Жидкий воск для машины

Автомобиль во многих семьях как член семьи. И очень грустно видеть, как этот член семьи внешне стареет, хотя по техническому состоянию претензий нет. И причина у этого преждевременного старения одна – абразивное воздействие на лакокрасочное покрытие. Смахнул пыль сухой тряпкой – появились невидимые микроскопические царапины в слое лака. Защита уже ослаблена – дальнейшее воздействие солнца и воды усиливают этот дефект, и царапина уже становится видимой. В итоге блеск вашего авто тускнеет, всевозможные полироли приносят только временный эффект. Что делать, чтобы избежать подобного развития событий?

Что такое жидкий воск?

Одним из самых эффективных способов, в то же время финансово доступным, является покрытие воском автомобиля. Этот состав предотвращает последующее старение и износ покрытия, в высокой степени облегчает процесс последующих моек автомобиля и способствует более быстрой и эффективной сушке после мойки.

Воск для кузова автомобиля при нанесении на покрытие создает защитный слой, обладающий, к тому же гидрофобными свойствами. Восковое покрытие, внедряясь в поры лака, препятствует проникновению влаги, грязи и химически агрессивных веществ в само покрытие и дальше к кузову автомобиля.

Отличить обработанный кузов от не обработанного, достаточно легко. Во-первых, обработанный кузов более блестящий, сияющий. Особенно если вы сравниваете один и тот же кузов до обработки и после. Во-вторых, он более гладкий. Если, например, положить ветошь на наклонную поверхность обработанного авто, она легко скатится под своим весом. У необработанного такого эффекта не будет. Хорошо заметно восковое покрытие во время мойки или дождя. Капли, собираясь в шарики, практически не расплываются по поверхности, а с наклонной поверхности легко скатываются.

Дорожная грязь с меньшей степенью проникает и механически связывается с покрытием, увеличивая тем самым промежуток между мойками автомобиля. Да и сама мойка проходит гораздо быстрее и эффективнее. И плюсом ко всем вышеперечисленным достоинствам воска является то, что его нанесение стоит относительно недорого.

Преимущества состава

Таким образом, восковое покрытие автомобиля обладает следующими свойствами:

• Придает блеск покрытию, создавая хороший эстетический эффект;
• Облегчает мойку автомобиля вследствие низкого проникновения грязевых частиц в поры лакокрасочного покрытия автомобиля;
• Способствует быстрой сушке автомобиля;
• Защищает от грязи и пыли;
• Защищает от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей.

Какие же автомобили можно покрывать воском? Ответ на этот вопрос совершенно элементарен – все. Покрытие воском нового автомобиля даже рекомендуется компаниями производителями. Эта процедура позволит вам надолго сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля и долгое время наслаждаться его прекрасным внешним видом. Особенно рекомендуется нанесение воска на кузов автомобиля, прошедших процедуру полировки для восстановления изношенных покрытий.

Виды жидкого воска

Воск для автомобиля какой лучше?
Для того, чтобы ответить на этот вопрос нужно знать, а что же представляют собой современные восковые покрытия? Вопрос достаточно неоднозначен по той причине, что воски встречаются трех типов:

Холодный воск для авто, как правило, это жидкость, содержащая большое количество катионных поверхностно-активных веществ (ПАВ) и эмульсионного воска. При нанесении она заполняет микротрещины, неровности, царапины, создавая защитный слой и придавая блеск покрытию. Это покрытие облегчает мойку автомобили и ускоряет его сушку. Наносится такой воск и полируется вручную. Недостатком данных видов восков является их относительная недолговечность. Для лучшего эффекта, желательно их применение после каждой одной – двух моек.

Горячий воск для автомобиля представляет собой жироподобное вещество, могущее быть как искусственным, так и натуральным. Температура его плавления составляет от сорока до девяноста градусов. В восках от именитых производителей чаще всего используется карнаубский воск, имеющий полную прозрачность, высокую температуру плавления и обладающий высокой стойкостью к износу. Считается, что подобный тип восков сохраняет свои защитные свойства от шести до двенадцати месяцев. При нанесении он разводится горячей водой в соответствующих пропорциях и наносится губкой или салфеткой и располировывается. В горячие воски зачастую добавляются ингибиторы коррозии, останавливающие соответствующие процессы в металле кузова автомобиля. В связи с использованием в горячих восках довольно дорогостоящего сырья, стоимость их также достаточно высока.

Пенные воски обладают свойствами, аналогичными горячим. Для нанесения этого вида воска требуется специальное оборудование в связи с тем, что в смесь воды и воскового состава подается воздух, создавая, таким образом, пенную эмульсию, которая при нанесении на поверхность автомобиля лучше удерживается на нем и более равномерно располировывается.

Регулярная обработка автомобиля воском позволит вам сохранить ваш автомобиль в хорошем состоянии долгое время.

Воск — продление жизни автомобиля

Лучшей альтернативой ручной обработки вашего автомобиля восковым составом может стать обращение в специализированные предприятия. Отработанная технология нанесения, в подобных предприятиях, гарантирует вам применение высококачественных ингредиентов и высокое качество покрытия. Моечные комплексы могут гарантировать вам качественную профессиональную обработку вашего авто именно качественными составами от известных производителей. Они позволяют произвести обработку с минимальными временными затратами и высокими защитными свойствами.

Как наносить жидкий воск на автомобиль вы узнаете из этого видео:

Делитесь своей информацией и советами в комментариях, а также можете поделиться этой интересной статьей со своими друзьями в социальных сетях!

Всем привет!
Пришло время написать первый пост. Вообще-то он должен быть про то как я выбирал диски и шины на зиму. Переобувка состоялась, а пост сам себя не написал. Обещаю весной написать отчёт какие диски и резину выбрал и как они себя проявили.

А сейчас рассказ пойдет о мойке авто с последующей полировкой воском.
Погрузился с головой в тему, благо информации навалом, особенно помогли Drive2 и Youtube. В своих поисках набрёл даже на форум владельцев автомоек. Кому надо — поищу ссылку, увлекательное чтиво😊 В общем, за пару недель я стал теоретиком в области правильной мойки авто. Остался вопрос: а где именно моют и полируют качественно?

Основные погрешности сегодняшних автомоек: несоблюдение технологии, нанесение воска на неотмытую машину, агрессивный/или наоборот слабый шампунь, ветошь вместо микрофибры, неправильная губка и много-много чего ещё.
Если постараться, то найти хорошую мойку можно, по крайней мере в Москве. У нас их мало, но они есть. Существенное НО! Какой бы прекрасной ни была автомойка, если она находится далеко от вашего дома или работы, то скорее всего вы не будете её постоянным клиентом. Это как раз мой случай. Я живу в Новой Москве (25 км от МКАД), преодолевать минимум 60 км только чтобы помыться — не вариант.
Что делать? Мне понравился совет одного из юзеров Drive2 — приручить мойку поблизости от своего дома. Это же гениально! Так я и сделал. В 8 минутах езды от дома, есть небольшой автоцентр, состоящий из шиномонтажа, сход-развала и мойки. Уже несколько лет я переобуваюсь у них. А вот мойку рядом, я до сих пор не юзал. Когда приехал, первым делом попросил показать какой губкой они моют машину. Оказалась гладкая в мелкую ячейку. Такая не годится, так как накапливает песок на поверхности и царапает ЛКП. В общем попросил их помыть бесконтактно и не вытирать машину насухо. Именно так, оставить мокрой (на улице был плюс).

Пару слов о бесконтактной мойке: Ни один шампунь на свете не способен разъесть всю грязь. Поэтому после того как шампунь смыли из Аппарата высокого давления (АВД), ваша машина всё еще покрыта тонким слоем всякой гадости. Протирая насухо после бесконтакта, мойщик царапает вам машину.

Объяснил им, что берегу ЛКП новой машины и для ручной мойки куплю свою губку. Мойщики отнеслись с абсолютным пониманием. Оставил на чай, сказал что завтра заеду на второй машине. На следующий день помыл по той же схеме бесконтактно и без протирки насухо. Опять дал чаевых и договорился, что в следующий раз привезу свои материалы для ручной мойки и покрытия воском. Мыть буду сам, а с них подмастерье. Вообще-то я не собираюсь всегда теперь мыть машину самостоятельно, но в первый раз лучше самому набить руку, понять нюансы, чтобы потом со знанием дела руководить процессом.

Вопрос с автомойкой был решён, и я начал подбирать материалы. Нашёл интернет-магазин с большущим выбором, и самовывозом на Большой Очаковской. Мне удобно. Если кому надо подскажу их координаты. В конце отчёта укажу полный список материалов.

Мойка с последующим холодным нанесением воска
Главное правило: Воск наносится исключительно на чистую машину. Даже не так. Воск наносится на исключительно чистую машину.

Предварительная подготовка заключается в нескольких этапах, которые могут стать для вас неплохой медитацией.
Воск бывает разным и классифицируется по разному. Бывает в виде спрея, жидкости, твёрдой массы. По происхождению можно классифицировать на: синтетический, минеральный, растительный, животный. На самом деле я так далеко не копал, и понятия не имею что это всё значит. Если вы разбираетесь в этом, то поделитесь знанием в комментариях. Интересно будет почитать. С практической точки зрения меня как обывателя интересует только одна классификация — по простоте применения. Холодный, пенный, горячий… Самый простой и доступный с технической точки зрения способ – холодный. Так что долго я не думал. О нём и расскажу.

Я принял за аксиому такой пошаговый алгоритм:
Бесконтакт. Если заехали на мойку с мороза, то не давайте её сразу поливать горячей водой. Дайте машине постоять, чтобы не шокировать ЛКП резким перепадом температур.
После того как ЛКП немного согрелось с улицы, машину покрывают шампунем. В идеале для бесконтактной мойки, и в совсем идеальном идеале не слишком агрессивным. На 5 минут. Смываем пену водой из аппарата высокого давления.
Ручная мойка. Машина снова покрывается шампунем (в идеале уже для ручной мойки). Моем крупноячеистой губкой, похожей на швейцарский сыр – она не накапливает на поверхности песок и пыль, исключая тем самым абразивный эффект. Мойте подетально: сначала крыша, затем лобовое стекло, капот, радиатор, бампер, крыло, окно передней двери, передняя дверь с зеркалом, окно задней двери… и так далее по кругу. После каждой детали промывайте губку проточной водой. Не забудьте отдельной губкой помыть диски и шины.
Антибитум. Через распылитель наносите состав на ЛКП. Если есть застарелые пятна, то аккуратно без сильного нажима используете губку (можно обычную для мойки посуды, только без абразивной поверхности). Обработанную поверхность обдаёте мощной струёй из АВД.
Удаление ржавого налёта. Тормозные колодки стираясь образуют тормозную пыль, которая оседает на поверхности. Иногда она изрядно досаждает яркими ржавыми точками, которые особенно видны на белых машинах. Поможет очиститель ржавого налёта. Я взял бескислотный, так спокойнее. Точно так же наносим из распылителя на ЛКП, ждём от 3 до 6 минут, после чего смываем мощной струёй из АВД. Можете перед смывом аккуратно без нажима потереть чистой губкой. Для себя я решил, что у меня будут отдельные губки для Антибитума и Антиржавчины.
Протирка автомобиля глиной. Глина бывает абразивная и неабразивная. Продавцы утверждают, что и та и другая абсолютно безопасны, но опять же для собственного спокойствия взял неабразивную. Для работы с глиной необходим лубрикант. Я приобрел моющее средство, рекомендованное для использования в сочетании с глиной. Легко распыляем на охлаждённую поверхность, затем вертикальным движением проводим глиной. Глину нельзя ронять. Если вы её уронили, то сразу выбрасывайте, пользоваться ей уже категорически нельзя. В конце обдаёте авто мощной струёй из АВД.
И ещё пару слов о глине. Храните её в отдельной коробочке, чтобы она не высохла. Подойдет маленький бокс для еды.
Сушка. Если моетесь зимой, то обязательно продуйте все щели струёй воздуха, чтобы выбить воду. На самом деле и летом это необходимо, но зимой это особенно важно. Считается, что из-за мороза образовавшийся лед в щели может расколоть вам фару, например. Кто знает, миф или реальность?
Далее насухо вытираете авто микрофиброй, предназначенной для сушки, она похожа на вафельное полотенце. Кто-то использует специальную замшу, ничего не имею ни против ни за. Просто не изучал, так как знаю что и микрофибра хороша. Одно знаю точно, тряпочное полотенце не подойдёт, так как намного хуже впитывает, из него лезут нитки, оно даёт пыль. Для стёкол лучше использовать отдельную специальную микрофибру.
Обезжиривание. Состав наносится на сухую поверхность любым удобным способом. Мне удобно распылителем. Как правило, любой обезжириватель быстро и полностью испаряется, поэтому наносите и сразу протирайте.
Воск. Вот теперь, когда ваша машина абсолютно чистая и свежая, приступаем к нанесению воска. В комплекте с моим воском есть аппликатор (красивое название губки для нанесения составов). Принцип нанесения воска заключается в том, что сначала вы наносите его при помощи губки, а затем располируете при помощи специальной ворсистой микрофибры. А теперь внимание! Если дать воску засохнуть, то располировка займёт у вас несколько часов. Поэтому обрабатывайте корпус по частям как в случае с ручной мойкой. Нанесли средство на капот, бампер, переднюю дверь, далее располируйте капот, после чего нанесите полироль на заднюю дверь, далее располируйте бампер и нанесите полироль на крышку багажника… и т.д.
Чернение шин. Насыщенно черные шины придают особый шик чистому автомобилю, он молодеет. А если авто новое, то вообще, как будто снова из салона😊. Существует народный метод изготовления чернителя из глицерина, но на мой субъективный взгляд это дедушкина дичь какая-то. На Drive2 есть статья о том, что несмотря на дешевизну глицерина, в итоге все равно выгоднее покупать специальное средство чем бодяжить свой раствор. Так же есть мнение, что от глицерина резина рыжеет. Друзья, кто знает? В итоге купил недорогое средство. Наносите состав на очищенную сухую поверхность (предварительно обезжирить тоже не помешает), даем составу подсохнуть 1-2 минуты, протираем губкой.

Подытожим. Процесс мягко сказать трудоёмкий, но радует, что полировать авто можно раз в 4 месяца.
Для меня это увлекательный эксперимент! Я уверен, что всё получится. Тем не менее, сперва потренируюсь на «Вишенке» (Мерседес А180, 2010 г.в.).
Чтобы вкратце охарактеризовать задачу достаточно будет сказать, что вопросом правильной мойки я заинтересовался пару месяцев назад. 8 лет машина мылась бесконтрольно с моей стороны, полностью полагаясь на честность автомоек. Нет, всё не прям так уж плохо. Например, прошлым летом я стал просить не протирать машину после бесконтакта 😊 В общем, интересный намечается тест для антибитумов-антиржавчин-полироли. Да и для ЛКП Мерседеса тоже. Посмотрим.

Материалы:
— Пористая губка для мойки 200х130х70 мм;
— Микрофибра полотенце KUBER 40х60 см для деликатной чистки, протирки и сушки поверхностей автомобиля;
— Микрофибра для финишной полировки восками двухсторонняя VIMBA 40х40 см. 470 гр./м2 ;
— Микрофибра для стёкол GLASSO 40х40 см. 300 гр./м2 для протирки и сушки стеклянных и зеркальных поверхностей;
— Очиститель битума ANTIBIT ACG, 1 л;
— Бескислотный очиститель ржавого налёта для кузова автомобиля 500г. Reactive Rust Remover Koch Chemie. Для глубокой очистки лакокрасочного покрытия от частиц металла, ржавого налёта и различных неорганических соединений, быстро и тщательно удаляет налет ржавчины, металлическую пыль, пригоревшую тормозную пыль и прочие неорганические загрязнения без агрессивного воздействия на материал. Подкрашивает частицы и они стекают бордовыми ручейками. Прикольно.
— Глина неабразивная Clay Magic Fine Grade (Blue) Auto Magic, 100г. Средство для очистки поверхности автомобиля от различных загрязнений;
— Лубрикант для глины 49A BODY SHINE, 480 мл. №49А Средство для быстрого удаления пятен, разводов, следов от пальцев, следов полировки с поверхности автомобилей, используется в качестве смазки для глины.
— Средство для удаления силиконов ANTISILICONE ACG 1 литр. Для обезжиривания поверхности, подготовки поверхности (ЛКП, стекла, фары) для нанесения любых защитных и консервирующих составов.
— Защитная полироль для кузова автомобилей светлого цвета Water Block Wax Soft99, 300 гр. Артикул 00341. Средство для защиты кузова автомобиля от агрессивного воздействия окружающей среды. В период эксплуатации формирует защитную плёнку с выраженным водоотталкивающим эффектом, заполняет мелкие неровности восстанавливая гладкость красочного слоя, придаёт устойчивый глянцевый блеск лакокрасочному покрытию;
— Аппликатор полукруглый TIRE DRESSING APPLICATOR — LARGE CRESCENT Hi-tech для нанесения защитных составов на резиновые поверхности автомобиля, шины и молдинги;
— Чернение резины на основе силикона 1 л. NEROTIRE ACG. ;
Ну и по мелочи были куплены в Globus, Ленте, ОБИ и Леруа Мерлен:
Две губки для мытья посуды без абразивной поверхности. Одна поможет если придётся оттирать битум, а второй можно легонько поводить для отчистки тормозной пыли.
Распрыскиватель для цветов, 3 шт. Нет, я не собираюсь разводить Бонсай на заднем сидении. Просто производитель химии ACG выпускает свою продукцию в бутылках без распрыскивателя.
Контейнер для пищевых продуктов 8 литров отлично подойдёт для хранения микрофибр в сохранности от пыли и грязи.
Маленький контейнер для пищевых продуктов на 250 мл. Для хранения глины, так как ей необходима чистота, а ещё она высыхает на воздухе.
Контейнер Rox Box с крышкой 39x25x50 см, 36 л, синий. Всё вышеперечисленное идеально в него поместилось. Он не просто синий, он очень стильно синий. И не прозрачный. Удобно и красиво!

Машина, как и любая вещь, нуждается в тщательном и грамотном уходе. Однако даже очень опытные автовладельцы не всегда уделяют достаточно внимания состоянию кузова. Во время эксплуатации на лакокрасочном покрытии кузова образуются микротрещины и сколы, которые могут быть не заметны и если оставить этот факт без должного внимания, то последствия могут быть достаточно серьезными. Под воздействием внешней среды – дождя, солнечных лучей, дорожной грязи с примесями вредных реагентов, микротрещины будут увеличиваться и возможно появление коррозии. Для того чтобы избежать подобной ситуации и защитить лакокрасочное покрытие кузова применяют различные полироли, но также эффективно можно использовать жидкий воск для авто.

Так что же такое жидкий воск для автомобиля

Защитный слой жидкого воска отталкивает частицы грязи и влагу, благодаря чему машина гораздо дольше остается чистой.

Жидкий воск для машины это специальное жидкое средство для защиты лакокрасочного покрытия авто, на основе синтетических либо натуральных компонентов.
При обработке составом кузова машины, его составляющие заполняют микротрещины, небольшие царапины, сколы и прочие малозаметные дефекты покрытия и препятствует проникновению в них частиц грязи и пыли. Также воск образует своего рода защитную пленку, которая покрывает весь кузов и отталкивает от него дорожную грязь и влаг, таким образом препятствуя образованию преждевременной коррозии.
Также восковую обработку используют для придания лоска лакокрасочному покрытию кузова. После данной процедуры цвет покрытия будет выглядеть ярче, и оно приобретет блеск.
Защитный слой отталкивает частицы грязи и влагу, благодаря чему машина гораздо дольше остается чистой. Помимо этого, авто гораздо быстрее сохнет после мойки.
Обработка авто жидким воском может быть произведена самостоятельно в домашних условиях, либо профессионалами.
Аналогичными свойствами обладает и жидкое стекло – современное защитное средство на основе керамики. Покрытие жидким стеклом дает более ярко выраженный и долгосрочный эффект, но произвести подобную процедуру могут только профессионалы, да и стоит она в разы дороже. Но выбирать, что лучше жидкое стекло или воск только Вам.

Какой жидкий воск для автомобиля лучше

Прежде чем разбираться с тем, как пользоваться жидким воском, необходимо выяснить какие существуют его разновидности и чем они отличаются.
Сегодня на рынке можно встретить 3 вида воска от различных производителей:
Холодный. Самый бюджетный и простой в использовании вариант. Прежде чем обрабатывать кузов, необходимо просто развести в воде жидкий воск для авто, в соответствии с инструкцией и можно приступать к работе. Однако эффект от данной процедуры весьма не долговечный и ее необходимо будет повторять 1-2 раза в месяц;
Горячий. Данный вид отличают более дорогие составляющие, которые препятствуют образованию коррозии. Разводят защитную жидкость в горячей воде, со строгим соблюдением инструкции. Цена на горячий жидкий воск для авто выше, но и эффект дольше – от 6 месяцев до года;
Пенный. Это самый дорогой вариант. Обработать машину пенным жидким воском могут только профессионалы, так как для преобразования воскового состава в пену необходимо специальное оборудование. Эффект от такой процедуры самый ощутимый и долгосрочный.
Не зависимо от вида защитной жидкости большое значение имеет качество самого продукта. Жидкий воск «Grass» сочетает в себе высочайшее качество и весьма привлекательную стоимость.

Как правильно наносить жидкий воск на автомобиль

Полировка авто своими руками операция не сложная, но прежде чем разбираться с технологией нанесения жидкого воска нужно провести ряд подготовительных мероприятий. В первую очередь, необходимо очень тщательно помыть машину. Ручная мойка в данном случае не подойдет, поэтому лучше воспользоваться специальным оборудованием или обратиться на автомойку.
Затем нужно дать машине совсем немного обсохнуть, но учтите тот факт, что воск хорошо возьмется только на увлажненную поверхность.
Пока кузов обсыхает, необходимо развести в воде воск, строго соблюдая предписания инструкции. И подготовить салфетку или губку, которой вы планируете наносить покрытие.
Теперь можно приступать к самому нанесению жидкого воска для авто на кузов. И холодный и горячий разновидности наносят идентичным способом, отличается только метод разведения состава. Наносить защитный состав необходимо небольшими участками, не оставляя необработанных промежутков и просветов. Начинать обработку необходимо с крыши, медленно продвигаясь к нижним частям кузова. После того как восковой защитный слой покрыл весь кузов, необходимо дать ему немного «впитаться», то есть не трогать авто 15 – 20 минут. Выждав указанное время, можно приступать к полировке – мягкой, сухой тканью обработать всю площадь кузова круговыми движениями.
Для получения желаемого эффекта нужно соблюсти два непременных условия:

• чтобы состав хорошо «взялся», избегайте прямого попадания солнечных лучей на машину;
• избегайте большого перепада температур. Разница между температурой кузова и воскового раствора должна быть не более 20 градусов.

Как изготовить жидкий воск для авто своими руками

Если по каким-либо причинам Вы не хотите пользоваться готовой продукцией, то можно изготовить воск самостоятельно у себя дома на плите. Однако учтите, что как бы Вы не старались, домашняя заготовка будет менее эффективна.
Интернет пестрит статьями и видео уроками о том, как сделать жидкий воск самостоятельно. Самым простым и доступным способом является изготовление домашнего продукта на основе кокосового масла. Для того чтобы изготовить восковой состав указанным методом, Вам понадобится:

Для чего нужен и как использовать восковой карандаш для авто прочитать можно здесь

• пароварка или посуда для паровой бани;
• сам воск, натурального или искусственного происхождения (растительный, пчелиный) – 5 грамм;
• натуральное кокосовое масло – 50 грамм;
• хлопья карнауба – 20 грамм.

На начальном этапе необходимо отправить хлопья карнауба с воском на паровую баню плавиться. Когда жидкость станет однородной, помешивая, влейте необходимое количество кокосового масла. После добавления кокосового масла, раствор нужно постоянно помешивать, пока он снова не станет однородным. Когда жидкость достигнет однородной консистенции, ее нужно снять и дать пристыть. Пристывший воск можно использовать.
По истечении нескольких часов жидкость затвердеет, в таком виде ее очень удобно хранить, а перед использованием достаточно просто разогреть.
Изготовление домашнего воска для полировки сложный и трудоемкий процесс, который не даст стопроцентного результата. Да и чтобы приготовить достойный продукт нужно набить руку.

Нужно ли покрывать машину воском после мойки? | Вопрос-ответ

Процедура бесконтактной мойки предполагает смыв поверхностной грязи, двойное нанесение пены и ополаскивание автомобиля с последующей сушкой. Однако современное оборудование бесконтактных моек имеет еще одну функцию — покрытие кузова восковым спреем, который наносится после высыхания машины. Воск распыляется на поверхность кузова, превращается в тонкую пленку, а затем растирается умелыми руками мойщиков. Как утверждается, эта процедура не только помогает восстановить былой блеск старого кузова, но и защищает краску от новых повреждений. Насколько эти утверждения правдивы?

Быстро, но недолго

Воск действительно защищает покрытие автомобиля. Тонкая пленка препятствует проникновению влаги через сколы и микротрещины краски к металлическим панелям кузова. Она возвращает блеск лаку и заметно обновляет автомобиль. Кроме того, химические препараты на основе воска помогают скрыть небольшие дефекты лакокрасочного покрытия. Слой воска защищает и от ультрафиолетовых лучей. Химическая пленка также обладает водоотталкивающими свойствами, и можно видеть, как во время дождя влага собирается в капли и стекает с кузова, оставляя его сухим.

Правда, не всякое покрытие воском приводит к этим замечательным результатам.

Существуют разные типы восковых продуктов: жидкие, твердые, синтетические и в виде спрея. На мойке предлагается воск, распыляемый под давлением из пистолета. Кроме того, такой спрей продается и в баллончиках для самостоятельного использования. Спрей наносится быстро и держится недолго. Через пару дней почти половина покрытия смывается дождем или облезает под абразивным действием пыли и ветра. В течение недели от тонкой пленки воска не остается и следа. Поэтому для долговременного эффекта необходимо наносить воск после каждой мойки.

Растирание тряпками

Жидкий воск продается во флаконах и канистрах. Он представляет собой состав, содержащий помимо эмульсионного искусственного воска еще и катионные активные вещества, обладающие антикоррозионными, бактерицидными и консервирующими свойствами. Они защищают кузов от окисления под действием внешних факторов: влаги и биологических активных веществ, таких как птичий помет.

Жидкий воск наносится вручную поверх лака с последующим натиранием кусочками ткани, как при полировке. Химическое средство сначала в виде желе растекается по кузову и заполняет собой микротрещины и царапины, а последующая шлифовка и сушка помогают создать защитную пленку примерно в десяток микрон толщиной. Она держится около месяца и может сопротивляться не только пыли и грязи, но и частым дождям. Следует помнить, что после двух-трех посещений автомойки восковое покрытие необходимо наносить вновь, потому что химическая пена ее быстро смывает.

Крепкая защита

Твердый воск самый эффективный, но и самый дорогой. Работа по его нанесению трудоемка и занимает много времени. Вещество плавится при температуре 90 градусов, а затем втирается в очищенный и отполированный лак кузова. Для качественного нанесения необходима подготовка специалиста и оборудование, помогающее создавать ровную пленку, которая после охлаждения должна застывать без подтеков и складок. Кроме того, твердый воск заполняет собой большие царапины и на время маскирует их, восстанавливая блеск лакокрасочного покрытия.

На выполнение работы может уйти несколько часов. Однако эффект будет заметно серьезней, чем при использовании спрея или жидкого средства.

После затвердевания воска и полировки защитная пленка получается толстой (до 0,2 мм) и прочной. Она не только сопротивляется пыли и грязи, но и выдерживает около десятка бесконтактных моек. Для достижения долговременного эффекта покрывать твердым воском машину можно четыре раза в год.

Как правило, твердый воск имеет смыл наносить только на автомобили старше 5 лет, так как его восстанавливающий эффект для новых машин бесполезен.

Обязательные правила нанесения автомобильного воска

Ежедневно на автомобиль воздействует множество негативных факторов, способных ухудшить его внешний вид или привести к внеплановому ремонту. Даже когда машина просто стоит во дворе или гараже, лакокрасочное покрытие постепенно разрушается под влиянием ультрафиолета, пыли, влаги, температур и т.д. Профессиональное нанесение воска способно исправить проблему и защитить кузов на будущее. Однако проводить его нужно в строгом соблюдении технологии.

• Первым делом необходимо правильно подобрать воск. Специалисты нашей компании посоветуют подходящее средство для конкретного случая и целей. Не забывайте, что дешевые пасты для самостоятельного применения быстро теряют свойства и их нужно применять чаще. К тому же они способны нанести вред ЛКП.
• Правильно подобрав состав, можно переходить к подготовке автомобиля. Наши мастера тщательно отмоют его от всех возможных загрязнений, включая самые сложные, а затем хорошенько просушат.
• Только после грамотной подготовки происходит непосредственное нанесение воска на авто, причем делается это по прямой линии. Круговые движения могут создать эффект укрывистости.
• Чтобы сократить время обработки и повысить качество результата, мы используем специальное оборудование и инструменты.
• Когда нанесение воска на автомобиль завершено, ему дают высохнуть, и приступают к финальной полировке.

Подобный подход – это реальный шанс получить долговечную защиту кузова и преобразить внешность машины.

Преимущества обработки кузова автомобильным воском

Дорожная грязь, реагенты и прочие городские загрязнения меньше «налипают» на поверхность и легче счищаются. При этом увеличивается интервал между посещениями автомоек, что выливается в дополнительную экономию. Кузов дольше блестит, как новый, а мелкие частицы грязи не проникают внутрь лакокрасочного слоя. Машина быстрее высыхает после дождя, а капли воды просто скатываются, не создавая эффекта линзы под палящим солнцем. Дополнительно повышается защита от агрессивной химии и ультрафиолета.

7 секретов нанесения автомобильного воска

1. Поверхность, на которую наносится состав, обязательно должна быть очищена от жира и даже самых мелких частичек грязи. После мойки ее нужно тщательно высушить.

2. Когда закончено нанесение воска кузов необходимо дополнительно отполировать и защитить специальными средствами.

3. Зимой машину лучше обработать синтетическим воском, обеспечивающим более устойчивую защиту от влаги и агрессивной дорожной химии.

4. В теплое время года отдайте предпочтение жидким и твердым разновидностям материала.

5. Чтобы сохранить лакокрасочное покрытие на долгие годы, необходимо регулярно повторять процедуру нанесения.

6. Сейчас есть масса автомобильных шампуней с воском в составе. Между посещениями нашего центра и обработкой кузова, можно мыть машину такими средствами. Они улучшат внешний вид и продлят срок службы воскового слоя.

7. Обработка подобными пастами обеспечит надежную защиту от коррозии, предотвратит выгорание лакокрасочного покрытия и убережет его от различных механических повреждений (попадание мелких камушков или насекомых).

 

Технология нанесения горячего воска на авто

Карнаубский воск, известный как бразильский, или пальмовый воск – это воск из пальм, растущих в северо-восточных штатах Бразилии. Данный воск содержит в своем составе сложные эфиры триаконтанола, тетракозановой и гексакозановой кислот, жирные спирты и углеводороды.

Карнаубский воск – это самый твёрдый и тугоплавкий из восков растительного и животного происхождения. Температура его плавления +83 – 91 градус по Цельсию. Именно на основе карнаубского воска производят качественные полироли. Воск на основе карнаубы способен обеспечить автомобилям более длительную защиту от внешних факторов воздействия, а также, лучше сохранить отличительный блеск.

Горячий воск рекомендуется наносить сразу же на приобретенный новый автомобиль. Это позволит сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля на 6 – 12 месяцев от летящих из-под колес других автомобилей камней, веток деревьев на обочинах дорог, некоторых природных веществ, таких как смолы хвойных деревьев, а также других напастей. Воск создает на кузове автомобиля пленку, которая не вступает в реакцию с реагентами, которых в зимнее время на дороги выливается и высыпается довольно большое количество, и тем самым воск защищает кузов от всякой химии.

Горячий воск придает прекрасный вид внешнему виду автомобиля. При обработке автомобиля горячим воском, который в силу своего специфического состава, причем хоть натурального, хоть синтетического, проникает во все микротрещины, имеющиеся на поверхности кузова, тем самым обеспечивая защиту даже не нового лакокрасочного покрытия.

Горячий воск на автомобиль можно нанести и самому, но, лучше все-таки обратиться к профессионалам, занимающимся мойкой автомобилей. Главное при нанесении горячего воска на автомобиль – это тщательная промывка, а затем обдувка воздухом, но не вытирание тряпкой насухо. После этого следует полировать поверхность кузова до блеска вручную, используя сухую губку. Вполне понятно, что полировку кузова автомобиля лучше сделают профессиональные мойщики, нежели сами владельцы железных коней.

Как наносить защитные покрытия — Автосервис Март-Сервис

Защитное покрытие защитит ЛКП вашего автомобиля НА ГОДЫ

Последние годы охарактеризовались настоящим прорывом в технологиях защитных покрытий для продукции автомобильной промышленности. Практически каждый серьезный производитель средств по уходу за автомобилем предложил (или собирается выпустить на рынок) свое защитное покрытие. Полимерные и нанопокрытия намного лучше защищают краску, чем автомобильные воски и герметики. Те, кому надоело постоянно наносить восковые покрытия и герметики, получили отличную альтернативу.

Преимущества защитных покрытий

Если обычный автомобильный воск или герметизирующие покрытия держатся всего пару месяцев, полимерные покрытия формируют более крепкие и твердые молекулярные связи со слоем краски, которые могут более эффективно противостоять внешним воздействиям. Полимерные покрытия, особенно Detailer’s Paint Coating, Gtechniq EXO, Pinnacle Black Label Diamond Paint Coating, Optimum Gloss-Coat и Cquartz, невосприимчивы к щелочным чистящим/моющим средствам, сухой соли, обезжиривающим веществам и другим химическим соединениям, которые могут оказаться на поверхности вашего автомобиля.

Защитные покрытия обладают одним существенным преимуществом перед обычным автомобильным воском или герметизирующим составом — в перерывах между мойками лакокрасочное покрытие кузова машины остается чистым, благодаря высоким отталкивающим способностям. Оно отталкивает грязь, гравий, воду. Вода просто стекает по поверхности и не образует мокрых пятен.

Большинство покрытий производится на основе полимеров, нано-стекла или кварца. Так, Detailer’s Paint Coating состоит из керамических частиц нано-стекла и полимеров с крепкими межмолекулярными связями. Как только эти керамические частицы нано-стекла попадают на лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, они сразу заполняют все поры и малейшие неровности верхнего слоя краски, что делает поверхность идеально гладкой и предотвращает скапливание на ней грязи, воды, масел и всего остального. Что это значит лично для вас? Более чистую машину!

Optimum Gloss-Coat — покрытие полимерное. Если его не удалять с поверхности физически, то продержится оно до двух лет. Замечательная вещь для тех, кто любит «один раз сделать и забыть».

Можно ли наносить воск поверх защитного покрытия? Зависит от покрытия. Большинство производителей утверждает, что воск или герметики просто-напросто не будут держаться на их покрытиях. В то же время в инструкциях к Detailer’s Pro Series особо отмечается, что поверх этих покрытий может наноситься карнаубский воск или герметизирующие составы.

С чего начать

Прежде чем применять защитные покрытия, стоит убедиться, что они наносятся на чистую поверхность, на которой нет никаких следов биологических останков насекомых и растений, гравия и других загрязнителей. Как и в случае с восками и герметиками, полимерные и кварцевые покрытия будут менее эффективны при нанесении на грязную поверхность. Вам понадобится лишь немного информации и правильно подобранные продукты. Все намного проще, чем кажется на первый взгляд.

Первое и самое главное, вам надо очистить поверхность автомобиля от грязи. Под «грязью» понимается и металлическая пыль, и биологические останки насекомых и растительности, и следы промышленных выбросов, и пыль, и лишняя краска. Есть несколько способов избавиться от всех этих загрязняющих веществ. Вот самые популярные из них:

Первый способ — чистящая глина. Глина для детейлинга специально предназначена для удаления загрязнителей с поверхности лакокрасочного покрытия вашей машины, со стекол, стекловолокна и металла. Глина бывает натуральной и синтетической, но производители средств по уходу за автомобилем чаще предлагают синтетические продукты. Чистящая глина содержит абразивные вещества, удаляющие грязь с поверхности, когда вы водите по ней глиняной плиткой. Сама глина довольно липкая и частицы грязи просто приклеиваются к ней, вместо того чтобы въедаться в лакокрасочное покрытие кузова и способствовать появлению и разрастанию царапин.

Один из наиболее популярных продуктов — Detailer’s Universal Detailing Clay. Эта глина скользит по поверхности ЛКП и собирает с нее все лишнее. Частицы грязи прилипают к глиняной плитке и таким образом удаляются с кузова вашего автомобиля. При обработке глиной поверхность должна быть смазана специальным лубрикантом, чтобы после чистки на лакокрасочном покрытии не осталось царапин. Detailer’s Universal Detailing Clay продается в двухсотграммовых плитках.

Следующий вариант — полотенце Nanoskin Autoscrub Towel. Изготовленное с применением полимерных материалов, полотенце Nanoskin Autoscrub Towel оставляет после себя гладкую и чистую поверхность, удаляя с нее биологические останки растений (древесный сок) и насекомых, грязь, частицы металлов и другие загрязнители.

Nanoskin Autoscrub Towel очень легко пользоваться. Сложите полотенце вдвое (или вчетверо) и, используя лубрикант наподобие Nanoskin GLIDE с улучшенной формулой, просто аккуратно водите по поверхности назад-вперед и со стороны в сторону. За считанные секунды краска станет гладкой, как шелк, и готовой к полировке.

Этап полировки

Полировка так же важна, как и обработка чистящей глиной. После того, как по кузову машины пройдется полировальный круг, с лакокрасочного покрытия исчезнут разводы, легкие царапины, мокрые пятна и въевшаяся грязь. Останется только идеально гладкая, глянцевая поверхность. Используйте полироль наподобие Wolfgang Total Swirl Remover или Menzerna Super Intensive Polish, чтобы добиться наилучших результатов.

Учтите, что некоторые покрытия, такие как, например, Optimum Gloss-Coat и CarPro CQuartz, должны наноситься только на поверхность без разводов и малейших царапин. Если вы выберете один из этих двух продуктов, внимательно почитайте инструкции по их применению.

После использования полиролей стоит обработать поверхность продуктами наподобие CarPro Eraser или Gtechniq Panel Wipe. Дело в том, что полироли содержат масла и наполнители, которые препятствуют созданию тесных связей между ЛКП и полимерным/кварцевым покрытием или нано-стеклом. Чтобы удалить эти масла и наполнители, стоит обработать кузов вышеперечисленными чистящими средствами или их аналогами перед нанесением защитного покрытия.

Вышеуказанные продукты можно не использовать, если для последней полировки вы брали полироль Detailer’s Coating Prep Polish. В состав этого уникального продукта не входят ни масла, ни воски, ни силикон. Он не оставляет после себя на поверхности абсолютно ничего и краска готова к нанесению защитного покрытия без дополнительных манипуляций. Полировать можно вручную или с помощью полировальной машинки. Detailer’s Coating Prep Polish — не абразивная полироль.

Нанесение защитного покрытия

После чистки глиной и полировки, самое время наносить защитное покрытие. Покрытия продаются в шприцах (Optimum Gloss-Coat), в маленьких стеклянных бутылочках (Gtechniq EXO) и цилиндрических бутылках с распылителем (Detailer’s Paint Coating). Покрытия-спреи наносить легче всего.

Detailer’s Paint Coating — одно из самых популярных покрытий и для этого есть все основания. Во-первых, оно легко наносится. Во-вторых, долго держится (до двух лет!). В-третьих, дает очень хороший глянец. А самое главное, качественно нанести покрытие сможет практически каждый автолюбитель, для этого не нужно каких-то особых навыков. Иными словами, Detailer’s Paint Coating — идеальный выбор для тех, кто только знакомится с миром защитных покрытий для автомобилей.

Свой уникальный продукт, Gloss-Coat, представила на рынке средств ухода за автомобилем и компания Optimum. Продается в десятикубовых шприцах, очень похожих на те, что можно увидеть в любой больнице. Внимание: хранить Gloss-Coat нужно только в оригинальном шприце! Как только средство начинает выдавливаться из шприца, оно уже вступает в реакцию с кислородом воздуха и начинает постепенно затвердевать.

После нанесения защитного покрытия, автомобиль нужно поставить в прохладном, сухом месте хотя бы на пару часов. Попадание влаги на кузов крайне нежелательно. Лучше всего поставить машину в гараж или, при невозможности этого сделать, хотя бы в сухом месте на улице, где автомобиль не сможет попасть под дождь. Можно поставить машину на солнце, если влажность не высока. Под воздействием прямых солнечных лучей защитное покрытие затвердеет быстрее.

За защитным покрытием, как и за воском и герметиком, также надо правильно ухаживать. При ручной мойке авто всегда используйте моющие средства только со сбалансированным значением pH (например, Optimum Car Wash). Усилить блеск и гладкость защитного покрытия можно с помощью спреев наподобие Pinnacle Crystal Mist или Optimum Instant Detailer & Gloss Enhancer.

Фото

Другая информация

Как чистить автомобиль глиной для детейлинга

Если вам еще не приходилось иметь дело с чистящей глинойдетейлинга и чем эта глина можетАвтомобильная Подробнее…

Удаление защитной пленки с автомобиля

Мне и нравится, и не нравится иметь дело с защитными пленкамизащитная пленка — лучшая, которую Подробнее…

В Москве начинается массовый снос моек, шиномонтажей и АЗС

Два года назад в Москве начался снос  незаконно установленныхавтосервисов.Часть из нихВпрочем Подробнее…

Максимальная скорость может быть повышена

Максимальная скорость на автодорогах России вырастетСрок введения измененийМаксимальнаяИзменения Подробнее…

Воск для автомобиля: какой лучше для нанесения?

В процессе продолжительной, интенсивной эксплуатации, после длительных поездок лакокрасочное кузовное покрытие легкового автомобиля покрывается множеством мелких царапин, на его поверхности появляются трещинки и сколы.  В чем причина и как устранить эти недостатки?

Причины нанесения воска на авто

Повреждения могут вызываться:

• вылетающими из-под колес камнями и щебнем;
• частицами разрушенного дорожного покрытия;
• абразивной пылью, которая всегда присутствует в атмосфере, в зоне автомагистралей.

Для устранения этих дефектов применяются различного вида полироли и защитные покрытия на основе воска, которые на своем специфическом сленге автолюбители часто называют просто — воск для машины.

Основные виды восковой защиты

При современном многообразии автомобильной косметики решение вопроса о выборе воска для автомобиля и какой лучше из бренда довольно затруднительно. С точки зрения практичности предпочтение следует отдать водо-восковой эмульсии, упакованной во флакон, снабженный распылителем.

Содержащиеся в большинстве средств присадки интенсифицируют процесс затвердевания воскового слоя на поверхности кузова. Перед нанесением водо-восковой автокосметики кузов автомобиля необходимо помыть и просушить, а после 15-20 минут после разбрызгивания эмульсии жидкие излишки воскового состава аккуратно удалить мягкой тряпкой. Однако водяные средства достаточно критичны к воздействию влаги и после двух-трех сеансов мойки они полностью вымываются.

Для пролонгированного эффекта используют горячий воск, который надежно защищает кузовное лакокрасочное покрытие в течении полутора-двух месяцев. Для того чтобы восковое покрытие равномерно распределилось на поверхности его необходимо нагреть до определенной температуры. После застывания защитного слоя, время которого не превышает 3-5 минут, наплывы и подтеки застывшего воска удаляют тряпкой. Желательно процедуру горячего воскования доверить профессионалам автосервисных центров, в распоряжении которых имеется специальное оборудование для нагрева и поддержания оптимальной температуры защитного покрытия.

Поэтому при решении вопроса, какой воск для авто, горячий или холодный, лучше использовать, можно руководствоваться несложными правилами:

• при срочном выполнении воскования «на скорую руку», собственными силами, можно использовать водо-восковые эмульсии для холодного покрытия;
• перед длительным автопутешествием, когда профилактика и ревизия автомобиля планируются заранее, лучше выполнить защитное покрытие горячим воском.

Если возникает вопрос какой воск наносить на белый кузов автомобиля, на поверхности которого более заметны любые изъяны, то предпочтение следует отдать твердой восковой полировочной пасте, которая наносится с использованием специальной полировочно-шлифовальной машинки, на шпиндель которой уславливается войлочный или фетровый диск.

К недостаткам холодных и горячих защитно-косметических средств для автомобиля следует отнести их критичность к качеству подготовки поверхности. Кузов автомобиля должен быть тщательно вымыт и просушен. Кроме того, пастообразные восковые защитные смеси нужно наносить в чистом, хорошо проветренном помещении. Любые частички грязи и пыли, попавшие извне в восковой состав, будут контрастировать на светлоокрашенном кузове транспортного средства.

Сегодня профессионалы часто отдают предпочтение синтетическим защитно-полировочным средствам, в которых натуральный воск заменен синтетическим аналогом – политетрафосфорэтиленом (ПТФЭ). Эти составы выпускаются в различной расфасовке, а для их нанесения на кузов можно использовать различные способы и инструмент. Вне зависимости от способа нанесения синтетического, горячего или холодного воска для авто– защитное покрытие послужит минимум полгода.

Производители восковой автокосметики

Прежд, чем выяснять каким воском лучше покрывать машину, следует ознакомится с основными брендами, под которыми выпускаются различные восковые составы, их стоимостью и условиями применения. Основным критерием выбора может служить назначение автокосметики — для профессионального или любительского использования. При использовании первой категории, в условиях личного гаража не всегда можно создать необходимые условия и использовать соответствующий инструмент, позволяющие получить высокое качество покрытия.

В рейтинге лучшей восковой защитно-декоративной автокосметики первое место по праву принадлежит восковым составам, производимым американской компанией «Meguiar’s, Inc». К минусам этих средств следует отнести высокую стоимость, которая в значительной степени компенсируется длительным сроком сохранности защитных свойств.

Не менее популярны и востребованы различные линии восковых защитно-полировочных составов торговой марки «Turtle Wax™» (США). Высокая популярность воска «Turtle Wax» обусловлена простотой нанесения, малым сроком застывания (полимеризации) и длительностью поддержания защитных свойств.

Неплохими защитными свойствами, простотой использования, а также оптимальным соотношением «цена-качество» обладают различные по составу и способу применения восковые составы торговых брендов «Armor All Car», «3Mтм» и «Mothers» (США), а также германская продукция «Sonax» и «Karcher».

Выводы

Прежде чем остановить свой выбор на конкретном бренде защитно-полировочного воске необходимо ознакомиться с инструкцией по его применению, а также изучить порядок и технологию нанесения защитного покрытия. При этом, если жидкая эмульсия холодного нанесения защитит кузовное лакокрасочное покрытие на 1-2 недели, то пастообразные средво прослужат около полугода.

 

Жидкий воск на мойке самообслуживания

Капли дождевой воды не текут, они скатываются с поверхности вашего авто. Вам не страшен даже самый сильный ливень — жидкий воск сделал ваш автомобиль неуязвимым. Как только дождь закончится, он снова засияет ослепительным блеском…

Магия?

Ну что вы, двадцать первый век на дворе, это всего лишь современные технологии! Для того, чтобы сохранить чистоту автомобиля, не обязательно подпрыгивать с шаманским бубном и взывать к небесам с просьбой избавить мир от дождя. Достаточно заглянуть на автомойку самообслуживания, хорошенько вымыть авто и покрыть его поверхность жидким воском. Этого будет достаточно для того, чтобы ваша машина не теряла привлекательности после первого дождя, который для наших широт, увы, не является редкостью.

«Восковые преимущества»

Жидкий воск – особый химический состав, применение которого и позволяет добиться вышеупомянутого эффекта. Практика показывает, что покрытый воском кузов, сохраняет чистоту намного дольше, не позволяя грязи и песку налипать на его поверхность. Опытные автомойщики утверждают, что «обработанный» автомобиль намного легче мыть в будущем – грязь не въедается.

Покрытие кузова воском не только растягивает временной отрезок между посещениями мойки, но и обладает явными достоинствами:

• Защищает лакокрасочное покрытие от воздействия реагентов, которыми щедро поливают столичные магистрали в зимний период, грязи и УФ-лучей;
• Придает поверхности авто ярко выраженный блеск, достичь которого не всегда удается даже с помощью полировки.

Обязательной эту клининговую опцию назвать нельзя, но и лишней она уж точно не является. Учитывая невысокую стоимость услуги, можно побаловать свою «ласточку» воском и активной пеной хотя бы пару раз в месяц. К тому же, расходы окупятся сторицей, ведь следующая мойка состоится не через три дня, как планировалось, а намного позже!

советов по нанесению воска на автомобиль и другие интересные факты об автомобильном воске

Вощение — это старейшая техника отделки лакокрасочными покрытиями, используемая при отделке деталей автомобилей, которая восходит к началу 1800-х годов, когда автомобилей еще не было. Впервые он был использован для защиты и продления блеска лакообразной краски на конных экипажах. Когда почти столетие спустя Mercedes Benz начал массовое производство автомобилей с бензиновым двигателем, восковая обработка стала еще более популярной, в основном потому, что потребовалось еще 50 лет, прежде чем стали доступны другие варианты защиты от краски.

Различные типы воска

Первый воск, используемый в автомобилях, был разработан на основе животных жиров. Так появился широкий спектр твердых, жидких и пастообразных полировальных составов. Хотя эти составы считались безопасными для автомобилей, они оказались просто лаком для полировки и не обеспечивали значительной защиты автомобильной краски. Различные подлинные версии автомобильного воска начали появляться только в начале 1900-х годов.

Существует всего два типа автомобильного воска. Один является органическим или полученным из природного источника, а другой — синтетическим или произведенным в лаборатории. Единственный известный органический автомобильный воск, помимо продукта на жировой основе, — это карнаубский воск, вещество, полученное из листьев пальмы Copernicia prunifera. При смешивании со скипидаром, пчелиным воском или другим подобным веществом карнаубский воск становится мощным и долговечным средством защиты краски.

Синтетический воск, с другой стороны, обычно изготавливается из специальных видов полимеров, которые могут связываться с краской. В зависимости от количества и способа нанесения этот тип автомобильного воска может обеспечить защиту краски на срок до 12 месяцев.К сожалению, его отделка не такая блестящая, как у карнаубского воска. Несмотря на это, многие автовладельцы по-прежнему предпочитают синтетический воск из-за его прочности.

Преимущества восковой эпиляции

Не можете решить, смазывать ли машину воском? Возможно, вы мало читали по этой теме и не встречали отличных советов по нанесению воска на автомобиль. Вот еще несколько фактов, которые могут подбодрить вас, чтобы в полной мере насладиться всеми преимуществами восковой эпиляции.

• Это дешево

  — По сравнению с другими средствами защиты лакокрасочного покрытия воск стоит дешевле, в основном потому, что его легко производить, а ресурсов достаточно.

• Высококачественный блеск

  — Несмотря на свою низкую долговечность, многие автовладельцы предпочитают воск, поскольку он может производить действительно блестящую поверхность. Он хорошо сочетается с автомобильной краской, поэтому вы почти не увидите никаких отклонений, когда она будет полностью отполирована. При правильной полировке вы можете сделать поверхность такой чистой и сохранить воск нетронутым в течение очень долгого времени.

• Легко и безопасно наносится

  — Если вы ищете средство для защиты автомобильной краски, не требующее специальных навыков или оборудования для нанесения, автомобильный воск — лучший выбор.Вы можете нанести его, используя только пенный аппликатор. Это означает, что вы можете узнать простые советы о том, как натереть машину воском в домашних условиях. Кроме того, он не оказывает абразивного воздействия на краску, сколько бы вы ни нанесли на поверхность автомобиля.

Как натереть машину воском

Теперь, когда вы кое-что знаете о смазке автомобиля воском, пора попробовать его на своем автомобиле. Как уже упоминалось, вам не нужно быть опытным специалистом по деталировке, чтобы знать, как проще всего натереть автомобиль воском. Вот несколько советов по нанесению воска, которым вы можете следовать, чтобы добиться желаемых результатов.

1. Помойте машину. Чтобы добиться гладкой поверхности и предотвратить быстрое отслаивание воска, убедитесь, что на поверхности вашего автомобиля нет пыли и мусора. Вот почему вы должны сначала тщательно вымыть его. Потрите водой с моющим средством, затем тщательно промойте.
2. Отшлифовать легкие царапины. Вместо того, чтобы покрывать воском и исправлять легкие царапины, лучше сначала отполировать их, используя полировальный состав, чтобы поверхность вашего автомобиля оставалась гладкой. Будьте осторожны, чтобы не повредить краску во время чистки, чтобы не нанести повторный слой перед нанесением воска.
3. Наносите воск в прохладном месте. Воск, который вы будете использовать, отличается от воска, который знает большинство людей. Он специально разработан для прилипания к краске, поэтому он быстро сохнет при воздействии высоких температур. Вот почему так важно наносить воск на автомобиль при температуре от 13 ° C до 30 ° C. Таким образом, вы можете обеспечить постоянство воска на всей поверхности вашего автомобиля.
4. Используйте аппликатор для пены, чтобы воском покрыть автомобиль. Восковые продукты для коммерческих автомобилей обычно поставляются с аппликатором пены. Если у того, который вы приобрели, нет аппликатора для пены, можно использовать влажную губку. Нанесите немного воска на пену и аккуратно потрите им поверхность автомобиля. Старайтесь не наносить слишком много воска, чтобы на поверхности вашего автомобиля не образовался крупный налет.
5. Высушите и удалите. Большую часть воска, который вы будете наносить на свой автомобиль, необходимо со временем удалить, поскольку только первый слой воска, который прилипает к краске, придаст ему необходимую защиту и блеск.После высыхания воска можно приступить к удалению излишков воска, протерев его чистой тканью. Продолжайте делать это, пока ткань не начнет тянуться. Это означает, что на нем накопилось слишком много воска. Продолжайте процесс, пока не увидите блестящую поверхность под ним.

Это основы смазки автомобиля воском, которые каждый автовладелец может выполнить самостоятельно. Как лучше всего натереть машину воском? Что ж, нельзя отрицать тот факт, что специалисты по детализации автомобилей на Солнечном побережье, такие как Clean Getaway, могут сделать гораздо лучшую работу, и это не только потому, что они намного более квалифицированы, но также потому, что у них есть все лучшие инструменты и оборудование в их магазине, не говоря уже обо всех лучших доступных автомобильных деталях.

Как правильно покрыть воском автомобиль [Пошаговое руководство]

Вощение автомобиля воском уже давно рассматривается многими автовладельцами как просто способ придать краске более блестящий вид; Однако автомобильный воск служил совсем другой цели: в свое время: он был первой краской и средством защиты от царапин.

Автомобильный воск. Понимание истоков.

Почему папа и дедушка смазывали свои ездовые качества воском: классическая автомобильная краска и традиционный воск

Старые автомобили, выпущенные в период расцвета Большой тройки Детройта, не имели особой отделки с точки зрения высоких технологий.

Производители нанесли слой грунтовки и пару слоев лаковой краски различных цветов на цельнометаллический корпус, и на этом все.

Если вы не нанесете на машину слой карнаубского воска, это означает, что песок, гравий, пыль или сильный ветер могут поцарапать вашу краску до металла, и если вы не живете в солнечном и сухом состоянии, ваша машина будет есть полосы ржавчины, бегущие от переднего бампера до хвостовых плавников в течение месяца.

Излишне говорить, что в то время большинство умных владельцев автомобилей на севере Соединенных Штатов (стране зимних снегов и соленых дорог) натирали свои машины воском как можно чаще.

Почему вы должны наносить воск на езду: современные автомобили и новые формулы воска

К счастью, добавление прозрачного покрытия для герметизации лаковой краски на автомобили началось примерно в 1980 году, давая автомобилям столь необходимый слой защиты от УФ-излучения, соли, озона и т. грязь, кишки насекомых, выхлопные газы и птичий помет.

Однако, даже с этим слоем прозрачного покрытия, со временем неправильное использование повседневного вождения берет свое, окисляя поверхность прозрачного покрытия, придавая ему тусклый мутный вид.

Добавление слоя современного автомобильного воска, по сути, специально разработанного прозрачного герметика, помогает защитить вашу боль и его прозрачный слой от царапин, а также предотвращает накопление грязи на вашем автомобиле.

Регулярное нанесение воска необходимо для долговременной защиты, а отказ в нанесении воска на автомобиль означает, что лак будет легче царапаться, и он станет мутным и тусклым.

Кроме того, без регулярной полировки воском на вашем автомобиле быстрее будут появляться загрязнения после мытья, а цвет краски тускнеет быстрее, поскольку она подвергается воздействию солнечных лучей на протяжении всего срока службы, поскольку для защиты от ультрафиолета в прозрачном слое требуется периодическое пополнение.

Почему умные владельцы моют и используют воск

Другими словами, если вы не наносите воск на автомобиль после мойки, вы не самым лучшим образом заботитесь о краске и отделке вашего автомобиля, и в конечном итоге вы действительно снижение его стоимости при перепродаже.

Четыре твердых слоя воска в год помогут сохранить отделку вашего автомобиля в почти первозданном состоянии и сохранят слой защиты между грязью и песком, которые накапливаются в течение года, и самой краской на вашем автомобиле.

Подкрашивание воском-спреем отлично подходит для сохранения глянцевого вида, которого жаждут многие настоящие автолюбители, но как минимум вашему автомобилю требуется воск не реже двух раз в год: один раз перед зимой и снова весной .

Давайте рассмотрим базовый метод нанесения воска и более продвинутый метод, позволяющий убедиться, что краска и отделка вашего автомобиля остаются свежими — новинками из дилерского центра.

Способы нанесения воска на автомобиль Правильный путь

Существует несколько методов полировки и нанесения воска на автомобиль, чтобы сохранить внешний вид покрытия и защитить его от ежедневных опасностей вождения и преобладающей погоды.

Давайте поговорим о том, как сначала помыть машину, чтобы сохранить отделку.

I. Подготовка: мойка.

1. Не протирайте и не протирайте внешнюю поверхность автомобиля сухой тканью: твердые частицы, которые собираются на внешней стороне автомобиля, могут поцарапать прозрачное покрытие или даже краску, если вы протерете автомобиль. пух сухой.

2. Избегайте мытья автомобиля под прямыми горячими солнечными лучами: прохладная вода в сочетании с горячими металлическими панелями кузова заставляет панели кузова сжиматься и растрескивать краску, разрушая отделку.

3. Как бы очевидно это ни звучало, убедитесь, что окна и люк в крыше закрыты и герметично закрыты: быстро опрыскайте область вокруг окон и люков, чтобы убедиться, что уплотнитель также является водонепроницаемым.

3. Начните с обмывания всей машины из шланга, чтобы убрать пыль и песок: так можно безопасно начать чистку мягкой тканью, не беспокоясь о том, чтобы поцарапать покрытие.

4. Промойте / отожмите ткань для чистки / тряпки холодной / теплой водой из шланга, а не в ведре: в противном случае на тряпку будет попадать грязь каждый раз, когда вы выжимаете ее в ведро.

5. Только губки, мягкие тряпки (использованные махровые полотенца, старые футболки, бывшие в употреблении хлопковые подгузники и т. Д.) Или хлопчатобумажные рукавицы для мытья посуды: при необходимости вы можете использовать старую зубную щетку или длинные ватные палочки для обработки мелких деталей.

6. Избегайте царапин паутиной, следуя контурам поверхности нашего автомобиля вместо того, чтобы ходить по кругу: убедитесь, что вы часто ополаскиваете тряпку, чтобы удалить жир и пыль, и не наносите слишком много консистентной смазки при чистке, чтобы избежать царапин или случайного удаления краска.

7. Используйте имеющиеся в продаже моющие средства / средства для мытья автомобилей. Никогда не используйте стиральное средство или средство для мытья посуды, так как они могут удалить воск и другие защитные покрытия с отделки вашего автомобиля.

8. Мойте сверху вниз, по одной секции автомобиля за раз: промойте эту область из шланга, промойте ее мылом, ополосните шлангом, промойте тряпку для мытья посуды или рукавицу с помощью шланга перед переходом к следующей секции. Как только вы все очистите, снова опустите все тело с водой.

9. Тщательно просушите автомобиль или дайте ему полностью высохнуть на воздухе.

II. Применение: Польский [Иногда]

После того, как ваш автомобиль будет чистым, МОЖЕТ пора отполировать.

Важно понимать, что полироль — это НЕ то же самое, что воск, но он абсолютно необходим для максимального придания блеска и блеска краске вашего автомобиля.

Современные автомобильные полироли на самом деле являются абразивными веществами для шлифовки поверхностей, которые содержат частицы, называемые уменьшающимися абразивами, что является техническим термином для абразивных частиц в полиролях, которые распадаются на более мелкие частицы при полировке, что делает ненужным использование нескольких классов полировки.

Мы не будем вдаваться в подробности полировки автомобиля.

Это отдельная тема.

Вот блестящее руководство, которое вы можете использовать:

Полироль следует наносить примерно раз в год, чтобы выровнять поверхность прозрачного слоя краски и любые неровности или неровные скопления воска на прозрачном покрытии краски.

Между ежегодными полировальными работами рекомендуется наносить глазурь.

Глазури на самом деле не содержат абразивных частиц, таких как полироль, а скорее представляют собой смесь масел, улучшающих блеск, и коалина, чтобы заполнить любые оставшиеся дефекты поверхности и обеспечить ровную, неискаженную отражающую поверхность.

Независимо от того, полируете ли вы или глазируете, вам необходимо сразу же нанести воск, чтобы защитить лак, который вы только что восстановили во время фазы полировки.

III. Первый метод нанесения воска: нанесение и полировка вручную

После того, как вы закончили мыть машину, (возможно) нанесли полироль или глазурь и убедились, что поверхность чистая и сухая, пора закрепить всю вашу тяжелую работу качественный автомобильный воск или лакокрасочный герметик.

Ознакомьтесь с нашими рекомендациями по лучшим автомобильным воскам, чтобы убедиться, что вы используете наилучшие продукты для достижения хороших результатов.

1. Нанесите автомобильный воск / герметик в тени, чтобы он не высыхал слишком быстро или не сидел и не сидел на автомобиле слишком долго, что затрудняет полировку.

2. Убедитесь, что автомобиль полностью высох: капли воды на краске вызывают появление полос, которые трудно удалить полировкой.

3. Наносите только один тонкий слой воска за раз: чем тоньше, тем лучше. Сияние и глубина происходят от нескольких слоев воска, а не от одного слишком толстого слоя. Отполируйте один тонкий слой, затем нанесите другой тонкий слой. Проверьте этикетку используемого воска или герметика на предмет определенного времени отверждения между слоями, но обычно оно составляет от 12 до 18 часов.

4. Используйте аппликатор для пенопласта: они покрывают тонким и равномерным слоем, являются абсорбирующими, прочными, моющимися и многоразовыми. У них есть дополнительное преимущество, заключающееся в том, что они очень недорогие, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы выбросить один, когда он станет слишком густым от герметика для использования.

5. Используйте салфетку из микрофибры, чтобы отполировать дымку: высококачественные полотенца из микрофибры отлично подходят для полировки герметика до зеркального блеска. Тканые волокна заряжены статическим электричеством, чтобы улавливать остатки воска, не оставляя ворса, следя за тем, чтобы не осталось ничего, что могло бы повредить поверхность воска / герметика вашего автомобиля. Убедитесь, что вы поворачиваете полотенце, складывая его, чтобы во время движения не накапливалось слишком много воска, иначе оно имеет тенденцию к спеканию и образованию полос.

6. Обработка разводов или неравномерного блеска: Нанесите на поверхность немного спрея для быстрой обработки деталей и отполируйте ее чистой тканью из микрофибры.

IV. Метод восковой эпиляции II: нанесение и полировка с помощью Power Buffer

1. Выберите финишную прокладку из пеноматериала для нанесения воска. Выбранная вами прокладка должна быть впитывающей и мягкой, но достаточно твердой, чтобы выдерживать давление, которое будет оказывать силовой буфер. Посетите местный магазин автозапчастей или строительный магазин, там обычно есть накладки для нанесения автомобильного воска / герметика для буферов.

2. Нанесите пасту-воск на подушечку для буферного аппликатора, как масло на хлеб: я рекомендую перевернуть банку с пастой для воска на пластиковый пакет для сэндвичей, чтобы держать ее, пока вы наносите слой на буферную подушку. Также подойдут чистые пластиковые шпатели. Лучший способ нанесения жидкого воска / герметика на буферную подушку — выдавить три 3-дюймовых полоски воска по краям. Об остальном позаботится вращение буфера.

3. При использовании жидкого воска или герметика используйте силовой буфер, чтобы немного распределить воск перед включением машины: это помогает снизить вероятность грязных брызг при нажатии переключателя.

4. Держите набор полиров двойного действия не выше 3: это действительно разумная идея — проверять направления на воске / герметике для конкретных направлений применения с помощью электроинструментов, но общее правило заключается в том, что 3 — самый быстрый способ когда-либо нужно установить буфер мощности.

Убедитесь, что воск равномерно распределен по всей панели, над которой вы работаете, чтобы обеспечить равномерное покрытие. Всегда выключайте буфер мощности, прежде чем снимать его с поверхности. Это определенно шаг, о котором вы не хотите узнавать на собственном горьком опыте.

5. Отполируйте полотенцем из микрофибры вручную или замените подушечку аппликатора на высококачественную полировальную подушечку: существуют воски / герметики, которые позволят вам воском покрыть любую поверхность автомобиля, прежде чем вам понадобится полировать ее микрофиброй. , но многие из них излечиваются слишком быстро, и их трудно удалить даже с помощью буфера мощности.

Если ваш воск / герметик МОЖЕТ быть нанесен на все тело до того, как его нужно отполировать, похлопайте капот из микрофибры или махровой ткани по подушке из овечьей шерсти для дополнительной амортизации. Помните, что микрофибра не оставляет ворсинок, а махровая ткань — нет.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ СОВЕТ: Чтобы придать вашему автомобилю по-настоящему роскошный блеск, нанесите слой обычного карнаубского воска поверх слоя герметика.

Герметик создает более твердое и прочное глянцевое покрытие, которое защищает вашу отделку, в то время как карнаубский воск увеличивает размер и глубину краски вашего автомобиля.

Они часто продаются в виде комбо-комплектов в магазинах автозапчастей, поэтому, если вы хотите придать своему автомобилю профессионально детализированный внешний вид, обратите внимание на эти комплекты.

Отказ от ответственности: вы должны быть немного реалистами в отношении того, чего ожидать ТОЛЬКО от восковой эпиляции. Вот действительно хорошее видео по этой теме.

The Wrap-Up

Теперь вы знаете, как правильно нанести воск на автомобиль и защитить свои вложения в автомобиль, сохранив его отделку на долгие годы благодаря погодным условиям и разрушительным воздействиям времени. и дорога.

На то, чтобы подать заявку, может уйти полдень один раз в месяц или каждые два месяца, но вы будете благодарить себя, когда пойдете торговать транспортным средством, особенно если вам приходится ездить в зимнюю погоду каждый год.

Гордитесь своей поездкой, и если вы никогда не наносили воск или герметик после хорошей мойки и протирки автомобиля, я призываю вас сделать это при первой же возможности.

Регулярно смазывайте свой автомобиль воском и наслаждайтесь преимуществами красивого автомобиля, которым вы гордитесь за руль.

Нанесите воск на автомобиль как следует

Вощение вашего автомобиля жизненно важно для защиты краски, но как сделать это правильно, чтобы получить максимальную отдачу для нашего времени? Вот несколько вещей, которые вам нужно знать перед нанесением воска на машину. Смотрите все наши Autoblog Details видео для более быстрых советов по уходу за автомобилем от профессионального специалиста по деталям Ларри Косиллы.

Prep is Key

Во-первых, убедитесь, что ваша краска чистая и не содержит загрязнений. Для этого может потребоваться предварительно вымыть и высушить автомобиль.Пыль или грязь на автомобиле во время нанесения воска вызовут мелкие царапины на краске, когда вы будете протирать воск по поверхности. После этого осторожно пощупайте краску на наличие неровностей или шероховатостей на прозрачном слое. Если эти загрязнители присутствуют, вам нужно будет покрыть краску глиной, используя смазку для глины или мыло для мытья автомобилей в качестве смазки для процесса обеззараживания глины. Посмотрите наши обучающие видео по глине, чтобы узнать больше.

Охладите краску

Убедитесь, что краска остыла на ощупь и не подвержена воздействию прямых солнечных лучей.Затем нанесите герметик на пенопласт и равномерно распределите его. Наносите герметик прямыми линиями с помощью подушечки для пены. Герметики обычно служат дольше, чем карнаубские воски, и их следует наносить до использования любого карнаубского воска. Наносите его на одну или две панели за раз. Через одну-две минуты удалите затвердевший герметик чистым сухим полотенцем из микрофибры.

Сложите полотенца

Повторите этот процесс с оставшимися окрашенными панелями, избегая эмблем, стекла, черной отделки или резиновых молдингов.Обязательно переверните полотенце из микрофибры на новую сторону, так как оно заполнится засохшим герметиком. После того, как каждая окрашенная поверхность была запечатана и отполирована полотенцем из микрофибры, быстро осмотрите эмблемы, дверные швы, замочные скважины и отделку на предмет остатков герметика. Если есть, используйте воск-спрей или средство для быстрой очистки вместе с небольшой щеткой из конского волоса, чтобы вывести остатки герметика из щели.

Заключите сделку

Для дополнительного блеска всегда дайте герметику застыть в течение как минимум трех-четырех часов, а затем добавьте очень тонкий и легкий слой карнаубского воска поверх герметика для удивительной глубины и сияния.Повторите те же шаги для удаления карнаубского воска с помощью чистого полотенца из микрофибры, и вы готовы к поездке. Добавляя слои герметика и карнаубского воска, вы достигнете конечной цели защиты и блеска, которой будут позавидовать ваши соседи.

Как отполировать машину вручную (как профессионал)

Если вы следуете моей серии руководств по детализации при чтении этой статьи, вы будете на этапе, когда ваше лакокрасочное покрытие будет подготовлено надлежащим образом, чтобы вы могли теперь посмотреть, как вручную покрыть автомобиль воском.

Если вы еще не подписались на серию руководств, не волнуйтесь, эта статья по-прежнему расскажет вам, как натереть ваш автомобиль воском, но вы, возможно, захотите наверстать упущенное из некоторых подготовительных шагов , чтобы убедиться, что вы работаете над максимально гладкая поверхность, которую вы можете получить перед нанесением автомобильного воска.

Несмотря на то, что эта статья называется «Как вручную замочить автомобиль воском, я также буду включать в него использование герметиков, поскольку они становятся просто популярными, если не более популярными, чем воски».

Действительно, многие энтузиасты конкурсов будут иметь тенденцию сначала наносить герметик, а затем наносить слой или два автомобильного воска поверх герметика. Благодаря этому можно получить не только чрезвычайно глубокий блеск, но и более продолжительный.

Выбор автомобильного воска (или герметика)

Здесь есть несколько основных правил, которым нужно следовать, и это зависит от того, сколько времени у вас есть на регулярное поддержание чистоты ваших машин, а также, в определенной степени, от климата, в котором вы живете.

По прочности герметик будет дольше синтетического воска, который, в свою очередь, превосходит карнаубский автомобильный воск.Так что, если у вас мало времени, лучше взглянуть на герметик, а не на воск.

Точно так же, если вы живете в климате, который подвержен значительным изменениям погодных условий в разные сезоны и особенно суровыми зимами, то герметики или «зимние воски» также могут быть лучшим выбором.

В летние месяцы, когда у вас может быть немного больше времени и / или энтузиазма, чтобы выйти и натереть свой автомобиль воском, вам могут подойти синтетические продукты и продукты на основе карнаубского воска.

Вы также должны быть осторожны, чтобы понимать разницу между автомобильным воском и полиролью при покупке. С упаковкой некоторых производителей это может немного запутать. Дошло до того, что я написал отдельный пост именно в этой теме.

После того, как вы решите использовать герметик, синтетический или карнаубский, на ваш окончательный выбор также может повлиять цвет вашей краски: одни продукты лучше работают с более темными цветами, а другие — с более светлыми.

Как наносить автомобильный воск

После того, как вы выберете воск или герметик, вот основные этапы того, как вручную покрыть автомобиль воском.

1. Прежде всего убедитесь, что лакокрасочное покрытие полностью высохло. На рынке есть продукты, которые подходят для влажных лакокрасочных покрытий, но большинство из них лучше всего подходят для сухой поверхности.
2. Идеально для работы в тени и вдали от прямых солнечных лучей. Опять же, некоторые продукты позволят вам работать с ними под прямыми солнечными лучами, но вы просто усложняете себе задачу.
3. Не обманывайтесь, думая, что чем больше продукта вы нанесете, тем более глубокий блеск вы получите.Напротив — всегда старайтесь наносить тонкие слои и, если нужно, наносите тонкий слой поверх тонкого слоя, после того, как он должным образом затвердеет и отполирован.
4. Для выполнения этой работы по одной секции за раз, в идеале, если использовать ручную аппликаторную подушечку стандартного размера, секцию около 2-3 квадратных футов.
5. Для этого размера нанесите одно пятно полироли на центр подушечки, размером примерно с кусок 10 пенсов или четверть доллара США.
6. Наносите воск или герметик вертикальными движениями вверх и вниз, а не круговыми.Не давите сильно, просто слегка надавите, чтобы получить ровное скольжение и разглаживание тонкой шерсти.
7. Дайте высохнуть (или нет) в соответствии с инструкциями производителя продукта.
8. При полировке всегда используйте лучшее качество полировальное полотенце из микрофибры , которое вы можете себе позволить.
9. Если вы хотите нанести воск на герметик или другой тонкий слой воска на воск, в идеале оставьте первое нанесение для полного высыхания — обычно рекомендуется период не менее 12 часов между слоями.

Уловка торговли

Иногда, даже после того, как вы выполнили рекомендуемые действия по нанесению воска на автомобиль без буфера, у вас все равно могут остаться несколько полос и пятен. Их удаление может быть неприятным.

Один из трюков, как покрыть машину воском на профессиональном уровне, — это оставить машину на 10-20 минут на солнце, в зависимости от температуры. Затем верните мотор в затененное место, достаньте баллончик с детализирующим спреем, нанесите легкий слой на пораженный участок и протрите чистым сухим полировальным полотенцем.

Когда лакокрасочное покрытие нагревается солнечным светом, это облегчает нанесение аэрозольного баллончика на восковой слой, удаляя пятна во время полировки.

Deep Gloss Wet Look Shine

Блеск

Многие энтузиасты все еще клянутся, нанося последний слой воска на основе карнаубского воска. Как и в пункте 9 выше, вы должны оставить достаточно времени для полного высыхания первого слоя (слоев).

Одним из лучших результатов, которые я когда-либо видел, было нанесение пасты Pinnacle Souveran Paste Wax поверх слоя герметика на черном покрытии.

Это было просто потрясающе, и мне жаль, что я не сделал снимок в тот день, чтобы показать вам.

Уход за автомобилем воском

Я уже упоминал выше об использовании спрея для детализации, чтобы удалить любые пятна. Спрей для детализации хорошего качества также идеально подходит для пополнения и поддержания внешнего вида вашего мотора, вместо того, чтобы мыть его каждую неделю или около того.

Детализирующие спреи содержат смесь ингредиентов, которые не только обеспечивают смазку для безопасного удаления легкой грязи и пыли с вашей краски, довольно быстро испаряются, не оставляя пятен или полос, а также содержат усилители блеска, чтобы ваш мотор оставался блестящим между стирками.

Некоторые из моих любимых спреев для детализации включают:

К вам

Есть ли у вас какие-нибудь из ваших собственных советов или уловок, как вручную покрыть машину воском? Какой ваш любимый воск, герметик или комбинация для действительно глубокого блеска? Пожалуйста, дайте мне и вашим коллегам-энтузиастам знать в разделе комментариев ниже.

Как отполировать машину воском за 3 простых шага

Зима почти здесь. А это означает, что на дорогах будет много песка и льда, чтобы они не замерзли.Хотя это хорошо для предотвращения дорожно-транспортных происшествий, это не так хорошо для кузова вашего автомобиля!

Как вы, наверное, знаете, соль воздействует на металл, вызывая со временем ржавчину, в том числе и ваш автомобиль. Перед наступлением зимы рекомендуется нанести на автомобиль хороший воск, чтобы защитить его от соли и песка на дорогах. Если вы не хотите делать это самостоятельно, обратитесь в профессиональную компанию по обслуживанию автомобилей, которая сделает это за вас. Если вы решите пойти по пути «сделай сам», читайте дальше, и мы расскажем, как это сделать.

Хороший ли день для депиляции?

Прежде чем мы начнем, стоит упомянуть погоду. Да, вы поняли меня правильно! Чтобы правильно воском покрыть машину, вам нужны подходящие условия окружающей среды. Во-первых, это нельзя делать под дождем. Он должен быть сухим, иначе, когда вы попытаетесь стереть воск, он оставит грязный беспорядок на вашей машине… не очень хороший вид! С другой стороны, делать это на ярком солнце тоже не хочется. Тепло слишком быстро высушит воск, оставив его на теле до того, как вы успеете отполировать его.В идеале выберите пасмурный день, но не похожий на дождь. Или, что еще лучше, если у вас есть гараж, который не забит хламом, или навес для машины, сделайте это там, а затем вы можете покрыть свою машину воском в дождь или свет.

3 шага для защиты вашего автомобиля

Прежде чем наносить воск на автомобиль, необходимо его хорошо вымыть.

1. Вымойте (Вам понадобится ведро, губка, автомобильный шампунь, шланг или мойка высокого давления.)

Прежде всего, вам необходимо удалить грязь с кузова вашего автомобиля, тщательно вымыв его.Чтобы помыть машину, выполните следующие действия.

1а. Предварительная стирка — Прежде чем прикасаться к автомобилю губкой, убедитесь, что сначала смыты большие куски грязи или песка. Сузьте сопло на шланге до сильного потока и смочите всю внешнюю часть автомобиля, не забывая продувать любое скопление грязи, которое вы заметите. Если у вас есть мойка высокого давления, этот шаг будет еще проще. Если вы не сделаете предварительную стирку, промывка с помощью губки займет больше времени, а если на вашем кузове есть какие-либо частицы песка, их можно протащить губкой, поцарапав лакокрасочное покрытие.

1б. Шампунь — Налейте в ведро колпачок автомобильного шампуня и залейте его наполовину теплой водой, убедившись, что на нем много пузырьков. Если нет, просто добавьте еще немного шампуня и продуйте его из шланга. Обойдите машину, вымыв все кузова и окна. Круговыми движениями прикладывайте сильное, но легкое давление. Если вы столкнетесь с какими-либо участками, где есть скопления грязи или грязи, вам, возможно, придется немного потереть, чтобы удалить их. В последнюю очередь вымойте колеса и колесные арки.

1c.Rinse — Ваш двигатель должен быть намылен, и вся грязь должна быть смыта. Возьмите шланг или мойку высокого давления и тщательно промойте его, чтобы избавиться от пены. Бегло взгляните, чтобы убедиться, что вы не пропустили какие-либо кусочки, и, если вы снова использовали губку, чтобы удалить их.

2. Сушка (Вам понадобится замша или ткань из микроволокна)

Теперь ваша машина безупречно чиста, но насквозь промокла.Нам нужно, чтобы она была сухой, поэтому возьмите замшу или ткань из микрофибры и вытрите всю воду с кузова и стекла, протирая ткань, когда она станет слишком влажной. Верхний совет; Если у вас небольшой ракель, вы можете использовать его для удаления большей части излишков воды перед сушкой тканью. Вы можете купить мягкие силиконовые скребки специально для автомобилей. Осторожно проведите ими по кузову, не прилагая особого давления, и протирайте лезвие между пальцами после каждых нескольких движений, чтобы убедиться, что на нем нет песка или грязи.

Нанесите хороший воск на машину до наступления зимы, чтобы защитить ее.

3. Воск (Вам понадобится: воск, аппликатор или махровая салфетка, салфетка из микрофибры. )

Наконец, теперь ваша машина чистая и сухая, и вы готовы покрыть ее воском. Существуют разные типы восков, и я расскажу вам о них через мгновение, но их применение в целом одинаково. Выполните следующие действия, и ваша машина мгновенно засияет.

3а. Нанесите воск — Сначала слегка смочите подушечку аппликатора или махровую салфетку. Это предотвращает впитывание слишком большого количества воска и помогает распределить его более равномерно. Нанесите небольшое количество воска на подушечку и нанесите его на кузов автомобиля небольшими круговыми движениями. Вам не нужно сильно надавливать и работать на площади около 2 квадратных футов за раз. Капля воска размером примерно с монету 50 пенсов должна покрывать эту область, но она будет варьироваться в зависимости от конкретного воска, который вы используете, поэтому отрегулируйте соответственно.Вы хотите нанести тонкий слой на поверхность кузова. Избегайте использования слишком большого количества воска, так как это может помешать его правильному высыханию, и у вас останется пушистый налет, который трудно удалить.

Обходите машину таким образом, сосредотачиваясь на одной панели за раз. Будьте очень осторожны, чтобы не нанести воск на пластиковую отделку. Воск врастает в пластик, оставляя грязный белый осадок, который нужно удалить сзади.

3б. Полироль — Через несколько минут воск высохнет и на вашем автомобиле появится мутный слой.Как только это произойдет, возьмите салфетку из микроволокна и хорошенько отполируйте. Опять же, небольшими круговыми движениями работайте над высохшим воском, на этот раз чуть сильнее надавливая. Вы обнаружите, что панели автомобиля, которые вы покрыли воском, высохнут, прежде чем вы закончите вощение остальной части автомобиля. Важно отполировать воск до того, как он слишком сильно высохнет, поэтому проверяйте его каждые 2-3 минуты, чтобы видеть, готов ли он к полировке.

После того, как вы удалите дымку, у вас должна получиться яркая блестящая машина, в которой вы сможете увидеть свое отражение.Твердый прозрачный слой воска, который теперь находится поверх вашего лакокрасочного покрытия, поможет защитить его от элементов. Когда идет дождь, вы заметите, что вода превращается в капли и легко стекает с вашей машины. Что особенно важно, в зимние месяцы он предотвращает попадание соли в поры лакокрасочного покрытия и появление ржавчины.

Типы воска

Hard Wax — Эти воски продаются в небольших горшках или банках. Твердые воски обычно обеспечивают наиболее стойкое покрытие (они служат дольше) и лучший блеск, но с ними не так просто работать, и на их нанесение требуется немного больше времени.

Крем и паста воск — Иногда в горшке, но обычно в бутылке. Эти воски наносятся намного быстрее и легче. Они обеспечивают хорошую отделку и защиту, но не служат долго, как твердый воск.

Liquid Wax — Вы найдете их во флаконе с насадкой для распыления. Их применение немного отличается: вы обычно распыляете их прямо на автомобиль, а затем используете подушечку для аппликатора или ткань для равномерного распределения. Быстро применяется, но вы не получите такой же уровень защиты. Их лучше всего использовать как добавку между основными восками.

Советы и рекомендации по нанесению воска на черный автомобиль

Основы ухода за автомобилем — нанесение воска на черный автомобиль

Майк здесь со ScannerAnswers, и сегодня мы подбираем правильный способ нанести воск на ваш темный автомобиль, чтобы восстановить тот потрясающий блеск и блеск, который он когда-то имел.

Видите ли, самая большая проблема с черными автомобилями в том, что нельзя просто нанести воск и ожидать волшебства.Новые автомобили с черной краской могут получить больше пользы от простого действия воска, но старые черные автомобили потребуют большего, чем просто мытье и воск.

Сегодня я расскажу обо всех советах и ​​приемах, как покрыть воском черный автомобиль, чтобы вы могли достичь профессиональных результатов, не выходя из собственного гаража.

Это выглядит так: стирка -> глина -> полировка -> воск

Шаг 1 — Как правильно помыть черную машину

Прежде чем мы перейдем к собственно восковой эпиляции, первое, что вам нужно узнать, — это как правильно мыть автомобиль. Черные автомобили потребуют частой мойки, чтобы сохранить вид и блеск краски. В то время как краска темного цвета менее восприимчива к пятнам и обесцвечиванию, черная краска склонна оставлять на поверхности некрасивые завитки.

Знаете ли вы, что вихревые следы возникают из-за неправильных методов очистки? Если вы овладеете искусством мытья своей черной машины, вы сможете предотвратить накопление водоворотов на краске.

Посетите Mark’s Flickr, чтобы увидеть больше крутых фото

• Ополосните автомобиль сверху вниз, используя садовый шланг и чистую воду.Это удалит излишки пыли и грязи с поверхности, которые могут поцарапать отделку при мытье автомобиля шампунем.
• Удалите стойкие загрязнения и грязь с краски перед нанесением шампуня.
• Всегда мойте машину по принципу «сверху вниз». Вымойте верхние части автомобиля и двигайтесь вниз. Прежде чем чистить крылья и двери, начните с багажника, капота и крыши. Это известный факт, что нижние части вашего автомобиля самые грязные, поскольку они расположены ближе к дороге.
• Никогда не используйте средство для мытья посуды для мытья автомобиля. Всегда соглашайтесь на высококачественный автомобильный шампунь, такой как шампунь для автомобильной стирки Meguiar’s Gold Class или Mother’s California Gold Car Wash. Вам также следует приобрести качественный набор полотенец из микрофибры и рукавицы для мытья, чтобы не оставлять на краске вихревые следы.
• После мытья и высыхания краски проверьте состояние покрытия в течение нескольких минут. Проведите сухой рукой по капоту автомобиля. Если поверхность кажется гладкой, нет необходимости наносить воск.С другой стороны, если поверхность немного шероховатая на ощупь, вам следует нанести воск, чтобы защитить и украсить отделку.
• Если есть глубокие царапины, завитки, пятна на асфальте или тусклые поверхности, вам следует полировать краску перед нанесением воска.
• Возьмите за привычку мыть машину не реже одного раза в неделю или раз в две недели.

Если вы визуально обучаетесь, AutoVlog снял неплохое видео о мытье черной машины с помощью мойки с усилителем и пенной пушки.

Шаг 2 — Как отполировать черный автомобиль

На этом этапе вам следует подумать о «Clay Barring» для вашей машины. Вам не обязательно использовать глиняный брусок перед полировкой, но он поможет добиться зеркального вида.

На этом этапе мы собираемся отполировать машину. Если после мытья автомобиля краска выглядит тусклой и безжизненной, полироль поможет ей сиять!

Я предпочитаю использовать чистый полироль, такой как Nu Finish Liquid Car Polish или Meguiar’s Ultimate Polish, чтобы эффективно удалить завитки и загрязнения с поверхности перед нанесением воска.

В отличие от чистых восков, полироль содержит микроабразивы, которые удаляют ультратонкие слои прозрачного покрытия, устраняя завитки и легкие царапины, обеспечивая гладкий и равномерный блеск.

• Начните с чистой и сухой поверхности . Нанесите тонкий слой лака на чистую подушечку аппликатора и втирайте продукт в краску. Как и при мытье автомобиля, сначала следует отполировать верхние части автомобиля и продвигаться вниз.
• Всегда читайте инструкции на бутылке .Некоторым продуктам необходимо высохнуть в течение нескольких минут, прежде чем полировать остатки, в то время как другие полироли можно полировать сразу после нанесения.
• Используйте отдельный набор чистых полотенец из микрофибры для полировки поверхности . Цель здесь — избежать перекрестного загрязнения грязью и песком. У меня был бы отдельный набор полотенец из микрофибры для мытья, полировки и воска машины. Это позволит вам добиться наилучшего результата, не добавляя царапин или завихрений на краске.
• Если на краске есть трудноудаляемые пятна, попробуйте использовать глиняный брус , чтобы удалить загрязнения перед полировкой.
• Полируйте свой черный автомобиль каждые 3-6 месяцев.

Шаг 3 — Как обработать воском черный автомобиль

После мытья и полировки ( и, возможно, глиняный стержень ) пришло время нанести воск на ваш черный автомобиль . Мне нравится использовать воски на основе карнауба, поскольку они обеспечивают самый глубокий и самый глянцевый блеск, сохраняя при этом достойный уровень защиты при любых погодных условиях.

Если у вас новый автомобиль, вы можете пропустить процесс полировки и сразу приступить к нанесению воска после мойки.

Мне нравится использовать лучшие воски для черных автомобилей… например, Ultimate Liquid Wax от Meguiar или P21S Carnauba Wax. Оба продукта легко наносятся, и их формула обеспечивает максимальный блеск и защищает черную краску от вредных дорожных и погодных загрязнений.

Сначала: нанесите воск на краску.

Пора воскурить эту поездку! Изображение предоставлено Christopher

Возьмите чистую подушечку аппликатора и нанесите небольшое количество воска. Нанесите продукт на краску равномерным слоем. Всегда лучше сначала покрыть воском верхние части вашего автомобиля, прежде чем покрывать воском двери и бамперы. Начните с нанесения воска на капот, крышу и багажник.

Больше не обязательно лучше. Лучше нанести несколько тонких слоев, чем один толстый слой воска.

Вторая: дайте воску высохнуть.

Дайте воску высохнуть в течение нескольких минут, прежде чем удалить излишки. Самый простой способ определить, высох ли воск, — это провести тест салфетки.Протрите чистым указательным пальцем вощеную поверхность и проверьте, не размазаны ли. Если воск размазывается, дайте ему высохнуть еще на пару минут.

Важно помнить, что две самые большие ошибки при нанесении воска на черный автомобиль — это нанесение слишком толстого слоя воска и НЕ позволять воску достаточно высохнуть перед полировкой.

Третий: Удалите воск.

Используйте отдельное чистое полотенце из микрофибры, чтобы удалить воск с краски. Начните сверху и двигайтесь вниз, чтобы не поцарапать наиболее видимые части вашего автомобиля.После удаления воска лучше всего взять другое чистое полотенце из микрофибры и слегка отполировать краску.

Вы также можете использовать орбитальный буфер для нанесения или удаления воска с черной краски.

Для того, чтобы ваша черная краска сохранила внешний вид, воск следует наносить не реже одного раза в месяц или раз в два месяца. Поскольку чистый воск неабразивен, вы можете даже раз в неделю наносить воск на свой черный автомобиль, чтобы сохранить желанный блеск в выставочном зале.

Заключение

В отличие от других цветов, таких как белый или серебристый, для черной краски требуется нечто большее, чем просто смывка и воск.Частая эпиляция воском и периодическая полировка не только сохранят внешний вид и блеск вашей черной краски, но также помогут сохранить стоимость вашей поездки при перепродаже.

Как отполировать автомобиль за 20 минут .

.. без буфера [Easy]

Как вы можете видеть на видео ниже, восковая эпиляция автомобиля требует нескольких трудоемких шагов. Не говоря уже о специальном полировальном оборудовании.

Почему автомобильный воск — не лучший вариант

Сначала нужно очистить поверхность автомобиля.Далее нужно нанести автомобильный воск и начать полировку. После использования буфера нужно подождать, пока воск достаточно высохнет, чтобы он стерся, не оставляя следов. Просто добавьте еще немного времени к своей и без того долгой работе.

И, наконец, нужно стереть остатки воска чистой сухой тканью. Мне надоело просто говорить об этом.

Мы уже закончили? Да.

Конечно, в определенных ситуациях полезно нанести воск на автомобиль. Однако не все из нас, обычных владельцев автомобилей, будут думать, что эти усилия принесут большую пользу.

Для людей, которые просто хотят, чтобы отделка их автомобиля выглядела блестящей (с минимальными усилиями и затратами), безводная мойка — лучший выбор. Вот почему…

Как обработать машину воском с помощью безводной мойки:

1. Купите одно средство для чистки автомобилей

Не нужно платить дополнительные деньги и покупать несколько средств по уходу за автомобилем, чтобы очистить его. Просто купите одну безводную автомойку в готовом к использованию пульверизаторе, и вы готовы к мытью с воском.

Иногда мне кажется, что попытка выполнить несколько задач с помощью одного продукта не так хорошо.Объединение слишком большого количества «заданий» в одном чистящем растворе может свести к минимуму эффективность всего.

Однако здесь дело обстоит не так. Я думаю, что комплекты для безводной мойки могут на самом деле очистить и придать блеск автомобилю, но за меньшее время и с меньшими усилиями. =)

Plus, вам не нужно покупать дорогую полировальную машину или запасные полировальные диски, чтобы правильно воском покрыть автомобиль.

2. Вымойте и натрите машину воском за один прием

Как вы, наверное, уже догадались, использование меньшего количества средств для мытья автомобиля также требует меньше действий.Фактически, вы можете мыть и наносить воск за один прием.

Безводные моющие растворы специально разработаны для удаления грязи и пыли с поверхности автомобиля. Поэтому, когда вы их протираете, вы не поцарапаете поверхность автомобиля.

Объединив стирку и восковую эпиляцию в один этап, вы не только вдвое сократите время своей работы, но и избавитесь от времени между сушкой. Помните, нам приходилось ждать?

3. Держите автомобиль в чистоте дольше

Большинство безводных моющих средств содержат какой-либо полимер.По сути, это вещество помогает отталкивать грязь, пыль и другой мусор (а также воду).

Таким образом, вы можете дольше сохранять внешний вид вашего автомобиля, не чистя его так часто. Не говоря уже о том, что нам больше не нужно мыть машину вручную или использовать электрический буфер для полировки и воска.

Полимеры также выполняют «двойную функцию»: они защищают лакокрасочное покрытие автомобиля и отталкивают грязь. Таким образом, вы не только улучшаете внешний вид своего автомобиля, но и можете повысить его стоимость при перепродаже.=)

Как обработать воском черную машину без вихревых знаков

Владею черным внедорожником. Раньше я использовал восковую пасту, и я точно знаю, как выглядят завитки и полосы на черной машине.

Одним из главных преимуществ моющего средства, наносимого спреем, является то, что он моет и покрывает воском, не оставляя разводов.

Моей машине больше 10 лет, и я постоянно получаю комментарии о том, как новая моя машина выглядит. (Вот откуда я узнал, что спрей для автомойки действительно работает!)

Совет: Секрет того, чтобы ваша машина выглядела так, как будто она была профессионально отполирована и покрыта воском, заключается не только в нанесенном продукте.Вы хотите использовать хорошие чистые салфетки из микрофибры.