Как убрать царапины на пластике автомобильного салона — 29 августа 2021

Когда царапину получает крашеная деталь кузова, решение понятно: вас ждет маляр. А если случайное повреждение появилось на пластике? Можно попробовать несколько вариантов устранения проблемы.

Почему-то считается, что некрашеный пластик – нормальное дело для поверхностей, которые часто подвергаются риску повреждения – торпедо ли это, на которое кладут ноги и ключи от гаража, или бамперы, которыми раздвигают кусты на проселочных дорогах. При этом как-то не в счет то, что “заматированный” или грубо поцарапанный пластик так же старит автомобиль, как и затертая краска. Мы дадим несколько рецептов восстановления пластиковых поверхностей, но сразу предупреждаем: таких гарантий, как с перекрашиванием металла, здесь быть не может.

Мелкие царапины и потертости часто можно замаскировать, натирая деталь качественным полиролем

Следовательно, при устранении царапин на пластике многое зависит от типа полимера, из которого сделана деталь. Есть два главных типа пластиков – термопласты и термореактивы (или реактопласты).

Читайте также: Не навреди: как перевозить груз в машине

Детали из термопластичных полимеров можно расплавить или смягчить на время, пластики-реактопласты такой возможности не оставляют, но большинство из них хорошо полируется абразивными полиролями (инструментом). Подробно об устранении повреждений на разных типах пластика мы расскажем ниже, добавим только, что почти всегда тип пластика можно узнать из маркировки на обратной стороне детали.

Торпедо и другие крупные фрагменты интерьера обычно сделаны из термопластов, которые можно восстанавливать путем нагрева. Мягких элементов это касается в меньшей степени

Крашеный пластик

Такие детали попадаются как в интерьере, так и в экстерьере. Обычно они не имеют рельефной фактуры (гладкие), часто имитируют алюминий или карбон, “рояльный” лак. В данном случае неважно, какого типа сам пластик – глубокую царапину на краске можно устранить только перекрашиванием. Если царапина на краске неглубокая и не достает до основы, можно попробовать заполировать ее, как на кузове. А при нанесении краски имейте в виду, что для многих типов пластика нужен специальный грунт, поскольку они “отталкивают” краску (это пластики, которые маркируются PE, PE-LD, PE-HD, PP, TPO, ТЭО).

Если краска повреждена вплоть до самого пластика, проблему можно решить только покраской

Глянцевые и “хромированные” поверхности

Глянцевая поверхность пластика, которую зовут еще «рояльным лаком», может быть как крашеной, так и сугубо пластиковой. В обоих случаях неглубокие царапины и потертости можно попробовать полировать абразивными средствами, причем на невысокой скорости инструмента. Предварительно стоит посоветоваться с профессиональным полировщиком. Хромированные детали в отделке современных автомобилей почти всегда сделаны из пластика (чаще всего это реактопласт PPO), убрать глубокую царапину на этом “хроме” невозможно.

Полимеры-термопласты при аккуратном нагреве проявляют способность к регенерации: их поверхность частично восстанавливается

Термопластики

Крупные царапины на деталях из материалов этой группы часто можно устранить или уменьшить с помощью осторожного нагрева поврежденного места. Удобно использовать строительный фен, но очень важно не перегреть деталь, которая уже за 300°С начинает плавиться или терять форму. Нагревая пластик, никакое другое влияние на него не оказывайте – царапина начнет разглаживаться за счет внутренних процессов на поверхности пластика. Некоторые из термопластичных полимеров (например, с маркировкой PA и PVC) можно шлифовать, чтобы убрать повреждения.

Читайте также: Как покрасить авто из баллончика

Термореактивы

Реактопласты применяются в автомобиле реже термопластичных материалов, но они встречаются и в интерьере, и во внешней отделке автомобилей. Почти всегда они твердые и не эластичные. Они никак не реагируют на нагрев. То есть убрать с них царапину феном обычно не удается, чаще помогает полировка абразивными материалами. Учтите, что иногда большую царапину на пластике не обязательно зашлифовывать на всю глубину. Бывает достаточно частично уменьшить ее и сгладить края – и она станет почти незаметной, особенно если периодически обрабатывать деталь правильно подобранным полиролем.

Опытные специалисты по детайлингу обычно знают, какие детали в той или иной модели авто можно полировать, а какие – нежелательно

Несколько советов по царапинам на пластике

• Если вы не имеете большого опыта в оценке типа пластика и его свойств, протестируйте способы борьбы с царапиной на незаметном участке детали.
• Иногда, чтобы убрать или скрыть мелкие царапины и потертости на пластике, достаточно хорошо наполировать его качественным полиролем для пластиковых поверхностей. Хорошо, если полироль будет цветным – с подкрашивающим эффектом. Некоторые автомобилисты используют для этого копировальную бумагу черного цвета.
• Имейте в виду, что у некоторых моделей авто черные или темно-серые детали экстерьера на самом деле не являются пластиком в чистом виде, а таки имеют лакокрасочное покрытие (например, официальные Hyundai Tucson I в Украине).

Как видите, способов освежить пластиковые детали немало, хоть и не все из них эффективны и безопасны для деталей. Но наиболее надежный вариант – беречь некрашеные пластиковые части от царапин. Особенно помните об этом при выездах на природу и при перевозке негабаритных предметов в багажнике и салоне.

В любом случае старый пластик будет хорошо выглядеть, если постоянно ухаживать за ним

Рекомендация Авто24

Собираясь полировать пластик, красить или греть его феном, вспомните про еще один вариант – замену детали новой или подержанной в хорошем состоянии. На украинских шротах-разборках сейчас немало автомобилей, из которых раскупают в первую очередь компоненты “жизненно важных” систем. При этом элементы отделки в основном пользуются меньшим спросом, поэтому есть неплохие шансы приобрести пластиковую деталь без повреждений или следов износа.

Читайте также: Полировальная машинка для авто своими руками: как сделать

как удалить мелкие и глубокие потертости в салоне авто и снаружи машины феном, полиролью?

Избежать появления царапин на пластиковых деталях автомобиля не удастся даже самому бережному водителю.

Можно не обращать на них внимания, а можно попытаться привести поврежденные элементы в норму.

О том, как и с помощью каких средств убрать мелкие потертости и глубокие царапины с пластика снаружи и в салоне автомобиля, читайте в статье.

Содержание

• Как удалить мелкие потертости на машине?
  • Полироль
  • Воск
  • Бытовой или строительный фен
• Что делать, если повреждения глубокие?
• Особенности обработки поверхности снаружи и в салоне авто
• Полезная информация
• Видео по теме статьи
• Заключение

Как удалить мелкие потертости на машине?

Есть несколько способов удалить царапины с пластиковых деталей автомобиля. Их полируют, шлифуют или нагревают. Если потратить немного времени, своими силами можно справиться даже со множественными дефектами.

Полироль

Полироли для пластика – это специальные составы на основе силиконов. В качестве вспомогательных добавок используются:

• полимеры,
• воск,
• антистатик,
• отдушки,
• увлажнители.

Можно приобрести полироль в виде:

• пасты,
• спрея,
• пены,
• жидкости.

Самые удобные в использовании – аэрозольные полироли. В них силиконы заменены ПАВ и алифатическими углеродами.

Применение полиролей позволяет решить сразу 2 задачи – реставрировать поверхность и защитить пластик от воздействия факторов внешней среды: он будет меньше выгорать.

Также можно приобрести составы с антистатическим и водоотталкивающим эффектом. Каждый производитель прилагает к своему средству инструкцию, которая может отличаться.

Универсальный алгоритм действий следующий:

1. Поверхность подготавливают, удаляют с нее пыль и другие загрязнения, после чего просушивают.
2. Держа баллончик с аэрозолем на расстоянии 20 см от детали, равномерно распыляют средство. Такой способ подойдет для избавления от поверхностных царапин.
3. Если повреждения глубокие, выбирают гелеобразный полироль. Его выдавливают на пластик и оставляют на некоторое время. Когда паста изменит свой цвет, приступают к полировке.
4. Натирают поверхность губкой или мягкой тряпочкой. Часто такой материал идет в комплекте с полиролью.

Если с первого раза полностью отреставрировать поверхность не удалось, полироль наносят еще раз. После завершения обработки остатки средства смывают чистой водой.

Воск

Воск – это популярный полироль, который водители используют довольно давно. В отличие от классического воска, современное средство содержит вспомогательные компоненты, которые позволяют лучше замаскировать имеющиеся дефекты.

Способ применения:

• вымыть и высушить участок, нуждающийся в обработке;
• мягкую тряпочку вымачивают в полировочном воске и круговыми движениями наносят его на пластик;
• дождаться высыхания состава, когда на поверхности появятся белые разводы, их удаляют сухой чистой материей.

Пользоваться воском удобно. Он имеет густую консистенцию и хорошо держится на поверхности.

Бытовой или строительный фен

Фен часто используют для удаления царапин с пластика. Он помогает справиться с глубокими дефектами. Чтобы в процессе обработки детали не были испорчены, нужно строго следовать инструкции.

Порядок действий:

1. Обезжиривают участок, удаляют с него все загрязнения.
2. Строительный фен включают, установив температуру в пределах 200-400 градусов.
3. Включают прибор в сеть и начинают прогревать дефекты.
4. Феном нужно все время плавно водить из стороны в сторону. Нельзя задерживать руку на одном месте. Если пластик перегреть, он деформируется.
5. После непродолжительного прогрева детали нужно дать остыть. Не следует пытаться добиться результата с первого подхода.
6. Процедуру прогрева повторяют через 10 минут.

Пока пластик не остынет, нельзя прикасаться к нему ни руками, ни какими-либо инструментами. Мягкий материал очень податлив, он моментально вберет в себя все отпечатки. В результате, вместо избавления от царапин на выходе получится вмятая структура.

При работе со строительным феном нужно учитывать следующие моменты:

1. Если перегреть деталь, то она изменит свой цвет. На черном пластике это не слишком заметно, а вот серые или светлые изделия существенно пострадают.
2. Невозможно добиться целенаправленного влияния раскаленного воздуха на царапины. Он всегда будет попадать на расположенные рядом детали.

   При перегреве они деформируются и утратят свою функциональность. Например, могут перестать работать пластиковые кнопки.

3. Если на пластике нанесен рисунок, он может измениться.
4. Ткань, окружающая пластик, часто прогорает. Чтобы защитить ее, используют малярную ленту.

Слишком близко подносить фен к поверхности не следует. Общая рекомендация – 20 см. Однако пластиковые детали различаются по своей структуре и составу, поэтому промежуток может быть увеличен или уменьшен в процессе работы.

Иногда можно встретить рекомендацию по использованию бытового фена для борьбы с царапинами на пластике автомобиля. Однако этот способ малоэффективен, так как не позволяет достичь нужной температуры. На расстоянии 5-10 см он прогреет пластик до 70 градусов.

Если прижать его вплотную, то можно добиться повышения температуры до 120 градусов (не для всех моделей). При таких показателях успех стремится к нулю.

Во-первых, прогрев слишком слабый, во-вторых, работать с прижатым к панели феном просто неудобно. Единственное, чего можно добиться таким способом – сжечь деталь, спровоцировав выгорание цвета.

Что делать, если повреждения глубокие?

Если царапины очень глубокие, справиться с ними перечисленными методами и средствами не удастся. Придется либо менять испорченную деталь, либо прибегать к кардинальным способам решения проблемы, среди которых:

1. Покраска авто. Состав приобретают в тон пластиковой детали. Краску аккуратно наносят на очищенную и обезжиренную поверхность тонкой кисточкой. Когда царапина будет заполнена, ее покрывают слоем прозрачного лака, а затем наносят глянцевую или матирующую полироль. Перед окрашиванием поверхность царапины нужно выровнять. Если она не будет гладкой, краска ляжет плохо.
2. Воспользоваться виниловой пленкой, которую натягивают на поврежденную поверхность и прогревают феном. Этот способ позволяет замаскировать даже глубокие дефекты. Однако со временем пленка придется в негодность, поэтому потребуется ее замена.
3. Перетянуть деталь кожей. Если навыков работы с этим материалом нет, придется обращаться к специалистам. Такая услуга будет стоить недешево, но смотрится кожаная панель стильно и современно.

Прежде чем решиться на один из кардинальных методов борьбы с глубокими царапинами, нужно подсчитать, что более выгодно в финансовом плане. Иногда деталь проще заменить новой, чем пытаться ее отреставрировать.

Особенности обработки поверхности снаружи и в салоне авто

Для обработки деталей, расположенных внутри салона, не применяют полироли и абразивные составы, предназначенные для ухода за кузовом. Они содержат частицы, которые способны нарушить структуру изделия и ухудшить его вид.

Снаружи работы проводить всегда удобнее, чем изнутри, так как есть возможность получить полноценный доступ для ее качественной полировки или прогрева.

Детали, расположенные в салоне изготавливают из более мягкого пластика, нередко покрывают глянцем. Поэтому полировать их можно только мягкими неабразивными материалами.

Пластиковые панели кузова и бампера изготавливают преимущественно из реактопласта в сплаве с пропиленом или стекловолокном. Это обеспечивает их прочность, поэтому для удаления с них царапин используют абразивные шлифовальные насадки, что для салонного пластика будет губительно.

Полезная информация

Советы по удалению царапин с пластика автомобиля:

• при применении полиролей нужно позаботиться о доступе в помещение свежего воздуха — вдыхание избыточного количества даже самых безопасных полиролей приведет к головокружению и ухудшению самочувствия;
• прежде чем приступать к обработке детали, расположенной на видном месте, нужно опробовать выбранный способ на ненужном пластиковом изделии;
• при использовании полироля, необходимо правильно рассчитать количество средства — его переизбыток негативно отразится на качестве проводимых работ;
• наносить вещество для обработки деталей нужно на тряпочку, а не на сам пластик.

Много полезной и важной информации о способах и средствах удаления царапин на автомобиле можно найти здесь.

Видео по теме статьи

Как убрать царапины без покраски бампера, подскажет видео:

Заключение

Избавиться от царапин на пластике автомобиля несложно. Их можно самостоятельно отполировать или выровнять с помощью фена. Эти способы не потребуют существенных финансовых вложений. Если повреждения значительные, детали маскируют красящими составами, винилом или кожей.

Как исправить царапины на пластике в машине?

На внутренней отделке вашего автомобиля легко появляются царапины и следы от ежедневной перевозки детей, продуктов и багажа.

Царапина на салоне вашего автомобиля не только выглядит некрасиво, но и может обесценить ее при сдаче в аренду. Поцарапанный салон автомобиля никому не нравится, но есть несколько способов их уменьшить или удалить.

В этом руководстве, которое содержит практические советы и рекомендации, вы узнаете, как удалить царапины с панелей салона вашего автомобиля.

Если вы хотите удалить царапины с внутренней панели вашего автомобиля, вы можете купить специальный набор, который содержит все необходимое, или удалить его вручную, используя наждачную бумагу, краску и нагревание.

Как устранить царапины на пластике автомобиля?

Царапины и потертости лучше ремонтировать самостоятельно, особенно если царапина очень глубокая, чем пользоваться набором. Вы можете исправить внутреннюю царапину самостоятельно, выполнив следующие действия.

Что вам понадобится

Инструменты и оборудование для устранения внутренних царапин помогут добиться профессиональной отделки:

1. Пластмассу можно восстановить с помощью фена
2. лучше всего использовать мелкозернистую наждачную бумагу
3. Очистите пластиковые поверхности салона автомобиля с помощью качественного чистящего средства, предназначенного для автомобилей и удаляющего въевшуюся грязь

Вот как это работает:

Шаг 1:

Область вокруг царапины и сверху следует очистить средством для чистки пластика.

Грязь может вплавиться в пластик, что повлияет на его цвет. Если удалить всю грязь и мусор, поверхность будет гладкой, а грязь не впитается в пластик. Очистите и высушите область, прежде чем продолжить.

Шаг 2:

Пластмасса размякнет, если осторожно нагреть ее (примерно на половинной мощности). Важно не нагревать пластик слишком долго, так как он может деформироваться и сгореть, что приведет к непоправимому повреждению.

Пластмасса, готовая к литью, потеряет свою текстуру и станет слегка глянцевой, когда она будет готова.

Этап 3:

Слегка надавливая, приложите зерновой диск к пораженному участку. Таким образом, царапина будет сглажена, а пластик приобретет текстурированную поверхность, которая сливается с остальным материалом.

Есть несколько различных вариантов отделки зерновых подушек, которые можно купить в Интернете. С помощью жесткого пластикового аппликатора, входящего в комплект, выберите тот, который больше всего напоминает пластиковую отделку вашего автомобиля.

Шаг 4:

Убедитесь, что участок охлажден и закален. Чтобы добиться подлинного и гладкого покрытия, отшлифуйте пораженный участок, пока он не станет похож на неповрежденный участок. При необходимости разгладьте его мелкозернистой бумагой.

Шаг 5:

Повторите шаг 1, снова очистив и высушив область.

Очистка поцарапанной пластиковой поверхности

Для очистки поверхности используйте мягкое моющее средство и воду. При очистке надавите мягкой тканью, чтобы убедиться, что вся грязь, царапины и остатки удалены.

Нанесите слой прозрачного автомобильного воска или герметика для краски, чтобы защитить пластик от будущих повреждений, вызванных погодными условиями или отпечатками пальцев. Если у вас есть несколько областей, требующих внимания, используйте инструмент орбитального буфера, чтобы сгладить любые неровности перед запуском каждой секции автомобиля.

Нанесите зубную пасту или аналогичный продукт

Очистите область водой с мылом Нанесите толстый слой пасты или других продуктов Втирайте, пока царапина не исчезнет Повторите при необходимости. Будьте терпеливы — этот метод может занять некоторое время.

Руб. Круговыми движениями

Круговыми движениями устраните царапины на пластике автомобиля. Нанесите спирт на ткань и протрите царапину, пока она не исчезнет. Если царапина слишком глубокая, используйте блок наждачной бумаги и начните с наждачной бумаги с зернистостью 600, а затем, если необходимо, перейдите к зернистости 800, 1000 или 1200.

Вытрите лишний мусор и тщательно высушите участок перед нанесением прозрачного герметика или воска. Избегайте использования агрессивных химикатов или абразивных материалов на пластиковых поверхностях, так как они со временем могут их повредить.

Можно ли полировать царапины на пластике?

Отполируйте царапины на пластике пищевой содой, чтобы восстановить его блеск. Нанесите пасту на поцарапанную область и вотрите ее в пластик круговыми движениями. Обязательно используйте безопасный растворитель при полировке; большинство пластиков безопасны, если нанести после них лишь легкий слой полировки.

Работайте быстро, чтобы избежать повреждений, и дайте пластиковой поверхности полностью высохнуть, прежде чем использовать ее снова. Следуйте этим простым шагам по восстановлению поцарапанных или помятых пластиковых поверхностей, и ваша одежда будет вам благодарна.

Удаляет ли WD 40 царапины с пластика?

WD 40 — водовытесняющее масло, которое используется для смазки инструментов и удаления воды с металлических поверхностей. Он не удаляет царапины с пластика, поэтому будьте осторожны при использовании его на пластиковых предметах.

Если вы случайно поцарапаете пластиковый предмет с помощью WD40, попробуйте удалить царапину скребком. Не используйте WD 40 на любых электронных устройствах, так как это может их повредить. Хотя вощение не удаляет царапины, своевременное вощение положительно влияет на внешний вид вашего автомобиля.

Резюме

Существует несколько способов устранения царапин на пластике автомобиля. Один из них — использовать специальный полироль, который удаляет царапину, а затем покрывает ее прозрачным слоем. Другой вариант — использовать силиконовый герметик, который заполнит царапину и удалит излишки.

Наконец, вы можете попробовать использовать краску для подкраски или медицинский спирт на ватном тампоне, нанести его на поцарапанную область и отполировать.

Как удалить внутренние царапины с автомобильного пластика?

Как удалить царапины с автомобильного пластика? Моя собака сильно поцарапала дверь моей машины — теперь я застрял, пытаясь удалить кучу царапин. Какие-нибудь советы?

Rachel Juillerat · Ответ дан 18 октября 2021 г.

Отзыв от Shannon Martin, лицензированного страхового агента.

«Сожалеем о повреждении вашей машины! Есть два способа заполнить внутренние царапины .

Во-первых, вам нужно будет использовать теплую мыльную воду и тряпку, чтобы аккуратно очистить пластик. Тогда попробуйте:

Вариант 1: Набор пластиковых заполнителей

Вы можете приобрести набор пластиковых заполнителей , чтобы заполнить царапины шпатлевкой. Оставьте наполнитель на 24 часа, затем зачистите его наждачной бумагой.

Вариант 2: Термическая обработка

Этот метод отлично подходит, если у вас есть термофен .

• Нагревайте царапины, пока они не станут мягкими. №
• Затем нанесите зерновую подушку (ее можно купить в Интернете).
• Когда участок остынет, он затвердеет. Отшлифуйте холодную область , чтобы сгладить текстуру.
• Наконец, нанесите средство для восстановления пластика

И вуаля – готово.

Пока вы думаете о техническом обслуживании автомобиля, обратитесь к Джерри, чтобы найти доступный план страхования автомобиля, который защитит ваш автомобиль в случае чрезвычайной ситуации.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО : Страхование автомобиля покрывает ремонт?

Владение автомобилемИзнос

Просмотреть полный ответ 

ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ ДЖЕРРИ

Джерри сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент независимо исследуется, пишется и проверяется нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Просмотреть больше контента

Ресурсы для ремонта автомобилей

• Замена нейтрального выключателя по безопасности

• Ремонт карбюратора

• Speed ​​Speed ​​Speed ​​Syperce Sypred Speed ​​Speed ​​ostimate

• . Сервис

Страхование вашего автомобиля

• Стоимость страховки Ford F150 Supercrew

• Jeep Wrangler / TJ Sport Strawn Strawge

• Audi A4 Premium Screation Стоимость страхования S-Line

• Subaru Legacy 2,5i Стоимость страхования

• Audi S4 Страхование

9018 Страхование Audi S4.

Страхование в вашем городе

• Медина Автострахование

• Порт-Честер Автострахование

• Автострахование Ногалес

• Puyallup Car Insurance

• Marysville Car Insurance

Что спрашивают другие

Каковы минимальные требования к автострахованию для штата Висконсин?

Какая минимальная сумма страховки автомобиля мне нужна в Висконсине? Что я могу использовать, чтобы найти самый дешевый тариф?

Rachel Juillerat

18 октября 2021 г.

Сколько времени нужно двигателю, чтобы остыть?

Мне пришлось остановиться, потому что мой двигатель перегревался. Я попытался взглянуть на него, но он был очень горячим. Как скоро он станет достаточно прохладным, чтобы я мог прикоснуться?

Патрик Прайс

02 сентября 2022 г.

Каковы минимальные требования к автострахованию в Вайоминге?

Какая минимальная сумма страховки автомобиля мне нужна в Вайоминге? Что я могу использовать, чтобы найти самый дешевый тариф?

Rachel Juillerat

18 октября 2021 г.

Просмотреть все вопросы

Прочитайте советы автомобильных экспертов в Jerry

Как вытащить сорванный болт

Хотите удалить сорванный болт своими руками? С правильными инструментами, терпением и полезными советами Джерри вы быстро выкрутите сломанный болт.

Кэтрин Мэй Курлычек

4 октября 2022 г.

Почему Suzuki Equator — это, по сути, Nissan Frontier

Если вы не разбираетесь в известных брендах и хотите получить максимальную отдачу от затраченных средств, мы это получим.

Покупка авто в другом регионе

Приобретение автомобиля — процесс, которым человек занимается далеко не каждый день. Именно поэтому многие люди рассматривают варианты покупки транспортных средств за пределами своего родного города или даже региона. Стоит отметить, что покупка авто в другом регионе достаточно сложна как с точки зрения адекватного выбора машины, так и в плане полностью верного оформления документов. Именно поэтому мы рассмотрим все аспекты такого приобретения.

После принятия решения о покупке авто в другом регионе следует продумать все аспекты этой процедуры

Содержание

• Правильный выбор
• Документальное оформление
• Где проходить регистрацию?
• Перегоняем авто
• Стоит ли покупать машину в ином городе?

Правильный выбор

В большинстве случаев покупка авто в другом городе происходит при ознакомлении с её состоянием исключительно по словам владельца либо по фотографиям, размещённым в интернете. Поэтому многих потенциальных покупателей по прибытии в указанное место ждёт неприятный сюрприз — машина может иметь нетоварный вид или обладать существенными дефектами, влияющими на её работоспособность и надёжность. Чтобы избежать подобной проблемы, специалисты рекомендуют рассматривать сразу два–три варианта в интересующем вас городе — если первый не подойдёт, у вас останется возможность воспользоваться «планом Б».

Если вы не обладаете достаточно хорошими техническими навыками, лучше возьмите в поездку знакомого технического специалиста, который поможет установить, действительно ли машина стоит запрашиваемой суммы денег. Помните также, что покупка автомобиля в другом регионе может потребовать длительного времени в следующих случаях:

• Если на транспортное средство наложены ограничения судом, исполнительной службой, приставами или прочими официальными инстанциями;
• Если вы решите полностью провести оформление в ином регионе и отправляться домой, не волнуясь о встрече с патрулём дорожной полиции;
• Если номера автомобиля повреждены или в документах имеются определённые неточности.

В таком случае стоит заранее позаботиться о месте проживания — номере отеля либо квартире с посуточной оплатой.

Покупка машины в другом городе с выбором на месте является крайне нежелательной. Приехав в нужное место, вы потратите немало времени, посещая авторынки и прочие места продажи транспорта. В результате обойтись одним днём не удастся, а это повлечёт за собой немалые расходы. Кроме того, чрезвычайно высока будет вероятность того, что осмотр машины пройдёт в спешке, и вы упустите важные моменты, оказывающие влияние на общее техническое состояние авто.

Документальное оформление

Чтобы узнать, как купить машину в другом регионе и правильно оформить, вам придётся ознакомиться с договором купли-продажи. Специалисты настоятельно рекомендуют пользоваться самым обычным бланком, предназначенным для рукописного заполнения — вероятность успешного принятия его органами ГИБДД будет максимальной. Заранее рассмотрите несколько примеров правильного заполнения и распечатайте как минимум пять экземпляров. Не повредит также взять с собой отсканированный бланк на флешке, чтобы иметь возможность сделать необходимое количество дубликатов. Идеальный вариант — попросить продавца выслать копии всех документов, чтобы спокойно заполнить необходимое количество экземпляров в домашних условиях и затем лишь поставить подписи.

Теперь осталось выяснить, какие документы вам обязан передать продавец:

• ПТС;
• Свидетельство регистрации;
• Диагностическую карту.

Договор оформляется в 3 экземплярах, причём 2 из них забирает покупатель, поскольку ему нужно будет предъявлять этот документ в ГИБДД. А вот старую страховку и предыдущий договор купли-продажи лучше оставить продавцу, поскольку, используя их, он сможет получить возмещение по договору страхования и налоговую льготу.

Если имеются определённые дополнительные документы, например, сервисная книжка, спецификации дополнительного оборудования, инструкции, лучше забрать их у прежнего собственника. Кстати, рассказ о том, что документы сервисной службы утеряны, является поводом для подозрений — это означает, что фактический пробег транспортного средства намного больше того, что вы видите на одометре, а также вам предстоит в скором времени столкнуться со значительными неисправностями. Получив все документы, в присутствии продавца поставьте в ПТС запись о новом владельце. Кстати, если в нём нет места, вопрос покупки машины в другом регионе осложнится, поскольку продавцу придётся обращаться в органы ГИБДД за выдачей нового документа — этот момент лучше заранее определить по телефону.

Где проходить регистрацию?

Прежде всего стоит сказать, что вы можете приобрести автомобиль, стоящий на учёте, либо не имеющий никакого свидетельства о проведённой регистрации, и, следовательно — номеров. Особых отличий в процедурах нет, хотя покупка авто в другом регионе с номерами считается более предпочтительной. В этом случае, перегоняя машину, вы столкнётесь с намного меньшим количеством проблем.

Вне зависимости от того производится покупка авто в другом регионе без снятия с учёта или с использованием альтернативного метода, вам нужно будет в течение максимум 10 дней пройти техосмотр, получить действующую страховку ОСАГО и со всеми имеющимися документами направиться в органы ГИБДД. Кстати, диагностическую карту техосмотра вам может отдать прежний собственник, причём после продажи она будет иметь полную силу. А вот со страховкой такой манёвр выполнить не получится, поскольку она оформляется на конкретное лицо.

Чтобы купить авто в другом регионе и правильно оформить, вам необязательно заниматься всеми вопросами на месте — указанных 10 дней будет вполне достаточно, чтобы перегнать транспортное средство к месту своей постоянной регистрации. Однако когда у вас имеется в запасе хотя бы несколько дней, лучше поставить авто на регистрационный учёт по месту совершения покупки. Причина этого проста — вы всегда сможете воспользоваться помощью продавца, если процедура будет остановлена в связи с определённой оплошностью с его стороны.

Если вас интересует покупка машины в другом регионе, оформление займёт минимум времени, поскольку действующее законодательство разрешает регистрировать транспорт в любом специализированном отделении ГИБДД на территории страны. Конечно, существуют здесь и исключения — как обычно, они представлены Москвой и Петербургом. В этих городах для постановки машины на учёт понадобится временная прописка. Соответственное, и свидетельство о регистрации также будет временным.

Зная, как купить машину в другом регионе, вы не должны волноваться о снятии её с регистрации предыдущим владельцем. Согласно нормативам, ГИБДД делает это автоматически после постановки на учёт собственником — то есть вами. Это существенно упрощает процесс, поскольку сделка отнимет достаточно мало времени.

Перегоняем авто

Итак, вы знаете, как купить авто в другом городе, готовы ко всем тонкостям юридических процедур. Однако необходимо ещё разобраться, как перегнать машину, не столкнувшись с определёнными неприятностями. Главным правилом здесь будет обязательное присутствие собственника в автомобиле — даже если он будет располагаться на любом пассажирском сидении.

Если покупка машины в другом регионе сопровождалась снятием транспортного средства с учёта, стоит заранее приготовиться к тому, что автомобиль без номеров станут обязательно останавливать на каждом посту. Однако помните, что закон даёт право передвигаться в таком виде в течение максимум 10 дней без особых ограничений. Чтобы привести доказательства того, что указанный срок не истёк, предъявите договор и ПТС — их лучше не прятать далеко, поскольку обращаться к таким документам придётся часто.

Зная, как купить машину в другом городе с номерами, вы не столкнётесь с определёнными неприятностями. Однако от неприятного общения с инспектором ГИБДД они вас не застрахуют. Поэтому документы также стоит держать наготове, чтобы доказать правомерность своих действий.

Видео о том, как купить автомобиль в другом регионе:

Стоит ли покупать машину в ином городе?

Описание того, как купить авто в другом регионе, не способно передать всех переживаний и стрессов, связанных с приобретением очень дорогого товара вдали от дома. Поэтому если такая возможность существует, машину лучше купить поближе к своему городу. А в другие регионы стоит отправляться только за невероятно выгодным или вовсе эксклюзивным предложением.

Покупаю машину в другом регионе – где получать номера?

Открыть содержание

• 1. В чём проблема?
  • 1.1. 10 дней по ДКП не отменили?
• 2. Можно ли поставить на учёт у себя дома?
  • 2.1. Что лучше сделать сразу?
• 3. Можно ли зарегистрировать и поменять номера в месте покупки?

В прошлых статьях мы выяснили, что теперь код региона госномера присваивается по регистрации нового владельца при приобретении машины, а также, что никакого нового закона об отмене 10 дней езды по договору купли-продажи не вводилось. Но в новых правилах заключился ещё один подводный камень, который может подвести водителя к лишению прав в случаях, когда вы покупаете авто не в своем регионе. Давайте рассмотрим, как правильно это сделать в 2022 году после изменений правил регистрации.

В чём проблема?

Как ранее, так и на сегодняшний день, покупая автомобиль в соседнем регионе России, вы можете поставить его на учёт либо там же, либо у себя в городе. Да, некоторые продавцы ставят как условие обязательную совместную с ним регистрацию авто, как профилактику против получения ваших штрафов и оплаты за вас транспортного налога.

Тем не менее, такие ситуации – редкость, а возможность поставить машину на учёт ГИБДД у себя дома есть и на 2022 год.

10 дней по ДКП не отменили?

Нет. Несмотря на то, что в сети активно ходит информация якобы о том, что теперь передвигаться законные 10 дней до регистрации нельзя, это неправда и миф. В новой редакции ФЗ О регистрации транспортных средств прямо говорится о том, что владелец обязан перерегистрировать автомобиль в течение 10 дней. Это значит, что вы можете уехать 

Заблуждением будет являться и ваша обязанность сразу поменять номера на свой регион. Ездить на ГРЗ не своего субъекта РФ вы можете сколько угодно до тех пор, пока у вас не появится необходимость (в том числе обязующая вас законодательно) провести регистрационное действие.

Здесь то и начинает «играть» пункт 38 нового Постановления Правительства №1764, который предписывает, что в случае различия прописки собственника и кода на номере, ГИБДД может присвоить новый номер.

Вас также заинтересует:

• Код региона и регистрация владельца машины по новому закону в вопросах и ответах

• Можно ли получить советские номера, переоформить автомобиль на них и ездить?

• Федеральный закон «О государственной регистрации транспортных средств в РФ»

Также в новом законе различаются 2 процедуры:

• присвоение госномера – то есть формальная документальная идентификация данного авто с номером,
• выдача регзнаков – это уже непосредственно получение вами самого предмета с присвоенным ГРЗ.

Можно ли поставить на учёт у себя дома?

Да. Регистрация, в том числе и после поправок, осуществляется в любом подразделении МРЭО, куда пожелает обратиться покупатель. Для этого по закону 2022 года вам достаточно будет следующего набора документов:

1. водительского удостоверения,
2. свидетельства о регистрации,
3. вашего языка, чтобы сказать сотруднику ГИБДД, что вы приобрели автомобиль.

Но на практике инспекторы ДПС могут не поверить вам на слово, заподозрив, что, к примеру, машину вы купили уже давно, и 10 дней, отведённые законом, прошли. Либо вовсе усомниться в нефиктивности сделки и подумать, что вы ездите по ДКП для того, чтобы не покупать ОСАГО.

Что делать в таком случае, дело ваше, но возможны 2 исхода:

• пока инспектор не доказал вашу виновность, по букве закона вы невиновны,
• но чтобы не столкнуться с полицейским беспределом, можно показать сотруднику договор и ПТС с вашей записью и подписью.

Далее, приехав в свой город, вы просто подаёте заявление через Госуслуги на перерегистрацию автомобиля, оплачиваете госпошлины, вам присваивают новый госномер, вы оплачиваете выдачу регистрационных знаков (причём, изготовить их теперь можно не только в ГИБДД), и продолжаете ездить на купленной машине.

Что лучше сделать сразу?

Помимо 10 дней на регистрацию авто, у вас также есть право не приобретать полис ОСАГО в течение тех же 10 дней. Но именно это мы рекомендуем сделать сразу же после покупки машины.

Просто не забывайте, что ОСАГО – это страхование вашей ответственности, и это может стать гораздо выгоднее оплаты ущерба от ДТП по вашей вине, случись таковое. Ведь, вероятнее всего, до дома вам предстоит путь по трассе на высокой скорости. А покупать полис вам всё равно придётся – без этого вам не поставят машину на учёт ГИБДД.

Можно ли зарегистрировать и поменять номера в месте покупки?

Тоже можно. Но здесь есть большая тонкость, из-за которой вас попросту могут лишить прав.

Дело в том, что, как мы уже описали выше, по новому регламенту присвоение номеров и их выдача – разные процедуры. Первую проводят в ГАИ, и вам, действительно, присвоят госномер с вашим регионом. Вот только в большинстве подразделений ГИБДД по состоянию на 02 Ноября 2022 года не налажена процедура изготовления регзнаков с чужим регионом. И даже в частных пунктах изготовления регзнаков вам с большой долей вероятности не сделают ГРЗ.

Официальный список организаций, уполномоченных на изготовление госномеров, есть на сайте ГИБДД РФ.

Что получаем в итоге – автомобилю формально присвоены номера, а ПДД обязывают с этого момента передвигаться с установленными на предусмотренных местах регзнаками. Но их то у вас и нет! Как итог, получаем часть 2 статьи 12.2 при остановке ДПС на дороге.

Удастся ли вам обжаловать данный штраф или нет, вопрос сложный:

• во-первых, доказать, что вам везде отказали в изготовлении регистрационных знаков, практически невозможно – письменный заверенный отказ вам предоставлять никто не обязан, хотя можно снимать на видео и демонстрировать его при подаче жалобы в суде,
• во-вторых, судебной практики в 2022 году по таким делам мало, и судьи руководствуются простым для себя правилом – в любой непонятной ситуации оставляй постановление в силе (речь, правда, о районных и городских, можно дойти и до верховного суда субъекта).

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Приказ №399 О регистрации транспортных средств (взамен Приказа №1001)

• На автомобиле старые советские госномера – можно ли проверить, купить и переоформить?

• Можно ли получить красивые номера на автомобиль в ГИБДД официально и как?

Не получили ответа на Ваш вопрос? Для Вас работают наши юристы-эксперты. Это абсолютно бесплатно!

Руководство по покупке автомобиля за пределами штата

Примечание редактора: Credit Karma получает компенсацию от сторонних рекламодателей, но это не влияет на мнение наших редакторов. Наши сторонние рекламодатели не просматривают, не одобряют и не одобряют наш редакционный контент. Это точно, насколько нам известно, когда публикуется.

Мы считаем важным, чтобы вы понимали, как мы зарабатываем деньги. Это довольно просто, на самом деле. Предложения финансовых продуктов, которые вы видите на нашей платформе, исходят от компаний, которые платят нам. Деньги, которые мы зарабатываем, помогают нам предоставлять вам доступ к бесплатным кредитным рейтингам и отчетам, а также помогают нам создавать другие наши замечательные инструменты и учебные материалы.

Компенсация может зависеть от того, как и где продукты появляются на нашей платформе (и в каком порядке). Но поскольку мы обычно зарабатываем деньги, когда вы находите предложение, которое вам нравится, и получаете его, мы стараемся показать вам предложения, которые, по нашему мнению, вам подходят. Вот почему мы предоставляем такие функции, как ваши шансы на одобрение и оценки экономии.

Конечно, предложения на нашей платформе не представляют всех финансовых продуктов, но наша цель — показать вам как можно больше отличных вариантов.

Если вы живете недалеко от соседнего штата и хотите иметь больше возможностей или рассматриваете возможность покупки автомобиля через Интернет и поездки в другой штат, чтобы забрать его, важно понимать, с чем вы можете столкнуться, когда вернете свой новый автомобиль в родной штат. .

Давайте рассмотрим некоторые общие вопросы, к которым вы должны подготовиться при покупке автомобиля за пределами штата, включая регистрацию нового автомобиля, уплату налога с продаж и прохождение проверок безопасности или испытаний на выбросы.

Планируете купить автомобиль? Проверить варианты кредита

---

• На что обратить внимание перед покупкой автомобиля за пределами штата
• Плюсы и минусы покупки автомобиля за пределами штата
• Советы по покупке автомобиля за пределами штата

---

Покупка автомобиля в другом штате может усложнить вашу сделку, но знание того, чего ожидать до начала покупок, может снять часть этого стресса. Вот некоторые вещи, которые нужно изучить заранее.

Налог с продаж

Как правило, вы платите налог с продаж на свой новый автомобиль в штате, где вы его зарегистрировали. Если вы думаете о покупке автомобиля в штате, который не взимает налог с продаж — Аляске, Делавэре, Монтане, Нью-Гэмпшире или Орегоне — вы можете получить эти сбережения, только если зарегистрируете свой автомобиль в этом штате.

Многие штаты требуют, чтобы вы зарегистрировали свое транспортное средство в штате, где вы живете. Заранее проконсультируйтесь с Департаментом транспортных средств вашего штата, чтобы понять его политику.

Регистрация

Прежде чем зарегистрировать автомобиль, вам может потребоваться временная регистрация, если вы планируете водить машину в родной штат.

Если вы покупаете автомобиль у дилера, он часто может помочь вам с регистрационными документами. Но если вы покупаете у частного продавца, вам, вероятно, нужно знать требования штата к временной регистрации и самостоятельно подать заявление в DMV.

При регистрации автомобиля в вашем родном штате обратите внимание, что вам может потребоваться предоставить идентификационный номер автомобиля или VIN-форму подтверждения, чтобы убедиться, что автомобиль не был украден.

Выбросы

В каждом штате действуют разные требования к выбросам, поэтому автомобиль, соответствующий минимальным стандартам в одном штате, может не соответствовать требованиям в другом. Например, Калифорния установила строгие стандарты выбросов через Калифорнийский совет по воздушным ресурсам, и несколько других штатов последовали их примеру.

Убедитесь, что автомобиль, который вы хотите купить, имеет «калифорнийский сертификат», что означает, что он изготовлен в соответствии с правилами Калифорнии относительно смога. Многие автомобили производятся только для продажи в других 49 штатах и ​​​​соответствуют федеральным нормам выбросов.

Транспорт

Если вы планируете водить машину обратно в свой родной штат, вам необходимо получить временную регистрацию, чтобы разрешить управление автомобилем в первую очередь. Но если вы планируете отправить его, вам, возможно, придется провести некоторое исследование, чтобы найти надежную транспортную компанию по разумной цене.

Если вы покупаете автомобиль у дилера, узнайте у своего дилера, есть ли у него отношения с компаниями, которые могут отправить ваш автомобиль. В противном случае потратьте некоторое время на проверку различных вариантов, чтобы найти лучшее предложение для ваших обстоятельств.

Планируете купить автомобиль? Проверить варианты кредита

Автострахование

В зависимости от вашего текущего полиса автострахования вам может потребоваться или не потребоваться страховое покрытие для вашего нового автомобиля перед его покупкой. В некоторых страховых компаниях ваше текущее покрытие распространяется на покупку нового автомобиля, если вы уведомите страховщика в течение определенного периода времени о покупке нового автомобиля.

Но некоторые полисы не предлагают это продление, поэтому вам нужно иметь страховое покрытие до совершения покупки. Кроме того, если вы финансируете транспортное средство, кредиторам, вероятно, потребуются определенные виды страхования, такие как комплексное страхование и страхование от несчастных случаев.

Прежде чем вы начнете покупать новый автомобиль, важно рассмотреть как преимущества, так и недостатки покупки автомобиля за пределами штата.

Pros

Если вы ищете редкую модель, вам может быть трудно найти подходящий автомобиль, если вы ограничите поиск только своим штатом. Пересечение границ штатов может дать вам более широкий выбор.

Более того, оценка автомобиля зависит от нескольких факторов, в том числе от того, где находится автомобиль. Можно найти точно такую ​​же модель в другом штате по более низкой продажной цене, чем та, которую взимает ваш местный дилер. Расширив область поиска, вы сможете сравнить больше цен и потенциально сэкономить деньги. Просто не забудьте также принять во внимание предполагаемый налог с продаж, который может варьироваться в зависимости от того, где вы регистрируете автомобиль.

Минусы

Главный недостаток покупки автомобиля за пределами штата заключается в том, что этот процесс может быть более сложным. В каждом штате свои требования к налогу с продаж, регистрации и выбросам.

Вам также нужно выяснить, как вернуть машину в родной штат. Если вы живете рядом, вы можете водить машину, но вам, возможно, потребуется получить временную регистрацию. Если автомобиля нет поблизости, вам может потребоваться отправить его, что увеличивает расходы, которые могут съесть любую потенциальную экономию.

Если вы хотите купить автомобиль за пределами штата, запланируйте лично увидеть автомобиль, прежде чем принимать решение. В противном случае вы можете обнаружить, что в машине больше дефектов, чем продавец показал.

Придя лично посмотреть машину, можно проверить на наличие визуальных дефектов. Прочтите отчет об истории автомобиля и подумайте о том, чтобы отдать автомобиль местному механику, чтобы убедиться, что он работает так, как рекламируется.

Если вы покупаете автомобиль онлайн или не можете увидеть его лично, старайтесь работать только с теми продавцами, у которых есть политика раскаяния покупателя. Carvana, например, предоставляет семидневный период тест-драйва, что дает вам возможность убедиться в отсутствии проблем с вашей покупкой. Просто имейте в виду, что у этого предложения есть ограничения, поэтому обязательно прочитайте мелкий шрифт, чтобы узнать больше. Если вы обнаружите что-то не так или решите, что автомобиль вам не подходит, Carvana может позволить вам вернуть его и вернуть свои деньги.

---

Итог

Покупка автомобиля за пределами штата может помочь вам сэкономить деньги в подходящей ситуации, и это может быть лучшим способом получить модель, которую вы ищете. Но необходимые приготовления могут занять время, поэтому планируйте заранее перед покупкой.

Ознакомьтесь с различными законами и требованиями вашего штата в отношении покупки транспортных средств за пределами штата. Заранее составьте план страхования и транспортировки и узнайте, предлагает ли продавец период времени, в течение которого вы можете вернуть автомобиль, если он не соответствует заявленному.

Наконец, когда вы решаете, сколько автомобилей вы можете себе позволить, убедитесь, что вы знаете все расходы, связанные с покупкой автомобиля за пределами штата, чтобы ваш новый автомобиль соответствовал вашему бюджету.

Планируете купить автомобиль? Проверить варианты кредита

Если я куплю автомобиль в другом штате, где я буду платить налог с продаж?

Если я куплю автомобиль в другом штате, где я буду платить налог с продаж?

В большинстве случаев вы будете платить налог с продаж в зависимости от того, где вы живете, а не от того, где вы покупаете автомобиль. Однако вам потребуется временная регистрация в штате, где вы купили, чтобы отвезти его домой, поэтому вам придется иметь дело с двумя офисами Департамента транспортных средств или аналогичными государственными автомобильными агентствами.

Налог с продаж — одна из самых существенных надбавок к цене любых товаров, от планшетов до телевизоров, спиртных напитков и кожаных штанин. Иногда это побуждает людей отправиться в другой город, округ или даже штат, чтобы купить дорогие товары, где ставка налога с продаж ниже или вообще отсутствует.

Некоторые люди могут подумать, что та же логика применима и к более крупным покупкам, например к новым автомобилям. Но некоторые законы не позволяют покупателям уклоняться от местных налогов при покупке дорогих вещей. А покупка автомобиля в другом штате может повлечь за собой другие сборы.

Прежде чем покупать автомобиль за пределами штата, убедитесь, что вы знаете, как правильно платить налог штата с продаж, чтобы избежать пеней и штрафов.

Покупка автомобиля в другом штате

Покупатели автомобилей могут легко прийти в восторг, когда найдут именно то, что им нужно. Но не забегайте вперед слишком быстро. Процесс покупки автомобиля не следует торопить, особенно если вы нашли идеальный автомобиль в другом состоянии.

Стоит задуматься о покупке автомобиля в другом штате, если это означает, что вы не должны соглашаться на автомобиль, которым вы недовольны, или получить более выгодную сделку немного дальше от дома. Независимо от причин, тщательное планирование является обязательным, чтобы избежать дополнительных расходов и договоренности об уплате налогов, прежде чем привезти машину домой.

Убедитесь, что вы хорошо понимаете все этапы процесса покупки, включая следующее:

• Получите отчет об истории автомобиля в Carfax или AutoCheck.

• Проведите техосмотр автомобиля, включая тест на безопасность и смог, если это требуется государством.

• Зарегистрируйте автомобиль. Это может включать временную регистрацию автомобиля в штате, в котором вы его приобрели, а затем регистрацию в штате, в котором он будет зарегистрирован на постоянной основе.

• Свяжитесь со страховой компанией, чтобы организовать страхование автомобиля.

• Оплатить налоги на автомобиль.

• Название: Получение права собственности на автомобиль

Покупка у частного лица за пределами штата

Если вы решите приобрести новый автомобиль у частного продавца в другом штате, штат проживания будет взимать налог с продаж после машина зарегистрирована там. При посещении агентства по регистрации транспортных средств штата вам потребуется свидетельство о праве собственности за пределами штата и купчая от продавца. Убедитесь, что у вас достаточно денег для оплаты регистрационного сбора и местного налога с продаж. DMV также может запросить у вас идентификационный номер транспортного средства, чтобы убедиться, что автомобиль соответствует предоставленному вами праву собственности за пределами штата.

Покупка у автомобильного дилера за пределами штата

Как правило, когда вы покупаете автомобиль в штате, отличном от штата вашего проживания, автомобильный дилер взимает с вас налог с продаж и отправляет его в соответствующее агентство вашего штата. Автомобильный дилер будет следовать законам штата о сборе налога с продаж. Вам не нужно разбираться в различных налоговых законах каждого штата. В некоторых штатах дилеру разрешается не взимать налоговый платеж, если вы докажете, что транспортное средство не будет зарегистрировано в этом конкретном штате. Водительских прав, выданных за пределами штата, будет достаточно в качестве доказательства.

Перед тем, как транспортное управление вашего штата зарегистрирует автомобиль, они могут проверить купчую, чтобы убедиться, что вы уплатили налог с продаж. Чтобы избежать путаницы в DMV штата, убедитесь, что вы получили от дилера купчую на покупную цену вашего автомобиля с включенным налогом. Вы не хотите оказаться в ситуации, когда вам придется дважды платить налог с продаж, потому что дилер забыл отправить соответствующие документы.

Также имейте в виду, что в США насчитывается около 10 000 юрисдикций по налогу с продаж, включая города, округа и другие округа, и каждая юрисдикция имеет свое собственное налоговое законодательство. Поэтому стоит изучить соответствующие налоги, которые нужно заплатить, прежде чем подписывать контракт на покупку автомобиля.

Сколько налога с продаж мне нужно заплатить за автомобиль?

Это зависит от законов вашего штата и штата, в котором вы купили машину. Например: по состоянию на 2020 год в Нью-Йорке ставка налога на автомобили составляет 4% плюс местные налоги, тогда как в соседнем Массачусетсе взимается 6,25%, а некоторые местные ставки даже выше. Знание того, сколько налога с продаж нужно заплатить при покупке автомобиля, также поможет вам узнать, когда вы запрашиваете финансирование у кредитора.

Некоторые штаты имеют взаимные налоговые отношения, то есть они предоставляют кредиты друг другу всякий раз, когда их жители платят налоги с продаж за пределами штата. Например, Аризона имеет взаимные налоговые соглашения с Орегоном, Вирджинией, Индианой и Калифорнией. Таким образом, если житель Калифорнии покупает автомобиль в Аризоне, он может быть освобожден от уплаты налога с продаж в Аризоне, но не в Калифорнии.

На веб-сайте агентства по регистрации транспортных средств каждого штата обычно перечислены налоговые отношения штата с другими штатами, которые стоит проверить перед покупкой автомобиля. Даже если вы находитесь в невзаимном штате, это поможет избежать уплаты налога с продаж, если вы предоставите автодилеру доказательство того, что собираетесь зарегистрировать свой автомобиль в штате, где вы претендуете на жительство.

Другие соображения при покупке автомобиля за пределами штата

Проверка выбросов:
При перемещении автомобилей между штатами юридические различия между штатами выходят за рамки налогов. Например, в некоторых штатах перед регистрацией дорожного транспортного средства требуется пройти тест на смог, чтобы соответствовать требованиям по выбросам. У большинства автомобилей есть наклейки под капотом или какой-либо другой тип проверки, подтверждающий, что они были изготовлены с системами выбросов, которые соответствуют стандартам выбросов в штатах уровня Калифорнии или во всех 50 штатах США.

Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) особенно строго относится к этому, и каждый автомобиль, выпущенный с 1976 года и позже, должен пройти тест на смог, чтобы быть зарегистрированным в штате. Нет никакой гарантии, что вы сможете зарегистрировать любое транспортное средство в другом штате, даже если вы уже заплатили за автомобиль и все связанные с ним налоги. Спросите продавца о его статусе выбросов и о том, пропускал ли он когда-либо смог в другом штате, и проверьте отчет об истории автомобиля для получения этой информации.

Проверка безопасности:
Многие штаты требуют, чтобы ваша покупка подержанного автомобиля прошла проверку безопасности, прежде чем вы сможете получить регистрацию и право собственности. Хотя это более типично для штатов, где дороги покрыты солью в снегу, он предназначен для проверки наличия ржавчины, которая может быть настолько серьезной, что влияет на безопасность автомобиля, а также для проверки тормозов и другого оборудования, такого как фары, в рабочем состоянии.

Несмотря на то, что вы сможете пройти техосмотр, важно проверить автомобиль перед поездкой на фотографиях и лично, если есть нераскрытые проблемы с безопасностью.

Страхование автомобиля:
Если вы не планируете нанимать стороннюю транспортную службу для доставки автомобиля, вам потребуется готовая страховка, покрывающая недавно приобретенный автомобиль. Страховое покрытие также необходимо для регистрации и оформления прав собственности по возвращении в родной штат. Получите соответствующее покрытие при финансировании или аренде автомобиля.

Как насчет особых обстоятельств?

Поскольку налоговое законодательство штатов США сильно различается, покупатели должны учитывать особые обстоятельства при покупке автомобиля в другом штате. Например, в большинстве штатов предусмотрены налоговые льготы при сдаче в аренду другого автомобиля. Однако семь штатов не предлагают налоговые льготы в этом случае: Калифорния, Мичиган, Вирджиния, Гавайи, Кентукки, Мэриленд и Монтана.

Кроме того, если вы покупаете подержанный автомобиль вместо нового, вы все равно должны платить налог с продаж. Вам не нужно платить налог дилеру транспортных средств или частному лицу при покупке подержанного автомобиля, но его необходимо заплатить при регистрации в реестре транспортных средств в вашем родном штате. В некоторых штатах, например в Калифорнии, взимаются налоги на использование, когда вы ввозите автомобиль из-за пределов штата, даже если вы уже заплатили налог с продаж на транспортное средство.

В Оклахоме акцизный сбор составляет 3,25% от покупной цены автомобиля при первой регистрации. В некоторых штатах взимаются ежегодные акцизные сборы за транспортные средства или плата каждый раз, когда вы продлеваете свою регистрацию.

Какие есть лазейки, чтобы не платить налог с продаж на автомобили?

Налоги с продаж автомобилей часто бывают высокими, поэтому вы можете попытаться их не платить. Самый простой способ — купить автомобиль в штате, где нет налогов с продаж, и зарегистрировать его там. Только в пяти штатах нет общегосударственного налога с продаж: Монтана, Аляска, Делавэр, Орегон и Нью-Гэмпшир. К сожалению, если вы не зарегистрируете автомобиль в безналоговом штате, вам все равно придется платить налог с продаж, когда вы регистрируете автомобиль в штате его проживания.

И использование фиктивных адресов не обманет отделы доходов. Если вы планируете переехать из штата без налога с продаж в штат с налогом с продаж, лучше всего купить автомобиль и зарегистрировать его примерно за три месяца до переезда. Таким образом, вам не нужно платить налог с продаж на транспортное средство в новом штате при перерегистрации.

Есть и другие лазейки. Классические автомобили освобождены от налогов. Например, транспортные средства, выпущенные более 40 лет до 1 января года, автоматически освобождаются от налога с продаж, а также используются транспортные средства, используемые для отдельных видов лесного и сельского хозяйства.

Лица, заявляющие об инвалидности, также могут быть освобождены от налога, если они имеют право на получение определенной таблички или номерного знака.

В зависимости от штата для электромобилей также действуют разные правила и надбавки.

Наконец, могут быть дополнительные вычеты по транспортному налогу, если вы заявите об этом в своей налоговой декларации, при условии, что он соответствует определенным критериям. Эти и другие вычеты могут помочь уменьшить бремя налога с продаж, которое вы должны заплатить при покупке автомобиля.

Налог с продаж может быть сложным, если вы покупаете автомобиль за пределами штата. Как правило, вы платите дилеру налог с продаж, и дилер отправляет доход в ваш родной штат, но существует множество исключений.

Самостоятельное изготовление мощного инвертора 12-220 на 500 Ватт

Когда в автомобиле нужно создать сетевое напряжение, то обычно используют специальные преобразователи 12-220. В продаже есть недорогие штатные инверторы со стоимость около 20-30 долларов. Однако максимальная мощность таких устройства составляет в лучшем случае около 300 Ватт. В некоторых случаях такой мощности бывает недостаточно.

Получить питание для мощного усилителя можно путем небольших преобразований. Достаточно всего лишь заменить вторичную обмотку на стандартном инверторе. После этого можно получить любое значение входного напряжения. К примеру, мощность инвертора в 400 Ватт возрастет до 600 Ватт.

Для повышения мощности в домашних условиях специалисты рекомендую воспользоваться простым способом. Потребуется заменить мощные биполярные ключи на IRF 3205.

Для работы взят инвертор, к которому допустимо подключить 4 пары выходных транзисторов. Поэтому устройство, после проведения необходимых работ, сможет выдать мощность около 1300 Ватт. Если покупать готовый инвертор с такими параметрами, то стоимость его возрастет до 100-130 долларов.

Стоит обратить внимание, что традиционная двухтактная схема устройства не содержит в себе защиту от перегрева, КЗ и перегрузок на выходе.

Основу генератора составляет микрочип ТЛ 494, у которого есть дополнительный драйвер. Необходимо провести замену маломощных биполярных транзисторов на отечественные аналоги (КТ 3107).

Для того чтобы не использовать в работе мощные переключатели для подачи питания, инвертор оснащается схемой ремоут контроля.

В задающей части устройства использованы диоды специальные ШОТТКИ типа 4148 (подойдет и отечественный КД 522). Транзистор в схеме ремоут контроля заменяют на КТ 3102.

После этого можно переходить к самой ответственной части проекта – трансформатору. Этот элемент намотан на пару склеенных колец 3000 НМ. При этом размер каждого из них: 45х28х8. Для более плотной фиксации кольца можно обмотать скотчем.

Затем кольца обматывают сверху стекловолокном (стоимость его в магазине не более 1 доллара). Вполне допустимо заменить этот материала тканевой изолентой.

Стекловолокно нарезают на небольшие полоски шириной около 2 см и длинной не более 50 см. Материал для работы имеет высокую термостойкость, а благодаря тонкому основанию изоляция выглядит аккуратно.

Для первичной обмотки нужно 2х5 витков проволоки, то есть 10 витков с отводом от середины. Работы выполняются проводом диаметром 0,7-0,8 мм, и на каждое плечо уходит 12 жил. Более наглядно процесс представлен на следующих фотографиях.

Жгут растягивают, и на оба плеча равномерно наматывают 5 витков, растягивая их по всему кольцу. Обмотки должны быть одинаковые.

Получившиеся элементы имеют четыре вывода. Начало первой обмотки нужно припаять концу второй. Место припоя будет случить отводом для силового напряжения в 12 В.

На следующем этапе работ кольцо необходимо изолировать с помощью стекловолокна и покрыть вторичной обмоткой.

Вторичная обмотка повышает выходное напряжение. Поэтому при проведении работ нужно быть максимально аккуратным и соблюдать все меры предосторожности. Стоит помнить, что высокое напряжение опасно. Монтаж устройства осуществляется только с отключенным питанием.

Обмотку колец проводят с помощью пары параллельных жил провода 0,7-0,8 мм. Количество витков составляет порядка 80 штук. Провод равномерно распределяют по всему кольцу. На финальном этапе проводят дополнительную изоляцию изделия стекловолокном.

Когда сборка инвертора завершена, то можно приступать к его тестированию. Устройство подключают к аккумулятору, для начала подойдет батарея с напряжением 12 В от бесперебойника. При этом «плюс» питания будет идти на схему через галогенную лампу мощностью 100 Ватт. Стоит обратить внимание, что эта лампа не должна светиться перед проведением работ и во время них.

После этого можно переходить к проверке полевых ключей на предмет тепловыделения. При правильно собранной схеме оно должно быть практически нулевым. Если входной нагрузки нет, а транзисторы перегреваются, то нужно искать неработающий компонент в устройстве.

В случае, если тестирование прошло успешно, то можно установить транзисторы на один общий теплоотвод. Для этого используют специальные изоляционные прокладки.

Принципиальная электрическая схема в формате *.lay находится в архивном файле и станет доступна после скачивания:

СКАЧАТЬ АРХИВ

 

 

 

 

 

Простой инвертор 12-220 до 400 ватт, схема

Сегодня покажу процесс постройки компактного преобразователи напряжением 12 на 220 вольт со стабилизацией выходного напряжения. Сразу скажу, что этот преобразователи выдаёт на выходе постоянное напряжение к нему можно подключать всё кроме устройств содержащих в своем составе сетевые железные трансформаторы или двигатель переменного тока.

Наш преобразователь может обеспечить выходную мощность в 120 ватт, хотя при желании с некоторыми изменениями можно получить и до 400 ватт об этом расскажу походу.

Из недостатков; отсутствует защита от коротких замыканий, поэтому по входу и по выходу стоит добавить предохранителей. Возможно в дальнейшем доработаю схему и присобачу сюда электронную защиту.
Ноутбуки, телевизоры и прочие устройства смело можно подключать и даже компьютер, если слегка увеличить мощность преобразователя, фишка имена в стабильно выходном напряжении. Тут имеется обратная связь и микросхема шим следит за напряжением.

Теперь о конструкции;

Это повышающий двухтактный DС-DС преобразователь, основой служит шим контроллер SG3525, в отличие от старой доброй TL494 эта микросхема имеет мощный выход и способна управлять полевыми транзисторами с большой ёмкостью затвора без дополнительного драйвера.

Выходы микросхемы нагружены затворами полевых ключей, ключи в свою очередь управляют импульсным трансформатором, обратная связь то напряжение организовано на паре стабилитронов и оптроне, стабилитроны задают нужное значение выходного напряжения, в этом варианте 2 стабилитрона подключены последовательно.
Желательно использовать стабилитроны с одинаковым напряжением стабилизации,например 2 по 110 вольт.

Оптопара — любая в моём случае выдрана из компьютерного блока питания, на корпусе подобных оптронов имеется ключ в виде точки, он также нарисован на печатной плате чтобы начинающие не перепутали подключения.

Полевые транзисторы в этом образце стоять IFRZ44, хотя можно и более мощные. Ключи устанавливаются на общий радиатор, притом их нужно изолировать от радиатора с помощью слюдяных прокладок.
Рабочая частота микросхема шим с таким раскладом составляет от 47 до 50 кГц в зависимости от погрешности компонентов. На плате предусмотрен контроль, то есть схема запустится при подачи слаботочного плюса на схему контроллера или же добавлением маломощного выключателя.
Это сделано для того, чтобы вам не пришлось каждый раз отключать силовые провода от аккумулятора, в бесперебойниках довольно пригодная функция.

Так же имеется индикаторный светодиод и функция защиты от обратной полярности, организована эта функция на базе обыкновенного диода, который попросту запирается в случае если вы перепутайте полярность питания.

Трансформатор… — его намоточные данные;

В этом варианте использован сердечник от компьютерного блока питания с реальной габаритной мощностью не более 130 ватт.

Первичная обмотка намотана жгутом из 4 проводов по 0.6 миллиметров, в каждом плече пять веков.
Затем обмотки сфазированы следующим образом для образования средней точки.

Поверх поставил изоляцию из термостойкого скотча.
Вторичная обмотка намотана проводом 0,5 миллиметров содержит 105 витков, через каждые 30 витков также поставил изоляцию.

В выходной части использован двухполупериодный выпрямитель на базе импульсных диодов FR107, подойдут любые импульсные или быстродействующие диоды с током не менее 1 Ампера и с обратным напряжением не менее 400 вольт.

Правильно собранный инвертор почти что не нуждаются в настройке, перед сборкой нужно проверить все компоненты на работоспособность.

До пайки трансформатора стоит проверить наличие импульсов на затворах полевых ключей, лишь после этого подключается импульсный трансформатор.

Ток холостого хода всего в 50-60 ма, это очень хорошо даже для такого маленького инвертора. Всё это благодаря обратной связи и шин управления.

Минимальное напряжение питания 8-9 вольт, следовательно такой инвертор может сильно разрядить ваш АКБ, поэтому советую отслеживать напряжение на последнем или дополнить схему простой функцией защиты от пониженного напряжения.

Для увеличения выходной мощности полевики нужно заменить на более мощные, скажем на IRF3205, добавить вторую пару, заменить силовой трансформатор, также выходной выпрямитель, электролитический конденсатор и естественно предохранитель. В итоге схема будет выглядеть следующим образом.

С таким раскладом инвертор может развивать мощность в 300-400 Ватт.

Плата в формате lay. скачать…

Автор: АКА КАСЬЯН

Мощный автомобильный преобразователь 12-220 50 Гц своими руками — 15 Июля 2014

Еще год назад мною была опубликована схема самого простого преобразователя напряжения 12-220, с того дня забыл про этот инвертор и вот сегодня решил опять собрать и показать широкой публике основу его работы.

Инвертор состоит из задающего генератора на 50 Герц (до 100 Гц), который построен на основе самого обычного мультивибратора. С момента публикации схемы наблюдал, что многие успешно повторили схему, отзывы довольно хорошие — проект удался. 

Данная схема позволяет получить на выходе почти сетевые 220 Вольт с частотой 50Гц (зависит от частоты мультивибратора. На выходе нашего инвертора прямоугольные импульсы, но с выводами прошу не спешить — такой инвертор пригоден для питания почти всех бытовых нагрузок, за исключением тех нагрузок, которые имеют встроенный двигатель, который чувствителен к форме подаваемого сигнала. 

Телевизор, проигрыватели, зарядные устройства от портативных ПК, нотбуков, мобильных устройств, паяльники, лампы накаливания, светодиодные лампы, ЛДС, даже персональный компьютер — все это можно без проблем питать от предлагаемого инвертора. 

Несколько слов о мощности инвертора. Если задействовать одну пару силовых ключей серии IRFZ44 мощность порядка 150 ватт, ниже указана выходная мощность в зависимости от количества пар ключей и их типа 

Транзистор                                  Кол-во пар.      Мощность (Вт) 
IRFZ44/46/48                                   1/2/3/4/5         250/400/600/800/1000
IRF3205/IRL3705/IRL2505                 1/2/3/4/5          300/500/700/900/1150
IRF1404                                          1/2/3/4/5          400/650/900/1200/1500Max

Но и это еще не все, один из тех людей, который собрал сей прибор отписывался с гордостью, что ему удалось снять до 2000 ватт, разумеется и это реально , если использовать скажем 6 пар IRF1404 — действительно убойные ключи с током 202Ампер, но разумеется максимальный ток не может доходить до таких значений, поскольку выводы при таких токах попросту бы расплавились. 

Инвертор имеет функцию REMOTE (ремоут контроль). Фишка в том, что для запуска инвертора нужно подать маломощный плюс от АКБ на линию, к которому подключены маломощные резисторы мультивибратора. Несколько слов о самих резисторах — все брать с мощностью 0,25 ватт — они не будут перегреваться. Транзисторы в мультивибраторе нужны довольно мощные, если собираетесь качать несколько пар силовых ключей. Из наших подойдут КТ815/17 а еще лучше КТ819 или импортные аналоги. 

Конденсаторы — являются частотнозадающими, их емкость 4.7мкФ, при таком раскладе компонентов мультивибратора, частота инвертора будет в районе 60Гц. 
Трансформатор я взял от старого бесперебойника, мощность транса подбирается исходя от нужно (расчетной) мощности инвертора, первичные обмотки 2 по 9 Вольт (7-12 Вольт), вторичная обмотка стандарт — сетевая. 
Конденсаторы пленочные, с расчетным напряжением 63/160 и более вольт, берите та, что есть под рукой. 

Ну вот и все, добавлю только, что силовые ключи при большой мощности будут нагреваться как печка, им нужен очень хороший теплоотвод, плюс активное охлаждение. Не забываем изолировать пары одного плеча от теплоотвода, во избежания КЗ транзисторов.  

Инвертор не имеет никаких защит и стабилизацию, возможно напряжение будет отклоняться от 220 Вольт. 

Скачать печатную плату с  сервера 

С уважением — АКА КАСЬЯН

Обсудить на Форуме

Схема мощного преобразователя 12 220 вольт 3000вт

В этой схеме преобразователя генератор генерирует прямоугольные импульсы с частотой следования около 50 Гц с защитными паузами, которые исключают одновременное открывание полевых транзисторов VT5 и VT6. Когда на выходе Q1 (или Q2) появится низкий уровень, произойдет открытие транзисторов VT1 и VT3 (или VT2 и VT4), и затворные емкости начинают разряжаться, и закрываются транзисторы VT5 и VT6.
Собственно преобразователь собран по классической двухтактной схеме.
Если напряжение на выходе преобразователя превысит установленное значение, напряжение на резисторе R12 будет выше 2,5 В, и поэтому ток через стабилизатор DA3 резко увеличится и появится сигнал высокого уровня на входе FV микросхемы DA1.

Ее выходы Q1 и Q2 переключатся в нулевое состояние и полевые транзисторы VT5 и VT6 закроются, вызывая уменьшение выходного напряжения.
В схему преобразователя напряжения также добавлен узел защиты по току, на основе реле К1. Если ток, протекающий через обмотку, будет выше установленного значение, сработают контакты геркона К1.1. На входе FC микросхемы DA1 будет высокий уровень и ее выходы перейдут в состояние низкого уровня, вызывая закрытие транзисторов VT5 и VT6 и резкое снижение потребляемого тока.

После этого, DA1 останется в заблокированном состоянии. Для запуска преобразователя потребуется перепад напряжения на входе IN DA1, чего можно добиться либо отключением питания, либо кратковременным замыканием емкости С1. Для этого можно ввести в схему кнопку без фиксации, контакты которой припаять параллельно конденсатору.
Т.к выходное напряжение – меандр, для его сглаживания предназначен конденсатор С8. Светодиод HL1 необходим для индикации наличия выходного напряжения.
Трансформатор Т1 сделан из ТС-180, его можно найти в блоках питания старых кинескопных телевизоров. Все его вторичные обмотки удаляют, а сетевую на напряжение 220 В оставляют. Она и служит выходной обмоткой преобразователя. Полуобмотки 1.1 и I.2 делают из провода ПЭВ-2 1,8 по 35 витков. Начало одной обмотки соединяют с концом другой.
Реле – самодельное. Его обмотка состоит из 1-2 витков изолированного провода, рассчитанного на ток до 20. 30 А. Провод намотан на корпусе геркона с замыкающими контактами.

Подбором резистора R3 можно задать требуемую частоту выходного напряжения , а резистором R12 – амплитуду от 215. 220 В.

Когда в автомобиле нужно создать сетевое напряжение, то обычно используют специальные преобразователи 12-220. В продаже есть недорогие штатные инверторы со стоимость около 20-30 долларов. Однако максимальная мощность таких устройства составляет в лучшем случае около 300 Ватт. В некоторых случаях такой мощности бывает недостаточно.

Получить питание для мощного усилителя можно путем небольших преобразований. Достаточно всего лишь заменить вторичную обмотку на стандартном инверторе. После этого можно получить любое значение входного напряжения. К примеру, мощность инвертора в 400 Ватт возрастет до 600 Ватт.

Для повышения мощности в домашних условиях специалисты рекомендую воспользоваться простым способом. Потребуется заменить мощные биполярные ключи на IRF 3205.

Для работы взят инвертор, к которому допустимо подключить 4 пары выходных транзисторов. Поэтому устройство, после проведения необходимых работ, сможет выдать мощность около 1300 Ватт. Если покупать готовый инвертор с такими параметрами, то стоимость его возрастет до 100-130 долларов.

Стоит обратить внимание, что традиционная двухтактная схема устройства не содержит в себе защиту от перегрева, КЗ и перегрузок на выходе.

Основу генератора составляет микрочип ТЛ 494, у которого есть дополнительный драйвер. Необходимо провести замену маломощных биполярных транзисторов на отечественные аналоги (КТ 3107).

Для того чтобы не использовать в работе мощные переключатели для подачи питания, инвертор оснащается схемой ремоут контроля.

В задающей части устройства использованы диоды специальные ШОТТКИ типа 4148 (подойдет и отечественный КД 522). Транзистор в схеме ремоут контроля заменяют на КТ 3102.

После этого можно переходить к самой ответственной части проекта – трансформатору. Этот элемент намотан на пару склеенных колец 3000 НМ. При этом размер каждого из них: 45х28х8. Для более плотной фиксации кольца можно обмотать скотчем.

Затем кольца обматывают сверху стекловолокном (стоимость его в магазине не более 1 доллара). Вполне допустимо заменить этот материала тканевой изолентой.

Стекловолокно нарезают на небольшие полоски шириной около 2 см и длинной не более 50 см. Материал для работы имеет высокую термостойкость, а благодаря тонкому основанию изоляция выглядит аккуратно.

Для первичной обмотки нужно 2х5 витков проволоки, то есть 10 витков с отводом от середины. Работы выполняются проводом диаметром 0,7-0,8 мм, и на каждое плечо уходит 12 жил. Более наглядно процесс представлен на следующих фотографиях.

Жгут растягивают, и на оба плеча равномерно наматывают 5 витков, растягивая их по всему кольцу. Обмотки должны быть одинаковые.

Получившиеся элементы имеют четыре вывода. Начало первой обмотки нужно припаять концу второй. Место припоя будет случить отводом для силового напряжения в 12 В.

На следующем этапе работ кольцо необходимо изолировать с помощью стекловолокна и покрыть вторичной обмоткой.

Вторичная обмотка повышает выходное напряжение. Поэтому при проведении работ нужно быть максимально аккуратным и соблюдать все меры предосторожности. Стоит помнить, что высокое напряжение опасно. Монтаж устройства осуществляется только с отключенным питанием.

Обмотку колец проводят с помощью пары параллельных жил провода 0,7-0,8 мм. Количество витков составляет порядка 80 штук. Провод равномерно распределяют по всему кольцу. На финальном этапе проводят дополнительную изоляцию изделия стекловолокном.

Когда сборка инвертора завершена, то можно приступать к его тестированию. Устройство подключают к аккумулятору, для начала подойдет батарея с напряжением 12 В от бесперебойника. При этом «плюс» питания будет идти на схему через галогенную лампу мощностью 100 Ватт. Стоит обратить внимание, что эта лампа не должна светиться перед проведением работ и во время них.

После этого можно переходить к проверке полевых ключей на предмет тепловыделения. При правильно собранной схеме оно должно быть практически нулевым. Если входной нагрузки нет, а транзисторы перегреваются, то нужно искать неработающий компонент в устройстве.

В случае, если тестирование прошло успешно, то можно установить транзисторы на один общий теплоотвод. Для этого используют специальные изоляционные прокладки.

Принципиальная электрическая схема в формате *.lay находится в архивном файле и станет доступна после скачивания:

Очень часто возникают ситуации, когда необходимо подключить электронное устройство или прибор в месте, где отсутствует сетевое напряжение в 220 вольт. Самое простое — это использовать аккумуляторные батареи, но их напряжение обычно составляет 12 вольт. Для того чтобы преобразовать 12 вольт в 220 вольт, применяют инверторы, другое название — преобразователи. Итак, инвертор — это электронное устройство, преобразующее постоянное низкое напряжение в переменное величиной 220 В.

Варианты использования инвертора разнообразны:

• Применение для обеспечения электропитания, при аварии в сети 220 вольт. Такая система преобразования устанавливается в дачном доме или на промышленных объектах.
• Для организации полной автономности от электросетей.
• Во время длительных путешествий на автомобиле, автобусе, лодке, самолёте.

Главным отличием применяемых устройств будет мощность, которую можно подключить в виде нагрузки и электронное исполнение.

Виды и типы

Инверторы различаются по схеме построения. Первые устройства были механического типа, пока на смену им не пришли полупроводниковые, а современные уже стали цифровыми. По классификации различают следующие основные схемы построения:

1. Бестрансформаторная мостового типа. Применяется для устройств питания с мощностью 500 ВА и выше.
2. Использующая трансформатор с нулевым выводом. Применяются для устройств питания с мощностью до 500 ВА.
3. Трансформаторная мостовая схема. Применяется для устройств питания в широком диапазоне мощностей от единиц ватт до десяток киловатт.

А также разделяются на однофазные и трёхфазные. По виду выходного напряжения бывают:

• с прямоугольной формой;
• со ступенчатой формой;
• с синусоидальной формой.

Для устройств, которые не требуют правильного синусоидального сигнала, могут применяться преобразователи с прямоугольной, трапецеидальной, треугольной формой выходного напряжения. Основным преимуществом таких преобразователей является невысокая цена.

Для оборудования, требующего надёжного питания, необходимо использовать инверторы с правильной формой синусоиды. Такое оборудование стоит существенно дороже, но и стабильность работы у них выше.

Выбор преобразователя напряжения

При выборе в первую очередь необходимо обратить внимание на мощность. Мощность суммарно рассчитывается исходя из нагрузки, которая планируется подключаться к устройству, к полученному значению добавляется около 25—30 процентов. Это позволяет работать в комфортных условиях, без перегрузок оборудования. Обычно используется инвертор с мощностью до 5000 Вт, а вот чтобы обеспечить почти все домашние потребности, может не хватить и 15 000 ватт. Для переносного устройства используется 200—800 ватт. Кроме номинальной мощности есть понятие пиковой. Это значение, которое может кратковременно выдержать инвертор без негативных последствий для его работы.

Важно понимать, что мощность нагрузки при включении ряда приборов отличается от номинальной. Это такие устройства, как насос, холодильник, стиральная машина, мощный пылесос. Все они при включении потребляют пиковую мощность. В то же время телевизор, компьютер, лампа и магнитофон не превышают номинальное значение при работе. Необходимо отметить и такой момент: мощность может измеряться как в вольт-амперах (ВА), так и ваттах (Вт). Зависимость между этими единицами измерения описывается выражением 1Вт=1,6ВА.

Итак, в первую очередь при выборе определяемся, для какого типа устройств будет использоваться преобразователь тока с 12 на 220 вольт. При эксплуатировании в помещении рассматриваем возможность установки аккумуляторных батарей. Подключаться они должны параллельно друг другу, это обеспечит возможность продолжительной работы при неполадках в промышленной электрической сети. Например, для системы автономного отопления.

Потом обращаем внимание на форму выходного сигнала. Чистая синусоида обозначает, с какой частотой подаётся напряжение и как плавно оно меняется. Эта характеристика очень важна для систем с активной мощностью — это все устройства использующие электродвигатели, компрессоры.

На опции обращаем внимание по желанию, это может быть реализация автоматического включения и выключения, функция зарядного устройства, защита от перенапряжения, перегрева

Как сделать преобразователь напряжения своими руками

В качестве примера рассмотрим преобразование инвертора с 12 в 220−3000вт. Своими руками при небольшой технической подготовке реализовать его не составит труда. Для решения этого вопроса можно использовать несколько путей.

Изготовление с использованием радиоэлектрических схем

На печатной плате собирается электронная часть, потом изготавливается корпус, на который всё и крепится. Принцип работы таких преобразователей обычно одинаков. Используется контроллер широтно-импульсной модуляции (ШИМ), задающий частоту и амплитуду. Силовая часть собирается из мощных транзисторов, установленных на радиаторы.

Рассмотрим пример с использованием генератора, выходной сигнал которого используется для синхронизации работы мощных транзисторов. В качестве генератора используется специализированная микросхема кр1211еу1. В качестве выходных транзисторов, работающих в ключевом режиме, можно использовать 2SK2554 или аналоги BUZ111SL, BUK9608−55, IRL2505. Преимуществом таких полевых транзисторов является низкое сопротивление открытого канала RDS (on), что позволяет использовать радиаторы небольших площадей.

Цепочкой r1, c1 задаётся частота генератора, а r2, c2 предназначена для его запуска. В этой схеме можно использовать любой повышающий трансформатор со вторичными обмотками на 12 вольт требуемой мощности. Питание микросхемы осуществляется через стабилизатор, выходное напряжение которого достигается за счет сильной нелинейности вольт—амперной характеристики электронных компонентов, состоящих из r3, vd1, c3 с напряжением стабилизации 7—10 вольт. Конденсатор c6 предназначен для уменьшения влияния высокочастотных помех.

К такому устройству можно подключать нагрузку любого типа, мощность которой не будет превышать 2,6кВт. Таким образом, поняв работу схемы, можно не только её собрать, но также провести ремонт в случае необходимости.

Требуется отметить ещё один момент: при самостоятельной сборке нужно уделить вниманию проводам, подключаемым к источнику питания от инвертора. Чем мощнее устройство делается, тем сечение провода должно быть больше. Основная характеристика, помогающая рассчитать сечение провода — предельно допустимая длительная нагрузка (по току). Это значение тока, которое провод может пропустить через себя длительное время без нагрева. В нашем случае для 3 кВт рекомендуется использовать провод сечением 2,5 квадрата. В качестве материала выбрать медь.

Применение источника бесперебойного питания

Мощностью они бывают разной, поэтому проблем с подбором возникнуть не должно. Это уже готовый инвертор. Например, такого типа устройство можно использовать в машине, подключив на штатное место аккумуляторной батареи автомобильный аккумулятор.

Использование готовых узлов и блоков

В магазинах радиоэлектроники можно найти наборы, позволяющие получить готовое устройство. В набор обычно входит заводская печатная плата, необходимые радиокомпоненты, радиаторы, инструкция по сборке и настройки. Готовый инвертор 12 220 вольт придётся после сборки разместить в корпусе. Корпус необходимо подбирать, исходя не только с эстетических соображений, но и со стороны правильной организации охлаждения активных частей.

Таким образом, можно самостоятельно изготовить преобразователи напряжения с 12 на 220 В. Инверторы своими руками, выполненные правильно, будут работать не хуже вариантов промышленного изготовления.

Мощный инвертор 12 в 220 своими руками схема

Простой инвертор 12-220 вольт 2000-2500 ватт

   Задумывались о мощном преобразователе? На самом деле всё не так уж страшно. Берём известную схему обычного преобразователя на рисунке внизу.

Схема преобразователя

   Что такое TL494, думаю, уже всем известно, если кому то неизвестно, привожу схему: Особенности:

• Полный набор функций ШИМ-управления
• Выходной втекающий или вытекающий ток каждого выхода …..200мА
• Возможна работа в двухтактном или однотактном режиме
• Встроенная схема подавления сдвоенных импульсов
• Широкий диапазон регулировки
• Выходное опорное напряжение…………………………………….5В +-05%
• Просто организуемая синхронизация

   ШИМ генератор выполнен на микросхеме TL494. Далее сигнал поступает на драйвер управления полевиками выполненный на транзисторах VT1 и VT2. Транзисторы можно взять и КТ3107, диоды типа КД522, полевики IRF3205, управляющий транзистор VT7 можно поставить КТ3102. Трансформатор берём кольцевой или Ш-образный или любой другой, можно и от БП компьютера. Первичную обмотку мотаем проводом по10-12 жил диаметром 0,7-0,8 мм и содержит она 2х5 витков. Вторичную мотаем двойным проводом 0,7-0,8 мм 80 витков.    Итак, смонтировали, спаяли, намотали и включили. Что получилось? Получилась реальная мощность около 600 ватт. Что же делать для повышения мощности? Добавить жил и пару полевиков? Нет))) Китайцы поступили мудрее, просто запараллелили силовые ключи, как показано на рисунке ниже.  

   На рисунке видно, включено два трансформатора, но нам же нужен помощнее, поэтому исходя из наших потребностей, запарелливаем столько силовых ключей,сколько нам надо.

   При сборке и проверке соблюдайте осторожность, выходное напряжение высокое, потребляемый ток тоже большой, поэтому проверяйте инвертор покаскадно, обычно начинает работать сразу. При проверке лучше подключать к аккумулятору от ИБП. Транзисторы без нагрузки не должны греться, должны потреблять очень маленький ток. Разумеется силовые транзисторы ставим на радиаторы, кулер приветствуется.

   Это типичная схема промышленных китайских преобразователей,которые продаются в магазинах. Из минусов схемы то, что нету абсолютно никакой защиты от короткого замыкании, от перегрева, Чисто преобразователь. И на выходе постоянный ток, который не всем бытовым приборам удастся переварить, поэтому надо подумать о преобразовании постоянного тока в переменный 50 герц, что в принципе не так уж и сложно.

Самостоятельное изготовление мощного инвертора 12-220 на 500 Ватт | Каталог самоделок

Когда в автомобиле нужно создать сетевое напряжение, то обычно используют специальные преобразователи 12-220. В продаже есть недорогие штатные инверторы со стоимость около 20-30 долларов. Однако максимальная мощность таких устройства составляет в лучшем случае около 300 Ватт. В некоторых случаях такой мощности бывает недостаточно.

Получить питание для мощного усилителя можно путем небольших преобразований. Достаточно всего лишь заменить вторичную обмотку на стандартном инверторе. После этого можно получить любое значение входного напряжения. К примеру, мощность инвертора в 400 Ватт возрастет до 600 Ватт.

Для повышения мощности в домашних условиях специалисты рекомендую воспользоваться простым способом. Потребуется заменить мощные биполярные ключи на IRF 3205.

Для работы взят инвертор, к которому допустимо подключить 4 пары выходных транзисторов. Поэтому устройство, после проведения необходимых работ, сможет выдать мощность около 1300 Ватт. Если покупать готовый инвертор с такими параметрами, то стоимость его возрастет до 100-130 долларов.

Стоит обратить внимание, что традиционная двухтактная схема устройства не содержит в себе защиту от перегрева, КЗ и перегрузок на выходе.

Основу генератора составляет микрочип ТЛ 494, у которого есть дополнительный драйвер. Необходимо провести замену маломощных биполярных транзисторов на отечественные аналоги (КТ 3107).

Для того чтобы не использовать в работе мощные переключатели для подачи питания, инвертор оснащается схемой ремоут контроля.

В задающей части устройства использованы диоды специальные ШОТТКИ типа 4148 (подойдет и отечественный КД 522). Транзистор в схеме ремоут контроля заменяют на КТ 3102.

После этого можно переходить к самой ответственной части проекта – трансформатору. Этот элемент намотан на пару склеенных колец 3000 НМ. При этом размер каждого из них: 45х28х8. Для более плотной фиксации кольца можно обмотать скотчем.

Затем кольца обматывают сверху стекловолокном (стоимость его в магазине не более 1 доллара). Вполне допустимо заменить этот материала тканевой изолентой.

Стекловолокно нарезают на небольшие полоски шириной около 2 см и длинной не более 50 см. Материал для работы имеет высокую термостойкость, а благодаря тонкому основанию изоляция выглядит аккуратно.

Для первичной обмотки нужно 2х5 витков проволоки, то есть 10 витков с отводом от середины. Работы выполняются проводом диаметром 0,7-0,8 мм, и на каждое плечо уходит 12 жил. Более наглядно процесс представлен на следующих фотографиях.

Жгут растягивают, и на оба плеча равномерно наматывают 5 витков, растягивая их по всему кольцу. Обмотки должны быть одинаковые.

Получившиеся элементы имеют четыре вывода. Начало первой обмотки нужно припаять концу второй. Место припоя будет случить отводом для силового напряжения в 12 В.

На следующем этапе работ кольцо необходимо изолировать с помощью стекловолокна и покрыть вторичной обмоткой.

Вторичная обмотка повышает выходное напряжение. Поэтому при проведении работ нужно быть максимально аккуратным и соблюдать все меры предосторожности. Стоит помнить, что высокое напряжение опасно. Монтаж устройства осуществляется только с отключенным питанием.

Обмотку колец проводят с помощью пары параллельных жил провода 0,7-0,8 мм. Количество витков составляет порядка 80 штук. Провод равномерно распределяют по всему кольцу. На финальном этапе проводят дополнительную изоляцию изделия стекловолокном.

Когда сборка инвертора завершена, то можно приступать к его тестированию. Устройство подключают к аккумулятору, для начала подойдет батарея с напряжением 12 В от бесперебойника. При этом «плюс» питания будет идти на схему через галогенную лампу мощностью 100 Ватт. Стоит обратить внимание, что эта лампа не должна светиться перед проведением работ и во время них.

После этого можно переходить к проверке полевых ключей на предмет тепловыделения. При правильно собранной схеме оно должно быть практически нулевым. Если входной нагрузки нет, а транзисторы перегреваются, то нужно искать неработающий компонент в устройстве.

В случае, если тестирование прошло успешно, то можно установить транзисторы на один общий теплоотвод. Для этого используют специальные изоляционные прокладки.

Принципиальная электрическая схема в формате *.lay находится в архивном файле и станет доступна после скачивания:

СКАЧАТЬ АРХИВ

Автомобильный инвертор 12-220 вольт 1000 Ватт своими руками

Автомобильные инверторы 12-220 достаточно пригодные аппараты. С их помощью можно получить сетевое напряжение 220 Вольт от бортовой сети автомобиля 12 Вольт. Устройство из себя представляет DC-AC повышающий преобразователь напряжения, на выходе которого образуется напряжение 220 Вольт (+/-20 Вольт).  

Мощные инверторы такого рода стоят порядка 100-150 долларов, но в домашних условиях возможно сконструировать аналогичный преобразователь, который будет работать не хуже заводского.

Итак, давайте рассмотрим схему преобразователя повышенной мощности.

Данная схема может питать мощные нагрузки до 1000 ватт. Схема достаточно распространенная, no была переделана с целью увеличения выходной мощности. В качестве задающего генератора использован широко-применяемая микросхема TL494.

Это двухканальный ШИМ контроллер высокой точности без дополнительного драйвера, поэтому для раскачки полевых транзисторов нужно дополнительно усиливать сигнал с микросхемы. В схеме использовано всего 4 выходных каскада — 4 пары мощных полевых транзисторов серии IRF3205.

В ходе работы под нагрузкой, полевые транзисторы будут греться, поэтому возможно, кроме теплоотводов им нужен будет отдув.

Трансформатор — основная (силовая) часть схемы. Трансформатор может быть намотан на кольце 65х50х30. Можно в качестве сердечника использовать сердечники из трансформаторов БП АТ или АТХ

Процесс изготовления трансформатора смотрите ниже…

Первичная обмотка состоит из 10 витков с отводом от середине. Мотают обмотку так. Для начала готовим провод для намотки. Провод можно взять с диаметром 0,8-1,2мм, в нашем случае 1мм

Берем 12 жил такого провода с длиной 15см. Скручиваем концы, чтобы жилы держались вместе и мотаем 5 витков по всему каркасу. Стараемся мотать ровно, от намотки зависит многое.

Далее изолируем эту обмотку (желательно тканевой изолентой) и мотаем точно такую же обмотку поверх первой. Намотка делается таким же образом, провод опять состоит из 12 жил миллиметровых проводов, количество витков тоже 5.

Далее нужно фазировать обмотку. В начале нужно снять лак с кончиков жил и залудить концы. Подключаем трансформатор в схему. Начало первой половины подключаем с концом второй или наоборот — конец первой с началом второго плеча. Таким образом у нас будет одна обмотка с отводом из средней точки.

Позже, первичную обмотку изолируем и мотаем повышающую.

Обмотка содержит 80 витков. Провод мотается по рядам, в моем случае мотал 5-ю жилами провода 0,75мм, но можно взять провод по тоньше.  Для того, чтобы витки влезли без особых усилий, желательно мотать на кольце.

На выходе устройства частота повышена, поэтому питать таким преобразователем активные нагрузки не советую, хотя у меня вполне нормально работает телевизор и проигрыватели с импульсным источником питания, а вот музыкальный центр отказался работать, причина — внутри стоит сетевой трансформатор на 50Гц, который не может работать на такой частоте.

Преобразователь может питать утюги, лампы накаливания, обогреватели, паяльник и многое другое. Благодаря импульсной технологии, размеры устройства вполне компактные. Такой преобразователь раньше питал автомобильный усилитель, стоит лишь перемотать повышающую обмотку и у вас будет вполне приличный преобразователь с 12 на 220 Вольт с высокой выходной мощностью. ;  Полевые ключи можно заменить на аналогичные, выбор большой  IRF2505,и IRL3205 , IRFZ44,  IRFZ48  (с последними двумя, мощность уменьшится до 700-800 ватт)

Уже планирую собрать преобразователь с выходной мощностью 1800-2000 ватт и мотал трансформатор, ниже приведены фотографии используемого кольца (размеры — 65х50х30). Для наших целей нужно использовать кольца марки 2000 НМ.

Но о конструкции этого ПН поговорим в следующий раз.

 Автор;  АКА КАСЬЯН

Изготовление простого преобразователя 12-220В, 50Гц

В данной статье вы сможете ознакомиться с детальной пошаговой инструкцией по изготовлению инвертора переменного тока на 220 В 50Гц из автомобильного аккумулятора на 12 В. Такой прибор способен выдавать мощность от 150 до 300Вт.

Схема данного устройства достаточно простая .

Данная схема работает по принципу преобразователей типа Push-Pull. Сердцем устройства будет служить плата CD-4047 работающая как задающий генератор, а также осуществляет управление полевыми транзисторами, которые работают в режиме ключей. Всего один транзистор может быть открыт, в случае если будут открыты два транзистора в одно время, то случится замыкание, в результате которого транзисторы сгорят, также это может произойти в случае неправильного управления.

Плата CD-4047 не рассчитана на высокоточное управление полевыми транзисторами, но с данным заданием справляется отлично. Также для работы устройства потребуется трансформатор из старого ИБП на 250 или 300Вт с первичной обмоткой и средней точкой подключения плюса от источника питания.Трансформатор имеет достаточно большое количество вторичных обмоток, вам будет нужно с помощью вольтомметра измерять все отводы и найти сетевую обмотку на 220В. Нужные нам провода будут выдавать наибольшее электросопротивление приблизительно 17 Ом, лишние отводки можете удалить.Перед тем как начать паять желательно все еще раз перепроверить. Рекомендуется выбирать транзисторы с одной партии и одинаковыми характеристиками, конденсатор часто задающей цепи иметь небольшую утечку и узкий допуск. Такие характеристики определяются тестером для транзисторов.Так как у платы CD-4047 нет аналогов, необходимо приобрести именно ее, а вот полевые транзисторы если есть необходимость можете поменять на n-канальные с напряжением от 60В и током минимум 35А. Подходят из серии IRFZ.

Также схема может работать с использованием биполярных транзисторов на выходе, но следует учесть, что мощность устройства станет намного меньше, если сравнивать с схемой, на которой используются «полевики».

Ограничительно затворные резисторы должны обладать сопротивлением 10-100 Ом, но предпочтительнее использовать резисторы на 22-47 Ом мощность которых составляет 250 мВт.Часто задающая цепь собирается исключительно из элементов указанных на схеме, которая имеет точные настройки на 50Гц. Если вы правильно соберете прибор, он будет работать с первых секунд, но при первом запуске важно подстраховаться. Для этого вместо предохранителя (смотреть схему) нужно установить резистор номинал которого составляет 5-10 Ом или лампочку на 12В, для того чтоб избежать взрыва транзисторов если были допущены ошибки. Если устройство работает стабильно, то трансформатор буде издавать звук, но ключи не будут греться. Если все работает правильно резистор (лампочку) нужно убрать, а питание подается через предохранитель. В среднем инвертором потребляет энергии при роботе на холостых от 150 до 300 мА в зависимости, какой источник питания и тип трансформатора.Затем нужно замерить выдаваемое напряжение, на выходе должно быть около 210-260В, это считается нормальным показателем, поскольку инвертор не имеет стабилизации. Далее нужно проверить устройство, под нагрузкой подключив лампочку на 60 Ватт и дать поработать 10-15 секунд, ключи за это время немного нагреются, так как на них нет теплоотводов. Ключи должны греться равномерно, в случае не равномерного нагрева, нужно искать, где допущены ошибки.

Снабжаем инвертор функцией Remote Control

Главный плюсовой провод следует подключить к средней точке трансформатора, но чтобы устройство начало работать, к плате нужно подключить слаботочный плюс. Благодаря этому запустится генератор импульсов. Пару предложений про монтаж. Все устанавливается в корпус блока питания для компьютеров, транзисторы следует установить на раздельные радиаторы.Если будет установлен общий теплоотвод, обязательно изолируйте корпус транзисторов от радиатора. Кулер подключается к шине на 12В.Одним из существенных недостатков данного инвертора считается отсутствие защиты от замыкания и если оно произойдет, то все транзисторы сгорят. Для того чтоб этого не допустить, на выходе обязательно нужно установить предохранитель на 1А.Для запуска инвертора используется кнопка не большой мощности, через которую будет подаваться плюс на плату. Силовые шины трансформатора следует закрепить прямо к радиаторам транзисторов.Если подключить к выходу преобразователя энергометр, то на нем сможете увидеть, что исходящая частота и напряжение в рамках допустимого. Если у вас получилась значение больше или меньше 50Гц ее нужно настроить, используя многооборотный переменный резистор, он установлен на плате.Без нагрузки устройство издает достаточно сильный шум, который с нагрузкой существенно уменьшается, это считается нормой. Получившееся устройство не стабилизировано, но практически все бытовые приборы могут работать с напряжением 90-280В. В случае если на выходе у вас получается больше 300В необходимо на выход в дополнение к основной нагрузке подключать лампочку на 25Вт, чтобы снизить напряжений до необходимого предела.К инвертору автор не рекомендует подключать асинхронные двигатели. Источник Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Схема инвертора 12 220в 3000вт своими руками

x-shoker. ru

Преобразователь напряжения с 12 в 220 В

Очень часто возникают ситуации, когда необходимо подключить электронное устройство или прибор в месте, где отсутствует сетевое напряжение в 220 вольт. Самое простое — это использовать аккумуляторные батареи, но их напряжение обычно составляет 12 вольт. Для того чтобы преобразовать 12 вольт в 220 вольт, применяют инверторы, другое название — преобразователи. Итак, инвертор — это электронное устройство, преобразующее постоянное низкое напряжение в переменное величиной 220 В.

Варианты использования инвертора разнообразны:

• Применение для обеспечения электропитания, при аварии в сети 220 вольт. Такая система преобразования устанавливается в дачном доме или на промышленных объектах.
• Для организации полной автономности от электросетей.
• Во время длительных путешествий на автомобиле, автобусе, лодке, самолёте.

Главным отличием применяемых устройств будет мощность, которую можно подключить в виде нагрузки и электронное исполнение.

Виды и типы

Инверторы различаются по схеме построения. Первые устройства были механического типа, пока на смену им не пришли полупроводниковые, а современные уже стали цифровыми. По классификации различают следующие основные схемы построения:

1. Бестрансформаторная мостового типа. Применяется для устройств питания с мощностью 500 ВА и выше.
2. Использующая трансформатор с нулевым выводом. Применяются для устройств питания с мощностью до 500 ВА.
3. Трансформаторная мостовая схема. Применяется для устройств питания в широком диапазоне мощностей от единиц ватт до десяток киловатт.

А также разделяются на однофазные и трёхфазные. По виду выходного напряжения бывают:

• с прямоугольной формой;
• со ступенчатой формой;
• с синусоидальной формой.

Для устройств, которые не требуют правильного синусоидального сигнала, могут применяться преобразователи с прямоугольной, трапецеидальной, треугольной формой выходного напряжения. Основным преимуществом таких преобразователей является невысокая цена.

Для оборудования, требующего надёжного питания, необходимо использовать инверторы с правильной формой синусоиды. Такое оборудование стоит существенно дороже, но и стабильность работы у них выше.

Выбор преобразователя напряжения

При выборе в первую очередь необходимо обратить внимание на мощность. Мощность суммарно рассчитывается исходя из нагрузки, которая планируется подключаться к устройству, к полученному значению добавляется около 25—30 процентов. Это позволяет работать в комфортных условиях, без перегрузок оборудования. Обычно используется инвертор с мощностью до 5000 Вт, а вот чтобы обеспечить почти все домашние потребности, может не хватить и 15 000 ватт. Для переносного устройства используется 200—800 ватт. Кроме номинальной мощности есть понятие пиковой. Это значение, которое может кратковременно выдержать инвертор без негативных последствий для его работы.

Важно понимать, что мощность нагрузки при включении ряда приборов отличается от номинальной. Это такие устройства, как насос, холодильник, стиральная машина, мощный пылесос. Все они при включении потребляют пиковую мощность. В то же время телевизор, компьютер, лампа и магнитофон не превышают номинальное значение при работе. Необходимо отметить и такой момент: мощность может измеряться как в вольт-амперах (ВА), так и ваттах (Вт). Зависимость между этими единицами измерения описывается выражением 1Вт=1,6ВА.

Итак, в первую очередь при выборе определяемся, для какого типа устройств будет использоваться преобразователь тока с 12 на 220 вольт. При эксплуатировании в помещении рассматриваем возможность установки аккумуляторных батарей. Подключаться они должны параллельно друг другу, это обеспечит возможность продолжительной работы при неполадках в промышленной электрической сети. Например, для системы автономного отопления.

Потом обращаем внимание на форму выходного сигнала. Чистая синусоида обозначает, с какой частотой подаётся напряжение и как плавно оно меняется. Эта характеристика очень важна для систем с активной мощностью — это все устройства использующие электродвигатели, компрессоры.

На опции обращаем внимание по желанию, это может быть реализация автоматического включения и выключения, функция зарядного устройства, защита от перенапряжения, перегрева и т. п.

Как сделать преобразователь напряжения своими руками

В качестве примера рассмотрим преобразование инвертора с 12 в 220−3000вт. Своими руками при небольшой технической подготовке реализовать его не составит труда. Для решения этого вопроса можно использовать несколько путей.

Изготовление с использованием радиоэлектрических схем

На печатной плате собирается электронная часть, потом изготавливается корпус, на который всё и крепится. Принцип работы таких преобразователей обычно одинаков. Используется контроллер широтно-импульсной модуляции (ШИМ), задающий частоту и амплитуду. Силовая часть собирается из мощных транзисторов, установленных на радиаторы.

Рассмотрим пример с использованием генератора, выходной сигнал которого используется для синхронизации работы мощных транзисторов. В качестве генератора используется специализированная микросхема кр1211еу1. В качестве выходных транзисторов, работающих в ключевом режиме, можно использовать 2SK2554 или аналоги BUZ111SL, BUK9608−55, IRL2505. Преимуществом таких полевых транзисторов является низкое сопротивление открытого канала RDS (on), что позволяет использовать радиаторы небольших площадей.

Цепочкой r1, c1 задаётся частота генератора, а r2, c2 предназначена для его запуска. В этой схеме можно использовать любой повышающий трансформатор со вторичными обмотками на 12 вольт требуемой мощности. Питание микросхемы осуществляется через стабилизатор, выходное напряжение которого достигается за счет сильной нелинейности вольт—амперной характеристики электронных компонентов, состоящих из r3, vd1, c3 с напряжением стабилизации 7—10 вольт. Конденсатор c6 предназначен для уменьшения влияния высокочастотных помех.

К такому устройству можно подключать нагрузку любого типа, мощность которой не будет превышать 2,6кВт. Таким образом, поняв работу схемы, можно не только её собрать, но также провести ремонт в случае необходимости.

Требуется отметить ещё один момент: при самостоятельной сборке нужно уделить вниманию проводам, подключаемым к источнику питания от инвертора. Чем мощнее устройство делается, тем сечение провода должно быть больше. Основная характеристика, помогающая рассчитать сечение провода — предельно допустимая длительная нагрузка (по току). Это значение тока, которое провод может пропустить через себя длительное время без нагрева. В нашем случае для 3 кВт рекомендуется использовать провод сечением 2,5 квадрата. В качестве материала выбрать медь.

Применение источника бесперебойного питания

Мощностью они бывают разной, поэтому проблем с подбором возникнуть не должно. Это уже готовый инвертор. Например, такого типа устройство можно использовать в машине, подключив на штатное место аккумуляторной батареи автомобильный аккумулятор.

Использование готовых узлов и блоков

В магазинах радиоэлектроники можно найти наборы, позволяющие получить готовое устройство. В набор обычно входит заводская печатная плата, необходимые радиокомпоненты, радиаторы, инструкция по сборке и настройки. Готовый инвертор 12 220 вольт придётся после сборки разместить в корпусе. Корпус необходимо подбирать, исходя не только с эстетических соображений, но и со стороны правильной организации охлаждения активных частей.

Таким образом, можно самостоятельно изготовить преобразователи напряжения с 12 на 220 В. Инверторы своими руками, выполненные правильно, будут работать не хуже вариантов промышленного изготовления.

obinstrumentah.info

Преобразователь напряжения 12 220 схема

www.texnic.ru

Простой самодельный инвертор напряжения 12-220В на двух транзисторах

В настоящее время интернет пестрит всевозможными схемами инверторов 12-220 Вольт, которые построены на микросхемах серии TL и полевых транзисторах и нет ни одной схемы максимально простой, на отечественной элементной базе. Я решил заполнить этот пробел.

Предлагаю для повторения очень простую и надежную схему инвертора (преобразователя) напряжения из 12В в 220 Вольт, для энергосберегающей лампы. Схема до безобразия проста и вместе с тем очень надежна, запускается без каких либо проблем сразу, содержит всего два транзистора и три детальки в обвязке — проще не бывает.

Рис. 1. Принципиальная схема простого инвертора напряжения 12В — 220В на двух транзисторах.

В качестве трансформатора использовал ферритовые чашки с такимим размерами: диаметр — 35 мм, высота — 20мм. Намотка данного трансформатора не имеет никаких особенностей. Фото феррита, катушки и собранного трансформатора для инвертора напряжения прикладываю ниже.

Рис. 2. Ферритовые чашки для изготовления трансформатора к инвертору напряжения.

Сперва мотается первичная обмотка, она содержит 14 витков провода диаметром 0,5 мм, после намотки ее нужно обернуть изолентой в один слой. Вторичная обмотка трансформатора мотается проводом диаметром 0.2мм и содержит 220 витков, поверх ее также обматываем изолентой в один слой. Все, трансформатор готов, осталось только собрать половинки и посадить на болтик.

Рис. 3. Каркас трансформатора с намотанными катушками индуктивности.

Рис. 4. Готовый трансформатор для схемы простого инвертора напряжения 12В — 220В.

Методом проб и ошибок подобрал для схемы транзисторы, ориентируясь на минимальный ток потребления схемы. Получилась пара КТ814 и КТ940, затем были подобраны сопротивления и емкость. В результате моих опытов получилась вот такая схема с указанными номиналами, она приведена выше.

Данная конструкция простого инвертора напряжения отлично подходит для питания энергосберегающей лампы мощностью в 8,9,11 Ватт. Лампы мощностью в 20 ватт не хотят работать, скорее всего вторичка слабовата — переделывать я не стал. Лампа мощностью в 9 ватт светит так же ярко как и при питании напрямую от сети переменного тока 220В. Потребляемый ток схемы преобразователя напряжения колеблется в пределах 0.5 — 0.54 Ампера.

Рис. 5. Внешний вид готового устройства в сборе.

Рис. 6. Размеры конструкции в сравнении.

Если использовать вместо транзистора КТ940 транзистор КТ817 и аналогичные то ток, потребляемый схемой инвертора напряжения и лампой, возрастает до величины 0,86 Ампера. Данная конструкция простого инвертора напряжения доступна к изготовлению всем радиолюбителям и начинающим. Преимущества данной конструкции очевидны: простота изготовления и надежность в работе.

Нужно отметить что очень много радиолюбителей проживает в сельской местности и не имеют возможности приобрести импортные детали, к тому же хоть и недорого но стоят денег те же полевые транзисторы, которые при ошибке тут же могут сгореть или выйти из строя, не говоря уже о микросхемах.

Рис. 7. Подключение инвертора напряжения к батарее и энергосберегающей лампе.

Рис. 8. Самодельный инвертор напряжения в работе — ярко горит энергосберегающая лампа.

А чаще всего у сельского радиолюбителя запасы радиодеталей ограничены старым советским телевизором. Вот так и появился простой инвертор напряжения, собранный из деталей, полученых из советского хлама. Имея в распоряжении аккумулятор емкостью в 7 Ампер-Часов нетрудно подсчитать на сколько времени его хватит — проверял лично.

От гелевого китайского аккумулятора эмкостью в 7 Ампер-Часов лампа горит на полной яркости в течении 6 часов, и горит практически до полного разряда аккумуляторной батареи (падение напряжения до 5.5 вольт). Схема надежно запускается и при питании от 9 Вольт. Применение в быту данной конструкции каждый найдет сам для себя.

Автор статьи и конструкции: Сэм ( dimka.kyznecov[собачка]rambler.ru ).

radiostorage.net

Высокое напряжение и не только

Еще год назад мною была опубликована схема самого простого преобразователя напряжения 12-220, с того дня забыл про этот инвертор и вот сегодня решил опять собрать и показать широкой публике основу его работы.  Инвертор состоит из задающего генератора на 50 Герц (до 100 Гц), который построен на основе самого обычного мультивибратора. С момента публикации схемы наблюдал, что многие успешно повторили схему, отзывы довольно хорошие — проект удался.  Данная схема позволяет получить на выходе почти сетевые 220 Вольт с частотой 50Гц (зависит от частоты мультивибратора. На выходе нашего инвертора прямоугольные импульсы, но с выводами прошу не спешить — такой инвертор пригоден для питания почти всех бытовых нагрузок, за исключением тех нагрузок, которые имеют встроенный двигатель, который чувствителен к форме подаваемого сигнала.  Телевизор, проигрыватели, зарядные устройства от портативных ПК, нотбуков, мобильных устройств, паяльники, лампы накаливания, светодиодные лампы, ЛДС, даже персональный компьютер — все это можно без проблем питать от предлагаемого инвертора.  Несколько слов о мощности инвертора. Если задействовать одну пару силовых ключей серии IRFZ44 мощность порядка 150 ватт, ниже указана выходная мощность в зависимости от количества пар ключей и их типа  Транзистор                                  Кол-во пар.       Мощность (Вт)  IRFZ44/46/48                                   1/2/3/4/5         250/400/600/800/1000 IRF3205/IRL3705/IRL2505                 1/2/3/4/5          300/500/700/900/1150 IRF1404                                          1/2/3/4/5          400/650/900/1200/1500Max Но и это еще не все, один из тех людей, который собрал сей прибор отписывался с гордостью, что ему удалось снять до 2000 ватт, разумеется и это реально , если использовать скажем 6 пар IRF1404 — действительно убойные ключи с током 202Ампер, но разумеется максимальный ток не может доходить до таких значений, поскольку выводы при таких токах попросту бы расплавились.  Инвертор имеет функцию REMOTE (ремоут контроль). Фишка в том, что для запуска инвертора нужно подать маломощный плюс от АКБ на линию, к которому подключены маломощные резисторы мультивибратора. Несколько слов о самих резисторах — все брать с мощностью 0,25 ватт — они не будут перегреваться. Транзисторы в мультивибраторе нужны довольно мощные, если собираетесь качать несколько пар силовых ключей. Из наших подойдут КТ815/17 а еще лучше КТ819 или импортные аналоги.  Конденсаторы — являются частотнозадающими, их емкость 4.7мкФ, при таком раскладе компонентов мультивибратора, частота инвертора будет в районе 60Гц.  Трансформатор я взял от старого бесперебойника, мощность транса подбирается исходя от нужно (расчетной) мощности инвертора, первичные обмотки 2 по 9 Вольт (7-12 Вольт), вторичная обмотка стандарт — сетевая.  Конденсаторы пленочные, с расчетным напряжением 63/160 и более вольт, берите та, что есть под рукой.  Ну вот и все, добавлю только, что силовые ключи при большой мощности будут нагреваться как печка, им нужен очень хороший теплоотвод, плюс активное охлаждение. Не забываем изолировать пары одного плеча от теплоотвода, во избежания КЗ транзисторов.  Инвертор не имеет никаких защит и стабилизацию, возможно напряжение будет отклоняться от 220 Вольт.  Скачать печатную плату с  сервера  С уважением — АКА КАСЬЯН Обсудить на Форуме

Многие радиолюбители являются и автолюбителями и любят отдохнуть с друзьями на природе, а от благ цивилизации отказываться совсем не хочется. Поэтому они собирают своими руками преобразователь напряжения 12 220 схема которого рассмотрена на рисунках ниже. В этой статье я расскажу и покажу различные варианты конструкций инверторов, который используются для получения сетевого напряжения 220 Вольт от автомобильного аккумулятора. Преобразователь напряжения 12 220 схема, очень простая для повторения Устройство построено на двухтактном инверторе на двух мощных полевых транзисторах. К данной конструкции подойдут любые N-канальные полевые транзисторы с током 40 Ампер и более, я применил недорогие транзисторы IRFZ44/46/48, но если вам на выходе нужна большая мощность лучше используйте более мощные полевые транзисторы IRF3205. Трансформатор наматываем на ферритовом кольце или броневом сердечнике Е50, да можно и на любом другом . Первичную обмотку следует наматывать двух жильным проводом с сечением 0,8мм — 15 витков. Если применить броневой сердечник с двумя секциями на каркасе, первичная обмотка мотается в одной из секций, а вторичная состоит из 110-120 витков медного провода 0,3-0,4мм. На выходе трансформатора получаем переменное напряжение в диапазоне 190-260 Вольт, импульсов прямоугольной формы. Преобразователь напряжения 12 220 схема которого была описана, может питать различную нагрузку, мощность которой не более 100 ватт Преобразователь напряжения 12-220 Вольт 50Гц 300 Ватт Форма выходных импульсов — Прямоугольная Трансформатор в схеме с двумя первичными обмотки на 7 Вольт (каждое плечо) и сетевой обмоткой на 220 Вольт. Подходят практически любые трансформаторы от бесперебойников, но с мощностью от 300 Ватт. Диаметр провода первичной обмотки 2,5 мм. Транзисторы IRFZ44 при их отсутствии можно легко заменить на IRFZ40,46,48 и даже на более мощные — IRF3205, IRL3705. Транзисторы в схеме мультивибратора TIP41 (КТ819) можно заменить на отечественные КТ805, КТ815, КТ817 и т.п. Внимание, схема не имеет защиты на выходе и входе от короткого замыкания или перегрузки, ключи будут перегреваться или сгорят. Два варианта конструкции печатной платы и фото готового преобразователя можно скачать по ссылке выше. Преобразователь напряжения 12 220 схема на TL494 Этот преобразователь достаточно мощный и его можно применить для питания паяльника, болгарки, микроволновки и прочих устройств. Но не забываем о том, что рабочая частота его не 50 Герц. Первичная обмотка трансформатора наматывается 7-ю жилами сразу, проводом диаметром 0,6мм и содержит 10 витков с отводом от середины растянутая по всему ферритовому кольцу. После намотки, обмотку изолируем и начинаем наматывать повышающую, тем же проводом, но уже 80 витков. Силовые транзисторы желательно установить на теплоотводы. Если собрать схему преобразователя правильно, то она должна заработать сразу же и настройки не требует. Схема преобразователя напряжения 12-220 на TL494 альтернативный вариант Как и в предыдущей конструкции, сердцем схемы является TL494. Это готовое устройство двухтактного импульсного преобразователя, полным отечественный аналогом ее является 1114ЕУ4. На выходе схемы применены высокоэффективные выпрямительные диоды и С-фильтр. В преобразователе я применил ферритовый Ш-образный сердечник от трансформатора ТПИ телевизора. Все родные обмотки были размотаны, т.к наматывал я заново вторичную обмотку 84 витка проводом 0,6 в эмалевой изоляции, потом слой изоляции и переходим к первичной обмотке: 4 витка косой из 8-ми поводов 0,6, после намотки обмотки были прозвонены и разделены пополам, получились 2 обмотки по 4 витка в 4 провода, начало одной соеденил с концом другой, т. о сделал отвод от середины, и в завершении намотал обмотку обратной связи пятью витками провода ПЭЛ 0,3. Преобразователь напряжения 12 220 схема которую мы рассмотрели, включает в свой состав дроссель. Его можно изготовить своими руками намотав на ферритовом кольце от компьютерного блока питания диаметром 10мм и 20 витков проводом ПЭЛ 2. Имеется также рисунок печатной платы схемы преобразователя напряжения 12 220 вольт: И несколько фоток получившегося преобразователя 12-220 Вольт: Преобразователь напряжения 12 220 схема на TL494 в банке из под газировки Опять понравившееся мне TL494 в паре с мосфетами (Эта такая современная разновидность полевых транзисторов), трансформатор на этот раз я позаимствовал из старого компьютерного блока питания. При разводке платы я учитывал выводы именно его, поэтому при своем варианте размещения будьте бдительны. Для изготовлении корпуса я использовал банку 0,25L из под газировки, так удачно сныканную после перелета из Владивостока, острым ножем срезаем верхнее колечко и вырезаем у него середину, в него на эпоксидке вклеил кружок из стеклотекстолита с отверстиями под выключатель и разъем. Для придания банке жесткости, вырезал из пластиковой бутылки полоску шириной с наш корпус, и обмазал его эпоксидным клеем поместил в банку, после высыхания клея банка стала достаточно жесткой и с изолированными стенками, дно банки оставил чистым, для лучшего теплового контакта с радиатором транзисторов. В завершение сборки припаял провода к крышке я закрепил ее термоклеем, это позволит, если возникнет необходимость разобрать преобразователь напряжения, просто нагрев крышку феном. Схема преобразователя напряжения 12-220 на на 200 ВТ Конструкция преобразователя предназначена для преобразования 12 вольтового напряжения от аккумулятора в 220 Вольт переменного с частотой 50 Гц. Идея схемы позаимствована из старого выпуска журнала радио за ноябрь 1989 года. Радиолюбительская конструкция содержит задающий генератор рассчитанный на частоту 100Гц на триггере К561ТМ2, делитель частоты на 2 на той же микросхеме, но на втором триггере и усилитель мощности на транзисторах, нагруженный трансформатором. Транзисторы учитывая выходную мощность преобразователя напряжения следует установить на радиаторы с большой площадью охлаждения. Трансформатор можно перемотать из старого сетевого трансформатора ТС-180. Сетевую обмотку можно использовать в качестве вторичной, а затем наматываются обмотки Ia и Ib. Собранный из рабочих компонентов преобразователь напряжения не требует налаживания, за исключением подборки конденсатора С7 при подключенной нагрузке. Если необходим чертеж печатной платы выполненный в программе sprint layout, щелкните на рисунок ПП. Преобразователь 12 220 с управлением на микроконтроллере с выходной мощностью 500 Вт Сигналы с микроконтроллера PIC16F628A через сопротивления по 470 Ом управляют силовыми транзисторами, заставляя их поочередно открываться. В истоковые цепи полевых трпнзисторов подключены полуобмотки трансформатора мощность 500-1000 ВА. На его вторичных обмотках должно быть по 10 вольт. Если взять Провод сечением 3 мм.кв, то выходная мощность будет около 500 Вт. Вся конструкция получается очень компактная, так что можно использовать макетную плату, без травления дорожек. Архив с прошивкой микроконтроллера ловите по зеленой ссылке чуть выше Преобразователь напряжения 12 220 схема на цифровых микросхемах CD4001 и CD4013 рассчитанный на 70 Вт Схема преобразователя 12-220 выполнена на генераторе, создающем симметричные импульсы, следующие противофазно и выходного блока реализованного на полевых ключах, в нагрузку которым подключен повышающим трансформатором. На элементах DD1.1 и DD1.2 собран по классической схеме мультивибратор, генерирующий импульсы с частотой следования 100 Гц. Для формирования симметричных импульсов идущих в противофазе, в схеме использован D-триггер микросхемы CD4013. Он делит на два все импульсы, попадающие на его вход. Если имеем сигнал идущий на вход с частотой 100Гц, то на выходе триггера будет всего 50Гц. Так как полевые транзисторы имеют изолированный затвор, то активное сопротивление между их каналом и затвором стремится к бесконечно большой величине. Для защиты выходов триггера от перегрузки в схеме имеется два буферных элемента DD1.3 и DD1.4, через которые импульсы следуют на полевые транзисторы. В стоковые цепи транзисторов включен повышающий трансформатор. Для защиты от самоиндукции самоиндукции на стоках к ним подсоединены стабилитроны повышенной мощности. Подавление ВЧ помех осуществляется фильтром на R4, C3. Обмотка дросселя L1 сделана своими руками на ферритовом кольце диаметром 28мм. Она намотана проводом ПЭЛ-2 0,6 мм одним слоем. Трансформатор самый обычный сетевой на 220 вольт, но мощностью не ниже 100Вт и имеющий две вторичные обмотки на 9В каждая. Преобразователь напряжения 12 220 схема на 500 Вт на К155ЛА3 и К155ТМ2 Для повышения КПД преобразователя напряжения и предотвращения сильного перегрева, в выходном каскаде схемы инвертора применены полевые транзисторы с низким сопротивлением. На DD1.1 – DD1.3, C1, R1, сделан генератор прямоугольных импульсов с частотой следования импульсов 200 Гц. Затем импульсы поступают на делитель частоты построенный на элементах DD2.1 – DD2.2. Поэтому на выходе делителя 6 выходе DD2.1 частота понижается до 100Гц, а уже на 8 выходе DD2.2. она составляет 50 Гц. Сигнал с 8 вывода DD1 и с 6 вывода DD2 следует на диоды VD1 и VD2. Для полного открытия полевых транзисторов требуется увеличить амплитуду сигнала, который проходит с диодов VD1 и VD2, для этого в схеме преобразователя напряжения применены биполярные транзисторы VT1 и VT2. Посредством VT3 и VT4 осуществляется управление полевыми выходными транзисторами. Если в процессе сборки инвертора не было сделано ошибок, то он начинает работать сразу после подачи питания. Единственное что рекомендуется сделать это подобрать номинал сопротивления R1, чтобы на выходе были привычные 50 Гц. Преобразователь напряжения 12 220 диаграммы поясняющие схему Трансформатор для схемы преобразователя напряжения 12 220, можно изготовить своими руками. Для этого придется немного переделать старый силовой трансформатор от отечественного телевизора. Все обмотки удаляем, кроме сетевой. Затем наматываем две обмотки проводом ПЭЛ – 2,1 мм. Полевые транзисторы требуется установить на радиатор. Преобразователь напряжения 12 220 схема собрана по двухтактному типу В этой схеме преобразователя генератор генерирует прямоугольные импульсы с частотой следования около 50 Гц с защитными паузами, которые исключают одновременное открывание полевых транзисторов VT5 и VT6. Когда на выходе Q1 (или Q2) появится низкий уровень, произойдет открытие транзисторов VT1 и VT3 (или VT2 и VT4), и затворные емкости начинают разряжаться, и закрываются транзисторы VT5 и VT6. Собственно преобразователь собран по классической двухтактной схеме. Если напряжение на выходе преобразователя превысит установленное значение, напряжение на резисторе R12 будет выше 2,5 В, и поэтому ток через стабилизатор DA3 резко увеличится и появится сигнал высокого уровня на входе FV микросхемы DA1. Ее выходы Q1 и Q2 переключатся в нулевое состояние и полевые транзисторы VT5 и VT6 закроются, вызывая уменьшение выходного напряжения. В схему преобразователя напряжения также добавлен узел защиты по току, на основе реле К1. Если ток, протекающий через обмотку, будет выше установленного значение, сработают контакты геркона К1.1. На входе FC микросхемы DA1 будет высокий уровень и ее выходы перейдут в состояние низкого уровня, вызывая закрытие транзисторов VT5 и VT6 и резкое снижение потребляемого тока. После этого, DA1 останется в заблокированном состоянии. Для запуска преобразователя потребуется перепад напряжения на входе IN DA1, чего можно добиться либо отключением питания, либо кратковременным замыканием емкости С1. Для этого можно ввести в схему кнопку без фиксации, контакты которой припаять параллельно конденсатору. Т.к выходное напряжение — меандр, для его сглаживания предназначен конденсатор С8. Светодиод HL1 необходим для индикации наличия выходного напряжения. Трансформатор Т1 сделан из ТС-180, его можно найти в блоках питания старых кинескопных телевизоров. Все его вторичные обмотки удаляют, а сетевую на напряжение 220 В оставляют. Она и служит выходной обмоткой преобразователя. Полуобмотки 1.1 и I.2 делают из провода ПЭВ-2 1,8 по 35 витков. Начало одной обмотки соединяют с концом другой. Реле — самодельное. Его обмотка состоит из 1-2 витков изолированного провода, рассчитанного на ток до 20…30 А. Провод намотан на корпусе геркона с замыкающими контактами. Подбором резистора R3 можно задать требуемую частоту выходного напряжения , а резистором R12 — амплитуду от 215…220 В.

▶▷▶▷ схема преобразователь напряжения 12 220 5000вт своими руками

▶▷▶▷ схема преобразователь напряжения 12 220 5000вт своими руками

Интерфейс	Русский/Английский
Тип лицензия	Free
Кол-во просмотров	257
Кол-во загрузок	132 раз
Обновление:	19-03-2019

схема преобразователь напряжения 12 220 5000вт своими руками — Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail» data-nosubject=»[No Subject]» data-timestamp=’short’ Help Account Info Yahoo Home Settings Home News Mail Finance Tumblr Weather Sports Messenger Settings Want more to discover? Make Yahoo Your Home Page See breaking news more every time you open your browser Add it now No Thanks Yahoo Search query Web Images Video News Local Answers Shopping Recipes Sports Finance Dictionary More Anytime Past day Past week Past month Anytime Get beautiful photos on every new browser window Download Преобразователь с 12 на 220 своими руками led-obzorru/preobrazovatel-s- 12 -na- 220 -svoimi-rukami Cached Преобразователь с 12 на 220 своими руками Решил посветить отдельную статью изготовлению DC AC повышающего преобразователя напряжения на 220В Преобразователь напряжения, инвертор 12-220 В своими руками vopros-remontru/elektrika/preobrazovatel-napryazheniya Cached Преобразователь напряжения 12 — 220 В для питания нагрузки до 1000 Вт и более в целом можно сделать самостоятельно такими способами (в порядке повышения затрат): Инверторы 12 220В своими руками: преимущества, принцип создания moiinstrumentyru/svarochnyj/invertory- 12 — 220 v Cached Инвертор своими руками изготавливается по довольно простой схеме, является удобным аппаратом для получения напряжения 220 Вт Все приборы, которые делаем своими руками , работают не хуже Автомобильный инвертор 12-220 вольт 1000 Ватт своими руками avtosxemacom/shema/300-avtomobilnyy-invertor- 12 — 220 Cached Преобразователь напряжения 12 в — 220 В на 200 Ватт Схема — автомобильный преобразователь для УНЧ Простой преобразователь 12 — 220В своими руками 70 watt Инвертор 12 в 220 5000вт своими руками Преобразователь 21ekru/invertor/invertor- 12 -v- 220 -5000vt-svoimi Cached Преобразователь напряжения 12 — 220 своими руками (простая схема ) Инвертор 12 в 220 5000вт своими руками Мощный автомобильный преобразователь 12 — 220 50 Гц своими руками — 15 Июля 2014 Преобразователь с 12 на 220 своими руками | | Домашние хитрости wallnewru › Электроника Преобразователь с 12 на 220 своими руками Решил посветить отдельную статью изготовлению dc ac повышающего преобразователя напряжения на 220В Это конечно Преобразователь напряжения с 12в на 220в: выбор, схемы для pochiniguru/tehnika/tipyi-preobrazovateley Cached Например, схема инвертора 12 в 220 на 3000Вт: Своими руками выполнить такую схему практически невозможно, так как потребуется не только правильно рассчитать трансформаторы, но и верно Самостоятельное изготовление мощного инвертора 12-220 на 500 volt-indexru/podelki-dlya-avto/radiotehnika Cached Схема распиновки микро usb разъема для зарядки своими руками – переделки и доработки кабелей ЮСБ Распиновка usb портов и распайка micro USB: схема , цвета проводов Принципиальная Схема Инвертора Напряжения На Тиристорах 12 brandcar16weeblycom/home/principialjnaya-shema-inverto Cached Поэтому они собирают своими руками преобразователь напряжения 12 220 схема которого рассмотрена на рисунках ниже В этой статье я расскажу и покажу различные варианты конструкций инверторов Простой преобразователь 12-220 своими руками! | Doovi wwwdoovicom/video/prostoi-preobrazovatel- 12 Cached Необычный фонарик своими руками Импульсный преобразователь напряжения 12 220 Простой преобразователь напряжения своими руками ИНДУКЦИОННАЯ ПАЯЛЬНАЯ СТАНЦИЯ СВОИМИ РУКАМИ ! Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 4 5 Next 148 results Settings Help Suggestions Privacy (Updated) Terms (Updated) Advertise About ads About this page Powered by Bing™

• Официальный сайт издания для автомобилистов. Новости, статьи. Справочная информация: цены, статистик
• а автопарка России. 54 — ПРИВНОСИМ СВОИ ИЗМЕНЕНИЯ. Содержание номеров, электронные версии журнала с 1995 года. Сведения о подписке. Конференция для радиолюбителей. Преобразователь напряжения с регули
• 1995 года. Сведения о подписке. Конференция для радиолюбителей. Преобразователь напряжения с регулируемой частотой для трёхфазного асинхронного электродвигателя. На рис. 1.1 приведена принципиальная схема котельной установки, работающей на природном газе или мазуте. Остекление КСЭ, помимо основной своей роли – пропуска свето- вых лучей, также играет роль теплоизоляции… …большего диаметра (эта шутка еще А.П. Чехова).Правда,поставить значок,обозначающий,что изложенное мною (в том числе и сообщение о вашей рассеянности ) является юмором,я не догадался.Приношу… …оборудования и получению подтверждения их выполнения, а также самостоятельные действия по отключению и заземлению оборудования в соответствии с мероприятиями по подготовке рабочего места, определенными нарядом (распоряжением) с учётом фактической схемы. .. Но то ли французы за два месяца не впечатлили, то ли в правительстве возобладала точка зрения, что негоже транспорт электроэнергии в чужие руки отдавать, но в конце прошлой недели появилась… Падение монитора может привести к повреждению печатных плат, жидкокристаллического дисплея и корпуса, что, в свою очередь, может привести к тому, что монитор будет работать неправильно или не будет работать совсем… Сайт для женщин quot;Ева.руquot;: форумы, конкурсы, доски объявлений. Красота, беременность, дети, дом, здоровье, рецепты, любовь. Духовку разогреть до 220-250С. Вы дальше своего раЁна не выходите?

статьи. Справочная информация: цены

работающей на природном газе или мазуте. Остекление КСЭ

• цвета проводов Принципиальная Схема Инвертора Напряжения На Тиристорах 12 brandcar16weeblycom/home/principialjnaya-shema-inverto Cached Поэтому они собирают своими руками преобразователь напряжения 12 220 схема которого рассмотрена на рисунках ниже В этой статье я расскажу и покажу различные варианты конструкций инверторов Простой преобразователь 12-220 своими руками! | Doovi wwwdoovicom/video/prostoi-preobrazovatel- 12 Cached Необычный фонарик своими руками Импульсный преобразователь напряжения 12 220 Простой преобразователь напряжения своими руками ИНДУКЦИОННАЯ ПАЯЛЬНАЯ СТАНЦИЯ СВОИМИ РУКАМИ ! Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster
• схема инвертора 12 в 220 на 3000Вт: Своими руками выполнить такую схему практически невозможно
• схема инвертора 12 в 220 на 3000Вт: Своими руками выполнить такую схему практически невозможно

схема преобразователь напряжения 12 220 5000вт своими руками — Поиск в Google Специальные ссылки Перейти к основному контенту Справка по использованию специальных возможностей Оставить отзыв о специальных возможностях Нажмите здесь , если переадресация не будет выполнена в течение нескольких секунд Войти Удалить Пожаловаться на неприемлемые подсказки Режимы поиска Все Картинки Видео Новости Покупки Ещё Карты Книги Авиабилеты Финансы Настройки Настройки поиска Языки (Languages) Включить Безопасный поиск Расширенный поиск Ваши данные в Поиске История Поиск в справке Инструменты Результатов: примерно 33 (0,60 сек) Looking for results in English? Change to English Оставить русский Изменить язык Возможно, вы имели в виду: схема преобразователь напряжения 12 220 5000 вт своими руками Результаты поиска Картинки по запросу схема преобразователь напряжения 12 220 5000вт своими руками Другие картинки по запросу «схема преобразователь напряжения 12 220 5000вт своими руками» Жалоба отправлена Пожаловаться на картинки Благодарим за замечания Пожаловаться на другую картинку Пожаловаться на содержание картинки Отмена Пожаловаться Все результаты Преобразователь с 12 на 220 своими руками — led-obzorru led-obzorru/preobrazovatel-s-12-na-220-svoimi-rukami Сохраненная копия Похожие Рейтинг: 4,6 — ‎50 голосов Особенности конструкции DC AC преобразователей напряжение с 12 на 220 Модели помощней на 2000вт, 3000вт, 5000вт с чистой синусоидой стоят уже схем повышателей с 12v на 220v для изготовления своими руками Автомобильный преобразователь 12-220 на 2500 ватт — Схема-авто схема-авторф › Главная › Инверторы Сохраненная копия Похожие 16 дек 2013 г — инвертор 12 — 220 фото Основной недостаток схемы — выходное напряжение является постоянным, но этот косяк можно дополнить и Инвертор 12 в 220 5000вт своими руками Преобразователь Сохраненная копия Преобразователь напряжения 12 — 220 своими руками (простая схема ) Начальная цель для проекта была сделать мощный 12 на 220 преобразователь Видео 5:10 Простой и дешевый инвертор 12-220 за 500р своими руками Максим Денисов YouTube — 6 февр 2017 г 3:09 Ремонт Инвертора 12 В 5000W китай Эталон Дмитрий YouTube — 13 сент 2017 г 8:53 Преобразователь 12-220 своими руками AKA KASYAN YouTube — 8 мар 2014 г Все результаты Преобразователь напряжения 12 220 В своими руками — stroychikru › Электрика Сохраненная копия Как собрать преобразователь напряжения 12 220 В своими руками , две простейшие схемы, несколько видео-уроков сборки более сложных схем Не найдено: 5000вт Преобразователь с 12 на 220 вольт: выбор и изготовление своими Сохраненная копия Рейтинг: 5 — ‎1 голос 28 апр 2018 г — Преобразователь напряжения с 12 в 220 В преобразователя напряжения ; 3 Как сделать преобразователь напряжения своими руками ‎ Виды и типы · ‎ Выбор преобразователя · ‎ Как сделать · ‎ Изготовление с Преобразователь напряжения с 12в на 220в: выбор, схемы для Сохраненная копия Рейтинг: 4 — ‎1 голос 31 Простой и надёжный инвертор; 32 Схема на транзисторах; 33 Мощный инверторы с мощностью до 5000Вт , но для подключения всех домашних потребителей Преобразователь напряжения 12 220 своими руками Преобразователь напряжения 12-220 В: варианты изготовления vopros-remontru/elektrika/preobrazovatel-napryazheniya/ Сохраненная копия Однако сделать преобразователь напряжения своими руками в наше время Преобразователь напряжения 12 — 220 В для питания нагрузки до 1000 Вт и 2 дана схема «допотопного» преобразователя 12 — 220 с отдельными Не найдено: 5000вт Преобразователь напряжения с 12 на 220 своими руками схема uwi17bigwikirunet/515339_my_tymygyv-preobrazovatel-napryazheniya-s-12-na-2 Сохраненная копия Преобразователь напряжения 12 — 220 своими руками (простая схема ) Преобразователь Инвертор 12 в 220 5000вт своими руками Преобразователь Инвертор с 12в на 220в своими руками схема exujuwow167keysrunet/183755//22f50073552773bfe108e530e60d2575html Сохраненная копия инвертор с 12в на 220в своими руками схема Преобразователь напряжения 12 220 в своими руками Инвертор 12 в 220 5000вт своими руками Электрическая схема инвертора 12 в 220 1000вт Сохраненная копия 24 июн 2018 г — Преобразователи напряжения 12 -200 В в наше время довольно сильно Собрать данного типа преобразователь 12 — 220 своими руками на 2000 вт, 3000 вт, 5000 вт , всегда найдется чем его загрузить Ака касьян инвертор своими руками — Темза › Авто Сохраненная копия 11 дек 2018 г — Инвертор 12 в 220 5000вт своими руками Преобразователь напряжения 12 — 220 своими руками (простая схема ) Инвертор 12 в 220 ▷ ▷ преобразователь напряжения 12-220 своими руками простая strategyprotectcom//preobrazovatel-napriazheniia-12-220-svoimi-rukami-prostaia-s Сохраненная копия 6 мар 2019 г — преобразователь напряжения 12 — 220 своими руками простая схема 2000 схема ) Инвертор 12 в 220 5000вт своими руками Мощный Инвертор DC/AC Своими руками • Выживание в экстремальных условиях Сохраненная копия 4 авг 2010 г — Купить можно но этож лёгкий способ и для тру выживальщиков он не подходит, короче у кого какие Главная проблема — чем больше мощьность, тем сложнее и дороже схема Преобразователь напряжения 12 — 220 В Схема электромеханического инвертора мощностью от 5000 Вт преобразователь напряжения 220 на 12 своими руками простая wwwcieplo-corppl//preobrazovatel-napriazheniia-220-na-12-svoimi-rukami-prosta Сохраненная копия 26 дек 2018 г — преобразователь напряжения 220 на 12 своими руками простая схема Вт схема своими руками | РадиоДом Инвертор 12 в 220 5000вт Инвертор 12 в 220 3000вт своими руками — respect-kovkacom Сохраненная копия Перейти к разделу Схемы мощных преобразователей — преобразователь напряжения на 500вт от Покажу несколько схем инверторов с 12 , 24, 12v на 220v для изготовления своими руками Мощности от 50 до 5000вт Преобразователь напряжения SP 5000 (12-220V 5000W) Сохраненная копия Похожие Купить Преобразователь напряжения SP 5000 ( 12 — 220V 5000W) Выходная мощность : 5000 Вт Пиковая номинальная выходная мощность: 5000вт схема преобразователь с 12 на 220 5000вт своими руками схемы wwwkgranitcomtr//skhema-preobrazovatel-s-12-na-220-5000vt-svoimi-rukami-sk Сохраненная копия 26 дек 2018 г — схема преобразователь с 12 на 220 5000вт своими руками схемы на схемы Однако сделать преобразователь напряжения своими Преобразователь напряжения 12-220 чистый синус своими руками Сохраненная копия Преобразователь напряжения 12 — 220 чистый синус своими руками схема Схема повышающего преобразователя напряжения 12 — 220 В Частота Модели помощней на 2000вт, 3000вт, 5000вт с чистой синусоидой стоят уже ▷ автомобильные преобразователи 12в на 220в схемы jujucuisinecom/userfiles/avtomobilnye-preobrazovateli-12v-na-220v-skhemyxml Сохраненная копия Преобразователь напряжения 12 — 220 В: варианты изготовления преобразователь 12 — 220 50 Гц своими руками Данная схема позволяет получить на напряжения 12 — 220 вольт 5000 вт своими руками преобразователь 12 220 Преобразователь напряжения 12 220 вольт 5000 вт своими руками Сохраненная копия Преобразователь напряжения 12 220 вольт 5000 вт своими руками Бывает Схема представляет собой двухтактный преобразователь типа push-pull Ну очень простой инвертор 12В220В — pallcareru pallcareru/ну-очень-простой-инвертор-12в220в/ Сохраненная копия Перейти к разделу Схемы мощных преобразователей — преобразователь напряжения на 500вт от Покажу несколько схем инверторов с 12 , 24, Мощности от 50 до 5000вт Светодиодный светильник своими руками из схема простого преобразователя с 12 в 220 своими руками на 500 bentleyplemtechru//skhema-prostogo-preobrazovatelia-s-12-v-220-svoimi-rukami- Сохраненная копия 9 мар 2019 г — схема простого преобразователя с 12 в 220 своими руками на 500 ватт 500 Ватт images Преобразователь напряжения 12 220 В своими руками 12 в 220 5000вт своими руками Преобразователь Сохраненная Ремонт китайского преобразователя напряжения 12 220 своими Сохраненная копия Рейтинг: 5 — ‎1 голос Преобразователь напряжения 12 220 схема которого была описана, может Его можно изготовить своими руками намотав на ферритовом кольце от Как увеличить мощность инвертора 12 220 своими руками? Сохраненная копия 24 нояб 2018 г — Делать преобразователь с 12 на 220 своими руками на 300-500вт не особо на 220В Мощности от 50 до 5000вт Преобразователь напряжения 12 220 В: схема преобразователя на основе ШИМ-контролллера Трансформатор 220 на 12 вольт 300 вт Автомобильный — Квант Сохраненная копия Поделки своими руками для авто, дачи и дома 220 — входное напряжение , напряжение первичной обмотки, В по спецзаказу напряжение отверстием, изолирующие прокладки применяются для мощностей от 3 до 5000 Вт Автомобильный преобразователь 12 — 220В на мощность 300Вт своими руками ▷ автомобильный преобразователь 12v в 220v схема typewindercom/userfiles/avtomobilnyi-preobrazovatel-12v-v-220v-skhemaxml Сохраненная копия автомобильный преобразователь 12v в 220v схема — Yahoo Search Results автомобильный преобразователь 12 — 220 50 Гц своими руками схема схема автомобильный инвертор преобразователь напряжения из 12в в 220в 12v 5000вт с чистой синусоидой стоят уже слишком дорого, хотя отличаются Как получить 220 Вольт в вашем автомобиле | Автомобильный Сохраненная копия Но в автомобиле имеется только одно напряжение — 12 Вольт постоянного тока, а это На входе преобразователя с 12 на 220 установлен предохранитель, Большое количество схем повышателей с 12v на 220v для изготовления своими руками можно найти по ссылке Мощности от 50 до 5000вт преобразователь 12-220 с чистой синусоидой схема своими руками auto-rujocom//preobrazovatel-12-220-s-chistoi-sinusoidoi-skhema-svoimi-rukami Сохраненная копия 3 дня назад — преобразователь 12 — 220 с чистой синусоидой схема своими руками Cached Преобразователь с 12 на 220 своими руками 5000вт с схема Изготовить своими руками преобразователь напряжения 12 / 220 вольт Мощный инвертор 12 220 в своими руками схема b8mpsorgru/moshnyj-invertor-12-220-v-svoimi-rukami-shema/ Сохраненная копия Преобразователь 12 220 прочая электроника olx Ua Инвертор 12 в 220 5000вт своими руками Преобразователь напряжения схема автомобильного инвертора на 300 вт — Super Smart Repairs wwwsupersmartrepairscouk/images//skhema-avtomobilnogo-invertora-na-300-vt Сохраненная копия схема автомобильного инвертора на 300 вт — Yahoo Search Results Yahoo Web window Download Преобразователь напряжения 12 220 В своими руками 3000 вт , 5000 вт с чистой синусоидой стоят Читать ещё Импульсный Блок питания понижающий с 220 на 12 вольт – Как получить 12 Сохраненная копия Как сделать блок питания 12В своими руками Выбираем преобразователь с 12 на 220 вольт Преобразовать напряжение из 220 Вольт в 12 без трансформатора Классическая и надежная схема , идеально подходит для питания 500 Ватт;; мощные стационарные 2000вт, 3000вт, 5000вт , 10000вт преобразователь напряжения 12 220 схема из — Mobili Gennari mobiligennaricom//preobrazovatel-napriazheniia-12-220-skhema-iz-otechestvenny Сохраненная копия 5 дней назад — преобразователь напряжения 12 220 схема из отечественных деталей схема ) Инвертор 12 в 220 5000вт своими руками Мощный Пояснения к фильтрации результатов Мы скрыли некоторые результаты, которые очень похожи на уже представленные выше (47) Показать скрытые результаты Вместе с схема преобразователь напряжения 12 220 5000вт своими руками часто ищут преобразователь 12 220 своими руками 50 гц инвертор 12 220 чистый синус своими руками преобразователь напряжения 12 220 с чистой синусоидой своими руками трансформатор для преобразователя с 12 на 220 вольт преобразователь 24 220 своими руками преобразователь напряжения 12-220 вольт 5000 вт инвертор для дома своими руками повышающий преобразователь 12 220 своими руками Ссылки в нижнем колонтитуле Россия — Подробнее… Справка Отправить отзыв Конфиденциальность Условия Аккаунт Поиск Карты YouTube Play Новости Почта Контакты Диск Календарь Google+ Переводчик Фото Ещё Покупки Документы Blogger Hangouts Google Keep Jamboard Подборки Другие сервисы Google

Официальный сайт издания для автомобилистов. Новости, статьи. Справочная информация: цены, статистика автопарка России. 54 — ПРИВНОСИМ СВОИ ИЗМЕНЕНИЯ. Содержание номеров, электронные версии журнала с 1995 года. Сведения о подписке. Конференция для радиолюбителей. Преобразователь напряжения с регулируемой частотой для трёхфазного асинхронного электродвигателя. На рис. 1.1 приведена принципиальная схема котельной установки, работающей на природном газе или мазуте. Остекление КСЭ, помимо основной своей роли – пропуска свето- вых лучей, также играет роль теплоизоляции… …большего диаметра (эта шутка еще А.П. Чехова).Правда,поставить значок,обозначающий,что изложенное мною (в том числе и сообщение о вашей рассеянности ) является юмором,я не догадался.Приношу… …оборудования и получению подтверждения их выполнения, а также самостоятельные действия по отключению и заземлению оборудования в соответствии с мероприятиями по подготовке рабочего места, определенными нарядом (распоряжением) с учётом фактической схемы. .. Но то ли французы за два месяца не впечатлили, то ли в правительстве возобладала точка зрения, что негоже транспорт электроэнергии в чужие руки отдавать, но в конце прошлой недели появилась… Падение монитора может привести к повреждению печатных плат, жидкокристаллического дисплея и корпуса, что, в свою очередь, может привести к тому, что монитор будет работать неправильно или не будет работать совсем… Сайт для женщин quot;Ева.руquot;: форумы, конкурсы, доски объявлений. Красота, беременность, дети, дом, здоровье, рецепты, любовь. Духовку разогреть до 220-250С. Вы дальше своего раЁна не выходите?

Инвертор мощности

, Домашние инверторы 12В / 24В, Автомобильные инверторы

В принципе, преобразование электрической энергии переменного тока в постоянный ток (DC) можно назвать выпрямлением. Схема известна как схема выпрямителя, которая выполняет функцию выпрямителя. Устройство для выпрямления называется выпрямительным или выпрямительным оборудованием. Соответственно, процесс преобразования мощности постоянного тока в мощность переменного тока называется инвертором, схема для выполнения функции инвертора, известная как схема инвертора, устройство для реализации процесса инвертора, называемое инверторным устройством, или силовым инвертором .
Силовой инвертор — это очень обширное оборудование. Он может обеспечить преобразование постоянного тока в переменный. Разработка таких устройств имеет большое прогрессивное значение. Фактически, инвертор мощности в автомобиле также имеет определенное применение. В этой статье будут представлены приложения инвертора в различных типах транспортных средств. Преобразователь мощности 220 В — широко применяемый трансформатор.С помощью инвертора мощности можно использовать бытовую технику в автомобиле, подключив ее к выходу. Эта статья поможет вам узнать больше об инверторе мощности. Автомобильный инвертор может превратить 12 В в 220 В. Инвертор по-прежнему весьма полезен, но многие люди беспокоятся о том, что автомобильный инвертор может нанести вред автомобильному аккумулятору. Пока аккумулятор используется в автомобильных расходных материалах, это в большей или меньшей степени будет влиять на аккумулятор. Если работа не будет правильной, последствия для батарей могут быть даже серьезными! Поэтому нам просто нужно выяснить, как правильно использовать инвертор, чтобы уменьшить повреждение батареи.В целом, говорит, что это чистый синусоидальный инвертор 24 В, этот силовой инвертор состоит из трех частей: 1. Плата переднего драйвера; 2. Пластина привода ступени; 3. Плата питания.
Плата предварительного драйвера в основном состоит из трех небольших частей, секции вспомогательного источника питания, части привода ШИМ, а третья часть является защитной частью;
После того, как плата драйвера класса состоит из трех частей, одна из них предназначена для генерации сигналов SPWM (MCU для завершения), секция установки аппаратного времени простоя RC; тогда одна — это приводная часть IR2110.

Домашний инвертор напрямую принимает питание 12 В постоянного тока от источника постоянного тока (например, аккумуляторных батарей и т. Д.), Со специальным зажимом, подключенным к инвертору в переменный ток 220 В, для питания электрических продуктов. Вы можете рассчитать электрические изделия с номинальной мощностью, чтобы выбрать подходящий инвертор. Но обратите внимание на использование электроприборов с номинальной мощностью меньше или равной номинальной мощности инвертора.

1. Оргтехника: настольный компьютер, портативный компьютер, мобильный телефон, принтеры, мониторы и др.
2. Бытовая техника: телевизор, стерео, DVD-плеер, BD-плеер, холодильник и др.
3. Touring: внешнее освещение, кухонное оборудование и т. Д.
4. Работа на открытом воздухе: электроинструменты, аварийная помощь транспортных средств, коммерческое продвижение и т. Д.
5. Отдых: сотовый телефон, КПК, цифровая камера, зарядка аккумулятора, спутниковая навигация GPS и т. Д.

В настоящее время на рынке продается самый большой и самый распространенный автомобильный инвертор с выходной мощностью 70-150 Вт, в схеме инвертора в основном используется схема широтно-импульсной модуляции на основе микросхем TL494 или KA7500.
Входное напряжение: 10 В ~ 14,5 В постоянного тока
Выходное напряжение: 200 В ~ 220 В переменного тока ± 10%
Выходная частота: 50 Гц ± 5%
Выходная мощность: 70 ~ 150 Вт
Эффективность преобразования: более 85%
Рабочая частота инвертора: 30 кГц ~ 50 кГц Я сделал инверторы мощностью более 1000 Вт, но в процессе производства будет много проблем.Если свойство не обработано, устройство будет грохотать, как гром. Не подходит для начинающих или не связан с приборостроением для DIY. На этот раз я сделал новую версию и стремлюсь добиться самой простой, практичной, самой маленькой и обладающей выдающейся грузоподъемностью и другими характеристиками.
Это своего рода мощный инвертор с отличными характеристиками для домашней принципиальной схемы, материалы легко достать, а выходная мощность может достигать 150 Вт. В этой схеме предусмотрена частота в 300 Гц. Цель состоит в том, чтобы уменьшить размер и вес инверторного трансформатора, выходной сигнал прямоугольный. Инвертор можно использовать в домашнем освещении, электронных балластах для люминесцентных ламп, а также в бытовых приборах для переключения источника питания при пропадании напряжения. Сделать этот инвертор мощности для нас несложно.
Люди могут чувствовать себя неудобно на полпути по устранению неисправностей в автомобиле, во время пикников в сельской местности или проведения развлекательных мероприятий, а в некоторых районах нет электроснабжения.В некоторых случаях люди могут только удлинить кабель для подключения к основному источнику питания. Но это опасно, невозможно или непрактично. В этих случаях очень пригодится автомобильный инвертор. Он может преобразовывать автомобильный аккумулятор 12 В в переменный ток 220 В.
Преобразователь переменного тока представляет собой напряжение сети в стабильный выход 12 В постоянного тока, в то время как выход чистого синусоидального инвертора представляет собой напряжение адаптера 12 В постоянного тока в переменный ток высокого напряжения высокой частоты; те же две части используются не только с методом широтной модуляции (ШИМ). Его ядро ​​- интегрированный ШИМ-контроллер, адаптер с использованием UC3842, чистый синусоидальный инвертор используется микросхема TL5001. Диапазон рабочего напряжения TL5001 от 3,6 до 40 В, который включает в себя усилитель внутренней ошибки, регулятор, генераторы, с генератором ШИМ с мертвым управлением, схему защиты от низкого напряжения, защиту от короткого замыкания и т. Д. Требуется много времени, чтобы продукт из числа изобретенных получил широкое распространение. И при разработке он встретит множество трудностей и мыслей.Как можно лучше использовать эти характеристики продукта, чтобы сделать жизнь людей удобнее, или какое направление развития продукта может принести прогресс самому себе? Прочтите следующую статью о перспективах развития инвертора.

Как собрать самодельный инвертор мощности

Принцип работы инвертора

Инвертор можно рассматривать как грубую форму ИБП. Очевидно, что в основном инвертор используется только для питания обычных электроприборов, таких как освещение и вентиляторы, во время сбоя питания.

Как следует из названия, основная функция инвертора заключается в преобразовании входного постоянного напряжения (12 В постоянного тока) в переменное напряжение гораздо большей величины (обычно 110 или 220 В переменного тока).

Прежде чем научиться создавать инвертор, давайте сначала разберемся со следующими основными элементами инвертора и принципом его работы:

Oscillato r: Генератор преобразует входной постоянный ток (постоянный ток) от свинцово-кислотной батареи в колебательный ток или прямоугольную волну, которая подается на вторичную обмотку силового трансформатора.В данной схеме для секции генератора используется IC 4049.

Трансформатор : Здесь приложенное колебательное напряжение повышается в соответствии с соотношением обмоток трансформатора, и переменный ток, намного превышающий входной источник постоянного тока, становится доступным на первичной обмотке или на выходе инвертора.

Зарядное устройство: Во время резервного питания, когда батарея сильно разряжена, секция зарядного устройства используется для зарядки батареи после восстановления сети переменного тока.

* Заявление об ограничении ответственности: Этот проект следует выполнять на свой страх и риск и рекомендуется для тех, кто имеет опыт построения собственных схем. Ни автор статьи, ни Bright Hub Engineering не несут ответственности за негативные последствия этого руководства.

Как собрать инвертор

Чтобы четко понять, как построить инвертор, давайте рассмотрим следующие простые детали конструкции:

• Согласно принципиальной схеме сначала завершите сборку секции генератора, состоящей из более мелких деталей и ИС.Лучше всего это сделать, соединив вместе выводы компонентов и припаяв стыки.

• Затем установите силовые транзисторы в алюминиевые радиаторы с просверленными отверстиями. Они изготавливаются путем разрезания алюминиевого листа на заданные размеры и сгибания их по краям, чтобы его можно было зажать.

• Не устанавливайте транзисторы непосредственно на радиаторы. Используйте слюдяную изоляцию, чтобы избежать прямого контакта и короткого замыкания транзисторов между собой и землей.

• Прикрепите радиатор в сборе к основанию прочного, хорошо вентилируемого, толстого металлического корпуса.

• Также закрепите силовой трансформатор рядом с радиаторами с помощью гаек и болтов.

• Теперь подключите соответствующие точки собранной печатной платы к силовым транзисторам на радиаторах.

• Наконец, соедините выходы силового транзистора со вторичной обмоткой силового трансформатора.

• Завершите строительство, установив и соединив внешнюю электрическую «арматуру», такую ​​как предохранители, розетки, переключатели, сетевой шнур и входы аккумуляторной батареи.

• Дополнительная отдельная цепь питания с использованием 12В / 3А. При необходимости внутри можно добавить трансформатор для зарядки аккумулятора (см. схему).

Описание цепи

Чтобы лучше понять, как построить инвертор, важно узнать, как работает схема, выполнив следующие шаги:

• Затворы N1 и N2 микросхемы 4049 сконфигурированы как генератор.Он выполняет основную функцию подачи прямоугольных импульсов в секцию инвертора.

• Шлюзы N3… N6 используются в качестве буферов, так что схема не зависит от нагрузки.

• Переменное напряжение от буферного каскада подается на базу транзисторов усилителя тока Т1 и Т2. Эти транзисторы проводят ток в соответствии с приложенным переменным напряжением и усиливают его до базы выходных транзисторов T3 и T4.

• Эти выходные силовые транзисторы колеблются на полную мощность, поочередно передавая все напряжение батареи на каждую половину вторичной обмотки.

• Это вторичное напряжение индуцируется в первичной обмотке трансформатора и повышается до мощных 230 вольт (переменного тока). Это напряжение используется для питания выходной нагрузки.

Процедура тестирования

Вы можете дополнительно понять, как построить инвертор, сконцентрировавшись на следующей процедуре тестирования, приведенной ниже в виде пошаговых инструкций:

• Начните процедуру тестирования, подключив лампу мощностью 100 Вт к выходному разъему инвертора.

• Вставьте 15 ампер./ Предохранитель 12 В в держателе предохранителей

• Наконец, подключите автомобильный аккумулятор 12 В к аккумуляторным входам инвертора.

• Если все подключения выполнены правильно, лампочка мощностью 100 Вт должна сразу же ярко загореться.

• Оставьте инвертор включенным в течение часа и дайте батарее разрядиться через лампочку

• Затем переведите данный тумблер в режим зарядки, проверьте показания счетчика,

• Измеритель должен показывать зарядный ток АКБ.

• Показания счетчика должны постепенно снизиться до нуля по прошествии некоторого времени, подтверждая, что аккумулятор полностью заряжен и готов к следующему циклу.

Легкий самодельный ИБП с инвертором мощности 50 ватт 12В до 220В

Easy Homemade инвертор мощности 50 Вт

Для самостоятельного изготовления ИБП с инвертором питания 50 Вт от 12 В до 220 В переменного тока

Easy Homemade инвертор мощности 50 Вт (источник бесперебойного питания для ИБП) — очень полезное устройство, которое может преобразовывать низкое напряжение из источника постоянного тока в высокое напряжение переменного тока.Наиболее распространенный инвертор мощности — это инвертор от 12 В до 240 В. Возможно, это связано с тем, что аккумуляторы на 12 В — обычное дело.

Этот тип инвертора мощности обычно потребляет ток от батареи постоянного тока. Эта батарея должна обеспечивать высокий ток электрического тока. Обычно свинцово-кислотные батареи хорошо справляются с этой задачей. Затем этот ток преобразуется в прямоугольный альтернативный ток 240 В, чтобы мы могли расширить возможности тех электроприборов, которые работают от 240 В вместо 12 В.

Инвертор

относится к категории дорогих устройств, поэтому многие люди не покупают их, даже если они им нужны.Что, если я расскажу, как самому построить инвертор (источник бесперебойного питания ИБП)?

В Интернете доступно множество принципиальных схем инверторов; некоторые из них сложные, а другие низкопроизводительные. Я разработал свою собственную схему инвертора, которая сопоставима с любым профессионально сделанным инвертором, но при этом достаточно проста, чтобы вы могли ее попробовать.

---

Инвертор питания (ИБП) мощностью 500 Вт от 12 до 220 В переменного тока, конструкция на языке урду

Источник бесперебойного питания для инвертора (ИБП) мощностью 500 Вт от 12 до 220 В переменного тока (английский)

Сделайте свой собственный Инвертор мощностью от 50 до 500 Вт ИБП

---

Смотреть видео Простой самодельный инвертор мощностью 50 Вт с полной инструкцией.

Вот схема инвертора:

Принципиальная схема инвертора

Скачать электрическая схема инвертора

Вам понадобятся следующие детали.

• 22 калибр 2, медный провод метр (на обмотку)
• 2 Транзистора 1047
• 2 радиатора для силовых транзисторов

• Некоторые провода (для подключения)
• Плата Wi-Fi (для построения схемы)
• Аккумулятор 12 В или блок питания 12 В для тестирования
• 1 резистор 1 к

Метод:

«Простой самодельный инвертор мощности на 50 Вт» Прежде всего, вам необходимо внести некоторые изменения в трансформатор.Если вы используете 100-ваттный трансформатор, возьмите медный провод калибра 18-22 и на одной стороне сердечника трансформатора сделайте пять витков и поставьте на нем точку, затем поверните эту точку и снова поверните провод пять раз в том же направлении. Таким образом вы получите три терминала. Если подключить трансформатор к источнику питания 220 В, то на обеих клеммах будет 1,5 В. Теперь поместите транзистор D1047 на ладонь и поверните его так, чтобы номер оказался на вашем пути. Теперь вы увидите три точки. Точка слева от вас известна как (B) База, средняя — E, а правая — коллектор (C).(Это информация только для D1047)

соедините E обеих сторон транзистора с внешним выводом вторичной катушки, после этого соедините оба внешних вывода третьей катушки с базой обоих радиаторов транзистора. затем соедините коллекторы с обеих сторон проводами n, затем подключите резистор 500 Ом к эмиттеру и резистор с каждой стороны. Теперь соедините среднюю клемму первичной обмотки проводом длиной от одного до двух футов и закрепите ее («крокодил») и прикрепите эту клемму всегда к положительной клемме, а с отрицательной клеммой батареи соедините оба коллектора транзистора.

После этого центральная точка третьей катушки и провод соединяют ее с эмиттером для подключения с помощью переключателя большой мощности между обоими выводами первичной катушки инвертора, чтобы применить конденсатор, который предотвратит искрение током. инвертор включится, как только начнет работать.

Рабочий:

Easy Homemade 50-ваттный инвертор мощности Когда обе клеммы батареи подключите положительный и отрицательный провода к ее клеммам, положительный к положительному, а отрицательный — к отрицательному, а затем разомкните переключатель, в инверторе начинается небольшая вибрация, когда переключатель разомкнут.Теперь вы можете запустить его при нагрузке от 1 до 500 Вт.

---

Инвертор питания (ИБП) мощностью 500 Вт от 12 до 220 В переменного тока, урду Новый

---

Этот инвертор также может заряжать батареи, вам просто нужно (включить и выключить) переключатель.

Зарядка:

Вам необходимо выключить аккумулятор для зарядки и косвенно подключить первичную катушку к источнику питания 220 В, после чего аккумулятор начнет заряжаться. Чтобы преобразовать его в ИБП, вам нужно только одно реле.Это реле 220 В переменного тока и клеммы 4. 4.

Для получения интерактивной помощи посетите Pak Science and Technology Forum

Вот схема инвертора для зарядки аккумулятора:

Загрузить электрическую схему инвертора

Вот принципиальная схема инвертора для работы инвертора:

---

Таблица мощности инвертора мощности

преобразователи	Напряжение трансформатора (вход)	Трансформатор усилитель	Трансформатор ватт	Кол-во транзисторов D1047
Инвертор 50 Вт	12 В	4 А	50 Вт	2
Инвертор 100 Вт	12 В	10 А	100 Вт	4–6
Инвертор 300 Вт	12 В	25 А	300 Вт	от 6 до 8
Инвертор 500 Вт	12 В	40 А	500 Вт	8-10
Инвертор 1000 Вт	24 В	45 А	1000 Вт	от 20 до 26
Инвертор 3000 Вт	24 В	125 А	3000 Вт	от 40 до 50
Инвертор 5000 Вт	48 В	105 А	5000 Вт	от 60 до 70
Примечание. В таблице показано, что требования к транзисторам D1047 для инвертора различной мощности

---

Обсуждения об инверторах питания PSC от 12 В до 220 В переменного тока ИБП, вы можете найти проблемы, поиск и устранение неисправностей и помощь в конструкции. Посетите веб-сайт поддержки инверторов питания (ИБП) от 12 В до 220 ″

инвертор питания урду Новый

---

Статьи по теме:

---

В чем разница между инвертором и преобразователем?

Ознакомьтесь с нашей вводной статьей о различиях между инверторами и преобразователями, чтобы получить краткий обзор.

---

Выбор компонентов для электрической системы автофургона может вызвать затруднения, особенно если вы не знакомы со всей терминологией.

А потом вы слышите о таких деталях, как преобразователи, инверторы и зарядные устройства для инверторов. Достаточно, чтобы поразить мозг!

Это не поможет, если эти термины часто используются как взаимозаменяемые или используются для них совершенно разные названия.

Итак, независимо от того, являетесь ли вы новым владельцем дома на колесах или собираете дом для кемпинга своими руками, в этом посте объясняются основы преобразователей, инверторов и различий между ними.

Электрика для кемперов на колесах: основы | Электропитание переменного и постоянного тока

Чтобы объяснить, зачем нам нужны инверторы и преобразователи мощности в кемперах, нам сначала нужно понять некоторые основы электрики.

Не позволяйте этому оттолкнуть вас. Это не ракетостроение, и мы сделали его довольно простым.

Есть два типа электричества — переменного и постоянного тока.

Питание переменного или переменного тока

Электроэнергия переменного тока, вырабатываемая на электростанциях и передаваемая по линиям электропередачи, обычно используется на предприятиях и в бытовой технике.

AC не столько течет, сколько колеблется, его направление тока постоянно меняется.

Это движение создает электричество.

Это делает его более эффективным для передачи на большие расстояния, поэтому он идеально подходит для подачи большого количества энергии по национальным сетям в дома и на предприятия.

Большинство, если не все, ваши бытовые приборы питаются от сети переменного тока, поэтому каждый раз, когда вы подключаете что-либо к розетке.

Однако мощность переменного тока не может храниться, поэтому электростанции управляют своим производством 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, в зависимости от спроса по всей стране.

Питание постоянного или постоянного тока

Мощность постоянного тока непрерывно течет в одном направлении, от отрицательного к положительному.

Это делает его идеальным для хранения в батарее и идеальным для кемперов на колесах, дачи и проживания вне сети.

Батареи имеют ограниченное количество энергии. Когда мы живем вне сети, наша способность заряжать их ограничена, поэтому мы стараемся использовать низковольтные приборы везде, где это возможно.

Все, что связано с аккумулятором, например мобильные телефоны, работает от постоянного тока.Некоторые приборы разработаны специально для работы от постоянного тока, например холодильники на 12 В, водяные насосы и вентиляционные отверстия на крыше.

Приборы, рассчитанные на питание от сети переменного тока, такие как бытовой холодильник или телевизор, не могут работать напрямую от батарей постоянного тока.

Нужен ли мне переменный или постоянный ток в моем доме на колесах?

Если вы живете в автономном режиме или в блокчейне, все электрические потребности должны удовлетворяться за счет бортовых аккумуляторов.

Батареи обеспечивают питание только постоянным током, поэтому все, что работает напрямую от них, должно работать от постоянного тока.

Если вы предпочитаете дикие кемпинги кемпингам, установка только устройств постоянного тока позволяет избежать необходимости в источнике переменного тока.

Если вы не можете обойтись без кофеварки переменного тока и телевизора, вам также понадобится источник переменного тока.

Аккумуляторы также необходимо перезарядить.

Даже если вы используете только приборы постоянного тока, у вас в конечном итоге останутся разряженные батареи, и вы не сможете заменить использованную энергию.

Установка солнечной системы для кемпинга — идеальный способ остаться вне сети и избежать необходимости в сети переменного тока.

Но если вы не можете рассчитывать на достаточное количество солнечных часов, вам понадобится источник переменного тока, чтобы подзарядить их.

Итак, если вы можете рассчитывать на зарядку батарей от солнечной энергии и использовать только приборы постоянного тока, вам не понадобится питание от переменного тока.

Для использования любого устройства переменного тока или зарядки аккумуляторов от сети вам потребуется как переменный, так и постоянный ток.

Зачем мне нужен преобразователь или инвертор в моем кемпере?

Короткий ответ: нет.

Использование только приборов постоянного тока и зарядки аккумуляторов от солнечной батареи или генератора означает отказ от этих электрических компонентов.

Если вам требуется переменный ток для зарядки аккумуляторов или электроприборов, необходим преобразователь, инвертор или и то, и другое.

Помните, приборы переменного тока не могут работать от постоянного тока.Итак, как вы можете использовать кофеварку и телевизор, когда живете вне сети?

Вам необходимо изменить питание постоянного тока от батарей на питание переменного тока.

Аккумулятор 12 В постоянного тока также нельзя заряжать напрямую от сети переменного тока.

Это немного похоже на аккумулятор вашего ноутбука.

Аккумулятор требует постоянного тока для зарядки.

Вы подключаете кабель к розетке переменного тока. Энергия преобразуется из переменного тока в постоянный в адаптере питания до того, как кабель подключается к ноутбуку.

Нужна помощь и совет по настройке электрооборудования?

Присоединяйтесь к нашей группе поддержки Facebook

В чем разница между инвертором и преобразователем?

И инверторы, и преобразователи преобразуют напряжение, но действуют противоположно друг другу.

Преобразователь (иногда называемый зарядным устройством для аккумуляторов, зарядным устройством преобразователя или преобразователем мощности) преобразует мощность переменного тока в постоянный ток, преобразуя 110 В (или 220 В) в 12 В. Вы также можете заставить их преобразовать в 24 В.

Инвертор (иногда называемый силовым инвертором) преобразует мощность постоянного тока в переменный, преобразуя мощность постоянного тока в мощность переменного тока или 12 В в 110 или 220 В.

Для работы бытовой техники переменного тока от аккумуляторной батареи кемпера необходим инвертор .

Для зарядки аккумуляторов от берегового питания потребуется преобразователь .

Инверторное зарядное устройство — это одновременно инвертор и преобразователь.

Преобразователи RV

Большинство домов на колесах уже имеют преобразователи, но если вы переоборудуете фургон в кемпер , , это компонент, который необходимо включить в вашу электрическую конструкцию.

Преобразователь — это другое название зарядного устройства. Он принимает переменный ток и преобразует его в постоянный для зарядки 12-вольтовых аккумуляторов .

Если вы проводите много времени в кемпингах с оборудованием для подключения к электросети, преобразователь — лучший способ поддерживать заряд батарей.

Они также полезны для пополнения аккумуляторной батареи дома перед выходными в походе.

Получить достаточно солнечного света на солнечных батареях, живя зимой в фургоне, не всегда легко, даже с топовым контроллером заряда MPPT, поэтому преобразователь — это запасной вариант для подзарядки.

Мы живем в нашем фургоне постоянно и 80-90% времени проводим в бесполезном режиме.

Мы полагаемся на солнечную батарею для зарядки наших аккумуляторов, но преобразователь очень удобен, когда мы используем кемпинги.

Мы написали подробный пост о преобразователях для жилых автофургонов и зарядных устройствах, так что ознакомьтесь с подробностями.

А пока вот несколько советов по выбору подходящего для вашего кемпера:

• Емкости должно хватить для зарядки аккумуляторов в «разумное» время. Убедитесь, что вы принимаете во внимание любое текущее потребление энергии, так как аккумулятор тоже заряжается.
• Ищите устройства для легкой установки. Большинство конвертеров легко установить, но некоторые из них немного сложнее.
• Убедитесь, что конвертер поддерживает аккумулятор правильного типа — литий-ионный, гелевый или AGM.
• Для наиболее эффективной зарядки выберите инвертор с как минимум трехступенчатой ​​зарядкой для AGM и гелевых аккумуляторов.
• Для литиевых батарей выберите интеллектуальный преобразователь.

Преобразователи мощности RV

Проживание вне сети требует некоторого планирования, чтобы помочь снизить спрос на энергию. Экономное использование электричества поможет вам дольше оставаться вне сети.

Мы рекомендуем по возможности использовать альтернативные источники постоянного тока. Они не только сведут к минимуму потребность в переменном токе, но и станут более энергоэффективными.

Если вы хотите использовать бытовую технику, например телевизор, микроволновую печь или кофеварку, вам необходимо преобразовать питание от аккумулятора постоянного тока в питание переменного тока.

Силовой инвертор выполняет эту работу и позволяет напрямую подключать удлинители или устройства переменного тока.

Мы написали подробный пост о силовых инверторах для кемперов, поэтому ознакомьтесь с подробностями о том, как инвертор преобразует ток.

Ключевые моменты, которые следует помнить при выборе автомобиля для своего фургона:

1. Электрические устройства переменного тока имеют тенденцию испытывать сильную жажду, поэтому потребляйте много энергии, разряжая аккумулятор намного быстрее, чем их альтернативы постоянного тока.
2. Вы не можете взять больше энергии, чем вложили в аккумуляторную батарею.
3. Преобразование постоянного тока в переменный неэффективно.
4. Воспользуйтесь нашим калькулятором инверторов, чтобы подобрать компонент нужного размера, отвечающий вашим потребностям.
5. Стремитесь купить самый маленький инвертор, который вам может сойти с рук.
6. Купите инвертор с чистой синусоидой вместо инвертора с модифицированной синусоидой — это даст более чистый поток энергии, уменьшая вероятность повреждения электронных устройств.

Мы уже почти 3 года работаем с инвертором мощностью 300 Вт.

RV Преобразователи мощности / Зарядные устройства | 5 наших лучших вариантов

Инвертор Renogy 3000 Вт

• 3000 Вт непрерывное питание и скачки до 6000 Вт
• Защита от перегрузки для входа постоянного и переменного тока
• Тихо

Инверторные зарядные устройства

Достаточно покопайтесь в карманах, и вы сможете заменить 2 компонента на комбинированное инверторное зарядное устройство.

Опять же, у нас есть еще один пост о зарядных устройствах для инверторов RV.

Как следует из названия, инверторное зарядное устройство одновременно является силовым инвертором и интеллектуальным зарядным устройством.

У них, как правило, есть несколько дополнительных функций, таких как автоматический запуск генератора RV, если батарея разряжается до определенного уровня. Вам также не нужно включать их вручную.

Хотя многое из того, что вы можете прочитать в Интернете, предполагает, что они намного превосходят отдельные компоненты, это не всегда так.

У них есть больше функций, но многие из них — навороты.

Самый большой их недостаток — они, как правило, довольно большие по мощности.

Это означает, что если вам нужен большой преобразователь, но небольшой инвертор, вам придется покупать компонент большого размера.

Но если вам нужны довольно большие компоненты, они могут быть идеальными для вас. Они, безусловно, упрощают электрическую схему.

Вот наши 3 лучших инверторных зарядных устройства для RV.

Лучший инвертор 12 В для преобразования автофургона или жилого автофургона

Многие электронные устройства, такие как ноутбук или телевизор, невозможно получить напрямую от батарей вашего автофургона.Инверторы спешат на помощь! Инверторы — это крутые устройства, которые превращают 12-вольтовую батарею в переменный ток 110 или 220 В.

@kris_lunning

Краткий обзор: наш лучший выбор для инверторов 12 В

Вам нужен инвертор 12 В?

Инверторы обычно используются для переоборудования кемперов, но не обязательны для каждой сборки. Если вам удастся запитать все напрямую от батареи постоянного тока, забудьте о неэффективности и сэкономьте немного денег. Для тех, кто пытается готовить с использованием индукционной горелки или запускать мощный ноутбук, у вас может не быть выбора.

DC Electrics обычно поставляется с USB-штекером
AC Electronics использует двух- или трехконтактную бытовую розетку

При попытке запитать бытовую электронику переменного тока: скорее всего, вам понадобится инвертор .

ИЗОБРАЖЕНИЕ	ТОВАР	ПОДРОБНЕЕ
Лучший выбор	Лучший выбор	Novopal Инвертор мощностью 1000 Вт Pure Sign	Инвертор Pure Sign, 1000 Вт имеет пиковый скачок 2000 Вт имеет цифровой дисплей, который показывает емкость аккумулятора, выходное напряжение и индикатор постоянного тока	Проверить текущую цену →
Лучшее соотношение цены и качества	Лучшее соотношение цены и качества	Инвертор Wagan 400 Вт с чистым синусом	имеет пиковый выброс 800 Вт при 400 Вт непрерывной мощности с функциями безопасности, такими как защита от перегрузки, перегрева и низкого заряда батареи поставляется с двумя бытовыми розетками переменного тока и одним USB-портом.	Проверить текущую цену →
Лучший бюджетный инвертор	Лучший бюджетный инвертор	Инвертор BESTEK 300W	Многоступенчатый блок 300 Вт имеет постоянный скачок мощности 300 Вт с пиком 700 Вт имеет две вилки переменного тока и два порта USB для одновременной зарядки до четырех устройств	Проверить текущую цену →

Какой тип инвертора 12 В получить?

При выборе инвертора вы будете принимать решение только о двух вещах: типоразмера и типе

Существует два основных типа инверторов — MSW и PSW.Переменный ток распространяется волнами, которые «чередуются» от (+) до (-). Это отличается от того, как мощность постоянного тока проходит через цепи. Эти два типа инверторов описывают, как мощность постоянного тока преобразуется в мощность переменного тока. Изображение упрощает задачу:

1. Modified Sine Wave (MSW) : Более точно называется многоступенчатым инвертором . Эти инверторы менее дороги, поскольку они не такие сложные. Они создают «прерывистое» приближение синусоидальной волны.Для многих электрических компонентов не имеет большого значения, как выглядит волна, например, лампочки или предметы с электродвигателями, такие как компрессоры и электроинструменты. Другие электрические устройства, такие как электрические одеяла, кофеварки и индукционные горелки, не будут работать очень хорошо, потому что их микропроцессорам нужна чистая волна для правильного регулирования температуры. Инверторы MSW также создают «жужжащий» шум при работе определенных устройств.
2. Чистая синусоида (PSW): Они имеют более высокую первоначальную стоимость из-за сложности электрического оборудования.Нет никаких ограничений относительно того, какие устройства переменного тока вы можете подключать к ним, кроме попытки использовать больше мощности, чем может обеспечить инвертор. Они также немного более эффективны, и мы рекомендуем этот вариант, если у вас есть средства.

Какой размер инвертора получить?

Вот где мы видим, как люди сбиваются с пути. Существуют ограничения на размер инвертора. Неудивительно, что вы не хотите, чтобы он был слишком маленьким, потому что тогда вам не хватит мощности. Но есть также проблемы с чрезмерным ростом.

Инверторы

имеют размер в зависимости от того, сколько ватт они могут выдавать. Большинство из них указано в непрерывной и пиковой (или импульсной) мощности.

• Непрерывная мощность: Это указанный размер инвертора, и размер, на котором вы основываете свои измерения. Это количество ватт, которое инвертор может выдавать при нормальном использовании.
• Пиковая (или импульсная) мощность : Это максимальная мощность, с которой инвертор может работать в течение короткого периода времени. Это не повлияет на слишком много вычислений при постройке фургона. Это сделано для того, чтобы многие устройства имели «стартовую» нагрузку, значительно превышающую их рабочую нагрузку. Например, компрессор холодильника может потреблять 100 Вт при включении, но через пару секунд стабилизируется до 50 Вт.

Первая задача — определить максимальное количество ватт, которое вы будете использовать за один раз. Обычно это означает, что вы добавляете сразу все устройства, которые будут подключены. Иногда у вас будут устройства, которые никогда не будут использоваться вместе (кондиционер и электрическое одеяло), поэтому выберите большее из двух.Затем выберите инвертор, который рассчитан на комфортный размер выше этой нагрузки (120% или около того)

Вот пример:

9018 9018 903 В этом случае, если все элементы с питанием от сети переменного тока подключены одновременно, вы будете потреблять 270 Вт. Инвертор мощностью 300 Вт справится с этой задачей, но инвертор мощностью 400 Вт будет идеальным вариантом. Отсюда возникает естественный дополнительный вопрос:

.

Почему бы не пойти еще больше?

1. Эффективность . Инверторы меньшего размера более эффективны при меньших нагрузках и на холостом ходу. Обратите внимание на большие алюминиевые ребра инверторов? Они предназначены для отвода лишнего тепла; потеря тепла — потеря мощности. Поэтому, если вы питаете ноутбук мощностью 90 Вт с помощью инвертора мощностью 1000 Вт, он будет потреблять немного больше энергии, чем то же самое с инвертором мощностью 400 Вт.
2. Стоимость. Хотя это не техническая проблема, но когда вы приобретаете более качественные инверторы PSW, стоимость может быстро возрасти без реальной выгоды.

@vanlifetravelogue

Теперь, когда вы знаете свой идеальный размер инвертора, вам нужно проверить, способны ли ваши батареи питать его.

Это серьезная проблема, которую многие туристы не принимают во внимание. Слишком быстрая разрядка аккумулятора опасна. Батареи не могут высвободить всю свою энергию сразу.В большинстве случаев это сокращает срок службы батареи, но иногда вы полностью разрушаете ее. Размер для этого напрямую зависит от размера и типа ваших батарей, которые мы объясним более подробно в разделе зарядки нашей статьи о батареях.

На данный момент вы можете быть уверены, что ваш инвертор не превышает максимального размера, следуя этому практическому правилу:

Максимальный размер инвертора =

1,5 Вт на каждый Ач батареи FLA

3 Вт на каждый Ач батареи AGM

6 Вт на каждый Ач литиевой батареи

Если у вас есть базовая батарея 150 Ач FLA глубокого разряда, безопасный размер инвертора составляет 225 Вт (150 x 1.5).

Это может открыть банку с червями. Вы можете быстро заметить, что большинство вандвеллеров используют для своей установки инвертор очень большого размера. Если вы посчитаете, что вам нужно 1200 Вт, но ваши батареи должны разряжать только 400 Вт, у вас несоответствие размеров. На самом деле это не имеет ничего общего с вашим инвертором, но означает, что вам нужно где-то в вашей системе произвести настройки. Это может быть так же просто, как убедиться, что ваш ноутбук и электрическое одеяло никогда не будет одновременно подключаться к сети, или же необходимо изменить размеры всего.

Еще один заключительный момент: общее практическое правило для систем постоянного тока — не пропускать более 100 А через основную проводку. Это означает, что для систем на 12 В постоянного тока обычно не следует использовать инвертор мощностью более 1200 Вт. Это рекомендации по безопасности, которые мы передаем с форумов по электрике, а не жесткие правила.

Советы по установке инвертора

1. Проводка переменного тока намного эффективнее, чем проводка постоянного тока низкого напряжения. Поэтому поместите инвертор рядом с батареями и включите питание переменного тока на длительные отрезки, чтобы минимизировать количество проводов постоянного тока.
2. Постарайтесь спроектировать свою систему так, чтобы было легко выключить инвертор. Инверторы потребляют немного энергии, просто будучи включенными, поэтому хорошо выключать устройство, когда вы его не используете. Некоторые из них имеют удаленные возможности.
3. Убедитесь, что инвертор правильно заземлен на шасси автомобиля (вместе с аккумулятором). На вашем инверторе есть отдельная клемма, отдельная от двух клемм питания, которую необходимо прикрепить к точке заземления, чтобы иметь возможность отключить любые предохранители, если что-то сломается внутри инвертора.

Лучший инвертор 12 В для Van Life

Лучший инвертор 12 В для тяжелых условий эксплуатации: novopal 100 Вт Pure Sign Power Inverter

novopal 12v инвертор

Если у вас большие потребности в электронике, novopal — это инвертор-монстр и уважаемый бренд, с которым вы не ошибетесь. Этот чистый знак инвертора мощностью 100 Вт имеет пиковую мощность 2000 Вт и постоянную мощность 1000 Вт.

Инвертор 12 В имеет цифровой дисплей, на котором отображается емкость аккумулятора, выходное напряжение и индикатор постоянного тока.Все это дает вам практическую информацию для наиболее эффективного использования вашей электронной системы.

Что касается защиты: вы получаете защиту от низкого напряжения, защиту от перенапряжения, короткого замыкания, перегрева и защиты от обратной полярности. Вы можете быть уверены, что этот инвертор безопасен для использования в небольшом кемпере. Есть также множество световых индикаторов, которые помогут вам быстро понять, что нужно отрегулировать.

Пульт дистанционного управления входит в комплект поставки продукта.Это большое преимущество, потому что инверторы могут потреблять много энергии, когда вы их не используете. Без пульта дистанционного управления вам необходимо установить инвертор поблизости, чтобы его можно было часто включать и выключать. Пульт дистанционного управления снимает это ограничение и позволяет убрать его и сэкономить место.

инвертор novopal

---

Инвертор 12 В с лучшим соотношением цены и качества: Инвертор Wagan 400 Вт с чистым синусом

Инвертор Wagan 12v

Wagan 400W — недорогой инвертор, который обладает большой мощностью без ущерба для качества.Пиковая мощность составляет 800 Вт при постоянной мощности 400 Вт.

Благодаря функциям безопасности, таким как защита от перегрузки, перегрева и низкого заряда батареи, вы получите устройство, которое безопасно в эксплуатации и не оставит вас с разряженной батареей. Wagan поставляется с двумя бытовыми розетками переменного тока и одним USB-портом — все, что вам нужно для жизни в дороге.

Инвертор Wagan

---

Лучший бюджетный инвертор мощности: BESTEK 300W Inverter

Инвертор Bestek 12v

Инвертор мощности BESTEK представляет собой многоступенчатый блок мощностью 300 Вт.Он имеет непрерывный скачок мощности 300 Вт с максимальной мощностью 700 Вт. Он имеет две вилки переменного тока и два порта USB для одновременной зарядки до четырех устройств.

Нам нравится, что он имеет компактный дизайн, идеально подходящий для небольшого кемпера. Также имеется переключатель отключения по низкому напряжению, предназначенный для предотвращения полного разряда батарей.

Инвертор BESTEK

Сравните цены на синусоидальный инвертор 3000 Вт — купите лучший синусоидальный инвертор 3000 Вт у международных продавцов на AliExpress

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для синусоидального инвертора мощностью 3000 Вт.К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, которые предлагают быструю доставку, надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот высококачественный синусоидальный инвертор мощностью 3000 Вт должен стать одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели синусоидальный инвертор мощностью 3000 Вт на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в синусоидальном инверторе 3000 Вт и думаете о выборе аналогичного продукта, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести pure sine wave Inverter 3000w по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Создайте свой собственный синусоидальный инвертор

Инвертор обеспечивает резервное питание для сетевых устройств в случае сбоя питания. Большинство инверторов, доступных на рынке, имеют сложную схему и не очень экономичны. Некоторые из них выдают прямоугольный сигнал на выходе, что нежелательно для индуктивных нагрузок.Проект представляет собой простую схему синусоидального инвертора, которая выдает квазисинусоидальный сигнал частотой 50 Гц с использованием единственной микросхемы CD4047 и некоторых дискретных компонентов, что делает его очень экономичным решением.

На рис. 1 показана схема синусоидального инвертора на базе полевого МОП-транзистора 50 Гц. Он состоит из мультивибратора CD4047 (IC1), полевых МОП-транзисторов IRF250 (с T1 по T8), транзисторов и нескольких дискретных компонентов.

IC CD4047 имеет встроенные средства для нестабильных и бистабильных мультивибраторов. Для инвертора требуются два выхода, сдвинутые по фазе на 180 градусов.Таким образом, IC1 подключен для создания двух прямоугольных выходных сигналов на контактах 10 и 11 с частотой 50 Гц, 50-процентным рабочим циклом и фазовым сдвигом на 180 градусов. Частота колебаний определяется внешней предварительной настройкой VR1 и конденсатором C1.

Рис. 1: Схема инвертора синусоидальной волны

Эти два сигнала поочередно управляют двумя банками полевых МОП-транзисторов (банк-1 и банк-2). Когда на выводе 10 IC1 высокий уровень, а на контакте 11 низкий, полевые МОП-транзисторы банка 1 (с T1 по T4) проводят, в то время как полевые МОП-транзисторы банка 2 (с T5 по T8) остаются в непроводящем состоянии. Следовательно, через первую половину первичной обмотки инверторного трансформатора X1 протекает большой скачок тока, а во вторичной обмотке возникает переменный ток 230 В.

В течение следующего полупериода напряжение на выводе 10 микросхемы IC1 понижается, а напряжение на выводе 11 высокое. Таким образом, полевые МОП-транзисторы банка-2 работают, а полевые МОП-транзисторы банка-1 остаются непроводящими. Таким образом, ток течет через другую половину первичной обмотки, и 230 В переменного тока возникает во вторичной обмотке.

Таким образом, на вторичной обмотке получается переменное выходное напряжение.

Выходной синусоидальный сигнал получается путем формирования баковой цепи с вторичной обмоткой инверторного трансформатора, включенной параллельно конденсаторам C5 — C7. Два конденсатора по 2,2 мкФ подключены к затворам полевых МОП-транзисторов в обеих батареях по отношению к земле, если не создается надлежащая синусоида. Собственная частота контура резервуара доведена до 50 Гц. Потребление тока без нагрузки составляет всего 500 мА из-за 50-процентной продолжительности включения прямоугольного сигнала. По мере увеличения нагрузки увеличивается потребление тока.

Напряжение питания IC1 ограничено до 5,1 В за счет использования стабилитрона ZD1 и резистора R4 с внешней батареей, как показано на рис. 1.

Индикатор разряда батареи

Схема индикации разряда батареи состоит из транзистора T9, предустановки VR2, стабилитрона ZD2, резисторов R5, R6 и R7, светодиода 2 и конденсатора C2. Напряжение питания 12 В от BATT.1 подается на цепь индикатора разряда батареи с полной нагрузкой (не более 1000 Вт), подключенной к выходу инвертора. Напряжение на нагрузке составляет 230 В переменного тока.В этот момент отрегулируйте предварительную настройку VR2 так, чтобы стабилитрон ZD2 и транзистор T9 проводили падение напряжения коллектора до 0,7 вольт, сохраняя LED2 «выключенным».

Если напряжение питания падает ниже 10,5 В, напряжение на нагрузке снижается с 230 В переменного тока до 210 В переменного тока. В этот момент стабилитрон ZD2 и транзистор T9 не проводят, и, следовательно, напряжение коллектора увеличивается примерно до 10,5 В, а светодиод 2 светится, указывая на низкое напряжение батареи. В то же время пьезобуззер PZ1 издает звуковой сигнал, указывающий на низкий заряд батареи.

Отключение при разряде батареи

Если аккумулятор многократно разряжается до нуля вольт, срок его службы сокращается. Схема отсечки разряда батареи состоит из транзистора T10, предустановки VR3, стабилитрона ZD4, резисторов R8 и R9, конденсатора C3 и диода D1.

Отрегулируйте предварительную настройку VR3 так, чтобы, когда напряжение на нагрузке превышало 200 вольт, стабилитрон ZD4 и транзистор T10 проводили. Напряжение коллектора T10 в этом случае составляет около 0,7 В, и, следовательно, SCR (SCR1) не будет проводить.

Рис. 2: Односторонняя печатная плата фактического размера для схемы синусоидального инвертора 3: Компоновка компонентов печатной платы

Загрузите файлы печатной платы и компоновки компонентов в формате PDF:

нажмите здесь

Но если напряжение на нагрузке упадет ниже 200 вольт, стабилитрон ZD4 и транзистор T10 не будут проводить, и напряжение коллектора T10 увеличится, в результате чего SCR будет проводить.

После того, как SCR проведет, напряжение питания на IC1 (CD4047) будет 0,7 В, из-за чего IC1 не сможет генерировать импульсы напряжения на выходных контактах 10 и 11, и инвертор автоматически отключится.В этом состоянии SCR продолжает работать.

Отсечка по нижнему пределу инвертора может быть установлена ​​при напряжении нагрузки 170 вольт для лампового освещения, вентилятора и т. Д. Таким образом, ламповый свет и вентилятор не будут выключаться, пока напряжение не упадет ниже 170 вольт.

Отключение холостого хода

Если на выходе инвертора нет нагрузки, выходное напряжение составляет от 270 до 290 вольт. Это напряжение измеряется отводом 0-12 В на вторичной обмотке инверторного трансформатора X1, который подключен к цепи отключения холостого хода, содержащей стабилитрон ZD5, транзистор T11, предварительно установленный VR4, резисторы R12 и R11 и конденсатор C4. .

Когда нагрузка не подключена, напряжение на отводе 12 В также увеличивается. Это напряжение выпрямляется двухполупериодным мостовым выпрямителем, содержащим диоды D3 — D6, фильтруется конденсатором C4 и подается на транзистор T11.

Отрегулируйте предустановку VR4 так, чтобы, если напряжение инвертора превышает 250 вольт, стабилитрон ZD5 и транзистор T11 проводят ток. Это увеличивает напряжение эмиттера, следовательно, SCR срабатывает, чтобы выключить инвертор. При подключении надлежащей нагрузки инвертор автоматически включается.

Строительство

Односторонняя печатная плата фактического размера для схемы синусоидального инвертора показана на рис. 2, а схема ее компонентов — на рис. 3. На печатной плате имеется подходящий разъем CON1 для внешнего подключения блоков полевых МОП-транзисторов и трансформатора. Контакты разъема CON1 с A по F также отмечены на схеме. Соберите схему на печатной плате, так как это экономит время и сводит к минимуму ошибки сборки. Тщательно соберите компоненты и дважды проверьте, нет ли пропущенных ошибок. МОП-транзисторы следует монтировать над радиаторами, используя слюдяные прокладки в качестве изоляторов между ними.

Подключите клемму питания 24 В непосредственно к центральному отводу первичной обмотки инверторного трансформатора, который пропускает максимальный ток более 50 ампер при 1000 Вт. Сила тока зависит от приложенной нагрузки. Нет необходимости добавлять переключатель в цепь высокого тока, чтобы инвертор включался и выключался. Инвертор можно включать и выключать слаботочным выключателем S1.

---

Доктор Р.В. Декале: Он доцент и глава отдела физики, Кисан Вир Махавидьялая, Вай, округ Сатара, Махараштра.

Заинтересованы? Другие проекты доступны

здесь .

Статья была впервые опубликована 27 марта 2016 г. и недавно обновлена ​​13 декабря 2018 г.

.

Компонент	Ватт
Ноутбук	90 Вт
Вентилятор	10 Вт
Электрическое одеяло	170W