Система непосредственного впрыска топлива – устройство, принцип действия
Система непосредственного впрыска топлива является самой современной системой впрыска топлива бензиновых двигателей. Работа системы основана на впрыске топлива непосредственно в камеру сгорания двигателя.
Впервые система непосредственного впрыска была применена на двигателе GDI (Gasoline Direct Injection – непосредственный впрыск бензина), устанавливаемом на автомобили компании Mitsubishi. В настоящее время система непосредственного впрыска используется в двигателях многих автопроизводителей. Передовики Audi (двигатели TFSI) и Volkswagen (двигатели FSI, TSI), которые практически полностью перешли на бензиновые двигатели с непосредственным впрыском.
Двигатели с непосредственным впрыском имеют в своем активе BMW (двигатели N54, N63), Infiniti (двигатели M56), Ford (двигатели EcoBoost), General Motors (двигатели Ecotec), Hyundai (двигатели Theta), Mazda (двигатели Skyactiv), Mercedes-Benz (двигатели CGI).
Применение системы непосредственного впрыска позволяет достичь до 15% экономии топлива, а также сокращения выброса вредных веществ с отработавшими газами.
Устройство системы непосредственного впрыска топлива
Конструкция системы непосредственного впрыска топлива рассмотрена на примере системы, устанавливаемой на двигатели FSI (Fuel Stratified Injection – послойный впрыск топлива). Система непосредственного впрыска составляет контур высокого давления топливной системы двигателя и включает топливный насос высокого давления, регулятор давления топлива, топливную рампу, предохранительный клапан, датчик высокого давления и форсунки впрыска.
Топливный насос высокого давления служит для подачи топлива к топливной рампе и далее к форсункам впрыска под высоким давлениям (3-11 МПА) в соответствии с потребностями двигателя. Основу конструкции насоса составляет один или несколько плунжеров. Насос приводится в действие от распределительного вала впускных клапанов.
Регулятор давления топлива обеспечивает дозированную подачу топлива насосом в соответствии с впрыском форсунки. Регулятор расположен в топливном насосе высокого давления. Топливная рампа служит для распределения топлива по форсункам впрыска и предотвращения пульсации топлива в контуре. Предохранительный клапан защищает элементы системы впрыска от предельных давлений, возникающих при температурном расширении топлива. Клапан устанавливается на топливной рампе.
Датчик высокого давления предназначен для измерения давления в топливной рампе. В соответствии с сигналами датчика блок управления двигателем может изменять давление в топливной рампе. Форсунка впрыска обеспечивает распыление топлива в камере сгорания для образования топливно-воздушной смеси.
Согласованную работу системы обеспечивает электронная система управления двигателем, которая является дальнейшим развитием объединенной системы впрыска и зажигания. Традиционно система управления двигателем объединяет входные датчики, блок управления и исполнительные механизмы.
Помимо датчика высокого давления топлива в интересах системы непосредственного впрыска работают датчик частоты вращения коленчатого вала, датчик положения распределительного вала, датчик положения педали акселератора, расходомер воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры воздуха на впуске.
В совокупности датчики обеспечивают необходимой информацией блок управления двигателем, на основании которой блок воздействует на исполнительные механизмы — электромагнитные клапаны форсунок, предохранительный и перепускной клапаны.
Принцип действия системы непосредственного впрыска
Система непосредственного впрыска в результате работы обеспечивает несколько видов смесеобразования:
послойное ;
стехиометрическое гомогенное ;
гомогенное.
Многообразие в смесеобразовании определяет высокую эффективность использования топлива (экономия, качество образования смеси, ее полное сгорание, увеличение мощности, уменьшение вредных выбросов) на всех режимах работы двигателя.
Послойное смесеобразование используется при работе двигателя на малых и средних оборотах и нагрузках. Стехиометрическое (другое наименование – легковоспламеняемое) гомогенное (другое наименование – однородное) смесеобразование применяется при высоких оборотах двигателя и больших нагрузках. На бедной гомогенной смеси двигатель работает в промежуточных режимах.
При послойном смесеобразовании дроссельная заслонка почти полностью открыта, впускные заслонки закрыты. Воздух поступает в камеры сгорания с большой скоростью, с образованием воздушного вихря. Впрыск топлива производится в зону свечи зажигания в конце такта сжатия. За непродолжительное время до воспламенения в районе свечи зажигания образуется топливно-воздушная смесь с коэффициентом избытка воздуха от 1,5 до 3. При воспламенении смеси вокруг нее остается достаточно много чистого воздуха, выступающего в роли теплоизолятора.
Гомогенное стехиометрическое смесеобразование происходит при открытых впускных заслонках, дроссельная заслонка при этом открывается в соответствии с положением педали газа. Впрыск топлива производится на такте впуска, что способствует образованию однородной смеси. Коэффициент избытка воздуха составляет 1. Смесь воспламеняется и эффективно сгорает во всем объеме камеры сгорания.
Бедная гомогенная смесь образуется при максимально открытой дроссельной заслонке и закрытыми впускными заслонками. При этом создается интенсивное движение воздуха в цилиндрах. Впрыск топлива производится на такте впуска. Коэффициент избытка воздуха поддерживается системой управления двигателем на уровне 1,5. При необходимости в состав смеси добавляются отработавшие газы из выпускной системы, содержание которых может доходить до 25%.
Непосредственный впрыск топлива: почему опасно покупать автомобиль с таким мотором — Лайфхак
Лайфхак
Эксплуатация
фото electronauto
Все больше современных машин оснащается бензиновыми моторами с непосредственным впрыском топлива. Однако прогрессивная конструкция этого типа двигателей хороша исключительно до того момента, когда с ним начинаются проблемы в процессе эксплуатации. Портал «АвтоВзгляд» рассказывает о не афишируемых автопроизводителями особенностях агрегатов типа GDI.
Максим Строкер
Для начала надо пояснить, что за зверь такой — GDI. Эта аббревиатура встречается в обозначениях не только моторов в руководствах по эксплуатации машин, но и «вылезает» порой на свет божий в виде шильдиков на задней части некоторых из них. Особенно любят выставлять напоказ эту информацию о двигателях азиатские автопроизводители.
Итак, GDI — сокращение от английского словосочетания Gasoline Direct Injection, что в переводе обозначает «непосредственный впрыск топлива». Ключевая особенность такого типа впрыска в том, что его форсунка распыляет бензин прямо в цилиндр. То есть смешивание топлива и воздуха происходит непосредственно в камере сгорания, а не во впускном тракте. Основные плюсы этого решения: экономичность и чуть большая мощность силового агрегата по сравнению с другими типами впрыска. Добиться этого позволяет более сложная конструкция.
Тут применяются специальные вихревые форсунки, умеющие правильно распылять бензин в виде тумана. Для управления ими требуется специальное программное обеспечение. А также необходим второй топливный насос — высокого давления. В общем, система питания бензинового мотора с непосредственным впрыском почти повторяет ту, что применяется для дизельных движков.
фото соцсети
Чем же может обернуться приобретение авто с мотором с непосредственным впрыском? Потенциальные проблемы с ним обусловлены «дизельными» элементами его конструкции. Она приспособлена работать исключительно на высококачественном топливе. В России же можно нарваться на некачественный «левак» даже на бензоколонке, брендированной логотипами и цветами любой крупной сети АЗС.
Избыток примесей (например, повышающих октановое число топлива) крайне негативно действует на форсунки. Они засоряются и перестают правильно распылять горючее, а «убить» их способна пара заправок «до полного бака» горючим с высоким содержанием соединений серы, железа, фосфора и ряда других. Привести форсунки в негодность может и некорректная работа свечей. Неприятность тут в том, что вернуть работоспособность форсункам мотора с непосредственным впрыском бюджетным способом — путем их промывки — не выйдет. Придется раскошелиться на приобретение новых распылителей, что дорого.
Топливный насос высокого давления также чувствителен к некачественному топливу. Загрязнения резко ускоряют износ его компонентов и в конце концов могут вывести из строя. Автомобили с менее продвинутыми двигателями с впрыском топлива во впускной тракт мотора, подобных сюрпризов преподнести в принципе не могут.
Впрочем, сегодня уже созданы и успешно апробированы эффективные средства для борьбы с отмеченными недомоганиями систем GDI.
Фото производителя.
397251
Так, например, немецкая фирма Liqui Moly разработала для чистки узлов непосредственного впрыска бензина продукт Direkt Injection Reiniger. Его фишкой является уникальная композиция компонентов, которые эффективно воздействуют на смолистые отложения на форсунках.
Очищающий эффект этой оригинальной присадки близок к стационарной стендовой процедуре в профессиональном сервис-центре. Достаточно сказать, что препарат способен удалять до 70% вредных отложений за одно применение. Кроме того, немецкая присадка значительно улучшает воспламеняемость бензина. Как следствие, улучшается холодный запуск двигателя, предотвращаются рывки в движении, стабилизируется холостой ход и достигается максимальная топливная экономия.
Средство также защищает дорогостоящие форсунки и узлы топливного насоса от коррозии и износа. Тем самым, очиститель сохраняет их запланированный рабочий ресурс. Как отмечают специалисты по ремонту моторов, присадку Direkt Injection Reiniger рекомендуется добавлять в бензобак каждые 10 000 км пробега. Полное смешивание присадки с топливом происходит непосредственно в процессе движения машины.
Автомобили
Тест-драйв
Сталкиваем лбами возрастных представителей премиума
38042
Автомобили
Тест-драйв
Сталкиваем лбами возрастных представителей премиума
38042
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
Telegram
Яндекс. Дзен
бензин, двигатель, моторное масло
Бензиновые топливные насосы с непосредственным впрыском
Stanadyne специализируется на разработке и производстве топливных насосов высокого давления с непосредственным впрыском, предоставляя производителям транспортных средств индивидуальные лучшие в своем классе решения для двигателей с однородным и послойным непосредственным впрыском.
Stanadyne понимает, что для создания двигателей следующего поколения требуется нечто большее, чем универсальная топливная система. Наш гибкий подход предлагает оптимальные решения, способные работать с гибким топливом и играющие важную роль в соблюдении строгих стандартов выбросов двигателей и требований к эффективности использования топлива.
В Stanadyne мы работаем с автопроизводителями по всему миру, чтобы решить самые сложные проблемы топливной системы и оправдать растущие ожидания рынка. От легковых автомобилей и автомобилей для отдыха до двигателей самых элитных гоночных серий — наши новаторские стратегии управления спросом, сниженный крутящий момент и запатентованные технологии обеспечивают преимущества в производительности, эффективности и снижении шума.
SP550-350
Встречайте самый маленький в мире бензиновый насос прямого впрыска высокого давления. Специально разработанный для небольших двигателей с непревзойденной гибкостью компоновки для легкой интеграции, запатентованной технологией регулирующего клапана с нулевым воздействием для бесшумной работы и надежной работы для чистых и экономичных двигателей, SP550-350 предлагает лучший в своем классе компонентный подход к системам непосредственного впрыска бензина. .
SP850-300R
Для самых требовательных применений решение Stanadyne с одним насосом SP850-300R доминирует над стратегиями прямого впрыска с двумя насосами, чтобы соответствовать жестким требованиям к производительности самых элитных двигателей гоночных серий. Благодаря выигрышному сочетанию запатентованной технологии Stanadyne и опыту в области точного машиностроения этот насос обеспечивает конкурентное преимущество, завоевавшее чемпионские титулы.
SP1000-350
Представляя сердце бензиновых двигателей завтрашнего дня, сочетая в себе наши последние достижения в технологии QuietTech™, малую массу и беспрецедентную эффективность, двигатель SP1000-350 с рабочим давлением 350 бар рассчитан на будущее. Запатентованная технология Stanadyne предлагает производителям лучший в своем классе подход к удовлетворению более жестких требований по выбросам твердых частиц в приложениях следующего поколения.
SP1250-200
Используя наш опыт в области проектирования насосов прямого впрыска высокого давления и точного проектирования, мы разработали насос SP1250-200, чтобы установить технический стандарт гибкой упаковки, легкой конструкции и бесшумной работы. Наряду с высокой производительностью при 200 бар и непревзойденным временем запуска двигателя SP1250-200 обеспечивает беспрецедентную производительность с эффективной конструкцией, позволяющей экономить топливо.
SP1550-200
SP1550-200 компании Stanadyne обеспечивает наибольшую производительность при давлении 200 бар среди наших насосов прямого впрыска высокого давления. Разработанный для непревзойденной надежности при работе с двигателями большого объема, одиночный насос SP1550-200 реализует стратегии с двумя насосами конкурентов, экономя место, вес и время установки.
Вся правда о бензине с непосредственным впрыском | Как ухаживать за двигателем GDI
Непосредственный впрыск бензина (GDI) был отмечен автопроизводителями как большое достижение. Это новейшая технология подачи топлива, и титаны отрасли рекламируют ее лучшую производительность и лучшую экономию топлива.
Это не просто ажиотаж в индустрии. Двигатели GDI показали впечатляющие результаты.
Одним из примеров успеха GDI является Mazda 3. Когда Consumer Reports протестировал новый двигатель Skyactiv, расход бензина подскочил с 28 миль на галлон до 32 миль на галлон. Cadillac смог добавить к своему CTS 34 лошадиных силы без ущерба для экономии топлива.
Непосредственный впрыск бензина стал популярным и теперь используется в большем количестве автомобилей, чем когда-либо. Автопроизводители убеждены – GDI работает и эффективно.
Однако за эту дополнительную эффективность приходится платить. Давайте исследовать.
Что такое прямой впрыск бензина и как он работает?
Бензиновые двигатели с непосредственным впрыском работают путем впрыска топлива под высоким давлением непосредственно в камеру сгорания. Это намного точнее, чем у старых систем впрыска топлива или карбюраторов.
Непосредственный впрыск обеспечивает более полное сгорание и более низкую температуру внутри цилиндра. Более низкие температуры обеспечивают лучшую степень сжатия, что означает большую эффективность и мощность при том же количестве топлива.
Некоторые производители предполагают, что двигатели GDI могут достигать 50-процентного увеличения крутящего момента на низких оборотах, а также возвращать 15-процентное увеличение экономии топлива.
Все это может звучать слишком хорошо, чтобы быть правдой. И в некотором смысле это так. Хотя повышение эффективности, без сомнения, реально, технология GDI создает совершенно новый набор проблем.
Проблемы с GDI
Главное преимущество технологии непосредственного впрыска бензина, ее точность, является также ее главным недостатком.
Многие люди жаловались в Национальную администрацию безопасности дорожного движения, что их автомобили с двигателем GDI часто засоряют топливную систему и накапливают нагар в двигателе.
Последствия могут быть катастрофическими: некоторые водители испытывают потерю мощности и двигатель глохнет. Любой, кто нуждался в ремонте двигателя, может сказать вам, что это не дешевый ремонт.
Как решить проблемы с GDI
Многие автопроизводители, использовавшие эту технологию, взялись за дело и попытались ее исправить.
BMW и Kia специально выпустили бюллетени по техническому обслуживанию для своих дилерских центров, призывая их рекомендовать марки бензина без этанола и бензина с моющими средствами. Они также рекомендовали владельцам время от времени добавлять в свой автомобиль очиститель топливной системы.
Некоторые другие автопроизводители попытались внести инженерные исправления. Одним из примеров является модификация двигателя, которая позволяет ему распылять небольшое количество топлива на сами клапаны, чтобы действовать как растворитель и поддерживать их в чистоте.
Тем не менее, лучший способ поддерживать чистую и правильную работу двигателя GDI — регулярно проводить техническое обслуживание.
Специальное средство StrutDaddy для ухода за GDI
Хотя технология непосредственного впрыска бензина может быть относительно новой, для нас она уже устарела. Специалисты StrutDaddy, сертифицированные ASE, должны быть в курсе всех последних автомобильных технологий.
По мере того, как все больше и больше автомобилей на базе GDI появлялось в наших магазинах, мы понимали необходимость специализированного ухода. Вот почему мы предлагаем сервис и техническое обслуживание специально для двигателей GDI.
Специалисты Комитета по расследованию авиационных происшествий Великобритании начали официальное расследование по поводу инцидента в лондонском аэропорту Хитроу с самолетом А319, которое привело к существенному повреждению обоих двигателей. Как видно из приведенных фотографий, капоты вентиляторов обоих двигателей Aero Engines V2500 сорваны, а окраска задней части силовой установки с правого борта обесцветилась. Комитет по расследованию авиационных происшествий Великобритании приступил к изучению обстоятельств происшествия на взлете с самолетом А319 (бортовой номер G-EUOE), выполнявшем 24 мая 2013 года рейс ВА762 по маршруту Лондон (Хитроу) — Осло.
В то время как при осмотре самолета не было замечено очевидных индикаторов причин потери капотов обоих двигателей, существует статистика многочисленных инцидентов с капотами самолетов семейства А320, потерянных в результате неудачных попыток закрыть их после технического обслуживания двигателей. Как показали записи в бортовом журнале, на самолете А319 накануне инцидента, 23 мая были выполнены все необходимые виды обслуживания, после чего он был поставлен на стоянку а аэропорту Хитроу, чтобы 24 мая вылететь в Осло. В авиакомпании British Airways не смогли с уверенностью сказать, проводились ли какие-либо работы на двигателях перед вылетом. Там отнесли инцидент к статье «технический дефект».
Фирма-разработчик Airbus уже сталкивалась с проблемой дефектного закрытия капотов, которые чаще всего отрываются на взлете, усеивая ВПП грудами обломков. Проблема время от времени всплывает на поверхность. После случая с двигателями V2500 на самолете А320 в лондонском аэропорту Гэтвик в 2000 году, эксперты расследовали еще 7 подобных случаев за последовавшие после этого 8 лет. Фирме Airbus известны 18 случаев отрыва капотов вентиляторов, из которых 13 произошли на двигателях V2500, после чего в 2007 году был выпущен технический бюллетень. Но он не был нацелен на разработку системы предупреждения для пилотов, предпочитая ей более простые альтернативные решения. Фирма разработала несколько модификаций замков капотов, упрощающих визуальную индикацию незакрытых капотов, в том числе флуоресцентные краски на защелках замков для указания их положения, механизмы делающие зазор между створками капота более заметным, если створки не были закрыты как положено, а также предупреждающие метки («лейблы»), указывающие на незакрытые створки капотов.
Источник: Flightglobal
Поделиться с друзьям
Погодозащитный капот для дизельных электростанций
Погодозащитный капот для дизельных электростанций
Компания ПСМ производит погодозащитные капоты собственной разработки. Они применяются для размещения оборудования — дизельных электростанций, насосных агрегатов, силовых приводов и т.д.
Применение погодозащитных капотов
Погодозащитный капот для дизельных агрегатов позволяет использовать оборудование на открытом воздухе, без подготовки специального помещения, он защищает установки от ветра, песка, дождя, снега и грязи. Оборудование в капоте готово для работы на любой ровной площадке без монтажа.
Капот ограждает технику от посторонних людей.
Капот предотвращает механические повреждения при эксплуатации и транспортировке оборудования, подходит для частых перемещений.
Дизельные агрегаты в капоте применяются в строительстве, в сельском хозяйстве, в горнодобывающей и нефтяной промышленности — в отраслях, где оборудование работает на открытых площадках. Капотированные дизельные генераторы, установленные на шасси, применяются ремонтными и аварийными бригадами для обеспечения электричеством специальной техники, для энергоснабжения АЗС и т. д.
Особенности конструкции погодозащитных капотов производства ПСМ:
Жесткий металлический каркас не подвержен колебаниям и деформации.
Транспортировочные рымы позволяют перегружать и транспортировать установку за нижнюю часть без использования специальных приспособлений с высокими динамическими нагрузками.
Защитные жалюзи системы вентиляции и воздухозабора предотвращают от повреждений внутренние части электроагрегата.
Удобная конфигурация дверей дает доступ ко всем узлам оборудования для обслуживания и ремонта.
Усиленная сварная рама обеспечивает надежную фиксацию даже в тяжелых условиях эксплуатации.
Температура эксплуатации оборудования в капоте от -10°С до +40°С.
Выдерживает дождь, ливень, снегопад, град.
На заводе ПСМ погодозащитный капот подбирается согласно проектным требованиям.
Так агрегат в капоте может быть дооборудован дополнительными системами питания, обогрева, охлаждения и т.д. Конструкторы ПСМ разрабатывают специальные компоновки агрегатов для установки дополнительного оборудования. Также на производстве ПСМ капоты устанавливаются на шасси.
Примеры проектов поставки оборудования в капоте
Все проекты ПСМ →
← Все варианты исполнения
Как нарушители «сажают» полицейских на капоты своих автомобилей: Криминал: Силовые структуры: Lenta.ru
Отечественных водителей законопослушными назвать сложно, учитывая хотя бы статистику штрафов по России. Но особняком в списке правонарушений стоят случаи неповиновения требованиям сотрудников ДПС, когда инспектор в результате оказывается на капоте чужой машины, несущейся по трассе. В подборке «Ленты.ру» — экстремальные случаи из практики инспекторов ДПС, попавшие в кадры служебных видеорегистраторов.
Тяжелый день выдался у инспектора ДПС Артема Паздникова 15 января. Рядом с домом №27 по улице Челюскинцев в Екатеринбурге полицейский заметил автомобиль Lada Priora, припаркованный рядом со знаком «Остановка запрещена». По версии следствия, страж порядка потребовал у водителя машины, 42-летнего Ахматдила Агаева, предъявить документы, но тот ударил по газам.
Материалы по теме
00:17 — 4 октября 2016
Когда Паздников попытался вытащить ключ зажигания автомобиля, Агаев, закрыв окно, зажал стражу порядка обе руки и двинулся вперед. Возле дома №15 по той же улице полицейский сумел освободиться — упал на дорогу. Поднявшись и остановив попутную машину, полицейский кинулся в погоню, к которой вскоре подключились и другие экипажи ГИБДД. В конце концов Агаева задержали, он был арестован на 12 суток, а сотрудники регионального управления Следственного комитета России (СКР) начали проверку по факту происшествия. Кстати, журналистам свой поступок Агаев объяснил тем, что просто…не заметил полицейского.
Прокатить сотрудника ДПС на капоте — такое обходится дорого. Подобные выходки подпадают под действие статьи 318 УК РФ («Применение насилия в отношении представителя власти»), максимальное наказание — до 10 лет тюрьмы. Но лихачам, находящимся за рулем в состоянии опьянения, в момент преступления уголовно-правовая арифметика до фонаря.
По статистике, Новый год в плане происшествий — время спокойное. В ночь на 1 января ничто не предвещало беды и в городе Озерске Челябинской области. Однако в какой-то момент до местных стражей порядка дошла информация о том, что по улицам мчится автомобиль ВАЗ-2106, периодически вылетая с проезжей части на обочину.
Сотрудники ГИБДД попытались задержать автомобиль. Когда машину в очередной раз занесло, казалось, что операция удалась. Не тут-то было — как только инспектор ДПС приблизился к «шестерке», ее водитель вжал в пол педаль газа и продолжил движение. Чтобы остановить нарушителя, страж порядка запрыгнул на капот движущейся машины, а экипаж ДПС кинулся преследовать лихача. Вскоре тот заехал в тупик и сразу же был задержан. Разумеется, пьяный. Что до смелого полицейского, то он отделался сравнительно легко — ушиб головы и ссадины.
Выходка столичного автомобилиста едва не стоила жизни госавтоинспектору 29 июля 2013 года. Водитель автомобиля Dodge Neon нарушил ПДД на 16-й Парковой улице (Восточный округ Москвы). Это заметил инспектор ДПС и попытался остановить машину — но водитель наехал на него и провез на капоте около 500 метров.
Сбросив стража порядка на проезжую часть, нарушитель скрылся. Инспектор ДПС в результате инцидента получил множественные травмы. Тот самый Dodge Neon вскоре обнаружили в одном из дворов 16-й Парковой улицы. Задержать же водителя машины — 30-летнего москвича — удалось лишь 1 августа. Как выяснилось, тот дважды был судим и его уже лишили права управления автомобилем.
В городе Октябрьский (Башкирия), на улице Северная 17 апреля 2013 года сотрудник ГИБДД решил остановить для проверки ВАЗ-21093 с тонированными стеклами без номеров. Однако водитель не подчинился требованию полицейского, совершил на него наезд и два километра протащил на капоте. Полицейский получил ушиб правого плеча. Выяснилось, что автомобилем управлял 22-летний молодой человек без водительских прав, хотя автошколу он посещал. Машину он приобрел годом ранее, но не зарегистрировал. А свою выходку объяснил тем, что испугался. Впрочем, подобная наивность не спасла его от возбуждения уголовного дела о применении насилия к представителю власти.
Kuzovok62.ru Кузовок62 в Рязани Бампер, Капот, Крыло. Капот в цвет кузова
Вам нужны кузовные элементы в Рязани? Покупайте подходящие из нашего ассортимента. В каталоге можно подобрать крыло, бампер, капот и другое навесное оборудование (зеркала, фары и пр.).
Кузовные для иномарок
Во многих случаях покупка оригинальных кузовных деталей для иномарок нецелесообразна т.к. это очень дорого. Особенно, если речь идет об относительно старых автомобилях. В этом случае отличный выход – предлагаемые нами элементов кузова, выпускаемые на Тайване.
Эти детали изготавливаются по лицензиям автомобильных концернов. Они полностью удовлетворяют требованиям автопроизводителей по качеству и допускам по размерам. Не требуется никакой доработки для их установки на автомобиль. В каталоге представлены элементы, полностью готовые к покраске, на которые в заводских условиях нанесен слой грунта.
Главная особенность предлагаемых нами кузовных деталей для иномарок, произведенных на Тайване – стоимость, которая существенно ниже цены оригинальных изделий. При этом по качеству они ничуть не уступают «оригиналам».
Запчасти ВАЗ: В цвет кузова
Также в нашем ассортименте представлены и кузовные элементы для автомобилей ВАЗ разных моделей на семейство ваз 2110. 2112.2111. На ладу самару 2113.2114.2115. На Приору 2170.2171.2172. На калину 1118.1117.1119. также на Гранту 2190.2191. и на Калину 2 2192.2194.. Здесь можно купить кузовные элементы, уже окрашенные в цвет кузова конкретного авто. Для удобства подбора подходящего изделия на сайте представлен каталог цветов ВАЗ.
Окраска предлагаемых нами кузовных злементов ВАЗ осуществляется дочерним предприятием «Автоваза».
Это обеспечивает: — точное соблюдение технологий автопроизводителя: слой краски со временем не разрушается, не трескается и не облазит; — 100% попадание в цвет вашего авто.
На все эти изделия и на ЛКП предоставляется гарантия. Покупая предлагаемые в нашем каталоге кузовные элементы ВАЗ, вы получаете качественные, готовые к установке детали, и избавляете себя от необходимости выполнения сложных покрасочных работ. Асортемент детадий в цвет: Бампера ВАЗ (ппи) , Двери ВАЗ (автоваз) , Крылья ВАЗ (автоваз) , Капот ВАЗ (автоваз) , Крышка багажника ВАЗ (автоваз) , Молдинги ВАЗ , Бампер передний 2110 , Бампер передний 2114,2113 ,Бампер передний 2170. 2171.2172 , Бампер передний 1118,1117.1119 , Бампер передний Гранта 2190,2191 , Бампер передний Калина2 2192,2194 , Бампер передний 2123 Нива шевроле , Бампер передний Лада Ларгус , Бампер передний Хёндай Солярис
21080840603400 Пружина ВАЗ-2108 замка капота АвтоВАЗ — 21080-8406034-00 21080840603400 2108-8406034
21080840603400 Пружина ВАЗ-2108 замка капота АвтоВАЗ — 21080-8406034-00 21080840603400 2108-8406034 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru
Распечатать
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 20. 02.2021 14:30.
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.
Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
c9e71eb75f0c6d47e329546d3d6a703c
Добавление в корзину
Доступно для заказа:
Кратность для заказа:
Добавить
Отменить
Товар успешно добавлен в корзину
!
В вашей корзине
на сумму
Закрыть
Оформить заказ
Сент-Луис Обустройство дома | Вытяжки Discount Home Center
Мебель
Hoods предлагает самый большой выбор мебели на Среднем Западе! Наш район в Сент-Луисе предлагает широкий выбор мебели для любого стиля и бюджета.
Вытяжки могут предоставить вам недорогую и качественную кухню — от уровня подрядчика до индивидуального заказа. Предлагая более 120 стилей дверей, сотни цветов, 9 вариантов дерева и 4 производителей на выбор, мы поможем вам реализовать ваше видение.
Посетите наши потрясающие выставочные залы, чтобы получить бесплатный компьютерный макет кухни вашей мечты, созданный одним из наших опытных дизайнеров.
Дуб Кантри Гармония
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери сконструированы с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с угловыми соединениями в виде паза и шипа.Двери скошены сзади для удобства открывания. В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Джорджтаун Уайт
Продано в 5 ящиках спереди
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери построены с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с прорезанными и шипованными угловыми соединениями.В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Джорджтаун Оберн Клен
Продано в 5 ящиках спереди
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери построены с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с прорезанными и шипованными угловыми соединениями.В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Джорджтаунский шифер
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Конструкция двери:
Двери построены с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с прорезанными и шипованными угловыми соединениями. Двери имеют центральную панель из шпона 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью космических шаров, которые обеспечивают расширение и сжатие древесины.
Известняк Джорджтауна
Продано в 5 ящиках спереди
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери сконструированы с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с угловыми соединениями в виде паза и шипа.Двери скошены сзади для удобства открывания. В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Джорджтаун Оникс
Продано в 5 ящиках спереди
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери построены с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с прорезанными и шипованными угловыми соединениями.В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Festus Обустройство дома | Вытяжки Discount Home Center
Мебель
Hoods предлагает самый большой выбор мебели на Среднем Западе! В нашем офисе Festus вы найдете широкий выбор мебели для любого стиля и бюджета.
Вытяжки могут предоставить вам недорогую и качественную кухню — от уровня подрядчика до индивидуального заказа.Предлагая более 120 стилей дверей, сотни цветов, 9 вариантов дерева и 4 производителей на выбор, мы поможем вам реализовать ваше видение.
Посетите наши потрясающие выставочные залы, чтобы получить бесплатный компьютерный макет кухни вашей мечты, созданный одним из наших опытных дизайнеров.
Дуб Кантри Гармония
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери сконструированы с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с угловыми соединениями в виде паза и шипа. Двери скошены сзади для удобства открывания. В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Джорджтаун Уайт
Продано в 5 ящиках спереди
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери построены с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с прорезанными и шипованными угловыми соединениями.В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Джорджтаун Оберн Клен
Продано в 5 ящиках спереди
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери построены с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с прорезанными и шипованными угловыми соединениями.В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Джорджтаунский шифер
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Конструкция двери:
Двери построены с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с прорезанными и шипованными угловыми соединениями. Двери имеют центральную панель из шпона 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью космических шаров, которые обеспечивают расширение и сжатие древесины.
Известняк Джорджтауна
Продано в 5 ящиках спереди
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери сконструированы с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с угловыми соединениями в виде паза и шипа.Двери скошены сзади для удобства открывания. В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Джорджтаун Оникс
Продано в 5 ящиках спереди
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери построены с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с прорезанными и шипованными угловыми соединениями.В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Gulfport Обустройство дома | Вытяжки Discount Home Center
Мебель
Hoods предлагает самый большой выбор мебели на побережье Мексиканского залива! Наше мобильное отделение предлагает широкий выбор мебели для любого стиля и бюджета.
Вытяжки могут предоставить вам недорогую и качественную кухню — от уровня подрядчика до индивидуального заказа.Предлагая более 120 стилей дверей, сотни цветов, 9 вариантов дерева и 4 производителей на выбор, мы поможем вам реализовать ваше видение.
Посетите наши потрясающие выставочные залы, чтобы получить бесплатный компьютерный макет кухни вашей мечты, созданный одним из наших опытных дизайнеров.
Гармония Оберн
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери сконструированы с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с угловыми соединениями в виде паза и шипа.Двери скошены сзади для удобства открывания. В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Гармония Оникс
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери сконструированы с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с угловыми соединениями в виде паза и шипа.Двери скошены сзади для удобства открывания. В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Джорджтаун Уайт
Продано в 5 ящиках спереди
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери построены с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с прорезанными и шипованными угловыми соединениями.В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Джорджтаунский шифер
Продано в 5 ящиках спереди
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери построены с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с прорезанными и шипованными угловыми соединениями. В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Фоли Обустройство дома | Вытяжки Discount Home Center
Мебель
Hoods предлагает самый большой выбор мебели на побережье Мексиканского залива! Наше мобильное отделение предлагает широкий выбор мебели для любого стиля и бюджета.
Вытяжки могут предоставить вам недорогую и качественную кухню — от уровня подрядчика до индивидуального заказа.Предлагая более 120 стилей дверей, сотни цветов, 9 вариантов дерева и 4 производителей на выбор, мы поможем вам реализовать ваше видение.
Посетите наши потрясающие выставочные залы, чтобы получить бесплатный компьютерный макет кухни вашей мечты, созданный одним из наших опытных дизайнеров.
Гармония Оберн
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери сконструированы с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с угловыми соединениями в виде паза и шипа.Двери скошены сзади для удобства открывания. В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Гармония Оникс
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери сконструированы с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с угловыми соединениями в виде паза и шипа. Двери скошены сзади для удобства открывания. В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Джорджтаун Уайт
Продано в 5 ящиках спереди
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери построены с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с прорезанными и шипованными угловыми соединениями.В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Джорджтаунский шифер
Продано в 5 ящиках спереди
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери построены с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с прорезанными и шипованными угловыми соединениями.В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
House Springs Обустройство дома | Вытяжки Discount Home Center
Мебель
Hoods предлагает самый большой выбор мебели на Среднем Западе! Наше расположение в House Springs предлагает широкий выбор мебели для любого стиля и бюджета.
Вытяжки могут предоставить вам недорогую и качественную кухню — от уровня подрядчика до индивидуального заказа.Предлагая более 120 стилей дверей, сотни цветов, 9 вариантов дерева и 4 производителей на выбор, мы поможем вам реализовать ваше видение.
Посетите наши потрясающие выставочные залы, чтобы получить бесплатный компьютерный макет кухни вашей мечты, созданный одним из наших опытных дизайнеров.
Дуб Кантри Гармония
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери сконструированы с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с угловыми соединениями в виде паза и шипа. Двери скошены сзади для удобства открывания. В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Джорджтаун Уайт
Продано в 5 ящиках спереди
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери построены с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с прорезанными и шипованными угловыми соединениями.В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Джорджтаун Оберн Клен
Продано в 5 ящиках спереди
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери построены с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с прорезанными и шипованными угловыми соединениями.В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Джорджтаунский шифер
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Конструкция двери:
Двери построены с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с прорезанными и шипованными угловыми соединениями. Двери имеют центральную панель из шпона 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью космических шаров, которые обеспечивают расширение и сжатие древесины.
Известняк Джорджтауна
Продано в 5 ящиках спереди
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери сконструированы с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с угловыми соединениями в виде паза и шипа.Двери скошены сзади для удобства открывания. В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Джорджтаун Оникс
Продано в 5 ящиках спереди
Из-за различий в точности цветопередачи монитора ваше изображение может не соответствовать фактическому цвету пятна. Запросите образец у вашего дилера.
Опции двери
Петля, регулируемая в 6 направлениях
Двери стыковые
Подготовка стеклянной двери
Муллион
Конструкция двери:
Двери построены с использованием деревянных реек размером 3/4 ″ x 2-1 / 4 ″ с прорезанными и шипованными угловыми соединениями.В дверях используется центральная панель из шпона толщиной 1/4 дюйма. Все центральные панели удерживаются на месте с помощью резиновых шариков, которые позволяют дереву расширяться и сжиматься.
Вытяжки
Что такое идентификатор пользователя?
User ID — это имя пользователя и пароль, которые можно использовать для доступа к нескольким веб-сайтам Honeywell.
Создание идентификатора пользователя упростит вашу работу с онлайн-приложением Honeywell, поскольку вы сможете получать доступ к сайтам Honeywell с общим именем пользователя и паролем. Вы можете выбрать собственное имя пользователя, пароль и контрольные вопросы; это поможет упростить запоминание данных вашей учетной записи.
Создание идентификатора пользователя и пароля
Сначала вы должны предоставить основную информацию об учетной записи. Все поля, отмеченные звездочкой *, являются обязательными и включают легко запоминаемый идентификатор пользователя, пароль, имя, фамилию и адрес электронной почты. Чтобы защитить свою учетную запись, вы также должны указать три контрольных вопроса и ответа. Вы указываете пароль, адрес электронной почты и каждый ответ безопасности дважды, чтобы избежать случайных опечаток.
Как выбрать User ID?
Должно быть от 6 до 64 символов
Нельзя включать следующие символы: @, &, ‘, <,>,!, «, /, #, $,%, +,?, (,), *, [,], \, {,}
Не может содержать пробелов, табуляции или последовательных нижних подчеркиваний, т. е.е. __
Не может содержать элементы, подразумевающие адрес электронной почты или URL, такие как «.com», «.net», «.org», «.edu» или любые варианты (например, «_com» или «-com»).
Не может начинаться с подчеркивания ‘_’, тире ‘-‘ или точки ‘.’
Не может содержать слов «honeywell», «мед» или «союзник».
Не может содержать одну букву, за которой следуют цифры
Правила паролей
Должно быть от 8 до 56 символов
Должен содержать только символы как минимум трех из следующих пяти категорий:
Заглавные буквы английского алфавита (A — Z)
Строчные английские символы (a — z)
Базовые 10 цифровых цифр (0-9)
Без букв и цифр (например:!, $, # Или%)
Не может содержать трех или более последовательных символов из идентификатора пользователя
Правила контрольных вопросов
Каждый контрольный вопрос должен соответствовать следующим правилам:
Должен содержать от 10 до 50 символов
Не может совпадать с любым другим секретным вопросом
Должен содержать символы как минимум трех из следующих категорий:
Каждый ответ безопасности должен удовлетворять следующим правилам:
Должен содержать от 3 до 20 символов
Не может содержать ни одного слова в вопросе
Не может быть таким же, как любой другой ответ системы безопасности
Примечание: Ответы по безопасности не чувствительны к регистру.
Вытяжки в The Witcher 3 Nexus
Не забудьте загрузить, установить и одобрить этот мод: Auto Hide Weapons for Cloaks by eNoodles , чтобы получить максимум удовольствия от игры!
Пользовательские категории вернулись! Это означает, что вы можете снова экипировать сразу два предмета. Но это также означает, что предметы не исчезнут автоматически, если вы не используете мод Accessory Slot Mod от eNoodles. Действительно необходимо, так как он добавляет два новых слота для аксессуаров + он заставляет предметы автоматически исчезать при необходимости.
Огромное спасибо Aeltoth и menschfeind13 , опускание вытяжек возможно только благодаря им. Они буквально написали для меня сценарий.
Еще раз огромное спасибо eNoodles . Ему удалось сделать переключаемый капюшон независимым от клавиатуры. Теперь вам просто нужно зайти в свой инвентарь, выбрать слот с экипированным предметом и нажать X на клавиатуре или X на контроллере Xbox (квадрат на Dualshock).
Спойлер:
Показать
Итак, по мере того, как мод становился все больше, инвентарь торговцев не работал, потому что было слишком много предметов.Поэтому я решил разделить мод целиком. Предметы можно приобрести у торговца грифоном, в магазине Элихала и у квартирмейстера барона.
Что вы можете найти в Griffon Merchant:
— Капюшон с броней Cat в 13 цветах — Модель «Classic» в 13 цветах — Модель «Pointy» в 13 цветах — Vanilla Cape в 13 цветах цвета — Треугольник (Модель и текстуры предоставлены DerinHalil) — Капюшон NPC, 13 цветов — Плащ KM, 13 цветов — Шарф Bear, 13 цветов
Все, что вы можете найти у квартирмейстера Барона:
— KM Cloak Pointy, 13 цветов — Шарф Baron Thug, 13 цветов — Модель «Альтернатива», 13 цветов — NPC Alt Hood, 13 цветов — Шапка
So Элементы me имеют одинаковые значки, поэтому читайте названия.
Три первых модели основаны на Ciri от OakenSh — вытяжка с альтернативным дизайном, которую я адаптировал для Геральта и сильно отредактировал. Эти 3 другие модели подходят не для всех доспехов, так как я проектировал их с учетом мода sezon burz. Так что он подходит только для «маленьких» доспехов без больших ненужных плечевых пластин или рук.
Плащ «Убийство монстров» — это первая функциональная красная ткань, реализованная в игре. Это было бы невозможно без выводов Jatodude1 о том, что делать с блендером и инструментом одежды nvidia, а также без огромной помощи, которую я получил от ding.Чувак, ты герой, ха-ха 🙂 Надо поставить +1 к тому, что я сказал о ding, после того, как благодаря ему научился делать это на Maya, и таким образом исправил квадратную ошибку.
С новым плащом km больше шансов застрять в рукаве, по сравнению с предыдущей версией. Он немного меньше и тоньше, поэтому реагирует иначе. Например, спринт + прыжок без переката — это почти стопроцентно застрявшая рука. Чтобы исправить это, очень просто, просто бегите на 1 или 2 секунды, и готово.
Установка:
1.Поместите mod__hoods в папку Mods. 2. Поместите dlc__hoods в папку dlc. 4. Запустите ScriptMerger для устранения потенциальных конфликтов. 5. Готово.
Для слияния с Плащом убийства монстров с возможностью переключения, выберите B и C. Посмотрите скриншоты на вкладке изображений.
— 1.3: — Переработана диффузная текстура для моих капюшонов, чтобы они выглядели более изношенными. — Переработаны иконки плащей. — Добавлены 2 новых капюшона от NPC Новиград.
— 1.4: — Добавлен плащ «Убийство монстров».
— 1. 4.1: — Найдите способ заставить все мои предметы исчезать, когда это необходимо (сцены секса и т. Д.). — Добавлены строки локализации, чтобы теперь вы могли переводить на свой родной язык.Французский уже готов.
— 1.5: — Теперь все в dlc. Больше никаких конфликтов с Шилдсом. Обязательно удалите часть мода. — Больше ограничений по уровню нет. (100+) — Добавлена совместимость с DLC2Improved. — Добавлены все предметы в магазин Elihal. — Добавлен польский перевод от Yordheel. — Добавлен мыс Крах. — KM Cloak переработан. Исправлен квадратный баг. Реконструирован. Тяжелее. Толще. Ретекстурированный. Переделаны тряпичная кукла и максимальное расстояние и защелка до ближайших красок.
— 1.6: Возможно, самое большое обновление на данный момент. — Сразу добавлен 81 элемент: (Некоторые из них здесь только потому, что я нашел их в той же папке, что и элементы, которые мне были интересны. Так что я добавил все, лол). — Остроконечный капюшон NPC, 13 цветов — Капюшон медика, 13 цветов — Шляпа Барда, 13 цветов — Шляпа торговца, 13 цветов — Шляпа медика, 13 цветов — Vesemir Hat — Beanie — Crach Fur (без накидки) — KM Cloak Pointy в 13 цветах (Предыдущая версия KM Cloak. Модель Classic заменяется моей новой моделью). — Переделан плащ КМ. Почти все. Переработана модель, раскраска, текстуры, материалы и физика, прическа. — Обновлена совместимость с DLC2Improved. — Сделано отдельно от Crach Fur. Так что вам не нужен мой другой мод, если вам интересен мех для Геральта, а не для Краха.
— 1,7: — Добавлено 26 предметов: — Шарф Bear 13 цветов — Шарф Baron Thug 13 цветов.(Я знаю, это больше похоже на воротник дымохода, но его проще было назвать «шарфом».) — Добавлена возможность переключения между обычными и опущенными капюшонами (нажатием 9 на клавиатуре или удержанием левого джойстика на контроллере) для эти предметы: — KM Cloak — Lynx Hood — Classic Hood — Alt Hood — Pointy Hood — Немного переработан KM Cloak. — Обновлена совместимость с DLC2Improved. — Теперь, Crach Fur, Crach Cape, модели шарфов и заниженного капюшона вынуждают использовать подвернутый вариант или прическу, которую вы используете.