Огнетушители — тест 8 моделей — журнал За рулем
Лишь каждый третий огнетушитель оказался способен потушить пожар.
Прометей, укравший огонь у Зевса, навсегда обеспечил пожарных работой.
Юмор из Сети
Какие они бывают?
Материалы по теме
Толчком к подготовке экспертизы стало появление в продаже маленьких испанских баллончиков, именуемых огнетушителями. Что это — игрушки или реальные огнеборцы?
На рынке есть и другие подобные аэрозоли — их мы тоже включили в тест. К ним добавили привычные двухкилограммовые огнетушители: заправленные сжиженным углекислым газом и порошковые. Задачи у них одинаковые, но принцип работы разный: углекислотный вытесняет кислород и «душит» очаг пожара, а порошковый накрывает огонь негорючей пленкой.
Огнетушители закупали по принципу «каждой твари по паре». Набралось 16 участников, разбитых на восемь дуэтов. А семнадцатым мы пригласили ветерана — торжокский огнетушитель коллега купил аж 15 лет назад.
Тем не менее стрелка его манометра по сей день остается в зеленом секторе шкалы. Неужели живой?
Пятнадцатилетнего «старичка» специалисты полигона испытывать не советовали: дескать, небезопасно. Однако любопытство взяло верх. Торжокское изделие оказалось, к всеобщему удивлению, работоспособным — погасило бензиновый очаг! Но общая рекомендация специалистов остается неизменной: изделие преклонного возраста не имеет права находиться на службе.
Все огнетушители поделены на классы (они имеют буквенное обозначение) в зависимости от того, какие материалы и жидкости они призваны тушить.
Например, огнетушители класса А эффективно гасят огонь, охвативший резину, пластик, кожзаменитель, дерево и прочие твердые вещества, класса В — жидкие горючие вещества, например топливо и масло.
Для машин, работающих на газе, нужен огнетушитель класса С.
Аппараты, способные гасить горящие электроустановки, объединены в класс Е. Для автомобиля предлагают универсальные огнетушители с обозначениями АВСЕ и ВСЕ. Какие предпочтительнее? Об этом — чуть ниже.
Нередко в продаже встречаются огнетушители сомнительного качества. В погоне за удешевлением производства изготовители, например, смешивают один порошок с другим, не проведя испытаний на совместимость, и такие огнетушители порой взрываются.
Подобное случается также при экономии на металле — корпус с чрезмерно тонкими стенками (менее 0,5 мм) может не выдержать давления.
А самый распространенный способ сэкономить — недосыпать огнетушащий порошок. Известны случаи, когда его даже подменяли песком или мукой.
Как проверяли?
На такой поленнице проверяют, как справляется огнетушитель с очагом горения типа А.На такой поленнице проверяют, как справляется огнетушитель с очагом горения типа А.
Погасить такой «таз» с горящим бензином (очаг горения типа В) по силам не каждому двухкилограммовому огнетушителю.
Маленькую «кастрюлю» с горящим бензином пытается потушить аэрозольный огнетушитель. На большее он не способен.Маленькую «кастрюлю» с горящим бензином пытается потушить аэрозольный огнетушитель. На большее он не способен.
Полигон для испытаний огнетушителей позволяет проверить в реальных условиях способности изделий самых разных размеров и типов. Для проверки мы использовали стандартные очаги пожаров классов А и В.
Огнетушители с обозначением ВСЕ испытывали на поддонах, заполненных бензином, - тушить твердые горючие вещества они не умеют. Для универсалов с более широким спектром возможностей (обозначение АВСЕ) соорудили еще и поленницы. Специально для аэрозольных огнетушителей подготовили мини-очаги — небольшие вёдра с бензином.
Пусть серьезный пожар им не одолеть, но оценить возможности очень интересно.
Комментарии к каждому огнетушителю мы привели в фотогалерее. Все результаты относятся к конкретной выборке изделий и не могут являться основанием для оценки всей гаммы продукции той или иной фирмы в целом.
| Lada Top Auto. Огнетушитель порошковый ОП-2(з)-ВСЕ-02. Ярославль Lada Top Auto. Огнетушитель порошковый ОП-2(з)-ВСЕ-02. Ярославль Полигон ВСЕ, 2 кг Цена ~ 580 ₽ Проверяли на очагах с бензином: гасить дерево и пластик изделия с обозначением ВСЕ не обязаны. Результат отличный: один погасил два очага, а другой — аж три. Отдельно отметим удобный футляр с липучкой. Зачет. | Меланти. Огнетушитель порошковый ОП-2(з)-ВСЕ-02 AirLine, Рудня Меланти. ВСЕ Волгалит-ВС, 2 кг Цена ~ 680 ₽ Справиться с предложенным бензиновым очагом огнетушители не сумели даже вдвоем, когда на помощь иссякшему подоспел второй. Незачет. | Меланти. Огнетушитель порошковый ОП-2 (з)-АВСЕ-02. Рудня Меланти. Огнетушитель порошковый ОП-2 (з)-АВСЕ-02. Рудня АВСЕ Волгалит, 2 кг |
Огнетушитель порошковый ОП-2(з)-ВСЕ-02 AirLine, РудняСрок годности автомобильного огнетушителя: как определить, нормативы
Статистика пожаров на транспорте, к сожалению, говорит о том, что количество их не снижается, а, наоборот, сильно увеличивается год от года. Поэтому автомобильный огнетушитель – вещь просто необходимая. Его наличие обязательно проверяют инспектора автоинспекции, когда автомобиль проходит техосмотр.
И главное для сотрудников ГИБДД не просто наличие этого прибора, но и его исправное состояние, которое подтверждает срок годности автомобильного огнетушителя. Именно об этом и о других претензиях к огнетушащему прибору будет эта статья.
Требования, предъявляемые к автомобильному огнетушителю
В Своде Правил по пожарной безопасности строго обозначено, что для прохождения техосмотра потребуется автоогнетушитель объемом не меньше 2 л. В этом же документе не говориться о том, в каком корпусе он должен быть представлен. Но предпочтение лучше отдать металлическому.
- При этом огнетушащий прибор должен иметь паспорт и сертификат происхождения.
- Если он еще не был использован, то его чека должна быть опломбирована.
- Конечно, сам агрегат должен находиться в технически годном состоянии, а срок службы автомобильного огнетушителя не должен быть просрочен.
Если все эти условия соблюдены, то придраться инспектор к требованиям пожарной безопасности не сможет.
Разновидности
В том же Своде Правил говориться, что в автомобилях можно использовать один из трех видов: порошковый, водяной или газовый (углекислотный). Сразу обозначим, что водяная разновидность при минусовых температурах не работает. Вода или водный раствор просто внутри корпуса замерзает. И от такого автомобильного огнетушителя толку не будет, пригодность нулевая. Поэтому остаются порошковый с маркировкой «ОП» или углекислый «ОУ».
Из этих двух специалисты выделяют порошочную модель. Во-первых, она по своим огнетушащим характеристикам углекислоте не уступает. Во-вторых, она дешевле. В-третьих, легче, поэтому удобнее в использовании.
Что касается марки, то в легковых автомобилях используют ОП-2 и ОУ-2. Если есть возможность, то рекомендуется приобрести модели ОП-3 или ОУ-3. Они дороже, по высоте такие же, как и предыдущие марки, только в диаметре чуть больше и вес тяжелее. Но у них огнетушащего вещества на 30% больше, что в экстремальных ситуациях немаловажный фактор.
Один момент, касающийся ОП-2. В его конструкции присутствует раструб очень маленького размера. Это иногда становится причиной отказа молодого инспектора не принимать машину, то есть появляется ситуация не прохождения авто технического осмотра. Владелец машины и ОП-2 должен знать, что раструб в приборе есть. Он просто похож на пластиковый колпачок.
Огнетушитель порошковый закачной автомобильныйСовет! Если для Вас главное – пройти техосмотр, то ОП-2 в данной ситуации подойдет. Если хотите иметь внутри автомобиля огнетушитель хорошего качества, то лучше приобретайте ОУ-2 или порошковый прибор более высокого качества.
Как работают
Так как внутрь каждого вида закачен разный вид огнетушащего вещества, то и принцип тушения у них разный.
Углекислотные
Внутрь баллона закачивается двуокись углерода. Это газ, который вылетает из раструба с низкой температурой, что способствует снижению температуры в зоне горения. Плюс, покрывает собой ту же зону, не давая кислороду проникнуть в нее.
Если говорить о преимуществах ОУ, то отметим:
- газ проникает в самые труднодоступные места;
- не оставляет на автомобиле разводов;
- при долгом хранении не изменяет своих технических характеристик, качеств и свойств;
- сам по себе газ – это неплохой диэлектрик.
Что касается недостатков, то это всего лишь одна позиция – при применении образуется облако, которым можно отравиться, если концентрация огнетушащего вещества большая.
Огнетушитель углекислотный автомобильныйПорошковые
Принцип работы этой разновидности основан на преобразовании порошкообразной субстанции в пену, когда он соприкасается с горячими поверхностями и продуктами горения. Большой и главный плюс ОП – возможность использовать для тушения пожаров разной степени горения. Касаемо недостатков, то это образование достаточно прочного слоя, который с трудом удаляется с поверхностей автомобиля после пожара.
В зависимости от того, в каком состоянии внутри баллона находится огнетушащее вещество, ОП разделяются на три группы.
Каждая из них обозначается определенной буквой, которая добавляется к марке прибора.
- Буква «З». Это так называемые закачные агрегаты. Порошок просто закачивается в баллон под давлением, что и обеспечивает его скорость подачи при использовании ОП.
- «Б» обозначает, что внутри баллона кроме порошка находится сжатый воздух. При нажатии на ручку, происходит прокол баллона. Воздух вырывается наружу через сопло, увлекая за собой порошок.
- Буква «Г» обозначает, что внутри баллона находится так называемый газогенерирующий патрон. В последнем находятся специальные вещества, которые при соприкосновении с воздухом образуют давление. Патрон при давлении рукой на рукоятку прокалывается специальным шипом. Так происходит смешивание внутри расположенного вещества с воздухом, находящимся внутри баллона.
Сроки годности
Переходим к срокам действия автомобильных огнетушителей. Начнем с ОП-2. Ограничен временной период годности 10 годами.
Это касается баллона. Что касается огнетушащего вещества, расположенного внутри корпуса, то его перезаряжают каждые 5 лет. То есть получается так, что в течение указанного срока годности огнетушителя ОП-2 его придется один раз все-таки перезарядить.
Стоит ли это делать вообще, ведь стоимость перезарядки ОП-2 равна цене самого огнетушителя. Поэтому рекомендуется через 5 лет просто приобрести новый, а старый выбросить. Это проще, чем возиться с зарядкой. Что касается более дорогих моделей, к примеру, ОП-3, то их лучше перезаряжать, потому что цена прибора достаточно велика по сравнению с заправкой.
Теперь о сроке годности огнетушителя ОУ-2, и вообще об углекислотных моделях. Он ограничен 15-20 годами. Но перезарядку надо проводить каждые 5 лет, как и порошковые агрегаты. Есть и другая отличительная особенность – это освидетельствование прибора на предмет технического состояния баллона, которое должно проводиться один раз в год. При этом один раз в три месяца сам автовладелец должен проверять огнетушитель.
В основном это касается манометра, который показывает наличие или отсутствие давления внутри баллона. Если давление на нуле или слишком снижено, значит, где-то произошла утечка. Такой агрегат обязательно надо отремонтировать, перезарядить и провести освидетельствование.
Как проверить срок годности
Срок годности порошкового огнетушителя для автомобиля, и не только порошкового, можно проверить на этикетке, приклеенной к корпусу агрегата. На ней по боковому краю нанесены римские и арабские цифры. Первые обозначают месяц, вторые год выпуска в реализацию. К примеру, на фото ниже показано, что этот автомобильный огнетушитель эксплуатируется с июня 2013 года. То есть его придется перезаряжать через 5 лет, в 2018 году в июне месяце, а выбрасывать в утиль в 2023 году в том же месяце.
Срок выпуска на этикеткеНеобходимо отметить, что требования к размерам этикеток строго регламентированы. Ее высота не может быть меньше половины высоты прибора.
Работоспособность
Итак, с вопросом, как определить срок годности автомобильного огнетушителя, разобрались. Теперь необходимо понять, что срок годности и работоспособность между собой иногда не связаны. Поэтому показатель годности может быть номинальным (по нормативам) или реальным.
Номинальный срок – это промежуток времени, в течение которого автомобильный огнетушитель находится в технически исправном состоянии. С учетом, что все условия его хранения полностью соблюдены.
На практике же номинальный срок годности не соответствует реальному (фактическому). Как показывает практика, не все владельцы автомашин строго соблюдают правила хранения огнетушащих приборов. Ведь по правилам он должен располагаться внутри салона авто. Но многие хранят его в багажнике. А это определяет сроки перезарядки и освидетельствования, которые сокращаются до одного года.
Как надо хранить автомобильные огнетушители:
- нельзя допускать повреждений корпуса и его коррозии;
- допускать попадания солнечных лучей;
- располагать вблизи источников тепла.
Внимание! Чтобы максимально приблизить номинальный срок работоспособности к реальному, необходимо исключить нарушения хранения, точно по нормативам проводить техосмотр, ремонт, перезарядку и освидетельствование.
И еще один момент. Использовать автомобильный огнетушитель с истекшим сроком годности нельзя. Все дело в состоянии огнетушащего вещества. Особенно это касается порошковых моделей. Неизвестно, в каком состоянии будет находиться порошок, и что при использовании из баллона вылетит. Так что не стоит рисковать, тем более собственной жизнью и автомобилем.
Какой автомобильный огнетушитель, для какого вида транспорта используется
- В легковых автомашинах и в Газелях используются приборы с объемом 2 литра: или порошковый, или углекислотный.
- В грузовых авто – или ОП, или ОУ только емкостью 5 литров.
- Для бензовозов требования таковы: два ОП объемом по 5 литров.
- В автобусах малого класса устанавливаются два огнетушителя объемом по 2 л.
- В больших автобусах: один в салоне водителя емкостью 4 л, в пассажирском салоне объемом 2 л.
Если огнетушащий прибор располагается вне салона, то его необходимо защитить от солнечных лучей и природных осадков.
Огнетушитель в автобусеОбобщение по теме
Пройти техосмотр в ГИБДД может лишь тот водитель, у которого в салоне находятся две вещи: аптечка, огнетушитель. При этом наличие не является фактом стопроцентного прохождения техосмотра. Обе вещи должны быть в надлежащем виде, где срок годности – наиважнейший показатель.
Видео:
6 лучших автомобильных огнетушителей — Рейтинг 2020
Огнетушитель – обязательный атрибут арсенала автолюбителя. Автомобильный огнетушитель обязан просто выполнять своё предназначение – тушить очаги возгорания в машине. Рассмотрим лучшие модели огнетушителей для автомобиля сезона 2020 года, расскажем об их преимуществах и недостатках, а также какой огнетушитель лучше купить.
Содержание:
- Ярославль ОП-2(з)
- МИГ ОП-2(з)
- Bontel ОВЭ-2
- Самурай ОВЭ-2
- Ярпожинвестф ОУ-3
- Пожзахист ОУ-5 (ВВК-3,5)
Лучшие порошковые огнетушители
Эти устройства используются для тушения различных очагов возгорания, являются универсальными. Они эффективны, удобны и просты в использовании, доступны по цене. Рассмотрим лучшие варианты порошковых огнетушителей, которые зарекомендовали себя с лучшей стороны в 2019-2020 годах.
Ярославль ОП-2(з)
Противопожарное изделие компании из Ярославля. Огнетушитель обладает компактными размерами, что делает удобным его транспортировку и использование. Вес также нельзя назвать тяжёлым: 2,8 кг. В его внутренностях находится около 1,8 л огнетушащего вещества, что вполне достаточно для подавления пламени.
Это подтверждается тестированием, в котором изделием тушились поленница из древесины и горящий бензин.
ОП-2(з) с честью справился с заданием.Плюсы огнетушителя:
- Длительный срок службы: 10 лет.
- Удобство в эксплуатации.
- Эффективное тушение.
- Несмотря на высокое КПД, такой огнетушитель стоит дешевле аналогичной продукции других производителей.
Минусы огнетушителя:
- Не обнаружено.
МИГ ОП-2(з)
Эта белорусская модель огнетушителей объёмом 2,5 л универсального типа. Она может использоваться при тушении горючих, газообразных, твёрдых, жидких очагов возгорания. Пригодится она и при ликвидации огня, вызванного замыканием электропроводки.
Плюсы огнетушителя:
- Большая длина струи – 2 м.
- Хороший рабочий ресурс – 4 года.
- Понятная инструкция применения на этикетке.
- Удобные размеры и вес в заряженном состоянии – 3,6 кг.
Минусы огнетушителя:
- У экспертов, проводивших испытание, есть замечание по большой разнице в продекларированной и реальной массе тушащего вещества: почти в 0,5 кг.
Отметим, что при тестировании огнетушитель легко справился с дровяной поленницей и горящим бензиновым очагом.
Лучшие воздушно-эмульсионные огнетушители
Такие модели работают по закачному принципу. Они способны эффективно бороться с возгораниями классов A, B, E, справляются с тушением твердых материалов, технических жидкостей, электропроводки под напряжением.
Вещество для огнетушения выполнено на водной основе, оно безвредно для людей и окружающей среды.
Bontel ОВЭ-2
Продукция московской компании предназначена для тушения технических жидкостей, резиновых материалов, прочих твёрдых предметов. Изделие универсальное, оно пригодится не только для ликвидации огня в автомобиле, но и при тушении пожара в бытовых условиях.
Плюсы огнетушителя:
- Большой срок службы – 20 лет.
- Современный дизайн.
- Можно использовать для автомобилей любого типа.
- Работает в широком диапазоне температур: от -20 до +50°C.
- Большая дальность струи огнетушащего вещества – 4 м.
- Может работать в течение 15 секунд.
Минусы огнетушителя:
- Высокая цена по сравнению со многими аналогичными изделиями.
Самурай ОВЭ-2
Эффективное средство борьбы с огнём в автомобиле российской компании. В него входит эмульсия, состоящая из воды и специальных добавок. При ликвидации пламени она покрывает очаг тонкой плёнкой, препятствующей доступу кислорода и снижающей температуру. Наличие добавок в воде разрешает использовать изделие при минусовых температурах, оно не замерзает.
Плюсы огнетушителя:
- Возможность использования в закрытом пространстве и на открытой площадке.
- Безвреден для человека, можно использовать в присутствии людей.
- Применяется для тушения горючих технических жидкостей, пластика, других твёрдых материалов, а также электрических схем под напряжением.
- Удобные для использования размеры: 125 мм в диаметре и 400 мм в высоту.
- Возможность перезарядки до 40 раз.
- Понятная инструкция с иллюстрациями.
- Хорошая длина выброса – 3 м.
Минусы огнетушителя:
- Не обнаружено.
Воздушно-эмульсионный огнетушитель годен к работе в течение 10 лет.
Лучшие углекислотные огнетушители
Модели этой группы широко применяются для ликвидации возгораний горючих жидких и газообразны веществ, узлов и приборов, находящихся под напряжением. При использовании следы тушения самоустраняются, что позволяет не проводить химическую чистку автомобиля. Эти изделия нашли своё место в машинах и быту.
Недостатком таких устройств является его вредное воздействие на организм человека, а также высокая по сравнению с другими огнетушителями.
Ярпожинвестф ОУ-3
Эта модель компании из Ярославля идеально подходит для тушения очагов возгорания класс B и C (жидкие и газообразные горючие вещества), а также электропроводки, находящейся под напряжением до 1000V.
Двуокись углерода выбрасывается под давлением 5.88 Мпа и перекрывает доступ кислорода к месту образования пламени.
Плюсы огнетушителя:
- Длительный срок службы – 10 лет.
- Использование при температуре от -40 до +50°C.
- Большая масса огнетушащего вещества 3,0 кг.
- Яркая хорошо читаемая инструкция с картинками.
Минусы огнетушителя:
- Повышенный вес: 10,5 кг.
- Есть возможность обморожения кожи при попадании вещества.
Пожзахист ОУ-5 (ВВК-3,5)
Это углекислотный огнетушитель закачного типа компании из Мариуполя. Он отлично справляется с возгораниями класса B, C, E. Струя снегообразного вещества (температура -78°C), выходящая под давлением 58 атмосфер способна быстро погасить возгорание на площади до 2 м2. При тушении твёрдых предметов: древесины, картона, бумаги могут остаться тлеющие угли.
Плюсы огнетушителя:
- Большое вещество для тушения огня: 3,5 кг.
- Большая длина струи: от 3 м.
- Достаточное для ликвидации огня время подачи: 8 сек.
- Работает при широком температурном диапазоне: -20 – +50°C.
- Возможность перезарядки.
Минусы огнетушителя:
- Не обнаружено.
Производители гарантируют исправную работу огнетушителя в течение 10 лет.
Какой огнетушитель купить
В автомобиле возгорание может начаться по различным причинам: из-за неполадок в электропроводке, воспламенения перевозимых материалов, курения или неисправности аккумуляторной батареи. Автомобильный огнетушитель должен локализовать очаги или по крайней мере, препятствовать их распространению при сильном возгорании.
Тип
Существуют порошковые, воздушно-кислотные и углекислотные модели. Наиболее популярен порошковый тип. В нём порошок в течение короткого времени (до 6 секунд) выбрасывается под давлением на место возгорания.
Однако этого хватает для локализации огня.
Такие изделия эффективны, но обладают некоторыми минусами. Следы присутствия порошка впоследствии тяжело удалить с отделочных материалов. Второй нюанс – он не способен ликвидировать сильное возгорание.
Углекислотные модели гасят пламя за счёт мощного потока углекислотного снегообразного вещества. Вещество проникает в труднодоступные места, но не пачкает детали и обивку машины. Им можно обрабатывать узлы автомобиля с напряжением от бортовой сети. Недостатки таких изделий – этот газ вреден для человека. Низкая температура снегообразной массы при попадании на кожный покров вызывает обморожение.
Воздушно-кислотные огнетушители менее эффективны своих аналогов. Такие аэрозольные изделия удобны в работе, компактны, что позволяет их хранить в небольшом пространстве.
Класс огнетушителя
Здесь имеется в виду для каких очагов возгорания он будет использоваться: тушения резины или технических жидкостей, твёрдых предметов или электропроводки.
Конечно, покупать сразу все виды накладно, да и места в багажнике останется мало после их размещения. Есть универсальные модели, они стоят дороже, а также обладают меньшей эффективностью.
Предназначение
Устройство противопожарной безопасности нужно выбирать исходя из того автомобиля, на котором оно будет использоваться. Это может быть легковое, грузовое транспортное средство или спецтехника.
Объём ёмкости
Литраж изделия должен соответствовать размерам автомобиля. К примеру, для больших грузовиков, коммерческого транспорта необходимо покупать модели с минимальным объёмом два литра.
Автолюбитель должен помнить: от выбора и рабочего состояния этого небольшого устройства зависит порой его жизнь и сохранность машины. Поэтому не следует экономить на покупке огнетушителя.
Связанные материалы:
Огнетушитель в машину — выбираем лучший
Ни один производитель не даст гарантию, что автовладелец будет полностью защищен от возгорания.
Тепловой двигатель может воспламениться в любой момент, так как в тесном объеме присутствуют все необходимые для этого условия – высокая температура, постоянная циркуляция воздуха, поступающего через вентиляционные отверстия, а также близкое соседство с горюче-смазочными материалами и мощным источником электроэнергии.
Еще большую опасность представляет собой внутренняя отделка салона, выполняемая на 90% из углеводородного сырья. Машина мгновенно превращается в факел и тушить уже бесполезно, так все как выгорает за считаные минуты.
Выдвигаемые требования для автомобильного огнетушителя
Многие водители в угоду элегантности, не желают в машину. Требования же регламентируют размещение огнетушащего таким образом, чтобы к нему всегда был свободный доступ.
- Минимально допустимый объем заряда устанавливается на уровне двух литров, но даже такие огнетушители владельцы не спешат покупать, а для экономии приобретают аэрозольные баллончики, неспособные справиться с возгоранием.
- Огнетушители должны быть закреплены вертикально и надежно, чтобы исключить самопуск от вибрации.
К , устанавливаемым в автомобиле, предъявляются те же требования, что и к средствам пожаротушения на других объектах, при этом обязательно учитывается особенность эксплуатации.
Резкие перепады температур, малое пространство и постоянная вибрация ограничивают выбор, поэтому огнетушитель в машину может быть:
Рекомендуется использовать модели с выносным баллончиком инертного газа, что исключает опасность взрыва из-за случайного падения, в случае аварии, или перегрева, если машина долго стояла на солнце.
Рекомендуемые виды огнетушителей для защиты автомобиля
Всегда приходится выбирать между ценой, удобством использования и эффективностью, ведь изделие имеет срок годности, и стоимость перезарядки может лишь незначительно отличаться от покупки нового изделия. Основные плюсы и минусы применяемых в автомобилях огнетушителей:
Порошковые (ОП) – доступная стоимость устройства и долгий , если используется прибор с выносным источником давления. Данный вид огнетушителя лучше всегда иметь в салоне, достаточно будет приобрести минимальную емкость для тушения. Неудобство в сильном загрязнении и необходимости очистки от порошка, однако, такой вариант лучше, чем применять в салоне углекислотные устройства, так как резкий перепад температуры в зоне тушения, может привести к порче мягких декоративных материалов.
Для тушения загорания в моторном отсеке использовать не рекомендуется, воздействие аналогично засыпке песком, фракции порошка смешаются со смазкой и могут попасть в полости агрегатов. Температура в зоне возгорания не снижается, что может привести к повторному воспламенению.
Углекислотные (ОУ) – резко сбивает пламя за счет образования облака из углерода и охлаждает зону горения, после чего испаряется не оставляя следов. Всегда вызывает сильное температурное напряжение, поэтому рекомендуется использовать для тушения в моторном отсеке и других возгораний вне салона.
Внутри может применяться только при тушении через открытые двери или окна, так как возможна потеря сознания из-за концентрации углерода, также может повредить полимерные поверхности сильным понижением температуры. Требует осторожности при работе, возможно получение термического ожога, если прикоснуться к металлическому раструбу/p либо удар зарядом статического электричества. Имеет больший вес, по сравнению с ОП, поскольку используется литой баллон.
- Хладоновые – (ОХ) принцип действия такой же, как и у ОУ, но вместо углерода используется углеводородный заряд. Такие огнетушители имеют меньший вес по сравнению с ОУ, при большей производительности, отсутствует риск получения ожога и удара статическим электричеством. Могут использоваться для тушения загорания в салоне через открытые проемы и моторном отсеке, при этом не создают сильных температурных напряжений. Стоят больше чем углеродные огнетушители из-за особенностей состава заряда и имеют большой срок службы.
Воздушно-эмульсионный огнетушитель для авто – тушение осуществляется путем подачи тушащей эмульсии на водной основе с помощью сжатого газа или воздуха. В состав эмульсии входят вещества абсолютно безопасные для человека, окружающей среды и обстановки автомобиля. После высыхания практически не остается следов Эмульсия не проводит электричество, поэтому можно не бояться что в процессе тушения произойдет замыкание и выйдет из строя электроника.
Отсутствует опасность получить термический ожог, и вероятность повторного возгорания, попадая на очаг, воздушно-капельная среда предотвращает доступ воздуха и создает микроскопическое паровое облако. Недостаток такого огнетушителя – его высокая стоимость по сравнению со всеми предыдущими, но это компенсируется долгим сроком службы.
Для большегрузного автомобиля это будет один тип, а в малолитражке совершенно другой. Не рекомендуется экономить и лучше выбирать универсальные средства – эмульсионный или хладоновый. С этими огнетушителями можно отказаться от размещения малого порошкового в салоне, приобретение одного большого значительно облегчит использование, а также позволит сэкономить.
Какой огнетушитель лучше: углекислотный или порошковый?
Огнетушители относятся к сегменту оборудования первичного или оперативного реагирования при возникновении возгораний или задымлений и предназначены для локализации или устранения небольших очагов. На сегодняшний день наиболее популярными и востребованными являются порошковые и углекислотные огнетушители, которые имеют одинаковое предназначение, но отличаются принципом работы и составом содержимого.
Перед тем как определить преимущества или недостатки той или иной модели, следует описать их основные технические и функциональные отличия.
Основные отличия
Современные огнетушители достаточно эффективны и компактны. В отличие от пенных моделей, которые не применяются уже достаточно продолжительное время, порошковые и углекислотные давно стали неотъемлемым атрибутом повседневной жизни. Корпусы огнетушителей различных моделей имеют эстетический внешний вид и вписываются в любой интерьер помещений.
По наименованиям огнетушителей (порошковый и углекислотный) пользователям легко разобраться, что модели отличаются в первую очередь своим содержимым.
При активации порошковых устройств содержащийся в баллоне порошок покрывает горящую поверхность, тем самым минимизируя доступ кислорода к огню. В таких условиях дальнейшее распространение и разрастание очага невозможно.
В соответствии с техническими стандартами и существующей практикой порошковые огнетушители оптимально подходят для тушения и локализации возгорания различных горючих жидкостей и смесей, газообразных веществ. Наибольшее распространение порошковые огнетушители получили у автолюбителей.
Кроме того, такой тип устройств широко распространен на производственных и промышленных объектах, ими оснащаются складские помещения, гаражи и другие строения подобной категории.
Принцип работы углекислотного огнетушителя также легко предугадать, судя по названию. При активации этих устройств на пламя воздействует специальная углекислотная смесь, которая за счет своей химической формулы и физических особенностей распыления препятствует подпитке кислородом очага возгорания и его периферии.
В отличие от порошкового типа углекислотный не оставляет следов, поскольку вещество распыляется в воздухе. Именно поэтому описываемый тип огнетушителей получил широкое применение в офисных и жилых помещениях, в торговых залах и павильонах, где располагаются выставочные экземпляры товаров (мебель, одежда, оргтехника и т. п.).
Также углекислотные модели будут выгодны и рациональны на производствах, которые связаны с обработкой мелких и технически уязвимых деталей. В этом случае порошковые модели могут нанести непоправимый урон сохранившимся материальным ценностям и привести их в негодность.
По своим характеристикам эффективности углекислотные огнетушители не подходят для тушения твердых материалов. В то время как порошковые с эти заданием справляются на отлично.
Углекислотные модели прекрасно зарекомендовали себя при локализации и устранении возгораний электрических приборов и сетей. Кроме того, огнетушащие способности углекислотного немного меньше порошкового в плане мощности нагнетаемого усилия на пламя при одинаковом объеме устройств.
Еще одним не менее значительным отличием двух рассматриваемых типов огнетушителей является номинальная масса каждого из них. Так, масса порошковых огнетушителей в среднем в два раза превышает их объем.
То есть при объеме 2 литра устройство будет иметь массу около четырех с половиной килограммов. Углекислотные огнетушители значительно тяжелее порошковых и в среднем соотношение объема к массе составляет 1:3.
Объемы огнетушителей подбираются в зависимости от сферы их возможного использования и, естественно, чем больше объем, тем эффективнее будет борьба с пожарами и возгораниями.
Отличия у многих производителей огнетушителей заключаются и в форме самого баллона. Так, в большинстве случаев углекислотные огнетушители имеют закругленное днище, что требует для размещения таких моделей наличие дополнительных аксессуаров или оборудования.
Подводя итоги рассмотрения основных отличий между порошковым и углекислотным огнетушителем, стоит выделить основные нижеперечисленные тезисы:
- отличие по последствиям работы огнетушителей в плане оставления следов от отработанного вещества;
- отличия в соотношении объем/масса;
- отличия по преимущественным сферам применения.
Какой лучше выбрать?
При определении какой из описываемых огнетушителей лучше основным критерием, которым следует руководствоваться, является предполагаемая сфера применения. Исходя из этого параметра, подбирается тип огнетушителя, его объем и другие технические характеристики.
Как и отмечалось, в зависимости от области применения (жилое помещение, офис, автомобиль или производство) преимуществами и недостатками могут обладать оба типа.
Для больших производственных цехов подойдут мощные порошковые огнетушители, поскольку результаты их работы и загрязнение окружающих поверхностей в большинстве случаев не смогут навредить общему производственному процессу.
При использовании в домашних условиях лучше, конечно же, использовать углекислотные модели, поскольку их использование не повлечет за собой порчу предметов мебели, техники или других материальных ценностей.
Уборка в таком случае не потребуется. Автомобилисты могут остановить свой выбор как на порошковом типе, так и на углекислотном.
Однако, как рекомендуют специалисты лучше иметь под рукой два огнетушителя с различным принципом работы, обосновывая это возможным возгоранием топлива, для чего оптимальным вариантом будет порошковая модель, или возгорание, вызванное неполадками электрической проводки, когда лучшим вариантом будет уже углекислотный тип огнетушителей.
Особое внимание стоит обращать при регламентированном использовании конкретного типа устройства, когда нормы или стандарты приписывают исключительную возможность использования той или иной модели.
Загрузка…Чем отличается углекислотный огнетушитель от порошкового в Екатеринбурге
Среди первичных средств тушения пожаров наиболее популярными являются углекислотные и порошковые огнетушители. Они широко применяются на предприятиях, в учреждениях, в жилых домах, на дачах, на транспорте. Поэтому именно в отношении этих двух видов огнетушителей часто задаются вопросами: какой из них лучше, какой следует выбрать?
На эти вопросы нет однозначного ответа, поскольку они разные не только по своему принципу действия, но и по своим свойствам. Каждому из них присущи свои достоинства и недостатки, связанные именно с разницей в их устройстве.
При сравнении устройств нужно оценить следующие их свойства:
- классы пожара, для тушения которых их применяют;
- эффективность огнетушения;
- необходимость в средствах защиты;
- влияние на объект.
Огнетушитель углекислотный (ОУ) — это закачной огнетушитель, в котором в качестве огнетушащего вещества используется сжиженная углекислота. Выходя под давлением из баллона, она переходит в газообразное состояние, увеличиваясь в объеме, и резко охлаждается, частично кристаллизуясь. При работе ОУ происходит охлаждение области горения и при этом углекислый газ вытесняет кислород из нее, что способствует тушению огня. Важным плюсом углекислотных огнетушителей является то, что углекислота полностью испаряется, не оставляя следов на поверхности объекта.
Огнетушитель порошковый (ОП) — это огнетушитель, в котором в качестве огнетушащего вещества используется специальная порошкообразная смесь минеральных солей и добавок, предохраняющая ее от слёживания. Порошок обладает экранирующими и теплоотражающими свойствами. Под давлением газа, закачанного в баллон огнетушителя, он распыляется, расплавляясь, образует пленку, защищающую горящий объект от поступления кислорода. Главный эффект — сбивание пламени и препятствие доступа кислорода. Он не создает охлаждающего эффекта. Порошок оставляет следы на обрабатываемой поверхности и ухудшает видимость в помещении.
В таблице, приведенной ниже, представлены все особенности обоих видов огнетушителей.
Свойства | ОУ | ОП |
Вид ОТВ | Углекислота | Смесь минеральных солей |
Принцип тушения | Вытесняет кислород из зоны горения; Снижает температуру в зоне горения; Сбивает пламя, но меньше, чем ОП. | Сбивает пламя; Создает пленку, преграждающую распространение огня и препятствующую поступлению кислорода к зоне возгорания. |
Достоинства | Для одинаковых классов пожаров эффективнее ОП; Не ухудшает видимость; Не оставляет следов на поверхности. | Универсальны; Дешевле ОУ; Не требуют средств защиты, так как ОТВ безопаснее. |
Недостатки | Опасность отравления при увеличении концентрации CO₂ в помещении; Риск холодного ожога; Более дорогие. | Не охлаждает; Взвесь в воздухе ухудшает видимость и затрудняет дыхание; Порошок остается на поверхности. |
Сфера применения | Пожары классов B, C, Е | Пожары классов A, B, C, D, Е — в зависимости от состава порошка, но для классов B, C, Е углекислотные эффективнее |
Что не тушат | Класс A — твердые вещества, тлеющие внутри; Класс D — металлы; Горение и тление без доступа воздуха. | Горение и тление без доступа воздуха. |
Вывод
ОП более универсальны, но для своих категорий ОУ эффективнее порошковых. Для электрооборудования рекомендуется использовать ОУ, поскольку углекислота не оставляет следов на объектах тушения.
За этот сайт проголосовали: |
С таким количеством огня огнетушители на выбор, выбрав подходящий для дома может быть непростой задачей.У каждого должен быть хотя бы один огнетушитель. дома, но не менее важно убедиться, что у вас правильный тип огнетушителя. Специалисты по противопожарной защите рекомендуют один для кухни, гараж и мастерская. Огнетушители делятся на четыре категории, основанные на разных типах пожаров. Каждый огнетушитель также имеет числовой рейтинг, который служит руководством для количество огня, с которым может справиться огнетушитель.Чем выше число, тем больше противопожарная мощь. Ниже приводится краткое руководство, которое поможет выбрать правильный тип огнетушителя. Также посмотрите, как купить огнетушитель.
Некоторые пожары могут быть связаны сочетание этих классификаций.Ваши огнетушители должны есть рейтинг ABC на них. Вот самые распространенные типы огнетушителей:
Сухие химические огнетушители имеют преимущество перед огнетушителями CO2, так как они оставляют негорючий вещество на погашенном материале, снижающее вероятность повторного возгорания.
CO2 огнетушители имеют преимущество перед сухими химическими веществами. огнетушители, так как они не оставляют вредных остаток — хороший выбор для электрического камина на компьютере или другом любимом электронном устройстве например стерео или телевизор.
Это только распространенные типы огнетушителей. Есть много других на выбор. Основывайте свой выбор на классификации и совместимости огнетушителя. с предметами, которые вы хотите защитить. Узнать о преимуществах и применение автоматических огнетушителей. Статьи: Возвращение шаров пожаротушения и их преимущества новый Прочие интересы: |
Руководства пользователя и инструкции
- Категории
- Младенец и дети
- Компьютеры и электроника
- Развлечения и хобби
- Модный стиль
- Здоровье и Красота
- Главная
- Промышленное и лабораторное оборудование
- Медицинское оборудование
- Офис
- Уход за животными
- Спорт и отдых
- Транспортные средства и аксессуары
- Лучшие типы
- Аудио и домашний кинотеатр
- Камеры и видеокамеры
- Компьютерные кабели
- Компоненты компьютера
- Компьютеры
- Устройства ввода данных
- Хранение данных
- Сеть
- Печать и сканирование
- Проекторы
- Умные носимые устройства
- Программное обеспечение
- Телекоммуникации и навигация
- телевизоры и мониторы
- Гарантия и поддержка
- другое →
- Камеры и видеокамеры
- Лучшие бренды
- Acer
- AEG
- Aeg-Electrolux
- Bosch
- канон
- Dell
- Electrolux
- Fujitsu
- Хама
- лс
- LG
- Panasonic
- Philips
- Samsung
- Sony
- другое →
- AEG
- Лучшие типы
- Информационно-развлекательная система
- Музыкальные инструменты
- Видеоигры и приставки
- другое →
- Музыкальные инструменты
- Лучшие бренды
- Acer
- AEG
- Asus
- Electrolux
- ЭСАБ
- Хама
- Hilti
- лс
- LG
- Panasonic
- Philips
- Samsung
- Shimano
- Sony
- Xerox
- другое →
- AEG
- Верхние типы
- Обвязочные машины
- Доски
- Калькуляторы
- Настольные принадлежности и принадлежности
- Принадлежности для рисования
- Набор для чистки оборудования
- Папки, подшивки и указатели
- Ламинаторы
- Почтовые принадлежности
- Резаки для бумаги
- Сортировщики
- Принадлежности для хранения офисной техники
- Пишущие машинки
- Письменные принадлежности
- Бумага писчая
- другое →
- Доски
- Лучшие бренды
- Baumer
- канон
- Данфосс
- Dell
- Garmin
- Хама
- Hilti
- лс
- NXP
- Philips
- Пульсар
- Samsung
- Торо
- Trendnet
- Xerox
- другое →
- канон
- Типы верха
- Постельные принадлежности и постельное белье
- Очистка и дезинфекция
- Инструменты для самостоятельной работы
- Бытовая техника
- Домашний декор
- Мебель для дома
- Домашняя безопасность и автоматизация
- Принадлежности для кухни и дома
- Кухонные принадлежности
- Освещение
- другое →
- Очистка и дезинфекция
- Лучшие бренды
- AEG
- Aeg-Electrolux
- Bosch
- Electrolux
- Хама
- Indesit
- LG
- Panasonic
- Philips
- Samsung
- Сименс
- Sony
- Tefal
- Водоворот
- Занусси
- другое →
- Aeg-Electrolux
- Типы верха
- Сумки и чемоданы
- Уход за одеждой
- Бритвы для ткани
- Мужская одежда
- Ультразвуковой датчик
- Уход за одеждой
Пробный тест CSCS — огнетушители
Пожар ежегодно убивает и травмирует многих людей в Великобритании.На стройплощадках, площадках сноса или ремонтов может быть высокий риск возгорания. Дым и пожар могут быстро распространяться, и этот риск может увеличиваться в зависимости от стадии проекта. Поэтому важно, чтобы вы были знакомы с различными типами огнетушителей — они не только появятся в вашем тесте CSCS, но вам также может потребоваться использовать их в случае пожара.
Ниже мы подготовили пробный тест, который включает в себя все вопросы по огнетушителям, с которыми вы можете столкнуться во время теста.Нажмите кнопку Begin Test , чтобы начать. Зарегистрируйтесь, чтобы получить доступ ко всем материалам версии CSCS.
Пробное испытание огнетушителей CSCS
Представление испытания
Нагрузочное испытание …
Пробное испытание CSCS — огнетушители
В этом пробном испытании огнетушителей CSCS есть 15 вопросов. Чтобы пройти этот тест, вам необходимо правильно ответить как минимум на 13 из 15 вопросов.
Пробные вопросы по огнетушителям CSCS (для печати)
1.Огнетушитель с углекислым газом (CO2), обозначенный черной полосой, не следует использовать при каком типе пожара? Дайте один ответ
A Электрические пожарыB Легковоспламеняющиеся жидкости (топливо, масло, лак, краски и т. Д.)
C Металл и расплавленный металл
D Пожары из дерева, бумаги, текстиля и твердых материалов
2. Сухой порошковый огнетушитель, обозначен синей полосой, какие два типа пожара лучше всего подходят? Дайте два ответа
A Электрический пожарB Легковоспламеняющиеся жидкости (топливо, масло, лак, краски и т. Д.))
C Пожары металла
D Пожары твердых материалов
E Пожары дерева, бумаги и текстиля
3. Сообщалось о большом пожаре. Вы НЕ обучены пользоваться огнетушителями. Что вы должны сделать? Дайте один ответ
A Идите прямо к месту сборкиB Оставьте работу на день
C Уберите все свои инструменты и затем идите к месту сборки
D Сообщите в офис на месте и отправляйтесь домой
4. Водяной пожар огнетушитель, обозначенный красной полосой, следует использовать ТОЛЬКО при каком типе пожара? Дайте один ответ
A Электрические пожарыB Легковоспламеняющиеся жидкости (топливо, масло, лак, краски и т. Д.))
C Металл и расплавленный металл
D Возгорание дерева, бумаги, текстиля и твердых материалов
5. Сопоставьте огнетушитель с описанным содержимым. Дайте один ответ
AB
C
D
6. Что происходит с соплом огнетушителя с двуокисью углерода (C02), когда он используется? Дайте один ответ
A Становится очень холодноB Становится очень тяжелым
C Становится очень горячим
D Очень греется
7. Какие ДВА огнетушителя НЕЛЬЗЯ использовать при электрических пожарах? Дайте два ответа
AB
C
D
8.Если для вашей работы требуется разрешение на выполнение огневых работ, что вы ожидаете от ДВА вещей? Дайте два ответа
A Проверяйте наличие признаков пожара при прекращении работыB Держите огнетушитель рядом с местом работы
C Знайте, как заправлять огнетушители
D Знайте, где на месте хранятся все огнетушители
E Напишите эвакуацию с места план
9. Каково ПЕРВОЕ назначение огнетушителей? Дайте один ответ
A Чтобы украсить стены строительной площадкиB Быть доступным и готовым к прибытию пожарных
C Чтобы убедиться, что помещения прошли проверку безопасности
D Для борьбы с небольшими пожарами, чтобы предотвратить их разрастание
10.Какой тип огнетушителя НЕ следует использовать при хранении бензина или дизельного топлива? Дайте один ответ
A Углекислый газB Сухой порошок
C Пена
D Вода
11. Какой тип огнетушителя нельзя использовать в замкнутых пространствах? Дайте один ответ
A Двуокись углеродаB Сухой порошок
C Пена
D Вода
12. При использовании паяльной лампы или паяльного оборудования для соединения медных труб и фитингов на участке, как сделать доступным огнетушитель? Дайте один ответ
A Он должен быть доступен в непосредственной рабочей зонеB Он должен быть доступен только в том случае, если участок занят
C Его следует держать над суставом, пока вы используете паяльную лампу
D Его следует использовать для охлаждения штуцер
13.Где должен быть огнетушитель, если вы используете паяльную лампу для соединения медных труб и фитингов в доме? Дайте один ответ
A Доступно в непосредственной рабочей зонеB Доступно, только если собственность занята
C В вашем автомобиле, пока двери заперты
D Огнетушитель не нужен
14. Какой из Следующие типы огнетушителей НЕ ДОЛЖНЫ использоваться в случае возгорания лифта или контроллера эскалатора? Дайте один ответ
A Двуокись углеродаB Сухой химикат
C Сухой порошок
D Вода
15.Что делать при использовании паяльной лампы рядом с деревом? Дайте один ответ
A Выполните работу, стараясь не поджечь древесинуB Направьте пламя подальше от древесины и приготовьте ведро с песком, чтобы потушить огонь
C Используйте негорючий коврик и огнетушитель в непосредственной близости от рабочей зоны
D Сначала намочите древесину и приготовьте ведро с водой
Типы и цвета огнетушителей
При использовании переносных огнетушителей жизненно важно, чтобы все проявляли бдительность и контролировали любые горячие работы.В таблице ниже показаны типы переносных огнетушителей и с чем их использовать.
| Средство пожаротушения | Цвет панели | Где не использовать |
| Вода : при пожаре древесины, бумаги, текстиля и твердых материалов | Красный | Не использовать для жидкостных, электрических или металлических пожаров |
| Пена : для жидких пожаров | Крем | Не использовать на электрических или металлических пожарах |
| Порошок : для жидкостных и электрических пожаров Специальные сухие порошки : для металлических возгораний | Синий | Не использовать для металлических возгораний , если на огнетушителе не напечатан текст M28 или L2, что означает, что он подходит для металлических возгораний |
| Двуокись углерода : для древесных, бумажных, текстильных, газообразных, жидких и электрических пожаров | Черный | Не использовать при пожаре металла |
| Влажный химикат : при пожаре древесины, бумаги, текстиля, масла для жарки и твердых материалов | Желтый | Не применять при пожаре жидкости, газа или электричества |
Примечание : могут быть предоставлены порошковые порошковые огнетушители, а также водяные, пенные или углекислотные огнетушители или заменены ими.
2 CRDi АТ 4×4 (200 л.с.) 2020 в Києві (11150518)
с. 8.59
5Jx18
2″)
25″ сенсорный
Рисунок 1. 1: впрыск топлива, 2: зажигание, 3: расширение (работа выполнена), 4: выхлоп [1] 
[2] По сей день используются различные виды топлива, такие как бензин, уголь и уран. Все эти тепловые двигатели все еще работают в пределах, налагаемых вторым законом термодинамики. Это означает, что для нагревания газа используются различные виды топлива, а для избавления от отработанного тепла необходим большой холодный резервуар. Часто отработанное тепло уходит в атмосферу или в большой водоем (океан, озеро или река).
Они названы так потому, что топливо воспламеняется, чтобы совершать работу внутри двигателя. Та же топливно-воздушная смесь выбрасывается в виде выхлопных газов. Хотя это чаще всего делается с помощью поршня, это также можно сделать с помощью турбины.
Наиболее эффективные поршневые двигатели работают с КПД около 50%, а средняя угольная электростанция работает с КПД около 33%. Электростанции, построенные совсем недавно, имеют КПД более 40%.
Назначение большинства двигателей — производить работу, а тепло обрабатывается просто как отходы. Когенерация использует отработанное тепло для полезных вещей. Отопитель в автомобиле работает по принципу когенерации, отбирая отработанное тепло двигателя для нагрева воздуха, который прогревает салон. Вот почему работа отопителя автомобиля зимой мало влияет на расход бензина, а работа кондиционера летом может обойтись примерно в 10-20% от расхода бензина автомобиля.
208, Oxford University Press, 2010.
Чтобы как можно быстрее прогреть автомобиль, размораживайте переднюю часть автомобиля как можно чаще. У моего 335-го есть теплый воздух в передних вентиляционных отверстиях, когда он запускается (без дефростера) через несколько минут после того, как я его запускаю. Однажды ночью я припарковал свой V8 снаружи за ужином, и он мгновенно нагрелся, и мне не пришлось его прогревать. Электрический нагреватель такого размера с выходной мощностью 12 В и мощностью 300 Вт будет потреблять около 25 ампер мощности и тепла. Для производства 25 ампер энергии от генератора требуется огромная тяга.
Генератор потребляет от него огромное количество энергии. Типичный небольшой автомобиль имеет мощность переменного тока 60-70 ампер. Если оставить машину на стоянке на 15 минут, прогрев двигателя вреднее, чем вождение.
Лучше всего использовать только 900 Вт в течение часа или двух перед уходом на работу. Это то, что я услышал в моем родном Виннипеге в детстве. Мой подогреватель охлаждающей жидкости питается от двигателя Webasto. Я использую его для сжигания дизельного топлива и нагрева охлаждающей жидкости до 155 градусов по Цельсию в среднем за 3,5 минуты. Литр дизельного топлива потребляет около 20c. Я контролирую всю систему с помощью компьютера, который дает мне указание управлять ею по расписанию или управлять ею с моего грузовика.
За исключением обратного, тепловые насосы EV с точки зрения работы аналогичны блокам переменного тока. Они могут нагревать электромобиль быстрее, чем автомобиль с бензиновым двигателем, и могут предварительно нагревать его без использования бензинового двигателя.
Электрический нагреватель требуется для обычных систем кондиционирования воздуха, так же как и для обычных автомобильных кондиционеров. Nissan Leaf, первый в мире серийный автомобиль, оснащен тепловыми насосами, а не девятью.0141 обычные обогреватели . В некоторых электромобилях резистивный нагревательный элемент помогает обогревать салон, а также обогревать себя и пассажиров. Если вы хотите обсудить эти варианты со своим дилером, он или она может указать точную цену и дать дополнительные рекомендации.
Электрические и газовые обогреватели используют электричество и газ для нагрева воздуха соответственно. Неспособность батареи удовлетворить потребность в нагреве в холодную погоду обычно является причиной потери дальности действия батареи. Если вы заинтересованы в покупке электромобиля, имейте в виду, что запас хода батареи будет ограничен в холодную погоду. Полный пуск нагревателя приводит к потере 41%. У электромобилей, как правило, меньше пробег в холодную погоду, потому что батареи не могут справиться с потребностью в отоплении зимой. Покупая электромобиль, при определении пригодности автомобиля учитывайте расстояние, теряемое в холодную погоду.
В холодные месяцы у электромобиля будет на 20% меньше миль на галлон, чем в то же время в теплые месяцы. К 2021 году на полностью электрические автомобили приходилось более половины всех продаж автомобилей в Норвегии.
Дело не только в том, что они более эффективны в холодную погоду, но и в том, что их легче запустить. Зимой электромобили имеют преимущество перед автомобилями, работающими на бензине. Это обнадеживающая новость для всех, кто хочет значительно сократить свой углеродный след. 
09.2016,
Просмотров: 16073
Объясню. Подобный вид сцепления предназначен для мощных моторов, крутящий момент, которых способен нанести вред обычному сцеплению и всей трансмиссии. 
Диск отжат от ведомого (первого) и отжимные пружины получаются отпущены. Эти пружины отпускают промежуточный ведущий диск, который отходит за счет пружин второго фрикционного диска. Ход движения второго идентичный первому и имеет такой же шаг. Таким образом происходит двойной выжим одним движением. Аналогичным образом происходит обратное движение при котором происходит последовательное соединение дисков. Двухдисковое сцепление своего рода усиленный вариант однодискового с распределенным усилием и нагрузкой равномерно. Равномерность взаимодействия, ресурс и усилие отличает эти два вида сухого сцепления.
Однако все это хорошо начинает работать при правильной балансировке крутящих элементов. По хорошему при замене сцепления и маховика необходимо сделать балансировку. Зачем?
Последствия дисбаланса коле многим известна. А вот о дисбалансе сцепления и маховика не многие знают.
06.2022
Это будут нажимной диск, диски сцепления, поплавковый диск и маховик. Сравнивая их с традиционным однодисковым сцеплением, вы увидите эти различия. Эти детали будут очень похожи, за исключением поплавка и двух дисков сцепления, конечно. Маховик крепится к коленчатому валу, как традиционное однодисковое сцепление. Далее ваш первый диск сцепления; за ней последует поплавковая пластина, затем второй диск. Плавающая пластина сама по себе действует как дополнительная поверхность трения (так же, как поверхности маховика или нажимного диска) для фрикционного материала дисков сцепления. Думайте об этом как о расширении самого маховика, добавляя его в смесь, вы увеличиваете фактическую площадь поверхности сцепления. С добавленным размером этих сцеплений и использованием нескольких дисков обычно используемый выжимной подшипник будет другим. Сам входной вал только такой длинный. Добавление этого дополнительного диска в смесь обычно означает, что штатный выжимной подшипник использовать нельзя. Просто не осталось места из-за увеличенной высоты узла сцепления.
Прижимная пластина также будет действовать как традиционный блок на них.
Эти типы номеров больше не ограничиваются только воинами выходного дня или использованием треков. Уличный Мустанг, делающий эти цифры, в настоящее время является повседневным явлением и будет использовать такие настройки.
Крутящий момент любой муфты основан на трех основных параметрах: нагрузке на зажим, площади поверхности и коэффициенте трения. Увеличение любого из этих факторов (например, площади поверхности) позволяет дизайнеру изменить две другие переменные. Например, за счет удвоения площади поверхности сцепления при том же коэффициенте трения однодисковое сцепление, которое может выдерживать 500 фунт-футов, теперь может надежно выдерживать 1000 фунт-футов. Centerforce придумала инновационный вариант двухдискового уличного сцепления, который настолько нов, что до сих пор не имеет названия. Наиболее интересной частью сцепления является ступично-пальцевая передача, соединяющая первичный и вторичный диски. Одна проблема с двухдисковыми сцеплениями заключается в том, что на входном валу трансмиссии недостаточно места для двух шлицевых ступиц. При соединении двух сцеплений вместе второй диск сцепления не нуждается в пружинах ступицы, что снижает вес второго диска. Как видите, компания вложила в этот дизайн серьезные инженерные разработки.
Эта комбинация фрикционных материалов позволяет разработчику сцепления увеличить удерживающую способность, сохраняя при этом не слишком агрессивную поверхность трения.
Одним из ключей к качественному сцеплению является то, насколько хорошо шлицы на ступице сцепления подходят к входному валу коробки передач. Небрежные шлицевые зубья недорогого сцепления могут вызвать всевозможные проблемы с включением сцепления и способствовать износу входного вала.
Атермальная пленка состоит из нескольких слоев полимера и графита, расположенных особым образом. Использование такой технологи позволяет сохранить почти полную проходимость видимого спектра, значительно ограничив прохождение ультрафиолетовых и инфракрасных лучей.
Такая тонировка эффективно защищает салон и гармонирует с цветом автомобиля.
е. такие же спорт кары – Ламборджини, Мерседес СЛК и прочие. Стал думать дальше.
Приятно когда твоя машина не хуже чем 10 – ка соседа, который задолюал хвалиться своим впрыском!!!
Заодно надо поменять и тосол – а то мало ли чего там на заводе налито!!!
Пришлось покумекать неделю – выкинул все их придумки и поставил резанные на 2 витка пердние пружины от Волги и амортизаторы от Газели, предварительно наварив крепления – теперь явно и груза можно больше брать и брюхом цеплять не будет!!!
Динамики арезал в двери, пропилив электролобзиком дырки, а вот с креплением для магнитолы пришлось изобретать, так как знал что в родную какой то компьютер встроен и ещё чо то и без него не поедет моя красавицы – поэтому выковыриватье ё от греха не стал. Пришлось короб от Москвича 2141 прикрутить саморезами к бороде. Напряжение хотел взять от замка зажигания, но вовремя вспомнил что тут же электроника – карточка!!! Кинул кабелёк напрямую с аккумулятора.
Я так намерзся, что первым-же ударом кувалды выломал эту приблуду.
Одни автомобилисты считаю, что “затемненное” стекло это пережиток 90-х годов, другие, что это всего лишь способ достижения определенной приватности в автомобиле. Но некоторые факты остаются неоспоримыми. Например:
Фольга имеет высокую эффективность по отражению ИК и УФ волн, поэтому салон автомобиля будет меньше нагреваться, а обивка не будет выгорать под солнцем.
На первый взгляд бюджетное решение может обернуться большими затратами времени и денег.
Они во многом похожи на пленки спаттерного типа, но вместо металлических частиц на пленку наносится меньшее напыление из керамических компонентов. Производители таких пленок декларируют правильную цветопередачу и высокую прозрачность даже при сильном затемнении, но защита от инфракрасного света и ультрафиолета хуже, чем в спаттерных.
Для них существует два способа тонировки авто, один из которых сравнительно дешевый, а второй – очень дорогой.
Грубо говоря, машина может тонироваться нажатием кнопки. Стоимость установки новых стеклопакетов может достигать десятков тысяч гривен, что подойдет только для очень состоятельных автовладельцев. К тому же полимер не защищает салон автомобиля от ИК и УФ, а для дополнительной защиты понадобится оклейка стеклопакетов пленкой.
Но даже при отступлении от этих правил водителя очень сложно привлечь к ответственности, так как для измерения светопропускаемости стекла нужны определенные погодные условия и специальные приборы.
С ней вы можете быть уверены, что чужие глаза не увидят внутри то, что не должны видеть.
Они и самые дорогие, соответственно. Чуть дешевле, но тоже неплохие, это: Global, Armolan.
Потому что качественно наклеить их на стекло сложно, а на изогнутые стекла, такие, как заднее, практически невозможно. Эти плёнки очень плохо поддаются формовке с помощью горячего воздуха, а иначе уложить их на заднее стекло не получится. Приходится вырезать и стыковать два-три куска, что выглядит не очень красиво. При укладке такая тонировочная плёнка для тонировки стёкол автомобиля легко царапается, как бы аккуратно установщик не работал. Также дешевые плёнки быстро выгорают. Это может произойти даже за одно лето. В результате из очень темной, почти чёрной пленки вы получите мутную, светло-фиолетовую. Возможно, даже с пузырями.
Так что здесь очень уместна поговорка: «Скупой платит дважды».
Если в пленке есть металлизированный слой, без окрашенного, она имеет более или менее выраженный зеркальный эффект, что позволяет эффективнее отражать свет.
Тонировка автомобилей – это то, о чем задумывался каждый любитель авто, так как данный элемент декора имеет огромное количество положительный сторон. Те, кто уже принял окончательное решение затонировать свой автомобиль, мы рады приветствовать в VipTon. Это команда настоящих профессионалов, которые очень любят свою работу и предоставляют исключительно высокое качество обслуживания, используя лучшие материалы, а также соблюдая все технологические процессы.
К тому же, благодаря особому укрепляющему эффекту, можно полностью исключить несанкционированный доступ к машине;
Летом, когда температура воздуха достаточно высока, тонировка стёкол – большой плюс;
Тонировка стекол автомобиля, растонировка стекол, тонировка фар, тонировка по марке авто, бронирование стекол, керамика – это только малая часть услуг, которые мы предоставляем. Применение современных материалов, профессиональное оборудование, а также новейшие технологии повысят эксплуатационные свойства Вашего автомобиля, поэтому готовьтесь ловить восторженные взгляды окружающих. В ассортименте представлены различные пленки от самого надежного производителя, поэтому Вы непременно подберете оптимальный вариант, который будет отвечать всем необходимым требованиям. Тонировка москва в VipTon – это гарантия качества и высокого уровня обслуживания каждого клиента, ведь мы высокого ценим Ваше время, поэтому средний срок выполнения работ составляет от нескольких часов до нескольких дней, в зависимости от объема и уровня сложности работы. Несмотря на то, что тонировка llumar удовольствие недешевое, так как изготовлена из самых качественных материалов и производится зарубежным производителем, стоимость наших услуг одна из самых выгодных на рынке, ведь мы сотрудничаем напрямую с поставщиками материалов.
Мы гарантируем, что воспользовавшись услугами один раз – Вы станете нашим постоянным клиентом, ведь доверять свой автомобиль следует исключительно настоящим профессионалам.
Мы попробуем помочь вам выбрать тонировку авто стекол.
Встречается она исключительно редко, причем такое напыление соответствует всем законам по пропускной способности, чаще всего ее наносят на стекла дорогих иномарок (прямо на заводе).
com/embed/9JUkt-XB6xI?feature=oembed» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Вариантов затемнения стекол машины существует великое количество, и как именно затонировать свое авто, решать только его владельцу. Не стоит выбирать тонировку авто стекол в зеркальном виде, так как она запрещена ГОСТом.
Главный минус – минимальный эксплуатационный период. 
Предварительно стоит изучить особенности самых распространенных пленок, чтобы быстро определиться с оптимальным вариантом. 
Пленку представлено в виде тонкого слоя алюминия, который прекрасно справляется с задачей отражения попадающих на него солнечных лучей. Более того, с помощью пленки создается эффект металлического блеска. Недостаток материала заключается в ухудшении мобильной связи в транспорте.
Вышеописанное изделие покупается в первую очередь теми людьми, которые желают выделить свою машину нестандартным дизайнерским решением. Недостаток комбинированного типа – это его солидная стоимость.
Помимо всего прочего, существенно задерживается попадание тепла в салон, температура остается приемлемой, не нужно активно пользоваться кондиционером, а обзор ничуть не ухудшается.
Люди, которые проводят за рулем слишком много времени, явно оценят подобное преимущество, так как их кожа не будет страдать. Для изделия характерна высокая прочность, поэтому в случае аварии стекло останется на пленке и не травмирует водителя с пассажирами.
Один из способов, которым владельцы транспортных средств борются с этой проблемой, — это нанять профессиональных мастеров тонировку автомобильных стекол.
Тем не менее, существует шесть различных типов тонировки автомобильных стекол. У каждого сорта или типа тонировки разные преимущества и разные цены.
Металлизированный оттенок придает довольно богатый блеск или блеск, но также придает дополнительную прочность окну, что снижает вероятность разбивания окон.
Именно здесь начинает действовать польза для здоровья от тонировки, создавая ощущение комфорта в салоне. Это матовое покрытие, которое помогает блокировать почти 40 процентов инфракрасного излучения, которое является основным фактором повышения внутренней температуры кабины. Он также хорошо блокирует воздействие ультрафиолета, что приводит к выцветанию и старению материалов интерьера, таких как пластиковые накладки, кожаные сиденья и приборные панели.
Таким образом, не существует централизованного правила тонировки окон для законности по всей стране. Американская автомобильная ассоциация или AAA имеет подробный список правил тонировки окон, основанный на каждом штате США и канадском провидении.
В седане это будут передние двери, а в купе — только две двери в автомобиле.
В большинстве случаев линия AS1 не может быть заблокирована.
Профессиональный магазин возьмет на себя все подготовительные работы, подберет индивидуальный оттенок окон, нанесет его, а в некоторых случаях предоставит гарантию на долговечность.
То же самое и с миром керамических покрытий своими руками. Тонировочная пленка для окон своими руками разработана для облегчения монтажа, а не для улучшения защитных свойств. Это значительно ограничивает ваши возможности.
Некоторые из них — например, оттенок оконного красителя начального уровня — в основном эстетичны — чтобы окна выглядели темнее снаружи.Существуют керамические колеровочные продукты, которые дают вам все самое лучшее. Итак, прежде чем вы решите, какая тонировка лучше, запишите, какие атрибуты важны для вашего конкретного приложения.
Однако у него есть пределы того, сколько он может поглотить.Если автомобиль часто припаркован на улице, на нем может преждевременно появиться тонировка для окон. Особенно это актуально в регионах с жарким климатом.
Если вы ищете советы о том, как установить оконную тонировку своими руками, всегда лучше обратиться к конкретным инструкциям, предоставленным производителем. Для тех, кто хочет получить общее представление о том, как применяется оттенок окон, это видео по установке оттенка окон предоставит полезную информацию.
Если у вас есть автомобиль с существующей тонировкой окон, ее придется удалить, что может быть непросто.
Большинство оттенков окон требуют, чтобы владелец автомобиля не опускал окна в течение дня или двух, чтобы клей высох и полностью приклеился к окну.
Однако все тонирующие пленки должны обеспечивать минимальную защиту от солнца, даже если вы живете в холодном регионе, где солнце редко бывает. Существует так много типов оконных пленок на выбор, что это может сбивать с толку. На самом базовом уровне существует 6 различных типов, и знание преимуществ каждого из них может помочь вам сделать правильный выбор.
