Как сделать ремонт обогрева заднего стекла автомобиля своими руками
Большинство современных автомобилей оснащаются обогревом переднего и заднего стекла, что позволяет справиться с наледью, улучшает обзор и положительно сказывается на безопасности эксплуатации автомобиля в холодное время года. Не редкость поломки таких систем обогрева, устранить которые можно самостоятельно, без обращения в специализированные мастерские.
Диагностируем поломку
Причин выхода из строя обогрева стекла может быть множество. Это обрыв электроцепи, окисление контактов, механические повреждения, неправильное выполнение тонировки стёкол и многое другое.
Автовладельцу необходимо будет осмотреть стекло на предмет выявления обрыва клемм токопроводящих нитей, окисления контактов и других механических повреждений. В том случае, если визуально определить место обрыва не представляется возможным, то необходимо использовать специальные устройства, в том числе вольтметры и омметры.
При использовании вольтметра необходимо на выключенном зажигании авто включить обогрев стекла, после чего, обернув щуп вольтметра фольгой, аккуратно перемещать его по обогревательной нити, постоянно контролируя напряжение, которое должно быть в пределах 5 Вольт. На участке, где напряжение поднимается до 12 Вольт или наоборот падает до нуля, будет разорвана цепь.
Самостоятельно ремонтируем систему обогрева стекол автомобиля
В каждом конкретном случае технология ремонта системы обогрева стекол автомобиля будет различаться. Так, при возможности, рекомендуем вам использовать специальные наборы для нитей обогрева. Использование таких ремонтных наборов позволяет существенно упростить восстановление работоспособности обогрева, поэтомус такой работой справится каждый автовладелец. Использование качественных ремкомплектов, позволит восстановить работоспособность нитидаже при их существенных механических повреждениях.
В ремкомплект входит тюбик с термоактивной полимерной смолой и специальные нагревающие нити, которые позволяют с легкостью восстановить имеющиеся механические повреждения.
Вам лишь необходимо будет определить место обрыва, после чего с трафарета в ремкомплекте снять защитную пленку и приклеить нить к месту обрыва. Далее мягкой кисточкой нужно нанести на приклеенный трафареттермоактивныйкомпаунд из полимерной смолы. После полного высыхания полимерной смолы следует повторить данную процедуру несколько раз.
Также для восстановления работоспособности обогрева заднего стекла можно использовать токопроводящую пасту. Разогретая паста наносится на участок обрыва цепи, позволяя восстановить работу токопроводящей нити. Нанося токопроводящую пасту, следует захватить приблизительно по 20 миллиметров с обоих концов оборванной нити, что позволит обеспечить полное восстановление обогрева стекла. На высыхание такой токопроводящей пасты обычно требуется около суток.
Используем народные способы ремонта обогрева
Существуют достаточно простые, и в тоже время эффективные способы ремонта системы обогрева стекол при помощи народных способов. Благодаря использованию простейших инструментов, клея и токопроводящей пасты можно с легкостью восстановить работоспособность обогрева, что избавит вас от необходимости приобретать ремкомплекты или же обращаться в специализированные мастерские, где предлагают услуги ремонта стекол и их обогрева.
• Используем стружку и краску. Чтобы получить необходимую токопроводящую стружку вам потребуется медно-латунный брусок, который обрабатывают напильником и используют полученный порошок. Краску рекомендуем использовать в цвет обогревающих нитей. Следует смешать краску с мелкой стружкой в пропорции один к одному, что позволит получить тестообразныйкомпаунд, который позволит восстановить работу системы обогрева. Трафарет можно будет выполнить из скотча или изоленты. По сделанному своими руками трафарету наносят тестообразную смесь, после чего дожидаютсяее полного застывания.
• Вместо краски с медно-латунной токопроводящей стружкой можно использовать клей БФ. Технология ремонта в данном случае будет аналогичной описанному выше способу. В том случае, если участок обрыва нити превышает несколько сантиметров для большей надежности можем порекомендовать использовать тонкую токопроводящую жилу.
• Аккуратно спаиваем место разрыва. При пайке следует использовать в качестве флюса хлористый цинк.
Пайку выполняют по сделанному своими руками трафарету из скотча или изоленты.
Как вы можете видеть, ремонт системы обогрева стекла на автомобиле не представляет какой-либо особой сложности, поэтому каждый автовладелец сможет выполнить такую работу самостоятельно, не обращаясь к профессиональным мастерам на СТО.
Ремонт обогрева заднего стекла своими руками
Наверх
Когда у автовладельца возникают проблемы с электрикой на его транспортном средстве, то в подавляющем большинстве случае он обращается к профессионалам своего дела — на станцию технического обслуживания. Там за определенную плату ему оказывают помощь в починке авто. Но перед тем как обращаться к специалистам, можно попробовать справиться собственными силами.
Содержание
Рассмотрим, какие меры можно предпринять при поломке обогревателя заднего стекла.
Обогреватель заднего стекла представляет собой сетку, которая способна проводить тепло. На большинстве современных моделей автомобилей количество горизонтальных линий составляет не менее десяти. В тех местах, где находятся стойки кузова, эти линии соединяются посредством двух вертикальных проводящих нитей.
Перед тем как приступить к ремонту, следует выяснить причину возникшей неисправности. К основным факторам, которые приводят к выходу из строя обогреватель заднего стекла, относятся следующие.
Перегорание предохранителя.В этой ситуации автовладельцу придется приобрести новое устройство. Следует отметить, что при поломке обогревателя заднего стекла сначала необходимо проверить техническое состояние предохранителя.
В 95 случаях из 100 именно неисправность данного элемента приводит к выходу из строя обогревателя. В соответствии с инструкцией к автомобилю найдите то место, где установлен предохранитель, и проверьте его целостность.
В случае возникновения сомнений и при наличии возможности лучше всего купить новый.
Обнаружить эту проблему можно без особых усилий простым беглым осмотром. Для восстановления прежнего целостного состояния применяется специальное устройство — трафарет. С его помощью небольшой кисточкой необходимо нанести токопроводящую жидкость или клей. Приобрести ее можно в любом автомобильном магазине.
Ищем обрыв в нагревателе
с помощью омметра:
с помощью вольтметра:
Находим место обрыва и ремонтируем его. Инструкция к применению клея находится на упаковке.
Неисправность электропроводки.
Для определения этой неисправности применяют вольтметр или тестер. Ремонт не потребует специальных знаний и навыков — достаточно обнаружить провода, идущие к обогреву заднего стекла, найти отметку «плюс», привести обогрев в рабочее состояние и измерить уровень напряжения в местах вывода.
Нарушение контактов.
Иногда причиной поломки обогревателя заднего стекла является окисление контактов. Для устранения этой поломки необходимо определить величину напряжения провода. Если она меньше 11 В, то следует провести зачистку.
Если после выполнения всех вышеуказанных действий обогрев заднего стекла так и не вернулся в нормальное рабочее состояние, то с большой долей вероятности можно утверждать, что причиной поломки является неисправный выключатель или же проводка. Можно попытаться сменить кнопку выключения прибора. Однако в данной ситуации лучше всего обратиться за помощью к профессионалам. рейтинг букмекеров
Похожие статьи:
NissanSkodaVolkswagenаккумуляторзимаКашкайКузовладаремонтсалонЭлектрика
Ремонт Комментировать
займы на карту без отказа онлайн — EuroCredit.
ru
Запасные части язычка и разъема обогревателя Frost Fighter
Серебряный цвет позволяет приклеить язычки обогревателя заднего стекла
Снова прикрепите отдельные выступы к обогревателям и обогревателям заднего стекла. Выступы антиобледенителя расположены по бокам антиобледенителя и часто отделяются от антиобледенителя. Отдельная вкладка означает полный отказ дефростера.
К счастью, это простой ремонт антиобледенителя, который можно выполнить самостоятельно и сэкономить на высокой стоимости замены стекла.
Frost Fighter Defroster Tab Связующий клей содержит более 80% серебра. Такое высокое содержание серебра необходимо для высокопроводящего соединения лепестков, необходимого при ремонте антиобледенителя.
Двухкомпонентный клей с высокой проводимостью быстро отверждается, прочно склеивается и обеспечивает электрическое и конструктивное соединение с антиобледенителем за одну простую операцию.
Мы разработали эту систему специально для приклеивания лепестков.
Эта система должна быть проста в использовании, агрессивно связываться со стеклом и покрытиями антиобледенителей и обеспечивать высокопроводящую связь, необходимую для ремонта выступов антиобледенителей с высокой силой тока.
2000 Набор для приклеивания язычков Frost Fighter — 44,95 долл. США
Что включено : В каждый комплект входит двухкомпонентный клей для серебряных выступов, полные инструкции, наждачная бумага, палочки для перемешивания, подушечки для смешивания и достаточное количество материала для многократного ремонта. Вкладки НЕ включены.
СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ:
Мы объединили наши самые популярные детали для ремонта дефростеров, чтобы создать универсальное решение для ремонта дефростеров со скидкой 20% !
Комплект для ремонта дефростера Frost Fighter — $61,99 Информация о повторном подключении контакта обогревателя заднего стекла или Tab.
В бюллетенях рекомендуется комплект 2000 Tab Bonding Kit для повторного подключения клемм обогревателя к заднему обогревателю.
Как отремонтировать вкладку антиобледенителя
Диагностика проблемы
Наиболее вероятной причиной полного отказа сетки дефростера является отсоединенный зажим/язычок основного питания.
Расположенные с каждой стороны антиобледенителя на вертикальных боковых планках, эти важные выступы соединяют решетку антиобледенителя с контуром антиобледенителя автомобиля с высокой силой тока.
Все эти важные выступы могут быть сбиты с антиобледенителя, что приведет к его полному выходу из строя. Ищите свисающие провода по бокам антиобледенителя как верный признак этой проблемы.
После того, как эта проблема была выявлена, задача состоит в том, чтобы надежно прикрепить язычки, не повреждая заднее стекло или антиобледенитель.
Как снова прикрепить вкладки
Эти отдельные вкладки легко снова прикрепить.
Сначала вытащите металлический язычок из разъема. Внимательно осмотрите язычок, если он поврежден, замените его новым язычком. См. Вкладки антиобледенителя Uni-Clip.
Затем отшлифуйте основание выступа до голого металла с помощью наждачной бумаги, входящей в комплект. Теперь осмотрите область на антиобледенителе, где язычок будет приклеен обратно. Эта область должна быть чистой и относительно гладкой. Возможно, потребуется слегка отшлифовать этот участок.
Восстановление поврежденных антиобледенителей
Если антиобледенитель вокруг лепестка был поврежден, когда язычок отрывался, можно легко восстановить поврежденную область на антиобледенителе, одновременно прикрепляя отделенный язычок.
Начните с маскировки области вокруг поврежденного места склеивания малярной лентой, убедившись, что часть неповрежденного антиобледенителя находится внутри области маскировки. Помните, что вы выполняете электрическое подключение к неповрежденному дефростеру, восстанавливая дефростер в том месте, где он был снят.
Рекомендуется использовать два слоя ленты. Теперь смешайте связующий материал 2000 Frost Fighter Tab и нанесите его на внутреннюю часть замаскированного участка. Используйте одну из подушечек для смешивания, чтобы сделать материал гладким. Отклейте малярную ленту. Теперь у вас будет хорошая влажная прокладка на проводящей эпоксидной смоле, которая накладывается на неповрежденную поверхность антиобледенителя.
Затем окуните конец язычка в клей и поместите его на клей на антиобледенителе. Помните, что этот клей быстро затвердевает (пять минут). Как только язычок будет на месте, дайте клею от 10 до 15 минут, чтобы клей начал отвердевать, а затем используйте тепло для окончательного отверждения. Высокопроводящая эпоксидная смола с серебряным наполнителем быстро отверждается и агрессивно сцепляется, образуя как электрическое, так и структурное соединение.
Если вкладка повреждена, сменные вкладки находятся здесь.
Горячий наконечник для более быстрого отверждения с большей проводимостью
Для достижения наилучших электрических и структурных свойств нагревайте ремонт при отверждении.
Используйте фен, тепловую пушку или электронагреватель, нагревательную лампу или другой источник тепла, чтобы согреть область склеивания во время ремонта и периода отверждения. Нагрейте до температуры от 100 до 130F (37-54C) или прогрейте руками не менее тридцати минут для достижения наилучших результатов.
Комплект для приклеивания язычков Frost Fighter безопасен для всех конфигураций лепестков антиобледенителя.
Все ясно! Ремонт решеток антиобледенителя за 6 простых шагов
Замена ветрового стекла
Заднее стекло вашего автомобиля запотевает и затрудняет маневрирование? Ваши решетки дефростера, вероятно, капризничают. Обнаружить повреждения и ремонт в линиях сетки не так сложно, как кажется, если знать, на что обращать внимание. Исследования показывают, что
наиболее частым типом столкновений являются столкновения сзади. Вот все, что вам нужно знать о ремонте решеток обогревателя заднего стекла вашего автомобиля, чтобы улучшить видимость и безопасность себя и своей семьи.
Купите комплект для ремонта антиобледенителя и мультиметр в любой местной ремонтной мастерской в Сан-Антонио, штат Техас. Требуются расходные материалы для вкладок и линий сетки. Чтобы проверить, поступает ли питание на сетку обогревателя, включите автомобиль и обогреватель. Установите мультиметр на постоянное напряжение и подключите его выводы к проводам, идущим к сетке антиобледенителя. Если мультиметр показывает напряжение батареи, это означает, что ваши провода и выключатель исправны, и только сломанный язычок нуждается в ремонте. Начните с отключения обогревателя.
Сжав разъем, освободите отломанную защелку и осторожно вытащите ее. Затем используйте наждачную бумагу на выступе, чтобы сгладить соединительную поверхность и очистить ее от всего драгоценного материала.
Затем используйте зеленую салфетку, чтобы протереть область, где будет соединена вкладка.
Убедитесь, что вы не прикрепили язычок к тому же месту, где он был снят. Дайте активатору высохнуть не менее двух минут. Затем потрите прилагаемый клейкий мешочек, пока он не станет бежевым, и нанесите каплю этого клея на поверхность язычка. Мгновенно нанесите его на сетку, крепко удерживая в течение минуты.
Держите мультиметр на сопротивлении и соедините выводы вместе, чтобы убедиться, что устройство работает. Затем коснитесь вкладки и сетки, чтобы убедиться, что они соединены. Если показания близки к нулю, у вас хорошее соединение, и вам нужно соединить провод с язычком. Включите антизапотеватель и проверьте линии сетки на наличие разрывов, установив мультиметр на постоянное напряжение. Прикоснитесь проводами к противоположным сторонам сетки — вы должны получить примерно 12 вольт.
Чтобы отремонтировать проблемную область, выключите обогреватель, протрите это место спиртовой салфеткой и нанесите трафарет на поврежденный участок решетки.
Провод должен быть толстым, ведь тонкие провода имеют низкую пожаробезопасность: при больших нагрузках они могут расплавиться или даже загореться. Качественные провода также хорошо гнутся при низких температурах, что делает их удобными в использовании. Провода для «прикуривания» должны быть черно-красного цвета: черный цвет для отрицательных клемм, и красный — для положительных.
Также должны быть равны показатели номинального напряжения аккумуляторов.
04.08 08:52
04.08 09:23 
Поехать на шрот, взять прикуриватель, вставить вместо заглушки.
Всё.
а твоё предложеие просто пик эстетики. представил себе такую бандурину с торчащими проводами из под радио.. взятъ и сделатъ нормальный прикуриватель, желательно, чтобы вписывался хорошо в панель — поэтому и предложил, если человек совсем не разбирается, то пустъ сделают это в мастерской и поставят родной прикуриватель. Человек как видишь даже не знает где у радио плюс и где минус.. если может это сделать сам, то тоже вариант, но тогда тоже лучше использовать родное место, которое закрыто заглушкой.
04.08 11:13 
04.08 15:35 
Чтобы быстро сравнить предложения более чем 50 ведущих страховых компаний и найти индивидуальный полис, загрузите Jerry. Лицензированный брокер, который предлагает комплексную поддержку, приложение Jerry поможет вам сменить план и даже отменить старый полис!
Страховка для вашего автомобиля
Какой ширины должен быть подъезд для одного автомобиля?
Рейтинги и цены точны, а товары есть в наличии на момент публикации.
В большинстве случаев вы можете не сразу заметить это повреждение, поскольку оно обычно сначала влияет на аккумулятор вашего телефона, снижая его работоспособность». Так вы сможете максимально быстро зарядить свой телефон.