автокурсы и мотокурсы по низкой цене

Свердловская автошкола в Екатеринбурге предлагает пройти курсы вождения и получить водительские права

«Свердловская автошкола» — ведущий образовательный центр по подготовке водителей транспортных средств. Все 18 филиалов автошколы предоставляют полный комплекс услуг по обучению водителей.

На современном рынке образовательных услуг множество учреждений предлагают автокурсы в Екатеринбурге, но не все они способны подготовить профессионального водителя.

Как известно, успешное обучение в автошколе складывается из многих составляющих: материально-технической базы автошколы, опыта и профессионализма преподавательского состава, компетентности встречающего вас администратора, состояния и возраста автопарка. И есть еще масса маленьких нюансов, которые так или иначе могут повлиять на успешность вашего обучения и, соответственно, на время получения заветного водительского удостоверения. И так, обо всем по порядку.

Из чего складывается успешное обучение в автошколе

1. Разрешающая документация. Без соответствующей документации ни одна автошкола не имеет права проводить обучение ни на одну категорию. Наша Автошкола имеет полный пакет документации на обучение водителей всех категорий (А, А1, В, С, D, ВЕ, СЕ, DЕ, М), снегоходов и квадроциклов, погрузчиков и экскаваторов, гидроциклов и маломерных судов.

2. Расположение наших филиалов (учебных классов). Мы стараемся экономить ваше время. Для делового человека важна каждая минута, а удобное расположение филиалов Свердловской автошколы (и учебных классов) позволяет вам не тратить много времени на дорогу. Обучение водителей проходит в разных районах города Екатеринбурга, с близкими транспортными развязками и остановками маршрутного транспорта. С адресами и расположением на карте города вы можете ознакомиться в разделе — Контакты

3. Автодромы. Лучшая автошкола имеет два автодрома, прошедших проверку ГИБДД и получивших заключение. Автодромы оснащены ровным асфальтобетонным покрытием и специальным оборудованием, включающим разметку, знаки, эстакаду. Автодромы достаточно большие по площади, что позволяет находится на нем одновременно нескольким ТС и отрабатывать упражнения одновременно, не мешая друг другу. Поэтому обучение вождению на автодромах будет комфортным и полностью соответствующим требованиям ГИБДД. Отличный автодром — это еще один шаг к успешной сдаче экзамена

4. Преподавательский состав. Каждый наш преподаватель имеет специальное удостоверение, дающее право обучать теории или вождению. 

Мастера производственного обучения, как и преподаватели ПДД объяснят любую тему максимально подробно и доходчиво, найдут подход к любому человеку от подростка до пожилого, а главное уважительно относятся к каждому курсанту. Мы гордимся профессионализмом наших сотрудников, и способны подтвердить и доказать его на деле.

5. Автопарк. Свердловская Автошкола имеет лучший в городе, современный автопарк – более 50 единиц нового учебного транспорта: Рено Логан, Toyota Auris, ГАЗон NEXT, автобус Ford Transit, мотоциклы Yamaha и KTM 200 DUKE, квадроцикл CFMOTO 625, спецтехника на все категории Гостехнадзора, в том числе автопогрузчик TOYOTA, фронтальные погрузчики Frontal 200 и XCMG LW550RU, мотовездеход TINGER и другие. Записавшись на автокурсы, у Вас будет возможность выбрать автомобиль с автоматической или механической коробкой передач. Вы будете обучаться вождению в автошколе на новых автомобилях. Мы тщательно следим за состоянием автопарка, поскольку очень важно чтобы курсанты учились на удобных машинах.

Свердловская автошкола, единственная из Екатеринбургских автошкол, не делает различий в стоимости обучения на МКПП и АКПП. В случае неисправности или поломки автомобиля, на котором проходит обучение, уроки не прекращаются. 

Автошкола для продолжения вождения временно предоставит однотипное автотранспортное средство. Графики по вождению составляются индивидуально с каждым курсантом. Сдача экзамена в ГИБДД проводится на том же автомобиле, на котором, и проходило обучение, что способствует успешной сдаче экзамена.

6. Дистанционное обучение. Если вы суперзанятой человек и не можете выделить время для посещения занятий в группе, то есть возможность пройти автокурсы в «онлайн» режиме. Т.е. теорию по ПДД вы самостоятельно изучаете по специальной программе, ну, а практическое вождение проходит в автошколе. Как и все курсанты вы будете выезжать с инструктором в город и на автодром. Это очень удобно и дает отличные результаты.

7. Стоимость обучения. Стоимость обучения ниже, чем во многих автошколах Екатеринбурга. Но это не значит, что мы экономим на качестве обучения. В нашем случае теория и практика, предусмотренные программами Мин. Образования, предоставляются в полном объеме.

8. Рассрочка и скидки. В нашей автошколе для каждого курсанта имеется возможность оплатить обучение в рассрочку и без процентов, с минимальным первоначальным взносом, наличным и безналичным расчётом (через терминал или на р/с для юр. лиц). Кроме того, Свердловская автошкола предлагает скидки студентам и школьникам, парам (семейным или друзей), а также желающим обучаться на несколько категорий одновременно в размере 5%. от стоимости обучения.

9. Медкомиссия. Ежемесячно в наших филиалах проводится транспортная медкомиссия с выдачей соответствующего документа.

10. Экзамен в ГИБДД. После окончания обучения наши курсанты получают полный пакет документов для сдачи экзамена в ГИБДД: свидетельство государственного образца, водительскую карточку — документ с фотографией, паспортными данными, номером выданного свидетельства, экзаменационный лист, заявление в ГИБДД. Во время прохождения квалификационных экзаменов в ГИБДД курсантов сопровождает представитель нашей автошколы.

Ждем вас в стенах лучшей автошколы Екатеринбурга! Наш коллектив приложит максимум усилий, чтобы вы получили права в минимально короткий срок.

Обучение на категорию «E», Архангельск, Северодвинск, Новодвинск

Ангелина Моисеева

ВКонтакте, 28 ноября 2018

Спасибо большое всему коллективу автошколы «Альтернатива» и моему инструктору Александру Леонидовичу. Спасибо за терпение, требовательность и профессиональное обучение. Я не пожалела и рада, что обучалась именно в вашей автошколе. Желаю вам успеха и развития.

Женька Поспелов

ВКонтакте, 01 ноября 2018

Спасибо автошколе Драйв! Категории С, Д сданы с первого раза. Анатолию Сергеевичу спасибо за подготовку!

Влад Проценко

ВКонтакте, 11 ноября 2017

Даже не сомневался, что супруга, как и я, сдаст с первого раза, спасибо!

Ульяна Ляпина

ВКонтакте, 14 июля 2018

Наконец-то они в моих руках! В основном и полностью это заслуга самого лучшего инструктора — Шалавина Сергея Николаевича.Спасибо Вам огромное! Сколько нервов человек потрепал со мной. Не выразить словами признательность, уважение, благодарность. Рекомендовать тоже буду только «Драйв». Ибо гарантировано и проверено. Спасибо администратору Ирине Анатольевне. За индивидуальный подход, внимание, помощь.

Виктория Пашинина

ВКонтакте, 13 октября 2018

Экзамен в ГБДД позади! Самое время сказать СПАСИБО! ТАТЬЯНЕ ВЛАДИМИРОВНЕ — Приходя в автошколу, Вы первые с кем мы знакомимся, и отсюда решение. ЕЛЕНЕ ВЕНИАМИНОВНЕ — за подачу материала, при которой отпадает надобность в зубрежке. АЛЕКСЕЮ ФЕДОРОВИЧУ — за вежливость и терпение, за силы вложенные в меня, за требовательность и строгость, за разбор каждой ошибки и работа до получения идеального результата.

Денис Смирнов

ВКонтакте, 30 ноября 2018

Хочу выразить свою благодарность всем инструкторам и администраторам Автошколы. Рекомендую!

Любовь Соболева

ВКонтакте, 12 июля 2017

Супер атмосфера! Спасибо большое за все Анечке. Всегда помогала и потдерживала! Татьяне Юрьевне за теоретический курс, без которого не возможна практика! Спасибо Людмиле Сеогеевне за потдержку на экзаменах! Огромное спасибо Андрею Александровичу за опыт и терпение с нами учениками. Благодаря занятиям почувствовала уверенность в своих силах и бесценный опыт на дороге! Сдала все этапы экзаменов с первого раза.

Елена Шапошникова

ВКонтакте, 22 февраля 2018

Училась в автошколе в 2010 году, все экзамены сданы с первого раза, очень понравилось, всё очень хорошо организовано. «Драйв» лучшая автошкола, всем рекомендую.

Владимир Мылюев

ВКонтакте, 30 июня 2017

Благодарю весь коллектив автошколы «Альтернатива» за прекрасное обучение! Особенно хочется отметить жизнерадостную, самую лучшую из всех администраторов, Анну и профессионала своего дела, спокойного в любой ситуации, инструктора по вождению Андрея. Респект Вам!!! А всем обучающимся желаю сдать все экзамены с первого раза и удачи Вам на дорогах!

Катюшка Анфалова

ВКонтакте, 02 ноября 2017

Спасибо огромное моей самой лучшей автошколе Альтернативе! Моим инструкторам Виктору Николаевичу и Андрею Александровичу! Директору, преподавателю по теории и всем всем, это единственная Автошкола, где я увидела настолько дружный коллектив спасибо, что ТЕРПЕЛИ, иногда ругали благодаря вам я дошла до финишной прямой и теперь Я — Водитель!

БЕСПЛАТНОЕ онлайн-занятие: Развитие навыков, категории E, F и G

Развитие навыков B-BBEE — категории E, F и G Веб-семинар

Узнайте, какую роль обучение, интегрированное в работу, и неформальное обучение играют в системе показателей развития навыков и как применяются цели EAP. Мы рассмотрим Матрицу программы обучения в отношении категорий E, F и G. Присоединяйтесь к нам на этом НОВОМ веб-семинаре .

Информация о курсе

Технический специалист

Мариэтт ван Вик является квалифицированным дипломированным бухгалтером и прошла программу развития менеджмента BBBEE в Unisa. Проработав более десяти лет в сфере верификации, она имеет четкое техническое представление как о кодексах, так и о Законе о B-BBEE. Обладая прошлым опытом работы аналитиком по проверке и техническим подписантом, Мариэтт хорошо разбирается в требованиях к аудиту SANAS и более чем готова помочь организациям пройти проверку B-BBEE.

Рассматриваемые темы

• Краткий обзор системы показателей развития навыков
• Матрица программы обучения – категории E, F и G
• Экономически активное население (EAP) и его влияние
• Как проверяется развитие навыков
• Обсуждение преимуществ обучения

Обратите внимание: представленный контент предназначен для решения задач компаний-производителей дженериков. Компании QSE и EME не рассматриваются в этой сессии.

Форма бронирования

Пожалуйста, заполните поля ниже, чтобы запросить место

• Подробная информация о компании*
• Номер телефона компании*
• Коды секторов*

  Коды секторовКоды сельского хозяйстваКодексы чартерной бухгалтерииСтроительные кодыЗащитные кодыКодексы финансовых услугКодексы лесного хозяйстваОбщие кодыКодексы информационных и коммуникационных технологий (ИКТ)Кодексы юридических услугКодексы кодов по маркетингу, рекламе и коммуникации9 Коды собственности (MAC) Коды горнодобывающей промышленности0005

• BEE Level*

  BEE LevelNon-Compliant87654321

• Financial Year End*

  Financial Year EndJanuaryFebruaryMarchAprilMayJuneJulyAugustSeptemberOctoberNovemberDecember

• Company Turnover*

  Company Turnover0-10 million10-50 million50-100 million100-250 million250-500 million500-999 million1- 2 миллиарда>2 миллиарда

• Количество сотрудников*

  Количество сотрудников0-5050-150150 – 500500 – 1500>1500

• Информация о делегате*

  Имя Фамилия

• Должность*
• Телефон*
• Электронная почта делегата*
• Ответственность BEE*

  Нет ответственности BEEВсе элементы — StrategicAll Elements — OperationalManagement Control — StrategicManagement Control — OperationalSkills Development & StrategicSkills Development — StrategicSkills Development — OperationalED & SupD ОперативныйСЭД — Респ. СтратегическийSED — Оперативный

• CAPTCHA
• Телефон

  Это поле предназначено для проверки и должно быть оставлено без изменений.

Могу ли я потребовать потратить эту категорию развития навыков на BEE? – SDF Corp

Заявление о ваших расходах на развитие навыков для BEE может стать довольно технической деятельностью, когда компании часто упускают баллы BEE, когда развитие навыков в разных категориях интерпретируется и реализуется неправильно. В следующей таблице и обсуждении показано, как категории развития навыков могут быть заявлены для B-BBEE:

Кодексы передовой практики B-BBEE: Заявление 300 – Поправки к развитию навыков

При внедрении категорий C и D (обучение и стажировки, как описано) вы можете потребовать заработную плату или стипендию учащегося, а также стоимость программы.

Плохо греет печка в автомобиле — причины и способ устранения

У этого поста — 5 комментариев.

Причины:

• Недостаточная температура вашего двигателя.
• Разгерметизация.
• Кран отопителя.
• Термостат.
• Воздух в системе.
• Отказ двигателя отопителя.
• Радиатор печки.

В данной статье хочу поделиться основными причинами плохой работы печки в вашем автомобиле. Причин на самом деле немного, но устранить большинство из них, если вы не имеете специальных навыков, получится только на станции технического обслуживания.

Плохо греть печка может по следующим причинам:

Недостаточная температура вашего двигателя.

Недостаточная температура вашего двигателя. В сильные холода тепло двигателя будет сильно рассеиваться без утепления его специальными средствами (авто-одеяла, кожухи). Без утепления моторного отсека двигатель не сможет набрать требуемую рабочую температуру и поэтому сильно снизится теплоотдача от радиатора печки вашего автомобиля. Поэтому утепляйте на зиму свой автомобиль для предотвращения подобной ситуации.

Разгерметизация.

Из-за возможной разгерметизации системы охлаждения двигателя (утечка тосола или антифриза через шланги, патрубки, кран печки, радиаторы системы охлаждения и отопления), а также испарение охлаждающей жидкости по причине неработающего клапана для сброса давления на расширительном бачке (слишком маленький порог его открытия). В данном случае будет заметное падение охлаждающей жидкости в системе и ее просто не хватит для того чтобы в должном порядке осуществлять нагрев радиатора теплоносителем. Для ее устранения следует найти течь теплоносителя (тосола, антифриза) в вашем автомобиле. При подтекании теплоносителя из под хомута потребуется его «подтянуть». Ели вы выявили дефект в резиновом шланге — патрубке (трещина, потертость), из которого сочится теплоноситель, то вам поможет только его замена. При устранении подтекания долейте в систему теплоноситель согласно вашего руководства по эксплуатации.

Кран отопителя.

Заедание крана отопителя в закрытом положении или обрыв его троса. Выявляется визуально, в случае неисправности троса и крана заменяется исправными. При замене крана стоит попробовать приложить усилия и попытаться его «разработать», в целях экономии, чтобы избежать покупки нового и затрат на его установку. Так как они часто «прикипают», если ими редко пользуются. Если кран не крутится или для его открытия приходится прикладывать большие усилия, то его следует заменить.

Термостат.

Не исправен термостат вашего автомобиля. Случается так, что заслонка заклинивает в открытом состоянии и теплоноситель системы отопления начинает «ходить» по большому кругу через радиатор охлаждения двигателя, поэтому происходит чрезмерное охлаждение теплоносителя за счет невозможного отключения радиатора охлаждения из системы. Явными признаками данной неисправности будет являться: долгий прогрев вашего автомобиля, радиатор системы охлаждения начинает нагреваться одновременно с автомобилем (радиатор в исправном состоянии должен быть холодным, либо чуть теплым в верхней его части). Нижний патрубок радиатора прогревается одновременно с прогревом автомобиля (при исправном термостате, теплоноситель начинает по нему циркулировать лишь при достижении 80-90 градусов, в зависимости от типа самого термостата). Еще одним признаком неисправности термостата является отличие тепла отдающего отопителем в зависимости от скорости движения. Как правило, при относительно высокой скорости движения поток воздуха менее теплый, чем при низкой. Устранить данную неисправность можно только заменой термостата в сборе.

Воздух в системе.

В системе охлаждения имеется воздух, система «завоздушена». Данная причина может быть следствием некачественного ремонта двигателя вашего автомобиля. Либо при периодическом техническом обслуживании при замене теплоносителя, мастера не соизволили «выгнать» воздух из системы охлаждения, а просто залили теплоноситель и закрутили пробку-клапан расширительного бачка или радиатора. Для устранения данной причины следует разгерметизировать систему открутив пробку-клапан (на расширительном бачке или радиаторе) на остановленном двигателе. Далее следует сдавливать нижние патрубки, тем самым «выгонять» воздух вверх (в расширительном бачке или в горловине радиатора при этом должно наблюдаться бурление). И постепенно перемещаться к следующим патрубкам в верхнем направлении. Данную операцию повторяем или прекращаем по мере прекращения бурления в расширительном бачке или в горловине радиатора. После данной процедуры следует проверить систему охлаждения. Закрутить обратно ранее открученную пробку-клапан и запустить двигатель. При достижении рабочей температуры проверяем работу отопителя.

Отказ двигателя отопителя.

Самая банальная причина. Заключается в отказе двигателя отопителя, перегорания управляющего резистора или блока. Признаки: двигатель отопителя не включается, либо включается, но не набирает требуемые обороты. Выявляется визуально, проверкой предварительно снятого двигателя отопителя или соответствующего резистора и блока управления. В случае выявления неисправности, производим замену элементов заведомо рабочими.

Радиатор печки.

Установленный радиатор в отопителе забит отложениями из системы охлаждения двигателя. Выявляется визуально при снятии с машины. При необходимости, в целях экономии, можно попробовать промыть радиатор. Для этого подсоединяем к одному из патрубков радиатора через шланг водопроводный кран и напором промываем несколько минут. Если имеется заметная разница в напоре воды на входе в радиатор и на его выходе и со временем, при его промывке она не меняется, заменяем радиатор на новый. И помните, при замене радиатора на новый, следует выбирать из нескольких производителей и сравнивать их между собой. Покупаем только тот радиатор отопителя, у которого соты (перегородки) будут расположены максимально близко друг к другу. От такого радиатора вы получите наибольшую теплоотдачу по сравнению с другими. При этом по возможности приобретайте медные, они отдают намного больше тепла по сравнению с алюминиевыми.

Другие похожие статьи:

Почему плохо греет печка Рено Логан, какие могут быть причины

Содержание статьи

1. Причины неисправностей в системе отопления
2. Устранение неисправностей
3. Первая группа
4. Лучшие производители литых дисков R18
5. Вторая группа
6. Ремонт амортизаторов своими руками: возможен ли, как сделать правильно

Всем доброго времени суток! Поскольку зима все ближе, уже пора подумать о подготовке своего транспортного средства к эксплуатации в режиме холода. Причем водителю и его пассажирам должно быть тепло в этот период. За соответствующую функцию отвечает печка.

Как вы уже поняли, говорить мы будем о том, почему плохо греет печка Рено Логан. Сам по себе Логан смело можно отнести к надежным и долговечным машинам. Во многом это обусловлено простотой конструкции.

Логаны доступы в 1 и 2 поколении. Но проблема, когда печка стала плохо работать и не греть, актуальна как для моделей 2007 и 2009 года, так и для автомобилей образца 2015 или даже 2018 года. На новых, только недавно купленных авто подобные проблемы вряд ли происходят часто. Это прерогатива Логанов, которые эксплуатируются уже достаточно долго.

Здесь не будет иметь принципиального значения факт технических особенностей модели. Печка еле дует и на 8 кл версиях, на Логанах с двигателем на 16 клапанов. Если у вас под капотом мотор объемом 1.4 или 1.6 литра, приготовьтесь к тому, что отопитель может выйти из строя. А почему это происходит и как бороться с такими проблемами, будем разбираться.

Причины неисправностей в системе отопления

Когда в машине стало холодно, хотя печка находится в активном режиме, паниковать не стоит. Это вполне обыденная ситуация, которая происходит везде и со всеми. Нужно принять тот факт, что отопление накрылось.

Единственно правильным решением в такой ситуации является поиск причины. Всего есть несколько вариантов, почему печка вдруг стала плохо работать, либо не греть салон вовсе. Но преимущество Логана в его простоте. Машина не оснащена сложной и множественной электроникой, где можно запутаться даже бывалому автомастеру. Конструкция достаточно стандартная, бюджетная, что не мешает Рено быть надежным и долговечным автомобилем. Печка — это одно из немногочисленных слабых мест модели. Но даже когда она плохо греет, есть ряд решений для сложившейся ситуации.

Делать поспешные выводы и ставить самые страшные диагнозы не рекомендуется. Да, есть некоторые неисправности, устранить которые будет довольно проблематично и относительно затратно в финансовом плане.

Но в основном на устранение поломок требуется тратить минимум денег и свободного времени. Опять же свои преимущества проявляет не перегруженная лишними и сложными элементами конструкция автомобиля Рено Логан.

Что ж, давайте пройдемся по основным факторам, которые могут спровоцировать плохую работу салонного отопителя.

• В системе сформировалась воздушная пробка, из-за которой не греется радиатор;
• Проблемы с термостатом, а потому мотор не нагревает охлаждающую жидкость;
• Радиатор печки забился мусором;
• Присутствуют проблемы с самим двигателем;
• Плохо поступает воздух;
• Сломался моторчик вентилятора;
• Нарушилась работа регулятора оборотов вентилятора;
• Вышел из строя кран отопителя.

Вот основные причины, из-за которых печка на вашем Логане может плохо греть или не работать вовсе.

Что мы делаем дальше? Абсолютно верно. Нужно понять, как решается каждая из перечисленных проблем.

Устранение неисправностей

Думаю вы прекрасно понимаете, что рассмотреть особенности решения каждой из рассмотренных неисправностей не получится в формате одной статьи. Но если вам это интересно, пишите в комментариях. Тогда мы подготовим для вас отдельные материалы, где рассмотрим все актуальные вопросы по ремонту.

Прежде чем приступать, хочу вам дать один простой совет. Действуйте последовательно, начиная от наименее простого и двигаясь к сложному. Ведь в действительности куда проще заменить сгоревший предохранитель, нежели разбирать половину консоли или рыться в подкапотном пространстве в поисках источника проблем с печкой. Если начать с простых мероприятий, когда вы точно не знаете причину неисправностей, вам удастся избежать ненужных и сложных процессов. Тут все предельно логично и понятно.

А раз все понятно, то можно приступать к рассмотрению неисправностей.

Я постараюсь вам раскрыть суть рассмотренных причин, объяснить, кто виноват и что нужно делать. Будете ли вы ремонтировать Логан сами, либо обратитесь в автосервис, дело лично каждого. Но на самостоятельном ремонте можно очень солидно сэкономить.

Если все готовы, мы начинаем. Разделю неисправности на две группы.

Первая группа

Сюда будет включено 4 неисправности, для решения которых не обязательно привлекать специалистов. Если изучить руководство по эксплуатации и разобраться в конструкции Логана, все будет сделано быстро и качественно.

• Воздушная пробка. Возможно, причина ее появления в ошибках при предыдущей замене антифриза. Конструкция Логана предусматривает, что воздух должен выходить сам. Но иногда это не срабатывает. Для решения проблемы следует отключить два патрубка от теплообмена салона, а затем, поочередно подключая их обратно, заливается ОЖ в бачок. Когда жидкость начнет течь из второй трубки, вставляйте шланг на место. Подобные простые манипуляции позволяют значительно повысить эффективность обогрева;
• Термостат. При такой неисправности двигатель может не набирать нужную температуру, а потому ОЖ не будет греться и передавать тепло на радиатор печки. Решить задачу просто. Нужно заменить термостат. Вы найдете его около картера коробки в нижней части ГБЦ;
• Проблемы с насосом. Он может частично или полностью выйти из строя. В итоге из-за отсутствия давления ОЖ не поступает в радиатор и не прогревает воздух, идущий в салон. Насос нужно менять в обязательно порядке;
• Загрязненность радиатора. Обычно это происходит, когда вместо антифриза используют обычную воду, либо заливают низкосортную ОЖ. Попытаться очистить радиатор можно. Но особого эффекта не ждите. Куда проще его заменить. Для этого разбирается корпус отопителя в салоне. Перед этим сливается вся ОЖ.

С первой группой мы разобрались. Но у нас впереди еще 5 возможных причин, почему печка на Логане отказалась нормально греть, и людям внутри стало холодно.

Вторая группа

В сети есть целый ряд видео, где опытные мастера и простые автолюбители демонстрируют на практике нюансы ремонта логановской печки. Ничего сложного тут нет. Но при отсутствии малейшего опыта браться за работу стоит не всегда.

Во вторую группу вошло еще 5 неисправностей. Давайте их рассмотрим.

• Проблемы с двигателем. Плохая работа печки может быть связаны с воздушными карманами в охладительной системе. Когда мотор перегревается, прокладка блока (ГБЦ) повреждается. Воздух начинает попадать в систему водяного охлаждения. Для проверки следует при рабочем моторе открыть крышку на бачке с ОЖ. Если вы видите пузыри воздуха, с прокладкой ГБЦ явно проблемы;
• Недостаточный поток воздуха. Тут источник неприятностей нужно искать в салонном фильтре. Самым простым решением станет замена;
• Моторчик печки. Также частый гость в программах о плохой работе печного оборудования в Логане. Если при включении обогрева воздух не идет, вероятно сломался моторчик. Ремонтировать его не получится. Только замена;
• Регулятор вентилятора. Он имеет связь с моторчиком по электроцепи.  Проверьте проводку, а также состояние самого регулятора. Если что, под замену;
• Кран радиатора. Бывает и так, что выходит из строя кран. То есть сломался клапан, пропускающий ОЖ к радиатору отопителя Логан. Делаем замену.

Крайне маловероятно, что все эти поломки случатся одновременно. Зачастую выходит из строя что-то одно. И почти каждый из элементов, который требует замены, стоит дешево. По крайней мере применительно к Рено Логан.

Вы можете наглядно видеть, что решить проблему с печкой можно самому. Делать это или нет, решайте сами.

Спасибо всем за внимание! Подписывайтесь, оставляйте комментарии и зовите к нам своих друзей!

Watch this video on YouTube

Почему моя духовка не нагревается? | Часто задаваемые вопросы

Ничто так не приводит к хаосу во время еды, как духовка, которая не нагревается или не достигает нужной температуры. Но что может вызвать такую ​​фундаментальную проблему для вашего прибора? Можно ли это решить с помощью быстрого исправления или требуется помощь специалиста? Давайте разберемся с четырьмя наиболее распространенными причинами холодных печей.

1. НЕИСПРАВНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ(Ы)

Если у вас есть электрическая духовка, скорее всего, внутри у нее два нагревательных элемента: жарочный элемент (вверху) и элемент для выпекания (внизу). Эти элементы обычно светятся красным, когда они работают правильно. Если один или оба элемента не меняют цвет, и ваша духовка не нагревается, возможно, виноваты элементы. К счастью, нагревательные элементы довольно легко заменить. Мы рекомендуем использовать только оригинальные детали GE Appliances. Щелкните здесь, чтобы найти конкретный номер детали. Если проблема не устранена после установки нового нагревательного элемента, вам может потребоваться помощь специалиста для решения более серьезной проблемы с электричеством.

2. НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАЖИГАНИЯ

Если у вас есть газовая духовка, которая не нагревается, велика вероятность того, что зажигатель необходимо почистить, отремонтировать или заменить. Когда вы включаете духовку, вы должны услышать несколько щелчков запальника, прежде чем газ воспламенится внутри духовки. Если этого не происходит, выключите духовку, чтобы предотвратить распространение газа. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как очистить или заменить воспламенитель. Если плита также не загорается, проблема может быть связана с подачей газа, а не с воспламенителями.

Термостат или датчик температуры вашей электрической духовки определяет, сколько энергии уходит на нагревательные элементы. Он отключит питание на несколько градусов выше целевой температуры и возобновит нагрев на несколько градусов ниже целевой температуры (именно поэтому температура вашей духовки колеблется на несколько градусов во время цикла приготовления). Если датчик температуры поврежден, он может давать ложные показания, особенно если теперь он соприкасается с внутренней панелью духовки. Результат? Печь отключает питание нагревательных элементов задолго до достижения заданной температуры. Используйте термометр для духовки, чтобы подтвердить свои подозрения. К счастью, датчик температуры в духовке обычно довольно легко заменить.

4. ПЕЧЬ НЕОБХОДИМА КАЛИБРОВАТЬ

Если ваша духовка не работает при правильной температуре (включая перегрев), возможно, каждый компонент работает правильно, но требуется калибровка. В зависимости от вашей модели вы можете выполнить калибровку самостоятельно, обычно поворачивая регулировочный винт под ручками управления для ручных диапазонов. Для духовых шкафов с электронным управлением попробуйте одновременно нажать кнопки ВЫПЕЧКА и ЖАРКА в течение 2 секунд, пока на дисплее не появится SF. Повторное нажатие кнопки «ВЫПЕЧКА», а затем клавиш + или – позволяет настроить духовку на температуру до 35° F в каждую сторону. Нажмите СТАРТ, чтобы сохранить настройку. Опять же, термометр духовки может помочь вам определить, обычно ли ваша духовка находится ниже или выше установленной температуры.

МОГУ ЛИ Я САМОСТОЯТЕЛЬНО ПОчинить ХОЛОДНУЮ ДУХОВКУ?

В зависимости от характера проблемы вы можете вернуть свою духовку в наилучшее состояние, просто установив сменную деталь. Но если вы не уверены, почему ваша духовка холодная, или если вы просто хотите, чтобы вмешался профессионал, все, что вам нужно сделать, это записаться на прием к одному из наших местных специалистов. Скорее всего, мы сможем выполнить работу при первом посещении*.

*Технические специалисты GE Appliances несут на своих сервисных грузовиках обширный запас запасных частей. В случае отсутствия детали на сервисном грузовике может потребоваться последующий вызов сервисной службы.

Духовка не нагревается? Вот 4 основных причины

Независимо от того, приглашаете ли вы гостей на званый обед или готовите еду на одного, вы можете испортить себе день, обнаружив, что духовка не нагревается. Хорошей новостью является то, что это распространенная проблема, и с выяснением того, почему ваша духовка не нагревается, вы можете справиться самостоятельно.

Мы слышим этот вопрос все раз от наших клиентов. К счастью, поиск и устранение неполадок в духовке, подобных этой, является довольно простым процессом, который обычно сводится к одной из следующих хорошо известных неисправностей:

#1 Причина — запальник воспламенитель вышел из строя.

Что может пойти не так?

Воспламенитель со временем может ослабнуть или физически выйти из строя. Это может привести к тому, что предохранительный клапан не откроется или воспламенитель не сможет зажечь газ внутри горелки.

Как диагностировать

Сначала осмотрите деталь, чтобы убедиться, что часть воспламенителя не повреждена. Далее включаем духовку и наблюдаем за воспламенителем. Если он светится красным, но не зажигает газ через 90 секунд или не светится вообще, замените деталь.

#2 Причина — нагревательный элемент

Вместо газовых запальников и горелок в электрических духовках для нагрева воздуха внутри для приготовления пищи используются излучающие элементы. Это трубчатая металлическая форма на дне духовки, которая светится красным во время работы.

Что может пойти не так?

Элементы обжига время от времени выходят из строя, но обычно это происходит из-за физического повреждения. Пролитая пища и жир при сильном нагреве могут привести к короткому замыканию или даже поломке элемента.

Как диагностировать

Снимите элемент с устройства и тщательно осмотрите его. Если все в порядке, используйте мультиметр, чтобы проверить его на непрерывность и при необходимости замените деталь.

#3 Причина — термопредохранитель

Безопасность является ключевым моментом, когда речь идет о любом крупном приборе, особенно таком, который нагревается как духовка. Вот почему все духовки оснащены термопредохранителем, который предотвращает перегрев.

Что может пойти не так?

Когда термопредохранитель работает правильно, он должен отключать питание духовки, если она становится слишком горячей. Однако эти предохранители иногда перегорают, и в этом случае духовка больше не сможет нагреваться.

Как диагностировать

Извлеките предохранитель и проверьте его с помощью мультиметра. Если деталь больше не имеет непрерывности, купите и установите новую.