Hyundai Sonata 2.0T (модель 2018 года)

2.0t 2018 sonata

↓   Добавить фото этого авто   ↓ ↑   Скрыть загрузчик фотографий   ↑

Мощность

248 л.с.

Вес

1580 кг

Объем двигателя

2 литра

Расход топлива

10.2 л/100 км

Коробка передач

автоматическая, 8-ми ступенчатая

• • Мощность, разгон, скорость
• • Объем двигателя, длина, масса
• • Подробные характеристики
• • Двигатель
• • Похожие авто
  • • 2011 Hyundai Sonata 2. 0T
• • Комментарии и отзывы

Мощность, разгон, скорость

Объем двигателя, длина, масса

Расход топлива	в городе	10. 2 л/100 км
	за городом	7.4 л/100 км
	смешанный цикл	9 л/100 км

Подробные технические характеристики

Тип кузова		4/5 местный седан
Количество дверей		4
Длина		4854 мм
Ширина		1864 мм
Высота		1476 мм
Колесная база расстояние между передней и задней осью		2804 мм
Отношение длины к колесной базе		1. 73
Колея колес	передних	1598 мм
	задних	1603 мм
Дорожный просвет		135 мм
Снаряженная масса		1580 кг
Объем топливного бака		70 литров
Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления		0.27

Тип		бензиновый с турбонаддувом
Производитель		Hyundai
Цилиндров		4, расположение однорядное
Рабочий объем		2 литра, 1998 см3
Диаметр цилиндра × ход поршня		86 × 86 мм
Диаметр цилиндра / ход поршня		1
Клапанный механизм		с двумя верхними распределительными валами DOHC 4 клапана на цилиндр 16 клапанов всего
Максимальная мощность		248 л. с. (184.9 кВт) при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент		353 Нм (36 кГм) при 1350 об/мин
Степень сжатия		10:1
Система подачи топлива		непосредственный бензиновый впрыск
Мощность на единицу массы		157.22 л.с./тонну
Расход топлива	в городе	10. 2 л/100 км
	за городом	7.4 л/100 км
	смешанный цикл	9 л/100 км
Расположение двигателя		переднее
Привод		на передние колеса
Размер шин	передних	P235/45 R 18
	задних	P235/45 R 18
Коробка передач		автоматическая, 8-ми ступенчатая
Передаточное число высшей передачи		0.65
Передаточное число главной передачи		3. 32

предыдущее авто следующее авто

описание, эволюция, цены и комплектации

Официальный отчет CarFax по VIN коду. Всего за 59 грн.

Carfax 59 грн.

Похожие материалы

• Американский автомобильный онлайн-аукцион Copart (Копарт)

  Как купить авто из США на автомобильном онлайн-аукционе новичку, цены и сроки? На эти и другие популярные вопросы отвечают наши автоэксперты.

  Подробнее… 

• Наглядное сравнение: авторынок Украины и аукционы США

  Сравнив американский и украинский авторынки, наша команда готова поделиться результатами. Где выгоднее покупать авто — в Украине или США?

  Подробнее… 

• Купить лодку в США: каталог и цены на аукционе

  Бюджет на покупку водного транспорта в США: предлагаем каталог лодок, яхт и других видов ТС. Читайте новую статью, чтобы увидеть цены и выбор на аукционе.

  Подробнее…

1. Вы здесь:  
2. Taurus Group
3. Блог
4. Обзоры автомобилей
5. Обзор Hyundai Sonata из США: описание, эволюция, цены и комплектации

Среднеразмерный седан корейской разработки Hyundai Sonata известен всему миру и стал уже классическим образцом презентабельного, но доступного авто. С 2005 года Hyundai Sonata производится в США для внутреннего рынка. Ежегодно с конвейера сходят миллионы надежных, стильных и безопасных машин, раскупаемых моментально.

Общие сведения о модели Hyundai Sonata

Hyundai Sonata американской сборки обладает множеством опций в базовой комплектации. В сочетании с низкой ценой это способствовало высокой популярности модели среди других седанов. Производить авто в Штатах начали с пятого поколения, и почерк американских инженеров стал сразу заметен. Экстерьер Сонаты целостный и гармоничный, линии кузова прямые. Радиаторная решетка во всех поколениях имеет хромированные элементы. В последних поколениях кузов получил рельефные косые линии по бокам и на капоте.

Интерьер Hyundai Sonata эргономичный и технологичный. Основные материалы отделки салона – это ткань, прочный пластик с хромированными вставками и очень качественный кожзаменитель. Торпеда выполнена ассиметрично и волнообразно. В центральной ее части расположился целый центр управления – мультимедийная консоль с широкоформатным дисплеем. Пространства внутри достаточно для 4 пассажиров. За безопасность каждого из них и водителя отвечают 6 подушек безопасности.

А еще у Hyundai Sonata есть возможности, которые не видно с первого взгляда. Речь об электронных помощниках, которыми снабжается каждая модель. К ним относиться парктроник, ассистенты движения, мониторинг слепых зон, электронная регулировка передних сидений, навигатор и прочее.

Технические характеристики Hyundai Sonata

Американская Хёндэ Соната обладает такими показателями:

На высоком уровне находятся параметры звукоизоляции, устойчивости на поворотах и плавности езды на большой скорости. Багажник имеет объем 463-510 литров в разных вариациях.

Отличия покупки Hyundai Sonata в США и Европе

Представленные в Европе вариации Hyundai Sonata будут скорее всего российского производства. По мнению экспертов, американские модели имеют некоторые отличия в лучшую сторону. Связано это с повышенными требованиями жителей США к ходовым характеристикам и к безопасности материалов для человека. На европейских рынках можно найти и азиатскую сборку Соната, но общее между авто из Южной Кореи и России будет двигатель небольшого объема, ограниченность базовой комплектации, а также цена.

Автомобили в США стоят дешевле по ряду причин, поэтому при равной цене американский Hyundai Sonata будет иметь больше опций, чем произведенное в других странах авто. В случае доставки (пригона) европейский седан прибудет быстрее. Тем не менее, желающие ощутить все преимущества эксплуатации Соната заказывают именно штатовскую сборку.

Обновления Hyundai Sonata

На североамериканские рынки авто местного производства поступило в конце 2005 – начале 2006 года. Это было пятое поколение, которое выпускалось до 2010 года. Эта генерация отличалась минимализмом в экстерьере – четырехугольные фары и решетка радиатора, 5-ти спицевые литые диски, центральная зона капота немного выделяется, задние фонари заходят на крышку багажника и состоят из двух сегментов и прочее. В 2008 году состоялся рестайлинг – капот стал рельефнее, решетка радиатора получила 5 секций и хромированное обрамление, у дисков стало 10 спиц.

Шестое поколение Hyundai Sonata (года выпуска 2011-2014) вместе с рестайлингом в 2012 году стало революционным. Дизайн стал агрессивнее и динамичнее, фары радикально изменили форму и размер, сместились больше в стороны, указатели поворотов переместились на зеркала, решетка стала клинообразной.

Седьмое поколение Hyundai Sonata (2014-2019) получило модные для американского рынка черты – рельеф капота и решетка словно у Ford, фары футуристические, контуры окон получили хромированную отделку, спереди на бампере появились воздухозаборники, а по низу кузова прошел выделяющийся молдинг.

Рестайлинг 2017 года добавил на увеличил воздухозаборники на переднем бампере и сделал фары продолговатее. Восьмое поколение, выпускающееся с 2019 года – это полноценный спорткар внешне и изнутри. Отдельно в линейке Hyundai Sonata стоит выделить гибридные варианты. Их дизайн просто космический.

Отличия комплектаций Hyundai Sonata

Из поколения в поколение вместе с радикальной сменой экстерьера происходило усовершенствование двигателя, трансмиссии и ходовой части. Американцы любят скорость и комфорт, поэтому основные комплектации оборудованы производительным агрегатом и кучей полезных опций. Выбрать можно авто с объемом двигателя 2.0 или 2.4 л., в комплект к которому идет коробка передач автомат или механика.

Всего в США представлены 5 комплектаций Hyundai Sonata: SE, SEL, Sport, Limited и Eco. В базовом наборе функций присутствуют: центральный замок, многоканальное радио, навигатор, LED-фары, подушки безопасности, круиз-контроль, регулировка наклона руля, кондиционер, аудиосистема на 6 колонок. Цифровая начинка состоит из множества программ, позволяющих синхронизировать авто со смартфоном.

Двигатели Hyundai Sonata

Hyundai Sonata за редкими исключениями оснащается бензиновыми двигателями своей разработки. В генерациях 5, 6, 7 работает Theta в разных вариациях объемов в 2.0 и 2.4 литра. Цилиндры располагаются в один ряд, на каждом по 4 клапана. Впрыск топлива – непосредственно в камеру сгорания. Распределение отработанных газов происходит двумя валами в головке блока цилиндров. Реже встречается турбированный Theta.

В седьмом поколении доступен турбированный дизельный двигатель U2 объемом 1.7 литра. На поколение 8 устанавливается принципиально новый тип агрегатов от Hyundai – турбированный бензиновый Smartstream, 4 цилиндра в ряд, прямой впрыск топлива. Рабочие объемы – 1.6, 2.0 и 2.5.

Средняя цена Hyundai Sonata

Стоимость нового седана 7 поколения основывается на комплектации и составляет в среднем $24000 с базовым набором опций. Генерации постарше получится найти только в подержанном состоянии. Их стоимость будет ощутимо ниже – от 18000 долларов, и чем старше седан, тем меньше будет стоить. Добавление опций увеличивает цифру на ценнике. Экономически выгоднее покупать Hyundai Sonata из США, где базовая комплектация имеет больше функций, а стоимость будет доступнее.

Интересует какая-то конкретная модель?

Уже через 60 минут БЕСПЛАТНО получите
5 ЛУЧШИХ ВАРИАНТОВ АВТОМОБИЛЕЙ,

КОТОРЫЕ СЕЙЧАС ЕСТЬ НА АУКЦИОНЕ

Просто заполните форму:

×

Оставьте Ваш отзыв:

Неверный ввод

Неверный ввод

Неверный ввод

Оценка12345 Неверный ввод

Неверный ввод

Неверный ввод

Hyundai Sonata 2018 | Технические характеристики — технические характеристики автомобилей

Новые автомобили

• 1 дорожное испытание

MSRP: 24 799 долл. США

Предварительный просмотр

DRIVELSELECTION

Режим привода (DMS) с выбираемым водителем рулевого управления

Передний борьба

.0012

P205/65R16 tires

Power Steering

Power assisted rack & pinion steering

Rear Anti-Roll Bar

Rear stabilizer bar

Rear Suspension

Rear independant suspension

Spare Tire

Temporary spare tire

Диаметр разворота

Диаметр разворота 10,9 м

Тип колес

16-дюймовые диски из алюминиевого сплава

DriveTrain

Передний привод

Engine.Name

2.4L L4 DOHC 16-клапана

Управление стабильностью

Да

Контроль тяги

Да

Трансмиссия

.

Собственная масса

1475 кг

Высота над головой спереди

1025 мм

Пространство для ног спереди

1155 мм

Вместимость топливного бака

19 грошей 90 12 л2

2040 kg

Ground Clearance

135 mm

Height

1475 mm

Length

4855 mm

Rear Headroom

965 mm

Rear Legroom

905 mm

Wheelbase

2806 mm

1865 мм

Стерео AM/FM-радио

Да

Кондиционер

Кондиционер

Антенна

Антенна типа «акульий плавник»

Аудио. Интерфейс

Android Auto and Apple CarPlay

Audio.Monitor

7.0-inch display audio touchscreen

Auxiliary input jack

Yes

Bluetooth Wireless Technology

Bluetooth hands-free phone system

Courtesy Dome Light

Dome lamps

Круиз-контроль

Да

Водительское косметическое зеркало

Освещенное косметическое зеркало со стороны водителя

Обогреватель блока цилиндров (опция)

Да

Передние стеклоочистители

, чувствительные к скорости стеклоочистителя переднего ветрового стекла с 2 скоростями и переменными межмотяжными настройками

Внутренний воздушный фильтр

.

Косметическое зеркало переднего пассажира с подсветкой

Дверные замки с электроприводом

Да

Электростеклоподъемники

Электростеклоподъемники с автоматическим подъемом/опусканием и защитой от защемления со стороны водителя

LIGHT LIGHT

MAP Lights

Зеркальный зеркал сзади

День/Ночная зеркала заднего вида

Управление удаленным аудио.

Проигрыватель компакт-дисков

Регулировка положения рулевого колеса

Регулировка наклона/выдвижения рулевого колеса

Освещение в багажнике

Освещение в багажном отделении

Разъем USB для iPod

USB/iPod Connector

Автоматические фары

Да

Цвет бампера

бамперы красота тела

Дверные ручки

Color Color Doorles

Single Decult

Наружные зеркала в цвет

Наружные зеркала в цвет кузова

Наружные зеркала.0012

Grille

Chrome Grille

Фара фары тип

Ощечины галогеники проектора

Furights.daytimerunning Flights

Светодиодные беговые светильники

Power Shower Mirrors

YES

. Вставка зонального зеркала

Задний спойлер

Задний спойлер

Тонированное стекло

Солнцезащитное тонированное стекло

Trim Trim

Пластиковая дверная отделка вставки

Информационный центр драйвера

3,5-дюймовый дисплей OLED приборных приборов

ECO SHIFT Индикатор сдвига

Active Eco

Консоль пола

. Складывающиеся задние сиденья

Складывающееся заднее многоместное сиденье, разделенное на 60/40

Передний центральный подлокотник

Передний центральный подлокотник с двумя отделениями для хранения вещей

Передние сиденья. Активные подголовники

Anti-Whiplash Передняя головка ограничения

Frontseats.driverheadrest

Регулируемый водитель.

Передние сиденья.Подголовник пассажира

Регулируемый подголовник переднего пассажира

Передние сиденья.Высота пассажира

Регулируемое по высоте сиденье пассажира

Headliner

Cloth headliner

InteriorTrim.Doorsills

Plastic door scuff plates

Luxury Dashboard Trim

Painted inlays

Number of Cup Holders

Cupholders

Outside Temperature Gauge

Outside temperature display

Rear Center Подлокотник

Складывающийся задний центральный подлокотник с двойным подстаканником

Подголовник заднего сиденья

Ручная регулировка задних подголовников

Тип заднего сиденья

Задняя скамейка сиденье

Торм сиденья

Тканевые сиденья

ТРИМНА Ручки с переключателем

Рунок с переключением с ножом

бортовой компьютер

Антиблокировочная система тормозов

Тормоза с АБС на 4 колеса

Противоугонная сигнализация

Система сигнализации

Система предупреждения о слепых зонах

Да

Система экстренного торможения

Assist Assist

Тормоза

4-х колесной диск

Якорь детского сиденья

Защел подушка безопасности

DriverAssistance. LaneChangeAssist

Ассистент смены полосы движения

Электронное распределение тормозного усилия

Электронное распределение тормозного усилия

Передние ремни безопасности

Предварительный натяжение

Зажигание Отключение

Продажи иммобилайзер двигателя

Подушки безопасности коленного сустава

подушка коленного сухмы на стороне водителя

Пассажирские воздушные процедуры

Advanced Front Airbag

Задняя столкновение

Да

Да

Да. Да, да,

, да,

, да,

, да,

, да, да,

, да,

, да,

, да,

, да,

, да, да,

, да,

, да,

. Ремни

Центральный 3-точечный

Камера заднего вида

Камера заднего вида

Боковой занавес на крыше

Шторки безопасности на крыше

Боковая подушка безопасности

Боковые подушки безопасности на передних сиденьях

Эксперты

• 1 дорожное испытание

Потребители

Платежный калькулятор

ABBCYTONMBNBNFSKQCPENSNTNU

Цена:
.

Hyundai Sonata 2018 Технические характеристики

Отзывы Спецификации Фото Инвентарь

Рекомендуемая производителем розничная цена: $22 650

Просмотреть объявления

Краткие характеристики

Расход бензина 28 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе

Двигатель Обычный неэтилированный двигатель I-4 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, 1,6 л

Класс Агентства по охране окружающей среды Большие автомобили

Имя стиля Эко 1,6 л

Трансмиссия Передний привод

Пассажировместимость 5

Пассажирские двери 4

Тип кузова 4др автомобиль

Передача инфекции Трансмиссия: 7-ступенчатая коробка передач EcoShift с двойным сцеплением (DCT) — в том числе: с электронным управлением и сухим двойным сцеплением

Сравнить Hyundai Sonata 2018 года в разных комплектациях »

Размеры

Автомобиль

Классификация Агентства по охране окружающей среды Большие автомобили

Информация о весе

Базовая снаряженная масса (фунты) 3219

Внутренние размеры

Пассажировместимость 5

Передняя модная комната (внутри) 55,3

Переднее пространство для ног (в) 45,5

Вторая плечевая комната (внутри) 56,5

Пассажирский объем (фут³) 106. 1

Вторая главная комната (внутри) 38

Передняя плечевая комната (в) 57,9

Вторая модная комната (внутри) 56,1

Фронтальная головная комната (внутри) 40,4

Вторая комната для ног (в) 35,6

Внешние размеры

Колесная база (дюймы) 110,4

Ширина колеи сзади (дюймы) 63,8

Высота, Габаритные размеры (дюймы) 58,1

Длина, общая (дюймы) 191,1

Минимальный дорожный просвет (дюймы) 5. 3

Ширина колеи спереди (дюймы) 63,5

Ширина макс. без зеркал (дюйм) 73,4

Размеры грузового отсека

Объем багажника (фут³) 16,3

Экономия топлива

Топливный бак

Емкость топливного бака, прибл. (гал) 18,5

Пробег

Экономия топлива в сочетании с оценкой (MPG) 31

Оценочная экономия топлива EPA — город (миль на галлон) 28

EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG) 37

Технические характеристики

Двигатель

Код заказа двигателя нет данных

Полезный крутящий момент по SAE при об/мин 195 @ 1500

Топливная система Бензин с непосредственным впрыском

Тип двигателя Обычный неэтилированный двигатель I-4 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением

Чистая мощность по SAE при об/мин 178 @ 5500

смещение 1,6 л/97

Трансмиссия

Передаточное отношение главной передачи (:1) 4. 29

Трансмиссия Передний привод

Передаточное число первой передачи (:1) 3,93

Передаточное число шестой передачи (:1) 0,88

Транс Описание Прод. Ручное автоматическое переключение передач с OD

Передаточное число четвертой передачи (:1) 1.07

Передаточное число седьмой передачи (:1) 0,72

Код заказа транса нет данных

Передаточное число второй передачи (:1) 2,32

Обратное соотношение (:1) 5. 30

Транс Описание Прод. Снова нет данных

Передаточное число пятой передачи (:1) 0,82

Транс Тип 7

Передаточное число третьей передачи (:1) 2.04

Тормоза

Тип тормоза 4-колесный диск

Диаметр заднего тормозного диска x толщина (дюймы) 11. 2

Диск — задний (Да или ) Да

Тормозная система АБС 4-колесный

Барабан — задний (Да или ) нет данных

Диаметр переднего тормозного диска x толщина (дюймы) 12

Диск — Передний (Да или ) Да

Диаметр заднего барабана x ширина (дюймы) нет данных

Рулевое управление

Тип рулевого управления Рейка-шестерня

Диаметр поворота от бордюра до бордюра (футы) 35,8

Шины

Код заказа передней шины нет данных

Размер запасной шины Компактный

Размер передних шин P205/65HR16

Код заказа задней шины нет данных

Размер задней шины P205/65HR16

Код заказа запасной шины нет данных

Колеса

Размер переднего колеса (дюймы) 16 х 6,5

Материал запасного колеса Сталь

Материал переднего колеса Алюминий

Размер заднего колеса (дюймы) 16 х 6,5

Материал заднего колеса Алюминий

Размер запасного колеса (дюймы) Компактный

Подвеска

Тип подвески — передняя Распорка

Тип подвески — задняя (продолжение) Многоканальный

Тип подвески — Задняя Многоканальный

Тип подвески — передняя (продолжение) Распорка

Средства безопасности

Безопасность

Подушка безопасности переднего водителя Да

Подушка безопасности переднего пассажира Да

Переключатель подушки безопасности пассажира (вкл. /выкл.) Нет

Боковая подушка безопасности, передняя часть кузова Да

Боковая подушка безопасности, задняя часть кузова Нет

Подушка безопасности-боковая головная-передняя Да

Подушка безопасности-Боковая голова-Задняя часть Да

Тормоза-ABS Да

Замки задних дверей для безопасности детей Да

Дневные ходовые огни Да

Контроль тяги Да

Ночное видение Нет

Бары защиты от опрокидывания Нет

Противотуманные фары Нет

Помощь при парковке Нет

Монитор давления в шинах Да

Резервная камера Да

Контроль стабильности Да

Другие особенности Электронный контроль устойчивости (ESC)
ABS и противобуксовочная система
Боковые противоударные балки
Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
Обнаружение слепых зон (BSD) с системой помощи при смене полосы движения (LCA) Blind. ..
и предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA)
Специальное предупреждение о низком давлении в шинах
Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
Шторки 1-го и 2-го ряда подушек безопасности
Датчик занятости подушки безопасности
Коленная подушка безопасности водителя
Задние замки безопасности для детей
Внешние передние поясные и плечевые ремни безопасности — вкл.: Задний центральный 3..
Камера заднего вида

Гарантия

Гарантия

Основные мили/км 60 000

Основные годы 5

Коррозия Мили/км Неограниченный

Коррозионные годы 7

Трансмиссия Мили/км 100 000

Годы трансмиссии 10

Помощь на дороге Мили/км Неограниченный

Годы помощи на дороге 5

Прочие характеристики

Электрические характеристики

Ток холодного пуска при 0°F (первичный) 640

Максимальная мощность генератора (ампер) 130

Ищете другие модели Hyundai Sonata?

Прочитайте обзоры и узнайте цены

Сравните Hyundai Sonata 2018 года с конкурентами

Сравните все автомобили

сравните характеристики и характеристики

Сравните Hyundai Sonata 2018 года в различных комплектациях:

Eco 1.

что это такое в автомобиле

Водители автомобилей > Полезная информация > Автоустройства > Иммобилайзер > Что это такое иммобилайзер в машине

Любой современный автомобиль помимо разнообразных электронных датчиков, которые помогают завести двигатель, автоматически выбирают нужный режим работы двигателя и поддерживают работу дополнительных функций вроде кондиционера, обогрева стекол и т.п., оснащен и механизмами защиты от угона.

Что только не придумывают для противодействия автомобильным угонщикам: различные замки, громкие звуковые сигналы, но все они со временем оказывались неэффективными. Поэтому системы защиты продолжают развиваться и одним из направлений разработок являются так называемые иммобилайзеры.

Иммобилайзер — что это такое?

Иммобилайзер (от английского Immobilizer, обездвиживатель) – противоугонная схема, которая блокирует возможность работы двигателя без сигнала от специального ключа, что «скрывается» в брелке или непосредственно в самом ключе. В зависимости от марки авто может применяться и схема с набором защитного кода.

Работа иммобилайзера тесно взаимосвязана с общей схемой работы двигателя и других систем, что позволяет обеспечить достаточно высокую степень защиты. Многие автопроизводители устанавливают штатные иммобилайзеры на свои автомобили. Ведь все остальные методы рано или поздно поддаются усилиям взломщиков и оказываются уязвимыми.

Эффективность такого метода защиты очевидна. Остальные методы слишком уж легко взламываются при наличии спецоборудования. А звуковая сигнализация уже давно потеряла свою актуальность, т.к. больше доставляет неудобств самому владельцу вместе с его соседями из-за случайных срабатываний.

Видео, помогающее понять что такое иммобилайзер и какие их виды существуют:

Принцип работы иммобилайзера

Главное назначение иммобилайзера – сделать невозможным угон автомобиля, даже если салон оказался вскрытым. Большинство моделей этих противоугонных устройств работают по одному принципу: создается разрыв в цепи управления двигателем или одной из систем его управления (например, системе зажигания), а ключ иммобилайзера данный разрыв устраняет.

Прогресс, конечно, не позволяет стоять на месте и схемы постепенно становятся все более защищенными и невосприимчивыми к системам взлома. Добавляются дополнительные устройства, например, клапаны на подачу топлива, микропрограммы, вносящие помехи в работу бортового компьютера. Каждый производитель стремится внести оригинальность в свою продукцию.

Для повышения эффективности в схему работы иммобилайзера внедряются реле, которые не позволят запустить двигатель, если блокиратор окажется отключенным или снятым, а провода будут замкнуты в «правильном» сочетании. Некоторые модели совмещаются со схемой стандартной сигнализации и активируют блокировку в случае ее срабатывания.

Принцип работы иммобилайзеров может отличаться в зависимости от узла, который они блокируют.

• Двигатель
• Коробку передач
• Рулевое управление
• Тормозная система

Часто встречаются модели иммобилайзеров, которые имеют датчики сразу на нескольких узлах.

Виды иммобилайзеров

Все разновидности иммобилайзеров условно разделяют по трем категориям:

Типу блокировки

Существуют проводные и беспроводные механизмы блокировки. Первый тип передает сигналы о блокировке/разблокировке по проводам или иным способом, но в любом случае контактным способом. Это накладывает ограничения на возможности размещения такого устройства, т.к. его приходится размещать в непосредственной близости от других коммуникаций внутри авто.

Беспроводной передает сигналы посредством радиосвязи, поэтому он может быть расположен в любом месте автомобиля. Если в первом случае ворам чаще всего известно, где находится иммобилайзер, то во втором – им может не остаться времени на его поиск.

Способу считывания транспондера

Вариантов здесь также два – бесконтактный иммобилайзер и контактный. Первый вариант основан на радиообмене сигналами иммобилайзера с ключом. А второй вариант основа на том же принципе, что и «таблетка» домофона основанная на коде Далласа, подобрать который практически невозможно (шансы один из миллиона).

Бесконтактный транспондер позволяет создавать «секретки», когда приемник будет спрятан под обшивкой в том месте, о котором знает только владелец. Когда нужно воспользоваться машиной, к этому участку подносится карточка с ключом и все, можно ехать…. В некоторых моделях не обязательно подносить ключ к приемнику, система сама распознает «хозяина» (метку), когда тот садится на водительское сидение.

Видео — обзор одной из множества марок иммобилайзеров:

Типу противоугонного режима

В простейшем случае автомобиль блокируется при отсутствии ключа разблокировки. Но опытные угонщики легко находят основной блок иммобилайзера и подключают провода «напрямую».

Поэтому популярны те модели иммобилайзеров, которые блокируют электронику авто при начале движения, а еще лучше по истечении некоторого времени. Так машина, скорее всего, оказывается на месте открытом для постороннего взгляда и угонщику только и остается бросить ее там, чтобы не привлекать к себе лишнего внимания.

Противоугонные средства – это сфера нестандартных решений и творческих внедрений. Каждый производитель не только совершенствует уже имеющиеся системы, но и вносит в них кардинальные изменения, не только улучшающие характеристики, но и конкурентную способность продукции.

Плюсы и минусы иммобилайзеров

Самым важным преимуществом иммобилайзера можно считать его прямое назначение – обеспечение невозможности угнать автомобиль. Традиционные сигнализации дают лишь возможность узнать о такой попытке, а реагировать придется самому. Разница очевидна, ведь одно дело лишиться всего автомобиля, и совершенно другая ситуация, когда остается только восстановить раскуроченную дверь или замок зажигания  и т. п.

В большинство моделей иммобилайзеров встроена функция автоматического включения блокировки, когда за заданное количество времени владелец не совершает никаких действий: не открывает и не закрывает двери, не пользуется никакими электронными устройствами внутри авто, не заводит двигатель. Такая функция очень хороша для забывчивых владельцев.

Одним из плюсов иммобилайзеров является то, что в транспондерах нет никаких батареек, он работают в пассивном режиме. Что дает огромное преимущество перед традиционной сигнализацией с их вечной проблемой в виде неожиданно севших элементов питания.

Если говорить о минусах иммобилайзеров, то, как и у любой другой электронной схемы в них могут проявляться сбои. Например, бесконтактные модели могут быть чувствительны к излучению от мобильных телефонов или других устройств. Выход из ситуации, конечно, простой – достаточно переместить телефонный аппарат подальше от ключа и центрального блока и проблема будет устранена.

Перед тем, как купить иммобилайзер узнайте как можно больше информации о том, какое устройство будет корректно работать с вашей маркой машины. И самое главное: установка иммобилайзера должна быть выполнена специалистами, так как во многом от этого будет зависеть удобство эксплуатации автомобиля, оснащенного новым противоугонным устройством.

Пример —  схема подключения иммобилайзера:

Какие нюансы следует знать автовладельцу об иммобилайзерах

Иммобилайзеры дают очень высокую степень защиты автомобиля от угона, тем не менее, они могут сыграть плохую шутку с владельцем, например, в случае утери ключа, который используется для деактивации устройства блокировки. Поэтому крайне важно, чтобы для ключа имелся дубликат, при этом его следует хранить отдельно от основного комплекта, желательно так, чтобы он не был доступен посторонним лицам.

Не стоит вешать ключ от иммобилайзера на общую связку. Она слишком привлекательна для злоумышленников и если все ключи окажутся в одном месте, то угон окажется очень простым делом.

В случае же пропажи ключа (любого из комплекта) надо обязательно перекодировать всю систему. Во-первых, это может оказаться кражей, а не утерей. Во-вторых, в случае утраты второго ключа управление автомобилем станет просто невозможным. Придется вызывать эвакуатор и в срочном порядке везти технику в сервисный центр.

Бывают ситуации, когда надо временно отключить иммобилайзер, например, если система периодически дает сбой и владелец хочет убедиться, что проблема не в противоугонной схеме. Лучше сделать это в специализированной мастерской, в противном случае можно столкнуться с самопроизвольной блокировкой прямо во время движения.

О том что такое ДМРВ в машине и где он стоит узнаете, прочитав статью.

Можете посмотреть как работает катушка зажигания автомобиля.

За что отвечает блок управления двигателем https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/ebu-dvigatelya.html и как он работает.

Видео — работа иммобилайзера iCAN Kia:

что это, значение, принцип работы

Иммобилайзер — это электронный прибор, предотвращающий несанкционированное пользование автомобилем. Название иммобилайзера в переводе с английского означает «обездвиживатель». Это противоугонное устройство размыкает электрические цепи и делает невозможным запуск двигателя лицами, не имеющими ключа управления.

Как работает иммобилайзер

Принцип работы иммобилайзера состоит в отключении ключевых цепей управления или узлов авто. Это происходит, если устройству не удается распознать уникальный управляющий ключ. В этом случае электроника перекрывает подачу топлива, отключает питание электронного блока управления двигателем, разрывает цепь искрообразования, блокирует электронное управление АКПП.

По схеме включения приборы делятся на два типа:

Второй вариант более эффективен: он способен воспрепятствовать ограблению и обездвиживает авто после того, как злоумышленник отъедет с места преступления в людное место. В этом случае он бросит машину на дороге, а не будет терять время на попытки обхода охранной системы.

Преимущество иммобилайзера в том, что его наличие и включение невозможно заметить. Он не отпугивает воров, а неожиданно мешает им совершить кражу. Некоторые модели имитируют появление неисправностей зажигания или топливного насоса, что затрудняет их обнаружение.

В современных авто, электросистемы которых управляются через CAN-шину, иммобилайзер не разрывает цепи, а создает помехи. Это мешает прохождению управляющих сигналов от бортового компьютера.

Иммобилайзер, отправляющий помехи в CAN-шину, сложнее обнаружить. Зато контактные устройства, разрывающие электроцепи, продолжают выполнять свои функции даже после отключения или разрешения: машина заводится только с исправным иммобилайзером.

В зависимости от ключа управления, иммобилайзеры делятся на три типа:

• с дистанционным управлением электронным ключом, который должен находиться в радиусе зоны считывания;

• с гнездом, в которое нужно вставлять ключ для считывания кода;

• с ручным набором числового кода безопасности.

Наиболее распространен первый, бесконтактный способ управления. Некоторые модели срабатывают при приближении ключа к приемнику на расстояние менее 10 сантиметров. Другие разблокируются при размещении транспондера в радиусе до 2 метров. Малая дальность считывания обеспечивает максимальную безопасность и снижает возможность перехвата сигнала и работают с чипами, размещенными в ключах зажигания. Иммобилайзеры с большим радиусом действия более удобны в эксплуатации и применяются с брелоками и карточками, которые можно носить в карманах.

Также набирают популярность иммобилайзеры со считывателем отпечатка пальца. Достаточно приложить палец к считыватель, чтобы автомобиль «узнал» хозяина и завел двигатель.

Устройство иммобилайзера

Типичный иммобилайзер с бесконтактным электронным ключом состоит из нескольких частей:

• Электронный блок управления. Это небольшая плата с микросхемой, запрограммированной на определенный набор действий, который активируется при попытке угона. Также в микросхеме зашит код, который используется для распознавания ключа при радиообмене. Связь с ним обеспечивается посредством катушки, способной принимать электромагнитное излучение.

• Исполнительное устройство. Этот блок включает минимум одно электромагнитное реле, срабатывающее по команде ЭБУ. При отсутствии питания реле или группа реле разрывает одну или несколько электронных цепей, ведущих к ключевым узлам автомобиля. В некоторых случаях к иммобилайзеру подключаются электромагнитные или электромеханические системы, блокирующие работу механических элементов или трубопроводов. Для затруднения взлома применяются радиоуправляемые реле, установленные в различных местах автомобиля.

• Транспондер. Электронный чип, транслирующий уникальный код управления иммобилайзером. При его распознавании программа ЭБУ дает команду на разблокировку систем авто. Чип устанавливается в ключ зажигания или поставляется в виде отдельного брелока или карточки, которые можно носить в кармане.

Несмотря на высокую эффективность иммобилайзера, он не дает 100% гарантии защиты от угона. Поэтому его стоит дополнить другими электронными или механическими противоугонными системами. Например, установка механического замка капота помешает злоумышленникам отключить реле блокировки, установленные в подкапотном пространстве.

Другие автотермины

1. иммобилайзер
2. инжектор

наверх

Симптомы неисправности иммобилайзера двигателя [Руководство на 2022 год]

Когда иммобилайзер двигателя выходит из строя, он проявляет все  те же симптомы, что и   множественные пропуски зажигания .

Короче говоря, ваша машина не заводится, хотя в редких случаях все равно переворачивается. Вы также можете заметить проблемы с сопутствующими системами, такими как центральный замок или сигнализация.

В этом руководстве объясняется, как работает автомобильный иммобилайзер (в целом) и когда следует посетить автомобильного мастера.

СодержаниеПоказать

Что такое иммобилайзер двигателя?

Иммобилайзер двигателя представляет собой противоугонную систему . Вы найдете одно из этих устройств, установленных на каждом современном автомобиле.

Система иммобилайзера технически состоит из следующих :

• Брелок (передатчик).
• Приемник.
• Декодер.
• Более широкий ЭБУ.
• Системы запуска, впрыска топлива и зажигания.

Без иммобилайзеров ворам было бы намного легче угнать автомобили.

Вы знаете все эти фильмы-катастрофы и телесериалы, в которых показано, как кто-то прыгает в старую машину, срывает обшивку рулевой колонки и подключает ее? Это, конечно, выглядит круто, но любой, кто пытается это сделать в реальном мире, обычно считается преступником.

Для обычного человека горячая проводка в современных автомобилях невозможна. И все благодаря иммобилайзеру двигателя.

Как работает иммобилайзер двигателя?

В общих чертах иммобилайзер двигателя «обездвиживает» ваш автомобиль . Ничего удивительного, верно?

Другими словами , блокирует запуск и работу двигателя .

Автомобильный иммобилайзер можно рассматривать как привратника или охранника. Его работа состоит в том, чтобы следить за сигналом о приближении друга и впускать этого человека только в том случае, если он несет этот сигнал.

Реально ждет наличия транспондера брелока. Когда вы садитесь в машину с запрограммированным ключом, сигналы между иммобилайзером и ключом должны совпадать. Затем двигателю дают провернуться.

Специфику работы иммобилайзеров двигателя трудно определить. Каждый производитель (и разработчик запасных частей) проектирует свой компонент по-своему.

Если подумать, это имеет смысл. Иммобилайзеры эффективны только потому, что воры не уверены, как они работают или к чему они подключены.

В общем, современные иммобилайзеры двигателя работают следующим образом:

1. Ключ содержит передатчик.
2. При подключении к автомобилю ЭБУ отправляет на брелок большой числовой код.
3. Ключ вычисляет число и отправляет его обратно в машину. ЭБУ одновременно работал на одних и тех же суммах.
4. Автомобиль сравнивает результаты ключа со своими.
5. Если все коды совпадают, иммобилайзер подает ток на пусковую и работающую системы.

Этот тип системы известен как вызов-ответ.

Старые иммобилайзеры работали иначе. Например, у некоторых в ключе был транспондер типа «таблетка», питаемый катушкой вокруг замка зажигания.

Менее современные версии могут только препятствовать работе систем впрыска топлива и зажигания, позволяя двигателю проворачиваться, но препятствуя его запуску.

Симптомы неисправности иммобилайзера зажигания

Если иммобилайзер автомобиля выходит из строя, вы заметите следующие симптомы.

Они могут не указывать на неисправность иммобилайзера, но это нужно проверить.

Примечание: эти симптомы обычно такие же, как и при множественных пропусках зажигания.

Двигатель не заводится

Почти каждый современный иммобилайзер предотвращает запуск двигателя. Они также предотвращают попадание топлива в камеру сгорания и его воспламенение от свечи зажигания.

Из-за этого вы, вероятно, вообще ничего не услышите при повороте ключа.

Используйте магнитное соединение между ключом и автомобилем, чтобы запустить двигатель в экстренной ситуации. Брелок подключается к ECU с помощью сигнала VHF (315 МГц в США).

См. руководство пользователя. Он сообщит вам точное место, где вы должны держать ключ, чтобы использовать эту функцию. Обычно где-то на рулевой колонке.

Автомобиль переворачивается, но не заводится

Когда ваш иммобилайзер выходит из строя, он не распознает радиосигнал ключа. Он остается с настройками по умолчанию, если кто-то угоняет вашу машину.

Поскольку «код активации» с ключа не считывается, системы запуска, впрыска топлива и зажигания не активируются.

В результате машина не заводится при повороте ключа. То, как именно это проявляется, варьируется от автомобиля к автомобилю. Чаще всего двигатель проворачивается, но не заводится.

Сигнальная лампа ключа на комбинации приборов

Символ ключа на комбинации приборов означает, что ваш автомобиль не может обнаружить сигнал ключа.

Чаще всего проблема связана с передатчиком ключа. Тем не менее, это может быть связано с приемником ЭБУ.

Любой из этих вариантов означает, что иммобилайзер не распознает ключ.

В большинстве современных автомобилей на дисплее можно увидеть надпись «Ключ не обнаружен».

Вероятно, вы также увидите следующие симптомы, хотя и не всегда. Они зависят от того, спроектировал ли производитель иммобилайзер для связи с:

• Сигнализацией.
• Центральный замок.

Автомобильная сигнализация срабатывает при попытке запустить двигатель

Как уже упоминалось, неисправный иммобилайзер двигателя не распознает ваш ключ, когда вы используете его для запуска автомобиля.

Когда вы вставляете его в цилиндр зажигания, ECU думает, что вы вор.

В результате может сработать автомобильная сигнализация. Отключить тоже может быть довольно сложно.

Помните: сигнализация и иммобилайзер — это разные системы. В некоторых случаях они могут быть связаны, хотя и не в каждом дизайне.

Проблемы с центральным замком

Иммобилайзер иногда (но не всегда) подключен к центральному замку.

Когда передатчик отправляет код с ключа на приемник, он передается в декодер. Все это части системы иммобилайзера.

Хотя центральный замок и топливная система/система зажигания не связаны напрямую, они связаны с частями иммобилайзера.

Проблема может привести к тому, что центральный замок не работает или работает нестабильно.

В брелоке часто есть ручной способ попасть в машину. Сигнализация будет отключена. Вам нужно будет использовать магнитное соединение с вашим ключом, чтобы деактивировать его.

Проблема в иммобилайзере, аккумуляторе или ключе вашего автомобиля?

Иммобилайзер — это компонент, который предотвращает запуск автомобиля без ключа.

Когда вы обнаружите потенциальную проблему с иммобилайзером, как вы узнаете основную причину? Что, если это просто батарея или ключ? Вот несколько мыслей.

Прежде чем приступить к работе, знайте, что наиболее распространенные проблемы с «иммобилайзером» связаны с ключом. В большинстве случаев новая батарейка для ключа все решит за вас.

Но не всегда.

Проблемы с иммобилайзером? Батарейка для ключа

Брелок содержит передатчик, который посылает сигнал на приемник автомобиля. Для отправки этого сообщения требуется питание от батареи.

Батарейки в ключе необходимо менять каждые несколько лет. Как и все клетки, они в конечном итоге разрядятся и перестанут работать.

Чтобы исключить ваш ключ как основную проблему, замените батарейку. Вы обнаружите, что это стоит всего несколько долларов. Кто-нибудь в скобяном или слесарном магазине может даже установить его для вас.

Вернитесь к своей машине и попробуйте открыть центральный замок. Стало мягче?

Сядьте за руль и посмотрите, заводится ли ваша машина.

В большинстве случаев это решит вашу проблему, и ваш двигатель должен запуститься.

Проблемы с иммобилайзером? Автомобильный аккумулятор

Если вы исключили ключ как основную проблему, следующее, что нужно исследовать, это автомобильный аккумулятор.

Основная функция аккумулятора — питание стартера. Но он также отвечает за работу нескольких других компонентов при выключенном двигателе. К ним относятся магнитола, сигнализация, центральный замок и так далее.

Если батарея полностью разряжена, приемник не будет работать. Даже если ваш ключ передает правильный код, ЭБУ вашего автомобиля не распознает его.

Проверьте состояние аккумулятора, включив фары. Подойдите к передней части автомобиля и посмотрите, не горят ли они, тусклые или мерцают. Любой из них указывает на глубоко разряженную батарею.

В идеале приобретите себе мультиметр или тестер батареи. Они дадут вам более точное представление о его состоянии.

Если вам нужна новая батарея, купите ее. Это должно составить около 100 долларов, включая установку.

Не забудьте выяснить, что в первую очередь разрядило вашу батарею! Это может быть так же просто, как оставить радио включенным. Однако у вас может быть паразитный слив или более глубокая проблема с ЭБУ.

Проблемы с иммобилайзером

Если вы исключили и ключ, и автомобильные аккумуляторы, возможно, неисправна сама система иммобилайзера.

Не тратьте время на попытки устранить проблемы с иммобилайзером самостоятельно. Это слишком сложно и может быть связано с декодером, приемником, работающими системами и многим другим. Чем новее машина, тем сложнее это будет.

Сам блок иммобилайзера мог быть поврежден или дать сбой. Как и в любой электронике, это может произойти по одной из следующих причин:

• Физические повреждения
• Электрические скачки напряжения
• Перегрев
• Попадание воды или грязи
• Плохая конструкция
• Слабые соединения, заземления, пайки и т.д.

Возможно, вам понадобится новый блок. Однако это не так просто, как заменить старый на новый. Новый модуль должен быть запрограммирован так, чтобы соответствовать существующему ЭБУ вашего автомобиля. Ваш ключ также должен соответствовать новому приемнику.

Как отремонтировать неисправный автомобильный иммобилайзер (включая стоимость)

Как уже упоминалось, прежде чем приступить к углубленной электрической диагностике:

1. Замените батарейку ключа.
2. Проверьте и, если применимо, замените автомобильный аккумулятор.

Вызовите механика, чтобы проверить наличие явных признаков пропусков зажигания (см. список ниже). Вы также можете отбуксировать свой автомобиль в магазин.

Если ваш автомобиль не заводится, самое время посетить автомобильного электрика.

Они могут установить, что проблема действительно в самом иммобилайзере. На этом этапе они заменят модуль новым и запрограммируют его в соответствии с ЭБУ. Ключ также потребуется перепрограммировать.

Ожидайте, что это будет стоить от 300 до 600 долларов США, включая рабочую силу .

Помните, что ваши симптомы могут также указывать на любую другую проблему, вызывающую пропуски зажигания:

• Неисправность топливного насоса
• Неисправные форсунки
• Засорение топливопровода
• Старые свечи зажигания
• Неисправен MAF, MAP или другие датчики двигателя
• Другие сбои в ЭБУ или повреждение
• Bad EGR Valve
• Низкая батарея
• Faulty Egnation Pac не забудьте прочитать раздел об иммобилайзере в руководстве пользователя ! Его нужно использовать!

  Что такое иммобилайзер? (с картинками)

  `;

  Автомобили

  Факт проверен

  Дж. М. Денсинг
  Дата последнего изменения: 30 октября 2022 г.

  Иммобилайзер — это противоугонный механизм, который предотвращает запуск двигателя автомобиля, если нет правильного ключа зажигания или другого устройства. Это устройство не позволяет ворам завести автомобиль методом, известным как горячая проводка. Большинство новых автомобилей имеют иммобилайзер в качестве стандартного оборудования. Важным преимуществом этой системы является то, что она не требует активации от автовладельца; он работает автоматически. Считается, что иммобилайзер обеспечивает гораздо более эффективную защиту от кражи, чем одна только звуковая сигнализация; многие компании автострахования предлагают более низкие ставки для транспортных средств, которые оснащены ими.

  В качестве противоугонного устройства иммобилайзер отключает одну из систем, необходимых для запуска двигателя автомобиля, обычно подачу топлива или зажигание. Это достигается за счет радиочастотной идентификации между транспондером в ключе зажигания и устройством, называемым радиочастотным считывателем, в рулевой колонке. Когда ключ вставляется в замок зажигания, транспондер посылает сигнал с уникальным идентификационным кодом на считыватель, который передает его на приемник в блоке управления компьютером автомобиля. Если код правильный, компьютер позволяет системам подачи топлива и зажигания работать и запускать автомобиль. Если код неправильный или отсутствует, компьютер отключает систему, и автомобиль не сможет завестись, пока в замок зажигания не будет вставлен правильный ключ.

  Путем электронного отключения зажигания через компьютер иммобилайзер предотвращает угон автомобиля в большинстве случаев. Самый распространенный способ, которым вор запускает двигатель автомобиля, — это горячая проводка. Это включает в себя открытие рулевой колонки и подключение проводов зажигания вручную, а не поворот ключа для их подключения. Когда системы зажигания отключены компьютером автомобиля, этот метод кражи не работает; даже с подключенными проводами машина все равно не заводится. Иммобилайзеры настолько эффективны в предотвращении угона, что теперь они входят в стандартную комплектацию большинства новых автомобилей; их также можно установить в качестве дополнительной опции на старые автомобили.

  Одним из важнейших преимуществ иммобилайзера является то, что автовладельцу не нужно помнить, чтобы его активировать; его работа автоматическая.

Как наносить RAPTOR | U-POL RAPTOR покрытие в Екатеринбурге

 Краткая инструкцию о том, как наносить RAPTOR.

Данным разделом мы постараемся объяснить как  наносить RAPTOR?

RAPTOR U-POL достаточно неприхотлив при нанесении его на поверхность. Есть несколько приемов, которые улучшат конечный результат.

Прежде чем переходить к смешиванию RAPTORа с отвердителем, размешиванием и последующим нанесением на поверхность, нам следует подготовить поверхность.

• Процесс “шлифовки”, при этом используется абразивный материал градаций  Р120-Р220 в кругах. Труднодоступные места можно обрабатывать усилителем адгезии GRIP#4. Если на детали есть места, зачищенные до металла, то их необходимо закрыть грунтом(прим. ACID#8)
• Этап маскировки. Участки на которые далее не будет наноситься Раптор (Стекла, зеркала, элементы декора) укрываются с помощью маскирующей пленки, бумаги, малярного скотча.( Для удобства работы рекомендуется разобрать автомобиль или другое транспортное средство)

•  Следующим шагом перед нанесением полиуретанового покрытия повышенной прочности RAPTOR идет обезжиривание кузова(U-POL S2002, S2001).
• Наконец, когда все готово, мы переходим к процессу “приготовления” RAPTOR.
• Напомним, что РАПТОР – 2к покрытие , соотношение с отвердителем 3:1. Значит, на три части RAPTORа берем одну часть оригинального отвердителя RAPTOR.
• Рекомендуется первый слой наносить из грунтовочного пистолета (дюза 2,5). Если вас не устраивает вязкость готового продукта, допускается применение до 10% разбавителя U-POL S2041. Данная операция позволит сэкономить материал и получить ровный первый слой.
• Применение антигравийного пистолета RAPTOR позволяет добиться грубой шагрени. Меняя давление на входе в антигравийный пистолет и расстояние до поверхности, можно получать разные варианты шагрени. Давление варьируется в пределах 6-8 атмосфер.
• После покраски. При 20-25 градусах монтажная прочность наступает через 3 часа. RAPTOR набирает прочность в дальнейшем, в течение 2-3 недель, в этот период рекомендуем эксплуатировать автомобиль особенно аккуратно. Свежеокрашенная поверхность RAPTORом чувствительна к влаге первые 3-4 дня. В это время автомобиль не должен находиться под дождем, либо снегом.

технология покраски своими руками и особенности удаления, преимущества и недостатки

Со временем автомобиль даже у самого щепетильного и аккуратного хозяина может покрыться ржавчиной вследствие повреждений лакокрасочного покрытия. Микроскопический скол в слое краски или лака порой нельзя увидеть невооружённым глазом, но он позволяет воде и содержащимся в ней веществам подвергать металл кузова коррозии. Если не устранить скол, то в кузове может образоваться сквозное отверстие.

Краски для покрытия кузовов на грузовиках, джипах и легковых автомобилях отличаются, но все они подвергаются внешним повреждениям. Специализированные рынки предлагают автомобилистам множество средств для борьбы с коррозией кузова. Среди этого огромного выбора выделяется высококачественное покрытие «Раптор» для авто, которое выпускает фирма U-POL. У этого производителя опыт работы с повреждёнными автомобилями превышает шестьдесят лет.

Плюсы и минусы автокраски Раптор

Покрытие «Раптор» при нанесении на машину принимает вид защитной плёнки. Его нельзя назвать краской, скорее, это разновидность покрытия типа антигравий. Основа «Раптора» — полиуретан, что делает его более твёрдым, чем каучуковые покрытия. В состав покрытия входят вещества, которые позволяют красить автомобиль с помощью распылителя.

«Раптор» необходим для защиты тех поверхностей кузова, которые чаще всего подвергаются сколам, царапинам и ударам — бампер, пороги, нижняя часть дверей. Жёсткое покрытие проявляет сопротивление к проникновению разрушающих веществ в металл автомобиля, не боится воздействия мелких камней и песчинок. Толстый слой краски является дополнительным изолятором шума.

Основные преимущества автокраски:

• высокая прочность;
• способность легко очищаться от загрязнений;
• устойчивость к солнечному свету;
• защита металла от образования коррозии;
• стойкость к большинству химических элементов и трению.

С таким количеством преимуществ, этот вид автоэмали имеет и ряд недостатков:

• «Раптор» нельзя покрыть лаком, поэтому автомобиль останется матовым;
• возможно образование сколов в случае несоблюдения технологии покраски;
• форма шагреневой кожи, которую имеет краска, не всегда имеет эстетичный вид.

Комплектация

Краска «Раптор» для автомобилей продаётся комплектами, каждый из которых состоит из четырёх бутылок основного материала (ёмкостью 750 граммов) и одной литровой ёмкостью с отвердителем. Дополнительно прилагается антигравийный пистолет, под который адаптированы все ёмкости. Покраска машины «Раптором» требует около 10−15 литров основного материала. Юпол выпускает покрытие двух цветов: чёрного и мутно-белого, который с помощью цветной краски можно колеровать в любой желаемый оттенок. В комплекте также имеется технический паспорт средства и инструкция по его использованию.

Подготовка кузова к покраске

Проводить покраску может любой автолюбитель, но для этого необходимо тщательно подготовить автомобиль. Покрывать слоем «Раптора» можно как весь кузов авто, так и отдельные его части. Сначала нужно снять с машины все навесные детали (фары, зеркала, повороты и бампера).

После этого со всех деталей удаляется старая краска и следы коррозии. Появившиеся сквозные отверстия нужно тщательно заварить. Для полного уничтожения ржавчины металл обрабатывается ортофосфорной кислотой, остатки которой смываются водой, после чего кузов просушивается. Открытый металл кузова покрывается грунтом, при необходимости места вмятин рихтуются и шпаклюются.

Негрубой наждачной бумагой с кузова удаляется глянцевое покрытие, так как детали перед покраской должны быть матовыми. На этом этапе работать нужно аккуратно, так как слишком резкие и грубые движения могут оставить царапины на металле. Кузов обезжиривается спиртосодержащими веществами. Детали, которые не будут окрашиваться, нужно закрыть защитным материалом, закрепляя его скотчем.

В инструкции по применению краски указано то, что окрашивать поверхность кузова можно проводить на улице даже при порывах ветра и воздействии солнечных лучей. Но лучше покрывать автомобиль краской в закрытом помещении при нормальной циркуляции воздуха.

При соблюдении всех правил подготовки к покраске покрытие ляжет ровно на поверхность, а ржавчина перестанет поражать металл автомобиля.

Инструкция по использованию краски Раптор

Подготовительные работы подразумевают переход непосредственно к покраске автомобиля. Основной материал смешивается с отвердителем в пропорции три к одному согласно инструкции. Ёмкость со смесью закрывается и в течение нескольких минут взбалтывается для получения однородной жидкости. Производитель выпускает краску, имеющую разные сроки высыхания.

Своими руками можно покрасить авто «Раптором» только если есть компрессор. Покрытие не наносится кистью, так как следы от неё не выровняются. На ёмкость со средством накручивается пистолет из комплекта. В качестве распылителя можно использовать пистолет для антигравия, который продаётся в любом магазине с автодеталями. Оригинальный распылитель позволяет регулировать фактуру шагреневого покрытия. Использование растворителя приведёт к образованию более мелкого зерна шагрени.

Первый слой краски наносится на крышу автомобиля с расстояния сорока-пятидесяти сантиметров от поверхности. Работать с пистолетами нужно аккуратно, совершая плавные движения и нанося краску полосками снизу вверх. Не стоит сразу накладывать толстый слой краски. После первого нанесения необходимо в течение тридцати-шестидесяти минут ожидать подсыхания покрытия. Затем можно приступать к нанесению второго слоя «Раптора».

Важно строго соблюдать технологию покраски: добавлять указанное в инструкции количество отвердителя, наносить слои краски поочерёдно, давая им просыхать. Полимеризация покрытия занимает не менее трёх недель, но эксплуатировать автомобиль без серьёзных нагрузок можно уже через двенадцать часов после покраски.

Колеровка покрытия

Желаемые цвета покрытия можно получить в результате приобретения комплекта материала белого цвета. Компания U-POL предлагает приобрести пигменты готового цвета. Дополнительно можно получить рекомендации по смешиванию и нанесению материалов, содержащихся в комплекте. Затем в смесь добавляется отвердитель.

Для получения насыщенного цвета лучше обратиться за помощью к колористу, так как при самостоятельном смешивании могут возникнуть трудности. Внедорожник светлого оттенка после покрытия молочно-белой смесью приобретает своеобразный цвет.

Меры предосторожности

«Раптор» как краска для авто требует особых мер предосторожности при использовании. В техническом паспорте указываются виды опасности, которую представляет вещество для человека:

• лёгкая воспламеняемость;
• раздражение слизистой оболочки;
• появление трещин на коже при открытом контакте;
• головокружение и сонливость, вызванные парами краски.

Окрашивать автомобильный кузов необходимо в перчатках, защитной одежде и очках, респираторе. Если покраска происходит в закрытом помещении, нужно позаботиться о его пожарной безопасности и хорошей вентиляции. Рядом не должны находиться дети и животные.

Преимущества и недостатки Раптора

К преимуществам использования этого покрытия относят:

• возможность использования краски без помощи специалистов;
• устойчивость «Раптора» к солнечному свету, влаге, соли;
• защита металла от образования коррозии;
• высокий уровень цепкости материала;
• несложная предварительная подготовка к нанесению покрытия и незначительность затраченного на неё времени;
• автокраска долго защищает поверхность, позволяет ей не царапаться;
• отсутствие необходимости покрытия поверхности автомобиля после покраски лаком.

Недостатки нанесения «Раптора»:

• длительное время полимеризации покрытия — превышает три недели, в течение которых авто нужно эксплуатировать осторожно;
• внешний вид авто, покрашенного «Раптором», похож на корку апельсина, что становится особенно заметно на фото.

Преимуществ у материала намного больше, чем отрицательных сторон, поэтому краска пользуется большой популярностью среди автолюбителей.

Удаление краски

Удалять краску с помощью наждачной бумаги очень тяжело — её зёрна постоянно забиваются, а сама бумага быстро приходит в негодность. Использование «болгарки» и абразивных кругов опасно для автомобиля: неаккуратное обращение может привести к повреждениям металлических деталей, которые потом нужно будет выравнивать с помощью грунтовки.

Осторожно снимается покрытие с помощью металлической щётки, надетой на дрель или «болгарку». Важно работать аккуратно и тщательно, так как перегрев больших деталей авто приводит к их деформации. Это сделает внешний вид машины неэстетичным.

Лучший вариант удаления «Раптора» — использование фена и узкого шпателя. Для осторожного и быстрого снятия покрытия струя воздуха, нагретая феном, и лезвие шпателя перемещаются по площади автомобиля практически одновременно.

Краска «Раптор» позволит кузову авто не царапаться, защитит его от образования ржавчины. Тщательная подготовка поверхности деталей, на которые будет наноситься покрытие, сделает процесс нанесения и эксплуатации окрашенного автомобиля простым и удобным. Но при покрытии краской всей поверхности кузова могут возникнуть проблемы с удалением загрязнений из-за шагреневой структуры материала.

Краска Раптор

Оценка статьи:

Читайте также:

Покраска Раптором (Raptor U-POL) авто недорого в Москве — Покрасочный центр АМС

В нашем техцентре Вы можете покрасить автомобиль без потери дилерской гарантии!

Работаем без предоплаты!

Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!

Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!

Совершите короткий звонок мастеру: +7 (926) 816-14-51 и убедитесь, что наш покрасочный центр лучший в соотношении цена/качество. Пришлите фото поврежденных частей и в течение 5 минут мастер произведет расчет!

На рынке относительно недавно появилась новая технология защиты кузова от агрессивных свойств окружающей среды — Раптор(Raptor U-POL). В основном, технология получила свое применение при покраске внедорожников и пикапов — автомобилей, которые чаще всего используются на бездорожье, в лесах и горах. Раптор — это красочный состав на основе полиуретана. В его комплект входят емкости с основным материалом, бутылка отвердителя и антигравийный пульверизатор, уже имеющий калибровку под полиуретановый состав. Наборы раптора различаются по цвету. Клиенты могут выбрать, какой оттенок будет иметь полиуретановое покрытие. Звоните по телефону +7 (963) 711-67-95 и мы подробно поделимся собственным опытом.

Преимущества и особенности покраски кузова раптором в тех центре АМС Москва

Среди владельцев пикапов и внедорожников в Москве становится популярной покраска авто раптором. Специальный полиуретановый состав “Раптор” защищает кузов машины от острых веток, выгорания на солнце и коррозии металла. В столице услуги по нанесению такого состава на автомобиль предлагает наш техцентр.

Преимущества полиуретанового покрытия Raptor U-POL исходят из свойств его состава. Можно выделить следующие из них:

• прочность пленки нанесенного материала;
• высокая стойкость к различным трениям с препятствиями;
• нейтральная реакция на большинство химических реагентов;
• высокая адгезия с металлом и пластиком;
• простая подготовка кузова к покраске;
• простота в очистке кузова от грязи;
• цветной полиуретановый состав не выгорает под солнечными лучами;
• раптор надежно защищает кузов от коррозии.

Из особенностей покраски краской раптором можно отметить следующие:

• полиуретановая пленка не может быть покрыта лаком, соответственно покрытие будет всегда матовым;
• низкий уровень эстетичности покрытия кузова, которое напоминает шагреневую кожу;
• технология нанесения раптора на кузов имеет высокие требования, несоблюдение которых приводит к возникновению сколов;
• полная полимеризация состава на поверхности кузова происходит за 21 день.

Подготовка авто к покраске раптором

Процесс подготовки автомобиля к нанесению полиуретанового состава Raptor является относительно простым. Сперва, необходимо снять навесное оборудование с кузова. Далее проводят очистку лакокрасочного покрытия или хотя бы снятие слоя лака. Если есть очаги коррозии на кузове, они должны быть зачищены. Мелкие неровности на панелях кузова необходимо убрать нанесением шпатлевки со шлифовкой наждачной бумагой. Последним этапом является нанесение кислотной грунтовки и сушка кузова. После этого можно наносить раптор. Несколько

Покраска авто раптором в нашем техцентре в Москве

Раптор — это относительно новый состав для защиты кузова. Его нанесением должны заниматься опытные профессионалы. В нашем техцентре работают маляры, которые имеют за плечами достаточный опыт подобных работ. Мы гарантируем качество результата. Покраска авто раптором от нашего техцентра является доступной для вас. Членов автоклубов ждут скидки на наши услуги.

Для любителей автомобильного экстрима подойдет покраска raptor, являющаяся современной антигравийной защитой кузова автомобиля. Ее заказывают чаще всего собственники пикапов и внедорожников, увлекающихся охотой, рыбалкой и вылазками на бездорожье в горной местности. В Москве заказать покраску автомобиля раптором можно в нашем техцентре в Чертаново. Мы осуществляем предварительную запись клиентов по телефону 8 (963) 711-67-95.

Почему покраска raptor будет важна для внедорожников?

Внедорожники и пикапы чаще всего приобретают для поездок на бездорожье. Подобная эксплуатация несет собой высокие риски повреждения кузова автомобиля. С этой точки зрения краска раптор выступит надежной защитой, имеющей антигравийный состав. Raptor — это покрытие, основанное на полиуретане, универсальном материале, способном выдержать множество разрушительных факторов.

Преимущества покраски машины раптором:

• Возможность эксплуатации автомобили в самых сложных условиях без ограничений по проходимости для избежания повреждения кузова;
• Надежная антигравийная защита от камней, песка и земли, выпадающих из-под колес, встречи с ветками деревьев на большой скорости;
• Надёжная антикоррозийная защита кузова при условии предварительной зачистки мест ржавчины;
• Защиты от выгорания кузова под ультрафиолетовыми лучами солнца;
• Раптор выступает в качестве некоторого шумоизолирующего покрытия кузова;
• Возможность использования для локальной покраски колесных арок и порогов автомобиля;
• Выбор цвета красящего состава раптора.

Покраска raptor в нашем техцентре

Мы соблюдаем всю технологию нанесения полиуретанового покрытия Raptor на кузов автомобиля. Для этого наш техцентр располагает всем необходимым профессиональным оборудованием: мощными компрессорами, специальными калиброванными под полиуретан пульверизаторами. Для наших клиентов доступен полный спектр цветов состава Раптор.

Этапы покраски авто краской Raptor:

• очистка поверхности кузова от грязи;
• снятие лака с ЛКП кузова;
• если необходимо, на отдельных деталях зачищаются следы ржавчины, чтобы она не разрасталась под покрытием раптора;
• заглаживание мелких неровностей кузова шпатлевкой со шлифовкой наждачной бумагой;
• грунтование кузова раствором ACID;
• сушка кузова;
• непосредственно окрашивание краской раптор.

Почему выбирают нас для покраски авто раптором?

За 9 лет мы получили большое количество отзывов от довольных клиентов. Нас выбирают за высокое качество выполненных работ по окрашиванию автомобилей. Покраска raptor нашими опытными мастерами занимает меньше времени, чем в других сервисах. Стоимость наших работ довольно демократичная. Мы предоставляем скидки владельцам автоклубных карт.

U-POL Raptor — подготовительные работы и нанесение

Поверхность автомобиля, лодки или другого ценного предмета для покраски супер-прочным составом Raptor, потребует от владельца, очень тщательной подготовки. В идеале, с авто снимаются все навесные детали кузова: бампера, фары, задние фонари, зеркала, ручки и прочее. После чего, если техника старая, производится удаление ржавчины и старой отслаивающейся краски.

Места где была ржавчина, для закрепления успеха, советуем обработать преобразователем ржавчины, т.к. от механическими средствами, удаляются только видимые следы ржавчины, впоследствии чего может остаться сам очаг коррозии в порах, раковинах и микротрещинах поверхности. Преобразователь ржавчины (ингибитор коррозии) блокирует дальнейшее распространение коррозии, которое если не обработать, при влажной погоде, со временем обязательно себя проявит. Ингибитор коррозии смотреть.

Кузов при необходимости выпрямляем и шпаклюем, углеволоконной шпаклевкой U-POL SMC смотреть.

Следующий шаг —  места с голым металлом, обрабатываются грунтом, рекомендуется протравливающий грунт ACID#8 или двухкомпонентный грунт наполнитель U-POL 2025 (подложка — черный или белый). Грунт подложка хорош при использовании когда, например: хотите покрасить авто светлым raptor, а использование серого грунта ACID#8, удорожает этот процесс, т.к. тяжело перекрыть серый грунт двумя слоями (может просвечиваться, придется потратиться на третий слой раптора). В этих случаях используем белый наполниетель 2025.

Последующий шаг матируем кузов матирующими листами U-POL MAXIM, снимая весь глянец для лучшей адгезии. Посмотреть матирующие листы.

Поверхность тщательно обезжиривается, т. к. матирование происходит насухо и у нас остается много пыли. Поэтому к обезжирке относимся тоже серьезно.  U-POL рекомендует обезжириватель-антисиликон артикул S2002.

В проблемных местах советуем использовать усилитель адгезии GRIP#4. Проблемными местами назовем те места, где нужна дополнительная защита, например: труднодоступные места, где есть сомнения в хорошей подготовке или те места где происходит повышенны износ (бампер, кромки капота, пороги, ручки, кузов пикапа и тому подобное). Усилитель адгезии повышает склеиваемость Raptor с окрашиваемой поверхностью, исключая его отслоение, сколы и пр.

Заклеиваем защитной пленкой и малярным скотчем детали авто, которые не будут окрашиваться. После выполнения всего переходим к покраске.

Нам понадобится теплое около 20 С, чистое и сухое помещение, мерные емкости, маска, комбинезон, очки, перчатки, антигравийный пистолет U-POL GUN/1, ну и сам состав Raptor с отвердителем S2032, который идет в комплекте. Краску Раптор рекомендуется смешивать с отвердителем, непосредственно перед применением в соотношении 3 к 1, т.е на 1 бутылку в которой уже наполнена база в объеме 750 мл, заливаем 250 мл отвердителя. В итоге получаем 1000 мл готовой массы. Закрываем бутылку и тщательно взбалтываем. Для черной версии Raptor.

Время жизни рабочего раствора (с отвердителем) не более одного часа.

Если необходимо покрасить раптором в определенный цвет, берем колеруемую версию артикул Raptor Liner Tintable. У нас вы может купить уже готовые колеры и пигменты для краски raptor. Вам нужно знать цвет который вы желаете получить, для этого существует таблица RAL, в котором представлены различные цвета и оттенки пронумерованные четырех значным кодом. На 1 литр краски Раптор рекомендуется до 10 % колера. Далее как и с черной версией, добавляем 3 к 1 (состав и отвердитель).

Важно знать!!! Чем концентрированней колер, тем меньше его необходимо и тем меньше он повлияет на свойства состава и тем насыщенней получется цвет.

Для уменьшения размера шагрени (в стандарте получается крупная текстура, многими именуемая — апельсиновая корка), регулируем расстояние пистолета от наносимой поверхности, в сторону сближения с поверхностью, либо увеличением давления. Также для более сильного уменьшения шагрени, используем разбавитель U-POL S2041 (помотреть). Добавляем разбавитель постепенно, методом пробы, но не более 10 % от всего состава. Разбавитель делает структуру более жидкой, снижая расход Raptor, но также снижая и толщину защитного покрытия.

Приступаем! Вставляем пистолет в тщательно перемешанную бутылку с раптором. Наносим первый слой равномерными движениями на расстоянии около 30-40 см. Рекомендуемая температура высыхания + 20 С и время между первым и вторым слоями 60 минут. При меньшей температуре, время между слоями увеличиваем. После второго слоя выдерживаем сутки, в идеале более (для лучшей полимеризации). Но впринцыпе эксплуатация возможна и после 24 часов в щадящем режиме (без веток, грязи и мойки). Полная полимеризация наступает на 21 сутки.

Покраска Раптором в Комсомольске

Покраска Раптором в Комсомольске с гарантией 24 месяца и соблюдением сроков покраски

В процессе эксплуатации автомобиля на его кузове появляются различные сколы, царапины, мелке вмятины. Так же в результате дтп кузов требует ремонта и покраски. В нашем автосервисе можно покрасить авто Раптором локально или полностью.

  Этапы качественной подготовки под покраску Раптором 

1. Разборка (снятие молдингов, ручек, оптики, бамперов и других элементов)
2. При необходимости рихтовка вмятин, устранение ржавчины с кузова
3. Антикорозийная обработка
4. Выравниваение  неровностей шпалевкой
5. Обклейка неокрашиваемых частей и грунтование
6. Зачистка грунта под окраску Раптором, устранение мелких сколов финишной шпатлевкой или другими материалами
7. Обклейка неокрашиваемых элементов кузова
8. Обезжиривание и окраска поверхности.
9. Окончательный этап сборка.

 Каждый из этапов подготовки под покраску Раптором занимает от получаса до нескольких часов, требует от исполнителя безупречного знания своего дела, а так же большого опыта. Вряд ли возможно качественно подготовить и покрасить Раптором поверхность, затратив на это несколько часов.

  Наш автосервис производит полную покраску авто, покраску отдельных элементов и локальную покраску деталей переходом, восстанавливаем геометрию кузова, покрытие Раптором, жидкой резиной Plasti Dip.

6 ПРИЧИН, ПОЧЕМУ СТОИТ РАССМОТРЕТЬ НАС  ИСПОЛНИТЕЛЕМ НА ПОКРАСКУ РАПТОРОМ? 

ГАРАНТИЯ 24 месяца на все подготовительные и покрасочные работы.
Если в течение этого срока появятся дефекты, то мы вернем вам деньги! Не секрет, что большинство дефектов (потрескалась шпатлевка, слез лак, появились просадки) появляется во время смены сезонов.  Если по истечении двух лет этих дефектов не появилось, значит они не появятся ни когда. Смысла делать некачественно просто нет! Кому хочется бесплатно переделывать свою работу?

РАССРОЧКА БЕЗ БАНКА. Оплата за услугу равными частями на протяжении года. Рассрочку предоставляет не банк, а наша организация ООО «АВТО АРТ». Вы не переплачиваете проценты!

СОБЛЮДАЕМ СРОКИ. При приемке автомобиля в ремонт фиксируем срок исполнения заказа. В случе, если не успеем платим Вам 1000р за каждый день просрочки!  

Используем только качественные материалы таких фирм, как 3М, Mirka, U-POL и другие, красим японской краской Nippon.

Не увеличиваем оговоренную смету. Фиксируем цену ремонтари при приеме автомобиля в ремонт и не меняем ее в процессе выполнения работ. Обговариваем все нюаны перед приемом автомобиля.

Сигнализация и видеонаблюдение. Помещение автомастерской находится под охраной и видеонаблюдением. Ваш авто будет в безопасности.   

У нас нет красивого помещения, привлекательной девушки на входе, но мы делаем свою работу ответственно и выполняем взятые на себя обязательства.

Последние работы Раптором

Кликните на фото, чтобы увеличить его.

  Больше работ в нашей галерее. 

Стоимость покраски Раптором.

Покраска Раптором одной детали среднего размера стоит от 4900р. Стоимость покраски Раптором легкового автомобиля класса седан в круг от 40т.р. В стоимость уже входит материал. Точную цену можно уточнить у консультанта заполнив форму ниже. Конечная цена зависит от ваших требований (надо или нет разбирать, устранять вмятины, выставлять зазоры и др).

Если вы увидели заманчивое предложение с очень низкой ценой покраски Раптором – задумайтесь!

Уточните предоставляет исполнитель гарантию на свою работу? Если ни каких гарантий не дают, то и ответственности в последствии не несет.

Соблюдает сроки исполнитель? Некоторые сервисы говорят один срок, а на деле выходит абсолютно другой. И опять же ни какой ответственности за это со стороны исполнителя нет. Обычно говориться «Подождите еще, работа сложная». Сроки вырастают в разы. Не исключены случаи, когда автомобиль стоит в ремонте месяцами.

Как давно компания на рынке? Часто насмотревшись Ютуб и сделав себе пару автомобилей, человек дает объявление и начинает начинает красить Раптором. Не трудно догадаться,что без опыта ни о каком качестве говорить не приходится.

Решать Вам где покрасить Раптором свой автомобиль! Мы немного можем облегчить выбор и не дать попасть в руки дилетантов или раздолбаев. Выбор за Вами.

  Оценка повреждений. 

 Предварительная оценка возможна по Whats App. Присылайте фото на номер 8(963)820-36-66

Для точной оценки стоимости покраски Раптором, звоните нам 8(963)820 36 66 или заполняйте форму ниже.

Осмотр, оценка и выезд мастера БЕСПЛАТНО.

Посмотрите, кто будет работать с Вашим автомобилем

Ознакомьтесь с другими услугами

Остались вопросы или хотите вызвать оценщика на осмотр? Заполняйте форму ниже, мы свяжемся с Вами

Покраска авто РАПТОРОМ /// Стоит ли красить авто в Раптор ?

Лакокрасочное покрытие, использующееся для покраски автомобиля, должно не только придавать красивый внешний вид, но и защищать от механических повреждений и других внешних факторов. Автомобильная краска Раптор в наибольшей степени отвечает этим требованиям. Она подойдет для окрашивания внедорожников и других автомобилей, как импортного, так и отечественного производства, активно использующихся для выезда на природу или эксплуатируемых в сложных условиях: при частом контакте с водой, гравием. Можно окрасить нижнюю часть кузова с целью антигравийной защиты, если владелец автомобиля ездит преимущественно в городе и по трассе.

Raptor – что это

Raptor – это двухкомпонентный состав с антикоррозийными свойствами на основе полимочевины, образующий эластичное и прочное покрытие. Изначально подобные краски использовались в других сферах, а теперь стали использоваться для машин. Состав одновременно защищает кузов автомобиля от агрессивного воздействия среды и придает оригинальный внешний вид. Покрытие будет матовым, а не глянцевым, с небольшой шагренью.

По сути, Раптор не является краской. Это, скорее, антигравийное покрытие, в котором каучук заменен на полиуретан. Последний обладает большей прочностью и твердостью. Полный состав производитель не раскрывает.

Преимущества и недостатки

Одним из главных преимуществ является возможность самостоятельного нанесения краски, поскольку технология работы с материалом проста. Покрытие кузова Раптором осуществляется с помощью краскопульта, подключённого к компрессору.

После нанесения материал образует на поверхности кузова полимерную пленку, которая и обеспечивает ряд преимуществ:

• защиту кузова от коррозии;
• устойчивость к выгоранию цвета на солнце;
• предохранение металла от воздействия грязи, повышенной влажности и химических реагентов;
• длительную стабильность внешнего слоя, устойчивость к истиранию, сколам;
• легкое очищение от загрязнений;
• частичную шумоизоляцию.

В составе отсутствуют пластификаторы, которые со временем приводят к усадке, и как следствие деформации пленки.

Недостатки автомобильной краски Raptor немногочисленны, но они есть:

1. Непривычный внешний вид. Кузов автомобиля, покрытый Раптором, будет выглядеть матовым, а покрытие не вполне равномерным. Проявится так называемый эффект апельсиновой корки. Замаскировать его лаком не получится, потому что Раптор покрывать лаком нельзя.
2. Необходимо соблюдать технологические предписания, в частности выполнять тщательную подготовку поверхности, иначе готовое покрытие плохо сцепится с металлом кузова. Из-за этого в будущем достаточно быстро образуются сколы.
3. Полная полимеризация материала достигается долго. В этот период автомобиль желательно не эксплуатировать.
4. Плохо снимается, если нужно заново перекрасить авто.

Определиться, стоит ли красить авто в Раптор можно, проанализировав достоинства и недостатки. В любом случае полиуретановые покрытия экономичнее обычных. Составом можно полностью покрыть кузов или только участки, наиболее подверженные к воздействию внешних факторов и нуждающиеся в особой защите: пороги, капот, бампер.

Выбор состава

Стандартный набор Raptor от производителя U-Pol включает комплект из 4 бутылок по 0,71 л, банку отвердителя объемом 0,95 л и мерный стакан. Бутылка легко подключается к распылителю.

Одного литра состава Раптор хватает на окрашивание 4,2 м2 поверхности. Можно выбрать покрытие Раптор черного цвета или колеруемый защитный состав, которые до добавления пигментов имеет белый цвет.

С помощью пигментов можно добиться нужного цветового тона. Серый, коричневый, красный, желтый, зеленый, синий цвета и различные их оттенки получают путем смешивания белой основы Раптор с цветовым пигментом. К набору прилагается инструкция, где указываются пропорции, в которых нужно смешивать основной состав с пигментом. Обычно концентрат добавляют в пропорции 1:10, но могут быть варианты.

Технология окрашивания

Технология покраски авто Раптором заключается в тщательной зачистке и обезжиривании поверхности. Работа выполняется поэтапно.

Сначала снимаются все элементы: прикреплённые к кузову ручки, зеркала, пластиковые накладки. Затем кузов зачищают с помощью шлифовальной машинки и закрепленных на ней абразивных кругов. Цель – избавиться от ржавчины, сколов предыдущего покрытия. Оголенные до металла участки следует покрыть грунтом ACID#8.

Новые автомобили редко красят Раптором. В основном окрашиванию подвергаются видавшие виды автомобили с участками ржавчины по кузову, местами отсутствующим ЛКП. При необходимости кузов выравнивают с помощью шпаклевки и обезжиривают. В качестве обезжиривателя может использоваться уайт-спирит или антисиликон. Затем кузов следует еще раз обработать абразивом марки P80 и обезжирить.

Выполняя покраску авто Раптором, следует принять во внимание химическую совместимость грунта, шпаклевки и других использующихся во время обработки материалов. Компания U-Pol выпускает линейку подходящих отвердителей, грунтов по металлу и пластику, растворителей и обезжиривателей.

Для покраски автомобиля Раптором необязательно оборудовать покрасочную камеру, но желательно. Благодаря этому качество покрытия повышается. Однако при самостоятельном окрашивании можно выполнить работу в вентилируемом чистом гараже, поддерживая температуру в помещении на уровне +20°C.

После выполнения подготовительных работ готовят состав. В бутылку с краской добавляют отвердитель, придерживаясь пропорции 3:1. Если брать стандартную краску 0,71 л, то нужно будет добавить примерно 235 мл отвердителя и перемешать смесь, добившись однородности. Бутылку подсоединяют к краскопульту, а краскопульт к компрессору.

Для получения наилучшего результата необходимо использовать профессиональный пистолет Raptor. От обычного он отличается возможностью регулировки степени выраженности шагрени. Чем выше давление, тем более заметной будет «апельсиновая корка»:

• давление 4 бара, расстояние 50 см – стандартная текстура;
• давление 3 бара, расстояние 50 см – грубая текстура;
• давление 2 бара, расстояние 20 см с добавление 15-процентного восстановителя – мелкозернистая текстура.

При желании можно добиться даже гладкого матового покрытия.

Чтобы сгладить шагрень, можно добавить растворитель S2041 в пропорции 1:10.

Покраска Raptor по технологии производится сверху вниз, максимально равномерно, потому что толстое покрытие получается недостаточно прочным. Через час сушки в покрасочной камере при температуре +60°C покрытие достигает первичной прочности, и можно нанести второй слой. Эксплуатация возможна через 12 часов сушки при температуре +20°C, однако, окончательную прочность покрытие набирает в течение двух недель после окрашивания.

Несмотря на то, что Раптор образует прочную пленку, царапины от воздействия острых предметов, гвоздя, например, все-таки появляются. Они легко удаляются после тщательного прогревания поверхности строительным феном или обычным на максимальной температуре. Достаточно разогреть поверхность и втереть царапину рукой или ветошью.

Меры предосторожности

При хранении и использовании материала необходимо соблюдать меры безопасности. Состав Раптор является пожароопасным средством, поэтому его нельзя хранить под прямыми солнечными лучами и при высокой температуре. Кроме того, при окрашивании выделяются токсичные испарения, которые вредны для человека. Работу рекомендуется проводить в перчатках, респираторе, защитных очках, одежде, максимально закрывающей тело. При попадании на кожу состав может вызвать сухость и раздражение.

Выполнив покраску Раптором самостоятельно, можно сократить расходы на 50-80%. А в целом, окрашивание полиуретаном обходится дешевле стандартного лакокрасочного покрытия на 15-20%. У Раптора есть и сторонники, и противники. Находятся и те, кто «закатывает» в Раптор совсем новенькие авто, только что из салона. Но если внешний вид нравится не всем, то защитные функции состав выполняет отлично. Он является одним из самых прочных полиуретановых покрытий.

🚗Часто задаваемые вопросы о RAPTOR

О краске Раптор, что выпускается известной компанией U-Pol, известно практически каждому автомобилисту. Раптор как краска для джипов и вовсе идеальное решение. Она отличается повышенной стойкостью к влиянию окружающей среды, механическим воздействиям, что является решающим фактором для внедорожников, авто с довольно жесткими условиями эксплуатации.

В данной статье рассмотрим наиболее актуальные вопросы, которые чаще всего встречаются по поводу данного покрытия. Если среди представленной информации вы не найдете нужный ответ, наши специалисты будут рады проконсультировать вас индивидуально.

Краска Раптор может иметь мелкую шагрень, крупную, среднюю. Существует огромное разнообразие типов структуры. Как их достигают? Путем применения разных инструментов, в том числе краскопульта, регулировки силы подачи раствора и расстояния от поверхности.

Для максимально простой и удобной регулировки текстуры вам понадобится соответствующая дюза для Раптора. Дюза – это сопло для покрасочного пистолета, если говорить общепринятым языком. Оно бывает различного диаметра, выпускает раствор с различным уровнем шагрени. Приобрести пистолет для покраски вы сможете в нашем магазине вместе с краской. Этот пистолет подключается к компрессору в процессе покрасочных работ.

Покраска Раптором может быть выполнена практически в любых цветовых решениях. В базовом виде продается в белом и черном цвете. А для создания других оттенков используется колеруемая версия покрытия, для придания цвета которой применяются тонеры.

У нас вы найдете различные тонеры, которые самостоятельно сможете добавить в краску для придания нужного оттенка. Тоннеры выпускаются в жидком виде, что значительно облегчает процесс колеровки, равномерного размешивания. Потому, если даже вам нужен яркий красный Раптор, сложностей с этим не будет.

Зачем нужен  отвердитель для краски Раптор?

Сама по себе краска имеет жидкую консистенцию, которая долгое время не сохнет. Для того, чтобы материал можно было наносить, используют затвердитель. Лучше, чтобы это был препараты одного бренда. Тогда произойдет правильная химическая реакция, вы сможете убедиться во всех положительных свойствах раствора.

Оригинальный затвердитель бренда У-Пол продается в нашем магазине исключительно в комплекте с краской. Его количество четко выверено на объем красящего вещества. В случае необходимости отвердитель можно докупить отдельно. Также стоит помнить, что гарантированный результат можно получить лишь от тандема оригинальной краски и затвердителя. Во многом это вызвано тем, что производитель данной краски держит в секрете полный состав, не разглашает полный состав компонентов и их процентное соотношение друг к другу.

Как красить Раптором?

Данный красящий состав получил свою популярность не только из-за безукоризненной стойкости, но также благодаря простоте нанесения. На малозаметных частях кузова можно самостоятельно справиться с нанесением. Чаще всего самостоятельно красят:

• Пороги авто. Они наиболее сильно подвержены механическим воздействиям в виде сколов, а Raptor идеально устойчив к ним.
• Днище авто. Его вообще никто не видит, если не поднять автомобиль на подъемник. Потому особая ровность, аккуратность здесь не имеют принципиального значения.
• Багажное отделение. Это особенно актуально для грузовых бусиков, в которых часто транспортируются крупногабаритные грузы, появляются сколы, протертости.

Покрытие Raptor хорошо выдерживает всевозможные удары, счесы, сколы. Он от этого не скалывается, не отслаивается. Надежно защищает кузов от воздействия влаги, появления ржавчины. Потому Раптор в паре с кислотным грунтом часто используют после зачистки от ржавчины проблемных мест. При самостоятельной покраске малозаметных мест можно обойтись обычной малярной кистью.

Если же вы хотите узнать, как красить Раптором заметные части авто, то тут уж не обойтись без специального покрасочного пистолета, компрессора, который будет обеспечивать подачу раствора и нужную шагрень.

Для того чтобы максимально аккуратно покрыть Раптором понадобится покрасочная студия или хотя бы гараж. Также необходимо тщательно заклеить пленкой, скотчем все места, которые не подлежат окрашиванию, ведь потом отчистить их будет практически невозможно. По крайней мере, безболезненно.

Покраска Раптор – фото, видео

На нашем сайте есть немало тематических наглядных пособий. Вы можете убедиться, что покраска Раптор фото имеет предостаточно, многие эти работы выполняют самостоятельно. Возможно, посмотрев видео, фото, вы сами примите решение попробовать свои силы в этом вопросе.

Как снять Раптор с авто

Данное покрытие хорошо ложится, имеет очень презентабельный вид, надежно держится на авто на протяжении долгого периода времени. Но, если уж появляется вопрос о том, как снять Раптор с авто, придется действовать очень аккуратно. Так как у покрытия надежное сцепление с металлическим кузовом, аккуратно счистить его будет проблематично.

Все, кого интересовало, как удалить Раптор с кузова могут подтвердить вам, что снять его просто без инструмента – задача нереальна. Его снятие занимает продолжительное время, а машина впоследствии будет подлежать перекраске. Потому в любом случае придется обращаться к специалистам.

Сколько стоит краска Раптор?

Вопрос цены, конечно очень актуален. Ознакомиться с ценами на краску вы сможете прямо на сайте онлайн магазина. Все расценки актуальны, но окончательная цена зависит от необходимого объема и площади, нуждающейся в покраске. Однако именно у нас вы найдете наиболее приемлемые цены, лучший сервис для каждого клиента. Обращайтесь, с удовольствием поможем вам!

Ford F-150 Raptor, обработанный STEALTH PPF и керамическое покрытие FUSION PLUS, обеспечивает защиту краски на дорогах и бездорожье

Ford F-150 Raptor, обработанный STEALTH PPF и керамическое покрытие FUSION PLUS, обеспечивает защиту краски на дорогах и бездорожье

Ford F-150 Raptor, несомненно, в ближайшие годы станет классикой будущего. Raptor — один из самых мощных автомобилей, когда-либо выпускавшихся на сборочном заводе Ford Motor Company. Он создан для уличных гонок Baja.Это пикап мощностью более 400 лошадиных сил, позволяющий преодолевать ограничения скорости на любой местности с использованием амортизаторов FOX Racing Shocks, обеспечивающих ход подвески более 13 дюймов. Грузовик, который дилеры скажут, что нельзя прыгать, а затем подмигивают и улыбаются.

Первый Ford F-150 Raptor дебютировал в 2010 году с 6,2-литровым двигателем V8 «Boss» мощностью 411 л.с. Второе и текущее поколение дебютировало в 2017 году, оснащенное меньшим количеством цилиндров, 3,5-литровым V6, твин-турбонаддувом мощностью 450 л.с. и десятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Последние новости подтверждают, что скоро появится Raptor третьего поколения с мощностью более 700 л.с. благодаря 5,2-литровому V8 «Predator» с наддувом, позаимствованному у Shelby GT500. Его основная цель — вернуть себе трон самого мощного внедорожного пикапа, недавно завоеванного 702-сильным Ram 1500 TRX 2021 года.

Такой грузовик заслуживает того, чтобы о нем позаботились, но он создан для того, чтобы пачкаться. Есть ли способ добиться того и другого? Есть с XPEL. На видео ниже показан недавний клиент, который хотел защитить серую краску Magnetic своего F-150 Raptor от мусора на улице и бездорожье.Они выбрали полную обертку с XPEL STEALTHTM. Установка превратила заводскую глянцевую краску в матовую, которая полностью защитит грузовик от скал и других элементов, с которыми он может столкнуться в суровых условиях.

br>

Сразу после установки STEALTH Raptor был дополнительно защищен керамическим покрытием FUSION PLUSTM. FUSION PLUS приклеивается к заводской лакокрасочной и защитной пленке на молекулярном уровне, создавая герметичный барьер, защищающий ее от обжигающих краску УФ-лучей, кислоты от мертвых насекомых и других внешних факторов.

FUSION PLUS также доступен для колес и тормозных суппортов, обивки, пластика и деталей отделки, а также стекла, благодаря чему весь автомобиль будет выглядеть свежим в демонстрационном зале между поездками на автомойку. FUSION PLUS может увеличить глубину цвета краски и повысить устойчивость к царапинам благодаря своим гидрофобным свойствам.

Воспользуйтесь нашим инструментом для поиска установщика, чтобы найти сертифицированный центр установки XPEL рядом с вами

Raptor Paint Adhesion Promoter Aerosol

Описание

Raptor Paint Adhesion Promoter, аэрозоль.Raptor Paint Adhesion Promoter способствует адгезии краски к большинству автомобильных поверхностей, таких как пластик, алюминий, оцинкованная сталь, цинк, окрашенные поверхности, стекловолокно и наполнители кузова. Промотор адгезии также обеспечивает защитный барьер от лифтинга или воздействия растворителей.

Оптимальное расстояние распыления от объекта 60-90 сантиметров.

Raptor Paint Adhesion Promoter Aerosol может быть покрыт большинством стандартных покрытий на водной основе и на основе растворителей.

Почему стоит выбрать Raptor Protection:

1. Долговечный. Продукты Raptor были разработаны, чтобы обеспечить поверхность, способную противостоять самым жестким ситуациям. Все продукты имеют устойчивую к механическим повреждениям и пятнам поверхность. Защищает от ржавчины, коррозии и экстремальных температур. Raptor устойчив к воздействию топлива, гидравлических масел, мочи животных, соленой воды и многому другому.
2. Водонепроницаемость . Обеспечивает водонепроницаемое уплотнение, предотвращающее проникновение влаги и предотвращающее появление ржавчины.
3. Устойчив к ультрафиолетовому излучению. Обеспечивает непревзойденную защиту от ультрафиолетового излучения, предотвращая выцветание или побеление.
4. Тонируемое. Raptor можно окрасить в любой цвет Paintman по вашему выбору, добавив до 100 мл на литр или 10% объема смеси.
5. Быстро и легко. Может наноситься с отличной адгезией на многие поверхности с помощью стандартного или профессионального пистолета Raptor с переменным соплом. Также его можно наносить валиком или кистью.
6. Присадка, препятствующая скольжению. Использование Raptor Traction создает устойчивую к скольжению поверхность, как это определено стандартами BS 7976-2 и ASTM E303-93.

Типы приложений: автомобильное, внедорожное, морское, коммерческое, железнодорожное, промышленное и сельскохозяйственное.

Щелкните здесь, чтобы узнать, как применять продукты Raptor.

Щелкните здесь, чтобы задать вопросы.

Если вам нужна дополнительная информация, свяжитесь с нами.

Paintman Paint — компания, отмеченная наградами. Все, что мы продаем, мы используем везде, где только возможно, в нашей повседневной работе.

Покраска лайнера raptor

краска передняя защитная пластина | FORD RAPTOR FORUM

1. Я видел один ПИК передней занос пластины окрашены и думаю, что будет плоской черной пластико-погружной шахту.кто-нибудь красит вашу защитную пластину?

4. Boosh

   Член

   Сообщений:

   8

   Получено лайков:

   4

   Зарегистрирован:

   22 июля 2017 г.

   Мне нужно опубликовать несколько фотографий, но я только что нарисовал свой «черный хотрод», который кажется идентичным тому, что у вас здесь.Я думаю, это выглядит намного лучше.

5. Gdog

   Участник с полным доступом

   Сообщений:

   1,175

   Получено лайков:

   590

   Зарегистрирован:

   26 мая 2016 г.

   Расположение:

   Колорадо

   Радостная графика

6. Дакам

   Член

   Сообщений:

   12

   Получено лайков:

   1

   Зарегистрирован:

   20 февраля 2017 г.

   Подскажите, как снять нижнюю переднюю решетку в сборе? Мне нужно установить передний кронштейн номерного знака.
   Thx

7. Просто вытащите его. Начните с инструмента для обрезки в углу и работайте с ним

8. Канавели

   Член

   Сообщений:

   7

   Получено лайков:

   2

   Зарегистрирован:

   7 нояб.2017 г.

   Мне нужно опубликовать несколько картинок, но я только что получил раскрашенный «черный хотрод», который кажется идентичным тому, что у вас здесь.Я думаю, это выглядит намного лучше.

   Щелкните, чтобы развернуть …

   Есть ли у вас какие-либо фотографии окрашиваемой передней занос пластины?

9. Если вы, ребята, планируете пластифицировать защитную пластину и бампер, я рекомендую оставить втулки буксирного крюка на месте, потому что установка их обратно по факту гарантированно поцарапает свежую краску (если вы полностью не снимете бампер).

U-Pol Raptor — Наборы для распыления

RAPTOR — это сверхпрочное текстурное покрытие, которое идеально подходит для под вагонов, колесных ниш, хозяйственных ванн, ящиков для инструментов, арок крыла, руля и всего экстерьера, если вам это нравится.

Raptor — это двухкомпонентная система окраски, готовая к смешиванию с краской и катализатором.Доступное в черном, белом и тонированном вариантах, покрытие толстое и дает аккуратное текстурное покрытие, которое легко покрывает диапазон или поверхности. Краску можно разбавить разбавителем 2K, который позволит наносить покрытие с помощью пистолета-распылителя с наконечником 3 мм. Это даст вам более тонкую текстуру или гладкость.

Raptor также доступен в цвете Tintable clear, что означает, что вы можете добавить 10% базовое покрытие, чтобы оно соответствовало цветовому коду вашего автомобиля, цвет поддона соответствовал вашему автомобилю с твердой или металлической окраской.

Преимущества

• Защищает от ржавчины и коррозии
• Обеспечивает отличную защиту от ультрафиолета
• Устойчив к воздействию топлива, гидравлических масел, мочи животных, соленой воды и др.
• Простота нанесения: покрасочная камера не требуется
• Для нанесения: Schutz Gun, HVLP Gun, валик или кисть
• Можно тонировать в любой цвет по вашему выбору
• Создавайте как гладкие, так и текстурированные поверхности.

Сколько в бутылке? 1 флакон содержит 711 мл, + 236 мл отвердителя = 947 мл на флакон

Покрытие
Типичное покрытие = 4.2 м² на литр

Набор из 4 бутылок содержит 3,78 л = Типичное покрытие 15 кв. / М однослойного покрытия
ПРИМЕЧАНИЕ: рекомендуется 2 слоя минимум

Смешивание
Raptor можно уменьшить до 20% с помощью разбавителей общего назначения, это позволит получить более гладкую текстуру и возможность распыления с помощью гравитационного пистолета HVLP.
Tintable Raptor совместим с системами смешивания на основе растворителей, используйте базовые покрытия или сплошные краски 1K или 2K. Если вы используете двухкомпонентную краску, убедитесь, что вы активировали двухкомпонентную краску перед добавлением в раптор.Не используйте системы на водной основе для тонирования Raptor.

В комплект маски входят:
Пластиковая малярная пленка с лентой и диспенсером — 2,7 м x 18 м
Устойчивая к ультрафиолетовому излучению высокотемпературная малярная лента — 1 рулон 24 мм x 50 м

В комплект для подготовки краски входят:
UPOL Panel Wipe Wax & Grease Remover — Бутыль с распылителем на 1 л
Raptor Acid Etch Primer — Простая в использовании упаковка под давлением

Raptor Offroad Покрытие / окраска Мельбурн

Предлагаем покраску Raptor для всех внедорожников и внедорожников.

3. При необходимости красим аксессуары.

Почему Raptor?

Raptor — лучший выбор для защиты лакокрасочного покрытия для вашего внедорожника 4×4. Покрытие Raptor чрезвычайно универсально и бывает двух разновидностей: Raptor Black стандартного цвета и Raptor Tintable, который можно тонировать в любой цвет. Он обеспечивает превосходную защиту по сравнению с другими постельными принадлежностями и покрытиями.

Если вы много ездите по бездорожью и занимаетесь внедорожниками, покрытие раптором на вашем автомобиле может значительно сэкономить или сэкономить затраты на перекраску в случае повреждения.

Почему я должен наносить покрытие Raptor на мой внедорожник?

Что может повредить заводскую окраску на бездорожье?

Как покрытие Raptor может предотвратить это повреждение

Raptor защитит вашу краску от всего вышеперечисленного, а также сделает любые будущие ремонтные работы намного дешевле, так как покрытие raptor легче нанести для ремонта, чем традиционные двухкомпонентные покрытия, что, в свою очередь, сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе по сравнению с стандартная автомобильная краска.

На каких поверхностях можно использовать Raptor?

Текстурированная или гладкая поверхность?

Какие еще преимущества предлагает Raptor?

Профессиональная покраска Raptor дает ряд преимуществ. Самое главное, что вы сохраните целостность вашего базового покрытия намного дольше, чем если бы вы оставили его со стандартным покрытием. Это, очевидно, сильно повлияет на стоимость при перепродаже и, что наиболее важно, снизит ваши затраты на ремонт любого повреждения, нанесенного кузову, когда ваш автомобиль находится на бездорожье.
Благодаря глянцевому покрытию Raptor он сохранит вид краски на вашем 4wd даже в более суровых условиях бездорожья и кустарников.
Профессиональное нанесение покрытия Raptor обеспечит гладкую однородную поверхность, а благодаря своей долговечности покрытие может прослужить столько, сколько у вас есть автомобиль. Нет другого покрытия, которое могло бы сравниться с прочностью и долговечностью Raptor.

Сколько стоит перекраска Raptor?

Raptor Гарантия

Минутку …

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) — []) + (! + [] — (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + (( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + ( + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] —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— []))

+ ((! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [ ]) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])))

+ ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (! ! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [] )) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])))