Категория BC (БЦ) — обучение вождению в автошколе Росавто г.Сургут

Водительское удостоверение категории В:

категория «В» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;

Водительское удостоверение категории В позволяет управлять легковыми автомобилями, а также небольшими грузовиками, микроавтобусами и джипами, соответствующими вышеприведенным требованиям. Также категория B дает право управления мотоколясками и автомобилями с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не более 750 кг.

Также существует возможность использования и прицепов, масса которых превышает 750 килограммов, при соблюдении следующих требований:

• 1. Разрешенная максимальная масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки.
• 2. Суммарная разрешенная максимальная масса автомобиля и прицепа не должна превышать 3,5 тонны.

Например, пусть разрешенная максимальная масса автомобиля составляет 1 900 кг, а масса без нагрузки 1 400 кг (эти величины указываются в пунктах 14 и 15 паспорта транспортного средства).

Имея удостоверение категории B можно к указанному автомобилю присоединить прицеп, разрешенная максимальная масса которого 1400 кг. В этом случае разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массу автомобиля без нагрузке. Кроме того, разрешенная максимальная масса состава транспортных средств составляет 1 900 + 1 400 = 3 300 кг. Она не превышает 3 500 килограммов.

Водительское удостоверение категории BE:

Для управления автомобилем категории B с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория BE:
категория «ВЕ» — автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;

Водительское удостоверение категории С:

категория «С» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
Водительские права категории С позволяют управлять только средними (от 3500 кг до 7500 кг) и тяжелыми (более 7500 кг) грузовиками, а также грузовиками с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.
Обратите внимание, категория C не дает права управления небольшими (меньше 3500 кг) грузовиками и легковыми автомобилями.

Водительское удостоверение категории СЕ:

категория «СЕ» — автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов;
Для управления автомобилем категории С с тяжелым (более 750 кг) прицепом водителю потребуется дополнительная категория CE.

Водительское удостоверение подкатегория С1

подкатегория «С1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
К подкатегории С1 относятся средние грузовики, разрешенная максимальная масса которых находится в интервале от 3,5 до 7,5 тонн.
Также эта подкатегория позволяет перевозить и легкий прицеп (до 750 кг).
Водители, имеющие основную категорию С, могут управлять и транспортными средствами подкатегории С1.

Водительское удостоверение подкатегория С1Е

подкатегория «С1Е» — автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;
Также существует и дополнительная подкатегория C1E, которая позволяет управлять автомобилями подкатегории С1 с тяжелыми (более 750 кг) прицепами. При этом суммарная разрешенная максимальная масса грузовика и прицепа не должна превышать 12 тонн.
Водители, имеющие старшую категорию CE, могут управлять и транспортными средствами подкатегории C1E.

Категории водительских прав

Существуют 5 основных категорий:

1. А — мотоциклы;
2. B — легковые автомобили;
3. C — грузовые автомобили;
4. D — автобус;
5. M — мопеды.

4 подкатегории:A1, B1, C1, D1 и специальные категории для управления автомобилями с прицепом BE, CE, DE, C1E, D1E.

Категория А — это разрешение управлять любыми мотоциклами, в том числе оснащенными боковым прицепом (коляской). В соответствии с ПДД , категория «А» также позволяет управлять трех- и четырехколесными транспортными средствами снаряженной массой не более 400 кг.

Подкатегория А1 — относительно «младшая», предполагающая езду на мотоциклах с объемом двигателя не более 125 куб. см и мощностью, которая не превышает 11 кВт. К слову, подкатегорию А1 допускается открывать в 16 лет и, безусловно, те, у кого в водительском удостоверении открыта категория «А», имеют право управлять техникой подкатегории А1.

---

Категория В — автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и количество сидячих мест которых, кроме сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, допустимая максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, допустимая максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая допустимая максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;

---

Категория ВЕ — автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, допустимая максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, допустимая максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;

Подкатегория B1 — трициклы и квадрициклы; Обратите внимание, «квадрИцикл» и «квадрОцикл» это не одно и то же. По этой причине обычные водительские права на квадроцикл не подойдут.

---

Категория С — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», допустимая максимальная масса которых превышает 3,5 тонн; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, допустимая максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; Обратите внимание, категория «C» не дает права управления небольшими (меньше 3500 кг) грузовиками и легковыми автомобилями.

Категория СЕ — автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, допустимая максимальная масса которого превышает 750 килограммов; Для управления автомобилем категории С с тяжелым (более 750 кг) прицепом или полуприцепом водителю потребуется дополнительная категория CE.

Подкатегория С1 — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», допустимая максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, допустимая максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

К подкатегории С1 относятся средние грузовики, допустимая максимальная масса которых находится в интервале от 3,5 до 7,5 тонн. Также эта подкатегория позволяет перевозить и легкий прицеп (до 750 кг).

Водители, которые имеют основную категорию С, могут управлять и транспортными средствами подкатегории С1.

Подкатегория С1Е — автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, допустимая максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая допустимая максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов; Также существует и дополнительная подкатегория C1E, которая позволяет управлять автомобилями подкатегории С1 с тяжелыми (более 750 кг) прицепами. При этом суммарная допустимая максимальная масса грузовика и прицепа не должна превышать 12 тонн. Водители, которые имеют старшую категорию CE, могут управлять и транспортными средствами подкатегории C1E.

---

Категория D — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, допустимая максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; Водительское удостоверение категории Д позволяет управлять автобусами различных размеров, независимо от их допустимой максимальной массы, а также автобусами с прицепом, допустимая максимальная масса которого не превышает 750 кг. Имея водительское удостоверение категории D водитель может управлять как небольшими автобусами, используемыми в качестве маршрутных такси, так и огромными туристическими автобусами. Единственная разновидность автобусов, для которой не подходит категории D, — это сочлененные автобусы или «автобусы с гармошкой».

Категория DЕ — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, допустимая максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы; Для буксировки прицепов, допустимая максимальная масса которых превышает 750 кг, а также управления сочлененными автобусами требуется водительское удостоверение категории DE.

Подкатегория D1 — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, допустимая максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; Подкатегория D1 позволяет водителю управлять небольшими автобусами, имеющими от 9 до 16 сидячих мест. Также эта категория разрешает использовать легкий прицеп массой до 750 кг.
К данной категории относятся небольшие микроавтобусы, например РАФ-2203 или ГАЗель-3221, которые ранее широко использовались в качестве маршрутных такси. В настоящее время широкое распространение получили микроавтобусы иностранных марок, которые имеют более 16 сидячих мест, и для управления которыми подкатегории D1 недостаточно.

Подкатегория D1Е — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, допустимая максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая допустимаямаксимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов. Обратите внимание, что прицеп, во-первых, не должен быть предназначен для перевозки пассажиров, а во-вторых, суммарная допустимая максимальная масса автобуса и прицепа не должна превышать 12 тонн. Водители, которые имеют категорию D, могут управлять автобусами подкатегории D1, а водители, имеющие категорию DE, могут управлять автобусами с прицепом подкатегории D1E.

---

Категория E. В настоящее время категория E из водительских удостоверений исчезла. На смену ей пришли, представленные выше, категории BE, CE, C1E, DE, D1E.

---

Категория «M» — мопеды и легкие квадрициклы; Категория «М» введена 5 ноября 2013 года. Она позволяет управлять мопедами и легкими квадрициклами. Управлять транспортными средствами категории «М» также могут и водители, у которых нет категории «М», но есть любая другая категория водительских прав. Обратите внимание, что удостоверение тракториста-машиниста и иностранные водительские права не позволяют управлять мопедами.

---

Категории Tb и Tm. категория «Tm» – трамваи; категория «Tb» – троллейбусы; В 2020 году для управления трамваями или троллейбусами требуется наличие категории Tm или Tb соответственно.

Категории транспортных средств в автошколе «Престиж»

Права можно получить на одну из нескольких «категорий». Несколько упрощенно их можно описать так:
 
Категория М
Категория М – мопеды и легкие квадрициклы. Мопед – это двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50
км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной от 0,25
кВт до 4 кВт.
 
Категория А
Категория А — мотоциклы с рабочим объемом двигателя, более 125 куб. см и максимальной мощностью выше 11 кВт. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические
транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.
 
Категория А1
Подкатегория А1 – мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт.
 
Категория B
Категория В – автомобили (за исключением транспортных средств категории «A»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо
сиденья водителя, не превышает 8 (8 и менее) + автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, когда общая разрешенная максимальная масса автопоезда не превышает 3500 кг.
 
Категория B1
Подкатегория В1 – трициклы и квадрициклы.
 
Категория C
Категория С – автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг.
 
Категория C1
Подкатегория С1 – автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг.
 
Категория C1E
Подкатегория С1Е – автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12 000 кг.
 
Категория D
Категория D – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест (9 и более), помимо сиденья водителя.
 
Категория D1
Подкатегория D1 – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8, но не более 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя.
 
Категория BE
Категория BE (неофициально «Е» к «В» или Е к В) – автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг + автомобили категории
«B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, и разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3500 кг.

Категория CE
Категория CE (неофициально «Е» к «С» или Е к С) – автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг
 
Категория DE
Категория DE (неофициально «Е» к «D» или Е к D) – автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, сочлененные
автобусы.
 
Категория D1E
Подкатегория D1E – автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750
кг, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 кг.
 
Внимание!
 
Водительское удостоверение, подтверждающее право на управление ТС категории, подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории. В частности:
 
Права категории «A» – «A1» и «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа.
 
Категории «B» – подкатегории «B1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа)
 
Категории «C» – подкатегории «C1».
 
Категории «D» – подкатегории «D1».
 
Категории «CE» – подкатегории «C1E».
 
Категории «DE» – подкатегории «D1E».
 
Российское национальное водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортными средствами, подтверждающие право на управление транспортными
средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «M».
 
К транспортным средствам категорий «B», «C» и подкатегории «C1» приравниваются самоходные шасси транспортных средств, используемых для перевозки грузов и относящихся к
соответствующим категориям и подкатегории.
 
Дополнительно
 
Категория «Tm» – трамваи.
 
Категория «Tb» – троллейбусы.
 
В нашей автошколе возможно обучение на несколько категорий одновременно например:
А+В, А+D, С+D, D+EкB, D+EкС, D+EкB+EкC, EкC+EкB
 
    
Внимание!

В разных странах деление на категории может отличаться. Например, имея только категорию В, и законно управляя в России маломестным автобусом, Вы не сможете въехать на
нем в Финляндию (нужна категория D).

Категория С1 — Мой веб-сайт

Уроки по вождению:

• Начальные уроки вождения- этот вид занятий подойдет для новичков в вождении, не имеющих прав. На этих занятиях обучающиеся получат как теоретические основы управления транспортным средством, так и практические базовые навыки вождения автомобиля.
• Основы управления ТС- изучение и практика основных обязательных действий при управлении автомобилем, а так же действий по подготовке автомобиля к поездке. На этих занятиях мы подробно объясняем последовательность необходимых действий при типовых маневрах на автомобиле (начало движения, остановка, повороты, развороты, перестроения), а так же, подробно рассказываем, почему нужно делать именно так и для чего это всё нужно (не только с точки зрения ПДД, но и ради вашей безопасности).
• Восстановление навыков вождения- курс восстановления навыков вождения автомобиля для тех, кто имеет права на вождение автомобиля, но по каким либо причинам долгое время не водил автомобиль и теперь хочет, что называется, освежить свои навыки.
• Ваш маршрут- езда по маршруту заказчика (Дом — Работа, Дом — Дача и т.п.) с объяснением всех тонкостей и возможных сложностей этого маршрута. Возможна так же разработка маршрута для Вас — мы поможем выбрать оптимальный маршрут для того, чтобы Вы могли легко добираться на автомобиле из точки А в точку Б.
• Экстремальное (контраварийное) вождение- элементы вождения в экстремальных ситуациях (сложная дорожная обстановка и неблагоприятные погодные условия — дождь, гололед, ночь, пробки и т.п). Мы расскажем и покажем Вам как необходимо управлять автомобилем в неординарных ситуациях и при тяжелых дорожных и погодных условиях.
• Площадка / автодром — в этом курсе заложена отработка элементов вождения, необходимых при ежедневной езде (параллельная парковка, парковка задним ходом, заезд в горку, разворот, змейка и т.п.), а так же тех из них, которые необходимы для сдачи экзамена в ГИБДД.
• Автомагистрали (КАД) и загородные трассы — специальный обучающий курс, включающий разбор особенностей движения по автомагистралям, скоростным трассам и по загородным маршрутам. Этот курс будет очень полезен начинающим водителям, которые из-за недостатка опыта и уверенности, боятся скоростных магистралей и загородных трасс, где достаточно высокая интенсивность и скорость движения транспортных средств.
• Дополнительный накат — дополнительные занятия по вождению в городе (например, для тех, кому не достаточно занятий в автошколе для получения уверенности за рулем). Аналог, или, скорее, полезное дополнение к занятиям в автошколе с инструктором.
• Обучение на АКПП (автомате) — этот курс будет полезен начинающим водителям, которые после обучения в автошколе, где проводится обучение на МКПП, планируют сесть за руль автомобиля с автоматической коробкой передач, но плохо себе представляют особенности вождения «на автомате».

Дополнительные услуги:

• Помощь в приобретении автомобиля — мы готовы осуществлять для Вас помощь в процессе выбора и приобретения автомобиля. Наша помощь заключается в консультировании по любым вопросам, связанным с выбором и покупкой машины, а так же в проведении осмотра выбранного Вами автомобиля на предмет его соответствия заявленному качеству. А так же проконсультируем Вас в вопросах грамотной постановки автомобиля на учет в ГИБДД.
• Помощь на дорогах — мы всегда готовы помочь Вам в случае возникновения непредвиденных проблем на дороге. Если у вас не заводится автомобиль, закончилось топливо, или возникли еще какие-то сложности, которые Вы не можете разрешить самостоятельно, звоните нам, мы всегда готовы помочь.

Кроме всего вышеперечисленного Вы можете совершенно бесплатно пользоваться видео-уроками, опубликованными на нашем сайте. Это будет очень полезно не только новичкам, но также и водителям со стажем.

Мы готовы провести для Вас индивидуальные курсы занятий по вождению с подобранными под Ваши потребности темами уроков. А так же, Вы можете выбрать на свое усмотрение личного инструктора и учебный автомобиль.

ВЫСОКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ И КОМФОРТНЫЕ УСЛОВИЯ ОБУЧЕНИЯ

• Специальные автомобили для учебной езды для любого времени суток и для любых условий.
• Имеются усилители руля, дополнительные педали, регистраторы, новигаторы, глушилки  двигателя.
• Обучаем любым видам парковки в городе и за его пределами
• Учим применять ПДД в движении  на дорогах и перекрёстках относительно дорожных знаков и разметок.
• Подробно изучаем  систему управления автомобиля по приборам, переключателям и рычагам.
• Необходимое количество  часов автовождения в сутки для новичка.
• Езда в реальных  условиях по определённым маякам : культура между водителями и пешеходами, скоростной режим. 
• Возможен выезд к ученику для управления на своём автомобиле по маршруту дом-работа и т.д. 

БИЛЕТ №31 — Билеты к экзамену по ПДД с комментариями и иллюстрациями (CD и C1D1) — Автоблог начинающего водителя

ВОПРОС 1

К подкатегории «С1» относятся автомобили (за исключением транспортных средств категории «D»), разрешенная максимальная масса которых:

1. Более 2,5 т, но не более 7,5 т.

2. Более 3,5 т, но не более 7,5 т.

3. Более 3,5 т, но не более 12 т.

ВОПРОС 2

Какие из указанных знаков информируют о приближении к началу участка дороги со встречным движением?

1. Только А.
2. А и Б.
3. Все.

ВОПРОС 3

Вам разрешено продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой 12 т при фактической массе 8 т:

1. Только в направлении В.
2. В направлениях А и В.
3. В направлениях Б и Г.
4. В любом направлении.

ВОПРОС 4

О чем информирует Вас данный дорожный знак с желтым фоном?

1. Дальнейшее движение возможно только по второй полосе.
2. Дальнейшее движение возможно только по проезжей части встречного направления.
3. Дальнейшее движение возможно только по другой дороге.

ВОПРОС 5

Разрешается ли Вам пересекать двойную сплошную линию горизонтальной разметки?

1. Разрешается только при выезде из дворов и других прилегающих территорий.
2. Разрешается только при обгоне.
3. Разрешается только при интенсивном движении.
4. Запрещается.

ВОПРОС 6

О чем информируют Вас стрелки на зеленом сигнале светофора?

1. На этом перекрестке всегда запрещен поворот направо.
2. Движение направо регулируется дополнительной секцией.
3. На этом перекрестке разрешен поворот налево из двух полос.

ВОПРОС 7

Такой сигнал рукой, подаваемый водителем легкового автомобиля, информирует Вас:

1. О его намерении начать движение.
2. О его просьбе оказать помощь.
3. Об имеющейся опасности за поворотом.

ВОПРОС 8

В каком направлении разрешено продолжить движение водителю грузового автомобиля?

1. Только направо.
2. Только по кругу.
3. В любом направлении из перечисленных.

ВОПРОС 9

Вам можно продолжить движение на перекрестке:

1. Только налево.
2. Налево и в обратном направлении.
3. В любом направлении.

ВОПРОС 10

Движение в населенном пункте со скоростью более 60 км/ч разрешается:

1. Только при выполнении обгона.
2. Только если установлены дорожные знаки, разрешающие движение со скоростью более 60 км/ч.
3. В обоих перечисленных случаях.

ВОПРОС 11

В данной ситуации преимущество имеет:

1. Легковой автомобиль, так как он движется на подъем.
2. Грузовой автомобиль, так как он движется на спуск.
3. Грузовой автомобиль, так как препятствие находится на полосе движения легкового автомобиля.

ВОПРОС 12

Можно ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

1. Можно.
2. Можно только при видимости дороги не менее 100м.
3. Нельзя.

ВОПРОС 13

Как Вам следует поступить при повороте налево?

1. Остановиться у стоп-линии и дождаться сигнала регулировщика, разрешающего поворот.
2. Выехав на перекресток, остановиться и дождаться сигнала регулировщика, разрешающего поворот.
3. Повернуть, уступив дорогу встречному автомобилю.

ВОПРОС 14

Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия?

1. Проедете перекресток вместе с трамваем, не уступая дорогу грузовому автомобилю.
2. Проедете перекресток, уступив дорогу грузовому автомобилю.

ВОПРОС 15

Кому Вы обязаны уступить дорогу при движении прямо?

1. Только мотоциклу.
2. Мотоциклу и легковому автомобилю.
3. Автобусу и мотоциклу.
4. Всем транспортным средствам.

ВОПРОС 16

Разрешено ли обучать вождению на этой дороге?

1. Разрешено.
2. Разрешено, используя для движения только правую полосу проезжей части.
3. Запрещено.

ВОПРОС 17

Можно ли использовать в светлое время суток противотуманные фары вместо ближнего света фар?

1. Можно.
2. Можно, кроме случаев движения в тоннелях и в условиях недостаточной видимости.
3. Нельзя.

ВОПРОС 18

Разрешается ли устанавливать на одну ось грузового автомобиля шины с различными рисунками протектора?

1. Разрешается.
2. Разрешается только на заднюю ось.
3. Запрещается.

ВОПРОС 19

В случае потери сцепления колес с дорогой из-за образования «водяного клина» водителю следует:

1. Увеличить скорость.
2. Снизить скорость резким нажатием на педаль тормоза.
3. Снизить скорость, применяя торможение двигателем.

ВОПРОС 20

Как влияет утомленное состояние водителя на его внимание и реакцию?

1. Внимание ослабляется, время реакции уменьшается.
2. Внимание ослабляется, время реакции увеличивается.
3. Внимание и время реакции не изменяются.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:

Виды категорий и подкатегорий транспортных средств — VIP

Категории водительских удостоверений:

• Категория M — мопеды и лёгкие квадрициклы с мотоциклетной посадкой и органами управления как на мотоцикле, объём двигателя которых не превышает 50 куб. см., а максимальная конструктивная скорость не более 50 км/ч.

Транспортные средства категории «М» не требуют регистрации в ГИБДД

Обучение возможно с 16 лет, права выдаются с 16 лет,

открывается автоматически совместно с другими категориями

• Категория А1 — лёгкие мотоциклы, скутеры и квадрициклы с мотоциклетной посадкой и органами управления как на мотоцикле, с объёмом двигателя от 50 до 125 куб. см. и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт.

Обучение возможно с 16 лет, права выдаются с 16 лет

• Категория A — мотоциклы, а так же различная 3-х и 4-х колёсная мототехника с мотоциклетной посадкой и органами управления как на мотоцикле с объёмом двигателя более 125 куб. см. и разрешенной максимальной массой не превышающей 400 кг.

Наличие категории «А» позволяет управлять транспортными средствами подходящими под категории «М» и «А1»

Обучение возможно с 16 лет, права выдаются с 18 лет

• Категория В1 — трициклы и квадрициклы с автомобильной посадкой, рулём и педалями как у автомобиля

открывается автоматически совместно с категорией «В»

• Категория B — легковые и грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т. с числом пассажирских мест не более 8, помимо сидения водителя

Разрешается управлять автомобилем с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не более 750 кг,

Разрешается управлять автомобилем с прицепом, разрешенная максимальная масса которого более 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки

Разрешённая максимальная масса таких составов не должна превышать 3,5 т.

Наличие категории «В» позволяет управлять транспортными средствами подходящими под категории «В1»

Обучение возможно с 16 лет, права выдаются с 18 лет

Экзамен в ГИБДД можно сдавать с 17 лет

• Категория C1 — грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т., но не превышающей 7,5 т., с числом пассажирских мест не более 8, помимо сидения водителя.

Разрешается управлять автомобилем с прицепом массой не более 750 кг., при условии что общая максимальная разрешенная масса автомобиля и прицепа не превышает 7,5 т.

Обучение возможно с 18 лет, права выдаются с 18 лет

• Категория C — грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. и числом пассажирских мест не более 8, помимо сидения водителя

Разрешается управлять автомобилем с прицепом массой не более 750 кг.

Наличие категории «С» позволяет управлять транспортными средствами подходящими под категорию «С1»

Обучение возможно с 18 лет, права выдаются с 18 лет

• Категория D1 — автомобили предназначенные для перевозки пассажиров с числом пассажирских мест более 8, но не более 16 помимо сидения водителя

Разрешается управлять автомобилем с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, массой не более 750 кг.

Обучение возможно с 21 года, права выдаются с 21 года

• Категория D — автомобили предназначенные для перевозки пассажиров с числом пассажирских мест более 8 помимо сидения водителя

Разрешается управлять автомобилем с прицепом массой не более 750 кг.

Наличие категории «D» позволяет управлять транспортными средствами подходящими под категорию «D1»

Обучение возможно с 21 года, права выдаются с 21 года

• Категория ВЕ — состав из автомобили категории «B» и прицепа с разрешенной максимальной массой более 750 кг.

Разрешенная максимальная масса прицепа превышает массу автомобиля без нагрузки

Максимальная масса такого состава не превышает 3,5 т.

Для обучения требуется наличие прав категории «В»

• Категория C1E — состав из автомобиля категории «С1» и прицепа с разрешенной максимальной массой более 750 кг.

Масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки

Разрешенная максимальная масса такого состава не должна превышать 12 т.

Для обучения требуется стаж по категории «С1» более 1 года

• Категория CE — состав из автомобили категории «С» и прицепа с разрешенной максимальной массой более 750 кг.

Наличие категории «СЕ» позволяет управлять транспортными средствами подходящими под категорию «С1Е»

Для обучения требуется стаж по категории «С» более 1 года

• Категория D1E — состав из автомобиля категории «D1» и прицепа не предназначенного для перевозки пассажиров, с разрешенной максимальной массой более 750 кг.

Масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки

Разрешенная максимальная масса такого состава не должна превышать 12 т.

Для обучения требуется стаж по категории «D1» более 1 года

• Категория DE — состав из автомобиля категории «D» и прицепа не предназначенного для перевозки пассажиров, с разрешенной максимальной массой более 750 кг.

К категории «DE» относятся сочлененные автобусы

Наличие категории «DЕ» позволяет управлять транспортными средствами подходящими под категорию «D1Е»

Для обучения требуется стаж по категории «D» более 1 года

Категория Tm — трамваи

Категория Tb — троллейбусы

Чем отличаются билеты категории в и с

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

Новые правила ПДД экзамена 2019 5 вопросов за ошибку Официальные экзаменационные билеты ПДД 2019 с 1 января 2019 категории ABM

Частные Автоинструкторы России

Изменения в билетах ПДД 1 января 2019

Изменены 10 вопросов: 7-1, 7-14, 9-13, 12-1, 20-1, 27-1, 27-3, 34-3, 38-3, 40-1 .

Изменения c ПДД 10 апреля 2018

Изменены 15 вопросов по Медицине.

Изменения с 18 января 2018

Новый вопрос про жилет Б16в1 и несколько измененых незначительно вопросов.

Изменения 3 января 2018

Изменены вопросы категории ABM Б19в15 и Б30в6

Изменения в билетах 8 ноября 2017

С 08 ноября 2017 изменились правила проезда перекрестков с круговым движением – транспортное средство на круге имеет преимуществ (если нет знаков приоритета , регламентирующих проезд перекрёстка). Изменились вопросы ABM и СД категорий: Билет 16 вопрос 14 | Билет 17 вопрос 15 | Билет 19 вопрос 15 | Билет 27 вопрос 14.

Новые правила ПДД экзамена 2018

Новый регламент вступил в силу с 1 сентября 2016 года согласно Приказу МВД России от № 995. По новым правилам, за одну ошибку добавляют 5 вопросов из того же тематического блока и 5 минут времени. На дополнительных вопросах ошибаться нельзя.

Изменения билетов ПДД 1 июля 2015 года

Изменилось 5 вопросов касательно административных нарушений и действий при ДТП. Измененные вопросы можно изучить во вкладке «по темам».

Изменения билетов 1 января 2015 года

Поправки касаются остаточной глубины протектора шин в новой редакции категорий транспортных средств, а также протектора зимних шин. Изменилось 2 билета ПДД как в ГАИ – смотреть во вкладке «по темам».

Изменения от 29 и 15 ноября 2014

изменения в билетах (14 вопросов), которые регламентируют поведение водителей на нерегулируемых пешеходных переходах, штрафы, категории и подкатегории. Измененные билеты доступны в ГИБДД(ГАИ) с 1 декабря 2014 года.

Изменения от 8 апреля 2014

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

Измемения ПДД в терминах Велосипед, Пешеходная и велосипедная дорожка, Мопед и другие

Изменения от 1 сентября 2013

Измененные пдд вопросы, касательно термина Парковки, административных нарушений и штрафов

Добрый день, уважаемый читатель. Довольно часто на практике можно встретить ситуацию, когда водитель, уже имеющий удостоверение, хочет открыть в нем дополнительные категории. При этом необходимо сдать теоретический экзамен по экзаменационные билетам из другого комплекта (существуют 2 комплекта билетов: для категорий ABM и для категорий CD). В этой статье речь пойдет о том, как упростить переподготовку к сдаче экзамена на категории CD. Приступим.

Отличия комплектов билетов на категории CD и AB

Обычно при подготовке к экзамену по новому комплекту билетов кандидат в водители вынужден заново решать все 800 вопросов подряд: Однако на практике большинство вопросов в билетах разных категорий совпадают. Поэтому если водитель недавно сдавал теоретический экзамен, ему не обязательно тратить время на все 800 вопросов. На самом деле комплекты билетов отличаются чуть больше чем на 50 вопросов. Поэтому при переподготовке с категорий АВ на категории CD нужно сначала сосредоточиться на новых вопросах. Ну а впоследствии, естественно, нужно прорешать все билеты целиком. Перейдем непосредственно к рассмотрению отличающихся вопросов. Сразу же хочу отметить, что все 57 вопросов в данной статье рассматриваться не будут. Однако Вы узнаете, какие темы нужно изучить подробнее при переподготовке. Файл, содержащий полный перечень отличающихся вопросов, Вы можете найти в конце данной статьи.

Дорожные знаки в комплекте билетов CD

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
1-4 2-3 7-1 9-4 12-4 15-3 17-3 22-3 27-3 28-3 29-3 31-3 34-1 38-3 В данной теме собраны вопросы с дорожными знаками, которые в первую очередь относятся к грузовым автомобилям и автобусам. Например, речь идет о знаках, ограничивающих фактическую или разрешенную максимальную массу автомобиля. Очевидно, что водители легковых автомобилей на подобные знаки внимания не обращают, т. к. загрузить в легковую машину 5-10 тонн груза невозможно. Раздел ПДД «Дорожные знаки» рекомендую изучить полностью. С особым внимание нужно отнестись к запрещающим знакам и знакам дополнительной информации.

Данный знак запрещает движение:

Билет 17, вопрос 3.

• Всем транспортным средствам, фактическая масса которых более 6 т.
• Транспортным средствам, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, более 6 т.
• Грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 6 т.

Комментарий: На рисунке изображен дорожный знак 3.12:

3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства». Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

Правильный ответ – второй.

Скорость движения грузовиков и автобусов

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
7-10 12-10 32-10 Вопросы данной темы регламентируются пунктами 10. 3 – 10.5 из раздела «Скорость движения».

С какой максимальной скоростью имеет право двигаться водитель грузового автомобиля?

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

Билет 12, вопрос 10.

Комментарий: Ситуация регламентирована пунктом 10.5 ПДД:

10.5. Водителю запрещается:

• превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;
• превышать скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве;
• создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
• резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Правильный ответ – первый.

Остановка и стоянка грузовиков и автобусов

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
3-12 8-12 9-12 20-12 27-12 30-12 34-12 Вопросы данной темы регламентируются пунктами 12.1 – 12.5 из раздела «Остановка и стоянка».

Кто из водителей правильно поставил автомобиль на стоянку?

Билет 8, вопрос 12.

• Оба.
• Только водитель грузового автомобиля.
• Никто из водителей.

Комментарий: Автомобили, изображенные на рисунке, частично стоят на тротуаре. Ситуация регламентируется пунктом 12.2 ПДД:

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 – 8.6.9. На рисунке нет знаков, разрешающих стоянку на тротуаре. Оба водителя нарушили правила. Правильный ответ – третий.

Запрещение эксплуатации автобусов и грузовиков

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
2-18 3-18 5-18 10-18 15-18 29-18

При какой наименьшей величине падения давления воздуха в пневматическом или пневмогидравлическом тормозных приводах за 15 минут после полного приведения их в действие при неработающем двигателе запрещается эксплуатация транспортного средства?

Билет 5, вопрос 18. Комментарий: Ситуация регламентирована пунктом 1.3 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

1. 3. Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе на 0,05 МПа и более за 15 минут после полного приведения их в действие. Утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер.

Вопросы по перевозке пассажиров

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
9-17 14-17 16-1 16-17 38-17 40-17 Вопросы данной темы регламентируются разделом «Перевозка людей», а также пунктами 1.2 и 20.2 ПДД.

Разрешается ли перевозить людей на грузовом прицепе?

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

Билет 14, вопрос 17.

• Разрешается.
• Разрешается, если они сопровождают груз.
• Запрещается.

Комментарий: Ситуация регламентирована пунктом 22.8 ПДД:

• вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;
• сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.

Приоритет маршрутных транспортных средств

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
13-16 18-16 23-16 Вопросы данной темы регламентируются пунктами 18.2 и 18.3 из раздела «Приоритет маршрутных транспортных средств».

Разрешается ли Вам на автобусе двигаться по правой полосе?

Билет 13, вопрос 16.

• Разрешается.
• Разрешается, если Вы управляете маршрутным или школьным автобусом.
• Запрещается.

Комментарий: Ситуация регламентирована пунктом 18.2 ПДД:

18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 и, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе, за исключением:

• школьных автобусов;
• транспортных средств, используемых в качестве легкового такси;
• транспортных средств, которые используются для перевозки пассажиров, имеют, за исключением места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн, перечень которых утверждается органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации – гг. Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя;
• транспортных средств, которыми в период с 23 февраля по 14 марта 2019 г. перевозятся определенные Правительством Красноярского края по согласованию с Министерством транспорта Российской Федерации, Министерством внутренних дел Российской Федерации и автономной некоммерческой организацией «Исполнительная дирекция XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года в г. Красноярске» клиентские группы (представители национальных федераций студенческого спорта, участники спортивных соревнований, представители Международной федерации студенческого спорта (FISU), представители средств массовой информации, технические официальные лица, иные лица, принимающие участие в мероприятиях XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года в г. Красноярске), при наличии аккредитационного свидетельства, выдаваемого автономной некоммерческой организацией «Исполнительная дирекция XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года в г. Красноярске».

На полосах для маршрутных транспортных средств разрешено движение велосипедистов в случае, если такая полоса располагается справа.

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

Водители транспортных средств, допущенных к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, при въезде на перекресток с такой полосы могут отступать от требований дорожных знаков 4.1.1 – 4.1.6, 5.15.1 и 5.15.2 для продолжения движения по такой полосе. Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам. Движение по полосе для маршрутных транспортных разрешается только в том случае, если Вы управляете маршрутным или школьным автобусом.

Использование опознавательного знака «Автопоезд»

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
22-17 36-17

При остановке или стоянке опознавательный знак «Автопоезд» должен быть включен:

Билет 36, вопрос 17.

• Только в условиях недостаточной видимости.
• Только в темное время суток при отсутствии искусственного освещения.
• В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от наличия искусственного освещения.

Комментарий: Ситуация регламентирована пунктом 19.8 ПДД:

19.8. Опознавательный знак «Автопоезд» должен быть включен при движении автопоезда, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, и на время его остановки или стоянки.

Правильный ответ – третий.

Вопросы из разных тем, относящиеся к грузовикам и автобусам

Следующие вопросы могут быть отнесены к разным разделам ПДД:
11-16 18-9 21-10 29-8 39-19

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

Вопросы регламентируются пунктами 8. 5 – 8.8, 9.4, 17.2.

Управляя автопоездом имеющим большую длину, Вы имеете право выполнить разворот:

Билет 18, вопрос 9.

• Только по траектории А.
• Только по траектории Б.
• По любой траектории из указанных.

Комментарий: Ситуация регламентирована пунктом 8.8 ПДД:

8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам. Начинать разворот вне перекрестка со средней полосы не допускается. Правильная траектория движения – А.

Категории и подкатегории грузовиков и автобусов

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
9-1 12-1 31-1 37-1 Вопросы данной темы регламентируются статьей 25 закона «О безопасности дорожного движения».

К подкатегории «С1» относятся автомобили (за исключением транспортных средств категории «D»), разрешенная максимальная масса которых:

Билет 31, вопрос 1.

• Более 2,5 т, но не более 7,5 т.
• Более 3,5 т, но не более 7,5 т.
• Более 3,5 т, но не более 12 т.

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

Комментарий: Статья 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»:

1. В Российской Федерации устанавливаются следующие категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (далее – право на управление транспортными средствами):
.
подкатегория «С1» – автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

Правильный ответ – второй.

Вопросы, относящиеся ко всем категориям транспортных средств

К данной теме могут быть отнесены следующие вопросы:
1-17 6-17 8-9 28-5 34-10 37-17 40-10 В билетах категории CD есть несколько вопросов из разных тем, которые относятся не только к грузовика и автобусам, но и ко всем остальным транспортным средствам. Перечисленные вопросы регламентируются пунктами 1.2, 8.8, 9.1, 19.1, 19.5 ПДД.

Временная горизонтальная разметка имеет:

Билет 28, вопрос 5.

• Только оранжевый цвет.
• Только желтый цвет.
• Желтый или оранжевый цвет.

Комментарий: Абзац 2 приложения 2 к ПДД:

Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной. Постоянная разметка имеет белый цвет, кроме линий 1.4, 1.10 и 1.17 желтого цвета, временная – оранжевый цвет

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефону 8 800 350-81-94 (консультация бесплатно), работаем круглосуточно.

Правильный ответ – первый.

Отличающиеся вопросы комплекта CD

В завершение предлагаю Вам скачать файл, содержащий вопросы комплекта CD, отличающиеся от вопросов комплекта AB: Используя данный файл можно быстро изучить отличающиеся вопросы, после чего переходить непосредственно к решению всех билетов подряд. теория, практика, ситуации на дороге, интересное, вопросы-ответы

свежие посты

В чем отличие вопросов категорий CD от AB?

Максим(г.Георгиевск) | 28 сентября 2013, 16:56

Добавить комментарий

А где можно найти отличия не СД то АБ, а АБ от СД. Т.к. я сперва учил СД, а сейчас АБ.. и у меня ступор на вопросах которых небыло в СД и которые есть в АБ, Можно ли найдти списов вопросов которые отличаются.. но не СД-шные.. а именно АБ, спасибо. Евгений (г.С***) 28 сентября 2013, 23:40 Отличия, на самом деле, минимальны. В билетах CD лишь небольшая часть вопросов акцентирована на пункты правил, относящиеся к данным категориям ТС. У вас РММ будет в большинстве случаев больше 3. 5 тонн, в вопросах будет формулировки типа «Разрешается ли . если вы управляете автобусом» и тому подобное. Правила едины для всех, поэтому нет в билетах CD ничего такого, чего бы Вы не знали, проходя обучение по категориям AB.

Остались вопросы? Бесплатная консультация по телефону:

8 800 350-81-94
Круглосуточно

Категории и условия права на управление

Механическим транспортным средством может управлять лицо, имеющее право на управление механическими транспортными средствами соответствующей категории и право на управление которого не было приостановлено, отозвано или отозвано, или которое не было снято с вождения.

С точки зрения права управления механическим транспортным средством (далее — право управления) автотранспортные средства и мотоциклы делятся на основные категории:

Механические транспортные средства категории AM могут также управляться лицом, имеющим право управлять любым механическим транспортным средством или ограниченное право управления. Лицо, родившееся до 1 января 1993 года, не обязано иметь право управлять или ограниченное право управлять механическими транспортными средствами категории AM. Лицо, которому на момент вступления в силу Закона о дорожном движении было 16-17 лет, не обязано иметь право управлять механическими транспортными средствами категории AM до 1 января 2013 года.

Лицо с правом на управление механическими транспортными средствами категорий A, B, C или D также может управлять механическими транспортными средствами подкатегорий A1, B1, C1 или D1 соответственно.

Лицо с правом на управление автопоездами категорий CE и DE и подкатегорий C1E и D1E также может управлять автопоездами категории BE. Лицо, имеющее право управлять автопоездами категории CE, может также управлять автопоездами категории DE, если водитель имеет право управлять механическими транспортными средствами категории D.

Лицо с правом на управление автопоездами подкатегории C1E может также управлять автопоездами подкатегории D1E, если водитель имеет право управлять механическими транспортными средствами подкатегории D1.

Лицо с правом на управление автопоездами категории DE может также управлять автопоездами подкатегории C1E, если водитель имеет право управлять механическими транспортными средствами подкатегории C1.

Механические транспортные средства категории T и машинные поезда с максимальной массой не более 8000 кг могут также управляться лицом, имеющим право управлять механическими транспортными средствами категорий B, C или D или подкатегорий C1 или D1. .

Механические транспортные средства категории Т и механические поезда с максимальной массой не более 18000 кг могут также управляться лицом, имеющим право управлять автопоездами категории ВЕ или механическими транспортными средствами категорий С или D, или подкатегории C1 или D1 или лицо, получившее право управлять механическими транспортными средствами категории B до вступления в силу Закона о дорожном движении.

Механические транспортные средства категории T и машинные поезда могут также управляться лицом, имеющим право управлять автопоездами категорий CE или DE или подкатегорий C1E или D1E.

Таблица — Заявки на получение водительских прав по категориям 2013

Пересмотр правил дорожного движения от 19 января 2013 года.

— A1: Подкатегория A1 разрешает управлять легкими мотоциклами с коляской или без нее, оснащенными мотором с максимальная вместимость 125 см³.

— A2: Категория A2 разрешает управлять мотоциклами мощностью не более 35 кВт и с отношением мощности к весу не более 0,2 кВт / кг.

— A3: подкатегория A3 разрешает водить легкие мопеды и квадрициклы.

— A: Категория A разрешает управлять мотоциклами с коляской или без нее. Это не распространяется на вождение трехколесных и квадрициклов.

— B: Категория B разрешает управлять автотранспортными средствами, — кроме велосипедов, автомобилями для людей с ограниченными возможностями, сельскохозяйственными и промышленными тракторами и самоходными машинами, в которых не более 9 сидячих мест, включая сиденье водителя, и чей максимально разрешенный вес не превышает 3 500 кг.

— BE: категория BE разрешает управлять комплектом сцепленных транспортных средств, состоящим из тягача, соответствующего категории B, и прицепа, максимальная разрешенная масса которого не превышает 3 500 кг, если категория B не позволяет гонять такой набор.

— C1: Подкатегория C1 ограничивается управлением автотранспортными средствами, соответствующими категории C, максимальная разрешенная масса которых не превышает 7 500 кг или равна ему.

— C1E: подкатегория C1E разрешает управлять: — без ущерба для положений правил официального утверждения типа для соответствующих транспортных средств, составов транспортных средств, в которых тягач относится к категории C1, а его прицеп или полуприцеп имеет максимальную разрешенная масса более 750 кг при условии, что разрешенная масса комбинации не превышает 12.000 кг, — без ущерба для положений правил официального утверждения типа для соответствующих транспортных средств, составы транспортных средств, в которых тягач относится к категории B, а его прицеп или полуприцеп имеет разрешенную массу более 3 500 кг при условии, что разрешенная масса автопоезда не превышает 12,000 кг,

-C: Категория C разрешает управлять автотранспортными средствами, кроме автобусов и междугородних автобусов, максимальная разрешенная масса которых превышает 3 500 кг.

— CE: Категория CE разрешает привод комплектов сцепных транспортных средств, состоящих из тягача, соответствующего категории C, и прицепа или полуприцепа, максимальная разрешенная масса которых превышает 7 500 кг.

— D: Категория D разрешает управлять автобусами.

— D1: подкатегория D1 ограничена для управления автобусами, количество мест которых, за исключением места водителя, не превышает шестнадцати.

— D1E: подкатегория D1E разрешает движение без ущерба для положений правил официального утверждения типа для соответствующих транспортных средств, составов транспортных средств, в которых тягач относится к категории D1, а его прицеп имеет максимальную разрешенную массу более 750 кг.

— DE: Категория D + E разрешает управлять агрегатами сцепленных транспортных средств, состоящих из автобуса или междугородного автобуса и прицепа, максимальная разрешенная масса которых превышает 750 кг.

— B + E, C + E, D + E: Чтобы получить категории B + E, C + E или D + E или подкатегории C1 + E или D1 + E водительских прав, заинтересованное лицо должно подтвердить наличие сдал необходимые экзамены для выдачи категорий B, C или D или подкатегорий C1 или D1.

Trailer Test Near Me in Basildon — Блог о получении лицензии на трейлер.

Почему стоит выбрать курс обучения буксировке… прицепа?

Get Towing — это провайдер обучения прицепов, который специализируется на обучении водителей всех типов прицепов, включая испытания на буксировку легковых автомобилей / фургонов и прицепов (B + E).

Пройдите тест быстро с курсами обучения буксировке автомобилей и прицепов.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы увидеть все доступные курсы

Наши инструкторы по вождению, прошедшие квалификацию DVSA, имеют исключительно высокий процент сдачи экзаменов с первого раза. Наши курсы обучения водителей легковых автомобилей и прицепов (B + E) рассчитаны на продолжительность от 6 до 18 часов (от 1 до 3) дней в зависимости от вашего опыта вождения и навыков буксировки.

Чтобы полностью подготовить вас к экзамену по вождению DVSA. Если вы не уверены, какой курс обучения B + E вам нужен, мы можем обсудить ваши требования по короткому телефону 07956 321678 и посмотреть, какой курс обучения прицепа вам больше всего подходит.

Теоретический или медицинский тест не требуется для теста B + E. Программа обучения водителей-буксировщиков предлагает обучение по тестированию автомобилей и прицепов отдельным лицам, группам и компаниям индивидуально или 2: 1.

Тест B + E проводится в испытательном центре по вождению больших грузовых автомобилей DVSA с зоной для маневрирования вне дорог. Тест длится около 90 минут. Для прохождения этого типа теста требуется ОЧЕНЬ ВЫСОКИЙ уровень вождения.

В начале теста вам необходимо провести проверку зрения.Затем будет задано несколько вопросов, касающихся безопасности и загрузки снаряжения. Затем вы водите экипировку на площадку для маневрирования и выполняете упражнение задним ходом точно и безопасно. Вы будете ездить по различным дорогам и дорожным условиям, в том числе по автомагистралям, где это возможно, преодолевать подъемы, спуски и наклонные старты, а также демонстрировать высокий уровень вождения на всем протяжении.

Вернувшись в испытательный центр, вы затем отсоедините автомобиль от прицепа, после чего вам потребуется безопасно снова подсоединить прицеп.

посмотреть видео теста трейлера… НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ !!

Изменения в правилах водительских прав для буксировки прицепов и караванов

С 19 января 2013 г. изменятся правила получения водительских прав для буксировки прицепов и караванов. Чтобы узнать больше об изменениях, перейдите по ссылке ниже.

Максимально допустимая масса (MAM)

В этой статье делается ссылка на максимально допустимую массу (МАМ) транспортных средств и прицепов. Это следует понимать как допустимый максимальный вес, также известный как полная масса транспортного средства.

Лицензии на автомобили до 1 января 1997 г.

Все водители, прошедшие автомобильный тест до 1 января 1997 года, сохраняют свое существующее право буксировать прицеп до истечения срока действия лицензии. Это означает, что они обычно имеют право управлять автомобилем и прицепом массой до 8,25 тонн MAM. Они также имеют право управлять микроавтобусом с прицепом MAM массой более 750 кг.

Водители, имеющие подкатегорию C1 + E — ограниченную до 8,25 тонны MAM, могут подать заявку на временное право на новую подкатегорию C1 + E, чтобы пройти и пройти тест, который увеличит их право на комбинированный автомобиль и прицеп до 12 тонн MAM. Нет необходимости сначала получать право на подкатегорию C1, но водители должны соответствовать более высоким медицинским стандартам и сдать как теоретический тест категории C, так и практический тест подкатегории C1 + E.

Лицензии на крупногабаритные грузовые автомобили и пассажирские транспортные средства, выданные до 1 января 1997 года

С 1 января 1997 года для всех водителей, имеющих право категории C или D, буксировка прицепов ограничена до 750 кг MAM; Категория C + E или D + E должна соблюдаться, чтобы буксировать прицепы, превышающие эту категорию.

Водительское удостоверение, полученное впервые с 1 января 1997 г.

Водители, сдавшие автомобильный тест 1 января 1997 года или после этой даты, должны пройти дополнительный экзамен по вождению, чтобы получить право на категорию B + E и все более крупные транспортные средства. В дополнение к новым экзаменам по вождению водители транспортных средств, подпадающих под подкатегории C1, C1 + E, D1 и D1 + E, также должны соответствовать более высоким медицинским стандартам.

Право на модернизацию прицепов

Как правило, дополнительный экзамен по вождению требуется для каждой категории или подкатегории прав.Но есть определенные исключения из этого правила, когда водители уже прошли один тест, который включает в себя право прицепа для транспортного средства большего или эквивалентного размера.

Это означает, что прохождение теста для подкатегории C1 + E или D1 + E повышает право категории B до B + E. При успешном прохождении теста для подкатегории C1 + E подкатегория D1, если она проводится, обновляется до D1 + E. Но проход теста для подкатегории D1 + E не обновляет подкатегорию C1 до C1 + E, поскольку размер трейлера, необходимый для теста подкатегории D1 + E, меньше, чем требуемый для теста подкатегории C1 + E.

Временное право на прицеп

Это означает, что, хотя водители могли управлять автомобилем и прицепом на законных основаниях, под табличкой «L» им не разрешается проходить испытания прицепа с такой комбинацией до тех пор, пока не будет пройден тест на жестком транспортном средстве и полная лицензия. получено для этой категории.

Эта информация не является исчерпывающим изложением закона.

удачи

A-Class HGV ~ LGV Обучение водителей

Обучение легковому / фургону класса B + E

Сколько это стоит?

Обучение трейлеров B + E (не включая плату за тестирование)	На собственном автомобиле (не включая плату за тест)
Всего новичок 3 дня / 12 часов £ 540	Всего новичок 3 дня / 12 часов £ 420
Опыт работы с трейлером 2 дня / 8 часов 360 фунтов стерлингов	Опыт работы на трейлере 2 дня / 8 часов 280 £
Практический экзамен по вождению в будние дни / 115 фунтов стерлингов	Практический экзамен по вождению на выходных / 141 фунтов стерлингов

Обучение на прицепе C1 + E (не включая плату за тестирование)	Обучение работе с прицепом C1 + E (на собственном автомобиле, не включая плату за тестирование)
Всего новичок 3 дня / 12 часов £ 600	Всего новичок 3 дня / 12 часов £ 420
Опыт работы с трейлером 2 дня / 8 часов 400 фунтов стерлингов	Опыт работы на трейлере 2 дня / 8 часов 280 £
Практический экзамен по вождению в будние дни / 115 фунтов стерлингов	Практический экзамен по вождению на выходных / 141 фунтов стерлингов

Гарантированная цена

Мы превзойдем любую письменную цитату из любой другой автошколы в этом районе.

Почему стоит выбрать классную школу вождения?

Школа вождения

A Class — ведущий поставщик в Кенте, специализирующийся на обучении водителей всех типов прицепов, включая испытания на буксировку автомобилей / фургонов и прицепов (B + E). Пройдите тест быстро с помощью учебных курсов для трейлеров A Class.

Наши инструкторы по вождению, прошедшие квалификацию DSA, имеют исключительно высокий процент сдачи экзаменов с первого раза. Курсы обучения водителей легковых автомобилей и прицепов класса A (B + E) продолжаются от 8 до 20 часов (от 2 до 5) дней в зависимости от вашего опыта вождения и навыков буксировки, чтобы полностью подготовить вас к экзамену по вождению DSA.Если вы не уверены, какой курс обучения B + E вам нужен, мы можем БЕСПЛАТНО провести тестовую поездку, чтобы определить ваш курс. Теоретический или медицинский тест не требуется для теста B + E. Классная программа обучения водителей предлагает обучение тестированию автомобилей и прицепов отдельным лицам, группам и компаниям по принципу 1: 1 или 2: 1. Пожалуйста, позвоните по телефону 07956 002233 для получения подробной информации.

Тест B + E проводится в испытательном центре DSA по вождению больших грузовых автомобилей с площадкой для маневрирования вне дорог. Тест длится около 90 минут.Для прохождения этого типа теста требуется ОЧЕНЬ ВЫСОКИЙ уровень вождения.
В начале теста вам необходимо провести проверку зрения. Затем будет задано несколько вопросов, касающихся безопасности и загрузки снаряжения. Затем вы водите экипировку на площадку для маневрирования и выполняете упражнение задним ходом точно и безопасно. Вы будете ездить по различным дорогам и дорожным условиям, в том числе по автомагистралям, где это возможно, преодолевать подъемы, спуски и наклонные старты, а также демонстрировать высокий уровень вождения на всем протяжении.
Вернувшись в испытательный центр, вы затем отсоедините автомобиль от прицепа, после чего вам потребуется безопасно снова подсоединить прицеп.

Изменения в правилах водительских прав для буксировки прицепов и караванов

С 19 января 2013 г. изменятся правила получения водительских прав для буксировки прицепов и караванов. Чтобы узнать больше об изменениях, перейдите по ссылке ниже.

Максимально допустимая масса (MAM)

В этой статье делается ссылка на максимально допустимую массу (МАМ) транспортных средств и прицепов.Это следует понимать как допустимый максимальный вес, также известный как полная масса транспортного средства.

Лицензии на автомобили до 1 января 1997 г.

Все водители, прошедшие автомобильный тест до 1 января 1997 года, сохраняют свое существующее право буксировать прицеп до истечения срока действия лицензии. Это означает, что они обычно имеют право управлять автомобилем и прицепом массой до 8,25 тонн MAM. Они также имеют право управлять микроавтобусом с прицепом MAM массой более 750 кг.

Водители, имеющие подкатегорию C1 + E — ограниченную до 8,25 тонны MAM, могут подать заявку на временное право на новую подкатегорию C1 + E, чтобы пройти и пройти тест, который увеличит их право на комбинированный автомобиль и прицеп до 12 тонн MAM. Нет необходимости сначала получать право на подкатегорию C1, но водители должны соответствовать более высоким медицинским стандартам и сдать как теоретический тест категории C, так и практический тест подкатегории C1 + E.

Лицензии на крупногабаритные грузовые автомобили и пассажирские транспортные средства, выданные до 1 января 1997 года

С 1 января 1997 года все водители, имеющие права категории C или D, могут пользоваться прицепами весом до 750 кг MAM; Категория C + E или D + E должна соблюдаться, чтобы буксировать прицепы, превышающие эту категорию.

Водительское удостоверение, полученное впервые с 1 января 1997 г.

Водители, сдавшие автомобильный тест 1 января 1997 года или после этой даты, должны пройти дополнительный экзамен по вождению, чтобы получить право на категорию B + E и все более крупные транспортные средства. В дополнение к новым экзаменам по вождению водители транспортных средств, подпадающих под подкатегории C1, C1 + E, D1 и D1 + E, также должны соответствовать более высоким медицинским стандартам.

Право на модернизацию прицепов

Как правило, дополнительный экзамен по вождению требуется для каждой категории или подкатегории прав.Но есть определенные исключения из этого правила, когда водители уже прошли один тест, который включает в себя право прицепа для транспортного средства большего или эквивалентного размера.

Это означает, что прохождение теста для подкатегории C1 + E или D1 + E повышает право категории B до B + E. При успешном прохождении теста для подкатегории C1 + E подкатегория D1, если она проводится, обновляется до D1 + E. Но проход теста для подкатегории D1 + E не обновляет подкатегорию C1 до C1 + E, поскольку размер трейлера, необходимый для теста подкатегории D1 + E, меньше, чем требуемый для теста подкатегории C1 + E.

Прохождение теста для категории C + E повышает право категории B до B + E, а также дает право на подкатегорию C1 и C1 + E и, если выполняется категория D или подкатегория D1, они повышаются до категории D + E или подкатегории D1 + E. Тест, пройденный для категории D + E, повышает категорию B и подкатегорию D1 до категории B + E и подкатегории D1 + E соответственно. Но он не увеличивает права категории C или подкатегории C1, потому что размер трейлера, требуемый для теста категории D + E, меньше размера, необходимого для теста категории C + E или подкатегории C1 + E.

Временное право на прицеп

С 1 января 1997 года водители больше не могут сдавать экзамен в сочетании тяжелого транспортного средства / прицепа (например, категории C + E или D + E), если они сначала не прошли тест и не получили полную лицензию на соответствующее жесткое транспортное средство ( например, категория C или D).

Это означает, что, хотя водители могли управлять автомобилем и прицепом на законных основаниях, под табличкой «L» им не разрешается проходить испытание прицепа с такой комбинацией до тех пор, пока не будет пройден тест на жестком транспортном средстве и полная лицензия. получено для этой категории.

Эта информация не является исчерпывающим изложением закона.

Все категории и подкатегории водительских прав

Очень интересный вопрос, который может быть актуален в любом возрасте — как получить право на управление автомобилем. Конечно, ситуации бывают разные — от простого желания водить машину и до работы по необходимости, по желанию работодателя. Процесс получения в очередной раз претерпел корректировку, которая произошла в 2014 году. Пошагово продумайте свои действия, которые необходимо сделать, чтобы получить желанный документ.

Обращаем ваше внимание, что с 2015 года в категории водительских прав были внесены корректировки, поэтому вы можете увидеть их последнюю редакцию в таблице:

Кто имеет право получить водительские права и категорию

Для получения водительских прав лицензии, необходимо сначала пройти обучение в автошколе, затем сдать теоретические знания и практически подтвердить способность управлять транспортным средством (ТС), при этом к сдаче экзаменов допускаются граждане, достигшие определенного возраста и не имеющие медицинских противопоказаний. дорожная полиция..

Каждый тип транспортного средства делится на определенные категории, например, мотоциклы (категория A), автомобили массой менее 3500 кг (B), грузовые автомобили (C) и т. Д. Полный список описан в Статье 25, Глава 4 Федерального закона N 196-ФЗ.

Правила получения водительских прав по категориям:

• С 16 лет допускается получение права управления транспортными средствами, которые описаны в категории «М», а также в подкатегории « А1 ».
• С 18 лет — категории «А», «В», «С», также возможно открытие подкатегорий «В1», «С1».
• От 21 года — категории «D», «Tm», «Tb» и вы можете открыть подкатегорию «D1».
• Категории «BE», «CT», «DE» могут быть открыты при условии, что с момента открытия категорий «B», «C» и «D» прошло не менее 12 месяцев.
• Категории «C1E» «D1E» по той же аналогии открываются, если с момента открытия прошло не менее 12 категорий «C», «D» (или «C1», «D1»)

Внимание! Хотя права категорий «В» и «С» можно получить только с 18 лет, а сдавать экзамены по ним разрешается с 17 лет п. 3 ст.26, № 196-ФЗ.

Стоит отметить, что с 1 апреля 2014 года введены в действие новое водительское удостоверение (бланк) и нововведения, которые подразумевают, что вы имеете право взять автомобиль с автоматической коробкой передач, в этом случае вы будете помечены как AT и ездить с механической коробкой передач вам больше нельзя.

А теперь давайте рассмотрим, какие шаги нужно предпринять, чтобы пройти тернистый путь к получению водительских прав.

Шаг 1. Автошкола — какую выбрать?

В настоящее время количество автошкол увеличилось и иногда глаза их выбора разбегаются.Но прежде чем оценивать конкурентные преимущества между ними по цене, не забудьте уточнить наличие разрешительных лицензий. Ведь важно не просто пройти обучение, а пройти обучение в школе, имеющей право на такие действия, иначе вы просто выбросите свои деньги.

Автошколы подчиняются определенным требованиям, которые описаны в приказе № 1408, изданном Министерством образования и науки 26 декабря 2013 года. Основные требования включают:

• Лицензия, которая дает право на ведение образовательной деятельности в этой сфере и программа, по которой проводится подготовка водителей (обязательно).
• Наличие технического оборудования, необходимого для обучения.
• Должен иметь программно-аппаратные комплексы, которые используются для тестирования, а также для развития психофизиологических качеств водителя.
• Наличие тренажеров, которые используются для получения начальных навыков вождения.
• Необходимо иметь оборудование для обучения вождению автотранспорта (для практического опыта).
• Наличие закрытых участков, предназначенных для обучения школьников начальных классов водительскому мастерству, площадь которых должна быть не менее 0.24 га (в аренде или в собственности).
• Наличие учителей соответствующей квалификации.

Следует отметить, что в связи с введением новых требований, действующих с 12.08.2014, многие учебные заведения могут не соответствовать необходимым требованиям. Если обучение началось до введения новых правил, то такое обучение еще можно пройти по старым правилам, иначе обучение будет пустым.

Стоимость обучения в автошколе обойдется в среднем от 25 до 45 тысяч, в некоторых городах берут по 60.

Шаг 2. Получение медицинской справки для практической деятельности.

Для того, чтобы приступить к практическим занятиям в автошколе, необходимо получить медицинскую справку установленного образца. Получить ее можно в любом медицинском учреждении, имеющем разрешение (лицензию) на их выдачу.

Для получения помощи вам понадобятся 2 фотографии размером 3х4, а также в некоторых случаях помощь нарколога и психиатра. Кто-то может обойтись без них, обратившись в свою районную поликлинику, поэтому список необходимых документов стоит узнавать в каждом офисе.В связи с этим срок изготовления может составлять как сутки, так и несколько дней, необходимых для обращения в вашу районную поликлинику. По этой же причине цена сертификата может варьироваться, в среднем она колеблется от 600 до 2000 рублей.

Перечень необходимых документов уточняйте в мед. офисов, а также сроки производства информации и ее стоимость до медицинского обследования.

Справка может не быть оформлена в отдельных случаях:

• Наличие ряда проблем органов зрения.
• При проблемах с эндокринной системой и соматических заболеваниях.
• В случае серьезного нарушения слуха.
• В случае резкого отставания в физическом развитии.
• Если имеется грубая врожденная или приобретенная патология нижних или верхних конечностей.
• Серьезные нарушения вестибулярной системы.
• Подходит
• При определенных заболеваниях сердечно-сосудистой системы, тяжелой степени гипертонии.
• Проблемы с нервной системой, умственная отсталость, а также при наличии психических заболеваний.
• При наркомании и алкоголизме.

Шаг 3. Обучение в автошколе

После получения медицинской справки необходимо пройти обучение, которое делится на 3 курса: базовый, спецкурс и профессиональный.

Basic включает:

• Законодательная база для дорожного движения.
• Вопросы по психофизиологической деятельности, основам.
• Управление ТК, основы.
• Порядок оказания первой помощи при аварии.

Спецкурс состоит из:

• Изучение устройства и порядка обслуживания транспортного средства.
• Управление ТК, основы.
• Курс практического вождения на автомобиле с механической и (или) автоматической коробкой передач (МКПП / АКПП).

Профессиональный курс содержит:

• Вопросы по организации и осуществлению перевозки грузов автотранспортом.
• Тренинг по организации и выполнению перевозки пассажиров.

В зависимости от категории транспортного средства, на котором обучается будущий водитель, некоторые из перечисленных курсов могут быть исключены.

После успешного прохождения обучения и сдачи необходимых квалификационных экзаменов выдается водительское удостоверение, после чего кандидат может претендовать на получение водительских прав в дорожной полиции. (Ст. 60 Закона № 273-ФЗ)

Шаг 4. Изучение теории и практики в ГИБДД

После успешного прохождения обучения в автошколе вы можете обратиться в удобный для вас отдел ГИБДД. и испытайте удачу в получении водительских прав — это организуете вы сами (как группа) или школа поможет.

Для проведения экзаменов вам понадобятся следующие документы (часть из них вы сделали для автошколы):

• Заявление о выдаче ВУ.
• Вам необходимо будет предоставить паспорт и его копию (еще один документ, подтверждающий вашу личность).
• Документ, подтверждающий регистрацию (регистрация, хотя на данный момент она может не требоваться).
• Мед.справка (ранее получала для автошколы).
• Документ, подтверждающий обучение для подготовки водителей.
• Квитанция об оплате (хотя инспектор может проверить платеж в электронном виде). Размер госпошлины за получение прав на пластик составляет 2 тысячи рублей.

Далее необходимо пройти теоретическую и практическую части. При этом есть исключения для определенных категорий, так, скажем, для категорий «CE», «BE», «DE» нужно сдавать только практическую часть, а водителям трамвая потребуется только теория. и троллейбусы.

Первое, что вам нужно, это сдать теорию — на экзамене вам выдадут билеты с 20 вопросами и дадут 20 минут на ответы, но чаще всего это происходит на компьютере, бумажный вариант — вещь прошлый.Естественно, вам не будет разрешено использовать какие-либо вспомогательные средства для передачи теоретических знаний, а также общаться с другими экзаменаторами, в противном случае вы можете быть отстранены от экзамена и сдадите его повторно.

После успешной сдачи теории вам будет разрешено проверить практические навыки, в том числе вождение автомобиля как на закрытой территории, так и в городе. При получении прав на управление транспортом, относящимся к категориям «M», «A» и «A1», практика должна предоставляться только сайту.И, как правило, автошкола может предоставить свой автомобиль, на котором проходила обучение, для сдачи экзаменов в ГИБДД.

Отработка практических навыков на объекте включает в себя следующие элементы: необходимо переместиться с места на подъеме, развернуться в ограниченном пространстве, произвести параллельную парковку транспортного средства и другие действия по заданию экзаменаторов. После этого осталось показать свои навыки вождения в городе. Для этого в ГИБДД есть утвержденные маршруты и для доставки выбирается любой из этого списка.

Если вы прошли теорию и практику, то все в порядке, а если вы не смогли защитить какую-либо часть, то потребуется пересдача, причем это можно сделать не ранее, чем через семь дней после предыдущей сдачи. Если теория сдана, то она считается действительной, если со дня сдачи экзамена не прошло 3 месяца, в противном случае необходимо будет пересдать ее заново.

В наши дни почти каждый второй имеет водительское удостоверение. Они играют очень важную роль в жизни современного человека, ведь практически все сферы его жизни так или иначе связаны с любым видом транспорта.В этой статье мы подробно рассмотрим образец на 2015 год, новые категории, способы получения и другие вопросы, связанные с водительскими правами.

Водительское удостоверение — основной документ, подтверждающий возможность управления транспортным средством определенной категории для гражданина Российской Федерации.

На фотографиях хорошо видно, как именно выглядят права стандарта 2015 года. Примечательно, что каждая такая справка должна содержать следующую информацию:

• Фамилия и имя (другие имена).
• Дата и место рождения.
• Дата выдачи справки, а также дата истечения срока действия прав.
• Название и печать организации, выдавшей водительское удостоверение.
• Номер выданного сертификата.
• Личное фото и подпись правообладателя.
• Категории и подкатегории, на которые распространяется действие прав.
• Дополнительная закодированная информация или любые ограничения, связанные с владельцем водительских прав (группа крови, использование очков и т. Д.).

Все записи в сертификате должны быть выполнены кириллицей. Если используется другой алфавит, требуется транслитерация латинскими буквами.

Подробное рассмотрение нового водительского удостоверения

1. На лицевой стороне документа указано его название («водительское удостоверение»), а также информация о регионе, в котором оно было выдано — в нашем случае Обозначается маркировкой RUS. Фотография правообладателя находится слева.Он должен быть цветным и делается в основном непосредственно в ГИБДД во время оформления документов. Как правило, фото следует делать без головного убора. Единственное исключение — граждане, религиозные принципы которых не позволяют этого. Также людям, которые вынуждены носить очки из-за проблем с глазами, разрешена фотосъемка в них. Главное условие — полностью прозрачное стекло.

Сразу под изображением стоит личная подпись лица, владеющего водительскими правами.При этом подпись должна быть такой же, как в паспорте гражданина РФ.

С правой стороны в первых двух строках указано имя держателя документа. Первая строка — это фамилия, а под ней — имя и отчество. Под русскоязычной версией данных всегда идет их транслитерация. Третья строка содержит информацию о дате и месте рождения водителя. Последнее также пишется латинскими буквами.

Под инициалами и датой рождения указываются дата выдачи водительских прав, а также срок их действия на территории Российской Федерации.Ниже представлена ​​информация об отделе, в котором выдан документ.

Еще ниже (пятая строка) указывается номер водительского удостоверения и серия документа. В этом случае нумерация также находится на обратной стороне удостоверения личности ниже. Отличить число от ряда очень просто — первое состоит из четырех чисел, а второе — из шести.

Ниже приводится название региона РФ, в котором проживает владелец документа. А в самом низу — категория (категории) транспорта, на который разрешено движение водителю согласно справке.

2. На обратной стороне документа гораздо меньше информации. Вверху — штрих-код, который шифрует личные данные правообладателя. Справа знак, занимающий почти всю обратную сторону карты.

Первым в таблице идет буквенное обозначение, рядом с которым находится изображение транспортного средства. Далее идет столбец с номером 10, который является датой получения прав на управление транспортом определенной категории или подкатегории.В графе с маркером 11 указан срок действия документа, разрешающего управление транспортом. Столбец с номером 12 содержит информацию об ограничениях (если есть) на управление определенной категорией ТС. Строка № 14 содержит общие ограничения для всех водителей, а также личную информацию — например, стаж вождения.

Еще в 2013 году были сформированы новые категории водительских прав, позволяющие охватить некоторые новые виды транспорта. Эти изменения вступили в силу с начала 2014 года.Большинство новых категорий должны пройти дополнительное обучение. Как правило, при открытой категории ее подкатегории становятся доступными без дополнительных экзаменов. Примечательно, что все автомобили с маркировкой «M» доступны любому водителю, получившему сертификат.

НО	Мотоциклы
A1	Легкие мотоциклы с объемом двигателя от 50 до 125 кубометров. см и максимальной мощностью до 11кВт
AT	Автомобили максимальной массой не более 3.5 тонн, а количество мест, помимо места водителя, не более восьми
IN 1	Трехколесные и квадрициклы
Be	Легковые автомобили категории B с прицепом массой более 750 кг
С	Автомобили массой более 3,5 т, в том числе с прицепом до 750 кг
C1	Автомобили максимальной массой от 3,5 тонн до 7,5 тонн
CE	Автомобили категории C с прицепом массой от 750 до 3 кг.5 тонн
C1E	Автомобили категории C1, масса которых превышает 3,5 т, но не превышает 7,5 т, сцепленные с прицепом, масса которого превышает 750 кг, общим объемом не более 12 т
D	Автомобили для перевозки пассажиров, имеющие более 8 посадочных мест, помимо места водителя, в том числе с прицепом массой до 750 кг
D1	Автомобили с количеством мест 8-16, кроме места водителя
DE	Автомобили категории D с прицепом массой от 750 до 3 кг.5 тонн
D1E	Автомобили категории DE с прицепом массой не менее 750 кг, но не более 12 тонн
M	Мопеды, скутеры и квадрициклы до 50 куб. см
ТМ	Трамваи
ТБ	Троллейбусы

Детальное рассмотрение каждого типа прав

1. Получив права категории «А», водитель может управлять мотоциклом любого типа.Согласно пункту 1.1 главы Правил дорожного движения мотоциклом в Российской Федерации считается любое двухколесное механическое транспортное средство с прицепом или без него. К мотоциклам также относятся все транспортные средства с тремя или четырьмя колесами, общий вес которых не превышает 400 килограммов. Для управления таким транспортом можно получить права категории «А1», но этот документ отличается от стандартной версии — он дает право управлять мотоциклом, мощность которого не превышает 11 кВт.

2.Права категории «В» позволяют управлять автомобилем, общий вес которого не превышает 3,5 тонны, а количество пассажирских мест в нем не более восьми. Если к транспортному средству прикреплен прицеп, его вес не должен превышать 750 кг. В этом случае допустимы более массивные прицепы, если вес транспортного средства с ним менее 3,5 тонн. Чтобы превысить этот показатель на законных основаниях, вы можете получить документ категории «ВЕ». Права категории «В1» выдаются водителям, желающим управлять автомобилем весом не более 550 кг.Причем его скорость должна превышать 50 км / ч. Если такое транспортное средство оборудовано двигателем внутреннего сгорания, его общий объем должен превышать 50 кубов. Такую идентификацию чаще всего получают те, кто управляет квадрициклами.

3. Категория «С» объединяет разрешение на управление транспортными средствами массой более 3,5 тонн. В него не входят грузовики и фургоны, общая масса которых меньше. Также водитель, имеющий сертификат данной категории, может управлять транспортным средством с прицепом, вес которого не превышает 750 килограммов.Категория «С1» необходима только для исключения автомобилей с маркировкой «D» и позволяет управлять грузовиками массой до 7,5 тонн. Получив права категории «С», водитель получает доступ к этой подкатегории без дополнительных экзаменов.

4. Права категории «Д» позволяют управлять транспортным средством, количество пассажирских мест в котором больше восьми. Такую машину можно буксировать с прицепом, вес которого не превышает 750 килограммов. Категория «D1» аналогична предыдущей, но имеет некоторые ограничения — количество мест в салоне не должно быть больше шестнадцати.Для таких автомобилей с прицепом, масса которого превышает 3,5 тонны, необходима категория прав «DE». Сертификат «D1E» дает возможность управлять транспортным средством с прицепом, общая масса которого не превышает 12 тонн.

5. В 2015 году права категории «М» предназначены для водителей легких квадрициклов и мопедов. Если у вас есть сертификат любой другой категории, вы можете получить его автоматически.

6. Из новых категорий следует отметить «Тм» и «Тб», позволяющие управлять трамваем и троллейбусом соответственно.Раньше их не было, и такая информация о правах выносилась в специальную колонку.

Что необходимо для поступления в автошколу в 2015 году?

1. Паспорт гражданина Российской Федерации. На сайте вам необходимо будет заполнить анкету, в которой необходимо ввести паспортные данные и некоторую дополнительную информацию.

2. Медицинская справка формы 083 / у-89, которую можно получить после прохождения обследования у следующих врачей:

• терапевт
• окулист
• отоларинголог
• хирург
• невролог
• нарколог
• офтальмолог

Перед поступлением в автошколу необходимо пройти медицинское обследование, так как без соответствующего справки невозможно попасть на занятия.

3. Три фотографии 3х4 для личной карты и медицинской карты.

4. Все мужчины в возрасте до 27 лет должны предъявить зарегистрированное свидетельство или военный билет.

5. После подачи документов оплатить обучение в автошколе полностью. Однако некоторые учреждения предоставляют рассрочку.

Процедура экзамена

По окончании всего курса обучения вам нужно будет только сдать экзамен на получение водительских прав.Для доступа к данной процедуре необходимо предоставить следующие документы:

• заявление (как правило, форма предоставляется в автошколе)
• паспорт рФ
• документ подтверждающий регистрацию
• медицинское свидетельство
• свидетельство о прохождении обучения
• водительский лицензия (если выдана ранее)
• фотография (кроме случаев автоматизированного изготовления водительских прав в ГИБДД)
• квитанция (платежное поручение) об оплате экзамена

Когда сотрудники ГИБДД закончат рассмотрение представленных документов, потенциальному водителю будет назначено время и место проверки.Они могут проходить как по месту регистрации гражданина, так и в городе его фактического проживания. Все экзамены, кроме тех, которые позволяют получить права категорий «А» и «М», проходят в три этапа — теория, полигон и город. Сначала вам нужно будет сдать экзамен в автошколе, который покажет, готовы ли вы к основным тестам.

1. Теоретическая часть идет за компьютерами. В течение 20 минут учащихся попросят ответить на ряд вопросов о правилах дорожного движения, которые случайным образом генерируются из базы данных.Всего испытуемому нужно ответить на 20 вопросов. В этом случае нельзя ошибиться более двух раз. В случае успешного прохождения теста студент может перейти ко второму этапу. В случае неудачной сдачи теоретического экзамена вы можете сдать его повторно через 7 дней.

2. Экзамен на месте проводится на территории ГИБДД. Студенту будет предложено выполнить несколько простых маневров: движение назад, трогание с холма, остановка перед специальной линией и разворот.Если во время экзамена студент случайно заденет или ударит на автомобиле одну из специальных стоек, экзамен считается несостоявшимся.

3. Городская часть экзамена считается самой сложной. В его рамках ученик с инструктором должен пройти по настоящим дорогам. В течение нескольких минут испытуемый должен следовать указаниям инструктора, соблюдая все правила дорожного движения. За каждую ошибку здесь начисляется штрафное очко. Если их количество превышает 5, экзамен считается несостоявшимся.

Если все тесты прошли успешно, вам останется только оплатить госпошлину в ГИБДД, сделать моментальное фото на месте и через 30 минут получить справку необходимой категории.

Внимание! Будьте предельно внимательны при выборе автошколы, так как от этого напрямую зависит успешность сдачи экзаменов с первого раза. Часто инструкторы, несмотря на необходимость «кататься на коньках» со студентом в течение 50 часов в рамках курса, игнорируют это правило.В результате ученик водит в лучшем случае 20 часов, что впоследствии сказывается на его навыках вождения. Также довольно часто в процессе обучения может смениться инструктор, что приведет к некоторым трудностям в усвоении материала. Выбирайте только проверенные автошколы, рекомендованные друзьями или знакомыми.

Сколько мне нужно достичь, чтобы получить водительские права?

6. Чтобы получить права с пометкой «E», необходимо иметь опыт управления транспортным средством категорий «B», «C» или «D» не менее года.

Водительское удостоверение нового формата действует не только в России, но и во всех странах, подписавших Венскую конвенцию 8 ноября 1968 года. В странах, подписавших Женевскую конвенцию 1949 года, действуют дополнительные водительские права международного формата. требуется.

Если вы решили разобраться, то я надеюсь, что эта статья вам в чем-то поможет. Удачи и ровных дорог!

Специальные отметки на водительском удостоверении несут информацию о том, какими типами транспортных средств разрешено управлять его владельцу.Такая дифференциация обусловлена ​​техническим устройством транспортных средств, а также особенностями управления ими, на которых построена система подготовки к спецкурсам. Категории водительских прав с 2015 года претерпели ряд изменений, которые необходимо учесть перед подачей заявки на обучение.

Благодаря новым изменениям, российские водители получили обновленный формат документов, который теперь не только позволяет им управлять определенным видом транспорта, но и удостоверяет их личность.Информация о новом бланке представлена ​​с обеих сторон. Лицевой:

• место, дата рождения;
• — дата получения документа водителем;
• срок его действия;
• эмитент прав;
Номер
• iD;
• фото;
• подпись;
• категорий;
• дополнительная информация.

Важно: подпись на правах такая же, как в паспорте.

На обратной стороне можно найти штрих-код с базовой информацией о водителе и типах категорий водительских прав, представленных в таблице, которая, собственно, занимает большую часть этой стороны.Те категории, которые открыты для обладателя сертификата, отмечены специальным знаком.

Что нового

Новые правила значительно расширили круг категорий, которые сегодня выглядят так:

Дополнительные отметки

Итак, что можно найти в последнем столбце таблицы, который разработан специально для таких записей.

• AT означает, что правообладатель получил доступ к управлению только теми транспортными средствами, которые оборудованы автоматической коробкой передач.

Это означает, что если он вдруг решит перейти на «слесаря», ему придется сдать дополнительный экзамен. К тому же теперь совсем не обязательно в процессе обучения осваивать принцип работы МКПП. Если вы твердо уверены, что станете или уже являетесь владельцем «автомата», вы можете избавить себя от такой нужды, но тогда этот факт будет отмечен в ваших правах. Отсюда вывод: если сотрудник автосервиса обнаружит, что вы управляете транспортным средством с механической коробкой, это будет расценено как грубое нарушение правил.

• AS: у многих водителей возникает вопрос, что означает знак AS в новых водительских правах? Фактически, он размещается только с открытыми категориями A и B, и только одна из них должна быть открытой, а не обе. В данном случае это дополнение к категории B.

Буквально аббревиатура обозначает следующее автомобильное рулевое управление, что переводится как рулевое управление автомобильного типа, а не в форме дуги, ручки или чего-либо еще. Соответственно, этот маркер обозначает тот факт, что водитель может, например, управлять мотоциклом, но с рулевым управлением в автомобиле, в виде колеса, а также с типом посадки, как в обычном автомобиле.

• MS — табличка, аналогичная предыдущей, только теперь она означает, что водитель может управлять транспортным средством с рулем мотоциклетного типа.

Само собой разумеется, что эта отметка ставится тем, кто открыл категорию А. Если у водителя открыты обе категории, то на водительских правах отметок не будет.

С каждым днем ​​количество автомобилистов во всех странах стремительно растет. Это напрямую связано с тем, что люди хотят путешествовать с комфортом и удовольствием в любой город страны в любой момент времени.Даже рост цен на газ не может остановить человека в поисках комфорта. Но прежде чем вы сядете в машину и отправитесь по делам, вам нужно научиться этому ремеслу. Для этого в каждой стране есть множество автошкол, которые могут дать вам все необходимые знания.

Получение прав — дело довольно сложное, длительное, но эпохальное по своей сути. Прежде чем получить законное право сесть за руль своей машины или мотоцикла, человек должен выучить правила поведения на дорогах, проехать определенное количество часов по городу, должен научиться правильно парковаться.Автомобилисты не боятся, они хотят ездить на работу, домой, отдыхать в максимально комфортных для себя условиях.

Перед тем, как пойти в автошколу, чтобы пройти на право, вам нужно оттолкнуться от вашего автомобиля, поскольку категория, в которой вам будут выданы водительские права, будет зависеть от его типа. Сегодня согласно Закону Украины «О дорожном движении» и с учетом сопутствующих нормативно-правовых актов выделяются следующие категории водительских прав:

А1 — мотороллер, мопед, другое двухколесное транспортное средство, в котором имеется двигатель рабочим объемом не более 50 сантиметров куб., Или электродвигатель, мощность которого не превышает 4 кВт;

А — мотоцикл, другое двухколесное транспортное средство, возможно имеющее боковой прицеп, с двигателем рабочим объемом не более 50 кубических сантиметров или с электродвигателем, способным развивать мощность более 4 кВт. ;

ИН 1 — квадроциклы, трехколесные, микрокары и прочие трехколесные / четырехколесные мотоциклы, масса которых не более 400 кг;

АТ — машина, вес которой не более 3.5 тонн, а общее количество мест без сиденья водителя — не более 8;

C1 — автомобиль, предназначенный для перевозки грузов, масса которых находится в пределах 3,5 — 7,5 тонн;

С — автомобиль, предназначенный для перевозки грузов, масса которого не превышает 7,5 т;

D1 — автобус, в котором перевозятся люди, при этом количество мест, кроме места водителя, не более 16;

D — автобус пассажирский, вмещающий более 16 человек;

БЭ — легковой автомобиль с прицепом, общая масса которого не более 750 кг;

CE — грузовые автомобили с прицепом максимальной массой 750 кг;

C1E — легковой автомобиль подкатегории C1 с прицепом полной массой менее 750 кг;

D1E — микроавтобус, относящийся к категории D1, с прицепом;

DE — автомобиль из категории D с прицепом;

Т — трамвай, троллейбус.

В дополнение к установленным стандартам, транспортными средствами, подпадающими под категории B, C1, C, D1 и D, может управлять водитель, получивший права категорий BE, C1E, CE, D1E и DE соответственно. Сегодня на законодательном уровне водительские права оформляются по европейскому образцу. С наступлением 2017 года в закон будут введены 2 новые категории — AM и A2. Согласно категории AM двухколесное или трехколесное транспортное средство, развивающее скорость, не превышающую 45 км / ч. Категория A2 — это мотоциклы, мощность которых не превышает 35 кВт, а соотношение мощности и массы не превышает 0,2 кВт на 1 кг. Также в правах больше не будет категории Т, дающей право управлять трамваем и троллейбусом.

Также с 2017 года Меняется также минимальный возраст, которого должно достичь лицо, чтобы иметь возможность получить определенную категорию прав. Например, с 2017 года мотоциклом, подпадающим под категорию А, могут управлять молодые люди 20 лет, а не 16 лет, как сейчас.Аналогичная ситуация с категорией C — грузовиком может управлять человек в возрасте от 21 года, а не 18 лет. Грузовыми автомобилями с прицепом, то есть автомобилями категории CE, могут управлять люди, достигшие 21 года, не сейчас. Права в категории D и DE будут предоставляться с 24 лет, а не с 21 года, как сейчас. Но с категориями BE и C1E ситуация обратная. Для этих категорий права будут выдаваться не с 19 лет, а с 18 лет.

Обучение правам разных категорий требует разного времени и денег.Для получения аттестата категории А и А1 нужно потратить около 1,5 — 2 месяцев. Продолжительность обучения устанавливает сама автошкола. Обучение по категориям B и D занимает не менее 2 месяцев. Для получения сертификата категории C необходимо отучиться не менее 3 месяцев.

В целом обучение в любой хорошей автошколе занимает от 2 до 3 месяцев. На этот раз «подходят» и практические, и теоретические занятия. Цена будет другой, так как цена устанавливается специально автошколой.

Подпишитесь на наши ленты на

Информация

Начало работы

Прежде чем вы сможете начать обучение водителей с помощью CTTS Training, вам нужно сделать несколько вещей, прежде чем сесть в один из наших автомобилей.
Ниже мы изложили правильный курс действий, который вы должны предпринять, чтобы убедиться, что все документы в порядке, прежде чем начать ваш курс.

Получение временной лицензии

Чтобы получить временную лицензию, вам необходимо получить формы D4 (медицинская форма) и D2 (форма заявки на получение лицензии).Их можно получить в любом почтовом отделении или у нас по запросу. Временные лицензии теперь предоставляются бесплатно.

Медицинский

Это можно согласовать с вашим терапевтом, который будет взимать плату за эту услугу. Мы также можем организовать медицинское обслуживание, подробности смотрите на странице наших тарифов. Врач общей практики должен заполнить медицинскую форму, которую необходимо подать вместе с вашей формой заявления на получение лицензии.

Теоретический тест

С 4 августа 2008 года теоретический тест LGV и PCV был изменен и стал частью Driver CPC и был разделен на 2 модуля, первый из которых — тест множественного выбора (MCT), а второй — тест восприятия опасности (HPT). .Эти две части можно сдавать в разное время, но обе должны быть сданы, чтобы сдать экзамен по теории.
Если один из модулей вышел из строя, вам нужно будет пересдать только этот модуль, а не весь тест.

Драйвер CPC

С 10 сентября 2008 г. (PCV) и 10 сентября 2009 г. (LGV) новые водители должны будут пройти новый Driver CPC в рамках своего обучения водителей.

Дополнительную информацию о Driver CPC см. В разделе Driver CPC

.

Обучение водителей

Закончив теоретические испытания, пора сесть за руль.Мы заблаговременно забронируем ваш тест и организуем обучение водителей к дате сдачи экзамена. Мы проинструктируем вас по всем аспектам вождения, включая часы работы водителя и обучение тахографу, входящие в стандартную комплектацию.

Что может предложить CTTS?

Владельцев / инструкторов прошли обучение по стандарту DSA и зарегистрированы в DSA.

Инструктора, у которых есть солидный опыт, основанный на обширном обучении и опыте в области обучения водителей и соответствующего законодательства.Современные современные автомобили при поддержке основного дилера.

Автомобили с механической коробкой передач, что обеспечивает максимально широкие возможности трудоустройства для успешных водителей.

Понимание требований отрасли и проблем, с которыми сталкиваются водители, недавно получившие квалификацию, в том числе уволенные с работы, при поиске работы.

Схема трудоустройства водителей для водителей, соответствующих требуемым стандартам, совместно с сетью отраслевых контактов

Тренинг, предложенный К.T.T.S.

• Обучение и практика для необходимых теоретических тестов
• Обучение по категориям C, C + E и PCV по стандарту тестирования
• Обучение обращению с грузами и обеспечению безопасности груза, включая использование гидробортов
• Легализация тахографа
• Законодательство о часах водителей
• Пост-тестовое обучение (Обучение для промышленности)
• Вилочный погрузчик с противовесом и вылетом
• Обучение инструкторов
• Повышение квалификации
• Обучение SAFED

Международные водительские права Хургада Красное море Египет

Если вы планируете управлять автомобилем или мотоциклом в Египте или любой другой зарубежной стране, вам понадобится международное водительское удостоверение / разрешение для управления автомобилем или мотоциклом.Получение международных водительских прав — это процесс, который наша фирма может выполнить от вашего имени. Во-первых, вы должны иметь действующие водительские права в вашей стране, чтобы оформить международные водительские права / разрешения. Вы должны быть осторожны и убедиться, что вы получили свой IDL от авторизованного агента , чтобы избежать проблем или проблем! Вы можете написать нам по адресу [email protected] с запросами IDL или любыми вопросами? Примеры международных водительских прав, которые с юридической точки зрения именуются Международным водительским удостоверением: Что такое международные водительские права или именуемые с юридической точки зрения международным водительским удостоверением? Международное водительское удостоверение (IDP) — это признанный во многих странах документ, который позволяет держателю разрешения управлять личным автомобилем в этой стране.Чтобы быть действительным, МВУ должно сопровождаться действующей лицензией из страны проживания. Документ немного больше стандартного паспорта и, по сути, представляет собой многоязычный перевод обычных водительских прав держателя разрешения с фотографией и статистикой естественного движения населения. Однако в большинстве стран краткосрочным посетителям не обязательно иметь ВПЛ, поскольку лицензия страны происхождения признается и разрешает водителю вождение в стране пребывания. Конвенция 1968 года (с поправками, внесенными в 2011 году) [править] Основные положения о водительских удостоверениях содержатся в Приложении 6 (внутреннее водительское удостоверение) и Приложении 7 (международное водительское удостоверение).Действующая в настоящее время версия действует в каждой Договаривающейся стороне не позднее 29 марта 2011 г. (статья 43). Статья 41 Конвенции описывает требования к водительским удостоверениям. Ключевые из них: каждый водитель автотранспортного средства должен иметь водительские права; водительские права могут быть выданы только после сдачи теоретических и практических экзаменов, которые регулируются каждой страной; Договаривающиеся стороны признают действительными для управления транспортными средствами на своей территории: внутренние водительские права, соответствующие положениям Приложения 6 к Конвенции; международные водительские права, соответствующие положениям Приложения 7 к Конвенции, при условии, что они представлены вместе с соответствующими внутренними водительскими правами; водительские права, выданные одной Договаривающейся стороной, признаются на территории другой Договаривающейся стороны до тех пор, пока эта территория не станет местом обычного проживания их владельцев; Все вышеперечисленное не распространяется на водительские права ученика; срок действия международных водительских прав должен составлять не более трех лет после даты выдачи или до даты истечения срока действия внутренних водительских прав, в зависимости от того, что наступит раньше; Договаривающиеся стороны могут отказать в признании действительности водительских прав для лиц моложе восемнадцати лет или, для категорий C, D, CE и DE, младше двадцати одного года; международное водительское удостоверение выдается только той Договаривающейся стороной, на территории которой владелец имеет свое обычное место жительства и которая выдала внутренние водительские права или которая признала водительское удостоверение, выданное другой Договаривающейся стороной; он не может использоваться на этой территории. Категории лицензий согласно конвенции 1968 г., применимые с 29 марта 2011 г. [1] Категория Описание Категория Описание A 9029 Мотоциклы Мотоциклы объемом не более 125 см³ и мощностью не более 11 кВт (легкие мотоциклы) B Автомобили, кроме относящихся к категории A, с разрешенной максимальной массой не более 3500 кг и не более восьми сидячих мест помимо места водителя; автомобили категории В, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг; или автомобили категории В, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, где общая разрешенная максимальная масса сцепленных таким образом транспортных средств не превышает 3500 кг B1 Моторные трехколесные и квадрициклы C Автомобили, кроме относящихся к категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3 500 кг; или автомобили категории С, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг C1 Автомобили, за исключением транспортных средств категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг; или автомобили подкатегории C1, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг D Автомобили, используемые для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест помимо водительского. сиденье; или автомобили категории D, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг D1 Автомобили, используемые для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя, но не более 16 посадочных мест помимо места водителя; или автомобили подкатегории D1, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг BE Автомобили категории В, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; или автомобили категории В, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, где общая разрешенная максимальная масса транспортных средств, сцепленных таким образом, превышает 3500 кг CE Автомобили категории С, сцепленные с прицеп, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг C1E Автомобили подкатегории C1, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, если комбинированная допустимая максимальная масса сцепленных таким образом транспортных средств не превышает 12000 кг DE Автомобили категории D, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг D1E Сцепные автомобили подкатегории D1 к прицепу, не предназначенному для перевозки людей, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг. т не превышает массу автомобиля без нагрузки, при этом общая разрешенная максимальная масса соединенных таким образом транспортных средств не превышает 12000 кг Конвенция 1968 года (оригинал) [править] Конвенция о дорожном движении имеет ратифицировали 70 стран.Примеры стран, не ратифицировавших Конвенцию, включают Чили, Китай (Китайскую Республику), Коста-Рику, Эквадор, Гану, Святой Престол, Индонезию, Ирландию, Израиль, Японию, Мексику, Португалию, Южную Корею, Испанию, Таиланд и Венесуэла. В Конвенцию были внесены поправки 3 сентября 1993 г. и 28 марта 2006 г. Существует Европейское соглашение, дополняющее Конвенцию о дорожном движении (1968 г.), которое было заключено в Женеве 1 мая 1971 г. Обратите внимание, что до 29 марта 2011 г. Статья требовала от Договаривающихся сторон признавать действительными для вождения на своей территории: любые внутренние водительские права, оформленные на их национальном языке или на одном из их национальных языков, или, если они составлены не на таком языке, с приложением заверенный перевод; любое внутреннее водительское удостоверение, соответствующее положениям Приложения 6 к Конвенции; и любой международный водительский документ, соответствующий положениям Приложения 7 к Конвенции. Приложения 6 и 7 до 29 марта 2011 г. определяли формы водительских прав, которые отличаются от тех, которые были определены после этой даты. Водительские права, выданные до 29 марта 2011 г. и соответствующие более ранней редакции Приложений, действительны до истечения срока их действия (статья 43). категория А, имеющая разрешенный максимальный вес не более 3 500 кг и не более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя. Классы лицензий согласно конвенции 1968 года [1] Класс Описание A Мотоциклы B C Автотранспортные средства, используемые для перевозки грузов, разрешенный максимальный вес которых превышает 3 500 кг. D Автотранспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя. E Комбинации транспортных средств, тягачи которых относятся к категории или категориям, на которые водитель имеет лицензию (B и / или C и / или D), но которые сами относятся к этой категории или категориям . Конвенция 1949 года [править] Конвенция о дорожном движении принята большинством стран. Описание водительского удостоверения и международного водительского удостоверения, содержащееся в Конвенции 1949 г., содержится в приложениях 9 и 10. Швейцария подписала, но не ратифицировала Конвенцию. Существует Европейское соглашение, дополняющее Конвенцию 1949 года о дорожном движении и Протокол 1949 года о дорожных знаках и сигналах, заключенное в Женеве 16 сентября 1950 года. Классы лицензий в соответствии с конвенцией 1949 г. [2] Класс Описание A Мотоциклы с коляской или без нее, инвалидные коляски и трехколесный двигатель Транспортные средства с собственным весом не более 400 кг (900 фунтов). B Автотранспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо сиденья водителя, не более восьми сидячих мест, или используемые для перевозки грузов и имеющие разрешенный максимальный вес, не превышающий 3500 кг. (7700 фунтов). Транспортные средства этой категории могут комплектоваться легковым прицепом. C Автотранспортные средства, используемые для перевозки грузов, разрешенный максимальный вес которых превышает 3 500 кг (7 700 фунтов).Транспортные средства этой категории могут комплектоваться легковым прицепом. D Автомобили, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо сиденья водителя, более восьми сидячих мест. Транспортные средства этой категории могут комплектоваться легковым прицепом. E Автотранспортные средства категории B, C или D, как указано выше, с прицепом, отличным от легкового. «Допустимый максимальный вес» транспортного средства означает вес транспортного средства и его максимальную нагрузку, когда транспортное средство готово к дороге. «Максимальная нагрузка» означает вес груза, объявленный допустимым компетентным органом страны регистрации транспортного средства. «Легкие прицепы» должны иметь разрешенный максимальный вес, не превышающий 750 кг (1 650 фунтов). Конвенция 1926 года [править] Конвенция о дорожном движении — более неясная Конвенция ВПЛ; он требуется только в следующих странах: Ирак и Сомали [ цитата необходима ] . Обе Конвенции 1949 и 1926 годов разрешены для выдачи лицам старше 18 лет, имеющим действующие водительские права Великобритании. Классы лицензий согласно конвенции 1926 г. [3] Класс Описание A Автотранспортные средства, полная масса которых не превышает 3500 кг. B Автотранспортные средства, полная масса которых превышает 3500 кг. C Мотоциклы, с коляской или без нее. Подтверждение [править] Согласно Конвенции 1949 года о дорожном движении, МВУ остается действительным в течение одного года с даты выдачи.Однако, согласно Венской конвенции, ВПЛ остается действительным не более трех лет с даты выдачи или до истечения срока действия национального водительского удостоверения, в зависимости от того, что наступит раньше. МВУ недействительно для вождения в стране, где оно было выдано. Страны, признающие ВПЛ [править] Ниже приведен список стран, признающих Международное водительское удостоверение [4] Участник Конвенции 1949 года Не участник Конвенции 1949 года; Получено международное водительское удостоверение Список стран и территорий, признающих ВПЛ [показать] Мошенническое ВПЛ [править] В Соединенных Штатах Государственный департамент разрешил двум частным организациям: Американской автомобильной ассоциации и Американскому автомобильному туристскому альянсу.