Как мыть машину зимой правильно
, Статьи
Рассказываем о нюансах водных процедур для автомобиля в зимнее время: чем они вредны и как следует мыть авто в мороз
У мойки автомобиля зимой хватает как сторонников, так и противников. И пока одни аргументируют ее необходимость защитой кузовного металла и пластика от солей, другие говорят о преувеличении вреда дорожных реагентов и наоборот об опасности воды на автомойке для коррозионных процессов. Ответим на наболевшие вопросы о зимней мойке и расскажем, как все сделать правильно, чтобы не навредить машине.
Мыть или не мыть машину зимой
Чтобы однозначно ответить на вопрос «мыть или не мыть машину зимой?», нужно взвесить все доводы «за» и «против», к которым апеллируют сторонники и противники автомобильных водных процедур на морозе. Первые утверждают, что соль и реагенты, облепившие кузов, не прибавляют ему здоровья. Они негативно сказываются на состоянии лакокрасочного покрытия и провоцируют появление коррозии.
А еще дорожная химия портит пластик, резиновые элементы и хром в отделке. Противники посещения автомойки в морозы в свою очередь убеждены, что вода, если машину плохо просушить, способна нанести не меньше вреда кузову, чем соли. Да и пагубное действие осевших на металле реагентов при минусовых температурах они считают преувеличенными.
Наиболее правильным и разумным решением все же будет — мыть машину зимой. Но для ее целости и сохранности делать это нужно с соблюдением ряда условий. Следует со всей серьезностью подойти к выбору времени, места и способа мойки, а также к тщательной сушке и продувке сжатым воздухом в конце. А еще не стоит злоупотреблять мойками на холоде, если машина не сильно запачкалась или за окном лютые морозы.
Какую мойку выбрать
Рассмотрим особенности, достоинства и недостатки использования автомоек разных типов при минусовых температурах:
Ручная
Мыть машину на улице своими руками в мороз — не самое приятное и легкое занятие.
Помимо того, что вода все время будет замерзать на кузове, пока вы с тряпкой, губкой или щеткой будете его натирать, есть риск обморозить руки. При этом нельзя исключать вероятность повреждения лакокрасочного покрытия, да и хорошо его отмыть может не получиться. А времени на это потратите много. Преимущество такого способа только в том, что он бесплатный для автовладельца. Но прибегать к нему все же лучше при плюсовых температурах.
Автоматическая
Профессиональная мойка автомобиля в теплом закрытом боксе — автоматическая, ручная или бесконтактная — пожалуй, самый лучший и безопасный способ из всех доступных в зимнее время. Во-первых, вы не отморозите руки. Во-вторых, мойщики используют специальную автохимию, которая эффективно удаляет любые загрязнения с авто. И в-третьих, после мойки и сушки есть возможность продуть сжатым воздухом элементы кузова, чтобы в них не осталось воды. Минус тут только один — все это стоит денег.
Мойка самообслуживания
Этот тип мойки сам по себе неплох и при умелом обращении обойдется недорого, но отправляться на самомойку стоит не во всякий мороз.
Если за окном холоднее −5°С лучше мойкой самообслуживания не пользоваться. Ведь на них не всегда есть компрессоры для просушки кузова, а оставшаяся вода на машине быстро замерзнет вместе с щетками стеклоочистителя. Да и денег в борьбе с замерзающей на глазах грязью вы потратите не намного меньше, чем на профессиональную мойку в боксе.
Условия зимней мойки машины
Определяющим для безопасности и качества мойки автомобиля в зимнее время является температурный режим. Ржавчина может образовываться на металле в диапазоне от +5°С до −5°С. А при −15°С коррозионные процессы обычно замедляются.
При какой температуре мыть машину на улице
- 0 и выше — это оптимальные условия для зимних водных процедур.
- −10 °С и ниже — повод воспользоваться профессиональной мойкой в теплом боксе с последующей просушкой кузова.
- −15 °С и ниже — отложите мойку до потепления, чтобы замерзшая вода не образовала ледяную корку на кузове и не испортила лакокрасочное покрытие или пластик.
Как мыть правильно
Для правильной мойки автомобиля зимой следует придерживаться следующего порядка действий:
- Перед началом мойки дайте машине согреться в теплом боксе минут 5−10.
- Струей под напором сбейте большие куски льда и налипшего снега с порогов и из колесных арок.
- По направлению снизу вверх с расстояния 25−30 см от мокрого кузова машины нанесите на него специальную активную пену, которая растворит грязь.
- Напором воды пену и размокшую грязь смывайте в горизонтальном направлении снизу вверх сначала на боковых поверхностях, а затем на крыше, багажнике и капоте.
- Потом ополосните машину сверху вниз, дабы удалить остатки пены и загрязнений.
- Можно нанести на кузов жидкий воск. Он защитит лакокрасочное покрытие от агрессивной среды и впоследствии будет отталкивать грязь.
- Ополосните автомобиль деминерализованной водой, после высыхания которой не остается разводов.
- Просушите весь кузов и продуйте сжатым воздухом дверные ручки, замки, петли, «дворники», корпуса зеркал и лючок бензобака.
Как часто мыть машину зимой
Когда автомобиль большую часть времени простаивает в гараже или паркинге, то ему вполне хватит и одной мойки в месяц, чтобы сбить пыль. Если же зима выдалась теплой и морозы не превышают −5 °С, то регулярно пачкающуюся на грязных дорогах машину можно без особых опасений возить на автомойку до двух раз в неделю. Впрочем, при подходящей температуре воздуха и с учетом погодных условий это допускается делать и чаще.
Как мыть машину зимой на мойке самообслуживания
Мойка самообслуживания больше подойдет опытным автомобилистам. Не первый раз пользующиеся ею водители знают, что зимой во время водных процедур не стоит глушить двигатель. А в салоне следует включить печку и обдув на максимум для циркуляции воздуха. В результате у прогретого автомобиля в мороз на самомойке не примерзнут двери и не заледенеют окна.
Не забывайте хорошо промывать колесные арки, диски, пороги и по возможности днище. Если на самомойке есть компрессор, продуйте сжатым воздухом дверные проемы, ручки, замки, корпуса зеркал, петли, уплотнители, а также щетки стеклоочистителя.
Иначе последние быстро задубеют и не справятся с очисткой стекол.
Также после мойки самообслуживания следует открыть двери, капот и лючок бензобака, чтобы все протереть насухо. Заодно воздух в машине охладится и стекла изнутри не запотеют. Кроме того, не забудьте после самомойки прогреть и просушить тормоза несколькими резкими замедлениями. И во избежание примерзания задних колодок к дискам или барабанам какое-то время не пользуйтесь ручником. Тормоза сначала должны хорошенько просохнуть.
Обработка кузова после мойки
Некоторые автомобилисты ошибочно полагают, что приведение машины в порядок ограничивается одним лишь визитом на автомойку. Чтобы избежать проблем в дальнейшей эксплуатации авто после зимней мойки стоит потратить несколько минут на довольно простые, но весьма полезные процедуры. Во избежание примерзания дверей нужно сначала сухой тряпкой хорошо протереть все уплотнители, а затем обработать их специальной силиконовой смазкой.
После зимней мойки стоит обработать размораживателем личинки замков, чтобы вытеснить из них остатки влаги.
Также следует насухо следует вытереть щетки стеклоочистителя, поскольку даже мельчайшие капли воды, оставшиеся в складках резиновой ленты или в сочленениях каркасных «дворников», могут здорово снизить их эффективность или вовсе парализовать нормальную работу, когда замерзнут.
Проблемы после мойки автомобиля зимой
При том, что машина после посещения автомойки выглядит блестяще во всех смыслах, такие водные процедуры для нее не всегда проходят безболезненно и могут иметь негативные последствия. Не говоря уже о рисках при неправильной мойке в морозы. В частности, резкие перепады температур при заезде в теплый бокс или выезде из него на улицу вредят поверхностному слою лакокрасочного покрытия, которое и без того испещрено микротрещинами, сколами и царапинами, усугубляющими этот эффект.
Почти мгновенно замерзающая на кузове вода при зимних мойках на улице не только мешает отмывать загрязнения, но и может послужить абразивом для лакокрасочного покрытия и оставить на нем новые повреждения.
Использование в таких условиях тряпки или губки наверняка добавит потертостей лака и царапин. Ну и оставшаяся в трещинах после мойки влага будет расширяться на холоде и буквально «рвать» краску изнутри.
У не просушенных сразу после мойки тормозов может на какое-то время снизиться эффективность. А поставленная сразу же на ручник машина, если колодки сильно примерзнут к дискам или барабанам, потребует от владельца приложить усилия и потратить время, чтобы сдвинуть ее потом с места. Да и залитые водой элементы подвески, задубев, на какое-то время возможно лишат автомобиль прежнего комфортного хода. О примерзших дверях и замерзших личинах замков, в которые непросто вставить ключ, напоминать наверное не стоит.
Иван Титов
Читайте также
- Какие шины выбрать на зиму
- Большая распродажа на «Али»: что купить в авто к зиме
- Опрос: как и куда вы путешествуете на автомобиле
- Как подготовить автомобиль к зиме
- Пожары, сходы и судейские решения: грандиозный финал REC в Сочи
Как правильно мыть машину?
Все мы знаем, что автомобиль должен быть всегда чистым.
Нередко, после того, как вы съездите на дачу, ваш автомобиль будет достаточно грязным, поэтому вы решите его помыть.
Некоторые поедут на автомойку, так как, либо они не умеют мыть машину, либо им просто неохота. Но зачем же платить деньги, если вы сами можете помыть своего железного коня? Тогда давайте разберем то, как правильно мыть машину.
Для начала давайте разберем, что нам понадобится для мытья. Конечно, если у вас под рукой имеется собственная ручная мойка автомобиля, то проблем возникнуть не должно. Но если ее нет, то с помощью чего можно помыть автомобиль? Давайте разберем.
Для начала нам потребуется 3-4 ведра воды. Конечно, одной воды мало, чтобы помыть машину, поэтому нам потребуется еще другие приспособления. Незаменимой окажется хлопчатобумажная тряпка, а также губка, либо какой-нибудь кусок поролона. Очень кстати будет, если у вас под рукой окажется специальная складка щетка, с помощью которой вы зимой убираете лед и снег с автомобиля.
Она нам потребуется для того чтобы помыть автомобиль в тех местах, где нам не подлезть с губкой или тряпкой.
Затем, если вы хотите, чтобы помывка машина оказалась эффективной, нам нужно какое-нибудь средство для мытья машина, то есть что-нибудь из автохимии.
Хотя заморачиваться с этим особо не стоит, так как если у вас не окажется автохимии, вы сможете воспользоваться даже обычным шампунем. Даже обычное амвей средство для мытья посуды сможет помочь вам в мытье автомобиля.
Этапы мытья автомобиля
Все автолюбители моют своего железного коня сверху вниз. И это правильно, так как грязь будет стекать книзу. Сначала тщательно промоем крышу, чтобы на ней не оставалось грязи и разводов. Далее перейдем на стекла, затем на кувоз, а уже потом моем колеса.
Следует знать, что если ваш автомобиль был покрыт засохшей грязью, то не следует обцарапывать ее, так как можно даже задеть покрытие машины. Лучше всего сначала полить автомобиль водой, а затем, когда грязь размокнет удалить ее с помощью тряпки или губки.
Первый раз вы моете машину не оставляя особого внимания на мелкие частички грязи.
Сначала нужно удалить большую грязь, или хотя бы просто расшевелить ее, чтобы потом ее было намного легче убрать. На этом этапе лучше всего пользоваться поролоновой губкой, так как она прекрасно впитывает в себя влагу, а, следовательно, хорошо убирает большую грязь.
После всего этого нужно вылить грязную воду и налить чистую. Сейчас мы начнем второй этап мытья автомобиля. Теперь нам нужно прибегнуть к помощи sonax автохимии. Но, как ранее упоминалось, не обязательно использовать автохимию, можно даже мыть машину обыкновенным шампунем.
Третий этап состоит в том, что нам нужно тщательно промыть машину от автохимии и убрать все разводы. Для этого нужно налить снова чистой воды и тщательно протереть губкой корпус машины, стекла, крышу и т.д.
Затем оставим автомобиль на некоторое время, чтобы он подсох. И все, машина как новенькая, можно гордиться своей работой.
Как помыть машину вручную
Если у вас есть 10 минут или целый день, чистка своими руками всегда под рукой.
Автор: Дэвид Глюкман, 24 июня 2022 г. Существует также аспект «выбери свое собственное приключение» с множеством вариантов для людей, у которых есть 10 минут и которые хотят мгновенного удовлетворения, для тех, кто хочет провести неторопливый день выходных, наслаждаясь очищающей терапией. Мы расскажем о том, что вам нужно для работы, об основах стирки и о том, как поддерживать свежесть в чистоте и блеске.
В этом руководстве основное внимание уделяется традиционному методу ручной мойки автомобиля с использованием шланга и ведра. Вы можете адаптировать его для включения других инструментов и продуктов, таких как пеногенератор или мойка высокого давления для бесконтактной и бесконтактной очистки, или вы можете использовать продукт без ополаскивания, если у вас нет доступа к шлангу (или вы хотите сэкономить воду).
Выбирайте подходящие продукты
У вас может возникнуть соблазн бросить немного средства для мытья посуды в ведро, и ваша поездка станет пенной.
Пожалуйста, не надо. Мыло, которое не предназначено для автомобильной краски, может принести больше вреда, чем пользы, снимая защиту, как воск, и делая покрытие тусклым. То, что вам действительно нужно, — это скорее шампунь, чем мыло (но и не бегите в душ за бутылкой Prell). Качественный концентрат для автомойки обойдется вам примерно в 10 долларов за кувшин на полгаллона, которого должно хватить на 50 и более моек.
Метод, описанный ниже, требует двух ведер — пятигаллонные, украшенные логотипом вашего местного домашнего центра, прекрасно работают и довольно недороги — около 5 долларов. Мы рекомендуем установить в одном из ведер защитный кожух или грязеуловитель, так как это предотвратит удары ваших моющих инструментов о дно ведра и сбор мусора. Они продаются по цене от 5 до 15 долларов.
Затем найдите себе красивую пушистую варежку. Изготовленные из микрофибры или шерсти, они лучше, чем губки, улавливают загрязнения, и они не царапают краску и не царапают поверхность материалом, который вы подбираете.
Приличный будет стоить от 5 до 15 долларов. 9№ 0005
Микрофибра также отлично подходит для сушки. Ищите большое полотенце для сушки; они обычно толще и/или текстурированы, чтобы впитывать больше воды, чем стандартная микрофибра. Бюджет 10 долларов за хороший, хотя, если вы хотите что-то действительно необычное, цены варьируются до 50 долларов. Важно иметь специальное полотенце для сушки.
Самое необходимое. Вы также можете присмотреться к более мелким микроволокнам для очистки деталей, щеткам для колес и шин и специальным аппликаторам воска.
Подготовка к мойке
Прежде чем включать шланг, убедитесь, что поверхность автомобиля прохладная на ощупь и защищена от солнечных лучей (и что шторка не сдвинется во время мойки).
Теперь пришло время воды. Добавьте мыло в одно ведро, а средство для защиты от грязи — в другое, затем наполните оба водой. Как только все ваши инструменты будут на месте, промойте автомобиль сверху донизу.
Ручная мойка автомобиля
Возьмите рукавицу для мытья, окуните ее в ведро с мыльным раствором и протирайте водой небольшие участки тела за раз.
Опять же, работайте сверху вниз — сила тяжести — ваш друг, и вы сохраните самые грязные части напоследок, уменьшив вероятность поцарапать краску по пути. Затем промойте перчатку в ведре с чистой водой, прежде чем снова намылить. Продолжайте, пока не вымоете всю машину, при необходимости повторно смачивая водой из шланга, чтобы убедиться, что вы работаете на мокрой поверхности.
Вернитесь к шлангу и промойте всю машину — как вы уже догадались — сверху донизу.
Высушите только что вымытый автомобиль
Разверните полотенце для сушки и, начиная с крыши и спускаясь вниз, медленно проведите им по краске, как неэффективный матадор. Если полотенце намокнет, отожмите его и продолжайте. Если хотите, вы можете использовать спрей, чтобы помочь полотенцу скользить.
Защитите свою работу
Теперь, когда автомобиль идеально чист, слой воска поможет сохранить блеск и защитить поверхность между мойками. Вы можете выбрать комбинированную мойку и воск, чтобы вырезать ступеньку, распыление воска, которое наносится перед сушкой автомобиля, или традиционную пасту или жидкий воск.
Процесс немного отличается от продукта к продукту, но с традиционным воском вы протираете его, даете ему высохнуть, а затем полируете микрофиброй. Следуйте инструкциям на упаковке, и все будет хорошо.
Частота полной мойки зависит от того, насколько грязна ваша машина. Короткий ответ: когда он снова выглядит грязным. Существует множество распыляемых продуктов, таких как безводная промывка и жидкости для быстрой чистки, которые можно использовать между промывками для продления чистоты. Они отлично работают на слегка загрязненных автомобилях, особенно в дорожных поездках, когда вы не можете или не хотите делать полную мойку.
Отсюда стирка и детализация могут быть настолько сложными, насколько вы этого хотите. Только не забудьте хранить средство для мытья посуды там, где оно должно быть: на кухне.
ТЕГИРучная мойка автомобиляручная мойкаавтомойкатехническое обслуживание автомобилейпокраска автомобилячистка автомобиля
Этот сайт предназначен только для образовательных целей.
Перечисленные третьи лица не связаны с Capital One и несут единоличную ответственность за свое мнение, продукты и услуги. Capital One не предоставляет, не поддерживает и не гарантирует какие-либо сторонние продукты, услуги, информацию или рекомендации, перечисленные выше. Информация, представленная в этой статье, считается точной на момент публикации, но может быть изменена. Показанные изображения предназначены только для иллюстрации и могут не соответствовать продукту. Материалы, представленные на этом сайте, не предназначены для предоставления юридических, инвестиционных или финансовых рекомендаций или указания на доступность или пригодность какого-либо продукта или услуги Capital One для ваших уникальных обстоятельств. Для получения конкретных советов о ваших уникальных обстоятельствах вы можете проконсультироваться с квалифицированным специалистом.
Дэвид Глюкман
Дэвид Глюкман имеет более чем десятилетний опыт работы писателем и редактором печатных и цифровых автомобильных изданий.
Он может параллельно парковать школьный автобус, у него есть электронная таблица со списком всех транспортных средств, которые он когда-либо тестировал, и однажды он проехал на Lincoln Town Car со скоростью 63 мили в час задним ходом. Когда Дэвид не ищет идеальную подержанную машину, вы можете обнаружить, что он пробует новейшие бесполезные продукты питания, которые может предложить Америка.
Как мыть машину вручную — The OG Way
Мыть машину вручную — не то занятие, которое нравится большинству людей. Это тяжелая работа, которую вы бы предпочли, чтобы кто-то сделал за вас, или просто прогнал бы ее через автоматическую мойку и покончил с этим — кстати, не делайте этого, и я скажу вам позже, почему. Ручная мойка автомобиля может быть приятным занятием, если 1) уход за автомобилем важен для вас и 2) вы хотите, чтобы он очищался правильно. Теперь можно спорить о том, какой способ детализации экстерьера вашего автомобиля является правильным или неправильным; Я здесь не для того, чтобы спорить.
Я здесь, чтобы рассказать вам, что работало для меня в течение нескольких лет и продолжает работать.
Я лично мою машины с позднего подросткового возраста. Моя одержимость автодетейлингом началась в очень юном возрасте, когда я просто хотел, чтобы мой автомобиль был чистым. Я не уверен точно, что это такое, но вы чувствуете себя определенным образом, когда едете, зная, что каждая часть вашего автомобиля настроена. . Можно подумать, что есть один или два способа помыть машину, но по мере появления новых формул и решений мы, специалисты по очистке и просьюмеры, развиваемся.
Полученные мной знания принесли пользу всему сообществу OG и мне, поскольку все мы постоянно стремимся к функциональному совершенству. Вам может показаться, что мой способ мыть машину вручную — это нормально, и это нормально. Это руководство покажет вам, как это делаю я, моя команда и многие наши последователи. Я уверен, что вам понравится стиль OG.
Не мойте машину на автоматической мойке
Одна только мысль о том, чтобы прогнать мою машину через автоматическую мойку, заставляет меня съеживаться.
Я не могу сосчитать, сколько раз я проезжал мимо одного из них, чтобы увидеть машины, выстроившиеся в очередь, чтобы уничтожить их краску — это сводит меня с ума. Я говорю себе: «Неужели этим людям все равно?» «Осознают ли они работу по исправлению окраски, которая потребуется, чтобы убрать эти вихри и царапины?» Я имею в виду, серьезно. Да брось.
Вот несколько причин, по которым вам следует избегать автоматической мойки:
- Ваш автомобиль никогда не будет полностью чистым. Прошла целая вечность с тех пор, как я водил свою машину через автоматическую мойку, но я точно помню те несколько раз, когда я это делал; моя машина никогда не была безупречной. Независимо от того, насколько вы думаете, что эти места будут делать тщательную работу, ваша машина никогда не будет такой чистой, как должна быть, если вы не помоете ее самостоятельно.
- Абразивные щетки царапают краску вашего автомобиля. Несмотря на то, что эти современные автомойки заменяют абразивные щетки на неабразивные, вам все равно приходится сталкиваться с их ударами по поверхности вашего автомобиля — повреждения более заметны на боковых панелях. Эти же щетки использовались на предыдущих автомобилях, где новая грязь попадала на экстерьер вашего автомобиля.
- Жесткие химикаты. Трудно сказать, какие химикаты используют эти автомойки для удаления грязи с поверхности вашего автомобиля. Риск, с которым вы сталкиваетесь, заключается в том, что эти химические вещества могут привести к тому, что ваша краска будет выглядеть тусклой, и, если о них не позаботиться, они могут повредить прозрачное покрытие вашего автомобиля. Вы хотите знать, какие продукты используются при детализации вашего автомобиля. Особенно когда речь идет о мыле для автомойки.
- Возможность поцарапать колеса при въезде. Я не знаю, на какой машине вы ездите, и, честно говоря, это не должно иметь значения, но если у вас есть машина высокого класса с дорогими колесами, последнее, что вам нужно это повредить их. Трасса, по которой вы едете, удерживает ваши колеса и может повредить внутреннюю часть обода. Вы также рискуете получить чрезмерную нагрузку на подвеску рулевого управления и можете вывести автомобиль из надлежащего положения. Вы можете не заметить это изменение сразу, но со временем вы это заметите.
- Жесткая вода может оставлять минеральные отложения. Одна вещь, которую мы ненавидим энтузиастами детализации, — это водяные пятна. В большинстве автоматических автомоек используется жесткая вода, что неизбежно приводит к образованию пятен. Они боль, чтобы выйти. Да, вы можете столкнуться с водяными пятнами, если у вас дома жесткая вода, но вы можете использовать решение для безупречной системы водоснабжения (деионизатор), чтобы избежать их.
Эти же щетки использовались на предыдущих автомобилях, где новая грязь попадала на экстерьер вашего автомобиля.
Вы можете не заметить это изменение сразу, но со временем вы это заметите.Если вы можете выделить несколько часов раз в две недели, вы сможете избежать мучений, связанных с автоматической мойкой автомобиля. Есть лучшие методы.
Почему вам следует мыть собственную машину
Меня не волнует, что вам говорят; лучший способ привести машину в порядок – помыть ее вручную. Больше работы? Да. Но лучшие результаты в жизни достигаются упорным трудом.
Ваш автомобиль получит надлежащее обслуживание, которого он заслуживает, благодаря использованию надлежащих инструментов, таких как электрическая мойка высокого давления и других аксессуаров для внешней отделки автомобиля.
Я потратил годы на создание нашего интернет-магазина со всем необходимым для правильной детализации вашего автомобиля, а также я выпустил несколько видеороликов на YouTube, показывающих, как детализировать. Обязательно ознакомьтесь с ними.
Вы должны знать, что мытье автомобиля вручную не означает, что вы не можете поцарапать или оставить на краске вихревые следы; это просто означает, что вы можете лучше управлять процессом, и если все сделано правильно, вы минимизируете риск повреждения чего-либо. В 2017 году я пригласил Адама Л.З. (большого автолюбителя и ютубера) к себе домой и научил его мыть машину, что вызвало у меня много воспоминаний о том, когда я впервые начал заниматься тюнингом автомобилей.
Для него это было возвращением к истокам, а для меня — переподготовкой. Вывод для нас обоих заключался в том, что если вы не торопитесь и следуете простым процедурам мойки автомобиля, у вас может быть чистый автомобиль без пятен.
Помыть собственную машину не составляет труда.
Я контролирую внешний вид своих автомобилей и состояние лакокрасочного покрытия, при условии, что я не сталкиваюсь с неконтролируемыми внешними обстоятельствами.
Я люблю мыть свои машины не только по очевидной причине; это также очень терапевтично для меня.
Этапы мойки автомобилей OG
Обратите внимание, я сказал «Этапы мойки автомобилей OG». Я обычно предваряю свои видео, когда мою машину или что-то устанавливаю, словами «как я», а не «как». Это избавляет меня от неприятностей с онлайн-троллями или, по крайней мере, сводит к минимуму количество тех, кто расстраивается из-за того, что я говорю, что ты так делаешь.
Если вы будете мыть машину снова и снова, это станет вашей второй натурой. Главное помнить, что это займет у вас время.
Мои шаги к ручной мойке:
- Начните с дисков и шин. Мне нравится начинать здесь, потому что это займет у вас больше всего времени. Это также разумно, потому что, если вы сначала начнете мыть свою машину, а затем займетесь колесами, вода на вашей краске высохнет, что приведет к появлению водяных пятен. Так что помните об этом. Я возьму наш короткий пистолет-распылитель и пенную пушку, наполненную лучшим очистителем колес P&S Brake Buster, и намочу колесо и шину пеной. Затем я встряхиваю внутренний ствол щеткой для очистки колес, а поверхность колеса — прихваткой для колес. После этого я ударяю по гайкам и стержню клапана щеткой для очистки колес, очищаю шины щеткой для шин, ударяю по колесным аркам и промываю. Звучит много, но если вы посмотрите любое из моих видео о деталях автомобиля, вы увидите, насколько это просто.
- Сполосните и вымойте автомобиль. Мы начнем с тщательного ополаскивания автомобиля, чтобы удалить всю грязь с поверхности краски, используя наш короткий пистолет-распылитель и палочку. Я бы не торопился с этим шагом. Многие люди летают через эту часть и не должны. После того, как автомобиль будет полностью вымыт, мы возьмем нашу пенную пушку, наполненную лучшим мылом для автомойки, Koch Chemie GSF (Gentle Snow Foam), и вспеним машину. Коэффициент разбавления, который я люблю использовать, составляет 150 мл продукта (мыла), а остальное я заполняю водой. Эта комбинация даст вам пену, похожую на крем для бритья, что нам и нужно для удаления грязи.
- Установить контакт. Мне нравится использовать метод двух ведер. У меня есть наше полное ведро, которое поставляется с 6-галлонным ведром для мытья, полоскания и колес. Метод двух ведер — это всего лишь одно ведро для вашего автомобильного мыла и одно ведро для воды, чтобы смыть (и удалить грязь) рукавицу для мойки автомобиля. То, что я делаю здесь, это просто скользя перчаткой по краске. Я не нажимаю на краску, потому что не хочу рисковать ее поцарапать. Я тоже работаю сверху вниз. Вы никогда не захотите начинать мойку с нижней части автомобиля, потому что именно там находится большая часть грязи. Как только мы завершили контактный этап, мы готовы к промывке.
- Промойте автомобиль. Я снова беру свою комбинацию из распылителя и палочки и ополаскиваю машину от остатков мыла. Прелесть Koch Chemie GSF в том, что на нем не останется остатков (или мыла, прилипшего к поверхности), особенно если на краску нанесено керамическое покрытие.
- Высушите автомобиль. После того, как мы промыли, мы готовы высушить машину. Мне нравится использовать мой EGO Blower 650 (листовой воздуходув) для сушки поверхности, колес и шин. У меня на моей установлена новая модная короткая насадка, которая делает этот процесс намного проще, чем использование длинной насадки, которая идет в комплекте.
- Защитите поверхность и придайте ей блеск с помощью нашего вспомогательного средства для сушки. После того, как мы высушим поверхность, мы хотим добавить защитный слой и придать краске блеск. На этом этапе мы будем использовать два полотенца из микрофибры. 1) Полотенце для сушки с высоким ворсом и 2) Полотенце для сушки с коротким ворсом. Полотенце с высоким ворсом удалит большую часть сушильного средства и оставшейся воды после предыдущего шага, а полотенце с низким ворсом станет нашим последующим полотенцем. Опять же, наличие покрытия автомобиля в сочетании с нашим вспомогательным средством для сушки придаст лакокрасочному покрытию вашего автомобиля заметную разницу.
Так что помните об этом. Я возьму наш короткий пистолет-распылитель и пенную пушку, наполненную лучшим очистителем колес P&S Brake Buster, и намочу колесо и шину пеной. Затем я встряхиваю внутренний ствол щеткой для очистки колес, а поверхность колеса — прихваткой для колес. После этого я ударяю по гайкам и стержню клапана щеткой для очистки колес, очищаю шины щеткой для шин, ударяю по колесным аркам и промываю. Звучит много, но если вы посмотрите любое из моих видео о деталях автомобиля, вы увидите, насколько это просто.
Эта комбинация даст вам пену, похожую на крем для бритья, что нам и нужно для удаления грязи.
Поршень согласно норме по выхлопным газам Евро 1 (диаметр углубления: 77 мм) в ходе ремонта двигателя был заменен поршнем согласно норме по выхлопным газам Евро 2 (диаметр углубления: 75 мм).
В точке поворота ударной волны под действием кинетической энергии из поверхности поршня вырываются мельчайшие частицы.
com
Здесь Вы найдете дополнительную информацию об использовании куки, наши Выходные данные и Указания по защите персональных данных.
10+0,01
%. не более
org
org
Наиболее распространенными методами введения воды являются непосредственный впрыск в цилиндр, процесс, применяемый в некоторых судовых и стационарных дизельных двигателях, а также эмульсии вода-в-топливе. Эмульгированные топлива из-за повышенного перемешивания в диффузионном пламени дизельного топлива также могут быть эффективными для одновременного снижения выбросов ТЧ и NOx.
Споры вокруг добавления воды основаны на наблюдении, что капли воды, ударяясь о стенки цилиндра, могут немедленно разрушить пленку смазочного масла. Однако эта опасность, хотя и вполне реальная, представляет собой исключительно жидкая вода. Когда вода испаряется, она больше не может воздействовать на пленку смазочного масла [603] . Таким образом, методы добавления воды, обеспечивающие невозможность контакта капель воды с поверхностью гильзы цилиндра, можно считать безвредными. Были высказаны дополнительные опасения, что повышенная концентрация водяного пара в цилиндре двигателя может привести к конденсации воды и/или серной кислоты, что приведет к проблемам с коррозией. По-видимому, и эти подозрения не оправдались, так как точка росы серной кислоты при очень высоком водотопливном соотношении 1:1 повышается только до 15°С [604] . Учитывая температуру сгорания дизельного топлива, конденсат в камере сгорания невозможен в любое время.
Если эмульсии должны использоваться без модификации двигателя (например, для замены обычного топлива в существующих двигателях), максимальное количество воды и степень снижения NOx ограничиваются примерно 10-20%. Даже в этом случае двигатель может не достичь своей номинальной мощности, работая в несколько сниженных условиях.
Однако сокращение выбросов ТЧ, если таковое имеется, не соответствует таковому при использовании эмульгированного топлива. Сложная разработка, необходимая для систем впрыска воды в различных типах двигателей, делает этот подход подходящим для OEM, а не для модернизации.
Водяной пар может быть получен с использованием отработанного тепла двигателя, например, из выхлопных газов и/или из сжатого наддувочного воздуха. Другой возможностью является использование пара, который может быть доступен в некоторых стационарных двигателях.