16Дек

Оценка r в аукционном листе: Расшифровка Японских аукционных листов | Автомобили из Японии. tonari-japan.ru

Что означают Аукионные оценки и Аукионные листы?

Аукционная оценка

Описание

S

Автомобиль абсолютно новый или в идеальном состоянии возрастом менее 1 года, пробег менее 10,000км. Не требует никакого ремонта и прочих работ.

6

Автомобиль возрастом менее 3 лет, в идеальном состоянии, не требующем никакого ремонта или прочих работ. Пробег от 15000 до 30000 км, шины с четким рисунком протектора, двигатель работает идеально.

5

Возраст автомобиля не имеет четких ограничений, общее состояние практически идеальное, пробег менее 60,000км. Кузов может иметь незначительные, практически незаметные повреждения и вмятины. Ни салон, ни кузов при этом совершенно не требуют ремонта. Двигатель работает отлично. При минимальном ремонте или даже после тщательной уборки такой автомобиль будет соответствовать оценке «6».

4.5

Так же как и с оценкой «5» автомобиль может быть любого возраста, но в практически идеальном состоянии. Может иметь до нескольких маленьких царапин, пятнышек ржавчины или почти незаметных поверхностных повреждений кузова. Может получить оценку «5» после небольшого косметического ремонта или уборки.

4

Автомобиль любого возраста, но в очень хорошем состоянии. Число царапин и поверхностных повреждений кузова может быть чуть больше, чем при оценке «4.5», и для их устранения требуется более серьезный ремонт, чем в предыдущей оценке. Как правило, пробег до 100,000км.

3.5

Хорошее состояние, но пробег более 100,000км и/или нормальном состоянии, любого возраста. Возможны заметные царапины и/или небольшие поверхностные повреждения кузова. Может требоваться ремонт кузова, возможны сколы краски, краска выглядит тусклой. Салон в среднем состоянии. Также иногда может быть сервисная книжка с историей обслуживания, включающей ремонт или замену некоторых запчастей (тормозов, муфты, шин и т.п.).

3

Автомобиль любого возраста и любого пробега в удовлетворительном состоянии, с заметными царапинами или поверхностными повреждениями кузова. Краска на кузове блеклая, интерьер в плохом состоянии. Обычно есть сервисная книжка с историей обслуживания, включающей ремонт или замену запчастей.

2

Автомобиль любого возраста, общее состояние довольно плохое. Имеет сильные повреждения и требует частичного или даже полного ремонта.

1

Автомобиль имеет серьезные повреждения («утопленник», ржавчина, последствия аварии) либо подвергнут тюнингу с заменой стандартных комплектующих на нестандартные (другая турбина, замена АКПП на МКПП и т.п.).

0, R или A

Автомобиль любого возраста после аварии, как правило, отремонтированный изготовителем за счет страховой компании. При продаже перечисляются и описываются ремонтные работы. Это может быть замена бампера или крыла или более мелкий ремонт. В остальном же автомобиль может быть в прекрасном состоянии. Иногда такие оценки могут быть даны аукционными экспертами в результате подозрений на аварию, но при отсутствие таковой, например, при замене деталей или просто при снятии. Т.к. проверяются болты крепления деталей на предмет демонтажа, аукционный эксперт может посчитать деталь замененной и присвоить одну из этих оценок.

R1, R-A

Сочетание оценок R и 1 (либо R и A) — либо автомобиль, побывавший в серьезной аварии и восстановленный после нее с вмешательством в несущие конструкции кузова, либо модернизированная машина с нестандартными запчастями (последнее чаще относится к т.н. «спортивным» моделям, подвергнувшихся тюнинговым работам).

***, без оценки

Битый невосстановленный автомобиль, очень старый автомобиль либо автомобиль с серьезным дефектом двигателя (машина не на ходу).

Основные термины, обозначения и примеры повреждений

Оценка показывает общее состояние автомобиля, ниже приведены основные оценки с описанием.

ОЦЕНКА РАСШИФРОВКА
S Лучшая оценка из возможных. Автомобиль новый или возрастом менее 12 месяцев, с пробегом до 10000 км, в отличном состоянии, почти соответствующем новому. Не требует никакого ремонта и прочих работ.
6 Автомобиль возрастом менее 36 месяцев, в превосходном состоянии, не требующем никакого ремонта или прочих работ. Пробег от 15000 до 30000 км, шины с четким рисунком протектора, двигатель работает идеально.
5 Возраст автомобиля не имеет четких ограничений, но при очень хорошем общем состоянии и пробеге менее 60000 км. Кузов может иметь незначительные, практически незаметные повреждения и вмятины. Ни салон, ни кузов при этом совершенно не требуют ремонта. Двигатель работает отлично. При минимальном ремонте или даже после тщательной уборки такой автомобиль будет соответствовать оценке «6».
4.5 Автомобиль так же, как и в оценке «5», может быть любого возраста, но в очень хорошем состоянии. Может иметь до нескольких маленьких царапин, пятнышек ржавчины или почти незаметных поверхностных повреждений кузова. Будет в состоянии получить оценку «5» после небольшого косметического ремонта.
4 Автомобиль любого возраста, но в очень хорошем состоянии. Число царапин и поверхностных повреждений кузова может быть чуть больше, чем при оценке «4.5», и для их устранения требуется более серьезный ремонт, чем в предыдущей оценке. Салон не в очень хорошем состоянии.
3.5

Автомобиль любого возраста, но в хорошем состоянии. Есть более заметные царапины и/или небольшие поверхностные повреждения кузова либо пробег больше, чем у автомобиля с оценкой 4. Требуется ремонт кузова, есть сколы краски, краска выглядит тусклой. Салон в плохом состоянии. Также иногда может быть сервисная книжка с историей обслуживания, включающей ремонт или замену некоторых запчастей (тормозов, муфты, шин и т.п.).

3 Автомобиль любого возраста в удовлетворительном состоянии, с заметными царапинами или поверхностными повреждениями кузова. Краска на кузове блеклая, интерьер в самом плохом состоянии. Обычно есть сервисная книжка с историей обслуживания, включающей ремонт или замену запчастей.
2 Автомобиль любого возраста, общее состояние довольно плохое. Имеет сильные повреждения и требует частичного или даже полного ремонта. Такие автомобили обычно стоят очень дешево.
1 Автомобиль имеет серьезные повреждения («утопленник», ржавчина, последствия аварии) либо подвергнут тюнингу с заменой стандартных комплектующих на нестандартные (другая турбина, замена АКПП на МКПП и т.п.)
0, R или A Автомобиль любого возраста после аварии, как правило, отремонтированный изготовителем за счет страховой компании. При продаже перечисляются и описываются ремонтные работы. Это может быть замена бампера или крыла или более мелкий ремонт. В остальном же автомобиль может быть в прекрасном состоянии, но цены на машины с такой оценкой очень низки.
R1, R-A Сочетание оценок R и 1 (либо R и A) — либо автомобиль, побывавший в серьезной аварии и восстановленный после нее с вмешательством в несущие конструкции кузова, либо модернизированная машина с нестандартными запчастями (последнее чаще относится к т.н. «спортивным» моделям, подвергнувшихся тюнинговым работам).
*** Битый невосстановленный автомобиль, очень старый автомобиль либо автомобиль с серьезным дефектом двигателя (машина не на ходу).

 

Кроме этого, аукционные эксперты могут оценивать отдельно экстерьер и интерьер автомобиля, пользуясь для этого такой градацией:

Оценка Экстерьер Интерьер
A Повреждения или царапины длиной 2-3 см. Небольшие вмятины в 2-3 местах. Краска лежит ровно.

Ремонт салона либо не требуется вообще, либо требуется в незначительной степени. Есть едва заметные повреждения (вроде потертости кресел) не более чем в 2-3 местах.

B Кузов имеет царапины длиной от 5 до 20 см, небольшие вмятины размером с мяч для гольфа. Краска в некотоых местах лежит неровно (видны потеки). Дворники ржавые, на стеклах есть трещины. В салоне небольшие повреждения в виде потертостей или дыр в сиденьях. Салон можно довольно легко отчистить, необходимость ремонта невысока.
C Много вмятин на кузове, есть царапины длиной 20-40 см. 2-3 вмятины имеют размеры кулака. Краска лежит неровно, цвет блеклый. Требуется небольшой ремонт, салон очень грязный. есть потертости и дыры в сиденьях.
D Много больших царапин и крупных вмятин. Кузов подвергся коррозии, требуется ремонт. В салоне много повреждений различного характера, требуется его перетяжка и ремонт. Положение приборной панели и других элементов обшивки изменено. Отчистить салон будет проблематично.
E Кузов требует полной перекраски и восстановления. Местами кузов подвергнут сильной коррозии. Приборная панель требует замены, салон очень грязный и имеет сильный неприятный запах. Необходим значительный ремонт.

 

ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ И АББРЕВИАТУРЫ

FA

КПП автоматическая напольная

AW

Литые диски

5F

КПП механическая напольная

PW

Электрические стеклоподъёмники

ААС

Климат-контроль

HID

Ксеноновые фары

AC

Кондиционер

TV

Телевизор

WAC

Раздельный климат-контроль

4WD

Автомобиль с полным приводом

PS

Гидроусилитель руля

E/G

Двигатель

SR

Люк либо панорамная крыша

A/T

Автоматическая трансмиссия

AFC

Озонатор воздуха

СP

колпаки

 

 

ПОВРЕЖДЕНИЯ КУЗОВА

 

 

A

Царапина

А1          Царапины длиной до 10 см.

А2          Царапины длиной до 20 см, покрывают менее 1/4 детали.

А3          Царапины длиной до 40 см, покрывают менее 1/2 детали.

А4          Больше 40 см, покрывают больше чем 1/2 детали.

А5          Полностью покрывают деталь.

B

Царапина с вмятиной. Имеет разные индексы. На некоторых аукционах обозначается как AU1 и т.п.

 

 

 

E, U

Вмятина

Е             Маленькая вмятина от камешка.

U1          Вмятина размером меньше 5 см.

U2          Вмятина размером около 10 см.

U3          Вмятина больше 12 см.

U4          Вмятина более 20х20 см.

U5          Вмятина занимает всю или более чем одну деталь.

 

S, C

Ржавчина

S1           Ржавчина размером с мяч для гольфа.

S2           Ржавчина размером с теннисный мяч.

S3           Ржавчина с размером с футбольный мяч.

Y

Трещина, так же имеет разные индексы

 

W

Покраска

W1         Квалифицированные ремонтные работы. Практически незаметны следы ремонта.

W2         Покрасочные работы могут быть заметны.

W3         Неровности окрашивания ярко выражены, необходима перекраска.

 

P

Оценка лакокрасочного покрытия

Р1           Небольшая блёклость, содрана краска.

Р2           Частичная блёклость, содрана краска.

Р3           Большая блёклость, содрана краска.

 

G, X

Скол, указывается как правило на лобовом стекле

Х1           Трещина 1 см.

Х2           Трещина 2 см.

Х3           Трещина больше Х2.

X

Элемент кузова нуждается в замене

XX

Элемент кузова заменен

BP

Cлед  от удара

 

ПОВРЕЖДЕНИЯ БАМПЕРОВ

 

 

Царапины

А1          На бампере есть царапины.

А2          Одна треть поверхности бампера покрыта царапинами.

А3          Царапин очень много.

А4          Царапины покрывают более половины поверхности.

А5          Покрывают всю поверхность.

 

Трещины

Y1           Есть трещины в двух местах.

Y2           Трещин довольно много.

Y3           Очень много трещин, есть восстановленные.

 

Вмятины

U1          Небольшие вмятины, продавленности, потертости.

U2          Вмятины.

U3          Большие вмятины, большие продавленности, значительные потертости.

 

Покраска

W1         Все восстановлено хорошо.

W2         Заметны неровности в местах восстановления.

W3         Восстановлено криво, требуется перекрасить бампер.

 

ОЦЕНКИ САЛОНА

A

Чистый салон

B

Чуть загрязненный салон, возможны подпалинки.

C

Салон, требующий чистки, возможны прожженные места.

D

Загрязненный салон, имеются царапины, прожеги, возможно порванные места обшивки.

Ниже мы выкладываем примеры основных повреждений, которые можно встретить в аукционных листах.

A1, A2, A3, A4, B1, B2, B3, B4, U1, U2, U3, P2, Y2, A1U1, A1U2, A3U2, A3Y1, G

Если у Вас есть интересные примеры повреждений, которые не указаны в этой статье, то вышлите их, пожалуйста, на Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript., мы будем очень благодарны!

 

Как расшифровать аукционный лист японского автомобиля? таблица. сохрани, чтобы не забыть

Что такое аукционный лист и как в нем разобраться? (описание, расшифровка аукционных оценок, кузовных дефектов, комплектаций и т.д.)

 Аукционный лист является именно тем документом, на основании которого и покупатель, и дилер принимают решение о дистанционной покупке аукционного автомобиля.

Ежедневно на аукционах в Японии торгуется огромное количество автомобилей и очевидно, что в ходе торгов дилер не в состоянии осмотреть каждую откупаемую машину.

Обладая умением читать аукционный лист, со всеми указанными в нем техническими характеристиками, дилер с автоаукциона легко может принять правильное решение. Оформление аукционного листа осуществляет экспертная комиссия за несколько дней до начала аукционных торгов.

Обратите внимание

Эта же комиссия гарантирует подлинность истории выставляемого на торги автомобиля.

Сам аукционный лист представляет собой документ, в котором отражены все самые важные параметры автомобиля, такие как марка и модель, проверенный пробег, год выпуска, дата прохождения следующего сякэна (ТО), комплектация автомобиля и обязательно указываются все дефекты (от замены кузовных элементов и возможной аварийной истории до мельчайших царапин и сколов). На основании всех вышеперечисленных факторов эксперты выставляют аукционную оценку и заносят ее в аукционный лист. У каждого аукциона своя форма листа. Для примера, возьмем аукционный лист системы USS и разобьем его на блоки.

1 – номер лота 2 – история автомобиля: автомобиль принадлежал частному лицу, арендовался, или же был какой-то другой вариант. Эти три варианта разделены точками посередине строки. В данном случае обведена позиция, говорящая о том, что машина использовалась частным лицом.

3 – объем двигателя в кубических сантиметрах 4 – модель кузова 5 – аукционная оценка (в данном случае – 4) 6 – оценка салона. На большинстве японских аукционов внешнее состояние и состояние салона оцениваются отдельно друг от друга.

В оценке салона используются латинские буквы:         A – прекрасное состояние         B – небольшие загрязнения         C – приемлемые загрязнения или незначительные пятна или следы от сигарет         D – салон грязный, много пятен или следов от сигарет 7 – слева направо пишутся: название модели (в данном случае это RVR), количество дверей, название модификации

8 – год первой регистрации по японскому летоисчислению. Для перевода в европейскую систему летоисчисления нужно прибавить 1988. В данном случае модель 1996-го года.

1 – дата следующего обязательного техосмотра в Японии. Указывается в формате год / месяц. В данном листе – июль 2005 года (17 год, 7 месяц). 2 – пробег. Указывается в километрах или в милях.

В правой части графы обводится либо Km (километры), либо “мили” (написано катаканой ниже Km). Если у автомобиля отсутствует сервисная книжка, пробег ставится под сомнение (в правой части графы отмечается вопросительный знак). 3 – цвет автомобиля (пишется иероглифами).

Если автомобиль был перекрашен, то после стрелочки пишется новый цвет. 4 – код цвета автомобиля 5 – тип топлива. Слева направо через точку: бензин, дизель, другое. Здесь – “бензин”. 6 – цвет салона автомобиля 7 – срок эксплуатации автомобиля 8 – графа автодилеров.

Если здесь есть пометки, значит, машина была куплена через дилерскую сеть.

9 – расположение руля. Первый иероглиф означает, что руль находится справа, второй – слева. По умолчанию считается справа.

1 – тип трансмиссии:         АT – автоматическая коробка переключения передач         FAT/FA – автоматическая коробка с рычагом в полу         CA – автоматическая коробка с рычагом на рулевой колонке         MT – механическая коробка переключения передач         F4, F5, F6 – механическая коробка с рычагом в полу.

Цифра – количество передач.         C4, C5 – механическая коробка с рычагом на рулевой колонке.         SQ – секветальная коробка передач (тип-троник/степ-троник). 2 – кондиционер. AC – простой кондиционер, AAC – автоматический кондиционер / климат-контроль. 3 – наличие, либо отсутствие сервисной книжки.

Обведен иероглиф слева – книжка есть.

4 – срок действия аукционного листа (месяц / день)

1 – дополнительное оборудование автомобиля:         SR – люк         AW – литые колесные диски         PS – гидроусилитель руля         &&& – подушки безопасности (иероглифами)         PW – электрические стеклоподъемники         &&& – кожаные сиденья (иероглифами)         TV – телевизор         &&& – система навигации (иероглифами) Присутствующие в автомобиле позиции обводятся. Данная модель имеет литые диски, гидроусилитель руля, подушки безопасности, электростеклоподъемники.

2 – дополнительное оборудование, не указанное в списке, приведенном выше. То есть какие-либо дополнительные опции, которые сочли нужным внести в лист.

1 – в этой графе указывается блок лотов, в котором будет продаваться Все виды кузовного ремонта. “Автоцвет”, Нижний Новгород. данный автомобиль. Зависит от оценки и замечаний эксперта. 2 – регистрационный номер автомобиля

3 – полный номер кузова

  • 1 – число посадочных мест в автомобиле 2 – общее число мест в автомобиле 3 – положительные замечания, на которые стоит обратить внимание 4 – отрицательные замечания, на которые стоит обратить внимание 5 – схема кузова автомобиля с обозначением кузовных дефектов 6 – состояние колесной резины, от 1 до 10 (10 – прекрасное; 1- сильно стерта)
  • Расшифровка аукционных оценок:
SЛучшая из возможных оценок. Автомобиль новый или возрастом до Сметы, без обучения скачать сметные программы. 1 года, в отличном состоянии. Не требует никакого ремонта.
6Отличное состояние, ремонт не нужен (возраст до 3 лет и пробег не более 30 000 км).
5Возраст автомобиля не имеет четких ограничений, но при очень хорошем состоянии. При минимальном ремонте или даже после тщательной уборки такой автомобиль будет соответствовать оценке «6».
4.5Автомобиль так же, как и в оценке «5», может быть любого возраста, но в очень хорошем состоянии, ремонт не нужен.
4Хорошее состояние, но необходим мелкий незначительный ремонт (как правило, кузовные царапины).
3.5Автомобиль любого возраста, но в хорошем состоянии с пробегом от 100 000км. Есть более заметные царапины и/или небольшие поверхностные повреждения кузова. Также иногда может быть сервисная книжка с историей обслуживания, включающей ремонт или замену некоторых запчастей.
3Автомобиль в удовлетворительном состоянии, необходим ремонт или у машины большой пробег, больше 130 000 км.
2Плохое состояние, такие авто, как правило, покупаются ради запчастей.
1Серьезные дефекты (топляк, коррозия или повреждения солью, битая градом и т.д.).
0 или RБитая, но восстановленная машина.
RAСильно битая, но восстановленная машина.
R1Комплекс от «R» до «1».
RA1Комплекс от «RA» до «1».
***Битые и не восстановленные машины, авто на запчасти, авто «не на ходу».

Описание основных кузовных дефектов:

A1(small scratch) – маленькая царапина (обычно по лаку)C2(big corrosion) – большая коррозия
A2(scratch) – царапина (обычно по краске)X(need to be replaced) – нуждается в замене
A3(big scratch) – большая царапина (обычно по металлу, также А4 и А5)XX(replaced) – деталь заменена
E1(little dimples) – маленькие впадиныB1(wrinkle) – морщина
E2(few dimples) – немного впадинB2(big wrinkle) – большая морщина
E3(many dimples) – много впадинY1(small hole or crack) – маленькое отверстие или трещина
U1(small dent) – маленькая вмятина (менее 5 см.)Y2(hole or crack) – отверстие или трещина
U2(dent) – вмятина (около 10 см.)Y3(big hole or crack) – большое отверстие или трещина
U3(big dent) – большая вмятина (более 12 см.)X1(small crack) – маленькая трещина
W1(well repaired) – хорошо восстановленный (ремонт не заметен)R(repaired crack) – восстановленная трещина
W2(repaired site (waved)) – восстановленный участокRXвосстановленная трещина, но нуждается в ремонте
W3(not well repaired (waved)) – плохо восстановленный (заметный ремонт)Xтрещина, нуждается в ремонте
S1(rust) – окисление, ржавчинаNonGenuineне подлинный (не оригинал изготовителя)
S2(many rust) – много ржавчиныFFront – фронт
C1(corrosion) – коррозияRRear – тыл
Pокрашенное место (может отличаться по цвету)Gцарапина на ветровом стекле

Обозначение оборудования и комплектаций автомобилей:

ONE OWNERодин хозяин в Японии
ACкондиционер
AACавтоматический кондиционер (климат-контроль)
WACдвойной кондиционер
FAавтоматическая трансмиссия на полу салона
САавтоматическая трансмиссия на рулевой колонке
5F5 скоростная механическая трансмиссия на полу салона
5C5 скоростная механическая трансмиссия на рулевой колонке
SDтип кузова – седан
PSгидроусилитель руля
PWэлектростеклоподъемники
АWалюминиевые диски
STстереомагнитола
CDпроигрыватель компакт-дисков
MDпроигрыватель мини-дисков
CSпроигрыватель компакт-кассет
TVтелевизор или плазменная панель
ABSантиблокировочная тормозная система
AFCочиститель (озонатор) воздуха салона
LSDдифференциал с повышенным внутренним трением
SRS или ABвоздушная подушка безопасности
TRC (TCS)система контроля покрытия дороги
NAVI или GPSнавигационная система
ROOF RAILSдуги
FOG LAMPSпротивотуманные фары
KEY LESSдистанционное отпирание дверей (кнопка в ключе)
* SEATS* кол-во посадочных мест включая водительское место
LEATHERкожа (кожаные сидения или кожаный руль)
TIRE ON DACKзапасное колесо на задней двери
WITH HARD COVERчехол запасного колеса (пластик или кожезаменитель)
T.BELT CHANGEDремень ГРМ заменен (как правило указывается ближе к 100 000 км)
BUMPER GUARDдополнительный усиленный бампер из стальных труб (“кенгурятник”)
HRвысокая крыша
AEROполный аэродинамический обвес автомобиля
RSзадний спойлер
4WDполный привод
EVCмашинный регулятор клапана
LDсамоблокирующийся дифференциал
3D/5Dтри/пять дверей соответственно

Источник: http://avtocardv.ru/node/62

Проверке подлинности аукционного листа, поиску оригинала, описание

Предлагаем услуги по работе с аукционными листами японских аукционных домов. Заказать услугу можно по электронной почте [email protected] либо по WhatsApp +79143236047.

Стоимость услуги : 500 поиск + 150 перевод, отдельно перевод 200.

Задать вопрос по аукционному листу

Любой японский аукцион не может обойтись без важнейшего для него документа – аукционного листа. В нем содержится подробнейшее описание состояния авто, его комплектации и установленных опции, а также выставляется аукционная оценка.

На первый взгляд, может показаться, что в аукционнике можно написать недостоверную информацию, но это совершенно не так. После того, как экспертом осуществлена обязательная предаукционная проверка машины, он тщательно и с большой осторожностью заполняет по ней аукционный лист.

Такую предельную аккуратность объяснить очень просто – если будет заподозрено завышение оценки, то репутация аукциона будет сильно подорвана, вплоть до лишения его лицензии, а эксперта, проводившего осмотр, с треском уволят.

Порой даже встречается обратная практика – занижение оценки с целью подстраховки и во избежание спорных ситуаций. Такое случается не часто, но об этом стоит знать.

Зачем же был создан данный документ? Все предельно просто – каждый день на аукционах торгуются десятки тысяч машин, и осмотреть каждую из них дилер просто не в состоянии. Так что эта бумага оказывается незаменимым помощником при выборе машины, и поэтому особенно важно знать, как читать аукционный лист.

 

Расшифровка аукционного листа

Чтение аукционника – полезнейшее умение при выборе автомобиля с японского автоаукциона. Расшифровать записи в документе не сложно, если знать его некоторые основные особенности.

Всегда прописывается номер лота и подробнейшие данные об автомобиле – начиная от пробега, его истории и года первой регистрации, и заканчивая перечнем установленного дополнительного оборудования и указанием цвета кузова и салона.

Как уже отмечалось ранее, когда экспертом закончена проверка авто, он оценивает его состояние. Обычно применяются пятибалльные и шестибалльные системы оценивания.

Единица соответствует автомобилю в ужасном состоянии, возможно после аварии или «утопленнику», в то время как пятерка-шестерка – это практически новая или новая машина с минимальным пробегом.

Ноль и буквы R и A обычно указывают на то, что авто было подвергнуто серьезному ремонту с заменой запчастей или вмешательству в конструкцию кузова.

Символ ***, с другой стороны, говорит о битом и не восстанавливавшемся после аварии авто, которое, вполне вероятно, уже не на ходу. Такие машины обычно покупаются «на запчасти». Но в любом случае, всегда важно помнить, что системы оценки у различных аукционных домов могут разительно отличаться.

Важно

Это, конечно же, далеко не все обозначения в аукционном листе. Интерьер авто эксперты в основном оценивают отдельно, хотя такая система иногда применяется и для экстерьера. Речь идет о буквенной градации от A до D. Буква A соответствует идеальному или практически идеальному состоянию, в то время как D сигнализирует о необходимости ремонта и замены некоторых деталей.

Ещё на аукционных картах практически всегда присутствует схематичное изображение кузова, как бы «в развернутом виде». На нем также можно заметить различные комбинации букв и цифр. Заглавными литерами обозначают тип дефекта, а цифрами – его степень. Подробнее ознакомиться с таблицей аукционных оценок можно в конце страницы.

Перевод аукционного листа

Вполне вероятно, что самостоятельная расшифровка аукционного листа Япония может вызвать затруднения. Однако если Вы являетесь нашим клиентом, то не стоит отчаиваться! Наш квалифицированный переводчик способен без труда прочитать аукционный лист и предоставить Вам качественный перевод!

Как найти и посмотреть аукционник на автомобиль? Достаточно просто – на сайте всегда доступны статистика продаж и поиск по номеру лота.

Аукционная оценка

ОценкаСостояниеСоответствие кузовной оценкиСоответствие оценки интерьера
SАвтомобиль не старше 12-ти месяцевПробег до 5 000 кмБез повреждений S S
6Автомобиль не старше 24-х месяцевПробег до 20 000 кмНезначительные недостатки A и лучше A и лучше
5Автомобиль не старше 36-ти месяцевПробег до 40 000 кмНесколько небольших недостатков на кузовеПятно, загрязнение, прожог интерьера и т.п. B и лучше
4.5Автомобиль не старше 60-ти месяцевПробег до 60 000 кмНедостатки в нескольких местах на кузовеПрожоги в интерьере, трещины, потертости, изменение или потеря цвета и т.п.B и лучше C и лучше
4Пробег до 100 000 кмРесурс и состояние узлов и агрегатов пригодны для эксплуатацииЗаметные недостатки в нескольких местах требующие дополнительного участияC и лучше D и лучше
3.5Множественные заметные недостатки оборудования, требующие дополнительного восстановления или заменыD и лучше E и лучше
3Большое количество недостатков, требующих дополнительного восстановления или заменыВозможны неисправности в механизмах и агрегатахE и лучшеF и лучше
2Большое количество серьезных недостатков оборудования, требующих дополнительного восстановления или заменыАвтомобиль подвержен коррозииF и лучше
1Полностью требуют существенного ремонта или замены
0 или RВосстановленный автомобильS-FS-F

Оценка кузова

SНет повреждений
AС небольшими недостаткамиЕсть следы восстановления
BНесколько небольших недостатковВетровое стекло имеет трещину
CС заметными недостаткамиНедостатки на бампере, стекле или крышеЕсть царапины
DМножество заметных недостатковСледы восстановления, требующие дополнительного участияЗаметна коррозия
EБольшое количество серьезных недостатковНедостатки в нескольких местах, требующих замены
FЗначительно плохое состояние

Оценка интерьера

SПробег до 5 000 кмНет повреждений
AПробег до 30 000 кмНебольшие недостаткиПятно, царапина и т.п.
BНебольшие недостатки в нескольких местахПрожоги, порезы и порывы
CЗаметные недостатки в нескольких местахТребуется небольшой дополнительный ремонтПорезы, порывы, следы соуса и т.п.
DЗаметные недостатки в нескольких местахТребуется дополнительный ремонт
EПлохо вычищенТребуется замена приборной панели, сиденья, обивки
FЗначительно плохое состояние

Обозначения повреждений кузова

Стандартные символы повреждений
ЦарапинаA1Длина царапины 10 см
A2Длина царапины 20 см
A3Длина царапины 40 см
A4Больше A3
Вмятина(единичная)U1Вмятина размером с мяч для гольфа
U2Вмятина размером с теннисный мяч
U3Вмятина размером с футбольный мяч
U4Больше U3
Вмятины(несколько)E1небольшая вмятина
E2несколько небольших вмятин
E3много небольших вмятин
Вмятина с царапинойB1Вмятина с большой царапиной размером с мяч для гольфа
B2Вмятина с большой царапиной размером с теннисный мяч
B3Вмятина с большой царапиной размером с футбольный мяч
B4Больше B4
Оценка лакокрасочного покрытияHКраска ухудшилась
P1Небольшая потеря и стертость краски
P2Частичная потеря и стертость краски
P3Большая потеря и стертость краски
P4Больше P4
Следы восстановленияW1Есть следы восстановления, едва обнаруживаемые
W2Следы восстановления, которые могут быть легко выявлены
W3Необходимость дополнительного ремонта восстановленных элементов(например перекраска)
W4Больше W4
РжавчинаS1Ржавчина размером с мяч для гольфа
S2Ржавчина размером с теннисный мяч
S3Ржавчина размером с футбольный мяч
S4Больше S3
КоррозияC1Коррозия размером с мяч для гольфа
C2Коррозия размером с теннисный мяч
C3Коррозия размером с футбольный мяч
C4Больше C3

Оценки в Японии бывают разные

Выбор автомобиля на аукционе – казалось бы простой процесс: ставь на лоты с высокими баллами и будет тебе счастье.

Но, к сожалению, не все так однозначно и просто.

Поведаем о замечаниях инспектора. Тот самый блок с иероглифами слева от схемы автомобиля на аукционном листе (иногда он бывает и справа, в зависимости от аукционного дома).

Ниже рассмотрим примеры с оценкой 4 балла.

Тойота Приус

Лот 2019-10-01 > TAA Kinki > 50142 Toyota Prius 2014 года.

Ниже фотографии лота с аукциона и его лист:

На первый взгляд отличный автомобиль! Но, инспектор при осмотре дополнительно написал следующие комментарии:

первый аукцион, трещина накладки порога, царапины, вмятины днища, легкая грязь, средние прожоги до дыр сидений, грязь обшивки потолка, следы клея приборной панели, царапины консоли, царапины низа бампера, царапины колпаков.

Что имеем: салону требуется серьезный ремонт, пластик на пороге скорее всего нужно заменить.

Тойота Марк 2

2019-09-24 > CAA Tokyo > 30040 Toyota Mark2 1999 года.

Ниже фотографии лота с аукциона и его лист:

Не машина, а мечта – Марк в 100-м кузове с высокой оценкой! Подумаешь, на схеме отметка о разбитой левой туманной фаре. Оценка ведь 4 балла.

Инспектор же увидел следующие недостатки в дополнение к тем, что указал на схеме:

ТО до июня 2020, электрический привод сидений, выполнена чистка салона, пятна ковра, прожоги сидений, легкая грязь салона, мелкие царапины по кузову, течь масла двигателя, неисправность зеркал

Имеем: все те же прожоги, но в добавок к ним еще и течь масла двигателя.

Тойота Харриер

2019-09-25 > CAA Chubu > 30315 Toyota Harrier 2008 года.

Ниже фотографии лота с аукциона и его лист:

С этим лотом все в порядке. Это видно, как по схеме, так и по переводу замечаний (трещина на лобовом стекле не в счет). Но у автомобиля все равно есть интересные замечания:

навигация, рейлинги, нештатные алюминиевые диски, занижена, грязь, следы клея, царапины обшивки салона, ржавчина днища, неглубокие линейные царапины по кузову, не исправен кондиционер.

Что имеем? Не заводские стойки – машина занижена, а далеко не все хотят управлять кроссовером с низким клиренсом, также не исправен кондиционер.

Оценка R

Как Вы поняли, высокие баллы тоже таят в себе сюрпризы. Но куда более интересны и загадочны лоты с оценкой «R». Около 20% наших клиентов просят рассматривать эти оценки с целью сэкономить или уложить более богатую комплектацию в меньший бюджет. Но, к сожалению, реальность прозаична: если лот хороший и у него только следы косметического ремонта (замена навесных деталей), то сильно дешевле аналогичного лота с оценкой «4» балла он не будет. А если бездумно ставить на так называемые R-ки, то вполне можно нарваться и на откровенно проблемный авто. Приведем несколько примеров.

Ниссан Жук

2019-10-04 > USS Nagoya > 1234 Nissan Juke 2012 года.

Ниже фотографии лота с аукциона и его лист:

Пример, казалось бы, отличной R-ки: нет отметок ни об окрашенных, ни о замененных элементах на схеме. Но, ответ кроится в замечаниях инспектора:

навигация, ксенон, пуш-старт, частично грязь, царапины, прожоги салона, желтизна обшивки потолка, следы ремонта прожога до дыр сидения, царапины колпаков, след от удара, деформация задней панели и пола багажника.

Лот становиться на таким уж и привлекательным – автомобиль явно был бит в заднюю часть (ни говоря уже о вездесущих прожогах). Как такое могло получиться? Битый, но на схеме все хорошо. Ответа может быть целых два: он мог налететь задней частью на что-то ниже бампера, а могли менять или покрасить. К сожалению, отметки об окрасе или замене пластиковых элементов японцы не ставят. Бампер мог быть разбит при ДТП, но об этом по листу не узнать.

Тойота Цельсиор

2019-10-04 > USS Osaka > 50306 Toyota Celcior 2004 года.

Ниже фотографии лота с аукциона и его лист:

В данном случае на схеме есть отметки об окрасе капота и передней левой двери. Для автомобиля такого возраста это логично. Инспектор написал следующее:

навигация, кожа, люк, один хозяин, вентиляция сидений, электрический привод всех сидений, круиз, ксенон, туманки, руль под дерево, панель под дерево, электрический привод задней шторки, регистратор, легкая грязь салона, потертость кромки сидений, потертость руля, трещины части под дерево, царапины дисков, след от удара переднего правого лонжерона, частичная замена переднего левого лонжерона, скол на лобовом, ключ у аукциона.

После получения этой информации уже все не так радужно – ДТП было серьезным. Есть повреждения лонжеронов, в том числе частичная замена одного лонжерона. Лучше рассмотреть другой вариант.

Тойота Хайс – покупка пассажирской версии

2019-10-02 > CAA Chubu > 90072 Toyota Hiace 2001 года.

Ниже фотографии лота с аукциона и его лист:

С этим автомобилем более интересная ситуация. Мы его купили клиенту конструктором.

Задача была найти дизельный Хайс на полном приводе с грузопассажирским салоном. Но поиски затянулись: такие автомобили продавались только в «отжатом» состоянии. Они тоже работают в Японии и продаются там или с огромными пробегами или битые, когда уже работать на нем не имеет смысла. С клиентом мы решили попробовать найти пассажирский автомобиль: салон можно и разобрать, чуть более короткий кузов компенсирует более хорошее техническое состояние. В итоге выиграли данный лот. Замечания инспектора по нему:

Дистанционный ключ, двигатель 1 KZ, штатная навигация, камера, турбодизель, на 303393км замена ремня грм(есть наклейка ), следы ремонта ковра, легкая грязь салона, мелкая вмятина и царапины груз отдела, мелкие царапины по кузову, ржавчина подвески

Ничего криминального, машина физического лица, обслужена. В разы лучше 99,9 % грузопассажирских лотов.

Вывод: надо смотреть каждый лот индивидуально. Оценка – мера субъективная. Для одного инспектора конкретный автомобиль находится в хорошем состоянии, для другого – этот же лот не так хорош. Большая часть информации хранится не в оценке, а в замечаниях инспектора.

Расшифровка аукционного листа

Каждый из продаваемых на аукционе автомобилей проходит экспертный контроль. По его результатам будет подтвержденпробег, дата первой регистрации, составлена аукционная карта автомобиля (аукционный лист), в которой в графическом и текстовом виде перечислены все его опции и дефекты. Также к аукционному листу прилагаются фотографии автомобиля.

При заказе автомобиля через нашу компанию, вы получаете полную информацию из аукционного листа.

КАК РАСШИФРОВАТЬ АУКЦИОННЫЙ ЛИСТ

На разных аукционах обозначения кузовных дефектов могут отличаться. Также могут присутствовать различныеподоценки. На аукционах USS ставят общую оценку в числовом выражении за общее состояние автомобиля и буквенную подоценку за состояние салона. Например «4В», «3,5С». А на некоторых аукционах ставятся сразу две подоценки. Первая- за внешний вид автомобиля, вторая — за состояние салона. Например: «4ВВ», «3,5 СВ». Аукционная оценка — главный фактор, влияющий на конечную цену автомобиля. В этом разделе Вы сможете ознакомиться с примером разницы аукционных оценок, в зависимости от аукциона, с расшифровкой основных обозначений в аукционных картах и с «Шакеном» — обязательным японским техосмотром. Наличие или отсутствие «Шакена» во многих случаях может заметно повлиять на конечную цену автомобиля.

Ниже представлен аукционный лист HONDA HR-V

В Японии летоисчисление ведётся с начала правления нового императора. Эпоха правящего императора началась в 1988 г.. Значит, 13-ый год выпуска на Японском аукционном листе означает — 2001 год по григорианскому календарю, который используем мы.

**

Все новые автомобили в Японии продаются с трехлетней гарантией. После 3-х лет гарантия пригодности («сякен», тех.осмотр) должна быть обновлена в среднем за $1500 долларов. Обновленная гарантия пригодна в течение 2 лет, и должна обновляться каждые 2 года в течение всего эксплуатационного срока автомобиля. Наличие у автомобилей такой гарантии увеличивает ценность транспортного средства и обычно делает его более дорогим на японском автоаукционе, чем автомобиль без неё. Машины со стажем 10 лет проходят «сякен» ежегодно, отчего машин старше этого возраста на дорогах Японии практически нет.

***

В нашем случае тип топлива — бензин (обведена левая надпись). Обведённая правая надпись означает тип топлива — дизель.

****

AT, FAT, FA, A/T, F/A, FA/T — свидетельствует об автоматической коробке передач. MT, F4, F5 — означает механическую коробку передач, где цифра показывает количество передач.

*****

Обведена левая надпись — сервисная книжка есть, обведена правая надпись — сервисной книжки нет. В сервисной книжке записывают все сервисно-технические работы (замена масла и т.д.).

 Общие оценки и их описание: 

  1. S— Лучшая оценка. Автомобиль возрастом до 1 года в отличном состоянии с пробегом менее 10 тыс. км. Возможно новый автомобиль.
  2. 6— Автомобиль возрастом до 3 лет в отличном состоянии с пробегом от 10 до 15 тыс. км.
  3. 5— Возраст автомобиля точно не оговаривается, но авто в отличном состоянии с пробегом до 60 тыс. км. Могут быть незначительные царапины на кузове. Ремонт не требуется вообще.
  4. 4.5— Возраст автомобиля точно не оговаривается, но авто в отличном состоянии . Могут быть несколько незначительных царапин, сколов, маленьких точек ржавчины и т.п. Эти авто уже могут попадаться и на нашем рынке (лучше навряд ли вы у нас найдёте — если только авто не было перекрашено полностью). Ремонт не требуется вообще.
  5. 4— Возраст автомобиля точно не оговаривается, но авто в хорошем состоянии. Могут быть незначительные царапины на кузове. Будет несколько больше незначительных царапин, сколов, маленьких точек ржавчины и т.п.
    В зависимости от привередливости покупателя возможен косметический ремонт кузова. Салон также не всегда в лучшем состоянии (но по нашим понятиям в весьма хорошем).
  6. 3.5— Возраст автомобиля точно не оговаривается, но авто в хорошем состоянии. Могут быть незначительные царапины на кузове. Косметический ремонт, скорее всего, потребуется (если только авто не только для того, чтобы ездить). Салон, как правило, в удовлетворительном состоянии: возможны пятна на обшивке, шерсть животных, прожоги на сидениях.
  7. 3— Возраст автомобиля точно не оговаривается, но авто в удовлетворительном состоянии. Есть заметные царапины или поверхностные повреждения кузова. Краска на кузове блеклая, интерьер в плохом состоянии. Обычно были произведены небольшие ремонты либои замена запчастей. Или просто пробег больше 130 тыс. км. (а в остальном состояние может быть хорошее).
  8. 2— Возраст автомобиля точно не оговаривается. Состояние плохое. Ремонт требуется однозначно. Такие автомобили очень дешевые.
  9. 1— Автомобиль имеет серьезные повреждения («утопленник», ржавчина, последствия аварии) либо подвергнут тюнингу с заменой стандартных комплектующих на нестандартные.
  10. R, 0, A— Как правило автомобиль отремонтирован изготовителем или на фирменном сервис-центре за счет страховой компании. При продаже перечисляются и описываются ремонтные работы. Это может быть замена бампера, крыла, капота или более мелкий ремонт. Несущая конструкция не затронута. Если учесть что ремонт качественный и небольшой а цена низкая — эти авто пользуются большим спросом (особенно если пробег минимальный).

Если у Вас остались вопросы по поводу перевода аукционного листа, обратитесь к нашим менеджерам

Как читается аукционный лист Японии ? Подробное руководство с пояснениями

Каждый, кто ищет настоящий JDM автомобиль, рано или поздно попадает на японские аукционы. В сети представлено достаточное количество сайтов, на которых ОнЛайн можно посмотреть аукционные лоты, которые выставлены в данный момент …

В данный момент я частенько заглядываю на сайт www.avtowave.ru (не сочтите за рекламу). Именно первый аукционный лист представленный в данном посте я и нашел на данном сайте.

Вот именно на этом сайте я и мониторю Civic EK9, о котором думаю днем и ночью.

Давайте для начала рассмотрим аукционный лист, а потом я выложу описание всех расшифровок, которые используются при его заполнении на всякий случай.

Сразу хочу заметить, что аукционные листы бывают разных видов, но суть их одна и та же — дать полную картину о машине и расположение ключевых элементов как правило идентично.

Ну а теперь самое интересное — расшифровка сокращенных обозначений аукционных листов:

КПП
AT — Автоматическая
C3 — Ручная 3-ступенчатая с рукояткой на рулевой колонке
C4 — Ручная 4-ступенчатая с рукояткой на рулевой колонке
C5 — Ручная 5-ступенчатая с рукояткой на рулевой колонке
CA — Автоматическая с рукояткой на рулевой колонке
F4 — Ручная 4-ступенчатая с рукояткой в полу
F5 — Ручная 5-ступенчатая с рукояткой в полу
F6 — Ручная 6-ступенчатая с рукояткой в полу
F7 — Ручная 7-ступенчатая с рукояткой в полу
FA — Автоматическая с рукояткой в полу
SQ — Секвентальная

Доп. Оборудование
AC — Кондиционер
AW — Литье
Leather — Кожа
PS — Гидроусилитель руля
PW — Электроподъемники стекол
SR — Люк на крыше
TV — Телевизор

Оценка
9 — С момента первичной регистрации не прошел и месяц, новый автомобиль
8 — С момента первичной регистрации не прошло и 3 месяца, почти эквивалентен новому автомобилю
7 — С момента первичной регистрации не прошло и полгода, почти эквивалентен новому автомобилю
S — С момента первичной регистрации не прошел и год, почти эквивалентен новому автомобилю
6 — Великолепное состояние, не нуждается в ремонте (пробег менее 30000 км)
5 — Великолепное состояние, не нуждается в ремонте (пробег менее 60000 км)
4,5 — Хорошее состояние, ремонтные работы возможно ненужны
4 — Достаточно хорошее состояние, но небольшие ремонтные работы возможно нужны
3,5 — Некоторые ремонтные работы необходимы или пробег выше среднего
3 — Необходим значительный ремонт или большой пробег
2 — Плохое состояние
1 — Модифицированный, испорченный либо затопленный, поврежденный от соли, ливня и т.п.
0 — Восстановленный после аварии, возможно после легкой
A — Восстановленный после аварии, возможно после легкой
A3 — Восстановленный после аварии, общая оценка 3
A35 — Восстановленный после аварии, общая оценка 3.5
B — Восстановленный после аварии
B3 — Восстановленный после аварии, общая оценка 3
R — Восстановленный после аварии
RA — Восстановленный после тяжелой аварии
R1 — Комбинация оценок R и 1
RA1 — Комбинация оценок RA и 1
99 — Автомобиль после аварии, возможно не на ходу
*** — Не на ходу, аварийный и не восстановленный, автомобиль на запчасти

Описание повреждений кузова
A1 — Маленькая царапина
A2 — Царапина
A3 — Большая царапина
B1 — Морщина
B2 — Большая морщина
C1 — Коррозия
C2 — Большая коррозия
E1 — Небольшие ямка
E2 — Несколько ямок
E3 — Много ямок
R — Восстановленная трещина
RX — Восстановленная трещина, но деталь нуждается в замене
S1 — Ржавый
S2 — Много ржавчины
U1 — Маленькая вмятина
U2 — Вмятина
U3 — Большая вмятина
W1 — Хорошо восстановленный
W2 — Восстановленный участок (волнистый)
W3 — Плохо восстановленный (волнистый)
X — Деталь нуждается в замене
XX — Замененный
Y1 — Маленькая прорезь или трещина
Y2 — Прорезь или трещина
Y3 — Большая прорезь или трещина

И напоследок: Не доверяйте сводным таблицам, которые представлены на русскоязычных сайтах интернет аукционов Японии. Зачастую в сводных таблицах указана не полная информация. Всегда смотрите аукционный лист и сравнивайте его с предоставленными данными.

Итог: Умение читать аукционный лист необходимо для совершения покупки на аукционе. Не полагайтесь только на знания агентов !

Понравился пост ? Вот подписка:| Помоги проекту

Registry.com — Результаты аукционов R34

Отчет :

ВАУ !!! Давайте сразу перейдем к следующему:

—> СРЕДНЯЯ ПРОДАЖНАЯ ЦЕНА ЗА ПОСЛЕДНИЕ 3 МЕСЯЦА повысилась на 49,6% <---

Абсолютно невероятные результаты в этом квартале. Рекорды были поставлены повсеместно. Учитывая большое количество высококачественных R34 GT-R с малым пробегом, проданных на аукционах, и общую тенденцию к увеличению цен на автомобили JDM во всем мире за последние несколько месяцев, я ожидал, что этот квартал будет неплохим, но далеко не таким. эти данные показывают.

Средняя цена продажи R34 GT-R за последние 3 месяца составляет 11 190 606 иен (145,0 тыс. Австралийских долларов / 106,4 тыс. Долларов США / 82,2 тыс. Фунтов стерлингов / 89,5 тыс. Евро) * !!!!! Только стоимость автомобиля [см. Ниже].

Это увеличение на 49,6% за последние 3 месяца и на 56,4% за последние 13 месяцев.

Извините, если это означает, что мечта R34 GT-R мертва для вас. Что я могу сказать? Цены на них сошли с ума. И он будет только расти, учитывая безумный уровень спроса со всего мира. Спрос в США будет продолжать расти, поскольку в течение следующих 7 лет они постепенно станут более легальными.Здесь, в Австралии, цены на них, похоже, выросли вдвое, и их стало очень трудно найти, так как очень немногие из них представлены на рынке.

Рекорды этого квартала:
V-Spec II Nür — TV2 Bayside Blue 52k км, 4-й класс — 26 200 000 иен: 2-й по величине из когда-либо оплачиваемых R34 GT-R
M-Spec Nur — JW0 Millennium Jade 61 км, класс 3.5 — 24 030 000 иен: самый высокий M-Spec Nur, 3-й по величине из когда-либо выплачиваемых за R34 GT-R
V-Spec — LX0 Midnight Purple 3 — 41 тыс. Долларов км, класс 4.5 — 16 705 000 иен: самый высокий уровень Midnight Purple 3
V-Spec — LX0 Midnight Purple 3 — 65 тыс. Км, 4 класс.5 — 15 105 000 иен: 2-е место в истории Midnight Purple 3
V-Spec — TV2 Bayside Blue — 60 тыс. Км, класс 4.5 — 16 170 000 иен: самый высокий показатель для V-Spec
M-Spec — QX1 Pearl White — 12 тыс. Км, класс 3 — 15050000 иен: самый высокий показатель для M-Spec
V-Spec II — GV1 Black Pearl — 23 тыс. Долларов за километр, класс 4.5 — 14000000 иен: 4-е место в истории для V-Spec II
GT-R (Series 1) — GV1 Black Pearl — 143 тыс. Долларов США, 3-й класс — 9 580 000 иен: самый высокий показатель для GT-R (серия 1)
GT-R (серия 2) — TV2 Bayside Blue — 50 тыс. Долларов США, 4-й класс — 9 000 000 иен: 2-е место за всю историю GT-R (Series 2)

Количество добавленных новых рекордов: 33
(Возможно, мы пропустили пару в начале июня)

Всего записей: 737

Средний пробег для автомобилей с оригинальным кластером 81,176 км
Средний пробег для автомобилей с неоригинальным кластером 90687 км

M-Spec nur x 1
V-Spec II nur x 2
M-Spec x 4
V-Spec II x 2
V-Spec x 13
GT-R (Series 2 ) x4
GT-R (Серия 1) x7 9000 7

* Стоимость автомобиля = цена продажи на аукционе.Не включая доставку в док (FOB), доставку, соответствие требованиям, налоги и т. Д.
$ = неоригинальный кластер.

Как японские аукционы оценивают автомобили?

Автор: Боб В среду, 31 марта 2010 г.

Что такое аукционная оценка?

Были ли у вас случаи, когда вы купили машину через Интернет, и это не совсем то, что вы ожидали.

Если вы покупаете автомобили на аукционах или у дилеров, вам необходимо знать, как работает система выставления оценок на аукционе.

Честно говоря, отремонтированные машины продаются намного дешевле, чем неремонтированные. Если автомобили указаны как чьи-то запасы, всегда полезно попросить дилера показать вам оригинал листа проверки аукциона.

Если они отказываются, вы знаете, что они замышляют.

Оценка Аукциона выставлена ​​из 6.

Вот объяснение оценки аукциона.

Особенно нужно знать о марках ремонта Р, 0, РА. Автомобиль мог попасть в аварию и, возможно, был произведен ремонт, о котором вы не знали.

Информация об оценке

  • S Уровень выше 6 и выше
  • 6 и выше как новый. Экстерьер и интерьер находятся в безупречном состоянии. Некоторые автомобили этих классов никогда не эксплуатировались.
  • 5 — Автомобиль не требует ремонта. Автомобиль прошел незначительный ремонт, ремонт в очень хорошем состоянии. Никакие части тела не менялись.
  • 4.5 — Автомобиль прошел незначительный ремонт, ремонт в хорошем состоянии. Будет автомобилем пятой категории с небольшим ремонтом.Есть несколько небольших царапин или вмятин.
  • 4 — Автомобиль в хорошем состоянии, но есть несколько царапин или вмятин.
  • 3.5 — На автомобиле есть заметные царапины или вмятины. Возможно, отремонтированы панель опоры фар автомобиля или задняя панель.
  • 3 — На автомобиле много заметных царапин или вмятин. У машины есть пятна краски.
  • 2 — Автомобиль в очень плохом состоянии
  • 1 — Автомобиль, который может иметь одно из следующих
    1. Турбина вторичного рынка
    2. Автоматическая коробка передач, преобразованная в механическую коробку передач
    3. Урон от наводнения
  • RA Автомобиль получил ДТП повреждение, которое может быть оценено как НЕБОЛЬШОЕ, и отремонтировано.
  • R Автомобиль, получивший ДТП и отремонтированный. Определение аукциона «Автомобиль, который был поврежден в результате аварии» — это автомобиль, в котором некоторые детали или панели были отремонтированы или заменены или нуждаются в ремонте или замене (или имеют некоторые видимые следы повреждения рамы):
    1. Нижняя тяга или рама
    2. Piller лобового стекла (A Piller
    3. Центральный Пиллер (B Пиллер)
    4. Задний пиллер (C Piller)
    5. Корпус стойки
    6. Панель крыши
    7. Панель пола багажника
    8. Поддон для пола
  • *** / 0 — Автомобиль получил ДТП и НЕ ремонтировался.Или автомобиль с серьезной неисправностью двигателя.

На следующей неделе я объясню вам различные панели кузова и , как найти аварийные автомобили .

Теги: Аукционные оценки, Оценка, Контрольный лист
Категория: Автоаукционы

оставить отзыв, Архив с вашего собственного сайта

Storage Auctions — Найдите ближайший ко мне аукцион

  • 8×20Без климат-контроля
    20 $.00

    ABC Secure Storage

    Norfolk, NE
    См. Подробности и начало торгов
  • 5×10 с климат-контролем
    $ 20,00

    Morningstar of Telegraph

    Severn, MD
    См. Подробности и начало торгов
  • 10×10 Без климат-контроля
    $ 10,00

    Five Star Store It — Union

    New Castle, PA
    Просмотреть подробности и начать торги
  • 10x20Climate Controlled
    110 $.00

    Morningstar of Telegraph

    Severn, MD
    См. Подробности и начало торгов
  • 5×10Климат-контроль
    $ 120,00

    U-Haul Перемещение и хранение West Hick.

    Hickory, NC
    См. Подробности и начало торгов
  • 10x10Climate Controlled
    $ 10.00

    U-Haul Перемещение и хранение West Hick.

    Hickory, NC
    См. Подробности и начало торгов
  • 10×15Климат-контроль
    $ 70,00

    U-Haul Перемещение и хранение West Hick.

    Hickory, NC
    См. Подробности и начало торгов
  • 5х10 с климат-контролем
    $ 20.00

    U-Haul Перемещение и хранение West Hick.

    Hickory, NC
    См. Подробности и начало торгов
  • 8×10 Без климат-контроля
    $ 130.00

    Переезд и хранение U-Haul в Castle Hi ..

    San Antonio, TX
    См. Подробности и начало торгов
  • 8×10Без климат-контроля
    520 $.00

    Переезд и хранение U-Haul в Castle Hi ..

    San Antonio, TX
    См. Подробности и начало торгов
  • 10×10 с климат-контролем
    $ 500,00

    Переезд и хранение U-Haul в Castle Hi ..

    San Antonio, TX
    См. Подробности и начало торгов
  • 10×15Климатический контроль
    460 $.00

    Переезд и хранение U-Haul в Castle Hi ..

    San Antonio, TX
    См. Подробности и начало торгов
  • 5×8Климат-контроль
    30,00 $

    Переезд и хранение U-Haul в Castle Hi ..

    San Antonio, TX
    См. Подробности и начало торгов
  • 5x5Climate Controlled
    60 $.00

    Переезд и хранение U-Haul в Castle Hi ..

    San Antonio, TX
    См. Подробности и начало торгов
  • 5×10Климат-контроль
    $ 160,00

    Переезд и хранение U-Haul в Castle Hi ..

    San Antonio, TX
    См. Подробности и начало торгов
  • 5х10 с климат-контролем
    $ 10.00

    Переезд и хранение U-Haul в Castle Hi ..

    San Antonio, TX
    См. Подробности и начало торгов
  • 20×30 Без климат-контроля
    620,00 $

    U-Haul Перемещение и хранение Myrtle Be ..

    Myrtle Beach, SC
    См. Подробности и начало торгов
  • 10x10Climate Controlled
    120 $.00

    Storage Choice — Gulfport

    Gulfport, MS
    См. Подробности и начало торгов
  • 10×10 Без климат-контроля
    $ 360.00

    Перемещение и хранение U-Haul в Wilma Rud ..

    Clarksville, TN
    См. Подробности и начало торгов
  • 5х10 с климат-контролем
    $ 20.00

    Перемещение и хранение U-Haul в Wilma Rud ..

    Clarksville, TN
    См. Подробности и начало торгов
  • 10×15
    210,00 $

    U-Haul Moving & Storage of Nashville

    Nashville, TN
    См. Подробности и начало торгов
  • 10×15Без климат-контроля
    $ 0.00

    U-Haul Перемещение и хранение боулинга G ..

    Bowling Green, KY
    См. Подробности и начало торгов
  • 10×10 с климат-контролем
    50,00 $

    U-Haul Перемещение и хранение Clarksvil ..

    Clarksville, TN
    См. Подробности и начало торгов
  • 10x10Climate Controlled
    1010 долларов США.00

    U-Haul Перемещение и хранение горы Июл.

    Old Hickory, TN
    Подробнее и начало торгов
  • Земельный аукцион | Аукционный список Великобритании

    Многие люди, плохо знакомые с покупкой земли, могут иметь представление о том, чего они хотят, но не знают, с чего начать. Землю на продажу редко рекламируют на главной улице, и часто фермерам, застройщикам и существующим землевладельцам передаются руки в руки. Земельные аукционы предоставляют альтернативу покупке земли для продажи в Великобритании.читать далее

    Некоторые земельные агенты проводят регулярные земельные аукционы, и многие люди, занимающиеся продажей земли, будут использовать этот метод продажи. Они делают это, потому что покупка земли на аукционе может означать получение участков по сниженной цене. Участок земли, выставленный на аукцион, — это, несомненно, участок земли, от которого предыдущий владелец хочет избавиться любой ценой, и желающих его купить более чем достаточно.

    Зачем покупать землю с аукциона

    Есть несколько причин, по которым люди покупают землю, включая инвестиции в землю, землю под застройку для продажи, развитие собственности или строительство дома самостоятельно.Некоторые люди также рассматривают возможность инвестирования через земельный аукцион, потому что считается, что рынок жилой недвижимости перегрет, а также из-за предложений правительства по «бетонированию» зеленой зоны. Все больше людей рассматривают земельные аукционы как альтернативный способ инвестирования в недвижимость — что, безусловно, более безопасно в среднесрочной и долгосрочной перспективе, чем вложение финансов в акции или волатильность рынка недвижимости. читать далее

    Покупка земли в текущих экономических условиях, особенно когда цены на недвижимость кажутся стабильными, может показаться рискованной спекуляцией.Тем не менее, для проницательного инвестора, независимо от того, планируете ли вы перестроить существующую недвижимость или построить новую, покупка подходящей земли является разумным вложением, если вы знаете, что искать, как получить максимум от привлеченных экспертов и если вы это сделаете. предварительное исследование земельных аукционов.

    Покупка земли с аукциона

    Сколько именно будет стоить земельный участок при покупке земли на аукционе, зависит от нескольких факторов, в том числе от его местоположения, размера, близости к транспортным связям и наличия каких-либо разрешений на строительство.Земля, проданная с разрешением на строительство, всегда дороже, чем без нее. читать далее

    Если вы планируете купить недвижимость на аукционе или собираетесь купить землю на аукционе, сначала убедитесь, что вы собрали достаточно информации о ней и о любой другой земле, которая есть поблизости. Это поможет вам определить цену, по которой вы хотите сделать ставку, и прибыль, которую вы сможете получить, когда продадите ее. Помните, что земельные аукционы — это хороший способ найти подходящие участки, но сделки проводятся по принципу «как было продано» и, следовательно, требуют быстрой продажи, оставляя мало времени для этого важного исследования.

    Надлежащее обследование земли, проведенное квалифицированным геодезистом, имеет важное значение и позволит выделить все границы, услуги, воздушные линии электропередач, общественные или другие права проезда, риск наводнений и т. Д. Землемеры также выполняют жизненно важную функцию в выполнении технико-экономического обоснования исследования или оценки воздействия на окружающую среду на потенциальных участках, чтобы оценить, осуществимы ли планы. При выборе сюрвейера ищите тех, кто обладает полной квалификацией и в идеале является членами Королевского института дипломированных оценщиков (RICS).Покупка земли на аукционе с профессиональной помощью может быть находкой, и это не обязательно будет стоить руки и ноги — сравните сейчас цитаты дипломированных геодезистов.

    Кроме того, всегда помните о цели, для которой вы покупаете землю на аукционе — хотите ли вы продать ее позже или использовать для обеспечения будущего, построив дом и т. Д. Соберите информацию об участках вокруг него, потому что если в краткосрочной или долгосрочной перспективе в этом районе должна быть застройка, цена на землю резко возрастет.

    Земельные аукционы

    По большей части земельные аукционы довольно распространены и могут проводиться по разным причинам. Может быть, земля для продажи находится в выкупе, или она принадлежит государству, и они продают ее для целей налогообложения, или это может быть фермер, который отделяет свой огромный участок земли и уезжает теперь, когда он не занимается сельским хозяйством. . читать далее

    Земельные аукционы стали популярным способом покупки дешевой земли для продажи в Великобритании. Перед тем, как делать ставки на земельный участок для продажи на аукционе, вам необходимо определиться со своим бюджетом и придерживаться его, так как помните, что аукционисты установят ориентировочную цену, чтобы стимулировать интерес к продаже земли.

    Земли, такие как благоустроенные территории, загоны, пастбища, луга, поля, причалы, городские угодья и другие необычные земельные участки, часто оказываются с молотка.

    Обычно земельные аукционы состоят из (нажмите на любой из нижеприведенных, чтобы узнать больше):

    Участки под застройку на продажу

    Участки под застройку и выставленные на продажу земельные участки (с разрешением на строительство или без него) вызывают немедленный интерес и удивительно высокие цены на аукционах. Покупка участка под застройку на земельном аукционе, вероятно, будет самым крупным финансовым вложением в строительство собственного дома.Ничто другое не может напрямую повлиять на общую стоимость вашего проекта самостоятельной сборки или на принятие решения о том, продолжать ли вы вообще.

    Стоимость конкретного участка под застройку для продажи в Великобритании во многом определяется простым уравнением спроса и предложения, но чаще всего цена определяет местоположение. Ключ к поиску земли под застройку для продажи на аукционе — это держать ваши варианты открытыми и быть настойчивыми. Просто имейте в виду, что вам, вероятно, потребуется получить разрешение на строительство для строительства.

    Продажа земель сельскохозяйственного назначения

    Как следует из названия, это земля, используемая для ведения сельского хозяйства в качестве бизнеса. Однако продажа сельскохозяйственных земель в Великобритании становится все более и более подходящим вариантом для людей, желающих купить землю и построить дом своей мечты. Поскольку землю для строительства домов в Великобритании становится все труднее найти, число нефермеров, которые сейчас рассматривают сельскохозяйственные земли для продажи на аукционах как отличную альтернативу, значительно увеличилось. Хотя у земли, скорее всего, не будет разрешения на застройку, вы можете подать заявление на получение разрешения на застройку для изменения использования земли.

    NB. Покупайте сельскохозяйственную землю с умом — если она не находится рядом с существующим жилищем, маловероятно получить разрешение на строительство.

    Земельный участок на продажу

    Цена всех выставленных на продажу земельных участков основана на спросе и предложении. По сути, предложение сельхозугодий фиксировано, что означает, что единственной переменной является спрос и, как следствие, цена. Как вы понимаете, некоторые районы сельскохозяйственных угодий пользуются большим спросом, особенно в юго-восточных регионах Великобритании, где нефермеры борются против традиционных земель для строительства домов, и, поскольку их так мало, они обратились к сельхозугодьям в качестве альтернативы.

    Имейте в виду, что, хотя землю в Великобритании сложно достать, на аукционе вы найдете больше доступных сельскохозяйственных земель, чем другие типы земель. По этой причине все больше людей захватывают сельхозугодья, даже если они не занимаются сельским хозяйством.

    Конная недвижимость Продажа

    Люди, которые хотят купить собственность для верховой езды или собственность с землей, но которые, возможно, не особо ищут исключительно «коневодство», иногда могут найти небольшие жемчужины на местном земельном аукционе.А также выставлена ​​на продажу конная недвижимость, например гоночные дворы, ливреи, школы верховой езды и фермы для поло, типы собственности, которые вы также можете найти на аукционе, включают фермы, приусадебные участки, сельскую собственность с землей, загоны с конюшнями и собственность с землей на продажу с потенциалом развития для использования на лошадях .

    Приусадебное хозяйство на продажу

    Небольшое приусадебное хозяйство — это участок земли меньшего размера, чем у фермы, но больше, чем надел, обычно менее 50 акров (0.20 км2). Его часто устанавливают для разведения сельскохозяйственных животных на органической основе на свободных пастбищах. Инвестиции в небольшое приусадебное хозяйство предоставят вам гораздо большую гибкость и возможность воплотить мечту в жизнь в стране, где земля является бесценным товаром.

    Земельные аукционы для ЛПХ не проводятся. Познакомьтесь с агентами и земельными аукционистами в вашем районе, которые занимаются недвижимостью с землей на продажу. Рекламные кампании, как правило, короткие и сконцентрированные — изучите местную прессу, а также сельскохозяйственные журналы, такие как Farmers Weekly и Farmers Guardian, а также поисковые агентства в Интернете, такие как www.farmsearch.co.uk.

    Площадь на продажу

    Объекты недвижимости с земельными участками также чаще выставляются на аукционы и включают в себя: дома со стойлами, конные центры, коммерческие и хобби-фермы, питомники растений, комплексы коттеджей для отдыха и загородные дома с лесами и водой.

    Если вы планируете продать ферму, конную собственность, мелкое хозяйство или любую собственность с землей и хотите получить совет по продаже недвижимости на аукционе, свяжитесь с одним из наших опытных аукционистов, которые будут рады обсудить ваши требования и то, что мы можем сделать. помогать.

    Земельный участок с разрешением на застройку

    Каждый дом, построенный в Великобритании, требует разрешения на строительство. При покупке земли или участка под застройку есть три основных сценария с точки зрения разрешения на строительство: план, подробный и полный (хотя помните, что разрешение на строительство иногда вообще не предоставляется). Прежде чем приступить к покупке земли, жизненно важно согласовать с местными властями, что они в конечном итоге дадут вам разрешение на реализацию ваших планов.В противном случае нет смысла покупать его вообще.

    Эскизное разрешение на застройку

    OPP — это основные детали, такие как тип здания, которое вы хотите построить и в каком месте, а также некоторые основные планы. Если это будет одобрено в принципе, вы можете подать заявку на подробное разрешение на планирование.

    Разрешение на детальное планирование

    Детальная планировка включает в себя детальные проекты и более мелкие детали, такие как материалы здания, ландшафтный дизайн собственности и так далее.Строительство должно начаться в согласованный срок.

    Полное разрешение на застройку

    Полное разрешение на застройку представляет собой комбинированное приложение плана и детального планирования. Если есть вероятность того, что он может быть отклонен, будет разумным подать полное заявление, чтобы охватить все детали и любые сомнения, которые могут возникнуть у властей. Для получения дополнительной информации посетите портал государственного планирования.

    Продажа земельного участка UK

    В последние годы благодаря растущему количеству земельных агентов, аукционов собственности и специализированных публикаций общественность получила больше доступа к земле для продажи в Великобритании, будь то для самостоятельного строительства, инвестиций или отдыха.

    Что нужно учитывать при покупке земли для продажи, для инвестиций или самостоятельной постройки: подробнее

    Продается земельный участок в УК

    Местоположение относится как к земле, так и к собственности. Независимо от того, используете ли вы землю для самостоятельной застройки в личных целях или переделываете ее с целью получения прибыли, всегда нужно следить за перепродажей. У вас гораздо больше шансов получить более высокую стоимость при перепродаже, если местоположение участка / застройки удобно для транспортных связей, магазинов и объектов инфраструктуры.

    Состояние грунта

    Независимо от того, как будет использоваться земля, которую вы покупаете, условия почвы будут влиять на пригодность участка. Тип почвы может не подходить для того типа растений / деревьев, которые вы надеетесь выращивать, или может потребоваться большой объем работы для создания фундамента для строительства. Что еще хуже, земля могла быть расположена в пойме. Ваш адвокат должен проводить проверки и процессы покупки от вашего имени.

    Доступ к сайту

    Не принимайте как должное, что к продаже земли в Великобритании всегда будет доступ.Земля может быть окружена другими участками без доступа и известна как не имеющая выхода к морю. Полосы выкупа — это небольшая полоска земли между вашим участком и правом доступа, которое не принадлежит вам. Затраты на покупку или доступ к полосе могут быть высокими. Юрист будет знать, что их нужно искать, поэтому будьте осторожны с компаниями, которые не рекомендуют их использовать.

    Если доступ осуществляется через частный диск, вы несете ответственность за его обслуживание. Этим можно поделиться с другими пользователями накопителя, но на техническое обслуживание следует выделить годовой бюджет.

    Участок

    Следует проверить размер и форму участка — площадь участка может обеспечить необходимую землю, но неудобная форма может повлиять на ваши планы. Прежде чем покупать землю для строительства, также узнайте, подключены ли услуги или рядом с существующими услугами для подключения. Покупка земли без близлежащих услуг может означать, что их добавление физически невозможно или требует финансовых затрат.

    Цены на дома

    Земля, выставленная на продажу в Великобритании, в настоящее время составляет примерно треть стоимости дома.Это может дать представление о стоимости земли после получения разрешения на строительство.

    Если у земли есть разрешение на застройку, просмотрите планы и убедитесь, что они соответствуют тому, что вы надеетесь построить. Если нет, обратитесь в местный совет для принятия неформального решения. Можно повторно подать заявку на разрешение на строительство, не влияя на разрешение на строительство, которое уже было получено, поэтому не все будет потеряно.

    Недорогие дома на продажу

    Если вас интересуют не только земельные аукционы, но и дешевые дома для продажи, воспользуйтесь нашим инструментом поиска на аукционе недвижимости сегодня, чтобы найти дом своей мечты.Наша база данных аукционной недвижимости регулярно обновляется по мере того, как аукционные дома присылают нам каталоги.

    Будьте первым, кто узнает о новой аукционной недвижимости в Великобритании — зарегистрируйтесь сегодня, чтобы получить доступ ко всей информации о предстоящих аукционах недвижимости, дате аукциона и информации о месте проведения, а также полным контактным данным каждого из аукционных домов в Великобритании.

    16Дек

    Что входит в комплексную мойку автомобиля: Комплексная мойка и нано-мойка автомобиля на Автомойке N1 ЮЗАО

    Комплексная мойка автомобиля: что входит?

    Во время использования автомобиля он подвергается колоссальному влиянию различных внешних факторов. Погодные условия, низкое качество дорожного покрытия, пыль и насекомые портят лакокрасочное покрытие кузова. Оставленные отметины не только снижают эстетическую привлекательность авто, но и создают благоприятные условия для развития коррозии. Вернуть автомобилю первоначальный вид помогут услуги автомойки. Комплекс мероприятий, входящий в эту категорию услуг, направлен на всестороннюю очистку автомобиля с помощью специальной автохимии. Повысить защитную функцию кузова способны специальные средства, которые применяют специалисты автосервиса во время полировки.

    Бесконтактная мойка сегодня пользуется большой популярностью среди владельцев авто. Благодаря специальной технологии, оптимальному сочетанию моющих средств и профессионального оборудования мойка занимает немного времени, а результат превосходит ожидания.

    Преимущества бесконтактной мойки

    К основным плюсам такого типа очистка автомобиля относят следующие факторы:

    • большая скорость работы;
    • отсутствие абразивных материалов, влияющих на целостность покрытия кузова;
    • отсутствие механического воздействия на ЛКП автомобиля;
    • эффективное очищение труднодоступных мест.

    Такой подход позволяет полностью удалить загрязнения со всех поверхностей транспортного средства.

    Как проводится комплексная автомойка

    Эта услуга представляет собой последовательный комплекс мероприятий, направленных на наружную и внутреннюю очистку транспортного средства.

    Все действия этой услуги строго регламентированы, и допускают выполнение следующих операций:

    • бесконтактная мойка и сушка кузова;
    • очистка колесных арок и дисков;
    • удаление битумных пятен и следов насекомых;
    • мойка салона и багажника;
    • обработка кузова авто защитными и восстанавливающими средствами;
    • полировка кузова, световых элементов и пластика.

    Специалисты автосервиса Ольгино имеют большой практический опыт в области бесконтактной мойки авто, что указывает на возможность выполнения работ любой сложности.

    Бесконтактная мойка состоит из следующих этапов:

    • Автомобиль проходит очистку от кусков грязи, насекомых, растений с помощью сильного напора воды. Этот прием позволяет дополнительно охладить кузов, и подготовить его к нанесению автохимии.
    • Непосредственное нанесение специальных очищающих средств. На этом этапе используют пеногенератор, с помощью которого подготовленным веществом покрывают автомобиль. Реакция состава на загрязнения длится 5-7 минут. Превышение этого времени может спровоцировать повреждение покрытия кузова авто.
    • Проводится смывание моющего состава с помощью специального оборудования, выдающего струю воды под высоким давлением.
    • Сушка с помощью специальных водосгонов, фенов и губок. Качественная сушка позволяет избежать образования разводов на поверхности авто.

    Регулярно используя транспортное средство, необходимо заботиться о его чистоте и эффективной защите. Специалисты автосалона Ольгино рекомендуют заказывать комплексные услуги автомойки минимум 2 раза в год. Это позволит вовремя обновить защитное покрытие кузова, которое предотвратит повреждение ЛКП, а также исключит образование коррозий.

    Мойка КОМПЛЕКСНАЯ №2 — «КУЗОВ + САЛОН» в Екатеринбурге

    г.Екатеринбург
    ул. Восточная дом 5 корпус Б2

    +79122444999

    Заказать звонок

    Комплексная мойка «КУЗОВ + САЛОН» подойдет тем кому необходимо произвести комплексную очистку автомобиля как с наружи так и внутри.

    Выгода при заказе состоит в том, что в услугу входят работы: ТУРБОСУШКА КУЗОВА, ЧЕРНЕНИЕ КОЛЕС, МАТОВАЯ ПОЛИРОВКА САЛОНА со скидкой до 30%

    ТИП ВАШЕГО АВТО:

    Средний класс

    Бизнес класс

    Паркетники

    Внедорожник

    Минивен

    Микроавтобус

    выберите услугу:

    Мойка комплексная

    Мойка КОМПЛЕКСНАЯ № 1 — «КУЗОВ» >> Мойка КОМПЛЕКСНАЯ №2 — «КУЗОВ + САЛОН» >> Мойка КОМПЛЕКСНАЯ №3 — «КУЗОВ + 1/2 САЛОНА» >>

    Мойка кузова

    Мойка кузова >> Мойка экспресс >> Мойка экспресс с шампунем >> Зимняя обработка замков и уплотнителей >> Полировка кузова Жидким воском >> Полировка кузова ТВЕРДЫМ ВОСКОМ >> ПОЛИРОВКА хромированного элемента кузова авто >> Удаление НАСЕКОМЫХ с кузова автомобиля >> Удаление БИТУМА с кузова автомобиля >> Удаление ТОПОЛИННЫХ ПОЧЕК с кузова >> Удаление виниловой пленки, скотча с кузова >> Удаление краски с кузова >> Удаление следов от маркера со стекла >> Химчистка колёсного диска >> ЧЕРНЕНИЕ автошин «СИЛИКОНОМ» >> ЧЕРНЕНИЕ бамперов, зеркал, молдингов СИЛИКОНОМ Мойка запасного колеса Мойка багажного бокса (крыша автомобиля) Мойка АРОК колёс и ХОДОВОЙ части автомобиля >> Мойка ВЕЛОСИПЕДА >> Мойка МОТОЦИКЛА >> Мойка КВАДРОЦИКЛА >> Мойка ЛЕГКОВОГО ПРИЦЕПА >> Заливка жидкости в бак стеклоомывателя Подкачка одного колёса >>

    Мойка салона

    Мойка салона >> Мойка передней части салона >> Мойка ковров салона >> Очистка ОДНОГО ковров салона >> Очистка коврика багажника >> Полировка салона автомобиля «МАТОВАЯ» >> Полировка САЛОНА автомобиля «ГЛЯНЦЕВАЯ» >> Обработка кожаных СИДЕНИЙ «КОНДИЦИОНЕРОМ для КОЖИ» >> Обработка одного кожаного СИДЕНЬЯ «КОНДИЦИОНЕРОМ для КОЖИ» >> Обработка САЛОНА автомобиля «КОНДИЦИОНЕРОМ для КОЖИ» >> Обработка накидки на сидение из овечьей шкуры >> Уборка пола пылесосом >> Уборка салона пылесосом >> Уборка БАГАЖНИКА >> Удаление следов от джинс с кожаных сидений >> Удаление жевательной резинки с текстильного покрытия >> Удаление шерсти домашних животных >> Удаление битого стекла из салона >> Мойка стёкол автомобиля внутренняя и наружная >> Чернение резиновых ковриков салона «СИЛИКОНОМ» >>

    Химчистка салона

    Химчистка салона «БАЗОВАЯ» >> Химчистка салона КОМПЛЕКСНАЯ (акция -25%) >> Химчистка салона КОМПЛЕКСНАЯ >> Химчистка салона ГИПОАЛЛЕРГЕННАЯ >> Снятие-установка переднего сиденья >> Снятие-Чистка-Установка чехла сиденья >> Снятие-установка задних сиденьев >> Химчистка Двери Химчистка Сиденья Химчистка грязевого Ковра салона Химчистка Передней панели салона Химчистка Потолка Химчистка Пола Химчистка Багажника Химчистка ремня безопасности Химчистка пятна

    Защитные покрытия кузова

    Нанесение защитного покрытия AUTO Ceramic 9H (2 слоя) >> Защитное покрытие – ЖИДКОЕ СТЕКЛО >>

    Мойка двигателя

    Мойка двигателя ДИЭЛЕКТРИК + КОНСЕРВАЦИЯ >> Мойка двигателя с консервацией >> Мойка радиатора >>

    Дезинфекция салона

    Дезинфекция салона «СУХОЙ ТУМАН» >> Озонирование салона >>

    Полировка кузова

    Восстановительная полировка >>

    Итоговая сумма:

    0 Р

    Кэшбек: 0 Р

    Очистить X

    Записаться

    Что входит в стоимость Комплексная мойка №2 «КУЗОВ + САЛОН»

    • Мойка кузова гидрофобным шампунем с сушкой
    • Горячая сушка сжатым воздухом и полотенцем из микрофибры, которое не царапает ЛКП
    • Чернение колес
    • Мойка салона
    • Продувка салона сжатым воздухом
    • Мойка ковров салона
    • Мойка стекол
    • Мойка багажника
    • Полировка салона матовая

    Услуга призвана очистить экстерьер и интерьер автомобиля и сэкономить на дополнительных услугах уже включённых в стоимость работ

    Удобная услуга для того чтобы экстерьер и интерьер автомобиля был чистым
    В комплексную мойку включены услуги, которые стоят ощутимо дешевле чем если бы вы заказывали их по-отдельности.

    Вам не надо перечислять набор услуг, все услуги уже включены в стоимость комплекс, просто скажите нам что вы желаете сделать «КОМПЛЕС№2»

    Читать дальше

    МОЙКА КУЗОВА на автомойке БУМЕР / БУМЕРанг

    Примеры работ

    показать ещё

    ВОПРОС-ОТВЕТ

    •    Удобное расположение в центре Екатеринбурга
    •    Удобное комната для клиентов
    •    Адекватные цены.
    •    Система скидок и привилегий.
    •    Гарантия на услуги.
    •    Широкий спектр услуг.
    •    Бесплатно использование массажного кресла
    •    Профессиональный персонал
    •    Продолжительный режим работы
    •    Обслуживание по предварительной записи
    •    Обслуживание без предварительной записи Интервал запуска автомобилей через каждые 15 минут
    •    Единовременное обслуживания 8-и автомобилей
    •    Использование профессионального моечного оборудования
    •    Система видеоконтроля внутри здания и по периметру территории
    •    Обслуживание по пластиковым картам различных платёжных систем, а так же посредством СБП и QR кодам
    •    Отдельное помещение для производства таких работ как: химчистка салона, механическая полировка кузова и для индивидуальных заказов

    •    Всем нашим клиентам предоставляется кэшбэк в размере от 5% до 10% суммы чека при оплате следующей покупки. (размер кэшбэка может меняться в зависимости от выбранной услуги.)

    •    В честь вашего дня рождения мы предоставляем скидку равную 15%* (за 3 дня до дня рождения, в день рождения и 3 дня после него)

    •    Всем корпоративным клиентам предоставляются скидка размере от 12% (размер скидки может увеличиваться в зависимости от суммы договора)

    Пожалуйста ознакомьтесь о наличии текущих акций и скидок в разделе «АКЦИИ»

    Мы принимаем оплату:

    •    по пластиковым картам различных платёжных систем как контактным способом , так и бесконтактным.
    •    посредством СБП (перевод по номеру телефона)
    •    посредством QR кода с приложения вашего банка
    •    посредством оплаты через интернет на нашем web сайте
    •    посредством предварительной оплаты на расчетный счет

    Мы постоянно проводим мониторинг цен по городу и выбрали политику средней цены, так как так заботимся о качестве услуг и своей репутации.

    Наш комплекс работает в две линии и осуществляет обслуживание:

    •    по предварительной записи
    •    без предварительной записи Интервал запуска автомобилей через каждые 15 минут

    Единовременно мы можем обслуживать 8-мь автомобилей

    Наша компания основана в 2015 году, на протяжении этого времени мы подготовили специалистов высокого уровня.
    Для достижения максимального качества мойки мы используем профессиональное моечного оборудования и моющих средств.
    Так-же мы осуществляем выпускной контроль качества выполненной работы перед сдачей работы клиенту.

    Мы работаем с автомобилями любого класса и производителями, высота которых составляет до 3х метров.

    В случае возникновения спорных ситуации или претензий

    — мы незамедлительно принимаем претензию в письменном виде
    — производим визуальный осмотр.

    Если возникают сомнения о месте совершения предмета спора, мы производим анализ системы видеоконтроля которая установлена  внутри здания и по периметру территории

    После проведения комплекса мер по выявлению причины претензии , мы даем заключение.

    В случае подтверждения нашей вины изложенной в претензии, мы производим урегулирование претензии в максимально короткие сроки.

    Комплекс операций по тщательному и полному уходу за автомобилем

    Детейлинг включает в себя ряд процедур таких как комплексная мойка автомобиля, обезжиривание кузова, восстановительная и защитная полировки кузова, полировка передней оптики и задних фонарей, чистка и полировка колёсных дисков, химчистка салона, багажного и моторного отсека, а также нанесение на поверхность кузова прогрессивных защитных покрытий (нанокерамика, жидкое стекло).

    Вы получаете

    Чистый автомобиль как с наружи так и изнутри с дополнительным набором работ, таких как чернение колес, матовой полировкой салона

    Полная мойка – чем она отличается?

    Проездная, бесщеточная, самообслуживание, полный спектр услуг — вы можете выбрать любую из множества систем автомойки. Но какой системе лучше всего доверить свой автомобиль? Автомойка с полным спектром услуг — наш лучший выбор, и вот 6 вещей, которые можно ожидать от нее.

    1. Разница в цене

    Если вы привыкли к автоматизированным автомойкам, то вы не тратите больше 20 долларов за одну мойку, иногда с дополнительными услугами, такими как напыление воска, тройное пенообразование и т. д. , Существует огромная разница в цене между этими мойками и автомойками с полным спектром услуг, где стандартный пакет будет стоить вам более 70 долларов. Этот пакет будет включать в себя такие услуги, как ручная мойка автомобиля, очистка колес и шин, чистка стекол, чистка салона пылесосом и т. д. Пакет премиум-класса может стоить вам более 300 долларов, поскольку в дополнение ко всем услугам по детализации они также взимают плату за продукты премиум-класса. который будет использоваться.

    2. Ручная стирка и сушка

    Мытье рук — лучший способ почистить автомобиль, чтобы защитить его краску. Вы заметите, что после прохождения автоматической системы краска становится тусклой, на ней появляются царапины, вихри и даже водяные пятна из-за неправильной сушки. На автомойке с полным спектром услуг есть специальный обученный персонал, который моет каждый уголок вашего автомобиля вручную и вытирает его чистыми полотенцами из микрофибры.

    3. Название Бренд Детализация Продукты

    На дешевых автомойках вы получаете то, за что платите – обычные продукты для автомойки, которые являются абразивными и химически насыщенными. Это одна из причин, почему краска выглядит такой тусклой после такой смывки. С другой стороны, автомойка с полным спектром услуг будет использовать средства для детейлинга от известных брендов, таких как Meguiar’s, Turtle Wax, Mothers и т. д. Это в основном связано с ценой, которую вы платите, а также с тем, что отличные результаты, которые дают эти продукты, являются частью их деловая репутация.

    4. Разнообразие услуг

    Автомойки с полным спектром услуг предлагают не только быструю мойку, вощение и сушку. Они стремятся обеспечить качественные процедуры автодетейлинга, которые продлят жизнь вашего автомобиля. Вот некоторые услуги, которые вы можете ожидать от автомойки с полным спектром услуг:

    1. Полировка и вощение краски, нанесение защитной пленки или покрытия на стекло
    2. Устранение царапин на краске и пятен ржавчины
    3. Детализация шин и колес, нанесение блеска для шин
    4. Мойка окон и ветрового стекла
    5. Восстановление фар
    6. Очистка двигателя
    7. Детали интерьера – чистка пылесосом, чистка обивки, чистка ковров
    8. Услуги по очистке винила, включая рулевое колесо, приборную панель, консоль
    9. Дезинфекция вентиляционных отверстий
    10. Средство для удаления плесени
    11. Мобильные услуги детейлинга

    Эти услуги очень важны для общего состояния вашего автомобиля, а некоторые из них, такие как дезинфекция вентиляционных отверстий, важны для вашего здоровья. Мобильные услуги детейлинга идеально подходят для владельцев автомобилей с активным образом жизни, потому что сервисный центр приезжает к вам!

    5. Экономия воды

    Автоматическая система потребляет до 40 галлонов воды на машину, но на автомойке с полным спектром услуг, где используется «метод двух ведер», это потребление может быть уменьшено вдвое или даже больше. В таком сервисе, как DetailXPerts, использующем инновационную систему очистки паром, расход топлива на автомобиль составляет всего галлон!

    6. Профессионализм

    Поскольку вы платите хорошие деньги и поскольку удовлетворение потребностей клиентов является главной заботой хорошего бизнеса, вы можете рассчитывать на высокий уровень профессионализма в автосервисе. Также вы можете быть уверены, что для обслуживания вашего автомобиля будут привлечены обученные профессионалы. Частое обслуживание также может иметь преимущества в долгосрочной перспективе, такие как программы лояльности и рекламные акции для преданных клиентов. Если по какой-то причине их обслуживание клиентов не соответствует вашим стандартам, вы знаете, что нужно вести свой бизнес в другом месте!

    Вы ищете профессиональную службу по уходу за автомобилем, которая превосходна во всем? Тогда свяжитесь с DetailXPerts, чтобы назначить встречу уже сегодня!

    Автомойка с полным спектром услуг и цены

    Автомойка с полным спектром услуг и цены | Автомойка с полным спектром услуг Получите нашу стирку прямо сейчас! Приложение для &

    Сбор средств с нами

    Детализация расписания

    • Экспресс
    • Полное обслуживание

    Экспресс-мойка кузова

    Выберите один из 3 пакетов наружной мойки автомобиля.

    Очиститель керамики и дисков 24,99 доллара США + налог

    Услуги по очистке керамики и дисков

    • Подготовка рук
    • Средство для умывания Soft Touch
    • 3-этапный очиститель колес высокого давления
    • Под промывкой
    • Насыщенный пенящийся полироль
    • Керамическое покрытие
    • Ополаскивание водой обратного осмоса
    • Эво Блеск
    • Мощные вакуумные станции
    • Полотенца из микрофибры напрокат
    • Windex взять взаймы
    • Инструменты для продувки сжатым воздухом
    • Станция накачки шин
    • Соляной щит 360 (+$4,99)

    Купить билет на стирку сейчас

    Неограниченный ежемесячно Только наружная мойка

    $39,99 В месяц
    + налог

    Промывка и полировка 16,99 долларов США + налог

    Услуги по промывке и полировке

    • Подготовка рук
    • Средство для умывания Soft Touch
    • Нижняя промывка
    • Насыщенная пенящаяся полироль
    • Ополаскивание водой обратного осмоса
    • Эво Блеск
    • Мощные вакуумные станции
    • Полотенца из микрофибры напрокат
    • Windex взаймы
    • Инструменты для продувки сжатым воздухом
    • Станция накачки шин
    • Соляной щит 360 (+$4,99)

    Купить билет на стирку сейчас

    Неограниченный ежемесячно Только наружная мойка

    $31,99 В месяц
    + налог

    Чистый и сухой 11,99 долларов США + налог

    Чистка и сушка

    • Подготовка рук
    • Средство для умывания Soft Touch
    • Ополаскивание водой обратного осмоса
    • Эво Блеск
    • Мощные вакуумные станции
    • Полотенца из микрофибры напрокат
    • Windex взять взаймы
    • Инструменты для продувки сжатым воздухом
    • Станция накачки шин
    • Соляной щит 360 (+$4,99)

    Купить билет на стирку сейчас

    Неограниченный ежемесячно Только наружная мойка

    21,9 доллара США9 В месяц
    + налог

    Найти место Go Unlimited Schedule Express Detailing

    Дополнительные услуги стирки

    Эти дополнительные услуги могут быть добавлены к вашей стирке за дополнительную плату, если они не включены в выбранный вами пакет стирки. Члены клуба получают половину скидки на дополнительные услуги!

    Все цены включают налог с продаж и могут быть изменены без предварительного уведомления.

    Внутренняя отделка $9.99 + налог

    • Легкая уборка салона
    • Взорвана передняя консоль
    • Рулевая колонка и приборная панель с пылью
    • Очистка Windows изнутри
    • Сухие дверные косяки
    • Служба парковщика (мы прогоняем Ваш автомобиль)

    Ручная отделка колесных дисков и шин 5,99 долл. США + налог

    Стирка ковриков 3,99 долл. США + налог/мат

    Пылесос для багажного/багажного пространства 4,99 долл. США + налог

    Экспресс-спрей для мытья рук 9 долларов США.99 + налог

    Служба экспресс-детейлинга

    *Предварительная запись не требуется. Все услуги и цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

    Экспресс-деталь интерьера $44,99 + налог при любой стирке

    Предназначен для очистки приборной панели, приборов, консоли, дверных панелей и кнопок. Мы используем сжатый воздух и тщательную уборку пылесосом для удаления пыли и грязи из трещин и щелей. Эта услуга рекомендуется перед ремонтом резины и винила.

    Карнаубский воск для рук от $44,99 + налог при любой мойке

    Защитите лакокрасочное покрытие вашего автомобиля! Высококачественная карнаубская ручная работа. Длится до полугода и дольше.

    1 час

    Шампунь для ковров $44,99 + налог при любой стирке

    Глубоко очищает основание вашего ковра. Мы также удаляем большинство пятен. Напольные коврики также чистятся этим пакетом.

    1 час

    Шампунь для сидений 44,99 долл. США + налог при любой стирке

    Глубокая очистка сидений и дверных панелей для удаления пятен и грязи, оставшихся после повседневного использования автомобиля.

    1 час

    Обезжиривание двигателя $44,99 + налог при любой мойке

    Мы обеспечиваем чистку и чистку моторного отсека «сверху» для удаления грязи и копоти.

    1 час

    Восстановление фар 44,99 $ + налог при любой мойке

    Восстановите линзы фар, чтобы улучшить видимость! Прозрачные фары важны для вашей безопасности и безопасности всех участников дорожного движения. С помощью этой услуги мы удаляем легкие дефекты поверхности, окисление и УФ-повреждения.

    1 час

    Система дезинфекции салона 34,99 долл. США + налог

    4 часа

    Мытье рук 44,99 долл. США + налог Окончательная стоимость предоставляется при сдаче.

    Удаление шерсти домашних животных 49,99 долларов США + налог Окончательная стоимость предоставляется при сдаче.

    Биологическая опасность 34,99 долл. США + налог Окончательная стоимость предоставляется при сдаче.

    Найдите место Присоединяйтесь к Unlimited или Family Club

    Мойки с полным спектром услуг

    Выберите один из 3 доступных уровней мойки с полным спектром услуг.

    Полное обслуживание уровня 1 $34,99 + налог

    Услуги уровня 1

    • *Только снаружи*
    • Включает очиститель керамики и дисков
    • Сухое полотенце для рук
    • Ободья с ручной отделкой
    • Средство для полировки шин
    • Соляной щит 360 (+$4,99)
    • Карнаубский воск для рук (+79,99 долларов США), (+39,99 долларов США для участников)
    • Очиститель керамики и дисков для экспресс-мытья (стоимость 24,99 долл. США)

    Купить билет на стирку сейчас

    Неограниченный ежемесячно

    59,99 долларов США В месяц
    + налог

    Полное обслуживание уровня 2 49,99 долларов США + налог

    Услуги уровня 2

    • *Быстрая внутренняя очистка*
    • Быстрый пылесос для салона
    • Постиранный верхний напольный коврик
    • Мытье окон изнутри
    • Приборная панель запылена
    • Пылесос для груза/багажника
    • Соляной щит 360 (+$4,99)
    • Карнаубский воск для рук (+79,99 долларов США), (+39,99 долларов США для участников)
    • Устранитель запаха Wipeout (+79,99 долл. США), (+39,99 долл. США для участников)
    • Включает полное обслуживание уровня 1 (стоимость 34,99 долл. США)

    Купить билет на стирку сейчас

    Неограниченный ежемесячно

    99,99 долларов США В месяц
    + налог

    Полное обслуживание уровня 3 199,99 долларов США + налог

    Услуги уровня 3

    • *Express Detail*
    • Включает полное обслуживание уровня 2 (49 долл. США)..99 значение)
    • Детальный пылесос салона
    • Все коврики выстираны
    • Очистка консоли, дверных панелей, подстаканников и приборной панели с помощью Tornador
    • Очистка ковров и сидений с помощью Tornador
    • Кожаные поверхности с кондиционированием
    • Карнаубский пастообразный воск — наносится вручную
    • Соляной щит 360 (+$4,99)
    • Wipeout Odour Eliminator (+79,99 долларов США) (+39,99 долларов США для участников)
    • *Полное обслуживание уровня 3 может потребовать предварительной записи, но прием осуществляется в порядке живой очереди.

    Запишитесь на обслуживание

    Цена участника

    99,99 долларов США За услугу
    + налог

    Найти место Присоединиться к безлимитному или семейному клубу Расписание Экспресс-детализация

    Служба экспресс-детализации

    *Предварительная запись не требуется. Все услуги и цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

    Экспресс-деталь интерьера $44,99 + налог при любой стирке

    Предназначен для очистки приборной панели, приборов, консоли, дверных панелей и кнопок. Мы используем сжатый воздух и тщательную уборку пылесосом для удаления пыли и грязи из трещин и щелей. Эта услуга рекомендуется перед ремонтом резины и винила.

    Карнаубский воск для рук От $44,99 + налог при любой мойке

    Защитите лакокрасочное покрытие вашего автомобиля! Высококачественная карнаубская ручная работа. Длится до полугода и дольше.

    1 час

    Шампунь для ковров $44,99 + налог при любой стирке

    Глубоко очищает основание вашего ковра. Мы также удаляем большинство пятен. Напольные коврики также чистятся этим пакетом.

    1 час

    Шампунь для сидений 44,99 долл. США + налог при любой стирке

    Глубокая очистка сидений и дверных панелей для удаления пятен и грязи, оставшихся после повседневного использования автомобиля.

    1 час

    Обезжиривание двигателя $44,99 + налог при любой мойке

    Мы обеспечиваем чистку и чистку моторного отсека «сверху» для удаления грязи и копоти.

    1 час

    Восстановление фар 44,99 $ + налог при любой мойке

    Восстановите линзы фар, чтобы улучшить видимость! Прозрачные фары важны для вашей безопасности и безопасности всех участников дорожного движения. С помощью этой услуги мы удаляем легкие дефекты поверхности, окисление и УФ-повреждения.

    1 час

    Система дезинфекции салона 34,99 долл. США + налог

    4 часа

    Мытье рук 44,99 долл. США + налог Окончательная стоимость предоставляется при сдаче.

    Удаление шерсти домашних животных 49,99 долларов США + налог Окончательная стоимость предоставляется при сдаче.

    Биологическая опасность 34,99 долл. США + налог Окончательная стоимость предоставляется при сдаче.

    Присоединяйтесь к нам Текстовая программа

    Для получения бесплатных предложений, скидок и срочных распродаж зарегистрируйтесь в текстовой программе полного обслуживания автомойки. Вы можете остановиться в любое время, просто отправив сервису «СТОП», но предложения настолько хороши, что вам не захочется.

    Больше предложений

    Мой автомобиль был детализирован внутри и снаружи, и они сделали прекрасную работу. Я думаю, что некоторые негативные отзывы о детализации должны быть связаны с ожиданиями. Экспресс-детализация не означает, что вы получите полную информацию. Если вы платите за полную информацию, вы получаете полную информацию. Персонал был также очень любезен. Здесь нет жалоб.

    — Пол

    Каждый раз, когда я привожу сюда свою Audi, у меня нет никаких проблем. Они очень тщательны и даже вытирают каждую спицу моих колес. Works Wash — это отличное решение, а защитный экран Rain-X защищает весь автомобиль, а не только лобовое стекло. Это заставляет воду (и грязь) стекать прямо с моей машины. Мой любимый освежитель воздуха — Arctic Ice, и я рекомендую его. Дополнительным бонусом является бесплатная 5-дневная промывка.

    — Raja

    У меня нет ничего плохого, чтобы сказать, так как это место всегда доставляло, и это лучшая автомойка в этом районе.

    — Глеб

    Брал здесь машину моей подруги, чтобы они сделали внутреннюю и внешнюю чистку перед тем, как она продала свою машину, они сделали потрясающую работу.

    16Дек

    Замена щеток генератора: » Замена щеток генератора на ВАЗ-2113, 2114, 2115

    Замена щеток генератора в Москве

    Замена щеток генератора – это операция по восстановлению работоспособности важного механизма, обеспечивающего электропитание дополнительного оснащения автомобиля. Так как агрегат функционирует всегда (при работающем ДВС), его элементы получают естественный механический износ. Срок службы оригинальных компонентов весьма продолжителен, однако это не значит, что они может длиться вечно. Генератор является многосоставным устройством, что позволяет проводить ремонт, меняя его изношенные детали. Подобные ситуации актуальны для автомобилей с большим пробегом (при достижении компонентами критического уровня выработки), либо при использовании низкокачественных запчастей (ввиду их небольшого ресурса). Отметим, что при некоторых поломках цена ремонтных работ весьма высока, что заставляет владельцев подержанных автомобилей устанавливать бывшие в употреблении механизмы в сборе.

    Работа агрегата

    Генератор – это механизм, без работы которого невозможно штатное функционирование ни одного современного автомобиля. Устройство обеспечивает выработку электроэнергии, перерабатывая механическое усилие, которое оно получает от коленчатого вала ДВС. Связь агрегатов происходит посредством ременного привода. Ротор, вращаясь внутри статора, позволяет производить ток, который далее передается в электросеть автомобиля. Важно обеспечить условия беспрерывной работы генератора, поскольку заряда АКБ не хватит для питания всех систем транспортного средства.

    Для передачи вырабатываемого тока в генераторе невозможно подключение статичной проводки, поскольку ротор находится в постоянном движении. В этой связи устанавливаются специальные элементы – графитовые щетки, которые, соприкасаясь с обмоткой, снимают электричество. Их работа связана с трением, поэтому со временем неминуемо достижения критического уровня выработки элементов, что приведет к невозможности передачи энергии.

    Выполнение операций

    Замена щеток генератора автомобиля осуществляется после диагностики устройства. Неполадки в работе системы могут быть связаны с выходом из строя и других компонентов агрегата. На всех транспортных средствах в этом случае присутствуют схожие симптомы – появление на панели приборов сообщения о низком напряжении в электросети и разрядка аккумуляторной батареи. Естественно, эксплуатация машины при таких неисправностях становится невозможна.

    Рассмотрим основные этапы:

    • Демонтаж навесного оборудования (для обеспечения доступа к устройству)
    • Удаление ремня
    • Демонтаж агрегата
    • Дефектовка
    • Замена щеток
    • Сборка и установка
    • Подключение

    Если Вы не имеете опыта подобных работ и специального оборудования, не рекомендуется самостоятельно осуществление таких мероприятий. Это может привести к усугублению ситуации.

    Куда обратиться?

    Поручите замену щеток генератора авто профессионалам. Это не такая простая операция, как может показаться на первый взгляд. Ошибки при ее выполнении приведут к усугублению ситуации, за счет чего стоимость всего мероприятий существенно увеличится. Например, Вы можете воспользоваться услугами техцентра ВАГ-Автосервис, расположенного в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы вернуть рабочее состояние агрегата в кратчайшие сроки и с гарантией качества.

    Для записи на обслуживание, диагностику и ремонт в техцентр «ВАГ Автосервис» достаточно позвонить по одному из указанных на сайте контактных телефонов.

    Замена щеток генератора авто цена в Москве

    Замена щеток генератора автомобиля проводится в рамках ремонта механизма. Этот сложный агрегат имеет в составе множество деталей, которые по тем или иным причинам могут выходить из строя. Однако это не говорит о необходимости менять устройство. К счастью, оно поддается восстановлению . Конечно, это не самый простой процесс, который можно выполнить на коленке. Поэтому не стоит доверять подобные работы сотрудникам гаражных сервисов. Любые кустарные методики ремонта приводят лишь к временному эффекту. Следовательно, вскоре Вам вновь придется возвращаться к этому вопросу. Также отметим, что возможен вариант гарантийного случая, когда щетки генератора выходят из строя из-за заводского брака. Однако, при таком положении дел официальный дилер меняет устройство в сборе.

    Электроснабжение

    Для штатной работы всех систем автомобиля требуется электроэнергия. Большое количество дополнительного оборудования не может быть обеспечено тем запасом, который имеет аккумулятор. Следовательно, по этой причине в систему внедряется генератор, который использует усилие коленчатого вала для выработки тока. Связь элементов происходит посредством ременного привода. Такой способ сопряжения дает надежность соединения, а также имеет достаточно большой запас прочности.

    Производство энергии осуществляется посредством вращения сердечника (ротора) внутри статора. При этих действиях вырабатывается ток, который необходимо снимать и направлять в систему. Но, поскольку элементы являются подвижными, установить статичные проводники невозможно. Следовательно, применяются специальные токосъемные щетки, которые забирают энергию посредством трения. Эти детали изготавливаются из графита и подвергаются естественному износу.

    Выполнение операций

    Замена щеток генератора авто требует демонтажа и дефектовки агрегата. Также сложность есть и в поиске запчастей. Далеко не каждый автомагазин в Москве предлагает такие товары. Однако, они всегда есть в мастерских, которые занимаются ремонтом и обслуживанием таких механизмов. Поэтому, есть смысл обращаться к таким специалистам, чтобы сэкономить время на поиск элементов.

    Рассмотрим основные этапы:

    • Демонтаж оборудования
    • Удаление ременного привода
    • Демонтаж агрегата
    • Дефектовка
    • Очистка
    • Замена изношенных элементов
    • Сборка
    • Установка и подключение

    Цена процедуры зависит от доступности агрегата. Если для выемки потребуется удалять большое количество навесного оборудования, стоимость процедуры, естественно , увеличится.

    Выбор сервиса

    Поручите замену щеток генератора профессионалам. В этом случае все операции будут выполняться опытными специалистами, которые смогут дать гарантию на выполненные работы. Например, Вы можете воспользоваться услугами сотрудников техцентра «Кволити Моторс». Это позволит быть уверенным в высоком качестве осуществляемых мероприятий, а также соблюдении всех необходимых технологических норм.

    Читать далее

    Как определить, что щетки генератора неисправны

    Стивен Бенхам

    Thinkstock/Comstock/Getty Images

    Если вы обнаружите, что автомобильный аккумулятор не заряжается или индикатор батареи на приборной панели продолжает гореть после того, как вы запустили двигатель вашего автомобиля, возможно, у вас неисправны щетки генератора.

    Щетки генератора служат значительно дольше, чем щетки на генераторах, поскольку щеткам требуется только столько электричества, сколько необходимо для питания ротора. Кроме того, токосъемные кольца на роторе, о которые трутся щетки, абсолютно гладкие, поэтому износ минимален. Щетки генератора изготовлены из графита и удерживаются на месте натянутыми щеткодержателями. Ожидайте, что щетки на генераторе прослужат более 120 000 миль, прежде чем они выйдут из строя.

    Щетки генератора обычно располагаются в задней части генератора, и их трудно, если вообще возможно, увидеть. Лучший способ узнать, неисправны ли щетки генератора, — это проверить напряжение.

    Шаг 1

    Перед проверкой исправности щеток генератора убедитесь, что у вас нет свободной одежды или украшений, которые могут попасть в двигатель. Многие серьезные аварии происходят из-за того, что одежда застревает в двигателях во время их работы.

    Шаг 2

    Откройте капот автомобиля и закрепите его. Заведите машину и дайте двигателю поработать некоторое время на холостом ходу.

    Шаг 3

    С помощью вольтметра проверьте состояние щеток. Подсоедините отрицательный провод от вольтметра к отрицательной клемме аккумулятора, используя пружинный зажим на конце провода, чтобы зафиксировать его на месте.

    Шаг 4

    Подсоедините положительный провод вольтметра к положительному выводу аккумулятора. Закрепите на месте с помощью пружинного зажима на конце провода.

    Шаг 5

    Проверьте показания циферблата вольтметра. При работающем двигателе на холостом ходу и выключенном электрическом оборудовании оно должно показывать 14,2 вольта. Если напряжение меньше 13 вольт, возможно, у вас плохие щетки.

    Шаг 6

    Включите электрическое оборудование, такое как освещение и другие устройства, потребляющие разумное количество электроэнергии. Проверьте напряжение на вольтметре. Оно должно оставаться на уровне около 13 вольт. Если оно упадет ниже 12 вольт, щетки могут быть плохими.

    Шаг 7

    Посадите друга в машину и увеличьте обороты двигателя чуть выше 2000 об/мин. Посмотрите на вольтметр, чтобы увидеть, показывает ли он увеличение вольт. Ваш вольтметр должен показывать около 14 вольт — может быть, немного больше, если батарея разряжена. Если напряжение незначительно или отсутствует, возможно, ваши щетки неисправны.

    Каталожные номера

    • EconoMechanix: Ремонт генераторов
    • Ремонт allpar: Генераторы и генераторы

    Наконечники

    • Если вольтметр показывает, что автомобильный аккумулятор получает мало заряда или вообще не заряжается, целесообразно проверить регулятор напряжения. Если регулятор неисправен, он показывает аналогичные симптомы.
    • Единственный точный способ узнать, неисправны ли у вас щетки, — это полностью снять генератор и провести его независимую проверку. Делайте это только после завершения других проверок, так как этот процесс может быть дорогостоящим.

    Вещи, которые вам понадобятся

    • Вольтметр

    Биография писателя

    Стивен Бенхам пишет с 1999 года. Его текущие статьи появляются на различных веб-сайтах. Бенхэм работал автором страховых исследований в Axco Services, готовя отчеты во многих странах. Он был страховщиком в Lloyd’s of London и директором трех компаний. Бенхэм имеет диплом по бизнес-образованию Колледжа Южного Эссекса, Великобритания. 0002 Проверка и замена щеток — регулярный процесс после демонтажа генератора или регулятора напряжения и при проблемах в системе зарядки. Щетки через скользящие кольца передают питание на обмотки ротора. От исправности щеток зависит подача питания на обмотки ротора и работа генератора переменного тока. В случае со щетками важно, чтобы они имели достаточную длину, чтобы пружины толкали их с определенной силой и чтобы они легко скользили в своих держателях.

    После снятия щеткодержателя с генератора производится визуальный осмотр состояния. Кисти должны быть одинаковой длины, правильной формы, а держатель должен быть неповрежденным и чистым.

    Плохие щетки могут повредить контактные кольца. Короткие щетки слабо контактируют с скользящими кольцами, так как пружины не могут прижать их с необходимой силой. Наблюдается высокое падение напряжения и более слабое питание обмоток ротора. Длина кисти измеряется штангенциркулем. Щетка правильная, если ее длина на 5 мм выше верхнего края щеткодержателя. Если щетки повреждены или изношены, их заменяют парами в соответствии со спецификацией для данного генератора.

    Измерение длины щетки

    Существуют различные типы пружинных щеток. Они могут быть в виде спирали или толкателя. Некоторые из них являются частью держателя, отдельно или поставляются вместе со щетками. Проверяется их состояние и тяга. Неисправные пружины заменяют, так как они не выполняют свою функцию толкания щеток.

    Если головка щетки, проверьте состояние держателя, то есть направляющей. При необходимости держатель очищается или заменяется. Если щетка после замены головки, то необходимо проверить диаметр корпуса щетки и возможное зашлифовывание сторон. Щеткодержатели должны быть хорошо изолированы от земли и иметь хорошее электрическое соединение со щетками. Их электрическое состояние проверяется мультиметром.

    Чтобы проверить и заменить щетки генератора, выполните следующие действия:

    Проверка и замена щеток

    Выполните визуальный осмотр состояния щеток.

    16Дек

    Чем покрасить суппорта на авто: Как и чем покрасить суппорта. Подбираем оптимальную краску и цвет

    Как покрасить суппорты: пошаговая инструкция

    Содержание:

    1. Зачем красить суппорты
    2. Какие материалы понадобятся для покраски суппортов
    3. Как правильно покрасить суппорты: подробная инструкция
    4. Креативные идеи покраски суппортов

    У стильного автомобиля с литыми дисками сегодня, как правило, окрашены суппорты. Придание ярких оттенков данным элементам тормозной системы – определенная дань моде. Однако покраска суппортов служит для еще одной важной цели. В этом материале мы решили разобраться, зачем окрашивать данные детали, а также как покрасить суппорты самостоятельно и сделать это правильно. А наша подборка фото поможет вам определиться, в какой цвет покрасить суппорты.

    Зачем красить суппорты


    Существуют две основные причины покраски суппортов.

    1. Краска защищает деталь.

    Дело в том, что поверхность неокрашенных суппортов имеет пористую структуру, поэтому она легко покрывается дорожной грязью и тормозной пылью, частицами битума и дорожных реагентов. В результате на детали образуется плотная темная корка загрязнений, которая снижает теплопроводность и способствует нагреванию суппортов. Кроме того, на необработанной металлической поверхности быстро возникает коррозия. Покраска специальными составами защищает деталь от ржавчины, также окрашенные суппорты становятся более гладкими, вследствие чего меньше загрязняются и нагреваются. Поэтому знать, как покрасить суппорты, надо для того, чтобы защитить их.

    2. Покраска как элемент имиджа вашего автомобиля.

    Мода красить суппорты пришла к нам из мира спортивных автомобилей. Как правило, через легкосплавные диски хорошо видны данные детали тормозной системы. Поэтому их стали красить в яркие оттенки. Для одних окрашенные суппорты могут стать элементом статусности автомобиля, для других окраска – это еще одна возможность быть на шаг ближе к притягательному миру гоночных машин.

    Поскольку покраска имеет не только декоративные, но и защитные функции, давайте узнаем, как покрасить суппорты своими руками.

    Как покрасить суппорты правильно?

    Суппорты можно легко покрасить самостоятельно. Надо лишь знать, какие материалы использовать, и соблюдать технологию.

    Итак, прежде чем приступить к работе, подготовьте все необходимое.

    Нам понадобятся следующие материалы:

    • Гаечный ключ и домкрат, чтобы снять колесо.
    • Металлическая щетка и шлифовальная шкурка.
    • Маскировочная бумага, пленка и малярный скотч.
    • Обезжириватель.
    • Эмаль для суппортов Motip.


    Для качественной покраски данных деталей нам понадобится достаточно много времени. Если вы новичок и красите в первый раз, оставьте свободным целый день. В случае если вы уже занимались подобными работами и приблизительно знаете, как покрасить суппорты, планируйте уложиться за полдня.

    Как покрасить суппорты: технология работы

    1. Для того чтобы максимально аккуратно покрасить суппорты, нужно открыть к ним доступ, сняв колеса. Удобно будет снять вначале два колеса на одной стороне автомобиля, а затем провести работы на другой. Используйте гаечный ключ и домкрат, а также специальные подставки, чтобы надежно зафиксировать автомобиль. После снятия колес доступ к суппортам открыт и можно начинать их обработку.


    2. Первым делом суппорт нужно тщательно очистить от слоя грязи и химических реагентов, а также следов коррозии с помощью металлической щетки. Можно воспользоваться дрелью со специальными насадками. Затем зачистить поверхность с помощью шкурки. Отдельное внимание надо уделить труднодоступным местам. Ведь качественная очистка имеет решающее значение в деле того, как покрасить суппорты и сохранить полученный результат на долгое время.

    3. Теперь нужно укрыть область вокруг суппортов, на которую не должна попасть краска. Для этого используем маскировочную бумагу или обычную пленку, скрепляем все малярным скотчем. Особо защищаем поверхность ротора и тормозные колодки – их красить запрещено!


    4. Затем поверхность суппорта надо обезжирить. Помните: все этапы очистки от грязи и жира нужно провести максимально тщательно. Ведь от этого будет зависеть качество и долговечность покраски.

    5. Теперь узнаем, как покрасить суппорты. Для этого берем баллон Эмали для суппортов Motip и тщательно встряхиваем его. Начинаем наносить слои краски, немного просушивая каждый из них в течение нескольких минут. Всего надо нанести 4 слоя, при этом первые два сделать легкими, а третий и четвертый – плотными. Старайтесь не переусердствовать, иначе появятся подтеки. Краска быстро сохнет – уже спустя 20 минут после нанесения всех слоев можно снимать защитную бумагу и надевать колесо.


    6. Таким же образом обрабатываем остальные суппорты и любуемся полученным результатом!

    Эмаль для суппортов Motip сделает поверхность деталей устойчивой к воздействию агрессивных веществ и мелких повреждений. Кроме того, краска обладает термостойкостью до 120°С и продержится на суппортах долгое время. Кстати, предварительное грунтование перед нанесением краски Motip не требуется!


    Интересные идеи, как покрасить суппорты

    На самом деле оттенок суппортов остается на усмотрении вашей фантазии. Однако, определяясь с тем, в какой цвет покрасить суппорты, учитывайте некоторые моменты:

    — Яркими акцентами станут красный, синий и желтый цвета. Вы можете сделать суппорты красными – в цвет деталей тормозной системы спорткаров Ferrari. Синий цвет будет отлично смотреться на фоне белого кузова и креативно – на фоне красного! Желтые суппорты великолепно дополнят зеленый, коричневый или голубой автомобиль.

    — Спокойными классическими вариантами станут белые, серебристые или черные цвета, которые будут отлично смотреться в сочетании с другими деталями кузова. Вы можете выбрать краску в соответствии с цветом кузова, а можете покрасить суппорты в контрастные оттенки.

    — Оригинально выглядят суппорты розового или салатового цвета. Кстати, последним оттенком окрашены данные детали в новом Seat Tango!



















    Надеемся, что наша подборка фото покрашенных суппортов поможет вам сделать выбор! 

    Нужно ли красить тормозные суппорта?

    Тормозной суппорт — это механизм тормозной системы, который прижимает тормозные колодки к диску колеса. Если объяснять совсем просто, то суппорт в компании с колодками работают, как клешня краба, зажимают диск. Разобрались? Замечательно. А зачем же их красить?

    Как выглядит тормозной суппорт

    Зачем красят суппорты?

    Часть водителей, особенно старой закалки, считают покраску суппортов блажью. Мол, только пижоны на заниженных приорах красят себе суппорты. Кстати, о пижонах. Действительно, любители адового тюнинга красят суппорты в кричащие цвета, НО!

    Тюнинг, полный тюнинг

    В первую очередь красить суппорты придумали для защиты от коррозии, которая появляется от воды, тормозной жидкости, масел и других реагентов. Краска бережет суппорт от перепадов температуры, влажности, ударов мелких камешков с дороги и других инородных тел.

    Как можно покрасить суппорт

    Мы расскажем о двух методах покраски суппортов.

    1. Кустарный метод.

    Способ 1. Вы самостоятельно красите тормозной суппорт прямо на автомобиле или снятый. Только хардкор, поэтому берем малярную кисточку, и красим суппорт любой понравившейся краской, можно для пола — а чего продукту пропадать, с прошлого ремонта уже год стоит без дела! Здесь комментировать нечего. Просто не делайте так. Никогда. Совсем.

    Как не надо красить суппорт кисточкой

    Способ 2, более цивилизованный — самостоятельно красите суппорт снятый, или на автомобиле. Берете специальную аэрозольную “Краску для суппортов”. Плюсы такой покраски: дешево, быстро, красиво. На этом плюсы заканчиваются.

    Как не надо красить суппорт.

    А теперь о недостатках. Это недолговечно и некачественно. Производители обещают вам краску высокотемпературную и стойкую. Это правда.

    Плюс, перед покраской нужно хорошо зачистить и обезжирить суппорт — мало кто из водителей хочет так заморачиваться — всем побыстрее надо, все торопятся. Получится ли хорошо покрасить суппорт не снимая его с автомобиля? Нет. Высокотемпературная краска сохнет 6 часов. Вы готовы ждать? Если вы выбрали такой быстрый способ покраски — скорее всего нет.

    1. Профессиональный метод.

    В этом случае вам нужно только приехать на СТО, где есть такая услуга. Дальше автомеханики:

    • снимают с автомобиля суппорт;
    • разбирают;
    • пескоструят его;
    • обезжиривают;
    • прогревают суппорт в печи;
    • с помощью трибостатического пистолета на суппорт наносят порошковую краску.

    Профессиональная покраска суппорта в заводских условиях

    После суппорт запекают в печи при температуре 180 градусов 15-20 минут. Потом он остывает, и мастера собирают суппорт и устанавливают на автомобиль. Такой процесс у профессионалов на сервисе занимает 3 часа и дарит годы защиты суппортам вашего автомобиля и стойкий яркий цвет.

    Профессионально окрашенный суппорт

    Совершенству нет предела

    На самом деле порошковая покраска суппортов не новинка на рынке автоуслуг. Тормозные суппорты красят еще с 50-х годов ХХ века. В 1980-х тренд на покраску суппортов перешел со спортивных автомобилей и мотоциклов на легковые машины среднего и премиум сегмента. Производители, такие как Brembo, быстро подстроились под спрос и начали выпускать разноцветные суппорты. На многих автомобилях окрашенные суппорты идут в заводской комплектации, например SEAT Tango может похвастаться красивыми зелеными суппортами.

    SEAT Tango с зелеными суппортами

    Сегодня суппорты красят даже любители жигулей — ведь каждый влюбленный в машину водитель хочет украсить свою четырехколесную малышку.

    Нет плохих автомобилей, есть недокрашенные суппорты

    А самые изобретательные производители суппортов и лакокрасочной продукции придумывают суппортам креативное оформление.

    Фейерверк креатива в мире окрашенных суппортов!

    За такой креатив приходится платить немалые деньги, высокая цена у самовыражения. Поэтому под известные бренды суппортов начинают “косить” все кому не лень. Но это уже другая история.

    Где лучше красить суппорт?

    Если при покупке автомобиля в комплектацию не входили крашенные суппорты, вы можете купить тормозной суппорт, такого цвета, какой вам нужен. Либо покрасить его у специалистов в автосервисе.

    Мы уже говорили выше, что кустарное окрашивание как правило выглядит совсем не эстетично и быстро сходит.

    Когда вам окрашивают суппорт в подпольно-гаражном автосервисе, вы не только испортите эстетику вашего авто. В первую очередь вы рискуете собственной безопасностью. Потому что в таких заведениях суппорты снимают и устанавливают без соблюдения технических норм, это приведет к поломке тормозной системы прямо в дороге.

    А мы прежде всего агитируем за безопасность, поэтому рекомендуем окрашивать суппорты порошковой краской в специализированных СТО — так проще, красивее и безопаснее.

    Покраска суппортов: чем и почём | Тюнинг

    В прошлом посте я рассказывал про ужасы с тормозами. Там, помимо прочего Сталинграда, еще и краска слезла. И пока ремкомплекты ждут своего часа, я решил озадачиться возвращения им первоначального вида. Не смейтесь, но Italjet Dragsrter настолько крутой, что красные суппорта у него уже в штатной комплектации! Ну помимо того, что дисковый тормоз сзади до сих пор не на всех скутерах можно встретить.

    С очисткой от старой краски не возникло проблем — она сама вспучилась от тормозной жидкости, поэтому пара часов в ацетоне и несколько щеток разной жесткости помогли снять все лишнее. А вот с краской думал неделю. С цветом все понятно, по заводу, а вот чем покрывать?

    Традиционно суппорта красят либо специальной термостойкой краской, продающейся в любых автозапчастях, либо запекают порошком. Преимущества и недостатки очевидны — краска в баллоне дешевая и наносится легко, но исключительно плохо держится. Фактически сколы появляются уже после первой замены колодок.

    Куда надежнее порошковое покрытие, которое совершенно не боится ударов. Поцарапать его просто так сложно. А вот капля тормозухи, которую быстро не убрали и не промыли, закончится хреново — ее порошок боится. Вдобавок, это дороже и опаснее: в суппортах много мест, куда краска не должна попасть и откуда просто нельзя вычистить подтеки, поэтому недостаточно квалифицированный мастер может просто запороть механизм.

    В любом случае, выбирать приходится из двух зол. Вернее, приходилось. Отрезая армированные магистрали в магазине автомобильного тюнинга наткнулся на новую краску. Она, по заверениям продавцов, спокойно держит до 300 градусов, не боится тормозной жидкости и вполне себе неплохо держится. По крайней мере, повертев в руках образцы и постаравшись их поцарапать, я остался доволен.

    Краска двухкомпонентная, пигмент и отвердитель смешиваются в пропорции 2,5:1. Есть в баллоне, есть в банках. Стоит одинаково, но покупая банки в комплекте получаешь баллон очистителя тормозов, перчатки, железную щетку, палочку для смешивания и… Кисточку. Да, по технологии, описанной в том числе и в инструкции, красить суппорта можно прямо на машине кисточкой.

    Звучит дико, но многочисленные видео на ютубе показывают, что так тоже можно. Краска хорошо покрывает поверхность и несмотря на колхозный способ нанесения дает вполне себе ровный глянец. Ну а за счет своей двухкомпонентности и прочности, вполне себе держится даже в виде пятна. Короче, сказка. Надо брать.

    Чувство, что меня обманули, появилось позже. Когда я разложил заклеенные малярным скотчем механизмы, подготовил стол и кухонные весы, необходимые для четкого смешивания краски. Открыл банки, а там… В одной самая обычная краска, которая пахнет растворителем, как обычная нитро эмаль, в другой — не менее обычная эпоксидная смола, которая выглядит, пахнет и липнет как смола. Ну а где нанотехнологии-то?

    Смешал. Покрасил. Легло хорошо, но второй слой потребовался. Сохнет довольно быстро, через 30 минут можно наносить второй слой, который окончательно схватывается за сутки. По прочности — достойно, по глянцу — куда ярче порошка, при этом никакой шагрени.

    Иными словами выкрасы и реклама не врали, однако, у меня осталось ощущение, что вместо 2 тысяч отданных за супер комплект можно было купить банку обычной эмали, налить в нее эпоксидки и сделать все тоже самое вчетверо дешевле. Химики есть тут? Будет лайфхак работать?

    Как покрасить суппорта » 1Gai.Ru

    Вот как вы можете покрасить самостоятельно тормозные суппорта в машине.

    Удивительно, но окрашенные тормозные суппорта делают удивительные вещи с автомобилем, преображая его, что притягивает взгляды на дороге, даже если ваша машина ничего общего не имеет со спорткаром или дорогим тюнинг-автомобилем. Многим автолюбителям нравится, как смотрятся окрашенные суппорта на дорогих авто. И естественно, некоторым автомобилистам хотелось бы, чтобы их тормоза выглядели так же круто, как на дорогих авто. Считаете это глупостью? Но, как говорится, о вкусах не спорят. Тем не менее, действительно, красивые суппорта придают автомобилю совершенно другой внешний вид. Это самый дешевый вид внешнего тюнинга, и к тому же самый простой, который реально может изменить внешний вид машины. Хотите знать, как покрасить суппорта? Вот лайфхак.

     

    Смотрите также: Тормозные колодки: Органические, Керамические и Полуметаллические, в чем разница?

     

    В нашем примере журнал AutoBild показывает, как можно окрасить суппорта на обычном Мерседесе С-класса. Кстати, этот Мерседес С-класса был куплен автожурналом для длительного теста на выносливость, в котором автомобиль показал себя наилучшим образом, проехав без особых проблем 330 000 км.

     

    К сожалению, модель С180 не шла с завода с красивыми тормозными суппортами. Но специалисты из AutoBild решили покрасить суппорта, сделав их в стиле автомобилей AMG. 

     

    Дорогие тормозные спортивные суппорта Brembo, как правило, красного цвета. 

     

    Кстати, покраска суппортов в тот же цвет, который имеют дорогие тормозные системы, сэкономит вам немало денег. Знаете ли вы, сколько стоят настоящие спортивные тормозные суппорта? Минимум 3000 долларов. 

    Так что для тех, кто хочет просто, чтобы их тормозная система имела тот же цвет, что и дорогие тормозные системы, покраска суппортов – лучшее решение.

     

    Если же вам хотелось бы, чтобы ваша машина имела настоящие спортивные суппорта, готовьте немало денег не только на комплектующие, но и работы по демонтажу и установке новой тормозной системы. 

     

    Но как покрасить суппорта? Какую краску покупать? Как не повредить суппорта при окраске? На эти и другие вопросы вы получите ответ в нашем кратком лайфхаке.

     

    Смотрите также: Покраска колес: инструкция, расходы и советы

     

    Для покраски суппортов в спортивный цвет (выберите по своему вкусу) вам понадобится краска для металлических поверхностей. Также краска должна быть термостойкая. Обычно в автомагазинах (чаще, где продаются автомобильные краски) в продаже есть специальные наборы для окраски суппортов, в которые входит не только краска, но и тормозной очиститель, перчатки, кисточка и т. п.

     

    Но прежде чем приступить к окраске суппортов, тщательно очистите их металлической щеткой или обработайте специальным тормозным очистителем.

     

    Итак, вот все шаги по порядку:

     

    1. Снимите колесо

    Идеально все, конечно, сделать на подъемнике. Но, к сожалению, не все имеют такую возможность. Только в этом случае имейте в виду, что процесс покраски суппортов будет дольше. 

     

    2. Очистите суппорт от ржавчины и грязи

    Воспользуйтесь щеткой, чтобы удалить грязь. Советуем вам во время очистки суппортов пользоваться очками и пылезащитной маской. 

     

    3. Тщательно очистите суппорт специальным очистителем

    Проводите очистку осторожно, чтобы жидкость не попала в глаза и нос. Внимание: жидкость имеет риск возгорания. Поэтому желательно распылять ее в проветриваемом помещении. Если вы распылили жидкость в закрытом гараже, то ни в коем случае не курите. Дело в том, что пары жидкости могут воспламениться. 

     

    4. С помощью малярного скотча защитите тормозной диск от краски

    Осторожно наклейте малярный скотч на тормозной диск, чтобы не повредить его краской во время работы. 

     

    5. Смешайте краску с отвердителем

    Открывайте краску только непосредственно перед окраской. Смешайте краску и отвердитель в пропорции три к одному.

     

    6. Нанесите тонкий слой краски на суппорт с помощью щетки для окрашивания волос

    После нанесения первого тонкого слоя краски подождите 15 минут, а затем нанесите второй тонкий слой краски на суппорт

     

    7. Поставьте обратно колесо

    В сочетании с колесным диском окрашенный суппорт (в нашем примере суппорт окрашен в красный цвет) придает автомобилю спортивный внешний вид.

     

    Также этот внешний тюнинг суппортов доступен всем. Каждый из вас может покрасить тормоза самостоятельно. 

     

    Правда, имейте в виду, что окраска будет не идеальной. Но это не испортит внешний вид суппортов. Конечно, дорогие суппорта имеют более роскошный внешний вид благодаря заводской профессиональной окраске. Но тем не менее самостоятельная покраска все равно придаст презентабельности вашим некрасивым суппортам.

    лучшие марки и как наносить своими руками

    Приобретая автомобиль, каждый владелец старается не только преобразить его, но и повысить эксплуатационные качества, улучшить техническое состояние транспортного средства. Тормозная система авто считается одной из важных, поэтому каждой детали уделяют особое внимание. Правила обслуживания предусматривают уход за суппортами и тормозными дисками. Автовладельцы используют термостойкую краску для суппортов, чтобы продлить жизнь и приукрасить эти детали.

    Необходимость покраски суппортов

    У большинства автолюбителей суппорты в машине окрашены в яркий цвет или в тон кузову авто. У транспорта с литыми дисками хорошо просматриваются все детали тормозной системы. Ярко окрашенные элементы придают эстетичность автомобилю, делают его более привлекательным, визуально приближают к виду гоночной машины.


    Окрашенные детали тормозной системы несут не только декоративный смысл, но еще и функциональное значение. Суппорты обладают шероховатой поверхностью, контактируют с внешней средой. От этого элементы быстрее загрязняются, срок службы сокращается. Налипшая грязь и пыль увеличивают время остывания. Лакокрасочный слой защищает от загрязнения, образования коррозии, сохраняя баланс теплообмена.

    Покраску суппортов осуществляют в сервисных центрах, где специалисты грамотно выполняют процедуру. Но такую работу несложно осуществить самому, вооружившись необходимыми материалами и инструментом.

    Требования к красящему составу

    К выбору красящего вещества нужно подходить с особой внимательностью. Обычная краска для этих целей не подойдет, так как ее структура не способна выдерживать высокие температуры и воздействие внешней окружающей среды. Порошковая краска также не выдержит особенностей эксплуатации в сложных условиях.

    Тормоза автомобиля при движении нагреваются, поэтому красящая смесь должна быть высокотемпературной. Можно использовать составы, предназначенные для декорирования печей.

    Одним из лучших видов материалов для покраски суппортов считается термоустойчивая краска Foliatec с широкой цветовой гаммой. Она обладает всеми необходимыми качествами:

    • повышенной стойкостью к высоким температурам, механическим воздействиям;
    • устойчивостью к химическим реагентам;
    • повышенной износостойкостью и прочностью;
    • широким ассортиментом цветовой палитры.

    Суппорты авто можно покрасить в любой понравившийся цвет. Краска должна легко наноситься, не оставлять разводов, уменьшать теплопроводность.

    Как правильно выбрать нужную краску?

    Красящее вещество выпускается в банках, флаконах, аэрозолях. Распыляемый пигмент легко наносить, поэтому его оптимально использовать начинающим мастерам. На рынке представлены наборы для окрашивания деталей тормозной системы с гарантийным сроком эксплуатации не менее 5 лет. При выборе краски учитывают марку и цвет.

    Марка

    Краска фирмы Foliatec относится к товарам премиум-класса. Жаростойкая, различных цветов и эффектов краска устойчива к агрессивным проявлениям внешней среды. Выпускается в банках и аэрозолях. После нанесения создается прочное, долговечное покрытие.

    Красящий состав фирмы Motip относится к бюджетным вариантам. Производится в аэрозольных баллончиках. Обладает высокими показателями термостойкости и укрывистости, хорошо отталкивает воду и грязь с поверхности.

    Мнение эксперта

    Захарова Ирина Юрьевна

    Профи по клинингу с 15-ти летним стажем. Наш лучший эксперт.

    Задать вопрос

    В зависимости от компонентов, в составе различают акриловую и порошковую краски. Акриловая краска обеспечивает глянцевую поверхность. В процессе эксплуатации не меняет первоначальный вид.

    Порошковая краска отлично держится на нагреваемых и вращающихся деталях, экологически безопасна. Покрытие таким материалом обладает высокими ударопрочными, антикоррозийными свойствами. Современный рынок предлагает широкий выбор эмалей для окрашивания деталей узлов автомобиля. Одним из главных критериев в выборе выступает удобство нанесения декоративного и защитного слоя. К недостаткам аэрозольных красок является то, что во время распыления можно попасть на другие элементы, поэтому требуется снятие окрашиваемой детали. Фирма «Фолиатек» выпускает красящие вещества с кисточкой, что позволяет покрасить детали, не снимая их.

    Цвет

    Прежде чем покрасить суппорты, владелец авто определяется с цветом краски. Основные цвета суппортов:

    • красные – популярный цвет, который подходит к любому типу машины;
    • желтые суппорты привлекают внимание, отличаются яркостью и выделяют авто среди остальных;
    • черные детали тормозной системы предпочитают выбирать те, кто не желает выделяться;
    • синие суппорты подходят ко всем автомобилям, кроме имеющих красный оттенок.

    Как правильно покрасить своими руками?

    Ассортимент красок для суппортов впечатляет, но технология нанесения у них идентична. Выполнить процедуру самостоятельно несложно, главное – внимательность и последовательное соблюдение всех этапов.

    Подготовительные работы

    Выполнить процедуру можно двумя способами: со съемом деталей или без снятия. В первом случае машину устанавливают на домкрат. Удобно сначала работать с одной стороны, затем с другой. Откручивают колесо, отсоединяют тормозные шланги, суппорты остаются открытыми для выполнения процедуры.

    Чтобы снять детали, потребуется выполнить те же действия, только с последующим снятием элементов. Суппорты крепятся на двух болтах, которые смазывают жидкостью WD-40, оставляют на некоторое время, затем откручивают. Снятые детали подготавливают:

    1. С помощью металлической щетки и наждачной бумаги очищают поверхность от грязи, удаляют следы ржавчины.
    2. Очищают резиновые элементы от загрязнения.
    3. Протирают поверхность обезжиривателем. Этот этап нужно выполнить тщательно, от качества выполнения зависит долговечность покрытия.
    4. Элементы, которые не будут окрашиваться, заклеивают малярной лентой.

    Помещение, в котором проводятся работы, должно быть оснащено хорошей вентиляцией и источниками света.

    Перед процессом окрашивания подготавливают материалы и инструменты:

    • термостойкую краску;
    • лак;
    • чистые тряпки;
    • защитные очки.

    Удобнее всего воспользоваться готовыми наборами, в комплект которых входят: краска, очиститель, грунтовка, отвердитель и набор инструментов для работы.

    Окрашивание

    Процесс окрашивания деталей происходит последовательно, состоит из следующих этапов:

    1. После очищения детали и обезжиривания поверхность грунтуют в 1-2 слоя. Между слоями выдерживают промежуток времени не менее 0,5-1 часа.
    2. Перед покраской предварительно изучают инструкцию по применению. Если краска приобретена в баллончиках, предварительно емкость хорошо встряхивают. На отдельном участке проводят пробное распыление. Если красящий состав ложится равномерно, можно приступать к окрашиванию.
    3. Окраска выполняется минимум в 4 слоя. Наносят первый тонкий слой, оставляют для просушки на 5 минут. Затем наносят второй слой под углом 90 градусов. Так появление разводов будет минимальным. Обычно наносят первые два слоя поверхностно, а третий и четвертый слои укладывают плотно. При нанесении состава кистью каждый слой оставляют высыхать не менее чем на 15 минут.
    4. После завершения работ суппорты оставляют высыхать на 24 часа. Затем малярный скотч, бумагу удаляют, элементы устанавливают на место.

    Дополнительные советы и рекомендации

    Окрашивание суппортов обязательно выполняют в несколько слоев. Нанесение краски проводят максимально аккуратно, стараясь не переусердствовать, иначе появятся подтеки. Аэрозольную краску на второй и последующие слои наносят перпендикулярно детали. Так получится максимально ровно нанести красящий состав без полос и разводов.

    От порошковой краски лучше отказаться, так как она не выносит высоких температур. После жаркого лета и интенсивной эксплуатации автомобиля придется перекрашивать детали тормозной системы.

    Со временем элементы тормозной системы теряют привлекательный внешний вид, появляется коррозия. Вернуть суппортам прежний вид и эстетичность поможет декоративно-защитный слой, который убережет от воздействия негативных факторов окружающей среды. Любой автолюбитель может самостоятельно обновить покрытие деталей, следуя инструкции, описанной выше.

    Крышки суппортов

    и краска суппорта

    Одним из следствий тенденции к использованию колес большего диаметра является то, что ранее скрытые механические компоненты теперь четко видны. Речь идет, конечно, о ваших тормозных суппортах. Эти грязные, пыльные и ржавые детали раньше функционировали в безвестности, но с колесами с тонкими спицами больших размеров теперь они выставлены на всеобщее обозрение. Если вам посчастливилось водить машину поздних моделей с хорошими многопоршневыми двигателями Brembo, это не проблема.Также не стоит беспокоиться, если у вас есть монета для обновления тормозного комплекта. Но как быть, если вы потратили всю свою кучу денег только на правильные колеса и шины — что вы можете сделать для решения этой новой проблемы? Краска для суппорта

    Dupli-Color доступна в виде аэрозоля (серебристый, показан слева) или кистью, как часть набора для суппорта (синий показан справа).

    У вас есть два варианта, если вы хотите «причесать» тормозные суппорты вашей езды, и вы можете либо покрасить их покрытием, специально предназначенным для суппортов, либо покрыть их с крышками суппортов.Давайте сначала займемся вариантом окраски.

    Краска тормозного суппорта

    Краска для тормозных суппортов существует уже давно и пользуется популярностью по нескольким причинам. В последние годы производители автомобилей покрывали свои суппорты на заводе, что привлекло внимание к ним как к видимой особенности. Стоимость баллончика с краской также вполне разумна, хотя, как мы увидим через несколько мгновений, требуется значительный труд.

    Компания по производству красок Dupli-Color работает с 1930-х годов, производя все виды автомобильных покрытий.Краска для суппортов — это прочное покрытие, устойчивое к сколам, дорожной грязи и агрессивным химическим веществам. У нас есть краска для суппортов Dupli-Color в индивидуальных аэрозольных баллончиках емкостью 12 унций в различных цветах (матовый черный, красный, желтый, серебристый или синий). Также имеется набор суппортов, который включает специальный очиститель и баллончик с краской на ваш выбор в форме кисти или аэрозоля. Ваши предпочтения и доступные цвета можно выбрать в раскрывающихся списках «Параметры продукта». Аэрозольная краска для суппортов

    VHT доступна во многих «традиционных» цветах, а также в золотом (слева) и прозрачном (справа).Краска

    Caliper также доступна в компании VHT, которая заявляет, что их краска устойчива к температуре до 900 градусов по Фаренгейту (в конце концов, VHT означает очень высокая температура). Он доступен в аэрозольных баллончиках 8 различных цветов и глянцевый. VHT также предлагает отдельно очиститель аэрозольных суппортов (см. Варианты выбора в разделе «Опции продукта»). Обратите внимание на это в золоте, цвет суппорта недоступен в Dupli-Color.

    Если вы планируете покрасить штангенциркуль, будьте готовы приложить некоторые усилия для получения качественной работы.Как уже говорилось ранее, стоимость материала очень привлекательная, но теперь пора принимать решение. Первое и, вероятно, самое важное решение — снимать суппорты с автомобиля или нет. Если вы заменяете суппорты в процессе работы с тормозами, сейчас самое время их покрасить, когда они не в машине. Откручивание их болтов дает вам возможность более тщательной очистки, распыления без риска чрезмерного распыления и тщательной окраски со всех четырех сторон. Самый большой недостаток — это время и усилия на отключение, повторное подключение и удаление воздуха из гидравлических соединений.

    Покраска суппортов в мастерской CARiD. Мы выбрали краску, наносимую кистью, и сняли кронштейны, чтобы можно было провести более тщательную очистку и покраску. Больше кистей делается здесь, в CARiD. Мы решили оставить суппорт подключенным к его шлангу и использовали много малярной ленты (но все же немного покрасили гайку ступицы, где ее скрывает колесо).

    Не хотите возиться с тормозной жидкостью? Вы, конечно, можете покрасить суппорты, не отключая их полностью; НО вы сделаете значительную маскировку колодок, роторов, внутренних крыльев и т. Д.чтобы избежать чрезмерного распыления. Нанесите кисть на краску, чтобы этого не произошло, но есть риск оставить следы от кисти. И вы, вероятно, не сможете добраться до каждого укромного уголка и щели, если покрасите суппорты на месте.

    Красите ли вы суппорты на машине или вне ее, вы ДОЛЖНЫ очистить их как можно более тщательно, иначе краска просто не прилипнет. Мы сделали это в обоих направлениях, и, хотя это больше работы, окраска их распылением с автомобиля даст более профессиональные результаты. (Что бы вы ни делали, НЕ разбирайте и не «разделяйте» суппорты! В этом нет необходимости, и вы можете никогда не собрать их снова.Мы читали на форумах записи о некоторых беднягах, которые сделали это и в конечном итоге нуждались в покупке новых суппортов.)

    Выделите как минимум один час на каждое колесо для очистки, маскировки и покраски, и это если вы оставите их на месте. Их удаление может удвоить это время. Как и в любой работе: не торопитесь, прилагайте усилия и старайтесь делать все возможное. Когда это будет сделано, вы можете с гордостью оглянуться на свои красиво окрашенные суппорты и поздравить себя с хорошо выполненной работой.

    Крышки суппортов

    Не хочешь рисовать? (Возможно, ваши суппорты изначально не так красивы, какого бы цвета они ни были.) Посмотрим на крышки суппортов. Во-первых, вы всегда можете рассчитывать на то, что крышки суппортов будут отлично выглядеть, независимо от того, к какому суппорту они прикреплены. Крышки суппортов MGP предлагают огромный выбор цветов и опций, независимо от того, водите ли вы маслкар 60-х годов или новейшую высокопроизводительную машину последней модели. Если у вас маленькие суппорты, накладки будут перекрывать их, создавая общий вид большего размера.

    Существует базовое предложение MGP: примерно на любой год, марку и модель автомобиля вы можете купить набор крышек суппортов на ваш выбор: глянцевый красный, глянцевый черный или матовый черный, с выгравированным логотипом MGP.На алюминиевое покрытие нанесено порошковое покрытие — долговечное и прочное сочетание. Они гарантированно подходят (при условии, что вы устанавливаете их на OEM тормоза) с надлежащим зазором на OEM колесах, которые соответствуют указанному «минимальному размеру колес».

    Хочу больше? Легко: доступны индивидуальные цвета, подходящие к окраске вашей поездки или к любому цвету по вашему выбору. Вы можете выбрать выгравированные «болты» или выгравированные названия марок / моделей, символы, изображения и т. Д. Затем вы также можете выбрать цвет гравировки, чтобы создать хороший контраст.(Пожалуйста, посетите веб-сайт, чтобы узнать о вариантах для вашего конкретного автомобиля или грузовика; выбор может быть ограничен лицензионными соглашениями.) Есть даже моделирование углеродного волокна! С MGP почти не будет преувеличением сказать, что «нет предела».

    Установка крышек суппортов довольно проста: все необходимое оборудование входит в комплект, и как только вы подняли автомобиль и сняли колеса, вам понадобятся только простые ручные инструменты. Крышки суппортов крепятся зажимами, доработка автомобиля не требуется.(Опять же, мы должны подчеркнуть, что эти крышки предназначены для работы с установленными на заводе тормозами и колесами. Они могут быть установлены с компонентами вторичного рынка, но сначала позвоните нам, чтобы обсудить детали.)

    Крышки суппортов также имеют дополнительные преимущества, помимо внешнего вида и простоты установки: они уменьшают количество тормозной пыли, попадающей на ваши колеса, поэтому ваш автомобиль будет выглядеть более чистым между мойками. И, вопреки некоторым мнениям, увеличенная площадь поверхности возле тормозов на самом деле служит для снижения общей температуры.MGP провела испытания с помощью инфракрасного термометра и обнаружила, что их алюминиевые крышки суппортов действуют как теплоотвод, отводя тепло от тормозов и снижая температуру суппортов на 30–50 ° F.

    Да, грязно, в том-то и дело. Эти крышки суппортов MGP используются на этом Jeep Grand Cherokee в течение 4 лет, ездят в самых разных погодных условиях Северо-Востока. Они хорошо убираются и по-прежнему отлично выглядят.

    Мы установили крышки суппортов MGP на несколько автомобилей в офисе CARiD и остались довольны простотой установки, а также почти мгновенным улучшением качества внешность.(Более одного незнакомца останавливали сотрудника с этими чехлами, чтобы узнать о них.) У нас также есть личный опыт того, как они помогают удерживать тормозную пыль от сбор на колесах!

    Крышки суппортов из полированной нержавеющей стали от ACC с логотипом Dodge Viper.

    ACC (American Car Craft) также предлагает широкий выбор крышек суппортов для ограниченного числа высокопроизводительных автомобилей последних моделей, таких как Chevy Camaro & Corvette и Dodge Viper. Крышки ACC служат скорее «изюминкой» суппорта, чтобы сделать вашу поездку ярким акцентом на нержавеющей стали.Проверьте их, если вам больше по вкусу тонкая, но заметная яркая работа.

    В заключение, выбор (как всегда) за вами. Здесь вариант «покраски» может быть лучшим выбором, если вы все равно выполняете серьезные работы с тормозами, или если вам нравится, как выглядят заводские суппорты, или если для вас важна гордость, связанная с решением DIY. С другой стороны, крышки суппортов несут более высокие начальные затраты, их преимущества заключаются в более простой и быстрой установке, возможности скрыть неприглядное механическое устройство и множестве опций для создания действительно индивидуального внешнего вида.Будьте предельно честны с собой, и вы поймете, какой путь подходит вам.

    Пункты, обсуждаемые в статье

    Как самостоятельно покрасить тормозные суппорты

    Покрасить тормозные суппорты относительно легко, если есть кто-то, кто сможет снять автомобильные колеса для нас. Мои Toyota Vios достигли еще 10 000 км, а общий пробег — 70 610 км. Нашим автомобилям рекомендуется менять моторное масло, масляный фильтр и балансировку колес с центровкой каждые 10 000 км.

    Пользуясь случаем, покрасил и тормозные суппорты Toyota Vios!

    Я пошел в сервисный центр Chang Soon Tire Service, расположенный в Релау, чтобы выполнить плановое обслуживание автомобиля и покрасить тормозные суппорты.

    Chang Soon Tire Service Sdn Bhd

    Есть 3 баллона с аэрозольными баллончиками, которые я должен был подготовить перед тем, как отправиться в мастерскую за покраской тормозных суппортов. 3 бутылки краски — это белая краска, красная краска и лак, которые мне обошлись в 18 ринггитов:

    Белые, красные и лаковые баллончики

    Пошаговая инструкция по покраске тормозных суппортов своими руками

    1. Снимите 4 шины с автомобиля.
    2. Очистите передние тормозные суппорты и барабанные тормоза водой и мылом, чтобы удалить смазку, затем высушите их с помощью воздуходувки: Передний тормозной суппорт Toyota Vios Задний барабанный тормоз Toyota Vios
    3. Так как я попросил меня отрегулировать натяжение барабанного тормоза, они требуется для снятия барабана с барабанного тормоза (этот шаг не требуется, если вы просто хотите покрасить барабан): Toyota Vios Drum Brake
    4. Покраска началась белым цветом. Белая краска равномерно распыляется из баллончика на тормозные суппорты.Для равномерного нанесения краски на тормозные суппорты с интервалом 10 минут необходимо несколько слоев (не менее 3 слоев каждой краски). Мы накрыли приводной вал газетами, чтобы предотвратить попадание краски в другое отделение: Белая краска на переднем тормозном суппорте Toyota Vios

      * Цель нанесения белой краски в качестве основного цвета тормозных суппортов, чтобы красный цвет выглядел ярче и чище.

    5. После 3 слоев белой краски, теперь мы переходим к еще 3 слоям красной краски.Шаги аналогичны тому, как мы наносили белую краску ранее: Красный цвет Покраска тормозных суппортов на Toyota Vios Окрашивание переднего тормозного суппорта Toyota Vios в красный цвет
    6. После того, как мы закончили с 3 слоями красной краски, мы приступим к еще 3 слоям лака. картина. Назначение лака — затмить красную краску на тормозных суппортах.
    7. Далее переходим к покраске заднего барабанного тормоза. Действия такие же, как при покраске передних тормозных суппортов. Мы начали рисовать белым цветом для 3 слоев, а затем перешли к красному цвету для еще 3 слоев, и, наконец, с лака для еще 3 слоев на крышках барабанов: Покраска в белый цвет на Toyota Vios Rear Drum Белая цветная краска на Toyota Vios Rear DrumPainting красный цвет на Toyota Vios DrumPainting красный цвет на Toyota Vios Drums
    8. После того, как мы закончили лакокрасочную окраску, мы ждали приблизительно 30 минут, пока краски не высохли.
    9. Теперь мы готовы установить колеса на Toyota Vios.

    Вот как это выглядит после того, как мы установили колеса на окрашенные тормозные суппорты Toyota Vios и барабанные тормоза:

    Окрашенные передние тормозные суппорты Toyota Vios с ободами TRD Sportivo Колеса Toyota Vios TRD Sportivo с красным тормозным суппортом Окрашенные задние барабанные тормоза Toyota Vios с Диски TRD SportivoВид сбоку на окрашенные тормозные суппорты Toyota ViosВид спереди окрашенные тормозные суппорты Toyota Vios

    Персонал мастерской дружелюбен и терпелив к своим клиентам.Я обязательно вернусь в их мастерскую для следующего автосервиса.

    Если вы думаете, что этот пост потрясающий, не забудьте поставить нам лайк 🙂

    Как покрасить суппорты в красный цвет |

    Автор: Уильям Маккой

    Написано: 14 июля 2020 г.

    Вы когда-нибудь восхищались ярко-красными суппортами спортивного автомобиля, сидя рядом с ним на перекрестке? Яркие суппорты некоторых типов спортивных автомобилей легко бросаются в глаза, но вы можете создать свои собственные красные суппорты, не тратя деньги на Porsche или Audi.

    Покраску тормозных суппортов можно выполнить специальной краской, которая сразу же изменит внешний вид вашего автомобиля.

    • Вы когда-нибудь восхищались ярко-красными суппортами спортивного автомобиля, сидя рядом с ним на перекрестке?
    • Яркие суппорты некоторых типов спортивных автомобилей легко бросаются в глаза, но вы можете создать свои собственные красные суппорты, не тратя деньги на Porsche или Audi.

    Ослабьте гайки на одном колесе вашего автомобиля.Поднимите автомобиль домкратом, чтобы оторвать колесо от земли, поддержите автомобиль домкратом и снимите колесо.

    Добавьте баллон с реактором в небольшую банку с краской для суппорта. Оба предмета входят в комплект краски для суппорта, который можно купить в любом автомобильном магазине.

    Перемешайте реактор с краской с помощью палочки для перемешивания, входящей в комплект для краски суппорта.

    Очистите тормозной суппорт, протерев его спиртом и тряпкой. При желании используйте настоящий спрей для очистки тормозов.Цель этого шага — удалить грязь, масло и любую грязь, которая может быть на суппорте перед покраской. После очистки дайте суппорту высохнуть.

    Покрасьте тормозной суппорт в красный цвет с помощью маленькой кисточки, входящей в комплект краски для суппорта. Будьте осторожны, чтобы краска не попала на другие поверхности вокруг суппорта. При желании вы можете снять суппорт перед покраской, но этот шаг значительно увеличивает продолжительность проекта. Твердой рукой вы можете легко покрасить тормозные суппорты, не снимая их с автомобиля.

    • Перемешайте реактор с краской с помощью палочки для перемешивания, входящей в комплект краски для суппорта.
    • При желании вы можете снять суппорт перед покраской, но этот шаг значительно увеличивает продолжительность проекта.

    Нанесите второй слой красной краски на суппорт после высыхания первого слоя. Если первый слой краски достаточно толстый, второй слой может не понадобиться.

    Установите колесо обратно на ступицу, затяните зажимные гайки, снимите опору домкрата и опустите автомобиль.Затяните зажимные гайки с усилием, указанным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

    Повторите этот процесс для других тормозных суппортов вашего автомобиля.

    Как пользоваться цифровыми штангенциркулями: 7 советов — Skill Builder

    Все фотографии любезно предоставлены компанией Other Machine Co.

    Чтобы проводить точные измерения, важно знать, как правильно пользоваться штангенциркулем. Цифровые штангенциркули — ваш лучший друг, когда дело доходит до точных измерений небольших объектов. При цифровом производстве (фрезерные станки с ЧПУ, 3D-принтеры, фрезерные станки с ЧПУ и лазерные резаки) они совершенно необходимы для обеспечения соответствия размеров вашего материала в программном обеспечении его фактическим размерам.

    Большинство приличных штангенциркулей имеют точность в пределах +/- 0,001 ″ (0,02 мм), чего достаточно, чтобы убедиться, что вы не режете слишком глубоко при фрезеровании, и чтобы знать, что ваша конструкция впишется в кусок материала, который вы используете .

    В этом руководстве показано, как использовать цифровые штангенциркуль для выполнения различных измерений, и оно полезно для всех, кто хочет научиться правильно ими пользоваться.

    Примечание редактора : Это руководство было изначально опубликовано компанией Other Machine Co. для пользователей настольного фрезерного станка с ЧПУ Othermill.Поскольку штангенциркуль — такой полезный инструмент для всех мастеров, мы подумали, что поделимся с сообществом Make: .

    Анатомия пары суппортов

    Кнопка включения / нуля: Включает измерители и устанавливает текущее положение на ноль
    Дисковое колесо: Открывает и закрывает губки
    Наружные губки: Измеряет внешние размеры объекта
    Внутренние губки: Размеры внутренние размеры объекта.Они нежные, поэтому будьте осторожны.
    Глубиномер: Измеряет толщину объекта или глубину отверстия
    Шагомер (не виден): Измеряет расстояние от края до другой точки на объекте
    Стопорный винт: Предотвращает смещение губок суппорта от движения
    Кнопка дюйма / миллиметра: Переключает между дюймами и миллиметрами
    Кнопка ABS: Временно устанавливает нулевое текущее положение
    Отсек для батарей: Удерживает батарею
    Ваше имя: Сообщает людям, что это ваши штангенциркули .Это важно в общих рабочих местах!

    Зачем использовать штангенциркуль вместо линейки?

    Одним словом, точность. Линейка и ваше глазное яблоко могут быть подходящими для многих сценариев, но не тогда, когда нужно убедиться, что ваш станок фрезерует на глубине 0,003 дюйма, а не 0,006 дюйма или 0,001 дюйма.

    Зачем использовать цифровые штангенциркули вместо штангенциркуля?

    Цифровые измерители намного легче считывать, и они часто не дороже и не менее точны, чем измерители шкалы.Если вы не приверженец старой школы или не любите только циферблаты, то вам подойдут цифровые штангенциркуль.

    Обнулите штангенциркуль перед измерением

    Очень важно обнулить штангенциркуль перед выполнением любых измерений. Если вы пропустите этот шаг, ваши последующие измерения могут быть неточными. В приведенной выше анимации на дисплее отображается -0,0025 ″ при первом закрытии губок (неточно). Затем нажимают кнопку обнуления / включения, чтобы установить его на ноль. В следующий раз, когда он будет закрыт, он покажет 0.000 ″, поэтому он готов к измерениям. Некоторые модные штангенциркули, такие как эти, гарантируют, что нулевое положение всегда будет правильным, но все же важно убедиться в этом.

    Измерение внешних размеров

    Используйте внешние челюсти для измерения внешних размеров объекта. Убедитесь, что объект параллелен челюстям, иначе измерение будет неточным. В приведенной выше анимации внешние губки используются для измерения ширины фрезерованного алюминия.Вторая анимация неверна, потому что измеряемый объект не параллелен челюстям.

    Вы также можете использовать внешние губки для измерения толщины объекта. Для пользователей фрезерных станков с ЧПУ это наиболее важное измерение. Толщина материала должна быть точной, иначе ваш инструмент будет резать слишком глубоко или недостаточно глубоко. Убедитесь, что объект расположен перпендикулярно губкам, чтобы измерения были точными. В приведенных выше анимациях внешние губки используются для измерения толщины фрезерованной алюминиевой пластины.Вторая анимация неверна, поскольку измеряемый объект расположен не перпендикулярно челюстям.

    Измерение внутренних размеров


    Используйте внутренние губки для измерения внутренних размеров объекта. Убедитесь, что объект расположен перпендикулярно челюстям. В приведенной выше анимации внутренние губки используются для измерения внутренних размеров отверстия, высеченного в куске алюминия. Вторая анимация неверна, потому что измеряемый объект не перпендикулярен челюстям.

    Измерение глубины


    Используйте глубиномер для измерения глубины от одной поверхности до другой. Убедитесь, что штангенциркули перпендикулярны измеряемой поверхности. В приведенных выше анимациях глубиномер используется для измерения расстояния от поверхности алюминиевой детали до стола под ней. Вторая анимация неверна, потому что измерители не перпендикулярны измеряемым поверхностям.

    Измерение шага

    Используйте ступенчатый калибр для измерения расстояния между одним краем и следующим краем над ним.В приведенной выше анимации шаговый датчик используется для измерения расстояния от угла фрезерованной детали до переднего края квадратного элемента над ним.

    Проведение сравнительных измерений

    Обнуляя измерители на месте при измерении, вы можете сравнивать размеры одного объекта с размерами другого. На приведенной выше анимации диаметр отверстия в фрезерованной детали сравнивается с диаметром стержня, чтобы определить, войдет ли стержень в отверстие.Во-первых, внутренние губки используются для измерения внутреннего диаметра отверстия. Далее нажимаем кнопку обнуления / включения для обнуления суппортов. Наконец, внешние губки используются для измерения внешних размеров стержня. Показание на экране — это разница между размерами отверстия и стержня.

    .
    16Дек

    Обработка кузова автомобиля воском: Какой эффект имеет воск для автомобиля, плюсы и минусы этой процедуры?

    Обработка кузова воском|Способ применения

         Обработка кузова воском 

    Наверно всем нам хотелось бы, чтобы наш автомобиль всегда выглядел как новый, но увы, время идет, а лакокрасочное покрытие уже не такое как было раньше…

         Существует несколько способов придать автомобилю первозданный блеск и чистоту. В этом вам помогут воски для кузова, а мы расскажем как их правильно применять и в чем их преимущества. Перед нане­се­нием любых защит­ных вос­ков, кузов авто­мо­биля необ­хо­димо тщательно отмыть. Если этого не делать, то на кузове могут остаться частицы грязи и песка, которые в последствии окажут только неблагоприятное воздействие на покрытие.

         Способ применения восков для кузова довольно прост, всю процедуру Вы сможете выполнить самостоятельно. Распыляйте средство на поверхность кузова с помощью триггера, пульверизатора или пенной насадки (пенокомплекта). После нанесения средство необходимо смыть водой, либо убрать капли специальным сгоном для автомобиля. Результат будет виден сразу!

         Чтобы Вы были довольны результатом в полной мере, необходимо правильно подобрать воск для кузова, наши специалисты всегда помогут вам с выбором и дадут гарантию на качество продукции Entegra. В свою очередь, покупая некачественную продукцию, вы тратите деньги «на ветер», так как такие средства требуют более частого применения и могут содержать абразивные материалы, которые могут негативно сказаться на лакокрасочном покрытии.

         При­чина, по кото­рой водоотталкивающие воски для кузова Entegra Pilax LUX так попу­лярны в том, что они явля­ются незаменимым помощником в уходе за авто. Воск для автомобиля способствует более быстрому высыханию кузова после мойки и обладает полирующим эффектом. Более того, воск маскирует мелкие царапины и продлевает срок службы лакокрасочного покрытия. Водоотталкивающий воск-концентрат разрывает водную пленку на отдельные капли, которые соскальзывают с поверхности и не оставляют подтеков. Способствует образованию защитной пленки и противодействуют образованию легкой коррозии.

         В нашей линейке восков, Вы также сможете найти водоотталкивающие воски с приятным ароматом вишни Entegra Pilax Cherry. Так, нанесение средства будет сопровождать приятный аромат вишневых косточек.

         На всей продукции Entegra, Вы сможете найти подробное описание товара и способ применения. Позаботьтесь о том, чтобы ваш автомобиль выглядел всегда как новый!

    Стоит ли покрывать машину воском зимой

    Для поддержания лакокрасочного слоя автомобиля в надлежащем виде существует масса средств автохимии. Определенная их часть применяется для повышения привлекательности внешнего вида, другие экземпляры выполняют функции по защите кузова. Ниже рассмотрены типы материалов Car Wax для ухода за ЛКП машины, а также способы их нанесения.

    Чего ждать от покрытия кузова авто воском: основные функции

    • Сохранение лака и краски на кузове машины.
    • При наличии мелких дефектов обработка воском автомобиля препятствует проникновению влаги и химических соединений к металлу кузова, тем самым предупреждая появление коррозии.
    • Обеспечение защиты ЛКП от воздействия ультрафиолета.
    • Увеличение блеска и создание гидрофобной пленки.

    Улучшая внешний облик автомашины, восковые материалы гарантируют беспрепятственное стекание воды с ее корпуса. Этот факт исключает образование пятен после высыхания капель влаги, что упрощает очистку поверхности и уменьшает количество автомоечных процедур. Сама технология чем-то сходна с полировкой кузова транспортного средства.

    Типы восковых продуктов

    Промышленность выпускает несколько типов продукции, предназначенной для защиты ЛКП автомашины. Каждый из них предназначен для определенных технологичных условий, когда покрытие авто воском приносит максимальный эффект. По большей части классификация опирается на свойства материала:

    Последний вид хоть и прост при нанесении, но в плане эффективности – это наименее приемлемый вариант. Его низкая устойчивость к влаге, оборачивается тем, что восковая пленка смывается через пару-тройку моек. Поэтому наносить Spray Wax придется довольно часто, а это несет не только временные затраты, но и финансовые.

    Жидкий состав более устойчив по сравнению со спреем. Суть технологии состоит в нанесении смеси на вымытое ЛКП с последующим растиранием.

    Вещество в твердой консистенции отличается от остальных видов тем, что оно наносится на сухую плоскость кузова. Работа займет довольно много времени, но при этом пленка устойчиво продержится не меньше 3-4 месяцев.

    Классификация по технологии нанесения

    Еще одно разделение восковых продуктов основано на методике их нанесения:

    • Холодные – представляют собой жидкие составы, которые содержат катионные активные вещества и эмульсионный воск в большом количестве. Нанесение осуществляется вручную. Основной недостаток: низкая долговечность, что заставляет повторять процесс после каждой мойки.
    • Горячие – жироподобные вещества натурального или искусственного происхождения, одним из качественных видов признан карнаубский. Температура плавления материала составляет 90°C, что делает такое покрытие воском кузова авто трудно реализуемым в домашних условиях. Такой материал дорог, но пленка сохраняет свои параметры до года.
    • Пенные – по химическому составу аналогичны горячим веществам, но отличаются по способу нанесения. Для этого необходимо наличие специального оборудования, которое способно создать пенную эмульсию путем подачи в смесь воды и воздуха. Такая смесь обладает высоким уровнем сцепления с поверхностью и последующей ее располировкой.

    Классификация восковых веществ по происхождению

    Еще одно разделение материалов основано на их происхождении. По этому критерию рассматриваются следующие разновидности:

    • Минеральные.
    • Синтетические.
    • Животные.
    • Растительные.

    Свойства перечисленных материалов практически одинаковы, поэтому этот фактор редко учитывается при выборе.

    Особенности выбора

    Важно! Новые машины без дефектов ЛКП следует обрабатывать продуктами, не содержащими каких-либо абразивных элементов.

    Вещества с абразивом имеют такие же свойства, что и полироль. Это нужно учитывать, так как такой материал применяется для автомашин с дефектами ЛКП в идее царапин или следов выгорания краски. Здесь важна степень твердости, потому как наиболее твердые варианты напоминают песчинки, и уровень их воздействия на лакокрасочный слой соответствующий.

    Как делается обработка воском кузова автомобиля: основные правила

    Для ручного нанесения подходят все виды восковых смесей, кроме пенных. В любом случае процесс должен начинаться с очистки кузова от загрязнений. Мыть желательно бесконтактным способом. Выполнение работ при солнечных лучах недопустимо. Работа с жидким составом осуществляется по схеме:

    1. Дать высохнуть кузову после мойки.
    2. Равномерно нанести восковую смесь на поверхность машины.
    3. Растереть смесь салфеткой.

    Довольно часто такая обработка автомобиля жидким воском предлагается в качестве дополнительной услуги. Целесообразность такого сервиса сомнительна, поскольку повышает стоимость мойки. Кроме этого, те, кто знаком с удалением царапин на стекле , операцию может выполнить самостоятельно.

    На автомойках предлагается твердый процесс нанесения восковых веществ. Оценка таких услуг имеет довольно широкий диапазон – от 15 до 250 USD. Такая цена объясняется сложностью технологии нанесения и дороговизной самого материала.

    Практика показывает, что спреи и жидкий воск пользуются наибольшей популярностью по сравнению с синтетикой и твердыми веществами. Причина этому проста – нанесение последних представляет собой дорогостоящую операцию. Обычно такие материалы используются при уходе за автомашинами люксового класса.

    Полезные рекомендации

    Ниже приведено несколько советов по мытью автомобиля:

    • Для мойки машины необходимо приготовить две емкости: в одной теплая вода с шампунем, а в другом – чистая вода.
    • Мыть следует в одном направлении: сверху вниз.
    • Чтобы покрытие кузова авто воском принесло желаемый эффект, нужно качественно вымыть поверхность. Для этого идеально подходит перчатка из овечьей шкуры, потому что в сравнении с губкой более эффективно убирает загрязнения.
    • Для кузова и колес нужно иметь разные губки.
    • Крайне нежелательно применять для мойки вещества с содержанием силикона или щелочи.

    Дата публикации: 13 декабря 2018 .
    Категория: Автотехника.

    Независимо от времени года автовладелец должен содержать авто в чистоте. Это положительно скажется на эксплуатационных характеристиках ЛКП, а также не будет вопросов от сотрудников дорожной полиций касательно читаемости номерных знаков.

    Но, если летом помыть «любимую ласточку» не сложно и даже приятно, то зимой появляется множество проблем. Многие решают, что перепады температур и лишняя обработка только усугубят ситуацию, поэтому они предпочитают и вовсе в зимнее время заезжать на автомойку только по особым случаям. В этом есть доля правды, но лучше разобраться по порядку.

    Мыть или не мыть

    Если автовладелец проведет такие «банные» мероприятия неправильно, то в этом случае может произойти следующее:

    • Если после обработки машину хорошенько не просушить, то замерзнут замки, дворники, стекла и даже двери.
    • Если производить подобные манипуляции при температуре -10 градусов и ниже, да еще и использовать для обработки горячую воду, находясь при этом на улице, то такая разница в температурных режимах может спровоцировать даже трещины на стеклах. Если в условиях низкой температуры вода попадет в микротрещины ЛКП, то она замерзнет и буквально разорвет краску.
    • Мокрая резина быстро обледеневает и также трескается.
    • Если вода проникнет в щели и там замерзнет, то она будет не только расширяться, но и спровоцирует образование коррозии.

    Однако всего этого можно избежать, если следовать правилам мойки в зимнее время. А вот оставлять машину грязной намного опаснее, и вот почему:

    • Техническая соль, которой посыпают дороги, в прямом смысле слова разъедает краску и дальше принимается за металл. Достаточно всего нескольких зим, чтобы кузов машины покрылся глубокой коррозией.
    • Пыль, на которую налипла мокрая грязь и слой реагентов создают «химический пирог», внутри которого только больше разрастаются бактерии.

    Таким образом мыть машину нужно, но только правильно. В этом случае можно пойти двумя путями.

    Едем на автомойку

    Далеко не каждая станция подойдет для зимней обработки авто. На автомойке обязательно должен быть теплый бокс, который плотно закрывается. Температура используемой для обработки воды не должна превышать 30 градусов. В противном случае будет слишком большая разница тепловых показателей поверхности и жидкости.

    Алгоритм выполнения работ должен быть следующим:

    • Замки и резиновые детали обрабатываются специальным составом, который отталкивает влагу.
    • Если на авто образовалась наледь, то машина предварительно обязательно прогревается несколько минут.
    • Куски льда, прилипшие к кузову, нельзя смывать под давлением, только при помощи обычного шланга. В противном случае можно повредить ЛКП. Только после этого можно снять слой грязи под давлением.
    • На кузов наносится автошампунь. Очень часто обычные составы для бесконтактной мойки не способны справиться со въевшимися реагентами, поэтому стоит попросить мойщика использовать жидкость более сильной концентрации (с большим количеством ПАВов).
    • Обязательно промываются колесные арки и днище (именно в этих местах собирается больше всего реагентов и грязи). Как правило, на автомойках берут за это дополнительные деньги, но, оно того стоит.
    • Очищенный кузов протирается сухой тряпкой. Желательно, чтобы был использован сжатый воздух. Нужно внимательно проверить, чтобы машина была сухой. В противном случае, покинув мойку, можно столкнуться с заледеневшими стеклами.

    Полезно! Продувка обычно включается в стоимость стандартной мойки авто, но некоторые недобросовестные компании не выполняют процедуры без дополнительной платы.

    После мойки нужно обязательно провести рукой под подкрылками. На них не должно быть влаги. Тоже самое касается порогов. Поэтому так называемая экспресс-мойка (грязь просто смывается с кузова водой) совершенно не походит для холодного времени года.

    Если каждую манипуляцию сотрудника станции придется оплачивать отдельно, то выйдет кругленькая сумма. Поэтому некоторые предпочитают немного сэкономить.

    Моем авто самостоятельно

    В этом случае алгоритм будет приблизительно таким же, но с небольшими отличиями:

    • Вытаскиваем из машины коврики и промываем их в теплой воде. Если оставить их в салоне, то скопившийся лед и реагенты (которые заносятся с ботинками) начнут таять. Это приведет к появлению затхлости. Кроме этого, растаявшая техническая соль начнет разъедать днище изнутри.
    • Поднимаем дворники.

    Полезно! Ставить машину на ручник во время мойки не рекомендуется. Колодки могут примерзнуть к тормозным дискам.

    • Выливаем на кузов три ведра воды (если процедура проводится на улице, то температура жидкости должна быть не более +40 градусов).
    • Моем кузов (с помощью обычных губок) сверху вниз с использованием автошампуня (лучше подобрать состав, в котором есть специальные «зимние» присадки). Действовать нужно оперативно, чтобы вода не успела примерзнуть.
    • Насухо вытираем кузов и на 5-10 минут оставляем двери открытыми. В это время занимаемся внутренней частью авто.
    • Моем салон. Предварительно рекомендуется защитить замки и дверные петли при помощи WD40.
    • Насухо вытираем все стыки, пороги и прочее. Резиновые уплотнители лучше всего покрыть силиконовой смазкой или глицерином. Тогда они гарантированно не примерзнут и не потрескаются.

    Также стоит использовать разные губки. Одна нужна для более загрязненных элементов (колесных дисков, номерных знаков, арок, бампера), а другая для оптики и прочих элементов, которые требуют более нежного обращения (например, стекол фар). Тоже самое касается и ведра с водой. Лучше, если их будет два.

    Полезный совет! Владельцы ВАЗов классических моделей часто сталкиваются с тем, что после мойки замерзает замок. Чтобы быстро решить проблему, достаточно нагреть прикуриватель и приложить его к замку. Он имеет такой же диаметр.

    Стоит ли покрывать воском

    Во многих автосервисах предлагается дополнительная (разумеется платная) услуга по обработке авто воском. Считается, что он сможет противостоять грязи, реагентам и прочему. На деле никакого эффекта не будет. Воск (а на самом деле на автомоечных станциях используют жидкий парафин) отталкивает только воду (и всего на протяжении нескольких дней после обработки). С грязью и агрессивными реагентами он справиться не может.

    Поэтому смысл тратиться на воск имеет смысл только летом, когда можно дольше покрасоваться в авто с блестящим на солнце ЛКП. Зимой (учитывая непостоянство погоды), уже через несколько часов на кузове появятся следы свежих загрязнений.

    В заключении

    Если говорить о том, как часто нужно мыть машину зимой, то это зависит от частоты эксплуатации автотранспортного средства. Если на авто приходится каждый день ездить на работу, а по выходных загород, то рекомендуется посещать мойку 2 раза в неделю. Если же машина преимущественно стоит в гараже и используется только для редких поездок, то можно ограничиться мытьем кузова не чаще 2 раз в месяц. Однако нужно оценивать и уровень загрязнения.

    Если вы хотите сохранить кузов автомобиля от большого количества вариантов внешних повреждений и при этом придать ему блеск, лучшим решением станет обработка воском. Такая процедура предполагает нанесение качественного покрытия, которое даже под воздействием таких негативных факторов, как влажность, пыль, холод и грязь, летящая из под колес соседей по дороге, остается ровным и неповрежденным.

    Давайте рассмотрим основные возможности для покрытия авто воском, материалы и особенности такой технологии.

    Какой воск использовать?

    Зимний период не накладывает на автовладельцев никаких ограничений относительно того, какой вариант воскового покрытия лучше применить. Распространение получили:

    • Горячий воск. Сильно разогревается перед нанесением на поверхность кузова, для этого специалисты просто разводят его в горячей воде. Температура напрямую влияет на качество нанесения состава и помогает создать слой достаточной толщины с хорошим сцеплением с поверхностью кузова.
    • Твердый воск. Такой вариант предполагает нанесение воскового слоя с использованием специальных восковых составов. Предполагается, что специалисты втирают воск в поверхность кузова. Процесс этот достаточно трудоемкий, но полностью оправдывающий затраты времени и сил тем, что саму процедуру можно выполнять достаточно редко, да и эффект будет ощутимым.
    • Холодный воск. Во многом похож на описанный выше, но наносится быстрее. Центральная особенность заключается в обеспечении блеска и приятного внешнего вида вашего автомобиля в достаточно короткий срок.

    Как видите – вариантов процедуры оказывается достаточно много и это помогает обеспечить стабильную защиту от множества вариантов внешнего воздействия.

    На что стоит обратить внимание зимой?

    Так как работа проводится в зимний период, обработка кузова воском требует соблюдения определенного спектра правил. В частности:

    • При обработке горячим методом автомобиль должен отстояться внутри помещения до нормализации температуры.
    • Всегда стоит обращать внимание на предварительную обработку поверхности, очистку и обезжиривание.
    • Нельзя забывать о полировке после обработки холодным воском.

    В зимний период на поверхность кузова оказывается по-настоящему сильное воздействие, в том числе и реагентами, потому очень важно выбрать компанию, которая могла бы наносить воск исправно и с гарантией качества получившегося слоя покрытия.

    Возьмите за правило проводить нанесение воска регулярно. Неслучайно эта процедура столь же востребована, как и чистка ковриков в Уфе. Воспользуйтесь возможностью покрыть кузов воском, и ваш автомобиль станет еще ярче и заметнее в сером потоке городского трафика.

    как наносить, можно ли сделать своими руками

     Машина, как и любая вещь, нуждается в тщательном и грамотном уходе. Однако даже очень опытные автовладельцы не всегда уделяют достаточно внимания состоянию кузова. Во время эксплуатации на лакокрасочном покрытии кузова образуются микротрещины и сколы, которые могут быть не заметны и если оставить этот факт без должного внимания, то последствия могут быть достаточно серьезными. Под воздействием внешней среды – дождя, солнечных лучей, дорожной грязи с примесями вредных реагентов, микротрещины будут увеличиваться и возможно появление коррозии. Для того чтобы избежать подобной ситуации и защитить лакокрасочное покрытие кузова применяют различные полироли, но также эффективно можно использовать жидкий воск для авто.

    Содержание статьи

    Так что же такое жидкий воск для автомобиля

    Жидкий воск бывает нескольких видов


     

    Защитный слой жидкого воска отталкивает частицы грязи и влагу, благодаря чему машина гораздо дольше остается чистой.

    Жидкий воск для машины это специальное жидкое средство для защиты лакокрасочного покрытия авто, на основе синтетических либо натуральных компонентов.
    При обработке составом кузова машины, его составляющие заполняют микротрещины, небольшие царапины, сколы и прочие малозаметные дефекты покрытия и препятствует проникновению в них частиц грязи и пыли. Также воск образует своего рода защитную пленку, которая покрывает весь кузов и отталкивает от него дорожную грязь и влаг, таким образом препятствуя образованию преждевременной коррозии.
    Также восковую обработку используют для придания лоска лакокрасочному покрытию кузова. После данной процедуры цвет покрытия будет выглядеть ярче, и оно приобретет блеск.
    Защитный слой отталкивает частицы грязи и влагу, благодаря чему машина гораздо дольше остается чистой. Помимо этого, авто гораздо быстрее сохнет после мойки.
    Обработка авто жидким воском может быть произведена самостоятельно в домашних условиях, либо профессионалами.
    Аналогичными свойствами обладает и жидкое стекло – современное защитное средство на основе керамики. Покрытие жидким стеклом дает более ярко выраженный и долгосрочный эффект, но произвести подобную процедуру могут только профессионалы, да и стоит она в разы дороже. Но выбирать, что лучше жидкое стекло или воск только Вам.

    Какой жидкий воск для автомобиля лучше

     

     

    Как полировать стекла авто от царапин своими руками прочитать можно здесь

    Прежде чем разбираться с тем, как пользоваться жидким воском, необходимо выяснить какие существуют его разновидности и чем они отличаются.
    Сегодня на рынке можно встретить 3 вида воска от различных производителей:
    Холодный. Самый бюджетный и простой в использовании вариант. Прежде чем обрабатывать кузов, необходимо просто развести в воде жидкий воск для авто, в соответствии с инструкцией и можно приступать к работе. Однако эффект от данной процедуры весьма не долговечный и ее необходимо будет повторять 1-2 раза в месяц;
    Горячий. Данный вид отличают более дорогие составляющие, которые препятствуют образованию коррозии. Разводят защитную жидкость в горячей воде, со строгим соблюдением инструкции. Цена на горячий жидкий воск для авто выше, но и эффект дольше – от 6 месяцев до года;
    Пенный. Это самый дорогой вариант. Обработать машину пенным жидким воском могут только профессионалы, так как для преобразования воскового состава в пену необходимо специальное оборудование. Эффект от такой процедуры самый ощутимый и долгосрочный.
    Не зависимо от вида защитной жидкости большое значение имеет качество самого продукта. Жидкий воск «Grass» сочетает в себе высочайшее качество и весьма привлекательную стоимость.

    Как правильно наносить жидкий воск на автомобиль

    Полировка авто жидким воском


     
    Полировка авто своими руками операция не сложная, но прежде чем разбираться с технологией нанесения жидкого воска нужно провести ряд подготовительных мероприятий. В первую очередь, необходимо очень тщательно помыть машину. Ручная мойка в данном случае не подойдет, поэтому лучше воспользоваться специальным оборудованием или обратиться на автомойку.
    Затем нужно дать машине совсем немного обсохнуть, но учтите тот факт, что воск хорошо возьмется только на увлажненную поверхность.
    Пока кузов обсыхает, необходимо развести в воде воск, строго соблюдая предписания инструкции. И подготовить салфетку или губку, которой вы планируете наносить покрытие.
    Теперь можно приступать к самому нанесению жидкого воска для авто на кузов. И холодный и горячий разновидности наносят идентичным способом, отличается только метод разведения состава. Наносить защитный состав необходимо небольшими участками, не оставляя необработанных промежутков и просветов. Начинать обработку необходимо с крыши, медленно продвигаясь к нижним частям кузова. После того как восковой защитный слой покрыл весь кузов, необходимо дать ему немного «впитаться», то есть не трогать авто 15 – 20 минут. Выждав указанное время, можно приступать к полировке – мягкой, сухой тканью обработать всю площадь кузова круговыми движениями.
    Для получения желаемого эффекта нужно соблюсти два непременных условия:
    • чтобы состав хорошо «взялся», избегайте прямого попадания солнечных лучей на машину;
    • избегайте большого перепада температур. Разница между температурой кузова и воскового раствора должна быть не более 20 градусов.

    Как изготовить жидкий воск для авто своими руками

     

     
    Если по каким-либо причинам Вы не хотите пользоваться готовой продукцией, то можно изготовить воск самостоятельно у себя дома на плите. Однако учтите, что как бы Вы не старались, домашняя заготовка будет менее эффективна.
    Интернет пестрит статьями и видео уроками о том, как сделать жидкий воск самостоятельно. Самым простым и доступным способом является изготовление домашнего продукта на основе кокосового масла. Для того чтобы изготовить восковой состав указанным методом, Вам понадобится:

    Для чего нужен и как использовать восковой карандаш для авто прочитать можно здесь

    • пароварка или посуда для паровой бани;
    • сам воск, натурального или искусственного происхождения (растительный, пчелиный) – 5 грамм;
    • натуральное кокосовое масло – 50 грамм;
    • хлопья карнауба – 20 грамм.

    На начальном этапе необходимо отправить хлопья карнауба с воском на паровую баню плавиться. Когда жидкость станет однородной, помешивая, влейте необходимое количество кокосового масла. После добавления кокосового масла, раствор нужно постоянно помешивать, пока он снова не станет однородным. Когда жидкость достигнет однородной консистенции, ее нужно снять и дать пристыть. Пристывший воск можно использовать.
    По истечении нескольких часов жидкость затвердеет, в таком виде ее очень удобно хранить, а перед использованием достаточно просто разогреть.
    Изготовление домашнего воска для полировки сложный и трудоемкий процесс, который не даст стопроцентного результата. Да и чтобы приготовить достойный продукт нужно набить руку.
     

    Лучшая цена восковая эпиляция автомобилей — Выгодные предложения по восковой эпиляции автомобилей от мировых продавцов восковой эпиляции

    Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для смазки автомобилей воском. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая автомобильная восковая смазка в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили автомобиль на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще не уверены в восковой эпиляции автомобилей и думаете о выборе аналогичного продукта, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести воском для автомобилей по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

    Лучший воск для кузова автомобиля — Выгодные предложения на воск для кузова автомобиля от мировых продавцов восков для кузова автомобиля

    Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для автомобильного воска для кузова.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот составной воск для кузова автомобиля в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели воск для кузова автомобиля на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще не уверены в восках для кузова автомобиля и думаете о выборе аналогичного продукта, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести состав для кузова автомобиля по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

    Воском автомобиль человека, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения воском автомобиля человека воском автомобиля, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения воском автомобиля человека | Молодой человек моет машину воском. Мужчина моет машину. Рабочий, мыть машину на автомойке. Рабочий, моющий машину на автомойке.Человек с орбитальным полировщиком в автомастерской. Селективный фокус Очистка автомобиля. Полировка воском. руки рабочего, держащие полировщик автомастерская. Селективный фокусРабочий чистит автомобиль.Мойка автомобиля коллажРука с салфеткой из микрофибры для полировки автомобиляМеханический ремонт и полировка фар автомобиляРаботник полирует автомобиль.Очистка автомобиля пенойЧистка автомобиля, концепция детализации (или очистки) автомобиляАвтомеханик, полирующий автомобильЧеловек, моющий мыльный автомобильАвто, автомобиль, автомобиль, автомобиль, детализация, полировка, полировка, очистка, блеск, серый, ремонт, ремонт, обслуживание, царапины, стирка, воск, работа, работа, рабочий, трудоустройство, транспорт, транспорт, магазин, руки, мужчина, мужчина, взрослый, труд, механик, механика Чистка автомобиля пенойАвтомеханика покраска элементов автомобиляПолировкаЧеловек моет машинуЧеловек моет машинуРука с микрофиброй полировальная машинаЧище автомобиля с микрофиброй Концепция ткани, отделки автомобилей или очистки автомобилей. Автомойка и нанесение керамических покрытий.Распыление лака на автомобиль. Автомеханик полирует автомобиль Специалист по оклейке автомобилей укладывает виниловую фольгу или пленку на автомобиль. Выборочный фокус. Мойка автомобилей, чистка водой под высоким давлением. Рука с машиной для полировки салфеток из микрофибры. Мой рабочий, моющий машину на автомойке. Мойка автомобилей на автомойке. Мойка автомобилей и нанесение керамических покрытий. Распыление лака на машину. микрофибра в руки и полирует машину. Селективный фокус. Человек в защитной маске и очках, держащий полировальную машину. Робот, моющий машину. Человек с орбитальной полировальной машинкой в ​​автомастерской.Выборочный фокусМеханик, занимающийся очисткой салона автомобиля, концепция детализации (или очистки) автомобиля. Автосервис в синей униформе уборочной машины Лампы для сушки керамического покрытия позади автомобиляРабочий моет машину водой под давлениемМойка автомобилей и нанесение керамического покрытия. автомобильных фар на автомойке. Человек работает с полировальной машинойРука с машиной для полировки ткани из микрофибрыСпециалист по упаковке автомобилей кладет виниловую фольгу или пленку на автомобиль. Выборочный фокус. Серия детализированных автомобилей: Полировка carMan с орбитальной полировальной машинкой в ​​автомастерской.Селективный фокус Мытье автомобиляМужчина, работающий по уборке автомобилей, мыть черный автомобильЧеловек в защитной маске и очках, держащий полировальную машину, Детализация автомобиля — человек с орбитальным полировщиком в автомастерской. Выборочный фокус: чистка автомобиля салфеткой из микрофибры, концепция детализации или очистки автомобиля

    Вощение тела: что нужно знать

    Можно с уверенностью сказать, что эпиляция никому не нравится. С учетом затрат времени, затрат и боли, которая может возникнуть при избавлении от нежелательных волос на теле, было бы гораздо проще просто полностью пропустить этот процесс.Увы, носить платье без предварительной обработки волос на ногах — не очень мило. Если вы выберете восковую эпиляцию в качестве предпочтительного метода удаления, есть несколько вещей, которые нужно знать перед тем, как приступить к делу. Ниже Ноэми Группенмагер, генеральный директор и основатель Uni K Wax, объясняет, что вам нужно знать о восковой эпиляции.

    Как лучше всего предотвратить боль при депиляции тела воском (например, прием аспирина, обезболивающего крема и т. Д.)?

    Noemi Grupenmager: Нет необходимости принимать аспирин или обезболивающий крем, так как есть несколько способов предотвратить или минимизировать боль при депиляции тела воском.Первый — это увлажнение кожи до и между эпиляцией, чтобы добиться лучшего результата эпиляции. Ежедневное употребление воды и нанесение увлажняющего крема не только полезно для вашего тела, ведущего к воску, но и очень полезно для вашего здоровья в целом. Кроме того, выбор места для воска играет большую роль в том, как вы предотвратите болезненный сеанс эпиляции. Выберите восковой центр, который специализируется только на восковой эпиляции тела. Они являются настоящими профессионалами в восковой индустрии и имеют самые высокие стандарты чистоты в отрасли. Также выберите воск, приятный для вашей кожи, полностью натуральный эластичный материал, который наносится при температуре тела, не только отшелушивает при мягком удалении, но и увлажняет кожу. Uni K Wax является первым в отрасли центром, предлагающим восковые центры, предназначенные только для депиляции тела, полностью обучает всех восковых моделей лучшим методам депиляции с использованием полностью натурального эластичного «безупречного» воска. Ваша кожа поблагодарит вас за выбор центров депиляции как до, так и после.

    БОЛЬШЕ: 10 фактов о депиляции воском в домашних условиях, которые вам никто не рассказывал

    Какие типы воска лучше всего подходят для разных частей тела?

    Если у вас есть профессиональный восковой воск, хорошо обученный использованию воска высочайшего качества, например, полностью натуральный воск для измерения температуры тела, который лучше всего подходит для вашей кожи, вы можете восковать любую часть своего тела практически без дискомфорт. У каждого человека есть чувствительная область на теле, но, выбрав качественный центр эпиляции, действительно не имеет значения, на какой части тела вы наносите эпиляцию, опыт будет таким же и приятным.

    Вы бы порекомендовали делать воск дома?

    Восковая эпиляция — это косметическая процедура «сделай сам», которую нужно доверить профессионалам! Я считаю, что восковую эпиляцию нельзя проводить дома по многим причинам. Даже большинство восковщиков не обрабатывают их самостоятельно, вместо этого они позволяют восковщику наносить воск.

    Как долго сохраняется хороший воск для тела?

    Восковая эпиляция — довольно продолжительный метод удаления волос — от 3 до 6 недель. Еще лучше, если волосы отрастают более мягкими и редкими, а не жесткими. Если вы регулярно наносите воск, воск изменит цикл роста и физиологию волосяного фолликула. Продолжение эпиляции воском также со временем замедлит рост волос. Это процесс ослабления волосяного фолликула, при многократном воздействии на него уменьшается рост волос.

    БОЛЬШЕ: Лучшие наборы для депиляции бровей, ног и линии бикини

    Что вы должны делать / чего не делать между восками?

    Для достижения наилучших результатов восковой эпиляции убедитесь, что ваши волосы отросли примерно на 1/8 — 1/4 дюйма. Это идеальная длина для волос перед нанесением воска, потому что это позволит воску лучше захватить волосы и удаляться непосредственно от корня, а не только с волос над кожей.Если вы переходите от эпиляции воском к бритью, избегайте бритья после воска и если ваши волосы начинают расти, так как бритье полностью меняет эффект воска. Кроме того, сделайте косметический сеанс, чтобы кожа оставалась тонкой, а волосы свободными. Uni k Wax предлагает сеанс ретуши на срок до 12 дней после воска, специально разработанный для людей, совершающих переход.

    Как упоминалось выше, лучше всего постоянно поддерживать кожу здоровой и увлажненной. Это включает в себя употребление большого количества воды (для увлажнения изнутри) и использование средств по уходу за кожей, которые подготавливают кожу для отличного удаления волос. Восковые центры Uni K разработали полную коллекцию продуктов по уходу за кожей, включая Citrus Body Polish, который следует использовать примерно раз в неделю для отшелушивания омертвевших клеток кожи; Body Perfect Dry Oil, которое следует распылять на влажную кожу каждый день после душа, и Ultimate Balm для удержания влаги.

    ПОДРОБНЕЕ: восковая эпиляция: идеальный источник для удаления волос

    Отшелушивание является ключевым моментом, однако избегайте отшелушивания за один-два дня до и после нанесения воска Uni K Wax Center, потому что наш уникальный воск также отшелушивает вашу кожу.Увлажнение также необходимо, чтобы ваша кожа оставалась мягкой и в промежутках между восками. В восковых центрах Uni K восковая эпиляция нежелательных волос на лице или теле начинается с тщательного очищения области, которую вы хотите обработать воском, натуральным антисептическим лосьоном, чтобы удалить с кожи все лишнее масло и бактерии, поэтому вам не нужно избегать увлажняющих средств.