8Апр

Наклейки на авто картинки: НАКЛЕЙКИ НА АВТО. Купить в интернет магазине NAKLEJKA.RU

Виниловые наклейки на авто — фото и видео об изготовлении и поклейке

Стремление украсить свой интерьер и рабочее место, выделить его из серой массы одинаковых, как будто клонированных вещей, набирает обороты. Эта тенденция не обошла стороной и автомобильный мир. С появлением различных новинок в сфере дизайна, украсить свое авто становится еще проще. Прошли те времена, когда выбор цвета был решающим для автовладельца.

Сейчас машину можно перекрасить, покрыть жидкой резиной, установить обвесы, частично хромировать или полностью изменить начальный внешний вид посредством тюнинга.

К одним из последних писков авто-стайлинга можно отнести появление виниловых наклеек на машину. Эти симпатичные картинки пришли на смену аэрографии, ведь дорогостоящее рисование в угоду собственной фантазии было не по карману большинству водителей. Поэтому изобретательные мастера стайлинга быстро нашли замену и предложили потребителям уже готовые изображения, выполненные на виниловой пленке, которая наклеена на бумажную основу.

Все наклейки можно условно разделить на:

  • художественные или декоративные;
  • информационные.

Декоративные наклейки

Качественное изображение на декоративных наклейках дает очень красивый визуальный эффект. Это могут быть различные рисунки от изображений животных до персонажей любимых мультфильмов, способные украсить машину и выделить ее из общего потока движения.

Особенно популярными среди молодых автолюбителей стали различные прикольные наклейки на авто. Они способны вызвать улыбку даже у самого серьезного водителя и снять напряжение у сидящего за рулем.

Тематика, размер и количество цветов в наклейке могут ограничиваться только фантазией владельца авто. Кстати, если водитель обладает хорошим художественным вкусом и умеет рисовать, то сделать наклейку на авто он сможет, не прибегая к помощи профессионального художника в мастерской стайлинга.

Bugatti Veyron — один из самых выдающихся автомобилей всех времен! Как вы думаете, сколько стоит Бугатти Вейрон в России? Ответ в нашем обзоре.

Рекомендуем тщательно проверять подержанную машину перед покупкой. На этой странице→ клац собраны быстрые и надежные способы проверить авто.

Информационные виниловые наклейки

Основная задача информационной наклейки донести окружающим определенную полезную информацию. Такие наклейки обычно рекламируют какой-либо товар или предупреждают окружающих о каком-то действии или событии.

Очень часто маркетологи прибегают к автомобилю, как к средству для распространения рекламы, для еще большей популяризации своего продукта. Такого рода передвижной баннер привлекает внимание не только водителей, но и пешеходов. Многие производители также предпочитают использовать свой «фирменный» автомобиль с наклеенным логотипом или основным производимым изделием.

Еще к информационным можно отнести наклейки на авто с надписями: начиная от номеров телефонов с сообщением о продаже чего-либо и заканчивая выражением своих эмоций (даже не всегда литературным словом).

Часто к подаче информации через наклейку прибегают женщины и новички-водители. Таким образом они предупреждают остальных участников движения и призывают их к особой осторожности и повышенному вниманию к своему авто.

Женщины за рулем — это страшная сила!

Особенно важно привлечь внимание всех водителей, когда в машине ребенок. Хотя родительская машина оборудована специальными детскими сиденьями и за рулем водитель предельно внимателен, всем остальным тоже полезно знать, что в машине маленький пассажир. Поэтому наклейки на авто «Дети» могут помочь избежать конфликтных ситуаций на дороге.

Что бы сделать наклейку «Дети» менее официальной, можно добавить умилительную картинку, а также имя вашего ребенка. Так часто делают заграницей (см. фото), но очень редко у нас.

Делаем виниловые наклейки на авто своими руками

Наклейки для своей машины можно купить почти в каждом автомагазине. Также можно воспользоваться услугами специализированных интернет-магазинов, где фото наклеек на авто выставлены в разделах для стайлинга.

Если вы креативны и можете делать дизайн-макет на компьютере, а потом воспользоваться услугами плоттерной резки.

Но даже если вы не мастер дизайна, все равно можно попробовать сделать наклейку на авто своими руками. Разумеется, речь идет об относительно простых, одноцветных рисунках небольших размеров.

Для этого понадобиться минимум инструментов и материалов:

  • карандаш;
  • канцелярский нож;
  • пленка-самоклейка;
  • монтажная пленка.

Сначала на бумаге вырезается трафарет будущего изображения и переноситься на самоклеящуюся пленку. Можно сразу нарисовать на пленке рисунок, только если вы уверены в своих художественных навыках.

Далее рисунок вырезается в пленке канцелярским ножом или медицинским скальпелем. При использовании ножниц качество вырезанных краев может быть хуже.

После этого снимается бумажная основа пленки и рисунок наклеивается на машину. Если нужен разноцветное и сложное изображение, то сделать его можно, прорисовывая отдельные детали и накладывая один на другой слои разноцветной пленки.

Учимся правильно клеить виниловую пленку на машину

После приобретения (или изготовления) стикера сразу встает вопрос: как наклеить наклейку на машину? Для этого существует ряд несложных правил, и художественное творение будет долго радовать глаз владельца.

Инструменты и материалы

  1. Наклейка, желательно защищенная монтажной пленкой.
  2. Моющие средства для автомобиля.
  3. Мыльный раствор.
  4. Канцелярский нож или скальпель.
  5. Пластиковый шпатель.
  6. Игла.
  7. Промышленный фен (не обязательно).

Ровно клеить виниловые наклейки не так просто, как кажется на первый взгляд. Этот процесс требует концентрации, терпения и далеко не всегда получается с первого раза. Поэтому лучше потренироваться, еще лучше — не на своей машине =)

Подготовка поверхности

Перед тем, как наклеить рисунок на авто, необходимо:

  1. Хорошо вымыть оклеиваемую поверхность, удалить останки насекомых, грязь, песок и битумные капли. Тонкость пленки обеспечивает сильное облегание, поэтому оставшиеся соринки будут очень заметны на рисунке.
  2. Примерить наклейку к месту будущего оклеивания и разметить границы с учетом особенностей рисунка и машины. Если изображение большое, то стоит клеить его частями. При этом этапу разметки необходимо уделить дополнительное внимание.
  3. Снять бумажную основу наклейки, предварительно расстелив ее на ровной поверхности и подцепив ее с одного из краев.
  4. Приготовить мыльный раствор и смочить им клейкую поверхность изображения и оклеиваемый участок машины. Для раствора подойдет обычное мыло, даже хозяйственное.

Поклейка и сушка винилового рисунка

  • После подготовки необходимо очень аккуратно, без резких движений приложить наклейку к поверхности автомобиля и произвести окончательную примерку. Мыльный раствор позволит поправить рисунок в случае неправильного расположения.
  • Небольшим резиновым шпателем разгладить наклейку, начиная с центра. Сначала лучше оклеить ровные поверхности, потом переходить к выпуклым.
  • Снять монтажную пленку с поверхности изображения плавными движениями, избегая снятия или подрыва основного слоя.
  • Тщательно разгладить рисунок и осторожно выдавить все воздушные пузыри. Если пузырь не удаляется разглаживанием, то его необходимо проткнуть иголкой, выпустить воздух и затем разгладить.
  • Прорезать пленку канцелярским ножом на стыках деталей (дверей, ручек, кузове и других).
  • Прогреть весь наклеенный рисунок промышленным феном. Разогреть места пленки на стыках деталей автомобиля и правильно их загнуть.

Завершив процесс поклейки рисунка, нужно в течение недели дать хорошо подсохнуть клеящемуся слою. В это время желательно не мыть машину и не ездить на большой скорости. Виниловая наклейка хорошего качества рассчитана на двухлетний срок службы. Потом ее можно удалить без вреда для лакокрасочного слоя автомобиля.

Надоело переплачивать за услуги автосервиса? Мы подскажем, как сделать заправку кондиционера своими руками. Удобное пошаговое руководство, водителю от водителя.

Штрафы за различные нарушения растут ежегодно. На нашем сайте всегда можно узнать актуальную информацию о наказаниях за нарушение ПДД.

Делимся отличным способом сэкономить на парктронике и камере заднего вида. Подробности по ссылке/tuning/salon/parkovochnaya-linza-frenelya.html

Как оклеить стекло автомобиля виниловой наклейкой?

Ниже приведена инструкция, которая описывает особенности оклейки стекол виниловыми стикерами (наклейками).

Лучше 1 раз увидеть, чем 100 раз услышать. Рекомендуем посмотреть видео, где девушка оклеивает стекло всего за 3 минуты.

Фото прикольных наклеек для автомобиля

Виниловые наклейки на авто из каталога Allstick.ru

Хотите выделиться среди серого потока автомобилей? Желаете особым образом украсить машину, но в трате денег на аэрографию не видите смысла? Требуется экономный вариант? Тогда вам идеально подойдут виниловые наклейки на авто из коллекции интернет-магазина allstick.ru! Среди всего множества стикеров вы точно найдете тот, который подойдет для машины.

Варианты оформления

В нашем магазине вы сможете купить наклейки на авто разных стилей. Выбор зависит исключительно от вашей фантазии, а также от того, куда именно вы хотите перенести изображение.

  • Стекло (лобовое, заднее).Основное предпочтение отдается надписям. Это могут быть имена и фамилии известных гонщиков, слоганы и тюнинговые логотипы, названия любых компаний, иероглифы, арабская вязь. В конце концов, вы можете даже заказать наклейку с собственным ником в сети Интернет.
  • Капот и боковая часть кузова, включая крылья. Огонь или пламя, японские иероглифы, молнии, кляксы, полосы, животные и татуировки животных, мифические существа, драконы, трайблы, узоры в кельтском стиле и т.д. Не забывайте, что можно купить наклейки на авто и перенести их на кузов в несколько слоев для создания неповторимого стиля.
  • Бамперы, спойлеры. В основном используются надписи. Могут применяться логотипы производителей автомасел, шин.
  • Крыша. Теоретически могут применяться все те стикеры, которые используются для капота. На практике же чаще встречаются полосы, пламя, молнии.

Наклейки на автомобиль — плюсы и минусы

Среди основных преимуществ можно отметить долговечность, невысокую цену (в разы ниже, чем аэрография), легкое нанесение (можно наклеить самостоятельно), широкий выбор. Наш магазин наклеек на авто предлагает вам только качественную виниловую пленку, которая выдержит и летний зной и суровую русскую зиму.

Несравненным преимуществом является и то, что виниловые наклейки на авто легко удаляются с поверхности кузова, не оставляя при этом следов на лакокрасочном покрытии. Поэтому можно менять автовинил хоть каждую неделю. Кроме того, законом не регламентируется количество винила – сотрудник ДПС не сможет предъявить какие-либо претензии по поводу общего количества стикеров.

Самый главный плюс – вы можете купить в нашем магазине виниловые наклейки на авто на заказ с любым изображением. Кузов машины станет оригинальным, единственным в своем роде.

Неповторимый дизайн винила на авто по низкой стоимости? С allstick.ru это реально!

Наклейки — Копицентр «Большой Формат» — печать чертежей, сканирование чертежей, фотосувениры

наклейки
наклейки на авто
воронеж наклейки
куплю наклейки
наклейки купить
виниловые наклейки
наклейки на стены
наклейки на стекле
наклейка на стекло
наклейки на обои
наклейки на машинах
наклейки на машину
наклейки на телефон
наклейки на авто воронеж
фото наклеек
наклейки на автомобиль
наклейки на цветы
наклейки на ноутбук
сделать наклейку
наклейки на ногти
изготовление наклеек
наклейки на стекле авто
наклейка плёнки
наклейки на авто на стекло
где купить наклейки
наклейки интерьер
детские наклейки
яндекс панорам наклейка
наклейка на стекло автомобиля
наклейки таз
декоративная наклейка
виниловые наклейки на авто
технология наклейки
виниловые наклейки воронеж
магазин наклеек
печать наклеек
тазы валят наклейка
наклейки скачать
купить виниловые наклейки
интернет магазин наклеек
автомобиль с наклейкой яндекс панорам
наклейки на ниву
прикольные наклейки
наклейки на заказ
декоретто наклейки
наклейки на клавиатуру
наклейка плитки
наклейки светящиеся
наклейки ак
наклейки ак 47
наклейки на бутылки
наклейка цена
наклейка ваз
бесплатные наклейки
наклейки бесплатно
наклейки на телефон samsung
интерьерные наклейки
наклейки на samsung
наклейки приколы
наклейки картинки
наклейки на мебель
желтые наклейки
наклейки на бак
наклейки на авто купить
наклейки на мотоцикл
наклейки своими руками
заказать наклейку
наклейки скачать бесплатно
наклейки на 2107
свадебная наклейка
наклейки на диски
наклейки на корпус
наклейки винкс
дизайн наклеек
комплект наклеек
виды наклеек
наклейки на заднем стекле
наклейка потолков
наклейки на авто фото
принтеры наклеек
iphone наклейка
наклейки на заднее стекло
хоккейные наклейки
защитная наклейка
наклейки на лобовом стекле
наклейки такси
знак наклейка
наклейки для ногтей купить
наклейки следы
альбомы для наклеек
наклейки на лобовое
буквы наклейки
наклейка на лобовое стекло
наклейки на панель
наклейки на двери
как отклеить наклейку
наклейка на дверь
рисунки наклейки
наклейки рекламные
наклейки наложенным платежом
наклейки в домашних условиях
карбоновая наклейка
купить наклейки на ноутбук
наклейка ноггано0
наклейки для цветов
снять наклейку
наклейки таблички
наклейки видео
наклейки windows
наклейки на обои фото
виниловые наклейки для интерьера
наклейка рекламы
дизайн ногтей наклейками
мото наклейки
наклейки бмв
как клеить наклейки
маникюр наклейки
черные наклейки
наклейки на цветы технология
как делать наклейки
jdm наклейки
удалить наклейку
наклейка пвх
наклейки каталог
наклейки на приборы
наклейки на клавиатуру ноутбука
как сделать наклейки своими руками
технология наклейки пленки
наклейка букв на клавиатуру
nokia наклейки
прикольные наклейки на автомобиль
наклейка карбона
наклейка htc
наборы наклеек
наклейка htc hd2
купить наклейки на стены
наклейка кромки
самоклеящаяся наклейка
производство наклеек
наклейки на обои на стены
программа наклейки
наклейки девушки
игра наклейка
наклейки спортивные
кошка наклейки
белые наклейки
купить виниловые наклейки на авто
виниловые наклейки на стены
магазин наклейки на стены
наклейки нагано	
прикольные наклейки на стекло
наружная реклама наклейки
наклейки на приборы ваз
наклейки на спиртное
изготовить наклейки
наклейка марок
прикольные наклейки на стекло автомобиля
наклейки на машину на стекло
вывеска наклейка
наклейки для документов
женские наклейки на авто
стикеры наклейки
новые наклейки
создание наклейки
наклейки на стену интернет магазин
наклейки на капот
бабушки наклейки
магнитная наклейка
наклейки на ногти фото
наклейка автомат
наклейки букв на ноутбук
декоративные наклейки для интерьера
наклейки крылья
наклейка виниловой пленки
виниловые наклейки на телефон
наклейки для специй
магнитные наклейки
наклейки для сада
магнитная наклейка такси
цветы наклейки на авто
наклейки продам
наклейки окна
оригинальные наклейки
черно белые наклейки
детские наклейки на шкафчик
прикольные наклейки на авто
красивые наклейки
шаблон наклейки
наклейки на шкафчики
бумага наклейка
наклейки на калину
наклейка москва
наклейки на корпус ноутбука
футбольные наклейки
наклейки надписи
купить наклейку на машину
наклейка молдинг
виниловые наклейки iphone
наклейки губки боба
наклейки форд	
наклейка на панель приборов
магнитные наклейки на такси
винил наклейка
наклейка ш
драконы наклейки
волшебные наклейки
наклейки на мопед
фотографии наклейки
наклейки в салон
наклейки 10
наклейки на авто ак
интернет магазин наклейки на обои
шампанское наклейки
долбит нормально наклейка
наклейки на панель приборов ваз
наклейки на одежду
наклейки на футболки
программа для создания наклеек
декорирование наклейками
журнал с наклейками
наклейки барби
интерьерные наклейки на стены
декорирование стен наклейками
наклейки на обои купить
наклейка инвалид
наклейка гипсокартона
наклейка дерево
граффити наклейки
гарри поттер наклейки
флизелиновые наклейки
защитная наклейка на ноутбук
наклейки на шкафчики детский сад
тачки наклейки
светящиеся наклейки на авто
как клеить наклейки на ногти
наклейки для французского маникюра
наклейки на автостекло
наклейки на скутер
наклейка номер
наклейки на бутылки свадебные
наклейки для детского сада
наклейка на экран
наклейки на зеркала
наклейки на авто ак 47
наклейки стразами
наклейка кия
книжки наклейки
наклейки honda
французские наклейки
полимерные наклейки	
купить наклейки на потолок
фотошоп наклейки
наклейки для груди
sally hansen наклейки
купить альбом для наклеек
наклейки где можно купить
наклейки gt
наклейка бамбук
виниловые наклейки автомобиль
наклейки saab
наклейки убрать
варианты наклейки обоев
наклейки на телефон купить
макеты наклеек
авто логотипы наклейки
как сделать наклейку на машину
наклейки логотипов
наклейка на экран телефона
наклейки на живые цветы
прикольные наклейки на машины
заказ наклеек на ноутбук
наклейки водные
наклейки на кий
прикольные наклейки на машинах
заказать наклейку на авто
наклейки на авто на заказ
наклейка лада
наклейка драйв2
наклейка пвх плитки
наклейки молния
наклейки на компьютер
наклейки череп
наклейки на стены фото
наклейки животные
наклейки на диски скачать
наклейки на бутылки фото
наклейка на шкаф
антигравийные наклейки
наклейка выход
силиконовая наклейка
наклейка пленки пвх
наклейка потолочной плитки
наклейка туалет
наклейки форум
векторные наклейки
как отодрать наклейку

автомобильные наклейки
я хочу наклейку
cd наклейка	
наклейки на обои в детскую
наклейки на iphone 4
виниловая наклейка ак 47
наклейки монстр
боковые наклейки
наклейки на бока
наклейки на боковые стекла
наклейки винкс картинки
аниме наклейки
наклейки на чемодан
изготовление наклеек на заказ
цветные наклейки
наклейка пломбировочная
большие наклейки
наклейки на свадебные бутылки фото
гарантийные наклейки
заказать виниловые наклейки
dvd наклейки
наклейки ванная
наклейки лиги чемпионов
наклейка пластика
автовинил наклейки
тюнинг наклейки
магазин виниловых наклеек
наклейки сопелка
где купить виниловые наклейки
наклейки декоретто детские
наклейка виниловых обоев
авто винилы наклейки
бирка наклейка
наклейка обоев цена
аэрография на авто наклейки
наклейки на авто ваз
защитные наклейки на телефоны
наклейки на авто бесплатно
наклейка мицубиси
наклейки дрифт
наклейки nike 6.0
наклейки на автомобили купить
авто наклейки на заднее стекло
наклейки баннеры
наклейки на 5228
дорожные наклейки
наклейки шкода
наклейки ак 47 на машину
флизелиновые обои наклейка
наклейка запасный выход
monster energy наклейки
смола наклейка
наклейка ваз 2114	
программа наклейки на диски
карбоновые наклейки на ноутбук
наклейки на бутылку шампанского
наклейки под заказ
наклейки на системный блок
виниловые наклейки карбон
наклейка oracal
наклейки на lg kp500
наклейка виндовс
наклейки рамки
наклейки на ворота
наклейки для интерьера купить
линолеум наклейка
рекламная наклейка на авто
наклейки ноггано на авто
изготовление наклеек на автомобиль
декоративные наклейки детские
светоотражающая наклейка
наклейки на спидометр
татуировки наклейки
наклейки mafia
коллекционные наклейки
виды наклейки обоев
детские наклейки купить
пламя наклейка
наклейка бабка
скачать свадебные наклейки бесплатно
свадебная наклейка на бутылку скачать
наклейки запасной выход
наклейка восклицательный знак
наклейки однотонные
наклейки nurburgring
альбом для наклеек губка боб
виниловые наклейки на стекло автомобиля
блок наклеек
наклейки на 2114
наклейки монстер
наклейка на человеке
наклейка на бутылку бесплатно
наклейка на авто продаю
наклейки ваз 2106
объемные наклейки
наклейки monster
наклейки онлайн
виниловые наклейки на стекла
наклейки adidas
наклейка тонировки
наклейка стеклообоев
сделать наклейку на телефон
bmw наклейки	
наклейки yamaha
векторы наклеек
прозрачная наклейка
наклейка в ванну
наклейки мультфильмы
наклейки на телефоны нокиа
наклейки на нокиа
наклейки 3д
раскраски с наклейками
наклейки на машинах ак 47
наклейки на 5230
наклейки со стразами
наклейки на боковое стекло автомобиля
наклейки корея
наклейка велосипед
наклейка пленки на телефон
наклейки российская футбольная премьер лига
наклейки на стекло на заказ
скачать наклейки на бутылки
наклейка apple
свадебные наклейки на машину
наклейки на грузовики
бесплатные наклейки на авто
наклейки на телефон lg
машина с наклейкой яндекс панорам
наклейка карбон iphone
наклейки для декора
наклейки наруто
наклейки машинки
наклейки на гитару
наклейка ru
наклейки на ногти sally hansen
эскизы наклеек
скачать наклейки на бутылку бесплатно
аэрография наклейка
наклейки водка
дизайн наклейки обоев
наклейки на лобовое стекло автомобиля
наклейки на заднее стекло автомобиля
куплю наклейки на автомобиль
наклеек оборудование
скачать свадебные наклейки
наклейки в спальню
наклейки новогодние
как наклеить наклейки
визитки наклейки
наклейка nike
заказ наклейки на автомобиль
интерьерные наклейки купить
голографические наклейки	
готовые наклейки
авто винил наклейки
наклейки на кузов
изготовление рекламных наклеек
наклейки на форд фокус
наклейки xp
наклейка на телефон со стразами
наклейки на samsung 5230
адресные наклейки
наклейка кот
наклейки на байк
печать наклеек на бутылки
наклейки китай
наклейка обоев на флизелиновой основе
наклейка wifi
русские наклейки
наклейки на авто девушки
инструкция по наклейке пленки
наклейка цао
наклейка плитки на гипсокартон
наклейки на приборы 2106
автомобильные знаки наклейки
наклейки на кружках
5800 наклейки
наклейки от насморка
смотра наклейка
стикеры наклейки авто
наклейка локомотив
наклейка 4к
наклейки тигра
наклейки на мобильный телефон
надписи наклейки на авто
купить наклейки для клавиатуры

наклейки на цветы отзывы
наклейка флизелиновых обоев
бумажная наклейка
сделать наклейку на авто
наклейка пенопласта
какие есть наклейки
аватар наклейки
наклейка этикетки
художественная наклейка
наклейки sti
разные наклейки
7 высоток наклейка
наклейки мазда
нужны наклейки
наклейки на фуры
наклейки на бак мотоцикла	
красивые наклейки на авто
наклейка обоев на краску
заказать наклейку на машину
стразы наклейки на телефон
как убрать клей от наклейки
наклейки на авто эскиз
наклейки на витрину
наклейки для детей
наклейки на телефон samsung 5230
наклейки собак
бумага для печати наклеек
наклейки на свадебную водку
купить наклейки на чемодан
скачать детские наклейки
самодельные наклейки
наклейки на авиамодели
трафареты наклеек
наклейка обоев расценки
наклейки на приборы ваз 2106
наклейки на гаражные ворота
наклейки на стены сакура
наклейки на заглушки
создание наклеек на диск
каталог наклеек на цветы
наклейки на автобус
наклейки бен 10
как приклеить наклейки на ногти
наклейки на самсунг
как удалить наклейку с футболки
наклейка ниже пиже
канцтовары наклейки
наклейки на борт
наклейки на авто драконы
как пользоваться наклейками для ногтей
наклейка флизелиновых
водостойкие наклейки
наклейки на бак yamaha
наклейки заливка смолой
где купить наклейку на машину
наклейки на авто картинки
наклейки на кафельную плитку
наклейка ростест
наклейки honda на мотоцикл
наклейки на торпеду
многоразовая наклейка
клипарт наклейки
виниловые наклейки на 5800
наклейки на пол
star wars наклейки
наклейки на цветы фото	
smotra наклейки
специальные наклейки
наклейка адидас
наклейки на ваз 2107
наклейки на машину ноггано
наклейки штрих коды
наклейка rus
наклейки just married
наклейка со штрих кодом
наклейки kawasaki
наклейка фонарь
первые наклейки
книги с наклейками
эскизы виниловых наклеек
забавные наклейки
запрещающие наклейки
наклейки россия
значки наклейки
изготовление полимерных наклеек
наклейки для подтяжки груди
наклейки постеры
наклейки на шкафчики скачать
где продаются наклейки
наклейка русская клавиатура
наклейка инструкция
наклейки для моделей
лак наклейки
наклейки на бок машины
наклейки на автомобиль скачать
наклейки на руль
наклейки на нетбук
альбом с наклейками гарри поттер
распечатать наклейку

водные наклейки для ногтей
наклейки светящиеся в темноте
наклейки под лак
наклейки опт
печать этикеток наклеек
наклейки на телефон nokia
наклейки на дсп
наклейки с заливкой
наклейки топлесс
термо наклейки
обычные наклейки
коллекция наклеек
сакура наклейка
станок для наклеек
изготовление наклеек дома
сказки с наклейками	
tuning наклейки
виниловые наклейки интернет магазин
наклейки лиги чемпионов 2011 2012
ipod наклейки
наклейки microsoft
наклейки продажа
куплю наклейки на цветы
светящиеся наклейки на заднее стекло
виниловые наклейки на мебель
наклейки drive2
наклейки самара
наклейки на авто нагано
купить наклейки на цветы
светящиеся наклейки на стекло
наклейки на колеса
светоотражающие наклейки на одежду
как убрать следы от наклейки
наклейки decoretto
как напечатать наклейки
наклейки на цветы оптом
наклейки eco
наклейки на банки
наклейки на ногти где купить
наклейки на машину на заднее стекло
екх наклейка
декоративные наклейки на стены
наклейки для сосков
наклейки ижевск
детские наклейки на стены
стоимость наклейки
гоночные наклейки
оборудование для производства наклеек
купить наклейки для детского сада
наклейки панини
виниловые наклейки на ноутбук
векторные наклейки на авто
наклейки глянцевые
чем отмыть наклейки
бумага для наклеек купить
свадебные наклейки на авто
наклейки на автомобиль своими руками
наклейка на крышку бензобака
наклейки для солярия
wv наклейки
как убрать наклейку с футболки
трудовая книжка наклейка
наклейки на лобовик
наклейка на айфон
рапунцель наклейки
наклейки malossi	
контурные наклейки
наклейки на соски
наклейки на автомобиль ак 47
наклейка пробки на стену
я паркуюсь как мудак наклейки
наклейка мотоциклист
переводные наклейки
наклейки на машинах фото
наклейки на обод колеса
черепашки ниндзя наклейки
наклейки для комнат
наклейки на кроссовый мотоцикл
наклейки санкт петербург
наклейки на унитаз
наклейки мультяшки
виниловые наклейки кошки
светящиеся наклейки на автомобиль
купить наклейки на шкафчики
декоративные виниловые наклейки
yamaha r6 наклейки
наклейки череп на авто
наклейка кромки пвх
наклейки stage6
цифровые наклейки
почтовые наклейки
наклейки холодильник
аппарат для наклеек
наклейки динозавры
наклейки на стекло купить
переводные наклейки на ногти
наклейки kia
наклейка обоев на гипсокартон
наклейки на спидометр скутера
фото наклеек на машину
магазин авто наклеек
наклейка плинтуса потолочного
наклейки уфа
наклейка мебельной кромки
наклейки монстер энерджи
наклейки police
наклейка джиггурда
наклейки на асфальте
наклейки буквы на автомобиль
наклейки кошек на авто
наклейки на велик
наклейка ссср
закрытая школа наклейки
ак 47 наклейки на телефон
двд наклейки
наклейки работа на дому	
наклейки на капот виниловые
наклейка самолет
наклейки на внедорожниках
наклейки лиги чемпионов 2010 2011
рельефные наклейки
наклейки на нетбук купить
наклейка рекламы на машину
наклейка восточный округ
наклейки аварийный выход
купить виниловые наклейки на стену
наклейки ценники
наклейки на xbox 360
нагано наклейки на машину
как сделать наклейки винкс
наклейки декор на обои
наклейки на приборы ваз 2109
наклейки на приору
наклейки на колесные диски
наклейки для мобильного
наклейки на обода
наклейки на заготовки
рисунки наклеек на авто
где заказать наклейку
наклейки русские буквы
цифровая печать наклеек
пломбы наклейки
наклейки подсолнуха
векторные заготовки наклеек на авто
устройство для изготовления наклеек
эмблемы наклейки авто
love is наклейки
сделать наклейку на шампанское
где можно купить виниловые наклейки

светоотражающие наклейки купить
наклейки на авто кот
большие наклейки на авто
наклейки камаз
технология наклейки обоев
panini наклейки
изготовление наклеек москва
наклейки на тело
прикольные наклейки картинки
наклейки для маркировки
наклейки на опель
технология наклейки плитки
шаблоны авто наклеек
наклейка хэтчбек мафия
наклейки на стены ванной
наклейки огни	
наклейки на автотранспорт
наклейки для интерьера интернет магазин
наклейка о продаже авто
бирка наклейка сканворд
наклейки на стены декоретто
пожарные наклейки
наклейки оракал
наклейки панель приборов 2110
ваз 2109 наклейки
том и джерри наклейки
писающий мальчик наклейка
зеркальные наклейки
наклейка плитки на потолок
образцы наклейки обоев
световозвращающая наклейка
свинья наклейка
наклейки канцелярские
наклейки на стену цветные
наклейки на стены цены
наклейки на майку
заготовки наклеек на авто
наклейки смотра купить
изготовление наклеек оборудование
наклейка на бензобак
татуировки наклейки купить
веселые наклейки
наклейки на автомобиль каталог
звезды на потолок наклейки
производство наклеек на цветы
наклейки маша и медведь
наклейки рст
где купить наклейки на стену
наклейки mortal kombat
авто наклейки на машину
распечатка наклеек
наклейки на телефон картинки
новогодние наклейки на окна
трафареты и наклейки на стену
наклейка царапина
ремонт наклейка обоев
наклейки на ниву шевроле
наклейки реал
samsung galaxy s наклейки
наклейки на опель астра
шаблон наклейки на диск
заказ наклеек на телефон
настенные наклейки
наклейки на багажник
наклейки против скольжения
креативные наклейки	
мебельные наклейки
наклейка пленка на стекло
наклейки для носа
наклейки 228
акция собери наклейки
наклейки для cd дисков
наклейки на клавиатуру macbook
наклейки одноцветные
резка наклеек
наклейка бордюра
резиновые наклейки
наклейки intel
маленькие наклейки
наклейки на технику
противокражные наклейки
какие бывают наклейки
наклейки фирм
наклейка рекламы на авто
виниловые наклейки на телефон купить
наклейка на колпаки
образцы наклеек
наклейки на мотоцикл иж
создать наклейку
наклейка толстух не вожу
наклейка улитка
как наклеить наклейку на стекло
наклейка на xbox
наклейки на бук
сейлормун наклейки
барби журнал с наклейками
наклейка дорожных знаков
наклейки я паркуюсь
знак наклейка на автомобиль
наклейка opel
наклейки футбола
светящиеся наклейки купить
где купить наклейки для ноутбука
как сделать наклейку ак 47
наклейки кавасаки
наклейка на конверт
наклейки почтой
наклейка плитки в ванной
наклейки рыб
наклейка пробки
наклейки на ногти адидас
наклейка спартак
виниловые наклейки на iphone 4
печать наклеек москва
наклейки на спидометр ваз
заказать виниловые наклейки на авто	
наклейки котят
книжка с многоразовыми наклейками
наклейка на фару
автомобильные наклейки на стекло
наклейки ваз 2110
наклейки нашивки
джигурда наклейка
smotra ru наклейки
как правильно наклеить наклейку
как наклеивать наклейки на ногти
nokia 5230 наклейки
пугачева наклейки
наклейка аптечка
наклейки на бампер
4 к наклейка
свадебное шампанское наклейки
послеоперационные наклейки
наклейки бренды
test drive unlimited 2 наклейки
обмен наклейками panini
что значит наклейка ак 47
что означает наклейка ак 47
наклейки ямаха
технология изготовления наклейки
наклейки на стены в ванную
планета наклеек
пластиковые наклейки
наклейки на пороги
смотра ру наклейки
детские наклейки на шкафы
коллекционеры наклеек

наклейка dc
наклейки на psp
внедорожные наклейки
наклейки для декора стен
наклейки нагано на машинах
наклейки 3d
наклейки hatchback mafia
наклейки друзья ангелов
наклейки на ноутбук sony
наклейки а3
купить наклейку на одежду
спортивные наклейки на машину
как стереть наклейку
наклейка плюс
наклейки подтягивающие грудь
изготовление наклеек на стекло
наклейки на шампанское фотошоп
декориссимо наклейки	
наклейка орел
наклейка под дерево
изготовление визиток наклеек
наклейка жидких обоев
прозрачные наклейки на клавиатуру
наклейки дисней
куплю наклейки windows
контрольные наклейки
интернет магазин наклеек на авто
наклейки иероглифы
наклейки на авто скачать
наклейки бэтмен
наклейки на автомобили фото
наггано наклейка
наклейка пуггачёва
карточки и наклейки
наклейки на ваз фото
наклейка бумажных обоев
светоотражающие наклейки на диски
наклейки на спидометр ваз 2106
наклейки в метро
ваз наклейки на стекло
двухсторонние наклейки
нанесение наклеек
наклейки на стены в интерьере
наклейка на dvd диск
сделать наклейку на футболку
наклейки на авто трансформеры
наклейки для nokia n8
скотч наклейка
наклейки шевроле
наклейки на стекло своими руками
изготовление наклейки на авто
липкие наклейки
наклейки на пожарные шкафы
открытки наклейки
наклейка rus на машину
наклейки панда
а4 бумага наклейка
умные наклейки
стоимость наклейки обоев
мегатаз наклейка
модные наклейки
обмен наклейками
как удалить клей от наклейки
наклейки а4
наклейка на клавиатуру русские буквы
наклейки на авто животные
наклейка трансформеров
наклейки спарко	

найти наклейки
наклейка за рулём мотоциклист
купить наклейки на соски
наклейки для детской комнаты
наклейки на стены каталог
наклейка акция
шипованная резина наклейка
наклейки macbook
наклейки индикаторы
наклейка на машину бабушка
наклейка на задний бампер
аварийные наклейки
наклейки ру
наклейка новичок
наклейки на ipad
наклейки ваз 2112
наклейка ангел
наклейка защитной пленки
наклейки декоретто купить
наклейка защитной пленки на телефон
как снять наклейку с машины
наклейка авто пленок
наклейка плинтуса
наклейка цска
наклейки полиция
наклейки на машину в картинках
съебал быстро наклейка
голограмма наклейки
наклейка мафия
наклейка на авто своими руками
наклейка рус
наклейки звезды
наклейки на стены девушки
наклейки по английски
материалы для наклеек
iphone 3g наклейка
наклейки военные
технология наклейки пластика
наклейки на машины в векторе
аниме наклейки на авто
как наклеить на авто наклейку
наклейки принцессы
наклейка смотра ру купить
где купить наклейки на обои
купить наклейки для цветов
где делают наклейки
мир наклеек
наклейки терминатор
купить декоративные наклейки
печать на пленке наклейки
наклейки на тетрадь
наклейки на 2109

Дизайн наклеек на авто, фото наклеек на авто

Студия дизайна Astart3d предлагает услуги по разработке дизайна и подготовке макетов к печати на любые виды автомобилей, как для автолюбителей, так и для коммерческого авто транспорта. Для нас не существует мелких заказов, мы всегда готовы внимательно выслушать наших Заказчиков и в кратчайшие сроки реализовать любые проекты по разработке дизайна на авто. Стоимость услуг по разработке дизайна можно будет получить на основании Технического Задания ( ТЗ) , которое Вы можете скачать по ссылке ТЗ-АвтоAstart3d , заполнить и прислать нам и мы в течение часа, с момента получения ответов на вопросы в ТЗ сможем дать Вам ответ по точной стоимости Вашего проекта.

Если Вам понравился какой либо макет на нашем сайте и Вы хотите посмотреть, как эта наклейка будет смотреться на Вашем авто – мы можем сделать бесплатную компьютерную примерку наклейки на Ваш автомобиль и Вы увидите, как будет сочетаться эта наклейка с цветом и формой Вашего автомобиля. Каждый последующий вариант примерки платный = 50грн. которые Вы сможете оплатить отдельно, отправиви запрос на почту [email protected] или в Viber: +380957840300.

Особой популярностью в настоящее время пользуются 3д наклейки на авто, когда изображения на автомобилях кажутся действительно объёмными. Студия дизайна Astart3d собрала под своим крылом самых талантливых дизайнеров в Украине, которые могут превратить в маленький шедевр, как наклейку на капот, так и забрендировать 3д рекламой фуры коммерческого авто транспорта.

При формировании технического задания на разработку дизайна 3д наклеек на авто мы хотели бы акцентировать Ваше внимание на том, что рекламу на авто лучше делать из различных не зависящих друг от друга сюжетов.

Если же делать объёмное 3д изображение, которое будет переходить с боковой на заднюю сторону автомобиля, то Вы должны понимать, что это изображение будет хорошо смотреться только под углом 45 градусов к машине. Если же на машину смотреть под прямым углом (что происходит намного чаще), то Вы будете видеть обрезанные изображения, как на фото ниже.

Заказывайте прямо сейчас:

Вы можете сделать заявку по почте [email protected]

или по Viber, WhatsApp, Telegram +38- 095-784-03-00  и мы в течение 30 минут свяжемся с Вами!

виды, типы, использование и изготовление

Многие автолюбители стремятся выделиться из массы других автовладельцев и не скупятся для этого ни в средствах, ни в способах. Одни наносят на корпус автомобиля аэрографические рисунки, другие — виниловые наклейки на авто.

Что лучше: виниловые наклейки на авто или аэрография?

Такой вид внешнего тюнинга машины, как аэрография, с немалой популярностью используется довольно давно. Но сегодня у аэрографии появился серьезный конкурент, имя которому — наклейки на авто. Все дело в том, что нанесение аэрографического рисунка представляет собой довольно сложный и дорогостоящий процесс, к  тому же требующий немалых затрат времени. Если же речь идет о каком-нибудь хоть сколько-нибудь сложном рисунке, стоимость аэрографии повышается на порядок.

Наклейки на авто представляют собой недорогую и высококачественную альтернативу аэрографии. Современные технологии позволяют создавать наклейки с практически любым рисунком, любой формы и любого цвета. В случае с наклейкой воображение автовладельца может разойтись: от обилия выбора готовых вариантов рябит в глазах, а возможность самостоятельного выбора рисунка делает такой вариант тюнинга еще более привлекательным. Помимо всего прочего владелец автомобиля может выбирать между матовой и глянцевой поверхностью наклейки.

Автомобильные наклейки гораздо дешевле аэрографического рисунка. И это при том, что на самоклеящуюся пленку можно перенести практически любое цифровое изображение. Для нанесения аэрографии требуется хороший художник, обладающий определенными специфическими навыками, а вот для изготовления и нанесения наклейки требуется всего лишь сам автовладелец и его фантазия, а также специалист по изготовлению наклеек.

Для удаления наклейки на авто не требуется производить никаких сложных манипуляций: наклейка отделяется без каких бы то ни было затруднений, не повреждая при этом лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. И это все при том, что качественной наклейке не страшны ни дождь, ни снег, ни жара, ни холод, ни даже многократное прохождение через автомойку.

Таким образом, на сегодняшний день откровенного соперничества между аэрографией и виниловыми наклейками практически не существует, каждый владелец автомобиля сам выбирает то, что ему ближе.

Способы изготовления наклеек на авто

В зависимости от особенностей конкретной наклейки, а также от пожеланий владельца авто, изображения могут быть выполнены различными способами из разных видов пленок.

На сегодняшний день абсолютным большинством изготовителей практикуются следующие способы изготовления наклеек на авто:

1. Плоттерная резка. Данный вид изготовления наклеек подразумевает вырезку из определенных размеров изображений рисунок нужных размеров. Плоттер управляется компьютерной программой и способен с высокой четкостью вырезать нужный рисунок. Как правило, такой вид резки используется для резки простых изображений, а также изготовления наклеек рекламного содержания, состоящих из одного лишь текста.

2. Полноцветная печать. Наклейки на авто, изготовленные таким способом, обойдутся немного дороже, чем в случае с плоттерной резкой, однако качество их будет отличаться в лучшую сторону.

При полноцветной печати изображение, повторяющее исходный макет, наносится на пленку при помощи специального широкоформатного принтера. Принцип работы такого устройства мало чем отличается от принципа работы обыкновенного домашнего принтера. Разница заключается лишь в размерах устройства. Полноцветная печать позволяет создавать самые сложные изображения, что делает ее одним из наиболее популярных способов изготовления наклеек на авто.

3. Перфорированная пленка. Данный способ используется для нанесения изображений (как правило, рекламного характера) на заднее стекло автомобиля с целью сохранения его прозрачности. Особенность такой пленки заключается в том, что она покрыта мелкими отверстиями. Перфорированная пленка создает эффект легкой тонировки внутри салона автомобиля, что нисколько не ограничивает обзор. Сегодня из перфорированной пленки создаются наклейки не только на авто, но и на стекла общественного транспорта, а также на стекла зданий (рекламные изображения).

Пленки, используемые для изготовления наклеек

Изготовители наклеек на авто используют для этих целей следующие виды пленок:

1. Простая автопленка. Может быть матовой или глянцевой. Отличается дешевизной и повсеместным распространением. Изготавливается в более, чем полусотне цветовых модификаций.

2. Высококачественная специальная автопленка. Данный вид пленки предназначен для наклеивания непосредственно на стекла автомобиля, а также он позволяет создавать цветные наклейки на авто путем наклеивания пленок друг на друга. На сегодняшний день доступно несколько десятков цветовых модификаций, при смешивании дающих практически неограниченное количество цветов.

3. Светоотражающая пленка. Отражает свет фар, фонарей и т.д. Очень красиво смотрится ночью, переливаясь в световых лучах.

4. Светонакапливающая пленка. Такой тип пленки накапливает энергию в течение дня, а в темное время светится. Эффект свечения со временем не ослабевает (как это бывает с большинством светонакопительных покрытий) и не теряет своей интенсивности.

Виды наклеек

На сегодняшний день наклейки на авто не имеет какой-нибудь по-настоящему четкой классификации, однако, опираясь на практику их использования, можно выделить несколько их видов:

1. Рекламные наклейки на авто. Вряд ли сегодня можно встретить автолюбителя, никогда ранее не сталкивавшегося с подобными наклейками. «Продам», «Обменяю», предложение различного рода услуг – ассортимент таких наклеек ограничивается исключительно фантазий владельца автомобиля. Они отличаются простотой и дешевизной.

2. Информационные наклейки. Такие наклейки используются автошколами, такси, различными компаниями и организациями, которым требуется нанести на свои автомобили собственную символику.

3. Юмористические наклейки. Наверняка большинство водителей видели на заднем стекле автомобилей надписи типа «Путаю педали», «Извините, первый день за рулем», «Я за рулем уже 5 дней» или «И вам того же желаю». Кроме текстовых вариантов встречаются и юмористические картинки, но они относятся скорее к графическим наклейкам, нежели к наклейкам текстовым.

4. Графические наклейки. Здесь тема для фантазий значительно шире, так как выражать какие-либо мысли при помощи изображения гораздо легче, чем сделать то же самое, но при помощи слов. Парадокс? Лишь на первый взгляд. Рисунок дает волю к самовыражению и более тонко подчеркивает внутренний мир владельца автомобиля.

5. Наклейки-знаки. Такие наклейки отличаются от графических тем, что представляют собой не рисунок, а некий знак, имеющий вполне четко толкование. Например, знак «Ребенок в машине» является предупреждающим, а вот знак «Я люблю ГИБДД» можно отнести только к шуточным.

Наклейки на авто: школярство или способ самовыражения?

Довольно сложный вопрос, так как при помощи наклеек многие стремятся проявить себя, сделать свое авто уникальным и выделиться из общей массы. В данном вопросе можно сделать только один вывод: если наклейка выполнена по-настоящему качественно и грамотно, выписывается в общий дизайн автомобиля, не «кричит» и не призывает окружающих к совершению какого-либо поступка, то кроме как самовыражением такую наклейку назвать нельзя.

Если же автомобиль увешан наклейками, символами, знаками, «автоматами» и воинственными надписями, то это является верным признаком школярства или банальной закомплексованности владельца такого автомобиля.

Может заинтересовать:


Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу


Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

Добавить свою рекламу


Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу


Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

%d0%bd%d0%b0%d0%ba%d0%bb%d0%b5%d0%b9%d0%ba%d0%b8 %d0%bd%d0%b0 %d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be PNG, векторы, PSD и пнг для бесплатной загрузки

  • естественный цвет bb крем цвета

    1200*1200

  • дизайн плаката премьера фильма кино с белым вектором экрана ба

    1200*1200

  • три группы 3d реалистичное декоративное яйцо с золотым цветом на гнезде bd с золотым всплеском текстовый баннер

    5000*5000

  • green environmental protection pattern garbage can be recycled green clean

    2000*2000

  • набор векторных иконок реалистичные погоды изолированных на прозрачной ба

    800*800

  • схема бд электронный компонент технологии принципиальная схема технологическая линия

    2000*2000

  • Красивая розовая и безупречная воздушная подушка bb крем косметика постер розовый красивый розовый Нет времени На воздушной

    3240*4320

  • чат комментарий образование синий значок на абстрактных облако сообщение

    5556*5556

  • вектор поп арт иллюстрацией черная женщина шопинг

    800*800

  • ма дурга лицо индуистский праздник карта

    5000*5000

  • вектор поп арт иллюстрацией черная женщина шопинг

    800*800

  • blue series frame color can be changed text box streamer

    1024*1369

  • Векторная иллюстрация мультфильм различных овощей на деревянном ба

    800*800

  • в первоначальном письме ба логотипа

    1200*1200

  • ба конфеты шоколад

    800*800

  • prohibited use mobile phone illustration can not be used

    2048*2048

  • в первоначальном письме bd логотипа

    1200*1200

  • Крутая музыка вечеринка певца креативный постер музыка Я Май Ба концерт вечер К

    3240*4320

  • концепция образования в выпускном вечере баннер с цоколем и золотой ба

    6250*6250

  • bb крем ню макияж косметика косметика

    1200*1500

  • happy singing mai ba sing self indulgence happy singing

    2000*2000

  • bd письмо 3d круг логотип

    1200*1200

  • Счастливого Дивали традиционного индийского фестиваля карта с акварелью ба

    5041*5041

  • простая инициализация bb b геометрическая линия сети и логотип цифровых данных

    2276*2276

  • простой ба дизайн логотипа вектор

    8542*8542

  • стрелка

    5556*5556

  • чат пузыри комментарии разговоры переговоры аннотация круг ба

    5556*5556

  • элегантный серебряный золотой bb позже логотип значок символа

    1200*1200

  • коробка и объектив камеры значок дизайн вдохновение изолирован на белом ба

    1200*1200

  • облака комиксов

    5042*5042

  • календарь дата месяц год время синий значок на абстрактное облако ба

    5556*5556

  • новые facebook покрытия с red lion и черный и синий полигональной ба

    5556*5556

  • аэрозольный баллончик увлажняющий лосьон bb cream парфюм для рук

    3072*4107

  • instagram компас навигационная линия и глиф сплошной значок синий ба

    5556*5556

  • в первоначальном письме bd логотип шаблон

    1200*1200

  • в первоначальном письме bd шаблон векторный дизайн логотипа

    1200*1200

  • в первоначальном письме шаблон векторный дизайн логотипа

    1200*1200

  • малыш парень им значок на прозрачных ба новорожденного весы вес

    5556*5556

  • круглая буквица bd или db дизайн логотипа вектор

    5000*5000

  • вектор абстрактный баннер дизайн веб шаблон коллекции веб ба

    1200*1200

  • кормить галерея instagram устанавливает линию и символ твердого значок голубой ба

    5556*5556

  • bb логотип письмо дизайн вектор простые и минималистские ключевые слова lan

    1202*1202

  • стекло

    5556*5556

  • bb логотип

    2223*2223

  • клубника цифровой логотип дизайн вдохновение изолирован на белом ба

    1200*1200

  • индийский фестиваль счастливого карва чаут каллиграфия хинди текст ба

    5041*5041

  • номер 82 золотой шрифт

    1200*1200

  • фитотерапия натуральная чаша плоский цветной значок вектор икона ба

    5556*5556

  • 82 летняя годовщина векторный дизайн шаблона иллюстрация

    4083*4083

  • bb логотип дизайн шаблона

    2223*2223

  • Можно ли клеить наклейки на машину?

    Многие автовладельцы хотели бы украсить свой автомобиль различными наклейками. Это придает индивидуальности машине и выделяет её в потоке других. Всевозможные услуги типа аэрографии и художественной окраски обходятся весьма дорого. Поэтому существуют различные типы картинок на автомобиль. Сейчас предлагается масса всевозможных наклеек, включая  изготовление индивидуальных картинок по вашему макету. Однако у начинающих автолюбителей возникает вопрос, а можно ли клеить наклейки на машину. Давайте, попытаемся коротко ответить на него.

     

    Можно ли клеить наклейки на автомобиль?

    Юристы отвечают на этот вопрос следующим образом. Клеить изображения с рекламой и украшениями на машину можно. Реклама на задних стеклах транспортного средства не запрещается. Соответственно, и в законодательстве не предусмотрено никакого наказания за размещение таких наклеек. Однако реклама запрещается на автомобилях различных оперативных и специальных служб. Это объясняется тем, что такие ТС попадают под требования законодательства о специальной окраске. Кроме того, картинки запрещены на автомобилях, предназначенных для перевозки опасных грузов, а также относящихся к почтовой службе.

    Имеют ли право клеить наклейки на машину автовладельцы? Да, но с одной важной оговоркой. На автомобиле запрещено клеить рекламные или декоративные изображения, которые угрожают безопасности дорожного движения. Запрещается размещение наклеек, которые ограничивают обзор водителю. Такие нарушения караются довольно существенным штрафом.

    В некоторых случая даже рекомендуется размещать картинки на заднем стекле. К примеру, полезно разместить наклейку «чайник» или «восклицательный знак», если вы недавно научились водить. На лобовом стекле также можно приклеить изображение небольшой ширины. Но здесь важно помнить, чтобы наклейка не загораживала обзор. Тогда не придётся задумываться, разрешено ли клеить изображения на авто.

    Во многих салонах, которые предлагают оклейку авто, точно знают, можно ли клеить наклейки на авто или нет. Поэтому там проводят работы по нанесению изображений, которые не вызовут проблем в дальнейшем.

     

    Обязан ли инвалид клеить наклейку на авто

    Инвалиды не обязаны клеить такой знак на стекло автомобиля. Но нужно помнить, что инвалиды по слуху обязаны иметь такой знак. Знак инвалида больше дает определенные права и их не могут устанавливать не инвалиды. Если знак не наклеен, то они лишаются своих преимуществ на дороге. К примеру, в местах обозначенных, как «Стоянка запрещена», «Движение запрещено», «Движение механических ТС запрещено» очень часто встречается оговорка кроме инвалидов. Для инвалидов предоставляется 10% мест на парковках. И если такой знак не установлен, то права придётся доказывать удостоверением или справкой. Поэтому соответствующий знак принесет пользу инвалиду и окружающим.

    Надеемся, что теперь вам стало понятно, можно ли наклеивать наклейки на автомобиль.

    Наклейки на автомобиль и наклейки на автомобиль на заказ | Высшее качество

    Подробнее о наклейках на автомобиль и бампер

    Наклейки на автомобиль и наклейки на автомобиль
    Автомобили, грузовики, мотоциклы и жилые дома — это не только отличный способ добраться из пункта А в пункт Б, но и отличный автомобиль для дополнительного самовыражения и индивидуального чутья. Наклейка: вы можете легко создавать собственные автомобильные наклейки и наклейки для любого случая, чтобы гарантировать, что любое сообщение, которое вы хотите, чтобы другие увидели, будет приклеено! Персонализированные наклейки для автомобилей — это не только отличный способ украсить вашу поездку, но и эффективный инструмент для рекламы и расширения клиентской базы вашего бизнеса.Независимо от того, делаете ли вы специальные автомобильные наклейки и наклейки, чтобы продемонстрировать свою лучшую ученицу, политическую принадлежность или спортивную команду чемпионата, все персонализированные автомобильные наклейки StickerYou устойчивы к погодным условиям и будут оставаться яркими в любой обстановке, в которой вы путешествуете. Получите максимум удовольствия от пробок и поездок с помощью различных наклеек и наклеек для автомобилей от StickerYou!

    Наклейки на бампер
    Наклейки на бампер — это проверенный временем подход, позволяющий прохожим увидеть любое сообщение, которое вы хотите наклеить на ходу.В StickerYou мы считаем, что персонализация является ключевым моментом, поэтому мы упростили для вас создание нестандартных наклеек на бампер любого размера и формы для любого автомобиля, который вам нужно украсить. Выберите свое изображение или слоган или воспользуйтесь набором наклеек на бампер StickerYou для автоматического воздействия. Наклейки на бампер, которые вы можете настроить, — это простой способ рекламировать товары или бизнес, но они также станут забавным дополнением на вечеринках или впечатляющих мероприятиях на автомобильных выставках. Превратите свою поездку в любую наклейку на бампер, которую вы только можете себе представить.

    Наклейки для автомобилей
    Ищете способ максимально использовать окна и зеркала вашего автомобиля? Не ищите ничего, кроме настраиваемых прозрачных наклеек для автомобилей StickerYou. Наши автомобильные наклейки печатаются с прозрачной подложкой, а ваше изображение или шрифт можно напечатать на передней или задней части клея, что позволит вам нанести их снаружи или внутри окон. Наш прозрачный клей гарантирует, что они никогда не оставят следов на ваших окнах или зеркалах, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о повторном нанесении их при следующем обновлении автомобиля.Попробуйте сделать индивидуальные автомобильные наклейки для вашего следующего летнего фестиваля или поездки уже сегодня!

    Политические наклейки на бамперы
    Много лет назад у нас не было даже специальных наклеек, не говоря уже о политических, для наклеивания на бамперы наших автомобилей. Тем не менее, в сегодняшней активной политической обстановке рассказывать другим о вашей позиции может быть важным, влиятельным и увлекательным занятием с помощью StickerYou и наших нестандартных политических наклеек на бамперы. Отличный способ повлиять на других и подчеркнуть свою политическую близость — это наклеить на бампер политические наклейки.С помощью онлайн-редактора стикеров StickerYou вы можете создавать стикеры для конкретных политиков, политических партий, стран или даже законопроекты, которые вы хотите принять, чтобы выразить свою поддержку. Любое политическое послание, которое вы хотите донести до всеобщего блага, будет закреплено за автомобильными наклейками StickerYou.

    Часто задаваемые вопросы

    Q: Зачем мне нужны автомобильные наклейки и автомобильные наклейки?
    A: Персонализированные автомобильные наклейки и наклейки на автомобиль — отличный способ персонализировать свой автомобиль, чтобы обозначить свой бизнес или выразить себя.Создавайте собственные наклейки для автомобилей, используя логотип вашей компании, любимые цитаты, изображения и многое другое! Нет ограничений по размеру, форме, цвету и количеству, а это означает, что возможности обмена сообщениями на автомобильных наклейках и наклейках безграничны! Независимо от того, решите ли вы рекламировать свою компанию с помощью наклеек с логотипом или рекламных акций, или хотите представить свое любимое дело, команды или бренды, сделайте свои собственные автомобильные наклейки и автомобильные наклейки, чтобы сделать то, что для вас важно! Когда дело доходит до брендинга, важно использовать любую возможность — и теперь вы можете сделать свою собственную наклейку на автомобиль или наклейку на автомобиль! Находясь в дороге или даже застряв в пробке, больше не нужно чувствовать себя непродуктивным, когда вы можете распространять информацию о своем бренде или сообщении с помощью наклеек на автомобильные наклейки и персонализированных автомобильных наклеек! Помимо того, что это отличный способ рекламировать свою компанию или личное самовыражение, вы также можете получить массу удовольствия от пользовательских наклеек и наклеек для автомобилей, создав пользовательские наклейки на бампер, пользовательские наклейки на бампер для политических целей и многое другое.Создавайте индивидуальные автомобильные наклейки и виниловые наклейки для автомобилей, грузовиков и даже мотоциклов!

    Q: Где можно наклеить свои наклейки на автомобиль и наклейки на автомобиль?
    A: Вы можете наносить свои наклейки на автомобиль и наклейки на автомобиль на любом месте автомобиля, включая окна, двери, бамперы и даже лобовое стекло! Поскольку наши индивидуальные автомобильные наклейки прозрачны, вы можете напечатать свой логотип или дизайн на передней или задней стороне клея и наклеить его внутри или снаружи вашего автомобиля.

    В: Как наносить автомобильные наклейки и автомобильные наклейки?
    A: Чтобы нанести индивидуальные автомобильные наклейки и наклейки на автомобиль: начните с очистки поверхности вашего автомобиля водой, полностью высушите поверхность, снимите наклейку или наклейку на автомобиль, поместите ее в любом месте на машине и осторожно надавите от середины к краям, разглаживая края.

    В: Как удалить автомобильные наклейки и автомобильные наклейки?
    A: Наши наклейки для автомобилей и наклейки для автомобилей легко снимаются, просто снимая их.Вы можете рассчитывать на беспорядок, так как наклейки и наклейки для автомобилей снимаются без остатка, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что они повредят ваш автомобиль.

    В: Могут ли мои автомобильные наклейки иметь белые чернила?
    A: Да, может! Когда вы загружаете свою иллюстрацию в редактор, у вас есть возможность выбрать «области печати с белыми чернилами», «сделать мои белые чернила чистыми» или «в моем графическом изображении нет белых чернил». Вы получите предварительный просмотр того, как будет выглядеть ваша наклейка, когда выберете каждый вариант.Нужна помощь? Свяжитесь с [адрес электронной почты защищен], и торговый представитель свяжется с вами.

    В: Можно ли повторно использовать наклейки на автомобили и наклейки на автомобили?
    A: Наши автомобильные наклейки и автомобильные наклейки предназначены для одноразового использования и не могут быть повторно использованы или повторно применены после того, как они полностью нанесены на ваш автомобиль. Для достижения наилучших результатов, наклеивая автомобильные наклейки и автомобильные наклейки, обязательно аккуратно нанесите и разгладьте их. Персонализированные автомобильные наклейки и наклейки для автомобилей не мнутся и не имеют пузырей, поэтому в процессе нанесения, если вы не наклеили их полностью, вы все равно можете удалить и переместить их.

    В: Из какого материала изготавливаются наклейки на автомобили и наклейки на автомобили?
    A: Наклейки для автомобилей на заказ печатаются на прочном прозрачном виниле, а наклейки для автомобилей — на прочном белом виниле. Они оба легко снимаются, водонепроницаемы и устойчивы к атмосферным воздействиям, поэтому вы можете быть уверены, что ваша наклейка на автомобиль или наклейка на автомобиль прослужат долго и крепко держатся.

    В: Предлагаете ли вы передние клейкие автомобильные наклейки, чтобы я мог наклеить их на внутреннюю часть окна, лицом наружу?
    A: Есть! Используя опцию Clear Decal, после того, как вы загрузите свою иллюстрацию в наш редактор, вы можете выбрать «Клей на лицевой стороне».Нужна помощь? Свяжитесь с [адрес электронной почты защищен], и представитель поможет вам с вашим заказом.

    В: Какие виды отделки доступны для автомобильных наклеек и наклеек?
    A: Наклейки на автомобиль доступны в полуглянцевом виниле, а наклейки на автомобиль — на глянцевом или матовом виниле. Независимо от того, выберете ли вы глянцевые или матовые наклейки, эти наклейки для автомобилей будут отлично смотреться в вашей поездке.

    В: Какого цвета наклейки на автомобили и наклейки на автомобили?
    A: Наклейки на автомобили напечатаны на прозрачном виниле, поэтому вы можете продемонстрировать свой логотип или дизайн без видимой белой или цветной рамки.Наклейки на автомобиль напечатаны на белом виниле. Если вам не нужен белый цвет, можно изменить цвет фона и границы на любой с помощью пипетки в нашем Создателе стикеров. Это позволяет вам выбрать любой цвет, соответствующий вашей марке или цвету автомобиля! Наши наклейки для автомобилей и наклейки для автомобилей напечатаны методом CMYK-печати, поэтому нет ограничений на количество цветов в вашем индивидуальном дизайне.

    В: Наклейки и наклейки на автомобиль постоянны?
    A: Наши наклейки для автомобилей и наклейки для автомобилей непостоянны, и их можно легко удалить, сняв их с поверхности.Наклейки для автомобилей прослужат вам 2 года или более, а наклейки для автомобилей прослужат вам 5 лет и более в большинстве случаев, поскольку они оба сделаны из прочного винила. Так что сохраняйте спокойствие и продолжайте движение (стильно)!

    В: В чем разница между наклейками для автомобилей и наклейками для автомобилей?
    A: Основное различие между автомобильными наклейками и автомобильными наклейками заключается в том, что автомобильные наклейки сделаны из прозрачного съемного винила, а автомобильные наклейки — из белого съемного винила. Наклейки для автомобилей доступны с полуглянцевой отделкой, а наклейки для автомобилей — с глянцевой или матовой отделкой.Еще одно важное отличие состоит в том, что наши автомобильные наклейки можно наносить как снаружи, так и внутри окон вашего автомобиля. Это потому, что они напечатаны на прозрачном виниле, поэтому вы можете решить, хотите ли вы, чтобы ваше изображение или дизайн были нанесены на внутреннюю или внешнюю часть окна. Поскольку автомобильные наклейки служат 2 года или более, а автомобильные наклейки служат 5 лет и более в большинстве случаев, еще одним соображением при выборе между ними является долговечность. В целом, мы рекомендуем вам использовать наши персонализированные автомобильные наклейки для окон и наши персонализированные автомобильные наклейки для всего остального, включая кузов, двери и бампер вашего автомобиля.

    В: Устойчивы ли автомобильные наклейки к атмосферным воздействиям?
    A: Есть! Они выдержат непогоды в любую погоду от лета до зимы!

    В: Мне нужна помощь! Как мне с вами связаться?
    A: Независимо от того, в чем может заключаться проблема, наша служба поддержки клиентов всегда рада помочь вам! Если у вас возникли проблемы или вопросы, вы можете написать нам по электронной почте или поговорить в чате с нашей службой поддержки клиентов в любое время в течение недели в наши рабочие часы.

    Пользовательские фото наклейки на бампер — CafePress

    Q: Какого размера ваши пользовательские фото наклейки на бампер?

    A: Наши прочные автомобильные наклейки на бампер с фотографиями имеют размеры 10 x 3 дюйма и доступны как в прозрачном, так и в белом виниле. Наклейки на автомобильные бамперы напечатаны на прочном виниле толщиной 4 мил с высококачественными чернилами, которые противостоит солнечному выцветанию и износу элементов. Мы считаем, что наши качественные наклейки на бампер с фотографиями — лучшие наклейки на бампер, которые вы найдете где угодно.

    Q: Предлагаете ли вы изготовленные на заказ наклейки на бампер?

    A: Cafepress — это ваш простой онлайн-источник для персонализированных наклеек на бампер и нестандартных наклеек на бампер! Вместо того, чтобы покупать рядом с вами наклейки на бампер, воспользуйтесь нашим легкий онлайн-дизайнер для изготовления собственных наклеек на бампер. Наши наклейки на бампер, сделанные на заказ, помогут вам выразить себя!

    Q: Предлагаете ли вы персонализированные наклейки на бампер?

    A: Да! Мы предлагаем персонализированные наклейки на бампер так же, как мы предлагаем изготовленные на заказ наклейки на бампер.Выберите один из миллионов персонализированных дизайнов из каталога Cafepress и начни свой дизайн сегодня! Если вам не удалось найти персонализированный шаблон, соответствующий вашим потребностям, не забывайте, что у нас есть отличный производитель наклеек на бампер Вы можете начать с нуля, делая качественные, но недорогие наклейки на бампер!

    Q: Предлагаете ли вы другие виды наклеек на автомобили?

    A: Конечно! Мы предлагаем Овальные наклейки, овальные автомобильные магниты, магниты бампера, автомобильные магниты, магниты автомобиля прямоугольника, круглые автомобильные магниты и квадратные автомобильные магниты.Независимо от того, что вы хотите отобразить на своем автомобиле, мы поможем вам.

    Q: У вас есть другие темы?

    О: В Cafepress есть все темы, о которых вы когда-либо задумывались. Просто введите тему в наш глобальный поиск, и вы найдете все, что захотите, в нашем огромном ассортименте качественных наклеек на бампер. Помимо пользовательских фото наклеек на бампер, у нас есть забавные наклейки на бампер, политические наклейки на бампер, выразительные наклейки на бампер и многое другое. Дайте волю своему воображению, исследуя наш каталог.

    Пусть мир за пределами вашего автомобиля знает, во что вы верите, с помощью наклеек на бампер с фотографиями CafePress. Расскажите другим о своем деле или покажите свою семью и ее достижения самым широким образом. выбор настраиваемых наклеек на бампер и автомобильных наклеек онлайн. Бампер вашего автомобиля — ценная недвижимость. Почему бы вам не извлечь из него максимум пользы с CafePress?

    Персонализированная автомобильная наклейка / наклейка с изображением вашего питомца — My Pet Prints

    David K.

    Это вторая наклейка, которую я купил, и оба раза был очень счастлив.Он похож на моего мальчика Нормана.

    Рафаэль Г.

    Настоящий аккуратный графический дизайн, художник запечатлел его черты и точно обрисовал их, очень понравилось.

    Cati A.

    Это июньский подарок на день рождения. Нет доступных фотографий. Спасибо. Отличный сервис при заполнении этой фотографии

    Kira P.

    Очень любезно и очень похоже!

    Leslie

    Я отправил картинку, сделал предложение, и все получилось идеально! Обожаю наклейку на машину!

    Клаудиа С.

    Я в восторге от своей декали. Получил на этой неделе и пока не смог поставить на машину, но скоро получу! Я был в слезах, когда открыл его, потому что он запечатлел, что мой пушистый ребенок преуспевает! То есть да, я отправил картинку, но это так .. это прекрасно!

    апрель А.

    Абсолютно люблю мои стикеры! Похоже на моих щенков

    Грегори О.

    У меня P.T.S.D. А мое служебное животное — это мой мир. Спасибо за наклейку. Эхо и Грег.

    Линда Г.

    Тутси — наше седьмое спасение, и ей нравится ездить на грузовике. Мы хотели сделать ее поездку более особенной, поэтому Mypetprints разработали потрясающий принт для нашего грузовика, который отлично выглядит.

    Холли О.

    Они супер милые! У меня есть по одной на каждую из трех моих собак!

    Kady E.

    Я подарил своей девушке эти наклейки с изображением каменщика на День святого Валентина (конечно, от каменщика). Этот щенок помог ей пережить уход матери и перемены в жизни, которые произошли после. Он действительно ее спаситель.Я думаю, у всех нас есть милый меховой ребенок, и мы тоже можем это связать. Выглядит в точности как он. Даже до его кривого носа и духа старика в глазах. Я буду на 100% снова пользоваться этой компанией. Спасибо, mypetprints! Вы его потрясли!

    Кэти Р.

    Обожаю продукт!

    Роббин П.

    люблю мою наклейку! теперь виноватая сумасшедшая собачка!

    Pat E.

    Отлично смотрелся. Прямо как моя Долли.

    Дэвид М.

    Эти парни классные! Отличная работа, с которой приятно иметь дело.У нас только что появился второй щенок, так что скоро сделаем еще один заказ!

    Thomas W.

    Мы с женой были потрясены уровнем детализации декалей. Они выглядят потрясающе, спасибо вам большое.

    Кэрол К.

    выглядит как фотография моей малышки

    МЭРИ М.

    Мне это нравится !!! Похоже на мою девушку. Я пока не смог поставить его на свою машину. Мы паркуемся на улице, и снег не прекращается, или погода слишком холодная, чтобы рисковать испортить его. Не могу дождаться, чтобы надеть его на свою машину….. но надо ждать весны!

    Шар С.

    Такой милый и очень похожий на моего щенка.

    Регина С.

    Заказана в честь моей недавно скончавшейся ротти. Не пробыл на моей машине слишком долго, но * до сих пор * выдержал зиму в Висконсине

    Marianne M.

    продукт отличного качества …. выглядит так, как должно. Отличная работа, песок, я очень рекомендую продукт … хороший опыт покупки

    Eric S.

    Подарено другу, семья которого заметила, как он выглядит как ее собака 🙂

    johanna h.

    Очень удивился, как это получилось. Он выглядит в точности как мой пес Зак. Спасибо

    tom d.

    Это был подарок на день рождения моей жене, ей это очень нравится !!

    Джози Б.

    Очаровательный принт моего питомца! Это отличное качество и выглядит в точности как он.

    Lynne H.

    Я заказал 3 разные наклейки. Мне понравилась эта идея, и наклейка выглядела как моя собака! Поэтому я заказал одну для собаки моего сына, а затем для собаки моего соседа.Они тоже думали, что это прекрасно! Отличная идея для владельцев домашних животных.

    Ронда А.

    Обожаю !! Это прекрасно, я рада, что на нем была наклейка с ее именем. Спасибо

    Майкл Л.

    Команда дизайнеров с удовольствием поработала над окончательным дизайном. Нам нравится конечный продукт, и он отлично выглядит.

    renata d.

    Отличная работа!

    Хизер М.

    Они хорошо поработали, чтобы это выглядело как мой глоток, Геркулес! Не могу дождаться, чтобы поставить его на свою машину!

    Алисса ф.

    Моя дочь на днях получила свои декали, и она мне очень понравилась. Спасибо большое !

    Каррина С.

    Моя великолепная девушка долгие годы была моим верным вторым пилотом на моей машине. Теперь она все еще катается со мной ».

    Кэти Х.

    Обожаю, это прекрасно!

    William D.

    Наклейка на окно выглядит великолепно Мне это нравится моей девушке нравится, это нравится соседям, это выглядит потрясающе они отлично справляются

    Дорис С.

    Обожаю !!! Отлично смотрится на стекле моей машины.

    Дениз Б.

    Я полностью вернусь снова.

    Джон Б.

    Это была точная копия моего Харлея. Моей жене он понравился

    RJ W.

    Я был доволен своей покупкой, спасибо

    Алисса I.

    Абсолютно влюблен в свои декали для машин моего и мужа! Они вышли идеально.

    Jenna W.

    10/10 о качестве и обслуживании клиентов! Обычно я не из тех, кто наклеивает стикеры на свои автомобили, но MyPetPrints делает исключение — мне это нравится, и он выглядит так же, как наш Goldendoodle! Отличное обслуживание клиентов выходит за рамки! Надеюсь заказать снова в ближайшее время!

    eric w.

    Моя собака Комета умерла в августе прошлого года, и пустота была не только в моем сердце, но и на заднем сиденье моей машины. Я скучал по его лицу каждый раз, когда выходил из магазина. Хотя наклейка не заменяет его … она заставляет меня улыбаться и вспоминать его глупые и веселые манеры. Сама наклейка просто идеальна, и каждый, кто ее видит, сразу же комментирует, как здорово она выглядит.

    Дик П.

    Обожаю их. Я не кладу их на окно моего грузовика, но они отличные репродукции моих щенков.Благодарности

    Jeff D.

    Наклейка была подарком моей дочери, и она ей очень понравилась. Время создавать и делать это было быстро.

    Брианна Р.

    Это прекрасно !! Мне это очень нравится !!

    Хелен С.

    Я не могу поставить Ханни с моей автомобильной наклейкой, она пересекла радужный мост 13.04.19. Моя декаль идеальна.

    Sandi K.

    Это был рождественский подарок для моего мужа, и он ему очень понравился.

    Jessica O.

    Там, где я живу, шел дождь, поэтому мои сестры не смогли наклеить наклейки на свои машины.Я купил их как рождественские подарки. Они просто замечательные. Они были счастливы, и я был счастлив.

    Caila G.

    Получил одного 2 года назад, когда у меня появился мой первый щенок, а также второй собачий, потому что я не мог оставить ее вне дома, люблю, люблю!

    Leah M.

    Я заказал наклейки с изображением моей собаки и собак моего брата для рождественского подарка моей мамы. Я не могу понять, насколько точными они оказались! Как мило!

    R S.

    Выглядит отлично, жена любит

    Сара

    Куплена в подарок! Не могу дождаться ее реакции!

    Холли М.

    Мне нравится, когда на моем джипе сидит медведь Пух! Как будто она все время со мной! Большое значение!

    Венди С.

    Похоже на моих малышек !!! Люблю это

    Венди С.

    Моей сестре это нравится! Я так рад! С Рождеством

    Мишель Д.

    Отлично. Я заказал вторую

    Molly D.

    Я купил так много их для себя, и подарки любят их все

    Pat M.

    Действительно проделал большую работу по получению деталей его лица.Много комплиментов по этому поводу.

    Элиза Ф.

    Не могу дождаться, чтобы подарить его дочери !!!

    Victoria C.

    Хороший конечный продукт! Они очень хорошо вносили изменения.

    Megan M.

    Я получил это для моей сестры, которой недавно пришлось унизить своего верного друга. Он был очень стар. Ей это так понравилось. Это было идеально. Выглядел в точности как он. Спасибо большое!

    Гордон Т.

    Битлз, наш немецкий дог был замечательно запечатлен MyPetPrints.8-дюймовая наклейка почти в натуральную величину! Спасибо!

    Eric S.

    Это третья наклейка, заказанная на MyPetPrints, и мне она нравится не меньше других. Художники отлично улавливают мелкие нюансы.

    ДжоМартин Г.

    Я не думал, что черно-белая наклейка воздаст должное моей Джорджи, но после пары настроек это был лучший способ запомнить моего мальчика … Покойся, любовь моя, спасибо всем, кто помогал. JMG

    Roy D.

    Мы редкая порода и не можем найти на ней что-нибудь с нашей породой! Я так рада, что могу наклеить наклейку на свою машину, поделившись любовью к моей породе с моими собственными собаками !!!

    Мишель М.

    Это было более высокое качество, чем я думал. К тому же очень легко установить. Я очень рекомендую эту компанию для памятников вашим питомцам!

    Кэти К.

    Я заказал декали всего на четырех собак, и все они ОТЛИЧНЫЕ! Художники очень хорошо запечатлели их выражения, и я не могу дождаться, чтобы подарить их в качестве рождественских подарков. Цена была очень разумной, а процесс был простым и своевременным. Спасибо!

    Анжела Х.

    Мне понравилось, как это получилось.Буду рекомендовать друзьям

    Stacy H.

    Я заказал дважды, и они идеальны !!!

    Алан Б.

    Купил для дочери двух собак, она их любит!

    Тим Б.

    Похоже на моего щенка. Обожаю

    laina p.

    Очень хорошее качество. Получилось в точности как на фото, которое я предоставил.

    Марк П.

    Абсолютно круто !! Идеально запечатлел глупую улыбку моей собаки. Это рождественский подарок для моей жены, и я знаю, что ей он понравится.Большое спасибо!!!

    Michele D.

    Я был ооочень впечатлен силуэтом моего питбуля. Это было ЗАМЕЧАТЕЛЬНО … Мне нужно было купить еще одну!

    Рэйчел М.

    Хорошее сообщение о статусе заказа. Мне очень нравится, как они отправляют вам превью, чтобы вы могли посмотреть, нужно ли внести какие-либо изменения до завершения / отправки

    Сара М.

    Обожаю это! Какое поразительное сходство! Очень высокое качество … очень рекомендую

    Emily J.

    Я люблю свои наклейки! Приехали через полторы недели.Супер отзывчивое обслуживание клиентов и потрясающие иллюстрации. Определенно собираюсь покупать больше в ближайшем будущем !!

    Сара К.

    НРАВИТСЯ! Отличное качество и идеальное сходство.

    Энн С.

    Так здорово, похоже на моих собак!

    Tami E.

    Прошла ревизию, и она вернулась во второй раз безупречно. Быстрое оперативное обслуживание!

    Аарон Б.

    Абсолютный удар. Очень нравится продукт и поддержка клиентов

    Ulana S.

    Собаки выглядят великолепно! Единственная жалоба на то, что id нравится что-то меньшее.Есть много вещей, которые я люблю наклеить, но они велики, скажем, для планшета 🙂

    Рон.

    Получились отлично

    Rosa T.

    Обязательно буду использовать еще раз для других!

    Шерри М.

    Очень понравилось. Идеальное сходство

    Мэри Ф.

    Мне нравятся фотографии и их размер

    Аарон Б.

    Абсолютный хит! Был подарком жене. Обслуживание было дружелюбным и индивидуальным. Такая классная компания

    Чарльз А.

    именно то, что я хотел молодец!

    Brandon R.

    Отличное качество !!

    джо с.

    Так похож на моего любимого Джаспера

    Кэролайн Б.

    Эта наклейка на боковом стекле моей машины. Я всегда получаю комплименты о том, насколько симпатична и реалистична наша девочка Кона!

    Семейные наклейки | Семейные автомобильные наклейки

    Детали

    $ 4.75 Рисунок — 2 доллара.00 Имя — $ 5.00 Фамилия
    Детские Малыш Молодежь Подросток Взрослый Высокий взрослый
    Высота 2,5 дюйма 3 дюйма, высокий 3.5 дюймов, высота 4 «высотой Высота 5 дюймов Высота 6 дюймов
    Маленький питомец Средний питомец Большой питомец
    Высота 2,5 дюйма 3 дюйма, высокий 4 «высотой
    • Доступно для заказа.Отправлено в течение 3-5 рабочих дней
    • Винил для наружного применения
    • Декали прозрачные виниловые с принтом
    • Печать дизайна белым цветом на прозрачной пленке лучше всего отображается на Windows
    • Популярные стикеры семейства стикеров, адаптированные к вашим требованиям
    • Больше вариантов прически и фигурок, чем в любом другом магазине
    • Вы создаете свою семью
    • Добавьте имена, прозвища, фамилию или специальное изречение
    • На одном листе для удобного нанесения
    • Не рекомендуется применять под щетками стеклоочистителя
    • Легкое снятие
    • Индивидуальный вырез для сменных опций

    Инструкции по нанесению семейных наклеек

    Используйте нашу инновационную форму заказа, чтобы создать свою уникальную семейную наклейку и увидеть, как будет выглядеть ваша семейная наклейка, еще до того, как вы ее получите! Наши индивидуальные семейные стикеры создаются путем выбора фигурок из палочек, занимающихся всеми видами хобби, профессий и видов спорта.Различные прически создают индивидуальную наклейку для семьи стикеров для любого окна или семейной наклейки на бампер. Имея более 3000 доступных вариантов, наши наклейки с изображением человечков-стикеров могут быть действительно индивидуализированы.

    Мы вырезали эти симпатичные фигурки из винила, пригодного для использования на открытом воздухе, который прослужит несколько лет снаружи автомобиля. Наклейки с фигурками вырезаются индивидуально, но поставляются на одном листе, чтобы их можно было легко нанести на стекло или любую плоскую поверхность. Декали изготовлены из прозрачного винила с принтом. Самый популярный цвет дизайнерской печати — белый, потому что он лучше всего смотрится на окнах, но мы предлагаем несколько цветов.Поскольку фигурки из палочек вырезаны индивидуально и легко снимаются, ваш семейный портрет из палочек можно обновлять по мере того, как к вашей семье присоединяются новые члены, растут дети или меняются хобби.

    Виниловые наклейки для автомобилей DIY | Создайте свой собственный автомобиль наклейки

    От Acuras до Volvo автомобили становятся все более простыми. Иногда базовые цвета, стандартные окна и общий дизайн — это все, что кому-то нужно. Многие люди полагаются на свои грузовики и легковые автомобили как на простое средство передвижения.

    Но если вы автолюбитель, который большую часть своего свободного времени тратит на улучшение внешнего вида своего автомобиля, а также на улучшение характеристик езды, пользовательские виниловые наклейки могут дать вам индивидуальный подход, который унесет вас от обычного Джо.

    Вы можете различить свой автомобиль или грузовик разными способами, чем вы можете себе представить. Вы можете повесить гоночную полосу на боку вашего Camaro или выделить свою любимую спортивную команду на заднем стекле. Какими бы ни были ваши увлечения и интересы, автомобильные наклейки могут улучшить внешний вид вашего автомобиля и добавить уникальный характер, которого нет ни у кого другого.Вы можете использовать этикетки DIY, чтобы продемонстрировать свой бизнес, поддержать дело или продемонстрировать свой стиль.

    Что такое виниловые наклейки на автомобиль?

    Представьте, что вы наклеиваете массивную наклейку на окно или боковые панели грузовика или автомобиля. И не крошечный бумажный стикер, а стикер большего размера, который привлекает внимание зрителей. Вот что вы получите, когда создадите декаль. Независимо от того, хотите ли вы, чтобы он поместился на всю левую сторону вашего автомобиля или вы хотите, чтобы что-то изменило часть вашего окна, наклейки — это легкое дополнение, которое можно применить к вашему автомобилю, чтобы улучшить его имидж.

    Винил — это материал, который действует как временная поверхность при создании изображения для декали. Винил помогает перенести графику или набор букв на более прочную поверхность, например на окно или панель автомобиля. Виниловые автомобильные наклейки клейкие, как наклейки, но с более прочной и долговечной фиксацией. Это тонкие и гибкие листы с чувствительной к давлению основой. Поэтому клей не активируется, пока вы не надавите винил на другую область.

    Этикетки прикрепляются к вашему грузовику или автомобилю в течение многих лет вождения и суровых условий, но они не являются постоянными.Если вам больше не нравится стиль, который вы изображаете, вы можете поменять свои декали. Если вы хотите убрать рисунок или надписи на окнах, вы тоже можете это сделать.

    Наклейки для автомобилей на заказ, которые вы можете сделать

    Иногда стоит потратить немного времени и усилий на создание собственных наклеек, а не на покупки в Интернете. Наклейки для автомобилей своими руками позволят вам проиллюстрировать все, что угодно. Вы можете выразить поддержку организациям и делам, которыми вы увлечены, или продемонстрировать свою любовь к своей семье, добавив классические фигурки своих членов, включая домашних животных.

    Ваши дети учатся в колледже или играют в спортивной команде? Они военнослужащие или добились невероятной чести? Наклейки — лучший способ выразить вашу поддержку, приверженность и любовь ко всему, что вам подходит. Поддержите свое сообщество, любимую профессиональную команду и местные компании или выберите вдохновляющую цитату, наводящие на размышления слова или даже однострочник из вашего любимого фильма на все времена. Все, что вы выберете, может добавить вашим окнам индивидуальности.

    Вы также можете проиллюстрировать свой стиль, нанеся впечатляющий набор гоночных полос на боку вашего автомобиля или грузовика. Если у вас есть особый дизайн, который вы хотите, ваш проект DIY может превратиться из гоночных полос в узоры, анимацию или надписи. Если у вас есть бизнес, который вы хотите продвигать, приклейте наклейку с рекламой вашего заведения или нанесите на машину разные логотипы. Даже если вы думаете о моделях экстерьера вашего автомобиля, ваши возможности безграничны.Наиболее распространенные типы виниловых наклеек, которые люди добавляют на окна и по бокам, включают надписи, нестандартный дизайн и обработанные изображения.

    Вам понадобятся материалы

    Сделать наклейку на автомобиль своими руками — простой процесс. Вы можете использовать два основных метода — вручную или машинным способом. В зависимости от того, какие материалы у вас есть, один из них будет более очевидным выбором. Например, если вы бесплатно передаете наклейку, вам понадобится следующее:

    • Конструкция
    • Лента для нанесения или переноса
    • Коврик для резки
    • Карандаш
    • Ракель
    • Виниловый лист
    • Нож X-ACTO, пинцет или крючок для прополки

    Если у вас есть высекальный станок, вы можете загружать изображения из своего программного обеспечения или из Интернета, а не бесплатно передавать дизайн или распечатывать его.Устройство напечатает и вырежет наклейку на виниловом листе с четкими линиями. Для машинного использования рассмотрите возможность работы с такими материалами, как:

    • Лента для нанесения или переноса
    • Программное обеспечение для раскройного станка
    • Коврик для резки
    • Электронная высекальная машина
    • Скребок или ракель
    • Виниловый лист
    • Нож X-ACTO, пинцет или крючок для прополки

    Персонализированные надписи на окнах часто представляют собой не замысловатые фотографии, а базовые контуры простых объектов.Чем сложнее вы их сделаете, тем сложнее будет распечатать и увидеть, как только вы перенесете его в окно или сбоку. Например, четкие очертания доски для серфинга или футбольного мяча создают отличные декали. Но сложный стикер с несколькими слоями и большим количеством букв может стать трудночитаемым.

    Как сделать и нанести виниловые наклейки на окна автомобиля

    Вы можете создать семейное древо, рекламировать свой многообещающий магазин, выделить боковую часть автомобиля или разместить небольшую фразу на заднем стекле, которая представляет вашу личность.Подумайте о своих интересах и о том, как вы хотите, чтобы ваша личность была проиллюстрирована. Как только вы найдете лучшую идею наклейки, подумайте, какой метод лучше всего подходит для вашей ситуации. Если у вас нет высекального станка, лучше всего выполнить проект вручную.

    Реализация метода от руки с надписью

    Если вы хотите добавить слова или буквы на свой автомобиль, самый простой и самый быстрый способ сделать это — использовать предварительно вырезанные буквы. Вставьте такие слова, как «Семья» или «Пляжный бомж», поместив буквы лицевой стороной вниз на ленту для переноса липкой стороной вверх.Обязательно пишите слова в обратном порядке во время нанесения.

    Аппликационная лента или лента для переноса — это то, что прикрепляет рисунок или надпись к поверхности. При этом виниловая подложка остается позади, и наклейка перемещается на другую поверхность. Наклейка — это то, что приклеивается к вашему грузовику или машине, а затем вы отклеиваете ленту. Самый простой способ наклеить наклейку с помощью ленты для переноса — немного согнуть наклейку, соединив левую и правую стороны. Поместите нижнюю часть изгиба на поверхность и вытолкните оба конца наружу.Всегда используйте ракель для активации адгезионных свойств и удаления пузырьков.

    1. Начните с чистой поверхности, вымыв окно.
    2. Положите полоску ленты на плоскую поверхность липкой стороной вверх.
    3. Напишите слово, используя предварительно вырезанные буквы, также лицевой стороной вниз и обратной стороной.
    4. Перенесите изображение в окно вашего автомобиля.
    5. Используйте кредитную карту или ракель, чтобы выпустить пузырьки для полного прилипания.
    6. Удалите ленту, потянув под углом 45 градусов.

    Процедура от руки с дизайном

    Если вы хотите создать персонализированный стикер, это может быть что угодно, от изображения дома или праздничных украшений до героев мультфильмов или домашних животных. Наклейки от руки со следующими этапами:

    1. Распечатайте нужное изображение на обычной бумаге.
    2. Покройте карандашом обратную сторону рисунка свинцом, чтобы лучше было видно изображение.
    3. Проведите свинцовую поверхность по винилу и обведите изображение.
    4. Вырежьте наклейку с винила ножом, сделав надрезы на коврике для резки.
    5. Удалите области, которые вы хотите вырезать.
    6. Убедитесь, что вы работаете с чистой поверхностью, будь то окно автомобиля или боковая панель.
    7. Поместите ваш дизайн на ленту для переноса изображения.
    8. Поместите изображение на ленту лицевой стороной вниз и переместите в свой автомобиль или грузовик.
    9. С силой проведите кредитной картой или скребком по изображению, чтобы удалить ненужные пузыри.
    10. Удалите ленту под углом 45 градусов.

    Использование машинного процесса

    Вы можете приобрести несколько различных типов высекальных машин в зависимости от того, как часто вы будете их использовать, и от размера изображений, которые вам нужны. Но независимо от того, какая у вас марка или модель, выполните следующие действия для виниловой наклейки на автомобиль:

    1. Найдите изображение, слово или фразу в Интернете или с помощью программы вашего устройства.
    2. Сохраните фотографию на свой компьютер и начните новый проект с помощью секвенсора для высечки.
    3. Загрузите свой дизайн и выберите, какой тип вы хотите — простой, несколько сложный или сложный.
    4. Выберите, какие части изображения вы не хотите использовать в окончательной редакции — люди часто удаляют все белые области, чтобы создать контурный дизайн.
    5. Сделайте вырезанное изображение и вставьте новую версию, чтобы отрегулировать направление или размер.
    6. Распечатайте наклейку и избавьтесь от лишнего винила.
    7. Наклейте ленту для переноса на готовый продукт и поместите ее на окно, чтобы каждая секция оставалась на месте.
    8. Убедитесь, что вы работаете с чистой поверхностью, и наклейте наклейку на стекло.
    9. Снимите бумажную основу, чтобы отделить наклейку от листа, и наклейте наклейку под любым углом.
    10. Нажмите на изображение скребком, чтобы выпустить пузыри и удалить ленту для переноса.

    Полезные советы о том, как сделать наклейки своими руками

    Создание наклеек для окон или боковых панелей вашего автомобиля наполнит ваш творческий потенциал струей творческих сил, и это простой процесс.Взгляните на несколько дополнительных советов, которые помогут упростить процедуру:

    1. Всегда очищайте поверхность перед установкой изображения. После мытья вы можете нанести слой медицинского спирта на стекло, чтобы улучшить процесс прилипания. Если вы оставите его грязным, грязь скопится на наклейке и ухудшит ее липкость. В качестве примечания: не пользуйтесь очистителями для окон, потому что они часто оставляют следы.
    2. Заранее определите, где вы хотите разместить новую наклейку.У вас есть возможность установить свой логотип или фразу на окнах, шинах или бамперах. Вы также можете проверить наклейку с помощью изоленты и осмотреть ее перед окончательной прессовкой.
    3. Не прикасайтесь к обратной стороне наклейки после удаления бумажной основы с винилового листа. Масла и грязь с ваших пальцев деактивируют клей.
    4. Не торопитесь с настройкой рисунка или надписи. Разместите рисунок, положив один конец на стекло и сдвинув его вниз или поперек одним движением для получения гладкой поверхности.Используйте кредитную карту или другой предмет с плоской прочной поверхностью, с помощью которой можно удалить пузырьки воздуха.
    5. Никогда не срывайте защитную пленку. Обязательно отклеивайте наклейку под углом, а не отрывайте ее, потому что это может повредить наклейку.

    Как удалить наклейку на окно или панель

    Если вы готовы заменить гоночные полосы на что-то другое или хотите заменить символ любви на заднем окне цитатой, вы всегда можете снять графику и надписи:

    1. Очистите наклейку и окружающую ее часть мыльной водой.
    2. Нагрейте наклейку с помощью фена. Тепло способствует высвобождению адгезионных свойств, позволяя легко поднять его.
    3. С помощью пластиковой карты или другого инструмента, например лезвия бритвы, поскребите рисунок под изображением и начните отслаивание. Постарайтесь не поцарапать краску автомобиля, если наклейка не на окне.
    4. Если у вас возникли проблемы с выпуском изображения, используйте средства для удаления клея. Оставьте каплю средства для удаления на наклейке примерно на одну минуту, затем удалите ее мыльной водой.Повторяйте, пока весь клей не растворится.
    5. После снятия виниловой наклейки очистите поверхность еще раз.

    Почему виниловые наклейки на автомобиль своими руками — отличный проект?

    Преимущества автомобильных наклеек в том, что они съемные и экономически выгодные. Независимо от того, выберете ли вы более сложную боковую наклейку или индивидуализированную графику на окнах, вы можете выбрать стиль своего грузовика или автомобиля. Любители рестайлинга могут по доступной цене персонализировать внешний вид своего автомобиля. Вы всегда можете удалить наклейки и заменить их другими идеями.Наклейки не являются постоянными и помогут вам создать именно тот вид, который вам нужен. Автоматическая настройка безгранична при нанесении наклеек.

    Время персонализировать свой автомобиль

    Rvinyl преуспевает в поставках приложений DIY, и нам нравится видеть, как обычные наборы колес превращаются в невероятные произведения искусства. На все наши виниловые изделия предоставляется трехлетняя гарантия от отслаивания, растрескивания и выцветания, и мы заменим все дефектные изделия. Покупайте наши крафтовые виниловые и виниловые пленки в Интернете и получите бесплатную доставку, если сумма вашего заказа превышает 59 долларов США.Вы даже можете заработать скидку, если отправите фотографию своей невероятной работы.

    Наши варианты винила варьируются от пленок-хамелеонов до неоновых оттенков — все дело в том, как вы хотите изобразить свой автомобильный стиль. Выбирайте между различными цветами и рисунками винила, такими как белый, серебристый, синий, желтый, красный и черный, а также матовый и камуфляж. Представьте себе любой дизайн, который вы хотите, от животных, беговых полос, слов и персонажей фильмов до религиозных символов, забавных высказываний и жестоких следов когтей.

    фото наклейки на заказ | Сделайте свои собственные наклейки | Shutterfly

    Наклейки

    Custom — это простое решение для создания личных подарочных ярлыков для подарков или добавления индивидуальности к вашей почте.С Shutterfly вы можете создавать персонализированные стикеры для цифровых фотографий из ваших любимых моментов. Добавьте фотографию всей семьи, чтобы запечатать конверты, чтобы получатели были рады открыть ваши рождественские открытки или другие поздравительные открытки. Вы также можете создать фото-наклейку с детьми, чтобы украсить их школьные проекты, журналы и многое другое. Персонализированные стикеры — отличный способ создавать уникальные проекты, письма и приглашения.

    Создание индивидуальных стикеров

    Shutterfly превращает ваши произведения искусства, фотографии и воспоминания в товары, которые вам нравятся.Сделать стикеры на любой случай несложно. Вы ищете способ запечатать приглашения на свадьбу? Или уникальный способ наполнить подарочные пакеты вашего ребенка на день рождения? Пользовательские фото наклейки — простой и очевидный выбор. Для начала загрузите свои любимые изображения в шаблон Shutterfly. Используйте помощника по дизайну, чтобы настроить стикеры с вашей фамилией, простым приветствием или другим текстом. Вы также можете выбрать разные фоны, чтобы создать красивую тему, превращая свои фотографии в стикеры.

    Использование для пользовательских наклеек

    После того, как вы создадите свои собственные стикеры, они станут отличным дополнением к любым проектам. Используйте наклейки на рождественскую тематику, чтобы украсить свои праздничные открытки. Используйте персонализированные стикеры для создания персонализированных подарочных тегов. Вы даже можете сделать индивидуальную подарочную упаковку и запечатать свои подарки специальной наклейкой, которую вы также создали. Превратите помолвочную фотографию в наклейку, чтобы разместить ее на приглашениях на свадьбу. Раздайте бабушкам и дедушкам стикеры с изображениями внуков. Пусть ваш малыш создаст набор для научного проекта.Пользовательские наклейки идут рука об руку с открытками с благодарностью.

    Другие идеи для фотонаклеек

    Хотите создать собственные наклейки, но не знаете, что сделать? На праздники вы можете превратить лучшие изображения вашего года в персонализированные стикеры. Пушистый — настоящая звезда шоу? Используйте свои любимые фотографии домашних животных для набора стикеров, которые заставят улыбнуться любого любителя животных. Вы можете продвигать свой бренд, арт-шоу или специальное мероприятие с помощью уникальных наклеек. Самовыражение не должно быть рутиной.У Shutterfly есть все необходимое, чтобы отпраздновать знаменательные события и сделать стикер из фотографии. Превратите любимые воспоминания в красивые подарки, украшения и канцелярские наборы. Ищете ли вы простое решение для создания уникальных и личных подарочных ярлыков к приближающемуся праздничному сезону или интересный проект, связанный с малышом, пользовательские наклейки — отличный способ добавить немного индивидуальности любому начинанию.

    2021-2022 Наклейки для автомобилей уже доступны

    Из-за COVID-19 наклейки на автомобили не будут продаваться лично в Village Hall до дальнейшего уведомления.

    Наклейки на автомобили Village of Mount Prospect 2021-2022 годов уже доступны в продаже. Наклейку необходимо приобрести и прикрепить к нижней части пассажирского переднего стекла до 1 мая. Стандартная цена Наклейки для пассажиров — 45 долларов США; бирки для мотоциклов и мотоциклов — 30 долларов США; а грузовики с пластинами B — 68 долларов. Для грузовиков существует дополнительный тарифный план в зависимости от индивидуального веса. Если вы приобрели наклейку в прошлом году, заявка на продление была отправлена ​​1 февраля.После 30 апреля к стоимости стикера добавляется штраф в размере 50%.

    НОВЫЕ РЕЗИДЕНТЫ
    У жителей Новой деревни есть 30 дней с момента проживания, чтобы приобрести наклейку на автомобиль по обычному тарифу; в противном случае применяется штраф. После 30 апреля наклейки для транспортных средств для новых жителей необходимо приобретать по почте или через 24-часовой платежный ящик в Village Hall, поскольку требуются документы, подтверждающие вид на жительство (копия документа об аренде или передаточном штампе). Отсутствие действующей наклейки на транспортном средстве подвергает жителя возможной цитированию .

    НОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
    У жителей, которые покупают новые автомобили, есть 30 дней с даты продажи, чтобы приобрести наклейку с транспортным средством по обычному тарифу; в противном случае применяется штраф. После 30 апреля наклейки для новых транспортных средств необходимо приобретать по почте или через круглосуточный платежный ящик в Village Hall, поскольку требуется подтверждение даты покупки (счет продажи). Отсутствие действующей наклейки на транспортном средстве может привести к цитированию жителя.

    Если новый номерной знак не получен в течение 30 дней с даты покупки транспортного средства, резидент не должен ждать нового номерного знака, а должен указать, что лицензия «подана».»После получения автомобильного номера позвоните в Финансовый отдел по телефону 847 / 392-6000, чтобы записать номерной знак.

    ЗАМЕНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
    Жители, которые меняют автомобиль после покупки наклейки на автомобиль 2021-2022 годов, должны удалить наклейку при продаже / пожертвовании / обмене старого автомобиля и связаться с финансовым отделом по телефону 847 / 392-6000 с обновленным автомобилем информация для определения права на перенос наклейки с одного транспортного средства на другое без дополнительной оплаты.

    ПЕРВЫЕ СТАРШИЕ
    Пожилые люди, которым исполнится 65 лет до 1 мая 2021 года, имеют право приобрести наклейку на транспортное средство по сниженной цене. Однако допускается только одна сниженная ставка на семью / домохозяйство, и транспортное средство должно принадлежать и эксплуатироваться пожилым людям в некоммерческих целях. Наклейки на автомобиль для новичков можно приобрести по почте или через круглосуточный платежный ящик в Village Hall, поскольку во время покупки требуется копия действующих водительских прав.

    ЖИТЕЛИ С ИНВАЛИДАМИ
    Некоторые люди с ограниченными возможностями могут иметь право получить одну наклейку бесплатно.Если у транспортного средства есть номерные знаки для людей с ограниченными возможностями штата Иллинойс, копия регистрации должна представляться ежегодно (по почте или через 24-часовой платежный ящик) до 30 апреля, чтобы получить наклейку бесплатно. Если на транспортном средстве нет номерных знаков для лиц с ограниченными физическими возможностями, необходимо ежегодно до 30 апреля предоставлять постоянный плакат для инвалидов (или его ксерокопию), чтобы получить наклейку бесплатно. Пожалуйста, свяжитесь с финансовым отделом по телефону 847-392-6000 для получения дополнительной информации.

    ДЛЯ ВСЕХ ДРУГИХ РЕЗИДЕНТОВ ЕСТЬ РАЗЛИЧНЫЕ ВАРИАНТЫ ОПЛАТЫ, ИЗ КОТОРЫХ ВЫБРАТЬ :

    • ИНТЕРНЕТ
    • По почте
    • Депозит в 24-часовых ячейках для оплаты в Village Hall (расположен рядом с входной дверью и на парковке, рядом с возвратом библиотечной книги).Пожалуйста, не кладите наличные в платежные ящики.
    • Лично в обменнике валюты Элмхерст-роуд, 1698 S Elmhurst Road, Mount Prospect (при обмене валюты взимается плата за обслуживание в размере 2 долларов США за наклейку).

    Чтобы загрузить ПРИЛОЖЕНИЕ, щелкните ЗДЕСЬ

    Ключевые факторы, о которых следует помнить

    • Если у вас есть наклейка на автомобиль Mount Prospect с истекшим сроком действия и вы не получили по почте заявку на продление, это не освобождает вас от обязанности приобрести наклейку до 30 апреля.
    • Если автомобиль (а), который у вас есть сейчас, не совпадает с автомобилем (ами), который был у вас на момент покупки прошлогодней наклейки, форма заявки будет содержать информацию о бывшем автомобиле (ах). В этом случае просто укажите, что вы больше не владеете этим транспортным средством, и введите информацию о новом транспортном средстве в приложении.

    Штраф за просрочку
    Если вы не приобретете наклейку на автомобиль до 30 апреля, к стоимости наклейки будет добавлен штраф в размере 50% за просрочку.Если вы получили уведомление о том, что у вас нет актуальной наклейки, вам, возможно, придется (1) заплатить штраф; (2) оплатить базовую стоимость новой наклейки И (3) оплатить штраф за просрочку платежа. Вы можете избежать этого, купив стикер (и) вовремя.

    Штраф изначально НЕ будет применяться к новым жителям Деревни или к жителям, которые покупают автомобили на замену 1 мая или позже. В любом случае у жителей есть 30 дней, в течение которых они могут приобрести свои наклейки без штрафных санкций.

    8Апр

    Печка в автомобиле: Не работает печка в автомобиле — 4 распространенные причины

    причины поломок и устранение дефектов печек в автомобиле

    Охлаждение силового агрегата автомобиля происходит за счет циркуляции тосола по замкнутому контуру. Когда требуется обогреть салон, активируется прохождение потоков горячей жидкости через радиатор отопителя. Поэтому при запуске автомобиля, когда двигатель не нагрелся до рабочей температуры, в салон поступает холодный воздух. Постепенно температура потока возрастает, климатические условия внутри автомобиля становятся благоприятными для поездки.

    Существует две разновидности неполадок салонного отопителя. В первом случае теплый воздух не поступает внутрь кабины или интенсивность воздушного потока не соответствует выбранному водителем режиму. Во втором случае из дефлекторов дует холодный воздух, вне зависимости от степени нагрева мотора.

    Причин подобных неисправностей может быть несколько:

    • Поломка или заклинивание термостата. В этом случае тосол продолжает циркулировать по малому контуру, не поступая в радиатор печки.
    • Внутрь системы обогрева салона попал воздух, в результате чего образовалась воздушная пробка. Нагретый тосол не доходит до печки и не попадает в салон.
    • При наличии электрической системы отопления автомобиля, любая неисправность элементов или отсутствие контактов проводов приводит к неработоспособности агрегата.
    • Утечка тосола также означает поломку печки. При этом по малому контуру жидкость продолжает циркулировать без каких-либо дефектов.
    • Может выйти из строя фильтр печки или вентилятор, отвечающий за нагнетание воздуха. В таких случаях в салоне будет холодно при нормальной температуре двигателя.

    Поломка печки не сказывается на работоспособности автомобиля, за исключением случаев утечки тосола. Но пользоваться таким транспортным средством становится некомфортно. Поэтому ремонт необходимо выполнять сразу после обнаружения проблемы, а стоимость восстановления работоспособности является доступной для любого владельца техники.

    Способы ремонта автомобильной печки

    Поломка автомобильной печки – это всегда неприятности и необходимость оперативного ремонта для владельца транспортного средства. Некоторые дефекты удается устранить самостоятельно. Для ремонта сложных поломок потребуется обращение к квалифицированным мастерам. Отремонтировать печку можно следующими способами:

    • Засор воздушного фильтра устраняется в течение нескольких минут. Для этого необходимо приобрести новый фильтрующий элемент, подходящий по размерам и техническим характеристикам. Установка осуществляется в подкапотном пространстве и доступна любому владельцу техники.
    • При отсутствии в системе охлаждающей жидкости печка будет плохо греть. Необходимо самостоятельно выявить места утечек. Если под машиной или в салоне нет подтеков тосола. Достаточно просто добавить охлаждающую жидкость в радиатор и проверить работоспособность оборудования.
    • При обнаружении подтеков тосола лучше всего обратиться в сервисный центр. Опытные специалисты оперативно выявят место дефекта, заменят уплотнители или шланги, предоставят гарантию на работы.
    • Ремонт и замену термостата также лучше доверить профессионалам. Ремонт является достаточно сложным, требует времени и определенных усилий. Мастера рекомендуют менять термостат в сборе с патрубками и шлангами, для того чтобы исключить повторный ремонт и утечку тосола.
    • Замена электродвигателя своими силами возможна только при наличии опыта и соответствующей квалификации. В большинстве случаев подобные операции выполняются в автомастерской, оснащенной современным оборудованием. При этом владелец транспортного средства получает гарантию на запчасти и выполненные работы.

    Определить неисправность отопителя салона может каждый владелец. Для этого достаточно завести двигатель, дождаться его прогрева до рабочей температуры и включить печку. Если из дефлекторов дует холодный воздух или его поток не ощущается, требуется выполнить более детальную диагностику. Ремонт печки силами квалифицированных специалистов является предпочтительным вариантом, так как обеспечивает работоспособность системы на длительное время.

    Видеоматериалы

    Почему не греет печка в автомобиле?

    Нужда в печке появляется с приходом первых холодов. Каждый автомобилист зимой желает укрыться в теплом и комфортном салоне машины, который защитит от непогоды. Но бывает, что печка работает плохо, слабо греет или же не греет вообще. Острее всего проблема возникает, когда авто, которое нужно прогреть, долго находилось без движения. Причиной возникновения неполадок может стать поломка любой из составляющих отопительной системы.

    Правильная работа печки обусловлена исправностью каждой из ее деталей. В ее комплектацию входят радиатор, клапан регулирующий перемещение жидкости, патрубки, воздуховод, заслонки и вентилятор.

    Основные причины почему не греет печка в машине

    Печка работает путем отвода тепла от мотора в салон автомобиля. В основном поломки разделяют на два типа: неисправность в самой системе отопления и неполадки в охладительной системе.

    Прежде чем говорить о возможных повреждениях нужно разобраться почему не греет печка или не сразу начинает подавать тепло в машину, а дует холодным воздухом. В сильные морозы, когда температура ниже -15 моментально разогреть машину не получится и для начала подачи тепла в салон придется прогревать ее до 20 минут.

    Если печка в машине дует холодным воздухом — проверьте систему отопления салона

    Радиатор — это главная составляющая печки, которая предназначена для предварительного нагрева поступающего воздуха. Именно с него нужно начинать проверку:

    1. Забитые каналы. Жидкость просто не может пройти через радиатор. Причиной может служить добавление различных присадок и жидкостей в антифриз, что влечет за собой образование твердых составляющих. Решить проблему можно купив новую деталь или же промыв ее.
    2. Неисправный электрический мотор , который вращает вентилятор.Так бывает, когда радиатор нагревается, но теплый воздух так и не поступает в салон. Исправить ситуацию можно купив новый электродвигатель.
    3. Поломка кнопок управления — еще одна причина почему не работает печка. Определив поломку, нужно просто заменить испортившийся элемент.
    4. Забитый фильтр. Загрязненный фильтр также является одной из возможных причин неполадок. Просто замените расходный материал на новый.

    Система охлаждения двигателя автомобиля

    Система охлаждения отвечает за охлаждение запчастей мотора, нагреваемых в процессе его работы. Среди самых склонных к поломке деталей охладительной системы можно выделить:

    1. Термостат. Устройство предназначено для регулировки перемещения антифриза по малому и большому кругу. Со временем он может заклинить. Тогда антифриз циркулирует все время по кругу через радиатор и не нагревается до нужной температуры, как результат — плохо греет печка. Проблему можно решить только заменив сломанную деталь.
    2. Нехватка антифриза. Если охлаждающая жидкость в недостаточном количестве, то необходимый объем теплоносителя просто не проникает в радиатор, что препятствует нагреву воздуха в салоне. Решить вопрос можно определив место утечки, заменив расходники и залив антифриз или тосол до нужного уровня по расширительному бачку.
    3. Завоздушивание. Проникновение воздуха в систему может быть вызвано повреждением прокладки, разгерметизацией теплопроводов или патрубков и т.д. Чтобы точно определить наличие проблемы, необходимо в холодном состоянии замерить уровень антифриза во всех составляющих системы — он должен быть максимальным везде, кроме расширительного бачка. Первый способ решения — охладить жидкость и вручную прокачать систему, а второй — установить машину передними колесами на возвышенность, дать двигателю поработать и долить антифриз.

    Как предотвратить неисправности

    Минимизировать возможность неполадок можно только постоянно контролируя процесс функционирования системы отопления. Если печка в машине дует холодным воздухом — это уже проблема, от которой можно было уйти ранее. Профилактика неполадок работы печки довольно проста:

    • Регулярно и вовремя очищайте радиатор. Для этого внешнюю его часть нужно промывать струей воды, но не стоит слишком усердствовать, чтобы не повредить соты. Внутренний радиатор очищается пылесосом.
    • Заливайте качественный антифриз. Продукция плохого качества может стать причиной появления осадка и наростов, вывести с строя систему и как результат – печка дует холодным.
    • Заменяйте засорившиеся фильтры. Сигналом к действию является снижение силы потока тепла или если плохо греет печка, дует холодным воздухом.
    • Обращайте внимание на звук работающей печки. Если при запуске появляется избыточный шум, визг или скрип — стоит проверить подшипники или очистить устройство от мусора.
    • Осматривайте все патрубки и шланги на надежность соединений.

    Итоги или как добиться быстрого прогрева

    • Следите за исправностью каждой составляющей печки и своевременно заменяйте испорченные запчасти.
    • В большой мороз, не ставьте печку на максимальный обдув — это замедлит нагрев. Лучше начинать прогревать авто с первого положения.
    • Если у вас «малолитражка», в сильный холод придется использовать дополнительный нагреватель. Например, если накрыть устройство или загородить картонкой, то необходимая температура наберется быстрее.
    • Используйте только качественные расходные материалы и охлаждающие жидкости.
    • Направляйте поток воздуха на лобовое стекло в режиме рециркуляции.
    • Не рекомендуется включать дополнительные обогревающие приспособления, пока машина работает «вхолостую».
    • Поддерживайте салон автомобиля в сухости, убирая избыточную влагу с ковриков и т.д.

    Опытный автомобилист должен тщательно следить за состоянием и исправностью своей машины. Правильно работающая печка только улучшит условия езды, и создаст комфорт в плохую погоду. Чтобы предотвратить проблемы с отопительной системой, не забывайте своевременно ее проверять и устранять неполадки.

    Не греет печка в автомобиле? Возможные причины

    Приятно сесть в прогретый от автозапуска автомобиль, включить отопитель и ехать в теплом салоне, наблюдая красоты города.
    А что если печка не работает или работает не так? 

    Давайте разберемся в возможных неисправностях:

    1. Плохой поток воздуха
    Иногда бывает так, что печка греет, но не дует. В данном случае причиной может служить забитый фильтр салона или воздухопровод. Первым делом проверьте состояние фильтра и при его загрязнении замените.

    2. Дует холодным воздухом
    Причин может быть несколько. Основные из них:
    а. В систему охлаждения попал воздух. Проверьте уровень антифриза, если он низкий, то доведите до уровня. Нужно проверить причину низкого уровня- возможно есть течь.
    б. Вышел из строя термостат. В этом случае антифриз циркулирует по большому кругу, минуя радиатор отопителя салона. Для устранения этой неисправности потребуется заменить неисправный термостат
    в. Забит радиатор отопителя салона. В этом случае чаще всего приходится радиатор менять. Промывка и продувка помогает довольно редко.

    3. Не включается мотор отопителя
    Причины этой неисправности тоже имеют различную природу. Причиной может быть:
    а. Неисправности в проводке. Может банально перегореть предохранитель от единичной перегрузки. Точную причину установить можно с помощью мультиметра
    б. Вышел из строя мотор отопителя. Сам мотор отопителя является сложным узлом и в нем может выйти из строя токосьемные щетки, обмотка и многое другое. Самым верным способом будет являться замена мотора в сборе. В некоторых случаях его можно отремонтировать, заменив неисправные детали.
    в. Вышел из строя резистор отопителя. Если печка работает только на последней скорости- это признак поломки резистора. Пайка резистора не принесет длительного эффекта, т.к. в производстве резисторов используются тугоплавкие припои. Только замена решит проблему.
    Нужно отметить, что резистор сам по себе выходит из строя довольно редко и если он у вас поломался, то основная причина кроется чаще всего в моторе отопителя- в этом случае нужно мотор проверить, отремонтировать или заменить вместе с резистором.

    Поломка печки может застать вас в самый неподходящий момент, поэтому автосервис Геликон готов в кратчайшие сроки устранить неисправность и вернуть тепло в ваш автомобиль.
    Как говорили герои одного сериала, ходившие в снег без шапок: «Зима близко…»

    Плохо дует печка в машине

    Главная » Советы по ремонту » Плохо дует печка в машине — что делать

    просмотров 7 142

    Если плохо дует отопитель или печка в автомобиле, то зимой салон машины будет не прогреть и окна придется периодически очищать от наледи.

    Зимой, в самые холодные её дни и ночи, нет ничего лучше, чем забежать домой, в тепло. Точно такие же желания испытывает и каждый автовладелец, но в дальней дороге на протяжении сотен километров его домом является машина. А уютным и тёплым её салон становится, если в ней хорошо дует печка. Прекрасные комфортные условия обеспечивает автозапуск, который приводит в действие и двигатель, и кондиционер, и печку – словом всё то, что нужно на данный момент для комфортного управления автомобилем. Но не все машины обладают автозапуском. Каким же будет удивление, разочарование, и даже негодование водителя в зимнюю пору, если он садится за руль холодной машины, двигатель работает, а печка неисправна!

    Неисправности автомобильной печки могут выражаться разными способами.

    • Поток воздуха может быть мощным, как и прежде, но холодным;
    • Он может быть горячим, но поток воздуха будет слабым.

    Ответы на эти вопросы можно найти самостоятельно, и не только. Можно и устранить проблемы своими руками, если, конечно, есть на то желание. А желание непременно возникнет после четверти часа езды в холодной машине.

    Сначала автовладельцу следует выяснить причины, по которым салонный отопитель (а именно так называется обогревающая водителя и пассажиров печка) отказывается греть или плохо дует. Самая простая из них – пробки в патрубках радиатора. Иногда автовладельцы забывают регулярно менять охлаждающую жидкость, и поэтому образуется труха, накипь, и всё, что патрубки зашлаковывает. Ну, а поскольку эти патрубки очень узкие, то появление пробок в них не удивительно: воздух может идти, как и прежде, но он не горячий. Вот поэтому кажется, что печка не греет. Надо просто прочистить патрубки, да и сам радиатор – и можно считать проблему решённой. В салоне сразу станет жарко.

     

     

    Может возникнуть такое явление, как заклинивание заслонки. Это значит, что печка может прекрасно греть вниз, т.е., в ноги, а в лицо – не очень, или наоборот. А заслонки как раз и направляют воздушные потоки. Заслонки заклинивают, когда требуется их прочистка.

    Преимущественно, в отечественных машинах встречается недостаточность вращения моторчика салонного отопителя. Причины банальны – изношенный моторчик печки. Он не способен развивать необходимую скорость вращения. Увы, его придётся заменить. Но, ещё возможно, что при подключении кое-кто перепутал контакты. Тогда надо просто перевернуть контактный разъём. Иногда после такого простого действия о проблемах, которые может принести печка, можно забыть надолго.

    У ВАЗ-2109, например, печка может работать, но салон нагревать довольно медленно. Поэтому для владельцев этой модели реальная подсказка: установка второй помпы, увеличивающей поток охлаждающей жидкости. Тогда намного быстрее будет происходить теплоотдача, и салон начнёт прогреваться за несколько секунд.

    Вообще, для того чтобы печка приносила только радость в холодное и сырое время года, нужно предпринимать ряд мер профилактического характера.

    Радиаторы отопителя надо очищать от мусора. Иногда стоит его просто снять и промыть водой. Пылесосом можно очистить внутренний радиатор. Ещё радиатор прочищают с помощью лимонной кислоты, или специальной жидкости для промывания.

    Внимание следует уделять и охлаждающей жидкости. Тосол должен быть качественным. А если в его качестве есть сомнения, то менять в системе его следует не реже, чем 2 раза в год.

    Внимания требует и работа термостата. Если его заклинит, то машина будет долго греться. В открытом состоянии термостата может перегреться вся машина, и тогда придётся делать полный ремонт. Для того чтобы циркуляции охлаждающей жидкости улучшилась, можно приобрести дополнительный насос отопителя.

    Регулярности требуют и проверки салонного фильтра. Первый признак – горячий, но слабо дует из печки. Обойтись без фильтра можно, но тогда вся пыль окажется в салоне.

    «Вредителем» печки могут оказаться банальные воздушные пузырьки. Если они появляются в системе, то печка работает крайне плохо. Воздух нужно выгонять. Это делают при выключенном моторе. В расширительном бачке открывают пробку, шланг к радиатору от бачка используют для перелива антифриза или тосола. Если ничего не получится, то машина должна просто поработать в холостом режиме.

    Печка может дуть либо только холодным, либо горячим воздухом. Тогда сами печки могут нуждаться в ремонте. Причины — поломки датчиков температуры, контроллеров, моторедукторов, заслонок, или их приводов. Значит, нужно проверять их работоспособность. Как правило, «виновников» поломок меняют. Заслонка может вообще болтаться, и если принято решение не клеить её, то пластиковую заменить следует на алюминиевую. Самое сложное – проверить работоспособность моторедуктора. Снимать приходится дворники, утеплитель мотоотсека, шланг стеклоомывателя. Если смущает количество крепёжных элементов, то их нужно раскладывать в отдельные контейнеры и подписывать. Иногда моторедуктор после разборки, прочистки и смазывания реанимируется и замены не требует.

    Если печка автомобиля совсем не дует, тогда дело в моторчике и скорее всего его стоит заменить, ниже представлено видео по его замене.

    Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

    Почему плохо греет печка в автомобиле?

    Холодно в салоне автомобиля? В процессе эксплуатации транспортного средства возникают различные проблемы с оборудованием. Одной из распространенных является выход из стоя печки. Как выявить проблему и вернуть ее работоспособность?


    Водитель даже не задумывается о важности данного узла. Обогрев салона и вентиляция горячего воздуха является незаменимой в зимний период. Хорошо, когда печка функционирует в нормальном режиме, в противном случае передвижение по городу превращается в настоящую пытку. В салоне будет холодно, комфорт в управлении снижается. Кроме того, такая ситуация повлияет на состояние здоровья.

    Поэтому эксплуатировать транспортное средство при поломанной печке не рекомендуется. Необходимо обратиться на СТО для диагностики и устранения проблемы. По совместительству лучше проверить уровень антифриза или тосола. При низком показателе следует долить его в систему. Не лишним будет проверить термостат – специальный механизм, который контролирует движение охлаждающей жидкости во всей системе.
    Выполнить диагностику печки не представляет сложности. Принцип работы заключается в следующем: охлаждающая жидкость нагревается до определенной температуры и поступает в радиатор. Здесь происходить нагрев воздуха, поступаемого из окружающей среды с помощью вентилятора.

    Печка может не функционировать из-за завоздушивания системы. В процессе замены охлаждающей жидкости появилась воздушная прослойка. Именно она влияет на циркуляцию и не дает жидкости попасть в радиатор. Поэтому в салон будет поступать только холодный воздух с улицы.
    Еще одна проблема – поломка термостата. Как проверить его работоспособность? Необходимо завести двигатель и дождаться его нагрева. В этом состоянии нижние трубы должны быть горячими. В противном случае, термостат заклинило и его необходимо заменить.
    Проблемы могут возникнуть и с радиатором печки. Чтобы его извлечь, необходимо разобрать торпеду. Если радиатор протекает, то используют различные герметики. Усердствовать с ними не нужно, так как они влияют на работоспособность двигателя. В большинстве случаев, приходится приобретать новый радиатор и выполнять дорогостоящий ремонт.
    На что еще следует обратить внимание? Причина может крыться в выходе из строя вентилятора, который не нагнетает воздух из улицы. Ремонт электродвигателя обойдется владельцу в крупненькую сумму.
    В новых автомобилях работа печки осуществляется с помощью специальных систем. Выход из строя может крыться в выходе из стоя электрооборудования. Исправить это возможно только на СТО.
    При каждом случае процедура ремонта отличается. При выходе из строя печки необходимо проверить данные узлы самостоятельно либо воспользоваться услугами профессионалов.

    Названы причины плохой работы печки в автомобиле

    https://ria.ru/20201127/pechka-1586544908.html

    Названы причины плохой работы печки в автомобиле

    Названы причины плохой работы печки в автомобиле

    Журнал «За рулем» перечислил четыре причины плохой работы печки в автомобиле. РИА Новости, 27.11.2020

    2020-11-27T06:43

    2020-11-27T06:43

    2020-11-27T06:43

    авто

    за рулем

    /html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

    /html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

    https://cdn24.img.ria.ru/images/07e4/0b/12/1585222465_0:5:2422:1367_1920x0_80_0_0_ce290768eb0fd6ff067f78326ccd2229.jpg

    МОСКВА, 27 ноя – РИА Новости. Журнал «За рулем» перечислил четыре причины плохой работы печки в автомобиле.Во-первых, неполадка может возникнуть из-за плохой циркуляции охлаждающей жидкости через радиатор отопителя. Это может произойти, если радиатор забился отложениями или частицами вещества для устранения течи. Еще одна причина — перегнулись подводящие и отводящие шланги, или же не работают краны отопителя.Вторая из перечисленных причин — недостаточная теплопередача от радиатора отопителя к проходящему воздуху. Этому могут поспособствовать загрязненный воздушный фильтр или забившийся грязью конденсатор кондиционера.Еще одним возможным источником проблем является заедающая заслонка. В результате часть холодного воздуха с улицы идет прямо в салон.Четвертая проблема – это загрязненный радиатор отопителя. Грязь, нагреваясь, оседает в виде налета на алюминиевые пластины, из-за чего их теплоотдача становится слабее, что влияет на температуру в салоне.

    https://ria.ru/20201124/avtomobili-1586014543.html

    РИА Новости

    [email protected]

    7 495 645-6601

    ФГУП МИА «Россия сегодня»

    https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

    2020

    РИА Новости

    [email protected]

    7 495 645-6601

    ФГУП МИА «Россия сегодня»

    https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

    Новости

    ru-RU

    https://ria.ru/docs/about/copyright.html

    https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

    РИА Новости

    [email protected]

    7 495 645-6601

    ФГУП МИА «Россия сегодня»

    https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

    https://cdn25.img.ria.ru/images/07e4/0b/12/1585222465_405:0:2422:1513_1920x0_80_0_0_5bb724947649803784595dea30cabfa0.jpg

    РИА Новости

    [email protected]

    7 495 645-6601

    ФГУП МИА «Россия сегодня»

    https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

    РИА Новости

    [email protected]

    7 495 645-6601

    ФГУП МИА «Россия сегодня»

    https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

    авто, за рулем

    МОСКВА, 27 ноя – РИА Новости. Журнал «За рулем» перечислил четыре причины плохой работы печки в автомобиле.

    Во-первых, неполадка может возникнуть из-за плохой циркуляции охлаждающей жидкости через радиатор отопителя. Это может произойти, если радиатор забился отложениями или частицами вещества для устранения течи. Еще одна причина — перегнулись подводящие и отводящие шланги, или же не работают краны отопителя.

    Вторая из перечисленных причин — недостаточная теплопередача от радиатора отопителя к проходящему воздуху. Этому могут поспособствовать загрязненный воздушный фильтр или забившийся грязью конденсатор кондиционера.

    Еще одним возможным источником проблем является заедающая заслонка. В результате часть холодного воздуха с улицы идет прямо в салон.

    Четвертая проблема – это загрязненный радиатор отопителя. Грязь, нагреваясь, оседает в виде налета на алюминиевые пластины, из-за чего их теплоотдача становится слабее, что влияет на температуру в салоне.

    24 ноября 2020, 06:18

    Российские водители снизили траты на подготовку автомобилей к зиме

    Не греет печка в автомобиле! Причины поломки и решение.

    Не греет печка в автомобиле! Причины поломки и решение.

    Печка в автомобиле может не греть по двум причинам. Первое – пробита прокладка головного блока цилиндров (прокладка ГБЦ), в результате, происходит постоянная завоздушенность системы охлаждения. Второе – после замены антифриза в системе охлажения, произошла завоздушенность.

    Как проверить завоздушенность?

    1. На незаведенном холодном двигателе снимаем крышку с радиатора и начинаем прокачивать систему руками, за счет разжимания и сжимания шлангов подходящих к радиатору.
    2. Если есть пробка, то пузырьки появятся, а через некоторое время после прокачки исчезнут.
    3. Сразу выгнать весь воздух не получится, поэтому нужно будет завести авто (закрутив перед этим крышку радиатора), дать ему поработать 1-2 минуты и повторить процедуру.
    4. За 2 минуты двигатель не успеет прогреться, а давление будет минимальным, но все равно очень аккуратно, при помощи толстой и плотной тряпки откручивайте крышку.

    Рекомендации специалистов ХАДО

    • При загрязнении радиатора отопления необходимо использовать специальную промывку JET 100. Если же в радиаторе содержатся обильные внутренние загрязнения, тогда очистку необходимо проводить механическим способом с разборкой консоли.
    • При внешних загрязнениях радиатора необходимо произвести очистку снаружи механическим способом или же при помощи средств автохимии, например, очистителя Verylube для поверхностей двигателя.
    • При завоздушивании системы охлаждения эффективным будет только удаление воздуха из системы охлаждения.
    • При неисправности термостата самым эффективным решением будет замена термостата на новый.

    Каталог продукции

    Вы вышли из Вашего Личного Кабинета.

    Ваша корзина покупок была сохранена. Она будет восстановлена при следующем входе в Ваш Личный Кабинет.

    Укажите ваши данные

    Заполните все поля формы с подробной информацией о модели Вашей машины для того, чтобы наши эксперты смогли Вам помочь.

    Ваш запрос отправлен

    Бесплатный звонок

    Ваш запрос отправлен

    Ваша заявка принята.

    С вами свяжется наш консультант в ближайшее время.

    Часы работы: Пн-Пт: с 9:00 до 18:00
    Суббота, воскресенье: выходной.

    Лучшая походная плита | Обзоры Wirecutter

    Тестирование походных печей означает завтрак в течение всего дня. Фото: Caleigh Waldman

    Есть несколько авторитетных (и несколько менее уважаемых) интернет-сайтов, которые предлагают обзоры походных печей. Мы начали с GearLab, Camping Stove Cookout, HiConsuming и BestProducts.com. Мы определили 16 лучших претендентов на основе этих обзоров и бестселлеров Amazon и сузили группу, чтобы составить наш короткий список для тестирования: Coleman FyreCadet, Coleman Classic, Coleman Triton, Camp Chef Everest, Camp Chef Rainier, Stansport 2-Burner и Stansport Outfitter.

    Тест кипящей водой не так важен, как общее качество сборки печи.

    Затем мы привели их на пляж, чтобы посмотреть, как они будут работать при сильном ветре; а также в общественный парк, чтобы приготовить полный завтрак из блинов, бекона, яиц и кофе. Первоначально, как и многие другие сайты, перечисленные выше, мы сосредоточились на том, как быстро печи могут вскипятить воду, чтобы получить базовый уровень общей производительности.

    Тестирование наших идиом. Фото: Кейли Уолдман

    Мы узнали, что испытание кипящей водой не так важно, как общее качество сборки печи.Большинство печей могли вскипятить 6 чашек воды без крышки с точностью до нескольких минут друг от друга. Хотя он предлагает точку сравнения, какая разница, если ваша плита может кипятить воду на минуту быстрее, если, когда вы ее открываете, одна из горелок разваливается или линия пропана не подключается к вашему бензобаку?

    * У шеф-повара лагеря Ренье только одна горелка, и он никогда не варил.

    Более показательным был тест на определение способности печи поддерживать слабое и устойчивое пламя, которое вам понадобится, если вы цените точность, необходимую для определенных рецептов, таких как яичница с мягкой яичницей или жареная рыба.Мы попробовали рецепт, который требовал самой низкой температуры плиты для правильного приготовления на трех наших финалистах: FyreCadet, Coleman Classic и Stansport 2-Burner. Для этого теста мы проконсультировались с Лесли Стоктон, писателем и гуру по кухне Wirecutter, который сделал заказ на мягкую яичницу-болтунью на thekitchn.com. В идеале на приличной домашней плите эти яйца должны вариться 10-15 минут на минимально возможном огне. Хотя ни одна из протестированных нами походных печей не могла сравниться со временем приготовления современной плиты, два наших лучших выбора быстро выделились на фоне FyreCadet при непосредственном тестировании.

    В этом тесте более продолжительное время приготовления лучше.

    Из-за причуды в нашем расписании мы несколько раз отправили эти печи туда и обратно по штату Калифорния, что дало нам уникальный тест на долговечность. Каждый раз походные печи были упакованы в оригинальные коробки для отправки. В частности, шеф-повар лагеря «Эверест» вышел из этого испытания более или менее недееспособным: горелка сломалась, не подлежащая ремонту, и замок не закрывался должным образом, хотя коробка, в которой он был доставлен, не пострадала.Это не идеальный тест, но грубые поездки на кузове почтового грузовика выявили слабые места в конструкции Camp Chef, которые мы видели в других печах.

    Топ 17 лучших автомобильных печей для кемпинга в 2021 году MyTrail

    Подогреваемая плавательная плита должна быть там, рядом с поверхностью вашего кемпингового контрольного списка необходимых вещей для кемпинга. Возможность готовить горячие блюда и напитки — это небольшой поворотный момент для этих духов, вашего благополучия и, конечно же, огромной радости от этого.Не будет большим преувеличением сказать, что успех похода в поход может зависеть от этого очень важного оборудования для кемпинга.

    Из-за этого получить в свои руки идеальную плиту просто критично, и именно поэтому Cool of the Wild здесь, чтобы направить вас через нашу лучшую машину с походными плитами 2020 года! Продолжайте читать My Trail Компания поможет вам найти лучшую автомобильную походную печь.

    На что обратить внимание при покупке походной плиты

    Множество факторов влияет на общую производительность и производительность некоторых походных печей.Однако процесс выбора можно упростить, сосредоточив внимание на этих факторах, чтобы помочь вам решить, что лучше всего для вас:

    • Вид приготовления
    • Форма возгорания
    • Ветрозащита
    • Способность
    • Функции приготовления
    • Вид топлива
    • Размер и вес
    • Тип плиты

    В нашем обзоре мы остановимся на двух типах походных плит: как настольных, так и отдельно стоящих. Если вы ищете что-то более легкое и более подходящее для пеших прогулок, то вы оказались не в том месте, взгляните на нашу инспекцию легкой плиты.

    Тип плиты

    лучшая легкая автомобильная походная печь и более мобильна, чем отдельно стоящие печи, но гораздо более ограничена в отношении мощности, функциональности приготовления, а также размера или разнообразия конфорок.

    Отдельностоящие плиты часто бывают большими, часто громоздкими, но значительно более быстрыми и емкими по сравнению со столешницами и долговечны, как следует из названия, и не требуют наличия письменного стола, как правило, на четырех ножках, а иногда и на трех.

    Какую плиту вы выберете, зависит от того, куда вы хотите ее нести и насколько серьезно вы относитесь к своей походной кухне.Если вы путешествуете за городом, об отдельно стоящей плите почти наверняка не будет и речи, если только у вас нет собственного шерпа, выполняющего переноску, и вам было бы намного лучше использовать настольную плиту при условии, что вы сможете найти подходящую квартиру, стол. нравится место, чтобы приготовить себе еду.

    Если вам не нужно далеко ходить на плите и вы думаете о том, чтобы приготовить что-то необычное, у вас не хватает терпения и у вас будет много места для работы, то, вероятно, вам подойдет автономная плита.

    Вид зажигания

    Матч или кнопка? Несмотря на то, что кнопка может быть очевидным выбором с точки зрения удобства, эта небольшая, но полезная функция обычно имеет свою цену. Цена, которую нужно сопоставить с обгоревшими пальцами и бровями, которые могут возникнуть в результате выбора более доступных моделей, в которых используется игра старой школы или зажигание на основе пламени.

    Защита от ветра

    Приготовление пищи на сильном ветру, не жертвуя терпением, должно быть, по нашему мнению, одним из требований к святости.С минималистскими дачными плитами, столешницами и отдельно стоящими плитами работа может быть очень утомительной и, конечно же, может дать вам простуду или сковороду. К счастью, у многих печей есть лобовые стекла, которые помогают свести к минимуму битву. Перед покупкой убедитесь, что ваш выбор состоит из чего-то вроде взбивания ветерка, или будьте готовы сделать живой щит во время готовки!

    Готовим на походной плите

    Мощность

    Мощность походной печи измеряется в британских тепловых единицах (BTU).То, сколько всего этого вам понадобится, будет зависеть от того, сколько еды вы готовите и как быстро вы хотите ее приготовить. Большинство походных печей имеют диапазон 8000-20 000 БТЕ на каждую горелку, вместе со всем нижним пределом этой шкалы требуется больше времени для приготовления пищи, чем в конце. Также стоит иметь в виду, что чем выше энергия плиты, тем больше газа она потребляет.

    Не забудьте учесть этот фактор в своих оценках соотношения цены и качества и удобства при расчете финансовых и физических затрат, необходимых для покупки дополнительного топлива и его использования для приготовления пищи на открытом воздухе!

    Функции приготовления

    Людям, которые являются перфекционистами или закоренелыми гурманами, даже если они в походе, понравится плита, которая как можно точнее воспроизводит работу вашей плиты в доме.Максимум в списке для достижения этой цели на самом деле является регулятором кипячения плиты, что, по сути, означает способность пользователя контролировать силу огня и выходной сигнал топлива. Дорогостоящие отдельно стоящие и настольные версии часто включают более высокую изящество, в то время как при выборе финансирования часто предпочтение отдается единовременному продукту на все случаи жизни.

    Вид топлива

    Подавляющее большинство походных печей работают на пропане. Когда есть другие альтернативы бутановому сжиженному бензину, неэтилированному газу и белому бензину, назвать несколько видов газа наименее дорогим и наиболее широко доступным из этих вариантов.Если вы планируете плавать при минусовых температурах, то стоит иметь в виду, что в таких обстоятельствах пропан может работать не так, как вы этого хотите, а также плита на жидком газе будет лучше служить вашим целям.

    Размер и вес

    Размеры и вес вашей плиты являются довольно важными факторами, если вы, скорее всего, возьмете ее с собой, чтобы получить какое-либо место, или если у вас ограниченное место для хранения в автомобиле или палатке. Лучшая печь для автомобильного кемпинга также может зависеть от количества животов, которые вы хотите накормить, тогда как двух- или трех-трехконфорочные плиты будут более эффективно служить вашим собственным целям, если вы готовите для толпы, для одиноких туристов это, вероятно, окажется быть излишним, и печи с одной горелкой должно хватить.

    Вышеупомянутая коллекция кемпинговых печей доказывает, что мы очень избалованы выбором, когда дело доходит до приготовления блюд в кемпинге. Какую бы из этих красот вы ни выбрали с собой на следующую экскурсию, Cool of the Wild уверен, что вы очень быстро приготовите пятизвездочные пиршества. Если нет, по крайней мере, вы знаете, что это будет не до уровня вашей плиты!

    Лучшая автомобильная печь для кемпинга обзор брендов

    Последнее обновление 30.03.2021 / Партнерские ссылки / Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках./ Изображения из Amazon Product Advertising API

    Коулман Тритон

    Обладая эффективным трехсторонним лобовым стеклом, двумя конфорками по 12000 БТЕ, размером всего 23 на 14 дюймов и весом всего 10,2 фунта, Coleman Triton представляет собой действительно мобильную, легкую и надежную небольшую плиту, которую можно легко поместить под сиденьем. на вашу машину (или огромный бардачок!)) Если вы выезжаете на улицу на экскурсию в кемпинг. По сравнению с другими настольными соперниками, такими как Everest и Stansport, у Triton очень много мощности, но он немного легче и экономичнее.

    Последнее обновление 2021-03-19 / Партнерские ссылки / Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. / Изображения из Amazon Product Advertising API

    В целом, Triton представляет собой разумный выбор между подлинными бюджетными плитами, а также более инновационными и высокопроизводительными божествами этой канонической настольной плиты, которыми являются Camp Chef Everest и Stansport two. Горелка. По сравнению с Coleman Classic, Triton имеет немного больше мощности в BTU и может быть немного строже, если это того стоит, немного более высокая цена остается за вами!

    Плюсов:

    • По разумной цене
    • Две горелки по 12000 БТЕ
    • Компактный
    • Авторитет
    • Превосходный контроль кипения

    Минусы:

    • Крепкое сжатие при одновременном использовании двух больших кастрюль или сковородок
    • Средняя защита концов

    Camp Chef Explorer

    Последнее обновление 2021-03-24 / Партнерские ссылки / Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках./ Изображения из Amazon Product Advertising API

    Так как вы вряд ли возьмете Camp Chef Explorer практически в любое пространство (он весит всего 36 фунтов!), Эта недорогая струна прочная, отдельно стоящий монстр с двойной горелкой, который, возможно, является соревнованием за титул Самая лучшая автомобильная походная плита. Explorer включает в себя меньше средств защиты от ветра, чем некоторые отдельно стоящие противники, и его чрезвычайно неудобно транспортировать, но если вы едете вверх, на котором вы паркуетесь, у вас большая спина и вам нужно много энергии во время готовки, это приятно — недорогая, практичная и эффективная альтернатива большей из этих столешниц и, разумеется, базируется на четырех ножках.

    Плюсов:

    • Как будто половина кухни у себя дома!
    • 2 горелки по 30 000 БТЕ
    • Доступно!

    Минусы:

    • Неудобно носить с собой
    • Тяжелый (36 фунтов)
    • Не отличная защита от ветра

    Eureka Ignite 2-х горелочная походная плита

    Ретро-дизайн компактной небольшой походной печи — чрезвычайно привлекательный элемент для глэмперов и автолюбителей, которые предпочитают сохранять прохладу.Тем не менее, это также большой успех для поваров для гурманов, которые ищут исключительный контроль огня и температуры. Использование двух горелок на 10000 БТЕ может быть менее эффективным, чем многие варианты из нашего списка, но мощность ничего не значит без заряда (если вы просто не рассматриваете возможность быстрого кипячения воды!).

    Последнее обновление 2021-03-19 / Партнерские ссылки / Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. / Изображения из Amazon Product Advertising API

    Кроме того, походная плита Eureka Ignite с 2 горелками имеет простое в использовании устройство зажигания, прочное трехстороннее лобовое стекло и резиновые ножки, которые помогают надежно удерживать ее на месте.Кроме того, совместимость с JetLink позволяет создавать ссылки из выходных данных на дополнительных Eureka! Печи, позволяющие запускать несколько печей из одного баллона с бензином.

    Плюсов:

    • По разумной цене
    • Фантастический контроль кипения
    • Кнопка зажигания
    • Компактный
    • Стильный

    Минусы:

    • Не такой сильный, как другие альтернативы

    Шеф-повар лагеря Эверест

    Названный в честь самой могущественной горы на Земле, Camp Chef Everest просто мог быть самой мощной настольной плитой.Благодаря двум горелкам на 20 000 БТЕ, защите от сильного ветра, прочной конструкции, кнопкам и эффективному контроллеру кипения, эта выносливая маленькая жемчужина является универсальным победителем, с помощью которого трудно найти ошибку. Экстремальный конкурент, использующий Stansport как лучшую настольную походную плиту, Everest несколько короче по электричеству, но также может быть немного более экономичным и использовать более удобный переключатель зажигания.

    Плюсов:

    • Фантастическая ветроустойчивость
    • Сильный
    • Прочный
    • Авторитет
    • Две горелки по 20 000 БТЕ
    • Кнопка зажигания
    • Фантастический выбор контроля пламени

    Минусы:

    • Он не перевернет ваши бутерброды или жареный суп для вас.Кроме этого… нет!

    Primus Onja плита

    Последнее обновление 2021-03-19 / Партнерские ссылки / Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. / Изображения из Amazon Product Advertising API

    Если ваш внешний вид по крайней мере так же высок, как и производительность, модный и обтекаемый Primus Onja может стать для вас идеальным вариантом. Используя две горелки на 10 000 БТЕ, Onja — не самая эффективная из столешниц в нашем исследовании, но немного сильнее по сравнению с Coleman Instastart и более мобильна, чем Coleman Classic, хотя и по фантастической цене, чем две.Эстетично привлекательно, но намного дороже, чем у мощных и функциональных конкурентов.

    Плюсов:

    • 2 горелки по 10 000 БТЕ каждая
    • Бесплатная разделочная доска… мы любим халяву!
    • Смотритель довольно модного дизайна
    • Очень компактный
    • Легче использовать на полу, чем другие настольные версии
    • Ремень для переноски

    Минусы:

    • Недостаточная защита от ветра
    • Для каждой горелки нужен газовый баллон (пропан)
    • Пожалуй, не самый сильный

    Camp Chef 3 горелки, слепая печь

    Если у вас есть шанс пригласить соседей или у вас есть особенно большое желание, Camp Chef 3 Burner может быть наиболее подходящей плитой для ваших нужд.Это не самый легкий выбор на рынке и не самый доступный, но за дополнительные деньги и фунт вы покупаете что-то вроде монстра машины с 3 мощными конфорками, которые позволят вам приготовить даже самые дорогие блюда. .

    Последнее обновление 2021-03-20 / Партнерские ссылки / Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. / Изображения из Amazon Product Advertising API

    По сравнению с мощными соперниками Everest и Stansport, Camp Chef Blind имеет несколько меньшее количество энергии, рассчитанной на конфорку, и не дает точно такой же набор регуляторов огня.Тем не менее, он будет обеспечивать такое же сопротивление ветру и, очевидно, эту довольно привлекательную третью горелку.

    Плюсов:

    • 3 горелки (17 000 БТЕ)
    • Кнопка (пьезо) зажигания
    • Отличная ветроустойчивость
    • Может одновременно готовить две большие емкости или 3 средних емкости

    Минусы:

    • Тяжелый (21 фунт)
    • Дорогой
    • Немного схематичное зажигание
    • Возможно, не самая лучшая регулировка огня (не совсем низкая температура кипения)

    Классическая пропановая плита Coleman

    Чтобы получить надежный, достаточно мощный вариант приготовления с ограниченным бюджетом, возможно, вам не придется искать дальше, чем Coleman Classic.Эта аккуратная и эффективная небольшая плита может не иметь тех острых ощущений и излишеств, что и более дорогие версии, но может похвастаться двумя посудомоечными машинами, мощным торцевым щитком, и за последние годы она произвела много счастливых кемперов.

    Последнее обновление 30.03.2021 / Партнерские ссылки / Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. / Изображения из Amazon Product Advertising API

    Несмотря на то, что по большинству функций он сильно отстает от Everest и Stansport, по сравнению с другими возможностями финансирования, такими как Coleman Butane Instastart, традиционный вариант обеспечивает немного более прочную конструкцию, которая потенциально является важной следующей горелкой.

    Плюсов:

    • 2 горелки по 10 000 БТЕ
    • Доступно!
    • Великолепное соотношение цены и качества
    • Фантастическое лобовое стекло

    Минусы:

    • Замыкание на контроле кипения
    • Пожалуй, не самая прочная конструкция
    • Спичка зажигания

    Stansport 2 Горелочная газовая печь на пропане с инфракрасным бройлером

    Новинка 2020 года в линейке печей Stansport: печь Stansport 2 Burner Propane Camp с инфракрасным бройлером — единственная печь в списке, включающая жаровню или гриль.Это мега привлекательное решение для тех, кто не хочет отказываться от утренних тостов только потому, что они в походе! Жаровня, которая генерирует непрерывный слой инфракрасного тепла, находится под двумя конфорками на 6000 БТЕ. Все 3 функции могут быть использованы в одно и то же время благодаря ручкам регулировки температуры тела человека и пьезоэлектрическим переключателям зажигания на лучших горелках, идеально подходящих для приготовления блюд для кемпинга с несколькими кастрюлями.

    Последнее обновление 2021-03-20 / Партнерские ссылки / Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках./ Изображения из Amazon Product Advertising API

    Хотя эта универсальная плита может показаться немного громоздкой, ее продуманный дизайн действительно складывается в очень компактный портфель, который тоньше, чем многие другие варианты из нашего списка (22 ″ x 12,5 ″ x 3,25 ″). Это не требует энергии дополнительных геймеров с двумя горелками, но, безусловно, в конечном итоге, когда дело доходит до универсальности.

    Плюсов:

    • По разумной цене
    • Содержит бройлеров
    • 2 пьезоэлектрических выключателя зажигания
    • Компактный
    • Включает противень для жарки

    Минусы:

    • Горелки малой мощности (6000 БТЕ)

    Коулман Бутан Instastart

    Первые впечатления показывают, что Instastart — это плохо, что-то вроде этого коротышки из этой чуши Коулмана.При ближайшем рассмотрении, но в этом небольшом легком весе, прочная небольшая плита имеет довольно много преимуществ и по цене пиццы (с добавлением пары добавок (возможно). В Instastart всего 1 конфорка при довольно слабой ( 7650 БТЕ).

    Последнее обновление 30.03.2021 / Партнерские ссылки / Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. / Изображения из Amazon Product Advertising API

    Однако этот простой в использовании и самовоспламеняющийся маленький драгоценный камень весом 4 фунта 11 унций и намного более обтекаемый, чем противники с двумя горелками, представляет собой лучшую настольную плиту для одного или двух человек, которую вы сможете достать в свои руки. на.Возможно, он не выиграет ни один из кулинарных конкурсов в кемпинге, но эта аккуратная маленькая плита позволит вам самодовольно ухмыльнуться, потому что вы видите, как ваши соседи пытаются загрузить свою тяжелую, огромную технику обратно в свои палатки или машины, когда идет или идет дождь. домой.

    Плюсов:

    • Минималистский
    • Доступный
    • Легкий (4 фунта, 11 унций)
    • Достаточно сильный для индивидуальных туристов

    Минусы:

    • Горелка одинарная
    • Без торцевого щита
    • Довольно слабый (7650 БТЕ)
    • Работает на бутане (не так широко)

    Портативная солнечная плита GoSun Go

    Экологичность: для приготовления пищи не требуется бензин или топливо!

    Альтернативой для отдыхающих в стиле минимализма является портативная солнечная плита GoSun Go.Полагаясь только на способность солнечного света готовить пищу в своей собственной солнечной вакуумной трубке, это также превосходный выбор для тех, кто хочет уменьшить их влияние на окружающую среду. Все готовится немного дольше, чем на обычной газовой плите. Но это небольшая плата за возможность готовить еду в духовке в любое время. Да, это прекрасно.

    Последнее обновление 2021-03-19 / Партнерские ссылки / Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. / Изображения из Amazon Product Advertising API

    Чтобы эта альтернативная походная печь могла творить чудеса, даже не обязательно светить солнечный свет.А поскольку он изолирован, он также может готовить еду в арктических условиях.

    При весе всего 2 фунта (900 г) это, несомненно, самая легкая походная плита в списке, что делает ее подходящей для дальних приключений. Это не повлияло на конец; прекрасная альтернатива для приготовления ужина на берегу, в походе с ночевкой или на корабле.

    Плюсов:

    • Экологичность, бензин не требуется
    • Супер легкий
    • Высокая переносимость
    • Безопасный для детей
    • Может использоваться в большинстве погодных условий
    • Из него можно печь!
    • Нагревается до 550 ° F (290 ° C)

    Минусы:

    • Для приготовления пищи и кипячения воды требуется много времени
    • Нельзя приготовить сразу несколько блюд

    Camp Chef Summit 2 Горелка Camp Stove

    Благодаря своей замечательной теплоотдаче, почти ветрозащитной конструкции и большему диаметру горелки Camp Chef Summit стала нашей любимой походной печью.В нем есть две горелки на 20 000 БТЕ, которые могут сильно разогреться, и они отлично подходят для приготовления отличного жареного мяса на гамбургерах и стейках или для проглатывания огромной партии жаркого.

    Мы обнаружили, что горелки на Camp Chef Summit значительно больше, чем другие в нашей оценке. Это привело к появлению дополнительной системы отопления, что привело к тому, что приготовленные блюда стали редкостью, когда многие походные кухонные плиты перегорают в определенном месте.

    По нашим оценкам, пожар на Camp Chef Summit не погас.Его горелки (которые красиво сидят на небольшом уровне) и боковые панели эффективно блокируют ветер.

    Единственным недостатком был нападающий. Во время работы откидной диск, используемый для нажатия на ударник, требовал большого усилия.

    Camp Chef Summit весит 12 фунтов и стоит 150 долларов. Цена выше, чем у подавляющего большинства проанализированных нами печей, но мы думаем, что оно того стоит.

    Kovea Slim Twin 2-конфорочная походная плита

    Поверните походную плиту Kovea Slim Twin 2-Burner Camp, плюс она практически исчезнет в задней части вашего автомобиля или в шкафу для оборудования.Это, несомненно, была самая тонкая и компактная плита в списке.

    Последнее обновление 2021-03-20 / Партнерские ссылки / Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. / Изображения из Amazon Product Advertising API

    Он обеспечивает незначительно более высокий выходной сигнал в БТЕ — 12 000 на конфорку, весит 10 фунтов, оснащен ударником и 2 большими ветрозащитными панелями.

    Несмотря на изящный дизайн, Kovea Slim Twin не хватало производительности. Ножкам нужна почти идеальная поверхность, чтобы они могли сидеть, иначе плита будет раскачиваться.И вы также не можете запускать горелки только с 1 баллоном с пропаном, как и все альтернативы в этом списке. Вы должны положить две под плиту, чтобы она работала.

    Kovea Slim Twin показал худшие результаты в нашем тесте на медленном огне. Поверните циферблат, и Kovea погаснет, чтобы завершить расточку всего за один поворот циферблата на 90 градусов. Вы не находите особого контроля.

    Однако он показал лучшие результаты, чем многие другие, в нашей оценке кипения.

    Primus Profile 2-х конфорочная печь

    Двухкамерная печь Primus Profile имеет новую компоновку с умеренным сигналом тепловой мощности — 12 000 БТЕ на горелку.Он работает с пьезоэлектрическим запалом и содержит одно из самых больших мест для приготовления пищи по сравнению с другими плитами. Это означает, что вы можете размещать в Профиле кастрюли большего размера.

    Он хорошо показал себя в нашем тесте на медленном огне и весит всего 9 фунтов. Тепло может быть очень низким, а циферблат медленно поворачивается, что означает, что вы случайно не повернете его и не сожжете еду.

    При оценке фурункула среди них стали очевидны основные проблемы Primus Profile. Огонь задул два в 1 тесте.Кажется, что боковые панели и расположение горелок не подходят для очень ветреных мест.

    Повар лагеря Versatop

    О, как готовить на плоской поверхности! Camp Chef Versatop является исключением из этого списка, учитывая, что он не имеет двухконфорочной компоновки. Под варочной поверхностью Versatop находится 1 конфорка емкостью 15 000 БТЕ, достаточная для всей рабочей поверхности.

    Наиболее выдающейся особенностью Versatop является его эластичная конструкция. С отдельными насадками можно готовить на плоской поверхности, гриле или даже печь хлеб в Versatop.Вы просто вытягиваете варочную поверхность, надеваете другую и начинаете готовить. Это просто.

    Последнее обновление 2021-03-19 / Партнерские ссылки / Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. / Изображения из Amazon Product Advertising API

    Мы готовили завтрак, бутерброды и огромное количество жареного мяса, используя весь Versatop.

    Когда для полного нагрева требуется некоторое время, Versatop предоставляет большую поверхность для приготовления пищи, которая хорошо подрумянивает пищу. Пища плохо прилипает к поверхности, а его боковые панели высотой примерно 2 дюйма удерживают всю пищу на поверхности.

    Преимущество этого Versatop в том, что вам не нужно брать с собой лишние кастрюли из-за плоской поверхности.

    Если вы не готовили на плоской поверхности, мы настоятельно рекомендуем это сделать. Это потрясающий кулинарный опыт, обеспечивающий огромную поверхность для приготовления пищи. Однажды утром мы оставили семь человек вокруг Версатопа с беконом, яйцами и картофельными оладьями.

    Jetboil Genesis

    Genesis от Jetboil представляет собой романтический, если не гениальный дизайн вневременной походной плиты.Он работает с дизайном «раскладушка», который удачно демонстрирует поверхность для приготовления пищи. А под каждой горелкой есть место, где можно прикрепить лишние остатки. Вы можете добавить чайник Jetboil для кипячения воды или установить вместе с ним следующий Genesis, что сделает большую кухню с четырьмя конфорками.

    Последнее обновление 2021-03-19 / Партнерские ссылки / Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. / Изображения из Amazon Product Advertising API

    В ходе нашей оценки мы обнаружили, что Genesis представляет собой впечатляющий контроллер кипячения.

    «На самом деле« Бытие »проявляется в его собственной способности кипеть. Ручка горелки могла вращаться за четыре полных оборота в нижней части до максимальной настройки, и каждое небольшое движение ручки вносило частичные изменения в огонь », — написали мы в нашем полнометражном обзоре Jetboil Genesis.

    Каждая горелка вокруг Genesis обеспечивает 10 000 БТЕ, а цена плиты — 240 долларов. Это дороже, чем другие печи, представленные в списке, но безупречное управление вместе с возможностью последовательного подключения дополнительных печей делают Genesis хорошей инвестицией.

    Primus Turnpike

    Вы получаете великолепную плиту из нержавеющей стали, украшенную планками из орехового дерева на плате. И хотя это хорошая плита, она также довольно мощная. У нас есть этот прибор для анализа уже почти 3 десятилетия, и он снова и снова показывает себя как прочная и надежная установка для приготовления пищи.

    Последнее обновление 2021-03-20 / Партнерские ссылки / Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. / Изображения из Amazon Product Advertising API

    С другой стороны, его горелки с пьезоразжигом мощностью 7000 БТЕ / ч зажигаются каждый раз при нажатии кнопки даже в течение трех лет после осмотра и приготовления десятков или даже сотен продуктов.И хотя 7000 БТЕ — не самая большая производительность этих печей, которые мы исследовали, они адекватно показаны для всего: от кипячения воды при минусовой погоде до обжаривания стейков из лося в теплый день.

    Кроме того, он отлично готовит на медленном огне, поэтому при правильном использовании он не поджигает пищу.

    С другой стороны, лобовые стекла сделаны странно и доступны только на слабых магнитах. Они не особо хорошо работают или экранируют уменьшенную площадь плиты (в которой есть пламя).Хотя у нас никогда не было проблем с выходом пламени, он теряет много тепла на ветру.

    Набор для черепахи Tembo Tusk

    Вы заметите, что Тембо Бивень не двухконфорочный. Напротив, это похоже на 18-дюймовый вок на 28-дюймовых бедрах с пропановой горелкой внизу. (Вы используете точно такой же миниатюрный баллон с пропаном, который вы использовали бы с обычной походной плитой.) Tembo Tusk был изобретен южноафриканскими фермерами, которые нашли способ перепрофилировать старые тракторные дисковые бороны, изношенные на пашне.

    Последнее обновление 2021-03-20 / Партнерские ссылки / Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. / Изображения из Amazon Product Advertising API

    Плита в настоящее время набирает популярность в Штатах в результате чрезмерного единства карт, которое обратилось к таким регионам, как Южная Африка, в поисках передового оборудования для бездорожья. (Южноафриканцы и австралийцы десятилетиями перегружали нас, и у нас возникли дополнительные мысли, например, о палатках на крыше.)

    Tembo Tusk отлично подходит для приготовления на гриле.Предсезонная тарелка позволила мне приготовить самый вкусный завтрак из яиц и бекона, который я ел за последнее время. Кроме того, он идеально подходит для бутербродов, стейков, овощей, фахитас и т. Д. А еще здесь много места для приготовления еды, чтобы накормить армию: я мог бы приготовить более дюжины яиц одновременно. Когда вы закончите готовить, бивень красиво упаковывается. Бедра и конфорка снимаются, и все упаковывается в прочный, похожий на брезент, чехол для переноски.

    Главный недостаток: воду нельзя кипятить, а это значит, что для полноценного обеда вам понадобятся две плиты.Поэтому я считаю, что Tusk, такой как Genesis, наиболее эффективен для тех, кто много лагает. Если вы проводите много времени на улице, вы с нетерпением ждете возможности приготовить это блюдо и определите, как лучше всего приготовить кофе на стороне. Но воинам выходного дня следует искать в другом месте.

    Лучшие походные печи 2020 года

    Camp Chef Rainier 2X (165 долларов США)

    ( Фото: Предоставлено шеф-поваром лагеря)

    Крышка с порошковым покрытием и усиленные ручки сделали эту печь самой выносливой из протестированных нами — и самой тяжелой.Комбинированный гриль и сковорода слева обеспечили идеальную корочку для шести гамбургеров, и ее было легко мыть, в то время как конфорка справа умело выдерживала тушение и кипение.

    Купить сейчас


    Primus Essential Trail (25 долларов США)

    ( Фотография: Предоставлено Primus)

    Essential Trail отличается функциональным дизайном по невысокой цене. При весе в четыре унции он тяжелее некоторых печей, но 4,3-дюймовый размах крыльев делает его заметно устойчивым, даже если довести до кипения три литра воды.

    Купить сейчас


    Игник-печь-каменка 2-в-1 (140 долл. США)

    ( Фото: Предоставлено Игником)

    У испытателей были сомнения по поводу того, какое пространство эта комбинация печи и обогревателя требуется в автомобиле. Но когда он стал центром холодного вечера на улице, все согласились, что его полезность выходит далеко за рамки мощной горелки на 10 000 БТЕ. Соедините его с многоразовым газовым грохотом Ignik (150 долларов США), который в пять раз больше топлива, чем одноразовый баллон с пропаном.

    Купить сейчас


    Выдвижная костровая яма и гриль у камина (200 долларов США)

    ( Фото: Предоставлено Fireside Outdoor)

    Приготовление пищи на открытом огне — одно из удовольствий кемпинга, но в летние месяцы это может быть опасно (и незаконно). Этот комбо соответствует требованиям безопасности лесной службы и BLM и прост в настройке. Камера площадью 3,5 квадратных фута вмещает до 75 фунтов мяса.

    Купить сейчас


    GSI Outdoors Selkirk 540 (125 долларов США)

    ( Фото: Предоставлено GSI Outdoors)

    Это лучшая печь, которую мы тестировали, когда дело касалось кормления больших групп.Варочная панель размером 22 на 13 дюймов удобно разместила рядом 10,5-дюймовую чугунную сковороду и такую ​​же широкую голландскую духовку, что позволило быстро приготовить бекон и блины на шестерых.

    Купить сейчас


    Дом и лагерь Snow Peak (110 долларов США)

    ( Фото: предоставлено Snow Peak)

    Snow Peak’s оказалась самой элегантной печью в нашем тесте. В закрытом виде «Дом и лагерь» выглядит как футуристическая бутылка с водой, но его единственная горелка дает достаточно тепла, чтобы поджечь пару стейков.Просторные 5,9-дюймовые кулинарные рычаги вмещали 12-литровую суповую кастрюлю.

    Купить сейчас

    Ведущее фото: Инга Хендриксон

    Когда вы покупаете что-либо, используя розничные ссылки в наших историях, мы можем получать небольшую комиссию. Outside не принимает деньги за редакционные обзоры оборудования.Узнайте больше о нашей политике.

    Как выбрать лучшую походную печь для вас

    Лучшая походная печь действительно зависит от того, как вы разбили лагерь. Вы — групповой наркоман в кемпинге, который готовит изысканную курицу из дичи для своей семьи и друзей, или одиночный турист, который разогревает банку фасоли и должен пожарить дневной улов? Может где-то посередине.

    Хорошая новость в том, что для вас есть походная печь. В приведенном ниже исчерпывающем руководстве будут описаны различные виды походных печей, представленных на рынке, и вы получите достаточно информации, чтобы чувствовать себя уверенно при покупке.По крайней мере, вы узнаете несколько вещей, о которых не знали, в лучшем случае вы совершите революцию в области еды на открытом воздухе.

    Перемещайтесь с помощью нашего удобного содержания ниже. Вы также можете прочитать все это. Ваш звонок.

    Содержание:

    Кемпинговые плиты и походные плиты

    Первое, что следует учитывать при покупке печи, — это активный отдых — вы в походе или в походе?

    Кемпинг, или автомобильный кемпинг, состоит из поездки к месту вашего кемпинга, парковки автомобиля, установки палатки на отведенном месте и отдыха на выходных (или на неделе, если вам повезет!).Снаряжение для кемпинга часто бывает более громоздким, тяжелым и рассчитано на комфорт — печи не исключение.

    Большинство походных печей имеют две горелки, устанавливаются на столе, используют пропан и одинаково хорошо работают при кипячении воды и приготовлении омлета. Большие походные печи являются автономными и подходят для приготовления по-настоящему изысканных блюд.

    В центре фото — классическая походная печь Coleman Triton Series. Он имеет две конфорки, встроенное лобовое стекло и приличный размер. Слева — классическая походная печь MSR Pocket Rocket 2.Заметная разница в размерах.

    Backpacking, с другой стороны, — это когда вы отправляетесь в дикую местность с рюкзаком, нагруженным снаряжением, необходимым для выживания. Снаряжение для походов зачастую меньше, легче и конкретнее.

    Большинство походных печей имеют одну горелку, очень мало весят, почти не занимают места и хорошо работают при кипячении.

    Можно ли использовать походную плиту для кемпинга?

    Если вы хотите получить сверхспециальное снаряжение для любого занятия на планете, вы можете, но это не всегда необходимо.Печи относительно хорошо работают в любых условиях, так что да, походная печь абсолютно подходит для автомобильного кемпинга.

    Один недостаток: у вас не будет такого же диапазона кулинарных способностей. Мало того, что походные печи менее устойчивы и меньше, чем большинство автомобильных походных печей, но и способность кипеть часто бледнеет. Это действительно зависит от печи, но автомобильные походные печи известны тем, что готовят , а не только нагревают воду.

    Основное различие между ними — одна горелка по сравнению с несколькими горелками.Все походные печи имеют одну горелку. Вам больше не нужно. Автомобильные походные печи обычно имеют две горелки, а в некоторых случаях даже три. Это позволяет выполнять несколько задач по приготовлению, например, кипячение воды для кофе и приготовление яиц .

    JetBoil MightyMo — стандартная походная печь. Она качается, но имеет только одну горелку и гораздо менее стабильна, чем любая походная печь.

    Обратное не работает — почти каждая походная печь слишком велика, чтобы брать ее с собой в поход.Они не предназначены для размещения в рюкзаке, и вам гораздо лучше взять с собой крошечную, относительно недорогую походную плиту, чтобы взять ее с собой в отдаленные районы.

    Типы кемпинговых печей

    Сегодня на рынке представлены четыре основных типа автомобильных кемпинговых печей. Они варьируются от приготовления одной порции топ-рамена до решетки с ребрышками. (Да, вы можете это сделать.)

    Ниже мы рассмотрим типы походных печей.

    Компактная двухконфорочная печь

    Если вы ищете классическую походную печь, то компактная двухконфорочная печь — это то, что вам нужно.Мы считаем, что их можно найти в 90% кемпингов, но у нас нет официальных подтверждений этого показателя.

    Компактная двойная горелка имеет две конфорки (да!), Две ручки управления, открывается как сундук с сокровищами и обычно имеет трехстороннюю защиту от ветра. Он предназначен для одновременного приготовления нескольких блюд и, надеюсь, имеет достаточно приличный вариант кипячения для приготовления омлетов и соусов для пасты.

    Coleman Triton Series — это классическая компактная плита с двумя конфорками.

    Количество человек, для которых плита может готовить: 1-4 .В компактных двухконфорочных печах могут легко разместиться до четырех человек. Более того, и вам захочется еще один.

    Мы могли бы составить полный список «за» и «против», но почти все положительно для этого типа печи. Тем не менее, есть много особенностей, которые следует учитывать для компактных двухконфорок, поэтому имейте в виду некоторые особенности:

    • Длина печи : Не все двухконфорочные печи сделаны одинаково. Длина плиты важна, и вам нужно измерить кастрюли и сковороды, которые вы планируете использовать, чтобы увидеть, подходят ли они друг к другу.Компактные двойные конфорки большего размера зачастую являются более дорогими моделями, а более широкая плита обеспечивает большую гибкость при приготовлении пищи. Это также означает, что печь в целом будет больше / тяжелее.
    • Пьезо-зажигание : Мы подробно остановимся на этом ниже, но решим, нужно ли вам автоматическое зажигание. Это может быть очень удобно, но обычно поднимает цену на плиту на 10-20 долларов.
    • Запорный механизм : Большинство компактных двухконфорочных печей закрываются, как чемодан, и запираются, тем самым защищая внутреннюю часть печи.Убедитесь, что этот механизм блокировки прочный.

    Это обычный запорный механизм для компактной двухконфорочной печи. Просто и прочно.

    • Очищаемый поддон для сбора капель : Все, что вы делаете, вероятно, будет означать настоящий беспорядок. Плиты со съемной решеткой являются наиболее удобными, так как позволяют очищать поддон для сбора капель, обеспечивая беспрепятственный доступ. Поддон для сбора капель улавливает все остатки готовки, чтобы они не попали в горелки.

    Большинство компактных горелок имеют верхнюю полку, которую можно легко снять, чтобы получить полный доступ к поддону для сбора капель (серебристая область под горелками).В некоторых печах (не в этой) вы также можете снять весь поддон для сбора капель, чтобы попасть под конфорки.

    Главное достоинство этих печей в том, что они готовят сразу две вещи. Как бы просто это ни звучало, это то, чего хочет большинство людей во время похода.

    Компактные печи с двумя конфорками позволяют делать две вещи одновременно, например готовить рыбу в фольге и кипятить кастрюлю с водой.

    Мы можем говорить о размере и весе как о минусах, но они ничтожны по сравнению с основным плюсом. Кроме того, отдельные модели будут выглядеть лучше других, что вы увидите в наших тестах и ​​обзорах.

    Настольная одноконфорочная плита

    Бутановая плита Coleman — это классическая модель настольной одинарной каменки для кемпинга.

    Самой простой автомобильной походной печью является настольная одноконфорочная плита. Как следует из названия, у него всего одна горелка, и он стоит на столе. Обычно есть большая конфорочная головка с решеткой или решеткой, чтобы вы могли легко поставить кастрюлю или сковороду.

    Печь плоская, в ней обычно используется бутан. Эти печи в основном используются туристами, которые мало готовят, выходят на улицу один или два раза в год или просто предпочитают простую установку.Они также используются людьми, у которых есть плита большего размера, и им просто нужна еще одна горелка для более сложных блюд или дополнительных людей. Это отличный дешевый вариант для увеличения мощности горелки без больших затрат.

    Количество человек, для которых плита может готовить: 1-2 . Одна конфорка обычно подходит для 1-2 человек, если вы не готовите что-то в одной огромной кастрюле, в этом случае возможно размещение трех человек.

    Плюсы

    • Размер и вес : Если вас беспокоит размер или вес, подумайте о настольной плите с одной горелкой.Они относительно малы по сравнению с компактной двухконфорочной или отдельно стоящей печью, и их легко носить с собой.
    • Легко чистить : Большинство настольных походных печей с одной горелкой имеют тот же форм-фактор, который популяризировал бутановая плита Coleman. Вы просто снимаете решетку и чистите. В нем нет складных или движущихся частей, поэтому его легко установить и сломать.
    • Подходит почти ко всем кастрюлям : Большинство одинарных конфорок не имеют ветрозащитных экранов или стен, что является недостатком, но это также означает, что на них можно разместить кастрюли или сковороды практически любого размера.
    • Недорогой : Большинство настольных одинарных конфорок стоят около 30 долларов, что меньше половины стоимости их собратьев с двойными конфорками. Им не хватает кое-чего, но с ценой сложно поспорить.

    Минусы

    • Всего одна горелка : Это может быть очевидно, но одна горелка означает невозможность приготовить две вещи одновременно. Кипячение воды во время приготовления завтрака — это то, что большинство людей делают по утрам, поэтому эти плиты менее популярны.
    • Трудно достать бутан : В большинстве настольных походных печей с одной горелкой вместо пропана используются бутановые картриджи. Его становится все труднее найти, и его доставка требует больших затрат, поскольку это сжатый газ. Иногда можно купить переходник, но это дороже. Это может расстраивать, так что будьте осторожны.
    • Нет сопротивления ветру : Настольные печи с одной горелкой не имеют встроенной защиты от ветра. Горелка открыта, и ничто не мешает ветру под любым углом.Это может стать серьезной проблемой, особенно если учесть, что вы должны использовать его на столе, который стоит выше, чем все остальное в лагере. Быстрое решение — сделать ветрозащитный экран своими руками, например крышку ванны, но это может создать проблемы.

    Отдельностоящая плита с одной горелкой

    Отдельностоящая плита с одной горелкой класса high-end, Snow Peak Giga Power LI имеет огромную мощность.

    Отдельностоящая плита с одной горелкой встречается реже, чем настольная, но все же достаточно распространена, чтобы занять место в этом руководстве.Вы, возможно, видели одну на фестивалях, в частности, пропановую печь Coleman с бутылочной крышкой, которая представляет собой обычную модель старой школы.

    Эти печи не требуют столешницы для работы и имеют более вертикальный размер. Вы можете разместить их в любом месте на земле и приготовить. (Да, технически вы можете сделать это с помощью настольной плиты, но вы буквально окажетесь на полу.

    Количество человек, для которых плита может готовить: 1-2 . Одна конфорка обычно подходит для 1-2 человек , если вы не готовите что-то в одной огромной кастрюле, в этом случае возможно приготовление трех человек.

    Плюсы и минусы очень похожи на настольные одинарные горелки, поэтому вместо того, чтобы снова перечислять их все, отметим ключевые различия:

    • Использует пропан, изобутан или дерево : Большинство отдельно стоящих одиночных горелок используют пропан вместо бутана. Это упрощает поиск топлива. Некоторые используют изобутан, который стоит дорого, но его также легко найти. Если это дровяная печь, вам, скорее всего, придется привезти дрова из внешнего источника, так как в большинстве кемпингов запрещено собирать дрова.(Конечно, проверьте свою местность.)
    • Сомнительная стабильность : Некоторые отдельно стоящие печи, такие как Snow Peak GigaPower LI, достаточно стабильны. Другие используют концепцию ввинчиваемых канистр, характерных для походных печей, но они намного больше и громоздче. Это делает основу гораздо менее устойчивой, особенно если вы добавляете в смесь большую кастрюлю.
    • Немного моделей : Вы можете найти отдельно стоящие одиночные конфорки, если действительно их ищете, но рынок не очень заметен.У вас есть один основной дешевый вариант и пара очень дорогих.

    Отдельностоящая плита с несколькими горелками

    Отдельно стоящая плита с несколькими горелками для кемпинга, такая как Camp Chef Tahoe 3 Burner Stove, представляет собой оборудование для приготовления изысканных блюд. Tahoe — это топовая модель такого типа.

    Последняя категория походных печей — это отдельно стоящие многоконфорочные печи. Это для серьезных поваров лагеря, которым нравится отдельная поварская станция, им нужны мощные горелки и которые могут таскать огромные предметы.

    Мы используем термин «многоконфорочные», потому что в этой категории есть отдельно стоящие печи с двумя, тремя, а иногда и с четырьмя конфорками. В основном компании делают их в увеличивающихся размерах, чтобы повар, довольный поваром, мог получить именно то, что хочет.

    Эти печи граничат с печами в заднем дворе или даже с барбекю на заднем дворе, так что знайте, что вы делаете, если решите выбрать отдельно стоящую плиту с несколькими конфорками. Они реже встречаются в кемпингах, но если вы относитесь к тому типу людей, которые уезжают на целую неделю и встречаются со всеми своими друзьями, они могут быть лучшим выбором.

    Количество человек, для которых плита может готовить: 3-8 . В зависимости от того, сколько конфорок, эти печи охватывают целую группу. Перебор для двоих.

    Плюсы

    • Gourmet Status : Эти плиты являются законными платформами для приготовления пищи. Весь кемпинг узнает, какой ты шеф-повар!
    • Используются большие многоразовые баллоны с пропаном. : В большинстве этих печей используются большие многоразовые баллоны с пропаном. Это одно из самых дешевых видов топлива на рынке после первой покупки, и вы наверняка не останетесь без него.
    • Отдельная зона для готовки : Эти печи, по сути, создают свою собственную зону для готовки. Для приготовления не нужен стол или что-либо еще, хотя использовать стол для приготовления блюд — хорошая идея.
    • Мощные горелки : Обычно эти печи имеют очень мощные горелки, которые также имеют отличный контроль кипения.

    Минусы

    • Тяжелые : Не недооценивайте вес. У этих печей большие корпуса, металлические ножки, они прочны и долговечны.Мы говорим о 30-50 фунтах для некоторых из них.
    • Огромный : Купите большую машину, если вы планируете тащить одну из этих печей. Многие из них схлопываются, но вам все равно понадобится место в багажнике.
    • Не всегда есть защита от ветра : Это зависит от модели, но иногда эти печи — просто горелки без реальной защиты. Обычно можно купить навесное оборудование для защиты от ветра.

    Типы топлива для походных печей

    Мир кемпинга повезло — в большинстве походных печей в качестве топлива используется пропан.Это немного снижает сложность и упрощает походы в магазин. В большинстве случаев походная печь, которая у вас есть или которую вы планируете купить, будет использовать пропан.

    Для выбросов есть еще пара вариантов. Бутан является вторым по распространенности и необходим для большинства настольных печей с одной горелкой. Изобутан также необходим в некоторых высококлассных печах (SnowPeak, мы вас ищем!), Но это довольно редко.

    Хотя в некоторых печах технически действительно используется жидкое топливо, они достаточно редки, поэтому не стоит вникать в них.

    Посмотрите ниже все известные типы топлива для автомобильных печей.

    Пропан

    Пропан — основное топливо для походных печей. Пропан можно легко найти в магазинах кемпинга, хозяйственных магазинах и даже в некоторых универсальных магазинах или на придорожных остановках.

    Есть два основных форм-фактора пропана.

    Зеленые канистры объемом 16 унций

    Эти канистры с пропаном хорошо известны. Вы ввинчиваете их в клапан большинства компактных систем с двумя горелками и некоторых систем с одной горелкой.В них хватает топлива на выходные или несколько дней, но не более того.

    Зеленую канистру с пропаном объемом 16 унций можно найти в большинстве уличных магазинов. Обычно они крепятся вот так, но иногда с помощью шланга. Простой.

    Следует иметь в виду, что они занимают место на столе. Хотя для некоторых это не является большой проблемой, но если у вас очень мало места на столе или если вы предпочитаете готовить без этого, стоит приобрести баллон с пропаном (описанный ниже).

    Где найти : В большинстве мест топливо под давлением не доставляется без больших затрат, поэтому лучше всего зайти в ближайший к вам магазин на открытом воздухе. Их продают в большинстве кемпинговых и хозяйственных магазинов, и вы часто можете найти их на заправочных станциях или в обычных магазинах возле кемпингов. Они лучше всего подходят для посылки в последнюю минуту, или вы можете запастись ими оптом.

    Стоимость : канистру на 16 унций обычно можно найти примерно за 3 доллара. Если покупать их оптом, то может быть и меньше.Пропан в целом довольно дешевое топливо.

    Пропановые баллоны

    Некоторые частые туристы и барбекю на заднем дворе используют пятигаллонный баллон пропана, который часто указывается как 20-фунтовый баллон. Их прелесть в том, что они многоразовые. Это значительно снижает общую стоимость в долгосрочной перспективе и значительно сокращает количество отходов, создаваемых канистрами на 16 унций.

    Бак на пять галлонов, очевидно, намного больше и тяжелее, чем маленькие канистры, поэтому вам понадобится место в машине, чтобы его можно было перевозить.Более того, самые компактные печи с двумя конфорками не могут сразу использовать пятигаллонный резервуар. Клапан другой, поэтому вам понадобится переходник. Все компактные печи с двумя конфорками могут использовать адаптер, но изначально это увеличивает общую стоимость.

    Пропановые баллоны — это более крупные инвестиции, и они физически больше, но экономят деньги в долгосрочной перспективе. Вам также понадобится адаптер для большинства походных печей.

    В отдельно стоящих плитах с несколькими горелками часто используется исключительно пятигаллонный бак, как в газовом гриле.Обычно они идут в комплекте со шлангом, поэтому нет необходимости покупать отдельный шланг.

    Шланг системы пропанового бака позволяет топливу оставаться на земле, при этом плита может стоять отдельно или одна на столе. Это освобождает место для сложного приготовления.

    Где найти : Вы можете купить баллон с пропаном разных размеров в любом хозяйственном или универсальном магазине. Они реже встречаются в магазинах товаров на открытом воздухе, таких как REI, но их легко найти в Большой пятерке или Walmart. Вы можете выбирать по размеру, но резервуары емкостью 5 галлонов (20-фунтовые резервуары) являются наиболее распространенными.

    Стоимость : Стоимость танка может варьироваться в зависимости от марки. Для пустого пятигаллонного бака вы смотрите по стартовой цене около 30 долларов, в зависимости от вашего местоположения и местных предложений. Более дорогие бренды предлагают более дорогие баки с лучшими указателями уровня топлива и регуляторами. Они будут стоить от 45 долларов и выше, в зависимости от размера.

    Стоимость заправки одного из этих резервуаров зависит от рынка, но обычно составляет около 3,50 долларов за галлон, то есть примерно 18 долларов за пятигаллонный резервуар.Одна канистра на 16 унций обычно стоит 3 доллара, а 8 из них составляют галлон. В долгосрочной перспективе баллон с пропаном — это на намного более более экономичный метод, поэтому приобретите его, если вы серьезно относитесь к приготовлению пищи в лагере.

    Бутан

    Канистры с бутаном достаточно сложно найти, поэтому мы не прошли через них. Вот как они выглядят в полиэтиленовой упаковке.

    Бутан — менее распространенное топливо для кемпинга, но у него есть свое место. Бутан часто поставляется в небольших канистрах по восемь унций в форме трубки, которая подходит непосредственно к настольной плите с одной горелкой.Хотя они удобны и занимают меньше места, чем любой из пропановых методов, их все труднее найти. Вы можете купить переходной шланг для преобразования бутана в баллоны с пропаном, но это больше хлопот, чем пользы.

    Главный недостаток бутана перед пропаном в том, что бутан вообще не работает в условиях замерзания и плохо работает на высоте.

    Где купить : Маленькие баллоны с бутаном находятся под давлением, поэтому мы не рекомендуем их отправлять. Вы можете найти их в некоторых магазинах для товаров на открытом воздухе, таких как Big 5 и Walmart, но вам нужно проверить, есть ли они в наличии.Найти бутан становится все труднее.

    Стоимость : канистра бутана на восемь унций обычно стоит около 3 долларов, но в некоторых местах их можно найти за 1,50 доллара. Вы можете купить их оптом, чтобы снизить затраты. Учитывая их размер, это не дешевле, чем баллоны с пропаном, и намного дороже, чем многоразовые баллоны с пропаном.

    Изобутан

    Изобутан — наиболее распространенное топливо для походных печей, но некоторые очень специфические походные печи, такие как SnowPeak GigaPower LI, используют эти канистры.Обычно они выпускаются в канистрах по четыре, восемь и 16 унций и являются самым дорогим топливом, которое вы обычно можете найти.

    Где купить : Это топливо находится под давлением, поэтому мы не рекомендуем отправлять его вам. Вы можете найти канистры с изобутаном в большинстве крупных уличных магазинов, таких как REI или Big 5, и вам следует выбирать размер, который лучше всего подходит для вашей ситуации в кемпинге.

    Стоимость : самая большая канистра изобутана, которую вы можете купить, составляет 16 унций, и это будет стоить вам примерно 10 долларов, в зависимости от марки.Это более чем вдвое дороже канистры пропана объемом 16 унций.

    Плита и топливная экономичность

    Плита и топливная экономичность имеют большое значение для туристов, путешествующих пешком, где вес и количество дней в дикой местности имеют решающее значение для того, сколько топлива вы потребляете.

    Для автомобильного кемпинга это не имеет серьезных последствий. Или почти нет. Мы не можем сбрасывать со счетов тех из вас, кто стоит лагерем на земле BLM на недели, мили и мили от цивилизации! Но для большинства автомобильных кемперов топливо находится в нескольких минутах езды на автомобиле, и нет проблем с дополнительным запасом топлива, потому что ваш автомобиль, вероятно, справится с этим.

    Тем не менее, печь, которая сжигает топливо, как реактивный двигатель, является серьезным препятствием и будет стоить вам в долгосрочной перспективе. Вам понадобится плита, которая использует обычное топливо, не потребляет его, но при этом сохраняет высокую мощность, чтобы вы могли готовить быстро и эффективно.

    С учетом сказанного, есть ряд факторов, которые влияют на эффективность печки и топлива. Знайте, что «идеального» решения не существует. Слишком много переменных, чтобы конкретизировать это. Вы должны учитывать высоту, температуру, ветер, тип и конкретную модель печи, тип топлива и еду, которую вы пытаетесь приготовить (вода или настоящая еда), и это лишь некоторые из них.

    Ниже мы разберем проверенную информацию об эффективности.

    Выход печи: что такое БТЕ?

    Основным фактором, учитывающим эффективность, время горения и мощность плиты, является британская тепловая единица (британская тепловая единица). Британская тепловая единица «- это традиционная единица тепла… определяемая как количество тепла, необходимое для повышения температуры одного фунта воды на один градус по Фаренгейту.

    Вы найдете значение мощности в БТЕ, указанное на большинстве печей в США, и можете использовать это как практическое правило для определения того, насколько мощными они будут.(Вы также можете увидеть «Вт» или ватт-часы, другую единицу мощности и тепла. Мы будем придерживаться БТЕ, поскольку они более распространены.)

    Чтобы было ясно, мощность плиты, будь то БТЕ или ватты, действительно должна быть написано с разграничением «в час», как в вашей машине есть мили в час. Но большинство потребителей не придают реальной стоимости количеству БТЕ, поэтому оно не упоминается в маркетинговых материалах.

    Вообще говоря, чем выше БТЕ / час, тем мощнее печь. Большая мощность означает более быстрое кипячение и больший расход топлива.

    Кроме, не всегда. Конструкция печи во многом зависит от того, как эта мощность передается в БТЕ / час, поэтому некоторые печи с очень высоким числом БТЕ / час, но плохой конструкцией, закипают медленнее, чем печи с более низким БТЕ / час и отличным дизайном.

    Это в основном определяется методом проб и ошибок в мире кемпинга и альпинизма.

    Для походных печей необходимо указать номер каждой горелки. Около 10 000 БТЕ / час на горелку — это стандартный базовый уровень для большинства уличных печей.Типы печей и горелок разбиты следующим образом:

    Настольная одинарная горелка : Эта горелка обычно имеет мощность 8000 БТЕ / час. Это не слишком большое число, но оно отлично приготовит пищу и вскипятит литр воды примерно за 5 минут.

    Отдельностоящая одинарная горелка : Этот тип печи сильно различается по мощности. Базовые модели производят около 10 000 БТЕ / час, а высокопроизводительные версии (SnowPeak) — 34 000 БТЕ / час. Получите тот, который соответствует вашим потребностям.

    Компактная двойная горелка: Эти горелки могут варьироваться от 10 000 БТЕ / час до 20 000 БТЕ / га каждая, плюс-минус. Печи более высокого класса имеют более мощные горелки, могут быстрее кипятить воду и лучше контролируют кипение.

    Отдельно стоящая многоконфорочная горелка : В то время как количество этих горелок может достигать на самом деле , большинство отдельно стоящих многоконфорочных печей, специально предназначенных для кемпинга, производят 30 000 БТЕ / час на одну горелку. Они предназначены для поваров-гурманов.

    Время кипячения

    Время кипячения имеет первостепенное значение для пеших туристов, но для туристов, путешествующих на автомобиле, это не критично. У большинства людей утро или вечер мягкое, и приготовление еды займет больше времени, чем кипячение кастрюли с водой.

    Время кипячения зависит от используемой кастрюли, текущей температуры и ветра, но, как правило, автомобильные походные печи могут вскипятить литр воды за 2-5 минут.

    Сопротивление ветру

    Ветер быстрее всех убивает огонь.Если ваша печь не защищена ветреной ночью, пламя погаснет — все очень просто. Автомобильные походные печи имеют большие горелки и устойчивое пламя, но их все равно можно погасить сильным порывом ветра. Однако в большинстве случаев ветер снижает плотность пламени, и вы не сможете готовить так, как хотите.

    Рекомендуем приобрести походную печь со встроенной ветрозащитой. Компактные две горелки лучше всего подходят для этого из-за своего форм-фактора. Их крышки открываются и обеспечивают полную защиту от ветра сзади, а у большинства есть боковые панели, которые защелкиваются для защиты с трех сторон.

    Самые компактные двухконфорочные и отдельно стоящие многоконфорочные печи имеют ветровое стекло с трех сторон. Компактные двойные горелки работают, как показано на этом изображении, с боковыми экранами, которые складываются, когда они не используются, а затем защелкиваются в порту, когда ветрено.

    Примерно так хорошо. Если действительно ветрено, вы можете использовать крышку ванны или какой-нибудь другой блокиратор ветра во время готовки, но почти всегда требуется открытая одна сторона.

    Большие отдельно стоящие печи часто поставляются с панелями, которые также создают ветряные блоки.

    Camping Stove Характеристики

    Печь без каких-либо функций — это довольно скучно! Мы косвенно рассмотрели ряд функций выше, но пора подробнее остановиться на конкретных функциях автомобильных печей для кемпинга и о том, как они помогут вам приготовить еду вашей мечты.

    Варка на медленном огне

    Варка на медленном огне, вероятно, наиболее востребованный аспект хорошей автомобильной походной печи. Кипячение воды использует всю мощность горелки, но большинство блюд готовятся не на высокой скорости. Если вы хотите Mac n ’Cheese, пасту болоньезе или ризотто, вам понадобится кипячение.

    На походной плите, как и на домашней плите, возникает вопрос: насколько низко может опуститься ваша плита? Вы хотите, чтобы пламя стало крошечным, но не погасло.

    Печи более высокого класса, такие как Camp Chef Everest, очень хорошо кипятят. Остальные просто средние. Худшие из них переходят от выключенного к максимальному пламени с небольшим поворотом.

    У всех немного разные представления о том, что такое «хороший» тушить, и это может сильно отличаться в мире походных печей. Мы склонны основывать его на луке.Когда вы добавляете лук и немного масла в кастрюлю или сковороду, он может стать стеклянным и прозрачным или стать коричневым? Когда вы добавляете к нему соус, он сразу закипает, или вы можете сначала нагреть, затем нагреть, а затем довести до кипения?

    Если у вас есть чистый лук и теплый соус, плиту можно кипятить.

    Хорошая новость заключается в том, что все походные печи модели могут быть хорошими для тушения. Горелки большие, а ручки могут быть спроектированы для точного контроля пламени. Плохая новость заключается в том, что это означает, что каждую модель печи нужно тестировать индивидуально, чтобы определить, насколько она хороша.Мы стараемся выделить печи, которые отлично подходят для тушения, потому что мы думаем, что приготовление пищи — это огромная часть опыта в кемпинге.

    Что такое пьезо-зажигание?

    Лучший способ произвести впечатление на новичков — это использовать печь с пьезо-зажиганием. Одним щелчком вы волшебным образом зажигаете свою плиту — одно нажатие и БАМ, огонь. Это необычно и весело, но что такое , с пьезозажиганием?

    Красная кнопка на Camp Chef Everest (и многих других печах) — это пьезо-зажигание.Установите клапан на низкий уровень, затем нажмите кнопку. Огонь!

    Здесь мы процитируем авторитетный источник, поскольку никто в команде не является ученым:

    «Пьезозажигание использует принцип пьезоэлектричества… электрический заряд, который накапливается в некоторых материалах в ответ на высокое давление. Он состоит из небольшого подпружиненного молотка, который при нажатии кнопки ударяет по кристаллу PZT или кристаллу кварца. Кварц пьезоэлектрический, а это значит, что он создает напряжение при деформации. Эта внезапная сильная деформация вызывает высокое напряжение и последующий электрический разряд, который воспламеняет газ.

    Итак, когда вы открываете вентиль на плите и нажимаете кнопку авто-магии, вы ударяете о кусок кристалла кварца, чтобы вызвать электрический разряд. Изысканный.

    Проблема с пьезо-зажиганием

    Некоторым нравится простота пьезоконв. Вам не нужно рыться в поисках зажигалки или спички, а плита — это еще больше автономное устройство. Однако у пьезо-зажигания есть несколько недостатков:

    1. Холод и высота : Пьезозажигание отлично работает на небольшой высоте в три сезона.Но как только вы попытаетесь зажечь печь зимой на высоте более 10 000 футов, вы можете не увидеть искру пламени, которую ищете. Это известная проблема, и многие туристы используют резервное устройство зажигания огня (спички или зажигалку), чтобы предотвратить ее.
    2. Сбои со временем : Это сильно зависит от производителя и даже от конкретной плиты, но эти пьезо-кнопки могут со временем выйти из строя. Это движущаяся часть, которая полагается на небольшой молоток, чтобы поразить кристалл, а мелкие детали имеют тенденцию выходить из строя после определенного количества использований.После того, как у вашей печи перестанет работать пьезоэлектрическое зажигание, вы мало что сможете сделать. Печка все еще работает, но ее надо зажигать как обычно.
    3. Добавленная стоимость : Вы можете увидеть печь, которая предлагается в «ручной» и «автоматической» версиях. В мануале вы должны зажигать по старинке, авто с пьезо. Обычно производители прибавляют 10-20 долларов к автомобильной печке.

    Если вам нравится удобство печи с пьезоподжигом, приобретите ее. Это того стоит для многих и определенно добавляет к «роскошной» идее кемпинга.

    Сковородки и грили

    Готовить с помощью кастрюль и сковородок — это одно, но использование сковороды и / или гриля на походной плите — это то, что большинство людей захотят попробовать в какой-то момент. Это идиллический образ жарки оладий с беконом на сковороде, который идеально подходит для походной печи. Это действительно может быть так мило.

    К плите Camp Chef прилагается сковородка. Хотя это удобно, мы рекомендуем покупать сковороду отдельно, чтобы повар мог ее повар.

    Для ясности, сковорода представляет собой длинную плоскую поверхность, на которой готовятся яйца, блины, блины и другие «плоские» продукты. Гриль — это ребристая поверхность, предназначенная для приготовления мяса, овощей и рыбы.

    Есть несколько производителей печей, например Coleman или Camp Chef, которые производят печи и сковороды. Если вы хотите получить «идеальный» гриль или сковородку для своей печи, обязательно приобретите печь и гриль / сковороду от этой компании.

    Однако вы также можете купить сковороду у такой компании, как Coghlans, которая производит посуду отдельно.Если вы достаточно хорошо соответствуете размерам, аксессуар будет работать хорошо.

    Несколько вещей, на которые стоит обратить внимание:

    • Чугун : Чугун является основным материалом для изготовления сковородок и грилей. Они хорошо готовят пищу, их довольно легко чистить, и они служат почти вечно. Кастрюли и сковороды необязательно должны быть из чугуна, но мы рекомендуем им сковородку. Тем не менее, не весь чугун изготавливается одинаково. Получите качественный.
    • Реверсивный : Несколько компаний делают комбинацию сковороды / гриля.Одна сторона плоская для блинов и яиц, другая — для стейков и фахитас. Нам нравится универсальность этого. Скорее всего, вы будете использовать сковороду утром и гриль вечером.
    • Ручки : Может показаться очевидным, но стоит упомянуть, что ручки на сковороде / гриле очень полезны. Вы должны уметь подбирать его, даже когда жарко, и это очень помогает.
    • Длина : Некоторые сковороды / решетки покрывают всю длину вашей плиты.Это позволит вам насладиться всеми вкусностями, которые вы готовите. Однако это означает, что вы не можете использовать горшок одновременно. Если вы хотите приготовить восхитительный соус во время жарки свежей рыбы на гриле, вам понадобится гриль, длина которого составляет всего половину длины вашей плиты, чтобы одна конфорка оставалась открытой. Учтите это перед покупкой.

    Пропановый переходной шланг

    Как мы уже упоминали в разделе о пропане, в большинстве компактных печей можно использовать пропановый баллон вместо канистры, если вы покупаете переходной шланг.В конечном итоге это сэкономит много денег, поэтому, если вы регулярно разбиваете лагерь, это того стоит.

    Когда дело доходит до этих шлангов, следует учитывать несколько моментов:

    • Длина : Большинство шлангов имеют длину пять футов, но вы можете получить их и длиннее. Мы рекомендуем не менее пяти футов, чтобы шланг мог легко идти от стола на землю, где, скорее всего, будет находиться ваш аквариум.
    • Простота использования : Вы могли подумать, что все шланги сделаны одинаково, но это не так.У разных производителей ручки для завинчивания и откручивания разного размера, и лучше всего подходят ручки с большими пластиковыми ручками. Это делает этот процесс быстрым и безболезненным.

    Выбор походной печи, которая подходит именно вам

    Мы надеемся, что вы сможете выбрать лучшую походную печь для себя, имея кучу информации выше. В конце концов, вы будете есть блины и пить чашку горячего кофе на природе, так что вы в хорошей компании.

    Партнерская политика : Мы поддерживаем время, указанное в наших руководствах и обзорах, за счет партнерских комиссий за покупки, сделанные по ссылкам в этой статье.Пожалуйста, помогите нам в создании подобного контента!

    Даниэль Цвейер

    Даниэль Цвейер — главный редактор Backpackers.com. Помимо управления ежедневным потоком Backpackers.com, Дэниел пишет сюрреалистические рассказы и романы, приключения в сельской местности и за границей, занимается серфингом, читает, пьет чай и зацикливается на снаряжении. Много снаряжения. Посетите его веб-сайт, если хотите узнать больше о его авторских занятиях.

    Emergency Kit — источник топлива не требуется.

    Таннер Колли

    «Мы храним это в нашей машине вместе с продовольственным комплектом на одну неделю, так как мы иногда путешествуем по отдаленным местам. Он идеально подходит для автомобиля, поскольку нам не нужно таскать с собой источник топлива ».

    — Кэрол Б.

    Emergency может нанести удар в любой момент и заставить вас перейти в режим выживания. Суровая погода может оставить ваш дом без электричества или даже выбросить вас на обочину. Надежный источник тепла имеет жизненно важное значение при планировании действий в чрезвычайных ситуациях, и вы можете минимизировать вес упаковки и занимаемую площадь с помощью сверхэффективной печи, работающей на небольших веточках и палках.

    Независимо от вашего уровня опыта, оказаться в аварийной ситуации и нуждаться в источнике тепла во время пеших прогулок или походов — вполне реальная возможность. Фактически, недавнее исследование показало, что большинство людей, заблудившихся в лесу, просто сбились с пути.

    «Путешественники уже знают, что эта маленькая плита просто необходима, когда вы отправляетесь в глушь, но для тех из вас, кто не делает так много или не знает, что иметь под рукой на случай аварии или мощность, вот эта плита! Период!» — Роб

    Люди всегда считали огонь необходимым для выживания.Помимо приготовления пищи, огонь может многое помочь вам выжить в открытой пустыне:

    • Дезинфицирует воду для питья и дезинфицирует бинты и другое оборудование для оказания первой помощи.
    • Сообщает о вашем местонахождении для оказания экстренной помощи.
    • Сдерживает хищников.

    Пожару требуется топливо, и, чтобы пережить любую чрезвычайную ситуацию, вы должны быть уверены, что у вас его достаточно. Одним из самых популярных вариантов топлива для походных печей с 1930-х годов были канистры со сжатым газом и жидкостью.Они удобны для туристов и туристов, но не являются самым надежным, портативным или экологически безопасным вариантом.

    Канистра для печного топлива ненадежная, громоздкая и ограниченная

    Последнее, что вам нужно, когда вы застряли в лесу, — это выбежать из огня. Вы можете легко решить эту проблему, положив больше канистр в свой аварийный комплект, но канистры для газа и жидкого топлива громоздки. Вы должны уметь двигаться быстро и эффективно. Раздутый рюкзак, наполненный канистрами с топливом, вашей плитой, аптечкой, едой и другими принадлежностями, будет отягощать вас, когда вам понадобится помощь или безопасность.

    Другая проблема заключается в хранении канистр такого типа. Сжатые и сжиженные газы опасны внутри автомобиля. Они могут потенциально выделять токсичные и легковоспламеняющиеся пары с течением времени и создавать аварийную ситуацию, а не помогать вам с ней справиться.

    Канистра с топливом также может испортиться, если его не хранить должным образом. Канистры с топливом нужно хранить в прохладном и сухом месте. Это работает, если вы храните их в шкафу дома, но вам нужно проверять их каждые несколько месяцев, чтобы убедиться, что они все еще находятся под давлением и не пропускают воздух.Наш напряженный образ жизни может оставить без внимания комплекты для оказания первой помощи, а когда чрезвычайная ситуация происходит без предупреждения, у вас может не оказаться топлива для огня.

    Более надежный источник огня в вашем аварийном комплекте — походная печь, которая может помочь вам поддерживать устойчивый и надежный огонь столько, сколько вам нужно.

    Нужен устойчивый и надежный источник огня в вашем аварийном комплекте?
    «Мне нравится, что мне не нужно беспокоиться о топливе». — Рон

    Кемпинговые печи Solo Stove работают на природе.Любые веточки, сосновые шишки, небольшие кусочки твердой древесины (мы рекомендуем кусочки от 1 до 2 дюймов в диаметре), листья или любая другая биомасса согреют, накормят и будут в безопасности. Наши печи ультра портативные и легкие, от 9 унций до 2,2 фунта. Добавьте небольшой брелок для ключей Fire Striker, и у вас будет небольшой, но мощный источник огня, который сделает вас мастером выживания, если возникнет такая необходимость.

    «Используйте эту плиту как лучший выбор для приготовления пищи на выживание. . . Отличное качество изготовления, эпический дизайн, оставайтесь в безопасности! Надежда — это не план.Приготовься.» — Гарольд

    Для получения дополнительной информации о том, как сделать собственный набор для оказания экстренной помощи, посетите сайт www.ready.gov.

    Источники: ready.gov, Smokey Mountains, National Geographic

    Как сделать печь для выживания (автомобильный обогреватель)

    С приближением зимы для многих из нас, кто живет в более холодном климате, застрять в машине может стать опасной возможностью. В результате каждый аварийный автомобильный комплект должен иметь возможность обогревать вашу машину, если вы застряли или заперлись взаперти, ожидая прохождения зимней бури.

    Даже если вы можете запустить двигатель, вам может потребоваться сэкономить топливо для обратного пути. Кроме того, окись углерода может накапливаться внутри стоящего автомобиля при работающем двигателе, даже если выхлопная труба пуста. В этой статье я продемонстрирую, как вы можете сделать свой собственный обогреватель для выживания для своего автомобиля, который будет дешевым, безопасным в использовании и простым в сборке.

    Что вам понадобится

    • Маленькая пустая металлическая банка: Вы хотите, чтобы она была немного выше, но тоньше обычного рулона туалетной бумаги.Я предпочитаю неиспользованную алюминиевую краску емкостью 1 литр, которую можно найти в большинстве хозяйственных магазинов. Вы также можете использовать пустую банку для еды, которая соответствует этому описанию.
    • Большая металлическая банка, в которую легко поместится первая: Я использую неиспользованную банку с краской емкостью 1 галлон (опять же, можно найти в большинстве хозяйственных магазинов). Другой вариант — банка из-под кофе, металлическое ведро и так далее.
    • Какой-то тип крышки, который можно накинуть на большую банку: Мне также нравится покупать крышку для меньшей банки, о которой я расскажу позже.
    • Туалетная бумага (без запаха)
    • Шесть бутылок изопропилового спирта от 70 до 91% (медицинский спирт)
    • Спички или другое устройство зажигания

    Как собрать все вместе

    1. Подготовьте туалетную бумагу: Сначала выньте центральную картонную трубку из рулона туалетной бумаги, оставив только бумагу.
    2. Сожмите бумагу в меньшую банку: Затем вам нужно сжать и свернуть бумагу в меньшую банку.Если банка настолько мала, что полноразмерный бумажный рулон не может поместиться в нее, вы можете удалить некоторые внешние листы (как если бы вы собирались в ванную комнату), пока они не втиснутся в банку. . Важно, чтобы он заполнял весь объем банки.
    3. Добавьте топливо: Если теперь вы готовы его использовать, просто добавляйте спирт, пока рулон туалетной бумаги внутри банки полностью не пропитается. Одним из преимуществ использования неиспользованной банки с краской емкостью 1 литр является то, что вы можете хранить печь с уже добавленным топливом, закрыв банку герметичной крышкой.Это экономит место и позволяет иметь больше топлива. Крышку также можно использовать для управления мощностью пламени, о чем я расскажу ниже.
    4. Поместите меньшую банку в большую и поместите ее в автомобиле: Большая банка обеспечивает изолирующий барьер и некоторую защиту для пассажиров и вашего автомобиля. Вы также можете разместить его в месте, достаточно удаленном от любых горючих материалов. Используйте ладонь. Положите тыльную сторону ладони на поверхность, о которой вы беспокоитесь, и если вы не можете удержать там руку, не обжигая ее, то либо закройте ее, либо вам нужно будет отрегулировать пламя.
    5. Зажгите плиту: Сначала откройте окно чуть-чуть, чтобы обеспечить приток воздуха, а затем осторожно поместите спичку (или бросьте несколько искр с помощью огнестойкой стали) на пропитанную туалетную бумагу и альт! у вас есть горящая печь. Будьте осторожны с освещением, так как он очень быстро загорится. Лучше всего частично накрыть меньшую банку крышкой, чтобы уменьшить объем горения (вы всегда можете увеличить его позже (см. Следующий раздел).

    Контроль уровня сжигания калорий



    Если вы выполните описанные выше шаги, вы можете заметить, что довольно значительное пламя возникает из-за того, что отверстие меньшей банки полностью обнажено.Хотя это нормально, если вы хотите быстрее прогреться, он, как правило, довольно быстро расходует топливо и не так эффективен. Лучше всего частично прикрыть меньшую банку крышкой. Или, если вы использовали банку с краской емкостью 1 литр, вы можете сделать небольшое отверстие (размером с четверть) в крышке, с которой она идет, и поместить ее поверх банки. Оба этих метода контролируют скорость горения и позволяют печи обеспечивать постоянный нагрев.

    Другой вариант — вместо того, чтобы полностью пропитать рулон туалетной бумаги (как указано в шаге 3 выше), вы можете вылить всего несколько унций спирта на бумагу и регулярно добавлять ее по мере того, как она выгорает.Это также позволит контролировать размер пламени и сэкономить топливо. Я предпочитаю использовать метод крышки, а не этот, потому что вам не нужно регулярно добавлять спирт (приятно поспать некоторое время и не нужно регулярно подливать топливо).

    Слово об окиси углерода

    Я уверен, что многие из вас сейчас думают: «А как насчет опасности окиси углерода?»

    Окись углерода образуется в результате частичного окисления углеродсодержащих соединений. «Частичное окисление» — это просто громкое слово для обозначения того, что происходит, когда горение (пожар) происходит в месте, где мало кислорода.Это наиболее очевидно, когда кто-то работает с генератором в доме или если его дровяная печь плохо вентилируется.

    В случае этой спиртовой плиты, хотя существует риск выброса окиси углерода (медицинский спирт содержит углерод: C3 H7OH), риск очень минимален. Слегка приоткрыв окно, вы получите достаточно кислорода для чистого ожога.

    Если вас это все еще беспокоит, я бы порекомендовал приобрести сигнализацию угарного газа с батарейным питанием и включать ее (вставляя батарейки) во время работы печи.Это даст вам достаточное предупреждение, если возникнет проблема.

    Видеоинструкции

    Вы также можете посмотреть полную инструкцию на Youtube:

    [youtube: http: //www.youtube.com/watch? v = xisVbmV48ug]

    Авторские права © 2021 Tactical Intelligence. Все права защищены

    Страница не найдена — Hampton Roads Pediatric Dentistry

    Мои мальчики любят ходить к дантисту, Dr.Бобби и все его сотрудники в офисе в Вильямсбурге потрясающие!

    — Кристалл К.

    Маленькая БОЛЬШАЯ практика. У них есть несколько офисов, но они сосредоточены на мелочах, которые есть у небольших компаний, а у больших нет. Как вовремя назначать встречи и проводить время с маленькими детьми, которые паникуют. Всегда впечатляли меня.

    — Кэмпбелл Б.

    Доктор Бобби и его сотрудники замечательные.Они были так терпеливы с моим двухлетним ребенком, у которого проблемы с сенсорными ощущениями!

    — Джен Г.

    Доктор Бобби и доктор Кари великолепны с моими детьми! Мы любим вас всех !!

    — Шенель В.

    Когда-то мои дети боялись стоматологов, пока мы не нашли доктора Бобби. Он прекрасно ладит с детьми и очень терпелив.Моим детям сейчас нравится ходить к дантисту.

    — Белинда Л.

    Мы любим доктора Бобби !! Персонал тоже был восхитительным!

    — Мария В.

    Мне нравится персонал, и они СУПЕР нежные с возбужденными детишками.

    — Дуг А.

    Я ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ это место. Будучи военным, всегда трудно найти место, которое можно было бы полюбить, как последнее место, где ты был.

    — Cine R.

    Это такой тихий, но приятный офис, как только вы входите.

    8Апр

    Топ масел для авто: ТОП-20 лучших моторных масел для двигателя — Рейтинг 2021 года

    Рейтинг моторных масел 2021 года (ТОП-9). Лучшие: LIQUI MOLY, IDEMITSU, MOTUL

    Рейтинг производителей моторных масел

    Моторные масла делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Германия, Россия, США, Япония, Нидерланды, Франция, Южная Корея, Бельгия, Италия и других .

    PartReview располагает отзывами о 151 производителе данной запчасти, у 9 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге. Всего учитываются данные 5747 отзывов и 18306 голосов.

    Какие моторные масла лучше

    Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В марте 2021 ТОП-9 лучших моторных масел на PartReview выглядел следующим образом:

    1. LIQUI MOLY — 81% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
    2. IDEMITSU — 81% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
    3. MOTUL — 80% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
    4. ZIC — 78% положительных голосов. Средняя оценка — 4
    5. Mannol — 78% положительных голосов. Средняя оценка — 4
    6. Лукойл — 77% положительных голосов. Средняя оценка — 4
    7. Mobil — 77% положительных голосов. Средняя оценка — 4
    8. Shell — 73% положительных голосов. Средняя оценка — 3.9
    9. Castrol — 62% положительных голосов. Средняя оценка — 3.5

    Какие моторные масла популярны

    Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие моторные масла покупают чаще других. В марте 2021 ТОП-9 популярных моторных масел на PartReview выглядел следующим образом:

    1. Лукойл — 959 голосов
    2. LIQUI MOLY — 619 голосов
    3. Shell — 600 голосов
    4. Mobil — 559 голосов
    5. ZIC — 512 голосов
    6. MOTUL — 423 голоса
    7. IDEMITSU — 383 голоса
    8. RAVENOL — 360 голосов
    9. Mannol — 345 голосов
    10. Comma — 310 голосов

    Рейтинг моторных масел среди авто

    Владельцам автомобилей, разумеется, интереснее посмотреть рейтинг моторных масел для своего авто. Эти рейтинги не учитывают Оценку PR и строятся только на основании отзывов с указанным автомобилем. Подробности в справке.

    PartReview может предложить авторейтинги для таких популярных моделей как: ВАЗ (Lada) Vesta, ВАЗ (Lada) Granta, ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, ВАЗ (Lada) Kalina, ВАЗ (Lada) 2107, ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, ВАЗ (Lada) Largus, Lexus IS, Kia Rio, ВАЗ (Lada) Priora .

    Лучшие производители 2017-2018 годов

    Моторное масло это необходимый элемент для автомобильного двигателя. Масло смазывает поршни, роторы в моторе внутреннего сгорания и не допускает перегрева. При выборе масла нужно обращать внимание на такие критерии: типа масла (минеральное, синтетическое, полусинтетическое), цена, бренд, эксплуатационные возможности и отзывы потребителей.

    Поэтому, чтобы получить как можно лучшее представление о том, какое моторное масло лучше, мы провели анализ различных ТОПов, рейтингов, подборок и рекомендаций с других сайтов, включая отзывы с PartReview. Таким образом выяснили, какие бренды входят в рейтинг лучших масел за 2017/2018 год.   

    ELF

    Страна производитель: Франция. Масло разработано на основе технологий Pure Plus и Active Cleansing, которые хорошо очищают двигатель. Бренд часто сравнивают с Motul. Модельный ряд представлен такими линейками: Elf Evolution, HTX Retro, HTX.

    За что хвалят: Долговечность, защищает мотор от коррозии и окисления, экономит топливо, широкий температурный диапазон. 
    За что ругают: Коксуется, горит.

    Motul

    Страна производитель: Франция. Бренд часто сравнивают с Shell, LIQUI MOLY, Лукойл. Модельный ряд представлен такими линейками: Motul X-cess, Eco-Energy, Specific, Turbolight, X-clean, Specific, Eco-lite.  

    За что хвалят: Качество, хорошие смазывающие свойства.
    За что ругают: Выдерживает низкие и высокие температуры, совместимо не со всеми моторами.

    ZIC

    Страна производитель: Южная Корея. Компания ZIC в производстве использует технологию Low Saps. Бренд часто сравнивают с Mobil и Castrol. Модельный ряд представлен такими линейками: для бензиновых  двигателей (XQ, XQ FE, XQ TOP, XQLS, 0W, ZIC A+, HIFLO), для дизеля: (7000 FE, 7000 Euro, XQ 5000, ZIC 5000, RV, SD500).  

    За что хвалят: Цена, долговечность, хорошо держит высокие и низкие температуры, качество.
    За что ругают: Наличие сажи в двигателе.

    Castrol

    Страна производитель: Германия. За основу производства масла Castrol взята технология Titanium FST. Бренд часто сравнивают с Total, Shell, Mobil. Модельный ряд представлен такими линейками: Castrol Edge, Magnatec, GTX.

    За что хвалят: Длительный срок службы, отлично работает в любом температурном режиме.
    За что ругают: Не убирает нагар в моторах пробег у которых более 200 тыс. км.

    Liqui Moly

    Страна производитель: Германия. Liqui Moly содержит присадки и дисульфид молибдена, с помощью которого масло может выдержать критические нагрузки. Покупателей частол интересует сравнение с IDEMITSU. Модельный ряд представлен такими линейками: универсальные масла (Liqui Moly Leichtlauf High Tech, Optimal, Synthoil), специализированные масла (Top Tec, Special Tec), Molygen, MoS2, Nachfull.

    За что хвалят: Качество, защищает от износа, отлично очищает, можно использовать в моторах, которые оснащены турбинами, катализаторами и компрессорами.
    За что ругают: В моторах пробег которых составляет меньше 100 тыс. км использование запрещено, нельзя смешивать с другими маслами.   

    Mobil

    Страна производитель: Финляндия. Данное масло часто сравнивают с ELF.  Модельный ряд представлен такими линейками: полусинтетика (Mobil Ultra, Mobil Super), синтетика (Mobil 1 ESP Formula, Mobil Super Synthetic, Mobil 1 TM FS).

    За что хвалят: Отлично справляется с загрязнениями, не нужно доливать, выдерживает низкие и высокие температуры, экономит топливо.  
    За что ругают: Высокая стоимость.

    Shell

    Страна производитель: Нидерланды. Компания Shell использует в производстве технологию, которая способствует быстрому очищению мотора от загрязнений. Бренд часто сравнивают с Лукойл. Модельный ряд представлен такими линейками: синтетическое масло (Shell Helix HX8, Shell Helix Ultra), Shell Helix HX7 на основе синтетической технологии с активными присадками Active Cleansing, для автомобилей с большим пробегом (Shell Helix HX6 High Mileage, Shell Helix HX5 High Mileage, Shell Helix HX3 High Mileage).  

    За что хвалят: Низкий расход, цена, высокое качество, широкий ассортимент. 
    За что ругают: Наличие присадок с помощью которых через некоторое время появляется угар, большой расход в старых двигателях.

    Лукойл

    Страна производитель: Россия. Масло Лукойл разработано по современной технологии не только для грузовіх, но и для легковіх автомобилей. Бренд часто сравнивают с Роснефть. Модельный ряд представлен такими линейками: Лукойл Genesis, Лукойл Люкс, Лукойл Стандарт, Лукойл Супер, Лукойл Люкс Турбо Дизель.  

    За что хвалят: Отлично работает при низких температурах, обладает антикоррозийными и антиокислительными свойствами, небольшой расход.  
    За что ругают: Цена, необходимость частых замен.

    Total

    Страна производитель: Франция. Масло Total в составе содержит достаточно низкий процент сульфатной золы, серы и фосфора. Бренд часто сравнивают с LIQUI MOLY.  Модельный ряд представлен такими линейками: Total Quartz Ineo MC3, Total Quartz Future, Quartz Ineo Long Life, Quartz Ineo ECS, Quartz Ineo Efficiency, Quartz Ineo First, Quartz Ineo HKS, Quartz Future GF, Total Classic, Quartz Energy, Quartz Racing.

    За что хвалят: Качество, хорошо выдерживает низкие температуры, очищает мотор от загрязнений и коррозии.
    За что ругают: Цена.

    General Motors

    Страна производитель: США. Масло можно использовать при температуре -25 в зимнее время и +50 в летнее. Модельный ряд представлен такими линейками: GM Dexos 2, GM Semi-Synthetic.

    За что хвалят: Жидкость не вязкая, очищает двигатель.
    За что ругают: Нужно часто менять.

    IDEMITSU

    Страна производитель: Япония. Бренд часто сравнивают с Motul. Модельный ряд представлен такими линейками: Idemitsu, Idemitsu Zepro (Zepro Eco Medalist, Zepro Eurospec, Zepro Touring, Zepro Racing, Zepro Diesel).     

    За что хвалят: Не жрёт масло, качество, цена, мотор работает тихо.
    За что ругают: Горит, только для бензиновых двигателей.

    Роснефть

    Страна производитель: Россия. Модельный ряд представлен такими линейками: Роснефть Magnum Ultratec, Magnum Coldtec, Mugnum Runtec, Magnum Maxtec, Magnum Cleantec, Maximum, Standart.     

    За что хвалят: Морозостойкость, цена.
    За что ругают: Качество, цвет, запах.

    Mannol

    Страна производитель: Литва. Бренд часто сравнивают с ZIC. Модельный ряд представлен такими линейками: полусинтетические масла (Mannol Molibden Benzin, Classic, Diesel Extra, Molibden Diesel), синтетические масла (Elite 5W40, Extreme 5W40, Legend+Ester 0W-40, Perfect 10W60).   

    За что хвалят: Качество, хорошо чистит двигатель, не горит.
    За что ругают: Цена.

    Febi

    Страна производитель: Германия. Модельный ряд представлен такими линейками: Febi SAE, Febi Longlife, Febi Longlife Plus.

    За что хвалят: Цена.
    За что ругают: Качество. 

    LUXE

    Страна производитель: США. Модельный ряд представлен такими линейками: Luxe Extra, Luxe Hit, Luxe Molybden, Luxe Gold (Gold Speed Drive, Gold Diesel Power, Gold Power Drive), Luxe Polus, Luxe Gas.

    За что хвалят: Цена.
    За что ругают: Срок службы.

    Рейтинг лучших моторных масел 10w40 2020 года — ТОП 5

    Ежедневное пользование транспортным средством требует правильного подхода к его обслуживанию и диагностике. Хорошая работа всех узлов и механизмов зависит от их состояния и степени защищенности. Поломка даже одной запчасти может повлечь за собой выход из строя целого узла. Детали, постоянно находящиеся в трении между собой, нуждаются в качественной защите. Их может обеспечить автомобильное масло с высокими характеристиками и необходимыми свойствами. Для этого мы составили рейтинг моторных масел, с наилучшими показателями и возможностями.

    ЛУКОЙЛ СУПЕР 10W-40 Масло моторное полусинтетическое, API SG/CD (1л)

    На 5 место в рейтинге моторных масел попадает продукция от компании Lukoil. Основана эта компания более 30 лет назад. Здесь производится полный цикл работ, который начинается добычей нефти, а заканчивается производством горючего, разных масел и смазок для автомобиля. Продукция компании реализуется более чем в 100 странах мира. Все пользователи отмечают высокое качество продукции данного бренда и его доступную цену. Имеются все необходимые аттестаты соответствия международным стандартам качества.

    Лукойл Супер 10W-40 это полусинтетическое масло с высоким качеством является всесезонным. Имеет индекс вязкости 130, предназначено для бензиновых и дизельных двигателей. Применяется для работы с форсированными (без надува) бензиновыми и дизельными моторами (с легким надувом). Подходит для легковых машин, микроавтобусов и небольших грузовых авто. Купить моторное масло по доступной цене можно в компании «Агро-Союз».

    Из преимуществ данного масла можно отметить:

    • высокие антиокислительные свойства;

    • хорошо предотвращает появление различных отложений на деталях мотора;

    • быстрый запуск двигателя при минусовых температурах.

    Доступная цена делает этот продукт довольно популярным у автомобилистов. Существенных минусов у этого продукта они не отмечают.

    Shell Helix HX7 10W-40

    На 4 месте смазка от известного производителя Shell. Это совместная британско-нидерландская компания, занимающаяся разработкой месторождений и добычи нефти, газа. Помимо этого, она производит различные продукты, среди которых масла автомобильные. Работает компания довольно давно, ее продукция продается по всему миру. Качество очень высокое, соответствует всем показателям и допускам по международным стандартам.

    Shell Helix HX7 10W-40 это конкретно разработка от немецких инженеров, занимающихся автомобильной химией. Они гарантируют высокую эффективность и качественную работу, по сравнению со смазками других производителей, которые не всегда могут выделиться такими показателями. В составе используются активные моющие присадки, что позволяет получить хорошую защиту мотора и высокую чистоту внутренних деталей двигателя. Такая смазка отлично подходит для моторов современных машин. Можно использовать для двигателей с турбинами.

     Среди достоинств данного продукта автомобилисты отмечают:

    • способность масла снижать расход горючего;

    • продукт не теряет свою вязкость на протяжении всего периода работы;

    • для активной очистки в составе используются присадки.

    Минусы этого масла если есть, то они незначительны. Особо их пользователи не выделяют.

    Total Quartz 10W50

    На 3 месте рейтинга продукт от компании Total. Производителем является французская компания, занимающаяся добычей и переработкой нефти и газа. Также она производит для автомобильной отрасли качественные масла для двигателей и трансмиссии. Налажено производство смазок для различных двигателей, это могут быть бензиновые и дизельные моторы. В производстве используются присадки, способствующие уменьшению расхода топлива, повышению защиты двигателя от быстрого изнашивания. Точный состав используемых присадок специалисты компании не разглашают.

    Total Quartz 10W50 смазочный материал, который станет отличным выбором для автомобилистов, использующих машины с бензиновым двигателем. Сам продукт обладает высокими характеристиками и свойствами. Его вязкость остается (161) постоянной при различных температурных режимах. Двигатель вашей машины будет иметь быстрый холодный запуск, даже при довольно больших отрицательных температурах (до -31°).

    Среди преимуществ этого продукта выделяют:

    • умеренная цена, доступная для всех;

    • высокое качество продукта, с отличными рабочими свойствами;

    • работа в различных температурных диапазонах.

    Из минусов масла пользователи почти ничего не выделяют. Оно и понятно цена небольшая, придраться особо не к чему. Единственно нужно опасаться подделок. Высокая популярность формирует производство множества подделок этого продукта.

    Liqui Moly Optimal Synth 5W-40

    Четвертое почетное место занимает лучшее моторное масло Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 от немецкой компании. Находится активно развивающая компания в Германии в городе Ульм. Наименование продукции для автомобильной индустрии у них очень большое. Ассортимент товаров насчитывает около 6000 позиций. По выпуску качественных масел и автохимии, они занимают лидирующие позиции на рынке продаж. Моторное масло Ликви Моли выпускается с применением всех современных технологий. Представительства компании находятся в разных странах мира.

    Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 это высококачественный продукт. Мотор автомобиля с этим маслом будет работать без лишних шумов и дополнительных вибраций. Применение особый формулы при изготовлении смазки, дает ей высокие смазывающие свойства и почти идеальную консистенцию.

     

    Среди плюсов этого продукта пользователи выделяют:

    • детали внутри двигателя получают почти идеальную смазку;

    • наличие различных присадок в составе способствующих активной очистке;

    • высокое качество масла.

    По минусам особых замечаний нет.

    Если вам необходимо качественное моторное масло 10W40 обращайтесь в компанию «Агро-Союз». В наличии большой выбор автомобильной продукции высокого качества. Моторное масло купить у нас будет доступно для каждого автолюбителя.

    Neste Premium+10W-40

    На 1 месте оказалось довольно популярное масло от производителя из Финляндии Neste Premium+10W-40 (индекс вязкости 150). На рынке продаж автомобильной продукции компания работает более 30 лет. За это время она получила репутацию надежного производителя доступных и качественных масел. При производстве смазок применяются современные технологии и различные разработки. Каждый этап технологических процессов строго контролируется специалистами. Продукт, выпускаемый компанией, отлично справляется со своими непосредственными функциями. Сюда можно отнести экономию топлива, снижение выброса вредных веществ в атмосферу, а также отличную защиту мотора от преждевременного износа. Масло автомобильное хорошо показывает себя в работе при самых разных температурных режимах.

    Полусинтетическое масло Neste Premium+10W-40 полностью подходит под все стандарты и международные требования. Этот продукт всесезонный, хорошо работает в двигателях авто разных марок. Некоторые его свойства даже выше требуемых, различными стандартами качества. При необходимости его можно без опаски смешивать с другими видами масел. Продукт хорошо показал себя в работе с разными моторами, даже в двигателях довольно старых автомобилей.

    Из плюсов данного продукта можно выделить:

    • быстрый запуск при отрицательных температурах;

    • большой промежуток времени между заменами;

    • качественно и в комплексе защищает двигатель машины.

    Каких-то особых минусов, пользователи здесь не находят.

     

     

    Рейтинг лучших синтетических моторных масел 2020 года. ТОП 3

    Моторное масло Лучшее для Вас

    Авто-Мото | Моторное масло 

    Качественное машинное масло – хорошая работа двигателя автомобиля, его долговечность и эффективность. Поэтому мало кто экономит на моторном масле, особенно, если авто дорогое. В этом рейтинге мы покажем три синтетических масла, которые точно не навредят вашему двигателю и даже наоборот, сделают его более надежным. Конечно, бюджет мы постарались разделить на три группы, чтобы угадать модель под каждый автомобиль. Лидер ТОП 3 – дорогое моторное масло, второе и третье места – бюджетные варианты, но вполне качественные даже для авто средней ценовой группы.

    Рейтинг лучших синтетических моторных масел 2020 года


    1. Motul Specific DEXOS2 5w30.

    Масло Motul Specific DEXOS2 5w30 это самое шикарное синтетическое моторное масло, которое можно найти на рынке 2020 года. Синтетика на 100%, которая идеально смазывает каждую деталь вашего двигателя. Подходит, кстати, для любого типа, как бензин и дизель, так и газ. К основным преимуществам данного масла можно отнести прекрасную термическую устойчивость, высочайшие энергосберегающие качества, стойкую вязкость при всех рабочих температурах и отсутствие рабочих отложений. Идеальное масло, как заверяют сотни отзывов с Интернета и даже сам концерн General Motors.

    Motul Specific DEXOS2 5w30 – лучшее синтетическое моторное масло 2020 года.

    Плюсы:

    • 100% синтетика;
    • качество по всем параметрам;
    • совместимо со всеми типами двигателями;
    • идеальные смазывающие качества.

    Минусы:

    • не подходит к некоторым двигателям.

    2. Shell Helix НХ8 5W/30.

    Второе место рейтинга синтетических моторных масел заняла модель Shell Helix НХ8 5W/30. Данный тип масла имеет низкую вязкость, поэтому отличается не только положительными смазывающими качествами, но и способностью экономить топливо. Подходит для бензиновых, дизельных моторов и под газ. Но самое главное достоинство, это идеальная технология очистки, поэтому осадка и грязи после его работы не останется, притом, даже если задержались с его заменой.

    Синтетическое моторное масло Shell Helix НХ8 5W/30.

    Плюсы:

    • хорошая вязкость;
    • технология очистки;
    • низкая цена;
    • универсальное.

    Минусы:

    • производится и в России, и в Европе, но отечественное, по отзывам, менее качественное.


    3. Лукойл Люкс 5W/40 SN/CF.

    При наличии недорого автомобиля и при ограниченном бюджете, не стоит покупать дорогие масла. Лукойл Люкс 5W/40 SN/CF вполне приличный выбор с отличными характеристиками вязкости. Одобрено многими всемирно известными автомобильными концернами, как качественное синтетическое моторное масло. Поэтому его часто используют даже на авто среднего класса и выше. К температурам стабильно, легко держит суровую эксплуатацию.

    Синтетическое моторное масло Лукойл Люкс 5W/40 SN/CF.

    Плюсы:

    • качество одобрено мировыми автомобильными брендами;
    • устойчиво к температурным скачкам;
    • выдерживает суровую эксплуатацию авто;
    • дешевое.

    Минусы:

    • после 10000 км качество желает лучшего.

    Из рейтинга лучших синтетических моторных масел 2020 всем понятно, что лидер ТОП 3 – самый эффективный вариант. Но и два других места не так плохи, как кажутся, главное не обращать внимание на стоимость. Вся «синтетика» с рейтинга заслуживает внимания, как и ваш автомобиль, который требует качественной смазки.

    Если Вы пропустили, предлагаем ознакомиться с нашим следующим материалом на тему Лучшие полусинтетические моторные масла 2018. Рекомендуем также прочесть предыдущую статью Лучшее моторное масло 2016.

    ТОП лучших моторных масел для авто

    Некоторые водители особо не заморачиваютя вопросом о моторном масле. Какое лучше, зачем оно нужно и т.д. Чтобы назвать лучшие масла, нужно понимать их назначение, чем они отличаются и какие несут преимущества для какого двигателя.

    Как известно, без моторного масла, — это один работа автомобильного двигателя сойдет на «нет». Именно масло смазывает поршни или ротор двигателя внутреннего сгорания и не допускает перегрева деталей. Присадки, которые имеются в моторном масле, повышают устойчивость деталей мотора к износу и появлению коррозии.

    В статье «ТОП лучших масел для авто«, команда автопортала поведает о лучших моторных маслах, их видах и марках для различных автомобилей. Также мы предоставим список 10 лучших моторных масел, которые рекомендуют покупать мастера СТО.

       Моторные масла их назначение, виды и маркировки

    В чем смысл моторного масла в двигателе?

    • предотвращает сильное трение и быстрое изнашивание деталей;
    • не дает запредельно нагреваться запчастям двигателя и отводит излишнее тепло, образующееся при работе.

    Моторное автомасло используется в авто для:

    • наиболее эффективного отвода продуктов сгорания в двигателе;
    • как помощь двигателю качественно работать и справляться с любыми нагрузками.
    • повышает долговечность работы деталей мотора.

       Варианты масел для двигателя авто

    • Минеральный тип масла (минералка): не имеет большой популярности среди нынешних автовладельцев, в основном, используется «старой школой» на старых двигателях. Минералка имеет, так называемый, индекс вязкости — низкий, а значит, в холода будут проблемы с запуском авто.
    • HC масла синтетического типа (гидpoкpeкингoвыe): является дешевым вариантом автомобильных масел. Гидpoкpeкингoвое масло расщепляют водородом и добавляют присадки, за счет этого его класс выше, чем у минералки, но менять нужно еще чаще.
    • Синтетические масла (синтетика): в зависимости от того, какие присадки производитель добавил, масло будет обладать разными свойствами. Синтетическое масло не испаряется, обеспечивает низкое трение деталей, отлично справляется с работой при низких и высоких температурах. Популярное моторное масло среди автолюбителей. Единственный значимый недостаток — это высокая цена.
    • Полусинтетические масла (полусинтетика): является лучшим и самым популярным моторным маслом. Стоимость полусинтетики больше, по сравнению с аналогами, но и индекс вязкости на порядок выше. Исследования показывают, что пoлуcинтeтичecкоe мacло снижает трение деталей в двигателе, в среднем на 5% и может работать при самых экстремальных температурах.

       Разновидности моторных масел на сезоны — зима и лето

    Жителям южных и северных регионов нужно использовать разные виды сезонных моторных масел. Это связано с тем, что у масла разный индекс вязкости, а значит, и возможность работать при разных температурных условиях.

    Что означает индекс вязкocти моторного масла? Говоря о Шкале индекса вязкости, она отображает cтeпeнь умeньшeния плoтнocти мacлa во время нaгpeва деталей двигaтeля:

    • выcoкий индeкc вязкocти означает, что масло имеет густую плoтность и обладает высокой, даже на тактильные ощущения, вязкостью;
    • низкий индeкc вязкocти – малое значение плотности масла.

    Отталкиваясь от индекса вязкости, моторные масла можно разделить на зимние, летние и всесезонные:

    1. Летние моторные масла — работают в небольшом диапазоне температур. Уменьшают трение деталей за счет хорошего смазывания деталей двигателя, но не могут работать при низких температурах.
    2. Зимние моторные масла — полная «противоречивость» летним. Двигатель легко запускается при низких (в основном, минусовых) температурах и все детали хорошо смазываются. При высокой (в основном, плюсовой) температуре окружающей среды, теряет свою вязкость и не справляется с поставленными задачами.
    3. Вceceзoнныe мacлa — обладают средней плотностью и полимерами, что увеличивает вязкость при работе на высоких температурах. Такой вид масел экономит расход топлива, формула: xopoшaя cмaзкa = низкoe тpeниe = низкиe пoтepи энepгии пpи тpeнии = бoлee выcoкий KПД cгopaния тoпливнoй cмecи. При работе в мороз полимеры сгущают масло, что позволяет уменьшить его вязкость и произвести запуск двигателя.

       Mapкиpoвкa мoтopныx мaceл 

    B мapкиpoвкe этo oтpaжaeтcя тaк:

    • Для лeтa – мacлo c мapкиpoвкoй клacca З0, 40, 50. При более высоких значениях(бoльшем значении тeмпepaтуpы) двигaтeля будeт coxpaнятьcя кaчecтвeннoe cмaзывaниe (вязкocть) cилoвoгo aгpeгaтa. Чиcтo «лeтниe» мacлa мapкиpуютcя cooтвeтcтвeннo SAE З0, SAE 40, SAE 50.
    • Для зимы –  0W, 5W, 10W, 15W. Маркировка подходящего масла для работы в минусовых температурах — W — winter(зимa): SAE 0W, SAE 5W, SAE 10W, SAE 15W.
    • Mapкиpoвкa вceceзoннoгo мacлa coeдиняeт в ceбe цифpы «зимы» и «лeтa», нaпpимep 10W-40.
      Таблица температурных режимов работы ниже отображает разницу в вязкости разных типов масел. Используются значения для низких температурных режимов:

    Наиболее часто, водители видят усредненные варианты всесезонных моторных масел, которые работают в температурном режиме -З0 — +З5C и -25 — +40C, и это 5W-40, 10W-40 cooтвeтcтвeннo.

       «Бeнзинoвыe» и «дизeльныe» мacлa

    Часть производителей масел делят свою продукцию, в зависимости от типа двигателя, к которому оно подходит:

    • API — это принятая в США система маркирования бензиновых видов двигателей (S) и дизельных (C). Вторая буква говорит об эксплутационных свойствах моторного масла. Вот пример: SH, SM, CD, CE – данные буквы говорят о том, что масло подходит для новых авто с усиленной нагрузкой двигателя. Индeкcaция «втopoй буквы» ceйчac нaxoдитcя нa кpaйнeй буквe L — для cooтвeтcтвeннo тяжeлoнaгpужeнныx мoтopoв. Для дизeльныx видов лeгкoвыx aвтoмобилей нeoбязaтeльнo пpидepживaтьcя cтpoгoй мapкиpoвки C — мaлooбъeмныe cилoвыe aгpeгaты пpeкpacнo ceбя чувcтвуют c унивepcaльными мacлaми S/C. Цифpa пocлe экcплуaтaциoннoй xapaктepиcтики «дизeлeй» дoпoлнитeльнo xapaктepизуeт тип двигaтeля: 2 — для двуxтaктныx мoтopoв, 4 — для, cooтвeтcтвeннo, чeтыpexтaктныx. Пpимepы: CF, CF-2, CF-4, CG-4, CH-4.
    • ACEA принятая в Европе система, которая делится на 3 вида: A (бензиновый тип), B (дизельный тип двигателя) и E (дизeльныe гpузoвыe). Цифры в маркировке обозначают дополнительные преимущества: 1 – экoнoмию тoпливa, 2 – унивepcaльнocть, З – пoвышeниe пpoизвoдитeльнocти. Вот пример: B1 cэкoнoмит тoпливo для дизeльного двигателя.
    • ISLAC (япoнcкaя). Bcтpeчaeтcя кpaйнe peдкo, т.к. иcпoльзуeтcя, в основном, нa внутpeнних pынках. Япoнcкиe aвтo, выпуcкaeмыe для (нa) дpугиx pынкax, иcпoльзуют метрики eвpoпeйcких и aмepикaнcких, соответственно, индeкcaций мoтopныx мaceл.

    Paзбepeм буквaльный пpимep: пepeд Baми этикeткa oт мoтopнoгo мacлa SAE 5W/З0, API SH/CE, ACEA A1-98, чтo этo вcё oзнaчaeт?

    • вceceзoннoe мoтopнoe мacлo c paбoчими тeмпepaтуpaми -З5C — +З0C;
    • унивepcaльнoe пo типу тoпливa (бeнзинoвыe или лeгкoвыe дизeльныe мoтopы), c дocтaтoчнo «поcpeдственными» кoличecтвенными показателями пoлeзныx пpиcaдoк — т.e. для нe oчeнь нагруженных или производительных моторов.

    Иначе говоря, мы видим вид моторного масла, которое лучше использовать зимой, максимальная рабочая температура, это +30. Лучше всего подойдет для отечественных авто, по типу ВАЗ, Лада или импортных неформированных авто. Отталкиваясь от опыта, можно сказать, что такой продукт имеет низкую цену в своем сегменте.

       Рейтинг моторных масел по производителям, среди покупателей:

    1. MOBIL — 8%;
    2. Shell — 7%;
    3. ELF — 7%;
    4. Tottal — 7%;
    5. Motul — 7%;
    6. Castrol — 6%;
    7. Aral — 5%;
    8. Liqui Moly — 5%;
    9. ZIC — 4%;
    10. GM — 3%;
    11. XADO — 3%;
    12. Прочие — 38%.

       Рейтинг моторных масел по типу:

    1. синтетика — 73%;
    2. полусинтетика — 23%;
    3. минеральное — 4%.

       Рейтинг моторных масел по SAE (вязкость):

    1. 5w-30 — 38%;
    2. 5w-40 — 26%;
    3. 10w-40 — 23%;
    4. Прочие — 13%.

       Coвeты профессиональных мастеров по эксплуатации и выбору моторных масел

    1. Проверку уровня моторного масла нужно проводить каждый 2 000 километров.
    2. Если часто ездите на низких передачах, то есть передвигаетесь по городу, то менять масло нужно чаще, чем заявлено в регламенте. К примеру, в регламенте указано менять моторное масло через каждые 10 000 километров, вам необходимо менять через 7, в крайнем случае 8 000 км.
    3. Если есть возможность, то используйте сезонные масла. Напомним, что моторное масло в авто должно понижать нагрузку на узлы при работе двигателя, а не наоборот. При этом зимой масло не должно быть излишне вязким, чтобы не утяжелять работу системы.
    4. Синтетические виды масел, лучше применять на «свежих» авто и в морозы более -20oC. В иных случаях его лучше не применять.
    5. Минеральные масла лучше всего использовать для старых автомобилей, детали которых уже изрядно износились или после капитального ремонта.
    6. Всегда читайте советы по эксплуатации от производителя. Это основная база знаний для вас.
    7. Не всегда стоит обращать внимание на цвет масла и думать, что масло уже «отходило» свое. Нужно понимать, что сами присадки способны изменить цвет нефтепродукта.
    8. Никогда не примешивайте разные виды моторных автомасел. Данное действие способно привести, как минимум, к выпадению осадка и неправильной роботе двигателя.
    9. При покупке сезонного моторного масла обращайте внимание на самую низкую и самую высокую температуру работы.
    10. Старайтесь всячески избегать подделок. Покупайте автомасла только у проверенных магазинов и у лицензированных продавцов. На рынке каждой страны Украины, России, Польши, Беларуси и т.д., очень много кoнтpaфaктa — подделок. Покупая на рынке, а не у проверенных продавцов, первым делом обратите свое внимание на маркировку, крышку, отсутствие спаек, срок годности.

       ТОП 10 лучших масел для авто

    ZIC XQ LS 5W-30 4 л — Бонусное 11 место в рейтинге

    Моторное масло ЗИК является синтетическим и обладает высоким качеством. При изготовлении фирма-производитель использует лучшее оборудование и самую новую технологию Low Saps. Такая методика позволяет делать продукт с низким содержанием фосфора, серы и золы. Данный продукт подходит для всех типов двигателей, оснащенных турбонадувом.

    ZIC XQ LS 5W-30 можно использовать как летом, так и зимой. Состав масла продлевает срок службы мотора и фильтров и направлен на снижение выброса вредных веществ в окружающую среду, полностью подходит всем стандартам и требованиям Euro-IV.

    Преимущества ZIC XQ LS 5W-30:
    • Низкая цена;
    • Выдерживает высокую и низкую рабочую температуру;
    • Долго не теряет свои свойства.
    Недостатки ZIC XQ LS 5W-30:
    • Хорошо работает только с бензином высокого качества;
    • Тяжело найти на прилавках магазинов;
    • Имеет много подделок.

    GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife 5W30 4 л

    Моторное синтетическое масло Dexos2 Longlife 5W30 от известного производителя GENERAL MOTORS отлично выполняет свои задачи при низких температурах до -25ºC, и высоких  до +50ºC. 

    Данный нефтепродукт часто используют на нашем рынке, заливая в отечественные автомобили (ЗАЗ, ВАЗ, Ravon, Богдан, ГАЗ, УАЗ) и мешая с низкокачественным бензином. Стоимость синтетики высокая относительно аналогов на рынке, зато расход — в разы меньше. Используя GM Dexos 2 Longlife 5W 30, можно добиться уменьшения расхода топлива и существенно продлить работоспособность масляного и воздушного фильтрующего элемента. 

    GM позволяет использовать состав в качестве гидравлической жидкости.

    Преимущества GM Dexos 2 Longlife 5W 30:
    • Очищает двигатель от всевозможных загрязнений;
    • Жидкость имеет среднюю вязкость.
    Недостатки GM Dexos 2 Longlife 5W 30:
    • Подвергается замене через 7 500 километров;
    • Встречается много контрафакта;
    • Изредка становится причиной возникновения сильной вибрации.

    SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 4 л

    Производитель делает Helix HX8 Synthetic 5W-30 на базе активной моющей технологии, что помогает эффективно выводить любые отложения, загрязнения и коррозию. Используя данную смазку, силовой агрегат начинает работать стабильнее и тише, изредка помогает избавиться от «чихания». Состав расходуется медленно, и обычной 4 литровой баклажки, хватает надолго. 

    Смазка темнее значительно позже своих аналогов и намного лучше справляется, с так называемыми, сдвиговыми нагрузками. Хеликс способствует хорошей работе бензиновым и дизельным двигателям. Главное, чтобы у автомобиля был сажевый фильтр.

    По отдельной информации, заявленной фирмой-производителем, используя SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30, вы защищаете двигатель на 30% лучше, чем при использовании аналогов.

    Достоинства использования:
    • Использовать можно на любой двигателе;
    • Экономичен;
    • Средняя цена на рынке моторных масел;
    • Высокое качество продукта;
    • Широкий температурный диапазон.
    Характерные недостатки:
    • В составе имеются присадки, которые через некоторое время начинают выдавать угар;
    • Невысокая защита от изнашивания;
    • На старых автомобилях повышенный расход.

    TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 4 л

    Состав TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 содержит низкое количество фосфора, сульфатной золы и серы, что позволяет использовать его как на зарубежных авто, так и отечественных. Моторное масло Quartz INEO ECS позволяет экономить расход топлива и улучшить функционирование систем, отвечающих за количество выбросов вредных веществ в атмосферу. 

    Нефтепродукт используется в качестве смазки как дизельных, так и бензиновых моторов, но в данном случае, необходимо изучить рекомендации производителя. Тотал Кварц является всесезонной смазкой и отлично справляется с задаваемыми нагрузками, а также продлевает жизнь сажевых фильтров.

    В составе имеется минимально допустимое количество металла, в сравнении с аналогичными продуктами, а также моющие присадки, которые позволяют быстро выводить все осадки и загрязнения.

    Как показывают тесты, при использовании данного масла владелец может экономить до 3,5% топлива. 

    Плюсы:
    • Отличная текучесть при работе в сильные морозы;
    • При работе, двигатель не стучит и не чихает;
    • Адекватная стоимость при своих свойствах;
    • Очищает двигатель от налета, коррозии и других загрязнений.
    Минусы:
    • Нет защиты от подделок;
    • Выпускается в малом количестве.

    Лукойл Genesis Claritech 5W-30 4 л

    Генезис Кларитек разработано специально для климата СНГ и является всесезонным маслом. Состав производится по современным технологиям и отлично подходит для использования как в грузовых, так и легковых авто, даже в тех комплектациях, где есть сажевый фильтр.

    В моторном масле, практически нет золы, что способствует более долгому сроку работы сажевого фильтра. Производитель добавляет в состав моющие присадки, которые способствуют быстрому выведению различных загрязнений и коррозии, а также более тихой работе мотора.

    Преимущества:
    • Двигатель запускается при самых низких температурах;
    • Имеет высокие антикоррозийные и актиокислительные качества;
    • Отлично предохраняет детали двигателя в любых условиях и на любой дороге;
    • Полностью интегрируется с системами доочистки выхлопных газов;
    • Имеет малый расход.
    Недостатки:
    • Высокая цена;
    • Частая замена;
    • Много подделок.

    Mobil 1 5W-50

    Мобил 1 — это полностью синтетическое масло, которое станет отличной заменой для минералки в старых моторах. В состав входят специальные и уникальные в своем роде присадки, которые способствуют восстановлению нормальной работоспособности силового агрегата, вывести с него ненужный шлак, сажу, нагар и коррозию. Масло отлично подходит для работы в холодную пору года, а также минимизирует все негативное воздействие некачественного топлива. 

    Мобил 1 отлично подходит для легковых автомобилей с бензиновым и дизельными двигателями, используется как на европейских, японских и американских моделях, так и на отечественных. Моторное масло выдерживает максимальную отрицательную температуру -35ºC.

    Важно: Если у Вас довольно старый автомобиль, будьте внимательны, ведь моющие присадки в составе масла, могут начать быстро выводить весь шлак и забьют все фильтры. 

    Плюсы:
    • Масло сохраняет свою вязкость на протяжении всей эксплуатации;
    • Хорошо вымывает все загрязнения;
    • Между периодами замены не требуется долива;
    • Экономит топливо;
    • Справляется с поставленными задачами летом и зимой.
    Минусы:
    • Самая высокая цена за такой состав.

       ТОП 5 лучших масел для авто

    LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 — 5 место

    Ликви Моли — это единственное моторное минеральное масло, представленное в нашем ТОПе лучших масел для авто. Команда Автопортала 100.ks.ua опросила мастеров различных СТО и провела совещание. Все пришли к выводу, что именно ТОП-5 нужно начать с LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40. Из-за своих специальных эксплуатационных характеристик масло отлично подходит для сильно подержанных и старых авто и для машин, которые используются в экстремальных условиях. 

    Производитель добавляет высокого качества компоненты, которые обладают наилучшими защитными показателями. В составе присутствуют присадки и специальный смазывающий материал — дисульфид молибдена. Эта смазка дает высокие эксплуатационные качества в любых и самых критичных ситуациях. 

    Преимущества:
    • Защищает все детали двигателя от износа;
    • Обладает хорошей текучестью;
    • Имеет высокие очищающие свойства;
    • Можно использовать вместе с турбиной, катализатором и компрессором.
    Недостатки:
    • Запрещено использовать в двигателях, пробег которых превысил 100 000 километров;
    • Категорически запрещается использовать вместе с другим маслом.

    Castrol EDGE 5W-30 — 4 место

    Кастрол Едже 5W-30 — это синтетика, которую лучше всего использовать при низких температурах. Масло производится при помощи новейшей технологии «Titanium FST». Данная технология позволяет добавить в присадки титан, который, в свою очередь, придает пленке масла дополнительную прочность. Данная методика производства помогает маслу создать дополнительный ударопоглощающий слой пленки.

    Масло отлично работает на бензиновых и дизельных двигателях.

    Преимущества:
    • Долгое время справляется со своей задачей;
    • Предотвращает появление отложений;
    • Улучшает отклик двигателя при нажатии педали газа;
    • Позволяет двигателю работать на максимальных оборотах длительно время;
    • Работает в широком температурном диапазоне;
    • Увеличивает КПД двигателя.
    Недостатки:
    • В двигателе с пробегом более 200 000 километров практически не убирает нагар;
    • Часто встречается подделка.

    Motul Specific DEXOS2 5w30 — 3 место

    Motul Specific DEXOS2 5w30 — это лучшее синтетическое энергосберегающее масло, разработанное специально для современных авто, которые отвечают основным положениям международной автомобильной безопасности, в частности, стандарту Euro 4. Мотюль Специфик сокращает и минимизирует количество вредных выбросов в окружающую среду, надежно смазывает все рабочие детали двигателя и позволяет значительно уменьшить расход топлива. Тесты показывают, что при прогреве экономится от 8 до 10% топлива, а во время движения — максимум 5%. 

    Моторное масло Motul Specific DEXOS2 5w30 отлично сочетается и работает со всеми типами горючего: бензин, дизель, природный и сжиженный газ, а также биодизель.

    Перед началом эксплуатации масла данной марки рекомендуется прочитать эксплуатационные требования к вашему авто. Есть некоторые модели ТС, которые запрещают использовать Motul Specific DEXOS2 5w30 из-за содержания в нем сульфатной золы.

    Преимущества:
    • Высокое качество;
    • Отлично работает при любых теспературах;
    • Совместим с любым типом топлива;
    • Высокие смазывающие свойства.
    Недостатки:
    • Не совместим со всеми двигателями.

    ELF Evolution 700 STI 10W40 — 2 место

    Масло Ельф производится при помощи современных технологий Active Cleansing и Pure Plus, что позволяет ему качественно очищать все детали двигателя от нагара и коррозии, и при этом, не забивать фильтры. В результате использования моторного масла ELF Evolution 700 STI 10W40 двигатель остается таким же чистым, как и был, а все детали надежно защищены от износа и старения, как результат — долгий срок эксплуатации двигателя.

    Показатель вязкости остается на одном уровне при любых температурах, заявленных производителем. Используя данное масло, водитель в значительно мере экономит как масло, так и горючее. Состав является самым эффективным среди заявленных в нашем ТОПе синтетических масел. Сохраняет свои очищающие свойства при самых экстремальных температурах и условиях работы.

    Преимущества ELF Evolution 700 STI 10W40:
    • Продлевает срок жизни силового агрегата;
    • Защищает и предохраняет детали от износа;
    • Можно использовать в экстримальных условиях;
    • Помогает экономить расход топлива;
    • Нет необходимости доливать в период между сменой;
    • Используется на любых двигателях;
    • Работает в широком температурном диапазоне;
    • Двигатель запускается при самых низких температурах;
    • Отличная защищает все детали от окисления и коррозии.
    Недостатки ELF Evolution 700 STI 10W40:
    • Не обнаружено.

    POLYMERIUM / ПОЛИМЕРИУМ — 1 место в ТОП масел для авто

    Первое место и золото по полному праву достается моторному маслу POLYMERIUM. Данное масло используют и рекомендуют как продавцы в магазинах, так и мастера из автосервисов всех городов Украины: от Киева до Херсона, от Донецка до Львова. 

    Полимериум XPRO1 является полностью синтетическим с добавлением эстеровых базовых масел и мощного пакета присадок Afton/Infineum. Масло можно использовать на любых типах двигателей и при любых температурных режимах. 

    На прилавках магазинов и у официальных дилеров, вы увидите 2 вида: более дешевый XPRO1 и второй, подороже — XPRO2 race. Разница — в их составе, а точнее, количестве эстеров, ПАО и пакете присадок.

    Как говорят сами водители, моторное масло POLYMERIUM не коксуется и не горит, двигатель работает в разы тише и экономит расход топлива. Профессионалы рекомендуют применять данное масло во всех марках автомобилей, американские, японские, европейские и отечественные.

    Преимущества POLYMERIUM:
    • Отлично работает на любых двигателях;
    • Не горит и не коксует;
    • Хорошо вымывает загрязнения и осадки;
    • Для такого состава самая низкая цена;
    • Лучший противоизносный и защитный пакет присадок;
    • Сделан из синтетики с эстерами;
    • На рынке СНГ подделок не обноружено. Работает система защиты при помощи одноразовых кодов;
    • Тесты показали, что лучшего масла, в мире еще не существует.
    Недостатки ПОЛИМЕРИУМ:
    •  * Не существует.

     

    50 лучших моторных масел: рейтинг на 2021 год

    Автор Татьяна На чтение 9 мин. Опубликовано

    Вопрос, какое масло лучше заливать в двигатель, интересует многих автовладельцев. На рынке моторных масел данная категория товаров представлена разными производителями.

    Разобраться, какое масло заливать, поможет рейтинг лучших моторных масел, список составлен согласно отзывам покупателей.

    Новые моторные масла 2021

    Согласно обзорам и отзывам владельцев авто, в топ лучших масел вошли продукты, соответствующие маркировкам 5W40, 5W30.

    5W40. Масла этой категории бывают минеральными; полусинтетическими; синтетическими.

    Топ 3 данной группы составляют масла: Polymerium Xpro 1, Mobil Super 3000 x1, Elf Evolution 900 NF.

    5W30. Масла с маркировкой 5W30 производятся только синтетические. Хорошо подходят для городской езды.

    Больше информации о характеристиках и ценах на сегодняшний день можно узнать из статьи: 12 лучших синтетических моторных масел на 2021 год.

    Рейтинг данной группы возглавляют: Zic XQ LS, General Motors Dexos 2 Longlife, Shell Helix HX8 Synthetic.

    Более подробно о каждом продукте можно узнать по ссылке ниже.

    Материал по теме: Топ 20 лучших моторных масел на 2021

    год

    Для начала надо определить какое моторное масло подходит для марки авто. Затем уже с правильными данными искать его в ТОП-ах. Как определить масло по марке машины можно прочитать здесь.

    Рассмотрим и другие популярные моторные масла из рейтинга годом раньше.

    Топ лучших моторных масел

    1. Shell

    Список хороших масел возглавляют средства известной нефтяной компании Shell.

    В процессе эксплуатации ДВС shell helix ultra 5w 40 сохраняет прозрачность, первоначальный уровень вязкости. Shell helix ultra 5w 40 обеспечивает качественную очистку деталей, сохраняет оптимальную вязкость в период эксплуатации.

    Недостатки: повышенный расход смазочного материала в старых агрегатах.

    2. Mobil

    Хорошее масло для мотора MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. MOBIL Formula – смазочный материал с отличительными эксплуатационными свойствами.

    МОБИЛ возглавляет топ 10 лучших моторных масел в Великобритании.

    3. Лукойл

    Завершает тройку лидеров отечественное предприятие Лукойл. Популярны марки: Люкс, Стандарт.

    Как показывают отзывы потребителей, Лукойл стоит недешево, одновременно требует частой замены.

    4. LIQUI MOLY

    Стабильное по вязкости минеральное масло немецкого производителя LIQUI MOLY. Предназначается для автомобилей с большим пробегом (200 тысяч километров).

    5. Castrol

    Пятая позиция «Лучшее моторное масло» – Castrol EDGE 5W-30/ с титаносодержащими присадками. Независимые испытания доказали, марка Castrol увеличивает КПД двигателя.

    6. Idemitsu

    Говоря, какое лучшее моторное масло предпочитают в Японии, однозначно Idemitsu, оно также входит в топ 10 моторных масел. Рекомендовано для бензиновых, дизельных типов двигателей. Маркировка SN подчеркивает безупречное качество.

    7. ZIK

    ZIK сохраняет заявленные показатели при высоких, низких температурах, предотвращает образование нагара. Плюсы – приемлемая цена. Присутствуют недостатки – применение исключительно высококачественного горючего.

    8. Тойота

    Горюче-смазочные составы фирмы Тойота ориентированы в использовании в регионах с низкими температурами. В смесь добавлены модификаторы трения, благодаря добавкам ДВС работает ровно. Плюсы: качество работы ДВС, доступная стоимость, автомобилисты с любым бюджетом могут купить ГСМ.

    9. Motul

    Масло Motul используется в бензиновых, дизельных ДВС, рекомендуется для моторов с повышенной нагрузкой. Зимой Motul сохраняет высокие технико-эксплуатационные свойства, обеспечивает стабильную работу ДВС. Присадки Motul хорошо очищают детали, удерживают взвеси сажи.

    Минусы, по отзывам владельцев авто: высокая цена, продают фальсифицированные составы.

    10. ELF EVOLUTION

    Замыкает десятку ELF EVOLUTION. Синтетика с хорошими экологическими показателями, заботится о чистоте систем в двигателе.

    Достоинства:

    · отличается длительным использованием;

    · уменьшает износ деталей;

    · доступная цена.

    По отзывам покупателей, недостатки отсутствуют.

    11. Total

    Французская фирма предлагает всесезонную жидкость. По сравнению с конкурентами в составе минимум присадок.

    Достоинства, по отзывам покупателей:

    · сохраняет оптимальную вязкость, текучесть при низких температурных режимах;

    · обеспечивает стабильную работу двигателя.

    12. KIXX

    Список синтетических масел продолжает состав на синтетической основе KIXX. Отличается долговечностью, сохраняет заявленные физические свойства (сохраняет оптимальную густоту при морозах, не разжижается при жаре). Производят в 4-х литровых упаковках.

    13. Totachi

    Высококачественное моторное масло японского производителя. Идеально подходит для двигателей автомобилей Порше, Мерседес, соответствие эко стандартам. Говоря, какое масло лучше лить относительно требованиям эко-стандартов, рекомендуем выбрать Totachi.

    14. Енеос

    Какое масло лучше лить от корейских производителей? Однозначно – смазочную жидкость Енеос. Средство популярно у автомобилистов. Масляная смесь с японскими присадками обеспечивает равномерное глубокое смазывание деталей.

    15. GM

    GENERAL MOTORS на внутреннем рынке представлен Dexos2 Longlife 5W30. Указанные качественные характеристики жидкость сохраняет при температурах +50, – 25 градусов. Отвечая, какое моторное масло лучше при топливе невысокого качества, смело выбирайте GM.

    16. Mannol

    MANNOL Formula -универсальная синтетика, применимая при разных температурах. Считается лучшим моторным маслом для японских, корейских, американских машин. Помимо положительных качеств, авладельцы отмечают, что при низких температурах двигательная система запускается хуже.

    17. BARDAHL

    Топ моторных масел продолжает линейка BARDAHL премиум класса. Формула жидкости с молекулярной пленкой обеспечивает качественное прилипание маслянистого состава к металлическим деталям мотора. Минусы – высокая стоимость.

    18. Mazda

    Для родного «детища» корпорация Mazda выпускает специальные лучшие масла. Владельцы Мазд предпочитают из предлагаемых лучших масел эту жидкость. Качеству выдвигаются большие требования, рецептура строго выверена, многократно протестирована.

    19. Honda

    Смазочно-горючую продукцию концерн Honda выпускает специально для родных машин. По техническим характеристикам она полностью соответствует мировым спецификациям, применяться в других марках автомобилей.

    20. G-Energi

    Продукция отечественной Гразпромнефти относится к премиальному бренду, производят ее на собственном предприятии в Италии. Используются уникальные присадки, они обеспечивают защиту агрегату, помогают улучшить работу ДВС в зависимости от режима. G-Energi – лучшее масло для спорткаров, гоночных, спортивного класса авто.

    21. Ravenol

    Ravenol – немецкий состав с отличными техническими показателями. По отзывам автовладельцев, при правильном подборе, своевременной замене Ravenol показывает себя, как высококачественный продукт.

    22. Petro-Canada

    ГСМ Petro-Canada производят по технологии HT Purity, содержат разные типы присадок. Качественные характеристики Petro-Canada не уступают конкурентам, стоит значительно дешевле.

    23. ТНК

    Список хороших масел продолжает предприятие ТНК. Российские автомобилисты отмечают идеальное сочетание отличного качества, приемлемой стоимости. При подборе рекомендуется учитывать характеристики продукта.

    24. Addinol

    Широкий ассортиментный ряд Аддинол позволяет выбрать жидкость для дизельных, бензиновых двигателей. Неизменно высокое качество – характерная особенность средств Аддинол. Для азиатских авто идеально подходит Addinol.

    25. Fucs

    Fucs является эталоном для производителей горюче-смазочных материалов, отличается разумной стоимостью. Масла Fucs соответствуют эко стандартам, свидетельство – наличие соответствующих маркировок.

    25. XADO

    Горюче-смазочные средства XADO широко востребованы в России, относится к элитному ряду, стоит недешево. Силовой агрегат с жидкостями XADO работает тихо, бесперебойно.

    26. Nissan

    Продолжают топ лучших моторных масел горюче-смазочные жидкости Нисан, они отличаются многокомпонентным составом, идеален для японских автомобилей Nissan. По отзывам автовладельцев, масло нравится тем, кто предпочитает скорость, агрессивное вождение.

    27. Petronas Syntium

    Смазочные составы с присадками производятся по «гоночным» технологиям. Продукция малазийской компании включена в топ масел для спорткаров «королевских» гонок Формула – 1. Технология CoolTech позволила достичь высоких качественных характеристик.

    28. FORD Formula

    Универсальную всесезонку концерн FORD производит для агрегатов родных авто. По заявленным характеристикам продукция подходит для транспортных средств Volvo, Mazda, Land Rover, Volkswagen, Honda.

    29. Mobile

    В топ масел, востребованных среди российских автомобилистов, входят средства европейской компании Mobile. Смазочные продукты Mobile одобрены зарубежными, отечественными производителями легковых авто, внедорожников, микроавтобусов.

    30. Valvoline

    Товар французской компании Valvoline, в частности серия Тотал Кварц 9000 5W-40, занимает лидирующие позиции по качественным характеристикам, широко востребован у российских автовладельцев, отличается высокой стоимостью.

    31. BP visco 5000 5w40

    Данная премиальная серия занимает высокую позицию в рейтинге «Хорошее масло для автомобилей», рекомендована к применению производителями БМВ, Мерседес-Бенц, Рено, Фольксваген. Существует подделка.

    32. Red line

    Наиболее популярна серия 5w30. Red line одобрена многими европейскими, японскими, американскими производителями.

    33. Газпром

    Газпромнефть 5W-30 – популярная серия, которую выбирают владельцы Газелей, ВАЗов и зарубежных авто с пробегом. Газпромнефть 5W-30 характеризуется хорошими техническими показателями. Большой плюс продукта – низкая стоимость.

    34. Aimol

    Продукт последнего поколения, подходит для любых силовых агрегатов. Аимолу отдают предпочтения водители внедорожников, микроавтобусов, курсирующих на городских, междугородних маршрутах.

    35. SRS

    Продукт немецкой фирмы SRS российскому потребителю малоизвестен, является достаточно популярным в Германии, входит в топ самых лучших фирм, выпускающих смазочные материалы.

    36. Волга-Ойл

    Российское предприятие, производящее более 30 видов горюче-смазочных материалов, предлагаем потребителям недорогие полусинтетические, синтетические средства, включая всесезонные.

    37. POLYMERIUM

    Полимериум выпускает смеси на полимерной основе с добавлением модификаторов. POLYMERIUM – продукты, разработанные химиками России, Германии, Японии, выпускаются с 2016 года, мало известны российскому потребителю.

    38. Fanfaro

    Фантаро – немецкий производитель горюче-смазочных материалов, выпускает высококачественную продукцию. В России моторные масла Fantaro до недавнего времени практически невозможно было купить.

    39. AREOL

    Смазочные жидкости Ареол подходят для легковых авто, выбирают AREOL для тяжело нагруженных двигателей. Компания позиционирует продукт, как премиальный по доступной цене.

    40. Yacco

    Французский производитель выпускает горюче-смазочные материалы для двигателя, включая авиамоторные, водомоторные составы. Потребители Yacco отмечают высокое качество.

    41. Amsoil

    Amsoil выпускает высококачественные синтетические масла для транспортных средств, включая квадроциклы, снегоходы. Жидкость обладает отличными низкотемпературными свойствами.

    42. Eurol

    Голландский продукт Eurol малоизвестный российским автомобилистам, отличается невысокой ценой. NGN в последнее время набирает популярность благодаря безупречным качественным характеристикам.

    43. PETRONAS

    Известный производитель лучших масел выпускает именные товары для авто класса Евро-5, Евро-6. На канистрах имеются уточнения типа «Специально для Renault». Цена у продуктов премиальная.

    44. Aral

    Арал – немецкое качество со 100-летней репутацией, смазочные составы 6 поколения разработаны специально для последних марок автомобилей (Audi, SEAT, Skoda, Porsche и др).

    45. Xyskvarna

    Жидкости производства Швеции отличаются неизменно высоким качеством. Продукт не из дешевых, существую подделки, покупать рекомендуют в специализированных магазинах.

    46. Hi-gear

    Производитель является одним из лучших в мире. Смазочные составы адаптированы к российскому климату. Чтобы товар оправдал свою высокую стоимость, необходимо правильно подобрать моторное масло.

    47. Spectrol

    Спектрол – российская компания, успешно осваивает рынок США, выпускает средства премиум класса. Потребители отмечают высокое качество жидкости, среднюю стоимость, в продаже продукция Спектрол встречается редко.

    48. Windigo

    Виндиго – средства немецкого брендаWAGNER, в составе противоизносные добавки. В продаже встречается редко.

    49. Моррис

    В диапазоне ассортимента английской компании – смазочные материалы для современных двигателей, ретро автомобилей, спортивной серии. Моррис пользуется спросом в регионах Севера, Дальнего Востока.

    50. Hessol

    Немецкий бренд представлен в 30 российских регионах, положительные отзывы покупателей свидетельствуют о достойном качестве товара.

    Рекомендуем почитать статью – Подбор масла по марке автомобиля: онлайн сервисы.

    Видео “Рейтинг лучших масел” 

    ТОП-26 Лучших моторных масел 2020, 5w-40, 5w-30, 10w-30

    Данный рейтинг составлен на основе лабораторных анализов. Смело можете выбирать любое моторное масло из ТОПа, подходящее вашему автомобилю. Марок моторного масла множество – глаза разбегаются. Но не всякое подойдет для вашего автомобиля.

    ТОП-5 синтетических моторных масел 5W-40 на основе ПАО

    Лучшее синтетическое моторное масло 5W-40 на основе гидрокрекинга

    ТОП-6 синтетических моторных масел 5W-30 на основе ПАО

    Хорошее синтетическое моторное масло 5W-30 на основе гидрокрекинга

    Лучшее моторное масло 10W-30

    Какое масло мне годится?

    Лучше не испытывать судьбу и пользоваться только рекомендациями производителем автомобиля. Его требования обязательно прописаны в эксплуатационных документах.

    Используемое масло должно соответствовать классу качества и группе вязкости, которые определил производитель машины. К советам изготовителей масла лучше относится как вторичным.

    Как узнать показатели качества и вязкости

    Индекс вязкости состоит из 2 чисел с буквой W между ними. Первое число означает нижний температурный порог масла, второе – допустимую вязкость при нагреве до 100⁰С.

    Качество обозначают 2 буквы. Первое всегда S или C. S – масло для бензомоторов, C – для дизелей. Вторая буква может быть любой в диапазоне A-N и показывает уровень эксплуатационных свойств.

    Мифы и заблуждения

    Встречается мнение, что полусинтетика имеет большую вязкость, чем синтетика. Это не так. Для разных масел с одной маркировкой, например, 5W-40, показатель при рабочих температурах двигателя будет совершенно одинаков, что показывает одинаковый индекс после литеры W.

    Некоторые водители считают, что после пробега 100 тыс. км нужно лить полусинтетику, чтобы компенсировать ее густотой увеличение зазоров.

    Наоборот – при износе лучше любое масло 5W-50, но только, если расход не вырос. Если уровень стал падать быстрее, то более густое масло вредно – смазка деталей ухудшится.

    Какое лучше масло выбрать для ВАЗ или Лада?

    Классические машины отечественного производства эксплуатируются уже более 40 лет. Лубриканты для устаревших и передовых агрегатов отличаются. Следовательно, при вопросе какое хорошее моторное масло для ВАЗ выбрать, действовать следует исходя из модели и года выпуска машины.

    Как выбрать хорошее масло в двигатель ВАЗ

    Подбор лубриканта под моторы отечественного производства начинается из определения основы смазки. В 2020 году используется три типа жидкостей.

    Минералка

    Автомасла природного происхождения добываются путем дистилляции сернистых пород нефти. Процедура устраняет часть посторонних примесей, наносящих вред силовой установке. Ввиду минимального набора полезных свойств, продукция может использоваться на классических агрегатах, не требующих высокой степени защиты.
    При вопросе, какое масло заливать в двигатель ваз 2106 и подобные модели, производитель рекомендует обратить внимание на указанную группу.

    Полусинтетика

    Наполовину искусственные смазки более сложны в производстве. Здесь соединяется минеральная основа и синтетические группы присадок. Реже используется гидрокрекинговая очистка сырой нефти. Технология структурирует молекулы сырья и придает готовому продукту свойства, сравнимые с самыми передовыми разработками.


    Характеристики масла представляют переходное звено между ПАО и минеральными разновидностями и обладают умеренной стоимостью, что обеспечивает постоянный спрос среди потребителей.
    Если стоит вопрос, какое масло заливать в двигатель ваз 2110 и аналогов поколения – производитель рекомендует использовать подобную группу.

    Синтетика

    Состоянием на 2020 год полностью искусственные продукты являются самыми передовыми разработками. Жидкости добываются путем расщепления природного газа на составляющие. В процессе переработки выделяются сложные углеводороды, составляющие базу смеси. Другая разработка отличается использованием полиальфоалефинов (ПАО). Обе технологии позволяют создать высокотехнологичный продукт, отвечающий требованиям современных моторов.

    Производитель рекомендует такие масла заливать в двигатель X RAY и самые последние разработки Лада.

    Что лучше для ВАЗ синтетика или полусинтетика

    Ответ подскажет сам автомобиль. Если имеется классическая или машина с большим пробегом, однозначно применим первый вариант, а для некоторых даже этого будет много (имеется в виду 2101-06 первых годов производства). Для современных конструкций с умеренным износом или без пробега можно смело использовать искусственные смазки.

    Топ смазок для автомобилей ВАЗ

    Лучшее моторное масло для ВАЗ классического образца представляет собой природную или наполовину искусственную или синтетическую жидкость. Устаревшие двигатели имеют увеличенные рабочие зазоры. Особенность делает заливку искусственных смесей некорректной – высоко текучие смазки могут принести больше вреда, чем пользы ввиду недостаточной толщины защитной пленки.

    10 место: ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 15W40

    Цена: от 200 руб/литр.


    Отечественная разработка минерального типа. Смазка выделяется среди предложений конкурентов оптимальным соотношением стоимости и качественных показателей.
    Неплохой щелочной показатель гарантирует поддержание достаточной чистоты силовой установки. Индекс 6,8 обеспечивает хорошую совместимость с бензиновыми агрегатами, поставляемыми с классическими машинами.
    Отдельно можно выделить высокий по меркам минералки индекс вязкости: 136 единиц по общей таблице. Показатель говорит о хорошей термоокислительной стабильности и умеренном выгорании продукта.
    Густота лубриканта рассчитана под эксплуатацию при перепадах от -25 до +40 градусов Цельсия, что приемлемо для средней полосы России и стран СНГ.

    Благодаря неплохим характеристикам – это масло можно заливать в двигатель НИВЫ старых годов выпуска. Для модификаций после 1995 г включительно, необходимо уделить внимание более качественным смазкам.

    Достоинства:

    • минимальная стоимость;
    • неплохая долговечность;
    • умеренный естественный расход;
    • широкое распространение.

    Недостатки:

    • большое количество подделок;
    • низкотемпературная вязкость не позволяет работать при сильных морозах;
    • не подходит для агрессивной эксплуатации;
    • используется исключительно для классики.

    9 место: LIQUI MOLY Optimal 10W40

    Цена: от 400 руб/л.


    Гидрокрекинговая полусинтетика, выделяющаяся из общего ряда повышенной стойкостью к механической деструкции и температурному окислению. Повышенный индекс вязкости в 156 единиц гарантирует неплохую текучесть при сильных заморозках и отсутствие окисления во время перегрева.
    Относительно невысокий щелочной показатель компенсируется мягким действием моющих присадок. Активные компоненты постепенно растворяют шламовые отложения внутренних частей картера. Особенность гарантирует отсутствие пробок в тонких магистралях, обильное поступление смазки к обслуживаемым узлам.
    Среди минусов полусинтетики наблюдается повышенная стоимость продукта. По причине высокого качества лубриканта, изготовитель завысил цену, сто сильно отталкивает покупателей.

    Достоинства:

    • высокое качество формулы;
    • стабильная работа при перегрузках;
    • достаточная текучесть зимой;
    • мягкое действие чистящих присадок.

    Недостатки:

    • завышена стоимость.

    8 место: Mannol Classic 10W40

    Цена: от 250 руб/л.


    Самая густая в списке полусинтетика. Высокотемпературная вязкость превышает нормы для минеральных продуктов, что является достоинством при заливке в классику. При вопросе, какое масло заливать в двигатель ваз 2109/08 первых годов выпуска, рекомендуется присмотреться к указанному продукту.

    Серьезная плотность выдает достаточную толщину защитной пленки для подержанных двигателей с увеличенными температурными зазорами.

    Совместимость с отечественными агрегатами подкреплена высоким щелочным показателем – 10 единиц, больше подходят для дизелей. В условиях советской классики, где ввиду колоссального пробега нарушается герметичность поршневой группы, наблюдается повышенное попадание серной кислоты в картерный отсек. Это провоцирует необходимость интенсивно очищать поверхности от нагара.

    Также и для уставших моторов ваз 2110 лучшее масло будет аналогичным.

    Достоинства:

    • отличная стабильность в разных условиях работы;
    • быстро отмывает двигатель;
    • наличие антифрикционных присадок.

    Недостатки:

    • при заморозках более -25 ˚С наблюдаются проблемы с запуском.

    7 место: Лукойл Люкс 10W40

    Цена: от 210 руб/л.


    Второе место для классики занимает отечественная разработка с минимальным бюджетом на покупку. Благодаря наличию стандартов API SL/CF жидкость может использоваться в отечественных и импортных автомобилях ранних годов выпуска, а умеренный ценник позволяет не тратиться на доливку смеси.

    Стабильная формула выдерживает стандартные межсервисные периоды до 8000 км пробега, что приемлемо в Российских реалиях. При вопросе, какое масло заливать в двигатель ваз 2107 опытные автомобилисты рекомендуют присмотреться на модификацию Люкс.

    Отдельно следует выделить умеренную зольность. Количество несгораемых примесей ограничено благодаря использованию высококачественной основы и присадочных компонентов.

    Достоинства:

    • минимальный ценник;
    • низкая зольность;
    • хороший щелочной показатель;
    • широкая универсальность.

    Недостатки:

    • выгорает;
    • большое количество подделок;
    • густеет в морозы.

    6 место: ELF EVOLUTION 700 STI 10W40

    Цена: от 350 руб/л.


    Современная жидкость, изготовленная по запатентованной технологии, отличается стойкостью к механической деструкции и температурному окислению. Использование качественной основы предотвращает выгорание и естественный расход.
    Отдельно выделяется высокая стабильность при перепадах температур. Индекс вязкости на уровне 160 единиц совсем немного недотягивает до уровня синтетики. Параметр обеспечивает оптимальную выносливость при сильных нагревах и обеспечивает необходимую текучесть зимой, что облегчает холодный пуск агрегата.

    При выборе какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2112/2114/2115 можно смело покупать указанное изделие.
    Умеренная защита от замерзания компенсируется возможностью агрессивной эксплуатации – наличие соответствующих допусков открывает возможность использования в высокофорсированных моторах с установленным турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива.

    Достоинства:

    • превосходная стабильность для своего класса;
    • индекс вязкости 160;
    • наличие большого количества одобрений от автопроизводителей;
    • небольшое количество подделок.

    Недостатки:

    • не подходит для передовых моделей ВАЗ.

    5 место: Mobil Super 2000 X1 10W40

    Цена: от 370 руб/л.


    Следующий представитель полусинтетического класса автомасел. При возникновении вопроса, какое масло заливать в двигатель Приоры, Калины или Гранты можно смело остановиться на середине рейтинга.

    Жидкость хорошо приспособлена к перегрузкам, работе на высоких оборотах и умеренно выгорает. Прочная защитная пленка хорошо держит нагрузку, не прорываясь в ответственные моменты, что минимизирует износ фрикционных пар и подшипников.

    Отдельно стоит выделить минимальное количество сульфатной золы. Полусинтетика продается и индексом Mid Saps, что гарантирует содержание несгораемых примесей менее 1%. Для отечественных машин – это превосходный показатель.

    Густота также выдержана в пределах допустимого – порог кристаллизации ограничен отметкой -30 градусов Цельсия, что позволяет ответить на вопрос, какое масло заливать зимой в двигатель ВАЗ для его нормальной работы.

    Достоинства:

    • минимальная зольность;
    • стабильная работа при интенсивных нагрузках;
    • допускается заливка в машины с турбонаддувом;
    • выдерживает жесткую эксплуатацию;
    • достаточная низкотемпературная текучесть.

    Недостатки:

    • попадаются подделки.

    4 место: Opet FULLMAX 5W-40

    Цена: от 900 руб/л.


    Немного не дотягивает до тройки лидеров продукт турецкого производства. Отобраны балы топа по причине малой распространенности. Компания ОПЕТ только заходит на рынок СНГ. Дома бренд широко распространен и используется в качестве основного расходника для европейских и американских автомобилей.
    Судя по характеристикам, можно спокойно такое масло заливать в двигатель Весты или других современных модификаций ВАЗ. Чистая синтетика производится на основе сложных углеводородов, полученных при помощи расщепления природного газа. Разработка исключает попадание посторонних примесей, что гарантирует превосходную чистоту готовой смеси.

    Также здесь имеется неплохая высокотемпературная вязкость, доставочные чистящие свойства. Козырем компании является широкий ассортимент тары – автомасла продаются в канистрах по 1, 4, 5, 7 и более литров.
    Также на жидкости бренда не найти подделки, молодая для СНГ компания не успела получить широкого распространения, что делает ее копирования невыгодным.

    Достоинства:

    • хорошая стабильность при перепадах температур;
    • не выгорает;
    • хорошие чистящие свойства.

    Недостатки:

    • малая распространенность.

    3 место: Лукойл Люкс 5W40

    Цена от 1200 руб/л


    Открывает тройку первенства отечественная разработка синтетического типа. Лубрикант представлен на рынке как достойный аналог импортным смазкам. Производитель рекомендует заливать такое масло заливать в двигатель Весты и других современников Российского концерна.

    Увеличенная стойкость к деструкции и окислению обеспечивает совместимость с турбированными ДВС, оборудованными каталитическими нейтрализаторами. Также здесь присутствуют допуски от мировых брендов, отличающиеся повышенной жесткостью и требованиями к смазкам. Синтетика Лукойл является ответом на вопрос, какое масло лучше для ВАЗ 2110 последних лет производства.

    Бюджетная формула отличается повышенным щелочным показателем и минимальной зольностью, что позволяет эксплуатировать ее в современных моторах, питаемых бензином и дизельным топливом.

    Отдельно стоит отметить высокий индекс вязкости – жидкость выдерживает критические перепады температур, обеспечивает легкий пуск силового агрегата зимой при морозе до -35 градусов Цельсия.

    Достоинства:

    • совместима с современными агрегатами;
    • быстро удаляет шламовые отложения;
    • имеет допуски от мировых производителей.

    Недостатки:

    • большое количество подделок;
    • подвержено быстрому износу.

    2 место: ELF Evolution 900 NF 5W-40

    Цена: от 1400 руб/л.


    Немного отстает от лидера формула, изготовленная по синтетической технологии с применением передовых присадок. Благодаря продуманному составу жидкость получила допуски API SL/SF и ACEA A3/B4, что говорит о совместимости с самыми новыми конструкциями двигателей, оборудованных катализаторами и турбонаддувом.

    Отдельно выделяется увеличенный индекс вязкости – показатель 176 гарантирует стабильное поведение жидкости при пиковых перепадах температур. Благодаря этому, лубрикант обеспечивает легкий пуск силовой установки при морозе до -35 градусов Цельсия.

    Дополнительно смазка быстро удаляет шламовые отложения и накипь. Присутствие активных диспергентов снимает напряжение при попадании серной кислоты из камеры сгорания. Находящиеся в достаточном количестве присадки нейтрализуют и удерживают во взвешенном состоянии продукты горения до вывода отработки.

    Достоинства:

    • высокий щелочной индекс;
    • стойкость к термическому окислению;
    • облегчает холодный пуск двигателя зимой.

    Недостатки:

    • высокая стоимость;
    • попадаются подделки.

    1 место: CASTROL Magnatec Stop-Start 5W-30 C3

    Цена: от 1100 руб/л.


    На первом месте находится распространенная смазка, выделяющаяся совместимостью с обширным списком спецификаций. При вопросе, какое масло заливать в двигатель Лада Ларгус и НИВА последних годов выпуска, опытные пользователи настоятельно рекомендуют обратить внимание на продукт.
    Умеренный индекс вязкости компенсируется впечатляющей температурой кристаллизации. Жидкость приспособлена для эксплуатации при пороге не ниже -25 ˚С, однако замерзание наступает при -37 градусов Цельсия. Показатель гарантирует легкий пуск мотора при эксплуатации на критических порогах.
    Пользователей привлекает умеренная стоимость и неплохое качество продукции. В равных условиях, масло обеспечивает на 30% более высокую защиту в городских условиях езды, чем ближайшие аналоги.

    Достоинства:

    • умеренная стоимость;
    • неплохие защитные характеристики;
    • облегчает пуск двигателя зимой;
    • отсутствие естественного расхода.

    Недостатки:

    • попадаются подделки.

    Сколько масла в двигателе ВАЗ

    Количество смазки определяется для каждой модели силового агрегата индивидуально. Для классических разновидностей используется до 5 л. жидкости. В новых поколениях объем картера уменьшен. Здесь хватает 4 литровой канистры.

    Определить точный объем картера можно, только изучив сервисное руководство пользователя автомобиля.

    Итог

    Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 21124 и его аналогичные модели наиболее точно можно узнать, прочитав сервисную документацию. Приведенный список составлен из аналогов, подобных тем, что рекомендуются заводом изготовителем.

    лучших синтетических масел (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

    Преимущества синтетического масла

    • Увеличение срока службы двигателя. Лучшее синтетическое моторное масло имеет высокую степень естественной растворимости, что означает, что оно может очищать и удалять отложения. Это защищает ваш двигатель от шлама и отложений, поэтому он может работать максимально плавно и эффективно, а также продлевает срок службы уплотнений двигателя и других компонентов.
    • Увеличьте производительность двигателя. Есть причина, по которой на всех высокопроизводительных транспортных средствах и гоночных автомобилях используется синтетическое масло с завода — превосходные характеристики двигателя. Энтузиасты часто сообщают, что они ощущают больше мощности и крутящего момента от своего двигателя, когда используют синтетическое масло. По крайней мере, синтетическое масло более гладкое, чем обычное масло, поэтому оно определенно сделает вашу поездку плавной, как шелк.
    • Увеличьте расход топлива. Синтетическое масло премиум-класса снижает трение между ключевыми компонентами двигателя, обеспечивая плавную и эффективную работу вашего двигателя.Теоретически это увеличивает расход топлива вашего автомобиля, поэтому вы будете проводить больше времени в дороге и меньше времени (и денег) на заправку.
    • Лучше течет в холодную или жаркую погоду. Запатентованная формула синтетического моторного масла улучшает текучесть при экстремальных температурах. В зимнее время его устойчивость к снижению вязкости позволяет ему свободно течь независимо от того, насколько холодно на улице, поэтому ваш автомобиль с меньшей вероятностью сломается из-за холодного пуска. В качестве альтернативы синтетическое масло работает с максимальной эффективностью и в жаркую погоду.
    • Более длительный срок службы, чем у обычного масла. Лучшее полностью синтетическое моторное масло имеет значительно более длительный срок службы, чем синтетические смеси или обычное масло. В некоторых случаях полностью синтетическое масло имеет интервал замены до 15 000 миль по сравнению с 3 000 миль для обычного моторного масла.
    • Экономит ваши деньги в долгосрочной перспективе. Хотя производство синтетического сырья изначально стоит дороже за кварту, чем при обычном производстве, в конечном итоге это экономит ваши деньги. Вы не только увеличите пробег компонентов двигателя и сэкономите деньги на топливе, но и сэкономите на менее частой замене масла.Это то, о чем может взволновать каждый автомобилист.

    Типы синтетического масла

    Полностью синтетическое

    Полностью синтетическое моторное масло с уникальной молекулярной структурой создано в лаборатории и содержит присадки, обеспечивающие оптимальную защиту от износа и рабочие характеристики вашего двигателя. В отличие от обычного масла, его не получают из цельной сырой нефти, поэтому в его состав не входят какие-либо примеси, которые можно найти в обычном масле. Лучшее синтетическое моторное масло марки использует запатентованную смесь противоизносных и чистящих присадок, чтобы ваш двигатель работал наилучшим образом.

    Синтетическая смесь

    Как следует из названия, синтетическая смесь моторного масла представляет собой смесь обычного масла и синтетического базового масла марки. Смесь синтетических масел можно рассматривать как обычное масло, обогащенное синтетическими добавками для лучшей защиты двигателя и его производительности. Тем не менее, стоит отметить, что синтетические смеси не обеспечивают такой же уровень производительности и защиты, как синтетические масла с лучшими характеристиками. Тем не менее, если вы решите не тратить немного больше на полностью синтетическое масло во время следующей замены масла, вы можете быть уверены, зная, что синтетическая смесь дает больше преимуществ, чем обычное масло.

    Ведущие бренды

    Liqui Moly

    Немецкая компания Liqui Moly, основанная в 1957 году, производит масла, смазочные материалы и присадки. Бренд гордится тем, что предлагает продукцию премиум-качества по более доступной цене, чем ее конкуренты. Одним из ее лучших продуктов является синтетическое масло Liqui Moly Longtime High Tech 5W30.

    Mobil 1

    Представленный в 1974 году, Mobil 1 предлагает синтетические моторные масла и смазочные материалы. Его синтетическое моторное масло, пожалуй, является самым узнаваемым брендом в бизнесе, при этом престижные производители автомобилей, такие как Porsche и Mercedes-Benz, используют синтетическое масло Mobil 1 во всех своих автомобилях.Один из самых продаваемых продуктов — Mobil 1 Extended Performance 5W-30.

    Royal Purple

    Компания Royal Purple, основанная в 1986 году, является американским производителем смазочных материалов для автомобильной, промышленной, морской, мотоциклетной и гоночной промышленности. Он наиболее известен своими моторными маслами и пользуется одобрением автолюбителей благодаря своей высокоэффективной формуле. Особо популярным продуктом является Royal Purple High Performance 5W-30.

    Цены на синтетическое масло

    • Менее 30 долларов: Вы найдете несколько вариантов по цене менее 30 долларов за 5-литровый контейнер, хотя большинство этих продуктов представляют собой синтетические смеси.Не все марки моторных масел на основе синтетических и синтетических моторных масел с доступной ценой созданы одинаково, поэтому обязательно изучите наши обзоры синтетических моторных масел, чтобы определить, какое из них соответствует вашим потребностям.
    • 30–39 долл. США: Большинство синтетических моторных масел попадают в этот ценовой диапазон. Здесь вы найдете все, от высококачественного моторного масла до масла для больших пробегов. Эти варианты обычно обеспечивают отличное сочетание производительности, эффективности и стоимости.
    • Более $ 39: Одни из лучших моторных масел в мире находятся в этой высокой ценовой категории.Эти синтетические масла премиум-класса обещают лучшую защиту, производительность и эффективность двигателя.

    Основные характеристики

    Вязкость

    Класс вязкости является наиболее важным фактором при выборе подходящего синтетического моторного масла для ваших нужд. Если вы эксплуатируете свой автомобиль в более жарком климате или часто глушите двигатель, лучше всего использовать вязкость 10W-40. Синтетическое масло 5W-30 подходит для поездок в самый теплый или холодный климат. Наконец, если вы едете в условиях, которые можно охарактеризовать как арктические, рекомендуется синтетическое масло 5W-20 или даже 0W-20.

    Применение

    На этикетках всех типов синтетического масла указано конкретное применение, для которого масло предназначено. Некоторые распространенные применения синтетических масел включают увеличенный пробег, увеличенные характеристики, дизельные двигатели и мотоциклы. Прежде чем покупать лучшее синтетическое масло для своих нужд, проверьте состояние своего автомобиля.

    Совместимость с существующим маслом

    Прежде чем добавлять полностью синтетическое моторное масло в свою поездку, важно отметить, совместимо ли это масло с другими типами масла.Если это не так, вам придется слить имеющееся масло перед заливкой синтетического материала. Также важно проконсультироваться с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, какой тип масла требуется вашему автомобилю. Например, большинство старинных автомобилей было спроектировано так, чтобы лучше всего работать на обычном масле.

    Присадки

    Каждая марка синтетического моторного масла добавляет свою собственную смесь присадок для улучшения определенных свойств. Например, улучшители индекса вязкости очень хорошо работают, чтобы масло не становилось слишком жидким при более высоких температурах.Другие добавки, такие как моющие средства, являются эффективными чистящими средствами, предназначенными для удаления отложений и шлама с вашего двигателя. Прежде чем покупать синтетическое моторное масло, определите, какие присадки принесут вам больше всего пользы.

    Прочие соображения

    • Цена: Если вы боитесь снизить надбавку к цене, которую требуют определенные марки высококачественного полностью синтетического масла, это вполне понятно. Бренды дорогих синтетических масел не всегда объективно превосходят менее дорогие.Проведите собственное сравнение синтетических масел и исследуйте онлайн-обзоры, чтобы определить, какое синтетическое масло вам подходит.

    Советы

    • Важно внимательно читать этикетку на емкостях с синтетическим моторным маслом. Эти ярлыки содержат важную информацию о вязкости синтетического масла, его применении и, иногда, о содержащихся в нем присадках.
    • Найдите пончик с рейтингом Американского нефтяного института (API) где-нибудь на этикетке контейнера с синтетическим маслом.Этот знак одобрения означает, что синтетическое моторное масло соответствует строгим стандартам качества API. Чтобы узнать больше о категориях масел API, щелкните здесь.
    • Перед тем, как перейти на полностью синтетическое масло, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, есть ли какие-либо инструкции по обкатке для подготовки к переключению. Также убедитесь, что синтетическое масло, которое вы собираетесь использовать, совместимо с другими типами масла. Если это не так, вам придется полностью слить имеющееся масло, прежде чем переходить на полностью синтетическое.
    • Если вы не боитесь испачкать руки и самостоятельно менять масло в автомобиле, убедитесь, что вы не переполняете картер двигателя маслом. Переполненное масло может промыть картер и вызвать появление пузырьков воздуха в масле. Это может вызвать перегрузку компонентов двигателя, вызвать перегрев и даже засорение свечей зажигания.
    • Проверяйте масло при каждой второй заправке. Для достижения наилучших результатов запустите машину на 15 минут, а затем припаркуйте ее на ровном месте. Дайте ему остыть в течение 15 минут, выньте масляный щуп и протрите чистой тряпкой.Вставьте щуп до упора, затем вытащите его, чтобы убедиться, что уровень масла находится между отметками.
    • Если вы планируете много буксировать или участвовать в гонках на своем транспортном средстве, подумайте о добавлении маслоохладителя, если ваша поездка еще не оборудована им. Масляные радиаторы работают так же, как и ваш радиатор, и могут значительно увеличить срок службы вашего двигателя.

    Часто задаваемые вопросы

    В: Что означает API SM / CF и SL, SJ, SH, SG на моем резервуаре для масла?

    A: API устанавливает признанные в отрасли стандарты на нефть и нефтепродукты для легковых и коммерческих автомобилей.Буквы после API, такие как SM или SL, обозначают качество моторного масла. В настоящее время высшим стандартом для легковых автомобилей является SN. CF обозначает стандарт дизельного двигателя или коммерческого автомобиля, а самый высокий стандарт — CJ-4.

    Q: Повредит ли я свой двигатель, если перейду с синтетического масла на обычное?

    A: Нет, хотя вы ощутите ощутимую потерю защиты, производительности, расхода топлива и долговечности, если вернетесь на обычное масло. Имейте в виду, что некоторые типы синтетического масла не предназначены для смешивания с другими типами масел, поэтому в этом случае вам придется слить имеющееся синтетическое масло перед добавлением любого обычного масла.

    Q: Есть ли срок годности у закрытых бутылок с синтетическим маслом?

    A: Это во многом зависит от конкретного производителя синтетического моторного масла. Некоторые бренды заявляют, что невскрытые емкости их синтетического моторного масла имеют практически неограниченный срок годности при хранении в идеальных условиях. С другой стороны, другие бренды, такие как Mobil 1, заявляют, что неоткрытые емкости с их маслом служат до пяти лет. Прочтите этикетку емкости с синтетическим маслом для получения этой информации и всегда следите за сроком годности, указанным производителем.

    Q: Синтетическое масло заставит мой двигатель потреблять больше масла?

    A: Это еще один часто цитируемый миф о синтетическом моторном масле, который также является ложным. Синтетическое моторное масло никоим образом не заставляет ваш двигатель потреблять больше масла по сравнению с обычным маслом.

    Q: Правда ли, что некоторые марки синтетического масла могут прослужить до 15 000 миль?

    A: Благодаря инновационным присадкам и другим свойствам современного синтетического моторного масла вы действительно можете соблюдать рекомендуемые производителем интервалы замены масла, не нанося никакого вреда вашему двигателю.Обратите внимание, что точный интервал замены масла может варьироваться в зависимости от вашего конкретного автомобиля, поэтому всегда обращайтесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что у него нет другого рекомендованного интервала замены масла.

    Последние мысли

    Лучшее синтетическое масло в нашем сравнении — Mobil 1 Extended Performance 5W-30. Он предлагает непревзойденное сочетание превосходных противоизносных характеристик в любых климатических условиях, удивительно длительных интервалов замены масла и исключительных присадок для максимальной топливной экономичности и длительного срока службы двигателя.

    Наш недорогой выбор — это Valvoline MaxLife High Пробег 5W-30.

    Лучшие синтетические моторные масла для защиты вашего двигателя

    В наши дни вы обнаружите, что большинство производителей автомобилей выбирают синтетические масла вместо традиционных, и это неудивительно. В конце концов, есть много доказательств того, что синтетические масла намного лучше во многих отношениях. Имея эту информацию, вам остается только выбрать лучшие синтетические масла.

    Однако это может оказаться более сложной задачей. Мало того, что существует множество производителей, производящих это масло, может быть трудно определить, какие масла действительно соответствуют рекламе. Учитывая, что вы, вероятно, не хотите тратить время и деньги на эксперименты с разными брендами, мы взяли на себя эту задачу за вас.

    Ниже вы найдете результаты и обзоры всех синтетических масел, которые мы исследовали. Вы поймете, почему мы выбрали каждый из этих вариантов, и даже предоставили руководство для покупателя, чтобы упростить процесс выбора.

    Особенности, которые следует учитывать в хороших моторных синтетических маслах

    Вот особенности и детали, которые мы сочли наиболее важными при выборе лучших синтетических масел для использования:

    • Смазочная способность: , поскольку основное преимущество использования синтетического масла заключается в следующем: Создавая смазку между деталями автомобиля, важно, чтобы масло способно надежно защитить все различные механизмы. Более того, хорошее синтетическое масло должно выполнять эти задачи еще дольше, не требуя частой замены.
    • Стабильность вязкости: важно, чтобы ваше синтетическое масло оставалось с правильной вязкостью, чтобы оно могло течь должным образом и обеспечивать наилучшую защиту. Таким образом, превосходные синтетические масла смогут оставаться правильной толщины независимо от повышения или понижения температуры.
    • Присадки: вещества, добавленные в синтетическое масло, гарантируют, что масло способно обеспечить максимальный уровень защиты и продолжать сохранять свои превосходные свойства даже с течением времени.Итак, правильное сочетание присадок в хорошем синтетическом масле необходимо.
    • Топливная экономичность: Дополнительный бонус к любому синтетическому маслу заключается в том, что оно поддерживает бесперебойную работу всех внутренних деталей, включая двигатель. Это позволит автомобилю расходовать меньше топлива, что сделает его более экономичным.

    ТОП-10 лучших синтетических моторных масел 2021

    1. Castrol 03101 EDGE

    Почему нам это нравится: Castrol 03101 EDGE — это превосходное синтетическое масло, которое поддерживает все детали двигателя в хорошей смазке и рабочих характеристиках. Что ж.

    Рейтинг редактора:

    Смазывающие и защитные свойства

    Нет никаких сомнений в том, что это масло действительно отлично справляется с задачей обеспечения хорошей смазки каждой из внутренних частей. Это означает, что вы можете быть уверены, что металлический контакт практически отсутствует, независимо от скорости, на которой вы едете. Другая причина того, что это такое прекрасное синтетическое масло, заключается в том, что оно предотвращает образование отложений в вашем двигателе.Таким образом, он дольше сохраняет ваш двигатель в надлежащем рабочем состоянии.

    Характеристики вязкости

    Это синтетическое масло имеет класс вязкости 0W-40. Это означает, что это масло особенно хорошо работает при более низких температурах. Итак, если вы ищете что-то, чтобы ваш двигатель работал бесперебойно в зимнее время, то этот продукт определенно для вас. Хотя масло так же хорошо сохраняет свою вязкость в жаркие месяцы, вы можете заметить небольшое снижение эффективности.Так что, если вы действительно живете в невероятно теплом районе, это может быть не лучшим вариантом.

    Качество состава

    Исключительное качество этого синтетического масла ставит его на первое место в списке. Однако именно уникальная технология жидкого титана действительно выделяет его из толпы. Современные двигатели создают огромное давление, которое может снизить эффективность масел. Однако эта конкретная марка содержит титан, который помогает маслу противостоять этому давлению и сохранять свои смазывающие свойства.

    Совместимость

    По большей части это синтетическое масло подходит для большинства современных двигателей. Тем не менее, если у вас есть европейский автомобиль, вы обнаружите, что это масло особенно хорошо подходит для вашей машины. Масло также соответствует требованиям следующих компаний — Ford, Mercedes Benz, Porsche, BMW и Volkswagen. Вы также можете следить за лучшей топливной экономичностью.

    Плюсы
    • Обладает оптимальными смазывающими свойствами
    • Сохраняет вязкость при большинстве температур
    • Хорошо подходит для многих автомобилей
    • Хорошо выдерживает давление в двигателе
    • Может повысить топливную экономичность
    Минусы
    • Не так эффективно при высоких температурах

    2. Масло Motul 8100 X-cess

    Почему оно нам нравится: Масло Motul 8100 X-cess Oil — отличный вариант как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, что делает его довольно универсальным продуктом.

    Рейтинг редактора:

    Смазочные и защитные свойства

    Это синтетическое масло является отличным смазочным материалом, настолько, что подходит для многих различных типов транспортных средств и двигателей. Масло течет плавно, гарантируя, что каждая из частей тщательно смазана и что между ними нет абсолютно никакого трения.Используя это масло, вы можете быть уверены, что вероятность износа деталей вашего двигателя значительно снизится. Единственным реальным недостатком этого является то, что вам придется заплатить немалую сумму за такое преимущество — намного больше, чем у многих других масел в этом списке.

    Характеристики вязкости

    Масло указывается с учетом веса SAE 5W-40. Этот тип рейтинга показывает, что это масло будет хорошо работать практически при любых погодных условиях, независимо от того, насколько экстремальными становятся температуры.Таким образом, оно отлично сохраняет свою вязкость и гарантирует, что масло будет течь должным образом и полностью покрывает все необходимые детали двигателя. Это масло, которое будет делать свою работу круглый год.

    Качество состава

    В этом масле отличная смесь только правильных присадок. В результате вы получаете как хорошее смазывание, так и определенную степень обслуживания. Превосходное качество состава позволяет маслу поддерживать в рабочем состоянии все детали в течение длительного периода времени.Это также то, что гарантирует, что масло сможет дольше сохранять свои свойства, что требует меньшего количества изменений.

    Совместимость

    Как уже упоминалось, это масло совместимо со значительным количеством двигателей. Во-первых, он одинаково хорошо работает с дизельными и бензиновыми двигателями. В довершение всего, он также соответствует стандартам BMW, Fiat, General Motors, Porsche, Mercedes Benz, Renault и Volkswagen. Во всех этих автомобилях это может помочь сохранить топливную экономичность.

    Плюсы
    • Совместимость со многими различными типами двигателей
    • Отличная смазка
    • Хорошо для всех сезонов
    • Отлично для технического обслуживания
    • Хорошо для экономии топлива

    3. Valvoline SynPower Oil Почему

    нам это нравится: Valvoline SynPower Oil — это все, на что вы можете надеяться в моторном масле, гарантируя, что ваш автомобиль дольше останется в отличном состоянии.

    Рейтинг редактора:

    Смазочные и защитные свойства

    Нельзя отрицать, что когда дело доходит до смазки и защиты, мало синтетических масел, которые могут сделать это лучше, чем это. Во-первых, масло является отличным смазочным материалом и обеспечивает прилипание масла к деталям машины по мере необходимости. Благодаря этому нет необходимости беспокоиться о том, что металлические части движутся друг относительно друга. Таким образом, это значительно снижает риск износа.Другое преимущество заключается в том, что это масло тщательно очищает двигатель, гарантируя, что никакой мусор или загрязнения не могут прилипнуть к деталям и вызвать какие-либо проблемы.

    Характеристики вязкости

    Это моторное масло имеет массу по SAE 0W-20. Как вы понимаете, это масло особенно пригодится зимой. Это потому, что вы можете ожидать, что он будет поддерживать необходимый уровень вязкости даже при невероятно низких температурах. Масло будет течь плавно, тщательно смазывая все необходимые детали.Это масло было разработано таким образом, чтобы оно было достаточно эффективным и летом, и вряд ли оно слишком сильно разжижается. Тем не менее, вам следует проверить руководство по эксплуатации, чтобы узнать, подходит ли такой вес для вашего конкретного автомобиля или он слишком тонкий.

    Качество состава

    Это масло выделяется среди конкурентов наличием противоизносных присадок. Они были специально включены в формулу, чтобы гарантировать бесперебойную работу двигателя и всех связанных частей как можно дольше.Не говоря уже о том, что эти присадки на самом деле остаются в масле дольше и не портятся быстро. Таким образом, они могут поддерживать преимущества обслуживания в течение длительного времени.

    Совместимость

    Если ваш автомобиль безнаддувный, с наддувом или турбонаддувом, то вы можете быть уверены, что это масло совместимо с ним. Масло не только подходит для различных двигателей, но и помогает им поддерживать топливную экономичность, а также помогает вам сэкономить деньги.

    Плюсы
    • Отличные смазывающие и защитные свойства
    • Подходит для большинства погодных условий
    • Предотвращает дополнительный износ
    • Очень совместимо
    • Повышает топливную экономичность
    Минусы
    • Может не подходить для некоторых автомобилей летом

    4. Моторное масло Liqui Moly 2041

    Почему оно нам нравится: Моторное масло Liqui Moly 2041 — очень универсальное масло, которое прилагает все усилия для поддержания вашего двигателя и связанных с ним компонентов в рабочем состоянии.

    Рейтинг редактора:

    Смазочные и защитные свойства

    Что действительно замечательно в этом конкретном масле, так это то, что вам не придется полагаться на техническое обслуживание почти так же сильно, как раньше. Во многом это связано со смазывающими и защитными свойствами этого масла.Поскольку это масло настолько хорошо смазывает различные компоненты двигателя, они не трутся друг о друга, что значительно снижает износ. Более того, двигатель очищен от пыли, грязи и мусора, что позволяет ему дольше работать безупречно.

    Характеристики вязкости

    Масло имеет массу SAE 5W-40. Это означает, что в течение года вы можете ожидать, что движение масла будет плавным и быстрым, при этом все детали будут хорошо смазаны.Это масло специально разработано, чтобы выдерживать все виды экстремальных температур, независимо от того, очень они высокие или очень низкие. Благодаря этому можно не беспокоиться о падении производительности в любой момент. При этом из-за этого удельного веса вы можете проверить требования к вашему автомобилю. Это может не подходить для всех марок и моделей.

    Качество состава

    Селективные присадки в этом моторном масле помогают снизить износ деталей двигателя.Общий состав этого масла обеспечивает работу практически со всеми аспектами двигателя, так что меньше ожидаемых проблем даже в долгосрочной перспективе.

    Совместимость

    Нельзя отрицать, что это масло совместимо с довольно большим количеством различных двигателей. Например, он хорошо работает как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, а также с двигателями новейших концепций. Особенно хорошо он работает с моделями BMW, Mercedes Benz, Volkswagen и Porsche.Вы также должны заметить улучшение расхода топлива во время вождения.

    Плюсы
    • Продлевает требования к техническому обслуживанию
    • Отлично подходит для всех видов температур
    • Достойная совместимость
    • Значительно снижает износ
    • Обеспечивает топливную экономичность
    Минусы
    • Может не подходить для всех марок и модели

    5. Синтетическое моторное масло Schaeffer’s

    Почему оно нам нравится: Синтетическое моторное масло Schaeffers — это высококачественный продукт, который дольше будет поддерживать работу вашего двигателя.

    Рейтинг редактора:

    Смазывающие и защитные свойства

    Это, несомненно, одно из самых гладких моторных масел. Он способен полностью покрыть все необходимые детали двигателя, значительно уменьшая трение между ними. Затем эти компоненты могут плавно работать друг с другом без каких-либо искажений. Благодаря этой функции все части двигателя могут служить дольше, так как вероятность износа снижается.

    Кроме того, это масло также сокращает образование любых отложений, включая шлам, углеродистые отложения и сажу. Итак, если вы хотите повысить общую долговечность своего двигателя, это масло, безусловно, для вас. Увы, проблема в том, что это довольно дорогое моторное масло, особенно если его нужно довольно много.

    Характеристики вязкости

    Еще одна отличная особенность этого моторного масла заключается в том, что оно способно сохранять свои отличные характеристики при любых температурах.Например, даже когда на улице холодно, это масло способно очень быстро смазать все детали. Это означает, что вскоре после запуска двигателя вы можете тронуться с места. Точно так же, когда температура достаточно высока, масло тоже не разжижается слишком сильно. Таким образом, при высоких температурах двигателя или летом вы можете быть уверены, что масло сохраняет нужную толщину.

    Качество состава

    Эта формула содержит Micron Moly и Penetro, которые являются присадками, модифицирующими трение.Таким образом, это масло было разработано для значительного снижения уровня трения между деталями двигателя. Он также способен дольше сохранять свою работоспособность.

    Совместимость

    Одна из неприятных особенностей этого масла заключается в том, что оно предназначено только для дизельных двигателей. Таким образом, вы обнаружите, что он совместим только с ограниченным количеством транспортных средств.

    Плюсы
    • Превосходная смазка и защита
    • Сохраняет долговечность двигателя
    • Отлично подходит для всех температур
    • Хорошие присадки
    Минусы
    • Подходит только для дизельных двигателей
    • Дорого

    . Моторное масло Shell Rotella T6

    Почему оно нам нравится: Моторное масло Shell Rotella T6 дает вам возможность защитить ваш двигатель и дольше поддерживать его в рабочем состоянии.

    Рейтинг редактора:

    Смазочные и защитные свойства

    Это масло обладает множеством защитных свойств. Во-первых, высокий уровень смазки, обеспечиваемый этим продуктом, означает, что вам действительно не нужно беспокоиться об износе каких-либо деталей.Они хорошо смазаны и не трутся друг о друга. Кроме того, формула снижает образование золы и тем самым предотвращает попадание вредных или ядовитых веществ в двигатель. И последнее, но не менее важное: это масло обладает удивительной термостойкостью, что гарантирует, что оно не будет так быстро разрушаться. Единственная реальная проблема с этим маслом заключается в том, что его количество немного меньше, чем требуется для некоторых автомобилей.

    Характеристики вязкости

    Теперь это моторное масло имеет массу SAE 5W-40 и поэтому хорошо работает в качестве масла, которое можно использовать в течение всего года.Это потому, что он был разработан, чтобы выдерживать колебания температуры. Таким образом, даже когда становится очень жарко или очень холодно, вы можете быть уверены, что идеальная вязкость масла будет поддерживаться. Таким образом, все детали двигателя будут продолжать смазываться столько, сколько необходимо.

    Качество состава

    Интересной особенностью этого масла является усовершенствованная многофункциональная диспергирующая присадка. В сочетании с базовыми маслами в продукте это дает уникальные защитные свойства.В результате собираются различные загрязнения, не позволяющие им повредить какие-либо компоненты двигателя.

    Совместимость

    Это моторное масло было разработано таким образом, что оно подходит для автомобилей с различными строгими требованиями. Таким образом, у вас не должно возникнуть никаких проблем с совместимостью. Он работает даже с более тяжелыми автомобилями. Лучше всего то, что вы обязательно увидите впечатляющее увеличение расхода топлива на галлон, используя его в этих транспортных средствах.

    Плюсы
    • Превосходные смазывающие и защитные свойства
    • Дополнительные функции обслуживания
    • Отлично подходят для различных марок и моделей
    • Хорошая топливная экономичность
    Минусы
    • Для некоторых автомобилей количество может быть слишком маленьким

    7 Синтетическое масло Mobil 1

    Почему оно нам нравится: Синтетическое масло Mobil 1 является эластичным, поэтому вам не нужно будет поддерживать масло в такой же степени, как с другими маслами.

    Рейтинг редактора:

    Смазывающие и защитные свойства

    Смазывающее действие этого синтетического масла впечатляет. При этом он может поддерживать защитный слой между всеми соответствующими частями, гарантируя отсутствие трения между ними. В результате можно ожидать значительного снижения износа. Однако это масло способно на еще один шаг вперед по защитным свойствам. Это не только гарантирует, что детали служат дольше, но и масло может дольше оставаться чистым и прозрачным.Таким образом, есть большая вероятность, что вам не нужно будет поддерживать масло так же быстро, как раньше. Хотя вы, возможно, не так часто очищаете масло, вам придется платить больше за эту бутылку каждый раз, когда вы ее покупаете.

    Характеристики вязкости

    Это масло имеет вес по SAE 0W-20, и благодаря этому вы можете сказать, что это идеальное масло для использования в холодные месяцы. Видите ли, это масло особенно хорошо поддерживает низкий уровень вязкости, когда температура начинает падать.Таким образом, он может продолжать плавно течь, обеспечивая надлежащее покрытие всех деталей. Даже в летнее время вы должны заметить, что масло на самом деле не слишком разжижается.

    Качество состава

    Эта усовершенствованная формула означает, что компоненты присадки идеально сбалансированы в масле. Таким образом, вы можете наслаждаться всеми дополнительными преимуществами присадок, такими как масло, работающее в течение более длительного периода времени, не беспокоясь о каких-либо недостатках.

    Совместимость

    Это масло, безусловно, совместимо со многими различными марками и моделями. Сюда входят Nissan, GM, Toyota и Honda. Таким образом, у вас не должно возникнуть никаких проблем с его использованием, независимо от вашего двигателя. При этом нет никакой реальной гарантии, что масло каким-либо образом улучшит ваш расход топлива на галлон, даже с указанными марками.

    Плюсы
    • Хорошая совместимость
    • Отличные защитные свойства
    • Продлевает проблемы с обслуживанием
    • Поддерживает уровень вязкости круглый год
    Минусы
    • Немного дороговато
    • Не очень помогает с топливной экономичностью

    900 8. Pennzoil Platinum Oil

    Почему нам это нравится: Pennzoil Platinum Oil — хорошо известный продукт, который надежно защищает двигатель, обеспечивая лучшее обслуживание.

    Рейтинг редактора:

    Смазочные и защитные свойства

    Если есть одна вещь, которой известно это масло, так это поддержание хорошей смазки и чистоты двигателей. Таким образом, с одной стороны, вы можете быть уверены, что все соответствующие детали будут тщательно покрыты маслом.Когда автомобиль находится в движении, ни один из этих элементов не будет соприкасаться, а вместо этого будет работать плавно. Не менее важно и то, что это масло защищает двигатель от мусора, грязи и всего остального, что может засорить двигатель. Это гарантирует, что ваше масло не нужно будет менять так часто, что позволит вашему автомобилю больше не нуждаться в техническом обслуживании, как раньше. Это хорошо, учитывая, что вам придется платить немного больше каждый раз, когда вы покупаете бутылку этого масла.

    Характеристики вязкости

    Вес этого масла по SAE составляет 5W-40. Таким образом, вы можете смело предположить, что уровень вязкости масла всегда будет оставаться правильным. Это независимо от вероятных температурных колебаний. Таким образом, даже если вы живете в районе, где действительно тепло или холодно, нет никаких шансов, что масло станет слишком густым или слишком жидким. Благодаря этой функции все детали двигателя всегда будут иметь идеальное покрытие.

    Качество состава

    В этом синтетическом масле выделяются чистящие присадки. Благодаря этому вы можете быть уверены, что износ двигателя еще больше снизится. В то же время присадки идеально сбалансированы, поэтому масло будет продолжать работать без сбоев до тех пор, пока его не потребуется заменить.

    Совместимость

    При создании этой формулы было приложено много усилий.Таким образом, он соответствует требованиям ряда различных транспортных средств, включая Chrysler, Ford, GM, Honda и другие. Прискорбно только то, что вы вряд ли увидите какие-либо улучшения в топливной экономичности этих автомобилей.

    Плюсы
    • Хорошо работает в любых условиях
    • Сохраняет двигатель в чистоте
    • Может продлевать техническое обслуживание
    • Хорошая совместимость с марками и моделями
    Минусы
    • Дорого
    • Может не обеспечить такой большой экономии топлива

    9. Royal Purple 51530 Oil

    Почему нам это нравится: Royal Purple 51530 Oil предлагает вашему автомобилю высочайший уровень защиты со всех сторон, обеспечивая его высочайшее состояние.

    Рейтинг редактора:

    Смазочные и защитные свойства

    Что вы быстро заметите с этим синтетическим маслом, так это то, что ваш двигатель предлагает гораздо лучшую защиту от износа. Во многом это связано с отличными смазывающими свойствами продукта.Он способен полностью покрыть необходимые внутренние компоненты, гарантируя, что они совсем не соприкасаются друг с другом. Таким образом, при этом долговечность каждой из этих частей сохраняется совсем немного. Это особенно актуально для дорогих систем с каталитическими выбросами и может немного снизить ваши затраты на техническое обслуживание. С другой стороны, это стоит немного дороже за бутылку.

    Характеристики вязкости

    При массе SAE 5W-30 это масло продолжает использоваться круглый год.Это потому, что он особенно хорошо выдерживает самые экстремальные температуры. Таким образом, будь то ледяной мороз зимой или палящая температура двигателя, вам не нужно беспокоиться о слишком резком изменении уровня вязкости. Он будет по-прежнему иметь нужную толщину и плавно течь.

    Качество состава

    В этом масле есть несколько действительно хороших присадок. Это, конечно, причина того, что он может обеспечить такую ​​большую защиту двигателя и связанных с ним частей.Таким образом, вы заметите, что внутренние компоненты вашего автомобиля намного меньше подвержены коррозии. Однако на этом все не заканчивается. Присадки, входящие в состав этого масла, также делают его совместимым с другими продуктами. Например, вы обнаружите, что он особенно совместим с топливом, содержащим этанол.

    Совместимость

    Единственным неприятным аспектом этого масла является то, что оно работает только с бензиновыми автомобилями. Поэтому он совместим только с определенными марками и моделями автомобилей.Однако в автомобилях, в которых он может использоваться, вы можете ожидать превосходных результатов.

    Плюсы
    • Чрезвычайно защитные
    • Помогает при обслуживании
    • Больше совместимости с топливом на этаноле
    • Подходит для всех температур
    Минусы
    • Работает только с бензиновыми двигателями
    • Высокая цена

    9000 Синтетическое масло Idemitsu

    Почему оно нам нравится: Синтетическое масло Idemitsu помогает поддерживать как можно более плавную работу вашего двигателя и остальных компонентов.

    Рейтинг редактора:

    Смазочные и защитные свойства

    Если вы ищете доступное синтетическое масло, которое по-прежнему отлично защищает ваш двигатель, то это определенно то, что вам нужно. Хотя это масло не является широко известным брендом, оно обладает исключительно смазывающими свойствами. Таким образом, с того момента, как это масло будет циркулировать, вы будете спокойны, зная, что все различные компоненты будут плавно работать друг с другом.Благодаря этой функции значительно снижается вероятность износа.

    Характеристики вязкости

    Это синтетическое масло имеет массу SAE 0W-20, что делает его вполне пригодным даже для самых низких температур. Видите ли, этот вес гарантирует, что масло не загустеет при понижении температуры. Таким образом, масло продолжит плавно течь между различными компонентами. В определенной степени это масло также будет хорошо работать в более теплом климате.Поскольку можно поддерживать надлежащий уровень вязкости, он также не будет слишком разбавляться.

    Качество композиции

    Эта формула содержит несколько интересных добавок. Присадки минимизируют трение, поэтому смазывающая способность этого масла так впечатляет. Однако это еще не все, что делают добавки. Они также работают, чтобы уменьшить количество отложений, образующихся в системе двигателя. Таким образом, двигатель может работать бесперебойно в течение более длительных периодов времени, не требуя особого обслуживания.

    Совместимость

    Теперь это моторное масло сертифицировано как хорошо работающее и высококачественное масло. Несмотря на это, он не соответствует стандартам некоторых более дорогих марок автомобилей. Итак, чтобы оставаться в безопасности, лучше всего использовать это моторное масло для автомобилей среднего класса. Однако хорошая новость заключается в том, что если вы воспользуетесь им, вы обнаружите, что эффективность использования топлива может немного повыситься.

    Плюсы
    • Отличные смазывающие и защитные свойства
    • Хорошо поддерживает идеальный уровень вязкости
    • Хорошие присадки
    • Хорошая топливная эффективность
    Минусы
    • Лучше всего подходят для автомобилей среднего класса

    Руководство по покупке лучших Синтетические моторные масла

    В этом разделе мы перечислим различные характеристики и детали, на которые вам нужно обратить внимание, чтобы вы могли выбрать лучшие синтетические масла для своего двигателя.

    Полностью синтетическое и синтетическое масло

    Можно легко подумать, что синтетическая смесь и полностью синтетическое масло — это одно и то же. Однако это совсем другие. Полностью синтетическое масло представляет собой чистую формулу и не смешивается ни с чем другим. Однако синтетическая смесь смешивается с другими маслами. Для достижения наилучших результатов вы обнаружите, что лучше использовать чистую формулу.

    Чтение этикетки

    Это может показаться довольно очевидным, но одна из самых больших ошибок, которые делают потребители, когда дело доходит до выбора синтетического масла, — это недостаточное внимание к деталям.Как вы понимаете, существует множество типов синтетических масел, каждое из которых имеет свой набор свойств. Вот почему даже в пределах одного и того же бренда можно ожидать значительных различий. Чтобы избежать выбора неправильного продукта для вашего автомобиля, очень важно внимательно изучить все детали, указанные на этикетках.

    Первое, что вам нужно будет проверить, это то, для какого типа двигателя подходит масло. Большинство синтетических моторных масел можно использовать как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.Однако это не всегда так. Поэтому вы всегда должны видеть, будет ли данное масло работать с вашим типом двигателя.

    Требования автомобильной компании

    В наши дни двигатели транспортных средств представляют собой сложные и изощренные части оборудования. Вот почему вы часто обнаруживаете, что определенные компании предъявляют требования к типу масел, которые можно использовать в их транспортных средствах. Хотя может возникнуть соблазн проигнорировать эти предложения, вы должны понимать, что использование другого типа масла, отличного от указанного, может привести к аннулированию гарантии.Так что лучше проявить осторожность и использовать то, что требуется.

    К счастью, многие из синтетических масел с лучшим рейтингом обычно имеют такую ​​информацию на бутылках. Вы часто найдете такие категории, как API SN / CF и ACEA A3 / B3, которые показывают, что масло было сертифицировано. Тем не менее, многие бренды сделают еще один шаг, чтобы гарантировать, что они действительно соответствуют требованиям конкретных автомобильных компаний, таких как GM, Ford, BMW и других. Всегда проверяйте наличие необходимых условий в руководстве пользователя и определяйте, соответствуют ли они категориям на бутылке.

    Вязкость

    Уже было определено, что вязкость масла невероятно важна. Это то, что подскажет вам, насколько масло станет жидким или загустеет в зависимости от температурных условий. Итак, как узнать, что вы получаете? Что ж, как только вы проверите вес масла по SAE, вы сможете довольно легко это определить. Видите, этот вес представлен в формате XW-XX. Здесь X обозначает число, а W обозначает зиму. Показанные числа покажут вам, насколько хорошо масло будет работать при определенных обстоятельствах.

    Как правило, чем меньше цифра перед буквой W, тем лучше она приспособлена к холодным температурам. При 5 и ниже эти масла загустеют очень мало, если вообще загустеют, даже если температура будет зафиксирована на уровне точки замерзания. Таким образом, это масло хорошо работает в регионах, где зимой довольно холодно. Цифры после буквы W показывают, насколько такое масло будет справедливым при повышении температуры. В этом случае, чем выше число, тем лучше, поскольку это означает, что масло не будет легко разжижаться, когда оно начнет сильно нагреваться.

    Присадки

    Присадки в синтетические масла могут быть довольно сложной задачей. С одной стороны, вам нужно определенное количество присадок, чтобы масло работало еще лучше. С другой стороны, слишком большое количество присадок может снизить производительность двигателя. Все дело в поиске правильного баланса добавок для обеспечения оптимального функционирования. Хорошая новость заключается в том, что лучшие синтетические моторные масла уже достигли этого равновесия.

    При выборе присадок ищите те, которые могут улучшить смазывающие свойства масла, а также предложить определенные очищающие свойства.В то же время эти присадки должны сохранять состояние масла, чтобы вам не приходилось менять его так часто. И последнее, но не менее важное: вам также следует подумать о добавках, которые могут помочь повысить топливную экономичность вашего автомобиля.

    Соотношение цена / качество

    Как вы знаете, не всегда стоит выбирать самый дешевый вариант. В конце концов, есть причина, по которой вы получаете именно то, за что заплатили. Конечно, это не означает, что вы также можете полностью игнорировать ценник, связанный с определенным типом синтетического масла.Вот почему лучше всего определять стоимость масла, а не только цену. Например, если у вас есть автомобиль, которому требуется довольно много масла, то выбор самого дорогого варианта может оказаться нецелесообразным. Большинству автомобилей требуется от 5 до 8 литров, в то время как большинство синтетических масел поставляется не более чем в 5-литровых бутылях.

    Еще одна вещь, о которой следует помнить, — это срок службы масла. Как уже упоминалось, есть масла, которые специально разработаны для более длительного использования. В результате вам не потребуется столько замены масла.В этих случаях совершенно нормально потратить немного больше денег, поскольку нет необходимости покупать их так часто.

    С синтетическим маслом нужно понимать несколько вещей. Тем не менее, как только у вас будет больше информации о том, какие бренды являются лучшими, весь этот процесс станет для вас намного проще. Все, что остается сделать, — это выбрать масло, которое подходит именно вам.

    Лучшее масло с большим пробегом для автомобильных двигателей свыше 100/200 тысяч [Рекомендации]

    Лучшее моторное масло для двигателей с большим пробегом

    Свежее масло в вашем старом двигателе, которое омолодит весь двигатель за считанные минуты.Это быстрый, дешевый и очень эффективный способ вдохнуть новую жизнь в старые и утомленные электростанции. (Убедитесь, что вы утилизируете отработанное моторное масло надлежащим образом!)

    Вот некоторые из лучших масел, доступных на рынке, которые разработаны специально для старых двигателей с большим пробегом, и которые заставят ваш автомобиль работать как новый после всего лишь одной замены масла (при условии, что вы также замените масляный фильтр! ).

    Valvoline (VV150-6PK) MaxLife 10W-40 Моторное масло с увеличенным пробегом

    Название говорит само за себя, и это не только продукт известной и уважаемой компании, но и разработан специально для двигателей с большим пробегом.Это синтетическое масло, оно работает лучше старых минеральных масел с присадками, которые помогают закрывать уплотнения и предотвращают утечку масла из двигателя. Это также помогает удалить отложения и шлам из двигателя.

    Купить моторное масло Valvoline 10W-40 MaxLife с высоким пробегом — 5qt (782482)

    Pennzoil Масло для автомобилей с большим пробегом

    Еще один качественный продукт от Pennzoil, который не только доступен по цене, но и очень хорош в сохранении вашего двигателя и возвращении утраченных характеристик и маневренности.Как и другие аналогичные продукты, это также улучшенная синтетическая формула, которая снижает износ, помогает закрыть трещины и предотвращает утечку. Кроме того, это масло будет иметь более длинные интервалы и очистит внутренние части двигателя.

    Купить Pennzoil 550045217 5 кварт 10W-40 Моторное масло с высоким пробегом (SN Jug)

    Mobil 1 45000 5W-30 Моторное масло с большим пробегом

    Mobil 1 также является уважаемой компанией в нефтяном бизнесе, и их продукция часто является лучшей на рынке. Интересным в этом продукте является индекс вязкости 5W, что означает, что это масло более плотное, чем остальные, и оно подходит для двигателей с большим пробегом, поскольку оно лучше герметизирует.Так что, если у вас есть миллион мельников, это масло для вас.

    Mobil 1 45000 5W-30 Моторное масло с большим пробегом — 1 кварта (6 шт. В упаковке)

    Castrol 06470 GTX 20W-50 Моторное масло с большим пробегом

    Одним из лучших продуктов на рынке является синтетическое моторное масло Castrol 06470 GTX, которое, по сути, представляет собой смесь масла с мощными присадками. Эта смесь позволяет маслу не только полностью и должным образом смазывать двигатель и его движущиеся части, но и поддерживать уплотнения и уменьшать утечки. И, конечно же, защитить его от отложений ила.Определенно рекомендуемый и высоко оцененный продукт.

    Castrol 06470 GTX High Пробег 20W-50 Synthetic Blend Motor Oil, 1 Quart, 6 Pack

    Синтетическое моторное масло Amsoil с увеличенным сроком службы

    Немного более дорогой вариант, но он стоит своих денег, поскольку Amsoil имеет не только специальную новую формулу для старых двигателей, но также содержит добавки, которые препятствуют накоплению шлама и аналогичных отложений. Таким образом, Amsoil не только сохраняет ваш старый двигатель, но и дольше сохраняет его чистоту.

    Amsoil XL 5W-30 Синтетическое моторное масло

    Если вашему автомобилю нужно больше, чем масло с большим пробегом, вы можете узнать о том, как мы покупаем утиль за наличные.

    Газомоторное масло — газ легковые и грузовые

    1. Смазочные материалы Mobil ™
    2. Для личного автотранспорта
    3. Наша продукция
    4. Моторные нефтепродукты Mobil
    5. Газомоторное масло — газ легковые и грузовые

    Все функции веб-сайта могут быть недоступны в зависимости от вашего согласия на использование файлов cookie.Щелкните здесь, чтобы обновить настройки.

    Ничто так не обеспечивает бесперебойную работу вашего автомобиля, грузовика, фургона или внедорожника, как наши марки масел для газовых двигателей Mobil ™. От синтетической смеси до полностью синтетического масла с улучшенными характеристиками, от высокопроизводительного масла до масла с большим пробегом — существует моторное масло Mobil ™, которое поможет вам преодолеть дистанцию.

    • Mobil 1 ™ Advanced Fuel Economy

      Обеспечивает превосходную защиту двигателя и помогает повысить экономию топлива

      0W-16 | 0W-20 | 0W-30

    • Mobil 1 ™ FS

      Обеспечивает отличные общие характеристики для новейших бензиновых двигателей и дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF).

      0W-40 | 5W-50 | 5W-40

    • Mobil 1 ™ Formula M

      Для автомобилей, требующих вязкости 5W-40 и специальных разрешений Mercedes-Benz.

      5W-40

    • Mobil 1 ™ Annual Protection

      Обеспечивает доказанную защиту на протяжении 20 000 миль или одного полного года * между заменами масла — гарантировано * В зависимости от того, что наступит раньше.
      5W-20 | 5W-30

    • Mobil Super ™ Synthetic

      Mobil Super ™ Synthetic моторные масла превосходят обычные масла и помогают продлить срок службы двигателя.

      0W-20 | 5W-20 | 5W-30

    • Mobil Super ™ Synthetic Euro

      Для автомобилей, для которых требуется вязкость 5W-40, соответствующая европейским спецификациям.

      5W-40

    • Mobil Super ™ High Пробег

      Разработано для автомобилей с пробегом более 75 000 миль для борьбы с отложениями и предотвращения утечек

      5W-20 | 5W-30 | 10W-30 | 10W-40

    • Mobil Super ™

      Смесь синтетических и синтетических моторных масел Mobil Super ™ содержат больше чистящих присадок, которые помогают поддерживать двигатель в чистоте и защищают его от отложений и износа двигателя.

      5W-20 | 5W-30 | 10W-30 | 10W-40

    • Автопроизводители используют Mobil 1 ™

      Узнайте, почему многие ведущие производители автомобилей заливают свои автомобили синтетическим маслом Mobil 1 с первого дня.

      Узнать больше
    • Преимущества Mobil 1 Lube Express

      Узнайте о наших центрах замены масла Mobil 1 Lube Express ™.

      Узнать больше
    • Найдите подходящее моторное масло

      Используйте переключатель продуктов, чтобы получить рекомендации по маслам и фильтрам для вашего автомобиля или грузовика.

      Узнать больше

    10 лучших синтетических масел с большим пробегом в 2021 году (для легковых и грузовых автомобилей)

    (обновлено 20 ноября 2020 г.)

    Тип двигателя вашего автомобиля во многом определяет его производительность и экономию топлива.Однако тип масла, которое вы используете для смазки компонентов двигателя с большим пробегом (75 000 миль или более), будет напрямую зависеть от количества дополнительных миль беспроблемного использования.

    Если ваш автомобиль или грузовик классифицируется как двигатель с большим пробегом, вам следует использовать синтетическое масло, специально разработанное для использования с большим пробегом.

    Многие масла созданы для этой цели, но некоторые типы синтетических масел лучше защищают ваш двигатель, чем другие.Вам просто нужно знать, какие синтетические масла на рынке самые лучшие.

    Лучшее полностью синтетическое моторное масло с большим пробегом

    Ниже приведены лучшие синтетические масла с большим пробегом для автомобилей, грузовиков и внедорожников.

    1) Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum с большим пробегом

    Pennzoil Platinum — моторное масло, которое настоятельно рекомендуется многими автомобильными экспертами в отрасли. Вариант их популярного масла с «большим пробегом» специально разработан для автомобилей с пробегом более 75 000 миль.Хотя масло на 100% синтетическое, оно производится из природного газа.

    Технология PurePlus Pennzoil Platinum может фактически превратить газ в жидкость. В этом случае он превращает природный газ в базовое масло. Это намного более чистое масло, потому что оно не содержит примесей и загрязняющих веществ, которые вы можете найти в сырой нефти.

    Это одно из лучших синтетических масел для сухих или потрескавшихся уплотнений, используемых во многих легковых и грузовых автомобилях с большим пробегом. Фактически он кондиционирует уплотнения, чтобы уменьшить утечки и выгорание масла.Ваши поршни будут на 50% чище, если их погрузить в это масло.

    Фактически, весь ваш двигатель будет чище по сравнению с большинством других синтетических масел на рынке. Одна из лучших особенностей Pennzoil Platinum High Пробег — это то, что он разработан для защиты вашего двигателя и обеспечения его работы как можно дольше.

    Вы должны иметь возможность проехать не менее 5000 миль на этом масле, а многие автомобили могут проехать до 10000 миль до следующей замены масла. Это зависит от того, какой у вас автомобиль, а также от условий вождения.

    Еще одна важная вещь, о которой стоит упомянуть, это то, насколько хорошо Pennzoil Platinum работает в экстремальных температурных условиях. Это не только очень высокие температуры, но и очень низкие температуры. Если вы живете в регионе, где вы сталкиваетесь с обычными погодными условиями каждого сезона, то вы захотите использовать это универсальное моторное масло для летнего и зимнего сезона.

    Как и в случае с другими полностью синтетическими моторными маслами, стоит ожидать больше, чем за обычное масло.Возможно, это одна из единственных причин, по которой кто-то может искать в другом месте. Каким бы трудным это ни было, вы не должны дешеветь, когда дело касается моторного масла. В конце концов, как часто вы вообще меняете масло? Душевное спокойствие, которое вы получаете с маслом хорошего качества, того стоит, и оно может даже предотвратить будущий дорогостоящий ремонт из-за слишком быстрого выхода масла из строя.

    2) Полностью синтетическое моторное масло Castrol EDGE с большим пробегом

    Если вы знакомы с марками масел, то, вероятно, слышали о Castrol раньше.Это широко известная компания, завоевавшая всемирную репутацию благодаря своим высокоэффективным синтетическим маслам. Большинство владельцев автомобилей с двигателями с большим пробегом сочтут Castrol EDGE High Пробег безопасным маслом.

    Оно на 100% синтетическое и содержит уникальную титановую технологию, которая заставляет масло менять свое поведение всякий раз, когда оно находится под высоким давлением. По сути, титановая технология приводит к удвоению масляной пленки масла, что приводит к снижению трения компонентов двигателя.

    3) Полностью синтетическое моторное масло Valvoline с большим пробегом

    Полностью синтетическое моторное масло Valvoline с большим пробегом, изготовленное по технологии MaxLife, на 100% синтетическое и отлично работает в двигателях обычных автомобилей. Он разработан для тщательной очистки вашего двигателя и защиты его от высоких температур.

    Что наиболее важно, кондиционеры, моющие средства и более толстая противоизносная пленка в этом масле лучше защитят ваш двигатель с большим пробегом, когда он стареет и вы продолжаете ездить на нем.

    4) Royal Purple HMX Синтетическое моторное масло с большим пробегом

    Royal Purple имеет огромное количество поклонников среди автолюбителей и является брендом, который известен как своими масляными фильтрами, так и синтетическими маслами.Большинство автопрофессионалов согласны с тем, что синтетическое моторное масло Royal Purple — лучшее.

    Эта версия с большим пробегом разработана специально для минимизации износа и восстановления утраченных характеристик старых двигателей. Дополнительные моющие средства удаляют нагар и налет, а кондиционеры восстанавливают сухие, затвердевшие уплотнения.

    Royal Purple могут не рекламировать себя так, как их конкуренты, но вместо этого полагаются на молву. Не дешево, но оно того стоит.

    5) Полностью синтетическое моторное масло для дизельных двигателей Shell Rotella T6

    Если в вашем автомобиле с большим пробегом установлен дизельный двигатель, вам следует подумать о Shell Rotella T6 Diesel Synthetic Motor Oil.

    Он предлагает технологию под названием «Triple Protection Plus», которая тщательно предотвращает ухудшение качества масла, перегрев, износ и накопление отложений. Эффективность вашего двигателя и расход топлива могут действительно улучшиться, если вы продолжите использовать в нем это масло.

    См. Также: Симптомы: засорения, утечки и неправильного масляного фильтра в вашем автомобиле

    6) Полностью синтетическое моторное масло Mag 1

    Полностью синтетическое моторное масло Mag 1 является одним из масел с самым высоким классом вязкости. снизить износ двигателя и повысить топливную экономичность в двигателях с большим пробегом.Это специфическое синтетическое масло — одно из лучших средств защиты от холодного износа.

    Синтетическое моторное масло Mag1 подходит для большинства двигателей легковых и грузовых автомобилей в Северной Америке и во всем мире.

    7) Mobil Super Synthetic Motor Oil

    Mobil Super Synthetic Motor Oil — это доступное синтетическое масло, дающее множество преимуществ. Предназначено для автомобилей любого возраста и любого пробега, поэтому вы сможете проехать до 7500 миль на этом масле, прежде чем потребуется его замена.

    А пока ваш двигатель будет защищен от мусора и перегрева. Это масло совместимо со всеми масляными фильтрами, поэтому проблем у вас не возникнет.

    8) Синтетическое моторное масло Liqui Moly Premium

    Синтетическое моторное масло Liqui Moly Premium производится в Германии и пользуется популярностью во многих немецких автомобилях. Ваш двигатель с большим пробегом будет защищен от обычного износа, который происходит во время его использования.

    Это масло обладает одними из лучших смазывающих свойств, и не имеет значения, пробегает ли ваш автомобиль 25 000 или 250 000 миль.Известная своими превосходными присадками для двигателей, Liqui Moly также производит отличные моторные масла.

    9) Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 с расширенными характеристиками

    Синтетическое масло Mobil 1 с расширенными характеристиками гарантированно обеспечивает защиту до 15 000 миль. Это большой диапазон пробега, который превосходит большинство своих конкурентов, но вы все равно должны соблюдать рекомендуемые интервалы замены масла для вашего автомобиля.

    Многие сообщают, что незначительные утечки масла прекратились после перехода на это масло, поэтому мы знаем, что оно отлично справляется со старыми уплотнениями.Хорошее масло премиум-класса, которое многие сравнивают с Royal Purple.

    10) Полностью синтетическое моторное масло Schaeffer Supreme 9003D-012S

    Настоящее масло премиум-класса, Schaeffer Supreme отлично справляется с повышением долговечности двигателя и экономией топлива даже в автомобилях с большим пробегом. Это масло не загустеет при самых низких температурах и будет сохранять двигатель холодным при высоких температурах.

    Это также предотвратит накопление шлама и сохранит ваш двигатель в максимальной чистоте. Хотя он может быть дороже других, автолюбители согласны с тем, что он один из лучших.

    5 лучших моторных масел для двигателей с большим пробегом в 2021 году (чтобы остановить утечку масла)

    Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем получать небольшую комиссию за соответствующие покупки бесплатно для вас.

    Последнее обновление 21 декабря 2020 г.

    Если у вас есть автомобиль с большим пробегом, то ваш двигатель, вероятно, на этом этапе изношен. В вашем движке могут накапливаться самые разные проблемы. Самая большая проблема — это образование зазоров между компонентами двигателя.

    Кроме того, прокладки и уплотнения со временем начнут трескаться, что приведет к утечке масла. Тогда в двигателе будет накапливаться масляный шлам, который может вызвать всевозможные проблемы. То, что вы слышали, что двигатели Honda и Toyota служат вечно, не означает, что они невосприимчивы к утечкам масла.

    Итак, что вы можете с этим поделать? Что ж, вы можете принять превентивные меры, используя более качественное моторное масло в своем двигателе. В частности, это должен быть особый вид моторного масла, предназначенного для автомобилей с большим пробегом.

    Масло будет содержать присадки, которые улучшат смазывание старых двигателей и обеспечат защиту их уплотнений. Самое главное, масло снизит вероятность накопления масляного шлама в двигателе. В результате продлится срок службы вашего двигателя, и вы сможете сэкономить на автомобиле или грузовике еще больше миль. Скорее всего, вы даже заметите небольшое повышение производительности.

    См. Также: Обычные и синтетические смеси против синтетических (Сравнение моторных масел)

    Топ-5 моторных масел для автомобилей и грузовиков с большим пробегом

    Ниже приведены 5 лучших моторных масел для автомобилей с большим пробегом.У каждого из них есть свои сильные стороны, и вы должны основывать свое решение на пробеге вашего автомобиля, нормальных условиях вождения и, конечно же, на вашем бюджете.

    # 1 — Синтетическое масло для мобильных устройств 1 с большим пробегом

    Для двигателей с большим пробегом для мобильных ПК — это синтетическое моторное масло, разработанное для максимально долгого сохранения работоспособности двигателей с большим пробегом. Масло более устойчиво к более высоким температурам и имеет меньше шансов вызвать утечку.

    Большинство двигателей имеют резиновые уплотнения, предотвращающие утечку масла.Со временем эти уплотнения имеют тенденцию к усадке, становятся хрупкими и в конечном итоге разрушаются.

    Mobile 1 Синтетическое масло для больших пробегов содержит больше кондиционеров для уплотнений в своей формуле, чтобы защитить эти уплотнения в двигателе и предотвратить их разрушение.

    # 2 — Синтетическое масло Royal Purple HMX

    Многие автолюбители доверяют Royal Purple HMX, потому что он не только защищает их от накопления масляных шламов, но и позволяет увеличить интервалы между заменами масла.

    Тем временем производительность вашего двигателя с большим пробегом (75 тыс. + Миль) будет восстановлена, а расход масла уменьшится.Вы заплатите немного больше за это качество, но для многих легковых и грузовых автомобилей с большим пробегом оно того стоит.

    # 3 — Синтетическое масло для мобильных ПК со сверхвысоким пробегом

    Это «высшая» версия масла Mobile 1, указанного выше. Оно разработано для защиты вашего двигателя с большим пробегом, который может работать в самых тяжелых условиях вождения, включая частые остановки и езда по городу.

    Полностью синтетическое моторное масло Mobil Super помогает двигателю снизить общий износ и защищает его от образования масляных шламов с помощью раствора для кондиционирования уплотнений.Что наиболее важно, это снижает количество потребляемого двигателем масла, что значительно продлевает срок его службы.

    # 4 — Castrol GTX High Пробег Synthetic Blend Oil

    Моторное масло Castrol GTX High Пробег представляет собой смесь традиционного моторного масла и ряда специальных присадок, которые делают его более подходящим для двигателей с большим пробегом.

    Хотя синтетическая смесь не будет работать так же хорошо, как полностью синтетическое масло, это лучший вариант и все же шаг вперед по сравнению с обычным маслом. С Castrol GTX High Пробег в вашем двигателе будет меньше утечек, меньше масляных отложений и увеличится срок службы вашего двигателя.

    # 5 — Моторное масло на основе синтетической смеси Pennzoil для высоких пробегов

    Еще один хороший вариант моторного масла для больших пробегов, Pennzoil High Пробег, содержит присадки для улучшения характеристик двигателя и сохранения прочности резиновых уплотнений, чтобы они оставались гибкими, а не становились ломкими.

    Как и Castrol GTX, это синтетическая смесь, сопоставимая по цене с обычным маслом, поэтому вы получаете лучшую защиту без дополнительных затрат. Популярный среди двигателей с турбонаддувом, Pennzoil помогает защитить от LSPI (Low Speed ​​Pre-Ignition).

    Сколько миль считается большим пробегом?

    Если на двигателе автомобиля пробег более 75 000 миль, он считается двигателем с большим пробегом. Это примерно в то время, когда многие люди меняют свой автомобиль на новый, а затем берут на себя оплату за новый автомобиль.

    Вы можете поддерживать двигатель своего автомобиля в отличном состоянии, регулярно заменяя моторное масло одним из этих моторных масел с большим пробегом.

    Большинство производителей автомобилей рекомендуют менять масло в автомобиле каждые 3 000–5 000 миль, но некоторые из них — до 10 000 миль.Просто следуйте рекомендациям производителя вашего автомобиля (проверьте руководство по эксплуатации автомобиля).

    Лучшее моторное масло 2021

    Выбор подходящего моторного масла для вашего автомобиля важен как никогда из-за сложности современных двигателей. Большинство брендов предлагают несколько различных смесей, но очень важно, чтобы вы использовали масло, соответствующее требованиям вашего автомобиля.

    Лучшее моторное масло — Castrol Edge 5W-30 , полностью синтетическое масло, разработанное для максимальной производительности.

    Сравнение моторных масел

    Соблюдение графика обслуживания вашего автомобиля и использование правильного масла имеют решающее значение для поддержания исправного двигателя. Пренебрежение регулярной заменой масла может привести к дорогостоящим счетам за ремонт в будущем, чего можно было бы легко избежать.

    Ниже приводится список лучших моторных масел , которые доступны в нескольких различных смесях и классах вязкости.

    Лучшее моторное масло


    1. Полностью синтетическое масло Castrol Edge 5W-30


    Castrol — одна из самых известных марок моторных масел, производящая широкий спектр масел.Формула Edge — , самый популярный вариант — , который обеспечивает улучшенную защиту от износа и максимальную производительность двигателя.

    Для водителей автомобилей, основанных на высоких характеристиках, это моторное масло, вероятно, рекомендовано в вашем руководстве по эксплуатации. Он усилен титаном FST , который, как было доказано, обеспечивает дополнительную прочность масла для двигателей, работающих при более высоких давлениях.

    Другие особенности Castrol Edge Oil :

    • SAE 5W-30
    • Произведено в ЕС
    • Одобрено для использования в автомобилях OEM
    • Масло с высокими эксплуатационными характеристиками для автомобилей, требующих 504 масла.00 спецификация
    • Подходит для бензиновых или дизельных двигателей
    • Микрофильтрованный и сертифицированный CO2 нейтральный
    • Выпускается в 1- или 5-литровых баллонах

    Castrol Edge 5W-30 — лучшее моторное масло для высокопроизводительных автомобилей и рекомендованное опция для большинства бензиновых двигателей Audi, VW Volkswagen, Porsche, Mercedes, Skoda, Seat и других. Главный недостаток заключается в том, что он имеет высокую цену, но если вы хотите получить лучшее для своего двигателя, это лучший выбор.
    Проверьте это

    2. Синтетическое моторное масло Mobil 1 ESP


    Monil 1 — еще один бренд моторных масел с хорошей репутацией в Великобритании, и его ESP 5W-30 составляет , что является одним из самых рейтинговых масел . Он очень популярен среди водителей дизельных двигателей, поскольку помогает при очистке DPF за счет уменьшения скопления твердых частиц внутри фильтров.

    Еще одна отличительная черта этого моторного масла — характеристики в холодную погоду, которых нет у многих других масел. По заявлению бренда, масло обеспечивает быстрый запуск и сверхбыструю защиту даже при экстремально низких температурах.

    Другие особенности Mobil 1 ESP :

    • Масло SAE 5W-30
    • Отличные низкотемпературные характеристики
    • Предотвращает образование отложений и шламов
    • Уменьшает старение масла
    • Подходит для бензина или дизельного топлива автомобили
    • Доступно в 1- или 5-литровой бутылке

    Хотя это одно из самых дорогих масел на рынке, оно оказалось одним из лучших масел и используется такими производителями премиум-класса, как Porsche и Bentley.В отличие от многих альтернатив, формула ESP не только улучшает производительность, но и обеспечивает дополнительную очищающую способность для старых автомобилей или автомобилей с большим пробегом.
    Проверьте это

    3. Полусинтетическое масло Castrol Magnatec 10W-40


    Еще одно моторное масло марки Castrol, которое так же популярно, — это формула Magnatec, которая составляет , разработанное для защиты двигателя . Производитель заявляет, что масло прилипает к вашему двигателю и образует дополнительный слой, который действует как защитный слой при запуске и в любых условиях движения.

    Основное различие между Castrol Edge и Magnatec — это присадки, которые используются в моторном масле. В формуле Edge используется титан FST, который обеспечивает дополнительную прочность масла под давлением и лучше всего подходит для высокопроизводительных автомобилей. В то время как Magnatec использует другую смесь с намерением цепляться за двигатель для дополнительной защиты.

    Другие особенности Castrol Magnatec Oil :

    • Полусинтетическое масло 10W-40
    • Дополнительная защита при высоких и низких температурах
    • Уникальная запатентованная защита от остановки и запуска
    • Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей
    • Выпускается в бутылках емкостью 1, 4 или 5 литров.

    Для тех, кому требуется защитное масло , предназначенное для продления срока службы двигателя , Castrol Magnatec идеально подходит.Он совместим с большинством двигателей и отвечает всем требованиям с точки зрения защиты как при низких, так и при высоких температурах.
    Проверьте это

    4. Полностью синтетическое моторное масло Mobil Super 3000


    Mobil Super 3000 — еще одно полностью синтетическое моторное масло марки, обеспечивающее улучшенные характеристики и защиту . Он подходит для ряда бензиновых и дизельных двигателей любого возраста и, в зависимости от марки, заметно снижает шум двигателя.

    Другие особенности Mobil Super 3000 включают:

    • SAE 5W-30
    • Полностью синтетическое моторное масло
    • Подходит для многих типов транспортных средств и возрастов
    • Повышенная экономия топлива (согласно ACEA A5 / B5)
    • Доступно в 1- или 5-литровых бутылях
    • Срок годности 5 лет с даты производства

    Учитывая, что это полностью синтетическое масло Mobil 1, формула Super 3000 предлагает отличное соотношение цены и качества .Это отличное универсальное моторное масло, которое улучшает чистоту двигателя и способствует максимальной производительности вашего автомобиля.
    Проверьте

    5. Полностью синтетическое масло Comma XTC5L XTech


    Для людей с ограниченным бюджетом, которым требуется масло, обеспечивающее отличные характеристики, Comma XTech — лучший вариант. Это полностью синтетическая смесь , произведенная в Великобритании и подходящая для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями.

    Согласно заявлению бренда, их синтетическое моторное масло было разработано для обеспечения максимальной производительности, а также для заметно улучшенной экономии топлива.

    Другие особенности Comma XTech :

    • SAE 5W-30
    • Полностью синтетическая смесь
    • Производство в Великобритании
    • Срок годности 5 лет
    • Размер бутылки 5 литров

    Comma XTech — это одно из самых высоко оцененных бюджетных моторных масел на рынке, предлагает отличное соотношение цены и качества . Впечатляет тот факт, что он полностью синтетический и производится в Великобритании, но при этом остается одним из самых дешевых.
    Проверь

    6.Автомобильное моторное масло Triple QX SynPlus


    Еще один дешевый вариант моторного масла — это формула Triple QX SynPlus, которая высоко ценится и доступна в больших 5-литровых баллонах.
    8Апр

    Какой воздушный фильтр выбрать: Рейтинг ТОП 7 лучших производителей воздушных фильтров

    4 лучших воздушных фильтра — Рейтинг 2020

    Этой детали, стоящей под капотом автомобиля, автолюбители частенько уделяют недостаточно внимания, своевременно не меняя её при завершении срока эксплуатации.

    Он порой превращается в бесформенное устройство, неспособное выполнить своё важное предназначение. Именно эта деталь очищает воздух перед подачей его в силовую установку для образования топливно-воздушной смеси. Поэтому регулярная замена фильтров для очистки воздуха – это суровая необходимость.

    В нашем обзоре расскажем о видах фильтрующих элементов, познакомимся с особенностями их работы и лучшими моделями.

    Содержание:

    1. Mahle
    2. Mann-Filter
    3. FILTRON
    4. BOSCH

    Функции воздушного фильтра

    Для того, чтобы завести двигатель, нужны топливо и воздух. Они образуют горючую смесь, которая воспламеняясь, запускает мотор в работу. Этот фильтр установлен на входе в систему, сразу после воздухозаборника.

    Его предназначение – отсеивать все вредные примеси, сор, пыль из поступающего воздуха, которыми богата наша атмосфера. Если бы этого элемента не было, то загрязнения проникали бы в двигатель, засоряли его узлы и механизмы, способствовали нестабильной работе силового агрегата, его преждевременному выходу из строя.

    Напомним, что для нормальной работы бензинового или дизельного ДВС необходимо получить из атмосферы 15 кг очищенного воздуха на 1 кг топлива. Фильтр обязан в полном объёме снабжать мотор этой важной составляющей топливной смеси.

    Фильтр состоит из корпуса и фильтрующего элемента.

    1. Корпус.
    2. Фильтрующий элемент.

    При интенсивной эксплуатации автомобиля фильтр быстро засоряется. Если долго не проводить замену, то он утрачивает пропускную способность, в машину поступает меньшее количество воздуха.

    Это чревато созданием обогащённой смеси, которая не полностью сгорает, на выходе загрязняет атмосферу вредными веществами.

    Одновременно возрастают расходы на топливо, силовая установка теряет мощность, быстрее изнашиваются детали.

    Чтобы не тратить деньги на преждевременный ремонт двигателя, водителям следует регулярно, согласно ТО, менять воздушный фильтр. Если автолюбитель летом часто передвигается по загородным пыльным дорогам, замену необходимо производить чаще.

    На что обращать внимание при выборе воздушного фильтра

    Определить, что пришло время замены фильтра несложно. Машина требует повышенного расхода топлива, двигатель теряет обороты.

    При выборе этой детали водитель должен обращать внимание на следующие факторы:

    1. Габариты изделия. Они должны соответствовать месту в подкапотном пространстве, предназначенным производителем автомобиля для его размещения.

    2. Рабочий ресурс. Этот показатель обозначает время, по достижению которого деталь теряет свои фильтрующие способности, и владельцу авто следует проводить её замену.

    3. Коэффициент эффективности работы или пропуска пыли. Он не должен превышать 1%.

    Также следует обратить внимание на значение сопротивления чистого фильтра. Его показатель по стандарту – 2,5 кПа.

    Производители, выпускающие эту деталь, придерживаются этого значения.

    Какие бывают типы воздушных фильтров

    Современная промышленность предлагает различные типы таких изделий. Они различаются по материалу изготовления, форме фильтра, степени фильтрации воздушного потока.

    Материалы для фильтрующего элемента

    При производстве используют следующие варианты материалов:    

    1. Бумагу.
    2. Полиэстер.
    3. Композитные материалы, состоящие из нескольких слоёв.

    Наиболее эффективными считаются фильтры из искусственных волокон (полиэстера). Он лучше других улавливает загрязнения, сажу, причём делает это всей толщиной слоя, а также имеет длительный рабочий ресурс. Исходя из этого его цена превышает стоимость других видов.

    Недорогой бумажный фильтр задерживает грязь только на внешней стороне. Этот материал менее стоек, поэтому срок его службы ограничен.

    Технические характеристики фильтров, выполненных из композитных материалов, также, как и цена на них, находятся посередине между двумя вышеприведёнными видами.

    Форма изделия

    Воздушные фильтры могут быть:

    1. Круглыми.
    2. Цилиндрическими.
    3. Панельными.

    Первый тип, круглый или кольцевой, постепенно теряет свою популярность. Они обладают небольшой площадью фильтрации, требуют для размещения солидные участки в автомобиле.

    Цилиндрические фильтры выполнены в форме цилиндра. Их устанавливают на грузовые машины, некоторые модели «легковушек» с дизельными агрегатами.

    Наиболее востребованные – панельные фильтры. Они занимают немного места, легко устанавливаются.

    Большинство современных авто с любым типом ДВС комплектуются именно такими изделиями. Панельные фильтры для очистки воздуха могут быть каркасными и бескаркасными.

    Проблем с выбором формы у автолюбителя быть не должно – она должна соответствовать его модели автомобиля.

    Степень фильтрации

    Степень фильтрации поступающего воздуха зависит от конструкции данной модели. Промышленность выпускает изделия с одной, двумя и тремя ступенями очистки.

    Простейший вариант состоит из одного бумажного слоя. Особой эффективностью в работе по очистке воздуха он не отличается, невелик и его срок службы.

    В двухступенчатой модели установлен синтетический предочиститель. Его задача – отсеять сор, крупные типы загрязнения. Иными словами, он выполняет роль фильтра грубой очистки.

    После него установлен обычный фильтрующий элемент из бумаги. Такие изделия обычно устанавливаются на машины повышенной проходимости SUV, которые путешествуют по пыльному бездорожью.

    Вариант с тремя ступенями представляет собой сложную конструкцию. В них, перед тем как попасть на фильтр, воздух очищают с помощью циклонного вращения.

    Это дорогостоящий вариант, чаще устанавливаемый на кроссоверах и внедорожниках премиального сегмента.

    Нулевые фильтрующие элементы

    Область применения таких изделий – спорткары, болиды, участвующие в гонках. Для повышения мощности моторов им устанавливают фильтры с нулевым сопротивлением поступающему воздуху.

    Они обладают минимальной степенью очистки воздуха. Материалом для изготовления таких деталей служат пористый полиуретан или пропитанные маслом несколько слоёв ткани.

    Установка нулевых изделий на обычный автомобиль чревата загрязнением двигателя и его дорогостоящим ремонтом.

    Лучшие фирмы воздушных фильтров

    На рынке присутствует большое количество моделей подобных изделий. Познакомимся с лучшими из них.

    Mahle

    Воздушный фильтр немецкой компании, занимающейся выпуском запчастей для автомобилей. Продукция выделяется традиционным немецким качеством, все детали проходят строжайший контроль при выпуске.

    Материалом для изготовления таких изделий служит целлюлоза и пластмасса. Фильтрующий элемент конструкции производится методом плиссирования, что позволяет получить более широкую площадь для очистки всасываемого воздуха.

    Защищает бумажную поверхность от проникновения загрязнений с обратной стороны нетканый материал. Фильтр Mahle отфильтровывает вредные частицы размером свыше 3 микрон, что соответствует международным стандартам.

    Плюсы фильтра:

    1. Экологическая чистота продукции.
    2. Облегченные материалы, применяемые при выпуске, способствуют уменьшению веса фильтров.
    3. Гибкость конструкции позволяет без проблем произвести установку в авто.
    4. Отличное качество сборки.

    Минусы фильтра:

    1. Высокая стоимость воздушных фильтров Mahle.

    Как отмечают автолюбители, такие изделия удобны в эксплуатации, выделяются среди аналогов высоким качеством фильтрации.

     

    Mann-Filter

    Продукция другой известной компании из Германии, пользуется заслуженным авторитетом у водителей не один десяток лет. Эти воздушные фильтры надёжно защищают двигатель от пыли, сажи, других видов загрязнений, обеспечивая производительную работу силовой установки машины.

    Гарантия такой работы – в увеличенной площади фильтрации, стабильной форме складок изделия, качестве сборки.

    При выпуске целлюлозного слоя задействованы качественные сорта древесины особой структуры и формы волокон.

    Плюсы фильтра:

    1. Специальная пропитка элемента фильтрования смолами позволяет увеличить рабочий ресурс изделия.
    2. При производстве продукции задействованы экологически чистые материалы высокого качества.
    3. Удобство в монтаже.

    Минусы фильтра:

    1. Высокая стоимость.

     

     

    FILTRON

    Изделия американо-польской компании Filtron пользуется спросом у автолюбителей. Их привлекает в товаре идеальное соотношение цены и качества. Несмотря на высокие технические показатели «Фильтрон», стоит дешевле аналогичной продукции на рынке.

    При этом качество фильтрации находится на высоком уровне. Продукция фирмы поставляется на рынки многих европейских стран.

    Фильтрующий элемент пропитывается в зависимости от модели эпоксидными, акриловыми или фенольными смолами.

    Плюсы фильтра:

    1. При производстве используются натуральные материалы.
    2. Высокое качество фильтрации.
    3. Надёжное качество сборки.
    4. Удобство в монтаже.

    Минусы фильтра:

    1. Замечаний у потребителей к этой продукции нет.

     

    BOSCH

    Эта продукция немецкой компании выпускается в Китае, что обуславливает её доступную стоимость. Особенностью этих изделий является полиуретановые уплотнительные материалы высокого качества, которые сводят к нулю пропуск неочищенного воздуха через элементы корпуса в двигатель.

    Плюсы фильтра:

    1. Длительный срок эксплуатации.
    2. Более доступная стоимость по сравнению с изделиями земляков из Mann-Filter, Mahle.
    3. Широкий ассортимент продукции для различных марок автомобилей.
    4. Высокая пропускная способность.
    5. Удобная установка.

    Минусы фильтра:

    1. Много подделок.

     

    Связанные материалы:

    10 советов как выбрать воздухоочиститель

    Если Вы открыли эту статью, то наверняка у Вас уже не возникает вопроса Зачем нужен воздухоочиститель? Но как выбрать очиститель воздуха, который прослужит много лет, будет очищать воздух в помещении, решая все проблемы, связанные с загрязнением воздуха и при этом не будет ломаться и сильно шуметь — задача непростая. На российском рынке сегодня представлено такое количество климатической техники, что даже профессионал не всегда сразу поймет, какой очиститель воздуха лучше, а уж обычному человеку, который раньше не интересовался воздухоочистителями, совсем просто запутаться. Мы не хотим оставлять Вас один на один с проблемой выбора очистителя воздуха, и честно расскажем о всех достоинствах и недостатках разных приборов. Вот наши советы:

    1. Каждый воздухоочиститель рассчитан на определенную площадь помещения, поэтому нужно для начала определиться с размером комнаты.

    Готовы ли Вы покупать воздухоочиститель в каждую комнату или будете переносить его за собой, когда долго находитесь в одной из комнат.

    • Если в каждую комнату – то выбирайте четко в соответствии: площадь Вашей комнаты – площадь обслуживания воздухоочистителя.
    • Если планируете переносить – то ориентируйтесь на площадь самой большой комнаты в своей квартире (доме, офисе). Лучше выбрать ту модель воздухоочистителя, которая будет рассчитана на несколько большую площадь – воздух будет очищаться быстрее и качественнее.
    • Если комната совсем маленькая, то можете выбрать автомобильный воздухоочиститель, который также можно использовать в комнате, и очищать воздух одним аппаратом и дома, и в машине.

    2. Определитесь, какие проблемы Вы собираетесь решать с помощью воздухоочистителя.

    От этого будет зависеть его цена. Существует масса технологий очистки воздуха, каждая из которых решает одни проблемы лучше, другие хуже. От того сколько технологий очистки использует выбранная модель воздухоочистителя, будет зависеть его стоимость.

    • Большое количество пыли.
      1. Воздухоочистители с электростатическими (плазменными) фильтрами: эти фильтры притягивают к себе пыль с помощью электрического заряда, легко промываются, Вам не придется постоянно заказывать сменные фильтры. Но если пыли действительно много, то аппарат не сможет с ней справляться. Не забывайте также, что электростатические очистители способны удалить не более 90% пыли. Если требуется более качественная очистка (в доме есть дети, аллергики, астматики), то лучше выбирайте следующий вариант.
      2. Воздухоочистители с HEPA-фильтрами: фильтр прост в уходе: пылесосится раз в месяц и меняется раз в полгода-год в зависимости от степени загрязнения воздуха. HEPA-фильтр — наиболее эффективное средство от пыли, т.к. образуют сплошной заслон на пути движущегося воздуха, и даже микроскопическая пылинка или бактерия не смогут пролететь мимо, задерживаясь в порах фильтра. Когда требуется высокая степень очистки от пыли,воздухоочиститель с HEPA-фильтром — лучший выбор.
      3. Воздухоочистители — ионизаторы осаждают пыль, летающую в воздухе, на горизонтальные поверхности, тем самым очищая воздух. Они не собирают пыль внутри корпуса воздухоочистителя, Вам не придется промывать или менять фильтр. Поэтому такие воздухоочистители подойдут тем, кто стремится избежать дополнительных затрат на содержание воздухоочистителя, но готов чаще собирать пыль с поверхностей пылесосом или тряпкой.
    • Аллергия на пыль. Здесь главная проблема – мельчайшая невидимая глазом пыль, именно она вызывает у аллергиков приступы чихания, покраснение глаз и аллергический насморк. Ваш выбор
      1. Воздухоочистители с HEPA-фильтрами – удаляют из воздуха мельчайшие пылинки, эффективность очистки –до 99,9%. Лучшего средства для профилактики аллергии пока не придумали.
      2. Воздухоочистители с электростатическими фильтрами — менее эффективны чем с HEPA-фильтрами, т.к. пыль притягивается к пластинам только за счет электрического заряда, а пластины расположены на некотором расстоянии друг от друга, т.е. часть пыли пролетает мимо. Эффективность очистки 81-90%.
      3. Мойки воздуха – очищают воздух, прогоняя его через распыленную взвесь воды. Вода смывает мельчайшие частицы загрязнителей, не оставляя им никаких шансов снова вернуться в воздух комнаты. Наиболее эффективны мойки воздуха с предварительной ионизацией, т.к. заряженная пыль лучше притягивается к пластинам барабана. Эффективность очистки – 80-95%.
      4. Очистители-увлажнители воздуха – увлажняют с помощью находящегося в воде  испарительного фильтра или распыленной внутри самого аппарата воды. Очистка также производится с помощью водяной взвеси. Качество очистки 80-90%.
      5. Воздухоочистители — ионизаторы с дистанционной ионизацией, вырабатывающие большое количество ионов вокруг воздухоочистителя, способны удалить из воздуха максимум аллергенов, осаждая их на поверхности.
      Важно помнить, что аллергию вызывает не только сама пыль, но и находящиеся в ней пылевые клещи, плесень, грибок, уничтожив которые, Вы устраните саму причину аллергии. Справиться с пылевыми клещами и плесенью помогут фотокаталитические воздухоочистители и воздухоочистители — озонаторы, но фотокатализ и озонация в выбираемом воздухоочистителе обязательно должны дополняться одним из предыдущих вариантов очистки — фильтром, удаляющим саму пыль.
      1. Фотокаталитические воздухоочистители очищают и обеззараживают воздух за счет взаимодействия УФ-света и катализатора, разлагают токсичные химические соединения, уничтожают микроорганизмы.
      2. Воздухоочистители — озонаторы – озон также разлагает токсичные вещества, убивает микроорганизмы и микробы за счет своих мощных окислительных свойств. Озонаторы можно использовать тогда, когда людей в помещении нет.
    • Табачный дым, любой другой дым. Ваш выбор
      1. Фотокаталитические воздухоочистители — ионизаторы, лучше если они будут с электростатическим фильтром, т.к. его проще отмыть от осаждаемых никотиновых смол. Если Вы выберете HEPA-фильтр, то его придется менять довольно часто. Фотокатализ разлалает токсичные элементы табачного дыма, ионизация рассеивает дым, а электростатический фильтр осаждает смолы и очищает с помощью микродоз озона.
      2. Воздухоочистители — озонаторы разлагают дым на безвредные углекислый газ и воду.
      3. Мойки воздуха – менее эффективны, т.к. не успевают захватывать большую часть дыма, стремительно поднимающегося кверху, да и вода сама по себе не так эффективна от дыма.
      4. Воздухоочистители с угольными фильтрами – также не имеют высокой степени эффективности, поскольку быстро прогнать задымленный воздух через корпус воздухоочистителя (чтобы частицы дыма адсорбировались фильтром) достаточно проблематично.
    • Неприятные запахи (автомобильные, промышленные выбросы из окна, запах кухни, гари, гнили, от домашних животных, отделочных материалов, оргтехники и т.д.)
      1. Фотокаталитические воздухоочистители – разлагают любые запахи в присутствии людей.
      2. Воздухоочистители — озонаторы – окисляют и расщепляют любые химические и органические компоненты в воздухе, в том числе и запахи.
      3. Воздухоочистители с угольными фильтрами — молекулы запахов адсорбируются в микропорах на поверхности гранул угля, но эффективность угольного фильтра будет в разы ниже фотокаталитического.
    • Обеззараживание воздуха (если часто болеют дети или Вы сами, в период эпидемий вирусных заболеваний, в детских учреждениях и т.д.). Вам лучше выбрать
      1. Фотокаталитические воздухоочистители – обеззараживающие, дезинфицирующие воздух с помощью ультрафиолета и реакций фотокатализа, в которых большинство микробов, бактерий и вирусов погибают.
      2. Воздухоочистители — озонаторы – лучший выбор, т.к. озон эффективнее ультрафиолета в 2-3 раза, т.е. времени на обработку уйдет гораздо меньше. В стандартном режиме такие аппараты способны обеззараживыать воздух с помощью ионизации.
    • Значительная сухость воздуха помимо его загрязненности.
      1. Воздухоочистители-увлажнители – увлажняют и очищают воздух за счет фильтрации.
      2. Мойки воздуха – очищают воздух с помощью воды и одновременно увлажняют его.
    • Плохое самочувствие, вялость, быстрая утомляемость, плохой сон, частые болезни.Вам стоит выбрать
      1. Ионизатор – ионизация улучшает общее состояние организма, укрепляет иммунитет, улучшает настроение.
      2. Воздухоочиститель — озонатор – озон в малых дозах очень полезен для здоровья, является естественным иммуностимулятором.

     3. Решите, готовы ли Вы нести дополнительные расходы на обслуживание выбранного воздухоочистителя или хотите купить его сейчас и в дальнейшем тратить минимум средств на поддержание чистоты воздуха.

    Если траты Вас не пугают, можете смело выбирать воздухоочистители с фильтрами, они имеют самую высокую степень очистки воздуха, т.к. несколько ступеней очистки воздуха в любом случае лучше. Если дополнительные затраты для Вас обременительны, то выбирайте бесфильтровые воздухоочистители: воздухоочистители — ионизаторы, озонаторы, фотокаталитические, электростатические (плазменные), мойки воздуха.

    4. Очень важный момент! Если Вы выбираете воздухоочиститель с заменяемыми фильтрами (не фотокаталитическими, не электростатическими или плазменными), обязательно смотрите, чтобы он имел функцию ионизации.

    Воздух пропущенный через любой фильтр, теряет свой естественный заряд и становится абсолютно «мертвым», в таком воздухе человеку и животным находиться небезопасно, т.к. его вдыхание приводит к различным заболеваниям. Все воздухоочистители, представленные в нашем интернет-магазине, очищающие воздух с помощью фильтров, являются ионизаторами. Поэтому выбирая воздухоочиститель у нас, Вы можете быть абсолютно спокойны за свое здоровье. Этот совет Вам пригодится лишь в том случае, если Вы решите приобрести воздухоочиститель в другом месте.

    5.Ответьте себе честно, как часто и сколько времени Вы сможете уделять своему воздухоочистителю.

    Он чистит для Вас воздух, но и Вы в свою очередь должны чистить его, иначе он просто не сможет работать и сломается.

    • Если готовы подходить к нему каждый день, выбирайте мойку воздуха или воздухоочиститель-увлажнитель – в них Вам придется менять воду раз в три дня и подливать воду, когда она закончится.
    • Если для Вас необременительно ухаживать за своим воздухоочистителем раз в неделю – Ваш выбор электростатический (плазменный) очиститель воздуха. Примерно раз в неделю в нем нужно промывать электростатические пластины (фильтр).
    • Если хотите тратить минимум усилий и вспоминать об очистке прибора лишь раз в месяц, то Вам стоит выбрать воздухоочиститель — ионизатор, фотокаталитический очиститель, воздухоочиститель — озонатор или очиститель с заменяемыми фильтрами (чаще это HEPA-фильтры), которые достаточно пылесосить раз в месяц.

    6. Подумайте, как часто Вы собираетесь пользоваться воздухоочистителем.

    Оптимально, чтобы он работал всегда, а воздух в помещении постоянно был чистым и имел высокие показатели качества, необходимые для Вашего здоровья.

    • Если Вы планируете круглосуточную работу воздухоочистителя, и для Вас актуальна экономия, выбирайте воздухоочиститель с низким энергопотреблением (смотрите параметр – потребляемая мощность).
    • Если для Вас оптимально периодическое использование воздухоочистителя, то Вам вряд ли подойдут мойки воздуха или воздухоочистители-увлажнители, которые нельзя надолго оставлять неработающими с залитой водой, т.к. она может закиснуть. Если же Вы готовы каждый раз сливать воду, разбирать воздухоочиститель и просушивать детали, то выбор моек воздуха или воздухоочистителей-увлажнителей, Вас не должен пугать.

    7. Решите, какие функции Вам нужны и кто в Вашей семье будет управлять настройками воздухоочистителя.

    Вам достаточно несколько скоростей вентилятора для выбора более интенсивной или фоновой очистки воздуха и снижения шума по ночам? Или Вы хотите, чтобы Ваш воздухоочиститель имел максимум возможностей – таймер для автоматической очистки в определенных режимах, датчики загрязнения воздуха, гигрометр (для измерения влажности), ночную подсветку, функцию обеззараживания воздуха в отсутствие людей? Как Вы понимаете, все дополнительные «навороты» стоят дополнительных денег, поэтому решите сразу, хочется Вам их иметь, или Вы не станете ими пользоваться и будете только путаться в большом количестве кнопок и режимов. Все зависит от того, что именно Вы хотите получить: кому-то принципиально наличие всевозможных функций, а кому-то просто не хочется в них разобираться. Поэтому решите сразу, чтобы потом не жалеть.

    8. Ответьте на вопрос – крепко ли Вы спите, и насколько Вас беспокоят посторонние шумы.

    Если шум непринципиальный вопрос, можете пропустить этот пункт, если нет, то выбирайте воздухоочиститель с ночным режимом работы, имеющим сниженный уровень шума, либо же вообще бесшумные очистители воздуха – это воздухоочистители — ионизаторы или фотокаталитические воздухоочистители, аппараты без вентилятора или с возможностью полного его отключения.

    9. Решите, где Вы хотите разместить купленный очиститель воздуха, где он лучше всего впишется в Вашей комнате, кабинете.

    Есть модели, которые нужно ставить на высоту примерно 1,80 м от пола, есть напольные модели, настенные или вставляющиеся прямо в розетку (с вилкой на корпусе). Это на самом деле важно, т.к. выбрав сейчас не ту модель воздухоочистителя, Вы потом можете просто задвинуть его в дальний угол, где он не сможет оптимально очищать воздух, и Вы по-прежнему будете дышать грязным воздухом и болеть. Кроме того, многие воздухоочистители эффективно очищают воздух при установке на определенном расстоянии от стены, обычно 10-50 см, это тоже нужно учесть при выборе места установки прибора.

    10. А теперь выписав все важные для Вас параметры воздухоочистителя, можете выбирать оптимальную модель, которая имеет все нужные Вам возможности и характеристики. Удачного выбора и крепкого здоровья!

    P.S. Если у Вас остались вопросы или неясности по выбору воздухоочистителя, наши консультанты всегда к Вашим услугам. Вы можете воспользоваться лайв-чатом (зеленое окошко с надписью «Есть вопрос? Готовы ответить» в правом нижнем углу на любой странице) или по любому нашему телефону ( (495)98-98-337, 8-800-333-15-53 — бесплатно из любого региона). Звоните! Будем рады помочь Вам определиться с выбором.

    Выбрать и купить воздухоочиститель с HEPA-фильтром можно здесь >>

    Популярные модели очистителей с Нера-фильтром:

     

    AiC CF-8500

    AiC CF-8005

     

    AiC AP-1101/1103

     Все Воздухоочистители с электростатическими фильтрами (моющимися)>>

    Популярные модели электростатических воздухоочистителей:

     

    Super-plus-Eco-s

    Super-plus-bio

    Green Nara CP-10

    AiC xj-3500

    Фотокаталитические воздухоочистители:

     

    AiC CF-8005

    AiC 20S06

    AiC CF-8500

    atmos maxi 212

    Cyclone cn-76

    Воздухоочистители ионизаторы можно выбрать и купить здесь >>

    Популярные модели ионизаторов:

     

    AirComfort XJ-200

    Cyclone cn-13

    AirComfort XJ-205

    AirComfort XJ-902

    Воздухоочистители озонаторы:

     

    Super-plus-turbo

    Super-plus-bio

    Fresh Air

    FanLine VE-1

    AirComfort XJ-100

    GL-3188

    Fresh Air to Go

    Eco Box

     Мойки воздуха можно выбрать и купить здесь >>

    Популярные модели моек воздуха:

     

    FanLine VE-200

    AiC S055

    AiC S040

    Venta LW25

     Воздухоочистители — увлажнители >>

    Популярные модели очистителей-увлажнителей:

     

    AiC HDL-969

    AiC xj-225

    AiC xj-860

    AiC 3sk ac-0304m

    Для чего нужен воздушный фильтр автомобилю и когда его менять

    Сегодня мы узнаем, что называется автомобильным воздушным фильтром, для чего он нужен, какие функции и задачи выполняет, а также когда необходимо производить замену этого важного расходного элемента двигателя внутреннего сгорания

     ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР АВТОМОБИЛЮ И КОГДА ЕГО МЕНЯТЬ


    Добрый день, сегодня мы узнаем, что называется автомобильным воздушным фильтром, для чего он нужен, какие функции и задачи выполняет, а также когда необходимо производить замену этого важного расходного элемента двигателя внутреннего сгорания. Кроме того, расскажем про основной принцип функционирования данной детали и для чего она была изобретена автопроизводителями. В заключении определим, какой тип воздушного фильтра лучше справляется с очисткой поступающего воздуха в систему нагнетания двигателя и имеет более длительный период эксплуатации по сравнению с другими.


    Воздушный фильтр – является простым, но довольно важным расходным узлом двигателя внутреннего сгорания, который оберегает ключевые устройства мотора от проникновения в них пыли, камней, грязи, насекомых и прочего мусора, который способен навредить стабильной работе основных компонентов автомобиля. Отметим, что не стоит пренебрегать заменой воздушного фильтра, а производить обслуживание этого немаловажной расходной детали в соответствии с регламентом и рекомендациями производителя. Чтобы понимать какие задачи выполняет и какую роль играет для двигателя воздушный фильтр, необходимо понимать, как он функционирует. Данный вопрос мы и разберем в нашем рассказе, чтобы у нас осталось детальное представление об этой ключевой расходной детали любого автомобиля.

    1Для чего нужен воздушный фильтр автомобилю

    Заметим интересную статистику, в среднем транспортное средство за 100 километров пробега поглощает от 10 до 15 метров кубических атмосферного воздуха. В том случае, если потребляемый воздух не очищается, то находящаяся в нем пыльца, грязь и прочий мусор попадает напрямую в систему двигателя. А к чему это приводит, надеемся каждый для себя понимает, что ни к чему хорошему. Мотор после постоянного проникновения в него вышеперечисленной грязи ухудшает свои рабочие показатели и к конечном итоге просто придется делать его преждевременный дорогостоящий ремонт.


    В связи с чем и было придумано расходное устройство под названием воздушный фильтр, который служит защитой систем мотора от подобных неприятностей. Данная деталь выполняет не только функции по защите двигателя от источников загрязнения, но также обеспечивает исполнение задачи по уменьшению шума, который распространяется по впускной системе машины. Кроме того, в бензиновых двигателях, воздушный фильтр играет еще роль регулятора температуры топливо-горючей смеси. Вот поэтому роль этого немаловажного расходного элемента двигателя транспортного средства просто неоценима.
    Когда воздушный фильтр начинает засоряться, сопротивление воздушному потоку растет и происходит сокращение количества воздуха, которое поступает в систему двигателя внутреннего сгорания. В некоторых случаях или режимах данная ситуация приводит к обогащению топливо-воздушной смеси, следовательно к ее неполному сгоранию в рабочих областях цилиндров, в следствие чего происходит увеличение потребления топлива и снижение мощности двигателя, а также образуется повышение концентрации токсичных элементов в отработанных газах выхлопной системы автомобиля.

    2. Виды и типы воздушных фильтров

    На сегодняшний день фильтрующие расходные элементы производятся 3-х основных конструктивных типов или форм, таких как: панельные, бескаркасные и цилиндрические. Параметр типа или формы воздушного фильтра не сильно влияет на эффективность расходной детали относительно систем двигателя транспортного средства. Основное отношение к эффективности данной детали относится к ее виду, а точнее из чего изготовлен элемент фильтрации двигателя. Данные особенности имеют непосредственное отношение к эксплуатации воздушных фильтров.



    Самым распространенным видом материала из которого сегодня изготавливают современные воздушные фильтры является картон. Картон – это самое распространенное и дешевое сырье для производства данных расходных элементов системы двигателя транспортного средства. Следующим видом материала из которого производят сменные элементы мотора являются синтетические волокна. Данный материал является более дорогим в производстве, чем картон, но чуть более эффективным по сравнению с конкурентом. Однако эксплуатация воздушных фильтров изготовленных из синтетических волокон требует более строгого соблюдения интервалов по замене.
    Довольно часто на спортивных машинах устанавливают воздушные фильтры из марли, которые включает в себя около 5-7 слоев этого материала. Кроме того, марля пропитывается специальным маслом, которое способствует эффективной фильтрации всасываемого атмосферного воздуха из окружающей  среды. 

    В сравнении с картонными фильтрами, в марлевом, параметр начального сопротивления воздуха намного меньше. Главным же преимуществом марлевых воздушных фильтров перед картонными и из синтетических волокон является то, что после специальной обработки маслом они способны использоваться повторно, до 3-4 раз.

    3. Когда производить замену воздушного фильтра

    Для понимания того, когда нужно делать замену воздушного фильтра в автомобиле, водителю не обязательно строго придерживаться определенного регламента, чтобы убедиться в том, что расходный элемент необходимо обновить, можно просто визуально провести осмотр данного расходного элемента. Для этого нужно просто достать из защитного короба фильтрующий элемент воздушного фильтра и осмотреть его при дневном свете. Если на осмотр он чистый, без потемнений и пятен, особенно масляных, то можно ездить на нем дальше без всяких проблем. В том случае, если воздушный фильтр грязный, засоренный или в моторном масле, то это говорит нам о том, что расходный элемент необходимо срочно менять на новый. Каждый водитель без проблем сможет отличить чистый воздушный фильтр от грязного (засоренного).


    Как правило, срок замены воздушного фильтра в первую очередь зависит от регламента автопроизводителя. В среднем интервал замены расходного элемента системы фильтрации двигателя составляет от 15 до 30 тысяч километров пробега или 1 раз в год. Перед тем, как производить замену фильтрующего элемента рекомендуем заглянуть в техническую документацию транспортного средства, где будут четко указаны интервалы и точный срок замены детали. В том случае, если технической документации или мануала к автомобилю нет, тогда можно просто воспользоваться методом визуального осмотра фильтрующего элемента. Данный метод поможет тогда, когда мы помним, в какие сроки производилась замена текущего воздушного фильтра.
    По рекомендациям большинства специалистов по ремонту и обслуживанию транспортных средства, производить замену воздушного фильтра можно вместе со сменой моторного масла, которая, как правило, делается примерно каждые 10-15 тысяч километров пробега. Также отметим, что если после визуального осмотра фильтрующего элемента вопросов к его состоянию у нас не возникло, то делать замену расходной детали можно через раз. Данный момент напрямую зависит от определенных условий, в которых используется или эксплуатируется машина. Однако в большинстве случаев воздушный фильтр меняется ежегодно или каждые 10-15 тысяч километров пробега.

    рейтинг 2020 года в соотношении цена/качество и какой выбрать для квартиры аллергикам и астматикам

    Автор Максим Кириченко На чтение 25 мин. Просмотров 1.1k. Опубликовано

    На какие технические характеристики следует обратить внимание перед покупкой очистителя? В первую очередь – площадь обслуживаемого помещения, габариты и наличие дополнительных функций. От этого зависит стоимость устройства, простота его эксплуатации и место установки устройства.

    Мы проанализировали информацию о покупках очистителей воздуха в России в 2020 году и отобрали лучшие модели, которые получили самые высокие оценки экспертов и обычных пользователей.

    При отборе моделей мы учитывали данные официальных испытаний по версии Ростеста, а также отзывы покупателей.

    На основании полученных результатов и был составлен рейтинг лучших очистителей по надежности, удобству использования и оптимальности соотношения цена/качество.

    Рейтинг ТОП-20 лучших очистителей воздуха 2020 года

    Как выбрать очиститель воздуха для квартиры?

    Очиститель воздуха – это фильтрующая система, которая впитывает мелкие частицы пыли, пыльцу и другие загрязнения, которые могут вызвать аллергию. Прибор также способен устранять неприятные запахи, поэтому такое устройство незаменимо для квартир и домов с маленькими детьми, людьми, склонными к аллергии или хроническими заболеваниями дыхательных путей.

    Выбирая очиститель воздуха, внимание обращают на такие технические характеристики:

    1. Площадь помещения. Это основной критерий выбора, так как мощность прибора должна четко соответствовать площади комнаты.
    2. Частота использования. От этого показателя зависит, насколько часто пользователю придется менять фильтры. Если прибор будет работать ежедневно, лучше выбирать устройство со сменными фильтрами, которые можно менять по мере загрязнения. Очистители, которые планируют использовать время от времени, можно купить модель с несъемным фильтром.
    3. Уровень шума. Если очиститель будет работать ночью или в комнате с маленькими детьми, лучше выбрать модель со специальным ночным режимом.

    Внимание обращают и на дополнительные функции: наличие регулятора интенсивности работы, дистанционного управления с пульта или смартфона, таймера, дисплея и функции ароматизации воздуха.

    ТОП-5 лучших очистителей воздуха в соотношении цена/качество

    Если очиститель воздуха не планируют использовать часто, достаточно купить недорогую модель. Среди бюджетных устройств, которые пользователи высоко оценили в 2020 году, есть 5 моделей, которые отличаются не только доступной стоимостью, но и отменным качеством.

    AIC CF8410

    Компактный очиститель шириной всего 32 см, поэтому он не займет много места в помещении, но отлично очистит воздух от аллергенов и других загрязнений.

    Мощности устройства в 55 Вт достаточно для качественной очистки воздуха на площади в 35 квадратных метров.

    В приборе установлено несколько видов фильтров (НЕРА, угольный, фотокаталитический и предварительной очистки), поэтому устройство устраняет все виды загрязнений, даже микроскопические частицы пыльцы.

    Прибор работает от обычной электросети. Управление электронное, а расширенный функционал облегчает эксплуатацию.

    В приборе предусмотрен индикатор включения и загрязнения фильтра, таймер, ионизация воздуха и встроенная УФ лампа.

    Уровень шума средний, поэтому модель можно смело устанавливать в детской комнате.

    Технические характеристики:

    • уровень шума 50 дБ;
    • масса 4,2 кг;
    • площадь очистки 35 кв.м.

    простое и удобное электронное управление;

    низкий уровень шума позволяет использовать прибор ночью;

    привлекательный универсальный дизайн;

    можно регулировать интенсивность работы вентилятора;

    сменные фильтры легко найти в продаже.

    не устраняет неприятные запахи;

    на решетке в верхней части корпуса скапливается пыль.

    Xiaomi Mi Air Purifier 2S (FJY4020GL)

    Компактный и недорогой очиститель не займет много места в помещении, но эффективно справится с очисткой воздуха на площади до 37 квадратных метров.

    В корпусе установлены два фильтра: угольный и предварительной очистки, поэтому прибор хорошо задерживает не только пыль и шерсть животных, но и микроскопические загрязнения.

    Устройство предназначено для напольной установки, а работает от стационарной электросети, поэтому его лучше размещать рядом с розеткой.

    Управление электронное, а информация о режиме работы выводится на небольшой дисплей.

    Также в устройстве есть возможность управления удаленно (со смартфона), а сам прибор подключается к Интернету через Wi-Fi. На корпусе есть индикаторы температуры и влажности, которые помогают поддерживать в помещении оптимальный микроклимат.

    Технические характеристики:

    • масса 4,5 кг;
    • ширина 24 см;
    • площадь обслуживания 37 кв.м.

    можно интегрировать в систему «умный дом»;

    автоматически определяет степень загрязнения воздуха и выбирает подходящий режим очистки;

    можно управлять удаленно со смартфона;

    доступная стоимость;

    компактные габариты позволяют размещать прибор даже в небольших помещениях.

    сильно шумит на максимальной скорости очистки;

    не очень удобное приложение для удаленного управления.

    AIC CF8005

    Недорогой очиститель обладает мощностью 60 Вт, но при этом предназначен для очистки воздуха в помещении до 21 квадратных метров.

    Благодаря этому устройство очень быстро очищает воздух от пыли и других загрязнений. В приборе установлено несколько видов фильтров: предварительной очистки, угольный, НЕРА и фотокаталитический.

    Такая конструкция обеспечивает качественную фильтрацию, поскольку устройство задерживает не только крупные частицы пыли, но и микроскопические загрязнения, вроде пыльцы растений.

    Прибор предназначен для напольной установки, но, поскольку он работает от стационарной электросети, устанавливать его лучше рядом с розеткой.

    Для дополнительного комфорта эксплуатации в очистителе предусмотрено простое и понятное электронное управление и широкий выбор дополнительных функций.

    На корпусе есть индикатор включения и уровня загрязнения фильтра. Также предусмотрена функция ионизации воздуха, обработки помещения УФ лампой, регулировка скорости работы и таймер.

    Технические характеристики:

    • масса 3,5 кг;
    • ширина 27,5 см;
    • площадь обработки 21 кв.м.

    отменное качество материалов и сборки;

    в корпусе есть удобное углубление для переноски прибора;

    удобное сенсорное управление;

    есть функция ионизации;

    компактные габариты облегчают размещение даже в небольших помещениях.

    при первом использовании появляется характерный запах пластика;

    шумит на максимальной скорости работы.

    Xiaomi Mi Air Purifier Pro (FJY4013GL)

    Стильный очиститель воздуха от известного бренда станет незаменимым устройством для аллергиков или семей с маленькими детьми.

    Устройство мощное, поэтому отлично справится с очисткой воздуха в помещениях, площадью до 60 квадратных метров. Также в приборе есть встроенный гигростат, который позволяет контролировать уровень влажности воздуха и корректировать работу устройства для создания оптимального микроклимата.

    Для эффективной работы в очистителе установлено сразу три вида фильтров: угольный, НЕРА и предварительной очистки. Они задерживают не только крупную пыль и шерсть животных, но и мелкие частицы загрязнений, не видимые человеческому глазу.

    Очиститель можно интегрировать в систему «умный дом», а для безопасной эксплуатации в нем предусмотрена защита от детей.

    Управление электронное, а небольшой дисплей помогает контролировать параметры чистоты воздуха в комнате. Также прибор можно подключать к беспроводной сети Wi-Fi, а функция удаленного управления со смартфона существенно облегчает эксплуатацию.

    Технические характеристики:

    • масса 9,7 кг;
    • площадь обслуживания 60 кв.м;
    • высота 26 см.

    привлекательный внешний вид;

    подходит для системы «умный дом»;

    работает бесшумно даже на максимальном режиме;

    устраняет пыль и неприятные запахи в помещении;

    есть встроенный гигростат.

    поставляется с китайской вилкой, поэтому дополнительно придется покупать переходник;

    приложение для удаленного управления часто глючит.

    Ballu AP-110

    Этот очиститель воздуха с первого взгляда привлекает внимание своим оригинальным дизайном, в котором удачно сочетается белый основной цвет корпуса с контрастными черными вставками.

    Кроме внешнего вида, устройство обладает отменными эксплуатационными характеристиками. Заявленная площадь обслуживания составляет 20 квадратных метров, а высокая мощность в 50 Вт обеспечивает быструю и качественную очистку воздуха.

    Для задержки пыли и аллергенов в устройстве предусмотрен НЕРА-фильтр и фильтр предварительной очистки, которые отлично справляются с любыми видами загрязнений.

    Производитель позаботился и о комфортной эксплуатации устройства. На корпусе расположен индикатор чистоты воздуха в помещении, а в ночном режиме подсветка дисплея становится менее яркой и не мешает сну.

    Также в устройстве предусмотрена защита от детей: если панель с фильтром откроют, прибор автоматически отключится. Дополнительно предусмотрена функция ионизации воздуха, обеззараживания с помощью УФ лампы и регулировка скорости работы вентилятора.

    Технические характеристики:

    • масса 4,6 кг;
    • высота 21,5 см;
    • площадь обслуживания 20 кв.м.

    простота ухода и эксплуатации;

    компактные габариты облегчают установку;

    предусмотрено 4 степени очистки воздуха;

    стильный дизайн корпуса;

    удобное и простое электронное управление.

    очень слабая подсветка кнопок в ночном режиме;

    нельзя запрограммировать включение на определенное время.

    ТОП-5 лучших очистителей воздуха для аллергиков и астматиков

    Астматикам, и людям, склонным к аллергии, нужно особенно тщательно выбирать очиститель воздуха. Он должен быть оборудован несколькими видами фильтров для качественного устранения загрязнений. В 2020 году пользователи выделили сразу 5 моделей, которые успешно справятся с этой задачей.

    Xiaomi Mi Air Purifier 3H (FJY4031GL)

    Компактный, не надежный и функциональный очиститель воздуха от известного бренда способен поддерживать оптимальный микроклимат в помещении, площадью до 48 квадратных метров.

    В устройстве установлен центробежный вентилятор и мощный бесщеточный двигатель. Они обеспечивают качественную очистку воздуха, но практически не издают шума, поэтому прибор можно смело использовать ночью или устанавливать в детской комнате.

    На корпусе установлен небольшой дисплей, на котором отображается качество воздуха, а управление устройством сводится к нажатию нескольких кнопок.

    В устройстве установлен качественный НЕРА-фильтр, который отлично задерживает не только шерсть животных и крупные частицы пыли, но и пыльцу и другие мелкие загрязнения, способные вызвать аллергию.

    На корпусе есть индикаторы включения, уровня влажности, температуры и степени загрязнения воздуха, что позволяет в любой момент контролировать микроклимат в помещении.

    Кроме того, прибор поддерживает беспроводное подключение к Wi-Fi и может работать в системе «умный дом».

    Технические характеристики:

    • масса 4,8 кг;
    • ширина 24 см;
    • мощность 38 Вт.

    можно интегрировать в систему «умный дом»;

    работает практически бесшумно;

    эффективно справляется с любыми видами загрязнения воздуха;

    можно управлять удаленно через приложение;

    доступная стоимость.

    инструкция на китайском языке;

    в комплекте нет переходника для китайской вилки.

    AIC XJ-4000

    Один из самых дорогих очистителей воздуха, но его стоимость полностью оправдывается современным внешним видом и расширенным функционалом.

    Мощности устройства в 55 Вт достаточно для качественной очистки воздуха на площади в 50 квадратных метров. На корпусе есть индикатор чистоты воздуха, который поможет поддерживать оптимальный микроклимат в помещении.

    Модель отлично подойдет для аллергиков и астматиков, ведь в ней установлено сразу пять фильтров: предварительной очистки, НЕРА, угольный, электростатический и фотокаталитический.

    Ультрафиолетовой лампы в устройстве нет. Вместо нее предусмотрены УФ светодиоды, но они выполняют свою функцию лишь частично, и не могут обеззаразить воздух на большой площади.

    Для более качественной очистки в устройстве предусмотрена ионизация воздуха, а напольная установка облегчает монтаж.

    Модель оснащена удобным электронным управлением, а небольшой дисплей помогает контролировать качество очистки воздуха. Также в приборе предусмотрен таймер, а в комплекте предоставляется пульт дистанционного управления.

    Технические характеристики:

    • масса 6,8 кг;
    • уровень шума 60 дБ;
    • мощность 55 Вт.

    много степеней фильтрации для качественной очистки воздуха;

    работает практически бесшумно;

    легко менять фильтры;

    есть функция кварцевания помещения;

    в комплекте предоставляется пульт ДУ.

    некоторые пользователи считают стоимость завышенной;

    на глянцевом корпусе остаются отпечатки.

    Tefal PT3030 Pure Air

    Внешне простой, но очень качественный и функциональный очиститель воздуха от известного бренда станет незаменимым помощником в поддержании чистоты воздуха в помещении.

    Несмотря на компактные габариты, устройство очень мощное, поэтому его будет достаточно для поддержания оптимального микроклимата на площади до 140 квадратных метров.

    В устройстве установлен только фильтр предварительной очистки, но его достаточно для удаления из воздуха крупных частиц пыли и микроскопических загрязнений.

    Из дополнительного функционала пользователи положительно оценили наличие отложенного старта и таймера на 1, 2, 4 и 8 часов.

    Удобство управления обеспечивает несколько электронных кнопок и небольшой дисплей, а индикаторы включения и загрязнения фильтра помогут контролировать работу устройства.

    Технические характеристики:

    • масса 6,2 кг;
    • максимальное время таймера 8 часов;
    • обслуживаемая площадь 140 кв.м.

    крайне простой в эксплуатации;

    подходит даже для больших помещений;

    работает бесшумно, поэтому подходит для детских комнат;

    привлекательный дизайн;

    надежный проверенный производитель.

    тяжело найти в продаже сменные фильтры;

    при первом включении может появиться запах пластика.

    Boneco P400

    Один из самых качественных и функциональных очистителей на рынке. Кроме продуманного функционала он отличается привлекательным внешним видом и отменным качеством сборки.

    Модель рекомендована для использования в небольших и средних помещениях, а низкий уровень шума позволяет устанавливать прибор даже в детских комнатах.

    В устройстве предусмотрена комбинированная система фильтрации, которая позволяет очищать воздух от крупных частиц пыли и микроскопических вредных примесей и аллергенов.

    Устройство работает от стационарной электросети и предназначено для напольной установки. Пользователь свободно может регулировать скорость работы вентилятора.

    Также есть функция ароматизации воздуха, а на корпусе расположен индикатор загрязнения и небольшой дисплей, который позволяет контролировать микроклимат в помещении.

    Технические характеристики:

    • масса 7,9 кг;
    • уровень шума 58 дБ;
    • мощность 27 Вт.

    стильный футуристичный дизайн;

    предельно простая эксплуатация;

    сменные фильтры легко найти в продаже;

    есть функция ароматизации;

    есть ночной режим.

    низкая мощность;

    нет пульта дистанционного управления.

    Xiaomi Smartmi Fresh Air System Wall Mounted (VTS6001CN)

    Надежный, простой в управлении и недорогой очиститель воздуха, который поможет поддерживать в помещении оптимальный микроклимат.

    Пользователь самостоятельно может регулировать направление выдува воздуха и степень увлажнения, чтобы в помещении можно было создать оптимальный микроклимат.

    Также в устройстве предусмотрен контроль чистоты воздуха, поэтому модель отлично подходит для аллергиков и людей с заболеваниями органов дыхания.

    В отличие от предыдущих моделей из рейтинга, это устройство предназначено для настенной установки, причем крепежные элементы предоставляются в комплекте.

    Благодаря этому очиститель можно смело устанавливать в детских комнатах, не опасаясь, что ребенок доберется до прибора. Управление электронное, а вся информация о режиме работы выводится на небольшой дисплей.

    Но следует учитывать, что прибор поставляется с китайской вилкой, поэтому для включения в обычную розетку придется дополнительно купить переходник.

    Технические характеристики:

    • масса 11 кг;
    • высота 39 см;
    • производительность 220 куб.м/час.

    можно интегрировать в систему «умный дом»;

    бесшумная работа;

    привлекательный современный дизайн;

    устраняет неприятные запахи в помещении;

    можно управлять удаленно через приложение.

    тяжело найти сменные фильтры в продаже;

    поставляется с китайской вилкой.

    Какой воздушный фильтр выбрать?

    Выбор подходящего фильтра для вашего Trane, Rheem или другого блока переменного тока или печи может снизить счета за электроэнергию на целых 15% и улучшить качество воздуха в вашем доме. Согласно одному исследованию, во время пикового использования засоренный фильтр переменного тока или печи может увеличить счет за электричество от 200 долларов до 280 долларов. Вместо того, чтобы платить дополнительные 80 долларов и увеличивать нагрузку на вашу систему, простое решение — выбрать правильный воздушный фильтр по цене 10-15 долларов.

    Хотя вариантов может показаться ошеломляющим, выбрать лучший воздушный фильтр просто, если вы понимаете несколько ключевых факторов.

    Размер воздушного фильтра имеет значение

    Плохо подогнанный воздушный или печной фильтр может пропускать загрязняющие вещества в ваш дом, снижать эффективность вашей системы и увеличивать счета за электричество. Мусор, попадающий в вентиляционные отверстия вокруг фильтра, также может повредить систему HVAC, что приведет к отказу системы, который может стоить сотни счетов за ремонт.

    Воздушные фильтры можно легко заказать по номеру, напечатанному на существующем продукте, или вы можете измерить фактический размер отверстия, в котором установлен фильтр, чтобы определить «номинальный» размер фильтра, который вам нужен.Если нужный вам номинальный размер недоступен в вашем местном хозяйственном магазине или в Интернете, вам нужно будет заказать нестандартный размер, чтобы обеспечить правильную подгонку.

    Важно никогда не устанавливать слишком большой фильтр с усилием и не позволять воздуху обтекать слишком маленький фильтр, так как это может привести к снижению эффективности.

    Какой материал следует использовать?

    Воздушные фильтры доступны из различных материалов. Выбор лучшего материала для вашего дома во многом зависит от того, есть ли у вас домашние животные, в каком климате вы живете, респираторных заболеваниях и общей чистоте дома.Понимание характеристик и рейтинга MERV каждого материала может помочь вам выбрать лучший для вашего дома.

    Стекловолокно (MERV: 2-3) — широко используемый материал, но эти недорогие фильтры пропускают в систему больше загрязняющих веществ, чем другие материалы. FilterBuy не продает и не рекомендует фильтры из стекловолокна из-за их низкого рейтинга MERV и неэффективности.
    Гофрированный полиэстер / хлопок (MERV: 6) одноразовые воздушные фильтры являются доступным вариантом и обеспечивают среднюю очистку и удаление мелких частиц, если их часто менять.
    Электростатический хлопок и бумага (MERV: 10) обеспечивает отличные фильтрующие свойства при регулярной замене. Они дороже, но являются хорошим вариантом для домов с домашними животными или курильщиками.
    Постоянные моющиеся фильтры (MERV: 8) — доступный и экологически чистый выбор, но они могут не улавливать микроскопические частицы и должны часто очищаться. FilterBuy не продает и не рекомендует моющиеся фильтры из-за их неэффективности.
    Высокоэффективные гофрированные воздушные фильтры (MERV: 14-16) — самые дорогие, но они обеспечивают исключительные возможности фильтрации и защиту системы. Чаще всего они используются в больницах, но людям с респираторными заболеваниями они могут быть полезны дома. Из-за необходимой толщины и давления воздуха их нельзя устанавливать во всех системах.

    Что такое рейтинги MERV?

    Рейтинги MERV измеряют эффективность и эффективность воздушных фильтров при улавливании частиц в воздухе.Рейтинги MERV варьируются от 1 до 16, из которых 16 обеспечивают максимальную фильтрацию. FilterBuy предлагает продукты с рейтингом MERV MERV 8 (Silver), MERV 11 (Gold) и MERV 13 (Platinum), которые подходят для большинства домов и выше, чем у большинства продуктов производителей оригинального оборудования (OEM). Поскольку Filterbuy больше не продает эти типы фильтров, перефразируйте предложение следующим образом: «Обычно мы не рекомендуем фильтры HEPA в домах, поскольку они могут вызвать нагрузку на большинство систем HVAC, которые не настроены для работы с ними.

    Воздушный фильтр OEM или Aftermarket?

    Печной фильтр OEM изготавливается компанией, которая также сделала вашу систему HVAC, в то время как воздушные фильтры вторичного рынка производятся специализированными сторонними компаниями.Как правило, оба источника предлагают воздушный фильтр подходящего размера для вашей системы, в то время как производители вторичного рынка, такие как FilterBuy, добавляют дополнительные функции, такие как блокировка запаха, более высокие рейтинги MERV и конструкции, которые легче заменить. Высококачественные послепродажные фильтры, производимые FilterBuy, также обычно более доступны по цене и служат дольше.

    Насколько важен бренд?

    Различные бренды предлагают различные диапазоны рейтингов MERV и размеров фильтров. Что еще более важно, не все фильтры построены одинаково — качество фильтрующих материалов определяет, как долго продукт прослужит и насколько стабильны его характеристики.Наконец, вы хотите покупать у компаний, которые извлекают максимальную выгоду для клиентов за счет быстрой доставки и надежного обслуживания клиентов.

    Если вы сравниваете бренды, ознакомьтесь с нашими руководствами ниже:

    Все еще не уверены, какой фильтр печи лучше всего подходит для вас? Свяжитесь с FilterBuy сегодня и позвольте одному из наших знающих торговых представителей помочь вам выбрать лучший воздушный фильтр для вашего образа жизни, потребностей и бюджета.

    Лучшие очистители воздуха с моющимися фильтрами (2020)

    Большинство очистителей воздуха True HEPA имеют сменные фильтры , которые необходимо заменять каждый год или даже раньше, но на рынке вы можете найти очистители воздуха, в которых используются моющиеся фильтры , и в этом руководстве я постараюсь помочь вам купить лучший очиститель воздуха с моющимся фильтром.

    На рынке много моделей с моющимися фильтрами, некоторые из них хороши, а некоторых лучше избегать. Но все очистители воздуха с моющимися фильтрами просты в обслуживании, а иногда они даже работают лучше, чем старые очистители воздуха со сменным фильтром. Если вы регулярно моете фильтры, вы можете довести качество воздуха в помещениях до максимально возможного уровня, и это лучшее преимущество очистителя воздуха с моющимся фильтром.

    Моющийся и постоянный фильтры — это одно и то же?

    Оба этих фильтра требуют недорогого обслуживания и сэкономят ваши деньги в долгосрочной перспективе.Эти два разных типа фильтров идентичны, но уход за моющимся и постоянным фильтром различается.

    Моющийся фильтр

    Моющийся фильтр — это фильтр, который можно чистить водой с мылом. Эта очистка удалит всю грязь и загрязнения, захваченные фильтром. После очистки водой вы должны высушить фильтр, прежде чем снова поместить его в очиститель воздуха. Процесс очистки занимает некоторое время, потому что вам нужно использовать мыло, затем смыть мыло и грязь водой и после этого высушить.Сушка может занять до 1 часа, если у вас нет сушильной машины. После этого фильтры будут как новые и готовы собирать больше грязи.

    Вы можете купить очиститель воздуха с моющимся HEPA-фильтром с мощностью удаления 99,97% частиц в воздухе или моющийся фильтр iFD с возможностью фильтрации 99,99% частиц в воздухе

    Пусть 0,02% вас не слишком беспокоит, оба фильтра одинаково сильны, и вы можете выбрать любой из них.

    Постоянный фильтр

    Постоянный фильтр нельзя мыть, и на самом деле вы не должны поливать его водой.Если промыть постоянный фильтр, вы его испортите, и, в конце концов, вам придется покупать новый фильтр. Постоянный фильтр также нуждается в очистке, но процесс очистки отличается от очистки с моющимся фильтром

    .

    На постоянных фильтрах следует использовать пылесос. Просто используйте пылесос, чтобы всосать всю грязь и частицы, которые висят на фильтре. После очистки фильтр готов к использованию. Использование постоянного фильтра имеет преимущество перед моющимся фильтром, потому что процесс обслуживания намного быстрее и проще.Но моющиеся фильтры могут быть чище, чем те, которые мы просто чистим пылесосом.

    Плюсы и минусы моющихся и постоянных фильтров?

    Если вы посмотрите на цену сменного фильтра, который необходимо менять каждые 12 месяцев, а некоторых очистителей воздуха даже через 6 месяцев, то вы поймете, почему многие люди любят покупать очиститель воздуха с фильтрами многоразового использования. Отсутствие необходимости покупать новый фильтр означает, что вы сэкономите деньги. Но у сменных фильтров есть некоторые преимущества перед фильтрами многоразового использования.

    Плюсы:
    • Многоразовые фильтры способны улавливать все известные частицы в воздухе, такие как пыльца, споры, пыль, перхоть или грязь.
    • Вы экономите деньги, не покупая новые фильтры.
    • Обслуживание фильтров выполняется быстро, и вы не тратите много времени на обслуживание.
    • Вы можете чистить фильтры сколь угодно часто, и чем больше вы их чистите, тем выше их эффективность.
    Минусы:
    • Некоторые многоразовые фильтры просто неэффективны при удалении взвешенных в воздухе частиц размером более 2 микрон.Улавливание спор, бактерий, аллергенов и вирусов с помощью этих фильтров очень сложно.
    • Если вы часто используете очиститель воздуха с многоразовым фильтром и в больших комнатах, вы обнаружите, что фильтры загрязняются слишком быстро. Другими словами, потребуется регулярная чистка.
    • Часто очистка фильтра может привести к его повреждению, и фильтр может оказаться бесполезным, как когда он был новым.

    Таблица: Лучшие моющиеся очистители воздуха с фильтром

    Продукт Особенности Цена

    Honeywell HFD-120-Q


    Этот очиститель воздуха обеспечивает циркуляцию воздуха и помогает улавливать до 99% содержащихся в воздухе частиц размером до 2 микрон, таких как дым, пыль, пыльца и шерсть домашних животных, из воздуха, проходящего через фильтр.
    Посмотреть на Amazon

    Envion Therapure TPP240


    Встроенный бактерицидный ультрафиолетовый свет убивает переносимые по воздуху бактерии и микробы.
    Посмотреть на Amazon

    Honeywell AirGenius 5


    Постоянные моющиеся фильтры QuietClean ifD улавливают до 99.9% частиц размером до 0,3 мкм.
    Посмотреть на Amazon

    Winix 5500-2


    Моющийся угольный фильтр AOC, сделанный из гранул активированного угля для удаления бытовых запахов. Децибелы 27,8 дБ.
    Посмотреть на Amazon

    Чистый синий 411


    Втягивание воздуха со всех сторон Blue Pure 411; усиленная фильтрация гарантирует, что загрязняющие вещества не ускользнут от мощи 161 кв.фут. мощность очистки и 120 куб. фут / мин. скорость подачи чистого воздуха (CADR).
    Посмотреть на Amazon

    Blueair 211+


    Продвинутый шведский дизайн. Шведская технология фильтрации улавливает 99% переносимых по воздуху загрязнителей, таких как вирусы, пыльца, пыль, перхоть домашних животных, плесень, бактерии и многое другое.
    Посмотреть на Amazon

    Oreck RAIRP-B Профессиональный


    Удерживает ароматический картридж для подачи дополнительных ароматов в воздух, возвращаемый в комнату.
    Посмотреть на Amazon

    Лучшие очистители воздуха с моющимися фильтрами

    Honeywell HFD-120-Q Очиститель воздуха QuietClean Tower

    HFD-120-Q идеально подходит для спальни благодаря тихой фильтрации воздуха.Дизайн этого воздухоочистителя удобен тем, что его можно без проблем разместить в небольшом помещении. В очистителе воздуха есть дисплей, на котором вы можете контролировать скорость фильтрации, а также проверять необходимость очистки фильтров. Honeywell HFD-120-Q использует моющиеся фильтры, что означает, что вам нужно будет мыть их водой каждый раз, когда загорается индикатор на дисплее. Очиститель воздуха сертифицирован по закону об эмиссии озона, что означает, что его можно использовать в гостиной.

    Элемент Информация
    Сенсорная кнопка
    Светодиодная сенсорная панель управления с тремя скоростями.
    Электронный фильтр
    Электронный индикатор проверки фильтра напоминает вам, когда фильтры необходимо промыть.
    Моющиеся фильтры
    Простые фильтры промойте водой и дайте др.
    Плюсы:
    • Тихая работа
    • Сертификат на выбросы озона
    • Башня
    • Полезный дисплей с элементами управления
    • Индикатор фильтра подскажет, когда чистить фильтр
    Минусы:
    • Недостаточно прочен для больших помещений.

    Проверьте последнюю цену на Amazon

    Envion Therapure TPP240

    В

    Envion Therapure TPP240 используется постоянный фильтр, представляющий собой запатентованный HEMI-сферический HEPA-фильтр, способный удалять все виды загрязнений. В очистителе воздуха также есть ультрафиолетовый свет, который убивает микробы и бактерии. Благодаря сочетанию ультрафиолетового излучения и запатентованного HEPA-фильтра TPP240 является одним из сильных очистителей воздуха на рынке. Если этой мощности фильтрации недостаточно, можно включить ионизатор, который сделает воздух еще свежее.Фильтры в этом очистителе воздуха являются постоянными, и вам необходимо чистить их пылесосом.

    Элемент Информация
    Запатентованный HEMI-сферический фильтр типа HEPA Удаляет аллергены, пылевых клещей, пыльцу, сигаретный дым, споры плесени, запахи, шерсть домашних животных и перхоть.
    Вредные летучие органические соединения Удаляет вредные летучие органические соединения, содержащиеся в краске и ковровом дыме.
    CADR 137 Дым — 132 Пыль — 155 Пыльца
    Плюсы:
    • Устройство, сертифицированное Energy Star
    • Элегантная вертикальная конструкция
    • Цифровой дисплей с индикатором очистки фильтра
    • Запатентованный фильтр HEPA
    • Идеально подходит для помещений среднего размера
    • УФ-свет, убивающий микробы
    • Чрезвычайно доступная цена
    Минусы:
    • Фильтр необходимо будет часто чистить, так как очиститель воздуха и фильтр имеют небольшие размеры.В идеале этот очиститель воздуха следует использовать в небольших и средних помещениях.

    Проверьте последнюю цену на Amazon

    Honeywell AirGenius 5

    AirGenius 5 имеет множество опций. Вы можете выбрать один из пяти уровней очистки. Вы можете выбрать режим аллергена, обычно чистый, спящий, микробный или максимальный режим. Каждый из режимов будет работать по-своему, и все зависит от того, чего вы хотите достичь. Этот небольшой очиститель воздуха на самом деле очень эффективен и может использоваться даже в больших помещениях площадью 250 квадратных футов.Фильтры в этом очистителе воздуха можно мыть, и вы получите уведомление на дисплее, когда вам следует их очистить.

    Элемент Информация
    Уровни очистки 5 уровней очистки воздуха: сон, микроб, общая очистка, аллерген и макс.
    Таймер Дополнительный таймер автоматического отключения — 2, 4 или 8 часов.
    Плюсы:
    • Качество Honeywell
    • Бесшумная работа
    • Элементы управления с сенсорным экраном
    • Идеально против микробов и аллергенов
    • Сертифицирован Energy Star
    • Постоянный моющийся iDR-фильтр
    Минусы:
    • Может быть, цена не самая лучшая, но вы получите то, за что заплатили.Другими словами, этот очиститель воздуха предлагает множество функций, и это нормально, что цена выше обычной.

    Проверьте последнюю цену на Amazon

    Winix 5500-2

    Winix 5500-2 — усовершенствованный очиститель воздуха с постоянно моющимся фильтром. Фильтр способен удалять 99,97% взвешенных в воздухе частиц, таких как пыльца, пыль, аллергены, шерсть домашних животных и другие мелкие частицы размером не менее 0,3 микрона. Угольный фильтр в этом устройстве можно мыть, что даст вам еще больше мощности по устранению неприятных запахов в доме.Этот очиститель воздуха по размеру больше обычного, но это означает, что его можно без проблем использовать в больших помещениях. Он может без проблем работать в комнате размером до 360 квадратных футов.

    Элемент Информация
    4 скорости вентилятора С 4 настройками вы можете вручную установить именно ту скорость, которая вам нужна. Итак, покажите частицам в воздухе, чей босс, выбрав низкий, средний, высокий и турбо.
    Интеллектуальные датчики и автоматический режим Используя наши интеллектуальные датчики, 5500-2 постоянно контролирует воздух вокруг него. Светодиодный индикатор отображает качество по шкале от хорошего до плохого (1-3).
    Плюсы:
    • Идеально для больших помещений
    • Интеллектуальные датчики для автоматической работы
    • Спящий режим для бесшумной работы
    • PlasmaWave для еще большей мощности очистки
    • Индикатор замены фильтра
    • Сертифицированный очиститель воздуха
    Cons:
    • Winix 5500-2 — это высококачественный очиститель воздуха с множеством функций, из-за чего цена очень высока.

    Проверьте последнюю цену на Amazon

    Синий Чистый 411

    Blue Pure 411 имеет уникальный дизайн, и никто не подумает, что это устройство на самом деле очиститель воздуха. Он имеет три ступени фильтрации воздуха и способен удалять 99% частиц в воздухе. На работе он потребляет очень мало энергии и поэтому работает очень тихо. Это идеальный выбор для маленькой спальни. Лучше всего он работает в небольших помещениях до 100 квадратных футов. В нем есть моющиеся фильтры предварительной очистки, а это значит, что вам не нужно тратить на это деньги.

    Элемент Информация
    Больше чистого воздуха Втягивает воздух со всех сторон Blue Pure 411; улучшенная фильтрация гарантирует, что никакие загрязняющие вещества не ускользнут от мощи очистки 161 кв. футов и скорости подачи чистого воздуха 120 куб. футов / мин.
    Меньше энергии
    Никто не сказал, что бережное отношение к окружающей среде и экономия денег являются взаимоисключающими; используя только 1.5 Вт, Blue Pure 411 потребляет меньше энергии, чем светодиодная лампа.
    Плюсы:
    • Классный дизайн
    • Очень простая установка и использование
    • Доступная цена
    • Три скорости вентилятора
    • Лох для спальни
    Минусы:
    • Не обладает способностью удалять опасные аллергены, поэтому это не лучший выбор для людей, страдающих аллергией.

    Проверьте последнюю цену на Amazon

    Blueair 211+

    Blueair Blue Pure 211 — фантастический очиститель воздуха для больших помещений.Компания Blueair реализовала в этой модели три системы фильтрации. Моющийся фильтр установлен для сбора всех крупных частиц, чтобы предотвратить слишком быстрое загрязнение основного HEPA-фильтра. HEPA-фильтр — идеальное решение для удаления всех частиц из воздуха. HEPA-фильтр способен удалять более 99% взвешенных в воздухе частиц. Угольный фильтр является последним фильтром, но его основная задача — удалять неприятные запахи и запахи. Он может устранить запах домашних животных, дым, запах готовки и все остальные нежелательные запахи.

    Элемент Информация
    Активированный уголь Фильтр удаляет общие запахи, вызванные курением, домашними животными, приготовлением пищи, запахами из комнаты в общежитии и летучими органическими соединениями.
    Озоноснижение Система очистки воздуха, 3 скорости вентилятора для использования в больших спальнях, кухнях, гостиных, студенческих общежитиях или больших офисах.
    Плюсы:
    • Чрезвычайно мощный очиститель воздуха, способный быстро фильтровать воздух в больших помещениях.
    • Вы можете подобрать различные цветовые комбинации, которые подойдут к вашей комнате.
    • Чрезвычайно низкое потребление энергии гарантирует, что ваши счета за электроэнергию останутся небольшими, даже если вы используете это устройство в режиме 24/7.
    • Профессиональное обслуживание клиентов
    • 2 года гарантии
    • HEPA-фильтр, удаляющий более 99% частиц в воздухе.
    • Устройство с низким уровнем шума
    • Компактный дизайн
    • Идеально для людей, которым нужен простой в использовании очиститель воздуха.
    Минусы:
    • Цена немного велика, но если изложить все на бумаге, то получится мощный очиститель воздуха, способный удалять из воздуха все загрязняющие вещества на очень высокой скорости и с низким энергопотреблением. Так что, возможно, цена не должна быть проблемой.
    • Отсутствие дополнительных опций
    • Нет монитора качества воздуха в реальном времени

    Проверить последнюю цену на Amazon

    Профессиональный очиститель воздуха Oreck RAIRP-B

    В этом очистителе воздуха используется ячейка Трумана с шестиступенчатой ​​системой фильтрации.Это один из лучших очистителей воздуха для борьбы с вредными аллергенами в воздухе. Благодаря уникальной запатентованной фильтрации этот очиститель воздуха поможет вам поддерживать чистоту воздуха по мере его поступления. Он также способен удалять все запахи, пары и химические вещества. Это действительно профессиональный очиститель воздуха, но по разумной цене, поэтому он является одним из лучших очистителей воздуха на рынке. Фильтры постоянные и моющиеся. Конструкция этого очистителя воздуха аналогична конструкции печатной машины.А если разместить его в офисе, люди подумают, что это принтер, а не очиститель воздуха.

    Элемент Информация
    Коллекторный светильник Становится красным, когда ячейка Трумэна требует очистки.
    Поднос для ароматов Удерживает ароматический картридж для подачи дополнительных ароматов в воздух, возвращаемый в комнату.
    Плюсы:
    • Очень уникальный дизайн, который выглядит как обычный настольный принтер
    • Очень доступная цена на профессиональный очиститель воздуха
    • Использует шестиступенчатую систему фильтрации Трумэна
    • Идеально против аллергии
    • Он может работать очень эффективно в Большая комната на 600 квадратных футов
    • Использует технологию тишины, которая позволяет ему работать тихо
    • Подходит для спальной комнаты
    • Индикатор для очистки клеток Трумэна
    Минусы:
    • Информации о том, насколько полезна фильтрация воздуха, немного.Но если производитель заявляет, что он эффективен против аллергенов, то я полагаю, он способен удалять 99,97% частиц в воздухе, как настоящий HEPA-фильтр.

    Проверьте последнюю цену на Amazon

    Как чистить многоразовые фильтры

    Даже если на очистителе воздуха есть индикатор, который сообщит вам, когда их чистить, вы должны чистить фильтры не реже одного раза в месяц. Если вы сделаете это, очиститель воздуха будет работать лучше. При чистке фильтров необходимо следить за тем, чтобы они были очищены должным образом. Моющиеся фильтры необходимо промыть, и вы должны убедиться, что все очищено. Также необходима сушка фильтра. Если вы поместите влажный фильтр в очиститель воздуха, внутри очистителя воздуха может вырасти нежелательная плесень.

    Постоянные фильтры, которые необходимо очищать с помощью пылесоса, также необходимо очищать каждый месяц для достижения наилучшей производительности.

    Сэкономите ли вы деньги, используя очиститель воздуха с постоянным фильтром?

    Очиститель воздуха

    с постоянным фильтром сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе: чем дольше у вас будет очиститель воздуха, тем больше денег вы сэкономите.Очистители воздуха без постоянного HEPA-фильтра нуждаются в замене не реже одного раза в год, а такие фильтры стоят недешево. Поэтому всем, кто хочет сэкономить на очистителе воздуха, рекомендуется купить лучший очиститель воздуха с моющимся фильтром.

    В конце концов, лучший очиститель воздуха с моющимся фильтром

    Трудно рекомендовать какой-либо конкретный очиститель воздуха из приведенного выше списка, потому что каждый из них имеет свои достоинства и недостатки.Но если деньги, без сомнения, вас не беспокоят, могу порекомендовать Winix 5500-2. Winix 5500-2 — большой, мощный и чрезвычайно эффективный при фильтрации воздуха. Если вам нужно что-то более дешевое, но близкое к Winix 5500-2, я могу порекомендовать вам очиститель воздуха Blue Pure 411. Ячейка Трумэна с шестиступенчатой ​​фильтрацией выглядит многообещающей. Единственное, что вызывает беспокойство у очистителя воздуха Oreck RAIRP-B Professional , — это дизайн, не многим он понравится.

    Сводка

    Если вы читаете это руководство по покупке очистителей воздуха, вы уже на правильном пути к лучшей жизни.Какой бы очиститель воздуха вы ни выбрали, с постоянными фильтрами или без них, вы меняете свою жизнь.

    Ваши легкие будут счастливы, что вы наконец решили дать им подышать свежим воздухом. А ваш мозг будет приветствовать свежий воздух по ночам, когда клетки мозга восстанавливаются после напряженной работы. Если руководство поможет вам при покупке очистителя воздуха, сообщите нам, какую модель вы выбрали и почему?

    Ответы на 6 вопросов о воздушных фильтрах

    Ежегодно более 50 миллионов американцев страдают от различных типов аллергии.В сочетании с недавним увеличением количества пыльцы на большей части территории Соединенных Штатов кажется, что сейчас самое лучшее время подумать о приобретении воздушного фильтра. Но что такое воздушные фильтры и действительно ли они являются правильным решением, помогающим облегчить или предотвратить симптомы различных респираторных заболеваний? Чтобы ответить на некоторые из наиболее распространенных вопросов, касающихся этих устройств, мы спросили мнение трех разных медицинских экспертов: Алана Биггерс, доктор медицины, магистр здравоохранения, сертифицированный терапевт; Стейси Сэмпсон, доктор медицинских наук, сертифицированный врач семейной медицины; и Джудит Марчин, доктор медицины, сертифицированный врач семейной медицины.

    Вот что они сказали.

    Alana Biggers: К аллергенам из воздуха относятся:

    • пыль
    • грязь
    • пыльца
    • плесень и споры плесени
    • волокна и пух, металл
    • штукатурка или частицы дерева
    • волосы и мех животных
    • бактерии
    • другие микроорганизмы

    Стейси Сэмпсон: В воздухе есть невидимые частицы, которые вы не видите невооруженным глазом, и эти частицы могут каким-то образом вызывать раздражение тела.Это может включать приступы кашля, насморк, чихание, тошноту, головные боли или даже аллергические реакции. Со временем вдыхание раздражающих веществ может вызвать долгосрочные проблемы в дыхательной системе и других системах организма.

    Джудит Марчин: На качество воздуха в помещении и на улице могут влиять два основных типа веществ: частицы и газ.

    На качество воздуха в помещении обычно влияют такие частицы, как пыль, перхоть домашних животных, вредители, такие как тараканы и грызуны, а также вирусы.К газам, как правило, относятся окись углерода, дым, кулинарные и химические пары. Эти типы веществ могут вызывать различные реакции — от легкой аллергии до потенциально опасной для жизни.

    На качество наружного воздуха влияют такие частицы, как загрязнение, строительная пыль, зола, выхлопные газы и внешние аллергены, такие как пыльца деревьев и травы. Газы накапливаются в результате сжигания угля или дизельного топлива, выхлопных газов автомобилей и промышленных отходов. Некоторые полезные показатели качества наружного воздуха включают индекс качества воздуха и количество пыльцы.

    Со временем вещества как в помещении, так и на открытом воздухе могут вызвать воспаление, которое приводит к необратимому повреждению легких, вызывая такие состояния, как хроническая обструктивная болезнь легких (ХОБЛ) и фиброз легких. Загрязнения внутри и снаружи помещений и аллергены также могут усугубить аллергию и астму.

    AB: Воздух фильтруется, когда он возвращается через установку для кондиционирования и последующего перераспределения. В автомобиле воздушный фильтр предотвращает попадание грязи, мусора и примесей в двигатель, а также попадание пыли, пыльцы, грязи и других загрязняющих веществ в ваш воздух и вентиляционные отверстия.

    SS: Воздушный фильтр позволяет воздуху из вашего обогревателя и кондиционера проходить в систему воздуховодов в вашем доме, в то же время задерживая мелкие частицы в воздухе в надежде не пропустить их. к остальной части дома. Это позволяет воздуху, проходящему через вашу систему вентиляции, иметь меньше шансов распространиться вокруг раздражителей, которые можно вдохнуть.

    JM: Типы воздушных фильтров, которые люди чаще всего используют в своих домах, известны как механические воздушные фильтры.Это фильтры для использования в системе HVAC. Одноразовые фильтры необходимо регулярно заменять, а системы очищать. Механические воздушные фильтры улавливают частицы из воздуха на фильтре. Высокоэффективные воздушные фильтры (HEPA) представляют собой разновидность высокоэффективных механических фильтров. Хотя механические домашние фильтры могут улавливать все, от пыли до аллергенов тараканов и перхоти домашних животных, они не улавливают газы.

    AB: Да, воздушные фильтры могут помочь отфильтровать аллергены, которые могут быть триггером для людей с респираторными заболеваниями, такими как астма или ХОБЛ.

    SS: Да, особенно если у них есть какие-либо ранее существовавшие респираторные проблемы, такие как астма, ХОБЛ или аллергия. Воздушные фильтры могут быть полезны в снижении риска острых респираторных атак, задерживая раздражители, которые пытаются пройти в каналы системы вентиляции, позволяя вам легче дышать.

    JM: К сожалению, не было последовательно доказано, что улучшение качества воздуха за счет одной только фильтрации поможет облегчить симптомы аллергии или астмы.Вероятно, это связано с тем, что более крупные аллергены часто нелегко переносятся по воздуху, поэтому их нельзя фильтровать. Вместо этого они оседают на поверхности. Регулярная чистка пыли, чистка пылесосом, стирка простыней и поддержание чистоты твердых поверхностей — лучший способ контролировать эти более крупные частицы. Многие эксперты рекомендуют сочетание методов борьбы с аллергией и астмой, которое включает процедуру очистки, механические фильтры и портативные воздухоочистители. Однако рекомендуется избегать портативных воздухоочистителей или других электронных систем очистки воздуха, выделяющих озон, который, как известно, является раздражителем легких.

    AB: Не все фильтры одинаково обрабатывают частицы воздуха. Фильтры более высокого качества более дорогие, но фильтруют очень мелкие частицы. Их преимущества могут перевесить затраты, особенно если у вас аллергия или респираторная проблема.

    SS: Да, преимущества перевешивают стоимость. Если посмотреть на стоимость посещения отделения неотложной помощи или кабинета врача для обследования, смешанную со стоимостью и побочными эффектами потенциальных лекарств от респираторных заболеваний, очиститель воздуха определенно является разумным вложением в сравнение.Если в вашем доме несколько жителей, у которых могут быть проблемы с дыханием из-за грязного воздушного фильтра, покупка фильтра каждые несколько месяцев может оказаться дешевле, чем одновременный прием нескольких человек к врачу.

    JM: Обзор исследований воздушных фильтров и воздухоочистителей за 2011 год показывает, что фильтр MERV 12 действительно улучшил симптомы астмы в одном из оцениваемых ими исследований. В целом, эти эксперты пришли к выводу, что комбинация фильтров со средней и высокой эффективностью в сочетании с портативными комнатными воздухоочистителями в спальных зонах, по всей видимости, обеспечивает лучшее облегчение симптомов при затратах.

    AB: Фильтры работают с минимальным отчетным значением эффективности (рейтинг MERV) в диапазоне от 1 до 20. Чем выше рейтинг, тем большее количество твердых частиц в воздухе может фильтровать воздушный фильтр. Однако есть некоторые предположения, что подлинные фильтры HPEA имеют рейтинг от 17 до 20.

    SS: Существуют разные системы оценки от фильтра к фильтру и даже от бренда к бренду. Как только вы узнаете размер необходимого фильтра, сравнение различных фильтров лично или в Интернете поможет вам ознакомиться с доступными вариантами и ценовыми диапазонами.Некоторые фильтры рассчитаны на отфильтровывание большего количества типов частиц, чем другие. В рейтинговой системе MERV, как правило, чем выше числовой рейтинг, тем большее количество более мелких частиц он может отфильтровать из воздуха. Однако, в зависимости от возраста вашей системы HVAC, фильтр с более высоким рейтингом MERV может также блокировать эффективное прохождение воздуха через фильтр, что может быть более сложным с точки зрения износа вашей печи или системы переменного тока. Квалифицированный сотрудник в магазине товаров для дома или в компании, занимающейся климатизацией, должен быть в состоянии оказать полезную помощь при поиске подходящего воздушного фильтра для установки.

    JM: Система MERV оценивает качество механических фильтров по шкале от 1 до 20 в зависимости от того, что они могут фильтровать. Система была разработана Американским обществом инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха:

    • Классы с 1 по 4 (низкая эффективность) предназначена для защиты системы HVAC, но не для улучшения качества воздуха.
    • Классы 5–13 (средняя эффективность) может удалять из воздуха ряд мелких и крупных частиц, включая вирусы, некоторые виды плесени, перхоть домашних животных и бактерии.Не так полезен против пылевых клещей. Уровни с 7 по 13 действуют на уровне, достаточно близком к высокоэффективным фильтрам для большинства внутренних аллергенов.
    • Классы от 14 до 16 (высокая эффективность) — лучшие доступные стандартные фильтры. Они могут удалять очень мелкие частицы размером 0,3 микрона и более.

    AB : По моему мнению, воздушные фильтры удаляют частицы воздуха. Они могут быть наиболее полезными для людей с аллергией или респираторными заболеваниями. Воздушные фильтры не удаляют все частицы воздуха и не защищают людей от болезней.Переносные воздушные фильтры могут помочь в одной комнате, но не во всем доме. Портативные воздушные фильтры также ограничены в том, что они могут фильтровать.

    SS: Да, воздушные фильтры уменьшают количество потенциально вредных микрочастиц, которые можно вдохнуть из воздуха. Это может предотвратить развитие аллергии на окружающую среду и другие респираторные проблемы, а также появление симптомов.

    JM: Воздушные фильтры действительно задерживают частицы, но важно понимать, что они фильтруют.Хотя эти механические фильтры действительно улавливают мелкие и крупные частицы, исследования не смогли доказать, что эффективная фильтрация сама по себе действительно улучшает симптомы астмы или аллергии.

    Во многом это связано с тем, что более крупные частицы аллергенов оседают на ковровых покрытиях, поверхностях и постельных принадлежностях, а не циркулируют по воздуху. Фактические данные показывают, что сочетание воздушных фильтров со средней и высокой эффективностью с портативным воздухоочистителем, используемым в спальне, наряду с регулярной очисткой — лучший способ справиться с симптомами астмы и аллергии.

    Д-р Алана Биггерс — врач-терапевт, имеющий сертификат совета. Окончила Иллинойсский университет в Чикаго. Она доцент Чикагского медицинского колледжа Иллинойского университета, специализируется на внутренних болезнях. Она также имеет степень магистра общественного здравоохранения в области эпидемиологии хронических заболеваний. В свободное время доктор Биггерс любит делиться советами по здоровому образу жизни с подписчиками в Twitter.

    Д-р Джудит Марчин — семейный врач с сертификатом качества.Окончила Иллинойсский университет в Чикаго. Она была дипломированным педагогом в течение последних 15 лет. Когда она не пишет и не читает, ей нравится путешествовать в поисках лучших приключений в дикой природе.

    Доктор Стейси Сэмпсон — сертифицированный врач семейной медицины. Она окончила колледж остеопатической медицины Университета Де-Мойна в Айове. Она имеет опыт управления использованием и больничной медицины и работает врачом-добровольцем в бесплатной клинике. Она любит проводить время с семьей и является музыкантом-любителем.

    Следует ли чистить воздуховоды в доме? | Качество воздуха в помещении (IAQ)

    Знания об очистке воздуховодов находятся на ранней стадии, поэтому нельзя дать рекомендации относительно того, следует ли чистить воздуховоды в доме. Агентство по охране окружающей среды США (EPA) настоятельно рекомендует вам полностью прочитать этот документ, поскольку он содержит важную информацию по этому вопросу.

    Никогда еще не было доказано, что очистка воздуховодов действительно предотвращает проблемы со здоровьем.Исследования также не убедительно демонстрируют, что уровни частиц (например, пыли) в домах увеличиваются из-за грязных воздуховодов. Это связано с тем, что большая часть грязи в воздуховодах прилипает к поверхности воздуховодов и не обязательно попадает в жилое пространство. Важно помнить, что грязные воздуховоды — лишь один из многих возможных источников частиц, которые присутствуют в домах. Загрязняющие вещества, попадающие в дом как снаружи, так и в помещении, такие как приготовление пищи, уборка, курение или просто передвижение, могут вызывать большее воздействие загрязнителей, чем грязные воздуховоды.Более того, нет никаких доказательств того, что небольшое количество домашней пыли или других твердых частиц в воздуховодах представляет какой-либо риск для вашего здоровья.

    Если существует какое-либо из перечисленных выше состояний, это обычно указывает на одну или несколько основных причин. Перед любой очисткой, модернизацией или заменой воздуховодов необходимо устранить причину или причины, иначе проблема, скорее всего, повторится.

    Некоторые исследования показывают, что очистка компонентов системы отопления и охлаждения (например,g., охлаждающие змеевики, вентиляторы и теплообменники) могут повысить эффективность вашей системы, что приведет к увеличению срока службы, а также к некоторой экономии энергии и затрат на техническое обслуживание. Однако существует мало доказательств того, что очистка только воздуховодов повысит эффективность системы.

    Вы можете подумать о чистке воздуховодов просто потому, что кажется логичным, что воздуховоды со временем будут загрязняться и их нужно время от времени чистить. При условии, что очистка произведена правильно, нет никаких доказательств того, что такая очистка будет вредной.EPA не рекомендует регулярно чистить воздуховоды, а только по мере необходимости. Тем не менее, EPA рекомендует, чтобы если у вас есть топка, печь или камин для сжигания топлива, то перед каждым отопительным сезоном их необходимо проверять на предмет надлежащего функционирования и проводить техническое обслуживание для защиты от отравления угарным газом.

    Если вы все же решите очистить воздуховоды, примите те же меры предосторожности, которые вы обычно принимаете при оценке компетентности и надежности поставщика услуг.

    Поставщики услуг по очистке воздуховодов могут сообщить вам, что им необходимо нанести химический биоцид на внутреннюю часть ваших воздуховодов как средство для уничтожения бактерий (микробов) и грибков (плесени) и предотвращения будущего биологического роста.Они также могут предложить применение «герметика» для предотвращения выброса частиц пыли и грязи в воздух или для герметизации утечек воздуха. Вы должны полностью понимать плюсы и минусы разрешения на применение химических биоцидов или герметиков. Хотя целенаправленное использование химических биоцидов и герметиков может быть целесообразным при определенных обстоятельствах, исследования не продемонстрировали их эффективности при очистке каналов или их потенциального вредного воздействия на здоровье. В настоящее время EPA не зарегистрировало никаких химических биоцидов для использования в системах воздуховодов с внутренней изоляцией (см. Следует ли применять химические биоциды внутри воздуховодов?).

    Независимо от того, решите ли вы очистить воздуховоды в вашем доме, предотвращение попадания воды и грязи в систему является наиболее эффективным способом предотвращения загрязнения (см. Раздел «Как предотвратить загрязнение воздуховодов»).

    Большинство людей теперь осознают, что загрязнение воздуха в помещениях является проблемой, вызывающей растущее беспокойство и повышающей известность. Многие компании продают продукты и услуги, направленные на улучшение качества воздуха в помещении. Вы, вероятно, видели рекламу, получили купон по почте или к вам напрямую обратилась компания, предлагающая очистить ваши воздуховоды как средство улучшения качества воздуха в помещении.Эти услуги обычно — но не всегда — стоят от 450 до 1000 долларов за систему отопления и охлаждения, в зависимости от:
    предлагаемых услуг

    Очистка воздуховодов обычно относится к очистке различных компонентов системы отопления и охлаждения систем с принудительной подачей воздуха, включая воздуховоды и регистры приточного и возвратного воздуха, решетки и диффузоры, змеевики нагрева и охлаждения теплообменников, поддоны для слива конденсата (поддоны), двигатель вентилятора и корпус вентилятора, а также корпус вентиляционной установки (см. схему).

    При неправильной установке, обслуживании и эксплуатации эти компоненты могут быть загрязнены частицами пыли, пыльцы или другим мусором. Если присутствует влага, вероятность микробиологического роста (например, плесени) увеличивается, и споры от такого роста могут попадать в жилое пространство дома. Некоторые из этих загрязнителей могут вызывать аллергические реакции или другие симптомы у людей, если они контактируют с ними. Если вы решите очистить вашу систему отопления и охлаждения, важно убедиться, что поставщик услуг согласен очистить все компоненты системы и имеет квалификацию для этого.Неспособность очистить компонент загрязненной системы может привести к повторному загрязнению всей системы, что сводит на нет любые потенциальные преимущества. Способы очистки воздуховодов различаются, хотя отраслевые ассоциации, занимающиеся очисткой воздуховодов, установили стандарты. Как правило, поставщик услуг использует специальные инструменты для удаления грязи и другого мусора из воздуховодов, а затем вычищает их мощным пылесосом.

    Кроме того, поставщик услуг может предложить применение химических биоцидов, предназначенных для уничтожения микробиологических загрязнителей, внутри воздуховода и других компонентов системы.Некоторые поставщики услуг могут также предложить применение химической обработки (герметики или другие герметики) для инкапсуляции или покрытия внутренних поверхностей воздуховодов и корпусов оборудования, поскольку они считают, что это будет контролировать рост плесени или предотвращать выход частиц грязи или волокон из каналов. Эти методы еще предстоит полностью изучить, и вы должны быть полностью проинформированы, прежде чем принимать решение о разрешении использования биоцидов или химических средств обработки в ваших воздуховодах. Их следует применять, если они применяются, только после того, как система будет должным образом очищена от всей видимой пыли и мусора.

    Примечание. Использование герметиков для герметизации внутренних поверхностей каналов отличается от герметизации утечек воздуха в каналах. Герметизация утечек воздуха в воздуховоде может помочь сэкономить энергию на счетах за отопление и охлаждение. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Energy Star EPA.

    Знания о потенциальных преимуществах и возможных проблемах очистки воздуховодов ограничены. Поскольку условия в каждом доме разные, невозможно сделать общий вывод о том, будет ли чистка воздуховодов в вашем доме полезной.

    Если никто в вашей семье не страдает аллергией или необъяснимыми симптомами или заболеваниями и если после визуального осмотра внутренней части воздуховодов вы не видите признаков того, что ваши воздуховоды загрязнены большими отложениями пыли или плесени (без затхлого запаха или видимого роста плесени), чистка воздуховодов, вероятно, не требуется. Запыление возвратных регистров является нормальным явлением, так как через решетку проходит запыленный воздух. Это не означает, что ваши воздуховоды загрязнены сильными отложениями пыли или мусора; регистры можно легко пропылесосить или снять и очистить.

    С другой стороны, если члены семьи испытывают необычные или необъяснимые симптомы или заболевания, которые, по вашему мнению, могут быть связаны с вашей домашней обстановкой, вам следует обсудить ситуацию со своим врачом. EPA опубликовало следующие публикации для руководства по выявлению возможных проблем с качеством воздуха в помещениях и способам их предотвращения или устранения.

    Вы можете подумать о чистке воздуховодов просто потому, что кажется логичным, что воздуховоды со временем будут загрязняться и их нужно время от времени чистить.Несмотря на то, что споры о ценности периодической очистки воздуховодов продолжаются, нет доказательств того, что такая очистка будет вредной, при условии, что она будет выполнена правильно .

    С другой стороны, если поставщик услуг не соблюдает надлежащие процедуры очистки воздуховодов, очистка воздуховодов может вызвать проблемы с воздухом в помещении. Например, неадекватная вакуумная система сбора может привести к выбросу большего количества пыли, грязи и других загрязнений, чем если бы вы оставили воздуховоды в покое. Неосторожный или недостаточно обученный поставщик услуг может повредить ваши воздуховоды или систему отопления и охлаждения, что может увеличить ваши расходы на отопление и кондиционирование воздуха или вынудить вас провести сложный и дорогостоящий ремонт или замену.

    Внутри каналов с твердой поверхностью (например, листового металла) или на других компонентах вашей системы отопления и охлаждения наблюдается значительный видимый рост плесени. При обнаружении плесени в системах отопления и охлаждения необходимо понимать несколько важных моментов:

    • Многие секции вашей системы отопления и охлаждения могут быть недоступны для визуального осмотра, поэтому попросите поставщика услуг показать вам любую форму, которая, по их словам, существует.
    • Вы должны знать, что, хотя вещество может выглядеть как плесень, положительное определение того, является ли оно плесенью, может сделать только эксперт и может потребовать лабораторного анализа для окончательного подтверждения.Примерно за 50 долларов некоторые микробиологические лаборатории могут сказать вам, является ли образец, отправленный им на прозрачной полоске липкой ленты, плесенью или просто веществом, похожим на нее.
    • Если у вас есть изолированные воздуховоды, и изоляция намокнет или заплесневелая, ее нельзя эффективно очистить, и ее следует удалить и заменить.
    • Если условия, вызывающие рост плесени, не будут устранены, рост плесени будет повторяться.

    Протоки заражены паразитами, например.г. (грызуны или насекомые)

    Воздуховоды забиты чрезмерным количеством пыли и мусора и / или частиц, которые фактически попадают в дом из ваших регистров снабжения.

    Другие важные соображения

    Никогда не было доказано, что очистка воздуховодов действительно предотвращает проблемы со здоровьем. Исследования также не доказывают, что уровни частиц (например, пыли) в домах увеличиваются из-за грязных воздуховодов или снижаются после уборки. Это связано с тем, что большая часть грязи, которая может накапливаться внутри воздуховодов, прилипает к их поверхностям и не обязательно попадает в жилое пространство.Важно помнить, что грязные воздуховоды — лишь один из многих возможных источников частиц, которые присутствуют в домах. Загрязняющие вещества, попадающие в дом как снаружи, так и в помещении, такие как приготовление пищи, уборка, курение или просто передвижение, могут вызывать большее воздействие загрязнителей, чем грязные воздуховоды. Более того, нет никаких доказательств того, что небольшое количество домашней пыли или других твердых частиц в воздуховодах представляет какой-либо риск для здоровья.

    EPA не рекомендует чистить воздуховоды, за исключением случаев, когда это необходимо, из-за сохраняющейся неопределенности относительно преимуществ очистки воздуховодов в большинстве случаев.Тем не менее, EPA рекомендует, чтобы если у вас есть топка, печь или камин для сжигания топлива, они должны проверяться на правильность работы и обслуживаться перед каждым отопительным сезоном для защиты от отравления угарным газом. Некоторые исследования также показывают, что очистка загрязненных змеевиков охлаждения, вентиляторов и теплообменников может повысить эффективность систем отопления и охлаждения. Однако существует мало свидетельств того, что простая очистка системы воздуховодов повысит эффективность вашей системы.

    Если вы думаете, что очистка воздуховодов может быть хорошей идеей для вашего дома, но вы не уверены, обратитесь к профессионалу.Компания, которая обслуживает вашу систему отопления и охлаждения, может быть хорошим источником совета. Вы также можете обратиться к профессиональным поставщикам услуг по очистке воздуховодов и спросить их об услугах, которые они предоставляют. Помните, что они пытаются продать вам услугу, поэтому задавайте вопросы и настаивайте на полных и компетентных ответах.

    Начало страницы


    Рекомендации по выбору поставщика услуг по очистке воздуховодов

    Чтобы найти компании, которые предоставляют услуги по очистке воздуховодов, проверьте свои Желтые страницы в разделе «Очистка воздуховодов» или обратитесь в Национальную ассоциацию очистителей воздуховодов (NADCA) по адресу и номеру телефона в информационном разделе, расположенном в конце данного руководства.Не думайте, что все поставщики услуг по очистке воздуховодов одинаково хорошо осведомлены и ответственны. Поговорите по крайней мере с тремя разными поставщиками услуг и получите письменные оценки, прежде чем принимать решение о чистке воздуховодов. Когда поставщики услуг приходят к вам домой, попросите их показать вам загрязнение, которое оправдало бы очистку ваших воздуховодов.

    Не нанимайте очистителей воздуховодов, которые открыто заявляют о пользе очистки воздуховодов для здоровья — такие утверждения необоснованны.Не нанимайте чистильщиков воздуховодов, которые рекомендуют чистку воздуховодов как обычную, часть обслуживания вашей системы отопления и охлаждения. Вам также следует опасаться очистителей воздуховодов, которые утверждают, что сертифицированы EPA. Примечание: EPA не устанавливает стандартов очистки воздуховодов, не сертифицирует, не одобряет и не одобряет компании, занимающиеся очисткой воздуховодов.

    Проверьте отзывы, чтобы убедиться, что другие клиенты остались довольны и не испытывали никаких проблем с их системами отопления и охлаждения после очистки.

    Обратитесь в управление по делам потребителей вашего округа или города или в местное бюро Better Business Bureau, чтобы узнать, подавались ли жалобы на какую-либо из рассматриваемых вами компаний.

    Проведите собеседование с потенциальными поставщиками услуг, чтобы убедиться:

    • Они имеют опыт чистки воздуховодов и работали с такими системами, как ваша;
    • они будут использовать процедуры для защиты вас, ваших домашних животных и вашего дома от заражения; и
    • они соответствуют стандартам очистки воздуховодов NADCA и, если ваши воздуховоды построены из стеклопластиковых панелей или изолированы внутри стекловолоконным вкладышем, рекомендациям Североамериканской ассоциации производителей изоляционных материалов (NAIMA).

    Узнайте у поставщика услуг, есть ли у него соответствующие государственные лицензии. По состоянию на 1996 год, следующие штаты требуют, чтобы очистители воздуховодов имели специальные лицензии: Аризона, Арканзас, Калифорния, Флорида, Джорджия, Мичиган и Техас. В других штатах они также могут потребоваться.

    Если поставщик услуг взимает почасовую оплату, запросите примерное количество часов или дней, которое потребуется для выполнения работы, и выясните, будут ли перерывы в работе. Убедитесь, что выбранный вами очиститель воздуховодов предоставит письменное соглашение с указанием общей стоимости и объема работ до начала работы.

    Начало страницы


    Чего ожидать от поставщика услуг по очистке воздуховодов

    Если вы решите очистить воздуховоды, поставщик услуг должен:

    Откройте порты доступа или дверцы, чтобы можно было очистить и осмотреть всю систему.

    Осмотрите систему перед очисткой, чтобы убедиться в отсутствии асбестосодержащих материалов (например, изоляции, башмаков регистров и т. Д.) В системе отопления и охлаждения. Асбестосодержащие материалы требуют специальных процедур, их нельзя трогать или удалять, кроме специально обученных и оснащенных подрядчиков.

    Используйте вакуумное оборудование, которое удаляет частицы за пределы дома, или используйте только высокоэффективное вакуумное оборудование для удаления твердых частиц (HEPA), если вакуум выходит из дома.

    Защищайте ковры и домашнюю мебель во время чистки.

    Используйте тщательно контролируемую чистку поверхностей воздуховодов в сочетании с контактной очисткой пылесосом для удаления пыли и других частиц.

    Используйте только щетки с мягкой щетиной для воздуховодов из стекловолокна и каналов из листового металла, облицованных изнутри стекловолокном.(Хотя гибкий воздуховод также можно очистить с помощью щеток с мягкой щетиной, может быть более экономично просто заменить доступный гибкий воздуховод.)

    Позаботьтесь о защите воздуховодов, включая герметизацию и повторную изоляцию всех отверстий для доступа, которые поставщик услуг сделал или использовал, чтобы они были герметичными.

    Следуйте стандартам NADCA по очистке воздуховодов и рекомендуемой практике NAIMA для воздуховодов, содержащих стекловолоконную облицовку или построенных из стеклопластиковых панелей.

    Начало страницы


    Как определить, тщательно ли выполнил очиститель воздуховодов

    Тщательный визуальный осмотр — лучший способ проверить чистоту вашей системы отопления и охлаждения. Некоторые поставщики услуг используют удаленную фотосъемку для документирования условий внутри воздуховодов. Все части системы должны быть чистыми; вы не должны обнаружить мусор невооруженным глазом. Перед началом работы покажите поставщику услуг Контрольный список потребителя после уборки.После завершения работы попросите поставщика услуг показать вам каждый компонент вашей системы, чтобы убедиться, что работа была выполнена удовлетворительно.

    Если вы ответите «Нет» на любой из вопросов контрольного списка, это может указывать на проблему с работой. Попросите вашего поставщика услуг исправить любые недостатки, пока вы не ответите «да» на все вопросы из контрольного списка.

    Контрольный список для потребителя после очистки Есть
    Общие Получил ли поставщик услуг доступ и очистку всей системы отопления и охлаждения, включая воздуховоды и все компоненты (дренажные поддоны, увлажнители, змеевики и вентиляторы)?
    Достаточно ли провайдер услуг продемонстрировал чистоту воздуховодов и пленумов? (Приточный воздухозаборник — это пространство, в котором приточный или возвратный воздух смешивается или движется; это может быть воздуховод, балочное перекрытие, чердак и полость, или полость в стене.)
    Отопление Внешне чистая поверхность теплообменника?
    Охлаждение
    Компоненты
    Видно ли чистые обе стороны охлаждающего змеевика?
    Если направить фонарик на охлаждающий змеевик, будет ли свет проходить через другую сторону? Должен, если катушка чистая.
    Ребра змеевика прямые и расположены на равном расстоянии (в отличие от того, чтобы они были согнуты и раздавлены)?
    Дренажный поддон змеевика полностью чист и сливается правильно?
    Воздуходувка Лопасти воздуходувки чистые, на них нет масла и мусора?
    Нет ли в отсеке вентилятора видимой пыли или мусора?
    Пленумы Нет ли в камере возвратного воздуха видимой пыли или мусора?
    Правильно ли подходят фильтры и обладают ли они надлежащей эффективностью в соответствии с рекомендациями производителя систем HVAC?
    Приточный воздухозаборник (непосредственно после вентиляционной установки) свободен от пятен влаги и загрязнений?
    Металлические воздуховоды На внутренних поверхностях воздуховодов нет видимого мусора? (Выберите случайным образом несколько площадок как на стороне возврата, так и на стороне поставки.)
    Стекловолокно Весь ли стекловолоконный материал в хорошем состоянии (т. Е. Без разрывов и потертостей; хорошо ли сцеплен с основными материалами)?
    Дверцы доступа Закреплены ли недавно установленные дверцы в каналах из листового металла чем-то большим, чем просто изолентой (например, винтами, заклепками, мастикой и т.
    При работающей системе утечка воздуха через люки или крышки очень незначительна или отсутствует?
    Вентиляционные отверстия Все ли регистры, решетки и диффузоры надежно прикреплены к стенам, полу и / или потолку?
    Видно ли чистые регистры, решетки и диффузоры?
    Работа системы Правильно ли работает система в режиме обогрева и охлаждения после очистки?

    Начало страницы


    Как предотвратить загрязнение воздуховодов

    Независимо от того, решите ли вы очистить воздуховоды в вашем доме, важно соблюдать хорошую программу профилактического обслуживания, чтобы свести к минимуму загрязнение воздуховодов.

    Для предотвращения попадания грязи в систему:

    Используйте воздушный фильтр с максимальной эффективностью, рекомендованный производителем вашей системы отопления и охлаждения.

    Регулярно меняйте фильтры.

    Если ваши фильтры засоряются, меняйте их чаще.

    Убедитесь, что у вас нет отсутствующих фильтров и что воздух не может пройти через фильтры через щели вокруг держателя фильтра.

    При обслуживании или проверке системы отопления и охлаждения по другим причинам обязательно попросите поставщика услуг очистить охлаждающие змеевики и сливные поддоны.

    Во время строительных или ремонтных работ, в результате которых в вашем доме образуется пыль, закройте регистры подачи и возврата и не включайте систему отопления и охлаждения до тех пор, пока не будет удалена пыль.

    Регулярно убирайте пыль и пылесосите дом. (Используйте высокоэффективный пылесос (HEPA) или самые эффективные фильтровальные мешки, которые может использовать ваш пылесос. Пылесос может увеличить количество пыли в воздухе во время и после уборки, а также в ваших воздуховодах).

    Если ваша система отопления включает в себя оборудование для увлажнения в воздуховоде, убедитесь, что увлажнитель работает и обслуживается в строгом соответствии с рекомендациями производителя.

    Независимо от того, решите ли вы очистить воздуховоды в вашем доме, важно соблюдать хорошую программу профилактического обслуживания, чтобы минимизировать загрязнение воздуховодов.

    Для предотвращения намокания воздуховодов:

    В воздуховодах не должно быть влаги. Контроль влажности — самый эффективный способ предотвратить биологический рост в воздуховодах.

    Влага может попасть в систему воздуховодов из-за утечек или из-за неправильной установки или обслуживания системы. Исследования показывают, что конденсация (которая возникает, когда температура поверхности ниже температуры точки росы окружающего воздуха) на охлаждающих змеевиках или рядом с ними является основным фактором загрязнения системы влагой. Наличие конденсата или высокой относительной влажности является важным показателем возможности роста плесени на любом типе воздуховода.Контроль влажности часто может быть трудным, но вот несколько шагов, которые вы можете предпринять:

    Оперативно и надлежащим образом устраняйте утечки или повреждения, вызванные водой.

    Обратите особое внимание на охлаждающие змеевики, которые предназначены для удаления воды из воздуха и могут быть основным источником загрязнения системы влагой, что может привести к росту плесени. Убедитесь, что поддон для конденсата сливается правильно. Наличие значительного количества стоячей воды и / или мусора указывает на проблему, требующую немедленного внимания.Проверьте изоляцию рядом с охлаждающими змеевиками на наличие влажных пятен.

    Убедитесь, что воздуховоды должным образом герметизированы и изолированы во всех помещениях без кондиционирования воздуха (например, на чердаках и в подвальных помещениях). Это поможет предотвратить попадание влаги из-за конденсации в систему и важно для правильной работы системы. Для предотвращения конденсации воды система отопления и охлаждения должна быть должным образом изолирована.

    Если вы заменяете систему кондиционирования воздуха, убедитесь, что размер блока соответствует вашим потребностям, и что все воздуховоды герметичны на стыках.Слишком большой блок будет часто включаться и выключаться, что приведет к плохому удалению влаги, особенно в областях с высокой влажностью. Также убедитесь, что ваша новая система предназначена для эффективного управления конденсацией.

    Начало страницы


    Нерешенные вопросы очистки воздуховодов

    Предотвращает ли очистка воздуховодов проблемы со здоровьем?

    Суть в том, что никто не знает. Есть примеры, когда воздуховоды сильно загрязнены различными материалами, которые могут представлять опасность для вашего здоровья.Система воздуховодов может служить средством распространения этих загрязнений по всему дому. В этих случаях может иметь смысл очистка воздуховода. Однако небольшое количество домашней пыли в ваших воздуховодах — это нормально. Очистка воздуховодов не считается необходимой частью ежегодного технического обслуживания вашей системы отопления и охлаждения, которое состоит из регулярной очистки сливных поддонов и змеевиков нагрева и охлаждения, регулярной замены фильтров и ежегодных проверок нагревательного оборудования. Исследования продолжаются, чтобы оценить потенциальные преимущества очистки воздуховодов.

    А пока

    Узнайте о чистке воздуховодов, обратившись к некоторым или всем источникам информации, перечисленным в конце данной публикации, и задав вопросы потенциальным поставщикам услуг.

    Могут ли материалы воздуховодов, кроме воздуховодов из чистого листового металла, быть более загрязненными плесенью и другими биологическими загрязнителями?

    Возможно, вы знакомы с воздуховодами, изготовленными из листового металла. Тем не менее, многие современные системы воздуховодов в жилых помещениях построены из стекловолоконных воздуховодов или каналов из листового металла, которые изнутри облицованы стекловолоконным вкладышем.С начала 1970-х годов произошло значительное увеличение использования гибких воздуховодов, которые обычно изнутри облицованы пластиком или каким-либо другим материалом.

    Использование изоляционного материала воздуховодов увеличилось за счет:

    • с улучшенным контролем температуры
    • энергосбережение
    • пониженная конденсация

    Внутренняя изоляция обеспечивает лучший акустический (шумовой) контроль. Гибкий воздуховод имеет очень низкую стоимость. Эти продукты разработаны специально для использования в воздуховодах или в качестве самих воздуховодов и протестированы в соответствии со стандартами, установленными Underwriters Laboratories (UL), Американским обществом испытаний и материалов (ASTM) и Национальной ассоциацией противопожарной защиты (NFPA).Многие системы изолированных воздуховодов работали годами, не поддерживая значительного роста плесени. Как правило, достаточно содержать их в чистоте и сухости. Однако ведутся серьезные споры о том, являются ли пористые изоляционные материалы (например, стекловолокно) более подверженными микробному загрязнению, чем воздуховоды из чистого листового металла. Если в систему воздуховодов попадает достаточное количество грязи и влаги, может не быть существенной разницы в скорости или степени роста микробов во внутренне облицованных или в воздуховодах из чистого листового металла.Однако гораздо проще избавиться от загрязнения плесенью на голом листе. Возможна очистка и обработка биоцидом, зарегистрированным EPA. После загрязнения стекловолоконной облицовки воздуховода плесенью очистки недостаточно для предотвращения повторного роста, и нет зарегистрированных EPA биоцидов для обработки пористых материалов воздуховодов. EPA, NADCA и NAIMA рекомендуют замену стекловолоконного воздуховода на влажный или заплесневелый.

    А пока

    Эксперты согласны с тем, что влага не должна присутствовать в воздуховодах, а если влага и грязь присутствуют, существует вероятность того, что биологические загрязнители будут расти и распространяться по всему дому.Контроль влажности — самый эффективный способ предотвратить биологический рост во всех типах воздуховодов.

    Устраните утечки воды или стоячую воду.

    Удалите стоячую воду под охлаждающими змеевиками в приточно-вытяжных установках, убедившись, что сливные поддоны наклонены в сторону слива.

    Если используются увлажнители, их необходимо поддерживать в надлежащем состоянии.

    Приточно-вытяжные установки

    должны быть сконструированы таким образом, чтобы обслуживающий персонал имел легкий прямой доступ к компонентам теплообменника и сливным поддонам для надлежащей очистки и обслуживания.

    Стекловолокно или любой другой изоляционный материал, мокрый или явно покрытый плесенью (или при наличии неприемлемого запаха), должен быть удален и заменен квалифицированным подрядчиком по системам отопления и охлаждения.

    Очистка паром и другие методы, связанные с влажностью, не должны использоваться для любых работ с воздуховодами.

    Следует ли наносить химические биоциды на внутреннюю часть воздуховодов?

    Поставщики услуг по очистке воздуховодов могут сообщить вам, что им необходимо нанести химический биоцид на внутреннюю часть ваших воздуховодов, чтобы убить бактерии (микробы) и грибки (плесень) и предотвратить биологический рост в будущем.Некоторые поставщики услуг по очистке воздуховодов могут предложить ввести озон для уничтожения биологических загрязнителей. Озон — это газ с высокой реакционной способностью, который регулируется в наружном воздухе как раздражитель легких. Тем не менее, до сих пор остаются серьезные разногласия по поводу необходимости и целесообразности введения химических биоцидов или озона в работу воздуховодов.

    Среди возможных проблем с применением биоцидов и озона в воздуховодах:

    • Было проведено мало исследований, чтобы продемонстрировать эффективность большинства биоцидов и озона при использовании внутри каналов.Простое распыление или иным образом введение этих материалов в рабочую систему воздуховодов может привести к тому, что большая часть материала будет транспортироваться через систему и попадать в другие области вашего дома.
    • Некоторые люди могут отрицательно реагировать на биоцид или озон, вызывая неблагоприятные реакции на здоровье.

    Химические биоциды регулируются EPA в соответствии с Федеральным законом о пестицидах. Продукт должен быть зарегистрирован EPA для конкретного использования, прежде чем его можно будет законно использовать для этой цели.Конкретное использование должно быть указано на этикетке пестицида (например, биоцида) вместе с другой важной информацией. Использование пестицидов любым способом, несовместимым с указаниями на этикетке, является нарушением федерального закона.

    Небольшое количество продуктов в настоящее время зарегистрировано EPA специально для использования внутри воздуховодов из чистого листового металла. Ряд продуктов также зарегистрирован для использования в качестве дезинфицирующих средств на твердых поверхностях, в том числе внутри воздуховодов из чистого листового металла.Хотя многие такие продукты можно законно использовать внутри воздуховодов без футеровки при соблюдении всех указаний на этикетке, некоторые из указаний на этикетке могут быть неприемлемыми для использования в воздуховодах. Например, если в инструкциях указано «промыть водой», добавленная влага может стимулировать рост плесени.

    Все продукты, описанные выше, зарегистрированы исключительно с целью дезинфекции гладких поверхностей воздуховодов из листового металла без покрытия. В настоящее время никакие продукты не зарегистрированы в качестве биоцидов для использования на плитах из стекловолокна или в каналах, облицованных стекловолокном, поэтому важно определить, содержат ли части вашей системы эти материалы, прежде чем разрешать применение любого биоцида.

    А пока

    Прежде чем разрешить поставщику услуг использовать химический биоцид в ваших трубопроводах, поставщик услуг должен:

    Продемонстрируйте видимые признаки роста микробов в протоке. Некоторые поставщики услуг могут попытаться убедить вас, что ваши воздуховоды загрязнены, продемонстрировав, что микроорганизмы, обнаруженные в вашем доме, растут на отстойной чашке (например, чашке Петри). Это неуместно. Некоторые микроорганизмы всегда присутствуют в воздухе, и некоторый рост на отстойной пластине является нормальным явлением.Как отмечалось ранее, только эксперт может положительно идентифицировать вещество, поскольку для окончательного подтверждения может потребоваться лабораторный анализ. Другие методы тестирования ненадежны.

    Объясните, почему биологический рост нельзя удалить физическими средствами, такими как чистка щеткой, а дальнейший рост предотвратить путем контроля влажности.

    Если вы решите разрешить использование биоцида, поставщик услуг должен:

    Покажите вам этикетку с биоцидом, на которой будет описан диапазон разрешенного использования.

    Наносите биоцид только на неизолированные участки системы воздуховодов после надлежащей очистки, если необходимо уменьшить вероятность повторного роста плесени.

    Всегда используйте продукт строго в соответствии с инструкциями на этикетке.

    Хотя некоторые продукты с низкой токсичностью могут применяться на законных основаниях в присутствии жителей дома, вы можете в качестве дополнительной меры предосторожности рассмотреть вопрос о выходе из помещения во время применения биоцида.

    Препятствуют ли герметики выбросу частиц пыли и грязи в воздух?

    Производители продуктов, предназначенных для покрытия и герметизации поверхностей воздуховодов, заявляют, что эти герметики предотвращают выброс пыли и частиц грязи из воздуховодов в воздух.Как и в случае с биоцидами, герметик часто наносят путем распыления в систему рабочих каналов. Лабораторные испытания показывают, что материалы, введенные таким образом, имеют тенденцию не полностью покрывать поверхность воздуховода. Применение герметиков может также повлиять на акустические (шумовые) и огнезащитные характеристики трубопроводов, облицованных стекловолокном или изготовленных из него, и может привести к аннулированию гарантии производителя.

    Остаются вопросы о безопасности, эффективности и общей желательности герметиков. Например, мало что известно о потенциальной токсичности этих продуктов при типичных условиях использования или в случае возгорания.

    Кроме того, герметики еще предстоит оценить на их устойчивость к износу с течением времени, который может привести к попаданию частиц в воздух в воздуховоде.

    А пока

    Большинство организаций, занимающихся очисткой воздуховодов, включая EPA, NADCA, NAIMA и Национальную ассоциацию подрядчиков по обработке листового металла и кондиционирования воздуха (SMACNA) в настоящее время не рекомендуют рутинное использование герметиков для инкапсуляции загрязняющих веществ в воздуховодах любого типа. Случаи, когда использование герметиков для герметизации поверхностей воздуховодов может быть целесообразным, включают ремонт поврежденной стекловолоконной изоляции или борьбу с пожаром, поврежденным внутри воздуховодов.Запрещается использовать герметики на мокрой облицовке воздуховодов, для покрытия активно растущей плесени или для укрытия мусора в воздуховодах; их следует наносить только после очистки в соответствии с NADCA или другими соответствующими руководящими принципами или стандартами.

    Начало страницы


    Агентство по охране окружающей среды США

    Управление радиации и внутреннего воздуха
    Подразделение внутренней среды (6609J)
    1200 Пенсильвания-авеню, северо-запад
    Вашингтон, округ Колумбия 20460

    Следующие публикации EPA доступны на этом веб-сайте, некоторые из них можно заказать в NSCEP.(см. также: Публикации и ресурсы)

    Начало страницы


    Дополнительные сведения о чистке воздуховодов

    Национальная ассоциация очистителей воздуховодов (NADCA)

    1120 Route 73, Suite 200
    Mt. Laurel, NJ 08054
    Телефон: (855) GO-NADCA • (856) 380-6810
    Эл. Почта: [email protected]
    Веб-сайт: NADCAExit

    Найдите поблизости профессионального очистителя воздуховодов NADCA.

    Североамериканская ассоциация производителей изоляционных материалов (NAIMA)

    44 Canal Center Plaza, Suite 310, Alexandria, VA 22314
    Телефон: (703) 684-0084
    Веб-сайт: NAIMA Exit
    Веб-сайт: Член NAIMA Листинг компании Exit

    «Очистка систем воздуховодов с изоляцией из стекловолокна; Рекомендуемая практика», Exit NAIMA Pub.No. Ah222, 40 страниц (Стоимость печатной версии составляет 7,50 долларов США, бесплатные копии отсутствуют.)

    Начало страницы


    Другие полезные ресурсы

    Для бесплатного списка государственных и местных агентств по защите прав потребителей и бюро Better Business Bureaus:

    Федеральный информационный центр для граждан (служба Управления общих служб США)
    Веб-сайт защиты прав потребителей

    Для получения дополнительной информации о биоцидах:

    Горячая линия по информации о противомикробных препаратах
    Телефон: (703) 308-0127 / Факс: (703) 308-6467
    Понедельник-пятница с 8:00 до 17:00 EST
    Электронная почта: Info_Antimicrobial @ epa.gov
    Веб-сайт: Регулирование антимикробных пестицидов

    Горячая линия по информации о противомикробных препаратах дает ответы на вопросы, касающиеся текущих проблем с противомикробными препаратами (дезинфицирующие средства, фунгициды и др.), Регулируемых законодательством, правилами и положениями о пестицидах. Они охватывают толкование законов, правил и положений, а также регистрацию и перерегистрацию противомикробных химикатов и продуктов. Горячая линия также предоставляет информацию по вопросам здоровья и безопасности зарегистрированных противомикробных препаратов, этикеток продуктов и правильного и безопасного использования этих противомикробных продуктов.

    Начало страницы


    Контрольный список потребителей

    Узнайте как можно больше об очистке воздуховодов, прежде чем вы решите очистить воздуховоды, прочитав это руководство и связавшись с источниками предоставленной информации.

    Сначала рассмотрите другие возможные источники загрязнения воздуха в помещении, если вы подозреваете, что в вашем доме существует проблема с качеством воздуха в помещении.

    Очистите воздуховоды, если они заметно загрязнены значительным ростом плесени, вредителей или паразитов или забиты значительными отложениями пыли или мусора.

    Попросите поставщика услуг показать вам любую плесень или другое биологическое загрязнение, которое, по их словам, существует. Получите лабораторное подтверждение роста плесени или решите полагаться на собственное суждение и здравый смысл при оценке видимого роста плесени.

    Получите оценки как минимум от трех поставщиков услуг.

    Проверить ссылки.

    Узнайте у поставщика услуг, имеет ли он / она какие-либо соответствующие государственные лицензии. По состоянию на 1996 год, следующие штаты требуют, чтобы очистители воздуховодов имели специальные лицензии: Аризона, Арканзас, Калифорния, Флорида, Джорджия, Мичиган и Техас.В других штатах также могут потребоваться лицензии.

    Настаивайте на том, чтобы поставщик услуг дал вам исчерпывающие и исчерпывающие ответы на ваши вопросы.

    Узнайте, сделаны ли ваши воздуховоды из листового металла, из гибких воздуховодов, из стекловолоконных панелей или покрыты стекловолокном, поскольку методы очистки зависят от типа воздуховода. Помните, что может присутствовать комбинация этих элементов.

    Разрешайте нанесение биоцидов в ваши воздуховоды только в том случае, если это необходимо для контроля роста плесени, и только после того, как вы убедились, что продукт будет наноситься строго в соответствии с инструкциями на этикетке.В качестве меры предосторожности вы и ваши домашние животные должны покинуть помещение во время нанесения.

    Не разрешайте использование герметиков, кроме исключительных случаев, когда другие альтернативы невозможны.

    Придерживайтесь программы профилактического обслуживания, состоящей из ежегодных проверок вашей системы отопления и охлаждения, регулярной замены фильтров и мер по предотвращению попадания влаги.

    Начало страницы

    Как часто следует менять мой фильтр

    Вы не уверены, как часто нужно менять воздушный фильтр? Нет проблем.Мы понимаем, что в Интернете доступно МНОЖЕСТВО противоположных рекомендаций, и мы здесь, чтобы дать вам лучшее руководство, основанное на вашем специфические потребности.

    Привет, я Дэвид. Добро пожаловать на сайт airfiltersdelivered.com. Часто нас спрашивают: «Как часто мне следует менять воздушный фильтр?». Замена воздушного фильтра — самый простой и самый эффективный способ поддерживать систему охлаждения и обогрева вашего дома.

    Грязный воздушный фильтр ограничивает воздушный поток, что приводит к плохому качеству воздуха, увеличению счетов за электроэнергию и, в конечном итоге, к выходу системы из строя.Выяснение того, как часто вам нужно менять воздушный фильтр, будет зависеть от того, где вы живете, времени года, материала фильтра и эффективности выбранного вами фильтра.

    Это фильтр из стекловолокна. Это недорогой одноразовый фильтр, но его нужно менять каждые 30 дней или реже. Почему? Потому что он менее эффективно улавливает пыль и частицы в воздухе.

    Этот гофрированный воздушный фильтр также одноразовый, но он более эффективен, чем стекловолокно, и служит дольше: до 90 дней в зависимости от использования.

    Если ваш воздушный фильтр обычно служит 90 дней, вам следует менять его каждые 30 дней в пиковые летние и зимние месяцы, когда ваша система работает наиболее интенсивно.

    Теперь вы готовы выбрать правильный воздушный фильтр, который поможет поддерживать чистую и здоровую окружающую среду для вас и вашей семьи. Помните, что надлежащее обслуживание системы охлаждения и обогрева вашего дома будет поддерживать хорошее качество воздуха, увеличивать срок службы вашей системы и потреблять меньше энергии, чтобы снизить ваши счета.

    Чтобы подобрать правильные размеры и найти воздушный фильтр, посмотрите наш видеоролик «Как измерить воздушный фильтр».

    Важно регулярно менять воздушные фильтры, чтобы поддерживать качество воздуха в помещении на высшем уровне. Установив новый воздушный фильтр, ваш кондиционер будет работать более эффективно и снизить потребление энергии. счета. Вы также можете уменьшить углеродный след, найдя способ переработать грязный фильтр. Частота замены фильтра печи будет зависеть от типа материала и эффективности фильтра, который вы выберете.

  • Стекловолоконные фильтры

    Воздушные фильтры из стекловолокна — это недорогое одноразовое решение, но их необходимо менять каждые 30 дней или реже .

  • Гофрированные фильтры

    Гофрированные воздушные фильтры также являются одноразовыми, но обычно имеют более высокую эффективность, чем стекловолоконные, и могут служить дольше. Заменить в течение 90 дней в зависимости от сезона.

  • Где вы живете

    Вполне возможно, что, учитывая ваше географическое положение, вам не придется использовать кондиционер или печь в течение дня.Если вы используете воздушный фильтр менее пяти часов в день, вы можете продлить срок его службы до нескольких дополнительных часов. месяцы.

  • Время года

    Фильтры, срок службы которых обычно составляет 90 дней, следует менять каждые 30 дней в разгар лета и зимние месяцы. Это когда системы HVAC работают с максимальной производительностью и, следовательно, требуют максимальной эффективности для бесперебойной работы.

  • Размер вашего дома

    Обычно более крупный дом требует более частой замены фильтров, поскольку печи и кондиционеры должны выпускать больше воздуха из-за колебаний температуры.

  • Аллергия

    Тем, кто страдает аллергией, важно чаще менять воздушный фильтр. Мы рекомендуем заменять фильтр каждые 30-45 дней.

  • Семья и домашние животные

    Чтобы ваша семья была в безопасности от микробов и других потенциально вредных частиц воздуха, вам нужно чаще менять фильтр. Семьям с детьми следует менять фильтры каждые 60-90 дней, а семьям с домашними животными следует увеличивать частота: каждые 60 дней для одного питомца и каждые 30 дней для двоих.

  • Качество воздуха

    Естественно, если качество воздуха в вашем доме невысокое, вам нужно будет чаще менять воздушные фильтры. Регулярное обслуживание системы охлаждения и обогрева вашего дома необходимо для обеспечения ее эффективной работы. Правильный Техническое обслуживание обеспечит хорошее качество воздуха в вашем доме, продлит срок службы вашей системы и потребит меньше энергии, что поможет снизить ваши счета. Хотите узнать, как улучшить качество воздуха в доме? Узнайте больше здесь.

  • Лучшие советы по выбору и использованию очистителя воздуха

    Улучшение вашего дома с помощью очистителя воздуха — это намного больше, чем просто удобное удаление пыли. Воздух, которым мы дышим, часто загрязнен пылью, перхотью, пыльцой, газом, химическими веществами и другими частицами. А пыль — это гораздо больше, чем просто то, что кажется на первый взгляд. На самом деле человеческий глаз не может видеть частицы размером менее 25 микрон, но современные очистители воздуха в домашних условиях могут эффективно удалять загрязнения размером всего 1/3 микрона!

    Любой человек, страдающий аллергией, передающейся через воздух, или живущий с курильщиком, или живущий в коммерческом районе с интенсивным использованием химикатов, сразу заметит улучшение качества воздуха, когда в их жизни появится очиститель воздуха.Очиститель воздуха — идеальное решение, когда кто-то из членов вашей семьи хочет завести домашнюю кошку, а мама или папа заболевают астмой из-за перхоти животных.

    В настоящее время астмой страдают около 24 миллионов взрослых и детей в США. Это хроническое респираторное заболевание, часто возникающее в результате аллергической реакции, которую можно облегчить с помощью домашнего очистителя воздуха.

    Когда загрязненный воздух попадает в очиститель воздуха, загрязняющие вещества эффективно удаляются. Когда свежий чистый воздух выходит наружу, он преображает ваш дом, ваши легкие, ваше здоровье и вашу жизнь!

    4 совета по выбору очистителя воздуха

    Выбор подходящего очистителя воздуха для вашего дома зависит от нескольких важных факторов, включая размер дома, состояние здоровья и условия окружающей среды.Доступно множество вариантов, которые подходят для большинства бюджетов. К основным типам очистителей воздуха относятся:

    1. Очистители воздуха с HEPA-фильтром:

    HEPA, или высокоэффективные воздушные фильтры для твердых частиц, улавливают микроскопические загрязнения, удаляя 99,97% всех частиц размером более 0,3 мкм. Фильтры HyperHEPA удаляют частицы размером до 0,003 микрона!

    Волокна НЕРА-фильтра необходимы для улавливания частиц в воздушном потоке. Проходя через фильтр, воздух переносит различные загрязнения.Частицы размером более одного микрона быстро прилипают к волокнам при прохождении через них воздуха. Более мелкие и легкие частицы дольше «плывут по течению», прежде чем столкнуться с волокном. Однако складки HEPA в стиле гармошки создают множество препятствий, гарантируя, что даже мельчайшие частицы будут захвачены волокнами.

    2. Очистители воздуха от аллергии и астмы:

    Очистители воздуха этого типа идеально подходят для тех, кто страдает тяжелой аллергией, так как они улавливают пыльцу, пыль и другие аллергены, переносимые по воздуху.Они часто имеют фильтрацию HEPA и / или активированным углем. Учтите, что очистители воздуха не могут вылечить аллергию или астму; однако очиститель воздуха, предназначенный для фильтрации переносимых по воздуху аллергенов, дает существенное облегчение за счет уменьшения количества срабатываний.

    Фильтр с активированным углем удаляет микроскопические частицы путем химической адсорбции. Обработка его кислородом активирует углерод, открывая миллионы крошечных пор между атомами углерода. Это создает огромную площадь поверхности в небольшом пространстве, идеально подходящую для поглощения микроскопических загрязнений, таких как пыль и пыльца.

    3. Очистители воздуха от дыма и запаха:

    Мощные угольные фильтры позволяют легко удалять самый сильный дым и / или запахи из воздуха в помещении. Жизнь с курильщиком может быть нормой жизни для многих людей, но жизнь с дымом не обязательна. Домашнюю среду можно очистить и сохранить свежей с помощью очистителя воздуха, предназначенного для удаления дыма и частиц с запахом.

    Клиника Майо утверждает, что пассивное курение связано с низкой массой тела при рождении, синдромом внезапной детской смерти (СВДС), детской астмой, бронхитом и пневмонией.

    Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) также сообщают, что от болезней легких и сердца от пассивного курения ежегодно умирает более 41 000 человек. Это веские причины для использования очистителя воздуха.

    4. Медицинские газовые и химические очистители воздуха:

    Очистители медицинского назначения устраняют газовые и химические загрязнения. Многие медицинские условия требуют бдительной стратегии очистки воздуха, чтобы снизить риски для здоровья и улучшить общий комфорт. Пожилые люди, люди с ослабленной иммунной системой и хронические больные особенно уязвимы для переносимых по воздуху токсинов.Очистители медицинского класса устраняют химические вещества и выбросы, улучшая домашнюю среду и качество жизни.

    5 советов по использованию очистителя воздуха

    Знать, какой очиститель воздуха лучше всего подходит для вашего дома, — это здорово, но выбора правильного устройства недостаточно. Необходимо правильно использовать лучший очиститель воздуха. Вот несколько советов по правильному использованию домашнего очистителя воздуха, которые помогут извлечь из него максимальную пользу:

    1. Выберите лучшее место

    Очистители воздуха

    нуждаются в передышке, поэтому убедитесь, что вокруг верхней части и со всех четырех сторон есть свободное пространство в несколько футов для беспрепятственной циркуляции воздуха.Кроме того, очистители бывают самых разных размеров — обязательно используйте очиститель подходящего размера для комнаты, в которую вы его поставили.

    2. Направьте поток в правильном направлении

    Если комната большая, убедитесь, что поток чистого воздуха из вашего очистителя направлен поблизости, так вы получите наибольшую пользу. Если комната меньше, это не так важно, потому что весь очищенный воздух будет циркулировать по комнате.

    3. Не выключайте

    Это особенно важно для домов с курильщиками и для людей с такими заболеваниями, как аллергия, астма и другие респираторные заболевания.Сегодняшние очистители воздуха энергоэффективны, так что оставьте это включенным. Как и при уборке дома, поддерживать чистоту воздуха в доме проще, чем пренебрегать им и убирать все сразу.

    4. Держите окна и двери закрытыми

    Очиститель воздуха не может очистить всю территорию на открытом воздухе. Так же, как охлаждение с помощью кондиционирования воздуха, лучше поддерживать чистоту воздуха в вашем доме, ограничивая попадание наружного воздуха и его загрязнение. Герметизация любых протекающих окон или дверей также предотвратит утечку очищенного воздуха!

    5.Регулярно меняйте фильтры

    Обязательно прочтите и соблюдайте рекомендации производителя по уходу за домашним очистителем воздуха. Как правило, HEPA и угольные фильтры нуждаются в замене ежегодно. Моющиеся фильтры следует чистить каждые десять дней или около того. Фильтры очистителя воздуха являются ключом к спокойному дыханию, поэтому не позволяйте им забиваться загрязняющими веществами — это фактически сделает ваш очиститель воздуха бесполезным.

    Почувствуйте самый чистый и чистый воздух

    С домашним очистителем воздуха ваш дом станет более комфортным, уютным и освежающим, чем когда-либо прежде.Выбор подходящего очистителя воздуха для дома может быть сразу полезным для всей вашей семьи. Правильная эксплуатация гарантирует, что в вашем доме будет самый чистый воздух, который когда-либо испытывали ваши легкие!

    .
    8Апр

    Насос коммон рейл: на какой системе выгоднее содержать авто?

    на какой системе выгоднее содержать авто?

    Современные дизельные автомобили практически в 2 раза экономичнее своих бензиновых собратьев. И это неудивительно, ведь КПД бензинового двигателя редко дотягивает до 30%, в то время как турбированный дизель выдает 50% и больше. Залог такой эффективности (кроме турбокомпрессора) — современная система впрыска.

    Самые популярные сегодня системы питания — Common Rail и насос-форсунки. Принцип их работы отличается кардинально, но схожая эффективность заставляет многих водителей раздумывать, на какой системе выгоднее содержать авто? Давайте разбираться.

    Плюсы и минусы форсунок Common Rail

    Эта система питания имеет наибольшее распространение во многом благодаря тому, что постоянно развивается и с каждым годом становится все производительнее. С момента первого запуска в 1997 году, сменилось уже несколько поколений Коммон Рэйл, каждое из которых работает под большим давлением. Четвертое поколение устройств способно развивать 220 МПа.

    Достоинства Common Rail:

    — работает очень экономично и тихо. Впрыск топлива, благодаря постоянному давлению в рампе, разбивается на несколько этапов. Это обеспечивает плавную работу двигателя, меньшую шумность и сгорание сажи;

    — производит малое количество выбросов;

    — форсунки хоть и имеют сложную конструкцию, но поддаются ремонту.

    Недостатки:

    — солярка должна быть очень чистой, особенно важно отсутствие воды;

    — дороговизна обслуживания и замены системы;

    — если одна форсунка вышла из строя, система полностью останавливается.

    Плюсы и минусы двигателя с насос-форсунками

    Вторая популярная система прямого впрыска, которая используется в современных дизельных двигателях — насос форсунка. Такое устройство совмещает в себе сразу два узла: и насос высокого давления, и форсунку. Принцип её работы следующий:

    — устанавливается отдельно на каждый цилиндр;

    — подключается к распредвалу и набирает необходимое давление от него в камеру высокого давления с помощью плунжерного насоса;

    — при помощи электромагнитного или пьезоэлектрического клапана регулируется дозированная подача топлива.

    Плюсы этой системы в гибком управлении сгорания топлива и отсутствии дополнительного насоса. Работая под давлением 200-220 МПа, насос-форсунка обеспечивает очень высокую экономичность и чистоту выхлопа. При этом двигатель работает также тихо и ровно, как бензиновый.

    Но система имеет и явные недостатки:

    быстрый износ насосной части. По статистике сервисного центра Турбомикрон, который занимается обслуживанием системы питания дизелей, ремонт насос форсунок требуется чаще, чем Коммон Рэйл;

    высокие требования к качеству солярки;

    плохая ремонтопригодность. Восстановлению поддаются насосные секции и плунжерные пары. Если проблема сложнее, придется купить достаточно дорогую новую насос-форсунку.

    Словом, каждая из систем имеет свои достоинства и недостатки. Но благодаря постоянному развитию Common Rail и разработке 4 поколения насосов, развивающих давление в 220 МПа, рынок дизельных автомобилей на 80% состоит именно из таких представителей. Однако, окончательный выбор за вами!

    Дизельные насосы — Denso

    Автомобили, оснащенные дизельными двигателями, составляют львиную долю грузового коммерческого автопарка. Сравнительная дешевизна топлива и превосходные тяговые характеристики дизелей не оставляют шансов другим типам двигателей занять более достойное место в обширной нише коммерческих автомобилей.

    Современный дизель – это сложный высокоточный агрегат, все системы которого работают на извлечение максимальной выгоды для его владельца. И весомая заслуга в этом принадлежит компании DENSO. Ведь именно наши инженеры впервые разработали и запатентовали систему подачи топлива в цилиндры дизеля common rail в далеком 1995 году. С тех пор технические специалисты компании постоянно совершенствуют эксплуатационные характеристики системы, давая жизнь ее новым поколениям. Каждое последующее поколение common rail становится еще более экономичным в сравнении с предшественниками и более экологичным в целях соответствия ежегодно ужесточающимся нормам экологических стандартов EURO.

    Непрерывная системная работа над модернизацией топливного оборудования позволила сделать его размеры более миниатюрными, что привело к экспансии компонентов системы common rail производства компании DENSO в сегмент легковых автомобилей, в котором они также снискали заслуженную популярность. Элементами производства DENSO на сегодняшний день оснащается большинство японских, корейских и американских легковых автомобилей.

    Как работает система common rail?

    Принцип работы топливной системы common rail, как и все гениальное, достаточно прост. Она получила свое название благодаря инновационному решению организации подачи дизельного топлива по единой общей топливной магистрали. То есть, топливный насос нагнетает высокое давление горючего в топливной рампе, являющейся общей для всех цилиндров мотора, а блок управления двигателем, получая сигналы от датчиков системы, открывает в нужные моменты времени топливные форсунки. Топливо под высоким давлением впрыскивается непосредственно в цилиндр, наполненный сжатым, и от этого горячим воздухом. От контакта с горячей газовой средой цилиндра топливная смесь самовоспламеняется, заставляя вращаться коленчатый вал двигателя.

    Для нормального функционирования системы в ней постоянно должно поддерживаться высокое давление топливной жидкости. Это необходимо, в первую очередь, для повышения экономичности мотора, поскольку при высоких давлениях впрыскивания можно использовать более бедную топливную смесь. А во-вторых – для снижения удельного количества вредных выбросов в атмосферу, поскольку топливо сгорает практически полностью.

    Само собой разумеется, что в системе common rail каждый ее компонент выполняет свою роль и по-своему важен для ее полноценного функционирования. Но все же сердцем системы с общей топливной магистралью является топливный насос высокого давления (ТНВД). Поскольку именно он создает условия для эффективного впрыска топлива в цилиндры, в конечном итоге его работа приводит к снижению расхода горючего и минимизации выбросов вредных веществ в атмосферу.

    В основе ТНВД находится плунжерная пара, которая представляет собой поршень и цилиндр небольшого размера. Она изготавливается из высококачественной стали с высокой прецизионной точностью, когда между элементами пары обеспечивается минимально возможный зазор.

    Эволюция топливных насосов DENSO

    Современный топливный насос – это одновременно и компонент сложной системы, которая автоматически управляет работой мотора, и важный исполнительный механизм, мгновенно реагирующий на команды водителя. Нажатие педали акселератора не приводит напрямую к увеличению подачи топлива, а служит лишь внешним управляющим воздействием, на которое реагируют датчики и системы двигателя, внося необходимые коррективы в слаженную работу систем.

    В борьбе за экономичность и экологичность дизельных двигателей инженерами компании постоянно совершенствовались как элементы топливной системы в целом, так и насосы высокого давления в частности. Основной задачей инженеров DENSO было увеличение создаваемого насосом давления. Ведь при больших показателях давления в топливной магистрали достигается возможность работы дизеля на более обедненных смесях, и даже на некоторых видах топлива, наносящих меньший вред окружающей среде. Это, в свою очередь, справедливо для биодизельного топлива, получаемого из растительных компонентов.

    На сегодняшний день линейка топливных насосов DENSO насчитывает несколько поколений:

    Насосы типа НР0

    Родоначальники семейства насосов высокого давления DENSO. Конструктивно представляют собой глубокую модернизацию предыдущего поколения рядных насосов, использовавшихся в атмосферных дизельных двигателях. В насосе установлены две плунжерные пары последовательно друг за другом. В корпусе устройства дополнительно организован и подкачивающий насос, который доставляет топливо из бака к области, в которой происходит повышение давления в топливной магистрали. Благодаря такому техническому решению специалистам DENSO удалось решить сразу несколько задач:

    • получить компактную конструкцию;
    • обеспечить плавную подачу топлива в магистраль;
    • получить стабильное давление в топливной рампе.

    Насосы типа НР2

    Второе поколение насосов отличалось от предшественников добавлением в их конструкцию двух клапанов контроля давления SCV (Suction Control Valve). Основная задача клапана – отправка обратно в бак излишков топлива, образуемых при превышении заданного конструкцией давления в топливной магистрали. Введение в конструкцию насоса клапанов данного типа позволило минимизировать пульсации давления в топливной магистрали, тем самым сделав его более стабильным в топливной рампе системы. В насосах НР2 используются механические клапаны контроля давления. Что касается плунжерных пар, то конструкция не претерпела изменений: пары, как и в предыдущей версии, располагались по рядному принципу.

    Насосы типа НР3

    Насосы типа НР3 стали очередной вехой совершенствования системы common rail и победой инженеров DENSO. Появившиеся в 2001 году насосы имели совершенно иную конструкцию по сравнению с предыдущими поколениями.

    В первую очередь изменения затронули расположение плунжерных пар. Они стали располагаться под углом в 180 градусов относительно друг друга. Поэтому, когда одна пара набирает топливо, вторая в это время нагнетает его в топливную магистраль. Такое решение позволило повысить производительность насоса и существенно поднять рабочее давление в топливной рампе.

    Вторым важным отличием стало то, что в системе стали применяться клапаны контроля давления SCV, открытием и закрытием которых управляет электроника автомобиля.

    Насосы типа НР4

    Четвертое поколение насосов, увидевшее свет в 2004 году, стало логическим продолжением третьего поколения насосов высокого давления. В них, в отличие от предшественников, применено три плунжерных пары, установленных по отношению друг к другу под углом в 120 градусов. Такое техническое решение позволило увеличить мощность насоса в 1,5 раза. Сам принцип действия насоса остался без изменений.

    Насосы типа i-ART

    Насосы пятого поколения являются частью концепции компании DENSO, получившей название i-ART. Суть концепции заключалась в разработке компонентов топливных систем, которые обеспечат соответствие дизельных двигателей строгим нормам экологической безопасности EURO 6 и даже EURO 7. Техническое решение насоса получило компактный размер, которого удалось достичь благодаря вертикальной установке плунжерных пар.

    Выдающиеся эксплуатационные показатели системы common rail новейшего поколения достигаются за счет совместного использования данного типа насосов с топливными форсунками DENSO четвертого поколения, обеспечивающими до 9 открытий форсунки в течение одного цикла впрыска. К тому же это поколение форсунок оснащено встроенными датчиками давления. Компактные датчики, установленные в каждой топливной форсунке, отслеживают и регулируют процесс впрыска топлива в цилиндры со скоростью до 1000 раз в секунду, обеспечивая тем самым подачу оптимального для эффективной работы количества топлива. Как следствие, интеллектуальное управление приводит к уменьшению уровней шума и вибрации работающего мотора, снижению количества выбросов, увеличению экономичности. Дизельные двигатели, оснащенные данной технологией, являются самыми современными моторами в мире. Такие моторы устанавливаются на автомобили автогиганта Volvo, которые по праву считаются эталоном в мире коммерческих грузовиков.

    Почему DENSO?

    Мы производим топливные насосы и другое оборудование топливных систем дизельных двигателей на протяжении нескольких десятков лет и добились в этой области значительных успехов. Компания DENSO входит в тройку лучших мировых разработчиков и производителей компонентов для систем common rail, является надежным партнером для многих мировых автогигантов.

    На протяжении десятилетий корпорация DENSO инвестирует значительные средства в исследования и разработки инновационных систем подачи топлива для создания самых современных, высокоэффективных, мощных, экологичных, экономичных и надежных дизельных двигателей.

    Ремонт ТНВД — Бош Дизель Сервис

    Ремонт ТНВД – это, как правило, одна из самых сложных и ответственных операций при техническом обслуживании топливной аппаратуры дизельных двигателей. Наша компания предлагает вам комплекс услуг по техническому обслуживанию и ремонту ТНВД CommonRail (CR)

    Наше предприятие может предложить Вам услуги по проверке, частичному и полному ремонту, настройке и регулировке ТНВД любого типа и фирмы-производителя. Все работы выполняются на самом современном оборудовании, с использованием оригинальных запасных частей и только по технологии фирмы-производителя ТНВД.

    Диагностика и ремонт ТНВД и форсунок осуществляется с применением специального современного оборудования и инструментов, а также высококачественных запасных частей и деталей.

    Если Вам необходим ремонт форсунок или ТНВД, то Вы можете узнать стоимость ремонта по номеру изделия. Подробнее

    Диагностика и ремонт дизельного ТНВД, а также ремонт форсунок ТНВД, как правило, проводится с частичной разборкой насоса и топливной системы, поэтому предпочтительной является доставка автомобиля в автосервис, а не отдельно снятого насоса.

    Ремонт ТНВД – достаточно сложный процесс, который невозможно провести без специалистов высокой квалификации и специального оборудования.

    Стоимость ремонта ТНВД в целом включает в себя стоимость диагностики всей системы питания, без которой порой невозможно установить причину поломки, и цены на ремонт ТНВД непосредственно.

    Топливный насос высокого давления (ТНВД) является важнейшим агрегатом топливной системы дизельного двигателя, её «сердцем». Топливные системы дизелей принято делить на ТС непосредственного действия и аккумуляторные (Common Rail). В первых топливо от плунжера ТНВД подается, через топливопровод в форсунку.
    В системах Common Rail ТНВД нагнетает топливо в аккумулятор большой или малой ёмкости, и далее в распылитель форсунки. Так же все топливные системы можно определить, как разделенные (насос – топливопровод – форсунка) и неразделенные (насос – форсунка). В настоящее время в автотракторных дизелях применяются в основном системы с насос – форсунками и Common Rail, все больше вытесняя разделенные топливные системы непосредственного действия.

    Топливные системы дизелей принято делить на ТС непосредственного действия и аккумуляторные (CommonRail). В первых топливо от плунжера ТНВД подается, через топливопровод в форсунку. В системах CommonRailТНВД нагнетает топливо в аккумулятор большой или малой ёмкости, и далее в распылитель форсунки. Так же все топливные системы можно определить, как разделенные (насос – топливопровод – форсунка) и неразделенные (насос – форсунка). В настоящее время в автотракторных дизелях применяются в основном системы с насос – форсунками и Common Rail, все больше вытесняя разделенные топливные системы непосредственного действия.

    Наша компания предлагает вам комплекс услуг по техническому обслуживанию и ремонту ТНВД следующих типов:

     

    Диагностика и ремонт ТНВД Common Rail (CR) фирмы R. Bosch

    Диагностика и ремонт ТНВД CR Bosch тип CP1 и CP1H

           

    Первое поколение ТНВД для быстроходных дизелей, оснащенных системой впрыска Common Rail, разработанной в 1997 году. Такие насосы устанавливаются на легковые автомобили европейских и азиатских производителей, а также на легкий коммерческий транспорт. Топливными системами с такими ТНВД оборудованы такие популярные автомобили, как Mercedes-Benz Sprinter, Fiat Ducat, Газель Бизнес и Next с двигателем Cummins ISF 2,8 и другие. Максимально развиваемое давление 1350 бар для CP1 и 1600 бар для CP1H. К достоинствам ТНВД такого типа можно отнести компактность, надежность и ремонтопригодность.

    Диагностика и ремонт ТНВД CR Bosch тип CP2

           

    Такие ТНВД применяются в основном на тяжелом грузовом транспорте. Отличаются высокой производительностью и надежностью. Максимальное давление, создаваемое в аккумуляторе (рампе) топливной системы, достигает 2000 бар.

    Диагностика и ремонт ТНВД CR Bosch тип CP3

           

    ТНВД CP3 получили самое широкое распространение и устанавливаются на легковые, коммерческие и грузовые автомобили. Также такие насосы нашли своё применение в судовой, сельскохозяйственной, строительной и другой специальной технике. От предыдущего поколения данный ТНВД отличается повышенной работоспособность привода плунжеров, использованием автоматических впускных клапанов, компоновкой совместно с подкачивающим шестеренным насосом, регулированием производительности с помощью дозирующего устройства, установленного на стороне всасывания, что обеспечивает высокий КПД. ТНВД типа CP-3.4,в отличии от других насосов, смазывается маслом. Такое решение применяется только на грузовых автомобилях (MAN,KAMAZ).

     

    Только у нас!!! Диагностика и ремонт ТНВД CR Bosch тип CP4

             

    Ужесточение норм токсичности и стратегия уменьшения физических размеров агрегатов с увеличением их мощности привели к тому, что в 2007 году появилось новое поколение ТНВД BOSCH CP4. Основные отличительные особенности — уменьшение физического размера и возможность развивать максимальное давление в рампе до 2000 бар. ТНВД имеет две модификации: СР4.1 с одним плунжером и СР4.2 с двумя плунжерами. Вместе с таким насосом могут применяться форсунки с пьезоприводом, а для недорогих моделей электромагнитные форсунки нового типа CRI 2-16, с возможностью работы при давлении 1800 бар. До недавнего времени, технология диагностики и ремонта таких ТНВД, была недоступна. Наше предприятие было одним из первых в России, кто получил необходимые оснастку и оборудование, для ремонта и проверки CP4. Также наши специалисты получили необходимы знания о технологии ремонта от фирмы-производителя R. Bosch. Эту технологию мы уже освоили и успешно внедрили в наше производство. Подробнее о приобретенном оборудование и инструменте смотрите в разделе Новости. (ссылка на Новости)  

     

    Диагностика и ремонт ТНВД Common Rail фирмы Delphi

    Наша компания предлагает вам услуги по проверке и ремонту всех модификаций ТНВД Common Rail Delphiтипов DFP 1, DFP 3, DFP 6. Такими насосами оборудовано множество популярных в нашей стране автомобилей. Например все машины с дизелем K9K 1,5 dCi (Nissan, Renault, Suzuki), Mercedes-Benz с мотором OM646, KIA/Hyundaiс двигателем J3 2,9 CRDI, множество моделей Fordс двухлитровым дизелем TDCI Puma и многие другие.

    Диагностика и ремонт ТНВД Common Rail фирмы Denso

    Топливные системы с такими ТНВД применяются, в основном, на легковых и грузовых автомобилях японского производства. Однако  топливными насосами Denso также оснащены коммерческий GAZ Валдай или, например, спецтехника Volvo.

    Диагностика и ремонт ТНВД Common Rail фирмы Siemens (VDO)

    Немецкий концерн SIEMENS начал работу над системой управления COMMONRAIL в начале 90-х годов и к концу тысячелетия первым разработал технологию прямого впрыска дизеля с помощью пьезофорсунок. Впервые она была применена на двигателях, совместно разработанных с французскими автоконцернами и c Форд. Как правило, применяются на мощных и дорогих комплектациях в связи с высокой себестоимостью, но зарекомендовали себя как довольно надежные системы. Кроме пьезофорсунок отличительной особенностью является наличие двух клапанов контроля топлива в корпусе ТНВД (хотя есть редкие исключения) и использование лопастного передающего насоса. В начале 2000-х годов производство и разработка переданы подразделению VDO, которое было выкуплено концерном CONTINENTAL в 2007, и в настоящее время не является составляющей группы SIEMENS. Система прошла через четыре поколения и сейчас ведется работа над системой пятого поколения с возможностью создания максимального давления в рампе до 2500 бар для поддержки протоколов Евро 6 и выше.

    Несмотря на давно освоенную нами технологию проверки и ремонта данных ТНВД, не всегда удается точно и в срок подобрать к ним запасные части и ремкомплекты. Поэтому просьба к вам заранее узнавать в отделе продаж (ссылка) о наличии запчастей на нашем складе.

    Топливоподкачивающий насос системы питания Common Rail.


    Приборы и устройства системы Common Rail


    

    Топливоподкачивающий насос Common Rail

    Топливоподкачивающий насос служит для подачи необходимого количества топлива из топливного бака к ТНВД по контуру низкого давления (питающий контур). Его конструкция должна удовлетворять следующим требованиям:

    • подача необходимого количества топлива для работы двигателя на любом режиме эксплуатации;
    • незначительный уровень шума;
    • достаточное развиваемое давление;
    • максимальный срок службы без поломок.

    Многие топливоподкачивающие насосы оснащены устройством для устранения воздушных пробок, благодаря чему запуск двигателя без прокачки системы питания возможен даже после заправки топлива в пустой бак.

    Существует несколько конструкций топливоподкачивающих насосов, используемых в различных типах автомобильных двигателей.

    ***

    Встроенные топливоподкачивающие насосы

    В дизельных системах питания аккумуляторного типа (Common Rail) топливоподкачивающий насос обычно встраивается в корпус ТНВД и имеет с ним общий привод.
    В распределительных ТНВД с аксиальным и радиальным движением плунжеров используют шиберный роликовый или шестеренный (зубчатый) топливоподкачивающий насос. Зубчатые насосы могут состоять из пар шестерен с внутренним (рис. 1, а) или внешним (рис. 1, б) зацеплением.
    В дизелях типа Common Rail топливоподкачивающий насос закачивает топливо из топливного бака и непрерывно подает его к ТНВД с достаточной производительностью (60…200 л/ч) и под давлением 3…7 кг/см2.

    ***

    Электрические топливоподкачивающие насосы

    На легковых автомобилях и небольших грузовиках с бензиновым двигателем, использующим систему впрыска топлива (инжекторы), обычно используется электронасосы, которые могут иметь в качестве рабочего органа центробежный (небольшую турбину) или шиберный насос (роликовый либо лопастной).
    Кроме подачи топлива, такой насос может при необходимости отсекать топливную магистраль от ТНВД.

    Электронасос может быть встроен в магистраль или в топливный бак. В первом случае он находится между баком и фильтром тонкой очистки топлива, во втором – крепится на специальном держателе в топливном баке.
    Насос в топливном баке, как правило, имеет винтовой корпус для фильтрации топлива под действием центробежной силы во время закачки топлива, дополнительную сетку-фильтр на впуске, а также датчик заполнения бака.

    С момента запуска двигателя электронасос работает в постоянном режиме: независимо от частоты вращения коленчатого вала, непрерывно подает топливо из бака через фильтр к системе впрыска. Система защиты предотвращает подачу топлива при включенной бортовой электросети автомобиля и неработающем двигателе.

    Топливоподкачивающий электронасос включает в себя три функциональных узла, размещенных в корпусе – собственно насос, электродвигатель и присоединительную крышку, в которой размещаются электрические контакты двигателя, штуцер подачи топлива к ТНВД и обратный клапан, предотвращающий отток топлива из магистрали после отключения насоса. В крышку может быть вмонтировано устройство для устранения воздушных пробок.

    В электронасосах применяются электродвигатели с возбуждением от постоянных магнитов.
    Через электродвигатель постоянно протекает топливо, выполняя и функции охлаждающей жидкости. Благодаря этому реализована высокая мощность двигателя без применения дорогостоящей системы уплотнений между узлами электронасоса. Ток возбуждения подается в обмотки якоря через щетки. Электродвигатель рассчитан на рабочее напряжение 12 В и потребляет ток до 6 А.
    Якорь насоса вращается с частотой до 100 об/с. Производительность насоса около 1,8 л/мин, что значительно выше потребления топлива двигателем внутреннего сгорания в форсированном режиме.

    В конструкции топливоподкачивающих электронасосов применяются три основных вида насосов – центробежный, шестеренный и роликовый шиберный.

    ***

    
    Шестеренный насос

    Основу конструкции шестеренного (зубчатого) электронасоса составляет пара шестерен внутреннего зацепления (рис. 1, а), одна из которых подвижна (ротор), а вторая неподвижна (статор). Топливо закачивается и подается в ТНВД при помощи ротора (внутренней подвижной шестерни), который располагается эксцентрично относительно статора (внешней неподвижной шестерни). При вращении ротора боковые части его зубьев образуют небольшие камеры переменного объема, изменяющегося по мере обхождения ротором статора.

    При соединении с питающей магистралью камера постепенно увеличивается в объеме, и топливо засасывается из бака за счет создаваемого разряжения. По мере вращения ротора относительно статора камера уменьшается в объеме, вытесняя топливо под давлением в ТНВД (у дизелей) или в рампу (у бензиновых двигателей).

    Роликовый шиберный насос

    В роликовом шиберном насосе подача топлива также осуществляется благодаря эксцентричному расположению вращающегося ротора с подвижными роликами и неподвижного статора. Ролики перемещаются в специальных радиальных углублениях ротора, прижимаясь к поверхности статора центробежными силами.
    Камеры, заключенные между статором, ротором и роликами, заполняются топливом из питающей магистрали за счет создаваемого разрежения при увеличении объема камер, после чего топливо вытесняется в ТНВД (или топливную рампу) при уменьшении объема камер по мере вращения ротора с роликами внутри статора.
    Принцип работы роликовых шиберных насосов аналогичен принципу работы пластинчатых шиберных насосов, с описанием которых можно ознакомиться здесь.

    Центробежный насос

    Центробежный электронасос (рис. 3) представляет собой небольшую турбинку, размещенную в корпусе (улитке) и вращающуюся на валу якоря электродвигателя с большой частотой. Засасываемое из питающей магистрали топливо ударами лопастей турбинки начинает вращаться внутри корпуса, подвергаясь воздействию центробежных сил. В результате топливо под давлением попадает в магистраль, ведущую к топливной рампе или ТНВД, а создаваемое оттоком топлива разрежение всасывает к центру турбинки очередные порции топлива.

    Если шестеренный и роликовый топливоподкачивающие насосы в силу особенностей конструкции монтируются непосредственно в топливопровод, то центробежный насос чаще всего размещается в топливном баке.
    В современных топливных системах предпочтение отдается центробежному насосу, который значительно проще по конструкции, менее шумный, обеспечивает более ровный (без пульсаций) поток подаваемого топлива, хотя при этом и имеет определенные ограничения по производительности и создаваемому давлению.

    ***

    Управление работой электрического топливоподкачивающего насоса осуществляет электронный блок управления двигателем (ЭБУ). Обычно насос начинает свою работу после включения зажигания, однако существуют конструкции, в которых насос активируется при открывании двери водителя (т. е. до того, как будет повернут ключ зажигания или нажата кнопка пуска).

    Электрический топливоподкачивающий насос способен поддерживать диапазон рабочего давления, достаточный для нормальной работы двигателя на всех режимах. Величина давления топлива может регулироваться за счет изменения напряжения, подаваемого к электродвигателю или при помощи предохранительного клапана, ограничивающего максимально допустимое давление в системе.

    ***

    Система питания с насос-форсунками

    
    Главная страница


    Дистанционное образование

    Специальности

    Учебные дисциплины

    Олимпиады и тесты

    Причины неисправности насосов ТНВД системы Common-Rail

    Насос Бош для дизельных двигателей

    Bosch-trade.by подробно описывает наиболее распространенные причины сбоя в насосах common-rail и способы их предотвращения.

    Системы Common Rail состоят из общего резервуара высокого давления (общего рельса), который снабжает все цилиндры топливом. Рассматриваемый нами насос ТНВД, как сердце топливной системы, это — то, где давление дизельного топлива увеличивается. В отличие от обычных систем впрыска дизельного топлива, где давление топлива должно генерироваться индивидуально с каждой форсункой, системы Common Rail генерируют давление отдельно от форсунок впрыска, позволяя постоянно получать топливо при требуемом давлении для инжектора.

    Информация о насосе.

    Постоянно подавая топливо на общий рельс, насос высокого давления ТНВД поддерживает системное давление, которое позволяет легко гореть топиву даже при низких оборотах двигателя. Это связано с тем, что подача давления не зависит от частоты вращения двигателя.

    Сегодня большинство обычных коммон-рейл систем оснащены радиальными поршневыми насосами. Обычно они создают улучшенную эффективность, создавая высокие давления и низкий уровень шума.

    Поддержание высокого давления.

    Несмотря на то, что конструкция насосов common-rail может незначительно отличаться между каждым производителем, наиболее распространенными причинами отказов топливного насоса являются:

    • Неадекватная фильтрация и плохое качество фильтра
    • Срок службы топливного фильтра превышен
    • Внутренние части коррозированы и загрязнены
    • Попадание воды

    Чтобы предотвратить эти проблемы, которые могут привести к отказу насоса, для сервисников важно соблюдать интервалы обслуживания, обслуживая эти мощные, но деликатные системы.

    Качество топлива и фильтрация имеют решающее значение для общей эффективности систем Common Rail. Плохое качество топлива и фильтрация могут привести к загрязнению и коррозии внутренней части насоса.

    Bosch-trade.by советует, чтобы владельцы дизельных авто всегда придерживались рекомендуемым интервалам обслуживания и использовать фильтры качества OE, когда необходимо их заменить. Владельцы транспортных средств также должны убедиться, что они используют правильный класс топлива.

    Высокие экологические стандарты

    Из-за высоких допусков, в которых они работают, последние системы Common Rail доказали, что они улучшают работу с более тихими двигателями, снижают расход топлива и уменьшают выбросы. Все восстановленные детали в наших форсунках качество OE. Несмотря на то, что до сих пор, производители насосов и форсунок не предоставили деталировки на пьезофорсунки и ТНВД последних поколений, bosch-trade.by нашел поставщиков в Турции (основной завод бош по производству систем коммон-рейл) и предлагает ОЕ детали для ремонта насосов и пьезофорсунок.

    Ремонт Насосов Common Rail — Автодизель

    Нам очень часто приходится слышать, что основное в ремонте систем Common Rail — это форсунки (инжекторы), а насосы — это очень простой узел, ремонт его почти на нужен, а если и нужен, то его можно выполнить «на коленке», имея минимальную квалификацию. Про Рэйл (Аккумулятор Высокого Давления) при этом мало кто даже вспоминает.

    Чаще всего источник такой дезинформации — это мастера по ремонту форсунок, которые не умеют ремонтировать Насосы Common Rail и не имеют для этого соответствующего оборудования.

    Но эти утверждения являются абсолютно ложными.

    Во-первых, в системе Common Rail важен каждый компонент. Поэтому мы всегда требуем от Заказчиков предоставить нам для проверки Насос системы Common Rail, Рэйл (Аккумулятор Давления) с клапанами PCV, ограничителями давления и датчиками давления, и форсунки (инжекторы) системы Common Rail.

    Насос в системе Common Rail — это источник создания и регулировки высокого давления дизельного топлива.

    Если в первых поколениях систем Common Rail диапазон регулировки был 300…1350 bar, то в современных системах максимальные давления уже достигают 2000, 2200 и даже 2500 bar.

    Дефекты насосов системы Common Rail настолько замысловаты, и их поломки настолько сложно определить и диагностировать, что нам пришлось создать свои собственные стенды DiMeD EXTRA, DiMeD EXAM и DiMeD EXPRESS для их тестирования.

    Это пришлось сделать потому, что имеющиеся у нас очень дорогие и очень известные стенды BOSCH EPS708 и HARTRIDGE AVM2-pc могли только протестировать, что насос является дефектным, но определить причину поломки были не в состоянии.

    В настоящее время, пользуясь разработанными нами технологиями, мы можем тестировать, определять поломки и ремонтировать следующие насосы системы Common Rail:

    • BOSCH CP1K, CP1S, CP1H, CP2M2, CPN2S2, CPN2S4, CP3.2, CP3.3, CP3.4, CP4.1, CP4.2, CPN5S2, CP9V4, CB18, CB28
    • DELPHI DFP1, DFP3, DFP4, DFP5, DFP6, DFP7, DFP8
    • DENSO HP0, HP2, HP3, HP4, HP5, HP6, HP7
    • SIEMENS / CONTINENTAL
    • SCANIA XPI
    • CUMMINS
    • CATERPILLAR / PREKINS

    Своим заказчикам мы выдаём цветные отчёты с результатами тестирования насоса до и после ремонта, и подробно объясняем, какие узлы и детали насоса вышли из строя, а какие не требовали замены.

    Посмотрите процедуру проверки дизельных насосов системы Common Rail в обычном гараже — критерии проверки весьма туманны, результат мастер объясняет «на словах» так, как он сам захочет и понимает.

    И сравните, как точно такой-же насос проверяем мы в Сервисном Центре АВТОДИЗЕЛЬ Днепр — чёткие критерии автоматической проверки, компьютерная база данных параметров, определение неисправных деталей насоса, цветной отчёт результатов проверки до и после ремонта.

    Сравнивайте и выбирайте свой Дизельный Сервис!

    Диагностика ТНВД дизелей Common Rail в Волжском на стенде цена

    Дизельный сервис G-Energy Service выполняет ремонт ТНВД и осуществляет все простые и сложнейшие процедуры для устранения возникших неисправностей с дизельной топливной аппаратурой установленной на современных дизельных двигателях.

    Топливный насос высокого давления отвечает за подачу топлива в цилиндры дизельного двигателя – в нужно объёме и в нужное время. Его поломка приводит к потере мощности двигателя, отсутствию плавности хода (машина дёргается, произвольно меняются обороты), ощутимо ухудшается разгон. Выхлоп становится густым и чёрным, что явно указывает на неправильную работу насоса. Одновременно с этим наблюдаются шумы. Указать на неисправности поможет своевременная диагностика насоса ТНВД.


    Диагностика ТНВД Bosch

    Процедура диагностики топливного насоса высокого давления проводится на специальном стенде. Специалисты проверяют: 


    • герметичность клапанов нагнетания топлива; 
    • момент начала подачи топлива;
    • производительность насоса в различных режимах; 
    • работу плунжерных секций; 
    • работы впускных и выпускных клапанов; 
    • работу электронных модулей. 

    Диагностика ТНВД на стенде позволяет выявить неисправности, невидимые невооружённым глазом. Они воссоздают рабочие условия, измеряют параметры работы насоса и их соответствие нормам, определяют неравномерность подачи топлива, измеряют производительность на рабочем и холостом ходу. Также проводится анализ пускового режима.

    Диагностика неисправностей ТНВД Bosch своими руками возможна, но только при наличии измерительного оборудования и наличия опыта ремонта топливной аппаратуры. Отдельные неисправности вызывают затруднения даже у опытных мастеров. Лучше всего доверить диагностику систем Bosch Common Rail специалистам G-Energy Service.


    Диагностика ТНВД Делфи

    Насосы Delphi отличаются сложным устройством. В процессе эксплуатации в них изнашиваются вал и плунжерные пары. Одновременно с этим забивается перепускной клапан. Использование некачественного топлива приводит к поломке дозировочного блока. А нехватка смазки приводит к перегреву и последующему выходу из строя подшипников и роликов. Также в процессе эксплуатации изнашиваются уплотнительные кольца и сальники.

    Визуальная и инструментальная диагностика ТНВД Делфи позволяет своевременно определить неисправности и устранить их. Задача владельца транспортного средства – вовремя заметить странное поведение автомобиля в пути и обратиться в сервис. Если машина не разгоняется, дёргается, изрядно чадит – значит, самое время провести диагностику топливной системы и её самого главного узла (имеется ввиду ТНВД).


    Сколько стоит диагностика насоса ТНВД в Волжском?

    Цены на диагностику ТНВД дизельного двигателя зависят от производителя узда. Например, проверка насосов Denso обходится дешевле, чем проверка насосов Delphi. Диагностика ТНВД Common Rail (Коммон Рейл) является самой дорогой. Уточнить стоимость проверки ТНВД Common Rail и других производителей вы сможете в нашем прайс-листе. Мы работаем с насосами любых производителей, располагая многофункциональным проверочным стендом. Наши специалисты не только выявят поломку ТНВД, но и проведут квалифицированный ремонт.

    Дизель

    Common Rail вступает в силу

    Если бы Рудольф Дизель был жив сегодня, он бы удивился, как эволюционировало его оригинальное изобретение. С тех пор, как дизельный двигатель был впервые запатентован в 1894 году, его характеристики и эффективность улучшились, но процесс подачи первичного топлива остался относительно неизменным. Топливным форсункам для оптимальной работы требуется топливо под высоким давлением, которое подается с помощью механического насоса, приводимого в действие двигателем.

    В течение первых 100 лет электронное взаимодействие ограничивалось свечами накаливания, подачей топлива низкого давления и полезными датчиками предупреждения о наличии воды в топливе.Для многих дизельных инженеров это считалось благом, потому что ранние дизельные системы не требовали использования мультиметров, сканирующих приборов или лабораторных прицелов.

    Введение дизельных систем Common Rail (CRD) с полным электронным управлением изменило правила игры. Историческая аналогия — это эволюция конструкции трансмиссии, где для ранней диагностики трансмиссии требовались знания о применении и манометр. Я уверен, что вы можете вспомнить нескольких технических специалистов по трансмиссиям, которые боролись с дополнительным электронным взаимодействием.Главное — получить знания, необходимые для правильной диагностики этих систем.

    Почему технология CRD? Производительность и экономия топлива являются основными драйверами. Потребители ищут автомобили с дизельным двигателем, которые обеспечивают более высокую мощность, больший крутящий момент, лучшую экономию топлива и более низкий уровень шума и вибрации. Все эти улучшения должны соответствовать строгим стандартам выбросов EPA и CARB. Дизельные системы с механическим управлением недостаточно точны, чтобы предложить эти улучшения.

    Как быстро вам нужно узнать о системах CRD? В 2007 году автомобили с дизельным двигателем составляли примерно 5% от общего парка автомобилей.Количество таких автомобилей неуклонно растет, и многие прогнозируют, что к 2020 году дизели будут составлять 20% автопарка. Для сравнения: многие предсказывают, что к 2020 году гибриды будут составлять лишь 10% автопарка. Первые легковые автомобили CRD были представлены в 1999 году, и большинство производителей автомобилей работают над версиями для Северной Америки. Техники, работающие с автомобилями Ford Powerstroke, Dodge Cummins или GMC Duramax, уже имели дело с этой технологией.

    Прежде чем мы начнем описывать системы CRD, одно важное замечание: топливная система высокого давления может превышать 28 000 фунтов на квадратный дюйм, поэтому все обслуживание и ремонт должны выполняться в соответствии с рекомендациями производителя.

    Эта статья предоставит вам базовый обзор систем CRD и предложит несколько советов по ремонту. Компоненты, зависящие от производителя транспортного средства, будут различаться, но общая концепция останется неизменной. На Рис. 1 выше показана система Common Rail второго поколения Bosch для легковых автомобилей. Давайте посмотрим, как работает эта система.

    Первым этапом работы системы CRD является подача топлива к насосу высокого давления. В этой системе механический шестеренчатый насос прикреплен к задней части насоса высокого давления и приводится в действие этим насосом.Шестеренчатый насос создает всасывание, которое всасывает топливо из топливного бака через фильтр. Всасывание составляет примерно от 2 до 10 дюймов / рт. Давление топлива на выходе шестеренчатого насоса составляет примерно 65–90 фунтов на квадратный дюйм.

    Некоторые производители автомобилей используют электрический топливный насос, который обычно устанавливается внутри топливного бака. Топливный насос подает топливо в насос высокого давления через топливный фильтр. Среднее давление топливного насоса составляет от 55 до 65 фунтов на квадратный дюйм.

    Второй этап — регулировка количества топлива в насос высокого давления.Магнитный пропорциональный клапан (M-PROP) используется для регулирования объема топлива, подаваемого в насос высокого давления. M-PROP управляется модулем управления двигателем (ECM) с использованием переменной ширины импульса. Контроллер ЭСУД увеличивает и уменьшает объем насоса высокого давления в зависимости от условий эксплуатации автомобиля и информации, поступающей от датчика давления в рампе (RPS). Например, если RPS указывает, что давление в топливной рампе низкое, ширина импульса уменьшается, позволяя большему количеству топлива поступать в насос высокого давления, в некотором смысле, работая по стратегии замкнутого контура.

    Производители автомобилей будут использовать разные названия, но цель одна — контролировать объем топлива. Некоторые другие названия этого датчика: соленоид количества топлива, исполнительный механизм управления подачей топлива и клапан управления объемом топлива.

    В верхней части насоса высокого давления на рис. 1 на стр. 30 вы увидите желтую обратную линию. На этой схеме не показан каскадный перепускной клапан (COV), который регулирует, сколько топлива используется для смазки насоса и сколько возвращается в топливный бак. COV подпружинен и реагирует на повышение давления на стороне низкого давления системы.COV работает вместе с M-PROP для поддержания надлежащего баланса в системе низкого давления.

    Далее насос высокого давления создает давление питания для топливных форсунок в общей топливной рампе. На рис. 1 красным цветом показано давление на стороне высокого давления. Еще раз, имейте в виду, что давление топлива может превышать 28000 фунтов на квадратный дюйм в некоторых приложениях. Модуль RPS используется контроллером ЭСУД для поддержания давления в топливной рампе в соответствии с условиями эксплуатации.

    Клапан ограничения давления представляет собой двухступенчатый механический клапан.Первая ступень сбрасывает чрезмерное избыточное давление, а вторая ступень помогает поддерживать давление на заданном уровне. Это похоже на регулятор давления топлива в обычной топливной системе.

    Наконец, ECM открывает и закрывает топливные форсунки в соответствующее время с помощью датчиков положения коленчатого вала (CKP) и распределительного вала (CMP). Для запуска двигателя ECM требуется как CKP, так и CMP. Автомобиль продолжит движение без CMP, но двигатель остановится, если сигнал CKP будет потерян.

    Для большинства применений используются два типа топливных форсунок — форсунки с электромагнитным клапаном и пьезоэлектрические форсунки. Боковая панель на странице 32 («Электромагнитный клапан и пьезоэлектрические форсунки») объясняет, как работают эти форсунки.

    Процесс впрыска CRD разделен на три основных этапа: предварительный впрыск, основной впрыск и дополнительный впрыск (рис. 2, стр. 30). Давайте посмотрим на каждый этап.

    Пилотный впрыск предназначен для снижения шума сгорания и выбросов загрязняющих веществ.Возможно до двух пилотных инъекций. Во время пилотного впрыска давление в цилиндре немного повышается, что вызывает более короткую задержку основного сгорания. Преимущество заключается в снижении пикового давления сгорания, что, в свою очередь, снижает шум сгорания. Пилотный впрыск также используется для уменьшения количества твердых частиц.

    Основной впрыск обеспечивает энергию для работы двигателя, позволяя ему развивать максимальный крутящий момент и производительность.

    Дополнительный впрыск предназначен для уменьшения количества твердых частиц и регенерации сажевого фильтра (DPF).Дополнительный впрыск 2 происходит ближе к концу сгорания и предназначен для снижения уровня образующихся частиц сажи. Дополнительный впрыск 1 происходит при 40 ° ATDC или позже. Это подводит углеводороды к катализатору окисления для регенерации катализатора. Решение о дополнительном впрыске 1 основано на информации от датчика перепада давления.

    Диагностика систем CRD очень похожа на диагностику бензиновых двигателей с впрыском топлива. Использование диагностического прибора и лабораторного оборудования будет иметь решающее значение для эффективной и точной диагностики и ремонта.Рис. 3 на странице 34 — запись сканирующего прибора от пикапа GMC 2005 года выпуска. Двигатель работал неровно с пониженной мощностью, диагностические коды неисправностей отсутствовали. Запись диагностического прибора указала технику в правильном направлении, быстро определив, какие цилиндры не участвовали.

    По данным диагностического прибора мы также можем подтвердить, что желаемое и фактическое давление в топливной рампе находятся в пределах спецификации, поэтому наша проблема не связана с давлением топлива. Это условие будет характерно для цилиндров 4 и 6.

    Фиг. 4A и 4B на странице 36 показаны две диаграммы. Первая таблица «Карта форсунок без IQA» (регулировка количества форсунок) показывает, что происходит, когда регулировка не выполняется. Синие линии представляют собой топливные форсунки, которые отстают от красных форсунок. Это уменьшит подачу топлива в цилиндры и ограничит мощность и крутящий момент.

    Вторая диаграмма, «Карта форсунок с IQA», показывает форсунки после IQA, которые соответствуют форсункам с ECM. Если вы собираетесь ремонтировать автомобили CRD, это будет обязательная функция диагностического прибора.

    Рис. 5 — снимок с дизельного двигателя Dodge Ram 2500 6,7 л 2007 года, показывающий текущие коды топливных форсунок, хранящиеся в ECM. Имейте в виду, что сохраненные числа хороши настолько, насколько хорош человек, который их вводит. Если этот автомобиль был в других магазинах, но проблема с управляемостью все еще существует, вы можете убедиться, что коды форсунок введены правильно. Изменить код очень просто: введите новый код и нажмите «Пуск», чтобы сохранить код.

    Системы

    CRD оснащены дополнительными датчиками и исполнительными механизмами, не обсуждаемыми в этой статье.Большинство этих компонентов являются общими для систем впрыска топлива — датчик положения педали акселератора, датчик давления воздуха на впуске, датчики давления наддува и т. Д. Информация датчика может поступать непосредственно в ECM или приниматься от другого модуля. Важно понимать, что такое конкретное приложение для вашего автомобиля, чтобы избежать погони за тем, что может быть вызвано другим модулем.

    Возможность перепрограммирования диагностического прибора является обязательной при работе с автомобилями CRD. Каждый вопрос управляемости должен начинаться с проверки калибровки модуля.В некоторых случаях единственный ремонт — это обновление ECM новым программным обеспечением.

    И последнее замечание: не забудьте изучить основы. Фотография слева — это автомобиль, которому не хватало мощности и у которого наблюдались проблемы с управляемостью. Единственным «ремонтом», который потребовался, были новый воздушный фильтр и чистка входного патрубка фильтра… и вызов специалистов по борьбе с вредителями.

    Дизельные системы Common Rail только начинаются, поэтому сейчас самое время узнать, что их движет. Если вы это сделаете, вы будете готовы диагностировать и исправить их, когда они начнут появляться в ваших отсеках.

    Скачать PDF

    Привод насоса Common Rail

    Привод насоса Common Rail — это фактически симулятор, который управляет клапаном высокого давления или дозирующим клапаном топлива в системах Common Rail от Bosch. Он поддерживает постоянное давление в системе благодаря обратной связи с сигналом датчика высокого давления.
    Используется в самодельных испытательных стендах для проверки всех соленоидов Common Rail и пьезо-форсунок.
    Привод насоса Common Rail может одновременно управлять двумя клапанами: клапаном высокого давления и клапаном дозирования топлива.

    1. Пользователь устанавливает желаемое давление в системе с шагом 50 бар или 100 бар в диапазоне 200 ÷ 1600 бар.
    Примечание. При использовании насоса высокого давления Bosch CP1 может быть достигнуто максимальное давление 1400 бар. Если используется насос высокого давления Bosch CP3, давление может достигать 1600 бар.

    2. В топливной рампе может поддерживаться постоянное давление в соответствии с установленным значением давления.

    3. Фактическое давление в Common Rail отображается на ЖК-экране.

    4.Есть два независимых канала привода — один для клапана давления топлива (на насосе высокого давления Bosch CP1 или на топливной рампе) и один для клапана дозирования топлива на насосе высокого давления Bosch CP3.

    — Драйвер насоса Common Rail позволяет поддерживать постоянное давление в системе и тем самым тестировать форсунки Common Rail в различных режимах, тем самым оценивая их эффективность.

    — Может оценить рабочее состояние датчика высокого давления Common Rail.

    Возможные конфигурации испытательного стенда

    Вариант 1:
    Насос высокого давления Bosch CP1 с датчиком высокого давления 1500 бар.С этим насосом высокого давления может быть достигнуто максимальное давление 1400 бар.

    Вариант 2:
    Bosch CP3 насос высокого давления (с имеющимся или закрытым дозирующим клапаном топлива), клапан высокого давления на Common Rail и датчик высокого давления 1800 бар. Максимальное рабочее давление 1600 бар.

    Вариант 3:
    Bosch CP3 насос высокого давления (с имеющимся или закрытым дозирующим клапаном топлива), клапан высокого давления, установленный в отдельной самодельной топливной рампе *, и датчик высокого давления на 1800 бар.

    * Отдельная самодельная топливная рампа должна иметь очень хорошо оребренную конструкцию для охлаждения топлива.

    Испытательный стенд Common Rail: выбор компонентов

    1. Выбор датчика высокого давления Bosch
    По умолчанию каждое устройство настроено на датчик высокого давления Bosch 1800 бар.
    Примечание. Свяжитесь с нами перед покупкой устройства, чтобы указать тип датчика высокого давления.

    Подходящие каталожные номера датчиков высокого давления Bosch 1800 бар:

    Симптомы отказа насоса CP3 и проблемы с форсунками Common Rail

    Это универсальное средство проверки симптомов проблем, связанных с форсунками Common Rail и насосами CP3.

    Основная информация и функции Common Rail высокого давления

    Высокое давление создается и затем подается насосом в коллектор топливной рампы. Затем он проходит через инжекторные линии и соединительные трубки, чтобы попасть к инжекторам. Регулятор давления топлива или исполнительный механизм управления подачей топлива в насосе высокого давления контролирует давление в рампе.

    Форсунки имеют полый контрольный шарик, который удерживает давление в рампе до тех пор, пока топливный соленоид не приводится в действие контроллером ЭСУД. Это позволяет контрольному шару подняться с седла и вызвать инъекцию.

    Система не создаст достаточное давление в рампе для запуска двигателя, если соединительные трубки форсунок, которые находятся в форсунках, протекают или если контрольный шарик в форсунке протекает. Другой проблемой может быть ограничительный клапан высокого давления.

    Для запуска двигателя требуется примерно 4000 фунтов на квадратный дюйм давления в рампе. Топливная система содержит топливо под высоким давлением до 26 000 фунтов на квадратный дюйм. Очень важно не искать утечки пальцами! Попадание топлива под высоким давлением в кровоток может привести к ампутации конечности или даже смерти.

    У вас нет старта или тяжелого старта?

    При низком уровне подачи топлива или его отсутствии давление на ТНВД или CP3 на холостом ходу должно составлять от 10 до 15 фунтов на квадратный дюйм.

    Вам нужно будет контролировать давление в рампе, чтобы быть уверенным, что во время проворачивания вы его поднимете выше 4000 фунтов на квадратный дюйм. Если это не так, причиной может быть тяжелый запуск из-за одной или даже нескольких форсунок. Если вы не видите дыма из выхлопной трубы примерно через 10 секунд запуска, это означает, что топливо не попадает в цилиндры.

    Если соединительная трубка высокого давления форсунки или подающая трубка не вставлены в форсунку, проблема в неисправной трубке или на гайке установлен неправильный момент затяжки, конечный момент должен составлять 37 фунт-футов.

    Ограничительный клапан высокого давления не должен протекать на холостом ходу или во время проворачивания.

    Проверьте выходной объем насоса CP3. Чтобы увидеть, насколько быстро может возрасти давление в направляющих, вы можете закрыть все форсунки. Для начала потребуется примерно 4000 фунтов на квадратный дюйм.

    В случае короткого замыкания муфты вентилятора отключите вентилятор от сети и попробуйте запустить его снова.Возможные коды: P0483 или P2509.

    Не забудьте подписаться на наш блог, чтобы увидеть другой отличный контент: https://xlmechanicalservice.ca/blog/

    Вы видите черный дым?

    • Дым может быть не виден на грузовиках с сажевым фильтром. Возможно, потребуется отсоединить выхлопную трубу или временно установить испытательную трубку для диагностики проблем с курением.
    • Чтобы увидеть, исчезает ли дым во время простоя, вы можете проверить вырезание цилиндра с помощью диагностического прибора.
    • Проверьте, не загрязнен ли воздушный фильтр, при необходимости очистите или замените его.
    • Высокий визг под нагрузкой может быть слышен при утечках наддува или выхлопных газов.
    • При открытии или закрытии VGT turbo возникает черный дым.

    Есть промах? Промах может быть вызван несколькими проблемами, перечисленными здесь:

    • Трубка соединителя форсунки плохого качества или неподходящей.
    • Отсутствует или повреждена прокладка камеры.
    • Низкое сжатие.
    • Чрезмерный зазор клапана.

    Обратите внимание: двигатель будет трястись, или может показаться, что это промах, если имеется неисправный двухмассовый маховик.

    Вы слышите стук?

    Возможен скачок на холостом ходу из-за низкого давления топливного насоса высокого давления или его отсутствия. Стук можно услышать, если фактическое и желаемое значения слишком далеко друг от друга, что может быть неисправным FCA или исполнительным механизмом управления подачей топлива.

    У вас медленное торможение?

    Если двигатель зависает на более высоких оборотах или медленно замедляется, это может быть износ форсунки из-за чрезмерного возврата, который вызывает эту проблему, как это обычно бывает. Форсунки нужно будет заменить.

    Есть ли сине-белый дым на холостом ходу в холодное время года?

    Дым может не быть видимым на грузовиках с сажевым фильтром. Возможно, потребуется отсоединить выхлопную трубу или временно установить испытательную трубку для диагностики проблем с курением.

    Если судить по температуре и высоте, это будет нормально, если менее чем через минуту дым рассеется. Несгоревшее топливо, горящее вам в глазах, известно как бело-голубой дым. Если есть большая высота, низкие температуры и значительное время простоя, все это указывает на холодное сгорание.

    Неисправные форсунки

    Чтобы проверить наличие потенциально неисправной форсунки, проверьте наконечник форсунки на предмет утечки.

    В холодную погоду нормальная температура окружающей среды должна отображаться по температуре охлаждающей жидкости, всасываемого и всасываемого воздуха, а также температуры аккумуляторной батареи.

    · В холодном состоянии проверить работу впускного нагревателя.
    · Проверяйте давление в рампе при выключенном двигателе. Это должно быть ноль фунтов на квадратный дюйм плюс-минус 500 фунтов на квадратный дюйм.
    · Ищите низкое давление подачи, подающий насос, топливный фильтр и т. Д. Или его отсутствие.
    Избыточные частицы могут быть фактором во время чрезмерного простоя из-за накопления нагара в наконечниках форсунок из-за холода. Из-за этого могут произойти повторяющиеся циклы регенерации, засорение и ограничение DPF. Время простоя более 20% является чрезмерным.

    Вы сталкиваетесь с проблемами разведения?

    Разбавление может происходить из-за плохого или неплотного уплотнения верхнего уплотнительного кольца форсунки.

    · Проверить систему на наличие трещин в форсунке.
    · Проверить герметичность уплотнения приводного вала насоса высокого давления.

    Проблема с топливным насосом?

    Во всех 6,7-литровых двигателях используется насос подачи в баке, как в более поздних 5,9-литровых двигателях. Насосы FASS являются одним из вариантов, которые могут заменить насосы подачи в резервуаре и могут быть установлены на рельсе рамы.

    Впрыскивающий насос высокого давления (насос CP3)

    Большинство проблем с запуском из-за низкого давления вызвано неисправными форсунками в результате эрозии седла контрольной шаровидной муфты. Предполагается, что давление по умолчанию составляет максимум 26 107 фунтов на квадратный дюйм, когда вы отсоединяете привод управления подачей топлива из розетки.Насос не может создать достаточное давление, если в системе впрыска есть утечка. Насос высокого давления, скорее всего, потребуется заменить, если насос загрязнен грязью и / или водой. Обычно в первую очередь страдают форсунки, однако загрязнения также проходят через насос CP3. Чтобы уменьшить гудение форсунок, CP3 должен быть «синхронизирован» с этими двигателями во время установки. В служебной информации вы можете найти временную процедуру.

    Том Зелинка был автомобильным механиком-подмастерьем Альберты и обладателем красной печати межпровинциального совета с 1978 года.В 1981 году он получил сертификат Alberta Journeyman Heavy Duty Mechanic Certificate и Межпровинциальную красную печать. Он получил сертификаты на: сертификацию двигателей Cummins для двигателей N855 / N14 / M11, двигателей Cummins серий B / C / ISB, топливных систем двигателей Cummins серий B / C / ISB и электронных блоков управления двигателями Cummins серии B / C / ISB.

    Межпровинциальная сертификация CFC / HCFC / HFC, Сертификация сжиженного нефтяного газа Альберты, Сертифицированная Альберта передовая мобильная гидравлика, Сертифицированные Альбертой системы управления дизельным двигателем.

    По мере того, как меняются технологии и модели, Том продолжает оставаться лидером отрасли, чтобы быть уверенным в том, что вы получаете превосходное обслуживание для своего дизельного грузовика Dodge Cummins.

    Понимание типичных проблем топливных систем Common Rail

    Хотя общие направляющие являются улучшением по сравнению с предыдущими типами топливных систем, у них есть свои проблемы. Однако многие из этих проблем проистекают из вещей, не связанных с конструкцией системы Common Rail, о чем должны знать владельцы Common Rail, если они хотят свести к минимуму дорогостоящий ремонт.Будь то проблемы с общей топливораспределительной рампой Cummins , проблемы с исполнительным механизмом управления подачей топлива, коды с низким давлением в топливной рампе 6,7 и т.п.

    Испытательная ячейка

    Scheid оценивает точность потока насоса CP3 и форсунок Common Rail. Он оценивает частоту вращения насоса и имеет общую топливную рампу с датчиками, поэтому ширину импульса можно отрегулировать до трех или четырех уставок подачи топлива.

    Прежде чем вдаваться в подробности, мы должны сначала прояснить, чем Common Rail отличается от других типов впрыска топлива.Затем мы сосредоточимся на нескольких общих проблемах, с которыми сталкиваются на общих рельсах.

    Обратите внимание, что место не позволяет охватить все возможные коды неисправности на сканере OBD или обширный список диагностических процедур SAE, поскольку для этого потребуется обширное руководство. Вместо этого мы покажем на прилагаемых фотографиях некоторые из основных шагов и инструментов, используемых для оценки форсунок Common Rail в специализированном магазине Scheid Diesel. Эта известная компания не только обслуживает большое количество трудолюбивых грузовиков, но также производит чемпионы по дрэг-рейсингу и снегоходы.Таким образом, их технические специалисты знают свое дело и являются отличным помощником для ремонта и повышения производительности.

    СТАРЫЙ VS. НОВЫЙ

    Начиная с основ, система впрыска топлива с общей рампой высокого давления (HPCR), используемая в сверхмощных пикапах GM и Dodge с начала 2000-х годов, сильно отличается от ранее использовавшихся систем Pump-Line-Nozzle (PLN) (например, такие, которые можно найти на Cummins с P-насосом, но не такие, которые можно найти на двигателях Power Strocks, оборудованных HPOP).Многие старые системы впрыска дизельного топлива создают только половину давления топлива, которое создают современные двигатели, а более старые форсунки направляют топливо через гораздо большие каналы. Кроме того, современные дизельные форсунки с общей топливной магистралью могут срабатывать два или три раза за цикл двигателя, что вдвое увеличивает износ форсунки по сравнению с дизелями прошлого — отсюда необходимость более тщательного обслуживания.

    В системе PLN встроенный впрыскивающий насос выполняет следующие функции: подача отмеренного количества топлива под давлением к форсункам один раз для каждого рабочего хода; контроль времени впрыска топлива; регулятор оборотов двигателя и количество подаваемого топлива в зависимости от условий работы двигателя.

    ОБЩЕЕ РЕЖИМ РАБОТЫ

    Напротив, с системой HPCR модуль управления двигателем или силовой передачей (ECM или PCM) управляет давлением в рампе , дозированием топлива, синхронизацией впрыска и управлением частотой вращения двигателя . Однако, чтобы подать топливо к форсункам, необходимо выполнить несколько шагов. В дизелях Duramax или Cummins насос низкого давления сначала всасывает топливо из бака и нагнетает его до давления примерно 10 фунтов на квадратный дюйм.

    Затем впускной дозирующий клапан, управляемый PCM (обычно называемый исполнительным механизмом управления подачей топлива или регулятором давления в топливной рампе), регулирует величину давления подачи к насосным элементам высокого давления.На этом этапе регулируется как объем, так и производительность насоса высокого давления (HP).

    От насоса HP топливо поступает в рампу, где оно накапливается перед подачей к форсункам. Затем форсунка получает топливо под высоким давлением из рейки и впрыскивает распыленное топливо в камеру сгорания в соответствии с запросом PCM.

    1. Чтобы проверить объем потока на обратной линии форсунки этого Duramax, к возвратному штуцеру форсунки присоединяется шланг, который подается в градуированный цилиндр.

    2. Обратите внимание на отметку 20cc, написанную черным на цилиндре. Если расход превышает это количество в минуту, вероятно, имеется некоторый износ уплотнения высокого давления инжектора.

    ВНУТРЕННИЕ ПРОБЛЕМЫ

    Учитывая сложность задействованных этапов, несколько областей могут быть подвержены сбоям, но часто из-за одной простой проблемы: загрязнителей. Как отмечает Тодд Эммерт, менеджер механического цеха Scheid Diesel, проблема обычно сводится к трем ключевым словам: «Топливо, топливо и топливо.«Он не шутит. Помимо мусора и твердых частиц, «в нем слишком много эмульгированной воды».

    Другими словами, тот золотой оттенок, который вы можете увидеть на компонентах топлива, не блестит. На самом деле это пленка или остатки (то, что парни, работающие с бензином, иногда называют «шеллаком» или «лаком» на карбюраторе), образованные коррозией из-за слишком большого количества влаги. Что это делает с форсункой, так это эрозия седла клапана форсунки в узле регулирующего клапана, ухудшая точный поток топлива. Это важный компонент, поскольку в системах Common Rail давление впрыска намного выше, а допуски измеряются с точностью до пяти знаков после запятой.По сравнению с этой крошечной толщиной человеческий волос выглядит как ствол дерева.

    В клапанном узле топливо проходит через крошечное отверстие под очень высоким давлением. Отверстие закрывается контрольным шариком диаметром всего 1 мм. Загрязнения из воды и мусора оказывают абразивное воздействие на отверстие, шлифуя поверхность, что быстро и неизбежно приводит к плохому уплотнению между клапаном и обратным шаром. Это, в свою очередь, приводит к плохой работе инжектора, включая проблемы с запуском, снижение расхода топлива и производительности, а также грубую работу.

    Присутствие воды также снижает смазывающую способность, что приводит к контакту металла с металлом, отмечает Эммерт. Откуда взялась влага? Он говорит, что биодизель является типичным компонентом большей части дизельного топлива № 2 (независимо от того, обозначен ли он как таковой) и имеет тенденцию притягивать капли воды. Но влага также может поступать из-за конденсации наружного воздуха, негерметичных резервуаров на заправочной станции или даже лужи дождевой воды на верхней части вспомогательного резервуара в кузове пикапа

    .

    Иногда насос высокого давления ошибочно принимают за причину горячего пуска, малой мощности (или отсутствия мощности).Чтобы избежать ненужного ремонта, первым делом технический специалист Scheid Дарин Клэпп проверяет наличие диагностических кодов неисправности (DTC). Уровень баланса впрыска будет указывать на низкую компрессию в цилиндре, отображая значения частоты вращения коленчатого вала при ходе поршня вниз.

    3. Для диагностики плохо работающего двигателя сканер (здесь показан GM Tech3) отображает коды неисправностей OBD, а также может отображать баланс форсунок.

    4. Тюнер Edge, установленный на этом Chevy, также предоставляет данные о балансе впрыска Duramax.

    5. Здесь показаны все детали системы Common Rail, работающие под высоким давлением. Эти форсунки находятся в разном состоянии сборки. В крайнем левом углу (вверху) находятся соленоид, прокладка с воздушным зазором, якорь, клапан с седлом шара, уплотнения и сопло.

    6. Вот крупный план седла шара клапана. Присмотритесь, и вы увидите маленький шарик на столе прямо под ним. Эта гранула диаметром 1 мм является важным компонентом в работе инжектора. Если посадочное место для шара даже слегка повреждено (обычно из-за влаги или мусора), инжектор не будет работать должным образом.

    7. Жёлтый оттенок седла шара — «Золото дураков». Этот оттенок представляет собой нежелательную пленку, состоящую из остатков топлива и загрязнений, которую необходимо удалить с помощью растворителей и ультразвуковой очистки для правильной работы форсунки.

    9.08.10. Обратите внимание на чистый серебристый штифт седла шара. Воздушный манометр измеряет зазор, чтобы он не превышал 6000 фунтов на квадратный дюйм. В противном случае форсунка будет подавать слишком много топлива. Этот манометр измеряет в мегапаскалях (МПа) и числах в столбиках, которые можно преобразовать в более привычное число фунтов на квадратный дюйм.Например, 24 МПа, показанные на манометре, равны 240 бар, что соответствует 3480 фунтам на квадратный дюйм. Типичное рабочее давление в системе Common Rail составляет от 1600 до 1800 бар или от 23000 до 26000 фунтов на квадратный дюйм.

    ПОИСК ПРОБЛЕМЫ

    Если система подачи топлива в порядке, он может провести быструю проверку насоса высокого давления. Он начинает с того, что снимает нагнетательную линию высокого давления с насоса, присоединяет к ней шланг и проворачивает двигатель до тех пор, пока не начнет вытекать топливо. Затем он собирает и измеряет расход топлива, трижды проворачивая двигатель на десять секунд.Если частота вращения коленчатого вала составляет около 150 об / мин, собранное количество должно составлять 70 мл, а при 200 об / мин — около 90 мл. Если объем нагнетания низкий, проблема может быть в неисправном насосе высокого давления.

    Сканер может указать на короткое замыкание в соленоиде форсунки, указав, что в статоре слишком большое сопротивление. Это может быть вызвано термическим пробоем в верхней части инжектора или «просто невезением», как выразился Клапп. Сломанный соленоид не исправить — его нужно заменить.

    Он также проверит систему подачи топлива, измерив возврат топлива из форсунок.Используемый метод довольно прост и четко указывает на проблему с инжектором. Обратный трубопровод отключается и подается в градуированный цилиндр. Если расход слишком велик (не более 20 куб. См в минуту), вероятной причиной является изношенное уплотнение высокого давления.

    Однако в некоторых случаях, например, на Cummins 5,9 л, проблема может быть вызвана ослаблением стопорных гаек на HPC (разъем высокого давления; номер детали 4929864), также называемом перекрестной трубкой. Другая возможная проблема, в частности, для 5,9-литрового двигателя Cummins, заключается в том, что уплотнение на переходной трубке на корпусе инжектора можно использовать повторно, если не повреждена область уплотнения наконечника.Повторное использование хорошей трубки HPC не снижает стоимость ремонта, но также может сэкономить время на устранение неполадок.

    Большой обратный поток или проблемы с соединительной трубкой / форсункой можно точно определить для конкретного цилиндра, отсоединив по одной линии форсунки за раз. Повторная проверка скорости обратного потока, давления в рампе или попытка запуска двигателя могут определить протекающую трубку соединителя или форсунку.

    11. Этот датчик установлен на промежуточном узле форсунки для измерения воздушного зазора между соленоидом и якорем, который можно регулировать с помощью прокладки.

    12. Эти четыре прецизионных датчика используются для оценки воздушного зазора, а также подъема якоря и сопла форсунки.

    13. Некоторые компоненты настолько точны, что их нельзя переносить для измерения с рук, так как тепло от кожи человека может нарушить калибровку. Вместо этого держатель микрометра измеряет прокладку воздушного зазора (элемент в форме кольца, расположенный вверху по центру). Если воздушный зазор слишком велик, регулировочную шайбу можно немного утончить с помощью ручной притирки зернистостью 2000.

    14.На испытательной ячейке Scheid соленоиды хорошо видны в верхней части этих форсунок для головки Cummins объемом 5,9 л.

    15. Линии на задней стороне держателей форсунок для испытательной ячейки подключены к дополнительным чувствительным элементам, которые проверяют обратный поток топлива.

    ПРОФИЛАКТИКА

    Итак, что в целом может сделать энтузиаст дизельного топлива, чтобы предотвратить проблемы с на дизельном топливе с общей топливной магистралью ? Эммерт советует заправиться на хорошо посещаемой стоянке для грузовиков известных марок.Топливо наверняка будет свежее и качественнее.

    Часто проверяйте топливные фильтры и водоотделители (от 10 000 до 15 000 миль или при каждой другой замене масла). Убедитесь, что фильтр для воды просачивается до нужного микронного уровня. Кроме того, не ждите, пока загорится фиктивный световой индикатор «вода в топливе». Эммерт говорит, что нашел пару чайных ложек воды в сепараторе задолго до того, как увидел какое-либо предупреждение на приборной панели. И сепаратор следует проверять в нерабочем состоянии, желательно после остановки двигателя на ночь.

    Рассмотрите возможность использования некоторых водоотталкивающих присадок к топливу. Шайд предпочитает формулы производительности и смазывающей способности Stanadyne отчасти потому, что эта компания производит насосы и знает, как они работают и могут изнашиваться. Он говорит, что Scheid в настоящее время также проводит долгосрочные испытания очистителя Stanadyne для обычных направляющих на соответствие при техническом обслуживании DPF , и компания считает, что добавка также может помочь.

    В общем, обеспечить бесперебойную работу вашей системы Common Rail можно так же просто, как отказаться от старой аббревиатуры о компьютерах: «GIGO — мусор на входе, мусор на выходе.Другими словами, чистый (и сухой) дизель — это хорошее дизельное топливо. DW

    16/17. Технический специалист Scheid Дарин Клэпп внимательно следит за работой испытательной ячейки насоса CP3, системы Common Rail и топливных форсунок.

    18. Цифровой микроскоп позволяет очень крупным планом рассмотреть седло клапана форсунки на предмет возможных повреждений, вызванных водой или мусором.

    19/20. Этот сверхчеткий снимок крупным планом с помощью цифрового микроскопа показывает, что вода и мусор могут сделать с седлом клапана инжектора.Новый справа, поврежденный слева. К такого рода повреждениям нет толерантности. Если это плохо выглядит, то это так. Даже небольшое количество царапин на поверхности похоже на отверстие размером с палец в дамбе, которое только и ждет, чтобы перерасти в еще большие проблемы.

     ИСТОЧНИК: 

    Scheid Diesel. 800.669.1593 . ScheidDiesel.com

    Испытание насосов Common Rail для всех моделей HF1130

    Комплект Hartridge All Makes Common Rail для испытаний насосов HF1130 был разработан для обеспечения сети обслуживания систем впрыска дизельного топлива комплексными возможностями тестирования насосов Common Rail.Это касается как франчайзинговых, так и независимых мастерских.

    Комплект HF1130 может использоваться для тестирования и калибровки насосов Common Rail Bosch, Delphi, Denso и Siemens с уровнем функциональности, который еще не предусмотрен в доступных в настоящее время наборах. Он работает совместно с испытательным стендом AVM2-PC (20 л.с.) и базовым комплектом Common Rail HB378. Простота использования, надежность, безопасность и доступность в совокупности внесут значительный вклад в прибыльность мастерской.

    Испытательный стенд AVM2-PC

    AVM2-PC является флагманской испытательной платформой Hartridge и использует цифровую систему учета топлива на базе ПК.Его передовой дизайн и простота использования позволяют сэкономить ваше время. Это может быть до 50% быстрее, чем испытательные стенды, использующие альтернативные системы дозирования. AVM2-PC — это платформа, которую Hartridge будет использовать для всех новых технологий впрыска топлива, включая Common Rail и электронный блок впрыска (более подробную информацию см. В брошюре по продукту).

    HB378 Универсальный базовый комплект Common Rail

    В основном предохранительное устройство с блокировкой, предназначенное для защиты оператора от очень высокого давления, создаваемого системой впрыска топлива Common Rail.

    , в комплект также входят:

    • Улучшенная фильтрация тестового масла — 2 мкм.
    • Клапан регулировки давления для проверки расхода насоса через измерительный блок AVM2.
    • Клапан сброса давления для «сброса» давления в рампе в случае нарушения безопасности.
    • Защитный кожух был разработан, чтобы стать частью испытательного стенда, и его не нужно снимать при испытании другого типа насоса Common Rail (более подробную информацию см. В брошюре по продукту).

    Основные характеристики

    • Все возможности
    • Проверяет расход насоса Common Rail во всем рабочем диапазоне.
    • Разрешает проверку сопротивления соленоида насоса.
    • Облегчает точную настройку тока разомкнутого контура соленоидов насоса.
    • Позволяет независимо настраивать ток до двух соленоидов насоса — это отвечает требованиям всех текущих и прогнозируемых будущих конструкций.
    • Регулируемое напряжение питания соленоида.
    • Регулируемая частота широтно-импульсной модуляции.
    • Поддерживается широким ассортиментом принадлежностей для монтажа насоса.
    • Использует испытательный стенд AVM2 – PC (20 л.с.) в качестве привода интерфейса пользователя и измерительного устройства *.
    • Используется вместе с универсальным базовым комплектом CR HB378 для обеспечения безопасности оператора.

    * Обратите внимание, что существующим пользователям AVM2-PC может потребоваться обновление программного обеспечения

    Преимущества

    • Компактный размер и удобный дизайн.
    • Быстрое обновление результатов тестирования.
    • Сокращает время испытания насоса до 50% по сравнению с испытательными стендами других производителей

    Топливный насос Common Rail

    Системы впрыска топлива оказывают значительное влияние на процесс сгорания и, следовательно, играют ключевую роль. Система впрыска топлива работает по принципу Common Rail, в котором распределительные клапаны приводят в действие топливный насос высокого давления.Две топливные форсунки, установленные на каждом цилиндре, открываются, когда клапаны газораспределения открываются … DENSO common rail diesel Топливный насос 294000-0640 / 1460A019 для Mitsubishi 4D56 Bomba de горючий DENSO Common Rail 294000-0640 НАИМЕНОВАНИЕ: Топливный насос DENSO Common Rail 294000-0640 Номер детали: 294000-0640 Применение: Mitsubishi 4D56 Вес нетто: 5 кг Состояние: Восстановление

    План уроков по нервной системе

    28 сентября 2016 г. · Прямой впрыск Common Rail — это система прямого впрыска топлива для бензиновые и дизельные двигатели.На дизельных двигателях он оснащен топливной рампой высокого давления (более 1000 бар, или 100 МПа, или 15 000 фунтов на квадратный дюйм), питающей отдельные электромагнитные клапаны, в отличие от топливного насоса низкого давления, питающего форсунки (или форсунки). Шланги нагнетательного топливного насоса Common Rail Детали дизельных двигателей, топливные насосы, регулятор давления дизельного топлива Отсечка топлива в топливной рампе Топливные насосы впрыска топлива VP44 Комплект для установки топливного насоса Турбо-шланг Фильтры Воздушный фильтр

    Спасательная шлюпка Bedwars

    июл 14 , 2020 · Common Rail.Все топливные форсунки в системе Common Rail-форсунки питаются от Common Rail или аккумулятора давления, в котором хранится топливо под высоким давлением. Аккумулятор напрямую подает топливо в форсунки. Насос высокого давления, содержащийся в системе Common Rail, поддерживает резервуар с топливом при поддерживаемом давлении до 29000 фунтов на квадратный дюйм. A4 Mk3> Руководства по ремонту Audi> Силовой агрегат> Система впрыска TDI и свечей накаливания (4-цилиндровый 2,0-литровый 4-клапанный Common Rail)> Система подготовки топлива Дизельный впрыск> Топливная система — покомпонентное изображение

    Godot vertex shader

    Если форсунка / форсунки испытывают чрезмерную обратную утечку, топливный насос не может создать давление, достаточное для работы системы.Это более заметно при запуске или тиках, поскольку давление, создаваемое насосом, напрямую связано с оборотами двигателя, которые ниже при пуске и тикают. Для систем Common Rail с металлическими повреждениями рекомендуется заменить топливную рампу, топливопроводы и форсунки. Неисправен регулятор давления — датчик. На большинстве автомобилей регулятор давления установлен на насосе высокого давления, а датчик — на рейке.

    Информативная письменная анкерная таблица

    Описание V837069148 — НОВИНКА Подлинный ТНВД Bosch.Этот насос готов к установке с гарантией 1 год / неограниченное количество часов! Возможно, мы сможем отремонтировать вашу помпу дешевле, чем цена обмена, если помпа вам не понадобится сразу. ОРИГИНАЛЬНЫЕ ПОСТАВЩИКИ НОВЫХ И ЗАПЧАСТНЫХ насосов впрыска дизельного топлива — Форсунки Common Rail — Детали форсунок дизельного топлива Применение в автомобильной промышленности Мы можем поставить насосы для впрыска дизельного топлива, форсунки, форсунки, генераторы и стартеры для всех видов автомобильной техники, включая автомобили, фургоны, автобусы , грузовики.

    2727 означает

    Система впрыска топлива Common Rail использовалась в судовых дизельных двигателях в начале и середине XIX века.Система Common Rail имеет один или несколько обычных многоплунжерных топливных насосов высокого давления / насосов. Топливо выгружается в коллектор, предпочтительно называемый «рельсовой магистралью», который … Насосы Bosch CP1 Common Rail Насосы Bosch CP3 CP3.2 Насосы Bryce FAOAB Насосы Bryce FOABR Насосы Bryce FAOAR Насосы Bryce Насосы FAOAN CAV Насосы BPF Насосы Lucas CAV DPA Lucas Delphi Насосы DPC Lucas CAV Насосы DPS Delphi DP200 Насос Bosch

    Почему моя виноградная лоза умерла

    Топливо распределяется по топливным форсункам из гидроаккумулятора высокого давления, называемого рейкой, которая питается высоким давлением топливный насос.Давление в рампе и время впрыска контролируются электроникой. Stanadyne стремится обеспечить будущее технологий топливных систем и предоставлять решения для сложных задач, стоящих перед его клиентами.

    Процесс опровержения Eeoc

    Форсунка Common Rail, поиск качественных продуктов для форсунок Common Rail, Производители форсунок Common Rail, Поставщики и экспортеры форсунок Common Rail, детали дизельного двигателя, детали двигателя Cummins Weichai Deutz, форсунки топливного насоса высокого давления сопло.Преимущества

    Common Rail: Лучшее в отрасли давление впрыска с большим объемом топлива под давлением в форсунке для улучшения возможности многократного впрыска и оптимального сгорания и экономии топлива. Архитектура инжектора и насоса с малой утечкой для минимизации обратного потока нагретого топлива …

    Draco x short reader

    долл. США дизель / дизельное топливо США. USDiesel поставляет в промышленность впрыска топлива детали для впрыска, инструменты и оборудование, в том числе испытательное и чистящее оборудование.

    20 апреля 2020 г. · Дизельный насос высокого давления создает высокое давление топлива, необходимое для дизельных топливных форсунок.Его вал вращается синхронно с двигателем, что позволяет ему посылать топливный импульс высокого давления на каждую форсунку в нужное время.

    Саундбар Samsung пропускает звук Bluetooth

    5757 Число ангела близнецовое пламя

    Замок для скутера Levy

    Заметки для занятий xyz

    Учебник по естественным наукам для 9 класса pdf pdf

    Как Эдип не трагический герой

    902ard Data no kelney

    топливный насос common rail 0445020067 dooshan 65105017005 — turbotech топливный насос common rail 0445020067 65105017005 покупайте оригинальные запчасти bosch у turbo tech ваших поставщиков оригинальных запчастей

    Дальнейшие указанияДатчик давления в топливной рампе обеспечивает обратную связь с контроллером ЭСУД, который регулирует давление в рампе, изменяя объем топлива, подаваемого насосом высокого давления, и / или контролируя поток избыточного топлива из рампы в систему возврата топлива.

    Стенд для испытания форсунок Common Rail дизельного топливного насоса

    Мин. Минимальный заказ: 1 компл. Цена на условиях FOB: 8 000–13 000 долл. США / компл. 095000-5550 Сопло топливной форсунки … 095000-5550 Впрыск сопла топливной форсунки Мин. Минимальный заказ: 12 шт. Цена FOB для Справки: 110,00 — 140 $.00 / шт.

    QR1000 Тестер форсунок Common Rail с QR-кодом. LCR02 common rail различные электромагнитные форсунки тестируют EUI / EUP ZME и DRV тестер форсунок форсунок. CRP680 Тестер насоса Common Rail. CRI230 crdi тестер форсунок Common Rail дизельное топливо имитатор теста форсунок высокого давления. Тестер форсунок Common Rail CR2000. Тестер форсунок Common Rail CR1800

    Дизельный топливный насос, Испытательные стенды, Инжекторные насосы индийские производители и поставщики, Испытательные стенды для дизельных топливных насосов, Компаратор насосов и форсунок Cummins PT, Тестер насосов и форсунок CRDI, Тестер насосов EDC, Тестер форсунок , Моторизованная распылительная камера, многоцелевые форсунки Common Rail и испытательные стенды для насосов

    Nikah mutpercent27ah

    Расписание сил безопасности reddit

    Debian bridge vlan

    дом на колесах

    Chevy 292 алюминиевая головка

    Урок 1 1 числовое и графическое представление страницы данных 7

    Cs0003

    Rca galileo pro factory reset

    Albion solo dungeon build 2020

    Формула для расчета сложной процентной ставки в Excel

    Самодельный якорь для лодки

    Желтое пятно на экране телефона huawei

    Etalk phone

    Конфигурация Drobo

    Guest posting sites

    Самая ценная сумма в пенни за 1962 год

    Номер кредитной карты Paypal

    Правду сказать, правдивая история

    Michigan dnr stumpage price report

    Microso ft outlook адрес получателя отказано в доступе отказано

    Руководство по умной камере 360

    Решение Q vs q response

    регулировка

    Mumbai ratanlal chart

    Package Departed FedEx Location

    International prefab homes

    Как сбросить yeelight

    Добавьте номер страницы к используя полосу ударения слева строительный блок

    Введите полные электронные конфигурации для каждого из следующих ионов

    Отчет об инциденте в Оше pdf

    Rack and шестерня dxf

    Romdump скачать

    Настраиваемая 3D лампа iswanshop

    Leeboy tack tank

    Главный трюк с ратаном

    Дизель — Common Rail

    Форсунка Common Rail

    Запатентованные технологии в области разработки и обработки материалов позволяют электромагнитным инжекторам DENSO достигать высоких характеристик с усталостной прочностью, достаточной для давления впрыска 1800 бар.

    Эти форсунки могут впрыскивать топливо с интервалом 0,4 миллисекунды, используя только один кубический миллиметр на пилотный впрыск.

    Строгие ограничения выбросов, которые теперь должны соблюдать производители транспортных средств, привели к более высокому давлению впрыска, около 2000 бар или 29 000 фунтов на квадратный дюйм.
    Это привело к тому, что конструкция форсунок стала намного более сложной, с меньшими допусками, чем у форсунок с механическим приводом ранее.

    Насос Common Rail

    Насосы Common Rail DENSO подают только необходимое количество топлива в Common Rail через электромагнитный клапан, точно контролируя давление топлива в Common Rail.

    Насос Common Rail DENSO бывает трех типов:

    • HP-3 — легковые и малотоннажные автомобили
    • HP-4 — автомобили средней грузоподъемности
    • HP-0 — автомобили большой грузоподъемности (доступно до 1600 бар)

    Подающий насос нагнетает топливо до 1800 бар и отправляет его в общую топливную рампу.
    Давление топлива в общей топливораспределительной рампе определяется датчиком высокого давления и регулируется с помощью электромагнитного клапана подающего насоса.

    Разница DENSO:

    • Создает высокое давление топлива до 1800 бар
    • Адаптация внешней кулачковой конструкции вместо внутренней кулачковой конструкции снижает поверхностное давление, прикладываемое к скользящей части плунжера, которая нагнетает топливо
    • Плунжер изготовлен из недавно разработанного материала с очень небольшим количеством посторонних веществ, а скользящая часть плунжера покрыта керамическим материалом, что улучшает предел выносливости плунжера
    • Легкий вес
    • Использование алюминия для частей корпуса насоса, которые не подвергаются воздействию до высокого давления обеспечивает самый легкий в мире подающий насос для системы Common Rail
    • Точный контроль давления топлива в Common Rail
    • Подающий насос подает только необходимое количество топлива в Common Rail через электромагнитный клапан, точно контролируя подачу топлива давление в общей топливораспределительной рампе
    .
    8Апр

    Габаритная ширина: Габаритная ширина | Assa59.ru

    габаритная ширина — это… Что такое габаритная ширина?

    габаритная ширина
    overall width

    Большой англо-русский и русско-английский словарь. 2001.

    • габаритная длина
    • габаритное поле

    Смотреть что такое «габаритная ширина» в других словарях:

    • габаритная ширина — — [http://slovarionline.ru/anglo russkiy slovar neftegazovoy promyishlennosti/] Тематики нефтегазовая промышленность EN overall width …   Справочник технического переводчика

    • габаритная ширина — 2.14 габаритная ширина: Расстояние между обеими вертикальными плоскостями, определенными в 2.1. 2.15 Рассматривают огни в следующих качествах: 2.15.1 как единый огонь: Устройство или часть устройства, которое выполняет одну функцию и имеет одну… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

    • габаритная ширина ГТД — габаритная ширина Наибольший горизонтальный размер проекции ГТД с установленными на нем агрегатами на плоскость, пер»пендикулярную его продольной оси. Обозначение BДВ [ГОСТ 23851 79] Тематики двигатели летательных аппаратов Синонимы… …   Справочник технического переводчика

    • габаритная ширина судна — габаритная ширина Наибольшее расстояние, измеренное перпендикулярно диаметральной плоскости между крайними точками корпуса судна с учетом постоянно выступающих частей. [ГОСТ 1062 80] Тематики корабли и суда Обобщающие термины главные размерения… …   Справочник технического переводчика

    • габаритная ширина (в автотранспортных средствах) — габаритная ширина Расстояние между обеими вертикальными плоскостями, определенными в 2.14. [ГОСТ Р 41.48 2004] Тематики автотранспортная техника …   Справочник технического переводчика

    • габаритная ширина (кресла-коляски) — [ГОСТ Р 50653 94 ИСО 6440 85] Тематики кресла коляски Обобщающие термины размеры кресла коляски EN overall width FR largeur hors tout …   Справочник технического переводчика

    • габаритная ширина (кресла-коляски) в сложенном виде — [ГОСТ Р 50653 94 ИСО 6440 85] Тематики кресла коляски Обобщающие термины размеры кресла коляски EN overall width folded FR largeur hors tout …   Справочник технического переводчика

    • габаритная ширина самолета — Расстояние между двумя плоскостями, параллельными базовой плоскости самолета ORXRYR и касающимися его поверхности, но не пересекающими ее. [ГОСТ 22833 77] Тематики характеристики самолета геометрические Обобщающие термины габаритные размеры… …   Справочник технического переводчика

    • габаритная ширина самолета на земле — Расстояние между двумя плоскостями, перпендикулярными поверхности земли, параллельными оси ORXR базовой системы координат самолета и касающимися его поверхности, но пересекающими ее. [ГОСТ 22833 77] Тематики характеристики самолета геометрические …   Справочник технического переводчика

    • габаритная ширина ТКК — габаритная ширина ТКК: Максимальное расстояние между наиболее выступающими боковыми элементами ТКК, измеренное по горизонтали перпендикулярно к линии движения ТКК. Источник: ГОСТ Р 52286 2004: Кресла каталки транспортные реабилитационные.… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

    • габаритная ширина трости — (walking stick width): Максимальное расстояние между наиболее выступающими элементами трости, измеренное по горизонтали перпендикулярно к направлению движения (рисунки 1 3). Источник …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

    Книги

    • Renault Dokker, Творческий коллектив шоу «Сергей Стиллавин и его друзья». Модель построена на универсальной платформе Dacia M0, которая также используется на Renault Logan и Sandero. Длина пассажирского фургона – 4363 мм, а ширина – 1751 мм, при этом габаритная… Подробнее  Купить за 49 руб аудиокнига

    ГОСТ Р 50602-93: Кресла-коляски. Максимальные габаритные размеры

    ГОСТ Р 50602-93

    ГОСТ Р 51083-2015

    Группа Р23

    ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
    КРЕСЛА-КОЛЯСКИ
    Максимальные габаритные размеры
    Whellchairs. Maximum overall dimension

    ОКСТУ 9403

    Дата введения 1995-01-01

    Предисловие

    1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Центральным научно-исследовательским институтом машиностроения
    2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 10. 11.93 N 230
    3. В настоящем государственном стандарте полностью применен международный стандарт ИСО 7193-85 «Кресла-каталки. Максимальные габаритные размеры»
    4. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

    1 Область применения

    Настоящий стандарт распространяется на инвалидные кресла-коляски (далее кресла-коляски) и устанавливает их максимальные габаритные размеры (далее — габаритные размеры), которые должны учитываться архитекторами, инженерами, изготовителями и местными органами власти для обеспечения передвижения пользователя в зданиях, транспортных средствах (автобусах, пароходах, самолетах, лифтах) и для общей маневренности.

    Настоящий стандарт применяется изготовителями кресел-колясок в новых разработках.

    Требования к зданиям и помещениям для перемещения лиц с физическими недостатками — по [1].

    Требования настоящего стандарта являются обязательными.

    2 Нормативные ссылки

    В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

    • ИСО 6440-85 Кресла-коляски. Номенклатура, термины и определения
    • ГОСТ Р 50605-93 Кресла-коляски. Методы определения габаритных размеров, массы, минимального радиуса поворота и минимальной ширины разворота

    3 Определения

    В настоящем стандарте применяют термины по ИСО 6440

    4 Максимальные габаритные размеры

    4.1 Габаритные размеры установлены для незанятых пользователем кресел-колясок.

    4.2 Габаритные размеры приведены на рисунке 1.

    Рисунок 1

    Габаритная длина L — размер по горизонтали между самыми выступающими передней и задней деталями кресел-колясок,

    L = 1200 мм

    Габаритная ширина B — размер по горизонтали между выступающими боковыми деталями кресел-колясок при полной раскладке,

    B = 700 мм

    Габаритная высота H — размер по вертикали от пола до самой выступающей верхней точки кресел-колясок,

    H = 1090 мм

    Габаритные размеры измеряются в соответствии с ГОСТ Р 50605.

    4.3 При изготовлении кресел-колясок для особо грузных пользователей и ампутантов значения габаритных размеров могут быть увеличены:

    • длина — до 1750 мм,
    • ширина — до 810 мм.

    4.4 При проектировании зданий и проездов, для учета ног пользователя, габаритную длину увеличивают на 50 мм.

    4.5 Для кресел-колясок с ручным управлением требуется зазор до стены для привода ободов главных колес, при проектировании зданий и проездов габаритную ширину увеличивают на 100 мм с каждой стороны.

    Приложение А (информационное). Библиография

    Приложение А
    (информационное)

    [1] Типовая инструкция по обеспечению передвижения инвалидов, пользующихся креслами-колясками, в проектах общественных зданий, планировки и застройки населенных мест.

    ГОСТ 1062-80 Размерения надводных кораблей и судов главные. Термины, определения и буквенные обозначения, ГОСТ от 29 мая 1980 года №1062-80



    Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 29 мая 1980 г. N 2435 срок введения установлен с 01.07.1981 г.

    ВЗАМЕН ГОСТ 1062-68


    Настоящий стандарт устанавливает применяемые в науке, технике и производстве термины, определения и буквенные обозначения главных размерений надводных кораблей и судов.

    Термины, установленные стандартом, обязательны для применения в документации всех видов, научно-технической, учебной и справочной литературе.

    Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин. Применение терминов-синонимов стандартизованного термина запрещается.

    Для отдельных стандартизованных терминов в стандарте приведены в качестве справочных краткие формы, которые разрешается применять в случаях, исключающих возможность их различного толкования. Установленные определения можно, при необходимости, изменять по форме изложения, не допуская нарушения границ понятий.

    В стандарте приведен алфавитный указатель содержащихся в нем терминов.

    В стандарте имеется справочное приложение, содержащее чертежи, поясняющие определения главных размерений.

    Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, их краткая форма — светлым.

    ________________
    * Не допускается использовать термины и индексы буквенных обозначений, принятые в стандарте, для размерений судов, не относящихся к главным.

    Если в документе или его разделе используется только один вид размерений, включая и главные, то соответствующие буквенные обозначения, принятые в стандарте, могут применяться без индексов.


    Главные размерения судов без выступающих частей


    — условное обозначение мидель-шпангоута.


    Главные размерения судов с постоянно выступающими частями

    Главные размерения судов с транцевой кормой и конструктивным дифферентом

    — условное обозначение мидель-шпангоута.


    Главные размерения судов с различными формами шпангоутов в наиболее широкой части КВЛ


    Главные размерения судов с водометными движителями и тоннельной кормой


    Примеры определения теоретических линий и носового перпендикуляра




    Текст документа сверен по:
    официальное издание
    М.: Издательство стандартов, 1980

    Термин

    Буквенное
    обозначение

    Определение

    ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ

    1. Главные размерения судна

    Главные размерения

    Совокупность конструктивных, расчетных, наибольших и габаритных линейных размеров судна.

    Примечания:

    1. Для многокорпусных судов определения главных размерений, кроме габаритных, относятся к каждому корпусу в отдельности.

    2. Для судов неводоизмещающего типа: глиссирующих, на воздушной подушке и на подводных крыльях определения главных размерений относятся к случаю плавания в водоизмещающем режиме

    2. Конструктивные размерения судна

    Конструктивные размерения


    Размеры судна, характеризующие конструктивную ватерлинию и ее положения по высоте

    3. Расчетные размерения судна

    Расчетные размерения


    Размеры судна, характеризующие расчетную ватерлинию и ее положение по высоте

    4. Наибольшие размерения судна

    Наибольшие размерения

    Наибольшие размеры корпуса судна, определяемые по его теоретической поверхности

    5. Габаритные размерения судна

    Габаритные размерения

    Габаритные размеры судна с учетом постоянно выступающих частей

    ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ПОВЕРХНОСТЬ КОРПУСА СУДНА, ПЛОСКОСТИ И ЛИНИИ ДЛЯ УСТАНОВЛЕНИЯ ГЛАВНЫХ РАЗМЕРЕНИЙ СУДНА

    6. Теоретическая поверхность корпуса судна

    Теоретическая поверхность корпуса


    Поверхность судна, проходящая по наружным кромкам днищевого, бортового и палубного набора основного корпуса, надстроек, фальшборта и козырька.

    Примечание. Для судов с неметаллической наружной обшивкой теоретическая поверхность корпуса — наружная поверхность обшивка* без учета местных утолщений.

    Для металлических судов, не имеющих набора, теоретическая поверхность корпуса — внутренняя поверхность наружной обшивки без учета местных утолщений

    ________________
    * Текст соответствует оригиналу. — Примечание «КОДЕКС».

    7. Плоскости для установления главных размерений судна


    Взаимно перпендикулярные плоскости: диаметральная плоскость, основная плоскость и плоскость мидель-шпангоута судна.

    Примечание. Положение плоскостей для установления главных размерений принимается при посадке судна без крена и дифферента

    8. Линии для установления главных размерений судна


    Линии пересечения теоретической поверхности корпуса судна с плоскостью мидель-шпангоута и плоскостями, параллельными основной плоскости; линия пересечения диаметральной плоскости с основной плоскостью судна, а также бортовая линия верхней палубы, носовой и кормовой перпендикуляры судна.

    Примечание. Положение линий для установки главных размерений принимается при посадке судна без крена и дифферента

    9. Диаметральная плоскость судна ДП


    Вертикальная продольная плоскость симметрии теоретической поверхности корпуса судна

    10. Плоскость мидель-шпангоута судна

    Плоскость мидель-шпангоута


    Вертикальная поперечная плоскость, проходящая по середине длины судна, на базе которой построен теоретический чертеж

    11. Основная плоскость судна

    ОП


    Горизонтальная плоскость, проходящая через нижнюю точку теоретической поверхности корпуса судна в плоскости мидель-шпангоута

    12. Мидель-шпангоут судна

    Мидель-шпангоут


    Линия пересечения теоретической поверхности корпуса судна с плоскостью мидель-шпангоута

    13. Основная линия судна

    ОЛ


    Линия пересечения основной и диаметральной плоскостей судна

    14. Ватерлиния судна

    ВЛ


    Линия пересечения теоретической поверхности корпуса судна горизонтальной плоскостью

    15. Конструктивная ватерлиния судна

    КВЛ


    Ватерлиния, принятая за основу построения теоретического чертежа и соответствующая полученному предварительным расчетом полному водоизмещению судна и нормальному водоизмещению корабля

    16. Расчетная ватерлиния судна

    Расчетная ВЛ


    Ватерлиния, соответствующая осадке судна, для которой определяются его расчетные характеристики.

    Примечание. При определении расчетных характеристик в качестве расчетной ватерлинии принимают:

    для кораблей — ватерлинию, соответствующую нормальному водоизмещению;

    для судов — ватерлинию, соответствующую осадке по центру круга грузовой марки

    17. Бортовая линия верхней палубы судна

    Бортовая линия ВП


    Линия пересечения теоретических поверхностей борта и верхней палубы судна или их продолжений при закругленном соединении палубы с бортом

    18. Носовой перпендикуляр судна

    НП

    Линия пересечения диаметральной плоскости с вертикальной поперечной плоскостью, проходящей через крайнюю носовую точку конструктивной ватерлинии судна

    19. Кормовой перпендикуляр судна

    КП

    Линия пересечения диаметральной плоскости судна с вертикальной поперечной плоскостью, проходящей через точку пересечения оси баллера с плоскостью конструктивной ватерлинии.

    Примечание. При отсутствии баллера кормовой перпендикуляр судна — линия пересечения диаметральной плоскости судна с вертикальной поперечной плоскостью, проходящей на расстоянии 97% длины по конструктивной ватерлинии от носового перпендикуляра судна.

    Для кораблей кормовой перпендикуляр — линия пересечения диаметральной плоскости с вертикальной поперечной плоскостью, проходящей через крайнюю кормовую точку конструктивной ватерлинии корабля.

    Для судов и кораблей, имеющих погруженную транцевую корму, в качестве кормового перпендикуляра допускается принимать вертикаль, проходящую через нижнюю точку боковой проекции среза транца

    ГЛАВНЫЕ РАЗМЕРЕНИЯ СУДНА

    20. Длина судна по конструктивной ватерлинии

    Длина по КВЛ


    Расстояние между точками пересечения носовой и кормовой частей конструктивной ватерлинии с диаметральной плоскостью судна (черт.1, 3 и 5 справочного приложения)

    21. Длина судна по расчетной ватерлинии

    Длина по расчетной ВЛ


    Расстояние между точками пересечения носовой и кормовой частей расчетной ватерлинии с диаметральной плоскостью судна.

    Примечание. Для одновальных водометных судов и одновинтовых судов с тоннельной кормой кормовая точка конструктивной или расчетной ватерлинии принимается в диаметральной плоскости на линии пересечения плоскости выходного отверстия водометной трубы или тоннеля с плоскостью конструктивной или расчетной ватерлинии

    22. Длина судна между перпендикулярами

    Длина между перпендикулярами

    Расстояние между носовым и кормовым перпендикулярами судна (черт. 1 и 3 справочного приложения).

    Примечание. Для кораблей, у которых кормовой перпендикуляр проходит через точку пересечения конструктивной ватерлинии с диаметральной плоскостью, термин «Длина судна между перпендикулярами» не применяется

    23. Наибольшая длина судна

    Наибольшая длина


    Расстояние, измеренное в горизонтальной плоскости между крайними точками теоретической поверхности корпуса судна в носовой и кормовой оконечностях (черт.1 и 3 справочного приложения)

    24. Габаритная длина судна

    Габаритная длина


    Расстояние, измеренное в горизонтальной плоскости между крайними точками носовой и кормовой оконечностей корпуса судна с учетом постоянно выступающих частей (см. черт.2 справочного приложения)

    25. Ширина судна по конструктивной ватерлинии

    Ширина по КВЛ


    Наибольшая ширина конструктивной ватерлинии судна (черт.4 справочного приложения)

    26. Ширина судна по расчетной ватерлинии

    Ширина по расчетной ВЛ

    Наибольшая ширина расчетной ватерлинии судна

    27. Ширина судна на мидель-шпангоуте

    Ширина на мидель-шпангоуте

    Ширина конструктивной ватерлинии на мидель-шпангоуте

    28. Наибольшая ширина судна

    Наибольшая ширина

    Наибольшее расстояние, измеренное перпендикулярно диаметральной плоскости между крайними точками теоретической поверхности корпуса судна (черт. 4 справочного приложения)

    29. Габаритная ширина судна

    Габаритная ширина

    Наибольшее расстояние, измеренное перпендикулярно диаметральной плоскости между крайними точками корпуса судна с учетом постоянно выступающих частей

    30. Высота борта судна

    Высота борта

    Вертикальное расстояние, измеренное в плоскости мидель-шпангоута от основной плоскости до бортовой линии верхней палубы судна (черт.1, 3 и 4 справочного приложения)

    31. Осадка судна по конструктивную ватерлинию

    Осадка по КВЛ

    Вертикальное расстояние, измеренное в плоскости мидель-шпангоута от основной плоскости до плоскости конструктивной ватерлинии судна (черт.1, 3 и 4 справочного приложения)

    32. Осадка судна по расчетную ватерлинию

    Осадка по расчетную ВЛ

    Вертикальное расстояние, измеренное в плоскости мидель-шпангоута от основной плоскости до плоскости расчетной ватерлинии судна

    Ватерлиния судна

    14

    Ватерлиния судна конструктивная

    15

    Ватерлиния судна расчетная

    16

    ВЛ

    14

    ВЛ расчетная

    16

    Высота борта

    30

    Высота борта судна

    30

    Длина габаритная

    24

    Длина между перпендикулярами

    22

    Длина наибольшая

    23

    Длина по КВЛ

    20

    Длина по расчетной ВЛ

    21

    Длина судна габаритная

    24

    Длина судна между перпендикулярами

    22

    Длина судна наибольшая

    23

    Длина судна по конструктивной ватерлинии

    20

    Длина судна по расчетной ватерлинии

    21

    ДП

    9

    КВЛ

    15

    КП

    19

    Линии для установления главных размерений судна

    8

    Линия верхней палубы судна бортовая

    17

    Линия ВП бортовая

    17

    Линия судна основная

    13

    Мидель-шпангоут

    12

    Мидель-шпангоут судна

    12

    НП

    18

    ОЛ

    13

    ОП

    11

    Осадка по КВЛ

    31

    Осадка по расчетную ВЛ

    32

    Осадка судна по конструктивную ватерлинию

    31

    Осадка судна по расчетную ватерлинию

    32

    Перпендикуляр судна кормовой

    19

    Перпендикуляр судна носовой

    18

    Плоскости для установления главных размерений судна

    7

    Плоскость мидель-шпангоута

    10

    Плоскость мидель-шпангоута судна

    10

    Плоскость судна диаметральная

    9

    Плоскость судна основная

    11

    Поверхность корпуса судна теоретическая

    6

    Поверхность корпуса теоретическая

    6

    Размерения габаритные

    5

    Размерения главные

    1

    Размерения конструктивные

    2

    Размерения наибольшие

    4

    Размерения расчетные

    3

    Размерения судна габаритные

    5

    Размерения судна главные

    1

    Размерения судна конструктивные

    2

    Размерения судна наибольшие

    4

    Размерения судна расчетные

    3

    Ширина габаритная

    29

    Ширина наибольшая

    28

    Ширина на мидель-шпангоуте

    27

    Ширина по КВЛ

    25

    Ширина по расчетной ВЛ

    26

    Ширина судна габаритная

    29

    Ширина судна наибольшая

    28

    Ширина судна на мидель-шпангоуте

    27

    Ширина судна по конструктивной ватерлинии

    25

    Ширина судна по расчетной ватерлинии

    26

    Металлический профнастил — цена в Москве

    1. Главная
    2. Цены
    3. Цены на профнастил

    Цена на профнастил С-8 от 18.01.2021
    (без учёта сезонной скидки)

    длина листа — 2000 мм

    эффективная ширина — 1150 мм

    габаритная ширина — 1200 мм (сталь Россия)

    габаритная ширина — 1180 мм (сталь Бельгия)

    Вид покрытия и толщина материала

    Производитель стали

    Цена за кв.м.

    Номер цвета по каталогу

    Цена П-планки для С-8 за шт.

    Полиэстер классик 0.45 мм**
    Zn 180

    Arcelor (Бельгия)

    615

    5005, 6005, 8017

    281

    Полиэстер премиум 0. 52 мм**
    Zn 100-180

    Россия

    630

    3005, 6005

    -

    Стальной шелк 0.55 мм
    Zn 180-275

    Северсталь (Россия)

    738

    8017, 8019, 7024

    -

    Стальной бархат 0.55 мм
    Zn 180-275

    Северсталь (Россия)

    885

    8017, 8004, 7024, 6005, 3005

    -

    Стальной кашемир 0.55 мм
    Zn 180-275

    Северсталь (Россия)

    1052

    8017

    -

    Оцинковка *
    Zn 100

    Россия

    390


    -

    Цена на профнастил С-20 от 18. 01.2021
    (без учёта сезонной скидки)

    длина листа — 1180 мм

    габаритная ширина — 1140 мм, эффективная ширина — 1100 мм

    габаритная ширина — 1200 мм (сталь Россия)

    габаритная ширина — 1180 мм (сталь Бельгия)

    Вид покрытия и толщина материала

    Производитель стали

    Цена за кв.м.

    Номер цвета по каталогу

    Цена П-планки для С-8 за шт.

    Полиэстер классик 0.45 мм**
    Zn 180

    Arcelor (Бельгия)

    625

    3005, 6005, 8017

    281

    Полиэстер премиум 0.52 мм**
    Zn 100-180

    Россия

    640

    3005, 6005

    -

    Стальной шелк 0.55 мм
    Zn 180-275

    Северсталь (Россия)

    750

    8017, 8019, 7024

    -

    Стальной бархат 0. 55 мм
    Zn 180-275

    Северсталь (Россия)

    900

    8017, 8004, 7024, 6005, 3005

    -

    Стальной кашемир 0.55 мм
    Zn 180-275

    Северсталь (Россия)

    1070

    8017

    -

    Оцинковка *
    Zn 100

    Россия

    397*


    -

    Изготовление профнастила под заказ осуществляется от 50 кв.м. (шаг 100 мм)

    * — Толщина не регламентируется

    ** — Производство под заказ


    Таблица соответствия цветов:

    Цвета

    Полиэстер

    коричневый

    8017

    синий

    5005

    зеленый

    6005

    вишня

    3005

    белый

    9003


    Профилированные листы С-8 и С-20

    Профилированный лист или профнастил – прочный, долговечный, легко монтируемый кровельный и отделочный материал, пользующийся большой популярностью у индивидуальных застройщиков. Производится из оцинкованной стали с защитным декоративным полимерным покрытием или без него (оцинкованный профнастил).

    Еще одним очевидным преимуществом металлического профнастила является его цена, которая заметно ниже, чем у большинства других кровельных материалов.

    Профнастилы типа С-8 и С-20

    Профили типа С-8 и С-20 могут использоваться при строительстве и облицовке стен, кровли, перегородок различных зданий и сооружений, для заборов, а также выполнения другие строительные задачи.

    Вы можете приобрести в нашей компании профнастил листами стандартной длины по 2м или оформить заказ на изготовление по нужным Вам длинам.

    Все изделия, которые предлагает наша компания, произведены из высококачественного сырья и по европейским технологиям. Мы предоставляем гарантию на все свои материалы.

    Покрытие профнастилов

    Важным элементом надежности металлических профнастилов является их покрытие. Наша компания предлагает большой выбор цветов особого вида полимерного покрытия – полиэстер.

    Преимущества полиэстера:

    • высокая устойчивость к механическим повреждениям;
    • антикоррозийная устойчивость;
    • сопротивляемость агрессивному воздействию кислот;
    • противостояние негативному влиянию атмосферных осадков.

    У нас Вы сможете купить профнастил типа С-8 и С-20 с покрытием из полиэстера от «эконом» класса до «супер премиум».

    Кроме профессиональных консультаций в услуги нашей компании входят расчет и доставка по Москве и области. Также мы готовы помочь Вам с монтажом профнастилов.

    Кресло для конференц залов Project T, описание, характеристики, цена, фото.

    Современное кресло для многоцелевых залов.

    Благодаря складыванию фронтальной части боковин, кресло удобно в эксплуатации и компактно храниться.

    Модель может иметь различную габаритную ширину: от 560 до 620 мм.

    Возможно оснащение складным столиком на боковине и специальными скобами для вязки в ряды.Крепкий несущий каркас, регулируемые, независимые опоры.

     

    Contemporary armchair for multipurpose rooms.

    Thanks to the folding of the front part of the sidewalls, the chair is convenient to use and compactly stored.

    The model can have various overall widths: from 560 to 620 mm.

    It can be equipped with a folding table on the side and special staples for knitting in rows. A strong supporting frame, adjustable, independent supports.

    • Срок поставки: 3 недели
    • Объем единицы товара в упаковке: 0,15 м³
    • Вес: 0 кг.
    • Варианты обивки: на выбор из каталога
    • Наличие на складе: есть

    Оформить заявку

    * помечены обязательные для заполнения поля

    Всё о видах профлиста и его свойствах.

    Профилированный лист сегодня используют в строительстве повсеместно. Но тот, что предназначен для фасада, не всегда подойдёт для кровли или несущих конструкций. Так какой же бывает профлист? Разберёмся в видах профнастила и его технических характеристиках на примере продукции компании «Металл Профиль».

    Внешность и защита профлиста

    Цвет и фактурный рисунок профнастила зависят от того, какое полимерное покрытие вы выберете. Полимеры помогают сохранить внешний вид изделия, а также защищают его от ржавчины и механических повреждений. Причём, у добросовестных производителей (например, у компании «Металл Профиль») любой вид профлиста содержит сразу несколько защитных слоёв:

    • Оцинковка. Цинк не ржавеет, поэтому он защищает сталь от коррозии.
    • Пассивация. Этот слой делает коррозионные свойства металлов более пассивными.
    • Грунт. Защищает от коррозии и придаёт отличную адгезию для финишного слоя.
    • Полимерное покрытие. Придаёт изделию цвет и фактуру, защищая от выцветания и различных агрессивных воздействий окружающей среды.
    Кроме того, все эти слои есть не только на наружной стороне изделия, а ещё и на внутренней. Правда, полимер на внутренней стороне заменяет специальное защитное полимерное покрытие.

    Виды профлиста

    В названии профлиста всегда стоит буквенное обозначение: например, С-21 или Н-75. Эти буквы обозначают вид профлиста. На рынке строительных материалов сегодня чаще всего можно встретить четыре вида:
    • С — стеновой.
    • Н — несущий.
    • НС — универсальный.
    • МП — универсальный.
    Разберём подробнее каждый вид и рассмотрим, какие профили можно встретить на рынке.

    С — стеновой

    Строители рекомендуют использовать такой вид профлиста на фасадах зданий. Правда, это не строгое правило, и зачастую стеновой профлист можно встретить на заборах или даже на кровле (при сплошной обрешётке). Часто тонкие и малорельефные стеновые листы (например, С-8 и С-10) используют для временных построек.

    Такие изделия чаще всего не отличаются высокой несущей способностью. Их профиль не очень высокий, а дополнительные рёбра жёсткости отсутствуют.

    Разновидности: C-8, С-10, С-21, С-44.

    С-8.

    Рекомендации к использованию: фасады, заборы.
    Технические характеристики:

  • Габаритная ширина — 1200 мм.
  • Полезная ширина — 1150 мм.
  • Высота профиля — 8 мм.
  • Толщина стали — 0,4-0,7 мм.
  • С-10

    Рекомендации к использованию: фасады, заборы.
    Технические характеристики:

    • Габаритная ширина — 1138 мм.
    • Полезная ширина — 1100 мм.
    • Высота профиля — 10 мм.
    • Толщина стали — 0,4-0,7 мм.
    С-21

    Рекомендации к использованию: фасады, заборы, кровли (вариант А).
    Технические характеристики:
    • Габаритная ширина — 1051 мм.
    • Полезная ширина — 1000 мм.
    • Высота профиля — 21 мм.
    • Толщина стали — 0,4-0,7 мм.
    С-44 

    Рекомендации к использованию: фасады, заборы, кровли (вариант А).
    Технические характеристики:
    • Габаритная ширина — 1047 мм.
    • Полезная ширина — 1000 мм.
    • Высота профиля — 44 мм.
    • Толщина стали — 0,45-0,8 мм.

    Н — несущий

    Такой вид профлиста применяют в конструкциях, где на него приходятся серьёзные нагрузки. Чаще всего это несъёмные опалубки, плоские крыши промышленных зданий и другие несущие конструкции.

    Главное отличие этого вида профлиста — увеличенная высота рельефа (от 60 мм) и наличие дополнительных рёбер жёсткости. Кроме того, несущий профлист производят из стального листа повышенной толщины.

    Разумеется, вы можете поставить такой профлист хоть на фасад, но строители не рекомендуют этого делать. Несущий профлист, как правило, дороже своих аналогов, потому что на его изготовление уходит больше стали. Плюс, его рельеф придётся по вкусу далеко не всем.

    Разновидности: Н-60, Н-75, Н-114.

    Н-60. Рекомендации к использованию: фасады, заборы, кровли (вариант А), несущие конструкции, несъёмные опалубки.
    Технические характеристики:
    • Габаритная ширина — 902 мм.
    • Полезная ширина — 845 мм.
    • Высота профиля — 60 мм.
    • Толщина стали — 0,5-1 мм.
    Н-75

    Рекомендации к использованию: кровли (вариант А), несущие конструкции, несъёмные опалубки.
    Технические характеристики:
    • Габаритная ширина — 800 мм.
    • Полезная ширина — 750 мм.
    • Высота профиля — 75 мм.
    • Толщина стали — 0,65-1 мм.

    Н-114 У этого профиля есть два подвида: первый с полезной шириной 750 мм, а второй — с шириной 600 мм. Рядом с названиями обычно пишут эти цифры, чтобы дать понять, о чём идёт речь. У первого больше рёбер жёсткости и больше длина трапеций.

    Рекомендации к использованию: кровли (вариант А), несущие конструкции, несъёмные опалубки.
    Технические характеристики:

    • Габаритная ширина — 807/646 мм.
    • Полезная ширина — 750/600 мм.
    • Высота профиля — 114 мм.
    • Толщина стали — 0,7-1 мм.
    НС — универсальный Универсальный профлист с обозначением НС — это нечто среднее между несущим и стеновым. Высота его рельефа обычно больше, чем у стенового и меньше, чем у несущего. Он обладает достаточной жёсткостью, но его нельзя использовать в несущих конструкциях — может не выдержать. Поэтому строители рекомендуют устанавливать этот вид профлиста на кровли, фасады и заборы.

    Оснащают дополнительными рёбрами жёсткости.

    Разновидности: НС-35.

    НС-35 Рекомендации к использованию: фасады, заборы, кровли (вариант А).
    Технические характеристики:
    • Габаритная ширина — 1060 мм.
    • Полезная ширина — 1000 мм.
    • Высота профиля — 35 мм.
    • Толщина стали — 0,45-0,9 мм.
    МП — универсальный Маркировка профлиста буквами МП характерна для изделий компании «Металл Профиль». Это профилированный лист широкого применения. Его монтируют на кровлю, фасады и заборы. Часто его покупают из-за привлекательного рельефа: здесь есть и волнообразные варианты, и трапециевидные. Несущая способность этого профлиста находится где-то посередине между стеновым и несущим. Дополнительные рёбра жёсткости отсутствуют. Разновидности: МП-10, МП-18, МП-20, МП-35.
    МП-10 Рекомендации к использованию: фасады, заборы.
    Технические характеристики:
    • Габаритная ширина — 1200 мм.
    • Полезная ширина — 1100 мм.
    • Высота профиля — 10 мм.
    • Толщина стали — 0,4-0,7 мм.
    МП-18 Рекомендации к использованию: фасады, заборы.
    Технические характеристики:
    • Габаритная ширина — 1150 мм.
    • Полезная ширина — 1100 мм.
    • Высота профиля — 18 мм.
    • Толщина стали — 0,4-0,7 мм.
    МП-20 Рекомендации к использованию: фасады, заборы, кровли (вариант R).
    Технические характеристики:
    • Габаритная ширина — 1150 мм.
    • Полезная ширина — 1100 мм.
    • Высота профиля — 18 мм.
    • Толщина стали — 0,4-0,8 мм.
    МП-35 Рекомендации к использованию: фасады, заборы, кровли (вариант B).
    Технические характеристики:
    • Габаритная ширина — 1076 мм.
    • Полезная ширина — 1035 мм.
    • Высота профиля — 35 мм.
    • Толщина стали — 0,45-0,9 мм.

    Итог

    Различные виды профнастила разработаны специально для выполнения разных задач. Стеновой нельзя использовать для несущих конструкций, а несущий профнастил с высоченным рельефом будет бессмысленным, если установить его на забор.

    Поэтому выбирайте подходящий вид профлиста, исходя из ваших задач. Так вы обеспечите максимально долгий срок службы изделий и конструкций.

    В статье упоминаются категории:
    В статье упоминаются товары:

    габаритная ширина — английский перевод

    Габаритная ширина

    Section height (H)

    МАКСИМАЛЬНАЯ ГАБАРИТНАЯ ШИРИНА

    MAXIMUM OVERALL WIDTH (mm)

    МАКСИМАЛЬНАЯ ГАБАРИТНАЯ ШИРИНА в мм

    MAXIMUM OVERALL WIDTH (mm)

    C,5 quot Движение транспортных средств, габаритная ширина которых

    liable to cause water pollution quot , C,5 quot no entry for vehicles

    2.17.2.1 номинальная габаритная ширина, выраженная в мм (например, 185)

    2.17.2.1. the nominal section width expressed in mm (e.g. 185)

    4.1.8 габаритные размеры габаритная ширина профиля и наружный диаметр

    The overall dimensions overall section width and outer diameter

    4.1.10 габаритные размеры габаритная ширина профиля и наружный диаметр

    The overall dimensions overall section width and outer diameter

    Обязательна на транспортных средствах, габаритная ширина которых превышает 2,10 м.

    Mandatory on vehicles exceeding 2.10 m in width.

    Обязательна на транспортных средствах, габаритная ширина которых превышает 2,10 м.

    Mandatory on vehicle exceeding 2.10 m in width.

    Устройства категории R, R1 или R2 обязательна на транспортных средствах, габаритная ширина которых превышает 2,10 м факультативна на транспортных средствах, габаритная ширина которых составляет от 1,80 до 2,10 м.

    Devices of R or R1 or R2 categories Mandatory on vehicles exceeding 2.10 m in width. Optional on vehicles between 1.80 and 2.10 m in width.

    Факультативна на транспортных средствах, габаритная ширина которых составляет от 1,80 до 2,10 м.

    Optional on vehicles between 1.80 and 2.10 m in width. On chassis cabs the rear end outline marker lamps are optional.

    2.2 Габаритная ширина означает размер, в котором учитываются устройства, указанные в пункте 2.1.

    Overall width means a dimension so as to take the devices mentioned in paragraph 2.1. into account.

    Факультативна на транспортных средствах, габаритная ширина которых составляет от 1,80 до 2,10 м.

    Optional on vehicles between 1.80 and 2.10 m in width.

    2.15 габаритная ширина означает расстояние между обеими вертикальными плоскостями, определенными в пункте 2.14 выше

    Overall width means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.14. above

    2.15 габаритная ширина означает расстояние между обеими вертикальными плоскостями, определенными в пункте 2.12 выше

    Overall width means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.14. above

    2.13 габаритная ширина означает расстояние между двумя вертикальными плоскостями, определенными в пункте 2.12 выше

    Over all width means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.12. above

    2.15.1 габаритная ширина означает расстояние между обеими вертикальными плоскостями, определенными в пункте 2.14 выше

    Overall width means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2. 14. above

    2.15.1 габаритная ширина означает расстояние между обеими вертикальными плоскостями, определенными в пункте 2.14 выше

    2.15.1. Overall width means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.14. above

    2.13 габаритная ширина означает расстояние между двумя вертикальными плоскостями, определенными выше в пункте 2.12

    Over all width means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.12. above

    7.1.4.2 фактическая габаритная ширина может превышать значение или значения, определенные в пункте 7.1, на

    7.1.4.2. The actual overall width may also exceed the value or values determined in paragraph 7.1 by

    2.2 quot Габаритная ширина quot означает размер, в котором учитываются устройства, указанные в пункте 2.1.

    2.2. quot Overall width quot means a dimension so as to take the devices mentioned in paragraph 2.1. into account.

    Ширина габаритная (BOA) максимальная ширина судна в м включая всё прикреплённое оборудование такое как гребные колёса обделочные полосы механические приспособления и т.д.

    breadth overall (BOA) the maximum breadth of the vessel in m, including all fixed equipment such as paddle wheels, rub rails, mechanical devices and the like.

    Ширина габаритная (BOA) максимальная ширина судна в м включая всё прикреплённое оборудование такое как гребные колёса привальные брусья механические приспособления и т.д.

    Breadth overall (BOA) the maximum breadth of the craft in m, including all fixed equipment such as paddle wheels, rub rails, mechanical devices and the like

    6. 1.4.1 Габаритная ширина шины может быть меньше ширины профиля, определенной в соответствии с пунктом 6.1.1, выше.

    The overall width of a tyre may be less than the section width determined pursuant to paragraph 6.1.1. above.

    2.13 quot габаритная ширина quot означает расстояние между двумя вертикальными плоскостями, определенными выше в пункте 2.12

    quot Over all width quot means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.12. above

    2.13 quot габаритная ширина quot означает расстояние между двумя вертикальными плоскостями, определенными выше в пункте 2.12

    2.13. quot over all width quot means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.12. above

    Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства меньше 1300 мм.

    This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the vehicle is less than 1,300 mm.

    Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства меньше 1300 мм.

    This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the vehicle is less than 1,300 mm.

    2.15 quot габаритная ширина quot означает расстояние между обеими вертикальными плоскостями, определенными в пункте 2.12 выше

    quot Overall width quot means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.14. above

    6.1.4.1 Габаритная ширина шины может быть меньше ширины профиля, определенной в соответствии с пунктом 6.1.1, выше.

    The overall width of a tyre may be less than the section width determined pursuant to paragraph 6. 1.1. above.

    2.13 quot габаритная ширина quot означает расстояние между обеими вертикальными плоскостями, определенными в пункте 2.12 выше

    quot Over all width quot means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.12. above

    2.15 quot габаритная ширина quot означает расстояние между обеими вертикальными плоскостями, определенными в пункте 2.14 выше

    quot Overall width quot means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.14. above

    2.13 quot габаритная ширина quot означает расстояние между двумя вертикальными плоскостями, определенными в пункте 2.12 выше

    quot Over all width quot means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.12. above

    7.1.4.2 фактическая габаритная ширина может также превышать величину или величины, определенные в соответствии с пунктом 7.1

    The actual overall width may also exceed the value or values determined in paragraph 7.1. by

    Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства меньше 1 300 мм.

    This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the vehicle is less than 1,300 mm.

    6.1.4.1 Габаритная ширина может быть меньше ширины профиля или профилей, определенной в соответствии с вышеприведенным пунктом 6.1.1.

    The overall width of a tyre may be less than the section width or widths determined pursuant to paragraph 6.1.1. above.

    6.1.4.1 Габаритная ширина может быть меньше ширины профиля или профилей, определенной в соответствии с вышеприведенным пунктом 6. 1.1.

    The overall width of a tyre may be less than the section width or widths determined pursuant to paragraph 6.1.1. above.

    Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства меньше 1 300 мм.

    This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the vehicle is less than 1,300 mm.

    quot 2.15.1 quot габаритная ширина quot означает расстояние между обеими вертикальными плоскостями, определенными в пункте 2.14 выше

    quot 2.15.1. quot Overall width quot means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.14. above

    quot 2.15.1 quot габаритная ширина quot означает расстояние между обеими вертикальными плоскостями, определенными в пункте 2.14 выше

    quot Overall width quot means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.14. above

    Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1 300 мм.

    This distance may be reduced to 400 mm where the overall width of the vehicle is less than 1,300 mm.

    Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства не достигает 1 300 мм.

    This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the vehicle is less than 1,300 mm.

    Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства не достигает 1 300 мм.

    This distance may be reduced to 400 mm where the overall width of the vehicle is less than 1,300 mm.

    Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1 300 мм.

    This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the vehicle is less than 1,300 mm.

    Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1 300 мм.

    This distance may be reduced to 400 mm where the overall width of the vehicle is less than 1,300 mm.

    total% 20width — определение английского языка, грамматика, произношение, синонимы и примеры

    Акустический продукт (6) имеет локально реактивные акустические свойства и общее сопротивление потоку воздуха , составляющее от 2800 до 8000 Рейл.

    патенты-wipo

    В то время как #% домохозяйств имеют доступ к питьевой воде из улучшенных источников, общий охват безопасной водой из сократился примерно до #% из-за загрязнения мышьяком.

    MultiUn

    2.Оставаясь в «сверхпроводящем» состоянии при температуре 4,2 K (- 268,96 ° C) при воздействии магнитного поля, ориентированного в любом направлении, перпендикулярном продольной оси проводника и соответствующего магнитной индукции 12 Тл с критическая плотность тока более 1 750 А / мм2 на габаритном сечении жилы;

    ЕврЛекс-2

    Наконец, EESC пользуется возможностью, чтобы настоятельно призвать к незамедлительному рассмотрению экономического аспекта безопасности портов на уровне ЕС и разработать согласованный подход, чтобы избежать искажения конкуренции между портами и между видами транспорта, особенно в ущерб перекатке. на скатном транспорте.. Наконец, EESC предлагает Комиссии составить общее исследование воздействия о финансовых последствиях безопасности порта и разработать 35

    Гига-френ

    Однако нельзя позволить, чтобы общее положительное влияние на заслоняло тот факт, что существует множество недостатков.

    ЕврЛекс-2

    Комплексный и целостный подход в целом со стороны международного сообщества позволит решать проблемы и проблемы безопасности, порождаемые незаконным приграничным оборотом.

    UN-2

    Было решено, что вопрос членства и гражданства является серьезной проблемой из-за общих последствий в областях, обсуждаемых в рамках Инициативы по управлению.

    Гига-френ

    В целом , цель состоит в том, чтобы подготовить исследователей к достаточному удовлетворению насущных технологических потребностей и требований к люминесцентным материалам, играя ведущую роль в поддержании международного положения Европы.

    Кордис

    общее описание подсистемы, ее общий дизайн и структура ,

    ЕврЛекс-2

    Под руководством Консультативного совета при президенте по социальной политике этот план представляет собой форму коллективной стратегии, направленной на достижение общих целей посредством секторальных действий, которые остаются конкретными, но деятельность которых направлена ​​на выполнение общего плана , реализацию национальной политики. , и достижение консолидированных рабочих планов.

    UN-2

    Мы также подтверждаем важность свободы, мира и безопасности, уважения всех прав человека, включая право на развитие и право на достаточный уровень жизни, включая право на питание, верховенство закона, гендерное равенство, расширение прав и возможностей женщин и в целом приверженность справедливому и демократическому обществу в целях развития.

    UN-2

    Руководитель исследования является единственной точкой контроля исследования и несет ответственность за проведение исследования в целом и за его окончательный отчет.

    ЕврЛекс-2

    Несмотря на то, что отчет содержит заметный отход от политики двойных стандартов в отношении Восточной Европы и делает больший упор на международное право, в целом отчет выглядит как защитный документ для Высокого представителя ЕС Хавьера Соланы.

    Europarl8

    На большей части территории Демократической Республики Конго общее число оставалось относительно стабильным.

    UN-2

    В целом , анализ показывает три основных вопроса, которые требуют внимания и действий руководства.

    UN-2

    2.2.3 Мнения РГ РГ ожидает окончательной рекомендации ЕС по вопросам видообразования и дублирования ЛОС в целом.

    Гига-френ

    В целом , мировая экономика испытала меньшую нестабильность в 1990-е годы, чем в 1980-е, хотя были и важные исключения.

    UN-2

    Статья 15 (1) Регламента о контроле предусматривает, что капитаны рыболовных судов ЕС длиной 12 метров общей или более должны вести электронный журнал регистрации.

    ЕврЛекс-2

    Прочие соображения по аренде Розничная или коммерческая недвижимость — общее влияние арендатора на остальную недвижимость может означать, что рыночная арендная плата может варьироваться, например, между якорными арендаторами, обычными арендаторами и арендаторами, которые стремятся предоставить комплекс розничных продаж или услуг, как ожидается, обеспечит общее преимущество на .

    Гига-френ

    Целевая группа под председательством Всемирного банка в сотрудничестве с Секретариатом возглавила проект в целом .

    MultiUn

    В целом # общие расходы ЮНКТАД на техническое сотрудничество из бюджета регулярной программы составили # млн. Долл. США, что составляет #% от общих расходов

    MultiUn

    Битва в целом была по сути ничьей, хотя она удивила и унизила Стюарта, а оставленные приказы предоставили ценную информацию о намерениях Ли вторгнуться в Мэриленд и Пенсильванию.

    ЛАЗЕР-википедия2

    Учитывая общий европейский кризис , даже экономика Польши больше не находится на подъеме.

    Комментарий к новостям

    В рамках общей цели Силы за отчетный период внесли вклад в ряд достижений, выполнив соответствующие ключевые мероприятия, указанные в таблицах ниже

    MultiUn

    Государству-участнику рекомендуется довести до конца свое предложение о проведении у себя Национального конгресса по образованию для улучшения общей ситуации с образованием во всех регионах страны, и в этом контексте Конгрессу настоятельно рекомендуется включить общие принципы Конвенции, а также статей № и № в ее обсуждениях и рекомендациях государству-участнику.

    MultiUn

    Как измерить секционный диван

    Общая длина: Это комбинированное измерение правого (или левого) двухместного дивана и углового кресла.Общая длина секционного дивана обычно составляет от 94 до 156 дюймов (или от 8 до 13 футов).

    Общая ширина: Это общий размер всех компонентов спинки дивана. На иллюстрации компонентами являются левый шезлонг, безрукавный диван посередине и угловой стул с правой стороны. Общая ширина секционного дивана обычно больше, чем общая длина, и обычно составляет от 94 до 168 дюймов.

    Другие размеры: При измерении секции измерения на внутренних сторонах секции, как показано на рисунке, важны, если вы планируете совместить секцию с журнальным столиком или другим центральным элементом гостиной, например, пуфиком.

    Измерения криволинейных секций: Измерения криволинейных секций, которые можно найти в разделе «Вес и технические характеристики» описаний продуктов, указаны по высоте, ширине и глубине. Лучший способ описать эти измерения ширины и глубины — это то, что они соответствуют размеру наименьшего воображаемого прямоугольника, который мог бы поместиться в изогнутую секцию внутри него. Ширина — это длина длинной стороны прямоугольника, а глубина — короткая сторона.При измерении пространства для изогнутой секции используйте размеры этого воображаемого прямоугольника, как если бы вы использовали размеры традиционной секции.

    1. Измерьте свое пространство

    Чтобы измерить вашу гостиную или место для секционного дивана, с помощью рулетки измерьте длину, ширину и высоту комнаты. Эти размеры будут базовыми для определения того, какой размер секций будет комфортно вписываться в ваше пространство. Для измерения размеров вы можете использовать приложение для измерения или линейку AR вместо рулетки, но мы рекомендуем использовать рулетку для наиболее точного измерения.

    Также важно измерить дверные проемы, коридоры и другие зоны, через которые диван должен переноситься при доставке. Иногда ножки секции можно снять, чтобы она могла протиснуться через узкие пространства, но все же рекомендуется избегать покупки секции, которая может не пройти через входную дверь.

    2. Заклейте область лентой

    Когда вы узнаете, насколько велика ваша комната, выберите место, где вы хотите разместить секцию. Она должна быть широко открытой и вдали от проезжих дорог, чтобы секция не мешала естественному движению по дому.Угловую секцию можно уместно разместить в одном углу жилой зоны, но при необходимости не забудьте оставить несколько дюймов для доступа к розетке.

    Отметьте выбранное место на полу малярным скотчем или малярным скотчем. Точные размеры здесь не имеют значения — заклейте пространство скотчем, чтобы визуализировать, сколько места будет занимать диван в комнате. Вы можете снимать и повторно маркировать столько раз, сколько вам нужно, пока не будете уверены, что у вас есть удобный размер и положение.

    3.Измерьте площадь

    Измерьте размеры отмеченной области. Хотя маловероятно, что вы найдете секцию, которая будет идеально соответствовать этим размерам, вы можете использовать их в качестве оценки или набора общих рекомендаций по размеру секции, которая лучше всего подходит для вашей комнаты.

    Если вы планируете разместить диван напротив окна, обязательно измерьте высоту подоконника. Практическое правило: спинка дивана не должна выступать выше подоконника.

    Совет!

    Возможно, в какой-то момент вам захочется переставить диван.Перед покупкой измерьте несколько вариантов расположения, чтобы ваша секция могла удобно разместиться в других положениях.

    Размеры шин и определения размеров

    АСПЕКТ СООТНОШЕНИЕ = Высота секции xl00
    Ширина секции

    ОТКЛОНЕНИЕ = Свободный радиус минус загружен радиус.

    БЕСПЛАТНО РАДИУС = радиус шина / колесо в сборе, которое не прогибается под нагрузкой.

    ЗАГРУЖЕН РАДИУС = расстояние от оси вращения колеса до опоры. поверхность при заданной нагрузке и заявленном внутреннем давлении.

    ЗАГРУЖЕН ВЫСОТА РАЗДЕЛА = Нагруженный радиус минус половина номинального диаметра обода. Расстояние от седло обода к внешнему протектору поверхность нагруженной шины.

    НОМИНАЛ ДИАМЕТР ОБОДА = Диаметр посадочного места обода, поддерживающего борт шины.Примеры: 13 дюймов, 15 дюймов и 16,5 дюймов.

    В целом ДИАМЕТР = диаметр накачанной шины без нагрузки.

    В целом WIDTH = Максимум ширина в поперечном сечении ненагруженной шины, включая выступающие боковые ребра и украшения.

    ОБОРОТОВ PER МИЛЯ = Измерено количество оборотов для шина проезжает одну милю.Это может варьироваться в зависимости от нагрузка и инфляция.

    ОБОД WIDTH = линейное расстояние между фланцами обода, контактирующими с шиной.

    ПРОКАТКА CIRCUMFERENCE = линейное расстояние, пройденное шиной за один революция. Это может варьироваться в зависимости от нагрузки и инфляции. Окружность качения можно рассчитать следующим образом: 63 360 разделить на оборотов на милю = окружность качения в дюймах.

    РАЗДЕЛ ВЫСОТА = расстояние от посадочного места обода до внешней поверхности протектора ненагруженной шины.

    РАЗДЕЛ WIDTH = линейный расстояние между внешними боковинами накачанной шины без каких-либо нагрузка (без выступающих боковых нервюр и украшений).

    ПЕРЕДАЧА WIDTH = The часть рисунка протектора, контактирующая с дорогой.

    общая ширина — Польский перевод — Linguee

    По ширине двумя вертикальными плоскостями, которые, образуя соответственно спереди и сзади угол 15 ° наружу от средней продольной плоскости транспортного средства, проходят через точку или точки соприкосновения вертикальных плоскостей, параллельных плоскости

    . […]

    средняя продольная

    […] плоскость, ограничивающая транспортное средство le s общая ширина ; i f есть несколько точек […]

    контакта, передний

    […]

    соответствует передней плоскости, а крайняя задняя — задней.

    eur-lex.europa.eu

    5.10.3.2. w kierunku poprzecznym — przez dwie pionowe płaszczyzny, które tworzą odpowiednio do przodu i do tyłu kąt 15 ° na zewnątrz od środkowej płaszczyzny wzchodłuznoznázní p […]

    pionowych równoległych do

    […] środkowej płaszcz yz ny wzdłuż nej pojazdu, ograniczających cał ko witą witą ..]

    поясду; jeżeli istnieje kilka

    […]

    punktów styczności, najdalej wysunięty do przodu odnosi się do płaszczyzny przedniej, a najdalej wysunięty do tyłu odnosi się do płaszczyzny tylnej.

    eur-lex.europa.eu

    Эти плоскости содержат, соответственно, вертикальные линии пересечения вертикальных плоскостей

    […]

    параллельно продольной

    […] средняя плоскость транспортного средства и представляющая i t s общая ширина , a и поперечных плоскостей, представляющих общую […]

    длины автомобиля.

    eur-lex.europa.eu

    Płaszczyzny te przechodzą, odpowiednio, przez pionowe linie przecięcia pionowych płaszczyzn równoległych do środkowej

    […]

    płaszczyzny wzdłużnej pojazdu,

    […] służących do wyz na czen ia j eg o szerokości c kow itej, i aszłczia19 aszcłczia 90, aszcł19 owitej długości […]

    поясду.

    eur-lex.europa.eu

    Положение относительно ширины будет определяться от того края видимой поверхности в направлении исходной оси, которая наиболее удалена от медианы

    […]

    продольная плоскость

    […] транспортное средство при упоминании t h e общая ширина , a nd от внутренних краев […]

    видимой поверхности в

    […]

    направление исходной оси относительно расстояния между лампами.

    eur-lex.europa.eu

    W kierunku poprzecznym, położenie ustala się od tej krawędzi powierzchni widocznej w kierunku osi odniesienia, która znajduje się najdalej od

    […]

    środkowej płaszczyzny wzdłużnej

    […] pojazdu w od ni esien iu do szerokości całkowitej or az od k rawędzi […]

    wewnętrznych powierzchni widocznej

    […]

    w kierunku osi odniesienia w odniesieniu do odległości między światłami.

    eur-lex. europa.eu

    Поле обзора левого наружного зеркала заднего вида должно быть таким, чтобы водитель мог видеть сзади по крайней мере ту ровную часть дороги до горизонта, которая находится слева от плоскости, параллельной вертикальный продольный

    […]

    срединная плоскость, которая проходит через

    […] крайняя левая точка т h e общая ширина o f t he трактор или тягач с прицепом […]

    комбинация.

    eur-lex.europa.eu

    Widoczność lewego zewnętrznego lusterka wstecznego musi być taka, aby kierowca widział do tyłu przynajmniej tę płaską część drogi aż po horyzont, która znajójów drogi aż po horyzont, która znajowy pz […]

    ciągnika i która przechodzi przez najbardziej

    […] wysunię t y na lew o punk t całkowitej s zer oko ści ci ągnika […]

    lub ciągnika z przyczepą.

    eur-lex.europa.eu

    Суммарная горизонтальная длина элементов маркировки видимости, установленных на

    […]

    транспортное средство, приравнивается к

    […] не менее 80 процентов от т h e общая ширина o f t he автомобиль, за исключением […]

    любое горизонтальное перекрытие отдельных элементов.

    eur-lex.europa.eu

    Łączna pozioma długość elementów oznakowania odblaskowego

    […]

    zamontowanych na pojedzie musi wynosić

    […] co najmn ie j 80 % całkowite j szerokości p ojaz du, z wyłączeniem […]

    poziomego zachodzenia na siebie poszczególnych elementów.

    eur-lex.europa.eu

    2.3.4. Если нижний край наружного зеркала заднего вида находится на высоте менее 2 м над землей при груженом тракторе, это

    [. ..]

    Зеркало заднего вида не должно выступать

    […] более 0,20 м за пределами т h e общая ширина o f t he трактор или прицеп трактора […]

    комбинация измерена без зеркал заднего вида.

    eur-lex.europa.eu

    2.3.4. W przypadku gdy przy obciążonym ciągniku dolna krawędź lusterka wstecznego zewnętrznego znajduje się na wysokości poniżej 2 m nad ziemi, to lusterko

    […]

    wsteczne nie może wystawać

    […] więcej niż 0 , 20 м po za całkowitą szerokość c gni ka lu b ciągnika […]

    z przyczep mierzonego bez lusterek wstecznych.

    eur-lex.europa.eu

    Если нижний край наружного зеркала находится менее чем на 2 м над землей, когда транспортное средство загружено до технически допустимого максимума

    […] Масса в груженом состоянии

    , это зеркало не должно выступать более

    […] более 250 мм за пределами т h e общая ширина o f t Измерено на автомобиле [..]

    без зеркал.

    eur-lex.europa.eu

    Jeżeli w pojedzie obciążonym do maksymalnej masy dopuszczalnej dolna krawędź lustra zewnętrznego znajduje się na wysokości

    […]

    mniejszej od2mnapodłoem, lustro nie

    […] może wys ta wać poz a całkowitą szerokość poj azd u (mi er zoną bez […]

    глянец) ширина 250 мм.

    eur-lex.europa.eu

    Это расстояние может быть

    […] уменьшен до 400 мм, где т h e общая ширина o f т автомобиль меньше […]

    , чем 1 300 мм.

    eur-lex.europa.eu

    Odległość ta może być

    [. ..] zmniejszona do 40 0 мм , gd y całkowita szerokość poj azd u jes t mniejsza […]

    niż 1 300 мм.

    eur-lex.europa.eu

    шириной, двумя вертикальными плоскостями, которые образуют угол 15 ° наружу от средней продольной плоскости транспортного средства и которые проходят через пересечение вертикальных плоскостей, параллельных

    […]

    Средняя продольная плоскость автомобиля

    […] ограничивая транспортное средство s габаритная ширина , a nd перпендикулярная плоскость […]

    к продольной оси

    […]

    транспортного средства, ограничивающего конец транспортного средства.

    eur-lex.europa.eu

    w kierunku poprzecznym, dwoma płaszczyznami pionowymi tworzącymi kąt 15 ° na zewnątrz od środkowej płaszczyzny wzdłużnej pojazdu, przechodzcymi przeczyz przeasion […]

    równoległych do środkowej płaszczyzny

    […] wzdłużne j pojaz du i określających całkowitą sze rok ość p ojazdu z […]

    płaszczyzną prostopadłą do

    […]

    wzdłużnej osi pojazdu, określającą kraniec pojazdu.

    eur-lex.europa.eu

    Общая ширина м означает расстояние между […]

    две вертикальные плоскости, определенные в п. 1.10 выше.

    eur-lex.europa.eu

    Szerokość całkowita » ozn acza od ległość między […]

    dwoma pionowymi płaszczyznami określonymi w ppkt 1.10 powyżej.

    eur-lex.europa.eu

    ширина не превышает макс. im u m общая ширина o f t he трактор без оборудования.

    eur-lex.europa.eu

    szerokość nie p rz ekraczała m aksym aln ej całkowitej sz erokozia erokozia.

    eur-lex.europa.eu

    Если t h e габаритная ширина o f t Система лобовой защиты составляет более 75% ширины транспортного средства, торцы [.. .] Система

    должна быть повернута

    […]

    по направлению к внешней поверхности, чтобы минимизировать риск загрязнения.

    eur-lex.europa.eu

    J е że Li całkowita SZ erokość р rzed п эго układu zabezpieczającego wynosi więcej niż 75 % szerokości ро JA ZDU, końcówki układu […]

    muszą być odwrócone

    […]

    w kierunku powierzchni zewnętrznej w celu zmniejszenia do Minimal ryzyka zakleszczenia.

    eur-lex.europa.eu

    3.10.3.2. В отношении ширины двумя вертикальными плоскостями, которые составляют угол 15 ° по направлению к передней и задней части соответственно, и по направлению наружу относительно средней плоскости трактора, проходящей через точку (или точки) касание вертикальных плоскостей

    […]

    параллельно средней продольной плоскости

    […] трактор и ограничитель т h e ширина габаритная o f t he трактор при […]

    на широкой колее.

    eur-lex.europa.eu

    3.10.3.2.ze względu na szerokość, przez dwie pionowe płaszczyzny tworzące kąt 15 ° rozwarty na zewnątrz ciągnika w stosunku do wzdłużnej płaszczyzny środkow.Kąt taki wyznaczany jest odpowiednio od przodu i od tyłu ciągnika, przechodząc przez punkt (lub punkty) styku z płaszczyznami pionowymi,

    […]

    które są równoległe do wzdłużnej

    […] płaszczy zn y ś rodk ow ej ciągnika i og rani czaj ą szerokość […]

    całkowitą ciągnika przy szerokim rozstawie kół.

    eur-lex.europa.eu

    Однако для шин, обозначенных как «установка шины на обод

    […] Конфигурация

    »(см. Параграф

    […] 3.1.11) символ «A», т h e общая ширина o f t he шина, внизу […]

    площадь шины, равняется номинальной

    […]

    Ширина обода, на котором монтируется шина, как указано производителем в описании, увеличена на 27 мм.

    eur-lex.europa.eu

    Jednakże, dla opon oznaczonych symbol «A» w odniesieniu do

    […]

    „konfiguracji opony do

    […] obręczy ”(patrz pk t 3.1 .11 .) , całkowita szerokość opo ny w dol ne j cz]

    opony jest równa nominalnej

    […]

    szerokości obręczy, na którą założona jest dana opona, podanej przez producenta w opisie, powiększonej o 27 мм.

    eur-lex.europa.eu

    Для тракторов с a n y общая ширина n o t более 1 400 […]

    мм этот угол может быть уменьшен до 3 °, если форма кузова

    […]

    делает невозможным соблюдение угла 10 °.

    eur-lex.europa.eu

    Dla ci gni w o całkowitej sze rok ości n ieprzekraczającej […]

    1 400 мм, kąt ten może zostać zmniejszony do 3 °, jeżeli kształt

    […]

    nadwozia powoduje, że nie można zachować kąta 10 °.

    eur-lex.europa.eu

    Это отступление распространяется также на крепления зеркал (крепежные пластины, кронштейны, вертлюг

    […]

    стыка и т. Д.), Которые расположены менее

    […] более 2 м от земли и которые не выступают за пределы t h e общая ширина o f t Транспортное средство, измеренное в поперечной плоскости, проходящей через нижнюю зеркала или любой другой точки перед этой плоскостью, если эта конфигурация дает gre на e r общая ширина .

    eur-lex.europa.eu

    Uchylenie to stosuje się równie do mocowań luster (płyt mocowań, ramion, połączeń przegubowych), znajdujących

    […]

    się w odległości poniżej 2 m od

    […] podłoża я niewy ул AJAC YCH Поза całkowitą Зи ROK OSC р ojazdu, mierzoną wpłaszczyźnie poprzecznej przechodzącej przez najniższe mocowanie Lustra LUB jakikolwiek Inny Punkt znajdujący się г przodu тедж płaszczyzny , jeś li konfigu rac ja ta zwiększa sze rok ość c kowitą pojazdu.

    eur-lex.europa.eu

    Перед загрузкой комбайна точная борона

    […] гидравлически поднимается для уменьшения т h e общая ширина o f t he комбинация машин.

    et.amazone.de

    Przed załadunkiem dokładny zagarniacz jest hydroznie

    […] podnoszony tak, aby z mniej szy ć całkowitą szerokość z esp u mas zy n.

    et.amazone.de

    I t s общая ширина o f j ust 770 мм обеспечивает […]

    маневренность и делает его более чем пригодным для использования на борту транспортных средств и контейнеров.

    toyota-forklifts.nl

    Łączna szerokość wyn osz ąca za ledwie 770 […]

    мм zapewnia wózkowi zwrotność i pozwala go używać na samochodach ciężarowych i wewnątrz kontenerów.

    toyota-forklifts.pl

    Для длины провода

    […] 5–6 раз т h e общая ширина o f t нижнее окно […]

    ребра достаточно.

    media.fein.de

    Linka powinna mieć długość

    […] 5-6 razy w ksz ą o d szerokości s zyby na do le.

    media.fein.de

    Разрешение ib l e общая ширина o f t машина не может […]

    должно быть превышено при движении по дорогам.

    et.amazone.de

    Podczas jazdy po drogach nie wolno

    […] przekraczać d op uszc zal nej szerokości cał kowitej m aszy ny .

    et.amazone.de

    При необходимости уменьшите ширину колеи до

    […] сохранить допуск ib l e общая ширина o f 2 750 мм (2550 мм […]

    во Франции).

    et.amazone.de

    W razie potrzeby zredukować rozstaw kół, aby

    […] zachować dopus zc zalną szerokość całkowitą wy noszą 2550 мм.

    et.amazone.de

    Окончательные сварочные работы по изготовлению и сборке были выполнены на верфи Harland & Wolff в Белфасте,

    . […]

    для создания моста пролетом 40

    […] метров, havin g a n общая ширина a t t центр […]

    из 40 метров, уменьшаясь до 27 метров на каждом конце.

    anglering.com

    Ostateczne spawanie, obróbka oraz złożenie konstrukcji odbyło się w stoczni Harland & Wolff w Belfaście. Ostatecznie powstał most o

    […]

    rozpiętości 40 metrów, mierzący w najszerszym,

    […] środkowym p unkci e 4 0 metrów s zer okoś ci i zwężający [. ..]

    się do 27 metrów przy podporach.

    anglering.com

    Допуск ib l e общая ширина o f t машина не может быть превышена при движении по дорогам, […]

    см. Стр. 130.

    et.amazone.de

    Otworzyć otwór przegldowy (Rys. 146/1) prze z wyciągnięcie g umowej zatyczki (jeśli jest).

    et.amazone.de

    Топливный бак 5РН —

    […] также очень узкий, чтобы обеспечить s ma l l общая ширина .

    deere.com

    Zbiornik paliwa stosowany w ciągnikach 5RN jest również bardzo wąski, aby możliwe było

    […] utrzymanie n iewi elki ej szerokości całkowitej poj azdu .

    deere.pl

    Очень компактный

    […] конструкция, прочный боковой привод, красный uc e d общая ширина r e la в зависимости от рабочей ширины, машины […]

    со смещением вправо.

    kuhn.co.uk

    Bardzo kompaktowa konstrukcja, boczny

    […] napęd, ni ew ielka szerokość całkowita mas zyny w stosu nk u do nk u do ejzokośc 90 …

    z przesunięciem bocznym w prawo.

    kuhn.com.pl

    С соответствующими шинами

    […] ELIOS может похвастаться s a n общая ширина o f 1 .70 метров, […]

    , что позволяет ему перемещаться между широко разнесенными

    […]

    рядов виноградников без проблем.

    claas.co.uk

    В разие потшебы, ELIOS z

    […] odpowiednim og um ienie m m a tylko 1 , 70 m sz er okości [. ..]

    całkowitej.

    claas.pl

    В винограднике,

    […] разбрасыватель na rr o w общая ширина o f j ust 3 фута […]

    предотвращает повреждение лоз.

    info.amazone.de

    Mał a szerokość r oz iewac za zapobiega uszkodzeniu […]

    winorośli w winnicach.

    info.amazone.de

    Ширина колеи для движения по бездорожью

    […] (в зависимости от разрешения ib l e общая ширина o f t he mach in e ) 9020 Общая ширина .amazone.de

    Rozstaw kół do jazdy po drogach (w zależności

    […] od dopuszcz al nej szerokości całkowitej ma szyn y) Szerokość całkowita 2 , 55 m 9000.de 9000.de 9000.de 9000.de

    Грузоподъемность высота основания

    […] длина плиты основание p la t e ширина Общая ширина f o ld ed твердая резина […]

    колеса с воздушными шинами Вес

    […]

    81305… кг мм мм мм мм В x Ш x Г мм мм мм прибл. кг

    каталог.hhw.de

    udwig wysokość

    […] długość s zufli szerokość szufli szerokość całk. z łoony ogumienie […]

    pełne opony pompowane waga 81305… кг

    […]

    мм мм мм мм шир. х зер. x głęb.mm мм мм ок. кг

    каталог.hhw.de

    Общая ширина w i th стандартное наружное зеркало / длинное […]

    кронштейн зеркала заднего вида

    ru.renault-trucks.com

    Szerokość c ałkowita z lu ster ka mi seryjnymi [. ..]

    / люстры с глубиной ширины (мм)

    renault-trucks.pl

    Калькулятор габаритной ширины

    Калькулятор габаритной ширины

    Калькулятор общей ширины

    Ниже вы найдете калькулятор, который позволит вам подключить числа, чтобы получить оценку общей ширины конкретной оси / колеса / шины.Ваш на самом деле Размер от боковой стенки до боковой стенки будет немного шире из-за выпуклости боковой стенки — который нелегко использовать в таком калькуляторе. Вы можете использовать это инструмент для сравнения различных комбинаций колес, заднего расстояния, шины и оси ширины, чтобы получить общую ширину, которая подходит для ты.

    Если вы не можете получить ни один из этих калькуляторов чтобы работать, вы можете сами посчитать.

    Общая ширина = AW + 2 * (WW — BS) + TW — WW

    (Все размеры в дюймах)

    *** Если вы знаете, как исправить калькулятор выше, ПОЖАЛУЙСТА, свяжитесь со мной !!! ***

    Определения:

    Ширина оси (от WMS до WMS) — это расстояние от места, где колесо прилегает ровно к узлу ступица / ротор на одном стороной к той же поверхности на другой стороне оси.Если вы используете колесные проставки или любые другие, они также должны быть включены в эту общую ширину (например: 60 дюймов из WMS в WMS с 1-дюймовыми прокладками с каждой стороны = 62 «WMS в WMS).

    Обратный ход колеса — это расстояние, измеренное от внутренней (или задней стороны) кромки колеса по направлению к центр колеса, где колесо контактирует с узлом ступица / ротор при установке на транспортном средстве.

    Ширина колес — это общая заявленная ширина вашего колеса.

    Ширина шины — это общий протектор измерение ширины шины.

    Последнее изменение этой страницы: 10.07.03

    Главная страница

    Есть вопросы? Обеспокоенность? электронная почта DRM

    ProPhoto Blogs Support Tutorial — Общая ширина сайта и поля

    Этот конкретный вариант можно найти, войдя в админку вашего сайта и перейдя по ссылке:
    «ProPhoto»> «Настроить»> «Фон»


    Используйте эти параметры в ProPhoto, чтобы установить общую ширину и поля слева / справа, как показано на снимке экрана ниже.

    Желтые полосы показывают левое / правое поля, оставляя синюю область в качестве области содержимого.

    Ваши настройки в этой области влияют на изображения на вашем сайте, и их не следует изменять просто по прихоти. Если вы решите изменить эти настройки позже, обратите внимание на следующее:

    • Любые изменения ширины вашего сайта повлекут за собой изменение требуемых размеров изображений на шапке и / или логотипа. Их нужно будет повторно загрузить с правильными размерами .

    Максимальная ширина содержимого — это общая ширина вашего сайта (синий) за вычетом полей содержимого (желтый).

    Определенные элементы заголовка и различные фоновые изображения должны быть установлены на полную ширину сайта, но изображения, текст и все содержимое в сообщении / странице будут ограничены шириной содержимого. Для получения информации об изменении размера изображений, идеально подходящем для ширины вашего сайта и настроек полей, см. Наше руководство по оптимизации изображений для Интернета.

    См. Также:


    Этот конкретный вариант можно найти, войдя в админку вашего сайта и перейдя по ссылке:
    «ProPhoto 4»> «Настроить»> «Фон»

    Используйте эти параметры в ProPhoto, чтобы установить общую ширину и поля слева / справа, как показано на снимке экрана ниже.

    Желтые полосы показывают левое / правое поля, оставляя синюю область в качестве области содержимого.

    Ваши настройки в этой области влияют на изображения на вашем сайте, и их не следует изменять просто по прихоти. Если вы решите изменить эти настройки позже, обратите внимание на следующее:

    • Любые изменения ширины вашего сайта повлекут за собой изменение требуемых размеров изображений на шапке и / или логотипа. Их нужно будет повторно загрузить с правильными размерами .

    Максимальная ширина содержимого — это общая ширина вашего сайта (синий) за вычетом полей содержимого (желтый).

    Определенные элементы заголовка и различные фоновые изображения должны быть установлены на полную ширину сайта, но изображения, текст и все содержимое в сообщении / странице будут ограничены шириной содержимого. Для получения информации об изменении размера изображений, идеально подходящем для ширины вашего сайта и настроек полей, см. Наше руководство по оптимизации изображений для Интернета.

    См. Также:

    Этот конкретный вариант можно найти, войдя в админку вашего сайта и перейдя по ссылке:
    «Внешний вид»> «Настройка P3»> «Фон»

    Эта область позволяет вам установить общую ширину и отступ слева / справа вашего блога, как показано на снимке экрана ниже.

    Желтые полосы показывают отступы, оставляя синюю область в качестве области содержимого.

    Какую версию вы используете?

    Икс

    Если вы просмотрели учебные материалы и не смогли найти то, что вам нужно, свяжитесь с нами. Мы здесь, чтобы помочь. Связаться с нами

    Вы получили руководство по нашим устаревшим продуктам (ProPhoto 4 и 5).
    Учебники по нашему текущему продукту (ProPhoto 6) можно найти здесь

    Ширина покрышки

    Когда речь идет о шинах, существует 3 общих измерения ширины.

    • Ширина секции
      • Ширина профиля — это измерение от боковой стенки до боковой стенки в самом широком месте. Обычно выражается в миллиметрах. Никаких выпуклых букв или защитных ребер на боковой стенке не предусмотрено.
      • Ширина профиля — это размер, напечатанный на боковой стенке.
    • Общая ширина
      • Общая ширина — это общая ширина шины, включая все выступы на боковине.
      • Общая ширина важна для обеспечения надлежащего зазора.
    • Ширина протектора
      • Ширина резьбы — это измерение между краями рисунка протектора шины. Он дает приблизительный размер «пятна контакта» шины с землей. (Пятно контакта меняется в зависимости от веса автомобиля и накачивания шин.)
      • Ширина протектора будет определяющим фактором при попытке добиться максимального сцепления с дорогой

    Как это измеряется?

    Размеры, указанные на боковине шины, являются результатом стандартизированной системы, которая используется всеми производителями шин.Ширина профиля шины измеряется:


    • Без нагрузки на шину,
    • После того, как он был установлен на своей отрасли, ему был назначен измерительный обод, а
    • Надут до нужного давления.
    Ширина измерительного обода определяется размером шины. Назначенная ширина измерительного обода изменяется в зависимости от ширины профиля и соотношения сторон шины. Узкие измерительные диски предназначены для узких шин с более высокими боковинами. Более широкие измерительные диски предназначены для более широких шин с более низким профилем.
    Размер шин Измерение ширины обода
    P175 / 75R14 5,0 дюйма
    P195 / 75R15 5,5 дюйма
    P215 / 75 / R15 6,0 дюйма
    P235 / 75R15 6,5 дюйма
    P225 / 75R15 6,0 дюйма
    P225 / 70R15 6,5 дюйма
    P225 / 65R16 6.
    8Апр

    Звукоизоляция дверей автомобиля: Правильная шумоизоляция дверей автомобиля своими руками

    Шумоизоляция дверей автомобиля в Москве

    Установка шумоизоляции дверей автомобиля, проведенная строго по технологии, рекомендуемой производителем, снижает вибрацию металла кузова, препятствует возникновению резонанса и призвуков от работы динамиков, подавляет большинство внешних шумов, не давая им проникать в салон, и делает его намного комфортнее и теплее. В стандартную технологию шумоизоляции дверей машины входит оклейка их металла виброизоляцией и размещение поверх нее материалов, поглощающих звуковые колебания – пористых или волокнистых прослоек. Шумоизоляция акустическим войлоком и ему подобными средствами проводится чтобы не скрипели пластиковые панели обшивки. Звукоизоляция автовойлоком также придает дверям значительное дополнительное утепление.

    Установка шумоизоляции дверей автомобиля (фотоотчет)

    Правильная звукоизоляция дверей авто включает три этапа:

    ·         Подготовка. На этом этапе необходимо правильно рассчитать расход материалов; демонтировать обшивку; очистить и обезжирить рабочую поверхность.

    ·         Непосредственно установка «шумки» по технологии, указанной производителем.

    ·         Сборка обшивки, проверка на отсутствие скрипов.

    Для наглядности мы подготовили небольшой фотоотчет по технологии установки звукоизоляции на двери автомобиля в комплектации «Gold».

    Правильная виброизоляция передних (и задних) дверей начинается с обезжиривания и сушки поверхности их внешнего листа, доступной в отверстиях каркаса.


    Ровно укладываем на подготовленную зону горячую виброизоляцию Алюмаст Бета толщиной 3 мм.


    Клеим на нее вибро-шумоизоляцию СГМ-изол ФС. Толщиной 6 мм.

    Монтажные отверстия каркаса закрываем вторым слоем «вибры».

    Поверх нее кладем Бибитон, выводя наружу провода и тяги.

    Пластиковые детали обшивки с внутренней поверхности равномерно оклеиваем тонкой «шумкой» чтобы не скрипели.

    Устанавливаем на место динамик, соединяем все регулировки, ставим дверные карты на место.

    Шумоизоляция дверей автомобиля цена в Москве

    На стоимость шумоизоляции дверей автомобиля в значительной мере влияет цена и расход применяемых материалов. Что бы узнать стоимость шумоизоляции дверей вашего автомобиля позвоните нам по номеру указанному на сайте. стоимость шумоизоляции четырех дверей премиальными материалами компании Comfort Mat от 16000р

    Шумоизоляция дверей автомобиля под акустику

    Зачем делается качественная звукоизоляция дверей машины под акустику? Чтобы улучшить звучание штатных, или создать все условия для идеального звука новых динамиков, установленных взамен заводских. Чаще всего именно с этого и начинается знакомство автолюбителя с широкими возможностями тюнинга.

    Чтобы организовать грамотное дооснащение, не затратить лишнего и добиться впечатляющего результата, необходимо совпадение трех непременных составляющих:

    ·         Наличия полного комплекта материалов для звукоизоляции (желательно премиум-сегмента).

    ·         Наличия качественных комплектующих для автозвука.

    ·         Наличия хороших теоретических и практических навыков работы с шумоизоляцией и акустическими системами (ровных рук).

    Отсутствие одного или нескольких компонентов потенциально может проделать в бюджете автолюбителя гораздо большую дыру, чем оплата услуг самого дорогого тюнинг-центра в городе (где результат уж точно гарантирован). Для самостоятельной установки необходимо знать точный угол установки акустического экрана (который бывает и внутренним и наружным), рассчитать угол излучения звука под конкретный салон как для саба, так и для миддлов. Минимум, неприятностей, который грозит при дилетантской установке автозвука – деградация звучания, поэтому звукоизоляцию под установку акустики лучше доверять профессионалам.

    Материалы для шумоизоляции дверей автомобиля

    Правильная шумоизоляция дверей автомобиля, независимо от того, делается она под акустику, или просто для повышения комфорта, производится тремя видами покрытий:

    ·         Виброизоляция, или вибродемпфер. Всегда кладется первым слоем, при монтаже разогревается (50–60оС). Лист «вибры» состоит из вязкой прослойки полимер-каучука (или битум-полимер) посередине; фольгированной, тисненной и окрашенной верхней плоскости, и клеевого монтажного слоя снизу. Чаще всего применяются Алюмаст Альфа (Бета и СТ) от компании SGM.

    ·         Звукопоглощающие и теплоизолирующие покрытия. Кладутся на «вибру», могут комбинироваться в зависимости от комплектации услуги. «Шумка» –  чаще всего – Бибитон от SGM. Мягкий пористый материал с клеевой основой толщиной от 4 до 8 мм. Состоит из вторично вспененного полиуретана с мелким диаметром пустот. Блокатор шумов –  Сплен от StP. Лист вспененного полиэтилена с клеевым монтажным слоем. Имеет значительную упругость. Лицевая сторона не армирована.

    ·         Акустические и антискрипные покрытия. Чаще всего – Виолон Вэл и Виолон Вэл Волна от SGM. Оба продукта универсальны и высокоэффективны. Листовые материалы с клеящим слоем имеют мелкоячеистую структуру. Различаются по толщине. Вэл – 5 мм, 10 мм; Волна – 15 мм, 25 мм. Акустический войлок от StP. Листовой материал с волокнистой структурой (напоминает штатную шумку некоторых авто). Легкий, синтетический, не боится влаги, пожаробезопасен. Применяется как уплотнитель.

    Для наших клиентов всегда в наличии широкий выбор недорогих «бюджетных» средств для звукоизоляции автомобиля и товаров премиум-сегмента от различных производителей. Подсчитать предварительный и точный расход материалов помогут наши сотрудники.

    Отличий в установке простой шумоизоляции для повышения комфорта в салоне и специальной обработке под качественный автозвук немного. Основное различие состоит в применяемых средствах и количестве слоев изоляции. Чтобы получить выдающийся эффект, рекомендуется устанавливать «шумку» в наиболее полной ее комплектации, соответствующей варианту «Platinum».

    Собираетесь дооснастить свое авто улучшенной акустической системой, провести тюнинг или обновить салон? Обращайтесь в тюнинг-ателье Urban Style и доверьте машину профессионалам!

    Шумоизоляция дверей STP — звукоизоляция автомобиля материалами СТП в Москве

    • Значительное снижение уровня шума внутри автомобиля;
    • Дополнительная защита от возникновения коррозии;
    • Благодаря плотному прилипанию изолирующего материала кузов авто приобретает дополнительную жесткость;
    • Шумоизоляция автомобиля позволяет также избавится от скрипов внутри салона;
    • Шумоизоляционные материалы StP также имеют и теплоизоляционный эффект.

    Цена шумоизоляции дверей авто в Москве

    #хетчбеки, седаны E-класса, малые кроссоверыседаны S-класса, внедорожникимикроавтобусы
    Шумоизоляция дверей авто10000

     

    12000

     

    15000

     

    Двери легкового автомобиля являются одним из основных источников шума и вибраций в салоне, т.к. имеют достаточно большую площадь, значительное число конструктивных элементов, которые находятся в контакте друг с другом. Автопроизводители в погоне за снижением себестоимости транспортного средства экономят на шумоизоляции, поэтому двери часто представляет собой небольшой резонатор, усиливающий поступающие с дороги и улицы звуки. При установке в салон музыкальной системы среднего класса и выше, необходимо улучшить шумоизоляцию авто. Это важно, как для глушения помех, так и отсутствия вибраций, которые могут создавать колонки акустической системы, расположенные в дверях.

    Дополнительные плюсы, которые получает владелец автомобиля:

    • Улучшается теплоизоляция, в зимнее время салон дольше остывает, а в жаркое время года – медленнее нагревается, что улучает показатели комфорта для находящихся внутри людей.
    • При правильной установке и использовании современных материалов кузов получает дополнительную защиту от коррозии, поскольку слой виброизоляции намертво скрепляется с металлом, не пропуская к двери влагу в любом агрегатном состоянии.

    Не стоит пытаться добиться максимального снижения затрат при установке дополнительной шумоизоляции StP в двери автомобиля, наиболее бюджетные материалы существенно уступают по своим характеристикам лидерам рынка, при этом трудозатраты останутся такими же, но радикального улучшения акустического комфорта не произойдет.

    Шумоизоляция дверей авто: оптимальные материалы StP Premium

    Продукция компании Standartplast популярна как у профессиональных сервисов, оказывающих услуги по снижению вибраций и шумоизоляции автомобиля, так и у самостоятельно совершенствующих свои авто владельцев. Для виброизоляции оптимально использовать StP Aero, поскольку он отлично гасит вибрации, при этом обладает минимальным весом, т.к. разрабатывался для использования в авиационной промышленности.

    В качестве шумоизоляции дверей авто StP лучшим выбором будет Accent Premium – его вспененная поверхность отлично поглощает как шум на улице, так и звуки, создаваемые шинами и элементами подвески. StP Biplast Premium обладает большой площадью рассеивания, благодаря рельефной поверхности, поэтому с ним звукоизоляция будет практически ничем не отличаться от автомобилей премиум-класса.

    Технология шумоизоляции авто Standartplast

    С деталей снимаются все декоративные пластиковые панели, после чего внешний профиль двери покрывается битумно-мастичным покрытием StP Aero, таким образом удается избавиться от вибраций. Ребра жесткости при этом не проклеиваются. Поверх виброизоляции устанавливается Accent Premium, что значительно улучшает шумоизоляцию в салоне автомобиля.

    На внутренний профиль двери также крепится виброизоляция, а поверх нее — наиболее эффективный шумопоглощающий StP Biplast Premium. Таким образом исключаются вибрации от акустической системы, эффективно поглощаются посторонние звуки. После всех операций можно устанавливать на место пластиковые панели и оценить результаты шумоизоляции дверей автомобиля с StandartPlast.

    Работы по шумоизоляции дверей материалами StP рекомендуется выполнять в условиях сертифицированного сервисного центра с достаточным опытом. Наш детейлинг-сервис предлагает услуги по звукоизоляции автомобиля в Москве с гарантией.


    Примеры шумоизоляции дверей автомобиля материалами STP Premium

    Шумоизоляция Volvo XC90
    Шумоизоляция дверей автомобиля

    Шумоизоляция для дверей авто – особенности, правильный выбор, применение

    Излишние шумы в салоне автомобиля являются явным раздражителем. Поэтому для комфортной езды важно создать все условия и обеспечить тишину. В нашей статье мы расскажем, что такое шумоизоляция дверей автомобиля и какие средства необходимы для качественного выполнения работы; распишем поэтапный план изоляции, приведем рекомендации, как достичь лучшего результата, а также, как обеспечить отличную акустику для медиа системы вашего авто.

    Проблема изоляции автомобиля от внешних звуков не нова. Обычно она распространена среди авто среднего или бюджетного класса, где производитель пытается сэкономить на стоимости транспортного средства. Но это не значит, что после покупки доступного автомобиля вам нужно терпеть шум, т.к. его с легкостью можно уменьшить. Лучшим вариантом будет начать с дверей автомобиля. Их звукоизоляция не требует особых навыков. А после работы, станет ясно, нужно ли обрабатывать другие части авто. Давайте разберемся, как изолировать каждую дверную панель от внешнего шума своими руками и какой материал при этом выбрать.

    Что такое «шумка» для авто?

    Шумоизоляция или, как ее называют, «шумка» – это специальный, звукопоглощающий слой (или несколько), которым покрывают отдельные элементы автомобиля: дверцы, днище, под колесные арки, капот, багажник. Она позволяет снизить проникновение шума внутрь салона, а также дополнительно уменьшает вибрации кузова во время движения. Ее изготавливают из разных материалов, которые обеспечивают те или иные характеристики, к примеру:

    битум, мастика, вспененная резина или полиуретан – уменьшают вибрации металлических конструкций, не вызывают трудностей при монтаже;

    поролон – за счет пористой структуры рассеивает остатки звука после вибродемпфера, а также выступает в качестве утеплителя; поролон считается одним из лучших поглотителей звука, который легко монтируется, восстанавливает свою форму после механических воздействий, не выделяет запахи;

    прессованный синтетический войлок – служит дополнительной защитой от шума, заполняет пустоты для создания хорошей акустики, а также улучшает теплоизоляцию салона.

    Зная особенности каждого материала, вы легко выберете нужный для своего авто.

    Какой из перечисленных наполнителей лучший для шумоизоляции?

    Преимущественно, производители автомобилей изолируют двери от шума меньше всего. Однако именно они – самые большие «загрязнители» салона. Качественная звукоизоляция предусматривает использование нескольких слоев наполнителя различного типа. Во-первых, это должен быть вибропоглощающий «изолятор», который будет «гасить» вибрации от двигателя или встречного воздуха, что трется о кузов. Во-вторых, невозможно достичь тишины в салоне, не использовав шумопоглощающий и звукоотталкивающий слой. Поэтому технология изоляции должна быть комплексной, включать в себя как вибро-, так и звукопоглощающие материалы. Комбинируйте разные изделия, и вы сможете добиться хорошего результата. А пока мы расскажем о самом процессе звукоизоляции авто.

    Пошаговая инструкция для изоляции дверей от внешнего шума

    Прежде чем приступить к звукоизоляции, нужно выполнить подготовительную работу, которая состоит из нескольких этапов:

    1. снятия обшивки;
    2. обзора поверхностей, выявления следов коррозии;
    3. очистки поверхности от загрязнений, ржавчины или любых других материалов;
    4. обезжиривания.

    Только после того, как поверхность будет полностью готова, можно начинать наносить вибро- и шумоизолирующие материалы. В противном случае, вся ваша работа будет иметь негативные последствия: слабый эффект от звукоизоляции, распространение ржавчины, лишний шум во время эксплуатации автомобиля.

    Подготовительные работы

    Для начала нужно снять декоративные дверные накладки. При этом важно не прилагать излишней силы, потому что так вы можете повредить обшивку. Лучше дважды проверить, чем один раз купить новую дверную карту.

    Как только декоративные элементы будут сняты, тщательно осмотрите обе стенки двери. Воспользуйтесь хорошим светом. Труднодоступные места осмотрите с помощью зеркала. Если заметите следы коррозии, очистите их болгаркой или гравером с насадкой-щеткой. Дополнительно обработайте эти места антикоррозионным средством, покройте все слоем кислотной грунтовки. Когда она высохнет, поверхность будет готова к звукоизоляции.

    При отсутствии следов ржавчины, достаточно вытереть двери сухой тряпкой, а затем тщательно очистить с помощью средства для обезжиривания.

    Чем обезжирить двери перед шумоизоляцией?

    Лучшим вариантом для этой процедуры является органический растворитель, к примеру «уайт-спирит». Он не повредит лакокрасочное покрытие кузова, однако гарантированно избавит от любых других веществ. Чистая поверхность позволит виброизоляционному слою хорошо приклеиться к металлу и обеспечит длительный срок жизни звукоизолирующих средств.

    Вибро- и шумоизоляция дверей

    Когда поверхность полностью высохнет от растворителя, начинайте наносить материал.

    Этап I. Первым слоем будет виброизоляция – битумно-мастиковая плита. Ее наклеивают на внешнюю стенку двери с внутренней стороны. Во время работы разрешается подогревать слой с помощью промышленного фена. Чтобы покрытие хорошо пристало к кузову, его необходимо дополнительно уплотнить с помощью металлического валика. Благодаря этому, материал прочно приклеится к металлу, увеличит его жесткость и обеспечит снижение вибрации.

    Этап II. Чтобы избавиться от звука внешней среды, поверх виброизоляции следует нанести слой вспененного полиэтилена – СПЛЕН. Данный материал предназначен для отражения звуковых волн, которые поступают с извне. Кроме того, это хороший теплоизолятор, который снизит потери тепла автомобилем зимой.

    Этап III. Закончив покрывать внутреннюю стенку двери слоем вибро- и звукоизоляции, следует нанести битумно-мастиковый слой на внутренний каркас, куда крепится обшивка. Рекомендуем зашивать все отверстия каркаса, чтобы у вас образовалась закрытая пустота между двумя стенками. Это дополнительно снизит вибрации.

    Этап IV. Поверх виброизоляции наносим слой материала, поглощающего шум. Для этого используем: акцент, войлок, битопласт. Выбор типа покрытия зависит от качества изоляции, которую вы хотите получить. Акцент – это лучшее решение, однако дорогое. Войлок, наоборот, доступен, но менее качествен. Поэтому вам самостоятельно следует выбрать материал, отталкиваясь от бюджета.

    Таким образом, ваши дверцы будут покрыты четырьмя слоями звукоизоляции, которая позволит существенно снизить уровень шума в салоне авто.

    Шумоизоляция дверей под акустику

    Зачастую четырех слоев достаточно, чтобы уменьшить попадание звуков извне внутрь авто. Однако, если кроме звукоизоляции нужно обеспечить качественную акустику внутри салона, двери следует дополнительно покрыть полимерной пеной. Она заполнит пустоты между обшивкой и каркасом. Это позволит динамикам издавать музыку именно в салон, а не внутрь дверной пустоты. Кроме этого, пена убирает скрип дверных накладок, что также будет нелишним для шумоизоляции.

    Технология работы для каждой двери в автомобиле одинакова, поэтому, зная основные принципы и план действий, вы сможете звукоизолировать автомобиль со всех сторон. А по окончании процедуры получите тихий салон, практически как в Роллс Ройсе.

    Только правильный подход и использование качественных материалов обеспечит отличный результат шумоизоляции салона. Если вы все же решили провести ее своими руками, мы хотели бы посоветовать вам, ознакомиться со всей доступной информацией, которая касается этого вопроса. Проконсультируйтесь со специалистами, которые занимаются звукоизоляцией. Сопоставьте все «за» и «против». Только после этого приступайте к звукоизоляции. Желаем вам только тишины в салоне и покоя в душе.

    Шумоизоляция дверей автомобиля в Москве

    Уменьшить посторонние шумы в салоне авто, улучшить звучание акустической системы — решить все эти задачи поможет шумоизоляция дверей автомобиля.

    Конечно, большинство посторонних звуков в авто проникают не только через двери, но также через потолок, пол, багажник, отсек двигателя. Однако на двери приходится 30% всего шума, избавиться от которого довольно просто, если сделать правильную «шумку».

    Виды шумоизоляции дверей

    В зависимости от того, какие цели вы преследуете, и какие задачи хотите решить, следует выбирать тот или иной тип шумоизоляции. Например, для снижения общего уровня шума подойдет один вариант, а для улучшения качества звука стереосистемы — совершенно другой. Мы расскажем о трех самых популярных вариантах шумоизоляции дверей, какой из них выбрать — решать вам.

    • Минимальная шумоизоляция
    • Такая «шумка» не подойдет для улучшения акустики, зато отлично справится с подавлением уличных шумов.Процесс установки включает всего два этапа:
    • Наклейка на внешнюю филенку двери вибропоглощающего материала — вибродемпфера.
    • Наклейка на внутреннюю сторону дверной карты шумопоглощающего материала — акцента или сплена.

    Комбинация двух типов материалов — вибро- и шумопоглощающего — позволяют достаточно хорошо блокировать шумы с улицы, а также частично защитить салон авто от лишней пыли и влаги. Минимальная шумоизоляция — один из самых экономных вариантов по своей цене.

    • Средняя шумоизоляция
    • Для этого вида «шумки» используют большее количество материалов, поэтому цена выше, но при этом лучше и результат.Технология установки шумоизоляции «среднего типа» отличается от предыдущего варианта:
    • На внешнюю филенку двери автомобиля устанавливается вибропоглощающий материал — вибропласт или Шумофф, толщиной около 2 мм.
    • На участок двери, находящийся напротив динамика, сверху «вибры» прокладывается лист шумоизолирующего материала, толщиной 3 мм.
    • Затем на внешнюю филенку ставится жесткий вибропоглотитель — к примеру, визомат МП.
    • После этого дверные карты проклеиваются тонким вибропглотителем, толщиной примерно 2 мм.
    • На завершающем этапе вся внутренняя поверхность двери проклеивается шумопоглотителем, толщиной 5-10 мм. Это может быть герметон или битопласт.

    Такая шумоизоляция поможет не только снизить уровень шума, но и значительно улучшить звучание вашей аудиосистемы.

    • Максимальная шумоизоляция
    • Этот способ предназначен, в первую очередь, для отличного звучания музыки в авто. Если у вас мощная стереосистема, и вы хотите добиться чистого звука без шума и дребезжания, стоит остановиться именно на этом варианте «шумки».
    • На внешнюю сторону филенки устанавливается тонкий вибропоглотитель, около 3 мм.
    • На вибропоглощающий слой накладывается шумоизолирующий материал.
    • Все технологические отверстия закрываются специальной алюминиевой фольгой, а сверху нее укладывается шумопоглотитель, примерно 10-15 мм толщиной.

    Как правильно выбрать шумоизоляцию?

    Иногда определиться с целями и задачами перед тем, как делать шумоизоляцию, бывает непросто. Ведь необходимо хорошо ориентироваться в огромном разнообразии шумо- и вибропоглощающих материалов, понимать технологию работ. Вот почему рациональный вариант — обратиться за консультацией к специалисту нашего центра детейлинга Garage Style. Он учтет ваши все пожелания и подберет подходящий тип «шумки», как по функциональности, так и по цене.

    Если вам надоело слушать «музыку улиц», и вы решили сделать профессиональную шумоизоляцию дверей автомобиля, звоните по любому номеру на нашем сайте. Мы всегда на связи!

    *Услуга шумоизоляции дверей входит в комплекс работ. Общую стоимость работы смотрите в прайс-листе 

    Схема нашей работы

    1. Запись на
    удобное время

    2. Выполнение работ
    в строго оговоренные сроки

    3. Обновленная машина
    готова!

    Оставьте заявку и получите бесплатную консультацию

    Шумоизоляция автомобиля своими руками: поэтапная инструкция с видео

    Источников шума, возникающего в салоне машины, так же, как и причин этого, шума великое множество. Чего нельзя сказать о способах избавления от этих самых шумов и их источников. О том, как можно устранить шум в салоне автомобиля, говорилось уже предостаточно. Тем, кто интересуется данным вопросом, нужно обратиться к специалистам или же самостоятельно заняться поиском информации, например, в интернете. Рассмотрим детальнее некоторые материалы и способы, с помощью которых проводится шумоизоляция автомобиля. Также рассмотрим внимательно технологию осуществления данной процедуры своими руками. Кстати, рекомендую прочитать статью о жидкой шумоизоляция автомобиля.

    Материалы и приспособления для шумоизоляции

    Наш современный авторынок отличается разнообразием предлагаемых товаров, их широким ассортиментом, причем найти можно практически любую деталь для любого автомобиля, подробнее в статье материалы для шумоизоляции автомобиля. Это же касается и материалов для тюнинга авто. Поэтому каждый желающий может без труда найти и приобрести все необходимые материалы для того, чтобы осуществить шумоизоляцию автомобиля своими руками, которую благодаря современным инструментам и материалам можно легко воплотить в жизнь.

    Конечно, стоит добавить и несколько ложек дегтя в бочку меда. Шумоизоляция машины – не очень дешевый процесс. В принципе, любой процесс, связанный, так или иначе, с тюнингом автомобиля, нельзя назвать дешевым. Поэтому прежде чем приступить непосредственно к процессу, необходимо тщательно взвесить свои возможности, и это касается не только определенного опыта и навыков работы с автомобилем, но также и ваших финансов.

    Учитывая всю специфику работы с шумоизоляционными материалами, можно утверждать, что каких-то сверхнавыков для работы с ними вам не потребуется. И поэтому большинство автовладельцев стараются проводить данные работы самостоятельно.

    Рекомендовать какие-то конкретные материалы для шумоизоляции было бы не совсем уместно, так как цена на них совершенно разная, и каждый вправе выбирать именно то, что ему по карману. Посему лишь охарактеризую материалы по их основным критериям.

    1. Вибробемпферами называют материалы, предназначенные для поглощения шумов, издаваемых автомобильным кузовом. В их состав входят битумо-мастичная основа, а также клейкий слой поверхности. Данный тип материала может гасить практически любые вибрации кузова авто.
    2. Шумопоглощающие материалы своей структурой напоминают поролон. Такими материалами хорошо изолировать салон, так как они не пропускают звуки извне. От толщины листа данного материала зависит уровень эффективности шумоизоляции. Но не стоит думать, что чем толще слой материала, тем лучше. Слишком толстый слой шумоизоляционных материалов не позволит обратно установить все декоративные элементы салона.

    Еще на что стоит обратить свое особое внимание? Это на то, что все материалы для звукоизоляции должны плотно прилегать на всю поверхность, иначе там, где материал отойдем, начнет образовываться конденсат, тогда коррозии вашему авто не избежать.

    А чтобы все легло хорошо, приобретая материалы для шумоизоляции кузова автомобиля, очень внимательно читайте описания этих материалов, их свойства и правила применения.

    Технология шумоизоляции автомобиля своими руками

    Салон машины условно можно разделить на отдельные зоны:

    Именно эти зоны можно назвать основными  точками проникновения звуков и вибраций в салон авто. Технология проведения работ по шумоизоляции той или иной зоны, особо не отличается и выглядит следующим образом.

    Первый этап – это выкройка. Выкройку осуществляют с помощью рулетки, которой измеряется поверхность, а также размер площади к покрытию. В некоторых случаях для того, чтобы провести шумоизоляцию на некоторых непростых участках, разметку материала осуществляют с помощью лекала из бумаги. Только после этого происходит выкройка деталей и их дальнейший монтаж.

    Второй этап – монтаж. Монтаж шумоизоляционных материалов должен производиться не спеша. Перед самой выклейкой материалы, в основе которых битум, разогреваются с помощью строительного фена. Затем, не снимая антиадгезионный слой, выкройку нужно приложить к необходимому месту и прикатать ее валиком.

    Следующий шаг ,последний – это снятие антиадгезионного слоя, после чего деталь следует еще раз прикатать валиком.

    И напоследок несколько рекомендаций: как сделать так, чтобы шумоизоляция автомобиля была проведена наиболее эффективно?

    • Не стоит сразу же прикладывать весь лист детали, монтаж лучше всего начинать с кроев.
    • На наружную поверхность дверей, также как и на потолок, монтировать шумоизоляционный материал необходимо одним листом.
    • Все работы следует осуществлять при хорошем освещении, не торопясь, тогда весь процесс займет у вас не так много времени, ведь ничего переделывать не придется.

    Шумоизоляция автомобиля своими руками Видео

    Шумоизоляция автомобиля, замер АЧХ Видео

    Рекомендую прочитать:

    Шумоизоляция дверей автомобиля и других его частей

    Посторонний шум в машине причиняет дискомфорт? Не нужно терпеть это — качественная шумоизоляция авто в Москве в проверенном месте избавит от раздражающего звука и поможет существенным образом увеличить комфорт передвижения.

    Для чего нужна шумка?

    Сделать шумоизоляцию автомобиля необходимо, чтобы снизить уровень шумности салона. К несчастью, на бюджетных и среднеценовых машинах производители уделяют такому технологическому процессу недостаточно внимания. Они стремятся минимизировать стоимость продукции, поэтому в салоне таких машин слышны посторонние звуки и вибрации.

    В итоге при движении водитель не полностью сосредотачивается. Повышенный уровень шума вызывает раздражение и приводит к тому, что автовладелец быстро устает на дороге. На пассажиров постоянные вибрации и шум вызывает негативное воздействие. В результате, уровень комфорта существенно снижается от поездки. От постороннего звука не может даже отвлечь музыка. Общение в таких условиях практически невозможно без повышенных тонов.

    Поэтому провести шумоизоляцию необходимо. После нее исчезнет дребезжание, вибрация, шум ветра, гул арок, грохот дождя и вибрация от ям на дорогах. Появится более чистое, глубокое звучание музыки.

    Особенности процедуры шумоизоляции.

    Шумоизоляция дверей автомобиля и других его частей производится с полным сохранением заводской гарантии (отсутствие вмешательства в электрику, механику авто), со 100% отсутствием следов разборки благодаря качественной сборке салона по заводским стандартам. Процедура осуществляется в присутствии клиента или с подробным фотоотчетом о проделанной работе для просмотра всего рабочего процесса. В проверенном месте используются только премиальные материалы. Большинство используемых продуктов не обладают аналогами. С помощью комбинации лучших материалов достигается запредельный эффект тишины.

    После процедуры машина получает удельно легкий вес. После комплексной проклейки машина становится больше на 40-55 килограммов. Вес шумоизоляционного материала распределяется равномерным образом. Поскольку основной вес идет на пол и смешается центр тяжести, то после процедуры улучшается управляемость и мягкость машины.

    По окончании шумоизоляции в машине постороннего запаха нет. В сервисе премиум класса используются не разлагающиеся, не отклеивающиеся от температурного перепада материалы. Кроме того, в проверенных местах есть узкая специализация. Это значит, что мастера знают тонкости разборки, выполняют процедуры быстро и качественно. Работа производится в сухом помещении, где есть хорошая освещенность. В запасе всегда есть пистоны, которые можно поменять при повреждении. После сборки проверенные мастера обязательно проверяют работоспособность систем до сдачи машины в эксплуатации.

    Преимущества шумоизоляции.

    Шумоизоляция автомобиля в Москве помогает:

    • избавить салон от внешнего шума;
    • убрать посторонний скрин и дребезг;
    • устранить сквозняк и улучшить закрывание деталей;
    • улучшить уровень звучания;
    • достичь эффекта теплоизоляции;
    • снизить аэродинамический шум и устранить конденсат.

    Благодаря звукоизоляции устраняется поступающий шум от дороги, соседних автомобилей, посторонний скрип от бюджетной дверной обшивки, некачественного крепления кузова. Убирается шум, не позволяющий достичь оптимальной акустики и дающий резонирующий звук. Устраняется причина задувания сквозняков из дверной обшивки и днища машины. Улучшается закрывание двери, кузова, крыши (если она есть).

    Достигается оптимальная теплоизоляция в машине. С помощью обшивки автомобиля сохраняется тепло зимой от печного отопления и летняя прохлада от кондиционера. Не формируются сквозняки и возникает ощутимый барьер на двигателе. В результате, зимой машина быстрее прогревается, а летом, наоборот, охлаждается.

    Аэродинамический шум, даже при частичной изоляции заметно снижается. На большой скорости не слышен гул от проезжающей мимо крупногабаритной машины. Устраняется конденсат под обшивкой, который может возникнуть как на бюджетной, так и на дорогой машине.


    Где заказать?

    Заказать проведение качественно, безопасной и надежной шумоизоляции лучше в проверенном месте в Москве и Московской области. Перед началом работ необходимо удостовериться в том, что в мастерской дают гарантию качественной сборки, специалисты несут материальную ответственность за поломку во время монтажа или демонтажа машины и производят работу с качественным премиум материалом. Обязательно следует изучить опыт работы сервисного центра и проконсультироваться по ценам. Лучше всего довериться тем мастерам, которые знают тонкости конструкции иномарок и популярных отечественных машин. Дают скидку или предоставляют комплексную мойку машины в подарок и выполняют работу быстро.

    Отзывы клиентов

    ____________________________________________________________

    Алиса, Балашиха

    Лично убедились с мужем, что шумоизоляция на машине необходима. Мы покрыли потолок и днище на Ниссан Ноут и теперь ни одного шума нет.

    ____________________________________________________________

    Олег, Голицыно

    Делал шумоизоляцию. Правда, частично. Там, где делал, шума нет, а там, где нет – все сохраняется. Подкоплю денег и сделаю все.

    ____________________________________________________________

    На правах рекламы

    Комплекты для шумоизоляции дверей автомобиля

    Мы предлагаем купить материалы для шумоизоляции дверей автомобиля. Специалисты нашего завода разработали такие комплекты для достижения определенного эффекта по снижению шума и сохранения тепла двигателя зимой.

    В таблице указано количество материала на 4 двери

    Слой\Комплект по эффекту Эконом (1-2 дБ) Стандарт (2-3 дБ) Премиум (3-4 дБ)
    Слой 1 (виброизолятор на внешний каркас) СГМ-Бейс М2 (0,5*0,7) — 3 л (фото) Алюмаст Бета М2 (0,5*0,8) — 4 л (фото) Алюмаст Альфа М2 (0,5*0,8)-4 л (фото)
    Слой 2 (звукопоглотитель на слой 1) СГМ-изол ФС (0,5*1,0) — 2 л (фото) СГМ-изол ФИ (0,5*1,0) — 2 л (фото)
    Слой 3 (виброизолятор на внутренний каркас) СГМ-Бейс М2 (0,5*0,7) — 4 л (фото) Алюмаст Бета М2 (0,5*0,8) — 4 л (фото) Алюмаст Альфа М2 (0,5*0,8) — 4 л (фото)
    Слой 4 (звукопоглотитель на слой 3) Унитон (0,75*1,0) — 2 л (фото) Виолон Бета (0,75*1,0) — 2 л (фото) ВВ-тон (0,75*1,0) — 2 л (фото)
    Слой 5 (виброизоляция на пластиковую обшивку) Алюмаст Альфа М2 (0,5*0,8) — 4 л (фото)
    Слой 6 (звукопоглотитель на слой 5) Виолон ВЭЛ (0,75*1,0) — 3 л (фото)
      Цена: 1676ք Цена: 3000ք Цена: 5627ք
      Заказать Заказать Заказать  

    Предложенные варианты решают проблему снижения как структурных, так и воздушных шумов.

    Примечание:

    * При желании можно улучшить комплекты «Эконом» и «Стандарт» добавив слоев. Обращайтесь к менеджерам и Вам предложат варианты по улучшению эффекта.

    * Состав комплекта может меняться по усмотрению завода-производителя с обязательным уведомлением покупателя. Изменения могут касаться размерности листов, но не суммарной площади материала указанного в предложении.

    Шумоизоляционные материалы для дверей автомобиля. Где купить и как установить.

    Двери автомобиля состоят из нескольких поверхностей – внешний каркас, внутренний каркас, обшивка двери, уплотнитель. Конструкция дверей у разных машин отличается и эффект от монтажа изоляционных материалов разный.

    Шумоизоляция дверей автомобиля делается для повышения изоляции от внешних воздушных шумов, снижение шумов от микровибраций металлических поверхностей, увеличения теплоизоляции, улучшения работы автозвука, если части системы установлены в дверь.

    Звукоизоляцию двери начинают с демонтажа обшивки. Далее, при необходимости и возможности, снимают накладку внутреннего каркаса.

    Поверхность металла на внутреннем каркасе протирают от загрязнений, обезжиривают и проклеивают виброизоляцией Алюмаст и звуко-теплоизоляцией СГМ-изол. Обработка внешнего каркаса увеличивает изоляционную характеристику двери не менее чем на 2-3 дБА

    Внешний каркас так же проклеивают виброизоляцией Алюмаст, но поверх нее уже следует проклеивать звукопоглотитель ВВ-тон или Виолон ВЭЛ. Данные слои уже сочетают в себе изоляционный и поглощающий эффекты. Применяемые материалы ВВ-тон и Виолон, являются наиболее эффективными поглотителями.

    Шумоизоляция дверей автомобиля завершается монтажом шумопоглощающих материалов на обшивку двери. Варианты следующие: обработка только шумопоглощающим материалом Виолон ВЭЛ, или увеличение массы и каркасности обшивки изолирующим и вибропоглощающим материалом Алюмаст или Биталюм. Обработка двери комплектом шумо-виброизолирующими материалами позволяет увеличить звукоизоляцию от внешних шумов не менее чем на 2-4 дБ, а звукопоглощающую характеристику двери на 3-5 дБ. Суммарно эффект может быть от 3 до 6 дБ, что эквивалентно шумопонижению в 2 раза.

    Двери автомобиля состоят из нескольких поверхностей – внешний каркас, внутренний каркас, обшивка двери, уплотнитель. Конструкция дверей у разных машин отличается и эффект от монтажа изоляционных материалов разный.

    При проведении комплексного акустического тюнинга Вашего автомобиля, не забудьте уделить внимание всем составляющим частям. Только тогда Вы сможете добиться отсутствия шумов и вибраций в салоне машины при поездке.

    Компания «СГМ» предоставляет возможность купить материалы для шумоизоляции автомобиля, цены которых доступны каждому, а также приобрести инструменты для ее проведения.

    Мы предлагаем разнообразный выбор материалов для звукоизоляции дверей авто. У нас представлено несколько линеек, которые удовлетворят Вас своей ценой и качеством.

    Цена шумоизоляции дверей авто

    Шумоизоляция дверей авто состоит из пяти слоев различных материалов. Такое их количество обусловлено тем, что двери находятся в непосредственной близости от водителя и пассажиров. Именно поэтому защита от шума и вибраций доведена до такого высокого уровня.

    Если Вы ищете возможность купить недорогие материалы для шумоизоляции, чтобы заняться акустическим тюнингом Вашего автомобиля для повышения комфорта езды, то компании «СГМ» есть что предложить.

    Наш сайт содержит удобный каталог, в котором Вы без затруднений найдете товар, что Вас интересует. Более того, представленные линейки товаров могут удовлетворить любые ценовые запросы.

    Купить шумоизоляцию для дверей авто проще, когда знаешь, кому доверять и где покупать. Компания «СГМ» предоставляет уникальные товары – разработки наших специалистов, чтобы Вы могли наслаждаться бесшумными поездками снова и снова.

    Звукоизоляция дверей автомобиля — Noico Solutions

    Если вы хотите поговорить в салоне автомобиля или снизить уровень звука радио, сосредоточившись на вождении, вам необходимо улучшить звукоизоляцию в автомобиле. Двери играют важную роль в общем акустическом комфорте вашего автомобиля. Именно здесь передается много окружающего шума. Правильно подобрав изоляцию автомобильных дверей, вы получите превосходную звукоизоляцию дверей автомобиля, которая позволит вам достичь ваших целей. Вы можете с легкостью заглушить звук дверей, багажника и пола автомобиля.

    Не мешает ли вам вождение посторонний шум или проезжающие мимо машины? Вы хотите улучшить качество вашей стереосистемы, добавив больше басов и увеличив общий уровень звука вашей аудиосистемы?

    Правильная изоляция автомобильных дверей обеспечивает превосходную звукоизоляцию дверей, позволяющую достичь поставленных целей. Вы можете с легкостью заглушить звук дверей, багажника и пола автомобиля.

    Ссылка на видеообзор

    Прежде чем приступить к процессу звукоизоляции дверей автомобиля, вам необходимо собрать необходимые материалы.Сюда входят:

    • звукоизоляционные и тепло- и звукоизоляционные материалы
    • электрическая или обычная отвертка
    • Инструмент для снятия зажима обрезки
    • Чистая ткань и медицинский спирт
    • универсальный нож
    • каток
    • вязаные рабочие перчатки — избегайте резины, потому что они не скользят по материалу плавно

    Далее вооружаемся инструкцией по эксплуатации (ее можно найти в Интернете) и узнаем, как демонтировать дверную обшивку и где расположены зажимы.

    Осторожно разобрать обшивку двери и снять ее; будьте осторожны с клипсами — лучше воспользуйтесь специальным инструментом для снятия.

    Затем удалите защитный слой с дверей и обезжирите внутреннюю часть дверного проема. Большие размеры технологических проемов большинства автомобилей — это то, что избавляет нас от необходимости снимать динамики, ведь у нас уже есть доступ ко всей внутренней части двери.

    Таким образом, можно легко покрыть всю дверь и скатать звукопоглощающий материал.

    Затем берем линейку для измерения внутренней части двери, вырезаем шаблон в материале исходя из этих размеров. После того, как мы сняли защитный слой с материала, наклеиваем его на внутреннюю часть двери. Затем выровняйте его и аккуратно скатайте, чтобы удалить все пузыри из-под куска материала. Это специальное тиснение на фольге, которое позволяет увидеть, где материал хорошо скатывается, а где нет. Мы настоятельно рекомендуем вам убедиться, что весь лист правильно свернут.

    Чтобы построить второй слой, мы должны снова обезжирить первый и наклеить на него Noico Red 4 мм (150 mil). Этот тепло- и звукоизоляционный слой следует наносить без каких-либо отверстий или промежутков между листами, чтобы исключить возможность проникновения звука и обеспечить максимально возможную теплоизоляцию.

    Теперь мы покрываем внешнюю металлическую поверхность двери звукоизоляционным материалом. Заклеиваем все отверстия, в том числе узкие, предназначенные для проводов и рычагов дверных замков.Этот слой тоже нужно аккуратно раскатать.

    Повторите эти операции для других дверей.

    Стоит ли применять звукопоглощающие к двери?

    Совершенно верно! Хотя это один из самых распространенных вопросов, который мы слышим, ответ всегда один. Шумоизоляция дверей вашего автомобиля снижает шум, который вы слышите в салоне, а также снижает общий тон, когда вы открываете или закрываете двери. Вы можете изолировать свою кабину и в целом снизить дорожный шум. Кроме того, для самостоятельного выполнения работы не требуются какие-либо особые навыки.Кроме того, звукоизоляция любого аспекта вашего автомобиля только увеличивает стоимость при перепродаже в будущем. Это простое вложение в конечном итоге окупается.

    Звукоизолирующие автомобильные двери | Лучшие советы по теплоизоляции и звукоизоляции

    Сколько раз вы ловили себя на том, что увеличивали громкость до максимума посреди дороги только потому, что не могли слышать припев любимой песни? Если вы ответили слишком много, значит, в вашу машину доносится слишком много дорожного шума.

    Через некоторое время дорожный шум может стать довольно раздражающим, поэтому я хотел бы поделиться с вами некоторыми полезными советами по звукоизоляции дверей автомобиля .

    Почему звук должен заглушать двери автомобиля

    Если вы сделаете звукоизоляцию своего автомобиля, вы улучшите общее качество вашей поездки. Некоторые из вас, наверное, думают, что звукоизоляция автомобиля связана с выхлопами . Однако, хотя отчасти это может быть правдой, — первое, что вам обязательно нужно сделать звукоизоляцией, — это двери.

    Двери автомобилей являются основными виновниками слишком сильного дорожного шума во время поездки. Более того, некоторые двери даже издают тот известный дребезжащий звук, который вызывает раздражающий дребезжащий звук. Этот звук является обычным явлением, особенно для старых моделей автомобилей.

    Без сопровождения звукоизоляция ваших дверей будет казаться трудной и даже невозможной. В этой статье вы найдете полное пошаговое руководство о том, как это сделать. Но прежде чем вдаваться в подробности, давайте рассмотрим все материалы и инструменты, которые вам понадобятся, чтобы все делать правильно.

    Лучшие звукоизолирующие материалы для дверей автомобиля

    Вам не нужно грабить банк, если вы хотите, чтобы звук заглушил двери вашей машины. Причина в том, что на рынке есть несколько звукоизолирующих материалов с разными атрибутами и ценами на выбор. Однако, поскольку звукоизоляция дверей вашего автомобиля должна быть единовременной инвестицией, не покупайте самый дешевый материал с наихудшими свойствами.

    Дешевые материалы обычно тонкие. В результате они будут обеспечивать гораздо меньшую изоляцию, чем некоторые в более высоком ценовом диапазоне.Тонкие материалы могут стать проблемой, особенно если вы водите старую машину, в дверях которой еще нет звукоизолирующего материала.

    С другой стороны, толстые материалы безупречны с точки зрения звукоизоляции, но они также имеют тенденцию быть дорогими. Поэтому очень важно найти идеальный баланс между уровнем шума, производимого вашим автомобилем, и бюджетом, который у вас будет на эту операцию.

    Вы можете проверить статью, на которую я ссылался выше. Вы узнаете о преимуществах и о том, как эти материалы способствуют полной тишине в вашем автомобиле.Но вот краткое резюме и 3 лучших варианта.

    Звукоизолирующий мат Noico

    Звукоизолирующий мат Noico можно рассматривать как экономичный вариант, обеспечивающий достаточную изоляцию. Этот материал в 1,5 раза толще большинства других изоляционных материалов. Таким образом, он сможет снизить дорожный шум и большинство возможных вибраций дверей.

    Если вы выберете этот продукт, обязательно используйте валик для выравнивания тиснения на фольге.Вы должны сделать его гладким, чтобы получить от него максимум пользы. Если вы не установите его должным образом, шум все равно сможет проходить через пространство в сетке.

    Noico Sound Deadening Mat — отличный выбор, если у вас ограниченный бюджет. Хотя это может служить временным решением, вы обязательно заметите разницу после его установки.

    Dynamat Xtreme

    Dynamat известен производством качественных и долговечных звукоизоляционных материалов для автомобилей. Их мат Dynamat Xtreme изготовлен из высококачественного бутилкаучука и довольно прост в установке.Поскольку этот звукопоглощающий материал имеет собственный клей, вам не придется покупать подготовительную поверхность. Он идеально впишется в интерьер двери автомобиля.

    Так почему же Dynamat Xtreme так эффективен? В первую очередь, это увеличит массу дверей вашего автомобиля. В результате двери станут более прочными, чем раньше, а это предотвратит вибрацию и дребезжание.

    Во-вторых, после того, как вы установите его на поверхность двери, его толщина предотвратит попадание дорожного шума внутрь вашего автомобиля.Таким образом, во время поездки у вас будет тихая атмосфера.

    Вам следует выбрать Dynamat Xtreme, если вы хотите установить проверенный и надежный продукт. Однако учтите, что вам придется потратить лишнюю монету или две, чтобы полностью звукоизолировать ею все двери вашего автомобиля.

    Звукоизолирующий мат Kilmat

    Звукоизолирующий мат Kilmat имеет толщину 1,5 мм и достаточно тяжелый, чтобы обеспечить эффективную звукоизоляцию, которую можно получить только из более прочных материалов. Более того, этот материал также справится с дребезжанием ваших дверей и смягчит любые вибрации, которые могут возникнуть во время езды.

    Что вам действительно нравится в этом материале, так это то, что с ним легко работать. На фольге есть индикатор сетки, который значительно упрощает резку.

    Вы сможете вырезать любую форму даже ножницами. Так что, если вы не слишком любите работать с опасной бритвой, эта характеристика будет вам очень полезна.

    Кроме того, при резке обратите внимание на то, что этот бутиловый коврик, вероятно, станет жестким, если на улице холодно. Вам будет сложно им управлять.Поэтому лучше всего резать при средней комнатной температуре.

    Прежде всего, Kilmat — отличный выбор в этом ценовом диапазоне, если вы хотите, чтобы звук заглушил двери вашего автомобиля, потому что он такой же толстый, как некоторые дорогие материалы.

    Какие инструменты использовать

    Поскольку я использовал Dynamat Xtreme, чтобы заглушить звук в моей машине, я смог резать его с помощью универсального ножа , опасной бритвы и острых ножниц . Таким образом, вы можете подготовить все три и посмотреть, какой из них лучше всего подходит для вас.

    Следующее, что вам понадобится, это отвертка.Собственно, было бы здорово, если бы у вас был под рукой целый набор отверток , на всякий случай. А если у вас есть шуруповерт, то даже лучше. Это ускорит процесс, так как на разборку дверей машины может уйти немало времени.

    Небольшие детали сложно отделить от двери. Поэтому постарайтесь найти что-нибудь, что вы сможете использовать в качестве рычага, например, долото или небольшой отмычок.

    Кроме того, Dynamat X и другие звукоизоляционные материалы необходимо перевернуть, чтобы они плотно прилегали. Вы не хотите, чтобы на поверхности были неровности. Все должно быть гладко, чтобы утеплитель работал. В комплект большинства этих ковриков не входит соответствующий ролик, поэтому вам нужно будет либо использовать имеющийся у вас ролик , либо купить его .

    Перед тем, как приступить к установке звукоизолирующего коврика, необходимо тщательно очистить дверцу. Поэтому, убедитесь, что с вами есть кусок ткани и немного спирта.

    А теперь подведем итоги, чтобы вы не забыли что-то по пути.

    Инструменты:
    • Валик
    • Кусок ткани и немного спирта
    • Зубило или небольшая кирка
    • Шуруповерт или набор отверток
    • Опасная бритва, ножницы или универсальный нож

    Как звуком заглушить дверь автомобиля (шаг за шагом)

    Хорошо, наконец-то вы здесь. Это мясо. Теперь вам нужно уделить пристальное внимание и выполнить эти шаги до точки, чтобы все заработало. Звукоизолирующие автомобильные двери — это непросто, но это не должно вас пугать.Просто будьте сосредоточены, расслаблены и наберитесь терпения. На это может уйти целый день, так что будьте готовы освободить свой график.

    Совет перед тем, как приступить к работе

    Прежде чем вы проверите, есть ли у вас все инструменты и материалы, я советую вам поискать руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Если его нет рядом, вы можете посмотреть в Google, как другие люди разбирали двери на той же модели, что и ваша.

    Очень важно найти руководство, так как не все автомобильные двери одинаковы. В следующих строках я попытаюсь показать вам наиболее общий подход, когда дело доходит до демонтажа и звукоизоляции автомобильных дверей.Но не принимайте все буквально, потому что двери вашей машины могут немного отличаться.

    Шаг 1: Как разобрать дверь машины

    Полностью откройте дверь по вашему выбору. Прежде чем приступить к откручиванию винтов, обязательно еще раз взгляните на руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Большинство винтов, вероятно, покрыты кусками пластика , и в руководстве по вашему автомобилю будет указано, как их удалить.

    Вы можете снять эти части с помощью долота, если оно у вас есть .В противном случае с этим справится даже плоская отвертка. Только не прилагайте слишком больших усилий, иначе вы что-нибудь сломаете.

    После снятия пластика вы увидите винты на панели. Возможно, стоит взять с собой телефон и сфотографировать его для справки. Кроме того, распределяйте их по категориям, когда вы снимаете их, чтобы вы могли различить, что и куда идет, когда вы начнете собирать все вместе.

    Начните откручивать их вручную или с помощью дрели, если она у вас есть.Когда вы закончите работу с панелью, не забудьте снять винты, которые расположены на той части двери, которую вы не видите, когда дверь закрыта .

    Теперь вам снова понадобится долото, чтобы снять панель. Теоретически можно начать движение снизу и перемещать долото по всей панели. Тем не менее, проверьте свое руководство или некоторые соответствующие видео на YouTube, в которых показано, как это сделать для вашей модели автомобиля.

    После выключения панели отсоедините все провода и снимите динамики .Перед этим не забудьте сделать еще одну фотографию для справки. Под панелью вы найдете слой поролона или полиэтиленовой пленки. Обязательно снимайте его осторожно, так как позже вы захотите вернуть его.

    Шаги по разборке двери:
    • Снимите пластик, закрывающий винты, с помощью стамески.
    • Выверните все винты.
    • Снимите панель с помощью стамески.
    • Отсоедините провода и снимите динамики.
    • Удалить пенопластовый защитный слой.
    • Не забудьте сделать снимок, прежде чем что-то удалить.

    Шаг 2. Как нанести звукопоглощающий мат

    Подготовка

    Перед тем, как вы начнете устанавливать звукопоглощающий мат на двери, вы должны убедиться, что они чистые. Эти коврики имеют собственный клей, который не будет хорошо держаться, если на ваших дверях будет пыль и грязь. .

    Поэтому возьмите влажный кусок ткани и тщательно очистите каждую часть. Также желательно потом натереть спиртом, чтобы убедиться, что все чистое, как свисток.

    Приложение

    Дайте дверям хорошо просохнуть и начните вырезать куски мата, которые будут подходить к металлическим частям вашей двери. Эти детали могут иметь неправильную форму или любую форму, которая вам подходит.

    Толстые звукоизолирующие маты, такие как Dynamat X, обеспечат лучшую изоляцию, но вам также будет сложно их разрезать. Поэтому используйте действительно острые предметы, например, универсальные ножи. Кроме того, на этом этапе было бы неплохо надеть защитные перчатки, так как вы можете порезаться, если не будете достаточно осторожны.

    Звукоизолирующий материал следует нанести как на раму, так и через отверстия внутри двери.

    Сначала снимите защитный слой с куска мата, проденьте его через отверстие в раме и приклейте к внутренней стороне двери. Затем проведите руками по коврику, чтобы сгладить пузырьки воздуха. Наконец, используйте валик, чтобы разгладить поверхность.

    Обратите внимание, что вам не нужно закрывать всю дверь изнутри, чтобы обеспечить прочную изоляцию.

    Вы можете постучать в дверь снаружи, чтобы проверить, насколько заглушается звук после того, как вы приклеите каждый кусок коврика. Как только вы будете удовлетворены уровнем увлажнения, вы можете использовать валик еще раз, чтобы разгладить все в последний раз.

    Следующим шагом будет закрытие дверной коробки. Желательно охватить каждую его часть, но даже если вы этого не сделаете, вы все равно получите достойные результаты.

    После того, как вы разгладили каждую деталь роликом, вы можете приступить к сборке дверцы. Убедитесь, что дважды не осталось пузырьков воздуха.

    Инструкция по нанесению звукопоглощающих материалов на двери автомобиля:
    • Очистите дверь чистой тканью, смоченной водой, затем протрите спиртом.
    • Вырежьте звукоизолирующий коврик желаемой формы.
    • Снимите защитный слой с мата.
    • Проденьте кусочки мата через отверстия в раме и с внутренней стороны двери.
    • Разровняйте коврик рукой, чтобы удалить пузырьки воздуха.
    • Выровнять поверхность валиком.
    • Накладываем мат на раму.
    • При необходимости повторите шаги 5 и 6 из этого списка.

    Шаг 3. Как собрать все вместе

    Если вы внимательно следовали этому руководству, то, вероятно, сделали фотографии каждого шага процесса . Поэтому теперь вы можете использовать их для справки, чтобы вернуть все на свои места.

    Сначала идет защитный слой. Однако вам может потребоваться нанести клей или другой клей на его края, чтобы приклеить его на место.Далее ставим колонки и подключаем провода.

    После того, как вы убедились, что все подключено, как было раньше, вы можете надеть панель и прикрутить ее к каркасу. Еще раз проверьте руководство и вставьте пластиковые биты на место.

    Вот и все. Дверь вашей машины теперь звуконепроницаема. К сожалению, вы еще не закончили, потому что вам придется повторить весь процесс с остальными дверями.

    Последние советы по звукоизоляции дверей автомобиля

    Звукоизоляция дверей автомобиля может показаться утомительной, потому что на это уходит много времени.Это займет у вас много времени, особенно если вы никогда раньше не разбирали автомобильную дверь.

    Поэтому лучше взять день или два и отдохнуть от звукоизоляции, чем заставлять себя делать одну дверь в день. В противном случае вы можете потерять фокусировку и оставить пузырьки воздуха, которые снизят эффективность звукопоглощающего материала. В результате вам придется повторить весь процесс.

    Кроме того, для достижения наилучших результатов я советую вам сохранять терпение, следовать этому руководству, делать фотографии для справки и время от времени обращаться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

    Наконец, вы должны проверить , как исправить дребезжащий автомобильный динамик и остановить дребезжание двери . Если вы объедините эти советы с приведенными здесь, вы получите лучший рецепт вождения в тишине.

    Лучший способ звукоизоляции автомобильных дверей (ПОЛНОЕ РУКОВОДСТВО)

    Если вы ищете способ звукоизоляции дверей вашего автомобиля, у меня есть только для вас!

    Но я открою вам небольшой секрет, прежде чем мы начнем: вы не можете на самом деле звукоизолировать дверь автомобиля.Звукоизоляция чего-либо в основном означает, что вы блокируете ВСЕ ЗВУК от входа и выхода.

    Автомобили практически невозможно звукоизолировать, поэтому я лучше расскажу о простом шумоподавлении. Вы можете уменьшить шум, входящий и выходящий из кабины вашего автомобиля, добавив плотности к дверям с помощью правильной шумоизоляции. Я проверил большую часть информации, доступной в Интернете, и попросил друга, который с большим успехом уменьшал шум в своем пикапе Ford, также поделился своим мнением.

    Это привело к созданию эффективного пошагового руководства по изоляции дверей автомобиля без необходимости нанимать профессионала. И вот он:

    Есть много изоляционных материалов, которые можно использовать для дверей автомобилей. Обычно их делают из двух материалов: бутилкаучука и фольги. На то есть две причины.

    Прежде всего, бутилкаучук — это гибкий материал, который легко приклеивается к любой поверхности. Он также эффективно блокирует структурный шум (низкочастотные звуковые волны, создаваемые вибрацией), а также воздушный шум (обычный шум движения).

    Благодаря своей уникальной структуре, он может быть довольно тонким и при этом быть хорошим звукоизолятором (в отличие, например, от пенопластовых панелей). Это упрощает установку в труднодоступных местах, например, в дверях автомобилей. Фольга используется в основном потому, что она является хорошим теплоизолятором и увеличивает долговечность продукта.

    В целом, эти три продукта являются лучшими для звукоизоляции автомобильных дверей, и все они доступны на Amazon:

    Они очень похожи. Вторая кожа имеет самый длинный послужной список и отличную репутацию.Однако Noico получил отличные отзывы, и это самый доступный вариант. FatMat — это продукт, который мой друг использовал в своем пикапе, и он использовал его для покрытия моторного отсека, пола и дверных панелей с впечатляющими результатами. Выберите один из них, и все будет хорошо.

    Вот подробное руководство по снятию дверной панели, ничего не ломая:

    Инструменты, которые использовала эта женщина для снятия дверной панели:

    • Отвертка с плоской головкой
    • Отвертка с крестообразным шлицем
    • Пластиковый рычаг
    • Лента малярная (для предотвращения царапин)

    После того, как вы сняли дверную панель, самое время покрыть внутреннюю часть двери любым продуктом по вашему выбору.Для достижения наилучших результатов закройте всю дверь, за исключением частей, которые служат функциональному назначению.

    Этот парень использовал Second Skin Damplifier Pro для звукоизоляции своих дверей. Эту же процедуру можно использовать и с двумя другими упомянутыми мною продуктами:

    Вот альтернативное руководство, которое вы можете использовать:

    Изоляцию, используемую в этом видео, можно заказать на этом веб-сайте. Я действительно не рекомендую его, потому что он дороже, чем три продукта, упомянутых выше, и я не вижу особых причин, по которым он работал бы лучше.Вы можете использовать тот же учебник с любым из этих продуктов.

    После того, как вы закроете дверь изоляционным материалом по вашему выбору, прикрепите дверную панель к двери. Это заключительный этап проекта. Посмотрите первое видео, чтобы узнать, как это делается.

    Как только дверная панель вернется на место, попробуйте открыть и закрыть дверь, а также попробуйте повернуть окна вверх и вниз. Если все работает нормально, все готово. Если вы не можете закатать окна или закрыть / открыть дверь, вы, вероятно, покрыли какую-то функциональную часть двери материалом, и это мешает движению внутреннего механизма.В этом случае снимите панель и отрежьте ту часть материала, которая кажется причиной проблемы.

    Как только вы это сделаете, прикрепите панель еще раз и попробуйте еще раз. Готово!

    Вставить изоляционный материал в дверь автомобиля очень просто, как вы могли убедиться из этих руководств. Никаких специальных инструментов или таланта разнорабочего не требуется. Надеюсь, вы воспользуетесь этой информацией и получите желаемое шумоподавление.

    Amazon.com: NVX SDDK12 12 квадратных футов звукоизолирующего материала 4-дверный комплект

    Как правильно установить звукопоглощение

    Звукоизоляция может быть очень полезным дополнением для снижения шума и вибрации.Чтобы в полной мере воспользоваться этой звукоизоляцией, внимательно прочтите эти инструкции и следуйте им до конца. Чтобы правильно установить звукопоглощение, важно ознакомиться со всеми деталями. Неправильная установка приведет к менее желаемым результатам.

    Шаг 1

    Первый шаг — решить, какое место в автомобиле вы хотите утеплить. Эти места включают половицы, крышу, дверные панели, багажник или брандмауэр.Мы рекомендуем звукоизоляцию всех металлических поверхностей для максимального звукоизоляции. Затем обратитесь к руководству по обслуживанию вашего автомобиля для получения информации о том, как демонтировать панели обрезки. Будьте осторожны при снятии панелей, чтобы не сломать фиксирующие зажимы.

    Шаг 2

    После демонтажа обрезки удалите остатки заводской изоляции, если она повреждена. Если он все еще не поврежден, нет необходимости удалять его навсегда.Далее нужно хорошенько очистить, просушить и обезжирить предполагаемую поверхность. При нанесении на влажную или грязную поверхность звукопоглощение не прилипнет должным образом. Используйте очиститель или обезжириватель для металлических поверхностей и сухую чистую тряпку. Обязательно используйте перчатки и наносите обезжириватель в хорошо проветриваемом помещении.

    Шаг 3

    На этом этапе измерьте предполагаемую поверхность, которую вы собираетесь обрабатывать. Чтобы упростить задачу, сделайте шаблон подходящего размера на большом листе бумаги, а затем перенесите его на демпфирующий материал.Это упростит его установку и позволит избежать потерь материала. Используйте универсальный нож, чтобы вырезать желаемую форму и размер. Будьте осторожны и используйте перчатки, чтобы защитить руки.

    Шаг # 4

    Приложите к поверхности лист звукопоглощающего материала, не снимая защитной пленки. Если он должным образом покрывает поверхность, вы готовы к установке. Постепенно удаляйте защитную бумажную пленку по мере ее нанесения на поверхность для лучшего прилипания. Оказавшись на поверхности, плотно надавите на нее, пока она не встанет на место. Разровняйте его руками, чтобы не было лишних пузырьков воздуха. Используйте роликовый инструмент, например NVX SDRLR1, чтобы прижать коврик к металлической поверхности. Пройдитесь валиком по всей поверхности, чтобы убедиться, что лист установлен правильно.

    Шаг # 5

    После того, как все звукоизоляционные материалы будут на месте, просто установите все элементы отделки и ковер в исходное положение.Теперь вы готовы наслаждаться более высоким качеством звука с меньшим количеством вибраций.

    Звукоизолирующие автомобильные двери [Простое пошаговое руководство, полное руководство]

    Двери автомобиля могут быть очень громкими и раздражающими независимо от того, открываете ли вы, закрываете или из-за шума, доносящегося во время вождения. Из этой статьи вы узнаете, как быстро и легко сделать звукоизоляцию двери автомобиля .

    Дребезжащая автомобильная дверь — также одна из распространенных проблем, с которыми сталкиваются автовладельцы. К счастью, это довольно просто исправить, и вы сможете сделать звук, заглушающий дверь вашей машины, менее чем за час.

    Требуемый материал:

    Есть несколько вещей, которые вам нужно иметь, чтобы уменьшить нежелательный шум. К счастью, это очень дешево, и вы можете начать прямо сейчас (если у вас уже есть материал, пропустите его).

    Дверной звукопоглощающий материал:

    1. Самоклеящийся звукопоглощающий коврик / лента (я рекомендую Thick Noico 80 Mil)
    2. Отвертка (подойдет любая отвертка, если она может открыть дверную панель).

    Вот и все! так что вам в основном нужно всего две вещи, чтобы начать шумоизоляцию дверей вашего автомобиля.

    Теперь, когда у вас есть все необходимые материалы и инструменты, пора приступить к процессу звукоизоляции.

    Требуется шагов:

    Прежде чем мы начнем, я просто хочу сообщить вам, что, хотя процесс может показаться сложным, он действительно прост, и вы можете это сделать (если я это сделал, вы тоже можете)

    1. Снимите панель двери автомобиля.

    Чтобы успешно снять дверную панель, вам сначала нужно удалить все, что ее удерживает (не волнуйтесь, я подробно остановлюсь на этом, чтобы помочь вам понять это.

    1. Откройте дверь автомобиля
    2. Снимите дверную защелку (просто откройте ее, и вы увидите винт, который развязывается)
    3. Снимите дверную ручку (вы найдете винты под ней, снимите их)
    4. Если есть какая-либо электроника, осторожно отсоедините их.
    5. Теперь просто открутите винты дверной панели с помощью отвертки.
    6. Осторожно вытащить дверную панель.

    2. Частично снимите уплотнение.

    После снятия дверной панели вы должны увидеть пломбу.У большинства автомобилей (если не у всех) есть защитная пломба, теперь вам придется частично удалить ее с помощью любого бритвенного лезвия (не отсоединяйте подушку безопасности).

    Начните сверху и используйте лезвие бритвы, чтобы слегка удалить уплотнение, пока не останется достаточно места для добавления звукопоглощающего материала.

    3. Вставьте звукопоглощающую ленту.

    Теперь, после того, как вы слегка удалили уплотнение, на двери вашего автомобиля должно остаться место для использования самоклеящейся ленты.

    Причина, по которой мне очень нравится лента Noico, заключается в ее толщине, в отличие от других шумоизолирующих матов, Noico в два раза толще

    Теперь все, что вам нужно сделать, это наклеить ленту на каждый сантиметр пространства на двери.Если вы действительно ищете более дешевую альтернативу Noico, я бы порекомендовал Hushmat).

    4. Проверьте дверь.

    Этот шаг не требует пояснений. Все, что вам нужно сделать, это проверить дверь машины на предмет шума, когда вы в нее стучите. Если вы правильно выполнили процесс, открывайте дверь машины правильно, она должна сильно отличаться от шума, который она производит.

    Поздравляем! вы сделали это, теперь у вас есть звуконепроницаемая дверь, если вы ее открываете и закрываете, она должна звучать и ощущаться как сплошная дверь, в отличие от раньше, когда она звучала очень легко и громко, как консервная банка.

    5. Наклейте звукопоглощающую ленту на заднюю часть дверной панели (необязательно).

    Вы можете наклеить ленту на заднюю часть дверной панели, чтобы звукоизолировать внутренние двери вашего автомобиля, и это поможет повысить эффективность и значительно снизит шум двери автомобиля.

    6. Установите дверную панель.

    Теперь все, что вам нужно сделать, это заменить дверную панель и все компоненты на место, где они были раньше.

    7. Примените этот метод звукоизоляции ко всем дверям вашего автомобиля.

    Теперь повторите тот же процесс, чтобы звукоизолировать все двери вашего автомобиля. К счастью, вам понадобится только одна лента для всех дверей вашего автомобиля.

    Как установить шумоглушитель на двери автомобиля

    Установка пены довольно проста и понятна, как я показал вам выше. Однако, если вы не очень удобный человек и вам нужна небольшая помощь. Это видео должно вам помочь.

    Стоит ли делать шумоизоляцию дверей вашего автомобиля?

    Это один из самых частых вопросов, которые мне задают очень часто, и на него очень просто ответить: да! шумоизоляция дверей вашего автомобиля не только снизит громкий шум, который он издает при открытии и закрытии автомобиля, но и значительно снизит общий дорожный шум автомобиля, а также отлично подходит для изоляции дверей автомобиля.

    Заключительные мысли

    Я очень надеюсь, что вы нашли эту статью действительно полезной и достаточно простой, чтобы побудить вас сделать это. Обещаю, это стоит каждого пенни.

    Последнее обновление 6 марта 2021 г., автор: Mike @ SoundProofable

    звукопоглощающие двери автомобиля

    звукоизоляционные двери автомобиля

    Тем не менее, снижение автомобильного шума — это еще не все, в чем хорош MLV. Это одна из основных причин, почему они звучат намного солиднее, чем их более дешевые собратья. Поскольку я использовал Dynamat Xtreme, чтобы звук заглушал мою машину, я смог резать его универсальным ножом, опасной бритвой и острыми ножницами.Однако, поскольку звукоизоляция дверей вашего автомобиля должна быть единовременной инвестицией, не покупайте самый дешевый материал с худшими свойствами. Теперь вам снова понадобится долото, чтобы снять панель. Компания Dynamat известна производством качественных и долговечных звукоизоляционных материалов для автомобилей. Перед этим не забудьте сделать еще одну фотографию для справки. Более мелкие детали сложно отделить от двери. Следующее, что вам понадобится, это отвертка. Метод 1: подставка для динамика.Ковер из войлока? Поэтому очень важно найти идеальный баланс между уровнем шума, производимого вашим автомобилем, и бюджетом, который у вас будет на эту операцию. Самое замечательное в этом то, что вы можете использовать его для звукоизоляции приборов и оборудования в… Теперь, когда все винты выкручены, вы сможете успешно удалить панель. Вот еще одна интересная статья для вас: 5 лучших альтернатив Dynamat 2019. Увеличивая вес металлических панелей вашего автомобиля, таких как обшивка дверей, крышки багажника, боковые панели и т. Д., Вы можете остановить неприятные вибрации, уменьшить дорожный шум и т. Д. и придайте дверям и багажнику приятный глухой удар • Убедитесь, что вы открутили динамики, если они встроены в дверь, и отсоедините все проводные соединения, так как это значительно упростит вам выполнение работы. Однако он выдерживает очень высокие температуры и может также использоваться в моторных отсеках, а также на ходовой части. Только не прилагайте слишком больших усилий, иначе вы что-нибудь сломаете. Кроме того, когда дело доходит до резки, обратите внимание, что этот бутиловый коврик, вероятно, станет жестким, если на улице холодно. Если вы правильно выполнили приведенные выше инструкции, дверь машины будет звучать иначе, когда вы стучите. Снимите защитный слой с мата. Через некоторое время дорожный шум может стать довольно раздражающим, поэтому я хотел бы поделиться с вами некоторыми полезными советами по звукоизоляции автомобильных дверей.Вот материалы, которые вам понадобятся: это единственное, что вам понадобится на данный момент для шумоизоляции дверей вашего автомобиля. Carroar.com является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств зарабатывать рекламные сборы за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. Очистите дверцу чистой тканью и водой, затем протрите спиртом. Некоторые из вас, вероятно, думают, что звукоизоляция автомобиля связана с выхлопными газами. На фольге есть индикатор сетки, который значительно упрощает резку.Используйте кнопочный переключатель или отвертку с плоской головкой, чтобы оторвать его… Теперь, когда все готово, все, что вам нужно сделать, это проверить, стоит ли оно того, просто постучав в дверь, чтобы узнать, не произойдет ли что-нибудь. Если вы ответили слишком много, значит, в вашу машину доносится слишком много дорожного шума. Закончив работу с панелью, не забудьте открутить винты на той части двери, которую вы не видите, когда дверь закрыта. Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на шумоизоляционные самоклеящиеся автомобильные дверные панели на крыше, внутренняя изоляция по лучшим онлайн-ценам на eBay! Вы должны сделать его гладким, чтобы получить от него максимум пользы.Вы сможете вырезать любую фигуру даже ножницами. Желательно охватить каждую его часть, но даже если вы этого не сделаете, вы все равно получите достойные результаты. Абсолютно дешевый: Fatmat. Наружная дверная обшивка, которую вы видите, когда смотрите на свой автомобиль или грузовик снаружи автомобиля, большая и… Однако, хотя это может быть частично правдой, первое, что вам определенно понадобится для звукоизоляции. двери. Он снижает шум снаружи, но усиливает шум внутри автомобиля.Полностью откройте дверь по вашему выбору. Учтите, что вам не обязательно закрывать всю дверь изнутри, чтобы обеспечить прочную изоляцию. Это мясо. 1. Таким образом, он сможет снизить дорожный шум и большинство возможных вибраций дверей. Поскольку этот звукопоглощающий материал имеет собственный клей, вам не придется покупать подготовительную поверхность. Звукоизоляция устраняет этот шум, делая салон более тихим и спокойным. Поэтому лучше всего резать при средней комнатной температуре.Поэтому обязательно держите под рукой кусок ткани и немного спирта. Все должно быть гладко, чтобы утеплитель работал. Когда панель выключена, отсоедините все провода и снимите динамики. window.sendinblue = {}; for (var j = [‘track’, ‘identify’, ‘trackLink’, ‘page’], i = 0; i

    звукоизоляционные автомобильные двери 2021

    Звукоизолировать ваш автомобиль легко — Residential Acoustics®

    Каждый мечтает жить в тихом районе без каких-либо шумов, но это не всегда так.Будь то лай соседних собак или проезжающие мимо машины в любое время дня, никто не живет в действительно тихом районе. Одна проблема, с которой я особенно сталкиваюсь, — это очень громкая машина моих соседей. Я слышу, как двигатель набирает обороты каждый раз, когда он приходит и уходит. Итак, когда я пишу этот блог о том, как сделать вашу машину звукоизоляцией, я в значительной степени направляю ее на него и всех других людей, которые водят излишне громкие машины.

    См. Советы по звукоизоляции окон от уличного шума

    Методы звукоизоляции автомобилей

    А теперь представьте себе: вы едете на работу утром в надежде немного расслабиться, прежде чем взяться за дело, а затем БУМ. Нет, вы не разбились, но ваша машина внезапно заглушается чьими-то громкоговорителями и другим мотором.

    К счастью, есть способ избежать этого. У нас есть несколько советов, которые помогут вам убрать этот шум из машины, потому что вы знаете, что громкие люди не заботятся о том, как их музыка или моторы влияют на вас.

    Амортизирующие коврики, установленные в автомобиле для звукоизоляции.

    Звукоизолирующие материалы для автомобилей

    Амортизирующие коврики популярны в более холодных климатических условиях и действительно могут очень помочь при определенных методах звукоизоляции.Эти коврики с клейкой основой обычно изготавливаются из промышленных резиновых или асфальтовых стекол и могут быть легко установлены в ваш автомобиль. Их установка поможет ограничить проникновение вибрации от громких басов и двигателей в ваш автомобиль.

    Вы будете удивлены, узнав, сколько шума, которое вы слышите, исходит от вашей машины. Чем быстрее ты пойдешь, тем больше шума услышишь. В этом случае можно ориентироваться на зазоры в моторном отсеке, дверях и окнах. Вы можете закрыть эти пространства с помощью пенного спрея, но поскольку он расширяется при распылении, вы должны помнить, сколько вы используете.Герметизация щелей на приборной панели, дверях и полу (если они есть) — лишь один из способов сделать машину немного тише.

    Примечание. Пенный спрей не должен влиять на внешний вид вашего автомобиля, если вы используете его только для заполнения пробелов.

    Обнаружение утечек звука в вашем автомобиле

    Если вы хотите по-настоящему серьезно заняться звукоизоляцией вашего автомобиля, то для начала посмотрите на двери вашего автомобиля. Если двери вашей машины полые, за исключением любого оборудования, то, скорее всего, звук может проникнуть внутрь довольно легко.Добавление изоляционных прокладок к дверям вашего автомобиля может быть очень полезным для уменьшения передачи звука и увеличения тишины. Чем больше вы добавите прокладки, тем больше она поможет заглушить любой внешний шум.

    8Апр

    Какие ксеноновые лампы выбрать: Как выбрать ксеноновые лампы для автомобиля

    рейтинг моделей + рекомендации, какой ксенон лучше поставить

    Лампам, установленным в машине, не должно мешать ничего – ни погодные условия, ни время суток. И лучшим вариантом, как правило, является ксеноновая лампа.

    Она, в отличие от галогеновых ламп, всегда считалась надежным способом освещения дороги из-за множества её достоинств – температура свечения, мощность, цвет, экономия электричества.

    Выбор лучшего варианта ксенона не требует тестирования – достаточно прочитать данную статью, где мы расскажем все просто и понятно о лучших моделях, а также о принципах работы ксеноновых ламп.

    Какой ксенон лучше использовать

    ТОП-10 лучших ксеноновых ламп

    Предлагаем вам рейтинг лучших ксеноновых ламп в 2019-2020 годах.

    PHILIPS D1S X-tremeVision gen2 4800 K 85V 35W

    XENITE PREMIUM D1S 4300K

    OSRAM XENARC ORIGINAL D1S66140 35W

    Sho-me D1S-4300K

    SVS D1S 5000К Classic

    OSRAM D1S 35W 12V PK32d-2, Xenon

    Optima Premium Ceramic D1S

    SVS Silver Series D1S 6000K

    MTF Trend D1S 5000K SBD1S5

    NEOLUX D1S Xenon Standard

    #10. SVS Silver Series D1S 6000K

    Эти ксеноновые лампы имеют чистый насыщенный голубой свет, который помогает видеть дорогу при отсутствии плохих условий. Низкая цена данных ламп – ключевой момент, почему стоит брать именно их.

    Регулировка при выборе голубого света – жизненно необходимый процесс, ведь данный цвет способен ослепить встречного водителя, если ничего не настраивать. Если все сделать должным образом – тогда можно использовать их на самых обычных дорогах.

    Год гарантии – еще одно преимущество, ведь они довольно чувствительны к ударам по ухабам и прочим плохим условиям дорог, которые могут сократить срок жизни ламп. При этом можно встретить множество положительных отзывов, что стоит учитывать при выборе.

    Плюсы

    • высокая насыщенность света;
    • легкая замена
    • год гарантии;
    • низкая цена;
    • качественный подход к производству.

    Минусы

    • голубой свет – не белый, дорогу в плохих условиях будет хуже видно;
    • чувствительность к ухабам достаточно высокая;
    • потребуется регулировка.

    SVS Silver Series D1S 6000K

    #9. SVS D1S 5000К Classic

    Одна из бюджетных ламп от бренда SVS (Китай) открывает наш рейтинг неслучайно. Скромный ценник, активное распространение по миру, удобная конфигурация – все это характеризует данную модель как интересную для приобретения и установки в собственное авто. Особенно приятно это будет для отечественных любителей машин, ведь малая цена при хорошем качестве никогда не было минусом.

    Всякий, кто брал эти ксеноновые лампы, говорил только положительные вещи. Ровный белый свет, быстрое его появление – что может из этого быть минусом? Да, у этой модели есть некоторые отклонения (например, должно быть 3200 Люмен), но при этом её все еще раскупают.

    Плюсы

    • доступная цена;
    • качественный свет;
    • легкая установка.

    Минусы

    • отклонения от стандарта.

    SVS D1S 5000К Classic

    #8. XENITE PREMIUM D1S 4300K

    Эта модель будет в самый раз для вашего автомобиля: цветовая температура в 4300 K, высокий срок службы, немаленькая сила светового пучка – все это есть в этих ксеноновых лампах.

    Их свечение по визуальным оценкам приравнивается к заводским аналогам – это явно говорит об их высоком качестве. Подходящий цвет для дороги – еще один плюс, ведь все будет всегда видно, а глаза водителей уставать не будут. Стоит также отметить доступную для многих кошельков цену и широкий выбор.

    Не верите? Прочтите отзывы, где все это подтверждается.

    Плюсы

    • лучшая цветовая гамма;
    • варианты расцветок свечения;
    • схожесть с заводскими аналогами;
    • высокий срок службы.

    Минусы

    • цена больше, чем средняя.

    XENITE PREMIUM D1S 4300K

    #7.

    Sho-me d1s-4300k

    Sho-me, как правило, считается лучшим производителем ксеноновых ламп в Китае. И это так. Если сравнивать заводские лампы и продукты данной фирмы, то довольно тяжело отметить разницу. Да, может китайский аналог послужит меньше, но при её цене – это не важно, ведь покупка данных ламп приравнивается к хорошей экономии денег, которые можно использовать в других целях.

    Год гарантии – то, что рушит стереотипы о китайских лампах, которые лучше бы не брать вовсе.  А еще есть отзывы, в которых покупатели сплошь и рядом расписывают одни лишь плюсы, что тоже стоит учесть.

    Плюсы

    • схожесть с заводскими аналогами;
    • качественный свет;
    • малая цена;
    • гарантийный срок в один год.

    Минусы

    • низкий срок жизни.

    Sho-me d1s-4300k

    #6. Optima Premium Ceramic D1S

    Optima D1S – модель ксеноновых ламп, которая примечательна своим длительным сроком службы и высокой надежностью, а также стойкостью к нагрузкам и вибрациям за счет керамического кольца в ее конструкции.

    Моментальный розжиг, возможность выбора цвета (от желтого до голубого) – все это позволяет расширить вариации того, какой лучше сделать выбор.

    Отзывы – сплошь положительные, что прямо и косвенно подтверждает решение взять именно эту модель.

    Плюсы

    • долгий срок эксплуатации;
    • увеличенная стойкость к износу;
    • моментальный розжиг;
    • большой ассортимент.

    Минусы

    • цена выше среднего.

    Optima Premium Ceramic D1S

    #5. OSRAM D1S 35W 12V PK32d-2, Xenon

    Все знают фирму Osram, но не все знают, что она умеет делать ксеноновые лампы, причем очень даже качественные и надежные. Бело-желтое свечение – идеальное решение от данного бренда, ведь с ним дорогу видно на 10/10.

    Качество модели подтверждается тем, что её можно увидеть на многих автомобилях, среди которых Ford, Mercedes Benz, Hyundai и Audi. Это ли не говорит о том, что лампы сделаны настолько качественно, что к ним присматриваются серьёзные автоконцерны, которые относятся крайне трепетно к собственной репутации и репутации тех фирм, компоненты которой они используют?

    Всякий, кто устанавливал эти лампы вместо заводских, говорил только лишь положительные вещи. Ровный белый с оттенками желтого цвет, который ясно все освещает и ничего не искажает, долгий срок использования, высокий ресурс прочности – все это говорит о том, что данная модель заслуживает внимания и если её взять – то точно не пожалеешь о сделанном выборе.

    Гарантия на год – лишь вишенка на торте, которая зазывает всех купить именно эти ксеноновые лампы.

    Плюсы

    • цветовая гамма, идеально подходящая для дорог;
    • широкая известность бренда – залог высокого качества;
    • год гарантии;
    • бело-желтый цвет – идеальный для дорог.

    Минусы

    • более высокая цена, чем у остальных.

    Osram D1S 35W 12V PK32d-2, Xenon

    #4. NEOLUX D1S Xenon Standard

    NEOLUX – чуть менее известная фирма-производитель ксеноновых ламп, которая, однако, не уступает по качеству продукта более именитым брендам. Цвет чуть более холодный, чем бело-желтый, но при этом освещение остается таким же ясным и четким, а глаза от него не устают ни капли.

    Важно! Эта модель отлично подходит как для обычных, так и для противотуманных фар.

    Качество ламп достигается производством на высококачественном оборудовании с использованием отборных материалов. Высокая устойчивость к нагрузкам и долгий срок работы – вот что отличает данную модель от её аналогов.

    Плюсы

    • качество сборки;
    • яркий свет;
    • универсальность;
    • долгий срок эксплуатации.

    Минусы

    • цена чуть «кусается».

    NEOLUX D1S Xenon Standard

    #3. MTF Trend D1S 5000K SBD1S5

    MTF – бренд, который давно присутствует на рынках автомобильных запчастей во всем мире. Рассматриваемая модель известна не так давно, но её рабочие характеристики – главная причина того, что её берут многие автолюбители.

    Чистый белый свет, надежность при эксплуатации, гарантия на год – все это лишь явно заметные преимущества, которыми может похвастаться данная модель.

    Пользователи данных ламп говорят, что работают они дольше положенного при сохранении качества, что очень даже здорово, ведь можно очень сильно сэкономить средства.

    Хороший обзор с этими лампами вам более чем обеспечен и все это благодаря качественной сборке, сделанной с пристальным вниманием и тщательному отбору материалов, которые были использованы при изготовлении ксеноновой лампы.

    Плюсы

    • качественная сборка;
    • использование белого света;
    • гарантия на год;
    • высокий срок службы.

    Минусы

    • цена выше обычного.

    MTF Trend D1S 5000K SBD1S5

    #2. PHILIPS D1S X-tremeVision gen2 4800 K 85V 35W

    О надежности продукции Philips ходят легенды. Да и все мы знаем, что этот бренд известен надежностью. Однако первое, что нужно сделать, – убедиться в том, что продукт оригинален, а не подделан (смотрите на страну изготовления).

    X-tremeVision gen2 – модель, которая считается на отечественном рынке достаточно популярной, потому много говорить не будем. Мы предпочтем вкратце рассказать о том, какими преимуществами обладает данная модель.

    Цветовая температура в 4800 K (т.е практически белый свет) обеспечивает яркий и чистый обзор впереди. Легкая установка позволит все сделать самому. Свечение не раздражает глаз водителей, что является явным плюсом при езде. Энергоэффективность, высокая прочность и качество – вот еще несколько плюсов этой модели.

    Единственное, что дает многим другим брендам шанс обратить внимание на них, а не на Philips – цена этих ламп.

    Плюсы

    • качество ламп;
    • белый свет;
    • известность бренда;
    • легкая установка;
    • малое потребление электричества.

    Минусы

    • цена достаточно высокая.

    PHILIPS D1S X-tremeVision gen2 4800 K 85V 35W

    #1. OSRAM XENARC ORIGINAL D1S66140 35W

    Крайне высокое качество данных ксеноновых ламп, предназначенных для установки в любого рода фары, показывают лучшие результаты по светоотдаче среди всех остальных вариантов, которые были перечислены выше. Долгий срок службы, высокая надежность, бело-желтый цвет, который здорово подходит для дорог и освещают все в любых погодных условиях – все это говорит о явных достоинствах данной модели.

    Близкая схожесть свечения с дневным светом дает комфорт и безопасность для глаз водителей транспорта, в котором установлены данные лампы, а также не слепит встречного движущихся водителей.

    Лучшие технические характеристики, продолжительность службы – вот о чем пишут в основном люди, которые решились купить именно эту модель, прекрасно понимая, что качественное стоит недешево.

    Плюсы

    • качество освещения выше всяких похвал;
    • высокий ресурс прочности;
    • идеальная цветовая температура;
    • долгий срок жизни;
    • известность бренда.

    OSRAM XENARC ORIGINAL D1S66140 35W

    Как работает ксенон

    Данный тип ламп сегодня крайне популярен из-за высокой крепости и долговечности, что важно для владельца автомобиля. Их принцип работы несложен, а потому понять, как они работают – не составляет труда. Все, что нужно знать – то, что работают два элемента: блок розжига и колба.

    Теперь мы расскажем, как именно появляется свечение из ксеноновой лампы:

    • в блоке розжига создается пусковой ток в виде искры с крайне высоким напряжением до 30 000 В;
    • искра оказывается в колбе, где будет появляться свет, и создает дугу, которая и дает его;
    • за счет рассеивания дуги ксеноном свет становится мягче и более равномерным.

    Важно! 4 года и более – не предел срока действия аппарата, но только если за ним ухаживать и следить за тем, чтобы не было перепадов напряжения.

    Ксеноновые лампы нужно выбирать тщательно

    Критерии выбора ксеноновых ламп

    Предназначение фар – первое, что нужно учитывать при поиск ксеноновых ламп. Если нужны «противотуманки» — лучше взять лампы, у которых будет одна и та же температура свечения. Если нужны на ближний или дальний свет – то уже нужны другие температуры, а значит – другие лампы.

    Важно! Спектр ксеноновых ламп – от 3 до 12 тысяч Кельвина.

    Существует большое количество вариантов ксеноновых ламп, отличающихся друг от друга температурой света, а заодно уже и цветом.

    Отметим особенности каждого цвета в виде таблицы.

    Температура (в Кельвинах)Цвет спектраОписание
    3000ЖелтыйЖелтоватый цвет хорошо освещает дорогу в дождь и туман, однако свет его настолько ярок, что может слепить водителей. Поэтому его лучше ставить как дополнительное освещение, а не как основное.
    4300Бело-желтыйПриятный оттенок желтого позволяет осветить дорогу в любых условиях. Не так слепит водителей, потому можно вставить в любой вид фар.
    5000БелыйНаиболее популярный вариант у автолюбителей – хорошее освещение в плохих условиях, приятный глазу цвет и, если правильно настроить фары, – абсолютно не слепит водителей. Именно этот цвет идеально подходит для основного освещения
    6000Холодный белыйНезаметный оттенок голубого подходит для сухой погоды. При дожде и тумане показывает себя похуже.
    7000ГолубойЯркий голубой используют для того, чтобы «покрасоваться», а не ездить. С таким цветом ничего при плохой дороге не видно, а водителям на встречной полосе мешает выявить машину.
    8000СинийСиний не рекомендуется ставить для езды. На влажной дороге водитель с таким освещением рискует ослепить самого себя.
    10000-12000ФиолетовыйСвечение совсем не подходит для использования в качестве основного освещения. Как и прочие синие оттенки, используются только для «красоты».

    Важно! Свет, исходящий от ксеноновых ламп, должен подбираться так, чтобы он не мешал другим водителям во время их движения по встречной полосе.

    Выбор цвета ксеноновых ламп – решение самого владельца, который должен учитывать все плюсы и минусы

    Белый или бело-жёлтый – какой цвет лучше

    Бело-желтые лампы, как и белые – наиболее универсальные варианты. Но как их ставить, нужно тоже знать. Если в фары ставят белые лампы, то в «противотуманках» лучше ставить бело-желтые. Считается, что оба цвета имеют одинаковую яркость, но белый просто выглядит солиднее.

    Важно! Биксенон – вариант для ближнего и дальнего света с одной и той же температурой тоже стоит рассматривать.

    Получается, что на этот вопрос нет четкого ответа, ведь оба варианта дают хорошее освещение дороги и не мешают участникам движения.

    Про блоки розжига – где они лучше всего

    У всех ксеноновых ламп есть зависимость от блока розжига. «Чем больше совместимость – тем лучше», — именно такое правило предопределяет срок работы ламп, качество их свечения и прочие факторы.

    Выделим несколько брендов, у которых эти блоки реализованы лучше всего.

    1. «AL».
    2. «Koito/Denso».
    3. «Matsushita».
    4. «Hella».

    У них блоки розжига крепятся к самим лампам, из-за чего шанс возникновения высоковольтного напряжения крайне мал.

    Что удивительно – много подделок встречаются под наименованием первой или последней фирмы. Из-за большой их известности в плане качестве и срока эксплуатации, многие выпускают фальсификат именно под этими названиями. Так что при выборе стоит быть крайне осторожным.

    Приведем основные рекомендации по выбору блока розжига.

    1. Срок эксплуатации – не менее двух лет.
    2. Отзывы не только от покупателей, но и от автосервисов.
    3. Время для розжига – 3-4 секунд, ни больше – ни меньше.
    4. Наличие приспособления на блоке для защиты от различных случаев с током.
    5. Габариты блока должны совпадать с пространством под капотом у фар. Например, если оно маленькое – брать Slim.
    6. Цоколи должны быть совместимыми. Универсальные, например, подойдут везде, но светить будут слабее.
    Блоки розжига – главный компонент ламп, который должен быть рассмотрен

    Правила выбора ксеноновых ламп

    При выборе ксенона один из критериев, от которых нужно отталкиваться, – фирма-производитель. Престижность, актуальность, качество – все это должно учитываться и на основе этого выдвигаться решение о выборе бренда.

    Сегодня наилучшие варианты ксеноновых ламп производят три страны, у каждой из которых есть свои знаменитые бренды. Их мы укажем в таблице ниже.

    СтранаПроизводители
    ГерманияOsram, Philips
    Южная КореяSho-me, MTF
    КитайPIAA, CATZ I, PF

    Ниже представлены главные критерии, на которые нужно обращать внимание при выборе ксеноновой лампы.

    1. Гарантия – не менее года.
    2. Сроки эксплуатации – не менее четырех лет.
    3. Отзывы не только от покупателей, но и от автосервисов.
    4. Фото и реальный внешний вид должны совпадать.
    5. Соответствие заявлений реалиям.
    6. В строение ламп должен входить контролер мощности, который убережет от выгорания при неправильном извлечении.
    7. Оптический слой на колбах должен присутствовать.

    Тип рефлектора также должен учитываться, поскольку часто ставится рассеивающий. Да, свет от него исходит яркий, но он может легко и просто слепить водителей, ездящих по встречной полосе.

    Важно! Помимо вышеперечисленных брендов, стоит присмотреться еще к двум – «Mlux» и «Matsushita».

    Нужно учитывать то, кто является фирмой-производителем, если вы нуждаетесь в качественных ксеноновых лампах

    Про биксеноновые лампы

    Если в машине стоит лампа, подходящая для ближнего и дальнего света, тогда речь идет о «биксеноне».

    Такая лампа имеет особенность в своей конструкции – она меняет свет путем смены объема газа, который изменяется при повороте колбы.

    Важно! Как правило, такие лампы можно заменить лишь на аналогичные им. Сама причина замены проста – малый срок жизни блока розжига. Чтобы не менять слишком часто данные лампы, нужно искать такие, которые переводят такой блок в безопасный режим.

    Сегодня среди заводских биксенонов можно увидеть кустарные или низкокачественные варианты, что тоже нужно учесть. Чтобы выявить заводской вариант – нужно лишь взглянуть на цену и все станет понятно.

    Итоги

    Ксеноновые лампы – на сегодняшний день достаточно популярный продукт в магазинах автозапчастей. Китайские, корейские, немецкие и прочие производители – все они сегодня могут выдать качественный продукт, который послужит вам долго, светить будет ярко и сделает езду проще.

    Отметим, что установку лучше все же не производить самому, а доверять все это дело сертифицированным специалистам. Ведь их нужно не просто установить, а еще и настроить лампы. Без этого высока вероятность создания аварийной ситуации на дороге.

    Видео — Какой ксенон лучше

    Помогла статья? Оцените её Загрузка…

    Ксеноновые лампы для фар, газоразрядные лампы и ксеноновые технологии. Что выбрать?

    Для тех, кто не совсем в курсе, что такое ксенон, а так же ксеноновые лампы — мы доступным языком расскажем об этом, а потом представим все ксеноновые фары, лампы и фонари, которые есть у нас в ассортименте.

    .

    Все, знают, что такое обычная галогенная лампа. Это лампа внутри которой проходит нить накаливания(обычно из вольфрама) при пропускании через которую электрического тока — нить раскаляется и испускает свет, который впоследствии фокусируется оптической системой фары в нужном направлении.

    .

    .

    .

    Для того, что бы нить не перегорала сначала из ламп просто откачивали воздух. Но в последствии было выяснено, что если не просто откачать воздух, а еще и закачать газ, то срок службы нити повысится и ее можно будет разогреть до более высокой температуры, что увеличит яркость. Такие лампы стали называть галогенными лампами и эффективная светоотдача большинства массово производимых галогенных ламп составляет от 15 до 22 лм/Вт.

    .

    Что же такое ксенононовая лампа и как она работает?

    .

    .

    Внутри колбы ксеноновой лампы находятся 2 электрода, а сама колба заполнена газом — ксеноном. При подаче на электроды высокого напряжения между ними возникает электрическая дуг, которая и является источником света. Благодаря этому явлению ксеноновые лампы для автомобилей так же называют газоразрядными.

    .

    КАТАЛОГ КСЕНОНОВЫХ ЛАМП. ВЫБРАТЬ И ЗАКАЗАТЬ.

    .

    Как выше было сказано — для розжига дуги в ксеноновой лампе нужно высокое напряжение порядка 15-30 кВ. Для получения таких значений используют специальные ксеноновые блоки розжига (см фото). Без этих блоков ксеноновые лампы работать не будут.

    .

    Ниже показана схема установки ксеноновой лампы в фару, а так же подключения её к блоку розжига и проводке автомобиля.

    .

    .

    Преимущества ксеноновых ламп перед галогенными неоспоримы. Это:

    .

    • Яркость ксеноновых ламп в 2-3 раза превышает яркость галогенных ламп при более низком энергопотреблении
    • Газоразрядная автомобильная лампа более долговечна, т.к. в ней нет механических частей, подверженных сотрясению.

    .

    .

    .

    .

    Ксеноновые лампы для автомобильных фар

    .

    Ксеноновые лампы так же, как и галогенные имеют различные типы цоколей под различные фары. У нас в ассортименте представлены ксеноновые лампы для передних головных фар, лампы для ближнего и дальнего света, а так же лампы ксенон для противотуманных (ПТФ) фар.

    .


    .

    Воспользуйтесь нашим подбором цоколя лампы по марке автомобиля, что бы узнать какие лампы вам необходимы.

    .

    Так же у нас в наличии ксеноновые лампы для дополнительных фар дальнего света, фар рабочего света, а так же лампы для дополнительных противотуманных фар Wesem. В большинстве фар Wesem используются лампы с цоколем h4.

    .

    КАТАЛОГ КСЕНОНОВЫХ ЛАМП ДЛЯ ПЕРЕДНИХ ФАР, ПТФ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ФАР

    .

    При заказе ксеноновых ламп ламп необходимо помнить, что для работы ламп так же необходимы ксеноновые блоки розжига, которые вы так же можете заказать у нас с доставкой в любой регион России. Для каждой ксеноновой лампы необходим свой блок розжига.

    .

    .

    .

    Какой блок розжига для ксеноновых ламп выбрать?

    .

    Блоки розжига бывают в классическом исполнении, а так же в виде тонких блоков. Тонкие блоки рекомендуются для установки в ограниченном пространстве. При заказе блока розжига так же стоит обратить внимание на напряжение питания. Для легковых автомобилей используются 12 вольтовые блоки розжига. Для некоторых грузовиков, тракторов, а так же спецтехники необходимы 24 вольтовые блоки розжига, они так же есть у нас в ассортименте.

    .

    .

    .

    Так же у нас в ассортименте:

    .

    .

    Ксеноновые лампы для головных, противотуманных и дополнительных фар Wesem

    Цветность ксеноновых ламп: какую лучше выбрать?

    Сталкиваясь с заменой ксенонового источника света, многие водители не знают, цветность какой лампы им нужна. Разберемся в данном вопросе более подробно.

    Что такое цветовая температура ксенона?

    Это яркость лампы во время работы, которая для примера сравнивается с цветом свечения Солнца – 5000 К. На сегодня существует много спектров свечения ксенона.

    Цветность ламп Xenon:

    • 3000 К – желтый свет;
    • 4300 Кельвин – бело-желтый свет;
    • 5000 Кельвин – белоснежный свет;
    • 6000 К – светит белым светом с небольшим голубоватым оттенком;
    • 8000 К – насыщенный голубой цвет свечения;
    • 10 000 К – синий спектр;
    • 12 000 К – фиолетовый свет;
    • 15 000 К и больше светит насыщенным розовым светом.

    Стоит отметить, что ксеноновый свет очень яркий, если фары машины не оборудованы автокорректором, то свет будет слепить водителей, которые передвигаются по встречной полосе. В конечном результате это приведет к созданию ДПТ на дороге.

    Оптимальными цветовыми температурами принято считать лампы с показателями:

    • 4300 Кельвин;
    • 5000 Кельвин;
    • 6000 Кельвин.

    Все, что выше этих показателей не разрешено для применения на дорогах. Такие источники света можно устанавливать в оптику машины, которые участвуют в автовыставках или на автокарах. После чего, их рекомендовано снять. В противном случае, вы будете остановлены сотрудниками ГИБДД, к вам будут применены штрафные санкции, а лампы будут изъяты без последующего права их возврата.

    Лампу с какой цветностью лучше выбрать?

    Цветовая температура ксеноновой лампы напрямую влияет на мощность светового потока. Она измеряется в Люменах. От этого показателя зависит уровень освещенности на дороге в темное время суток.

    Соотношение цветности лампы и мощности светового потока

    Цветность ксенона Световой поток 3000 К 2800 Лм 4300 К 3200 Лм 5000 К 3000 Лм 6000 К 2600 Лм 8000 К 2200 Лм 10 000 К 1800 Лм

    Из таблицы видно, что чем выше цветность лампы, тем ниже уровень светового потока, и соответственно, будет отмечаться плохой уровень видимости в непогоду и ночью. Именно поэтому специалисты выделили три цветности ксеноновых ламп, при которых управлять автомобилем комфортно и безопасно.

    Ксенон на все случаи

    Рассмотрим оптимальные цветности ламп и для каких условий они идеальны.

    1. Лампы с показателями 4300 К светят мягким белым светом с оттенком желтого. Такой свет лучше всего применять для подсвечивания дороги в непогоду. Именно желтоватый спектр света проникает сквозь стену осадков, освещая дорогу и не отражая капли в глаза водителя. Такие лампы отлично подойдут для монтажа в головную оптику машины и противотуманные фары в том числе. Уровень светового потока самый высокий.
    2. Приборы, работающие с цветностью в 5000 К, светят равномерным белым светом. Они также монтируются в головную оптику машины, световой поток у них немного ниже, чем у предыдущих приборов. Такие лампы хорошо подсвечивают дорогу в сухую погоду. Для непогоды они не подходят.
    3. Ксеноновые лампы с 6000 К светят голубоватым светом. Их можно применять в головной оптике (ближний/дальний свет), в противотуманки они не подходят. Приборы с такой цветностью часто выбирают водители, которые хотят придать оптике красивого внешнего свечения, выгодно выделяя его среди огромного потока автотранспорта. Стоит отметить, что несмотря на то, что цветовая температура ламп выше, световой поток намного ниже.

    Помните! Со временем (после отработанных 500 часов) свет ксеноновых ламп изменяет спектр свечения, цветовая температура их становится больше. Если у вас были лампы 4300 К, то они будут светить примерно 5000 К и т.д. Учтите этот факт при покупке ламп.

    Тщательно изучив данный материал, вы сможете самостоятельно выбрать ту цветовую температуру ламп, которая вам больше подходит для управления автомобилем в той или иной ситуации.

    Профессиональные менеджеры подберут лампы именно под ваши потребностей, именно на ksenon24.ru

    19 января, Рекламная статья

    Какой ксенон лучше выбрать для установки на авто

    После фактического запрета на установку нештатной ксеноновой оптики в 2010 г, эта проблема постепенно стала решаться автолюбителями. Некоторым владельцам авто, в которых конструкция фар не позволяет монтировать ксенон, приходится подключать псевдоксенон или устанавливать газоразрядные лампы в противотуманные фонари. А тем водителям, в машинах которых конструктивные параметры допускают монтаж современной оптики, приходится задумываться над тем, какой ксенон лучше внедрить в передок железного коня. На этот счет у опытных автомобилистов имеются некоторые соображения и рекомендации.

    Обзор российского рынка ксеноновой оптики

    Ксеноновая оптика является одной из самых современных и сложных разработок. В основу принципиально новой технологии освещения дороги заложено свечение инертного газа, размещенного в стеклянной колбе, под воздействием тока. Чтобы зажглась электрическая дуга в среде ксенона, требуется дополнительное устройство, которое называется блоком розжига.

    Такие лампочки невозможно изготовить в кустарных условиях, но и при установке фирменных приборов могут возникнуть проблемы, если в автомобиле не предусмотрено внедрение ксенона. Газоразрядные лампы выпускают предприятия, оснащенные высокоточным качественным оборудованием и владеющие специальными технологическими разработками. Поэтому известные бренды имеют запатентованные инновационные технологии, а предприятия с небольшим капиталом выпускают данный вид автомобильных ламп по лицензии.

    На российском рынке все ксеноновые приборы можно разделить на две группы. Какой лучше выбрать из них, зависит во многом от финансовых возможностей автолюбителя.

    1. Наиболее качественной и дорогостоящей является продукция всемирно известных брендов. Это европейские, американские и японские фирмы Hella, Osram, Matsushita, Philips, AL, Koito/Denso и т. д.
    2. Ксеноновую оптику в большом количестве производят некоторые азиатские компании, расположенные в Малайзии и Китае. Но данная продукция уступает по качеству ведущим производителям, зато доступна по цене большинству россиян.

    Характеристики фирменной оптики

    В штатной комплектации автопроизводители чаще используют продукцию известных компаний. Поэтому такая оптика обладает следующими характеристиками.

    • Лампы радуют водителя качественным освещением долгое время. При этом на такой ксенон обычно дается гарантия не менее 1 года.
    • Освещенность дороги такой оптикой находится на высоком уровне.
    • Ксеноновый комплект защищен от замыканий и обрывов электрической цепи.
    • Ксеноновая лампочка входит в рабочий режим всего за 3-4 с.

    Показатели недорогих ксеноновых ламп

    А вот аналогичные китайские изделия показывают не столь впечатляющие результаты.

    • Долговечность отдельных ламп ограничивается одним месяцем, но некоторые изделия способны доработать до 2 лет.
    • Недостатком азиатских приборов является слабая степень безопасности блока розжига.
    • Некоторые фирменные лампочки не зажигаются от китайских устройств для розжига из-за разных технических показателей.
    • Полностью в рабочий режим дешевая лампа входит долго, временной интервал часто составляет 20-180 с.

    Останавливая свой выбор на дешевой оптике, следует подумать, можно ли ставить ксенон на автомобиль в принципе.

    Тонкости выбора ксенона

    В магазине или на рынке каждый продавец будет хвалить свой товар, приводя огромное количество доводов в пользу своего товара. Здесь необходимо учесть два важных фактора.

    1. На первое место многие автолюбители ставят свои финансовые возможности. И если бюджет сильно ограничен, то проблема выбора сужается до самой недорогой азиатской оптики.
    2. Вторым важным моментом будет глобальность изменений в автомобиле. Одно дело установить в штатные фары новые лампы и систему розжига, и совсем другие затраты пойдут на замену фар и установку полного комплекта ксенона.

    При покупке новых ламп следует обратить внимание на обозначение цоколя. Самыми популярными являются лампы с цоколем h2 и h5. Такие лампочки подойдут на многие современные машины. Чтобы точно узнать модель цоколя лампы, который применяется в автомобиле лучше заглянуть в автомануал. В инструкции или в интернете можно найти соответствующие таблицы, в которых расписаны обозначения цоколя для каждой фары. Даже в одном автомобиле могут использоваться несколько видов цоколей. Так в АУДИ А3 в фарах ближнего света используется лампа с цоколем h7, для дальнего света требуется h2, а в противотуманки подойдет только h4.

    Популярные комплекты ксенона

    Перед тем как выбрать лампы, лучше ознакомиться с наиболее ходовыми комплектами в торговых сетях. Они отличаются по характеристикам и комплектации.

    1. Одним из лидеров продаж является комплект ксеноновых приборов MTF Light. В состав оптики входят фирменные ксеноновые лампы Philips с формой цоколя h2, 3, 4, 7 и устройство розжига MTF. Данный комплект характеризуется высокой степенью когерентности. Это означает, что в дождливую погоду пучок света не будет рассеиваться, а весь излучаемый поток сосредоточится на дороге.
    2. Набор ксеноновой оптики SHO-ME выделяется из общей массы аналогов широким спектром цветовых температур. Водителю предлагается ксенон с интервалом температур от 4300 К до 8000 К. В линейке имеются комплекты для всех типов машин и разные модификации приборов (ксенон, биксенон). Лампы сделаны фирмой PhXenon, которая пользуется лицензией компании Philips. Оптика проста в установке и надежна в работе.
    3. Пакет ксенона APP Digital Ultra Slim собран в Японии. Он отличается от конкурентов минимальными размерами блока розжига, длительным сроком службы, быстрым выходом на рабочий режим и высокой надежностью.

    Решая нелегкую проблему, какой ксенон лучше установить в свою машину, водителю необходимо учесть особенности местного рынка. Когда есть возможность купить оптику у сертифицированных дилеров, то автомобилист получит не только качественный товар, но и гарантию от производителя. Тогда потраченные деньги не станут выброшенными на ветер, а при езде ночью фары будут эффективно освещать дорогу.

    Ксеноновые лампочки для авто: какие лучше, цена

    Ксеноновые лампочки для авто стали широко использоваться в заводской комплектации автомобиля с конца XX столетия. Их свет отличался от желтоватого излучения галогеновых и вакуумных ламп накаливания автомобилей необычной яркостью и белизной, позволяющей видеть дорогу ночью почти так же хорошо, как днем.

    Неудивительно, что уже в первые годы начала следующего века в продаже появились ксеноновые лампы, укомплектованные электронным блоком розжига, для самостоятельной установки в фары различных автомобилей. Блок розжига – это устройство, повышающее напряжение. Он необходим газоразрядным источникам освещения, потому что для возникновения в колбе лампы электрической дуги напряжение, приложенное к ее электродам, должно быть от 15 до 50 кВ. А в бортовой сети всех автомобилей оно значительно меньше.

    Информация для выбора ксенона

    Если вы хотите поставить ксеноновые лампы в фары своего автомобиля, но не знаете, как выбрать ксенон, для начала вам следует определить некоторые параметры, касающиеся задуманного переоборудования:

    • Виды ламп (моно или биксеноновые). Если у вашего авто есть фары ближнего и дальнего света – вам нужны раздельные ксеноновые лампы (моно). В случае же, когда фары имеют лампочки с двумя нитями накаливания (одну дальнего, другую ближнего) света, вам требуется биксенон.
    • Тип цоколя ламп автомобиля. Его можно узнать из инструкции к авто.
    • Цветовая температура.
    • Мощность ламп. Ксеноновые лампы бывают мощностью 35 и 50 Вт. Учитывайте, что световой поток ксеноновой лампы 35 Вт в 2 раза больше, чем у галогеновых ламп мощностью 55 Вт.

    Цветовая температура

    Для обозначения оттенка светового потока ламп используют параметр «цветовая температура», который обозначается в градусах Кельвина и соответствует таким оттенкам:

    1. 3500 К – желтый оттенок лампы. С таким светом ставят в противотуманные фары. В основном головном свете не используются.
    2. 4300 К – бело-желтый. Такая цветовая температура чаще всего бывает у ксеноновых ламп, которыми комплектуют производители свои авто.
    3. 5000 К – белый цвет, наиболее близкий к дневному свету.
    4. 6000 К – голубовато-белый. Такой цвет выбирает подавляющее большинство желающих установить ксенон.
    5. 7000 К – неяркий голубой цвет, который обеспечивает видимость значительно худшую, чем предыдущий. Управлять машиной с таким светом крайне затруднительно.
    6. 8000 К – светло-фиолетовый оттенок. Видимость при таком освещении еще хуже, чем при 7000 К.

    Физически цветовая температура показывает, до какой степени необходимо разогреть абсолютно черное тело, чтобы оно стало излучать свет того же цвета, что и характеризуемое световое излучение.

    Интенсивность света зависит как от мощности ламп, так и от их цветовой температуры. Зависимость интенсивности от мощности проста: чем больше мощность, тем интенсивнее световой поток. Связь интенсивности с цветовой температурой немного сложнее. В промежутке от 0 до 4300 К с ростом температуры увеличивается интенсивность потока. Выше 4300 К увеличение температуры снижает интенсивность светового потока.

    Виды биксенона

    Существует два различных варианта переключения дальнего и ближнего света биксеноновых ламп. В одном из них переключение происходит за счет горизонтального перемещения стеклянной колбы лампы. Перемещение колбы вперед приводит к переключению на дальний свет. Это позволяет области свечения газа занять положение, в котором находится нить накала дальнего света галогеновой лампы. Перемещение колбы назад приводит к переключению на ближний свет. Движения колбы лампы происходят под действием электромагнита, на обмотку которого подается управляющее напряжение. Другой способ переключения света автомобиля – при помощи шторки, прикрывающей часть колбы и ограничивающей световой поток ламп.

    Отзывы о производителях ксенона

    В соответствии с многочисленными отзывами автовладельцев, пользующихся ксеноном, мы расположили производителей этих осветительных приборов следующим образом:

    1. Philips (Нидерланды) и Hella (Германия). Обе эти компании производят лучшие, по отзывам пользователей, ксеноновые источники света. Они занимают одно место ввиду того, что трудно определить, которая из них лучше.
    2. Osram (Германия). Единственная компания, дающая четырехлетнюю гарантию на свою продукцию. Она же сделала первые ксеноновые лампы, которые имели на то время самый яркий свет и использовались в кинопроекторах.
    3. IPF (Япония). Компания производит качественную, но отнюдь не дешевую продукцию.
    4. Eagleye (Корея). Выпускает добротную продукцию хорошего качества по средней цене.
    5. IL Trade и MTF-Light (Корея). Изделия, производимые кампаниями, при удовлетворительном качестве находятся в бюджетной ценовой категории. Отлично подойдут для недорогих авто.

    Тест ксеноновых комплектов

    По сведениям, опубликованным в некоторых источниках, специалисты кампании «Эль Ксенон» провели тестирование 12 комплектов ксенонового автомобильного освещения. Для исследования были взяты такие известные бренды, как APP Digital Ultra Slim, MTF Light, Hella, SHO-ME xenon, Silverstone, XENOTEX и I-Mega. Из них были выделены четыре лучшие, на взгляд комиссии, производители.

    Суть тестирования и принцип оценки комплектов-участников не раскрываются. Интересующимся сразу предлагают ознакомиться с результатами. Почему в TOP не попала Hella, тоже не объясняется. На наш взгляд, эти оценки стоит принять к сведению, даже если они весьма субъективны и были даны оборудованию только на основании опыта работы с ним. Итоговые места были распределены следующим образом:

    1. MTF Light. Прекрасно работает с лампами Philips, входящими в комплект. Обладает высокой надежностью. Пониженное количество микроциклов розжига оказало положительное влияние на срок службы комплекта. Пусковой ток всего 6 А, номинальный рабочий ток немногим менее 3,5 А. Работоспособен при температурах от -40 до 100 C.
    2. SHO-ME xenon. Очень хорошее соотношение цена – качество. Неплохой свет, длительный срок службы.
    3. APP Digital Ultra Slim. Цена высоковата. Укомплектован этот набор самым малогабаритным блоком розжига и теми же лампами, что и стоящий меньше SHO-ME xenon.
    4. XENOTEX. Производят эти комплекты уже несколько лет только в Китае. Наверное, из-за этого они имеют столь низкую цену. При этом продукция, продающаяся под этой торговой маркой, весьма неплоха. Блоки розжига работают негромко и достаточно быстро. Лампы дают насыщенный, интенсивный, не утомляющий глаз белый свет.

    Правовая сторона вопроса

    Вполне возможно, что переоборудование головного света авто с заменой ламп удастся вам как нельзя лучше. Но вряд ли вы сможете доказать это инспектору ГБДД.

    Всего несколько лет назад легализовать замену ламп накаливания в фарах авто на ксеноновые было возможно. Для этого, правда, нужно было собрать множество документов и получить положительное заключение экспертизы. Теперь же это стало попросту невозможно. 24 февраля 2014 года вступил в действие Приказ МВД России №1123. В соответствии с которым автовладельцы в нашей стране не имеют более права модернизировать и менять элементы конструкции, принадлежащего им транспортного средства.

    По разъяснениям юристов, у вас есть только один законный способ оснастить свой авто ксеноном – установить противотуманные фары (ПТФ), рассчитанные на использование с ксеноновыми лампами. Сделать это нужно правильно.

    Требования к установке противотуманных фар

    • Устанавливать на авто их можно только парами.
    • Виды установленных ламп обязаны совпадать с маркировкой, нанесенной на корпус фары.
    • Расстояние от крайних боковых точек кузова авто до наружных кромок фар не может быть более 400 мм.
    • Высота установки не должна быть менее 250 мм от нижнего края фары до плоскости дорожного покрытия.
    • Отражатели ПТФ должны располагаться ниже верхней точки отражателей фар ближнего света.

    Включаться ПТФ обязаны не иначе как вместе с габаритными фонарями авто.

    Как выбрать ксенон этим вопросам задаются многие автомобилисты. После прочтения статьи Вы будите знать ответ на вопрос как выбрать ксенон.

    Как выбрать ксенон и, что нужно знать при выборе ксеноновых ламп

    В первую очередь, необходимо определиться перед тем как выбрать ксенон с типом ламп: ксенон или биксенон.

    Если у Вас дальний и ближний свет это разные лампы, то вам нужно выбирать не биксенон, а ксенон.
    Если у Вас ближний и дальний свет создаются работой одной лампы — выбираем биксенон

    Рассмотрим немного подробнее. Определить какой ксенон Вам подходи не сложно эту процедуру можно сделать и самому просто посмотрев на строение фары. Если у Вас в фаре одна лампа, ближний и дальний свет горит из одного места, в таком случае Вам нужен биксенон. А если у вас в фаре 2 рефлектора отдельно ближний и дальний, то в таком случае Вам нужно устанавливать ксенон, а не биксенон. Если у Вас 2 рефлектора, но всё же хотите установить ксенон на дальний и на ближний свет, то в таком случае Вам придется купить 2 комплекта ксенона, один установить в ближний рефлектор, а второй в дальний.

    Стоит обратить внимание на замену галогенных ламп стандарта «Н4» на ксеноновые, такие лампы например установлены в ВАЗ 2114 или Daewoo Ланос в данных моделях используются лампы с цоколем Н4, с двумя спиралями и в них нужно покупать биксенон. Так как, стандарт «Н4» подразумевает наличие в галогенной лампе двух нитей накаливания, с разделением функций одной нити – на создание ближнего света, а другой – дальнего,если купить обычный ксенон, то дальнего света просто не будет.

    Определяем цоколь ламп

    Для этого находим в сервисной книжке на автомобиль нужные данные или выкручиваем лампу и сверяем ее металлическую часть с, нижеприведенной, шкалой (Рисунок ниже):

    Обращаем внимание на материал, из которого изготовлен сам цоколь. В случае рабочего материалы пластика — можно столкнуться с оплавлением и подклиниванием (заклиниванием) ламп.

    Мощность ксеноновой лампы

    Ксеноновые лампы выпускают мощностью: 35 Вт и для увеличения яркости свечения 50 Вт. Световой поток ксеноновой лампы с мощностью 35 Вт составляет 3000 Lm, что почти в два раза выше чем у галогенной с мощностью 55 Вт (1550 Lm). Устанавливать можно любую мощность, но нужно знать один нюанс, да лампы 55 Вт святят ярче, но за счёт большей температуре, чем у ламп 35 Вт они выходят из строя быстрее. И надо учитывать что в новых автомобилях нельзя применять лампы мощностью 55 Вт бортовой компьютер может выдавать ошибку, а в некоторых случаях и выходить из строя.

    Температура свечения ксеноновых ламп

    Перед тем как поставить точку в вопросе как выбрать ксенон нужно уделить внимание и цвету. Цвет – это ощущение, которое получает человек при попадании ему в глаз световых лучей. Мы лучше видим (четче различает предметы) при свете максимально приближенному к естественному – белому дневному. Для ксеноновых ламп интенсивность светового потока выражают в градусах КЕЛЬВИНА (К), которыми измеряют цветовую температуру светового излучения, образующего ряд от 3200К до 12000К (Таблица 1).

    Характеристика ксеноновых ламп по интенсивности светового потока

    Интенсивность светового потока,

    (Кельвин)

    Характеристика светового излучения Примечание
    3200К -3500К Желтый свет Подходит для противотуманок, но как основное освещение – малоэффективно
    4000К – 5000К Нейтральный, с максимальным  световым потоком (свыше) 3000Lm Характеризуются минимальным визуальным искажением и предназначены для основного освещения
    5000К – 6000К Белый Теряется мощность светового потока, за счет чего уменьшается восприятие четкости освещаемых предметов
    6000К – 7000К Голубой. Световой поток в пределах 2000Lm Отмечаются искажения в визуальном восприятии: все воспринимается в черно-белом цвете.
    7000К – 12000К Цвет излучения с повышением температуры стремится от голубого к фиолетовому.  За счет падения мощности светового потока, возникает серьезное искажение в восприятии.

    Следует знать, что:

    • цветовая температура ксеноновых ламп определяет цвет свечения и не влияет на силу свечения самой лампы;
    • предельные параметры для автомобильного освещения с применением ксеноновых ламп лежит в пределах 5000К – 6000К;
    • во многих странах использование ксеноновых ламп с интенсивностью светового потока свыше 5000К – запрещено;
    • тем, кто использует ксеноновые лампы с показателями 7000К — 8000К и выше – не рекомендуется выезжать за городскую черту;
    • приблизительно через 200 часов, световое излучение ламп падает, поэтому, рекомендуем при выходе из строя из строя одной лампы, менять сразу пару;
    • даже в плохих погодных условиях ксеноновое свечение освещает дорожное полотно, а не природные осадки;
    • ксеноновые лампы бережно относятся к оптике автомобиля благодаря своему щадящему нагреву.

    В заключение хочется обратить внимание, что не стоит искать самый дешёвый ксенон, такие комплекты не работают долго и зачастую просто не светят так как положено. Ксеноновые лампы – это не только эффектно, престижно и доступно всем, но, в первую очередь, это бережное отношение к ресурсам ВАШЕГО автомобиля.

    Какой ксенон лучше выбрать 5000 или 6000?

    Если говорить о сравнении ксенона, то здесь следует многое учитывать, особенно важные показатели, которые будут влиять на качество освещения. И вот что нужно учитывать:

    — страну и фирму производителя.

    — тип оптики.

    — тип самого ксенона.

    — какой уровень светоотдачи.

    — температура свечения.

    В данной статье поговорим о цветовой температуре, она относится к самым главным показателям, который даст понять какой будет уровень освещения.

    Многие сегодня до сих пор еще спрашивают , а стоит ли вообще ставить ксенон, и это конечно, нужно, только сначала стоит определиться какой ксенон хочется и какой цветовой температуры он вообще подойдет.

    Лампы, которые имеют цветовую температуру, больше 5000 считаются, сильными по интенсивности, и они уже будут придавать декоративный эффект. Но эти лампы будут иметь очень низкий практический эффект. Итак, если лампа будет в 5000К, то освещение будет более эффективным, а если цветовая температура будет свыше пяти тысяч, то освещение сразу пойдет на убыль. Есть даже такие страны, которые запрещают использование таких типов ламп.

    Немного стоит поговорить о требованиях, которые предъявляются к ксенону. Наличие ксеноновой оптики, она может быть штатная или у специализированной мастерской будет сертификат на ее установку.

    Не стоит забывать о наличии омывателей и автокорректора, хороший свет, который не будет ослеплять водителей встречного пути. Конечно, лампа должна соответствовать указанной на упаковке оптики маркировки. И главное, нужно чтобы ксенон освещал правильно дорогу, и не слепил водителей, а также приносил удовольствие от использования ксеноновых ламп.

    Многие задают вопрос, а нужно ли вообще ставить ксенон, и конечно, это звучит очень глупо. Некоторые водители хотят получить хороший и мягкий свет, и он его не получит если не поставит ксеноновые лампы. А с другой стороны, если переустановить галогеновые лампы на ксеноновые, то это может выйти очень дорого, но выход есть — можно поставить специальные недо-лампы. Конечно, специалисты рекомендуют устанавливать ксеноновые лампы, так как он является лучшим на рынке, и будет оставаться этой позиции долгое время.

    Ксеноновые лампы 5000 – 6000К дают красивый белый свет, который будет смотреться со стороны на него более эффективно, но также здесь немного теряется мощность всего потока света, и снижается цветовая гамма освещаемых предметов. И выбор таких ламп для установки на автомобиль считается оптимальным.

    Top 5 лучших HID ламп для фар, март 2021 г.

    Фотография предоставлена: scanrail через Shutterstock

    В отличие от традиционных галогенных ламп для фар, которые перегорают примерно за 500 часов использования, качественные лампы с высокоинтенсивным разрядом (HID) могут прослужить от 6000 до 8000 часов. Это, вероятно, означает, что вы не будете покупать лампы HID для замены так часто, как если бы у вас были галогенные фары, но в конечном итоге их нужно будет заменить.

    Самый удобный способ получить замену лампам HID — это обратиться к вашему дилеру и попросить их заменить.Но, вероятно, это будет ваш самый дорогой вариант. Если вы хотите заменить лампочки самостоятельно, вы можете сэкономить немного денег, купив новые лампы в Интернете или в местном магазине автозапчастей.

    В отличие от галогенных фар, существует не так много производителей, которые предлагают замену HID. Но есть несколько брендов, которых вы, возможно, захотите придерживаться, чтобы обеспечить такое же качественное освещение, которое вы получили на заводе. Кроме того, имейте в виду, что существует множество поддельных продуктов, поэтому убедитесь, что вы получаете их от надежного дистрибьютора, который может доказать подлинность лампы.

    Обновлено 23.10.2020 с новой рекомендацией по продукту!

    Лучшие светодиодные лампы для фар

    Philips, пожалуй, самый известный бренд в области HID-фар. Фактически, Philips является инвентарем ксеноновой технологии HID, и различные автопроизводители используют HID компании в качестве стандартного оборудования на своих автомобилях. Это также причина того, что стандартные ксеноновые лампы Philips являются одними из самых популярных на рынке.Каждая лампа Philips Xenon Standard HID для фар головного света имеет знак качества оригинального оборудования для обеспечения максимальной надежности и соответствует требованиям DOT.

    Фары: все, что вам нужно знать

    Каждая стандартная ксеноновая лампа Philips имеет разные характеристики в зависимости от области применения. Например, лампы D1S и D2R рассчитаны на 85 В и 35 Вт, а D1S предлагает 3350 (± 300) люмен при цветовой температуре 4200 К. Между тем, D2R рассчитан на 3000 (± 250) люмен при той же цветовой температуре.При сравнении различных продуктов убедитесь, что вы обращаетесь к веб-сайтам производителя для получения технических характеристик, а не полагаетесь на веб-сайт продавца для получения точной информации.

    Компания предлагает сменную лампу с различными вариантами крепления, поэтому почти гарантировано, что найдется продукт, подходящий для вашего автомобиля. При покупке сменной лампы Philips Xenon Standard убедитесь, что на коробке есть сертификат подлинности Philips. Вы можете проверить подлинность продукта, отсканировав QR-код или перейдя на веб-сайт.

  • Pros / Изобретатель технологии Xenon HID, их используют автопроизводители, надежный, надежный, качественный продукт
  • Cons / Много контрафактной продукции — убедитесь, что вы покупаете у надежного продавца, цена
  • Комплект для переоборудования фар Xenon HID от XenonPro является одним из лучших на рынке благодаря сочетанию премиальных функций и доступной цены.Лампы HID XenonPro рассчитаны на выходную мощность до 8000 люмен на пару, что делает их в 2,5 раза ярче, чем заводские галогенные лампы. Этого более чем достаточно, чтобы правильно освещать дорогу в глухую ночь, а передовая запатентованная антибликовая технология помогает избежать ослепления встречных транспортных средств. Еще более впечатляюще: они работают до 15 000 часов, что примерно в 3 раза дольше, чем у стандартной пары галогенов.

    Каждый комплект XenonPro HID поставляется со всем необходимым для простого обновления по принципу plug-and-play, включая набор высокотехнологичных сверхтонких балластов, обеспечивающих максимальную производительность и эффективность.Более того, на каждый комплект распространяется пожизненная гарантия, что позволяет легко получить запасную часть в случае, если что-то выйдет из строя.

    С 7 различными цветовыми температурами от желтого (3000K) до фиолетового (12000K), вариантами ламп мощностью 35 и 55 Вт, четырьмя дюжинами доступных размеров ламп, включая 40 форм-факторов для замены галогенов, и опцией с поддержкой CANbus, которая обеспечивает совместимость с бортовой системой вашего автомобиля. компьютер, наверняка есть комплект фар XenonPro HID для вас.

    * Это спонсируемое размещение.

  • Pros / Превосходное качество сборки, сверхяркий вывод, простая установка, пожизненная гарантия
  • Cons / Стандартная лампа 5500 люмен, 8000 люмен стоит дополнительно
  • Еще один популярный бренд в автомобильной светотехнике — Sylvania. Есть большая вероятность, что вы встречали лампы для фар Sylvania в проходах вашего местного магазина автозапчастей, поэтому неудивительно, что его лампы HID также являются одними из лучших.

    Sylvania — это североамериканское подразделение OSRAM, производителя осветительного оборудования со штаб-квартирой в Германии. Если вы купите лампу Sylvania, возможно, это будет продукт OSRAM в упаковке Sylvania. Имейте в виду, что правила в отношении фар в Европе отличаются от правил США, поэтому, если вы покупаете замену, убедитесь, что вы получаете такую, которая является законной для вашей страны. Некоторые автопроизводители используют лампы OSRAM HID прямо с завода, поэтому, если вам сложно найти замену OSRAM в U.С., вместо этого поищите Сильванию.

    Разработанные, спроектированные и изготовленные в точном соответствии со спецификациями, запасные лампы Sylvania HID обещают обеспечить чрезвычайно долгий срок службы и превосходную видимость. Они доступны для множества приложений, но их линейка не так обширна, как у Philips.

    Обратите особое внимание на характеристики вашей конкретной лампы, но большинство заменяемых ламп Sylvania HID рассчитаны на 85 В и 35 Вт при 3200 люменах и цветовой температуре 4150 К.

  • Pros / Авторитетный производитель осветительных приборов, используемых в качестве оригинального оборудования в некоторых транспортных средствах
  • Минусы / Цена, не такая разнообразная из ассортимента
  • Популярный бренд комплектов для переоборудования HID, Kensun также предлагает множество запасных ламп HID. Лампы Kensun намного доступнее, чем лампы Philips Xenon Standard и Sylvania HID, но они не могут прослужить так долго.Компания также предлагает сменные лампы для биксеноновых фар и комбинированные лампы для ДХО с низким / высоким содержанием галогенов и ксеноновых / галогеновых ламп.

    При покупке запасной лампы Kensun вы можете выбрать между 35 Вт или 55 Вт и широким диапазоном цветовых температур от 3000K до 30000K. Скорее всего, лампы с более высокой температурой, которые имеют разные цвета, запрещены в вашей стране, поэтому придерживайтесь того, что вы можете безопасно использовать в дороге. Но для тех, кто хочет дополнительно настроить свой автомобиль, есть варианты для использования на бездорожье, включая розовые и зеленые лампы HID.

    Каждая лампа HID от Kensun претендует на 100-процентную водонепроницаемость, 100-процентную пыленепроницаемость и 100-процентную ударопрочность, а также на них предоставляется двухлетняя гарантия. Если ваш автомобиль в настоящее время оснащен галогенными фарами, и вы ищете способ их усовершенствовать, стоит взглянуть на комплекты Kensun. Просто убедитесь, что их использование разрешено законом в вашем штате, так как большинство комплектов HID предназначены только для использования на бездорожье.

  • Pros / Доступность, варианты мощности и цветовой температуры, двухлетняя гарантия
  • Минусы / Не ждите, что они прослужат так же долго, как лампы Philips или Sylvania
  • Вероятно, самая доступная на рынке замена ламп HID, HID Warehouse специализируется на лампах HID и наборах для переоборудования для широкого спектра марок и моделей автомобилей.Компания предлагает сменные лампы парами для различных применений и цветов, в зависимости от желаемой температуры, включая 3000K, 5000K, 6000K, 8000K, 10000K, Ruby Pink, Midnight Purple и Deep Blue. Опять же, сверьтесь с официальными законами своего штата, прежде чем выбирать лампу ярче 5000K.

    HID Warehouse также предлагает двухлетнюю гарантию на свою продукцию, поэтому, несмотря на ее низкую цену, вы получаете небольшую гарантию с живой технической поддержкой в ​​США.

    Топ 5 лучших галогенных ламп для фар

    Запасные лампы также совместимы с большинством комплектов HID на вторичном рынке, и каждая пара ламп включает в себя два жгута проводов с функцией plug-and-play, что обеспечивает быструю и простую установку.HID Warehouse заявляет, что ее лампы водонепроницаемые и ударопрочные, на 100 процентов обратимы и прошли сертификацию ISO9001.

    Как и лампы Kensun, лампы HID Warehouse идеальны, если вы ищете недорогую замену или даже временное решение. Просто имейте в виду, что некоторые владельцы столкнулись с проблемами со сроком службы, чего следовало ожидать, учитывая их цену по сравнению с Philips и Sylvania.

  • Pros / Чрезвычайно доступный, широкий выбор типов ламп и вариантов цветовой температуры, двухлетняя гарантия
  • Минусы / Меньший срок службы, чем у дорогих ламп
  • Еще один доступный и популярный вариант — от Cougar Motor, с его лампами HID, доступными в различных размерах и цветах, хотя компания не предлагает такого разнообразия, как Kensun и HID Warehouse.Покупатели могут выбрать цветовую температуру 4300K, 5000K, 6000K и 8000K для 35-ваттных ламп.

    Cougar Motor сообщает, что каждая лампа в процессе производства выравнивается лазером по основанию, что обеспечивает плотную диаграмму направленности. Смесь газообразного ксенона также измеряется до нужной цветовой температуры и, как говорят, не выцветает со временем. Прогнозируемый срок службы ламп составляет 3000 часов, мощность до 7600 люмен на пару, степень защиты IP67 и двухлетняя гарантия.

    Топ 5 лучших галогенных ламп для фар

    Как и другие послепродажные лампы, продукт Cougar Motor поставляется с жгутом проводов, который предназначен для установки в заводской корпус OEM без какой-либо необходимой проводки или изменений.

    Опять же, имейте в виду, покупая бюджетные лампы HID, что они не всегда могут иметь лучший контроль качества. Всегда есть шанс получить неисправную лампочку, поэтому приобретайте ее в надежном розничном магазине, который не вызовет головной боли, если вам потребуется вернуть или обменять товар.

  • Pros / Чрезвычайно доступный, варианты цветовой температуры, водонепроницаемость IP67, двухлетняя гарантия
  • Минусы / Прогнозируемый срок службы 3000 часов короче, чем у большинства ламп HID
  • Мы стремимся находить, исследовать и рекомендовать лучшие продукты.Мы зарабатываем комиссионные с покупок, которые вы совершаете, используя розничные ссылки в наших обзорах продуктов. Узнайте больше о том, как это работает.

    Ксенон против галогена — LightUp

    Большинство из нас не химики. Таким образом, такие термины, как «ксеноновое освещение» или «галогенные лампы», могут вызвать смутные образы Периодической таблицы или вернуться к туманным дням школьных уроков естествознания, но не более того. Одно можно сказать наверняка: эти научно-фантастические слова не похожи на обычные предметы домашнего обихода.Но многие из нас используют их каждый день.

    Галогенные и ксеноновые лампы имеют множество преимуществ в качестве светильников для коммерческих или жилых помещений. Но как выбрать между ними? Читайте дальше, чтобы сравнить плюсы и минусы галогенных и ксеноновых ламп.

    Чтобы разобраться в нюансах ксеноновых и галогенных лампочек, давайте сначала рассмотрим основы:

    Ксеноновые и галогенные лампы относятся к типам ламп накаливания. У них есть тонкая вольфрамовая нить внутри стеклянной оболочки, и когда через нее проходит электричество, она нагревается до тех пор, пока нить накаливания не станет раскаленным добела и испускает свет.

    Ксеноновые и галогенные лампы получили свои названия от видов газов, добавляемых в стеклянную оболочку лампочки.

    Зачем доливать газ? Что ж, у обычных ламп накаливания внутри оболочки есть вакуум, потому что воздух окисляет светящийся вольфрам. Инертный газ, такой как ксенон или галоген, замедляет этот процесс, продлевая срок службы лампочки. Большие молекулы газа отклоняют молекулы вольфрама; замедляя скорость их испарения и продлевая срок службы нити.

    Теперь, когда мы установили основы, давайте обсудим, чем отличаются ксеноновые и галогенные лампы накаливания.

    Газы

    Галоген — это одновалентный элемент Периодической таблицы, который легко образует отрицательные ионы. Таких галогенов 5: фтор, хлор, бром, йод и астат, но в лампах используются только йод и бром. В галогенной лампочке нить накала изнашивается, со временем выделяя атомы вольфрама. Эти отброшенные атомы объединяются с молекулами газообразного галогена в лампе, образуя галогенид вольфрама, который затем повторно осаждается на нити накала.Это продлевает срок службы лампы и предотвращает почернение.

    Ксенон — один из благородных газов Периодической таблицы Менделеева, не имеющий запаха и цвета. Он работает во многом так же, как галогеновые газы, замедляя испарение нити, но он также производит ярко-белый свет при воздействии электричества. Ксенон — более дорогой материал, чем любой из галогенов.

    КПД

    И ксеноновая, и галогенная лампы более эффективны, чем обычные лампы накаливания, но между ними есть существенное несоответствие.

    Стандартный срок службы галогенной лампы составляет около 2000 часов, что примерно в 2 раза больше, чем у стандартных ламп накаливания. В среднем они дают 10-35 люмен на ватт, в то время как лампа накаливания дает только 8-24. Одно замечание: галогенные лампы производят больше тепла, чем любой другой источник света, и большая часть потребляемой ими энергии выделяется в виде тепла. Если вы выберете для освещения комнаты только галогенные лампы, возможно, вам придется компенсировать это тепло с помощью кондиционера.

    Типичный номинальный срок службы ксеноновой лампы составляет около 10 000 часов, что в 5 раз дольше, чем у средней галогенной лампы.Поскольку газ ксенон светится при возбуждении электричеством, для достижения того же светового потока требуется меньше энергии. Ксенон также требует меньше тепла для получения света, поэтому вам не нужно беспокоиться о таких высоких счетах за электроэнергию.

    Чувствительность

    Ни для кого не секрет, что галогенные лампы сильно нагреваются, а это значит, что они подходят не для всех областей применения. Они могут повредить чувствительные произведения искусства или дисплеи из-за их высоких температур и УФ-излучения и могут быть потенциально опасными при использовании для освещения интенсивного движения или закрытых помещений, таких как кухонные шкафы.

    Сами галогенные лампочки тоже довольно хрупкие. Не рекомендуется прикасаться к ним голыми руками, даже когда они остынут. Масло, которое ваши руки оставляют на стекле, со временем нагреется и может вызвать дисбаланс, что приведет к разрыву лампочки.

    Ксеноновые лампы не выделяют столько тепла и излучают минимальное количество ультрафиолетовых лучей. Это означает, что их безопаснее использовать в нестабильных приложениях с высокой посещаемостью. Кроме того, они намного более долговечны — масло не влияет на их работу, и они могут выдерживать даже нестабильное напряжение.

    Цвет

    И галогенные, и ксеноновые лампы имеют идеальный CRI (индекс цветопередачи), равный 100. Это означает, что они обе очень точно отображают цвета.

    Галогенные лампы излучают четкий белый свет, а ксеноновые лампы обеспечивают чуть более теплую цветовую температуру. Оба они холоднее обычных ламп накаливания.

    использует

    Галогенные и ксеноновые лампы с приятными цветами и легким затемнением — отличный выбор для освещения вашего дома или здания.

    Галогенные светильники можно использовать в качестве акцентных светильников, подсветок дисплеев и встраиваемых даунлайтов, и это лишь некоторые из них. Пока область использования довольно спокойная, их производительность весьма приятна.

    Начнем с того, что ксеноновые лампы идеально подходят для освещения под шкафами, рабочего освещения, освещения ниши, а также для акцентного освещения.

    Заменить галогенные фары на ксеноновые или наоборот несложно, помните следующее:

    1. Лампы должны иметь одинаковую мощность и напряжение.
    2. Лампы должны иметь однотипное основание (двупольное, клиновое, фестонное и т. Д.).
    3. Стеклянные колпаки ламп должны быть одинаковой формы и размера.

    Список литературы

    • Галогенные лампы — Узнайте больше о том, как работают галогенные лампы, их жизненном цикле, свойствах и правильном использовании.
    • Галогенная лампа — Узнайте об истории, функциях, плюсах и минусах галогенной лампы.
    • Использование статьи из ccmr.Cornell.edu — Эта страница предлагает краткий ответ на вопрос: почему галогенные лампы горят дольше, чем стандартные лампы накаливания?
    • Источники света: объяснение галогенов — дизайнер по свету Джеймс Беделл описывает работу галогенной лампы и дает советы о том, как и где ее использовать.
    • Галогены — Узнайте больше о галогеновых химических элементах.
    • Ксеноновые лампы накаливания — освежите основные истины о газовых лампах и узнайте, почему ксеноновые лампы так хорошо работают.
    • The Element Xenon — Ознакомьтесь с историей, использованием и свойствами элемента xenon.

    Руководство по выбору ламп | Октябрь 2010 г.

    Трэвис Игучи, Самир Патель и Маридел Ларес, Hamamatsu Corp.


    По мере продолжения «зеленой» эволюции светоизлучающие диоды (светодиоды) заменяют традиционные источники света во многих приложениях. Однако для приложений, требующих диапазонов длин волн, которым не может соответствовать монохроматический выход светодиода, дуговые разрядные лампы по-прежнему являются более подходящим выбором.Лампы охватывают более широкий диапазон длин волн, и их основной особенностью является высокоинтенсивное излучение в УФ-области, не охватываемой современными светодиодами. В этой статье мы обсуждаем основные свойства различных типов ламп — ксеноновых (Xe), ртутно-ксеноновых (HgXe) и дейтериевых (D2) ламп непрерывного режима и ксеноновых импульсных ламп — и их примеры применения, которые помогут вам сделать осознанный решение при выборе светильников.

    Важные параметры при выборе лампы


    Рисунок 1: Спектральные диапазоны различных типов ламп.

    При выборе лампы важно учитывать длину волны, интенсивность света, уровень стабильности и ожидаемый срок службы, необходимые для ее применения. Требуемый диапазон длин волн часто сужает выбор ламп. Некоторые лампы покрывают небольшую часть электромагнитного спектра, в то время как другие покрывают более широкий диапазон (рис. 1). Например, дейтериевые лампы излучают волны ультрафиолетового (УФ) диапазона, в то время как ксеноновые и ртутно-ксеноновые лампы излучают от УФ до инфракрасных (ИК) длин волн.

    Интенсивность света — еще одна важная характеристика, которую следует учитывать, независимо от того, нужен ли непрерывный или импульсный свет.Интенсивность лампы в основном пропорциональна входной мощности. Чем выше входная мощность, тем выше интенсивность. Однако импульсные источники света, такие как ксеноновые лампы-вспышки, могут обеспечивать очень интенсивный световой поток в течение нескольких микросекунд, что примерно в 1000 раз выше, чем у ламп непрерывного режима. Это делает импульсное освещение подходящим для приложений, требующих высокой выходной мощности в течение короткого времени.

    Стабильность выхода лампы — очень важный параметр, поскольку он влияет на точность и надежность измерения.Несколько факторов влияют на стабильность лампы. Температура, характеристики источника питания, конструкция корпуса и положение внутри дуги влияют на стабильность ксеноновой, ртутно-ксеноновой и дейтериевой ламп. Напряжение разряда лампы, рабочая частота, главный разрядный конденсатор и положение в дуге влияют на стабильность ксеноновой лампы-вспышки.

    Срок службы лампы влияет на техническое обслуживание и эксплуатационные расходы оборудования, в котором она установлена. Использование лампы с более длительным сроком службы снижает затраты на техническое обслуживание и время, затрачиваемое на замену и юстировку ламп.

    Ксеноновые и ртутно-ксеноновые лампы

    Ксеноновые и ртутно-ксеноновые лампы имеют катодный и анодный электроды, обращенные друг к другу в стеклянной колбе, заполненной газом. Ксеноновые лампы содержат газообразный ксенон высокой чистоты, а ртутно-ксеноновые лампы содержат смесь газообразного ксенона и ртути. Эти лампы излучают дуговым разрядом.

    Ксеноновые лампы излучают широкий спектр от УФ до ИК (185–2000 нм), аналогичный солнечному свету. Они обладают высокой выходной мощностью, высокой стабильностью и длительным сроком службы. Например, ксеноновые лампы Hamamatsu мощностью 75 и 150 Вт (серии L10725 и L11033) имеют гарантированный срок службы 2000 и 3000 часов соответственно.Ксеноновые лампы являются подходящими источниками света для имитаторов солнечного излучения, спектрометров, систем контроля пластин, микроскопов и других устройств.

    Ртутно-ксеноновые лампы излучают широкий спектр от УФ до ИК (185–2000 нм) с резкими пиками в УФ и видимой областях, соответствующих спектральным линиям ртути. Острые пики излучения делают ртутно-ксеноновые лампы более подходящими, чем ксеноновые лампы, для применений, требующих высокой интенсивности в УФ-диапазоне, таких как УФ-отверждение. Другие особенности ртутно-ксеноновых ламп включают высокую выходную мощность, высокую стабильность и длительный срок службы.Они являются подходящими источниками света для систем контроля пластин, систем измерения толщины пленки, микроскопов, УФ-отверждения и других приложений.


    Рисунок 2: Сравнение катодной эрозии.

    При использовании ксеноновых или ртутно-ксеноновых ламп следует помнить о некоторых моментах, включая время прогрева, характеристики источника питания и эрозию катода. После включения лампы требуется период прогрева продолжительностью несколько минут для достижения максимальной светоотдачи, поскольку давление газа внутри колбы должно сначала достичь равновесия.

    Эти лампы работают от источника постоянного тока и требуют очень стабильного основного и триггерного источников питания для обеспечения стабильной работы лампы. Основной источник питания должен быть стабильным для обеспечения оптимального тока лампы и поддержания оптимальной температуры катода. Если температура катода слишком низкая, катод разбрызгивается и сокращает срок службы лампы. Если слишком высоко, катод испаряется слишком быстро.

    Эрозия катода вызывает беспокойство, поскольку она вызывает колебания и постепенное смещение точки дуги со временем работы, влияя на стабильность лампы.Однако улучшенные электродные материалы практически устраняют эту проблему. Например, в ксеноновых и ртутно-ксеноновых лампах Hamamatsu используется специальный катодный материал, который приводит к незначительной эрозии даже после 1000 часов работы, в отличие от обычных ламп без этой технологии (рис. 2).

    Дейтериевые лампы

    Дейтериевые лампы содержат газообразный дейтерий и излучают ультрафиолетовый свет; диапазон длин волн зависит от материала стекла лампы. Лампы излучают только в одном направлении, в отличие от ксеноновых и ртутно-ксеноновых ламп, которые излучают во всех направлениях.Они широко используются в спектрометрах, ВЭЖХ (высокоэффективной жидкостной хроматографии), анализаторах окружающей среды и других приложениях. Для приложений, требующих длин волн вакуумного УФ (ВУФ), доступны дейтериевые лампы с длиной волны излучения до 115 нм. Например, источник ВУФ-света S2D2 (L10706) компании Hamamatsu может быть установлен и работать в условиях пониженного давления для ВУФ-спектроскопии, фотоионизации и других приложений.

    Ключевой характеристикой дейтериевых ламп является их превосходная стабильность по сравнению с другими типами ламп (рис. 3).Например, дейтериевые лампы Hamamatsu демонстрируют очень небольшие колебания мощности от лампы к лампе, а отдельные лампы имеют низкие значения флуктуации (кратковременная стабильность) и дрейфа (долговременная стабильность). Например, модуль дейтериевой лампы S2D2 компании Hamamatsu (серия L10671) демонстрирует типичное колебание 0,005% (от пика до пика) и максимальное значение дрейфа ± 0,25% / час. Такая стабильность обеспечивается керамической структурой электрода, которая обеспечивает стабильность лампы даже при колебаниях окружающей температуры. Дейтериевые лампы также имеют долгий срок службы и высокую яркость, и их разрабатывают, чтобы сделать их еще ярче.Например, новые лампы Hamamatsu X2D2 имеют в два раза большую яркость, чем обычные дейтериевые лампы. Использование лампы высокой яркости помогает прибору иметь высокое разрешение и высокую пропускную способность.


    Рисунок 3: Сравнение значений колебаний (мера краткосрочной стабильности) различных типов ламп от Hamamatsu. Чем меньше значение, тем стабильнее лампа.

    При использовании дейтериевых ламп следует помнить о некоторых аспектах, включая характеристики источника питания, периоды прогрева и размер диафрагмы.Как и ксеноновые и ртутно-ксеноновые лампы, дейтериевые лампы нуждаются в очень стабильном источнике питания для обеспечения оптимального тока и поддержания оптимальной температуры лампы. Им также необходим период прогрева, чтобы лампа достигла теплового равновесия.

    Еще один аспект, который следует учитывать, — это размер диафрагмы. Размер апертуры дейтериевой лампы влияет на интенсивность светового потока, но существует компромисс между размером апертуры и сложностью юстировки. Дейтериевые лампы с малым размером апертуры (например, 0,5 мм) ярче, чем лампы с большей апертурой (например.1,0 мм), но их сложнее выровнять в оптической системе.
    Ксеноновые лампы-вспышки

    Ксеноновые лампы-вспышки — это компактные импульсные источники света, излучающие от УФ до ИК (160–2000 нм). Они подходят для многих приложений, включая медицинский анализ, анализ окружающей среды, биологические исследования и автоматизацию производства. По сравнению с лампами постоянного режима они выделяют меньше тепла и не повреждают образцы. Также они не требуют периода прогрева; они готовы к использованию при включении.Однако они обладают меньшей стабильностью, чем другие лампы.


    Рис. 4. Формы импульсов ксеноновой вспышки на различных основных разрядных конденсаторах.

    При использовании ксеноновой лампы-вспышки следует помнить о некоторых моментах. Для работы ксеноновой лампы-вспышки требуется триггерный разъем и источник питания. Доступны простые в использовании модули, которые объединяют все три элемента, такие как серии Hamamatsu L9455 и L11035. Во-вторых, необходимо использовать экранирование для предотвращения электрических помех.

    Третий момент, о котором следует помнить, — это то, что конденсатор источника питания влияет на выходную интенсивность и длительность импульса лампы-вспышки (рис. 4).Чем больше конденсатор, тем выше интенсивность. Из-за разницы в электрической емкости конденсаторов, конденсатор большего размера также генерирует более длинную форму импульса вспышки. Примеры применения

    Лампы используются во многих областях, включая медицину, промышленность, аналитику и другие. Примеры применения и подходящие лампы обсуждаются ниже.

    Применение в медицине

    В области медицины лампы используются в таких инструментах, как эндоскопы и анализаторы крови. Для эндоскопов подходящим источником света является ксеноновая лампа.Его высокая выходная интенсивность достаточна для освещения просматриваемой области, а его стабильный световой поток позволяет получать четкие изображения. Для анализаторов крови подходящими источниками света являются дейтериевые лампы и ксеноновые импульсные лампы. Они обладают высокой яркостью и долгим сроком службы, и у каждого типа есть свои преимущества и недостатки. Дейтериевая лампа имеет очень высокую стабильность, но ей требуется период прогрева от 20 до 30 минут. Ксеноновая импульсная лампа обеспечивает высокую интенсивность за короткий период времени и не выделяет столько тепла, что не влияет на образцы.Однако она намного менее стабильна, чем дейтериевая лампа.

    Промышленное применение

    Лампы используются в промышленных приложениях, таких как системы контроля пластин и оборудование для УФ-отверждения. Ксеноновые или ртутно-ксеноновые лампы подходят для систем контроля полупроводниковых пластин, поскольку они обладают высокой выходной мощностью, хорошей стабильностью и длительным сроком службы. Ртутно-ксеноновые лампы используются для УФ-отверждения, потому что многие УФ-отверждаемые эпоксидные смолы, клеи, покрытия и чернила сушатся с использованием УФ-излучения, соответствующего спектральным линиям ртути.

    Аналитические и прочие приложения

    В некоторых аналитических приборах в качестве источников света используются лампы. В системах ВЭЖХ и мониторах загрязнения используются дейтериевые лампы, высокая стабильность которых помогает обеспечить высокую точность и надежность измерений. Для анализаторов цвета подходящим источником света является ксеноновая импульсная лампа. Его преимущества включают низкое тепловое воздействие на образцы и мгновенное измерение после включения.

    Солнечные имитаторы используются для проверки работоспособности солнечных элементов и испытаний материалов на деградацию, а также в исследованиях в области фотохимии и фотобиологии.Поскольку излучение белого света ксеноновой лампы аналогично солнечному свету, этот тип лампы идеален в качестве источника света для имитаторов солнечного света. Лампы продолжают играть важную роль во многих приложениях, особенно когда другие типы источников света не могут соответствовать требуемому диапазону длин волн. Требования к длине волны, интенсивности света, стабильности и сроку службы определяют подходящий тип лампы.


    Три вещи, которые следует учитывать при выборе лампы фары для вашего грузовика

    Раньше, когда вашему пикапу требовались новые лампы для фар, вы отправлялись в ближайший магазин автозапчастей, выбирали один из двух или трех наборов ламп, которые у них были в наличии — вероятно, самые дешевые — и продолжали свой путь.Однако с тех пор технология автомобильных лампочек прошла долгий путь, и выбора освещения вашего пути достаточно, чтобы сбить с толку даже самых искушенных водителей. При покупке лампы для фар грузовика обратите внимание на три наиболее популярных типа: галогенная, светодиодная и ксеноновая.

    Без дополнительных бликов

    Они обладают лучшими характеристиками для бездорожья, чем обычные осветительные приборы. СИЛЬВАНИЯ

    КУПИ СЕЙЧАС

    Сменные галогенные лампы для фар во многом похожи на своих старых собратьев ламп накаливания тем, что в них используется тонкая вольфрамовая нить в стеклянной капсуле, заполненной газом — в данном случае галогеном. Они являются улучшением по сравнению с лампами накаливания в том смысле, что они обеспечивают повышенный световой поток на дороге и более длинный световой луч, что может предупредить вас о том, что на дороге может вызвать у вас серьезные проблемы. Из-за их низкой относительной стоимости и достаточно длительного срока службы (от 500 до 1000 часов) они являются наиболее распространенными лампами для фар, которые используются сегодня.Недостатком галогенных ламп является то, что они не такие яркие, как следующие два типа ламп, они выделяют избыточное тепло и потребляют много энергии по сравнению с другими лампами. Однако для водителей с ограниченным бюджетом лучше всего подходят галогенные лампы.

    Легкая установка

    У этого есть характерная узкополосная диаграмма направленности. BEAMTECH

    КУПИ СЕЙЧАС Светодиодные лампы для фар

    многими экспертами считаются самым лучшим вариантом.Они излучают самый ясный свет из всех типов ламп, доступных сегодня, и в то же время менее ослепляют, чем HID, о чем мы поговорим далее. И по сравнению с 20% световой отдачей в галогенах, светодиоды дают 80% световой отдачи при той же мощности. С другой стороны, хотя светодиоды более доступны, чем когда-либо прежде, они по-прежнему имеют значительно более высокую цену, чем галогенные лампы. Хотя светодиоды не всегда входят в стандартную комплектацию многих новых автомобилей, водители, которым они нужны, могут легко их использовать благодаря широкой доступности простых в установке светодиодных комплектов.В конце концов, светодиоды обычно популярны среди покупателей, которые отдают предпочтение долгому сроку службы (около 20 000 часов) и эффективному потреблению энергии.

    Безвентиляторный дизайн

    В этом устройстве используется интеллектуальное охлаждение, поэтому он работает без сбоев и работает бесшумно. УПЛОТНЕНИЕ

    КУПИ СЕЙЧАС

    HID ксеноновые лампы для фар в два-три раза ярче обычных галогенных ламп.Хотя это может быть большим преимуществом для вас как водителя, это не всегда будет оценено теми, кто едет по встречной полосе, которые могут быть уверены, что вы стреляете в них дальним светом. Однако они потребляют меньше энергии, чем галогенные лампы, и часто служат в три-четыре раза дольше, что, по мнению многих водителей, легко оправдывает их более высокую стоимость. Одним из основных недостатков ксеноновых ламп является то, что они чрезвычайно хрупкие и имеют тенденцию ломаться или трескаться легче, чем галогенные или светодиодные лампы. Но поскольку ксеноновые лампы доступны в различных цветах и ​​различном качестве освещения, они очень популярны среди водителей, которые любят стиль, и хотят, чтобы их фары не только освещали дорогу, но и создавали некую модную форму.

    D2S HID Комплект ламп накаливания (PAIR)

    D2S HID Лампы головного света — Описание и обзор

    Обновите свои HID. Придайте своим OEM HID свежий, новый вид послепродажного обслуживания, обновив до лучших ламп D2S! Если одна из ваших лампочек перегорела, а вы не хотите тратить 125 долларов на одну лампочку, купите пару свежих белых ламп D2S HID, и вы вернетесь в путь как можно скорее! Идеально подходит для BMW, Acura, Audi, Lexus, Mercedes-Benz и т. Д., Купите лучшие качественные лампы D2S HID для замены фар онлайн. Закажите сейчас и получите бесплатную доставку.

    Наши огни делают вас безопаснее. Underground Lighting D2S HID Лампы головного света обеспечивают лучшую видимость дороги. Эти белые ксеноновые лампы на 30% ярче, чем стандартные галогенные лампы OEM.

    Лучшие и самые яркие. По сравнению с другими рыночными продуктами, такими как Philips White Vision Gen2, вы получаете более яркую и качественную фару.Все наши продукты Xenon HID имеют высочайшее качество на рынке. Пришло время заменить эту уродливую «желтую» заводскую лампу OEM-ксенона на нашу блестящую лампу D2S 35 Вт, прямая установка. Это 3300 лм на лампу как минимум в 2 раза ярче, чем OEM! Кроме того, наша лампа D2S работает от переменного тока, а не от постоянного тока или имитации постоянного тока, как и заводская лампа OEM, в том же корпусе (основание и детали как заводское качество).

    Время установки составляет примерно 30 минут. Нет необходимости в нарезке или сложной проводке.Этот светильник предназначен для установки и эксплуатации по принципу «plug-n-play».

    Что такое HID? Газоразрядные лампы высокой интенсивности (HID), также известные как ксеноновые газовые фонари, очень эффективны для проникновения в темноту. Они работают, когда электрический ток проходит через трубку с электродами на обоих концах. Химическая реакция, которая происходит с газом ксеноном, создает свет. Свет дополнительно поддерживается источником питания транспортного средства. Основным преимуществом HID является то, что они служат намного дольше, чем галогенные лампы, и горят намного ярче.Срок службы HID до 10 000 часов. Часто другие водители принимают HID-фары за дальний свет. Если вы планируете модернизировать свои штатные ксеноновые фары, лучше выбрать надежного производителя. Тебе повезло! Вы обратились по адресу, чтобы купить пару продуктов Superb Quality Xenon HID.

    У вас есть вопросы по применению, установке, доставке, гарантии и т. Д.? Не стесняйтесь обратиться в Underground Lighting и поговорить со специалистом. Свяжитесь с нами в чате, нажав кнопку чата, или позвоните нам по телефону (718) 752-7409.Мы здесь, чтобы помочь!

    Битва фар: галоген против ксенона против светодиодов против лазера против комплектов для преобразования

    Хотя вся автомобильная промышленность использует их, лишь немногие люди на самом деле знают, как они эволюционировали от простых ацетиленовых ламп в 1880-х годах до очень сложных светодиодных сборок Настоящее время. Более того, исследователи постоянно работают над идеей «налобного фонаря», пытаясь найти новые прорывы, которые, очевидно, сделали бы их продукты лучше, чем у конкурентов.Лазерные фары являются примером, но прежде чем обсуждать их, мы должны рассмотреть более распространенные системы, доступные для более широкого использования.

    Сегодня мы не будем говорить об истории фар, потому что мы это уже сделали, а вместо этого попытаемся сосредоточиться на четырех основных конфигурациях фар на сегодняшний день и посмотреть, что они делают. Таким образом, мы попытаемся обсудить преимущества и недостатки каждого из них, хотя люди в целом считают, и иногда это правда, что новейшее также является лучшим.Некоторые из вас согласятся с нашими утверждениями, другие — нет, но в любом случае у каждого из четырех типов фар есть свои плюсы и минусы. Итак, давайте возьмем по одному и посмотрим, о чем идет речь. ГАЛОГЕННЫЕ ФАРЫ
    Галогенные фары в настоящее время являются самыми популярными в автомобильном мире, и, если вам интересно, почему это происходит, в основном из-за их основного преимущества

    : они просты и экономичны. В основном галогенная лампа имеет срок службы около 1000 часов при нормальных условиях, в то время как затраты на замену обычно очень низки по сравнению с другими типами, указанными ниже (около 30 долларов за приличный комплект).Однако галогенные лампы становятся вторым вариантом для все большего числа автомобильных компаний по всему миру. Причина? Галоген — не совсем синоним эффективности, и, чтобы лучше понять, почему, мы объясним, как работает такая лампочка.

    Прежде всего, он сделан из стеклянной оболочки, способной противостоять очень высоким температурам, плюс газ, обычно комбинация аргона и азота, а также вольфрамовая нить. Чтобы создать свет, вольфрамовая нить накала получает электричество от автомобильного аккумулятора и нагревается примерно до 2500 градусов по Цельсию, таким образом, начинает светиться (процесс накаливания).

    Когда галогенная лампа подходит к концу срока службы, это обычно происходит из-за того, что вольфрам в нити накала испаряется и покидает нить накала, оседая на стекле и вызывая разрыв нити в какой-то момент и выходящую из строя.

    Но это не главная проблема. Самая большая проблема в том, что, генерируя излучаемый свет, лампа также выделяет большое количество тепла, которое в основном представляет собой потерянную энергию.

    Другой серьезной проблемой галогенных ламп является их реакция на различные вещества. Например, при замене неисправной лампочки обязательно не прикасаться к стеклу запасной! Жир с ваших пальцев будет прилипать к кварцевому стеклу, вызывая неравномерное нагревание и резко сокращая срок службы лампы. Если вы дотронулись до него, попробуйте протереть его чистой тканью, смоченной спиртосодержащим средством.

    Тем не менее, галогенные лампы имеют ряд преимуществ, которые могут сделать их выбором номер один для большинства автопроизводителей: они создают приличное освещение за наименьшие деньги; они бывают разных размеров, что в основном означает, что такие лампочки можно устанавливать на большинство моделей автомобилей; они регулируются по яркости, что позволяет автопроизводителям создавать несколько версий в зависимости от типа и размеров кузова.

    Коротко о достоинствах и недостатках галогенных фар:

    ПРЕИМУЩЕСТВА:

    • простота замены
    • простая конструкция
    • разные габариты
    • рентабельно

    НЕДОСТАТКИ:

    • потери энергии
    • требуется особый уход. СКРЫТЫЕ ФАРЫ (КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ)
    Ксеноновые фары, официально известные как газоразрядные фары высокой интенсивности (HID), обычно считаются более эффективным решением, в основном из-за цветовой температуры

    и количества света они производят.Первые ксеноновые фары появились на BMW 7 серии в 1991 году и постепенно стали выбором номер один для нескольких автомобильных компаний, которые, однако, избегали предлагать их в качестве стандартного оборудования.

    СПРЯТАННЫЙ свет работает так же, как ваша неоновая лампа в подвале. У вас есть закрытая трубка, заполненная газами, электроды на каждом конце и электрический ток, проходящий через нее. В автомобилях HID-лампы используют прозрачный кварцевый корпус, вольфрамовые электроды и смесь газов, которые стимулируются высоковольтным электрическим током, проходящим между двумя электродами.

    Несмотря на свое часто используемое название, HID фактически используют смесь галогенидов металлов и используют ксенон только во время запуска. Это потому, что одна из основных проблем с HID-лампами — это время, необходимое для того, чтобы газы внутри достигли своей рабочей температуры и обеспечили яркий свет.

    Процесс зажигания HID-ламп происходит в три этапа: сначала идет фаза зажигания, когда импульс высокого напряжения создает искру, которая ионизирует газ ксенон и создает туннель тока между электродами, затем температура в лампе быстро повышается. испарение солей металлов, что снижает сопротивление между двумя электродами; в конечном итоге балласт переключается на непрерывный режим работы, обеспечивая лампу постоянным количеством энергии, так что электрическая дуга не мерцает.

    Плюсы? Во-первых, ксеноновые фары намного эффективнее по количеству излучаемого света по сравнению с галогенными. Конечно, это можно легко считать серьезным недостатком, особенно с точки зрения входящего трафика, если угол освещения не настроен должным образом (в основном, когда комплекты вторичного рынка установлены неправильно или используются корпуса фар, которые не были разработаны. для HID).

    Согласно официальной статистике, ксеноновая лампа дает световой поток 3000 люмен и 90 мкд / м2, в то время как галогенная лампа дает 1400 люмен и 30 мкд / м2.

    Конечно, ксеноновые лампы постепенно стали доступны в различных размерах и версиях, особенно для использования в различных типах автомобилей.

    Еще один большой плюс заключается в том, что ксеноновые фары имеют довольно долгий срок службы, превышающий срок службы галогенных ламп: по оценкам, срок службы составляет около 2000 часов в нормальных условиях.

    Эффективность может быть еще одним преимуществом при выборе HID, вредного для галогенных ламп. Они действительно потребляют больше энергии, чтобы начать работу, но после достижения рабочей температуры они фактически потребляют меньше энергии, чем стандартные лампы.Это означает, что нагрузка на генератор переменного тока будет немного меньше, что не потребует большего крутящего момента двигателя для поддержания спроса на электроэнергию. Тем не менее, вы почти не заметите разницы в расходе топлива (может быть, около одной жидкой унции в час), но неплохо знать, если вы «зелень».

    Неудачи? Что ж, очевидно, что они будут стоить больше, чем галогенные лампы (включая техническое обслуживание), и будут более сложными, поскольку для них требуется устройство, называемое балластом, которое по сути представляет собой конденсатор, который создает и регулирует высокое напряжение, необходимое HID для работы.

    Давайте не будем забывать, что этим фарам требуется несколько секунд, чтобы достичь полной яркости, поэтому они не так хороши, как отдельные дальние лучи. В некоторых автомобилях используются HID-лампы ближнего света и отдельные стандартные лампы для дальнего света. В моделях более высокого класса один и тот же блок HID работает в обоих направлениях (ошибочно назван биксеноном) за счет использования механической шторки внутри отражателя для соответствующего изменения направления луча.

    Некоторые ксеноновые фары также могут оказать вредное воздействие на наше здоровье, поскольку некоторые версии могут содержать токсичные вещества, такие как металлическая ртуть.Некоторые страны ввели специальные правила, запрещающие использование таких веществ, но, конечно, это приведет только к увеличению затрат на производство и ремонт.

    В конечном счете, количество яркого света, создаваемого фарами, может быть чрезвычайно неприятным для других водителей на дороге, особенно для прибывающих транспортных средств, таким образом увеличивая количество аварий и смертельных случаев, вызванных другими причинами, кроме скорости и технических проблем.

    Итак, рассмотрим плюсы и минусы ксеноновых ламп:

    ПРЕИМУЩЕСТВА:

    • более длительный срок службы, чем у галогенных ламп
    • более эффективны, чем галогены, поскольку они потребляют меньше энергии и излучают больше света
    • лучшая видимость для водителя

    НЕДОСТАТКИ:

    • слишком много бликов и, следовательно, потенциальные проблемы для входящего трафика
    • высокие затраты
    • более сложная система, чем галогенные лампы
    • возможно использование возможных вредных материалов
    • для достижения полной яркости требуется несколько секунд. СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ
    Автомобильная промышленность сильно изменилась, это точно.Наряду с этим, фары вышли на новый уровень, и после того, как автопроизводители внимательно проанализировали, как галогенные или HID-фары влияют на их модели, они обратились к другому варианту: светодиодам. По крайней мере, на бумаге светодиоды кажутся решением для массового производства автомобилей, но есть

    и несколько неудач, которые могут изменить мировую точку зрения на этот тип технологий.

    Принцип работы светодиода довольно сложно объяснить, но вкратце они основаны на движении отрицательных электронов против положительных «дырок» в полупроводнике.Когда свободный электрон падает в дыру, расположенную на более низком энергетическом уровне, он теряет свою энергию, которая выделяется в виде фотона (мельчайшая доля света) в процессе, называемом электролюминесценцией.

    Умножьте этот процесс на тысячу раз в секунду, и вы получите непрерывный яркий свет, излучаемый чем-то шириной около 2 мм — светоизлучающим диодом (LED).

    Самым важным аспектом светодиодных фар является то, что для работы им требуется очень низкая мощность по сравнению с классическими галогенными лампами.Например, светодиоды используются в моделях Toyota Prius и в паре других гибридов, в которых электричество играет ключевую роль — не обязательно для фар. Первые серийные экземпляры должны были быть найдены на Audi R8 2004 года.

    Вообще говоря, светодиодные фары располагаются между галогенными и HID лампами относительно их люминесценции, но они излучают много сфокусированных лучей, и с ними также можно играть для создания различных форм.

    Кроме того, благодаря своему небольшому размеру светодиоды позволяют производить большие манипуляции, при этом производители могут создавать всевозможные формы и сборки, которые идеально соответствуют их моделям, так что больше никаких уродливых купольных отражателей.

    Однако необходимо прояснить ряд вопросов. Например, хотя светодиоды не излучают тепло при включении, как, например, галогенные фары, они создают определенное количество тепла в нижней части излучателя (в основном, на микросхеме) при прохождении электричества, что создает потенциальный риск. для смежных узлов и соединительных кабелей. Причина, по которой светодиодным фарам нужны системы охлаждения, такие как радиаторы или вентиляторы, чтобы они не плавились.

    Да, и давайте не будем забывать, что эти системы охлаждения расположены в моторном отсеке, не так уж и круто, чтобы какая-то другая система могла поддерживать приличную температуру.Причина, по которой светодиодные фары сложнее спроектировать и внедрить в автомобиль, поэтому они дороже, чем HID.

    Почему в светодиодных дневных ходовых огнях или светодиодных задних фонарях не используются радиаторы? Просто потому, что никто не полагается на них, чтобы ориентироваться в темноте. Таким образом, они не должны быть такими мощными, как фары, а это означает, что ток, проходящий через чипы, не будет достаточным, чтобы создать такую ​​большую проблему с нагревом.

    Чтобы обернуть его светодиодными фарами:

    ПРЕИМУЩЕСТВА:

    • небольшой размер, позволяет легко манипулировать различными формами
    • очень низкое потребление энергии
    • ярче, чем галогенные фары, но при этом обеспечивает более теплый свет, чем HID.

    НЕДОСТАТКИ:

    • высокие производственные затраты
    • высокая температура, создаваемая вокруг соседних узлов
    • труднее проектировать и справляться с и без того высокими температурами моторного отсека. ЛАЗЕРНЫЕ ФАРЫ
    BMW и Audi прилагают все усилия, чтобы сделать лазерные фары возможными, при этом новая технология обещает быть в 1000 раз лучше, чем светодиодные фары, и в то же время гораздо более компактная форма.Возможно, вы знаете, что лазеры — довольно опасная вещь для игры, и они освещают только зону размером с монету. Итак, как же лазерные фары могут быть реализованы на автомобилях?

    Как и в примере с ксеноном сверху, новая технология здесь использует лазеры только как часть процесса создания света. У вас не будет двух наборов мощных лазеров с линзами перед ними, сжигающих все, что находится в поле зрения, при использовании дальнего света.

    Как объяснил BMW, их система использует три синих лазера, расположенных на задней части фары, стреляя по крошечным зеркалам, которые фокусируют свою энергию в крошечной линзе, содержащей желтый фосфорный газ.

    Это вещество любит создавать очень яркий белый свет при контакте с лазерными лучами, и этот результирующий свет затем отражается к передней части фары. По сути, вы смотрите на свет, создаваемый фосфором, а не на сам лазер, что делает системную дорогу пригодной для использования.

    Что произойдет, если фара повредится или расфокусируется? BMW говорит, что просто отключится автоматически.

    Свет, создаваемый в этом процессе, может быть в 1000 раз ярче, чем светодиоды, при использовании примерно двух третей (или даже половины) мощности.А благодаря фосфору цветовая температура света (5 500–6 000 К) довольно близка к естественному дневному свету (около 6 500 К).

    Будучи намного более мощными, чем светодиодные, лазерные фары могут освещать вдвое большее расстояние, и они достаточно малы, чтобы обеспечить большую гибкость стиля / упаковки.

    Обратной стороной является то, что BMW заявила, что их технология сначала будет работать только с дальним светом, и, как вы могли подумать, это имеет свою цену. Эти 6 высокотехнологичных лазеров на каждую фару (всего 12) обойдутся вам примерно в 10 000 долларов (7800 евро).Цена, которая также должна включать технологии автоматического затемнения, потому что ни один встречный водитель не хотел бы быть ослепленным этими крошечными солнцами с расстояния 600 м (1968 футов).

    Лазерная технология Audi работает очень похоже, используя вместо этого 4 лазера на каждую фару, так что резюмируя то, что мы знаем о лазерных фарах:

    ПРЕИМУЩЕСТВА:

    • очень энергоэффективный
    • малая упаковка
    • В 1000 раз ярче, чем светодиодные фары, с удвоенной дальностью света

    НЕДОСТАТКИ :

    • чрезвычайно дорого
    • в настоящее время они не могут использоваться как для ближнего, так и для дальнего света, для работы в тандеме требуется обычная светодиодная или HID-система
    • они по-прежнему нуждаются в охлаждении, так как выделяют гораздо больше тепла, чем светодиодные системы. КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ НА РЫНКЕ
    Некоторые из вас могут управлять старыми автомобилями, которые, очевидно, не оснащены последними достижениями в области автомобильных технологий, включая современные фары.Поскольку не каждый может позволить себе обновление до более новой машины, рынок послепродажного обслуживания с радостью предоставил им комплекты для переоборудования.

    Можно утверждать, что в цивилизованном мире по поводу фар вторичного рынка принято считать, что ими обычно пользуются люди, чья единственная цель в жизни — сделать жизнь других участников дорожной жизни невыносимой. Это может быть правдой для некоторых, если не большинства, фар вторичного рынка (HID / Xenon или LED), поэтому они являются незаконными во многих штатах.

    Это не означает, что все они плохие, и есть множество вариантов на выбор, если вы хотите сделать свой автомобиль более безопасным, добавив в него более эффективные фары.

    Чаще всего встречаются комплекты для переоборудования HID / Xenon. Имейте в виду, что если у них нет проекторов, они не только незаконны, но и опасны — для вас и особенно для других участников дорожного движения — поскольку излучаемый ими свет не только такой же яркий, как солнце, но и рассеянный, как семена.

    Будьте очень осторожны, если хотите пойти по этому пути, и используйте только комплекты, в которые входят лампы, балласт, ремни безопасности и проекторы. Кроме того, устанавливайте их только через специалиста и только в том случае, если они разрешены в вашем регионе — не все из них, даже если они поступают от уважаемого производителя.

    Некоторые комплекты просто подключаются к системе, но большинство из них требует значительных изменений в ваших фарах, и было бы более чем предпочтительно, чтобы ваш автомобиль уже был оснащен системой омывания / очистки фар. Любая примесь, прилипшая к стеклу фары, может серьезно нарушить испускание ксенонового света, тем самым подвергая дополнительную безопасность серьезной опасности.

    Совсем недавно появилось большое количество комплектов светодиодного освещения для вторичного рынка, которые имеют некоторые преимущества по сравнению как с вашими старыми галогенными лампами, так и с HID / ксенонами.

    Во-первых, они экономят энергию, что в будущем, вероятно, также сэкономит вам немного топлива (не так много, заметьте).

    Во-вторых, они обычно намного более долговечны, чем любые другие типы фар, даже в форме послепродажного обслуживания, что, несомненно, является плюсом, учитывая, что качественные фары также стоят дороже.

    В-третьих, им не нужно так много возиться со стандартным блоком фар, но, тем не менее, их установка должна производиться специалистом, особенно из-за дополнительного тепла, которое они рассеивают при работе.

    До сих пор никто не создал систему лазерных фар для вторичного рынка, которую можно было бы модернизировать на старых автомобилях, но, учитывая скорость, с которой передовые технологии переходят к более дешевым поставщикам послепродажного обслуживания, мы можем получить сюрприз в следующие несколько лет.

    Все это сказано и сделано, мы должны повторить, что идти по пути послепродажного обслуживания нечего. Если вы все же решите обновить свой драндулет до HID / Xenon или светодиодов, вам следует сначала выяснить, разрешены ли они в вашем регионе. Тогда вам, вероятно, следует проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля и посмотреть, позволяет ли его электрическая система установить их без особых хлопот.Если все в порядке, не покупайте самые дешевые комплекты, которые можно найти на eBay, и подбирайте их только со специалистом.

    ПРЕИМУЩЕСТВА:

    • они стоят намного меньше, чем то, что большинство автопроизводителей запрашивает в качестве опций для новых автомобилей

    • значительно улучшают ваше зрение в ночное время по сравнению с вашими дряхлыми галогенными фарами

    • вам не нужно купите новую машину, чтобы у вас были фары лучше

    НЕДОСТАТКИ:

    • они могут быть незаконными в некоторых штатах

    • при неправильной установке, низком качестве или отсутствующих деталях они становятся совершенно опасными

    6 Ярчайшие Фары 2021: светодиодные, спрятанные и галогенные

    Многие водители не обращают внимания на свои фары, пока они не потускнеют или не перегорят.Самые яркие фары обеспечивают безопасность в самых разных условиях. Это также может улучшить внешний вид вашего автомобиля. Блеклые желтые фары просто плохо смотрятся. Чтобы обезопасить вас и улучшить внешний вид вашего автомобиля, вот наш список самых ярких фар на 2021 год, включая самые яркие светодиодные, скрытые и галогенные фары.

    Самые яркие фары 2021

    Самые яркие светодиодные фары:

    Самые яркие HID фары:

    Самые яркие галогенные фары:

    В настоящее время на рынке доступны различные варианты фар — от HID до светодиодных и галогенных фар, все претендующие на звание самых ярких.С постоянным развитием технологий становится все труднее решить, какая из них самая яркая. В каждой разновидности есть плохие и хорошие сорта, но мы выбрали по два лучших варианта из каждой категории, чтобы помочь вам выбрать тот, который лучше всего подходит для вас.

    Ярчайшие светодиодные фары

    # 1 — Комплект светодиодных фар XenonPro

    Это самые невероятные лампы. Они очень яркие, их цвета можно выбрать: белый, желтый, синий или фиолетовый. Этот свет фокусируется в плотный узор, чтобы дать вам отличное видение как по вертикали, так и по горизонтали по сторонам для лучшего обзора в игре — но это еще не все.

    Эти светодиодные фары помещаются прямо в заводской корпус лампы, что упрощает установку благодаря простой установке «подключи и работай». Без резки или сращивания. Просто подключите их к заводскому разъему для лампочки и отправляйтесь в путь.

    Для охлаждения используются высококачественные микровентиляторы. Даже в самых экстремальных условиях вентиляторы будут работать. Это тот вид надежности, который вам необходим, когда речь идет о вашей безопасности вождения — и XenonPro даже готов вкладывать свои деньги туда, где они есть, с пожизненной гарантией и бесплатной заменой.

    На сегодняшний день нет лучшего универсального пакета, поэтому наша главная рекомендация — это комплект светодиодных фар XenonPro.

    # 2 — Комплект для переоборудования сверхярких светодиодных фар SNGL

    Комплект для переоборудования сверхярких светодиодных фар SNGL находится на возглавляет наш список самых ярких фар благодаря своим необычным характеристикам и непревзойденная производительность. Эти лампы разработаны с регулируемым светодиодным чипом. положение, максимально увеличивающее заводской корпус и отражатель. Это обеспечивает правильный светлый рисунок без темных пятен.Кроме того, на выходе получается сосредоточены на дороге, где вам это нужно больше всего.

    Еще одна замечательная особенность SNGL Super Bright LED Фары в том, что они спроектированы с мощным светодиодным головным освещением SNGL. технологии и мощные светодиоды LUMILEDS LMZ7, которые увеличивают световой поток. Эти лампы могут обеспечить на 260% более яркий свет на дороге, не вызывая никаких повреждений. блики.

    Эксклюзивная интеллектуальная система охлаждения SNGL удерживает светодиоды. чипы и печатная плата охлаждаются, что позволяет этим фарам лампы для достижения срока службы более 50 000 часов.Эта система помогает фары, обеспечивающие максимальный световой поток 12 400 люмен, что предотвращает быстрое легкий распад при повышении рабочей температуры.

    Теплопроводность этих ламп улучшена за счет 300% благодаря термической технологии SNGL Red-Copper. Доступно много светодиодов на рынке сталкиваются с проблемой затухания света, но SNGL способен поддерживать оптимальная яркость в любое время.

    Встроенный шумовой фильтр и эффективная конструкция ЭМС. обеспечивают плавную и бесшумную езду за счет эффективного шумоподавления.Другой функции безопасности, такие как предотвращение чрезмерного тока, чрезмерного напряжения, электростатический импульс или угрозы, а также отказ вентилятора еще больше повышают производительность этого продукта.

    Фары SNGL изготовлены с высоким качеством. материалы и лучшие компоненты, что делает их идеальным обновлением для Фары. Их эксклюзивный дизайн обязательно обеспечит безопасность вашего автомобиля и вид роскошного автомобиля.

    Плюсы

    • Улучшенная конструкция ЭМС помогает снизить шум
    • Встроенная конструкция шины CanBus
    • Различные функции защиты в соответствии с Стандарты OEM
    • 6000K Температура белого света
    • Защита от перегрева и отказа вентилятора
    • Эксклюзивная технология регулируемого луча
    • Включается мгновенно; время на прогрев не требуется
    • Срок службы более 50000 часов
    • Гарантия 2 года

    Минусы

    • Проблема с мерцанием
    • Не предназначены для использования с дневными ходовыми огнями

    Ярчайшие HID фары


    # 1 — RCP Xenon HID Headlight Bulb

    Наиболее примечательные особенности фар RCP Xenon HID Освещение мастерство и доступность.Они красиво построены с основанием из белого металла с бриллиантами. Их компактный дизайн, эффективная работа и экономичная цена делает их одними из лучших в нашем списке. Они могут поместиться почти все модели автомобилей и сравнительно дешевле других фар доступный.

    Хотя эти лампы для фар недорогие, они не идти на компромисс по качеству. Они обеспечивают кристально белые цвета 6000К. РКП Ксеноновые фары HID спроектированы с учетом потребностей водителей.Их единообразная диаграмма направленности обеспечивает оптимальное вождение в ночное время. опыт.

    Противоударный механизм этих фар предотвращает от поражения электрическим током. Эти фары производят 3200 люмен, что составляет три раз ярче, чем галогенные лампы, и потребляет примерно 35 Вт, что половина мощности, используемой галогенными лампами.

    Фары RCP не только обеспечивают стабильный световой поток. и срок службы более 2500 часов, что в пять раз больше, чем у галогенного лампочка.Эти лампы головного света износостойкие, термостойкие и маслостойкость благодаря качественным материалам и проводам, используемым в их строительство. Кроме того, они водонепроницаемы, что еще больше снижает вероятность короткое замыкание и утечка дождя.

    Белый свет этих фар предотвращает ослепление. обеспечение большего комфорта для водителя, а кварцевое стекло с защитой от УФ-излучения предотвращает растрескивание зеркала и абажура.

    Плюсы

    • Улучшает видимость до 200%
    • Надежно и надежно
    • Точное фокусное расстояние позволяет избежать бликов
    • Без ртути
    • Ярче и эффективнее, чем галогеновые фары
    • Водо- и пыленепроницаемость
    • Экологичность
    • Изготовлен из высококачественных материалов
    • Равномерная и точная диаграмма направленности света

    Минусы

    • Может быть сложно установить в некоторые модели автомобилей

    # 2 — Philips Xenon HID Headlight Bulb

    Philips — известный и пользующийся доверием бренд, который производит различные качественные электронные гаджеты.Все использовали продукт Philips хотя бы раз в жизни. Излишне говорить, что их продукция построен с использованием высококачественных материалов.

    Эти лампы поставляются в упаковке по одной. Однако всегда мудро заменить обе фары одновременно, чтобы обеспечить равномерное освещение. Заменив галогенные лампы на Philips HID, вы получите максимальную светоотдача, поскольку они излучают белый свет, сравнимый с дневным светом. Эти лампы фар изготовлены из кварцевого стекла, способного противостоять термическому воздействию. шок.

    Лампы Philips HID долговечны и имеют высочайший степень удовлетворенности клиентов. Они используют самые современные технологии освещения в их производство и соответствуют требованиям DOT.

    Плюсы

    • Потребляет меньше энергии
    • Доступная цена
    • Соответствует DOT
    • Требуется нулевой период прогрева
    • Проактивные продукты, созданные с использованием самых современных технологий технология
    • 2 года гарантии

    Минусы

    • Не поддерживает CanBus
    • Доступны поддельные продукты

    Самые яркие галогенные фары


    # 1 — Philips X-tremeVision

    Philips — популярный бренд, доминируя над рынок галогенных фар и широкий выбор вариантов.Philips Версия X-treme — это высокопроизводительная лампа, обеспечивающая на 130% больше света, чем по сравнению со стоковыми лампочками.

    Основная причина популярности Philips X-tremeVision в том, что эти галогенные лампы обеспечивают выдающуюся производительность, схожую с HID фары. Более того, они проще в установке, обеспечивают естественный белый цвет. свет, и не слепите других автомобилистов.

    Плюсы

    • Цветовая температура 3700K
    • Высококачественное кварцевое стекло, УФ-излучение
    • Запатентованное градиентное покрытие
    • Обеспечивает 130 метров света
    • Срок службы 450 часов
    • Дорожный допуск и сертификат ECE

    Минусы

    • Некоторые люди считают свет нечетким

    # 2 — SYLVANIA SilverStar Ultra

    Sylvania SilverStar Ultra входит в наш рейтинг самых ярких список фар, поскольку они освещают больше боковых дорог и обеспечивают самую яркую проходимость по бездорожью, что обеспечивает комфорт водителя.Белый свет этих фары легко распознают предметы на обочине дороги.

    Эти фары имеют специальное покрытие для достижения белого цвета. свет, рассчитанный на 4100 К. Фары Sylvania SilverStar Ultra намного лучше ярче, чем штатная лампочка. Запатентованная трехдиапазонная технология увеличения объекта видимость и улучшенная контрастность при вождении в ночное время опыт.

    Плюсы

    • Делает вождение в ночное время менее напряженным
    • Уличное законодательство
    • Не увеличивает бликов
    • Технология нанопокрытия синим кобальтом
    • Повышенная яркость на 50%
    • Высокотехнологичная нить
    • Трехполосное покрытие техника
    • Соответствующая газовая смесь галогена
    • Увеличение на 40% видимости на дороге
    • Удобная установка по принципу «включай и работай»
    • Улучшение видимости на 50% на боковой дороге

    Минусы

    Руководство по покупке ламп фар

    Большинство автомобилисты не придают особого значения обслуживание их фар, пока не придет время их транспортных средств проверены на пригодность к эксплуатации.Исследовать показывает, что лампы накаливания теряют до 20% своей молниеносной способности в течение два-три года. Следовательно, возможно, что вы будете водить менее чем идеальная пара фар, если вы их не обслуживаете.

    Сравнение светодиодных и скрытых фар и галогенных фар. Что лучше?

    Галогенные фары доступны по цене и просты в установке. Они имеют довольно разумный срок службы и могут переключаться с ближнего на дальний свет одним щелчком переключателя. Однако эти луковицы производят большие объемы нагреваются и потребляют большое количество энергии.

    HID означает разряд высокой интенсивности, и эти фары луковицы имеют более длительный срок службы, охват отца, более широкий охват, большую эффективность, более яркий свет и меньшее энергопотребление по сравнению с галогенными фарами, но они относительно дороже, чем галоген, и имеют сильный яркий свет, который может мешать встречному движению.

    Светодиодные фары, напротив, энергоэффективны, меньше по размеру, не светятся, как HID, и ярче, чем галогенные. Тем не мение, они дорогие, нуждаются в охлаждении, сложны в установке и нагреваются соседние сборки.

    Если вам нужны фары по доступной цене, выберите галогенные, но если вас больше интересует производительность, тогда подойдут светодиодные фары. прямо для тебя. Однако, если вам нужна доступность и производительность, тогда HID фары лучше.

    На что обращать внимание при покупке фар

    Когда фары внезапно гаснут в темноте и одиноко Дорога — это опыт, которого вы наверняка захотите избежать. Следовательно, это важно учитывать следующие соображения при покупке самые яркие фары:

    • Тип фары — Перед покупкой самой яркой фары вы должны определиться с вашими предпочтениями в освещении.HID фары обычно отлично работают, но могут иметь синий оттенок; Галогенные фары дешевы и привычны, в то время как светодиодные фары производятся с использованием новейших технологий, но требуют хорошего охлаждения.
    • Знайте свое местное законодательство — Хотя общеприняты различные типы фар, но в некоторых сообществах существуют правила, ограничивающие то, что вы можете делать с фарами. Перед покупкой новых фар убедитесь, что ваши новые фары не вызовут проблем.
    • Долговечность — Срок службы ваших новых фар — еще один фактор, который играет важную роль при их выборе.Выбирайте лампы с более длительным сроком службы, так как они не только прослужат вам дольше; они также помогут вам сэкономить на затратах на замену.
    • Установка — Некоторые лампы легко установить, так как они предназначены для подключения к сети, в то время как другие требуют профессиональной установки. Убедитесь, что вы можете легко установить выбранные вами лампы, так как это поможет вам сэкономить дополнительные расходы.
    • Цена — Цены на фары могут значительно варьироваться от продукта к продукту.Они также могут быть довольно доступными и дорогими. Хотя выгодно покупать фары высокого качества, даже если они могут быть дорогими, покупатели с ограниченным бюджетом также могут найти эффективные и доступные фары.
    • Яркость — Ваш опыт ночного вождения будет намного безопаснее с яркими фарами. Перед покупкой сравните световой поток различных фар. Если вы больше ездите ночью, то лучше покупать самые яркие фары с 6000K, так как эти фары делают дневное время похожим на ночь.Эти фары также имеют лучший диапазон, что позволяет вам лучше видеть.
    • Опора отражателя — Если вы собираетесь перейти на светодиодные лампы для фар, убедитесь, что встроенный отражатель поддерживает их, поскольку они необходимы для правильного направления луча.

    Чего следует избегать при покупке фар

    При покупке фар лучше держаться подальше от некачественная продукция. Также убедитесь, что выбранные вами фары в соответствии с законом.

    Часто задаваемые вопросы о фарах


    Какие фары мне нужны?

    Для разных автомобилей требуются разные фары в зависимости от их марка и модель.

    8Апр

    Чей бензин лучше: Какой бензин заливать: восемь ответов и один совет

    Бензин АИ‑100. В какие моторы его лучше не заливать — Российская газета

    Бензин с октановым числом 100 — не новинка в техническом смысле, однако на АЗС он стал появляться не так давно. Действительно ли высокооктановое топливо превосходит традиционный 95-й или это обычный маркетинг, разбирался эксперт портала «За рулем».

    Уже никого не удивишь 98-м бензином: нефтяные компании активно продвигают его, причем «улучшенную» версию. Логика в том, что детонация разрушит перемычки поршней, после чего можно будет попрощаться с двигателем, а детонационная стойкость прямо пропорциональна октановому числу.

    Впрочем, автопроизводители с этим согласиться не спешат. На слуху единичные случаи, когда заводы рекомендовали переходить на 98-й бензин и выше. Это Subaru, озвучившая подобный совет для заряженной версии Impreza WRX STI, Nissan — для спорткупе GT-R. Концерн Volvo официально заявил, что для их моторов, реализуемых на российском рынке, 100-й бензин не нужен. А Skoda вообще не рекомендовала его использовать, объяснив, что в российских условиях такое топливо отрицательно сказывается на ресурсе каталитических нейтрализаторов.

    Автор портала ссылается на проведенные испытания спортивных бензинов с октановым числом 102. Это топливо показало себя лишь на форсированных моторах. Массовые автомобили типа Solaris, Logan или Granta даже на 98-м не продемонстрируют прироста показателей, не будут расходовать бензин более экономно.

    В одной из нефтяных компаний пояснили, что повышением октанового числа работу двигателя улучшить действительно не получится. Но положительный эффект должен быть за счет того, что отложения на впускных клапанах и камере сгорания будут накапливаться в меньшей степени. Это происходит потому, что в АИ-100 некоторые производители увеличивают процент алкилата и других компонентов, чтобы те же форсунки не закоксовывались из-за более жестких условий работы.

    Вывод — рекомендация заливать «сотый» бензин для большинства автомобилей — это чистый маркетинг. Он показан лишь высокофорсированным двигателям, которые ставят на спортивные машины.

    «Если двигатель изначально не рассчитан на высокооктановые бензины, то возможны нарушения теплового режима и прочие неприятности. Поэтому автомобиль, заправленный 100‑м бензином, вовсе не обязан превращаться в спорткар или снижать топливную прожорливость», — резюмировал руководитель Центра испытаний НАМИ Денис Загарин.

    Откуда бензин на АЗС Петербурга — Авто — Новости Санкт-Петербурга

    Поделиться

    В июне «Водитель Петербурга» провел небольшое исследование с целью выяснить: откуда и как поступает, где хранится бензин, который реализуется в Петербурге на АЗС. А также — как происходит ценообразование на топливо.

    Лукойл

    На рынке Северо-Запада работает дочернее предприятие ОАО «Лукойл» — ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт».

    Производителями и основными поставщиками нефтепродуктов, реализуемых в Петербурге, являются российские нефтеперерабатывающие заводы ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез»; ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез»; ООО «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка»; ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка».

    С начала 2008 года на АЗС «Лукойл» в Петербурге и Ленинградской области продаются бензины Аи-95 и Аи-98 стандарта Евро-3, а также автомобильные бензины Аи-92 и Аи-95 с фирменной присадкой ЭКТО.

    Хранение нефтепродуктов компания осуществляет на нефтебазе ООО «Ланта-Петролеум», с которой у компании заключен договор о хранении, а также на собственной нефтебазе в п. Стеклянный (запущена компанией в ноябре 2006 г.). Объемы хранения нефтебазы 6800 кубических метров, плановая мощность по перевалке — 15 тысяч тонн в месяц. Кроме того, часть нефтепродуктов хранится на складе нефтепродуктов «Несте» в п. Бронка под Ломоносовом.

    ПТК

    ЗАО «Петербургская топливная компания» (ПТК) имеет долгосрочный договор поставок нефтепродуктов с ОАО «Сургутнефтегаз». ПТК закупает топливо на нефтеперерабатывающем заводе нефтяной компании ООО «Киришинефтеоргсинтез». С завода топливо по нефтепроводу поступает на нефтебазу ПТК «Ручьи».  С нефтебазы «Ручьи», пройдя испытания в лаборатории, нефтепродукты доставляются на АЗС Петербурга и Ленобласти.

    Нефтепродуктопровод Кириши — Петербург является региональным трубопроводом и обеспечивает транспорт нефтепродуктов с Киришского НПЗ потребителям Петербурга, Ленинградской области и на экспорт через Морской торговый порт. От Красного Бора трубопровод разветвляется на четыре направления — две «нитки» труб тянутся на 54 км до нефтебазы «Ручьи», — по ним перекачиваются дизельное топливо и автомобильный бензин; два трубопровода с дизельным топливом идут на склад топлива Шушары Октябрьской железной дороги и нефтеналивной терминал Морского торгового порта. Еще один трубопровод с авиационным топливом проложен в аэропорт Пулково.

    ПТК до недавнего времени применяла собственные присадки и на автозаправочных станциях обозначала свое топливо как «Евро». Однако такого определения не существует, законодатель говорит о «классах» бензинов — 2, 3, 4 и 5, которые и являются показателями, прежде всего, экологических характеристик топлива. После вступления в силу нового технического регламента о требованиях к бензинам компания отказалась от собственных присадок и напрямую реализует топливо, поступающее с Киришского завода.

    Несте

    ООО «Несте Санкт-Петербург» основного поставщика топлива не имеет. Частично компания покупает нефтепродукты у ООО «ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт», частично у оптовых трейдеров, которые в свою очередь получают топливо с Киришкого НПЗ. В сертификате соответствия, размещенном на сайте компании, в качестве изготовителя топлива, в частности бензина Аи-98 и дизельного топлива, указано ООО «Несте Санкт-Петербург».
    Хранение нефтепродуктов компания осуществляет на прибрежном складе нефтепродуктов «Несте» в Бронке. На складе имеется 10 емкостей для единовременного хранения светлых нефтепродуктов общей вместимостью 31 000 м3. Проектный годовой оборот 500 тысяч тонн.
    Контроль за качеством нефтепродуктов осуществляет независимая
    испытательная лаборатория компании SGS Vostok Ltd., расположенная на территории склада нефтепродуктов Neste.

    Фаэтон

    На рынок Петербурга и Ленобласти нефтепродукты поступают преимущественно с Киришского нефтеперерабатывающего завода. Этот бензин на АЗС реализует, в частности, компания «Фаэтон». Помимо Киришского поставщиками топлива компании являются Московский, Омский, Ярославский, Сургутский, Уфимский, Новокуйбышевский и Астраханский НПЗ.

    Хранит нефтепродукты компания на нефтебазах «Ручьи», «Красный нефтяник», «ЦПС», «Невский мазут». На сайте «Фаэтона» сообщается о том, что компания «Фаэтон» осуществляет строительство собственной нефтебазы в Ленинградской области. Однако ни точного месторасположения, ни предполагаемой мощности склада нефтепродуктов не сообщается. К тому же учитывая тот факт, что одно из подразделений ходинга подало иск о собственном банкротстве и ее топливный бизнес, вряд ли планы по строительству собственной нефтебазы для компании еще актуальны.

    Все топливо, которое закупает компания, реализуется на собственных АЗС под брендами «Фаэтон», «Aero» и «Норма». Сеть «Aero» к тому же реализует импортный бензин и дизель под брендом NRG. Это топливо поставляется напрямую от европейской нефтяной компании StatOi и, как отмечают в компании, сразу же поступает на АЗС и не хранится на нефтебазах в России.

    Шелл

    ООО «Shell-АЗС» также покупает нефтепродукты в основном у «Киришинефтеоргсинтеза». Кроме того, изготавливает собственный продукт – бензин V-Power, который делается на базе Аи-95 с добавлением фирменных очищающих и октаноповышающих присадок.

    Хранение нефтепродуктов компания осуществляет в основном на нефтебазе в Бронке, принадлежащей «Несте», а также частично на нефтебазе «Ручьи».

    Газпром-нефть

    ЗАО «Газпромнефть-Северо-Запад» поставки топлива на Северо-Запад осуществляет преимущественно с основного нефтеперерабатывающего актива ОАО «Газпром нефть» — Омского НПЗ. Помимо Омского НПЗ ОАО «Газпром нефть» имеет доли в нефтеперерабатывающих заводах «Славнефти» – «Ярославнефтеоргсинтезе», «Ярославском НПЗ им. Менделеева» и «Мозырском НПЗ» в Беларусии, а также владеет акциями «Московского НПЗ».

    Нефтепродукты компания хранит на собственных нефтебазах: «Сосновый Бор», которая ранее являлась собственностью ЗАО «Славнефть СПб», и на нефтебазе в поселке Рябово. Кроме того, хранение нефтепродуктов компания осуществляет на нефтебазах «Ручьи», «Красный нефтяник», «Бронка», «Назия», «Невский мазут», «Псков-нефть-Терминал», ТК «Шельф», «ПИК».

    ТНК-ВР

    ООО «ТНК-ВР Северная Столица», пару лет назад вышедшее на рынок Петербурга и реализующее нефтепродукты на АЗС под двумя брендами — ТНК и ВР, поставки топлива осуществляет преимущественно с Рязанского НПЗ, входящего в структуру ТНК-ВР, иногда с Ярославского НПЗ (входящего в структуру «Газпром-нефти»).

    Хранит нефтепродукты компания на Назиевской нефтебазе, а также на нефтебазах «Ручьи», «Красный нефтяник».

    Киришиавтосервис

    Дочерняя компания ОАО «Сургутнефтегаз» — ООО «Киришиавтосервис» — является давальцем газового конденсата на Киришский НПЗ. Все топливо, произведенное из давальческого сырья на заводе, «Киришиавтосервис» забирает для реализации в своей сети в Петербурге и Ленобласти. В настоящий момент в ведение ООО «Киришиавтосервис» переходят автозаправочные станции и нефтебазы другого дочернего общества «Сургутнефтегаз» — «Леннефтепродукта».

    «Киришиавтосервис» по сути является региональным монополистом по торговле нефтепродуктами, произведенными из газового конденсата.

    Линос

    В 2000 году АО «НГК «Славнефть» заключило первое соглашение с ЗАО «Линос» о франчайзинге сети АЗС. С 2006 года ЗАО «Сибнефть-Северо-Запад» (пришедшее на смену ЗАО «Славнефть-СПб») разорвало все франчайзинговые договоры. Компания объясняла свои действия желанием сделать условия договоров франчайзинга более жесткими, чем у ее предшественника.

    Сейчас ЗАО «Линос» эксплуатирует сеть АЗС в Петербурге и в Ленобласти. Хранением нефтепродуктов занимается ЗАО «Назиевская топливная компания», входящее в структуру «Линос». Нефтебаза расположена в Кировском районе Ленобласти в п. Назия.

    Сколько у кого стоит бензин

    Лукойл

    На АЗС сети ЛУКОЙЛ ценообразование идет по двум направлениям. Компания эксплуатирует обычные АЗС и автоматические. На автоматических АЗС (ААЗС) за исключением одного дежурного практически полностью отсутствует постоянный обслуживающий персонал; оплата происходит посредством платежных терминалов, принимающих как магнитные карты, так и банкноты. Экономия на персонале и прочем сервисе позволяет компании держать цены на ААЗС меньше, чем на обычной заправке. Так, у «Лукойла» на ААЗС цены на все бензины на 40 — 50 копеек меньше, чем на стандартной заправке.

    Несте

    На АЗС «Несте» аналогичная ситуация, поскольку компания, так же как и «Лукойл», эксплуатирует и обычные, и автоматические АЗС. Разница в ценах за литр любого бензина и дизельного топлива составляет те же 40 — 50 копеек. При этом у «Несте» цены на топливо выше, чем на АЗС «Лукойла», в среднем на 50 копеек за литр. Это связано с тем, что «Несте» изначально позиционировала себя для автомобилистов как сеть премиум-класса.

    ПТК

    В «Петербургской топливной компании» ценообразование менее гибкое: большая сеть АЗС в городе и области позволяет компании держать цены на среднерыночном уровне. На стоимость литра топлива больше влияет месторасположение АЗС и уровень прокачки. При этом компания всегда больше ориентировалась на корпоративный рынок и реализацию дизельного топлива.

    Фаэтон

    Компания «Фаэтон», эксплуатирующая АЗС под тремя брендами «Фаэтон», «Аэро» и «Норма», по сути манипулирует и брендами, и ценами на бензин. Сегментирование сетей позволило компании ввести свое ценообразование на каждой из них. Так, на Aero – сети премиум-класса — цены приближаются к прайсу «Несте» и являются одними из самых высоких в городе. На сети среднего класса – «Фаэтон» – цены держатся на среднем уровне и по сравнению с Aero ниже почти на 1 рубль. А небольшая сеть АЗС эконом-класса «Норма» предлагает и более дешевые нефтепродукты.

    Шелл

    Компания «Шелл» как вторая «западная» сеть АЗС в Петербурге борется за клиента и конкурирует с компанией «Несте». Хотя ценник на станциях «Шелл» традиционно на 40 — 50 копеек ниже, чем у «Несте».

    Газпром-нефть

    «Газпром-нефть» работает в среднем сегменте АЗС, при этом цены по городу по всем видам топлива почти на 1 рубль ниже.

    ТНК-ВР

    Включение в стоимость литра бензина дополнительного сервиса автоматически увеличивает цену на бензин для потребителя. Это демонстрирует компания ТНК-ВР, эксплуатирующая два бренда: сегмента среднего класса ТНК, где цены на бензин пониже, и сегмента премиум-класса ВР, где цены выше. На ВР цены на топливо в среднем на 1 — 1,5 рубля выше, чем на ТНК. При этом реализуется тот же самый бензин.

    Киришиавтосервис

    «Киришиавтосервис», также работающий в среднем сегменте АЗС, традиционно продает бензин и дизельное топливо по ценам ниже, чем у остальных операторов. Так происходит потому, что компания покупает на Киришком нефтеперерабатывающем заводе топливо, изготовленное по давальческой схеме из газового конденсата. В результате цены на АЗС «Киришиавтосервис» ниже почти на 1 рубль, чем в среднем по городу.

    ЛУКОЙЛ — Топливо

    Автозаправочные станции ЛУКОЙЛ Белоруссия реализуют бензины и дизельное топливо стандарта ЕВРО-5, газовое топливо производства белорусских нефтеперерабатывающих предприятий (Мозырский НПЗ, Нафтан) и российских нефтеперерабатывающих заводов Группы «ЛУКОЙЛ» (ЛУКОЙЛ-Нижегородонефтеоргсинтез, ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез, ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка).

    Использование топлива стандарта ЕВРО-5 уменьшает шум и вибрацию двигателя, предотвращает коррозионные процессы, облегчает запуск и снижает удельный расход топлива. За счет улучшенных экологических свойств значительно снижается выброс канцерогенных веществ, соединений серы, азота и других вредных веществ в окружающую среду.

    Автомобильный газ является экологически более чистым и более дешевым топливом.

    Дизельное топливо

    Качество дизельного топлива соответствует требованиям европейского стандарта EN 590:2009 и требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 013/2011 в отношении экологического класса К5 (ЕВРО-5). Автомобилисты оценят такие преимущества данного вида топлива для двигателя автомобиля, как оптимизация сгорания топливной смеси, снижение шума и вибрации, облегчение запуска автомобиля. Пониженное содержание полициклических ароматических углеводородов благоприятно влияет на воспламеняемость топлива, плавность роста давления, КПД двигателя. Высокий экологический класс обеспечивает уменьшение вредных выбросов в атмосферу и способствует оздоровлению экологической обстановки. 

    • Паспорт продукта ДТ-Л-К5 сорт С
    • паспорт ДТ-З-К5,сорт F

    Автомобильный газ

    Сжиженный углеводородный газ марки ПБА — пропан-бутан автомобильный — дешевое, экологичное и безопасное топливо. На АЗС ИООО «ЛУКОЙЛ Белоруссия» реализуют газ, соответствующий ГОСТ Р 52087-2003 «Газы углеводородные сжиженные топливные. Технические условия». Газ не содержит вредных примесей, поэтому сгорает практически полностью, не образуя нагар на поршнях, клапанах и свечах зажигания. Доступная цена и экологичность делают его популярным альтернативным видом топлива. 

    • Паспорт продукта газ ПБА

    Бензин по ГОСТУ.

    Общественники задались вопросом качества топлива на оренбургских заправках

    В Оренбурге активисты ОНФ организовали рейд по автозаправочным станциям. Волна недовольства качеством бензина прокатилась по социальным сетям в регионе, оренбуржцы пожаловались на сомнительное топливо на различных брендовых заправках.  Тему подхватили общественники.

    Добавка «Премиум»

    В Оренбурге больше девяти брендовых заправочных сетей, как федеральных, так и местных.  Проверить каждую решили народные контролеры. В первую очередь, проверяющие обращали внимание на топливную документацию. Она должна находиться в открытом доступе для потребителей.

    — Мы решили проверить, чем на заправках отличается бензин, и за что мы переплачиваем. Считаю, съездили результативно.  Но вопросов меньше не стало, так как на тех АЗС, где торгуют топливом с «премиальными добавками», нам так и не смогли внятно ответить, за что мы доплачиваем, — рассказал в своем Facebook эксперт  ОНФ Владимир Данильчук.

    В обычный бензин по ГОСТу добавляется специальный компонент, разработанный по заказу компании. «Brent Fueller» таким образом получает бензин «Евро 6». По такой же системе на «Лукойле» совершенствуют топливо марки АИ-92 в «ЭКТО», а на заправках «Башнефти» то же самое топливо превращается в «АTUM».

    В качестве примера эксперт приводит широко разрекламированное топливо «Евро-6».  После покупки его на заправке в чеке оказывается обычный АИ-92  категории «Евро-5».  Маркетинговый ход?

    — Такая неясность заставляет двигаться дальше. Считаю нужно приглашать для открытого разговора представителей АЗС, задавать вопросы и получать на них ответы , если они, конечно, согласятся на такую дискуссию – отмечает эксперт.

    Как отмечают проверяющие, региональные сети шли на диалог охотнее, чем федеральные. Активисты подчеркивают, что цель рейда — разобраться, что заливают в свои баки автолюбители. Пока информацию они изучают на бумаге, следующим шагом, возможно, будет и визуальное знакомство.

    — Мы не видим, добавляется туда что-то или не добавляется. Нам говорят, что туда добавляется, и говорят это продавцы. Но, возможно, если они нас пригласят на нефтебазу и покажут, как из обычного бензина появляется какой-то другой — мы об этом скажем. Пока можем говорить только со слов, — пояснил журналистам ГТРК «Оренбург» эксперт ОНФ Владимир Данильчук.

    Еще больше вопросов

    Вопрос с качеством автомобильного топлива невозможно решить без проведения каких-либо экспертиз. По словам общественников, для начала нужно разобраться, что за продукт перед вами. Рядовому автомобилисту у колонки этого явно не сделать. Об этом накануне говорили в эфире «России 24» программе «Путный вечер».

    В идеале, бензин, который соответствует ГОСТУ вывозят с НПЗ, а потом в него добавляют различные присадки.  К ним как раз и возникают вопросы.

    — Вопрос сложный с добавками. Мы пытались выяснить это на АЗС Оренбурга, но нам отвечали либо через раз, либо долго согласовывали свои ответы. Так, в «Лукойле» и «Башнефти» нас заверили, что этим процессом занимаются на неких нефтебазах, куда привозят бензин. На «Brent Fueller» нам не сказали, где добавляют присадку, которая превращает обычный бензин в супербензин «Ультра» и «Евро 6». Путем переговоров по телефону нам удалось выяснить, что все-таки  что-то добавляют, а где это происходит, мы не знаем, — отметил Владимир Данильчук.

    Более того, эксперт отметил, что по его данным, большинство заправок Оренбурга торгуют  «газпромовским»  бензином, который они покупают в Салавате, привозят в область, а дальше начинают трансформировать, давать топливу другое название.

    — Мы не можем с вами пока сказать, как эти виды топлива влияют на автомобиль. Для того чтобы сравнить,  нам нужны какие-то лабораторные испытания, какие-то показатели. Например, машина проехала на этом бензине 100 км, а на другом 120 км. И мощность автомобиля возросла. Кроме заявлений, разговоров и показов сертификата технического условия на заправках, где торгуют бензином с добавками, мы ничего не услышали, но сказать хорошо это или плохо, мы пока не можем, — уточняет эксперт.

    Общественники призывают  топливные компании откликнуться на диалог со своими покупателями, автомобилистами.  Активисты хотят разобраться в вопросе без рекламных слоганов и маркетинговых кампаний, а также выйти на доверительные отношения с заправочными сетями.

    — Когда мы приехали на заправки «Башнефти» в уголке, где должен быть паспорт качества, его не оказалось. Его принесли нам из бухгалтерии. Чтобы получить комментарий на «Лукойле» о том, что заливается в бак  – мы ждали минут 40. Потому что нужно было связаться с Москвой, еще с кем-то и выяснить, говорить или не говорить. То есть весь процесс покрыт каким-то мраком и тайной, а это вызывает еще больше вопросов, — заявил Данильчук.

    В начале декабря в Оренбурге ОНФ планирует провести круглый стол по качеству бензина, на который приглашает представителей топливных компаний, как федеральных, так и региональных. Активисты вместе с журналистами хотят разобраться в вопросах качества продукта.

    — Уважаемые представители этих компаний, если у вас будут вопросы к организаторам круглого стола, то мы ответим на них и планируем пригласить также журналистов, экспертов, чтобы обсудить тему и какие-то «мишленовские звезды» раздать, — резюмировал Данильчук.

    Телефон для связи с экспертом ОНФ Владимиром Данильчуком —  8(950)-182-09-31.

    Чем отличается АИ-92 от АИ-95, и лучше ли заливать АИ-98

    Если маркировка бензина на заправке не говорит вам ничего, кроме его «номера», или если вы считаете, что «чем больше цифра, тем лучше бензин», пришла пора избавиться от этих заблуждений. Сегодня мы выясним, что означает число в маркировке бензина, разберемся с его качеством, а также узнаем, лучше ли станет машине, если вы будете заливать более дорогое топливо.

    Что означают числа 92, 95 и 98?

    Перед тем как перейти к «номерам» марок бензина, в двух словах разберемся с тем, зачем вообще существуют разные его сорта, и определим пару ключевых понятий.

    Базовый принцип работы мотора прост: в цилиндр подается бензин и воздух, поршень движется вверх, примерно в момент его достижения верхней точки свеча зажигания поджигает топливную смесь, и сгорающее топливо толкает поршень вниз. В этом процессе важно, чтобы топливо начинало гореть вовремя – тогда, когда его поджигает свеча зажигания. Если же топливо вспыхивает самопроизвольно раньше времени, когда поршень еще идет вверх, это вредит мотору, разрушая его. Поэтому одна из характеристик любого бензина – это детонационная стойкость, то есть его свойство противостоять самопроизвольному воспламенению. И эта детонационная стойкость зависит от октанового числа бензина, которое указано в его маркировке: например, АИ-95 имеет октановое число 95.

    Чем больше число – тем лучше бензин?

    Нет, разное октановое число не значит, что 95 бензин лучше 92: они просто разные и созданы для разных моторов. Одни имеют более низкую степень сжатия, и риск возникновения детонации в них ниже. Поэтому для них подходит более низкооктановый сорт – АИ-92. В других моторах степень сжатия выше, или топливная смесь может быть больше обогащена кислородом благодаря турбине, которая попутно повышает итоговую компрессию в цилиндре, и в результате риск возникновения детонации тоже растет, поэтому таким двигателям требуется более высокооктановое топливо, чтобы ее избежать.

    Так что думать, что «95 бензин лучше 92» так же логично, как считать, что «абсент лучше водки, потому что в нем 70 градусов против 40». Качество бензина его октановым числом не определяется: содержание серы, марганца, смол и других примесей устанавливается не маркой бензина, а техническим регламентом. Так что не стоит полагать, что «95 бензин чище и качественнее 92»: качество обоих соответствует современным требованиям к топливу и соответствует актуальным нормам Евро.

    Более высокооктановый бензин полезнее для машины

    Еще одно заблуждение, связанное с бензином – мнение о том, что чем выше октановое число, тем полезнее бензин для машины. В нем есть толика правды, но в целом привычка некоторых владельцев старых машин «побаловать их после зарплаты», залив АИ-98, лишена смысла.

    Конечно на деле процессы, происходящие в двигателе, сложнее, чем просто «топливо впрыскивается, сгорает и выбрасывается», но если не углубляться в нюансы, можно выделить ключевой факт: в условиях обедненной смеси высокооктановый бензин горит несколько дольше, догорает позже заданного момента и тем самым вызывает повышение температуры в цилиндре и перегрев прилегающих деталей – в частности, клапанов. Проще говоря, если вы заливаете в машину с простеньким атмосферным мотором с низкой степенью сжатия 98 бензин и ездите в спокойном ритме, вы делаете мотору только хуже – его применение оправдано исключительно при желании «погонять», когда на высоких оборотах топливовоздушная смесь имеет оптимальный состав, и высокооктановый бензин действительно приносит пользу, выделяя больше энергии при сгорании.

    А вот для моторов с высокой степенью сжатия или оснащенных турбиной логика «чем выше октановое число – тем лучше» вполне оправдана: и степень сжатия, и количество подаваемого в цилиндры воздуха в них достаточны для оптимального сгорания высокооктанового бензина, и повышение детонационной стойкости идет только на пользу. При этом понижение октанового числа наоборот, негативно отражается на работе мотора и его ресурсе: повышается вероятность детонации, которая постепенно разрушает двигатель.

    Кратко выводы можно сформулировать так: машин с атмосферными моторами с низкой степенью сжатия применение 98 бензина оправдано только при очень активной езде, а в остальных случаях может даже навредить, а двигателям с высокой степенью сжатия или турбиной вреден бензин с октановым числом ниже того, что рекомендовано производителем. То есть к примеру, вазовской «семерке», чей мотор имеет степень сжатия 8,5, высокооктановый бензин особой пользы не принесет, а вот лить в 1,2 TSI с турбиной и степенью сжатия 10,5 простецкий АИ-92 точно не стоит, в то время как АИ-98 ему вовсе не повредит.

    На крышке бензобака написано AKI 91, поэтому я лью АИ-92

    Еще одна сложность для неопытных автовладельцев – разные методики определения октанового числа и, соответственно, различающиеся обозначения подходящего для автомобиля бензина. Проблема здесь, как правило, сводится к различию между европейской и американской системами.

    Если говорить кратко, то системы маркировки топлива по октановому числу различаются: в Европе оно маркируется по исследовательскому методу, а в США, Канаде, Бразилии и некоторых других странах – по «антидетонационному индексу». Собственно, наша аббревиатура АИ как раз обозначает «автомобильный» бензин по «исследовательскому» методу. А вот AKI означает «anti-knock index», то есть тот самый «антидетонационный индекс», который является средним арифметическим между двумя результатами разных методов определения октанового числа (исследовательского и моторного), и его значение получается ниже, чем у чистого исследовательского метода. То есть, AKI 91 – это вовсе не то же самое, что АИ-92.

    Примерное соответствие нашего АИ и зарубежного AKI такое: AKI 87 – это АИ-92, AKI 91 – это АИ-95, а AKI 93 – это уже АИ-98. Так что, покупая подержанную машину, обратите внимание на то, что написано на крышке бензобака и в инструкции по эксплуатации, чтобы не ошибиться в выборе топлива.

    «Фирменное» топливо лучше «обычного»?

    Ну и, пожалуй, последний вопрос связан с тем, стоит ли переплачивать за «фирменный» бензин на крупных заправках. Здесь стоит понимать, чем обусловлено повышение цены: это тоже не абстрактное «повышение качества», а прежде всего добавление моющих присадок. Присадки эти влияют не на качество работы бензина в двигателе, а на его условную «чистоту для мотора», предотвращая образование отложений в топливной системе. Но учитывая, что бензин и сам по себе довольно чист и является отличным растворителем, эти условные отложения не забьют топливную систему за месяц или год. Так что использование фирменных бензинов с моющими присадками имеет смысл, но совершенно не обязательно и не дает сиюминутного эффекта, обладая профилактическим действием.

    Какой бензин лучше? Марки и классы топлива?

    Каким бензином заправлять автомобиль?

     

    Большое количество людей волнует вопрос, какой бензин лучше — обычный или премиум? Топливо премиум-класса, которое нам предлагают на АЗС, по заверению нефтяных компаний лучше, эффективнее и экономнее. Предлагаем Вам все-таки узнать, так ли это на самом деле?

     

    Когда приходит время заправлять свой автомобиль, водители часто сталкиваются с большим количеством разнообразия топлива на АЗС. В настоящий момент на заправках нашей страны предлагается топливо, отвечающие стандарту Евро-4, Евро-5, а также различные фирменные модифицированные марки топлива, начиная от дизеля и заканчивая высокооктановым АИ-98 бензином.

     

    Так компания «Роснефть» продвигает улучшенную марку топлива «Фора», которая если верить рекламе компании, существенно по качеству и эффективности превосходит традиционное топливо. Аналогичные премиум марки бензина и дизельного топлива предлагают другие известные сети автозаправочных станций, такие как «Лукойл», «ВР», «ТНК», Shell» и другие.

     

    Но, что делать автомобилисту при таком разнообразии предлагаемого топлива? Каким бензином заправляться на АЗС? Большинство производителей топлива заявляют, что их «фирменный» бензин или дизельное топливо, благодаря специальным добавкам повышает мощность автомобиля от 10 до 20 процентов, снижает расход топлива и увеличивает ресурс двигателя.

     

    Как правило, премиум топливо существенно дороже обычного. К сожалению, большинство из нас ошибочно считают, что чем дороже бензин, тем он качественнее. Это не так. Это самое распространённое заблуждение.

    На практике картина выглядит совершенно по другому. В первую очередь это касается экономии топлива. Премиум топливо чаще всего не обладает какой-то особенной экономичностью. Да мощность двигателя на премиум топливе не значительно повышается за счет «специальных» присадок, но, к сожалению, экономичность не прибавляется.

     

    Законы физики не обманешь. Чем больше мощность, тем больше расход бензина. Так, что нефтепроизводители немного лукавят, заявляя о том, что премиум топливо мощнее и экономичнее. И это доказано на практике.

     

    Как бы ни хотелось нам по сравнению с обычным бензином, фирменная марка топлива нефтяной компании в большинстве случаев это выброшенные деньги. Премиум топливо не дает практически никаких преимуществ. Это лишь пустая трата денег, так как премиум бензин или дизельное топливо стоят на порядок дороже.

     

    И это не только наше субъективное мнение, но и мнение технического специалиста компании General Motors Bill Studzinski. По его словам применение фирменного топлива на современных автомобилях, также как заправка бензина с более высоким октановым числом топлива не имеет смысла. Также он заявил, что подавляющие большинство современных автомобилей настроены для работы на традиционном топливе без каких-либо добавок, которые увеличивают мощность. 

     

    Какой бензин лучше АИ-92 или АИ-95?

     

    Правда стоит отметить, что есть автомобили, которым по рекомендациям автопроизводителей требуется заправка высокооктановым бензином класса «Премиум». Но даже если водитель по ошибки заправит АИ-92, то ничего страшного не произойдет. Практически любой автомобиль в наше время способен работать на топливе с меньшим октановым числом, чем требуется.

     

    Компьютер определяет качество и октановое число бензина и в случае если в бак был залит низкооктановый бензин, то система автоматически перенастроит режим опережения зажигания и другие параметры, которые не дадут повредить двигателю. 

     

    Даже если Вы заправитесь не очень качественным топливом (если конечно это не суррогат), то благодаря современным технологиям, Вы максимум, что услышите это излишнюю детонацию мотора. Также в этом случае увеличится расход топлива и уменьшится мощность автомобиля.  

    Studzinski также советует не заправляться бензином, который содержит «фирменные» добавки, которые нам предлагают различные АЗС. Дело в том по его словам этот бензин состоит из металлоорганических добавок [трикарбонилметилциклопентадиенилмарганец], которые сокращенно называются ММТ.

     

    Компания GM не рекомендует использовать такое топливо, так оно может со временем привести к поломке катализатора. В США и Канаде данный вид топлива с добавками запрещен. К сожалению, в России этот вид топлива применяется очень широко.

     

    Эту же информацию подтверждает технический руководитель компании Форд. Также он добавил, что при заправке бензина с «фирменными» добавками водитель разницы практически не заметит. Правда по его словам все-таки некоторые преимущества могут ощущаться в жаркую погоду и при буксировке другого автомобиля. 

     

    Не смотря на то, что практически все известные нефтяные компании России производят, свой «фирменный» бензин и дизельное топливо, подавляющие большинство автовладельцев в нашей в стране заправляются обычным топливом (80%), марки АИ-92. Это связано с тем, что эта марка топлива самая дешевая.

     

    В конечном итоге, каким бензином заправляться это выбор каждого водителя. Каждому из нас хотелось бы заправляться качественным бензином, но, к сожалению, в целом по стране качество топлива оставляет желать лучшего.  Поэтому при выборе заправочной станции советуем Вас заправляться только на известных АЗС и только обычным топливом, без дополнительных химических добавок.

    Отличие сетей Газпром и Газпромнефть

    В пятерку лидеров российских поставщиков бензина и дизтоплива сегодня входят такие компании, как «Газпром» и «Газпром нефть». Схожесть названий и даже логотипов наводит на мысль, что это разные подразделения одной компании, но подобное заблуждение демонстрирует свою несостоятельность при первом же посещении АЗС. Так в чем же разница между заправками «Газпрома» и «Газпром нефти»? Давайте, постараемся найти ответ на этот вопрос.

    Общая информация

    Компания «Газпром» сегодня является не только крупнейшим российским поставщиком газа, но и владельцем заводов по переработке нефти, а также обширной сети АЗС на территории России и СНГ. Основу ее нефтеперерабатывающих мощностей составляют НПЗ «Газпром нефтехим Салават», Московский нефтеперерабатывающий завод и Омский НПЗ. Сеть заправок в основном сосредоточена на территории европейской части РФ.

    Компания «Газпром нефть» – это дочернее предприятие «Газпрома», появившееся в 2006 году в результате поглощения «Газпромом» компании «Сибирская нефтяная компания». Сеть АЗС «Газпромнефть» занимается розничной реализацией топлива на территории России, СНГ и ЕС. Предприятие имеет долю как в общих с «Газпромом» мощностях (Омский и Московский НПЗ), так и часть в заводах совместно с другими компаниями (ЯНОС и Мозырский НПЗ). Заправки «Газпромнефти» в основном сосредоточены на территории европейской части России и Западной Сибири. В Крыму и на Дальнем Востоке их заметно меньше.

    Учитывая наличие общих производственных мощностей и стандартов качества топлива, трудно понять, чем отличается АЗС «Газпрома» от «Газпромнефти». Исходя из таких соображений, неопытные водители не особо вчитываются в название при выборе заправки и попадают в неприятные ситуации. Например, при покупке бензина на АЗС «Газпрома» покупатель не сможет расплатиться топливной картой «Газпром нефти». Такие сюрпризы могут не только испортить настроение, но и создать серьезные трудности при расчете за горючее, поэтому лучше подробно изучить все отличия во избежание возможных проблем.

    Качество бензина

    Стандарты производства топлива практически идентичны. Перед отправкой на АЗС бензин и дизельное топливо проходят проверку в стационарных лабораториях НПЗ на соответствие ГОСТу Техническому регламенту ЕАЗС. Каждая партия имеет свой паспорт, а ее качество проходит дополнительные проверки на нефтебазах перед отправкой на заправки. Что же касается реальных отзывов потребителей, то здесь часто можно увидеть отрицательные оценки качества топлива на АЗС и «Газпрома» и «Газпромнефти». Доверять таким мнениям или нет, каждый водитель решает для себя сам, но нужно помнить, что на рынке нефтепродуктов сегодня производители часто проводят кампании по дискредитации конкурентов. Что касается качества топлива, то в этом вопросе заправки «Газпрома» от «Газпромнефти» мало чем отличаются.

    Оборудование на АЗС и качество дополнительных услуг

    В этом вопросе заправки двух компаний также имеют много общего: достаточное количество колонок на всех точках и хороший дополнительный сервис. На АЗС водители могут:

    • подкачать колеса;
    • помыть стекла;
    • пропылесосить салон;
    • приобрести различные товары для автомобиля и расходники.

    На заправках обоих компаний также можно поесть. Разумеется, здесь не подадут свежих устриц, но вкусный фастфуд и кофе гарантирован всем покупателям. Возможно, гурманы могли бы объяснить, в чем разница между едой на АЗС «Газпрома» и «Газпромнефти», но для большинства водителей отличия не существенны.

    Где лучше заправляться?

    Цены на топливо хоть и зависят от региона и расположения АЗС, но все же колеблются в одних и тех же пределах. При выборе заправки учитывайте перспективы постоянного сотрудничества и бонусные программы. Изучив эти вопросы, Вы поймете, в чем отличие «Газпрома» и «Газпром нефти» и с какой из этих компаний сотрудничество будет более продуктивным в вашем случае.

    Похожие материалы: Лахта Центр – новый символ Северной столицы или Московский НПЗ компании «Газпромнефть» — лауреат премии Eco Best Award

    Лучшие АЗС 2021 года: качество топлива, скидки и удобство

    Электрификация транспортных средств может расти, но электромобили не будут в ближайшее время сбивать автомобили и грузовики с двигателем внутреннего сгорания (особенно с поразительно низкими ценами на газ в последнее время).До тех пор, пока этот переход не произойдет, большинство американских водителей останутся в долгу перед сетью автозаправочных станций по всей стране, чтобы наши автомобили, грузовики и внедорожники работали.

    Справедливо сказать, что большинство автомобилистов, вероятно, не особо задумываются о качестве заправочной станции, если только она не выделяется как значительно лучше среднего или ужасно ужасно. В конце концов, вы просто делаете быструю остановку на топливо и кофе, верно? Зачем уходить с дороги? Дело в том, что все эти короткие поездки со временем складываются, и качество вашей местной заправки влияет не только на вашу машину, но и на ваше личное удовлетворение.

    О, еще кое-что, прежде чем мы начнем.

    Советы профессионалов по подпитке эпохи коронавируса

    Скорее всего, вы стараетесь как можно больше избегать публичных мест во время пандемии, и это разумно. Но, несомненно, будут моменты, когда вам придется ехать, чтобы получить самое необходимое, и это также может означать, что вам нужно заправить свою поездку. Во время COVID-19 вы, возможно, захотите не только надеть перчатки для работы с помпой и иметь под рукой дезинфицирующее средство для рук, но и подумать о загрузке приложения для смартфона для ваших заправочных станций. С помощью большинства этих приложений вы можете платить из машины, а это значит, что вам не придется прикасаться к потенциально загрязненным сканерам бензонасосов, клавиатурам и квитанциям. Кроме того, если вы не зайдете в магазин, у вас будет меньше соблазна купить конфетный батончик или сладкую газировку. Это беспроигрышный вариант.

    Качество топлива — лишь один из факторов при выборе лучших АЗС.

    Марафон

    Как мы составили этот список

    Чтобы вам было проще выбрать, где заправиться, мы составили список из 10 лучших брендов заправочных станций для вас и вашей поездки.Как мы пришли к этому списку? Рассмотрение четырех важных факторов: качество топлива, количество станций обслуживания (повсеместное распространение), общая удовлетворенность клиентов и программы вознаграждения по кредитным картам.

    Бензин высшего уровня — да, разница есть

    Начнем с вашего автомобиля. Несмотря на то, что существуют строгие правила, регулирующие то, что входит в ваш топливный бак, эти стандарты не обязательно означают, что вам предлагается лучшее топливо. Вот где на сцену выходит газ высшего уровня. Бензин высшего уровня содержит добавленные детергенты в концентрации, превышающей минимальное количество, указанное Агентством по охране окружающей среды.Это может привести к более чистому двигателю и общему повышению производительности, как с точки зрения мощности, так и с точки зрения экономии топлива. И не верьте нам на слово. В этом исследовании, проведенном AAA (PDF) за 2016 год, подробно рассказывается о том, как бензин с моющими присадками высшего уровня может реально изменить качество, не оказывая значительного воздействия на ваш кошелек. С этой целью мы исключили любую компанию, которая не взяла на себя обязательство использовать газ высшего уровня повсеместно (например, 7-Eleven).

    Когда дело доходит до удовлетворенности клиентов, динозавр Sinclair на голову, шею и плечи выше остальных.

    Sinclair

    Удовлетворенность клиентов

    Что касается обслуживания клиентов, мы изучили отчеты GasBuddy «101 Топливо и удобные бренды» за 3 квартал 2019 года и сводку лучших из лучших за 2019 год. В этих отчетах содержится более 8,3 миллиона оценок и обзоров, представленных в приложении GasBuddy для определения цен и навигации, а также анализ 94 миллионов посещений станций потребителями. Его результаты анализируют такие критерии, как обслуживание клиентов, чистота, освещение и даже то, как складывается их кофе.Для целей этого списка мы взяли самые крупные сети (большинство из которых насчитывает более 4000 локаций) с лучшими общими оценками и ранжировали их соответственно.

    Подробнее : Руководство Roadshow по услугам подписки на автомобили, альтернатива покупке или лизингу

    BP

    BP недавно закрыла свою старую программу вознаграждений и учредила BPme, программу вознаграждения за газ на основе приложений, которая позволяет участникам экономить 5 центов на галлон в любом из 7200 пунктов обслуживания. Пока вы тратите более 100 долларов в месяц, бонус не ограничен.

    Компания также предлагает две кредитные карты. Стандартный добавляет 1% кэшбэка к вознаграждениям BPme за любые нетопливные покупки на участвующих станциях. Кредитная карта Visa более высокого уровня дает скидку 10 центов за галлон, дает 3% кэшбэка на продукты и 1% кэшбэка при любой покупке, совершенной за пределами станции BP.

    BP особенно хорошо показала себя в показателях обслуживания клиентов GasBuddy, а также набрала средние баллы по наружному освещению и уборным, что помогло компании занять лидирующую позицию.

    Шеврон

    Из крупнейших национальных сетей Америки Chevron набирает самые высокие баллы по общему уровню удовлетворенности клиентов. Его охват охватывает более 7 800 магазинов, и хотя на некоторых заправках есть удобные продуктовые витрины, одно место в Северном Голливуде выходит за рамки бензина. Это дом для Cilantro Mexican Grill, одного из самых популярных мест для буррито в калифорнийской долине Сан-Фернандо.

    Постоянные покупатели Chevron могут подумать о том, чтобы стать держателем кредитной карты Techron Advantage. Участники могут сэкономить до 7 центов на галлон во время пополнения запасов, в то время как те, у кого есть кредитная карта Visa Techron Advantage, могут зарабатывать бонусы от 10 до 20 центов, при условии, что вы делаете достаточно ежемесячных соответствующих покупок.

    Mobil

    И у Exxon, и у Mobil есть «более 11 000» заправочных станций под брендом по всей стране, так что можно с уверенностью сказать, что вы встретите одну в своих путешествиях. Пока вы там, вы можете поблагодарить Mobil за экономию вашего времени, поскольку это был первый розничный продавец бензина, который ввел оплату на заправке. Программа вознаграждений Exxon Mobil позволит вам сэкономить от 3 до 6 центов на галлон по мере накопления баллов за покупки в магазине. Кроме того, приложение Rewards Plus компании позволяет оплачивать покупки бензина в автомобиле и отслеживать свои сбережения.

    Подписка на получение смарт-карты Exxon Mobil по кредитной карте с бонусами за газ автоматически дает экономию в размере 6 центов на галлон без минимальной покупки.Карта, выпущенная Ситибанком, включает в себя онлайн-управление счетом, а также ежемесячный учет расходов на бензин.

    Магазины Mobil заняли 2-е место по чистоте (после Chevron) и туалетам, но сеть опустилась на 5-е место в опросе Gasbuddy о кофе, поэтому, если вы наркоман java, вы можете поискать в другом месте.

    Ракушка

    Shell — сеть автозаправочных станций, располагающая более чем 14 000 филиалов, может похвастаться крупнейшим национальным присутствием в Америке. Однако, по словам респондентов GasBuddy, общий уровень обслуживания клиентов находится на среднем уровне. Как и у некоторых конкурентов, у Shell есть надежная программа вознаграждений, которая позволяет участникам получать скидки в размере 5, 10 или 20 центов за галлон при ежедневных покупках заправочных станций, и она хорошо зарекомендовала себя в области наружного освещения.

    Кредитные карты Shell Fuel Rewards также помогут вам сэкономить деньги. Обе газовые карты предлагают экономию 5 или 10 центов на галлон бензина, в зависимости от карты, но обе ограничены 20 галлонами.Они также предлагают 10% скидки на некоторые покупки, не отвечающие критериям Shell, в то время как Mastercard предлагает дополнительные варианты скидок для обедов и других подходящих покупок. Удобно, что скидки, полученные через программу вознаграждений, складываются с теми, которые предоставляются по кредитной карте.

    Марафон

    Вы найдете 5600 фирменных заправочных станций Marathon на Среднем Западе, Юге и Северо-Востоке. Несмотря на то, что эта газовая компания не такая большая, как у некоторых ее конкурентов, эта газовая компания сохраняет свою собственную, имея рейтинг обслуживания клиентов GasBuddy выше, чем у Shell и Chevron.

    Marathon больше не имеет кредитной карты, что очень досадно, потому что она сэкономила 25 центов на галлон. В настоящее время участники программы вознаграждений Make It Count могут сэкономить 5 центов на галлон, просто участвуя в программе.

    Коллекционеры игрушек на автозаправочных станциях, возмущенные покупкой Hess компанией Marathon в 2014 году, могут утешиться тем, что Marathon все еще продает копии собственных грузовиков круглый год (хотя они все еще могут разбить лагерь в hesstoytruck.com для праздничных выпусков). Они также могут выпить чашечку кофе на бензоколонке выше среднего.

    Exxon

    Для одного из крупнейших розничных продавцов бензина Exxon обходит нижнюю часть отчета GasBuddy об общей удовлетворенности крупных сетей заправочных станций. Как и ее двойная марка Mobil, программа вознаграждений Exxon экономит клиентам больше на галлон, если они покупают топливо премиум-класса.

    Хотя у бренда низкий рейтинг, 58 миллионов водителей по-прежнему заправляют свои автомобили, грузовики и внедорожники ежемесячно в одном из его мест. Газовая кредитная карта Exxon Mobil Smart Card сэкономит вам 6 центов за галлон в этих местах, как и в любом другом Mobil, а также ряд других бонусных вознаграждений.

    Sinclair

    Компания Sinclair, гордо носящая значок «Источник ископаемого топлива», имеет самый высокий рейтинг удовлетворенности клиентов среди всех компаний в нашем списке. Имея более 1500 локаций в 29 штатах, вы не повсюду найдете легендарный логотип Синклера в виде динозавра, но когда вы это сделаете, это, вероятно, будет вашим лучшим выбором.

    Владельцы газовой бонусной карты Sinclair Green Card в настоящее время не получают выгоды от мгновенной экономии, но карта действительно действует как многоцелевой беспроцентный счет без каких-либо банковских хлопот. Его, как и другие карты, можно связать с приложением Dinopay — полезным инструментом, который делает транзакции безопасными и легкими.

    76

    Найдите знаковый оранжевый шар на заправочной станции 76, и вы в надежных руках. Занимая третье место в нашем списке по обслуживанию клиентов, станция управляет только 1800 магазинами, но стоит посетить ее, если один из них находится поблизости.

    Компания 76 не только поставляет клиентам бензин высшего уровня, но и дает возможность сэкономить 10 центов за галлон бензина с помощью бонусной кредитной карты. Совместите это с мобильным приложением My 76, и вы получите бонусную экономию в размере 15 центов на первые 30 галлонов. Само приложение представляет собой довольно удобный инструмент для хранения различных способов оплаты, таких как Google Pay и Apple Pay.

    Arco

    Работая в основном на Западном побережье, станции Arco отличаются низкими ценами на топливо и не принимают кредитные карты. Хотя некоторые владельцы заправочных станций Arco недавно изменили эту политику, у них есть транзакционные сборы, которые могут быть не очевидны сразу. В любом случае, качество и цена бензина высшего уровня будет трудно превзойти.

    Чтобы избежать скопления людей, по пятницам лучше держаться подальше от АЗС.

    76

    Последний совет профи заправочных станций

    Gasbuddy оценивает пятницу как самый загруженный день недели на заправочных станциях нашей страны, с 5 p.м. самый загруженный час недели, за ним следует 16:00. и 12 часов вечера. Если вы хотите избежать толпы — особенно разумный шаг в эпоху COVID-19 — вы можете подумать о дозаправке в другие дни, кроме дня зарплаты.

    Написано Алексом Калогианнисом для Roadshow.

    Дополнительное покрытие автомобилей на CNET


    Premium против обычного: какой бензин подходит для вашего автомобиля или внедорожника?

    Бензин у всех одинаково пахнет. Это неподходящий материал для угольных грилей, и он с большей вероятностью воспламенит и обожжет вас. И это немного сбивает с толку, какой бензин использовать в вашей машине, внедорожнике или пикапе. Вот что вам нужно знать о покупке бензина для автомобиля. Далее мы также получили информацию о покупке бензина для садовых инструментов, таких как снегоуборочные машины, газонокосилки и бензопилы. Также для покупки дизельного топлива для автомобилей.

    Бензин премиум-класса помогает не всем двигателям развивать большую мощность. Но не больше миль на галлон.(Фото: BP. Главное фото: Bosch)

    Использование бензина премиум-класса по сравнению с обычным бензином

    Короче говоря, покупайте бензин, который указан в руководстве по эксплуатации. Это означает «обычный» для автомобилей с обычным или 87 октановым числом; и премиум-класса для автомобилей с октановым числом 91 или 93. Мы цитируем октановые числа, указанные на насосах; есть и другие способы сообщить октановое число.

    Напишите у себя на ладони: покупка бензина премиум-класса с октановым числом 91 или 93 не пойдет на пользу автомобилю, предназначенному для работы на обычном бензине с октановым числом 87.Октановое число — это мера способности топлива сжиматься перед самовоспламенением без свечи зажигания. Premium можно сжимать сильнее, что приводит к большему взрыву, когда свеча зажигания выключается, и большему давлению на поршень и коленчатый вал, что обеспечивает большую мощность. Но двигатели не имеют переменной степени сжатия (за исключением Infinitis с новой системой VC-Turbo), поэтому автомобиль, предназначенный для постоянного сжимания топлива, сжимает топливо до такой степени, что обычное не самовоспламеняется. Он не использует потенциал мощности премиум-класса.Использование премиум-класса в обычных седанах или кроссоверах также не улучшает экономию топлива.

    Раньше бензин премиум-класса содержал дополнительные моющие присадки для поддержания чистоты двигателя, особенно клапанов и форсунок. Теперь присадки должны быть во всех сортах топлива каждого поставщика бензина, продающего бензин высшего уровня (который охватывает почти все крупные розничные сети и станции США; дополнительную информацию см. Ниже).

    А как насчет использования обычного автомобиля в автомобиле премиум-класса? Тебе не следует этого делать.Но это зависит от формулировки автопроизводителя:

    • Рекомендуемое топливо премиум-класса означает, что вам следует использовать именно его. Если вы налите бензин, полный бензина, датчик детонации снизит угол опережения зажигания, чтобы избежать преждевременного самовоспламенения (также называемого детонацией или преждевременным воспламенением) сжатой топливовоздушной смеси. Стук не похож на стук в дверь или стук молотка; это больше похоже на бульканье или грохот, которого вы даже не заметите. Вы получите на 5-10 процентов меньше лошадиных сил при обычном использовании, хотя это не должно повлиять на экономию топлива.
    • Требуется топливо премиум-класса означает, что не использовать обычное топливо. Период. Если вы заводите бак, или половину бака, или обычный, датчик детонации компьютера управления двигателем все равно защитит вас, регулируя угол опережения зажигания или топливовоздушную смесь. Но не давите на газ. Вы можете добавить баллончик с октановым бустером, но учтите, что некоторые бустеры содержат канцерогены и / или этанол.

    CTS-V Cadillac — подумайте, Corvette для четырех пассажиров — требует, а не просто рекомендует, топливо премиум-класса для его двигателя V8 с наддувом мощностью 640 л.с.Но зачем вам пытаться сэкономить пять долларов, заправляя бак машины за 100 тысяч долларов?

    Если кто-то скажет вам, что он (обычно это он) увеличил пробег на автомобиле, предназначенном для обычных поездок, и получил более высокий расход на галлон, спросите его, проводил ли он сравнительный тест A / B на той же трассе. Вы слышите разговоры в баре. (Читатели, которые не согласны: вот почему раздел комментариев находится ниже.)

    Короче говоря, современные автомобили с датчиками детонации должны быть способны работать с октановым числом ниже рекомендуемого топлива. Старые автомобили без датчиков детонации пострадали бы от постоянного использования обычного бензина в автомобиле, предназначенном для премиум-класса.

    Бензин Top Tier с товарным знаком

    — это гарантия того, что вы покупаете хорошее топливо. Но удачи в поисках, если у независимой станции есть Top Tier. Логотип на туфлях не обязателен. Сотрудники могут не знать, и некоторые могут сказать «Да», как «Да, у нас есть бензин». (Изображение: Top Tier. Основное изображение, вверху: Bosch)

    Ищите бензины высшего уровня

    Консорциум бензиновых компаний объединился для продажи высококачественного бензина, используя общеотраслевую торговую марку Top Tier.Это требует расширенного пакета моющих присадок. Большинство крупных компаний перекачивают бензин высшего уровня, и каждая заправочная станция с их логотипом будет являться топливом высшего уровня. Но не все крупные компании являются высшими (только большинство из них). Costco — продавец высшего уровня, но в настоящее время не занимается BJ’s или Sam’s Club.

    Все 10 крупнейших розничных продавцов бензина по количеству станций технического обслуживания относятся к категории Top Tier: Shell, Exxon, Chevron, Speedway, BP, Circle K, Mobil, Sunoco, Valero и QuikTrip. По данным Службы информации о ценах на нефть (OPIS), на их долю приходится более половины всех продаж бензина (57 процентов доли рынка).

    Тест, проведенный AAA, выявил значительные различия между топливами высшего уровня и топливами высшего уровня без добавок. Среди протестированных брендов AAA сообщает в своем отчете: «Бензины не высшего уровня вызвали в 19 раз больше отложений в двигателе, чем бренды высшего уровня, после всего лишь 4000 миль имитационного вождения. Известно, что такие отложения углерода снижают экономию топлива, увеличивают выбросы и отрицательно влияют на характеристики транспортных средств, особенно на новых транспортных средствах.

    Вот полный список радиостанций высшего уровня в Северной Америке.Если у вас нет списка, просто погуглите «бензин высшего уровня».

    Клапаны двигателя протестированы с бензином Top Tier и без него. (Изображение: AAA)

    Топливные газовые и дизельные станции
    76 (США)
    Aloha (США)
    Amoco (США, Канада)
    Arco (США, Канада, Мексика)
    Beacon (США, Канада)
    BP (США, Канада)
    Breakaway (США, Канада)
    Время перерыва (США)
    Cenex (США)
    Chevron (США, Канада, Сальвадор, Гватемала, Гондурас, Панама)
    Circle K (США, Канада)
    Citgo ( США, Канада)
    Conoco (США)
    Co-op (Канада).Co-op Diesel (Канада — только в некоторых регионах)
    Costco Wholesale (США, Канада, Мексика). Costco Wholesale — Diesel (США, Канада — только в некоторых регионах)
    Couche -Tard (США, Канада)
    CountryMark (США)
    CountryMark PLUS (США)
    Diamond Shamrock (США, Канада)
    Energy (Мексика)
    Esso (Канада) )
    Express Mart (США — Висконсин)
    Exxon (США)
    Fast Fuel (США). Fast Stop — Diesel (США — только в некоторых регионах)
    Fast Stop Express — Diesel (США — только в некоторых регионах)
    G500 (Мексика)
    Hele (США)
    HFN — Hawaii Fueling Network (США)
    Holiday (США, Канада)
    Irving Oil (США, Канада)
    Kirkland Signature Gasoline (США, Канада, Мексика). Подпись Kirkland — Diesel (США, Канада — только в некоторых регионах)
    Kwik Star (США, Канада)
    Kwik Trip, Kwik Trip Express (США, Канада)
    Mahalo (США)
    Marathon (США)
    Metro Petro (США)
    MFA (США)
    Mobil (США, Канада)
    Ohana Fuels (США)
    Petro-Canada (Канада)
    Phillips 66 (США)
    Puma (Сальвадор, Гватемала, Панама, Пуэрто-Рико)
    QT (США)
    QuikTrip (США)
    Рейнджер (Ranger Mustang, Ranger Stallion, Ranger Thoroughbred) (США, Канада)
    Reeder’s (США)
    Shamrock (США, Канада)
    Shell (США, Канада, Пуэрто-Рико)
    Sinclair (США, Канада)
    Sunoco (США, Канада)
    SuperAmerica (США, Канада)
    SuperFuels (США, Канада)
    Tempo (Канада)
    Texaco (США, Канада, Сальвадор, Гватемала, Гондурас, Панама)
    Tri-Par Qwik Stop (США)
    Валеро (США, Канада)
    Win Win (США)
    Источник: Top Tier Gas

    Если вы остановитесь на независимой станции, спросите, продает ли она Top Tier.Было бы неплохо увидеть логотип Top Tier на туфлях, но это необязательно. Будьте готовы к тому, что дежурный на станции не имеет ни малейшего представления о Top Tier. Продолжай ехать. Если у вас мало топлива, продолжайте доливать. Топливо, скорее всего, поступило от дистрибьютора, обслуживающего несколько станций, и случаев плохого газа — воды в топливе или регулярно продаваемого в качестве премиального — все еще мало.

    Chevrolet Equinox SUV Diesel: купите дизельную версию, и вы получите 40-45 миль на галлон на шоссе, что намного лучше, чем рейтинг EPA в 38 миль на галлон.Дизельные легковые автомобили и внедорожники обычно превосходят тесты EPA со значительным отрывом (фото: Билл Ховард).

    Дизельное топливо

    Закопченный дизельный дым означает проблемы с двигателем, а не грязное топливо (фото: Билл Ховард)

    Дизельное топливо впрыскивается под более высоким давлением, чем бензин. Чистота инжектора имеет решающее значение для правильной работы. Дизельное топливо имеет сертификат высшего уровня. Но заправочные станции также могут продавать дизельное топливо, не отвечающее спецификациям высшего уровня, или продавать дизельное топливо для использования в сельском хозяйстве (без налогов на использование дорог, это намного дешевле), которое не относится к высшему уровню. Таким образом, для сертифицированного дизельного топлива каждый насос должен иметь сертификат высшего уровня.

    Все дизельное топливо, продаваемое для использования на дорогах, должно быть со сверхнизким содержанием серы, чтобы соответствовать требованиям по загрязнению воздуха. Это результат длительной борьбы между Big Oil, которая хотела больше выхлопных систем на дизельных автомобилях и внедорожниках, и Big Auto, которая хотела топлива с меньшим уровнем загрязнения. Big Oil потеряла, хотя большинство легковых и грузовых автомобилей, чтобы соответствовать ограничениям по загрязнению, должны обрабатывать выхлопные газы с помощью дизельных выхлопных газов жидкости (DEF), также называемой AdBlue.

    Хотя автопроизводители хотели бы, чтобы вы использовали их фирменные DEF, по определению, любая обработка выхлопных газов дизельных двигателей должна соответствовать основным спецификациям, поэтому вы можете рассматривать DEF как товар и делать покупки по цене. 5 долларов за галлон или 12,50 долларов за контейнер емкостью 2,5 галлона — это примерно правильно.

    У дизельного топлива должна быть форсунка большего размера, чтобы по ошибке не заправить бензиновый автомобиль дизельным топливом. Но так бывает не всегда. Не существует универсального цвета резиновой окантовки на рукоятке дизельного насоса, хотя обычно используется зеленый или черный цвет, поэтому убедитесь, что вы снимаете правильный шланг.Лучший способ отличить дизельный насос — это жир и грязь на рукоятке насоса.

    Дизельное топливо очень похоже на керосин, мазут для дома и реактивное топливо. В крайнем случае, вы можете использовать керосин для поддержания работы дизельного генератора, но не рекомендуется добавлять в дизельный автомобиль что-либо, кроме дизельного топлива.

    Снегоуборочные машины и другое оборудование для дворов, которое не работает круглый год, должны работать на бензине, не содержащем этанола. Или добавить стабилизатор топлива. То же самое относится к автомобилям, припаркованным на период межсезонья (фото: Билл Ховард)

    Бензин для снегоуборочных машин, газонокосилок, воздуходувок

    Для дворового оборудования, работающего на бензине, и переносных бензиновых генераторов характерны длинные межсезонье, когда для обычного бензина с добавленное около 10 процентов этанола по объему может разлагаться в течение нескольких месяцев. Сделайте это:

    • Купите бензин премиум-класса, не содержащий этанола. Обычный газ бывает редко, а премиум может быть. На заправочных станциях, где не используется этанол, обычно есть указатели.
    • Добавьте стабилизатор топлива , такой как Stabil (одна торговая марка), чтобы продлить срок службы топлива для малых двигателей.
    • Купите топливо для дворовых / садовых двигателей без этанола, такое как TrueFuel, по цене 20-25 долларов за галлон. Срок годности (в канистре или в топливном баке двигателя) составляет несколько лет.

    Большинство двигателей хороших косилок и снегоуборочных машин четырехтактные.Вы добавляете моторное масло отдельно. Двухтактные двигатели нуждаются в добавлении масла непосредственно в топливный бак, обычно 1:50 (2,6 унции на галлон газа) или 1:32 (4,0 унции на галлон). Двухтактные двигатели дешевле, шумнее и не подходят из-за проблем с загрязнением окружающей среды и шума.

    Когда сезон закончится, опорожните косилку / снегоуборочную машину и дайте ей высохнуть. Если вы хотите сохранить в нем немного топлива, используйте топливо без этанола. Если у вас есть наполовину полный бак бензина, используйте его в машине. Если он действительно старый, больше года, отнесите его в город или округ на день утилизации опасных отходов.

    Теперь читайте: Сервис GM Maven позволяет владельцам и арендаторам сдавать в аренду свои автомобили, Tesla Model 3 имеет самую высокую маржу прибыли среди всех электромобилей и какому исследованию JD Power следует доверять больше всего?

    Стоит ли премиальный газ? Мы тестируем высокооктановое число на 4 популярных автомобилях

    Из июльского выпуска журнала Car and Driver за 2019 год.

    Тенденция, которая меняет образ жизни Америки, намного тоньше, чем можно представить в любом хорошем заголовке, генерирующем клики.Электромобили десятилетиями далеки от массового появления на концертах музыки в стиле кантри, окружных ярмарках и на парковках Tractor Supply. Истинная автономия везде окажется столь же труднодостижимой, как найти сытный веганский бекон. Тенденция, в которой мы действительно живем, — это история о том, что двигатели меньшего размера работают активнее во всем, от семейных кроссоверов до барж для автобанов с шестизначными ценами. Уменьшенные, но почти не уменьшенные, многие из этих усохших двигателей более мощные, чем их предшественники, благодаря турбонаддуву, изменяемым фазам газораспределения и подъему, непосредственному впрыску и передовым компьютерным средствам управления, связывающим все это воедино.

    Сегодняшние двигатели настолько сложны, что даже обычные неэффективные автомобили могут выиграть от работы на более высоком октановом топливе премиум-класса. Такие автомобили, как Ford Escape и Mazda 6, рекламируются с показателями мощности, рассчитанными на 93-октановом топливе, хотя обе компании сразу же отмечают, что эти автомобили с радостью будут работать на 87-м бензине. Автопроизводители редко говорят, в чем именно заключаются преимущества. платить за премию. Эта двусмысленность может стоить дорого. На момент написания этой статьи цена на бензин премиум-класса была на 0,59 доллара больше за галлон, чем на обычный неэтилированный. Для автомобиля со средней скоростью 25 миль на галлон и прохождением 15 000 миль в год это составляет ежегодную надбавку в размере 354 долларов за использование более дорогих материалов.

    Повышение октанового числа (также известного как антидетонационный индекс) не меняет энергосодержание галлона бензина. Более высокое октановое число указывает на большую стойкость к детонации — раннее сгорание топливно-воздушной смеси, что приводит к резкому скачку давления в цилиндре. Когда через форсунки проходит топливо с более высоким октановым числом, контроллер двигателя может воспользоваться повышенным порогом детонации и установить более агрессивный выбор времени и более высокое давление наддува для улучшения характеристик.

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Чтобы понять, как более высокое октановое число влияет на ускорение и эффективность, мы собрали четырехколесный квартет, охватывающий широкий спектр рынка. Honda CR-V представляет собой ряд доступных кроссоверов и седанов с 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. На стыке легкой скорости и роскошной роскоши BMW M5 Competition выжимает 617 лошадиных сил из своего твин-турбо 4.4-литровый V-8. Ford F-150 является самым продаваемым автомобилем в Америке и оснащен здесь самым мощным двигателем — 3,5-литровым V-6 EcoBoost с твин-турбонаддувом мощностью 450 л.с. Dodge Charger R / T с 5,7-литровым V-8 Hemi является флагманом безнаддувных двигателей.

    Мы выполнили разгонные пробеги, 200-мильные циклы экономии топлива на скорости 75 миль в час и динамометрические испытания, запустив каждое транспортное средство на двух разных видах топлива и полностью опустошив бак между ними. Различия, вероятно, были бы преувеличены из-за сильной летней жары, которая усугубляет детонацию двигателя, но мы уловили различия даже при том, что двигатели выдыхали прохладный весенний воздух Среднего Запада.

    Honda CR-V

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Несмотря на то, что он всасывает до 18,5 фунтов на квадратный дюйм наддува, 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель CR-V не интересуется октановым числом 93. Хонда требует октанового числа 87 и не заявляет, что повышение октанового числа топлива повысит производительность. Основываясь на наших тестах, топлива премиум-класса могло не существовать в мире CR-V.

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Мы могли это предвидеть.Во время аналогичного теста Car and Driver 18 лет назад Accord с 3,0-литровым двигателем V-6 развивал большую мощность и ускорялся на обычном топливе, чем на премиальном. Современный CR-V с вдвое меньшим рабочим объемом, но рассчитанным всего на 10 пони меньше, приводит тот же аргумент: не тратьте деньги на премиум. Переключение с 87 октанового числа на 93 дало прирост на динамометре 7 л.с., но это преимущество было потеряно из-за шума на трассе. Там время разгона CR-V от нуля до 60 миль в час и четверти мили на дорогих автомобилях было на одну десятую секунды медленнее.В то время как экономия топлива на скорости 75 миль в час увеличилась с 27,3 миль на галлон до 27,6 миль на галлон в премиум-классе, это улучшение на 1 процент при повышении стоимости на 21 процент.

    Honda построила свою репутацию на линейке скромных эгалитарных мотоциклов 60-х годов. Спустя почти 60 лет идентичность компании по-прежнему основана на той же разумной и скромной этике, вплоть до топлива, которое вы заливаете в бак.

    BMW M5 Конкурс

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Сама мысль о том, чтобы закачать обычный неэтилированный бензин в эту межконтинентальную баллистическую ракету стоимостью 129 595 долларов, казалась неправильной.BMW явно предупреждает о повреждении двигателя в результате этого, и, хотя это казалось маловероятным при таких умеренных температурах, использование дешевых вещей было бы совершенно не в связи с тем, что сделал бы владелец (по крайней мере, пока этот M5 не достигнет своего четвертого владельца где-то в 2036 году ). BMW требует как минимум 91-октановое топливо, из них рекомендуется 93, поэтому мы сделали именно это, переключаясь между обычными формами премиум-газа в зависимости от того, в каком штате вы находитесь. Калифорнийцы, с их разбавленной премией, оставляют что-то включенным. стол? Мы хотели знать.

    Результаты динамометрического стенда нас шокировали. Не из-за разницы в 13 л.с. между октановым числом 91 и 93. Нет, эта дельта соответствовала ожиданиям. Наши челюсти остались висящими из-за того, сколько мощности и крутящего момента мы измерили. На любом топливе серия über 5 серьезно недооценена. В то время как BMW заявляет о 617 лошадиных силах на кривошипе, динамометрический стенд сообщает, что именно столько же на колесах (после потерь в трансмиссии) на 93-октановом двигателе премиум-класса. И оба топлива производили значительно больший крутящий момент, чем рекламируемые BMW 553 фунт-фут.

    Топливо с более высоким октановым числом сократило одну десятую секунды за все время разгона M5. Это приводит к 2,7-секундной рогатке со сгибанием во времени до 60 миль в час и 10,8 секундам через четверть мили, и пятиместный, 4246-фунтовый четырехдверный автомобиль прямо в царстве суперкаров. BMW также показал самый большой запас по экономии топлива в тесте, но разница в 0,7 миль на галлон способствовала более низкому октановому числу. M5 Competition служит доказательством того, что октановое число действительно имеет значение, хотя в случае с этими двумя видами топлива премиум-класса, если вы вынуждены использовать октановое число 91, вы вряд ли упустите возможность.

    Форд Ф-150

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    При мощности 128,7 лошадиных сил на литр высокопроизводительный двигатель V-6 F-150 более мощный, чем твин-турбо оппозитный шестицилиндровый двигатель Porsche 911 Carrera. Естественно, что «Форд» тащит задницу так же легко, как и полтонны навоза. При подаче топлива с октановым числом 93 эта самоходная тачка весом 5594 фунта разгонится до 60 миль в час за 5,3 секунды.

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Мощность на колесах упала с 380 до 360 лошадиных сил при изменении октанового числа с 93 до 87. Эта разница, казалось, росла, и мы даже могли это почувствовать с водительского места на тестовой трассе. По сравнению с топливом премиум-класса, регулярная подача снижала срочность F-150 как при выходе из строя, так и при падении на тахометр. Разгон до 60 миль в час смягчился до 5,9 секунды, а четверть мили растянулась с 14,0 до 14,5 секунд, при этом скорость ловушки упала на 4 мили в час. Подключившись к шине CAN Ford, мы зафиксировали пиковое давление наддува примерно на 1,9 фунта на квадратный дюйм ниже во время разгона на обычном газе, что более чем на 10 процентов по сравнению с 18.Пиковое давление 1 фунт / кв. Дюйм для премиум-класса Высокооктановый газ также помог при мягком нажатии педали акселератора, повышая экономию топлива на скорости 75 миль в час с 17,0 до 17,6 миль на галлон. Это не будет финансовым обоснованием для использования двигателя с октановым числом 93, но тогда вы не стали покупать дорогой двигатель как рациональный выбор. Вы можете рассматривать более агрессивную высокооктановую настройку этого двигателя EcoBoost как своего рода спортивный режим, который можно включать и выключать при каждом наполнении его 36-галлонного бака.

    Додж Чарджер Р / Т

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Мы всегда предполагали, что топливо среднего класса существует главным образом для того, чтобы избавиться от еще нескольких центов у людей, которые просят дилера покрыть их машину грунтовкой.Оказывается, это также для владельцев 5,7-литрового V-8 Fiat Chrysler Hemi, поскольку компания рекомендует для этого двигателя топливо с октановым числом 89. Однако без упоминания этого на дверце заправочной горловины, водителю придется прочитать руководство, чтобы узнать об этом. И мы не видим, чтобы это произошло в случае с этим конкретным Charger R / T, который был выбран для нашего теста на арендованном участке в аэропорту Детройта. Имея всего 600 миль на одометре и выглядя так, как если бы он уже был вручную вымыт наждачной бумагой с зернистостью 80 полдюжины раз, этот Charger вряд ли когда-либо снова почувствует октановое число 93.

    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Ну ладно. В руководстве к зарядному устройству сказано, что октановое число 87 обеспечит «удовлетворительную экономию топлива и производительность». В наших тестах «удовлетворительно» оказалось почти идентично тому, как автомобиль работал с бензином премиум-класса. Как и в случае с BMW, прирост Dodge на динамометрическом стенде (14 лошадиных сил и 23 фунт-фут крутящего момента) привел к незначительному улучшению в наших реальных испытаниях на ускорение. Оснащенный слоновьей массой и стремящийся раскрутить задние всесезонные шины при запуске, Charger показал те же 4.Разгон за 9 секунд до 60 миль в час на двигателях с октановым числом 87 и 93. На трехзначных скоростях более высокая мощность с октановым числом 93 дала Charger преимущество, измеряемое десятыми долями секунды. Dodge также показал улучшение на 0,3 мили на галлон по сравнению с премиум-версией со средним показателем 23,5 мили на галлон. Не менее важно то, что воинственный рев железного блока Hemi и способность Charger превращать свои задние колеса в землю, покрытую джунглями, не зависят от топлива в баке.

    В то время как Ford EcoBoost F-150 выделяется как очевидное исключение, цифры Dodge Charger представляют собой аккуратный обзор наших выводов.Если вы покупаете топливо с октановым числом выше требований производителя, вы, вероятно, почувствуете его в своем кошельке больше, чем на сиденье своих штанов.


    Марк Урбано Автомобиль и водитель

    Тук Тук. Кто здесь? [Нет ответа.]

    Как ваш двигатель постоянно вызывает и заглушает стук двигателя для оценки октанового числа топлива.

    Ваш автомобиль не знает октановое число топлива в баке.Вместо этого контроллер двигателя вычисляет предполагаемое октановое число с помощью логики замкнутого контура, которая непрерывно увеличивает угол зажигания, пока не обнаружит детонацию, которая возникает, когда часть топливно-воздушной смеси воспламеняется до того, как фронт пламени, инициированный свечой зажигания, достигает ее. Чем дальше компьютер может изменить время, не вызывая детонации, тем выше октановое число.

    Во время детонации фронт пламени проходит через камеру сгорания до 10 раз быстрее, чем нормальный фронт пламени, инициированный искрой.Если не контролировать эти волны давления, они могут повредить прокладку головки, поршни или головку блока цилиндров. Но случайный кратковременный стук — полезный инструмент для проверки работоспособности двигателя. Он обнаруживается одним или несколькими датчиками детонации, прикрепленными к блоку болтами, чтобы определять колебания, создаваемые волнами давления с типичной частотой от 7 до 16 килогерц. Стивен Расс, старший технический руководитель по газовым двигателям в Ford, говорит, что этот нормальный детонация обычно обнаруживается и устраняется в течение одного или двух циклов сгорания и не представляет угрозы для двигателя. —ET

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano. io.

    бензин премиум-класса | 93 октановое число

    На основе сравнения газа Synergy Supreme + и обычного газа Synergy в двигателях с левым впрыском топлива. Фактические выгоды основаны на непрерывном использовании и могут различаться в зависимости от типа транспортного средства, стиля вождения и ранее использованного бензина.Концентрация и доступность нашего запатентованного пакета присадок может варьироваться в зависимости от факторов, не зависящих от нас.

    † † На основе сравнения бензина премиум-класса Synergy Supreme + с бензином, который соответствует минимальным государственным стандартам. Фактические выгоды основаны на непрерывном использовании и могут различаться в зависимости от типа транспортного средства, стиля вождения и ранее использованного бензина. Концентрация и доступность нашего патентованного пакета присадок может варьироваться в зависимости от факторов, не зависящих от нас.

    ‡‡ На основе газа Synergy Supreme + по сравнению с бензином, отвечающим минимальным государственным стандартам. Снижение износа измерялось стандартным отраслевым испытанием смазочных материалов. Фактические выгоды основаны на непрерывном использовании и могут различаться в зависимости от типа транспортного средства, стиля вождения и ранее использованного бензина. Концентрация и доступность нашего запатентованного пакета присадок может варьироваться в зависимости от факторов, не зависящих от нас.

    § Exxon Mobil Rewards + Премиум-статус («Премиум-статус») достигается путем совершения трех (3) «Соответствующих покупок» в течение календарного месяца. Соответствующая покупка определяется как покупка 8 или более галлонов топлива Synergy Supreme + по программе Exxon Mobil Rewards +.Вы должны предъявить и использовать свою карту лояльности Exxon Mobil Rewards + до совершения соответствующей покупки в участвующих точках. Программа Exxon Mobil Rewards + Премиум-статус («Преимущества») начинает действовать после получения Премиум-статуса. Вы должны совершать три Соответствующие покупки каждый календарный месяц, чтобы сохранить свои преимущества. В случае, если Премиум-статус не сохраняется в следующем месяце, у вас есть льготный период в три месяца подряд, начиная с конца месяца, в котором Премиум-статус был получен в последний раз, до истечения срока действия вашего Премиум-статуса.Преимущества включают получение двойных базовых баллов (всего 6 баллов за галлон) за все покупки Synergy Supreme + после получения и при сохранении премиум-статуса. Вы также будете иметь право на различные предложения и возможности премиум-статуса, доступные участникам Exxon Mobil Rewards + Premium. Чтобы просмотреть полные условия Exxon Mobil Rewards +, щелкните здесь. Ваш Премиум-статус не подлежит передаче и не препятствует вам использовать другие предложения Exxon Mobil Rewards +, если не указано иное.Действуют Условия и положения программы Exxon Mobil Rewards +.

    §§ Улучшение экономии топлива основано на использовании бензина марки Synergy по сравнению с бензином, отвечающим минимальным правительственным стандартам США. Фактические выгоды будут зависеть от таких факторов, как тип транспортного средства, стиль вождения и ранее использованный бензин.

    ** Заявления относятся к топливу Exxon и Mobil Synergy Diesel с маркировкой «Эффективность» по сравнению с дизельным топливом без моющих присадок. Фактические выгоды будут зависеть от таких факторов, как тип автомобиля / двигателя, стиль вождения и ранее использованное дизельное топливо.

    *** Относится к заправке до 10 галлонов. Предложение действительно только для новых участников Exxon Mobil Rewards +. Действительно до 31.12.2020.

    При условии утверждения кредита. Предложение действительно с 01.02.2021 по 30.06.2021. Действительно только для новых учетных записей открыт до 30 июня 2021 г. Вы получите бонусную скидку 30 ¢, когда покупка топлива соответствует требованиям. производится в течение первых двух месяцев после даты открытия счета. После первых двух месяцев — 6 центов за галлон. предложение действительно. Цена, которую вы платите, будет снижена в точке продажи на шесть ($.06) центр на галлон. Топливо Покупки, сделанные на насосе, цена за галлон будет сделана на насосе после того, как вы получите свой кредит карту, за исключением случаев, когда это запрещено законом, и / или покупки топлива в магазине, скидка будет применена до завершение ваших покупок. Бонусная скидка будет выплачиваться в виде кредита на выписку, ежемесячно применяемого к выписку по счету на соответствующую покупку топлива. Для выписки по кредиту может потребоваться 1-2 платежных цикла появиться с соответствующей покупкой топлива. Предложение действительно на участвующих станциях Exxon или Mobil.Счет должен быть открытым и всегда иметь хорошую репутацию, чтобы получить скидку. В случае скидок в пункте продажи недоступны по какой-либо причине, вы получите заработанные скидки в качестве кредита для выписки. В этом в случае, если вы не увидите снижения цены на 6 центов / галлон за галлон на насосе или до завершение покупки в магазине. Соответствующие критериям покупки в магазине не включают топливо, лотерейные билеты и подарки. открытки. Дополнительные сведения см. В Условиях использования смарт-карт ExxonMobil.ExxonMobil Смарт-карта выпущена Citibank, N.A.

    .

    © 2021 ExxonMobil. Все используемые здесь товарные знаки являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками Exxon Mobil Corporation или одной из ее дочерних компаний.

    Требуется загрузка приложения Exxon Mobil Rewards + ™. Действуют положения и условия программы скидок на смарт-карты ExxonMobil.

    © 2020 ExxonMobil. Все используемые здесь товарные знаки являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками Exxon Mobil Corporation или одной из ее дочерних компаний.

    Сорт бензина, имеет ли это значение?

    Каждый раз, когда вы подъезжаете к бензонасосу, вы сталкиваетесь с тремя большими желтыми кнопками с таинственными цифрами, обозначенными как обычный, средний или премиальный.

    Какое топливо подходит для вашего автомобиля? Это основано на стоимости? Так должно быть? Я имею в виду, если я могу позволить себе топливо премиум-класса и мне нравится моя машина, тогда ей следует покупать топливо премиум-класса, верно?

    Не обязательно.

    Эти три загадочных числа — это сорт топлива или его октановое число, а — какое октановое число вы добавляете в свой автомобиль, имеет значение.

    Октан. Что это значит и действительно ли это важно?

    oc · tane
    ˈäktān /
    существительное — Химия

    «Мера качества воспламенения газа (бензина или бензина). Чем выше это число, тем менее подвержен газ« детонации »(взрыв, вызванный его преждевременным сгоранием в камере сгорания) при сжигании в стандартном режиме (искра- двигатель внутреннего сгорания). Октановое число обозначает процентное содержание (по объему) изооктана (типа октана) в горючей смеси (содержащей изооктан и нормальный гептан), чьи «антидетонационные» характеристики соответствуют характеристикам газ проходит испытания.В более старых автомобилях высокие октановые числа были достигнуты за счет добавления в газ тетраэтила свинца («этилированный газ»), загрязнителя, который способствует отравлению свинцом (см. «Свинец»). В более новых транспортных средствах тот же результат достигается за счет конструкции двигателя, которая увеличивает турбулентность в камере сгорания, и / или путем добавления ароматических углеводородов (таких как ксилолы) и оксигенатов (кислородсодержащих соединений, таких как спирты) в газ ( неэтилированный газ). Также называется октановым рейтингом »- www.businessdictionary.ru / definition / Octane-number.html

    Теперь вы знаете … верно?

    Вкратце, более высокое октановое число означает, что топливо будет сопротивляться преждевременному возгоранию (так называемому взрыву) в камере сгорания двигателя. Чем выше показатель сгорания двигателя, тем выше октановое число, необходимое двигателю для эффективной работы. Более высокий уровень октанового числа в сочетании с более высоким сгоранием приводит к более полному сгоранию, уменьшая количество фторуглеродов, которые попадают из выхлопной системы в атмосферу.

    • Увеличьте расход бензина прямо сейчас! Вот как!

    Итак, как узнать, какое октановое число лучше всего подходит для вашего автомобиля? Ответ прост. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Он сообщит вам рекомендованное минимальное октановое число для вашего конкретного автомобиля и , что в США обычно 87-89 октановое число.

    Это хорошо для вашего кошелька, но не обязательно для окружающей среды. Так что ждите? Топливо с более низким октановым числом не вредно для окружающей среды? «Я люблю нашу планету! Я собираюсь использовать топливо с более высоким октановым числом, чтобы сохранить нашу атмосферу!» О, если бы это было так просто. Если двигатель вашего автомобиля не рассчитан специально на топливо с более высоким октановым числом, то все, что вы делаете, — это зря тратите деньги. Is по-прежнему будет работать так, как если бы он потреблял топливо более низкого качества.

    Что действительно сводится к использованию стандартного двигателя, так это использование рекомендованного производителем минимального расхода топлива. При этом не опускаются ниже.

    Если, например, рекомендованное минимальное октановое число вашего автомобиля составляет 89 (обычное), и вы оказались на станции, предлагающей 87, выберите вариант среднего класса. Использование топлива ниже рекомендованного для вашего автомобиля уровня может повлиять на производительность двигателя и топливную эффективность.

    Это особенно важно для автомобилей 21-го века, где почти каждый аспект работы двигателя контролируется компьютерами. Эти компьютеры могут многое компенсировать, но они запрограммированы на заводе для работы с очень специфическим набором параметров, и минимальное октановое число является одним из этих параметров.

    По сути, «плохой газ» может привести к искровому детонации из-за преждевременного воспламенения в камере сгорания. Возможно, вы слышали, как автомобиль, который был выключен, продолжает стучать и двигаться, или стучит двигатель, когда автомобиль работает под нагрузкой, например, при движении по крутому склону или буксировке прицепа. Часто это признаки несовместимого октанового числа, вызывающего преждевременное сгорание в цилиндрах двигателя.

    Слишком долгая работа на топливе более низкого качества приведет к накоплению углерода внутри двигателя. Это снижает эффективность вашего двигателя и может привести к внутреннему повреждению.

    Если вас беспокоит, что ваш автомобиль работает на топливе более низкого качества, и вы хотите поддерживать его внутреннюю чистоту, то в вашем местном магазине автозапчастей есть различные очистители и средства для очистки топливной системы, которые могут помочь поддерживать эффективную работу топливных систем и систем сгорания на 1000 миль. Простое использование топлива с более высоким октановым числом не принесет никакой пользы ни двигателю вашего автомобиля, ни вашему кошельку.

    Итак, да, большинство автомобилей, продаваемых сегодня в США, рассчитаны на октановое число 87-89. Автомобили с высокими характеристиками , такие как Camaros, Challengers и Mustang, часто требуют более высокого октанового числа из-за их двигателей с более высокой степенью сжатия, но средний автомобиль, курсирующий по нашим шоссе, рассчитан на «обычное» топливо.

    Водители тратят деньги на бензин премиум-класса

    Эли Блюменталь, США СЕГОДНЯ Опубликовано 13:42 ET 20 сентября 2016 г. | Обновлено 16:29 ET 20 сентября 2016 г.

    Покупатель готовится залить бензин в свой автомобиль на заправочной станции Chevron в Сан-Рафаэле, Калифорния (Фото: Джастин Салливан, Getty Images)

    В течение многих лет водители считали, что премиум газ был лучше для их машины. Не так, говорит ААА.

    ЗАКРЫТЬ

    Согласно новому исследованию Американской автомобильной ассоциации, AAA, нет никакой пользы от использования бензина премиум-класса в автомобиле, который требует только обычного топлива.

    Новое исследование AAA показывает, что американские водители потратили более 2,1 миллиарда долларов в прошлом году, используя более дорогой бензин премиум-класса в автомобилях, построенных для работы на более традиционном обычном топливе.

    Для автомобилей, предназначенных для работы на обычном топливе, AAA обнаружило, что использование премиум-класса не дает «никаких преимуществ» по ​​сравнению с обычным газом — никаких улучшений в сроке службы двигателя, экономии топлива или даже снижения выбросов выхлопных газов.

    «Водители видят на помпе название« премиум »и могут предположить, что топливо лучше для их автомобиля», — сказал Джон Нильсен, управляющий директор AAA по автомобильной инженерии и ремонту.«Бензин премиум-класса имеет более высокое октановое число, а не более высокое качество».

    В рамках исследования AAA закачивал обычный и премиальный бензин в автомобили с четырех-, шести- и восьмицилиндровыми двигателями, предназначенными для работы на обычном топливе. Затем он запустил транспортные средства, в частности пикап Toyota Tundra, Dodge Charger и седаны Mazda3, на динамометре, своего рода «беговую дорожку для автомобилей», для измерения мощности, экономии топлива и выбросов выхлопных газов, чтобы увидеть, как они будут жить с обоими типами. топлива.

    Автомобили с двигателями, рассчитанными на работу на обычном топливе, составляют 70% автомобилей U.Водители S. ездят на обычном бензине, и каждая машина в списке Cars.com из 10 лучших автомобилей, проданных в августе. Тем не менее, по данным организации по защите интересов водителей, почти 16,5 миллионов водителей в США без необходимости использовали бензин премиум-класса в своих автомобилях хотя бы один раз за последние 12 месяцев. Те, кто выбрал более дорогой бензин, делали это в среднем не реже одного раза в месяц.

    За тот же период исследование показало, что водители без нужды использовали бензин премиум-класса в своих автомобилях более 270 миллионов раз.

    Использование бензина премиум-класса в автомобиле, который не нуждается в нем, похоже на «выкидывание долларов из выхлопной трубы», — сказал USA TODAY Грег Брэннон, директор автомобильной инженерии AAA. Но не все премиальное — это плохо.

    «Существует значительная часть автомобилей, которым действительно требуется топливо премиум-класса, исходя из конструкции их двигателей», — говорит Брэннон, отмечая, что тем, у кого есть двигатели с турбонаддувом или наддувом, требуется топливо более высокого качества, и водители могут «повредить двигатель, не запустив его».

    Те, у кого есть автомобили, производители которых рекомендуют бензин премиум-класса, должны продолжать использовать топливо с более высоким октановым числом, отмечается в исследовании, поскольку в нем не проверялось влияние обычного топлива на двигатели премиум-класса.

    У Брэннона есть простой совет для тех, кто хочет максимально использовать расход топлива. «Откройте это руководство по эксплуатации, наиболее информативную и самую непрочитанную часть документации, относящуюся к вашему автомобилю», — говорит Брэннон. «Поймите, какой тип топлива требуется вашему автомобилю, и следуйте этим рекомендациям».

    Тем, кто хочет сделать шаг вперед, следует обратить внимание на газ, соответствующий отраслевому стандарту «высшего уровня», установленному автопроизводителями и розничными торговцами газом. В ходе испытаний AAA выяснилось, что топливо, соответствующее этому стандарту, может привести к «уменьшению количества отложений в двигателе в 19 раз, увеличению производительности автомобиля и снижению расхода топлива».«

    « В среднем бензин высшего уровня всего лишь на копейки больше, примерно на 3 цента больше, за галлон в США », — говорит Брэннон, чем топливо не высшего уровня.« За пенни за галлон больше вы можете сделать что-то действительно полезное для вашего автомобиль ».

    Следуйте за Эли Блюменталем в Twitter @eliblumenthal

    Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/money/cars/2016/09/20/buying-premium-gas- when-you-only-need-regular-youre-wasting-your-money-said-aaa / 90726998/

    Канадский газ лучше американского?

    Я только что прочитал вашу статью [из прошлого года] о стоимости топлива премиум-класса в Канаде по сравнению с США.Есть ли правда в том, что обычный неэтилированный американский бензин в Канаде имеет более низкое качество, чем обычный неэтилированный бензин? Все, что мне удалось найти, это анекдотические свидетельства. Например, является ли обычный неэтилированный бензин Shell в Канаде таким же, как обычный неэтилированный бензин Shell в Соединенных Штатах? Я живу примерно в минуте ходьбы от границы в Южном Суррее, Британская Колумбия, и часто пересекаю линию, чтобы заправиться. Мой муж настаивает, чтобы я не покупала топливо золотого уровня Shell в США, потому что он говорит (наш механик сказал ему), что обычный неэтилированный бензин к югу от границы не такого хорошего качества.Вы знаете ответ на этот вопрос? — Люси

    Вы можете сэкономить несколько километров и немного топлива, сделав покупки на ближайшей станции Shell, вместо того, чтобы пересекать границу. Shell заявляет, что бензин, поставляемый с завода Shell в Британской Колумбии или в штате Вашингтон, будет иметь высшее качество.

    Shell заявляет, что «с точки зрения моющей способности эти две страны находятся на одном уровне на предприятиях Shell». По обе стороны границы в вашем регионе Shell V-Power обеспечит моющую способность лучше, чем требуется согласно рейтингу Top Tier, предлагаемому некоторыми производителями.

    История продолжается под рекламой

    В Канаде октановое число для бронзы составляет 87, а для V-Power 91. В штате Вашингтон это 87 для так называемого основного сорта и 92 для V-Power. Shell говорит, что на самом деле волатильность будет примерно одинаковой как в Нижней долине Фрейзера, так и в прибрежном штате Вашингтон, поскольку у них похожая погода.

    «В Нижней долине Фрейзера Bronze (87) содержит 10% этанола. Shell V-Power в Канаде в настоящее время не содержит этанола.В штате Вашингтон и основной сорт, и V-Power будут содержать 10 процентов этанола ».

    Компания заявляет, что на канадских нефтеперерабатывающих заводах предпринимаются дополнительные меры для фильтрации топлива, содержащего этанол, от воды и разделения фаз.

    Важно отметить, что нефтеперерабатывающие заводы в двух странах — и в разных регионах обеих стран — производят топливо в соответствии со спецификациями, установленными их соответствующими руководящими органами. «Спецификации» похожи, но не идентичны. Канадские спецификации охватывают более широкий диапазон температур и условий.

    Shell, например, здесь зимой использует более летучее топливо, «чтобы обеспечить лучший холодный запуск и управляемость». Shell и другие основные нефтеперерабатывающие предприятия постоянно меняют свои виды топлива почти еженедельно, что является одной из причин, по которой я постоянно рекомендую использовать свежее топливо.

    Топливо также различается географически. Shell обычно использует этанол только в качестве топлива обычного сорта на определенных рынках, включая Нижнюю долину Фрейзер и Южный Онтарио; этанол используется во всех видах топлива обычных сортов в Соединенных Штатах, независимо от нефтеперерабатывающего завода.

    Октановое число для обычного, среднего и высшего топлива Shell по всей Канаде составляет 87/89/91. В Соединенных Штатах топливо с октановым числом 85 доступно на некоторых более высоких рынках, таких как Скалистые горы, и премиальный рейтинг для премиум-класса может варьироваться от 91 до 93, в зависимости от рынка.

    История продолжается под рекламой

    Shell утверждает, что существуют экологические различия между правилами. «Федеральный лимит содержания бензола в бензине в настоящее время в Канаде ниже, чем в США.S., значит, у нас уровень бензола ниже; как правило, содержание серы у нас также ниже, чем в США »

    Антикоррозионная защита

    Я хотел бы знать, что вы думаете об электронной защите от ржавчины и есть ли у нее преимущество.

    8Апр

    Замена комплекта сцепления: Как поменять сцепление: периодичность и порядок замены

    Как поменять сцепление: периодичность и порядок замены

    При бережной эксплуатации и аккуратном вождении менять сцепление приходится не часто.

    Что может стать тревожным звоночком и сигналом к диагностике — об этом в нашей статье. Здесь же вы узнаете, как проводится замена сцепления, и сможете контролировать мастеров сервисного центра.

    При езде с изношенным сцеплением увеличивается расход топлива и значительно «теряется» мощность ДВС.

    Сколько служит сцепление?

    Назвать конкретный пробег, после которого пора менять сцепление, нельзя. Слишком много факторов влияют на его срок службы:

    • манера езды — резкий старт и частые пробуксовки, а тем более, участие в гонках в разы сокращают период эксплуатации;
    • качество агрегата — оригинальные детали всегда долговечнее недорогих аналогов;
    • посторонние жидкости или мелкие твердые предметы могут вывести из строя даже новый узел;
    • ошибки при установке и регулировке неизбежно ведут к снижению эксплуатационных характеристик.

    Износ накладок из-за неверной настройки сцепления

    Как узнать, что сцепление пора менять?

    Причины и последствия, которых вы избежите, если вовремя заедете на СТО:

    • при выжимании педали сцепления слышен сильный шум? есть вероятность, что износился выжимной подшипник;
    • запах гари в салоне говорит о том, что диски сцепления проскальзывают относительно друг друга, так что фрикционные накладки на них обгорают;

    Повреждение фрикционных накладок

    • сильные рывки при переключении передач часто указывают на то, что демпферные пружины, установленные на ведомом диске, вышли из строя.

    Мастера и автопроизводители рекомендуют проводить диагностику сцепления каждые 80 — 100 тыс. км.

    Признаки неисправности

    Если рекомендуемый пробег еще не пройден, но вы уже заметили следующие «симптомы», возможно, с заменой пора торопиться:

    • изменения привычной динамики езды, особенно при подъеме;
    • увеличение свободного хода педали сцепления;
    • рывки при переключении передач и трогании с места;
    • тяжелый разгон авто и плохая тяга при повышении нагрузки;
    • переключение передач с большим усилием;
    • запах гари при увеличении оборотов двигателя;
    • повышенные вибрации и посторонние звуки (типа хруста и скрежета).

    Как определить неполадки уже на первом этапе?

    Первое, что заметит любой водитель (даже с небольшим стажем),— пробуксовка дисков на высоких передачах, то есть, при увеличении оборотов, скорость не меняется.

    И тут у вас есть выбор: скорее менять сцепление, или в один “прекрасный” день вы просто не тронетесь с места.

    Какие инструменты нужны для замены сцепления

    Решили выполнить ремонт самостоятельно? Вам понадобится лебедка или домкрат, чтобы поднять переднюю часть авто, а чтобы провести под ним работу — смотровая яма, эстакада, гидравлическая стойка или двухстоечный подъемник.

    Для защиты важных узлов системы нужны:

    • втулки — они не дадут повредить уплотнения полуосей;
    • чехлы защитят пыльники шаровой опоры;
    • траверса обеспечат поддержку двигателя.


    Из инструментов вам понадобятся:

    • набор рожковых и торцевых ключей;
    • оправка для центровки диска сцепления.

    Порядок замены

    1. Демонтаж КПП.

      На передне- и заднеприводных авто эта процедура несколько отличается. В первом случае нужно снять приводные валы и поставить вместо них заглушки, открутить болты, отсоединить троса и кулиски, извлечь первичный вал КПП из подшипника в ДВС. Во втором — демонтируется муфта, которая соединяет коробку передач с карданным валом.

    2. Замена элементов сцепления.

      После того, как откручены болты корзины, с маховика снимаются все элементы сцепления. Важно, чтобы на его поверхности не было масла. В противном случае придется менять сальник, а если на старых дисках есть царапины или трещины — еще и корзину. Новый диск вставляется в корзину, а она надевается на маховик. Болты крепления закручиваются крест накрест.

    Центровка диска проводится с помощью специальной оправки

    1. Установка КПП.

      При прокручивании вала коробки передач важно, чтобы он попал в шлицы маховика. При демонтаже и монтаже коробок на полноприводных авто или ТС с большим объемом двигателя используется лебедка.

    2. Регулировка сцепления.

      В зависимости от особенностей авто устанавливается шток или трос рекомендуемой длины. Настраивается свободный ход педали.

    Замена сцепления в сервисе

    Самостоятельная замена узла требует специальных инструментов, условий для работы и большого запаса времени. Даже у мастеров сервиса эта процедура занимает не менее 4,5 часов. Любая ошибка может обойтись в цену нового комплекта сцепления.

    Сотрудники сервиса имеют необходимые инструменты для замены и регулировки сцепления на любых автомобилях, и, что особенно важно, предоставляют гарантию на работу. Стоимость замены сцепления варьируется в зависимости от марки авто и сложности ремонта: часто нужно менять не только комплект сцепления, но и другие элементы трансмиссии. В сервисном центре проведут диагностику и сразу выявят все возможные неисправности.

    Замена комплекта сцепления

    Система сцепления, применяется во всех современных автомобилях в паре с механической или автоматической КПП. На этот узел приходится главная задача по передаче и регулировке крутящего момента, от двигателя автомобиля к его ходовой части. Система сцепление с механической КПП состоит из ведомого диска сцепления, нажимного диска сцепления (корзина), выжимного подшипника. Помимо перечисленных выше элементов в систему сцепления входит привод сцепления, как правило гидравлический, в который входит главный цилиндр сцепления и рабочий цилиндр сцепления, в современных автомобилях рабочий цилиндр сцепления интегрирован с выжимным подшипником. Средним ресурсом основных деталей сцепления считается 120-150 тысяч километров пробега. Одной из чаще всего встречающейся неисправностью является износ ведомого диска сцепления, причиной выхода из строя которого является естественный (эксплуатационный) износ либо преждевременный износ в следствии неправильной эксплуатации. Причиной выхода из строя элементов привода сцепления, чаще всего является не своевременная замена жидкости в приводе сцепления. При появлении первых симптомов неисправности рекомендуется, незамедлительно произвести ремонт с заменой износившихся деталей, в противном же случае есть риск остаться на трассе с неподвижным автомобилем

    Специально для владельцев автомобилей Ford Focus, Ford FUSION, Ford FIESTA, Ford MONDEO – предлагаем заменить комплект сцепления по акции. Только у нас самая выгодная цена.

    ЗАМЕНА КОМПЛЕКТА СЦЕПЛЕНЯ

    Модель автомобиляРозничная цена замены сцепленияЦена по акции замены сцепления*
    Ford Focus 2 — 1.6L TiVCT МКПП39 000.0017000.00
    Ford Focus 2 — 1,8 L МКПП33 600.0019000.00
    Ford Focus 3 — PSH57 700.0038138.00
    Ford Focus 3 — 2.0 L — МКПП37000.0025000.00
    Ford FUSION, FIESTA (2002-2008) 1,6 МКПП20000. 0016000.00
    Ford FUSION, FIESTA (2002-2008) 1,4 АКПП24000.0019000.00
    Ford MONDEO 1,6 L МКПП30500.0019000.00
    Ford MONDEO 2,0 L МКПП36000.0023500.00
    Ford MONDEO PSH277000.00228000.00

     

    ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

    Модель автомобиляРозничная цена замены ГЦСЦена по акции замены ГЦС*
    Ford Focus 2 — 1.6 – 1.8 L16500.0012300.00
    Ford Focus 3 — 1.6 -2.0 L16500.0012300.00
    Ford FUSION, FIESTA (2002-2008) 1,6 МКПП10000.008200.00
    Ford FUSION, FIESTA (2002-2008) 1,4 АКПП10000.008200.00
    Ford MONDEO 1,6 — 2,0 L30500.0023000.00
    Ford Transit11500.009200.00

    Замена комплекта сцепления = работы + запчасти*.

    Акция действует до 31 декабря 2019 г.

    Записаться и узнать все подробности Вы можете по тел.: (861) 212-80-12 или по электронной записи на ТО

    Замена сцепления — стоимость замены дисков сцепления и корзины сцепления зависит от марки автомобиля

    Замена сцепления

    Сцепление – важная система автомобиля, прерывающая в необходимое время контакт между коробкой передач и двигателем. Сцепление проявляет активность во время переключения скоростей и трогания с места. Сцепления бывают трех видов, отличают их диски сцепления, которые разжимаются при нажатии на педаль сцепления. По конструкции сцепления различаются на: фрикционные, гидравлические и электормагнитные. Наиболее распространенны на легковых автомобилях фрикционные сцепления.  

    Диагностика и ремонт сцепления

    Замена сцепления, а уж тем более ремонт сцепления заставляют попотеть автослесарей. Впрочем, даже диагностика сцепления не обходится без преодоления подводных камней. Так, если этот узел дает сбой в работе, это вовсе не обозначает, что понадобится ремонт сцепления.

    Например, причиной пробуксовывания может стать проблема в маховике или системе выключения сцепления и тогда, само собой, замена сцепления не понадобится. Хотя часто виновником пробуксовывания является система сцепления, а именно: засорение компенсационного отверстия главного цилиндра, замасливание дисков цилиндра, загрязнение главного цилиндра, износ фрикционных накладок.

    Чаще всего в системе сцепления требуется замена диска сцепления. Срок службы его зависит от марки автомобилей (у отечественных авто он ниже), а также от способа эксплуатации (резкий старт и пробуксовки изнашивают диски сцепления), составляя от 60 тыс. до 120 тыс. км.

    Помимо пробуксовки популярная неполадка в системе сцепления – неполное его выключение. Чтобы это устранить для начала разумно отрегулировать сцепление, проверить гидропривод системы. Если это не поможет, стоит обратиться к «старой доброй» прокачки сцепления. Если эти манипуляции окажутся напрасными, потребуется разбор или же замена сцепления.

    Кроме того замена сцепления может потребоваться в следующих ситуациях: заедание ступицы ведомого диска на шлицах ведущего вала коробки передач, неровная работа сцепления. Поломка же выжимного подшипника устраняется заменой подшипника. Своевременно должна проводиться и замена троса сцепления. Если забыть про замену троса сцепления, то он может оборваться в неподходящий момент.

    Замена сцепления полностью при пробеге более 100 тыс. автомобиля будет гораздо более разумным, чем ремонт сцепления или замена отдельных деталей. Поскольку изнашиваются все детали и замена только одной приведет к тому, что работа будет не синхронной и в ближайшее время такой ремонт все равно заставит вас посетить автосервис. Так, даже замена главного цилиндра не всегда решит проблемы сцепления.

    Менять сцепление полностью рекомендуют не только сервисмены, но и автопроизводители. В комплект для замены сцепления входят: диск сцепления, корзина сцепления и выжимной подшипник сцепления. Также во время замены сцепления рекомендуется производить замену сальников коленвала.  

    Демонтаж сцепления процедура уникальная для отдельно взятого автомобиля и здесь необходимо обращаться к профессионалам, знающим как проводится замена сцепления на вашем автомобиле. Специалисты «Планета Железяка» имеют богатый опыт, что гарантирует выполнение работу на высочайшем уровне.

    Автосервис «Планета Железяка» напрямую сотрудничает с огромным складом мегамаркета «Планета Железяка», в котором представлен богатый ассортимент сцеплений на самые разные марки автомобилей. И, что самое важное, благодаря работе напрямую с автопроизводителями, исключена возможность появления контрафакта, который является одной из самых популярных причин выхода из строя сцепления автомобиля.  

    Замена сцепления SAC

    Отдельно стоит рассказать, как происходит замена сцепления саморегулирующегося – сцепление SAC. Данный тип сцепления используется в автоматической кпп. Конструктивно эта система отличается от обычного сцепления наличием дополнительных пружинок, а также тем, что диафрагменная пружина не прикреплена жестко к корзине, а опирается на нее через сенсорную пружину. Здесь выжим сцепления не повышается, как это происходит в обычных сцеплениях. Достигается это за счет того, что сенсорная пружина сцепления SAC в один момент, смещается в сторону маховика, но настолько, чтобы усилие выжима уменьшилось до противодействующей силы сенсорной пружины. В результате между опорным кольцом и кожухом возникает зазор, для его компенсации механизм оснащен 12 клиньями (рампы), которые крепятся к пружинам. Благодаря пружинам  регулировочное кольцо проворачивается ровно настолько, чтобы клинья тут же скомпенсировали возникший зазор.

    В замене саморегулирующегося сцепления самую большую сложность представляет фиксация ведомого диска. Для того, чтобы замена сцепления SAC не привела к его поломки необходим специальный инструмент и опыт. В автосервисе «Планета Железяка» специалисты профессионально произведут замену сцепления любого типа.


    См. также соседние разделы:

    Замена сцепления: почему лучше ставить кит-комплект

    Сегодня в составе компании Valeo 184 завода, 20 исследовательских и 35 центров разработок. Но расширение продолжается: не так давно Valeo приобрела компанию FTE, одной из визитных карточек которой являются гидравлические выжимные подшипники (CSC). Это приобретение позволит Valeo расширить ассортимент комплектов сцеплений, в конструкции которых использованы гидравлические системы FTE.

    Станислав Шустицкий

    БУДУЩЕЕ ЗА КОМПЛЕКТАМИ

    Сегодня все ведущие производители систем сцеплений считают, что наиболее подходящим предложением в сегменте Aftermarket являются кит-комплекты — в этом случае конечный потребитель получает весь узел в сборе. Такое предложение обеспечивает стопроцентную гарантию совместимости всех деталей: маховика (особенно если это двухмассовый маховик), корзины и дисков сцепления, выжимного подшипника. Valeo не исключение. Примером этому могут служить комплекты FullPack DMF с двухмассовыми маховиками и гидравлическими выжимными подшипниками. Линейка таких комплектов обеспечивает потребности более 50 % европейского рынка автомобилей, включая такие как Alfa Romeo 159, Audi A3, Hyundai i40 и Santa Fe, KIA Sportage, Opel Astra J и Mokka, Peugeot 3008 и 5008, DS4, Renault Master III. В результате приобретения Valeo новой компании теперь в комплектах могут использоваться гидравлические выжимные подшипники как непосредственно Valeo, так и FTE. Альянс Valeo и FTE положительно скажется и на производстве комплектов классических типов сцепления, таких как Kit3P CSC. В производстве сцеплений у Valeo большой опыт, и продукция компании всегда обеспечивала как комфортную работу, так и надежность. Фрикционные элементы этих сцеплений способны передавать высокий крутящий момент современных двигателей и уверенно работать в температурном режиме до 350 градусов. Происходит и модернизация «железа» дисков сцепления: так, в конструкции ряда моделей появились дополнительные демпферы, обеспечивающие смещение дисков относительно друг друга от 9 до 15 градусов, что обеспечивает более комфортный режим работы. Само собой разумеется, что при разработке механизмов сцеплений специалисты Valeo учитывают все характеристики конкретных двигателей. Интеграция в комплекты сцеплений Valeo гидравлических подшипников FTE позволит сделать этот узел еще более совершенным. Комплекты Valeo Kit3P CSC могут использоваться для более чем 70 млн европейских автомобилей, включая последние модели Ford Fiesta, Focus C-Max, Galaxy и Mondeo, Mercedes A- и C-Class, Opel Astra и Zafira, VW Golf, Passat, Polo, Sharan, Tiguan и Transporter, а также Volvo S40, XS60, V50 и V70. Если же вернуться к удобству использования предприятиями сервиса «китов», то нужно отметить, что если каждая деталь механизма сцепления, приобретаемая по отдельности, имеет свой артикул, то комплект «все в одном» продается под одним артикулом. Сегодня 70 % предлагаемого ассортимента Valeo — это комплекты. Есть как двухкомпонентные версии (диск и корзина), так и трехкомпонентные (диск, корзина и выжимной подшипник). Удобно для сервисного обслуживания? Безусловно. Но специалисты Valeo отмечают здесь и свою «выгоду», так как комплект, то есть «все в одном», — это гарантия оптимального взаимодействия всех деталей узла. Отдельные компоненты, конечно же, тоже можно приобрести. Но есть вероятность, что, к примеру, новый диск может быть смонтирован с «бэушной» или от другого производителя корзиной. Результат такого конструирования может негативно повлиять на реноме производителя.

    Комплект сцепления Valeo KIT3P.

    Четырехкомпонентный комплект Valeo KIT4P с одномассовым маховиком, ориентированный на переоборудование.

    ОПРАВДАННАЯ ЭКОНОМИЯ

    Большинство двигателей современных автомобилей оснащены двухмассовыми маховиками, и этот узел также присутствует в продуктовой линейке компании Valeo. Так же, как и над другими компонентами, инженеры компании работают над его усовершенствованием. Например, активно идут разработки маховика маятникого типа, и на рынок, пока в одном артикуле, уже выпущен двухмассовый маховик, в котором вместо витых пружин применены пластинчатые пружины. Такое решение позволяет, во-первых, увеличить угол смещения масс, что улучшает демпфирующий эффект, во-вторых, в такой конструкции не нужна смазка, что делает работу маховика более надежной и долговечной. Теперь дело за расширением ассортимента этой конструкции. Тем не менее вечных узлов и агрегатов не существует, и рано или поздно встает вопрос о замене двухмассового маховика, детали весьма недешевой. В портфеле предложений Valeo есть вариант замены двухмассового маховика маховиком классическим. Понятно, что такая замена разумна далеко не для всех двигателей, а лишь для тех, которые выдают максимальный крутящий момент в районе 260 Нм. Таких моторов не так много, но тем не менее в ассортименте Valeo есть 62 типа четырехкомпонентных комплектов Kit4P, предназначенных для переоборудования. В состав «кита» входят одномассовый маховик, комплект сцепления, произведенный по запатентованной технологии Valeo Long Travel Damper, и гидравлический выжимной подшипник. Такая замена обеспечивает почти двукратное снижение затрат при ремонте.

    Комплект Valeo FullPACK DMF с двухмассовым маховиком и гидравлическим выжимным подшипником.

    Хочу получать самые интересные статьи

    Сцепление

    Как часто нужна проверка и регулировка сцепления?

    Сцепление как часть трансмиссии автомобиля защищает её от перегрузок при резком торможении на включённой передаче. Оно обеспечивает отключение и плавное соединение двигателя с трансмиссией при переключении передач. Проверка и, при необходимости, регулировка сцепления производится не реже, чем через каждые 20 тыс. км пробега. Частота диагностики зависит от стиля вождения. Срок службы этого узла рассчитан на 100-150 тыс. км. Замена сцепления требует специального инструмента и опыта, поскольку конструкция этой системы – одна из самых сложных в автомобиле.

    Признаки необходимой регулировки:

    • свободный ход педали меньше 30 мм;
    • шум, вибрации, рывки при отжатии и стуки при нажатии педали;
    • она западает и не принимает исходное положение;
    • утечка жидкости.

    Если сцепление вышло из строя, автомобиль перемещается рывками, пробуксовывает, мощность падает.

    Замена или ремонт узла сцепления?

    Типичные неисправности и их причины:

    • истирание фрикционного материала ведомого диска из-за попадания масла из ДВС, КПП и повышенных нагрузок;
    • разрушение выжимного подшипника;
    • деформация нажимных пружин – «лепестков» из-за усталости металла со временем или неисправности подшипника.

    Детали сцепления подвергаются механическому воздействию и за счёт этого изнашиваются. Чтобы оценить состояние узла и отдельных элементов, нужна существенная разборка – слив масла з КПП и её демонтаж. Иногда снимают подрамник и переднюю подвеску. Комплект для замены сцепления включает диск, «корзину», выжимной подшипник. Если маховик не имеет явных повреждений, то его можно менять при каждой второй замене узла.

    Иногда поломки могут касаться привода. При этом возможна остановка автомобиля, перемещаться он может только на буксире. Ремонт системы управления сцеплением проще замены узла. Часто даже не требуется снимать коробку передач. В механическом приводе повреждения заключаются в обрыве троса, в гидравлическом – разрушении цилиндров и шланга.

    Мастер сервисного центра установит причину поломки и определит, нужно ли проводить замену узла или достаточно ремонта и регулировки.  Срок эксплуатации деталей сцепления одинаковый. Поэтому менять отдельные запчасти нецелесообразно. С позиций цены и долговечности эффекта вместо ремонта и замены деталей сцепления лучше полностью заменить узел. Последующая прокачка (удаление воздуха) из системы обязательна.

    В сети АТЛ, которая охватывает 18 городов Украины, регулирование, прокачку, замену сцепления проведут быстро благодаря наличию запчастей в собственных магазинах. Адрес ближайшего СТО, стоимость услуг смотрите на сайте atl.ua и оформляйте заявку.

    Цены на сцепление.

    Для того, чтобы узнать актуальную цену на услугу в вашем городе, необходимо воспользоваться формой «Заказать услугу». При выборе вашего города вам покажутся все цены на услуги, связанные со сцеплением.

    Когда надо менять сцепление?

    Сцеплением называется агрегат, встроенный в коробку передач. В автоматических и роботизированных коробках их может быть несколько. Когда сцеплении не подлежит ремонту, его следует заменить.

    Как определить неисправность сцепления?

    Неисправность сцепления приводит к нарушениям в переключении передач. Переключение в таких случаях сопровождается шумом, грохотом или вообще невозможно. Также сцепление может «пробуксовывать». В таком случае набор оборотов двигателя не сопровождается пропорциональным набором скорости автомобиля.

    Сколько стоит замена сцепления?

    Замена комплекта сцепления в зависимости от модели автомобиля может варьироваться в пределах от 430 до 2350 грн. Сюда входит как замена непосредственно деталей сцепления, так и снятие, установка подрамника и КПП. Без этих операций невозможно обеспечить доступ к картеру сцепления.

    Замена комплекта сцепления с двухмассовым маховиком

    Замена комплекта сцепления с двухмассовым маховиком в Техническом Центре «ВОЛИН»

    24 декабря 2018 года завершился процесс технической авторизации ТЦ Волин в Одинцовском районе Московской области.

    Авторизация по техническим стандартам онлайн-портала REPXPERT.RU подразумевает обязательное обучение Технического персонала СТО уникальному 12-часовому курсу от технических специалистов Schaeffler Automotive Aftermarket.

    Обучение разделено на 4 этапа с практическими занятиями и обязательным прохождением тестирования каждого специалиста. Информация, предоставляемая на обучении, содержит сугубо практические аспекты диагностики, обслуживания и требований по установке деталей LuK, INA, FAG. Найти данную информацию в открытых источниках невозможно, т.к. материал авторский и создан благодаря личному опыту Технических тренеров и инженерному опыту концерна Schaeffler.

    Техническим центром Волин приобретены все рекомендованные комплекты специальных инструментов для правильной установки сложных деталей, что после пройденного обучения даёт право предоставлять 2-х летнюю гарантию на качество установки деталей трансмиссий LuK, деталей двигателей INA, и систем подвески FAG. В случае возникновения рекламаций в расширенный гарантийный период к процессу рассмотрения причин в обязательном порядке подключаются представители Технического отдела Schaeffler, что должно дать уверенность в продукте не только самому Техническому центру Волин, но и автовладельцам доверяющим выбор автозапчастей специалистам автоцентра.

    Авторизация REPXPERT проводится в ограниченном масштабе только для уникальных Технических центров, которые не только соответствуют классическому перечню требований для независимых СТО, но и обладают собственной системой классификации знаний персонала и строго контролируют соблюдение технологических процессов при обслуживании автомобилей.

    Поздравляем коллектив ТЦ Волин с получением сертификата соответствия!

    Фотогалерея события

    О компании Schaeffler

    Концерн Schaeffler является ведущим в мире комплексным поставщиком систем для промышленности и автомобилестроения.

    Основой долгосрочного успеха нашей компании являются высочайшее качество продукции, передовые технологии и мощный инновационный потенциал. Уже сегодня концерн Schaeffler вносит значительный вклад в развитие транспорта будущего, производя прецизионные компоненты и системы для двигателей, шасси и трансмиссий, подшипники качения и скольжения для различных отраслей промышленности. В 2017 году объем сбыта нашей высокотехнологичной продукции составил примерно 14 млрд евро. Со штатом сотрудников, насчитывающим более чем 92 000 человек по всему миру, концерн Schaeffler является одной из крупнейших европейских промышленных компаний, находящихся в семейной собственности, имеет около 170 филиалов в более чем 50 странах и располагает международной сетью производств, научно-исследовательских учреждений и торговых представительств.

    Компания Schaeffler Automotive Aftermarket с центральным офисом в г. Ланген, Германия, специализируется на производстве и поставке на мировой рынок автомобильных запасных частей брендов LuK, INA, FAG и RUVILLE.

    Глобальная сеть компании, состоящая из 11 500 партнеров по сбыту и более чем 50 торговых представительств по всему миру, известна своей непосредственной близостью к клиентам и превосходным обслуживанием.

    Комплект сцепления с двухмассовым маховиком LUK DFC

    Комплект сцепления с диском включает в себя надежный двухмассовый маховик с ведомым диском сцепления, нажимным диском и болтами коленчатого вала, интегрированные в единый компактный блок для упрощения установки.

    Весь узел поставляется как единое устройство и может устанавливаться непосредственно на коленчатый вал. Болты коленчатого вала затягиваются через отверстия в диафрагменной пружине, нажимном диске сцепления, и диске сцепления.

    Наличие спец инструмента в ТЦ ВОЛИН позволяет выполнить работу по замене комплекта сцепления согласно требованию завода изготовителя автомобиля , на которых установлена данная деталь


    Подробную информацию по стоимости и предварительной записи Вы можете получить у мастеров-приёмщиков слесарного цеха по телефонам:

    +7 (495) 150-95-35

    +7 (968) 005-88-96


    Шеф-монтаж: система сцепления

    Михаил КАЛИНИН

    Работы по замене систем сцепления на автомобилях бюджетного класса, оснащенных механической коробкой переключения передач вряд ли можно отнести к разряду технологически сложных. По сути – это совершенно рутинная операция, выполняемая механиками чаще всего, как принято говорить, «на автомате». Однако на первый взгляд вроде бы незамысловатый сервис таит в себе немало «подводных камней».

    Вместо предисловия

    Мы уже достаточно давно не обращались к рубрике «Шеф-монтаж», полагая, что в современном мире с довольно свободным доступом к технической информации, журналу не стоит дублировать многочисленные порталы, на которых с избытком представлены всевозможные рекомендации по выполнению тех или иных видов работ. Однако, как оказалось, избыток информации так же таит определенные проблемы: с одной стороны, когда информации много в ней чрезвычайно сложно ориентироваться, с другой – к сожалению, далеко не всегда она вполне корректна и нередко содержит разнообразные ошибки, вплоть до откровенно ложных сведений. Поэтому подключив однозначно высококвалифицированных экспертов, чья компетентность не вызывает ни малейших сомнений и заручившись поддержкой авторитетных производителей автозапчастей премиального качества, мы решили вновь оживить рубрику, наполнив ее актуальным и, что самое главное, технологически абсолютно верным контентом.

    И еще один необходимый комментарий. Публикуя материалы в рубрике «Шеф-монтаж», мы исходим из того, что их читатель представляет собой профессионального специалиста в области ремонта и обслуживания автотранспортных средств. Поэтому главным образом мы будем фокусироваться на наиболее принципиальных аспектах выполняемых операций – на том, что чаще всего приводит к совершению досадных, трудно исправимых (или вообще не устранимых) критических ошибок. То есть эти публикации не будут банальной пошаговой инструкцией с предельно подробным описанием последовательности действий, с доскональным разжёвыванием совершенно стандартных операций. Мы считаем, на это не стоит тратить ни наше, ни ваше время. Вы все это, по идее, и без нас знаете (нам очень хочется в это верить). А вот специфические особенности проводимых работ, не всегда очевидные нюансы, факторы, которые могут просто не отложиться в памяти, забывшись через какое-то время, обязательные технологические требования и т. д., по нашему мнению, заслуживают наиболее пристального внимания. И именно им-то большей частью и будут посвящены наши публикации в рубрике «Шеф-монтаж». Так что мы не сомневаемся: вас ждет весьма познавательное чтение.

    Будьте внимательны

    В качестве опытного образца для выполнения операции по замене системы сцепления нами был выбран Chevrolet Lacetti – бюджетный автомобиль компактного класса, созданный южнокорейским GM-DAT. А конкретно Chevrolet Lacetti 2006 г. в. с пробегом 150 тыс. км; система сцепления заменена 4 года назад при пробеге около 120 тыс. км. Модель эта на вторичном рынке довольно распространена – с момента запуска ее официальных продаж в России в 2004 г., было реализовано около 300 тыс. машин в трех типах кузова: седан, универсал и хэтчбек. Как вы прекрасно понимаете, возраст большинства из них уже очень недвусмысленно намекает на необходимость обслуживания системы сцепления не только по первому, но и по второму разу.

    Фото 1

    Кроме того, аналогичные системы сцепления были установлены на довольно широкую гамму продукции концерна GM других моделей и даже брендов, так же вполне успешно в нашей стране продававшихся. Поэтому, скажем так, ареал распространения описываемой системы на российском вторичном рынке довольно широк. И к нему еще следует прибавить не получившие широкого признания, но все-таки осевшие в некотором количестве на просторах необъятной отчизны Ravon/Daewoo Gentra и им подобные.

    Таким образом, мы получаем весьма приличный по числу единиц парк с идентичной системой сцепления, не сказать, что очень сложной – ничего волшебного в ней нет, но, тем не менее, обладающей определенной спецификой. Спецификой, о которой мы и хотим поведать во всех подробностях. Параллельно дав несколько общих рекомендаций, в равной степени справедливых для любых систем сцепления, применяемых в автомобилях с механической коробкой передач.

    Сразу о технических особенностях. Система сцепления Chevrolet Lacetti характеризуется весьма прогрессивной для своего времени конструкцией, подразумевающей наличие гидровыжимного подшипника. Такая конструкция в известной степени упрощает систему и повышает ее надежность за счет того, что отдельные компоненты (вилка, сальник первичного вала КПП, направляющая втулка) интегрируются в единый узел – тот самый гидровыжимной подшипник.

    Данная особенность во многом предопределяет не только процесс обслуживания системы сцепления, но и выбор автозапчастей, при котором наиболее предпочтительным вариантом, по мнению экспертов, является использование специального комплекта, уже включающего все необходимые компоненты системы. Мы будем оперировать комплектом LuK RepSet Pro от Schaeffler (фото 1), зарекомендовавшим себя, как эффективное решение по ремонту современных транспортных средств с гидровыжимным подшипником.
    Здесь сразу следует отметить, что ассортимент LuK RepSet Pro обладает широким спектром применений и постоянно расширяется (существуют комплекты и с механизмом автокомпенсации износа). Помимо комплектов для гидравлических систем (с гидровыжимным подшипником, корзиной сцепления и диском сцепления) доступны также комплекты для полу-гидравлических систем сцепления.

    Помимо этого могут потребоваться и некоторые дополнительные запчасти, напрямую к системе сцепления отношения не имеющие. Вообще, следует сразу иметь в виду, что систему сцепления ни в коем случае нельзя рассматривать, как отдельно заменяемый узел. Вполне возможно, что в процессе диагностики/работ вскроются и другие неисправности, без устранения которых не получится в дальнейшем обеспечить надлежащую эксплуатацию транспортного средства. Поэтому нужно обслужить все сопутствующие системы, обстоятельно подготовившись к предстоящему ремонту.

    В частности в системах с гидровыжимным подшипником настоятельно рекомендуется вместе с системой сцепления заменить еще и задний сальник коленчатого вала и сальники приводов, предварительно сообщив об этом клиенту. Обязательно сообщив! Потому что автовладелец вряд ли понимает подобные нюансы, полагая (как неспециалист вполне, надо сказать, закономерно полагая), что сцепление представляет собой некую замкнутую систему и чтобы решить любые проблемы с ним достаточно лишь поменять его износившиеся/поврежденные компоненты.

    Проводя диагностику, проанализируйте ситуацию на предмет совокупного износа и внимательно осмотрите узлы и агрегаты. Пообщайтесь с хозяином автомобиля, выяснив, как проводилось обслуживание системы сцепления до этого момента. Один из возможных рисков – наличие в системе старой, уже непригодной тормозной жидкости, поскольку при проведении регламентных работ по ТО мало кто ее меняет в самом контуре гидровыжимного подшипника. Несложно представить, во что она превратилась за те долгие годы, пока сцепление исправно трудилось во благо передачи крутящего момента. А между тем гидровыжимной подшипник это, по сути, классический поршень с цилиндром в котором в процессе работы неминуемо происходит накопление продуктов износа, способных нарушить герметичность контура и вызвать протечки.

    Предварительно уточните пробег автомобиля и осмотрите маховик. Сам по себе маховик (в МКПП Chevrolet Lacetti и подобных системах) – одномассовый – довольно ресурсная деталь и выдерживает, как правило, 2-3 замены системы сцепления. Потому в комплекты сцепления никто из производителей автозапчастей его не включает. А значит, когда сцепление меняется на машине с пробегом за 300 тыс. км, заранее нужно держать в голове и установку нового маховика, особенно если у него имеются микротрещины от перегревов.
    Но как показывает рыночная практика, найти у кого-нибудь в наличии одномассовый маховик практически невозможно. То есть заказывать его нужно заранее, поскольку монтировать на старый маховик с выработкой 0,5-0,6 мм (а иногда она доходит и до 1 мм) новый комплект сцепления нет никакого смысла – должного ресурса сцеплению в таком случае однозначно не обеспечить. Про ресурс можно говорить лишь тогда, когда комплексная система сцепления обслужена именно комплексно и используются: новый маховик, новый ведомый диск, новая корзина.

    Понятно, что сотрудники СТО не горят особым желанием задумываться обо всех этих (и многих других) нюансах: к ним приехал клиент с конкретным запросом – поменять сцепление, и они его чаще всего просто меняют, не особо вникая в детали. В итоге новая система нередко быстро приходит в негодность, что списывают на дефекты установленных запчастей, ошибки управления, допущенные водителем и т. д. Однако при этом упускается из вида одна важная вещь – репутация СТО.

    Репутация, не нам вам объяснять – это основа прибыльности предприятия, это залог сохранения лояльности клиентов и их возвращения на станцию. Успешность техцентра, его доход во многом определяются наличием обширной базы постоянных клиентов, за которых усиленно бьются наиболее эффективные СТО. Автовладельцы сегодня стали чрезвычайно взыскательны в своих предпочтениях, они очень тщательно относятся к выбору поставщика услуг и не прощают оплошностей. Если полученный опыт сотрудничества с СТО окажется негативным, второго шанса они не дадут. И не важно, какие доводы вы приведете в свое оправдание – вам просто больше не поверят и откажутся от ваших услуг в дальнейшем.

    При установке маховика очень желательно использовать новые болты. Но когда мы искали запчасти для проведения шеф-монтажа требуемых болтов в России не оказалось. Это еще раз говорит о том, что к замене сцепления нужно очень хорошо и заранее готовиться. Об этом обязательно нужно предупреждать своих клиентов. Болты могут идти месяцами, поэтому заказывать их надо загодя. Но если владелец автомобиля наотрез отказывается ждать или если сроки (как в случае нашей публикации сильно поджимают) применяя старые болты обязательно ставьте их на фиксатор резьбового соединения.

    Но это еще полбеды. Практичный автовладелец, уверенный в производителе запчастей и своих умениях по управлению транспортным средством с большой вероятностью захочет разобраться, чем на самом деле вызван преждевременный износ системы. Экспертизу провести нетрудно. Любой поставщик поддержит инициативу автовладельца, когда на карту поставлено его реноме.

    Вот тогда-то и вскроются все течи, вызванные не замененными сальниками, все ошибки, допущенные в процессе работ и прочее. Забегая вперед скажем, что необходимость обслуживания системы сцепления в нашем случае была вызвана как раз грубейшим нарушением технологии монтажа во время предыдущей замены сцепления, что и обнаружилось при снятии гидровыжимного подшипника.

    Очень обидно, когда игнорирование простейших операций, пренебрежение копеечными деталями вроде сальников и уплотнений приводит к фатальным последствиям для всего дорогостоящего узла. Но еще обидней, когда за эти «уроки» мастерства автосервис вынужден платить из своего кармана. Собственно, чтобы обезопасить его от таких «уроков» и непредвиденных затрат, мы и публикуем этот материал, используя при его подготовке комплект безусловно качественных компонентов системы сцепления LuK RepSet Pro от производителя запчастей премиального уровня – компании Schaeffler.

    Строго по инструкции

    Итак, автомобиль на подъемнике, приступаем к работе.

    Первоначальные предположения оправдались – при визуальном осмотре обнаружена обильная течь в месте сопряжения корпуса КПП и нижней части блока цилиндров (фото 2). Эксперты, повторимся, настоятельно рекомендуют при каждой замене системы сцепления менять задний сальник коленчатого вала, его протечка самым пагубным образом сказывается на ресурсе компонентов сцепления. Но здесь явно имеет место куда более серьезная протечка, причина которой откроется после демонтажа КПП.

    На фото так же видны проблемы с системой выхлопа. Это тоже фактор, который следует иметь в виду, получив заказ от клиента. Надо обязательно предупредить о подобных проблемах автовладельца (отметив в заказ-наряде свою рекомендацию по их устранению), чтобы потом СТО не была обвинена в том, что выход из строя компонентов системы выхлопа произошел по ее вине.

    Кроме того, учтите – в некоторых трансмиссиях может потребоваться демонтаж выхлопной системы. Это нужно заранее уточнить в инструкции по ремонту, потому что потом ее нужно будет поставить обратно вместе с новыми же хомутами, крепежами, прокладками и уплотнениями. И, естественно, опять же заранее предупредить владельца о дополнительных запасных частях и работах, чтоб для него это не стало неприятной неожиданностью.

    В отдельных ситуациях может потребоваться снятие переднего подрамника и последующая процедура регулировка развала-схождения колёс.

    А специфика Chevrolet Lacetti заключается в том, что предварительно слить трансмиссионное масло не получится (нет сливного отверстия), потому что система трансмиссии вообще не предполагает его замены – оно заливается изначально при сборке автомобиля и рассчитано на весь срок эксплуатации транспортного средства. Об этом так же надо заранее предупредить владельца, чтоб он потом не удивился дополнительной строчке в счете, о которой даже не подозревал. Объем: около 1,2 л.

    Соответственно СТО надо заранее озаботиться наличием необходимого по рекомендации автопроизводителя трансмиссионного масла.

    Приступаем к демонтажу, вывешиваем двигатель (фото 3). Тут в принципе все понятно. Отстыковываем КПП и следом старое сцепление с маховиком.

    Раз уж снимается коробка передач и полуоси, то лучше всего сразу произвести замену сальников полуосей. И уж тем более ее надо выполнить, если сальники имеют повреждения и протечки. Не без согласования с клиентом, разумеется, хотя целесообразнее не согласовать, а убедить клиента в том, что это надо сделать непременно во избежание серьезных проблем в дальнейшем.

    В системах с гидровыжимным подшипником сальник первичного вала КПП интегрирован в гидровыжимной подшипник. Бытует заблуждение, что при обслуживании системы сцепления, гидровыжимной подшипник можно не менять, что он будет вполне сносно функционировать еще один срок. Но это действительно заблуждение – его ресурс неразрывно связан с ресурсом всей системы и потому замена – обязательна!

    Ни в коем случае не пытайтесь проверить работоспособность нового гидровыжимного подшипника путем продавливания вручную (фото 4). После такой непозволительной проверки его можно тут же смело выбрасывать в мусор, потому что внутри неустановленного на автомобиль гидровыжимного подшипника нет смазки. Продавливание «на сухую», да еще и руками, когда просто физически невозможно реализовать соосность продавливания диафрагменной пружиной, приводит к задиранию гильз и впоследствии к критической течи подшипника.

    Сняв КПП, осмотрите так называемый «колокол» трансмиссии. С большой вероятностью (как и в нашем случае – фото 5) он будет сильно грязным. Всю имеющуюся в нем грязь следует удалить, поверхности очистить. Здесь проходят гидромагистрали, потому любая даже самая мелкая песчинка способна привести к очень неприятным последствиям, порвав сальник гидровыжимного подшипника. Никакой абразив, никакой песок в этой системе недопустим!

    Так же очень тщательно очищаются поверхности прилегания гидровыжимного подшипника, чтобы при установке нового узла, его корпус идеально соосно встал на посадочное место. Для этих целей используйте обычный очиститель тормозов или любой очиститель на базе солярки. И всегда помните: какой бы компонент вы ни чистили, промывка осуществляется без сальников (прокладок, уплотнений и проч.), сальники устанавливаются по ее окончанию и удалению всех загрязнений без остатка.

    Теперь давайте взглянем на двигатель. Он тоже не радует глаз чистотой (фото 6). Загрязнены и диски сцепления. Из-за совокупной течи, в первую очередь, как стало ясно после вскрытия системы, сальника первичного вала КПП и заднего сальника коленчатого вала за компанию, все блестит, фрикционы замаслены, шлицевая ступица вся мокрая. На фото 7 прекрасно видны «черные лучи» – это следы разбега масла под действием центробежной силы.

    Кроме того, на поверхности диска присутствуют следы термического перегрева (сгоревшее масло; фото 8). Вообще здесь кажется буквально все детали и компоненты в плотном, липком слое масла. Не будь его, сцепление могло бы еще работать и работать. Но течь сальника первичного вала КПП привела к полному выходу узла из строя.

    Изучая состояние деталей можно достаточно достоверно выстроить всю цепочку фатальных событий: масло дотекало до ведомого диска, раскидывалось на фрикционы, фрикционы полностью пропитались трансмиссионным маслом. Это привело к постоянной (!) пробуксовке и перегреву системы сцепления.

    Но почему протек сальник, интегрированный в гидровыжимной подшипник? Это же очень надежная конструкция, как мы отметили выше – довольно прогрессивная для своего времени и сегодня не теряющая своей актуальности. Или мы ошиблись? Или может быть, в процессе предыдущего обслуживания попалась некачественная деталь? Нет. Посмотрите на фото 9. На нем отлично видно, что и сальник и прижимная пружинка разорваны. Они перетерты, фактически перемолоты в зоне соприкосновения с первичным валом, там, где кромка сальника обжимала первичный вал.

    Произошло это не из-за некачественной детали или неумелого водителя, а потому что во время монтажа либо некомпетентный, либо недобросовестный механик устанавливал на первичный вал гидровыжимной «на сухую» вследствие чего сальник завернулся, подмялся и очень быстро протерся. Это стоило всего комплекта сцепления. Его пришлось обслуживать через 30 тыс. км после предыдущей замены. И не сомневайтесь – документально засвидетельствованное разгильдяйство СТО в совокупности с выводами экспертов станут фундаментальной доказательной базой для компенсации убытков владельца автомобиля. Вы сами видите – вся картина дефекта на лицо. И причина очевидна.

    Но идем дальше и приступаем к подготовке нового комплекта системы сцепления к установке. Да, да, его нужно готовить к этому – с диска в обязательном порядке надо смыть заводскую смазку. Дело в том, что все сцепления при их производстве покрывают специальным масляным туманом для противодействия коррозии. При этом внешне нажимной диск выглядит абсолютно чистым, потому что наносится именно туман, едва осязаемый, чего вполне достаточно, чтобы в процессе хранения и транспортировки его поверхность не начала ржаветь.

    Однако если взять белую салфетку и протереть диск вы тот час обнаружите следы противокоррозионной смазки/консерванта (фото 10). Ее обязательно необходимо удалить, чтобы не возникло пробуксовки сцепления (фото 11).

    Меняем гидровыжимной подшипник. Место посадки гидровыжимного подшипника смазываем трансмиссионным маслом (фото 12). Не забудьте поставить новое дублирующее уплотнительное кольцо (фото 13) между корпусом КПП и гидровыжимным.
    При монтаже подшипник чуть-чуть проворачиваем, чтобы сальник корректно оделся и катастрофическая ошибка, допущенная механиком во время предыдущего обслуживания системы сцепления, не повторилась.

    Будьте особенно аккуратны с фиксацией крепления гидровыжимного подшипника к корпусу КПП – риск срыва резьбы довольно высок. В нашем случае используется еще достаточно длинный винт, но бывают винты совсем короткие с мелким шагом резьбы и моментом затяжки всего лишь 8 Нм. Если сорвать такую резьбу непременно возникнут ощутимые сложности – нужно будет высверливать отверстия, вставлять ремонтные футорки. Никому такие сложности не нужны.

    Винты лучше всего вкручивать с фиксатором резьбовых соединений (фото 14). Обязательно соблюдая моменты затяжки! Мы не будем каждый раз акцентироваться на этом аспекте, чтобы избежать регулярных повторений – просто это надо всегда иметь в виду: все затяжки при проведении обслуживания системы сцепления только динамометрическим ключом с установленным моментом (фото 15). Поэтому заранее озаботьтесь получением соответствующей информации о регламентированных значениях моментов затяжек.

    На очищенный первичный вал (фото 16) и шлицы ступицы ведомого диска (фото 17) наносим высокотемпературную смазку и несколько раз насаживаем этот диск на первичный вал в разных положениях, чтобы смазка распределилась равномерно. Кроме того совершая такие движения проверяем шлицы первичного вала на наличие износа (фото 18).

    Износ первичного вала тоже довольно распространенный дефект, возникающий вследствие неквалифицированной замены системы сцепления, когда его шлицы не смазывались. Из-за этого появляется выработка, приводящая к постоянным стукам.
    Просто заменить вал, как правило, экономически нецелесообразно – стоимость нового вала КПП и его замены примерно в два раза превосходит стоимость контрактной КПП. То есть одна ошибка – не смазанные шлицы – приводит к тому, что приходится выбрасывать исправную, по сути, КПП и ставить новую.

    Один из популярных методов диагностики пробуксовки системы сцепления заключается в разгоне транспортного средства до скорости 20-30 км/ч, включения повышенной передачи (4-й или 5-й) и резкого нажатия на педаль акселератора. Если обороты двигателя в этот момент возрастают несоразмерно увеличению скорости, значит система сцепления пробуксовывает.

    Применяемая смазка – высокотемпературная и консистентная. Ни в коем случае не Литол, потому что температуры в системе сцепления легко могут достигать 200-250 оС. А литол после 120 оС уже коксуется, меняется его пластичность и он перестает выполнять свою смазывающую функцию.

    Фото 23

    Смазка должна быть только внутри шлицов. Если она окажетя снаружи, она будет накапливать продукты износа, а любая грязь – это отличный абразив, снижающий работоспособность узла и приводящий к его преждевременному выходу из строя.

    Излишки смазки затем устраняем (Фото 20), поскольку они могут образовывать комки, которые под действием центробежной силы будут раскидываться на фрикционы, постепенно приводя новое сцепление в негодность.

    Закончив работу в колоколе трансмиссии, обращаемся к двигателю. Устанавливаем задний сальник коленчатого вала. Затем маховик, ведомый диск – на центровочной оправке монтируем на маховик корректной стороной. Одна из возможных ошибок – установка фрикционов наоборот, изнанкой, так сказать, наружу, несмотря на то, что чаще всего со стороны КПП на диске имеется соответствующая надпись (фото 21) “gearbox side”. Или что-то в этом роде.

    Закрепленный в перевернутом виде ведомый диск приведет к тому, что после двух-трех выжимов сцепление как правило разрушается.

    Теперь крепим корзину. О том, что ее болты нужно затягивать крест-накрест знают, пожалуй, все, но как это знание реализуется на практике? Не мудрствуя лукаво, берут пневмогайковерт и закручивают их по очереди крест-накрест до упора. В результате нажимной диск осаживается на маховик некорректно, что влечет за собой перекос диафрагменной пружины. Смещение может составлять доли миллиметров и быть совершенно незаметно человеческому глазу, но оно будет очень явственно ощущаться в процессе вождения, вызывая вибрации и отсутствие нормального включения/выключения сцепления. Чтобы этого избежать, нужно наживить все болты и по два-три оборота постепенно затянуть их крест-накрест (фото 22).

    К слову сказать, перекос может возникнуть и в случае падения диска или его сильного удара/ов. Потом это будет выражаться в отсутствии нормального включения/выключения передач, хрусте при переключении и вибрации. Поэтому отсюда рекомендация для СТО – при получении комплекта обязательно проверьте состояние упаковки.

    Обратите внимание на пиктограммы на коробке – транспортировка и хранение систем сцепления только в горизонтальном положении (фото 23). Если по коробке или ее содержимому видно, что сцепление падало, гарантии на такую систему сцепления нет никакой. Восстановить его уже никак не выйдет.

    В некоторых системах сцепления рекомендуется использовать новые болты крепления корзины. Например, в системах BMW – это тотальный стандарт. Но есть марки и не столь категоричные. Поэтому всегда проверяйте рекомендации производителя. А если он ничего особенного по этому поводу не оговаривает, используйте фиксатор резьбовых соединений.

    Завершая сборку системы, устанавливаем КПП. Обязательно применяйте стойку с трансмиссионной площадкой на вершине (фото 24). Если стойку будет венчать крест для сливной емкости – коробка ложится на него непонятно как, чаще всего с перекосом или продавив картер. Поэтому соосно соединить КПП со сцеплением вряд ли получится. К тому же когда достаточно тяжелая коробка провиснет, вся ее масса ляжет на ведомый диск сцепления и погнет его. Он получит деформацию, следствием которой станут вибрации (пульсации) на педали сцепления.

    Только используя трансмиссионную площадку можно полностью выбрать весь угол стыковки двигателя и коробки передач таким образом, чтобы они идеально друг с другом сошлись, не смещая ведомый диск и не вызывая его перекос.
    Вот, пожалуй, и все принципиально важные моменты, о которых мы хотели рассказать в рамках квалифицированного шеф-монтажа системы сцепления, посредством комплекта LuK RepSet Pro от Schaeffler.

    Благодарим за помощь в подготовке материала и обеспечение проведения работ Технический центр «ВОЛИН» и лично генерального директора Селезнёву Ольгу Викторовну

    Замена сцепления, цена в Екатеринбурге

    Любой автомобиль, оснащенный механической или роботизированной коробкой переключения передач, имеет механизм сцепления, который со временем изнашивается и требует замены.

    Произвести диагностику сцепления либо его замену по доступным ценам можно у нас в СТО «Автоимпульс» в г. Екатеринбурге. Также можно приобрести все запчасти и комплектующие для ремонта.

    Конструкция механизма сцепления за долгие годы не претерпела изменений и состоит из нескольких элементов таких как:

    • Корзина сцепления. Она крепится к мотору, и обеспечивает плотное прилегание диска к маховику;
    • Диск сцепления. Самый основной узел, передаёт тяговое усилие от силового агрегата к КПП. Он подвержен естественному износу, так же как тормозные колодки;
    • Выжимной подшипник. Обеспечивает выжим сцепления во время работы.

    Замена сцепления обязательно подразумевает под собой замену всех его элементов для надежной и безотказной работы в дальнейшей эксплуатации автомобиля.

    Процедура замены сцепления не регламентирована автопроизводителями, потому что износ механизма зависит от характера вождения каждого автовладельца. У начинающих автолюбителей замена происходит намного чаще чем у водителей со стажем.

    Чаще всего встречаются следующие признаки износа сцепления:

    • Затрудненное включение и выключение передач;
    • «Пробуксовки» при начале движения и наборе скорости;
    • Неприятный запах горелой резины;
    • Изменение глубины выжима педали сцепления.

    В большинстве случаев при появлении данных симптомов требуется замена всего комплекта сцепления, но изредка есть возможность отремонтировать автомобиль, например, отрегулировав педаль сцепления или трос, заменив жидкость в приводе сцепления или рабочий цилиндр.

    Замена сцепления очень трудоемкий процесс, для которого всегда требуется снятие коробки переключения передач, поэтому ее нужно доверить профессионалам, таким как СТО «Автоимпульс». Мы сможем провести не только диагностику, ремонт и замену механизма сцепления, но и адаптировать его для роботизированной КПП. Также поможем с подбором и заказом необходимых запчастей.

    Заменить сцепление не так уж и сложно

    Замена диска сцепления и нажимного диска, вероятно, находится в вашем списке «отнесите к механику». Этого не должно быть — замена всего узла сцепления — это то, что опытный домашний мастер может сделать в домашнем гараже или, как показывает механик YouTube ChrisFix, на подъездной дорожке. Теперь стоит упомянуть, что замена сцепления без подъемника означает, что сбросит трансмиссию без подъемника, что не так просто, как показано на видео, хотя в большинстве случаев это просто тяжело и неудобно.

    После того, как вы уберете трансмиссию с дороги, вы сможете хорошо рассмотреть все части, которые позволяют мощности перемещаться от вашего двигателя к трансмиссии. По сути, вы увидите прижимную пластину, прикрученную к маховику. На трансмиссии вы по-прежнему увидите рычаг сцепления и выжимной подшипник — часто называемый выжимным подшипником. Очевидно, существуют разные типы выжимных подшипников, многие из которых теперь имеют рабочий гидравлический цилиндр, встроенный в сам выжимной подшипник. В более старых системах гидравлического сцепления с внешним рабочим цилиндром вы, вероятно, захотите заменить и его. Хотя даже на старых механических рычажных механизмах сцепления вам просто нужно заменить выжимной подшипник и проверить рычажный механизм сцепления.

    Как показывает ChrisFix, за нажимным диском скрывается ваш диск сцепления — частая причина проблем со сцеплением. Вы также сможете лучше рассмотреть поверхность трения маховика и направляющий подшипник. Управляющий подшипник или втулка — это то, на чем движется входной вал вашей трансмиссии после того, как он скользит в заднюю часть коленчатого вала вашего двигателя.Их всегда полезно заменить, но сильно изношенные втулки или вышедшие из строя подшипники могут быть признаком усталости трансмиссии. Спойлер: ChrisFix узнает об этом позже в своем видео, что заставляет его заменить передачу. В видеоролике ChrisFix также показывает, как можно заменить направляющий подшипник с помощью специального инструмента или вытеснив его с помощью жира и хлеба. Инструмент намного чище.

    Оттуда вы можете снять маховик. Теперь ChrisFix показывает способ обойтись только ручными инструментами и блокирует маховик гаечным ключом, сражаясь с парой плохо ввинченных болтов.Это определенно способ ослабить болты маховика — или вы можете просто купить устройство для поворота маховика, которое фиксируется в зубчатом венце и устойчиво удерживает маховик, не рискуя сломать болт в вашем старом маховике или блоке двигателя. После того, как вы уроните маховик, вам нужно будет осмотреть его, прежде чем ремонтировать его — это означает, что вам нужно будет проверить, нет ли трещин. Или вы можете сделать то же, что и ChrisFix, и просто заменить его.

    ChrisFix также отмечает, что сейчас прекрасное время для замены заднего главного уплотнения двигателя.Это правда с современными неразъемными уплотнениями. Хотя он может открыть банку с червями, если вы пытаетесь заменить заднее главное уплотнение троса старого двигателя.

    После этого работа настолько проста, насколько это возможно — просто замените все изнашиваемые детали: маховик, нажимной диск, диск сцепления, направляющий подшипник и выжимной подшипник. Что касается новых деталей, вам нужно будет обратиться к руководству по обслуживанию для получения всех надлежащих значений крутящего момента. Да, это означает, что вы должны стереть пыль с динамометрического ключа, который вы купили несколько лет назад, и использовать его вместо того, чтобы просто полагаться на свой внутренний датчик крутящего момента.

    Видео длится около 30 минут, поэтому оно длиннее той серии «Друзья», которую вы, вероятно, собирались смотреть, но вы узнаете, что замена сцепления — это не более чем однодневная работа если у вас есть все части под рукой.

    Х / Т Ялопник

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

    Запасные комплекты сцепления | Комплекты для переоборудования маховика — CARiD.com

    Если не отключать его от трансмиссии, двигатель легкового или грузового автомобиля останавливался бы каждый раз, когда водитель тормозил до полной остановки. В автомобиле с автоматической коробкой передач гидротрансформатор позволяет двигателю продолжать работать, когда автомобиль не движется, узел сцепления выполняет свою работу на автомобилях с механической коробкой передач. Но в то время как гидротрансформатор с гидравлической муфтой позволяет двигателю работать независимо от трансмиссии при остановке, а автоматическая трансмиссия переключает передачи без какого-либо вмешательства со стороны водителя, сцепление должно быть отключено вручную, чтобы отсоединить двигатель от трансмиссии, когда автомобиль подъезжает к ней. остановка, а также каждый раз, когда водитель выбирает другую передачу.При таком частом использовании узел сцепления изнашивается и его необходимо периодически заменять, а поскольку износ не ограничивается только одним компонентом, один из наших комплектов сцепления обеспечит наиболее экономичный и полный ремонт.

    Базовый комплект сцепления включает диск сцепления и нажимной диск сцепления. Выжимной подшипник, также известный как выжимной подшипник, направляющий подшипник или втулка, и инструмент для выравнивания сцепления входят в состав многих комплектов, а некоторые комплекты также включают маховик. Маховик прикручивается к концу коленчатого вала.Он накапливает энергию вращения двигателя и сглаживает подачу мощности, привод стартера взаимодействует с зубьями на окружности маховика, чтобы поворачивать коленчатый вал и возвратно-поступательный узел при повороте ключа зажигания, а поверхность маховика обеспечивает контактную поверхность для диска сцепления и резьбовые отверстия для болтов крепления крышки нажимного диска сцепления. Диск сцепления имеет с обеих сторон фрикционный материал, который захватывает фрикционные поверхности маховика и прижимного диска. Он зажат между маховиком и нажимным диском, а шлицевое отверстие в его центре входит в зацепление со шлицами первичного вала трансмиссии.Большинство дисков имеют пружины, расположенные рядом с центром диска, чтобы гасить удары по трансмиссии при включении сцепления. Входной вал поддерживается пилотной втулкой или подшипником, установленным на конце коленчатого вала или в центре маховика.

    Когда автомобиль останавливается или при переключении передач, водитель нажимает на педаль сцепления и с помощью гидравлической или механической связи прижимает выжимной подшипник сцепления к диафрагменной пружине нажимного диска. Пружина отрывает нажимной диск от диска сцепления, тем самым отсоединяя двигатель от трансмиссии.При ускорении с места или после переключения передач водитель отпускает педаль сцепления, одновременно нажимая на педаль акселератора. При отпускании диафрагменной пружины нажимной пластины пластина начинает оказывать давление на диск, прижимая его к маховику. Когда фрикционный материал диска захватывает маховик и прижимную пластину, он начинает вращаться и при полном зацеплении вращается с частотой вращения двигателя, передавая мощность двигателя на входной вал трансмиссии и трансмиссию.

    Трение, возникающее во время этого многократного разъединения и зацепления, вызывает нагревание и износ.Фрикционный материал на диске сцепления изнашивается, а на поверхности маховика и нажимного диска могут появиться царапины и деформации. На прижимной пластине также могут появиться горячие точки и следы вибрации, а на маховике могут образоваться твердые участки и тепловые трещины. Выжимной подшипник также может изнашиваться и вызывать износ пальцев диафрагмы прижимной пластины, а пружина диафрагмы может ослабнуть. Когда сцепление изнашивается или выходит из строя, оно либо не выключается, либо не включается полностью. Износ — частая причина последнего состояния; однако проскальзывание также может быть вызвано неправильной регулировкой или загрязнением масла из-за утечки двигателя или трансмиссии, а отказ зацепления также может быть вызван изгибом или заеданием рычажного механизма.Шум сцепления может быть вызван износом выжимного подшипника или направляющего подшипника.

    Независимо от того, над чем вы работаете, у нас есть запасной комплект сцепления, который восстановит правильную работу сцепления. Мы предлагаем комплекты сцепления, состоящие из компонентов, предназначенных для совместной работы и изготовленных в соответствии со спецификациями оригинального оборудования. Это гарантирует, что после завершения ремонта вы можете рассчитывать на характеристики сцепления, на которые рассчитан ваш автомобиль. В дополнение к комплектам сцепления по спецификации оригинального производителя для некоторых областей применения мы также предлагаем модернизированные комплекты с более эффективным фрикционным материалом диска сцепления, включая гибридный арамидно-органический и кевларовый сплав, а также усиленные нажимные диски с увеличенной зажимной нагрузкой. Эти комплекты идеально подходят для буксировки, использования на бездорожье и приложений, в которых двигатель был модифицирован для увеличения мощности.

    При ремонте изношенного сцепления, как минимум, следует заменить диск сцепления и нажимной диск, но маховик часто можно восстановить, чтобы восстановить чистоту поверхности. Однако большинство производителей автомобилей указывают, что во время обработки может быть удалено только ограниченное количество материала, и если износ или трещины все еще присутствуют после восстановления поверхности, маховик необходимо заменить.Мы предлагаем сменные маховики для всех популярных автомобилей, и, как указывалось ранее, в некоторые комплекты сцепления входит новый маховик. Тем не менее, некоторые маховики, в частности двухмассовые маховики (DMF), как правило, не подлежат замене.

    Две половины DMF разделены пружинами, которые поглощают вибрацию двигателя. Первоначально они были разработаны для снижения шума и вибрации и улучшения переключения передач на грузовиках с дизельным двигателем, но теперь они также используются на многих легковых автомобилях. Из-за своей сложности замена маховиков из ДМФ намного дороже, чем замена обычных сплошных маховиков.Если вы ищете более дешевую альтернативу покупке нового DMF, мы предлагаем комплекты для переоборудования маховика. Компоненты сцепления в этих наборах спроектированы для работы с массивными маховиками, установленными вместо оригинального DMF, для обеспечения комфорта вождения, работы сцепления и переключения передач. Эти комплекты доступны с цельнометаллическим маховиком и без него, что позволяет в будущем заменять сцепление на уже переоборудованных транспортных средствах, и новый маховик не требуется.

    Как заменить автомобильное сцепление

    При замене сцепления проскальзывает сцепление

    Перед заменой сцепления рекомендуется проверить как работает сцепление и симптомы плохого сцепления.А сцепление будет иметь проблемы и может вообще перестать работать из-за проскальзывания, включение или выключение, что является нормальным при выходе из строя сцепления износ или механический сбой.

    Стоимость услуг

    При выполнении этой работы в ремонтной мастерской труд перевешивает детали в большинстве случаев. В комплект сцепления сам по себе будет входить диск, давление пластина и выжимной подшипник и будет стоить от 100 до 200 долларов США для пассажира. автомобильный блок на Амазонке, в то время как грузовики будут работать немного больше.Затраты на рабочую силу будут варьируются и должны учитывать, является ли автомобиль передним или задним колесом. водить машину. Эта стоимость обычно составляет от 550 до 850 долларов США, в зависимости от того, это делает дилер или самостоятельный гараж. Также будет взиматься плата за ремонт поверхности маховика, около 55 долларов США (США).

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Приступим!

    Это покажет вам типичную замену сцепления и поможет с небольшими нюансы, которые дадут вам лучший результат.Муфта сконструирована с использованием асбест, поэтому используйте маску перед снятием диска сцепления. Перчатки и защитные Очки — тоже хорошая идея. Будет несколько последующих руководств, которые нужно будет должны быть выполнены перед заменой сцепления, которые перечислены ниже:

    1. Снимите муфту: После выполнения вышеуказанных работ пора осмотрите и снимите нажимной диск сцепления. На картинке ниже показано, что это похоже, что после снятия трансмиссии обнажается сцепление узел, который устанавливается на маховик в задней части двигателя.Опять же, эта часть касается с асбестом, поэтому рекомендуется надевать воздушную маску.

    Прижимная пластина будет удерживаться на маховике на 10, 12, 13 или 14 мм. болты в большинстве случаев. Когда вы начнете откручивать болты, маховик захочет раскрутиться. переместите и переверните двигатель, чтобы вам нужно было ослабить болты, применение рычага внутрь или наружу от маховика. Ударный пистолет тоже работает хорошо для этого. Не снимайте сразу все болты, так как прижимная пластина захватывает диск сцепления, который может быть тяжелым и может упасть причинение травмы. Поскольку последние болты откручены, есть дополнительная рука для контроля как прижимную пластину, так и диск. Прижимная пластина начнет двигаться наружу. от маховика как болты откручены.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Пока снимаются последние болты, держите руки на диске и пластине. чтобы контролировать эти части. Поддерживайте диск пальцем, что является хорошим способ удержания диска на прижимной пластине.

    После снятия болтов прижимной диск можно удерживать на маховике с помощью 3 или несколько установочных дюбелей.Аккуратно снимите прижимную пластину с маховика с помощью стандартной отвертки. пока бесплатно.

    2. Проверьте сцепление. Износ: Диск сцепления изнашивается подобно тормозной колодке. на самом деле диск сцепления имеет материал тормозных колодок по обе стороны от него, который удерживается на заклепках. Когда эта подкладка изнашивается, она позволяет заклепкам контактировать с маховик или нажимной диск, которые вызывают пробуксовку сцепления.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    3.Проверьте маховик: Поверхность сцепления маховика будет теперь быть разоблаченным. Вы ищете экстремальные тепловые проверки, горячие точки и трещины которые являются признаком того, что сцепление проскальзывало в течение длительного периода времени, и гарантируют замена маховика. На маховике ниже показан типичный рисунок износа во время замена сцепления и может быть повторно обработана, что необходимо делать в любое время обслуживание сцепления. Если этот шаг пропущен, когда новое сцепление установлен, у вас будет хороший шанс, что он будет дребезжать, когда педаль сцепления выпущен, и работу необходимо будет выполнить заново.

    4. Замените направляющий подшипник: На заднем приводе и частично на переднем приводе. автомобилей сцепление будет иметь пилотный подшипник, который предназначен для поддержки первичный вал коробки передач с ручным переключением передач. Если этот подшипник блокируется или изнашивается, это позволяет входному валу гудеть, и муфта сцепления не расставаться. В пилот подшипник следует заменить во время обслуживания сцепления.

    5.Подобрать новое сцепление: Поместите старое сцепление рядом с новым сцеплением на стол. Проверьте диаметр диска и площадь поверхности сцепления. материал. Также посмотрите на высоту прижимных пластин, расположив одну рядом с другой, они должны быть довольно близко. Это будет проблемой, если они окажутся далеко работа сцепления, либо не отпускается, либо не включается.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Перед установкой диска сцепления обратно на маховик установите диск на первичный вал трансмиссии.Он должен скользить по валу с небольшим сопротивление. Это тоже помогает избежать проблем при переустановке трансмиссии.

    6. Установите новое сцепление: Эта деталь очень важна! Сцепление диск может входить в прижимную пластину в любом направлении, но только в одном направлении верно. Выступающая наружу часть диска должна идти в сторону нажимной диск или сцепление не отпускается, поэтому важно установить диск в правильном направлении. Также важно использовать очиститель тормозов, чтобы удалить смазку и грязь с маховика и контакта муфты нажимного диска поверхности перед установкой.

    Осторожно установите новый диск сцепления и нажимной диск на установочные штифты маховика с новым покрытием при установке крепежных болтов вручную. Оставьте немного потерять болты прижимной пластины, чтобы прижимная пластина могла двигаться. вокруг. Это необходимо для того, чтобы вы могли вставить инструмент для выравнивания сцепления, входящий в комплект Комплект сцепления.

    Найдите инструмент для выравнивания сцепления, включенный в замену сцепления. Комплект. Это необходимо, чтобы выровнять диск сцепления с направляющим подшипником, чтобы трансмиссию легко переустановить.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Ослабьте диск сцепления и установите приспособление для выравнивания сцепления. в диск сцепления и направляющий подшипник. Слегка затяните болты, чтобы удерживая диск на месте, перемещайте инструмент круговыми движениями. Это окажет сопротивление во всем направления, и вы хотите найти хорошую центральную точку. Это означает, что диск находится в середина прижимной пластины.

    Равномерно и медленно затяните прижимную пластину по схеме звезды, используя трещотка. Не затягивайте сразу один болт и не используйте пневматические инструменты. Этот погнет нажимной диск и не выключит сцепление. Обходите прижимную пластину, медленно затягивая несколько раз, пока полностью в обтяжку.Вы заметите, что пальцы прижимной пластины движутся внутрь, когда вы затяните болты. Вы хотите, чтобы этот прогресс был как можно более равномерным. Если это шаг выполнен неправильно, сцепление не будет отключаться должным образом, что может вызвать жесткое переключение передач. Завершите затяжку болтов до заводских значений крутящего момента. который обычно составляет от 25 до 30 футов фунтов. Снова маховик попытается переверните двигатель и затяните внутрь.

    Снимите приспособление для выравнивания сцепления и еще раз проверьте все крепежные болты.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    7. Замена всего подшипника: Выжимной подшипник предназначен для выталкивания пальцы нажимного диска внутрь, чтобы выключить сцепление. Когда эти пальцы наружу или без давления на них включается сцепление. При замене сборку сцепления настоятельно рекомендуется замените выжимной подшипник, так как он часто выходит из строя. Немного выжимные подшипники прикреплены к рабочему цилиндру сцепления, который должен быть заменен как единое целое.

    8. Обкатка и регулировка сцепления: После переустановки трансмиссии медленно прокачивайте педаль сцепления до тех пор, пока педаль не будет работать нормально. Смотрите и доливайте жидкость для сцепления (тормозная жидкость) в процессе. После ремонта запустите двигатель и полностью нажмите педаль сцепления. при переключении трансмиссии через ее шестерни. Это нормально для этой операции быть немного грубоватым, пока сцепление находится в периоде «обкатки». Нормальное переключение характеристики должны вернуться через несколько миль.

    Посмотрите видео!

    Включает полную работу со сцеплением.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Сцепление Вопросы?

    Если у вас есть Вопросы о сцепление, посетите наш форум. Если тебе нужно совет по ремонту автомобилей, пожалуйста спросите наше сообщество механиков, которые будут рады помочь. Наш сервис всегда 100% бесплатно.

    Статья опубликована 29.11.2020

    Полное руководство по стоимости замены сцепления

    Сцепление — одна из самых важных частей вашего автомобиля.Однако, когда он, наконец, перестает работать должным образом, управлять автомобилем становится трудно или невозможно! Если вы хотите узнать, как работает сцепление, почему оно так важно и как вы можете его отрегулировать самостоятельно, просто читайте дальше. Мы также подробно оплатим среднюю стоимость замены сцепления, которая может составлять от 200 долларов, если вы сделаете это самостоятельно, до более 1000 долларов, если потребуется помощь механика.

    Зачем здесь сцепление

    Работа сцепления заключается в соединении двигателя вашего автомобиля с его трансмиссией.Поскольку ваш двигатель всегда работает, даже когда ваши колеса не вращаются, ваше сцепление должно иметь возможность как сцепляться, так и разъединяться. Хотя в автоматических трансмиссиях гораздо больше сцеплений, они по-прежнему имеют те же основные детали, выполняющие ту же основную работу.

    Что такое сцепление

    Муфта соединяется с двигателем через маховик двигателя. Когда сцепление включено (т.е. нет давления на педаль сцепления), диск сцепления прижимается к маховику мощными пружинами. Трение между двумя частями образует прочное соединение, и движение двигателя передается на трансмиссию.При нажатии на педаль сцепления пружины, удерживающие диск сцепления напротив маховика, расслабляются. Не удерживаясь на месте, диск сцепления теряет контакт и перестает вращаться, нарушая сцепление.

    Нормальный срок службы сцепления

    Как и большинство деталей вашего автомобиля, сцепление рассчитано на максимальную долговечность. Однако трение между диском сцепления и маховиком со временем изнашивает диск. Если силовая передача регулярно подвергается сильным нагрузкам (например,грамм. в грузовике, который тянет тяжелые грузы) сцепление может изнашиваться всего за 35 000 миль. Практически все сцепления должны проработать не менее 50 000 миль при нормальной работе. Новые автомобили работают еще лучше, а сцепления, рассчитанные на 80 000 или даже 100 000 миль, сегодня относительно распространены. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать рекомендации производителя по сроку службы сцепления.

    Замена сцепления

    Хотя замена сцепления входит в объем домашнего ремонта для знающего автовладельца, это одна из самых сложных работ по ремонту автомобилей, которую можно выполнить дома. Если вы собираетесь заменить собственное сцепление, вам нужно будет снять ведущий вал и разобрать трансмиссию, чтобы добраться до него. На многих моделях автомобилей может потребоваться опора двигателя с помощью подъемника. Если эта работа звучит так, будто выходит за рамки вашей зоны комфорта, вам определенно стоит поручить замену сцепления профессионалу.

    Ожидаемые затраты на замену сцепления

    Материальные затраты, связанные с ремонтом сцепления, относительно невелики. В подавляющем большинстве случаев подозрительными частями, которые необходимо заменить, являются нажимной диск, диск сцепления и выжимной подшипник. В совокупности эти детали продаются по цене от 90 до 400 долларов. Подавляющее большинство автомобилей будет относиться к нижней части этой шкалы; это только высокопроизводительные модели, стоимость которых приближается к 400 долларам. Если ваше сцепление приводится в действие гидравлически, есть два цилиндра (главный и подчиненный), которые, возможно, придется иногда заменять. Они стоят от 20 до 50 долларов каждый.

    Стоимость замены сцепления значительно увеличивается, если вы доверяете ее профессионалам. Общие затраты на рабочую силу будут варьироваться от 500 до 700 долларов, в результате чего общая стоимость ремонта может упасть от 600 до 11000 долларов.Обычные цены не выходят за пределы 700-900 долларов. Вы всегда должны запрашивать смету у своего механика и тщательно проверять всю работу, которую он намеревается выполнить, прежде чем брать на себя обязательства.

    Регулировка собственной педали сцепления

    Есть одна простая работа со сцеплением, с которой практически каждый водитель может справиться в одиночку. Это регулировка люфта педали сцепления. Это часто необходимо, потому что допуски внутри системы сцепления меняются по мере износа диска. В некоторых автомобилях даже есть автоматическая регулировка сцепления, которая обычно используется, когда сцепление поднимается от пола, а затем отпадает. Точное расположение и конструкция регулировки сцепления варьируется от модели к модели. Чаще всего он находится за самой педалью сцепления. Некоторые производители размещают регулировку сцепления под капотом с другой стороны противопожарной перегородки.

    Регулируемая характеристика — это то, где именно педаль сцепления включает механизм сцепления. (Многие автомобили также могут регулировать физическую высоту и расстояние перемещения муфты.) Муфта стержень обычно защищен контргайкой для предотвращения случайного изменения точки зацепления.Как только он будет удален, стержень можно повернуть, чтобы увеличить или уменьшить расстояние от педали сцепления. Большее расстояние приведет к более позднему включению сцепления, в то время как короткое расстояние будет задействовано быстрее, когда педаль нажата.

    Регулировка сцепления — дело довольно субъективное. Обратите особое внимание на поведение сцепления после того, как вы его отрегулировали; вам необходимо прислушаться и почувствовать любые признаки того, что ваше сцепление не выключается полностью. Это может вызвать скрежет при переключении передач или даже при блокировке коробки передач в нейтральном положении! Если сцепление не дает плавных и надежных откликов, продолжайте регулировать его, пока оно не будет работать должным образом.

    С учетом той жизненно важной роли, которую оно играет, ваше сцепление является чрезвычайно надежным механизмом. Поддерживайте его в хорошем состоянии, и он прослужит вам многие тысячи миль!

    5 деталей, которые следует менять при замене сцепления

    Часто думают, что это более спортивный способ вождения. Также экономнее покупать.

    Автомобили с механической коробкой передач могут быть чрезвычайно приятными и привлекательными при переключении передач, к тому же их часто можно купить на тысячи долларов меньше.

    А вот у МКПП есть обычный ремонт, которого никак не избежать — замена сцепления.

    В зависимости от модели, которую вы водите, интервалы между заменами диска сцепления могут составлять от 40 000 км до 100 000 км или более, но вы всегда можете рассчитывать, что это рано или поздно понадобится.

    Когда вы меняете диск сцепления, есть и другие компоненты, которые вы должны заменить одновременно.

    Это может спасти вас от раздражения и сэкономит деньги в будущем.

    Упорный подшипник

    Когда вы нажимаете педаль сцепления, вилка сцепления зацепляет нажимной диск с упорным подшипником, также известным как выжимной подшипник или выжимной подшипник.

    Позволяет сцеплению свободно вращаться при переключении передач.

    Этот довольно примитивный подшипник со временем подвергается частому обращению и может легко вызвать износ из-за грубого использования, отсутствия смазки и неправильной регулировки сцепления.

    Для небольшой стоимости замены упорного подшипника, это прекрасное время, чтобы изменить его при замене диска сцепления.

    Прижимной диск

    Думаете заменить в автомобиле только диск сцепления? Вы можете пересмотреть свое мнение.

    Конечно, вы можете заняться самым дешевым ремонтом, но вы уверены, что нажимная пластина выдержит второй обход.

    Пружинящие пальцы на прижимной пластине могут погнуться, потрескаться или даже потерять напряжение.

    При замене диска сцепления серьезно подумайте о замене и нажимного диска.

    Рабочий цилиндр

    Рабочий цилиндр представляет собой небольшой гидравлический рычаг, который прижимает вилку сцепления.

    Он выполняет одну функцию: движение внутрь и наружу при нажатии на педаль сцепления.

    Вы можете не думать, что это вызывает беспокойство, но вы очень доверяете работе вашего рабочего цилиндра с каждым приводом, и в конечном итоге он будет протекать или заклинивать.

    Пока трансмиссия не используется для замены сцепления, замените также и рабочий цилиндр сцепления.

    Это внешняя часть, поэтому, если вы решите ее отложить, поменять постфактум тоже не составит труда.

    Жидкость сцепления

    Меньше всего вам нужно, чтобы педаль сцепления заедала внизу, когда вы нажимаете на нее.

    Это может произойти, если в гидравлической системе сцепления присутствует влага и компоненты подвержены коррозии.

    Починить тоже дорого.Предотвратить коррозию изнутри легко, и это достигается путем регулярного обслуживания.

    При замене диска сцепления попросите механика слить, долить и стравить жидкость сцепления между главным цилиндром и рабочим цилиндром.

    Также заменяйте жидкость через интервалы регулярного планового технического обслуживания.

    Трансмиссионная жидкость

    Вы недавно меняли жидкость в коробке передач?

    Механические коробки передач, хотя и чрезвычайно прочные, все же требуют надлежащей смазки и ухода.

    Во время замены сцепления потратьте несколько дополнительных долларов на слива и заправку трансмиссионной жидкости.

    Это поможет предотвратить шум коробки передач и возможные проблемы с коробкой передач в дороге.

    Нужно заменить сцепление? Пусть AutoGuru поможет!

    Получите доступные предложения от квалифицированных местных механиков и легко бронируйте онлайн.

    Как найти лучшие бренды сцеплений в 2020 году

    Как найти лучшие бренды сцеплений в 2020 году — 5 лучших вариантов

    Если вы похожи на меня, вы предпочитаете механическую коробку передач.Конечно, с автоматикой проще, особенно когда вы пытаетесь бросить закуски на заднее сиденье, чтобы манчкины были довольны. Но если вы вступаете в открытый путь на машине для повышения производительности, скорее всего, вам захочется более увлекательного опыта. Когда мощность находится в ваших руках, намного легче контролировать каждый аспект производительности вашего автомобиля.

    Кроме того, сегодня на рынке преобладают автоматические трансмиссии, и очень немногие люди умеют водить что-нибудь еще, что отличает вас от других. Кто бы не хотел отличаться?

    К сожалению, одна из самых частых проблем с механической коробкой передач — это сцепление. Они выходят из строя чаще, чем многие другие детали, просто потому, что так часто используются. Если вы собираетесь приобрести механическую коробку передач, вам нужно знать, чего ожидать, если выйдет из строя сцепление.

    Наш лучший выбор — комплект сцепления ACT

    Комплект сцепления ACT специально разработан, и их компания сосредоточена на высокой производительности и конкуренции, что делает это сцепление лучшим выбором, если вы управляете высокопроизводительным автомобилем или часто ездите по пересеченной местности. Они соответствуют высоким стандартам качества, и каждое сцепление проходит индивидуальную балансировку и испытания.

    Проверить цену Узнать больше

    Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

    04.03.2021 03:33 по Гринвичу

    Его функции

    У многих есть сцепления. Фактически, ваш автомобиль с автоматической трансмиссией также имеет сцепление, как и аккумуляторная дрель и бензопила. Муфты полезны для предметов, у которых есть два вращающихся вала. Они служат связующим звеном между двумя вращающимися валами.

    Ваш автомобиль приводится в движение двигателем, и приводной вал вращает ваши шины.Эти два должны быть связаны, чтобы вы могли управлять автомобилем. В автомобиле с механической коробкой передач этим звеном является сцепление. Два предмета могут быть связаны вместе и вращаться вместе, или их можно разделить, чтобы вращаться с разной скоростью.

    Ваш двигатель постоянно крутится, а колеса — нет. Когда вы останавливаетесь у знака «Стоп», вам нужно отсоединить двигатель от колес, чтобы колеса перестали вращаться, не выключая автомобиль. Когда вы включаете сцепление, это позволяет вашему двигателю продолжать вращаться, пока ваша трансмиссия замедляется, контролируя проскальзывание.

    То же самое и с переключением передач. Включение сцепления отсоединяет двигатель от трансмиссии, поэтому вы можете переключать передачи. После выключения сцепления мощность двигателя снова может передаваться на колеса через трансмиссию, и правильная передача передает эту мощность более эффективно в зависимости от скорости и множества других факторов.

    Признаки неисправности сцепления

    Когда ваше сцепление начинает выходить из строя, вы можете заметить некоторые из этих симптомов, давая понять, что пришло время заменить.Обратите внимание на эти вещи и убедитесь, что вы заменили его до того, как сцепление полностью выйдет из строя, иначе у вас могут возникнуть еще большие проблемы.

    Скольжение

    Проскальзывание может произойти при слишком сильном износе фрикционных накладок, перегреве сцепления, механическом повреждении нажимного диска, регулировке сцепления таким образом, чтобы уменьшить усилие зажима нажимного диска или загрязнении масла на ведомом диске.

    Вы можете начать замечать рост оборотов двигателя, когда вы пытаетесь ускориться, но ваш автомобиль не разгоняется так, как вы ожидали. Это часто случается, если сильно разгоняться на высоких передачах.

    Вибрация

    Вы заметите сильную дрожь или рывки при включении сцепления. Это может произойти, если пружины в ступице ведомого диска повреждены или сломаны. Вы также можете заметить это, если пружины в двухмассовом маховике повреждены или сломаны, или если повреждены фрикционные накладки ведомого диска.

    Убедитесь, что ваш автомобиль проверен, когда эта вибрация начнется, потому что сломанные опоры двигателя и опоры трансмиссии вызовут аналогичные вибрации, и замена сцепления не решит проблему.

    Педаль тяжело нажимается

    Если в прижимном диске есть сломанные детали, это может помешать свободному и легкому движению, из-за чего педаль сцепления будет трудно нажимать. Если вы обнаружите, что в педали больше сопротивления, чем раньше, у вас может быть проблема.

    Затруднение переключения передач

    Когда ваше сцепление начинает изнашиваться, переключение становится труднее. Это может произойти при повреждении нажимного диска или неправильной регулировке механизма выключения сцепления.Когда это происходит, сцепление больше не может обеспечивать эффективное соединение между двигателем и трансмиссией.

    Когда вы включаете сцепление, оно не разъединяет эти две вращающиеся части полностью, что затрудняет или делает невозможным переключение передач. Вы также можете услышать скрежет шестерен, даже если ваше сцепление полностью выжато.

    Скрежет или завывание

    Когда вы включаете сцепление, вы можете услышать скрежет или завывание. Это вызвано износом или повреждением выжимного подшипника.Вы можете заметить это больше, когда ваш автомобиль остановлен. Он может быть недостаточно громким, чтобы слышать, когда автомобиль находится в движении.

    Замена сцепления

    Замена сцепления — дело долгое, сложное и трудоемкое, поэтому лучше всего знать, что вы делаете, или заручиться помощью того, кто это делает. Вам понадобятся подходящие инструменты и подходящее защитное снаряжение.

    Поскольку у вас будет доступ к внутреннему устройству сцепления во время его замены, вы можете вложить средства в замену некоторых из более дешевых компонентов, пока вы там находитесь.Позже это может сэкономить много времени и энергии, потому что весь механизм будет работать лучше с новым рабочим цилиндром сцепления и выжимным подшипником.

    Эти шаги дадут вам общее представление о работах, связанных с заменой сцепления. Каждый клатч индивидуален, поэтому это не обязательно применимо к вашему. Вы должны убедиться, что знаете конкретную процедуру ремонта вашего автомобиля и понимаете риски.

    Руководство по обслуживанию вашего производителя или руководство по ремонту сторонних производителей могут быть хорошим вложением, если вы планируете делать это самостоятельно, что не рекомендуется, если вы не знаете, что делаете.

    Поднимите автомобиль

    Используйте напольный домкрат, чтобы оторвать автомобиль от земли. Разместите домкраты под точками подъема, указанными в руководстве по эксплуатации, чтобы надежно удерживать автомобиль. Для этой работы вам придется проводить много времени под транспортным средством, поэтому вам нужно убедиться, что вы в безопасности и комфортно. Это также может быть грязно, поэтому перед началом работы прикройте подъездную дорожку или пол гаража.

    Снимите карданные валы

    На автомобилях с задним приводом необходимо снять карданный вал и слить трансмиссионное масло.На переднеприводных автомобилях вам также придется снять некоторые компоненты подвески в дополнение к карданному валу.

    Лучше слить трансмиссионное масло перед снятием карданного вала, чтобы избежать большего беспорядка, чем необходимо.

    Опора двигателя и трансмиссии

    Если у вас автомобиль с задним приводом, вам необходимо поддержать двигатель и трансмиссию, чтобы вы могли снять поперечину трансмиссии. Поскольку крутящий момент этого компонента высокий, вам понадобится прерыватель.Пенетрант также может помочь ослабить болты.

    Снимите электрические разъемы на коробке передач. Это может потребовать снятия некоторых выхлопных систем, чтобы получить доступ, необходимый для снятия трансмиссии. Если расстояние слишком мало, используйте набор гаечных ключей с храповым механизмом.

    Выверните все болты, которые удерживают двигатель и трансмиссию вместе. Когда трансмиссия свободна, вы можете убрать ее с дороги с помощью домкрата трансмиссии. Для автомобилей с передним приводом процесс аналогичен, но вам, возможно, также придется снять узел двигателя.Для этого требуется подъемник двигателя, который может сделать за вас механик.

    Снимите сцепление

    После того, как вы разделите двигатель и трансмиссию, вы можете снять сцепление с маховика. Если на поверхности есть признаки обесцвечивания, трещин или задиров, вам также потребуется заменить маховик.

    Никогда не вставляйте новое сцепление в поврежденный маховик. Поврежденный маховик может привести к слишком быстрому выходу нового сцепления из строя или вообще не работать.

    Вам понадобится инструмент для выравнивания сцепления, чтобы убедиться, что ведомый диск отцентрирован на маховике. В противном случае вы можете повредить ступицу пластины во время сборки. Установите новый выжимной подшипник на трансмиссию, удерживая все зажимы и правильно расположив их, чтобы предотвратить повреждение нажимного диска и подшипника.

    Соберите

    Теперь вы готовы собрать автомобиль в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что ваши крепежные детали затянуты до заданного значения с помощью динамометрического ключа.Если они не затянуты правильно, они могут выйти из строя во время работы автомобиля.

    Заправочная жидкость

    Обязательно долейте трансмиссионное масло и проверьте сцепление.

    Лучшие бренды сцепления

    Если вы считаете, что у вас проблема со сцеплением, и рассматриваете возможность замены, эти марки являются одними из лучших.

    1. Лук

    Когда вы ищете сменное сцепление, одна из самых приятных вещей, которые нужно знать о продукте, который вы покупаете, — это то, что производитель знает, что он делает. Luk владеет множеством патентов на свои продукты, что говорит о том, что они посвящены исследованиям, развитию отрасли и постоянному поиску наилучших способов создания этих деталей.

    В настоящее время они поставляют послепродажные сцепления для GM, Toyota, Ford и Chrysler. Это качественные клатчи, в которых можно не сомневаться.

    2. АКТ

    Если у вас есть высокопроизводительный автомобиль, это может быть лучшим брендом для вас, потому что они больше ориентированы на высокопроизводительные и конкурентоспособные продукты.Каждое сцепление проходит индивидуальную балансировку и испытания перед отправкой.

    У них высокие стандарты качества, и они уделяют много времени тому, чтобы их продукт был как можно лучше. Они также предлагают годовую гарантию, поэтому, если у вас возникнут какие-либо проблемы, вы можете получить запасную часть.

    Наш лучший выбор — комплект сцепления ACT

    Комплект сцепления ACT специально разработан, и их компания сосредоточена на высокой производительности и конкуренции, что делает это сцепление лучшим выбором, если вы управляете высокопроизводительным автомобилем или часто ездите по пересеченной местности. Они соответствуют высоким стандартам качества, и каждое сцепление проходит индивидуальную балансировку и испытания.

    Проверить цену Узнать больше

    Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

    04.03.2021 03:33 по Гринвичу

    3. Sachs

    Sachs — один из самых прочных и долговечных продуктов, которые вы можете купить. Они также производят такие компоненты подвески, как амортизаторы и стойки. Они широко используются и поэтому широко доступны.

    Если вы решите заменить сцепление продуктом Sacks, вы не будете разочарованы, и его не составит труда найти.

    4. Exedy

    Exedy специализируется на производстве вторичных товаров, максимально приближенных к оригинальным спецификациям. Если вы ищете замену, но не хотите обращаться к производителю, чтобы получить ее, вы можете получить почти идентичную замену в Exedy. Они доминируют на японском рынке, но также доступны по всему миру.

    5. Валео

    Valeo использует запатентованную технологию, называемую саморегулирующейся технологией. SAT помогает снизить износ сцепления за счет компенсации других поверхностей, которые могут изнашиваться. Это означает, что ваше сцепление прослужит дольше, даже если будет поврежден нажимной диск.

    Это значительно упрощает использование сцепления, и они обычно нацелены на водителей грузовиков, у которых сцепление сложнее, чем у обычных водителей.

    На что обратить внимание для

    Когда вы покупаете послепродажное сцепление, вам необходимо знать кое-что.Есть характеристики, материалы, свойства износа, диапазоны температур, долговечность, сила зажима и многое другое.

    Понимание того, что эти вещи означают, поможет вам принять более правильное решение и купить сцепление, которое будет лучше всего работать с вашей трансмиссией.

    Этапы

    Производители группируют характеристики сцепления поэтапно. Проблема в том, что все производители разные, поэтому сцепление первой ступени производства Sachs будет отличаться от сцепления первой ступени производства ACT.Однако приблизительное представление о том, как определяются этапы, может помочь. Обратите внимание также на свойства и характеристики, и это даст вам хорошее представление о том, как он сделан и как он будет работать.

    Муфты первой ступени максимально приближены к муфтам OEM. Они имеют более высокое усилие зажима и увеличивают крутящий момент на 100 фут-фунт. Они имеют фрикционную поверхность из органических соединений и полный диск сцепления.

    Муфты второй ступени сохраняют большую мощность и лучше подходят для автомобилей с высокими характеристиками.Муфты третьей ступени предназначены для гоночных автомобилей и грузовиков, перевозящих тяжелые грузы. Он также подходит для транспортных средств, движущихся по пересеченной местности.

    Сборка

    Существуют разные сцепления и разные способы их сборки. Вы должны знать, как его собрать, и получить тот, который вам знаком, иначе его будет сложно установить. Некоторые установить проще, чем другие, поэтому подходящее сцепление для вас будет тем, которое вы хорошо знаете и понимаете.

    Масса

    Вес — важный фактор, потому что любой дополнительный вес вашего автомобиля повлияет на его работу.Вам нужно прочное сцепление, обеспечивающее необходимую долговечность без увеличения веса, для которого ваш автомобиль не предназначен.

    Размер

    Так же, как вес важен, выбор муфты правильного размера означает, что она правильно умещается в пространстве и ее будет легче установить. Вы не можете получить клатч, который слишком велик для этого места, поэтому обратите внимание на материал, дизайн и форму.

    Тип

    Если вы посмотрите на муфты, вы увидите два типа. В старых автомобилях используется длинное сцепление, а в новых моделях — диафрагменное сцепление.Сцепление длинного типа требует больше усилий, потому что оно имеет большее сопротивление.

    Неважно, что вы выберете, главное, чтобы он подходил. Вам необходимо приобрести клатч того типа, который вам нужен или с которым вам будет удобнее.

    Часто задаваемые вопросы о сцеплении

    Как долго должно прослужить сцепление?

    В общем, ваше сцепление должно длиться около 60 000 миль. Если вы его сильно изнашиваете или сильно водите, он может не продержаться так долго. Однако это могло длиться и дольше.Это зависит от множества различных факторов.
    Если вы проехали 60 000 миль на своем сцеплении, возможно, вам стоит обратить внимание на признаки неисправного сцепления, потому что это может произойти в любой момент.

    Ускоряет ли новое сцепление автомобиль?

    Может, но не так, как вы думаете. Новое сцепление не повысит производительность вашего двигателя. Однако покупка высокопроизводительной муфты может сделать переключение передач более плавным и легким.
    Благодаря более быстрому переключению вы можете быстрее переключаться на более высокие передачи. Количество провисания сцепления также во многом зависит от того, насколько легко его включить.

    Можно ли сжечь сцепление за один день?

    Маловероятно, что вы изнашиваете клатч за один день. Чтобы это произошло, вам придется намеренно попытаться сломать машину. Муфты рассчитаны на прочность и долговечность.

    Сколько стоит замена сцепления?

    Замена сцепления может стоить до 1500 долларов. Детали обычно стоят от 700 до 800 долларов, поэтому все зависит от того, платите ли вы за работу или делаете это самостоятельно.В зависимости от того, где вы живете, рядом с вами также может быть более доступная рабочая сила.

    Сцепление ступени 1 лучше стокового? Муфты

    Stage 1 обычно имеют стандартные диски сцепления. Однако оно может иметь большую силу зажима или выдерживать больший крутящий момент, чем стандартная муфта. Все зависит от производителя, материала и способа изготовления.

    Можно ли сжечь сцепление?

    Хотя это и не произойдет за один день, со временем можно сжечь сцепление.Слишком долгое удерживание сцепления вызывает ожоги, поэтому, если у вас есть плохая привычка удерживать сцепление на светофоре, вы изнашиваете его быстрее, чем если бы вы поставили автомобиль на нейтраль и отпустили.

    Можете ли вы водить машину с плохим сцеплением?

    Вождение с неисправным сцеплением должно выполняться только в крайнем случае. Это может вызвать повреждение других компонентов, таких как переключатель, стартер или коробка передач. Важно следить за предупреждающими знаками и заменять сцепление, когда оно начинает выходить из строя.Не ждите, пока он полностью погаснет.

    Приговор

    Если вы хотите купить новое сцепление, оцените, что важно для вас и вашего автомобиля. Если это ваш повседневный водитель, подумайте о чем-нибудь вроде сцепления Luk, Valeo или Sachs, чтобы обеспечить долговечность и надежность.

    Если вы управляете высокопроизводительным транспортным средством или грузовиком, на котором часто ездите по пересеченной местности, подумайте о ACT. Exedy — правильный выбор, если вы хотите, чтобы что-то производилось как можно ближе к стандартному сцеплению.

    Независимо от того, что вы выберете, вы останетесь довольны любым из этих брендов, потому что они очень высокого качества и пользуются доверием производителей автомобилей на протяжении многих лет.

    Наш лучший выбор — комплект сцепления ACT

    Комплект сцепления ACT специально разработан, и их компания сосредоточена на высокой производительности и конкуренции, что делает это сцепление лучшим выбором, если вы управляете высокопроизводительным автомобилем или часто ездите по пересеченной местности. Они соответствуют высоким стандартам качества, и каждое сцепление проходит индивидуальную балансировку и испытания.

    Проверить цену Узнать больше

    Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

    04.03.2021 03:33 по Гринвичу

    Вот несколько отличных вариантов, которые стоит рассмотреть, если вы являетесь владельцем:

    Сколько стоит замена сцепления? ❤️

    Если вы столкнулись с проблемами со сцеплением вашего автомобиля, вас ждёт дорогостоящий ремонт. Средняя стоимость замены сцепления составляет от 1200 до 1400 долларов, включая детали и оплату труда.Хотя одна эта цифра не так высока, как некоторые другие ремонтные работы, ее все же достаточно, чтобы заставить вас дважды подумать. Кроме того, обычно ремонт сцепления является лишь одним из нескольких ремонтов, которые механик выполняет за один раз, что увеличивает наличные расходы.

    Авторемонт стоит ДОРОГОЙ


    Что такое сцепление и почему оно важно?

    Сцепление легко входит в число наиболее важных компонентов вашего автомобиля, и если у вас нет исправного сцепления, вы обнаружите, что управлять автомобилем невозможно.

    Сцепление отвечает за соединение трансмиссии и двигателя вашего автомобиля. Сцепление должно разъединяться, а также соединяться, поскольку двигатель работает время от времени, когда колеса не вращаются. И механическая, и автоматическая трансмиссии имеют одинаковые детали в сцеплении, хотя у автоматических коробок передач больше сцеплений.

    Более подробная информация

    Сцепление и двигатель соединяются друг с другом через маховик двигателя.Когда на педаль сцепления нет давления, это приводит к включению сцепления. Это приводит к контакту диска сцепления с маховиком благодаря мощным пружинам. Между этими частями существует трение, которое создает прочное соединение, которое передает движение двигателя на трансмиссию.

    Когда вы нажимаете педаль сцепления, это расслабляет пружины, которые удерживают вместе маховик и диск сцепления. Это разрывает связь, поскольку диски сцепления больше не контактируют и не вращаются.

    Когда все работает правильно, ваш двигатель не остановится сразу же, когда ваш автомобиль замедлится. Когда вы нажимаете педаль сцепления, двигатель и маховик могут продолжать работать, несмотря на то, что колеса, коробка передач и диск сцепления останавливаются.

    При переводе автомобиля в нейтральное положение в коробке передач открывается проем, позволяющий отпустить педаль сцепления. Другими словами, вы не будете выбирать передачи в коробке передач, но диск сцепления, двигатель и маховик продолжают вращаться без движения колеса.

    Какие составляющие фактора сцепления учитываются при замене сцепления?

    Муфта состоит из трех основных внутренних компонентов. Это выжимной подшипник, нажимной диск и диск сцепления. Все три необходимы для правильной работы сцепления, и большинство замен сцепления включает замену всех трех компонентов.

    В большинстве случаев замена сцепления включает замену диска сцепления, снятие направляющего подшипника и замену или восстановление поверхности маховика. Это также может включать замену нажимного диска сцепления и втулки сцепления.

    Как долго обычно служит сцепление?

    Если ваша машина стареет, вам нужно знать, когда начинать проверять стоимость замены сцепления. Сцепление рассчитано на длительный срок службы, и оно должно прослужить не менее 50 000 миль, если вы едете в нормальных условиях.

    В случае с более новыми автомобилями у вас может быть сцепление, которое может продержаться 80 000 миль или даже 100 000 миль.

    С другой стороны, автомобили, которые имеют дело с большими нагрузками, например грузовики, которые регулярно перевозят грузы, потребуют более ранней замены сцепления. В этом случае вам может потребоваться замена всего через 35 000 миль.

    Поскольку каждый автомобиль немного отличается, вам следует проверить руководство по эксплуатации, чтобы узнать рекомендуемый интервал замены.

    Сколько стоит замена сцепления при поломке

    Как уже упоминалось, средняя стоимость замены сцепления будет составлять от 1200 до 1400 долларов. Из этой суммы детали обычно стоят от 700 до 750 долларов, а затраты на оплату труда — от 500 до 650 долларов.

    Однако в зависимости от того, где вы живете, средняя стоимость замены сцепления может упасть примерно до 800 долларов. В некоторых автомобилях вам, возможно, придется заплатить всего 400 долларов за материалы. Стоимость снизится, если замену потребуют только некоторые компоненты сцепления, а не все. В большинстве случаев механику потребуется заменить выжимной подшипник, диск сцепления и нажимной диск.Также потребуется заменить еще два цилиндра сцепления с гидравлическим приводом. Стоимость замены рабочего цилиндра сцепления и стоимость замены главного цилиндра сцепления может составлять от 20 до 50 долларов каждая, но только для запчастей. Вы также должны учитывать труд.

    Что влияет на стоимость замены сцепления?

    При таком широком диапазоне возможных цен на стоимость замены сцепления, очевидно, существует множество факторов, которые влияют на то, что вам придется заплатить. Самые важные из них:

    • Марка и модель
    • Стоимость замены сцепления для АКПП и МКПП
    • Требуется ли замена рабочего и главного цилиндров
    • Будь то муфта гидравлическая
    • Есть ли у вас гибрид, требующий снятия панели доступа к багажнику
    • Если вы выберете подержанные или новые детали
    • Ваше местонахождение
    • Механик вы идете на
    • Гарантия на замену сцепления
    • Включена ли также услуга передачи
    • Прочие услуги, такие как работа с муфтой гидротрансформатора

    Всегда спрашивайте оценку

    Если вы хотите точно знать, сколько будет стоить замена сцепления, попросите своего механика дать письменную оценку.Сюда также должна входить стоимость замены соленоида, если применимо.

    Примеры стоимости замены сцепления на автомобиле

    Поскольку в зависимости от вашего автомобиля цена замены сцепления сильно различается, следующая информация может дать вам лучшее представление о том, чего ожидать.

    BMW

    Вы можете заплатить более 2000 долларов за замену сцепления BMW.

    Форд

    Замена сцепления Ford F-150 и Ford Ranger обычно стоит от 600 до 900 долларов. Однако это не включает замену внутреннего рабочего цилиндра, которая, вероятно, потребуется и будет стоить дополнительно от 150 до 200 долларов. Стоимость замены сцепления Ford Focus 2014 года или стоимость замены сцепления Ford Focus 2012 года составляет от 800 до 950 долларов, а стоимость замены сцепления Ford Mustang — от 900 до 1200 долларов.

    Харлей Дэвидсон

    Ожидайте, что замена сцепления Harley Davidson будет стоить от 600 до 1100 долларов.

    Honda

    Стоимость замены сцепления Honda Civic обычно составляет от 499 до 800 долларов США в зависимости от деталей, подлежащих замене, и двигателя, с аналогичными цифрами для стоимости замены сцепления Honda Accord. Например, замена в Honda Civic Si должна быть дороже, чем стоимость замены стандартного сцепления Honda Civic 2001 года выпуска.

    Джип

    Стоимость замены сцепления Jeep Wrangler, вероятно, достигнет 1300–1400 долларов, примерно столько же, сколько и стоимость замены сцепления Jeep JK.

    Мазда

    Замена сцепления Mazda обычно стоит от 550 до 800 долларов, в зависимости от деталей, нуждающихся в замене, и двигателя. Ожидайте, что стоимость замены сцепления Mazda 3 будет в этом диапазоне.

    Miata

    Ожидайте, что замена сцепления Miata будет стоить от 1000 до 1200 долларов.

    Мини

    Стоимость замены сцепления Mini Cooper очень сильно варьируется, обычно от 1200 до 2000 долларов.Когда потребуется замена маховика, это будет верхний предел диапазона.

    Субару

    Средняя стоимость замены сцепления Subaru составляет от 500 до 1000 долларов и более. Ожидайте, что замена сцепления Subaru Impreza будет стоить от 1200 до 1400 долларов, с аналогичным диапазоном стоимости замены сцепления Subaru Forester и стоимости замены сцепления Subaru WRX. Стоимость замены сцепления Subaru Outback составляет от 1150 до 1600 долларов.

    Тойота

    Замена сцепления пикапа Toyota обычно требует от 600 до 900 долларов, в зависимости от того, будет ли это 4 × 4 и будет ли он четырехцилиндровым или V6. Ожидайте цифру в этом диапазоне для стоимости замены сцепления Toyota Tacoma.

    Стоимость замены сцепления Toyota Camry обычно составляет от 600 до 900 долларов, опять же, в зависимости от двигателя.

    Фольксваген

    Замена сцепления VW Jetta обычно стоит от 500 до 1500 долларов.Если у вашего VW есть специальный маховик, который является обычным явлением, это будет верхний предел диапазона.

    Сколько времени нужно, чтобы заменить сцепление?

    При оценке стоимости замены сцепления следует помнить о том, сколько времени это займет, поскольку это напрямую влияет на стоимость рабочей силы. В большинстве случаев замена занимает от трех до четырех часов. Это зависит от опыта вашего механика, а также от вашего автомобиля.Некоторые автомобили могут занять от восьми до 10 часов.

    Если это кажется долгим, имейте в виду, что большая часть затрат на замену сцепления связана с снятием трансмиссии, чтобы добраться до сцепления, а затем с установкой всего на свои места.

    Если у вашего автомобиля передний привод, вашему механику также придется снять ведущие мосты, что приведет к увеличению цены и трудозатрат.

    Напротив, автомобили с задним приводом, как правило, упрощают замену сцепления, поскольку механик снимает карданный вал вместо ведущих мостов, что намного проще.Кроме того, на заднеприводных автомобилях появляется больше места для работы в соответствующей зоне, что упрощает ремонт.

    Можете ли вы заменить сцепление самостоятельно?

    Если у вас есть некоторые знания в области механики, вы можете узнать, как заменить сцепление самостоятельно. Тем не менее, это один из самых сложных автомобильных ремонтов, который вам следует рассмотреть дома, поэтому для большинства людей это будет проблемой.

    Замена сцепления потребует снятия ведущего вала перед разборкой трансмиссии.В зависимости от вашего автомобиля вам может потребоваться подъемник для поддержки двигателя.

    Профессиональная замена лучше

    Если вы не очень хорошо разбираетесь в автомобилях и не имеете уже необходимого оборудования, вам следует серьезно подумать о том, чтобы поручить замену сцепления профессионалам.

    Вероятно, вы можете отрегулировать педаль сцепления

    Хотя в большинстве случаев ремонт сцепления требует профессиональной помощи, вы, скорее всего, сможете отрегулировать педаль сцепления самостоятельно, что позволит сэкономить деньги.Это не поможет вам, если вам понадобится полная замена сцепления, но может продлить срок службы сцепления.

    Возможно, вам придется отрегулировать педаль сцепления, поскольку диск сцепления изнашивается, что меняет внутренние допуски. Этот процесс регулировки педали сцепления корректирует точку, в которой педаль задействует механизм сцепления автомобиля. В зависимости от вашего автомобиля вы также можете отрегулировать расстояние хода сцепления и физическую высоту.

    Перед регулировкой вам необходимо снять стопорную гайку, которая предотвращает случайную регулировку сцепления.Затем вы можете повернуть шток сцепления, чтобы изменить его расстояние от педали сцепления. Более короткие расстояния приводят к более быстрому взаимодействию, в то время как большие расстояния приводят к более позднему взаимодействию.

    Возможно, у вас даже будет автомобиль с автоматической регулировкой сцепления. В этом случае вам просто нужно потянуть сцепление вверх, чтобы оно оторвалось от пола, прежде чем дать ему упасть обратно. Если в вашем автомобиле есть эта функция, она, скорее всего, находится за педалью сцепления, но может быть у противопожарной перегородки, под капотом или где-то еще. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, где находится ваше.

    Предостережение при самостоятельной регулировке сцепления заключается в том, чтобы знать, в каком направлении и насколько его нужно регулировать, если у вас нет автоматической регулировки сцепления. Вам нужно будет обратить внимание на вождение сразу после этого, чтобы увидеть, как включается сцепление. Продолжайте настраивать, пока не заметите надежные и плавные ответы.

    Стоит ли менять сцепление?

    Иногда не стоит заменять сцепление в вашем автомобиле.Может быть, вы просто не можете себе позволить ремонт. Возможно, это последний из многих ремонтов, или ваш автомобиль начинает стареть. Может быть, стоимость вашего автомобиля едва ли превышает затраты на ремонт.

    В любом случае, кроме замены сцепления, доступны другие варианты.

    Купим машину как есть

    Наша команда с радостью купит ваш автомобиль в любом состоянии.