Вторая жизнь: ремонт трещины в бампере из пластика своими руками – что да как
Сухая статистика во весь глас твердит: зимой многократно возрастает интерес к ремонту мелких дефектов переднего или заднего бампера. Кто-то не рассчитал дистанцию, кто-то въехал в сугроб, а кто-то неудачно припарковался. Бывает и так, что от мороза трескается недавно отремонтированный пластиковый элемент. Как избежать такого результата и починить буфер с прицелом на длительный срок службы – в эти и прочие хитрости восстановления экстерьерного пластика посвящает редакция Autostadt.su.
А надо ли: когда целесообразен ремонт пластикового бампера
Казалось бы, трещина в буфере – дефект из разряда мелких, а значит необходимости в замене детали целиком нет. Разумеется, желание сохранить заводскую деталь превалирует над многими «против». Но иногда эти «против» перевешивают все «за».
Один из таких случаев – неправильно покрашенное изделие. ЛКП на бампере должно быть пластичным.
Только в этом случае лак и краска не потрескаются от элементарного изгиба или небольшой вмятины, легко выправляемой нагревом. Чтобы выяснить, качественно ли покрашена ваша деталь, осмотрите трещину на следующий предмет: отслоились ли слои друг от друга.
Четкое расслоение краски и грунта указывает на то, что для окраски бампера были использованы неподходящие компоненты. О том, чем покрасить пластик в домашних условиях, мы рассказывали в цикле летних статей. Повторимся, что в этом деле важно обзавестись специальным праймером и краской с пластификаторами.
Как не надо производить ремонт треснувшего буфера
Не все технологии реанимирования пластика гарантируют качественный и долговременный результат. Речь идет о широко распространенной технике восстановления с применением пайки и армированной сеточки и не менее известной технологии на основе эпоксидной смолы и стеклоткани. Даже соблюдая все азы блуждающих по сети видео, имеем печальную картину.
Не паять на латунную сетку
Так, буфер с впаянной даже с обеих сторон сеткой, ходит от силы два года.
И это при условии, что стиль вождения укладывается в рамки предельной аккуратности и ничего крепче струи моечного аппарата высокого давления на отремонтированную пластиковую деталь не действует. А если этими правилами пренебречь, то придется стягивать треснувшие части еще раньше.
Объяснений тому несколько:
- Отреставрированное место имеет высокую жесткость, отчего мелкие вибрации от преодоления выбоин и ям постепенно разрушают запаянный стык.
- Излишний нагрев меняет структуру пластика, из-за чего он становится хрупче.
- Хрупкий и жесткий пластмассовый элемент плохо переносит холодные погодные условия.
- Металлическая сетка со временем начинает деформироваться.
Не пользоваться стекловолокном
Излишняя жесткость отремонтированной площадки – факт недопустимый. Поэтому, вслед за неправильной пайкой следует тандем из эпоксидки и стекловолокна. Метод вроде бы и хорош, но не для данных целей.
Эпоксидная смола и стекловолоконная ткань отлично подходят для создания детали «с нуля».
В случае же ремонта эффект оставляет желать лучшего: трещина появляется вновь после ощутимого перепада температур.
Как правильно произвести ремонт трещины бампера из пластика своими руками
Восстановление только тогда будет считаться качественным, когда конструкция будет монолитной не только снаружи, но и внутри. Вдумайтесь в эту идею, и вы поймете, что сеточка, скобы и прочие армирующие хитрости обеспечить этого не могут. Вот почему пайка с применением присадочных пластин (прутков) и склейка с использованием спецкомплектов уверенно вытеснили техники, которые мы не рекомендуем к применению.
Подготовка трещины и выбор метода
Успешный результат любой технологии ремонта пластикового бампера предопределяет подготовительный этап. Если повреждение оставить что говорится «как есть» и сразу приступить к пайке или склейке, то, увы, все старания будут напрасными. Именно поэтому восстановление не стоит доверять первой попавшейся СТО, а еще лучше взять инициативу в свои руки.
В подготовке трещины нет ничего сложного:
- Засверлить конец повреждения. Делать это необходимо в обязательном порядке, поскольку отверстие поможет предотвратить дальнейшее растрескивание бампера под действием вибраций.
- Заострить края вдоль контура. Таким образом увеличивается контактная площадь с клеем или расплавленным присадочным прутком. А это значит, что возрастает прочность отремонтированного участка в целом. Заострять можно угловой шлифовальной машинкой или кусочком среднезернистой наждачной бумаги.
Касательно выбора одной из эффективных технологий восстановления конкретных рекомендаций нет. Отталкиваться можно от имеющегося оборудования: если есть промышленный фен, то дешевле будет спаять. Делом вкуса ситуацию можно считать в случае отсутствия каких-либо приспособлений, поскольку склейка и пайка гарантируют одинаково долговременный результат.
Как грамотно запаять
Что мы понимаем под словом «грамотно»? Это знак качества в виде полученной однородной поверхности.
Можно провести параллель с вопросом, как убрать царапины со стекла автомобиля своими руками. В счет качественной работе при полировке стекол мы записали отсутствие эффекта линзы по завершении работ. Здесь же на финише пластик должен быть именно единым целым без какого-либо шпатлевания и прочей доводки.
Чтобы добиться такого результата, следуйте простым правилам:
- Соединить треснутые части в единое целое и прихватить обычным паяльником со стороны, обратной лицевой.
- Порезать пруток на мелкие отрезки длиной 15-20 см.
- Прислонить присадочную полоску к трещине, нагреть феном и прижать ладошкой, спрятанной в перчатке.
- Сделать несколько фиксирующих швов. Порежьте пруток на несколько частей длиной 5-7 см и припаяйте их поперек трещины с небольшим шагом (не более 5 см).
- Повторите описанные действия для лицевой стороны, исключив пункт с припайкой поперечных полос.
- Шлифовать лицевую поверхность до выравнивания шва с профилем бампера.
В качестве оборудования мастера рекомендуют к применению именно специальный фен с тонкой насадкой. Впрочем, сузить зону нагрева можно и в случае с бытовым феном. Для этого достаточно подобрать подходящую по размеру головку из набора ключей.
В повседневном обиходе мы встречали ситуации, когда смекалистые мастера находили замену не только специальному фену, а и присадочным материалам. Так, вместо прутка они использовали стружку из пластика ремонтируемого бампера, нарезанную в незаметном месте. Затем полученный материал растапливали и заливали трещину с обеих сторон. Практика показывает, что эдакий эконом-вариант не уступает фирменной технологии.
Как правильно заклеить
Для склеивания необходимо использовать специальный ремкомплект. В сети особое уважение заслужил набор для восстановления пластика от ЗМ, поэтому его инструкцию и берем за основу.
Для начала – что включает в себя ремонтный кейс для ремонта трещин в пластиковых бамперах от ЗМ:
- Двухкомпонентный клей.
- Стеклолента на липкой основе.
- Активатор адгезии.
- Армирующий скотч.
Подготовив и обезжирив ремонтируемое повреждение (например, ацетоном, дождавшись его полного высыхания), приступаем к реставрации:
- Склеить трещину армирующим скотчем с лицевой стороны. Получится жесткая конструкция, с которой можно работать.
- Перевернуть бампер – дальнейшие работы будут со стороной, обратной лицевой.
- Обезжирить площадь вокруг трещины, дождаться полного высыхания раствора.
- Нанести активатор адгезии в два слоя с промежуточной сушкой в несколько минут.
- Смешать компоненты клея в пропорции 1:1, и нанести смесь на дефектный участок.
- Сразу же приклеить стеклоленту.
- Повторить предыдущие два пункта дважды. В итоге должно получиться 3 слоя клея и 3 слоя стеклоленты.
- Сделать паузу на два часа.
- Снять армирующий скотч с лицевой стороны, обезжирить и нанести клей в один слой без стеклоленты.
- Спустя сутки шлифовать полученный шов до выравнивания с поверхностью бампера.
Как покрасить
Для окраски буфера в полной мере справедлива технология окраски жесткого пластика. Ее мы рассматривали ранее, в ходе анализа вопроса, чем покрасить пластик салона автомобиля, чтобы краска не слезла. Если коротко, то поверхность шкурится, обезжиривается, грунтуется, снова шкурится и наносится краска в 2-3 слоя, поверх которой ложится лак.
Ремонт лопнувшего бампера своими руками
Причиной повреждения обвеса, может быть неаккуратное вождение, дорожно-транспортное происшествие или наезд на препятствие. Поврежденная деталь портит внешний вид автомобиля. Поэтому, важно знать, что делать, когда треснул бампер, и как его отремонтировать своими руками.
Все методы заделки трещин на бампере
В зависимости от степени повреждения, разнятся и методы восстановления поврежденного кузовного элемента автомобиля.
Ремонт трещин выполняется с помощью:
Небольшие сколы, царапины и микротрещины необходимо замазать шпатлевкой.
Позволяет починить мелкие трещины.
Дает возможность восстановить обвес после получения тяжелых повреждений и появления крупных трещин.
Накладывается заплатка из пластика. Метод применим при серьезном раскалывании бампера и появлении пробоин.
Для проведения работ, понадобятся следующие инструменты и материалы:
- Строительный фен и паяльник.
- Латунная сеточка, скобы от строительного пистолета, либо металлический скотч.
- Широкий и узкий шпатели из резины.
- Шпатлевка.
- Эпоксидная смола и стекловолоконная заплата.
- White-Spirit, ацетон или спиртосодержащие очистители.
- Краскопульт.
- Пластиковый припой.
- Грунтовка.
- Шлифовальная машинка и круги к ней, или брусок.
- Наждачная бумага разной зернистости.
- Мини-дрель или бормашина.
- Струбцины.
- Краска в банке или в баллончике.
Подготовка бампера
Поврежденный бампер, лучше демонтировать. Это позволит провести более эффективный и надежный ремонт. В целом, список подготовительных работ перед восстановлением обвеса, выглядит следующим образом:
- Необходимо тщательно вымыть и высушить кузовной защитный элемент.
- Область повреждения нужно отшлифовать и зашкурить. Снять лакокрасочное покрытие можно с помощью шлифовальной машины. Помимо непосредственно пострадавшего участка, шлифовку нужно сделать на 3-5 сантиметров около трещин.
- Обезжирить рабочую поверхность. Процедуру понадобится повторять после снятия каждого слоя краски.
- Края трещин нужно заточить в виде латинской буквы V.
- Используя дрель, высверлить трещину с обеих сторон. Это не даст ей распространиться по всей детали
После того, как был проведены подготовительные мероприятия, можно приступать непосредственно к ремонту.
Необходимо тщательно вымыть бампер. Для этого используют мыльный раствор.
В некоторых случаях, применяют автомобильные моющие средства. Для сушки используют такой инструмент как строительный фен.Пайка больших трещин
Если бампер лопнул сильно, то его запаивают. Операция позволяет подарить поврежденной детали вторую жизнь. Однако нужно знать, как запаять трещину в обвесе. Операция осуществляется поэтапно:
- Закрепление двух частей обвеса. Для этого используют струбцины. Две спаиваемые поверхности плотно прикладываются друг к другу и надежно фиксируются в таком положении.
- Пропайка с внешней стороны бампера. Необходимо не оставлять больших зазоров между стежками.
- Армирование места повреждения. Выполняется с внутренней стороны бампера. В конструкцию впаиваются сетка или скобы. Этот шаг позволяет увеличить прочность сварного шва.
Для спайки рекомендуется использовать мощный паяльник (не менее 100 Вт). Инструмент нужно держать таким образом, чтобы он не прожег пластик. Также стоит приобретать устройство с деревянной ручкой (пластмассовая расплавится после долгой работы инструмента).
Для более точной пропайки, жало можно заточить и зачистить.После выполнения пайки, обвес готов к дальнейшей эксплуатации. Только, останется придать восстановленной детали привлекательный внешний вид.
Использование термофена
При ремонте сильных повреждений, используют строительный фен. С его помощью плавят края трещин, в результате на месте лопнувшей части обвеса, появляется прочный и надежный сварной шов. Чтобы конструкция получилась более прочной, используют пластиковые полоски толщиной 1см. Их можно приобрести отдельно, или же нарезать со старого донорского обвеса.
При спайке, используют такой же тип пластика, из которого сделан бампер. В противном случае, шов получится немонолитным, что приведет к скорому разрушению конструкции.
Метод эффективен при отсутствии некоторых частей обвеса, серьезных трещинах и пробоинах.
Склеивание бампера
Маленькие трещины можно заклеить. Такой метод ремонта бампера своими руками, наиболее популярен у автомобилистов, так как технологически прост и эффективен.
В качестве склеивающего вещества, используют специальный клей для пластмассы, ацетон, и жидкий пластик. Для получения полимерного шва, применяют двухкомпонентный состав 3М.
При склеивании нужно плотно зафиксировать бампер, в противном случае, возможно смещение половинок и нарушение симметрии детали. Понадобится подождать до полного засыхания клеящего состава.
Клейка ацетоном выполняется следующим образом: на трещину наносится вещество, в результате чего часть пластика растворяется, образовывая прочный шов. Позже, он обрабатывается клеящим средством из состава 3М. Дают высохнуть и маскируют следы восстановления обвеса.
Альтернатива! Средние повреждения можно заклеить смесью клея и соды. Для этого нужно плотно соединить расколовшиеся детали, насыпать по всей длине трещины соду, и на нее нанести клей. В результате химической реакции образуется прочный шов.
Как быстро и своими руками отремонтировать трещину в бампере — Лайфхак
- Лайфхак
- Эксплуатация
Фото: АвтоВзгляд
Мелкое ДТП и бордюрный камень, «ловкий» сосед и тележка из супермаркета — все это причины, которые так или иначе приведут в малярный цех.
Но стоит ли переплачивать за новую деталь или бегать по «разборкам»? Как дешево и просто восстановить бампер, подскажет портал «АвтоВзгляд».
На самом виду, на «парадной» стороне автомобиля «красуется» черной змеей большая трещина?
Хрупкая «скорлупа» современного бампера в мороз может лопнуть даже от незаметного касания, а мода на «низковисящие» юбки никак не уживается с пристрастием градоначальника к высоким гранитным бордюрам. На выходе всегда ремонт.
А можно ли своими силами отремонтировать «пластмассу»?
Инструмент и подготовка
Безусловно, бампер придется снять, ведь работы по устранению трещины ведутся в основном на внутренней стороне поврежденной детали. Отмыв и обезжирив пострадавший участок с двух сторон — с «изнанки» и с лицевой — можно приступать к реставрации. Из инструмента потребуется паяльник, крупные скрепки для мебельного степлера, напильник и плоскогубцы с тонкими захватами, а также скотч и дрель.
Прежде чем начинать ремонт, нужно спилить половину длины скрепки — чтобы не пробить бампер насквозь.
Для этого лучше использовать напильник, пока импровизированные крепления еще собраны в «обойму». Собрав весь необходимый инвентарь и подготовив рабочее место, можно приступать к работе.
Глаза бояться, а руки делают
Чтобы операция привела к нужному результату, необходимо с помощью липкой ленты зафиксировать с внешней стороны края, стянув трещину. Скупиться не стоит, края повреждения должны плотно прилегать друг к другу, не оставляя зазора. Зафиксировав таким образом «рану», можно приступать к самой сложной и волнительной части операции — к накладыванию шва.
Чтобы трещина не «поползла» дальше, нужно, как бы это не казалось странным, засверлить концы разрыва мелким сверлом. Затем необходимо взять разогретый уже паяльник и медленными движениями плавно вести вдоль трещины, размягчая пластик. Когда структура бампера станет мягкой, пробоина сомкнется, нужно усилить место повреждения скобами. Расстояния между ними не должно превышать 5 – 7 мм, дабы конструкция сохранила прочность.
Втыкать импровизированные усилители удобнее пассатижами, параллельно нагревая паяльником.
Торопливость приведет к сквозным проколам, так что к вопросу следует подойти с должным количеством терпения и свободного времени. Закончив пайку внутренней стороны, нужно аккуратно запаять лицевую. Излишки, торчащие в разные стороны убрать и дать бамперу остыть. Следующий этап — шлифовка, грунтовка и покраска.
Конечно, без малярных работ, увы, не обойтись, но вы можете порядочно сэкономить и на этом этапе: небольшая банка шпатлевки и шкурка позволят подготовить бампер к покраске. А там может быть и попробовать свои силы в малярном деле? Даже если первый блин выйдет комом, можно снять верхний слой и попробовать еще раз. Не боги горшки обжигают!
10939
10939
24 апреля 2019
11087
Ремонт крышки бампера — Как отремонтировать сломанные выступы пазов
Это видео покажет вам, как отремонтировать те «выступы слотов», которые очень часто встречаются на бамперах.
«Пазовые выступы» — это те прямоугольные пазы на краю, которые защелкиваются в скобах на крыльях и боковых панелях. Часто они могут сломаться, когда вы снимаете бампер. Их сложно отремонтировать с помощью двухкомпонентного клея, так как на них так мало поверхности, к которой можно прилипнуть.
В этом видео будет показано, как отремонтировать язычок с пазом с помощью устройства для сварки азотных пластиков.
Наш набор плоскогубцев для бампера — отличный инструмент для легкого ремонта пазов с помощью азотно-пластикового сварочного аппарата. Поставляется с различными матрицами, подходящими для слотов разного размера. Посмотрите наше видео о нашем наборе плоскогубцев для бампера здесь.
Во время работы всегда надевайте соответствующее защитное снаряжение!
Поделитесь с нами своими мыслями об этом видео, оставив комментарий на YouTube!
Нажмите здесь: https://www.youtube.com/watch?v=AX8SsMXc1hI
Используемых продуктов:
Примечание.
Это список продуктов Polyvance , которые можно использовать для ремонта.В этот список не входят шлифовальные машины, шлифовальные машины или другие обычные инструменты, которые вам понадобятся. Если у вас есть вопросы, звоните в службу технической поддержки по телефону 800-633-3047.
Видео заметки:
- Для этого видео предоставлены субтитры на английском языке. Нажмите кнопку CC, чтобы включить или выключить их.
- Продолжительность этого видео никоим образом не отражает фактическое время, необходимое для выполнения полного ремонта, и поэтому не должна использоваться для оценки.
Английский текст:
В этом видео мы покажем вам, как отремонтировать одну из «вкладок слота», которые очень часто встречаются на бамперах. Это прямоугольные прорези на краю, которые защелкиваются в скобах на крыльях и боковых панелях. Часто они могут сломаться, когда вы снимаете бампер. Их трудно отремонтировать с помощью двухкомпонентного клея, так как они имеют очень небольшую площадь поверхности, на которую можно прилипнуть.
Существует много размеров и форм выступов паза, но два общих стиля похожи на этот: в одном фланец прямой, а во втором — повторяет контуры прорези.И то, и другое мы отремонтируем разными способами.
Сначала вырежьте перемычку, даже если она сломана только в одном месте. Ремонт будет сильнее, если перерезать брус. Для прямых фланцев вы можете использовать кусок узкой ленты, которую вы разрезали по ширине планки. Используя шлифовальный станок или инструмент Dremel, сузьте бампер по обе стороны от паза как минимум на три четверти дюйма. По краю прорези пластик должен быть очень тонким. Используйте алюминиевую ленту или малярную лопатку, покрытую алюминиевой лентой, чтобы поддерживать расплавленный сварочный стержень, когда вы проходите через зазор.Здесь мы воспользуемся палкой, покрытой лентой, и зажмем ее на фланце.
Начиная с одной стороны, начните процесс сварки с предварительного нагрева бампера и стержня в течение нескольких секунд. Когда вы касаетесь стержня, и он прилипает, вы готовы к сварке.
Сосредоточьте тепло на стержне немного больше, чем на бампере, поскольку бампер здесь такой тонкий. При достижении нужной температуры стержень должен складываться естественным образом. Когда вы доберетесь до зазора, продолжайте приваривать прямо поперек, как если бы вы приваривали бампер.Алюминиевая лента внизу будет поддерживать пластик. Поднимите его с другой стороны, снова предварительно расплавив бампер, и продолжайте сварку, пока не дойдете до конца. Если пластик посередине немного низок, можно сразу вернуться и сделать второй проход. Обратите внимание, что мы просто приварим зазор и сосредоточим почти все тепло на стержне, поскольку пластик, который мы только что положили, уже почти расплавился. Пока пластик горячий, используйте ручной закаточный инструмент, чтобы разгладить сварной шов. Это поможет придать ему ту же толщину, что и фланец.Осторожно нажмите на несколько секунд. Этот инструмент поможет охладить сварной шов, чтобы вы сразу с ним справились.
Снимите опору заднего хода.
Очень важно, чтобы размеры паза и толщина фланца совпадали. Вы можете использовать бритвенный нож, чтобы обрезать край, и вы можете использовать аппарат для безвоздушной сварки, чтобы сформировать прорезь и сгладить ее. Посмотрите на заднюю часть фланца, где вы все еще должны видеть исходные размеры прорези.
Односторонний ремонт должен быть достаточно прочным, чтобы удерживать бампер на месте; однако, если вы хотите получить максимальную прочность, повторите тот же процесс для нижней части.V-образный паз в бампере по обе стороны от паза, а также поперек нижней части шины, которую вы только что приварили. На этот раз мы воспользуемся круглым стержнем, чтобы зафиксировать сварочный стержень с другой стороны. Предварительно расплавьте бампер и конец стержня. Коснитесь стержня вниз и удерживайте тепло в той точке, где стержень встречается с бампером. Мы сфокусируем немного больше тепла на стержне, а не на бампере, поскольку бампер здесь такой тонкий. Пройдите прямо через нижнюю часть стержня, который вы приварили с другой стороны.
Это поможет еще сильнее закрепить ремонт в бампере.Закончив шов, разгладьте его насадкой для безвоздушной сварки. Небольшое замечание: будьте осторожны при сварке очень тонких пластиков — основной материал может потерять свою структуру, если станет слишком горячим. Если это произойдет, просто отступите, дайте немного остыть, а затем вернитесь позже.
Теперь мы отремонтируем выступ паза, где фланец повторяет кривизну паза. Здесь мы будем использовать круглый стержень, поскольку он может делать кривые намного проще, чем лента. Глубоко проденьте V-образную канавку в пластик с помощью острой твердосплавной фрезы, такой как номер нашей детали 6125.Нам нужно сделать глубокую V-образную канавку прямо на краю прорези. Это то, что дает нам силы преодолеть разрыв. Поскольку мы не нарушаем первоначальную структуру стержня, он сохраняет свою первоначальную прочность. Продолжайте V-образную канавку с обеих сторон паза. Удалите заусенцы, а также удалите краску с краев фланца, чтобы сварочный стержень прилипал к нему.
Поддержите расплавленный сварочный пруток с помощью алюминиевой ленты 6485 на задней стороне. Вы можете использовать пару слоев ленты, чтобы сделать фундамент более жестким.
С помощью круглого полипропиленового стержня предварительно нагрейте бампер и конец стержня. Мы будем направлять больше тепла на шток, так как бампер здесь такой тонкий. Учтите, что угол наклона фонарика к бамперу практически плоский. Слегка надавите на стержень, и он естественным образом сложится, когда достигнет нужной температуры. Приварите прямо через щель на алюминиевой ленте, как если бы вы приваривали к бамперу. Поднимите его с другой стороны и продолжайте сварку до конца.Разогрейте стержень до тех пор, пока он не станет полупрозрачным, затем слегка сожмите его ручной закаточной машинкой, чтобы получить ремонт до такой же толщины, как и фланец. Снимите алюминиевую ленту, а затем используйте наконечник для горячей сварки, бритвенный нож и вращающийся инструмент, чтобы изменить форму паза и фланца. Сделайте пластик, чтобы он принял окончательную форму.
Проверьте прочность, потянув за язычок. У одностороннего ремонта для этого хватит сил. Вкладка не предназначена для того, чтобы ее можно было сгибать. При желании вы можете дополнительно усилить ремонт с помощью сварки с обратной стороны, как мы делали ранее.Сделайте второй проход по середине прорези, если необходимо, чтобы заполнить ее. Вы можете разгладить пластик и придать форму прорези с помощью насадки для безвоздушной сварки. Последнее испытание на прочность, и вы готовы к работе.
Как отремонтировать ноутбук
Не знаете, как отремонтировать сломанный ноутбук? Мы собираемся взломать три обычных ноутбука; нетбук, старый игровой ноутбук и современная модель Intel.
В процессе мы собираемся посмотреть, как мы попали внутрь, насколько легко удалить корпуса и компоненты, а когда внутри — что вы можете там делать.
От замены сомнительных соединений для аудио и данных до обновления или замены поврежденных частей. К тому времени, как вы прочтете это руководство, вы больше не должны бояться открывать свой ноутбук.
Как и в любом эпическом квесте, вам понадобится помощь верных товарищей. Самое главное — это хороший набор прецизионных отверток. Мы купили дешевый набор из 11 предметов в большом желтом магазине DIY за 8 фунтов стерлингов. Чтобы перевернуть твердые винты, пригодится набор плоскогубцев, чтобы немного подкупить отвертку.
Для пайки также потребуется набор для пайки, включая подставку и помощник, которые на eBay стоят около 15 фунтов стерлингов. Хорошо освещенное и чистое рабочее место также является преимуществом.
Где-нибудь вы можете хранить все снятые вами детали и контейнеры для множества крошечных, легко потерянных винтов, которые производятся ноутбуками. Имея все это под рукой, давайте начнем нашу разборку.
Как отремонтировать ваш нетбук
Начать с малого кажется нам хорошей идеей, и наша первая жертва в стиле Dexter — надежный нетбук.Это идеальное место для начала, поскольку конструкция и внутренние компоненты сведены к минимуму, уменьшая внутренний беспорядок и путаницу, а также он обеспечивает идеальный способ познакомиться с основными внутренними частями ноутбука, прежде чем мы перейдем к более сложным моделям.
Первым делом отключите эту штуку от сети и выньте аккумулятор. Это гарантирует, что проклятый нетбук не попытается вернуться к жизни, пока мы копаемся внутри него. Другая причина заключается в том, что многие модели скрывают крепежные винты внутри аккумуляторного отсека, поэтому нам все равно придется там копаться.
Перед тем, как пытаться разобрать, стоит отступить и оценить, где лежит земля. Для нас это означает проверку того, какие винты четко видны в основании, сгибание очевидных участков, чтобы увидеть, выглядят ли они так, как будто они открепляются, и попытки обнаружить винты, спрятанные за резиновыми ножками или наклейками.
Первая работа — удалить все видимые винты.
Бережное снятие изоляции
Мы предлагаем какую-нибудь систему для хранения винтов. Мы стараемся ставить их на скамейку перед зеркалом, откуда они были откручены.Вы можете взять лист формата А4, нарисовать контур ноутбука и поместить винты в соответствующие места на бумаге.
Мы так и поступаем, поскольку существует такое разнообразие размеров, что позволяет не вспоминать и угадывать, куда они должны идти.
В качестве альтернативы вы можете бросить их все в различные кастрюли, мы просто надеемся, что у вас есть такой ум, который может запомнить, куда они все идут!
Если есть какие-либо панели доступа, их также необходимо удалить, но это больше проблема для моделей портативных компьютеров.Часто на нетбуках это просто не так, они не предназначены для такого обновления, что является еще одной веской причиной для выполнения разборки. Итак, вы знаете, как заменить скрытые внутренние компоненты.
Убрав все видимые винты, пора начинать отдирать нижнюю часть корпуса нетбука. Для этого есть специальные инструменты, обычно сделанные из пластика, хотя подойдут и небольшие прецизионные отвертки с плоской головкой. Будьте максимально осторожны на этом этапе, главное — проверить, нет ли скрытых шурупов, которые часто могут прятаться в корпусе.
После того, как основная задняя стенка будет удалена, как вы увидите для других моделей, нетбуки фактически состоят из двух основных частей: основания и дисплея.
Обычно вы не захотите отсоединять их, если не выполняете замену экрана, но они всегда будут разделяться в два этапа: первый — это электрические соединения, а второй — физический шарнир.
Углубление в нетбук — это случай продолжения удаления видимых экранов и кабельных соединений, следующей основной частью является материнская плата, и с этим вы уже закончили.
Разборка старого друга
Вооружился только отверткой и нашей хитростью
01. Начнем с саморезов
Начнем с удаления всех саморезов. Переключившись на инструменты для пальцев, вы увидите, насколько легко снимать нижнюю часть корпуса, в этом случае нижняя часть довольно сильно отвалилась.
Обычно вам понадобится небольшая отвертка с плоской головкой, чтобы аккуратно отсоединить самую незакрепленную часть корпуса и вытащить ее оттуда.Следите за винтами, скрытыми за наклейками или резиновыми ножками.
02. Посмотрите, что вы сделали.
Часто это настолько далеко, насколько вам нужно рискнуть, поскольку у вас есть доступ ко всем основным компонентам, включая жесткий диск, расширение памяти, беспроводной мини-PCI -е модуль, модуль охлаждения и резервный аккумулятор. Для ремонта клавиатуры и тачпада, замены экрана и ремонта материнской платы вам придется пойти дальше. Сначала сделаем фото для справки.
03.Прилипание
Будет много ленты, аккуратно удерживающей различные провода и компоненты на месте. Вам нужно будет удалить все это, поэтому справочная фотография будет удобна при установке всего на место.
Некоторые съемные компоненты, такие как жесткий диск или беспроводной модуль, будут прикручены на место. Вероятно, их нужно будет удалить, если вы хотите удалить мобо.
04. Процесс проверки
Последний важный компонент, который нужно пройти, — это экран.На большинстве моделей он прочно удерживается винтом рядом с каждой петлей.
Вдобавок к этому вы найдете несколько кабелей, идущих к экрану, которые передают питание, видеоданные, любую встроенную в него беспроводную антенну, а также кабели для передачи данных для веб-камер или микрофонов. Отмените и отключите их, и экран должен исчезнуть.
05. Вытащите маму
Клавиатура, тачпад, динамики, шасси, светодиоды и другие датчики, такие как адаптеры Bluetooth, будут тянуть кабели к верхней и нижней сторонам мобильного телефона.
Ленточные соединители обычно откидываются вверх; у более старых типов есть подтягивающая секция. Вы часто обнаружите, что лента клавиатуры неудобно соединяется с нижней стороной, вам, возможно, придется выдернуть мобо от этого.
06. Клавиатура выскакивает
Клавиатуры обычно прочнее, чем они выглядят, поскольку они разработаны для обеспечения высокой гибкости. Основная проблема заключается в том, чтобы понять, предназначены ли они для удаления снаружи или изнутри.
Часто, если вы посмотрите на верхний ряд клавиш, вы можете увидеть области с выступами, чтобы вставить отвертку с плоской головкой и вытащить их.В этой модели его нужно было выдвигать сзади.
Руководство по ремонту мобильных телефонов, советы, бесплатная загрузка PDF
Руководство по ремонту мобильных телефонов, полезные советы и бесплатное руководство в формате PDF для загрузки.
В этом руководстве по ремонту мобильных телефонов я дам вам несколько полезных советов и предоставлю бесплатное руководство в формате PDF для загрузки. Сегодня мир мобильных телефонов, смартфонов, iPhone и планшетов. Ушли в прошлое те времена, когда люди носили простые телефонные трубки в виде планок популярных брендов, таких как Nokia, Motorola или Sony Ericsson.Сегодня мир смартфонов, мобильных телефонов Android, смартфонов Windows, BlackBerry и iPhone.
Несмотря на то, что на рынке есть несколько конкурентов, ведущими производителями мобильных телефонов являются: Samsung, Apple, Nokia, LG, Blackberry, HTC, Motorola, Sony и др.
В последнее время к конкурентам присоединились несколько китайских производителей и другие производители со всего мира. . К ним относятся — Acer, ASUS, Celkon, Dell, Gionee, Huawei, iBall, Intex, Carbonn, Lava, Lenovo, Micromax, Oppo, Panasonic, Spice, Xiamoi, Xolo, ZTE, Blu и т. Д.
Подпишитесь на наш канал на YouTube: 🙂
Руководство по ремонту мобильных телефонов
Изучая ремонт мобильных телефонов или смартфонов, чрезвычайно важно начинать с базовых и простых мобильных телефонов типа Bar-Type, таких как — Nokia 1100, Nokia 3310 и других самых популярных брендов и моделей.
Это подготовит базу для обучения ремонту мобильных телефонов. До тех пор, пока вы не научитесь ремонтировать базовые модели, такие как Nokia 1100 или Nokia 3310, вы НИКОГДА не сможете научиться ремонтировать мобильные телефоны, иначе вы никогда не будете совершенны.
Схема печатной платы мобильного телефона=> Купить инструменты для ремонта мобильных телефонов в Интернете
Пошаговое руководство по ремонту мобильных телефонов
Step-1 : Поступите в известный и пользующийся доверием институт по ремонту мобильных телефонов.
Самостоятельно починить мобильный телефон невозможно. Это может показаться простым и легким, и вы также можете легко отремонтировать себя, читая или просматривая онлайн-видео, но вы никогда не будете идеальным.
Попробуйте поторговаться и получить скидку на входной билет. Большинство таких институтов предоставляют скидки. Как и большинство из них, попросят вас привести еще нескольких студентов в их институт, и вы получите некоторую скидку на каждого студента на свой гонорар.
Шаг-2 :
- — Начать с основного. Попытайтесь выучить некоторые из наиболее распространенных терминов, используемых в телекоммуникациях.
- Далее узнайте об инструментах и оборудовании, необходимых для ремонта мобильных телефонов.
- Далее, узнайте, как разобрать и открыть мобильный телефон и снова собрать его обратно.
- Печатная плата мобильного телефона разделена на несколько частей и состоит из разных частей. Узнайте о различных разделах мобильного телефона и его частях.
- Далее, узнайте о проблеме и решении мобильного программного обеспечения, а затем узнайте о проблеме и решении аппаратного обеспечения мобильного телефона.
- После того, как вы закончите изучение того, как ремонтировать базовый мобильный телефон, вы можете перейти ко второму этапу и узнать, как ремонтировать современные смартфоны, Apple iPhone и смартфоны на базе Android.
- Прочтите другие полезные статьи о ремонте мобильных телефонов.
- Скачать бесплатно: Ремонт мобильных телефонов PDF Книга
- Учебное пособие по электронике
Видео: Ремонт мобильных телефонов
Ремонт мобильных телефонов Бесплатная книга PDF
Скачать (PDF, Неизвестно)
9 способов запомнить больше и быстрее учиться — Clockify Блог
Возможно, вы здесь, потому что вам нужны советы о том, как быстро запомнить этот тест, который выйдет на следующей неделе.
Или, может быть, вам предстоит репетиция в театре, и линии персонажей просто не сохранятся.
Мы предложим эффективные и быстрые советы по каждому типу материала, который вам необходимо изучить, пока вы не найдете идеальный. Однако мы также научим вас, как избежать расстройства запоминания, превратив его в веселое и полезное пространство для вашего мозга.
Запоминание — это навык?
Как бы сурово это ни звучало, мы все вместе стали слишком ленивы, чтобы что-то запоминать. И зачем нам улучшать память, когда на ладони есть еще один крошечный мозг, который все запоминает за нас? Смартфоны становятся умнее, поэтому мы можем освободить пространство для других дел.
Есть универсальный фаворит в высказываниях, связанных с мозгом: « Используй или потеряй ». Разум нужно тренировать, как и ваше тело.
Итак, запоминание — это навык .
Чем меньше мы стараемся активно запоминать информацию, тем более ленивым становится наш мозг.
Становится труднее приобретать новые навыки и учиться. Не говоря уже о том, что он закладывает основу для более быстрого разрушения нейронов по мере взросления. Несмотря на то, что наш разум должен быть молодым и быстрым до старости, мы сталкиваемся с всеобщим разочарованием из-за того, что пытались запомнить единственный номер телефона или имя человека задолго до этого.
Как улучшить память?
Еще в 2017 году было проведено исследование, целью которого было доказать, как обычные люди могут использовать стратегии, разработанные чемпионами по запоминанию, и добиваться таких же долгосрочных результатов. Мартин Дреслер, один из авторов, упоминает, что даже эти сверхлюды запоминания на самом деле практикуются всего за несколько недель до соревнований, от получаса до часа в день. В остальное время они могут практиковаться время от времени.
Однако он также заявляет, что никакая техника не поможет, если вы не будете ее активно использовать.Итак, чтобы в полной мере воспользоваться списком стратегий, которыми мы собираемся поделиться, вам нужно сделать практику запоминания привычкой.
Например, когда наступает время для умственной тренировки, вы можете использовать секундомер, чтобы узнать, сколько времени вам нужно, чтобы что-то вспомнить. Чтобы видеть реальные результаты, также полезно следить за своим прогрессом. В настоящее время существует множество приложений для отслеживания рабочего времени, которые предлагают расписания и графики, отображающие ваш прогресс за выбранный период времени.
Кроме того, вы можете выбрать один из многочисленных трекеров привычек, чтобы практиковаться каждый день или каждые несколько дней.
Лучшие техники запоминания
Если вам нужно заставить себя что-то запомнить, ясно, что вашему мозгу сложно понять, почему это важно для ваших знаний. Вот почему каждая техника запоминания сводится к очень простому основному руководству: преобразовать часть информации без контекста, чтобы она имела смысл лично для вас.
И учитывая то, что каждый мозг по-своему усваивает новую информацию, методов запоминания бесчисленное множество.
В этом списке вы найдете некоторые из них, каждая из которых предназначена для разных способов обучения.
1. Повторение с интервалом
Часто рекомендуемый метод для лучшего запоминания, особенно при экзаменах и изучении языка, — это техника с увеличенным интервалом.
Герман Эббингауз ввел термин «кривая забывания». Это графическое изображение того, как наш мозг со временем забывает информацию, если она не повторяется через определенные промежутки времени.
Также важно, чтобы для этих обзоров был перерыв в день, два или более между ними. Как видно на картинке, чем больше промежуток, тем больше вероятность, что информация запомнится.
Итак, как это можно применить?
Возможно, у вас одновременно происходит несколько вещей, которые вы хотите запомнить: подготовка к нескольким тестам, изучение нескольких языков, заучивание более одного стихотворения и так далее.
Вы можете войти в систему учета рабочего времени Clockify и создать план запоминания.
Clockify также имеет функцию отслеживания проектов, которую вы можете использовать для составления расписания. Каждый проект может быть одним предметом или языком. Затем вы отслеживаете время, затраченное на запоминание этого конкретного предмета.
После полной недели у вас будет обзор того, сколько времени вы потратили на каждую из них, и расписание, которое поможет вам организовать свое обучение.
2. Если есть сомнения — действуйте!
Вы когда-нибудь задумывались, как актеры театра могут запоминать страницы и страницы текста двухчасовой пьесы и не заикаться? Что ж, секрет, как выяснилось в результате 20-летнего исследования, заключается в том, чтобы приписывать эмоции каждой сцене диалога. Актеры трудно работать на понимании того, почему конкретный характер, сказал, что он сделал и попытаться воплотить эту эмоцию.
В качестве техники запоминания вы можете попытаться подойти к учебному материалу как к рассказу. Это оказывается особенно полезным для уроков истории или запоминания событий.
Рассматривайте материал как сюжетную линию фильма, а людей — как персонажей с определенными мотивами.
Кроме того, если вам нужно запомнить реплики (будь то спектакль или прослушивание), многие начинающие актеры упоминают приложение RehearsalPro как хорошего актерского партнера.
3. Лекарственная связь
В статье о проблемах с запоминанием в медицинской школе Шив Гаглани поделился интересной техникой, которую он использовал.
Он упоминает, что одна из самых сложных вещей, которые нужно запомнить как студентам-медикам, так и врачам, — это побочные эффекты определенных лекарств. Однако однажды, когда он читал новости об обнаруженном тогда раке велосипедиста Лэнса Армстронга, он обнаружил, что этот человек отказался от рака. Основная причина заключалась в активном действии препарата — блеомицине. Блеомицин может вызвать ухудшение состояния легких, чего Армстронг, будучи страстным спортсменом, боялся.
Эта ассоциация закрепила блеомицин в памяти Гаглани.
Настолько, что это вдохновило его на создание Osmosis для студентов медицинских вузов, но он также советует методику ассоциации всем, кто не является им. Если вы боретесь с определенной исторической фигурой, элементом таблицы Менделеева или названием города, свяжите это с любопытной мелочью.
4. Король вашего дворца памяти
Третья техника в нашем списке — Дворец памяти (метод путешествия или метод локусов), очень хорошо известный и используемый среди чемпионов памяти. Это наиболее полезно, когда вам нужно запомнить длинные списки слов или чисел, например десятичные числа в Пи, или список покупок.
Хитрость здесь в том, чтобы представить знакомое место, например, ваш дом или квартиру. Затем вы кладете каждый элемент из списка в дом. Вот простой пример:- Взять список слов: медведь, окно, мечта, слизистый, холодильник, метла ;
- Разбейте список на две группы по трем пунктам;
- Представим себе крыльцо дома и разместим на нем первые три предмета:
- Медведь на перилах, крепко спит
- Внутри из окон дома вы видите плавающих аквариумных рыбок
- сон пузырь над головой медведя и ему снится мед
- Для второй группы переезжаем внутрь дома
- Взяв дверную ручку, вы замечаете, что она слизистая с зеленой слизью
- В коридоре стоит холодильник , двери которого открыты и он засыпает комнату снегом
- Рядом с лестницей, метла бьет паука в углу
Попробуйте расслабиться и не смотрите на список выше.
Можете ли вы снова представить себе дом, пройти по ступеням и вспомнить все предметы?
Создавая диковинные образы, вы идете вразрез с восприятием мозга того, как работает реальный мир. Изображения выделяются, что облегчает запоминание этих предметов.
5. Хорошее время для рифмования
Некоторые вещи, которые мы запоминаем легче всего, — это реклама. Особенно, если в них присутствует запоминающийся джингл. Методы мнемоники стихов работают примерно так же. Самым популярным должен быть старый добрый:
«Тридцать дней» — это сентябрь, апрель, июнь и ноябрь.”
Благодаря ей большинство детей узнали количество дней в месяце. То же самое касается алфавита или различения цветов ядовитых и неядовитых змей:
«Красно-черный, сейф для Джека. Красный и желтый убивают человека ».
Наш мозг любит шаблоны, что делает рифмы отличным инструментом для запоминания. Единственная сложная часть — это придумать рифму, которая подходит вашему материалу.
6. Ноутбук выключен — вынимает карандаш
Как правило, часто указывается, как письмо помогает лучше запоминать.Если вы предпочитаете ноутбуки, а не ведете заметки, это может лишить вас возможности лучше запоминать лекции или встречи.
Почему?
Когда мы записываем лекции или любую другую устную / продиктованную информацию, мы заставляем свой разум отфильтровывать, какие части информации важнее других. Вы перестаете быть простым слушателем и активно участвуете в усвоении новых знаний.
Напротив, исследования показывают, что те, кто набирает учебный материал, как правило, делают это дословно.Письмо, с другой стороны, заставляет формулировать изученное своими словами.
7. Полезные сокращения
Если порядок элементов в списке потенциально важен, вы можете использовать их первые буквы, чтобы составить предложение. Очень известный пример наименования планет по порядку:
“ M y V ery E asy M 903 903 903 903 903 peeds U p N aming P lanets ”
Первые буквы соответствуют первым буквам планет: Меркурий, Венера, Земля, Марс, Юпитер, Сатурн, Уран, Нептун, Плутон.
8. Сталактиты или сталагмиты?
Бывают случаи, когда нам особенно трудно запомнить слово, потому что оно звучит ужасно знакомо для чего-то другого. Такие слова ласково окрестили «путаницей». Например, люди часто путают сталактиты и сталагмиты: какие поднимаются из земли, а какие свисают с потолка пещеры.
В ходе интересной дискуссии в Твиттере многие пользователи поделились своими методами запоминания, а именно:
С помощью техник, подобных использованным выше, вы связываете часть слова с чем-то, что создает логическую слуховую или визуальную связь с его значением (форма одной из букв или звучание последней части слова).
9. Хорошие интеллектуальные игры
Если ваша цель — улучшить память на долгое время, то критически важно превратить игры и упражнения в память в полурегулярную привычку. Каждый раз, когда обсуждают развитие наших умственных способностей, часто цитируют фразу «Используй или потеряй». Чтобы действительно быть в лучшем виде, не говоря уже о предотвращении ранней деградации и таких болезней, как болезнь Альцгеймера, мозгу нужно бросить вызов.
Итак, если вы хотите иметь постоянно хорошую память, вам нужно тренировать ее, как и свое тело.Многие советуют взять в руки музыкальный инструмент, записаться на курсы или выучить новый язык. Новый опыт создает новые пути в нейронной сети мозга, делая его молодым и активным. Но есть также множество онлайн-ресурсов, которые могут занять всего пять минут в день.
Мы выделили несколько, популярных среди людей, которым нужна помощь в запоминании.
1. Игры на запоминание: тренировка мозга
Короче говоря, это приложение, в котором есть игры для тренировки памяти и мозга.Есть несколько типов игр с возрастающими уровнями сложности и даже таблица лидеров, чтобы увидеть, как вы сражаетесь со своими друзьями и другими пользователями.
2. Светимость
Это, безусловно, самое известное приложение на рынке в настоящее время. Не было доказано, что Lumosity действительно делает человека умнее, но его мини-игры и упражнения гарантированно сохранят ваш мозг быстрым и активным.
3. Neuro Нация
Используя несколько иной подход, Neuro Nation оценивает ваши умственные сильные и слабые стороны, чтобы найти области для улучшения, а затем отслеживает ваш прогресс с течением времени.Он также содержит множество красочно оформленных задач и для более конкурентоспособных типов: сравнивайте ваш результат с другими пользователями.
4. Помощник по запоминанию
Это приложение полностью ориентировано на улучшение памяти. Он предлагает различные методы, которые помогут вам найти тот, который вам больше всего подходит. Кроме того, он может похвастаться помощником AI, который может распознать, когда вы действительно допустили ошибку или просто имели орфографическую ошибку.
5. Анки
Anki — еще одна программа, ориентированная на запоминание.Он был создан, чтобы сопровождать вас, когда вы изучаете новый язык, запоминаете сложные формулы или разучиваете стихотворения. В нем есть карточки и стратегии для каждой дисциплины.
Большой популярностью пользуются варианты из текстиля. Это один из наиболее бюджетных вариантов, отличающихся высокими показателями прочности. Такие изделия хорошо подходят для буксировки. Также наблюдается спрос на стальную продукцию. Она намного меньше подвержена истиранию, однако, для работы с такой вещью требуется прикладывать куда больше усилий. Дело в том, что при регулярном использовании на поверхности могут образовываться заусенцы. Из-за этого есть риск получения небольших, но неприятных травм. Нужно обезопасить ладони, надев перчатки. Сейчас стали появляться в продаже модели из PES-волокна, которые выгодно выделяются высокими показателями прочности.
Не забудьте указать количество изделий. Как только все товары будут перемещены в корзину, оформите заказ, кликнув по кнопке с соответствующей надписью. Следуйте указаниям на портале, чтобы отправить заказ.
Все зависит от условий использования и ваших возможностей. Рекомендуем обратиться к консультантам, работающим на нашем сайте. Они готовы оказать помощь в процессе подбора подходящего товара.
Вы можете сделать заказ по телефону, если этот вариант вам подходит. Звонки принимаются с понедельника по пятницу.
Благодаря качествам плоской ленты трос имеет меньшую массу и более компактные размеры для транспортировки. Полиэстер обладает высокой устойчивостью к воздействию кислот, масел, растворителей и имеет низкую водопоглощаемость, поэтому сохраняет потребительские качества в сложных условиях окружающей среды.
И если первые три пункта не вызывают сомнений, то над выбором буксировочного троса надо серьезно задуматься.
При оформлении у нас заказа вы можете выбрать наиболее удобный для Вас способ получения товара:
Свяжитесь с нами сейчас!
images[0] %}
{% assign feature_image = product.images[0] | img_url: ‘350x’ %}
{% еще %}
{% присвоить Featured_image = no_image_url | img_url: ‘350x’ %}
{% конец%}
elements содержит ‘цену’ %}
{{первый_доступный_вариант.цена | деньги}}
{% if first_available_variant.compare_at_price > first_available_variant.price %} 
variants %}
{% if first_available_variant == false and variant.available %}{% assign first_available_variant = variant %}{% endif %}
{% конец для %}
{% if first_available_variant == false %}{% assign first_available_variant = product.variants[0] %}{% endif %}
{%, если first_available_variant.available и box.template.selected %}
{% присвоить total_price = total_price | плюс: first_available_variant.price %}
{% конец%}
{% если product.images[0] %}
{% assign feature_image = product.images[0] | img_url: ‘350x’ %}
{% еще %}
{% присвоить Featured_image = no_image_url | img_url: ‘350x’ %}
{% конец%}
template.elements содержит ‘цену’ %}
this_item}} {% endif %}{{product.title}}{%, если только product.available %} — {{translation.sold_out}}{% бесконечный %}
{% присвоить варианты_размера = продукт.варианты | размер %}
subtitle и box.subtitle.text и box.subtitle.text != » %}
id}}»>
template.elements содержит ‘цену’ %}
Независимо от того, путешествуете ли вы по бездорожью на своем джипе, застряли в снегу полуприцеп или застрял в поле комбайн, веревка с кинетической энергией SlingShot — единственная веревка для вас!
com/embed/7Z-1gA95G_s?wmode=transparent&autoplay=1&mute=1&theme=dark&controls=1&autohide=1&loop=1&showinfo=0&rel=0&enablejsapi=0&playlist=7Z-1gA95G_s» frameborder=»0″ title=»External YouTube» aria-label=»External YouTube» data-testid=»youtube» allowfullscreen=»» allow=»autoplay ‘src'»> 
Конфигуратор тюнинга позволяет выбрать любую модель автомобиля, грузовика или мотоцикла известных автомобильных марок и настроить их с помощью запчастей. От колес до боковых зеркал — вы можете выбрать для них разный дизайн и даже окрасить их в разные цвета и отделки на вкладке «Отделка».
Режим Конфигуратор грузовиков почти такой же, но больше ориентирован на внедорожники и пикапы. Между тем, Конфигуратор колес предназначен для эксклюзивных автомобилей на эксклюзивных колесах и позволяет настраивать эти специализированные детали.
Тем не менее, 3DTuning впечатляет своими фотореалистичными 3D-моделями автомобилей.
все модели сделаны аккуратно с минимумом полигонов
Сцена полностью настроена и готова к рендерингу. …
Протестированы форматы Fbx и Obj…
…
…
Поликаунты:
Полный кузов (без колес и салона)—————————————-186.263…
be/9rlCY85sjbo
Используйте для анимации, игры или чего-либо еще.
…Почувствуйте аэродинамику спортивного седана.
…Надеюсь, вам понравится 🙂
.. эта игра! Различные модели из Sketchup. Машины:
Проген Т20
Пегаси Зенторно
Pfister Comet Retro Custom
Карин/Бенни Султан РС
Оверфлёд Entity XF
Благодетель Фельтцер
Гротти Туризмо Р
Аннис Элегия Ретро Кастом
Пфистер 811
пресный FMJ
Используйте для…
.. …
…2 крутых спидометра и много других мелочей.
2 Дизайн автомобиля мной (Ньюл Давид — дизайнер Affekta) ______!Affekta не является существующей автомобильной маркой!______ Спасибо за понимание! …Надеюсь, вам понравится 🙂
298645
076925
86223
ru/brands/hyundai/creta/suv/review/2802/
Хочу рассказать о своем автомобиле Hyundai Creta 2019 года выпуска (приобреталась в июне 2019 года), 123 ЛС, двигатель 1.6 бензин, коробка автомат. В комплектации «тревел» покупка вышла чуть меньше 900 тысяч + п…
Рабочий темп стал более интенсивным, поездок появилось больше, а совершать их, оплачивая бензин из своего кармана индивидуаль…
0
0.1
4.5
..
ru/brands/hyundai/creta/suv/review/705/
Крета- нормальная машина, бюджетная, я купил переднеприводную двухлитровую- нормально тянет и расход небольшой, полноприводные гораздо больше горючего расходуют, я не готов был к такому.
В салоне нормально, едеш…
Это не первое мое знакомство с Хендаем — раньше я уже пользовался тем, что произвел для автомобилистов корейский автопром, и мне это нравил…
Н…
..
6 MT Comfort
ru/brands/hyundai/creta/suv/spec/
Покупка для своих денег стоящая. В настоящее время ездим вдвоем: я, плюс жена сдала на права. Маш…
Авто1
6, 2.0 расход топлива на 100 км. Передний и полный привод
Это оптимальный выбор для экономных и семейных пользователей. У меня версия с мотором 1.6 и механической трансмиссией. У меня семья из трех детей, жена тоже машиной довольна – ездим за рулем по очереди. В городском цикле можно уложиться в 9-10 литров, а в загородном – 6-7 л/100 км.
Проехал 30 тысяч километров.
Ничего лишнего, все просто и по делу. Расход топлива 10-11 л/100 км.
Само собой, можно выехать на трассу, но в экстремальном режиме коробка будет тупить. В городе экономия бензина составляет 10 л н 100 км.
Комфортный, просторный и практичный кроссовер без излишеств. Автомат работает без запаздываний, в крайнем случае можно включить ручной режим. В городе машина потребляет 13 л/100 км.
В общем, полный привод только для галочки. А в плане комфорта и надежности машина удалась.
Автомат забирает много мощности. Надо брать с механикой.
Как и подобает авто эконом-класса, Хендай не претендует на лавры новаторов в плане технической оснащённости либо рекордсменов, устанавливающих новую планку в ходовых характеристиках, автомобильном разгоне либо максимальной скорости. Однако за предлагаемую ими цену автомобили оптимально сочетают в себе стиль, динамику и комфорт, благодаря чему и стали так популярны по всему миру и, в частности, на российском рынке.
К тому же, эксперименты с дизайном, в данном случае, были бы излишни – новая Крета, забрав многие элементы экстерьера у собственных собратьев, смотрится очень даже гармонично, отлично вписываясь в модельный ряд компании.
Высоты дорожного просвета вполне достаточно для преодоления большинства дорожных препятствий в виде ям и ухабов, так же хорошо Крета справляется с заснеженной поверхностью и с грязью в лесистой местности – любители выехать на природу определённо оценят хорошую проходимость новинки.
Более мощный двухлитровый аналог, с которым авто становится доступен в комплектации Comfort, функционирует на основе всё той же технологии распределённого впрыска, да и количество цилиндров осталось таким же – а вот мощность и крутящий момент возросли до более солидных 149 л.с. и 192/4500 Н*м/об*мин соответственно.
Механической коробкой передач снабжаются только те экземпляры Крета, у которых ведущая ось расположена спереди. Она имеет 6 передач, включая заднюю.
В зависимости от выбранной комплектации, ведущий привод может располагаться как на передней, так и на обеих осях.
Максимальная скорость, которую способен развить внедорожник с каждым из двигателей – 169 и 179 километров в час соответственно. Однако, на такие показатели при покупке Хендай Крета обращают внимание в самую последнюю очередь.
Переднеприводные версии дорогу держат не так хорошо, но при аккуратном вождении проблем с потерей управления не возникает и на них.
В самой богатой комплектации список её возможностей пополнят GPS-навигация и камера внешнего вида для удобной парковки. Дисплей довольно небольшой, но имеет неплохое разрешение и цветопередачу, что обеспечивает качественную картинку.
В хорошей комплектации рулевое колесо может быть обшито качественной кожей.
Тем не менее, для длительных и дальних путешествий он едва ли подходит: его предназначение – это, скорее, поездки по городу либо небольшие вылазки на природу всей семьёй.
Фото модели 2018-2019 года помогут Вам увидеть, какие цвета есть в России и в мире на сегодняшний день. Затем сделать свой выбор будет проще.
Может быть ещё какие-то оттенки уже видели? Нам и посетителям сайта будет интересно прочитать Ваше мнение, спасибо.
По итогам 2015 года было продано 102755 автомобилей, а в 2016 году их покупатели нашли 11348 машин (лидерами в классе внедорожников на китайском рынке стали Haval H6 с результатом 580 683, GAC Trumpchi GS4 с 326096 единицами и Baojun 560 с результатом. За 2016 год продано 321555 машин).
и составляют 2590 мм.
Сиденья очень удобные, а внутри такая же … (подробнее)
Из-за ледяных зим в штате Мэн довольно часто требуются новые шины, но многие автомобили здесь нуждаются в этом.
Тем не менее, он по-прежнему выглядит совершенно новым снаружи и чрезвычайно сексуальным. Снаружи — гладкий черный цвет, и независимо от того, через сколько грязных мест в штате Мэн он проезжает или через какие ледяные снежные зимы он проходит, он всегда выглядит совершенно новым с небольшим количеством стирки. Я очень впечатлен внешним видом машины, и мне нравится, как хорошо я выгляжу в ней за рулем. Хотя внутри тоже все отлично. Я люблю водить своего парня или друзей и говорить им: «Вау, здесь так много места!».Важно, чтобы моим друзьям было комфортно, пока я их вожу. Еще мне нравится звуковая система, потому что моим друзьям нравятся мои плейлисты. Дополнительная розетка для шнура также очень полезна, потому что большую часть времени мой парень или друзья приносят свои телефоны и хотят играть свою музыку. Таким образом, с помощью вспомогательного шнура они смогут! Я также рад, что машина едет так плавно, потому что я знаю, что лично я не лучший водитель, и это определенно компенсирует мою неустойчивую езду.
Мне понравилась гарантия Hyundai, которая шла с ним, и каждый автомобиль Hyundai, потому что это одна из лучших гарантий, предлагаемых производителем. С тех пор, как я купил, у него не было серьезных или минутных проблем.Это отличная компактная машина с довольно большим багажником. Вмещает 2 маленьких чемодана И коляску! Управлять им действительно легко и плавно, особенно за такую цену. Единственное, что мне не нравится в машине, так это интерьер. Я не большой поклонник того, как устроена приборная панель. Это личное предпочтение, но кнопки не совсем «стильные», и я думаю, что некоторые ручки и кнопки можно переставить, чтобы интерьер выглядел лучше.
Как только мы подошли к нашему местоположению, это было бездорожье, без какого-либо гравия или бетона, по которому можно было проехать. Подошва НЕ имеет полный привод, поэтому я не знаю, как мы с друзьями могли проехать до места для палаток, но мы попробовали это и, конечно же, застряли примерно в 8 дюймах прямой грязи. Было очень грязно, но мы смогли вытащить машину из грязи, и нам пришлось просто припарковаться в сушилке и дойти пешком до нашего места.Все могло быть намного хуже, и в итоге получился очень забавный / хороший опыт.
Приборная панель просто выглядит немного типичной и неоригинальной рядом с 3 ручками в нижней части приборной панели./imgs/2020/03/06/12/3812925/972dbfcca6d2ff12ce61bc79d7b57aa3e9ee9c64.jpg)
И до сих пор эта машина сделала это и многое другое.
Hyundai первоначально заявила, что разрешено парковать ее автомобили в помещении.
Kia начала расследование после получения в феврале прошлого года жалобы на расплавленный блок управления в Sorento 2015 года выпуска.
com 2018-07-19T17: 11: 56 + 05: 30
Информационно-развлекательные системы с большим сенсорным экраном становятся обычным явлением даже в небольших автомобилях — даже Renault Kwid предлагает их. Фактически, скоро он получит и заднюю парковочную камеру.
с. и 195 фунт-фут крутящего момента, но практически весь крутящий момент задействован с 1800 об / мин, поэтому автомобиль чувствует себя бодрым практически с самого момента вы опускаете дроссель.CVVT сейчас не редкость для хороших двигателей, а для турбодвигателей 1.6 впервые разработано Hyundai: с бесступенчатой регулировкой продолжительности работы клапана (CVVD), , который оптимизирует время, в течение которого клапаны остаются открытыми до закрытия. Hyundai заявляет, что он улучшает управление двигателем на галлон, экологичность и производительность.
Амортизаторы не регулируются автоматически, поэтому это не влияет на ходовые качества.
Прискорбный ход. Мы предпочитаем автомобили, в которых ключевой водитель помогает во всех комплектациях. Это упрощает процесс покупки — вы знаете, что каждая Sonata имеет необходимую вам безопасность — и уменьшает разочарование после того, как автомобиль доставлен, и вы каким-то образом обнаружите, что вы или продавец ввели вас в неправильную комплектацию.
Поверните подрулевой переключатель, и вы увидите эту полосу движения «назад» (фото выше). Он чрезвычайно полезен, и мы надеемся, что он будет принят отраслью, так же, как все остальные (включая Hyundai) добавили систему камер объемного обзора, впервые разработанную Nissan.BVM — это, по сути, Honda Lane Watch, за исключением того, что: а) они расположены с обеих сторон, б) дополняют, но не заменяют предупреждения об обнаружении слепых зон, и в) дисплей Hyundai находится на приборной панели (куда вы просто смотрите вниз), а не в центре. экран стека (на который нужно посмотреть, а затем вниз). Это редкий случай, когда кто-то превосходит инженеров Honda, и Hyundai следует отдать должное BVM, а затем лицензировать его для остальной отрасли (а также предложить его для большего количества линий отделки Sonata). BVM также входит в состав среднеразмерного внедорожника Hyundai Palisade.
Он использует 13 — да, тринадцать — гидролокаторных датчиков, чтобы не царапать стену гаража, так что он в значительной степени направляется прямо. Если вы (водитель) взведете опорные колеса при выключении, RSPA выпрямляет колеса перед движением. По конструкции автомобиль может двигаться не более 30 футов / 10 метров, поэтому ему не хватает супер-вау-фактора Tesla Auto-Summon, который покрывает большие расстояния.Но это также позволит избежать видеороликов на YouTube о Teslas, которые взломали или попали в аварию на парковке.
Потерять его? Ресепшн не может сделать вам его, но дилер может примерно за 20 долларов.
В облаке хранятся настройки навигации, мультимедиа и кластерного меню каждого водителя. Облако также позволяет владельцу автомобиля назначать доступ гостю, механику или, возможно, арендатору совместного использования, и все это без необходимости передачи физического ключа.Пока у других есть телефоны Android, а не Apple. iPhone не работает, потому что, хотя у них есть NFC, Apple резервирует его для платежей Apple. Итак, остальной мир должен убедить Apple немного расслабиться, перестать говорить о проблемах безопасности, как будто они совершенно непреодолимы, и присоединиться к прогрессу технологий.
Продажи седанов среднего размера, таких как Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Altima и Hyundai Sonata, упали с 2,5 миллиона в 2012 году до 1,8 миллиона в 2018 году. Hyundai внесла свой вклад, упав наполовину, вероятно, чему способствовало вышеупомянутое смягчение продаж 2010 года. Плавный дизайн скульптуры в 2014 году сделал Sonata менее привлекательной для покупателей.
(Это комплимент обоим.)
Вы получаете одну розетку на 12 В и одно гнездо USB.
Соната 2020 года потрясает. И это заставляет покупателей внедорожников Hyundai — особенно Санта-Фе и Тусон — задаться вопросом, как скоро их достигнет такой уровень мастерства и стиля кабины. Это лучший седан, появившийся на рынке в 2019 году, и можно утверждать, что это может быть лучший автомобиль 2019 года.
954 / 11, e encaminha propostas de crédito para: Itaú Unibanco SA inscrito no CNPJ / MF sob o n.º 60.701.190 / 0001-04. ? Как propostas são analisadas eo crédito concedido diretamente pelas instituições financialiras, sem ingerência do iCarros. Проверьте правильность как условия e o CET da operação antes deformizar a contratação. Para consultar as tabelas de tarifas vigentes, клика акви .
Todos
os direitos reservados. JATO Assegura em Provisionnciar Uma informação Precisa e Abrangente.
Não obstante, JATO não garante totalidade dos dados. Solicitamos atenção no uso das
informações fornecidas. O uso deste website impla na aceitação pelo usuário / empresa dos
Termos e Condições da JATO Dynamics Limited.
Cabine tem acabamento em preto com traços em fosco metalizado.