Как почистить сиденья автомобиля своими руками: подготовка

Профессионалы за несколько часов сделают салон идеальным, однако чистка сидений автомобиля своими руками — вариант поэкономней. Доступными методами можно самому очистить кресла от пятен и провести полную дезинфекцию. Чтобы осуществить процедуру в домашних условиях, необходимо подготовить инвентарь и моющую продукцию. В автомобильном магазине можно найти все необходимое, чтобы сделать химчистку дома самостоятельно. При выборе средств стоит обратить внимание на материал обивки сидений.

Самостоятельная химчистка автосидений поможет сэкономить деньги, но нужно быть готовым к сложной и опасной работе. Чтобы полноценно отмыть сиденья, необходимо применять химические вещества.

Подготовка

Химчистка сидений автомобиля самостоятельно проводится на свежем воздухе или в большом помещении, если есть такая возможность. Чтобы процедура была безопасной, необходимо правильно подготовиться. Изначально нужно пробежаться по салону, снимая все аксессуары. Затем снять и постирать чехлы, если они из ткани. Стирка может проводиться вручную или в машинке. Чтобы почистить сиденья в машине, понадобится:

• Пылесос. Можно использовать специальный для авто или бытовой.
• Губки — 2—3 шт.
• Таз с горячей водой и ведро.
• Специальная щетка, в зависимости от обивочной ткани.
• Средство для чистки.

Все работы проводятся обязательно в резиновых перчатках. Среди компонентов моющих средств большое количество абразивных частиц, способных повредить кожу. Для очистки автокресла можно подобрать домашний очиститель из подручных продуктов. Хозяйственное мыло поможет избавиться от пятен на кресле. Но для полноценной химчистки нужны промышленные очистители.

Как проводить чистку в зависимости от ткани?

Сиденья автомобиля пачкаются очень часто. Поэтому при выборе метода и средства стоит обратить внимание на тип и интенсивность загрязнений. Но прежде чем стирать салон, необходимо оценить материал обивки. На этикетках промышленных средств указаны типы ткани, для которых они предназначены. Поэтому перед применением нужно детально изучать инструкцию.

Тканевая обивка

Наиболее распространенный вариант, поэтому подобрать правильное средство не составляет труда. Для тканевой обивки кресел подходят все варианты. Помыть автомобильные сиденья можно с помощью жидкости для мытья посуды или хозяйственного мыла. Чтобы приготовить раствор, нужно добавить горячей воды. Для качественной очистки готовят концентрированное средство: на 2 литры воды — 200 мл моющего для посуды или 10 ложек стружки мыла. Очистка проводится поэтапно:

1. Вспенить раствор и губкой нанести на кресла.
2. С помощью щетки натереть поверхность и оставить на 15—20 минут.
3. Снять остатки пены губкой.
4. Очистить поверхность с помощью увлаженной салфетки.

Чтобы в салоне не оставалось мыльного запаха, в чистую воду для полоскания добавить несколько капель эфирного масла лаванды или жасмина.

Виниловая поверхность

Для очистки салона авто не стоит подбирать специальную продукцию с абразивными компонентами. Лучшее средство для винила — моющая жидкость для стекол. Ее необходимо нанести на поверхность и с помощью салфетки потереть. После чего промыть салон мыльным раствором. В труднодоступных местах целесообразно использовать маленькую щетку, подойдет даже зубная.

Если на виниловой поверхности образовались сложные загрязнения, их стоит обрабатывать отдельно. Для этого подойдут специальные средства или народные рецепты. Бережно удаляет пятна с винила содовая кашица. Ее наносят губкой и оставляют на 10 минут, затем снимают с помощью тряпки с мыльным раствором. Что касается масляных средств, то они не предназначены для винила. После засыхания материал твердеет и трескается.

Кожаный салон

Автомобильные кресла из натуральной кожи пользуются большой популярностью, они прибавляют автомобилю стиля. Но чистить нужно осторожно, подбирая специальные средства. В противном случае кожа затвердеет и есть вероятность появления трещин и разводов. Уход за кожаными сидениями и, в частности, химчистка имеют ряд правил, которые стоит соблюдать, чтобы не испортить салон. А именно:

• Используются специальные средства, в их состав входят специальные масла, которые питают кожу.
• Смывать моющие вещества не стоит, после процедуры достаточно протереть поверхность влажной салфеткой.
• По окончании чистки салон обрабатывается кондиционером. После этого кожа становится более эластичной.

Велюровая обивка

Такой вид ткани очень популярен среди автовладельцев. Выглядит он красиво, но, благодаря ворсовой структуре, собирает в себя большое количество пыли. Чтобы очистить велюровые сиденья, необходимо подобрать специальное средство без абразивных компонентов. Кроме того, стоит отказаться от жестких щеток и больших усилий, в противном случае может пострадать ворс, и велюр становится некрасивым. Процедура очистки проходит по схеме:

1. Салон пылесосится на максимальной мощности с помощью специальной насадки.
2. На сиденья мягкой салфеткой или губкой наносится мыльное средство.
3. Через 10 минут салон промывается чистой водой.

Как делать чистку пароочистителем?

Такой метод используется, если обнаружены сложные загрязнения. Особенно страдает нижняя часть заднего сиденья. Пароочиститель на рынке недавно, но уже пользуется большой популярностью. Очистка с его помощью помогает проникнуть в глубокие слои ткани и вывести оттуда застаревшую грязь. Устройство распыливает горячую мыльную воду в виде пара, а затем втягивает ее вместе с грязью.

Очищение при помощи пылесоса

Сначала удлиняется максимально шнур, чтобы было легче проникнуть в труднодоступные места. Лучше всего применять специальный автомобильный пылесос, но есть такого нет, подойдет обычный. Главное — выбрать максимальную мощность. Процедуру необходимо проводить регулярно и обязательно перед химической чисткой. Это поможет убрать пыль, даже если ее не видно.

Как и чем почистить автомобильные тканевые сиденья — CARHack.ru

Большинство из нас большую часть дня проводят в машине по несколько часов. Мы едим и пьем в наших машинах. Мы возим детей, домашних животных и все их снаряжение также в них. Салон автомобиля и наши тканевые автокресла могут сильно испачкаться. К счастью, все, кроме самых стойких пятен, таких как водостойкие чернила от маркеров или следы ожогов, можно удалить. По крайней мере, тканевые сиденья будут лучше выглядеть и пахнуть.

Конечно, вы можете защитить сиденья или скрыть незначительные повреждения автомобильными чехлами.

Большинство дополнительных чехлов для сидений можно стирать вручную или бросать в стиральную машину. Для начала попытаетесь понять, какие у вас автокресла?

Тканевые сиденья бывают из нейлона или полиэстера

Нейлон — наиболее распространенная ткань, используемая для обивки автомобилей, потому что она очень прочная. Однако он довольно пористый и действительно впитывает любые пролитые жидкости.

Полиэстер — появляется в виде микроволокна или микрозамши. Мягкая текстура имитирует замшевую кожу, которая приятна на ощупь, но также затрудняет очистку.

Как часто чистить тканевые сиденья в машине

В идеале их следует пылесосить еженедельно (не забудьте автомобильные коврики), а любые свежие пятна обрабатывать сразу же после появления. Более тщательную чистку тканевых сидений можно проводить сезонно или чаще, в зависимости от того, насколько активна ваша машина.

Что вам потребуется:

1. средство для чистки ковров и обивки;
2. отбеливатель на основе кислорода;
3. вода, губка, ведро, салфетки из микрофибры;
4. пылесос с узкой насадкой, щетка для обивки;
5. распылитель;
6. чистящая щетка с жесткой щетиной.

8 шагов для очистки автомобильных тканевых сидений

1. Пропылесосьте сиденья

Когда вы будете готовы тщательно очистить тканевые автомобильные сиденья, всегда начинайте с пылесоса. Это удалит пыль, мусор и шерсть домашних животных, а также не даст вам просто вдавить все это глубже в подушку сиденья. Используйте щелевую насадку пылесоса между спинкой и сиденьем, а щетку для обивки, чтобы приподнять волокна ткани.

2. Предварительная обработайте пятна

Если вы заметили определенные пятна, вы добьетесь лучших результатов, предварительно обработав их перед общей очисткой. Для удаления большинства пятен от еды и напитков, жира и грязи просто нанесите немного средства для чистки обивки и распределите его по ткани щеткой. Дайте ему поработать не менее 15 минут, прежде чем выполнять полную уборку.

Для пятен на основе красителя слегка смочите испачканный участок. Смешайте пасту из сухого отбеливателя на основе кислорода и нескольких капель воды. Распределите его по окрашенному участку и дайте ему подействовать не менее одного часа. Пропылесосьте обрабатываемый участок. При необходимости повторите.

3. Распылите средство для чистки обивки

В зависимости от выбранного вами чистящего средства может потребоваться смешать раствор с теплой водой. Следуйте инструкциям на этикетке продукта относительно того, сколько использовать средства на определенное количество воды. Бутылка с распылителем — лучший способ нанести чистящее средство, чтобы вы могли контролировать количество влаги, попадающей на ткань. Начните с верхней части сиденья и слегка опрыскайте все сиденье. Перенасыщать ткань не нужно.

4. Очистите грязь

Распылите чистящий раствор и нанесите щеткой на ткань. Обойдите каждый сантиметр сиденья, снова начиная сверху, чтобы грязный раствор стекал вниз. По мере загрязнения кисти для чистки ополосните ее в ведре с чистой водой и встряхните, чтобы удалить лишнюю влагу.

5. Удалите лишнюю влагу

Используйте впитывающую ткань из микрофибры, чтобы удалить лишнюю влагу. Это также поможет избавиться от спутанных волокон.

6. При необходимости повторите все шаги

Если обивка все еще выглядит грязной, повторите действия. Если обивка действительно грязная (возможно, вы никогда ее раньше не чистили), вы добьетесь лучших результатов, выполнив несколько этих легких шагов по мере удаления каждого слоя грязи.

7. Дайте сиденьям высохнуть

Если возможно, дайте сиденьям время полностью высохнуть, прежде чем снова пользоваться автомобилем. Обычно это занимает два-три часа. Если вам нужно ускорить процесс, включите печку и направьте вентиляционные отверстия на сиденья.

8. Добавьте защитное покрытие

Теперь, когда вы поработали и сиденья выглядят свежими и чистыми, используйте специальный спрей для защиты ткани, чтобы предотвратить оседание грязи и пятен. В следующий раз уборка будет намного проще.

Химчистка сидений автомобиля | Brooklands Detailing

При эксплуатации автомобиля водительское и пассажирское сиденье подвергаются сильным загрязнениям. Команда детейлеров Brooklands устранит любые виды и типы пятен на 100%

Определить класс своего автомобиля

*Также обращаем ваше внимание, что в зависимости от степени загрязнения, к указанным выше ценам могут применяться коэффициенты 1,5-2.

Внешний вид салона с головой выдает «возраст» автомобиля и качество ухода. Можно отполировать кузов до зеркального блеска, но неприятный запах и пятна на обивке укажут: машина эксплуатировалась не в лучших условиях. Для дорогостоящих авто премиум-класса это категорически недопустимо. Поэтому следует периодически подвергать салон тщательной чистке в условиях профессионального сервиса с привлечением специалистов и использованием подходящих химических составов.

В чем необходимость периодической химической чистки сидений в салоне

Даже при условиях самой аккуратной эксплуатации обивка сидений со временем изнашивается и утрачивает первоначальный вид. Об этом свидетельствуют:

• мелкие взвеси пыли;
• пятна дорожной грязи и атмосферных осадков;
• крошки, следы продуктов и напитков;
• залоснившиеся отпечатки рук и локтей;
• ожоги от сигаретного пепла с характерным запахом;
• прочие виды пятен, косвенно указывающие на неаккуратность владельцев и его пассажиров.

Появление перечисленных загрязнений – повод немедленно обратиться к специалистам по вопросам химической чистки обивки. В противном случае:

• в салоне появляются и усиливаются неприятные запахи, опасные для аллергиков и лиц, страдающих заболеваниями дыхательных путей;
• сидения изнашиваются, и со временем потребуется их дорогостоящая перетяжка;
• вследствие неухоженного салона машина теряет часть реальной рыночной стоимости;
• в загрязненной обивке поселяются и размножаются опасные микроорганизмы, способные негативно повлиять на здоровье и самочувствие людей.

Популярные способы химической чистки салона

В зависимости от степени загрязнения, а также материала салона (текстиль, кожа) специалисты Brooklands Detailing используют паровую чистку, сухую и влажную химчистку салона автомобиля. 

Выбор способа чистки осуществляется с учетом качества обивки и характера имеющихся загрязнений. В любом случае обращение к профессионалам гарантирует безупречный внешний вид салона, отсутствие в нем посторонних запахов и стойких следов износа.

Преимущества регулярной химчистки обивки сидений в салоне

Благодаря регулярной химической чистке:

• салон автомобиля имеет безупречный вид;
• машина выглядит как новая;
• транспортное средство можно использовать для дальних путешествий без риска для водителя и пассажиров;
• продажа или сдача машины в аренду позволит получить за нее максимально возможную стоимость.

Дополнительное преимущество химической чистки — использование защитных составов, придающих обивке грязеотталкивающие свойства. Такое решение позволит дольше сохранить свежесть и безупречный вид салона даже в условиях интенсивной эксплуатации транспортного средства.

Отзывы клиентов

Константин «AcademeG» Заруцкий

«В детейлинг центре Brooklands вы можете сделать с вашей машиной то, о чем всегда мечтали! Привозите вашу машину сюда и здесь о ней реально позаботятся!»

Алан Енилеев

«Заехал в @brooklands_detailing, и здесь как всегда, есть на что посмотреть: машину намыли, прямо видно все линии, вся чистенькая. Заезжайте на помыться и подетейлиться.»

Эрик Давидович

«Забрал сегодня Тень из @brooklands_detailing Спасибо ребятам, машина как новая, Brooklands лучшие — рекомендую: отмыли, отполировали, покрасили, покрыли и защитили! Скоро кому-то очень сильно повезет»

Влад Топалов

«@brooklands_detailing — это мои друзья, которых я вам искренне рекомендую. Знаете, вот могу сказать одно — БЕЗУПРЕЧНО! Каждый раз — ни единой претензии или замечания! Обычно бывает так: скажешь, как мыть и потом всё равно подходишь и показываешь, где разводы, где не дотерли и тд. А тут — безупречно каждый раз. И это не реклама, а моя личная вам рекомендация.»

Гурам Инцкирвели

«Приехал в @brooklands_detailing на новую услугу «детейлинг-мойка». Ровно за час делается действительно большой комплекс работ. В частности: мойка кузова бесконтактно бесщелочным составом, чистка дисков слабокислотным составом, ручная фаза мойки кузова, покрытие кузова жидкой полиролью, сушка, продувка, чистка ковриков, чернение резины.

Артем Рублев

«В @brooklands_detailing всегда рады помочь — сделали полную полировку и оклейку кузова пленкой. Результатом я крайне доволен, на сегодняшний день они лучшие в Москве — проверено ни один раз!!!»

Vladvyn, Vladimir

«То, что я увидел во время вчерашнего визита, сильно добавило мои знания об уходе за авто. Это надо видеть… Машина в шоке, так как ТАК за ней еще не ухаживали. Хозяин машины результатом и потраченными ресурсами доволен. Теперь я знаю, что такое Детейлинг. Спасибо Илье и сотрудникам.»

Арсений Л.

«Вкусный кофе, очень придирчиво моют. Долго, дорого, ох.. отлично, в общем.»

Marina Kachalkina

«Лучшее место для бережного ухода за автомобилем. Доверяю Brooklands уже не первый год!»

Как чистить автомобильную обивку | Чистка автомобильной обивки

Для разных типов сидений вам потребуется отрегулировать технику чистки в соответствии с типом ткани. Прочтите, чтобы узнать, как дезинфицировать кожаные автомобильные сиденья, чистить тканевые сиденья и даже как удалить пятна от воды с автомобильных сидений, чтобы обивка вашего автомобиля выглядела как новая. Приступим к очистке автомобильной обивки.

Основные этапы

• Начните с уборки сидений пылесосом

• Всегда следуйте инструкциям на этикетках для чистящих средств

• Сначала проверьте чистящее средство на незаметном месте

• Используйте кожаные салфетки для быстрой чистки или средство для чистки кожаной обивки для более глубокой очистки

• Стиральный порошок или уксус, смешанный с водой, очистят тканевые сиденья

Как чистить автомобильные сиденья: важные вещи, о которых следует помнить

Прежде чем вы начнете изучать, как Чтобы продезинфицировать автокресла с помощью нашего простого практического руководства, для достижения наилучших результатов необходимо помнить несколько моментов:

• Мы рекомендуем пылесосить автокресла каждые 1-2 недели и проводить глубокую чистку не реже одного раза в месяц.Это поможет свести к минимуму работу по чистке автомобильной обивки!

• Обратитесь к руководству производителя автомобиля, поскольку некоторые из них предлагают советы по конкретным способам очистки обивки вашего автомобиля.

• Когда вы учитесь чистить ткань автокресла самостоятельно, всегда читайте этикетку, чтобы проверить, подходит ли чистящее средство для чистки обивки вашего автомобиля, и следуйте приведенным инструкциям.

• Прежде чем использовать какие-либо новые чистящие средства для очистки и дезинфекции автомобильных сидений, сначала проверьте их на небольшом незаметном месте.Не используйте продукт, если вы заметили:

  • Выцветание

  • Отбеливание

  • Пятна

• Если автокресла сделаны из кожи, избегайте продуктов с воском, силиконом или маслом ингредиенты на основе, так как они могут повредить ваши сиденья.

• Работайте медленно и осторожно, чтобы минимизировать вероятность случайного повреждения.

• Убедитесь, что вы используете мягкую ткань из хлопка без ворса или микрофибры, следуя нашим инструкциям по мытью автомобильных сидений, чтобы избежать царапин или повреждений.

• Не забудьте очистить и продезинфицировать остальную часть салона автомобиля, чтобы предотвратить попадание пыли, грязи и мусора обратно на сиденья.

Как самостоятельно очистить ткань автокресла: что вам понадобится

Перед тем, как следовать нашему руководству по дезинфекции автомобильной обивки, вам нужно иметь наготове несколько вещей:

Для ткани или тканевые сиденья вам понадобятся:

• Бутылочки с распылителем

• Стиральный порошок

• Мягкая безворсовая ткань из хлопка или микрофибры

• Щетка для замши для сидений из замши

Для кожаных сидений вам потребуется:

Как чистить обивку автомобиля: Руководство по очистке различных типов ткани автокресла

Это простое руководство предоставит вам всю необходимую информацию о том, как дезинфицировать автомобильные сиденья независимо от материала, из которого они сделаны.

Как дезинфицировать кожаные автомобильные сиденья: пошаговое руководство

Прочтите наше простое пятишаговое руководство по чистке кожаных автомобильных сидений.

1. Во-первых, необходимо пропылесосить все сиденья.

   Всегда используйте насадку для обивки. Будьте особенно осторожны в местах со складками и швами. И не забывайте про пространство между подголовником и спинкой сиденья. Это будет Удалите крошки, грязь и пыль, которые могут поцарапать сиденья.

2. Ознакомьтесь с руководством производителя автомобиля

   и следуйте полученным советам.

3. Если вы ищете, как быстро очистить кожаные сиденья, мы рекомендуем использовать салфетки для кожи.

   Обычно эти салфетки содержат очиститель для кожи и кондиционер, что позволяет выполнять обе работы одновременно. Их можно купить в местных магазинах автозапчастей, а иногда и в хозяйственных магазинах.

4. Лучший вариант для чистки кожи автомобиля — это использовать специальное средство. Выполните следующие действия, чтобы очистить грязные кожаные автомобильные сиденья и вернуть ощущение заводской свежести кожаным автомобильным сиденьям:

   Всегда следуйте рекомендациям производителя, указанным на этикетке.После того, как вы почистили сиденья, используйте влажную замшу, чтобы ополоснуть их. Следите за тем, чтобы не перенасыщать сиденья, используйте только достаточное количество воды для удаления очистителя. Дайте сиденьям полностью высохнуть на воздухе, прежде чем сесть на них и отправиться куда-нибудь!

Как очистить и продезинфицировать свой автомобиль? — Интерьер, экстерьер, сиденья и обивка

Как сделать ваш автомобиль свободным от короны пространством во время блокировки?

Коронавирус оказал огромное влияние на то, как мы, люди, живем в повседневной жизни.Оно имеет буквально разбудили нас и мы слушаем — наконец. Но пока мы борьбы с COVID-19, есть некоторые положительные моменты, на которые мы можем обратить внимание, особенно в Индия. Во-первых, уровень загрязнения по стране снизился. значительно. Это потому, что люди не используют свои автомобили и мотоциклы. Однако когда вы все-таки пользуетесь автомобилями, чтобы доставить самое необходимое, чувствуете ли вы себя в достаточной безопасности прикоснуться к дверям, окнам или даже к рулю? Вы беспокоитесь о том, что вирус короны может сидеть и ждать вас? Если ты здесь Вот несколько полезных советов, как содержать машину в чистоте и безопасности во время этого пандемия.

Использование дезинфицирующих салфеток

Пока весь мир находится взаперти, мы не можем не думать обо всех поверхностях, которых мы касаемся регулярно. Будь то дверная ручка в вашем доме, перила лестничного пролета или даже кнопки банкомата. Прямо сейчас все поверхности — наши враги, и мы должны защищать себя как можно сильнее. Вот тут-то и пригодятся дезинфицирующие салфетки. Они не только полезны для очистки после того, как вы к чему-то прикоснулись, но и отлично подходят для очистки различных поверхностей внутри автомобиля.В ту минуту, когда вы открываете двери своей машины, вы потенциально впускаете тысячи микробов и частиц пыли. Вы спросите, как продезинфицировать вашу машину?

могут иметь здесь большое значение, поскольку их можно использовать практически на любой поверхности, например, на рулевом колесе, кнопках управления, сиденьях, внутренней части дверей, подстаканниках и т. Д. Использование дезинфицирующих салфеток может помочь вам сдержать вирус, даже если вам нужно выбраться из дома за припасами, но в конечном итоге вы должны мыть руки или использовать дезинфицирующее средство для рук, когда будете дома.Еще один хороший способ содержать машину в чистоте — регулярно ее мыть. Если вы добавите в воду жидкое дезинфицирующее средство, оно на некоторое время защитит металлический корпус от вирусов и микробов.

Использование дезинфицирующего спрея

Если не можешь кажется, нашел какие-нибудь дезинфицирующие салфетки, спрей работает так же хорошо — может быть, даже лучше. Дезинфицирующие спреи отлично подходят для поверхностей, которые нельзя протирать, как ковер в машине или обивка. Спрей отлично подходит для достижения больших поверхности быстро, и его можно использовать как внутри, так и снаружи.Обычно спрей следует дать высохнуть перед использованием продезинфицированного участка, но, если вы используете его на чувствительных поверхностях, вы можете использовать бумажное полотенце, чтобы протереть поверхность вниз.

Использование салфетки из микрофибры

Не все Поверхности в машине можно протереть или обработать дезинфицирующим средством. Если в вашей машине есть кожаные сиденья и сенсорные поверхности, возможно, вы захотите избежать используйте много жидкости при их чистке. Если вам интересно, как дезинфицировать автокресла, или, что более важно, как дезинфицировать кожаные автокресла, некоторые вещи, которыми можно пользоваться, не повредив сиденья.Во-первых, если вы иметь доступ только к дезинфицирующему спрею, старайтесь не распылять непосредственно на сиденья. Вы можете распылить немного дезинфицирующего средства на ткань из микрофибры и дайте ему впитаться в течение минуты. Затем вы можете аккуратно протереть сиденья и любая кожа, которая есть в вашей машине. Салфетки из микрофибры отлично подходят для сенсорного экрана поверхности тоже. Обычно не рекомендуется протирать сенсорные экраны. дезинфицирующей салфеткой, так как жидкость может повредить механику. Микрофибра ткань, однако, можно использовать, поскольку она не позволяет лишней жидкости повредить сенсорный экран.С помощью небольшого количества дезинфицирующего средства вы можете легко и безопасно протереть все тачскрины в машине.

Если вы волнуетесь о том, как продезинфицировать салоны автомобилей, не повредив их, или как продезинфицировать обивка автомобиля, не портя его внешний вид, эти полезные советы наверняка сохранят вы и ваша машина в безопасности в эти трудные времена. Держите машину в чистоте во время Коронавируса, возможно, не самая большая проблема, но важно сделайте это, особенно когда вам нужно использовать свой автомобиль для припасов и других чрезвычайные ситуации.

Убить коронавирус в машине, не повредив поверхности

• Лучшие товары
• Приборы
• Младенцы и дети
• Автомобили
• Электроника
• Здоровье
• Дом и сад
• Деньги
• Все товары AZ

Приборы

• Посудомоечные машины
• Посудомоечные машины
• Пылесосы
• Стиральные машины

Младенцы и дети

• Велосипедные шлемы
• Автокресла
• Увлажнители
• Коляски

Автомобили

• Поиск новых и подержанных автомобилей
• Покупка автомобилей И ремонт
• Шины

Электроника

• Наушники
• Ноутбуки
• Принтеры
• Телевизоры

Здоровье

• Глюкометры
• Мониторы артериального давления
• Слуховые аппараты12
• Сад
  • Газонокосилки
  • Воздуходувки
  • Генераторы
  • Матрасы

  Деньги

  • Авиакомпании
  • Страхование автомобилей
  • Страхование домовладельцев
  • Справочник по багажу
  Все обзоры продуктов Бытовая техника

  9000 Самые популярные

  Коронавирус

• Кондиционеры
• Очистители воздуха
• Хлебопечки
• Центральное кондиционирование
• Кофеварки
• Сушилки для одежды
• Варочные панели
• Посудомоечные машины
• Электрические чайники
• Увлажнители
• Холодильники
• Холодильники
• Обогреватели
• Пылесосы
• Настенные печи
• Стиральные машины
• Водонагреватели

Подробнее о бытовой технике

M ost Popular

• Справочник CR по коронавирусу
• Очистители воздуха
• Детские мониторы
• Велосипедные шлемы
• Автокресла
• Здоровье детей
• Детские кроватки
• Продукты питания
• Страхование здоровья
• Высокие стулья
29 Репелленты
• Коляски
• Солнцезащитные кремы
• Термометры

Подробнее о младенцах и детях

Исследовательские автомобили

• Все новые и подержанные автомобили
• Кабриолеты
• Гибриды / электромобили
• Роскошные автомобили
• Минивэны
• Пикапы
• Седаны
• Малые автомобили
• Внедорожники
• Универсалы

Покупка автомобилей и ценообразование

Техническое обслуживание и ремонт

• Шины
• Автомобильные аккумуляторы
• Помощник по ремонту автомобилей
• Все обслуживание и ремонт

Подробнее об автомобилях

Самые популярные

• Руководство CR по коронавирусу
• Компьютеры
• Камеры
• Клавиатуры Ergo
• Мыши Ergo
• Наушники
2 Принтеры
• HDTV Антенны
• Смартфоны
• Смарт-часы
• Звуковые панели
• Проигрыватели потокового мультимедиа
• Планшеты
• Телевизоры
• Беспроводные маршрутизаторы

Подробнее об электронике

Самые популярные 90 129

• Руководство CR по коронавирусу
• Глюкометры
• Мониторы артериального давления
• Электровелосипеды
• Электрические зубные щетки
• Эллиптические тренажеры
• Магазины очков и контактных линз
• Фитнес-трекеры
• Этикетки для пищевых продуктов
• Слуховые аппараты
• Увлажнители
• Репелленты от насекомых
• Солнцезащитные кремы
• Беговые дорожки
• Витамины и добавки

Все для здоровья

Подробнее о здоровье

Coronavirus
• Надувные матрасы
• Сиденья для биде и принадлежности для биде
• Полы
• Генераторы
• Газовые грили
• Краски для внутренней и внешней отделки
• Газонокосилки
• Воздуходувки
• Камеры домашней безопасности
• Системы домашней безопасности
• Windows Home Windows
• Матрасы
• Подушки
• Простыни
• Детекторы дыма и CO
• Снегоуборочные машины
• Руководство для штормов и аварийных ситуаций
• Триммеры
• Туалеты
• Фильтры для воды
• Все для дома
И сад

Подробнее о доме и саду

Лучшие матрасы 2020 годаНовостиВидеоВсе обзоры продуктовДеньги

Самые популярные

• Справочник CR по коронавирусу
• Авиакомпания
• Страхование автомобиля
• Кредитные карты
• Продуктовые магазины очков и контактных линз
• Супермаркеты
• Страхование домовладельцев
• Багаж
• Аптеки
• Предоплаченные карты
• Руководство по пенсионному планированию
• Наградные карты
Все деньги

Подробнее о деньгах

Лучшие бренды с зарегистрированным багажом, которые содержат вирусыНовостиВидео Информация о безопасности КонфиденциальностьFood SafetyПримите мерыО нас

Войти

Войти

Стать участником Пожертвовать
• Ежемесячное пожертвование
• Единовременное пожертвование
• Другие способы пожертвовать
.

Права Категорий B, B1, BE

Право на управление легковым автомобилем дает открытая категория В (Б). Для получения водительского удостоверения на управление легковым автомобилем необходимо достичь 18-ти летнего возраста, не иметь противопоказаний по здоровью, пройти обучение на права категории В (Б) – лекционный курс обучения и практику в автошколе, успешно сдать экзамен в сервисном центре МВД.

Данная категория является самой востребованной категорией водительских прав. Но не многие знают, что у данной категории существует подкатегория В1 и специальная категория для езды с крупногабаритными прицепами – ВЕ. В этой статье мы поговорим про все разновидности легковых категорий, обсудим особенности и нюансы.

<Категории прав, Украина: разновидности легковых категорий

Как уже было указано выше, получить права категории В (Б) можно по достижению 18-ти летнего возраста, необходимо быть здоровым и доказать это путем медкомиссии, закончить автошколу и успешно сдать экзамен в сервисном центре.

Почему категория В (Б) является самой популярной водительской категорией в Украине? Обращаемся к правилам дорожного движения, в которых данная водительская категория описывается следующим образом:

— разрешается управление транспортными средствами массой, не превышающей 3.5 тонны;

— разрешается управление ТС с количеством разрешенных пассажирских мест не больше 8;

— разрешается управление легковым автомобилем в сцепке с прицепом массой до 750 кг, при условии, что общая масса не будет превышать 3.5 тонны.

Из выше указанного делаем вывод, что эта легковая категория по вождению дает право управлять не только обычным легковым ТС, но и малогабаритным грузовым авто, грузовым или пассажирским микроавтобусом.

С 2013го года в Украине появился ряд подкатегорий. Категория B1 было создана из-за увеличения на дорогах количества таких транспортных средств, которые не попадали ни под одну категорию. Также для машин с прицепами, весом более 750 кг, существует категория ВЕ. Про эти категории говорим далее.

Категория В1

В мире вождения 2013й год ознаменовался расширением списка категорий водительских прав. Теперь практически каждая категория получила свою подкатегорию:

— Категория А – А1;

— Категория В – В1;

— Категория С – С1;

— D – D1 и так далее.

Появлению категории В1 способствовало увеличение на дорогах общего пользования квадроциклов и трициклов. Поэтому Кабинетом Министров Украины в 2013м году было принято решение открыть для таких транспортных средств специальной подкатегории.

Категория В (Б) до скольких тонн автомобилем разрешается управлять, мы уже выяснили.  В подкатегории В1 дела с весом обстоят легче во всех смыслах. Вес ТС попадающего под эту категорию не должен превышать 400 кг.

Примечательно то, что владельцы старшей категории В, не имеют права управлять ТС подпадающими под категорию В1, и наоборот. Поэтому рекомендуется во время посещения автошколы получать права сразу на обе легковые категории. Такая возможность имеется в автошколе «Антарес» города Никополь. Права категории B (Б,) стоимость обучения можно узнать, перейдя по ссылке. При заказе обратного звонка можно получить консультацию по всем интересующим вас вопросам и узнать, сколько стоит сдать на права. 

Появляются вопросы, а можно ли купить права категории В (Б)? Ответ – однозначно нет! Это нарушение всех норм и правил, а также законов Украины. Для законного получения прав, необходимо окончить курсы вождения и сдать экзамен в сервисном центре МВД.

Категория ВЕ

Та категория прав на машину, открыть которую можно с 19-ти лет при подтвержденном стаже вождения от 1го года. Главное отличие этой категории от других – приобретение специальных навыков для управления автомобилем с крупногабаритным прицепом, вес которого будет выше 750 кг, а общая масса сцепки может превышать 3.5 тонны.

Езда с прицепом имеет свою специфику. Для безопасного вождения водителю необходимо правильно входить в повороты, идеально чувствовать габариты автомобиля с прицепом, уметь правильно тормозить и правильно выбирать скоростной режим. Всему этому можно научиться в автошколе «Антарес» города Никополь.

Наша автошкола аккредитована на все виды категорий, имеет квалицированный штат дипломированных инструкторов и преподавателей, которые регулярно проходят курсы повышения квалификации. Это является хорошим показателем для автошколы. Как правильно выбрать для себя автошколу можно ознакомиться в статье «Как правильно выбрать автошколу для получение прав» перейдя по ссылке.

Наша школа вождения приглашает всех желающих обучиться вождению на любом транспортном средстве. Будь то мотоцикл или крупногабаритный грузовик. Набор в новые группы проходит на регулярной основе. Наши двери всегда открыты! 

Права Категории В (Б): Каким Транспортом можно Управлять

Перед началом учебы на категорию B (Б), многие даже не задумываются о том, что данная категория прав дает возможность управлять не только обычным легковым транспортным средством. В данной статье мы разберем все особенности самой распространённой категории по вождению и ознакомимся с ее подкатегориями.

Категории водительских прав, Украина

В действующих правилах дорожного движения, начиная с 2013-го года, появилось множество подкатегорий, в дополнение к 4м действующим еще из Советской эпохи. У многих появляется вопрос — права категории В (Б): каким транспортом можно управлять? Действительно, данная категория с 2013го года обзавелась «младшей сестрой»  — категорией В1 (Б1). На данный момент существует 3 разновидности категории В (Б):

— В1 (Б1) – подкатегория, дающая право управлять квадроциклами и трициклами;

— В (Б) – автомобили до 8 пассажирских мест и до 3.5 тонн веса;

— ВЕ (БЕ) – разрешается управление машины с прицепами. 

Пройдемся по каждой категории по отдельности.

Категория В1

В любой аккредитованной автошколе можно получить права данной подкатегории. Владельцам водительского удостоверения с отметкой около букв B1 разрешается управлять квадроциклами и трициклами с объемом двигателя до 50 см3 и весом до 550 кг. Появление данной подкатегории было обусловлено появлением большого количества таких транспортных средств на дорогах.

Больше повезло тем, кто получил права на машину до 2013го года. Таким водителям категория В1 (Б1) присваивалась автоматически. Всем же желающим на дорогах общего пользования ездить на квадроциклах необходимо открывать дополнительную категорию, даже при наличии «старшей» категории B (Б).

Автошкола «Антарес» в городе Новомосковск предоставляет все условия для обучения на права категории B (Б) и B1 (Б1). Комфортные классы, современные автомобили, штат, состоящий из дипломированных специалистов. Все это и многое другое можно встретить на наших курсах. В данной автошколе можно не только получить права категории В (Б), стоимость обучения – по ссылке, но и открыть дополнительную категорию ВЕ (БЕ), о которой мы поговорим далее.

Категория ВЕ

Владельцам категории B (Б) разрешается управлять автомобилем с прицепом, если их общая масса не превышает регламентированных 3.5 тонн. Для езды с прицепом на регулярной основе рекомендуется открыть категорию ВЕ (БЕ). Кроме того, водить автомобиль с прицепом сложнее, поэтому пройти дополнительный курс обучения будет очень даже кстати любому водителю.   

Категория В

Получить права категории B (Б) точно можно в любой автошколе. Многие студенты заблуждаются поначалу, думая, что данная категория разрешает управлять только легковыми автомобилями. Это не совсем так. Разберем существующие особенности:

— Отвечая на вопрос, категория В (Б), до скольких тонн может быть масса автомобиля – до 3.5. Важно учитывать, что данная цифра означает максимально допустимый вес со всеми грузами и пассажирами, а также общий вес с прицепом;

— Вы можете смело водить небольшие микроавтобусы, если количество пассажиров не превышает 8 человек;

— также, под данную категорию подходят грузовые и полугрузовые автомобили массой до 3.5 тонн;

— все остальные легковые машины во всех вариантах кузова: седан, универсал, хетчбек, кабриолет, купе.

Конечно, многие бы просто хотели купить права категории В (Б), но во-первых, это не законно, а во-вторых, это небезопасно в первую очередь для вас, а также для окружающих. Поэтому, приглашаем всех желающих в автошколу «Антарес» города Новомосковск. Наше учебное заведение имеет аккредитацию на все виды категорий. Закончив нашу школу вождения, вы сможете водить любой автомобиль! Наши двери всегда открыты!

ACSF Категории B1 Определение

• означает Категории (1), (2) и (3), указанные в таблице в пункте 1 Приложения 1 к настоящему Соглашению;

• означает (i) в отношении S&P любую из следующих категорий: BB, B, CCC, CC, C и D (или эквивалентные последующие категории), (ii) в отношении Moody’s любую из следующих категорий : Ba, B, Caa, Ca, C и D (или эквивалентные последующие категории) и (iii) эквивалент любой такой категории S&P или Moody’s, используемой другим рейтинговым агентством. При определении того, снизился ли рейтинг Облигаций на одну или несколько градаций, должны учитываться градации в Рейтинговых категориях (+ и — для S&P; 1, 2 и 3 для Moody’s или эквивалентные градации для другого рейтингового агентства) ( например, в отношении S&P снижение рейтинга с BB до BB-, а также с BB- до B+ будет означать понижение на одну градацию).

• означает ценовую категорию и связанные с ней критерии приемлемости, указанные в Приложении 7, которые определяют цену (цены), применимую к ПМС;

• означает персональные данные, раскрывающие расовое или этническое происхождение, политические взгляды, религиозные или философские убеждения или членство в профсоюзах, а также обработку генетических данных, биометрических данных с целью однозначной идентификации физического лица, данных о здоровье или данных относительно сексуальной жизни или сексуальной ориентации физического лица;

• означает «Платеж», «Заемные деньги», «Облигация», «Ссуда» или «Облигация или ссуда», только один из которых должен быть указан в Стандарте, и:

• означает деятельность в области медицинского образования, которая была определена Аккредитацией как Категория 1. Совет по непрерывному медицинскому образованию (ACCME), Американская остеопатическая ассоциация (AOA), государственное медицинское общество или аналогичная организация.

• означает максимальное значение разности потенциалов на рентгеновской трубке во время экспозиции.

• означает (i) в отношении рейтингов, присвоенных Xxxxx’x, «Aa2» или «P-1» для инструментов на один месяц, «Aa2» и «P-1» для инструментов на три месяца, «Aa3» и «P-1» для шестимесячных инструментов и «Aa2» и «P-1» для инструментов со сроком более шести месяцев и (ii) в отношении рейтингов, присвоенных S&P, «A-1» для краткосрочных инструментов и «А» для долгосрочных инструментов.

• означает применительно к Соответствующим критериям инвестициям, что Соответствующие критериям инвестиции имеют рейтинг S&P или Moody’s с самым высоким рейтингом, присвоенным этим рейтинговым агентством для этой общей категории ценных бумаг. Например, высшая рейтинговая категория для необлагаемого налогом муниципального долга, установленная S&P, составляет «A-1+» для долга со сроком до одного года и «AAA» для срока более одного года с соответствующими рейтингами. агентством Moody’s «МИГ-1» (для фиксированной ставки) или «VMIG-1» (для плавающей ставки) на срок до трех месяцев и «Ааа» на срок более трех месяцев. Если в какой-либо момент времени (а) Облигации не имеют рейтинга, (б) и S&P, и Moody’s оценивают Отвечающие критериям инвестиции и (в) один из этих рейтингов ниже наивысшей рейтинговой категории, то такие Отвечающие требованиям инвестиции, тем не менее, будут считаться иметь наивысшую рейтинговую категорию, если более низкий рейтинг не более чем на одну рейтинговую категорию ниже высшей рейтинговой категории этого рейтингового агентства. Например, инвестиции с рейтингом «AAA» от S&P и «Aa3» от Xxxxx’x оцениваются в высшей рейтинговой категории. Однако, если более низкий рейтинг более чем на одну полную рейтинговую категорию ниже Высшей рейтинговой категории этого рейтингового агентства, то Приемлемые инвестиции будут считаться имеющими рейтинг ниже Высшей рейтинговой категории. Например, Соответствующая критериям инвестиция с рейтингом «ААА» от S&P и «А1» от Xxxxx’x не относится к высшей рейтинговой категории.

• (WLM) означает воздействие на 1 рабочий уровень в течение 170 часов (2000 рабочих часов в год, разделенные на 12 месяцев в году, приблизительно равны 170 часам в месяц).

• означает поведение, включающее многократное совершение действий, указанных в параграфе 1, против любого гражданского населения в соответствии с политикой государства или организации, направленной на совершение такого нападения, или в ее поддержку;

Класс B1 Определение устройства | Инсайдер права

• означает любую единицу партнерства, которая не указана Генеральным партнером как принадлежащая к другому указанному классу единиц партнерства.

• означает Партнерскую единицу, которая специально определена Генеральным партнером как единица класса B.

• означает обыкновенную акцию класса B номинальной стоимостью 0,0001 доллара США в уставном капитале Компании.

• означает товарищество с ограниченной ответственностью класса А.

• означает Долю, представляющую дробную часть Долей Партнерства всех Ограниченных Партнеров и Правопреемников и обладающую правами и обязанностями, указанными в отношении «Общей Доли Класса B» в настоящем Соглашении.

• означает Ценную бумагу Партнерства, представляющую собой дробную часть Долей Партнерства всех Ограниченных Партнеров и Правопреемников и обладающую правами и обязанностями, указанными в отношении Долей Класса C в настоящем Соглашении. Термин «Единица класса C» не относится к Общей единице до тех пор, пока такая единица Класса C не будет преобразована в Общую единицу в соответствии с условиями настоящего Соглашения.

• означает Подразделения Компании класса B.

• Доли класса B-1 и класса B-2.

• в совокупности означает паи товарищества с ограниченной ответственностью класса B Товарищества, а «пай LP класса B» означает любой из них.

• означает Долю Партнерства, предоставляющую ее владельцу права владельца Доли Класса D, как это предусмотрено в настоящем Соглашении.

• Бездокументарная доля участия в Трастовом фонде, принадлежащая Доверительному управляющему от имени Держателей сертификатов класса C, свидетельствующая о регулярной доле участия в REMIC 3 для целей положений REMIC.

• означает Паи участия в Товариществе, обозначенные здесь как «Паи Класса А» и обладающие правами, относящимися к ним, как указано в настоящем Соглашении.

• означает Общую единицу, имеющую права и обязанности, указанные в отношении Общих единиц класса А в настоящем Соглашении.

• означает обыкновенную акцию класса А номинальной стоимостью 0,0001 долл. США в уставном капитале Компании.

• Класс C», «Класс D», «Класс E», «Класс F», «Класс G», «Класс H», «Класс J», «Класс K», «Класс L», «Класс М», «Класс N», «Класс О», «Класс R-I», «Класс R-II» и «Класс R-III» соответственно, на лицевой стороне, по существу в той форме, которая прилагается к настоящему документу в качестве Приложений.0005

• означает Обыкновенную акцию номинальной стоимостью 0,0001 доллара США в капитале Компании, обозначенную как Обыкновенная акция класса B и имеющую права, предусмотренные настоящим Уставом;

• означает Участника, владеющего Обыкновенной акцией класса C.

• означает Акции Компании класса B номинальной стоимостью 0,01 доллара США за акцию.

• означает Подразделение Партнерства, которое обозначено как Подразделение GP Партнерства.

• означает Акции любого Класса Акций Класса C;

• имеет значение, указанное в разделе 1(а) настоящего документа.

• Как указано в Трастовом соглашении.

• Класс D», «Класс E», «Класс F», «Класс G», «Класс H», «Класс J», «Класс K», «Класс L», «Класс M», «Класс N», «Класс O», «Класс R-I», «Класс R-II» и «Класс R-III» соответственно, на лицевой стороне, в форме, прилагаемой к настоящему документу в качестве Приложения.

• означает дробное, неделимая доля Долей Партнерства, которая имеет права на распределение или права после ликвидации, ликвидации и роспуска, которые имеют более высокий приоритет или предшествуют Общим Долям, которые Генеральный партнер уполномочил в соответствии с Разделом 4.2 настоящего документа.

Сколько действительно свидетельство об окончании автошколы

Сколько действительно свидетельство об окончании автошколы

28 сентября 2020

После завершения обучения в автошколе не всегда есть возможность сразу сдать экзамен в ГИБДД — переезд в другой город, отсутствие свободного времени или другие обстоятельства могут изменить планы. Однако, через несколько лет мечта о правах наверняка снова напомнит о себе. Разбираемся, можно ли сдать экзамен в ГИБДД через год, два, пять и даже 10 лет.

Самый главный документ, подтверждающий, что вы окончили автошколу — это «Свидетельство о профессии водителя». Его выдают после прохождения полного теоретического и практического курса занятий и успешной сдачи внутренних экзаменов. 

Свидетельство позволяет вам сдать экзамен на получение водительских прав в ГИБДД. В нем содержится следующая информация: 

• серия и номер документа;
• фамилия, имя и отчество выпускника;
• перечень изученных дисциплин и количество часов;
• оценки — зачеты и экзамены; 
• данные об автошколе;
• наименование программы обучения;
• категория транспортного средства, по которой проходило обучение.

Обратите внимание, что в документе обязательно должна быть печать автошколы, подпись директора и дата выдачи документа. 

Важно! Наличие свидетельства не дает вам право управлять транспортным средством. Это лишь допуск на проверку знаний и навыков на экзамене в ГИБДД. 

С 2014 года обучение в автошколе приравняли к получению профессионального образования. Это значит, что теперь документ действует бессрочно и сдать на права можно даже через 40 лет. 

Важный момент. Заведение, в котором вы обучались, должно иметь соответствующую лицензию. Узнать ее номер можно в автошколе или в официальном договоре на оказание услуг по обучению. 

1. На сайте ГИБДД в разделе «Автошколы» введите название своей автошколы.  
2. После того, как нашли нужную автошколу, нажмите «Подробнее». 
3. Посмотрите сроки действия заключений, выданных автошколе. Это разрешения от ГИБДД на работу учебных классов и автодромов школы. Если их нет, то это повод усомниться в законности работы школы. 
4. Скопируйте указанный ИНН. 
5. Затем перейдите на сайт Обрнадзора в раздел «Реестр лицензий». Здесь вы можете проверить срок действия лицензии своей автошколы. Она может быть трех статусов: действует, временно приостановлена, не действует. Этот способ работает для свидетельств, полученных после 1 января 2019 года.

Если вы обучались ранее, то необходимо обратиться в свою автошколу. Если она закрылась, то в районный отдел Министерства образования. Там должны сообщить, имела ли автошкола лицензию. 

По закону сдавать экзамен можно и через много лет после окончания автошколы. Рассмотрим несколько ситуаций и план действия в каждой из них:

1. Свидетельство есть, но экзамен еще ни разу не сдавали:

• проверьте подлинность документа и наличие у автошколы лицензии. Если экзамен сдавали давно, то обратитесь в ГИБДД — там вам скажут наверняка, действителен ли до сих пор ваш документ;
• возьмите уроки вождения, повторите ПДД;
• подайте пакет документов в экзаменационный отдел ГИБДД (паспорт с отметкой регистрации по месту жительства или временной регистрацией, оригинал медицинской комиссии, свидетельство автошколы). 

Экзаменационный отдел ГИБДД по Приморскому краю расположен по адресу: проспект 100-летия Владивостока, д. 148 (остановка Фабрика «Заря», со стороны ТЦ «Михайловский»). Прием документов осуществляется на втором этаже административного здания, кабинет № 203.

Дни и часы приема: понедельник, вторник, четверг, пятница, с 14:00 до 16:00. При приеме документов сотрудник ГИБДД назначает дату и время вашего экзамена. Обязательно запомните эту информацию;

• для сдачи экзамена вам понадобится специально оборудованный транспорт — поэтому, лучше обратиться в одну из автошкол города. ГИБДД автомобиль не предоставляет;
• сдайте экзамен;
• получите права!

2. Уже пытались сдать экзамен в ГИБДД и не сдали. Обычно инспектор сразу же назначает новую дату экзамена — приходите в нужный день на соответствующий этап. Если на пересдачу вы не явились, то обратитесь в ГИБДД. Там хранится вся информация. 

• После неудачной попытки у кандидата в водители на руках остается экзаменационный лист. Там есть все соответствующие отметки. Если, например, вы сдали теорию, то повторно ее пересдавать не нужно — идете сразу на дром. 
• Если в первый раз вы сдавали экзамен в другом регионе, то нужно пойти в ГИБДД во Владивостоке со всеми документами, там сделают запрос в ГИБДД нужного региона и проверят результаты вашего экзамена. Исходя из этого вам сообщат, что осталось досдать. 

3. Потеряли свидетельство или оно пришло в негодность:

• если автошкола все еще работает, то возьмите там дубликат документа. Если автошкола закрылась, то дубликат документа нужно взять в Министерстве образования;
• для сдачи экзамена вам понадобится транспорт — поэтому лучше обратиться в одну из автошкол города. ГИБДД автомобиль не предоставляет;
• возьмите дополнительные уроки вождения, повторите ПДД;
• пройдите экзамен в ГИБДД;
• получите права!

4. Отучились, но не сдали внутренний экзамен автошколы. Все зависит от конкретной ситуации и времени. Если вы вы обращаетесь в автошколу, в которой учились, вам могут пойти на встречу и допустить к экзамену. При обращении в другие автошколы, скорее всего вам предложат пройти обучение заново.

В большинстве случае получить права реально даже через много лет. Успехов! 

Профессиональная подготовка водителей транспортных средств категории «ВЕ» — Автошкола ФГАОУ ДПО «Ивановский ЦППК»

К категории «ВЕ» принадлежат те же автотранспортные средства категории «В», сцепленные прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750кг.  Наша автошкола оказывает услуги по обучению водителей на категорию «Е» и переподготовке с категории «В» на «ВЕ».

Курс обучения на категорию Е (переподготовку с «В на «ВЕ») состоит из двух частей: практической и теоретической.

Обучение на права категории «Е» составляет 1,5 месяца

За это время ученики полностью освоят теоретический и практический курсы вождения.

Для поступления на курсы водителей категории «ВЕ» необходимо предоставить:

1. паспорт
2. медицинскую справку водителя с разрешенной категорией «Е»
3. фото 3х4 см на матовой бумаге
4. водительское удостоверение категории «В»

В рамках теоретических занятий ученикам автошколы «Учебно-курсовой комбинат» излагаются те же знания, что и при обучении на категорию «В», а именно:

• лекции по правилам дорожного движения;
• курс по устройству легкового автомобиля, устройству и техническим особенностям прицепа и их обслуживанию;
• основы управления транспортным средством данной категории;
• оказание доврачебной медицинской помощи при ДТП;
• правонарушения в области дорожного движения в РФ и ответственность водителя.
• Экзамен проводится по билетам категории «В».

При подготовке водителей категории «Е» и переподготовке с категории «В» на «ВЕ» проводится ряд практических занятий, на которых отрабатываются навыки управления прицепом и отрабатываются приемы маневрирования с прицепом.

При этом на специально подготовленной площадке ученик обязательно должен выполнить ряд упражнений:

1. сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом,
2. маневрирование в ограниченном пространстве,
3. остановка для безопасной высадки/посадки пассажиров,
4. парковка ТС и выезд с места парковки,
5. парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе),
6. движение задним ходом по прямой траектории и въезд задним ходом в бокс, перпендикулярно стоящий относительно стартовой линии движения.

Помимо занятия на автодроме ведутся и занятия по езде в городе, в условиях реальной дорожной обстановки, где отрабатываются все тонкости и нюансы управления автомобилем с прицепом. Вот некоторые из них:

• Траектория движения прицепа и автомобиля не всегда совпадают;
• При езде с прицепом необходима особенная плавность в управлении на зоду и при осуществлении маневров;
• Для разгона и торможения автомобиля с прицепом требуется большее время
• Маневрирование с прицепом затруднено, как и выполнение сложных и резких маневров, а также резких обгонов.

Результатом обучения по данной программе для учащегося будет не только владение теоретическими основами, но и практические умения в управлении транспортными средствами, оснащенными прицепом. Наши ученики могут быстро ориентироваться в нештатных ситуациях на дороге, осуществлять ежедневное техническое обслуживание техники, предвидеть и предупреждать появление опасных ситуаций на дороге, своевременно принимать верные решения и уверенно действовать в непростых обстоятельствах.

Во время сдачи квалификационных экзаменов по переподготовке с категории «В» на «ВЕ» в ГИБДД потребуется подтверждение водительского стажа (не менее 1 года) по категории «В».

Адрес обучения: г.Иваново, Минская ул., д.120

Учебная часть.
Предварительная запись. Консультации.
Пн-чт: 8:45-17:00
Пт: 8:45-16:00
Сб-вс: выходной

Электронные сигареты, вейпы и другие электронные системы доставки никотина (ЭСДН)

На этой странице:

• Что такое электронные сигареты, вейпы и другие электронные системы доставки никотина (ЭСДН)?
• Вы ищете общую информацию о здоровье и безопасности, связанную с электронными сигаретами, вейпами или другими ENDS?
  • Использование и профилактика среди молодежи
  • Проблемы с электронными сигаретами и возможные нарушения
• Являетесь ли вы производителем электронных сигарет, вейпов или других продуктов?
  • Магазины электронных сигарет, которые смешивают жидкости для электронных сигарет или модифицируют продукты
  • Импорт ЭСДН и жидкостей для электронных сигарет
• Являетесь ли вы розничным продавцом ЭСДН?

Что такое электронные сигареты, вейпы и другие электронные системы доставки никотина (ЭСДН)?

Вейпы, испарители, вейп-ручки, ручки для кальяна, электронные сигареты (е-сигареты или электронные сигареты), электронные сигары и электронные трубки — это лишь некоторые из многих терминов табачных изделий, используемых для описания электронных систем доставки никотина (ЭСДН). .

В этих продуктах используется «жидкость для электронных сигарет», которая обычно содержит никотин, полученный из табака, а также ароматизаторы, пропиленгликоль, растительный глицерин и другие ингредиенты. Жидкость нагревается для создания аэрозоля, который вдыхает пользователь.

КОНЕЦ могут быть изготовлены так, чтобы они выглядели как обычные сигареты, сигары или трубки. Некоторые напоминают ручки или флешки. Более крупные устройства, такие как резервуарные системы или моды, мало или совсем не похожи на сигареты. Эти продукты могут иметь детали многократного использования или быть одноразовыми и использоваться только один раз, прежде чем их выбрасывают.

Вы ищете общую информацию о здоровье и безопасности, связанную с электронными сигаретами, вейпами или другими ENDS?

Чем дольше ЭСДН и другие электронные сигареты находятся на рынке, тем больше информации мы узнаем об их влиянии на здоровье. Сюда входят данные об использовании этих продуктов молодежью, что привело к разработке нескольких образовательных программ, направленных на предотвращение использования этих продуктов подростками и подростками. Через отчеты о проблемах с табачными изделиями и отчеты о нарушениях в отношении табачных изделий FDA также знает гораздо больше о многих опасностях для безопасности и здоровья, которые они могут представлять.

Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) стремится защищать общественное здоровье всех американцев, регулируя при этом вызывающий привыкание продукт, который несет риск для здоровья. Мы проводим текущие исследования потенциально менее вредных форм доставки никотина для взрослых, включая исследования электронных сигарет и ЭСДН. Многие исследования показывают, что электронные сигареты и негорючие табачные изделия могут быть менее вредными, чем горючие сигареты. Однако пока нет достаточных доказательств в поддержку утверждений о том, что электронные сигареты и другие ЭСДН являются эффективными средствами для отказа от курения.

На сегодняшний день ни одна электронная сигарета не была одобрена в качестве устройства для отказа от курения или разрешена для заявления об изменении риска, и необходимы дополнительные исследования, чтобы понять потенциальные риски и преимущества, которые эти продукты могут предложить взрослым, употребляющим табачные изделия.

Использование и профилактика среди молодежи 

Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) отслеживает национальные показатели употребления всех табачных изделий, включая ежегодное обследование молодежи, и в последние годы отмечает резкое увеличение использования молодежью электронных сигарет. Из-за того, что было названо «эпидемией» использования этих продуктов молодежью, FDA уделяет приоритетное внимание профилактическим мероприятиям. Агентство предприняло множество действий, чтобы не допустить попадания ЭСДН в руки молодежи, от разработки политики до правоприменения и образования.

Узнайте об усилиях и ресурсах общественного просвещения, которые были созданы для охвата молодежи, подверженной повышенному риску курения и никотиновой зависимости или более уязвимой для нее. FDA создало набор инструментов «Ресурсы для профессионалов о вейпинге и электронных сигаретах» для взрослых и специалистов, работающих с молодежью. Этот БЕСПЛАТНЫЙ ресурс предоставляет быстрые факты о вейпинге и электронных сигаретах среди молодежи.

Реальная цена

Кампания по предотвращению употребления электронных сигарет «Реальная цена»

Отмеченная наградами просветительская кампания Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США «Реальная цена» продолжает предотвращать приобщение молодежи к курению и его употребление. В 2017 году кампания начала уделять приоритетное внимание сообщениям о профилактике электронных сигарет для борьбы с растущим уровнем вейпинга среди молодежи. Кампания «Реальная цена» также информирует подростков о последствиях курения сигарет для здоровья.
 

Ресурсы в Библиотеке образовательных ресурсов FDA по табаку

Библиотека образовательных ресурсов FDA по табаку из Центра табачных изделий FDA предоставляет образовательные ресурсы по табаку. Этот сайт предлагает цифровой и печатный контент для государственных и местных органов здравоохранения, некоммерческих организаций и школ для поддержки усилий по информированию общественности, а также включает Ресурсный центр по предотвращению и обучению вейпингу, онлайн-ресурсный центр с научно обоснованными, стандартизированными материалами, которые могут использовать учителя. чтобы помочь учащимся понять опасности, связанные с вейпингом и никотиновой зависимостью. Ресурсный центр предлагает множество соответствующих возрасту междисциплинарных ресурсов для учителей, чтобы способствовать обучению и начать открытые беседы с молодежью о вейпинге.

В дополнение к материалам, предназначенным для учителей, есть также материалы для родителей и подростков. Весь контент в ресурсном центре бесплатный, с простой навигацией и оптимизированный для каждой аудитории.

Посетите ресурсный центр

Безопасных табачных изделий, включая ЭСДН, не существует. В дополнение к тому, что люди подвергаются риску заболеваний и смерти, связанных с табаком, FDA получило сообщения от общественности о проблемах безопасности, связанных с продуктами для вейпинга, включая:

• Перегрев, пожары и взрывы
• Травмы легких
• Судороги и другие неврологические симптомы

FDA Tobacco

Бесплатно встраивайте материалы FDA о табаке на свой веб-сайт. Через Библиотеку ресурсов по просвещению в вопросах табака при обновлении контента на нашем сайте он будет автоматически обновляться и на вашем сайте.

Встроить этот контент

Эти проблемы могут серьезно повредить человеку, использующему продукт ЭСДН, и окружающим его людям. Могут быть дополнительные опасности, например, если батарея для вейпа загорится рядом с кислородным баллоном, баллоном с пропаном (например, используемым в грилях на заднем дворе) или бензоколонкой, или если у человека случится припадок, связанный с вейпом, во время вождения. У FDA есть веб-страница с советами, которые помогут пользователям избежать пожаров или взрывов вейпов.

Если у вас возникли нежелательные проблемы со здоровьем или качеством при употреблении любого табачного изделия, включая ЭСДН, вы можете сообщить об этом в FDA. Более подробная информация о неблагоприятном опыте может помочь FDA определить тенденции и причины или факторы, способствующие конкретным инцидентам или проблемам со здоровьем или качеством, помимо тех, которые обычно связаны с употреблением табачных изделий. Вы можете прочитать некоторые отчеты о побочных эффектах, связанных с табаком, на странице «Отчеты о проблемах с табачными изделиями».

Если вы считаете, что ЭСДН или другие табачные изделия продаются несовершеннолетним пользователям, или вы видите другое потенциальное нарушение закона FD&C или правил FDA в отношении табака, сообщите о потенциальном нарушении табачных изделий.

Являетесь ли вы производителем электронных сигарет, вейпов или других КОНЕЧНЫХ продуктов?

FDA регулирует производство, импорт, упаковку, маркировку, рекламу, продвижение, продажу и распространение ЭСДН, включая компоненты и части ЭСДН, за исключением аксессуаров.

Примеры регулируемых компонентов и частей ЭСДН включают:

• Жидкости для электронных сигарет
• Стеклянный или пластиковый флакон с жидкостью для электронных сигарет
• Картриджи
• Атомайзеры, часть ЭСДН, которая превращает жидкость для электронных сигарет в пар для вдыхания
• Картомайзеры и клиромайзеры, которые, как и атомайзеры, также доставляют жидкость для электронных сигарет в виде пара
• Некоторые батареи
• Цифровой дисплей или индикаторы для настройки параметров
• Резервуарные системы
• Капельные наконечники или мундштуки
• Ароматизаторы для ENDS
• Программируемое программное обеспечение

Продукты, продаваемые для терапевтических целей (например, продаваемые как продукт, помогающий людям бросить курить), регулируются Центром оценки и исследований лекарственных средств FDA (CDER). FDA опубликовало правило, разъясняющее, когда продукты, изготовленные или полученные из табака, регулируются как табачные изделия, лекарства и/или устройства.

Если вы производите, модифицируете, смешиваете, производите, изготавливаете, собираете, обрабатываете, маркируете, переупаковываете, перемаркируете или импортируете ЭСДН, вы должны соблюдать требования, предъявляемые к производителям.

Отдел помощи малому бизнесу CTP может ответить на конкретные вопросы о требованиях к малым предприятиям и о том, как соблюдать закон. Этот офис также предоставляет образовательные онлайн-ресурсы, чтобы помочь регулируемой отрасли понять правила и политику FDA.

Вы розничный продавец ЭСДН?

Инструменты для розничных продавцов

«Это наши часы» — это полный набор ресурсов, помогающих розничным продавцам табачных изделий лучше понимать и соблюдать правила FDA в отношении табачных изделий. Розничные продавцы табачных изделий играют непосредственную роль в защите детей от никотиновой зависимости и смертельных последствий употребления табака. Узнайте, что должны сделать табачные ритейлеры, чтобы соблюдать правила, разработанные для предотвращения того, чтобы молодежь нашей страны стала следующим поколением американцев, преждевременно умирающих от болезней, связанных с табаком.

Retail Sales of Tobacco Products предлагает дополнительную информацию о федеральных правилах, которым должны следовать розничные торговцы, а также информацию о правилах, руководствах и вебинарах для розничных торговцев.

Знаете ли вы?

Для розничного продавца является незаконным продавать любые табачные изделия, включая сигареты, сигары, бездымный табак и электронные сигареты, лицам моложе 21 года. Вейп-магазин, который смешивает или готовит жидкий никотин или никотинсодержащие жидкости для электронных сигарет, или создает или модифицирует любой тип ЭСДН, помимо продажи продукта, вы можете считаться производителем и должны соблюдать требования для производителей, указанные выше.

Некоторые вейп-шопы могут нести юридическую ответственность как производители, так и розничные продавцы табачных изделий.

Для получения информации о продуктах ЭСДН, которые разрешены для продажи в США, см.: Предварительные заказы на маркетинг табачных изделий.

---

^{Примечание. На этой странице не представлен полный список всех продуктов ЭСДН, которые могут продаваться в США. Розничные продавцы должны обсудить со своими поставщиками текущий статус заявки на какое-либо конкретное табачное изделие или разрешение на продажу любого продукта.}

Родоразрешение щипцами — StatPearls — NCBI Bookshelf

Непрерывное обучение

Использование щипцов при родах у акушеров за последние три десятилетия потеряло популярность. Роды щипцами в настоящее время составляют лишь около 1,1% вагинальных родов (согласно ретроспективной когорте, включающей более 22 миллионов вагинальных родов с 2005 по 2013 год). Использование вакуумной экстракции также сократилось, но чаще используется по сравнению с доставкой щипцами; это может быть связано с тем, что вакуумную экстракцию легче использовать по сравнению с щипцами. Однако использование вакуума с меньшей вероятностью приведет к успешным вагинальным родам по сравнению с использованием щипцов. В этом упражнении описываются показания, противопоказания и осложнения наложения щипцов, а также подчеркивается роль межпрофессиональной команды в ведении пациенток в родах и улучшении результатов.

Цели:

• Опишите показания к наложению щипцов.

• Ознакомьтесь с осложнениями при наложении щипцов.

• Обобщите противопоказания к наложению щипцов.

• Объясните важность сотрудничества и координации между межпрофессиональной командой для определения показаний к наложению щипцов, обеспечения безопасности пациента и улучшения результатов.

Доступ к бесплатным вопросам с несколькими вариантами ответов по этой теме.

Введение

Использование щипцов при родах у акушеров за последние три десятилетия потеряло популярность. Роды с помощью щипцов в настоящее время составляют лишь около 1,1% вагинальных родов (согласно ретроспективной когорте, включающей более 22 миллионов вагинальных родов с 2005 по 2013 год) [1]. Использование вакуумной экстракции также сократилось, но чаще используется по сравнению с доставкой щипцами; это может быть связано с тем, что вакуумную экстракцию легче использовать по сравнению с щипцами. Однако использование вакуума с меньшей вероятностью приведет к успешным вагинальным родам по сравнению с использованием щипцов.[2] Несмотря на повышенную эффективность по сравнению с вакуумом, использование щипцов все еще сокращается. Некоторые предполагают, что эта тенденция к снижению связана со страхом перед судебными разбирательствами, связанными с распространенными осложнениями родоразрешения щипцами, включая повышенный риск разрыва промежности и травмы новорожденного. Другие связывают снижение использования щипцов с отсутствием адекватной подготовки резидентов.[3]

Тем не менее, оперативные вагинальные роды с помощью щипцов имеют свои преимущества. При правильном применении во время второй стадии остановки родов он может устранить необходимость в кесаревом сечении. Кесарево сечение является более инвазивной процедурой с повышенным риском осложнений по сравнению с оперативным родоразрешением щипцами. Кесарево сечение коррелирует с повышенным риском послеродовой инфекции.[4][5] Кесарево сечение также коррелирует с долгосрочными осложнениями, включая повышенный риск повторного кесарева сечения, аномалии плаценты и разрыв матки.[6] Предотвращение этих осложнений выгодно для пациенток, поэтому многие поставщики поддерживают возрождение оперативных родов через естественные родовые пути.

Анатомия и физиология

Понимание анатомии женского таза важно при использовании щипцов, потому что после их применения внутри таза врач имеет ограниченную видимость. Успешные роды в первую очередь зависят от тазовой тазовой метрии матери.

Одним из требований к проведению родов щипцами является исключение головно-тазовой диспропорции; для этого требуется знание тазовой области, которая подразделяется на четыре основных типа тазовых категорий:

1. Антропоид

2. Андроид

3. Гинекоид

4. Платипеллоид

Гинекоиды и антропоиды считаются благоприятными для родов через естественные родовые пути, а андроиды и платипеллоиды — нет. [7] Большинство клиницистов не имеют опыта и не обучены определять тип таза на основании клинического осмотра. При необходимости тип определяют с помощью рентгенопельвиметрии. Хотя акушерская конъюгата больше не является обычной практикой, ее также можно использовать для определения того, имеет ли материнский таз достаточные размеры для успешных родов через естественные родовые пути. Диаметр между седалищными шипами должен быть не менее 10 см. Этот размер известен как вход в таз, и его лучше всего измерять до начала родов.

Знание анатомии плода играет роль в определении положения и положения плода. Положение плода определяется путем пальпации головки плода и использования бипирамидального расстояния в качестве ориентира для оценки положения плода относительно седалищных позвонков. Седалищные ости определяют нулевое положение, а головка плода, пальпируемая выше седалищных остей, считается «отрицательным» положением. И наоборот, головка плода ниже седалищных остей считается положительной станцией. Родовой канал можно разделить на трети выше и ниже седалищных остей, что приводит к системе счисления, использующей значения от -3 до +3. Другая система нумерации предполагает использование сантиметров для измерения положения плода и состоит из значений от -5 до +5.[8]

Определение положения плода должно производиться одновременно со станцией плода, что позволяет врачу подготовиться к дополнительным маневрам, если плод не находится в затылочно-переднем положении. Шов в форме «ромба» отмечает переднюю часть черепа плода. Если плод находится в переднем положении затылка, этот шов будет прощупываться на задней стороне таза матери. Любое положение, кроме переднего затылочного, может затруднить оперативное вагинальное родоразрешение, поскольку для родоразрешения может потребоваться вращение головки.

Показания

Существуют как матери, так и плода показания к оперативному вагинальному родоразрешению, которое включает использование щипцов и вакуум-экстракции. Ни одно указание не является абсолютным. Показанием для плода обычно является неутешительная трассировка, когда макушка находится значительно ниже седалищных остей, что может препятствовать кесареву сечению. Показания для матери включают материнское истощение и затянувшийся второй период родов (первородящие: 4 часа с регионарной анестезией и 3 часа без нее, повторнородящие: 3 часа с регионарной анестезией и 2 часа без нее). Оба подразумевают адекватные потуги матери во время схваток.) ​​По данным Американского колледжа акушеров и гинекологов, следующие критерии необходимы, прежде чем приступать к родам с помощью вакуума или щипцов.[9]]

1. Цетка подходит для вагинальных родов

2. Проведена анестезия

3. Мочевой пузырь матери пуст

4. Согласие матери получено, риски и преимущества подробно описаны

5. Запасной план на случай неудачи оперативного метода родоразрешения

6. Сердечное или неврологическое заболевание матери, когда потуги невозможны

Противопоказания

Шейка матки раскрыта не полностью

Оболочки целы

Головка плода не задействована

Неизвестное положение плода

Цефалотазовая диспропорция

Относительные противопоказания для матери включают неправильное предлежание (если не запланировано тазовое предлежание) и нарушения соединительной ткани или деминерализация костей (несовершенный остеогенез)

Относительные противопоказания для плода включают недоношенность и макросомию. Нет единого мнения о минимальном или максимальном предполагаемом весе плода для родоразрешения щипцами [9].]

Оборудование

Лезвия щипцов могут быть гладкими или окончатыми. Примеры окончатых лезвий включают щипцы Симпсона и Эллиота. Эти типы щипцов имеют перекрещенные ветви. Щипцы Симпсона имеют параллельно разделенные стержни и используются с длинной формованной головкой. Щипцы Эллиота имеют перекрывающиеся хвостовики и используются с неформованной головкой. Лезвие Tucker McLane является примером щипцов с гладким лезвием без фенестраций. Это полезно при рождении ребенка с круглой головой.

 Все щипцы состоят из четырех необходимых компонентов: рукоятки, замка, хвостовика и лезвия. Лезвие имеет головной изгиб для размещения головы плода и тазовый изгиб для соответствия форме таза.

Все щипцы Simpson, Elliot и Tucker McLane снабжены английским замком, не позволяющим полностью вращаться. Пинцет Keilland имеет скользящий замок и минимальную кривизну таза, что позволяет расцепление и полное вращение. Ротационные щипцы, такие как модель Кейланда, имеют более высокий уровень осложнений у матери (разрывы влагалища, кровотечение) и осложнений у плода (дистоция плеча, разрывы головы от лезвий).[10]

Щипцы Piper предпочтительны для последующей головки при тазовом предлежании, поскольку они имеют более длинный стержень с тазовым изгибом, что помогает защитить головку в согнутом положении.

Персонал

Для успешного оперативного вагинального родоразрешения требуется хорошо обученный и опытный акушер. Это может потребовать сотни родов с помощью щипцов, чтобы предотвратить или справиться с любыми осложнениями у матери или плода. Во время родов также должен присутствовать педиатр.

Подготовка

Первым шагом в подготовке к родоразрешению с помощью щипцов является консультирование и согласие пациента, что включает объяснение рисков и преимуществ родоразрешения с помощью щипцов, а также альтернатив, включая роды с помощью вакуума и кесарево сечение. Также целесообразно одновременно согласиться на кесарево сечение в случае неудачного наложения щипцов. Бригада операционной также должна быть предупреждена и быть готовой на случай, если потребуется экстренное кесарево сечение, особенно при неутешительной записи.

Следующим шагом будет убедиться, что выбранные щипцы доступны и находятся в рабочем состоянии. Подумайте о том, чтобы иметь наготове резервный инструмент. Использование вакуумной экстракции после неудачного родоразрешения щипцами не рекомендуется из-за более высокой частоты осложнений у плода.[11] Кроме того, поскольку разрывы промежности и влагалища являются частым осложнением наложения щипцов, на акушерском операционном столе также должны быть установлены инструменты и швы для закрытия разрывов.

В процессе подготовки также важно привлечь анестезиологическую и педиатрическую бригады. Заранее уведомите обе команды, чтобы у них было достаточно времени подготовиться к своей роли в процессе доставки. Обычно наложение щипцов требует регионарной анестезии, такой как эпидуральная или срамная блокада, а также местная промежностная анестезия, поскольку эпизиотомия, особенно правая медиолатеральная, является обычным явлением, чтобы оставить больше места и меньше рваных ран. Подготовка к анализу кислотно-щелочной пробы пуповинной крови должна быть включена во все осложненные роды.

Перед наложением щипцов следует провести обычное опорожнение мочевого пузыря, что позволит головке плода беспрепятственно опуститься. Это также полезно в случае неудачи наложения щипцов и необходимости экстренного кесарева сечения.

Использование профилактических антибиотиков является дискуссионной темой. Основываясь на ограниченных данных, их использование не приводит к значительному снижению частоты материнского эндометрита или продолжительности пребывания матери в больнице.[12]

Техника

Критерии доставки щипцов[9]

Щипцы для выходного отверстия

1. Скальп на Introitus без отделения половых губ

2. Через на пол талиста

3. САГИТТАЛЬНЫЙ ШВУР В AP DIAMETER, ROA, LOA, OA

4. . градусов

Низкие щипцы

1. Череп более +2 станций

2. Вращение менее 45 градусов LOA или ROA до OA, LOP или ROP до OP

3. Поворот более 45 градусов

Средние щипцы

1. Выше станции +2, головка включена

Высокие щипцы – не классифицировано

Щипцы-применения

1. Стреловидный шов на равном расстоянии между ветвями

2. Задний родничок на один палец выше голени

3. Кончики лопаток лежат над щеками

4. Окончатые лезвия пропускают один палец между пяткой лезвия и головкой

5. Материнская ткань не захватывается щипцами

 Функция щипцов заключается в вытяжении с минимальным сжатием во время сокращений. Вращение, если необходимо, делается между сокращениями. Щипцы накладывают из-под головки плода в положении сидя. Сила тяги исходит от предплечий, а не от груди. Плоскость тракции соответствует изгибу таза (маневр Саксторфа-Пажо). Тяга должна быть устойчивой, без раскачивания. Ранняя эпизиотомия обычно выполняется во избежание повреждения прямой кишки, чтобы освободить больше места и предотвратить разрывы влагалища. Когда BPD пройдет через вульварное кольцо, удалите щипцы в обратном порядке. Большинство случаев прогрессируют с первого или второго рывка, а роды — с третьего или четвертого рывка.

Осложнения

Осложнения трудно установить из-за отсутствия исследований с адекватными контрольными группами.

Матери: разрывы промежности, разрывы влагалища и гематомы, повреждение анального сфинктера, длительное осложнение пролапса тазовых органов.[13]

Плод: рваные раны лица, повреждение лицевого нерва, травма глаза, перелом черепа, внутричерепное кровоизлияние, подапоневротическая гематома, гипербилирубинемия, внутриутробная смерть. [14]

Клиническая значимость

Щипцы служат альтернативой родоразрешению с помощью вакуума или кесареву сечению, особенно при неудовлетворительной трассировке, когда роды неизбежны, материнское истощение от потуг или сопутствующие заболевания, которые исключают потуги или оперативное родоразрешение. К преимуществам щипцов по сравнению с вакуумом относятся:

• Маловероятно отсоединение от головки

• Может использоваться для недоношенных плодов

• Возможность вращения

• Меньше кровотечений из кожи головы

• Меньше энцефалопатии

В целом, вакуум-экстракция безопаснее, чем щипцы, для матери, в то время как щипцы безопаснее, чем вакуум-экстракция, для плода.

Улучшение результатов медицинского персонала

Оперативное родоразрешение с использованием щипцов требует межпрофессионального подхода, при котором медицинские работники из разных отделений работают вместе для достижения успешных родов через естественные родовые пути и безопасных родов здорового ребенка. Этот подход требует планирования для координации готовности всех задействованных отделов. Учреждения, практикующие родоразрешение щипцами, должны иметь системы, обеспечивающие плавный переход от запланированного вмешательства во время сложных родов к экстренному вмешательству, дающему положительный результат в любом сценарии.

Общение между медицинскими работниками, а также симуляционное обучение являются ключевыми компонентами успешного применения щипцов. Каждое оперативное родоразрешение, будь то вакуум или щипцы, должно учитывать риски, преимущества, а также альтернативы как для матери, так и для плода для успешного исхода.

Контрольные вопросы

• Доступ к бесплатным вопросам с несколькими вариантами ответов по этой теме.

• Комментарий к этой статье.

Рисунок

Доставка щипцов. Изображение предоставлено S Bhimji MD

Ссылки

1.

Merriam AA, Ananth CV, Wright JD, Siddiq Z, D’Alton ME, Friedman AM. Тенденции оперативных вагинальных родов, 2005-2013 гг.: популяционное исследование. БЖОГ. 2017 авг.; 124(9):1365-1372. [PubMed: 28236337]

2.

O’Mahony F, Hofmeyr GJ, Menon V. Выбор инструментов для вспомогательных вагинальных родов. Cochrane Database Syst Rev. 2010 10 ноября; (11): CD005455. [В паблике: 21069686]

3.

Дилди Г.А., Белфорт М.А., Кларк С.Л. Акушерские щипцы: вид на грани исчезновения. Акушерство Гинекол. 2016 г., сен; 128 (3): 436–439. [PubMed: 27500345]

4.

Bailit JL, Grobman WA, Rice MM, Wapner RJ, Reddy UM, Varner MW, Thorp JM, Caritis SN, Iams JD, Saade G, Rouse DJ, Tolosa JE., Юнис Кеннеди Шрайвер Сеть отделений медицины матери и плода Национального института детского здоровья и человеческого развития. Оценка вариантов доставки для событий второго этапа. Am J Obstet Gynecol. 2016 Май; 214(5):638.e1-638.e10. [Бесплатная статья PMC: PMC4851577] [PubMed: 26596236]

5.

McQuivey RW. По поводу «выбора между плохим, худшим и худшим: какой способ родоразрешения предпочтительнее при несостоятельности второго периода родов». J Matern Fetal Neonatal Med. 2017 ноябрь;30(21):2538. [PubMed: 27806660]

6.

Keag OE, Norman JE, Stock SJ. Долгосрочные риски и преимущества, связанные с кесаревым сечением для матери, ребенка и последующих беременностей: систематический обзор и метаанализ. ПЛОС Мед. 2018 янв; 15 (1): e1002494. [Бесплатная статья PMC: PMC5779640] [PubMed: 29360829]

7.

Salk I, Cetin M, Salk S, Cetin A. Определение частоты гинекоидного таза с помощью трехмерной компьютерной томографии у небеременных повторнородящих женщин . Медицинская практика. 2016;25(1):40-8. [Бесплатная статья PMC: PMC5588557] [PubMed: 26334957]

8.

Carollo TC, Reuter JM, Galan HL, Jones RO. Определение эмбриональной станции. Am J Obstet Gynecol. 2004 г., ноябрь; 191 (5): 1793-6. [В паблике: 15547566]

9.

Практический бюллетень ACOG № 154: Оперативное вагинальное родоразрешение. Акушерство Гинекол. 2015 ноябрь;126(5):e56-e65. [PubMed: 26488523]

10.

O’Brien S, Day F, Lenguerrand E, Cornthwaite K, Edwards S, Siassakos D. Вращательные щипцы по сравнению с ручным вращением и прямыми щипцами: ретроспективное когортное исследование. Eur J Obstet Gynecol Reprod Biol. 2017 Май; 212:119-125. [PubMed: 28351816]

11.

Gardella C, Taylor M, Benedetti T, Hitti J, Critchlow C. Влияние последовательного использования вакуума и щипцов для вспомогательных вагинальных родов на неонатальные и материнские исходы. Am J Obstet Gynecol. 2001 Октябрь; 185 (4): 896-902. [PubMed: 11641674]

12.

Лиабсуэтракул Т., Чубун Т., Пиянанджарасри К., Ислам К.М. Антибиотикопрофилактика оперативных вагинальных родов. Cochrane Database Syst Rev. 2017 Aug 05;8:CD004455. [Бесплатная статья PMC: PMC6483281] [PubMed: 28779515]

13.

Сабвуфер своими руками для дома

Сабвуфер своими руками для дома — точнее будет сказать для домашнего кинотеатра. И хотя у меня не очень большой опыт в изготовлении таких конструкций, тем не менее я решил взяться за его сборку. Тем более, я уже давно планировал приобрести такую вещь, чтобы получать удовольствие от звуковой сцены во время просмотра фильмов.

Для начала я выяснил какая мощность меня наиболее устроит — решил что, учитывая площадь помещения, мне 100 Вт мощности вполне хватит. Затем начал искать подходящие чертежи и необходимый, подходящий мне по всем параметрам динамический излучатель низкой частоты. Тем временем, пока излучатель и фазоинвертор ехал ко мне через почтовые службы, я начал готовить все необходимые для изготовления саба материалы. Если все получится удачно, тогда возьмусь за построение автомобильного саба или буду делать выбор сабвуфера в машину уже готового.

Сабвуфер своими руками для дома — подробная инструкция

Сабвуфер своими руками для дома — начало сборки

В строительном магазине купил вот такую плиту, толщиной 30мм. Кстати, там же в магазине, за небольшую плату мне ее порезали по размерам. Имеющиеся у меня чертежи предполагали использование МДФ толщиной 19мм, то пришлось немного подкорректировать размеры, для сохранения оригинального внутреннего объема короба.

На этом этапе фиксируем конструкцию несколькими саморезами, для определения неточностей после распиливания, но прошло все нормально, заготовки соответствуют заданным размерам

Теперь нужно разметить точки под фрезеровку установочных мест для динамика и фазоинвертора

Фрезеровка

Подготавливаем фрезер ручного типа, а это фрезы, которые у меня имеются в наличии. Все операции производятся сугубо в домашней мастерской

Чтобы выполнить качественную по фрезеровке, как известно нужен циркуль, которого под рукой не оказалось, поэтому изготовил его самостоятельно из имеющихся в распоряжении материалов

В результате образовалась вот такая конструкция. Именно при помощи этого циркульного приспособления я смогу выполнять вырезание круга диаметром от 55 мм и более

Во время фрезерования, обязательно подключите пылесос

Вот, что получилось на данном этапе

Подгонка динамика

Как раз к этому моменту я получил динамик и фазоинвертор, сделал примерку

Фрезерные работы под установку терминала

Опять примерил

После этого сделал фаску по всему периметру, чтобы не было острых углов

На этом шаге все боковины корпуса посадил на полиэфирную смолу, которая чем то похожа на эпоксидную, но высыхает за полчаса, а затем закрепил длинными саморезами.

Шпатлевание и грунтовка

После этого занялся шпатлеванием ящика, можно конечно было бы замазать только места, где выкручены саморезы, но подумал, что качественнее будет выглядеть, когда весь корпус будет обработан шпатлевкой. Поэтому, большим шпателем прошелся по всем боковинам, в итоге все плоскости стали идеальными. После высыхания, обработал наждачной бумагой, дополнительно прошел еще более мелким составом шпатлевки уже по пластику.

Когда все это хорошо высохло, опять зашкурил. После шлифовки слоя шпатлевки, чтобы выявить какие-то изъяны, можно применить проявочную пудру. Настает момент грунтовки с последующей сушкой не менее суток, затем снова шлифовка мелкой наждачной бумагой. После этого на корпус нанес слой металика и опять все высушил, когда высохло — покрыл автомобильным лаком. В конечном результате имеем такой вот шикарный корпус, хотя я делал сабвуфер своими руками для дома.

Вот еще пара ракурсов корпуса

Здесь совсем близко

Примерил динамик в отверстии, все идеально

Демпфирование корпуса

Этот этап заключается в обработке внутренней части ящика антирезонансным материалом, вот, таким как на снимке. В его основу входит фольга обработанная битумным компонентом

Для создания качественного акустического демпфирования, внутри ящика приклеил вот такие пласты — очень плотные

Здесь саб после демпфирования

Монтируем все комплектующие на корпус

Далее нужно было определится какие нужны шипы устанавливать. Однако с такими опорами передвигать сабвуфер не очень удобно, так как можно повредить напольное покрытие. Выход нашелся сам по себе — в мебельном салоне приобрел вот такую металлическую гарнитуру, скорее всего это ручки для чего-то

Смотрится довольно неплохо!

Вообще говоря, изготовление корпуса сабвуфера я практически закончил. Теперь настала время браться за установку усилителя мощности. Сначала я хотел сделать вариант саба активным, то есть скомпоновать все комплектующие внутри ящика, но потом мне эта затея не понравилась. Поэтому принял решение, что усилитель для него будет отдельным блоком

Сборка усилителя

Потому как я имею опыт в сборке усилителей, то решил собрать усик на TDA7294, с включением их по мостовой схеме. Но потом повнимательнее посмотрел характеристику этой микросхемы и почитав отзывы об усилителе собранном на таких чипах и обнаружил, что усилок рассчитан на работу только с восьмиомной нагрузкой

Тогда начал искать более подходящую схему на биполярных транзисторах — остановил свой выбор на усилителе «Ланзар» с выходной мощностью на нагрузке 4 Ом 200Вт, но можно выжать и больше. Принципиальная схема приведена ниже

Для тех, кто намерен повторить этот усилитель, вначале нужно подготовить печатную плату методом ЛУТ (лазерно-утюжная технология). Немного получилось не так как бы хотелось, но все изъяны можно поправить лаком

Облуживаем дорожки

Устанавливаем все компоненты на плату, здесь нужно быть особенно внимательным, чтобы не сделать ошибки

Фазоинвертор

Учитывая, что сабвуфер работает на низких частотах, то в обязательном порядке нужно установить фильтр низких частот (ФНЧ). В случае наличия на звуковой карте выходного разъема для подключения сабвуфера, тогда ФНЧ можно и не устанавливать. Но я используя приведенную ниже схему фильтра, собрал ее на операционных усилителях. Данная схема предусматривает регулятор уровня громкости звука, регулятор среза, также есть возможность плавной регулировки фазы

Печатная плата ФНЧ

ФНЧ в собранном виде

Для корректной работы фильтра, ему требуется стабилизированное напряжение питания, поэтому собираем стабилизатор по приведенной ниже схеме

Стабилизатор напряжения в собранном виде

Тест усилителя

На этом этапе тестируем работу, на усилителе устанавливаем ток покоя выходного каскада. Ланзар прекрасно работает, хорошее звучание

Проверка ФНЧ показала, что все функционирует в нормальном режиме

Вначале я тестировал усилитель на имеющимся у меня слабеньком трансформаторе ТП-100 с напряжением вторичной обмотки 20v, но этого явно маловато для Ланзара. Поэтому пришлось искать источник питания по мощнее. У знакомого теле-мастера как раз оказался такой — ТС-180, от старого лампового телевизора. Мне оставалось только снять старую вторичную обмотку и намотать свою, из расчета на переменное напряжение 27v

Сделал все без каких либо проблем

Корпус усилителя

Теперь настала очередь изготовления корпуса для усилителя, шасси сделал из небольших алюминиевых уголков

прикинул как станет радиатор

Обшивать каркас будем фанерой, так как дефицитный алюминий я весь использовал на изготовление прежнего усилителя,

Торцы фанеры обрабатываем фрезой

Вид с тыльной стороны

Дальше все уже по знакомой технологии — шпатлевка, шлифовка наждачной бумагой, грунтовка, в общем все так, как и с основным коробом. И в конце корпус покрываем лаком

Здесь показан итоговый результат

Вид с другого ракурса

Смотрим как будет выглядеть со стороны этот комплекс — на мой взгляд, очень даже хорошо!

Монтаж деталей усилителя

Монтируем все в корпусе усилителя и надежно фиксируем

На фильтре низких частот немного подкорректировал регуляторы, то-есть увеличил расстояние между ними, а то было слишком близко относительно друг друга

На днище корпуса усилителя крепим опорные ножки из полиуретана

Упустил из виду пояснить, что в процессе монтажа, установил модуль защиты акустической системы, а индикаторные светодиоды разместил на фронтальной панели. Красный светодиод начинает светиться в случае появления в нагрузке постоянного напряжения, зеленый светодиод светится в течении трех секунд, это обусловлено системой плавного включения усилителя

Заключение

Подводя итог, можно констатировать, что мощности сабвуфера для домашнего кинотеатра вполне хватает, даже слишком! Отличные басы, чувствуется отчетливая напористость и упругость звучания. Абсолютно нет никакого хрипа, и прочих искажений даже близко.

Процесс изготовления сабвуфера своими руками

Установка активного сабвуфера в машину своими руками

Активный саб в машину

Установка активного сабвуфера в машину – процесс не из легких. Обычно проходит быстро, но это только в том случае, если осуществляется он под непосредственным присмотром профессионала.
Нужно учитывать, что обычно штатная акустика не снабжается сабвуферами, поэтому могут появиться некоторые вопросы. Установка сабвуфера активного своими руками будет тщательно рассмотрена в нашей статье.

Виды сабвуферов

Установка активного автомобильного сабвуфера

Автомобильные сабвуферы могут быть таких основных видов:

• НЧ-динамики. Обычно их используют в качестве дополнения к более сильным устройствам.
• Активные сабвуферы. Отличаются тем, что к ним подключен усилитель.
• Пассивные сабвуферы. Усилитель придется икать отдельно.

Они отличаются друг от друга. Многие считают, что из этого списка наиболее лучшими являются именно активные сабы.
Ведь его можно практически сразу же устанавливать, так как он не требует предварительной подготовки. НЧ-динамик установлен непосредственно в ящик, а усилитель звука сосредотачивается снаружи.
Поэтому установка такого саба заключается только в прокладке и подключении всех необходимых кабелей.

Роль активного сабвуфера

Установка активного сабвуфера в машине

Обычно активные сабвуферы выполняют такую основную роль:

• Аудиосистема, имеющая высочайшее качество, способна проигрывать те частоты, которые имеют различный диапазон.
• Площадь диффузора является довольно большой, за счет чего становится возможным также и проигрывание низких частот звука.
• Также сабвуфер(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы) может понадобиться и тогда, когда некоторые моменты, проигранные устройством, теряют свою привлекательность.

Примечание: в таком случае пассивный сабвуфер точно не справится (если не проводить тщательной специальной его подготовки, чем способен заняться только профи), поэтому нужно использовать только активный.

Где установить

Установка активного сабвуфера на машину

Вмонтировать магнитолу можно в любом удобном для этого месте, которое имеется в автомобиле.
Но при этом мы рассмотрим самые популярные из них:

• Багажник. Это обусловлено тем, что именно здесь легче всего установить сабвуфер, поскольку в багажнике обычно есть много свободного места.
  Однако из-за этого частота звука станет более низкой. Тем не менее, найдя подходящее место для динамиков можно легко настроить качество издаваемого звука.

Саб в багажнике

• В некоторых случаях сабвуферы устанавливаются прямо в передней панели. Конечно, издаваемый звук будет иметь высокое качество. Однако такой процесс будет более сложным, исходя с технической точки зрения.

Примечание: обычно здесь устанавливают сабы те владельцы, кто является настоящими фанатами качественного звучания и которые готовы сделать практически все, лишь бы получить максимальный звук.

• Нередко установку сабвуферов проводят и под сиденье водителя или переднего пассажира.

Корпус активного саба и его виды

Устройство активных сабвуферов

За счет корпуса этого динамика создается уникальное акустическое оформление. При этом некоторые устройства нуждаются в разнообразном оформлении.
Активные сабвуферы могут быть установлены в такие ящики:

• Закрытый ящик. Изготавливается довольно просто. При этом подключение сабвуфера с таким оформлением осуществляется в несколько простых действий. Во время установки практически нельзя допустить тех или иных ошибок.

Примечание: сделать закрытый корпус для сабвуфера можно и своими руками.

• Полосовой ящик.
• Ящик с фазоинвертором. Это ящик, обладающий портом с определенной длиной. Основное преимущество в том, что с его помощью можно создавать любое давление в системе. Однако для установки такого устройства следует обладать большим багажом знаний и опыта.

Основное требование для любого вида ящика – он должен быть максимально герметичным, чтобы сам сабвуфер эффективно защищался от внешних условий. Производитель должен учитывать, что самой качественной должна быть поверхность, которая соприкасается прямо с динамиком.
Ведь обычно на неровной имеются щели и трещины, которые могут свести насмарку все усилия по установке устройства.

Типы подключения

Схема установки активного сабвуфера

• Седан;
• Хэтчбек;
• Кабриолет.

При этом для выполнения установки сабвуфера в каждом из типов автомобилей необходим специальный подход.

Седан

Схема установки сабвуфера активного

Установка сабвуфера в таком автомобиле является тяжелой, поэтому с ней придется повозиться. Лучше всего устанавливать в таком автомобиле НЧ-головки.
Итак:

• Их монтаж лучше производить непосредственно на заднюю полку.

Примечание: здесь можно установить любой сабвуфер. Его оформление может быть также разным.

• Монтируют сабвуферы и в подлокотниках. Нужно обратить внимание на отверстия. Они должны получиться довольно большими, ведь иначе существует вероятность, что диффузор останется закрыт, а из-за этого звучание будет несколько искаженным.

Хэтчбек

Динамик в хэтчбеке

Легче всего установка сабвуфера осуществляется именно в автомобилях данного типа. При выборе сабвуфера для такой модели машины, необходимо учитывать, что самым точным звучанием обладают устройства с размером головок 10 дюймов.

Кабриолет

Где можно установить динамики в кабриолете

А вот установка саба в автомобиле с типом кузова кабриолет является самой сложной. Это связано в первую очередь с тем, что здесь очень мало места, поэтому его для НЧ-динамиков категорически не хватает.

Рекомендации

Итак:

• Лучше в случае тесного пространства использовать акустику с закрытым корпусом. Чтобы отдача НЧ-динамика немного увеличилась, желательно установить перед ним жесткую плиту.
• Вообще, подключение происходит однотипно, однако разобраться следует с вариантами кабелей.

То есть, выполнить процесс установки сабвуфера можно прямо своими руками. Тем более что в Интернете есть много фото, которые смогут помочь в осуществлении данного процесса.
Видео тоже должно пригодиться. Инструкция также содержит в себе массу полезной информации. А вот цена домашнего ремонта будет намного более низкой, нежели ремонт, проведенный в автосервисе.

Подключение активного сабвуфера в машину своими руками

Активный саб в машину

Обычно автомагнитолы имеют плохую отдачу на низких частотах. Поэтому подключение активного сабвуфера в машину является важным процессом, если появляется необходимость улучшения акустики автомобиля.
При помощи активного сабвуфер можно легко создать качественную АС в салоне автомобиля, несмотря на ограниченность свободного места. Из этой статьи мы узнаем, как подключить сабвуфер в машине активный легко и просто.

Примечание. Отметим, что правильная работа сабвуфера подразумевает не только его покупку и дальнейшую установку, но и его грамотное подключение к машине.

Выбор активного сабвуфера

Активный сабвуфер в машину как подключить

Приобрести активный сабвуфер можно почти в любом магазине, где продаются автомобильные запчасти.
Однако нужно учитывать, что существует огромный выбор таких устройств:

• Пассивный.
• Активный.
• Отдельный.
• Корпусный.

И это еще не весь список. Поэтому у многих новичков во время выбора сабвуфера возникают некоторые проблемы.
Прежде чем идти в магазин за покупкой, надо сделать следующее:

• Оценить настоящую акустическую систему. То есть, нужно обратить внимание на то, какими являются ее басы. Дело в том, что сабвуфер способен только усилить басы, но не сделать их нормальными.

Примечание. Поэтому, если акустическая система не обеспечивает нормальных басов, они и не улучшатся за счет использования усилителя саба. Нужно модернизировать АС целиком.

• Кроме того, оценка системы нужна и для того, чтобы выяснить тот факт, какой сабвуфер смогут поддержать колонки. Ведь если басы будут усилены настолько, что колонки не в силах будут их выдерживать, то это может привести к поломке, в результате чего, выйдет из строя и вся акустическая система.

Вообще, прежде чем начинать выбор сабвуфера, следует определиться с тем, какой именно вид подойдет в машину:

• Есть отдельные сабвуферы, которые можно разместить на заднюю полку или спинку заднего сиденья.

Примечание. Такие устройства совершенно не зависят от самой акустической системы, существуя самостоятельно.

• Корпусные. Их располагают в разнообразные корпуса, имеющиеся в автомобиле.
• Пассивные сабвуферы. Это самые примитивные сабвуферы. То есть, представляют собой голый динамик, который сможет работать только за счет дополнительного усилителя звука.
• Активный. По своим свойствам он напоминает пассивный сабвуфер. Однако, он оснащен собственным усилителем, обладающим небольшой частотой.
  Является более популярным по сравнению с пассивными. Стоимость хорошего и качественного саба является довольно высокой, поэтому перед его выбором следует хорошенько подумать.

Примечание. Применение пассивного сабвуфера подойдет в том случае, если уже есть отдельный усилитель звука, поэтому не требуется использование активного сабвуфера. Но, настраивать пассивный саб – целая канитель, с которой справляются только профессионалы.

Не стоит обращать внимание на то, какой визиткой обладают сабвуферы. Ведь каждая фирма говорит, что ее устройство является лучшим, омрачая при этом рекламу других фирм.
Но руководствоваться стоит не рекламой, а собственным опытом. Следует смотреть только на репутацию фирмы и внешность покупаемого продукта.

Как установить

Как установить и как подключить сабвуфер активный в машине

Установка автомобильного сабвуфера осуществляется таким образом:

• Сбрасываются клеммы с аккумулятора.

Примечание. Иначе может возникнуть в дальнейшем проблема, так как это может стать причиной короткого замыкания.

• От багажника к магнитоле, а также и к аккумулятору следует провести провода.
• Один из кабелей установить под капот (как правило, он является самым толстым), после чего этот провод будет установлен на аккумулятор.

Как правильно подключить активный сабвуфер в машине

Примечание. Сделать это довольно просто, так как под монтажным блоком, обычно, есть небольшое отверстие. За счет этого, провести провод в салон не составит никакого труда.

• Естественно, прежде чем начинать расстилку проводов, следует заняться салонной обшивкой. Понятно, что никто не будет пускать провода прямо по ее поверхности.
  Поэтому вначале очень важно – снять обшивку, а потом начинать проводить кабели.
• После того, как монтаж магнитолы закончен, необходимо обратно поставить клеммы на АКБ, после чего проверить — насколько правильно устройство работает.

Как происходит подключение

Подключение активного сабвуфера на авто

Подключение, как и установка, осуществляется в несколько основных действий:

• Подсоединить две группы проводов, идущих от сабвуфера. Обычно, это силовые и сигнальные провода.
  Силовой провод устанавливается прямо от аккумулятора к сабвуферу. Очень важно расположить его на плюсовую клемму АКБ.
  Обычно для нормальной работы сабвуферу требуется довольно большое количество тока. Именно поэтому, сечение проложенного кабеля – 6-8 кв.мм.
  Желательно, чтобы в данную цепь был установлен еще и предохранитель, чтобы предостеречь машину от возможного короткого замыкания.

Примечание. Очень удобно, когда такой предохранитель располагается прямо под капотом, как можно ближе к аккумулятору.

• Второй провод подсоединяется к кузову машины, располагаясь возле самого сабвуфера. А второй его конец подключается непосредственно к самому устройству.

Схема подключения активного автомобильного сабвуфера

• От магнитолы проложить специальный акустический кабель, который с одной стороны подключается к магнитоле, а с другой – подключается к сабвуферу. Но если в автомобиле нет сабвуферного выхода, то придется купить преобразователь высоких частот в низкие. В результате, получится стандартный сигнал, который будет очень эффективным.

Правила

Выполняя монтаж, необходимо придерживаться таких основных правил:

• Устанавливать проводку следует по максимально коротким путям: чем меньше будет проложено провода, тем будет меньшей вероятность замыкания.
• Нельзя, чтобы кабель имел крутые изгибы. Это может привести к негативным последствиям.
• Нельзя, чтобы кабель терся о металл. Поэтому, если во время установки кабеля будет замечено, что он соприкасается с металлом, то в этом месте нужно использовать резиновые втулки.

То есть, установку сабвуфера можно смело проводить своими руками. Найдя в интернете видео с данной тематикой или фото, можно без проблем справиться с такой задачей.
Инструкция тоже может пригодиться. Но если цена автосервиса за эту работу не пугает, то можно идти и туда.

Как сделать сабвуфер своими руками в машину

Автор Milavlad На чтение 5 мин. Просмотров 20 Опубликовано 5 апреля, 2018

Как сделать сабвуфер своими руками для автомобиля

Сабвуфер представляет собой низкочастотный динамик, способный воспроизводить частоты ниже ста пятидесяти герц. Их используют в автомобилях, дома, устанавливают в маленькие настольные акустические системы. В дословном переводе название этого оборудования звучит как подгавкиватель.

Все сабвуферы можно разделить на два вида: первый гасит излучение с тыла динамика, второй переворачивает излучение по фазе и переизлучает с задней части. Выбирается вид в зависимости от внешнего вида и технических требований.

Также бывают мощные, маленькие и пассивные сабвуферы.

Как сделать маленький, пассивный и мощный сабвуфер

Данный звуковой диапазон человеческий слух воспринимает сложно, поэтому в квартире нет ограничений для размещения сабвуфера. К сожалению, планировка современного жилья не всегда позволяет правильным образом разместить необходимое количество усилителей. Поэтому самостоятельное изготовление низкочастотного звена поможет не только сберечь денежные средства, но и получить чистый звук.

Собрать саб своими руками изначально довольно сложная задача. Нужно выбрать правильные динамики. Чем меньше сопротивление нагрузки усилителя, тем выше мощность. Динамики на пятнадцать дюймов требуют сабвуфер объемом не меньше шестидесяти литров. Для динамиков на 12 дюймов нужно всего половину последнего объема. Динамики на 10 дюймов являются оптимальным решением, отлично работают в закрытом сабвуфере объемом пятнадцать литров. Шестидюймовые динамики могут послужить дополнительным источником мид-баса.

При сопротивлении 1-2 Ома появляется риск потери качества звука. Поэтому чаще всего используется сопротивление в 2-4 ома. Динамик должен быть мощнее усилителя. В противном случае ему придется работать на максимальной громкости, что приведет к скорой поломке.

Для создания работоспособного сабвуфера, необходимо провести расчеты при помощи специальной программы. Потребуются параметры Тиля-Смолла: эквивалентный объем, добротность динамика, частота резонанса для открытого пространства.

Добротность динамика наиболее важна при расчете объема ящика. Этот показатель обозначает эффективность динамика на резонансной частоте. Стоит помнить, что у разных производителей отличаются параметры.

Для расчета потребуется еще несколько показателей: сопротивление (можно уточнить на маркировке динамика), предельная шумовая мощность, электрическая и механическая добротность, диаметр диффузора.

Важно определить тип ящика. Существует несколько типов: закрытый (проще всего спроектировать, но имеет наименьшую полезную мощность и обязательно возникнет потребность герметично собрать его), фазоинвертор (сложность расчета окупается более высокой полезной мощностью), бандпасс (сложнее всего рассчитать и изготовить, но качество стоит этих усилий). В большей степени выбор ящика зависит от типа динамика. При расчетах программа подскажет оптимальный вид ящика.

После всех расчетов необходимо сделать корпус. Оптимальной будет форма усеченной пирамиды. Для того чтобы знать объем, нужно нарисовать чертеж корпуса и рассчитать все его характеристики.

Переднюю стенку лучше делать из ДСП на два-три миллиметра толще боковых. Соединения производятся клеем и саморезами. Последние лучше всего вкручивать с интервалом в пять сантиметров. Удобнее всего заранее проделать отверстия сверлом. На боковой стороне нужно разметить и вырезать отверстие под акустический терминал. На передней стенке нужно сделать отверстие для установки динамика.

Мебельный нитролак поможет защитить корпус от влажности и скоплений конденсата. Им следует обработать все стенки и внутренний торец. Для привлекательного внешнего вида сабвуфер можно обклеить.

В качестве клея нужно использовать тот же нитролак.

Наиболее мощный сабвуфер выйдет, если выбрать тип ящика бандпас. Добиться успеха крайне сложно даже для опытных мастеров. Но чистота звука и полезная мощность стоят этого риска. Кроме того, он является наиболее защищенным от внешних повреждений.

Расчет можно произвести также в компьютерной программе. Важно просчитать не только размер корпуса, но и каждую камеру. Сборка должна быть максимально точной. Конструкция собирается на саморезы и клей.

После окончания сборки необходимо обработать швы герметиком. Перегородка, на которой размещается динамик нужно делать из двух листов ДСП. Там, где она соединяется с динамиком, она также должна быть обработана герметиком.

Внутри нужно обклеить шумоизолятором. Для этих целей отлично подойдет ватин. Для наилучшей герметизации можно швы сверху обклеить скотчем. Фазоинвертор можно купить готовый или изготовить самостоятельно. Изготавливается он пластиковой трубки. Канализация диаметром десять сантиметров отлично справится с задачей. С обоих сторон должны быть раструбы. Пластиковую трубу можно нагреть и расширить.

Через отверстие в крышке в корпус помещается карпет и фазоинвертор. Закрепляются на жидкие гвозди. С задней стороны крышка обклеивается шумоизолятором. Снаружи обклеивается карпетом.

Как сделать короб для сабвуфера своими руками для автомобиля

Для машины отлично подойдет сабвуфер стелс. Он компактен и незаметен, что делает такую модель идеальной для автомобиля. Для хорошего динамика потребуется не меньше восемнадцати литров объема. Проблема размещения решается выносом передней панели в багажник или использованием ниши для запасного колеса.

При установке выдвигается передняя панель и соединяется с обшивкой багажника. Последняя вырезается по линии примыкания усилителей и саба. Затем маскируется поверхность там, где соприкасается с полиэфирной смолой. Форму можно сделать из гофркартона. Склеить части можно скотчем. Металлический каркас собирается с ориентацией на край стеклопластика. Из последнего делается панель облицовки усилителей. Между деталями должна быть толщина, равная остальным. Стеклопластик и шпаклевка помогут придать устройству более презентабельный вид.

Как сделать накопитель для автомобиля

Чаще всего встречается накопитель, использующий конденсатор. Дело в том, что современный усилитель потребляет большое количество тока, которое возрастает во время произведения музыки. Такое количество тока не под силу обеспечить автомобильному аккумулятору. И из-за этого появляются пробелы в работе саба. Основная миссия конденсатора – накопление заряда, который отдается сабвуферу по мере необходимости. После передачи тока, он снова копит напряжение.

Конденсатор подключается параллельно к сабвуферу и аккумулятору. Емкость должна превышать шестьдесят тысяч мкФ. Выбирая конденсатор, нужно помнить о вольтметре, он позволит непосредственно наблюдать работу элемента.

Как правило, сабвуфер помещают под сидение, конденсатор в багажник, рядом с усилителем. Между последними не должно быть больше полуметра. Конденсаторы различных производителей отличаются материалами, емкостью и дизайном. Лучше останавливать выбор на узконаправленных производителях.

Как подключить сабвуфер в машину

Наша прошлая статья была посвящена тому, как правильно подключить автомагнитолу в своем автомобиле. Однако еще одной немаловажной составляющей хорошего звука в машине является сабвуфер. Современная музыка богата наличием в ней низких частот, которые среди автолюбителей называются басами. Именно они добавляют музыке насыщенности и определенного антуража, поэтому у каждого поклонника качественной музыки в автомобиле должен стоять сабвуфер. Самостоятельно установить это устройство вполне посильная задача, поэтому далее мы обсудим, как подключить сабвуфер в машину.

Выбор сабвуфера

Установка сабвуфера в машину начинается с выбора самого устройства. Большинство автолюбителей примерно понимают, что такое сабвуфер, как он выглядит и для чего он нужен. Однако более глубоко в этой теме разбираются немногие, в связи с чем следует сначала рассказать какие виды сабвуферов бывают и в чем их принципиальное различие.

На сегодняшний день существует два вида сабвуферов – пассивный и активный. Основным принципом, разделяющим устройства из этих категорий, является их конструкция. Поговорим о каждом подробнее.

Готовый пассивный сабвуфер представляет собой собранный короб из натурального дерева или фанеры, в котором разместился сабвуферный динамик. В зависимости от производителя эти устройства могут занимать все багажное пространство или наоборот, помещаться под сидением в салоне автомобиля.

Что касается активного сабвуфера, он отличается не только большей стоимостью, но и лучшим качеством звучания. Оно достигается за счет того, что в акустическом блоке этого устройства устанавливается усилитель. При этом стоит отметить, что качество звучания будет лучше только в том случае, если произведена правильная настройка активного сабвуфера.

Разница между активным и пассивным сабвуфером не так заметна, если рассматривать модели среднего класса. Однако у каждого из видов существуют свои неоспоримые преимущества. В случае с пассивным сабвуфером гораздо приятнее цена, за которую можно приобрести хороший акустический блок. Зато активная система экономит достаточно много места, ведь усилитель и фильтр уже встроены в короб, а при монтаже пассивного сабвуфера эти составляющие занимают гораздо большее пространство. Изначально очень важно определиться и выбрать сабвуфер, который вы будете использовать. Это связано с тем, что именно от типа сабвуфера будет зависеть ответ на вопрос, «как подключить сабвуфер в машину».

Подготовка перед подключением

Установка сабвуфера в машину далеко не десятиминутное дело. Для того чтобы сделать все правильно и качественно может потребоваться несколько часов. Прежде чем приступать к установке сабвуфера следует заранее приготовить инструменты и материалы, которые понадобятся в ходе работ. Нам понадобятся:

• Провода для питания системы;
• «Провода-тюльпаны»;
• Плюсовой провод для соединения усилителя и автомагнитолы;
• Предохранитель;
• Конденсатор.

Также потребуется ряд инструментов, без которых также не обойтись при установке сабвуфера:

• Набор гаечных ключей;
• Изолирующая лента;
• Лезвие или ножик;
• Стяжки;
• Разводной ключ;
• Кусачки и плоскогубцы.

Подключение и установка активного сабвуфера

Как только было определено место для размещения сабвуфера, а все необходимые инструменты и материалы подготовлены и ждут своего часа, можно приступать. Как правило, весь процесс занимает не более 3-х часов. Те люди, которые уже не первый раз подключают такие устройства, смогут управиться даже за час. Для подключения сабвуфера произведем следующие действия:

1. Для полной безопасности проводимых работ снимаем клеммы с аккумуляторной батареи.
2. Подключаем силовой провод с большим сечением к аккумулятору автомобиля на плюсовую клемму.
3. На этой же цепи питания устанавливаем предохранитель, предусмотренный на случай короткого замыкания и всяческих перегрузок системы. Желательно, чтобы предохранитель находился рядом с аккумулятором, чтобы при необходимости его можно было легко и быстро заменить.
4. Минусовой провод, предназначенный для подключения усилителя, выводим на кузов автомобиля. Для этого заранее зачищаем необходимый участок и закрепляем провод любым удобным способом.
5. Подключаем провода к магнитоле в разъемы линейного выхода, а обратный их конец к разъемам LINE-IN, расположенным на усилителе.

Стоит отметить, что на некоторых автомобилях, а точнее на автомобилях со штатной автомагнитолой, будет невозможно воспользоваться линейным выходом от магнитолы. Дело в том, что в большинстве штатных автомобильных магнитол, такого разъема нет. Соответственно, возникает вопрос – как подключить сабвуфер в машину в данных условиях.

Если вас устраивает штатная автомагнитола и вы не хотите ее менять, то в подключении вам поможет вход высокого уровня. Он присутствует на всех штатных устройствах, но от него нельзя проложить провода напрямую к усилителю. Для такого подключения вам необходимо приобрести адаптер высокого уровня. Он подключается к магнитоле, а от адаптера берется линейный сигнал на усилитель.

Как подключить сабвуфер в машину с отдельным усилителем?

Для некоторых автолюбителей будет достаточно пассивного сабвуфера в своем автомобиле. Такой сабвуфер не имеет в коробе встроенного усилителя, поэтому его устанавливать придется отдельно. Итак, как подключить сабвуфер в машину с отдельно выведенными усилителем? Подключение происходит посредством выполнения следующих этапов:

1. Как и в случае с подключением активного сабвуфера снимаем клеммы с АКБ.
2. Находим технологическое отверстие, предусмотренное производителем для прокладки проводов. Как правило, такое отверстие должно иметь закрывающуюся заглушку. Стоит отметить, что в подавляющем количестве отечественных моделей такого отверстия нет, поэтому его необходимо просверлить. Отверстие после прокладки проводов желательно обработать герметиком или изначально укладывать провода в изоляционную трубку. Это убережет их от перетирания
3. Проводим всю необходимую для подключения проводку в подкапотное пространство. Для того, чтобы скрыть провода внутри салона машины, спрячьте их под обшивкой или накладками. Важно не допускать сильных изгибов.
4. Соблюдая схему и полярность подключения, выводим и подключаем провода к усилителю.
5. При помощи «проводов-тюльпанов» соединяем усилитель с автомагнитолой.
6. Подключаем провод питания, идущий с плюсовой клеммы к усилителю.
7. Соединяем сабвуфер и выносной усилитель между собой.

На этом процесс подключения и установки сабвуфера можно считать завершенным. Если вы все сделали правильно, устройства должны работать нормально, без помех и хрипов.

Меры безопасности

В заключении хотелось бы напомнить о мерах безопасности во время процесса установки и подключения сабвуфера:

1. Перед началом работ снимите клеммы с АКБ.
2. Изолируйте и герметизируйте все соединения.
3. Приобретайте исключительно качественные провода.
4. Обратите внимание, на сколько надежно закреплен короб сабвуфера в автомобиле.

Надеемся, что мы смогли ответить на ваш вопрос о том, как подключить сабвуфер в машину. Желаем Вам удачи!

видео и схемы, как самому сделать компактный активный и пассивный автосабвуфер

Акустический усилитель в автомобиле позволяет обеспечить воспроизведение низких частот в высоком качестве. Чтобы сделать сабвуфер в машину своими руками, нужно выбрать динамик, тип корпуса, а также учесть все нюансы по сборке устройства.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Какой нужен динамик?

Выполняя сборку небольшого акустического сабвуфера первое, что надо делать — определиться с типом музыкальной колонки, которая служит базой. Нужно учитывать габариты устройства, а также его технические свойства.

Параметры

1. Основной характеристикой при выборе динамика для сабвуфера является сопротивление. Если нагрузка на устройство составит около 1-2 Ом, это приведет к снижению качества звучания. Оптимальным вариантом будет покупка динамика с сопротивлением в районе 2-4 Ом. При приобретении устройства важно учесть один нюанс — мощность колонки будет выше, чем параметр у усилителя. Это обусловлено тем, что динамику нужен некий запас прочности в виде разницы, чтобы увеличить его ресурс эксплуатации.
2. Если на руках уже имеется колонка и усилитель, то надо определить разницу в мощностях между этими устройствами. Затем на регуляторе громкости последнего нужно сделать отметку, чтобы ее не превышать. Надо помнить о том, что ни один динамик не сохранит качество звучания, функционируя на максимальной громкости. В результате такой эксплуатации произойдет нарушение баланса частот.

Канал «Flexing Studio» рассказал о выборе технических параметров для автомобильного акустического оборудования.

Размеры

Делая сабвуфер в машину своими руками, надо определиться с габаритами устройства:

1. Колонки диаметром 6 дюймов обычно используются в качестве дополнительного источника средних басов. Их применение позволит обеспечить акустику средним по звучанию сабвуфером. Оптимально использование таких динамиков в салонах небольших автомобилей.
2. Устройства 8 дюймов рассчитаны на применение в качестве дополнительных фронтальных низких частот. На практике — не лучший вариант для использования в основном сабвуфере.
3. Динамики на 10 и более дюймов — оптимальный тип. Такие устройства обеспечивают качественное звучание, наполняя свободное пространство корпуса мощной вибрацией. Если динамик установить в «закрытый ящик», это позволит выдавать качественное звуковое давление. Оптимальным вариантом считаются колонки на 12 дюймов и более, их установка допускается в корпусы объемом до 35 литров.
4. Для салона большого автомобиля рекомендуется использовать устройства на 15 дюймов. Но в плане реализации это сделать сложно, поскольку для такого динамика потребуется корпус объемом около 90 литров.

Канал «D Style Audio. Студия Автозвука» рассказал о выборе размеров коробок и дал рекомендации по предотвращению ошибок при изготовлении сабов.

Выбор вида сабвуфера

Прежде чем устанавливать саб для акустической системы в авто, надо определиться с его видом. На сегодня различается два тип устройств — активные и пассивные. Первые оборудуются встроенной системой звукоусиливающего тракта, а также обладают возможностью регулировки баланса частот — эквалайзером. Благодаря использованию усилительного устройства такие сабвуферы не нуждаются в мощностных характеристиках штатной аудиосистемы. Динамик самостоятельно раскачает колонки до нужного значения.

К основным особенностям надо отнести и высокую надежность устройства. Это достигается благодаря заводской компоновки, а также инженерного расчета, присущего для производителей сабов. Если в приоритете приобрести качественное устройство, которое прослужит не один год, то рекомендуется выбрать активный вариант.

Такие сабвуферы обладают недостатками:

1. В продаже динамики поставляются в готовом виде. Появляются сложности при установке в салоне транспортного средства. На практике это более характерно для оборудования, выполненного в универсальном корпусе. Его хоть и можно установить практически в любое место, но потребителю при монтаже придется столкнуться с неудобствами.
2. Любители качественного звучания могут не оценить работу устройства. При изготовлении производители пытаются добиться нужных размеров, которые подходят для большинства салонов современных авто. Но это делается в ущерб высокой эффективности устройства. На практике материалы, из которых производится корпус, не всегда характеризуются значительным качеством.

Пассивный тип устройств отличается от активного тем, что в нем не реализован встроенный усилитель, а также отсутствует возможность корректирования частотного диапазона. Комплектация такого сабвуфера включает в себя только колонку и корпус, в который она устанавливается. Но и качество исполнения последнего не будет на высшем уровне. Рекомендуется приобрести более мощный динамик.

Отсутствие элементов управления рассматривается, как достоинство для проигрывания треков. Поскольку нет искажений, которые может добавить дополнительная электроника, точных результатов позволит добиться подстройка звуковых характеристик.

Канал «Sundown Russia» подробно сравнил все характеристики, преимущества и недостатки акустических приспособлений открытого и закрытого типа.

Особенности размещения

Активный тип устройств располагается почти в любом месте. Но от расположения пассивного сабвуфера зависит качество воспроизводимого баса и музыки в целом.

Допускается несколько мест для монтажа динамиков, они описаны в таблице.

Установка	Особенности
В центральной части салона, впереди	Этот вариант оптимальный, если требуется связать устройство с фронтальными колонками. Такое место монтажа позволит обеспечить высокий уровень воспроизведения аудиофайлов. Но в большинстве современных машин свободного пространства впереди для установки сабвуфера нет. Такой вариант более актуален для внедорожников или микроавтобусов
В багажном отсеке, направив сам динамик вперед	Такой способ установки популярен среди наших соотечественников. Он подходит для всех типов автомобилей
В багажном отделении, но направив колонку назад	Хороший вариант для машин, выполненных в кузове хэтчбек. Благодаря данному типу расположения звуковая волна при воспроизведении не будет встречать препятствия на пути. Установка саба в багажном отсеке назад не подойдет для транспортных средств, выполненных в кузове купе или седан. В результате звук деформируется, что связано со спецификой конструкции отделения
Под сиденье, на полу автомобиля	Неплохой вариант, если надо спрятать устройство, но востребованностью среди автовладельцев не пользуется. Сам саб располагается на одном уровне с полом. А в результате установки под креслом звуковые волны встречают различные преграды на пути
На задней полке в салоне автомобиля	Такой вариант размещения оптимально подойдет для всех транспортных средств, независимо от кузова. Основное условие для этого — полка должна быть широкой и прочной. Так она сможет выдерживать низкочастотные басы и не искажать качество звука

Выбирая место для монтажа сабвуфера, нужно произвести точный расчет, это позволит понять, насколько безопасной будет энергия низких частот для окружающих приспособлений. Это важно, поскольку резонанс от короба устройства нанесет повреждения не только месту монтажа, но и другим элементам кузова, например, стеклам.

Проектирование коробки

Чтобы сделать компактный саб, надо рассчитать объем корпуса, а также выбрать материал, из которого он изготовляется. При разработке допускается использование готовых чертежей и схем, взятых с интернета.

Канал «Школа Автозвука Сергея Туманова» подробно рассказал о проектировании коробок для автомобильных акустических устройств.

Как рассчитать литраж корпуса

Объем коробки считается основной характеристикой, которая определяет качество звучания колонок в сабе. Для расчета этого показателя можно воспользоваться двумя методами — с применением специального программного обеспечения либо вручную. В качестве утилит применяется ПО Winisd либо JBL SpeakerShop. Такой софт позволит определить оптимальные размеры устройства и объем корпуса для конкретной модели транспортного средства. Также программы смогут произвести расчет габаритов всех компонентов, которые используются для сборки, с учетом этих данных производится изготовление устройства.

Для вычисления объема корпуса надо воспользоваться формулой V=H*L*A, описание основных значений:

• H — высота коробки для динамика;
• L — длина корпуса;
• А — высота самой колонки.

Из чего изготовить короб

Корпус устройства должен соответствовать динамическим законам акустики, это обеспечит максимально насыщенный и четкий звук. Для производства различных видов коробов понадобятся разные материалы. Чтобы устройство обеспечивало плотное звучание и позволило его изолировать, можно использовать ДСП либо многослойную фанеру. К основным достоинствам таких материалов относится доступная стоимость, а также простота обработки. ДСП и фанера прочны и позволяют сделать качественную изоляцию.

Толщина материала для производства короба сабвуфера составит 3 см.

Как сделать саб своими руками?

Для сборки самодельного акустического устройства перед изготовлением надо определиться с типом корпуса. Существует несколько вариантов видов коробок.

Закрытый ящик

Для изготовления короба потребуется ДСП, толщина материала составит 2,3 см, а для боковых стенок понадобятся доски по 2 см.

Процесс изготовления:

1. Из дерева с помощью лобзика выпиливаются поверхности в соответствии с размерами, рассчитанными заранее по чертежу.
2. Выполняется сборка корпуса. Для фиксации составляющих элементов допускается применение суперклея, но следует воспользоваться саморезами.
3. В стенках с помощью дрели делаются отверстия диаметром 3 мм. Для установки головок рекомендуется использовать сверло на 1 см.
4. Затем на боковой стенке с помощью циркуля делается разметка для установки динамика. Все отверстия вырезаются посредством электролобзика.
5. При функционировании динамик издает лишние частоты. Чтобы не допустить этого, сам терминал рекомендуется заэкранировать с помощью небольшой коробки. Место соединения обрабатывается клеем. Устройство фиксируется посредством саморезов.
6. Используя рубанок, удаляются лишние выступы на коробке.
7. Аналогично на передней части выполняется разметка, делается отверстие для установки колонки. Чтобы короб был защищен от воздействия влаги, его рекомендуется обработать нитролаком. Это средство наносится на внутреннюю часть передней панели.
8. Для обеспечения более высокой практичности короб оклеивается карпетом. Фиксация этого материала осуществляется с использованием нитролака.
9. На завершающем этапе колонка устанавливается на акустическом терминале и прикрепляется к коробу.

Фазоинвертор

Чтобы собрать корпус, потребуется:

• слой шумоизоляционного материала;
• саморезы для работы с деревом, их диаметр — 5 см;
• дрель с набором сверел;
• отвертка с крестовым наконечником;
• электролобзик;
• жидкие гвозди;
• клей герметик и ПВА;
• карпет;
• фанера или ДСП толщиной 3 см, чтобы сделать максимально прочный короб и предотвратить пропускание звуковых волн.

Процедура разработки выполняется так:

1. Производится подготовка составляющих частей корпуса. Из фанеры или ДСП вырезаются передние и задние, а также боковые стенки. Надо сделать верхнюю часть и дно. Для этого используются расчеты и параметры в соответствии с определенным чертежом.
2. С учетом размеров колонки прорезается отверстие в передней части будущего короба.
3. Над ним также надо сделать щель для установки трубки фазоинвертора. Затем выполняется фиксация отсека к отверстию для устройства.
4. Друг с другом склеиваются боковые части корпуса. Это делается, когда оба отверстия готовы. Затем стенки фиксируются друг к другу с помощью саморезов. Каждый элемент крепления требуется закрутить до конца. Нельзя допустить появления пустых пространств между стенками, поскольку это приведет к искажению качества звука сабвуфера.
5. На задней поверхности короба выполняется вырезка отверстия, через которое прокладываются проводники.
6. Прежде чем осуществлять соединение составляющих частей корпуса, производится установка колонки.
7. Затем выполняется внутренняя отделка короба. Используя клей герметик либо смолу, производится обработка всех мест стыков и щелей, если они имеются, чтобы увеличить герметизацию. После того как материал высохнет, внутренняя часть короба обтягивается щумоизоляционной тканью.
8. По завершении работ отделки корпуса аналогичные действия выполняются с его внешней частью. Собранный короб требуется обтянуть карпетом или похожим материалом. Важно, чтобы ткань полностью закрывала все места стыков, а также отверстие для фазоинвертора. Для фиксации материала используется эпоксидная смола или степлер.

Бандпасс 4-го порядка

При создании такого короба можно ошибиться в расчетах, его изготовлением лучше заниматься автовладельцам, имеющим опыт в этом. Для конструирования модели корпуса рекомендуется воспользоваться специальным программным обеспечением. Непосредственно процедура сборки выполняется так же, как в описанных выше инструкциях.

Но надо учитывать нюансы:

1. Перегородка, в которую монтируется колонка, выполняется из двух листов фанеры либо ДСП.
2. Внутренняя часть корпуса обрабатывается шумоизоляционным материалом. Допускается использование ватина.
3. Сам клей требуется наносить штрихами по всему периметру. Не нужно его использовать много, поскольку это приведет к появлению статических характеристик.
4. Допускается дополнительная фиксация устройства с помощью строительного степлера.
5. Пайка проводников выполняется к колонке и к клеммным контактам.
6. Заднюю часть короба надо максимально загерметизировать. Достичь этого можно благодаря использованию скотча и жидких гвоздей, первый клеится сверху шва.
7. Чтобы сделать раструб фазоинверторного устройства, производится прогрев краев. Для этого применяются банки.
8. Для создания отверстия в крышке используется лобзик. В него требуется установить карпет с фазоинверторным устройством.
9. Обработка мест соединений выполняется с использованием жидких гвоздей.
10. Задняя часть крышки с фазоинверторным устройством обрабатывается шумоизоляцией. Когда фиксация элементов корпуса завершена, его требуется обклеить карпетом.

БП6

Вариант изготовления сабвуфера БП6 является сложным в плане сборки и проведения расчетов.

Он позволяет выдавать качественный звук, как бадпасс четвертого порядка, но частотный диапазон выше. Коэффициент полезного действия устройства, а также мощностные параметры вычисляются с использованием программного обеспечения. Все характеристики подбираются в соответствии с предпочтениями автовладельца. В целом конструкция короба сложнее по сравнению с закрытым ящиком и фазоинвертором.

Особенности сборки устройства:

1. Для создания более прочных соединений их рекомендуется сделать из деревянных брусков, которые фиксируются саморезами.
2. Все компоненты короба надо вырезать с учетом размеров. Для изготовления используется фанера или ДСП.
3. Процедура сборки выполняется по аналогичной технологии. Но вместо обычной шумоизоляции, применяется вата.

Сабвуфер «Стелс»

Для изготовления корпуса такого типа потребуется:

• сама колонка;
• решетка для динамика;
• специальная розетка для подсоединения устройства;
• комплект кабелей необходимой длины;
• материал, из которого производится корпус — фанера либо ДСП, его толщина составит 2 см;
• плита ДВП;
• эпоксидная смола или клей;
• лист стекловолокна;
• кисть;
• малярный скотч;
• полиэтилен;
• саморезы для работы с деревом длиной 4 см;
• лобзик;
• дрель с комплектом сверел.

Перед изготовлением короба надо определиться с местом установки саба. Из багажного отделения требуется убрать все инструменты и вещи, чтобы полностью его освободить. Затем выполняется демонтаж обшивки в отсеке. Ее надо осторожно удалить в месте, где устанавливается сабвуфер.

Процедура изготовления выполняется так:

1. В месте, куда монтируется музыкальный девайс, надо проложить полиэтиленовую пленку. Ее наличие позволит защитить багажное отделение от клея и грязи.
2. Место монтажа сабвуфера проклеивается с помощью малярного скотча, для этого рекомендуется использовать не мене двух слоев.
3. Затем сверху производится укладка кусков стеклоткани. Заранее материал обрабатывается эпоксидной смолой или клеем. Стеклоткань рекомендуется приклеивать внахлест. При выполнении задачи важно сделать так, чтобы стыки были не виды. Не допускается наличие разрывов.
4. Стеклоткань наклеивается в несколько слоев, не менее пяти. Надо добиться, чтобы общая толщина материала составила 1 см.
5. Сам короб для акустического устройства твердеет около пятнадцати часов. Когда корпус полностью высохнет, продолжается работа.
6. Из ДСП либо фанеры вырезается нижняя часть коробки, которая используется в качестве дна. Она фиксируется на корпусе будущего устройства. Для крепления допускается применение герметика либо эпоксидного клея, чтобы предотвратить появление негерметичных швов на корпусе.
7. На коробе устройства останутся лишние детали, их надо удалить с помощью канцелярского ножа. Так уберутся остатки клея и стекловолокна.
8. Из ДСП вырезаются боковые стенки устройства, а также его крышка. Округлую часть короба рекомендуется сделать из фанеры. Материал требуется заблаговременно намочить водой, затем сформировать и надежно зафиксировать.
9. Все составляющие элементы из ДСП качественно проклеиваются эпоксидной смолой либо клеем герметиком. Затем их надо скрепить друг с другом, для этого используют саморезы.
10. На передней части короба делается отверстие, куда монтируется акустическая колонка.
11. С помощью дрели сзади или на боковой стенке надо просверлить небольшую щель. Через нее прокладываются кабели из сабвуфера для подключения.
12. В короб устройства монтируется колонка. Ее фиксация осуществляется посредством саморезов либо клея, можно использовать оба варианта. После сборки все составляющие саба устанавливаются.
13. На последнем этапе производится покраска акустического устройства либо обтяжка карпетом. Если использовать лак или краску, то все поверхности надо заранее зашлифовать. Быстрее и проще обклеить короб карпетом. Для фиксации материала используется клей или степлер со скобами.

Установка и подключение

При подсоединении устройства к акустической системе надо подготовить:

• комплект кабелей — три проводника идет в одной обмотке для подключения питания, к автомагнитоле, а также аккумуляторной батарее;
• предохранительный элемент;
• конденсаторное устройство;
• изолента или термотрубки;
• кусачки;
• пластмассовые хомуты;
• набор гаечных ключей.

Для подключения проводников используется такая схема:

1. Кабель от саба идет на усилительное устройство. Если это приспособление расположено в салоне, то требуется произвести укладку проводников через технологические отверстия в багажном отсеке. Чтобы скрыть кабели, их прокладывают под пластиковой облицовкой. Для этого декоративные накладки снимаются с помощью отвертки, выкручиваются саморезы. Нельзя прокладывать провода в районе движущихся частей кузова, чтобы не допустить их повреждения.
2. Затем от усилителя кабель идет на магнитолу. Выход для подключения располагается на задней части аудиоустройства. Автомагнитолу придется демонтировать, а также снять центральную консоль.
3. Положительный проводник питания при прокладке надо защитить от повреждений. Для этого его рекомендуется завернуть в гофру.
4. На положительном проводнике устанавливается предохранительное устройство. Его важно разместить ближе к аккумуляторной батарее.

Меры безопасности

Нюансы, которые надо учитывать при установке и подключении устройства:

1. Не допускается применение нерабочего инструмента или приспособлений, функционирующих со сбоями.
2. Работая с колющими и режущими предметами, надо соблюдать технику безопасности. Провода на электроинструментах не должны иметь повреждений. Вилка от дрели или электролобзика устанавливается в розетку легко и мягко.
3. Перед выполнением задачи надо удостовериться в том, что АКБ автомобиля отключена. Это позволит предотвратить поломки в акустической системе.

Фотогалерея

Фото самодельных сабов.

Видео «Пример изготовления сабвуфера из старых динамиков»

Канал «AVTO CLASS» привел образец самостоятельного создания акустического устройства и перемотки колонок, выпущенных при СССР.

Как установить сабвуфер и усилитель сабвуфера в автомобиле — Руководство DIY со схемами

Самостоятельно установить сабвуфер в машину — это здорово! Это так весело, наконец, насладиться потрясающими басами, которых вам не хватало в своей музыке.

За эти годы я многое повидал, когда выполнил сотни инсталляций автомобильной аудиосистемы — и, к сожалению, я видел, как много хороших людей в конечном итоге использовали ужасную звуковую систему или слышали, как их обдирали. Я не хочу, чтобы с тобой такое случилось.

Я составил подробное руководство, которое поможет вам начать работу с информацией о покупке, схемами, этапами установки и многим другим.

Инфографика — Как установить сабвуфер в машине

Прежде чем начать

Чтобы помочь вам понять общую картину, я объясню основные вещи, которые нам нужны для отличного звука и успешной установки:

Электрические соединения:

• Подключение АКБ + 12В с предохранителем
• Хорошее и прочное соединение с металлическим кузовом автомобиля
• Вывод «дистанционного включения» + 12 В для включения и выключения усилителя с помощью стереосистемы или зажигания.
• Источник аудиосигнала (магнитола / магнитола) для усилителя
• Проводка от усилителя к сабвуферу

Детали сабвуфера:

• Динамик для воспроизведения тяжелых басов (сабвуфер)
• Корпус, предназначенный для басов, для установки сабвуфера (или предварительно смонтированный корпус сабвуфера)
• Усилитель с функцией кроссовера нижних частот и мощностью, достаточной для работы вашего сабвуфера (рекомендуется 150 Вт RMS или выше)

В большинстве автомобилей соединение +12 В на аккумуляторе относительно легко найти и проложить провод питания к месту установки усилителя, которое вы выбрали.

Тем не менее, в современных автомобилях может быть труднее найти провод +12 В для подключения дистанционного управления, который включается и выключается с заводской стереосистемой или выключателем зажигания (обычно это вспомогательное положение).

Это связано с тем, что современные автомобили имеют больше проводов, связанных с компьютеризированными сигналами, и не используют 12 В. Они часто имеют более низкое напряжение или являются шиной передачи сигналов данных и не могут использоваться для этой цели.

У вас будет меньше времени и разочарований, если вы получите нужные детали и инструменты с первого раза, так что вам не придется делать это после того, как вы уже начали.Прежде чем начинать, постарайтесь усвоить необходимые основы.

Время планирования

Постарайтесь оставить достаточно времени для дневного света и не спешить с работой, особенно если вы впервые устанавливаете автомобильную аудиосистему. Если вы нервничаете из-за времени, вы с большей вероятностью сделаете ошибки и вам придется что-то переделывать позже. Лучше хорошо спланировать или остановиться и вернуться на следующий день. Однако, если вы можете позаимствовать у друга, вам очень поможет.

Установка сабвуфера в автомобиле часто представляет собой тяжелую работу в зависимости от автомобиля и того, что вам нужно пройти, чтобы установить и скрыть провод. Если вы добавляете сабвуфер в заводскую систему, вам обязательно нужно подготовиться к дополнительной работе.

Хорошая оценка — 3-5 часов или более для добавления сабвуфера к стереосистеме после продажи и 4,5+ часов для заводской системы.

Правильные инструменты имеют решающее значение! Стоит немного подождать и собрать все нужные инструменты вместе, вместо того, чтобы бороться с неправильными.

Необязательно тратить много денег, но если вы внимательный покупатель, то обычно можете получить большую часть того, что вам нужно, не разорившись.

Большинство из них являются базовыми инструментами и относительно недороги. Просто делайте покупки осторожно, и вы найдете хорошие цены.

Получите необходимые инструменты и материалы

, этот бюджетный комплект Scosche KT12A от Amazon.

Это один из лучших шагов. Без сомнения, покупка правильного усилителя, корпуса динамика и сабвуфера имеет решающее значение для хорошего звучания басов.

Хорошая новость в том, что в наши дни у вас есть больше возможностей, чем когда-либо!

Детали, которые нужно собрать перед началом работы

• Комплект проводки усилителя (см. Примечания ниже) с держателем предохранителя, проводом дистанционного управления и принадлежностями для подключения
• Провод динамика для сабвуфера (и сигнальные соединения при использовании заводской стереосистемы)
• Ручной инструмент
• Монтажные кронштейны для крепления корпуса сабвуфера при необходимости
• Аккумуляторная дрель с регулируемой скоростью — не требуется, но настоятельно рекомендуется
• Изолента хорошего качества (на внутреннем рулоне должно быть написано «UL Rated»)
• Проволочные стяжки (молния), маленькая сумка — 6 или 8 дюймов — это хорошо, но другие подойдут
• Небольшая упаковка саморезов №8 длиной 3/8 ″ (если у вас есть дрель).
• Проволока металлическая вешалка для одежды (отлично подходит для сгибания в прямой кусок для протягивания проволоки)

Я большой поклонник аккумуляторных дрелей Black & Decker, и они отлично справились с монтажными работами.Вот отличная недорогая модель, которую я рекомендую от Amazon.

Вы также можете заранее подумать о том, чтобы обновить свои динамики до более звучащих, пока вы уже разобрали свой автомобиль.

Комплекты проводов усилителя

бывают разных ценовых категорий и уровней качества. Некоторые содержат только держатель предохранителя, предохранитель, провод питания, провод заземления и провод удаленного вывода (обычно провод 18 калибра). Другие также включают кабели RCA и провод динамика.

Лучшие комплекты включают монтажные аксессуары, такие как кольцевые клеммы, стяжки и иногда втулки для проводов.

Я определенно рекомендую покупать полный комплект.Для среднего усилителя вам не нужно тратить огромные деньги на хороший комплект.

На что вы можете рассчитывать потратить

Если вы делаете покупки с умом, вы можете потратить около 30 долларов на отличный комплект 8-го калибра и около 50-60 долларов на комплект 4-го калибра, который вам действительно понравится.

Примечание: Не вся проводка одинакова. Некоторые искажают размер проводов, которые они содержат, и на самом деле не содержат чистую медную проволоку или содержат провод, который на самом деле меньше, чем рекламируется, но выглядит больше из-за оболочки проводки.

Обязательно проверьте отзывы перед покупкой. Я написал здесь очень полезное руководство с несколькими из лучших комплектов проводов для усилителей.

Провод динамика

Не тратьте деньги на дорогостоящие провода для колонок. Главное помнить — покупать качественный провод — желательно фирменного типа — с хорошей изоляцией и хорошими проводниками. Один провод помечен как положительный, поэтому его можно правильно подключить.

Для среднего сабвуфера или пары сабвуферов подойдет небольшая секция калибра 16 или 14.Вы можете найти длину 25 футов или меньше по хорошей цене.

Вам не нужны сверхдорогие бренды, поэтому вас не уговаривают тратить много денег. Просто попробуйте найти качественную проволоку достаточной длины (обычно в рулоне) по справедливой цене. Не тратьте слишком много денег на провода для колонок, это пустая трата времени — вам просто понадобится хороший провод .

, который хуже по качеству, чем чистый медный провод (и дешевле).

Для провода динамика это, вероятно, нормально, но будьте осторожны при покупке. Иногда примечание CCA печатается мелким шрифтом.

При подключении к заводской системе без разъемов RCA ожидайте, что вы также подберете катушку небольшого калибра (подойдет 18 или 20 калибр) достаточной длины, чтобы пройти от проводки динамика автомобиля к усилителю.

Рулон длиной 50 футов должен хорошо работать для 2 пар проводов динамика. Если вам интересно, сколько стоит хороший базовый рулон проводов, вот хороший пример настоящего медного провода для громкоговорителей, который можно купить на Amazon.

Выбор усилителя

Не нужно много денег, чтобы купить хороший усилитель для своей новой аудиосистемы. Будьте готовы потратить около 100–250 долларов в зависимости от необходимых функций и мощности.

Это очень важно, но хорошая новость заключается в том, что в наши дни большинство усилителей имеют все самое необходимое для работы с корпусом сабвуфера и воспроизведения хороших басов.

Помните, что вы можете использовать как одноканальный (также называемый «моноблоком») усилитель, так и многоканальный усилитель, соединенный мостом для большей мощности.

Характеристики, необходимые для хорошего баса:

• Доступная среднеквадратичная мощность 150 Вт для сабвуфера (один канал усилителя или 2 мостовых канала)
• Кроссовер низких частот для передачи только чистых басов и без музыки верхнего диапазона
• Марка среднего и высокого качества с хорошими отзывами
• Опция входов уровня динамика (при использовании заводской стереосистемы

Мостовое соединение усилителя означает подключение динамика таким образом, чтобы мы могли воспользоваться преимуществом встроенной конструктивной особенности, которая позволяет двум каналам усилителя управлять одним динамиком (или парой динамиков) для большей мощности.

Это обычно позволяет обеспечить мощность одного канала в 4 раза! (Всегда проверяйте технические характеристики, чтобы быть уверенным в доступной мощности и требуемом сопротивлении динамика).

Для обычного человека достаточно усилителя мощностью 150 Вт для использования с хорошо подобранными сабвуфером и динамиком. Если вам нужен настоящий «глухой удар» и мощные, громкие басы, планируйте потратить больше и приобретите модель с большей мощностью.

Современные автомобильные усилители, такие как Alpine MRV-F300, предлагают кроссоверы высоких или низких частот, чтобы блокировать воспроизведение низких или высоких частот при желании.Показанный усилитель имеет регулируемые частоты среза, чтобы контролировать звуковые диапазоны, передаваемые на динамики. Параметр «Полный» означает, что в динамики разрешены все звуки.

Низкочастотный кроссовер — это функция, которая отфильтровывает звуки верхнего диапазона и позволяет воспроизводить только чистые басы.

Highpass кроссовер блокирует низкие частоты и позволяет воспроизводить звуки более высокого диапазона, такие как музыка, одновременно блокируя низкие частоты, которые искажают небольшие динамики.

Дополнительные варианты кроссовера

Некоторые из них также имеют дополнительные функции, такие как регулируемая частота кроссовера (в отличие от простого переключателя включения / выключения) и усиление низких частот.Кроссоверы — это простая, но невероятно полезная функция для получения наилучшего звука и громкости вашей системы.

Что касается мощности, вы, вероятно, сможете обойтись меньшими затратами, если используете небольшой сабвуфер (например, 8-дюймовый сабвуфер или другой небольшой тип сабвуфера в готовом корпусе).

Однако для получения более громких и качественных сабвуферов лучше покупать самые большие, которые могут поместиться в имеющемся у вас пространстве.

Использование многоканальных усилителей в сравнении с одноканальными (моно) усилителями

У обоих типов усилителей есть свои плюсы и минусы, которые следует учитывать.

Если планируется питание

Еще

динамиков в будущем и расширение вашей стереосистемы, подумайте о покупке 4-канальной стереосистемы. Даже если вы не используете все 4 канала прямо сейчас, ничего страшного — вы всегда можете использовать их позже.

Остается 2 канала для питания фронтальных динамиков и 2 канала, которые вы можете использовать позже для дополнительных динамиков или моста для управления сабвуфером.

Плюсы и минусы многоканального усилителя:

ПРОФИ:

• Универсальный и отлично подходит для нескольких акустических систем
• Доступно множество марок и моделей
• Может использоваться в 2-, 4- и других режимах каналов (мостовой)
• Популярные, поэтому часто доступно много отзывов

Минусы:

• Обычно имеют более низкую номинальную мощность
• Больше силовых соединений для работы с
• Может быть не таким компактным, как моноусилитель

Плюсы и минусы моно усилителя:

ПРОФИ:

• Высокая мощность для сабвуфера
• Часто может быть такой же компактной, как многоканальные усилители или меньше
• Более простое управление во многих случаях

Минусы:

• Не гибкий — в большинстве случаев используется только для сабвуферов
• Выбор модели и варианты более ограничены
• Многие только низкочастотные, полный диапазон невозможен

Я рекомендую вам купить 4-канальный усилитель хорошего качества с 50 Вт x 4 или 75 Вт x 4 (при 4 Ом), который можно подключить к 150 Вт или более . В будущем у вас будет больше гибкости, и вам не придется покупать другой усилитель.

На мой взгляд, это лучший выбор для новичка и среднего человека. Всегда разумно планировать заранее.

Сегодня есть несколько отличных вариантов, в том числе замечательный усилитель, о котором я писал здесь!

Выбор сабвуфера и что нужно знать

При покупке сабвуферов не покупайте сразу самые дешевые. Ищите хорошее сочетание цены, номинальной мощности и характеристик.Хорошие отзывы тоже обязательны.

Если вы впервые покупаете электронику и сабвуфер, как правило, лучше не покупать корпус и сабвуфер по отдельности, если вы не знаете рекомендуемый размер корпуса (в кубических футах) для сабвуферного динамика или пары динамиков.

Кроме того, я рекомендую вам купить герметичный корпус, поскольку несоответствие сабвуфера неправильному вентилируемому корпусу может привести к ужасному звуку!

Я видел это много раз, и это невероятно разочаровывает.

Не каждый сабвуфер работает с каждой коробкой

Я разработал множество конструкций динамиков различных типов, и вот простое объяснение того, почему это важно: У каждого динамика есть определенные параметры, которые определяют, как он работает в определенных типах и размерах блоков динамиков.

Если динамик неправильно подобран, звук может быть намного ниже того, к которому он подключен.

Это может привести к раннему «достижению дна» (динамик имеет небольшое сопротивление движению и начинает достигать своих пределов при движении) или просто не может воспроизводить басовые звуки при нормальной громкости.

Если это так, ваша тяжелая работа будет напрасной, и ужасно тяжело работать только ради плохого звука.

Лучше всего начать с комбо сабвуфера, в котором 1 или 2 сабвуфера правильно установлены на коробке. В большинстве случаев фирменная коробка с динамиками разработана специально для работы с динамиками в зависимости от их конкретных характеристик. Для некоторых это наиболее удобный вариант.

Я советую покупать предварительно собранные («предварительно загруженные») или согласованные сабвуферные динамики / коробку под торговой маркой. Это в значительной степени гарантирует, что вы получите хороший звук.

Если вы покупаете предварительно собранную коробку, вы также не можете купить вентилируемую (портированную) модель, если хотите.

Переносные динамики обычно имеют немного менее «плотный» звук, но часто могут играть громче и глубже по сравнению с герметичными корпусами при том же количестве мощности. В общем, это ваше предпочтение.

Множество небольших комбо сабвуферов портированы, чтобы получить больше звука при небольшом размере.

Вообще говоря, вам нужно покупать сабвуферы на 4 Ом

Для многих усилителей, как одноканальных, так и многоканальных с мостовым подключением, требуется минимальное сопротивление динамика (номинальное сопротивление) 4 Ом, так что имейте это в виду при покупке. Вы можете узнать больше об этом здесь.

Подумайте о покупке автомобильного сабвуфера

Автомобильный сабвуфер — это универсальная басовая система, состоящая из специального корпуса, соответствующего сабвуфера и уже имеющего встроенный усилитель.

Их проще установить, чем отдельную систему усилителя / сабвуфера.

Кроме того, они являются отличным выбором для людей, которые позже могут сменить транспорт, особенно для людей, владеющих арендованными автомобилями. Общая стоимость активного сабвуфера vs.отдельные предметы тоже могут быть ниже!

Активный сабвуфер — это универсальное решение для басов сабвуфера. Хотя многие из них чрезвычайно компактны, чтобы поместиться в автомобили с ограниченным пространством, некоторые из них, такие как этот, предлагают басы почти так же хорошо, как более дорогой усилитель и динамик. Обычно их общая стоимость меньше или равна стоимости покупки товаров по отдельности. Также не нужно беспокоиться об установке усилителя!

Однако у них есть недостатки: хотя они предлагают более удобный способ установки и снятия аудиосистемы, они, как правило, имеют меньшую производительность, чем при использовании стандартной системы усилителя и коробки.

Автомобильные сабвуферы, как правило, больше ориентированы на решение проблемы ограниченного пространства в автомобиле и могут быть более ограниченными по размеру динамика, номинальной мощности усилителя и громкости низких частот, которую они могут воспроизводить.

Обратите внимание, что они, как правило, отличный выбор, если вам нужны хорошие, но не очень громкие басы в автомобилях.

Однако некоторые модели оснащены более крупными динамиками и встроенными мощными динамиками. Я затронул эту тему и привожу несколько отличных примеров.

Pro Tip

По возможности, покупая активный сабвуфер, покупайте самую большую модель, которую вы можете разместить в имеющемся пространстве.Подседельные и другие сверхкомпактные модели воспроизводят некоторые басы, которые хорошо дополняют вашу музыку, но ничто не может заменить истинное вытеснение воздуха, как от более крупных сабвуферов. Наилучший звук обычно исходит из более крупных динамиков, таких как динамики 8, 10 и 12 дюймов.

Инструменты, которые я рекомендую для успешной установки

Я считаю необходимыми следующие инструменты:

1. Отвертки с крестообразным шлицем и плоской головкой
2. Хорошие и недорогие кусачки для резки проволоки
3. Плоскогубцы-иглы
4. Универсальный нож с выдвижным лезвием для бритвы
5. Миниатюрная отвертка с плоской головкой или другой аналогичный инструмент для отделения пластиковых декоративных панелей и регулировки усиления усилителя на конце

В идеале у вас также будет доступ к ним, хотя я понимаю, что иногда они могут стоить больше, чем должны:

1. Цифровой мультиметр (тестер) для измерения напряжений
2. Аккумуляторная дрель с регулируемой скоростью и муфтой (абсолютно ФАНТАСТИЧЕСКАЯ для ускорения работы, сверления отверстий и заворачивания шурупов!)
3. Хороший инструмент для обжима и соединители
4. Инструмент для зачистки проводов (не требуется, но значительно упрощает работу)

Некоторые из них можно купить в магазинах Wal-Mart или Harbour Freight по сниженной цене. Однако все зависит от того, есть ли у них все необходимое. Большинство из них можно дешево купить на eBay или Amazon.com.

Мне очень понравился цифровой мультиметр от Harbour Freight. Это было отличное предложение, и оно длилось хорошо! (Примечание: у них также есть дешевая бюджетная версия за 3-5 долларов, которая также подойдет для устранения неполадок при установке).

Обжимной инструмент (показан с обжимными колпачками) — отличный инструмент для профессиональной установки, позволяющий избежать проблем с подключением проводов в дальнейшем.Я рекомендую синие стыковые соединители (справа), так как они немного проще в использовании и подходят для 16-14 ga. проволока, но ее также можно использовать с проволокой меньшего сечения, если вы сложите ее под собой перед тем, как вставить.

Установка сабвуфера в коробку

Если вы следуете моим рекомендациям по покупке коробки для сабвуфера с предустановленной загрузкой, то работу нужно проделать для самого сабвуфера. Если вы покупаете корпус и сабвуферы отдельно, вам нужно будет надежно установить их.

Установите сабвуфер в коробку.

Я настоятельно рекомендую использовать аккумуляторную дрель и шурупы для гипсокартона, так как они быстро входят в древесину коробки.

В большинстве сабвуферов используется 8 винтов. Не экономьте на этом! Сабвуферы тяжелые и при использовании сильно вибрируют. Лучше всего убедиться, что они надежно закреплены.

Если аккумуляторная дрель имеет муфту, установите ее на одно из первых или самых низких допустимых значений, чтобы убедиться, что вы не снимаете материал коробки при закреплении динамика.

Установка усилителя и сабвуфера

Вот общая диаграмма, которая поможет вам визуализировать установку: ( Нажмите, чтобы увеличить, или нажмите здесь, чтобы получить .pdf, который вы можете просмотреть или распечатать )

Установка усилителя состоит из нескольких основных шагов:

Проложите плюсовой провод к автомобильному аккумулятору и спрячьте его под ковром и внутренней обшивкой со стороны аккумулятора автомобиля.

Для этого вам нужно будет приподнять часть внутренней пластиковой отделки, например, крышки клапанной панели, которые обычно отламываются и встают на место.Всегда будьте осторожны и, если необходимо, осторожно используйте отвертку с плоской головкой между зазорами, чтобы поддеть их. Отодвиньте ковер, чтобы найти место, чтобы спрятать провод усилителя.

Затем вы можете найти край ковра, который обычно легко отодвинуть и заправить проволокой.

Ходовой провод к двигателю автомобиля и аккумулятору

Честно говоря, подсоединить провод к батарее — обычно самая сложная задача, с которой вам придется столкнуться. Но не беспокойтесь, почти всегда есть щель, отверстие, заглушка, которую вы можете удалить, или резиновое уплотнение жгута проводов, в котором вы проделываете отверстие, проталкивая отвертку или аналогичный инструмент.

С фонариком загляните под приборную панель и попробуйте найти пластиковую пробку заливного отверстия, которую можно вытолкнуть (обнажая свободное отверстие, которое вы можете использовать) или резиновое уплотнение с заводским жгутом проводов, которое идет в отсек двигателя.

Если вам нужно это сделать, воспользуйтесь пробойником, острым предметом или даже очень прочной и длинной отверткой, чтобы проделать отверстие в резиновом уплотнении. Затем используйте «трюк с вешалкой», чтобы действовать как проволочная змейка, которая помогает протянуть проволоку.

Если возможно, протолкните отверстие через уплотнение жгута проводов брандмауэра («втулку») и протолкните через него провод усилителя.

Если случайно вы найдете такую ​​пластиковую заглушку, вытащите ее отверткой и используйте как готовое отверстие для кабеля питания. Это делает вещи НАМНОГО проще!

Если вы проходите через заводское уплотнение жгута проводов, как показано на 1-м рисунке, протолкните его, пока не сможете схватить провод, а затем протяните его через моторный отсек. Тогда вы прошли самое сложное!

Фокус с плечиками

Полезный трюк — использовать вешалку, чтобы сделать «проволочную змейку» для протягивания проволоки через тесные и трудные участки, особенно при переходе из салона в моторный отсек.

С помощью плоскогубцев вы можете выпрямить стандартную вешалку для одежды, чтобы получилась «проволочная змейка», которая представляет собой инструмент, используемый для протягивания проволоки через небольшие пространства.

После этого вы можете обернуть шнур питания изолентой и прикрепить ее к концу.

Затем протолкните его через салон автомобиля (если нет более простой альтернативы) в моторный отсек, где вы, наконец, можете протянуть его вручную и отсоединить от него провод питания.

Лучше всего загибать концы так, чтобы они были закругленными и не цеплялись за препятствия на пути.Для достижения наилучших результатов сделайте небольшую петлю на конце, где вы хотите прикрепить провод, и хорошо оберните ее изолентой, чтобы сгладить острые края, которые могут зацепиться.

Проведение провода к задней части автомобиля

Возможно, вам будет проще снять заднее сиденье и найти зазор, который позволит вам легко провести провод к спинке. Обычно я считаю, что сначала лучше найти место, где я могу просунуть руку или пальцы в боковую щель заднего сиденья (как основание верхней половины заднего сиденья) и выяснить, есть ли там свободное место.

Если нет, я попробую использовать трюк с вешалкой, который почти всегда работает.

Подсоедините положительный провод к держателю предохранителя.

Это очень просто. Обрежьте изоляцию примерно на 1/2 дюйма с концов проводов и установите держатель предохранителя на оголенный положительный провод. Подключите зажим для обжимного кольца и обожмите его плоскогубцами (или другими прочными плоскогубцами) или обжимным инструментом.

Поместите патрон предохранителя рядом с аккумуляторной батареей прибл. Длина провода не более 12 дюймов, так как это общее правило, используемое для того, чтобы убедиться, что недостаточно провода для возможного короткого замыкания без предохранителя , что может вызвать взрыв батареи или привести к возгоранию вашего автомобиля.

Не думаете? Бывает! Не нужно много времени, чтобы зажатый незащищенный провод начал плавить изоляцию и начался пожар.

Не устанавливайте предохранитель! Я настоятельно рекомендую обжимать кольцевые клеммы, подобные тем, что показаны на левом рисунке , а не тем, что на правом рисунке (клеммы с наконечниками).

Это связано с тем, что клеммы с наконечниками гораздо сложнее обжимать и, возможно, потребуется пайка для обеспечения наилучшего соединения. 5/16 ″ кольцевые клеммы, подобные тем, что слева, превосходны и просты в использовании, а также входят во многие хорошие комплекты проводки усилителя.К тому же они не очень дорогие.

Если вы не можете натянуть резиновые втулки на провод, не беспокойтесь слишком сильно и при необходимости оставьте их.

Избегайте клемм с наконечниками, подобных показанным здесь. Я обнаружил, что, хотя они продаются в некоторых комплектах усилителей, а также в магазинах запчастей, их очень сложно использовать, и для них требуются специальные инструменты для обжима с большим усилием или инструменты для пайки с высокой температурой.

Они вполне могут помешать вам установить проводку усилителя, и я бы очень не хотел, чтобы это произошло

Надежно подсоедините положительный кабель к аккумуляторной батарее.

Используйте кольцевую клемму для крепления к зажимному болту или шпильке аккумулятора. Используйте наждачную бумагу или металлическую щетку для удаления коррозии и при необходимости обнажите чистый металл.

Для наилучшего метода используйте клемму с обжимным кольцом, чтобы прикрепить положительный провод к зажиму аккумулятора на шпильке или болте. Обязательно удалите предохранитель перед этим и установите держатель предохранителя на провод, прежде чем подключать его к батарее. Удерживайте на месте с помощью стяжек-молний для прикрепления к ближайшей проводке, шлангам или скобам.

Подключите провод заземления усилителя к оголенному металлу рядом с местом, где будут размещены усилитель и сабвуфер.

Используйте зажим с обжимным кольцом и прикрепите его к кузову автомобиля (голый металл) заводским винтом или болтом. Альтернативным и более быстрым решением является использование аккумуляторной дрели и самореза, чтобы просверлить металл и одновременно закрепить кольцевой зажим.

Если вы можете найти заводской заземляющий провод в непосредственной близости, это отличная точка подключения заземляющего провода.В противном случае использование самореза и аккумуляторной дрели сделает работу очень быстрой.

Подключите провод дистанционного включения к автомобильной стереосистеме вторичного рынка и источнику сигнала

Если используемая стереосистема является моделью вторичного рынка, должен быть доступен вывод удаленного вывода (синий или бело-голубой). Подключите его к пульту ДУ по проводу, входящему в комплект.

Если не устанавливать стереосистему на вторичном рынке, будет немного сложнее. В этом случае у вас есть несколько вариантов:

• Подведите провод дистанционного управления к проводу +12 В, включенному при зажигании или дополнительном положении переключателя зажигания (это первый вариант).
• Используйте специальный адаптер, который распознает музыку и при подключении к источнику питания может передавать сигнал удаленного отведения.

Второй вариант не нужен, за исключением очень сложных ситуаций.

Практически всегда где-нибудь в автомобиле можно найти коммутируемый провод +12 В. Это может занять время, но, используя хороший мультиметр, вы можете найти его, а затем подключить его, как показано на схеме ниже.

На большинстве автомобильных стереосистем на вторичном рынке синий выходной провод предназначен для включения и выключения внешнего усилителя. Он подает +12 В при включении стерео. Подключитесь к этому, если доступно. Я обычно использую стыковые соединители (обжимные соединители) для надежного подключения провода.

Подключение кабелей RCA — или подключите проводку громкоговорителей, если разъемы RCA недоступны

Снимите автомобильную стереосистему и получите доступ к задней проводке или задней части стереосистемы, если это и послепродажная (не заводская) модель. Подключите к разъемам RCA, если они есть, в следующем порядке предпочтения:

1. Выходные гнезда для сабвуфера (часто обозначаются SUB или SUBW)
2. Если есть 4, используйте ЗАДНИЕ домкраты
3. Если доступно только 2, то тоже ничего.

Левый канал отмечен белым разъемом, а красный представляет правый канал.

Подключите кабели RCA к задней части стереосистемы вторичного рынка, если таковая имеется.

Подключение к входам уровня громкоговорителей (если у вас заводская система)

Если разъемы RCA недоступны или у вас есть штатная автомобильная стереосистема, вам необходимо отсоединить проводку динамиков, чтобы получить источник аудиосигнала. Это может быть проще сделать, когда вы подключаете удаленный провод к стереосистеме. Если в автомобиле есть задние динамики, это тоже вариант, так как динамики в багажнике могут иметь довольно легкий доступ к проводке динамиков.

Вам необходимо найти информацию о проводке для вашего автомобиля и проверить на таких сайтах, как the12volt. com, электрические схемы.

На каждой паре проводов динамика или рядом с разъемом провода динамика снимите примерно 1/2 дюйма изоляции и отколите ее. Для этого либо оберните провод, либо обрежьте заводской провод и подключите к нему с помощью обжимных соединителей, при этом прикрепляя провод небольшого калибра.

Обжимные соединители (см. Список инструментов выше) надежны и обеспечивают хороший электрический контакт.Я рекомендую вам использовать их, если это возможно.

Проведите проводку к месту усилителя

После подключения провода питания, провода дистанционного управления и сигнального провода переместите его вниз с той же стороны автомобиля (при необходимости), а когда провода соединятся вместе, используйте стяжки (также называемые «стяжки»), чтобы аккуратно удерживать все вместе. . Используйте кусачки, чтобы отрезать лишнюю оставшуюся длину стяжки.

Соберите вместе провода питания и кабеля вот так. Чтобы сэкономить деньги, вы можете расстегнуть стяжки на расстоянии примерно 12 дюймов друг от друга, чтобы не использовать слишком много. Стяжки удерживают проводку на месте, делают ее более управляемой и помогают предотвратить перемещение вещей с течением времени.

Монтаж усилителя

Две идеи монтажа усилителя, которые подходят почти для любой установки. Не переживайте! Один из них должен работать. Однако идея монтажа на плате выглядит намного лучше и означает, что во многих случаях вы можете установить усилитель в стороне.

Для большинства людей есть 2 отличных и простых способа надежно установить усилитель:

1. На коробке сабвуфера
2. Сделайте монтажную плату усилителя и надежно прикрепите ее к машине

Я предпочитаю №2, так как это более привлекательный и профессиональный метод.Это немного больше работы, чем №1, но выглядит замечательно, а также позволяет избежать сильной вибрации усилителя, как при установке на корпус сабвуфера.

Для варианта № 2 вы можете купить красивый коврик для колонок или темную ткань в магазине Joann или другом магазине тканей / рукоделия и покрыть доску клеевым спреем и / или степлером, а затем закрепить ее с помощью кронштейнов или ремней автомобильной стереосистемы.

Черная ткань доступна в различных типах ткани (я часто использовал черный фетр или материалы, похожие на бархат, для нестандартной укладки).

Большим преимуществом использования стойки усилителя (платы усилителя), изготовленной по индивидуальному заказу, является то, что ее можно установить в местах, которые иначе были бы невозможны.

Просто отрежьте часть платы (например, купленную в Lowe’s или Home Depot) немного больше усилителя, закрепите ее с помощью скоб или ремней, и все.

Пока у вас есть место и детали для монтажа платы, это относительно просто! Вы можете найти несколько отличных, которые я использую здесь.

Используйте винты с полукруглой головкой (слева), а не саморезы при креплении предметов к дереву или древесным материалам.Ремешки для установки автомобильной стереосистемы (справа): antastic для индивидуального монтажа усилителей, плат усилителя и коробок сабвуфера на автомобиле.

Подключите всю проводку к усилителю и сабвуферу

Это самая легкая часть! И вы находитесь на «финишной прямой» — на данный момент осталось немногое. Если все пойдет хорошо, очень скоро у вас будет отличный звук.

При выключенном питании и извлеченном предохранителе провода питания подключите провод питания, провод заземления и провод дистанционного управления к соответствующим клеммам.Обычно положительный и отрицательный выводы больше остальных.

Убедитесь, что у вас хорошее, плотное соединение, без торчащих проводов, которые могут привести к короткому замыканию.

(Нажмите, чтобы увеличить)

Подключите больший провод динамика, который вы купили, к клеммам динамика усилителя. Если вы используете усилитель с возможностью моста, подключите провода к усилителю, как показано здесь. При использовании входов RCA подключитесь к паре входов для выходов динамиков, к которым вы подключены.

Если используются входы уровня громкоговорителей от заводской системы, подключите их сейчас. Они должны быть помечены и / или размечены цветом, чтобы было понятнее.

Включите систему и проверьте наличие проблем

Установите предохранитель и включите зажигание и стереосистему. Вы должны услышать звук, и индикатор питания усилителя должен указывать на то, что он включен. Если нет, проверьте следующие пункты на наличие проблем.

Quick Tip

По возможности используйте измерительный прибор для поиска неисправностей усилителя.Контрольные огни не дают вам достаточно информации. Многие усилители могут иметь хорошее заземление и соединение с аккумулятором +12 В, но не включаются, если, например, на удаленном проводе ниже определенного напряжения, поэтому важно иметь возможность выяснить, что происходит.

Если у вас нет звука или питания, скорее всего, это связано с одной из следующих распространенных причин:

• Плохой провод массы автомобиля (измерьте отсутствие обрывов между отрицательной клеммой усилителя и металлической частью автомобиля)
• Проблема с держателем предохранителя или неисправный предохранитель
• Напряжение на проводе дистанционного управления слишком низкое или +12 В не подается вообще

Как правило, существует всего несколько причин, по которым усилитель не может включаться и воспроизводить звук, так что обычно это одна из нескольких основных проблем, как я перечислил здесь, вызывающих проблему.

Настройка усиления и низких частот

Проблема с настройками звука как на стерео , так и на усилителе заключается в том, что настройки могут быть произвольными, и один может повлиять на то, как другой воспроизводит звук на вашем сабвуфере.

Рекомендую сделать следующее:

1. Отключите все функции усиления низких частот или эквалайзера (EQ) на стереосистеме или установите средний или нулевой уровень.
2. Отключите все регуляторы усиления низких частот на усилителе или установите минимальный уровень.
3. Установите минимальное усиление усилителя

Большинство хорошо продуманных усилителей, таких как популярный Alpine MRV-F300, оснащены гибкими элементами управления кроссовером, которые вам следует использовать.С ними вы можете получить чистую музыку с низким уровнем искажений при большой громкости. Удивительно, но очень немногие люди используют эти возможности в полной мере!

Включите музыку, которая вам хорошо знакома и должна иметь хорошие низкие частоты на умеренном уровне. Затем с помощью небольшой отвертки или насадки для отвертки отрегулируйте усиление до тех пор, пока басы не достигнут желаемого уровня.

Не забывайте, что при закрытии люка внедорожника или багажника автомобиля звук несколько изменится по сравнению с тем, когда закрываются дверь, багажник и / или задний люк.

Если в стереосистеме недостаточно басов или ваша система по-прежнему не звучит должным образом, попробуйте использовать усиление низких частот на своем усилителе, если это возможно.

Усиление низких частот обычно работает для усиления низких частот, например, около фиксированной или регулируемой частоты около 50 Гц. Иногда они могут добавить звуковой системе дополнительный звук и басы.

Сводка

Надеюсь, мой гид предоставил много полезной информации. Это то, чем я хотел бы заниматься, потому что я хочу, чтобы все знали, как здорово установить свой собственный автомобильный сабвуфер и усилитель.

Один важный совет: для установленных на заводе аудиосистем премиум-класса, таких как Bose, JBL и Harmon Kardon, может быть затруднительным, поскольку эти системы намного сложнее.

Вообще говоря, вы все равно сможете добавить сабвуфер, в большинстве случаев отключив пару заводских выводов динамиков.

Если у вас возникнут проблемы или вы не справитесь с поставленной задачей, подумайте о том, чтобы получить оценку, поговорив с уважаемым магазином автомагнитол. Если они говорят, что вашему автомобилю потребуются детали и надстройки, не указанные здесь, обязательно спросите, почему.

Дополнения

приносят очень много денег магазинам автомобильной аудиотехники.

Что бы вы ни делали, не пугайтесь . Следуйте моим советам, чтобы лучше подготовиться и выполнять установку поэтапно.

Практически каждый может установить собственный сабвуфер в машине и наслаждаться фантастическими басами!

Рекомендуемые товары

Как я уже упоминал в своем руководстве, я обычно рекомендую использовать многоканальный усилитель. Вот отличный список, который я собрал из самых доступных и эффективных моделей.

Вот очень хороший и полный комплект проводки усилителя, чтобы упростить работу (я нашел одни из лучших ценностей на Amazon).

Одной из лучших автомобильных стереосистем, которые я нашел, является эта автомобильная стереосистема Alpine CDE-HD149BT Single-Din с Bluetooth, HD-радио, ЖК-дисплеем премиум-класса и …

Распечатки

1. Базовая инфографика с практическими рекомендациями (файл .pdf)
2. Схема установки автомобильного усилителя
3. Базовая схема подключения НЧ-динамиков

Есть вопросы или комментарии? Не стесняйтесь оставлять комментарии ниже или дайте мне знать.

Установка сабвуфера

— «Как найти наилучшее размещение сабвуфера в вашей комнате»

Установка сабвуфера — одна из тех утомительных и утомительных задач…

Практически никто не хочет тратить время на установку сабвуфера «как надо»… Так что перемещение их по комнате для прослушивания вряд ли вызовет у вас всех восторг и прыжков вверх и вниз.

Начните с хорошей системы сабвуфера и дизайна сабвуфера

Проблема в том, что размещение сабвуфера более чувствительно к его расположению в комнате, чем любой другой динамик в комнате домашнего кинотеатра.

Если вы еще не знали об этом, давайте прямо сейчас уберем этот факт.
Басы станут вашим самым большим препятствием на пути к достижению отличного звука.

Сабвуфер, раздражающий режим комнаты:

Комнатные режимы чаще всего отвечают за мутные басы.

Комнатные режимы отвечают за «гулкий» бас.

Не поймите меня неправильно, плохо спроектированный сабвуфер может нанести ущерб и звуку.

Но плохое расположение динамика в плохой комнате не будет хорошо звучать, независимо от того, насколько прекрасна ваша саббасовая система.

Для решения этой проблемы вам понадобится несколько вещей; хороший сабвуфер, хорошо спроектированная комната, отличная установка и расположение сабвуфера, а также коррекция помещения.

Самая сложная проблема — это сама комната.

Никто никогда не спорил со мной, что передвинуть стены и изменить размеры комнаты для прослушивания непросто. (большинство людей не хотят или не могут сдвигать стены) (Хотя, если в вашей комнате плохая акустика, это даст лучшие результаты.)

Так что большинство из нас просто открывают упаковочную коробку, вытаскивают сабвуфер, вставляют его в угол, вставляют разъемы сабвуфера и включают его. Готово!

Руководство по установке сабвуфера или схема сабвуфера, чтобы подобрать лучшее размещение в комнате домашнего кинотеатра.

Итак, проще всего исправить установку и расположение сабвуфера.

И расположение тоже одна из проблем; потому что часто у нас есть только несколько подходящих позиций, чтобы прикрепить сабвуфер.

1.Рядом с диваном

2. Рядом с основными динамиками перед комнатой

3. За диваном.

4. Сидя в одном из углов

Если ваша цель — ограничить режимы комнаты, лучше всего расположить рядом с центром комнаты. (не точный центр)

Для большинства комнат лучшая установка сабвуфера будет примерно в шести дюймах от центра комнаты и примерно в шести дюймах вперед или назад от центра по длине.

Почему?

Пики низких частот в этих местах будут наименее резкими из-за отсутствия общего или удвоенного расстояния от стен. А отсутствие у стены не позволит еще больше усилить режимы комнаты, как если бы сабвуфер находился в углу.

Для большинства энтузиастов домашнего кинотеатра этого не произойдет. В середине комнаты размещение SAF очень низкое. (Коэффициент приемлемости для супруга) Сабвуферные динамики обычно довольно большие.

У этого прекрасного места есть и минусы; это не даст вам возможности укрепить поверхность.Единственной вашей близкой границей будет пол.

Некоторые слушатели могут жаловаться на то, что басы в этом месте слишком ровные, или что они недостаточно громкие. Кроме того, вам может потребоваться больший выигрыш в этой области, даже если она расположена ближе всего к вам. По этой причине также возможна перегрузка и повреждение сабвуфера по указанным выше причинам.

Но если у вас есть хороший сабвуфер, который может выталкивать много воздуха, вы можете получить очень хорошие результаты, поместив сабвуфер под журнальный столик или сделав тот, который выглядит как журнальный столик.Здесь решающее значение имеют хорошие планы сабвуфера.

См. Несколько примеров комплекта сабвуфера для Speaker Building — Создайте свой идеальный динамик с нашими деталями и расходными материалами, от компонентов кроссовера до полных комплектов. Уилсон сделал такой динамик несколько лет назад именно по этой причине; Я имел удовольствие услышать этот сабвуфер Wilson в Progressive Audio в Колумбусе, штат Огайо, это было потрясающе.

Большинство людей хотят, чтобы граничное усиление размещалось сабвуфером в углу или близко к нему.Угловая установка сабвуфера в порядке; но принесет больше шума и сделает вашу комнату более яркой, чем размещение вдали от стен.

Режимы комнаты определяются границами вашей комнаты. Расстояние между полом, потолком и стенами будет определять реакцию вашей комнаты.

Хорошая комната — это комната, у которой разные размеры, длина, ширина и высота. Еще лучше, если размеры также не делятся друг на друга.Другими словами, ваша высота от пола до потолка не составляет ½ ширины или длины комнаты. То же самое верно для ширины и длины; вы хотите, чтобы каждое измерение было «одним». Это позволит контролировать резонанс вашей комнаты, не допуская двойного повышения определенных частот за пределы комнаты.

Как настроить установку сабвуфера:

Начните с удобного для вас места для установки сабвуфера. Теперь сделайте несколько тестовых измерений с помощью программного обеспечения для измерения динамиков и посмотрите, что у вас получится.Снова переместите переводник примерно на 2 фута в любом направлении.

Повторите, перемещая его во всех четырех направлениях от вашего первого места. Сохраните каждый результат на свой компьютер и сравните их. — Затем отметьте, какое место предлагает лучший ответ.

А теперь поразвлечься; поместите сабвуфер ближе к центру комнаты. Измерьте еще раз; что ты нашел?

Наконец, поместите сабвуфер в один из передних углов комнаты и сделайте несколько пробных проходов. Нужен беспроводной сабвуфер? Оставьте тот, который у вас есть, и сделайте его беспроводным.

К настоящему моменту вы должны действительно хорошо понимать, какие режимы комнаты являются худшими в комнате вашего домашнего кинотеатра и в каких местах.

Определите наилучшее местоположение, которое вы можете найти, неоднократно перемещая переводник и измеряя отклик.

Когда вы определили наилучшее место измерения и место, где вы можете жить, начинайте слушать знакомую музыку.

Вам нужно будет отрегулировать уровень басов в соответствии с вашими основными динамиками, поскольку в новом месте, вероятно, будет меньше скачков давления и штанги. (по крайней мере должно быть более плавное звучание)

Коррекция помещения для лучших сабвуферов:

После того, как вы нашли лучшее место, самое время выполнить коррекцию помещения. Исправление комнаты не может исправить ужасную комнату. Но часто это может очень помочь.

Коррекция помещения может иметь большое значение для сглаживания отклика акустической системы. Они делают это, понижая пики отклика или понижая уровень громкости известных резонансных пиков.

Это обычно придает музыке и фильмам более четкое и точное звучание, в то же время менее похожее на одну басовую ноту.Однако в зависимости от некоторых режимов комнаты пики низких частот могут быть настолько серьезными, что даже коррекция комнаты не может их исправить.

В таких комнатах я устанавливал домашние кинотеатры. Эти очень «пикантные» номера ужасно исправлять.

Лучше бас? см. Набор для коррекции помещения Velodyne.

Коррекцию помещения не нужно выполнять только на уровне сабвуфера.

1. В некоторых новых ресиверах домашнего кинотеатра используется коррекция помещения.

2. Компьютеры или HTPC, медиа-сервер можно использовать для корректировки установки сабвуфера и комнатных режимов. (Если он оснащен правильным программным и аппаратным обеспечением.)

3. Автономные устройства коррекции звука в помещении также могут работать достаточно хорошо и предлагают экономичный способ улучшить воспроизведение низких частот в домашних условиях.

4. Некоторые аудиосистемы с сабвуферами используют фильтры коррекции помещения при обработке усилителя. Одним из таких продуктов является сабвуфер Velodyne DD18.Корпус динамика — создайте свой идеальный динамик с помощью наших запчастей и комплектующих, от компонентов кроссовера до полных комплектов.

Резюме для размещения сабвуфера:

Любой вариант, который вы выберете, вероятно, предложит вам больше гибкости и возможностей для вашего домашнего кинотеатра и общего удовольствия.

Если у вас есть средства; Я бы посоветовал вам поэкспериментировать с расположением сабвуфера и методами коррекции помещения, если позволяет ваш бюджет.

Хотите лучшего баса? Получите набор для коррекции комнаты Velodyne.

Чтобы увидеть некоторые комплекты сабвуферов, которые вы можете легко собрать самостоятельно, ознакомьтесь с этими моделями с помощью Parts Express — Бесплатная доставка каждый день для большинства заказов на сумму свыше 98 долларов США (применяются ограничения).

Другие элементы, относящиеся к установке сабвуфера и основам сабвуфера:

Отзывы о сабвуфере

<установка сабвуфера brs

Схема подключения сабвуфера

Чтобы узнать больше о домашнем кинотеатре ПК или HTPC, см. Эту страницу

Чтобы научиться самостоятельно создавать HTPC, см. Статью

Узнайте больше о динамике DIY и о том, как сделать свой собственный

Планы коробки для динамиков и планы и идеи для сабвуфера

Используйте это для измерения отклика сабвуфера и помещения — Страница мастера эквалайзера сабвуфера — Тестовая таблица и измерения сабвуфера

Дизайн корпуса динамика и узнайте, как сделать свой собственный дизайн корпуса сабвуфера

Аппаратное обеспечение для акустического шкафа

Сабвуферы для домашнего кинотеатра

Вернуться к лучшей системе домашнего кинотеатра от: Установка сабвуфера

Return to Home Speaker from: Установка сабвуфера

Установка своими руками — определение — Английский

Примеры предложений с «установкой своими руками», память переводов

Common crawl Многие типы напольных покрытий продаются в виде простой установки своими руками. Патенты-wipo Настоящее изобретение особенно подходит для использования самим установщиком или ремонтником. EurLex-2 В моем округе на юго-западе Англии Stroud Solar Club является независимой организацией, которая продвигает установку DIY (сделай сам) солнечные системы для жаркой погоды. патенты-wipoКонтроллер Hvac с удобными для пользователя функциями установки, облегчающими как самостоятельную, так и профессиональную установку.66), эта простая и быстрая установка своими руками возможна за счет использования заглушек и переходников: четкое указание, в данных обстоятельствах, что концы плинтусов должны быть закрыты. энтузиасты могут установить нагревательный кабель самостоятельно, следуя руководству по установке. Консультанты Giga-fren также могут быть привлечены для оказания помощи «самоделкам», но иногда эту задачу выполняют местные разработчики / установщики. Обычное ползание Солнечные вентиляторы на чердаке (цена указана внизу). стр.) могут установить хорошие мастера или плотники.Обычное сканирование Независимо от того, выполняем ли мы монтажные работы или вы решите сделать это самостоятельно, мы дадим вам совет и сделаем вашу установку беспроблемной, убедившись, что вы используете правильные монтажные продукты. Обычное сканирование Сделайте кровлю самостоятельно, инструкции по кровле, информацию о том, как для установки кровли и т. д. Common crawlInti Tech оценит ваши потребности в воде и представит вам установленное решение или комплект для самостоятельной сборки. Common crawl Если вы установите Apache самостоятельно, вы можете сделать это как пользователь без прав root .Обычное сканирование Поскольку он настроен таким образом, что вы можете делать это самостоятельно (сделай сам) после того, как вы установили его у нас, вам больше не нужно платить за какие-либо сборы за веб-обслуживание, чтобы содержание вашего сайта оставалось свежим и новым. Существует первоначальная плата за установку, которая будет включена в бюджет, когда мы создадим для вас новый веб-сайт. EURLex-2 Однако это относится только к системам, установленным профессионалом, а не DIY (сделай сам) .patents-wipoМетоды , устройство и комплекты включают в себя узлы рамы в сочетании с оконными пленками, которые легко устанавливаются в среде, сделанной своими руками, чтобы избежать повреждения оконных пленок. Обычное сканирование Всегда можно получить их независимо и установить самостоятельно, но это такое удовольствие сделать это одним простым движением на вашем ПК! Giga-frenNovasia также провела различие между ними на основе методов установки ( например, «сделай сам» или «профессионал»), тип ядра (например, высокая или средняя плотность) и рынки (например, низкий уровень против среднего и высокого уровня). WikiMatrix В каждой партии она готовит обед из 4–5 блюд и устраивает самодельную (Сделай сам) expert.tmClass Все вышеперечисленные товары не только, но и в том числе для самостоятельной работы в целом и, в частности, для строительства, технического монтажа, отделки, отделки, меблировки и обслуживания, выполняемые любителями или профессионалами. Процесс достаточно прост для выполнения «своими руками» и не требует специальной подготовки.support.googleЕсли у вас есть одна из следующих систем, вы можете либо установить Hello самостоятельно, либо связаться с Nest Pro, чтобы сделать это за вас. tmClassRetail услуги, связанные с продажей аппаратуры, оборудования, приспособлений, установок для использования в сферах до- Самостоятельно, водопровод, отопление, освещение, строительство, садоводство, садоводство, автотранспорт, отдых, отдых и кемпинг Обычное ползание Пригодность ваших передних боковых окон для защитной пленки SECURLUX® доказана, вы можете выбрать между профессиональной установкой авторизованный партнер FOLIATEC® STYLINGTEAM или самостоятельная установка с помощью одного из наших пакетов «сделай сам».Giga-fren Разделение общих розничных продаж на рынок «сделай сам» (DIY), запчасти, покупаемые покупателями в розничных точках, и компоненты, установленные в профессиональных ремонтных мастерских или в дилерских центрах, показывает, что относительная важность рынка DIY снизилась. заметно.

Показаны страницы 1. Найдено 34 предложения с фразой do-it-yourself installation.Найдено за 21 мс.Накопители переводов создаются человеком, но выравниваются с помощью компьютера, что может вызвать ошибки. Найдено за 1 мс.Накопители переводов создаются человеком, но выравниваются с помощью компьютера, что может вызвать ошибки. Они поступают из многих источников и не проверяются.Имейте в виду.

установка своими руками — Голландский перевод — Linguee

В моем избирательном округе на юго-западе Англии, Страуд […] Solar Club — независимая организация […] который продвигает DI Y ( сделай сам ) установка o f s Системы для жаркой погоды. eur-lex.europa.eu	В районе Майн Кис, Юго-Западная Англия, находится де Страуд […] Solar Club een onafhankelijke organisatie ter […] bevorderin g van d e installatie v an zo nn e-energyystem en door doe-het- zelv er s. eur-lex.europa.eu
Бельгийский семейный бизнес Brainbox deliv er s ‘ самодельный ‘ установка s y st emsotics, сантехника и отопление . выставок. Be	Het Belgische familiebedrijf Brainbox levert doe-het-zelf installatiesystemen for elektriciteit, domotica, sanitair en verwarming. выставок. Be
3.3.4. Если […] заказчик выбрал f или a самостоятельная установка o r n o установка […] Требуется (активация United Telecom […] ), предполагается, что во время активации клиент будет правильно подключен. unitedtelecom.be	3.3.4. Indien de klant heeft gekozen voor een […] doe-het-zelf installatiewijze of bij […] gebreke aan noodzake li jke installatie (ac ti vering door United […] Telecom volstaat), wordt de klant […] верондерстелд правильные te zijn aangesloten vanaf het moment van activering. unitedtelecom.be
Стойки Bekaclip цвета антрацита f o r установка своими руками a r e доступны с зажимами из полиамида антрацита. betafence.net	Bekaclip palen в антрацитовом цвете для кожи doe-het-zelf zijn beschikbaar с антрацитовыми полиамидными клипсами. betafence.nl
Они обеспечивают e as y , самостоятельную установку , i NC с полным комплектом адаптеров и предназначены для установки в широком диапазоне авто с минимальной установкой. alpine.sk	Ze zijn eenvoudig zelf te installeren, behulp van een, полный комплект с адаптерами, en kunnen, на английском языке, в соответствии с минимальными требованиями к установке. alpine.be
Сделай сам t i le планирование, запись a n d установка . agleader.com	Grond met een goede waterafvoer […] zorgt voor diepere wortelontwikkelin g en gezondere ge wa ssen. agleader.com
Но и роль положительного […] мышление и чувство, th a t you c a n do s a me a me o me a me o me u t it , h av e more contro l o f самостоятельно . hanze.nl	Maar ook de rol van positief denken en […] voelen , dat je er wat tegen kun t doen e n meer regie (controle) hebben o 6 ver. jezel. hanze.nl
Здесь показано, как ea s y it i s t o do 9095 9095 9095 9095 9095 9095 9095 9095 9095 установка самостоятельно . plastisol.com	Ter indicatie hoe eenvoudig m en zelf de монтаж k a n verrichten . пластизол.нл
Do n o t попытка t h e установка самостоятельно ! Highlite.nl	Pr ob eer d e installatie n iet z el f uit te voeren! светлый.nl
Частично это было вызвано значительно более длительным, чем планировалось, периодом запуска JC Nicolas, новой деятельностью в области t h e своими руками m rk et во Франции. aalberts.nl	Dit werd onder meer veroorzaakt door de aanzienlijk langer dan geplande aanloopperiode bij J.C. Nicolas, de nieuwe activiteit op het gebied van de doe- he t-zelfmarkt во Франкрии. aalberts.nl
Не подключайте устройство к источнику питания […] подача или sw it c h it o n u ntil Instructe d t o 9095 o i n t h e установка i n st ructions. wwwen.zte.com.cn	Sluit uw toestel niet aan op de voeding (elektriciteitsnet) en […] schakel het niet a an tenzij in overeenstem mi ng me t d e installatie-i nst ructi es 9095. wwwen.zte.com.cn
Однако, если что-то пойдет […] неправильно, pl ea s e do n o t попробуйте заново pa i r it 9095 c на sult your [. ..] поставщик. oregonscientific.be	Mocht er toch iets […] defect raken, re pa reer het appa raat dan ni et zelf maar neem […] контакт op met uw leverancier. oregonscientific.be
Например, арендаторы часто работают в различных секторах экономики, таких как […] одежда, f oo d , сделай сам , h om e интерьер и т. д. intervest.be	Zo zijn de huurders actief in sterk uiteenlopendeconomische sectoren, zoals […] kleding, v oe ding, doe-het- zelf , binnenhuisinrichting, enz. intervest.be
Было бы невозможно всесторонне контролировать поведение потребителей за ri n g Сделай сам a p pl ications или обеспечить соответствующее обучение и использование необходимое защитное снаряжение. eur-lex.europa.eu	Het zou onmogelijk zijn volledig toezicht te houden op het gedrag van de consmenten tijdens het doe-het-zelven of om een ​​deugdelijke opleiding en het gebruik van de noodzakelijke beschermingsmiddelen te garanderen. eur-lex.europa.eu
Вы можете ea si l y do t h e установка самостоятельно . Husqvarna.com	U кун t de i nst allatie z ee r gemakkelijk zelf […] uitvoeren. Husqvarna.com
Другой дистрибьютор Сообщества утверждал, что крепеж, предназначенный для рыночного сегмента т h e самодельных ( D IY ), должен быть исключен из сферы исследования, поскольку якобы они не могут быть заменены крепежными изделиями, произведенными промышленностью Сообщества, и являются продуктом отдельной «отрасли промышленности». eur-lex.europa.eu	Een andere communautaire дистрибьютор аргументирде того, что расследование Так ван де Индустри. eur-lex.europa.eu
ПРИМЕЧАНИЕ Приведенные здесь советы по обслуживанию не предназначены для r « для самостоятельного ремонта » r epair, поскольку требуются специальные технические знания. sulzer.com	OPMERKINGEN De onderhoudstips die hier word gegeven zijn niet bedoeld voor «do-het-zelf» reparaties omdat speciale technische kennis is vereist. sulzer.com
Даже садовые навесы по затратам, работа […] затраты на мастера, структура затрат купить в магазинах комплект уличной мебели s d o установка c o st as we l l своими руками . garden-furnitures.eu	Zelfs de tuin schuilplaatsen tegen een […] kostprijs, het werk van de […] ambachtsman kosten, kostenstructuren kopen in de winkels en buitenmeubilair ki ts doen in st allatiekosten e n doe het zelf . nl.garden-furnitures.eu
Do n o t попытка t h e установка самостоятельно ! светлый.nl	Voer de installatie nie t zel f uit ! Highlite.nl
Incomp le t e установка p e rf orme d b y m y привести к утечке воды, поражению электрическим током и возгоранию. daikin.nl	Een onvolledig e монтаж d oo r uzelf k waterlekken, elektrische schokken марки veroorzaken. daikin.nl
Разрыв этой цепи — не только доброта y o u do f o r себе ; это i s a пользу y o u до f o r avatarepc.com	Deze keten doorbreken is niet iets dat je alleen maar doet om aardig te zijn voor jezelf; het is tevens een dienst die je verricht vo or toekomstige generaties. avatarepc.com
Это высокое разрешение ti o n Сделай сам s e cu rity set […] — отличное решение для домашнего или делового видеонаблюдения. electronic-direct.be	Deze hoge re solut ie doe -he t-zel f beveiligingsset […] является идеальным оплотом для пробуждения ван хуйса заака. electronic-direct.be
Если хотите […] позаботьтесь о t h e установка самостоятельно , y или r нагрев […] Специалист может вам помочь. электрабел.бе	I n dien u de i nstal la tie zelf wilt doen, kan uw verwarmingsspecialist […] u verder helpen. электрабел.бе
Оба для упрощения бизнес-процессов — например, при использовании портативных устройств […] терминалов и функция голосового отбора на складах — и для удовлетворения […] растущая потребность клиентов в возможности t o ‘ Сделай сам ’ . centric.eu	Zowel om de bedrijfsprocessen te vereenvoudigen — bijvoorbeeld door oplossingen […] для ручных терминалов и голосового выбора для магазинов — также как […] te voorzien in de kl antbehoefte om ‘zelf’ din ge n te doen . центрический.eu
Для нормального […] эксплуатация o f a n установка i s r далее демонстрация […] , что нет никакого воздействия на окружающую среду. eur-lex.europa.eu	Нормальный стандарт […] exploitat ie van een installatie bet reft he t veeleer […] Демонстрация ван-хет-фейта, созданный эффектом находится в оптимальной среде. eur-lex.europa.eu
Организация профессионально активна в t h e сделай сам s e ct или предоставляет своим предпринимателям-членам полный пакет услуг для поддержки своего магазина форматы. igel.com	Deorganisatie — это профессиональная деятельность в de doe-het-zelfbranche en biedt haar aangesloten ondernemers een complete pakket aan diensten ter ondersteuning van haar winkelformules. igel.com
Древесные плиты используются в качестве промежуточных продуктов в широком спектре приложений в […] мебельная промышленность, строительство […] (включая напольные покрытия), упаковочную промышленность или изделия s ‘ « сделай сам » ’ p . cei-bois.org	Houten plaatmateriaal wordt gebruikt als intermediair product […] voor talrijke toepassingen in de meubel-, […] Bouw (вкл. vl oe ren) en verp ak kingsindustrie, o f al s ‘ do e-hetz6 do e-hetz6 duo duo № . cei-bois.org
Темы: модульное строительство, удобство, соблазнение, мода в архитектуре, скорость, анкеровка, безопасность, акустика, автарки, воздуховоды, гибкие материалы, климат-контроль, жизненный цикл endura nc e , do-it- сами , e ar th в качестве материала, легкий транспорт, рабочая одежда, аккумуляция энергии, аэродинамика и т. д. lightness-studios.nl	Темы: modulair bouwen, comfort, verleiding, mode in de bouw, snelheid, verankering, veiligheid, akoestiek, autarkie, leidingen, flexibele materialen, klimaatregeling, levensloopbestendigheid, do e- het-materia , licht transport, werkkleding, water, riool, veiligheid, energieaccumulatie, aërodynamica и т. д. lightness-studios.nl

СДЕЛАЙТЕ САМОУСТАНОВКУ ▷ Французский перевод

УСТАНОВКА ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОСТИ НА ФРАНЦУЗСКОМ ЯЗЫКЕ

Результатов: 22, Время: 0.3132

Установка своими руками

установка à faire soi-même

установка своими руками

Примеры использования установки своими руками в предложение и их переводы

Самостоятельная установка при заказе DSL. Установка на ярмарке Soi-Même на DSL-сервере. Самостоятельная установка при заказе FttH. Установка на ярмарке Soi-Même dans le cas d’une commande FttH.Этот продукт не предназначен для установки «Сделай сам» .

Лучший сабвуфер для автомобиля — Отличные предложения на сабвуфер для автомобиля от глобального сабвуфера до продавцов автомобилей

Отличные новости !!! Вы в нужном месте для сабвуфера в машине. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший сабвуфер для автомобиля вскоре станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили сабвуфер в машине на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в выборе сабвуфера для автомобиля и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести subwoofer to the car по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации.