Самые неприятные места сколов и трещин это нижняя зона обогрева и парковки дворников. Там, при неудачном стечении обстоятельств, трещины образуются даже без сколов и видимых причин. Вторая зона — края стекол. Сколы в этих местах часто дают трещины, которые продвигаются очень далеко.

Аргументы за заделывание скола или трещины

1. Скол или трещина на лобовом стекле в зоне работы дворника со стороны водителя формально не позволяет пройти ТО для ОСАГО. На практике если стекло не убитое в хлам, ТО Вы пройдете. Фирм по прохождению ТО очень много, терять клиентов по причине таких мелочей они не хотят.
2. Скол или трещину однозначно нужно заделывать, если они отвлекают, раздражают, слепят.
3. Очень красивая, дорогая, покрытая воском машина странно смотрится со стеклом в сколах и трещинах.
4. Небольшой неглубокий скол без лучей хороший мастер может заделать достаточно аккуратно.

Причины не ремонтировать сколы и трещины

1. Нет никаких гарантий, что трещина не пойдет дальше. Стекло находится в напряжении, на него оказывается большое давление встречный поток воздуха. Действуют перепады температур и микро деформации кузова.
2. Во время засверливания появляются микротрещины. От этого места может пойти уже пара трещин.
3. Заделка больших сколов и длинных трещин стоит дорого, без гарантии результата.

Заделывать или нет скол на лобовом стекле

Большинство автомобилистов поступают следующим образом:

• Скол нужно как можно быстрее заклеить скотчем. Это убережет его от грязи. Грязь и влага затрудняют ремонт.
• Если скол маленький, без лучей, не близко к краю, есть шансы на хороший ремонт у грамотного мастера.
• Дальше за сколом или трещиной пристально наблюдают.
• Если скол рядом с краем стекла и трещина гарантированно уходит к краю, ее не трогают. Неудачное сверление может изменить направление.
• Если трещина пошла в зону работы дворника, грозит пройти все стекло ее засверливают у хорошего мастера.
• Родное вклеенное на заводе стекло особенно у японских авто стараются не менять до последнего.

Удачных поездок и целых стекол!

Сколы на лобовом стекле, как устранить скол на лобовом стекле

Ремонт скола лобового стекла является удобным и экономичным способом для устранения мелких повреждений. Практически любой автомобиль довольно часто подвергается воздействию мелких камней и гравия, а также ударов ветками деревьев.

Почему необходимо своевременно ремонтировать лобовое стекло от сколов?

Многие автолюбители ошибочно считают, что скол на лобовом стекле не представляет большой опасности. Они продолжают ездить, не обращая внимания на это повреждение. Но в результате воздействия внешней среды даже небольшой скол может за короткое время увеличиться в размерах. Связано это с тем, что данный дефект является нарушением целостности поверхности лобового стекла автомобиля. По краям скола располагаются крохотные дефекты, которые первое время могут быть незаметны. Но если своевременно не устранить скол на лобовом стекле, то это неизменно приведет к увеличению площади повреждения.

Если вы обнаружили дефокт, необходимо незамедлительно выполнить следующие процедуры:

• заклеить скол прозрачным скотчем, чтобы защитить зону повреждения от загрязнения;
• постараться не использовать щетки стеклоочистителя, так как скол может засориться мелким мусором;
• не протирать место повреждения вручную влажной или сухой ветошью;
• лучше сократить до минимума использование кондиционера или системы климат-контроля авто.

Специалисты настоятельно рекомендуют не затягивать с ремонтом, так как это существенно снижает шансы на качественное выполнение работ. Лучше всего проводить устранение сколов на лобовом стекле через 3-4 дня после обнаружения дефекта.

Этапы ремонта скола лобового стекла

Отремонтировать​​ скол на лобовом стекле можно своими руками. Для этого потребуется время, свободный гараж для автомобиля и минимальный набор инструментов. ​​

Основные этапы устранения сколов:

• оценка повреждения. Прежде чем приступать к ремонту, нужно тщательно осмотреть дефект. Лучше всего для этого подойдет фонарик, с помощью которого можно детально рассмотреть края скола или трещины, определив загрязненность и влажность внутри повреждения;
• просверливание технологического отверстия. Это делается для того, чтобы можно было произвести очистку лучей от грязи. Данная процедура выполняется электродрелью, оснащенной алмазным сверлом. После этого необходимо очистить зону повреждения и высушить ее с помощью специального фена;
• установка мини-инжектора. В состав стандартного набора для устранения повреждений входит инжектор, который напоминает по своей конструкции обычный шприц с присоской вместо иглы. Монтаж пластикового инжектора осуществляется в полном соответствии с инструкцией производителя;
• подготовка и введение полимерного наполнителя. Шприц из набора нужно наполнить раствором из двух емкостей, строго соблюдая указанные пропорции. Если полимер однокомпонентный, его можно не смешивать. При этом нужно учитывать объем полимера, чтобы предотвратить выход лишнего раствора из заполненной полости;
• процесс полимеризации. Когда раствор готов, шприц устанавливается в инжектор и подается небольшое давление на поршень. Не нужно давить сильно. Главное, постараться нанести полимер таким образом, чтобы он равномерно распределился по всей поверхности скола.

Как заделать скол на лобовом стекле

При движении за другим автомобилем на трассе легко получить удар небольшим камнем в лобовое стекло, кузов или оптику. В первую очередь — это сколы и трещины на ветровом стекле. В этой статье разберём основные виды повреждений, узнаем, какие дефекты под силу устранить самостоятельно, а с какими лучше обратиться на специализированную станцию техобслуживания.

Виды повреждений автомобильных стёкол

Лобовое стекло с уверенностью можно назвать самым уязвимым местом автомобиля. На его поверхности во время эксплуатации появляются разные дефекты. Их можно разделить на такие:

1. Царапина. Этот дефект возникает при контакте с острым предметом, твёрдость которого превышает прочность стекла. Глубина царапины не позволяет образоваться трещине. Неглубокие царапины возникают из-за частичек песка, который попадает на автомобиль.
2. Круглый скол «бычий глаз». Это самый распространённый дефект, скол имеет форму круга без образования трещин.
3. Трещина. Такой дефект самый опасный. Кроме ухудшения обзора, трещина имеет свойство разрастаться во время езды.
4. Комбинированные дефекты. Они сложные по своей структуре. Скол появляется от ударам небольшим камнем. Обычно он вылетает из-под колёс автомобиля, который движется впереди Твердые частицы, песок оседают на резину стеклоочистителя и становятся причиной царапин на лобовом Трещина на лобовом стекле ослабляет прочность кузова. Её необходимо устранить как можно быстрее

Дальше рассмотрим более подробно, как убрать некоторые дефекты с лобового своими руками. Узнаем, какие расходные материалы и специальные инструменты необходимы.

Помните, что дефекты на лобовом стекле не только ухудшают внешний вид вашего транспортного средства, но и могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Не откладывайте в долгий ящик ремонт ветрового стекла!

Устраняем царапины

Основной причиной появления мелких царапин на стекле является обычный песок. Он оседает на стекле, резинках стеклоочистителя, уплотнителях и на тряпке, которой протираете свой автомобиль.

Частички песка постоянно царапают поверхность. Поэтому со временем видимость падает. Вернуть прозрачность лобовому стеклу поможет полировка. Не рекомендуется использовать шлифовку.

Такую обработку самостоятельно провести качественно скорее всего, не удастся.

Для полировки лобового стекла можно использовать народные средства и профессиональные материалы. Перед началом устранения царапин, тщательно вымойте лобовое стекло. Протрите его сухой чистой тряпкой или специальной салфеткой для стёкол. Не используйте газету.

Паста ГОИ поможет избавиться от небольших дефектов на стекле

Для устранения мелких царапин подручными средствами используют зубную пасту или пасту ГОИ. Лучший эффект достигается при использовании пасты ГОИ. Небольшую порцию пасты наносят на чистый ватный тампон или кусочек войлока. Затем круговыми движениями втирают на проблемном месте.

Полировка лобового стекла помогает устранить мелкие, неглубокие царапины

Повторно нанесите пасту и втирайте по кругу в противоположную сторону. Для ускорения процесса можно использовать шлифовальную машинку с войлочной насадкой.

Для полировки лобового стекла в магазинах с автомобильными товарами предлагаются разного рода полироли. Перед использованием паст рекомендуем сделать пробную полировку на небольшом участке стекла. В состав полиролей входят разного рода реагенты и неизвестно, как они будут действовать на стеклянную поверхность.

После полировки тщательно помойте стекло.

Удалить более глубокие царапины сложно. В этом случае есть два варианта: надо смириться с таким положением вещей, либо поступить кардинально и заменить лобовое стекло.

Видео про полировку ветрового стекла

Как убрать скол

После несильного удара по лобовому на нём остаётся небольшой скол. Такой дефект чаще всего случается при движении по автостраде, где разрешена более высокая скорость. И даже маленький камушек из-под колёс автомобиля спереди может стать причиной повреждения.

Как только вы обнаружили такого рода дефект, постарайтесь побыстрее примять меры для защиты места скола от загрязнения. В этом поможет обычный прозрачный скотч. Наклейте его снаружи на дефект.

Обратите внимание

Такая защита в дальнейшем облегчит ремонт лобового стекла и сделает его менее заметным.

Не стоит затягивать с проведением ремонта. Скол, или как его называют специалисты «бычий глаз», с вероятностью в 80% может стать причиной образования трещины по всей поверхности.

Необходимые материалы и инструменты

Для проведения качественного ремонта лобового стекла необходимо приготовить следующий инструмент и материалы:

• инжектор для равномерной подачи фотополимера на место скола;Специальный мост размещается над центром скола, на который крепится инжектор для подачи клея-фотополимера
• аппликатор или мост для точной установки инжектора над сколом;
• небольшое зеркало;
• фотополимер для ремонта стеклянной поверхности;Клей-фотополимер чувствителен к ультрафиолету. Работать с ним лучше в тени
• защитная плёнка;
• ультрафиолетовая лампа для ускорения ремонта. Если лампы нет, то фотополимер затвердеет и на солнце, но для полной полимеризации понадобится 24 часа.

Для самостоятельного ремонта сколов и трещин выпускают специальные наборы:

• помпа для создания вакуума;
• инжектор или шприц для фотополимера;
• лезвие;
• клей.Если вы хотите избавиться от сколов и трещин своими руками, то обратите внимание на наборы для ремонта ветровых стёкол от фирм DoneDeal, HANDY-MAN.

1. Ремонт проводите в тени. Клей чувствителен к ультрафиолету.
2. Перед началом ремонта очистите место дефекта с помощью большого количества воды и просушите потоком воздуха.
3. Установите аппликатор или мост для инжектора точно над центром дефекта. Контролируйте точность установки из салона автомобиля или с помощью небольшого зеркала.
4. Нанесите клей-фотополимер на скол с помощью инжектора.
5. Наклейте защитную плёнку. Она не даст фотополимеру растекаться по стеклу.

   Наносим защитную плёнку. Она не даст растекаться клею по поверхности

6. Осветите место ремонта лампой с ультрафиолетовым светом. Ультрафиолет помогает ускорить затвердевание фотополимера. Обычно достаточно от 2 до 4 минут.
7. Аккуратно удалите защитную плёнку и остатки клея с помощью острого тонкого лезвия.
8. Отполируйте место ремонта с помощью войлока.

Заделываем трещину

Каждому водителю необходимо знать, что любая трещина на ветровом стекле ослабляет жёсткость кузова. При попадании такого авто в аварию последствия будут намного печальнее, чем с транспортным средством, у которого стекло целое.

Что следует приготовить для самостоятельного ремонта

Трещины до 10 сантиметров поддаются ремонту своими руками. Для устранения дефекта необходим инструмент:

• малогабаритная дрель с тонким алмазным сверлом;Дрель малых габаритов — отличный помощник при устранении трещин на ветровом стеклеТонкое алмазное сверл применяется для сверления стекла
• клей-фотополимер;
• инжектор для клея-фотополимера;
• фонарик;
• ультрафиолетовая лампа.

Порядок проведения работ

1. Тщательно промыть трещину и хорошо высушить. Не используйте моющие средства, они ухудшают адгезию клея.
2. Определить размер трещины.
3. Снять напряжение в месте дефекта. Для этого необходимо сделать сквозные отверстия на краях трещины. Это остановить процесс распространения.

   Отверстия на краю дефекта помогают ослабить напряжение и останавливают трещину

4. Запустить фотополимер в трещину с помощью инжектора.
5. Осветить на 2-5 минут место дефекта ультрафиолетовым светом.
6. Отполировать стекло.

Видео: ремонт трещины на лобовом стекле

Когда лучше обратиться к специалистам

Если на ветровом стекле появился сложный дефект, к примеру, скол с расходящимися от него трещинами, то лучше воспользоваться услугами специалистов по ремонту автомобильных стёкол. Самому не устранить трещины более 20 см и сколы более 3 см в диаметре. Такие дефекты поручите мастерам, потому что их устранение требует специального оборудования и определённых навыков.

Стоимость ремонта лобового стекла зависит от состояния повреждения, протяжённости дефекта и используемых материалов. Но в любом случае такой ремонт обойдётся дешевле, чем замена лобового стекла.

Отремонтировать сколы и трещины можно как снаружи, так и изнутри. Прочность стекла восстанавливается полностью, прозрачность — до 90%. Устранённый дефект заметен только под определённым углом. Ремонт займёт от 30 минут до 3–4 часов. Статья и видео по теме помогут правильно оценить силы и принять верное решение. Удачного ремонта!

Источник: https://pol-z.ru/remont-lobovogo-stekla-svoimi-silami/

Как отремонтировать скол на лобовом стекле?

Здрав­ствуй­те доро­гие чита­те­ли бло­га kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим как отре­мон­ти­ро­вать скол на лобо­вом стек­ле.

Мел­кое повре­жде­ние на лобо­вом стек­ле может пере­ра­с­ти в тре­щи­ну в любое вре­мя. Обыч­но так слу­ча­ет­ся, когда Вы мень­ше все­го это­го ожи­да­е­те.

Когда стек­ло трес­нет, то воз­вра­тить ему преж­ний вид будет слож­нее, доро­же, а порой и невоз­мож­но. Скол на лобо­вом стек­ле нуж­но вовре­мя отре­мон­ти­ро­вать.

До ремон­та повре­жде­ния,  его жела­тель­но, сра­зу закрыть лип­кой лен­той. Это предот­вра­тит попа­да­ние внутрь ско­ла гря­зи и вла­ги.

Из чего состоит лобовое стекло?

Лобо­вые стёк­ла состо­ят из несколь­ких сло­ёв. Два тон­ких стек­ла скле­и­ва­ют­ся поли­мер­ным сло­ем. Внеш­ние части стё­кол зака­ля­ют­ся. Поли­мер­ный цен­траль­ный слой эла­стич­ный и слу­жит демп­фе­ром, сокра­щая воз­мож­ность повре­жде­ния стек­ла от неболь­ших кам­ней, летя­щих с доро­ги. Если всё же камень повре­жда­ет стек­ло, то повре­жда­ет­ся внеш­нее стек­ло.

Виды сколов на лобовом стекле

Ско­лы и тре­щи­ны два самых рас­про­стра­нён­ных повре­жде­ния на лобо­вом стек­ле. Неко­то­рые повре­жде­ния более слож­ные и име­ют кон­фи­гу­ра­цию несколь­ких видов повре­жде­ний.

Суще­ству­ют стан­дар­ты ROLAGS (Repair of Laminated Automotive Glass Standard — Стан­дарт ремон­та авто­мо­биль­ных лобо­вых стё­кол), кото­рые опре­де­ля­ют фор­му (по кото­рой даны  назва­ния, опи­сан­ные ниже) и ремон­то­при­год­ность, в зави­си­мо­сти от раз­ме­ров повре­жде­ния.

Повре­жде­ние в виде «звез­ды». Име­ет цен­траль­ное повре­жде­ние, от кото­ро­го отхо­дит несколь­ко тре­щин. Обыч­но име­ет Х – образ­ный вид. Такое повре­жде­ние под­ле­жит ремон­ту, если не пре­вы­ша­ет 6–7 см в диа­мет­ре. Тещин­ки, отхо­дя­щие от цен­тра повре­жде­ния тре­бу­ют засвер­ли­ва­ния, для оста­нов­ки их рас­про­стра­не­ния.

Повре­жде­ние «Бычий глаз» име­ет основ­ной скол, окру­жён­ный вто­ро­сте­пен­ным повре­жде­ни­ем, не име­ю­щим тре­щин. Такое повре­жде­ние счи­та­ет­ся при­год­ным для ремон­та, если его раз­мер не пре­вы­ша­ет 2.5 см.

Повре­жде­ние «Полу­ме­сяц» опре­де­ля­ет­ся, как частич­ный, непол­ный «Бычий глаз». На англий­ском назы­ва­ет­ся Half moon (поло­ви­на луны, полу­ме­сяц).  Под­ле­жит ремон­ту, если не пре­вы­ша­ет 2.5 сан­ти­мет­ра.

Ком­би­ни­ро­ван­ное повре­жде­ние, опре­де­ля­ет­ся как повре­жде­ние с мно­же­ствен­ны­ми харак­те­ри­сти­ка­ми.

То есть име­ет харак­те­ри­сти­ки повре­жде­ний «Звез­да», «Бычий глаз», а так­же раз­лич­но­го раз­ме­ра тре­щи­ны, иду­щие из эпи­цен­тра повре­жде­ния.

Важно

Такое ком­би­ни­ро­ван­ное повре­жде­ние счи­та­ет­ся ремон­то­при­год­ным, если его диа­метр (исклю­чая тре­щи­ны) не пре­вы­ша­ет 4–5 см.

Лобо­вое стек­ло состо­ит из несколь­ких сло­ёв. Слои соеди­не­ны меж­ду собой поли­ме­ром. Если повре­ждён сере­дин­ный слой стек­ла или стек­ло повре­жде­но насквозь, то стек­ло нель­зя отре­мон­ти­ро­вать, и тре­бу­ет заме­ны.

Повре­жде­ния, име­ю­щие углуб­ле­ния и отсут­ству­ю­щую часть стек­ла явля­ют­ся ремон­то­при­год­ны­ми в слу­чае, если диа­метр углуб­ле­ния не пре­вы­ша­ет 3 мм.

Нель­зя отре­мон­ти­ро­вать длин­ные тре­щи­ны (по край­ней мере, не рен­та­бель­но). Поэто­му важ­но успеть отре­мон­ти­ро­вать скол до того, как он пере­рас­тёт в тре­щи­ну.

Как ремонтируют сколы и другие повреждения на лобовом стекле?

Все виды повре­жде­ний лобо­во­го стек­ла ремон­ти­ру­ют оди­на­ко­вым спо­со­бом. Очи­ща­ет­ся и высу­ши­ва­ет­ся область повре­жде­ния. Далее выка­чи­ва­ет­ся воз­дух из повре­жде­ния и под дав­ле­ни­ем впрыс­ки­ва­ет­ся поли­мер.

Поли­мер, кото­рый впрыс­ки­ва­ет­ся в полость повре­жде­ния, про­зра­чен и име­ет такой же индекс пре­лом­ле­ния, что и стек­ло.

Таким обра­зом, после пра­виль­но про­ве­дён­но­го ремон­та повре­жде­ние ста­но­вит­ся прак­ти­че­ски неви­ди­мым под любым углом.

 Потом ремон­ти­ру­е­мая область под­све­чи­ва­ет­ся уль­тра­фи­о­ле­то­вым све­том в тече­ние 5 минут, что­бы акти­ви­ро­вать поли­мер. Сле­ду­ю­щим шагом сре­за­ют­ся остат­ки поли­ме­ра с поверх­но­сти стек­ла и ремон­ти­ру­е­мый сег­мент поли­ру­ет­ся.

Нуж­но, что­бы стек­ло перед ремон­том было чистым и сухим. Нель­зя при­ме­нять мою­щие сред­ства или очи­сти­те­ли стё­кол перед ремон­том лобо­во­го стек­ла.

Луч­ше исполь­зо­вать очи­сти­тель и обез­жи­ри­ва­тель, кото­рые идут в ремонт­ном ком­плек­те. Если стек­ло влаж­ное, то мож­но исполь­зо­вать фен для его про­су­ши­ва­ния.

При ремон­те долж­на быть при­мер­но ком­нат­ная тем­пе­ра­ту­ра.

Какое оборудование применяется для ремонта повреждений лобового стекла?

Суще­ству­ют раз­ные типы ремонт­ных ком­плек­тов. Боль­шин­ство недо­ро­гих ремонт­ных ком­плек­тов явля­ют­ся упро­щён­ны­ми вер­си­я­ми про­фес­си­о­наль­но­го обо­ру­до­ва­ния для ремон­та ско­лов. Про­це­ду­ра ремон­та с при­ме­не­ни­ем раз­ных ком­плек­тов может раз­ли­чать­ся, но глав­ный прин­цип один и тот же.

Про­фес­си­о­наль­ные ком­плек­ты ори­ен­ти­ро­ва­ны на исполь­зо­ва­ние в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных мастер­ских. Их сто­и­мость состав­ля­ет от 500 аме­ри­кан­ских дол­ла­ров и выше. Они про­да­ют­ся в удоб­ных кей­сах, в кото­рых рас­по­ла­га­ют­ся все необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты и рас­ход­ные мате­ри­а­лы для ремон­та повре­жде­ний лобо­вых стё­кол. Такие набо­ры вклю­ча­ют в себя:

• дер­жа­тель (мост) инжек­то­ра
• зер­каль­це для уста­нов­ки с обрат­ной сто­ро­ны стек­ла. Оно помо­га­ет кон­тро­ли­ро­вать уста­нов­ку при­спо­соб­ле­ний для ремон­та и про­цесс ремон­та
• пор­та­тив­ную дрель на акку­му­ля­то­рах. Она при­ме­ня­ет­ся для засвер­ли­ва­ния кон­цов тре­щин, для оста­нов­ки их рас­про­стра­не­ния.
• Уль­тра­фи­о­ле­то­вую лам­пу. Исполь­зу­ет­ся для быст­рой акти­ва­ции поли­ме­ра после впрыс­ки­ва­ния.
• Набор поли­ме­ров для впрыс­ки­ва­ния в полость повре­жде­ний.
• Обез­жи­ри­ва­ю­щие сал­фет­ки, клей­кие лен­ты, поли­ро­валь­ные соста­вы для стек­ла и пр.

Про­фес­си­о­наль­ные набо­ры поз­во­ля­ют ремон­ти­ро­вать любые ремон­то­при­год­ные повре­жде­ния, вклю­чая неко­то­рые виды тре­щин.

Неко­то­рые про­фес­си­о­наль­ные набо­ры могут вклю­чать в себя несколь­ко оди­на­ко­вых при­спо­соб­ле­ний, для ремон­та несколь­ких ско­лов одно­вре­мен­но.

Как уже было напи­са­но выше, боль­шин­ство недо­ро­гих набо­ров для ремон­та ско­лов лобо­вых стё­кол пред­став­ля­ют из себя упро­щён­ные вер­сии про­фес­си­о­наль­ных ком­плек­тов.

Они сто­ят зна­чи­тель­но дешев­ле и не содер­жат неко­то­рых инстру­мен­тов и при­спо­соб­ле­ний, кото­рые есть в про­фес­си­о­наль­ных ком­плек­тах.

Далее мы рас­смот­рим ремонт ско­ла на лобо­вом стек­ле, при помо­щи недо­ро­го­го ремонт­но­го ком­плек­та фир­мы 3М.

Как отремонтировать скол на лобовом стекле своими руками?

Что­бы отре­мон­ти­ро­вать скол на лобо­вом стек­ле само­му мож­но при­об­ре­сти отно­си­тель­но недо­ро­гой ком­плект для ремон­та ско­лов. В нашем при­ме­ре при­ве­дён не самый дешё­вый, но и не самый доро­гой непро­фес­си­о­наль­ный ком­плект.

Фир­ма 3М пред­ла­га­ет спе­ци­аль­ный набор, раз­ра­бо­тан­ный для ремон­та малень­ких ско­лов, «звёз­до­чек» и тре­щин на авто­мо­биль­ном стек­ле. Неко­то­рые неболь­шие ско­лы мож­но отре­мон­ти­ро­вать так, что их прак­ти­че­ски не будет вид­но. Повре­жде­ния покруп­нее мож­но оста­но­вить от даль­ней­ше­го рас­про­стра­не­ния и сде­лать менее замет­ны­ми.

Этим набо­ром мож­но поль­зо­вать­ся в сво­ём соб­ствен­ном гара­же. Ника­кие спе­ци­аль­ные усло­вия для это­го не нуж­ны.

Итак, рас­смот­рим про­цесс ремон­та на при­ме­ре неболь­шо­го ско­ла шаг за шагом:

Что­бы начать про­цесс ремон­та ско­ла на лобо­вом стек­ле, нуж­но уда­лить все остав­ши­е­ся оскол­ки стек­ла. В ком­плек­те для это­го есть спе­ци­аль­ный стер­жень. Так­же мож­но при­ме­нить лез­вие.

Нуж­но тща­тель­но очи­стить само повре­жде­ние и поверх­ность стек­ла вокруг ско­ла, что­бы обес­пе­чить хоро­шее при­ли­па­ние для при­со­сок устрой­ства, вхо­дя­ще­го в набор. Важ­но про­кон­тро­ли­ро­вать, что­бы в углуб­ле­ни­ях и тре­щин­ках повре­жде­ния не оста­лось ника­ких части­чек и загряз­не­ний.

Далее нуж­но собрать при­спо­соб­ле­ние и уста­но­вить его на стек­ло так, что­бы его цен­траль­ная часть нахо­ди­лась над цен­тром повре­жде­ния. Адап­тер нуж­но рас­по­ла­гать пер­пен­ди­ку­ляр­но поверх­но­сти.

Нуж­но ещё раз изнут­ри про­ве­рить рас­по­ло­же­ние «моста», перед пере­хо­дом к сле­ду­ю­ще­му шагу. Заметь­те, что было под­ло­же­но бумаж­ное поло­тен­це рядом с цен­траль­ной частью устрой­ства, что­бы предот­вра­тить выте­ка­ние поли­ме­ра на стек­ло.

Сле­ду­ю­щим шагом исполь­зу­ет­ся спе­ци­аль­ный инжек­тор вхо­дя­щий в набор, что­бы напол­нить каме­ру спе­ци­аль­ным поли­ме­ром.

При­кру­ти­те инжек­тор к поло­сти. Нуж­но впрыс­ки­вать поли­мер в полость повре­жде­ния и сно­ва его отка­чать, что­бы убрать пузырь­ки воз­ду­ха. Далее, поли­мер сно­ва нуж­но впрыс­нуть с дав­ле­ни­ем.

• Далее нуж­но что­бы вся кон­струк­ция про­сто­я­ла минут 30, жела­тель­но под солн­цем, после чего мож­но демон­ти­ро­вать при­спо­соб­ле­ние.

Далее уда­ля­ют­ся вытек­шие остат­ки поли­ме­ра. И ремонт­ная область про­ти­ра­ет­ся очи­сти­те­лем.

1. На фото­гра­фии мож­но уви­деть, что скол стал неза­ме­тен.
2. При­ме­ча­ние:

• Не нуж­но ремон­ти­ро­вать лобо­вое стек­ло на солн­це. Сол­неч­ные лучи уско­рят затвер­де­ва­ние поли­ме­ра до его рас­те­ка­ния, что ухуд­шит каче­ство ремон­та. После впрыс­ки­ва­ния и рас­те­ка­ние в поло­сти ско­ла поли­ме­ра, нуж­но при­ме­нить уль­тра­фи­о­ле­то­вую лам­пу или оста­вить область ремон­та под солн­цем.

• Неко­то­рые ком­плек­ты содер­жат лип­кую плён­ку и пред­по­ла­га­ют её нане­се­ние на область ремон­та, спу­стя неко­то­рое вре­мя после впрыс­ки­ва­ния поли­ме­ра. При неко­то­рых видах повре­жде­ния она помо­га­ет на началь­ном эта­пе затвер­де­ва­ния удер­жать поли­мер от выте­ка­ния.

• Неболь­шие тре­щи­ны нуж­но оста­но­вить от даль­ней­ше­го рас­про­стра­не­ния, про­свер­лив в кон­це неё неболь­шое не сквоз­ное отвер­стие.

Печа­тать ста­тью

Источник: https://kuzov.info/kak-remontirovat-skoly-na-lobovom-stekle/

Самостоятельный ремонт трещин стекла и заделка сколов

Лобовое стекло автомобиля может быть повреждено по разным причинам: в результате перепада температур (например, из-за включения кондиционера в сильно нагретой машине), так и механически — камнями, вылетевшими из-под колес других авто. И если у Вас нет полной страховки (автогражданка не в счет – это страховка не Вашего автомобиля, а того, в который Вы, не дай Бог, въедите), получается попадалово на ровном месте. Обидно, вроде как и не виноваты, а проблемы возникли.  Стоимость нового стекла достаточно высока, да и установка не дешевая, в большинстве случае намного выгоднее выполнить локальный ремонт автомобильного стекла, используя правильную методику и надежные профессиональные способы.

 И здесь есть два варианта – выбрать авто мастерскую и доверится профессионалам (вот здесь тоже не все гладко) или сделать самостоятельно ремонт Вашего пострадавшего автомобильного стекла. В любом случае, что и как делается будет полезно узнать, если решили не менять стекло полностью. Конечно выбор зависит от характера и размера повреждения.

В современных авто применяется два основных вида стекол  – закаленные или трехслойные. Трехслойные стекла состоят из двух слоев стекла и полимера между ними.

Закаленные стекла подвергаются циклу термообработки, которая делает их прочнее и в случае разрушения предотвращает появление острых краев на осколках, обеспечивая безопасность пассажирам.Стекла крепятся к кузову посредством вклеивания или резинового уплотнения.

Первый способ является более современным и предотвращает выпадение стекла при сильном ударе. Второй способ более дешевый, но резина со временем начинает терять эластичность, прекращая предохранять салон от влаги.

Вообще, под ремонтом стекла понимается заделка ссадин и сколов. По определению, такая заделка восстанавливает прочность стекла и делает дефекты, которые были на стекле, малозаметными. Сам по себе скол состоит из утраченного кусочка стекла и внутреннего повреждения.

Совет

Чтобы избавиться от него, внутренний участок и трещина заполняются специальным полимером. Заполнение происходит при помощи специального инжектора, а полимер, используемый для заполнения, имеет такие же оптические свойства, такой же коэффициент преломления света, что и стекло.

После нанесения полимера внутренние полости скола или трещины надежно адгезируются. Полимер отвердевает под воздействием ультрафиолетовых лучей, а после всего этого стекло полируется и приобретает новый вид. Такое действие выгодно в том случае, если повреждения не очень серьезные.

После данной процедуры прочность стекла восстанавливается на 87-97 %. А это, согласитесь, очень и очень хорошо.Теперь более подробно.

Для качественного ремонта авто стекла необходимы профессиональные инструменты. Типовой набор изображен ниже на картинке

Советуем Вам обратить внимание на инструменты, используемые в авто мастерской, если решили для ремонта стекла прибегнуть к спецам.  

Основные повреждения автостекол и их ремонт

СколСкол по виду представляет собой небольшую ямку на стекле. Чаще всего она появляется из-за резкого попадания гравия или мелких камешков, которые прилетают из-под колес других авто.

Чаще всего скол не ухудшает обзорность существенно, но ослабляет стекло и может спровоцировать появление трещин в нескольких направлениях вокруг повреждения. Трещины вокруг скола могут быстро возникнуть в холодное время года. Существенно проще отремонтировать скол, чем образовавшиеся трещины.

Как ремонтируют сколы?Ремонт сколов обычно производится с применением инжектора и специального полимера. Инжектор для ремонта сколов обладает внутренним поршнем.

Поднимаясь вверх, поршень создает вакуум, и повреждение заполняется полимером.

Таким же способом можно «вылечить» и трещины на стекле, однако лучше осуществлять ремонт в то время, пока скол еще не наполнился грязью и не преобразился в огромную, безобразную трещину.

ТрещинаТрещина — куда более досадная и серьезная неприятность, чем скол. Даже небольшая трещина уже ограничивает обзорность, порой преломляя попадающий в нее свет. Кроме того, в любой момент трещина может расколоться на «паутину» из окружающих мелких ответвлений. А еще – с большой трещиной на стекле можно запросто не пройти техосмотр.

Причины появления трещин:● Чаще всего трещины, как и сколы, возникают от случайно «прилетевшего» в стекло постороннего предмета.● На некоторых моделях авто трещины могут возникать из-за незаметных, но постоянных движений и покачиваний кузова, которые в итоге деформируют и сам кузов, и лобовое стекло.

● Изначально низкое качество стекла. Порой стекла на авто заменяют вариантом от производителей со стороны. Такие стекла не очень пластичны, и трещина может возникнуть даже от резкого перепада температур.

● Риск появления трещин особенно высок в холодное время года: особенно, если в микроповреждение попадет небольшое количество влаги.

● Трещина может развиться с небольшого скола в случае резкого торможения или другой внезапной встряски авто. Поэтому важно тщательно осматривать лобовое стекло на наличие сколов при покупке подержанной машины.

Как ремонтируют трещины?Для ремонта трещин применяют полимер, проникающая способность которого очень высока. Трещина заполняется материалом, который делает повреждение практически незаметным. Но, как и в случае со сколами, чем раньше начать ремонт — тем меньше неприятных последствий может ожидать ваш автомобиль в будущем.

• Успеху ремонта трещин на стекле могут помешать такие факторы, как:- попадание в трещину грязи и пыли, которые не позволят полимеру полностью закрыть дефект;- отслоение пластикового слоя стекла при сильном ударе. Такое повреждение сложно устранить даже полимером, так как стекло останется мутным именно из-за повреждения среднего слоя;
• – разные оптические характеристики стекол и полимера, которые не всегда удается идеально совместить.

Процесс ремонта трещины на стеклеПри ремонте с трещины сначала снимается напряжение, которое предотвращает ее дальнейший рост. После это повреждение заполняется полимером со схожим коэффициентом преломления, состав застывает и надежно фиксирует края трещины.

В инжекторе для ремонта трещин присутствует внутренний поршень, который вкручивается и выкручивается с помощью резьбы. Поршень создает давление, которое позволяет полимеру ровно разойтись по всей длине трещины.

Для самостоятельного ремонта необходимо купить в специальном магазине готовый комплект для таких случаев, как правило состоящий из специального устройства на присосках, используемого для удобного контакта со стеклом, герметика на основе синтетических смол и тонкой пленки для покрытия зоны сушки. Так же понадобится сверло (с алмазным наконечником) , полироль (кварцевые пески, корундовые, наждаки…) и насадки для полировки. 

Общий алгоритм ремонта трещин выглядит следующим образом:

● Изначально нужно остановить трещину, чтобы она не начала развиваться дальше. Для этого по бокам повреждения делают два небольших скола, в которых останавливается распространение трещины. Обычно края трещины обрабатываются алмазным сверлом.

● Область повреждения очищается: снимается грязь, скол аккуратно высверливается и очищается от частиц грязи и пыли.

● Установите инструмент на присосках на лобовое стекло так, чтобы его четыре ноги размещались вокруг трещины, а центральное отверстие находилось строго над самой трещиной.

Затем вставьте в это отверстие тюбик со смолой и сдавите его, чтобы ввести три четыре капли смолы непосредственно в трещину. Дальше, вы можете убрать тюбик, а вместо него вставить поршень, который ужесточит сцепление с лобовым стеклом, чтобы «стянуть» два края трещины.

● Распределить клей равномерно можно с помощью специальной финишной пленки. Ее нужно укладывать от центра к краям, чтобы не оставалось воздушных пузырьков внутри.● После заполнения трещина высушивается ультрафиолетовой лампой. Такая лампа существенно сокращает время сушки. Кроме того, если клей будет сохнуть на солнце, существует большая вероятность его помутнения. 

● По завершении застывания полимера пленка и излишки вещества осторожно снимаются. Остатки клея можно осторожно убрать лезвием или другим плоским предметом.● Процесс заканчивается полировкой стекла, с применением специальной пасты.

Профессионально выполненный ремонт лобовых стекол делает трещины практически незаметными, однако, восстановить на 100% оптическую прозрачность и твердость стекла невозможно.

Завершают ремонт лобовых стекол очищением с помощью пылесоса мелких осколков, это процедура особенно необходима, если операции проводились с внутренней стороны стекла.

Однако, если трещин слишком много или их длина значительна, целесообразно полностью заменить лобовое стекло на новое.

Несколько рекомендаций, что надо и что не надо делать сразу после получения трещины или скола лобового или любого другого автомобильного стекла

 – Сразу после приобретения дефекта на стекле рекомендуется заклеить поврежденное место скотчем. Скотч помогает предотвратить попадание пыли, воды или грязи в дефектный участок стекла: что существенно облегчает ремонт и позволяет выполнить его более качественно. – В холодное время обдув печки лучше направить вниз – в сторону ног.

 – В теплый день под скотч лучше подложить бумагу, чтобы клей скотча не попал в повреждение. – Если вам  пришлось отложить ремонт на время, то избегайте мытья стекла с применением специальных химических моющих средств. Попав в трещину, эти вещества могут после привести к тому, что клей для трещин лобового стекла недостаточно полимеризуется.

 – К месту ремонта  лучше ехать на минимальной скорости, потому что вибрация и толчки кузова автомобиля вызывают разрастание трещины.

Профилактика трещин и защита стекол автомобиля

Чтобы избежать появления трещин или разрастания уже существующих повреждений нужно помнить о некоторых важных моментах в эксплуатации авто:

● В холодное время года не стоит устанавливать регулятор печки сразу на максимум и направлять весь поток тепла на лобовое стекло. Салон нужно прогревать постепенно после очистки от снега или льда.● Летом эта же рекомендация применима для кондиционера: не нужно сразу устанавливать его на максимальное охлаждение и обдув стекла.

● Зимой не стоит включать дворники, если к ним прилип лед. Их нужно очистить или подождать, пока кусочки льда растают. Если машина остается на холоде надолго — дворники нужно отогнуть: чтобы они неприлипли к стеклу. Старые дворники нужно обязательно заменить, особенно если они скрипят и задевают стекло при работе.

● Загрязнения со стекол лучше удалять специальными средствами, используя мягкую тряпочку или губку.

● Периодическая полировка предохраняет стекло от микротрещин и царапин.

Источник: https://bazila.net/avto-moto/kak-zadelat-treshchenu-skol-na-lobovom-stekle.html

Как произвести ремонт и удаление сколов на лобовом стекле автомобиля своими руками

Каждый автовладелец сталкивается с ремонтом сколов на лобовом стекле. В процессе эксплуатации автомобиля из-за встречного транспорта отлетают различные предметы. Камни, песок, остатки грязи или металлические шипы вызывают повреждения разной степени.

Виды дефектов на стекле

Если в результате попадания неизвестного предмета появился скол на переднем стекле, то необходимо как можно быстрее заклеить его скотчем или изолентой.

Это помогает защитить полость трещины от грязи и воды. После ремонта чистого скола дефект будет практически незаметен.

Основные типы сколов:

• звезда;
• бычий глаз;
• полумесяц;
• трещина;
• комбинированное повреждение.

Дефект в виде звезды определяется по сильному основному повреждению с отходящими лучами. Размер и глубина центральной выбоины зависит от скорости и величины отлетевшего предмета. Такое повреждение опасно увеличением длины лучей из-за резких перепадов температуры. Ремонт целесообразен, если размер не превышает 6-8 см в диаметре.

Бычий глаз определяется с помощью таких признаков, как удар в центральной части и дополнительный ореол по контуру. Повреждение не имеет трещин и заломов. Дефект пригоден для ремонта при диаметре, не превыщающем 3 см.

Полумесяц внешне напоминает предыдущий тип повреждения, однако имеет неправильную форму со смещенным центром. При параметрах не больше 2,5 см дефект ремонтируется без последствий.

Трещина появляется из-за резких перепадов температуры или надавливания тяжелым предметом. Избавиться от нее можно при общей длине не более 8-10 см.

Комбинированный дефект частично или полностью содержит в себе признаки всех перечисленных повреждений. Ремонт целесообразен при размере не более 4-6 см.

Подготовка к ремонту

Скол на лобовом стекле можно отремонтировать несколькими способами:

• собственными силами;
• на станции технического обслуживания.

Технология ремонта не требует особенных навыков, однако при несоблюдении времени выдержки и некоторых особенностей результат может огорчить автовладельца.

  5 основных причин протекания люка и способы ремонта

Для самостоятельного выполнения ремонта потребуется приобрести дорогостоящий набор, который включает в себя:

• клеящую жидкость;
• активатор;
• присоски;
• сверла;
• дозирующий инжектор;
• очиститель;
• стержень;
• шприц.

Состав набора зависит от компании-производителя и конечной стоимости. Качественным непрофессиональным средством считается набор от компании 3М.

Подготовка стекла:

1. Тщательно отмыть рабочую поверхность.
2. Обезжирить участок.
3. Удалить загрязнения в трещине с помощью шила или комплектного стрежня.
4. Обработать зону дефекта очистителем.

Пренебрегать удалением остатков грязи из трещины нельзя. Это существенно влияет на качество результата работы.

Необходимые инструменты и материалы

Комплект для ремонта сколов стекла содержит не полный набор приспособлений, которые потребуются в процессе проведения работы. Перед удалением повреждения нужно приготовить:

• чистую ткань;
• обезжириватель;
• ножницы;
• скотч;
• острое бритвенное лезвие или канцелярский нож;
• зажигалку;
• моющее средство для окон.

Выполняя ремонт своими руками, следует учитывать отсутствие ветра, осадков и постоянной температуры. Работы лучше проводить в закрытом гараже и солнечную погоду.

Самостоятельное проведение ремонта

На восстановление стекла от сколов потребуется не менее 2 часов свободного времени, а также чистое помещение с температурой воздуха от +15 °С.

Как убрать скол на лобовом стекле:

1. Рассверлить первый слой стекла в центре удара камня и по краям лучей скола.
2. Нанести очиститель.
3. Прикрепить мост, который идет в комплекте в наборе от 3M.
4. Установить дозатор на высверленную область.
5. Аккуратно заделать скол на лобовом стекле автомобиля с помощью добавления клея в инжектор.
6. Для лучшего затекания следует немного подогреть внутреннюю сторону детали с помощью круговых движений зажигалкой.
7. Выдержать 10-15 минут.
8. Перенести инжектор на все рассверленные лучи и поочередно заклеить их.
9. После заполнения скола составом убрать мост и проклеить область прозрачным скотчем.

Для полного застывания жидкого клея следует оставить автомобиль в теплом помещении или на солнце не менее чем на 30-60 минут.

После высыхания нужно выполнить шаги:

1. Аккуратно отделить скотч от стекла.
2. Бритвой или канцелярским ножом снять лишний клей и выровнять поверхность.
3. С помощью обезжиривающей жидкости смыть остатки клея.
4. Начисто протереть поверхность чистой тканью и средством для очистки стекол.

При полном соблюдении технологии скол будет еле различим при определенных углах. Прозрачный состав полностью заполняет дефект и застывает, убирая преломления. Отремонтированное стекло не теряет прочностных характеристик и используется без соблюдения мер предосторожности. Состав не темнеет со временем, не выцветает на солнце.

Если не засверлить лучи, а просто залить их составом, то возможно продолжение трещины из-за перепадов температуры в зимнее время.

Как защитить стекло от дефектов

Водители часто задаются вопросом, как защитить лобовое стекло от сколов. Проверенные варианты:

• бронирование;
• установка дефлектора капота;
• продуманное и безопасное вождение.

Нанесение специальной пленки на внешнюю сторону стекла может сохранить поверхность от появления сколов. Однако твердость материала недостаточна, чтобы противостоять щеткам стеклоочистителя и попаданию мелких песчинок. Постепенно пленка покрывается царапинами, существенно снижается светопропускаемость в темное время суток, сумерках, дождливую, снежную погоду.

Дефлектор капота изначально предназначен для защиты кромки от камней. Ветровой поток при высокой скорости теоретически откидывает летящий камень и защищает стекло. На практике все работает не так хорошо, а металлические крепежи сдирают краску капота до грунта.

Верное решение, которое предупредит появление сколов, — аккуратная езда и соблюдение дистанции между автомобилями. Для сохранения целостности стекла не нужно близко прижиматься к грузовым автомобилям на трассе и в городе. При движении по гравийным участкам следует выбирать безопасный скоростной режим.

Наборы для самостоятельного исправления сколов позволяют не посещать сервисы и существенно экономить. Одного комплекта хватает на заделывание  около 20-30 небольших повреждений. При должной сноровке качество ничем не уступит профессиональному оборудованию.

Источник: https://InfoKuzov.ru/remont/skoly-na-lobovom-stekle

Скол на лобовом стекле автомобиля — что делать

Ремонт сколов на лобовом стекле своими руками

Своевременный ремонт сколов предотвратит образование трещин, с которыми бороться намного сложнее.

Своевременный ремонт предотвратит образование трещин, с которыми бороться намного сложнее. Ремонт сколов лобового стекла автомобиля не требует большого опыта или знания. Понадобится лишь аккуратность, время и комплект для ремонта сколов лобового стекла.

Починку лучше делать в гараже, в солнечную сухую погоду. Может понадобиться фен. Набор для ремонта сколов на лобовом стекле возможно приобрести в любом автомагазине. Он должен быть полностью запакован, с непросроченным сроком пригодности. Иначе полимер будет бессилен.

Для начала нужно скрупулезно осмотреть ветровое стекло. Если уже пошли трещины, то технология ремонта сколов и трещин лобового стекла будет следующая:

• использовать небольшую электродрель с алмазным сверлом;
• для предупреждения дальнейшего разрастания, края трещин засверлить;
• тщательно очистить место дефекта при помощи фена, простой воды без химии и мыла, иглы из набора;
• хорошо просушить дефектное место;
• приступить к заделке сколов на лобовом стекле используя набор, строго придерживаясь инструкции;
• выравнивать полимерную массу с помощью специальной пленки;
• осторожно убрать лезвием лишний клей;
• провести шлифовку и полировку желательно всего ветрового стекла.

Внимание! Полимер затвердевает в течение 10 часов!
Мелкие царапины убираются при помощи зубной пасты, а лучше – пасты ГОИ. Немного пасты надо нанести на чистый кусочек войлока. Круговыми движениями необходимо втирать ее на дефектные места. Затем другую порцию пасты втирать в противоположную сторону. Отполировать. Вымыть зону работы.

Как убрать мелкие сколы на лобовом стекле

Удаление скола лобового стекла своими руками

Принцип ремонта сколов — трещины заполняются полимером, который после шлифовки укрепляет стекло до 97%.

Многие владельцы автомобилей считают, что такой небольшой дефект вполне безобиден, и недостоин внимания. Но это большое заблуждение. Если своевременно не предпринять никаких мер, то такое маленькое скалывание со временем увеличится в размерах, и появятся трещины.

Небольшой скол на лобовом стекле можно убрать своими силами.
Как заделать скол на лобовом стекле, описано выше в этой статье. Принцип ремонта — трещины заполняются полимером, который, в свою очередь, после шлифовки, визуально реставрирует эстетичность, и укрепляет само стекло до 97%.

Что тоже является немаловажным аспектом.

Клей для сколов на лобовом стекле

Для удаления сколов на лобовом стекле автомобиля на современном авторынке существуют разные виды клея. Самые популярные полимеры:

• Poly 500 PL — 108;
• Pit Filler Plus PL — 116;
• Poly 25 PL — 102;
• Pit Filler PL — 106;
• Super Pit Filler PL — 106S;
• клей Permatex 16067 для ремонта стекла «Бычий глаз».

Разновидности сколов лобового стекла автомобиля

Сколько стоит заделать скол на лобовом стекле, зависит от уровня повреждения.

Устранение сколов на лобовом стекле самостоятельно не представляется возможным в том случае, если скалывания имеют диаметр более 3 см, а трещины длиннее 20 см. Такие изъяны рекомендуется устранять в автосервисе.

Опытные мастера точно скажут, стоит ли их устранять, или лучше все-таки заменить все стекло полностью.
Сколько стоит заделать скол на лобовом стекле, зависит от уровня повреждения (количество скалываний, их диаметр, количество трещин и их протяженность).

А также от средств, потраченных на ремонт сколов на лобовом стекле. Это будет не дороже замены всего стекла.

Защита лобового стекла от сколов

Вопреки расхожему мнению о том, что ветровое стекло невозможно защитить, существуют реальные способы оградить его от неприятных неожиданностей. В статье представлены методы, как защитить лобовое стекло от сколов:

1. Очень эффективный способ – это бронированное стекло. Выпускается двух видов:
   • предупреждающее появление скалываний;
   • выдерживающее удары любого характера.
     Кроме защитных свойств, обладает обогревом против запотевания и обледенения. Усиливает светопропускаемость и прозрачность. Один лишь недостаток – это высокая цена.

Наклейка защитной пленки на лобовое стекло автомобиля

 

Самым надежный способ защиты лобового стекла — аккуратность и бдительность водителя.

2. Пленка на лобовое стекло от сколов. Это бюджетный вариант — cамая популярная защита, используемая автовладельцами. Помимо цены, пленка имеет еще ряд преимуществ:
   • толщина пленки 112 мкм, что способствует защите стекла при попадании небольших камней и песка;
   • отличная прозрачность, позволяющая сохранять видимость в сумерки;
   • защита от ультрафиолетового света;
   • имеющийся в составе пленки компонент «антидождь», способствует скорому удалению капель природных осадков в виде дождя и снега;
   • на установку пленки уходит мало времени.
     Несовершенством защитной пленки является ее постепенный износ. При этом появляются микроцарапины, снижается светопропускная способность.
3. Жидкое стекло – нанокерамика. Наносится в специализированных автомастерских. Особой популярностью не пользуется. По своему качеству уступает пленке. Если неправильно нанести жидкое стекло, то могут возникнуть разводы и пятна. Удалить их невозможно. В таком случае

потребуется заменить ветровое стекло.

Самым надежным способом защиты ветрового стекла, да и всего автомобиля, это аккуратность и бдительность водителя. Стоит снизить скорость на бездорожье и соблюдать дистанцию между своим и впереди идущим автомобилем.

Техосмотр при сколе на лобовом стекле

В ГОСТе 51709-2001 четко прописаны требования соответствия комплектующих автомобиля, а так же и лобового стекла. Скалывания, которые препятствуют хорошему обзору, сотрудниками ГАИ трактуются опасными.
Если скалывания и трещины располагаются в области стеклоочистителей, то такой автомобиль техосмотр не пройдет.
 

Источник: https://mytopgear.ru/interesting/soachwork/skol-na-lobovom-stekle-avtomobilya-chto-delat/

4 простых способа, как заклеить трещину на лобовом стекле своими руками

Всем случалось попадать в ситуации, когда при нормальной езде из-под колес автомобиля, едущего перед вами, вылетает камень. В этом случае лобовое стекло автомобиля не редко получает повреждение в виде трещин.

И что тогда делать, если у вас нет лишнего времени и денег, а эта злосчастная, пусть и небольшая трещина не дает вам покоя? Вы вполне способны самостоятельно и без посторонней помощи справитьсяс этим недугом, не прибегая к услугам автосервиса.

Вот 4 простых способа, как своими руками заклеить трещину на лобовом стекле. 

Первым делом, конечно же, нужно подготовить треснувшее стекло к ремонту. Для этого стекло сначало нужно промыть водой с моющим средством, а после насухо протереть чистенькой тряпочкой.

Очень важно, чтобы в месте трещины не было воды и пыли, поскольку в таком случае клей будет плохо схватывать. После того, как стекло высохло, необходимо обезжирить поверхность.

Берем синтетическую ткань (не оставляет за собой ворсиники) и смачиваем ее в ацетоне или растворителе. Ну и вот 4 простых способа: 

1 способ. Силиконовый клей

Это самый простой способ. Клей наносим прямо из тюбика или с помощью медицинского шприца. Заполнять полость нужно медленно и постепенно, избегая пузырьков воздуха. Выполненную работу оставляем на сутки до полного высыхания. В зависимости от вида силикона отремонтированный участок будет сохнуть от 12 до 24 часов. Для надежности бывшую трещину можно покрыть тонким слоем прозрачного лака. 

2 способ. Пенопласт + ацетон + скипидар

Что понадобится здесь уже понятно. Смешиваем ацетон и скипидар (3:1, то есть ацетона будет в три раза больше) в стеклянной банке. Далее в полученный раствор нужно покрошить небольшими кусочками пенопласт (чем куски пенопласта будут меньше, чем быстрее произойдет реакция).

 Перемешиваем, немного ждем, когда пенопласт раствориться, и масса станет прозрачной и вязкой.Такой клей быстро застывает, поэтому делать его нужно небольшими порциями и использовать сразу после приготовления.

Получившийся клей можно наносить на трещину с помощью шприца или тонкой кисточки.

3 способ. Прозрачный лак для ногтей

Если трещина на стекле очень тонкая, покройте ее бесцветным лаком для ногтей. Такое скрепление способно предупредить разрастание трещины, и должно продержаться около 3-х и более лет. Нанесите лак тонким слоем с обеих сторон и дождитесь полного высыхания. Лак, нанесенный с наружной стороны окна, дожди не смоют.

4 способ. Канцелярский скотч

Лучше всего, как только на стекле образовалась трещина, заклеить её обычным канцелярским скотчем, чтобы защитить ее от попадания грязи и пыли, а также предотвратить ее разрастание. Достаточно заклеить место повреждения с двух сторон. Конечно такой ремонт недолговечен, и в скором времени вам придется принять более серьезные меры. 

Источник: http://carakoom.com/blog/4-prostyh-sposoba-kak-zakleit-trecshinu-na-lobovom-stekle-svoimi-rukami

Ремонт лобового стекла своими руками — сколы и трещины 

Практически каждый владелец транспортного средства хоть раз в жизни сталкивался с повреждениями на поверхности своей машины. Далее рассмотрим, как своими руками можно заделать мелкие повреждения на лобовом стекле автомобиля, приложив к этому минимум средств и усилий.

Типы повреждений

Чаще всего на лобовом стекле в результате механического воздействия или перепада температур образуются трещины или сколы. Если такие деформации не покрывают всю поверхность, то сделать ремонт своими руками вполне реально.

Различают такие типы повреждений на лобовом стекле автомобиля:

• сколы;
• трещины;
• разветвленные трещины.

Следует отметить, что любое из этих повреждений может привести к полному расколу лобового стекла. Поэтому ремонт следует начинать незамедлительно. Если исправить дефект в самые короткие сроки невозможно, нужно заклеить скотчем все трещины, сколы и не затягивать с ремонтом.

Машину с такими повреждения нужно водить предельно аккуратно. Малейшие вибрации и встряски могут привести к расширению трещин. Отложить ремонт можно только в том случае, если повреждение лобового стекла расположено со стороны пассажира.

В случае образования сколов или трещин со стороны управления дефект нужно устранить незамедлительно. В противном случае владельцу транспортного средства грозит штраф.

Методы устранения дефекта

Остановить развитие трещины или скола на лобовом стекле и заделать место повреждения можно только одним способом — специальным полимерным клеем.

Но для того чтобы результат соответствовал требованиям, нужно провести все подготовительные работы и правильно подобрать материалы.

Если вы не уверены в том, что ремонт будет проведен качественно, лучше обратитесь на СТО. Даже самая незначительная, на первый взгляд, трещина или скол могут стать причиной плохой видимости на дороге. Это, в свою очередь, может привести к серьезной аварии.

Необходимые инструменты

Чтобы произвести ремонт лобового стекла своими руками, следует обзавестись:

• электродрелью со специальной насадкой для стекла;
• инжектором;
• клеем на полимерной основе;
• жидкостью для очистки поверхности;
• скрайбером;
• аппликатором;
• подручными материалами.

Обратите внимание, что клей должен быть только на полимерной основе.

Именно такое вещество позволяет заделать трещину так, что не останется никаких следов. Как показывает практика, прозрачность стекла, обработанного клеем на полимерной основе, доходит до 95%.

Подготовительный этап

Заделать скол или трещину своими руками не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Главное — правильно произвести подготовительные работы. Именно от того, насколько качественно будет произведен подготовительный этап, зависит результат.

Изначально следует тщательно очистить поверхность. Для этого нужно использовать специальную жидкость или, в крайнем случае, спирт. Обратите внимание, что особенно тщательно нужно очистить от грязи и пыли саму трещину или скол. Так как сделать это подручными средствами практически невозможно, лучше использовать насос. При помощи скрайбера следует тщательно обработать края скола и трещины.

Чтобы во время ремонта трещина не разошлась еще больше, нужно послабить давление лобового стекла. Сделать это можно электрической дрелью и специальной насадкой для стекла.

Сверлить отверстие нужно на расстоянии не больше 2 миллиметров от окончания трещины. Если таковых повреждений несколько, сквозные отверстия нужно проделать около каждого.

Для чего нужны такие отверстия? Таким образом, трещины или скол не будут расходиться дальше просверленного отверстия. К слову сказать, это способ можно использовать в том случае, если произвести полноценный ремонт сразу невозможно, но нужно предотвратить образование новых повреждений и сохранить стекло.

На этом можно считать подготовительный этап оконченным.

Процесс ремонта своими руками

Сделать всю работу несложно, но нужно быть предельно внимательным. Обратите внимание, что клей нужно разводить только в строгом соответствии с инструкцией.

Что касается инжектора, то лучше приобрести металлический. Такое приспособление можно использовать далеко не один раз. Инжектор должен устанавливаться параллельно к поверхности лобового стекла. Следите за тем, чтобы сопло инжектора было по центру повреждения.

Чтобы мосты инжектора хорошо держались, их можно смазать вазелином. Крепить мосты лучше на специальные аппликаторы.

После того как инжектор будет правильно установлен, можно заливать клей. Его подача должна осуществляться до тех пор, пока повреждение не будет полностью заполнено.  Только после этого можно аккуратно снимать инжектор.

Если вы хотите, чтобы поверхность высохла как можно быстрее, лучше использовать ультрафиолетовую лампу, так как на просушку понадобится не больше 15 минут. В противном случае на этот процесс уйдет примерно в 3 раза больше времени.

Заключительный этап

После того как стекло высохнет, следует отполировать поверхность. Для этого вам понадобятся всего две вещи:

• полироль для стекла;
• специальная салфетка.

Небольшое количество жидкости нужно нанести на поврежденное место и посредством специальной салфетки полировать в течение 5—7 минут.

Как видите, произвести этот процесс своими руками не так уж и сложно. Главное — точно соблюдать последовательность работ и все технологические требования.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Как заделать скол на лобовом стекле

Как отремонтировать скол на лобовом стекле?

Здрав­ствуй­те доро­гие чита­те­ли бло­га kuzov. info!

В этой ста­тье рас­смот­рим как отре­мон­ти­ро­вать скол на лобо­вом стек­ле.

Мел­кое повре­жде­ние на лобо­вом стек­ле может пере­ра­с­ти в тре­щи­ну в любое вре­мя. Обыч­но так слу­ча­ет­ся, когда Вы мень­ше все­го это­го ожи­да­е­те. Когда стек­ло трес­нет, то воз­вра­тить ему преж­ний вид будет слож­нее, доро­же, а порой и невоз­мож­но. Скол на лобо­вом стек­ле нуж­но вовре­мя отре­мон­ти­ро­вать. До ремон­та повре­жде­ния,  его жела­тель­но, сра­зу закрыть лип­кой лен­той. Это предот­вра­тит попа­да­ние внутрь ско­ла гря­зи и вла­ги.

Из чего состоит лобовое стекло?

Лобо­вые стёк­ла состо­ят из несколь­ких сло­ёв. Два тон­ких стек­ла скле­и­ва­ют­ся поли­мер­ным сло­ем. Внеш­ние части стё­кол зака­ля­ют­ся. Поли­мер­ный цен­траль­ный слой эла­стич­ный и слу­жит демп­фе­ром, сокра­щая воз­мож­ность повре­жде­ния стек­ла от неболь­ших кам­ней, летя­щих с доро­ги. Если всё же камень повре­жда­ет стек­ло, то повре­жда­ет­ся внеш­нее стек­ло.

Виды сколов на лобовом стекле

Ско­лы и тре­щи­ны два самых рас­про­стра­нён­ных повре­жде­ния на лобо­вом стек­ле. Неко­то­рые повре­жде­ния более слож­ные и име­ют кон­фи­гу­ра­цию несколь­ких видов повре­жде­ний.

Суще­ству­ют стан­дар­ты ROLAGS (Repair of Laminated Automotive Glass Standard — Стан­дарт ремон­та авто­мо­биль­ных лобо­вых стё­кол), кото­рые опре­де­ля­ют фор­му (по кото­рой даны  назва­ния, опи­сан­ные ниже) и ремон­то­при­год­ность, в зави­си­мо­сти от раз­ме­ров повре­жде­ния.

Повре­жде­ние «Полу­ме­сяц» опре­де­ля­ет­ся, как частич­ный, непол­ный «Бычий глаз». На англий­ском назы­ва­ет­ся Half moon (поло­ви­на луны, полу­ме­сяц).  Под­ле­жит ремон­ту, если не пре­вы­ша­ет 2.5 сан­ти­мет­ра.

Лобо­вое стек­ло состо­ит из несколь­ких сло­ёв. Слои соеди­не­ны меж­ду собой поли­ме­ром. Если повре­ждён сере­дин­ный слой стек­ла или стек­ло повре­жде­но насквозь, то стек­ло нель­зя отре­мон­ти­ро­вать, и тре­бу­ет заме­ны.

Повре­жде­ния, име­ю­щие углуб­ле­ния и отсут­ству­ю­щую часть стек­ла явля­ют­ся ремон­то­при­год­ны­ми в слу­чае, если диа­метр углуб­ле­ния не пре­вы­ша­ет 3 мм.

Нель­зя отре­мон­ти­ро­вать длин­ные тре­щи­ны (по край­ней мере, не рен­та­бель­но). Поэто­му важ­но успеть отре­мон­ти­ро­вать скол до того, как он пере­рас­тёт в тре­щи­ну.

Как ремонтируют сколы и другие повреждения на лобовом стекле?

Все виды повре­жде­ний лобо­во­го стек­ла ремон­ти­ру­ют оди­на­ко­вым спо­со­бом. Очи­ща­ет­ся и высу­ши­ва­ет­ся область повре­жде­ния. Далее выка­чи­ва­ет­ся воз­дух из повре­жде­ния и под дав­ле­ни­ем впрыс­ки­ва­ет­ся поли­мер. Поли­мер, кото­рый впрыс­ки­ва­ет­ся в полость повре­жде­ния, про­зра­чен и име­ет такой же индекс пре­лом­ле­ния, что и стек­ло. Таким обра­зом, после пра­виль­но про­ве­дён­но­го ремон­та повре­жде­ние ста­но­вит­ся прак­ти­че­ски неви­ди­мым под любым углом.

Потом ремон­ти­ру­е­мая область под­све­чи­ва­ет­ся уль­тра­фи­о­ле­то­вым све­том в тече­ние 5 минут, что­бы акти­ви­ро­вать поли­мер. Сле­ду­ю­щим шагом сре­за­ют­ся остат­ки поли­ме­ра с поверх­но­сти стек­ла и ремон­ти­ру­е­мый сег­мент поли­ру­ет­ся.

Нуж­но, что­бы стек­ло перед ремон­том было чистым и сухим. Нель­зя при­ме­нять мою­щие сред­ства или очи­сти­те­ли стё­кол перед ремон­том лобо­во­го стек­ла. Луч­ше исполь­зо­вать очи­сти­тель и обез­жи­ри­ва­тель, кото­рые идут в ремонт­ном ком­плек­те. Если стек­ло влаж­ное, то мож­но исполь­зо­вать фен для его про­су­ши­ва­ния. При ремон­те долж­на быть при­мер­но ком­нат­ная тем­пе­ра­ту­ра.

Какое оборудование применяется для ремонта повреждений лобового стекла?

Суще­ству­ют раз­ные типы ремонт­ных ком­плек­тов. Боль­шин­ство недо­ро­гих ремонт­ных ком­плек­тов явля­ют­ся упро­щён­ны­ми вер­си­я­ми про­фес­си­о­наль­но­го обо­ру­до­ва­ния для ремон­та ско­лов. Про­це­ду­ра ремон­та с при­ме­не­ни­ем раз­ных ком­плек­тов может раз­ли­чать­ся, но глав­ный прин­цип один и тот же.

Про­фес­си­о­наль­ные ком­плек­ты ори­ен­ти­ро­ва­ны на исполь­зо­ва­ние в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных мастер­ских. Их сто­и­мость состав­ля­ет от 500 аме­ри­кан­ских дол­ла­ров и выше. Они про­да­ют­ся в удоб­ных кей­сах, в кото­рых рас­по­ла­га­ют­ся все необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты и рас­ход­ные мате­ри­а­лы для ремон­та повре­жде­ний лобо­вых стё­кол. Такие набо­ры вклю­ча­ют в себя:

• дер­жа­тель (мост) инжек­то­ра
• зер­каль­це для уста­нов­ки с обрат­ной сто­ро­ны стек­ла. Оно помо­га­ет кон­тро­ли­ро­вать уста­нов­ку при­спо­соб­ле­ний для ремон­та и про­цесс ремон­та
• пор­та­тив­ную дрель на акку­му­ля­то­рах. Она при­ме­ня­ет­ся для засвер­ли­ва­ния кон­цов тре­щин, для оста­нов­ки их рас­про­стра­не­ния.
• Уль­тра­фи­о­ле­то­вую лам­пу. Исполь­зу­ет­ся для быст­рой акти­ва­ции поли­ме­ра после впрыс­ки­ва­ния.
• Набор поли­ме­ров для впрыс­ки­ва­ния в полость повре­жде­ний.
• Обез­жи­ри­ва­ю­щие сал­фет­ки, клей­кие лен­ты, поли­ро­валь­ные соста­вы для стек­ла и пр.

Про­фес­си­о­наль­ные набо­ры поз­во­ля­ют ремон­ти­ро­вать любые ремон­то­при­год­ные повре­жде­ния, вклю­чая неко­то­рые виды тре­щин.

Неко­то­рые про­фес­си­о­наль­ные набо­ры могут вклю­чать в себя несколь­ко оди­на­ко­вых при­спо­соб­ле­ний, для ремон­та несколь­ких ско­лов одно­вре­мен­но.

Как уже было напи­са­но выше, боль­шин­ство недо­ро­гих набо­ров для ремон­та ско­лов лобо­вых стё­кол пред­став­ля­ют из себя упро­щён­ные вер­сии про­фес­си­о­наль­ных ком­плек­тов. Они сто­ят зна­чи­тель­но дешев­ле и не содер­жат неко­то­рых инстру­мен­тов и при­спо­соб­ле­ний, кото­рые есть в про­фес­си­о­наль­ных ком­плек­тах. Далее мы рас­смот­рим ремонт ско­ла на лобо­вом стек­ле, при помо­щи недо­ро­го­го ремонт­но­го ком­плек­та фир­мы 3М.

Как отремонтировать скол на лобовом стекле своими руками?

Что­бы отре­мон­ти­ро­вать скол на лобо­вом стек­ле само­му мож­но при­об­ре­сти отно­си­тель­но недо­ро­гой ком­плект для ремон­та ско­лов. В нашем при­ме­ре при­ве­дён не самый дешё­вый, но и не самый доро­гой непро­фес­си­о­наль­ный ком­плект.

Фир­ма 3М пред­ла­га­ет спе­ци­аль­ный набор, раз­ра­бо­тан­ный для ремон­та малень­ких ско­лов, «звёз­до­чек» и тре­щин на авто­мо­биль­ном стек­ле. Неко­то­рые неболь­шие ско­лы мож­но отре­мон­ти­ро­вать так, что их прак­ти­че­ски не будет вид­но. Повре­жде­ния покруп­нее мож­но оста­но­вить от даль­ней­ше­го рас­про­стра­не­ния и сде­лать менее замет­ны­ми.

Этим набо­ром мож­но поль­зо­вать­ся в сво­ём соб­ствен­ном гара­же. Ника­кие спе­ци­аль­ные усло­вия для это­го не нуж­ны.

Итак, рас­смот­рим про­цесс ремон­та на при­ме­ре неболь­шо­го ско­ла шаг за шагом:

Что­бы начать про­цесс ремон­та ско­ла на лобо­вом стек­ле, нуж­но уда­лить все остав­ши­е­ся оскол­ки стек­ла. В ком­плек­те для это­го есть спе­ци­аль­ный стер­жень. Так­же мож­но при­ме­нить лез­вие.

Нуж­но тща­тель­но очи­стить само повре­жде­ние и поверх­ность стек­ла вокруг ско­ла, что­бы обес­пе­чить хоро­шее при­ли­па­ние для при­со­сок устрой­ства, вхо­дя­ще­го в набор. Важ­но про­кон­тро­ли­ро­вать, что­бы в углуб­ле­ни­ях и тре­щин­ках повре­жде­ния не оста­лось ника­ких части­чек и загряз­не­ний.

Далее нуж­но собрать при­спо­соб­ле­ние и уста­но­вить его на стек­ло так, что­бы его цен­траль­ная часть нахо­ди­лась над цен­тром повре­жде­ния. Адап­тер нуж­но рас­по­ла­гать пер­пен­ди­ку­ляр­но поверх­но­сти.

Нуж­но ещё раз изнут­ри про­ве­рить рас­по­ло­же­ние «моста», перед пере­хо­дом к сле­ду­ю­ще­му шагу. Заметь­те, что было под­ло­же­но бумаж­ное поло­тен­це рядом с цен­траль­ной частью устрой­ства, что­бы предот­вра­тить выте­ка­ние поли­ме­ра на стек­ло.

Сле­ду­ю­щим шагом исполь­зу­ет­ся спе­ци­аль­ный инжек­тор вхо­дя­щий в набор, что­бы напол­нить каме­ру спе­ци­аль­ным поли­ме­ром.

При­кру­ти­те инжек­тор к поло­сти. Нуж­но впрыс­ки­вать поли­мер в полость повре­жде­ния и сно­ва его отка­чать, что­бы убрать пузырь­ки воз­ду­ха. Далее, поли­мер сно­ва нуж­но впрыс­нуть с дав­ле­ни­ем.

Далее нуж­но что­бы вся кон­струк­ция про­сто­я­ла минут 30, жела­тель­но под солн­цем, после чего мож­но демон­ти­ро­вать при­спо­соб­ле­ние.

Далее уда­ля­ют­ся вытек­шие остат­ки поли­ме­ра. И ремонт­ная область про­ти­ра­ет­ся очи­сти­те­лем.

На фото­гра­фии мож­но уви­деть, что скол стал неза­ме­тен.

При­ме­ча­ние:

• Не нуж­но ремон­ти­ро­вать лобо­вое стек­ло на солн­це. Сол­неч­ные лучи уско­рят затвер­де­ва­ние поли­ме­ра до его рас­те­ка­ния, что ухуд­шит каче­ство ремон­та. После впрыс­ки­ва­ния и рас­те­ка­ние в поло­сти ско­ла поли­ме­ра, нуж­но при­ме­нить уль­тра­фи­о­ле­то­вую лам­пу или оста­вить область ремон­та под солн­цем.

• Неко­то­рые ком­плек­ты содер­жат лип­кую плён­ку и пред­по­ла­га­ют её нане­се­ние на область ремон­та, спу­стя неко­то­рое вре­мя после впрыс­ки­ва­ния поли­ме­ра. При неко­то­рых видах повре­жде­ния она помо­га­ет на началь­ном эта­пе затвер­де­ва­ния удер­жать поли­мер от выте­ка­ния.

• Неболь­шие тре­щи­ны нуж­но оста­но­вить от даль­ней­ше­го рас­про­стра­не­ния, про­свер­лив в кон­це неё неболь­шое не сквоз­ное отвер­стие.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

kuzov.info

Звездочка или скол на лобовом стекле — не проблема — DRIVE2

1. «Ехал я вечером домой, спокойная музыка, расслабленна езда и предвкушение вкусного ужина. Как вдруг сильный удар и в нижней части стекла я увидел неприятный скол и 4 трещины расползающихся как змеи в разные стороны :(«
2. «Прекрасный солнечный день, мы купались на речке и решил я помыть машину. Набрал ведро воды и сверху окатил свою красавису. На лобовом появиласт трещина» — это вступление.

Зная о том что сколы нельзя оставлять и их обязательно надо «лечить» я начал штурмовать интернет с целью найти контору по пути домой которая поможет излечить недуг и предотвратить расползание трещин дальше, что привело бы к замене лобового стекла.

Источник: ссылка, ссылка2, ссылка3

Важно помнить: сколы бывают нескольких видов, и к каждому из них нужен индивидуальный подход при ремонте. От вида скола зависит длительность ремонта и его стоимость. Но независимо от того как они выглядят ВСЕ они подлежат ремонту.

Круглый скол («Бычий глаз») — скол округлой формы без определяющихся трещин. Один из наиболее часто встречающихся сколов. Как правило, причина возникновения — удар встречнолетящего камня или шипа. В подавляющем большинстве случаев целесообразно проведение ремонта автостекла. После проведения качественного ремонта скрывается до 90% визуального дефекта;

1 Круглый скол

Скол «полумесяц» или сложный скол в виде массива трещин, описывающих неполные окружности разного диаметра вокруг эпицентра. Как правило, причина возникновения такого скола — удар относительно большого встречнолетящего предмета. Часто трещины, составляющие скол «прячутся» и полностью обнаруживаются только при создании давления.

2 Округлая трещина или полумесяц

«Звездочка» — скол в виде нескольких трещин, исходящих из одного основания — эпицентра скола. Трещины могут быть различной длины — от 1-2 мм до 5 см и больше. Достаточно сложный скол с позиции ремонта автостекла. Очагом дальнейшего повреждения может стать любой из лучей, поэтому важно полностью заполнить все бассейны разломов. С таким сколом лучше не затягивать визит к мастеру

3 Лучевидные трещины, типа Звезда

Двусторонняя трещина — трещина, при которой повреждены оба слоя стекла — внутренний и наружный. Встречается довольно редко, процесс ремонта автостекла очень сложный и трудоемкий, многие СТО не берутся ремонтировать такой дефект. Иногда такую трещину называют теневой — разлом одного слоя стекла создает давление на противоположный и, практически всегда, они идут сопряженно;

4 Двусторонняя трещина

Комбинированный скол — сочленение сколов и трещин различных видов. Пожалуй, самый сложный в ремонте дефект. Мастеру приходится контролировать заполнение бассейнов, расположенных под разными углами. К тому же, достаточно часто повреждения переплетаются друг с другом в толще стекла, образуя целую систему бассейнов. Ремонт автостекла в таком случае требует особых навыков

Комбинированный дефект – скол и трещины

В некоторых случаях, когда повреждение «несовместимо с жизнью» лобового стекла Ниссана, или ремонт экономически неэффективен, альтернативное решение — замена автомобильного стекла.

6 Сочетание сложных трещин

Если ты «поймал» скол на трассе или стекло треснуло на морозе? Не беда, повреждения лобового стекла далеко не всегда требует его замены. Появились современные технологии, которые позволяют осуществить ремонт сколов или трещин любой сложности.

Помни,автолюбитель, что от перепада температур трескается даже целое стекло, тем более следует осторожно эксплуатировать отремонтированное.

Удачи и ровных дорог тебе, водитель!

www.drive2.ru

Peugeot 607 Platinum › Бортжурнал › Словил камень. Самостоятельно лечим скол на лобовом стекле.

Всем доброго времени суток.

Сегодня я хочу поделиться с вами своими впечатлениями о наборе для ремонта сколов на автомобильных окнах, приобретенном на просторах eBay. Если кратко — всем автолюбителям брать однозначно, а если кто-то хочет узнать подробности — читаем дальше.

Расскажу вам небольшую, но печальную историю, произошедшую в моей жизни… Как-то теплым весенним днем ехал я на своей машинке в сторону дачи, как вдруг услышал звук удара камня о стекло. Взглянув в окно я увидел, что причиной появления этого звука были два трактора, которые ехали по тротуару и щетками сметали с него грязь и песок. А поскольку тротуар выше уровня проезжей части, то и камни, вылетающие из-под щеток, имеют более высокую траекторию полета. Останавливаться я не стал, так как во время беглого осмотра всех стекол ничего подозрительного не заметил, и продолжил движение в заданном направлении. Ну вот когда я приехал и захотел помыть свой автомобиль, то взору моему открылась крайне неприятная картинка — в левой части лобового стекла, в зоне, находящейся за пределами площади, обрабатываемой дворниками (проще говоря возле левой стойки) был скол, причем не просто скол, а огромная дыра 🙁 Но лучше увидеть, чем прочитать…

Полный размер

Менять стекло мне не хотелось, со сколом ездить тоже вариант не очень, а потому было принято решение о поиске альтернатив. Обзвонив парочку сервисов, выполняющих работы по ремонту автомобильных стекол, я пришел к выводу, что стоимость такого ремонта обойдется мне примерно в 20$. Как бы с одной стороны и не дорого, а с другой стороны всегда хочется немного сэкономить :). Заклеив скол скотчем, я начал поиски альтернативных вариантов и, как вы понимаете, его венцом стала покупка этого самого набора 🙂 Покупался он на eBay и на момент покупки стоил немногим более 4$. Посылка была отправлена с треком, так что если кому-то интересно, то маршрут ее следования из Китая в Беларусь можно посмотреть здесь.

Путешествие завершилось удачно и посылка была получена в местном почтовом отделении. Пришел набор в обычном целлофановом пакетике, чтобы за время транспортировки ничего не повредилось, продавец замотал его в пупырку. Итак, сам набор для ремонта сколов поставляется в довольно симпатичной оригинальной упаковке, которая представляет собой пластиковый блистер, оклеенный красивой зеленой пленкой 🙂 (пока ее не сорвешь — блистер не откроешь).

Полный размер

На обратной стороне упаковки изображены краткие сведения о том, что же там внутри и для чего оно надо.

Полный размер

Оторвав зелененькую наклейку, можно добраться до содержимого блистера. Внутри него находится подробная инструкция с картинками (очень полезная вещь) :), тюбик с клеем, хитрый шприц, лезвие, пьедестал, 2 наклейки-основания и 5 пленок.

Полный размер

Инструкция выглядит следующим образом:

Полный размер

Как видно, впереди на с ждет 12 шагов к успеху, которые подробно описаны на английском языке и схематично изображены на картинках.

Тюбик обозначен, как смола для ремонта стекол. Содержимое его прозрачное, жидкое. Очень напоминает супер клей из тюбиков.

Полный размер

На обратной его стороне меры по предосторожности:

Полный размер

Лезвие с упором, им очень хорошо срезать остатки клея, так что лезвие после проведения ремонтных работ отправится не в мусорную урну, а на полку.

Полный размер

Теперь о шприце. От обычного его отличает 3 небольшие модификации. Во-первых, его носик спрятан во внешнем пластиковом кольце с резьбой, потому когда его надеваешь на пьедестал, он сидит надежно. Во-вторых, на его поршне есть 2 выреза-стопора, которые понадобятся во время ремонта. Ну и в-третьих, у него есть металлическая скоба-упор.

Полный размер

Вроде, больше ничего интересного в наборе нет. Что же, пора переходить к непосредственным действиям. Открываем инструкцию, читаем, делаем.

Для начала протираем место вокруг скола и приклеиваем наклейку-основание так, чтобы он (скол) был в центре отверстия.

Полный размер

Срываем красную пленку и аккуратненько ровно по центру приклеиваем пьедестал (в отверстие виден скол).

Полный размер

Аккуратно открываем тюбик со смолой и скручиваем с его носика пластиковую заглушку. Так же на носике есть ограничитель — именно до него надо вставлять тюбик в пьедестал. Вставили — капнули 5-6 капель. но тут есть трудность — понять сколько капель капнуло нереально. Прозрачны элементов нет, тюбик «дубовый», ничего не видно. Так что капать придется на глазок 🙂

Полный размер

После этого берем наш шприц, одеваем его на пьедестал и отсасываем воздух. В таком положении фиксируем поршень на скобе и оставляем в таком состоянии на 10 минут. После чего снимаем шприц, максимально вытягиваем поршень, снова одеваем на пьедестал, вжимаем поршень создавая давление, фиксируем поршень на скобе и оставляем еще на 20 минут. Как я понимаю, в это время происходит заполнение смолой мелких трещин.

Полный размер

Выждав положенное время, снимаем шприц и срываем наклейку. Остатки клея удаляем при помощи лезвия, идущего в комплекте. Так же замечаем, что скол стал заметно меньше (во всяком случае виден он заметно меньше).

www.drive2.ru

Ремонт сколов на лобовом стекле

Каждый автовладелец сталкивается с ремонтом сколов на лобовом стекле. В процессе эксплуатации автомобиля из-за встречного транспорта отлетают различные предметы. Камни, песок, остатки грязи или металлические шипы вызывают повреждения разной степени.

Виды дефектов на стекле

Если в результате попадания неизвестного предмета появился скол на переднем стекле, то необходимо как можно быстрее заклеить его скотчем или изолентой.

Это помогает защитить полость трещины от грязи и воды. После ремонта чистого скола дефект будет практически незаметен.

Основные типы сколов:

• звезда;
• бычий глаз;
• полумесяц;
• трещина;
• комбинированное повреждение.

Дефект в виде звезды определяется по сильному основному повреждению с отходящими лучами. Размер и глубина центральной выбоины зависит от скорости и величины отлетевшего предмета. Такое повреждение опасно увеличением длины лучей из-за резких перепадов температуры. Ремонт целесообразен, если размер не превышает 6-8 см в диаметре.

Бычий глаз определяется с помощью таких признаков, как удар в центральной части и дополнительный ореол по контуру. Повреждение не имеет трещин и заломов. Дефект пригоден для ремонта при диаметре, не превыщающем 3 см.

Полумесяц внешне напоминает предыдущий тип повреждения, однако имеет неправильную форму со смещенным центром. При параметрах не больше 2,5 см дефект ремонтируется без последствий.

Трещина появляется из-за резких перепадов температуры или надавливания тяжелым предметом. Избавиться от нее можно при общей длине не более 8-10 см.

Комбинированный дефект частично или полностью содержит в себе признаки всех перечисленных повреждений. Ремонт целесообразен при размере не более 4-6 см.

Подготовка к ремонту

Скол на лобовом стекле можно отремонтировать несколькими способами:

• собственными силами;
• на станции технического обслуживания.

Технология ремонта не требует особенных навыков, однако при несоблюдении времени выдержки и некоторых особенностей результат может огорчить автовладельца.

Для самостоятельного выполнения ремонта потребуется приобрести дорогостоящий набор, который включает в себя:

• клеящую жидкость;
• активатор;
• присоски;
• сверла;
• дозирующий инжектор;
• очиститель;
• стержень;
• шприц.

Состав набора зависит от компании-производителя и конечной стоимости. Качественным непрофессиональным средством считается набор от компании 3М.

Подготовка стекла:

1. Тщательно отмыть рабочую поверхность.
2. Обезжирить участок.
3. Удалить загрязнения в трещине с помощью шила или комплектного стрежня.
4. Обработать зону дефекта очистителем.

Пренебрегать удалением остатков грязи из трещины нельзя. Это существенно влияет на качество результата работы.

Необходимые инструменты и материалы

Комплект для ремонта сколов стекла содержит не полный набор приспособлений, которые потребуются в процессе проведения работы. Перед удалением повреждения нужно приготовить:

• чистую ткань;
• обезжириватель;
• ножницы;
• скотч;
• острое бритвенное лезвие или канцелярский нож;
• зажигалку;
• моющее средство для окон.

Выполняя ремонт своими руками, следует учитывать отсутствие ветра, осадков и постоянной температуры. Работы лучше проводить в закрытом гараже и солнечную погоду.

Самостоятельное проведение ремонта

На восстановление стекла от сколов потребуется не менее 2 часов свободного времени, а также чистое помещение с температурой воздуха от +15 °С.

Как убрать скол на лобовом стекле:

1. Рассверлить первый слой стекла в центре удара камня и по краям лучей скола.
2. Нанести очиститель.
3. Прикрепить мост, который идет в комплекте в наборе от 3M.
4. Установить дозатор на высверленную область.
5. Аккуратно заделать скол на лобовом стекле автомобиля с помощью добавления клея в инжектор.
6. Для лучшего затекания следует немного подогреть внутреннюю сторону детали с помощью круговых движений зажигалкой.
7. Выдержать 10-15 минут.
8. Перенести инжектор на все рассверленные лучи и поочередно заклеить их.
9. После заполнения скола составом убрать мост и проклеить область прозрачным скотчем.

Для полного застывания жидкого клея следует оставить автомобиль в теплом помещении или на солнце не менее чем на 30-60 минут.

После высыхания нужно выполнить шаги:

1. Аккуратно отделить скотч от стекла.
2. Бритвой или канцелярским ножом снять лишний клей и выровнять поверхность.
3. С помощью обезжиривающей жидкости смыть остатки клея.
4. Начисто протереть поверхность чистой тканью и средством для очистки стекол.

При полном соблюдении технологии скол будет еле различим при определенных углах. Прозрачный состав полностью заполняет дефект и застывает, убирая преломления. Отремонтированное стекло не теряет прочностных характеристик и используется без соблюдения мер предосторожности. Состав не темнеет со временем, не выцветает на солнце.

Если не засверлить лучи, а просто залить их составом, то возможно продолжение трещины из-за перепадов температуры в зимнее время.

Как защитить стекло от дефектов

Водители часто задаются вопросом, как защитить лобовое стекло от сколов. Проверенные варианты:

• бронирование;
• установка дефлектора капота;
• продуманное и безопасное вождение.

Нанесение специальной пленки на внешнюю сторону стекла может сохранить поверхность от появления сколов. Однако твердость материала недостаточна, чтобы противостоять щеткам стеклоочистителя и попаданию мелких песчинок. Постепенно пленка покрывается царапинами, существенно снижается светопропускаемость в темное время суток, сумерках, дождливую, снежную погоду.

Дефлектор капота изначально предназначен для защиты кромки от камней. Ветровой поток при высокой скорости теоретически откидывает летящий камень и защищает стекло. На практике все работает не так хорошо, а металлические крепежи сдирают краску капота до грунта.

Верное решение, которое предупредит появление сколов, — аккуратная езда и соблюдение дистанции между автомобилями. Для сохранения целостности стекла не нужно близко прижиматься к грузовым автомобилям на трассе и в городе. При движении по гравийным участкам следует выбирать безопасный скоростной режим.

Наборы для самостоятельного исправления сколов позволяют не посещать сервисы и существенно экономить. Одного комплекта хватает на заделывание  около 20-30 небольших повреждений. При должной сноровке качество ничем не уступит профессиональному оборудованию.

infokuzov.ru

Как заделать скол на лобовом стекле… — Chevrolet Captiva, 2.4 л., 2012 года на DRIVE2

Год назад мне прилетел камень в лобовуху и оставил довольно таки глубокий шрам чуть левее и выше моего взгляда на дорогу. И вот наконец то я решил устранить эту хрень маячившую перед глазами самостоятельно. Купил у китайцев набор для ремонта.

Полный размер

Вот такой набор (многие думаю уже в курсе)

Полный размер

Вот он зараза…)

Полный размер

Прилепляем, предварительно обезжирив спиртом место ремонта и удалив по возможности загрязнения и остатки стеклянной крошки внутри повреждения острым предметом, можно небольшой металлической щёткой (я взял с работы специальную)

Вот такую жёсткую (вы её 100% не найдёте, так как используется в комплекте с немецкими аналитическими спектрометрами Spectrolab) ну пользуйтесь чем то подходящим на ваше усмотрение.

Полный размер

Далее приклеиваем на посадочное место вот эту штуку (не знаю как назвать) и заполняем её прилагающимся полимером, оставив в ёмкости примерно треть жидкости для дальнейшего использования…

Полный размер

Вот такая ёмкость с полимером твердеющим под ультрафиолетовыми лучами (т к было ясно и жарко я использовал солнечный свет)

Полный размер

Затем берём так называемый шприц, опускаем поршень вниз до упора, вкручиваем и потом вытягиваем поршень вверх до нижнего фиксатора (в виде выреза) создавая пониженное давление (вакуум) в системе.

Полный размер

Ждём минут 10-15 пока пузырьки воздуха попавшие в отверстие не поднимутся вверх и не выйдут в ёмкость шприца (у меня залилось как-то без воздуха и ни чего практически не вышло)

Полный размер

Затем выкручиваем шприц заполняя его воздухом и снова вкручиваем на место и надавливая вниз фиксируем на втором вырезе, создавая избыточное давление в системе для лучшего заполнения всех полостей в повреждённом стекле (трещины, раковины) И опять ждём минут 15 для полного заполнения.

Полный размер

После этих процедур снимаем поршень шприца с фиксатора и выкручиваем его. Снять нужно обязательно что бы не разбрызгать жидкость т к давление то избыточное. Снимаем всё хозяйство со стекла и капаем на место повреждения остатками жидкости (не переусердствуйте) После берём плёнку из комплекта и накладываем сверху равномерно разглаживая полимер по поверхности. Ждём минут 20-25 оставив лобовое под прямыми лучами солнца. Убираем плёнку и соскребаем остатки полимера с поверхности стекла специальным скребком из комплекта. Убирается легко и непринуждённо.))

Полный размер

Вот такой скребок. Можно в принципе использовать канцелярский нож, но скребком удобней.

Полный размер

Результат ремонта снаружи. Практически не видно. Даже фотоаппарат не смог в автомате навестись на резкость.)

Полный размер

Из автомобиля видно слегка, но по сравнению с тем что было небо и земля.

Полный размер

Немного изменил ракурс.

Всем спасибо за внимание! ))

www. drive2.ru

Ремонт лобового стекла своими силами

При движении за другим автомобилем на трассе легко получить удар небольшим камнем в лобовое стекло, кузов или оптику. В первую очередь — это сколы и трещины на ветровом стекле. В этой статье разберём основные виды повреждений, узнаем, какие дефекты под силу устранить самостоятельно, а с какими лучше обратиться на специализированную станцию техобслуживания.

Виды повреждений автомобильных стёкол

Лобовое стекло с уверенностью можно назвать самым уязвимым местом автомобиля. На его поверхности во время эксплуатации появляются разные дефекты. Их можно разделить на такие:

1. Царапина. Этот дефект возникает при контакте с острым предметом, твёрдость которого превышает прочность стекла. Глубина царапины не позволяет образоваться трещине. Неглубокие царапины возникают из-за частичек песка, который попадает на автомобиль.
2. Круглый скол «бычий глаз». Это самый распространённый дефект, скол имеет форму круга без образования трещин.
3. Трещина. Такой дефект самый опасный. Кроме ухудшения обзора, трещина имеет свойство разрастаться во время езды.
4. Комбинированные дефекты. Они сложные по своей структуре.
   

   Скол появляется от ударам небольшим камнем. Обычно он вылетает из-под колёс автомобиля, который движется впереди

   Твердые частицы, песок оседают на резину стеклоочистителя и становятся причиной царапин на лобовом

   Трещина на лобовом стекле ослабляет прочность кузова. Её необходимо устранить как можно быстрее

Дальше рассмотрим более подробно, как убрать некоторые дефекты с лобового своими руками. Узнаем, какие расходные материалы и специальные инструменты необходимы.

Помните, что дефекты на лобовом стекле не только ухудшают внешний вид вашего транспортного средства, но и могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Не откладывайте в долгий ящик ремонт ветрового стекла!

Устраняем царапины

Основной причиной появления мелких царапин на стекле является обычный песок. Он оседает на стекле, резинках стеклоочистителя, уплотнителях и на тряпке, которой протираете свой автомобиль. Частички песка постоянно царапают поверхность. Поэтому со временем видимость падает. Вернуть прозрачность лобовому стеклу поможет полировка. Не рекомендуется использовать шлифовку. Такую обработку самостоятельно провести качественно скорее всего, не удастся.

Для полировки лобового стекла можно использовать народные средства и профессиональные материалы. Перед началом устранения царапин, тщательно вымойте лобовое стекло. Протрите его сухой чистой тряпкой или специальной салфеткой для стёкол. Не используйте газету.

Паста ГОИ поможет избавиться от небольших дефектов на стекле

Для устранения мелких царапин подручными средствами используют зубную пасту или пасту ГОИ. Лучший эффект достигается при использовании пасты ГОИ. Небольшую порцию пасты наносят на чистый ватный тампон или кусочек войлока. Затем круговыми движениями втирают на проблемном месте.

Полировка лобового стекла помогает устранить мелкие, неглубокие царапины

Повторно нанесите пасту и втирайте по кругу в противоположную сторону. Для ускорения процесса можно использовать шлифовальную машинку с войлочной насадкой.

Для полировки лобового стекла в магазинах с автомобильными товарами предлагаются разного рода полироли. Перед использованием паст рекомендуем сделать пробную полировку на небольшом участке стекла. В состав полиролей входят разного рода реагенты и неизвестно, как они будут действовать на стеклянную поверхность.

После полировки тщательно помойте стекло.

Удалить более глубокие царапины сложно. В этом случае есть два варианта: надо смириться с таким положением вещей, либо поступить кардинально и заменить лобовое стекло.

Видео про полировку ветрового стекла

Как убрать скол

После несильного удара по лобовому на нём остаётся небольшой скол. Такой дефект чаще всего случается при движении по автостраде, где разрешена более высокая скорость. И даже маленький камушек из-под колёс автомобиля спереди может стать причиной повреждения. Как только вы обнаружили такого рода дефект, постарайтесь побыстрее примять меры для защиты места скола от загрязнения. В этом поможет обычный прозрачный скотч. Наклейте его снаружи на дефект. Такая защита в дальнейшем облегчит ремонт лобового стекла и сделает его менее заметным.

Не стоит затягивать с проведением ремонта. Скол, или как его называют специалисты «бычий глаз», с вероятностью в 80% может стать причиной образования трещины по всей поверхности.

Необходимые материалы и инструменты

Для проведения качественного ремонта лобового стекла необходимо приготовить следующий инструмент и материалы:

• инжектор для равномерной подачи фотополимера на место скола;

  Специальный мост размещается над центром скола, на который крепится инжектор для подачи клея-фотополимера

• аппликатор или мост для точной установки инжектора над сколом;
• небольшое зеркало;
• фотополимер для ремонта стеклянной поверхности;

  Клей-фотополимер чувствителен к ультрафиолету. Работать с ним лучше в тени

• защитная плёнка;
• ультрафиолетовая лампа для ускорения ремонта. Если лампы нет, то фотополимер затвердеет и на солнце, но для полной полимеризации понадобится 24 часа.

Для самостоятельного ремонта сколов и трещин выпускают специальные наборы:

• помпа для создания вакуума;
• инжектор или шприц для фотополимера;
• лезвие;
• клей.
  

  Если вы хотите избавиться от сколов и трещин своими руками, то обратите внимание на наборы для ремонта ветровых стёкол от фирм DoneDeal, HANDY-MAN.

Основные этапы ремонта

1. Ремонт проводите в тени. Клей чувствителен к ультрафиолету.
2. Перед началом ремонта очистите место дефекта с помощью большого количества воды и просушите потоком воздуха.
3. Установите аппликатор или мост для инжектора точно над центром дефекта. Контролируйте точность установки из салона автомобиля или с помощью небольшого зеркала.
4. Нанесите клей-фотополимер на скол с помощью инжектора.
5. Наклейте защитную плёнку. Она не даст фотополимеру растекаться по стеклу.

   Наносим защитную плёнку. Она не даст растекаться клею по поверхности

6. Осветите место ремонта лампой с ультрафиолетовым светом. Ультрафиолет помогает ускорить затвердевание фотополимера. Обычно достаточно от 2 до 4 минут.
7. Аккуратно удалите защитную плёнку и остатки клея с помощью острого тонкого лезвия.
8. Отполируйте место ремонта с помощью войлока.

Видео про устранение скола

Заделываем трещину

Каждому водителю необходимо знать, что любая трещина на ветровом стекле ослабляет жёсткость кузова. При попадании такого авто в аварию последствия будут намного печальнее, чем с транспортным средством, у которого стекло целое.

Что следует приготовить для самостоятельного ремонта

Трещины до 10 сантиметров поддаются ремонту своими руками. Для устранения дефекта необходим инструмент:

• малогабаритная дрель с тонким алмазным сверлом;

  Дрель малых габаритов — отличный помощник при устранении трещин на ветровом стекле

  Тонкое алмазное сверл применяется для сверления стекла

• клей-фотополимер;
• инжектор для клея-фотополимера;
• фонарик;
• ультрафиолетовая лампа.

Порядок проведения работ

1. Тщательно промыть трещину и хорошо высушить. Не используйте моющие средства, они ухудшают адгезию клея.
2. Определить размер трещины.
3. Снять напряжение в месте дефекта. Для этого необходимо сделать сквозные отверстия на краях трещины. Это остановить процесс распространения.

   Отверстия на краю дефекта помогают ослабить напряжение и останавливают трещину

4. Запустить фотополимер в трещину с помощью инжектора.
5. Осветить на 2-5 минут место дефекта ультрафиолетовым светом.
6. Отполировать стекло.

Видео: ремонт трещины на лобовом стекле

Когда лучше обратиться к специалистам

Если на ветровом стекле появился сложный дефект, к примеру, скол с расходящимися от него трещинами, то лучше воспользоваться услугами специалистов по ремонту автомобильных стёкол. Самому не устранить трещины более 20 см и сколы более 3 см в диаметре. Такие дефекты поручите мастерам, потому что их устранение требует специального оборудования и определённых навыков.

Стоимость ремонта лобового стекла зависит от состояния повреждения, протяжённости дефекта и используемых материалов. Но в любом случае такой ремонт обойдётся дешевле, чем замена лобового стекла.

Отремонтировать сколы и трещины можно как снаружи, так и изнутри. Прочность стекла восстанавливается полностью, прозрачность — до 90%. Устранённый дефект заметен только под определённым углом. Ремонт займёт от 30 минут до 3–4 часов. Статья и видео по теме помогут правильно оценить силы и принять верное решение. Удачного ремонта!

pol-z.ru

что делать, ремонт скола своими руками

 Скол на лобовом стекле, что делать в такой ситуации? Появляется он от удара небольшим камнем, в результате чего откалывается кусочек стекла. Прежде всего, следует воспользоваться скотчем и заклеить скол на лобовом стекле, предупредив попадание грязи. Дабы клей не протек вовнутрь, на скалывание лучше всего положить бумагу или тряпку, и уже потом обклеить. Не желательно включать обогрев, или направлять обдув печки на место дефекта.

Содержание статьи

Ремонт сколов на лобовом стекле своими руками

Своевременный ремонт сколов предотвратит образование трещин, с которыми бороться намного сложнее.

Своевременный ремонт предотвратит образование трещин, с которыми бороться намного сложнее. Ремонт сколов лобового стекла автомобиля не требует большого опыта или знания. Понадобится лишь аккуратность, время и комплект для ремонта сколов лобового стекла.
Починку лучше делать в гараже, в солнечную сухую погоду. Может понадобиться фен. Набор для ремонта сколов на лобовом стекле возможно приобрести в любом автомагазине. Он должен быть полностью запакован, с непросроченным сроком пригодности. Иначе полимер будет бессилен.
Для начала нужно скрупулезно осмотреть ветровое стекло. Если уже пошли трещины, то технология ремонта сколов и трещин лобового стекла будет следующая:

• использовать небольшую электродрель с алмазным сверлом;
• для предупреждения дальнейшего разрастания, края трещин засверлить;
• тщательно очистить место дефекта при помощи фена, простой воды без химии и мыла, иглы из набора;
• хорошо просушить дефектное место;
• приступить к заделке сколов на лобовом стекле используя набор, строго придерживаясь инструкции;
• выравнивать полимерную массу с помощью специальной пленки;
• осторожно убрать лезвием лишний клей;
• провести шлифовку и полировку желательно всего ветрового стекла.

Внимание! Полимер затвердевает в течение 10 часов!
Мелкие царапины убираются при помощи зубной пасты, а лучше – пасты ГОИ. Немного пасты надо нанести на чистый кусочек войлока. Круговыми движениями необходимо втирать ее на дефектные места. Затем другую порцию пасты втирать в противоположную сторону. Отполировать. Вымыть зону работы.

Как убрать мелкие сколы на лобовом стекле

Удаление скола лобового стекла своими руками

Принцип ремонта сколов — трещины заполняются полимером, который после шлифовки укрепляет стекло до 97%.

Многие владельцы автомобилей считают, что такой небольшой дефект вполне безобиден, и недостоин внимания. Но это большое заблуждение. Если своевременно не предпринять никаких мер, то такое маленькое скалывание со временем увеличится в размерах, и появятся трещины. Небольшой скол на лобовом стекле можно убрать своими силами.
Как заделать скол на лобовом стекле, описано выше в этой статье. Принцип ремонта — трещины заполняются полимером, который, в свою очередь, после шлифовки, визуально реставрирует эстетичность, и укрепляет само стекло до 97%. Что тоже является немаловажным аспектом.

Клей для сколов на лобовом стекле

Для удаления сколов на лобовом стекле автомобиля на современном авторынке существуют разные виды клея. Самые популярные полимеры:

• Poly 500 PL – 108;
• Pit Filler Plus PL – 116;
• Poly 25 PL – 102;
• Pit Filler PL – 106;
• Super Pit Filler PL – 106S;
• клей Permatex 16067 для ремонта стекла “Бычий глаз”.

Где заделать скол на лобовом стекле

Разновидности сколов лобового стекла автомобиля

Сколько стоит заделать скол на лобовом стекле, зависит от уровня повреждения.

Устранение сколов на лобовом стекле самостоятельно не представляется возможным в том случае, если скалывания имеют диаметр более 3 см, а трещины длиннее 20 см. Такие изъяны рекомендуется устранять в автосервисе. Опытные мастера точно скажут, стоит ли их устранять, или лучше все-таки заменить все стекло полностью.
Сколько стоит заделать скол на лобовом стекле, зависит от уровня повреждения (количество скалываний, их диаметр, количество трещин и их протяженность). А также от средств, потраченных на ремонт сколов на лобовом стекле. Это будет не дороже замены всего стекла.

Защита лобового стекла от сколов

Вопреки расхожему мнению о том, что ветровое стекло невозможно защитить, существуют реальные способы оградить его от неприятных неожиданностей. В статье представлены методы, как защитить лобовое стекло от сколов:

1. Очень эффективный способ – это бронированное стекло. Выпускается двух видов:
   • предупреждающее появление скалываний;
   • выдерживающее удары любого характера.
     Кроме защитных свойств, обладает обогревом против запотевания и обледенения. Усиливает светопропускаемость и прозрачность. Один лишь недостаток – это высокая цена.

Наклейка защитной пленки на лобовое стекло автомобиля


 

Самым надежный способ защиты лобового стекла — аккуратность и бдительность водителя.

2. Пленка на лобовое стекло от сколов. Это бюджетный вариант — cамая популярная защита, используемая автовладельцами. Помимо цены, пленка имеет еще ряд преимуществ:
   • толщина пленки 112 мкм, что способствует защите стекла при попадании небольших камней и песка;
   • отличная прозрачность, позволяющая сохранять видимость в сумерки;
   • защита от ультрафиолетового света;
   • имеющийся в составе пленки компонент «антидождь», способствует скорому удалению капель природных осадков в виде дождя и снега;
   • на установку пленки уходит мало времени.
     Несовершенством защитной пленки является ее постепенный износ. При этом появляются микроцарапины, снижается светопропускная способность.
3. Жидкое стекло – нанокерамика. Наносится в специализированных автомастерских. Особой популярностью не пользуется. По своему качеству уступает пленке. Если неправильно нанести жидкое стекло, то могут возникнуть разводы и пятна. Удалить их невозможно. В таком случае

потребуется заменить ветровое стекло.

Самым надежным способом защиты ветрового стекла, да и всего автомобиля, это аккуратность и бдительность водителя. Стоит снизить скорость на бездорожье и соблюдать дистанцию между своим и впереди идущим автомобилем.

Техосмотр при сколе на лобовом стекле

В ГОСТе 51709-2001 четко прописаны требования соответствия комплектующих автомобиля, а так же и лобового стекла. Скалывания, которые препятствуют хорошему обзору, сотрудниками ГАИ трактуются опасными.
Если скалывания и трещины располагаются в области стеклоочистителей, то такой автомобиль техосмотр не пройдет.
 

mytopgear.ru

Daewoo Matiz Синий Турбоклоп › Бортжурнал › Самостоятельный ремонт сколов и трещин на лобовом стекле

Как то, возвращаясь вечером с дачи, я получил камешек из под колес впереди идущего авто. На стекле образовалась маленькая трещина, диаметр центрального скола около 1,5-2,5 мм, расстояние между длинными краями лучей около 8мм.

Скол

Трещена

Прочитав интернет про эту проблему, нормального ответа на свой вопрос не нашел… Поиск по окрестным магазинам автозапов навел меня на несколько «чудо средств» для ремонта сколов и трещин. Свое внимание остановил на Done Deal

Так оно продавалось

На упаковке есть доходчивая понятная инструкция, ей и советую следовать. Но мой мозг инженера сразу нашел способы ее усовершенствовать, и сэкономить.
Следуя инструкции, я приклеил нечто типа «присоски» над сколом. Залил в него полимерное стекло. В место штатного 5 кубикового шприца для создания более сильного вакуума, использовал 20 кубиковый из аптеки.

Шприц

Для фиксации шприца в рабочем положении использовал деревянный брусок, можно было взять что угодно.

Шприц и брусок

После нескольких рабочих ходов шприца жидкость почти полностью заполнила трещину, что меня удивило (диаметр отверстия в скотче присоски около 5мм).

При очередном ходе обнаружил, что двухсторонний скотч, на котором держалась «присоска» дал течь. Дальше пришлось действовать не по инструкции. Пришлось полностью отлепить «присоску» и укрыть место скола до полного застывания средства.

После, согласно инструкции поставил авто под солнце. Поскольку были дела, к эксперименту вернулся через несколько дней. Сняв скотч с места скола, обнаружил следующее:

Все «лучи» отходившие от скола были полностью заполнены полимерным стеклом. Причем они стали почти незаметны для глаза. Если специально не вглядываться в место ремонта, то их не найти.
Скол в центре остался незаполненным, поскольку пришлось полностью отлепить «присоску», а по инструкции следовало оставить двухсторонний скотч на стекле для создания уровня. Без него полимер просто стек по наклонному стеклу.
Вообще-то можно оставить и так, трещины больше не смогут расти. Вода зимой не сможет их заполнить и при застывании разорвать все стекло. Да и обнаружить без поиска этот скол ни каждый сможет.
Все нормально держится уже 3 года.

www.drive2.ru

Как заделать трещину, скол на лобовом стекле

Лобовое стекло автомобиля может быть повреждено по разным причинам: в результате перепада температур (например, из-за включения кондиционера в сильно нагретой машине), так и механически — камнями, вылетевшими из-под колес других авто. И если у Вас нет полной страховки (автогражданка не в счет — это страховка не Вашего автомобиля, а того, в который Вы, не дай Бог, въедите), получается попадалово на ровном месте. Обидно, вроде как и не виноваты, а проблемы возникли.  Стоимость нового стекла достаточно высока, да и установка не дешевая, в большинстве случае намного выгоднее выполнить локальный ремонт автомобильного стекла, используя правильную методику и надежные профессиональные способы.

 И здесь есть два варианта — выбрать авто мастерскую и доверится профессионалам (вот здесь тоже не все гладко) или сделать самостоятельно ремонт Вашего пострадавшего автомобильного стекла. В любом случае, что и как делается будет полезно узнать, если решили не менять стекло полностью. Конечно выбор зависит от характера и размера повреждения.

В современных авто применяется два основных вида стекол  — закаленные или трехслойные. Трехслойные стекла состоят из двух слоев стекла и полимера между ними. Закаленные стекла подвергаются циклу термообработки, которая делает их прочнее и в случае разрушения предотвращает появление острых краев на осколках, обеспечивая безопасность пассажирам.
Стекла крепятся к кузову посредством вклеивания или резинового уплотнения. Первый способ является более современным и предотвращает выпадение стекла при сильном ударе. Второй способ более дешевый, но резина со временем начинает терять эластичность, прекращая предохранять салон от влаги.

Вообще, под ремонтом стекла понимается заделка ссадин и сколов. По определению, такая заделка восстанавливает прочность стекла и делает дефекты, которые были на стекле, малозаметными. Сам по себе скол состоит из утраченного кусочка стекла и внутреннего повреждения. Чтобы избавиться от него, внутренний участок и трещина заполняются специальным полимером. Заполнение происходит при помощи специального инжектора, а полимер, используемый для заполнения, имеет такие же оптические свойства, такой же коэффициент преломления света, что и стекло. После нанесения полимера внутренние полости скола или трещины надежно адгезируются. Полимер отвердевает под воздействием ультрафиолетовых лучей, а после всего этого стекло полируется и приобретает новый вид. Такое действие выгодно в том случае, если повреждения не очень серьезные. После данной процедуры прочность стекла восстанавливается на 87-97 %. А это, согласитесь, очень и очень хорошо.
Теперь более подробно.

Для качественного ремонта авто стекла необходимы профессиональные инструменты. Типовой набор изображен ниже на картинке

Советуем Вам обратить внимание на инструменты, используемые в авто мастерской, если решили для ремонта стекла прибегнуть к спецам.  

Основные повреждения автостекол и их ремонт

Скол
Скол по виду представляет собой небольшую ямку на стекле. Чаще всего она появляется из-за резкого попадания гравия или мелких камешков, которые прилетают из-под колес других авто.
Чаще всего скол не ухудшает обзорность существенно, но ослабляет стекло и может спровоцировать появление трещин в нескольких направлениях вокруг повреждения. Трещины вокруг скола могут быстро возникнуть в холодное время года. Существенно проще отремонтировать скол, чем образовавшиеся трещины.

Как ремонтируют сколы?
Ремонт сколов обычно производится с применением инжектора и специального полимера. Инжектор для ремонта сколов обладает внутренним поршнем. Поднимаясь вверх, поршень создает вакуум, и повреждение заполняется полимером. Таким же способом можно «вылечить» и трещины на стекле, однако лучше осуществлять ремонт в то время, пока скол еще не наполнился грязью и не преобразился в огромную, безобразную трещину.

Трещина
Трещина — куда более досадная и серьезная неприятность, чем скол. Даже небольшая трещина уже ограничивает обзорность, порой преломляя попадающий в нее свет. Кроме того, в любой момент трещина может расколоться на «паутину» из окружающих мелких ответвлений. А еще — с большой трещиной на стекле можно запросто не пройти техосмотр.

Причины появления трещин:
● Чаще всего трещины, как и сколы, возникают от случайно «прилетевшего» в стекло постороннего предмета.
● На некоторых моделях авто трещины могут возникать из-за незаметных, но постоянных движений и покачиваний кузова, которые в итоге деформируют и сам кузов, и лобовое стекло.
● Изначально низкое качество стекла. Порой стекла на авто заменяют вариантом от производителей со стороны. Такие стекла не очень пластичны, и трещина может возникнуть даже от резкого перепада температур.
● Риск появления трещин особенно высок в холодное время года: особенно, если в микроповреждение попадет небольшое количество влаги.
● Трещина может развиться с небольшого скола в случае резкого торможения или другой внезапной встряски авто. Поэтому важно тщательно осматривать лобовое стекло на наличие сколов при покупке подержанной машины.

Как ремонтируют трещины?
Для ремонта трещин применяют полимер, проникающая способность которого очень высока. Трещина заполняется материалом, который делает повреждение практически незаметным. Но, как и в случае со сколами, чем раньше начать ремонт — тем меньше неприятных последствий может ожидать ваш автомобиль в будущем.

Успеху ремонта трещин на стекле могут помешать такие факторы, как:
— попадание в трещину грязи и пыли, которые не позволят полимеру полностью закрыть дефект;
— отслоение пластикового слоя стекла при сильном ударе. Такое повреждение сложно устранить даже полимером, так как стекло останется мутным именно из-за повреждения среднего слоя;
— разные оптические характеристики стекол и полимера, которые не всегда удается идеально совместить.

Процесс ремонта трещины на стекле
При ремонте с трещины сначала снимается напряжение, которое предотвращает ее дальнейший рост. После это повреждение заполняется полимером со схожим коэффициентом преломления, состав застывает и надежно фиксирует края трещины.
В инжекторе для ремонта трещин присутствует внутренний поршень, который вкручивается и выкручивается с помощью резьбы. Поршень создает давление, которое позволяет полимеру ровно разойтись по всей длине трещины.

Для самостоятельного ремонта необходимо купить в специальном магазине готовый комплект для таких случаев, как правило состоящий из специального устройства на присосках, используемого для удобного контакта со стеклом, герметика на основе синтетических смол и тонкой пленки для покрытия зоны сушки. Так же понадобится сверло (с алмазным наконечником) , полироль (кварцевые пески, корундовые, наждаки…) и насадки для полировки. 

Общий алгоритм ремонта трещин выглядит следующим образом:

● Изначально нужно остановить трещину, чтобы она не начала развиваться дальше. Для этого по бокам повреждения делают два небольших скола, в которых останавливается распространение трещины. Обычно края трещины обрабатываются алмазным сверлом.

● Область повреждения очищается: снимается грязь, скол аккуратно высверливается и очищается от частиц грязи и пыли.
● Установите инструмент на присосках на лобовое стекло так, чтобы его четыре ноги размещались вокруг трещины, а центральное отверстие находилось строго над самой трещиной. Затем вставьте в это отверстие тюбик со смолой и сдавите его, чтобы ввести три четыре капли смолы непосредственно в трещину. Дальше, вы можете убрать тюбик, а вместо него вставить поршень, который ужесточит сцепление с лобовым стеклом, чтобы «стянуть» два края трещины.

● Распределить клей равномерно можно с помощью специальной финишной пленки. Ее нужно укладывать от центра к краям, чтобы не оставалось воздушных пузырьков внутри.
● После заполнения трещина высушивается ультрафиолетовой лампой. Такая лампа существенно сокращает время сушки. Кроме того, если клей будет сохнуть на солнце, существует большая вероятность его помутнения. 

● По завершении застывания полимера пленка и излишки вещества осторожно снимаются. Остатки клея можно осторожно убрать лезвием или другим плоским предметом.
● Процесс заканчивается полировкой стекла, с применением специальной пасты.

Профессионально выполненный ремонт лобовых стекол делает трещины практически незаметными, однако, восстановить на 100% оптическую прозрачность и твердость стекла невозможно. Завершают ремонт лобовых стекол очищением с помощью пылесоса мелких осколков, это процедура особенно необходима, если операции проводились с внутренней стороны стекла.
Однако, если трещин слишком много или их длина значительна, целесообразно полностью заменить лобовое стекло на новое.

Несколько рекомендаций, что надо и что не надо делать сразу после получения трещины или скола лобового или любого другого автомобильного стекла

 — Сразу после приобретения дефекта на стекле рекомендуется заклеить поврежденное место скотчем. Скотч помогает предотвратить попадание пыли, воды или грязи в дефектный участок стекла: что существенно облегчает ремонт и позволяет выполнить его более качественно.
 — В холодное время обдув печки лучше направить вниз — в сторону ног.
 — В теплый день под скотч лучше подложить бумагу, чтобы клей скотча не попал в повреждение.
 — Если вам  пришлось отложить ремонт на время, то избегайте мытья стекла с применением специальных химических моющих средств. Попав в трещину, эти вещества могут после привести к тому, что клей для трещин лобового стекла недостаточно полимеризуется.
 — К месту ремонта  лучше ехать на минимальной скорости, потому что вибрация и толчки кузова автомобиля вызывают разрастание трещины.

Профилактика трещин и защита стекол автомобиля

Чтобы избежать появления трещин или разрастания уже существующих повреждений нужно помнить о некоторых важных моментах в эксплуатации авто:

● В холодное время года не стоит устанавливать регулятор печки сразу на максимум и направлять весь поток тепла на лобовое стекло. Салон нужно прогревать постепенно после очистки от снега или льда.
● Летом эта же рекомендация применима для кондиционера: не нужно сразу устанавливать его на максимальное охлаждение и обдув стекла.
● Зимой не стоит включать дворники, если к ним прилип лед. Их нужно очистить или подождать, пока кусочки льда растают. Если машина остается на холоде надолго — дворники нужно отогнуть: чтобы они не
прилипли к стеклу. Старые дворники нужно обязательно заменить, особенно если они скрипят и задевают стекло при работе.
● Загрязнения со стекол лучше удалять специальными средствами, используя мягкую тряпочку или губку.
● Периодическая полировка предохраняет стекло от микротрещин и царапин.

bazila.net

Ремонт скола лобового стекла — KIA Rio, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

На этот раз опять прилетело…
По количеству раз – это уже третий кирпич, который прилетает мне в лобовое стекло. Что не говорите, но лобовое стекло у нас очень жидкое. Другими словами: поверхность стекла очень мягкая, и при воздействии на него со стороны твёрдого предмета оно легко портится.
Всем привет!

Про ремонт скола лобового стекла

Двигаясь в полной темноте, по Волхонскому шоссе в сторону КАДа, даже не мог себе представить, что обыденность может слегка подпортить некая печаль. Скорость машины у меня была не более 60 км/ч, т. к. впереди нас не торопясь пылил новичок женской наружности на Спарке. А обогнать его через сплошную полосу и постоянный поток встречного автотранспорта не представлялось такой возможности. А тут ещё и отбойники, да само шоссе для манёвра узкое. По причине того, что спешить тоже было некуда, вот и телепался за этим новичком до наступления удобного момента.

Разговаривали о своём в салоне автомобиля мы с моим пассажиром, как вдруг услышали удар об лобовое стекло. Боковым зрением я заметил, что по встречке пронёсся большегруз. Где-то в мозгу резко стало понятно, что это очередной кирпич, который прилетел точно по расписанию. Пассажир очень напугался. Это и понятно, т. к. удар был сильный. Благо, что скользнул кирпич по касательной траектории, а так, точно бы приговорил лобовое стекло.

Скол на фоне снежного стекла

На первый взгляд, при осмотре скола, оказалось, что скол не большой и образовался он не с краю стекла, а как бы ближе к центру – это с одной стороны хорошо, но с другой – лобовое стекло уже не имеет товарной стоимости, что плохо. Не стал останавливаться и продолжил движение. По рации тоже не стал кричать, т. к. смысла этого делать у меня уже не было. Было бы трудно предъявить, что-либо водителю большегруза, если бы я смог до него докричаться. Было же темно и видеорег. писал только звук.
Не стал я заморачиваться. Что было, то было…

На следующий день решил заделать скол на лобовом стекле. Точнее будет сказать – остановить растрескивание стекла, т. к. оно может пойти стрелами в самое непредвиденное направление по лобовому стеклу. Чего тут горевать, когда лобовое стекло уже испорчено? Нужно было что-то думать, и я надумал этот скол запломбировать. Честно говоря, я ни разу этого не делал, т. к. раньше, при таких обстоятельствах, мне лобовое стекло меняли путём его срезания и полной замены. Это было на прошлой моей машине два раза за три года, но и стекло на бывшую старушку стоило на порядок ниже.

Да и всякий такой ремонт лобового стекла – это, как повезёт! Как мастер свою работу умеет делать, как карты лягут, и многое другое… Ремонт стекла делать самому у меня не представлялось возможным, т. к. нужно для этого специальные инструменты и оборудование, которого в хозяйстве нет. По этой причине пришлось вспомнить, где я проезжал мимо авторемонтных мастерских, где делают ремонт авто стёкол.
Мой выбор пал на «СТО Буферный парк».

Фиговый листочек

Сам ремонт занял по времени не больше 30 минут.
От момента, как загнал машину в тёплый бокс, до момента оплаты ремонта не прошло и часа. Это связано с тем, что сам скол оказался не таким огромным и трещины тоже были маленькими. Однако в движении такой скол притягивает к себе внимание, а – это не совсем хорошо. Особенно тут нужно учесть, что если образовался такой скол или любой другой, то нужно готовиться к тому, что либо стекло менять, либо сразу же ехать его ремонтировать.
Нет, можно конечно плюнуть на это дело и кататься себе и дальше с таким повреждением, но это только оттянет замену лобового стекла. Потому, что любой скол – это, как мина с замедленным действием. Она может сработать, а может и не сработать. Особенно, если этому процессу помогать перепадами температур. Это только ускорит процесс образования трещин на лобовом стекле, что, несомненно, приведёт к проблемам при прохождении технического осмотра и, не дай бог, проблемам при аварии.

Скол на лобовом стекле нужно запечатывать сразу, т. к. если этого не сделать оперативно, то в трещины набьётся грязь. Выковырять её оттуда будет просто невозможно. И после окончания ремонтных работ скол будет виден. Чтобы этого не произошло, нужно место скола залепить скотчем, под кото

www.drive2.ru

Отремонтировал скол на лобовом стекле… — Ford Explorer, 4.0 л., 1996 года на DRIVE2

За день до отъезда в отпуск на Украину (было это где-то в районе 02.08.12) поймал камушек в стекло 🙁
В итоге на лобовом стекле у меня стала красоваться вот такая вот «трещинка»:

После возвращения из отпуска залез в инет набрал в гугле «ремонт сколов» и прозвонившись в первую попавшуюся контору… выяснил, что называется процедура — засверливание и включает в себя не только само засверливание, а и заливание какого-то блатного спец клея в стекло…т.к. ремонт этот стоит копейки, по сравнению с новым стеклом (ремонт 5-10 у.е., а стекло с заменой в районе 150 у.е. и под заказ…) поехал ремонтироваться…
1-й раз съездил и как говорится «поцеловал ворота», хотя работали до 6 вечера, но почему-то в 17.30 уже свернулись и свалили…
Дальше занимался ремонтом бензонасоса…
и вот сегодня поехал 2-й раз попытаться отремонтировать стекло… вышел «специалист» посмотреть… посмотрел и спрашивает, ковыряя пальцем трещину: «Сколько ездишь с этим?»
я ему: «Где-то месяц»
он: «Ну так и дальше ездий…»
я офигев от ответа: «Трещина потиху идёт… остановить бы»
и тут он мне лекцию читать начал о том, что ехать нужно сразу т.к. туда набивается пыли и грязи… и т.д. и т.п. в итоге после зарядил: «У меня инжектор не станет.»
я ещё больше офигев от сервиса: «Может хоть примеряйте?»
вобщем заехал… примеряли его «инжектор»… вобщем 2 ноги на липучках крепятся на стекле, а 3-я не клеится на стойке…
Спросил у этого чудо мастера о возможных вариантах и как они лечат сколы, которые начинаются от начала стекла? … вобщем посоветовал он мне открыть газету «авто-бизнес» и поискать телефоны тех, кто занимается ремонтом стёкол…
Приехал дамой, залез снова в инет…нашёл опять первую попавшуюся контору, которая оказалась недалеко от меня… позвонил, спросил о том, работают ли они, объяснил, что у меня скол рядом со стойкой… сказали приезжайте сделаем…

Вобщем грубо говоря с 3-й попытки я всё таки попал к «доктору» 🙂

Вначале чем-то типа бор-машинки стекло засверлили, после всё теми же стоматологическими приборами из засверленного стекла выскребли остатки…После с внутреней стороны прицепили зеркальце, сверху установили (я так понимаю инжектор):

После со шприца залили в инжектор спец. клей:

Погуляли мы минут 10-15… После инжектор был демонтирован, но отверстие так и осталось… после мастер налепил скотч, под него залил ещё раз клея… и ещё минут 10-15 мы погуляли вокруг машины…

Дальше скотч был отлеплен… и мастер чем-то наподобие канцелярского ножа отскреб излишки со стекла…
Всё ремонт окончен…

Получилось вобщем не ахти… видна мутная точка на стекле, но пофиг… на душе у меня всё равно легче т.к. трещина меня напрягала тем, что мне всё время казалось, что она растёт… и я постоянно на неё пялился…

мутное пятнышко видно возле 1-го фонарного столба… чуть ниже и левей от синего плаката

мутное пятнышко видно чуть выше и левей объектива от мобильника

www.drive2.ru

Как починить треснувшее лобовое стекло предметами домашнего обихода

Слышу этот удар! от лобового стекла, когда машина впереди вас бросает камень — не самое приятное чувство. Это особенно верно, когда вы видите, что на нем осталась скол или трещина. Сегодня мы поговорим о том, как починить треснувшее лобовое стекло с помощью предметов домашнего обихода.

Ремонт лобового стекла стоит недешево, даже если у вас есть страховка. Обычно вам все равно нужно оплатить франшизу, которая может составлять сотни долларов.

Если у вас нет денег, чтобы сразу разобраться со сломанным лобовым стеклом, есть способы сделать временный ремонт дома, чтобы предотвратить распространение трещины, пока вы не сможете отремонтировать ее должным образом. Эти домашние ремонтные работы подходят для небольших трещин и сколов, но если у вас есть более крупные, вам придется выяснить, как позаботиться о лобовом стекле раньше, чем позже из соображений безопасности.

Если лобовое стекло полностью разбито, обратитесь к руководству по прикрытию разбитого окна автомобиля, пока его нельзя будет отремонтировать.

Важно понимать, что эти исправления лобового стекла носят временный характер. В конце концов вам придется доставить свой автомобиль в соответствующий магазин для надлежащего ремонта или купить соответствующий ремонтный комплект в автомастерской и попытаться сделать это своими руками. Между тем, знание того, как починить треснувшее лобовое стекло с помощью предметов домашнего обихода, является хорошим краткосрочным решением и может выиграть некоторое время.

Перед чтением посмотрите видео Джессикан, в котором показано, как ремонтировать треснувшее лобовое стекло.

1.Прозрачный лак для ногтей

Если на лобовом стекле есть небольшая трещина или скол, можно использовать прозрачный лак для ногтей, чтобы держать его под контролем. Использование этого предмета домашнего обихода — дешевый и простой способ сделать краткосрочный ремонт, чтобы предотвратить расширение трещины или скола, пока вы не сможете должным образом отремонтировать лобовое стекло. Все, что вам нужно, это прозрачный лак для ногтей и кисточка для лака.

Действия по ремонту довольно просты. Перед тем как начать, переместите автомобиль в тень, чтобы полироль не высыхал слишком быстро.Убедитесь, что лобовое стекло чистое и на нем нет мусора, чтобы на него не попала липкая полироль. Нанесите на кисть столько, чтобы покрыть всю поверхность, и нанесите равномерным слоем по месту повреждения. Добавьте еще, если вам это нужно.

Если трещина требует исправления, нанесите достаточно лака для ногтей, чтобы заполнить трещину. Убедитесь, что вы хорошо заполнили концы, так как это поможет предотвратить дальнейшее растрескивание и расширение. Если вы имеете дело с микросхемой, вам нужно всего лишь нанести достаточное количество полировки, чтобы заполнить микросхему равномерно, и немного по внешней стороне, чтобы убедиться, что микросхема не становится больше.Нанесив лак для ногтей, вы можете снова выставить автомобиль на солнце, чтобы он быстро высох и запечатался. По мере высыхания полироли он сцепляется с сколом или трещиной, чтобы не растекаться, пока вы не исправите ее должным образом.

2. Сделай сам Mix

Второй способ временного ремонта лобового стекла своими руками — это суперклей. Это работает с небольшими трещинами и сколами. Как и в случае с прозрачным лаком для ногтей, перед ремонтом убедитесь, что лобовое стекло чистое.Вам понадобится:

• Губка
• Репеллент от насекомых
• Медицинский спирт
• Вода
• Соль

Смешайте в миске ½ стакана воды, 1 столовую ложку соли, 1 чайную ложку репеллента от насекомых и 1 столовую ложку спирта. Смешайте все вместе, пока соль не растворится, и вы больше не увидите ее. Когда смесь будет готова, используйте губку и положите ее в раствор. Нанесите его на трещину и дайте высохнуть. Это займет около двух часов. Затем посмотрите на лобовое стекло и посмотрите, видна ли трещина.Если вы все еще видите его, добавьте еще раствора и дайте ему снова высохнуть. Продолжайте делать это до тех пор, пока трещина не исчезнет.

3. Сумасшедший клей

Это исправление похоже на прозрачный лак для ногтей. Опять же, это временный способ быстро отремонтировать, пока вы не доставите его в магазин. Вам понадобится:

• Crazy (супер) клей
• Набор ножниц
• Ватные тампоны
• Средство для удаления клея

Ножницами разрежьте трубку с клеем.Будьте осторожны, чтобы не получить его на руки, так как его трудно снять. Когда будете готовы к работе, выдавите клей на трещину или скол. Используйте ватный тампон, чтобы аккуратно распределить его, чтобы он заполнил все области. Используйте второй ватный тампон, чтобы избавиться от лишнего клея. Дайте клею высохнуть в течение нескольких часов, затем удалите излишки клея с помощью средства для удаления клея.

Последние мысли

Эти простые способы исправить треснувшее или сколотое лобовое стекло с помощью предметов домашнего обихода недороги и могут предотвратить дальнейшие повреждения.Важно не допустить распространения скола и трещины, которые сделают лобовое стекло нестабильным и, что еще хуже, небезопасным. Однако, какими бы хорошими ни были эти домашние исправления, они носят временный характер. Вы не хотите, чтобы лобовое стекло еще больше ослабло из-за отсутствия надлежащего ремонта. Эти уловки могут задержать вас, пока вы не отремонтируете лобовое стекло должным образом, но они не являются долгосрочным решением.

Если вы выберете профессиональную замену окна, мы написали руководство по стоимости замены лобового стекла.

Быстрый ответ: сможет ли супер клей исправить треснувшее лобовое стекло?

Можно ли закрепить стекло суперклеем?

Суперклей действительно очень хорош для ремонта трещин на стекле. Хитрость заключается в том, чтобы использовать клей, разбавленный водой. Попросите кого-нибудь скрепить детали вместе, а затем прикоснитесь к линии разрыва всего одной каплей клея. Клей потечет до разрыва и схватится в течение 1-2 минут.

Как приклеить треснувшее лобовое стекло?

Нанесите суперклей или прозрачный лак для ногтей

Затем, в качестве раствора низкой точности, нанесите на чип прозрачный лак для ногтей или суперклей.Дайте полировке или клею высохнуть, а затем оберните участок прозрачной упаковочной лентой, чтобы предотвратить попадание грязи, пока вы не отремонтируете чип.

Можно ли устранить трещину на лобовом стекле?

В общем, сколы и трещины, которые можно закрыть четвертью, обычно можно отремонтировать, потому что оборудование стекольных цехов центрируется над поломкой. Множественные трещины труднее исправить, поэтому, если у вас нет ни одной трещины, вам нужно проконсультироваться с техническим специалистом, можно ли ее отремонтировать.

Насколько большую трещину можно исправить на лобовом стекле?

Технология ремонта лобового стекла — быстро развивающаяся отрасль, поэтому возможность ремонта крупных сколов или трещин часто меняется и может варьироваться в зависимости от ремонтной компании. Вообще говоря, сколы размером менее четверти и трещины длиной до трех дюймов можно легко отремонтировать.

Какой лучший клей для битого стекла?

При ремонте стекла используйте специальные клеи для стекла. В большинстве случаев для ремонта стекла лучше всего подходит клей для стекла Loctite Glass Glue.Клей Loctite Glass Glue отлично подходит для всех видов прозрачного, цветного, окрашенного и тонированного стекла.

Какой клей можно использовать для стекла?

Уникальная формула бутила обеспечивает прочное соединение, которое не может обеспечить обычный суперклей. Он связывает стекло со стеклом и стекло с другими материалами. Формируя быстрые и прочные соединения, склейка водо- и термостойкая, выдерживая ежедневное использование. Клей Loctite Glass Glue при высыхании прозрачен, схватывается без зажима и можно мыть в посудомоечной машине.

Лучшие комплекты для ремонта лобового стекла (Обзор и руководство по покупке) в 2020

Очень неприятно получить скол или трещину на лобовом стекле вашего автомобиля.К счастью, лучший ремонт стекла не обязательно должен выполняться профессионалом, потому что вы можете сделать это самостоятельно! Ознакомьтесь с нашим руководством по комплекту для ремонта треснувшего стекла, чтобы найти лучший комплект для ремонта лобового стекла на рынке.

Лучший в целом

Сводка

Плюсы

Минусы

Лучшее значение

Сводка

Плюсы

Минусы

Похвальный отзыв

Сводка

Плюсы

Минусы

Автор Ноэль Талмон

Опубликовано 25 июня 2019 г.

Почему нам доверяют

Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем.Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Преимущества ремонтных комплектов для лобового стекла

• Будьте осторожны. Управлять автомобилем с треснутым или сколотым ветровым стеклом может быть опасно, особенно если повреждение находится непосредственно в зоне прямой видимости. Лучший ремонтный комплект для рок-чипов может решить эту проблему.
• Экономьте деньги. Ремонт повреждений сколов или треснувшего лобового стекла стоит гораздо меньше, чем покупка нового.Это особенно важно, если у вас нет страховки, покрывающей повреждение лобового стекла, у вас высокая франшиза или ваши страховые взносы увеличатся, если вы замените ветровое стекло.
• Немедленно закрепить лобовое стекло . Вместо того, чтобы ждать встречи для замены лобового стекла, вы можете немедленно исправить это самостоятельно с помощью набора для ремонта стружки стекол автомобиля.
• Не усугубляйте проблему. Если вы будете слишком долго ждать ремонта лобового стекла, трещина может усугубиться.С помощью подходящих инструментов для ремонта трещин на лобовом стекле вы можете решить проблему самостоятельно, прежде чем стекло будет повреждено еще больше.
• Они просты в использовании. Самая лучшая система ремонта лобового стекла проста в использовании даже новичкам. Вам не нужно быть профессионалом, чтобы выполнять работу правильно.

Типы ремонтных комплектов для лобового стекла

Смола

В лучших ремонтных наборах для ветрового стекла используется смола с высокой вязкостью, которая делает вещество устойчивым к течению и, следовательно, более стабильным.Чтобы создать прочную связь со стеклом, смола также должна предотвращать усадку. Синтетические смолы обычно включают ингредиенты метакрилат и акриловую кислоту, а также водород, углерод и кислород.

Ведущие бренды

Blue Star Products, Inc.

Blue Star Products, Inc. находится в Хауппоге, Нью-Йорк. Компания гордится тем, что разрабатывает простые в использовании продукты, которые дают высококачественный профессиональный результат, не требуя специальных навыков или обучения. Основатель Джеральд Джасино ранее был президентом и совладельцем Clear Star Products, Inc., зарегистрированный в 1978 году. Один из рекомендованных продуктов — это комплект для ремонта лобового стекла Blue Star.

Permatex

Permatex, основанная в 1909 году и базирующаяся в Хартфорде, Коннектикут, производит химические продукты премиум-класса для технического обслуживания и ремонта автомобилей, а также для бытового использования и оборудования. Продукция включает в себя изготовители прокладок, герметики, чистящие средства для рук, фиксаторы резьбы, клеи, чистящие средства, ремонтные комплекты и смазочные материалы. Один из рекомендуемых продуктов — это жидкий силиконовый герметик для лобового стекла и стекла Permatex.

Rain-X

Rain-X уже более 40 лет является одной из ведущих компаний в сфере послепродажного ухода за стеклом. Основанная в 1972 году, компания в настоящее время принадлежит ITW Global Brands. В ее портфолио входит множество средств по уходу за автомобилем, в том числе щетки стеклоочистителя и средства для мытья стекол, автомойки, воски и комплекты для восстановления фар. Один из лучших продуктов — это комплект для ремонта лобового стекла Rain-X.

Стоимость ремонтного комплекта для лобового стекла

• Менее 10 долларов: Большинство комплектов для ремонта лобового стекла очень доступны по цене.Обычно они стоят менее 10 долларов как в Интернете, так и в магазинах.

Основные характеристики

Форма повреждения

Выберите ремонтный комплект для лобового стекла, который работает с точным типом повреждений на вашем лобовом стекле. Например, большинство ремонтных комплектов могут исправить дефекты в форме звезды или цветка. Это означает, что была единственная точка удара, и ущерб распространился от этой точки. Другие формы, которые можно исправить, включают трещины, сколы и «бычий глаз».

Прочие соображения

• Чувствительность к температуре: Для того, чтобы отвердить пластырь из смолы, лучший ремонтный комплект для стружки лобового стекла будет включать инструкции по оптимальному диапазону температур для исправления.Большинство наборов рекомендуют вылечить ремонт под прямыми солнечными лучами, в то время как другие говорят об обратном. Чтобы смола должным образом застыла, необходимо следовать указаниям по применению продукта.
• Смола Качество: Лучшая смола для ремонта лобового стекла устраняет сколы и трещины, но она должна быть высококачественной. При поиске лучшего комплекта для ремонта лобового стекла найдите тот, у которого есть более плотный и толстый материал, который хорошо сохнет. Вы хотите, чтобы смола впиталась в лобовое стекло, не оставив больших пятен.Наборы смолы более низкого качества могут высохнуть до бледно-желтого оттенка.
• Объем: Размер трещины или скола на лобовом стекле будет определять, сколько смолы вам потребуется для завершения ремонтных работ. Как правило, один комплект для ремонта лобового стекла должен подходить для разового ремонта небольшой трещины на единственном лобовом стекле. Если вы ремонтируете более одного лобового стекла, вам понадобится комплект, который можно использовать более одного раза.

Лучший комплект для ремонта лобового стекла Обзоры и рекомендации 2020

Лучший в целом

Этот комплект предназначен для ремонта всех типов ламинированных ветровых стекол, сводит к минимуму появление сколов и трещин и предотвращает их распространение.Он хорош для многократного ремонта, а трещина исчезает при осмотре под углом 45 градусов. Комплект лучше всего подходит для круглых повреждений диаметром один дюйм и меньше и трещин не более 12 дюймов. Он включает в себя 1-граммовый флакон для ремонта смолы, приспособление для ремонта, полоски для отверждения, лезвие для бритвы и инструкции. Этот комплект прекрасно заполняет сколы и мелкие трещины, делая их малозаметными. Он прост в использовании, не требует много времени для завершения ремонта и содержит достаточно смолы для ремонта более чем одного чипа.Смола затвердевает только под воздействием ультрафиолета (например, солнечного света), поэтому с ней легко работать и чистить. Набор может глубоко впрыснуть смолу в большинство трещин, вытесняя пузырьки воздуха и восстанавливая внешний вид стекла.

Одним из недостатков является то, что комплект не будет эффективно заделывать большие дыры. Кроме того, у него нет канцелярской кнопки, чтобы удалить часть разбитого стекла по центру, а инструкции несколько технические и могут быть трудными для расшифровки. Кроме того, продукт имеет сильный запах и может прилипать к коже, если вы не надеваете перчатки.

Лучший результат

Этот комплект предназначен для ремонта всех типов ламинированных ветровых стекол, сводит к минимуму появление сколов и трещин и предотвращает их распространение. Он хорош для многократного ремонта, а трещина исчезает при осмотре под углом 45 градусов. Комплект лучше всего подходит для круглых повреждений диаметром один дюйм и меньше и трещин не более 12 дюймов. Он включает в себя 1-граммовый флакон для ремонта смолы, приспособление для ремонта, полоски для отверждения, лезвие для бритвы и инструкции.Этот комплект прекрасно заполняет сколы и мелкие трещины, делая их малозаметными. Он прост в использовании, не требует много времени для завершения ремонта и содержит достаточно смолы для ремонта более чем одного чипа. Смола затвердевает только под воздействием ультрафиолета (например, солнечного света), поэтому с ней легко работать и чистить. Набор может глубоко впрыснуть смолу в большинство трещин, вытесняя пузырьки воздуха и восстанавливая внешний вид стекла.

Одним из недостатков является то, что комплект не будет эффективно заделывать большие дыры.Кроме того, у него нет канцелярской кнопки, чтобы удалить часть разбитого стекла по центру, а инструкции несколько технические и могут быть трудными для расшифровки. Кроме того, продукт имеет сильный запах и может прилипать к коже, если вы не надеваете перчатки.

Лучшее значение

Ремкомплект для лобового стекла 3M, доступный по доступной цене, является популярным вариантом для тех, кто хочет получить высокое качество по более низкой цене. В наборе есть все необходимое для его плавного нанесения, не требующего нагрева.Смола довольно вязкая, а добавленная густота способствует быстрой скорости высыхания. При нанесении сразу после повреждения набор 3M способен предотвратить более обширные трещины. Таким образом, лучше получить этот комплект в качестве профилактической меры, а не как способ исправить уже имеющиеся повреждения. Он разработан для ограничения распространения трещин и поэтому не так хорошо подходит для крупномасштабных повреждений.

Для достижения наилучших результатов обязательно используйте этот ремонтный инструмент сразу после повреждения.Этот ценный комплект при правильном использовании — отличный способ защитить стекла вашего автомобиля.

Лучшее соотношение цены и качества

Ремкомплект для лобового стекла 3M, доступный по доступной цене, является популярным вариантом для тех, кто хочет получить высокое качество по более низкой цене. В наборе есть все необходимое для его плавного нанесения, не требующего нагрева. Смола довольно вязкая, а добавленная густота способствует быстрой скорости высыхания.При нанесении сразу после повреждения набор 3M способен предотвратить более обширные трещины. Таким образом, лучше получить этот комплект в качестве профилактической меры, а не как способ исправить уже имеющиеся повреждения. Он разработан для ограничения распространения трещин и поэтому не так хорошо подходит для крупномасштабных повреждений.

Для достижения наилучших результатов обязательно используйте этот ремонтный инструмент сразу после повреждения. Этот ценный комплект при правильном использовании — отличный способ защитить стекла вашего автомобиля.

Самый универсальный

Если вы ищете комплект, обеспечивающий точные результаты, комплект для ремонта лобового стекла Gliston — достойный кандидат. Он состоит из нескольких частей, каждая из которых предназначена для выполнения определенного этапа процесса ремонта. Игла помогает убирать мелкий мусор и работать с предметами любой формы. Хотя некоторые из них вызывают только озноб, его можно использовать для трещин размером до 30 см. Присоски на держателе с четырьмя зубцами удерживают стекло вместе.Как только смола попадет на поверхность, она высохнет за считанные минуты. Наконец, скребок позволяет избавиться от лишнего. В совокупности это дает гладкий и привлекательный результат.

Стоит отметить, что, хотя этот набор для ремонта лобового стекла является высококачественным, многие этапы процесса делают его действительно трудоемким. Тем не менее, оно того стоит, поскольку может исправить такие большие трещины.

Самый универсальный

Если вы ищете комплект, обеспечивающий точные результаты, комплект для ремонта лобового стекла Gliston — достойный кандидат.Он состоит из нескольких частей, каждая из которых предназначена для выполнения определенного этапа процесса ремонта. Игла помогает убирать мелкий мусор и работать с предметами любой формы. Хотя некоторые из них вызывают только озноб, его можно использовать для трещин размером до 30 см. Присоски на держателе с четырьмя зубцами удерживают стекло вместе. Как только смола попадет на поверхность, она высохнет за считанные минуты. Наконец, скребок позволяет избавиться от лишнего. В совокупности это дает гладкий и привлекательный результат.

Стоит отметить, что, хотя этот набор для ремонта лобового стекла является высококачественным, многие этапы процесса делают его действительно трудоемким. Тем не менее, оно того стоит, поскольку может исправить такие большие трещины.

Лучше всего для больших трещин

Комплект для ремонта лобового стекла YOOHE — популярный вариант, так как считается, что он оставляет очень гладкие результаты. Он состоит из высококачественной смолы с хорошо продуманной химической формулой, которая создает вакуум после нанесения на стекло.Инструмент для инъекций довольно прост в управлении. Вы можете использовать это в трещинах различной формы, от перепончатых до полумесяцев. Если трещина имеет линейную форму, вы можете использовать смолу при условии, что ее длина не превышает 30 см. Для круглых трещин повреждение должно быть меньше дюйма в диаметре. Если смолу наносят вскоре после появления трещины, это отличный способ предотвратить ее распространение. Эта скорость рассчитана на высыхание в течение десяти минут при воздействии УФ-излучения. Если у вас нет доступа к этому инструменту, солнечный свет станет хорошей заменой.

Имейте в виду, что хотя этот набор эффективен, процесс сушки немного более чувствителен. Для сушки небольших участков может потребоваться до получаса, а если вы находитесь во влажной среде или повреждения больше, потребуется больше времени.

Лучше всего для больших трещин

Комплект для ремонта лобового стекла YOOHE — популярный вариант, так как считается, что он оставляет очень гладкие результаты. Он состоит из высококачественной смолы с хорошо продуманной химической формулой, которая создает вакуум после нанесения на стекло.Инструмент для инъекций довольно прост в управлении. Вы можете использовать это в трещинах различной формы, от перепончатых до полумесяцев. Если трещина имеет линейную форму, вы можете использовать смолу при условии, что ее длина не превышает 30 см. Для круглых трещин повреждение должно быть меньше дюйма в диаметре. Если смолу наносят вскоре после появления трещины, это отличный способ предотвратить ее распространение. Эта скорость рассчитана на высыхание в течение десяти минут при воздействии УФ-излучения. Если у вас нет доступа к этому инструменту, солнечный свет станет хорошей заменой.

Имейте в виду, что хотя этот набор эффективен, процесс сушки немного более чувствителен. Для сушки небольших участков может потребоваться до получаса, а если вы находитесь во влажной среде или повреждения больше, потребуется больше времени.

Премиум выбор

Ремонтный комплект Gliston Windshield Repair Kit включает в себя ремонтное приспособление, флакон с ремонтной смолой, лезвие для бритвы, пять закрепляющих полос и подробные инструкции. Он работает всего за 20–30 минут, чтобы восстановить лобовое стекло и предотвратить распространение повреждений.Лучше всего он работает с трещинами меньше 12 дюймов. Продукт прост в использовании, если вы следуете инструкциям. Хотя это и не идеальное решение, вы почти не заметите трещину после нанесения продукта на лобовое стекло. Еще одно преимущество заключается в том, что ремонт сохраняется со временем. В комплект также входит достаточно смолы, чтобы в будущем сделать несколько дополнительных ремонтов.

Одна проблема заключается в том, что если вы приложите слишком много усилий, изделие может больше растрескать стекло, чем отремонтировать его. Кроме того, он более эффективно работает с круглыми чипами.Его также немного сложно использовать, если у вас высокий автомобиль, поскольку вам нужно совместить отверстие внутри трубы прямо над трещиной.

Премиум Пик

Ремонтный комплект Gliston Windshield Repair Kit включает в себя ремонтное приспособление, флакон с ремонтной смолой, лезвие для бритвы, пять закрепляющих полос и подробные инструкции. Он работает всего за 20–30 минут, чтобы восстановить лобовое стекло и предотвратить распространение повреждений. Лучше всего он работает с трещинами меньше 12 дюймов.Продукт прост в использовании, если вы следуете инструкциям. Хотя это и не идеальное решение, вы почти не заметите трещину после нанесения продукта на лобовое стекло. Еще одно преимущество заключается в том, что ремонт сохраняется со временем. В комплект также входит достаточно смолы, чтобы в будущем сделать несколько дополнительных ремонтов.

Одна проблема заключается в том, что если вы приложите слишком много усилий, изделие может больше растрескать стекло, чем отремонтировать его. Кроме того, он более эффективно работает с круглыми чипами. Его также немного сложно использовать, если у вас высокий автомобиль, поскольку вам нужно совместить отверстие внутри трубы прямо над трещиной.

Лучшая быстросохнущая

Когда цель состоит в том, чтобы эффективно устранить повреждения и вернуться в дорогу, комплект для ремонта лобового стекла Raniaco DIY является подходящим вариантом. Он поставляется с высококачественной смолой, которую легко наносить с помощью прилагаемой капельницы. Всасывающая и напорная штанги хорошего качества, что делает их эффективными для схватывания смолы. Этот комплект выделяется среди остальных благодаря включению ультрафиолетового света. Этот тип излучения необходим для завершения процесса отверждения смолы на химическом уровне.Это гарантирует, что он не только выглядит гладко, но и действительно работает. Вы можете использовать этот комплект для любых повреждений, хотя, если они круглые, диаметр должен быть меньше дюйма в поперечнике. Этот набор высыхает менее чем за полчаса и отлично подходит для тех, кто стремится сэкономить время.

Имейте в виду, что только смола, подвергшаяся воздействию ультрафиолетовых лучей, будет сохнуть должным образом. Обязательно используйте прилагаемый свет, чтобы получить все преимущества смолы.

Лучшее быстросохнущее

Когда цель состоит в том, чтобы эффективно устранить повреждения и вернуться в дорогу, комплект для ремонта лобового стекла Raniaco DIY является подходящим вариантом.Он поставляется с высококачественной смолой, которую легко наносить с помощью прилагаемой капельницы. Всасывающая и напорная штанги хорошего качества, что делает их эффективными для схватывания смолы. Этот комплект выделяется среди остальных благодаря включению ультрафиолетового света. Этот тип излучения необходим для завершения процесса отверждения смолы на химическом уровне. Это гарантирует, что он не только выглядит гладко, но и действительно работает. Вы можете использовать этот комплект для любых повреждений, хотя, если они круглые, диаметр должен быть меньше дюйма в поперечнике.Этот набор высыхает менее чем за полчаса и отлично подходит для тех, кто стремится сэкономить время.

Имейте в виду, что только смола, подвергшаяся воздействию ультрафиолетовых лучей, будет сохнуть должным образом. Обязательно используйте прилагаемый свет, чтобы получить все преимущества смолы.

Лучше всего подходит для небольших повреждений

Bamoer имеет более толстую резиновую ножку для дополнительной безопасности. Легче прикрепить шнек, что позволяет смоле более равномерно распределяться по лобовому стеклу.Смола с глубоким проникновением сводит к минимуму появление трещин и работает всего за 20-30 минут с трещинами длиной менее 12 дюймов. Его легко использовать и наносить на лобовое стекло, и он может полностью заполнить пятно размером с монетку в стекле. Это отличное соотношение цены и качества, и его стоимость составляет лишь малую часть того, что стоит в ремонтной мастерской. Инструкции ясны, и в целом трещины выглядят менее заметными.

Однако, если вы получите деформированную присоску, она не будет оставаться на стекле, и смола вытечет.Вам также может потребоваться слить воду на присоски, чтобы они лучше прилипали к стеклу. Кроме того, хотя он уменьшает трещины и пятна, он не удаляет их полностью.

Лучшее для меньших повреждений

Bamoer имеет более толстую резиновую ножку для дополнительной безопасности. Легче прикрепить шнек, что позволяет смоле более равномерно распределяться по лобовому стеклу. Смола с глубоким проникновением сводит к минимуму появление трещин и работает всего за 20-30 минут с трещинами длиной менее 12 дюймов.Его легко использовать и наносить на лобовое стекло, и он может полностью заполнить пятно размером с монетку в стекле. Это отличное соотношение цены и качества, и его стоимость составляет лишь малую часть того, что стоит в ремонтной мастерской. Инструкции ясны, и в целом трещины выглядят менее заметными.

Однако, если вы получите деформированную присоску, она не будет оставаться на стекле, и смола вытечет. Вам также может потребоваться слить воду на присоски, чтобы они лучше прилипали к стеклу. Кроме того, хотя он уменьшает трещины и пятна, он не удаляет их полностью.

Лучший многослойный герметик

Этот текучий силиконовый герметик заделывает трещины на лобовом стекле и стекле, а также на люках, вентиляционных отверстиях жилых автофургонов, виниле, резине и стали. Он устойчив к резким перепадам температур, вибрации и ударам. Он прозрачно сохнет, является водонепроницаемым и герметизирует утечки в труднодоступных местах. Этот продукт действительно хорошо работает с небольшими утечками и делает поверхность водонепроницаемой. Он хорошо уплотняет старые окна и ветровые стекла, в которых используются прокладки.Вы просто кладете небольшую бусинку по краям, и она просачивается в небольшие протекающие отверстия.

Однако использование этого продукта на вертикальных углах может быть проблемой, поскольку он имеет тенденцию капать. Некоторые пользователи также жалуются, что он не более «текучий», чем обычный силиконовый герметик. Это также может вызвать эффект пузырей на отремонтированном участке.

Лучший герметик для различных поверхностей

Этот текучий силиконовый герметик заделывает трещины на лобовом стекле и стекле, а также на люках, вентиляционных отверстиях жилых автофургонов, виниле, резине и стали.Он устойчив к резким перепадам температур, вибрации и ударам. Он прозрачно сохнет, является водонепроницаемым и герметизирует утечки в труднодоступных местах. Этот продукт действительно хорошо работает с небольшими утечками и делает поверхность водонепроницаемой. Он хорошо уплотняет старые окна и ветровые стекла, в которых используются прокладки. Вы просто кладете небольшую бусинку по краям, и она просачивается в небольшие протекающие отверстия.

Однако использование этого продукта на вертикальных углах может быть проблемой, поскольку он имеет тенденцию капать.Некоторые пользователи также жалуются, что он не более «текучий», чем обычный силиконовый герметик. Это также может вызвать эффект пузырей на отремонтированном участке.

Самый простой в применении

Если вы ищете решение, которое легко наносится и хорошо работает, смола BBear Windshield Repair Resin будет вам очень полезна. Он поставляется с двумя контейнерами со смолой, каждый со своей капельницей. Формула коррекции стекла действует плавно и не оставляет после себя множества неровностей и подъемов.Вы можете использовать его на трещинах любого размера, но чем меньше повреждение, тем лучше он работает. Эти химические вещества безопасны, нетоксичны и не создают неприятных запахов. Оказавшись на месте, он может укрепить окно, поскольку смола нечувствительна к сильной жаре или холоду. Высыхание занимает всего несколько минут и не требует УФ-излучения для активации. Эта удобная и эффективная смола пользуется популярностью благодаря своей простой и понятной конструкции.

Следует отметить, что, хотя набор разработан для быстрой работы, вам все равно придется соскребать излишки смолы и протирать область.Этот шаг также позволяет узнать, что печать эффективна.

Самый простой в применении

Если вы ищете решение, которое легко наносится и хорошо работает, смола BBear Windshield Repair Resin будет вам очень полезна. Он поставляется с двумя контейнерами со смолой, каждый со своей капельницей. Формула коррекции стекла действует плавно и не оставляет после себя множества неровностей и подъемов. Вы можете использовать его на трещинах любого размера, но чем меньше повреждение, тем лучше он работает.Эти химические вещества безопасны, нетоксичны и не создают неприятных запахов. Оказавшись на месте, он может укрепить окно, поскольку смола нечувствительна к сильной жаре или холоду. Высыхание занимает всего несколько минут и не требует УФ-излучения для активации. Эта удобная и эффективная смола пользуется популярностью благодаря своей простой и понятной конструкции.

Следует отметить, что, хотя набор разработан для быстрой работы, вам все равно придется соскребать излишки смолы и протирать область.Этот шаг также позволяет узнать, что печать эффективна.

Похвальный отзыв

Когда ваша приоритетная задача — не допустить распространения трещины, вам подойдет ремонтный комплект ATG Windshield-Fix Repair Kit. Он предназначен для устранения мелких сколов в стекле, а также более тонких трещин. Сам набор состоит из 16 разных предметов, каждая из которых играет свою роль. Мощный инжектор и уплотнительные кольца создают герметичный вакуум. Высококачественная смола заполняет отверстие, в то время как прилипающие части плотно удерживают окружающее стекло.Смола оставляет гладкий результат, предотвращая искажение зрения, когда вы смотрите через стекло. В сочетании со скребком вы можете получить гладкие и ровные результаты со всех сторон. Срок годности оборудования довольно продолжительный, что делает его хорошим инструментом на случай возникновения чрезвычайной ситуации.

Имейте в виду, что смола действительно мощная, но вы увидите полный эффект, только если она затвердеет под УФ-светом. В результате либо ремонтируйте стекло под прямыми солнечными лучами, либо используйте УФ-лампу, чтобы получить наилучшие результаты.

Почётное упоминание

Когда ваша приоритетная задача — не допустить распространения трещины, вам подойдет ремонтный комплект ATG Windshield-Fix Repair Kit. Он предназначен для устранения мелких сколов в стекле, а также более тонких трещин. Сам набор состоит из 16 разных предметов, каждая из которых играет свою роль. Мощный инжектор и уплотнительные кольца создают герметичный вакуум. Высококачественная смола заполняет отверстие, в то время как прилипающие части плотно удерживают окружающее стекло.Смола оставляет гладкий результат, предотвращая искажение зрения, когда вы смотрите через стекло. В сочетании со скребком вы можете получить гладкие и ровные результаты со всех сторон. Срок годности оборудования довольно продолжительный, что делает его хорошим инструментом на случай возникновения чрезвычайной ситуации.

Имейте в виду, что смола действительно мощная, но вы увидите полный эффект, только если она затвердеет под УФ-светом. В результате либо ремонтируйте стекло под прямыми солнечными лучами, либо используйте УФ-лампу, чтобы получить наилучшие результаты.

Советы

• Постарайтесь как можно быстрее отремонтировать треснувшее лобовое стекло. Чем дольше находится лобовое стекло, тем больше вероятность попадания грязи в трещину. Грязь трудно удалить, и в результате смола может не прикрепиться к стеклу должным образом.
• Даже лучшая система ремонта трещин на лобовом стекле оставит след на вашем лобовом стекле. Некоторые ремонтные комплекты обеспечивают большую четкость, чем другие, но трещина или скол не будут полностью незаметны. Эти комплекты укрепляют лобовое стекло, но не скрывают полностью повреждения.
• Ищите комплект, в котором есть все аксессуары, необходимые для работы: смола, инжектор, полоски для отверждения, клеи, аппликаторы и лезвие бритвы. Спиртовые салфетки, канцелярские кнопки и пьедестал также отлично подойдут для выполнения этой задачи.
• При ремонте трещины убедитесь, что ее диаметр не превышает 1,5 дюйма. Кроме того, убедитесь, что трещина в форме звезды или цветка меньше 6 дюймов в длину.
• Будьте терпеливы при ремонте лобового стекла. Не торопитесь, внимательно прочтите инструкции и ознакомьтесь со всеми инструментами, прежде чем начинать проект.Если поспешишь, можешь ошибиться.
• Перед ремонтом тщательно очистите лобовое стекло мягким моющим средством и дайте ему высохнуть. Кроме того, перед нанесением смолы удалите все незакрепленные частицы с поврежденного / потрескавшегося участка.
• Распределяя смолу, определите, какое давление необходимо приложить (слишком большое усилие может ухудшить трещину). Используйте только качественную смолу и достаточно разгладьте ее, чтобы щетки стеклоочистителя не зацепились за вещество и не ослабили накладку.
• Когда вы закончите использовать ремонтный комплект для ветрового стекла и смола затвердеет, используйте лезвие для удаления излишков смолы с лобового стекла.Затем протрите стекло тканью.

Часто задаваемые вопросы

В: Что лучше отремонтировать или заменить треснувшее лобовое стекло?

A: Если трещина или скол меньше четверти, с этим справится ремонтный комплект для лобового стекла. Качественный набор для самостоятельной сборки предотвратит расширение скола или трещины, но не устранит повреждения, а исправление треснувшего окна не требует больших затрат. Однако, если трещина, яблочко или звезда находятся прямо перед вами, вы можете заменить лобовое стекло.Кроме того, если ваш автомобиль старый, лобовое стекло может не выдержать нагрузку и, вероятно, его следует заменить.

Q: Как использовать комплект для ремонта лобового стекла?

A: Расположите аппликатор над трещиной и вставьте над ним удлинительную основу. Наденьте трубку со смолой на удлинитель и затяните ее, пока смола не заменит воздух внутри аппликатора. Нажмите на шприц, чтобы ввести от шести до 10 капель смолы внутрь аппликатора. Поместите прилагаемый винт в камеру для смолы и поверните его по часовой стрелке, пока он не затянется.Смола будет давить на стекло. Через пять-десять минут открутите и снимите аппликатор.

Q: Как предотвратить распространение трещины на лобовом стекле?

A: Если вы не используете ремонтный комплект для лобового стекла, есть другие способы предотвратить распространение трещины, но они временные. В конце концов, вам придется купить ремонтный комплект или попросить профессионала исправить повреждение. Кратковременные решения включают использование суперклея или прозрачного лака для ногтей. Вы также можете припарковаться в тени или в гараже, чтобы трещина не ухудшилась.

Q: Могу ли я использовать комплект для ремонта лобового стекла для других вещей?

A: Комплект для заливки ветрового стекла можно использовать на фарах, рамах для картин, смартфонах и других стеклянных предметах с трещинами. Это полезный продукт для ремонта многих видов стеклянных предметов.

Последние мысли

Мы выбрали лучший комплект для ремонта лобового стекла — это комплект для ремонта лобового стекла Rain-X. Самым большим преимуществом является то, что его можно использовать для многократного ремонта. Он также прост в использовании и делает сколы и трещины значительно менее заметными.

В качестве менее дорогого варианта рассмотрите комплект для ремонта лобового стекла 3M.

ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

10 плюсов и минусов комплектов для ремонта чипов лобового стекла своими руками

Когда вы едете по автомагистрали I-10 в сторону Сан-Антонио, ваше лобовое стекло ударяет по гальке — ох! Это многослойное закаленное стекло, возможно, спасло ваш левый глаз, но оно также оставило неприятную небольшую ямку в середине вашего окна.

Какими бы уродливыми и неэстетичными они ни были, обычные сколы лобового стекла редко вызывают серьезные повреждения внутренних слоев стекла автомобиля.Часто эти оконные сколы можно исправить с помощью дешевого комплекта для ремонта лобового стекла за 20 долларов. Однако не все поломки могут быть устранены начинающими мастерами по ремонту автостекол. Как узнать, какой вариант вам подходит?

1. Обеспокоены стоимостью ремонта лобового стекла со сколами? Не волнуйтесь, стандартные продукты для ремонта автомобильных стекол чрезвычайно доступны по цене и могут быть легко заказаны онлайн или в ближайшем к вам центре автозапчастей в Сан-Антонио.Ремонт собственной микросхемы лобового стекла — наиболее экономичное решение, по крайней мере, для большинства ситуаций.
2. Починить сколотое лобовое стекло своими руками тоже относительно несложно даже для новичков. Типичные комплекты для ремонта чипов содержат все необходимое для точного заделывания вмятины, например, УФ-активированную эпоксидную смолу и смолу, полоски для отверждения, всасывающие поршни и простой инструмент для соскабливания. Следуя инструкциям, вы получите ветровое стекло, которое будет выглядеть почти как новое.
3. Комплекты для ремонта лобового стекла также удобны.Весь процесс обычно занимает менее 2 часов, при этом время отверждения составляет до 90% проекта. Хотя в мастерской по ремонту автомобильных стекол вам гарантировано безупречное лобовое стекло, возможно, вам придется подождать немного дольше.
4. Хотя небольшие сколы лобового стекла автомобилей редко бывают опасными, некоторые из них могут переходить в трещины паутины, особенно при резких перепадах температуры. (Сан-Антонио предлагает идеальный климат для тех видов трещин на лобовом стекле, чтобы процветать, так как температура может резко колебаться в течение зимних месяцев.Быстрый ремонт чипа лобового стекла своими руками может предотвратить возникновение такого рода повреждений.
5. Продукты для ремонта автомобильных стекол могут быть столь же успешными в устранении сколов, как и инструменты, которые используют мастера по ремонту лобовых стекол, — и за небольшую часть стоимости. Не нужно обращаться к врачу по автостеклу, если вы можете скрипеть виниловыми перчатками и быстро починить их самостоятельно.

1. Вы можете аннулировать гарантию на свой автомобиль, если попытаетесь самостоятельно отремонтировать трещину или скол ветрового стекла.Если в результате неисправного ремонта возникнут какие-либо дальнейшие повреждения или травмы, у вас могут возникнуть проблемы — как в финансовом, так и в этическом плане. Когда вы отремонтируете автостекло в сертифицированной мастерской, такой как Northside Ford, вы получите полную гарантию на запчасти и работу.
2. Если вы испортили заливку сколов или трещин на ветровом стекле, это уже невозможно исправить. Есть простые, но важные шаги, которые необходимо предпринять в процессе ремонта, и если не следовать букве T, вы можете заметить дефекты или непрозрачные пятна возле отремонтированного участка.В этот момент вы могли быть на крючке, чтобы купить новое лобовое стекло в дополнение к ремкомплекту.
3. С помощью комплектов для ремонта лобового стекла можно исправить только незначительные повреждения окон, такие как сколы «яблочко». Большинство кузовных центров оснащены профессиональными инструментами для ремонта более значительных повреждений, включая длинные трещины на лобовом стекле, сколы звездообразования и трещины паутины.
4. Трещины и сколы возле дворников обычно не подлежат ремонту. Эти области, находящиеся под постоянным давлением дворников, склонны к повторному растрескиванию.В большинстве случаев специалисты по ремонту автомобильных стекол порекомендуют полную замену лобового стекла, а не устранение стружки.
5. Знаете ли вы, что ваша автомобильная страховая компания может покрыть расходы на ремонт лобового стекла, не увеличивая ваши страховые взносы и не требуя франшизы? (То есть они заплатят за ремонт, если он будет произведен в сертифицированной мастерской по ремонту кузовов.) Профессиональный ремонт оконных трещин снижает риск ответственности страховой компании, если вы попадете в аварию.Если ваша страховка предлагает эту «бесплатную» льготу, обязательно воспользуйтесь ею!

Rocks в какой-то момент сломает и треснет ваше лобовое стекло — это похоже на неписаные правила дорожного движения. И когда это произойдет, вам нужно решить, как с этим справиться. Вы сэкономите потенциальные деньги и время, чтобы сделать это самостоятельно? Или вы хотите, чтобы работа была сделана правильно? Выбор за вами и только за вами (если проблемы с лобовым стеклом не являются более сложными, тогда вы захотите позвонить нам.)

Чтобы получить расценки на ремонт автомобильных стекол в Техасе, ремонт повреждений, вызванных градом, или для установки нового лобового стекла после вашей путаницы с этим подлым полуприцепом на I-10, свяжитесь с Northside Ford по телефону (210) 525-9800. Мы назначим вам встречу или отбуксируем ваш автомобиль в наш центр ДТП в Сан-Антонио.

Источники:

https://crackedwindshieldlaws.com/texas/

Теги: замена автомобильных стекол, сколы лобового стекла, ремонт лобового стекла
Опубликовано в Кузовной цех, ремонт градом, кузовной цех Сан-Антонио | Нет комментариев »

— делать это самому или отремонтировать?

Вы едете по шоссе и слышите это.Шлепок, будто что-то только что ударилось о лобовое стекло. К счастью, это была не птица или животное. К сожалению, это был довольно крупный камешек с дороги, оставивший крупный осколок посередине лобового стекла. Хотя это не слишком сильно, но это как бы мешает вам видеть, поэтому вы хотите исправить это как можно скорее.

Авторемонт ДОРОГО

Если вы оставите небольшую микросхему лобового стекла без присмотра и ухода, она может превратиться в огромную проблему, даже если вы этого не заметите.После воздействия таких элементов, как грязь, нахождение на солнце и определенных погодных условий, чип может заполниться грязью, что затрудняет или делает невозможным его исправление.

Если вода попадет в чип, лобовое стекло может запотеть, что полностью закроет обзор во время вождения, что делает этот сценарий намного более опасным. Запланировав ремонт стружки лобового стекла, вы сэкономите время и деньги в долгосрочной перспективе. Сдача автомобиля на ремонт сколов лобового стекла может сэкономить деньги и сэкономить головную боль.

После того, как на лобовом стекле вашего автомобиля появился скол, вам следует немедленно починить его или попробовать сделать это самостоятельно. Обломок может превратиться в трещину, из-за которой вам не будет видно во время вождения, что может нанести вам вред. Если по какой-то причине у вас нет времени или вам нужно подождать несколько дней, прежде чем его починят, есть несколько вещей, которые можно сделать, чтобы предотвратить увеличение размера чипа и его превращение в более крупную трещину.

Если вы позволите сколу лобового стекла превратиться в трещину, вы можете потратить больше денег на ремонт скола в долгосрочной перспективе — средняя стоимость ремонта лобового стекла составляет от 200 до 1000 долларов.

Во-первых, вы должны покрыть чип упаковочной лентой, чтобы грязь не попала внутрь чипа и затруднила ремонт. Следует использовать только прозрачную упаковочную ленту, чтобы не оставлять следов и мусора на лобовом стекле.

Во-вторых, не мойте машину, особенно в холодной воде.Если вы находитесь в среде, где постоянно идет дождь или в холодную погоду, мы рекомендуем оставить машину в гараже и не водить ее, пока не отремонтируете чип.

В-третьих, вы должны контролировать и принимать во внимание внутреннее давление на лобовое стекло. Поскольку лобовое стекло закалено, любое давление внутри вашего автомобиля может привести к тому, что стружка легко превратится в большую трещину. Не прикасайтесь к стеклу, не нажимайте на чип и не делайте всего, что может привести к тому, что чип станет серьезной проблемой — буквально.Старайтесь поддерживать стекло в вашем автомобиле в хорошем состоянии — некоторое старое автомобильное стекло подлежит переработке.

В-четвертых, не наносите на чип клей или клейкие вещества. Несмотря на некоторые средства, которые вы можете увидеть в Интернете, якобы собираются отремонтировать чип, этого делать не следует. Некоторые смеси растворов, которые вы можете найти, неэффективны и затрудняют ремонт чипа, так как в нем будет собираться мусор.

Наконец, попробуйте отремонтировать свой чип как можно скорее после того, как он сломался.Мы знаем, что жизнь может мешать, и у вас могут быть планы, но чем раньше вы их исправите, тем легче будет вам и вашему кошельку. Если вы оставите чип в покое, он может разорваться серией крошечных трещин или превратиться в одну длинную трещину по всему лобовому стеклу. Это превратится в дорогостоящий ремонт, который будет гораздо труднее и труднее исправить.

Если вы не хотите тратить деньги на то, чтобы доставить свой автомобиль в автомастерскую, или просто считаете, что можете справиться с этим самостоятельно с помощью ремонтного комплекта, то ознакомьтесь с этими плюсами и минусами использования ремонта комплект для этого чипа лобового стекла.

Во-первых, стоимость комплекта для ремонта стружки лобового стекла ниже, чем доставка машины в автомастерскую. Они не только взимают плату за использованные продукты и фактический ремонт, механики взимают плату за свой труд. Товары для ремонта окон, как правило, недорогие, и их можно легко заказать через Интернет, если вы решите сделать это самостоятельно.

Во-вторых, отремонтировать треснувшее лобовое стекло довольно просто с точки зрения ремонта и обслуживания вашего автомобиля.По сравнению с другими более сложными внутренними частями вашего автомобиля, такими как двигатель или система трансмиссии, лобовое стекло является довольно простой частью вашего автомобиля. Стандартный комплект для ремонта микросхем, который вы можете приобрести, поставляется со всем необходимым, например, эпоксидной смолой и смолой, полосками для отверждения, скребком и поршнями.

В-третьих, удобное решение — ремонтные комплекты для стружки лобового стекла. Обычно этот процесс занимает менее нескольких часов, если вы следуете инструкциям, и его успешность составляет 90%.Несмотря на то, что вам гарантирован более высокий процент решения при посещении механика, простота выполнения этого в вашем собственном доме добавляет фактор удобства.

В-четвертых, некоторые сколы лобового стекла могут переходить в более длинные паутинные трещины, которые могут занимать все лобовое стекло и вызывать визуальные проблемы. Изменение температуры может усугубить проблему — если вы живете в умеренном климате, вам следует как можно скорее купить комплект для ремонта чипов лобового стекла, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения.Также проверьте, нет ли царапин на лобовом стекле вашего автомобиля. Ремонт царапины на лобовом стекле может стоить 30-60 долларов, если вы отнесете его в автомастерскую.

Наконец, продукты, которые вы найдете в наборе для ремонта лобового стекла, часто столь же эффективны, как инструменты, которые механики или мобильные мастера по ремонту лобового стекла используют в своих собственных наборах. Делая это самостоятельно, вы не экономите на качестве продукции, а просто экономите деньги на рабочей силе.

Во-первых, вы можете лишиться гарантии на свой автомобиль, если попытаетесь починить скол ветрового стекла самостоятельно.Если вы в конечном итоге повредите свой автомобиль или не сможете устранить проблему, и она будет распространяться по лобовому стеклу, это может привести к травмам или аварии — и тогда у вас будут проблемы.

Во-вторых, если вы попытаетесь сделать это самостоятельно и в конечном итоге испортите решение, то это уже невозможно сделать заново. Если вы не будете следовать инструкциям внимательно и правильно, второго шанса не будет — лобовое стекло не подлежит ремонту. Вам придется купить новое лобовое стекло, если вы в конечном итоге не соблюдаете порядок действий.Новое лобовое стекло может стоить в среднем от 100 до 400 долларов, при средней цене 214 долларов.

В-третьих, только очень незначительные повреждения, такие как небольшие сколы лобового стекла, можно успешно отремонтировать самодельным методом. В большинстве механических мастерских есть необходимое снаряжение и инструменты для ремонта более серьезных повреждений лобового стекла, таких как более длинные трещины и трещины паутины.

В-четвертых, трещины и сколы, расположенные рядом с дворниками, как правило, не подлежат ремонту с помощью комплекта для ремонта чипов лобового стекла.Эти пятна на лобовом стекле постоянно находятся под давлением дворников, поэтому вероятность повторного появления трещин особенно высока.

Наконец, ваша компания по страхованию автомобилей могла бы покрыть расходы на любой ремонт лобового стекла, необходимый для вашего автомобиля, без повышения вашей страховой премии. Профессионально изучив микросхему лобового стекла, вы можете предотвратить дальнейшее повреждение автомобиля или вызвать какие-либо проблемы со страховкой, усугубив проблему.

Если вы решили починить скол лобового стекла самостоятельно, то вам нужно определиться, какой комплект для ремонта трещин на лобовом стекле подойдет вам лучше всего.Эти комплекты можно найти в большинстве универмагов в разделе автозапчастей и в определенных автомагазинах, таких как AutoZone.

Хотя процедуры могут немного отличаться в зависимости от продукта, основной метод остается тем же. Есть несколько продуктов и наборов, которые продаются во многих магазинах, таких как Permatex, RainX, ARISD, Loctite и Gilston. Мы собираемся обсудить, как использовать комплект для ремонта чипов лобового стекла с базовыми инструментами.

Самое первое, что вам нужно сделать, это подготовить чип и лобовое стекло, чтобы начать ремонт.Используйте прилагаемое очищающее средство или спиртовую салфетку, чтобы тщательно очистить область и избавиться от любого незакрепленного стекла, которое сидело вокруг центральной точки чипа.

Теперь прикрепите зеркало к внутренней стороне лобового стекла. Отцентрируйте зеркало на чипе, который вы ремонтируете. Это помогает вам следить за чипом и получать правильное поле зрения.

Отцентрируйте мост или инструмент из набора прямо над микросхемой.Эта часть предназначена для того, чтобы вы могли герметизировать участок, на котором не было стекла после аварии.

После того, как вы создали уплотнение вокруг чипа, введите 3-8 капель смолы в область инжектора. Смола — это высоковязкое вещество, состоящее из органических соединений, которое обычно используется в качестве клея для передачи напряжения между волокнами.

Теперь вам нужно использовать инжектор, чтобы протолкнуть смолу в обломок лобового стекла и недостающее стекло.После того, как вы это сделаете, вы сможете увидеть, как он начинает проясняться через зеркало, которое вы вешаете. Обязательно наблюдайте за процессом и при необходимости повторно закачивайте смолу после перерывов и выпуска воздуха. После этого шага оставьте смолу на 5-10 минут и подождите.

Если вы делаете этот ремонт под прямыми солнечными лучами, обязательно накройте это место, пока ждете. Вы не хотите, чтобы смола застыла слишком рано. Если возможно, попробуйте сделать этот ремонт в помещении или держите машину под крышей.Как только вы дадите смоле отстояться, вы можете удалить мост.

Хотя может показаться, что ремонт окончен, не пропустите этот шаг. Вам нужно заполнить основную центральную часть фишки. Центральное пятно или яма — это область, где отсутствуют маленькие кусочки стекла. Этот шаг придаст стеклу гладкость и единообразие с остальной частью лобового стекла.

Возьмите наполнитель для ям и капните немного жидкости в точку удара. Возьмите пластиковую таблетку для отверждения и поместите ее на пораженный участок. Теперь вы можете оставить машину на солнечном свете — дайте ей постоять минутку, чтобы она застыла.

Возьмите скребок или лезвие бритвы и крепко держите их. Соскребите излишки наполнителя для ямок, который вы использовали, и оставьте лишь немного в том месте, где не хватало стекла.Если у вас есть инструменты, вы можете использовать легкий полироль, чтобы промыть область, чтобы она стала гладкой.

Есть несколько факторов, которые определяют, нужно ли вам заменить или отремонтировать существующее лобовое стекло. Если при ремонте стружки лобового стекла имеется стружка диаметром менее дюйма, то обычно вы можете отремонтировать стружку самостоятельно или отнести ее механику. Если у вас есть несколько сколов или трещина на лобовом стекле, вам следует посетить механика или автомастерскую, чтобы полностью отремонтировать трещину.

Если ремонтники и кузовщики видят, что скол лобового стекла распространился и лобовое стекло больше не является прочным, они порекомендуют полную замену. Стоимость замены лобового стекла обычно составляет от 100 до 400 долларов, а средняя стоимость — от 210 до 230 долларов. Средняя цена замены заднего лобового стекла составляет от 200 до 450 долларов.

Если вы обнаружите, что ваш автомобиль не работает плавно, имеет проблемы с трансмиссией, проблемы с безопасностью, а также разбрасывается стружка лобового стекла, вы можете решить, что качество вашего автомобиля того не стоит.Возможно, вы даже не захотите платить за какие-либо ремонтные работы, так как ваша машина в плохом состоянии и быстро приходит в упадок.

Если вы откажетесь от каких-либо процедур технического обслуживания и ремонта, срок службы вашего автомобиля может значительно сократиться, что затруднит уверенное вождение и оставит ваш лучший выбор — продать машину на утиль. Есть авторитетные места, которые могут дать вам справедливое предложение и цену для покупки вашего старья, что может дать вам свободу сэкономить деньги для вашего следующего автомобиля.

Удалите все неметаллические компоненты из вашего автомобиля и продайте их за немного наличных, а затем принесите свой автомобиль в CashCarsBuyer, чтобы получить справедливое предложение, отличное обслуживание клиентов и заработать немного денег на свой автомобиль.

Лучший комплект для ремонта лобового стекла 2021

Ремкомплект ветрового стекла Rain-X

С помощью комплекта для ремонта ветрового стекла Rain-X вы можете отремонтировать несколько раз, включая царапины, сколы и трещины. Посмотрите на любой завершенный ремонт под углом 45 градусов, и вы заметите, что трещины полностью исчезнут.Rain-X лучше всего работает с трещинами длиной менее 12 дюймов или круглыми повреждениями диаметром один дюйм или меньше.

Усовершенствованная формула смолы заполняет трещины в стекле, предотвращая распространение сколов и трещин на лобовое стекло. Он достаточно прочен, чтобы выдерживать суровые погодные условия и автомойки. Rain-X поставляется со всеми инструментами, необходимыми для выполнения любых работ по ремонту лобового стекла.

Комплект для ремонта лобового стекла Blue-Star

Вам нужен ремонтный комплект для более серьезных повреждений? Ремонтный комплект Blue-Star Windshield Repair Kit содержит глубоко проникающую смолу, которая предотвращает распространение каменных повреждений по лобовому стеклу.Восстанавливает лобовое стекло, чтобы оно выглядело как новое. Просто нанесите смолу и дайте ей высохнуть на солнце.

Ремкомплект для лобового стекла Blue-Star имеет несколько недостатков. Во-первых, он плохо затвердевает в жаркую или холодную погоду. Во-вторых, отверждение может занять несколько часов. Убедитесь, что вы наносите смолу при умеренных температурах в солнечный день. Это даст вам желаемый результат.

Ремкомплект лобового стекла Permatex

Комплект для ремонта лобового стекла Permatex позволяет выполнять постоянный ремонт, который является долговечным и герметичным.Он идеально подходит для повреждения стекла глубиной до 1,25 дюйма. Ремонтный комплект оснащен системой подачи пружинного замка, которая позволяет точно определить повреждение и произвести точный ремонт.

С комплектом для ремонта лобового стекла Permatex вам не нужно смешивать смолу. Просто нанесите его на пораженный участок и дайте ему высохнуть на естественном солнечном свете. В комплект входит все необходимое для выполнения любых работ по ремонту лобового стекла.

Полный ремонтный комплект ATG Windshield-FIX

Одним из самых универсальных продуктов в нашем списке является полный ремонтный комплект ATG Windshield-FIX.Он может исправить мелкие и глубокие трещины, сколы, царапины и повреждения, вызванные дворниками. Специализированная смола также может реставрировать окна на старинных автомобилях, что делает ее уникальным продуктом в отрасли.

В набор входят шприц инжектора смолы, смола, лезвие скребка, клейкая прокладка, чистящий штифт и чистящая ткань. Лучше всего то, что комплект для ремонта лобового стекла AT продается по номинальной цене и требует всего одного часа для отверждения.

Ремкомплект лобового стекла Mookis

Ремкомплект Mookis Windshield Repair Kit, хотя и не так известен, как некоторые другие продукты из нашего списка, обеспечивает качественный ремонт практически любого типа лобового стекла.Продукт сертифицирован по стандартам ISO и ROHS и имеет неизменно высокие оценки как потребителей, так и экспертов.

В набор входит лезвие для бритвы, флакон со смолой, аппликатор на вакуумной присоске и лист для отверждения. С помощью комплекта для ремонта лобового стекла Mookis вы можете отремонтировать скалы размером до одного дюйма в диаметре. Для нанесения смолы и ремонта лобового стекла требуется всего 20 минут. Время отверждения — два часа под прямыми солнечными лучами.

Комплект для ремонта лобового стекла J-B

Компания J-B Weld хорошо известна своими превосходными эпоксидными и полимерными продуктами.Поэтому неудивительно, что они поставляют лучший продукт с комплектом для ремонта лобового стекла J-B Weld. Запатентованная пошаговая система упрощает ремонт лобового стекла и предотвращает дальнейшее повреждение.

Набор может ремонтировать трещины диаметром до 1,25 дюйма. Смола оставляет стекло с гладкой поверхностью без следов или повреждений. Если вы используете комплект для ремонта лобового стекла J-B Weld, дайте себе достаточно времени, чтобы завершить работу. Для отверждения смолы может потребоваться до 12 часов.Однако дополнительное время может того стоить, так как вы, скорее всего, получите желаемые результаты.

Ремкомплект лобового стекла 3M

Еще одно нарицательное имя в области ремонта автомобилей и аксессуаров, комплект для ремонта лобового стекла 3M отлично справляется с ремонтом любых трещин, сколов или царапин на лобовом стекле. В набор входят лезвие бритвы, стабилизатор двойного всасывания, жидкая смола, капельница и салфетки. Вы также получите пошаговое руководство по ремонту.

Смола не требует нагрева или перемешивания. Кроме того, крепление хорошо выдерживает давление. Время отверждения на солнечном свете может занять до шести часов. Каким бы хорошим ни был продукт, отзывы покупателей рекомендуют вам использовать собственные винты для крепления чашек вместо винтов, которые предоставляет 3M.

Комплект для ремонта лобового стекла EWK Auto

Комплект для ремонта лобового стекла EWK Auto Windshield Repair Kit, идеально подходящий для легких ремонтных работ и небольших сколов, предлагает достаточно смолы и инструментов для выполнения до 15 ремонтов.Он скрывает трещины, сколы и царапины, оставляя чистую поверхность на лобовом стекле. В комплект входит смоляная жидкость, стабилизатор на присоске, ткань для очистки и лезвие бритвы для удаления остатков.

Набор для ремонта автоматического лобового стекла EWK укрепляет лобовое стекло, поскольку смола специальной формулы заполняет трещины или сколы. Просто нанесите смолу и дайте ей высохнуть на солнце. Комплект идеально подходит для лобовых стекол, на которых есть многочисленные сколы или трещины от брошенных камней или мусора.

Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию.Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

Ремонт лобового стекла своими руками | MotorWeek

В автомобиле есть некоторые вещи, которые почти неизбежны. Возьми этот рок. Каждый день, когда вы обходитесь без одной из этих фишек, обычно на день ближе к тому времени, когда она у вас будет.

Теперь посмотрим на это, это яблочко, но в нем есть большая трещина.Теперь, если бы не эта трещина, это было бы легко отремонтировать … но с трещиной: может быть, а может и нет … мы увидим, как идет время.

Сейчас многие из этих микросхем можно отремонтировать с помощью комплектов «сделай сам». Они доступны повсюду, посетите любой магазин запчастей, и вы найдете комплекты для ремонта лобовых стекол. Теперь у нас есть очень популярный. Это от Permatex. Я использовал этот на протяжении многих лет, мне с ним повезло. Теперь это работает очень просто: у вас есть пластырь с двусторонним скотчем, который проходит по поврежденному участку на лобовом стекле, так что он приклеен на место и герметичен.Теперь у вас есть эта камера, этот поршень, который вы поднимаете, как только он установлен. Он создает вакуум внутри чипа, вытягивает влагу, а затем вы можете впрыснуть смолу, которая фактически отремонтирует стекло.

Теперь все они работают примерно одинаково, но у них разные способы нанесения смолы на стекло. Как и этот блок RockPro здесь, у него есть довольно большой и сложный аппликатор, в нем используются эти три присоски, и у него есть центр, который можно завинтить, чтобы приложить силу, чтобы создать герметичное уплотнение внизу, и у него есть центральная секция, которая используется для создания давления или вакуума на различные компоненты.

Итак, мы попробуем это и посмотрим, как это работает. Но главное здесь: помните, что когда вы получаете одну из этих каменных крошек, вы должны как можно скорее обработать ее.