Знак 5.33 «Пешеходная зона» обозначает место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов, а также велосипедистов в случаях, установленных в пп. 24.2 — 24.4 Правил. Таким образом, запрещено движение только механических ТС. (Изменения от 25 июля 2017 года).
Правильный ответ: Движение механических транспортных средств.
Билет 2 — Вопрос 5
Разрешен ли Вам выезд на полосу с реверсивным движением, если реверсивный светофор выключен?
1. Разрешен.
2. Разрешен, если скорость автобуса менее 30 км/ч.
3. Запрещен.
В случае, если реверсивные светофоры выключены, въезд на полосу, обозначенную с двух сторон разметкой 1.9 , запрещен (п. 6.7).
Правильный ответ: Запрещен.
Билет 2 — Вопрос 6
В каких направлениях Вам разрешается продолжить движение?
1. Только налево.
2. Прямо и налево.
3. Налево и в обратном направлении.
Дополнительная секция с включенным сигналом в виде зеленой стрелки, знак 5.15.1 «Направления движения по полосам» и разметка 1.18 разрешают Вам с правой полосы только поворот налево. Движение прямо запрещает красный сигнал светофора, а разворот запрещен, так как правила предписывают производить разворот только с крайней левой полосы (п. 8.5). Поворот направо запрещен при любом сигнале.
Правильный ответ: Только налево.
Билет 2 — Вопрос 7
Поднятая вверх рука водителя легкового автомобиля является сигналом, информирующим Вас о его намерении:
1. Повернуть направо.
2. Продолжить движение прямо.
3. Снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклу.
Для выполнения требования знака 2.4 «Уступите дорогу» водитель легкового автомобиля должен снизить скорость и остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклисту. Об этом он и информирует Вас поднятой вверх рукой (п. 8.1).
Правильный ответ: Снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклу.
Билет 2 — Вопрос 8
Двигаясь по левой полосе, водитель намерен перестроиться на правую. На каком из рисунков показана ситуация, в которой он обязан уступить дорогу?
1. На левом.
2. На правом.
3. На обоих.
При перестроении с левой полосы на правую водитель должен уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся по правой полосе, как при его движении прямо, так и в случае одновременного перестроения (п. 8.4).
Правильный ответ: На обоих.
Билет 2 — Вопрос 9
Можно ли Вам выполнить разворот в этом месте?
1. Можно.
2. Можно только при отсутствии приближающегося поезда.
3. Нельзя.
Разворот запрещен непосредственно на самих железнодорожных переездах (п. 8.11). Перед переездом разворот разрешен.
Правильный ответ: Можно.
Билет 2 — Вопрос 10
В каких случаях разрешается наезжать на прерывистые линии разметки, разделяющие проезжую часть на полосы движения?
1. Только если на дороге нет других транспортных средств.
2. Только при движении в темное время суток.
3. Только при перестроении.
4. Во всех перечисленных случаях.
Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается только при перестроении (п. 9.7).
Правильный ответ: Только при перестроении.
Билет 2 — Вопрос 11
Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?
1. Разрешено.
2. Разрешено, если водитель мотоцикла снизил скорость.
3. Запрещено.
Водитель мотоцикла и Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, на котором обгон запрещен (п. 11.4). Кроме того, справа находится легковой автомобиль, которому водитель мотоцикла и Вы обязаны уступить дорогу (п. 13.11).
Вопрос: Я нахожусь на главной дороге по отношению к второстепенной, на которой находится желтое ТС? Почему нельзя обгонять? Ответ: Нет знаков, которые бы показывали, что Вы на главной дороге. Пересекаемая дорога не грунтовая. Поэтому обгон на этом перекрестке запрещен.
Правильный ответ: Запрещено.
Билет 2 — Вопрос 12
Разрешается ли Вам остановиться в указанном месте?
1. Разрешается.
2. Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.
3. Запрещается.
Вам разрешается остановиться в указанном месте только в том случае, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, т.е расстояние от остановившегося автомобиля как спереди, так и сзади него до соответствующего края пересекаемой проезжей части будет составлять не менее 5 м (п. 12.4).
Правильный ответ: Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.
Билет 2 — Вопрос 13
Вы намерены повернуть налево. Кому Вы должны уступить дорогу?
1. Только пешеходам.
2. Только автобусу.
3. Автобусу и пешеходам.
Перекресток, на который Вы въезжаете, — регулируемый, поэтому очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3). Поворачивая налево, Вы должны уступить дорогу автобусу, движущемуся со встречного направления прямо (п. 13.4), а завершая поворот,— и пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую Вы поворачиваете (п. 13.1).
Правильный ответ: Автобусу и пешеходам.
Билет 2 — Вопрос 14
В каком случае Вы имеете преимущество?
1. Только при повороте направо.
2. Только при повороте налево.
3. В обоих перечисленных случаях.
Находящийся слева грузовой автомобиль должен уступить Вам дорогу (п. 13.11), и поэтому данный перекресток равнозначных дорог Вы проедете первым независимо от направления движения.
Правильный ответ: В обоих перечисленных случаях.
Билет 2 — Вопрос 15
Обязан ли водитель мотоцикла уступить Вам дорогу?
1. Обязан.
2. Не обязан.
Вы находитесь на автомагистрали, о чем свидетельствует знак 5.1 «Автомагистраль», а мотоцикл въезжает на нее по полосе разгона. Автомагистраль является главной дорогой по отношению к примыкающим (пп. 13.9 и 1.2 , термин «Главная дорога»). В данной ситуации водитель мотоцикла должен уступить Вам дорогу (п. 8.10).
Правильный ответ: Обязан.
Билет 2 — Вопрос 16
Разрешается ли водителю выполнить объезд грузового автомобиля?
1. Разрешается.
2. Разрешается, если между шлагбаумом и остановившимся грузовым автомобилем расстояние более 5 м.
3. Запрещается.
Водитель грузового автомобиля остановился перед железнодорожным переездом, а объезд стоящих перед переездом ТС с выездом на полосу встречного движения запрещен (п. 15.3).
Правильный ответ: Запрещается.
Билет 2 — Вопрос 17
В каких из перечисленных случаев запрещена буксировка на гибкой сцепке?
1. Только на горных дорогах.
2. Только в гололедицу.
3. Только в темное время суток и в условиях недостаточной видимости.
4. Во всех перечисленных случаях.
Буксировка на гибкой сцепке запрещена только в гололедицу (п. 20.4) из-за высокой вероятности заноса при торможении или трогании с места.
Правильный ответ: Только в гололедицу.
Билет 2 — Вопрос 18
Запрещается эксплуатация мототранспортных средств (категории L), если остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:
1. 0,8 мм.
2. 1,0 мм.
3. 1,6 мм.
4. 2,0 мм.
Для мототранспортных средств, относящихся к ТС категории L, остаточная глубина рисунка протектора шин, при которой запрещается эксплуатация ТС, составляет не более 0,8 мм (Перечень, п. 5.1).
Правильный ответ: 0,8 мм.
Билет 2 — Вопрос 19
Исключает ли антиблокировочная тормозная система возможность возникновения заноса или сноса при прохождении поворота?
1. Полностью исключает возможность возникновения только заноса.
2. Полностью исключает возможность возникновения только сноса.
3. Не исключает возможность возникновения сноса или заноса.
При прохождении поворота на ТС действует центробежная сила, которая возрастает с увеличением скорости и стремится сместить ТС к внешней стороне закругления дороги. Занос или снос ТС может возникнуть при проезде поворота из-за большой скорости движения, торможения или низкого коэффициента сцепления. Антиблокировочная тормозная система, предназначенная для предотвращения блокировки колес ТС, может снизить вероятность возникновения заноса или сноса при торможении, но не может исключить возможность их возникновения.
Правильный ответ: Не исключает возможность возникновения сноса или заноса.
Билет 2 — Вопрос 20
В каких случаях следует начинать сердечно-легочную реанимацию пострадавшего?
1. При наличии болей в области сердца и затрудненного дыхания.
2. При отсутствии у пострадавшего сознания, независимо от наличия дыхания.
3. При отсутствии у пострадавшего сознания, дыхания и кровообращения.
Сердечно-легочная реанимация проводится только при отсутствии у пострадавшего признаков жизни: потере сознания, отсутствии пульса на сонной артерии, а также признаков дыхания.
Правильный ответ: При отсутствии у пострадавшего сознания, дыхания и кровообращения.
Пройти билет № 2
Шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)
Весь шуточный билет № 42 («Вокруг дорог»)
Нью-Йорк DMV | Chapter 11: Sharing the Road
Pedestrians and Skateboarders
Bicyclists and In-Line Skaters
Motorcyclists
Moped Operators
Large Vehicles
Slow Moving Vehicles
Horseback Riders
Chapter 11 Quiz
Примечание. Практические тесты доступны только для тех разделов руководства, которые касаются правил дорожного движения (главы с 4 по 11 и дорожные знаки).
Как водитель вы должны научиться безопасно делить дорогу с другими пользователями. К ним относятся, помимо прочего: большие транспортные средства, мотоциклы, мопеды, пешеходы, велосипедисты, роликовые коньки, роликовые коньки, скейтбордисты, тихоходные транспортные средства, безмоторные скутеры и всадники. Вы должны знать, как безопасно справляться с проблемами, которые они могут представлять, и понимать особые правила, которым они должны подчиняться.
ПЕШЕХОДЫ И СКЕЙТБОРДИСТЫ
Пешеходы и скейтбордисты подвергаются высокому риску на дорогах. Закон требует, чтобы вы были особенно осторожны, чтобы избежать столкновения с ними.
Следите за детьми возле школ, автобусных остановок, детских площадок, парков и фургонов с мороженым.
Когда вы едете задним ходом в своем автомобиле или грузовике, посмотрите в заднее окно на наличие пешеходов. Не полагайтесь только на зеркала, когда рядом дети. Прежде чем вернуться на проезжую часть или съехать с нее, выйдите из автомобиля и проверьте, что находится сзади вашего автомобиля.
Пешеходы должны идти по обочине дороги и стоять лицом к движению на ближайшей к ним полосе. Когда вы поворачиваете направо, следите за пешеходами справа от вас. Когда вы поворачиваете налево, следите за пешеходами на другой стороне дороги слева от вас.
Пешеходы и скейтбордисты, которые на законных основаниях переходят дорогу или улицу на обозначенных или немаркированных перекрестках, таких как перекресток, всегда имеют преимущественное право проезда. Вы должны снизить скорость или, при необходимости, полностью остановиться. Пожилым людям и лицам с ограниченными возможностями может потребоваться дополнительное время для завершения перехода.
Специальный закон о преимущественном праве разрешает слепым пешеходам переходить дорогу с собакой-поводырем, белой или металлической тростью. Вы всегда должны предоставлять им право преимущественного проезда, когда они пытаются перейти дорогу по обозначенному или немаркированному пешеходному переходу, даже если сигналы светофора или другие правила преимущественного проезда не в их пользу.
Не забывайте двигать глазами во время вождения. Каждые несколько секунд смотрите в любую сторону, чтобы обнаружить пешеходов, которые находятся рядом с проезжей частью или приближаются к ней.
Закон требует от пешеходов и скейтбордистов:
Соблюдайте сигналы дорожного движения и пешеходов, регулировщиков и официальные знаки.
Используйте тротуар, когда он доступен, или лицом к транспортным средствам, когда они идут, как можно дальше от ближней полосы движения.
Никогда не стойте на дороге, путешествуя автостопом или ведя дела с автомобилистами.
ВЕЛОСИПЕДИСТЫ И РОЛИКОВЫЕ РОЛИКИ
Велосипедисты и роликовые роллеры имеют право разделять дорогу и двигаться в том же направлении, что и автомобили. Их часто трудно увидеть в пробке, и они не имеют защиты от дорожно-транспортных происшествий. Проверяйте свои «слепые зоны» перед поворотом, параллельной парковкой, открытием двери или съездом с бордюра. Не полагайтесь только на свои зеркала — поворачивайте голову, чтобы искать велосипедистов, скейтеров и водителей скутеров, которые могут быть рядом с вами или приближаться.
Дайте велосипедистам и роликовым конькам место во время вождения. Снижайте скорость, когда будете их проезжать. Давление воздуха от транспортного средства, которое быстро проезжает мимо них, может вывести их из равновесия.
Имейте в виду, что велосипедист или роликовый конькобежец рядом с вами или перед вами может реагировать на дорожные опасности так же, как мотоциклист, внезапным изменением скорости, направления или положения полосы движения.
Правила дорожного движения и правила преимущественного проезда распространяются на этих и других участников дорожного движения и защищают их. Вы должны уступить им право проезда так же, как другому транспортному средству. И они должны соблюдать правила дорожного движения так же, как это делают водители автомобилей.
Велосипедисты и роликовые коньки должны:
Ехать по велосипедной дорожке, если таковая имеется. Там, где их нет, они должны оставаться у правого бордюра или края дороги или на правой обочине дороги, чтобы не мешать другому движению. Когда они готовятся к левому повороту или должны двигаться влево, чтобы избежать опасностей, велосипедистам не нужно оставаться справа.
Полностью остановитесь перед выездом на проезжую часть с подъездной дорожки, переулка или через бордюр.
Никогда не двигайтесь с более чем двумя бок о бок по одной полосе.
Никогда не ездите по тротуару, если это запрещено местным законодательством.
Велосипедисты и их пассажиры, а также роликовые конькобежцы в возрасте от 1 до 13 лет должны носить сертифицированные шлемы. Взрослые должны соблюдать все местные законы и правила, касающиеся использования шлема.
Велосипедисты также должны:
Подавать сигналы поворота, смены полосы движения и остановки с помощью показанных ручных сигналов. Велосипедист может сигнализировать о повороте направо, когда вытягивает правую руку прямо вправо.
Левый поворот — левая рука полностью вытянута влево; Стоп – левая рука вытянута и согнута в локте; Правый поворот — правая рука полностью вытянута к правой или левая рука вытянута и согнута в локте
Никогда не перевозите младенцев младше года в качестве пассажира. Это противозаконно. Дети-пассажиры в возрасте от 1 до 4 лет должны ездить в закрепленных велосипедных креслах безопасности.
Никогда не перевозите пассажиров, если на велосипеде нет пассажирского сиденья.
Всегда держите хотя бы одну руку за руль и не носите никаких предметов, которые мешают правильному управлению велосипедом.
О любом столкновении с велосипедом, повлекшем за собой смерть или серьезные травмы, необходимо сообщить в DMV в течение 10 дней после происшествия. Бланки отчета о дорожно-транспортном происшествии (МВ-104С) можно получить в любой автомобильной конторе.
Велосипед, движущийся по дорогам общего пользования, должен иметь адекватные тормоза и звуковой сигнал или звонок, который можно услышать на расстоянии не менее 100 футов ( 30 м ). Велосипед, используемый ночью, должен иметь фару, видимую с расстояния не менее 500 футов ( 150 м ), и красный задний фонарь, видимый с расстояния не менее 300 футов (). 0105 90 м ) сзади. Один из этих огней должен быть виден с расстояния не менее 200 футов ( 60 м ) с каждой стороны. Велосипед, продаваемый дилером, должен иметь широкоугольные отражатели на спицах или светоотражающие шины, широкоугольный задний отражатель и отражатели на педалях.
МОТОЦИКЛИСТЫ
Как водитель вы делите дорогу со многими другими автомобилистами, не все из которых водят легковые или грузовые автомобили. Мотоциклы распространены на дорогах Нью-Йорка. Как водитель, вы обязаны знать мотоциклы и понимать, как безопасно делить с ними дорогу.
Мотоциклы (включая скутеры и мопеды) бывают разных форм и размеров. Закон штата Нью-Йорк определяет мотоцикл как «любое транспортное средство, имеющее сиденье или седло для использования водителем и предназначенное для движения не более чем на трех колесах, соприкасающихся с землей, за исключением трактора». Большинство мотоциклов, которые вы увидите, имеют два или три колеса. Примеры включают (но не ограничиваются круизерами, стандартными, двойными видами спорта, внедорожниками, спортивными мотоциклами, турерами, мопедами и скутерами):
Мотоциклисты имеют те же права и обязанности, что и водители других транспортных средств, и должны соблюдать те же правила дорожного движения, что и пешеходы, велосипедисты и скейтеры. Хотя весной, летом или осенью мотоциклы можно часто увидеть на дорогах, мотоциклы можно встретить в любое время и в любом месте. Поскольку мы не видим их весь год, мы можем не думать о них активно.
При столкновении мотоцикла с другим транспортным средством у водителя (и пассажира) гораздо больше шансов получить серьезные травмы или погибнуть, чем у водителя (и пассажиров) другого транспортного средства. Хотя мотоциклисты обязаны носить утвержденные шлемы и защитные очки или лицевой щиток, сами по себе мотоциклы не обеспечивают водителю той защиты, которую вы имеете с другими типами транспортных средств. Например, мотоциклы не защищают водителя рамой вокруг него.
Многие водители, попавшие в аварию с мотоциклистом, сообщают, что не видели мотоцикл. Вопрос «почему бы и нет?»
Есть несколько факторов, которые делают мотоциклистов менее заметными.
Мотоциклы по сравнению с другими участниками дорожного движения меньше. Независимо от того, с какой стороны вы смотрите на мотоцикл (спереди, сзади или сбоку), вы обнаружите, что он меньше, чем большинство других участников дорожного движения.
Мотоциклы могут двигаться быстрее других транспортных средств. Из-за меньшего размера мотоцикл кажется, что он находится намного дальше, и затрудняет оценку того, как далеко он находится или как быстро он движется.
Мотоциклы не могут занимать всю полосу движения, потому что они не такие широкие, как другие транспортные средства, но опытный гонщик может двигаться в пределах полосы, чтобы избежать препятствий или улучшить обзор. Помимо использования полной полосы, двум мотоциклистам разрешается двигаться бок о бок по одной полосе, но мотоциклист не может объезжать или делить полосу с другим транспортным средством, не являющимся мотоциклом. Если вы обгоняете легковой автомобиль/внедорожник/грузовик, возможно, вы не видите мотоцикл перед этим транспортным средством, пока не окажетесь на полосе обгона. То же самое верно, если вы въезжаете на скоростную автомагистраль. Вы можете не увидеть мотоцикл, движущийся по левой части полосы, в которую вы собираетесь въехать.
Освещение мотоцикла отличается и часто менее заметно, чем освещение других транспортных средств:
Фары и задние фонари мотоциклов должны быть освещены во время движения. Но с таким количеством автомобилей, оснащенных дневными ходовыми огнями (т. е. фарами, которые всегда включены, даже при дневном свете), мотоциклетные фары не выделяются.
Труднее увидеть стоп-сигналы. Задние фонари на мотоцикле, как правило, меньше по размеру, чем на других транспортных средствах, и, поскольку задние фонари мотоцикла всегда включены, стоп-сигналы не всегда выделяются.
Мотоциклы не имеют заднего фонаря на уровне глаз. Большинство легковых и грузовых автомобилей оснащены «центральным стоп-сигналом с высокой установкой» (CHMSL), который спроектирован так, чтобы быть на уровне глаз или близко к нему. Большинство стоп-сигналов мотоциклов устанавливаются ниже уровня глаз, что делает их менее заметными для многих автомобилистов.
Сигналы поворота на мотоциклах часто располагаются близко к фарам или задним фонарям, что затрудняет их видимость. Кроме того, на большинстве мотоциклов сигнал поворота не выключается автоматически после поворота, поэтому их сигнал поворота может быть включен случайно, когда мотоциклист не собирается поворачивать.
Перекрестки могут быть особенно опасны для мотоциклистов. Человеку свойственно первым замечать большие машины. Мотоциклы меньше, чем другие транспортные средства, и может показаться, что они «сливаются». Цифры помогают рассказать историю:
Национальная администрация безопасности дорожного движения сообщает, что в 2015 году 41% смертельных случаев с участием мотоциклов в США произошел, когда «другое транспортное средство поворачивало налево, в то время как мотоциклы двигались прямо, обгоняя или обгоняя другие транспортные средства». транспортных средств».
В 2014 году в штате Нью-Йорк было зарегистрировано 4750 мотоциклетных аварий. В 2546 из этих аварий участвовало другое транспортное средство. Это 53,6% зарегистрированных сбоев.
Другим фактором является то, что водители могут не видеть мотоциклы просто потому, что они не ищут мотоциклы . Человеку свойственно искать что-то конкретное. Водителю-новичку могут приказать искать легковые автомобили (и грузовики) перед тем, как проехать перекресток, и именно это водитель и будет искать. Все водители должны научиться обращать внимание на множество опасностей (включая, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯСЬ, грузовики, автобусы, велосипедисты, пешеходы и мотоциклы).
Поскольку мотоциклисты должны принимать дополнительные меры предосторожности при попадании на специальное дорожное покрытие, вы должны знать, что могут делать мотоциклисты:
Мотоциклист может быстро изменить скорость или положение полосы движения, чтобы избежать рыхлого гравия, мусора, швов или канавок на дорожном покрытии. , канализационные или лючки или мелкие животные.
При приближении к железнодорожному переезду мотоциклист может снизить скорость и подняться с сиденья, чтобы смягчить удар по пересеченной местности, и изменить направление, чтобы пересечь пути под прямым углом.
На мостах со стальным настилом мотоциклист может двигаться к центру полосы движения, чтобы приспособиться к неровной поверхности. В этой ситуации держитесь на приличном расстоянии позади мотоциклиста.
Водителям необходимо приспособиться к тому, как они объезжают мотоциклы.
Без крышки багажника. Мотоциклы могут останавливаться на более коротком расстоянии, чем автомобили — при правильных условиях. Кроме того, может быть труднее заметить, что они замедляются или останавливаются.
Если идет дождь или темно, дайте мотоциклам еще больше места.
Будьте осторожны, обгоняя мотоциклиста. Как и в случае с велосипедами, давление воздуха, создаваемое транспортными средствами при их быстром прохождении, может повлиять на мотоциклы.
ОПЕРАТОРЫ МОПЕДОВ
Мотоциклы ограниченного использования, часто называемые мопедами, представляют собой низкоскоростные двух- или трехколесные транспортные средства для ограниченного использования на дорогах общего пользования. Существует три разных класса мопедов, основанных на максимальной скорости. В приведенной ниже таблице описаны требования к эксплуатации мопеда.
Мопеды класса B и C могут двигаться только по правой полосе движения, как можно правее. Мопедам класса А разрешено двигаться по любой полосе и любому участку полосы. Мопеды не допускаются на скоростных автомагистралях или других автомагистралях с регулируемым доступом, если это не разрешено вывешенными знаками.
При приближении к мопеду соблюдайте те же меры предосторожности, что и при приближении к велосипедисту.
GUIDE TO LIMITED USE MOTORCYCLE (MOPEDS) OPERATION
REQUIREMENT
CLASS A
CLASS B
CLASS C
Top speed range mph (km/h)
от 31 до 40 (от 48 до 64 лет)
от 21 до 30 лет (от 32 до 48 лет)
20 или менее (32 или меньше)
Тип лицензии или разрешения учащегося. пластина)
ДА (пластина B)
ДА (пластина C)
Фары должны быть включены при работе
ДА
ДА
ДА
ДА
202 5
Да,
Да
Рекомендуется
, где операция разрешена
ЛАНА ДЛЯ ПЕРВА и плеч
Правая рука LANE или плечо и плечо
Правая рука 2 или плечо и плечо
.
Требуется обязательное страхование
ДА
ДА
Рекомендуется 2
Ответственность за безопасность 3 Применяется
YES
YES
YES
Annual inspection required
YES
Recommended
Recommended
Title required
NO
NO
NO
1 Except при повороте налево.
2 Если мотоцикл ограниченного использования класса C используется в аренде, страхование является обязательным.
3 Ответственность за безопасность – это обязанность оплатить или предоставить обеспечение за ущерб или телесные повреждения, которые вы можете нанести в результате дорожно-транспортного происшествия.
4 Применяются обычные ограничения для разрешений для учащихся и юниоров.
5 Мотоциклисты должны носить одобренные мотоциклетные шлемы, как это определено федеральными стандартами безопасности автотранспортных средств Министерства сельского хозяйства США (FMVSS 218). Чтобы улучшить видимость мотоциклиста, DMV рекомендует, чтобы шлемы имели не менее четырех квадратных дюймов светоотражающего материала с обеих сторон. Мотоциклисты также должны носить одобренные средства защиты глаз, даже если мотоцикл оснащен ветровым стеклом. Защитные очки, отпускаемые по рецепту или сделанные на заказ, могут использоваться, если пользователь может представить письменное подтверждение того, что они соответствуют стандартам DMV. Защита глаз должна быть изготовлена в соответствии с правилами, изданными Комиссией по безопасности транспортного средства (VESC-8).
БОЛЬШИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
Более чем в 60 процентах всех аварий со смертельным исходом с участием легковых автомобилей и больших грузовиков причиной дорожно-транспортного происшествия является водитель легкового автомобиля, а не водитель грузовика. В четырех из пяти случаев погибает водитель автомобиля.
Многие из этих аварий можно было бы предотвратить, если бы водители знали об ограничениях для грузовиков (и автобусов) и знали, как избежать небезопасных ситуаций, связанных с большими транспортными средствами.
Большие грузовики, автомобили для отдыха и автобусы не являются большими автомобилями. Чем они больше:
Чем больше их слепые зоны,
Чем дольше они останавливаются,
Чем больше места им нужно для маневра,
Чем больше времени требуется автомобилю, чтобы их объехать.
Слепые зоны
В отличие от автомобилей, большие машины имеют глубокие слепые зоны прямо позади себя. У них также гораздо больше слепых зон с обеих сторон, чем у автомобилей. Тракторы с длинными капотами могут иметь мертвую зону в 20 футах перед транспортным средством. Вы должны избегать этих «зон отсутствия».
Боковые слепые зоны
Большие автомобили имеют намного большие слепые зоны с обеих сторон. Если вы едете в этих слепых зонах, водитель не может вас увидеть. Даже если водитель знает, что вы находитесь рядом, если вы остаетесь рядом с автомобилем, это может затруднить водителю возможность избежать опасной ситуации.
Слепые зоны сзади
Если вы остаетесь в слепой зоне сзади большого автомобиля, вы увеличиваете вероятность аварии. Другой водитель не может видеть вашу машину, и ваш обзор других транспортных средств будет заблокирован.
Расстояние до остановки
Большие транспортные средства останавливаются намного дольше, чем более мелкие транспортные средства, движущиеся с той же скоростью. Для тракторных прицепов разница заключается в задержке торможения. Пневматические тормоза передают тормозную мощность от трактора к прицепу, и это может увеличить расстояние, необходимое для остановки, на несколько футов. Оставьте достаточно места между автомобилем и грузовиком. Если вы находитесь перед грузовиком, сообщите о своем намерении повернуть или перестроиться заранее. Не делайте резких движений.
Способность маневрировать
Большие транспортные средства не так маневренны, как автомобили. Им требуется больше времени, чтобы остановиться и разогнаться, и им часто приходится двигаться широко, чтобы совершать повороты.
Вы можете уменьшить вероятность столкновения с большим транспортным средством, если:
Не подрезать резко перед большим транспортным средством; когда вы выходите, потратьте несколько дополнительных секунд, чтобы снизить скорость и выйти за ним; когда вы обгоняете, не тяните перед ним, если вы не видите всю переднюю часть автомобиля в зеркале.
Обратите особое внимание на сигналы поворота. Поскольку грузовики делают широкие правые повороты, они смещаются влево, прежде чем повернуть направо. Посмотрите на поворотники.
Не задерживайтесь возле большого автомобиля. Вы можете быть не видны водителю на широкой площади, необходимой грузовику для поворота.
При обгоне
Обгон крупного транспортного средства занимает больше времени и занимает больше места, чем обгон автомобиля. На дороге с двусторонним движением оставляйте больше времени и места, когда вы обгоняете большой автомобиль. Убедитесь, что вы можете видеть всю переднюю часть автомобиля, прежде чем вернуться на свою полосу после обгона. Большой автомобиль обычно теряет скорость на подъеме или подъеме. Смотрите далеко вперед, когда едете. Если вам нужно обогнать большое транспортное средство, будьте готовы и знайте, когда вы приближаетесь к уклону, на котором другое транспортное средство может снизить скорость. Кроме того, когда ваш собственный автомобиль начинает спускаться, скорость другого автомобиля может значительно возрасти. Это увеличит время, необходимое для его прохождения.
Когда грузовик едет задним ходом
Никогда не обходите близко сзади большой автомобиль, который едет задним ходом. Часто водителю грузовика приходится блокировать дорогу, чтобы вернуться в район, чтобы загрузить или разгрузить товары. Потерпи!
Гораздо лучше дождаться, пока большая машина завершит свой резервный маневр, чем пытаться обойти ее. Если вы попытаетесь пройти в такой ситуации, вполне вероятно, что вы войдете в одну из мертвых зон. Это может сделать ваш автомобиль невидимым для водителя и увеличить риск дорожно-транспортного происшествия.
При приближении к грузовику
Не стоит недооценивать размер и скорость приближающегося тягача с прицепом или другого крупного транспортного средства. Из-за его большего размера часто создается впечатление, что он движется с меньшей скоростью, чем есть на самом деле. Кроме того, издалека он может показаться не таким большим, как есть на самом деле. Другой автомобиль часто прибывает к вам раньше, чем вы ожидаете! Когда вы едете по шоссе с двусторонним движением, часто лучше двигаться как можно дальше вправо, чтобы убедиться, что ваш автомобиль не будет сбит приближающимся тягачом с прицепом или другим крупным транспортным средством.
Когда вы останавливаетесь позади грузовика
Всегда оставляйте свободное место, когда вы останавливаетесь позади грузовика или автобуса на светофоре или знаке остановки, особенно когда вы стоите лицом к холму. Грузовик или автобус могут остановиться или немного двигаться назад при трогании с места. Если вы оставляете достаточно места между своим автомобилем и транспортным средством впереди, вы обычно можете отъехать сзади и объехать его.
МЕДЛЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
Символ «медленного транспортного средства» в виде отражающего оранжевого треугольника должен быть нанесен на заднюю часть транспортных средств, запряженных животными, большинства сельскохозяйственных транспортных средств и строительной техники. Почтовая служба США также требует, чтобы эти оранжевые треугольники безопасности отображались на всех транспортных средствах для доставки почты в сельской местности. Будьте осторожны, приближаясь к медленно движущемуся транспортному средству, и убедитесь, что это безопасно, прежде чем обгонять.
ВЕЗДЕХОДЫ И СНЕГОХОДЫ
Законодательство штата разрешает вездеходам (ATV) и снегоходам на законных основаниях передвигаться по многим автомагистралям штата и местным дорогам. Прежде чем перейти дорогу, они должны остановиться и уступить дорогу. Они должны проходить под углом 90 градусов к дорожному полотну.
Всадники
Всадники подчиняются и защищаются правилами дорожного движения. Они также должны ехать гуськом у правого бордюра или края дороги, или на правой обочине, полосе или дорожке, которую можно использовать.
Закон требует, чтобы вы были осторожны, когда приближаетесь к лошади, на которой едете или идете по дороге. Вы должны ехать с приемлемой скоростью и на приемлемом расстоянии от лошади. Звук в рог, когда вы приближаетесь к лошади или проходите мимо нее, является незаконным.
ВОПРОСЫ
Прежде чем перейти к главе 12, убедитесь, что вы можете ответить на следующие вопросы:
Чем слепые зоны вокруг большого коммерческого автомобиля отличаются от слепых зон вокруг автомобиля?
Чем отличается тормозной путь большого транспортного средства с пневматическими тормозами от тормозного пути легкового автомобиля?
После того, как вы проедете крупногабаритный автомобиль, в чем вы должны убедиться, прежде чем вернуться на полосу движения крупногабаритного автомобиля?
Как лучше всего подойти к крупному транспортному средству, движущемуся задним ходом в сторону погрузочной площадки?
Когда рядом дети, что нужно сделать, прежде чем выехать с подъездной дорожки задним ходом?
Как узнать слепого пешехода, которому необходимо уступить дорогу?
Где должен идти пешеход, когда нет тротуаров?
Как подходить к велосипедисту?
Должен ли велосипедист соблюдать правила дорожного движения и знаки?
Где нет велосипедной дорожки, где на дороге должен ездить велосипедист?
Какое оборудование должно быть на велосипеде для ночного использования?
Что может сделать водитель, чтобы быть внимательнее к мотоциклистам?
Какие факторы способствуют тому, что водители не замечают мотоциклы?
Почему мотоциклы труднее увидеть?
Почему автомобилисту важно знать о мотоциклах?
Могут ли три мотоциклиста ехать бок о бок по одной полосе?
Что означает символ медленно движущегося транспортного средства?
Где можно найти квадроцикл, снегоход или всадника?
Конец главы 11: Викторина по главе 11
< Глава 10 | Содержание | Глава 12 >
Коммерческое водительское удостоверение — Департамент безопасности дорожного движения и транспортных средств Флориды
Водители коммерческих автомобилей
Общая информация
УВЕДОМЛЕНИЕ
: С 7 ФЕВРАЛЯ 2022 ГОДА ВСТУПЯТ В СИЛУ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АДМИНИСТРИРОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОПЕРЕВОЗЧИКОВ (FMCSA) ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ НАЧАЛЬНОГО УРОВНЯ (ELDT).
НАСТОЯЩИЕ ПРАВИЛА ЗАДАЮТ ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПОДГОТОВКЕ КОММЕРЧЕСКИХ ВОДИТЕЛЕЙ НАЧАЛЬНОГО УРОВНЯ. ТРЕБОВАНИЯ К ПОДГОТОВКЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРОВЕРЕНЫ ПЕРЕД СДАЧЕЙ ЭКЗАМЕНА, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ВОДИТЕЛЕЙ, СДАЮЩИХ ЭКЗАМЕН ПО ОПАСНЫМ МАТЕРИАЛАМ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ ПО РАБОТЕ С ОПАСНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ В ПЕРВЫЙ РАЗ. ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ НАЧАЛЬНОГО УРОВНЯ
ПРИМЕНЯЕТСЯ К ЛИЦАМ, ЗАЯВЛЯЮЩИМСЯ:
ПОЛУЧИТЕ CDL КЛАССА A ИЛИ КЛАССА B В ПЕРВЫЙ РАЗ;
МОДЕРНИЗАЦИЯ СУЩЕСТВУЮЩЕГО CDL КЛАССА B ДО CDL КЛАССА A; ИЛИ
ПОЛУЧИТЕ ДОПОЛНЕНИЕ НА ШКОЛЬНЫЙ АВТОБУС (S), ПАССАЖИРСКИЙ (P) ИЛИ ОПАСНЫЕ МАТЕРИАЛЫ (H) В ПЕРВЫЙ РАЗ.
ЕСЛИ ВОДИТЕЛЬ ИМЕЕТ УЧЕБНОЕ ПРАВО ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ УЧАСТНИКОВ (CLP), ВЫДАННОЕ ДО 7 ФЕВРАЛЯ 2022 ГОДА, ОТ ВОДИТЕЛЯ НЕ ТРЕБУЕТСЯ ПРОХОДИТЬ НАЧАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ОБУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ, ЕСЛИ ВОДИТЕЛЬ ПОЛУЧИТ CDL ДО Истечения срока действия CLP.
FLORIDA ПОЗВОЛЯЕТ ЗАПИСАТЬСЯ ЗАЯВИТЕЛЯМ НА ТЕСТ ПО НАВЫКАМ CDL ДО ЗАВЕРШЕНИЯ ЗАЯВИТЕЛЕМ НЕОБХОДИМОГО ОБУЧЕНИЯ ПО ELDT И ОБНОВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ОБУЧЕНИИ В РЕЕСТЕ ПОСТАВЩИКА ОБУЧЕНИЯ (TPR).
ОДНАКО, ТРЕБОВАНИЯ ELDT ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВЫПОЛНЕНЫ ПЕРЕД СДАЧЕЙ ТЕСТА.
ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПОСЕТИТЕ ВЕБ-СТРАНИЦУ FMCSA ELDT.
Клиенты с лицензиями CDL, срок действия которых истек один год или более, должны будут пройти и сдать все применимые экзамены по знаниям и навыкам CDL, чтобы получить новый «исходный» CDL.
Нужен ли CDL?
Все кандидаты на получение водительских прав коммерческого назначения должны иметь водительские права, соответствовать требованиям по зрению и пройти тесты на знания и навыки. Кандидатам должно быть не менее 18 лет. Если им меньше 21 года, они будут ограничены только операциями внутри штата.
Тесты знаний предлагаются на нескольких языках и могут быть сданы устно на английском или испанском языках, за исключением теста на опасные материалы. Тесты навыков должны проводиться на английском языке. Переводчики не могут быть использованы во время проведения каких-либо тестов. Просмотрите руководство CDL.
Требования класса A – Для эксплуатации грузовых автомобилей или составов грузовиков массой 26 001 фунт или более и буксировки транспортного средства/агрегата массой более 10 000 фунтов требуется лицензия класса A. Требуются следующие тесты:
Проверка знаний
Общий тест знаний
Испытание комбинированных транспортных средств
Испытание пневматических тормозов (если применимо, большинство автомобилей класса А оснащены пневматическими тормозами, но не все)
Применимые экзамены для желаемых подтверждений
Тесты Навыков
Предрейсовый осмотр автомобиля
Базовое управление транспортным средством
Дорожные испытания
Требования класса B – Для управления прямолинейными грузовиками и автобусами весом 26 001 фунта и более требуется лицензия класса B. Требуются следующие тесты:
Проверка знаний
Общий тест знаний
Проверка пневматических тормозов (если применимо)
Применимые экзамены для желаемых подтверждений
Тесты Навыков
Предрейсовый осмотр автомобиля
Базовое управление транспортным средством
Дорожные испытания
Требования класса C — Для эксплуатации транспортных средств, перевозящих указанное количество опасных материалов, или транспортных средств, предназначенных для перевозки 16 или более человек, включая водителя, с полной массой транспортного средства менее 26 001 фунта, требуется лицензия класса C. Требуются следующие тесты:
Проверка знаний
Общий тест знаний
Проверка пневматических тормозов (если применимо)
Применимые экзамены для желаемых подтверждений
Тесты Навыков
Предрейсовый осмотр автомобиля
Базовое управление транспортным средством
Дорожные испытания
У вас уже есть CDL за пределами штата?
Мы возместим вам водительские права, выданные за пределами штата или в Канаде. Тем не менее, заявитель из другого штата с одобрением hazmat должен будет повторно подать заявку на одобрение hazmat, что будет включать проверку биографических данных, соответствующие тесты и сборы.
У вас уже есть военный CDL?
Военные или бывшие военные клиенты, запрашивающие выдачу CDL в связи с квалификацией опыта прохождения военной службы, должны:
Пройти все необходимые тесты на знание и подтверждения для класса лицензий CDL и подтверждений, на получение которых они претендуют, и
Предъявите форму Сертификата об отказе от проверки навыков для военнослужащих, заполненную их командиром или назначенным лицом во время службы или в течение 90 дней увольнения со службы для освобождения от сдачи квалификационных испытаний.
Процесс должен быть завершен, и CDL должен быть выдан в течение 120 дней после увольнения.
Что такое одобрения?
«Подтверждение» — это специальное разрешение, которое позволяет водителю управлять определенными типами транспортных средств, перевозить определенные виды имущества или определенное количество пассажиров. Следующие подтверждения могут быть размещены на коммерческих водительских правах класса A, B или C.
Hazmat с табличками (H) – выдается тем, кто прошел необходимый письменный тест и будет перевозить опасные материалы с табличками.
Автоцистерны (N ) — выдается тем, кто сдал необходимый письменный экзамен и будет управлять автоцистернами.
Пассажиры (P) – Выдается тем, кто прошел необходимый письменный тест и проверку навыков и будет управлять легковыми автомобилями. Легковым транспортным средством считается любое транспортное средство, предназначенное для перевозки более 15 человек, включая водителя.
РЕМКОМПЛЕКТ РУЛЕВЫХ ТЯГ [LR010667] для Discovery 4 2010 — 2016, цена 9237.29 руб – запчасти для Land Rover в Москве
Главная
Discovery 4 2010-2016
Рулевое управление
org/ListItem»>
Рулевой механизм, шланги и насос
Рулевой механизм (LHD)
РЕМКОМПЛЕКТ РУЛЕВЫХ ТЯГ
Вернуться к: Рулевой механизм (LHD)
Оплата Оплатить заказ можно с помощью банковского перевода из любого банка. Реквизиты нашего расчетного счеты будут указаны в счете на запчасти.
Оплата наличными курьеру (если доставка осуществляется ТК, то оплачивать необходимо по безналу или переводом на карту Сбербанка)
Так же вы можете оплатить счет, с помощью платежных систем:
Доставка Мы доставляем запчасти по Москве и Подмосковью собственным транспортом в день заказа или на следующий день. В регионы России и в другие страны доставка осуществляется с помощью транспортных компаний.
Способы доставки:
По Москве 700р в пределах МКАД
По области 700р + 20р/км с оплатой за километраж в обе стороны
Доставка в регионы рассчитывается индивидуально
Самовывоз
Возможен самовывоз по адресу: Москва, ул. Москворечье, д. 31, корп.1
Наши гарантии
Подберем лучшее предложение по цене, срокам и качеству
Принимаем детали к возврату в течение 14 дней
Отсутствие контрафакта и кустарных подделок
Почему стоит сделать заказ у нас?
Более 6000 моделей в наличии Доставляем по Москве, РФ и странам СНГ Гарантия на все детали Реализуем как оригинальные, так и неоригинальные запасти Оптовикам предоставляются скидки
Наши детали
Оригинальные запчасти Детали идентичные оригинальным, но без логотипа на упаковке. Поэтому они дешевле оригинальных запчастей Land Rover Детали аналогичные оригинальным, но другого производителя Детали, которые производителем не поставляются по тем или иным причинам
Наши сотрудники
Имеют огромный опыт работы Всегда помогут Вам в выборе Проконсультируют Вас по любому вопросу
1. Заявка Оставьте заявку на сайте или позвоните нам
2. Подбор Менеджер подберет необходимые запчасти и свяжется с Вами
3. Получение Мы доставим Ваш заказ или вы можете забрать его сами
Остались вопросы? Свяжитесь с нами и мы ответим на интересующие Вас вопросы!
+7 (495) 655-66-55
Заказать звонок!
Похожие товары
УПЛОТНЕНИЕ [LR009346]
Наконечник рулевой тяги D3 [QJB500010SD]
Наконечник рулевой тяги (M14) D4/D3 c 2009- [LR010672]
РУЛЕВАЯ РЕЙКА [LR025794]
GEAR — STEERING [LR080153]
Наконечник рулевой тяги (M14) D4/D3 c 2009- [LR010672G]
Рейка рулевая D4 [LR080151_MOT]
Наконечник рулевой тяги D3 [QJB500010_SKF]
ХОМУТ ЧЕХЛА [LR032371]
РЕЙКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМ [LR013786]
Тяга рулевая левая (M16) D3/D4 [QFK500010_LEM]
Кольцо уплотнительное трубки ГУР M6 [LR020210]
Наконечник рулевой тяги D4/D3 c 2009- [QJB500010_NK]
РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ГАЙКА [LR010520]
Наконечник рулевой тяги (M14) D4/D3 c 2009- [LR010672_FEB]
Наконечник рулевой тяги D3 [QJB500010_TRW]
Рейка рулевая D4 [LR080151]
Наконечник рулевой тяги (M14) D4/D3 c 2009- [LR010672SD]
Дополнительная статья/информация 2:
с осевым шарниром
Необходимое количество:
1
Для отображения цен, пожалуйста, авторизуйтесь
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Ferrari 360, F430, Ремкомплект внутренней поперечной рулевой тяги, конец рулевой рейки, новая копия
295,00 $
7 в наличии
Ferrari 360, F430, Ремкомплект внутренней поперечной рулевой тяги, Наконечник рулевой рейки, Новый Воспроизведенное количество
Добавить в список желаний
Сравнить
Артикул: 121788831021 Категории: Подвеска и рулевое управление, Подвеска и рулевое управление
Описание
Дополнительная информация
Описание
Категории
Выхлопные системы Capristo
RTНастроенное углеродное волокно
Феррари 308
Феррари 328
Феррари 348
Феррари 355
Феррари 360
Феррари 456
Феррари 458
Феррари 488
Феррари 550
Феррари 575
Феррари 599
Феррари 612 Скальетти
Феррари Калифорния
Феррари Энцо
Феррари Ф430
Феррари ФФ
Феррари Мондиал
Феррари Тестаросса
Ламборджини Авентадор
Ламборджини Галлардо
Ламборгини Хуракан
Ламборджини Мурселаго
Мазерати 3200
Мазерати Гибли
Мазерати Грантуризмо
Maserati M128 GT. Купе
Мазерати М138 Спайдер
Мазерати М139 Кватропорте
Макларен
Информационный бюллетень
Добавьте наш магазин в избранное, чтобы получать по электронной почте наши информационные бюллетени о новых товарах и специальных акциях.
Регистрация
Описание продукта
Ferrari 360, F430, Ремкомплект внутренней поперечной рулевой тяги, конец рулевой рейки, новая копия,
16 мм
В комплект входят (1) внутренняя рулевая тяга, (1) чехол внутренней рулевой тяги, (2) стяжки чехла. Все модели 360 используют конец с внутренней резьбой 16 мм. Если вы устанавливаете это для F430, пожалуйста, проверьте размер вашего внутреннего резьбового конца. У кого-то 16мм, у кого-то 20мм. Если вам нужен конец 20 мм, он указан в отдельном списке. Эта часть не является оригинальной Ferrari. Ferrari не предлагает эту деталь в качестве обслуживаемой детали. Ваш вариант у дилера — купить новую полную рулевую рейку. Эта деталь не является оригинальной деталью Ferrari. Эта часть никогда не устанавливалась.
Пожалуйста, посмотрите все фотографии перед покупкой. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, позвоните нам или отправьте сообщение.
Товары, представленные в нашем интернет-магазине, представляют собой небольшую часть нашего фактического ассортимента. Если вам нужны какие-либо другие детали для Ferrari, Maserati, Lamborghini, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы можем договориться о создании списка.
Все детали продаются с 90-дневной гарантией замены и 30-дневной гарантией качества.
Все расходы по доставке оплачиваются покупателем.
Мы предлагаем доставку по всему миру
Все цены на доставку указаны для континентальной части США.
Чтобы узнать стоимость доставки на Гавайи, Аляску, Пуэрто-Рико, Гуам или на военные базы APO/AE, а также во все другие страны, пожалуйста, свяжитесь с нами заранее.