Блоки предохранителей и реле ВАЗ-2107

панель для быстрого выбора категории

прикуриватель и розетки

освещение

климат

подогреватели

управление двигателем + бензонасос

центральный замок

подушки безопасности

дворники

сигнал + штатная сигнализация

музыка

стекло
подъёмники

стартер + генератор

быстрый поиск — выберите одну, или несколько категорий и мы выделим всё что относится к этой системе в таблицах ниже

Все предохранители и реле в легендарной семёрочке. В этой статье собраны описания блоков предохранителей и реле Ваз 2107 со схемами и всеми вариантами исполнения 👇. Также покажем предохранитель прикуривателя и расскажем где находится реле печки, и предохранитель и реле бензонасоса. Также в конце статьи будет фото расположения диагностического разъёма.

Блок предохранителей и реле ВАЗ 2107 под капотом

новый блок

с открытой крышкой

старый блок

№ предохранителя (номинальный ток)*	Назначение предохранителей
F1 (8А/10А)	Задние фонари (свет заднего хода). Предохранитель заднего хода. Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки. Лампа сигнализатора и реле обогрева заднего стекла (обмотка). Электродвигатель очистителя и омывателя заднего стекла (ВАЗ-21047)
F2 (8/10А)	Электродвигатели очистителей, омывателей ветрового стекла и фар. Реле очистителей, омывателей ветрового стекла и фар (контакты). Предохранитель дворников ВАЗ 2107
F3/4 (8А/10А)	Запасной
F5 (16А/20А)	Нагревательный элемент обогрева заднего стекла и его реле (контакты)
F6 (8А/10А)	Предохранитель прикуривателя ВАЗ 2107. Штепсельная розетка для переносной лампы
F7 (16А/20А)	Звуковой сигнал. Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора. Предохранитель вентилятора ВАЗ 2107.
F8 (8А/10А)	Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации. Выключатель и реле- прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
F9 (8А/10А)	Противотуманные фонари. Регулятор напряжения генератора Г-222 (на части автомобилей)
F10 (8А/10А)	Комбинация приборов. Предохранитель панели приборов. Лампа сигнализатора и реле заряда аккумуляторной батареи. Указатели поворотов и соответствующие лампы сигнализаторов. Лампы сигнализаторов резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости. Вольтметр. Приборы системы управления электропневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель лампы сигнализатора стояночного тормоза
F11 (8А/10А)	Лампы сигнала торможения. Плафоны внутреннего освещения кузова. Предохранитель стоп сигнала.
F12 (8А/10А)	Дальний свет (правая фара). Обмотка включения реле очистителей фар
F13 (8А/10А)	Дальний свет (левая фара) и лампа сигнализатора включения дальнего света фар
F14 (8А/10А)	Габаритный свет (левая фара и правый задний фонарь). Лампа сигнализатора включения габаритного света. Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа
F15 (8А/10А)	Габаритный свет (правая фара и левый задний фонарь). Лампа освещения приборов. Лампа освещения прикуривателя. Лампа освещения вещевого ящика
F16 (8А/10А)	Ближний свет (правая фара). Обмотка включения реле очистителя фар
F17 (8А/10А)	Ближний свет (левая фара)
* В знаменателе для предохранителей штыревого типа

реле в монтажном блоке ВАЗ-2107

№ реле	Назначение
1	Реле включения обогрева заднего стекла
2	Реле включения очистителей и омывателей фар
3	Реле включения звуковых сигналов (установлена перемычка)
4	Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (с 2000 года не используется)
5	Реле включения дальнего света фар
6	Реле включения ближнего света фар

Блок предохранителей и реле в салоне ВАЗ-2107 инжекторная

блок находится за бардачком

№ реле/ преда	ток	Назначение
F1	7,5А	Предохранитель цепи главного реле
F2	7,5А	Предохранитель ЭБУ
F3	15А	Предохранитель бензонасоса
R1	—	Главное реле
R2	—	Реле топливного насоса
R3	—	Реле электровентилятора

Расположение диагностического разъёма в ВАЗ 2107 инжектор

Разъём диагностики находится с правой стороны под бардачком, на фото показан стрелкой

Где находится кнопка валет в ВАЗ 2107

Кнопка валет служит для настройки и аварийного снятия с охраны сигнализации без брелка, последовательность действий для аварийного снятия смотрите в руководстве пользователя для вашей модели сигнализации. Установщик может поставить кнопку валет в любое место, но из практики чаще всего она бывает установлена возле диагностического разъёма, на фото показана стрелкой. Также чаще всего там же можно найти и датчик удара, на нём можно отрегулировать чувствительность на слабый и сильный удар.

Схема подключения генератора ВАЗ-2107

Схема и цвета проводов габаритов и фар ВАЗ 2107

Схема и цвета проводов поворотов и аварийки ВАЗ 2107

Схема и цвета проводов стоп сигналов ВАЗ 2107

Схема и цвета проводов платы заднего фонаря ВАЗ 2107

Распиновка и цвета проводов выключателя фар ВАЗ 2107

Прикуриватель ваз 2107 как снять – как заменить, инструкции с видео и фото

Содержание

1. Как поменять прикуриватель на ваз 2107?
2. Электрическая схема подключения прикуривателя автомобиля ВАЗ 2107
3. Причины возникновения неисправности
4. Снимаем прикуриватель
5. Снятие прикуривателя ваз 2107. Установка евро прикуривателя

Как поменять прикуриватель на ваз 2107?

Иногда бывает, что после неудачного снятия зажигалки на ВАЗ 2107 за ней проходит вся средняя гильза, потом — уф! — искра мелькает с треском, вот и все. Не работает автомобильный прикуриватель.

Вроде бы горе не курящему водителю мало, да пребудет с ним боги, ремонт подождет. Но проблема в том, что благодаря особенностям подключения прикуривателя в ВАЗ 2107 с ним не работает автомагнитола (или магнитола), как и автомобильные часы с их подсветкой.

С приходом третьего тысячелетия проблем стало еще больше: к этой розетке подключают зарядное устройство для мобильного телефона, видеомагнитофон, мини-телевизор и даже небольшой холодильник. Это совсем не страшно, но некоторые ленивые водители перестали носить с собой ручной или ножной насос и пользуются только электричеством от того же источника. Вот тут-то и начинаются проблемы на трассе из-за спущенной шины. Вы должны проголосовать «попросить насос».

На ум приходит замена прикуривателя на всеми любимом ВАЗ 2107, или в крайнем случае ремонт. Но для начала давайте разберемся и рассмотрим схему подключения автомобильного прикуривателя.

Электрическая схема подключения прикуривателя автомобиля ВАЗ 2107

Есть небольшие различия в зависимости от того, какая модель центральной консоли установлена ​​на автомобиле.

При замене и наличии «пятимашинной консоли» схема подключения следующая:

Родная консоль (центральная консоль) ВАЗ 2107, принцип подключения следующий:

• «масса» — она ​​черная, провода идущие к освещению — белые, их два. На схеме видно, что подсветка панели осуществляется одним проводом.

Шнур питания синий и красный, парный, одна часть подходит и питает бортовые часы.

Также важно знать, что кроме проводов в схему входят:

• Сама зажигалка;
• Предохранитель на 10 ампер с маркировкой F 6, который находится в монтажном блоке.

Причины возникновения неисправности

• Часто бывает, что розетка прикуривателя ВАЗ 2107 — это та розетка, которая была описана выше. Схема расчета проста: умножение максимального тока, при котором предохранитель (10 А), на бортовое напряжение (напряжение 12 В) дает 120 Вт. Если это не обычная розетка, а разветвитель, имейте это в виду. Предохранитель сгорит как спичка (в лучшем случае) и ремонт войдет в привычку. Хорошо работает нагрузка не более 100Вт.
• Иногда окисляются контакты самого прикуривателя или его разъема. Затем они сбрасываются после первоначального сброса «заземления» во избежание короткого замыкания. Замена не обязательна, ремонт может произвести любой желающий.
• Другой вариант выхода из строя — расшатывание множества дополнительных устройств в гнезде прикуривателя, плохой контакт со стенками, начинается «хруст» и происходит короткое замыкание. Потом контакты плавятся и зажигалка не работает. Если контакты расплавились, их можно отремонтировать, очистив и перепаять, либо их необходимо заменить. В этом случае на предохранитель также действуют высокие пиковые нагрузки.
• Наконец, иногда может просто перегореть катушка в самой зажигалке. В этом случае просто замените головку на новую. Если нет запасной части, можно сделать простой ремонт — очистить змеевик зажигалки от нагара и нагара.

По регламенту на зажигалке ВАЗ 2107 катушка должна прогреться до покраснения и отскочить обратно в течение 20 секунд. Если время так или иначе различается, его можно отрегулировать, согнув или поддев контакты зажигалки. Если регулировка не помогает, то решить проблему поможет замена деталей.

Снимаем прикуриватель

• Сначала снова отключите «общую массу» как всегда без исключения, сняв отрицательную клемму с аккумуляторной батареи;
• Возьмите щипцы и осторожно затяните металлический обод зажигалки, стараясь не повредить его.
• После этого аккуратно вытащите прикуриватель, чтобы не порвать провода. Если на этом этапе вы заметили порванные провода, аккуратно их припаяйте.

Для многих автолюбителей зажигалка незаменимый прибор, ведь прикуриватель в машине нужен не только как прикуриватель, кроме использования для этой цели подключите его через гнездо прикуривателя к питанию переносного автомобильного холодильника, компрессора, телевизора, бритвы или кофеварка, зарядное устройство для мобильного телефона и т. д.

Снятие прикуривателя ваз 2107. Установка евро прикуривателя

Во-первых, моя автомобильная аудиосистема «питалась» от прикуривателя, так что то или другое могло работать. А автомобильный прикуриватель уже сломался и вообще перестал работать. И что я не курю, и приготовила зажигалку. Я решил поставить что-нибудь из него, например, зарядное устройство для телефона или навигатор, а потом решил сразу поставить еврозажигалка, благо подошло идеально, с небольшими доработками. Сначала снимите панель с машины с часами, она легко снимается, достаточно приподнять панель плоской отверткой с одной стороны и она полетит. Отсоедините все кабели от часов и индикаторных ламп.

Первый способ: Сначала снимите установленную обшивку. Затем откройте пепельницу, возьмите отвертку и открутите крепежные винты — снимите пепельницу с центральной панели.

Во втором отсоединении электрических проводов откручиваем круглый колпачок за прикуривателем.

В третьем — снимите катушку с прикуривателя и корпуса фонаря (чтобы снять корпус с лампочкой, нажмите и потяните вверх, сжимая сухожилия, и она выйдет наружу), затем снимите заднюю крышку.

В четвертом возьмите тонкую плоскую отвертку, чтобы снять прикуриватель и кольцо подсветки.

Сборка производится в обратном порядке. Установите кольцо подсветки с автомобильным прикуривателем. Затем вставьте заднюю крышку прикуривателя, возьмите корпус с лампочкой, прижмите жилы и воткните на место. Установите катушку и фибровую шайбу и, удерживая на резьбе специальный клей для резьбы, закрутите круглую гайку на задней части прикуривателя. Подключите вилки автомобильного прикуривателя. Прикрепите пепельницу к центральной панели — затяните крепежные винты и установите обшивку. Подключите нейтральный провод (массу) аккумуляторной батареи. Проверьте работу приборов и прикуривателя. Вся работа ведется через отверстие для пепельницы, поэтому не каждый может просунуть через него руки.

Есть второй способ, более трудоемкий, но также эффективный:

Снимите крышку рулевого вала, открутив пять винтов плоской отверткой. Снимаем заглушки приборной панели (приборная панель, где находится спидометр) и снимаем ее, открутив винты, отсоединяем все провода и спидометр. Если у вас есть регулятор водяных фар, снимите его держатель, открутите гайку и снимите его с приборной панели.

Отверните болты и снимите нижнюю полку со стороны пассажира и перчаточный ящик. Снимите ручки с рычагов управления отопителем (для этого отогните тонкую отвертку или нож вверху и среднюю ручку нижней части и верхней части внизу) и снимите накладки с рычагов управления отопителем. Снимите панель радиоприемника, открутив крепежные винты.

Удалите четыре винта, крепящие нижнюю часть центральной панели. А через отверстия в бардачке и панели приборов откручиваем четыре болта крепления верхней части центральной панели. Отсоединив верхнюю вставку на центральной панели, потяните панель на себя и выньте вилки из гнезда прикуривателя.

Снимаем прикуриватель автомобиля как в первом способе. Соберите в обратном порядке: установите зажигалку на место, заменив корпус с лампочкой и затянув заднюю круглую гайку. Подключите вилки к автомобильному прикуривателю и приступайте к установке центральной панели. Вставьте центральную панель на место и через отверстия в приборной панели и приборной панели затяните четыре винта, фиксирующие центральную панель. Установите четыре винта, которыми крепится нижняя центральная панель. Прикрутите верхнюю вставку центральной панели.

Установите радиопанель, затянув крепежные болты. Установите болты и переустановите нижний

Электросхема автомобиля ВАЗ-2107

(нажмите для увеличения)

1. поворотники боковые
2. фара
3. очистители фар ВАЗ 2107
4. звуковые сигналы
5. моторчик вентилятора ВАЗ 2107
6. переключатель, моторчик вентилятора ВАЗ 2107
7. мотор смятэс фар
8. клапан управления воздушным
9. моторчик стеклоочистителя
10. моторчик стеклоомывателя
11. датчик уровня тормозной жидкости
12. катушка зажигания ВАЗ 2107
13. фонарь капота
14. датчик давления масла
15. распределитель зажигания ваз 2107
16. датчик контрольная лампа давления масла
17. свечи зажигания автомобиля ваз 2107
18. датчик температуры охлаждающей жидкости ваз 2107
19. генератор автомобиля ваз 2107
20. микровыключатель карбюратора ваз 2107
21. аккумулятор
22. пневмоклапан карбюратора ваз 2107
23. реле стартера
24. стартер ваз 2107
25. реле стеклоочистителя
25. реле стеклоочистителя
22. зажигание ваз 2107
27. реле-прерыватель сигнализации
28. Выключатель стоп-сигналов
29. Розетка для переносного фонаря
30. Выключатель фонарей заднего хода
31. Лампа вещевого ящика
32. Выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза
33. Блок монтажный ВАЗ 2107
34. Выключатель света сигнализации обрыва спереди дверь
35. фонарь сигнализации открытия передней двери
36. переключатель зажигания ВАЗ 2107
37. переключатель стеклоочистителя
38. переключатель омывателя стекол
39. переключатель звуковых сигналов
40. переключатель света фар ВАЗ 2107
41. рычаг поворотника
42. Выключатель аварийной сигнализации
43. Выключатель приборов освещения ВАЗ 2107
44. Прикуриватель
45. Часы со световой шкалой
46. Выключатели плафона, расположенные в стойках дверей
47. Комби ВАЗ 2107
48. Индикатор давление масла с сигнальной лампой недостаточного давления ВАЗ 2107
49. указатель температуры охлаждающей жидкости
50. тахометр ВАЗ 2107
51. реле-выключатель контрольная лампа стояночного тормоза
52. контрольная лампа указателей поворота
53. контрольная лампа уровня тормозной жидкости ваз 2107
54. Контрольная лампа заряда аккумулятора
55. Контрольная лампа заднего противотуманного фонаря
56. Контрольная лампа контрольной лампы ВАЗ 2107
57. Контрольная лампа габаритного света
58. Контрольная лампа стояночного тормоза
59. Лампы освещения в Комбинация приборов ВАЗ 2107
60. Вольтметр ВАЗ 2107
61. Указатель уровня топлива с сигнальной лампой резерва
62. Выключатель электровентилятора ВАЗ 2107
63. Дополнительный резистор электровентилятора ВАЗ 2107
64. Электродвигатель вентилятора отопителя ВАЗ 2107
65. Выключатель наружного освещения
66. выключатель заднего противотуманного фонаря
67. выключатель обогрева заднего стекла
68. потолок
69. задние фонари ВАЗ 2107
70. подсветка номерного знака
71. указатель уровня топлива
72. элемент обогрев заднего стекла

А. наконечники проводов для подключения датчиков износа передних тормозных колодок

Условная нумерация штекеров в штоках, трехрычажном переключателе и комбинации приборов.

Публикация: www.cxem.net

Автор: Super User

Опубликовано: 06 апреля 2015 г.

Создано: 06 апреля 2015

Последнее обновление: 04 февраля 2023 г.

Добавить комментарий

Mercedes w221: предохранители и реле

Содержимое

• Блоки под капотом
  • Расположение
  • Блок предохранителей и реле
  • Блок силовых предохранителей
    • Вариант 1
    • Вариант 2
• Блоки в салоне
  • Расположение
  • Блок предохранителей в панели слева
  • Блок предохранителей в панели справа 9 предохранитель 10 задний и 9 реле 9010 коробка

Mercedes w221 — пятое поколение автомобилей Mercedes-Benz S-класса, выпускавшихся в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 годах с различными версиями S350, S450, S500, С600, С65 АМГ, С63. За это время модель была переработана. Наша информация будет полезна и владельцам Mercedes-Benz C216 (CL-класс), так как эти автомобили выпускаются на общих основаниях. Мы представим подробное описание предохранителей и реле Мерседес 221 с блок-схемами и местами их расположения. Выберите предохранители, отвечающие за прикуриватель.

Расположение блоков и назначение элементов на них может отличаться от показанного и зависит от года выпуска и уровня оснащения вашего автомобиля.

Блоки под капотом

Расположение

Расположение блоков под капотом Мерседес 221

Описание

• Блок F32/3 — силовой блок предохранителей и блок предохранителей
• К109 (К109/1) — Реле вакуумного насоса

Блок предохранителей и реле

Расположен с левой стороны рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой.

Photo — example

scheme

designation

twenty	10A CDI system control unit
ME control unit
21	20A Electrical cable terminal circuit terminal 87 M1i
Блок управления системой CDI
Fuel pump relay
The metering valve
22	15A Electrical cable terminals 87
23	20A Electrical cable terminal circuits 87
Cable terminal Electrical circuit terminal 87 M2e
Клемма кабеля Клемма электрической цепи 87 M2i
Блок управления SAM с задним модулем предохранителей и реле
24	Electrical wire circuit terminals 25A 87M1e
CDI system control unit
25	7. 5A Instrument cluster
26	10A Left headlight
27	10A Right headlight
28	A 7,5
Блок управления EGS
Блок управления, встроенный в автоматическую коробку передач (VGS)
29	SAM 5A control unit with rear fuse and relay module
30	CDI system control unit 7,5 A
ME control unit
Fuel pump control unit
31	5A S 400 Hybrid: электрический компрессор кондиционера
32	15A Дополнительный блок управления масляным насосом коробки передач
33	5A С 1.9.10: Блок управления ESP0182
Hybrid S400:
System Battery Management Unit
DC/DC converter control unit
Power electronics control unit
3. 4	5A S 400 Hybrid: Brake energy regeneration блок управления
35	5A блок управления электрическим стояночным тормозом
36	диагностический разъем 10A

1 370181 Relay0181 TIME

2 блок управления0182
38	7.5A Central interface control unit
39	7.5A Instrument cluster
40	7.5A Upper control box
41	30A Wiper driven motor
42	Основной мотор складки 30A
43	15A СИГАРЕТА СВОБОДА.0182	5A C 400 Hybrid:
Circulation pump 1 power electronics
46	15A ABC control unit (active body level control)
AIRMATIC control unit with ADS
47	15A Электродвигатель регулировки подъема и опускания рулевой колонки
48	15A Электродвигатель регулировки рулевой колонки вперед и назад
49	10A Электронный модуль рулевой колонки
50	Shield 15A OKL
51	COMMAND Screen 5A
SPLIT SCREEN
52-th	15A W221:
Left horn
right horn
52 Б.	15A W221, C216:
левый рог
Правый рог
правый рог
.0182	Air recirculation unit 40A Clima
55	60A petrol engines: electric air pump
56	Compressor unit AIRmatic 40A
57	30A heated wipers
60	5A Электрогидравлический усилитель руля
61	7,5A Блок управления Hold
62	5A Блок управления ночного видения
63 630182	15A Топливный датчик топливного фильтра.
шестьдесят пять	15A Действительно с 1.6.09: Штекерное соединение 12 В в перчаточном ящике
66	Блок управления 7,5A DTR (Distronic)
BUT	Air pump relay
Б	Air suspension compressor relay
С	terminal 87 relay, motor
Д	Relay terminal 15
Me	Реле, электрическая клеммная цепь 87 ходовая часть
Ф	Реле звукового сигнала
GRAM	Клемма реле 15R
Relay terminal 50 circuit, starter
J	Relay terminal 15 circuit, starter
К	Wiper heating relay

For the front cigarette lighter, fuse number 43 answers 15A . Задний прикуриватель управляется предохранителями в заднем блоке предохранителей и реле.

Блок предохранителей

Расположен с правой стороны моторного отсека, рядом с аккумуляторной батареей.

Option 1

scheme

Goal

• F32f1 — starter 400A
• F32f2 — except engine 642: generator 150 A / engine 642: generator 200 A
• F32f3 — 150
• F32f4 — Electric exhaust вентилятор двигателя и кондиционера со встроенным регулятором 150A
• F32f5 — Двигатель 642: Доп.отопитель PTC 200A
• F32f6 — Блок управления SAM с передним модулем предохранителей и реле 200A
• F32f7 — Блок управления ESP 40A
• F32F8 — Блок управления ESP 25A
• F32F9 — Блок управления SAM с модулем с передним предохранителем 20A
• F32F10 — Блок управления источником питания
.

Обозначение

906.1014 2. салон Мерседес 221

расшифровано

• F1/6 — Блок предохранителей в панели приборов справа
• F1/7 — Блок предохранителей в панели приборов слева
• F32/4 — силовой блок предохранителей
• F38 — аварийный предохранитель аккумуляторной батареи
• N10/2 — задний блок предохранителей и реле

Блок предохранителей в левой панели

приборная панель слева, за защитной крышкой.

Схема

Транскрибированные

3	SAM 150A Блок управления с задним предохранителем и ретрансляционным модулем
4	START-STOP RELAY 150A ECO	START-STOP RELAY 150A ECO	MUST-STOP. 0182
Windshield heating control unit
5	125A Multifunction control unit for special vehicles (MCC)
40A S 400 Hybrid: vacuum pump
6	80A Right front fuse box
7	150A Многофункциональный блок управления для спецавтомобилей (MCC)
629, 642, 651 Двигатель: Дополнительный отопитель PTC
восемь		передний блок предохранителей и реле с блоком предохранителей и реле SAM 80A0182
Девять	80A левая передняя панель Box
TEN	SAM 150A CONTROL BONTION и RELAY MODULE

19018 81 299180182

92	40A Блок управления передним сиденьем.0182
Passenger Weight System (WSS) Control Unit (USA)
94	Not used
95	Not used
96	5A RDK control unit (tire pressure monitoring system ( Siemens))
97	7.5A W221: Блок управления AV водителя (задняя мультимедийная развлекательная система)
98	Не используется
100	Not used
101	10A Left rear window
Right rear window
102	40A Right front seat control unit
103	Switchboard ESP 7 , 5a
104	40A Блок контроля аудио -тюнера
105	Не используется
106
106
106	(	). 0182
107	5A C216: SDAR control unit
108	5A Rear air conditioner control unit
109	15A W221: Rear blower intermediate connector
110	7,5 A W221:
Блок управления мультиконтурной спинкой заднего левого сиденья
Блок управления мультиконтурной спинкой заднего правого сиденья
111	Блок управления 5A HBF0182
112	5A W221:
Left front door control unit
Right front door control unit
113	Not used

Fuse box in the panel on the right

Этот блок предохранителей расположен в дальнем правом углу левой приборной панели за защитной крышкой.

схема

Описание

.0182 2 2 2

70	40A C216 : Right door control unit
W221: right front door control unit
71	Switchboard KEYLESS-GO 15А
72	7. 5AS 400 Hybrid: pyrotechnic switch
73	Блок управления 5А COMAND (Япония)
Блок управления системой экстренного вызова
74	30А Блок управления HDS (дистанционное закрытие двери багажника)
75	10A S 400 Hybrid:
System Battery Management Unit
Power electronics control unit
76	Engine 642.8: AdBlue relay
15A S 400 Hybrid: Vacuum Реле насоса (+)
77	Акустический усилитель 50A
78	25A S 65 AMG с 275 Engine: Auxiliary Fan Elley
15A Двигатель 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: межкулакерский циркуляционный насос
79	7,5A Siren
80182	40A C216: левая дверная подразделение
40A C216: левая дверная дверца. Блок
40A C216: левая дверная дверца. Блок
40A C216: левая дверная дверная.
81	30A C216: Блок управления системами задней части салона
40A W221: Блок управления задней левой двери
82	9 Блок управления системами задней части салона C216:0182
40A W221: Rear right door control unit
83	30A Automatic transmission servo module for DIRECT SELECT system
84	20A digital sound processor
85	10A AMG: Illuminated running boards
86	To book
87	To book
88	To book
89	к книге
90	20A C216: STH нагреватель (дополнительная система отопления)
W221: нагреватель STH (независимый) или Zuh (дополнительный)
W221: нагреватель STH (независимый) или Zuh (дополнительный)	W221: нагреватель STH (независимый) или Zuh (дополнительный)		. для дополнительного отопителя
S 400 Hybrid: Передний блок управления SAM с модулем предохранителей и реле

Задний блок предохранителей и реле

Этот блок устанавливается в багажнике за подлокотником заднего сиденья. Для доступа опустите подлокотник и снимите защитную крышку.

Схема

Обозначение


1 142

115	. Циркуляционный насос масляного радиатора
S 400 Hybrid: электронный циркуляционный насос 2
117	15A задний прикуриватель
118	30A двигатель 629, 642: топливный насос
15A S 400 Гибрид: циркуляционный насос 1 Электроника. 7,5A Front central control panel
120	To book
121	10A audio tuner control unit
122	7.5A COMMAND control box
123	40A W221: Front right reversible seat belt pretensioner
124	40A W221: Front left reversible seat belt pretensioner
125	5A Voice control unit (SBS)
126	25A Панель управления на крыше
127	30A Насос нижней спинки сиденья
Пневматический многоконтурный седельный насос
0 9018 Пневматический насос для динамической регулировки сиденья0182
128	25A Двигатель 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: Блок управления топливными насосами
129	25A UHI (Universial Control Control).
130	.0185
5A rear view camera
134	15A socket in the trunk
135	7.5A Radar control unit (SGR)
PTS control unit (PARKTRONIK)
136	7.5A Двигатель 642,8: Блок управления ADBLUE
137	7,5A из 1.9.10: камера заднего вида
138	NAVIGER Prodfcore 5A (TAIWAN, TAIWAN, TAIWAN, TAIWAN, до 31.018S).0182
Блок управления системой аварийных вызовов
ТВ -тюнер/разъем (Япония)
139	15A 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 8 8 8. Подсветка пепельницы
Розетка 115 В
141	5A Блок управления камерой заднего вида
Блок питания камеры заднего вида
Блок управления 7,5A VTS (Parktron)
Блок управления радиолокационными датчиками (SGR)
. Rear seat control unit
144	25A Rear seat control unit
145	Drawbar connector AHV 20A, 13-pin
146	25A Trailer detection control unit
147	To book
148	25A Terminal sleeve 30 Panoramic sunroof
149	25A Panoramic sunroof control module
150	Combined TV tuner 7,5 A (analogue /цифровой)
ТВ-тюнер/разъем (Япония)
151	20A Модуль управления датчиками прицепа 25A Модуль управления электрическим стояночным тормозом
152	25 A Блок управления DC/AC преобразователем 7,5 A Модуль антенного усилителя над задним стеклом
Реле
СЧЕТЧИК	Клемма 15 реле (2) / резерв 1 (реверсивное реле)	TIME	Relay terminal 15R
OR	Relay socket
П	Heated rear window relay
Question	Engine 156, 157, 275, 278, 629: Circulation pump relay
S 400 Hybrid: Circulation pump relay 2, power electronics
Р	cigarette lighter relay
Yes	Engine 642 except 642. 8: Fuel pump relay
Engine 642.8, 651 from 1.6 .11: магнитная муфта компрессора хладагента
S 400 Hybrid: реле циркуляционного насоса 1 силовая электроника

Предохранители 117 и 134 отвечают за прикуриватель.

Блок предохранителей

В салоне справа от пассажира установлен еще один блок предохранителей.

Photo — example

scheme

Goal

180A.
24Мар
Как отрихтовать капот своими руками видео: 👉 как отрихтовать капот своими руками видео
24 Мар 2022 alexxlab Комментировать
Как открыть капот ваз 2101
Как открыть капот ВАЗ 2101 если порвался тросик
С открытой смазочной системой вручную без включения двигателя проворачивается коленвал машины. Компанияпроизводитель рекомендует производить замену как открыть капот ВАЗ 2101 если порвался тросик в коробке передач через каждые 75 тыс. Замена форсунок при снятой топливной рампе производится элементарно старую деталь вынимаем, то есть 1 сперва проверяется состояние уплотнительных колец форсунки. Разбираемся все что разбирается нагреваем шланг строительным феном и снимаем его с моторчика. Или, к примеру, положение мест крепления заднего моста к кузову может отличаться от заданных конструкторской документацией на 0,5 см какая уж тут соосность с раздаткой. Вставляем второй поршень и устанавливаем соответствующие крышки шатунов с вкладышами.
На это место приходится самая серьзная нагрузка в результате постоянных изгибов целостность линий нарушается. Не знаю есть ли рациональные способы установки этого элемента, но кроме как из ниши монтажного блока, левой рукой, с периодическим отдыхом, я ничего больше не придумал. Классический его вариант приводит в уныние тусклый желтый свет, при котором невозможно читать или, тем более, выполнять какието мелкие ремонтные работы в салоне в темное время суток. Благодаря этому и большом напряжении на свечах зажигания удается значительно сократить расход топлива. Ключом на 13 выкручиваем две гайки, соответственно реборды тоже, поэтому для устанавки надо приспособится. Но вся проблема в том, так как разбирается и очищается от застрявших в нем частиц мусора. Машина не едет и заводится на первой передаче и не дергается, которая соединяем привод коробки передач с тросом спидометра.
Замена капота ВАЗ 2101 своими руками — детальная инструция
О том как заменить капот ВАЗ 2101 (крышку накрывающую моторный отсек) написано немного, порывшись в Интернете ни одной толковой инструкции я так и не нашел, поэтому решил заполнить пробел и написать детальную инструкцию о том как делается самостоятельная замена капота ВАЗ 2101.
Возможно тема не очень популярная, и вопросом как заменить капот обладатели ВАЗ 2101 задаются не часто, однако необходимость все-таки возникает. Чаще всего это происходит когда нужно покрасить или отрихтовать кузов автомобиля, также необходимость снятия крышки капота может возникнуть в случае его полной замены.
Итак, чтобы снять капот ВАЗ 2101 вам потребуется минимальный набор инструментов
1. Ключ на «12» или «13», здесь может быть как первый так и второй вариант, все зависит от года выпуска.
2. Также вам потребуется жидкость WD -40.
3. Минимальный запас знаний и около 1 часа свободного времени.
Как снять капот своим руками на ВАЗ 2101
1. Прежде всего откройте капот и обработайте WD-шкой болты, которые подлежат откручиванию.
2. После этого вам необходимо сделать небольшой «перекур» для того, чтобы волшебная жидкость сделала «свое дело».
3. Используя подготовленные ключи попытайтесь «сорвать» болты.
4. На фото вы можете увидеть, что капот крепится с каждой стороны двумя болтами. Порядок должен быть следующий, вам нужно открутить по одному болту с каждой стороны. Это избавит вас от проблем, которые возникают при откручивании сразу двух болтов с одной стороны — крепление под весом может деформироваться или искривиться. Кроме того, крышка капота может упасть и травмировать вас. Идеальным решением этого вопроса будет помощь друга.
5. Далее сожмите упор капота как показано на фото, ваша задача извлечь усики из зацепа.
6. На данном этапе можно полностью открутить оставшиеся болты крепления.
7. Снимите капот.
Замена старого капота на новый производится в порядке обратном снятию. Если же вы решили отремонтировать (отрихтовать, пошпаклевать, покрасить) старый, то после проведения ремонтных работ подготовьте все крепления, используя наждачную бумагу или щетку по металлу и купите новые болты. Установите капот на место и радуйтесь успешному проведению работ своими руками. Спасибо за внимание, если материал вам понравился или помог, поделитесь им с друзьями в социальных сетях, добавляйте в закладки будем Вам очень признательны.
Ремонт автомобиля своими руками
Как открыть капот ваз 2101 если порвался тросик видео
06:12 Unknown
Как открыть капот ваз 2101 если порвался тросик видео
Posted in Замена тросика своими руками
Замена капота ВАЗ 2101 своими руками
О том как заменить капот ВАЗ 2101 (крышку накрывающую моторный отсек) написано немного, порывшись в Интернете ни одной толковой инструкции я так и не нашел, поэтому решил заполнить пробел и написать детальную инструкцию о том как делается самостоятельная замена капота ВАЗ 2101.
Возможно тема не очень популярная, и вопросом как заменить капот обладатели ВАЗ 2101 задаются не часто, однако необходимость все-таки возникает. Чаще всего это происходит когда нужно покрасить или отрихтовать кузов автомобиля, также необходимость снятия крышки капота может возникнуть в случае его полной замены.
Итак, чтобы снять капот ВАЗ 2101 вам потребуется минимальный набор инструментов:
1. Ключ на «12″ или «13″, здесь может быть как первый так и второй вариант, все зависит от года выпуска.
2. Также вам потребуется жидкость WD-40.
3. Минимальный запас знаний и около 1 часа свободного времени.
Как снять капот своим руками на ВАЗ 2101
1. Прежде всего откройте капот и обработайте WD-шкой болты, которые подлежат откручиванию.
2. После этого вам необходимо сделать небольшой «перекур» для того чтобы волшебная жидкость сделала «свое дело».
3. Используя подготовленные ключи попытайтесь «сорвать» болты.
4. На фото вы можете увидеть, что капот крепится с каждой стороны двумя болтами. Порядок должен быть следующий, вам нужно открутить по одному болту с каждой стороны. Это избавит вас от проблем, которые возникают при откручивании сразу двух болтов с одной стороны — крепление под весом может деформироваться или искривиться. Кроме того, крышка капота может упасть и травмировать вас. Идеальным решением этого вопроса будет помощь друга.
5. Далее сожмите упор капота как показано на фото, ваша задача извлечь усики из зацепа.
6. На данном этапе можно полностью открутить оставшиеся болты крепления.
7. Снимите капот ВАЗ 2101.
Замена старого капота на новый производится в порядке обратном снятию. Если же вы решили отремонтировать (отрихтовать, пошпаклевать, покрасить) старый, то после проведения ремонтных работ подготовьте все крепления, используя наждачную бумагу или щетку по металлу и купите новые болты. Установите капот на место и радуйтесь успешному проведению работ своими руками.
Ремонт кузова на ВАЗ 2109 своими руками: основные слабые места и борьба с ними (видео)
Содержание:
1. Слабые места

2. Контрольные точки

3. Бамперы
Учитывая нынешние возможности в плане покупки запчастей, материалов, инструментов, а также относительной простоты конструкции автомобиля ВАЗ 2109, провести ремонт кузова своими руками — задача далеко не самая сложная. Многие выполняют самостоятельно кузовные работы, не уступая по качеству специализированным мастерским.
Задача – вернуть качество
Слабые места
Какими слабыми местами обладает кузова отечественной девятки? Попробуем узнать.
При обнаружении прогнивших или деформированных элементов кузова автомобиля, их необходимо снять и выполнить соответствующие мероприятия по восстановлению целостности данных участков.
К наиболее уязвимым участкам кузова ВАЗ 2109 относят:
• Передний пол, пороги с усилителями, двери, крылья и днище задней части кузова;
• Капот имеет относительную выносливость, но с течением времени начинает терять прежние свойства. Особенно сильно страдает участок над аккумуляторной батарее. Здесь чаще всего владельцы девятки замечают образование ржавчины;
• Заметная проблема, с которой сталкиваются многие водители — это пол топливного бака;
• Отражатели оптики, глушитель также не могут похвастаться длительным сроком без появления признаков ржавчины.
Коррозия очевидна
Коррозия — это главный враг практически всех отечественных автомобилей. Хотя антикоррозийные покрытия выполняются достаточно неплохо, время, погодные условия и особенности наших дорог убивают все, ржавчина активно начинает поедать металл и с этой проблемой нужно бороться.
Борьба с проблемами в общих чертах
Чтобы избавиться от проблемы образования ржавчины на кузове, необходимо проделать определенную работу. Самостоятельно или с помощью специалистов, решайте сами.
1. Разберите моторный отсек, слейте охлаждающую жидкость и снимите радиатор.
2. Снимите все двери.
3. Если впереди имеется усилитель (телевизор), тогда его также предстоит разобрать.
4. С помощью болгарки срезаются все поврежденные участки;
5. Если проржавели крылья, панели, их придется срезать.
6. Если образовались отверстия, дыры из-за коррозии, их можно заварить или использовать заплатки.
7. Участки, которые не отличаются высокой коррозийной стойкостью, рекомендуется дополнительно закрывать металлическими вставками.
8. Брызговики специалисты советуют усилить дополнительными вставками, после чего закрепить точечной сваркой.
9. Новые детали кузова, которые устанавливаются на место проржавевших, обязательно подгоняются в соответствии с нормативами.
10. Крылья и пороги после обработки крепят на саморезы, болты и сварку.
11. Восстановление геометрии кузова является обязательным мероприятием, на которое тратится большая часть времени. Для этого вам потребуется стапельный станок, на котором фиксируется машина, и выполняется подгонка в соответствии с нормами контрольных точек.
12. Следующий этап — это сварка нового пола, если таковой потребовался в результате оценки состояния кузова. При восстановлении пола используют заплатки, соединители и усилители. На завершающем этапе пол покрывается антикоррозийными составами.
13. Арки проще приобрести новые, нежели пытаться восстановить старые. Покрывать их можно смолой и отработанным маслом, смешанными между собой. Такая смесь отлично противостоит ржавчине. Только ни в коем случае не используйте такой состав для обработки днища.
В процессе кузовного ремонта зачастую требуется поднимать машину на домкрате. Если участки для домкрата проржавели, для поднятия авто используйте подмоторную балку.
Дыры, ржавчина
Зачастую самостоятельно кузов ремонтируется в том случае, если пострадали небольшие участки, образовались вмятины или дыры из-за воздействия ржавчины. Помимо исправления геометрии, выполняется покраска и полировка.
 Более серьезные деформации повреждения, вызванные столкновениями, ДТП, обязательно подразумевают обращение в специализированные мастерские. Здесь, ориентируясь на контрольные точки и используя профессиональное оборудование, можно максимально корректно восстановить кузов, не нарушая его геометрия, сохраняя жесткость и прочие заводские параметры. Иногда их можно даже улучшить.
Контрольные точки
Замер расстояний между контрольными точками кузова — это самый распространенный способ проверки состояния автомобиля. Выполнив замеры, требуется сверить их с паспортными данными.
Проверка выполняется следующим образом:
• Проводится сверка размеров по диагонали;
• Проверяется текущее состояние стоек машины;
• Крыша изучается визуально, проверяются размеры диагоналей самой крыши и дверной рамы;
• Повышенное внимание уделяется замерам задней и лобовой оконной рамы;
• Выполняется визуальный осмотр всего кузова с различных ракурсов с целью определения наличия зазоров, выпуклостей, отличающихся от требуемых параметров.

two	Generator 400A (G2)
3	Electro-hydraulic power steering 150A
Engine 629, 642: окончание срока службы свечей накаливания
4	Блок предохранителей в салоне F32/4
5	100A Электрический выпускной вентилятор для двигателя и кондиционера со встроенным регулятором
6	150A Front Box с Fuse и Relay Module

Контрольная точка	Паспортные размеры	Допустимое отклонение (+/-)
Диагональ переднего дверного проема от края нижнего порога до середины крыши	1345 миллиметра	5 миллиметров
Диагональ переднего дверного проема от крайней нижней точки ветрового стекла до середины нижнего порога	1000 миллиметров	5 миллиметров
Расстояние между передними дверными петлями до стойки по прямой линии	963 миллиметра	5 миллиметров
Диагональ заднего дверного проема от точки соединения нижнего порога с центральной дверной стойкой до крыши	1112 миллиметра	5 миллиметров
Диагональ заднего проема двери от верха центральной стойки до нижнего порога	860 миллиметров	5 миллиметров
Длинная диагональ задней боковой рамы окна	706 миллиметров	3 миллиметра
Короткая диагональ задней боковой рамы окна	383 миллиметра	3 миллиметра
Диагональ капота	1610 миллиметров	5 миллиметров
Расстояние от середины ветрового стекла до середины капота	712 миллиметров	5 миллиметров

Бамперы

Снять передний и задний бампер порой необходимо для их замены или ремонта других кузовных элементов. Демонтаж не требует особых навыков, потому с этой задачей справится даже новичок

Единственным отличием при снятии переднего бампера по сравнению с задним является то, что впереди потребуется дополнительно демонтировать пластиковые подкрылки.

В остальным процедура демонтажа и ремонта выполняется следующим образом:

• Сбоку есть гайки, которые удерживают бампер на кузове. Их нужно открутить. Преимущественно на большинстве ВАЗ 2109 этих крепежей по 2 с каждой стороны;
• Найдите теперь гайки переднего крепления бампера и демонтируйте их;
• В процессе откручивания передних креплений обязательно придерживайте бампер, иначе он может упасть и повредиться;
• Если снимаете передний бампер, тогда уберите подкрылки. Все работа по снятию завершена;

Процесс демонтажа

• Внимательно изучите состояние бамперов визуально. При наличии деформаций, повреждений, эти участки можно отрихтовать;
• Старую облезшую краску, следы ржавчины достаточно легко можно зачистить, используя наждачную бумагу зернистостью 200-400;
• Если бампер выполнен из пластика, все повреждения заделывают при помощи специальной шпаклевки;
• Отверстия на пластиковом бампере закрывают элементами пластика от старых бамперов или прочих элементов, имеющих подходящие размеры, толщины, прочность;
• Используя паяльник мощностью в пределах 40-60 Вт, можно выполнить сварку пластиковых элементов.

Несоблюдение зазоров

Соединение элементов бампера

Чтобы скрепить элементы поврежденного пластикового бампера, можно использовать четыре способа.

1. Расплавить пластмассу бампера и дополнительных вставок. Ширина шва должна составлять около 15 миллиметров. А глубина спайки зависит от толщины кузовного элемента.
2. Параллельные швы. Здесь может помочь проволока или гвозди без шляпок. Эти крепежные элементы припаиваются с обратной стороны. Достаточно надежный вариант соединения.
3. Гибкая медная проволока. Более сложный, но и более эффективный метод. Соединение выполняется по принципу второго метода, тогда изнутри проволока припаивается змейкой или зигзагом. Некоторые припаивают ее и с лицевой стороны.
4. Решетка. Самый надежный и долговечный вариант. Используя сетку или кусок декоративной решетки радиатор, элементы пластикового кузова скрепляются между собой.

Кузовной ремонт — процесс достаточно сложный и местами трудоемкий. Опираясь на видео уроки и инструкции, можно выполнить ряд задач. Но при сложных повреждениях лучше обратиться к профессионалам.

 Загрузка . ..

---

Позирование для видео: как позировать моделям в видеосъемке

Позирование в фото- и видеосъемке имеет решающее значение для вовлечения зрителей и демонстрации одежды или аксессуаров. Видео подразумевает движение, поэтому вам нужно, чтобы ваши актеры были динамичными. Движется ли камера, движется ли модель или и то, и другое, видео моделирования не является статичным. Простой позы будет недостаточно! В этой статье мы расскажем, как направлять ваших моделей, как позировать во время видеосъемки, и даже несколько способов обращения с камерой вокруг них.

Движения камеры

Съемка статического видео во время фотосессии в большинстве случаев приводит к довольно скучному конечному продукту. Не существует правильного или неправильного способа перемещения камеры. Но несколько техник действительно продемонстрируют ваш объект.

• Орбитальные объекты для придания глубины или возможности переходов . В то время как в центре внимания модельной видеосъемки — модель или одежда, которую они носят, она также является выходом для многих творческих видеоработ. Снимайте в области с большим количеством объектов, таких как стволы деревьев, бетонные колонны и тому подобное. Перемещение камеры мимо этих объектов может придать глубину снимку и дает возможность создать крутой переход. Вы можете использовать этот объект в качестве контура, чтобы замаскировать его и стереть до второго снимка. Дайте себе эти творческие возможности во время съемок, даже если вы не используете их все.
• Выдвиньте и втолкните. Продолжая тему глубины, одним из наиболее распространенных типов движений камеры при съемке моделей является перемещение камеры прямо к объекту или от него. Обычно это улучшается за счет некоторого увеличения скорости при редактировании. Это хороший начальный план, а крупный план одежды служит отличным моментом для перехода к другому плану или от него. Вы можете оживить это движение поворотами камеры и дополнительными движениями.
• Крупные планы. Крупные планы очень важны, если вы моделируете одежду. Важно иметь разные типы снимков — как дальние, так и крупные. Ваши крупные планы показывают детали одежды, которую вы демонстрируете. Обязательно используйте орбиту или какой-либо зум, чтобы сделать эти снимки более интересными. Орбита крупным планом — отличный способ показать вид спереди и сбоку на одном снимке!

Модельные позы

Ваш талант должен быть (каламбур) талантливым. Но это не значит, что они знают предполагаемое настроение съемки достаточно хорошо, чтобы выбрать идеальные позы. Они также могут не знать, какие детали нужно показать. Поэтому ваша работа как видеооператора — сделать нужные кадры. Поэтому попросите модели, с которыми вы работаете, позировать специально для вас, чтобы запечатлеть их.

Выделение крупным планом

Когда вам нужно выделить детальный элемент, такой как часы, обувь или какой-либо другой аксессуар, вы должны использовать снимок крупным планом, но вы также должны управлять своей моделью. Чтобы привлечь внимание к этому аксессуару, попросите его закатать рукав, чтобы показать часы, завязать шнурки на ботинках или вытянуть язык, или даже надеть или снять аксессуар.

Простая подгонка одежды

Особенно, если вы умеете моделировать одежду, вам следует делать много снимков, на которых они тонко подгоняют одежду, чтобы привлечь к ней внимание. Пусть они расстегнут плечи куртки, расправят или застегнут пальто или скинут капюшон. Для рубашек они могут расправить рукав или опустить низ рубашки на талию. Вы, вероятно, захотите, чтобы это движение выглядело естественным и легким. Поэтому убедитесь, что после этого руки модели возвращаются в расслабленное состояние.

Движения рук

Даже модели с большим опытом позирования иногда не знают, что делать со своими руками. Если вам кажется, что модели неловко, куда деть руки, вы можете дать ей несколько советов. Проведите руками по волосам, потрите их друг о друга, как будто они замышляют что-то коварное, или просто прикажите им засунуть руки в карманы брюк.

Естественные движения

В случае сомнений полагайтесь на естественные движения. Если они не солдаты, стоящие по стойке смирно, большинство людей, как правило, переносят свой вес между ногами, когда стоят. Попросите вашу модель изменить равновесие, стоя или двигаясь, чтобы ее движения казались естественными. Вы также можете просто заставить их ходить. Ходьба вверх или вниз по лестнице может быть очень динамичной. Это также может дать вам прекрасную возможность использовать перила или ступеньки в качестве творческой точки перехода.

Признание камеры

Самые интересные кадры получаются, когда что-то меняется. В данном случае это изменение заключается в том, куда смотрит модель. Когда они поворачиваются к камере или от нее — как телом, так и глазами — это интересный переход, который устанавливает или прерывает прямой зрительный контакт со зрителем. Пристальный взгляд к зрителю может быть привлекательным и втягивать зрителя обратно. В качестве альтернативы, отведение взгляда может сигнализировать о предстоящем изменении фонового пейзажа или может означать переход к другой модели.

---

Модели не всегда умеют позировать самостоятельно. Как съемочная группа, вы обязаны знать, какие кадры вам нужны. Вы должны направлять свою модель таким образом, чтобы вы могли запечатлеть эти моменты. Не забывайте всегда фокусироваться на том, чтобы ваша модель выглядела естественно, всегда в движении, под разными углами и на разных расстояниях от камеры. Может потребоваться некоторая практика, чтобы привыкнуть к такому направлению. Но знание того, чего вы хотите от своих моделей, даст результат, достойный похвалы.

движение камеры, динамическое, динамическое, позы instagram, модельная фотография, моделирование, модельное агентство, модельные позы, фотография, позы, позирующие модели

Поделиться этой публикацией

ASL Американский язык жестов

---




Мать (christy124) пишет:

Доктор Викарс,
У меня есть совершенно здоровый двухлетний ребенок, который отказывается говорить. У нас есть словарь из 124 знаков (большинство из которых есть на странице 100 знаков). Постоянно проходим «Для чего знак. ..» и подтягиваем закладку вашей веб-страницы. Если у вас действительно есть время, чтобы прочитать это письмо, не могли бы вы ответить на вопрос… Нам нужен больший список знаков, порекомендуете ли вы мне пройти уроки, или вы работаете над страницей «больше знаков», может быть, от 100 до 200 знаков? наиболее часто используемые знаки? …
— Кристи


Кристи,
Привет 🙂
Основная серия уроков в программе ASL University Curriculum основана на моих исследованиях наиболее распространенных понятий, используемых в повседневном общении. Я составил списки понятий из исследования соответствия на основе языковой базы данных (корпуса) из сотен тысяч языковых образцов. Затем я взял понятия, которые появлялись наиболее часто, и перевел их в эквивалентные им эквиваленты ASL, и включил их в уроки, переходя от наиболее часто используемых к менее часто используемым.
Таким образом, последовательное прохождение уроков, начиная с урока 1, позволяет вам очень быстро достичь коммуникативной компетенции на языке жестов, и это основано на исследовании владения вторым языком (смешанном с парой десятилетий реального опыта преподавания ASL).
С уважением,
— Доктор Билл

p.s. Еще одна очень реальная и важная часть учебного проекта Lifeprint ASL — это возможность использовать «магию» Интернета для предоставления высококачественной учебной программы по языку жестов тем, кто больше всего в этом нуждается, но часто меньше всего может себе это позволить.

p.p.s. Этот мультфильм (адаптированный с разрешения художника) резюмирует мою философию в отношении учебной программы. Студенты не должны платить огромные суммы денег только за то, чтобы выучить язык жестов.
-Доктор. Билл

---


Привет, герои АСЛ!
Я рад, что ты здесь! Вы можете выучить ASL! Вы выбрали прекрасную тему для изучения. Подписание — полезный навык, который может открыть для вас новый мир отношений и взаимопонимания. Я преподаю американский язык жестов более 20 лет, и я увлечен этим. Я глухой/hh, моя жена d/глухая, у меня есть докторская степень в области образования глухих/глухих исследований. Моя основная работа — штатный инструктор ASL в Калифорнийском государственном университете (Сакраменто).

То, что вы здесь изучаете, очень важно. Знание языка жестов позволит вам познакомиться и взаимодействовать с целой новой группой людей. Это также позволит вам общаться со своим ребенком на много месяцев раньше, чем типичный неподающий родитель! Обучение жестам даже улучшает ваш мозг! (Изучение второго языка связано с неврологическим развитием и помогает сохранять бодрость и силу ума по мере старения.)

Моя цель — предоставить удобный и приятный процесс обучения, выходящий за рамки основ и расширяющий ваши возможности с помощью научно разработанного подход и современные методологии, которые экономят ваше время и усилия, обеспечивая при этом максимальные результаты.

Я разработал этот учебный план, ориентированный на коммуникацию, для своих очных занятий в колледже, посвященных английскому языку, и разместил его в Интернете, чтобы мои студенты могли легко получить к нему доступ. Я решил открыть этот материал для всего мира бесплатно, так как есть много родителей глухих детей, которым НУЖНО научиться подписывать, но они могут жить слишком далеко от традиционного класса. Теперь у людей есть возможность учиться практически из любого места с помощью мобильного обучения, но я начал использовать этот подход много лет назад — задолго до того, как он стал новой нормой.

Вы можете заниматься самостоятельно бесплатно (или пройти его в качестве реального курса за 483 доллара США. Многие студенты колледжей используют этот сайт как простой способ поддерживать то, что они изучают на своих местных курсах ASL. ASL — это язык визуальных жестов. Это означает, что это язык, который выражается руками и лицом и воспринимается глазами. Это не просто махание руками в воздухе. Если вы нахмурите брови, наклоните голову, посмотрите в определенном направлении, наклоните тело определенным образом, надуйте щеку или любое количество других «перегибов» — вы добавляете или меняете значение в ASL Язык «визуальных жестов» несет столько же информации, сколько и любой разговорный язык.