виды швов, спортивный и косичка, нитки для оплётки, как обшить кожей своими руками, инструкция, схема

Совсем не обязательно обращаться в дорогостоящие сервисы, чтобы осуществить перетяжку руля. Это можно сделать самостоятельно в домашних условиях. О том, как красиво обшить руль, а также о разновидностях швов и правилах их выполнения, читайте ниже.

• Что нужно для перетяжки руля
  • Материал обшивки
  • Нитки для оплётки
  • Инструменты
• Виды швов
  • «Макраме»
    • Видео: шов макраме для перетяжки руля
  • «Спортивный»
    • Видео: спортивный шов для перетяжки руля
    • Двумя нитями
    • Одной ниткой
  • «Косичка»
  • «Ёлочка»
    • Видео: шов ёлочка
  • «Бабочка»
  • «Степ»
  • «Крест»
    • Видео: шов крестик для перетяжки руля
  • Швы для конкретных марок автомобилей
    • Infiniti
    • BMW M
    • BMW Alpina
    • Mercedes AMG
    • «Италия»

Что нужно для перетяжки руля

Первым делом необходимо подготовиться к работе.

Чтобы обтянуть руль, потребуется:

• инструмент;
• материал;
• нити для оплётки.

Саму деталь следует отсоединить. Снятый руль освобождают от старой обшивки. Затем зашкуривают поверхность, тщательно обрабатывая каждую царапину и трещину, чтобы добиться идеальной гладкости. После этого поверхность следует обезжирить. Для этого можно воспользоваться растворителем «Уайт-спиритом».

Важно! Работы по обезжириванию любых поверхностей стоит выполнять на улице, т. к. вещества, необходимые для работы, являются агрессивными для человеческого организма. В закрытом помещении при вдыхании паров можно получить отравление.

Материал обшивки

Перетяжка руля может осуществляться при помощи любого материала, на вкус владельца. Для этих целей подходит натуральная кожа или экологическая. Второй вариант является более дешёвым заменителем первого, но по качеству мало чем отличается. Сегодня кожа и её заменители представлены в широкой цветовой гамме.

Наиболее удачный вариант для обшивки должен соответствовать следующим критериям:

• толщина — 1,3 мм;
• растяжимость — со средними показателями, чтобы материал плотно облегал деталь;
• эластичность — чем выше этот показатель, тем лучше будет смотреться конечный результат.

Нитки для оплётки

Шить подобные материалы нужно специальной нитью, которая обладает хорошей плотностью. Чтобы оплётка была красивой, не обтрёпывалась и прослужила дольше, потребуется нитка на 100% состоящая из полиэстера.

Наиболее подходящими вариантами являются материалы немецких фирм:

• AMANN Synton;
• Gutermann.

Что касается цветовой гаммы, то подбирают либо в тон обшивки, либо контрастный цвет.

Инструменты

Для проведения работ потребуется также подготовить рабочий инвентарь. Некоторые инструменты лучше закупить в запасном количестве, на случай порчи или поломки.

Перечень необходимого инвентаря:

• напёрсток — около 3 шт. ;
• иголки для шитья кожи — 3 шт. (на случай если сломается) диаметром 0,8 мм;
• малярный скотч;
• нож дисковый или портновские ножницы;
• ватман — 2 листа;
• циркуль;
• исчезающий маркер для разметки.

Важно! При проведении работ по обшивке руля, следует очень аккуратно делать разметку и выполнять стежки, т. к. на коже и её заменителях остаются отверстия, которые потом невозможно скрыть. Лучше не делать намётку и отказаться от скрепления деталей булавками, а использовать зажимы.

Виды швов

Выделяют несколько разновидностей швов, которые используют для обшивки руля. Каждый из них по-своему красивый.

Разновидности швов:

• макраме;
• спортивный;
• косичка;
• ёлочка;
• бабочка;
• степ;
• крест.

«Макраме»

Этот шов самый распространённый и наиболее часто используемый. Представляет из себя непрерывный ряд однотонных ромбов.

Поэтапное выполнение:

1. Сделать разметку при помощи маркера — отступив от края детали 0,5 см провести линию по всей её протяжённости. Аналогично поступить с противоположной стороной заготовки.
2. По уже намеченным линиям сделать ровные строчки при помощи швейной машины. Если её под рукой нет, то придётся проделать всю манипуляцию вручную — на расстоянии 0,4 см по протяжённости линий сделать отверстия при помощи циркуля, затем по ним прошить иголкой, имитируя машинную строчку.
3. Вдеть в иглу нить и сделать шнуровку, не затягивая, через один стежок машинного шва.
4. Поддевая нить иглой, затянуть её — таким образом сформируется красивое плетение.

Видео: шов макраме для перетяжки руля

«Спортивный»

Шов сходен с предыдущим, в принципе, делается на его основе. Представляет собой ряд более частых ромбов. Различают 2 типа «спортивных» швов. Их основным отличием является количество нитей для оплётки.

Видео: спортивный шов для перетяжки руля

Двумя нитями

Для начала стоит выполнить все манипуляции, как для шва «макраме», но без затягивания нити. Затем взять вторую нитку (может быть в тон первой или же контрастировать с ней) и тоже провести шнуровку в пропущенные стежки. После этого выполняется процедура затягивания, как при «макраме».

Одной ниткой

Этот вариант более простой, чем предыдущий. Как для «макраме» следует подготовить строчки машинкой или руками по краям заготовки. Теперь нитка протягивается не через один стежок, а в каждый. Как и в первых двух описаниях, сначала делают шнуровку без затягивания, а потом дотягивают, формируя орнамент.

«Косичка»

Сшить части заготовки между собой можно швом — «косичка». Он также смотрится эффектно. За счёт правильного расположения стежков на равномерном удалении и силы натяжения нити создаётся выпуклый рисунок, напоминающий косу.

Инструкция выполнения шва:

1. При помощи циркуля сделать отверстия на расстоянии 1 см друг от друга, отступив от края заготовки 0,5 см. Аналогичную манипуляцию проделать с противоположной стороной детали, но отверстия ставить так, чтобы с уже сделанными они располагались в шахматном порядке.
2. Вдеть нитку в иглу, закрепить. Стянуть между собой 2 первых отверстия, и сделать между ними ещё пару стежков для более надёжного закрепления.
3. Шить по уже сделанным отметкам, сразу не затягивать.
4. Подтянуть аккуратно нить, формируя рисунок.

«Ёлочка»

Обшить руль швом «ёлочка» просто. Именно по этой причине орнамент часто используется не только для руля, но и при тюнинге насадок КПП, подлокотников, ручника и прочих деталей салона. Внешне шов действительно напоминает ель, поэтому и получил такое название.

Пошаговый инструктаж:

1. Сделать разметку — отступ от края 6 мм, шаг между отверстиями 7 мм.
2. Взять 2 иглы с небольшими ушками — вдеть в них нити одинакового цвета.
3. Закрепить нитку с внутренней стороны изделия, начать шитьё, будто делаете шнуровку на ботинках крест-накрест.
4. Аккуратно подтянуть нить, чтоб натягивание было равномерным по всему периметру детали.

Видео: шов ёлочка

«Бабочка»

Этот орнамент используется часто в итальянских марках авто. Смотрится оригинально, особенно если кожа контрастирует с цветом нити. Внешне напоминает знак бесконечности или бабочку.

Выполняется так:

1. Сделать линии с двух краёв детали, отступив от края по 0,5 см.
2. Проделать отверстия на расстоянии 0,5 см друг от друга.
3. Втянуть нить в иглу и сделать стежки, имитируя машинную строчку, но через один стежок.
4. Там, где есть стежки, при помощи двух иголок (как при выполнении «ёлочки») сделать шнуровку.

«Степ»

Обшивка орнаментом «степ» смотрится очень интересно. Может выполняться в контрастирующих тонах или же подбираться под цвет кожи. Выглядит, как сплошная ломаная линия или «змейка». Выполняется аналогично предыдущему шву до этапа перехода на 2 нити. Вместо этого нужно взять одну нить. Сделать соединительные горизонтальные линии между уже имеющимися стежками.

«Крест»

Этот шов используют реже остальных. Выглядит он не менее эффектно, чем уже описанные. Кожу не стягивает, образует интересные орнаменты в контрастном и однотонном исполнении.

Выполнение шва:

1. Сделать разметку как для орнамента «бабочка».
2. Закрепить нить.
3. Вывести иголку через первое отверстие вверх, а затем ввести через расположенное наискось на противоположной стороне, вывести через параллельное ему. Таким образом продолжить до самого конца строчки. В итоге получится ряд из полукрестиков.
4. В конце ряда развернуться и выполнить всю описанную работу в обратном порядке, формируя вторую половину крестиков.

Видео: шов крестик для перетяжки руля

Швы для конкретных марок автомобилей

Помимо описанных видов орнаментов, имеются используемые в конкретных марках авто. С их помощью также может выполняться обтяжка и в других машинах. Они характеризуются минималистичным оформлением, легко выполняются самостоятельно. Хорошо смотрятся как в тон кожи, так и в контрастирующих цветах.

Infiniti

Название шва говорит само за себя. Наиболее часто его применяют именно для оформления различных декоративных деталей салона в машинах одноимённой марки. В оригинале обычно выполняется в белом или чёрном цвете. Для оформления руля может использоваться только с целью придания интересного вида, но не годится для соединения деталей, т. к. представляет собой обычную машинную строчку.

BMW M

Начиная перетягивать руль, можно для соединения детали использовать шов для «БМВ» М-серии. Он является точной копией орнамента «макраме», за исключением цветового решения. Стандартно для этой серии применяют красный, синий и голубой тона одновременно. Такое сочетание позволяет подчеркнуть спортивный стиль.

BMW Alpina

Такая разновидность швов подойдёт, чтобы украсить уже обтянутый руль. Полностью аналогичен орнаменту, используемому в Infiniti. Единственное отличие состоит в цветовой гамме. Для «БМВ Альпина» используют сине-зелёное оформление.

Mercedes AMG

Шов, используемый для оформления мощных «Мерседесов» серии AMG, отлично смотрится в контрастах и в однотонных вариациях. Прекрасно подходит для обшивки руля.

Руководство по выполнению:

1. Сделать разметку — от края отступить по 0,5 см. При помощи циркуля сделать отверстие, затем — следующее, оставив шаг 0,3 см (это будет длина стежка), следующее разместить на расстоянии 0,5 см от предыдущего.
2. Сделать стежки длиной по 0,3 см, остальное расстояние оставляя незаполненным.
3. Выполнить при помощи иголки и нитки шнуровку, как для шва «макраме».

«Италия»

Придуман орнамент производителями итальянского автопрома. Используется чаще всего в таких авто, как Fiat, Alfa Romeo. Представляет собой равномерно расположенные наискось стежки.

Пошаговое выполнение:

1. Разметить деталь — отступить от края 0,5 см, между отверстиями оставить шаг 0,5 см.
2. Начать сшивать деталь делая косые стежки по всему периметру.

Для оформления руля можно подобрать любой вариант отделки. Рассмотренные выше орнаменты легко выполнить самостоятельно, даже не имея особого опыта в шитье. Главное — тщательно изучить инструкцию и правильно подготовиться к работе, подобрав материалы и инструмент.

Какой материал выбрать для перетяжки руля?

Основные материалы для обтяжки руля

Все зависит от желания и финансовых возможностей водителя, но все же выделяют самые популярные материалы, которые используются для перетяжки рулевого колеса:

1. Каучуковый материал. Термовинил, пластифицированная кожа — это наиболее известные названия каучукового материала для перетяжки руля. Главное отличие продукции — это высокая степень растяжения, износостойкость, устойчивость к повышенной влажности, способность не выгорать на солнце, не изменять структуру при растяжении. К тому же, термовинил обладает более чем приемлемой стоимостью. Каучуковый материал подходит для перетяжки руля в домашних условиях. Продукция с клеевой основой весьма практична в применении, позволит преобразить руль в минимальные сроки.
2. Алькантара. Перетяжка руля алькантарой или искусственной замшей пользуется спросом среди водителей за счет великолепных тактильных ощущений, широких возможностей комбинации цветов. Такой материал способен повысить статус интерьера салона, не впитывает грязь, легко очищается, устойчив к истиранию и ультрафиолету. Приятная на ощупь продукция имеет шероховатую поверхность, надежно удерживает руку и согревает при отрицательных температурах, но при этом обладает единственным недостатком — незначительным сроком службы.
3. Кожа. Перетяжка руля кожей — выбор многих водителей. Такой эффектный, практичный и экологичный материал обладает огромным сроком службы, способен надолго сохранить свой презентабельный внешний вид, отличается невосприимчивостью к предельно низким и высоким температурам, к механическим воздействиям.

Кожа хоть и обладает высокой стоимостью, но при этом демонстрирует отличные эксплуатационные характеристики, поэтому часто становится лучшим решением для оформления салона автомобиля.

Что выбрать: перетяжку или оплетку руля кожей?

Обтяжка рулевого колеса кожей требует наличия определенных навыков, опыта, поэтому выполнить эту процедуру без профессиональной помощи не удастся.

Обтяжка руля оплеткой — более дешевый вариант перетяжки, и, как правило, подходит для использования в домашних условиях, не требует снятия рулевого колеса. Но и окончательный результат от процедуры будет не таким шикарным, как после салона. Тем не менее, оплетка устанавливается в минимальные сроки, поможет сэкономить средства.

Чтобы заказать перетяжку руля кожей для любой марки авто, отправляйте заявку на сайт компании Avtochehol-Ekb.ru.

Опытные менеджеры фирмы:

• всегда помогут подобрать качественный товар;
• предоставят удобные способы для оплаты продукции;
• в случае необходимости оформят услугу по перетяжке руля.

Чтобы добиться качественного исхода перетяжки руля, стоит доверить оформление внутреннего дизайна автомобиля квалифицированному мастеру. Грамотные специалисты компании Avtochehol-Ekb.ru, используют в работе исключительно качественные и сертифицированные материалы из каталога, смогут усовершенствовать рулевое колесо в сжатые сроки без каких-либо погрешностей, складок и прочих недостатков.

Профессиональная обтяжка руля — это четко подогнанные детали, работа без брака. Обращайтесь, ваш автомобиль будет в надежных руках!

Редактор: o2mnsl

Как обить руль

1. Снимите и пометьте старый чехол

Фото Mike на Pexels.com

Начните со снятия оригинального чехла, если он есть. Будьте осторожны, чтобы не порезать кожу, не растянуть и не потянуть чехол, когда вы его снимаете.

Это колесо состоит из четырех секций. Обязательно пометьте, куда идет каждый раздел, так как это не всегда очевидно после того, как вы их разделите.

2. Создайте шаблоны секций

Возьмите ДСП или толстый картон. Что-то жесткое, но легко режется. Затем приклейте кожаные секции к ДСП, стараясь не растягивать их, а давая им опуститься естественным образом.

Я рисую линию для ориентира на ДСП, поэтому кладу ее ровно.

В центре детали будут пузыри. Это из-за кожи, натянутой вокруг колеса. Не пытайтесь выработать их или заставить деталь лежать идеально ровно, это только исказит рисунок. Края, где находятся швы, обычно не растягиваются, поэтому они должны лежать ровно.

После того, как ваша фигура опущена, обведите ее ручкой и удалите деталь.

3. точность и рез

Секционные панели редко имеют кривые или неровные края. Учитывайте это при резке.

Если секция симметрична, поместите ее на другой кусок ДСП и снова обведите. Затем переверните его слева направо и снова обведите. Это приведет к тому, что у вас будет два перекрывающихся изображения, обнажая области, которые не являются симметричными.

Разделите разницу между линиями, чтобы выровнять все, и вырежьте окончательный образец секции. Это оставит вас с узором, который будет симметричным и ровным. Повторите этот шаг для всех симметричных секций.

Левая и правая части, как правило, не симметричны, поэтому хороший глазомер и много практики — вот что поможет этой части узора получиться хорошо. Вам нужен только один шаблон для сторон, так как они являются зеркальными отражениями.

4. Подготовка к обшивке

Это колесо попросили сделать немного толще, поэтому перед обшивкой я приклеил оригинальную кожу обратно. Остальные методы одинаковы, независимо от того, покрываете ли вы стандартную кожу или резиновый сердечник.

Если вы накрываете стандартную кожу, обязательно обрежьте материал на внутренней стороне спиц, чтобы остался зазор для органов управления и движения звукового сигнала/подушки безопасности.

Если на вашем колесе есть вогнутые участки, не забудьте немного отшлифовать их, чтобы клей лучше держался. Мне нравится использовать наждачную бумагу с зернистостью 40, чтобы по-настоящему закусывать.

5. Вырежьте материал

Вырежьте из материала кусочки чуть большего размера, чем выкройка.

Лента материала должна проходить вдоль колеса. Возможно, вам придется немного потрогать кожу, чтобы найти направление максимального растяжения. Если растяжение идет в неправильном направлении, на вашем колесе появятся морщины.

6. Убедитесь, что размер и соответствие вашей выкройки

Начните с вырезания небольшой полоски из любого материала, с которого вы хотите начать. Это прямая верхняя часть.

Далее берем полоску и обрезаем ее так, чтобы она идеально проходила по периметру колеса.

Теперь переверните материал и обведите края и низ выкройки.

Затем возьмите отрезанную полоску и измерьте ширину отреза, чтобы она равномерно обернулась вокруг колеса. Поскольку это колесо утолщено, его размеры примерно на 1/2 дюйма шире, чем обычно.

Наконец, выровняйте верхнюю часть выкройки по контрольным меткам и завершите обводку контура.

Вот сравнение всего контура с выкройкой.

Вы всегда должны выполнять этот шаг, даже если колесо не утолщено, так как это гарантирует, что изготавливаемая вами секционная панель будет равномерно обернута вокруг колеса без зазоров или излишков.

7. Вырежьте профильные панели из материала

По возможности используйте линейку и бритву, чтобы обеспечить точный разрез. Обязательно режьте внутри линии.

8. Убедитесь, что панели установлены точно.

Проверьте установку отрезанной панели, обернув ее вокруг колеса в намеченном месте, чтобы убедиться, что она правильно закрывает колесо.

9. Повторите этот процесс для всех разделов.

Повторите этот процесс для остальных разделов. Выполнив пробную подгонку каждого из них после того, как вы их вырезаете, вы можете при необходимости отрезать лишнее, пока не стало слишком поздно.

До этого шага каждый раздел при необходимости можно исправить или переделать отдельно.

10. Сшейте панели вместе

Начните со сшивания краев секционных панелей. В качестве ориентира я использую ширину стопы.

Если колесо не имело выемок, кожу обычно шлифуют.

Чтобы сшить колесо, используйте утяжеляющую нить. Вам нужно что-то прочное, но не слишком толстое. Все это шьется на относительно короткой длине стежка. Я закрепляю по три стежка в начале и в конце каждого шва, при этом первая и последняя нити перекрывают концы.

11. Согните углы и проверьте посадку

После того, как секции будут сшиты вместе, немного наклоните углы, чтобы верхний стежок оставался ровно над швом.

Все секции вместе должны быть меньше фактического диаметра колеса. Ключом к хорошей посадке колеса является плотный рисунок. Здесь вы можете увидеть, насколько фактическое покрытие меньше, чем само колесо.

12. Сделайте строчку по периметру

Пришло время сделать строчку по периметру. Для этого используйте утяжеляющую верхнюю нить с шпульной нитью. Шпульке труднее работать с более толстыми нитками, поэтому делайте это меньше. У всего меньшего не будет достаточно прочности, чтобы выдержать любое напряжение, как только вы начнете шить его вручную.

Начало и концы закрепите не более чем двумя стежками. Для некоторых колес требуется точная начальная и конечная точка, поскольку они видны.

Пройдитесь по обеим сторонам колеса, пока не сделаете стежок по каждому краю.

13. Установите крышку

Установите крышку на колесо в последний раз. Как упоминалось ранее, он должен быть плотным, чтобы края рисунка, естественно, оставались внутри. Это всегда баланс между слишком тугим и слишком свободным. Вы освоите это с практикой.

Совместите швы с углублениями и убедитесь, что колесо стоит ровно, а края находятся там, где должны быть. Если сжать вместе, все края должны упираться друг в друга.

14. Приклейте крышку

Возьмите клей и распылите внутрь спиц. Спицы всегда приклеены или приклеены, чтобы предотвратить их смещение, а также потому, что они не всегда удерживаются простым натяжением.

Затем прижмите края, чтобы убедиться, что все стыкуется правильно и ровно.

15. Время ручной вышивки

Теперь самое интересное. Вам понадобится прямая игла с тупым концом. Он должен быть достаточно большим, чтобы его было удобно держать, но достаточно маленьким, чтобы он мог проходить через нить, на которой вы только что сшили. Убедитесь, что это не острая игла.

Возьмите нить примерно в 2,5 раза больше длины секции, которую вы хотите сшить. Завяжите петлю на одном конце, а другой конец пропустите через иглу.

Далее начинаем сшивать нижние части колеса. Начните с продевания иглы через первые два стежка на краю колеса и вставьте ее через конец лассо, чтобы создать прочный узел. Затем медленно продвигайтесь вверх по колесу, переходя с одной стороны на другую.

Верхняя часть колеса немного отличается, так как вы начинаете не с одной стороны или с другой, а скорее с центра колеса.

Это связано с тем, что нить большей длины легче шить, а нить не осыпается, так как чем больше вы шьете, тем больше ваша нить будет осыпаться в процессе. Хорошая связанная нить работает лучше всего.

В конце каждой секции завяжите нить на последних нескольких стежках, чтобы ее не было видно после того, как детали отделки будут снова на колесе. Вы увидите разные методы для этого на различных колесах OEM. Подожгите свободную нить зажигалкой, чтобы она оставалась чистой.

Всё!

Как заправить кожаные чехлы для рулевого колеса

В этой инструкции показано, как заправить колесо с помощью узора Double X, как показано на этой фотографии.

Подробнее о различных стилях резьбы см. в этой статье.

Пожалуйста, внимательно прочитайте шаги и инструкции.

Я рекомендую делать это, когда у вас есть достаточно времени, а не когда вскоре вам нужно куда-то ехать.

Необходимое время: 1-2 часа

Необходимые вещи:

• Иглы и нитки (входят в комплект)
• зажигалка
• Терпение

                        

Расположение

Установите крышку.

Завяжите временные фиксирующие узлы. (необязательно)

Хотя это и не является обязательным шагом, он поможет вам уменьшить складки.

См. это фото для руководства.

 

Заправка 1-го круга

Чтобы упростить задачу, представьте, что это продевание шнурков.

Это та же техника, которую большинство людей используют, чтобы продеть шнурки.

Пропустить каждое второе отверстие (для продевания второго круга).

 

1. Начните так

 

2. Проденьте, как шнурки. Вы всегда будете ВХОДЯЩИМ в отверстия СНАРУЖИ.

СЛЕГКО потяните, чтобы собрать крышку.

НЕ сильно тяните и пытайтесь полностью закрыть зазор в этой точке.

После заправки нити в 1-м ряду останется небольшой зазор, но он закроется, когда вы закончите 2-й ряд.

Совет: руками соедините края колеса, а другой рукой слегка потяните за нить.

Потяните до точки, где нить немного натянута, но не слишком сильно.

 

 

3. Когда вы доберетесь до другой спицы, ВЫХОД из отверстия. (см. фото)

 

4. Стачать по спице. Это простой стежок внутрь и наружу, не переходящий на другую сторону.

 

5. Перезапустите шнуровку обуви, когда дойдете до конца спицы.

 

6. Повторяйте, пока не дойдете до конца.

Завяжите узел на конце. Обрежьте и сожгите концы нити, чтобы расплавить и зафиксировать их на месте.

 

 

На данный момент ваше колесо должно выглядеть так.

 

 

 

Продевание нити во 2-м ряду

Вы будете повторять тот же процесс в 1-м ряду, но на этот раз вы будете работать в противоположном направлении, чтобы создать Х-образный узор.

 

Если вы будете вязать в том же направлении, что и в 1-м ряду, у вас получится V-образный узор , как бейсбольный шов. Что неплохо. Это просто еще одна производная. Уровень сложности тот же.

 

Если вы работали по часовой стрелке в 1-м ряду, вам нужно будет работать против часовой стрелки во 2-м ряду. (наоборот)

 

 

Начните с ВЫХОДА из отверстия, показанного синей стрелкой на фото.

Вы будете работать с отверстиями, которые вы пропустили в 1-м ряду (обозначены синими точками)

 

Когда вы работаете на спице, техника применяется.

Противотуманные фары и комплектующие для Лада Ларгус, Ларгус FL

Противотуманные фары и комплектующие для Лада Ларгус, Ларгус FL | Интернет-магазин Motorring

Интернет-магазин тюнинга и стандартных запчастей
для автомобилей LADA.
Доставка по всей России и Казахстану

Корзина пуста

Внешний вид

Лада Ларгус, Ларгус FL

Оптика

ПТФ и комплектующие

Легко найти товар! Clear search

Результаты поиска:

В группе представлено: 77 / 77 позиций

по популярности

по цене

Противотуманные фары –  в первую очередь, это серьезный элемент пассивной безопасности при движении на автомобиле в плохих погодных условиях, будь то дождь снегопад или туман. А многие ли знают, как это работает? Основные особенности ПТФ заключаются в том, что эти дополнительные фары, во-первых, устанавливаются на передке машины как можно ближе к поверхности земли, во-вторых, имеют четкую верхнюю границу пучка. Тем самым достигается эффект свечения «под туман», ведь между туманом (мельчайшими капельками воды, висящими в воздухе) и поверхностью дороги всегда есть пространство, свободное от этого погодного явления.

Если это служит безопасности, почему тогда множество автомобилей не имеет фар против тумана? Всё дело в маркетинге. Пытаясь обеспечить модели максимально привлекательную цену, производители убирают некоторые опции в начальных комплектациях. ПТФ — пожалуй, самая распространенная опция, которой лишены базовые модификации, но имеют средние и топовые. К счастью экономных автолюбителей, борясь за унификацию, автопроизводители, как правило, производят одинаковые бамперы, как для комплектаций с ПТФ, так и для авто без них, закрывая пустые прорези декоративными заглушками. Поэтому доустановить «противотуманки» уже после покупки автомобиля не составит никакого труда. Поможет этому и широчайший ассортимент интернет-магазина «Motorrring.ru» по этой товарной позиции.

Но есть климатические зоны, где туманы и другая непогода – редкие явления, тем не менее владельцы всё равно устанавливают  «туманки». Почему? Помимо безопасности, есть и еще одна причина желания владельцев установить ПТФ на автомобиль. Это более богатый днем и агрессивный вечером внешний вид. Согласитесь, наличие ПТФ смотрится лучше, чем пластиковые заглушки. А в тёмное время суток работающие в два уровня фары, придают машине вид, который нравится многим.

Это совмещение «туманок» и дневных ходовых огней. Некоторые производители делают так даже в стоке. Ну, а вариаций тюнинга на эту тему в последнее время, когда езда с ДХО стала обязательной в нашей стране – превеликое множество.

Итак, подведем итог. Противотуманные фары – это:

• в первую очередь, безопасность
• богатый и агрессивный внешний вид
• возможность совместить с ДХО.

Светодиодные лампы h21 в ПТФ для Лада, Датсун, Рено

Написать отзыв

К сравнению

В избранное

Производитель:Оригинал

Модель автомобиля:Lada Largus (до 2020 г.в.), Лада Гранта, Лада Гранта седан, Лада Гранта лифтбек, Лада Калина, Лада Калина 2, Ниссан Альмера, Datsun on-DO, Datsun mi-DO

Вес:1 кг

В наличии

1 300 ₽

Способ доставки

Описание

Характеристики

Отзывы

Если вы задумываетесь о замене штатных галогеновых ламп в противотуманной фаре на светодиодные — обратите внимание на эту лампу. 13 ярких светодиоднов обеспечивают яркость в 480 Лм. Как известно, светодиоды почти не греются, поэтому фара будет меньше пачкаться и не стоит переживать о нагреве стекла или элементов ПТФ.

Цена указана за комплект — две лампы.

Мы рекомендуем эту лампу для установке в качестве Дневных ходовых огней.

Светодиодная линзованная лампа состоит из одного сверхъяркого светодиода для авто мощностью 3Вт расположенного на фронтальной части лампы с линзой и 12 светодиодов мощностью 0,5 Вт каждый по бокам лампы.

Характеристики:
-Тип цоколя - h21
-Кол-во светодиодов - 13 шт.
-Тип светодиода - CREE + линза (Япония)
-Световой поток -  480 лм
-Напряжение питания - 12 В
-Напряжение - 10-17В
-Потребляемая мощность - 9Вт
-Цвет - сверхъяркий белый.

Производство: Япония.

Производитель

Оригинал

Модель автомобиля

Lada Largus (до 2020 г.в.), Лада Гранта, Лада Гранта седан, Лада Гранта лифтбек, Лада Калина, Лада Калина 2, Ниссан Альмера, Datsun on-DO, Datsun mi-DO

общий рейтинг

Категории: Лада Ларгус (LADA Largus), Лада Гранта (LADA Granta), GRANTA FL (Фейс Лифтинг), Лада Калина 2 (НОВАЯ LADA Kalina 2), Лада Калина (LADA Kalina), Датсун он-До (Datsun on-DO), Датсун ми-До (Datsun mi-DO), Противотуманные фары и комплектующие к ним, ПТФ, ДХО

Теги: h21, светодиодная лампа, лампа в ПТФ, светодиодные ДХО, ДХО вместо ПТФ, светодиоды, ДХО Лада

Поделиться в соцсетях:

Лыжное автомобильное крепление «SKI 3», алюминий

Артикул:1619-12034

Алюминиевое лыжное крепление с замками. Крепление рассчитано на перевозку трех пар лыж. Простая установка на квадратные и аэродинамические поперечины.

2 950 ₽

Смазка проникающая универсальная WD-40

Смазка проникающая универсальная, WD-40 (оригинал). Объем 100 мл. Отличное решение в быту и ремонте. Имеет множество применений. Очищает и полирует колесные диски. Помогает без труда открутить ржавые и тугие гайки. Помогает запустить даже влажный двигатель. Защищает и предохраняет кузов от коррозии.

350 ₽

Блок согласования (коннектор) Smart Сonnect PRO для фаркопов

Артикул:1503-11850

Блок согласования работы электрики для фаркопов Smart Connect PRO-версия. Данный блок, с проводкой и подключением необходим для автомобилей с CAN-шиной и другими системами электроники. Подходит на автомобили Lada Vesta, Lada XRAY, Renault Duster и другие автомобили с современными системами контроля целостности ламп и проводки. Блок согласования фаркопа необходимо устанавливать, если ваш автомобиль оборудован блоком контроля целостности ламп, задними светодиодными фонарями, CAN шиной. Задача данного блока состоит в том, чтобы снять нагрузку со штатной питающей электроцепи заднего фонаря при подключении к автомобилю прицепа.

3 499 ₽

Свеча зажигания Лада ( Lada, все модификации), Датсун (Datsun)

Свечи зажигания БРИСК DR15YC-1 для автомобилей Лада Веста, Лада Хрей и других семейства Лада (Гранта, Калина…) и Датсун (он-До, ми-До). Лучшие характеристики. Цена указана за одну свечу.

120 ₽

Антифриз CoolStream NRC для автомобилей Lada, Renault, Nissan

​Это сертифицированный продукт, допущенный к использованию на автомобилях Лада Ларгус, Рено Логан/Сандеро/Дастер, а так же схожих с ними автомобилей. Данный концентрированный антифриз обычно используют в пропорции 50 на 50, но возможны и другие соотношения для получения нужной температуры использования. Используется при первоначальной заправке на автозаводе АВТОФРАМОС в автомобилях Renault Duster, Renault Megane, Renault Sandero, Renault Logan I, II, Nissan Terrano, а также на автозаводе АВТОВАЗ в автомобилях с двигателями RENAULT

420 ₽

Новинка

Антенна на крышу автомобиля «Плавник» крашенная

Антенна автомобильная «Плавник». Предлагаем три цвета на выбор: белый, черный и серый. Антенна устанавливается на двухсторонний скотч фирмы 3М на крышу автомобиля. Отличный внешний вид, небольшие габариты. В комплекте: установочный комплект скотча, пластиковый «плавник» с антенной, шайба для установки

650 ₽

Подлокотник вставной Лада Ларгус, Рено (Логан/Сандеро)

Артикул:1457-11776

Вставной подлокотник с «баром» для автомобилей семейства Рено Логан, Лада Ларгус. Устанавливается в нишу подстаканника в задней части тоннеля пола, надежно крепится металлической основой.

3 100 ₽

Ограничитель груза на поперечины

Ограничители груза для установки на поперечины (багажник). Надежно удерживают груз от «сползания», выставляют границы габаритов. В комплекте два ограничителя.

1 200 ₽

Оригинальные противотуманные фары для Лада Гранта / Лада Ларгус / Лада Калина

Артикул:949-1933

Противотуманные фары для автомобилей Лада Гранта, Калина и Лада Ларгус. Установка производится на штатные места. В комплекте две фары (правая и левая). В фарах уже установлены лампы. Купить ПТФ по лучшей цене сможете в нашем интернет-магазине.

2 600 ₽

Уплотнитель дверей для Лады Калины, Гранты, Ларгус

Артикул:800-1835

Новинка на рынке автозапчастей и дополнительного оборудования — вертикальные уплотнители дверей! Это не дорогое и очень полезное приобретение.

Один комплект уплотнителей расчитан на один автомобиль. В комплекте два уплотнителя (на левую и правую стороны).

Снижает аэродинамические шумы, защищает зоны замка передней двери и петли задних дверей от загрязнения (пыли, копоти, грязи). Служит дополнительной герметизацией салона автомобиля.

Изготовлено по заказу ЗАО «СМ-АвтоВАЗ»
Система управления качеством сертифицирована по ISO 9001:2000

799 ₽

Уплотнитель порога Лада Гранта/Калина и автомобилей Датсун (комплект)

Резиновые уплотнители порога и низа дверей для автомобилей Лада, Датсун. Установка производится в штатные места. В комплекте 4 уплотнителя с пистонами. Необходимая вещь на автомобиле, если в вашей комплектации уплотнители отсутствуют.

950 ₽

Дефлекторы окон (ветровики) для Lada Largus (Лада Ларгус)

Рады представить вам качественные оконные дефлекторы, устанавливаемые на двухсторонний скотч фирмы 3М.

Данные дефлекторы специально разработаны и изготовлены для автомобиля Лада Ларгус (как 5-ти, так и 7-ми местных версий).

900 ₽

Газовые упоры капота Лада Ларгус, Рено Логан, Рено Сандеро

Артикул:KU-RE-LO00-02

Пневматические упоры капота для Лада Ларгус (всех годов выпуска) и Рено Логан (выпуск до 2014 года). В комплекте два упора с крепежом и подробной инструкцией по установке. Простой монтаж, не требует доработок кузова автомобиля.

2 400 ₽

Светодиодный фонарь дополнительного сигнала Лада Ларгус

Светодиодный плафон на заднюю дверь для автомобиля ЛАДА ЛАРГУС. Простота установки/замены, яркий свет заднего стоп-сигнала.

950 ₽

Переключатель света подрулевой Лада Ларгус, Рено

Артикул:1407-11667

Переключатель подрулевой с функцией включения и выключения передних и задних противотуманных фар. Подходит для автомобилей Лада Ларгус, Рено Логан, Рено Сандеро и Рено Дастер.

4 200 ₽

Задние дополнительные фонари Lada Largus, Largus FL, нового образца

Артикул:ТЮН-Ф2

Обновленные задние фонари для автомобиля Лада Ларгус. Устанавливаются вместо черных заглушек над задними фонарями. Обновленная модель фонарей получила более агрессивный дизайн из-за иного расположения светодиодов. Комплект из двух тюнинг фонарей с проводкой для подключения. Подходит на Lada Largus FL (выпуск после 2020 года).

4 099 ₽

резервная копия

; повороты; вождение; туман; пятно и предупреждение.

A. Вспомогательные фонари на транспортном средстве состоят из семи основных типов: фонари заднего хода (SAE-R), фонари поворота (SAE-K), фонари дальнего света (SAE-Y), передние противотуманные фары с желтыми или прозрачными линзами (SAE -F) и задние противотуманные фары с красными линзами (SAE-F2), прожекторы (SAE-O), контрольные лампы (SAE-W) и дневные ходовые огни (ДХО) (SAE-Y2).

1. Школьные автобусы могут быть оборудованы восьмиламповой системой предупреждения, состоящей из двух красных и двух желтых сигнальных ламп утвержденного типа (SAE-W2) спереди и сзади такого транспортного средства.

а. В дополнение к обязательным сигнальным лампам школьные автобусы могут быть оснащены стоп-сигналом, состоящим из восьмиугольного знака, соответствующего спецификациям FMVSS (Федеральные стандарты безопасности транспортных средств, 49 CFR, часть 571). Рычаг стоп-сигнала должен иметь светоотражатель или быть оборудован двумя красными сигнальными лампами официально утвержденного типа.

б. Школьные автобусы также могут быть оснащены установленными на крыше проблесковыми сигнальными лампами белого или желтого цвета утвержденного типа (SAE-W2).

2. Отклонить, если на транспортном средстве есть провода, неутвержденные пластиковые крышки, любые другие материалы, которые не являются оригинальным оборудованием, или любой цветной материал, размещенный на или перед любыми дополнительными фонарями, резервными, поворотными, дальними, противотуманными, прожекторными или сигнальными фонарями.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Любое осветительное устройство, которое одновременно закрыто и не освещено, за исключением ламп, требуемых или разрешенных настоящим руководством, не подлежит проверке. Противотуманные фары и фары дальнего света, установленные ниже уровня штатных фар, должны быть проверены на предмет прицеливания, как указано в подразделах K 10 i и K 11 g данного параграфа, если они не прикрыты.

ПРИМЕЧАНИЕ. Крышки должны быть такого типа, который будет установлен как оригинальное оборудование, а не лента, бумажные пакеты, алюминиевая фольга или аналогичные материалы.

B. Количество фонарей заднего хода, которые может иметь транспортное средство, не ограничено, если они относятся к утвержденному типу (SAE-R).

C. В любой момент времени для обеспечения общего освещения впереди транспортного средства может быть включено не более четырех огней, включая две фары.

D. Синие или сине-красные огни утвержденного типа (SAE-W) разрешены на транспортных средствах Департамента исправительных учреждений, назначенных директором Департамента исправительных учреждений, и на любом транспортном средстве правоохранительных органов.

E. Синие или сине-красные огни утвержденного типа, а также укрывающиеся или скрытые проблесковые сигнальные огни утвержденного типа разрешены для использования на транспортных средствах Департамента исправительных учреждений и любых транспортных средств правоохранительных органов.

1. Второстепенные сигнальные огни утвержденного типа, установленные только на четырех углах, на транспортных средствах Департамента исправительных учреждений и любых транспортных средствах правоохранительных органов, пожарных машинах, государственных транспортных средствах, эксплуатируемых в служебных целях местным начальником пожарной охраны или другим местным должностным лицом пожарной охраны, спасательной командой. транспортное средство, скорая помощь или любой другой транспорт скорой медицинской помощи. На этих огнях также должны быть установлены основные сигнальные огни.

2. В боковых габаритных огнях, задних фонарях или габаритных огнях должны быть установлены спрятанные или скрытые проблесковые огни. Сам стробоскоп должен быть прозрачным, а цвет линзы должен оставаться того же типа и цвета, что и первоначально утвержденные. Не допускается установка скрытых огней в фары или фонари заднего хода.

F. Красные сигнальные огни утвержденного типа (SAE-W) или красно-белые огни, направленные вперед, разрешены на транспортных средствах пожарной охраны, в том числе государственных транспортных средствах государственного лесничества, машинах скорой помощи, любых спасательных транспортных средствах, используемых для вызова службы экстренной помощи, местных департаментов Управление чрезвычайными ситуациями, транспортные средства для охраны животных, школьные автобусы и транспортные средства, используемые сотрудниками службы безопасности в компании Newport News Shipbuilding and Drydock Company, Bassett-Walker, Incorporated, корпорации Tultex, Винчестерском медицинском центре или в Центре полетов Уоллопса Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства.

G. Не более двух мигающих или постоянно горящих красных или комбинированных красных и белых огней утвержденного типа могут быть установлены на одном транспортном средстве, принадлежащем любому члену пожарной команды, добровольной пожарной команде, добровольному спасательному отряду или любому нанятому водителю машины скорой помощи. частной службой скорой помощи.

H. Транспортные средства, упомянутые в подразделах D, E и F данного раздела, могут быть оборудованы мигающими, мигающими или чередующимися красными, красными и белыми, синими или синими и красными сигнальными огнями (за исключением транспортных средств, принадлежащих любому члену пожарной команды). , добровольная пожарная рота, добровольная спасательная команда или водитель машины скорой помощи, нанятый частной службой скорой помощи) могут быть оснащены средствами мигания фарами при включении их аварийных сигнальных ламп при условии, что:

1. Проводка фар позволяет мигать либо дальним, либо ближним светом, но не тем и другим;

2. Система фар включает датчик, который предотвращает мигание фар, когда фары должны быть включены в соответствии с действующим законодательством.

Автомобили скорой помощи в Чесапике, Покусоне и округе Йорк могут быть оснащены мигающими фарами, которые будут работать всякий раз, когда их сигнальные огни активируются.

I. Любое пожарное транспортное средство, используемое исключительно для тушения пожара, любое транспортное средство скорой помощи, аварийно-спасательное или спасательное транспортное средство, используемое в основном для оказания помощи в чрезвычайных ситуациях, или любое эвакуационное транспортное средство, используемое в основном для буксировки инвалидов, могут быть оборудованы прозрачными вспомогательными фонарями, которые должны использоваться исключительно для освещения аварийных сцен. Такие лампы должны быть типа, разрешенного суперинтендантом. Любая государственная полицейская машина может быть оснащена прозрачными вспомогательными фонарями типа, одобренного суперинтендантом.

J. Утвержденный тип (SAE-W) желтые мигающие, мигающие или чередующиеся огни разрешены на транспортных средствах, используемых в основном для буксировки или обслуживания автомобилей с ограниченными возможностями или при строительстве, обслуживании и ремонте автомагистралей или коммунальных услуг на дорогах общего пользования или вдоль них, а также на используемых транспортных средствах. с основной целью удаления опасных или загрязняющих веществ из государственных вод или водосборных площадей на дорогах общего пользования или вдоль них. Такие фонари разрешается устанавливать на транспортных средствах, используемых для обслуживания банкоматов, мусоровозах, подъёмно-транспортных средствах, а также на транспортных средствах, используемых для буксировки или сопровождения негабаритных материалов, оборудования, лодок или сборных жилых единиц на основании разрешения на перевозку по автомагистралям.

1. Утвержденный тип (SAE-W) желтые, красные, красно-белые проблесковые, мигающие или чередующиеся сигнальные огни разрешены на пожарных машинах, машинах скорой помощи, аварийно-спасательных транспортных средствах при условии, что огни установлены или установлены в соответствии с быть видимым из-за автомобиля.

2. Утвержденный тип (SAE-W) желтые мигающие, мигающие или чередующиеся огни разрешены на транспортных средствах, принадлежащих и используемых муниципальными службами безопасности при выполнении их служебных обязанностей, предприятиями, предоставляющими услуги безопасности, и транспортными средствами, используемыми для сбора и доставки Соединенных Штатов. Государственная почта, транспортные средства, используемые сотрудниками правоохранительных органов для обеспечения соблюдения законов, регулирующих парковку автомобилей, и государственные транспортные средства правоохранительных органов, при условии, что огни используются для предупреждения о направлении движения, и транспортные средства, используемые для сопровождения похоронных процессий.

3. Мигающие, мигающие или чередующиеся огни желтого цвета утвержденного типа разрешены на транспортных средствах, используемых в качестве автомобилей безопасности, автомобилей службы безопасности или пожарных автомобилей на любой гоночной трассе или гоночной трассе.

4. Утвержденный тип (SAE-W) мигающий, мигающий или переменный свет желтого цвета может быть установлен на задней части любого транспортного средства, используемого для перевозки нефтепродуктов. Свет должен быть подключен через цепь передачи заднего хода и активироваться вместе с фонарями заднего хода и звуковой сигнализацией.

5. Зеленая сигнальная лампа одобренного типа (SAE-W) разрешена на транспортных средствах, используемых полицией, пожарными или спасателями в качестве командных центров на месте происшествия. Такие огни не должны включаться, когда транспортное средство движется по шоссе.

K. Проверить и отклонить, если:

1. Вспомогательный фонарь автомобиля используется не по назначению.

Не отбраковывайте тягачи, оборудованные грузовыми фонарями утвержденного типа (SAE-G), которые устанавливаются в задней части кабины тягача и подключаются через независимый выключатель, используемый для освещения разъемов тормозов и седельно-сцепных устройств для подключения в ночное время.

2. На транспортном средстве установлена ​​сигнальная лампа неутвержденного типа или измененная.

3. Транспортное средство оборудовано комбинацией вспомогательных огней, включающей более двух противотуманных фар, или более двух прожекторов, или более двух фар дальнего света. Автомобили могут быть оборудованы более чем двумя противотуманными или дополнительными фарами; однако одновременно могут быть включены только два из этих типов огней. Отклонить транспортное средство, оснащенное фарой, установленной или используемой в качестве дополнительного фонаря.

ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобили, оборудованные на заводе двумя фарами дальнего света, не следует отбраковывать.

4. Автомобиль оборудован дополнительным фонарем, который не работает должным образом. (Если вспомогательная лампа была изменена путем удаления проводки, лампы и патрона, устройство будет считаться украшением, а не лампой, и не подлежит проверке.)

5. Транспортное средство, оборудованное световой рекламной вывеской, за исключением коммерческих автомобилей и автобусов, эксплуатируемых в качестве общественного транспорта. Эти транспортные средства могут быть оборудованы указателями «свободно» и «назначение», а также одним постоянно горящим белым фонарем для освещения наружной рекламы. Не отказывайтесь от утвержденных опознавательных огней.

6. Любая лампа не утвержденного типа или если лампы, которые должны гореть вместе как пара, не излучают свет одинакового цвета.

7. От объектива отломился кусок. Линза может иметь одну или несколько трещин при условии, что через трещину или трещины не проходит свет неестественного цвета.

8. Фонари заднего хода не требуются на автомобилях полной разрешенной массой менее 26 001 фунта. Однако, если они установлены, они должны работать и проверяться.

Проверить и отклонить, если:

а. Лампы не утвержденного типа (SAE-R) или лампа была изменена.

б. Проводка или электрические соединения неисправны или нити накала не горят.

в. От объектива отломился кусок. Линза может иметь одну или несколько трещин при условии, что через трещину или трещины не проходит свет неестественного цвета.

д. Объектив отличается от прозрачного. Допустимы светодиодные (светоизлучающие диоды) фонари с прозрачным рассеивателем, если они одобренного типа. Те транспортные средства, которые оснащены несколькими светодиодными лампами (не лампами накаливания), проходят техосмотр, если горит более 50% диодных ламп.

эл. Лампы не подключены к задней передаче. Транспортные средства, изготовленные без резервных фонарей, могут быть подключены к независимой цепи.

9. Поворотные фонари не требуются. Однако, если они установлены, они должны работать и проверяться.

Проверить и отклонить, если:

а. Лампы не утвержденного типа (SAE-K) или лампа была изменена.

б. Проводка или электрические соединения неисправны или нити накала не горят.

в. От объектива отломился кусок. Линза может иметь одну или несколько трещин при условии, что через трещину или трещины не проходит свет неестественного цвета.

д. Цвет света отличается от прозрачного или янтарного.

эл. Лампы не горят совместно с поворотниками.

10. Фары дальнего света не требуются. Однако, если они установлены, они должны работать и проверяться.

Проверить и отклонить, если:

а. Фары дальнего света устанавливаются на автомобили, оборудованные четырехфарной системой, кроме системы фар типа «F».

б. Автомобиль оборудован более чем двумя фарами дальнего света.

в. Фары дальнего света не соответствуют утвержденному типу (SAE-Y) или были изменены.

д. Цвет лампы отличается от белого.

эл. От объектива отломилась часть, или он повернут в сторону от своего надлежащего положения. Линза может иметь одну или несколько трещин при условии, что через трещину или трещины не проходит свет неестественного цвета.

ф. Проводка или электрические соединения неисправны или нити накала не горят.

г. Любая фара дальнего света устанавливается выше уровня обычных фар или не закреплена прочно, чтобы предотвратить чрезмерную вибрацию.

ч. Фары дальнего света не подключены, поэтому они будут гореть только при включении дальнего света штатных фар.

я. Фары дальнего света не направлены так, чтобы центр горячей точки опускался на три дюйма на 25 футов, так что горячая точка находилась прямо перед фарой.

ПРИМЕЧАНИЕ: Фары дальнего света необходимо направлять с помощью оптического корректора фар. Допуск в четыре дюйма на 25 футов допускается как при горизонтальной, так и при вертикальной регулировке.

11. Противотуманные фары не требуются. Однако, если они установлены, они должны работать и проверяться.

Проверить и отклонить, если:

а. Автомобиль может быть оборудован более чем двумя противотуманными фарами; однако одновременно могут быть включены не более двух ламп.

б. Лампы не утвержденного типа (SAE, DOT-F или F2), или лампа была изменена.

в. Линза отличается от прозрачной или янтарной. (Противотуманные фары могут иметь колбы с черным концом или небольшие металлические колпачки на конце колбы. )

д. От объектива отломилась часть, или он повернут в сторону от своего надлежащего положения. Линза может иметь одну или несколько трещин при условии, что через трещину или трещины не проходит свет неестественного цвета.

эл. Проводка или электрические соединения неисправны или нити накала не горят.

ф. Любая противотуманная фара установлена ​​выше уровня штатных фар или закреплена ненадежно.

г. Лампы не подключены и направлены по следующей инструкции:

(1) Противотуманные фары являются лампами общего освещения, как указано в 19VAC30-70-160 D. Они должны гореть через цепь задних фонарей, даже если они подключены к отдельному выключателю. Если они установлены на автомобиле с системой из четырех фар или на автомобиле с фарами дальнего света, они должны быть подключены к цепи ближнего света.

(2) Противотуманные фары должны быть направлены таким образом, чтобы верхний край зоны высокой интенсивности находился на горизонтальной центральной линии, а левый край зоны высокой интенсивности находился на вертикальной средней линии. (То же, что и фары ближнего света.)

ПРИМЕЧАНИЕ: Противотуманные фары необходимо направлять с помощью оптического корректора фар.

(3) Допуск в четыре дюйма на 25 футов допускается как при горизонтальной, так и при вертикальной регулировке.

12. Точечные светильники не требуются. Однако, если они установлены, они должны работать и проверяться.

Проверить и отклонить, если:

а. Автомобиль оборудован более чем двумя прожекторами.

б. Лампы не утвержденного типа (SAE-O) или лампа была изменена.

в. Линза в любом точечном светильнике отличается от прозрачной.

д. От объектива отломилась часть, или он повернут в сторону от своего надлежащего положения. Линза может иметь одну или несколько трещин при условии, что через трещину или трещины не проходит свет неестественного цвета.

эл. Проводка или электрические соединения неисправны или нити накала не горят.

13. Дневные ходовые огни (ДХО) не требуются. Однако, если они установлены, они должны работать и проверяться. ДХО должны быть установлены парами.

ПРИМЕЧАНИЕ: ДХО могут быть подключены или не подключены к цепи заднего фонаря.

Проверить и отклонить, если:

а. Любая лампа, кроме фар, используемая в качестве ДХО, не является утвержденным типом (SAE-Y2) и не имеет маркировки «ДХО».

б. В качестве ДХО используются противотуманные фары или габаритные огни.

в. Используется более одной пары ламп, которые обозначаются как ДХО.

д. ДХО устанавливается выше 34 дюймов от центра лампы.

эл. Цвет отличается от белого или янтарного.

ф. ДХО не отключаются, когда фары находятся в любом положении «включено».

Любой ДХО, оптически объединенный с указателем поворота или аварийной лампой, должен отключаться при включении указателя поворота или аварийной лампы, а затем повторно активироваться при отключении указателя поворота или аварийной лампы.

Получено из VR545-01-07 § 53, эфф.