Правильный выбор термостатов для душа и ванны

Термостат обеспечивает неизменность температуры и количества воды в течение всего времени использования. Даже в тот момент, когда ваши домочадцы нажимают на кнопку смыва туалета. Вы не испытаете неприятный шок от холода и не ошпаритесь кипятком. Благодаря предустановленной температуре термостаты по сравнению с однорычажными смесителями к тому же помогают вам экономить ценную воду и энергию. Это быстро оправдывает себя.

Как работают термостаты? В термостате горячая и холодная вода смешиваются в соответствии с вашей предварительной установкой. Если в трубопроводе холодной или горячей воды изменится давление или температура, термостат автоматически адаптирует смешиваемую воду к этим изменениям. Если поток холодной воды полностью остановится, вы все равно будете защищены от ошпаривания. Ведь вентиль термостата немедленно прекращает подачу воды.

В душе и ванне всегда течет вода желаемой температуры

hansgrohe предлагает большое количество термостатов для душа и термостатов для ванны. Решающее значение при их выборе имеет ответ на вопрос, сколько функций будет соединено с термостатом: ручной душ, боковая форсунка или верхний душ с несколькими типами струи? К термостатам hansgrohe может быть подсоединено до пяти потребителей. Все они убеждают безупречным дизайном и продуманной функциональностью.

Какой способ монтажа лучше выбрать – наружный или скрытый?

hansgrohe предлагает на выбор термостаты наружного и скрытого монтажа. Термостат наружного монтажа можно с легкостью установить, присоединив его к имеющимся водопроводным соединениям, что можно осуществить в рамках мелкого ремонта. Термостаты наружного монтажа выступают из стены и могут использоваться в качестве практичной полочки для шампуня и геля для душа. Пример: hansgrohe ShowerTablets. Идеальное решение для семейной ванной: Ecostat E с технологией безопасности CoolContact. Она предотвращает нагрев термостата, что означает еще больше безопасности для детей. Термостаты скрытого монтажа – это идеальное решение при строительстве новой ванной комнаты. Так как при установке таких термостатов все технические приспособления скрыты в стене, вы извлекаете выгоду из большого количества свободного пространства и аккуратной общей картины. Техническая часть заключена в hansgrohe iBox universal. Это скрытая часть, которая может быть установлена в стену даже до того, как вы примете решение в отношении определенного термостата скрытого монтажа. После того как iBox будет установлен в стену, вы можете выбрать почти любой из имеющихся в ассортименте термостатов скрытого монтажа и в любое время установить или поменять его.

Комнатные термостаты для котлов отопления и другого оборудования

Назначение комнатных термостатов

Комнатные термостаты предназначены для управления температурой воздуха в помещении. Термостаты устанавливаются непосредственно в комнате и измеряют фактическую температуру воздуха в ней. Таким образом удается проводить точное регулирование температуры.

Установка термостата позволяет повысить комфортность помещения. Термостаты позволяют быстро менять температуру воздуха до установленного уровня. Регулировка температуры играет большую роль при обеспечении уюта в дома. Современные термостаты имеют возможность программирования, что позволяет установить различные режимы работы системы отопления в разное время суток или в разные дни недели.

Использование комнатных термостатов позволяет существенно снизить затраты на отопление за счет более точного регулирования температуры и за счет использования различных графиков отопления.

В случае отсутствия комнатных термостатов регулирование температуры осуществляется путем выставления и поддержания нужной температуры теплоносителя в системе отопления. Однако на температуру воздуха в помещении влияет не только температура воды в радиаторах, но наружная температура воздуха, наличие и сила ветра и другие факторы. Комнатные термостаты позволяют выполнять регулирование значительно точнее.

Принцип работы и варианты подключения комнатных термостатов

Принцип работы современных комнатных термостатов достаточно прост. Пользователь устанавливает на термостате значение требуемой температуры воздуха в помещении и максимально возможное отклонение. Термостат измеряет температуру воздуха и сравнивает её с предельными значениями. В случае необходимости даёт команду на включение, либо отключения отопительного оборудования.

Термостаты могут управлять работой газовых и электрических котлов отопления, работой другого теплового оборудования. Управление тепловым оборудованием может происходить либо через включение и выключение прибора, либо через специальный канал управления режимами работы отопительного оборудования.

При подключении комнатного термостата к газовому котлу отопления, как правило, используется специальная пара управляющих контактов самого котла. Термостаты позволяют управлять работой практически любого котла отопления.

Типы комнатных термостатов для котлов отопления и другого оборудования

В настоящее время производится большое число различных комнатных термостатов.

В зависимости от способа управления термостаты можно разделить на следующие группы:

• термостаты для управления котлом отопления;
• термостаты для управления теплыми полами и другими нагревательными элементами;
• термостаты для установки на радиаторы отопления;
• термостаты для управления распределительными системами с помощью различных приводов.

Термостаты для управления работой котлов отопления подключаются непосредственно к управляющим контактам самих котлов, либо управляют включением котла отопления.

Термостаты управления работой теплых полов и электрических нагревателей управляют включением и выключением этих приборов. При использовании комнатного термостата для управления работой теплых полов необходимо дополнительно устанавливать защиту оборудования от перегрева.

Термостаты для установки на радиаторы отопления устанавливаются непосредственно на сами радиаторы (как это следует из названия прибора). Они позволяют открывать и закрывать поток горячей воды через радиатор в зависимости от температуры воздуха в помещении. Такой вариант даёт возможность легко устанавливать различную температуру в разных комнатах.

Термостаты для управления распределительными системами позволяют регулировать температуру воздуха в доме по нескольким группам помещений. Можно установить различные температурные режимы на разных этажах дома или в группах помещений в зависимости от их назначения. В этом случае для каждой группы помещений устанавливается отдельный термостат, который руководит подачей теплоносителя в данные помещения.

В зависимости от способа передачи данных термостаты можно разделить на следующие группы:

• проводные термостаты;
• беспроводные термостаты.

Проводные комнатные термостаты имеют более простую конструкцию и низкую стоимость.

Беспроводные комнатные термостаты состоят из двух блоков: самого термостата и приёмного устройства. Термостат устанавливается непосредственно в комнате, а приёмное устройство в близости от котла отопления или распределительного теплового узла. Передача информации между блоками осуществляется по радио каналу.

На рынке сегодня существует достаточно большой ассортимент термостатов для котлов отопления и другого теплового оборудования, термостаты позволяют решать самые различные задачи. При выборе комнатного термостата, прежде всего, нужно ориентироваться на функциональность прибора, возможность его установки, надёжность поставщика.

Комнатные термостаты серии Teplocom TS

Комнатные термостаты TEPLOCOM TS имеют высокое качество и длительную заводскую гарантию. Термостаты TEPLOCOM TS позволят вам построить эффективную систему регулирования температуры воздуха в доме и существенно снизить затраты на отопление.

С модельным рядом термостатов TEPLOCOM TS можно ознакомится здесь.

Читайте также:

Программируемые комнатные термостаты | Полезные статьи TEPLOCOM

25-07-2019

Людям свойственно стремление к комфорту, безопасности и достатку. Особенно, когда дело касается семьи и жилья. Именно в собственном доме хочется создать условия, располагающие к взаимопониманию, отдыху и экономному расходованию средств. Особо остро эти потребности ощущаются в зимний период, когда повседневная жизнь сопряжена с преодолением гололёда и холода по пути на работу, а возросшая оплата за газ и электроэнергию сказывается на семейном бюджете.

Многие компании предлагают арсенал решений, создающих комфорт в доме. Технические новшества ощутимо экономят средства потребителей за счёт минимизации расхода энергоносителей, удобства пользования и простоты обслуживания.

Лёгкое, быстрое и надёжное управление отопительным оборудованием в доме станет реальностью, если установить программируемый комнатный термостат.

Этот прибор разработан специально для управления:

• котлом;
• тепловой автоматикой;
• термоэлектрическим сервоприводом.

Термостат имеет понятный интерфейс. Пользователь может настроить параметры работы оборудования и задать необходимую температуру в помещении, которая будет поддерживаться автоматически. Большой дисплей отображает контролируемые характеристики системы отопления, а также сопутствующую информацию в режиме реального времени.

В зависимости от модели перечень отображаемых показателей может изменяться.

Устройство термостата

Комнатный термостат представляет из себя автономный блок управления, состоящий из:

• корпуса;
• электронной схемы;
• дисплея, на котором отображается:
  • информация о характеристиках работы системы отопления;
  • параметры настройки в процессе программирования;
• кнопок, посредством которых выполняется программирование прибора;
• клеммной колодки для подключения проводов, через которые происходит связь термостата с объектами управления.

Программируемые термостаты беспроводного типа имеют в комплекте приёмо-передающее устройство, устанавливаемое рядом с отопительным прибором, в то время как сам термостат располагается в удобном для пользователя месте.

Некоторые модели в качестве элементов питания используют батареи типа АА, а некоторые требуют подключения к стационарной сети электропитания 220 В.

Ассортимент программируемых комнатных термостатов позволяет подобрать устройство, максимально адаптируемое к существующей системе отопления дома.

Принцип действие и применение термостата

Прибор выполняет функцию диспетчера поддерживающего в помещении температуру, заданную пользователем, путём управления (включения-отключения) элементов системы отопления:

• котла;
• автоматики;
• циркуляционного насоса.

Электронная схема даёт сигнал на автоматику, включающую и отключающую горелки газового котла или ТЭНы электрического нагревателя в зависимости от запрограммированных данных.

Термостат позволяет задать следующие режимы работы отопительного оборудования:

• верхний и нижний предел температуры;
• гистерезис;
• значение температуры на каждый из семи дней недели с привязкой к рабочему графику;
• функция «Отпуск», позволяющая поддерживать минимальную температуру в течение заданного количества дней и времени отъезда и возвращения.

Особенно удобен комнатный термостат людям с ограниченными возможностями и пожилым людям благодаря локальному размещению, адаптированному к месту расположения человека и широким возможностям дистанционного управления.

Беспроводная модель позволит изменять температуру в комнатах в зависимости от места пребывания человека в доме, например, в кабинете на втором этаже, при наличии термоэлектрического сервопривода на отопительных трубопроводах.

Программируемый термостат – комфорт, безопасность, экономичность

Подобные электронные помощники ещё недостаточно распространены. Это происходит по разным причинам:

• недоверие владельцев домов к техническим новинкам;
• недостаточное информирование о преимуществах, получаемых в результате применения этих приборов;
• ощутимая стоимость прибора для среднестатистического потребителя.

На практике установка программируемого комнатного термостата имеет ряд весомых преимуществ:

• экономия газа или электроэнергии за счёт организации рациональной работы отопительного прибора – теплее, когда в доме есть люди, прохладнее, когда хозяева отсутствуют;

• параметры работы системы отопления всегда под контролем – оборудование отключится в случае возникновения риска аварии;
• дистанционное управление – нет необходимости идти в котельную, чтобы изменить режим работы котла;
• наличие необходимой информации на дисплее в режиме реального времени, отображается не только температура, но и другие важные параметры.

Подробная инструкция, которая идёт в комплекте с прибором, понятна даже человеку малознакомому с управлением отопительным оборудованием.

Термостаты TEPLOCOM TS от компании БАСТИОН – лучшее решение

Программируемые комнатные термостаты производства компании БАСТИОН разработаны специально для российских потребителей. При их разработке были учтены климатические условия средней полосы РФ, а также существующие системы отопления и применяемое котельное оборудование. Прибор адаптирован к многообразию вариантов эксплуатации, начиная с конструкции системы отопления и заканчивая графиком работы и образом жизни хозяина дома.

Четыре флагманские модели, предлагаемые нашей компанией, максимально адаптированы для быстрого монтажа и удобной эксплуатации:

• Проводной программируемый комнатный термостат TEPLOCOM TS-Prog-2AA/8A
• Встраиваемый программируемый комнатный термостат TEPLOCOM TS-Prog-220/3A
• Беспроводной программируемый комнатный термостат TEPLOCOM TS-Prog-2AA/3A-RF
• Встраиваемый программируемый термостат для электрического тёплого пола TEPLOCOM TSF-Prog-220/16A

С их помощью потребитель создаст комфортную температуру в доме при минимальном расходе энергоресурсов и безопасной работе отопительного оборудования. А потраченные на приобретение прибора средства окупятся менее чем за один отопительный сезон.

Читайте также по теме:

Товары из статьи

Тех. поддержка

Бастион в соц. сетях

Канал Бастион на YouTube

Термостаты для термопластавтоматов и экструдеров

Водяные термостаты FORMOTRONIK® используются для стабилизации температуры формообразующих пресс-формы при литье пластмасс под давлением и экструзии пленки и профиля, с целью уменьшения цикла производства продукции.

Водяные термостаты FORMOTRONIK® представляют собой установки косвенного и прямого охлаждения с диапазоном работы до 90 °С. В качестве теплоносителя используется  вода, которая транспортируется к потребителю встроенным насосом, ее температура контролируется микропроцессором. В зависимости от установки и дифференциала, происходит либо нагрев, либо охлаждение воды. Нагрев теплоносителя осуществляется тэнами мощностью 3, 6, 9, 12 кВт в зависимости от комплектации.
Термостаты FORMOTRONIK® являются моноблочными и полностью готовы к эксплуатации. Для их работы небходимо осуществить подвод электричества 380 В  и водяные трассы от чиллера и к потребителю. 

• простота в эксплуатации;
• комплектующие от ведущих европейских производителей;
• компактные габаритные размеры;
• техническая поддержка от производителя.

Циркуляционные термостаты и чиллеры

Протекание многих экзотермических и эндотермических процессов требует строгого контроля температурного режима. От этого зависит направление реакции и процентный баланс исходных и конечных продуктов. Такие условия могут обеспечить лабораторные чиллеры. Использование проточной воды не дает высокую точность и стабильность температуры теплоносителя. Кроме того, у воды ограничен температурный диапазон.

При работе чиллеров в аппарате происходит постоянный теплообмен между хладагентом и теплоносителем. Это свойство широко используется в комбинированных установках. В зависимости от поставленной задачи устройство может отдавать потребителю теплоноситель с температурой выше или ниже температуры окружающей среды. Ряд прецизионных моделей циркуляционных термостатов работает в широком температурном диапазоне от -40 °C до +200 °C с точностью до 0.001 °C.

Чиллеры могут использоваться для охлаждения оборудования, выделяющего теплоту при работе. Иногда это бывает единственный способ отведения тепла. Замена воздушного охлаждения на жидкостное оправдано при работе оборудования во взрывоопасной или агрессивной среде. Также это используется в случаях, когда теплоотвод в окружающую среду недопустим. Применение теплообменников подходит для охлаждения или нагрева герметичных боксов и реакторов, где в стерильную зону не должно попадать посторонних включений. Такие требования чаще всего встречаются в пищевой и фармакологической промышленности, микробиологии.

Использование циркуляционных термостатов дает в работе ряд преимуществ. В отличие от проточной воды, теплоноситель не оставляет солевых отложений на стенках теплообменника. Регулировкой подачи можно задавать количество отводимого тепла с высокой точностью. Малый шаг градации обеспечивает повторяемость процессов. Автоматизированное управление максимально упрощает эксплуатацию и обслуживание.

Некоторые модели циркуляционных термостатов могут работать в двух режимах. К установке может подключаться реактор с теплообменником или, для быстрого изменения температуры, использовать встроенную емкость термостата, как жидкостную ванну. В термостатах повышенной мощности для оптимизации работы встраиваются промежуточные теплообменники. Они подключаются при обслуживании экзотермических реакций, когда температура теплоносителя, возвращаемого от потребителя, нуждается в предварительном понижении.

Биметаллические термостаты Sensata

7 октября 2014

В любом электронном устройстве, преобразующем электрическую энергию в тепловую, давно и успешно применяются реле температуры — биметаллические термостаты. Это касается как бытовых, так и промышленных устройств – электрических и газовых водонагревателей, масляных радиаторов, промышленных водонагревателей, систем вентиляции, кондиционирования и так далее. Биметаллические термостаты представляют собой электромеханические изделия, предназначенные для замыкания и размыкания силовых и малосигнальных электрических цепей при заданной температуре. По сравнению с электронными регуляторами, механические термостаты имеют ряд неоспоримых преимуществ, таких как простота, высокая надежность, большое количество циклов срабатывания, низкая стоимость.

Рис. 1. Конструктивное исполнение термостата

Принцип работы термостата основан на температурной деформации металлов: две пластины, выполненные из металлов с различным коэффициентом теплового расширения, изменяют свою форму при изменении температуры. В современных термостатах применяется биметаллический диск, который имеет только два устойчивых состояния — выпуклое и вогнутое. Переход между ними при достижении определенной температуры осуществляется мгновенно. Такое свойство металла позволяет строить на его основе технологичные высоконадежные термовыключатели с большим количеством циклов срабатывания.

Мировым лидером в производстве термореле является компания Sensata. Вот уже более 40 лет она специализируется на производстве температурных реле в разнообразных конструктивных исполнениях. До 2005 года Sensata являлась подразделением всемирно известной американской компании Tеxas Instruments, выпускавшей термостаты под брендом Klixon. С апреля 2006 компания успешно работает на этом рынке самостоятельно.

Высокое качество биметаллических термостатов проверено временем. Помимо термостатов общего применения, Sensata также производит специализированные, более дорогие термостаты для использования в авиационной и космической промышленности.

Термостаты серии 1NT подразделяются на несколько типов:

• 1NT01, 1NT Их особенности – автоматический возврат, посеребренные контакты, высокий и низкий профили;
• 1NT11, 1NT Особенности этого типа – автоматический возврат, позолоченные контакты, высокий и низкий профили;
• 1NT08, 1NT Обладают возможностью ручного возврата, имеют посеребренные и позолоченные контакты.

Термостаты серии 1NT имеют корпуса трёх основных конструкций – с высоким профилем, с низким профилем и с ручным сбросом (таблица 1).

Таблица 1. Типы термостатов серии 1NT

Автоматические термостаты срабатывают при одной температуре, а возвращаются в исходное положение — при другой (ее называют температурой отпускания). Обычно эти две границы температурного режима представляют в виде двух чисел: номинальной температуры срабатывания и разницы между ней и температурой отпускания (дифференциалом). Стандартные дифференциалы температур термостатов серии 1NT приведены в таблице 2.

Кроме того, каждый из видов термостатов может быть выполнен как с размыканием, так и с замыканием цепи при повышении температуры. Первые относятся к типу нормально замкнутых и обозначаются литерой L в наименовании, вторые — нормально разомкнутые — имеют в своём наименовании литеру F.

Таблица 2. Стандартные дифференциалы температур термостатов серии 1NT

Ключевые особенности термостатов серии 1NT:

• сертификация по ISO 9001:2000;
• Заводское тестирование с проверкой сопротивления и количества циклов срабатывания;
• наличие глобальной службы технической поддержки;
• широкое распространение;
• диапазон рабочих температуры: –40…240°С;

Термостаты 1NT характеризуются:

• низкой стоимостью;
• высокой ударной вязкостью;
• крайне малым процентом отказов;
• простым принципом действия;
• большим диапазоном рабочих температур;

Биметаллические дисковые контакты настроены на срабатывания при необходимой температуре. Также они имеют непосредственное сварное соединение внешних выводов с внутренними контактами, их пружинный механизм не участвует в прохождении тока. Устройства устойчивы ко внешним воздействиям.

Термостаты серии 1NTР обладают возможностью автоматического срабатывания. Доступны варианты как с размыканием, так и с замыканием цепи при повышении температуры. Также возможно одноразовое срабатывание, ручной сброс, в том числе и без защелкивания — для уменьшения износа в процессе эксплуатации.

Для заказчика доступно большое количество различных конструктивных исполнений термостатов и их элементов: чашек, фланцев, выводов и материалов. Все это позволяет подобрать именно тот тип термостата, который лучше всего подходит для конкретного приложения. Благодаря высокому качеству термостатов 1NT Klixon производства компании Sensata, выпускаемая продукция также будет обладать высокими потребительскими характеристиками.

Применение

Сфера применения термостатов достаточно широка: их применяют в электробойлерах, тепловентиляторах, газовых бойлерах, отопительных котлах, водонагревателях, в системах управления ТЭНами. Также они широко применяются в бытовой технике и автомобилестроении – в кофемашинах, кулерах, холодильниках, тостерах, пылесосах, фенах и в другой технике.

Для различных применений производитель может подобрать термостат с наиболее подходящими параметрами, габаритными размерами, формой и материалом выводов. Компания Sensata обеспечивает индивидуальный подход к производству каждого заказа. При этом её продукция обладает очень привлекательной ценой и высоким качеством.

Получение технической информации, заказ образцов, заказ и доставка.

•••

Наши информационные каналы

Основные модификации термостатов и их применение

Термостат (от греч. therme — тепло, жар; statos — стоящий, неподвижный), прибор для поддержания заданной температуры. Существуют две основные группы :

• законченное устройство, например лабораторный термостат для культивирования микроорганизмов;
• датчик, который при достижении некоторой установленной температуры включает или отключает исполнительный механизм.

Также изделия подразделяются на два вида:

• механические. В них используются механические (физические) свойства материалов, например, изменение геометрии материала или его объема. Особенность таких изделий заключается в том, что они не имеют собственного электропотребления;
• электронные. В этих приборах используется термодатчик, показания с которого считываются электронной схемой .

Ртутные термостаты

Являются одними из самых первых типов устройства и сейчас не используются (ввиду токсичности ртути).

Существуют два принципа работы изделия:

1. ртуть, поднявшись до назначенной высоты в термометрическом сосуде, замыкает электрические контакты или воздействует на некоторое устройство. Точность такого термостата достигала 0,01°С, поэтому он применялся в основном в промышленных условиях,
2. ртутный датчик закрепленный на биметаллическом элементе, который при изменении температуры изменяет свою положение или конфигурацию и приводит в действие ртутный механизм. Точность зависит от точности биметаллического элемента и достигала 0,5°С. Прибор применялся как в промышленных, так и в домашних условиях./li>

На рисунке показано устройство ртутного термостата. Колба с ртутью присоединена к биметаллическому элементу, реагирующему на температуру и наклоняющему колбу в ту или другую сторону. Когда колба наклоняется в одну сторону, происходит замыкание контактов, в другую сторону – контакты размыкаются.

Биметаллические термостаты механического действия

Биметаллический элемент (диск, катушка, лента), в силу присущих ему свойств, при достижении температуры срабатывания резко изгибается, приводя в действие исполнительный механизм – электроконтакты или клапан. В исходное состояние прибор возвращается либо автоматически (обычно применяют в системах защиты систем от перегрева или переохлаждения), либо при воздействии на биметаллический элемент (при помощи ручки можно устанавливать желаемый уровень температуры). Применяется в недорогих системах контроля температуры – домашние нагреватели, тепловые завесы и т.п.). Точность очень сильно зависит от качества используемого биметалла, и обычно находится в диапазоне 0,5–4°С.

Восковые термостаты

Обычно применяются в системе охлаждения автомобильных двигателей. Регулируя поток охлаждающей жидкости и смешивая жидкость разных температур (циркулирующую по большому и малому контурам) прибор позволяет поддерживать оптимальный уровень температуры (в зависимости от марки автомобиля) в пределах 70-95°С. В герметичной камере, в которой находится восковая пластина, расположено специальное устройство, в случае увеличения рабочей температуры, открывающее клапан.

Капиллярные термостаты

Используют в системах отопления, газовых печах, бойлерах, системах защиты от перегрева. По способу исполнения различают настроенные на заданную температуру и регулируемые термостаты. Устройство состоит из колбы, наполненной газом или жидкостью, соединенной с управляющим элементом при помощи тонкой трубки — капилляра. Конец трубки помещен в корпус термостата и соединен с диафрагмой. При нагреве газ (жидкость) расширяется и давит на диафрагму, которая приводит в действие исполнительный механизм – электрические контакты или клапан, регулирующий поток теплоносителя.

Электронные термостаты

Существуют два технических решения подобных термостатов:

1. используются механические термостаты, «показания» с которых снимаются с помощью электронного исполнительного устройства. Точность измерения таких изделий обычно не очень высока;
2. используются электронные измерительные устройства – термопары, резисторные датчики, p-n переходы полупроводниковых приборов, инфракрасные датчики.

Поступающая информация с измерительных устройств подается на электронную схему, которая подает команду(ы) на исполнительное устройство. Такие электронные термостаты являются более точными приборами. Существует их большое разнообразие – с индикаторами температуры, программируемые, регулируемые и т.д. Область применения – системы кондиционирования, системы «теплый пол», домашние электронагреватели с цифровым отображением информации, электропечи и т.д.

Жидкостные термостаты

Представляют собой достаточно сложное устройство, предназначенное для регулирования от -120°С до 400°С (в зависимости от модели) и точного поддержания (до 0.01К) температуры в лабораторных условиях. Общий принцип действия термостата основан на поддержании заданной температуры путем нагревания и охлаждения жидкого теплоносителя, циркулирующего в рабочей ванне. Подогрев теплоносителя и поддержание заданной температуры осуществляется с помощью нагревателя и датчика температуры, расположенных в резервуаре, и электронного регулятора, охлаждение – путем теплообмена с окружающей средой, а при температурах близких к окружающей — дополнительно с помощью теплообменника.

Суховоздушные термостаты

Предназначены для регулирования и точного поддержания температуры в лабораторных (например, инкубаторы) и/или промышленных условиях. Общий принцип действия изделия основан на поддержании заданной температуры путем нагревания и охлаждения газа-теплоносителя (в частности воздуха), циркулирующего в рабочей камере.

— Потребительские отчеты

1. Решите, интересуетесь ли вы неподключенным программируемым термостатом или интеллектуальным термостатом.
Если все, что вас волнует, — это простое программирование, достаточно термостата без подключения к сети, и они намного дешевле. Если вы заинтересованы в управлении термостатом с помощью голоса или приложения или в том, чтобы отказаться от контроля и позволить ему изучить ваши привычки, тогда вам следует подумать об умном термостате. Чтобы сузить выбор, учитывайте интеллектуальные функции (например, геозону), цену и важные для вас атрибуты, такие как цвет, размер или стиль.

2. Подумайте о своей системе HVAC
Почти все наши протестированные модели работают с обычными системами отопления и охлаждения, но проверьте упаковку на предмет исключений. Это особенно важно для интеллектуальных термостатов, поскольку не все модели поддерживают все типы систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Например, Nest Thermostat E не поддерживает двухступенчатые системы теплового насоса, а Nest Learning Thermostat поддерживает. А если у вас раздельные системы отопления и охлаждения, может потребоваться установка отдельного термостата для каждой системы, а также для каждой зоны нагрева и охлаждения.

3. Определите схему проводки
Вы также захотите открыть свой существующий термостат, чтобы увидеть, какая проводка у вас есть. Большинство неподключенных программируемых термостатов будут работать всего с двумя низковольтными проводами (обычно в старых системах отопления), но для новых термостатов часто требуется общий провод или С-образный провод. C-Wire обеспечивает непрерывное питание таких функций, как дисплеи и Wi-Fi. Если вы не уверены, есть ли у вас C-образный провод, вам необходимо проконсультироваться с техническим специалистом по HVAC.

Если вы знаете, что у вас нет C-образного провода, но вам действительно нужен умный термостат, у вас есть несколько вариантов:

• Выберите модель с адаптером питания или расширителем питания, который позволяет добавить C-образный провод к вашей системе, например, от Ecobee и Honeywell Home.
• Купите и установите адаптер для подключения сторонних производителей.
• Выберите модель из наших рейтингов, для которой не требуется C-Wire (см. Вкладку «Характеристики и характеристики» в нашей таблице рейтингов). И Nest, и Emerson утверждают, что для многих систем вам не нужен C-Wire. В частности, модели Nest имеют внутреннюю батарею, которая заряжается всякий раз, когда ваша система работает. Но некоторые профессионалы HVAC предостерегают от такой схемы, поскольку они говорят, что она потенциально может повредить вашу систему HVAC.
• Установите С-образный провод профессионально.

Несколько слов об установке
Большинство неподключенных термостатов можно легко подключить к вашей системе отопления и охлаждения. Просто сделайте снимок проводного соединения на вашем текущем термостате, чтобы вы знали, какие провода куда идут, и подключите эти провода к соответствующим портам на вашем новом термостате. Многие умные термостаты также будут включать подробные инструкции по установке или видео-инструкции, чтобы упростить процесс. В Consumer Reports также есть пошаговое руководство по установке и видео, которые помогут вам выполнить задачу.

СОВЕТ: Установите термостат на внутренней стене, которая расположена в центре, вдали от вентиляционных отверстий и других источников сквозняков или прямых солнечных лучей, которые могут исказить показания температуры.

Как работают умные термостаты?

Как использовать интеллектуальный термостат

Для тех, у кого учащается сердцебиение каждый раз, когда они открывают счета за электричество или газ, экономия на энергопотреблении может быть важной целью.

Если вы не хотите экономить деньги за счет снижения мощности отопления или охлаждения и отказа от комфорта, установка интеллектуального термостата может быть хорошим вариантом.Умный термостат поможет вашей системе работать более эффективно, сократит потребление энергии и сэкономит деньги с течением времени.

Однако вы можете скептически относиться к тому, действительно ли это устройство экономит много денег. Изучение того, как работает интеллектуальный термостат, может помочь вам почувствовать себя комфортно с его преимуществами.

Как работает интеллектуальный термостат

Умный термостат работает аналогично обычному термостату, но отличается тем, что подключается к домашней системе Wi-Fi для получения дополнительных функций автоматического управления.

Подключение к системе отопления и охлаждения

При установке интеллектуального термостата вы подключаете его к системе отопления и охлаждения в доме, как и любой другой термостат. Вам нужно будет прикрепить его к стене в том же месте, что и ваш текущий термостат.

Интеллектуальный термостат включает в себя датчик температуры. Он использует этот датчик, чтобы определить, когда включать и выключать кондиционер или печь.Термостат оставляет систему отопления или охлаждения включенной до тех пор, пока не будет измерена введенная температура. Опять же, эта функция аналогична любому типу термостата.

Интеллектуальный термостат по сравнению с обычным термостатом

Вы должны изменить настройки обычного термостата на базовом блоке на стене, но вы можете изменить настройки интеллектуального термостата через приложение, на настенном блоке или с помощью блока голосового помощника . Умный термостат подключается к домашней сети Wi-Fi, в то время как традиционный термостат не может подключиться к Wi-Fi.

Интеллектуальные термостаты экономят деньги

Интеллектуальные термостаты экономят деньги, используя измерения данных для экономии энергии, сокращая ваши счета за электроэнергию; традиционные термостаты не могут этого сделать. Интеллектуальные термостаты обеспечивают эти функции энергосбережения различными способами.

Повышает эффективность системы

Вы можете настроить расписание программирования с помощью интеллектуального термостата, сообщая ему, когда следует экономить энергию, например, в часы, когда вы спите или находитесь на работе.

Многие интеллектуальные термостаты могут расширить эту функцию, узнав, в какое время вы обычно просыпаетесь каждый день или по выходным, и соответствующим образом регулируя производительность системы.

Кроме того, большинство систем интеллектуальных термостатов постоянно отслеживают потребление энергии в вашем доме, генерируя отчеты о времени суток или времени года, когда вы потребляете больше всего энергии, чтобы вы могли внести коррективы, чтобы сократить потребление энергии на отопление и охлаждение. счета.

Некоторые интеллектуальные термостаты могут отслеживать местоположение вашего смартфона, определять, дома вы или нет, и соответствующим образом корректировать настройки температуры.

Когда ваша система отопления и охлаждения выходит из строя, она не может работать эффективно, что приводит к потере денег. Некоторые ошибки в системе могут привести к поломке системы, если вы не обнаружите их заранее. Способность умного термостата обнаруживать проблемы до того, как они станут серьезными, может сэкономить вам большой счет за ремонт.

Приложение системы интеллектуального термостата может предупредить вас о замене фильтра печи или о выполнении планового технического обслуживания системы, например, уход за вашей системой продлевает срок ее службы.

Большинство людей могут установить интеллектуальный термостат самостоятельно, что сэкономит деньги по сравнению с наймом профессионала. Однако вам может потребоваться установить комплект переходника с C-проводом (общим проводом), если у вашего существующего термостата его нет.

Аппаратное и программное обеспечение интеллектуальных термостатов

Если у вас есть интеллектуальный термостат, у вас есть аппаратная часть, установленная на стене, и приложение, которое вы запускаете на мобильном устройстве.

Аппаратное обеспечение интеллектуального термостата

Физическое оборудование интеллектуального термостата включает экран цифрового термостата.Это похоже на экран программируемого термостата, который можно повесить на стену.

Если вы хотите внести изменения в настройки интеллектуального термостата с сенсорным экраном, вы можете перейти к настенному блоку и прикоснуться к цифровому экрану, чтобы внести изменения. Учебный термостат Google Nest имеет сенсорный экран.

Чтобы сэкономить на стоимости интеллектуального термостата, выберите устройство без сенсорного экрана. Например, интеллектуальный термостат Emerson Sensi имеет экран, но вы будете нажимать кнопки на устройстве, чтобы внести изменения в настройки.

Некоторые системы интеллектуальных термостатов могут также включать в себя комнатные датчики, которые будут снимать показания температуры в отдельных комнатах, помогая лучше сбалансировать систему в целом. Эта функция особенно полезна в домах, где в нескольких комнатах всегда кажется теплее или прохладнее, чем в основных частях дома.

Иногда комнатные датчики также измеряют, находятся ли люди в комнате, регулируя настройки системы отопления и охлаждения, чтобы людям в комнате было комфортнее.

Программное обеспечение интеллектуального термостата

Программное обеспечение, которое вы используете для управления интеллектуальным термостатом, состоит из приложения, которое вы запускаете на смартфоне или планшете. Вы можете использовать приложение для управления термостатом дома из любого места внутри или даже снаружи вашего дома. Приложение будет бесплатно загружено после приобретения оборудования для интеллектуального термостата.

В зависимости от расположения термостата и маршрутизатора Wi-Fi вы можете обнаружить, что сигнал не достигает термостата.Вам может понадобиться маршрутизатор с большей зоной покрытия, например гигабитный Wi-Fi-маршрутизатор TP-Link PC1200.

Для тех, кто не хочет менять свой маршрутизатор, расширитель сигнала Wi-Fi, такой как расширитель Wi-Fi TP-Link AC2600, может усилить сигнал исходного маршрутизатора, чтобы он достигал умного термостата. расположение.

Кайл Шурман — автор BestReviews. BestReviews — это компания, занимающаяся обзором продуктов, с единственной миссией: помочь упростить принятие решений о покупке и сэкономить ваше время и деньги.

BestReviews тратит тысячи часов на изучение, анализ и тестирование продуктов, чтобы порекомендовать лучший выбор для большинства потребителей. BestReviews и ее партнерские газеты могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок.

Распространяется компанией Tribune Content Agency, LLC.

Nest Learning Thermostat в сравнении с Ecobee SmartThermostat с голосовым управлением

Обучающий термостат Nest и SmartThermostat Ecobee с голосовым управлением имеют много общих функций и функций. Оба умных термостата стоят 249 долларов, оба работают с голосовыми помощниками и оба совместимы с удаленными датчиками. Но эти две конкурирующие модели также во многом разделяют. Ниже мы сравним умные термостаты Nest и Ecobee, чтобы вы могли решить, какой из них вам подходит.

Подробнее: Лучшие умные термостаты

Обновите свой дом с помощью последних достижений в области автоматизации, безопасности, коммунальных услуг, сетей и многого другого.

Learning Thermostat — первый продукт Nest, впервые выпущенный в 2011 году.За последнее десятилетие Nest добавила дополнительные термостаты, устройства безопасности, интеллектуальные колонки, интеллектуальные дисплеи и многое другое. Но обучающий термостат за 249 долларов, который помог запустить первоначальный успех бренда, все еще продается сегодня как обновленная модель третьего поколения.

У обучающего термостата есть прочный металлический диск, который вы поворачиваете для изменения температуры и других настроек. Циферблат доступен в семи цветах, включая нержавеющую сталь, черный как зеркало, полированную сталь, латунь, белый, черный и медный.В вашу покупку входит комплект отделки, которым вы можете закрыть старую краску или дыры — или вы можете установить термостат без него.

Обучающий термостат совместим с приложениями Nest и Google Home и поддерживает голосовые команды Alexa и Google Assistant. У термостата есть датчик приближения, чтобы определить, дома вы или нет, а также алгоритм обучения, который узнает ваше расписание с течением времени и регулирует ваше отопление и кондиционер для вас.

Эта модель работает с дистанционным датчиком температуры Nest, доступным по цене 39 долларов за штуку или в упаковке из трех штук за 117 долларов (в настоящее время упаковка продается за 99 долларов).

Прочтите обзор обучающего термостата Nest от CNET ..

Как и Nest Learning Thermostat, Ecobee SmartThermostat с голосовым управлением стоит 249 долларов и поставляется с комплектом отделки, чтобы закрыть любую старую краску или отверстия.Но вместо поворотного циферблата у Nest эта модель оснащена сенсорным дисплеем. Просто коснитесь экрана, чтобы изменить температуру и другие настройки.

Термостат также работает с приложением Ecobee и имеет встроенный динамик Alexa, поддерживает Spotify и может подключаться к динамикам Bluetooth.

SmartThermostat Ecobee с голосовым управлением поддерживает голосовые команды Google Assistant и Siri, но вам понадобится отдельный умный динамик Google Nest или Apple. Эта модель имеет встроенный датчик присутствия.Датчик присутствия автоматически регулирует режимы работы термостата — дома и вдали от дома — в зависимости от того, дома вы или нет.

Термостат также поставляется с выносным датчиком. Датчик имеет датчик присутствия людей, а также датчик температуры. Поместите дистанционный датчик в комнату, где теплее или прохладнее, чем в остальной части вашего дома, и используйте его в качестве температуры окружающей среды по умолчанию для вашего дома вместо температуры, в которой расположен ваш термостат.

Дополнительные удаленные датчики продаются в упаковке из двух штук по 80 долларов.

Прочтите обзор термостата Ecobee SmartThermostat с голосовым управлением, сделанный CNET.

Гнездо или Экоби?

Если вы ищете интеллектуальный термостат премиум-класса, вам следует использовать обучающий термостат Nest Learning Thermostat и Ecobee SmartThermostat с голосовым управлением. Термостат Nest Learning Thermostat имеет более сложный дизайн, включая семь цветовых решений на выбор.

SmartThermostat Ecobee с голосовым управлением имеет больше функций и аксессуаров. Он имеет встроенный динамик Alexa и поставляется с дистанционным датчиком (вместо того, чтобы покупать его отдельно). Помимо встроенного динамика Alexa, модель Ecobee также работает с Google Assistant и Siri. Термостат Nest Learning Thermostat работает только с Alexa и Google Assistant и не имеет специального встроенного интеллектуального динамика, такого как термостат Ecobee.

SmartThermostat Ecobee с голосовым управлением имеет преимущество перед обучающим термостатом Nest благодаря множеству включенных опций.Но вы всегда должны учитывать приоритеты вашего дома в области отопления и охлаждения и исходить из этого. Вы бы действительно использовали встроенный динамик Alexa Ecobee в зависимости от местоположения вашего термостата? Вас больше интересует согласование термостата с интерьером дома? Термостат Nest Learning Thermostat усовершенствованного дизайна может быть для вас лучшим вариантом.

Хотите узнать больше о термостатах Nest и Ecobee? Посмотрите это сравнение обучающего термостата Nest и термостата Nest, а также сравнение термостата Ecobee SmartThermostat с голосовым управлением с Ecobee3 Lite.

Подробнее: Как обучающий термостат Nest начал революцию в дизайне

Сейчас играет: Смотри: Новый термостат Ecobee является частью динамика Alexa

1:21

Лучший умный термостат 2021 года

Интеллектуальные термостаты делают больше, чем просто управляют системой отопления и охлаждения вашего дома. Эти умные домашние устройства с поддержкой приложений позволяют регулировать термостат с вашего телефона, когда вы находитесь на диване, в продуктовом магазине или в отпуске — везде, где ваш телефон или мобильное устройство подключено к Wi-Fi или сотовой сети. . Многие умные термостаты теперь также работают с Alexa, Google Assistant и Siri, что дает вам еще один способ изменить настройки с помощью удаленного доступа к системам умного дома.

Некоторые интеллектуальные системы термостатов также используют интеллектуальные функции, такие как датчик движения, чтобы определить, дома вы или нет, и автоматически изменяют температуру — как нагрев, так и охлаждение — для вас, без необходимости возиться с вашей системой HVAC.Другие полагаются на радиус геозоны: как только вы отойдете от дома на определенное расстояние, они автоматически переключаются в режим отсутствия, а затем возвращаются в режим дома, когда вы возвращаетесь. Затем есть такие функции, как удаленные датчики, комплект удлинителя мощности, термостаты, которые работают с существующей инфраструктурой (другими словами, совместимы с Apple HomeKit) и, конечно же, термостаты, которые измеряют потребление энергии, чтобы ваш дом мог быть более энергоемким. эффективный. Действительно, термостат для умного дома — это энергосберегающее интеллектуальное устройство, которое полезно как для окружающей среды, так и для вашего кошелька.

Разумнее

Получите лучшие обзоры, видео и сравнения в информационном бюллетене CNET по умному дому и бытовой технике.

Более того, эти опции предлагают больше, чем просто программируемый термостат — вам нужен обучаемый термостат, который лучше регулирует температуру в соответствии с вашими предпочтениями.

В дополнение к этим современным функциям многие подключенные системы отопления и охлаждения имеют инновационный дизайн. Умные термостаты, от округлой формы до отзывчивого сенсорного экрана, сильно отличаются от обычных термостатов. Они также могут отправлять вам интеллектуальные оповещения, синхронизироваться с остальными устройствами вашего умного дома, а некоторые даже отвечать на голосовые команды.

Давайте рассмотрим доступные варианты модель за моделью. Мы выделим то, что отличает каждую модель от остальных, и в конечном итоге выберем лучшего умного термостата из списка. Мы периодически обновляем список, но вот список интеллектуальных термостатов, которые мы недавно протестировали:

Умный термостат Ecobee — мой любимый выбор среди лучших умных термостатов, доступных на сегодняшний день.Да, это дорого — 249 долларов, но у него есть производительность и функции, чтобы поддержать его, особенно если вы хотите поговорить с Alexa , не покупая для Amazon Echo. Если вы не хотите или не нуждаетесь в динамике Amazon Alexa, термостат Ecobee3 Lite с Wi-Fi за 169 долларов также является отличным вариантом.

Сейчас играет: Смотри: Новый термостат Ecobee является частью динамика Alexa

1:21

The Nest Thermostat — это интеллектуальный термостат с поддержкой Alexa и Google-Assistant от Google, стоимость которого составляет всего 130 долларов или даже меньше. По сравнению с высококлассными интеллектуальными термостатами за 250 долларов эта модель предлагает большую ценность. Он также выглядит красиво, его легко установить и использовать в приложении Google Home (или с помощью голосовой команды; совместимые интеллектуальные колонки и дисплеи продаются отдельно) и хорошо работает.

Если вы ищете надежный интеллектуальный термостат начального уровня, Nest Thermostat — отличный вариант.

Прочтите наш обзор термостата Nest.

Honeywell Home T9 — это умный термостат от Resideo за 200 долларов.T9 работает с Alexa и Google Assistant и предлагает надежную работу и надежное приложение. Устройство также оснащено удаленными датчиками влажности, приближения и температуры, что делает его самым умным аксессуаром для датчиков. Датчик Nest обеспечивает только показания температуры окружающей среды, в то время как датчик Ecobee может определять только температуру и приближение.

Прочтите наш обзор умного термостата Resideo Honeywell Home T9.

Тестирование термостата

Поговорим о тестировании. Умные термостаты начинаются с установки. Установки могут широко варьироваться от термостата к термостату и между системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, но есть несколько основных шагов, необходимых для установки этих устройств. Как всегда, проконсультируйтесь с профессиональным установщиком, если у вас есть какие-либо вопросы о процессе установки. Вот общие шаги:

• Отключите питание вашего термостата с помощью автоматического выключателя
  
• Снимите старый термостат
  
• Установите опорную пластину термостата с помощью прилагаемых винтов
  
• Присоедините провода к клеммам проводов
• Защелкните лицевую панель
• Включите питание выключателем

Было ли особенно сложно установить термостат? Если да, то почему? Для некоторых моделей требуется, например, C-образный провод, который может усложнить установку, если у вас его нет.Не знаете, что такое C-Wire? Начни здесь.

Затем я перехожу к приложению. Он есть в каждом умном термостате. Я загружаю приложение и создаю учетную запись, если у меня ее еще нет. Затем я настраиваю термостат, следуя инструкциям в приложении. Обычно это означает подключение к локальной сети Wi-Fi, присвоение термостату имени, например «Прихожая» или «Спальня», а затем вы можете начать использовать свой термостат.

Насколько хорошо работает приложение? Легко ли перейти к нужным настройкам термостата? Просто составить расписание или включить геозону? Это влияет на оценку удобства использования термостата, а также на то, насколько просто самим термостатом управлять вручную.

Я также тестирую интеграцию умного дома, особенно системы с голосовой поддержкой, к которым можно получить доступ через голосовых помощников, таких как Alexa, Google Assistant или Siri. Большинство подключенных термостатов совместимы как минимум с одним голосовым помощником, а некоторые, например Ecobee3 Lite и Ecobee Smart Thermostat, работают со всеми тремя. Раздаются ли голосовые команды естественным образом, как в реальном разговоре? Действительно ли термостат отрегулировал температуру — нагрев и охлаждение — в соответствии с вашими командами?

Все эти факторы определяют общую оценку интеллектуального термостата и то, насколько вероятно, что я его порекомендую.

Больше руководств по покупке умного дома

Обзор термостата Nest (2020): лучшее гнездо за меньшие деньги

Google позаимствовал основы у своих предыдущих термостатов для этой новой, более доступной модели, но добавил некоторые заметные улучшения.Эта итерация, называемая просто термостатом Nest, по-прежнему имеет округлую форму, но она тоньше и в целом острее, чем термостат Nest E.

среднего уровня технологической компании за 169 долларов. -И коснитесь элементов управления, чтобы вам больше не нужно было поворачивать все кольцо термостата для просмотра настроек — или нажимать на все устройство, чтобы сделать свой выбор. Хотя термостат Nest не имеет встроенного интеллектуального динамика, такого как Ecobee SmartThermostat с голосовым управлением, он работает с Alexa и Google Assistant и имеет удаленный доступ через приложение Google Home.

Нравится

• Его цена 130 $.
• Улучшенная конструкция

Не нравится

• Не работает с Siri.
• Элементы управления с правой стороны не идеальны для левшей.

Примечательно использование нового термостата приложения Google Home. Это первый термостат под брендом Nest, который поставляется без поддержки приложения Nest, существовавшего до того, как Google приобрела Nest в 2014 году.Приложение Nest по-прежнему работает для устаревших устройств Nest, но Google по существу «удалил» приложение Nest для новых продуктов, когда Google согласовал свои бренды Nest и Google Home в 2019 году — подробнее об этом ниже.

В дополнение к новому приложению и новому дизайну последний термостат Nest от Google также имеет лучшую цену, чем его предшественники: он стоит всего 130 долларов. Да, 130 долларов — это все еще много, чтобы потратиться на термостат, когда вы можете найти сверхдоступные неумные термостаты менее чем за 30 долларов, но новый Nest немного сужает этот ценовой разрыв и предлагает массу дополнительных функций.Я настоятельно рекомендую Nest Thermostat, особенно как мою любимую доступную интеллектуальную модель .

Подробнее: Лучшие умные термостаты 2020 года

Сейчас играет: Смотри: Термостат Nest от Google — кража за 130 долларов

2:21

Основы

Последний термостат Google выпускается в четырех цветах: снежный (белый), песочный (розовое золото), туман (светло-зеленоватый / голубовато-серый) и угольный (темно-серый).Он весит чуть менее 5 унций, имеет диаметр 3,3 дюйма и глубину 1,1 дюйма. Это тот же диаметр, что и у Nest Learning Thermostat, который Google по-прежнему будет продавать за 249 долларов, но его новая модель имеет более узкий профиль и намного меньше весит.

Google больше не будет продавать термостат Nest Thermostat E за 169 долларов на своем сайте в качестве самостоятельного продукта, но термостат по-прежнему доступен через профессиональных установщиков за дополнительную плату. Узнайте больше здесь.

В целом, обучающийся термостат Nest по-прежнему выглядит лучше всех трех термостатов благодаря кольцу из нержавеющей стали.Но, за меньшую цену более чем на 100 долларов, зеркальный дисплей нового термостата Nest также выглядит довольно круто. Это явное улучшение дизайна по сравнению с матовой пластиковой конструкцией все еще красивого термостата Nest E.

Термостат Nest доступен для снега, песка, древесного угля и тумана.

Из коробки вы получаете термостат и крепежные детали — и все. Нет ни крошечной отвертки Nest, как раньше, ни комплекта отделки, чтобы закрыть старую краску или отверстия от прошлых установок термостата.Google продает соответствующие комплекты отделки отдельно по цене 15 долларов. Этот термостат выглядит лучше всего в установке без декоративной пластины, но если она вам действительно нужна, у вас, по крайней мере, есть такая возможность. Этот термостат имеет встроенные датчики движения, температуры, влажности и внешней освещенности, но он несовместим с аксессуаром Google Nest Temperature Sensor для автоматизации отопления и кондиционирования воздуха вокруг температуры окружающей среды в помещениях, отличных от той, где установлен ваш термостат. .

Несмотря на то, что это первый термостат Nest, требующий использования приложения Google Home «из коробки», ощущения от него остаются в основном такими же, как и раньше.Вы можете изменять настройки термостата в любом месте, где есть подключение к Интернету, но вы также можете установить автоматические расписания, которые подстраиваются под вас, и предпочтительные диапазоны температур, которые регулируются автоматически (с учетом местоположения вашего телефона), когда вы выходите из дома и, опять же, когда вы вернуться домой. Все эти функции у меня хорошо работали, как и у предыдущих термостатов Nest, которые я тестировал.

Как и другие термостаты Nest, эта модель также имеет значок в виде листа на дисплее термостата и на экране приложения, когда он установлен на энергосберегающую температуру. Нажмите на маленький значок диаграммы с листом, чтобы увидеть в приложении панель управления энергопотреблением в вашем доме, которая дает вам более подробный обзор вашего энергопотребления за дни, недели и месяцы.

Переход к приложению Google Home также значительно упрощает создание сцен (которые Google называет «подпрограммами») на нескольких устройствах Google Nest. Например, у меня есть термостат Nest и умный дисплей Google Nest Hub, поэтому, когда я сказал Nest Hub «Спокойной ночи», термостат Nest автоматически настроился на мою предпочтительную температуру сна.Если бы у меня были дополнительные устройства Google Nest, та же самая команда «Спокойной ночи» могла бы также заблокировать входную дверь, настроить совместимые осветительные приборы и многое другое.

В приложении Google Home, настройка и использование нового термостата Nest.

Подробности

Когда пришло время установить и настроить термостат в приложении Google Home, если у вас еще нет учетной записи Google Home, загрузите приложение и создайте его.Вы добавляете термостат, выбирая знак «плюс» в верхнем левом углу главного экрана приложения, а затем выбирая «Настроить устройство», чтобы пройти через шаги по настройке и запуску термостата Nest.

Примечание. Если у вас есть какие-либо вопросы о системе отопления и охлаждения вашего дома, поговорите с электриком или профессиональным установщиком термостатов, чтобы ответить на вопросы или выполнить установку за вас.

В этой статье также можно найти основные шаги по установке термостата, но установка термостата Nest была простой и занимала около 20 минут.К счастью, у меня уже был отверстия от предыдущих испытаний термостатов, которые выстраивались с этим термостатом, который сделал вещи двигаются быстрее, а опорная плита имеет еще есть встроенный уровень, чтобы помочь держать вещи прямо, как вы установите его. (Как и другие термостаты Nest, для этой модели не требуется C-Wire. Если вы не уверены в настройке C-Wire, начните здесь.)

Помимо перехода на приложение Google Home, Google также переработал то, как вы лично взаимодействуете с термостатом.

Вместо того, чтобы поворачивать шкалу и нажимать на термостат для выбора опции — как вы делаете это с обучающим термостатом и термостатом E — новый термостат Nest имеет тонкое сенсорное управление на правой стороне термостата. Проведите пальцем, чтобы просмотреть варианты, и коснитесь, чтобы сделать выбор. Поскольку я привык к старому дизайну Nest, это заняло у меня секунду, но мне нравится, насколько он оптимизирован по сравнению с термостатами Nest последнего поколения. Однако у меня есть одна жалоба.Органы управления с правой стороны не идеальны для таких левшей, как я, которые инстинктивно будут пытаться использовать левую руку для регулировки термостата. Он по-прежнему работал нормально, если не немного неудобно, когда моя левая рука протянулась через термостат к правой стороне, но элементы управления были отзывчивыми и в целом работали хорошо.

Я также проверил голосовую совместимость термостата с моим Nest Hub, используя команду «Окей, Google, установи мой термостат на 68 градусов» или «убавь температуру на два градуса», а также команду «Спокойной ночи», о которой я упоминал. раньше, и все они работали, как ожидалось.

CNET Умный дом и бытовая техника

Получите обзоры и рейтинги умного дома, видеообзоры, руководства по покупке, цены и сравнения от CNET.

Вердикт

Термостат Nest от Google за 130 долларов — отличный доступный интеллектуальный термостат. Его дизайн отличается превосходным качеством, его легко настроить и использовать — и он хорошо работает как при использовании новых боковых элементов управления на самом термостате, так и через приложение Google Home или с совместимым интеллектуальным динамиком или дисплеем.

Я действительно хочу, чтобы Google включил комплект отделки в вашу покупку и чтобы эта модель работала с дополнительным удаленным датчиком температуры Nest, но я все же настоятельно рекомендую этот надежный продукт по разумной цене, если вы ищете отличную точку входа в умные термостаты.

Лучший интеллектуальный термостат на 2021 год

Наш выбор

Google Nest Learning Thermostat

Самый продвинутый интеллектуальный термостат Nest имеет больший, четкий и удобный дисплей и широкую совместимость с системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Варианты покупки

* На момент публикации цена составляла 235 долларов.

Обучающий термостат Google Nest (третье поколение) — самый простой, умный и энергоэффективный умный термостат, который вы можете купить сегодня. Его версии были нашим лучшим выбором или выбором для обновления с тех пор, как мы начали тестировать интеллектуальные термостаты, и, несмотря на серьезный рост конкуренции, термостат Nest остается лучшим. Его выдающейся особенностью является успешная автоматизация климат-контроля в вашем доме с минимальным участием вас или без него, кроме недели обучения.Он интеллектуально узнает, как вам нравится ваша среда, и адаптируется к тому, как ваш дом нагревается и охлаждается, экономя ваши деньги, сохраняя при этом вам уют, и вам не нужно ничего делать.

Этот режим обучения в сочетании с простым пользовательским интерфейсом, превосходным дизайном и сборкой, а также дополнительными датчиками помещения, делает модель Nest лучшим выбором (ее не менее хороший, но менее дорогой брат Nest E, теперь доступен только через профессиональную установку через отопительные и воздушные компании, а также более дешевый термостат Nest — это очень урезанная версия, в которой отсутствуют многие функции, которые нам нравятся в системе Nest. ) Установка проста, если ваша система совместима и ваша система HVAC имеет провод C для питания. (Хотя для работы Nest в большинстве случаев не требуется провод C, действуйте осторожно и прочтите наш раздел о проводах C для получения дополнительной информации по этой теме.)

После того, как вы установили Nest, настроить его очень просто. Устройство предлагает вам выбрать «экологическую температуру» — заданное значение, когда вас нет рядом, — а также предпочитаемую «домашнюю температуру», самую теплую и самую прохладную, которую вы хотите, чтобы в доме было, когда вы находитесь дома.Затем вы можете подключить его к Wi-Fi и приложению Nest для дистанционного управления — хотя, если вы предпочитаете, чтобы термостат был отключен, вы можете использовать его без доступа в Интернет, как обычный термостат.

Чтобы выбрать желаемую дневную температуру, поверните металлический диск или отрегулируйте термостат через приложение. В течение примерно недели термостат Nest собирает эту информацию, объединяя ее с датчиком присутствия с помощью встроенного датчика присутствия (и других совместимых устройств Nest, которые у вас могут быть, например, дымовых извещателей Nest Protect или датчиков Nest Detect. ) и местонахождение вашего смартфона (если вы это разрешите), чтобы автоматически создать для вас График обогрева или охлаждения.При желании вы можете создать собственное расписание для термостата с помощью приложения Nest или просто настроить то, которое создает термостат Nest.

Обучающий термостат Nest имеет красивую, высококачественную конструкцию, которая, кажется, прослужит очень долго, а конструкция интуитивно понятна и проста в использовании. Просто поверните тактильное металлическое внешнее кольцо, которое кажется прочным и легко скользит, влево или вправо, чтобы отрегулировать температуру соответственно вниз или вверх. Нажатие на циферблат вперед позволяет делать выбор.Дисплей гаснет, когда он не используется, а затем загорается, чтобы показать вам текущие уставки и температуру окружающей среды, когда вы приблизитесь к нему. Дисплей становится красным, когда он нагревается, и синим, когда он охлаждается, что дает вам четкую визуальную подсказку о том, что делает ваша система. Функция под названием Farsight превращает экран в часы, отображающие время, погоду или температуру в помещении, и их можно просматривать на расстоянии, что дает вашему термостату дополнительную функцию.

Мы обнаружили, что после того, как Nest выяснило, как устроена наша семья, нам редко, если вообще когда-либо, приходилось прикасаться к устройству или регулировать температуру удаленно (см. Недостатки, но не устраняющие проблемы, когда Nest может ошибаться).Эта уникальная функция обучения является основной причиной, по которой мы продолжаем выбирать модель Nest в качестве нашего лучшего интеллектуального термостата.

Недавно добавленная функция мониторинга HVAC должна быть способна обнаруживать и уведомлять вас о проблемах с вашей системой, таких как отключение печи или увеличенное время нагрева или охлаждения. У нас еще не было несчастья, что нам пришлось его протестировать, так как наша система работает нормально, но мы использовали аналогичную функцию на Ecobee и нашли ее очень полезной.

Еще одна важная интеллектуальная функция Nest — это режим Eco, в котором используется комбинация датчиков присутствия и геозон, чтобы определить, когда дом пуст, а затем сообщает термостату, чтобы температура поддерживалась в энергосберегающем диапазоне. Когда он чувствует, что вы дома или идете домой, в зависимости от ваших привычек и местоположения вашего смартфона, он возвращается к своему обычному расписанию.

Термостат Nest также экономит энергию за счет использования искусственного интеллекта с машинным обучением, который измеряет, сколько времени требуется вашему дому для обогрева или охлаждения в зависимости от температуры наружного воздуха, а затем оптимизирует ваше расписание, чтобы оно включалось в нужное время без чрезмерных перегрузок. или недогрев, или переохлаждение, или переохлаждение; например, если Nest распознает, что сегодня холоднее, чем вчера, термостат начнет нагреваться немного раньше, чтобы достичь целевой температуры на 7 a.м. Точно так же функции Cool to Dry и Airwave сосредоточены на снижении влажности и использовании вентилятора HVAC для охлаждения всей вашей системы при отключении переменного тока, что еще раз помогает экономить энергию и деньги. Со временем эти мелкие настройки повысят эффективность вашей системы.

Мы специально проанализировали отчеты об энергопотреблении, предлагаемые Nest, и выяснили, как эта информация может помочь вам сэкономить деньги. Nest предлагает 10-дневную историю в приложении и в Интернете, которая показывает, когда система была настроена автоматически или вручную и на какую температуру.Эта информация полезна для определения того, как работает ваша система и активирован ли экономичный режим, но она не подходит для микроуправления потреблением энергии, как в отчетах Ecobee. Вы также получаете ежемесячный отчет об энергопотреблении на свой почтовый ящик, но в основном это ерунда и реклама. Отчет об энергопотреблении

Самая полезная информация, которую термостат Nest предлагает для экономии энергии, — это зеленый лист, который появляется на устройстве, когда вы устанавливаете или запускаете энергосберегающую температуру (на основе вашей истории нагрева и охлаждения и данных Nest).«Невозможно сбрасывать со счетов психологическую силу значка« зеленый лист »Nest, — сказал подрядчик по вентиляции и кондиционированию воздуха Бронсон Шавиц, который за годы установил и обслужил сотни систем отопления и охлаждения. «[Это] мотивирует вас отказаться от небольшого комфорта и снизить температуру еще немного, чтобы сэкономить энергию».

Хотя термостат Nest работает очень хорошо сам по себе, если у вас есть дом с горячими или прохладными точками, вы можете соединить его с дополнительными датчиками температуры Nest, белыми мини-шайбами ​​за 40 долларов, которые вы размещаете в разных комнатах, чтобы лучше сбалансировать температуру. по всему дому — таким образом решая общую проблему многих старых домов.Вы можете связать до 10 датчиков с одним термостатом и установить их в расписании в приложении Nest, которое нацелено на комнаты, в которых датчики находятся в определенное время суток. Например, мы протестировали три датчика и установили, что термостат нацелен на кухню утром, столовую (также известную как класс домашнего обучения) в течение дня и гостиную вечером. Нам очень понравилась эта функция, и мы обнаружили, что она хорошо работает в семье с предсказуемым распорядком дня. Однако необходимость установки точного времени была немного ограничивающей, и мы обнаружили, что датчики присутствия на датчиках Ecobee и Honeywell Home T9, которые могут запускать термостат в зависимости от вашего присутствия, были лучшим вариантом в этом отношении.

Вы также можете управлять своим термостатом с помощью приложения Nest, веб-портала Nest или приложения Google Home, а также с помощью голоса, подключив его к Google Assistant или Amazon Alexa (нет Apple HomeKit или встроенной интеграции SmartThings) . Приложение Nest действительно хорошее; он отображает автоматически созданное расписание и позволяет вам регулировать температуру, переключать настройки и климатические режимы, а также просматривать 10-дневную историю. Если у вас есть другие устройства Nest, такие как камеры или детекторы дыма, приложение объединяет их все в одно представление, что удобно.

Но надпись может быть на стене для приложения Nest, так как Google, которому принадлежит Nest, переместил множество функций в свое приложение Home, а новый бюджетный термостат Nest (в настоящее время мы тестируем эту модель) не будет даже работать с приложением Nest. На данный момент вам все еще нужно использовать приложение Nest для настройки, управления датчиками, настройки расписания и просмотра вашей истории, но приложение Google Home теперь имеет функцию Home / Away, которая работает с термостатом Nest (или любым совместимым термостат) и это удобный способ управлять термостатом и умным домом вместе.

Эти новые режимы «Дома» и «В гостях» восстанавливают большую часть возможностей определения присутствия, которые исчезли после закрытия программы Works With Nest в 2019 году, только теперь вы заблокированы в экосистеме Google.В приложении Google Home вы можете привязать свой термостат и другие совместимые устройства умного дома, такие как лампы, розетки и камеры, к автоматическому статусу «Дом / Нет», который регулирует все, когда термостат Nest определяет, что вы ушли. (Он также может использовать датчики Nest Protect, Nest Guard, Nest Detect и дверной замок Nest x Yale, а также местоположение вашего телефона и любых подключенных членов семьи.)

В нашем тестировании эта новая способность работала надежно и быстро, даже в большей степени, чем возможности приложения Nest для определения присутствия и определения местоположения.Когда мы вошли в дверь, наши лампы Philips Hue загорелись, наши камеры Arlo выключились, а термостат почти мгновенно переключился на Home. Когда мы ушли, через 30 минут после нашего отсутствия произошло обратное — самый быстрый из всех термостатов, который не полагается только на геолокацию телефона, за шесть лет тестирования умных термостатов. (Проблема с геолокацией только по телефону для нашей тестовой семьи заключается в том, что у двух членов нашей семьи нет смартфонов, что делает этот способ управления климатом далеко не идеальным.)

Одна из немногих умных интеграций, которые не были перенесены в приложение Google Home, — это подключение к дымовой сигнализации Nest Protect. Вы все равно должны использовать приложение Nest, чтобы запрограммировать их на отключение HVAC при обнаружении дыма. Точно так же вам также понадобится приложение Nest, чтобы запрограммировать камеры Nest на включение, когда термостат переключается в режим «Нет на месте».

Honeywell, Google Nest и др.

Ранее в этом месяце принадлежащая Google компания Nest выпустила доступный интеллектуальный термостат Google Nest Thermostat за 130 долларов, который доступен для предварительного заказа сейчас и поступит в продажу в октябре.30. Он пополнил ряды компании Google Nest Learning Thermostat и Google Nest Smart Thermostat E, но по значительно более низкой цене, чем первый, и все же более доступной, чем второй. Если вы делаете покупки, чтобы обновить свой собственный дом с помощью умного термостата, обратите внимание, что об этом особенно стоит подумать, когда мы отправляемся в зиму, чтобы сократить регулярные счета и заботиться о качестве воздуха в наших домах.

Следите за нашим освещением выборов 2020 года.

Умный термостат, вероятно, является одним из самых полезных устройств умного дома, который вы можете купить.Умные термостаты работают с приложениями для смартфонов, так что вы можете по дороге в аэропорт выключить центральное отопление, экономя электроэнергию, когда вас нет рядом. Но некоторые из самых больших сбережений происходят во время повседневного использования: вы можете запрограммировать определенное время, в которое термостат автоматически отключает нагрев или охлаждение, пока вы находитесь в отъезде или на работе — что происходит реже, поскольку все больше и больше американцев работают удаленно часть национального ответа на коронавирусную болезнь COVID-19 — а также когда вы спите.Усовершенствованные модели термостатов будут изучать ваш график с течением времени, чтобы автоматически устанавливать оптимальные температуры при минимальном потреблении энергии. Но с различными вариантами термостатов, какой из них вам подходит? Мы проконсультировались с экспертами в области технологий и энергетики, чтобы найти лучшие умные термостаты для покупок в 2020 году.

ПРОПУСТИТЬ ВПЕРЕДИ Лучшие умные термостаты

Связанные

Как купить лучший умный термостат

Первое, что вы захотите решить, как вы планируете программировать свой умный термостат.В конце концов, вы можете довольствоваться подключенным к Интернету ручным термостатом. Например, домашний программируемый термостат Honeywell позволяет устанавливать температуру с помощью приложения через Wi-Fi и является относительно более доступным, чем интеллектуальные термостаты, которые мы будем описывать ниже.

Обучающие термостаты

Однако обучающие интеллектуальные термостаты обеспечивают наилучшие результаты для стабильных и комфортных температур, утверждает Дэниел Диклерико, специалист по стратегии умного дома с рынка домашних услуг HomeAdvisor.«Изучение термостатов позволяет строить свой график изменений температуры без ручного ввода, обеспечивая максимальное удобство и экономию энергии», — сказал он NBC News.

В отличие от ручного термостата, описанного выше, обучение термостату более дорогое, и его стоимость легко составляет более 200 долларов. И хотя некоторые из них более удобны для самостоятельного подключения к электропроводке в вашем доме, для других может потребоваться профессиональная установка, которая для Диклерико отражает их стоимость, в среднем около 200 долларов.

Связанные

Как установить термостат: интеллектуальные термостаты и домашняя система отопления

Всегда проверяйте на сайте бренда термостата, поддерживает ли он вашу домашнюю энергетическую систему — поищите требования к термостату или разделы совместимости.Более сложные системы отопления и охлаждения дома, такие как многоступенчатые котлы и тепловые насосы или двухтопливные системы, могут потребовать более совершенного интеллектуального термостата, который поддерживает более широкий спектр типов отопления. Системы электрического сопротивления поддерживаются только несколькими термостатами.

Вам также необходимо проверить наличие C-провода, так называемого «общего» провода, сегмента некоторых систем электропроводки термостата, который обеспечивает постоянное питание интеллектуального термостата для его соединения Wi-Fi и цифрового дисплея — функции не можно найти на ручных термостатах, — говорит Диклерико. Хотя некоторые интеллектуальные термостаты технически могут работать без С-образного провода, Диклерико рекомендует профессионально установить новый С-образный провод в старых домах, в которых его может не быть. «Есть небольшая вероятность, что использование интеллектуального термостата без C-провода может повредить механические системы дома», — говорит он.

Связанные

Потенциал экономии на счетах за электричество

Чтобы убедиться, что приобретаемое вами устройство действительно поможет вам сэкономить на электроэнергии, поищите термостаты с сертификатом Energy Star, говорит Ханна Бастиан, аналитик некоммерческой организации American Council. для энергоэффективной экономики.«Чтобы получить сертификат, термостат должен продемонстрировать экономию энергии с данными, полученными в реальных домах», — отмечает Бастиан.

И если ваш план энергопотребления основан на продолжительности использования, которая колеблется в зависимости от спроса — а не типичных фиксированных ставок — вы можете дополнительно сократить свой ежемесячный счет, выбрав интеллектуальный термостат, способный осуществлять предварительный нагрев во время непиковой нагрузки (и более доступные) периоды.

Связанные

Домашняя совместимость умного термостата

Важно отметить, что не каждый умный термостат работает с любым другим умным домашним устройством.Лишь в конце прошлого года технологические гиганты Apple, Google, Amazon и другие заинтересованные стороны в области умного дома, такие как IKEA, объединились, чтобы сформировать проект Connected Home over IP, который обещает создать общий стандарт для всех устройств умного дома.

На данный момент все, о чем вам нужно беспокоиться, — это проверить совместимость вашего предпочтительного интеллектуального термостата с любой основной системой умного дома, которую вы используете, будь то Amazon, Google, Apple, Samsung или другие. «Любой из популярных, хорошо известных брендов сейчас сосредоточен на создании универсальной экосистемы умного дома», — объясняет Митчелл Кляйн, исполнительный директор Z-Wave Alliance, консорциума компаний, производящих умные устройства.

Связанные

Постоянная поддержка

Вы, вероятно, будете использовать свой интеллектуальный термостат в течение десяти или двух лет, по проекту DiClerico, поэтому лучше всего выбрать известный бренд. Рассмотрим, например, программное обеспечение. «Вы можете быть уверены в получении обновлений программного обеспечения, которые обеспечат постоянное подключение и безопасность», — отмечает Диклерико.

Досягаемость и возможность подключения

Наконец, если вы живете в большом доме, поищите термостат с дистанционными датчиками. «Дистанционные датчики присутствия помогают более точно устанавливать температуру в различных зонах дома», — объясняет Кляйн.«Скажите, что никого нет внизу после 20:00. — вы можете отменить приоритет этой зоны для обогрева, что сэкономит вам энергию, сохраняя при этом комфортную среду ».

Сопутствующие товары

Лучшие интеллектуальные термостаты

Чтобы помочь вам найти лучший термостат для ваших нужд, вот некоторые из ведущих вариантов на выбор в любой ценовой категории.

Лучший простой в использовании интеллектуальный термостат: Honeywell

1. Умный термостат Honeywell Home T9 Wi-Fi

Если вы живете в старом доме без C-провода, это не проблема для T9 — он поставляется с адаптер питания C-Wire, который можно установить рядом с термостатом.«Адаптер C-wire ничем не хуже обычного C-провода», — говорит Диклерико.

Он использует количество людей, влажность и температуру для регулирования климата в помещении, а режим с автоматическим переключением автоматически переключает между системами отопления и охлаждения. «При резких перепадах температуры в течение дня, которые могут возникнуть в пустынном климате, автоматическое переключение увеличивает эффективность использования энергии», — объясняет Диклерико.

Термостат также поддерживает дополнительные удаленные датчики с диапазоном 200 футов и такими функциями, как определение температуры, присутствия и влажности, чтобы помочь контролировать отопление в зависимости от фактического использования в различных частях дома. Семидневный график обогрева можно вручную запрограммировать на включение и выключение, или вы можете позволить системе автоматически запускать системы, когда она обнаруживает приближение вашего смартфона. Для оптимального энергосбережения Бастиан рекомендует свести к минимуму переопределение и позволить интеллектуальным термостатам делать свое дело.

Лучший универсальный интеллектуальный термостат: ecobee

2. Интеллектуальный термостат ecobee с голосовым управлением

Если вам нужно что-то со всеми прибамбасами, последний обучающийся термостат ecobee предлагает массу функций в гладком стеклянном корпусе. чувствительный яйцевидный.Встроенный Alexa означает, что он может действовать как концентратор умного дома поверх термостата. Вы можете использовать голосовые команды, чтобы приказать термостату включить нагрев или управлять другими устройствами с поддержкой Alexa, такими как интеллектуальные фонари или видеодомофон, а также совершать звонки и читать сообщения. Поддержка Spotify и других потоковых сервисов, а также встроенный динамик позволяют использовать его, как любое другое полностью функционирующее устройство Smart Assistant.

Встроенный датчик влажности термостата помогает ему устанавливать энергосберегающие температуры, исходя из предположения, что более сухая атмосфера более прохладная.Он также поставляется с удаленным датчиком температуры и присутствия, чей диапазон 60 футов подойдет для больших домов. Если вы полагаетесь на энергию во время использования, экоби может автоматически подогревать или предварительно охлаждать дом в непиковое время, помогая сократить ваши затраты на электроэнергию. Режимы отпуска и автопереключения повышают энергоэффективность, когда вы находитесь за городом или во время смены сезона.

Связанный

Лучший многофункциональный и стильный интеллектуальный термометр: Google Nest

3.Термостат Google Nest Learning, 3-го поколения

Если вы хотите красиво дополнить дом, обратите внимание на Nest Learning с его круглым стеклянным лицевым покрытием в корпусе из нержавеющей стали — вы можете выбрать один из семи цветов. Помимо интеллектуальных возможностей обучения и датчиков влажности, встроенный датчик активности определяет, когда люди находятся дома, и соответствующим образом регулирует отопление. Его дисплей оживает, когда кто-то входит в комнату, чтобы показать температуру или время. Внешние датчики — доступны отдельно за 39 долларов или 95 долларов за комплект из трех — определяют температуру, позволяя создавать зоны нагрева для поддержания постоянной температуры или экономить энергию в пустых помещениях.Можно запланировать обогрев или охлаждение Nest в периоды низкой нагрузки, когда энергия стоит меньше, чтобы удовлетворить потребности абонентов, использующих время использования. А для тех, кто планирует дальнейшее развитие своих умных домов, есть целый ряд устройств Nest, которые гарантированно будут играть хорошо.

Лучший доступный интеллектуальный термостат: Google Nest

4. Умный термостат Google Nest E

Этот недорогой вариант Nest идеально подходит для небольших домов. Хотя его дисплей сделан из пластика и просто показывает текущую температуру, когда кто-то входит в комнату, его возможности обучения не уступают его старшему собрату.Если в помещении влажно, Nest E также может включить кондиционер для более прохладного и сухого воздуха. Как и Nest, он отправляет на смартфон оповещения о внезапных изменениях температуры, а также ежемесячные отчеты об энергопотреблении. Основное различие между ними: Nest E поддерживает меньше домашних настроек, чем обучающийся термостат, поэтому трижды проверьте совместимость вашего помещения, прежде чем заказывать этот.

Соответствующий

Лучший интеллектуальный термостат для электрических систем: Mysa

5. Умный термостат Mysa для электрических обогревателей плинтусов

Один из немногих интеллектуальных термостатов для электрических систем плинтуса и напольных систем, стильный Mysa хорошо работает с Amazon, Google , Концентраторы умного дома Apple и Samsung.Вы можете запрограммировать свой собственный график отопления или позволить приложению установить график на основе ваших ответов на вопросы о режиме и предпочтениях.

Сравнительные характеристики моторных масел — «Автоцентр Парус»

Сравнение состава присадок и физико-химических свойств моторного масла Sumico(ALPHA’S) с аналогами других известных производителей.

Наименование показателя		Sumico	Mazda	Toyota	Sumico	Mazda
		5W-30	Original	Motor Oil	SL/CF-4	Dexelia
		SN/GF-5	Oil Ultra	5W-30	10W-40	10W-40
			5W-30	SN/GF-5
1. Элементы присадок
Молибден (Mo)	мг/кг	181	1	44	71	3
Марганец (Mn)	мг/кг	1	0	0	0	1
Бор (B)	мг/кг	300	241	4	159	370
Магний (Mg)	мг/кг	5	12	11	6	12
Кальций (Ca)	мг/кг	2386	2287	2524	2490	3692
Барий (Ba)	мг/кг	0	0	0	0	0
Фосфор (P)	мг/кг	720	905	726	974	965
Цинк (Zn)	мг/кг	952	1085	919	1148	966
2. Загрязнения
Кремний (Si)	мг/кг	4	5	7	3	4
Натрий (Na)	мг/кг	0	0	0	0	0
Калий (K)	мг/кг	0	0	0	0	0
Массовая доля механических примесей, %		0	0	0	0	0
3. Физико-химические свойства масла
Плотность при 15 0С, г/см3		0,8626	0,855	0,8625	0,8727	0,8742
Кинематическая вязкость при 100 0С, мм2/с		10,54	10,18	10,32	13,42	14,79
Класс вязкости SAE, мм2/с		9,30-12,50			12,50-16,30
Индекс вязкости		167	167	161	156	163
Щелочное число, мгКОН/ г		5,97	7,28	6,77	5,35	9,00
Кислотное число, мгКОН/г		2,96	2,78	2,25	1,93	2,17
Температура вспышки в открытом тигле, 0С		234	232	226	220	228
Температура застывания, 0С		-31	-40	-38	-29	-25

Наименование показателя		Sumico	Lexus	Nissan		Toyota	Mobil	TOTAL	Shell	ELF
		ALPHA’S	Genuine	5W-40		5W-40	Super	Quartz	Helix HX	Evolut.
		5W-40	Motor Oil				3000 X1	9000	Synthet.	900 NF
		SN	5W-40				5W-40	5W-40	5W-40	5W-40
1. Элементы присадок
Молибден (Mo)	мг/кг	1	1	1		1	1	0	44	0
Марганец (Mn)	мг/кг	0	0	0		0	0	0	0	0
Бор (B)	мг/кг	199	194	197		220	186	224	3	244
Магний (Mg)	мг/кг	9	15	14		18	17	17	9	9
Кальций (Ca)	мг/кг	2163	2748	2741		2664	2712	2810	3269	3933
Барий (Ba)	мг/кг	0	0	0		0	0	0	0	0
Фосфор (P)	мг/кг	713	929	882		940	917	922	938	961
Цинк (Zn)	мг/кг	826	1096	1094		1025	1084	1088	1130	1202
Кремний (Si)	мг/кг	5	6	7		7	8	6	5	8
2. Физико-химические свойства масла
Плотность при 15 0С, г/см3		0,8536	0,8438		0,8565	0,8528	0,8428	0,8536	0,8439	0,8566
Кинематическая вязкость при 100 0С, мм2/с		14,26	14,01		14,79	13,76	13,52	14,81	14,5	14,58
Класс вязкости SAE, мм2/с		12,50-16,30
Индекс вязкости		168	166		170	168	169	171	168	179
Щелочное число, мгКОН/ г		5,03	7,41		7,04	7,28	7,48	7,1	8,91	9,62
Кислотное число, мгКОН/г		2,06	3,02		2,85	2,2	2,24	2,2	2,65	1,77
Температура вспышки, 0С		236	234		240	210	232	214	236	234
Температура застывания, 0С		-40	-47		-42	-40	-46	-37	-48	-27

По такому важному свойству масла как индекс вязкости, который характеризует способность масла сохранять свои свойства и при высоких, и при низких температурах, масло Sumico(ALPHA’S) не отличается от своих аналогов. Другой ключевой характеристикой масла является щелочное число, от которого зависят моющие и нейтрализующие свойства моторного масла. Да, величина щелочного числа масла Sumico(ALPHA’S) меньше, чем у аналогов. Но, необходимо знать, что важным является не абсолютное значение щелочного числа, а скорость его снижения в процессе эксплуатации моторного масла. В любом случае, объективно характеризовать эксплуатационные свойства масел Sumico(ALPHA’S) в сравнении с моторными маслами других производителей можно только на основании результатов лабораторного испытания отработанного масла. В последующих статьях обязательно вернемся к этому вопросу, поскольку анализ отработанных моторных масел проводился, и мы ознакомим Вас с результатами наших исследований.

 Токарев С.А., кандидат хим. наук

Полное или частичное копирование материалов нашего сайта разрешено только с указанием автора и прямой гиперссылки на наш сайт autokono.ru.

Масло 5w-40: расшифровка и характеристики

— Если нужного масла не оказалось в продаже?

— Если вы решили попробовать продукт другого производителя?

— Если вы купили подержанный автомобиль и не знаете, какое масло заливали в него ранее?

В каждом случае вам потребуется оперативно найти подходящий аналог. Для того чтобы снизить вероятность ошибки, лучше научиться самому разбираться в моторных маслах. Для этого достаточно знать хотя бы основные детали, а именно классификацию продуктов по различным стандартам. В рамках этой статьи мы займемся расшифровкой одного из наиболее популярных сегодня видов масел 5w40. Мы разберем это сокращение, значение его элементов и поговорим о том, когда его стоит заливать и с чем его можно смешивать.

Для начала скажем, что они означают классификацию масел по стандарту SAE. Данный стандарт был введен Американским сообществом автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers), которое впоследствии превратилось в крупный мировой концерн SAE.

Так как с развитием нефтяной промышленности стандарты и способы производства моторных масел менялись, возникла необходимость их классификации по определенным параметрам. В спецификации SAE за основу была взята вязкость, а точнее ее значения при низких и высоких температурах.

Как известно, на холоде масло густеет, а на жаре, наоборот, становиться более жидким и текучим. Производители обязаны контролировать соответствие показателя вязкости требованиям, необходимым для правильной работы мотора. Необходимо, чтобы смазочный материал одновременно соответствовал двум условиям:

1. Легко прокачивался по каналами системы смазки при низкой температуре.
2. Обеспечивал достаточную несущую способность защитной пленке при рабочей температуре двигателя.

Если продукт не отвечал этим требованиям, он не мог быть сертифицирован SAE.

Пользуясь своим влиянием, сообщество (в число его основателей входили Генри Форд и Эндрю Райкер) обязало всех производителей соответствовать новым стандартам и маркировать свои продукты. Такое решение оказалось приемлемым для производителей из других стран, и вскоре SAE стал международным. Разумеется, развитие индустрии не остановилось, и стандарт адаптировался под новые реалии.

Важно!

Сегодня вы сможете выбрать масло по SAE вне зависимости от того, в какой стране мира находитесь. Оно будет соответствовать тем же стандартам.

Как обозначаются масла по SAE?

Из всех стандартов, применяемых сегодня, его можно считать одним из наиболее понятных, так как в наименовании уже содержится вся необходимая информация.

Само обозначение состоит из двух частей и выглядит следующим образом xW-y, где на месте x и y стоят числа. Они показывают параметры динамической и кинематической вязкостей при нормативных температурах.

Если вы не занимаетесь изучением моторного масла с точки зрения физики и химии, то это определение, скорее всего, не будет вам понятно. Поэтому отметим главное:

Важно!

Цифры в обозначении по SAE позволяют понять, при каких температурах масло, залитое в двигатель, будет сохранять необходимые показатели для выполнения своих функций.

Теперь скажем несколько слов о значении каждого показателя. В нашей схеме xW-y:

• х обозначает низшую планку температуры, поэтому пишется вместе с буквой W, обозначающей Winter («Зима»). Этот показатель присутствует у зимних и всесезонных масел;
• y обозначает верхнюю планку температурного режима. Этот показатель присутствует у летних и всесезонных масел.

Для того чтобы вам было удобнее воспринимать информацию, предлагаем вам ее в формате таблицы:

Расшифровка масла 5W-40

Перед тем как начать, снова обратим внимание на таблицу из предыдущего пункта.

Масло 5W-40 находится примерно на тех же позициях, что и 5W-30, но прибавляет одно деление справа, в сторону высокой температуры.

Это делает его одним из наиболее универсальных продуктов из всех представленных.

Почему же мы не говорим этого, например, о SAE 0W-50, ведь его температурный диапазон на порядок шире? Такое масло требуется для работы двигателя в экстремальных условиях, с которыми не сталкивается большинство автолюбителей.

Возвращаясь к 5W-40, обратим внимание на его температурный диапазон, который находится в промежутке от -35 ℃ до +40 ℃. Если вы живете в средней полосе России, скорее всего температура держится в этом промежутке весь год.

Важно!

Масло с такими показателями относится к категории всесезонных и сохраняет оптимальные показатели вязкости как в зимний, так и в летний период.

Вот другие его технические характеристики:

Характеристика	Показатель	Информация
Прокачиваемость	-35 ℃	При более низкой температуре масло не будет прокачиваться по каналам.
Проворачиваемость	-30 ℃	Это минимальная температура, при которой можно безопасно запускать двигатель.
Кинематическая вязкость при t=100℃	12,6—16,3 мм2/с	В этом пределе должна находиться вязкость в условиях разогретого двигателя.
Кинематическая вязкость при t=40℃	89—97 мм2/с	Вязкость масла при высоких показателях температуры окружающей среды.
Динамическая вязкость CCS при t=-30℃		Показатель определяет возможности масла по энергосбережению при заданной температуре.
Температура вспышки	>224℃	При этой температуре происходит возгорание.
Температура замерзания	~-45℃	При этой температуре масло замерзает.

Если на упаковке масла (мы имеем в виду фирменные продукты, а не подделки) есть маркировка 5W-40, то вы можете не сомневаться в том, что оно соответствует всем этим значениям.

Важно!

Это значит, что полностью исправный мотор (с рабочими стартерами, функционирующей системой охлаждения и заряженным аккумулятором), сможет запускаться без проблем при температуре от -35℃ до +40℃.

Какая основа может быть у масел 5W-40?

Спецификация SAE касается только вязкости масла и не накладывает ограничений по его составу. Смазочные материалы на чистой минеральной основе сегодня встречаются все реже и уже доказали свою несостоятельность в конкуренции с синтетикой и полусинтетикой, поэтому затрагивать их в данной статье мы не будем и поговорим о преимуществах современных продуктов.

Масла 5W-40 на полусинтетической основе

Будет точнее сказать, что содержание минеральных компонентов в них составляет примерно 60—70 %, а синтетических — 30—40 %, в зависимости от производителя.

Важно!

Эти компоненты являются базой для продукта. Чем качественнее база, тем качественнее товарный продукт.

В отличие от полностью минеральных масел, полусинтетика отличается бОльшими показателями стабильности. Это значит, что смазочный материал сохраняет свои защитные и чистящие свойства в более широком температурном диапазоне, что как раз соответствует требованиям SAE. Присадки способствуют образованию пленки на элементах двигателя как в жару, так и в холод, а дополнительные присадки увеличивают интервал между заменами масла.

Масла 5W-40 на синтетической основе

Они считаются наиболее эффективными среди аналогов, хотя их стоимость значительно выше. Такие масла производятся искусственно, и все их показатели контролируются. Такие жидкости не нуждаются в частой замене, надежно защищают элементы двигателя от износа, удаляют существующие отложения и препятствуют образованию новых.

Выбор оптимальной основы зависит, в первую очередь, от возможностей вашего автомобиля и ваших предпочтений. Чтобы правильно выбрать масло для авто, воспользуйтесь нашим сервисом и почитайте другие наши статьи.

Несколько слов о смешивании масел 5W-40

Если вам необходимо долить одну смазочную жидкость в другую, вы можете это сделать, но только при условии, что они будут совместимы. Поэтому, при смешивании масел 5W-40 стоит придерживаться следующих правил:

1. Не снижать качество масла. Это значит, смешивать стоит либо масла с одной основой (минеральные с минеральными, синтетические с синтетическими), либо с более качественной основой (полуминерльное с синтетическим).
2. По возможности не смешивать масла с одинаковой вязкостью, но от разных производителей. Такая комбинация представляет определенный риск, даже если используются продукты с одинаковой базой. В маслах от разных производителей используются разные комплекты присадок, которые при смешивании могут начать реакцию и выпасть в осадок.
3. Проявлять осторожность при смешивании масел с разной вязкостью. Даже если это будут продукты от одного производителя, вам стоит учесть, что температурный режим может измениться. Например, если вы доливаете 5W-30 в 5W-40, то вязкость смеси будет не на уровне одного из продуктов, а между ними. Чтобы обезопасить себя, ориентируйтесь на меньшие значения.
4. Будьте внимательны при смешивании масел с одинаковой вязкостью от одного производителя. У продуктов некоторых производителей состав присадок идентичен, а значит с осадком вы, вероятнее всего, не столкнетесь. В этом случае смешивать их можно без риска.

В то же время, у одного бренда может быть много линеек с одинаковой вязкостью, но с принципиально различным составом присадок. В этом случае смешивать масла запрещено, так как велика вероятность начала реакций.

Какой вывод можно из этого сделать? Если вы можете определить вероятность начала реакций по составу масла, то применяйте собственные знания (и отправьте свое резюме одному из производителей ГСМ). Если же вы не обладаете такими знаниями, не рискуйте, ведь в противном случае вы рискуете серьезно навредить своему автомобилю.

Какие масла 5W-40 мы предлагаем?

Продукты с таким допуском по SAE представлены во всех основных линейках «Шелл». В нашем каталоге вы найдете полусинтетические и синтетические жидкости, в том числе произведенные из газа по технологии GTL. Найти все масла 5W-40 вы сможете на этой странице.

Особенности и характеристики моторных масел Mannol

Приобретая новый автомобиль, его владелец в большинстве случаев находит в руководстве по эксплуатации рекомендации о применении конкретной марки моторного масла при его регламентной замене. Но поскольку данный сегмент рынка развивается столь же бурными темпами, как и само автомобилестроение, подобные рекомендации со временем устаревают.

В общем, проблема выбора смазочных материалов для двигателя всегда является актуальной, даже для тех, кто считает себя настоящим автомобильным профи. Между тем недооценивать правильность выбора нельзя, поскольку это может привести к быстрому износу деталей силового агрегата, потере мощностных характеристик, увеличению расхода топлива, нестабильной работе двигателя, к его поломке. Словом, к существенным материальным тратам, которые неизбежно появляются в среднесрочной перспективе.

Что требуется для того, чтобы при покупке моторного масла избежать всех этих неприятностей? В принципе – совсем немного: достаточно внимательно изучить мануал к своему автомобилю, проанализировать характеристики смазочных жидкостей, представленных на рынке, найти сертифицированного производителя. Всё это можно сделать, условно говоря, лёжа на диване.

Главной характеристикой, определяющей выбор, была и остаётся вязкость смазки. Кроме того, следует обращать внимание на его вид (синтетика, минеральное или полусинтетическое) и класс. Если вы уверены в том, что конкретный производитель масел заслужил хорошие оценки потребителей, внимательно изучите его ассортимент: наверняка в его линейке товаров найдётся вариант, идеально подходящий для вашего автомобиля.

Моторные масла Манол в этом аспекте можно выделить как качественные и недорогие продукты, нашедшие огромное число поклонников, как в европейских странах, так и в России. Эта смазка, производимая в Старом Свете, уже более полутора десятка лет представлена на территории СНГ, в настоящее время в РФ представительства компании имеются практически во всех регионах, а сама продукция предлагается под торговой маркой SCT&Mannol.

Успех продукции Манол во многом предопределён наличием собственного лабораторного подразделения, все новые виды масел проходят тщательный контроль и обязательно сертифицируются.

Состав масел Манол

В ассортименте компании наличествуют все виды смазочных материалов для двигателей, от минеральных до синтетических. Все без исключения продукты, производимые концерном, проходят сертификацию, подтверждающую соответствие заявленным характеристикам, включая вязкость.

Практически вся продукция, выпускаемая фирмой, прошла сертификацию, соответствует современным стандартам качества, прописанным в спецификациях ACEA – европейской ассоциации автопроизводителей. Линейка продуктов Манол содержит смазки, которые отлично совместимы со всеми разновидностями силовых агрегатов:

• бензиновыми;
• дизельными;
• турбированными;
• двухтактными;
• форсированными (предназначенными для езды на больших скоростях).

Моторное масло Mannol характеризуется наличием в его составе порошка молибдена. Дисульфид молибдена, получаемый при добавлении порошка в базовый состав смазки посредством сложной цепочки химических реакций, обеспечивает маслам компании ряд вспомогательных свойств:

• способность восстанавливать мощность силового агрегата;
• существенное снижение износа его деталей;
• способность покрывать плёнкой микротрещины на поверхности цилиндров.

Молибденовая присадка препятствует быстрому износу вращающихся с большой скоростью деталей мотора, не допуская возникновения зазоров, ухудшающих эксплуатационные характеристики силового агрегата, одновременно тщательно очищая внутреннюю поверхность от высокотемпературных загрязнений, неизбежных при неполном сгорании топлива.

Специалисты рекомендуют использовать в условиях достаточно сурового российского климата синтетические и полусинтетические моторные масла Манол с показателями вязкости от 0W30 до 10W40.

Вязкость масел Mannol

Общепринятой классификацией, определяющей стандарты для технических масел по показателю вязкости, считается спецификации SAE. Этим стандартом регулируется уровень вязкости смазки, который должен коррелировать с определённым температурным режимом, для которого предназначено данное масло.

Согласно спецификации SAE, все смазочные материалы по уровню вязкости подразделяются на три категории:

• летние смазывающие жидкости;
• зимние;
• всесезонные.

Всесезонные смазки считаются универсальными и по этой же причине – наиболее популярными. В линейке продукции компании всесезонные моторные масла Mannol уверенно занимают лидирующие позиции. Можно утверждать, что производитель специализируется на производстве этой категории масел, хотя у компании имеются и чисто зимняя, и только летняя линейка смазок.

Зимние масла

Смазочные жидкости, предназначенные для эксплуатации только в зимних условиях, обозначаются буквой «W», после которой следует цифровой код. Чтобы определить, для какого температурного режима предназначено данное масло, необходимо от указанной цифры отнять 40. Температура проворачиваемости коленвала силового агрегата отличается от полученной цифры на 5 градусов, то есть от исходного значения нужно отнять 35.

К примеру, для зимней моторной смазки Манол Powertrain Oil 10W, которая используется для мощных силовых агрегатов, устанавливаемых на внедорожные ТС и на сельхозтехнику, диапазон рабочих температур составит -30 – 0º С.

Летние масла

Для обозначения летних масел используют только цифровой код (например, SAE 30). Этот усреднённый параметр указывает на степень вязкости смазочной жидкости при работе двигателя в условиях повышенных показателей температуры.

Mannol производит летние смазки, предназначенные для использования крупнотоннажным коммерческим транспортом, применяемым в сельскохозяйственной, горной, автодорожной, строительной отраслях. В частности, жидкость Powertrain Oil 30 предназначена для эксплуатации в температурном режиме -5 – +35º С, Powertrain Oil 50 – в режиме +10 – +50º С.

Всесезонные масла

Этот тип смазочных материалов считается универсальным, пригодным для использования в обширном диапазоне температур внешней среды. Как правило, такие масла имеют вязкость, которая изменяется в зависимости от условий, в любом случае обеспечивая беспроблемную эксплуатацию силовых агрегатов.

Отличные характеристики всесезонных моторных масел Манол и достаточно большой ассортимент продукции данного класса позволяют без особых проблем подобрать смазку, идеально подходящую для конкретной модели автомобиля в зависимости от региона, в котором предполагается его эксплуатация.

Кроме степени вязкости, связывающей свойства жидкости с температурным режимом, спецификация SAE регламентирует и другие параметры, например, вязкость жидкости при холодном старте двигателя.

Так, синтетическую моторную жидкость Манол 10W40 допускается использовать при температурах, лежащих в диапазоне от минус 30º С до плюс 40.

Манол 10W40

Смазочная жидкость, предназначенная для использования в легковых авто, имеет характеристики наивысшей вязкости проворачиваемости коленвала в морозы (с показателем -25º С согласно 6980 CP), и, соответственно, наименьшей – при высокой температуре (+100º С –14.34 CSt). Предназначенные для крупногабаритной техники масла данного класса будут иметь характеристики 7000 СР и 13.99 CSt соответственно. Разница в показателях необходима из-за некоторых различий в нагрузках на технику и рабочих режимах их эксплуатации.

В целом в линейке всесезонных масел Mannol присутствуют продукты для легковой и крупногабаритной техники, удовлетворяющие практически всем возможным условиям функционирования.

Выбирая всесезонное масло для замены отработанного, следует принимать во внимание износ двигателя. В частности, если совокупный пробег машины составляет не более 50% от его ресурса, рекомендуется использовать жидкости с характеристиками 5W30/0W20, для достаточно изношенных силовых агрегатов – Манол 5W40.

Классификация масел Манол согласно спецификации API

Стандарт, разработанный в Американском институте нефтепродуктов, предполагает разделение моторных масел на две категории:

1. «C» – смазка для дизельных моторов;
2. «S» – для авто с бензиновыми двигателями.

Спецификация API предполагает также наличие разных требований, предъявляемых к легковому, грузовому и легкомоторному транспорту, существуют свои нормативы в соответствии с годом выпуска транспортного средства. В принятом двухбуквенном коде первый символ обозначает вид силовой установки, второй – к какому классу материалов относится данный продукт. При этом наилучшие характеристики соответствуют более удалённой он начала алфавита второй букве.

Современная тенденция среди компаний, специализирующихся на производстве моторных масел – выпуск комбинированных смазочных жидкостей, которые можно применять на моторах разных типов.

Моторные масла Манол в соответствии со стандартом API делятся на следующие классы:

Смазки для коммерческой техники:

1. CF, CG, СН – продукция, предназначенная для четырёхтактных двигателей, для техники, эксплуатирующейся в тяжёлых условиях, для малогабаритных грузовых ТС и автобусов. Характеризуются способностью снижать токсичность выводимых из автомобиля отработанных газов.
2. Масла с индексами SF и SL предназначены для использования в силовых установках, функционирующих в тяжёлых режимах. Отличаются улучшенными противоокислительными, противокоррозионными, очистительными и противоизносными характеристиками, стабильностью свойств, способностью к энергосбережению. Имеют большой ресурс работы.
3. Класс GL используется в трансмиссиях и двигателях тяжёлой техники, функционирующих в условиях больших нагрузок и/или на высоких скоростях.

Классы смазок для легковых автомобилей:

1. CD, CF – масла, отличающиеся повышенной способностью предотвращения накопления на поршнях нагара и коррозионных отложений на подшипниках, изготовленных из сплавов меди. Вторая буква указывает на возможность применения в зависимости от года производства двигателя.
2. SL/SN/SG/SM – классы смазочных материалов премиум-уровня, обладают прекрасными характеристиками и тоже предполагают классификацию в зависимости от года изготовления силового агрегата.

Классификация смазки Mannol по составу

Минеральные жидкости изготавливают посредством вторичной переработки нефтепродуктов. Компания Манол производит минеральные масла для грузовой, коммерческой, легковой техники, для судовых силовых установок, для лодочных двигателей, садовой техники. Достоинства этого вида смазок – стабильность характеристик, высокая эффективность, практическое отсутствие разрушительного воздействия на узлы и механизмы двигателей.

Синтетические жидкости изготавливаются с использованием достаточно сложных химических реакций. Линия синтетических масел Манол используется для грузовой, коммерческой, легковой техники, для судовых силовых установок, лодочных двигателей, снегоходов, производительной садовой мототехники. Обладают повышенной стабильностью состава, поскольку практически не зависят от различных посторонних факторов.

Полусинтетические масла Манол предназначены для использования в моторах для тяжёлой техники, легкового автотранспорта и мотоциклов.

Линейка масел Mannol

На сегодняшний день линейка моторных и трансмиссионных масел Манол включает все три разновидности.

Синтетические жидкости:

• Diesel Turbo 5W40;

  Mannol Diesel Turbo 5W40

• Elite 5W40;
• Extreme 5W40;
• Legend + Ester 0W-40;
• Perfect 10W60.

Полусинтетические масла:

• Molibden Benzin 10W 40;

  Mannol Molibden Benzin 10W 40

• Classic 10W40;
• Diesel Extra 10W40;
• Molibden Diesel 10W40.

Минеральные смазки:

• Diesel 15W40;
• Favorit 15W50;
• Racing 15W40;
• Safari 20W50;
• Special Plus 10W40;
• Standart 15W40;

  Mannol Standart 15W40

• Universal 15W40.

Трансмиссионные жидкости:

• Automatic ATF Dexron II D;
• Automatic Fluid ATF-A;

  Mannol Automatic Fluid ATF-A

• Automatic Plus ATF Dexron III;
• Hypoid Getriebeoel 80W90;
• Universal Getriebeoel 80W90;
• Basic Getriebeoel 80W85;
• Basic Plus Getriebeoel 75W90;
• Extra Getriebeoel 75W90.

Преимущества моторных масел Манол

Хотя все известные производители смазочных жидкостей имеют в своём ассортименте продукты с отличными эксплуатационными характеристиками, масла производства Манол всё же выделяются на их фоне благодаря следующим достоинствам:

• низкому показателю окисляемости;
• способностью обеспечить лёгкий запуск двигателя независимо от погодных условий;
• бесшумностью работы силовых агрегатов;
• полным соответствием требованиям, предъявляемым к современных типам моторов;
• отличными показателями текучести в условиях низких температур;
• прекрасной термической стабильностью;
• надёжной протекторной способностью от преждевременного износа.

Поскольку масло Манол производится в Германии (на заводе, принадлежащем концерну SCT Gmbh), это гарантирует высокое качество продукции, способной существенно увеличить ресурс работы двигателей транспортных средств.

Как выбрать моторное масло

Если вы решили, что двигателю вашего автомобиля требуется свежее масло, перед покупкой внимательно ознакомьтесь с манулом, прилагаемым к вашей модели авто. Здесь можно почерпнуть все характеристики, требуемые для подбора масла Манол, соответствующего марке автомобиля. Особое внимание нужно обратить на показатель вязкости по SAE, который указывает, в каком температурном диапазоне допускается эксплуатировать эту смазку.

Как правило, автопроизводитель перечисляет в пользовательском руководстве параметры различных допусков для используемой смазки. Эти величины являются результатом тщательно проведённых исследовательских измерений, каждое из которых обходится в 200 тысяч и более долларов. Это гарантирует, что все прошедшие сертификацию смазочные жидкости Манол соответствуют принятым международным стандартам.

Если вы хотите, чтобы ресурс вашего двигателя оказался не ниже заявленного, при выборе масел Манол постарайтесь выяснить, какие допуски рекомендованы производителем силового агрегата в зависимости от его типа, технических характеристик и года выпуска.

Если эти сведения не указаны в руководстве пользователя, не составит труда найти их в сети интернет – на сайте производителя двигателей или на других профильных ресурсах. Это позволит вам избежать ошибок при подборе масла Манол для конкретной марки автомобиля и его силовой установки.

Критерии выбора моторного масла | Neste

Правильная вязкость: (класс по SAE)

Запуск двигателя должен быть возможен и при сильных морозах, при этом масло должно надежно смазывать двигатель и при высоких температурах и больших нагрузках. Зимой с помощью предпускового подогревателя двигателя температуру масла можно поднять лишь на пару градусов, поэтому масло следует подбирать по наружной температуре, если не используется отдельный подогреватель масла.

Правильные рабочие характеристики: (классы по API и/или ACEA, а также спецификации производителей двигателей)

Качество масла влияет на интервал смены масла. Характеристики высококачественного моторного масла сохраняются дольше и выдерживают рекомендуемые автопроизводителем интервалы. Автопроизводитель сообщает о минимальных требованиях к моторному маслу и классы вязкости в инструкции транспортного средства.

Классификация по SAE для моторных масел

Класс SAE	Вязкость сП	Температура прокачиваемости	Вязкость в сСт при 100 оС	Вязкость в сСт при 100 оС	Вязкость по HSHT 150 оС 1061/c
	макс.	макс.	мин	макс.
Ow 5w 10w 15w 20w 25w	6200 / -35 оС 6600 / -30оС 7000 / -25оС 7000 / -20оС 9500 / -15оС 13000 / -10 оС	-40 оС -35 оС -30 оС -25 оС -20 оС -15 оС	3. 8 3.8 4.1 5.6 5.6 9.3	— — — — — —	— — — — — —
20 30 40 50 60	— — — — —	— — — — —	5.6 9.3 12.5 16.3 21.9	9.3 12.5 16.3 21.9 26.1	2.6 2.9 2.9-3.7* 3.7 3.7

*2.9 (ow/40=, 5w/40, 10w/40)

3.7 (15w/40, 20w/40, 25w/40, 40)

Спецификация моторных масел по SAE (по показателю вязкости)

SAE (Society of Automotive Engineers – Общество Автомобильных инженеров). Спецификация SAE J300 является международным стандартом классификации моторных масел .

Вязкость масла – важнейшая характеристика моторного масла, определяющая способность масла обеспечивать стабильную работу двигателя, как в морозы (холодный пуск), так и в жаркую погоду (при максимальной нагрузке).

Температурные показатели моторного масла в своей основе содержат два главных значения: кинематическая вязкость (легкость текучести масла при заданной температуре под воздействием силы тяжести) и динамическая вязкость (показывает зависимость изменения вязкости масла от скорости перемещения смазываемых деталей относительно друг друга). Чем выше скорость, тем ниже вязкость, чем ниже скорость, тем выше вязкость.

Классы моторного масла

• зимнее «W» – Winter-Зима ( SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W). Данные моторные масла характеризуются малой вязкостью, обеспечивают безопасный холодный пуск при температурах ниже ноля, но, не обеспечивают достаточно хорошее смазывание деталей летом.
• летнее ( SAE 20, 30, 40, 50, 60). Масла данного класса отличаются высокой вязкостью.
• всесезонное ( SAE 0W-20, 0W-30, 0W-40, 0W-50, 0W-60, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 5W-60, 10W-20, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-30, 15W-40, 15W-50, 15W-60, 20W-30, 20W-40, 20W-50, 20W-60). Сочетает в себе одновременно характеристики летнего и зимнего моторного масла.

Свойства вязкости при заданных низких температурах

Проворачиваемость определяют при помощи имитатора холодного пуска двигателя ( холодная прокрутка от стартера) CCS (Cold Cranking Simulator). Показатель динамической вязкости масла и температуры, при которых масло обладает достаточной текучестью, способной обеспечить безопасный пуск двигателя.

Прокачиваемость определяют, ссылаясь на показания мини-ротационного вискозиметра MRV(Mini-Rotary Viscometer) – на 5Со ниже. Способность прокачиваемости масла насосом в двигателе по системе смазки, исключающая возможность сухого трения деталей.

Свойства вязкости при заданных высоких температурах

Кинематическая вязкость при температуре 100 градусов Цельсия. Показывает минимальные и максимальные значения вязкости моторного масла при условии прогретого двигателя.

Динамическая вязкость HTHS (High Temperature High Shear) при 150 градусах Цельсия, и скорости сдвига 106 с-1. Определяет свойства моторного масла по энергосбережению. Показатель стабильности характеристик вязкости при экстремальных температурах.

Вас заинтересуют

Закрыть

SAE (Society of Automotive Engineers – Общество Автомобильных инженеров). Спецификация SAE J300 является международным стандартом классификации моторных масел .

Вязкость масла – важнейшая характеристика моторного масла, определяющая способность масла обеспечивать стабильную работу двигателя, как в морозы (холодный пуск), так и в жаркую погоду (при максимальной нагрузке).

Температурные показатели моторного масла в своей основе содержат два главных значения: кинематическая вязкость (легкость текучести масла при заданной температуре под воздействием силы тяжести) и динамическая вязкость (показывает зависимость изменения вязкости масла от скорости перемещения смазываемых деталей относительно друг друга). Чем выше скорость, тем ниже вязкость, чем ниже скорость, тем выше вязкость.

Классы моторного масла

• зимнее «W» – Winter-Зима ( SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W). Данные моторные масла характеризуются малой вязкостью, обеспечивают безопасный холодный пуск при температурах ниже ноля, но, не обеспечивают достаточно хорошее смазывание деталей летом.
• летнее ( SAE 20, 30, 40, 50, 60). Масла данного класса отличаются высокой вязкостью.
• всесезонное ( SAE 0W-20, 0W-30, 0W-40, 0W-50, 0W-60, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 5W-60, 10W-20, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-30, 15W-40, 15W-50, 15W-60, 20W-30, 20W-40, 20W-50, 20W-60). Сочетает в себе одновременно характеристики летнего и зимнего моторного масла.

Свойства вязкости при заданных низких температурах

Проворачиваемость определяют при помощи имитатора холодного пуска двигателя ( холодная прокрутка от стартера) CCS (Cold Cranking Simulator). Показатель динамической вязкости масла и температуры, при которых масло обладает достаточной текучестью, способной обеспечить безопасный пуск двигателя.

Прокачиваемость определяют, ссылаясь на показания мини-ротационного вискозиметра MRV(Mini-Rotary Viscometer) – на 5Со ниже. Способность прокачиваемости масла насосом в двигателе по системе смазки, исключающая возможность сухого трения деталей.

Свойства вязкости при заданных высоких температурах

Кинематическая вязкость при температуре 100 градусов Цельсия. Показывает минимальные и максимальные значения вязкости моторного масла при условии прогретого двигателя.

Динамическая вязкость HTHS (High Temperature High Shear) при 150 градусах Цельсия, и скорости сдвига 106 с-1. Определяет свойства моторного масла по энергосбережению. Показатель стабильности характеристик вязкости при экстремальных температурах.

Моторное масло SW-30 — экспертиза четырех образцов — журнал За рулем

Пытку российским двигателем и российским топливом прошли четыре образца импортных масел вязкостью SAE 5W‑30 от ведущих производителей, занимающих львиную долю отечественного рынка. Исследуем, на какие приоритеты ориентируются производители моторных масел. А главное — как уживаются импортные моторные масла с отечественным бензином и как этот симбиоз сказывается на состоянии двигателя?

SONY DSC

Материалы по теме

Материалы по теме

Принято считать, что без маловязкого масла современный мотор станет кушать много бензина, а из выхлопной трубы будет дурно пахнуть. Но говорят, что для России всё должно быть другим, в том числе и масло.

Мы взяли три полностью синтетических импортных моторных масла с вязкостью SAE 5W‑30 от ведущих производителей, занимающих львиную долю отечественного рынка, — ExxonMobil, Shell и Castrol. К этой троице присовокупили не столь распространенное, но не менее известное масло Motul.

Как испытывали? На каждом из масел специально подготовленный стендовый двигатель крутился в заданных режимах сто двадцать часов, при этом сравнивались его характеристики на различных стадиях испытаний. Мотор — отечественный восьмиклапанник ВАЗ‑21114 с впрыском, с измененной программой управления и системой масляного охлаждения поршней.

Почему двигатель не иномарочный? Условия испытаний не позволяют. Методика требует до начала испытаний и после них вскрывать мотор, обмерять, дефектовать, фотографировать и взвешивать детали. А современные ненашенские моторы разборке-сборке не подлежат — коленчатый вал там снять нельзя. Точнее, снять можно, а вот ставить обратно уже запрещено.

7Y1A8936

Через фиксированное время мы отбирали — три раза — пробы масла для оценки темпа его старения. Отслеживали изменение физико-химических показателей масла, а также содержание в нем продуктов износа. А вскрытие мотора уточняло представление об отложениях и износе.

Чтобы отсеять сомнения насчет возможных подделок, свежие пробы масел мы отдали в лабораторию для определения базовых физико-химических показателей и сравнили их с указанными производителями. Если совпадают — стало быть, масла настоящие, не поддельные. Удивило другое: начальные параметры всех четырех масел практически одинаковые. Уж не из одной ли они бочки? Из разных! Это выяснилось после измерений динамической вязкости во всем диапазоне температур. Но сначала вспомним, какие вообще бывают вязкости.

table-01

Материалы по теме

КИНЕМАТИЧЕСКАЯ, ДИНАМИЧЕСКАЯ И HTHS

Имеется прямая связь между вязкостью масла, потерями на трение и скоростью износа узла трения. В классической гидродинамике различают две характеристики вязкости — динамическую и кинематическую. Для мотора важна именно динамическая вязкость масла, поскольку она учитывает изменение плотности в зависимости от температуры. А кинематическая вязкость важна для масленщиков; она может быть точно определена капиллярным вискозиметром. Ранее параметры вязкости, предписанные классом SAE, ограничивали лишь возможный диапазон изменения кинематической вязкости масла при температуре 100 °C. Диапазон этот для масел SAE 30 составляет 9,3–12,6 сСт; для масел SAE 40 он шире12,6–16,3 сСт.

Сейчас классификация по SAE дополнена ограничениями по динамической вязкости при 150 °C. Это так называемая высокотемпературная вязкость HTHS (High-Temperature, High- Shear).

Прежде считалось, что для подбора масла достаточно классификации по SAE, а потом выяснилось, что ее мало. Масла из одной группы при рабочих температурах могут различаться по вязкости на десятки процентов, а это существенно для работы мотора. Потому и ввели дополнительное ограничение.

table-02

Динамика изменения кинематической вязкости в процессе испытаний отражает темп старения масла. Это один из основных браковочных параметров масла.

Производители современных масел ориентируются на противоположные приоритеты. Так, фирма Shell заявляет о малой вязкости масла Helix Ultra, которая предопределяет низкие потери на трение. А компания Motul специально разработала масло 8100 X‑сlean FE, у которого заявлено высокое значение HTHS. Кто же прав?

Для полноты картины пройдем по всем температурам — от зимнего холодного пуска до вполне рабочих режимов, как у полностью прогретого мотора. Наивысшие значения высокотемпературной вязкости HTHS при первой пробе — у масла Motul 8100 X‑сlean FE, как и было обещано производителем: 3,2 мПа·с против 2,7 мПа·с у Mobil. Разбег — почти под 20%! Значит, это масло снизит на 20% нагрузку на подшипник — либо позволит увеличить давление на подшипник на те же 20% без ухудшения условий его работы. Плата за это — самые высокие значения динамической вязкости при отрицательных температурах: 8330 мПа·с у масла Motul против 6220 мПа·с у масла Mobil. Значит, в арктиках и антарктиках запустить мотор с маслом Motul будет сложнее.

table-03

Содержание продуктов износа в образце масла, отобранном после цикла испытаний, хорошо иллюстрирует защитные свойства масла.

Впрочем, интереснее проследить динамику изменения этого параметра в течение всего срока проведения испытаний. Масла Mobil 1 ESP Formula и Motul 8100 X‑clean FE за 120 часов пытки российским двигателем и российским же (не самым лучшим, как все говорят) топливом изменили свои параметры несильно и вполне предсказуемо. В ходе испытаний динамическая вязкость во всем диапазоне температур увеличилась лишь на 3–5%.

А вот масла Castrol Edge FST и Shell Helix Ultra изменили свою вязкость на 21–28%! Причем рост вязкости у масла Castrol начался практически сразу — такая динамика нехарактерна для обычного поведения масла. А масло Shell до середины испытаний держалось молодцом, но сдалось во второй половине цикла. В итоге к концу испытаний то преимущество, которое было у этих масел перед маслом Motul по вязкости при отрицательных температурах, полностью растаяло. Тем, кто планирует использовать эти масла в суровых северных условиях, есть о чем задуматься.

Еще более выразительную картину, отражающую темпы старения масел, дает анализ динамики изменения кинематической вязкости при 100 °C.

table-04

Материалы по теме

Материалы по теме

И снова: у масла Motul вязкость практически не изменяется. У масла Mobil изменение вязкости более заметно, причем к концу срока испытаний она вышла на пороговое значение. А вот Castrol выдал очень существенное увеличение вязкости при 100 °C, далеко выскочив за допустимые пределы. Самое интересное, что вязкость при 40 °C к концу испытаний стала уменьшаться — это можно увидеть из данных в итоговой таблице. Индекс вязкости улетел аж за 210!

Индекс вязкости — это важный параметр моторного масла, который характеризует темп изменения вязкости при росте температуры. Чем он выше, тем меньше разница между вязкостями при высокой температуре и при низкой. Для полных синтетик он обычно лежит в диапазоне 160–180.

И еще одна странность масла Castrol. Обычно щелочное число постепенно снижается: срабатывается комплекс моющих присадок. А тут наоборот — рост!

Возможно, из отложений, формируемых в двигателе, в масло возвращается кальций или другой элемент, на который и реагирует прибор. Кстати, для остальных трех масел тот же метод дал ожидаемый результат.

table-05

Энергосбережение масел мы оценивали дважды, сопоставив расход топлива в режимах нашего цикла как со свежим маслом, так и с отработавшим 120 моточасов. Эти результаты также сведены в таблицах.

Здесь вновь уместно вернуться в разговору об HTHS. Масло с самым высоким значением HTHS — Motul 8100 X‑clean FE — и здесь показало лучший результат. Впрочем, все испытанные масла, судя по результатам, вполне могут быть отнесены к энергосберегающим. Но те, у которых темп роста вязкости ниже, в наименьшей степени изменили расход топлива и мощность мотора после цикла длительных испытаний. Наиболее наглядно влияние высокотемпературной вязкости проявилось при анализе защитных функций масла. Анализ содержания продуктов износа в пробах масел, отобранных на итоговой стадии испытаний, четко выявляет безоговорочное лидерство масла с высоким HTHS. Это Motul 8100 X‑clean FE. Вполне объяснимо: выше вязкость — больше толщина разделяющего слоя и меньше износ деталей двигателя.

Вскрытие мотора после циклов испытаний показало примерно одинаковый итоговый уровень высоко- и низкотемпературных отложений, при этом более стабильные масла дали чуть лучший результат. Но в целом все масла по этим параметрам показали высокий результат, характерный для высококачественных синтетик.

table-06

Высокотемпературные отложения на боковых поверхностях поршней, оставленные современными синтетическими маслами, не должны выходить за 1,5 балла шкалы ПЗВ. И не вышли. Шкала ПЗВ — это шкала экспертных оценок уровня отложений: абсолютно чистый поршень — 0 баллов, черный и грязный — 6 баллов.

Высокотемпературные отложения на боковых поверхностях поршней, оставленные современными синтетическими маслами, не должны выходить за 1,5 балла шкалы ПЗВ. И не вышли. Шкала ПЗВ — это шкала экспертных оценок уровня отложений: абсолютно чистый поршень — 0 баллов, черный и грязный — 6 баллов.

Материалы по теме

НЕ ДЛЯ РОССИИ?

Почему масла по-разному проявили себя в ходе испытаний? Два из них — Motul 8100 X‑сlean FE и Mobil 1 ESP Formula — отработали без замечаний, а два других показали не столь оптимистичный результат. Сам характер старения масла, когда вязкость начинает гулять, а другие параметры в целом остаются в норме, чаще всего свидетельствует о том, что полимерные загустители масла, входящие в использованный пакет присадок, с чем-то конфликтуют.

Затевая эту экспертизу, мы хотели продолжить поднятую нами три года назад тему «масляной чумы» — непредсказуемого разложения масла, при котором образуется черный гудрон в каналах системы смазывания, масляном поддоне, клапанном механизме. Эта болезнь убила не одну сотню моторов. И масленщики в качестве одного из возможных виновников этой беды называли российский бензин. Тогда мы нашли и другие причины «чумы», причем подтвержденные экспериментом. Но надо было проверить и версию о влиянии плохого бензина.

Решение нашлось после нашей экспертизы дешевых 95‑х бензинов (ЗР, 2015, № 5), в ходе которой выяснилось, что большинство из них содержит запрещенный метанол. Именно такой бензин мы и использовали для наших испытаний

table-07

Испытанные синтетики дали сравнительно тонкие слои (в целом — близкой толщины) низкотемпературных отложений.

А пока повторяем: широким кругом объезжайте непроверенные АЗС! Что касается выбора моторного масла, то мы советуем отдавать предпочтение продуктам с более высоким значением HTHS.

Целее будут мотор, нервы и кошелек!

Как оценивали

01_MASLO

Полученные нами результаты носят относительный характер, применимый только к сопоставлению четырех испытанных синтетик. При сравнении моторных характеристик двигателя в тест включали еще одно масло — относительно простую анонимную полусинтетику того же класса вязкости, взятую как базу для сравнения. Стендовые испытания полностью исключают неопределенность, неизбежную при проверке на реальном моторе в обычных условиях эксплуатации. В последнем случае многое зависит от режимов работы двигателя, его технического состояния, стиля вождения, качества топлива, погоды за бортом и ряда случайных факторов.

SONY DSC

Примененная методика позволяет оценить сравнительное качество моторного масла по признакам, которые обычно учитываются при их допуске к применению различными автопроизводителями. Перечислим эти признаки.

Энергосбережение определяется по изменению среднего удельного расхода топлива при работе на испытывающемся масле по сопоставлению с базовым.

Защита от износа определяется по изменению массы контрольных деталей (вкладыши подшипников коленчатого вала и поршневые кольца), изменению размера деталей, содержанию продуктов износа в пробе моторного масла, отобранной после испытаний.

02_MASLO

Материалы по теме

Материалы по теме

Склонность к образованию высокотемпературных отложений определяется визуальной оценкой уровня загрязненности боковых поверхностей поршней. Склонность к образованию низкотемпературных отложений определяется по изменению массы контрольных весовых элементов — деталей двигателя, устанавливаемых в клапанной крышке (сетка маслоотделителя) и в масляном поддоне (приемный грибок масляного фильтра).

Экологические показатели определяются по изменению токсичности отработавших газов при работе двигателя по стандартному циклу испытаний на испытывающемся масле по сравнению с базовым.

Кроме того, оценивали сравнительный темп старения моторного масла и его влияние на показатели двигателя. Ресурсные показатели масла характеризовались динамикой изменения его вязкости, щелочного и кислотного чисел, изменением диспергирующей способности.

В качестве браковочных параметров, на основании которых производилась оценка сохранения работоспособности масла, применяли границы вязкости, определяемые его классом по SAE. Для масла класса SAE 5W‑30: кинематическая вязкость, замеренная при температуре 100 °C, должна быть в диапазоне 9,3–12,6 сСт. Кроме того, масло выбраковывали в том случае, если на каком-то этапе испытаний его щелочное число падало более чем на 50% от начального значения.

Высокотемпературная вязкость масла

table-08

В современных двигателях температура масла в рабочей зоне может доходить до 180–200 °C, особенно в паре трения поршневое кольцо — цилиндр двигателя. Вязкость масел даже одной группы по SAE при таких температурах может существенно различаться. Так, ранее проведенные нами экспертизы показали, что для масел группы «сороковок» при 150 °C кинематическая вяз‑ кость может меняться в диапазоне 5,4–6,8 сСт, то есть разбег достигает 25%! Для «тридцаток» относительная разница может быть еще больше.

Материалы по теме

Материалы по теме

Именно поэтому в редакциях правил SAE J300 начиная с 2001 года появилось понятие высокотемпературной вязкости HTHS. Это динамическая вязкость масла, определяемая на ротационном вискозиметре при фиксированных условиях — при скорости сдвига 106 1/с.

У производителей современных масел одинаковая цель — оптимизация работы двигателя, но для ее достижения они выбирают взаимоисключающие способы. Так, например, в описании масла Shell Helix Ultra говорится, что благодаря малой вязкости оно снижает потери на трение. А фирма Motul специально разработала масло 8100 X‑clean FE с высоким значением HTHS.

Кто же прав? Обратимся к теории. Любая пара трения в двигателе — это своеобразный подшипник: цилиндрический, если это подшипник коленчатого вала, или плоский (ползун), если это, допустим, пара трения поршневое кольцо — цилиндр. Так вот, одним из важнейших показателей качества работы подшипника является коэффициент нагруженности. Он определяется как отношение средней нагрузки на подшипник к рабочей вязкости масла, умноженной на скорость сдвига, и всё это умножается на квадрат отношения величины рабочего зазора к диаметру подшипника. Значение коэффициента нагруженности должно лежать в определенных пределах. Превышение влечет за собой резкое увеличение скорости износа и потерь на трение, но и слишком низкий коэффициент нагруженности приводит к росту потерь на трение.

Нагрузка и скорость в подшипнике — параметры режимные, их не трогаем. Если уменьшаем HTHS, то автоматически увеличиваем нагруженность подшипника. И компенсировать это можем только величиной рабочего зазора — его надо уменьшать. Но и тут есть свой лимит! Значит, для каждого мотора, с его особенностями конструкции и режимов работы, есть своя оптимальная высокотемпературная вязкость HTHS.

Более того, даже в случае одного мотора для каждого из режимов его работы будет своя оптимальная HTHS. И закон простой — чем выше нагрузка, тем выше должна быть вязкость.

А что говорят правила SAE J300? В них оговорена лишь зависимость от класса вязкости. Для «двадцаток» — не менее 2,6 мПа·с, для «тридцаток» и части «сороковок» — не менее 2,9 мПа·с, для остальных — не менее 3,7 мПа·с. Заметьте — не менее! А потому, в свете современных тенденций создания моторов, позиция бренда Motul нам все-таки ближе. Результаты проведенных испытаний укрепляют нас в этом мнении.

Редакция благодарит сотрудников лаборатории фирмы ВМПАВТО и лично ее директора В.Н. Кузьмина за техническую помощь в подготовке материала.

Индекс вязкости моторного масла. Классификация SAE 5w30 и 5w40 | SUPROTEC

Зависимость вязкости масла от температуры называется вязкостно-температурной характеристикой (ВТХ) масла.

Современные двигатели — это чрезвычайно сложные механизмы, состоящие из различных агрегатов и узлов, которые в разной степени подвергаются действию агрессивных продуктов сгорания нефтепродуктов, топлива, высоких температур, скоростей, давлений и т. д. В двигателе внутреннего сгорания не один десяток поверхностей трения нуждается в смазочном масле, роль и требования к качеству которого возрастают по мере совершенствования конструкций.

За последние годы значительно изменились параметры современных двигателей. Так, на 45 % увеличилась литровая мощность, примерно на 18—20 % повысились скорость и среднее эффективное давление, причем эти изменения произошли при уменьшении литрового веса (32-35 %). Предусмотрено дальнейшее повышение литровой мощности и снижение металлоемкости. Повышение экономичности и эффективности, снижение затрат металла на единицу мощности возможны только за счет дальнейшего форсирования двигателей, т. е. еще будут увеличены среднее эффективное давление, степень сжатия, частота вращения, предполагается более широко использовать наддув. Все это повышает теплонапряженность деталей двигателя и ужесточает требования к качеству моторных масел.

Мы живем в России, в которой раз от раза бывает зима. В течение года температура за бортом может меняться от плюс сорока летом до минус сорока зимой, а ездить все равно надо. Здесь нужно вспомнить, что моторное масло имеет одну неприятную особенность — его вязкость сильно зависит от температуры, причем очень сильно (читать подробнее о моторных маслах «Супротек»…). При отрицательных температурах кинематическая вязкость моторного масла может составлять тысячи сантистоксов (единица измерения вязкости, мм2/с), а в зоне рабочих температур она снижается до единиц этих же сантистоксов. Это огромный разброс. Для одного и того же моторного масла вязкость может отличаться в тысячу раз! Лучшее решения для верного выбора автомобильного масла — консультация со специалистом у дилера. Но немного понимать вопрос необходимо и самому.

Вязкость моторного масла

Вязкость моторного масла зависит от температуры и называется вязкостно-температурной характеристикой (ВТХ) масла. Это его важнейший параметр. Для того, чтобы описать вязкостно-температурную характеристику масла, его производители в техническом описании продукта дают две вязкости: при 40 С и при 100 С, а также указывают еще один параметр, смысл которого понимают не все – индекс вязкости. Что же это такое?

Что такое индекс вязкости?

Индекс вязкости – эмпирическое число, которое указывает на степень изменения вязкости масла при изменении температуры. Масла с высоким индексом вязкости проявляют меньшую зависимость вязкости от температуры, чем масла с низким индексом вязкости. Для повышения индекса вязкости проводят глубокую гидроочистку базовых масел или используют вязкостные присадки (маслорастворимые полимеры) или синтетические (полимерные) масла.

Индекс вязкости это расчетная величина, характеризующая вид зависимости кинематической вязкости масла от температуры. Как рассчитывают вязкость моторного масла? При расчете берутся два эталонных автомобильных масла ГОСТ, у которых при 100 С вязкость будет одинаковой, но одно очень сильно густеет при понижении температуры, а вязкость второго от температуры зависит слабо. Индекс вязкости первого эталона принимается равным нулю, второго – ста. Вязкостно-температурная характеристика испытуемого масла сравнивается с эталонными и по специальной формуле определяется его индекс вязкости. Чем он выше, тем лучше.

Вязкостно-температурная характеристика зависит от углеводородного состава базового масла, состава и процента добавки загущающих полимерных присадок. У базовых масел на основе парафиновых углеводородов индекс вязкости достаточно высокий, около 100. У масел на основе ароматических углеводородов существенно более низкий, около 30-40. У синтетических компонентов, например, полиальфаолефинов (ПАО) выше 150.

Вязкостно-температурная характеристика базового масла для двигателя определяет индекс вязкости и конечного продукта. У сезонных «минералок» индекс вязкости самый низкий: 80-90. У всесезонных загущенных «минералок» он повышается до 90-110. Высоко ценятся улучшенные «минералки» с частичным содержанием синтетических компонентов, в том числе гидрокрекингового происхождения, имеют вязкостно-температурную характеристику с индексом порядка 120-140.

А так называемые «полные синтетики» могут похвастаться индексом вязкости, доходящим до 170-180.

Величина этого параметра связана с первой цифрой спецификации масел по SAE (которая указывается перед W: 0W, 5W и т.д.). Чем она ниже, тем в соответствующем классе масел должен быть выше индекс вязкости.

Таблица значений вязкости моторного масла по классификации SAE

Автомобильные масла — классификация SAE J-300 DEC99

Значение индекса вязкости в летний и зимний сезон

Понятно, что чем выше индекс вязкости масла, тем проще запустить двигатель холодной зимней ночью. Именно поэтому для зимней эксплуатации «синтетика» подходит лучше. Как показывает практика, есть и определенная связь между износом пар трения двигателя и индексом вязкости. Это, в первую очередь, связано с пусковым износом. Известно, что значительная доля изнашивания пар трения двигателя «сидит» в зоне холодного пуска двигателя.

Пока загустевшее на морозе масло не начнет активно прокачиваться через каналы системы смазывания, подшипники и поршневые кольца работают без смазки.

Скорость изнашивания при этом на порядок выше. И только после повышения температуры масла до такого уровня, когда оно становится текучим, пары трения перейдут в нормальный режим работы. У масел с высоким индексом вязкости такой момент настанет значительно быстрее, потому пусковая пытка пар трения будет короче и мягче.

Так выглядят вязкостно-температурные характеристики моторных масел разных видов. Черная линия – реальная «полная синтетика» с высоким содержанием ПАО, красная – типичная НС-синтетика, «гидрокрекинг» с 10% ПАО, зеленая – «полусинтетика». И все они – «сороковки» по SAE. Разница – только при пуске-прогреве, но это – важно!

Определяем качество моторного масла по индексу

Индекс вязкости очень важный параметр, по которому предварительно можно оценить качество приобретаемого моторного масла. Не ленитесь обращать на него внимание! Если увидели в описании якобы «полной синтетики» величину индекса вязкости порядка 140, знайте, в нем процентов 70-80 обычного гидрокрекингового базового масла. В этом случае применимость термина «синтетика» для этой банки остается полностью на совести его производителя.

Кстати, высокий индекс вязкости для «минералки», например, выше 115, тоже подозрителен! Это относительный показатель большого процента содержания полимерных загустителей. Полимеры в масле под действием температур и давлений со временем меняют свою структуру, активно окисляются и разрушаются. Масла с их высоким содержанием будут быстро ухудшать свои смазывающие свойства в процессе работы, то есть иметь малый срок службы. Менять их придется чаще. Чаще чем вы планировали, и чаще, чем обещал вам продавец или мастер СТО.

Дата публикации: 22-03-2017 Дата обновления: 09-02-2021

Юрий Лавров (Руководитель департамента научно-технического развития) Кандидат-технических наук. Работал начальником научно-исследовательской лаборатории кафедры ДВС 12 лет ВМА им.Кузнецова. Руководитель департамента научно-технического развития

Характеристики и характеристики моторного масла при низких температурах

R Авторы представляют результаты экспериментального исследования вязкостных характеристик моторных масел при низких температурах и их влияния на крутящий момент и циркуляцию в двигателе.

При температуре около 0 град. fahr., даже масла асфальтового происхождения, по-видимому, обладают некоторыми пластическими характеристиками, в то время как масла смешанного и парафинового типов сильно отклоняются от общепринятых законов вязкого течения.Масла этих последних классов имеют кажущуюся вязкость, которая имеет тенденцию увеличиваться с уменьшением напряжения сдвига и становиться несколько больше, чем можно было бы ожидать при изучении их характеристик при нормальных температурах. Однако, поскольку сопротивление проворачиванию двигателя обусловлено, главным образом, тонкими пленками масла на стенках цилиндров, относительно небольшой коэффициент температурной вязкости парафиносодержащих масел дает им заметное преимущество перед маслами асфальтового происхождения. при понижении температуры.

Испытания на циркуляцию в двигателе, оборудованном решеткой с относительно мелкими ячейками над всасывающим отверстием насоса, показали, что циркуляция не достигается до тех пор, пока масло в поддоне не достигнет температуры застывания. В общем, работа показывает, что низкотемпературный коэффициент вязкости очень желателен для минимизации усилий при проворачивании, и что для свободной циркуляции требуется масло, эффективная вязкость которого не увеличивается слишком быстро при очень низких напряжениях сдвига.

Обсуждение включает утверждения о том, что многие эксперименты, описанные в статье, были дублированы другими экспериментаторами, и что результаты подтвердили результаты, полученные г-ном.Вилкин. Другой участник дискуссии комментирует результаты экспериментов, которые он провел в ходе исследования, проведенного в Бюро стандартов по проблеме смазки авиационного двигателя во время запуска и прогрева. Подчеркивается необходимость масла для холодных испытаний и описывается устройство для измерения сопротивления сдвигу масляной пленки. Приведены испытания с использованием электрических средств измерения крутящего момента отрыва, описан процесс депарафинизации масел на основе парафина, и сравнительные результаты испытаний масла на основе асфальта и масла на основе парафина показаны в диаграммах.

Смазка 101: Масло для поршневых двигателей, его функции, типы и характеристики

Масло моторное поршневое, его функции, виды и характеристики.

Автор: Barb Zuehlke

Масло. Его основные функции в двигателе включают снижение трения, охлаждение, уплотнение, очистку и защиту движущихся частей. Но это часто считается само собой разумеющимся. В этой статье будут рассмотрены основы смазки, а также различные типы и характеристики масла.

Смазочные материалы обеспечивают жидкостный барьер между движущимися частями, предотвращая трение и износ. Что касается охлаждения, то масло обеспечивает до 40 процентов охлаждения двигателя воздушного охлаждения. Масло создает уплотнение между поршневыми кольцами и стенками цилиндра. Это помогает снизить износ, улучшить сжатие и предотвратить попадание загрязняющих веществ, одновременно повышая эффективность использования топлива.

Если масло делает свое дело, оно должно быть грязным. Масло, обработанное эффективным диспергатором, задерживает грязь, металлические материалы и несгоревший углерод.Контролируя состояние масла с помощью анализа масла, вы можете установить рабочие тенденции, чтобы использовать его в качестве инструмента профилактического обслуживания. Проконсультируйтесь с рекомендациями производителя двигателя, но типичное практическое правило интервалов замены масла составляет 50 часов для двигателя с фильтром и 25 часов для двигателя с фильтром. Наряду с почасовым интервалом замену масла следует производить ежеквартально или сезонно. Этот процесс поможет удалить влагу из двигателя и масла и предотвратить коррозию.

Типы масел основаны на спецификациях, разработанных военными в 1940-х годах, а затем стандартизированных Обществом автомобильных инженеров (SAE).Система классифицирует моторные масла по классам вязкости. Масла классифицируются на основе их измеренной вязкости при высоких температурах для односортных масел и при низких и высоких температурах для всесезонных масел. Универсальные масла имеют высокий индекс вязкости (VI) и могут подпадать под более чем одну классификацию SAE.

В авиационных двигателях используется другой класс вязкости, чем у автомобильных двигателей и двигателей SAE. Они используют вес 65 или SAE 30, вес 80 или SAE 40, вес 100 или SAE 50 и вес 120 или SAE 60.Разработанные позже авиационные универсальные моторы приняли автомобильную систему классификации SAE и могут быть найдены в диапазонах 15W-50, 20W-50 и 25W-60.

Стандарты SAE для смазочных масел включают J1966 и J1899. Стандарт SAE J1966 устанавливает требования к недиспергированным минеральным смазочным маслам, используемым в четырехтактных поршневых двигателях самолетов. Он соответствует тем же требованиям, что и предыдущая военная спецификация MIL-L-6082. J1899 устанавливает требования к смазочным маслам, содержащим беззольные диспергирующие присадки, такие же, как MIL-L-22851.

Ниже приведены некоторые технические термины, характеристики и описания различных типов смазочных масел, используемых в промышленности авиационных поршневых двигателей.

Вязкость
Вязкость — это мера сопротивления масла сдвигу или текучести. Высокая вязкость указывает на высокое сопротивление потоку, а низкая указывает на низкое сопротивление. Он меняется в зависимости от температуры и зависит от давления. Повышение температуры вызывает снижение вязкости; наоборот, снижение температуры приводит к увеличению вязкости.Более высокое давление вызывает увеличение вязкости, что также увеличивает толщину масляной пленки. Вязкость измеряется сдвигом и временем. При измерении сдвигом она выражается в сантипуазах и называется динамической вязкостью. Кинематическая вязкость выражается в сантистоксах и обычно дается для двух температур: 40 ° C и 100 ° C. Кинематическая вязкость измеряется как время, необходимое для прохождения пробы масла через трубку определения вязкости при стандартной температуре. Затем это значение конвертируется в сантистоксы.

Температура застывания
Это самая низкая температура, при которой масло будет течь. Масла обычно выбираются таким образом, чтобы температура застывания была значительно ниже ожидаемой температуры окружающей среды.

Температура вспышки
Температура вспышки — это самая низкая температура, при которой смазка должна выдерживать нагретый до того, как он испарится, при смешивании с воздухом и под воздействием источника воспламенения загорится, но не продолжит гореть. Он используется для определения требований к температуре транспортировки и хранения, а также для определения потенциального загрязнения продукта.

Одно- или моносортное масло
Моносортное масло — это смазка на нефтяной основе с одним классом вязкости. Некоторые считают, что односортные масла лучше подходят для более высоких температур, но не могут обеспечить поток, необходимый для холодного запуска, без использования отапливаемого ангара или устройств предварительного нагрева двигателя. В некоторых местах можно использовать одну вязкость в течение года.

Между одно- и всесезонными маслами ведутся давние споры. Некоторые пользователи предпочитают монолитный сплав, так как он обеспечивает лучшую устойчивость к высоким температурам и сдвигу.Другие считают, что только всесезонное оборудование может обеспечить требуемую производительность.

Обычное минеральное масло не содержит диспергентов и обычно рекомендуется производителями для первых 50 часов обкатки новых или недавно отремонтированных двигателей. Это обеспечивает более быструю посадку поршневого кольца и способствует накоплению некоторых полезных отложений, что приводит к лучшему контролю потери масла.

Всесезонное масло
Всесезонное масло представляет собой полностью минеральное масло или синтетическую смесь.Мультиклассы в первую очередь рассчитаны на всесезонную эксплуатацию и удобство. Они соответствуют требованиям нескольких классов вязкости SAE и поэтому более подходят для использования в более широком диапазоне температур, чем односортное масло. Всесезонные масла содержат присадки, улучшающие вязкость, которые снижают склонность масла терять вязкость или разжижаться при различной вязкости. Другие преимущества включают более низкий расход масла и лучшую экономию топлива.

Беззольный диспергатор
Эти масла представлены как всесезонными, так и моносортными маслами и регулируются SAE J1899.Беззольные диспергаторы — это добавки, предназначенные для минимизации образования отложений. Они не содержат соединений металлов, которые способствовали бы образованию отложений в камере сгорания. Диспергаторы помогают предотвратить образование шлама загрязнителями, которые могут закупорить масляные каналы. Они помогают маслу задерживать побочные продукты сгорания, удерживая их в рассредоточенном состоянии до тех пор, пока масло не будет слито.

Синтетические
Синтетические масла представляют собой полиальфаолефины, полученные путем химического синтеза, а не чем очистка нефтяных масел.В процессе рафинирования молекулы имеют одинаковый размер и структуру. Характеристики, хотя и зависят от области применения, включают лучшую стойкость к окислению или сопротивление, более высокий индекс вязкости, более низкую температуру застывания, более низкий коэффициент трения и более длительный срок службы. Одним из недостатков является стоимость, которая может быть в несколько раз выше, чем у масел на минеральной основе.

Синтетические масла связаны с проблемами износа уплотнений, а также с проблемами растворимости этилированного топлива, вызывающими образование отложений и засорение проходов, таких как артерии.Некоторые специалисты по техническому обслуживанию даже развили навык определения используемого моторного масла по уровню отложений. Только одно полностью синтетическое масло для авиационных поршневых двигателей появилось на рынке. Впоследствии этот продукт был изъят из обращения по некоторым из упомянутых причин.

Присадки
Качество масла определяется процессами очистки, но присадки могут улучшить общие характеристики. Добавки, обычно представляющие собой новую технологию, выводимую на рынок в виде всесезонных добавок, могут включать антикоррозионные свойства, характеристики высоких нагрузок и противозадирных свойств.Они могут значительно улучшить характеристики смазочных материалов в двигателях более старых технологий.

Textron Lycoming разработал присадку против износа / задира LW-16702, описанную в AD 80-04-03 R2. С момента появления на рынке некоторые масла получили дополнительные сертификаты типа, которые можно использовать в качестве альтернативы.

Техническое обслуживание
Итак, выбираете ли вы односортный или всесезонный, прямой или беззольный диспергентом убедитесь, что интервалы замены масла соблюдаются в соответствии с рекомендациями производителя.Также учитывайте тип самолета, тип двигателя и профиль полета, чтобы определить подходящее масло для окружающей среды и области применения. Это поможет гарантировать, что масло, которое вы используете, будет соответствовать требуемым стандартам.

Дополнительные ресурсы

AeroShell
Хьюстон, Техас
www.shell.com

AirBP Lubricants
Парсиппани, Нью-Джерси
www.bp.com

ConocoPhillips Lubricants
Хьюстон, Техас
www.phillips66.com

ExxonMobil
Ирвинг, Техас
www.exxonmobil.com

Общество автомобильных инженеров
Warrendale, PA
www.sae.org

(PDF) Оценка характеристик моторного масла и факторов деградации для возможностей непрерывной диагностики

24 Оценка характеристик моторного масла и факторов деградации для возможностей непрерывной диагностики

ISSN 1335-8243 (печать) © 2016 FEI TUKE ISSN 1338- 3957 (онлайн), www.aei.tuke.sk

БЛАГОДАРНОСТЬ

Эта статья была разработана при поддержке проекта

«Vývoj unikátneho

nízkoenergetického statického zdroja pre

elektrosystémy 9 -0002000, финансируемое

, которое финансируется 9295000,

, которое финансируется 9295000,

, финансируется 9295000, ITRUS 9295000,

ЕС ERDF в рамках операционной программы

Исследования и разработки V-

2008 / 2.2 / 01-SORO и предпочтительная ось 2,

Поддержка исследований и разработок.

Особая благодарность MSc. Матею Фабиану за активное участие

в работе и док. RNDr. Яна

Tóthová, CSc. за помощью в измерениях вязкости.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

[1] ELERT, G .: The Physics Hypertextbook, 2014,

[2] International Energy Agency, 2016,

[3] MANN, D .: Motor Oils and Engine Lubrication,

2008,

[4] ТЕОДОРОПУЛОС, Т. Э .: Нефть, газ и

Нефтехимия, 2010, ISBN 978-99-9214-519-6.

[5] КЛАРК Райан Джеймс, MSE: Бортовой мониторинг

моторного масла, Университет Западного Мичигана, 2011,

bin / GetTRDoc? AD = ADA538688>

[6] VAFANEJAD, A .: MEMS в автомобилестроении: Oil

Quality Sensor, 2009,

view / ir / uuid% 3A1ed3ab0b-c131-45a1-8f85 —

26ec8f5eb24f />

[7] JANALK, J.: Вязкость жидкостей и ее измерение

(на чешском языке), VŠB-TU Ostrava, 2010.

[8] TABOR, D .: Газы, жидкости и твердые вещества и другие

Состояния вещества, Cambridge Press, 1991, ISBN 978-

05-2140-667-3.

[9] Фаулер, М .: Вязкость, 2007,

virginia.edu/classes/152.mf1i.spring02/Visidity.htm

[10] ЛИНДНЕР, М .: Мониторинг состояния масла с использованием

Электропроводность, смазка машин,

6/2013,

Чтение / 29407 / мониторинг состояния масла>

[11] Kittiwake: Вязкость: самая важная характеристика смазочного материала

, http://www.kittiwake.com/sites/

default / файлов / 2% 20-% 20 Вязкость% 20Dec12_0.pdf

[12] Neutrinum: Visacity, 2012,

/ fluid_flow / visacity />

[13] Col. auth .: All О схемах, измерение pH,

2016, http: // www.allaboutcircuits.com/textbook/

постоянного тока / chpt-9 / ph-measurement /

[14] Кейтли, A. Компания Tektronix: Low Current

Measurements, rev. 14.09.12,

/sites/tek.com/files/media/document/resources/LowC

urtMsmntsAppNote.pdf>

[15] Noria Corporation: вязкость нефти, машинное оборудование

Lubrication, 11/2002,

ubrication.com/Read/411/oil-visacity>

[16] Dare Instruments: индекс вязкости и анализ масла,

2003,

[17] Корпорация Noria: Почему капли вязкости масла,

Machinery Lubrication, http://www.machinery

ubrication.com/Read/29144/oil-visacity-drops

[ 18] УИЛЬЯМСОН, М .: Автомобильные жидкости, KEW

Engineering, 2009,

uk / Auto_oils / oil_visacity_explained.htm>

[19] КОНЛМАНН Ф.Д .: Что такое pH и как его измеряют

? Компания Hach, 2003 г.,

psu.edu/food/entrepreneurs/equipment/what-is-ph-

and-how-is-it-meter-1>

[20] D2270-04, 2004, Стандартная практика расчета вязкости

Индекс кинематической вязкости при 40 и

100 ° C, ASTM International, West Conshohocken,

PA, 2004,

CART / HISTORICAL / D2270-04.htm>

[21] CAREY, A .: Диэлектрическая постоянная смазки

Oils, 1998,

AD = ADA347479>

[22] CAREY A. — HAYZEN, AJ: The Dielectric

Constant and Oil Analysis, 2001,

электрический-постоянный-анализ масла>

[23] Viscopedia, Anton Paar GmbH:

pedia.com/visacity-tables/substances/engine-oil/>

[24] Антон Paar GmhH: техническое описание SVM 3001, вискозиметр Stabinger

[25] Anton Paar GmbH: техническое описание MCR502,

www.anton-paar.com/?eID=documents Скачать

& document = 18378 & L = 6>

Поступила 26 мая 2016 г., принята 6 июля 2016 г.

БИОГРАФИИ

Славомир Кардош защитил кандидатскую диссертацию. Диссертация в области

емкостных датчиков положения. Его работа ориентирована на

методов соединения, тонких толстопленочных технологий,

пассивных компонентов и технологий MEMS.

Алена Петрикова окончила Технический университет

в Кошице в 1980 году на кафедре

Материаловедение.Она работает профессором кафедры технологий электроники

факультета электротехники и информатики

. Область исследований

— толстопленочные технологии, сборка

технологий в электронике, материалов для электроники.

Характеристики моторных масел по SAE news

Вязкость моторного масла в настоящее время определяется спецификацией SAE.Общество автомобильных инженеров, что означает это сокращение, разработала международную классификацию, ставшую общепринятой стандарт в большинстве стран мира.
Маркировка моторных масел SAE регулирует их вязкость. Все мировые производители моторных масел указывают в своей продукции обозначение в соответствии с этой классификацией. Попробуем разобраться.

Классификация моторных масел по SAE
Большинство автовладельцев различают зимнее, всесезонное и летнее моторное масло.SAE обеспечивает понимание их функций в их спецификации, где каждая степень вязкости имеет особое значение. Классификация моторных масел содержит 5 летних и 6 зимних классов масел. Буква «W» в обозначении означает «использовать зимой».
С увеличением вязкости масла цифра, описывающая его класс, увеличивается.
Спецификация моторных масел SAE характеризует только их вязкостно-температурные свойства, разделенные по сезонам использования.
Классификация моторных масел по SAE предусматривает всесезонное обозначение параметров вязкости зимой и летом. Как, например, в 5W-30: параметр вязкости для холодного времени года отображается слева индексом «W», а для демонстрационного цикла цикл — справа только цифры.
Вязкость моторного масла зимних марок SAE определяется от 0W до 25W с шагом в 5 шагов. Летние занятия с одинаковой ступенью характеризуются показателями 20-60.

Требования спецификации SAE к моторным маслам
Характеристики моторных масел по SAE определяются четырьмя основными показателями:
1.Вязкость в рабочем режиме ДВС.
2. Кинематическая вязкость.
3. Пусковые свойства.
4. Движение.
Первый индикатор показывает фактическую вязкость масла на прогретом двигателе. Он характеризует способность масла противостоять:
1. износу поршневой группы;
2. потери при взаимодействии пар;
3. Температурные колебания при прогреве ДВС при смене режимов.
Вязкость моторного масла в совокупности определяет расход топлива ДВС любого типа.Остальные параметры будут интереснее инженерам, чем автовладельцам.

При выборе марки вязкости моторного масла руководствуйтесь рекомендациями производителя. Если ваш транспорт используется и нет сервисной книжки, то воспользуйтесь простыми правилами выбора:
1. Выбирая зимнее масло, оцените средние зимние температуры в районе вашего проживания. На основании этих значений выберите класс вязкости из таблицы, чтобы обеспечить легкий запуск. №
2. Старайтесь использовать всесезонные варианты масел с индексами от 0W30 до 10W-40 в мягком умеренно-континентальном климате.Вязкость моторного масла этого класса будет оптимальной, когда не жаркое лето, а теплая зима. Такой выбор позволит быстро и легко запустить двигатель как на холоде, так и после длительных перерывов в работе во время весенне-осенний цикл.
г. использование сезонных сортов оправдано только в резко континентальном климата и значительно увеличивает затраты на замену необходимого масла не реже двух раз в год.

Motor Oil — обзор

18.3.2.6 (vii) (a) Полиэтилен высокой плотности (HDPE)

Бутылки из HDPE используются в большом количестве для розничной продажи молока и непродовольственных товаров, таких как моторное масло, моющие средства, отбеливатель, сельскохозяйственные химикаты, и т. Д. Почти четыре раза используется столько же контейнеров из ПЭНД, сколько бутылок из ПЭТ. Однако только 2,4% из 3,3 миллиарда фунтов HDPE перерабатывается по сравнению с 20% из 900 миллионов фунтов использованного PET. Контейнеры из HDPE более подходят для вторичной переработки, потому что их много, их легко идентифицировать и они более просты в переработке, чем PET.Только 5% бутылок подвергаются совместной экструзии или поверхностной обработке, что позволяет избежать попадания загрязняющих веществ в рециклат. Загрязняющие вещества в контейнерах из HDPE — это в основном масло и химикаты. Следовательно, переработанные контейнеры лучше всего утилизировать путем тщательной очистки с последующей сушкой, гранулированием и гранулированием. Когда тщательная очистка невозможна или сорта окрашены или заполнены армированием (стекловолокном или тальком), переработанные материалы подвергаются литью под давлением для использования в качестве цветочных горшков, труб и формованных деталей.

Технологии, используемые для переработки ПЭТ, включая очистку, измельчение и разделение воздухом или гидроциклоном, могут быть использованы для переработки отходов ПЭНД. В этом процессе часто используется вторая промывка для удаления загрязнений перед измельчением. Затем очищенные бутылки превращаются в хлопья размером примерно 161–322 мм ² с помощью измельчителя и гранулятора. Системы рециркуляции под ключ, такие как предлагаемые John Brown из Провиденса, Род-Айленд, и Sorema из Италии, доступны для переработки бутылок из HDPE и PET из твердых бытовых отходов.Основным ограничивающим фактором для вторичной переработки HDPE является колеблющаяся цена на первичную смолу. Другим ограничивающим фактором является сохранение запаха (запаха кислого молока) полиэтиленом, в отличие от ПЭТ, который не сохраняет запаха упакованного материала. Следовательно, переработанный HDPE не используется для упаковки пищевых продуктов. Основное применение переработанного HDPE — это изготовление контейнеров для промышленных химикатов, моторного масла, бытовой химии, такой как моющие средства и полироли, а также в дренажных трубах, плитках для выщелачивания и пластиковом пиломатериале.Amberger Kaolinwerke разработала процесс производства высококачественных полиэтиленовых гранул из бытовых отходов. ⁵⁸ Переработанный полиэтилен высокой плотности также используется для изготовления пластиковых пиломатериалов из древесно-волокнистых композитов из-за его высокой прочности расплава, что предотвращает коробление во время охлаждения. Однако наибольшее применение переработанного HDPE — это выдувное формование бутылок, где рециклат используется в качестве второстепенного компонента (25–50%) компаунда HDPE.

Измельчение бутылок из ПЭНД обычно ограничивается экструзией с раздувом из-за их характеристик относительного индекса расплава.Однако проблемы, связанные с выдувным формованием рециклата, включают изменение индекса расплава, плотности и устойчивости к растрескиванию под воздействием окружающей среды от партии к партии. В качестве альтернативы рециклат HDPE может быть подвергнут литью под давлением. Однако это требует улучшения свойств текучести расплава доизмельченного полиэтилена высокой плотности, в противном случае формованные детали будут деформироваться из-за чрезмерной ориентации при высоких давлениях впрыска. В недавней работе Лавьери изучал возможность увеличения индекса текучести расплава путем добавления низкомолекулярных сортов HDPE (MFI 17, 38 и 65 г 10 мин ^-1 ) на уровне 10, 20 и 60%. ⁵⁹ Смеси смол были смешаны в сухом виде, и смесь была тщательно перемешана в расплаве в двухшнековом экструдере Leistnitz с противовращением 34 мм при температуре от 195 до 202 ° C. Неровности внешнего вида экструдата, такие как расслоение, наблюдались как концентрация и индекс расплава. добавки увеличилось. Затем составы были подвергнуты литью под давлением на 90-тонной машине HPM. Влияние концентрации низкомолекулярного HDPE на MFI смеси показано на рисунке 9. Связь между MFI смеси и концентрацией добавки является линейной, хотя наклон (скорость увеличения MFI на единицу процента добавки) увеличивается с увеличением MFI добавки. .Коробление существенно уменьшилось с увеличением MFI. Однако свойства при растяжении показали сложное поведение. В то время как растягивающее напряжение при текучести уменьшилось для всех трех марок, предел прочности при разрыве уменьшился для 38 и 68 MFI, но увеличился с 17 классом MFI. Средняя энергия разрушения образцов увеличивалась с увеличением концентрации добавки для всех трех марок и уменьшалась с увеличением индекса расплава. Предполагается, что совместимость смеси снижается с увеличением индекса расплава низкомолекулярной добавки HDPE.

Рис. 9. Влияние добавления низкомолекулярного HPDE на индекс текучести расплава доизмельченного полиэтилена высокой плотности.

Tripodis и Bradi исследовали влияние добавления различного процентного содержания вторичного измельчения после потребителя на свойства пластиковых бутылок, изготовленных выдувным формованием. ⁶⁰ Они использовали три экструдера для приготовления трехслойной заготовки и включения рециклата и цветного концентрата в средний слой. Заготовку формуют с использованием 12-позиционного колеса для выдувного формования с 24 гнездами. Бутылки имели 0.Емкость 91 л при высоте 21,7 см. Бутылки подвергали испытанию на нагрузку сверху, измерению толщины сечения и испытанию на стойкость к растрескиванию под воздействием окружающей среды (ESCR). Вес бутылок варьировался от 47 до 51 г. Максимальная нагрузка является максимальной для системы ПЦР 51 г / 15%. Однако наибольшую нагрузку выдерживала бутыль для ПЦР 45 г / 30%. Критический размер шейки был одинаковым для всех смесей с немного лучшей производительностью для 30% ПЦР. Исследования ESCR показали, что для разрушения бутылок, изготовленных с 30% -ным измельчением, требуется больше времени.Это показывает, что более высокий процент ПЦР можно использовать в качестве среднего слоя в многослойной упаковке, не влияя на механические свойства.

Дойон и др. Компания провела обширные реологические исследования образцов полиэтилена высокой и низкой плотности после многократной экструзии и повторного измельчения и обнаружила, что процесс множественной экструзии не оказывает значительного влияния ни на смолы, ни на полученные из них пленки, полученные формованием раздувом. ⁶¹ Реологические измерения показали некоторую деградацию и сшивание для HDPE (разложение проявляется в начальных циклах рециркуляции с последующим сшиванием в последнем цикле), но отсутствие разложения для LDPE.Результаты реологических характеристик были осложнены выравниванием и релаксацией боковых цепей.

Шеной и соавторы предложили метод прогнозирования зависимости вязкости расплава регенерированного полиэтилена. ⁶² Они показали, что наклон MFI в зависимости от скорости сдвига по MFI дает основную кривую для всех сортов смолы в родовом семействе, включая LDPE и PP, которую можно использовать для оценки вязкости расплава повторно обработанного PE. Гиббс исследовал возможность повторного использования переработанного молочного кувшина из HDPE из различных образцов ПЦР и обнаружил существенное изменение MFI от партии к партии.Механические свойства ПЦР сравнимы со свойствами первичных смол, за исключением того, что их удлинение при разрыве и ESCR ниже.

Многие штаты США принимают законы, которые требуют 10% -ного уменьшения веса упаковки или 25% -ного включения в упаковку смолы после потребителя (PCR). Довольно часто уменьшение веса упаковки на 10% снижает производительность до уровня ниже приемлемого, поэтому 25% включение ПЦР в новую упаковку считается наиболее жизнеспособным методом для выполнения требований закона. ⁶⁴ Однако смеси имеют низкую стойкость к растрескиванию под воздействием окружающей среды (ESCR) и плохую ударопрочность. Этого можно избежать, используя первичный сополимер низкой плотности (0,92 вместо 0,94) в качестве базовой смолы. Производятся новые сополимеры, которые не страдают потерей ESCR при смешивании с 25% PCR.

Натуральные ПЦР обеспечивают меньший риск загрязнения продукта, поскольку они обычно используются для упаковки молока и соков, в отличие от пигментированных ПЦР, которые используются при упаковке моющих средств для стирки, растительных и минеральных масел, и т. Д. Следовательно, значительное количество пигментированного полиэтилена высокой плотности, используемого при выдувном формовании бутылок, доступно в качестве вторичного сырья. Повторное использование пигментированных ПЦР осуществляется путем их сортировки по трем цветовым группам, таким как красно-оранжевый, желто-сине-зеленый и белый. Цвет переработанного продукта достигается путем подбора цвета с помощью соответствующего цветового концентрата. Многослойные бутылки также формуются раздувом из окрашенного ПЦР путем включения последнего в средний слой. Это позволяет уменьшить оттенок, а также предотвращает прямой контакт ПЦР с упакованными материалами.В обычном процессе выдувного формования обрезки и остатки готового продукта часто добавляют обратно в ПЦР. Это необходимо учитывать при разработке продукта ПЦР.

Среди двух наиболее перерабатываемых пластиков, а именно ПЭТ и ПЭВП, последний сохраняет большее количество летучих органических остатков из-за его более низкого параметра растворимости, близкого к параметрам органических летучих веществ. Брамс и Рамасвами и др. провели систематическое исследование анализа ПЦР HDPE на летучие. ⁶⁵ Пигментированные натуральные бутылки были собраны и отсортированы по цвету. Осадки экстрагировали гексаном в течение 48 часов, и экстракт концентрировали в токе азота. Один образец также был извлечен сверхкритическим флюидом. Они обнаружили присутствие в экстракте поверхностно-активных веществ и длинноцепочечных алкилбензолов. Однако это может не быть проблемой, если переработанный HDPE используется для бутылок с моющими средствами.

Характеристики и характеристики моторного масла при низких температурах по JSTOR

Представлены РЕЗУЛЬТАТЫ экспериментального исследования вязкостных характеристик моторных масел при низких температурах и их влияния на пусковой момент и циркуляцию в двигателе.При температуре около 0 град. fahr., даже масла асфальтового происхождения, по-видимому, обладают некоторыми пластическими характеристиками, в то время как масла смешанного и парафинового типов сильно отклоняются от общепринятых законов вязкого течения. Масла этих последних классов имеют кажущуюся вязкость, которая имеет тенденцию увеличиваться с уменьшением напряжения сдвига и становиться несколько больше, чем можно было бы ожидать при изучении их характеристик при нормальных температурах. Однако, поскольку сопротивление проворачиванию двигателя происходит главным образом из-за того, что масло находится в тонких пленках на стенках цилиндров, относительно небольшой коэффициент температурной вязкости парафиносодержащих масел дает им заметное преимущество перед маслами асфальтового происхождения, которые становятся все более заметными по мере того, как температура понижена.Испытания на циркуляцию в двигателе, оборудованном сеткой со сравнительно мелкими ячейками над впуском насоса, показали, что циркуляция не достигается до тех пор, пока масло в поддоне не достигнет температуры застывания. В общем, работа показывает, что низкотемпературный коэффициент вязкости очень желателен для минимизации усилия при проворачивании коленчатого вала, и что для свободной циркуляции требуется масло, эффективная вязкость которого не увеличивается слишком быстро при очень низких напряжениях сдвига. Обсуждение включает утверждения о том, что многие эксперименты, описанные в статье, были скопированы другими экспериментаторами, и что результаты подтвердили результаты, полученные г-ном.Вилкин. Другой участник дискуссии комментирует результаты экспериментов, которые он провел в ходе исследования, проведенного в Бюро стандартов по проблеме смазки авиационного двигателя во время запуска и прогрева. Подчеркивается необходимость масла для холодных испытаний и описывается устройство для измерения сопротивления сдвигу масляной пленки. Приведены испытания с использованием электрических средств измерения крутящего момента отрыва, описан процесс депарафинизации масел на основе парафина, и сравнительные результаты испытаний масла на основе асфальта и масла на основе парафина показаны в диаграммах.

SAE International — это глобальная ассоциация, объединяющая более 128 000 инженеров и технических экспертов в аэрокосмической, автомобильной и коммерческой промышленности. Основные направления деятельности SAE International — обучение на протяжении всей жизни и разработка добровольных согласованных стандартов. Благотворительным подразделением SAE International является SAE Foundation, который поддерживает множество программ, включая A World In Motion® и Collegiate Design Series.

— Часть 3: Какие стандарты для моторного масла? — Опыт применения — Lube Talk

В заключительной части вводного учебника по моторным маслам, состоящего из трех частей, мы более подробно рассматриваем стандартизацию моторных масел во всем мире, так что любой, кто говорит о смазочных материалах из любой страны, использует те же определения.Читайте сводку глобальных спецификаций и классификаций смазочных материалов, а также краткий обзор спецификаций вязкости SAE.

В первых двух статьях объяснялись два основных компонента смазочных материалов — базовое масло и присадки. Чтобы гарантировать, что все во всем мире используют один и тот же «язык», говоря о смазочных материалах, во всем мире должна существовать какая-то форма стандартизации.

В нашей заключительной статье мы более подробно рассмотрим эту стандартизацию, рассмотрев различные системы классификации.

Эти системы классификации преодолевают языковые барьеры. Они используются во всем мире и позволяют легко определить характеристики и качество масла.

Уровни качества масла могут быть легко записаны в руководствах по эксплуатации автомобилей и связаны с идентификацией на этикетке / упаковке масла. Фактически, производители масел используют классификацию масел как товарный признак. Это помогает улучшить взаимодействие между нефтяной промышленностью, производителями двигателей и клиентами.

Как оцениваются рабочие характеристики моторных масел?

Есть много разных способов классификации масел.Ниже приведены несколько наиболее часто используемых для различения масел с приемлемыми и неприемлемыми характеристиками для различных применений.

Примечание. Многие производители оригинального оборудования также имеют свои собственные дополнительные «внутренние» требования к испытаниям и системы сертификации.

Во многих случаях вязкость является одним из ключевых способов измерения характеристик моторного масла.

• Вязкость при низких температурах:
  • Характеристики холодного пуска
  • Низкотемпературная смазка и экономия топлива
  • Низкая температура подачи масла
• Вязкость при высоких температурах:
  • Высокотемпературная гидродинамическая смазка (т.е. характеристики износа)
  • Расход масла
  • Расход топлива
• Высокотемпературная вязкость при высоком сдвиге используется для прогнозирования характеристик масла в тяжелых условиях эксплуатации

SAE (J300) Класс вязкости

SAE J300 — это стандарт, который переводит их в практическую систему классификации:

Используя вязкость как меру характеристик масла, моторные масла можно разделить на два основных типа — всесезонные и всесезонные.

Сезонное масло соответствует требованиям одного класса SAE (например, SAE 20 или SAE 40 в таблице выше). Поскольку моносортные продукты не содержат модификаторов вязкости, они больше подходят для работы в более узком температурном диапазоне.

С другой стороны, всесезонное масло может удовлетворять требованиям нескольких классов SAE. Всесезонные масла содержат различные присадки, которые поддерживают постоянную вязкость масла независимо от температуры, т.е.е. у них более высокий индекс вязкости, чем у моносортных масел.

Как видно на приведенном ниже графике, при более высоких температурах выше 100 ° C это всесезонное масло имеет более высокую несущую способность, то есть выглядит как более толстая масляная пленка, чем одноцветное масло. При более низких температурах всесезонное масло также имеет лучшие характеристики текучести на холоде.

В таблице ниже приведены различные преимущества масел.

В конечном счете, выбор правильной вязкости масла для ваших применений имеет жизненно важное значение.Правильная вязкость гарантирует:

• Полная гидродинамическая смазка
• Минимальный расход масла
• Быстрый поток масла при низкой температуре (особенно при запуске)
• Минимизация разряда батареи при запуске
• Хорошая экономия топлива

Мы рекомендуем всегда консультироваться с вашим поставщиком смазочных материалов, чтобы выбрать наиболее подходящее моторное масло для вашего бизнеса.

Подробная расшифровка всех категорий и подкатегорий водительских удостоверений образца 2019 года

По российским законам весь автотранспорт делится на пять общих категорий, три дополнительные категории и шесть подкатегорий. Каждая категория или подкатегория обозначает отдельный вид транспорта или подвижной состав, порядок выдачи удостоверений также может различаться.

СодержаниеПоказать

Дорогие читатели! Для решения именно Вашей проблемы — звоните на горячую линию 8 (800) 350-31-84 или задайте вопрос на сайте. Это бесплатно.

Общая категория «А»

К данной категории относится двухколесный транспорт (мотоциклы), оснащенный двигателем свыше 125 куб. см и максимальной мощностью до 15 киловатт.

В это число также входят мотоциклы с коляской, мотоколяски и трехколесный и четырехколесный транспорт с мотоциклетной посадкой и управлением. Существует и ограничение по весу для этих средств передвижения – не более 400 кг.

Для законного управления ими требуются водительские права соответствующей категории. Наличие иных категорий в водительском удостоверении права управления мотоциклом не дает.

Подкатегория «А1»

Для мототранспорта подкатегории «А1» объем двигателя мотоцикла должен иметь минимальное ограничение в 50, а максимальное 125 куб. см, а его максимальная мощность не должна превышать лимит 11 кВт.

Разрешение на управление данной категорией автотранспорта можно получить с 16 лет.

Те, кто уже имеет удостоверение основной категории, получают «А1» автоматически.

Общая категория «В»

Автомобилями данной категории считаются:

• машины, имеющие вместимость не более восьми пассажирских мест, и не тяжелее 3,5 тонн;
• автотранспорт той же вместимости, но оснащенный дополнительной грузовой платформой, разрешенный вес которой не может быть выше 750 килограммов;
• автомобили, вес которых вместе с прицепом ограничен 3,5 тоннами, а масса прицепа отдельно не превышает штатную массу самого автомобиля.

При наличии документов иных категорий автотранспорта управлять автомобилями категории «В» запрещено.

Водить машину данной категории на территории РФ можно с возраста 18 лет.

Подкатегория «B1»

Удостоверение подкатегории «В1» потребуется для управления транспортом, паспортный вес которого ограничен 550 кг, сам транспорт имеет максимальный объем двигателя 50 см³, а максимальная заявленная скорость не превышает 50 км/ч. В России к ней относятся некоторые виды мотоколясок, а также трициклы и квадрициклы с автомобильным управлением и посадкой (т. е. они оснащены автомобильным сиденьем и ручной коробкой передач). Владельцы прав «В1» к управлению мотоциклами не допускаются.

Дополнительная категория «BE»

Дополнительная категория «ВЕ» распространяется на легковой автотранспорт, оснащенный грузовой платформой как свыше 750 килограммов, так и тяжелее самой машины штатной нагрузки.

Категория В водительских прав — что это такое? Категория B на управление легковым автомобилем

Категория в водительском удостоверении дает водителю право управлять тем или иным видом транспорта. Что обозначает категория В водительского удостоверения прав? Это категория прав, разрешающая вождение легкового автомобиля, масса которого не превышает 3.5 тонн.

С 5 ноября 2013 года вступили в силу изменения в закон «О безопасности дорожного движения», где сказано:

Категория «В» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов.

Закон «О безопасности дорожного движения»

Какие легковые машины можно водить c категорией B в новых водительских правах? Разрешено управлять легковушками, джипами, небольшими микроавтобусами, автомобилями с прицепом и мотоколясками, которые не превышают вышеуказанные требования.

Важно!

Сдавать экзамен на водительские права категории Б по ПДД и практике в этом, как и в предыдущих годах, нужно обязательно. Предварительно необходимо окончить автошколу, которая закреплена за вашим ГИБДД. Более детально об этой процедуре здесь. В принципе, водителю достаточно иметь категорию Б, чтобы управлять автомобилем, и другие категории не обязательно открывать, если в этом нет особой необходимости. Но если нужно открыть другие категории, нужно опять учиться и сдавать экзамены.

Для того, чтобы получить ВУ на легковые автомобили, нужны такие документы:

1Паспорт с пропиской.

2Медсправку.

3Заявление по шаблону.

4Сертификат об окончании автошколы.

Только после этого можно получить допуск до экзамена, где вы покажете, как научились в автошколе управлять транспортом, а также ответите на вопросы по теоретическим знаниям. После успешной сдачи экзамена, вы можете получить водительское удостоверение и зарегистрировать в ГИБДД свое транспортное средство.

Можно ли водить грузовики с категорией Б?

Да, такой транспорт последнее время набирает очень большую популярность. Если его снаряженная масса не более 3.5 тонн, то такие права вам подойдут.

До скольки тонн авто действует категория Б?

В законе, ссылка на который есть в начале статьи, четко указано, что для категории В подходят автомобили, вес которых не превышает 3,5 тонн (3500 кг). Если вес транспортного средства превышает данный, нужно получать другую категорию в правах. Даже если это всего сотня килограммов, вас отправят на обучение в автошколу, а потом сдавать экзамен в ГИБДД для категории С1 (грузовики среднего веса от 3,5 до 7,5 тонн).

Дата обновления: 8 октября 2020 г.

Категория B1 в водительских правах – что это?

Всем привет! Многие автомобилисты и мотоциклисты нередко спрашивают: «А категория В1 это что за зверь и для какого транспорта предназначена?».

Особенно удивляет некоторых водителей то, что на обороте их удостоверения вместе с основной категорией загадочным образом появляется эта дополнительная В1, поясняемая иконкой некоего непонятного транспортного средства. Да еще с какими-то пометками на латинице, которые невесть что значат.

Одни убеждены, что это разрешение на вождение квадроцикла. Другие слышали, что данная подкатегория дает право на вождение трициклов и квадрициклов, но что это такое на самом деле все равно непонятно. А некоторые утверждают, что эта непонятность подразделяется еще на что-то.

И даже источники сети не всегда правильно, а тем более понятно проливают свет на все это дело. Мой небольшой обзор поможет вам правильно сориентироваться в данном вопросе и понять некоторые сложные нюансы. Поехали!

Подкатегория «В1» водительских прав – что это такое

После внесения поправок в Федеральный закон № 196 «О безопасности дорожного движения» от 10 декабря 1995 года, в водительских удостоверения появились новые подкатегории.

В соответствии со ст. 25 ФЗ № 196, категория «В» теперь разделена на три части с включением 2-х подкатегорий:

1. «В», дающая право управления легковыми автомобилями, масса которых не превышает 3,5 т, с числом пассажиров не больше 8.
2. «ВЕ» – если вы собираетесь водить машину с прицепом.
3. «В1» для управления трициклами и квадрициклами, которые соответствуют данной подкатегории.

Если с первыми двумя все понятно, то третий вариант зачастую вызывает вопросы, потому что указанные виды транспортных средств (ТС) встречаются не так уж часто.

Особенности транспорта подкатегории «В1»:

• Максимальная масса 400 кг, вместе с грузом – не более 550 кг.
• Объем двигателя превышает 50 кубов.

Данные виды ТС регистрируются в ГИБДД в обязательном порядке, на них можно передвигаться по дорогам общего пользования.

Статья в тему: Новые категории в водительских правах: подробная расшифровка

Трициклы – что это

Трицикл – трехколесное транспортное средство. К таковым относится:

• Трайк – мотоцикл или мотороллер на 3–х колесах.
• Трехколесные сверхлегкие автомобили.
• Трехколесные велосипеды (грузовые и велотрайки).

Если объем двигателя у перечисленных видов ТС менее 50 кубов, а мощность до 250 Вт – открытие «В1» не требуется.

Примеры трициклов

Трициклы с давних пор широко распространены в странах Юго-Восточной Азии, но в настоящее время их популярность стремительно растет и в странах Запада.

Современный автотрицикл

На наших дорогах трициклы сейчас встречаются редко, потому что не предназначены для эксплуатации в холодное время года.

Но ранее, в 50-х и 60-х гг. ХХ в, на дорогах СССР можно было встретить характерный пример классического автотрицикла, выпускавшегося для инвалидов с 1952 по 1956 год Серпуховским мотоциклетным заводом (СМЗ).

Классический автотрицикл советского образца С1Л «Циклоп»

Этот трицикл, прозванный в народе «Циклопом», имел два сидения, багажник и тент. Оснащался двигателями от мотоциклов Москва-М1А и Иж-49. Весил чуть менее 300 кг.

Квадрициклы – что это

Квадрициклы – это небольшие 4-хколесные мотоавтомобили, как правило, оснащенные двигателем от какого-либо мотоцикла или модифицированным мотоциклетного типа. Предназначены для тихой и экономичной езды на небольшие расстояния по хорошим дорогам.

Они классифицируются как разновидность автотранспорта, на котором разрешено передвигаться по дорогам общего пользования (ДОП). Регистрируются в ГИБДД на обязательной основе.

Ключевые характеристики квадрицикла следующие:

• Суперкомпактность кузова.
• Суперлегкость по общей массе.
• Маломощность агрегата.
• Низкая скорость хода.

Управлять квадрициклом можно с категорией:

• «М», если мощность двигателя не более 50 кубов.
• «А» – если транспорт имеет мотоциклетный руль и посадку мотоциклетного типа.
• «В» – при условии отсутствия мотоциклетного руля и посадки мотоциклетного типа.
• «В1» при более высоких показателях двигателя и при условии отсутствия мотоциклетного руля и посадки мотоциклетного типа.

Посмотрите видео о том, что такое квадрицикл с обзором подобного ТС:

Примеры квадрициклов

Популярность квадрициклов стремительно растет по всему миру. В развивающихся странах их ценят за простоту и дешевизну, а в развитых странах за экономичность, экологичность и суперкомпактность.

В нашей стране, преимущественно в южных регионах, также растет количество водителей отдающих предпочтение транспорту категории В1.

Современный квадрицикл

Известный многим классический пример квадрицикла – это двухместная «Инвалидка» советского образца самой массовой модели «СМЗ С-3Д», которая выпускалась на СМЗ с 1970 по 1997 г. То есть этот квадрицикл некоторое время производили даже в современной России.

Кое-где в глубинке его можно повстречать на дорогах и ныне. На нем устанавливали мотоциклетные двигатели Иж-Планета-2 или ИЖП-3 (в 14 л. с.). Весило авто 500 кг.

Классический квадрицикл советского образца СМЗ С-3Д «Инвалидка»

Молодому поколению советский квадрицикл-инвалидка больше известен по кинокартине «Операция «Ы» – там использовалась модифицированная модель «СМЗ С-3А» («Моргуновка»), называемая «С3АМ». Весил этот квадрицикл 425 кг, поэтому некоторые особо сильные люди действительно могли его развернуть на дороге вручную.

Отличие квадрицикла от квадроцикла

Квадрициклы очень часто путают с квадроциклами из-за схожести названий транспортных средств. На самом деле между ними есть существенные различия.

Квадроцикл – это самоходное мототранспортное средство. Он не предназначен для передвижения по дорогам общего пользования – это или вездеход, или спортинвентарь повышенной проходимости и надежности. Данный транспорт обычно используется охотниками, мототуристами и любителями экстремальных видов спорта.

Статья в тему: Какие права нужны для квадроцикла – категория, где получить, сколько стоит

Также квадрицикл отличается от квадрацикла следующими параметрами:

• Число сидячих мест от 2-х до 4-х, тогда как на квадрацикле полностью отсутствует салон и в нем могут разместиться не более 2-х человек.
• Управление педалями, а на квадроцикле акселератор, тормоза и сцепление расположены на руле.
• Наличие автомобильного руля, тогда как на квадроцикле он мотоциклетного типа (представляет собой трубу, за концы которого держится водитель).
• Квадроцикл относится к самоходным ТС и для него нужны права от Гостехнадзора, а квадрицикл относится к автотранспорту и для него нужны права от ГИБДД.

Зимняя разновидность квадроцикла известна многим с советских времен – это снегоход.

Спортивный квадроцикл

Категория «В» и подкатегория «В1» – в чем разница

Отличаются эти категории тем, что «В» позволяет водить легковой автомобиль, а «В1» – квадрициклы и трициклы. При этом если у вас есть категория «В», вы можете сесть за руль квадрицикла или трицикла на законных основаниях. Но вот «В1» не дает право управления легковым авто категории «В».

Также имейте в виду, что подкатегория «В1» привязанная к базовой «В» дает возможность управлять далеко не всеми квадрициклами и трициклами, а только теми у которых имеется классический автомобильный руль и автомобильная посадка. Это регламентируется положениями ФЗ № 196 («О безопасности дорожного движения»), а именно ст. 25 (абз. 1, п. 7).

Как можно открыть подкатегорию «В1»

Получение данной подкатегории проводится в стандартном порядке. Вам нужно:

• Пройти обучение в автошколе на категорию «В».
• Сдать внутренний экзамен и получить свидетельство об окончании курсов.
• Пройти медицинскую комиссию для подтверждения отсутствия противопоказаний к управлению данными видами ТС.
• Сдать экзамены в Госавтоинспекции.
• Оплатить госпошлину.
• Получить права с категорией «В» и подкатегорией «В1».

Чтобы оформить права с подкатегорией «В1» необходимо достичь совершеннолетия. Но записаться в автошколу и пройти обучение можно уже с 17 лет.

Статьи в тему:

Со скольки лет кандидату в водители можно сдать экзамен на получение прав

Как получить водительские права: пошаговая инструкция от записи на обучение в автошколу до получения прав после сдачи экзамена

Внимание! Если у вас есть категория «В», учиться в автошколе и сдавать экзамены в ГИБДД не нужно.

Подкатегория «В1» AS – что это, как открыть

В права также вносятся дополнительные отметки «AS» и «MS», значения которых следует знать владельцам квадрициклов и трициклов. Они указываются в графе 12.

Отметка «AS» расшифровывается как Automotive Steering. В переводе это обозначает «Автомобильный тип управления»,

Соответственно, если у вас имеется категория «В» и вы не хотите сдавать дополнительные экзамены для открытия «В1» (если ТС с мотоциклетным рулем и посадкой), то в ваших правах сделают данную отметку, которая означает, что вы имеете право управлять квадрициклами и трициклами только автомобильного типа.

Статья в тему: Метки на удостоверениях – зачем делаются проколы на правах, что они означают + фото с примерами

Подкатегория «В1» MS – что это, как открыть

MS расшифровывается как Motorcycle Steering, что означает мотоциклетный типа управления. С такой отметкой вы вправе сесть за руль квадрициклов и трициклов с мотоциклетным типом посадки и руля.

Получается, что для управления транспортом подкатегории «В1» можно иметь не только категорию «В», но и «А». Это зависит типа квадрицикла или трицикла, за руль которого вы можете сесть.

Статья в тему: Особые отметки на правах – как расшифровать буквы и другие пометки на старых и новых водительских удостоверениях + фото с примерами

Можно ли открыть подкатегорию «В1» без открытия основной категории

Закон не предусматривает специального курса обучения и экзаменов для получения прав подкатегории «В1». Получается, что она не открывается отдельно ни в одном случае, а присваивается автоматически при наличии категории «В» или «А».

Права с подкатегорией «В1» пока нельзя открывать без какой-либо базовой категории («А» или «В»). Если, к примеру, водитель авто захочет ездить на квадрицикле мотоциклетного типа, то ему нужно обучаться и сдавать экзамен. То же самое касается и мотоциклистов, которые захотят ездить на квадрицикле автомобильного типа.

Подкатегории «В1» соответствующие базовой категории открываются автоматически.

Если у вас старые права, но вы хотите сесть за руль квадрцикла или трицикла, дополнительное обучение и подтверждение знаний не требуется. Вы можете управлять данными видами ТС совершенно законно (с учетом типа руля и посадки). А при замене удостоверения после истечения его срока действия, вы автоматически получите права с новой подкатегорией и соответствующей отметкой.

Статья в тему: Как открыть категорию A, если есть категория B

Подведем итоги

Подкатегория «В1» стала действовать относительно недавно. Ее особенности следующие:

• Она требуется для управления тихоходным компактным транспортом с небольшой массой и мощностью двигателя.
• Подкатегория «В1» предназначена для вождения квадрициклов и трициклов.
• Трициклы – трехколесное ТС, которое встречается на российских дорогах относительно редко. К ним относятся трайки, трехклесные легковые авто, трехколесные мотороллеры.
• Квадрициклы – четырехколесные ТС предназначенное для коротких поездок по хорошим дорогам. Имеют много общего с мотоциклами.
• Квадрициклы и квадроциклы отличаются по типам. На первых можно передвигаться по дорогам общего пользования, и они регистрируются в ГИБДД; а на вторых – по бездорожью, и они регистрируются в Гостехнадзоре.
• Отдельное открытие подкатегории «В1» не предусмотрено. Для ее получения вам нужно пройти обучение в автошколе на категорию «В» или «А», медкомиссию, сдать права и оплатить госпошлину. Подкатегория «В1» присваивается автоматически после получения базовой категории.
• Если уже имеется категория «А» или «В», дополнительные экзамены и обучения не требуется.
• Отметка AS означает управление квадрициклами и трициклами автомобильного типа.
• Отметка MS предполагает вождение данного транспорта мотциклетного типа.
• Если у вас старые права, но вы хотите сесть за руль квадрицикла или трицикла, это для этого нет законодательных препятствий. При замене удостоверения после истечения срока действия вы просто получите новые права с открытой подкатегорией соответствующего типа (AS либо MS).

Заключение

Если вы уже являетесь участником дорожного движения и хотите освоить квадрицикл или трицикл, вам не нужно делать никаких лишних действий. А если вы только хотите войти в число водителей, записывайтесь в автошколу и получайте права в стандартном порядке.

Если у вас есть вопросы или дополнения, пишите в комментариях. Не забудьте поделиться ссылкой на статью в социальных сетях и подписывайтесь на обновления блога. Всем зеленого света!

категорий и тегов в WordPress? Как их использовать

Категории и теги в WordPress — это то, что вы всегда найдете на правой боковой панели при написании или редактировании сообщения. Но это еще не все. Категории и теги имеют гораздо большее значение, когда дело доходит до организации контента на вашем сайте, а также для SEO.

Категории и теги — это два основных способа группировки контента на сайте WordPress. Проще говоря, категории — это общие ярлыки, а теги — более конкретные (опишите свои сообщения более подробно).

Давайте обсудим категории и теги в WordPress по очереди:

Что такое категории в WordPress?

Короче говоря, категории — это наиболее общий метод группировки контента на сайте WordPress. Категория символизирует тему или группу тем, которые каким-то образом связаны друг с другом.

Иногда сообщение может принадлежать нескольким категориям одновременно. Однако, возможно, назначать более 2–3 категорий одному сообщению — не лучшая идея. Дело здесь в том, чтобы ваш контент был аккуратно организован таким образом, чтобы облегчить доступ к нему для читателя.

Например, если я напишу сообщение, объявляющее последние новости, я помещу его в категорию «Новости». Если я напишу руководство о том, как обеспечить безопасность вашего сайта WordPress, я помещу его в раздел «Безопасность». Но если я наткнусь на новости, касающиеся безопасности, я могу добавить свое сообщение в обе категории: «Новости» и «Безопасность».

Чтобы редактировать категории на вашем сайте, перейдите в сообщений / категорий :

Предположим, у вас есть интернет-журнал. Один из путей, которым вы можете следовать, — это создание категорий для каждого столбца, который вы запускаете.Например, политика, спорт, общество, искусство и т. Д. В каждой категории должно быть:

• имя,
• slug (структура URL страницы категории… что-то вроде постоянной ссылки),
• является ли это родительской категорией или нет (если она принадлежит к другой более крупной категории),
• описание.

Помимо создания категорий таким образом, вы также можете назначать их при написании или редактировании сообщения в блоге. На правой боковой панели есть поле:

Что такое теги в WordPress?

Теги — отличный механизм, если вы хотите идентифицировать часть контента по определенным ключевым словам.Просто выберите несколько слов, которые лучше всего описывают данный пост.

Основное различие между категориями и тегами — это способ их использования. В некотором смысле категории предназначены для обозначения жанра поста, так сказать. Теги, с другой стороны, гораздо более подробны и указывают на отдельные вещи, о которых говорится в публикации. Следовательно, вы можете — или даже ожидаете — использовать несколько тегов в одном сообщении в блоге.

Например, если я напишу сообщение о том, что Майкл Фелпс выиграл золото на Олимпийских играх, я могу добавить следующие теги: Майкл Фелпс, золото, плавание, Рио, Олимпиада, бабочка .И этот список можно продолжать. Обычно при совместном чтении теги должны в некоторой степени резюмировать идею сообщения.

Для редактирования тегов перейдите в сообщений / тегов :

Хотя вам не нужно часто посещать этот раздел, полезно время от времени изучать его, чтобы узнать, какие именно теги вы используете чаще всего.

Что еще более важно, как и в случае с категориями, вы также можете назначать теги при редактировании сообщения в блоге. Вот так:

Как оптимизировать категории и теги в WordPress для SEO

Категории

Какими бы замечательными они ни были, категории и теги иногда могут оказывать негативное влияние на SEO, если вы не измените способ их обработки по умолчанию.

Эти изменения можно внести с помощью плагина Yoast SEO:

После установки плагина перейдите в его раздел в меню панели инструментов (с пометкой «SEO»). Затем перейдите к Search Appearance и переключитесь на вкладку Taxonomies . Здесь желательно установить параметр «Показывать в результатах поиска» на № :

Это фактически помешает Google самим индексировать ваши списки категорий. Это поможет вам избежать любых потенциальных проблем с «дублированием контента».

Теги

Теги работают примерно так же, как и категории (также обрабатываются в той же панели «Таксономии» плагина Yoast SEO):

Заключение

В конце концов, категории и теги в WordPress очень важны, когда дело доходит до организации контента вашего веб-сайта и обеспечения того, чтобы читателю было легко следить за всем. Вот почему мы действительно советуем вам потратить 5–10 минут сегодня днем, чтобы создать правильную структуру категорий и тегов на своем сайте.

Как вы управляете своими категориями и тегами в WordPress?

сообщений | WordPress.org

Каждое сообщение в WordPress подано в одну или несколько категорий. Этот помогает в навигации и позволяет группировать сообщения с другими похожими содержание.

Каждая Категория может быть назначена Родителю Категории, что позволяет для создания иерархии в структуре категорий. При создании Категории, признайте, что каждое имя категории должно быть уникальным.Таким образом, даже если у двух категорий есть два разных родителя, они все равно должны иметь разные имена.

Ссылки на ваши категории по умолчанию отображаются в двух разных местах на главной странице вашего блога, если вы используете тему WordPress Twenty Seventeen. Во-первых, WordPress перечисляет эти категории как ссылки на боковой панели. Во-вторых, WordPress показывает все категории, к которым принадлежит данный пост в этом посте. Когда кто-то, просматривающий ваш блог, нажимает на одну из этих ссылок категории, отображается страница архива со всеми сообщениями, принадлежащими этой категории.

Этот экран позволяет вам создавать новые категории, редактировать или удалять существующие, а также организовывать ваши категории иерархически.

Этот экран разделен на разделы «Добавить новую категорию» и «Таблица категорий».

Добавить новую категорию # Добавить новую категорию

Эта часть экрана, к которой удобно подключаться из верхней части таблицы категорий, позволяет вам создать новую категорию. С каждой новой категорией связано четыре части информации: имя, слаг, родительская категория и описание.

Имя: Повторяю, имя категории должно быть уникальным.

Слаг: Слаг категории должен быть уникальным. Заголовок категории используется в URL-адресе. Например, установка названия категории «Рецепты» и заголовка категории «еда» приведет к отображению всех сообщений «Рецепты» с URL-адресом вида example.com/blog/food/ .

Родительский: Используйте этот раскрывающийся список, если вы хотите сделать эту категорию подкатегорией; здесь вы выберете родительскую подкатегорию.Например, у вас может быть категория под названием «Фотографии», но вы хотите добавить дополнительные пояснения по теме конкретной публикации «Фотографии». Вы можете добавить «Побережье Орегона» и «Ледяной шторм» в качестве подкатегорий в категорию «Фотографии»; «Фотографии» будут родительскими для этих двух новых подкатегорий.

подкатегорий отображаются на странице вашего блога так же, как и категории, за исключением того, что они обычно вкладываются в свои родительские категории. Когда кто-то заходит на ваш сайт и щелкает ссылку категории «Фото», будут отображаться все сообщения в «Фото» и всех его подкатегорий .Если щелкнуть ссылку категории «Побережье Орегона», только отобразит эти сообщения в этой подкатегории. Если вы назначаете сообщение подкатегории (например, «Побережье Орегона»), вы можете назначить это сообщение родительской подкатегории («Фотографии») или нет. В любом случае, все сообщения «Побережье Орегона» будут отображаться на странице категории «Фотографии». Единственная разница в том, что это список категорий, членом которых является конкретный пост. В теме WordPress WordPress Twenty Seventeen этот список отображается под текстом каждой публикации.Обратите внимание, что при создании шаблонов вы не можете сопоставить дочернюю категорию на основе родительской (то есть: если у категории «bar» есть родительский «foo», файл шаблона с именем «category-foo.php» не будет соответствовать ни одной категории «bar» постов.)

Описание: Описание категорий не является обязательным. Некоторые темы используют преимущества описаний категорий, другие — нет, поэтому наличие описаний может или не может изменить способ отображения категорий для вашего сайта. Даже если они не используются в теме вашего сайта, вы все равно можете найти их полезными с точки зрения администрирования.

Добавить новую категорию : самая важная часть поля «Добавить новую категорию». После того, как вы ввели всю информацию о своей новой категории, используйте эту кнопку, чтобы сохранить ее.

Наверх ↑

Таблица категорий # Таблица категорий

В этой таблице перечислены все ваши категории по строкам. Категории отображаются в иерархическом и алфавитном порядке; подкатегории отображаются под их родителями и начинаются с длинных тире. Эти пунктиром обозначены , а не часть названия категории; они существуют только для того, чтобы показать иерархию.

Таблица категорий содержит следующие столбцы:

• [] — флажок, который при нажатии (установлен) «выбирает» эту конкретную категорию для удаления при применении действия удаления.
• Имя — Название категории. (Каждое имя должно быть уникальным)
• Описание — Категории могут иметь дополнительное описание. По умолчанию описание отображается для зрителей, когда они наводят курсор на ссылку категории.
• Слаг — Слаг категории. (Обычно строчными буквами)
• Должности — Количество постов, входящих в категорию. Щелкните номер в столбце «Сообщения», чтобы перейти на экран «Все сообщения» для управления сообщениями в этой категории.

Параметры экрана # Параметры экрана

Параметры экрана позволяют выбрать, какие столбцы будут отображаться или не отображаться в базовой таблице. При нажатии на вкладку «Параметры экрана» отображается список столбцов с флажками рядом с каждым столбцом.Установите флажок для каждого столбца, который вы хотите отображать в таблице, или снимите флажок, чтобы этот столбец не отображался. Кроме того, можно задать количество категорий для отображения в таблице категорий. Щелкните вкладку Параметры экрана еще раз, чтобы закрыть Параметры экрана.

Наверх ↑

Search # Search

Над таблицей, справа, находится поле поиска, где вы можете ввести слово или ряд слов и нажмите кнопку «Поиск по категориям», чтобы поиск и отображение всех категорий, соответствующих вашим поисковым словам.

В начало ↑

Использование Selection, Actions и Apply # Использование Selection, Actions и Apply

Наверх ↑

Выбор № Выбор

Этот раздел позволяет выполнять действия с одним или несколькими Категории отображаются в таблице. Для действий, которые должны быть выполнены на сразу несколько категорий, сначала эти категории должны быть выбраны одним из следующих способов:

• Выбирать по одной категории за раз — Чтобы выбрать категорию, флажок слева от записи категории должен быть установлен (установлен).Можно продолжать выбирать больше категорий, проверяя их соответствующий флажок.
• Выбрать все категории в данной таблице — Все категории в данную таблицу можно выбрать, установив флажок в таблице заголовок или нижний колонтитул. Конечно, снятие флажка с заголовка верхнего или нижнего колонтитула флажок bar приведет к тому, что все записи в этой таблице будут сняты (НЕ выбрано).
• Обратный выбор — Обратный выбор означает отмеченные элементы становятся не отмеченными, а непроверенные элементы становятся отмеченными.Обратный Выбор осуществляется удерживанием клавиши Shift на клавиатуре и установив флажок в строке заголовка верхнего или нижнего колонтитула.

Наверх ↑

Действия # Действия

Действия описывают процесс, который необходимо выполнить на конкретном Категории. Есть два стиля действий, которые мы будем называть Массовые действия и Немедленные действия . Ниже описаны эти действия:

• Массовые действия — Эти действия могут выполняться в одной или нескольких категориях одновременно, если эти категории были выбраны ранее.При необходимости доступны массовые действия в виде вариантов в раскрывающемся списке Действия над каждой таблицей. Единственное разрешенное массовое действие — это Удалить.
• Немедленные действия — Немедленные действия выполняются немедленно для отдельной Категории. При наведении курсора мыши на строку «Категория» отображаются параметры «Редактировать», «Быстрое редактирование», «Удалить» и «Просмотр» в столбце «Имя» в этой строке «Категория». Щелчок по названию категории также инициирует действие редактирования.

Доступные действия описаны ниже:

• Редактировать — это немедленное действие отображает экран редактирования категории для редактирования полей категории.Это действие может быть инициировано щелчком по названию категории или выбором опции «Редактировать» под названием категории.
• Быстрое редактирование — Это немедленное действие инициирует быстрое редактирование данной категории.
• Удалить — это действие удаляет категорию. Удаление доступно как массовое действие и немедленное действие. Примечание. Удаление категории не приводит к удалению сообщений в этой категории, но сообщения, которые были назначены удаленной категории, назначаются Категории по умолчанию , как определено на экране ввода параметров.Обратите внимание, что категорию по умолчанию удалить нельзя.
• Просмотр — это действие, если оно поддерживается шаблоном активной темы, будет отображать сообщения, принадлежащие категории. Просмотр доступен только как немедленное действие.

Наверх ↑

Применить # Применить

После того, как одна или несколько категорий будут выбраны и после того, как указано массовое действие , кнопка Применить выполняет данное действие для выбранных категорий.

• Применить — Нажмите кнопку «Применить», чтобы выполнить массовое действие, указанное в раскрывающемся списке «Действия», для выбранных категорий. Помните, что перед выполнением действий необходимо выбрать одну или несколько категорий , , как описано ранее.

Наверх ↑

Quick Edit # Quick Edit

Следующие поля можно изменить с помощью действия быстрого редактирования:

Название категории : повторюсь, название категории должно быть уникальным.Заголовок категории Опять же, ярлык категории должен быть уникальным.