29Дек

Как правильно завести машину после долгого простоя: Как завести машину после долгого простоя: 8 советов

Как завести машину после долгого простоя

Если ваш автомобиль был оставлен на длительную стоянку, то очень важно знать, как суметь его, потом правильно завести. Ниже, вы узнаете о важных рекомендациях, выполнение которых сможет уберечь ваш двигатель и увеличить шанс на быстрый запуск.

Стоянка до одного месяца

Если в вашей машине нет никаких неисправностей, то она всегда легко и просто заведется. Зачастую при стоянке до одного месяца возникает одна проблема – разряженный аккумулятор. К тому же многое зависит от времени года. При холоде простой около 10 дней всегда оборачивается тем, что батарея аккумулятора садится. Летом же она может разрядиться только если произойдет утечка тока.

Если у вас разрядился аккумулятор, то используйте подзарядник для аккумулятора или же найдите машину, которая сможет «прикурить» ваш разряженный аккумулятор.

Также чтобы запустить мотор, потребуется использовать пусковые зажимы, а также нужно знать как правильно «прикуривать» авто. Намного легче завести автомобиль с механической коробкой передач, ведь автомат с «толкача» вы не сможете завести.

Стоянка машины в течение нескольких месяцев

Чтобы сначала завести мотор, вам будет нужно зарядить батарею. Для того, чтобы завести авто после стоянки в течение нескольких месяцев, потребуется:

  1. Внимательно осмотреть выводы аккумулятора. Образование на клеммах батареи окислов, а также на контактах стартера, в соединении провода массы с мотором влияют на длительный запуск двигателя.
  2. Обязательно нужно сделать проверку технических жидкостей.

Если ваш автомобиль стоял там, где наблюдается повышенная влажность, то возможно окисление выводов трамблера или катушек зажигания. Провести чистку контактов трамблера нужно в том случае, если на вашем автомобиле двигатель имеет контактную систему зажигания.

Если же вы оставили автомобиль на длительную стоянку летом, то возможно, что все топливо высохнет. До того, как запускать автомобиль обязательно подкачайте бензин. Если же двигатель так и не запустится, а все дело в подаче топлива, то залейте немного топлива в карбюраторскую камеру. Тогда двигатель обязательно запустится.

Запуск двигателя после «консервации»

Если ваше транспортное средство стоит очень длительное время, то запуск мотора и дальнейшее обслуживание может нуждаться в приложении особых усилий.

Вам потребуется проделать следующие этапы:

  • подключите заряженную батарею, для проверки соединения;
  • обеспечьте подачу топлива. Нередко наблюдается проникновение влаги или различных жидкостей в топливный бак;
  • потребуется залить бензин в карбюратор, в этом вам поможет ручной насос;
  • обязательно удостоверьтесь в том, что существует охлаждающая жидкость, также проверьте уровень моторного масла;
  • вам потребуется привести в норму контакты трамблера, прочистите их;
  • поставьте свежие свечи.

Надеемся, что наша статья была полезной для вас и у вас не возникнет проблем с заведением автомобиля.

Для автомобиля длительным считается простой больше полугода без движения. Если пришлось столкнуться с таким автомобилем, важно знать, как его правильно подготовить к первому запуску мотора. Рассмотрим этот вопрос в рамках данной статьи.

  Лада икс рей отзывы владельцев 2017 видео

Как подготовить автомобиль к запуску после долгого простоя

Есть несколько основных моментов, на которые нужно обратить внимание после долгого простоя автомобиля. Рассмотрим каждый из них отдельно.

Аккумуляторная батарея

Если клеммы не снимались с аккумулятора перед постановкой автомобиля на простой, скорее всего батарея разряжена. В случае, когда в таком состоянии машина простояла до года, можно попробовать восстановить аккумулятор, зарядив его. Если стояла машина больше года, вероятнее всего потребуется новая батарея.

Проверка и замена технических жидкостей

Второй этап проверки автомобиля, который стоял без движения длительное время, является замена технических жидкостей. Их в автомобиле достаточно много, и нужно убедиться перед запуском, что все жидкости присутствуют в нужном объеме, и они не потеряли свои качества.

Проверьте следующие технические жидкости:

  • Моторное масло. Современное моторное масло может находиться в автомобиле без потери своих свойств без нагрузки около года. То есть, если машина стояла больше 12 месяцев, и в ней залито моторное масло, потребуется его слить и заменить на новое. Когда нет информации о том, как долго стоял автомобиль, можно проверить масло визуально. Если техническая жидкость черная, густая и с наличие загрязнений или признаками отслоения присадок, его обязательно нужно заменить перед пуском мотора. Само собой, процесс замены моторного масла также должен сопровождаться заменой масляного фильтра;
  • Топливо в баке. Если из автомобиля не слили топливо перед постановкой на длительную стоянку, нужно это сделать перед первым запуском двигателя, после чего залить новое. Связано это с тем, что во время стоянки, особенно на улице, бензин и дизель накапливают влагу, которая выделяется. Заводить мотор со старым топливом, которое находилось в баке более полугода, категорические не рекомендуется;
  • Тормозная жидкость. Еще одна техническая жидкость, которая требует к себе внимание из-за гигроскопичности, то есть накопления конденсата. Обычно, тормозная жидкость меняется около 1 раза в 24 месяца. Но если машина стояла больше года, ее потребуется заменить. После слива жидкости прокачайте тормоза, а также проверьте другие элементы тормозной системы на износ: колодки, тормозные диски;
  • Охлаждающая жидкость. Данная техническая жидкость проверяется визуально. Открутите крышку бачка, где залита охлаждающая жидкость, и осмотрите ее. Если на поверхности жидкости образовались “хлопья”, ее нужно обязательно слить и заменить на новую перед первым пуском мотора. Если “хлопьев” нет, можно попробовать запустить двигатель на имеющейся охлаждающей жидкости, но тогда важно контролировать температуру самого мотора.

Выше перечислены только основные технические жидкости, которые нуждаются в проверке. Также рекомендуется перед первым пуском убедиться, что присутствует жидкость гидроусилителя руля, имеется масло в коробке передач и других системах, где оно должно присутствовать.

Визуальный осмотр деталей автомобиля

Перед первым пуском двигателя после длительного простоя нужно обязательно визуально осмотреть детали автомобиля. Убедитесь, что нет трещин в резиновых элементах, в патрубках, в шлангах основных узлов.

Средний срок жизни резиновых изделий, которые используются в автомобиле, 3-4 года без нагрузки. То есть, если автомобиль стоял дольше этого срока, следует особо внимательно подойти к данному элементу проверки.

  Как снять моторчик печки форд фокус 2

Также не забудьте осмотреть, проверить, а при необходимости, и заменить свечи зажигания (для бензинового двигателя) или свечи накала (для дизельного мотора).

Как запустить двигатель после долгого простоя

Убедившись, что автомобиль готов к первому запуску после длительного простоя, нужно правильно его выполнить, чтобы не повредить компоненты двигателя. Запускать двигатель нужно осторожно, в случае необходимости выполнив продувку цилиндров двигателя путем нажатия на педаль газа, а также выжав педаль сцепления.

Не стоит при первом пуске после длительной стоянки крутить стартер дольше 10 секунд. Если за 10 секунд двигатель не стартовал, сделайте паузу, после чего попробуйте снова.

Длительная стоянка машины в зимний период требует проведения предварительной подготовки. Это позволяет исключить трудности, неполадки при последующем запуске.

Если подготовительные процедуры не были проведены, возникает вопрос – как завести машину после долгого простоя зимой.

Осматривается пространство под капотом, исключаются повреждения, протечки. Внимания требует АКБ, уровень рабочих жидкостей, давление в покрышках.

Необходимость прогрева автомобиля

Если автомобиль остается на улице зимой, необходимость его периодического прогрева определяется длительностью простоя:

  • на протяжении нескольких недель, даже при низких температурах, никаких проблем не появляется – достаточно заранее снять аккумуляторную батарею и оставить ее в тепле;
  • более долгая стоянка, может потребовать запуска раз в 2–3 месяца, чтобы обеспечить исправность мотора; рекомендуется позаботиться о зарядке батареи, обеспечить движение авто для проработки тормозной системы, иных узлов.

При длительных перерывах в эксплуатации лучшим решением является консервация, исключающая развитие неполадок. В остальных случаях у владельцев часто возникает вопрос – нужно ли заводить машину зимой.

Здесь внимания требует несколько факторов, определяющих ответ:

  1. Холодный старт вредит мотору, который вынужден работать в суровых условиях. Масло сильно густеет и теряет способность смазывать, защищать элементы. В таких условиях один запуск изнашивает агрегат, как 150–200 000 км пробега.
  1. При прогреве двигателя, без последующего движения, остальные детали теряют работоспособность – тормозная, ходовая часть, сцепление.

Следовательно, проводя запуск автомобиля, на нем рекомендуется ездить.

Если не получается завести машину, можно воспользоваться пусковым устройством !

Запуск машины при разряженном аккумуляторе

Если машина долго стояла, перед запуском проверяется ее техническая исправность. Внимания требует АКБ. Нужна предварительная подзарядка или установка нового накопителя. Если машина технически исправна, появляются другие варианты, как завести автомобиль, если сел аккумулятор зимой.

Используются разные методы:

  1. Буксировка – действенный метод для моделей с МКПП. При помощи исправного авто, машина разгоняется до 40 км в час. Выжимается сцепление, включается 2 передача, отпускается сцепление. Обычно запуск происходит с первого раза.
  2. Накат – не менее эффективное решение, когда нет другой машины для буксировки. Несколько человек, или водитель со спуска, разгоняет машину с МКПП до 20 км в час. Выполняются манипуляции, как и при буксировке.
  3. Прикуривание – распространенная методика, позволяющая завести авто от АКБ другой машины. Требуется соблюдение порядка действий.
  4. Зарядно-пусковые устройства – дорогое, но эффективное решение, обеспечивающее старт.

Здесь нужно обратить внимание, как правильно заводить машину автомат зимой, если водитель оказался в подобной ситуации. Буксир и накат применять нельзя, иначе АКПП серьезно повреждается.

Избежать проблем с накопителем позволяет подготовка к зиме или стоянке.

  Как определить что забит катализатор признаки

Основные моменты по уходу:

  • очистка клемм;
  • содержание АКБ в чистоте;
  • своевременная зарядка;
  • поддержание исправности, целостности проводов.
  • поддержание уровня электролита, если используется обслуживаемая система.

Перед долгим хранением накопитель снимают или отсоединяют клеммы, чтобы исключить глубокую разрядку.

Подготовка и запуск авто зимой

Предварительная подготовка для нормального запуска машины включает определенные манипуляции.

Рекомендуется выполнить:

  • замену свечей зажигания при пробеге 15 000;
  • залить новое топливо, если машина стояла долго, так как горючее портится;
  • убедиться в исправности бензонасоса;
  • проверить охлаждающую жидкость, которая должна соответствовать текущему температурному режиму;
  • проверить масло в моторе, его уровень;
  • тормозная система иногда нуждается в замене рабочей жидкости.

Рекомендуется поменять фильтры – топливный, воздушный. Это важно, если возникает вопрос, как завести машину зимой карбюратор. Так, автомобиль будет лучше «дышать». Стоит подвинуть заслонку воздухозаборника в положение hot. Тогда в карбюратор будут подаваться теплые воздушные массы.

Процесс старта включает несколько этапов:

  1. Прогрев АКБ – первый шаг, независимо от трансмиссии. Необходим, чтобы батарея отдала нужный заряд. Для этого на несколько секунд включается дальний свет.
  2. Далее, желательно выжать сцепление, чтобы исключить дополнительную нагрузку на коленвал при старте. Этот вариант для МКПП.
  3. Возможна продувка цилиндров при помощи разового нажатия на газ.
  4. В случае с АКПП запуск начинается с зажигания, работы стартера, который прокручивает коленвал. Уменьшить нагрузку невозможно.
  5. Нужно помнить, что стартер нельзя прокручивать долго. Допускаются попытки длительностью 5–10 секунд с перерывом в 15–20 секунд.
  6. Если за время стоянки не возникло поломок, машина должна завестись после 2–3 раза.
  7. Для МКПП, после запуска, нужно разогреть мотор до 20 градусов и только потом, аккуратно отпускать сцепление. Если машина дергается, сцепление выжимается опять.

Старт на машинах с ГБО

Газовое оборудование устанавливается часто. Используя его, нужно учитывать тонкости эксплуатации. Внимания требует холодный период. Не зная, как завести машину на газу зимой, легко повредить непрогретую систему.

Холодный газ под давлением подается в редуктор. Это сопровождается замерзанием конструкции, обрезиненные диафрагмы твердеют, ссыхаются, трескаются. В результате происходят утечки. Зимой важно заводить машину на топливе, а затем переключаться на газ.

Преимущества впрыскового редуктора заключаются в автоматическом контроле температуры. Соответственно, старт на газу возможен только при температуре редуктора в 40 градусов и больше.

Эксплуатация дизельных автомобилей после стоянки

Владельцы машин, потребляющих дизельное топливо, также должны знать, как завести машину зимой дизель.

Главным условием является:

  • поддержание исправности узлов;
  • использование зимнего топлива;
  • выбор специальных присадок, предупреждающих «загелирование».

Если автомобиль долго простоял на улице зимой, стоит воспользоваться рекомендациями:

  1. Открывается капот, демонтируется воздушный фильтр.
  2. Открывается эфир, его стоит приобрести заранее.
  3. Ключ зажигания устанавливается в предпоследнее положение для прогрева, происходит прогрев камеры свечи зажигания. Процедура выполняется 3 раза.
  4. Эфир брызгается в воздухозаборник, после чего нужно быстро выжать сцепление и запустить стартер. Он может крутиться около 5 секунд при одновременной работе педалью газа.

После таких манипуляций дизельное авто должно завестись, сцепление не стоит отпускать еще 30 секунд.

Источник: https://l2rv.ru/info/kak-zavodit-mashinu-posle-dolgogo-prostoja/

Как завести машину после долгого простоя

Если бережливый владелец автомобиля, по каким-либо причинам решил долгое время не использовать машину, он заранее подвергает ее грамотной процедуре консервации, чтобы автомобиль от долгого хранения не пришел в негодность и его можно было использовать, не вкладывая денег в реставрацию. Из машины сливают технологические жидкости и меняют их на консервирующие для того, чтобы не пересыхали пластиковые и резиновые детали.

Грамотно подготовленный автомобиль способен провести без движения на консервации 2-3 года и сохранить работоспособность. Другое дело, когда автомобиль простоял без движения и подготовки от 6 месяцев и более. В таком случае понадобятся специальные меры, чтобы «оживить» его и при этом не нанести ущерб.

Последствия длительного хранения без консервации

При реанимировании автомобиля учитываются несколько факторов, влияющие на его состояние:

  • Сроки, которые он провел без движения.
  • Сезонность стоянки.
  • Температурные условия и наличие осадков.

В зависимости от совокупности этих факторов принимаются меры и замена необходимых компонентов для плавного запуска двигателя и справной работы узлов автомобиля. Что случается с каждым автомобилем во время длительного бездействия:

  • Полностью разряжается аккумулятор.
  • Окисляются контакты.
  • Поршневые кольца западают в канавки поршней.
  • В систему питания дизельных силовых агрегатов проникает воздух.
  • Бензин испаряется из карбюратора и, возможно вытек или испарился из бака.

Иногда так случается, что проводку, пластиковые и резиновые шланги погрызли мыши и крысы. В таком состоянии машина точно не заведется с пол-оборота.

Меры по реанимации и первый запуск

Если автомобиль стоял без движения от 1 месяца и более, то с вероятностью 100% у него разряжен аккумулятор. Ситуация может ускориться, если дело происходит в зимние морозы.

Тогда разрядка батареи происходит еще быстрей. При морозе -15 градусов АКБ полностью разряжается в течение 10 дней. Проверить это можно просто повернув ключ зажигания в замке.

Если батарея разряжена, то индикаторы на приборной панели не загорятся.

Пытаясь завести мотор, вы услышите небольшой щелчок. Это стартер медленно пытается провернуть коленвал двигателя.   В теплую погоду, для полной разрядки аккумулятора необходим 1 месяц. При длительном простое, если автомобиль стоял не более 1 года, есть шанс попробовать зарядить аккумулятор, и он «оживет». При хранении более года, старый аккумулятор необходимо снять и заменить его новым.

Как восстановить разряженный аккумулятор

Если индикаторы на приборной панели указывают на то, что аккумулятор «мертвый», его нужно зарядить. Сделать это можно самостоятельно, с помощью других водителей или специализированном сервисе, где его могут зарядить и почистить клеммы, если они начали окисляться.

На улице или парковке это можно сделать просто «прикурив» от рабочего аккумулятора другого автомобиля. Для этого надо заблаговременно приобрести необходимые провода с зажимами «крокодилами».

Владельцы автомобилей с механической коробкой скоростей, могут завести автомобиль пустив его накатом с горки или с «толкача».

Источник: https://avtoelektrik-info.ru/sovety/kak-zavesti-mashinu-posle-dolgogo-prostoya

Как завести машину после долгого простоя

В процессе эксплуатации автотранспортного средства встречаются ситуации, когда необходимо оставить машину на длительное время на стоянке или в гараже.

В этом случае двигатель автомобиля не запускается, аккумуляторная батарея постепенно разряжается. Одновременно с этим протекают другие нежелательные процессы. Запуск двигателя после длительного простоя усложнен.

Для облегчения запуска существуют определенные приемы и методы. Рассмотрим их.

На что влияет длительный простой машины

Во время длительного простоя автотранспортного средства в двигателе автомобиля происходят различные процессы, которые приводят к отрицательному действию на системы автомобиля.

Во время простоя машины могут возникнуть проблемы с запуском

Основные из них:

  1. Процессы коррозии. Процессы коррозии идут по кузову автомобиля. Но и двигатель также коррозирует. Этот процесс происходит даже в цилиндрах. Во время стоянки моторное масло оседает в картер автомобиля под действием силы тяжести. Оно не распределяется по системам двигателя автомобиля, так как силовой агрегат не заводится, масляный насос не работает. Стальные элементы двигателя, его газораспределительная система, кольца, поверхность цилиндров, помпа, топливный насос и другие детали во взаимодействии с образовавшимся конденсатом подвергаются процессу коррозии. Даже не работая, эти детали изнашиваются. В большинстве случаев степень износа больше, чем при работе двигателя.
  2. Процессы диффузии. Это явление взаимопроникновения молекул одного вещества в другое. Наиболее выразительным такой процесс проявляется при залипании тормозных колодок и диска сцепления. Но и детали двигателя также могут залипнуть. Это приводит к подзаклиниванию некоторых узлов во время запуска двигателя.
  3. Сульфатация пластин аккумуляторной батареи. Это крайне опасный процесс. Во время длительной стоянки автомобиля аккумулятор постепенно разряжается. Если аккумулятор разряжается до напряжения ниже 7 Вольт, прогрессирует сульфатация пластин, которая может разрушить АКБ окончательно. Поэтому рекомендуется во время длительной стоянки снимать аккумулятор, хранить его в теплом месте, периодически подзаряжать.
  4. Процессы конденсации. Конденсация – процесс осаждения паров воды. При повышенной влажности вода, образовавшаяся в результате конденсации, попадает в топливо, внутренние системы автомобиля. Вода в топливе может привести к парафинированию и замерзанию в случае попадания в топливовпроводы. В системах моновпрыска конденсат может заморозить форсунку, в карбюраторных двигателях – попасть в жиклер, в системах с ТНВД – привести к отказу работоспособности насоса, с бензонасосом в баке – заклинить его.
  5. Повреждение электрооборудования. Электропроводка автомобиля во время стоянки также изнашивается. Особенно вредны для электропроводки повышенная температура и пониженная влажность. Изоляция ПВХ рассыхается, образуются трещины, куда может проникнуть влага, это может вызвать процессы электролиза.
  6. Процесс электролиза. В результате попадания соленой влаги при повышенной влажности происходят процессы электролиза. При этом атомы меди двигаются в направлении атомов железа (кузова), находящихся под отрицательным потенциалом. Медные провода, разъемы, контакты разрушаются. На время запуска двигателя после стоянки электропроводка может иметь нарушения.

Перед запуском двигателя после длительной стоянки следует выполнить проверку состояния систем автомобиля.

Аккумулятор необходимо периодически подзаряжать

Проверка состояния машины

Проверку состояния автомобиля следует выполнять в следующей последовательности:

  1. Проверить состояние аккумуляторной батареи. В настоящее время применяются, в основном, необслуживаемые АКБ. Если в комплекте есть нагрузочная вилка, следует проверить пусковой ток. Обычно такого измерительного прибора водители не имеют. В этом случае следует проконтролировать напряжение аккумуляторной батареи. В заряженном состоянии оно должно быть не менее 12,6 Вольт. Лучше перед запуском дополнительно подзарядить ее. При включении зажигания напряжение должно быть не менее 12 Вольт. Во время старта двигателя оно должно «просаживаться» не ниже уровня 9 Вольт.
  2. Проверить наличие топлива, работу насоса низкого давления. Лучше после длительной стоянки искусственно подкачать топливо. За время стоянки топливо уходит в бак, топливовпроводы пустые. Подкачку можно сделать при помощи специальной груши, включения-выключения зажигания три-четыре раза. Также можно принудительно включить бензонасос подачей на его предохранитель +12 Вольт. Для проверки наличия поступления топлива следует снять топливопровод обратки.
  3. В бензиновых двигателях следует проверить наличие искры. Это можно сделать при помощи запасной свечи.
  4. В дизельных двигателях необходимо проверить включение свечей накала. Во время включения зажигания должна загореться спиралька на приборной панели.

Как завести мотор

После предварительной проверки систем автомобиля можно приступать к запуску двигателя. В зависимости от конкретной ситуации следует руководствоваться различными алгоритмами запуска двигателя.

Простой в течение месяца

Если АКБ стоял в это время на автомобиле, необходимо проверить зарядку АКБ. Во многих аккумуляторах на этот случай предусмотрено специальное окошко. Если есть доступ к зарядному устройству, лучше использовать его для дозаряда. Еще лучше использовать зарядно-пусковое устройство во время запуска.

Как правильно заводить машину: сначала следует включить-выключить зажигание два-три раза. Если автомобиль дизельный, при этом лучше прогреются свечи накала, бензиновый – подкачается топливо. Далее выполняется пробный запуск двигателя в течение не более 15 секунд.

После первого пробного запуска, в случае отказа старта двигателя, анализируются выхлопные газы на предмет их цвета и запаха. В случае, когда двигатель схватывает, но не заводится, следующая попытка запуска выполняется не ранее, чем через две минуты. Если попытка вновь неудачна, заключительную в этом цикле попытку выполняют еще спустя две-три минуты.

Если есть запах отработавших выхлопных газов, можно выполнить следующий цикл

Повторный цикл попыток запуска выполняют совместно с применением средства «Быстрый запуск» в виде спрея. Обычно в его состав входит эфир. Его впрыскивают во впускной воздушный патрубок или фильтр (пару пшиков), после чего выполняют запуск.

Часто спреем пользоваться нельзя. Во время запуска с эфиром возникает ранний запуск, что сильно травмирует систему газораспределения.

На этом этапе выполняется две, максимум три, попытки запуска, после чего принимается решение об остановке попыток до выяснения причин неисправности.

Простой в несколько месяцев

Отличие данной ситуации от предыдущей состоит в том, что за это время все отрицательные факторы усугубились. За длительное время простоя изменились физические и химические свойства топлива, расходных жидкостей.

Перед тем как завести дизельный двигатель после долгого простоя, желательно долить примерно треть нового топлива в бак, заменить автомобильное масло. В остальном необходимо заводить двигатель в такой же последовательности, как в предыдущем пункте.

Автомобильный аккумулятор, особенно если он не хранился в теплых условиях, необходимо заряжать перед запуском в течение суток.

Особенности запуска зимой

При запуске в зимний период следует обязательно дозаряжать АКБ. При запуске дизельного автомобиля желательно прогреть подкапотное пространство. Ни в коем случае нельзя использовать открытый огонь.

Можно использовать песок, хорошо нагретый в ведре на костре или другом источнике огня. Этот песок насыпают на металлический щит и помещают под двигатель машины.

Иногда достаточно нагреть двигатель на 5-10 градусов Цельсия, чтобы он схватился во время старта.

После запуска силового агрегата его необходимо хорошо прогреть. Подогретое дизельное топливо через обратку попадет в бак, нагревает топливо в нем, предотвращая парафинирование его во время движения.

Использовать спрей «быстрый запуск» следует начинать уже после первого отказа запуска двигателя. Также следует перед запуском прогреть топливный фильтр (для дизельных авто). Это можно сделать, аккуратно пролив на него горячую воду из чайника или термоса.

Лучше установить на топливный фильтр специальный подогреваемый от бортовой сети бандаж. Такие устройства есть в продаже.

Самый лучший способ содержать автомобиль в постоянной боевой готовности — оставлять его на обогреваемой стоянке, периодически (не реже, чем 1 раз в неделю) запускать и прогревать двигатель.

Если автомобиль стоит под окном, можно установить на него систему автозапуска.

В зависимости от активированного режима, автозапуск будет заводить двигатель автоматически при понижении температуры или зарядки аккумулятора ниже заданного значения, а также через определенные промежутки времени.

Источник: https://tolkavto.ru/raznoe/kak-zavesti-mashinu-posle-dolgogo-prostoya.html

Как вернуть к жизни автомобиль после длительного простоя

Техника должна работать, как и каждый автомобиль. Но если так получилось, что транспортное средство долгое время простояло без движения в гараже или на улице, то к запуску двигателя такого автомобиля нужно подойти со всей серьёзностью. Следует чётко понимать, что подразумевается под понятием «длительный простой»

Длительным будет простой, если автомобиль находился без движения год или более. Если транспортное средство было оставлено в гараже на зимний период, то чтобы завести мотор весной необходимо будет просто подзарядить АКБ. Поэтому, данный метод сохранения автомобиля не следует считать простоем.

После затяжных перерывов в эксплуатации авто, необходимо провести ряд процедур, а именно:

  • Заменить масло;
  • Заменить бензин;
  • Проверить состояние тормозных колодок;
  • Произвести замену сальников и шлангов;
  • Определить уровень пригодности аккумулятора.

Это позволит запустить двигатель безболезненно для остальных узлов и агрегатов транспортного средства.

Масло

В идеале, перед тем как оставлять автомобиль на длительную стоянку, его необходимо «законсервировать». Это значит слить все жидкости, которые были залиты в машину.

Масло может долгое время сохранять свои свойства, если находится в заводской упаковке. Залитое в автомобиль масло, быстро теряет свои функциональные свойства при отсутствии работы. Оно расслаивается, а присадки оседают.

Такая консистенция способа привести любой двигатель в непригодное состояние.

При запуске автомобиля после длительного простоя, необходимо учитывать все нюансы, связанные с жидкостями, которые могут быстро портиться. Поэтому, сливаем старое масло, промываем, меняем фильтры, заливаем новое и обеспечиваем «сердцу» автомобиля безопасный запуск.

Бензин

Горючее имеет свойство портиться со временем, находясь в бензобаке обездвиженного автомобиля. Свои качества бензин теряет, прежде всего, за счет разбавления с конденсатом.

Опытные автолюбители советуют перед тем как ставить машину на продолжительную стоянку, залить в авто высококачественный бензин, на треть. Это обезопасит стенки бензобака от образования конденсата при перепадах температур.

Но, зачастую, и этот бензин сливают, в целях безопасности.

Тормозные колодки и тормозная жидкость

Если простой машины длился в течение трёх лет или более, то необходимо проверить состояние накладок. Они могут отклеиваться от основы, в таком случае необходимо провести их замену. Проверьте состояние тормозных дисков. Длительный простой машины ведёт к тому, что на дисках начинает образовываться ржавчина, которую можно убрать путём постоянных притормаживаниях во время движения.

Тормозную жидкость следует заменить, ведь она способна накапливать влагу. Во время движения машины из-за активной работы тормозных колодок, она разогреется и закипит, что приведёт к частичной или полной утрате тормозов. Поэтому, на этом не стоит экономить, а лучше сразу же произвести её замену.

Сальники и шланги

При запуске мотора, следует учитывать то, что все сальники, уплотнительные резинки остаются без смазки. Так как масло стекает в поддон картера. Резинки пересохнут, потрескаются и начнут пропускать масло через себя, сразу же после того, как будет запущен двигатель после простоя.

Шланги следует заменить, если простой автомобиля длился четыре года. Они составляют значительную часть бензопровода, поэтому нужно тщательно проверить их состояние, если машина не эксплуатировалась один или два года.

Проверяем АКБ

Продолжительное безработное состояние аккумулятора ведёт к тому, что плотность электролита значительно падает. На стабильную работу такого АКБ не следует рассчитывать.

Если батарея машины регулярно не «подпитывалась», то следует проверить аккумулятор на пригодность. В случае возрастных АКБ, а это 5-7 лет, то их следует заменить.

Необходимо уделять достаточное внимание проводке, так как она может быть повреждена различными грызунами.

Заводим двигатель после долгого простоя

Вот мы и подошли к финальной и самой тревожной части реанимации «железного коня». Запуск двигателя после простоя, кроме вышеперечисленных процедур, требует определённой осторожности. Правила, которые следует соблюдать при запуске двигателя машины:

  1. Прокачиваем бензин педалью газа;
  2. Не крутим продолжительное время стартер. Прокрутили 10 секунд и сделали перерыв. После чего снова повторили попытку;
  3. Машина после долгого простоя будет вести себя неоднозначно. Требуется прогрев двигателя. Запустили двигатель, отпустили сцепление. Большинство машин начинают дёргаться, в таком случае проделываем всё заново.

Подводя итоги, можно сказать, что автомобиль после простоя требует особого внимания и заботы. Придётся значительно потратиться, но лучше произвести комфортный запуск двигателя для авто. Это обезопасит Вас от дорого ремонта целых узлов и агрегатов. В идеале, конечно, следует периодически заводить мотор и прогревать, проезжать небольшое расстояние, после чего ставить машину снова на стоянку.

Источник: https://avtooverview.ru/remont/reanimiruem-avtomobil-posle-dlitelnogo-prostoya/

Как завести машину после долгого простоя?

Очень важно правильно завести двигатель после долгого простоя. Для этого имеется целый ряд правил, обязательный перед запуском двигателя после длительной стоянки. Выполнение этих предписаний не позволит оказать вред двигателю, а также повысит шанс на успешный пуск. Также, ознакомимся с разными методами решения задач по неисправностям, возникающим при долгой стоянке.

Возможные поломки

  • Разряд батареи аккумуляторов.
  • Окисленные контакты.
  • Поршневые кольца залегли в поршнях.
  • Проникновение воздуха в систему питания дизельных силовых агрегатов.
  • Испарение бензина из корпуса карбюратора, либо слив топлива из бака.

Кроме этих известных ситуаций, можно увидеть и последствия жизни животных. Даже водители, которые постоянно эксплуатируют свои машины, могут столкнуться с тем, что шланги или провода перегрызли крысы. Есть вероятность, что после такой стоянки машина будет долго не заводиться.

Стоянка до одного месяца

Исправная машина после такой стоянки должна без проблем запуститься, так как основной неисправностью автомобиля в таких ситуациях становится разряженная батарея. Поэтому надо учитывать, ее сезонную особенность.

Уже при холоде при -15 градусах простой в течение 10 дней часто приводит к разрядке батареи аккумуляторов. В теплое время батарея может разрядиться только от утечки тока, норма которой не должна быть больше допустимой.

Признаки, по которым становится понятно, что мотор не заводится из-за аккумулятора, следующие:

  • При включенном зажигании индикаторы на панели приборов не горят.
  • При попытке запуска мотора слышен небольшой щелчок.
  • Стартер производит медленное вращение коленчатого вала мотора.

Вам потребуется зарядить аккумулятор, применяя специальный прибор для зарядки автомобильных аккумуляторов, либо искать помощи у посторонних водителей. Для запуска мотора, необходимы пусковые зажимы – «крокодилы», а также знание правил выполнения «прикуривания» от постороннего источника питания. Если на вашем автомобиле механическая коробка, то его можно завести с «толкача».

Для запуска дизельного мотора потребуется значительное усилие, поэтому не все автомобили, оснащенные дизельным двигателем можно запустить таким способом без последствий, поэтому от этого способа лучше отказаться.

Стоянка машины в течение нескольких месяцев

Для начала, чтобы удачно завести мотор, вам будет нужна полностью заряженная батарея. Перед запуском мотора после долгой стоянки, вам необходимо:

  • Произвести визуальный осмотр выводов аккумулятора. Формирование на клеммах батареи окислов, а также на контактах стартера, в соединении провода массы с мотором намного снижают или даже исключают вероятность быстрого запуска.
  • Проверить наличие технических жидкостей: моторного масла, охлаждающей жидкости.

Если машина стояла в условиях высокой влажности, то могут окислиться выводы трамблера, катушки зажигания. Если двигатель на вашей машине оснащен контактной системой зажигания, то лучше очистить контакты трамблера. При работе на контактах создается нагар, что затрудняет запуск мотора при длительной стоянке.

В летний зной за период стоянки, скорее всего, все топливо из карбюратора могло высохнуть. Поэтому перед запуском нужно ручным подкачивающим насосом попытаться подкачать бензин. Если двигатель не запускается, а причина явно в подаче топлива, то можно залить 20 грамм топлива в камеру карбюратора. Если зажигание исправно, то двигатель должен запуститься.

Для автомобилей нового выпуска с инжекторными двигателями длительный простой вовсе не страшен. Если исправен клапан обратной подачи топлива, то машина запустится. Бензонасос закачает топливо и создаст необходимое давление.  Если мотор не запустился, то надо искать неисправности. В этом может помочь информация о возможных неисправностях.

Основной проблемой для дизельного мотора после долгой стоянки может быть проникновение воздуха в топливную систему. Можно применить специальное устройство для ручной подкачки, при его наличии в автомобиле. Чтобы удалить воздух из системы для многих машин, сделаны специальные клапаны.

Запуск двигателя после «консервации»

Если автомобиль стоял очень длительный срок, то запуск мотора и дальнейшее обслуживание могут нуждаться в приложении значительных усилий. Работа по оживлению машины обычно заключается в следующих этапах:

  • Подключить заряженную батарею, проверить качество соединения.
  • Обеспечить подачу топлива. Чаще всего при уличной стоянке без присмотра есть вероятность проникновения влаги или других веществ в топливный бак. Чтобы не загрязнять топливную систему плохим топливом, его нужно залить из канистры. Для дизельных и карбюраторных автомобилей это можно легко сделать. У них система закачки бензина расположена не в баке.
  • Необходимо закачать бензин в карбюратор с помощью ручного насоса. Для прокачки дизельного автомобиля применяют «грушу».
  • Проверить наличие и уровень охлаждающей жидкости и моторного масла. Без тосола двигатель может легко завестись, и несколько секунд поработать, а без масла запускать двигатель нельзя. Для запуска достаточно небольшого количества масла, так как потом масло придется менять.
  • Очистить от окислов контакты трамблера.
  • Для быстрого запуска лучше заменить свечи новыми.

Чтобы легче завести машину после долгого простоя, можно применять химический реагент «Быстрый старт», который состоит обычно из эфира. Его надо распылять в рабочую камеру карбюратора или непосредственно во впускной коллектор малыми дозами при пуске мотора.

Если мотор до его консервации был также в плохом состоянии, то есть большой риск, что поршневые кольца закоксованы. Перед запуском можно применить способы раскоксовки колец. Трубопроводы и патрубки также могут быть потресканы от времени.

Влияние длительного простоя

Ходит мнение, что в течение долгой стоянки с машиной ничего не сделается. Однако все происходит наоборот. Долгая стоянка сильно влияет на машину, больше, чем многие тысячи км пробега.

Иногда речь идет всего о нескольких неделях. После этого небольшого срока также можно увидеть отрицательные последствия. А если рассматривать длительную стоянку, то будет еще хуже.

Рассмотрим отрицательные факторы, которые появляются после длительного простоя автомобиля.

Изменение свойства масла

Современные виды масел могут храниться очень долго без потери качества. Но после заливки его в двигатель, срок хранения значительно снижается. Это связано с тем, что современные масла включают в себя много присадок, и в процессе работы мотора на масло действует высокая температура, в результате возникает эффект «расслоения».

Этот эффект не ощущается при постоянном функционировании двигателя, так как при этом масло взбалтывается и перемешивается. Но если машина долго стоит, то в масле появляется осадок, и рабочие свойства теряются.

Специалисты не рекомендуют запускать двигатель на старом масле, это способствует заклиниванию двигателя.

Если перерыв в работе машины большой, то необходимо производить промывку мотора, а также менять фильтры и масла на новые.

Потеря качества бензина

Топливо имеет срок годности, как и моторное масло. При заливке бензина в бак, срок хранения его быстро уменьшается. Это возникает из-за образования конденсата в баке при частых перепадах температуры. Бензин разбавляется этим конденсатом. Его объем прямо зависит от объема бензина в баке. Чем меньше в баке бензина, тем больше образуется конденсата.

 В этом случае имеется два решения вопроса: надо долить в бак качественное топливо, либо удалить старый бензин и залить свежий.

Причина разрядки батареи

Среди отрицательных факторов от долгой стоянки машины батарея тоже не стала исключением. Если не проводилась своевременная ее зарядка, то плотность электролита уменьшается.

Причем для того, чтобы батарея разрядилась, не нужно много времени. Даже небольшой потребитель может забрать энергию аккумулятора за несколько дней. Эта проблема устраняется путем проведения качественной зарядки.

Если аккумулятор уже старый, и ему более пяти лет, то он подлежит замене новым.

Потеря эластичности уплотнениями

При долгой стоянке уплотнительные резинки, прокладки, сальники утрачивают свои параметры.

Это происходит из-за того, что при стоянке автомобиля масло и смазочные материалы стекают в картер и поддон двигателя. Затем резиновые уплотнения начинают подвергаться отрицательному действию воздуха.

В результате они пересыхают и покрываются трещинами, возникают множественные трещины в местах монтажа.

Соединительные шланги трескаются

При слишком длительной стоянке, более четырех лет, резиновые шланги, как и уплотнения, теряют свои характеристики. Они трескаются и пересыхают, часто это не видно при обычном осмотре.

На соединительных шлангах возникает много микротрещин, при пуске мотора они могут не проявить себя, но после некоторого времени они покажут себя. При длительной стоянке нужно тщательно осмотреть шланги на появление на них различных дефектов. Если автомобиль стоял больше четырех лет, то шланги надо заменить, во время движения они могут лопнуть и доставить немало неприятностей.

Причина необходимости замены тормозной жидкости

Эта рабочая жидкость обладает особыми гигроскопическими характеристиками, она впитывает в себя влагу. При работе она подвержена действию высоких температур. При большом содержании влаги в этой жидкости она может закипеть, в результате тормозная система перестанет работать, что приведет к аварийной ситуации на дороге.

Тормозная жидкость требует замены один раз в несколько лет, если автомобиль регулярно эксплуатируется. После долгой стоянки тормозную жидкость нужно заменить в первую очередь.

Проверка тормозных дисков

Эти детали при стоянке машины от времени подвергаются интенсивной коррозии. Обычно ее легко удалить, нужно всего лишь проехать, и затормозить несколько раз.

Перед поездкой на машине нужно осмотреть тормозные колодки, они могут расклеиться от времени. При стоянке больше трех лет колодки рекомендуется заменять новыми.

Особенности запуска двигателя после долгой стоянки на морозе

Если машина длительный период стояла и не эксплуатировалась, то для запуска следует подготовить ее тщательным образом. Это особенно касается зимнего периода. По сути дела первый запуск мотора мало чем отличается от других запусков, за исключением некоторых особенностей:

  • Педалью акселератора подкачать топливо.
  • Включить зажигание и подождать.
  • Включить стартер и провернуть мотор.
  • Вращать двигатель необходимо не больше 10 секунд. При отрицательном результате, надо подождать две минуты.
  • На автомобилях с механической КПП запуск осуществляется с выжатой педалью сцепления. Когда мотор прогреется до 20 градусов, педаль можно отпустить. Если автомобиль стал дергаться, то нужно все повторить.
  • Прогреть двигатель.
  • После пуска нужно осмотреть дно двигателя на отсутствие течей. Если они есть, то двигатель нужно остановить и устранить причины течей.
  • При сильном морозе двигатель надо прогреть на холостых оборотах до минимума, а затем двигаться на малой скорости, не допуская чрезмерных нагрузок.

Подведем итоги

После длительной стоянки перед пуском мотора нужно:

  1. Заменить топливо.
  2. Заменить масло в двигателе.
  3. Зарядить аккумулятор.
  4. Осмотреть уплотнения и шланги.
  5. Осмотреть дно автомобиля, если необходимо, то устранить течи.
  6. Заменить тормозную жидкость.
  7. Осмотреть тормозные накладки и колодки.
  8. Заменить свечи зажигания.
  9. Подкачать колеса.

Долгий простой машины в большинстве случаев оставляет свои последствия, которые когда-то себя проявят. Чтобы уменьшить риск их возникновения, автомобиль во время долгой стоянки нужно иногда прогревать и немного ездить на нем.

Источник: https://mirmotor.ru/article/read/kak-zavodit-dvigatel-posle-dolgogo-prostoya

Запуск двигателя после долгой стоянки

Длительное хранение автомобиля предполагает грамотную процедуру консервации, которая включает в себя слив технических жидкостей или их замену на подходящие составы.

Если этого не сделать, тогда рабочие жидкости теряют свои свойства, резинотехнические изделия пересыхают, детали поражаются коррозией и т.д.

Вполне очевидно, что неподготовленный автомобиль после 2-3 лет стоянки нужно будет восстанавливать.

Длительный простой автомобиля (от 6 месяцев и более), который заранее не был подготовлен к такой стоянке и не прошел процесса консервации, может потребовать определенной подготовки перед запуском мотора.  Дополнительно необходимо учитывать время стоянки, сезонность и условия, в которых находится конкретное транспортное средство.

Как завести машину после долгого простоя

Что касается машин, которые простаивают в теплых гаражах по 6-12 месяцев, тогда самого пристального внимания потребует АКБ.

Если аккумулятор не снимался и клеммы прикручены к батарее, тогда вполне вероятен глубокий разряд. Такой аккумулятор необходимо снять и зарядить перед запуском.

Еще можно воспользоваться пускозарядным устройством для облегчения запуска или полностью заменить батарею на новую в случае неисправности АКБ.

После запуска двигателя необходимо также произвести визуальный осмотр подкапотного пространства на предмет целостности патрубков и возможных течей, проверить уровень техжидкостей и давление в шинах.

Если автомобиль долго стоял на улице: первый запуск

Особенно жесткими условиями считается попытка завести машину после длительной стоянки, которая находится на улице в холодное время года. Перед первым запуском двигателя после долгого простоя в мороз нужно предварительно подготовить автомобиль. Сразу пытаться заводить двигатель категорически запрещается!

Для начала решается вопрос с АКБ, что будет зависеть от длительности простоя (подзарядка уже имеющейся с проверкой работоспособности или подготовка другой заведомо рабочей батареи).

Добавим, что если машина стояла около года, тогда высока вероятность «оживить» старый акк

Заводим машину после долгого простоя. Что нужно сделать, заменить и обслужить

Нередок и актуальный вопрос: если мы заводим машину после долгого простоя, что в первую очередь надо сделать и что, в любом случае, придется купить? Ответ в сильной степени зависит от времени, проведенного автомобилем без движения, условий, в которых он стоял, и поры года, в которую вы проводите свои действия. Общие правила сохраняются неизменными. Но, например, если вы запускаете авто зимой, после всех предыдущих упражнений придется и пробовать завестись предельно осторожно.

Особенно, если все эти действия проводятся на улице или в неотапливаемом гараже, где и жила все месяцы машина. И время простоя – также вещь относительная. Что значит – долго? Через 3-4 месяца никаких катастроф случиться не может (кроме хулиганских поступков прохожих и случайно упавшего камешка). Подзарядил аккумулятор, подкачал шины – и в путь. А вот если авто провело на стоянке год, и тем более больше – тут уже нужен целый комплекс мер.

Заводим машину после долгого простоя мы отнюдь не сразу. Сначала надо проверить все жидкости, если они в ней оставались, и наиболее уязвимые узлы авто.

Что залить?

В первую очередь надо заняться всеми жидкостями, остававшимися в обездвиженном автомобиле. Недаром существует целая система, называемая консервацией авто – для тех, кто знает, что надолго оставляет машину. И этот комплекс в первую очередь включает в себя слив многое из того, что было залито в машину, и правильная замена того, что не сливается. Не законсервировавшие автомобиль товарищи будут заниматься этим при его восстановлении.

Масло. Продукт, в принципе, долгоиграющий, и в заводской упаковке хранится годами, не теряя заданных свойств. Однако у масла, залитого в машину, срок хранения значительно сокращается. В работающем агрегате оно все время перемешивается. В простаивающем моторе все присадки оседают, а именно масло расслаивается. Как минимум, надо проверить его состояние. Надежнее – слить, промыть, залить новое и сменить фильтры. В помощь статья «Как проверить уровень масла в двигателе».

Бензин. За время простоя разбавляется конденсатом. При консервации топливо заливается высококачественное, на треть не доводя до максимума. И в любом случае этот отстой сливается при реанимации машины.

Тормозная жидкость. Она вообще очень гигроскопична – впитывает воду лучше губки. В разведенном состоянии не пригодна к употреблению – слить, заменить свежей.

Статьи по теме:

  • «Куда заливать и как заменить тормозную жидкость»;
  • «Сколько нужно тормозной жидкости в системе.
  • Аккумулятор: Что он разряжается – знает каждый. Если не заряжать, он выйдет из строя через одного. В простоявшей без подкормки год машине аккумулятор еще может быть жив. Можно зарядить и проверить, как держит. Если авто стояло без присмотра 3-4 года, аккумулятор безжалостно выбрасывается и покупается новый.

    Статьи по теме:

  • «Каким напряжением нужно заряжать аккумулятор»;
  • «Как правильно обслуживать аккумулятор».
  • Прокладки и шланги: Проверяются как минимум сальники, уплотнитель картера и накладки на дворники (даже если сейчас солнечно – дождик может собраться быстро). В принципе, при долгом простое портятся все резинки – они рассыхаются и трескаются. Но менять их скопом – станет в копеечку. Поэтому замена не жизненно важных откладывается на потом. То же касается шлангов – и здесь покупку новых не отодвинешь в будущее. Правда, шланги менять придется только на тех авто, чей простой дольше 4-х лет. Но проверить бензопроводы и всю гофру нужно обязательно.

    Тормоза: В первую очередь страдают тормозные диски – банально ржавеют. Однако это еще не самая большая беда: до их замены еще далеко. Просто, после завода, надо немного поездить, постоянно притормаживая – ненужные наслоения осыплются. Другое дело – тормозные колодки. Хотите пожить подольше – проверьте их внимательно. Если накладки отстали от основы, их срочно нужно поменять.

    Мелочи, без которых не поездишь

    Небольшой список того, что обязательно придется сделать при реанимации:.

  • подкачать колеса. Может быть – и прокатать диски, если авто на них стояло месяцами;
  • смазать все замки. Возможно, какие-то раскрыть не получится, но если попал в салон, об этом можно подумать потом;
  • купить новые свечи. А старые, соответственно, выбросить;
  • на первых порах возить с собой запасные предохранители;
  • И убрать в салоне (как минимум почистить чехлы), чтобы вековая грязь не вызвала отвращения
  • Запуск двигателя

    Проделав все предварительные работы, можно попробовать завестись. Делается это обычным образом, но с некоторыми осторожностями.

    Во-первых, сначала нужно прокачать педалью газа бензин.

    Во-вторых, нельзя долго крутить стартер 10 секунд – и перерыв.

    В-третьих, после прогрева двигателя до 20°C, сцепление отпускается для отслеживания реакции машины. Дернется – повторяем. И так заводим машину после долгого простоя, пока не почувствуется ее довольно ровная работа.

    Как завести машину после долгого простоя

    Если ваш автомобиль был оставлен на длительную стоянку, то очень важно знать, как суметь его, потом правильно завести. Ниже, вы узнаете о важных рекомендациях, выполнение которых сможет уберечь ваш двигатель и увеличить шанс на быстрый запуск.

    Стоянка до одного месяца

    Если в вашей машине нет никаких неисправностей, то она всегда легко и просто заведется. Зачастую при стоянке до одного месяца возникает одна проблема – разряженный аккумулятор. К тому же многое зависит от времени года. При холоде простой около 10 дней всегда оборачивается тем, что батарея аккумулятора садится. Летом же она может разрядиться только если произойдет утечка тока.

    Если у вас разрядился аккумулятор, то используйте подзарядник для аккумулятора или же найдите машину, которая сможет «прикурить» ваш разряженный аккумулятор.

    Также чтобы запустить мотор, потребуется использовать пусковые зажимы, а также нужно знать как правильно «прикуривать» авто. Намного легче завести автомобиль с механической коробкой передач, ведь автомат с «толкача» вы не сможете завести.

    Стоянка машины в течение нескольких месяцев

    Чтобы сначала завести мотор, вам будет нужно зарядить батарею. Для того, чтобы завести авто после стоянки в течение нескольких месяцев, потребуется:

    1. Внимательно осмотреть выводы аккумулятора. Образование на клеммах батареи окислов, а также на контактах стартера, в соединении провода массы с мотором влияют на длительный запуск двигателя.
    2. Обязательно нужно сделать проверку технических жидкостей.

    Если ваш автомобиль стоял там, где наблюдается повышенная влажность, то возможно окисление выводов трамблера или катушек зажигания. Провести чистку контактов трамблера нужно в том случае, если на вашем автомобиле двигатель имеет контактную систему зажигания.

    Если же вы оставили автомобиль на длительную стоянку летом, то возможно, что все топливо высохнет. До того, как запускать автомобиль обязательно подкачайте бензин. Если же двигатель так и не запустится, а все дело в подаче топлива, то залейте немного топлива в карбюраторскую камеру. Тогда двигатель обязательно запустится.

    Запуск двигателя после «консервации»

    Если ваше транспортное средство стоит очень длительное время, то запуск мотора и дальнейшее обслуживание может нуждаться в приложении особых усилий.

    Вам потребуется проделать следующие этапы:

    • подключите заряженную батарею, для проверки соединения;
    • обеспечьте подачу топлива. Нередко наблюдается проникновение влаги или различных жидкостей в топливный бак;
    • потребуется залить бензин в карбюратор, в этом вам поможет ручной насос;
    • обязательно удостоверьтесь в том, что существует охлаждающая жидкость, также проверьте уровень моторного масла;
    • вам потребуется привести в норму контакты трамблера, прочистите их;
    • поставьте свежие свечи.

    Надеемся, что наша статья была полезной для вас и у вас не возникнет проблем с заведением автомобиля.

    Как выполнить запуск двигателя после простоя?

    Нередко получается так, что автомобиль может длительное время простаивать. Длительная стоянка транспортного средства в гараже не может не сказаться на работе его механизмов, поэтому нередко автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда авто может не заводится. Вообще сам процесс консервации автомобиля подразумевает под собой полный слив с него технических жидкостей, а также снятие аккумуляторной батареи. Если автомобилист пренебрежет этими действия, то велика вероятность того, что в последующем в элементах авто произойдет возникновение и стремительное распространение коррозионных процессов. Кроме того, это может привести и к пересыханию резиновых элементов и других незначительным и серьезным проблемам при эксплуатации авто. Как правило, для транспортных средств длительным считается простой более полугода. Чтобы ничего плохого после такой остановки авто не произошло, крайне важно знать как правильно подготовить его к запуску. В этом материале о подобной манипуляции и пойдет речь.

    Подготовка автомобиля к запуску: в чем сложность?

    После долгого простоя необходимо обратить пристальное внимание сразу на несколько основных моментов. Первое, на что нужно узнать, так это была ли извлечена из автомобиля аккумуляторная батарея перед постановкой его в гараж. В том случае, если аккумулятор не снимался, водителю может понадобится выполнить ее замену или зарядку. И если до этого клеммы не снимались, то вероятнее всего батарея окажется разряженной.  Если машина в таком состоянии хранилась до одного года, то аккумулятор можно еще попробовать восстановить. Если же этот период был больше, то скорее всего без ее замены нельзя будет обойтись. Кроме аккумулятора, очень важно произвести замену технических жидкостей. Поскольку их в устройстве автомобиля обычно довольно много, то нужно убедится в том, что все они присутствуют в нужном объеме и проверить не потеряли за период простоя они свои первоначальные свойства. Для этого автомобилисту потребуется проверить наличие таких расходных материалов:

    • Моторное масло;
    • Топливо в баке;
    • Тормозную жидкость;
    • Охлаждающую жидкость.

    Все эти расходные материалы должны быть проверены в первую очередь. Однако наряду с ними водителю придется также выполнить проверку и уровня жидкости в гидроусилителе руля, имеется ли масло в коробке передач и других системах автомобиля, где его наличие необходимо.

    Визуальный осмотр и запуск мотора

    Непосредственно перед самим запуском мотора нужно тщательно проверить визуально все детали автомобиля. Следует убедится в том, что на них нет никаких трещин, сколов, а на резиновых элементах и патрубках не появились следы всевозможных разрывов.  Необходимо также перед пуском проверить и заменить в случае необходимости свечи зажигания и свечи накала. А уже после того, как водитель убедится в том, что авто готово к запуску можно непосредственно и приступать к его осуществлению. Делать это необходимо плавно и осторожно. В случае необходимости можно провести продувку цилиндров двигателя обычным нажатием на педаль газа и выжав  педаль сцепления.

    В этом видеоролике подробнее о запуске двигателя автомобиля после длительного простоя:

    Опубликовано: 27 июля 2018

    Как завести машину после долгого простоя

    Автор Tricksterr На чтение 3 мин. Просмотров 13.4k. Опубликовано

    Информация о том, как завести машину после долгого простоя, знакома далеко не всем автомобилистам. Однако предсказать, что ждёт вас в обращении с автомобилем, сложно, поэтому вооружиться знаниями будет нелишним. Стоит начать с того, что стоянка в течении двух-трёх месяцев вряд ли повредит автомобилю, если только его не бросили на лютом морозе. А вот более длительное отсутствие работы систем может потребовать особого подхода.

    Сев за руль и включив зажигание, вы можете не услышать ожидаемого гула мотора через пару секунд. Причины этого могут быть разные, но некоторые из них распространены больше всего.

    Как правило, первым нужно проверить аккумулятор. Признаком низкого заряда является неохотное, медленное прокручивание стартера. Если машина не заводилась год и больше, то вы вряд ли сможете увидеть даже подсветку приборов. Выход из этого один — заряжать аккумулятор. Если ехать нужно срочно, можно попробовать «прикурить» от другого исправного авто. Когда машина заведётся, включится генератор и сам начнёт выдавать ток.

    Если же даже после подключения к исправному аккумулятору пуска двигателя не происходит, не поленитесь осмотреть клеммы. Кислотный электролит способствует образованию окислов на электродах. Для того, чтобы их очистить, достаточно любого острого инструмента, например, ножа.

    Если у вас машина с карбюратором, то бензин может попросту испариться из него. В этом случае нужно будет закачивать смесь вручную. В старых моделях для этого предусмотрен «подсос». У автомобилей, оснащённых инжекторами, такой проблемы не будет: бензонасос закачает горючее из бака перед запуском двигателя. Однако работает он также от аккумулятора, поэтому полный заряд нужен в любом случае.

    Длительный простой транспортного средства, когда речь идёт о нескольких годах, может добавить проблемы со смазочными материалами. Автомобильное масло, даже самое совершенное, склонно к расслаиванию, особенно если оно уже отработало какое-то время. В случае запуска оно не сможет обеспечить нужные условия работы силового агрегата. Поэтому завестись для проверки можно, но перед эксплуатацией нужно обязательно заменить масло.

    Тормоза от долгой стоянки могут приржаветь. Тронувшись с места, повыжимайте педаль на небольшой скорости, чтобы пара диск-колодка пришла в нормальное состояние.

    Резиновые детали типа патрубков, соединений и уплотнителей от долгого хранения дубеют и начинают рассыпаться. Не исключено, что заведя мотор, вы обнаружите течь или даже фонтанчик масла или бензина. Ввиду большой опасности таких проблем, лучше пройтись по всем агрегатам и заменить повреждённые запчасти.

    Чего лучше не делать

    Самая распространённая ошибка неопытных водителей — «терзать» стартер, видя, что крутящего момента не хватает для нормального запуска. Искра всё равно не возникнет, а аккумулятор может разрядиться до критических значений.

    Ещё один просчёт — неосторожное обращение с силовыми проводами. При очистке клемм существует опасность замкнуть плюсовой кабель на массу, а это уже опасность возгорания.

    Пытаясь завести брошенную без дела на несколько лет машину, не стоит игнорировать содержимое бензобака. Ведь за это время в нём мог скопиться конденсат, который пагубно скажется на работе узлов, да и тяги двигатель развить не сможет. Старое топливо лучше слить и заполнить бензобак новым горючим «под поясок».

    Сколько бы автомобиль не скучал под открытым небом или в гараже, не стоит пытаться завести его сразу, «с полпинка». Нужно провести грамотный осмотр, а для дальнейшей езды — даже замену некоторых расходников и комплектующих.

    Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

    Долгий простой автомобиля | Что будет если машина долго стояла

    Простой автомобиля вреден для его здоровья.  Даже если его поставили на хранение в теплый гараж. Машина стареет, причем даже быстрее, чем при умеренной эксплуатации. Поэтому эксперты рекомендуют при продолжительной стоянке периодически, раз в пару месяцев, совершать поездки. В случае длительного простоя необходимо готовить автомобиль к поездке.

    Моторное масло

    Современные технические жидкости обладают высокими потребительскими характеристиками. Моторное масло может долго храниться только в заводской упаковке. Однако при заливке в двигатель оно начинает окисляться. По этой причине производители рекомендуют менять масло и при достижении пробега 10-20 тыс. км, и просто спустя время: через 1 год. Простой двигателя также приводит к тому, что в масле происходит расслоение фракций. В результате чего оно напоминает слоеный пирог, больше не смазывает и не охлаждает. Визуально проверить состояние масла невозможно. Если машина была обездвижена больше года, то перед тем, как запускать двигатель, лубрикант лучше заменить. Экономить на нем нельзя — мотор может выйти из строя.

    Автомобильное масло в редукторе и КПП менее подвержено старению. Но если простой автомобиля был больше двух лет, то лучше не ломать голову и менять все эксплуатационные жидкости.

    Тормозная жидкость

    Стареет и тормозная жидкость. Она гигроскопична и, несмотря на видимую герметичность системы, медленно набирает воду. Также в ней появляются микрочастицы резины и ржавчины. Даже без долгой стоянки требуется профилактическая замена жидкости. Если этого не делать, то возможно закисание тормозных цилиндров. Критическим считается содержание воды более 3%. При этом возникает опасность закипания жидкости: в ней образуются пузырьки, не обеспечивается положенное давление и эффективность торможения катастрофически падает. Проверку состояния тормозной жидкости можно провести в техническом центре ГК FAVORIT MOTORS: с помощью специального тестера мастера проверят состояние жидкости.

    Тормозные диски

    Длительная стоянка сказывается на тормозных дисках, которые покрываются ржавчиной. Особого криминала в этом нет: рыжие пятна заметны уже после недельной стоянки, а для выхода из строя дискам нужен не один десяток лет.

    Однако ржавые тормозные диски работают плохо, нужна чистка. Делается это просто: на скорости 20-50 км/ч нужно 2-4 раза слегка нажать на тормоз. Опытные водители используют обе ноги: правой жмут на газ, а левой аккуратно нажимают на тормоз.

    Горючее

    При постановке автомобиля на прикол нужно заправить примерно 75% топливного бака. Если бак будет пустой, то на стенках начинает скапливаться влага, которая стекает вниз. Металлические баки начинают ржаветь. С другой стороны, нельзя заливать топливо «под горлышко»: в жару горючее расширяется, что может привести к деформированию емкости и протечке. Срок хранения бензина составляет 5 лет, но это относится к горючему, залитому в подземные резервуары. С учетом перепадов температур срок хранения падает до 1-1.5 года. При этом необходимо учесть российские реалии: дело в том, что октановое число бензина нередко увеличивают путем добавления присадок. Именно они быстро разрушаются, и залитый бензин уже по прошествии полугода может не соответствовать положенному уровню. Тогда запуск двигателя будет сопровождаться детонациями, мотор будет троить.

    С дизельным топливом ситуация еще хуже. При температуре +20 С0, оно хранится более года. Температура +25-+35 С0 снижает время жизни до 6-12 месяцев. Затем происходят необратимые изменения: дизтопливо начинает окисляться, в нем появляются твердые образования, которые забивают фильтр и выводят из строя дорогостоящий насос высокого давления.

    Поэтому, если машина долго стояла, например, в дедушкином гараже, то топливо меняют полностью. После 3-5-месячной стоянки перед запуском добавляют присадки, повышающие октановое число бензина и удаляющие влагу.

    Антифриз

    Охлаждающая жидкость постепенно теряет потребительские характеристики. Диапазон рабочих температур уменьшается. К тому же использование старого антифриза приводит к коррозии системы охлаждения. Качество антифриза проверяется в ходе обслуживания автомобиля в техцентрах ГК FAVORIT MOTORS. При необходимости мастера предложат его заменить.

    Аккумулятор

    Даже полностью заряженный аккумулятор постепенно выдыхается. Если машина простояла 3-4 месяца, то аккумулятор потребует зарядки. Если же батарея бездействовала несколько лет, то, скорее всего, ее придется менять. Срок службы аккумулятора составляет 5 лет, но в разряженном состоянии возможны необратимые изменения. Особенно негативно на него влияет высокая температура.

    Поэтому перед запуском автомобиля после долгого простоя аккумулятор необходимо полностью зарядить. Разумеется, есть возможность «прикурить» от другой машины.

    Стеклоочистители

    Плотно прижатые к стеклу «дворники» после длительного простоя обычно выходят из строя. На стекле образуются полосы. Видно плохо, к тому же лобовое стекло царапается. Выход очевиден — замена.

    Резиновые элементы

    Срок жизни шин — 5 лет. Затем резина начинает разрушаться. На шине нанесена четырехзначная маркировка: первые две цифры обозначают номер недели, а последующие — год выпуска. Хранение шин — отдельная тема. Их нужно устанавливать вертикально, время от времени проворачивая. На автомобиле этого, конечно, не делают.

    Если возраст колес большой, то эксплуатация старых шин опасна. Нужно менять их при первой возможности, а до этого момента ездить аккуратно, не совершая резких маневров и не развивая значительную скорость.

    Помимо шин могут выйти из строя и другие резиновые детали — патрубки, шланги, уплотнители, приводные ремни, сальники. Именно по этой причине рекомендуют периодически смазывать резиновые уплотнители силиконовой смазкой — такие работы входят в перечень планового обслуживания автомобилей в технических центрах ГК FAVORIT MOTORS. Если же изделие потеряло эластичность и видны небольшие трещины, то замена обязательна. С уплотнителями можно не особо торопиться, а вот с текущими сальниками, покоробленными тормозными шлангами и приводными ремнями медлить не стоит.

    Кондиционер

    После продолжительного бездействия возможны неприятности с кондиционером. Вполне вероятна утечка хладагента: компрессор работает, но живительная влага не поступает. Восстановление работоспособности кондиционера в техническом центре ГК FAVORIT MOTORS занимает 1-2 часа.

    Еще одна проблема: появление вредных бактерий — так называемых легионелл — в воздушных патрубках. В этом случае необходима дезинфекция. Взаимодействие организма с легионеллами приводит к болезням, возможны даже тяжелые формы пневмонии. Особенно опасны легионеллы детям и пожилым людям. В целях безопасности также стоит заменить салонный фильтр.

    Долго стоявшему автомобилю необходима комплексная проверка, которую могут провести высококвалифицированные мастера ГК FAVORIT MOTORS.

    Наименование Срок годности в автомобиле
    Аккумулятор 5 лет
    Дизельное топливо 6-12 месяцев
    Бензин 1-1.5 года
    Моторное масло 1 год
    Антифриз 5 лет
    Шины 5 лет
    Стеклоочистители 1 год
    Тормозная жидкость 2 года
    Тормозные шланги 10 лет
    Приводные ремни 5 лет


    Как тормозить в автомобиле с ручным управлением: правильные методы

    .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-6 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs- блок закрепления, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout- 1-col.boxed .main-wrap, .page-layout-2-col-right .container, .page-layout-2-col-right .content-wrap, body.page-layout-2-col-right. в коробке .main-wrap, .page-layout-2-col-left.контейнер, .page-layout-2-col-left .content-wrap, body.page-layout-2-col-left.boxed .main-wrap, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content .vc_row [data-vc-full-width = true]>. bs-vc-wrapper, .footer-instagram.boxed, .site-footer.boxed, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text. vc_row {max-width: 1180px} @media (min-width: 768px) {. layout-2-col .content-column {width: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2- col.sidebar-column {width: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column {left: 33%}} @ media (min- width: 768px) {. rtl .layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column {left: inherit; right: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2 -col.layout-2-col-2 .sidebar-column {right: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. rtl .layout-2-col.layout-2-col-2 .sidebar- столбец {справа: наследование; слева: 67%}} @ media (max-width: 1270 пикселей) {. page-layout-1-col .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col-right. bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col-left.bs-sks .bs-sksitem {display: none! important}}. page-layout-3-col-0 .container, .page-layout-3-col-0 .content-wrap, body.page-layout-3 -col-0.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-1 .container, .page-layout-3-col-1 .content-wrap, body.page-layout-3-col-1 .boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-2 .container, .page-layout-3-col-2 .content-wrap, body.page-layout-3-col-2.boxed .main -wrap, .page-layout-3-col-3 .container, .page-layout-3-col-3 .content-wrap, body.page-layout-3-col-3.boxed .main-wrap ,. макет страницы-3-col-4.контейнер, .page-layout-3-col-4 .content-wrap, body.page-layout-3-col-4.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-5 .container, .page -layout-3-col-5 .content-wrap, body.page-layout-3-col-5.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-6 .container, .page-layout-3 -col-6 .content-wrap, body.page-layout-3-col-6.boxed .main-wrap, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-5 .content -wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-6 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, .layout-3 -col-0 .bs-vc-content> .vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content .vc_row [данные -vc-full-width = true]>. bs-vc-wrapper, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text.vc_row {max -width: 1300px} @media (min-width: 1000px) {. layout-3-col .content-column {width: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col .sidebar -column-primary {width: 25%}} @ media (min-width: 1000 пикселей) {.layout-3-col .sidebar-column-secondary {width: 17%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col .content-column {width: 67 %}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 33%}} @ media (max-width: 768px) и (min-width: 500px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 54%}} @ media (max-width: 1390px) {. page-layout-3-col-0 .bs- sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-1 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-2 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3 -col-3 .bs-sks.bs-sksitem, .page-layout-3-col-4 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-5 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col -6 .bs-sks .bs-sksitem {display: none! Important}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3 -col-2 .sidebar-column-secondary {right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-secondary {right: наследовать; left: 25%}} @ media (min-width: 1000 пикселей) {.layout-3-col-3 .content-column {left: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-3 .content-column {left: inherit; right: 25 %}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-3 .sidebar-column-primary {right: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3 -col-3 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-4 .content-column {left: 17%}} @media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .content-column {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3- col-4 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {.rtl .layout-3-col-4 .sidebar-column-primary {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary {right: 83%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 83%}} @ media (min-width : 1000px) {. Layout-3-col-5 .content-column {left: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. Rtl .layout-3-col-5 .content-column {left: наследовать; right: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-5 .sidebar-column-primary {right: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl.layout-3-col-5 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-5 .sidebar-column-secondary {right : 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. Rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px ) {. layout-3-col-6 .content-column {left: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-6 .content-column {left: inherit; right: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: 41%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl. макет-3-col-6.sidebar-column-primary {right: inherit; left: 41%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-6 .sidebar-column-secondary {right: 83%}} @ media ( min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 83%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px ) {. layout-3-col-3 .content-column, .layout-3-col-5 .content-column, .layout-3-col-6 .content-column {left: 33%}} @ media ( max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. rtl .layout-3-col-3 .content-column, .rtl .layout-3-col-5 .content-column, .rtl .layout- 3-кол-6.content-column {left: inherit; right: 33%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col-3 .sidebar-column-primary, .layout- 3-col-5 .sidebar-column-primary, .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: 67%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {.rtl .layout-3-col-3 .sidebar-column-primary, .rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary, .rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column- первичный {right: наследовать; left: 67%}}. col-xs-1, .col-sm-1, .col-md-1, .col-lg-1, .col-xs-2, .col- sm-2, .col-md-2, .col-lg-2, .col-xs-3,.col-sm-3, .col-md-3, .col-lg-3, .col-xs-4, .col-sm-4, .col-md-4, .col-lg-4, .col -xs-5, .col-sm-5, .col-md-5, .col-lg-5, .col-xs-6, .col-sm-6, .col-md-6, .col- LG-6, .col-XS-7, .col-sm-7, .col-md-7, .col-lg-7, .col-xs-8, .col-sm-8, .col-md -8, .col-lg-8, .col-xs-9, .col-sm-9, .col-md-9, .col-lg-9, .col-xs-10, .col-sm- 10, .col-md-10, .col-lg-10, .col-xs-11, .col-sm-11, .col-md-11, .col-lg-11, .col-xs-12 , .col-sm-12, .col-md-12, .col-lg-12, .vc_row .vc_column_container> .vc_column-inner, .container, .vc_column_container.vc_column_container {padding-left: 24px; padding-right: 24px}.vc_row.wpb_row, .row, .bs-vc-content .vc_row.vc_row-no-padding [data-vc-stretch-content = «true»] {margin-left: -24px; margin-right: -24px}. vc_row.vc_inner {margin-left: -24px! important; margin-right: -24px! important} .widget, .entry-content .better-studio-shortcode, .better-studio-shortcode, .bs-shortcode, .bs -listing, .bsac, .content-column> div: last-child, .slider-style-18-container, .slider-style-16-container, .slider-style-8-container, .slider-style-2 -контейнер, .slider-style-4-container, .bsp-wrapper, .single-container,.content-column> div: last-child, .vc_row .vc_column-inner .wpb_content_element, .wc-account-content-wrap, .order-customer-detail, .order-detail-wrap {margin-bottom: 48px} .archive -title {margin-bottom: 32px} .layout-1-col, .layout-2-col, .layout-3-col {margin-top: 35px} .layout-1-col.layout-bc-before ,. layout-2-col.layout-bc-before, .layout-3-col.layout-bc-before {margin-top: 24px} .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-fluid.vc_row-has-fill : первый ребенок, .bs-листинг.bs-листинг-продукты .bs-слайдер-элементы управления, .bs-листинг.bs-листинг-продукты.bs-pagination {margin-top: -35px! important} .vc_col-has-fill> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper>. липкая оболочка> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs- vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .wrapper-sticky> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .wpb_column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill> .bs-vc- обертка>.vc_column_container> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill> .wpb_column> .bs-vc-wrapper {padding-top: 40px! important} .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last- дочерний, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bs- листинг: last-child, .main-section, # bbpress-forum # bbp-search-form, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bsac: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bsac: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child ,.vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .better-studio-shortcode: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .better-studio -shortcode: last-child {margin-bottom: 40px} .bs -isting-modern-grid-листинг-3.bs-листинг {margin-bottom: 24px! important} .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs- листинг-современная-сетка-листинг-3.bs-листинг: последний-дочерний {край-дно: 20px! важно}. single-container> .post-author, .post-related, .post-related + .comments-template, .post-related +. single-container ,.post-related + .ajax-post-content, .comments-template, .comment-response.comments-template, .bsac.adloc-post-before-author, .woocommerce-page div.product .woocommerce-tabs, .woocommerce- page div.product .related.products, .woocommerce .cart-collaterals .cart_totals, .woocommerce .cart-collaterals .cross-sells, .woocommerce-checkout-review-order-wrap, .woocommerce + .woocommerce, .woocommerce + .bs- короткий код, .up-sells.products, .single-container> .bs-newsletter-pack, body.single .content-column> .bs-newsletter-pack {margin-top: 48px}.better-gcs-wrapper {margin-top: -48px} .slider-style-21-container, .slider-style-20-container, .slider-style-19-container, .slider-style-17-container ,. slider-style-15-container, .slider-style-13-container, .slider-style-11-container, .slider-style-9-container, .slider-style-7-container, .slider-style-4 -container.slider-container-1col, .slider-style-3-container, .slider-style-5-container, .slider-style-2-container.slider-container-1col, .slider-style-1-container , .slider-container + .bs-sks {padding-top: 40px; padding-bottom: 48px; margin-bottom: -40px}.slider-style-21-container.slider-bc-before, .slider-style-20-container.slider-bc-before, .slider-style-19-container.slider-bc-before, .slider-style-17 -container.slider-bc-before, .slider-style-15-container.slider-bc-before, .slider-style-13-container.slider-bc-before, .slider-style-11-container.slider- bc-before, .slider-style-9-container.slider-bc-before, .slider-style-7-container.slider-bc-before, .slider-style-3-container.slider-bc-before ,. slider-style-5-container.slider-bc-before, .slider-style-1-container.slider-bc-before, .slider-container.slider-bc-before + .bs-sks {padding-top: 24px; padding-bottom: 24px; margin-bottom: 24px} .section-heading {margin-bottom: 28px} Только экран @media и (max-width: 678px) {. footer-widgets> .content-wrap> .container> .row> * {margin-bottom: 40px}}. main-bg-color, .btn, html input [type = «button»], input [type = «reset»], input [type = «submit»], input [type = «button»],. btn: focus, .btn: hover, button: focus, button : hover, html input [type = «button»]: focus, html input [type = «button»]: hover, input [type = «reset»]: focus, input [type = «reset»]: hover, input [type = «submit»]: фокус, ввод [type = «submit»]: наведение, ввод [type = «button»]: фокус, ввод [type = «button»]: наведение ,.main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item: hover> a: hover, .main-menu.menu .better-custom-badge, .off-canvas-menu .menu .better-custom-badge , ul.sub-menu.bs-pretty-tabs-elements .mega-menu.mega-type-link .mega-links> li: hover> a, .widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge, .widget .widget_nav_menu ul.menu li> a: hover, .widget.widget_nav_menu ul.menu li.current-menu-item> a, .rh-header .menu-container .resp-menu .better-custom-badge, .bs- популярные категории .bs-Popular-term-item: hover .term-count, .widget.widget_tag_cloud .tagcloud a: hover, span.dropcap.dropcap-square, span.dropcap.dropcap-circle, .better-control-nav li a.better-active, .better-control-nav li: hover a, .main- menu.menu> li: hover> a: before, .main-menu.menu> li.current-menu-parent> a: before, .main-menu.menu> li.current-menu-item> a: before, .main-slider .better-control-nav li a.better-active, .main-slider .better-control-nav li: hover a, .site-footer.color-scheme-dark .footer-widgets .widget.widget_tag_cloud .tagcloud a: hover, .site-footer.color-scheme-dark.footer-widgets .widget.widget_nav_menu ul.menu li a: hover, .entry-terms. через a: hover, .entry-terms.source a: hover, .entry-terms.post-tags a: hover, .comment- response # cancel-comment-reply-link, .better-newsticker .heading, .better-newsticker .control-nav span: hover, .listing-item-text-1: hover .term-badges.floated .term-badge a , .term-badges.floated a, .archive-title .term-badges span.term-badge a: hover, .post-tp-1-header .term-badges a: hover, .archive-title .term-badges a: hover, .listing-item-tb-2: hover .term-badges.плавающий .term-badge a, .btn-bs-pagination: hover, .btn-bs-pagination.hover, .btn-bs-pagination.bs-pagination-in-loading, .bs-slider-dots .bs-slider -active> .bts-bs-dots-btn, .listing-item-classic: hover a.read-more, .bs-loading> div, .pagination.bs-links-pagination a: hover, .footer-widgets. bs-Popular-Categories .bs-popular-term-item: hover .term-count, .footer-widgets .widget .better-control-nav li a: hover, .footer-widgets .widget .better-control-nav li a.better-active, .bs-slider-2-item .content-container a.read-more: hover ,.bs-slider-3-item .content-container a.read-more: hover, .main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item: hover> a, .main-menu.menu .sub- menu> li: hover> a, .bs-slider-2-item .term-badges.floated .term-badge a, .bs-slider-3-item .term-badges.floated .term-badge a, .listing -item-blog: наведите указатель мыши на. read-more, .back-top, .site-header .shop-cart-container .cart-handler .cart-count, .site-header .shop-cart-container .cart-box : после,. single-attachment-content .return-to: hover .fa, .topbar .topbar-date, .ajax-search-results: after ,.better-gallery .gallery-title .prev: hover, .better-gallery .gallery-title .next: hover, .comments-template-multiple .nav-tabs .active a: after, .comments-template-multiple .active. количество комментариев, .off-canvas-inner: after, .more-stories: before {background-color: # 0080ce! important} button {background-color: # 0080ce} .main-color, .screen-reader-text: hover, .screen-reader-text: active, .screen-reader-text: focus, .widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge, .widget.widget_recent_comments a: hover, .bs-Popular-Categories.bs-popular-term-item, .main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item> a, .bs-about .about-link a, .comment-list .comment-footer .comment-reply -link: hover, .comment-list li.bypostauthor> article> .comment-meta .comment-author a, .comment-list li.bypostauthor> article> .comment-meta .comment-author, .comment-list .comment -footer .comment-edit-link: hover, .comment-response # cancel-comment-reply-link, span.dropcap.dropcap-square-outline, span.dropcap.dropcap-circle-outline, ul.bs-shortcode- list li: before, a: hover, .post-meta, a: hover ,.заголовок сайта .top-menu.menu> li: hover> a, .site-header .top-menu.menu .sub-menu> li: hover> a, .mega-menu.mega-type-link-list. мега-ссылки> li> a: hover, .mega-menu.mega-type-link-list .mega-links> li: hover> a, .listing-item .post-footer .post-share: hover .share- обработчик, .listing-item-classic .title a: hover, .single-post-content> .post-author .pre-head a: hover, .single-post-content a, .single-page-simple-content a , .site-header .search-container.open .search-handler, .site-header .search-container: hover .search-handler ,.site-header .shop-cart-container.open .cart-handler, .site-header .shop-cart-container: hover .cart-handler, .site-footer .copy-2 a: hover, .site-footer. copy-1 a: hover, ul.menu.footer-menu li> a: hover, .rh-header .menu-container .resp-menu li: hover> a, .listing-item-thumbnail: hover .title a, .listing-item-grid: hover .title a, .listing-item-blog: hover .title a, .listing-item-classic: hover .title a, .post-meta a: hover, .pagination.bs-numbered -pagination> span, .pagination.bs-numbered-pagination .wp-pagenavi a: hover ,.pagination.bs-numbered-pagination .page-numbers: hover, .pagination.bs-numbered-pagination .wp-pagenavi .current, .pagination.bs-numbered-pagination .current, .listing-item-text-1: hover .title a, .listing-item-text-2: hover .title a, .listing-item-text-3: hover .title a, .listing-item-text-4: hover .title a, .bs-popular -categories .bs-popular-term-item: hover, .main-menu.menu> li: hover> a, .listing-mg-5-item: hover .title, .listing-item-tall: hover> .title , .bs-text a, .bf-breadcrumb .bf-breadcrumb-item a: диапазон наведения ,.off-canvas-menu li.current-menu-item> a, .entry-content.off_canvas_footer-info a, .comment-list .comment-content em.needs-Approve, .better-newsticker ul.news-list li a : hover {color: # 0080ce} .footer-widgets .widget a: hover, .bs -isting-modern-grid -isting-5 .listing-mg-5-item: hover .title a: hover, .bs -isting -modern-grid -isting-5 .listing-mg-5-item: hover .title a, .tabbed-grid-posts .tabs-section .active a {color: # 0080ce! important} textarea: focus, input [type = «url»]: фокус, ввод [type = «search»]: фокус, ввод [type = «пароль»]: фокус, ввод [type = «email»]: фокус, ввод [type = «number»]: focus, input [type = «week»]: focus, input [type = «month»]: focus, input [type = «time»]: focus, input [type = «datetime-local»]: focus, input [ type = «date»]: фокус, ввод [type = «color»]: фокус, ввод [type = «text»]: фокус ,.widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge: after, .better-gallery .fotorama__thumb-border, span.dropcap.dropcap-square-outline, span.dropcap.dropcap-circle-outline, .comment-response textarea: focus , .archive-title .term-badges a: hover, .listing-item-text-2: hover .item-inner, .btn-bs-pagination: hover, .btn-bs-pagination.hover, .btn-bs -pagination.bs-pagination-in-loading, .bs-slider-2-item .content-container a.read-more, .bs-slider-3-item .content-container a.read-more, .pagination. bs-links-pagination a: hover, body.active-top-line {border-color: # 0080ce} .main-menu.menu .better-custom-badge: after, .off-canvas-menu .menu .better-custom-badge: after {border-top-color : # 0080ce} .better-newsticker .heading: after {border-left-color: # 0080ce} :: selection {background: # 0080ce} :: — moz-selection {background: # 0080ce} .term-badges.text- значки .term-badge a {color: # 0080ce! important; background-color: transparent! important} .active-top-line .header-style-1.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu -wrapper, .active-top-line .header-style-1.в коробке .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-2.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active- top-line .header-style-2.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-3.full-width .bs-pinning-block.pinned .main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-3.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-4.full. -width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line.header-style-4.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-5.full-width .bspw-header-style-5 .bs-pinning -block.pinned, .active-top-line .header-style-5.boxed .bspw-header-style-5 .bs-pinning-block.pinned .header-inner, .active-top-line .header-style -6.full-width .bspw-header-style-6 .bs-pinning-block.pinned, .active-top-line .header-style-6.boxed .bspw-header-style-6 .bs-pinning- block.pinned .header-inner, .active-top-line .header-style-7.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-7.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-8. полная ширина .bspw-header-style-8 .bs-pinning-block.pinned, .active-top-line .header-style-8.boxed .bspw-header-style-8 .bs-pinning-block.pinned .header-inner {border-top: 3px solid # 0080ce} .better-gcs-wrapper .gsc-result .gs-title * ,. better-gcs-wrapper .gsc-result .gs-title: hover * ,. better -gcs-wrapper .gsc-results .gsc-cursor-box .gsc-cursor-current-page, .better-gcs-wrapper.gsc-results .gsc-cursor-box .gsc-cursor-page: hover {color: # 0080ce! important} .better-gcs-wrapper input.gsc-search-button-v2 {background-color: # 0080ce! important} .betterstudio-review .verdict .overall, .rating-bar span {background-color: # 0080ce} .rating-stars span: before, .betterstudio-review .verdict .page-heading {color: # 0080ce} body, body. в коробке {background-color: # f7f7f7} @media (max-width: 767px) {. main-wrap {background-color: # f7f7f7}}. site-header .top-menu.menu> li> a, .topbar. topbar-sign-in {color: # 707070}. заголовок-сайта..topbar полной ширины, .site-header.boxed .topbar .topbar-inner {background-color: #ffffff} .site-header.full-width .topbar, .site-header.boxed .topbar .topbar-inner { border-color: # e6e6e6} .topbar .better-social-counter.style-button .social-item .item-icon {color: # 444444} .topbar .better-social-counter.style-button .social-item: hover .item-icon {color: # 0080ce} .site-header.boxed .main-menu-wrapper .main-menu-container, .site-header.full-width .main-menu-wrapper {border-top-color : #dedede} .site-header.header-style-1.упакованный .main-menu-wrapper .main-menu-container, .site-header.header-style-1.full-width .main-menu-wrapper, .site-header.header-style-1 .better-pinning- block.pinned.main-menu-wrapper .main-menu-container {border-bottom-color: #dedede! important} .site-header.header-style-2.boxed .main-menu-wrapper .main-menu- контейнер, .site-header.header-style-2.full-width .main-menu-wrapper, .site-header.header-style-2 .better-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper .main- контейнер-меню {граница-нижний-цвет: #dedede! важно}.site-header.header-style-3.boxed .main-menu-container, .site-header.full-width.header-style-3 .main-menu-wrapper {border-bottom-color: #dedede! important} .site-header.header-style-4.boxed .main-menu-container, .site-header.full-width.header-style-4 .main-menu-wrapper {border-bottom-color: #dedede! important } .site-header.header-style-5.boxed .header-inner, .site-header.header-style-5.full-width, .site-header.header-style-5.full-width> .bs -pinning-wrapper> .content-wrap.pinned {border-bottom-color: #dedede}. заголовок сайта.header-style-6.boxed .header-inner, .site-header.header-style-6.full-width, .site-header.header-style-6.full-width> .bs-pinning-wrapper>. content-wrap.pinned {border-bottom-color: #dedede} .site-header.header-style-7.boxed .main-menu-container, .site-header.full-width.header-style-7 .main -menu-wrapper {border-bottom-color: #dedede! important} .site-header.header-style-8.boxed .header-inner, .site-header.header-style-8.full-width, .site -header.header-style-8.full-width> .bs-pinning-wrapper> .content-wrap.pinned {border-bottom-color: #dedede}.заголовок сайта .shop-cart-container .cart-handler, .site-header .search-container .search-handler, .site-header .main-menu> li> a, .site-header .search-container .search -box .search-form .search-field {color: # 444444} .site-header .off-canvas-menu-icon .off-canvas-menu-icon-el, .site-header .off-canvas-menu- значок .off-canvas-menu-icon-el: after, .site-header .off-canvas-menu-icon .off-canvas-menu-icon-el: before {background-color: # 444444} .site-header .search-container .search-box .search-form .search-field :: — webkit-input-placeholder {color: # 444444}.заголовок сайта .search-container .search-box .search-form .search-field :: — moz-placeholder {color: # 444444} .site-header .search-container .search-box .search-form .search- поле: -ms-input-placeholder {color: # 444444} .site-header .search-container .search-box .search-form .search-field: -moz-placeholder {color: # 444444} .site-header. заголовок-стиль-1, .site-header.header-style-2, .site-header.header-style-3, .site-header.header-style-4, .site-header.header-style-5. полная ширина, .site-header.header-style-5.boxed> .content-wrap>.контейнер, .site-header.header-style-5 .bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-5> .bs-pinning-block, .site-header.header-style-6.full-width ,. site-header.header-style-6.boxed> .content-wrap> .container, .site-header.header-style-6 .bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-6> .bs-pinning- блок, .site-header.header-style-7, .site-header.header-style-8.full-width, .site-header.header-style-8.boxed> .content-wrap> .container ,. site-header.header-style-8 .bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-8> .bs-pinning-block {background-color: #ffffff} ul.menu.footer-menu li> a, .site-footer .copy-2 a, .site-footer .copy-2, .site-footer .copy-1 a, .site-footer .copy-1 {color: # 282e28} .site-footer .copy-footer {background-color: #ffffff} .site-footer .footer-social-icons {background-color: #ffffff} .site-footer {background-color: #ffffff} .section -heading.sh-t2: после {background-color: # 444444} .section-heading.sh-t2 a.active, .section-heading.sh-t2 .main-link: first-child: last-child .h -text, .section-heading.sh-t2> .h-text {color: # 444444} .section-heading.sh-t2 a: hover .h-text ,.section-heading.sh-t2 a.active .h-text {color: # 444444! important} .entry-content a.read-more, a.read-more, .listing-item-classic: hover a.read- подробнее, .listing-item-blog: hover a.read-more {background-color: # 434343! important} .bs-slider-2-item .content-container a.read-more, .bs-slider-3- item .content-container a.read-more {border-color: # 434343} body, .btn-bs-pagination {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 13px; text- выравнивание: наследование; преобразование текста: наследование; цвет: # 7b7b7b} .post-meta, .post-meta a {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 12px; text-transform : none; цвет: # adb5bd}.list-mg-item.listing-mg-5-item .post-meta.post-meta .views.views.views {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400! important; font-size: 12 пикселей ; text-transform: none; color: # adb5bd! important} .post-meta .post-author {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 600; font-size: 12px; text-transform: uppercase} .term-badges .format-badge, .term-badges .term-badge, .main-menu .term-badges a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 12px; text- transform: uppercase} .heading-typo, h2, h3, h4, h5, h5, h6, .h2, .h3, .h4, .h5, .h5, .h6, .heading-1 ,.заголовок-2, .heading-3, .heading-4, .heading-5, .heading-6, .header .site-branding .logo, .search-form input [type = «submit»],. widget.widget_categories ul li, .widget.widget_archive ul li, .widget.widget_nav_menu ul.menu, .widget.widget_pages ul li, .widget.widget_recent_entries li a, .widget .tagcloud a, .widget.widget_calendar заголовок таблицы, .widget.widget_rss li a .rsswidget, .listing-widget .listing-item .title, button, html input [type = «button»], input [type = «reset»], input [type = «submit»], input [type = «button «],. нумерация страниц ,.site-footer .footer-social-icons .better-social-counter.style-name .social-item, .section-header .h-text, .entry-terms a,. single-container .post-share a ,. список-комментариев .comment-meta .comment-author, .comments-wrap .comments-nav, .main-slider .content-container .read-more, a.read-more,. single-page-content> .post- share li, .single-container> .post-share li, .better-newsticker .heading, .better-newsticker ul.news-list li a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; text-transform : inherit} h2, .h2, .heading-1 {font-size: 20px} h3 ,.h3, .heading-2 {font-size: 20px} h4, .h4, .heading-3 {font-size: 20px} h5, .h5, .heading-4 {font-size: 14px} h5, .h5, .heading-5 {font-size: 14px} h6, .h6, .heading-6 {font-size: 15px} .single-post-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; text- transform: capitalize} .post-template-1 .single-post-title {font-size: 24px} .post-tp-2-header .single-post-title {font-size: 28px} .post-tp-3 -header. single-post-title {font-size: 26px} .post-tp-4-header .single-post-title {font-size: 26px} .post-tp-5-header .single-post-title {font-size: 26px}.post-template-6. single-post-title {font-size: 24px} .post-tp-7-header .single-post-title {font-size: 24px} .post-template-8 .single-post- title {font-size: 24px} .post-template-9 .single-post-title {font-size: 24px} .post-template-10 .single-post-title, .ajax-post-content .single-post -title.single-post-title {font-size: 24 px} .post-tp-11-header .single-post-title {font-size: 25px} .post-tp-12-header .single-post- title {font-size: 22px} .post-template-13 .single-post-title {font-size: 22px} .post-subtitle {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 18px; преобразование текста: наследование}.entry-content {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 24px; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: initial; color: # 222222} .post -summary {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 20px; font-size: 13px; text-align: inherit; text-transform: initial; color: # 888888} .single- пост-отрывок {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 22px; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: initial} .main-menu li> a , .main-menu li, .off-canvas-menu> ul> li> a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: верхний регистр}.main-menu.menu .sub-menu> li> a, .main-menu.menu .sub-menu> li, .rh-header .menu-container .resp-menu li> a, .rh-header .menu- контейнер .resp-menu li, .mega-menu.mega-type-link-list .mega-links li> a, ul.sub-menu.bs-pretty-tabs-elements .mega-menu.mega-type-link .mega-links> li> a, .off-canvas-menu li> a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 14px; text-align: inherit; text-transform: none } .top-menu.menu> li> a, .top-menu.menu> li> a: hover, .top-menu.menu> li, .topbar .topbar-sign-in {font-family: ‘Open Sans ‘; вес шрифта: 400; размер шрифта: 13 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: заглавные буквы}.top-menu.menu .sub-menu> li> a, .top-menu.menu .sub-menu> li {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 13px; text- выравнивание: наследование; преобразование текста: нет} .topbar .topbar-date {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 12px; text-transform: uppercase} .archive-title .pre- title {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 13px; text-align: inherit; text-transform: capitalize} .archive-title .page-heading {font-family: ‘Roboto ‘; вес шрифта: 500; размер шрифта: 32 пикселя; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: заглавная буква; цвет: # 383838}.элемент-листинг. post-subtitle {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-style: italic; line-height: 18px; text-align: inherit; text-transform: inherit; color: # 565656 } .listing-item-classic-1 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 27px; font-size: 21px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838} .listing-item-classic-1 .post-subtitle {font-size: 17px} .listing-item-classic-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line -высота: 27 пикселей; размер шрифта: 21 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.листинг-элемент-классический-2. пост-субтитры {размер-шрифта: 17 пикселей}. листинг-элемент-классический-3. заголовок h3 {семейство шрифтов: ‘Робото’; вес шрифта: 500; высота строки: 26 пикселей; размер шрифта: 20 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838} .listing-item-classic-3 .post-subtitle {font-size: 17px} .listing-mg-1-item .content-container, .listing-mg-1-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; цвет: #ffffff} .listing-mg-1-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-2-item.контейнер содержимого, .listing-mg-2-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: # ffffff} .listing-mg-2-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-3-item .content-container, .listing-mg-3-item .title {font-family: ‘ Roboto ‘; font-weight: 500; font-size: 18px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: #ffffff} .listing-mg-4-item .content-container, .listing-mg- 4 элемента .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 18px; text-align: inherit; text-transform: capitalize}.list-mg-4-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-5-item-big .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 23px ; text-align: center; text-transform: capitalize} .listing-mg-5-item-small .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 15px; text-align: center; text-transform: capitalize} .listing-mg-5-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-6-item .content-container, .listing-mg-6-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: #ffffff}.листинг-мг-6-элемент. пост-подзаголовок {размер-шрифта: 16 пикселей}. листинг-мг-7-элемент. контент-контейнер,. листинг-мг-7-элемент. заголовок {семейство шрифтов: ‘Робото’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: #ffffff} .listing-mg-7-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing -mg-8-item .content-container, .listing-mg-8-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text- преобразование: заглавные буквы; цвет: #ffffff} .listing-mg-8-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-9-item.контент-контейнер, .listing-mg-9-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: # ffffff} .listing-mg-9-item .post-subtitle {font-size: 15px} .listing-mg-10-item .content-container, .listing-mg-10-item .title {font-family: ‘ Roboto ‘; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: #ffffff} .listing-mg-10-item .post-subtitle {font-size: 16px } .listing-item-grid-1 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 22px; font-size: 17px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.list-item-grid-1 .post-subtitle {font-size: 15px} .listing-item-grid-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 22px; шрифт -size: 17px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: none; цвет: # 383838} .listing-item-grid-2 .post-subtitle {font-size: 15px} .listing-item-tall-1. title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 20px; font-size: 16px; text-align: inherit; text-transform: none; color: # 383838} .listing-item- Tall-1 .post-subtitle {font-size: 14px} .listing-item-tall-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 20px; font-size: 16px ; выравнивание текста: центр; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.list-item-tall-2 .post-subtitle {font-size: 14px} .bs-slider-1-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 30px; font -size: 26px; text-align: inherit; text-transform: none} .bs-slider-1-item .post-subtitle {font-size: 15px} .bs-slider-2-item .title {font-family : ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 28px; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: none; color: # 383838} .bs-slider-2-item .post -subtitle {font-size: 15px} .bs-slider-3-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 28px; font-size: 21px; text-align: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.bs-slider-3-item .post-subtitle {font-size: 15px} .bs-box-1 .box-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 25px; font -size: 18px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: none} .bs-box-2 .box-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 18px; font- размер: 14 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: верхний регистр} .bs-box-3 .box-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 20px; font-size : 17px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: верхний регистр} .bs-box-4 .box-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 20px; font-size: 17px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: верхний регистр}.list-item-blog-1> .item-inner> .title, .listing-item-blog-2> .item-inner> .title, .listing-item-blog-3> .item-inner> .title { font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 23px; font-size: 18px; text-align: inherit; text-transform: none; color: # 383838} .listing-item-blog- 1> .item-inner> .post-subtitle, .listing-item-blog-2> .item-inner> .post-subtitle, .listing-item-blog-3> .item-inner> .post-subtitle { font-size: 15px} .listing-item-blog-5> .item-inner> .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 24px; font-size: 19px; text -align: наследовать; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.list-item-blog-5 .post-subtitle {font-size: 17px} .listing-item-tb-3 .title, .listing-item-tb-1 .title {font-family: ‘Roboto’; font- вес: 500; высота строки: 18 пикселей; размер шрифта: 14 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838} .listing-item-tb-3 .post-subtitle, .listing-item -tb-1 .post-subtitle {font-size: 13px} .listing-item-tb-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 17px; font-size: 14px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838} .listing-item-tb-2 .post-subtitle {font-size: 13px}.list-item-text-1 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 22px; font-size: 15px; text-align: center; text-transform: capitalize; цвет: # 383838} .listing-item-text-1 .post-subtitle {font-size: 14px} .listing-item-text-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height : 19px; font-size: 14px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: # 383838} .listing-item-text-2 .post-subtitle {font-size: 14px} .listing-item- text-3 .title, .listing-item-text-4 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 19px; font-size: 14px; text-align: inherit; text -transform: capitalize; color: # 383838}.list-item-text-3 .post-subtitle, .listing-item-text-4 .post-subtitle {font-size: 14px} .section-heading .h-text {font-family: ‘Roboto’; font- weight: 500; line-height: 32px; font-size: 16px; text-transform: uppercase} .site-footer .copy-footer .menu {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height : 28px; font-size: 14px; text-transform: capitalize; color: #ffffff} .site-footer .copy-footer .container {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 18px; font-size: 12px} .post-meta .views.rank-500, .single-post-share.post-share-btn.post-share-btn-views.rank-500 {color: # edaa02! important} .post-meta .views.rank-1000, .single-post-share .post-share-btn.post -share-btn-views.rank-1000 {color: # d88531! important} .post-meta .views.rank-2000, .single-post-share .post-share-btn.post-share-btn-views. rank-2000 {color: # c44b2d! important} .post-meta .views.rank-3500, .single-post-share .post-share-btn.post-share-btn-views.rank-3500 {color: # d40808! important} .post-meta .share.rank-50, .single-post-share .post-share-btn.rank-50 {color: # edaa02! important}.post-meta .share.rank-100, .single-post-share .post-share-btn.rank-100 {color: # d88531! important} .post-meta .share.rank-200, .single-post- share .post-share-btn.rank-200 {color: # c44b2d! important} .post-meta .share.rank-300, .single-post-share .post-share-btn.rank-300 {color: # d40808! important} .better-social-counter .item-title {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 400; font-size: 12px; text-transform: initial} .better-social-counter .item-count {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 700; font-size: 14px; text-transform: initial}.better-social-counter .item-name {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 400; font-size: 14px; text-transform: initial} .better-social- counter .item-title-join {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 400; font-size: 13px; text-transform: initial} .better-social-banner. элемент-баннера .item-count {семейство шрифтов: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 300; font-size: 22px; text-transform: uppercase} .better-social-banner. элемент-баннера .item-title {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 700; font-size: 12px; text-transform: uppercase}.better-social-banner .banner-item .item-button {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 700; font-size: 13px; text-transform: uppercase}. page-layout-1-col .container, .page-layout-1-col .content-wrap, body.page-layout-1-col .boxed.site-header .main-menu-wrapper, body.page-layout -1-col .boxed.site-header.header-style-5 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header .header-style-6 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col.boxed. main-wrap, .page-layout-2-col-right .container, .page-layout-2-col-right .content-wrap, body.page-layout-2-col-right.boxed .main-wrap, .page-layout-2-col-left .container, .page-layout-2-col-left .content-wrap, body.page-layout-2-col-left.boxed .main-wrap, .page-layout -1-col .bs-vc-content> .vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content.vc_row [data-vc-full-width = true]>. bs-vc-wrapper, .footer-instagram.boxed, .site-footer.boxed, .page-layout-1-col .bs-vc-content>. vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text.vc_row {max-width: 1180px} @media (min-width: 768px) {. layout-2-col .content-column {width: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2-col .sidebar-column {width: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column {left: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. rtl .layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column {left: inherit; right: 33% }} @ media (min-width: 768 пикселей) {.layout-2-col.layout-2-col-2 .sidebar-column {right: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. rtl .layout-2-col.layout-2-col-2 .sidebar-column {справа: наследование; слева: 67%}} @ media (max-width: 1270px) {. page-layout-1-col .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col -right .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col-left .bs-sks .bs-sksitem {display: none! important}}. page-layout-3-col-0 .container, .page-layout-3-col-0 .content-wrap, body.page-layout-3-col-0.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-1 .container, .page-layout. -3-col-1. Упаковка-содержимое, тело.page-layout-3-col-1.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-2 .container, .page-layout-3-col-2 .content-wrap, body.page-layout- 3-col-2.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-3 .container, .page-layout-3-col-3 .content-wrap, body.page-layout-3-col- 3. в коробке .main-wrap, .page-layout-3-col-4 .container, .page-layout-3-col-4 .content-wrap, body.page-layout-3-col-4.boxed. main-wrap, .page-layout-3-col-5 .container, .page-layout-3-col-5 .content-wrap, body.page-layout-3-col-5.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-6 .container ,.page-layout-3-col-6 .content-wrap, body.page-layout-3-col-6.boxed .main-wrap, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header- style-5 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-6 .content-wrap> .bs -pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning- блок, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_vc_row, .layout-3-col-0.bs-vc-content .vc_row [data-vc-full-width = true]>. bs-vc-wrapper, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill. upb-background-text.vc_row {max-width: 1300px} @media (min-width: 1000px) {. layout-3-col .content-column {width: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {.layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col .sidebar-column-secondary {width: 17%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col .content-column {width: 67%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px ) {.layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 33%}} @ media (max-width: 768px) и (min-width: 500px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width : 54%}} @ media (max-width: 1390px) {. Page-layout-3-col-0 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-1 .bs-sks .bs -sksitem, .page-layout-3-col-2 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-3 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col- 4 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-5 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-6 .bs-sks .bs-sksitem {display: none! important}} @ media (min-width: 1000 пикселей) {.layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: наследовать ; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-2 .sidebar-column-secondary {right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-3 .content-column {left: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. Rtl .layout-3-col-3 .content-column {left: inherit; right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. макет-3-col-3.sidebar-column-primary {right: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-3 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-4 .content-column {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .content -column {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-4 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min-width : 1000px) {. Rtl .layout-3-col-4 .sidebar-column-primary {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col-4. sidebar-column-seco]]>

    Как долго автомобиль может простаивать? Наконец ответили!

    Посмотрим правде в глаза.Мы все спрашивали себя: Как долго моя машина может простаивать? Обычно этот вопрос приходит в голову, когда нам не хватает денег или когда мы ждем в пробке.

    Что такое холостой ход и почему он иногда необходим?

    Холостой ход — это то, что происходит, когда вы позволяете машине продолжать движение, фактически не двигаясь. Если ваша машина не движется, а двигатель работает, машина работает на холостом ходу.

    Есть несколько причин холостого хода, и их часто невозможно избежать. Например, вы ничего не можете поделать с машиной, которая работает на холостом ходу, когда вы застряли в пробке.Кроме того, вы действительно не можете себе позволить выключать двигатель на каждом светофоре или знаке остановки.

    Кроме того, если вы управляете транспортным средством, работающим на дизельном топливе, недопущение его работы на холостом ходу может рассматриваться как пограничное уголовное преступление. Если пояснить, то работа дизельного двигателя на холостом ходу позволяет очищать выхлопные газы. Это избавляет вас от штрафов за загрязнение воздуха.

    Наконец, если вы не заядлый водитель и ваша машина простаивает целыми днями, вы можете подумать о том, чтобы запускать ее на холостом ходу один раз в неделю.Если вы сделаете это примерно на минуту, двигатель будет в хорошей форме.

    Итак… Как долго я могу оставлять автомобиль без работы?

    Технически ответ на этот вопрос — бесконечно. Мы говорим «технически», потому что в вашей машине скоро закончится бензин. И без газа не простаивает.

    Однако, если вы оставите автомобиль на холостом ходу до тех пор, пока в баке есть бензин, вы можете быть уверены, что ваш двигатель будет продолжать работать. Так сказать; он будет продолжать это делать, если что-то, например, термостат или ремень вентилятора, не сломается.

    Если все ваши системы работают нормально, двигатель нагреется до рабочей температуры и продолжит работать, пока вы его не выключите. В настоящее время большинство автомобилей имеют системы водяного охлаждения. Следовательно, нет необходимости, чтобы воздух поступал в двигатель для его охлаждения. Ваша машина не будет неизбежно перегреваться, если оставить ее на холостом ходу.

    Я трачу бензин и деньги, если моя машина простаивает?

    Самый простой способ ответить на этот вопрос — сказать, что вы не обязательно тратите газ на холостом ходу.Если вы не нажмете на педаль газа, ваш автомобиль потребляет от 14% до 20% всего вашего запаса газа. Это означает, что даже если ваша машина простаивает в течение 24 часов, у вас все равно останется как минимум половина бака.

    В среднем автомобили будут сжигать 1/7 — 1/5 галлона бензина в час на холостом ходу. Большинство автомобилей могут вмещать от 12 до 15 галлонов бензина. Некоторые автомобили имеют большую экономию топлива, например, Honda Accord — почти 50 миль на галлон. В отличие от этого, Land Rover, например, получает всего около 20 миль на галлон, согласно этому источнику.

    Однако очень важный вопрос, который нам также необходимо решить, — это как долго автомобиль должен простаивать.

    Как долго должен простаивать автомобиль?

    Опыт пользователей показал, что достаточно дать машине простаивать от 30 секунд до минуты. Итак, если вы думаете, что ожидание займет больше времени, подумайте о выключении двигателя.

    Если оставить его работать дольше указанного срока, это приведет к дополнительному загрязнению воздуха, которым мы все дышим. Более того, в некоторых случаях оставление двигателя включенным, когда автомобиль не движется, может быть опасным для пассажиров.Например, если ваша машина простаивает, а кондиционер включен, вы рискуете отравиться угарным газом.

    Еще один важный момент, который следует учитывать, — это автомобильный аккумулятор. Если у вас неисправный генератор, аккумулятор не будет заряжаться, что сократит срок его службы.

    Когда автомобиль не должен простаивать?

    Наверняка вас предупреждали не оставлять машину без движения при заправке бака. Хотя это может показаться мелкой просьбой, она не является необоснованной.Из-за высоких температур пары, выделяемые бензоколонками, могут легко воспламениться. Поэтому, даже если вы используете газовый баллон, выключите двигатель.

    Последние мысли

    В конце концов, если вы оставите машину на холостом ходу от 30 секунд до минуты, это не повредит. Технически, если позволить ему дольше работать на холостом ходу, это тоже не причинит большого вреда. Однако помните о других аспектах этого. Запуск двигателя без причины представляет опасность для окружающей среды. Более того, это небольшой, но важный риск для вашего здоровья и благополучия.

    Итак, в следующий раз, когда вы задаетесь вопросом, как долго машина может простаивать, спросите себя: действительно ли вам нужен работающий двигатель? Сделайте себе одолжение. Заглушите двигатель.

    Как исправить жесткий запуск автомобильного двигателя

    Описание: Двигатель должен запуститься и поработать примерно за 2–3 секунды поверните ключ зажигания в положение « кривошипно », если у вас нет трудностей начальное состояние. Это руководство поможет, начав с простых исправлений и закончить с более трудным.

    Что не так?

    Нормальный износ и эксплуатация могут вызвать затрудненный запуск из-за отсутствия давление топлива, плохое управление всасываемым воздухом, ложные показания компьютера автомобиля или слабая искра. Некоторые из этих ремонтов просты и входят в обычную обслуживание двигателя. Это может показаться сложным, но на самом деле это не так, современные автомобили ремонтировать легче, чем когда-либо, благодаря бортовому компьютеру система управления и основные методы устранения неисправностей.

    СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

    Сколько это будет стоить?

    Эта сумма будет изменяться из-за разницы между ремонтами. Некоторые работы стоят недорого, например, обслуживание дроссельной заслонки, которое будет стоить около 15 долларов США, если это делается дома, и 450 долларов США, если топливный насос неисправен. и заменен магазином. В любом случае лучше понять, что не так перед тем, как приступить к ремонту, или при сдаче автомобиля в ремонт.

    Популярные причины жесткого запуска

    • Порванный пыльник воздухозаборника
    • Слабый топливный насос
    • Грязное отверстие дроссельной заслонки
    • Свечи зажигания изношены
    • Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
    • Низкая компрессия цилиндра
    • Проверить свет двигателя
    • Датчик массового расхода воздуха не считывает

    Приступим

    Это руководство относится к большинству автомобилей, конфигурации могут немного отличаться, но процесс такой же.

    The Easy Stuff

    1. Если вы заметили, что контрольный двигатель или сервисный двигатель скоро загорится, возможно код неисправности, который поможет нам точно определить проблему. Первый запустите коды и посмотрите, к чему они относятся, тогда мы сможем устранить неполадки и перейти оттуда, например, код бедной смеси, который может указывать на слабое топливо помпа, неисправный датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) или треснувший пыльник воздухозаборника.
    2. Двигатель вакуумный утечка может вызвать увеличенное время проворачивания коленчатого вала и низкий или грубый холостой ход и, возможно, проверьте свет двигателя.Визуальный осмотр всех вакуумных линий внутри в моторном отсеке вы можете обнаружить сломанный, порванный или полуразрушенный шланг, который требует заменяя и для более трудного поиска утечки можно использовать тестер дыма или когда двигатель холодный баллончик с очистителем карбюратора, который вызовет на холостом ходу нормальный или кратковременный.
    3. Нормальные обслуживаемые предметы: Продолжительное проворачивание может быть вызвано грязным отверстие дроссельной заслонки, которое может нарушить приток воздуха в двигатель.Дроссель привод (отверстие дроссельной заслонки на более старых автомобилях — кабель) представляет собой электронный регулятор дроссельной заслонки который получит состояние, называемое «коксование» что-то вроде легкой смолы на бабочке и ее внутреннем теле. Этот вещество возникает из-за примесей в воздухе, который двигатель потребляет в течение многих миль. Эта простая услуга можно сделать с помощью небольших инструментов, никаких деталей не требуется, только магазинное полотенце и канистра очистителя карбюратора, которую вы можете получить на Amazon или любые автозапчасти хранить.
    4. Порванный или треснувший пыльник или трубка воздухозаборника. В воздушная трубка или пыльник установленный между отверстием дроссельной заслонки и датчиком массового расхода воздуха может иметь трещину, позволяющую воздуху войти в двигатель, который не контролируется, создавая постная смесь. Если эта трубка или чехол сломан или порван, он изменится чтение, следовательно, передача в компьютер ложной информации, вызывающей расширенное время проворачивания двигателя. Чтобы проверить наличие этой проблемы, снимите воздухозаборник. трубку и осмотрите ее, при необходимости замените изношенные, порванные или сломанные детали.
    5. Некоторые легковые и большинство грузовых автомобилей имеют топливный фильтр расположен между топливным насосом и двигателем, и когда этот фильтр забивается, это вызывает насос работает, вызывая низкое давление топлива или медленное давление топлива рейка, позволяющая форсункам подавать слишком мало топлива.
    6. Датчик массового расхода воздуха в двигателе может вызвать проблему со смесью и медленную работу состояние из-за загрязненного провода внутреннего датчика. Иногда это может быть очищен путем выполнения MAF обслуживание, которое включает незначительные инструменты и канистру очистителя MAF.
    7. Двигатели, оборудованные двигателем регулировки холостого хода (IAC — старые автомобили), будут нужно очистить этот клапан очень похоже на отверстие дроссельной заслонки. Чтобы проверить это перед тем, как перевернуть двигатель, слегка поставьте ногу на педаль газа, чтобы открыть бабочка. Это приведет к обходу клапана регулировки холостого хода и позволит двигателю Начало. Если двигатель запускается, упираясь ногой в педаль газа, снимите IAC. и почистить, опять же без деталей, только магазинное полотенце и карбюратор очиститель.
    8. Медленный запуск: двигателю требуется минимальная частота вращения коленчатого вала для запуска, если стартер или аккумулятор разряжен, частота вращения коленчатого вала двигателя будет низкой, что заставляет двигатель создавать сжатие медленнее и затруднять его запуск. Это может быть вызвано слабым аккумулятор или стартер мотор.

    Промежуточное усилие

    СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

    1. По мере старения топливного насоса создаваемое давление может быть меньше, чем соответствует правильно запустить двигатель.Это можно проверить используя датчик давления топлива, который можно приобрести в местном магазине автозапчастей (в большинстве случаев бесплатно). В большинстве систем давления топлива будет от 45 до 60 фунтов на кв. Дюйм. (впрыск в порт) если обнаружено низкое топливный насос должен быть заменены.
    2. После того, как датчик массового расхода воздуха был очищен один раз, он редко помогает дважды, при этом указать MAF датчик следует заменить, это можно подтвердить с помощью диагностического прибора. и считывание данных GPS на впуске (граммы в секунду) между новым датчиком и старый.
    3. Свечи зажигания элемент обычного обслуживания, и если вы не заменили их и одометр вашего автомобиля говорит, что более 50 000 миль, пора. На большинстве автомобилей это работа проста и может быть выполнена в течение часа или около того, единственные детали, которые вам нужны, это свечи зажигания, которые влияют на запуск и работу двигателя. Вы можете получить эти свечи зажигания от Amazon или магазин автозапчастей.

    Расширенный ремонт

    1. Обычно на двигателях с большим пробегом (от 200k до 300k) поршневые кольца может изнашиваться, вызывая низкую компрессию, что увеличивает время проворачивания и вызывает низкая мощность.Это потому что степень сжатия низкая, и двигателю требуется импульс, чтобы набрать достаточно скорость для воспламенения топливовоздушной смеси. Чтобы проверить это условие а Испытание на сжатие необходимо, если сжатие составляет 90 фунтов на квадратный дюйм или ниже двигатель изношен, а точнее, поршневые кольца больше не уплотняют напротив стенок цилиндра и подлежат замене. В основном вам нужно перестроить или получить перестроенный двигатель, это видео показывает как заменить поршневые кольца и поршни.

    Вопросы?

    Наша команда сертифицированных механиков готова бесплатно ответить на ваши вопросы.

    Как впервые водить машину: 6 вещей, которые нужно знать

    Первый раз, когда вы возьмете управление автомобилем, может быть как захватывающим, так и пугающим опытом. Хотя большинство людей уже изучили правила дорожного движения и надлежащую технику вождения еще до того, как они начнут водить машину, есть еще несколько вещей, которые следует учитывать при первом опыте за рулем.

    6 вещей, которые следует знать при первом вождении

    1. 1

      Отрегулируйте автомобиль так, чтобы вам было удобно. Перед тем, как завести автомобиль, убедитесь, что вам хорошо видно из всех зеркал, и что сиденье отрегулировано по вашему росту. Удобство поможет вам расслабиться во время этого несколько нервного переживания. Следующее руководство станет отличным помощником при попытке отрегулировать сиденье и зеркала.

    2. 2

      Не задумывайтесь над ситуацией. Вождение автомобиля — это опыт, требующий от вас многозадачности . Когда вы впервые садитесь за руль, вы можете начать чувствовать себя подавленным всеми правилами, которые вам нужно запомнить. Хотя не забывайте использовать поворотники и то, что означает конкретный дорожный знак, очень важно, еще важнее ваша способность сосредоточиться на текущей задаче. Постарайтесь очистить свой разум и сосредоточиться на том, что вы делаете.

    3. 3

      Успокойте нервы. Всегда лучше, чтобы имел надежного и опытного водителя на пассажирском сиденье рядом с вами. , когда вы впервые водите машину. Существует причина, по которой обычно требуется период обучения, в течение которого вы можете управлять транспортным средством только с другим взрослым, прежде чем вам будут выданы водительские права. Наличие рядом с вами надежного родителя или другого взрослого, который поможет вам и даст совет, сделает управление транспортным средством немного менее страшным.


      Даже если ваши родители не являются экспертами в области вождения, их поддержка поможет вам чувствовать себя более комфортно и получать удовольствие от поездки

    4. 4

      Избавьтесь от отвлекающих факторов. Сейчас не время возить вашу плачущую сестренку в детский сад или троих болтливых друзей на вечеринку. Вождение, когда вас отвлекают, никогда не является хорошей идеей, особенно если вы никогда раньше не водили автомобиль. Также выключите радио, закройте окна и уберите сотовый телефон. Опять же, проверенный и опытный водитель — лучший пассажир, которого вы впервые почувствуете за рулем. Вот почему так важно сконцентрироваться на дороге:

    5. 5

      Оставайтесь на знакомых дорогах при первом движении. Вам не нужно ориентироваться в окрестностях, когда вы едете впервые. Двигайтесь по своему району или по маршруту, который вам хорошо знаком.

    6. 6

      Держитесь подальше от межгосударственных и крупных автомагистралей. Хотя вам нужно будет научиться ездить по этим типам дорог в какой-то момент в будущем, первый раз, когда вы сядете за руль, — не лучшее время. Подождите, пока у вас не появится некоторый опыт управления транспортным средством, прежде чем попадать в сложные дорожные ситуации.Вот как водить машину по шоссе, когда начинаешь чувствовать себя более уверенно:

    Есть много других аспектов вождения, помимо переезда из одного места в другое.

    Есть несколько вещей, которые вам, вероятно, не стоит пытаться делать во время вашего первого вождения. Вот некоторые примеры: проездные полосы фастфуда, параллельная парковка, окна кассира в банках и заправка на заправках. Единственная цель того, что вы впервые за рулем, должна состоять в том, чтобы познакомить вас с ощущением управления транспортным средством.

    Помните об этих простых правилах при подготовке к вождению в первый раз, чтобы сделать поездку менее пугающей. Вождение — это не то, чего следует опасаться, но это огромная ответственность. Каждый раз, садясь за руль, вы берете свою безопасность и безопасность других в свои руки. Убедитесь, что вы готовы к вождению впервые, сохраняя спокойствие и хорошо разбираясь в правилах дорожного движения.

    Завести машину после длительного хранения? Пожалуйста, выполните следующие действия!

    Никогда не совершайте ошибку, прыгая прямо за рулем после длительного хранения автомобиля.Узнайте здесь, что вам следует делать!

    Совершенно нормально, если в автомобиле, который хранился долгое время, не было масла или других необходимых жидкостей или компонентов, необходимых для привода автомобиля. Когда вы его заставляете, это может стать для вас действительно неприятным и привести к серьезным финансовым проблемам. Независимо от того, сколько времени машина простояла — месяц или больше, есть определенные вещи, которые вам нужно сделать, прежде чем пытаться включить двигатель. Вы просто не садитесь за руль и не отправляетесь в путь.За исключением того, что вы готовы нести последствия своих действий на дороге, вам бы хотелось переосмыслить, учитывая вашу любовь к любимой машине.

    Проведение базовых проверок не повредит. Такие проверки, как поиск утечек, гнилых шлангов, корродированных фитингов или даже поврежденных уплотнений. Убедитесь, что вы проверили систему гидроусилителя рулевого управления на предмет утечек или в других областях, таких как двигатель, трансмиссия, тормоза и задние оси. Здесь, на Naijauto , показаны шаги для запуска автомобиля, который хранился в течение длительного периода времени .

    1. Замена жидкости

    При замене жидкости, требующей слива и замены, вам необходимо выяснить, сколько времени автомобиль хранился. Общее правило большого пальца — на самом деле слить масло, промыть все и заменить новым маслом.

    Проверьте масло и другие жидкости перед попыткой запуска двигателя, чтобы избежать дополнительных повреждений

    Если автомобиль находится в состоянии гибернации в холодное время года, необходимо произвести полную замену масла и фильтра.После этого вам нужно будет слить из бака и поплавковой чаши карбюратора весь оставшийся газ. Вам нужно будет промыть топливопровод, а затем слить и заменить охлаждающую жидкость в радиаторе после его промывки. Убедитесь, что других жидкостей в двигателе достаточно для оптимальной работы, и проверьте, правильно ли накачаны шины.

    2. Проверить аккумулятор автомобиля

    Вам нужно будет отсоединить, вынуть и правильно хранить батарею, чтобы избежать попадания влаги, поместив ее в безопасном дворце.Обычно вам следует очистить клеммы и выводы батареи с помощью водного раствора и пищевой соды. Что вам нужно сделать сейчас, так это хорошо зарядить его и снова установить.

    Во избежание покупки нового аккумулятора отключите аккумулятор перед хранением автомобиля!

    Если вы забыли извлечь батарею во время хранения, и она пролежала довольно долгое время, следует приобрести новую батарею и новые кабели для ее установки. По мере использования кабели аккумулятора теряют свои проводящие свойства.

    >>> Чтобы защитить двигатель и другие компоненты перед хранением автомобиля в гараже, прочтите следующее: 8 шагов, которые необходимо предпринять для длительного хранения автомобиля

    3. Подготовить зажигание

    Судя по всему, вы могли хранить машину более 3 месяцев, отсоединить свечу зажигания и нанести немного смазки в цилиндр. Вам нужно прикрепить бирку к каждому проводу свечи, прежде чем их снимать, поскольку свечи зажигания специально зажигаются по порядку.Вы должны знать, что замена проводов вилки может быть дорогостоящей. Вытягивая их, следует брать их в наиболее близком к двигателю месте. Если вы обнаружите, что свечи зажигания в автомобиле выглядят маслянистыми, белыми или даже корродированными, вы должны немедленно заменить их.

    После того, как вы удалили эти свечи зажигания, вы должны использовать ключ для многократного поворота двигателя автомобиля, чтобы убедиться, что стенка цилиндра хорошо смазана маслом в цилиндре, а также для заливки топливных насосов и масла в отношении зажигания.Вам необходимо поддерживать нормальный манометр масла, постоянно проворачивая двигатель. Другой способ — убедиться, что индикатор давления масла погас, прежде чем возвращать провода и свечи зажигания на их надлежащее место.

    К этому времени в двигателе не должно быть старого бензина; все, что вам нужно сделать, это снять крышку воздушного фильтра и распылить стартерную жидкость прямо в отверстие карбюратора. Итак, когда вы продолжаете качать газ и позволяете лишь небольшую заслонку, двигатель обязательно вернется к жизни.

    4. Сделайте это перед тем, как выйти из гаража

    Не запускайте двигатель и не покатайтесь на машине. Вам только нужно, чтобы он простаивал и прогревался. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости, верните воздушную крышку и осмотрите под автомобилем на предмет утечек при работающем двигателе. После этого вам нужно выключить двигатель и поискать засохшие гнили на шлангах или проверить наличие трещин или ослабленных ремней.

    Обеспечьте хорошую смазку подвески, одновременно ищите ослабленные или изношенные шаровые опоры, изношенные втулки, утечки в амортизаторах, ржавые валы и сломанные или отсутствующие сломанные отбойники.

    Когда ваша машина стоит на домкрате, убедитесь, что вы проверяете эффективность тормозной системы, вращая рукой каждое колесо, пока кто-то другой нажимает на педаль. Убедитесь, что барабаны, роторы и фрикционные накладки находятся в хорошем состоянии. Обращайте внимание на коррозию или утечку суппортов и цилиндров. Также проверьте все фары в машине и при необходимости замените перегоревший предохранитель.

    Как завести автомобиль после длительного хранения — DIY

    5.Двигайтесь сейчас

    Вам следует начать с короткой поездки, чтобы все разрыхлить и улетучить всю влагу в выхлопных газах. Во время вождения обращайте внимание на звук, исходящий от двигателя, или на любые промахи двигателя. Когда вы вернетесь в гараж, обратите внимание на эти небольшие проблемы, вам нужно будет исправить их сразу же, чтобы получить больше удовольствия от вождения.

    Не спешите вывести свою машину на дорогу, обратите особое внимание на приведенные выше инструкции, чтобы привести ее в идеальное состояние.

    >>> Между тем, не забудьте позвонить по номеру и ознакомиться с другими полезными советами по обслуживанию автомобилей на Naijauto.com!

    Олувасеун Адениджи

    Как правильно мыть машину

    Д-р Хилари Джонс предупреждает общественность не мыть машины в условиях изоляции

    Мы тратим много денег на автомобили, но не заботимся о них, когда они у нас есть. Если вы не будете регулярно чистить машину, вы заметите царапины и пятна, которые начинают появляться, даже если вы не попали в аварию.Не волнуйтесь, если вы будете проводить это каждые пару недель, мыть машину будет легко.

    {% = o.title%}

    Как правильно чистить машину

    Если вы сидите в машине или рассматриваете ее как средство передвижения из пункта А в пункт Б, вам необходимо помыть или помыть машину.

    Если вы не хотите платить за его очистку, вы можете легко нанести немного смазки для локтей и выполнить работу в соответствии с теми же стандартами.

    Вам понадобится:

    • Ведро
    • Шланг
    • Губка
    • Щетка
    • Моющее средство для автомойки
    • Рукавицы для мытья
    • Полотенце

    ПОДРОБНЕЕ- Лояльность автострахования «не платит» как водители упустите экономию

    Как правильно чистить машину: Автомобили нужно мыть каждые пару недель (Изображение: Getty)

    Как правильно чистить машину: Начните с колес (Изображение: Getty)

    Наденьте старые одежду и непромокаемую обувь и приступайте к работе!

    Припаркуйте автомобиль вдали от прямых солнечных лучей на ровной бетонной площадке.

    Работа займет не менее часа, а то и двух, если ваша машина абсолютно грязная.

    Разложите инструменты рядом с машиной, закройте окна, положите антенну и отодвиньте дворники от лобового стекла.

    Как правильно мыть машину: опустить машину из шланга — это первый шаг (Изображение: Getty)

    Наполните ведро теплой водой и добавьте мыло для автомойки, следуя инструкциям на упаковке.

    Вам могут понадобиться два ведра, если ваша машина очень большая или грязная.

    Вам понадобится еще одно ведро простой воды, чтобы смыть пену.

    Первый шаг — полить машину из шланга.

    Старайтесь направлять шланг вниз, чтобы вода не капала в машину.

    НЕ ПРОПУСТИТЕ …
    Как чистить зеркала без разводов [ИНФОРМЕР]
    Советы по чистке: Вентиляторы миссис Хинч — как удалить пищевые пятна с одежды [РАЗЪЯСНИТЕЛЬ]
    Поклонники миссис Хинч поделятся хаком для удаления известкового налета со смесителей в ванной [INSIGHT]

    Ваши колеса соприкасаются с грязной дорогой, поэтому они, пожалуй, самая грязная часть автомобиля.

    Сначала вымойте их колесной щеткой.

    Затем обработайте поверхность автомобиля губкой или рукавицей для мытья посуды.

    Окуните инструмент в мыльную воду и начните мыть машину с крыши вниз.

    Как правильно чистить машину: Чистка салона — еще одна долгая работа! (Изображение: Getty)

    Не мойте машину круговыми движениями, просто двигайте губкой или рукавицей боком.

    Возможно, вам придется несколько раз обойти машину, позволяя мылу и воде делать всю работу.

    Если вы будете слишком сильно тереть машину, вы повредите краску, так что будьте осторожны и не торопитесь.

    При обнаружении птичьего помета или других отметин используйте влажную ткань или тряпку, чтобы соскрести их.

    Если насекомые застряли на ваших окнах, похлопайте по этому участку влажной мыльной губкой и дайте ей впитаться.

    Вы можете легко оттереть ее, когда она улетит, когда она просочилась под насекомое и открутила ее.

    В течение всего процесса продолжайте ополаскивать губку или рукавицу, чтобы не размазать грязь.

    29Дек

    Ниссан т31: Nissan X-Trail второго поколения: икс-факты

    РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ NISSAN X-TRAIL T31. СТОИМОСТЬ ТО НИССАН Х-ТРЕЙЛ.

    Карты планового ТО (перечень работ) официального дилера и неофициальные цены на обслуживание ИКСТРЕЙЛ Т31. Расчет цен на техническое обслуживание и стоимость расходников (фильтра, колодки, масла, свечи и т.д) для Х-Трейл Т31

    РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ NISSAN X-Trail M9R механика DIESEL
    РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ NISSAN X-Trail M9R  АКПП  DIESEL
    РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ NISSAN X-Trail 2.0 2WD  механика
    РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ Ниссан Х-Трейл 2.0 4WD вариатор
    РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ Ниссан Х-Трейл 2.0 4WD механика
    РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ Ниссан Х-Трейл 2.5 4WD механика
    РЕГЛАМЕНТ ОБСЛУЖИВАНИЯ Ниссан Х-Трейл 2.5 4WD вариатор
    Цены работ и стоимость расходных материалов для;

    Технический центр «Ниссан на Складочной» специализируется на обслуживании и ремонте кроссоверов Nissan X-TRAIL.  Благодаря накопленному нами опыту и наличии всего необходимого оборудования мы готовы предложить вам комплексное обслуживание вашей машины: Включая плановые ТО, регламентные обслуживания агрегатов, ремонт подвески, замену вариатора, диагностику фирменным ниссановским сканером Nissan Consult III, а также покраску и кузовные работы.

    ПОЛНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В ВАРИАТОРЕ НИССАН С ПРОМЫВКОЙ СИСТЕМЫ И ЗАМЕНОЙ ФИЛЬТРОВ


    ДИАГНОСТИКА АМОРТИЗАТОРОВ И ПОДВЕСКИ НА СТЕНДЕ


    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ


     
     

    • Ошибка Р0430, описывается как проблема с каталитическим нейтрализатором

      В нашем сервисе мы производим большое количество диагностических работ, в…

    • РЕМОНТ БЛОКА И МОТОРА ABS NISSAN INFINITI

      Одной из неисправностей автомобилей Nissan Infiniti является нарушение работоспособности блока…

    • Система очистки кондиционера и испарителя airco well
    • ВАРИАТОР JF011E (RE0F10A/B/C) JATCO

      JF011E (RE0F10A/B/C), устанавливался на автомобили Nissan с объемом двигателя 2. 0…

    • Цены на замену масла в вариаторе. JF015E. JF011E.

      ПОЛНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В ВАРИАТОРЕ НИССАН С ПРОМЫВКОЙ СИСТЕМЫ И…

    • СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ СЕРВИС НИССАН

         

    • Сайлентблоки подрамника Ниссан Х-Трейл и Кашкай

      Вопрос: Доброго дня!!! Вы с/блоки меняете или только подрамник в…

    • Подклинивание шкива генератора на ниссан x-трейл

      Шкив генератора с механизмом свободного хода (обгонная муфта генератора) Достаточно…

    • ЧТО ТАКОЕ ЧИП ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ НИССАН и ИНФИНИТИ?

      ПЕРЕПРОШИВКА, ЧИПТЮНИНГ, РЕФЛЭШ, ПРОШИВКА, ЧИП, ЧИПОВКА, ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ ЭБУ? От англ.…

    • ЛИКБЕЗ ПО АВТО КОНДИЦИОНЕРАМ НИССАН

      Большинство счастливых обладателей современных автомобилей, нажимая на кнопку включения кондиционера,…

    Хитрый — Авторевю

    Кроссовер Nissan X-Trail (T31) второго поколения (2007—2014 гг. ), прозванный в народе Хитрилой, и в самом деле не так уж прост. Каких каверз можно ожидать от подержанных экземпляров?

    Начнем с кузова. Что у машин японской сборки старше 2009 года, что у более молодых экземпляров родом из-под Санкт-Петербурга лакокрасочное покрытие не отличается исключительной прочностью, а сколы на лишенной цинковой защиты крыше лучше подкрашивать без промедлений. Есть и другая ахиллесова пята — дверь багажника, способная огорчить очагами коррозии всего через два—три года. Быстрее всего «цветение» начинается возле накладки над подштамповкой для номера, протирающей покрытие. Результатом этого просчета стало множество дверей, перекрашенных дилерами по гарантии.

    В этих местах накладка двери багажника повреждает краску первым делом

    Не стоит принимать за признак былых аварий и поврежденный задний бампер (170 долларов) — это первое, что страдает при попытках внедорожных экзерсисов. И замененное ветровое стекло (300 долларов) — это плюс: оно нежное и трескается даже при обстреле некрупными камешками. А избавиться от надоедливого скрипа его нижней пластиковой накладки, под которую попадает песок, поможет только герметик или установка дополнительного уплотнителя.


    • Набившаяся в щель между «жабо» и ветровым стеклом грязь приводит к хрусту и скрипам
    • Фиксаторы слабо удерживают уплотнения на нижней кромке дверей

    Боковые двери способны на собственные проделки: из-за слетевших с ненадежного крепления тросиков наружной и внутренней ручек однажды можно остаться запертым в машине или не попасть внутрь. В зоне особого риска в мороз — наружные ручки: с 2009 по 2014 год даже устраивали сервисную кампанию по дополнительной герметизации механизма. Нередко шалит и указатель уровня топлива (110 долларов): через пять—семь лет окисляется печатная плата датчика, причем очистка дорожек спиртом спасает ненадолго. Зашуршавший через три—пять лет моторчик вентилятора печки предупреждает, что вскоре начнет свистеть, и позволяет найти 130 долларов на свою замену, а внезапно переставшие подавать признаки жизни кнопки на руле у машин с пробегом около 100 тысяч километров требуют срочного обновления шлейфа проводки (150 долларов).

    При замене свечей зажигания у мотора 2.0 приходится демонтировать впускной коллектор, а головку блока легко повредить

    Двухлитровый бензиновый «цельноалюминиевый» мотор MR20DE с цепью в приводе газораспределительного механизма — самый популярный (больше половины всех Икстрейлов на рынке). Этот двигатель X-Trail делит с младшим братом Nissan Qashqai, а близкую по конструкции «четверку» 2.5 QR25DE — с седаном Nissan Teana. Гидрокомпенсаторов в головках блоков обоих агрегатов не ищите: регулировку клапанных зазоров после 100 тысяч километров придется делать по старинке, подбором высоты толкателей.

    Двухлитровый мотор, увы, неприятности доставить способен. Часть машин 2008 года выпуска отметилась жором масла — дефектные поршни меняли по гарантии (так что не забудьте перед покупкой уточнить сервисную историю). Если уходит антифриз — проверьте уплотнительное кольцо термостата или расширительный бачок (30 долларов), который не прочь прохудиться по стыку. При замене свечей зажигания при малейшей перетяжке слишком тонкая стенка свечного колодца может лопнуть, и результатом будет не только подтраивание: охлаждающая жидкость пойдет в цилиндр, а отработавшие газы — в систему охлаждения. Локальный ремонт тут уже не спасет — придется менять головку блока цилиндров (1200 долларов).

    Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

    я уже подписан

    Какой аккумулятор устанавливается на Nissan X Trail T31?

    Ниссан Х-Трейл представляет собой компактный кроссовер от немецкой компании, который начал производится в 2000 году. Платформой для нового автомобиля стала Nissan FF-S. В дальнейшем на платформе C производилось следующее поколение, а затем появилось поколение на платформе CMF в 2013 году.

    Автомобиль разрабатывался на платформе FF-S. Эта основа ранее использовалась в легковых транспортных средствах Альмера и Примера. Дизайн традиционно выполнялся в стилистике более крупного внедорожника Patrol. Автомобиль был крайне практичен, именно благодаря высокой практичности автомобиль быстро раскупили во многих странах, включая Российскую Федерацию.

    Главной особенностью салона этого автомобиля является расположение приборной панели в средней части торпеды. Если убрать задние сидения и подголовники, можно получить практически ровный пол.

    В 2003 произошел первый рестайлинг автомобиля, в котором основные изменения затронули торпедо и бампера, а также приборную панель, основные элементы силового агрегата, автоматическую коробку передач и антиблокировочную систему. Среди технического оснащения было заменено катализирующее устройство выхлопа на моделях, ориентированных на внутренний рынок. Кроме того, появились некоторые новые модификации, которые отличались внешне от традиционного представителя модельного ряда измененными бамперами.

    Кроме того, для GT версии появилась модификация с динамической стабилизацией, в которой присутствовали блокировка на осях. Дополнительно присутствовала модификация с рейлингами на крыше, а также прожекторами. Автомобиль позволял управлять полным приводом в разных режимах, что существенно улучшило проходимость транспортного средства.

    Ниссан Х-Трейл второго поколения появился в качестве концепта в 2007 году, а затем, зимой этого же года был запущен в серийное производство и начало продаваться в Европе и мире. Платформа нового автомобиля была изменена. На этой же платформе ранее выпускалась модификация ниссан кашкай. Осенью 2009 года началось производство кроссоверов на заказ в Санкт-Петербурге.

    Автомобиль был подвергнут рестайлингу в 2010 году. Изменения коснулись кузова, основных элементов и крыльев, были добавлены хромированные накладки на фары, а также радиаторная решетка. Был существенно изменен дизайн фар и увеличены диски. Появились некоторые новые цвета и многие другие изменения. Кроме того, автомобиль изменился в размерах.

    Автомобиль третьего поколения был представлен в 2012 года. А в начале 2013 года началось производство серийной модификации, которая создавалась на основе концепта. Он был создан на модульной платформе CMF, которая была общая с Qashqai. При этом платформа практически по всем параметрам превосходит его, главным образом по габаритам. При этом существенно изменился внешний вид автомобиля.

    Появилась более прогрессивная модификация, которая была лишена прямых линий. В начале 2014 года его начали производить в Российской Федерации на заводе в Санкт-Петербурге, а продавать начали спустя год. Это поколение было менее популярным среди пользователей, поскольку его формы стали менее привлекательными и более городскими. Это же обусловило снижение внедорожных свойств автомобиля.

    В 2017 году произошел частичный рестайлинг модели, который сделал эту модификацию похожей на Ниссан Кашкай. В модели были полностью обновлены приборы головного освещения, а также задние фонари. В них появились ходовые огни, которые предлагались в топовой комплектации. Силовой агрегат остался прежним.

    Новые модификации Кашкай и Х-Трейл фактически очень похожи между собой. У них присутствует ряд незначительных отличий, которые заключается в незначительных аспектах. В плане технического оснащения они практически идентичны. Используется полный привод с многодисковой муфтой, а также подвеска, выполняемая по технологии МакФерсон для передней оси и традиционный многорычажный вариант сзади.

    Х-Трейл нового поколения отличается несколько большими габаритами и другим предназначением. Несмотря на то, что проходимость несущественно упала, он всё ещё отлично подходит для поездки по проселочным дорогам. Кашкай же наоборот, сделан максимально аккуратным и округлым.

    Какой двигатель устанавливался на Ниссан Х-Трейл Т 32

    Поколение 

    Объем, куб. см.

    Марка 

    Мощность, л.с.

    Вид топлива

    Т31

    1598

    R9M

    130

    Дизель

    Т31

    1997

    MR20DD

    144

    Бензин

    Т31

    2488

    QR25DE

    171

    Бензин

    Какой аккумулятор устанавливался на Ниссан Х-Трэйл Т31

    Производством аккумуляторной батареи для этой модификации Ниссана занимается сама фирма. Это позволяет улучшить контроль за производством всех основных модулей, которые используются на будущих автомобилях. Именно поэтому аккумулятор x trail t31 обладает длительным сроком эксплуатации. Аккумулятор для nissan x trail t31 обладает следующими техническими параметрами.

    1. Ниссан x trail t31 аккумулятор представляет собой сложный модуль, обладающий множеством современных технологий. Благодаря тому, что аккумулятор имеет высокий стартовый ток, не будет каких-либо проблем. Показатель составляет 600А, что для небольших по мощности силовых агрегатов вполне достаточно. Именно поэтому вы можете быть уверенны в том, что ваш автомобиль заведется.
    2. Показатель емкости стандартные для этого класса автомобилей и составляет 60 А/ч. Этого вполне достаточно для длительной поездки со множеством остановок и запусков двигателя с подключенными устройствами к бортовой сети. Поэтому, аккумулятор x trail t31 2.5 является отличным выбором.
    3. Габариты и полярность. Аккумулятор x trail t31 2.0 представляет собой традиционный вариант аккумулятора для такого автомобиля. Размеры аккумулятора для nissan x trail t31 2.0, составляют традиционные 242х175х190мм.

    Приведем характеристики аккумулятора в таблице:

    Производитель (страна)

    Марка 

    Емкость, А

    Пусковой ток при -18℃

    Гарантия 

    Цена

    NISSAN

    Италия

    NISSAN 60 А/ч KE241-61D00-NY 12В 60Ач 600А

    60

    600

    24

    6200

    Какой аккумулятор купить на Ниссан Х-Трейл?

    Если вас интересует, какой купить аккумулятор nissan x trail t31 2. 5 мы готовы предложить несколько интересных вариантов:

    Производитель (страна)

    Марка 

    Емкость, А

    Пусковой ток при -18℃

    Гарантия 

    Цена

    AFA

    Чехия

    AFA AF-H5-60 12В 60Ач 540А

    60

    540

    36

    4900

    MUTLU

    Турция

    Mutlu SFB M3 6СТ-60.0 12В 60Ач 540А

    60

    540

    24

    4800

    TUDOR

    Испания

    Tudor TC600A 12В 60Ач 460А

    60

    460

    24

    3900

    Какой аккумулятор купить из бюджетной серии?

    Производитель (страна)

    Марка 

    Емкость, А

    Пусковой ток при -18℃

    Гарантия 

    Цена

    BOLK

    BOLK 55 оп 12В 55Ач 480А

    55

    480

    2600

    GIVER

    Россия

    Tiger 60. 0 обр. пол. 60Ач 12В 60Ач 480А

    60

    480

    24

    2500

    GIVER

    Россия

    ERA 6CT-60 оп 12В 60Ач 480А

    60

    480

    24

    2500

     

    Сохраните эту статью в популярных соц. сетях:

     

    Примеры и фото шумоизоляции авто.

    В нашем портфолио на сайте опубликовано более 100 работ, где мы пошагово рассказываем, как работали с конкретным автомобилем. Качественные фотографии и комментарии подтвердят наш профессионализм. Убедитесь сами!

    всеAudi BMW Chery Chevrolet Datsun Ford Geely Great Wall Haval Hawtai Honda Hyundai Infiniti Jeep KIA Lada Lexus LIFAN Mazda Mitsubishi Nissan Renault Skoda Subaru Suzuki Tagaz Toyota Volkswagen УАЗ

    все2 Series 2114 3 6 Accord Allion Almera Arkana ASX Aveo BB Boliger Camry XV40 Camry XV55 Camry XV70 Caravelle Ceed Ceratto Corolla E150 Corolla E170 Corolla E180 Cr-V 2 Cr-V 4 Cr-V 5 Creta CX-5 Duster Elantra Emgrand Fielder Fit Fit Shuttle Focus Forester SH Forester SJ Fusion Fx-35 Golf Grand Cherokee Grand Vitara Granta GS GX H5 H6 Highlander Hover i30 i40 IX35 Jade K5 Kalina Kaptur Karoq Kuga Lacetti Lancer Land Cruiser Largus LC Prado 120 LC Prado 150 Leaf Logan LX Mohave Montero Multivan Murano Z51 Murano Z52 Niva Note NX Octavia Odyssey On-do Optima Outback Outlander GF Outlander GT Outlander XL Pajero Pajero Sport Passat B8 Patriot Patriot Pickup Pilot Polo Mk5 Priora Prius Probox Q3 Q5 Qashqai J10 Qashqai J11 Ractis Rapid Rav4 XA30 Rav4 XA40 RAV4 XA50 Rio FB Rio JB Rio QB Rio QB Hatchback Rio X-Line RX Sandero Santa Fe Seltos Solano Solaris Sonata Sorento Sorento Prime Sportage Stepwgn Superb Tager Tahoe Teana Teramont Terrano Tiggo Tiguan Tiida Toureg Tucson Tundra Vesta Vitara X-Ray X-Trail T30 X-Trail T31 X-Trail T32 X60 XV Х70

    Найдено вариантов: 223

    Полная шумоизоляция

    Уровень КОМФОРТ

    Полная шумоизоляция

    Уровень КОМФОРТ

    Полная шумоизоляция

    Уровень ПРЕМИУМ

    Полная шумоизоляция

    Уровень ПРЕМИУМ

    Полная шумоизоляция

    Уровень ПРЕМИУМ

    Полная шумоизоляция

    Уровень ПРЕМИУМ

    Полная шумоизоляция

    Уровень ЭКСТРА

    Полная шумоизоляция

    Уровень ЭКСТРА

    Полная шумоизоляция

    Уровень ЭКСТРА

    Полная шумоизоляция

    Уровень ЭКСТРА

    Полная шумоизоляция

    Уровень ЭКСТРА

    Полная шумоизоляция

    Уровень ПРЕМИУМ

    Полная шумоизоляция

    Уровень ЭКСТРА

    Полная шумоизоляция

    Уровень ЭКСТРА

    Полная шумоизоляция

    Уровень ЭКСТРА

    Полная шумоизоляция

    Уровень ПРЕМИУМ

    Хотите так же?


    Отправьте заявку
    на установку

    Наш менеджер поможет подобрать
    подходящий уровень шумоизоляции,
    оценит работу и запишет
    на удобное время.


    Гарантия бережного
    отношения к вашему
    автомобилю

    Всего 1 день
    занимает
    комплекс
    работ по
    установке

    Бессрочная гарантия
    на комплекс услуг

    Другие примеры работ

    Уровень Премиум

    Уровень Комфорт

    Уровень Премиум

    Уровень Премиум

    Обратите внимание!

    ТО Ниссан Х-Трейл Т31 – техническое обслуживание Nissan X-Trail T31 в Москве – цена, регламент, перечень работ.

    Даже столь выносливый и надежный автомобиль, как Nissan X-Trail, нуждается в постоянном внимании в виде регулярного ТО: вовремя проведенная профилактика снизит к минимуму возможные поломки в будущем.

    Нюансы техобслуживания модели

    Для этой модификации X-Trail разработан собственный план. При этом максимальный пробег до момента прохождения ТО с бензиновым двигателем составляет 15 тысяч километров, c дизельным – 10 тысяч км. Если за 12 месяцев автомобиль не прошел этот пробег, владельцу все равно необходимо обратиться в техцентр. В ходе проведения работ специалисты техцентра выполняют операции по профилактике поломок, осматривают и проверяют автомобиль так, как этого требует регламент.

    Виды сервисных работ и стоимость услуги в Москве зависят от типа двигателя и его объема, типа трансмиссии, но в целом регламентное обслуживание сводится к нескольким операциям:

    • замена масляных, воздушных и топливных фильтров;
    • замена антифриза, масла в ДВС и КПП, тормозной жидкости;
    • замена свечей зажигания;
    • диагностика приборов освещения, рулевого управления, тормозов и подвески.

    Автовладелец, планирующий пройти техобслуживание, может предварительно рассчитать стоимость работ, воспользовавшись калькулятором планового ТО на нашем сайте.

    Преимущества ТО в техцентре «Гараж»

    Мы проводим комплексное техническое обслуживание данной модели в полном соответствии с регламентом. Техцентр «Гараж» специализируется на автомобилях Ниссан и располагает всеми возможностями официального дилера. Техобслуживание автомобилей проводится по индивидуальному графику с использованием как оригинальных, так и неоригинальных запчастей и расходных материалов. Проходите ТО в техцентре «Гараж» – здесь ваш автомобиль будет в надежных руках!

    Регламент ТО Nissan X-Trail T31

    Вид операций Периодичность и трудоемкость проведения работ / тыс. км.
    15 30 45 60 75 90 105 120
    Двигатель
    Моторное масло и масляный фильтр З З З З З З З З
    Воздушный фильтр П З П З П З П З
    Приводные ремни П П П П П П П П
    Свечи зажигания   З   З   З   З
    Охлаждающая жидкость   П П  П П  З   П
    Система охлаждения двигателя П П П П П П П П
    Топливопроводы П  П П  П П  П П  П
    Трубопроводы паров бензина   П П  П П  П П  П
    Диагностика системы управления ДВС (включая кислородный датчик) П П П П П П П П
    Кузов и шасси
    Масло в МКПП П П П П П П П П
    Масло в АКПП П П П П П П П П
    Масло в дифференциалах П З П З П З П З
    Масло в раздаточной коробке П П П П П П П П
    Направление света фар (диагностика осветительных приборов) П П П П П П П П
    Рабочая тормозная система,стояночная тормозная система и сцепление П П П П П П П П
    Тормозные колодки, барабаны, диски и их компоненты П П П П П П П П
    Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость П П П П П П П П
    Вакуумные шланги и контрольный клапан усилителя тормозов   П   П П  П П  П
    Жидкость в тормозной системе   З   З   З   З
    Салонный фильтр П З П З П З П З
    Механизм и привод рулевого управления, детали осей, подвески ,приводные валы,выпускная система   П   П П  П П  П
    Болты и гайки крепления кузова, проверка кузова на отсутствие коррозии П П П П П П П П
    Примечание и сокращения

    Сервисное техническое обслуживание выполняется по указанному пробегу, но не реже одного раза в год.

    З-заменить, П-проверить (исправить и заменить при необходимости)

    Запчасти Nissan X Trail (Ниссан Х Трейл)

    Подбор расходников и запчастей для ТО

    Модель:

    Nissan X-Trail QR (T30)Nissan X-Trail QR25 (T31)Nissan X-Trail MR20 (T31)Nissan X-Trail M9R 110KWNissan X-Trail T30 YD22Nissan X-Trail T30 YD22 после 10.05Nissan X-Trail T32 R9MNissan X-Trail T32 MR20Nissan X-Trail T32 QR25

     

    Коробка:

    АвтоматМеханика

     

    Пробег:

    10 тыс. км.15 тыс. км.20 тыс. км.30 тыс. км.40 тыс. км.45 тыс. км.50 тыс. км.60 тыс. км.60 МКПП тыс. км.60 АКПП тыс. км.70 тыс. км.75 тыс. км.80 тыс. км.90 тыс. км.100 тыс. км.105 тыс. км.110 тыс. км.120 тыс. км.120 МКПП тыс. км.120 АКПП тыс. км.

     

    Получить!

     

     

    Запчасти для ремонта

     

     

    Элементы экстерьера для Nissan X Trail можно выбрать здесь.

    Каталожные номера для расходников и запчастей на Nissan X Trail T30 (Ниссан Х Трейл)

     

    Запчасть

    Номер по каталогу

    Наличие и цена

    шайба

    11026-01M02

    проверить наличие

    фильтр масла

    15208-9F600

    проверить наличие

    фильтр топлива

    16400-2Y505

    проверить наличие

    фильтр воздушный

    16546-3J400

    проверить наличие

    фильтр кондиционера

    27891-BM401-KE

    проверить наличие

    диск тормозной перед

    40206-4U107

    проверить наличие

    диск тормозной зад

    43206-8h405

    проверить наличие

    колодки тормозные зад

    44060-8h4X5

    проверить наличие

    колодки тормозные перед

    D1060-0W7X5

    проверить наличие

    масло моторное 5W40 1 л

    KE900-90032-R

    проверить наличие

    масло моторное 5W40 5л

    KE900-90042-R

    проверить наличие

    антифриз 1 л

    KE902-99935

    проверить наличие

    антифриз 5л

    KE902-99944

    проверить наличие

    жидкость тормозная

    KE903-99932

    проверить наличие

    масло трансмисионное АКПП, Г/У

    KE908-99931-R

    проверить наличие

    масло трансмисионное SAE75W-85 МТ

    KE916-99931-R

    проверить наличие

    свеча зажигания

    22401-8H514

    проверить наличие

     

    Каталожные номера для расходников и запчастей на Nissan X Trail T31 (Ниссан Х Трей Т31)

     

    Запчасть

    Номер по каталогу

    Наличие и цена

    шайба

    11026-01M02

    проверить наличие

    фильтр салона

    999M1-VS007

    проверить наличие

    фильтр масла

    15208-9F600

    проверить наличие

    фильтр воздушный 2. 5

    16546-30P00

    проверить наличие

    фильтр воздушный 2.0

    16546-JD20B

    проверить наличие

    свеча 2.5

    22401-JA01B

    проверить наличие

    свеча 2.0

    22401-CK81B

    проверить наличие

    масло трансмисионное АКПП, Г/У

    KE908-99931-R

    проверить наличие

    масло трансмисионное SAE75W-80 (МТ

    KE916-99932-R

    проверить наличие

    масло моторное 5W40 5л

    KE900-90042-R

    проверить наличие

    масло моторное 5W40 1л

    KE900-90032-R

    проверить наличие

    колодки тормозные перед

    D1060-JD00A

    проверить наличие

    колодки тормозные зад

    44060-8h4X5

    проверить наличие

    жидкость тормозная

    KE903-99932

    проверить наличие

    диск тормозной зад

    43206-8h405

    проверить наличие

    Диск тормозной перед

    40206-JD00A

    проверить наличие

    антифриз 5л

    KE902-99944

    проверить наличие

    антифриз 1л

    KE902-99935

    проверить наличие

     

     

    В связи со значительным изменением курса доллара окончательную цену на запчасти уточняйте по телефону у менеджера.

    «Ниссан-Рус» гарантирует своим клиентам, что все запчасти Nissan X Trail T30 и T31 для ремонта по качеству отвечают требованиям производителя, мы реализуем только оригинальную или лицензированную продукцию. Сотрудники компании могут выполнить полный комплекс работ по проверке технического состояния агрегатов автомобиля, провести регламентные работы по обслуживанию и дополнительно отремонтировать вышедшие из строя узлы автомобиля.

    Компания имеет новейшее компьютерное оборудование диагностики, с его помощью определяются места критического износа узлов. Опытные слесари выбирают оптимальный путь решения проблем, при этом работы выполняются с минимальными затратами для заказчика и одновременно гарантируется высокое качество. При желании запчасти Ниссан Х Трейл Т30 и Т31 под ТО могут поставляться под заказ, заявка будет выполняться в минимальные сроки, большой опыт работы менеджеров компании позволил им наладить устойчивые и регулярные связи с поставщиками. На складах постоянно есть в наличии запчасти к следующим узлам автомобиля:

    • Двигатель. Прокладки, уплотнители, сальники, детали кривошипно-шатунного механизма. Есть запчасти Nissan X Trail T30 и T31 для ремонта топливной системы, системы обогрева салона автомобиля, системы впрыска топлива и т. д.
    • Ходовая часть. Трансмиссия, рулевое управление, коробка передач, тормозная система. Будет выполнена балансировка колес, регулировка развала и схождения, проведена ревизия и в случае необходимости замена амортизаторов и деталей подвески.
    • Кузов и салон. Передние и задние двери, бампер, капот и крышка багажника. Ремонт салона, замена деталей с естественным износом или с механическими повреждениями. По желанию клиента может устанавливаться дополнительное оборудование для повышения комфортности и безопасности езды.
    • Электрооборудование. Есть все быстроизнашиваемые запчасти Ниссан Х Трейл Т30 и Т31 под ТО — предохранители, осветительные лампы, датчики и реле.

    Оплата за выполненные услуги выполняется в любой удобной для клиента форме, на все работы дается гарантия качества.

    Размеры шин и дисков для Nissan X-Trail

    6 dCi»> 6 dCi 4WD»> 0″> 0″> 0 4WD»> 0 4×4″> 0 4×4″> 0 DCi»> 0 DCi»> 0 DCi»> 0 DCi»> 0 DCi 4×4″> 0 DCi 4×4″> 0 DCi 4×4″> 2 DCi»> 2 DCi»> 2 DCi 4×4″> 5″> 5″> 5″> 5″> 5 4WD»>
    1.6 dCi2015T32 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    Передняя ось / Задняя ось

    Передняя ось / Задняя ось

    2016T32 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены
    1.6 dCi 4WD2015T32 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114. 3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    Передняя ось / Задняя ось

    Передняя ось / Задняя ось

    2016T32
    2017T32
    2018T32
    2019T32
    2020T32
    2021T32
    2.02001T30 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114. 3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    Передняя ось / Задняя ось

    Передняя ось / Задняя ось

    2002T30
    2003T30
    2004T30
    2005T30
    2006T30
    2007T30
    2007T31
    2008T31 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114. 3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    2009T31
    2010T31
    2011T31 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114. 3 Dia:66.1 Гайка 12*1,25

    Заводская комплектация Варианты замены
    Аккумуляторы
    2012T31Аккумуляторы
    2015T32 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены
    2016T32
    2017T32
    2018T32
    2019T32
    2020T32
    2021T32
    2.0 4WD2015T32 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114. 3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    Передняя ось / Задняя ось

    Передняя ось / Задняя ось

    2016T32
    2017T32
    2018T32
    2019T32
    2020T32
    2021T32
    2.0 4×42001T30 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1,25

    Заводская комплектация Варианты замены

    Передняя ось / Задняя ось

    Передняя ось / Задняя ось

    Аккумуляторы
    2002T30Аккумуляторы
    2003T30Аккумуляторы
    2004T30Аккумуляторы
    2005T30Аккумуляторы
    2006T30Аккумуляторы
    2007T30 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114. 3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    2007T31 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1,25

    Заводская комплектация Варианты замены
    Аккумуляторы
    2008T31 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1,25

    Заводская комплектация Варианты замены
    Аккумуляторы
    2009T31Аккумуляторы
    2010T31Аккумуляторы
    2.0 DCi2007T31 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    Передняя ось / Задняя ось

    Передняя ось / Задняя ось

    2008T31 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1,25

    Заводская комплектация Варианты замены
    Аккумуляторы
    2009T31Аккумуляторы
    2010T31 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114. 3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    2010T31 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1,25

    Заводская комплектация Варианты замены
    Аккумуляторы
    2011T31 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    2011T31 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114. 3 Dia:66.1 Гайка 12*1,25

    Заводская комплектация Варианты замены
    Аккумуляторы
    2012T31 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    2012T31 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1,25

    Заводская комплектация Варианты замены
    Аккумуляторы
    2013T31 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114. 3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    2014T31
    2015T31
    2015T32
    2016T31
    2016T32
    2.0 DCi 4×42007T31 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114. 3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    Передняя ось / Задняя ось

    Передняя ось / Задняя ось

    2008T31
    2009T31
    2010T31 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    2011T31 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    2012T31
    2013T31
    2014T31
    2015T31
    2015T32
    2016T31
    2016T32
    2.2 DCi2001T30 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114. 3 Dia:66.1 Гайка 12*1,25

    Заводская комплектация Варианты замены

    Передняя ось / Задняя ось

    Передняя ось / Задняя ось

    Аккумуляторы
    2002T30Аккумуляторы
    2003T30Аккумуляторы
    2004T30Аккумуляторы
    2005T30Аккумуляторы
    2006T30Аккумуляторы
    2007T30 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    2007T31
    2.2 DCi 4×42001T30 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    Передняя ось / Задняя ось

    Передняя ось / Задняя ось

    2002T30
    2003T30
    2004T30
    2005T30
    2006T30
    2007T30
    2007T31
    2.52001T30 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114. 3 Dia:66.1 Гайка 12*1,25

    Заводская комплектация Варианты замены

    Передняя ось / Задняя ось

    Передняя ось / Задняя ось

    Аккумуляторы
    2002T30Аккумуляторы
    2003T30Аккумуляторы
    2004T30Аккумуляторы
    2005T30Аккумуляторы
    2006T30Аккумуляторы
    2007T30 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    2007T31 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1,25

    Заводская комплектация Варианты замены
    Аккумуляторы
    2010T31 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114. 3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    2010T31 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1,25

    Заводская комплектация Варианты замены
    Аккумуляторы
    2011T31 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    2011T31 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114. 3 Dia:66.1 Гайка 12*1,25

    Заводская комплектация Варианты замены
    Аккумуляторы
    2012T31 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    2012T31 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1,25

    Заводская комплектация Варианты замены
    Аккумуляторы
    2013T31 Заводская комплектация Варианты замены

    Основные параметры

    PCD:5/114. 3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    2014T31
    2015T31
    2015T32
    2016T31
    2016T32 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114. 3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены
    2.5 4WD2015T32 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114.3 Dia:66.1 Гайка 12*1.25

    Заводская комплектация Варианты замены

    Передняя ось / Задняя ось

    Передняя ось / Задняя ось

    2016T32
    2017T32
    2018T32
    2019T32
    2020T32
    2021T32
    2.5i2008T31 Заводская комплектация Варианты замены Основные параметры

    PCD:5/114. 3 Dia:66.1 Гайка 12*1,25

    Заводская комплектация Варианты замены

    Передняя ось / Задняя ось

    Передняя ось / Задняя ось

    Аккумуляторы
    2009T31Аккумуляторы

    Nissan X-Trail сквозь века: 2021 год, назад в 2001

    Совершенно несвязанная мелочь: нынешние автомобили Nissan GT-R и Z прожили достаточно долго, чтобы увидеть три поколения Nissan X-Trail.

    В следующем году, когда нового поколения Nissan X-Trail 2021 года прибудет в Австралию, пройдет 20 лет с момента появления здесь значка.

    Линия началась с X-Trail ‘T30’ в 2001 году , и именно эта модель в конечном итоге подарила поклонникам — потому что у нее действительно были поклонники — боеприпасы, чтобы предположить, что сегодняшний X-Trail не является настоящим X -Тащить.

    Он никогда не был настоящим внедорожником, разделяя его платформу с несколькими небольшими переднеприводными легковыми автомобилями Nissan, но он оказался способным в глуши — и австралийцам он понравился как альтернатива более крупным Patrol и Pathfinder. предложения. (И, конечно же, «Pathy» в конечном итоге тоже потерял свои навыки поиска пути.)

    Кроме того, мы упустили вариант X-Trail GT, предназначенный только для Японии, с бензиновым двигателем SR20 с турбонаддувом, который используется в некоторых спортивных моделях Nissan. (хотя это был SR20VET последнего поколения 206 кВт с регулируемым подъемом клапана), из-за Японии.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Каждая из этих моделей подвергалась фейслифтингу, но вы можете ознакомиться с нашим полным обзором в течение многих лет в нашем демонстрационном зале X-Trail.

    Т30 Nissan X-Trail


    T31 Nissan X-Trail

    В 2007 году появился новый X-Trail второго поколения — первое поколение CarAdvice должно было сообщить о нем — дебютировав как более крупное предложение с тем же квадратным стилем (что переводится как покупателям практичным и трудолюбивым) и ряд современных улучшений.

    Эта модель оказалась неотразимой для команды CarAdvice того времени, и даже несмотря на то, что она представила автоматическую коробку передач CVT (вместо предыдущей четырехступенчатой ​​автоматической коробки передач), которая разочаровала в применении для бездорожья, ее общие возможности и соотношение цены и качества. денежное уравнение впечатлило.


    T32 Nissan X-Trail

    В конце 2013 года компания Nissan представила свой X-Trail со ступенчатым изменением, выпуск которого, несомненно, ориентирован на дорогу внутри и снаружи. Мы даже описали его кабину в то время как относительно премиальное пространство — по крайней мере, по сравнению с его предшественниками.

    Его внешний вид привнес не совсем монументальные изменения — учитывая, что X-Trail на этом этапе был только третьим поколением, — но предыдущие итерации настолько прочно вошли в умы покупателей, что этот новый спортивный вид оказался для многих неприятным.

    Тем не менее, как это часто бывает, рынок снова подтвердил, что он живет не только традициями, и с годами продажи растут, чтобы удерживать X-Trail в верхней части своего сегмента. Действительно, 2018 и 2019 годы оказались лучшими и вторыми годами на рынке Австралии.


    T33 (?) Nissan X-Trail

    Теперь, в 2020 году, мы видим новый X-Trail четвертого поколения. Во всех очевидных смыслах это не могло показаться большим отклонением от облика своего прадеда — и все же потенциал есть.

    Он выглядит почти таким же квадратным — если не в каком-то стиле ретро — и режимы вождения призваны дать ему хотя бы шанс сразиться на еле проторенной дороге.

    Чтобы узнать больше о новом X-Trail, ознакомьтесь с нашей историей открытия здесь.

    Nissan X-Trail сквозь века: 2021 год, назад в 2001

    NISSAN X-TRAIL: Какая версия вам нравится для автомобилей с пробегом?

    Модель T30 первого поколения (2000-2007)


    NISSAN X-TRAIL первого поколения не был основан на существующих моделях; его продажа началась в 2000 году как совершенно новый тип автомобиля.Кузов автомобиля представлял собой монококовую конструкцию, и вместо того, чтобы быть тяжелым типом, способным работать на бездорожье, он был разработан в основном как модель для городского использования, которая также совместима с бездорожьем.

    Изначально модельный ряд двигателей состоял из безнаддувного двигателя объемом 2 000 куб. См и мощностью 150 лошадиных сил и турбомотора мощностью 280 лошадиных сил. Коробки передач, которые могли быть объединены с ними, были 4-ступенчатой ​​автоматической и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Модель с турбонаддувом была доступна только с полным приводом, и с точки зрения внутреннего оборудования были несоответствия, такие как рулевое колесо из натуральной кожи и ручка переключения передач с пистолетной рукояткой.

    В 2001 году были внесены усовершенствования с целью дальнейшего развития специализации X-TRAIL как внедорожника. Сюда входили кожаные чехлы на сиденья для повышения водонепроницаемости, а в 2002 году кожа была расширена, чтобы покрыть обшивку крыши, что еще раз продемонстрировало постоянные усилия по реагированию на запросы и пожелания клиентов.

    В 2003 году были внесены незначительные изменения, в основном, по обновлению салона. Было установлено всплывающее рулевое управление, и были внесены улучшения, позволяющие больше перемещаться на сиденье водителя (т.е., достаточно места, чтобы переодеться на водительском сиденье).

    Впоследствии, с периодичностью один раз в год, постоянно производились улучшения и добавления оценок. Эти изменения и обновления не ограничивались механическими аспектами, но также были сделаны с целью улучшения функциональности. Сквозной задний подлокотник и карманы на спинках сидений были улучшены, чтобы было легче переносить длинные предметы, такие как лыжи и сноуборды.

    В 2005 году впервые в мире был использован Scratch Guard — прозрачное самовосстанавливающееся покрытие.Хотя сегодня Scratch Guard используется для многих других типов транспортных средств, X-TRAIL изначально был первым.

    В 2006 году в продажу поступила модель X Extreme Leather, которая была оснащена такими роскошными деталями, как чехлы на сиденья из натуральной кожи и ксеноновые фары. Эти улучшения были переданы в X-TRAIL третьего поколения.

    Модель T31 второго поколения (2007–2013 гг.)


    В 2007 году X-TRAIL был модернизирован до модели второго поколения. Поскольку внешний вид модели предыдущего поколения был популярен, дизайн Keep Concept был сохранен, хотя дизайн второго поколения также имел некоторую новизну в том, что проекционная часть фар была вклинивалась в передний бампер.Более того, хотя внешний вид остался похожим на предыдущую модель, внутренняя платформа была значительно изменена, и двигатель также был изменен на атмосферный двигатель объемом 2000 куб. См и мощностью 137 лошадиных сил и атмосферный двигатель объемом 2500 куб. См, мощностью 170 лошадиных сил.

    Характерной чертой интерьера было то, что счетчики, которые располагались в центре приборной панели в предыдущей модели, были перемещены и размещены перед сиденьем водителя.

    В 2008 году 20GT стал первым автомобилем с чистым дизельным двигателем в Японии.Этот четырехцилиндровый двигатель имел рабочий объем 2000 куб. См и мощность 173 лошадиных сил; вначале она была совмещена с механической коробкой передач, но в 2010 году модельный ряд был добавлен 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с ручным режимом. Использование чистого дизельного топлива было продолжено после появления X-TRAIL третьего поколения, и оно продолжает продаваться и продаваться как та же модель.

    По сравнению с X-TRAIL первого поколения, эта модель второго поколения была увеличена по длине, ширине и высоте примерно на 10-20 мм.Вес также увеличился примерно на 100 килограммов.

    Водонепроницаемые сиденья, которые были так популярны в X-TRAIL первого поколения, были установлены и во втором поколении.

    Что касается шин, то в первом поколении использовались колеса с максимальным диаметром 17 дюймов, а во втором поколении 18-дюймовые колеса были доступны для определенных классов.

    Варианты приводной системы остались такими же, как и у предыдущей модели — FF и 4WD.

    Третье поколение модели T32 (2013 -)


    X-TRAIL претерпел свою третью эволюцию в декабре 2013 года. Хотя аспекты предыдущих поколений остались, такие как мотив X на передней решетке, общий силуэт стал более стильным, а в графике боковых окон были внесены большие изменения, что делает его более четким. определяя его как совершенно новую и измененную модель.

    Чтобы удовлетворить современные требования к топливной экономичности и экологическим характеристикам, двигатели были объединены в один — безнаддувный двигатель рабочим объемом 2000 куб. См и мощностью 147 лошадиных сил.Этот двигатель был недавно установлен с встроенными функциями и функциями остановки на холостом ходу (start & stop). В то же время трансмиссия, которую можно было комбинировать с этим двигателем, была объединена с новым Xtronic CTV. Эта комбинация позволила повысить комфорт и управляемость, а также безопасность была улучшена благодаря «Active Drive Control», установленной на всех транспортных средствах в качестве стандартного оборудования.

    Что касается размера корпуса, длина и ширина были увеличены примерно на 50 мм, но высота была сохранена как есть — еще одна демонстрация стремления сохранить стильный дизайн.

    Еще одной характеристикой X-TRAIL третьего поколения являются изменения, внесенные для повышения безопасности, в том числе объединение системы экстренного торможения с фронтальной камерой и пакета экстренного торможения с системой предупреждения о выезде с полосы движения. По сравнению с моделью второго поколения были расширены дополнительные функции, такие как водонепроницаемые сиденья или система привода, что способствовало достижению цели проектирования X-TRAIL как транспортного средства для городского использования.

    Вместимость составляла пять человек в два ряда, как для моделей первого и второго поколения, но это третье поколение X-TRAIL добавило трехрядный автомобиль с вместимостью семь человек в модельном ряду.

    По указанным выше причинам двигатели и трансмиссии для самых последних серий третьего поколения были сделаны универсальными, с различиями в классах, проявляющихся только в «системе привода», «ходовой части» и «основном оборудовании».

    Более того, как указано в описании модели второго поколения, продолжена продажа модели с чистым дизелем. Те, кто хочет использовать чистое дизельное топливо, естественно, будут иметь только этот вариант.

    Нажмите для поиска NISSAN X-TRAIL сейчас на складе

    Что-то не так | AA

    Телефон доверия 24/7 в Великобритании

    0800 88 77 66

    Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

    Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

    Или скачайте наше приложение

    Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

    Потеряли ключи от машины?

    Вызов помощника по клавишам AA

    0800 048 2800

    пн – вс с 7 до 22

    Неправильное топливо в вашей машине?

    Позвоните в службу помощи топливом AA

    0800 072 7420

    Линии открыты круглосуточно

    Европа, телефон доверия 24/7

    00 800 88 77 66 55

    Или со стационарных телефонов Франции:
    08 25 09 88 76
    04 72 17 12 00

    Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
    00338 25 09 88 76
    00334 72 17 12 00

    Заявления по страхованию автомобилей

    0800 269 622

    Линии открыты круглосуточно

    Заявления по страхованию жилья

    Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса. Оба они указаны в вашем свидетельстве о страховании. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

    Защитная крышка UK

    0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

    Европейское аварийное покрытие

    0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17

    Страхование автомобилей

    0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

    Страхование жилья

    0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

    Уроки вождения

    0800 587 0087 Пн – пт с 8:30 до 20:00, сб с 9 до 17
    Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

    Купить крышку пробоя UK

    0800 085 2721

    пн – пт 9–18, сб 9–17

    Купить европейскую пробойную крышку

    0800 072 3279

    пн – пт 8–18, сб 9–17

    Претензии на запчасти и гараж

    0344 579 0042

    пн – пт 9–17, сб 9–13

    Смените аварийное покрытие

    0343 316 4444

    пн – пт 8–18, сб 9–17

    Купить автострахование

    0800 316 2456

    пн – пт 9–18, сб 9–17

    Заявления по страхованию автомобилей

    0800 269 622

    Линии открыты круглосуточно

    Запросы политики

    0370 533 2211

    пн – пт 9–18, сб 9–17


    Купить страховку мотоцикла

    0344 335 2932

    пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16


    Существующие клиенты по страхованию фургонов

    0800 953 7537

    пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

    Купить страхование жилья

    0800 197 6169

    пн – пт 9–18, сб 9–17

    Запросы политики

    0370 606 1617

    пн – пт 9–18, сб 9–17

    Прикрытие для экстренной помощи дома

    — сообщить об экстренной ситуации

    0800 316 3984

    Линии открыты круглосуточно

    Книга уроков вождения

    Новый ученик

    0800 587 0087 Пн – пт с 8:30 до 20:00, сб с 9 до 17
    Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

    Обучение на инструктора по вождению

    0800 316 0331

    пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

    Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

    0800 587 0086

    пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

    AA Автошкола для справок

    Служба поддержки клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

    Чтобы защитить вашу личную информацию, мы должны задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь. По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

    Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

    0333 220 5069

    пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

    Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

    0800 917 8612

    пн – пт 8–20, сб 9–17

    Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

    0345 603 6302

    пн – сб 8–20

    Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

    0345 600 5606

    пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

    Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

    0345 603 6302

    пн – сб с 8 до 20, выходные дни

    Утерянные и украденные кредитные карты

    0800 028 8997

    Или, если вы находитесь за пределами

    0044 800 028 8997

    Линии открыты круглосуточно

    Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

    0345 266 0124

    пн – сб 8–20, вс 9–17

    Просрочка или запросы о платежах по ссудам AA, полученным с ноября 2015 года

    0800 032 8180

    пн – сб 8–20, вс 9–1. 30 вечера

    Скачать приложение

    Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

    Ваша личная информация

    Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

    На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы вы получили максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

    Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

    :: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

    Nissan X-TRAIL 2020 — интеллектуальные характеристики мощности и производительность 4X4

    2020 Nissan X-TRAIL — интеллектуальные характеристики мощности и производительность 4X4

    БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

    ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ РАБОТА

    Nissan X-TRAIL станет двигателем любого приключения с энергичным 4-цилиндровым 2. 5-литровый двигатель, развивающий 169 л.с. при 6000 об / мин и 233 Нм при 4000 об / мин. Инновационная система регулируемых клапанов вариатора Nissan CVT обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и ​​улучшенную экономию топлива.

    XTRONIC CVT

    Инновационная CVT (бесступенчатая трансмиссия)

    Nissan устраняет фиксированные передаточные числа и, следовательно, необходимость в переключении передач. Вместо этого CVT поддерживает оптимальные обороты двигателя для отличного ускорения и экономии топлива.


    ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ 4X4

    ГОТОВЫ К ТО, ЧТО ЕСТЬ ВПЕРЕДИ

    Будь то ночь в городе или поход в лес, Nissan X-TRAIL Intelligent 4X4 адаптируется к поставленной задаче.

    ИНТУИТИВНЫЙ 4X4

    С Nissan X-TRAIL Intelligent 4X4 вы получаете систему, способную работать как на дороге, так и вне ее. Вы можете выбрать постоянный 2WD для максимальной эффективности. В автоматическом режиме постоянно отслеживаются условия и регулируется баланс мощности между передними и задними колесами для лучшего сцепления с дорогой. Сложные условия? 4WD Lock Mode — ваш выбор.


    УПРАВЛЕНИЕ ШАССИ

    ПОМОГАЕМ ВАМ ОТВЕТИТЬ

    Когда вам нужно быстро отреагировать, эти стандартные технологии помогут вам безопасно избежать потенциально опасной ситуации.

    Если вы замедляетесь перед поворотом или останавливаетесь, функция активного торможения двигателем использует трансмиссию CVT для торможения двигателем, чтобы обеспечить более плавное замедление и более уверенное ощущение при торможении.

    Благодаря Active Ride Control, Nissan X-TRAIL может автоматически применять торможение и регулировать крутящий момент двигателя после того, как вы наезжаете на неровность, чтобы плавно ехать.

    При трогании с места на крутых склонах система помощи при трогании с подъема не даст вам скатиться назад.Он удерживает тормозное давление в течение нескольких секунд, давая вам время переключиться с педали тормоза на акселератор.

    Система Active Brake Limited Slip определяет пробуксовку колес и оказывает тормозное давление на любые проскальзывающие колеса, перенаправляя мощность на колеса с наилучшим сцеплением.

    Active Trace Control помогает повысить производительность при повороте. Он считывает ситуацию на повороте и, при необходимости, может тормозить каждое колесо отдельно, чтобы помочь вам уверенно управлять поворотом.

    Nissan X-Trail

    ПОСМОТРЕТЬ НИЗКИЕ МОДЕЛИ NISSAN X-TRAIL


    Nissan X-Trail — автомобиль, произведенный японским автопроизводителем Nissan.X-Trail — это пятидверный пятиместный компактный внедорожник, который был произведен, чтобы завоевать рынок ниже Nissan Patrol. X-Trail основан на платформе Nissan FF-S, которая представляет собой автомобильную платформу для переднего привода.

    В конце 2001 года Nissan начал продавать X-Trail серии T30 в Японии. Он предлагался на выбор: 2,0-литровый рядный 4 (I4) (QR20DE) мощностью 104 кВт (140 л.с.), 2,0-литровый (QR25DE) мощностью 133 кВт (178 л.с.) и 2,0-литровый дизельный (YD22DDT). ), который производит двигатели мощностью 80 кВт (108 л.с.) с расходом топлива 7.7 л / 100 км, 8 л / 100 км и 7,3 л / 100 км соответственно. С этими двигателями варианты трансмиссии были либо 4-ступенчатой ​​автоматической, либо 5- и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Уровни отделки салона зависели от рынка. В Японии были S, X, R, ST и XT.

    При нормальном использовании на дороге X-Trail является автомобилем с передним приводом (FWD), и это сделано для снижения расхода топлива в отличие от полноприводных автомобилей (AWD) того же веса. Nissan оснастил X-Trail переключаемым 4WD, при этом переключение с 2WD на 4WD осуществляется простым поворотом ручки на приборной панели.

    X-Trail известен качеством шасси и смелым дизайном интерьера, благодаря которым на некоторых рынках он получил признание над конкурентами.

    X-Trail оснащен массивными фарами с поразительным дизайном и некоторыми аккуратными деталями. Вдобавок к этому на дверных ручках передней решетки есть немного хрома. Интерьер X-Trail просторен, центральные приборы придают ему прекрасный симметричный вид.

    2007 Nissan X-Trail X

    — цена: + 0 руб.

    В 2007 году компания Nissan представила второе поколение X-Trail T31.Эта модель сохранила возможности, ставшие популярными на предыдущей модели, и внешний вид. Но этот T31 X-Trail — совершенно новый автомобиль. Nissan представил новую платформу C-типа вместо предыдущей платформы FF-S, а чтобы придать X-trail более внедорожный вид, была переработана конструкция кузова. Его края были заострены, а передняя часть сделана простой, с украшением только фар, решетки радиатора и круглых фар дальнего света. Линейка двигателей также была обновлена ​​с введением новых двигателей, нового 2.0-литровый MR20DE, который производит 101 кВт (137 л.с.) при 5200 об / мин, и 2,0-литровый дизель M9R, который производит 110 кВт (148 л. с.) при 4000 об / мин. Эти двигатели комплектовались либо 6-ступенчатой ​​механической, либо автоматической коробкой передач с вариатором.

    T31 X-Trail немного больше T30, его колесная база увеличилась с 2625 мм до 2630 мм, длина 4630 мм в отличие от 4455 мм у T30. Увеличение длины увеличило объем багажного отделения до 603 литров по сравнению с 410 литрами на T30, а если сложить задние сиденья, объем багажного отделения увеличится до 1773 литров.Внешне Nissan не сильно изменился в этой модели, но интерьер был обновлен, поскольку твердый скользкий пластик предыдущей модели был заменен на некоторые мягкие на ощупь. Некоторые другие функции включали кондиционер с климат-контролем, (водитель, пассажир, боковые и шторные) подушки безопасности, круиз-контроль, CD / радио с четырьмя динамиками.

    2009 Nissan X-Trail 20GT

    — цена: + 0 руб.

    В 2013 году Nissan представил третье поколение X-Trail на Франкфуртском автосалоне как модель 2014 года.Основанный на платформе Renault / Nissan CMF, T32 X-Trail позаимствовал некоторые технологии у Juke, Qashqai, Murano и Patrol. Nissan X-trail — самая продаваемая модель Nissan, и, глядя на модель третьего поколения, вы, очевидно, видите, что Nissan стремится усилить ее.
    Что нового? Эта модель предлагает некоторые серьезные интеллектуальные технологии, такие как Active Ride Control (технология, которая контролирует дорожное покрытие для обнаружения отклонений, которые могут повлиять на наклон кузова автомобиля), Active Engine Brake (это технология, которая использует мощность и управляемость трансмиссии Xtronic для увеличения торможения двигателем при поворотах или замедлении).X-Trail T32 также поставляется с новыми двигателями, которые позволяют покупателям выбирать из 1,3-литрового (HR13DDT) бензинового двигателя мощностью 117 кВт (160 л.с.) для европейского рынка или 1,6-литрового дизельного двигателя (R9M) мощностью 96 кВт (129 л.с.). Л.с.), а также старый 2,0-литровый (MR20DD) все еще используется на этой модели. Двигатели были соединены либо с 6-ступенчатой ​​механической, либо с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач CVT, также на некоторых рынках была возможность установки 7-ступенчатой ​​автоматической CVT или 7-ступенчатой ​​автоматической коробки передач DCT. X-Trail сохранил свои разумные возможности внедорожника, эстетику кроссовера с надлежащей механикой внедорожника.

    Nissan также представил All-Mode 4x4i, который управляется поворотным переключателем на центральной консоли. X-Trail предлагает выбор между приводом на два колеса, автоматической блокировкой режима и постоянным приводом на четыре колеса.
    Внутри T32 X-Trail оснащен D-образным рулевым колесом с широким ободом и декоративными накладками, которые придают салону ощущение высокого качества. Что касается сидений, вы можете выбрать сиденье в третьем ряду для размещения дополнительных пассажиров. Сиденья среднего ряда могут сдвигаться и откидываться, а сиденья третьего ряда могут складываться вперед, создавая больше места для багажа.Этот X-Trail третьего поколения оснащен консолью между передними сиденьями, которая достаточно велика, чтобы вместить 10-дюймовый планшет. Боковые зеркала заднего вида на T32 X-Trail могут открываться почти на 80 градусов, обеспечивая легкий доступ.

    Nissan X-Trail

    2016 года

    ПРОДАЖА Б / У АВТОМОБИЛЕЙ ЛУЧШЕЙ ЦЕННОСТИ

    ПОДПИСАТЬСЯ НА НАГРАДЫ

    Комплекты и детали подвески Nissan X-Trail

    Хотите больше дорожного просвета от вашего Nissan X-Trail?
    Тогда мы сможем вам помочь!
    Подвеска

    Pedders предлагает все необходимое для подъема вашего X-Trail.В наш подъемный комплект входят четыре пружины Pedders TrakRyder и четыре амортизатора TrakRyder, а также набор болтов регулировки развала колес (только T30). Не уверены, что это правильный комплект? Ниже перечислены некоторые из распространенных вопросов о нашем комплекте.

    Насколько это поднимает мой X-Trail?

    Здесь, в Pedders, мы стараемся не указывать прибавку, а указываем установленную высоту. Почему мы это делаем? Просто потому, что пружины со временем оседают в зависимости от пробега и т. Д.Наши комплекты могут дать подъем, например, на 1 дюйм, но если ваша машина уже на дюйм ниже, чем когда она была новой, это будет равняться 2 дюймам при установке новых пружин.

    Итак, чтобы ответить на вопрос, установленная высота нашего комплекта составляет 710 мм спереди, 715 мм сзади (16-дюймовые колеса) для моделей T30 (2001-2007 гг.) И 695 мм спереди, 705 мм сзади (17 дюймовые диски) для моделей T31 (2007 г.в.). Измеряется от нижней части обода колеса до нижней части колесной арки, как показано на диаграмме справа.

    Я слышал, что вы не можете поднять X-Trail?

    Есть ограничения на то, как высоко вы можете подняться. На X-Trail ограничивающим фактором является угол ШРУСа. Если вы поднимете автомобиль слишком высоко, это приведет к тому, что ШРУСы выйдут за пределы диапазона их хода. Это вызывает необратимое повреждение ШРУСов и возможное повреждение других компонентов. Педдерс учел это при проектировании и определении окончательной установленной высоты. Можете быть уверены, что это не проблема.

    Что это за регуляторы развала?

    При подъеме или опускании автомобиля угол развала колеса изменится. То есть, насколько верхняя часть колеса наклоняется внутрь или наружу. Наклон — отрицательный развал, наклон — положительный. При подъеме X-Trail T30 вполне вероятно, что развал станет более положительным и выйдет за рамки спецификаций Nissan. Поскольку развал не регулируется в стандартной комплектации на X-Trail T30, мы можем поставить набор регулируемых болтов, которые позволяют выполнять регулировку после установки, чтобы угол развала соответствовал спецификации.По этой причине мы всегда рекомендуем вам проверять геометрию подвески после установки нашего комплекта или внесения любых других изменений в подвеску.

    Подходят ли ваши комплекты к моделям с дизельным двигателем?
    Подвеска

    Pedders теперь может предлагать подъемные пружины как для бензиновых, так и для дизельных моделей T30 и T31.

    У меня т31 ниссан х трейл. Пытаюсь заставить работать рулевое управление. У меня есть жгут управления Aerpro «c», который подходит для моей машины.

    Кажется, я не могу понять, как заставить мои органы управления работать должным образом, любая помощь очень ценится: CarAV

    Как работает AerPro, насколько я могу узнать из их сайта и YouTube:

    • у вас есть жгут проводов для конкретного транспортного средства, который предварительно запрограммирован для органов управления на рулевом колесе

    • , у вас есть отдельный соединительный провод, соответствующий марке устанавливаемого радио

    И вы смешиваете и сопоставляете эти два ( которые также должны быть совместимы друг с другом), чтобы получить кабель, который понимает как Nissan t31, так и Alpine.

    Поводок PL101, который они указали для Alpine, говорит, что он работает только с привязными ремнями с именем

    Другой поводок Alpine, который я вижу, APALPPL, говорит, что он работает с

    Альпинистский комбинезон проводов типа C, контрольные ремни

    Также подходит для APUNISWC и APUCB

    Так что это похоже на то, что вам нужно. Это? Если да, все вместе должно работать.

    Я не могу быть уверен, но похоже, что ваш интерфейс с DIP-переключателями — CHNIUNI.

    https: // aerpro.com / sites / default / files / manuals / chniuni_instructions_1.pdf показывает настройки для переключателей.

    Вы должны попробовать их все, тестируя Vol UP и кнопку телефона.

    «После завершения установки выберите» Конфигурация 1 «Настройки DIP-переключателя и проверьте увеличение громкости рулевого колеса, если нет ответа, выберите следующую конфигурацию, пока не получите ответ при увеличении громкости. Затем проверьте, работает ли кнопка телефона. »

    Похоже, ваши переключатели настроены на конфигурацию 4.Вы пробовали с 1 по 3?

    У тебя нет радио пионера, поставь 8 на выкл (вверх).

    • config 1 = только 4, 6, 7 отключены.

    • конфигурация 2 = 1,3,4,7 вниз

    • конфигурация 3 = 2,3,4,7 вниз

    • конфигурация 4 = 1,2,3,5,6 вниз

    Другое важное примечание.