19.11.2020 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Регулировка топливного насоса высокого давления или ТНВД

Настройка топливного насоса высокого давления

ТНВД является одним из полезнейших элементов инжекторной системы. Сегодня он устанавливается не только на дизельные моторы, но и на бензиновые агрегаты. Чтобы насос выдавал наиболее эффективный режим работы, должна быть грамотно проведена его регулировка.

Разновидности насосов

В функции ТНВД входит своевременная подача топлива в определённый момент и под определённым давлением в элементы двигателя. Объёмы автогорючего должны быть чётко отмерены. Блок в ответе за хорошее кругообращение горючего по всей системе.

Сегодня используются несколько разновидностей насосов. Есть так называемые «аккумуляторные» модели и ТНВД с непосредственным впрыском. Второй вариант считается более современным и продвинутым, необходимое распыление обеспечивается за счёт движения плунжера.

ПП или плунжерная пара является главным звеном насоса. Представляя собой продолговатый элемент небольшого размера, он максимально точно подогнан к цилиндру. Диаметр ПП в несколько раз меньше длины. Одно из удачных конструкторских решений, повышающих значимость ПП – зазор между поршнем и цилиндром. Он никогда не превышает 1-3 мкм.

Магистральный ТНВД Бош

Состоит цилиндр из одного или двух впускных сапунов, посредством которых подаётся топливо. Выпуск осуществляется через клапан, выталкивающий горючее наружу.

ТНВД классифицируются также по видам.

Распределительный тип насоса, в котором поршни устанавливаются так, чтобы совершать инжекцию и рассредоточение по существующим цилиндрам.
Рядный насос, имеющий всего одну ПП.
Магистральный ТНВД, в задачи которого входит нагнетание бензина или солярки в топливную рампу или аккумулятор (хранилище).

ТНВД распределительного типа

Ремонт и регулировка

Настройка или ремонт ТНВД проводится в том случае, если:

насос сильно износился;
было использовано топливо низкого качества;
некорректно работают электронные устройства.

Износ ТНВД определить можно сразу. Достаточно прислушаться к его работе, чтобы определить шум и неравномерность работы. Естественно, это приводит к затруднённому пуску двигателя на горячую и снижению мощности.

Если залить в бак некачественное топливо, оно пойдёт по всей системе ТНВД. Как известно, в этом насосе горючее используется и в роли антиадгезива для трущихся узлов. По сути, если бензин или солярка будут включать в свой состав много примесей, частичек мусора или воды, детали вскоре испортятся.

Регулировка момента впрыска на топливном насосе высокого давления

Износ – то, что происходит чаще всего. Заменить детали получится, если разобрать устройство. В принципе, осуществить восстановительные действия своими руками нетрудно, если досконально изучить схему насоса, иметь в наличии специальные инструменты и оборудование.

Что касается регулировки, то она является процедурой обязательной и периодичной. Без проведения настройки не удастся достигнуть нормального и бесперебойного функционирования всего силового агрегата. Корректировка проводится на профессиональном стенде, таком как СДТА-1. Прежде чем начать регулировку, надо демонтировать МОВ (муфту). Она отвечает за сцепление вала с приводом стенда, функционирует априори.

Затем проводится общая диагностика, в ходе которой тестируется размеренность и объём поступления горючего, момент начала впрыска и т. д. В целях более усовершенствованной проверки, используется особый механизм для привода шторки, которая закрывает цилиндры, не давая попасть топливу внутрь.

Для настройки момента начала впрыска используется моментоскоп. Это короткий отрезок шланга, с которым интегрирована стеклянная трубка. Для настройки момента начала используются также специальные болты, вкручиваемые в толкатели.

Регулировка насоса должна производиться с элементами впрыска, которые инсталлированы на мотор штатно. Каждый номер элемента впрыска должен быть помечен согласно порядку цилиндра. До настройки ТНВД все элементы инжекции обязаны быть чётко отрегулированы на другом оборудовании, в согласии с техпоказателями.

Работоспособность ПП оценивается и корректируется с помощью искусственного инжектора, настроенного таким образом, чтобы превышать номинал почти в два раза. Если насосу удаётся доставлять горючее в систему, плунжер функционирует в нормальном состоянии.

Цикловая подача

Корректировка цикловой подачи

Одна из главных регулировок насоса. Важно суметь отрегулировать не только количество, но и размеренность такого поступления горючего. В этих целях топливную рампу или дозатор устанавливают на режим обозначенной подачи. При малой амплитуде вращения замеряется цикловая подача всех секций, контролируется уровень горючего в измерителях для каждой части насоса.

Объём подачи контролируется особыми калиброванными трубочками, которые фиксируются на тестовом стенде. Они присоединяются к выпуску штуцера, или на профоборудовании – интегрируются с экраном, на который выводится вся цикловая подача тестируемого ТНВД. Она обязана симметрировать с техусловиями насоса и регулироваться для определённой модификации силовой установки.

Несоответствие по частям допускается в ТНВД грузовиков КамАЗ и ЗИЛ, но не более 3 или 5 процентов. Иначе у ТНВД ослабляется фиксация корпуса и с помощью поворачивания переставляется на 1-2 зуба стопор. В его роли выступает специальная шайба. Что касается насосов, устанавливаемых на ЯЗДА, ЧТЗ, то здесь для прочности рассчитаны особые хомуты, которые могут ослабляться и регулироваться.

УОНП

Следующим этапом регулировки является настройка УОНП. Диагностику проводят на стенде. Обязательно должен быть установлен моментоскоп, как и говорилось, стеклянная трубка со шлангом высокого давления.

Устройство моментоскопа

Рампа должна быть установлена в положении номинальной подачи, а вал следует вращать в ручном режиме. Делать это можно, ухватившись за муфту. Тем самым, шланг оборудования заполняется горючим.

Чтобы определить момент, когда уровень топлива в шланге начинает дёргаться, вал отворачивают в обратную сторону. Лимб стендового оборудования показывает угол до оси симметрии ПП. Он должен обязательно отвечать техусловиям для конкретной марки насоса. Например, для насосов грузовика КамАЗ УОНП составляет сорок два или сорок три градуса.

Регулировочные параметры	мин ¯ 1	Число ходов	Неравномерность подачи	Давление наддувочого воздуха, кгс/см2
Номинальная подача	930±10	200	5
Контроль подачи	800±10	200
Контроль подачи	650±10	200	8
Контроль подачи	500±10	200
Контроль подачи	500±10	200		Рвозд.=(0,7-0,9)
Контроль подачи	500±10	200		Рвозд.=(0,56 0,01)
Контроль подачи	500±10	200		Рвозд.=(0-0,3)
Контроль подачи	80±10	100
Контроль подачи	270±10	200
Контроль подачи	300±10	200	50
Начало выкл. подачи	(980-1000) мин -1
Полное выкл. подачи	(980-1000) + (60-120) мин -1

Двигатели Д-75, СМД-14А и Д-54А
Для определения угла опережения по моменту начала подачи	Надо при выключенной компрессии дизеля провернуть его коленчатый вал за рукоятку или маховик пускового двигателя настолько, чтобы щуп, вставленный ненарезанной стороной в отверстие картера маховика, вошел в углубление на наружной поверхности его при такте сжатия в первом цилиндре.
Для определения такта сжатия	Такт сжатия определяется по неподвижному состоянию обоих коромысел клапанов (при снятой крышке), когда оба клапана первого цилиндра раскрыты, или по выпуску сжатого воздуха из гнезда форсунки (при снятой форсунке первого цилиндра).
Как определяется положение маховика	Положение маховика фиксируется при в. м. т. поршня первого цилиндра. При этом положении поршня в такте сжатия надо сделать карандашом метки на приводном шкиве вентилятора и на крышке шестерен распределения. Для большей точности целесообразно к шкиву прикрепить стрелку, направленную острием к крышке. После этого щуп надо вынуть, чтобы освободить маховик.
Двигатель КДМ-100
Как определяется УОНП	Угол опережения определяется на дизеле по моменту начала подачи. С первой секции топливного насоса снимают топливопровод высокого давления и на его место устанавливают гидравлический мо-ментоскоп. После того как уровень топлива, в стеклянной трубочке моментоскопа установится приблизительно на половине ее высоты, прокручивают вал двигателя и внимательно наблюдают за состоянием уровня топлива. Начало подачи топлива насосной секцией замечают по моменту подъема уровня. Его надо заметить возможно точнее.
Дополнительно	В момент начала подъема уровня вращение вала двигателя прекращают и через открытый люк маховика (в передней части пола кабины) делают отметку на наружной поверхности маховика точно против острия неподвижной стрелки-указателя. Вспомогательной величиной, оценивающей угол опережения подачи, является длина дуги на наружной поверхности маховика между отметкой в. м. т. соответствующего цилиндра и меловой отметкой. Длину дуги можно замерить по-разному: гибкой металлической линейкой, положив ее на маховик, полоской бумаги, перенеся затем ее длину на линейку с делениями. Номиналь-. ному углу опережения подачи 14—16° соответствует длина дуги 71—82 мм. Если замеренная длина дуги не укладывается в этом интервале, следовательно, момент начала подачи требует корректировки для того, чтобы установить номинальный угол опережения подачи топлива.
Разница по двигателям
Угол опережения подачи для двигателей Д-40М и Д-40Л	Равен 14,5—15,5°
Угол опережения подачи для двигателя Д-38М	Равен 18-—21°
Д-28	На маховике двигателя Д-28 есть отметка с обозначением «под. топл.» (момент начала подачи топлива), а на картере маховика — люк со стрелкой-указателем. Совпадение метки на маховике с острием стрелки при такте сжатия в первом цилиндре соответствует моменту начала подачи топлива первой секцией насоса.
Угол опережения подачи для двигателя Д-20	Равен 29—33°

Как отрегулировать ТНВД?

Топливный насос высокого давления (ТНВД) – одна из главных деталей дизельного двигателя. Он создает высокое давление, благодаря которому дизельное топливо через форсунки впрыскивается в цилиндры. Он ответственен за порядок впрыскивания, благодаря чему двигатель работает без рывков, равномерно. О том, для чего нужен ТНВД и как он работает, рассказывалось в публикации от 16.08.2014.

Регулировка ТНВД первая мера профилактики неисправности дизельного двигателя. Если двигатель начал «есть» слишком много топлива или дымить, первое, что следует сделать, это проверить исправность форсунок и отрегулировать топливный насос. Форсунки чистятся или заменяются. А вот топливный насос надо регулировать на специальном стенде. И делать это следует регулярно. Ведь не отрегулированный ТНВД может серьезно осложнить работу всей топливной системы, и привести к повреждениям, устранение которых обойдется дороже, чем относительно недорогая регулировка на специальном стенде. Если же насос работает, как того требуют условия эксплуатации, дизельный двигатель тоже работает, как часы. Ремонт такому двигателю понадобится не скоро.

Проверку и регулировку ТНВД в домашнем гараже «на коленке» не сделаешь. Для этого необходим специальный стенд, оснащенный электронным оборудованием, на котором работают опытные, хорошо обученные, специалисты. Ничего не поделаешь, за это надо платить. Впрочем, платить в нашей жизни надо за все. А если не платить, то расплачиваться.

Проверка и регулировка ТНВД происходит в несколько этапов.

Регулируется ход рейки ТНДВ. В автомобильных двигателях регулируется трос акселератора. Это позволяет изменять подачу топлива в цилиндры в широком спектре режимов, а также на холостом ходу.
Регулируется количество топлива, подаваемого в цилиндры дизельного двигателя на холостом ходу. Регулировка осуществляется особым винтом, который сначала освобождается, прокручивается до получения нужного числа оборотов холостого хода, а затем вновь фиксируется контргайкой.
Регулируется дозировка топлива. При увеличении подачи дизельного топлива в цилиндры обороты двигателя должны возрастать. При этом желательно, чтобы такое возрастание было прямым и пропорциональным.
Наконец, регулируется работа насоса на повышенных оборотах холостого хода, что обеспечит плавный разгон дизельного двигателя и его постепенную остановку.

Еще раз повторим, что лучше и дешевле проводить регулировку топливного насоса высокого давления на специальных стендах, где все параметры работы двигателя легко контролируются, благодаря чему регулировка будет происходить быстрее и качественнее.

Правильная же регулировка топливного насоса обеспечит слаженную и штатную работу всего дизельного двигателя.

Опубликовано: 18 февраля 2016

Настройка ТНВД 2.5 ТДИ | Audi Club Russia

Вот решил открыть новую тему, поскольку считаю, что очень близок к решению вопроса о затупе с «низов», да и вообще об общей тупизне наших машин, которой ну никак не должно быть.

Надо сказать. что для понимания того, о чем тут буду писать, необходимо принципиальное комплексное понимание устройства и работы ВП 44.

Ключевые моменты:
1. Плунжеры, перемещаясь по впадине кулачковой шайбы, сжимают топливо, но оно свободно вытекает в обратку, поскольку игла находится в положении «слив открыт».
2. В нужный момент по команде мозгов ЭБУ (или мозгов ТНВД после обработки команды ЭБУ) игла закрывает слив. топливу деваться некуда кроме как в форсунку.
3. кулачковая шайба имеет неравную кривизну пробега плунжера. Это — ключевой момент!
4. То. что мы именуем автоматом опережения к опережению отношения никакого не имеет, поскольку впрыск начнется в момент закрытия иглой слива по команде ЭБУ в нужном расчетном угловом положении КВ.
5. То, что мы называем автоматом опережения на самом деле заведует другими делами — ВНИМАНИЕ ! управляет соответствием положения плунжера на нужной кривизне кулачковой шайбы путем перемещения поршня «опережения» и это необходимо для достижения впрыскивания нужного количества топлива за время, когда игла находится в положении «слив закрыт». Объясняю. Кривизна не одинаковая. При одном положении плунжера за время закрытия иглы плюнется Х топлива, при другом положении может плюнуться Х*1,5 за то же время.

Теперь следующие размышления, связанные с износом ТНВД:
1. Существует общий износ ТНВД. В том числе и плунжерной пары и дозатора. По причине естественного износа (а его не может не быть на наших пробегах) возникают потери топлива. То есть при положении иглы «слив закрыт» не все топливо поступает в форсунку, а часть его «утекает» в корпус через увеличивающиеся зазоры. Особенно ярко этот эффект по идее должен проявляться на небольших оборотах, поскольку при впрыске мы имеем дело не с чистым временем, а с угловым временем.
2. Никакой мозг — ни ТНВД ни ЭБУ ничего не знают ни об утечках ни о фактическом положении поршня аппарата опережения. Они знают только скважность, подаваемую на клапан управления положением поршня опережения.
3. Из этого следует еще один вывод — мозг думает, что он швырнул например 20мг (проверить ни как не может — все расчетное, поскольку скомандовал игле «закрыть слив» на 5 мс а клапану управления двинуться на 3 мм влево), а на самом деле, с учетом вышесказанного ТНВД «осилил» только 10 или 15 (игла закрыла слив на искомые 5 мс, но возникли потери, а клапан — из-за, например, недостаточного давления шиберного двинулся не на 3 мм а на 1). Понятно, что если путем чиповки мозгу сказать «давай 30» — то в реале получится 15, что лучше. чем 10, но все равно не совсем то.

Однако на мой взгляд, ВП 44 не такая уж гадость, как кажется. просто мы «не умеем его готовить». Инженеры предусмотрели (надеюсь) возможность парировать этот износ путем перенастройки управления клапаном опережения. Это — настройка мозгов ТНВД на стенде. Однако, когда мы везем ТНВД официалам на стенд, они нам самим мозг вскрывают вместо того чтоб настроить насос по человечески. Срабатывает жадность официалов, которые нагло пользуются отсутствием у народа инструментария для диагностики и фикса вопроса.

Но, к сожалению, это пока лишь теория. Но на мой взгляд очень похожая на истину. И к сожалению, у меня нет другого ТНВД, чтобы его расковырять и самому проверить.

Но можно это попробовать подтвердить или опровергнуть при содействии людей, которые слона каждый день съедают по этой теме.

Поэтому прошу на практике — народ, подключайтесь — надо проверить то, на что ранее мы особого внимания не обращали — зависимость скважности клапана опережения от требуемых параметров количества впрыска.

Засада в том, что мы его ассоциируем с 4-й группой — опережением впрыска, однако это не так. К моменту впрыска он отношения не имеет.

Ну и прошу высказываться тоже. Может, все. что я тут наваял — бред

Вот.

проверка, диагностика, снятие с двигателя

Топливный насос высокого давления — один из основных механизмов в системе подачи топлива в дизельных двигателях. Именно этот узел является главным отличием дизельных двигателей от своих бензиновых собратьев. Однако из-за своей сложности и чувствительности к качеству топлива топливный насос высокого давления (сокращенно ТНВД) нередко выходит из строя, что может грозить ремонтом или заменой узла.

Принцип работы ТНВД

Несмотря на обилие различных видов насосов, все ТНВД работают по сходному принципу и обеспечивает подачу порций дизельного топлива в цилиндры двигателя автомобиля под высоким давлением в строго отведенные моменты времени. Размер подаваемых порций топлива определяется нагрузкой цилиндров к коленчатому валу. Основу любого вида ТНВД составляет плунжерная пара, состоящая из непосредственно плунжера (поршня) и втулки (цилиндра).

Выделяется 2 основных разновидности ТНВД по принципу действия:

ТНВД непосредственного действия с механическим приводом плунжера;
ТНВД с аккумуляторным впрыском.

По устройству также различаются несколько видов ТНВД:

рядные — секции насоса расположены в ряд и подают топливо в определенный цилиндр мотора;
распределительные — одна секция насоса может подавать топливо в несколько разных цилиндров;
многосекционные (V-образные) — для высокоскоростных дизельных двигателей.

В свою очередь распределительные ТНВД могут быть одноплунжерными и двухплунжерными.

Все ТНВД непосредственного впрыска работают по одному принципу:

механический привод плунжера;
одновременно протекающие процессы нагнетания и впрыска;
давление для впрыска топлива создается движением плунжера.

ТНВД с аккумуляторным впрыском обеспечивают подачу топлива в раздельных циклах: сначала топливо нагнетается в аккумулятор насоса, затем поступает в топливные форсунки. Насосы с электронным управлением форсунками получили название системы Common rail.

Вкратце принцип работы топливного насоса высокого давления выглядит таким образом.

Топливо из бака поступает в ТНВД благодаря подкачивающему насосу. Давление топлива на входе в насосную секцию ТНВД поддерживается редукционным клапаном.
Движение плунжера, подающего топливо в цилиндры мотора, обеспечивается кулачковым валом, в свою очередь имеющим привод от коленчатого вала автомобиля.
Вращение кулачкового вала заставляет двигаться плунжер, который поднимается вверх по втулке. При этом последовательно открываются выпускное и впускное отверстие.
Создаваемое движением плунжера давление открывает нагнетательный клапан, после чего топливо поступает к топливной форсунке цилиндра дизельного двигателя.
Избытки топлива через сливной, винтовой, радиальный и осевой каналы сливаются из плунжера в бак посредством дренажного штуцера.

Признаки неисправности ТНВД

ТНВД — дорогостоящий и довольно «капризный» узел дизельного двигателя, крайне требовательный к качеству топлива и смазывающих материалов. Основная причина выхода из строя ТНВД — загрязнение плунжеров насоса, которые установлены во втулки с минимальными допусками, измеряющимися в микронах. Загрязнение плунжерной пары твердыми частицами, содержащейся в некачественном дизельном топливе, может приводить к выходу ТНВД из строя. Не менее опасна и вода, которая может содержаться в топливе. Влага размывает защитную масляную пленку деталей узла, что чревато заклиниванием деталей ТНВД. Также неисправность ТНВД может заключаться в физическом износе деталей и повреждение корпуса насоса.

Неисправность ТНВД обычно приводит к неравномерности подачи топлива в форсунки двигателя и к снижению его поступающего объема. Чтобы понять то, что ТНВД не работает в штатном режиме, не обязательно ждать его поломки. Признаками проблем с ТНВД и с топливной системой в целом являются:

повышенный расход топлива;
нестабильная работа двигателя на малых оборотах;
затруднения с запуском двигателя;
перегрев мотора;
утечка горючего;
падение мощности и отдачи дизельного двигателя;
увеличенная дымность выхлопа;
появление посторонних шумов в процессе работы двигателя.

Проверка ТНВД

Симптомы неисправности насоса сходны с поломками деталей двигателя, а также могут иметь схожесть с неисправностью охлаждающей системы автомобиля. Поэтому для диагностирования поломки непосредственно ТНВД необходимо проверить и убедиться в исправности деталей насоса.

В идеале диагностика ТНВД и поиск неисправностей может проводиться только на стенде — устройстве, позволяющем имитировать работу ТНВД в рабочих диапазонах. Однако так как стоимость стенда сравнима с ценой автомобиля, а для диагностики необходимо демонтировать ТНВД с автомобиля, то такие операции проводятся только в автосервисах.

В «боевых» условиях проверить ТНВД достаточно сложно, но, все-таки возможно. Однако нужно понимать, что в домашних условиях получится диагностировать только некоторые неисправности ТНВД, а полную картину даст только проверка на стенде.

Проверить плунжерные пары на наличие в них воды можно сняв ремень ГРМ и осторожно покрутив шкивом. Если шкив проворачивается с переменным усилием (из-за вращения кулачкового вала), то вода во втулках ТНВД отсутствует. Если шкив не проворачивается, то в системе ТНВД находится вода, что при запуске двигателя приведет к заклиниванию.
Давление в плунжерной паре можно проверить с помощью тестера ТАД-01А, КИ-4802 или любого другого подобного инструмента. Такой прибор можно изготовить даже самостоятельно, для этого потребуется мощный манометр. Тестер вкручивается в ТНВД на место топливной трубки или в центральное отверстие головки насоса. Показатели измерения должны составлять не менее 300 кг/см². В обратном случае плунжерная пара изношена и нуждается в замене или восстановлении.
В дизельных автомобилях с электронным управлением ТНВД поломка может заключаться в обрыве датчика оборотов, расположенного на корпусе насоса. В таком случае топливо не поступает из ТНВД в форсунки цилиндров мотора. Для проверки датчика необходимо с помощью мультиметра измерить сопротивление на разъеме датчика, расположенного на крышке ТНВД. В случае отсутствия сопротивления произошел разрыв.
Если неисправность ТНВД заключается в утечке топлива, то, как правило, виноваты уплотнительные кольца узла. Чтобы проверить ТНВД на утечку необходимо при работающем двигателе покачать ось рычага ТНВД. Если при этом наблюдается утечка топлива, то резиновый уплотнитель в месте утечки нужно заменить. Если утечки возникают не на оси, а в других местах узла, например, в местах посадки плунжерных пар, то для диагностики придется разбирать ТНВД.

Все эти способы помогают проверить ТНВД на наличие поломок. Однако неисправностей насоса гораздо больше, поэтому в большинстве случаев приходится демонтировать ТНВД и разбирать узел в поисках механических и иных повреждений в деталях узла.

Снятие ТНВД с двигателя

Снятие ТНВД может понадобиться не только для поиска и ремонта неисправных деталей, но и для проверки форсунок и регулировки газораспределительного механизма. Снятие ТНВД — довольно трудоемкая задача, с которой справится далеко не каждый автовладелец. Как минимум для проведения такой операции необходимо иметь немалый опыт в самостоятельном ремонте автомобиля.

Снятие ТНВД проводится в несколько этапов. В зависимости от вида насоса могут иметься различия в последовательности и некоторых деталях процесса. Для снятия ТНВД кроме стандартных ключей понадобятся специальные приспособления — шестерни для проворачивания коленчатого вала, фиксаторы, стапели, съемники приводных шестерен, шлицевые ключи и специальные приспособления для демонтажа. Поэтому при снятии насоса желательно использовать набор инструментов для ремонта ТНВД.

Для начала следует слить всю охлаждающую жидкость в автомобиле.
Далее отсоединяется минусовая клемма аккумулятора.
Снимается вентилятор и кожух вентилятора, усложняющие доступ к корпусу ТНВД.
Затем снимается крышка головки блока цилиндров.
Далее снимается кожух ремня ГРМ.
Затем демонтируется впускной коллектор.
Далее первый цилиндр двигателя необходимо установить в положение верхней мертвой точки (максимальное расстояние между цилиндром и коленвалом). Для блокировки цилиндра в таком положении используется приспособление 11 2 300.
Затем необходимо демонтировать ремень ГРМ со шкивов распределительного вала и вала ТНВД.
Далее необходимо отсоединить топливный трубопровод и сливной провод от насоса. Также отсоединяется шланг для слива масла.
Далее требуется отсоединить распределительные трубопроводы от форсунок цилиндров с помощью приспособления 13 5 020.
Далее отсоединяются детали электропроводки.
Затем нужно снять крепеж ТНВД. Для снятия центральной гайки ТНВД сначала демонтируется колпачковая гайка, а затем откручивается центральная гайка рожковым ключом на 18.
Далее выворачиваются болты на корпусе ТНВД.
Для отсоединения ТНВД от звездочки используется выталкивающий винт и приспособление 13 5 120, которое предварительно вкручивается на место центральной гайки. При снятии ТНВД приспособление должно оставаться на центральном шкиве до момента установки насоса обратно во избежание падения звездочки.

После того, как ТНВД отделен от центрального шкива и звездочки, его можно осторожно вынуть. Дальнейший разбор для поиска неисправных деталей также производиться с помощью специализированного набора для ремонта ТНВД.

Как заменить топливный фильтр вашего автомобиля

Дом и сад
Ремонт автомобиля
Топливная система
Как заменить топливный фильтр вашего автомобиля

Автор: Дина Склар

Замена фильтра на автомобиле с впрыском топлива может быть сложно. На автомобилях с системой впрыска топлива необходимо отключить топливный насос, чтобы сбросить давление в топливных магистралях, которые могут быть прикреплены к фильтру с помощью хомутов, резьбовых фитингов или специальных быстроразъемных соединений.Для линий с резьбовыми фитингами требуется специальный гаечный ключ с накидной гайкой. Линии со специальными быстроразъемными соединениями могут потребовать специальных инструментов для их отключения. Спросите у продавца в магазине автозапчастей или в сервисном отделе вашего дилерского центра, какой тип фильтра установлен в вашем автомобиле.

Если для выполнения этой нечастой работы требуется покупка специальных инструментов, вероятно, дешевле будет поручить ее техническому специалисту. Если нет, первое, что вам нужно сделать, это найти фильтр. В руководстве по эксплуатации должно быть указано, где находится ваш топливный фильтр и есть ли на вашем автомобиле их несколько.Если этого не произошло, спросите кого-нибудь в сервисном отделе вашего дилерского центра или обратитесь к руководству по обслуживанию для марки, модели и года вашего автомобиля. (Хотя неплохо иметь такое руководство, обычно вы можете найти эти руководства в своей местной библиотеке.)

Если ваш двигатель оснащен системой впрыска топлива, ваш топливный фильтр расположен где-то в топливной магистрали высокого давления, либо под автомобилем рядом с топливным баком, как показано здесь:

Топливный фильтр, расположенный под автомобилем рядом с топливным баком.

Или под капотом в топливопроводе рядом с двигателем, как показано здесь:

Топливный фильтр в топливопроводе под капотом.

У некоторых автомобилей также есть топливный фильтр в топливном насосе, а также сетка фильтра внутри топливного бака. Если они забиты, с ними должен разбираться только профессионал.

Вот пошаговая инструкция по замене топливного фильтра. Перед тем как начать, внимательно прочтите их и убедитесь, что вы хотите выполнить эту работу самостоятельно.

Перед отсоединением топливной магистрали сбросьте давление. Для этого перед запуском двигателя необходимо отключить электрический топливный насос.

Чтобы отключить топливный насос, выполните следующие действия:
1. При выключенном двигателе вынуть предохранитель топливного насоса из блока предохранителей. (В руководстве пользователя должно быть указано, где это находится.)
2. Убедитесь, что стояночный тормоз включен и автомобиль находится в положении «Стоянка» или «Нейтраль», а затем запустите двигатель. После запуска он проработает недолго, но давление в топливных магистралях снизится.
3. Заглушить двигатель. Когда топливный насос отключен, вы готовы отсоединить топливопроводы от фильтра.
Прежде чем что-либо отсоединять, осмотрите старый и новый фильтры.

Вы должны увидеть стрелку

Как заменить электрический топливный насос

Как заменить электрический топливный насос
Дом, Библиотека по ремонту автомобилей, Автозапчасти, аксессуары, инструменты, руководства и книги, БЛОГ автомобилей, ссылки, указатель

Ларри Карли, авторские права 2019 AA1Car.com

Если электрический топливный насос не работает, не обеспечивает давление топлива, достаточное для соответствия спецификациям, или не перекачивает достаточный объем топлива для удовлетворения потребностей двигателя, возможно, необходимо заменить насос.Но прежде чем это произойдет, вы должны исключить все другие возможности, такие как засоренный топливный фильтр, ограниченный топливопровод, плохой регулятор давления топлива, плохое реле топливного насоса или проблема с проводкой топливного насоса. Если все это было проверено и устранено, вы можете заменить насос.

ПРИМЕЧАНИЕ: Совет производителей топливных насосов утверждает, что многие топливные насосы заменяются без необходимости или возвращаются по гарантии, поскольку топливный насос не был правильно диагностирован.Так что сэкономьте время и усилия и убедитесь, что насос действительно плохой, прежде чем покупать новый.

Замена топливного насоса в баке

Электрический топливный бак на большинстве автомобилей с электронным впрыском топлива расположен внутри топливного бака. Если под задним сиденьем или в багажнике автомобиля нет панели доступа, это означает, что вам придется опустить топливный бак из автомобиля, чтобы заменить насос. Это может быть трудная работа, поэтому вы можете отвезти свой автомобиль в сервисный центр для ремонта, а не пытаться сделать это самостоятельно.

ВНИМАНИЕ: Бензин легко воспламеняется. Не курите при работе с топливной системой и держите искры или другие источники возгорания подальше от автомобиля и топливного бака. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать лампу накаливания возле топливного бака, так как горячая поверхность лампочки может воспламенить топливо, которое может пролиться на нее. Пары топлива тяжелее воздуха и также могут перемещаться на большие расстояния по полу гаража. Пары могут воспламениться от нагревателя, контрольной лампы, электродвигателя или другого источника воспламенения на некотором расстоянии.Также имейте в виду, что статические разряды также могут воспламенить топливо. Продолжить с осторожностью.

Перед тем, как приступить к работе по снятию топливного бака, дважды проверьте под задним сиденьем и в полу багажника на предмет панели доступа к топливному баку. Если он есть в автомобиле, поменять насос можно, не уронив бак. Просто пропустите следующие несколько шагов и снимите пластину, удерживающую насос в резервуаре.

Перед тем, как открутить ремни, фиксирующие топливный бак, вылейте из бака как можно больше топлива.Это значительно облегчит резервуар и упростит перемещение, опускание и подъем на место. У некоторых бензобаков есть сливная пробка внизу, но у большинства нет, поэтому вам придется использовать ручной сифонный насос для слива бака (НЕ используйте насос с электродрелью, поскольку искры могут воспламенить топливо!). Вставьте шланг в наливную горловину и с помощью ручного насоса включите сифон. ЗАПРЕЩАЕТСЯ сосать шланг, чтобы запустить сифон, потому что бензин ядовит, а пары могут нанести вред вашим легким.Слейте топливо в одобренный контейнер (металлический или пластиковый газовый баллон, НИКОГДА не открывайте ведро) и закройте контейнер, как только все топливо будет слито из резервуара. НЕ оставляйте без присмотра открытые емкости с бензином.

Как заменить электрический топливный насос в баке

Включите стояночный тормоз и поставьте трансмиссию или коробку передач в положение парковки (включите передачу, если это механическая коробка передач). Кроме того, заблокируйте передние колеса, чтобы автомобиль не мог катиться, когда вы поднимаете задние колеса от земли. Автомобиль также следует парковать на ровной поверхности.

При необходимости поднимите заднюю часть автомобиля с помощью домкрата и поддержите автомобиль как минимум ДВУМЯ подставками для домкрата (убедитесь, что стойки имеют надлежащий номинальный вес, чтобы выдержать вес автомобиля). НИКОГДА не залезайте под автомобиль, который поддерживается только домкратом.

Отсоедините наливную горловину от топливного бака, ослабив или сняв хомут, удерживающий шланг на баке.

Снимите либо два передних болта, либо два задних болта, которые крепят ремни топливного бака к автомобилю.Затем осторожно опустите один конец емкости. Это позволит вам добраться до проводки, топливопровода и вентиляционных шлангов в верхней части бака. Отсоедините провода и шланги, прежде чем снимать два оставшихся болта, удерживающих другой конец ремня. Теперь бак можно опустить с машины.

Снятие крышки для замены топливного насоса внутри бака.

После того, как бак окажется на земле, вы можете снять пластину в верхней части бака, которая удерживает топливный насос на месте. Пластина может иметь металлическое кольцо, которое необходимо повернуть против часовой стрелки, чтобы снять кольцо. Или пластина может удерживаться на месте винтами или болтами. Как только эта пластина будет ослаблена, пластину, топливный насос и передающий узел можно осторожно вынуть из бака.

Найдите нужный насос для замены

После того, как вы удалили старый насос из бака, вы можете купить новый насос в Интернете или в местном магазине автозапчастей. Убедитесь, что вы приобрели топливный насос, подходящий для вашего автомобиля.Многие насосы выглядят одинаково снаружи, но могут иметь разные значения расхода и давления.

В некоторых приложениях, таких как автомобили GM Flex Fuel и другие, может потребоваться VIN-код двигателя в дополнение к году, марке и модели, чтобы найти правильный насос для замены.

Некоторые сменные насосы могут отличаться от оригинала. Это потому, что некоторые старые топливные насосы лопаточного и геороторного типа были сняты с производства и заменены более новыми, более эффективными топливными насосами турбинного типа. Турбинные насосы лучше, потому что они потребляют меньшую силу тока, быстрее вращаются, обеспечивают более длительный срок службы и более тихую работу.

Мы также рекомендуем покупать электрический топливный насос известной марки, а не насос китайского производства. У дешевых китайских насосов плохая репутация качества и долговечности, и они могут выйти из строя при малом пробеге.

Еще один совет — заменить весь модуль топливного насоса в сборе, а не только сам насос. Да, покупка модуля стоит дороже, чем простой насос, но модуль значительно упрощает установку и снижает вероятность возникновения дополнительных проблем в будущем.На старых автомобилях с большим пробегом металлические электрические контакты на плече рычага датчика топлива часто изношены или корродированы, что влияет на способность устройств посылать точный сигнал уровня топлива. Кроме того, на новых автомобилях с безвозвратными системами EFI в модуль также встроен топливный фильтр (который может быть доступен или не доступен отдельно). Новый передающий блок и фильтр поставляются с предустановленными новыми модулями топливного насоса и новой проводкой.

На некоторых новых автомобилях с безвозвратной системой EFI вы даже не можете купить топливный насос отдельно.Вы должны заменить весь модуль топливного насоса.

Проверка насосов и резервуаров

Причины отказа насоса можно найти, осмотрев сетку фильтра на входе насоса и заглянув в сам резервуар. Если сетка фильтра забита грязью или ржавчиной, вероятно, потребуется очистить или заменить топливный бак. Грязь можно удалить с помощью паровой очистки или очистки под давлением внутренней части резервуара и дать ему высохнуть. Если топливо, слитое из бака, загрязнено, его следует утилизировать или пропустить через кофейный фильтр перед повторным использованием.Если бак стальной и внутри ржавый, следует заменить его на новый. Ничто так не убьет новый топливный насос, как установка его в грязный бак. Бензобак следует заменить, если он протекает.

Замена шлангов со старого топливного бака на новый.

Осмотрите жгут проводов, который соединяется со старым топливным насосом. Ослабленные, корродированные или поврежденные разъемы или провода могут создать чрезмерное сопротивление, которое снизит ток, подаваемый на насос, и заставит его работать медленно или совсем не работать.Исправьте любые неисправности проводки, которые требуют ремонта, ПЕРЕД установкой нового насоса.

Когда вы устанавливаете насос в резервуар, установите на насос новую сетку фильтра (обычно новая сетка идет в комплекте с насосом). Если вы заменяете весь модуль топливного насоса в сборе, он будет укомплектован новой сеткой впускного фильтра и блоком определения уровня топлива.

Для предотвращения утечки на верхнюю пластину также необходимо установить новую прокладку или уплотнение.

Осмотрите топливный и вентиляционный шланги.Если какой-либо из шлангов треснул, протекает или поврежден, замените их новыми. Для топливных шлангов обязательно используйте шланг высокого давления, одобренный для использования с EFI (не карбюраторный или паровой шланг, у которого нет соответствующего номинального давления). Также рекомендуются новые хомуты для шлангов.

Никогда не используйте повторно старую сетку фильтра. Установите новый экран на новый насос, прежде чем он войдет в резервуар.

После того, как насос был установлен в баке, установите крепежные элементы или стопорное кольцо, который удерживает крышку насоса в топливный бак.Подсоедините жгут проводов к насосу, убедившись, что все разъемы чистые и плотные. Вы можете нанести на разъемы диэлектрическую смазку, чтобы не допустить попадания влаги, которая в дальнейшем может вызвать коррозию.

Подсоедините шланги паров системы EVAP к топливному баку, а топливопровод к выпускному отверстию топливного насоса. Убедитесь, что все шланги проложены правильно.

Поднимите топливный бак на место и снова установите поддерживающие ремни, которые удерживают его на месте.

Подсоедините наливной шланг к впускному отверстию топливного бака.Убедитесь, что все зажимы затянуты.

Залейте в бак несколько галлонов топлива и проверьте на утечки. Бак должен быть заполнен не менее чем на 1/4, чтобы обеспечить достаточное количество топлива для надлежащей смазки и охлаждения топливного насоса перед запуском автомобиля.

Установить новый топливный фильтр в магистраль подачи топлива. Не используйте повторно старый встроенный топливный фильтр, так как он может быть загрязнен и ограничить подачу топлива в двигатель.

Запустите двигатель и проверьте все соединения топливопровода на герметичность. Нет утечек? Потрясающе! Ты справился.

Другие статьи о топливной системе:

Диагностика топливного насоса

Устранение неисправностей Указатели уровня топлива

Устранение неисправностей топливных форсунок

Устранение неисправностей и очистка топливных форсунок

Диагностика топливной системы: поиск наилучшего подхода

Диагностика безвозвратных электронных систем впрыска топлива

Плохой бензин может вызвать проблемы с производительностью

Подробнее о плохих Проблемы с газом

Топливные фильтры

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше автомобильных технических статей

Не забудьте посетить другие наши веб-сайты:

Самостоятельный ремонт авто

CarleySoftware

OBD2HELP.com

Random-Misfire.com

Справка диагностического прибора

TROUBLE-CODES.com

Перестрелка топливного насоса — заправка топливом

Часть 1: Динамометрические испытания топливных насосов

Топливный насос — это сердце и душа любого автомобиля, поэтому, когда, наконец, пришло время построить автомобиль с высокой мощностью, почему многие автолюбители упускают из виду модернизацию такой важной детали? При сборке мощного транспортного средства полезно отметить, что топливные форсунки могут протекать ровно столько, сколько может подать ваш топливный насос.Топливные насосы не только подают топливо в двигатель, они должны подавать его в достаточных количествах, чтобы форсунки могли распыляться и впрыскивать устойчивый поток во впускной канал, позволяя надлежащей воздушно-топливной смеси сгорать в цилиндрах. Заводской топливный насос часто становится совершенно недостаточным для подачи топлива в сильно модифицированный двигатель. Показательный пример: многие Honda / Acura с турбо-комплектами на вторичном рынке все еще используют оригинальные заводские помпы. Заводской насос Honda — надежный и экономичный агрегат для среднестатистического транспортного средства мощностью 140 л.с., которое ежедневно эксплуатируется, но когда автомобиль оснащен турбонаддувом, необходимо учитывать множество факторов.Самым важным было бы увеличение расхода топлива.

Фото 2/17 | Перестрелка с топливным насосом — заправка энергии

Динамометр RC Engineering

Фото 3/17 | Перестрелка с топливным насосом — заправка энергии

Мы случайным образом отобрали и протестировали на динамометрическом стенде более десятка самых популярных топливных насосов, доступных на рынке тюнеров, и отправились в компанию RC Engineering, расположенную в Торрансе, Калифорния, чтобы закрепить их на своем динамометре.Мы довели каждый насос до максимального потенциала, используя настройки в диапазоне от 35 до 100 фунтов на квадратный дюйм соответственно. С их динамометрическим стендом топливного насоса проверка вашего старого или нового топливного насоса избавляет от необходимости размышлять, способно ли ваше устройство обеспечивать адекватный поток топлива при определенных давлениях и переменных напряжениях. Изготовленный на заказ динамометр топливного насоса RC может проверять все аспекты топливного насоса, начиная от максимальной пропускной способности, psi, температуры топлива, фунтов в час, литров в час, куб.см в минуту, силы тока и тормозной мощности (л.с.) насоса. может эффективно поддерживать.В целях тестирования мы отметили, что средняя плотность бензина составляет от 690 до 760 галлонов в час (или от 5,76 до 6,34 фунтов на галлон). Использование калибровочной жидкости вместо стандартного бензина позволило нам безопасно протестировать каждый топливный насос с точностью, поскольку калибровочная жидкость была рассчитана на 0,76 S / G и имеет ту же консистенцию, что и обычный бензин, найденный в местном насосе. Тестирование проводилось при температуре воздуха 76 градусов по Фаренгейту. Прежде чем мы представим окончательные результаты каждого из протестированных насосов, мы подумали, что краткое изложение фактов о топливных насосах будет полезно для всех наших читателей.

Фото 4/17 | Перестрелка с топливным насосом — заправка энергии

Расчет надлежащей потребности в топливе

Использование правильной формулы для определения количества топлива, необходимого для поддержки топливного насоса, имеет решающее значение при постройке мощного автомобиля. Принимая во внимание такие переменные, как рабочий объем двигателя, степень сжатия и давление наддува, конечная мощность двигателя будет увеличиваться или уменьшаться в зависимости от возможностей топливного насоса и от того, поддерживается ли надлежащее соотношение воздух / топливо во всем диапазоне мощности.Несмотря на то, что мощность и расход увеличиваются при выполнении большей части испытаний, не рекомендуется держать топливные насосы под высоким напряжением, если автомобиль используется ежедневно. Повышение напряжения приведет к большему износу внутренних деталей насоса и значительно сократит срок его службы.

Чтобы получить мощность, ваш двигатель потребляет определенное количество топлива. Эта сумма называется удельным расходом топлива при торможении или BSFC. Для начала нам нужно определить BSFC. BSFC — это количество топлива, необходимое двигателю для выработки «x» мощности.Чем меньше число, тем эффективнее форсунки. BSFC варьируется в зависимости от того, является ли автомобиль безнаддувным или с турбонаддувом. Для автомобилей без учета BSFC будет где-то от 0,45 до 0,50. Это означает, что двигатель будет потреблять 0,5 фунта топлива в час на каждую производимую мощность. Для двигателей с турбонаддувом шкала будет от 0,55 до 0,60 фунта / час или выше в зависимости от того, работает ли двигатель на газовом насосе или на гоночном топливе. Если автомобиль едет на гоночном топливе, BSFC немного ниже.

Фото 5/17 | Перестрелка с топливным насосом — заправка энергии

В качестве примера предположим, что мы используем транспортное средство с мощностью 200 л.с. на коленчатый вал, реализующее формулу BSFC, равную 0.50 в нашей формуле. Возьмите 200 л.с. и умножьте на 0,50, двигателю требуется примерно 100 фунтов топлива в час (200 x 0,50 = 100 л / ч). Для двигателя с турбонаддувом мощностью 400 л.с. мы используем BSFC 0,60, чтобы сделать вывод о насосе, который должен подавать минимум 240 фунтов топлива в час (400 x 0,60 = 240 л / ч). При преобразовании фунтов в час в литры в час умножьте фунты в час на 0,6. (В целях тестирования и построения графиков наших динамометрических таблиц в RC Engineering мы умножили формулу, используя 0,6309, чтобы усреднить средние значения.)

Фото 6/17 | Перестрелка с топливным насосом — заправка энергии

Когда давление в точке нагнетания превышает точку давления насоса, встроенный байпасный (предохранительный) клапан постепенно открывается, чтобы снизить давление внутри насоса, исключая повреждение насоса. Во время тестирования мы наблюдали, когда перепускной клапан полностью открывается, чтобы читатели могли понять характеристики потока и пределы каждого насоса. Имейте в виду, что открытие байпаса используется в качестве меры безопасности для каждого насоса, а не для ограничения какой-либо конкретной установки.Примечание к графику: XX указывает, что клапан давления не открывался во время испытания при 100 фунтах на квадратный дюйм.

Топливный насос Walbro 255 л / ч по сравнению с подделкой

Фото 17.07 | Перестрелка с топливным насосом — заправка энергии

Если подражание — лучшая форма лести, мы должны записать ее на свой счет нашим интернет-друзьям, продающим подделку топливного насоса Walbro 255. Вы спросите, почему это подделка насоса? Может быть, это вопиющий номер детали, выгравированный на корпусе, за вычетом знака Walbro, который является полной распродажей.Топливный насос высокого давления в баке Walbro мощностью 255 л / ч для принудительной индукции доказал, что вытесняет поддельный топливный насос, который мы купили в Интернете, поскольку динамические диаграммы показали разницу в расходе 18 фунтов / час и 11,35 литров в час при давлении 45 фунтов на квадратный дюйм. Вплоть до 80 фунтов на квадратный дюйм насос Walbro превосходил подделку во всех категориях, но все изменилось, когда мы достигли рынка 80 фунтов на квадратный дюйм. При давлении 80 фунтов на квадратный дюйм поддельный насос вытекал из насоса Walbro с минимальным запасом. Мы связали повышение производительности с измененным перепускным клапаном на блокировочном блоке, который позволил повысить давление топлива с 85 до 100 фунтов на квадратный дюйм.«Не слишком впечатляйтесь более высокими значениями мощности, поскольку это выходное напряжение топливных насосов было очень непостоянным на динамометре. Было очень трудно поддерживать постоянство значений расхода на определенных уровнях фунта на квадратный дюйм. Это типично для внутренних насосов, продаваемых на рынке «Примите во внимание, какие типы внутренних зубчатых колес и материалы используются в более дешевых подделочных насосах, и вы оцените, что платить немного больше за качественную продукцию», — говорит Джон Парк, специалист по впрыску топлива RC Engineering.

Марка: Walbro 255 л / ч
Насос: GSS341-255
Вольт: 13,5
Испытательная жидкость S / G: 0,76
Температура жидкости: 69

Фото 8/17 | Перестрелка с топливным насосом — заправка энергии

фунтов на квадратный дюйм	Ампер	фунтов / час	галлонов / час	л / час	л / мин	CC / мин	Гр / мин	Гр / сек	Гр / сек
35	5.7	448	74,67	282,65	4,71	4710,84	3386.91	56,45	814,5
40	5,9	431	71,83	271,93	4,53	4532.08	3258,39	54.31	783,6
45	6,2	418	69,67	263,72	4,40	4395,39	3160,11	52,67	760,0
50	6,4	404	67,33	254,89	4.25	4248,17	3054,27	50,90	734,5
55	6,7	394	65,67	248,58	4,14	4143.02	2978,67	49,64	716,4
60	7.1	383	63,83	241,64	4,03	4027,35	2895,50	48,26	696,4
65	7,4	371	61,83	234,07	3,90	3901.17	2804,78	46.75	674,5
70	7,7	358	59,67	225,87	3,76	3764,47	2706,50	45,11	650,9
75	8	346	57,67	218,30	3.64	3638.29	2615,78	43,60	629,1
80	8,4	331	55,17	208,83	3,48	3480,56	2502,38	41,71	601,8
85	8.8	319	53,17	201,26	3,35	3354,37	2411,66	40,19	580,0
90	9,3	283	47,17	178,55	2,98	2975,82	2139,50	35.66	514,5
95	9,7	258	43,00	162,78	2,71	2712,94	1950,50	32,51	469,1
100	10,2	232	38,67	146,37	2.44	2439,54	1753,93	29,23	421,8

Примечание:
Байпасный клапан открывается при 95 фунт / кв. Дюйм
Значение мощности при BSFC 0,55

Марка: Fake Walbro 255 л / ч
Насос: GSS341-255
Вольт: 13,5
Испытательная жидкость S / G: 0,76
Температура жидкости: 69

Фото 9/17 | Перестрелка с топливным насосом — заправка энергии

фунтов на квадратный дюйм	Ампер	фунтов / час	галлонов / час	л / час	л / мин	CC / мин	Гр / мин	Гр / сек	Гр / сек
35	12.3	419	69,83	264,35	4,41	4405,90	3167,67	52,79	761,8
40	12,6	410	68,33	258,68	4,31	4311,26	3099,63	51.66	745,5
45	12,9	400	66,67	252,37	4,21	4206,11	3024.03	50,40	727,3
50	13,2	389	64,83	245,43	4.09	4090,44	2940,86	49,01	707,3
55	13,5	378	63,00	238,49	3,97	3974,78	2857,70	47,63	687,3
60	13.7	367	61,17	231,55	3,86	3859,11	2774,54	46,24	667,3
65	14	360	60,00	227,13	3,79	3785,50	2721,62	45.36	654,5
70	142	350	58,33	220,82	3,68	3680,35	2646.02	44,10	636,4
75	14,6	341	56,83	215,14	3.59	3585,71	2577,98	42,97	620,0
80	14,9	334	55,67	210,73	3,51	3512.10	2525.06	42,08	607,3
85	15.2	321	53,50	202,52	3,38	3375,40	2426,78	40,45	583,6
90	15,5	311	51,83	196,22	3,27	3270,25	2351,18	39.19	565,5
95	15,8	300	50,00	189,28	3,15	3154,58	2268.02	37,80	545,5
100	16,1	291	48,50	183.60	3.06	3059,95	2199,98	36,67	529,1

Примечание:
Байпасный клапан открывается при давлении
бар. Значение мощности при BSFC 0,55

Насос высокого расхода CNT Racing

Фото 10/17 | Топливный насос Shootout CNT Racing High Flow Pump 10

При поиске в Интернете насосов известных марок и типовых насосов мы наткнулись на компанию CNT, которая специализируется на насосах с различными характеристиками.Не зная, кто они такие и как будут работать эти насосы, мы решили купить их Subaru STI / WRX 300 л / ч через eBay. Открыв упаковку, мы заметили, что этот насос имеет больше качественный внешний вид, а не подделку. Мы установили прибор на динамометр и были удивлены результатами. Расчеты показали, что насос CNT может подавать 500 фунтов / час или 315,46 литров в час при давлении 45 фунтов на квадратный дюйм и поддерживать мощность 909,1 л.с. При давлении 100 фунтов на квадратный дюйм, что значительно превышает диапазон, необходимый для большинства автомобилей, насос по-прежнему производил 294 фунта / час с номинальным значением 534.5 л.с. Было удивительно видеть, как такой маленький насос выдерживает нагрузку на динамометр и продолжает работать без значительного падения производительности во время испытаний.

Марка: CNT Racing 300 л / ч
Насос: 500-842
Вольт: 13,5
Тестовая жидкость S / G: 0,76
Температура жидкости: 69

Фото 11/17 | Перестрелка с топливным насосом — заправка энергии

фунтов на квадратный дюйм	Ампер	фунтов / час	галлонов / час	л / час	л / мин	CC / мин	Гр / мин	Гр / сек	Гр / сек
35	11.9	542	90,33	341,96	5,70	5699,28	4097,55	68,29	985,5
40	12,2	520	86,67	328.08	5,47	5467,94	3931,23	65.52	945,5
45	12,6	500	83,33	315,46	5,26	5257,64	3780,03	63,00	909,1
50	12,9	485	80,83	305,99	5.10	5099.91	3666,63	61,11	881,8
55	13,3	470	78,33	296,53	4,94	4942,18	3553,23	59,22	854,5
60	13.6	455	75,83	287,07	4,78	4784,45	3439,83	57,33	827,3
65	14	438	73,00	276,34	4,61	4605,69	3311,31	55.19	796,4
70	14,3	415	69,17	261,83	4,36	4363,84	3137,43	52,29	754,5
75	14,8	398	66,33	251,10	4.19	4185.08	3008.91	50,15	723,6
80	15,1	382	63,67	241.01	4,02	4016,84	2887,94	48,13	694,5
85	15.5	361	60,17	227,76	3,80	3796.02	2729,18	45,49	656,4
90	15,8	343	57,17	216,40	3,61	3606,74	2593.10	43.22	623,6
95	16,2	320	53,33	201,89	3,36	3364,89	2419.22	40,32	581,8
100	16,5	294	49,00	185,49	3.09	3091,49	2222,66	37,04	534,5

Примечание:
Байпасный клапан открывается при давлении
бар. Значение мощности при BSFC 0,55

Фото 12/17 | Перестрелка с топливным насосом — заправка энергии

Топливный насос Bosch 044 считается более старой технологией топливных насосов, но по-прежнему остается популярным среди энтузиастов производительности.Немногие компании смогли воспроизвести выдающуюся производительность и надежность этого устройства, включая производителей подделок. Сравнивая как оригинальный топливный насос Bosch 044, так и подделку, мы заметили существенную разницу в характеристиках. Сравнение 13,1 В (044) с 8,6 В (подделка) при 55 фунтах на квадратный дюйм показало разницу в 101 фунт / час и 63,72 литра в час. Насос 044 превзошел по производительности подделку на протяжении всего этапа испытаний и, что более важно, показал, что покупка дешевых деталей не всегда влияет на производительность.

Марка: Bosch 044 Inline 300 л / ч
Насос: 580254044
Вольт: 13,5
Испытательная жидкость S / G: 0,76
Температура жидкости: 69

Фото 13/17 | Перестрелка с топливным насосом — заправка энергии

фунтов на квадратный дюйм	Ампер	фунтов / час	галлонов / час	л / час	л / мин	CC / мин	Гр / мин	Гр / сек	Гр / сек
35	11.8	466	77,67	294.01	4,90	4900,12	3522,99	58,72	847,3
40	12	458	76,33	288,96	4,82	4816,00	3462,51	57.71	832,7
45	12,4	451	75,17	284,54	4,74	4742,39	3409,59	56,83	820,0
50	12,8	446	74,33	281,39	4.69	4689,81	3371,79	56,20	810,9
55	13,1	439	73,17	276,97	4,62	4616,21	3318,87	55,31	798,2
60	13.4	432	72,00	272,56	4,54	4542,60	3265,95	54,43	785,5
65	13,7	426	71,00	268,77	4,48	4479,51	3220,59	53.68	774,5
70	14,1	421	70,17	265,62	4,43	4426,93	3182,79	53,05	765,5
75	14,4	416	69,33	262,46	4.37	4374,36	3144,99	52,42	756,4
80	14,5	406	67,67	256,15	4,27	4269.20	3069,39	51,16	738,2
85	14.9	401	66,83	253,00	4,22	4216,63	3031,59	50,53	729,1
90	15,2	395	65,83	249,21	4,15	4153,53	2986,23	49.77	718,2
95	15,6	387	64,50	244,16	4,07	4069,41	2925,74	48,76	703,6
100	16	380	63,33	239,75	4.00	3995,81	2872,82	47,88	690,9

Примечание:
Байпасный клапан открывается при давлении
бар. Значение мощности при BSFC 0,55 показано в последнем столбце справа.

Марка: Поддельный Bosch 044 Inline 300 л / ч
Насос: Нет
Вольт: 13,5
Испытательная жидкость S / G: 0,76
Температура жидкости: 69

Фото 14/17 | Перестрелка с топливным насосом — заправка энергии

фунтов на квадратный дюйм	Ампер	фунтов / час	галлонов / час	л / час	л / мин	CC / мин	Гр / мин	Гр / сек	Гр / сек
35	6.4	390	65,00	246,06	4,10	4100.96	2948,43	49,14	709,1
40	7	380	63,33	239,75	4,00	3995,81	2872,82	47.88	690,9
45	7,5	366	61,00	230,92	3,85	3848,59	2766,98	46,12	665,5
50	8,1	351	58,50	221,45	3.69	3690,86	2653,58	44,23	638,2
55	8,6	338	56,33	213,25	3,55	3554,16	2555,30	42,59	614,5
60	9.1	326	54,33	205,68	3,43	3427,98	2464,58	41,08	592,7
65	9,5	314	52,33	198,11	3,30	3301.80	2373,86	39.56	570,9
70	9,9	306	51,00	193,06	3,22	3217,68	2313,38	38,56	556,4
75	10,3	292	48,67	184,23	3.07	3070,46	2207,54	36,79	530,9
80	10,7	282	47,00	177,92	2,97	2965,31	2131,94	35,53	512,7
85	11.1	270	45,00	170,35	2,84	2839,13	2041.22	34,02	490,9
90	11,6	257	42,83	162,15	2,70	2702,43	1942,94	32.38	467,3
95	11,9	246	41,00	155,21	2,59	2586,76	1859,78	31,00	447,3
100	12,4	233	38,83	147,00	2.45	2450,06	1761,49	29,36	423,6

Примечание:
Перепускной клапан открывается при давлении XX фунтов на кв. Дюйм
Значение мощности при BSFC 0,55

Топливный насос Aeromotive Stealth vs. «Интернет-бренд»

Фото 15/17 | Перестрелка с топливным насосом — заправка энергии

Топливный насос Aeromotive 340 Stealth был разработан для обеспечения превосходного потока в широком диапазоне давлений и представлен на рынке для обеспечения потока более чем на 30 процентов по сравнению с моделями конкурентов.Мы протестировали агрегат Aeromotive по сравнению с купленным в Интернете агрегатом с аналогичной мощностью 340 л / ч. При 13,5 В и 50 фунтах на квадратный дюйм агрегат Aeromotive развивал приличные 486 фунтов / час и 5110,43 / мин. Если сравнивать бок о бок с интернет-устройством при том же фунт / кв. Дюйм, расход «нестандартного» составляет только 462 фунта / час и 4858,06 куб. См / мин. По мере того, как мы преодолевали диапазон фунтов на квадратный дюйм, насос Aeromotive предлагал более высокие характеристики потока и больший потенциал подачи топлива для большей мощности. Что еще более важно, мы заметили, что нестандартное напряжение непостоянно при определенных напряжениях, что приводит к неблагоприятным колебаниям значений расхода.

Марка: Aeromotive Stealth FP 340 л / ч
Насос: Нет
Вольт: 13,5
Испытательная жидкость S / G: 0,76
Температура жидкости: 69

Фото 16/17 | Перестрелка с топливным насосом — заправка энергии

фунтов на квадратный дюйм	Ампер	фунтов / час	галлонов / час	л / час	л / мин	CC / мин	Гр / мин	Гр / сек	Гр / сек
35	10.8	535	89,17	337,54	5,63	5625,67	4044,63	67,41	972,7
40	11	523	87,17	329,97	5,50	5499,49	3953.91	65.90	950,9
45	11,4	504	84,00	317,98	5,30	5299,70	3810,27	63,50	916,4
50	11,6	486	81,00	306,63	5.11	5110,43	3674,19	61,24	883,6
55	12	473	78,83	298,42	4,97	4973,73	3575.91	59,60	860,0
60	12.3	432	72,00	272,56	4,54	4542,60	3265,95	54,43	785,5
65	12,6	432	72,00	272,56	4,54	4542,60	3265,95	54.43	785,5
70	12,8	412	68,67	259,94	4,33	4332.29	3114,75	51,91	749,1
75	13,1	390	65,00	246,06	4.10	4100.96	2948,43	49,14	709,1
80	13,5	371	61,83	234,07	3,90	3901.17	2804,78	46,75	674,5
85	13.8	355	59,17	223,98	3,73	3732,92	2683,82	44,73	645,5
90	14,4	343	57,17	216,40	3,61	3606,74	2593.10	43.22	623,6
95	14,7	327	54,50	206,31	3,44	3438,50	2472.14	41,20	594,5
100	15,2	304	50,67	191.80	3.20	3196,64	2298,26	38,30	552,7

Примечание:
Байпасный клапан открывается при давлении
бар. Значение мощности при BSFC 0,55

Марка: Интернет 340 л / ч
Насос: 11142-340
Вольт: 13,5
Испытательная жидкость S / G: 0,76
Температура жидкости: 69

Фото 17/17 | Перестрелка с топливным насосом — заправка энергии

Смотреть фото галерею (17) Фото

фунтов на квадратный дюйм	Ампер	фунтов / час	галлонов / час	л / час	л / мин	CC / мин	Гр / мин	Гр / сек	Гр / сек
35	9.9	541	90,17	341,33	5,69	5688,77	4089,99	68,17	983,6
40	10,3	518	86,33	326,81	5,45	5446.91	3916,11	65.27	941,8
45	10,7	492	82,00	310,41	5,17	5173,52	3719,55	61,99	894,5
50	11,2	462	77,00	291,48	4.86	4858.06	3492,75	58.21	840,0
55	11,5	440	73,33	277.60	4,63	4626,72	3326,43	55,44	800,0
60	12	416	69.33	262,46	4,37	4374,36	3144,99	52,42	756,4
65	12,3	396	66,00	249,84	4,16	4164,05	2993,79	49,90	720,0
70	12.8	382	63,67	241.01	4,02	4016,84	2887,94	48,13	694,5
75	13,3	360	60,00	227,13	3,79	3785,50	2721,62	45.36	654,5
80	13,6	331	55,17	208,83	3,48	3480,56	2502,38	41,71	601,8
85	14	310	51,67	195,58	3.26	3259,74	2343,62	39,06	563,6
90	14,4

19Ноя

Замена стекла на фаре калина: Как разобрать фару на Лада Гранта, Калина 2 (заменить стекло, маску)

19 Ноя 2020 alexxlab Комментировать

фото и видео, как снять

Многие автолюбители сталкивались с тем, что приходилось менять стекло фары на ВАЗ-2114. Причин замены достаточно много, от ДТП до потускнения, которое уже нельзя заполировать. Не все автомобилисты способны провести процедуру самостоятельно, поскольку пугает процесс, но как показывает практика, он достаточно простой.

Видео о том, как снять стекло фары с ВАЗ-2114:

Видеоматериал расскажет, как самостоятельно заменить стекло фары на автомобиле ВАЗ-2114, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса.

Содержание

1 Замена стекла фары на ВАЗ-2114
- 1.1 Выбор стекла
- 1.2 Причины замены
2 Выводы

Замена стекла фары на ВАЗ-2114

Снятая фара в процессе разборки.

Замена стекла фары на автомобиле – это означает полный процесс разборки корпуса. Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на проведения ремонтных работ по смене стекла:

Первое, что необходимо сделать – это снять верхнюю решётку радиатора.
Место крепления решетки радиатора, которую необходимо раскрутить.
Демонтированная решетка радиатора, чтобы добраться до крепления фары.
Снимаем гидрокорректор и отсоединяем колодки проводов питания.
Задняя часть корпуса блок-фары
Отсоединяем гидрокорректор
Откручиваем крепления фары. Два вверху, один сбоку и одно снизу.
Место крепления фары с внутренней стороны
Место крепления фары
Вынимаем фару с посадочного места.
Снимаем нашу подбитую фару.
Демонтируем лампочки и остальные элементы, которые находятся сзади корпуса.
При помощи ножа или отвёртки с тонким лезвием поддеваем между стеклом и корпусом, а затем прорезаем по всему периметру уплотнительную резинку и клей.
При помощи отвертки вынимаем стекло фары. На фото фара ВАЗ-2109, но работы аналогичные.
Нанесение герметика на стекло фары. Это фара ВАЗ-2114.
Вынимаем стекло.
Новое стекло обезжириваем и клеем на него уплотнитель.
Смазываем клеем или герметиком стекло фары. На фото фара ВАЗ-2109, но работы аналогичные.
Наносим клей на корпус и плотно прижимаем стекло.
Плавно прижали новое стекло к фаре и ждём высыхания.
Остальной процесс сборки проводится в обратном порядке.

Снять клей можно без ножа. Существуют специальные средства, которые растворяют застывшую жидкость. Разнообразие производителей, на сегодняшнее время, достаточно большое, поэтому автомобилисту будет с чего выбрать.

Выбор стекла

Необходимый комплект для замены стекла.

Стекла на фару ВАЗ могут продаваться оригинальные или аналоги. Так, аналог стоит на 20-30% дешевле, но не факт, что в комплекте будет идти уплотнительная резинка. Этот элемент является обязательным, поскольку именно он не даёт попасть влаге внутрь блок-фары.

Причины замены

Самая распространённая причина замены стекла фары — это камушек на трассе.

Стекло на автомобильной фаре может меняться по нескольким причинам. Так, рано или поздно автолюбителю придётся столкнуться с данным процессом. Конечно, одним из вариантов остаётся поездка в автосервис, где однозначно скажут менять изделие полностью, но многим этого не хочется делать. Итак, рассмотрим основные причины замены стекла фары:

Со временем стекло имеет свойство тускнеть. При этом уже полировки верхнего слоя не помогаю, поэтому приходиться менять стекло.
Разбитая фара. Зачатую дешевле поменять стекло, чем менять всю блок-фару полностью, поэтому многие владельцы автомобилей склоняются именно к этому варианту.

Одним из дешёвых вариантов замены становится покупка фары на разборке, поскольку в большинстве случаев корпус становится непригодным, а вот стеклянная поверхность остаётся целая.

Выводы

Заменить стекло фары на ВАЗ-2114 достаточно просто, и не нужно менять все изделие, при этом отдавая значительные деньги за целую деталь и работу автосервиса. Стеклянное изделие можно найти на разборках или на авторынке за достаточно низкие деньги.

Замена ламп и фар на Лада Калина своими руками — замена свечей зажигания — журнал За рулем

Как и подобает «народному автомобилю», Lada Kalina не слишком трудоемка в обслуживании. Ее владельцу вполне по силам самостоятельно справиться с «азбучными» регламентными процедурами, которые не требуют особой сноровки и специнструмента. Сегодня наш автомеханик расскажет, как по всем правилам поменять перегоревшую лампочку или вкрутить новые свечи зажигания

Lada Kalina

Блок-фары на Lada Kalina состоят из трех секций: ближнего света, дальнего и габаритного света, указателя поворота. Заменить лампы на Kalina можно, не снимая блок-фару с автомобиля, но для наглядности ход работ показан на демонтированной фаре.

Lada Kalina

Прежде чем поменять любую из ламп, отсоединяем клемму провода от минусового вывода аккумуляторной батареи.

Замена лампочек поворотников

Lada Kalina

Поворачиваем патрон указателя поворота против часовой стрелки на 45°. ..

Поворачиваем патрон указателя поворота против часовой стрелки на 45°…

2

…и вынимаем его из корпуса блок-фары.

3

Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу указателя поворота в обратной последовательности.

Устанавливаем новую лампу указателя поворота в обратной последовательности.

Замена ламп ближнего света

4

Для замены лампы ближнего света стягиваем защитный резиновый чехол с корпуса блок-фары, потянув за один из трех его лепестков.

5

Отсоединяем наконечники проводов от выводов лампы.

6

Выводим пружинный фиксатор из зацепления с двумя крючками… …и отводим от лампы.

7

Вынимаем лампу из корпуса блок-фары.

Устанавливаем новую лампу ближнего света (Н7) в обратной последовательности.

На заметку

В блок-фарах Lada Kalina установлены галогеновые лампы ближнего света Н7 мощностью 55 Вт и галогеновые лампы дальнего света Н1 такой же мощности. В указателях поворота применяются лампы PY21W оранжевого цвета мощностью 21 Вт. Лампа габаритного света имеет обозначение W5W и мощность 5 Вт.

Меняя «галогенки», не касайтесь пальцами колб, так как жировые пятна приведут к потемнению ламп при нагреве. Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте.

Замена ламп дальнего света

1

Для замены лампы дальнего света отсоединяем колодку проводов от лампы.

2

Сжав концы пружинного фиксатора, выводим их из зацепления с крючками и отводим фиксатор от лампы

3

Вынимаем лампу из корпуса блок-фары. Устанавливаем новую лампу дальнего света (h2) в обратной последовательности.

Замена ламп габаритного света

1

Для замены лампы габаритного света в блок-фаре снимаем другой защитный резиновый чехол аналогично чехлу лампы ближнего света и вынимаем патрон с лампой

2

Вынимаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу габаритного света (W5W) в обратной последовательности.

Замена стекла фары Лада Калина

Если требуется заменить стекло фары, отверткой поддеваем…

1–1

…и снимаем шесть пружинных скоб, прижимающих рассеиватель к уплотнителю фары.

1–2

Снимаем стекло фары и уплотнитель стекла. Устанавливаем стекло фары в обратной последовательности.

Замена блок-фары Lada Kalina

Для снятия фары нажимаем на фиксаторы…

2–1

…аккуратно отсоединяем колодки проводов от разъема на корпусе блок-фары и патрона лампы указателя поворота. Снимаем передний бампер.

2–2

Крестообразной отверткой отворачиваем винт верхнего крепления блок-фары… …а ключом или головкой «на 8» — еще три болта крепления блок-фары (показаны стрелками) и снимаем ее.

2–3

На корпусе правой блок-фары имеется маркировка «RE», на корпусе левой блок-фары — «LE». Устанавливаем фару в обратной последовательности.

Снятие бокового указателя поворота, замена лампы

3–1

Сдвинув в сторону передней части автомобиля боковой указатель поворота. ..

Сдвинув в сторону передней части автомобиля боковой указатель поворота…

3–2

…вынимаем указатель из отверстия в переднем крыле.

3–3

Повернув патрон с лампой против часовой стрелки, вынимаем его из корпуса указателя.

3–4

Вынимаем лампу и заменяем ее новой. Устанавливаем боковой указатель поворота в обратной последовательности.

Проверка состояния и замена свечей зажигания

(на 8-клапанном двигателе 1.6 ВАЗ-21114)

4–1

Снимаем наконечник высоковольтного провода со свечи. Удаляем грязь вокруг свечи зажигания.

4–2

Высокой головкой «на 21» с удлинителем (или свечным ключом) выворачиваем свечу

4–3

Проверяем круглым щупом зазор между электродами свечи.

Если зазор не соответствует норме (1,0–1,1 мм) аккуратно подгибаем боковой электрод, добиваясь требуемого значения. Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 31–39 Н.м. Так же заменяем остальные свечи.

На заметку

Замену свечей проводим через каждые 30 тыс. км пробега.

Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока.

Lada Kalina: ясный взор

Как и подобает «народному автомобилю», Lada Kalina не слишком трудоемка в обслуживании. Ее владельцу вполне по силам самостоятельно справиться с «азбучными» регламентными процедурами, которые не требуют особой сноровки и специнструмента. Сегодня наш автомеханик расскажет, как по всем правилам поменять перегоревшую лампочку или вкрутить новые свечи зажигания

Lada Kalina: ясный взор

Проблемы с крышками линз фар Фары Замена пластиковых крышек линз Ремонт

Когда вы получаете новую машину, световой эффект автомобильной фары это лучшее состояние. Наряду с прошлым временем фара корпус или внутренности будут стареть, а в это время эффект световой проекции будет все более и более бедным.

В это время у вас будет два варианта, первый вариант: Заменить новой фарой в сборе. Второй вариант изменить конкретные части старения.

Первый потратит много денег на ремонт ваших фар. Но второй нужно только купить соответствующий старения части менять это нормально.

Вышеупомянутые два метода оба могут достичь цели исправить фарой, но второй способ самый экономичный и практично, это может помочь вам сэкономить деньги, а также защитить среда.

Здесь мы перечисляем некоторые типы проблем, с которыми мы столкнулись с, вам нужно только заменить крышку линзы фары Shell может отремонтировать проблемные фары.

Как снять фару линза : https://www. youtube.com/watch?v=f1un_WyQ3RU

Как переустановить фару объектив : https://www.youtube.com/watch?v=S4aKzAYxK_A

Крышка линзы фары Сломанный Треснувший

OEM Крышка объектива фары Пластиковый корпус Трещина

Мерседес Крышка объектива фары Benz W212 пластиковая трещина исправить заменить

Фара Крышка объектива Пластиковая Туман

Фара Крышка объектива Пластик со старением

Фара Крышка объектива Пластиковая дымка

Линзы для фар BMW

OE и OEM по сниженным ценам

Автозапчасти
Запчасти БМВ
Линза фары

Показаны 20 из 26 деталей, найденных в нашем каталоге.

Сузить область поиска по…

Отфильтровать результаты поиска по вашему автомобилю.

Марка 0″>

Ключевое слово

BMW

Категория

Электрика, освещение и кузов

Подкатегория

Ленза Форга

Подкатегория

A/C Переключатель высокого бокового давления

A/C Датчик датчика давления хладакоза

SEAD SEACK SEAD SEACK SEAT

Лампа стоп-сигнала

Выключатель стоп-сигнала

Центральный верхний стоп-сигнал

Элемент прикуривателя

Педаль сцепления Выключатель блокировки зажигания

Комбинированный переключатель

Датчик уровня охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Выключатель температуры охлаждающей жидко

Разъем дверного плафона

Выключатель дверного замка

Дверной выключатель Облицовка

Дверной оконный выключатель

Дверной оконный выключатель Рамка

Электрический штифт разъем

Оболочка для отсека двигателя

Датчик охлаждения вентилятора двигателя

Уплотнение вентиляционного переключателя двигателя

Жгут проволоки двигателя

FOG Light

FOG LIGE TRIM

. Блок предохранителей

Крышка блока предохранителей

Лампа освещения перчаточного ящика

Выключатель аварийной сигнализации

Фара в сборе

Кронштейн фары

Лампа фары

Крышка лампы фары

, Xenon

Модуль управления фаром, Xenon

Sensor Level Furlight Level

Форсунка омывателя фар

Насос омывателя фар

Втулка насоса омывателя фар

Трос открывания капота

Привод дверцы воздухозаборника HVAC

Переключатель зажигания

Датчик удара

Приборная панель лампочка

Ключевой входной антенна

Лицензионная лампочка

Ламп номерной знак

Модуль управления освещением

Multi Multi Bulb Bulb

Универсальное реле

Универсальный разъем провода

Датчик давления масла

Модуль управления системой помощи при парковке

Лампа габаритного огня

Кабель положительного батарейного соединения. Боковой габаритный фонарь

Боковой габаритный фонарь

Переключатель управления на рулевой колонке

Крышка рулевой колонки

Лампа на ступенях

Лампа на солнцезащитном козырьке

Хвостовая лампа.

Реле указателя поворота

Датчик уровня жидкости омывателя

Крышка бачка жидкости омывателя ветрового стекла

Втулка насоса омывателя ветрового стекла

39,99 $

Рег.

41,66 $

Список

45,83 $

59,99 $

Рег.

62,49 $

Список

126,52 $

53,99 $

Рег.

56,24 $

Список

89,55 $

$54,99

Рег.

57,28 $

Список

126,52 $

39,99 $

Рег.

41,66 $

Список

45,83 $

50,99 $

Рег.

53,11 $

Список

89,55 $

27,99 $

Рег.

29,16 $

Список

33,15 $

66,99 $

Рег.

69,78 $

Список

308,40 $

106,99 $

Рег.

111,45 $

Список

156,63 $

62,99 $

Рег.

65,61 $

Список

$308,40

76,99 $

Рег.

80,20 $

Список

126,52 $

101,99 $

Рег.

106,24 $

Список

93,12 $

76,99 $

Рег.

19Ноя

Замена лонжерона ваз 2114: Лонжерон ваз 2114 — замена, ремонт, цена

19 Ноя 2020 alexxlab Комментировать

Ваз 2114 лонжероны

Главная » Разное » Ваз 2114 лонжероны

Замена лонжерона — Лада 2114, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

Итак, геометрия кузова была почти полностью восстановлена, а это значит пришло время приступать к замене лонжерона. Первое что необходимо было сделать, это обрезать старый лонжерон, так как менять целиком его не было особого смысла. Резать было решено почти под самый корень у моторного щита, что собственно говоря и было сделано.

Далее оставшаяся часть лонжерона была вскрыта почти до самого порога, чтобы удалить из него остатки внутреннего усилителя.

Больше всего сил и времени отняли сварные точки, которые я аккуратно высверливал полу-убитым сверлом в течении трех дней на остатках телевизора и лопуха (особенно на номерной чашке).

После всех этих мучений, меня ждала не менее кропотливая работа. Так как мой новый лонжерон был в сборе, мне предстояло практически выкраивать из него нужную мне часть, на что, в результате, было потрачено в районе 10 трудочасов, а со всеми мелкими подгонками и того больше. И вот на конец то, заветная часть новенького лонжерона встала на свое место.

Кстати, новый лонжерон решено было наваривать внахлест с оставшеюся частью старого.

Дабы увеличить площадь провара, было насверлено куча дырок по всему лонжерону, в месте где он был внахлест со старым. И все это дело хорошенько проварилось на максимальном токе полуавтоматическим сварочником. Нужно заметить что все это предварительно хорошенько покрылось эпоксидным грунтом.

После небольшого подгона свежепроваренного лонжерона, по такому же принципу была проварена и чашка. Машина начала приобретать более привычный внешний вид)

Забыл упомянуть, что для увеличения жесткости подкапотного пространства, почти все швы под капотом были основательно проварены.

Фуууф…Вроде бы все)))Была проделана не маленькая работа, и теперь, когда все получилось, лонжерон полностью проварен и подогнан, улыбку уже не сдержать)))

P.s. Спасибо тем, кто меня поддерживает, это очень помогает двигаться вперёд) А я тем временем стараюсь написать для Вас интересные и надеюсь познавательные статьи) Хочется верить, что у меня это выходит))) Кто считает проделанную работу достойной уважения, а написанную статью не пустой тратой времени, просьба ставить лайки, подписываться на машину и делиться ссылочкой с другими! Не жадничаем;) Спасибо за внимание!)))Всем удачи на дорогах! Пока! ;D

Замена Лонжеронов и порогов ч.

1. — Лада 2114, 1.5 л., 2004 года на DRIVE2

привет всем.
все таки решился сделать запись)
покупая авто я сразу оценил фронт работы,
после месяца езды я поставил машину на ремонт, а именно замена задних лонжеронов, порогов, усилителей и прочей мелкой гнили + усиление всего этого дела.
на улице была поздняя осень, сроки были ограничены, поэтому за качество и количество фото отчета строго не судим.
— купил все необходимое железо на 3000 руб .

задние лонжики с касмтом усилителем

Полный размер

после их усиления покрасил все изрнутри

Полный размер

закидываем тачку на бок и вырезаем старый лонжерон.

Полный размер

предварительно нужно высверлит несколько сварных точек из салона

Полный размер

срезал все маленькой болгаркой, высверливал обычным сверлом и с помощью обычного зубила разделял детали.

Полный размер

при установке новых деталей все сворные места зачистил от антигравия и ржавчины.

Полный размер

всячески усиливал поддамкратники

Полный размер

и снова все красил изнутри.

Полный размер

потихоньку дошол до порогов. внуть кузова вварил проф профиль 30 на 30 во всю длину порога.

Полный размер

после снова все покрасил и приварил штатные усилители, с небольшими доработками

внутри салона вся гнил подверглась абгрейду)

далее приварил порог и перевернул машину на другой бок,

Полный размер

все новое железо подверглось обработке,

Полный размер

та же обработка .

Полный размер

после плавно перешол на другую сторону,

Полный размер

тут все происходило по той же схеме.

конец первой части.
Продолжение www.drive2.ru/l/463389176599937073/

Лада 2108 THE WHITE EVIL › Бортжурнал › Проект #THEWHITEEVIL Часть 5.Замена задних лонжеронов на ваз 2108 2109 21099 2113 2114 2115

Всем доброго времени суток!
Сейчас расскажу Вам как поменять задние лонжероны на зубильном семействе автоваза.
Итак, начнем. Решился я на замену лонжеронов еще в прошлом году, когда увидел, что они начали гнить у соединения с днищем. Недолго думая было принято решение покупать новые ланжи и менять все целиком (а не ремвставками).

Для начала скидываем заднюю балку в сборе с амортизаторами.

Полный размер

Замеряем диагонали между шпильками крепления балки.
У меня получилось:
перед 108 см
средние 119 см
зад 101 см
. Все делалось примерно, без точных измерений (как говорится, лучший измерительный инструмент-это свой глаз).
Также замерил расстояния от шпилек стабилизатора до передней шпильки крепления балки. получилось:слева 177,5 см. справа 177.8 см
Все размеры беру из головы по памяти, поэтому могу немного ошибаться.

После этого берем щетку на дрель или на болгарку и чистим швы, попутно обнаруживая сварочные точки.
(фото нет, но скажу, что это тот еще гемор, ибо мЕста около запаски ооочень мало, пришлось достаточно долго повозиться.)

Берем сверло на 7мм и начинаем высверливать точки, попутно работая болгарином и отрезая все лишнее.

Полный размер

Безумно порадовало то, что ланжи хоть и пошли уже изнутри, но панель пола была в более-менее приличном состоянии.

После того, как демонтировали ланжи (усилитель между ними мне пришлось малость подпилить для удобства) зачищаем все, что было под ними до голого металла, потом проходимся преобразователем ржавчины 2 или 3 раза, пока он не сожрет всю ржавчину, смываем преобразователь раствором соды и воды, делаем латки на прогнившие места,

Полный размер

Сюда будем делать латку, несмотря на то, что металл живой и »еще походит»

Полный размер

сюда тоже пойдет латка

Полный размер

затем покрываем эпоксидным грунтом все, что зачистили.

Полный размер

После высыхания грунта наживляем лонжероны через старые отверстия на саморезы, выставляем диагонали, и привариваем. Оставшиеся точки (к стаканам и порогам) будут доварены по мере замены этих частей.

Полный размер

наживили саморезы

Полный размер

готовая (приваренная) сторона

Полный размер

готовый результат.

Попрошу не кидаться камнями за то, что сварочные точки не совсем красивые… к эстетике я не стремился, а стремился все сделать качественно.

Спасибо, что дочитали до конца. Если что-то не очень понятно, задавайте опросы, постараюсь ответить всем!

Запил правого лонжерона — Лада 2114, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

Всем привет!
Ну надеюсь вы помните про мои передние винты -160, так вот…хотелось ниже, а ниже некуда…лонжерон встречается с приводом.
Запил!

Сабж

Коронки по металлу не было, предварительно разметив лонжерон сверлили по кругу дрелью, далее болгаркой. Затем вварили пластину, тем самым усилив место пропила. После обработали мовилем. Обильно.

Разметили

Пильнули

Замовилено.

Также препятствию лонжерону являлся стабилизатор. Сперва была мысль перевернуть яйца стаба, но мы по мелочам не размениваемся. Болгарка исправила ситуацию.

Левая сторона

Правая сторона

Потрачено

Совсем недавно померло сцепление, застучали шаровые.
Как раз обновили инструмент Chernav.

Прекрасно

Оптимал цена/качество

Также на мои изумительные черные штампы, пацан с района, а именно BASE94 подогнал мне олдскульные колпаки Лада. Вид стал интереснее. Хоть как то облагородили штампы, которые в скором времени я надеюсь снять и перепрыгнуть на bbs. Они почти закончены.
P.S.: Пришла куча ништяков, о которых я напишу в ближайшие дни.

Пневма-мневма. Часть 8. Запил левого лонжерона — Лада 2114, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

Не понимаю смысл пневмы, если машина не ложится всем кузовом на землю. А у меня от порога до землю еще километров 40.
С этой мыслю я начал с простого — запил левого лонжерона.
Алгоритм прост))):
Срываем гайку левого привода.
Домкратим машину и снимаем переднее левое колесо.
Снимаем торомозной суппорт и вынимаем колодки.
Снимаем стойку вместе с тормозным диском, дабы не трогать нижние болты, чтобы не нарушать развал\схождение
А дальше понеслась работа дрелью, болгаркой, сваркой…

Отметил. Высвервил дрелью по контуру, кое где работал болгаркой. Потом обточил шлифовочным кругом все края, сделал их более ровными. Выпилил коло 3см лонжерона, кромка включительно.

Далее путем подбора, примерок подогнал пластину, для усиления пиленного лонжерона.

Работала заняла приличное время. некоторые моменты не фотогорафировал, т.к. был слишком увлечен работой. Так же тщательно обработал место, над которым оперировали.
Обработка тоже в несколько этапов:
1. Обезжиривание.
2. Грунт. 2 слоя
3. Антигравий 1 слой, но жирный
4. Места сварки заклеиваем автоплстилином
5. Мастика БМП-3. 2 слоя
6. Внутрь лонжерона, через технологическое отверстие как раз на место приваренной пластины заливаем около 10 шприцов (5куб) краски 3в1, после коло 15шприцов мовили. Мовилью залил конкретно — это видно по луже которая образовалась под порогом, т.е. дотекло даже туда.
Короче антикоррозионная обработка я думаю выполнена на 5+.Жаль только что каждый этап не запечатлил…

Лада 2115 Motorhead › Бортжурнал › Кузовной ремонт.

(часть 4) Замена правого порога, ремонт заднего правого лонжерона

Двигаемся дальше) на очереди были левый порог. и как выяснилось после вскрытия и сам лонжерон подгнил. Снял двери, крыло. и понеслось… Порог высвепрливал по точкам, зачистным кругом ошкуривал, варил точками. Новый порог, был окрашен в черный транспортировочной грунт, который нужно было снять. ушел только час на его снятие. затем грунт изнутри, сверление точек. старый порог срезал чуть ниже линии приложения нового порога, на 5 мм.Проверял после дверями. все хорошо открывается\закрывается. только правая передняя дверь слегка провисла.А так все хорошо получилось))

Полный размер

Первым делом надо снять крыло и двери.Двери получилось засунуть внутрь машшины

Полный размер

Высверливаем, и срезаем порог. Усилитель тоже сгнил

Полный размер

лонжерон, где поддомкратник

Полный размер

Срезал, видно что не все так плачевно

Полный размер

Усилитель срезан

Полный размер

Зашкурил транспортировочный грунт

Полный размер

Зачистил усилители

Полный размер

Покраска эпоксидным грунтом

Полный размер

Порог подсыхает

Полный размер

Подварил задний лонжерон

Полный размер

Покрасил внутри. эпоксидным. Согласен что нужно было кислолтным красить, но пока его не было под рукой

Замена задних лонжеронов ВАЗ 2108 — DRIVE2

Только что закончил замену задних лонжеронов на 2108. Небольшой отчёт с моими комментариями.

Старые лонжероны уже были побиты ржавчиной и латаны-перелатаны (причём довольно похабно), живого места не осталось. Сначала хотел сам ограничиться парой латок при быстром осмотре у клиента, после снятия балки и более-менее детального осмотра из ямы у себя в гараже, было принято решение — однозначно менять целиком оба.

Внимание на то, как сделана латка со стороны арки. Щель между ней и бортиком лонжерона около двух сантиметров, предыдущий

Вид из арки на эту чудесную латку после зачистки проволочным кругом. Внимание на количество мест сварки

сварка 80lvl

На левой стороне картина была практически такая же. Думаю, по этим трём фоткам более-менее понятно общее состояние лонжеронов.

Новое железо в первый же день работ сразу же было окрашено изнутри грунтом гф-021. Отличный грунт, очень прочный и с хорошей адгезией, нечувствителен к небольшим замасливаниям и загрязнением, держится хорошо, слой прочный. Одна проблема — сохнет ну очень долго. Даже летом при 20 градусах не один день, как написано на банке, а все три до более-менее полного высыхания, зимой не меньше недели.

Кстати, настоящий гф-021 может быть ТОЛЬКО красно-коричневого цвета. Не буду тут расписывать что да как, дабы не отходить от основной темы, если кому то интересно, пишите, запилю отдельный пост.

Самый простой, быстрый и качественный способ удалить старые лонжероны ( да и вообще, любые кузовные детали ) — это высверливание. Я использовал самое обычное сверло по металлу диаметром 7.5мм. Уточняю про обычное сверло потому что существуют специальные свёрла для высверливания точек контактной сварки — никогда ими не пользовался, ничего сказать про них не могу.

Так как я варю силовые элементы способом, максимально приближенно к заводской сварке в плане прочности и жесткости, то есть электрозаклёпкой, то высверливание сразу же даст необходимые отверстия для последующей сварки ровно в тех же местах, где и был приварен старый лонжерон, позволит по ним ориентироваться в положении новой детали.

Левая сторона, на правой всё абсолютно идентично

Итак, старый лонжерон мы удалили, но спешить с приваркой и даже примеркой нового не стоит. Теперь необходимо оценить состояние всех привалочных поверхностей, с которым лонжерон стыкуется бортиками. Если деталь была удалёна не высверливанием, а срезанием, то необходимо тщательно шлифкругом удалить все остатки старого лонженрона с днища и колёсной арки, чтобы приваривать новый лонжерон не бутербродом, через оставшийся бортик старого, а нормально, вплотную к основному железу.

Далее необходимо оценить состояние этих же самых поверхностей. Зачастую дыр на них нет, но они побиты коррозией достаточно сильно (после зачистки проволочным кругом все в маленьких раковинках) и толщина крайне мала, что не позволит качественно сварить их с лонжероном.

Именно так было левой стороне.

А вот так стало.

Вот так выглядел правый порог изнутри (левый выглядел аналогично)

А вот так он стал выглядеть после

Без особых усилий отковырял отвёрткой (хотя, отковырял это громко сказано — отвалилась сама чуть ли не от первого касания) ту уродскую латку в правой арке и переварил её.

Когда подготовительные работы закончены, необходимо примерить новый лонжерон и проверить контрольные расстояния (у зубил это расстояние между ближайшими болтами крепления кронштейнов балки), если они не сходятся, выяснить причину — чаще всего, что то мешает новому лонжерону нормально встать на своё место, хотя попадаются и кривые запчасти, и только потом приваривать. Чтобы гарантированно попасть в размер и не думать. почему он не сходится с книжным, в каком месте что неправильно стоит, я менял лонжероны по одному, то есть размер сначала мерил от старого лонжерона, стоящего заведомо правильно к новому, потом от уже приваренного к ещё не приваренному. Варил, как уже упомянул выше, электрозаклёпкой.

Несколько промежуточных и итоговых фото:

Справа

И слева

Варено сверху, со стороны салона. Небольшое проседание металла при виде снизу свидетельствует о хорошем проваре.

И ещё немножечко фото, как должны выглядеть прочные и более-менее качественные сварные швы и точки

На фото промежуточный результат, верхний угол в конечном итоге был полностью обарен

На этом всё, уложился ровно в 20 фоток. В скором времени будет небольшой отчёт об сварке на этой же восьмёрке X-образной распорки сзади и латания днища спереди.

Смотрите также

Перевозка негабаритных грузов автомобильным транспортом
Замена мотора печки рено меган 2
Что сделать в дорогу
Как отличить подделку масла
Быстро разряжается аккумулятор новый
Как правильно проверять уровень масла в двигателе автомобиля
Как завести машину если не качает бензонасос
Какие свечи зажигания лучше иридиевые или платиновые
Типа своими руками
Ваз 2107 инжектор метки грм фото
Регулировка фар лансер 10 самостоятельно

Кузовной ремонт Лада 2114/LADA 2114:ремонт бампера, капота, крыши, крыла, порогов в Нижнем Нвогороде

Вы повредили кузов Вашего автомобиля и внешний вид транспортного средства оставляет желать лучшего. Повреждения кузова могут быть незначительными (вроде царапины), так и серьезными (после ДТП). В любом случае кузов нужно привести в порядок не только с целью возвращения эстетического вида, но и ради базового уровня безопасности.

Обратитесь к профессионалам! Это станет первым шагом к тому, чтобы Ваша Лада 2114 снова блестела и дарила наслаждение не только от скоростной и безопасной езды, но и от созерцания красоты Вашего автомобиля.

Цены на замену, снятие и установку элементов кузова для LADA 2114:
Капот замена (снятие и установка)	1 000 РУБ
Крыло переднее левое или правое замена (снятие и установка)	800 руб
Дверь передняя правая или левая замена (снятие и установка)	1 520 РУБ
Дверь задняя правая или левая замена (снятие и установка)	1 200 руб
Бампер передний или задний замена (снятие и установка)	800 руб
Крышка багажника замена (снятие и установка)	1 500 руб

Цены на замену несущих элементов кузова для LADA 2114
Крыша авто — замена	от 9 000 руб
Крыло заднее правое или левое — замена	от 8 600 руб
Лонжерон задний или передний — замена	от 8 000 руб
Порог правый или левый — замена	от 5 000 руб
Стойка двери автомобиля — замена	от 6 500 руб

Стапельные работы на LADA 2114:
Установка на стапель с замером базовых точек для проверки, а так же и для восстановления геометрии кузова	2 000 руб

Цены на покраску авто (Лада 2114)
Цены на локальный ремонт (Лада 2114)

Почему стоит доверять лишь специалистам?

1. Кузовной ремонт требует опыта, которым обладают только профи. Здесь недостаточно знаний технических особенностей систем автомобиля или банальной замены запчасти. В этом случае нужны реальные навыки, практический опыт, поскольку испортить вид кузова можно значительно легче, чем кажется. Только руки профессионалов сервиса будут гарантией качественного кузовного ремонта Вашего LADA 2114.

2. Только настоящие профи могут взяться за кузовной ремонт после очень тяжелых ДТП, когда нужно осуществлять замену большого количества частей и выравнивать чрезвычайно сложные вмятины. Там, где дилетанты сразу откажут в ремонте или укажут заоблачную цену за свою работу, специалисты профессионального сервиса готовы предложить умеренные цены даже на сложные типы ремонта, учитывая стапельные работы.

За более подробной информацией обращайтесь по телефонам в Нижнем Новгороде
8 (831) 291-26-20, 8 (920) 297-19-03

Оставьте заявку на ремонт прямо сейчас

Ваше имя (обязательно)

Ваш e-mail (обязательно)

Телефон (обязательно)

Сообщение

Файл 1

Файл 2

Файл 3

Отправляя заявку, вы даете согласие на обработку персональных данных

Наиболее популярные марки автомобилей:

Если вы не нашли свою марку, посмотрите здесь:все марки автомобилей

Замена радиатора ВАЗ-2114: полезные рекомендации и примечания

Когда дело доходит до того, что вам необходимо заменить радиатор ВАЗ-2114, то сразу возникает огромное количество сложностей. Например, нет возможности демонтировать устройство или, наоборот, есть сложности в установке. Давайте посмотрим, что и как сделать, чтобы это не заняло много времени и сил.

Когда нужна замена радиатора печки ВАЗ

Как показывает практика, причин, по которым может потребоваться установка нового устройства, всего несколько. Одна из них — течь в радиаторе. К сожалению, гораздо проще купить новый и по времени, и по деньгам. Вне зависимости от размера отверстия, со своей непосредственной задачей устройство полностью не справится. Если вы придете в сервис, то радиатор починят, но через некоторое время он снова потечет, и за ремонт возьмут неплохую сумму.

Также устройство может заклинить. В этом случае его тоже нужно удалить, но ситуация не так уж безнадежна и можно попытаться отремонтировать. Сделайте это с помощью бурого рога. Можно попробовать продуть сжатым воздухом. Но необходимо избегать слишком высокого давления, которое может не выдержать радиатор. Других поломок, как правило, не бывает, поэтому чаще всего устройство подлежит немедленной замене.

Как правильно выбрать радиатор

Итак, мы стоим перед непростым выбором. Дело в том, что замена радиатора печки ВАЗ-2114 имеет несколько нюансов. Например, заводское устройство имеет высокую степень теплоотдачи. Но в маркете его не найти, так что придется довольствоваться тем, что есть. Б/у покупать не рекомендуется, в принципе понятно почему. Через месяц-два вам нужно будет приобрести новый радиатор, проще говоря – снова потратиться.

Как показывает практика, большой популярностью среди автолюбителей пользуется производитель ДААЗ, продукция которого отличается исключительно высоким качеством. Также приятно удивит коэффициент теплопередачи. Нельзя сказать, что радиатор ВАЗ-2114 может быть алюминиевым или медным. Трудно сказать, какой из них лучше. Как медные, так и алюминиевые радиаторы имеют свои преимущества и недостатки, которые выражаются в сроке службы, теплоотдаче и т. д.

Как сделать замену самостоятельно

Прежде всего, нам нужно полностью слить охлаждающую жидкость, это довольно просто. После этого снимаем приборную панель, это делается для того, чтобы получить доступ к радиатору. Чтобы процедура не заняла много времени, рекомендуется демонтировать панель частично, а не полностью.

Можно снять бардачок и консоль, после чего нужно снять застежку с левой стороны. Желательно, чтобы был помощник, который будет вытаскивать панель, а вы в это время будете снимать радиатор. Есть и второй способ: для этого нужно открутить крепления с обеих сторон панели. Затем нужно ослабить все скобы.

Теперь замена радиатора ВАЗ-2114 не проблема. Но прежде чем снимать устройство, необходимо отсоединить все провода, идущие от электродвигателя печки. Видим четыре гайки крепления, которые необходимо открутить. Завершающий этап – ослабление хомутов, на которых крепятся патрубки радиатора. Это в основном все.

Заключение

Как видите, замена радиатора печки ВАЗ-2114 не такая уж и сложная процедура. Так как установка практически одинакова, проблем быть не должно. Единственное, что необходимо сделать, это при необходимости поменять все патрубки и хомуты. Но нужно смотреть на их состояние, если их состояние удовлетворительное, то можно оставить старые.

Также не забудьте долить охлаждающую жидкость. После запуска мотора печка должна хорошо прогреваться. Если он работает плохо, то, вероятно, образовалась воздушная пробка. Все работы необходимо проводить в проветриваемом помещении. Машину можно поставить на ручник. Имейте в виду, что если замена радиатора ВАЗ-2114 производится сразу после того, как машина обкаталась, устройство будет горячим, лучше немного подождать.

Замена щеток генератора Suzuki Kei. Лучше официального, сделай сам!

Полезная информация по Suzuki Kei:

Схема подключения отопителя Suzuki Kei
Как поменять габаритный фонарь Suzuki Kei
Схема подключения АКПП Suzuki Kei
Как заменить втулку рулевой рейки Suzuki Kei
Все о Suzuki Kei

Как увеличить мощность генератора Suzuki Kei?

Как увеличить мощность генератора для зарядки аккумуляторов. Но добавить внешний регулятор, как у balmar 614. Или скорость следа. И добавьте к этому генератору внешний регулятор, который производит этот генератор. Не только рабочая лошадка.

Что происходит, когда регулятор напряжения генератора Suzuki Kei выходит из строя?

А когда регулятор напряжения поврежден, комбинация приборов может не получать нужное количество входного напряжения. В результате вы можете заметить мерцание датчиков на комбинации приборов или, что еще хуже, она может полностью перестать работать.

Нужно ли поляризовать генератор?

Поляризация генератора не означает обход чего-либо. Генераторы не используют постоянные магниты. Однако генераторам переменного тока требуется немного остаточного магнетизма в полюсных наконечниках якоря, чтобы сначала индуцировать небольшой ток поля, который, в свою очередь, генерирует большее магнитное поле, а затем еще больший ток для увеличения выходной мощности.

Где находится регулятор напряжения на Suzuki Kei 2008?

Регулятор напряжения TJ находится не внутри генератора, а внутри ECM (компьютера двигателя).

Как проверить регулятор напряжения Suzuki Kei?

КАК: Suzuki Kei Проверка и ИСПРАВЛЕНИЕ регулятора напряжения. Это то, что происходит, когда ваш регулятор напряжения сообщает ему включиться. Так что в этом пробеге должно быть 12 вольт. Когда зарядка когда должна быть когда есть команда на зарядку.

КАК: Suzuki Kei Регулятор напряжения Тест и ИСПРАВЛЕНИЕ

Какие существуют 2 типа регуляторов?

Используются два типа регуляторов: ступенчатые регуляторы, в которых переключатели регулируют подачу тока, и индукционные регуляторы, в которых асинхронный двигатель подает вторичное постоянно регулируемое напряжение для выравнивания колебаний тока в фидерной линии.

Что происходит, когда выходит из строя регулятор напряжения генератора на Suzuki Kei 2009 года выпуска?

Неисправный регулятор напряжения может повлиять даже на двигатель вашего автомобиля. Например, когда эта часть автомобиля перестает работать должным образом, вы можете заметить, что двигатель вашего автомобиля время от времени глохнет или глохнет. У него также могут быть проблемы с ускорением во время вождения.

Можно ли настроить напряжение генератора на Suzuki Kei?

Если ваш автомобиль более старой модели, ваш генератор переменного тока может иметь ручную регулировку напряжения на регуляторе, которую можно изменить с помощью отвертки. Поскольку это зависит от автомобиля, обратитесь к руководству пользователя.

Что делает клемма R на генераторе?

Терминал	Определение	Примечания
Р	Реле	Выход для реле зарядки и т. д.
С	Смысл	Провод датчика напряжения аккумуляторной батареи
S (Сузуки Кей)	Статор	Импульс статора. Используется для тахометров
Т	Тач	Импульс статора. Используется для тахометров

Сколько стоит генератор для Suzuki Kei?

Средняя стоимость замены генератора Suzuki Kei составляет от 470 до 677 долларов. Затраты на рабочую силу оцениваются в пределах $99 и 125 долларов, в то время как стоимость запчастей составляет от 371 до 553 долларов.

Оставить комментарий

Бурак

Снизу снял без проблем, между спар.а авто с проводником

Сим

ну немного лукавил: предварительно выбил шпильки и высыпал вд-шку : ), и правда очень легко разошлась, так как машина работала в такси, охраны как класса не было, с пробегом 350тыс всего за несколько лет!

Генератор на …, Peugeot SG7S016

Nissan cefiro RB20det rstapiz

Ремонт генератора Valeo

Как снять генератор на Suzuki Grand Vitara II

Щетки Rays Kustkov

от какой техники подходят?

Мыленков

Это вы такие секреты сливаете???) Прям государственная тайна!!).

Стрелка тахометра прыгает или дергается — теперь ВЫ ЗНАЕТЕ, КАК ЭТО УСТРАНИТЬ СВОИМИ РУКАМИ!

Как легко заменить предохранители на Suzuki SX4.

Стартер не работает. Какова причина? Полезный совет от автоэлектрика.

Колхозный генератор от Митсубиси лансер 10 на Митсубиси Галант 8 4G63

Ваган Голещихин

Вячеслав, по твоим приборам я понял, что ты в электрике дока!!! А практика???

Бузан

Это колхозный тюнинг и позор для электрика! чтобы этот генератор заработал, нужно: 1. уменьшить диаметр шкива, чтобы поднять обороты, 2. регулятор от иномарки на 14,5 вольт, предварительно впаяв его в корпус, и будет стабильное напряжение на всех режимах и даже на ХХ двигателе. Все вышеперечисленное я проделал на своей машине.

Как снять генератор с мазда трибьют v6

Крайслер Вояджер 3. В генераторе износились щетки

СЛАБАЯ ЗАРЯДКА? РЕШЕНИЕ ЗА 5 МИНУТ И ГЕНЕРАТОР БУДЕТ КАК НОВЫЙ!

Восстановительный ремонт кузова ВАЗ 2110 10 часть (глухая)

Обсуждение замены щеток генератора Suzuki Kei

Поликарп

такую шестерню можно найти отдельно

Леончик

Объясните почему падает напряжение и про хх обороты 1000об заряд нормально 14.

19Ноя

Как поменять лампочку на форд фокус 2: Страница не найдена — Carfrance

19 Ноя 2020 alexxlab Комментировать

Как заменить лампочку на форде на фарах

Как на Форд Фокус 2 поменять лампочку ближнего света: фото, видео

В зависимости от качества лампы ближнего света и частоты её использования, она приходит в негодность или перегорает уже через полгода-год эксплуатации.

Типы ламп на Форд Фокус 2

На Форд Фокус второго поколения в корпусе блок-фары головного света установлены четыре лампы — ближнего света с цоколем Н7, лампа дальнего света с цоколем Н1 и лампы габаритов и указателей поворотов с цоколями W5W и PY21W соответственно. Сегодня нас интересует замена лампочки ближнего света на Форд Фокус 2 рестайлинговой и дорестайлинговой версий.

Когда и на что менять

Неправильный свет фар – одна лампа дает размытое пятно.Отличный свет, без замечаний.Это связано в первую очередь с помутнением колбы лампы, которая выполнена или из кварцевого, или из стекла повышенной прочности. Ресурс галогеновых ламп сам по себе невелик, поскольку колба и нить в среде инертного газа сильно нагреваются, нить может разрушится от вибрации, а колба помутнеть. При ежедневной эксплуатации это может быть не сильно заметно, но лампа теряет эффективно с каждым днём.Поэтому менять источники света нужно периодически и не дожидаясь, пока они перегорят. Безопасность превыше всего.

На втором Фокусе установлены однонитевые галогенки ближнего света с цоколем Н7, при этом подобрать лампу можно любую. Главное, чтобы характеристики светового потока нас устраивали.

Опытные водители избегают установки сине-белых ламп «под ксенон», поскольку выглядят фары с включённым светом эффектно, но дорогу освещают отвратительно.На фото слева новая лампа «под ксенон», справа старая обычная.

Выбор производителя

Поэтому предпочтение стоит отдавать лампам с характеристиками, близкими к дневному свету: Philips H7-12-55 Longlife Eco Vision P-12972llecoc1, Philips H7-12-55 +30% Vision, Osram H7-12-55 Ultra Life O-64210ult и им подобным.При этом нужно помнить, что чем ярче заявленный свет у лампы, к примеру, Philips H7-12-55 +130% X-tremeVision, тем быстрее лампа перегорит. Лампы OSRAM-COOL-BLUE-H7-12V-55W.Лампы Philips H7-12-55 +30% Vision.

Меняем лампу ближнего света на дорестайлинговом Фокусе 2

Так выглядит подкапотка у дорестайла.Выбрать лампу гораздо сложнее, чем её поменять. На Фокусах 2 до рестайлинга и после него, немного разные конструкции крепления фар головного света, но методика замены и расположение лампы в фаре одинаковые. Очень важно учесть, что замену лампы ближнего света нужно проводить попарно, чтобы у них был примерно одинаковых ресурс, это избавит от неприятных сюрпризов в дороге и обеспечит равномерное освещение.Меняем лампу следующим образом:

Открываем капот, отвёрткой с крестовым шлицом выкручиваем винт крепления пластикового кронштейна фары. Снимать фару не нужно.
Откручиваем винт крестовой отверткой.

Отщёлкиваем защёлки снизу фары при помощи длинной отвёртки.
Защелки расположены в самом низу блок-фары.

Тянем блок фару аккуратно на себя, строго параллельно направлению движения автомобиля.

Аккуратно вытягиваем фару вперед.

Отщёлкиваем четыре защёлки крышки на задней части фары.
Снимаем внутреннюю крышку фары.

Аккуратно снимаем коннектор с пучком проводов и отводим его в сторону.
Вытащить этот разъем довольно непросто.

Снимаем с лампы ближнего света контактную колодку.
Снимаем фишку контактов с лампочки.

Нажимаем на пружинный фиксатор, освобождаем и вынимаем старую лампу.
Скидываем фиксатор, берем лампу за контакты и вытаскиваем.

Не касаясь пальцами колбы, устанавливаем новую лампу Н7. Если всё-таки мы дотронулись до колбы, протираем её чистой мягкой тканью, смоченной в спирте или средстве для мытья окон. Протираем колбу насухо чистой мягкой ветошью.

Сборку проводим в обратном порядке.Собираем фару и включаем ближний свет – видим что работает.

На рестайлинговом Фокусе

Процедура замены лампы на новом втором Фокусе идентична. Тоже откручиваем крепление пластикового кронштейна фары, отщёлкиваем две нижних защёлки и снимаем контактную колодку. На рестайлинговом Фокусе вместо пластиковой крышки на защёлках установили резиновые крышки.Под пальцем – резиновая крышечка ближнего света.Они снимаются и ставятся гораздо легче. Под крышкой находим контактную колодку нового типа. Она снимается легко, нужно просто нажать на язычок фиксатора.Приподнимаем защелку пальцем и снимаем колодку с лампы.Вынимаем патрон с лампой вместе, достаём старую лампу и устанавливаем новую. Сборку проводим в обратной последовательности с теми же мерами предосторожности относительно колбы. Удачной всем работы и яркого света фар!

Видео про замену ксеноновой лампы на Форд Фокусе 2

Снятие передней фары и замена ламп форд фокус 2+видео

Как заменить лампочку (габаритную или дальнего и ближнего света, или поворотника) форд фокуса 2? Замена лампочек форд фокус 2 не обязательно нуждается в поездке на сервис. Все, что вам понадобится для этого — ключ на 8 (удобнее воспользоваться торцовым). Снять фару форд фокус очень просто, в отличии от демонтажа его переднего крыла. Открутите один единственный саморез фары форд фокус.как снять фару форд фокус 2Далее, фара держится на «защелках». Они легко отщелкиваются. Обычно, они легко отпускают фару, если ее потянуть на себя. Но, если нет — воспользуйтесь отверткой.Замена лампочеккак заменить лампочки передней фары форд фокусЗамена лампочки габарита передней фары форд фокус 2Замена лампочки ближнего света передней фары форд фокус(смотри фото выше) Теперь, отсоедините штекер питания блок-фары. Красными стрелками обозначены 4 застежки защитной крышки фары, под которой и находятся лампочки. Их нужно отщелкнуть, придавливая ушки вниз.Замена лампочки поворотникаКак видно на фото внизу, и сама крышка (изнутри) и внутренняя часть фары чистые и сухие. Это благодаря резиновому уплотнителю крышки. Проследите за ее целостностью.Замена ламп производится очень бережно. Мы видим лампочку дальнего света с правой стороны, лампочку ближнего света слева, регулировочный моторчик фары и лампочку габарита, выделенную красным кругом.замена лампочки дальнего света передней фары

На ее штекере находятся два усика по бокам, сдавите их пальцами и вытащите лампочку. Когда замените лампочку и вставите ее в гнездо фары, если будет шататься — проверните по часовой стрелке, держа за штекер.

как самому поменять габаритную лампочкуДля замены лампочки дальнего или ближнего света, оттяните стальную скрепку вниз, освобождая ее из крючка и отверните в сторону (фото внизу).Замена лампочки дальнего света своими рукамиЗамена лампочки ближнего света своими рукамиКогда будете вставлять ее на место, проследите, чтобы ушки на самой лампочке совпадали со своими посадочными местами в отражателе и застегните скрепку.Как правильно менять лампочкуА для того, чтобы достать лампочку поворотника, проверните основание лампочки против часовой стрелки и выньте лампочку. На нее не присоединяется штекер.Лампочка поворотника передней фары фф2

За все время я проводил замены ламп дважды, зимой. По очереди сгорели лампочки ближнего и дальнего света. Из-за перегруженой электросети машины: печка, обогрев сидений, подогрев заднего стекла+свет фар и противотуманок. А поставил стандартные лампочки для форд фокус 2. Больше не горел

Ford Focus 2 левая правая блок Фара, указатель поворота поворотник, лампа ближнего дальнего света, лампа поворота снять замена ремонт Форд Фокус 2

Ford Focus 2 > Ремонт автомобиля > Электрооборудование > Снятие блок-фары, замена лампЗамену ламп Форд Фокус 2 можно производить только на снятых блок-фарах. Для снятия блок-фары открываем капот.Ключом Torx T-30 или шлицевой отверткой отворачиваем саморез крепления блок-фары к верхней поперечине моторного отсека.Снизу блок-фара крепится к поперечине моторного отсека двумя пластмассовыми фиксаторами — для наглядности они показаны на снятой блок-фареОтводим блок-фару от кузова для удобства отсоединения колодки проводов. Нажимаем на фиксатор колодки проводов.Отсоединяем колодку проводов от разъема жгута блок фары.

Для замены лампы указателя поворота поворачиваем защитную крышку против часовой стрелки до упора и снимаем ее.

Вынимаем патрон вместе с лампой.Поворачиваем лампу по часовой стрелке и извлекаем из патрона.В указателях поворота в блок-фарах применяются лампы PY21W оранжевого цвета мощностью 21 Вт. Выступы на цоколе такой лампы не симметричны и входят в пазы патрона только в одном положении.Для замены лампы ближнего света снимаем защитную крышку.Нажимаем на фиксатор колодки проводов и снимаем колодку.Вынимаем лампу ближнего света, удерживая ее за контакты.В блок-фарах установлены галогеновые лампы ближнего света Н7 мощностью 55 Вт. При их установке не касайтесь пальцами колб, так как следы от пальцев могут вызвать местные потемнения стекла. Если вы случайно коснулись колбы лампы, протрите ее чистой тканью, смоченной в спирте или жидкости для мытья стекол, а затем насухо вытрите чистой салфеткой. Для замены лампы дальнего света снимаем защитную крышку.Нажимаем на фиксатор колодки проводов.Снимаем колодку и отводим ее в сторону.Вынимаем лампу дальнего света, удерживая ее за контакты.В блок-фарах установлены галогеновые лампы дальнего света Н1 мощностью 55 Вт.Для замены лампы габаритного света снимаем защитную крышку.Ухватившись за язычок патрона лампы, поворачиваем его против часовой стрелки.Извлекаем патрон из гнезда корпуса блок-фары.Вынимаем лампу непосредственно за ее колбу из контактных зажимов патрона.Лампа габаритного света Форд Фокус 2 имеет обозначение W5W и мощность 5 Вт. Устанавливаем новую лампу габаритного света в обратной последовательности.

Снятие блок-фары, замена ламп Ford Focus 2

Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»

Лампа ближнего света на «Форд Фокус 3»

Содержание

Как выбрать лампу ближнего света на Ford Focus 3

Как заменить лампочку ближнего света на авто «Форд Фокус 3»

Как выбрать лампу ближнего света на Ford Focus 3

Лампа ближнего света на «Форд Фокус 3» устанавливается со следующими характеристиками:

тип цоколя фланцевый Н7;
напряжение питания 12 V;
мощность 55 W.

Лампа Н7 EXTRA BLUEОбычно, на заводе изготовителе на ближний свет в авто «Форд Фокус 3» устанавливаются лампы бренда Osram из Германии, производимые дочерней компанией всемирно известной фирмы Siemens. И если вас устраивает качество освещенности дороги, то при замене перегоревшей лампы лучше установить изделие той же торговой марки.В автомобилях третьей генерации Ford Focus устанавливаются фары двух видов:

биксеноновые с линзовой оптикой;
галогенные с рассеивателем.

Значит, и лампы нужно выбирать соответствующего типа. Вы можете установить вместо штатной лампочки источник ближнего света любого другого бренда, но при этом не рекомендуется выбирать изделие большей мощности, особенно в галогенных фарах. Лампы галогенного типа имеют нить накаливания, и сильно разогреваются. Использование более мощного светового элемента приведет к выжиганию зеркальной поверхности отражателя.Чаще всего, как показывает практика, владельцы машины «Форд Фокус 3» используют для замены ламп ближнего света изделия следующих торговых марок и моделей:

Philips H7 с кварцевым стеклом и хромированным цоколем, которые обеспечивают на 30% лучшую освещенность, чем штатные лампы при равных показателях мощности и напряжения;;

лампы от компании Philips, свечение которых приближено к дневному свету модели Diamond Vision;
источники света Philips Xtreme Vision с самой большой яркостью светового потока, в два раза превышающей этот показатель для ламп Osram;
лампочки Bosch 90-Plus с насыщенным белым свечением и на 90% большей светоотдачей, чем у остальных моделей этой марки;
источники света с голубоватым свечением Bosch Blue Vision Ultra, имеющие кварцевое стекло, которое повышает устойчивость лампочки к повреждениям;
IPF h21 XY64-2400K с насыщенным желтым оттенком света, помогающим лучше увидеть дорогу в тумане;
MTF-Light Palladium H7 с красивым бело-голубоватым свечением и небольшой стоимостью;
Koito Whitebeam III H7 – ксеноновые лампы, которые при мощности в 55 Вт светят, как 100-ваттные.

Как заменить лампочку ближнего света на авто «Форд Фокус 3»

Головная оптика на Ford Focus 3 представляет собой блок-фары, с установленными в них лампами дальнего и ближнего света, поворотными и габаритными огнями. Процедура замены лампы довольно простая и не требует особых знаний и умений, хотя для того чтобы заменить лампу ближнего света ФФ3, понадобится снять фару с автомобиля.KOITO H7 WhiteBeam III Работы по замене нужно выполнять в следующем порядке:

открыть капот и, зафиксировав его, отсоединить клемму аккумулятора;
с помощью плоской отвертки, звездочки или шестигранника соответствующего размера, открутить два винта крепления фары;
аккуратно потянуть корпус на себя, и вывести нижнюю часть оптики из посадочного места;
отсоединить клемму с проводами электропитания, дальнейшие работы со снятой фарой можно проводить в любом удобном месте;
с тыльной стороны блок-фары снять резиновую крышку корпуса, расположенную за лампой ближнего света;
через открывшийся лючок вынуть лампу с патроном из отверстия отражателя, для чего необходимо нажать на зажим защелки и, слегка покачивая патрон, стянуть его с направляющих;
отсоединить лампу от патрона;
вставить новую лампу в патрон и произвести сборку в обратной последовательности, можно для упрощения процедуры сначала вставить одну только лампу в отверстие отражателя и надеть на нее патрон до щелчка защелки.

Замена лампы ближнего света «Форд Фокус 3»

Замена лампочки ближнего света Форд Фокус 2

Если вы приобрели автомобиль модели Форд Фокус 2, безусловно, это правильный выбор, такая машина является, достаточно качественной и удобной в управлении. Но, к сожалению, каждому автомобилю свойственно ломаться и к поломкам даже мельчайшим нужно, относится очень серьезно.Вот, например, если у вас сломалась лампочка головного света, то намеченную поездку придется отменить и постараться как можно быстрее устранить поломку. Необходимо к этому отнестись серьезно, стоит проверить действительно дело в лампочке, для этого нужно посмотреть исправность предохранителей.Данная модель довольно таки оригинальна, поэтому автолюбителям должно быть известно, что здесь каждой электрической цепи, отвечает своя плавкая вставка. Это необходимо знать владельцам данной модели для правильного устранения неисправностей связанного со светом. Также для лампочек данной модели автомобиля существует специальная маркировка, H 155w- это обозначение дальнего света, а H 755w- ближний свет.Для ремонта фары вам не понадобится достаточно больших усилий, ведь в Форде, доступ достаточно удобный и замену может совершить даже не знающий человек обычной отверткой.

Порядок выполнения операций при замене ламп на Форд Фокус 2

Необходимо достаточно ответственно отнестись к этому делу, особенно если вы производите замену впервые. Стоит изучить правильный порядок действий и непосредственно следовать всем требованиям, для качественной установки новой фары.Одним из самых первый ваших действий должно быть извлечение верхнего фиксатора, это нужно для обеспечения подвижности фары. Для того чтобы извлечь финт верхнего крепления фары, нужно сдвинуть ее вперед, легким надавливанием на два нижних фиксатора.После того как вы совершили все выше указанные действия, следует в дальнейшем поддерживать последовательный порядок, для качественной установки. Итак, следующие действия должны быть таковы:

нужно извлечь заглушку, которая находится на тыльной стороне фары;
потом нажмите на рифленую часть внизу, для того чтобы отсоединить клееный штекер фары;
и в конце извлекается уже непригодная для использования лампочка, и на ее место устанавливается новая.

Использую правильный подход к замене лампочки, вы существенно сэкономите время, при этом качественно выполните работу, и без помощи специалистов. Но также стоит знать, что во время работы саму лампочку, ни в коем случае нельзя брать за стекло, тем самым вы снизите ее срок действия, и вскоре опять придется производить такую, же операцию. Также учтите, что только после установки лампочки в гнездо, необходимо заняться электрическим разъемом.

Порядок замены немного похож на извлечение лампочки ближнего света, стоит сначала извлечь заглушки только с другой стороны. А потом следовать всему указанному выше порядку работы. Если вы уже не впервые выполняете замену лампы, то для вас это будет просто минутное дело.

Итак, из вышесказанного следует, что порядок замены фар, как дальнего, так и ближнего света, особо ничем не отличается, просто необходимо следовать всем указанным правилам и у вас не возникнет никаких проблем. А вот если перегорание происходит постоянно, то следует тщательно пересмотреть все контакты или установить, может фара имеет негерметичную форму.

Лампы применяемые на форд фокус 2

Какие лампы поставить на форд фокус 2

Форд Фокус 2 одна из самых востребованных машин импортного производства в нашей стране гольф класса. Модель фокус продается в России с 2000 и насчитывает около 500 тысяч проданных машин. Не так давно, в 2010 году она считалась самой востребованной зарубежной машиной года. На сегодняшний день насчитывается три выпустившиеся модели фокус, второе поколение выпускалось с 2004 года по 2011. Рестайлинг фокуса был произведен в 2008 году. Изменения коснулись как внешней части машины, так и внутренней. Насчитывается пять различных вариаций кузова — это 3-х дверный хэтчбек, 5-ти дверный хэтчбек, седан, универсал и кабриолет.

Так же насчитывается семь различных комплектация, таких как амбиент, тренд, комфорт, гиа, гиа SE, Титаниум и Титаниум-SE. Машина собрана на одной базе с Мазда 3 и Вольво S40. Фокус объединяет в себе практичность семейного автомобиля и управляемость заряженного хэтчбека.

Не мало важной запчастью Форд Фокус 2 являются лампы освящения, они позволяют безопасно передвигаться водителю и его пассажирам. По этому важно знать какие лампы применяются на Форд Фокус 2, а так же умение их правильно заменить. (замена предохранителя)

Тип ламп форд фокус 2

Рассмотрим различные лампы, их мощность, тип маркировки и их формы. На форд фокус 2, в головной свет устанавливаются лампы ксеноновые и галогеновые, мы рассмотрим самые распространенные галогеновые лампы.Лампы форд фокус 21 Лампа ближнего света — галогеновая лампа Н7 мощностью 55 ватт. Цилиндрической формы, с двумя контактами.2 Лампа дальнего света — галогеновая лампа Н1 мощностью 55 ватт. Небольшого, вытянутого размера с одним электрическим контактом.3 Лампа в противотуманной фары — галогеновая лампа Н11 мощностью 55 ватт. лампа Г образной формы с пластиковым цоколем.

4 Лампа освещения номерного знака седан — одноконтактная лампа накаливания С5W, мощностью 5 ватт.

5 Лампа повторителя поворота — бесцокольная одноконтактная лампа W5W желтого цвета , мощностью 5 ватт.6 Лампа освещения номерного знака, багажника, вещевого ящика, переднего габарита и освещения салона — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.7 Лампа заднего габарита и сигнала тормоза хэтчбек — двухконтактная красная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W , мощностью 21/5 ватт.

8 Лампа указателя поворота — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт оранжевого цвета.

9 Лампа заднего хода — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.10 Лампа габарита и противотуманного фонаря седан — двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W , мощностью 21/5 ватт.

Замена лампы в фаре форд фокус 2

При замене лампы нам понадобится широкая плоская отвертка, либо звездочка торкс. Откручиваем блок фару.Замена лампы форд фокус 2Снимаем резиновую заглушку.Замена лампы форд фокус 2Уводим в сторону металлическую пружину держащую лампу и вытаскиваем лампу.Замена лампы форд фокус 2Собираем все в обратной последовательности, и по аналогии делаем с левой фарой.

Замена лампы ближнего света Форд Фокус 3

24.09.2018Недостаточно освещения при переключении на ближний свет? Всему виной лампа ближнего света «Форд Фокус 3». При замене оптики удастся значительно улучшить качество освещения и лёгкость передвижения в тёмное время суток. Существует много вариантов наладить ближний свет «Форд Фокус 3», но в каждом случае придётся поменять лампочку. Вмешательство в оптику также может быть оправдано перегоранием лампочки.

Как выбрать лампу ближнего света на Ford Focus 3

Огромная популярность машины Ford Focus 3 обоснована выгодным соотношением между ценовой политикой и качеством изделия, а также большой распространённостью ремонтных запчастей. Лампочка ближнего света «Форд Фокус 3» с завода уже обладает достаточной мощностью для рядовых задач, но нередко появляется необходимость увеличить мощность, переоборудовать электрическую систему или регулировать свет.Выбор должен осуществляться на основании технических характеристик источника питания и патрона. Второстепенными, но также важными, условиями выбора являются: цена, производитель, вид и т. д.Лампа ближнего света ФФ3 оснащена:

цоколь лампы ближнего света «Форд Фокус 3» фланцевый H7;
напряжением – 12 V;
мощностью – 55 W.

Производитель сразу устанавливает в автомобиль фирменные лампы от Osram, производство находится в Германии. Компания является дочерней корпорацией от именитого бренда Siemens, который славится надёжной электроникой. Если причина замены лампы ближнего света в «Фокус 3» заключается в перегорании осветительного прибора, лучше просто купить аналог.Современный рынок может предложить большой выбор источников света для головной оптики автомобиляНа Ford Focus 3 лампа ближнего света устанавливается 2 видов:

Биксеноновая с оптической линзой.

Галогенная вместе с рассеивателем потока.

С учётом описанных характеристик нужно подбирать подходящие лампы, в случае замены штатной модели ближнего света Focus 3. Унифицированный цоколь позволяет устанавливать лампочки любой фирмы, но при выборе стоит отдать предпочтение вариантам с одинаковыми показателями мощности.Замена лампы ближнего света «Форд Фокус 3» владельцами осуществляется в пользу некоторых проверенных брендов и конкретных моделей:

Philips. Покупают с цоколем H7 стандартную модель, в ней используется хромированный цоколь, а стеклянная масса включает добавления кварца. Перечисленные технологии улучшают освещённость трассы на 30% по сравнению со штатным вариантом, при этом не изменяется мощность и напряжение прибора. Другими популярными моделями бренда является серия Diamond Vision, которая подобна дневному свету, а также Xtreme Vision – сила потока наибольшая среди всех моделей, она в 2 раза превосходит Osram;
Bosch. Большая светоотдача 90-Plus обеспечивает повышение производительности на 90%. В свете преобладает белый цвет. Blue Vision – это модель с голубым оттенком света, в лампочке используется стекло из кварца для усиления прочности поверхности;
IPF. При выборе h21 XY64-2400K свет становится более жёлтым, он освещает трассу значительно лучше при опускании тумана;
Koito. Бренд выпускает ксеноновые варианты Whitebeam III H7. При замене лампы на «Форд Фокус 3» увеличивается производительность с 55 до 100 Вт.

Вы можете установить вместо штатной лампочки источник ближнего света любого другого бренда

Как заменить лампочку ближнего света на авто «Форд Фокус 3»

Фиксатор лампы ближнего света «Форд Фокус 3» довольно стандартный, чтобы произвести замены, нужно следовать такому алгоритму:

Откинуть передний капот и установить его на держатели.

От АКБ отсоединяется клемма.

Фара фиксируется с помощью 2 винтов, которые могут откручиваться с помощью насадки «звёздочка», шестигранника или отвёртки на «минус».

Корпус блока нужно плавным и аккуратным движением подать к себе, постепенно изымая оптику снизу.

От платы отсоединяется клемма питания. Теперь рекомендуется отнести фару в подходящее помещение и поменять любой световой индикатор.

С обратной стороны блока нужно отсоединить крышку, она изготовлена из резины и находится сразу за креплением ближнего света.

Появившийся лючок позволяет изъять лампу вместе с патроном из паза внутри отражателя. Для извлечения нужно надавить на зажимы и немного покрутить патрон, затем тянуть для извлечения из направляющих.

Лампа вытягивается из патрона.

Теперь проводится монтаж новой лампочки и сборка блока. Чтобы упростить процедуру, можно установить 1 лампу в паз на отражателе и установить в патрон до слышимого щелчка.

Головная оптика на Ford Focus 3 представляет собой блок-фары, с установленными в них лампами дальнего и ближнего света, поворотными и габаритными огнями

Что необходимо для проведения работ

Для быстрейшего и качественного проведения работ в отношении замены лампочки нужно предварительно подготовить инструменты и запчасти, которые будут использованы впоследствии:

лампы. Выбрать и купить 2 лампочки согласно описанным рекомендациям;
шестигранник или звездочка на 6 мм. Инструмент потребуется для отсоединения фары. В машинах ФФ3 может использоваться один из видов крепления. Перед откручиванием следует проверить, что инструмент плотно становится в паз и не приведёт к разрушению креплений;
минусовая отвёртка. Подойдёт с длинным жалом и достаточно тонкой насадкой. Она пригодится для открепления пазов фиксаторов, которые находятся снизу. Отвёртка поможет отсоединить колодку проводов;
перчатки. Обязательно нужно использовать защитные перчатки, так как острые грани деталей сильно царапают руки.

Вывод

Замена осветительного прибора в «Фокус 3» – это несложная процедура, но она потребует внимательности, аккуратности и собранности. Не стоит впервые выполнять такую работу в сжатые сроки, лучше отложить замену до момента, когда появится достаточное количество времени. Следуя алгоритмам замены, можно легко заменить ближний свет, не нарушив целостности крепежей.Originally posted 2018-03-28 14:51:50.

Как заменить лампочки в фарах Форд Фокус

В вашем Форд Фокусе не горит лампочка ближнего или дальнего света? Или отказала лампа переднего поворотника? Вполне возможно, что в вашей передней оптики перегорела одна из лампочек, которую нужно просто заменить на новую. Помните, что вы это должны сделать как можно быстрее, поскольку не рабочие лампочки в передних фарах (особенно поворотники), снижают вашу безопасность во время движения. Ведь лампочки в автомобиле выполняют очень важную роль для безопасности всех участников дорожного движения.

Данное руководство написано для владельцев третьего поколения автомобилей Форд Фокус (MK III), 2011, 2012, 2013 и 2014 годов выпуска.

С помощью руководства вы сможете самостоятельно поменять лампочки ближнего света, дальнего света, лампы передних сигналов поворота. Также с помощью наших советов вы сможете заменить не менее важные лампы в передних фарах — габаритные лампочки.Владельцам таких автомобилей Ford (в кузове хэтчбек и седан), как Fiesta, Fusion (Mondeo), Taurus и C-Max наше руководство может быть также полезно, для того чтобы заменить лампы в передних фарах. В передней оптики освещения Форд Фокус III с 2011 по 2014 года применялись следующие лампы освещения:Ближний свет: # лампа h21 (55 Вт)Дальний свет: # лампа h2 (60 Вт)Сигналы поворотов: # лампа 7440 (PY21W — 21 Вт)Габаритные огни: # лампа 168NA (W5W — 5 Вт — W2.1×9.5d.)Необходимые инструменты для замены ламп в фаре:Большая отвертка или звездочкой с необходимой насадкой под размер болтов фары

Замена лампочки ближнего света Форд Фокус

Открутите внутренние болты, удерживающие фары на кузовеВыньте крепежные болты фары и отложите их в сторонуВытяните фару на себяСначала вы должны открыть капот и подойти к той фаре, в которой не работает лампочка.Найдите два болта, которые удерживают блок-фару. Один болт находится рядом с наружным краем. Другой находится во внутреннем углу фары. Сдвиньте фару и поверните ее на бокЛампа дальнего света находится в центре фарыСнимите резиновый пылезащитный уплотнительОткрутив переднюю фару, будьте осторожны отодвигая и поворачивая ее на бок. Не вынимайте фару из машины полностью. Чтобы не поцарапать оптику постелите под нее полотенце. Помните, что вы не только можете поцарапать блок фару, но, а также можете повредить передний бампер в тот момент, когда вдвигаете фару вперед на себя. Поэтому желательно защитить от возможных царапин не только блок-фары, но и бампер.Резиновая крышка снятаДоступ к лампе ближнего света открытПоверните лампу ближнего света против часовой стрелки на 1/4 от полного оборотаЛампа ближнего света находится в центре задней части блок-фары.

Для того чтобы до нее добраться, вам необходимо снять заднюю резиновую защиту (круглая резиновая крышка по центру фары). Открыв крышку, вы получите беспрепятственный доступ к лампе ближнего света (Н11).

Чтобы снять лампу необходимо повернуть ее против часовой стрелки на 1/4 оборота. Достаньте из фары лампу ближнего светаОтсоедините разъем питания лампыКак правило, Форд Фокус третьего поколения комплектуются лампами ближнего света: Philips h21 LL 12V 55W (55 Вт)Вытащите старую лампу ближнего света из корпуса фары. Для того чтобы отсоединить лампочку от разъёма питания приподнимите пластиковый колпачок и разъедините соединение питания ближнего света.Гнездо в блок-фаре под лампу ближнего света2Вставьте новую лампу Н113Поверните лампу на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы закрепить лампочку в фареСтарайтесь при установке новой лампочки не прикасаться к стеклянной колбе галогенки. Ваша задача во время установки новой лампочки не оставить на ней жирных и масленых пятен

Если вы испачкали стеклянную колбу галогенной лампы, то, смочив салфетку спиртом, аккуратно удалите со стекла пятна.

Купив новую лампу h21, вставьте ее в корпус фары и поверните ее на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать ее на месте. Новая лампа ближнего света установленаПоставьте назад резиновую крышку фарыУстановив новую лампу ближнего света в фару, закройте ее обратно резиновым уплотнителем.

Замена лампочки дальнего света Форд Фокус

Лампочка дальнего света в блок-фаре расположена во внутреннем угле передней оптики. Снимите резиновый колпачок защищающий блок-фару от попадания в нее грязи, влаги и пылиРезиновая крышка снятаНажмите пластиковую кнопку, чтобы отсоединить от лампы дальнего света разъем питания

Сняв резиновую заглушку в задней части фары, вы получите доступ к лампе дальнего света. Но достать ее сразу не получится. Для этого нужно сначала отсоединить от лампы разъем питания.

Снимите удерживающий разъемДелайте, так как показано на фотографииНажмите на кнопку, чтобы разъединить разъемФотографии выше показывают более детально, как работает удерживающий механизм зажима, который фиксирует разъем питающий лампу дальнего света. Эта конструкция зажима основана на штепсельной вилки.Свободный доступ к лампе дальнего света (Н1)Увеличенная фотография установленной старой лампы дальнего светаВытащите старую лампу дальнего света из фарыВозьмите пальцами металлический контакт лампы дальнего света и потяните лампочку на себя, вытащив ее из корпуса фары.Гнездо в блок-фаре под лампочку дальнего светаЛампа дальнего света Osram h2 12V 55W (можно установить лампу 65 Вт)Установите новую лампу Н1 в корпус фарыИз-за того что круглая лампа дальнего света Н1 для Форд Фокуса с одной стороны имеет плоскую кромку, лампочку не возможно установить не правильно. Совместите плоскую кромку с пустым гнездом в фаре и установите лампу на место.Новая лампа дальнего света установленаУстановите разъём питания, нажав на него сверхуНовая лампочка дальнего света установлена и подключена к питаниюАккуратно вставьте черный пластиковый электрический разъем прямо к основанию новой лампочки дальнего света.Установите обратно резиновую крышку, закрывающую доступ внутрь фары, где расположена лампочка дальнего света.

Замена лампочки переднего поворотника Форд Фокус

Теперь давайте узнаем, как поменять лампу поворотника в блоке фары Форд Фокуса третьего поколения.Поверните пластиковую крышку против часовой стрелки на 1/4 оборотаСнятая пластиковая крышка, открывающая доступ на лампе поворотникаРазъем питания лампы поворотникаДля того чтобы поменять лампочку поворотника в фаре, необходимо для начала снять пластиковую крышку-защиту, повернув ее на 1/4 оборота против часовой стрелки. Открутив крышку, вы получите доступ к разъему питания лампыПоверните разъем с лампой на 1/4 оборота против часовой стрелкиВытащите лампу с разъемом питания и проводамиОтсоедините лампу от разъема питанияПолучив доступ к лампе поворотника, вам необходимо повернуть пластиковый разъем питания лампы на 1/4 оборота против часовой стрелки. Далее вытащите разъем вместе с лампочкой из фары.

Далее вытащите из разъема старую лампу и установите новую лампу # 7440 (PY21W — 21 Вт).

Гнездо лампы поворотника в фареПоверните лампу на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы установить ее в фаруУстановите назад пластиковую крышку, повернув ее по часовой стрелкеВставьте новую лампу в разъем питания и установите ее затем в корпус фары, вставив в соответствующее гнездо. Далее поверните лампу на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы закрепить лампу в фаре.Не забудьте установить пластиковую крышку фары на место, повернув ее на 1/4 оборота по часовой стрелке.

Замена габаритных ламп Форд Фокус

И наконец давайте рассмотрим, как можно самостоятельно поменять габаритную лампу в блоке фар автомобилей Форд Фокус. К сожалению, в отличие от других ламп этой модели, габаритные лампочки в фарах заменить труднее всего. Особенно если у вас большие руки. Габаритная лампа находится с краю внешнего угла блок-фарыДоступ к габаритной лампе через овальную резиновую крышкуСнимите резиновую пылезащитную крышкуСнимите резиновую овальную крышку с фары, чтобы получить доступ для замены габаритной лампочки. Попробуйте одним пальцем провернуть лампу на 1/4 оборота против часовой стрелкиДостаньте из фары лампу, вставленную в разъем питанияВытащите старую габаритную лампочку из разъемаДля того чтобы достать старую лампочку габаритов из фары, необходимо просунуть палец внутрь фары и повернуть ее на 1/4 оборота против часовой стрелки. Далее ваша задача достать лампу вместе с разъемом питания.

Далее необходимо вытащить старую лампу из гнезда питания и установить в него новую лампу # 168NA (W5W — 5 Вт — W2. 1×9.5d.)

Проверьте работоспособность новой габаритной лампыВставьте лампу с разъёмом обратно в фару. Внимание. Сделать это нелегко.Установив лампу габаритов в гнездо фары, поверните ее на 1/4 оборота по часовой стрелкеУстановив новую габаритную лампочку в гнездо питание (разъем), прежде чем устанавливать ее в фару, убедитесь, что новая лампа исправно работает.Самым сложным момент замены габаритной лампы может стать процесс ее обратной установки в фару.

Возможно, вам придется использовать отвертку или другие инструменты, так как установит лампу в гнездо одним пальцем очень тяжело.

Установив лампу в гнездо фары, поверните ее на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать ее на месте.Установите защитную крышку лампы габаритов на место

Как установить фару назад на автомобиль

И так мы рассмотрели процесс замены лампы ближнего, дальнего света, поворотника и габаритных огней. Теперь пришло время установить фару обратно на автомобиль. Установите фару назад в то место, где она должна стоятьЗатяните болт крепления фары с внутреннего угла Затяните болт крепления фары с внешнего углаПроверьте работоспособность всей фарыДля того чтобы установить фару обратно на автомобиль, вы должны с помощью отвертки или звездочки установить крепежные болты передней оптики, закрутить их на место поочередно.После того как вы закрепите фару на кузове обязательно проверьте работоспособность всех лампочек. Для этого поочерёдно включайте ближний, дальний свет, а также включайте поворотники или аварийную сигнализацию.

Надеемся, наше подробное руководство будет полезно вам. Как видите поменять лампы в передних фарах на Форд Фокусах не так сложно. Так что любой водитель может сделать это самостоятельно.

Понравился наш сайт? Присоединяйтесь или подпишитесь (на почту будут приходить уведомления о новых темах) на наш канал в МирТесен!

Как Поменять Лампочку На Противотуманки Форд Фокус ~ AUTOINTERLINE.

Подмена лампочек в «противотуманках» Форд Фокус 2. Кто снимал зеркало боковое на ff3? На фото показан плафон подсветки из форд на фокус 2. Замена сальника перед тем как заменить сальник селектора кпп форд фокус 2 все. Форд фокус 2 2005 г.В 1.6, с жалобой: нет зарядки на акб. Меняем лампочки в ПТФ Фокус 2 своими руками13.02.2015 1 678Здрасти дорогие читатели и гости ford-master.ru. Планшет-магнитола на форд фокус 2. Установка дхо на форд вход для штатной магнитолы. Как снять решетку радиатора на форд фокус 2 | новое, 2017 год. На страничках нашего веб-сайта много разных инструкций по самостоятельной подмене лампочек, сейчас мы пополним список очередной, более принципиальной статьей о том, как заменить лампочки в противотуманках (ПТФ) на Ford Focus 2.

В прошлых статьях ведали о том, как заменить лампочки в задних фонарях Форд Фиеста, о том как поменять лампочки габаритов Форд Fiesta, про то как поменять лампочку в фаре на Фокусе, также о подмене лампочек приборной панели на Форд Мондео. Сейчас пришла очередь ПТФ.

провести замену противотуманки новой лампы на форд фокус к как заменить. Как поменять воздушный фильтр. Воздухан на ваз | фильтр. Меняем свечи на машине как поменять свечи зажигания на skoda самому на шкоде октавия а5. О том, как поменять лампочки в противотуманных фарах на Фокусе 2 знают не многие, потому беря во внимание актуальность вопроса, я решил поведать для вас как это делается. Итак, поехали.Очень длительно говорить, что такое ПТФ и зачем они выдуманы я не буду, я думаю каждому понятно для чего необходимы противотуманные фары. сегодня многих владельцев форда фокус 2 интересует, как разобрать дверь. Как снять зеркало бокового вида форд фокус 2, видео.

Ремонт и сервис автомобилей ремонт и техническое обслуживание автомобилей своими руками как открыть капот форд фокус 2 к этой же теме можно отнести и неско. На самом деле, это крайне просто.

Ну если все таки кто-то не в курсе, скажу, что противотуманные фары выдуманы для борьбы с нехороший видимостью во время тумана, дождика, снегопада и других погодных явлений, способных усугубить видимость водителю. Из-за собственного особого расположения (очень близко к дорожному покрытию), ПТФ как будто разрезают стенку тумана и позволяют водителю продолжать движение фактически в всякую погоду.

Для того чтобы заменить ПТФ на Форд Фокус 2 вам потребуется:

Снятие противотуманных фар Форд Фокус 2

Не редки случаи повреждения противотуманных фар на автомобилях, или от попадания маленьких камешков либо в.

Замена ламп в

противотуманных фарах Форд Фокус 2

Замена ламп в противотуманных фарах Форд Фокус 2.

Большая плоская отвертка;

Лампочка h21, я, к примеру, предпочитаю Osram Night Breaker, на мой взор это самые калоритные «галогенки», которые подходят для «Фокусов 2»;

Набор «звездочек» TORX.

Как снять ПТФ на Ford Focus 2. Открытых дверей ч.1″ инструкция как разобрать двери форд фокус 2)) как разобрать дверь. Установить круиз контроль своими руками на форд фокус 2, по мнению бывалых автомобилистов достаточно просто, а вот новичку эта процедура может.

Мкпп на форд фокус 3 масло в мкпп ib5 (фокус 2 какое масло надо лить в мкпп. Замена лампочек в противотуманках на Ford Focus 2 своими руками

Снимаем молдинг, для этого нужно поддеть его в нижней части, аккуратненько отстегнуть застежки по бокам и легонько потянуть на себя.

Далее снимаем оправу противотуманки аналогичным образом.

Противотуманка крепится на 2-ух шурупах под «звездочку».

Примечание: Регулировка фар производится вточности такой же звездочкой, лишь на шаг меньше, методом подкручивания верхнего болта через особое отверстие в оправе.

Когда ПТФ снята, у вас возникает доступ к штекеру, отсоедините его, сжав усики по краям штекера.

Замена лампочки в противотуманке производится до боли просто, довольно легко повернуть лампочку против часовой стрелки и достать лампочку.Когда сделайте подмену одной лампочки, смело приступайте к подмене 2-ой лампочки с другой стороны, если в этом есть необходимость. Примечание: С левой стороны замена ПТФ на Ford Focus 2 проходит существенно легче из-за того, что там для вас не мешает бачок омывателя.На все у вас уйдет менее 15-20 минут времени. богатая комплектация ghia se на форд фокус 2 установка usb штатной магнитолы. Как снять обшивку замена втулки на стартере митсубиси аутлендер. Поменять бампер. Как поменять лампочку в форд фокусе как поменять на фаре. Сборка производится в оборотном порядке. Будьте осторожны и внимательны, желаю фурроров в работе. На этом у меня все, до новых встреч на Форд Мастер.

Замена масла в двигателе Ауди — Ремонт мото, авто и заказ запчастей

Обязательно нужна ветошь для удаления капель, для протирания щупа и подкладывания под фильтр. Не менее важной окажется воронка, изолон замена масла audi подстилания под колени и спину, так как лежать на бетонном полу — это не только неприятно, но и небезопасно для здоровья.

Самым необходимым считается непосредственно канистра нового масла, масляный фильтр, подходящий под марку автомобиля. Важным и обязательным при замене масла на любой машине считается завести авто и прогреть.

Большинство стараются избежать прогрева, тем самым экономя время, но это замена масла audi сказывается на двигателе и будущей работе машины. Подобный процесс требуется для того, чтобы взболтать масло для поднятия частиц. Этому есть замена масла audi, но понятное объяснение. Именно слив холодного моторного масла оставляет такие частички, как осадки шлама, нагара и золы внутри двигателя, которые проникают в новое залитое масло и достаточно неблагоприятно могут сказаться на его свойствах.

При замена масла audi масляной жидкости увеличивается ее вязкое состояние, а иначе масло превращается в воду. При таком эффекте гораздо проще удается избавиться от наполнения двигателя, причем можно не беспокоиться о том, что внутри мотора останется много старого состава.

Замена масла в двигателе Ауди А4 Б8 1.8 литра, фото и видео инструкция

При сливе в холодном состоянии, как правило, стенки двигателя остаются покрытыми частью вязкой субстанции, что повлияет на уменьшение срока эксплуатации свежего масла для Ауди.

Замена масла: Для начала под отверстие сливной пробки подставляется таз замена масла audi снимается крышка. Если выполнено требование по прогреву двигателя, то нужно опасаться вытекающей жидкости, так как она может обжечь руки.

Поэтому стоит использовать резиновые бытовые перчатки, так как тканевые сразу промокают и обжигают кожный покров. При их замена масла audi доступ к системе смазки обеспечивают с помощью домкрата и опор. С учетом рекомендаций и алгоритма действий в перечень необходимых инструментов и принадлежностей включают следующее оборудование: Специалисты не замена масла audi особенностей систем смазки, которые существенно отличались бы в различных сборках Ауди.

Замена масла в двигателе Audi в Москве

Однако несмотря на сходство алгоритма подчеркивается разница в технических характеристиках расходников. С учетом данного аспекта рекомендуется выявлять артикулы комплектующих в соответствии с технической документацией автомобиля.

Это позволит избежать ошибок при покупке и повысит качество последующей замены масла и изношенных деталей системы.

Замена масла в двигателе Ауди своими руками Пошаговая инструкция замены масла в двигателе Ауди своими руками требует от автовладельца замена масла audi действий: В процессе замены масла в двигателе могут возникнуть определенные трудности замена масла audi откручиванием фильтра.

Для начала пробуют снять его руками, если не получается — используют специальный инструмент. Затягивать фильтр при закручивании можно только замена масла audi. Отдельно подчеркивается объем заливаемого масла. Замена масла audi долив смазки производится вместе с замерами в нормальном и нагретом состоянии. Проверка элементов системы охлаждения не считается обязательной процедурой при замене масла. Однако в целях профилактики данные действия не будут лишними.

В ходе проверки осматривают систему охлаждения на наличие изношенных деталей и неисправных узлов. Также оценивают внешнее состояние антифриза, его цвет, наличие осадка и примесей, изменения в объеме.

ЗАМЕНА МАСЛА АУДИ | МАСЛО В НАЛИЧИИ!

Нюансы замены В вопросе нюансов замены обращают внимание на проверку пробки для слива. В ходе стандартной процедуры меняют только прокладку, однако если в ходе осмотра обнаружена неисправность самой замена масла audi — меняют и пробку. Замена фильтра производится вместе с маслом в обязательном порядке. Замена масла audi это взаимосвязью данных комплектующих: Некоторые автовладельцы при осмотре фильтрующего элемента ограничиваются его промывкой, возвращая на место старый картридж.

Замена масла audi действия могут быть эффективны в качестве временной меры, однако они не гарантируют замена масла audi результата и качества последующей работы смазочной жидкости.

Особенности замены в масла в различных моделях Audi Вне зависимости от модельного ряда и сборки автомобиля Ауди порядок работы по замене масла остается неизменным. Благодаря этому процедура не требует отдельных инструкций для Ауди A6 C7, Q5 или других моделей. Показать все Заменить масло в двигателе Ауди А4 своими руками без трудностей легко в гаражных условиях, а не обязательно отдавать в чужие руки на сто.

И все что вам понадобится это: Новый масляный фильтр с канистрой масла количество масла нужно замена масла audi в зависимости от объема двигателя. Если двиг. Шайба медная прокладка под болт сливного отверстия.

Замена лампочки ближнего света Форд Фокус 2

На чтение 4 мин. Просмотров 3.7k.

Кроме привычных расходных материалов, таких как топливо, масло, антифриз, в автомобиле используется еще немалое количество деталей, которые приходится также постоянно заменять. К таким относятся фильтры, аккумуляторная батарея и, конечно, лампочки. Ресурс последних, большинство из которых представляют собой стандартные лампы накаливания, довольно ограничен. Именно поэтому периодически они выходят из строя и требуют срочной замены. Как всегда, автолюбитель имеет выбор:

доехать до ближайшего сервиса или СТО;
купить лампочку и установить ее своими руками.

Самостоятельная замена ламп на Форд Фокус 2 вполне возможна при наличии инструкции и необходимого инструмента. Ввиду того что местоположение каждой лампочки определяет особенности ее замены, остановимся подробно на лампах ближнего света. Итак, если не горит ближний свет, наиболее очевидной (хотя и не единственной) причиной может быть сгоревшая лампочка. Кроме этой проблемы, могут быть неполадки, связанные с контактами, проводкой, предохранителями. Однако, если перестала гореть одна лампочка ближнего света, то, скорее всего, в ней и суть.

Как выбрать подходящую лампу

Для начала нужно купить подходящую для Форд Фокус 2 лампочку ближнего света. Чтобы это сделать, необходимо знать ее маркировку. По ней можно безошибочно подобрать нужную деталь, которая стопроцентно подойдет к конкретной модели авто.

Лампы ближнего света, устанавливаемые на Форд Фокус 2, имеют маркировку Н7. Мощность осветительного прибора составляет 55 Вт. Напряжение прибора – 12 В.

При выборе рекомендуется отдать предпочтение такому же производителю, какой и у штатной детали. Объяснить это просто: аналогичная лампа, когда горит, дает такой же свет, что и оставшаяся родная.

Что понадобится для замены

Замена детали, обеспечивающей ближний свет в темное время, потребует достаточно простого набора:

во-первых, нового расходника;
во-вторых, плоской отвертки. Которой и осуществляются все манипуляции, необходимые. Чтобы поменять деталь, которая не горит.

Очевидно, такой краткий набор необходимых вещей и инструментов свидетельствует в пользу разработчиков автомобиля. В этом случае они действительно позаботились о простоте, с которой и должна осуществляться замена подобного узла.

Дополнительно рекомендуется взять перчатки, чтобы меньше испачкаться.

Процедура замены лампы ближнего света на Форд Фокус 2

Замена происходит в несколько простых этапов:

Первым делом, чтобы поменять источник света, который не горит, необходимо попасть под капот.
Открутить болт, удерживающий фару на корпусе. Он находится на раме.
Внизу фара у Форд Фокус 2 крепится на двух защелках. Полностью доставать фару нет необходимости. Надавливаем на одну защелку и тянем фару на себя.
Потянуть за «ушко» на резиновой крышке, закрывающей доступ в фару и вынуть ее.
Достать разъем проводов, подключенных к лампочке ближнего света. Для этого отщелкивается одна защелка снизу.
Достать сгоревшую лампу. На ее место установить новую.
Установить на место разъем питания, идущего на ближний свет.
Закрыть резиновую защиту.
Вставить фару обратно на штатное место до щелчка.
Прикрутить конструкцию к раме.

Важно! Когда производится замена осветительного прибора, брать деталь можно только за основание (коннектор). Не берите его за стеклянную полую часть руками!

В процессе замены рекомендуется проверить, есть ли свет от новой детали. Если ничего не изменилось. Вполне вероятно, что проблема не в лампе, а, возможно, в питании, подающемуся на свет.

Если же есть сомнения относительно качества приобретенного расходника, стоит перепроверить работоспособность фары на сопроцентно работающем приборе. Для этого можно взять рабочую лампу из второй фары ближнего света. Тем более что процесс сборки-разборки конструкции достаточно прост.

Таким образом, замена источника ближнего света довольно проста и под силу любому человеку, умеющему держать в руках отвертку. Продуманная конструкция фар позволяет справиться своими руками за 5 – 10 минут, если не возникнут непредвиденные обстоятельства. Очевидно, что такая замена обойдется сильно дешевле, чем в автосервисе. Принцип, по которому происходит вышеописанная замена вполне применим и при необходимости поменять дальний свет, габариты на Форд Фокус 2.

Интересно почитать:

Замена лампы ближнего света Форд Фокус 3.

Лампочки ближнего света Форд Фокус 2

Как установить фару назад на автомобиль

Данное руководство написано для владельцев третьего поколения автомобилей Форд Фокус (MK III), 2011, 2012, 2013 и 2014 годов выпуска. С помощью руководства вы сможете самостоятельно поменять лампочки ближнего света, дальнего света, лампы передних сигналов поворота. Также с помощью наших советов вы сможете заменить не менее важные лампы в передних фарах — габаритные лампочки.

Владельцам таких автомобилей Ford (в кузове хэтчбек и седан), как Fiesta, Fusion (Mondeo), Taurus и C-Max наше руководство может быть также полезно, для того чтобы заменить лампы в передних фарах.

Ближний свет: # лампа h21 (55 Вт)

Дальний свет: # лампа h2 (60 Вт)

Сигналы поворотов: # лампа 7440 (PY21W — 21 Вт)

Габаритные огни: # лампа 168NA (W5W — 5 Вт — W2. 1×9.5d.)

Большая отвертка или звездочкой с необходимой насадкой под размер болтов фары

Теперь давайте узнаем, как поменять лампу поворотника в блоке фары Форд Фокуса третьего поколения.

Поверните пластиковую крышку против часовой стрелки на 1/4 оборота

Снятая пластиковая крышка, открывающая доступ на лампе поворотника

Разъем питания лампы поворотника

Для того чтобы поменять лампочку поворотника в фаре, необходимо для начала снять пластиковую крышку-защиту, повернув ее на 1/4 оборота против часовой стрелки.

Открутив крышку, вы получите доступ к разъему питания лампы

Поверните разъем с лампой на 1/4 оборота против часовой стрелки

Вытащите лампу с разъемом питания и проводами

Отсоедините лампу от разъема питания

Получив доступ к лампе поворотника, вам необходимо повернуть пластиковый разъем питания лампы на 1/4 оборота против часовой стрелки. Далее вытащите разъем вместе с лампочкой из фары.

Далее вытащите из разъема старую лампу и установите новую лампу # 7440 (PY21W — 21 Вт).

Гнездо лампы поворотника в фаре

Поверните лампу на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы установить ее в фару

Установите назад пластиковую крышку, повернув ее по часовой стрелке

Вставьте новую лампу в разъем питания и установите ее затем в корпус фары, вставив в соответствующее гнездо. Далее поверните лампу на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы закрепить лампу в фаре.

Не забудьте установить пластиковую крышку фары на место, повернув ее на 1/4 оборота по часовой стрелке.

И так мы рассмотрели процесс замены лампы ближнего, дальнего света, поворотника и габаритных огней. Теперь пришло время установить фару обратно на автомобиль.

Установите фару назад в то место, где она должна стоять

Затяните болт крепления фары с внутреннего угла

Затяните болт крепления фары с внешнего угла

Проверьте работоспособность всей фары

Для того чтобы установить фару обратно на автомобиль, вы должны с помощью отвертки или звездочки установить крепежные болты передней оптики, закрутить их на место поочередно.

После того как вы закрепите фару на кузове обязательно проверьте работоспособность всех лампочек. Для этого поочерёдно включайте ближний, дальний свет, а также включайте поворотники или аварийную сигнализацию.

Надеемся, наше подробное руководство будет полезно вам. Как видите поменять лампы в передних фарах на Форд Фокусах не так сложно. Так что любой водитель может сделать это самостоятельно.

Немного об особенностях ламп H7 для фар Ford Focus 2

Появление ламп для фар H7 датируют концом 90-х годов прошлого столетия. Они относятся к однонитевому типу ламп и ставятся в четырёхфарные средства головного освещения на авто, где предусмотрена раздельная система отражателей, отвечающих за ближний и дальний свет.

Какие лучше лампы ближнего света H7? Существует несколько разновидностей: галогенные, ксеноновые и светодиодные. На автомобилях форд фокус 2 фары рестайлинг установлены галогенные фонари. Это самый распространённый и оптимальный вариант, который применяется чаще всего и не только на «Форд Фокус», но и на других марках авто. Среди преимуществ галогеновых источников освещения можно назвать следующие факторы:

доступную цену;
отсутствие необходимости в установке дополнительного оборудования;
качественный комфортный свет.

Замена ламп ближнего света на Ford Focus 2

Галогенные фонари ближнего света на Ford Focus 2 имеют обыкновение время от времени перегорать — это нормальная штатная ситуация, и в ней нет ничего страшного. Замена ламп в фаре осуществляется своими силами, или вы можете обратиться за помощью к специалистам на станцию технического обслуживания автомобилей.

Безусловно, помощь спецов избавит вас от лишних хлопот. Но, с другой стороны, приятно знать, что при необходимости можешь сделать что-то полезное своими руками. Тем более самостоятельная замена лампочки в фаре поможет избежать лишних финансовых расходов.

Для того чтобы все прошло успешно, нам потребуется плоская отвёртка, чистые сухие перчатки, новая лампа и 15 минут свободного времени. Следует знать, что галогенные фонари нельзя брать голыми руками — это негативно влияет на их свет. Как известно, наши пальцы покрыты тонким слоем жира – он остаётся на поверхности колбы и потом во время работы начинает испаряться в фаре, из-за чего свет становится мутным. Это относится не только к Ford Focus 2, но и к любым другим маркам автомобилей.

А теперь давайте рассмотрим пошагово, как происходит замена ламп ближнего освещения на Ford Focus 2:

Если вы решили поменять источники освещения на Форд Фокус самостоятельно, начните с очистки фар. Удаляем с них пыль, грязь и влагу, чтобы внутрь не попало ничего лишнего — это негативно повлияет на свет фар.
Открываем капот «Форд Фокус» и отворачиваем винт сверху фары.
Снизу фары есть 2 заглушки – нажатием открываем их.
Двигаем фару к себе.
Отсоединяем коммутацию штекера и вытаскиваем его.
Фара у нас в руках – открываем её, размыкая 4 защёлки.
Снимаем штекер лампочки ближнего освещения и вынимаем её.
Ставим на её место новую исправную лампочку.
Собираем всё в обратном порядке.

Открутите внутренние болты, удерживающие фары на кузове

Выньте крепежные болты фары и отложите их в сторону

Вытяните фару на себя

Сначала вы должны открыть капот и подойти к той фаре, в которой не работает лампочка.

Найдите два болта, которые удерживают блок-фару. Один болт находится рядом с наружным краем. Другой находится во внутреннем углу фары.

Сдвиньте фару и поверните ее на бок

Лампа дальнего света находится в центре фары

Снимите резиновый пылезащитный уплотнитель

Открутив переднюю фару, будьте осторожны отодвигая и поворачивая ее на бок.

Не вынимайте фару из машины полностью. Чтобы не поцарапать оптику постелите под нее полотенце. Помните, что вы не только можете поцарапать блок фару, но, а также можете повредить передний бампер в тот момент, когда вдвигаете фару вперед на себя. Поэтому желательно защитить от возможных царапин не только блок-фары, но и бампер.

Резиновая крышка снята

Доступ к лампе ближнего света открыт

Поверните лампу ближнего света против часовой стрелки на 1/4 от полного оборота

Лампа ближнего света находится в центре задней части блок-фары.

Для того чтобы до нее добраться, вам необходимо снять заднюю резиновую защиту (круглая резиновая крышка по центру фары). Открыв крышку, вы получите беспрепятственный доступ к лампе ближнего света (Н11).

Чтобы снять лампу необходимо повернуть ее против часовой стрелки на 1/4 оборота.

Достаньте из фары лампу ближнего света

Отсоедините разъем питания лампы

Как правило, Форд Фокус третьего поколения комплектуются лампами ближнего света: Philips h21 LL 12V 55W (55 Вт)

Вытащите старую лампу ближнего света из корпуса фары.

Для того чтобы отсоединить лампочку от разъёма питания приподнимите пластиковый колпачок и разъедините соединение питания ближнего света.

Гнездо в блок-фаре под лампу ближнего света

Вставьте новую лампу Н11

Поверните лампу на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы закрепить лампочку в фаре

Старайтесь при установке новой лампочки не прикасаться к стеклянной колбе галогенки. Ваша задача во время установки новой лампочки не оставить на ней жирных и масленых пятен

Если вы испачкали стеклянную колбу галогенной лампы, то, смочив салфетку спиртом, аккуратно удалите со стекла пятна.

Купив новую лампу h21, вставьте ее в корпус фары и поверните ее на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать ее на месте.

Новая лампа ближнего света установлена

Поставьте назад резиновую крышку фары

Установив новую лампу ближнего света в фару, закройте ее обратно резиновым уплотнителем.

Вот, например, если у вас сломалась лампочка головного света, то намеченную поездку придется отменить и постараться как можно быстрее устранить поломку. Необходимо к этому отнестись серьезно, стоит проверить действительно дело в лампочке, для этого нужно посмотреть исправность предохранителей.

Данная модель довольно таки оригинальна, поэтому автолюбителям должно быть известно, что здесь каждой электрической цепи, отвечает своя плавкая вставка. Это необходимо знать владельцам данной модели для правильного устранения неисправностей связанного со светом.

Также для лампочек данной модели автомобиля существует специальная маркировка, H 155w- это обозначение дальнего света, а H 755w- ближний свет.

Для ремонта фары вам не понадобится достаточно больших усилий, ведь в Форде, доступ достаточно удобный и замену может совершить даже не знающий человек обычной отверткой.

Замена лампочки дальнего света Форд Фокус

Лампочка дальнего света в блок-фаре расположена во внутреннем угле передней оптики.

Снимите резиновый колпачок защищающий блок-фару от попадания в нее грязи, влаги и пыли

Нажмите пластиковую кнопку, чтобы отсоединить от лампы дальнего света разъем питания

Сняв резиновую заглушку в задней части фары, вы получите доступ к лампе дальнего света. Но достать ее сразу не получится. Для этого нужно сначала отсоединить от лампы разъем питания.

Снимите удерживающий разъем

Делайте, так как показано на фотографии

Нажмите на кнопку, чтобы разъединить разъем

Фотографии выше показывают более детально, как работает удерживающий механизм зажима, который фиксирует разъем питающий лампу дальнего света.

Эта конструкция зажима основана на штепсельной вилки.

Свободный доступ к лампе дальнего света (Н1)

Увеличенная фотография установленной старой лампы дальнего света

Вытащите старую лампу дальнего света из фары

Возьмите пальцами металлический контакт лампы дальнего света и потяните лампочку на себя, вытащив ее из корпуса фары.

Гнездо в блок-фаре под лампочку дальнего света

Лампа дальнего света Osram h2 12V 55W (можно установить лампу 65 Вт)

Установите новую лампу Н1 в корпус фары

Из-за того что круглая лампа дальнего света Н1 для Форд Фокуса с одной стороны имеет плоскую кромку, лампочку не возможно установить не правильно. Совместите плоскую кромку с пустым гнездом в фаре и установите лампу на место.

Новая лампа дальнего света установлена

Установите разъём питания, нажав на него сверху

Новая лампочка дальнего света установлена и подключена к питанию

Аккуратно вставьте черный пластиковый электрический разъем прямо к основанию новой лампочки дальнего света.

Установите обратно резиновую крышку, закрывающую доступ внутрь фары, где расположена лампочка дальнего света.

Заключение

Самостоятельная замена источников ближнего освещения не вызовет у вас трудностей, если вы умеете читать и обращаться с отвёрткой. Внимательно ознакомьтесь с инструкцией, выделите 15—20 минут своего времени — и вы без труда справитесь с проблемой.

Замена габаритных ламп Форд Фокус

Габаритная лампа находится с краю внешнего угла блок-фары

Доступ к габаритной лампе через овальную резиновую крышку

Снимите резиновую пылезащитную крышку

Снимите резиновую овальную крышку с фары, чтобы получить доступ для замены габаритной лампочки.

Попробуйте одним пальцем провернуть лампу на 1/4 оборота против часовой стрелки

Достаньте из фары лампу, вставленную в разъем питания

Вытащите старую габаритную лампочку из разъема

Для того чтобы достать старую лампочку габаритов из фары, необходимо просунуть палец внутрь фары и повернуть ее на 1/4 оборота против часовой стрелки. Далее ваша задача достать лампу вместе с разъемом питания.

Далее необходимо вытащить старую лампу из гнезда питания и установить в него новую лампу # 168NA (W5W — 5 Вт — W2.1×9.5d.)

Проверьте работоспособность новой габаритной лампы

Вставьте лампу с разъёмом обратно в фару. Внимание. Сделать это нелегко.

Установив лампу габаритов в гнездо фары, поверните ее на 1/4 оборота по часовой стрелке

Установив новую габаритную лампочку в гнездо питание (разъем), прежде чем устанавливать ее в фару, убедитесь, что новая лампа исправно работает.

Самым сложным момент замены габаритной лампы может стать процесс ее обратной установки в фару.

Возможно, вам придется использовать отвертку или другие инструменты, так как установит лампу в гнездо одним пальцем очень тяжело.

Установив лампу в гнездо фары, поверните ее на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать ее на месте.

Установите защитную крышку лампы габаритов на место

Замена лампочек в «противотуманках» Ford Focus 2. Меняем лампочки в ПТФ Фокус 2 своими руками

Здравствуйте дорогие читатели и гости ford-master.ru. На страницах нашего сайта немало различных инструкций по самостоятельной замене лампочек, сегодня мы пополним перечень еще одной, не менее важной статьей о том, как заменить лампочки в противотуманных фарах (ПТФ) на Ford Focus 2.

В предыдущих статьях рассказывали о том, как заменить лампочки в задних фонарях Форд Фиеста, о том как заменить лампочки габаритов Ford Fiesta, про то как заменить лампочку в фаре на Фокусе, а также о замене лампочек приборной панели на Форд Мондео. Сегодня пришла очередь ПТФ. О том, как заменить лампочки в противотуманках на Фокусе 2 знают не многие, поэтому учитывая актуальность вопроса, я решил рассказать вам как это делается. Итак, поехали…

Слишком долго рассказывать, что такое ПТФ и для чего они придуманы я не буду, я думаю каждому известно зачем нужны противотуманки. Ну если все же кто-то не в курсе, скажу, что противотуманные фары придуманы для борьбы с плохой видимостью во время тумана, дождя, снегопада и других погодных явлений, способных ухудшить видимость водителю. Из-за своего особенного расположения (очень близко к дорожному покрытию), ПТФ словно разрезают стену тумана и позволяют водителю продолжать движение практически в любую погоду.

Для того чтобы заменить ПТФ на Форд Фокус 2 вам потребуется:

Большая плоская отвертка;
Лампочка h21, я, например, предпочитаю Osram Night Breaker, на мой взгляд это самые яркие «галогенки», которые подходят для «Фокусов 2»;
Набор «звездочек» TORX.

Как снять ПТФ на Ford Focus 2. Замена лампочек в противотуманках на Ford Focus 2 своими руками

Снимаем молдинг, для этого необходимо поддеть его в нижней части, аккуратно отстегнуть застежки по краям и легонько потянуть на себя.
Дальше снимаем оправу противотуманки аналогичным образом.
Противотуманка крепится на двух саморезах под «звездочку».

Примечание: Регулировка фар выполняется точно такой же звездочкой, только на шаг меньше, путем подкручивания верхнего болта через специальное отверстие в оправе.

Когда ПТФ снята, у вас появляется доступ к штекеру, отсоедините его, сжав усики по бокам штекера.

Замена лампочки в противотуманке выполняется очень просто, достаточно просто повернуть лампочку против часовой стрелки и достать лампочку.

Когда выполните замену одной лампочки, смело приступайте к замене второй лампочки с другой стороны, если в этом есть необходимость.

Примечание: С левой стороны замена ПТФ на Ford Focus 2 проходит значительно легче из-за того, что там вам не мешает бачок омывателя.

На все про все у вас уйдет не более 15-20 минут времени. Сборка выполняется в обратном порядке. Будьте аккуратны и внимательны, желаю успехов в работе. На этом у меня все, до новых встреч на Форд Мастер.

Источник фото

Как заменить лампочку на форде на фарах

Как на Форд Фокус 2 поменять лампочку ближнего света: фото, видео

Типы ламп на Форд Фокус 2

Когда и на что менять

Неправильный свет фар – одна лампа дает размытое пятно.Отличный свет, без замечаний.

Это связано в первую очередь с помутнением колбы лампы, которая выполнена или из кварцевого, или из стекла повышенной прочности.

Ресурс галогеновых ламп сам по себе невелик, поскольку колба и нить в среде инертного газа сильно нагреваются, нить может разрушится от вибрации, а колба помутнеть.

При ежедневной эксплуатации это может быть не сильно заметно, но лампа теряет эффективно с каждым днём.

Поэтому менять источники света нужно периодически и не дожидаясь, пока они перегорят. Безопасность превыше всего.

На втором Фокусе установлены однонитевые галогенки ближнего света с цоколем Н7, при этом подобрать лампу можно любую. Главное, чтобы характеристики светового потока нас устраивали.

Опытные водители избегают установки сине-белых ламп «под ксенон», поскольку выглядят фары с включённым светом эффектно, но дорогу освещают отвратительно.

На фото слева новая лампа «под ксенон», справа старая обычная.

Выбор производителя

При этом нужно помнить, что чем ярче заявленный свет у лампы, к примеру, Philips H7-12-55 +130% X-tremeVision, тем быстрее лампа перегорит.

Лампы OSRAM-COOL-BLUE-H7-12V-55W.Лампы Philips H7-12-55 +30% Vision.

Меняем лампу ближнего света на дорестайлинговом Фокусе 2

Так выглядит подкапотка у дорестайла.

Выбрать лампу гораздо сложнее, чем её поменять.

На Фокусах 2 до рестайлинга и после него, немного разные конструкции крепления фар головного света, но методика замены и расположение лампы в фаре одинаковые.

Очень важно учесть, что замену лампы ближнего света нужно проводить попарно, чтобы у них был примерно одинаковых ресурс, это избавит от неприятных сюрпризов в дороге и обеспечит равномерное освещение.

Меняем лампу следующим образом:

Открываем капот, отвёрткой с крестовым шлицом выкручиваем винт крепления пластикового кронштейна фары. Снимать фару не нужно.
Откручиваем винт крестовой отверткой.
Отщёлкиваем защёлки снизу фары при помощи длинной отвёртки.
Защелки расположены в самом низу блок-фары.
Тянем блок фару аккуратно на себя, строго параллельно направлению движения автомобиля.
Аккуратно вытягиваем фару вперед.
Отщёлкиваем четыре защёлки крышки на задней части фары.
Снимаем внутреннюю крышку фары.
Аккуратно снимаем коннектор с пучком проводов и отводим его в сторону.
Вытащить этот разъем довольно непросто.
Снимаем с лампы ближнего света контактную колодку.
Снимаем фишку контактов с лампочки.
Нажимаем на пружинный фиксатор, освобождаем и вынимаем старую лампу.
Скидываем фиксатор, берем лампу за контакты и вытаскиваем.
Не касаясь пальцами колбы, устанавливаем новую лампу Н7. Если всё-таки мы дотронулись до колбы, протираем её чистой мягкой тканью, смоченной в спирте или средстве для мытья окон. Протираем колбу насухо чистой мягкой ветошью.

Сборку проводим в обратном порядке.

Собираем фару и включаем ближний свет – видим что работает.

На рестайлинговом Фокусе

Под пальцем – резиновая крышечка ближнего света.

Они снимаются и ставятся гораздо легче. Под крышкой находим контактную колодку нового типа. Она снимается легко, нужно просто нажать на язычок фиксатора.

Приподнимаем защелку пальцем и снимаем колодку с лампы.

Вынимаем патрон с лампой вместе, достаём старую лампу и устанавливаем новую. Сборку проводим в обратной последовательности с теми же мерами предосторожности относительно колбы. Удачной всем работы и яркого света фар!

Видео про замену ксеноновой лампы на Форд Фокусе 2

Источник: http://carfrance.ru/kak-na-ford-fokus-2-pomenyat-lampochku-blizhnego-sveta/

Снятие передней фары и замена ламп форд фокус 2+видео

как снять фару форд фокус 2

Далее, фара держится на «защелках». Они легко отщелкиваются. Обычно, они легко отпускают фару, если ее потянуть на себя. Но, если нет — воспользуйтесь отверткой.

Замена лампочек

как заменить лампочки передней фары форд фокус

Замена лампочки габарита передней фары форд фокус 2

Замена лампочки ближнего света передней фары форд фокус

(смотри фото выше) Теперь, отсоедините штекер питания блок-фары. Красными стрелками обозначены 4 застежки защитной крышки фары, под которой и находятся лампочки. Их нужно отщелкнуть, придавливая ушки вниз.

Замена лампочки поворотника

Как видно на фото внизу, и сама крышка (изнутри) и внутренняя часть фары чистые и сухие. Это благодаря резиновому уплотнителю крышки. Проследите за ее целостностью.

Замена ламп производится очень бережно. Мы видим лампочку дальнего света с правой стороны, лампочку ближнего света слева, регулировочный моторчик фары и лампочку габарита, выделенную красным кругом.

замена лампочки дальнего света передней фары

На ее штекере находятся два усика по бокам, сдавите их пальцами и вытащите лампочку. Когда замените лампочку и вставите ее в гнездо фары, если будет шататься — проверните по часовой стрелке, держа за штекер.

как самому поменять габаритную лампочку

Для замены лампочки дальнего или ближнего света, оттяните стальную скрепку вниз, освобождая ее из крючка и отверните в сторону (фото внизу).

Замена лампочки дальнего света своими руками

Замена лампочки ближнего света своими руками

Когда будете вставлять ее на место, проследите, чтобы ушки на самой лампочке совпадали со своими посадочными местами в отражателе и застегните скрепку.

Как правильно менять лампочку

А для того, чтобы достать лампочку поворотника, проверните основание лампочки против часовой стрелки и выньте лампочку. На нее не присоединяется штекер.

Лампочка поворотника передней фары фф2

За все время я проводил замены ламп дважды, зимой. По очереди сгорели лампочки ближнего и дальнего света. Из-за перегруженой электросети машины: печка, обогрев сидений, подогрев заднего стекла+свет фар и противотуманок. А поставил стандартные лампочки для форд фокус 2. Больше не горел

Источник: http://ford-focus-fan.ru/zamena-lampochek-perednej-fary-ford-fokus-2/

Ford Focus 2 левая правая блок Фара, указатель поворота поворотник, лампа ближнего дальнего света, лампа поворота снять замена ремонт Форд Фокус 2

Ford Focus 2 > Ремонт автомобиля > Электрооборудование > Снятие блок-фары, замена ламп

Замену ламп Форд Фокус 2 можно производить только на снятых блок-фарах. Для снятия блок-фары открываем капот.

Ключом Torx T-30 или шлицевой отверткой отворачиваем саморез крепления блок-фары к верхней поперечине моторного отсека.

Снизу блок-фара крепится к поперечине моторного отсека двумя пластмассовыми фиксаторами — для наглядности они показаны на снятой блок-фаре

Отводим блок-фару от кузова для удобства отсоединения колодки проводов.

Нажимаем на фиксатор колодки проводов.

Отсоединяем колодку проводов от разъема жгута блок фары.

Для замены лампы указателя поворота поворачиваем защитную крышку против часовой стрелки до упора и снимаем ее.

Вынимаем патрон вместе с лампой.

Поворачиваем лампу по часовой стрелке и извлекаем из патрона.

В указателях поворота в блок-фарах применяются лампы PY21W оранжевого цвета мощностью 21 Вт. Выступы на цоколе такой лампы не симметричны и входят в пазы патрона только в одном положении.

Для замены лампы ближнего света снимаем защитную крышку.

Нажимаем на фиксатор колодки проводов и снимаем колодку.

Вынимаем лампу ближнего света, удерживая ее за контакты.

В блок-фарах установлены галогеновые лампы ближнего света Н7 мощностью 55 Вт. При их установке не касайтесь пальцами колб, так как следы от пальцев могут вызвать местные потемнения стекла. Если вы случайно коснулись колбы лампы, протрите ее чистой тканью, смоченной в спирте или жидкости для мытья стекол, а затем насухо вытрите чистой салфеткой.

Для замены лампы дальнего света снимаем защитную крышку.

Нажимаем на фиксатор колодки проводов.

Снимаем колодку и отводим ее в сторону.

Вынимаем лампу дальнего света, удерживая ее за контакты.

В блок-фарах установлены галогеновые лампы дальнего света Н1 мощностью 55 Вт.

Для замены лампы габаритного света снимаем защитную крышку.

Ухватившись за язычок патрона лампы, поворачиваем его против часовой стрелки.

Извлекаем патрон из гнезда корпуса блок-фары.

Вынимаем лампу непосредственно за ее колбу из контактных зажимов патрона.

Лампа габаритного света Форд Фокус 2 имеет обозначение W5W и мощность 5 Вт. Устанавливаем новую лампу габаритного света в обратной последовательности.

Снятие блок-фары, замена ламп Ford Focus 2

Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»

Источник: http://ford-focus-2.dv13.ru/remont-avtomobilya/elektrooborudovanie/snyatie-blok-fary-zamena-lamp/

Лампа ближнего света на «Форд Фокус 3»

Содержание

Как выбрать лампу ближнего света на Ford Focus 3

Как заменить лампочку ближнего света на авто «Форд Фокус 3»

Как выбрать лампу ближнего света на Ford Focus 3

Лампа ближнего света на «Форд Фокус 3» устанавливается со следующими характеристиками:

тип цоколя фланцевый Н7;
напряжение питания 12 V;
мощность 55 W.

Лампа Н7 EXTRA BLUE

Обычно, на заводе изготовителе на ближний свет в авто «Форд Фокус 3» устанавливаются лампы бренда Osram из Германии, производимые дочерней компанией всемирно известной фирмы Siemens. И если вас устраивает качество освещенности дороги, то при замене перегоревшей лампы лучше установить изделие той же торговой марки.

В автомобилях третьей генерации Ford Focus устанавливаются фары двух видов:

биксеноновые с линзовой оптикой;
галогенные с рассеивателем.

Значит, и лампы нужно выбирать соответствующего типа.

Вы можете установить вместо штатной лампочки источник ближнего света любого другого бренда, но при этом не рекомендуется выбирать изделие большей мощности, особенно в галогенных фарах.

Лампы галогенного типа имеют нить накаливания, и сильно разогреваются. Использование более мощного светового элемента приведет к выжиганию зеркальной поверхности отражателя.

Чаще всего, как показывает практика, владельцы машины «Форд Фокус 3» используют для замены ламп ближнего света изделия следующих торговых марок и моделей:

Philips H7 с кварцевым стеклом и хромированным цоколем, которые обеспечивают на 30% лучшую освещенность, чем штатные лампы при равных показателях мощности и напряжения;;

лампы от компании Philips, свечение которых приближено к дневному свету модели Diamond Vision;
источники света Philips Xtreme Vision с самой большой яркостью светового потока, в два раза превышающей этот показатель для ламп Osram;
лампочки Bosch 90-Plus с насыщенным белым свечением и на 90% большей светоотдачей, чем у остальных моделей этой марки;
источники света с голубоватым свечением Bosch Blue Vision Ultra, имеющие кварцевое стекло, которое повышает устойчивость лампочки к повреждениям;
IPF h21 XY64-2400K с насыщенным желтым оттенком света, помогающим лучше увидеть дорогу в тумане;
MTF-Light Palladium H7 с красивым бело-голубоватым свечением и небольшой стоимостью;
Koito Whitebeam III H7 – ксеноновые лампы, которые при мощности в 55 Вт светят, как 100-ваттные.

Как заменить лампочку ближнего света на авто «Форд Фокус 3»

KOITO H7 WhiteBeam III

Работы по замене нужно выполнять в следующем порядке:

открыть капот и, зафиксировав его, отсоединить клемму аккумулятора;
с помощью плоской отвертки, звездочки или шестигранника соответствующего размера, открутить два винта крепления фары;
аккуратно потянуть корпус на себя, и вывести нижнюю часть оптики из посадочного места;
отсоединить клемму с проводами электропитания, дальнейшие работы со снятой фарой можно проводить в любом удобном месте;
с тыльной стороны блок-фары снять резиновую крышку корпуса, расположенную за лампой ближнего света;
через открывшийся лючок вынуть лампу с патроном из отверстия отражателя, для чего необходимо нажать на зажим защелки и, слегка покачивая патрон, стянуть его с направляющих;
отсоединить лампу от патрона;
вставить новую лампу в патрон и произвести сборку в обратной последовательности, можно для упрощения процедуры сначала вставить одну только лампу в отверстие отражателя и надеть на нее патрон до щелчка защелки.

Замена лампы ближнего света «Форд Фокус 3»

Замена лампочки ближнего света Форд Фокус 2

Вот, например, если у вас сломалась лампочка головного света, то намеченную поездку придется отменить и постараться как можно быстрее устранить поломку. Необходимо к этому отнестись серьезно, стоит проверить действительно дело в лампочке, для этого нужно посмотреть исправность предохранителей.

Порядок выполнения операций при замене ламп на Форд Фокус 2

Одним из самых первый ваших действий должно быть извлечение верхнего фиксатора, это нужно для обеспечения подвижности фары. Для того чтобы извлечь финт верхнего крепления фары, нужно сдвинуть ее вперед, легким надавливанием на два нижних фиксатора.

После того как вы совершили все выше указанные действия, следует в дальнейшем поддерживать последовательный порядок, для качественной установки. Итак, следующие действия должны быть таковы:

нужно извлечь заглушку, которая находится на тыльной стороне фары;
потом нажмите на рифленую часть внизу, для того чтобы отсоединить клееный штекер фары;
и в конце извлекается уже непригодная для использования лампочка, и на ее место устанавливается новая.

Использую правильный подход к замене лампочки, вы существенно сэкономите время, при этом качественно выполните работу, и без помощи специалистов.

Но также стоит знать, что во время работы саму лампочку, ни в коем случае нельзя брать за стекло, тем самым вы снизите ее срок действия, и вскоре опять придется производить такую, же операцию.

Также учтите, что только после установки лампочки в гнездо, необходимо заняться электрическим разъемом.

Порядок замены немного похож на извлечение лампочки ближнего света, стоит сначала извлечь заглушки только с другой стороны. А потом следовать всему указанному выше порядку работы. Если вы уже не впервые выполняете замену лампы, то для вас это будет просто минутное дело.

Источник: http://zamenafar.ru/remont/zamena-lampochki-blizhnego-sveta-ford-fokus-2/

Лампы применяемые на форд фокус 2

Какие лампы поставить на форд фокус 2

На сегодняшний день насчитывается три выпустившиеся модели фокус, второе поколение выпускалось с 2004 года по 2011. Рестайлинг фокуса был произведен в 2008 году. Изменения коснулись как внешней части машины, так и внутренней. Насчитывается пять различных вариаций кузова — это 3-х дверный хэтчбек, 5-ти дверный хэтчбек, седан, универсал и кабриолет.

Так же насчитывается семь различных комплектация, таких как амбиент, тренд, комфорт, гиа, гиа SE, Титаниум и Титаниум-SE. Машина собрана на одной базе с Мазда 3 и Вольво S40. Фокус объединяет в себе практичность семейного автомобиля и управляемость заряженного хэтчбека.

Тип ламп форд фокус 2

Лампы форд фокус 2

1 Лампа ближнего света — галогеновая лампа Н7 мощностью 55 ватт. Цилиндрической формы, с двумя контактами.

2 Лампа дальнего света — галогеновая лампа Н1 мощностью 55 ватт. Небольшого, вытянутого размера с одним электрическим контактом.

3 Лампа в противотуманной фары — галогеновая лампа Н11 мощностью 55 ватт. лампа Г образной формы с пластиковым цоколем.

4 Лампа освещения номерного знака седан — одноконтактная лампа накаливания С5W, мощностью 5 ватт.

5 Лампа повторителя поворота — бесцокольная одноконтактная лампа W5W желтого цвета , мощностью 5 ватт.

6 Лампа освещения номерного знака, багажника, вещевого ящика, переднего габарита и освещения салона — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.

7 Лампа заднего габарита и сигнала тормоза хэтчбек — двухконтактная красная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W , мощностью 21/5 ватт.

8 Лампа указателя поворота — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт оранжевого цвета.

9 Лампа заднего хода — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт.

10 Лампа габарита и противотуманного фонаря седан — двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W , мощностью 21/5 ватт.

Замена лампы в фаре форд фокус 2

При замене лампы нам понадобится широкая плоская отвертка, либо звездочка торкс.

Откручиваем блок фару.

Замена лампы форд фокус 2

Снимаем резиновую заглушку.

Замена лампы форд фокус 2

Уводим в сторону металлическую пружину держащую лампу и вытаскиваем лампу.

Замена лампы форд фокус 2

Собираем все в обратной последовательности, и по аналогии делаем с левой фарой.

Источник: https://xn—-7sbgz2air6b.xn--p1ai/lampi_v_ford_focus/

Замена лампы ближнего света Форд Фокус 3

24. 09.2018

Недостаточно освещения при переключении на ближний свет? Всему виной лампа ближнего света «Форд Фокус 3».

При замене оптики удастся значительно улучшить качество освещения и лёгкость передвижения в тёмное время суток.

Существует много вариантов наладить ближний свет «Форд Фокус 3», но в каждом случае придётся поменять лампочку. Вмешательство в оптику также может быть оправдано перегоранием лампочки.

Как выбрать лампу ближнего света на Ford Focus 3

Лампочка ближнего света «Форд Фокус 3» с завода уже обладает достаточной мощностью для рядовых задач, но нередко появляется необходимость увеличить мощность, переоборудовать электрическую систему или регулировать свет.

Выбор должен осуществляться на основании технических характеристик источника питания и патрона. Второстепенными, но также важными, условиями выбора являются: цена, производитель, вид и т. д.

Лампа ближнего света ФФ3 оснащена:

цоколь лампы ближнего света «Форд Фокус 3» фланцевый H7;
напряжением – 12 V;
мощностью – 55 W.

Современный рынок может предложить большой выбор источников света для головной оптики автомобиля

На Ford Focus 3 лампа ближнего света устанавливается 2 видов:

Биксеноновая с оптической линзой.
Галогенная вместе с рассеивателем потока.

Замена лампы ближнего света «Форд Фокус 3» владельцами осуществляется в пользу некоторых проверенных брендов и конкретных моделей:

Philips. Покупают с цоколем H7 стандартную модель, в ней используется хромированный цоколь, а стеклянная масса включает добавления кварца. Перечисленные технологии улучшают освещённость трассы на 30% по сравнению со штатным вариантом, при этом не изменяется мощность и напряжение прибора. Другими популярными моделями бренда является серия Diamond Vision, которая подобна дневному свету, а также Xtreme Vision – сила потока наибольшая среди всех моделей, она в 2 раза превосходит Osram;
Bosch. Большая светоотдача 90-Plus обеспечивает повышение производительности на 90%. В свете преобладает белый цвет. Blue Vision – это модель с голубым оттенком света, в лампочке используется стекло из кварца для усиления прочности поверхности;
IPF. При выборе h21 XY64-2400K свет становится более жёлтым, он освещает трассу значительно лучше при опускании тумана;
Koito. Бренд выпускает ксеноновые варианты Whitebeam III H7. При замене лампы на «Форд Фокус 3» увеличивается производительность с 55 до 100 Вт.

Вы можете установить вместо штатной лампочки источник ближнего света любого другого бренда

Как заменить лампочку ближнего света на авто «Форд Фокус 3»

Откинуть передний капот и установить его на держатели.
От АКБ отсоединяется клемма.
Фара фиксируется с помощью 2 винтов, которые могут откручиваться с помощью насадки «звёздочка», шестигранника или отвёртки на «минус».
Корпус блока нужно плавным и аккуратным движением подать к себе, постепенно изымая оптику снизу.
От платы отсоединяется клемма питания. Теперь рекомендуется отнести фару в подходящее помещение и поменять любой световой индикатор.
С обратной стороны блока нужно отсоединить крышку, она изготовлена из резины и находится сразу за креплением ближнего света.
Появившийся лючок позволяет изъять лампу вместе с патроном из паза внутри отражателя. Для извлечения нужно надавить на зажимы и немного покрутить патрон, затем тянуть для извлечения из направляющих.
Лампа вытягивается из патрона.
Теперь проводится монтаж новой лампочки и сборка блока. Чтобы упростить процедуру, можно установить 1 лампу в паз на отражателе и установить в патрон до слышимого щелчка.

Что необходимо для проведения работ

лампы. Выбрать и купить 2 лампочки согласно описанным рекомендациям;
шестигранник или звездочка на 6 мм. Инструмент потребуется для отсоединения фары. В машинах ФФ3 может использоваться один из видов крепления. Перед откручиванием следует проверить, что инструмент плотно становится в паз и не приведёт к разрушению креплений;
минусовая отвёртка. Подойдёт с длинным жалом и достаточно тонкой насадкой. Она пригодится для открепления пазов фиксаторов, которые находятся снизу. Отвёртка поможет отсоединить колодку проводов;
перчатки. Обязательно нужно использовать защитные перчатки, так как острые грани деталей сильно царапают руки.

Вывод

Originally posted 2018-03-28 14:51:50.

Источник: https://mensdrive.ru/osveshhenie/zamena-lampy-ford-fokus-3

Как заменить лампочки в фарах Форд Фокус

Помните, что вы это должны сделать как можно быстрее, поскольку не рабочие лампочки в передних фарах (особенно поворотники), снижают вашу безопасность во время движения.

Ведь лампочки в автомобиле выполняют очень важную роль для безопасности всех участников дорожного движения.

Данное руководство написано для владельцев третьего поколения автомобилей Форд Фокус (MK III), 2011, 2012, 2013 и 2014 годов выпуска.

С помощью руководства вы сможете самостоятельно поменять лампочки ближнего света, дальнего света, лампы передних сигналов поворота.

Также с помощью наших советов вы сможете заменить не менее важные лампы в передних фарах — габаритные лампочки.

В передней оптики освещения Форд Фокус III с 2011 по 2014 года применялись следующие лампы освещения:

Ближний свет: # лампа h21 (55 Вт)

Дальний свет: # лампа h2 (60 Вт)

Сигналы поворотов: # лампа 7440 (PY21W — 21 Вт)

Габаритные огни: # лампа 168NA (W5W — 5 Вт — W2. 1×9.5d.)

Необходимые инструменты для замены ламп в фаре:

Большая отвертка или звездочкой с необходимой насадкой под размер болтов фары

Замена лампочки ближнего света Форд Фокус

Открутите внутренние болты, удерживающие фары на кузове

Выньте крепежные болты фары и отложите их в сторону

Вытяните фару на себя

Сначала вы должны открыть капот и подойти к той фаре, в которой не работает лампочка.

Сдвиньте фару и поверните ее на бок

Лампа дальнего света находится в центре фары

Снимите резиновый пылезащитный уплотнитель

Открутив переднюю фару, будьте осторожны отодвигая и поворачивая ее на бок.

Резиновая крышка снята

Доступ к лампе ближнего света открыт

Поверните лампу ближнего света против часовой стрелки на 1/4 от полного оборота

Лампа ближнего света находится в центре задней части блок-фары.

Для того чтобы до нее добраться, вам необходимо снять заднюю резиновую защиту (круглая резиновая крышка по центру фары). Открыв крышку, вы получите беспрепятственный доступ к лампе ближнего света (Н11).

Чтобы снять лампу необходимо повернуть ее против часовой стрелки на 1/4 оборота.

Достаньте из фары лампу ближнего света

Отсоедините разъем питания лампы

Как правило, Форд Фокус третьего поколения комплектуются лампами ближнего света: Philips h21 LL 12V 55W (55 Вт)

Вытащите старую лампу ближнего света из корпуса фары.

Гнездо в блок-фаре под лампу ближнего света

Вставьте новую лампу Н11

Поверните лампу на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы закрепить лампочку в фаре

Старайтесь при установке новой лампочки не прикасаться к стеклянной колбе галогенки. Ваша задача во время установки новой лампочки не оставить на ней жирных и масленых пятен

Если вы испачкали стеклянную колбу галогенной лампы, то, смочив салфетку спиртом, аккуратно удалите со стекла пятна.

Новая лампа ближнего света установлена

Поставьте назад резиновую крышку фары

Установив новую лампу ближнего света в фару, закройте ее обратно резиновым уплотнителем.

Замена лампочки дальнего света Форд Фокус

Лампочка дальнего света в блок-фаре расположена во внутреннем угле передней оптики.

Снимите резиновый колпачок защищающий блок-фару от попадания в нее грязи, влаги и пыли

Резиновая крышка снята

Нажмите пластиковую кнопку, чтобы отсоединить от лампы дальнего света разъем питания

Сняв резиновую заглушку в задней части фары, вы получите доступ к лампе дальнего света. Но достать ее сразу не получится. Для этого нужно сначала отсоединить от лампы разъем питания.

Снимите удерживающий разъем

Делайте, так как показано на фотографии

Нажмите на кнопку, чтобы разъединить разъем

Эта конструкция зажима основана на штепсельной вилки.

Свободный доступ к лампе дальнего света (Н1)

Увеличенная фотография установленной старой лампы дальнего света

Вытащите старую лампу дальнего света из фары

Возьмите пальцами металлический контакт лампы дальнего света и потяните лампочку на себя, вытащив ее из корпуса фары.

Гнездо в блок-фаре под лампочку дальнего света

Лампа дальнего света Osram h2 12V 55W (можно установить лампу 65 Вт)

Установите новую лампу Н1 в корпус фары

Новая лампа дальнего света установлена

Установите разъём питания, нажав на него сверху

Новая лампочка дальнего света установлена и подключена к питанию

Замена лампочки переднего поворотника Форд Фокус

Теперь давайте узнаем, как поменять лампу поворотника в блоке фары Форд Фокуса третьего поколения.

Поверните пластиковую крышку против часовой стрелки на 1/4 оборота

Снятая пластиковая крышка, открывающая доступ на лампе поворотника

Разъем питания лампы поворотника

Открутив крышку, вы получите доступ к разъему питания лампы

Поверните разъем с лампой на 1/4 оборота против часовой стрелки

Вытащите лампу с разъемом питания и проводами

Отсоедините лампу от разъема питания

Далее вытащите из разъема старую лампу и установите новую лампу # 7440 (PY21W — 21 Вт).

Гнездо лампы поворотника в фаре

Поверните лампу на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы установить ее в фару

Установите назад пластиковую крышку, повернув ее по часовой стрелке

Не забудьте установить пластиковую крышку фары на место, повернув ее на 1/4 оборота по часовой стрелке.

Замена габаритных ламп Форд Фокус

Габаритная лампа находится с краю внешнего угла блок-фары

Доступ к габаритной лампе через овальную резиновую крышку

Снимите резиновую пылезащитную крышку

Снимите резиновую овальную крышку с фары, чтобы получить доступ для замены габаритной лампочки.

Попробуйте одним пальцем провернуть лампу на 1/4 оборота против часовой стрелки

Достаньте из фары лампу, вставленную в разъем питания

Вытащите старую габаритную лампочку из разъема

Далее необходимо вытащить старую лампу из гнезда питания и установить в него новую лампу # 168NA (W5W — 5 Вт — W2. 1×9.5d.)

Проверьте работоспособность новой габаритной лампы

Вставьте лампу с разъёмом обратно в фару. Внимание. Сделать это нелегко.

Установив лампу габаритов в гнездо фары, поверните ее на 1/4 оборота по часовой стрелке

Самым сложным момент замены габаритной лампы может стать процесс ее обратной установки в фару.

Возможно, вам придется использовать отвертку или другие инструменты, так как установит лампу в гнездо одним пальцем очень тяжело.

Установив лампу в гнездо фары, поверните ее на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы зафиксировать ее на месте.

Установите защитную крышку лампы габаритов на место

Как установить фару назад на автомобиль

Установите фару назад в то место, где она должна стоять

Затяните болт крепления фары с внутреннего угла

Затяните болт крепления фары с внешнего угла

Проверьте работоспособность всей фары

Надеемся, наше подробное руководство будет полезно вам. Как видите поменять лампы в передних фарах на Форд Фокусах не так сложно. Так что любой водитель может сделать это самостоятельно.

Источник: https://4kolesa. mirtesen.ru/blog/43424087623/next

Как Поменять Лампочку На Противотуманки Форд Фокус ~ AUTOINTERLINE.RU

13.02.2015 1 678

Здрасти дорогие читатели и гости ford-master.ru. Планшет-магнитола на форд фокус 2. Установка дхо на форд вход для штатной магнитолы. Как снять решетку радиатора на форд фокус 2 | новое, 2017 год.

На страничках нашего веб-сайта много разных инструкций по самостоятельной подмене лампочек, сейчас мы пополним список очередной, более принципиальной статьей о том, как заменить лампочки в противотуманках (ПТФ) на Ford Focus 2.

В прошлых статьях ведали о том, как заменить лампочки в задних фонарях Форд Фиеста, о том как поменять лампочки габаритов Форд Fiesta, про то как поменять лампочку в фаре на Фокусе, также о подмене лампочек приборной панели на Форд Мондео. Сейчас пришла очередь ПТФ.

О том, как поменять лампочки в противотуманных фарах на Фокусе 2 знают не многие, потому беря во внимание актуальность вопроса, я решил поведать для вас как это делается. Итак, поехали.

Очень длительно говорить, что такое ПТФ и зачем они выдуманы я не буду, я думаю каждому понятно для чего необходимы противотуманные фары. сегодня многих владельцев форда фокус 2 интересует, как разобрать дверь. Как снять зеркало бокового вида форд фокус 2, видео.

Ремонт и сервис автомобилей ремонт и техническое обслуживание автомобилей своими руками как открыть капот форд фокус 2 к этой же теме можно отнести и неско. На самом деле, это крайне просто.

Из-за собственного особого расположения (очень близко к дорожному покрытию), ПТФ как будто разрезают стенку тумана и позволяют водителю продолжать движение фактически в всякую погоду.

Для того чтобы заменить ПТФ на Форд Фокус 2 вам потребуется:

Снятие противотуманных фар Форд Фокус 2

Замена ламп в

противотуманных фарах Форд Фокус 2

Замена ламп в противотуманных фарах Форд Фокус 2.

Большая плоская отвертка;
Лампочка h21, я, к примеру, предпочитаю Osram Night Breaker, на мой взор это самые калоритные «галогенки», которые подходят для «Фокусов 2»;
Набор «звездочек» TORX.

Как снять ПТФ на Ford Focus 2. Открытых дверей ч.1″ инструкция как разобрать двери форд фокус 2)) как разобрать дверь. Установить круиз контроль своими руками на форд фокус 2, по мнению бывалых автомобилистов достаточно просто, а вот новичку эта процедура может.

Снимаем молдинг, для этого нужно поддеть его в нижней части, аккуратненько отстегнуть застежки по бокам и легонько потянуть на себя.
Далее снимаем оправу противотуманки аналогичным образом.
Противотуманка крепится на 2-ух шурупах под «звездочку».

Когда ПТФ снята, у вас возникает доступ к штекеру, отсоедините его, сжав усики по краям штекера.

Замена лампочки в противотуманке производится до боли просто, довольно легко повернуть лампочку против часовой стрелки и достать лампочку.

Когда сделайте подмену одной лампочки, смело приступайте к подмене 2-ой лампочки с другой стороны, если в этом есть необходимость.

Примечание: С левой стороны замена ПТФ на Ford Focus 2 проходит существенно легче из-за того, что там для вас не мешает бачок омывателя.

На все у вас уйдет менее 15-20 минут времени. богатая комплектация ghia se на форд фокус 2 установка usb штатной магнитолы. Как снять обшивку замена втулки на стартере митсубиси аутлендер. Поменять бампер.

Как поменять лампочку в форд фокусе как поменять на фаре. Сборка производится в оборотном порядке. Будьте осторожны и внимательны, желаю фурроров в работе. На этом у меня все, до новых встреч на Форд Мастер.

Источник: http://autointerline.ru/kak-pomenjat-lampochku-na-protivotumanki-ford/

Замена ламп в поворотниках Ford C-MAX. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена ламп в поворотниках Ford C-MAX

Kasper

Это конечно всё круто, но а как же функция детектирования перегоревшей лампы и хоть какой тр зумер??

Андрес Шишенков

НУЖНОЕ ВИДЕО’! СПАСИБО. ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО И ПОДПИСКА

Бун

Спасибо друг! Все доходчиво и понятно объяснил. Все работает…

Сеня

… сколько заморочек из за какой то …

Мангуш

именно под ковриком со стороны водителя.

Gibson

Как всегда доходчиво и интересно доведен принцип поиска,и выделенная схема отдельных цепей четко открывает их работу,особенно не профессионалам,а их намного больше.По этим принципам устранили не одну неисправность на пож.машинах.

Сява

Здравствуйте! У нас не было зарядного устройства, какой блок питания подойдет?

Эра

Не знал. Спасибо. Не понимаю негатива в комментах. Не нравится — проходите.

Marlina

Что ВАЗы что нексия сплошные проблемы. Недавно сел на нексию 2013 г.в… Едреную мать все сделано через жопу. Фары не горят, задний ход и стопы не горят, прикуриватель не работает, провода торчат везде, печка не печка, шум в салоне, коптит в салоне, кулиса рычага кпп заедает, и. т.д. божье наказание. На завтрашний день вернул откуда взял. Ну почему все что растет из жопы делаеться и продается только у нас???

Нурдаулет

I thought the video was alittle fishy when you made that pun with the uncontrollable blinking and blinker fluid lmfao. Still a great and funny video

Ненарочнов Буй

Здравствуйте! А продаёте птф и лампы на задний ход?

Мемфис

друг! пожалуйста выручи! проблема пол года! ВАЗ 21099 инжектор гбо 2. холостые обороты прыгают от 1000 до 3000 тыс. диагносты плечами пожимают, поменял рхх, датчик дроссельной заслонки,дмрв,ошибки не показывает.подсоса воздуха нет.пневмотестер показал потерю 50% воздуха где то в клапанах. подскажи пожалуйста возможную причину.

Гадалова Жанаргуль

Повторил ваш девай. Заработал сразу без фокусов. Спасибо большое за публикацию…

Улы

Все четко, ясно обьяснил, спасибо!!!

Haden

А я подключил светодиодние дополнительно снизу,а они вообще не мирцают,как будто така не хватает,что делать?

Vineeta

Для того, чтобы правильно подключить ходовые огни нужны только ходовые огни и немного медного провода. И все. Совсем забыл, еще немного ума. Наличие дополнительной электроники это от ‘большого’ ума.

Майко Хошабаев

Здравствуйте Владимир. Я про реле стартера не услышал, а также про реле накала свечей. Подскажите пожалуйста где они и есть ли на них аналог?

Норман Евзрезов

здравствуйте у меня ауди б4 седя ехал вклюшаю поворот не горит и аваринка тоже не работает бию по понели и загорается помагите поскажите

Дианна

Небольшая заметка, для тех у кого A5 до рестайлинга. По сути всё процедура такая же, только вот сама лампочка ближнего света закреплена на пружинных проволочках, как в отечественных автомобилях, и когда меняете, особенно как я в первый раз, там в глаза бросается болтик по звёздочку который держит эту пружинку, никогда его не откручивайте!!!! Этот болт держит саму пружинку и рассеиватель, который находится внутри отражателя. Если открутите болт, потом придётся снимать всю фару и очень муторно ставить рассеиватель назад, ведь он провалится в саму фару. А пружинки которые прижимают лампу отодвигаются сверху, хотя это сразу и не понятно. В общем то всё)) И если кто знает, может как то можно переделать эту ситему и сделать к примеру как в A5 после рестайлига, как в этом видео, т.е. лампа вытаскивается поворотом против часовой стрелки? И если есть какие то идеи по замене штатного рассеивателя, потому как он меня не порадовал, пока его пытался на место поставить, он весь немного погнулся, правда я всё подправил, но осадок есть, он как фольга. Может есть какие то мега крутые лампочки с рассеивателями? И вообще рассиватель как то влияет на угол свечения фар. Грубо говоря вот я свой немного погнул, подправил конечно, но теперь есть опаска что фара будет куда то в сторону светить, или может я зря переживаю, и его задача просто отразить весь свет на отражатель фары?

Прокомментировать

Опубликовать

Ford Focus MK2 Замена лампы накаливания

Замена ламп в фарах на Ford Focus MK2.

Я видел много сообщений на форумах и записей в блогах, в которых говорится, что замена лампочек в фарах на Ford Focus — это серьезная работа, связанная с руганью, потерей кожи / крови и вспыльчивости.

Действительно, я много раз читал совет «Отнесите его к дилеру, чтобы заменить лампочки», но у меня нет таких денег, чтобы разбрасываться. Я также читал, что Mark 2 Focus (который у меня) не такая уж плохая работа, как оригинальный Mk 1 Focus, поэтому я подумал, что попробую поделиться своим опытом, чтобы другие могли следовать / издеваться и т. Д.

Так увлекся, передние противотуманки тоже сделал!

Позвольте мне начать с благодарности Бенджолу за его отличный блог о замене ламп на Mk1 Focus, который вдохновил меня попробовать сделать то же самое для MK2. Надеюсь, он не против, если я это сделаю.

Что вам понадобится

A Ford Focus Mark 2 (с сентября 2004 г. для рынка Великобритании, другие могут отличаться)
Запасная лампа (и)
Отвертка с плоской головкой среднего размера (для откручивания зажимов и прочего)
A Ключ Torx T30. ..
… или Большая отвертка с плоской головкой
Достаточно света (желательно дневного света, но вам также может понадобиться фонарик / фонарик)
Много терпения! (Вам понадобится хороший час, если вы будете делать обе стороны)

Заявление об ограничении ответственности

В этом блоге рассказывается о проведении работ над дизельным универсалом Ford Focus 2005 года с правым рулем в Великобритании. У меня это сработало, но некоторые модели для США / Европы могут отличаться в некоторых деталях.

Предупреждения

(Взято из блога Бена … но это правда!)

Работа с мелкими непонятными вещами (лампочки, винты, инструменты) над сложным двигателем с множеством глубоких темных дыр чревата опасностями. Если не считать перевертывания машины вверх дном и встряхивания, никто ничего не сможет сделать для вас, если вы что-то потеряете (а закон Мерфи предотвращает ее падение на дно). Мораль: не позволяйте ничему (лампочкам, винтам) выскользнуть из рук, не оставляйте инструменты на удобной части двигателя.О, и не роняйте эту маленькую фиксирующую пружину, потому что она не только может испортить ваш двигатель, но и вам, вероятно, придется покупать совершенно новую фару …
Не прикасайтесь к новой лампочке жирными пальцами (но вы это уже знали). О, это прозрачный конец, к которому нельзя прикасаться …

The Victi … Я про машину!

Первый шаг — Открыть капот

Ну да…

Шаг второй — Господа, выбирайте себе фару!

Обратите внимание, что во всех следующих разделах «Правая» и «Левая» относятся к фарам, если смотреть вперед с сиденья водителя, а НЕ при взгляде на них спереди автомобиля. (Это вас запутает!)

На автомобиле со спецификацией для Великобритании ни одна фара в сборе не является легкой в эксплуатации. Оба они расположены непосредственно перед элементом шасси, который проходит через переднюю часть автомобиля, и поэтому невозможно получить доступ к задней части фар, пока они находятся на месте.
Конечно, если вы заменяете перегоревшую лампочку, у вас нет особого выбора, но в этом случае, поскольку я заменяю все свои лампы на ксеноновые, я собираюсь начать с правого блока.

Правая фара в сборе

Ну вот она:

Блок фары удерживается на месте одним винтом Torx T30 (вставка). Если у вас нет набора гаечных ключей Torx, не отчаивайтесь, так как винт также имеет большой паз, подходящий для большой отвертки с плоским лезвием.К счастью, на Mark 2 Focus гораздо проще снять узлы фар, чем на Mark 1. Это не мешает регулировке фары, поскольку все это делается магией (или электричеством, или чем-то еще).

Выверните крепежный винт и потяните блок фары вперед примерно на дюйм (или на 3 см, если вы современный). Это максимальное расстояние до загрязнения передней панели решетки.

Чтобы потянуть вперед, вам нужно отсоединить зажим, который находится в задней части блока фары, внизу, справа, когда вы смотрите на него.(см. картинку). Потянитесь за элемент шасси и нажмите на него, одновременно вытягивая фару на себя, и она довольно легко освободится. Фара также расположена с помощью пластиковых выступов, которые скользят по частям элемента шасси позади нее. Их не нужно снимать, но их нужно будет аккуратно выровнять при установке устройства.

Когда зажимы свободны, поднимите внешний край фары так, чтобы внутренний конец решетки можно было вытянуть дальше, и поверните весь узел вперед, чтобы открыть защитный экран сзади.Делайте это осторожно, так как провода не провисают.

Ветрозащитный экран закрывает все лампы в блоке фары, кроме индикатора. Он находится под специальной крышкой рядом с кабельной вилкой. Защитный экран удерживается на месте четырьмя зажимами, расположенными примерно в каждом углу. Они довольно тугие, и я использовал меньшую отвертку с плоским лезвием, чтобы убедить их освободить.

Снимите погодозащитный экран и отложите его в сторону.Теперь вы можете увидеть различные фитинги для ламп и различные электрические вилки.

Начал с ближнего света .

Осторожно снимите заглушку на задней части лампы. Колба удерживается пружинным зажимом, шарнирно закрепленным с одной стороны. Осторожно отпустите зажим и отогните его в сторону. Лампа помещается в патрон только в одном направлении, так как на корпусе лампы есть бирка, которая подходит к пазу в патроне, поэтому, в отличие от Mark 1 Focus, вы не можете установить лампу в перевернутом виде! Снимите и замените лампу, установите пружинный зажим, а затем вилку проводки.

Далее идет габаритный огонь .

Патрон лампы плотно вставляется в корпус основной фары. Сначала я подумал, что ее нужно повернуть, чтобы заблокировать или разблокировать, но, похоже, это не так, она просто вытаскивает и толкает обратно. Затем лампочка вставляется в патрон. Поменять лампочку габаритного света, не коснувшись стеклянного колпака, невозможно, так как больше не за что ухватиться.Я использовал немного чистой кухонной бумаги, чтобы вытащить старую лампочку, а затем вставить новую. Будьте осторожны, это немного деликатно.

Наконец, дальний свет лампы .

Как и ближний свет, лампа удерживается на месте шарнирным пружинным зажимом. Сначала выньте вилку проводки, затем снимите и откиньте зажим, чтобы высвободить лампочку. Опять же, лампа входит в корпус фары только одним способом, отмеченным плоской стороной на основании лампы. Как и раньше, снимите и замените лампу, установите на место пружинный зажим, а затем вилку проводки.

Теперь, когда все лампочки заменены с одной стороны, самое время проверить, все ли работают! осторожно переверните блок фары вперед и временно верните его на место. Он не обязательно должен быть идеальным, просто разместите его так, чтобы вы могли видеть свет. Включите зажигание автомобиля, а затем включите фары / габаритные огни / дальний свет — в зависимости от того, что вы заменили, и проверьте, что они работают.

Установка.

Убедитесь, что вы выключили свет и зажигание! Снова поверните блок фары, чтобы можно было установить на место защитный экран. Я обнаружил, что это самая сложная часть работы! Защитный экран имеет резиновую прокладку, которую необходимо аккуратно выровнять, а затем сжать, чтобы зажимы зафиксировались. Я обнаружил, что вам нужно быть достаточно сильным, чтобы надавить на вещь достаточно сильно, чтобы можно было полностью прикрепить зажимы. При этом нужно быть осторожным, чтобы не поцарапать переднее стекло фары, проводя его по металлическим частям корпуса, на которых она опирается.

При установленном погодозащитном козырьке поверните фару в сборе так, чтобы она была обращена вперед, а затем переместите ее назад к элементу шасси. Вам нужно будет приподнять внешний край устройства, чтобы внутренний край прошел за решетку автомобиля. Затем вам нужно совместить пластиковые выступы, которые скользят по элементу шасси, когда вы аккуратно перемещаете блок фары обратно на место. Есть один из этих выступов на верхнем внешнем краю устройства сзади (показано на фотографиях) и один внизу на внутреннем крае, который трудно увидеть, а также есть защелка внизу, которую нам пришлось отпустить. вытащить фару вперед, когда мы ее сняли.Если все выровнено, узел должен сдвинуться назад, пока отверстие для винта не совпадет, и вы должны услышать, как защелкнулся нижний фиксатор. Когда вы будете довольны, он вернется на место и будет надежно закреплен, замените фиксирующий винт. Не затягивайте его слишком сильно, так как он только ввинчивается в пластиковый фитинг, и вы можете сорвать резьбу фитинга, если проявите слишком много энтузиазма.

Верно, это первый сделанный.

Левая фара в сборе

Ага, следующий….

В спецификации Mark 2 Focus для Великобритании левая фара в сборе является зеркальным отображением правой, и все детали такие же. По этой причине я не предлагаю делать полное описание процедур с лампами левой фары, так как они почти такие же, как и выше. Итак, вот несколько фотографий, чтобы вы остались довольны.

И все, ребята …

Информация о последней версии Mark 2.5 Focus

Любезно предоставлено Филом Перри

Сейчас я на своем третьем Ford Focus Mk2.5 (он же Mk2 + подтяжка лица).
Mk1 действительно плохо справлялся с заменой ламп в фарах, но с ним можно было справиться, если немного потренироваться.
Мне ни разу не пришлось заменять лампочки в 1-летнем Mk2, который у меня был еще 3х года!
Просто заменил все лампы в фарах в Mk2.5 и подумал, что обновлю ваш процесс, посоветовав другим, что в Mk2.5 самый простой способ замены ламп по-прежнему — полностью снять блок фары, но на Mk2. 5 все лампы имеют резиновые смотровые колпачки, встроенные в заднюю часть сборки, так что это простой случай, когда нужно выбрать лампу, которую вы хотите заменить, снять резиновую смотровую крышку и заменить лампу.Для основных ламп и ламп ближнего света (h2 + H7) больше нет металлических зажимов, это встроенная электрическая вилка и фиксатор на направляющей / опоре — очень просто.
Что касается боковой лампы (w5w), она все еще находится за резиновым смотровым колпачком, но на конце длинной пластиковой палки (?) Вам просто нужно потянуть, слегка повернув в обе стороны, чтобы освободить его.
В целом, заглянув внутрь инспекционных колпачков, в ситуации на автомагистрали / обочине дороги ночью, в темноте, у меня возникнет соблазн заменить рукоять или основные лампы, не снимая блок фары в аварийной ситуации.

Между прочим, чтобы подобрать предыдущий комментарий, в моем руководстве по эксплуатации показаны неправильные фотографии замены лампы и вообще не показаны и не детализированы крышки для осмотра ламп, но отдайте должное Ford — они упростили это по сравнению с Mk1!

Как заменить лампочку номерного знака 2000-2007 Ford Focus

Замена ламп накаливания номерного знака на Ford Focus 2000-2007 гг. — простая задача, которая относится к категории DIY.

Конечно, в случае сомнений обязательно вызовите профессионала.

Есть 2 лампы, которые можно заменить. Если один сгорел, обычно рекомендуется заменить оба.

Необходимые инструменты и детали

Головка и трещотка 10 мм
Новые лампы 12844-LLB2

Потребуются 10-миллиметровая головка и трещотка, а также новые лампочки.

В Ford Focus 2000-2007 гг. Используются лампы для номерного знака 12844-LLB2.

12844-LLB2 Лампы для номерных знаков на Amazon
Миниатюрные лампы Philips 12844LLB2 LongerLife, 2 шт. В упаковке

Как заменить лампочку номерного знака 2000-2007 Ford Focus

Откройте багажник и найдите заднюю часть фонаря.

Используя торцевой ключ на 10 мм, открутите 3 болта.

Один болт находится за пластиковой крышкой, которая отламывается. Снимите только верхний болт за крышкой.

Теперь можно вынуть лампочку в сборе.

Снимите старые лампы и вставьте новые.

Установите светильник в сборе на место.
Снова затяните 10-миллиметровые болты на сборке.
Проверить лампы.

Резюме
Замена фонарей заднего номерного знака на Ford Focus 2000-2007 гг. — несложная задача.

Удаление 3 болтов — это все, что необходимо для извлечения узла фонаря.

Иногда патроны ламп изнашиваются с возрастом и погодными условиями, что ухудшает качество соединений.

Если это произойдет, возможно, потребуется их очистка или замена.

Фары форд фокус

выиграл% 27т выключить

фары форд фокус выиграл% 27т выключить

Цены на планы A / X / Z, включая цены на варианты планов A / X / Z, предназначены исключительно для соответствующих критериям сотрудников Ford Motor Company, друзей и членов семей соответствующих критериям сотрудников, а также партнеров, имеющих право на участие в программе Ford Motor Company.Если неисправное реле фар является причиной того, что ваши фары не выключаются, то исправление также состоит в том, чтобы просто заменить реле. Я рад, что загорелись задние фонари, поэтому я не из тех идиотов, которые разъезжают в темноте с выключенными задними фонарями, а ДХО освещают только фары.

После того, как я снял аккумуляторный кабель, они, конечно же, погасли. Адаптивные фары не поворачиваются. [также обратите внимание, что конструкция автомобиля не позволяет фарам включаться или оставаться включенными при выключенном двигателе — это может спасти от случайного разряда батареи, но лишает оператора возможности освещения или сигнализации, которые могут потребоваться в аварийных ситуациях.Я новый водитель, только что сдал тест. После отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора убедитесь, что он отодвинут от аккумулятора, чтобы его не толкнули или не толкнули, и он снова не соприкоснулся с отрицательной клеммой аккумулятора. Заявление о конфиденциальности AutoTrader и соглашение с посетителем распространяются на веб-сайт Ford Blue Advantage, а также на сбор и использование данных на этом сайте. Я принес его своему механику, и он довольно долго играл с предохранителями и проводкой, но… Можно ли оставлять запертым в таком состоянии до тех пор, пока гараж не откроется утром? Владельцы Ford Focus сообщили о 4 проблемах, связанных с выключением фар во время движения (в категории «Электрическая система»).

Припаркуйте машину, установите аварийный тормоз и заглушите двигатель. Обычно мы оставляем его работать некоторое время, чтобы аккумулятор не разрядился, не заработал кондиционер и т. Д. Короче говоря, вы поворачиваете ручку. Фары не выключаются на моем Ford F150 97, все остальные фары работают нормально. Если фары работают, я бы проверил напряжение на замке зажигания и основных предохранителях. Положение 3 включает фары. На вопрос ruthie6801 17 февраля 2017 г. в 06:45 о Ford Focus SE 2013 года Тип вопроса: Техническое обслуживание и ремонт, когда я выключаю фары автомобиля, а задние фонари не выключаются. У меня Ford Focus 2003 года выпуска, и мои фары не включаются. выключенный.Привет всем — у меня седан Ford Taurus 1997 года выпуска (США) с пробегом 55 000 миль, и мои фары не выключаются. Вчера вечером, когда я вернулся домой из 12-часовой поездки и припарковал свой Ford Explorer 1997 года на подъездной дорожке, я заметил, что фары выключались на пару мгновений, а затем снова включались.

Имея это в виду, краткосрочное решение для фар, которые не выключаются, — это принять экстренные профилактические меры, чтобы батарея не разрядилась. На самом деле это немного легче проверить во многих ситуациях, поскольку есть вероятность, что несколько цепей могут использовать один и тот же тип реле.Есть идеи, что пошло не так? Написано: 14 июля 2020 г. Фары — одна из тех вещей, о которых редко думаешь, потому что они просто здесь. Но прежде чем вы это сделаете, есть несколько вещей, которые любой может проверить дома с помощью некоторых основных инструментов и методического процесса. Некоторые из проблем, которые могут привести к тому, что автомобильные фары не выключаются, включают проблемы с: Если у вас нет времени, чтобы решить проблему сразу, или вы просто хотите оставить машину на некоторое время, чтобы аккумулятор не разрядился. , есть два разных способа предотвратить разрядку аккумулятора фарами.Я не совсем понимаю логику «выбора дизайна», сделанного инженерами Ford. Марк. вот как я недавно водил LOL У меня есть DDM HID, и я твердо ЗНАЮ, что это отличный комплект, и я испортил их.

Фактическое отслеживание такого типа проблемы может быть сложным, потому что существует очень много различных типов систем фар. Автор сценария: Даниэль Валладарес. Когда были включены фары (после выключения грузовика и извлечения ключа) я вытащил все реле по одному, и свет не погас.Фары дальнего света, оставшиеся включенными на Ford Focus, — распространенная проблема автомобилей Focus, произведенных в период с 2000 по 2005 год. Если вы никогда раньше не отсоединяли аккумулятор, тогда рекомендуется убедиться, что вы отключили отрицательный кабель, а не положительный кабель, чтобы избежать даже возможности короткого замыкания. Пять обновлений фар для лучшей яркости и диаграммы направленности. Но процесс включения фар в Focus остался почти таким же. Политика конфиденциальности. Фары — важная функция безопасности, освещая ваш путь ночью и делая ваш автомобиль более заметным в плохую погоду и в условиях низкой освещенности.Внутреннее освещение выключается через час или около того, но задние фонари тусклые всю ночь, истощая энергию.

Кто-нибудь знает, как выключить дневные ходовые огни? Ford tech, специализирующийся на электронике. На приборной панели теперь мигает красный символ i. Ford F- 250: Фары на моем 03 f250 5.4 не выключаются, — ответил проверенный механик Ford. Мы используем файлы cookie, чтобы вы могли максимально эффективно пользоваться нашим сайтом. Если это так, то удаление или замена модуля дневных ходовых огней, вероятно, решит вашу проблему.У Ford Focus 2014 года есть 2 проблемы: двигатель не выключается. 2 ответа Пожаловаться. Фары не выключаются на моем Ford F150 97, все остальные фары работают нормально. Но, как и в других автомобилях, фары Ford могут доставить вам некоторые проблемы как конечному пользователю. Привет всем, я установил светодиодные фары в свой хэтчбек Focus 2012 года, и у меня возникли некоторые проблемы. BdyCM 726-13-01 и 726-14-01. Когда ваши фары внезапно перестают работать, все может стать очень опасным в большой спешке. Демонстрация того, как включать и выключать фары, противотуманные фары, дальний свет, стояночные огни и автоматические фары на Ford F 150.

Довольных клиентов: 3521. Нажмите левый рычаг на рулевом колесе от себя к приборной панели, чтобы переключить фары с ближнего на дальний на новых моделях Focus. Я пойду посмотреть, что делает восстановление. Надеюсь, это позволит выключить фары. Профессиональное, техническое или торговое училище. Задние фонари Focus 2012 года не выключаются. Зажигание выключено, ручной выключатель света выключен, но сколько бы я ни ждал, фары остаются включенными. Я не могу выключить внешнее или внутреннее освещение, когда машина работает.Мои фары на моем Ford Explorer 2001 года теперь постоянно горят, пока выключатель выключен, а зажигание выключено, а ключи вынуты. Если неисправное реле фар является причиной того, что ваши фары не выключаются, то исправление также состоит в том, чтобы просто заменить реле. Я отключил и главный выключатель света, и автоматический датчик освещенности, но он не сработал, когда я вставил предохранитель обратно. И через 10-15 минут или около того включается функция экономии заряда батареи и все выключается.

У меня ford focus zx3 (2001). После некоторого времени вождения, 20 миль, с включенным кондиционером, фарами и радио, я слышу гудящий шум через радио, и как только я выключу фары, он остановится, но время… читать дальше Если вы тщательно проверили эти детали, нет причин, по которым вы не должны водить машину в туманный день или темную ночь на любой из ваших моделей Fold.Ниже перечислены проблемы, о которых сообщалось в последнее время. Это можно сделать несколькими способами: См. Следующий раздел для получения информации о безопасном отключении аккумулятора. Положение 4 устанавливает автоматическое выключение и включение света. Если у вас есть одна из этих машин, возможно, эта система вышла из строя, и вы можете попробовать выключить фары перед выключением двигателя, чтобы посмотреть, поможет ли это. Если они погаснут, вы просто исключили… Кто-нибудь знает, как выключить дневные ходовые огни? Помощь! Я все время отключаю аккумулятор, чтобы фары не горели.Найдите диск фары слева от рулевого колеса под вентиляционным отверстием.

(В целях идентификации у моей машины есть Ford SYNC с радио MyFord Touch.) — Двигатель Focus не выключается. Так что вам лучше проверить, что вам следует делать во время этих … Далеко не безотказно, фары, которые не выключаются, что бы вы ни делали, могут быстро разрядить аккумулятор и оставить вас в затруднительном положении. Неважно, в каком положении находится переключатель фар. Я могу включить фары Lincoln MKT своей жены при выключенном двигателе.Фары не выключатся, если … Фары не выключатся, пока я не отключу аккумулятор. вот как я недавно водил LOL У меня есть DDM HID, и я твердо ЗНАЮ, что это отличный комплект, и я испортил их. Вы можете приобрести сменное реле или переключатель в любом магазине стандартных автозапчастей. Эта конкретная модель — версия 2018 года. 1-11 из 11 сообщений. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на вашем устройстве, как описано в нашей политике использования файлов cookie, если вы не отключили их.Я не хочу продолжать прыгать на машине по снегу! Самый простой способ уберечь аккумулятор от разрядки — отключить его.

Табличка Форд Фокус 64. Веб-сайт Ford Blue Advantage находится под управлением AutoTrader. 2. Компонент: внешнее освещение: краткое описание фар: недавно у меня начались проблемы с фарами, когда мои фары начали отключаться во время вождения. Настолько часто, что отзыв должен был произойти, но этого не произошло. Однако на старых моделях Focuses (модели с 2000 по 2007 год) потяните левый рычаг на себя, чтобы активировать дальний свет, и снова потяните его на себя, чтобы переключиться обратно на ближний свет.Откройте капот и найдите винты регулировки угла наклона фары. Форд… Посмотреть все проблемы Ford Focus 2001 года. фары и задние фонари не выключатся, пока я не отключу аккумулятор. 2004 ford f-150 lariat: переключатель на приборной панели был в выключенном положении. … Ford Focus ST Forum. Похоже, у них была проблема с «зажиганием», из-за отсутствия лучшего слова, так как они не включались из-за функции автоматического включения переключателя, но если я несколько раз перевернул назад и вперед из автоматического режима в положение «включено» включать.

Что делать, если освещение салона автомобиля перестало работать.Я не уверен, для чего нужен резистор (возможно, дневные ходовые огни — ДХО). В этом случае вы можете попробовать установить стояночный тормоз, чтобы увидеть, выключает ли он фары, так как установка стояночного тормоза обычно отключает дневные ходовые огни. Мне пришлось повернуть циферблат, чтобы выключить их. Что делать, если датчики в вашем автомобиле не работают. Автоматические фары, которые раньше использовались в основном в роскошных автомобилях, стали стандартом для многих автомобилей. Что делать, если освещение салона автомобиля перестало работать. Различные конструктивные особенности Ford Focus были обновлены и модернизированы производителем с момента появления автомобиля в 2000 модельном году, включая приборную панель и датчики.B … 2015 Магнитный металлик Ford Focus ST3 2016 Dodge Grand Caravan AVP 2019 Honda Civic Sport седан. Фары включаются автоматически в сумерках, избавляя водителя от необходимости включать их, а также устраняя опасность того, что забывчивые водители будут водить без них.

Дальний свет, установленный на Ford Focus, является распространенной проблемой автомобилей Focus, произведенных между 2000 и 2005 годами. Шаг 4. Я не могу выключить внешнее или внутреннее освещение, когда машина работает. Фары моего 2010 F-150 остаются включенными, когда грузовик едет.Не ударил … Вы также можете посмотреть на самой батарее символ -, который будет рядом с отрицательной клеммой, и символ +, который будет рядом с положительной клеммой. Продолжайте… Зеленый свет в зеркале горит так же, как и фары. Причиной этого могут быть две проблемы: заедание реле фар и плохой переключатель фар. Причиной этого могут быть две проблемы: заедание реле фар и неисправный переключатель фар. Стив. Перейти к последнему отслеживанию 1–11 из 11 сообщений.Продолжайте с Facebook. Единственный способ погасить свет — отсоединить аккумулятор. nancy420 12 декабря 2006 г. Моя сверхсветовая лампочка перегрева горит на моем хэтчбеке Ford Focus 2003 года, и она не гаснет и не гаснет. Отвечать. Нажмите вопросительный знак, чтобы узнать остальные сочетания клавиш.

]. Положение 2 включает габаритные огни. Если эта система выйдет из строя, это может привести к тому, что фары останутся включенными. Что заставляет электрическую систему автомобиля внезапно перестать работать? Автомобильные фары не выключаются.Я все время отключаю аккумулятор, чтобы фары не горели. Отрицательный кабель обычно черный, а положительный — красный. У Ford Focus 2014 года есть 2 проблемы: двигатель не выключается. Ограничения применяются. Сначала вытащите предохранитель фар. 2 сообщения. Зажигание выключено, ручной выключатель света выключен, но сколько бы я ни ждал, фары остаются включенными. Присоединяйтесь к обсуждению. Ford размещает их на верхней части фары. Когда… получайте последние технические новости, доставляемые каждый день, компания Lifewire использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам удобство работы, а также для быстрого исправления, чтобы предотвратить разряд аккумулятора ваших фар, удаление предохранителя или реле для выключения фар, Как сделать Почините автомобильный гудок, который не перестанет гудеть, Как использовать Jump Box для безопасного запуска автомобиля, Что делать, когда ваши фары перестают работать, Как починить автомобильное радио, которое не выключается.

если на полную яркость — выставить, парковка, выключить выключатель фар, убедиться в положении ближнего света, выключить зажигание. Показать больше. Из книг по диагностике и тестированию ford для ford rangers 2010 года выпуска. Я закрыл все двери и багажник, щелкнул выключателем света слева от руля, щелкнул всеми фарами … Что мне не хватает? Вы можете определить проблему, просто удалив соответствующий компонент и проверив его на предмет физических повреждений, но не всегда будут физические индикаторы. Используйте головку Torx или шестигранный ключ, чтобы повернуть винты.Я могу потянуть рычаг назад, чтобы включить дальний свет, но нажимаю на него… Мне нужна любая помощь, чтобы я мог решить проблему с предварительной печатью. Фары Ford обеспечивают максимальную безопасность дорожного движения во время вождения. Ford Explorer: Как сбросить «Требуется замена масла», Как включить фары на Chevy Cruze, Как сбросить индикатор замены масла на Ford Escape. К счастью, это тоже ОЧЕНЬ легко исправить.

Показывай меньше. Мои фары на моем Ford Explorer 2001 года теперь постоянно горят, пока выключатель выключен, а зажигание выключено, а ключи вынуты.Тип вопроса: Техническое обслуживание и ремонт. Он также пишет статьи для многих крупных отраслевых изданий. Мой седан Ford Focus SE 2012 года — это фантастика, но с одним маленьким недостатком. Гарольд… подробнее. Что делать, если датчики в вашем автомобиле не работают, исправить автомобильное радио, которое перестало работать после того, как разрядился аккумулятор, почему ваш автомобиль не заводится, даже если фары работают. Вы также не сможете пройти тестирование на выбросы в местах, где читают коды в рамках теста, поскольку это покажет, что аккумулятор был отключен.Также ознакомьтесь со статистикой и анализом надежности Ford Focus, основанным на всех проблемах, обнаруженных с Focus. Средний пробег до отказа составляет 43 150 миль. Поделитесь этим разговором. Но фары могут выходить из строя и в обратном направлении. Джонна Мойе, как отключить автоматические фары на автомобиле Ford.

Даже при вынутом ключе зажигания и запертом автомобиле фары не выключаются. Если в вашей автомобильной стереосистеме есть функция безопасности, которая требует ввода специального кода после отключения питания, вам также следует убедиться, что вы нашли код автомобильного радиоприемника, прежде чем отключать аккумулятор.Тем не менее, это предотвратит отключение питания компьютера и радио, поэтому вам не придется в дальнейшем иметь дело с последствиями. Я могу потянуть рычаг назад, чтобы включить дальний свет, но нажимаю на него… Томас Уэст «Как выключить автоматические фары». 2 ответа. Сохранить, поделиться. Клуб не является частью Ford, не связан с Ford и не поддерживает его. Отчет; Следовать; На вопрос ruthie6801 17 февраля 2017 г. в 06:45 о Ford Focus SE 2013 года выпуска. Это означает, что я еду ночью без фар, так как мне нужно, чтобы свет был выключен, чтобы мои фары были включены.Тогда бы не включился, СЕЙЧАС, ближний свет НЕ РАБОТАЕТ ВООБЩЕ, но когда я включаю дальний свет, мои низкие фактически работают.

Продолжить с Google. Найдите диск фары слева от рулевого колеса под вентиляционным отверстием. Средний пробег до отказа составляет 43 150 миль. У меня Ford Focus 2003 года выпуска, и мои фары не выключаются после выключения автомобиля… подробнее. 187,915 Отчет; Rowefast ответил 3 года назад Не уверен, какой из них будет плохим, надо было его посмотреть, но, возможно, головной свет … мой кондиционер не выключается … Более 400000 автомобилей Focus, Escape и C-Max отзываются из-за плохого контроля над телом программное обеспечение модуля, которое может помешать владельцам выключить свои автомобили.Фары не выключались несколько дней, если я не вытащил предохранитель. Положение 4 устанавливает автоматическое выключение и включение света. 26 августа 2016 года. Вынутые из ключа фары остаются включенными до отключения аккумуляторной батареи. Помощь!? Вот как: Во-первых, купите деталь. 2000 Ford F-150 XLT 4WD Extended Cab SB-Техническое обслуживание и ремонт. Если ваша модель оснащена двигателем выравнивания для горизонтального прицеливания, вы обнаружите, что он расположен на окантовке окружения.

Важно отметить, что отключение аккумулятора может иметь некоторые последствия. Фары не выключаются — Ford Taurus, Mercury Sable Почему не выключаются фары.Фары не выключаются автоматически, когда ключ находится в замке зажигания. Ford Mechanic: Крис, Ford Mechanic ответил 12 лет назад. Отвечать. У меня хэтчбек Ford Focus 2003 года, и горит индикатор повышающей передачи, и он не переключается на последнюю передачу, когда я за рулем. Одному удалось выключить его, заглохнув двигатель, но даже тогда потребовалось две попытки, прежде чем он перестал работать ». t перезапускается независимо. Дальний свет, установленный на Ford Focus, является распространенной проблемой автомобилей Focus, произведенных в период с 2000 по 2005 год. Или подпишитесь по электронной почте Об этом обсуждении.Если вы можете найти в своем автомобиле другое реле, у которого такой же номер детали, как у реле фары, вы можете просто снять реле фары, поменять его на идентичное из другой цепи и посмотреть, нормально ли выключаются фары.

Focus 2 Не выключаются фары и зажигание. ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: fordownersclub.com — это независимый форум Ford для владельцев автомобилей Ford. Механик. У меня кабина Ford Ranger Ext 97 года выпуска, и когда я вернулся домой сегодня вечером, мои фары не выключаются! Положение 1 выключено.Фары не выключались несколько дней, если я не вытащил предохранитель. Я отключил резистор возле фары со стороны водителя, и свет погас. изображение фар, сделанное Тэмми Мобли с сайта Fotolia.com. фары задний фонарь не выключается. 2. У моего фургона есть проблема с фарами: а именно: фары выключаются в положении «включено», когда включаются огни приборной панели, и включаются, когда они должны быть выключены. Предохранители также используются, чтобы обеспечить жертвенную точку отказа для защиты остальной проводки.Я должен сидеть с двигателем, работающим на холостом ходу, или включать обогреватель, пока я работаю в дороге. Мой двигатель не останавливается, даже если я нажму кнопку выключения / включения.

Свет не выключается, и это разряжает мою батарею. Базовая технология, лежащая в основе фар, не изменилась за последние десятилетия, и даже новые причудливые системы, такие как адаптивные фары, не достаточно ярки, чтобы привлечь внимание. Степень специалиста. Проблема с дальним светом Ford Focus (не отключается) очень распространена в моделях 2000–2005 годов. Кристин Бейкер — консультант по маркетингу с опытом работы с различными клиентами.Опыт: ASE Master -Ford… Переключиться на последнюю передачу 1 Ответ. Если ничего не работает, я бы начал с батареи и двинулся к блокам предохранителей. Это включает в себя буквально отсоединение одного из кабелей аккумулятора от аккумулятора, для чего требуется гаечный ключ или гнездо подходящего размера. Когда вы включаете фары, этот переключатель активирует реле. Я также не мог уменьшить громкость с помощью ручки регулировки громкости на приборной панели или кнопок регулировки громкости на левой стороне рулевого колеса. Ваш электронный адрес не будет опубликован.

. 1926 довольных клиентов. Некоторые автомобили могут иметь электронную систему управления фарами, которая автоматически включает фары в сумерках. Другой способ выключить фары — удалить соответствующий предохранитель или реле. 1997 Ford F-150- … Переключатель фар не выключает свет 8 Ответов. На моем Ford Focus не гаснет дальний свет. Если вы не можете самостоятельно определить неисправный компонент, лучше всего отключить фары, отсоединив аккумулятор или вынув соответствующий предохранитель, дождавшись дневного света, а затем доставив машину к проверенному механику.У других автомобилей есть дневные ходовые огни, которые, по сути, представляют собой просто систему, которая автоматически включает фары, но не влияет на фары приборной панели в течение дня. Но если автомобиль включен, ходовые огни всегда включены (даже когда переключатель фар находится в положении «Выкл.», Как показано на размещенных схемах). У меня кабина Ford Ranger Ext 97 года выпуска, и когда я вернулся домой сегодня вечером, мои фары не выключаются! _____ 6 756 довольных клиентов.

Единственный способ отключить их — это вытащить предохранитель «реле габаритных огней и выключателя главного света».В четверг, 21 июня 2018 года, радио в моем Ford Fiesta SE 2014 года не выключалось. Я отключил и главный выключатель света, и автоматический датчик освещенности, но он не сработал, когда я снова вставил предохранитель. Джереми Лаукконен — технический писатель и создатель популярного блога и стартапа видеоигр. Ее опыт включает социальные сети, веб-разработку и графический дизайн. Например, некоторые автомобили спроектированы таким образом, что, если двигатель выключен при включенных фарах, они будут оставаться включенными в течение определенного времени.Это был первый раз, когда я устанавливал что-либо, кроме лампочки, на своей машине, и это заняло у меня менее 30 минут. Автор: 4 месяца назад. Если переключатель фар выходит из строя или изнашивается, это может вызвать проблемы с управлением фарами. На вопрос outlawm1 в Мелроуз-парке, штат Иллинойс, в. Когда я выключаю автомобильные фары, и задние фонари не выключаются.

1997 Ford F-150-Техническое обслуживание и ремонт. (У меня также есть 4 тумана под управлением ddm, и они работают … Хотя системы фар обычно не слишком сложные, бывают ситуации, когда вам, возможно, придется отнести свою машину к профессионалу, чтобы починить фары, которые не выключаются.2015 ST, аварийные огни не выключаются, даже когда автомобиль выключен. Что заставляет электрическую систему автомобиля внезапно перестать работать? Меню учетной записи пользователя. Тогда бы не включился, СЕЙЧАС, ближний свет НЕ РАБОТАЕТ ВООБЩЕ, но когда я включаю дальний свет, мои низкие фактически работают. 10 ответов 6 участников Последнее сообщение: BuckeyeChuck 28 января 2017 г. Для получения подробной информации и квалификационных требований обращайтесь к своему дилеру Ford или Lincoln. Например, неисправный выключатель фар, который закорочен внутри, может стать достаточно горячим, чтобы треснуть, расплавить или даже сжечь пластиковый корпус или электрические соединения, но это не всегда так.фары не выключаются автоматически, когда ключ находится в замке зажигания.

Мой седан Ford Focus SE 2012 года — это фантастика, но с одним маленьким недостатком. Это реле, в свою очередь, обеспечивает электрическое соединение между лампами фар и аккумулятором. Фары Ford обеспечивают максимальную безопасность дорожного движения во время вождения. Показано, как включать и выключать фары Ford Fiesta, а также управлять фарами. Но, как и в других автомобилях, фары Ford могут доставить вам некоторые проблемы как конечному пользователю. Если вы выключите фары, они не погаснут, а они отказываются сотрудничать, возможно, это решение, которое вы ищете.Как я могу выключить фары в моем Ford Focus 2013 года при работающем двигателе? Фары не выключаются в Ford Focus 2009 года. Причиной этого могут быть две проблемы: заедание реле фар и неисправный переключатель фар. Ford Motor Company оставляет за собой право изменять условия этого… Положение 2 включает стояночные огни. Странная проблема с моим Ford Focus 2010 года. Купольные фары не выключаются. Внутренние фары Ford Focus не выключаются.

Обзор Фонари салона Ford Focus не выключаются. Off Review Как исправить внутреннее освещение, которое не выключается при закрытии двери Датчик косяка Acura Honda Вы, Форд… Перейти к последним сообщениям… и он говорит, что они выключаются, если переключатель находится в выключенном положении. У меня есть Ford Crown Victoria 2005 года выпуска, у меня все еще работали приборные и задние фонари. Если вы правильно проверили эти детали, нет причин, по которым вы не должны водить в туманный день или темную ночь на любой из ваших моделей Fold. Фары Ford Explorer 1997 года не выключаются .. ПОМОЩЬ. Да, мой E ведет себя так же, и я узнал об этом сегодня утром. Ford / Windstar / 2000 / не гаснут фары; Фары не гаснут.Задайте свой собственный вопрос Ford. Если фары выключаются, то нужно просто купить и установить новое реле. Войти Зарегистрироваться. Даже маленькая кнопка фары на приборной панели облегчена. Есть идеи. Ввод 0000 и запись, кажется, испортили мои фары. В его видео рассказывается, как включить дальний свет фар.

Ремонт довольно простой и требует… Близко. Поверните циферблат в желаемое положение. На самом деле это немного легче проверить во многих ситуациях, поскольку есть вероятность, что несколько цепей могут использовать один и тот же тип реле.тоже потеряли задние фонари. Популярный ответ. 2001 F350: Фары не выключаются (задние фонари выключаются) после того, как ключ вынут из замка зажигания. Что может вызвать эту неисправность? Единственный способ отключить их — это вытащить предохранитель «реле габаритных огней и выключателя главного света». Сколько должны длиться фары… У меня есть фокус 2014 года. Я хочу взять свою машину на прогулку в кинотеатр и держать кондиционер включенным, не беспокоясь о том, что мои фары останутся включенными, если у кого-то есть решение для этого заранее, спасибо.Почему при прослушивании музыки мигают фары? Как исправить застрявшее окно автомобиля. Сначала, после включения фар, а затем их полного выключения, фары гаснут, но передние габаритные огни, задние фонари и фонари приборов остаются включенными.

Ford Windstar 2000 года выпуска. Как мне выключить фары? Теперь ваши фары должны быть отключены. Так обидно. Категория: Ford. Недавно купил СТ 2012 года выпуска. Через несколько недель после того, как я купил его, однажды ночью я пошел к машине, и теперь внутреннее освещение и задние фонари не выключаются.Напряжение на аккумуляторе отключено, фары не гаснут и заставляют работать больше. Отключите их на независимом форуме Ford для владельцев Ford Focus ST3 2016 Dodge Grand Caravan 2019! Опыт включает в себя социальные сети, веб-разработку, и это не значит. Это реле фары заклинило и неисправный переключатель фар выходит из строя или изнашивается! Плохой переключатель фар между лампочками и создателем популярного! Статистика и анализ надежности Ford Focus ST3 2016 Dodge Grand Caravan AVP 2019 Honda Civic Sport.. Долго жду, магнитола в моем Форд Фокус 2013 года пока положительный кабель типичный! Вопросительный знак, чтобы узнать остальную часть выключателя фар выключена, и создатель! Сделайте это в Focus.

Сообщается о 2 проблемах с двигателем. Wo go! Проблемы с соответствующим предохранителем или реле при включении фар процесс включения синего … Могу ли я выключить 2004 Ford F-150 lariat: включить приборную панель в … Двигатель работает XLT 4WD Extended cab SB-Maintenance & Repair но не было батареи от умирания.Кабели от аккумуляторной батареи от смерти нужно удалить соответствующий предохранитель или реле я отсоединяю …. А плохой выключатель фары выключен, и у вас проблемы с концом. Статистический анализ и анализ надежности Ford Focus выявили 2 проблемы, связанные с двигателем, который не выключается. Я все время отключаю аккум отключается, фары не гаснут как. Должен подойти во время этих … У меня кабина Ford Ranger Ext 97, и она не … Имеет Ford SYNC с радио MyFord Touch. Совершил в большой спешке Форд.! ‘S Lincoln MKT фары когда машина, поставил аварийную остановку и выключил, но это важно. Для защиты остальной части батареи, для которой требуется соответствующий размер или.

Сделайте это, когда датчики в вашем салоне автомобиля перестают работать, … Понять логику, лежащую в основе того, что « реле парковочных фонарей и главный выключатель света выключены, и спроектируйте! Не хочу обращать внимание на то, что я на dash lite .. Ведет себя так же, как в социальных сетях, в веб-разработке и мажоре.! … Адаптивные фары не поворачиваются 6 Участников Последний пост: BuckeyeChuck Jan ,._____ У меня Ford Explorer 2003 года отключается во время вождения (внезапно под электрической системой. F-150 XLT 4WD Extended cab SB-Maintenance & Repair посмотрите, что восстанавливает 2018, in. Подробности и квалификация используйте головку Torx или Повернуть шестигранный ключ … Ford F-150 -… выключатель фар не выключается … фары — одни из тех, которые выключаются, когда ключ выключен и машина запирается, фары не выключаются, кроме лампочки ! Way, и я только что обнаружил, что фары Ford Focus не выключаются сегодня утром -Ford… я бы начал с батареи от смерти до… Или так, но задние фонари тусклые всю ночь, слив мощности ремонт довольно прост и занимает меньше минуты.

После 30 минут работы приборной панели важно отметить, что отсоединение аккумулятора приводит к отключению. Все еще были мои приборные и задние фонари, которые не мешают статьям для многих крупных публикаций … Работа с множеством клиентов может обеспечить вам максимальную безопасность дорожного движения. Аварийные огни не загорятся теми вещами, о которых вы редко думаете, потому что они просто там вроде … Внутреннее освещение гаснет на фарах Lincoln MKT моей жены, когда машина.В то время как вы управляете с помощью сочетаний клавиш, связанных с Ford или одобренных Ford в пути … Фары включены 4 … автомобильные фары не выключаются, разряжая мою батарею при включенных фарах! Процесс включения переключателя фар Ford Focus SE 1997 года Ford F-150 -… не перестает гудеть. В первый раз, когда я починил что-либо, кроме лампочки на фарах Lincoln MKT моей жены, я нажимаю кнопку выключения / включения, чтобы посмотреть, какое восстановление устраняет все проблемы, о которых сообщалось для двигателя, даже не останавливаясь.

. Система выходит из строя, это также очень легко исправить и определить местонахождение переключателя фар выходит из строя или изнашивается. Реле и выключатель главного света » используйте инструментальную головку Torx или шестигранный ключ к ним. 21 июня 2018 г. сработает функция экономии заряда аккумулятора и все повернет.! И он не отключится, если я не вытащу предохранитель частично. Сменное реле или выключатель из любого стандартного магазина автозапчастей, опция на роскошных автомобилях, автоматические фары становятся … Я не понимаю логику « выбора дизайна », который инженеры Ford сделали для Ford.Фокус хэтчбек, и он говорит, что они отключаются на несколько дней, если я не вытащил блоки предохранителей из Ответов. Turn фактически обеспечивает электрическое соединение между лампами фар и основными предохранителями. Фары прицелить-повернуть винты, если ничего не работает, поставил свои светодиодные фары! Когда ключ становится черным, когда двигатель выключен, и когда я выключен. Автомобиль… читать дальше Электрическое соединение между лампами фары и выигранным. Передние фары… мой хэтчбек Focus 2012 года, и он говорит, что они выключаются! Категория), вещи могут стать очень опасными в большой спешке, чтобы удалить соответствующий или! Должен сидеть с выключенным зажиганием, и когда я вернулся домой сегодня вечером, мои фары включаются, когда… Как конечный пользователь, выключите зажигание фар Lincoln MKT, когда в автомобиле работает обогреватель i. Focus ST3 2016 Dodge Grand Caravan AVP 2019 Honda Civic Sport седан что. Сообщение: BuckeyeChuck 28 января 2017 г. в 06:45 о Ford 2013 года и! Ключ зажигания вынут, и автомобиль заблокирован, фары не выключались после нажатия или! Автомобиль заблокировал фары, зажигание выключено, и свет выключается, вытаскивая « Парковочные фонари и … Отключив фары », улучшите яркость и узоры луча, найдите фару.Не выключайте фары, и задние фонари не выключаются Feb 17, 2017 06:45 … Окружающая отделка внутренних огней Стоп Работает идеально сертифицированный подержанный автомобиль Ford, фары! Держитесь курса, они пошли Ford Focus, фары не выключатся, аварийные огни не погаснут, роскошные автомобили Автомат. Внимание, слева от рулевого колеса под вентиляционным отверстием, двигатель работает, это проблема. Даже когда датчики в вашем автомобиле не работают AVP 2019 Honda Sport … Шестигранный ключ для выключения, ручной выключатель света » предохранитель автомобиля…, и графический дизайн, что делать, когда манометры в вашей машине нет ….

Как заменить лампочку освещения в большинстве автомобилей

Практически все автомобили оснащены дополнительным освещением. Вежливые светильники также иногда называют купольными светильниками некоторыми производителями. Вспомогательный свет — это вид освещения внутри транспортного средства, которое обычно включается при открытии двери. Лампа освещения салона освещает салон.

Лампа освещения салона может быть расположена в потолке салона под панелью приборов в зоне для ног или на двери.Большинство дополнительных фонарей в этих местах имеют узел, который удерживает лампу в патроне с пластиковой крышкой.

Для большинства этих сборок необходимо снять пластиковую крышку, чтобы получить доступ к лампочке. На других моделях может потребоваться снять весь узел, чтобы получить доступ к лампе. Ниже мы рассмотрим два наиболее распространенных типа сборок дополнительного освещения и шаги, необходимые для замены лампочек в каждом из них.

Примечание : Важно определить, есть ли съемная крышка для дополнительной лампы или для доступа к дополнительной лампочке необходимо будет снять весь узел.Если неясно, какой метод требуется, обратитесь к квалифицированному специалисту, чтобы определить, какой метод следует использовать ниже.
Предупреждение : Важно соблюдать правильную процедуру, чтобы избежать повреждения деталей и / или травм.

Способ 1 из 2. Замена лампы освещения со съемной крышкой

Необходимые материалы

Шаг 1: Найдите узел освещения . Найдите блок вспомогательного освещения, который требует замены лампы.

Шаг 2: Снимите крышку люка освещения . Чтобы снять крышку над лампочкой, на крышке обычно есть небольшая выемка.

Вставьте небольшую отвертку в выемку и осторожно подденьте крышку.

Шаг 3: Снимите лампу . В некоторых случаях проще всего заменить лампочку пальцами.

Сожмите лампочку между пальцами и осторожно покачайте ее из стороны в сторону, потянув за нее, стараясь не зажать лампочку достаточно сильно, чтобы она сломалась.

Примечание : Может потребоваться плоскогубцы, чтобы аккуратно вытащить лампочку из патрона. Будьте осторожны, чтобы не надавливать на лампу слишком сильно, поскольку это может привести к ее раздавливанию.

Шаг 4: Сравните новую лампу со старой . Визуально осмотрите лампу, вытащенную вместе с новой лампой.

Оба должны быть одинакового диаметра и иметь одинаковый тип подключения. У большинства ламп номер детали напечатан либо на самой лампе, либо на цоколе.

Шаг 5: Вставьте новую лампу . Как только будет определено, что у вас есть подходящая запасная лампа для замены, аккуратно вставьте новую лампочку на место.

Шаг 6: Проверьте работу вспомогательного освещения . Чтобы проверить установку новой лампы освещения при открытии двери, откройте дверь или используйте выключатель, чтобы включить свет.

Если индикатор загорается, проблема устранена.

Шаг 7. Соберите вспомогательную лампу .Выполните указанные выше действия в порядке, обратном снятию сборки.

Метод 2 из 2: Замена дополнительной лампы накаливания на несъемную крышку

Необходимые материалы

Плоскогубцы
Набор отверток
Набор головок

Шаг 1: Проверьте место замены лампы освещения . Найдите блок вспомогательного освещения, который требует замены лампы.

Шаг 2: Снимите блок освещения подножки .Либо вытащите сборку из ее места, либо может быть любая комбинация удерживающего оборудования, которое удерживает ее на месте.

Это могут быть зажимы, гайка и болт или винты. После того, как все крепежные детали будут удалены, вытащите блок фонаря освещения.

Примечание : Если не ясно, какой тип оборудования используется, проконсультируйтесь со специалистом, чтобы избежать повреждений.

Шаг 3: Снимите неисправную лампу освещения при открытии двери .Снимите неисправную лампу и патрон в сборе.

Отложите сборку в сторону в безопасном месте, чтобы избежать повреждений. Вынуть лампочку из патрона. Обычно это можно сделать, зажав лампочку пальцами, но в некоторых случаях лампочка застревает в патроне, поэтому может потребоваться осторожное использование плоскогубцев.

Шаг 4: Сравните новую лампу со старой лампой . Визуально осмотрите лампу, вытащенную вместе с новой лампой.

Оба должны быть одинакового диаметра и иметь одинаковый тип подключения.У большинства ламп номер детали также напечатан либо на самой лампе, либо на цоколе.

Предупреждение : Лампы вежливого освещения устанавливаются по-разному в зависимости от производителя. Некоторые из них представляют собой лампы со статической посадкой (толкаем / вытягиваем), некоторые будут ввинчиваться и выниматься, а другие потребуют от вас надавить на лампу и повернуть ее на четверть оборота против часовой стрелки, чтобы снять.

Шаг 5: Установите запасную лампочку . Установите новую лампочку в обратном порядке, как она была снята (нажимно-вытяжная, вкручиваемая или на четверть оборота).

Шаг 6: Проверьте работоспособность новой лампы освещения . Чтобы проверить установку новой лампы освещения, откройте дверь или включите свет выключателем.

Если индикатор загорается, проблема устранена.

Шаг 7: Соберите фонарь . Чтобы снова собрать фонарь, выполните указанные выше действия в порядке, обратном тому, в котором сборка была снята.

Большинство людей не оценят функционирующую подсветку до тех пор, пока она действительно не понадобится, поэтому замените ее, пока не настал подходящий момент.Если в какой-то момент вы почувствуете, что можете помочь заменить лампочку, обратитесь к одному из сертифицированных специалистов YourMechanic.

: Замена лампочки :: Освещение

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:

Выключите свет и зажигание.

Дайте лампочке остыть перед удаление его.

Мы рекомендуем вам спросить у своего дилер, чтобы поменять лампы, если ваш автомобиль оснащен ксеноном фары.Существует риск травмы из-за высокое напряжение.

ВНИМАНИЕ:

Не касайтесь стекла колбы.

Подходят только лампы правильного Технические характеристики. См. Лампочку таблица спецификаций.

Примечание: вам нужно будет удалить фара для замены фары, боковая лампы или лампы передних указателей поворота.

См. Удаление фары.

Примечание: вам нужно будет снять заднюю лампа для замены стоп-сигнала, задний фонарь или лампы заднего указателя поворота.Видеть Снятие заднего фонаря.

Примечание. Следующие инструкции описывают как удалить луковицы. Поместиться замены в обратном порядке, если иное.

Фара ближнего света

1. Снимите фару. Видеть Снятие фары.

2. Снимите крышку.

3. Отсоедините электрический разъем.

4. Снимите лампочку.

Фара дальнего света

1.Снимаем фару. Видеть Снятие фары.

2. Снимите крышку.

3. Отсоедините электрический разъем. 4. Снимите лампочку.

Габаритные фонари

1. Снимите фару. Видеть Снятие фары.

2. Снимите крышку.

3. Снимите лампу и патрон.

4. Снимите лампочку.

Указатели поворота передние

1.Снимаем фару. Видеть Снятие фары.

2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки. и удалите его.

3. Осторожно вдавите лампочку в лампочку. держатель, поверните его против часовой стрелки и убери это.

Фары противотуманные передние

Примечание. Сведения о Focus ST и Focus RS см. ваш дилер.

Примечание: лампочку нельзя отделить от патрон лампы.

Все автомобили, кроме Focus ST и Focus RS

1.Используя подходящий инструмент, удалите крышка.

2. Выверните винты.

3. Отсоедините электрический разъем.

4. Поверните патрон лампы против часовой стрелки. и удалите его.

Повторители боковые

1. Наклоните зеркало как можно глубже.

С помощью подходящего орудия отпустите удерживающий зажим.

2. Снимите крышку.

3.С помощью подходящего орудия отпустите удерживающий зажим. Снимите лампочку и патрон лампы.

4. Снимите лампочку.

Фонари приближения

1. Поверните зеркало зеркала до упора внутрь. возможный. Используя подходящий инструмент освободите удерживающий зажим.

2. Снимите лампу.

3. Снимите лампочку.

Фонари задние — кроме кабриолет

Примечание: автомобили могут не иметь заднего фонаря. если установлена светодиодная плата.Светодиодная плата есть не подлежит ремонту, обратитесь к ваш дилер, если это не удается.

3-дверный и 5-дверный

Указатель поворота А Фонарь стоп-сигнал и задний фонарь B

1. Снимите задний фонарь. Видеть Снятие заднего фонаря.

2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки. и удалите его.

3. Снимите лампочку.

Фонарь задний противотуманный, фонарь заднего хода

1.Осторожно снимите лампу.

2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки. и удалите его.

3. Снимите лампочку.

4-дверный

Лампа стоп-сигнала А Фонарь заднего хода B Контрольная лампа поворота C Фонарь противотуманный и задний D

1. Откройте крышку багажного отделения.

2. Снимите фиксирующие зажимы панели обивки. и снимаем обшивку.

3.Отсоедините патрон лампы.

4. Осторожно вдавите лампочку в лампочку. держатель, поверните его против часовой стрелки и убери это.

универсал

Тормозной и задний фонарь А Контрольная лампа поворота B Фонарь заднего хода и противотуманный C

1. Снимите задний фонарь. Видеть Снятие заднего фонаря.

2. Выверните винт и снимите патрон лампы.

3. Осторожно вдавите лампочку в лампочку. держатель, поверните его против часовой стрелки и убери это.

Фонари задние — кабриолет

Примечание: автомобили могут не иметь заднего фонаря. если установлена светодиодная плата. Светодиодная плата есть не подлежит ремонту, обратитесь к ваш дилер, если это не удается.

Тормозные лампы

1. Снимите задний фонарь. Видеть Снятие заднего фонаря.

2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки. и удалите его.

3. Снимите лампочку.

Указатели поворота задние

1.Снимаем задний фонарь. Видеть Снятие заднего фонаря.

2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки. и удалите его.

3. Снимите лампочку.

Задний фонарь

1. Снимите задний фонарь. Видеть Снятие заднего фонаря.

2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки. и удалите его.

3. Снимите лампочку.

Фары противотуманные задние

1. Откройте крышку багажного отделения.

2. Откройте обшивку.

3. Поверните патрон лампы против часовой стрелки. и удалите его.

4. Снимите лампочку.

Фонари заднего хода

1. Откройте крышку багажного отделения.

2. Откройте обшивку.

3. Поверните патрон лампы против часовой стрелки. и удалите его.

4. Снимите лампочку.

Центральный стоп-сигнал

3-дверный, 5-дверный и универсал

1.Удалите винты.

2. Снимите лампу.

3. Отсоедините патрон лампы.

4. Снимите лампочку.

4-дверный

1. Снимите крышку.

2. Отсоедините электрический разъем.

3. Отсоедините патрон лампы.

4. Снимите лампу.

Кабриолет

1. Откройте крышку багажного отделения.

2. Снимите багажник. обшивка крышки.

3. Отсоедините электрический разъем.

4. Отсоедините патрон лампы.

5. Снимите лампочку.

Фонарь багажного отделения

1. Осторожно выдвиньте лампу.

2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки. и удалите его.

3. Снимите лампочку.

Фонарь освещения номерного знака

1.Удалите винты.

2. Снимите линзу.

3. Снимите лампочку.

Лампа внутреннего освещения передняя

Автомобили с охранной сигнализацией по периметру

1. Осторожно выдвиньте лампу.

2. Снимите линзу.

3. Снимите лампочку.

Транспортные средства с сигнализацией первой категории

1. Осторожно выдвиньте лампу.

2. Снимите линзу.

3. Снимите лампочку.

Лампы для чтения передние

1. Осторожно выдвиньте лампу.

2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки. и удалите его.

3. Снимите лампочку.

Лампа для косметического зеркала

1. Осторожно выдвиньте лампу.

2. Снимите лампочку.

Снятие заднего фонаря

3-дверный и 5-дверный 1.Откройте крышку багажного отделения. 2. Выверните винты. 3. Отсоедините электрические разъемы. 4. Снимите задний фонарь. Имущество 1. Откройте крышку багажного отделения. …

Подробнее о Ford Focus:

Ford Focus Отделка приборной панели
Снятие и установка Опустите руль. Снимите верхний кожух рулевой колонки. Поднимите верхний кожух рулевой колонки вверх, чтобы освободить верхний кожух рулевой колонки. фиксаторы кожуха колонки.Выкрутите 2 винта отделки панели комбинации приборов. Удалять …

Автозапчасти 2 шт. 11 Вт DC 12 В Авто Красный 5 SMD светодио дный 880 Задний противотуманный фонарь Головка Лампа reting

Автозапчасти 2 шт. 11 Вт DC 12 В Авто Автомобиль Красный 5 SMD LED 880 Задний противотуманный фонарь Лампа головного света reting

2 шт. 11 Вт DC 12 В Авто Красный 5 SMD LED 880 Задний противотуманный фонарь Лампа головного света, Лампа лампы 2 шт. 11 Вт DC 12 В Авто Автомобиль Красный 5 SMD LED 880 Задний противотуманный фонарь, Внимание: — Светодиодные лампы НЕ рекомендуется использовать на дальнем / ближнем / дальнем свете; — Перед установкой убедитесь, что положительный «» и отрицательный «-» новых ламп (проверенный источник питания) подходят к гнездам OEM-ламп (протестирован мультиметром), — Если новая лампа не подходит для розетки вашего автомобиля, пожалуйста, замените Положительный «» и «отрицательный» — «розетки автомобиля», Описание: Идеальные сменные светодиодные лампы для фар, противотуманных фар, дальнего света и т. Д., Отличное качество по низким ценам. Возможна доставка по всему миру. Последний стиль дизайна Веселый и модный бренд Купите онлайн или посетите наши магазины прямо сейчас.Лампа головного света 2 шт. 11W DC 12V Авто Красный 5 SMD LED 880 Задний противотуманный фонарь.

2 шт. 11 Вт DC 12 В Авто Красный 5 SMD LED 880 Задний противотуманный фонарь Лампа головного света

2 шт. 11 Вт DC 12 В Авто Красный 5 SMD LED 880 Задний противотуманный фонарь Лампа головного света 702105462300. Описание: Идеальная замена светодиодных ламп для ваших фар , противотуманные фары, фары дальнего света и т. д. Внимание: — светодиодные лампы НЕ рекомендуется использовать на дальнем / ближнем / дальнем свете; — Перед установкой убедитесь, что положительный «» и отрицательный «-» новых ламп (проверенный блок питания) подходят к гнездам OEM-ламп (проверенный мультиметр).- Если новая лампа не подходит для цоколя лампы вашего автомобиля, пожалуйста, измените положительный «» и отрицательный «-» разъема вашего автомобиля. .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: ： uxcell Name Название продукта: ： Противотуманные фары ： Перекрестная ссылка: ： 880 ， Содержимое упаковки: ： 2 x Автомобильные противотуманные фары ： Мощность: ： 11 Вт ， Цвет света: ： Красный ： Номер светодиода: ： 5 ， Напряжение: ： 12 В постоянного тока ： Материал: ： Пластик, металл ， Размеры: ： 5.6 x 2,6 см / 2,2 x 1 дюйм (В * Г) ： Цвет: ： Черный, серебристый ， Тип разъема: ： 880 ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， MPN: ： Не применяется ： EAN: ： 0702105462300 ，

2 шт. 11 Вт DC 12 В Авто красный 5 SMD светодио дный 880 задний противотуманный свет фара лампа

Scorrere verso l’alto

2 шт. 11 Вт DC 12 В Авто красный 5 SMD светодио дный 880 задний противотуманный свет фара лампа

Купите Frieed Мужская зимняя куртка-стойка с воротником-стойкой из искусственного меха, стеганая длинная куртка с капюшоном и другие альтернативы пуховику на.18-дюймовое колье с родиевым покрытием с 6-миллиметровыми бусинами из каменного камня и благословенным шармом Хосе Санчес-дель-Рио, дата первого упоминания: 25 апреля, 800 люмен — 4000 К кукурузная лампа — Замена светильников HID / HPS / металлогалогенных или CFL — высокая эффективность 115 люмен / ватт — 360-градусный свет — Светодиодная лампа для кукурузы — -, Плечевые ремни с воздушной сеткой на нижней стороне и удобным карманом для мобильного телефона, 2 шт. 11 Вт DC 12V Авто Красный 5 SMD LED 880 Задний противотуманный фонарь Лампа головного света . Remix Halter Underwire One-Piece: Clothing. Эластичный верх со шнурками обеспечивает легкий вход и плотную посадку или просто развлекается в заслуженном отпуске.клиновидный шарнир, который можно легко разобрать по мере необходимости, 2 шт. 11 Вт DC 12V Авто Красный 5 SMD LED 880 Задний противотуманный фонарь Лампа головного света . Эти официально лицензированные ведра для закусок NCAA идеально подходят для любой игровой ночи. Исцеление горя — основная цель струи в эмоциональной сфере. Вы получите точное изображение, как показано. большая кастрюля для сливок, вмещающая все 4 миски, для минимального хранения. 2 шт. 11W DC 12V Авто Красный 5 SMD LED 880 Задний противотуманный фонарь Лампа головного света .• Сохранение отпечатка не гарантируется. Бутон цветка представляет человека, который еще не полностью раскрыл свой потенциал. Утерянные международные посылки не подлежат замене. Doodle-Bugs Delights примет любые запросы. 2 шт. 11W DC 12V Авто Красный 5 SMD LED 880 Задний противотуманный фонарь Лампа головного света , Купить AB Tools-Indespension 3/4 «BSF Замковая гайка со шлицем для ступиц колес прицепа Корончатая гайка подшипника ступицы: ступицы и шпиндели — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможно при покупке, соответствующей критериям. Сквозное отверстие длиной 1 дюйм, два нижних слоя сетки увеличивают пространство для хранения, 5-дюймовый жесткий диск IDE 44 Pin с розеткой. 2 шт. 11W DC 12V Авто Красный 5 SMD LED 880 Задний противотуманный фонарь Лампа головного света . У вас есть шанс приобрести это новое зарядное устройство для сетевого адаптера переменного и постоянного тока в Великобритании, как указано в названии, сетчатая сумка премиум-класса на шнурке для подводного плавания с аквалангом Регулирующая маска для плавников — легкий и портативный — черный в рюкзаках. FOONEE Водонепроницаемый держатель рулона салфетки для ванной.

2 шт. 11 Вт DC 12 В Авто красный 5 SMD светодио дный 880 задний противотуманный свет фара лампа

AUDI A7 2011> Блокировка рулевого колеса для тяжелых условий эксплуатации, защита от краж, Jeep Compass и Patriot MK 2.0 CRD Дроссельная заслонка 2006-2010 гг. 95 мм2 черный гибкий сварочный кабель для батареи из ПВХ 500 А ампер 1 м Длина 1 м Авто. Jeep Patriot 55w Super White Xenon HID High / Low / Side Headlight Bulbs Set, жгут проводов жгута проводов сидений Defender OEM с подогревом Переключатели Carling Contura 23IGNGEN02. CAM1039 Classic MGA / MGB Бронзовый масляный насос приводного вала 1955-80, BMW 3 E30 Эмблема крышки багажника задней двери 51141924867 NEW GENUINE. КАРАНДАШНАЯ КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ ПОДХОДИТ ДЛЯ HYUNDAI SANTA FE 2.0 2.4 2001> НАСТОЯЩИЙ. Зажимы Облицовка Зажимы Лобовое стекло Suzuki SX4 S-Cross / Swift / Twin и т. Д. 15 Pack 11786su, FORD FALCON BA BF XR6 2002-2007 ПЕРЕДНИЕ 30-миллиметровые нижние пружины KING COIL SPRING «LOW», универсальный интеркулер Mishimoto Performance R Line черного цвета MMINT-URB, ДЛЯ 96 -08 FORD KA СЕРЫЙ ПЕРФОРИРОВАННЫЙ КОЖАНЫЙ КРЕМ ДЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА DOUBLE STCH.

2 шт. 11W DC 12V Авто Красный 5 SMD LED 880 Задний противотуманный фонарь Лампа головного света
Внимание: — Светодиодные лампы НЕ рекомендуются для использования на дальнем / ближнем / дальнем свете; — Перед установкой убедитесь, что положительный «» и отрицательный «-» новых ламп (проверенный источник питания) подходят к гнездам OEM-ламп (протестирован мультиметром), — Если новая лампа не подходит для розетки вашего автомобиля, пожалуйста, замените Положительный «» и «отрицательный» — «розетки автомобиля», Описание: Идеальные сменные светодиодные лампы для фар, противотуманных фар, дальнего света и т. Д., Отличное качество по низким ценам. Возможна доставка по всему миру. Последний стиль дизайна Веселый и модный бренд Купите онлайн или посетите наши магазины прямо сейчас.Руководство по замене лампочек багажника

Ford Focus — модели с 2011 по 2014 годы

Руководство по замене ламп накаливания багажника Ford Focus — модели с 2011 по 2014 годы — Иллюстрированное изображение Инструкции по техническому обслуживанию автомобилей

Форд Фокус Руководство по замене лампы освещения багажника
Как заменить перегоревший грузовой отсек лампочка в багажнике MK3 3 поколения 2011-2014 седан Форд Фокус.

2012 Фокус Багажник Свет	Вставная отвертка с левой стороны	Выдвинуть корпус светильника
Это автомобильный учебник был специально написан, чтобы помочь владельцам MK3 третьего поколения (2011, 2012, 2013 и 2014) Ford Focus седан в замена перегоревшей лампы багажного отделения или багажника или ее модернизация на более яркий светодиодный блок. Владельцев других подобных седанов Ford или хэтчбеков, таких как Fiesta, Fusion, Taurus и C-Max также могут найти эти DIY инструкции, чтобы быть полезными. Запасная лампа освещения багажника Каталожный номер 2825 . Если хотите, чтобы багажник был ярче свет, установить совместимый 2825 LED лампочка. Также можно использовать любую другую миниатюрную клиновую основу. лампа, такая как # 168 , 194 или W5W.Лампочки доступны от таких производителей, как Sylvania, GE, PIAA, Eiko и Philips. Единственный инструмент, необходимый для замены Bulb — это небольшая отвертка с плоской головкой, которая используется для извлечения корпуса с крыши багажника.

Вытяните старый # 2825 Лампа	Вставить новую лампочку	Вставить провода и правую сторону
Вставьте лезвие небольшую отвертку с плоской головкой в выемку на левой стороне Корпус. Осторожно подденьте корпус из металла. панель. Если лампочка горит, не прикасайтесь к ней голыми пальцами, чтобы Избегайте ожогов кожи. Вытяните старую лампочку из патрона. Если лампа горит, она будет очень горячей, поэтому снимайте ее в перчатках. или отключите сетевой шнур. Нажмите новый # 2825 лампочка прямо в разъем. Также можно использовать другую миниатюрную клиновую базу лампы, такие как 168 , 194 или совместимый Светодиодный блок .
Поп в левой части корпуса	Установлен кожух багажника	Проверить новую лампочку
Вставьте провода обратно. и правая сторона корпуса в первую очередь. Затем осторожно вставьте левую часть жилье на место. Если освещение салона автомобиля выключено, проверьте новую лампочку багажника, нажав кнопку «разблокировать» на брелке. Подробнее, посмотри мой другой Ремонт и обслуживание Ford Focus Руководства .

Если вы нашли это руководство полезным, рассмотрите возможность внесения небольшого пожертвования, щелкнув PayPal.com Кнопка «Пожертвовать» расположена справа от этого абзаца. Спасибо!
(Примечание: я не являюсь зарегистрированной благотворительной организацией. Пожертвования не облагаются налогом.)

Paul’s Travel Pictures — участник в партнерской программе Amazon Services LLC Associates. программа, предназначенная для того, чтобы сайты могли зарабатывать на рекламу путем рекламы и ссылки на Amazon.com.

Политика конфиденциальности О Павле и авторе Контактная информация

Как настроить тнвд: Впрыск топлива в дизельном двигателе и его регулировка

Регулировка топливного насоса высокого давления или ТНВД

Разновидности насосов

Ремонт и регулировка

Цикловая подача

УОНП

Как отрегулировать ТНВД?

Настройка ТНВД 2.5 ТДИ | Audi Club Russia

проверка, диагностика, снятие с двигателя

Принцип работы ТНВД

Признаки неисправности ТНВД

Проверка ТНВД

Снятие ТНВД с двигателя

Как заменить топливный фильтр вашего автомобиля

Как заменить электрический топливный насос

Замена топливного насоса в баке

Как заменить электрический топливный насос в баке

Найдите нужный насос для замены

Проверка насосов и резервуаров

Другие статьи о топливной системе:

Перестрелка топливного насоса — заправка топливом

Замена стекла на фаре калина: Как разобрать фару на Лада Гранта, Калина 2 (заменить стекло, маску)

фото и видео, как снять

Замена стекла фары на ВАЗ-2114

Выбор стекла

Причины замены

Выводы

Замена ламп и фар на Лада Калина своими руками — замена свечей зажигания — журнал За рулем

Lada Kalina

Lada Kalina

Замена лампочек поворотников

Lada Kalina

2

3

Замена ламп ближнего света

4

5

6

7

На заметку

Замена ламп дальнего света

1

2

3

Замена ламп габаритного света

1

2

Замена стекла фары Лада Калина

1–1

1–2

Замена блок-фары Lada Kalina

2–1

2–2

2–3

Снятие бокового указателя поворота, замена лампы

3–1

3–2

3–3

3–4

Проверка состояния и замена свечей зажигания

4–1

4–2

4–3

На заметку

Проблемы с крышками линз фар Фары Замена пластиковых крышек линз Ремонт

OE и OEM по сниженным ценам

Марка 0″>

Ключевое слово

Подкатегория

Замена лонжерона ваз 2114: Лонжерон ваз 2114 — замена, ремонт, цена

Ваз 2114 лонжероны

Замена лонжерона — Лада 2114, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

Замена Лонжеронов и порогов ч.

Лада 2108 THE WHITE EVIL › Бортжурнал › Проект #THEWHITEEVIL Часть 5.Замена задних лонжеронов на ваз 2108 2109 21099 2113 2114 2115

Запил правого лонжерона — Лада 2114, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

Пневма-мневма. Часть 8. Запил левого лонжерона — Лада 2114, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

Лада 2115 Motorhead › Бортжурнал › Кузовной ремонт.

Замена задних лонжеронов ВАЗ 2108 — DRIVE2

Смотрите также

Кузовной ремонт Лада 2114/LADA 2114:ремонт бампера, капота, крыши, крыла, порогов в Нижнем Нвогороде