17Мар

Удерживающее устройство для детей в автомобиле: соблюдаем все правила — сеть автомагазинов и автосервисов Гиперавто во Владивостоке

Удерживающие устройства для детей в 2023 году: кресло, бустер, адаптер ФЭСТ

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о детских удерживающих устройствах и системах, которые могут использоваться в соответствии с ПДД в 2023 году.

Напомню, что с 12 июля 2017 года вступила в силу очередная редакция правил дорожного движения, рассмотренная в отдельной статье. Из правил исключена возможность использования иных средств при перевозке детей.

В связи с этим у водителей возникли вопросы по поводу того, как определить, являются ли имеющиеся у них устройства детскими удерживающими с точки зрения ПДД. В основном этот вопрос касается так называемых бустеров и адаптеров фэст.

Рассмотрим данный вопрос подробнее:

  • Классификация устройств для перевозки детей.
  • Какие детские удерживающие устройства разрешены ГИБДД?
  • Как подтвердить, что устройство является детским удерживающим?.

Классификация устройств для перевозки детей

Рассмотрим самые популярные разновидности устройств, представленные на рисунке выше:

  • Детская люлька — предназначена для перевозки детей в лежачем положении.
  • Детское кресло — предназначено для перевозки детей сидя. Представляет собой полноценное кресло, оборудованное ремнями безопасности для ребенка. Такая конструкция позволяет надежно зафиксировать ребенка. Кресло защищает ребенка в том числе и сбоку.
  • Бустер — представляет собой непосредственно сиденье, без спинки. Приподнимает ребенка относительно сиденья в автомобиле и позволяет пристегнуть ребенка штатным ремнем безопасности.
  • Адаптер (чаще всего от фирмы ФЭСТ) — представляет собой треугольную накладку, которая устанавливается на штатные ремни безопасности. Позволяет отвести верхнюю часть ремня от шеи ребенка.

В данной статье мы не будет вдаваться в подробности того, какие из устройств лучше защищают ребенка. Эта тема заслуживает отдельного обсуждения.

Главный вопрос на сегодня, какие из перечисленных устройств являются детскими удерживающими т.е. разрешены для перевозки детей? Можно ли использовать бустеры и треугольники при перевозке детей и не повлечет ли это штрафа?

Какие детские удерживающие устройства разрешены ГИБДД?

Рассмотрим пункт 22. 9 правил дорожного движения, в котором речь идет про удерживающие системы:

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX*, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

* Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Прочих упоминаний детских удерживающих устройств в правилах нет, поэтому обратимся к тексту регламента Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», ссылка на который приведена в пункте 22.9. В приложении №10 к этому документу размещается перечень требований к типам компонентов транспортных средств.

N п/пКомпоненты транспортного средстваТребования или наименование документа, содержащего требования
35.Удерживающие устройства для детейПравила ЕЭК ООН N 44-04

Таким образом, технический регламент дает ссылку на еще один документ — Правила ЕЭК ООН N 44-04. Эти правила в редакции от 13 февраля 2014 года можно найти на сайте unece.org.

Данный документ имеет достаточно большой объем. В нем описаны разнообразные варианты детских удерживающих устройств, а также правила, которые применяются при их проверке на безопасность.

Рассматривать его подробно в рамках данной статьи мы не будем, при желании Вы можете сделать это самостоятельно.

Тем не менее приведу важный вывод, который можно сделать после изучения Правил ЕЭК ООН N 44-04: устройство любой конструкции, из приведенных на рисунке в начале статьи, может соответствовать требованиям данного документа.

Кроме того есть и еще одно важное условие, которому должно соответствовать детское удерживающее устройство.

Как подтвердить, что устройство является детским удерживающим?

Самым важным условием, которое позволяет использовать устройство для перевозки детей, является наличие сертификата, подтверждающего соответствие кресла, бустера или адаптера требованиям ЕЭК ООН N 44-04.

Так что если Вы перевозите ребенка в автомобиле, то проверьте, что на имеющееся у Вас оборудование подобный сертификат выдан. Обычно копия сертификата прилагается к детскому удерживающему устройству при его покупке. Если такого документа нет, то рекомендую обратиться к производителю оборудования (это можно сделать через Интернет) и попросить его выслать копию указанного документа.

Копия сертификата соответствия при остановке сотрудником ГИБДД поможет Вам быстро доказать, что оборудование является детским удерживающим устройством. Т.е. копия сертификата помогает избежать штрафа за отсутствие детского кресла:

Тем не менее имейте в виду, что устройства разных типов, прошедшие сертификацию, могут обеспечивать разную степень защиты в случае ДТП. Поэтому при покупке детского удерживающего устройства на это также следует обратить внимание.

Удачи на дорогах!

Об авторе:

Максим Калашников

эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster. ru).

Автокресло и детское удерживающее устройство

Мы в соцсетях

  • О ГАЗЕТЕ
  • Новости
  • Пресс-центр
  • Выпуски
  • Конкурсы
  • Документы
  • банк идей
  • Родителям
  • Магазин
Вы убедились в необходимости иметь в автомобиле средства защиты детей? Тогда выбор за вами: какое автокресло выбрать

Дорогие родители! Уважаемые взрослые!

Мы все любим наших детей. Заботимся о них. И конечно, хотим, чтобы они были живы и здоровы. Это – на словах.

А на деле взрослые порой совершают непоправимые ошибки: не пристёгивают детей в автомобилях, сажают их на переднее сиденье, везут на руках… Мы говорим вам: стоп! Вы подарили ребёнку жизнь. Подарите ему будущее!

Дорогие родители-водители, а также бабушки и дедушки! Вы хотите, чтобы ваши дети после поездки с вами остались живы и здоровы?

Тогда не забудьте приобрести автолюльку, автокресло или специальное детское удерживающее устройство.

Исследования эффективности детских удерживающих устройств, проведённые в разных странах, показали, что при их применении в случае ДТП более чем на 80% снижается смертность среди пострадавших детей, на 64-80% – число тяжких и на 70% – лёгких телесных повреждений. 

Только цифры: в 2010 году в дорожно-транспортных происшествиях погибли 489 детей-пассажиров и получили ранения 8530 детей, которые ехали вместе с родителями в транспортных средствах. Подавляющее большинство детей-пассажиров, пострадавших в ДТП, находились в салонах легковых автомобилей. В каждом 9-м ДТП с участием детей-пассажиров дети оказывались без удерживающих устройств.

Дети гибли в ситуациях экстренного торможения, столкновения ТС, наездов, обгонов… Не закреплённые детскими удерживающими устройствами, они летали по салонам, вминались в спинки кресел, пробивали головой стёкла… Уточним: их перевозили без детских удерживающих устройств.

Учтите: согласно краш-тестам, при ударе на скорости 50 км/час вес ребёнка увеличивается в 30 раз. Удержать его на руках от удара о переднее сиденье или лобовое стекло просто невозможно. И даже когда непристёгнутый ребёнок сидит сзади, при аварии он ударяется о спинку переднего кресла с силой, подобной падению с 10-метровой высоты.

Если вы решили купить для ребенка детское автокресло, убедитесь, что:

  1. Кресло соответствует европейскому стандарту и на нём есть маркировка ЕСЕ R44.03 или 44.04.
  2. На маркировке указана необходимая вам весовая группа.
  3. Кресло имеет крепления ISOFIX, если на сиденьях вашего автомобиля имеются заглушки с такой же надписью.
  4. Перед передним сиденьем не установлена подушка безопасности, либо она отключена. В противном случае установка автокресла на переднем сиденье запрещена.
  5. Внимательно изучите инструкцию. Неправильно установленное автокресло может нанести вашему ребёнку увечья. По мнению специалистов разных стран, только 20% кресел устанавливаются правильно.
  6. Купленное вами кресло с паховым ремнём безопасности, обозначенным на маркировке символом Y, установлено для перевозки ребёнка спиной по направлению движения. Это позволит избежать травм при резком торможении.

Детские удерживающие устройства подразделяются на 4 группы, определённые массой и примерным возрастом ребёнка (см. таблицу).

ГруппаМасса тела ребёнкаПримерный возраст
Группа 0 и 0+С момента рождения до 9-12 месяцевДо 13 кг
Группа 1С 9 месяцев до 4 лет9-18 кг
Группа 2Примерно с 4 лет15 кг и более
Группа 3Примерно с 6 лет25 кг и более

Возврат к списку



Хочешь поделиться новостью? Самое интересное опубликуем на сайте

Свежий номер
уже в продаже!

Подписаться

Создание интернет-магазина на Битрикс веб-студия «Модуль»

Безопасность детей-пассажиров: узнайте факты | Безопасность на транспорте

Законы о детских удерживающих устройствах требуют, чтобы дети, едущие в транспортных средствах, были пристегнуты в утвержденных удерживающих устройствах, таких как автокресла, дополнительные сиденья или ремни безопасности, соответствующие их возрасту, весу и росту. Эти законы эффективны для увеличения использования удерживающих устройств и снижения детской смертности и травматизма. 32–34

    • Усиление действующего законодательства с помощью положений о дополнительных сиденьях , которые требуют, чтобы дети, которые выросли из автомобильных кресел, использовали детские кресла-бустеры, по крайней мере, до 9 лет, помогает снизить травматизм и смертность. 10,21,35–39
      • Дети в возрасте 4–8 лет в штатах, где действуют законы о детских креслах, более чем в четыре раза чаще использовали соответствующие возрасту удерживающие устройства и на 20 % реже гибли в авариях, чем дети в штатах. без законов о бустерах. 36
      • Исследование, проведенное среди детей (в том числе детей в детском возрасте), участвовавших в авариях, показало, что дети, пристегнутые ремнями безопасности, на 66% чаще пристегивались соответствующими ремнями безопасности, если закон их штата соответствовал рекомендациям передовой практики. 21
      • Наблюдаемое использование детских кресел-бустеров среди детей в возрасте 4–7 лет увеличилось с 24% до 43% после того, как в округе Милуоки, штат Висконсин, были приняты законы о детских креслах-бустерах. 37
      • Уровень смертности в результате ДТП среди 7-летних детей был на 25% ниже для детей в штатах, где законы о детских креслах распространялись на 7-летних, по сравнению со штатами, где законы о детских креслах не распространялись на 7-летних. 38
      • Доля детей, пользующихся автокреслами и бустерами, увеличилась почти в три раза в пяти штатах, которые повысили возрастные требования к использованию детских автокресел до 7 или 8 лет. Количество детей, получивших смертельные или инвалидизирующие травмы, в этих штатах снизилось на 17%. 39
      • Многочисленные исследования, проведенные в Канаде, также демонстрируют эффективность усиления существующих законов о детских удерживающих устройствах положениями о дополнительных сиденьях. 40,41
    • По состоянию на сентябрь 2022 года только в 5 штатах дети должны использовать дополнительные сиденья до достижения ими возраста 9 лет. Руководство CDC по планированию использования дополнительных мест может помочь в оценке, планировании и реализации усовершенствованных законов о дополнительных сиденьях. 35
    • Краткосрочные, заметные программы правоприменения может повысить эффективность законов о детских удерживающих устройствах, особенно если они включают широкое освещение в СМИ. 32,34 Эти программы часто аналогичны или проводятся в сочетании с программами использования ремней безопасности, такими как Click It или Ticket .
  • Автокресло и бустер Распространение плюс образовательные программы  также могут увеличить использование удерживающих устройств. 32,42,43  Эти программы помогают родителям и опекунам приобрести новые неиспользованные автокресла или дополнительные сиденья и научиться правильно их устанавливать и использовать. 32,42,43  Эти программы часто включают в себя практические демонстрации, которые могут помочь в правильной установке и использовании.
    • Программы поощрения и обучения вознаграждают родителей или детей купонами или другими призами за правильное использование автомобильных кресел и предлагают обучающие печатные материалы и видео для родителей и опекунов. 32,34,42

 

Руководство для родителей и опекунов

Увеличить

Поделиться                    

 

Знать этапы

CDC предоставляет рекомендации по правильному пристегиванию детей в автокресле, детском кресле или ремне безопасности — в зависимости от их возраста, веса и роста.

Этап 1. Повернутое назад автокресло: От рождения до 2–4 лет.

Младенцы и дети младшего возраста должны быть пристегнуты в обращенном назад автокресле с ремнями безопасности на заднем сиденье до тех пор, пока они не достигнут максимального предела веса или роста для своего автокресла. Это обеспечивает наилучшую возможную защиту. 44,45 Проверьте руководство по эксплуатации автокресла и этикетки на автокресле, чтобы узнать ограничения по весу и росту.

Никогда не устанавливайте автокресло, обращенное назад, на переднее сиденье. Подушки безопасности переднего пассажира могут травмировать или убить маленьких детей при аварии.

Этап 2. Автокресло, устанавливаемое лицом вперед: После того, как дети вырастут из автокресла, установленного лицом назад, и по крайней мере до 5 лет.

лицом к автокреслу с ремнями безопасности и верхней лямкой, на заднем сиденье. Они должны оставаться в своем автомобильном кресле, обращенном вперед, до тех пор, пока они не достигнут максимального предела веса или роста для своего сиденья. Проверьте руководство по эксплуатации автокресла и этикетки на автокресле, чтобы узнать ограничения по весу и росту.

Этап 3. Детское сиденье-бустер: После того, как они вырастут из автокресла, обращенного вперед, и пока ремень безопасности не пристегнется должным образом.

Когда дети вырастают из своего автокресла, обращенного вперед, их следует пристегивать в детском автокресле с ремнем безопасности на заднем сиденье. Они должны продолжать использовать сиденье-бустер до тех пор, пока ремень безопасности не будет правильно прилегать без сиденья-бустера. Ремень безопасности подходит правильно, если поясной ремень проходит через верхнюю часть бедер (а не через живот), а плечевой ремень проходит через центр плеча и груди (не через шею или лицо и не с плеча). Обычно это происходит, когда детям от 9и 12 лет.

Этап 4. Ремень безопасности: Когда ремень безопасности подходит без дополнительного сиденья.

Детям больше не нужно использовать бустер, если ремень безопасности подходит им правильно. Ремень безопасности подходит правильно, если поясной ремень проходит через верхнюю часть бедер (а не через живот), а плечевой ремень проходит через центр плеча и груди (не через шею или лицо и не с плеча). Обычно это происходит, когда детям от 9 до 12 лет.

  • Подгонка ремней безопасности может различаться в зависимости от автомобиля, поэтому проверьте подгонку ремней безопасности во всех транспортных средствах, в которых будет ездить ребенок, чтобы убедиться, что ребенку больше не нужно использовать сиденье-бустер. Иногда ребенку может понадобиться бустер в одном автомобиле, но не в другом.
  • Дети в возрасте до 12 лет должны быть правильно пристегнуты и находиться на заднем сиденье для обеспечения наилучшей защиты. 44

 

Автокресло, бустер и наконечники ремней безопасности
  • Правильно устанавливайте и используйте автокресла и дополнительные сиденья в каждой поездке. Инструкции см. в руководстве по эксплуатации автокресла или бустера.
    • Обязательно проверьте наличие
      • Правильный угол наклона спинки автокресла.
      • Герметичная установка для всех автокресел.
        • Установленные автокресла должны перемещаться не более чем на один дюйм вперед-назад и из стороны в сторону по пути ремня.
      • Тугая привязь, которая не находится за руками, ногами или спиной ребенка для всех автокресел.
        • Проведите «проверку на защемление», чтобы убедиться, что привязь достаточно натянута. Если вы можете зажать лямки привязи между пальцами на плечах ребенка, это означает, что привязь слишком свободна.
      • Нагрудный зажим, расположенный на уровне подмышек ребенка.
      • Надлежащий ремень безопасности подходит для детей, использующих дополнительные сиденья или только ремень безопасности.
        • Убедитесь, что поясной ремень проходит через верхнюю часть бедер (а не через живот), а плечевой ремень проходит через центр плеча и груди (не через шею или лицо и не с плеча).
  • Помощь доступна! Получите помощь в установке автомобильных кресел и дополнительных кресел у сертифицированных специалистов по безопасности детей-пассажиров. Они обучены предоставлять обучение и практическую помощь для всех типов автомобильных кресел и кресел-бустеров. Эти услуги обычно бесплатны.
    • Найдите сертифицированного специалиста по безопасности пассажиров рядом с вами.
    • Найдите ближайшую к вам станцию ​​техосмотра автокресел. Некоторые теперь предлагают виртуальные встречи в дополнение к личным встречам.
  • Не сажайте детей перед подушкой безопасности. Подушки безопасности могут убить маленьких детей, едущих на переднем сиденье. Никогда не ставьте автокресло, обращенное назад, перед подушкой безопасности.
  • По возможности пристегивайте детей посередине заднего сиденья. 44 Как правило, это самое безопасное место в автомобиле, так как оно находится дальше всего от удара, исходящего с любого направления.
    • Если среднее сиденье оснащено только поясным ремнем, дети старшего возраста, использующие дополнительные сиденья или ремни безопасности, должны занимать другое место на заднем сиденье, где они могут использовать как поясной, так и плечевой ремни.
    • Большинство автомобильных кресел, обращенных назад и вперед, можно безопасно установить на среднее сиденье, используя только поясной ремень.
  • Используйте верхний трос с автокреслами, обращенными вперед. 46,47
    • Верхняя страховка может уменьшить движение головы ребенка при аварии примерно на 4–6 дюймов. 46,47
    • Верхний трос следует использовать независимо от того, установлено ли автокресло, обращенное вперед, с нижними креплениями или с ремнем безопасности.
  • Убедитесь, что дети в возрасте до 12 лет правильно пристегнуты на заднем сиденье.
  • Всегда следите за тем, чтобы дети старшего возраста, использующие дополнительные сиденья или ремни безопасности, были пристегнуты поясным и плечевым ремнями . И поясной, и плечевой ремни необходимы для надлежащей защиты.
  • При каждой поездке используйте соответствующие удерживающие устройства.
    • Пристегивайте детей в автомобильных креслах, дополнительных сиденьях или ремнях безопасности в каждой поездке, независимо от того, насколько короткой она может быть.
  • Родители и опекуны могут подать хороший пример, всегда пристегивая ремень безопасности.

 

Рекомендации для детей с особыми потребностями
  • Американская академия педиатрии предлагает рекомендации по транспортировке детей с особыми медицинскими потребностями.
  • Некоторые специалисты по безопасности детей-пассажиров (CPST) проходят дополнительную подготовку для обучения и оказания помощи при перевозке детей с особыми потребностями.
    • Найдите CPST с этим обучением, выбрав опцию «Особые потребности» в поле поиска «Дополнительное обучение».
    • В некоторых крупных больницах и других медицинских учреждениях работают сотрудники CPST, прошедшие специальную подготовку и готовые помочь.

 

Узнайте, как предотвратить гибель детей из-за перегрева автомобиля
  • CDC: Жара и младенцы и дети
  • Веб-сайт AAP для родителей (Healthychildren. org): Предотвратите детскую смертность в горячих автомобилях
  • Национальная администрация безопасности дорожного движения: вы можете помочь предотвратить гибель автомобилей на горячих дорогах

Нью-Йорк DMV | Кресла безопасности

Требуются ли в штате Нью-Йорк детские кресла безопасности и детские удерживающие системы?

Да. Закон штата Нью-Йорк требует, чтобы

  • все дети в возрасте до 2 лет перевозились в автокресле, обращенном назад
  • все дети в возрасте до 4 лет перевозились в детских креслах безопасности 8 лет

Сиденья безопасности и детские удерживающие системы должны быть сертифицированы в соответствии с Федеральным стандартом безопасности транспортных средств 213. Следуйте инструкциям производителя сиденья или системы и убедитесь, что вы правильно устанавливаете и используете сиденье или систему. На веб-сайте Губернаторского комитета по безопасности дорожного движения есть список постоянных пунктов установки детских сидений в штате Нью-Йорк.

 

Как выбрать правильное детское кресло или детскую удерживающую систему?

Чтобы правильно подобрать защиту для вашего ребенка, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя автокресла. В рекомендациях указано, какого веса и роста может быть ребенок, чтобы использовать автокресло или удерживающую систему. Рекомендации обычно печатаются на внешней стороне упаковки.

Соответствующее детское кресло или удерживающая система:

  • требуется для всех детей до достижения ими 8-летнего возраста
  • должно соответствовать требованиям по росту и весу ребенка
  • может быть автокреслом, привязью, жилетом или дополнительным сиденьем, прикрепленным к системе ремней безопасности автомобиля
  • не следует использовать на переднем сиденье автомобиля

 
Эти примеры помогут вам выбрать правильный детское кресло безопасности

  • Младенческие кресла обычно предназначены для младенцев весом около 22 фунтов или меньше и ростом 25 дюймов или меньше. Всегда устанавливайте автокресло на заднее сиденье автомобиля и следите за тем, чтобы детское автокресло было обращено к задней части автомобиля. Никогда не сажайте младенца на переднее сиденье автомобиля с подушкой безопасности со стороны пассажира.
  • Детские автокресла-трансформеры обычно предназначены для младенцев и малышей весом около 40 фунтов или меньше. Для младенцев поверните эти сиденья лицом к задней части автомобиля. Следуйте инструкциям производителя, чтобы регулировать сиденье по мере роста ребенка. Для наилучшей защиты Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) рекомендует, чтобы ребенок как можно дольше оставался лицом назад до пределов веса и роста, указанных производителем сиденья. Для малышей вы можете изменить трансформируемое сиденье лицом к передней части автомобиля.
  • Детские сиденья-бустеры предназначены для детей, которые выросли из трансформируемых или детских сидений. Дополнительные сиденья предназначены для детей в возрасте от 4 до 8 8 лет, весом от 40 до 80 фунтов и ростом менее 4 футов 9 дюймов. Вы можете использовать сиденье-бустер до тех пор, пока ремень безопасности для взрослых не будет правильно подходить к ребенку без использования сиденья-бустера. Всегда используйте как плечевой, так и поясной ремни с дополнительным сиденьем. Никогда не используйте только поясной ремень безопасности с дополнительным сиденьем.
  • Встроенные детские сиденья доступны для некоторых моделей автомобилей. Встроенные детские кресла складываются отдельно от стандартных автокресел. Не используйте эти сиденья для младенцев.

 
Всегда читайте инструкции и информацию, содержащиеся в руководстве по эксплуатации автомобиля, относительно использования детских сидений безопасности или детских удерживающих систем. Убедитесь, что вы всегда правильно устанавливаете и используете сиденье или систему. Никогда не используйте детское кресло на переднем сиденье автомобиля с подушкой безопасности со стороны пассажира. Убедитесь, что другие пассажиры пристегнуты ремнями безопасности.

Можно ли использовать детское кресло в автомобиле с подушками безопасности?

В соответствии с законодательством штата Нью-Йорк перевозка ребенка-пассажира на переднем сиденье автомобиля с пассажирской подушкой безопасности не является противозаконной, но это опасно. Недавние исследования показывают, что подушки безопасности могут причинить серьезные или смертельные травмы младенцам, детям или маленьким взрослым, которые сидят на переднем сиденье со стороны пассажира. Кроме того, ребенку любого возраста обычно безопаснее ездить на заднем сиденье любого автомобиля.

Для лучшей защиты детей-пассажиров в автомобиле

  • Никогда не устанавливайте детское кресло, обращенное назад, на переднее сиденье автомобиля, если в автомобиле имеется подушка безопасности со стороны пассажира.
  • Не сажайте маленьких детей на переднее сиденье автомобиля с подушкой безопасности. Посадите на заднее сиденье ребенка, который не пользуется автокреслом и ростом менее 5 футов.
  • Если ребенок должен ехать на переднем сиденье, убедитесь, что автокресло установлено как можно дальше назад. Надежно пристегните ребенка в детском кресле или поясном и плечевом ремнях безопасности. Внезапно открывающаяся подушка безопасности может нанести серьезную травму младенцу или ребенку младшего возраста.
  • Подушки безопасности, используемые с ремнями безопасности, обеспечивают наилучшую защиту детей старшего возраста и взрослых во время аварии.
  • Помните, что заднее сиденье — самое безопасное место для детей. Прочтите дополнительные советы по правильному использованию кресел безопасности и детских удерживающих систем.


Посетите веб-сайт Губернаторского комитета по безопасности дорожного движения, чтобы получить дополнительную информацию о защите пассажиров.

 

Каков закон о ремнях безопасности в штате Нью-Йорк?

Закон штата Нью-Йорк требует, чтобы все пассажиры автомобилей в возрасте от 8 лет и старше пристегивались ремнями безопасности, независимо от положения на сиденье. Дети в возрасте до 4 лет должны ездить в автокресле, а дети в возрасте до 2 лет — в автокресле, обращенном назад. См. приведенную выше информацию о системах безопасности, необходимых для детей до достижения ими 8-летнего возраста.

17Мар

Программа для тюнинга: Программы для тюнинга авто любой марки

Лучшие бесплатные утилиты для тюнинга вашего компьютера (PC Tune-up)

Категория ~ Оптимизация
– Автор: Игорь (Администратор)
  • Оптимизация и тюнинг вашего компьютера
  • Важно знать о тюнинге компьютера
  • Обзор бесплатных программ для тюнинга компьютера
  • Программа оптимизации и тюнинга 360Amigo в режиме реального времени
  • Программа для оптимизации и тюнинга ToolWiz Care хорошая альтернатива  
  • Программа тюнинга Glary Utilities — комплексный подход 
  • Руководство по быстрому выбору (ссылки на скачивание бесплатных программ оптимизации и тюнинга компьютера)

Оптимизация и тюнинг вашего компьютера

Утилиты для тюнинга вашего компьютера или PC Tune-up представляют собой отличный способ для повышения производительности вашего компьютера, без необходимости установки новых более мощных аппаратных средств. Такие утилиты не только исправляют ошибки, которые приводят к нестабильности исполнения операционной системы, но так же позволяет сделать ваш компьютер более безопасным, по средствам удаления различной конфиденциальной информации. Тем не менее, не стоит забывать, что такие утилиты не являются панацеей, поэтому их всегда стоит использовать как часть общей стратегии технического обслуживания вашего компьютера. Т.е. не забывайте о таких простых вещах, как программы для дефрагментации, различные инструменты для очистки компьютера и средства безопасности (файерволы, антивирусы и т.д.). Лишь используя их всех можно добиться максимальной производительности. Тем не менее, даже используя лишь решения для тюнинга, можно добиться неплохих результатов.

Эти решения включают в себя коллекцию различных модулей, которые настраивают и изменяют наиболее распространенные проблемные места и/или потенциальные источники нагрузки вашего компьютера. В то время, как часть решений больше фокусируются на очистке данных, другая часть больше сосредотачиваются на постоянном контроле системы в режиме реального времени. Это и мониторинг процессора, и состояние оперативной памяти, и другое. Общей функциональностью всех этих решений являются: очистка временных файлов, удаление неверных записей в реестре, обеспечение конфиденциальности, за счет удаления различных следов вашей информации (оставленные интернет сессии и так далее). При рассмотрении в данном обзоре основной акцент будет сделан на простоте использования и на том, насколько эффективно утилита использует функцию в один клик. 

Примечание: Акцент выбран из-за того, что большая часть обычных пользователей просто не справится с наплывом сложной технической информации. В случае же опытных и технически подкованных пользователей, данные утилиты будут лишь частью общей стратегии, которая будет настраиваться вплоть до мелочей, что просто не сможет поместится в одном обзоре. Поэтому расширенные возможности все же уходят на второй план. Согласитесь, что даже простую задачу ручной настройки служб операционной системы Windows (даже с инструкцией) далеко не каждый пользователь сможет осилить.

Примечание: Все рассмотренное программное обеспечение было установлено и протестировано на одном и том же компьютере. При этом не было выявлено каких-то проблем совместимости утилит между собой и другими программами. 

Если вы никогда не занимались тюнингом и оптимизацией компьютера, то после первого же запуска вы должны заметить реальное улучшение производительности и увеличение скорости вашего компьютера. Тем не менее, все последующие запуски, скорее всего, не приведут к таким же результатам. Возможно, разницы вообще не будет. Однако, периодически все же стоит запускать такие утилиты.  

Внимание: Эти программы вносят изменения в системные файлы. Поэтому перед тем, как начать использовать любую PC Tune-Up утилиту, есть несколько действий, которые вам стоит предпринять, чтобы предотвратить риск возникновения неожиданных проблем, и иметь возможность быстро все восстановить. Простой пример проблемы, во время исполнения утилиты произошел сбой системы. Это привело к тому, что Windows начал сыпать различными ошибками. В такой ситуации вы поблагодарите себя, что не поленились и выполнили эти шаги.

  1. Создайте точку восстановления Windows или образ системного диска
  2. Проверьте, что у вас есть последняя резервная копия важных данных
  3. Ознакомьтесь с описанием утилиты (лучше с документацией), и особенностями режимов запуска (ручной и автоматической) прежде, чем запустить утилиту  

Важно знать о тюнинге компьютера

Первое. Все рассмотренные программы подойдут как опытным, так и начинающим пользователям.

Второе. Все протестированные решения обладают схожей функциональностью. Из-за чего можно было подобрать тесты, которые применимы для всех программ.

Третье. Тестирование этих решений показало, что они все выдают достаточно неплохие результаты. 

Четвертое. Одним из критериев тестирования было то, насколько большее число лишних данных будет удалено из одной и той же системы, при использовании опции «в один клик».

Примечание: Несмотря на то, что CCleaner позволяет справится с чисткой системы на достаточно высоком уровне, у нее все же отсутствует сама опция «в один клик». Именно поэтому CCleaner не была включена в список. 

Обзор бесплатных программ для тюнинга компьютера

Программа оптимизации и тюнинга 360Amigo в режиме реального времени

360Amigo — пример впечатляющей программы, которая выполняется в режиме реального времени. Именно поэтому она возглавляет список. Все что нужно, это просто начать сканирование в открывшемся окне. Приятно удивила функциональность дефрагментации загрузочной области системного диска, которая помогает поддерживать необходимые файлы в дефрагментированном состоянии. Конечно, эта функция не заменит полноценного дефрагментатора, но и разница в скорости выполнения дефрагментации будет ощутимой.

Самый быстрый способ начать проверку — это кликнуть правой кнопкой на иконке трея и выбрать «Быстрая очистка». После чего перед вами откроется основное окно программы и будет запущено сканирование и очистка.  

Поскольку программа является ограниченной версией платной версии, то существует ряд функций, которые урезаны по своим возможностям. Они перечислены в блоке «Эксклюзивные функции» на главном интерфейсе. Стоит отметить, что очень забавно смотрится блок «Сведения о системе», поскольку такие сведения мало относятся к проверке системы, да и больше подходят для красоты, нежели для ценной информации. Тем не менее, выглядит приятно. Плюс ко всему вы можете прикрепить ее сжатый вид к верхней части экрана. Для этого необходимо правой кнопкой мыши кликнуть на иконке в трее и выбрать «Отображать панель инструментов на рабочем столе».

Сноска: блок «Сведения о системе» в чем-то пытается заимствовать функциональность от мониторов ресурсов системы. Специализированные мониторы ресурсов системы, безусловно, могут помочь при оптимизации производительности компьютера. Но, в данном случае это больше красивая информация, так как новичкам она просто понравится. А опытным пользователям ее будет очень мало для того, чтобы сделать хоть какие-нибудь выводы.

Тем не менее, нельзя недооценивать набор специальных инструментов, которые можно запускать вручную. Если в главном окне перейти на вкладку «Средства», то вы увидите, что набор достаточно большой. Он включает в себя, как средства для периодического выполнения, например, дефрагментация реестра, так и средства для постоянного контроля, например, специальный режим производительности, задачей которого является слежение за нагружающими систему фоновыми процессами.

Если рассматривать с точки зрения начинающего пользователя, то лучше всего ограничится одной функцией в один клик, так как все дополнительные инструменты все же потребуют технических знаний. 

 

Программа для оптимизации и тюнинга ToolWiz Care хорошая альтернатива  

ToolWiz Care по внешнему виду чем-то напоминает 360Amigo. Основная вкладка называется «Проверка». На ней так же находятся кнопка в один клик, краткая информация о системных ресурсах и некоторые дополнительные функции. Но, стоит отметить, что интерфейс выглядит более дружелюбно (даже чем-то напоминает детскую флэш игрушку). Плюс ко всему имеется все та же «Плавающая панель». Единственно, такая панель почему-то отображает только скорость передачи данных по сети. И так же включает в себя небольшой инструмент для создания скриншота. Который в свою очередь включает в себя небольшой графический редактор, адаптированный под создание быстрых презентаций. Честно говоря, это несколько удивляет. То ли разработчики пошли по пути Nero / ACDSee и тому подобных, то ли им очень хочется, чтобы вы приобщились к их продукту под названием «ToolWiz Pretty Photo». Возможно, функцию и можно будет использовать с толком, но это несколько не то, чего ожидаешь от решения для тюнинга компьютера.

Тем не менее, кроме различных непонятных функций (с точки зрения тюнинга), как, например, «защита зрения» (включение таймера по расписанию), есть и ряд очень даже полезных функций, таких как поиск дубликатов файлов и дефрагментация реестра. Да и информация о результатах сканирования достаточно исчерпывающая, включающая возможность ручного выбора исправляемых пунктов. Плюс ко всему, если пройтись по всем вкладкам, то можно увидеть, что решение содержит достаточно богатый инструментарий для оптимизации компьютера, который обязательно заинтересует опытных пользователей. 

С другой стороны, если смотреть более глобально, то разработчики идут по пути не только оптимизации компьютера, но и создании комфорта и удобства. Хоть и с вкраплениями косвенной рекламы собственных продуктов. 

Единственным серьезным недостатком можно назвать то, что в программе очень слабый хэлп. Для того, чтобы понять зачем та или иная функция нужна, новичку придется открывать поисковую систему в браузере. Это плохой признак. Например, открываем «игровой режим» и видим пункт «Отключить Web Proxy Auto-Discovery». Как вы думаете, сколько пользователей поймут о чем идет речь? И какой уровень должен быть у этих пользователей?

Если подводить итог, то это решение отлично подойдет новичку, который ни за что не полезет дальше кнопки в один клик, и технически подкованному пользователю, который прекрасно понимает о чем пойдет речь в каждом пункте (или хотя бы примерно представляет). У тех пользователей, которые находятся между этими двумя гранями, есть хороший шанс «натворить серьезных дел».

Тем не менее, стоит поблагодарить разработчиков, так как их продукты бесплатны и не налагают каких-то дополнительных условий.

 

Программа тюнинга Glary Utilities — комплексный подход 

Glary. По умолчанию после установки программа запустит себя. Когда откроется основное окно, будет открыта вкладка «Краткий обзор». Информация на данной кладке частично полезна. Треть занимает обзор о текущем состоянии обновления утилиты, что несколько неожиданно. Треть занимает отображение информации о последней скорости загрузки системы. Это важная информация, так как она напрямую относится к оптимизации. Треть экрана занимают настройки, которые так же включают опции обновления. Вот это действительно странно. Как будто частично фокус решения сместился на информацию об обновлении. Странная тенденция. Чем это конкретно поможет пользователю, кроме рекламы продукта и косвенной просьбы купить его? Складывается впечатление, что надо было быстро стилизировать интерфейс, а вот задач «чем конкретно» не было.  

Тем не менее, после того, как вы отойдете от этих странных мыслей, все же можно переключиться на саму функциональность. Кнопка в один клик находится на соседней вкладке с наименованием «1-Кликом». На самой вкладке находится все, что относится только к работе кнопки. И ничего более. С одной стороны, это правильное решение, так как наличие ненужной информации — отвлекает. С другой стороны, статистические данные и связанные инструменты очень бы пригодились. 

Инструментарий у данного решения очень богатый. Достаточно взглянуть на вкладку «Модули». Опять же возникает куча спорных вопросов по поводу организации интерфейса («зачем прятать функциональность?» и т.д.), но оставим это разработчикам и вернемся к модулям. Примерно треть вообще не относится к задачам оптимизации. Но, оставшиеся две трети представляют собой очень даже полезные функции. Эти и обработка дискового пространства (включая дефрагментацию), и управление автозагрузкой, и многое другое. Так же стоит отметить, что те же самые модули доступны из нижней части окна. Там функции выведены в виде иконок. Правда, список иконок и список на вкладке «Модули» немного расходится, но это не очень критично, если вы будете использовать что-то одно. Например, «Менеджер контекстного меню» есть в виде иконки, но отсутствует в списке модулей.

Касаемо интерфейса, примечательно, что среди настроек есть возможность изменять фон и прозрачность основной панели. Это понравится тем, кто привык держать свой рабочий стол в «модном и стильном» виде.

Если подводить итог, то новичку лучше оставаться только на вкладке «1-Кликом». Опытному пользователю, подойдут две вкладки, а именно «1-Кликом» и «Модули». Среднему пользователю подойдет вкладка «1-Кликом» и частично «Модули». Под «частично» подразумевается использование только тех функций, которые пользователь знает (т.е. понимает что и зачем будет выполнять данная функция).

 

Руководство по быстрому выбору (ссылки на скачивание бесплатных программ оптимизации и тюнинга компьютера)

360Amigo System Speedup
  Тщательная проверка, простота в использовании, ничего лишнего
  Урезаны функции из Pro версии

Перейти на страницу загрузки 360Amigo System Speedup


ToolWiz Care
  Работает быстро. Тщательно очищает реестр, жесткий диск и конфиденциальные данные.
  Слабый хэлп. Начинающим пользователям будет не очень просто освоится.

Перейти на страницу загрузки ToolWiz Care


Glary Utilities
  Быстрая и простая. Подходит для сканирования по требованию. Легко настраивать.
  В бесплатной версии нет системного мониторинга.

Перейти на страницу загрузки Glary Utilities


Рубрики:

  • диск
  • оптимизация
  • очистка

☕ Понравился обзор? Поделитесь с друзьями!

  • Лучшие бесплатные программы для удаления неудаляемых файлов
Добавить комментарий / отзыв

Программа для тюнинга авто — 66 фото

1


Chevrolet Cruze Black stance


2

Машина акула ВАЗ 2108


3

Тюнингованные Тачки


4

Тюнингованные автомобили


5

Конфигуратор машин 3д


6

Infiniti g35 Coupe Tuning


7

Dodge Charger srt8 2012


8

Виртуальный тюнинг автомобилей


9

Мастера автотюнинга


10

Автотюнинг 3d


11



Тюнингованные машины


12

Регулировка машины в NFS Underground 2 кольцо


13

Форд Мустанг


14

Проект автотюнинг


15

Autotuning в Москве


16

Тюнинг автомобилей


17

Тачки тюнингованные иномарки


18

Skoda Fabia 3 Tuning


19

Honda CRZ Type r


20

Тюнингованные иномарки недорогие


21


Audi a5 2009 Tuning


22

Неоновая подсветка на авто


23

Audi c6 Tuning Green


24

Тюнинг гараж


25

Тюнинговое ателье мансори


26

Крутой обвес


27

Тюнингованный Форд фокус 2 Рестайлинг


28

Зд тюнинг


29

Tuning car Studio sk2


30

Тюнингованная машина БМВ


31



Японские Тачки


32


33

Виртуальный тюнинг автомобилей


34

Тачка пуля


35

Тюнингованные авто недорогие


36

Тюнингованные Тачки


37

Online 3d тюнинг авто #1


38

Обои на телефон машины


39

Тюнинг авто онлайн виртуальное 3d


40

Интересные тюнинги машин


41



42

Mitsubishi Lancer Evolution джип тюнинг


43

Nissan Skyline GTR r34 Tuning


44

Программное моделирование автомобиля


45

Прокаченные машины


46

Тюнингованные машины


47

Infiniti fx35 тюнингованная


48

Dodge Challenger тюнингованный


49

Разные тюнингованные машины


50

Программа по тюнингу машин


51


Арабский тюнинг


52

Тюнингованные БМВ


53

Форд Мустанг Шелби 2014 сиреневый


54

Моделирование автомобилей на компьютере


55

3д тюнинг


56

Ниссан Скайлайн GTR 35 зеленый


57

Лексус GS 350


58

3д тюнинг авто


59

Ниссан 350z тюнинг


60

Автотюнинг бизнес идеи


61



Бюджетные тюнингованные автомобили


62

Приора обвес WTCC


63

Рыцарь дорог Гарт Найт


64

Полностью тюнингованный автомобиль


65

Кадиллак CTS V 2013

TunerPro и TunerPro RT — профессиональное программное обеспечение для настройки автомобилей

 

Добро пожаловать

Добро пожаловать в TunerPro. net. ТюнерПро это бесплатная тюнинговая платформа, предназначенная для пожертвований, тюнинг проще и дешевле как для любителей, так и для профессионалов. TunerPro начал свою жизнь в начале марта 2003 года как образовательный проект и изначально был создан для настраивайте автомобили GM между модельными годами 1985 и 1995. TunerPro имеет с тех пор превратился в очень надежный инструмент для настройки. Проэкт имеет несколько простых целей: он должен быть доступен бесплатно по своей сути он должен быть лучше того, что есть в его класс, он должен оставаться доступным для своей целевой аудитории, и он должен быть весело для меня, чтобы развиваться. TunerPro будет продолжать расти и развиваться. Я надеюсь продолжить добавлять поддержку других автомобилей (и, возможно, неавтомобильных?!) платформ нет. Следите за обновлениями!

буду продолжать развивайте и улучшайте TunerPro до тех пор, пока это приносит удовольствие и поскольку есть интерес, поддержка и обратная связь.

Сообщество тюнеров адаптировало TunerPro ко многим маркам и моделям автомобилей, включая GM OBDI. (до 96) и автомобили на базе LS, Ford EECIV и EECV, мотоциклы Nissan, DSM (Mitsubishi), Buell, BMW, Porsche, Renault (Fenix ​​1 и 3), Subaru Ducati, Honda и Yamaha начала и середины 90-х, и более. Последние файлы определения настройки можно найти в других местах в Интернете, поэтому, если вы не найдете их здесь, обратитесь к своей любимой поисковой системе.

Пожалуйста, изучите Возможности TunerPro для себя!

Заинтересованы в Авторе Автомобиль?

Новости

3 февраля 2021 г. — Опубликованы новые сборки с новыми функциями и поддержкой нового оборудования!

Как всегда, вы можете ожидать, что TunerPro будет продолжать развиваться с течением времени. Загрузите последнюю версию здесь.

Архив новостей…

Разработка и другая информация

TunerPro разработан на C++ Win32 API (без MFC/ATL/COM) с использованием Visual Studio в Windows 7. По состоянию на октябрь 2010 г. TunerPro (версия 5) полностью, включая все пользовательские элементы управления, содержит 103 000 строк кода (просто строки кода, без комментариев и пробелов). TunerPro — проект с закрытым исходным кодом. Доступен простой подключаемый модуль SDK, предоставляющий некоторые возможности для сторонней разработки.

Мне нравится учиться на своем опыте при написании TunerPro и связанного с ним программного обеспечения. Ваша обратная связь и поддержка всегда ценится и поощряется.

У меня есть Trans Am 1989 года выпуска, 1227165 ECM, маска 6E. я мне нравится думать, что я много знаю о своей машине. я точно знаю, что я знаю гораздо меньше о других настройках, поэтому, пожалуйста, рассмотрите другие ресурсы прежде чем задавать мне (лично) вопросы о вашем конкретном (другом) настраивать. У меня может быть ответ, но он, вероятно, не лучший. Видеть ресурсы/ссылки и страницы сообщества на этом веб-сайте.

Ниже приведено старое изображение оборудования для разработки, которое я использовал в первые дни разработки. Это оборудование уменьшает объем кода, который должен быть написан с места водителя во время разработки.

Испытательный стенд

Программное обеспечение для настройки автомобилей и переназначения ЭБУ

Viezu предлагает самое лучшее программное обеспечение для автомобильной настройки   и поддержка, включая файлы настройки и переназначения ECU. Наше программное обеспечение для настройки ECU полностью написано нашей высококвалифицированной и опытной командой поддержки переназначения.

Если вы хотите стать авторизованным дилером Viezu или являетесь текущим составителем основного файла и ищете файловую службу с технической поддержкой, посетите нашу страницу «Стать дилером».

Техническая команда Viezu предлагает поддержку программного обеспечения ECU Flash 7 дней в неделю, 364 дня в году. Если вы серьезно относитесь к услугам по настройке автомобиля и хотите получить самое лучшее программное обеспечение для переназначения ЭБУ и файлы для настройки — приходите и настраивайтесь с лучшими.

Если вы являетесь мастером настройки или записи файлов и вам нужен доступ к исходным файлам для работы с электронным блоком управления или автомобилем, который вы хотите настроить, ознакомьтесь с нашей огромной базой данных Viezu Master Files с оригинальными файлами.

Ваш автомобиль нуждается в настройке ECU? Здесь вы увидите только несколько программ для тюнинга автомобилей и программного обеспечения для переназначения электронных блоков управления, которые мы предлагаем.

Viezu предлагает свежий взгляд на программное обеспечение для настройки автомобилей и решения для переназначения ECU , специализирующиеся на программах настройки производительности и программном обеспечении ECU для полного контроля над настройкой вашего автомобиля. Мы также предоставляем программное обеспечение для управления подачей топлива, перемещение ограничителя скорости и удаление сажевого фильтра, что делает Viezu универсальным источником для всех ваших требований к программному обеспечению ECU.

Благодаря многолетнему опыту в области автомобильного тюнинга и программного обеспечения для настройки микросхем команда Viezu создала решение, которое сочетает в себе передовое программное обеспечение для настройки, отмеченное наградами переназначение ECU и файлы настройки ECU с реальными исследованиями и разработками, наряду с лидирующим на рынке обслуживанием клиентов и поддержкой дилеров.

Файлы настройки ЭБУ и ПО для прошивки ЭБУ

KESS3 ALIENTECH Suite

Нажмите кнопку загрузки, чтобы сохранить программное обеспечение ALIENTECH Suite на свой компьютер.

Обратите внимание, что ALIENTECH Suite поддерживается только в операционных системах Windows и рекомендуется для установки в Windows 10 или более поздней версии.