Как поменять габаритные лампы на Хендай Солярисе?

Главная » Техническое обслуживание

Автор admin На чтение 4 мин. Опубликовано 06.05.2022

В современном мире появилось большое количество автомобилей, спрос на личный транспорт растет каждый день и неудивительно, что вместе с этим возрастает и спрос на услуги автомастерских. Специалисты на СТО готовы выполнить каждое требование автолюбителя, но ничего не бывает бесплатно. Конечно, серьезную поломку следует исправлять только лишь у профессионалов, но что делать, если заменить нужно всего лишь лампочку?

В данной статье рассматривается такая проблема, как перегоревшая лампочка в фаре на автомобиле марки Хендай, модели Солярис. Обращаться с такой проблемой в автомастерскую хочется не каждому, поэтому ниже описаны осповные действия, которые нужно произвести при замене этой детали. Сразу же стоит отметить, что нет никакой разницы в расположении источника света. Работы могут проводиться как на левой, так и на правой фаре. Работы на обеих блоках производятся одинаково.

Процесс замены

Заменить лампы можно за несколько ходов, возможно это благодаря технологическим решениям, применяемых на производстве Солярисов. Такое преимущество данной иномарки спосбно порадовать любого автолюбителя, даже не сильно искушенного в плане ремонта транспортного средства.

 

 

1. Поворачиваем защитную крышку, с обратной стороны фары, против часовой стрелки и убираем ее.
2. Тяннем пластиковый патрон из корпуса фары.
3. Вытаскиваем лампу из патрона.
4. Меняем ее на новую.
5. Собираем все в обратной последовательности.

   Больше никаких действий производить не нужно, весь процесс уложился в несколько достаточно простых этапов. Однако после проведенных работ нужно проверить работоспособность новой лампы, для этого проводится небольшая диагностика, не требующая профессиональных навыков. Выполняется она в два этапа:

6. Включаются габаритные огни Соляриса, и визуально проверяется работа.
7. Если габариты не горят, то возможно не исправен плавкий предохранитель, который можно проверить, вытащив его из посадочного места.

Лампы габаритных огней на Хендай Солярис установлены бесцокольные, мощностью 5 Ватт.

 

 

Многим автолюбителям не нравится стандартный цвет, который излучает лампа, поэтому они решаются на подобные действия совершенно по другим причинам. Многие меняют галогеновые лампы на диодные, чтобы немного изменить внешность автомобиля. Белый цвет правда намного приятнее для человеческого глаза, чем жёлтый. Также многие считают, что такая замена способна оказать влияние на безопасность, так как белый цвет лучше освещает дорогу, чем стоковый жёлтый. Каждый автолюбитель должен самостоятельно определить, хочет ли он поменять лампы на другие или ему комфортно с обычными.

Также любому автолюбителю на автомобиле Хендай Солярис стоит знать некоторые детали, которые кажутся незначительными, но все-таки являются важными. Ближний и дальний свет излучает одна галогеновая лампа h5, потребляемой мощностью 55/60 Ватт. В случае если у вас перестал светить ближний или дальний свет фар, лампы меняются попарно, чтобы избежать отличия оттенков цвета. Не стоит на этом экономить, хотя бы из соображения внешнего вида машины.

 

Важное

Есть некоторые вещи, которые лучше узнать из данной статьи, а не на личном опыте, так как несоблюдение простых правил может привести к бессмысленной трате денег и времени.

Избегайте установки дешевых китайских ламп, иначе вам придется очень часто их менять. Также стоит отметить качество подобных деталей, они далеки от оригинала, а это уже напрямую влияет на безопасность как собственную, так и встречных автомобилей. Если говорить подробнее про встречку, то плохие фары могут слепить водителей.

Не рекомендуется устанавливать лампы большей мощности, так как это может привести к помутнению наружнего пластика фар и плохой световой пропускной способности, что также сильно повлияет на светопропускаемость стекла осветительного прибора, а значит и на безопасность вождения в темное время суток.

Для замены ламп головного света необходимо отсоединить трех контактный штекер от выводов лампы.

1. Нажав на пружинный фиксатор, который удерживает лампу, выводим край его из скобы-крючка.
2. Поднимая его вверх, достаем лампочку, которую следует заменить.

Как видно, поменять ее не так уж и сложно, но не зная правильности процесса, можно повредить провода и тогда придется обращаться в автомастерскую.

Нельзя прикасаться к стеклянной колбе лампы, так как при замене она может потемнеть, а в случае если испачкали, ее можно протереть салфеткой со спиртом. Цоколь в данном месте на Хендай Солярис — h5.

 

Замена ламп габаритных огней Hyundai Solaris в Санкт-Петербурге — Eurorepar Авто Премиум

Мы на связи

Хасанская, 5

+7 (812) 325-40-42

Энгельса, 33/1

+7 (812) 326-18-07

Онлайн запись
Купить авто с пробегом

1. Главная
2. Ремонт автомобилей
3. Электрика
4. Замена ламп габаритных огней
5. Hyundai
6. Solaris

Выберите ваш автомобиль

Политика конфиденциальности

Лампы в фарах и фонарях автомобиля имеют ограниченный ресурс. Следует помнить, что машине требуется периодическая замена габаритов и других лампочек.

Не каждый автовладелец имеет время, возможность или желание выполнять замену расходников самостоятельно. Если вовремя не устранить неисправность, перегоревшие лампы габаритных огней могут стать причиной претензий со стороны сотрудников ГИБДД.

Приглашаем в наш автосервис для замены ламп габаритных огней Hyundai Solaris.

Другие работы по ремонту электрики

• Замена электронного блока управления
• Замена стартера
• Замена генератора
• Замена ремня генератора
• Замена замка зажигания
• Замена катушки зажигания
• Замена проводки в автомобиле
• Замена проводов высокого напряжения
• Замена блока предохранителей
• Замена датчика кислорода
• Замена датчика дроссельной заслонки
• Замена датчика коленвала
• Регулировка фар
• Замена лампы ближнего света
• Замена механизма стеклоочистителя

Оставитьзаявку

Наши преимущества

---

Довольных клиентов

0

Заказ-
нарядов

0

Средний
рейтинг

0

Положительных отзывов

99 %

Материалы по теме

---

Гидроподвеска Ситроен: история появления, устройство, принцип работы

Подробнее

Почему проваливается педаль тормоза: выясняем причины и устраняем неисправности

Подробнее

Периодичность замены ремня ГРМ: как не допустить «эффекта домино»

Подробнее

Можно ли расторгнуть договор купли-продажи автомобиля

Подробнее

НашиСТО

Приглашаем посетить наши сервисные центры
с удобными парковками и зонами ожидания.

Санкт-Петербург

Хасанская, 5

+7 (812) 325-40-42

Энгельса, 33/1

+7 (812) 326-18-07

Связаться с нами

+7 (812) 325-40-42

+7 (812) 326-18-07

[email protected]

О компании

• Работа в условиях COVID-19
• Гарантии

Время работы

• Пн-Вс

  9.⁰⁰ — 21.⁰⁰

© ГК «Авто Премиум» 2023 Все права защищены.

Двухспектральная бактерицидная УФ-лампа Solaris™ (10 дюймов) — SLX-RL-PCO10

866-279-7110

Можно приобрести у местных подрядчиков по ОВКВ

Найдите здесь!

Двухспектральная бактерицидная УФ-лампа Solaris™ (10 дюймов) — SLX-RL-PCO10

$191,00

10-дюймовая бактерицидная УФ-лампа высокой интенсивности с двойным спектром для замены систем Solaris SLX-1024 и SLX-AAL-PCO . Фиксированная лампа. Гарантия на лампу 2 года.
НОВЫЙ ДИЗАЙН
Сменная лампа Solaris SLX-RL-PCO10 теперь имеет темно-синий цоколь и желтый цоколь. Переработан для повышения эффективности. Немного короче, общая длина около 10″.

Количество

Двухспектральная бактерицидная УФ-лампа Solaris™ (10 дюймов) — SLX-RL-PCO10

Артикул: SLX-RL-PCO10

• Описание
• Дополнительная информация

Описание

Подходит для

Solaris®: SLX-1024, SLX-AAL-PCO

Дополнительная информация

Вес	2 фунта

Об UltravationStore

UltravationStore — это независимый веб-сайт, авторизованный Ultravation как ресурс для подлинных замен. Вы можете быть уверены, что все продукты, доступные на этом веб-сайте, являются оригинальными продуктами Ultravation.

Об Ultravation

Начиная с 2000 года, Ultravation специализируется на улучшении качества воздуха и воды в жилых, коммерческих и общественных помещениях. Для создания эффективных и практичных решений используются как проверенные, так и несколько «передовых» технологий, и компания получила несколько патентов на инновационные разработки продуктов. Компания Ultravation, расположенная в Западном Вермонте, разрабатывает, производит и поставляет продукцию по всей стране и за границу. Узнайте больше об Ultravation на сайте ultravation.com.

Служба поддержки

Другие источники

Свяжитесь с UltravationStore.com

Вопросы по поводу вашего заказа?
Нужно заказать по телефону?
Call us toll free (866) 279-7110
M-F 9AM to 5PM Eastern

Send us an email at
[email protected]

UltravationStore.com
PO Box 1718
Rutland, VT 05701

Ultravation Service и

Техническая поддержка

По вопросам, касающимся вашего оборудования Ultravation, звоните по бесплатному номеру (866) 468-8247.

Изображения продуктов, представленные на нашем веб-сайте, предназначены только для иллюстрации и могут не соответствовать действительности. Фактические продукты могут отличаться из-за усовершенствования или изменения продукта. Иллюстрации могут быть неточными или соответствовать масштабу. Ultravation оставляет за собой право изменять изображения и технические характеристики продукта в любое время без предварительного уведомления. Продукты Ultravation не являются медицинскими устройствами, и Ultravation не заявляет, что они предотвращают или лечат какие-либо заболевания. Ultravation не претендует и не предполагает, что этот продукт заменяет какие-либо другие меры предосторожности, которые следует принимать против переносимых по воздуху патогенов. Следует соблюдать все рекомендации, которые могут порекомендовать CDC, EPA и другие официальные органы.

© 2000-2023 UltravationStore.com. Все права защищены.

Лучший воздух    | Лучшая вода    | Лучшая жизнь

Сменные УФ-лампы и фильтры

Как часто следует заменять бытовые УФ-лампы?

Для поддержания оптимальной эффективности снижения количества переносимых по воздуху патогенов, таких как бактерии, вирусы, и для минимизации биологического роста HVAC на поверхностях, особенно на змеевике, дренажном поддоне и вентиляторе, следуйте графику замены, указанному в руководстве пользователя для вашего конкретного УФ-лампы. система. Людям с респираторными заболеваниями или другой острой чувствительностью мы рекомендуем придерживаться ежегодного графика замены ламп.

Лампы, работающие визуально по истечении бактерицидного (полезного) срока службы, больше не обеспечивают достаточного снижения количества болезнетворных микроорганизмов и должны быть заменены. Они могут привести к избыточному потреблению энергии балластом, что может привести к перегреву источника питания и лампы, что еще больше ухудшит эффективность продукта и/или приведет к отказу системы.

Если УФ-лампы не могут быть заменены по истечении срока службы, выключите или иным образом отключите питание от системы, пока не можно будет установить новые лампы. Невыполнение этого требования может привести к аннулированию гарантии.

 

Зачем менять УФ-лампы, если они все еще светятся?

Ультрафиолетовые лампы состоят из двух электродных нитей (пружинная проволока на каждом конце), комбинированной вакуумной трубки из стекла и кварца, нескольких инертных газов и приблизительно 3 мг ртути (Hg).

Эти специальные лампы предназначены для получения световой энергии в бактерицидном спектре с центром в 254 нм (нанометр = одна миллиардная часть метра). По мере эксплуатации они медленно теряют свою бактерицидную эффективность, примерно на 15% в год. Если УФ-система установлена ​​с единственной целью защиты оборудования HVAC, такого как змеевики и воздуходувки — поверхности, которые постоянно остаются в диапазоне действия УФ-ламп, то УФ-лампы будут эффективны в течение примерно 24 000–36 000 часов (или 2–3 часов). лет) в зависимости от того, какую лампу Ultravation вы приобрели.

Если основной задачей УФ-системы является уменьшение загрязнения воздуха в помещении, то рекомендуемый интервал замены лампы должен составлять один год. Это обеспечит поддержание необходимого более высокого уровня энергии, что поможет уменьшить количество движущихся (переносимых по воздуху) микроорганизмов, циркулирующих в системе HVAC.

В противном случае УФ-лампы должны быть заменены заменены после того, как их срок службы лампы закончился, максимум двухлетний период установки по нескольким причинам, в том числе:

По истечении срока службы эффективность дезинфекции будет значительно снижена, и система не сможет генерировать УФ-излучение, как указано. Обратите внимание, что несмотря на то, что видимое голубое свечение можно увидеть через окно просмотра системы, это свечение не является ультрафиолетовым светом (который невидим), а на самом деле является побочным продуктом операции.

 

Рекомендуется, чтобы ваша система Ultravation устанавливалась и обслуживалась профессиональными подрядчиками HVAC. Чтобы найти уполномоченного подрядчика Ultravation в вашем регионе, посетите наш каталог подрядчиков. Если вы решите заменить их самостоятельно, прочтите следующую информацию по технике безопасности:

Важная информация, которую необходимо знать перед заменой УФ-ламп

Ниже приведены некоторые меры предосторожности, которые необходимо соблюдать при замене УФ-ламп. Эту информацию также можно найти в руководстве пользователя вашей УФ-системы Ultravation.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Опасность ультрафиолетового излучения. Всегда защищайте глаза от ультрафиолета. НИКОГДА не смотрите на работающие УФ-лампы.

Как сделать оригинальную «насадку» для фаркопа своими руками

В данном обзоре мастер, используя фигуру волка, покажет, как можно сделать своими руками оригинальную «насадку» (колпак) для фаркопа.

Первым делом необходимо сделать силиконовый слепок. И для этого понадобится пластилин, с помощью которого автор будет делать борта.

 

Также потребуется еще обмазочный силикон, который надо наносить с помощью кисти.

Читайте также: 15 вариантов самодельных запорных механизмов для двери, калитки и ворот

Обратите внимание, что данный силикон быстро твердеет, и поэтому его необходимо разводить маленькими порциями, постепенно наращивая слой слепка.

 

Далее потребуется сделать гипсовый чехол. Для этого мастер слепил «намордник» из пластилина. Он представляет собой разделительные борта, необходимые для того, чтобы сделать две полуформы.

Процесс изготовления формы

Читайте также: Как на скорую руку сделать электроплитку для кофеварки

Теперь потребуется молоко, бинт, гипс, и, конечно, емкость, в которой можно будет замешать раствор.

Наливаем в подготовленную емкость небольшое количество воды и добавляем молоко (примерно 0,1 мл). Очень удобно это делать шприцем.

Молоко в данном случае работает как замедлитель — оно не дает гипсу быстро застывать. Однако если переборщить с ним, то гипс вообще не застынет, что будет очень печально. Поэтому не лейте молоко «на глаз».

Предварительно нарезанные куски бинта обмакиваем в гипсовом растворе, а затем накладываем слой за слоем на голову волка.

Читайте также: 3 идеи как сделать звезду из металла

Когда гипс затвердел, можно приступать к изготовлению второй половины формы. Но перед этим надо подрезать облой.

После этого автор делает по контуру формы разметку под небольшие углубления, которые будут служить замком. А стык нужно промазать разделителем.

Вторая половины формы делается так же, как и первая. То есть вам потребуется снова гипсовый раствор и отрезки от бинта.

После того как вторая половина гипсовой формы затвердела, нужно разобрать ее. Потом нужно разрезать и силиконовую форму.

Основные этапы работ

Читайте также: Как сделать открытые ножны для охотничьего ножа

Силиконовую форму нужно вставить в гипсовую, которую потом необходимо зафиксировать скотчем.

После этого автор наливает в форму немного растопленного воска. Температура примерно 75 градусов. Это оптимальная температура, чтобы воск равномерно распределился по всей внутренней полости формы.

Для разгонки воска очень удобно использовать силиконовую пластину (или какую-нибудь силиконовую форму).

Силикон очень плотно прилегает к форме, не образуя никаких зазоров. Благодаря этому можно наращивать довольно толстый слой воска.

Далее при помощи фена прогреваем застывший воск, чтобы можно было растянуть его до диаметра колпачка от фаркопа.

Растягивать без предварительного прогрева крайне опасно, поскольку воск попросту может лопнуть, и тогда придется все переделывать.

Далее извлекаем готовую восковую форму из силиконовой. После этого необходимо будет припаять литниковые каналы для ушей.

Из отлитой восковой пластины автор нарезает «запчасти», которые будут использоваться для создания литниковой системы и клыков.

Для проработки детализации автор использует инструменты для лепки из глины. Для этой цели подойдут самые дешевые.

Процесс заливки формы

Из обычной деревянной рейки автор делает элементарный подвес, на которой будет крепиться наша восковая модель.

Рейка прикручивается саморезами к восковке. В дальнейшем модель будет устанавливаться на цилиндр, скрученный из твердой лакоткани, который фиксируется пластилином по окружности.

Перед заливкой восковой модели гипсом ее необходимо обмазать жидким раствором, приготовленным из смеси песка и гипса с добавлением молока.

Благодаря обмазке можно свести количеством воздушных пузырей к минимуму. Все это делается для того, чтобы обойтись без использования вакуумной установки для дегазации.

После этого автор разводит основную часть гипса, которая предназначена для полной заливки изделия. Гипс также смешивается с песком в пропорциях 1:1. Заливаем форму.

После того как гипсовая форма затвердела, автор ставит ее в микроволновку для вытапливаем воска из формы. Это очень удобно.

После вытапливания воска автор ставит гипсовую форму в муфельную печь на прокалку. Температуру — 450 градусов. Выдерживать форму нужно на протяжении 4-5 часов.

Изготовление «насадки» для фаркопа

Гипсовую форму помещаем в металлическую емкость (ведро или кастрюлю), устанавливаем литники и засыпаем песком. В данном случае автор сделал литники высотой порядка 20 см.

Далее расплавляем алюминий и заливаем его в форму. Сразу после заливки автор дополнительно прогревает литники при помощи газовой горелки, чтобы избежать усадки.

Потом разбиваем гипсовую форму, извлекаем наше отлитое изделие, очищаем, отпиливаем всю литниковую систему и исправляем имеющиеся недочёты в детализации, используя бормашинку.

Подробно о том, как сделать оригинальную «насадку» для фаркопа своими руками, смотрите в данном видеоролике.

Способ литья из алюминия полой детали по выплавляемой модели

Андрей Васильев

Задать вопрос

Как сделать фаркоп своими руками?

Фаркоп

На чтение 5 мин. Просмотров 2.8k.

Сегодня мы поговорим о том, как сделать фаркоп своими руками. Фаркоп относится к тягово-сцепным устройствам, которые применяются при буксировании небольших автомобильных прицепов и трейлеров.

Сегодня мы поговорим о том, как сделать фаркоп своими руками. Фаркоп относится к тягово-сцепным устройствам, которые применяются при буксировании небольших автомобильных прицепов и трейлеров. Итак в представленной статье представлены ответы на такие довольно распространенные вопросы:

• Что собой представляет фаркоп?
• Как устроен фаркоп?
• Как правильно сделать самодельный фаркоп для своего автомобиля?
• Что необходимо для того чтобы установить фаркоп самостоятельно на транспортное средство?
• Как правильно устанавливается фаркоп на транспортное средство?
• Как правильно сцепить прицеп с транспортным средством?

Содержание

1. Основная информация о тягово-сцепном устройстве
2. Самодельный фаркоп
3. Установка фаркопа своими руками

Фаркоп является незаменимым устройством для автолюбителей, которые ведут активный образ жизни, любят путешествия, то есть люди, которым приходится часто перевозить габаритные багажи, а для владельцев внедорожников фаркоп вообще является обязательным устройством. Конструкция фаркопа крепится к транспортному средству при помощи специальной площадки, на которой располагается розетка, имеющая несколько разъёмов.

Названия выводов семи контактных розеток:

• Задний противотуманный фонарик;
• Контактное заземление;
• Правый поворот;
• Левый поворот;
• Стоп-сигналы;
• Номерные подвески и левая сторона габаритов;
• Номерные подвески и правая сторона габаритов.

Названия выводов розеток, которые устанавливаются на фаркопы для иномарки:

• Контактное заземление;
• Правый поворот;
• Левый поворот;
• Стоп-сигналы;
• Номерные подвески и левая сторона габаритов;
• Номерные подвески и правая сторона габаритов;
• Задний противотуманный фонарик;
• Задний ход;
• 12 вольт с аккумуляторной батареи;
• 12 вольт во время зажигания;
• Заземление для девятого контакта;
• Заземление для десятого контакта;
• Сигнальный проводок.

Некоторые владельцы автомобилей считают, что фаркоп необходим для обеспечения защиты транспортного средства в случае возникновения аварийной ситуации. Они думают, что в случае аварии фаркоп принимает на себя определенную частичку силы удара по заднему бамперу. Но это мнение ошибочно, причем во многих странах мира передвижение с фаркопом без прицепа строго запрещается. Это связано с тем, что кузов транспортного средства повредится намного больше чем, если основной удар придется на фаркоп, а не на задний бампер. Поэтому идеальным вариантом будет, если фаркоп будет сниматься и снова устанавливаться. Таким образом, вы не будете ежедневно подвергать свой автомобиль опасности.

Самодельный фаркоп

Для самостоятельного изготовления фаркопа вам понадобится:

• Дрель;
• Болгарка;
• Наждачка;
• Шлифовальный круг;
• Шарик с проушинами;
• Сварочный аппарат;
• Трубочка подходящего диаметра и длиной около двух метров.

Как правильно сделать самодельный фаркоп для своего автомобиля?

1. Снимаем бампер;
2. Отрезаем проушины;
3. Проделываем отверстия при помощи дрели;
4. С помощью сварочного аппарата сварите крепеж;
5. Привариваем вторую трубку по центру, так чтоб они соединялись под прямым углом;
6. Зачищаем шов и краешки трубок при помощи шлифовального круга и крупнозернистой наждачки;
7. Прогрунтуйте изготовленную конструкцию;
8. Покрасьте изготовленную конструкцию.

Для усиления лонжерона лучше всего установить небольшой уголочек с гаечками, таким образом вы изготовите съемный фаркоп. Питание фаркопа можно обеспечить при помощи фар, а розетку с помощью коннектора. Поздравляем вас вы изготовили фаркоп своими руками!

Установка фаркопа своими руками

Для установления фаркопа на авто вам понадобится домкрат или смотровая яма. Итак, как правильно установить фаркоп своими руками на автомобиль?

1. Обесточиваем автомобиль;
2. Достаем все из багажного отделения;
3. Снимаем обивку и запаску;
4. Помечаем места, на которых в будущем будет располагаться фаркоп;
5. Закрепляем конструкцию тягово-сцепного устройства, для этого вам понадобятся хомуты, брусья и струбцины;
6. Просверливаем отверстия для крепежа прицепного устройства, для этого вам нужно будет воспользоваться дрелью;
7. С помощью болтиков, шайб и гаек произведите затяжку;
8. Проделайте 2 добавочных отверстия с внутренней стороны багажного отделения и в нижней части лонжерона, для этого вам нужно будет воспользоваться усиливающими накладками. Благодаря такому креплению сцепление будет более надежное и частично снизит нагрузку с кузова транспортного средства.
9. Вставляем болтики и надеваем усиливающие накладки с шайбами;
10. Затягиваем болтики и шайбы при помощи ключа на 17;
11. Находим отверстия в днище багажного отделения для соединения проводков с розеткой прицепного устройства. Если же вы не найдете такое отверстие, то просверлите его сами.
12. Закрепите розетку на фаркопе;
13. Протяните проводок через проделанное отверстие в багажном отделении и подключите его к розетке.

Процесс установления фаркопа на автомобиль полностью завершён, удачи вам в использовании!

Рекомендации по установлению фаркопа своими руками:

1. Обработайте отверстия для крепления противокоррозийной жидкостью;
2. Во время подключения розетки к проводки к автомобилю Фольксваген Поло седан пропаяйте и тщательно заизолируйте все скрепления;
3. Щедро смажьте сцепляющий шарик пластичной смазкой;
4. Закройте сцепной шарик специальным колпачком, благодаря этому вы сможете понизить налипание на него песка и пыли, а их скопление может привести к абразивному изнашиванию узлов сцепления и шарика. Также это не даст вам испачкаться при разгрузке и выгрузке багажного отделения транспортного средства. К тому же, колпачок можно изготовить самостоятельно, например, из теннисного мячика.

Алгоритм сцепления прицепа с транспортным средством:

1. Открываем сцепляющую головку прицеп, для этого вам необходимо подтянуть ручки сцепления до щелчка. Оставляем ручку в поднятом состоянии до тех пор, пока захватывающая головка не будет полностью надета на шарик тягово-сцепного устройства транспортного средства.
2. Опускаем сцепляющую головку на шарик тягово-сцепляющего устройства машины. Обратите внимание на то, что сцепляющая головка должна щелкнуть. Нажимаем на сцепляющую ручку головки еще раз, если она полностью опущена, то сцепление правильно защелкнуто.
3. Закрепляем под сцепляющим шариком тросик привода аварийной тормозной системы.
4. Снимаем переднюю стойку прицепа.
5. Подключаем вилку электрического оборудования прицепа к розетке транспортного средства.
6. Проверяем функционирование задних и передних фар, а также фонариков, освещающих номерные знаки.
7. Проверяем надежность сцепления и функционирование узлов прицепа.

Как установить фаркоп

Дата публикации: 19 мая 2015 г.

Заархивировано в: Blogs How To.

«Сколько времени нужно, чтобы установить фаркоп?»

Когда мы сообщаем нашим клиентам предложения, нас часто спрашивают: «Сколько времени нужно, чтобы установить фаркоп?» Они удивлены, узнав, что нет однозначного ответа. Каждая марка и модель автомобиля индивидуальна, поэтому мы всегда говорим нашим клиентам, что у нас есть 3 1/2 – 4 часа на примерку. Некоторые модели транспортных средств могут занять пару часов, а некоторые могут быть намного сложнее, чем другие, иногда даже дольше 4 часов.

Итак, Kits-n-Bits решили, что пришло время сделать запись в блоге для всех, описывающих типичную установку фаркопа.

Почему столько вопросов?

Фаркопы не подходят для всех. Когда вы позвоните нам, чтобы узнать цену, мы спросим у вас марку и модель вашего автомобиля, год выпуска и тип автомобиля: седан, универсал или хэтчбек. Очень важно, чтобы мы установили точное транспортное средство, которое у вас есть, поскольку каждый фаркоп зависит от автомобиля. Последнее, что вам нужно, это чтобы мы оказались на вашем пороге с фаркопом для модели Vauxhall Zafira SR 2010 года, когда у вас на самом деле есть модель Vauxhall Zafira 2010 VXR. У VXR совершенно другой бампер, и ему нужен совершенно другой стержень. Вот почему мы задаем МНОГО вопросов.

Мы также спросим вас, какой стиль бара вы бы хотели и какую электрику вы предпочитаете. Мы не будем говорить об этом в этом посте, но если вам нужна дополнительная информация, посетите нашу страницу фаркопа и наш пост в блоге, посвященный электрике буксировки.

Все наши фаркопы разработаны и одобрены в соответствии со стандартом EC94/20. В нем указано, что все фаркопы должны быть проверены и соответствовать установленным параметрам, поддерживающим безопасную практику в буксировке. Как члены NTTA, мы делаем все возможное, чтобы все наши фаркопы поставлялись от самых лучших производителей, таких как TowTrust, Witter & Westfalia.

Двигаемся вперед

Как только вы будете готовы записаться на работу, мы назначим вам удобное время. Наши мобильные монтажники фаркопов приедут к вам домой или на работу. Мы попросим 50% от общей стоимости установки заранее при бронировании, остаток будет оплачен после того, как мы закончим работу.

Прежде чем мы начнем установку фаркопа

Мы прилагаем все усилия, чтобы наши клиенты знали о любых существующих повреждениях их автомобиля. Наш инженер проводит полную проверку автомобиля, включая кузов и фары. Если у автомобиля есть такая возможность, мы подключаем наш инструмент перекодирования и проверяем наличие существующих электрических неисправностей, которые затем сообщаем нашему клиенту.

Мы всегда просим наших клиентов подписать автомобиль перед передачей ключей.

Установка фаркопа.

Сначала необходимо снять бампер и надежно установить его на опору. Наши инженеры используют малярную ленту для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля при снятии и снятии бампера. Иногда необходимо снять фары, чтобы получить доступ к снятию бампера.

Далее разбираем заднюю часть автомобиля, чтобы подготовиться к установке проводки.

Прежде чем мы сможем установить фаркоп, мы должны снять защитную балку автомобиля, которая заменяется фаркопом и возвращается клиенту.

После установки фаркопа проводка подводится к внешней электрической розетке, расположенной внизу рядом с фаркопом.

Жгут проводов проходит от задней части автомобиля до приборной панели. Для этой цели в новых автомобилях часто используется готовый кожух. Если кожуха нет, жгут проводов будет аккуратно спрятан за фитингами. Приборная панель будет демонтирована, а проводка закончена в передней части.

Далее меняем бампер. Иногда требуется разрез бампера, чтобы освободить место для сцепки. Это всегда делается с большой осторожностью, в соответствии с точными размерами, рекомендованными производителем фаркопа. Мы всегда можем предоставить вам размеры вашего бампера, когда вы спросите нас о цене.

После установки фаркопа.

Когда мы установим фаркоп, мы проведем тест световой панели, полностью протестировав все ваши фары, как если бы вы буксировали, и продемонстрируем это нашему клиенту. Если вашему автомобилю требуется перекодирование (некоторые автомобили нуждаются в перекодировании бортового компьютера после установки фаркопа), мы сделаем это прямо сейчас. Это гарантирует, что такие программы, как система стабилизации вашего прицепа и датчики парковки, будут работать в гармонии с вашими системами буксировки. Затем мы демонстрируем использование фаркопа и электрических розеток, показываем расположение блока предохранителей и проводим окончательную проверку автомобиля вместе с нашим клиентом. Автомобиль оформлен, ключи возвращены.

Нажмите на видео, чтобы увидеть, как Дейв выполняет типичную установку фаркопа на VW Passat

Послепродажное обслуживание

Мы всегда оставляем нашим клиентам брошюру с инструкциями и копию подписанного рабочего листа. Мы проконсультируем по уходу за вашим фаркопом. Мы рекомендуем вам использовать такой продукт, как WD40, для смазки фаркопа и всегда промывать его из шланга, если вы запускаете лодку в соленую воду. Мы призываем наших клиентов обращаться к нам, если у них есть какие-либо вопросы или проблемы, и мы будем рады помочь. Гарантия на нашу работу составляет год, и мы гордимся нашим отличным послепродажным обслуживанием. Посетите нашу страницу фаркопов для получения дополнительной информации о фаркопах.

Наши опытные установщики могут установить ваш фаркоп, где бы вы ни находились в Южном Уэльсе, будь то Суонси, Бридженд, Кардифф, Ньюпорт или любая другая часть региона.

Предыдущий пост Следующий пост

Как безопасно буксировать BMW – лучший BMW

Несмотря на то, что автомобили BMW являются прекрасными немецкими инженерами, они подвержены износу и человеческим ошибкам, и в этом случае в некоторых случаях , их нужно буксировать. Некоторые владельцы BMW думают, что буксировать BMW нельзя, но это неверно, поэтому давайте рассмотрим правильные и безопасные способы сделать это.

Для безопасной буксировки BMW за домом на колесах или любым другим транспортным средством следует использовать буксирный крюк и фаркоп. Вы также можете использовать бортовой эвакуатор или эвакуатор с тележками, буксировочным крюком и фаркопом. Вы никогда не должны поднимать свой BMW в воздух за любой конец, если его нужно буксировать.

В этой статье мы рассмотрим два сценария буксировки вашего BMW. Один предназначен для рекреационных целей, где мы дадим вам пошаговую инструкцию, как это сделать, а другой — для непредвиденных обстоятельств, когда может понадобиться эвакуатор.

Если вы хотите попробовать один из моих любимых инструментов BMW (отличный сканер), вы можете найти его, нажав здесь.

Обзор буксировки BMW

Есть два сценария, в которых вам нужно или вы захотите буксировать свой BMW. В одном случае вы отправляетесь в путешествие на своем доме на колесах и хотите взять с собой BMW для отдыха, а другой — в связи с непредвиденными обстоятельствами. Последнее будет обсуждаться в следующем разделе, но давайте посмотрим, как вы лично убедитесь, что ваш BMW в безопасности, когда вы находитесь в ситуации, когда вам нужно буксировать его, а не использовать эвакуатор.

Пошаговое руководство по безопасной буксировке вашего BMW

Что вам понадобится

• Буксирный крюк
• Буксирный крюк
• Торцевой ключ (дополнительно)

БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК

90 ваш BMW, независимо от того, думают ли некоторые владельцы, что вы способны или нет. Из трех устройств, которые вам понадобятся, у вас, скорее всего, уже есть буксировочный крюк. Пока его никто не снял, буксирный крюк должен быть внутри багажника. Этот небольшой ящик для инструментов входит в стандартную комплектацию каждого BMW. Вам, вероятно, придется купить фаркоп, а другой инструмент не является обязательным, так что это не составит труда и не обойдется в кругленькую сумму.

Несмотря на то, что в вашем BMW нет крюка для буксировочного крюка, в нем есть то же самое, а именно просто крюк для буксировочного крюка. При покупке этого модного спортивного автомобиля этот небольшой предмет будет найден в багажнике вашего автомобиля. Большинство людей не знают об этом, но на передней и задней части BMW есть крышки, которые вам просто нужно отстегнуть, чтобы установить буксировочный крюк на свой автомобиль.

Крышка буксирного крюка

Эти крышки обычно представляют собой небольшие круглые или квадратные крышки, расположенные на бамперах вашего автомобиля, и их должно быть довольно легко заметить. Все, что вам нужно сделать, это использовать палец, чтобы снять эту крышку.

Теперь буксировочный крюк состоит из двух частей: самого крюка и болта, к которому он крепится. После того, как вы сняли крышку, которая позволяет вам получить доступ к раме, где вы можете установить буксировочный крюк, вы можете использовать торцевой ключ, чтобы завернуть болт, или вы можете прикрепить буксировочный крюк к болту, а затем использовать крюк в качестве рычага, чтобы вы могли использовать свои руки, чтобы прикрепить его. Посмотрите это видео здесь, где они демонстрируют этот метод.

Это почти все, что вам нужно учитывать с точки зрения BMW, помимо включения зажигания и нейтрального положения. Следующее, что вы должны учитывать, имеет решающее значение, и это фаркоп.

Фаркоп

Теперь у вас может не быть ни одного из них, поэтому фаркоп представляет собой длинный сплошной кусок металла, который крепится к буксировочному крюку BMW, а затем к прицепу или автофургону. Вы никогда не должны использовать веревки или любые другие подобные материалы, потому что есть вероятность того, что они сломаются или ваш автомобиль будет качаться на дороге, даже если рулевое колесо заблокировано. Убедитесь, что вы приобрели фаркоп, рассчитанный на вес вашего BMW.

Осталось только прицепить фаркоп к буксировочному крюку и к вашему автофургону, убедиться, что зажигание вашего BMW включено, оно находится в нейтральном положении, и все готово.

Неожиданная эвакуация вашего BMW

Никто из тех, кто управляет транспортным средством, не на 100% защищен от буксировки, если он не всегда соблюдает правила дорожного движения, не оплачивает парковочные талоны, не платит за машину каждый месяц, никогда не ломается и никогда не запирает свой автомобиль. ключи в нем. Однако иногда в жизни не все идет по плану, и иногда такое случается с нами, владельцами BMW.

Буксировка вашего BMW по неожиданной причине может вызвать у вас дрожь в ботинках, потому что автомобиль — произведение прекрасной немецкой инженерной мысли, которая может быть повреждена довольно быстро. Тогда вам придется подумать о ремонте или замене деталей на этих роскошных спортивных автомобилях высокого класса, которые очень дороги.

В любом случае, иногда с этим ничего не поделаешь, и вы окажетесь в затруднительном положении, когда вашу красивую машину буксируют. Если вы оказались в такой ситуации, вы можете воспользоваться этими полезными советами, чтобы убедиться, что ваш автомобиль не поврежден.

Советы по безопасности при неожиданной буксировке вашего BMW

Правила безопасной буксировки вашего BMW

Используйте бортовые эвакуаторы для буксировки вашего BMW

BMW и другие производители автомобилей подчеркивают, что вы всегда должны буксировать его на бортовом эвакуаторе машину вывозят. Это самый безопасный вид буксировки для этих автомобилей высокого класса. BMW в некоторых случаях даже запрещает регулярную буксировку. Если вы застряли в ситуации, BMW может отправить свой собственный сертифицированный эвакуатор, чтобы отвезти ваш автомобиль для ремонта.

Используйте буксирные крюки для буксировки вашего BMW

Автомобили BMW выглядят стильно и элегантно, поэтому у них нет буксирного крюка, но есть буксирный крюк. Вы можете получить доступ к буксировочному крюку, нажав на крышку на любом конце бампера. Если вас должен буксировать эвакуатор, который не использует бортовую платформу, не позволяйте им поднимать один конец вашего BMW в воздух и буксировать его таким образом, убедитесь, что вы используете буксировочный крюк.

Используйте тележки для буксировки вашего BMW

Если грузовик с бортовой платформой недоступен, лучше всего использовать эвакуатор с тележкой, которой не нужно поднимать один конец вашего BMW в воздух и тащить другой конец по дороге. . Тележка — это устройство, которое проскальзывает под колеса автомобиля, позволяя безопасно буксировать его — тележка работает аналогично скейтборду.

Используйте фаркоп для буксировки вашего BMW

Мы также обсуждали использование фаркопа для буксировки вашего BMW в развлекательных целях, и если вы можете использовать его при неожиданной буксировке, вы всегда должны делать это.

Запрещается безопасно буксировать ваш BMW

Не поднимайте один конец вашего BMW в воздух

BMW — очень хрупкие машины, и поэтому BMW заявляет, что вы никогда не должны поднимать заднюю или переднюю часть конец вашего автомобиля в случае его буксировки. Я совершил ошибку, купив старый потрепанный BMW несколько лет назад, и мне пришлось буксировать его на тележке, опустив заднюю часть на землю. BMW был заднеприводным и, к сожалению, буксировщик сжег задний дифференциал.

Не прикрепляйте веревки или стяжки к ходовой части или колесам вашего BMW

Было бы полезно, если бы вы никогда не пытались буксировать свой BMW за ходовую часть или за колеса, тянущие его по улице.