17Июл

Коробка свт: Вариатор (CVT): что это такое, плюсы и минусы, сравнение и отличия от автомата

Особенности коробки CVT Х Tronic

Сегодня многие производители предлагают авто с вариаторной коробкой передач CVT. Указанная трансмиссия является бесступенчатой коробкой, так как при работе возможно плавное изменение передаточного числа.

Благодаря такой особенности агрегат имеет высокий КПД, а также обеспечивает максимальный комфорт при езде. Вариаторы активно выпускают ведущие мировые изготовители АКПП: Aisin, Jatco, ZF. Эти компании, в свою очередь, тесно сотрудничают с крупнейшими автопроизводителями из США, Европы и Японии.

Далее мы рассмотрим, какие виды вариаторов бывают, как работает трансмиссия CVT и чем отличается от аналогов, а также что такое CVT Х-Tronic, какие плюсы и минусы имеет данная коробка передач.

Содержание статьи

  • Устройство вариатора и виды CVT
  • Коробка CVT-XTRONIC
  • Что в итоге

Устройство вариатора и виды CVT

Автоматическая коробка вариатор отличается от аналогов тем, что изменяет передаточное число плавно, в ее конструкции для всех передач (кроме задней) отсутствуют элементы зацепления, то есть ступени.

Что касается типов вариаторов, можно выделить:

  • тороидальный;
  • клиноременной;

Тороидальный вариатор устанавливается только на авто с полным и задним приводом. Тороидальная вариаторная КПП имеет два диска, где один ведущий, второй ведомый. Между дисками установлены особые ролики.

Во время работы ролики осуществляют вращение по отношению к горизонтальной оси и производят смещение по отношению к вертикальной оси. Это дает возможность перераспределять усилие, касаясь различных участков дисков.

Если просто, в зависимости от степени перемещения роликов  по вертикали становится возможным менять передаточное число, числа, а за счет силы трения роликов между дисками передается крутящий момент.

В случае, когда ролики контактируют с ведущим диском около обода, происходит увеличение скорости, крутящий момент меньше. Такой режим похож на высокую передачу (5-6 на МКПП). Если же ролики контактируют с ведомым диском с краю обода, скорость меньше, передается больше крутящего момента, что соответствует пониженной передаче.

При этом тороидальный вариатор CVT надежнее клиноременного, однако в случае поломки его нельзя отремонтировать. Другими словами, вместо ремонта такая КПП обычно подлежит замене.

  • Клиноременный вариатор более распространен, устанавливается на авто с передним приводом. В его основе лежат конические диски и ремень. Диски идут парами (в устройстве вариатора две таких пары), каждая пара имеет стационарный и подвижный диск. Фактически, они представляют собой шкивы, которые связаны с соответствующим валом.

Принцип работы заключается в том, что первичный вал отдает на ведущий шкив крутящий момент от ДВС через гидротрансформатор. В ГДТ приводное насосное колесо через масло передает момент на турбинное колесо, связанное с первичным валом.

Далее через ремень усилие с ведущего шкива передается на ведомый, который также связан со вторичным валом. Сама передача момента на вторичный вал для того, чтобы машина двигалась вперед, осуществляется при помощи планетарного редуктора с дисковым сцеплением. Чтобы двигаться назад, используется дисковый тормоз, (реверсивный механизм задней передачи).

От промежуточного вала крутящий момент передается на дифференциал, который распределяет усилие на полуоси. Крутящий момент и скорость движения ТС изменяется благодаря изменению диаметров шкивов вариатора. Пока автомобиль разгоняется с места, диаметр ведущего шкива самый маленький (аналогично шестерне 1-й передачи МКПП), диски сжаты.

Далее происходит  изменение диаметра за счет движения дисков шкива. Когда диски полностью разжаты, шкив получает самый большой диаметр. Получается, на маленькой скорости движения ТС диаметр ведущего шкива минимален, а ведомого наоборот, то есть максимальный.

Если же авто движется на высокой скорости, ведущий шкив имеет самый большой диаметр, а ведомый наименьший. Регулировка скорости движения становится возможной благодаря согласованным изменениям диаметров шкивов. При этом благодаря большому количеству возможных диаметров, условное количество доступных «скоростей» по аналогии с МКПП или АКПП у вариатора очень большое.

Благодаря этим особенностям достигается хорошая динамика разгона и плавность хода, нет разрыва потока мощности, которое происходит при переключениях передач в ступенчатых КПП. Так как физических ступеней нет, отсутствуют толчки, рывки, провалы. Также вариатор позволяет экономить топливо.

Однако есть и минусы. Как правило, тяжелые условия эксплуатации и нагрузки могут быстро вывести из строя вариатор CVT. Срок его службы меньше, чем у автоматов или роботов. На практике при езде на полной мощности и высоких оборотах детали вариатора разрушаются, также данную КПП обычно не устанавливают в паре с мощными и тяговитыми ДВС.

Еще в коробке вариатор нужно чаще менять масло по сравнению с гидромеханическими АКПП, жидкость можно заливать только оригинальную, само масло для вариатора дорогостоящее. Ремонт вариатора также является трудоемким и сложным процессом, замена деталей требует значительных затрат. Часто вместо ремонта практикуется полная замена вариатора на новый или контрактный аналог.

Коробка CVT-XTRONIC

Разобравшись с основными типами вариаторов и их особенностями, можно перейти непосредственно к коробке CVT XTRONIC. Итак, данный тип КПП можно встретить на моделях альянса Renault – Nissan (например, кроссовер Kaptur CVT X tronic или Nissan X-trail с данным типом вариатора).

Сразу отметим, разработка XTRONIC принадлежит японцам из Nissan. Если точнее, речь идет о Jatco (дочерняя компания Nissan, отдельно специализирующаяся на производстве АКПП). Теперь ответим, что такое XTRONIC. Данная вариаторная трансмиссия является доработанной версией клиноременного вариатора, которая, как заверяет производитель, лишена многих типичных недостатков CVT.

Изменения затронули устройство шкивов, а также передаточного ремня. Шкивы изготовили более тонкими, передаточный ремень в основе имеет алюминий, что несколько уменьшило его гибкость. Компактный и производительный масляный насос позволяет увеличить надежность благодаря снижению давления между шкивами и ремнем.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как буксировать автомобиль с вариатором. Из этой статьи вы узнаете об основных правилах буксировки авто с коробкой вариатор CVT.

Коробка стала легче и меньше по размерам, снизился уровень шума при работе, потери на трение внутри КПП уменьшили на целую треть. Уникальная система Adaptive Shift Control позволяет коробке гибко подстраиваться практически под любые условия эксплуатации.

Еще коробка Xtronic имеет дополнительную планетарную передачу, что является новшеством. Данное решение позволяет реализовать повышение передаточного число до отметки 7.3/1 по сравнению с обычными CVT.

Также вариатор CVT Xtronic может работать в паре с мощными ДВС без потери своего ресурса. Одним словом, такая бесступенчатая трансмиссия является весьма перспективной разработкой и способна изменить общее представление о вариаторах и их надежности. 

На практике владельцы отмечают, что данная коробка работает тихо даже на низких оборотах,  автомобиль с таким вариатором уверенно разгоняется, при езде КПП обеспечивается максимум комфорта, достигается приемлемая топливная экономичность.

Среди минусов стоит отметить пробуксовку на снегу или в грязи, все те же сложности в ремонте, дороговизну обслуживания, а также во многих случаях только узловую замену при серьезных поломках. Однако положительных отзывов о CVT Xtronic Nissan больше.

Что в итоге

Как видно, вариатор является обособленным видом АКПП и больше подходит для спокойной и плавной езды. Что касается коробки Xtronic, повышение относительного передаточного числа благодаря изменению поверхности шкивов позволило избавиться от лишнего шума, сделать трансмиссию более производительной и экономичной в плане расхода топлива.

Также производитель заявляет, что ресурс агрегата значительно увеличился, данная коробка не боится перегрузок и предназначена для двигателей с увеличенной мощностью. Другими словами, XTronic нормально работает на высоких оборотах и хорошо справляется с высоким крутящим моментом. Также прошивка ЭБУ имеет целую группу адаптивных режимов (город, трасса, спортивный режим и т. п.).

Рекомендуем также прочитать статью о том, как ездить на вариаторе. Из этой статьи вы узнаете о том, что нужно учитывать при эксплуатации автомобиля с указанным типом коробки передач.

Однако на практике даже с учетом повышенной надежности и ряда доработок не следует ожидать, что вариаторная КПП сильно отличается от аналогов. Другими словами, чтобы сохранить заложенный ресурс, не следует постоянно ездить с высокими оборотами, постоянно использовать ручной режим, имитирующий переключения передач, буксовать, нагружать автомобиль с вариатором перевозкой грузов или буксировкой прицепа.

Также нужно отметить, что при буксировке неисправного автомобиля с вариатором нужно придерживаться строгих правил, которые прописаны в мануале. В противном случае можно быстро вывести КПП из строя.  Важно помнить, что стоимость ремонта или замены вариатора очень высока, также отмечается его низкая ремонтопригодность.

Коробка передач CVT — что это такое?

Многие водители не знают, что это такое CVT коробка передач, ведь привыкли к стандартным: механическим и автоматическим трансмиссиям. Ее еще привыкли называть вариаторной, а работает она по схеме непрерывно изменяющихся передач. Внедряют ее в автомобили постепенно, так как на первых этапах разработки CVT не была на столько мощной.

Коробка CVT — что это?

Последнее время многие стали интересоваться что такое коробка CVT в автомобиле, и почему многие производители не переходят на данную трансмиссию. Все дело в том, что много лет инженеры пытались изменить механизм работы на более высокий уровень, для того чтобы мощность автомобиля не могла нарушить правильную работу системы. Вариаторная коробка практически всегда устанавливалась на бензопилы, снегоходы, скутеры и подобную технику, которая не требует высокой мощности, но сейчас на нее постепенно переходят следующие известные производители:

  1. General.
  2. Motors.
  3. Audi (более 50 лет).
  4. Honda.
  5. Nissan.
  6. Toyota.

Учитывая, что такое вариаторная коробка передач, многие пугаются ее отличий от традиционной трансмиссии. В ней отсутствуют стандартные схемы работы, с определенным количеством ступеней и она может установить любой порядок передачи крутящего момента. Механизм вариатора сам по себе сложный и имеет в себе множество деталей и заниматься восстановлением или ремонтом бывает очень сложно.

Как работает вариаторная коробка передач?

Чтобы понять принцип работы вариаторной коробки передач нужно обратить свое внимание на велосипед с переключением скоростей. Цепь, передающая крутящий момент натянута между двумя звездочками, и чем больше разница в диаметре звезд, тем сложнее будет ехать. То же действие срабатывает и в вариаторе, только вместо звезд и цепей находятся шкивы и конусы, выполняющие действия на одной оси. Вариатор состоит из следующих устройств:

  • электронный компьютер для управления;
  • механическая система для задней езды;
  • вариатор;
  • аппарат, передающий крутящий момент.

Как управлять вариаторной коробкой передач?

Многих интересуют особенности вариаторной коробки передач и то, как ей правильно управлять. Как оказалось, автоматическая и вариаторная коробка, практически, идентичны. В зависимости от марки и модели, может меняться наличие того или иного режима.

  1. «P» – паркинг. Используется для длительной парковки, плюс, с этого режима происходит запуск двигателя.
  2. «D» — драйв, движение. Движение авто вперед в режиме автоматического переключения передач.
  3. «N» – нейтрал. Используется для стоянки при наклонной поверхности.
  4. «L» – low (с англ. низкий). Это аналог первой передачи механической коробки, которую используют в экстренных случаях, например, при необходимости торможения двигателем.
  5. «S» – режим спорт. Для резвого поведения авто при нажатии на педаль. Этот режим используют для вождения в интенсивном режиме.
  6. «Е» – эконом. Противоположность «спорта». Обеспечивает максимальное взаимодействие двигателя с коробкой для минимального расхода топлива.

Могут

Коробка передач CVT — плюсы и минусы

Новейшая вариаторная коробка передач, плюсы и минусы у которой обязательно должны быть, не является идеальной. Помимо уже перечисленных плюсов, можно добавить практичное отсутствие пробуксовки на скользкой поверхности, и отличное сцепление с дорогой. Колеса получают максимальную мощность двигателя и скорость набирается гораздо быстрее. Есть и некоторые минусы, которые могут остановить автолюбителя приобретать машину с вариатором, это может быть:

  • частая замена масла и дорогое ТО;
  • устанавливается только на машины с мощностью не более 220 лошадиных сил;
  • запрещается динамичная езда;
  • поломка одного из датчиков выведет из строя практически все остальные.

Все минусы коробки CVT могут многим не понравиться. Любители быстрой езды не станут покупать автомобиль с такой коробкой передач, подойдет он только для размеренных поездок. Современные технологии повысили ее мощность и подобрали более прочные ремни, но нет предела совершенству и специалисты продолжают развивать вариатор. Главное, что продажи машин с CVT коробкой заметно ратут, значит, есть к чему стремиться.

Надежная ли коробка CVT?

Никто не может ответить со стопроцентной уверенностью, надежна ли вариаторная коробка передач. Ее производители все в один голос утверждают, что надежнее механизма еще не встречали, а работники технических салонов говорят о том, что они ломаются чаще других. Для начала нужно все сопоставить и решить для себя, какое транспортное средство вам больше подходит. Сейчас вариатор выбирают:

  • семейные люди;
  • женский пол;
  • любители малолитражек;
  • службы такси.

Увеличить срок службы и подтвердить надежность можно только при правильной эксплуатации. Придерживаясь всех правил, прописанных в эксплуатации, вероятно, человек не захочет отказываться от вариатора. В Европе CVT пользуются более 80% автолюбителей на протяжении многих лет, а вот российский рынок буквально до сегодняшнего дня отказывается ее принимать в таком масштабе.

Коробка CVT — срок службы

Автовладельцы стали использовать вариатор недавно и поэтому даже специализированных салонов технического обслуживания данной коробки имеется немного. Инструкция по эксплуатации говорит о том, что ресурс коробки CVT составляет не менее двухсот тысяч километров пробега, и как показывает практика, до данного срока поломки случаются редко, главное соблюдать следующие правила:

  • производить регулярную замену мала в коробке;
  • исключить езду по плохим дорогам на быстрой скорости и пробуксовку колес в грязи, снегу и т.д.;
  • запрещена буксировка тяжелых прицепов;
  • нельзя передвигаться и разгоняться на не разогретом транспортном средстве.

Что лучше — механика или CVT?

Те, кто пользуются механической коробкой передач в любом случае будет утверждать, что она лучше. Быстрая езда, неровные дороги, пробуксовка и нереальные пируэты – все это категорически запрещено на вариаторе. CVT коробка подойдет для любителей размеренной езды, для тех, кто считает машину просто средством передвижения. Каждый предпочитает то, что ему удобно. Механику выбирают потому что она:

  • дешевле в обслуживании практически в два раза;
  • имеет доступную комплектацию;
  • выносливее в суровых условиях.

Что лучше — автомат или вариаторная коробка передач?

Вариаторная автоматическая коробка CVT начинает двигаться более ровно, исключая резкие рывки и тряску. Набор скорости сопровождается лишь еле слышным жужжанием, который не мешает размеренной езде по дорогам. Набор скорости происходит быстрее, чем на автомате, и при этом двигатель не чувствует нагрузки. Опытные автолюбители утверждают, что CVT опережает автомат на несколько пунктов, кроме одного – дорогого технического обслуживания, как и в сравнении с механикой.

 

14 чашек скрининга теста на наркотики панели CLIA Waived + S.V.T. 25 шт. в коробке

Отзывов пока нет Написать обзор

Healgen Scientific
14 Панель для скрининговых тестов на наркотики CLIA Waived + S.
V.T. 25 шт. в коробке

Рейтинг Обязательно Выберите Рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)

Имя

Электронная почта Обязательно

Тема отзыва Обязательно

комментариев Обязательно


Артикул:
ХКДОАВ-1145СА3

124,75 доллара США

Количество Цена за коробку (25) Каждая Цена
Купить 1 — 3 124,75 $ 4,99 $
Купить 4 — 7 120,00 $ 4,80 $
Купить 8–11 117,50 $ 4,70 $
Купить 12–19 114,25 $ 4,57 $
Купить 20 или больше 112,00 $ 4,48 $

Количество:

в наличии

Описание

Multi-Panel CLIA Waived Drug Screening Test Cup 14-панельный со встроенными тестами на достоверность. Эта высококачественная чашка для тестирования на наркотики, одобренная CLIA Waived, представляет собой простой, быстрый, качественный, конкурентный метод иммуноанализа связывания для скрининга без необходимости использования инструментов.

Многопанельная чашка для тестирования на наркотики представляет собой полностью интегрированную автономную чашку для скрининга нескольких наркотиков без ступеней. Не требует опрокидывания или поворота. Прочитайте результаты
за 5 минут. Чашка одобрена FDA и CLIA Waived. Эта чашка без торговой марки представляет собой быстрый визуальный конкурентоспособный панельный иммуноанализ, который можно использовать для
одновременного качественного обнаружения нескольких метаболитов лекарств при определенных пороговых уровнях в моче человека.

Особенности и преимущества

  • CLIA Waived
  • FDA 510(K) Одобрено
  • Одобрено Министерством здравоохранения Канады
  • Маркировка CE — соответствует всем европейским стандартам соответствия
  • Продается в коробках по 25 тестов
  • Новая крышка «Click Seal»!
  • Без ступенчатой ​​чашки
  • Точность до 99 %
  • Температурная полоска с двойной шкалой проверяет, является ли моча «свежей» и не разбавленной
  • Соответствует пороговым значениям SAMHSA
  • Немедленные результаты
  • Срок годности до 24 месяцев
  • Новый легко открывающийся верх для лаборатории подтверждения

Загрузить и распечатать справочные материалы

 Вкладыш с пакетом тестов на наркотики Multi-Panel CLIA Waived Артикул  Проверенные препараты Протестированные примеси HCDOA-1144A3AMP, BAR, BUP, BZO, COC, mAMP, MDMA, MTD, OPI, OXY, PCP, PPX, TCA, THC OX, SG, pH HCDOA-1145A3 AMP, BAR, BUP, BZO, COC, mAMP, MDMA, MOP, MTD, OXY, PCP, PPX, TCA, THC OX, SG, pH HCDOA-1145SA5 AMP, BAR, BUP, BZO, COC, mAMP, MDMA, MOP, MTD, OXY, PCP, PPX, TCA, THC OX, SG, CR, PH, NI

Утвержденные SAMHSA варианты CLIA Waived Drug Panel

Название препарата Сокращение Уровень отсечки Минимальное время обнаружения Максимальное время обнаружения Калибратор
Амфетамин АМП 1000 нг/мл 2-7 часов 2-4 дня D-амфетамин
Барбитураты БАР 300 нг/мл 2-4 часа 1-3 недели Секобарбитал
Бензодиазепины БЗО / БЖД 300 нг/мл 2-7 часов 1-4 дня Бензоилэкгонин
Бупренорфин БУП 10 нг/мл 2-3 ​​часа 1 день Бупренорфин
Кокаин КОК 300 нг/мл 1-4 часа 2-4 дня Бензоилэкгонин
Экстази МДМА 500 нг/мл 1-3 дня 1-2 дня D,L-метилендиоксиметамфетамин
Марихуана ТГК 50 нг/мл 2 часа до 40 дней 11-нор-Δ9-THC-9COOH
Метадон МТД/МАД 300 нг/мл 3-8 часов 1-3 дня Метадон
Метамфетамин мАмпер / МЕТ 1000 нг/мл 2-7 часов 2-4 дня Д-метамфетамин
Морфин МОП/ОПИ-300 300 нг/мл 2 часа 2-3 ​​дня Морфин
Опиаты ОПИ 2000 нг/мл 2 часа 2-3 ​​дня Морфин
Оксикодон ОКИ 100 нг/мл 1-3 часа 1-2 дня Оксикодон
Фенциклидин ПКП 25 нг/мл 4-6 часов 7-14 дней Фенциклидин
Пропоксифен PPX 300 нг/мл 1-2 дня Н/Д Пропоксифен
Трициклические антидепрессанты ТСА 1000 нг/мл 8-12 часов 2-7 дней Нортриптилин
* Время обнаружения не гарантируется. Справочная конфигурация выше для включенных панелей препаратов.
Дополнительные панели CLIA Waived по наркотикам в моче (для получения дополнительной информации звоните по телефону 404-840-8900)
Название препарата Сокращение Уровень отсечки Минимальное время обнаружения Максимальное время обнаружения Калибратор
Амфетамин АМП 500 нг/мл 2-7 часов 2-4 дня D-амфетамин
Кокаин КОК 150 нг/мл 1-4 часа 2-4 дня Бензоилэкгонин
ЭДДП EDDP 300 нг/мл 1-4 часа 2-4 дня 2-Этилиден-1,5-диметил-3,3-дифенилпирролидин
Метамфетамин мАмпер / МЕТ 500 нг/мл 2-7 часов 2-4 дня Д-метамфетамин
* Время обнаружения не гарантируется. Справочная конфигурация выше для включенных панелей препаратов. Этот анализ дает только предварительный результат аналитического теста. Для получения подтвержденного 9 необходимо использовать более конкретный альтернативный химический метод.0026 аналитический результат. Газовая хроматография/масс-спектрометрия (ГХ/МС) является предпочтительным подтверждающим методом. Клиническое рассмотрение и профессиональное суждение
должны применяться к любому результату теста на злоупотребление наркотиками, особенно когда указаны предварительные положительные результаты.

Компания TransMed предлагает следующие дополнительные панели только для судебной экспертизы (FUO): K2/Spice, EtG, трамадол и фенитанил

Дополнительная информация

Healgen Scientific

Сопутствующие товары

Клиенты также просмотрели

Tecsys сотрудничает с SVT Robotics для предоставления готовых решений для управления складом и интеграции робототехники обеспечивающая бесперебойную автоматизацию склада и

  Rapid интеграция робототехники.

 

Монреаль, Канада  – 6 декабря 2022 г. Tecsys Inc. (TSX: TCS), ведущая в отрасли компания-разработчик программного обеспечения для управления цепочками поставок, и SVT Robotics Inc., лидер в области развертывания промышленной робототехники, сотрудничали в разработке и запуске готового интегрированного соединения между платформой цепочки поставок Tecsys Elite™ и платформой SVT SOFTBOT®. Интеграция обеспечит клиентам Tecsys Elite™ более быстрое развертывание и меньшую сложность без необходимости длительной разработки пользовательского кода, часто связанной с развертыванием мультисистемной автоматизации и робототехники.

 

SVT Robotics — компания-разработчик корпоративного программного обеспечения, революционизирующая внедрение роботов на складах и в обрабатывающей промышленности. Благодаря сертифицированным соединителям со многими ведущими поставщиками автоматизации в отрасли и партнерским отношениям с такими компаниями, как 6 River Systems, Fetch Robotics (Zebra Technologies), Locus Robotics, MiR, OMRON, OTTO Motors и многими другими, платформа SVT SOFTBOT позволяет компаниям развертывать роботы, автоматизация и устройства IoT, которые им нужны, всего за несколько дней или недель.

 

«Автоматизация становится все более важной для цепочек поставок будущего, поэтому очень важно, чтобы эти технологии были подключены к надежной WMS с основными функциями управления складом», — говорит А.К. Шульц, основатель и генеральный директор SVT Robotics. «Предварительно созданная интеграция, которую разрабатывают Tecsys и SVT, подключается к средствам автоматизации высшего уровня от ведущих поставщиков, позволяя клиентам Tecsys настраивать, а затем быстро развертывать конкретную автоматизацию, в которой они нуждаются сегодня».

 

Tecsys утверждает, что внедрение автоматизации на складе должно начинаться с оценки потребностей и плана проектирования, который затем определяет выбор оборудования, которое будет соответствовать этим потребностям. В то время как некоторые поставщики программного обеспечения действуют как торговые посредники по автоматизации для ограниченного набора систем, партнерство Tecsys с SVT позволяет организациям цепочки поставок оценивать, проектировать и интегрировать широкий спектр вариантов автоматизации. Результатом является складская операция, основанная на комплексной функциональности WMS и легко автоматизируемых рабочих процессах с использованием самых инновационных технологий.

 

Питер Бреретон, президент и главный исполнительный директор Tecsys, комментирует: «Стратегия автоматизации и оборудование компании должны быть адаптированы к их конкретному варианту использования, никогда не ограничиваясь программным обеспечением, и это именно то, что партнерство SVT делает возможным благодаря быстрой интеграции. . Мы хотим предоставить клиентам Tecsys встроенные возможности интеграции робототехники сегодня и в будущем по мере развития этого рынка автоматизации складов, чтобы они были готовы к развертыванию технологий, необходимых им для сохранения конкурентоспособности. Платформа SVT SOFTBOT обеспечит гибкость и свободу в быстро развивающейся отрасли».

###

О

О SVT Robotics

SVT Robotics — компания-разработчик корпоративного программного обеспечения, революционизировавшая применение роботов на складах и в обрабатывающей промышленности. Платформа SVT SOFTBOT позволяет компаниям интегрировать роботов, автоматизацию и устройства IoT, которые им нужны, всего за несколько дней или недель. Узнайте больше и присоединяйтесь к революции на svtrobotics.com. Следите за новостями SVT в Twitter, Facebook и LinkedIn.

 

О Tecsys

Tecsys — глобальный поставщик облачных решений для цепочки поставок, которые обеспечивают безграничное предприятие для роста и конкурентного преимущества. Обслуживая отрасли здравоохранения, дистрибуции и конвергентной коммерции, а также охватывая множество сложных, регулируемых и крупномасштабных рынков, Tecsys предлагает динамичные и мощные решения для управления складом, распределением и транспортировкой, управлением поставками в точке использования, управлением заказами и их выполнением, а также как решения для финансового управления и аналитики. Акции Tecsys котируются на фондовой бирже Торонто под тикером TCS. Для получения дополнительной информации о Tecsys посетите сайт www.

17Июл

Хендай грета 2018 новый кузов: Хендай Грета 2018 новый кузов: характеристики, комплектации, цены

Цена Hyundai Creta Rock Edition

В моторах – чистый рок.

Hyundai представляет лимитированную серию самого продаваемого* кроссовера на российском рынке Hyundai CRETA Rock Edition.

CRETA Rock Edition доступна с 2.0-литровым бензиновым мотором мощностью 149 л.с., 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и полным или передним приводом на выбор.

Боковые зеркала, решетка радиатора, рейлинги, накладки на задний и передний бамперы этих автомобилей выполнены в цвете «черный глянец». Новый дизайн получили также 17-дюймовые легкосплавные диски модели. Отделка сидений салона выполнена из искусственной кожи коричневого цвета, этот же цвет имеет передняя панель.

Автомобили лимитированной серии оснащены системой Яндекс.Авто, которая включает в себя Яндекс.Навигатор и голосового помощника Алису, с сенсорным экраном 7″ и интеграцией со смартфонами (Android Auto и Apple CarPlay), а также имеют специальную эмблему «Rock» на кузове.

Кроме того, комплектация Hyundai Creta Rock Edition включает полный набор зимних опций: обогрев задних сидений, подогрев рулевого колеса, электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателей.

Автомобиль можно приобрести в рамках финансовых программ СТАРТ или СТАРТ ПЛЮС.

Тираж лимитированной серии — три тысячи автомобилей, продажи продлятся до февраля 2020 года в официальных дилерских центрах Hyundai на всей территории России.

Тест-драйв Конфигуратор Узнать подробнее

Обзор Hyundai Creta Rock Edition

Экстерьер

Два цвета кузова на выбор: белый или чёрный

Решётка радиатора чёрного цвета или цвета тёмного хрома

Боковые зеркала заднего вида чёрного цвета

Рейлинги на крыше чёрного цвета

Планка на нижней части переднего бампера чёрного цвета

Фары проекционного типа с отделкой под тёмный хром

17-дюймовые колёсные диски оригинального дизайна

Задние фонари со светодиодами

Планка на нижней части заднего бампера чёрного цвета

Декоративная планка над номерным знаком чёрного цвета

Интерьер

Отделка интерьера кожей коричневого цвета

Приборная панель в коричневом варианте исполнения

Система Яндекс. Авто (Яндекс.Навигатор и голосовой помощник Алиса) с 7″ сенсорным экраном

Комфорт

Подогрев лобового стекла

Подогрев передних и задних сидений

Подогрев рулевого колеса

Подогрев форсунок стеклоомывателя

Тест-драйв Конфигуратор Узнать подробнее

* Согласно данным Ассоциации Европейского бизнеса за период 01.09.2016 ― 31.08.2019 г. Hyundai Creta стал лидером продаж в РФ среди кроссоверов.

1 В 2018 году Hyundai Creta стал первым среди кроссоверов, набрав 15,7 баллов из 16 возможных в рейтинге пассивной безопасности ARCAP (Autoreview Car Assessment Program – Программа оценки автомобилей «Авторевью»), опубликованном автомобильным изданием «Авторевью». ARCAP – рейтинг пассивной безопасности автомобилей при фронтальном ударе, составляемый изданием «Авторевью» по итогам краш-теста по методике ARCAP. С подробным описанием целей и методики ARCAP и результатами предыдущих испытаний можно ознакомиться на сайте autoreview.ru/arcap. Реклама.

Новый кроссовер из Кореи — Hyundai Creta – ✩Тест-драйв авто

❤ 1544 , Категория: Тест-драйв авто,   ⚑



Содержание

  • 1 Новый кроссовер из Кореи — Hyundai Creta
    • 1.1 Интерьер салона новинки Hyundai Creta
    • 1.2 Габаритные размеры Хендай Грета
    • 1.3 Технические характеристики Хундай Крета
    • 1.4 Цена Hyundai Creta 2016-2017
    • 1.5 Видео тест Hyundai Creta 2016-2017 года:

Новый городской кроссовер был представлен широкой публике в начале лета 2016 года, а именно 2 июня. Презентация состоялась в северной столице, в Санкт-Петербурге и что характерно, премьерный показ состоялся не на автосалоне, а практически незаметно, на предприятии компании Hyundai в России «Hyundai Motor Manufacturing Rus».

Производитель не просто поменял название и привез на рынок России тот же кроссовер, на самом деле произошла серьезная адаптация под российские дороги и условия эксплуатации. Поэтому произошли некоторые изменения, но обо всем по порядку.

Что касается внешности, то экстерьер полностью идентичен Hyundai ix25. Отличительная особенность того и другого, это новые модные тенденции южнокорейского производителя, а именно современный дизайн под названием «жидкостная скульптура». Внешне все очень просто, но все же просматриваются спортивные черты.

Спереди такая же головная светотехника с линзами на ближний свет, за ними оптика дальнего и на изгибе указатели поворотов на светодиодной технике. Также на нижней линии оптики расположились светодиодные дневные ходовые огни. Внушительная решетка радиатора имеет несколько хромированных линий, под которой не менее внушительный передний бампер с большим воздухозаборником.

Если посмотреть сбоку то тут совсем немного изменений, по сути это тот же самый вид, правда после адаптации под Россию появились пластиковые накладки и защиты, например, даже моторный отсек снизу защищен накладкой. Сзади все по старому – массивный бампер с пластиковой защитой, светодиодные фонари и средних размеров дверь багажника.

Интерьер салона новинки Hyundai Creta

Несмотря на то, что по своим размерам кроссовер более чем компактный, в нем могут комфортно себя чувствовать 5 человек, включая водителя. Салон остался прежним как у ix25, рассмотрим подробнее, что будет доступно в самой минимальной комплектации паркетника.

Из систем безопасности будут присутствовать:

  • две подушки безопасности,
  • антипробуксовочная и противооткатная система,
  • помощник при трогании на подъеме.

Из особенностей можно выделить еще:

  • датчики давления в колесах,
  • спутниковая система навигации Глонасс.

В остальном все стандартно, это электроприводы стеклоподъемников и боковых зеркал заднего вида, кондиционер, дневные ходовые огни на светодиодах и штатная аудиосистема. Более богатые комплектации будут дополняться еще 4-я подушками безопасности, на центральной консоли будет располагаться дисплей современной мультимедийной системы, панорамный люк с электроприводом, подогрев кресел спереди, на передней панели приборов будет встроен полностью цифровой, полноцветный экран бортового маршрутизатора. В качестве опций будут предлагаться климат-контроль и круиз-контроль. фото интерьера Hyundai Creta

Габаритные размеры Хендай Грета

Так как модель адаптирована под Россию, то у нее увеличенный клиренс – 19 см. Остальные размеры прежние:

длина 4 м 27 см,
ширина 1 м 78 см,
высота 1 м 63 см,
расстояние между осями 2 м 59 см.

Технические характеристики Хундай Крета

На выбор будут предлагаться два атмосферных бензиновых двигателя. Это двигатель объемом 1,6 литра с максимальной мощностью 123 л.с. работающий в паре с 6- ступенчатой механикой и более мощный силовой агрегат объемом 2,0 литра и мощностью 150 л.с., он будет работать с 6-ступенчатым автоматом.

Тормозная система полностью дисковая, система подвески стандартная – спереди стойки МакФерсон, сзади балка. Модель с мощным 2-х литровым мотором будет оснащаться не только приводом на передние колеса, но и на все 4 колеса, в этом случае подвеска будет другая. Сзади вместо торсионной балки будет устанавливаться многорычажная система.

Цена Hyundai Creta 2016-2017

Старт продаж намечен на первые месяцы осени, цена авто следующая:

Модификация Цена Двигатель Коробка Привод
1.6 Start MT 799 900 бензин 1.6-123 л.с. 6ст. МКП передний
1.6 Active MT 899 900 бензин 1.6-123 л.с. 6ст. МКП передний
1.6 Active AT 939 900 бензин 1.6-123 л.с. 6ст. АКП передний
1.6 Comfort MT 959 900 бензин 1.6-123 л.с. 6ст. МКП передний
1.6 Comfort AT 999 900 бензин 1.6-123 л.с. 6ст. АКП передний
2.0 Comfort AT 1 059 900 бензин 2.0-149 л.с. 6ст. АКП передний
2.0 Comfort AWD AT 1 129 900 бензин 2.0-149 л.с. 6ст. АКП полный

Видео тест Hyundai Creta 2016-2017 года:

https://youtu.be/Fa3_RTNBNdU

Hyundai CretaвидеоКореиКроссоверновыйфото

Читайте также

Описание новых вариантов Creta 2018 — E, E+, S, SX и SX(O) — Характеристики, цвета, дата запуска —

Размеры

Creta 2018 имеет длину 4270 мм, ширину 1780 мм и высоту 1630 мм. Колесная база внедорожника составляет 2590 мм. Что касается тормозов, то передние дисковые, а задние барабанные. Что касается подвески, то здесь установлены стойки McPherson со спиральной пружиной, а сзади — спаренная торсионная балка с Комплектация Coil Spring.E,E+ устанавливается на стальные колеса 205/65 R16 с колпаками, в то время как модели S и SX получают серебристые сплавы 2015/65 R16. SX AT, SX Dual Tone и топовая модель SX(O) имеют спортивные колеса 215/ литые диски 60 R17.

Creta 2018 Опции двигателя

Бензин

[WP_TABLE ID = 1297/]

Дизель 1.4

[WP_TABL предложение

Новая Creta 2018 доступна в моделях E,E+,S,SX,SX Dual Tone и SX(O).

Двигатель и модели Creta 2018

[wp_table id=1301/]

Creta SX+ и S+ сняты с производства.

Стандартные функции безопасности

Стандартные функции безопасности, предлагаемые в новой модели creta, включают конструкцию кузова HIVE, подушки безопасности водителя и пассажира, ABS с EBD, режим Day-Night IRVM, передние ремни безопасности с преднатяжителем, автоматическую разблокировку дверей с датчиком удара, индикатор смены полосы движения, автоматическую блокировку дверей с датчиком скорости и иммобилайзер. .

Варианты цвета

Creta 2018 доступна в 7 цветовых схемах, включая полярно-белый, огненно-красный, звездная пыль, фантомный черный и гладкий серебристый. Добавлены 2 новых цвета — Passion Orange и Marina Blue

Варианты двухцветного цвета

Двухцветные цветовые схемы для creta включают Polar White с черным и Passion Orange с черным. На Creta 2018 будет скидка на вариант цвета Earth Brown. Также читайте: Объяснение новых вариантов i20 2018; Особенности, цена

New Creta 2018 Warranty

Creta 2018 предлагает 3 года гарантии без ограничения пробега, а также 3 года помощи на дороге (RSA)

Новые характеристики базовой модели Creta 2018 E (доступно только для бензиновых двигателей 1,6 л с механической коробкой передач)

В дополнение к стандартным функциям безопасности, он включает в себя:

Внешний вид

Внешний вид новой creta имеет черную глянцевую окраску передних стоек, затемненную ленту для средних стоек, передние и задние защитные пластины серебристого цвета, решетку радиатора черного и серебристого цвета. ,Двухцветные бамперы,Внешние дверные ручки и ORVM в цвет кузова,Боковые молдинги черного цвета,Боковая обшивка кузова,Задняя отделка в цвет кузова,Микроантенна на крыше.

Интерьер

Переходим в кабину, имеет металлическую отделку накладки на пороги, черные дверные накладки на пороги и карманы для карт в передней и задней дверях, тахометр, регулируемое по высоте сиденье водителя вместе с регулируемым передним подголовником

Комфорт и удобство

С точки зрения комфорта и удобства, он поставляется с фарами «следуй за мной домой», входом без ключа со складным ключом, ручным кондиционером, выдвижным подлокотником на передней консоли с отделением для хранения, подставкой для ноги сцепления, электроприводом открывания двери багажного отделения, задней дверью A /C вентиляционное отверстие, передняя розетка, усилитель руля с функцией наклона, задний карман переднего сиденья, косметическое зеркало со стороны пассажира, передние и задние электрические стеклоподъемники, комнатная лампа, крючки для одежды, экономия заряда батареи, индикатор переключения передач МТ, кабель дистанционного открывания крышки топливного бака и система управления генератором.

Новая модель Creta 2018 E Plus (доступен с бензиновым двигателем 1,6 л и дизельным двигателем 1,4 л)

Модель E+ имеет следующие особенности:

Внешний вид

Внешний вид модели E+ дополнительно оснащаются светодиодными указателями поворота на наружных зеркалах.

Интерьер

В салоне E+ есть регулировка освещения IC (реостат), которая доступна только для бензиновых двигателей E+ 1.6.

Комфорт и удобство

ORVM с электрической регулировкой, переднее зарядное устройство USB (доступно только для бензиновых двигателей 1.6), передняя розетка (доступна только для дизельных двигателей 1.4), лампа багажного отделения, передняя лампа карты и держатель для солнцезащитных очков (только для бензиновых двигателей 1,6 л)

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Аудио с сенсорным экраном 12,74 см, USB + MP3 с Bluetooth и 1 ГБ встроенной памяти (доступно только для бензиновых двигателей 1.6). Управление аудиосистемой на рулевом колесе вместе с громкой связью Bluetooth (доступно только для бензиновых двигателей 1. 6). Приложение Hyundai i-Bue также доступен только с бензиновым двигателем 1,6 л. 4 динамика доступны в модели E+. 2 Передние твитеры предлагаются только с бензиновым двигателем 1,6.

Новая модель Creta 2018 S (доступна с дизельным двигателем 1,4 л и дизельным двигателем 1,6 л с коробкой передач)

Особенности, предлагаемые в варианте S:-

Безопасность

Задние датчики парковки и камера с рулевым управлением, адаптивный дисплей направляющих для парковки, передние противотуманные фары, задний обогреватель с таймером являются функциями безопасности в комплектации S модели creta 2018.

Внешний вид

Новый Модель Creta 2018 S оснащена чистыми серебристыми сплавами R16. Рейлинги на крыше начинаются с комплектации S. Стандартные фары включены вместе со светодиодными ДХО.

Интерьер

Внутри Ручки дверей с металлической отделкой, реостат. Задний лоток для посылок — это элементы интерьера, предлагаемые в модели S. Наряду с этим, задний подголовник регулируется.

Комфорт и удобство

Эта модель доступна с дизельным двигателем 1,6 л CRDi VGT Automatic. Модель S оснащена задним центральным подлокотником с подстаканниками, задней розеткой, багажной сеткой и крючком.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Сенсорный экран 12,74 см Аудио с USB + MP3 с Bluetooth и внутренней памятью 1 ГБ, управление аудиосистемой на рулевом колесе и громкая связь Bluetooth. Также доступно приложение Hyundai i-Bue. Также предлагаются 2 передних высокочастотных динамика. В комплектации E+ эти функции доступны как для дизельного двигателя 1,4 л CRDi, так и для дизельного двигателя 1,6 л CRDi VGT.

Новая модель Creta SX 2018 года (доступна в бензиновых двигателях 1,6 л MT и AT и 1,6 л дизельных MT и AT)

Безопасность

автоматическая коробка передач.

Внешний вид

R17 Легкосплавные диски с алмазной огранкой доступны только для автомобилей с автоматической коробкой передач SX. Передняя часть оснащена бифункциональными прожекторными фарами с поворотными лампами и светодиодными габаритными фонарями. Передняя решетка радиатора выполнена в черном цвете с хромированной отделкой. отделка задней отделки и наружных дверных ручек.Микроантенна заменена на антенну акульего финна в SX.

Интерьер

Отделка SX также получает кожаный пакет на рулевом колесе и кожаную ручку TGS. Наряду с этим, этот вариант получает металлические накладки на пороги и сиденье, разделенное в пропорции 60:40 (доступно только для автоматической коробки передач).

Комфорт и удобство

Эта модель оснащена интеллектуальным электрическим люком на крыше, который предлагается только с автоматической коробкой передач. Он также оснащен круиз-контролем, интеллектуальным ключом с кнопкой запуска/остановки, полностью автоматическим кондиционером с панелью смены настроения и кластерным ионизатором. ORVM складываются электрически. Задний стеклоочиститель и омыватель также включены вместе с функцией автоматического подъема-опускания со стороны водителя.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Вариант SX оснащен 17,77-сантиметровым сенсорным экраном, аудио-видео-навигационной системой с Apple CarPlay, Android Auto и Mirror Link. Звуковое настроение Arkamys также включено. Характеристики

Новая двухцветная модель Creta 2018 SX (доступна с бензиновым двигателем 1,6 л и дизельным двигателем 1,6 л) только в МКПП обоих двигателей.

Внешний вид

Новые легкосплавные диски R17 с ромбовидной огранкой делают внедорожник более спортивным. Доступны цвета SX Dual Tone. Наряду с этим для этой модели предлагается черная крыша цвета рояльного лака.

Интерьер

SX В двухцветном исполнении полностью черная приборная панель с серебристыми акцентами. Эта отделка сиденья выполнена из черной ткани с оранжевыми вставками и контрастной строчкой. Также имеется кожаная ручка TGS с оранжевым акцентом, багажник TGS Gator с контрастной строчкой, кожаный руль. с контрастной строчкой.

Информационно-развлекательная система и связь

SX Dual Tone обладает теми же функциями для комфорта и той же музыкальной системой, за исключением функции Auto Link, которая является дополнением в этом варианте.

Топ-модель New Creta 2018 SX (O) (доступна с бензиновым двигателем 1,6 MT и дизельным двигателем 1,6 л MT)

Топовая комплектация creta 2018 года предлагается с механической коробкой передач бензинового двигателя 1,6 и дизельного двигателя 1,6.

Безопасность

Верхняя отделка оснащена боковыми подушками безопасности и шторками безопасности, электронным контролем устойчивости (ESC), системой контроля устойчивости автомобиля (VSM), системой помощи при старте в гору (HAC), а также регулируемыми по высоте ремнями безопасности водителя и пассажира, хромированным зеркалом с электроприводом (ECM). ) и регулировка вспышки при смене полосы движения.

Интерьер

Кожаные сиденья, кожаный подлокотник консоли и кожаный дверной подлокотник — элементы интерьера новой модели creta SX(O).

Комфорт и удобство

Люк Smart с электроприводом предлагается как с бензиновым, так и с дизельным двигателем. Сиденье водителя регулируется в 6 направлениях.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Смарт-брелок и беспроводная зарядка доступны в модели SX(O).

Новые функции, добавленные в New Creta 2018

Некоторые функции, которые являются новыми для creta. К ним относятся функции премиум-класса, такие как круиз-контроль, электрически регулируемое сиденье водителя в 6 направлениях, беспроводная зарядка, автоматическое затемнение IRVM, полоса смарт-ключа, электрический люк в крыше с защитой от защемления , Auto Link и MID отображают расстояние до пустого и пробег.

Creta Facelift 2018 Дата запуска

Ожидается, что новая Creta 2018 будет запущена 22 мая 2018 года. Поставки начнутся в начале июня. Читайте также: Новый Amaze 2018 Все подробности: пробег, характеристики и дата запуска

Стоит ли вам ждать Новую Крету 2018?

Новая creta 2018 года со стильным внешним видом, премиальными и лучшими в своем классе функциями — это то, что нужно ждать. Более того, Creta 2018 года предлагает желаемые функции в самой низкой комплектации.

Читайте также: Новая брошюра Creta 2018 просочилась в сеть

Читайте также:Creta 2018 Бронирование открыто

Читайте также:Hyundai Creta Long Term Review

Читайте также:Creta Facelift Особенности, цена, изображения и запуск

Hyundai Creta Facelift 2018: подробное описание вариантов В этом месяце фейслифтинг наконец-то получил долгожданный промежуточный фейслифтинг, и мы уже прокатились на новой Hyundai Creta и поделились с вами своим опытом. Фейслифтинг Creta 2018 года получил серьезное обновление спустя почти три года после его запуска, и Hyundai India позаботилась о том, чтобы ожидание того стоило, предложив множество обновлений экстерьера и интерьера, которые сделали фейслифтинг Creta 2018 года умнее и престижнее. Hyundai India также сократила несколько вариантов, доведя их до пяти: E, E+, S, SX (также в двухцветной отделке) и SX(O), и вот подробное объяснение того, что должен делать каждый вариант.

предложение.

Читайте также: Обзор Hyundai Creta 2018 года: законодатель моды

(Новая каскадная решетка и другие обновления делают Hyundai Creta Facelift больше)

Hyundai Creta E

Hyundai India определенно обновила базовую модель, чтобы предложить больше функции сейчас, и есть много стандартных предложений как часть пакета. Начиная с экстерьера, фейслифтинговая Creta 2018 теперь в стандартной комплектации получает серебристые защитные пластины, а также затемненные передние и средние стойки. Базовая модель получает стандартные галогенные фары с функцией «следуй за мной домой», черную решетку радиатора с серебристыми вставками, бамперы, дверные ручки и ORVM в цвет кузова, черную нижнюю и боковую облицовку, микроантенну на крыше и заднюю часть в цвет кузова.

В то же время салон выполнен в полностью черном цвете, с тканевой обивкой, матовой отделкой защитных накладок и черными накладками на пороги. Новый Hyundai Creta получает стандартную комбинацию приборов с тахометром и индикатором передачи, вход без ключа, ручной кондиционер, передний выдвижной подлокотник с отсеком для хранения, мертвую педаль, задние вентиляционные отверстия переменного тока и переднюю розетку. Базовая модель также получает гидроусилитель руля с функцией наклона, все 4 стеклоподъемника и регулируемое по высоте сиденье водителя.

(Hyundai Creta Facelift поставляется с обновленным салоном с некоторыми новыми функциями)

К сожалению, базовая модель E не имеет никаких развлекательных функций в автомобиле, даже аудиосистемы 2-DIN. Тем не менее, он хорош в плане безопасности, поскольку новый фейслифтинг Hyundai Creta оснащен такими функциями, как двойные передние подушки безопасности, ABS с EBD, внутреннее зеркало заднего вида день / ночь, передние ремни безопасности с преднатяжителем, разблокировка дверей с датчиком удара, блокировка с датчиком скорости и иммобилайзер двигателя.

Читайте также: Hyundai Creta Facelift VS Rivals: Подробное сравнение цен на дизельное топливо

Hyundai Creta E+

В дополнение к функциям базовой модели E, вариант E+ поставляется только с одним внешним обновлением, которое представляет собой встроенные светодиодные указатели поворота на ORVM. Салон, с другой стороны, поставляется с несколькими дополнительными элементами, такими как электрически регулируемые ORVM, переднее зарядное устройство USB (только для бензиновых моделей), багажное отделение, а также передний фонарь для карты и держатель для солнцезащитных очков (только для бензиновых). Однако самым большим обновлением, по крайней мере, для бензинового варианта, является 5-дюймовая аудиосистема с сенсорным экраном, USB и Mp3-плеером, которая поставляется с возможностью подключения Bluetooth и 1 ГБ встроенной памяти. На рулевом колесе расположены элементы управления аудио и Bluetooth, приложение Hyundai i-Blue для дистанционного управления аудиосистемой, 4 динамика и 2 твитера. Функции безопасности остались такими же, как и в комплектации E.

(Hyundai Creta Facelift 2018 года получает аудиосистему с 5-дюймовым сенсорным экраном)

Hyundai Creta S

В дополнение к функциям, предлагаемым в варианте E+, комплектация S поставляется с рядом премиальных предложений, таких как 16-дюймовый легкосплавный диск. колеса, светодиодные дневные ходовые огни и рейлинги на крыше. Что касается салона, Hyundai предлагает небольшое дополнение, такое как матовые внутренние дверные ручки, задний лоток для посылок и переднее зарядное устройство USB для бензинового и дизельного варианта, а также заднюю розетку. Новый Hyundai Creta также получил задний подлокотник с подстаканниками, багажную сетку и крючок, а также регулируемые задние подголовники. В комплектации S как бензиновая, так и дизельная версии получают аудиосистему с 5-дюймовым сенсорным экраном со всеми функциями поддержки, упомянутыми выше. Что касается функций безопасности, комплектация S поставляется с такими дополнениями, как задние датчики парковки, задняя камера с указателями парковки на центральном дисплее, передние противотуманные фары и задний обогреватель с таймером. Вариант S также поставляется с автоматической коробкой передач.

Hyundai Creta SX и SX Dual Tone

В дополнение к функциям, предлагаемым в комплектации S, вариант SX поставляется с такими предложениями, как новые 17-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой для автоматической и двухцветной отделки салона (однотонная механическая коробка передач получает 16-дюймовые легкосплавные диски), бифункциональные прожекторные фары с подсветкой поворотов, светодиодные габаритные огни, хромированные акценты на решетке радиатора, хромированная отделка сзади (только для одноцветного варианта), хромированные дверные ручки и антенна в виде акульего плавника. Двухцветный вариант получает рояльную черную крышу.

Читайте также: Hyundai Creta Facelift запущен в Индии. Ознакомьтесь с ценами

(Hyundai Creta Facelift 2018 года получает задние вентиляционные отверстия)

Комплектация SX также предлагает более изысканный салон с кожаным рулевым колесом и рукояткой переключения передач, металлическими накладками на пороги, люком с электроприводом (только AT) , круиз-контроль, смарт-ключ с кнопкой запуска/остановки, автоматический климат-контроль с кластерным ионизатором, электрически складываемые ORVM, задний стеклоочиститель с омывателем, безопасное электростеклоподъемник со стороны водолаза и заднее сиденье, разделенное в пропорции 60:40 (AT Только). Начиная с комплектации SX и выше, обновленная Creta 2018 года предлагает более крупную информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном с видео и навигацией, которая также оснащена Apple CarPlay, Android Auto и Mirror Link, а также звуковым настроением Arkamys. Отделка SX также предлагает крепления для детских кресел ISOFIX в варианте с автоматической отделкой.

Двухцветный вариант SX также имеет эксклюзивный салон с серебристыми акцентами на приборной панели, сиденьями из черной ткани с оранжевыми акцентами и контрастной строчкой, оранжевыми акцентами на кожаной ручке переключения передач, чехлом TGS с контрастной строчкой и кожей. -обтяжка руля контрастной строчкой. 17 дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой, кожаные сиденья, кожаный подлокотник на консоли, кожаные дверные подлокотники. Комплектация SX(O) также поставляется с интуитивно понятной приборной панелью, стандартным люком с электроприводом и сиденьем водителя с электроприводом, регулируемым в 6 направлениях. В рамках возможности подключения комплектация SX(O) также получает новую смарт-ключевую ленту Hyundai (с мобильным приложением) и средство беспроводной зарядки. В качестве части пакета безопасности Creta SX(O) получает в общей сложности шесть подушек безопасности (включая боковые и шторки), электронный контроль устойчивости, контроль устойчивости автомобиля, помощь при трогании с места, электрохромное зеркало, регулируемые по высоте передние ремни безопасности и перестроение.