19Ноя

Горит лампа давления масла: почему она загорелась и как жить дальше

почему она загорелась и как жить дальше

Добрый день, друзья, с Вами Андрей Кульпанов! Мы уже вели диалог о том, когда и как часто нужно обновлять масло в двигателях различных марок автомобилей. Одним из показателей этого является следующий факт — загорается лампа давления масла, причем это может происходить как на холодном, так и на горячем двигателе. В каких случаях это может происходить, попытаемся разобраться в сегодняшней теме.

   Основные причины загорания контрольной лампы давления масла

Итак, сигнальная лампа обычно загорается после запуска мотора или при его работе на холостых оборотах. Причин этого явления может быть несколько, но главное понять и принять для себя, что это должно стать сигналом о наличии каких-либо неисправностей. Поэтому нужно принимать соответствующие меры, чтобы не усугубить ситуацию. В любом случае, если моргает лампа, значит, нужно выявить неисправность и сделать все для ее устранения в самое ближайшее время.

В ряду основных причин загорания индикатора можно выделить следующие:

  • Пониженное давление смазки в системе. Это одна из наиболее распространенных причин, но и сегодня встречаются владельцы, которые упорно не замечают следов подтекания масла или не заглядывают в подкапотное пространство. Почему падает давление — спросите Вы? Потому что масло постепенно уходит из системы. Поэтому следует обращать внимание на любые пятна на двигателе или под машиной на месте ее стоянки. Не забывайте, что, просто долив смазки в систему, Вы не решаете проблему, а лишь на некоторый срок забываете о ней.
  • Еще одна причина мигания контрольной лампы связана с использованием некачественных масляных фильтров. Какая-то часть смазки остается в них даже в том случае, когда Вы остановили работу мотора. Если фильтр сомнительного качества, то он не задерживает масло, а оно напрямую стекает в картер. Таким образом, происходит периодическое падение давления.

  • Недостаток смазки может быть связан с выходом из строя редукционного клапана. Он должен быть в закрытом положении, если уровня давления в системе недостаточно. Однако, когда клапан выходит из строя или его заклинивает, то создаваемого давления недостаточно, что и приводит к загоранию контрольной лампы.
  • Еще одна причина — неисправный датчик давления. Он напрямую связан с работой контрольного индикатора, поскольку соединен с ним одним и тем же проводом. Как только давление приходит в норму, должно происходить размыкание контактов, вследствие чего индикатор должен потухнуть. Этого как раз таки и не произойдет, если сам датчик стал неисправен.
  • Сигнализатор также начинает моргать, если забивается сетка масляного насоса. Она играет роль препятствия на пути частиц грязи, металла, пыли и любых других нежелательных элементов, которые приводят к износу помпы. Если масло не грязно, а нормального качества, то оно свободно проникает сквозь сеточку. При его загрязнениях в системе не создается необходимого давления, что и приводит к загоранию контрольной лампы. Чаще всего эта причина обнаруживает себя на холодном двигателе, поскольку по мере его прогревания смазка становится более жидкой и проходит через сетку гораздо легче.
  • Может также выйти из строя непосредственно масляный насос. Именно он создает приемлемый уровень давления во всей системе. Если этого не происходит, то замыкаются контакты датчика, что и приводит к появлению сигнального индикатора на панели. Поэтому в данном случае придется демонтировать масляный поддон и насос для устранения неисправности.

   Как устроен масляный датчик и почему он может выйти из строя

Теперь рассмотрим ситуацию, если Вы находитесь в дороге, и сработал индикатор низкого давления. Самым первым делом необходимо остановить транспортное средство и заглушить мотор. Как только он остынет, придется проверить уровень смазки в системе. Для этого под капотом есть специальный измерительный щуп. Его обтирают насухо и погружают на прежнее место. Вполне возможно, что уровень окажется ниже минимальной отметки. Значит, где-то происходит подтекание или разгерметизация соединений.
Снова трогаться в путь можно только после доливки масла в двигатель. Если лампа продолжает гореть после запуска и не гаснет впоследствии, есть смысл подумать о буксировке автомобиля на ближайшее СТО или к проверенному автомеханику. Дело может оказаться достаточно серьезным, поэтому желательно провести обследование в спокойной обстановке.

Поскольку мы уже говорили о том, что причины низкого давления могут быть связаны с неисправным датчиком, то нелишне будет понять принцип работы этого устройства. Внутри него расположены определенные контакты. До момента включения зажигания давления в системе не наблюдается, поэтому контакты замкнуты. При повороте ключа и включении зажигания, но до момента запуска стартера, контрольная лампа должна гореть. Если этого не происходит, значит, возможна какая-то неисправность. Может быть, просто перегорела сама лампочка, а может быть, произошел обрыв контактов или вышел из строя сам датчик. Как только мы запускаем двигатель, происходит размыкание контактов, приводящее к гашению лампочки.

   Как проверить давление

Если нет возможности в ближайшее время обратиться в автосервис, можно попытаться найти причину самостоятельно, а для этого нам нужно узнать, как проверить давление масла. На эти цели как раз и рассчитан специальный прибор, замеряющий давление в системе. Он продается в готовом виде или же его можно сделать самостоятельно на основе любого манометра, резинового шланга со штуцером, резьба которого должна быть такой же, как у масляного датчика.

Сначала необходимо выкрутить резьбу на датчике, приготовившись к тому, что сразу начнет течь масло. После этого в систему вводится манометр и запускается двигатель. В момент запуска второй человек должен смотреть за показаниями прибора. В случае, если значение составляет меньше 0,5 кг/см2, необходимо останавливать двигатель.

   О присадках и свойствах масел для поднятия давления в системе

Некоторые автолюбители интересуются, существует ли моторное масло, которое увеличивает давление в системе. Скорее речь идет о специальных добавках, улучшающих его характеристики. Основным результатом от использования таких составов (например, СУПРОТЕК) можно назвать восстановление прежних параметров рабочих процессов в двигателе. Изношенные постоянным трением поверхности рабочих деталей и механизмов поршневой группы частично восстанавливаются, возрастает их маслоудерживающая способность. В результате возрастает эффективность сгорания топлива и улучшается компрессия двигателя. Многие масла содержат специальные присадки, которые направлены на то, чтобы снизить потребление двигателем смазки.

На этом будем заканчивать сегодняшний материал. Впереди нас ожидает много интересных статей из области обслуживания двигателя и автомобиля вообще. Поэтому подписывайтесь на наши обновления, чтобы в дальнейшем получать полезную рассылку. Пока!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов

Место для контестной рекламы


Автор:Admin

Просмотры:126486

симптомы и причины » АвтоНоватор

На панели приборов в салоне любого автомобиля располагаются лампочки, предназначение которых — сигнализировать водителю о наличии тех или иных неисправностей. Каждая из контрольных лампочек связана со своим датчиком, который и передаёт данные о появившейся проблеме или сбое. Таким образом происходит информирование водителя о появлении сбоев и поломок в различных системах автомобиля. За уровень смазки трущихся деталей двигательного агрегата отвечает датчик давления масла. Однако по каким причинам может загораться лампа давления масла и что нужно делать в конкретном случае, знает не каждый водитель.

Зачем нужна лампа давления масла в авто

В каждый автомобиль заводом-производителем монтируется датчик давления масла. Его назначение сводится к тому, чтобы передавать на приборную панель сигнал о недостатке масла в двигательном агрегате (появляется значок в форме красной маслёнки). В том случае, если после зажигания или во время езды вдруг загорелась лампочка давления масла, стоит обеспокоиться состоянием двигателя авто. Хотя появление индикации ещё не является поводом, чтобы сразу же обращаться в СТО или автомастерскую.

Индикация неполадок выводится от датчика на панель

В большинстве случаев автовладелец может и сам выявить причину появления такого сигнала и предпринять действия для устранения неисправности.

Появление красной лампы давления масла на панели приборов — это сигнал от датчика давления, который свидетельствует о наличии как минимум одной из данных проблем:

  • недостаток смазки в двигателе;

  • излишнее количество масла в двигательном агрегате;

  • недостаточное для работы давление масла;

  • потеря свойств рабочей жидкости.

Заводом рассчитано, что срабатывание датчика будет возможным при падении давления в системе ниже значения 0.4 кг/см.

То есть индикатор в виде маслёнки передаёт информацию о сбоях и неполадках, которые напрямую связаны со смазкой подвижных деталей силового агрегата. Эти неполадки относятся к категории наиболее опасных для машины, так как могут быстро привести к тому, что трущиеся элементы двигателя заклинит.

Поэтому как только на панели загорается лампочка давления масла, необходимо сразу же принять меры по остановке работы двигательного агрегата и попытаться выявить причину срабатывания датчика.

Что делать, если загорелась лампа давления масла в автомобиле

Для каждой модели отечественного автомобиля причины будут одними и теми же, однако действия могут различаться. В качестве основных причин, по которым может сработать датчик и подать сигнал на панель приборов, можно указать следующие:

  • уровень масла в двигательном агрегате находится ниже отметки Min;

  • появился большой зазор между вкладышем коленвала и шатуном;

  • серьёзно забита сетка маслоприемника двигателя;

  • неисправности в масляном насосе;

  • неполадки в работе датчика давления масла или в его проводке.

Действия, которые должен совершить водитель при появлении на панели значка маслёнки

После того как водитель увидел красный сигнал индикатора давления масла, дальнейшее движение на автомобиле рекомендуется прекратить. Лучше всего припарковаться в свободном месте на обочине или парковке, чтобы не стать препятствием для других участников движения.

  1. Первым делом необходимо проверить уровень масла в двигателе — эта операция под силу любому водителю.

  2. Если уровень масла находится на критической отметке, требуется долить жидкость, однако так, чтобы её уровень не превышал значение Max.

  3. В том случае, если лампочка давления масла всё ещё продолжает гореть, требуется заменить масло и фильтр. В большинстве случаев именно из-за отработавшего свой ресурс масла и неисправного фильтра могут возникнуть проблемы с двигателем.

  4. Во всех других случаях потребуется помощь специалиста. Чтобы доставить автомобиль в СТО, не рекомендуется его заводить, так как трущиеся детали силового агрегата может заклинить. Целесообразнее воспользоваться услугами эвакуатора.

Владельцам отечественных автомобилей рекомендуется проверять уровень масла в двигателе каждое утро перед поездкой

Если горит лампа давления масла на ВАЗ-2114

Потребуется первым делом диагностировать причину появления этого сигнала. Как правило, всё объясняется низким уровнем масла или же забывчивостью водителя вовремя заменить масло и фильтр.

Значок маслёнки находится в левом нижнем углу

Если горит лампа давления масла на ВАЗ-2110

Десятки обладают более «капризным характером», нежели автомобили ВАЗ 14-й модели. Поэтому, вполне возможно, что при появлении лампы давления масла простой проверкой уровня масла не обойтись. Следует поискать все возможные причины поломок — загрязнение сетки маслоприемника, выход из строя датчика давления или монтаж неисправного фильтра при замене масла.

Если все данные элементы находятся в работоспособном состоянии, велика вероятность того, что износился вкладыш в коленвале — тогда потребуется капитальный сложный ремонт двигательного агрегата.

Лампа давления масла расположена в правой части

Если горит лампа давления масла на классике ВАЗ-2106, ВАЗ-2107

Конструктивно датчик давления масла на классике ВАЗ отличается от более современных моделей. Он показывает только наличие давления масла в системе или же его отсутствие. Иными словами, водитель будет уведомлён только о самых критичных ситуациях в двигателе, когда имеет место какая-либо поломка.

Стоит сразу же заглушить мотор и попытаться разобраться в ситуации: каков уровень масла, есть ли подтеки жидкости под капотом? Обычно появление красной маслёнки на ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 говорит о некорректной работе или выхода из строя самого датчика давления масла, который размещён на двигателе, насосе или отсутствии масла в картере двигателя.

Показатели системы давления масла выведены в отдельную панель

Почему горит лампочка давления масла на холостых оборотах при полностью прогретом двигателе

Очень часто удивлённые автовладельцы замечают сигнал в виде маслёнки на панели приборов именно на холостых оборотах. Двигатель полностью прогрет, вариант с холодным и густым маслом исключается, так как при низких температурах само качество масла может стать причиной срабатывания датчика.

В некоторых случаях индикатор давления масла начинает моргать, реже — горит постоянно. И в том, и в другом случае возможными причинами неисправностей могут стать:

  • мусор и грязь в маслоприемнике;

  • сильный износ масляного насоса или его выход из строя;

  • неисправность в самом датчике давления;

  • короткое замыкание в системе;

  • износ вкладыша коленчатого вала.

Все эти причины говорят о небрежном отношении владельца к своему автомобилю, так как сильный износ запчастей и элементов можно спрогнозировать и провести их замену своевременно, не дожидаясь выхода из строя.

После замены масла горит лампочка давления масла: причины

Действительно, в некоторых случаях сразу же после замены масла загорается индикатор в виде маслёнки. Включение красного значка может означать как простые и решаемые проблемы, так и более сложные.

В частности, если лампочка давления масла загорелась сразу же после того, как было включено зажигание в авто, это может говорить о том, что в двигатель было залито недостаточное количество масла. Стоит ещё раз измерить уровень масла и долить нужное количество рабочей жидкости.

Также вполне вероятной можно считать причину использования некачественного масла и фильтра. Выбирая масляный фильтр для своего автомобиля, стоит обратить особое внимание на бренд изделия. Лучше всего использовать те фильтры, которые рекомендуются заводом-производителем вашего автомобиля. Вполне возможно, что при замене масла был установлен некачественный или попросту бракованный фильтр, который не может держать масло. В данном случае не избежать повторной замены жидкости и фильтра.

Качественные комплектующие способы устранить проблемы с двигателем на долгое время

Более серьёзной проблемой станет неисправность масляного насоса. Как правило, во время промывки двигателя перед заменой масла, он испытывает большее давление, а потому, если насос уже находился в плачевном состоянии, вполне возможно, что после замены масла он выйдет из строя. Самостоятельно заменить эту запчасть достаточно сложно — придётся снимать поддон двигателя, поэтому целесообразно обращение в СТО.

Лампочка давления масла загорается на малых оборотах, как можно это исправить

Говоря о малых оборотах двигателя, водители часто имеют ввиду холостую работу агрегата или же движение на минимальной скорости. Как правило, количество оборотов двигателя не превышает 1000.

Датчик давления масла посылает сигнал на панель приборов в тех случаях, когда на малых оборотах двигателю по тем или иным причинам не хватает количества масла.

Вероятнее всего, забился маслоприемник или же износился вкладыш в коленчатом вале. Именно эти причины характеризуют недостаточность рабочей жидкости в двигателе на малых оборотах.

Если проблема в наличии грязи и отложений в сетке маслоприемника, то автолюбитель может очистить её самостоятельно. Однако работа с коленвалом потребует особой вдумчивости и специального инструмента, так как в зависимости от степени износа коленвала может понадобиться как капитальный ремонт двигателя, так и замена вала на новый.

Лампочка давления масла появляется только на высоких оборотах, что делать

Высокие обороты двигателя предполагают движение автомобиля. То есть если лампочка давления масла загорается во время езды, это свидетельствует о понижении давления масла менее 0.5 кг/см. А эта отметка считается критической для силового агрегата, так как смазки недостаточно для корректной работы трущихся друг о друга элементов.

Высокие обороты двигателя — это обороты более 4000 раз в минуту. То есть скорость автомобиля — примерно 145 км/ч. На таких скоростях, если водитель часто эксплуатирует машину в данном режиме, быстрее используется масло — двигателю необходимо большое количество смазки для работы в условиях максимального использования.

Соответственно, если лампа давления масла загорается на высоких оборотах, то, вероятнее всего, проблема кроется в недостаточном количестве самого масла. Потребуется измерить его уровень и долить необходимое количество масла в двигатель.

Помимо этого, из-за резкого перехода на повышенные обороты, может выйти из строя масляный насос. В том случае, если насос уже сильно изношен и требует замены, работа на высоких оборотах скорее выведет его из строя. Потребуется замена запчасти на новую.

Почему лампа давления масла горит при торможении, о чём это говорит

Некоторые владельцы транспортных средств замечают, что при резком торможении, а иногда и при езде по неровной дороге загорается красный индикатор давления масла. Это происходит по той причине, что при особенно резком торможении по различным причинам (неровная дорога, резкий поворот и т. д.), падают обороты в двигателе. В связи с этим резко понижается и давление масла в системе. Соответственно, если резко падает давление масла, а масла в системе мало, то датчик срабатывает в автоматическом режиме.

Индикатор не горит при плавном и равномерном движении — для этого уровня масла ещё достаточно. Но как только водитель совершает резкое торможение, из-за внезапного падения давления система двигатель начинает испытывать резкую нехватку рабочей жидкости.

Поэтому если в вашей машине загорается лампа давления масла именно при торможении, стоит немедленно проверить уровень масла в двигательном агрегате. Вероятнее всего, что проблема кроется именно в нехватке рабочей жидкости.

Лампочка давления масла предупреждает водителя о наличии неисправностей в двигателе и сигнализирует о немедленном принятии мер. Каждый автовладелец знает, что от состояния двигательного агрегата в полной мере зависит и работоспособность самого автомобиля, поэтому очень важно вовремя менять масла и фильтры, а также контролировать состояние уровня масла на протяжении всего периода эксплуатации авто.

Копирайтер, рукодельница, путешественник Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

причины и что нужно делать

За работоспособностью ряда систем и двигателя автомобиля необходимо постоянно следить, чтобы в случае неисправности вовремя заметить возникшую проблему. Для контроля за функционированием таких систем на приборную доску передней панели выведены информационные датчики и сигнальные лампы. Комбинация приборов и количество датчиков ламп разное но на всех машинах обязательно присутствует лампа давления масла.


Ранее на приборной панели  устанавливался манометр, показывающий давление в системе смазки. Сейчас же такие датчики используются разве что на спортивных моделях, а на обычных  машинах устанавливается только сигнальная лампочка давления масла, которая загорается, если давление падает.

Как работает индикатор давления масла

Контроль за давлением в системе смазки реализован просто. В один из каналов системы смазки установлен датчик, реагирующий на изменение давления. С контрольной лампой на приборной панели, этот датчик связан электрической цепью.

Принцип работы этой схемы тоже несложен. Если давление отсутствует, то датчик замыкает цепь, поэтому при включении зажигания лампочка загорается,  указывая на исправность электрической цепи. После запуска двигателя, масляный насос качает масло, поэтому в каналах повышается давление. При достижении определенного значения, датчик размыкает цепь и лампочка гаснет.

Сам датчик настроен на минимальное давление, которое необходимо для нормальной работы двигателя. На разных моделях этот показатель отличается, на одних моторах рабочим является показатель 0,3 — 0,4 кгс/см2 на холостом ходу, при оборотах 2000-3000 и более 0,5-0,7 кгс/см2.

При эксплуатации машины возникает проблема, когда на работающем моторе горит контрольная лампа давления, причем свечение ее может быть разным. У одних контролька загорается на холостом ходу и свечение тусклое, у других же сигнал – яркий и появляется на средних и высоких оборотах. Если лампа на холостых оборотах загорается, а при движение затухает, значит нужно искать причину.

И при каких бы условиях не срабатывала система оповещения, меры нужно принимать незамедлительно.  Система смазки напрямую влияет на работоспособность мотора и её неисправность обернется в серьезные поломки.

Первое, что должен сделать водитель при загоревшейся лампочке давления смазки – прекратить движение и остановить двигатель. Следующий шаг – выявление причины срабатывания оповещения.

Почему загорается контрольная лампа давления масла?

Лампа давления масла загорается или моргает по следующим причинам:

  1. Недостатка смазочного материала в системе смазки.
  2. Обрыва электрической цепи.
  3. Неисправности датчика.
  4. Дефектного масляного фильтра.
  5. Засорение сетки маслоприемника.
  6. Заклинивания редукционного клапана.
  7. Износа масляного насоса.

Поскольку причин срабатывания сигнальной лампы – много, то поиск причины начинаем с самого простого.

Видео: Горит лампа давления масла на холостых, решение проблемы!

1. Недостаток масла

Масляный насос с маслоприемником внизу поддона

После остановки машины проверяем уровень масла. Делается это не сразу. Нужно заглушить двигатель и выждать некоторое время 5-7 минут, чтобы смазка могла стечь в поддон. Если проверить уровень сразу, то показания будут некорректными (масла будет меньше).

Недостаток масла – одна из самых распространенных причин срабатывания сигнальной лампочки, проявляется обычно тусклым свечением на холостом ходу.

2. Проводка и датчик

Неисправный датчик давления масла (порвана диафрагма)

Обрыв цепи или потеря контакта на соединениях проводки тоже может стать причиной срабатывания сигнальной лампочки. И если проверка уровня показала нормальное количество смазки, то далее проверяем цепь питания. Сделать это несложно – запускаем мотор, и если лампа не гаснет, отсоединяем провод от датчика. Такое действие тоже размыкает цепь и контролька должна погаснуть. Затем провод прикладываем к «массе» (любой непокрытой краской металлической поверхности). Этой процедурой мы замыкаем цепь в обход датчика и лампа должна загореться. Если же она горит и после отключения проводки от датчика – есть замыкание на «массу» проводки питания лампочки. Для устранения находится и изолируется найти место замыкания.

Часто загорание лампы давления происходит из-за неисправности самого датчика. Для проверки нужен мультиметр и насос для подкачки шин.

Диагностика выполняется так: подсоединяем датчик к мультиметру, установленному в режим измерения сопротивления (один щуп подключаем к выводу, второй – к корпусу детали). При этом прибор должен показать минимальное сопротивление, поскольку внутри цепь в нем замкнута. Затем подсоединяем к датчику насос (к штуцеру, которым датчик вкручивается в двигатель) и, не отключая мультиметр, делаем резкий качок. Насос создаст давление, которое в исправном элементе должно разорвать цепь и прибор покажет бесконечное сопротивление. Если же качки насосом не приводят к изменениям показаний датчика – он неисправен и требует замены.

Ещё кое-что полезное для Вас:

3. Неисправность фильтра и засорение сетки маслоприемника

Проблема с лампой давления масла нередко возникает после плановой замены смазочного материала и фильтрующего элемента. В этом случае чаще всего «виноват» масляный фильтр.

Фильтр должен после остановки мотора часть масла оставлять в себе. Это позволяет насосу практически мгновенно создать давление при запуске двигателя. Но если фильтрующий элемент – бракованный, то смазка из него после остановки двигателя стекает в поддон. Поэтому при запуске мотора лампочка давления загорается, поскольку насосу необходимо время, чтобы закачать смазку в каналы. Решается проблема заменой фильтрующего элемента.

Частично засоренная сетка маслоприемника

При работе мотора масло омывает поверхности и смывает продукты износа. Эти продукты оседают на различных поверхностях, в том числе и на сетке маслозаборника. Сетка забивается и  пропускная способность маслозаборника падает. В результате насос не может подать необходимое количество масла, что и приводит к тому, что лампочка загорается и мигает. Для устранения проблемы придется снимать поддон и чистить сетку.

4. Клапан и насос

Редукционный клапан используется для предотвращения создания насосом чрезмерного давления. При достижении определенного значения давления этот клапан приоткрывается, и часть масла сбрасывается в поддон. Но если этот клапан заклинит в полуоткрытом положении, то часть смазки постоянно  стекает, поэтому насос не может закачать необходимое количество смазочного материала. Проблема с клапаном устраняется заменой или же чисткой.

Из-за выработки на валу масляного насоса может появиться люфт

Насос – последний элемент, который может стать причиной загорания контрольки. Хоть на авто и используются насосы шестеренчатого типа, отличающиеся большим ресурсом, но постепенно он изнашивается и производительность его падает из-за чего и не достигается нужное давление. Неисправный насос подлежит замене.

Отметим, что движение до места ремонта «своим ходом» можно осуществлять только, если есть точная уверенность, что проблема кроется в датчике или проводке. В остальных случаях авто эксплуатировать нельзя и для транспортировки придется вызывать эвакуатор или же отбуксировать его.

Видео: Давление масла двигателей ВАЗ-2101-2107.

1/8 npt датчик давления масла датчик давления моторного масла датчик манометра продажа

Способы доставки

Общее примерное время, необходимое для получения вашего заказа, показано ниже:

  • Вы размещаете заказ
  • (Время обработки)
  • Отправляем Ваш заказ
  • (время доставки)
  • Доставка!

Общее расчетное время доставки

Общее время доставки рассчитывается с момента размещения вашего заказа до момента его доставки вам.Общее время доставки делится на время обработки и время доставки.

Время обработки: Время, необходимое для подготовки вашего товара (ов) к отправке с нашего склада. Это включает в себя подготовку ваших товаров, выполнение проверки качества и упаковку для отправки.

Время доставки: Время, в течение которого ваш товар (-ы) дойдет с нашего склада до места назначения.

Рекомендуемые способы доставки для вашей страны / региона указаны ниже:

Отправлено в: Корабль из

Этот склад не может быть доставлен к вам.

Способ доставки Время доставки Информация для отслеживания

Примечание:

(1) Вышеупомянутое время доставки относится к расчетному времени в рабочих днях, которое займет отгрузка после отправки заказа.

(2) Рабочие дни не включают субботу / воскресенье и праздничные дни.

(3) Эти оценки основаны на нормальных обстоятельствах и не являются гарантией сроков доставки.

(4) Мы не несем ответственности за сбои или задержки в доставке в результате любых форс-мажорных обстоятельств, таких как стихийные бедствия, плохая погода, война, таможенные проблемы и любые другие события, находящиеся вне нашего прямого контроля.

(5) Ускоренная доставка не может быть использована для почтовых ящиков

Расчетные налоги: Может применяться налог на товары и услуги (GST).

Способы оплаты

Мы поддерживаем следующие способы оплаты.Нажмите, чтобы получить дополнительную информацию, если вы не знаете, как платить.

* В настоящее время мы предлагаем оплату наложенным платежом для Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Кувейта, Омана, Бахрейна, Катара, Таиланда, Сингапура, Малайзии, Филиппин, Индонезии, Вьетнама, Индии. Мы отправим на ваш мобильный телефон код подтверждения, чтобы проверить правильность ваших контактных данных. Убедитесь, что вы следуете всем инструкциям, содержащимся в сообщении.

* Оплата в рассрочку (кредитная карта) или Boleto Bancário доступна только для заказов с адресами доставки в Бразилии.

Что такое ламповое масло? (с иллюстрациями)

Ламповое масло — это жидкий нефтепродукт, предназначенный для чистого горения в латунных и стеклянных масляных лампах, факелах и фонарях. В том же семействе, что и керосин, он был дополнительно переработан и очищен, чтобы не выделять столько вредного дыма, сажи и других загрязняющих веществ. Это масло можно использовать для всего: от аварийного внутреннего освещения во время отключения электроэнергии до успокаивающего света ламп для барбекю летним вечером.

Масляная лампа. Ламповое масло заливается в нижнюю стеклянную емкость, где оно впитывается в фитиль, который затем горит в стеклянной трубе наверху емкости с маслом.

Когда раньше дома освещались только лампами, в качестве топлива использовался керосин.Однако это топливо не было идеальным, поскольку создавало много черной сажи, которая затемняла стеклянные шары фонарей и загрязняла окна, стены, ткань и все, с чем она соприкасается. Производители под давлением нетерпеливых потребителей решили перегонять керосин дальше, чтобы топливо можно было сжигать в помещении без особых неудобств.

Керосиновый фонарь.

Теперь «сверхчистое» или «ультрачистое» ламповое масло можно найти в большинстве супермаркетов, уличных товаров и кемпингов. Некоторые люди хранят его вместе с другими предметами первой необходимости, такими как радио с батарейным питанием, вода и аптечка. Лампы безопаснее свечей и надежнее фонариков.

Ламповое масло используется для сжигания уличных фонарей.

В качестве нефтяного дистиллята этот продукт представляет собой легковоспламеняющуюся жидкость, выделяющую энергию в виде света и тепла при горении углеводородов. Как и другие углеводородные продукты, с ним нужно обращаться осторожно. Пользователи должны всегда следовать инструкциям на лампе или фонаре при наполнении резервуара, хотя обычно безопасно заполнять его примерно на 0,5 дюйма (1,27 см) от верха.Фитиль следует очищать и обрезать перед каждым зажиганием, и его никогда нельзя скатывать вниз, пока он горит. Топливо следует хранить при комнатной температуре или близкой к ней, а не в гараже или сарае, где оно может замерзнуть; замороженное масло может разморозиться слишком быстро, создав опасность взрыва.

Ламповое масло предназначено для чистого горения масляных ламп.

Стандартная разновидность лампового масла по вязкости напоминает воду, а также совершенно прозрачна. Однако существует множество специальных сортов, которые привлекают внимание людей к дизайну, а масло можно окрашивать, что придает декоративный вид фонарикам с прозрачными резервуарами. Фиолетовый или красный создают романтическую атмосферу, а зеленый и синий вызывают безмятежность.

Масло также может быть ароматным, так что при горении оно распространяет по воздуху успокаивающий аромат, как освежитель воздуха.Роза или лаванда могут быть подходящими ароматами для главной ванной комнаты или спальни, а лимонная трава или ваниль — для кухни. Конечно, масло цитронеллы при сжигании в уличных фонариках может помочь отпугнуть комаров и других назойливых насекомых.

Лаванда может быть подходящим ароматом для главной ванной или спальни.

без названия

% PDF-1.5 % 545 0 объект > / OCGs [1129 0 R] >> / PageLabels 513 0 R / Pages 515 0 R / Тип / Каталог >> endobj 533 0 объект > endobj 532 0 объект > поток Acrobat Distiller 7.0.5 (Windows) 2012-08-30T10: 49: 43 + 01: 002010-12-21T09: 03: 09-06: 002012-08-30T10: 49: 43 + 01: 00

  • 176256JPEG / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4ADkFkb2JlAGTAAAAAAf / bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGhURFRofHx8f Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f / 8AAEQgBAACwAwER AAIRAQMRAf / EAaIAAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDAgQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4 / PE 1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + Ck5SVlpeYmZ qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp 0 + PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq + v / aAAwDAQACEQMRAD8A5bcXa6ovmHWdX1z6hrFg qy6dp7rK51DnKvKaY / EjmRh5s26sjUX4Bir03VdT1TUPy2 / K9L + 31C7a61jUbe90nT55IbmRI5pl W1jJkSRREFCKsj8gF3xVR0rzx + cnkEHy1p + j3Ucuu3t7qGh3GqJcaxeW9jCgCxBLZmk + N + tfs0LU PKuKs18qfnB + bfnHzNoOi6bYado81zog1bWo9RhuAyGDUZbOb0AGDfvQiFFYHjU7mmKsA8ifmt5r 1T8sNY8uSSRWllonli9upPrvrtfamZXmUyQSh5 + MMRYKxBJqKdzxVTXy9 + eX5rWHka4162tdJl8s eUodGgvbeVbk3csV5bwLxicysOSNJXk5ruOtDVVlFn + dH5oT / mTP5emj0ew066vrzTtEkuorswXL RKfq / pX1uZ4nl5cfUjYL / LsxFFXuehjWhpFoNca3bVxGovms + YtzL + 16fqfHx + eKo7FXYq7FXYq7 FXYq7FXYq7FXYqgNf1OXS9FvdRitmvJLWJpUtk5cnKitPhWRvuU / I4q + ddfsdF166vb + 48t + b4ru 9u5ZHFtbIOLuebGJ29NinK0ohZa0ZdsVV9J8vadq2tW1p + ivOFrNNBNB6t4kQtESCCQD6wXWleFw wpxO + 2 / PZVMtMMh2fQZRpHmOWKC5jMcruzQxepcW94VkdrSKTizyMOJHxALyKn7Kr0C9 / IT8qby / W / m0VhdIzNG8d3eRiMsxkpEqTKIgJGLqI + IDfEN8VZBF5A8nwwaNBHpqLF5fla40heUn7mZ685K8 quzFiWL1qTU74qt85fl55N85wW8PmXTE1BbRma1cvJFJGXAD8JYWjkAag5DlQ98VXaL5A8naHqFt qGkaVDZXdnYfom2kh5KEsvW + sGILXjvKS5YjkT1OKpZP + Tn5aT2NhYyaFEbbS7eezsVEkytHb3XL 1ouauHZX9RtmJ6mmKqsX5Sfl3FoF / wCX49FjXR9U + r / X7T1JuMv1QIIKtz5Dh6SdD23xVfbflV + X tr5pPmqDRIU14yyT / W6yECaavqSrEWMSu9fiYLU4qyvFXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXY q7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq 7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7 FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXlPmu XzV53 / MO78k6Lrdz5c0Hy / a29z5h2DT6JfTzXvIw20Exr6QESFy4B32piqAuLTzV + VfmHQJW8y6j 5m8oa / qEOj3tvrcgubu0uLoEW9xHcgKSnqCjqVpT7wqjLv8A5yT8mQTagiaRrt3HpF1Naaxc2liJ 4LP0JDEZbiRJCqRuVJX9qg + yMVT7zP8AnL5T0SPSRaQX / mK91u3F9pum6HbG8upLQgH6x6dY + Me / Un9RxVRf88vJEflFfNEgvIrJL + PS760kg9O7s7mQgcbmF2UrxBDHjyNOlcVULr889DtdMsriby95 hGrak8wsfLQ05jqskVuQJLj6sHosQ5bMzCvYYqxf8wvz / U / lbr2q + WbDVtO8xWE8Vhc2t5ZBLnTZ Lgc0nu4nZ0jjeNSEf4vjKim + Ksl0zz5oV551tL6 + fXtGum8sz6nPpOpBLewhtIbvhJPcW3JnW6BX Zunp4qo6V / zkT5J1DUrG3k0 / WNN0vVJRBpXmG / sWt9MupGPFBFOWJ + M9Cyj3piqzVv8AnInypp + q 6vpcWh69qVzoNxJb6qdPsVuI4EiAJuHdZQqxHehNG2Pw4q9E8v69pnmDRLHW9Ll9bT9QhS4tpCCp KOKiqncEdCMVYR5i / PTy9pGsX2l2mh695gbSn9LVrvRtPa6trWQKHZJpS8YDKpqaVpiqzW / z + 8k6 YuhGK21LVW8yWRvtGi022FxLMAQvoiPmr + rufhpQUNSMVRGlfnn5HvfK + teYbsXmjxeX5BBq + n6l bmC9glfaKMwgvVpDsoB69aYqxA / m4fM / 5q / l7p + n2 + t + X0ll1N9R0nVIZLE3UBsGa3mMYdo5o + aN xNTQjttir3HFXYq7FXYq7FXYq7FXlXmqDzX5J / MK8876Lotx5j0HX7W3t / MWnWFHvoZrLksNzbwm nrAxvwKA1rvXFUvuLzzV + anmLQIT5Z1Hyz5P0HUIdYvrnW4hbXd3cWtTb28VsCzBPUNWYtSn3FVi Xkjz3r + i6N500Wx8k6nrr6jr + srp17p0SS2rzSTGN0vXLAwcPh + Ighl + WKpXq / 5UeavKF15bvrn / ABTcWEegW + l6hL5JnVb6C7hkaUxvFRjLATJswIoRU9qqouDyHrv + DZtRg0jzHJPq / mfR7nhr84v9 UktbOTj9ZuIYYI2twENGV3egXqBSqrMvzzi8xS + ZdIS7sPMep + RHtJVu7TypU3R1D1AUNyiFXaER j4akAN92KvN9J8jeZ5fIf5t6bYeUtU0j9Kx6VcaNp96Jp551hYvMfWfl6szceborEhm406YqzTzJ oOvfmF5puLqz0jUtHt9Y8iXmnxPqVtJbGG8OoApbzk1VGfhXjyqUPLpiqG1vV / OvnnyPp35aReRN X0fU3 + owarq19EsOm2kdlLE7zW9yCfVJEXwhQDvtXFWZ / l9oep2rfmg11p88Dalrd7JZNLC6G4ha 2QI0XID1ELVAK1Fa4qnX5H6dqGm / lN5ZsdRtZbK9t7MJPa3CNFLG3NjR0cBlPzGKvGvPWk + YtU8y eZbLzT5Z83eZNRkvLhfLMWnSPF5f + oSKBbpLJG6rESo / fdST1ocVTn8p / LfmO31 / 8sZ7 / Rr20TTP L2o2t69xbSxi3nNwVRJC6j02dd1B3IO22KrvN3kbzbqXmL8yr3TdKlmkh2Xy7q + mQTI0UOorp1sG nhikYcJO4NK / FscVTI + Y / M3nT81Py91MeS9Z0TSdIl1MXt7qlsYmWaaxZCvFefGKvELI5XmxoBsc Ve44q7FXYq7FXYq7FXYq821L85oNO / OC0 / Ly50orBdxx8Nb9f4VnnikkihaH0 / 2 / RKg + p17Yqq / n F + cNv + XFppkg0w6vd6lMUFss31cRwIUR5mb05thJNGoHHfl1xVk / lDybpnlW0v7bT5Z5Y9R1C51S c3DIxE12 / ORU4KlEB + yDU + 5xVFajqGtwazpNrZaT9d027acapqX1iOL6kscfKFvRYc5vVf4Pg + z1 OKpniqRDzhpreeT5NVJDqSaZ + l5JaD0hC0 / 1dVrWpcsGPToMVT3FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7 FXYq7FXYq7FXYq + c / wAytFvdR / Mnz5daaD + mNC0XSda0plFWFxp87TgKPF0Vk + nFUq / MvV7bz15T 83 + frb4tJtYdE0XRTUEVkvrW9vm2 / a9SWOM / 6mKor8xfL0fnrz55me20KLXLbQZIbS91HzDrM1jY WD + iGYW1raGB1iX7cjyM3I144qpfllql9qSfkTcX1013cLceZITMzFzwhhmjjXk3xUWNVArvTFWO 6J + WPlxf + cbT + YXO7Hm2xjuLrS9RS5nT6p6F88axwxq4jVTxLh5a8mJxVmOpeWtEi / OvU / MsVgJt dtfJY8y2zepL8Wqq7xCbgh5mqKq8KcPauKvPdM03zaPKdl560 / yo9v5klMV2PzEuvNdogmmZgzLP bTvHEI5PsNC1GA + EnFXpejflX5W / MD80PzHk82Qz3EVtPp6w2EdxLFDFPLYIXm / cuoeRePFa1Wld jXFWP2d9c + Yfyh / L3yxeRX3mHV9VuNVhtdNbUDp9pdQ6bNLGBf3HFpXSJOHCKN1LeOwxVjtrY3vl / SvzW8stBZaXbRaBDcPoWm3lxfQW84m4tzkuHkYTUarhTShXFWc3f5caB5Iufyv8z6HLdx + YdX1j T7DWtRkuZpGvIb23d5RKjOUp8FAFAFPHFWvKPkPyX5 / t / N3mzz1qNxB5isNZvbc6gL6SzfR4LZws IiBb0ogFFayKR + OKpF5ittV87 / mVr1jJ5Yl / MbTtEgsYtFA1 + DS0igltkkF6qJ6frvcM3P1V + DtT pRV7J + QN55gn / L9YdbdHlsry5trMrfW + qOtqjAwxy3Vs8iO8Qb0zWh + HdRir0fFXYq7FXYq7FXYq 7FXYqxmK38gweeryVLmzHnLUrSOG7tGugbmS0hqyf6I0h + EVJ5BPmcVSzVPJn5S + X / IqeVNVjs9J 8ozXC8La6vHtke49b6yiieSVJGf1E5Ac + gp9nbFXeZPyQ / KvzLrx1 / W / L8N3qz8fVuPUnjEhQAKZ I45EjkNAB8SnbFUfpH5W + Q9HfSH03SxbHQZrq50hVmnKwSX6lLkqrSFSHU / ZIKr + yBiqtD + XXk2H yU3kmPT + Plh0kibT / WnPwSymZx6pf1t5GJ + 3 + GKtaj + W3krUfMGkeYbzTRJrOgosWlXolmRoo0JK qQjqsgHI0EgbqfHFUmj / ACE / KCLzCPMEflm2XUxL66sGm9ESA1DC25 / VxvvtHirIdM0zyjpfmfVD YtDD5i1xY7 / U7f1y08scAFuk / oO7cUXZOSKFr13xVJ7 / APJf8stQ8r2fle90OObRLCWS4srdprjn FJO7SSlJxIJwHdySOdPuGKofT / yJ / KjTrW8tLHQEtoNQsjpt8kc9yPVtjIJSrn1aluaj959vtypi rJdR8n + XdSg0iC9tPVi0G5gvdJX1JV9Ge2QpC9VYF + KsRR6g9xirHfMP5HflR5i11te1jy7Bc6o5 DSz85o1kYCnKSON0jkO3VlOKq / nD8m / yy84TW8 / mHQYbqe0jEMEsby2zrEv2Yy1s8RZF / ZU7Dtir JtE0PSNC0u30nR7SOx060Xhb2sK8UUVqdvEk1JO5O5xVG4q7FXYq7FXYq7FXYq7FXzP + ZZl0v89d S86QBi / lK30a9uuFeRsJ5JLS8X5elPyP + riqr / zkzL / iKW + SJuem + TbSwundDVTqGr6hBHEK9 + Fp G7f7PFWVfmn + cHnDy15judNsLnyvolnaojxy + YLqea5uw6cy8Vrp / OWJFPwj1QORHw4qg0 / PXzzr Wk / l5P5V0ewl1Lzp + lIri2vGmEUUUumkJ6qSowZYgQ8jAozFRxFDviqIn / OD8xNF0Xz1aeZNO0pfN XlKzt7 + 2msfrD6fcRXRIWqSOkwK03 + IV9qbqs284 + d9W0XUfJNtaxQPH5k1JLK + MquSkbQNKTFxd aNyX9rl8sVebfmF + ffnby7rOqxxTeVdNtdMkkSPR9Ruri71a5SI / CwWw9SGBph9hJSGWvxbYqyLy tryeYfzp0TXo4jAmreQY71YGPIoLi / ik4kjrx5UxV69irsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirs Vee3P5Z3Goee / Nmrai8EmheZNFh0f0FZzOCocSMylQgFH + Eh6 / LFWJW35Geak / JjU / Kd1qFndebN Wu7S5vNRdpBAUsprcQp6gi9Q8ba1UD4PtE / PFURq35WfmZZ + d9f1nyrceXZLXzDcRXbX + s200 + o2 UkcYjAtiqtGypx5IHNB4eKrXkL8l / Nvl6f8AL76 / e2VzF5Om11ruSJ5ec0eqqfQMatEByDMfUDNt 2LYqm / mj8o9T8wa556uJbyC3sPNWkWmm2brzeaKa25kvKnFV4ciPsvU + 2KpVb / lz + cuq6x5SvvNm r6LJb + Vr + OZLXT1uVM8KQtG08jyoSZySoCKFSlTWtMVSeX8k / wA1LSDXtC0a98tx6LrNxfT / AKdu bWd9bCX / AC9SNn4mMni5Tny5U6dgFWYfl / 8Alp5k0DzF5f1TUp7OSLSfKUXly4W3eRma4huUkDpz ijBj9OPqaNXt3xV6dirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsV dirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVeea15s1qy81SaCPOOg2t68VxfQ6fNpF5PNDZwDmWuJo9Sj jBWM15Mqctyq9sVY9F + bry6RLqy + fNC + qRTRW7A + W9WE5e4iM8PG3Oo + uyyQqZFZUKld60xVMYvP utT6tY6VbeddBubzUYYbm2Fv5e1KaP0rlS8DSTR6m0UXqqpKCRlJxVryb578x + cmYeXvNOl3SCMz CaTyvq9vCyBghKSz6jHG55HorVxVBW / 5q6rcyX0dt5q0 + 4 / RzSx3Tw + UddlQPBIIpEV0vmV2DmlF JxVTP5vSpp0GozeedEt7a5nmtozP5Z1eJxJalROXjfUQ6JEZFDyMAgJoTXFVV / zS1ddcu9D / AMVa e2qWKyyXNunlLXHokAcs6st + VZT6TcGUkN + zXFVCD84LibRtR1oedNJj0zS3SK8uJvK2sxASySek sSCTUFaSTnsUQEr3oMVT / UfM / mrTvKH + MLvzhoK + XPQiuhfroGoSAwzlREwRNUaT4vUXbj88VTGO 689SSSxR + cPLTSwB2njGk3BaMR05l1 / S9V4VHKvTFUs0rzd5g1Wa + hsfPHluR9Ome3ui2jXkaiSO ITPwaTVlWRVjYMWQkAd8VRl5rHm + ztrm5ufO3lmOGzg + t3THSbg8IOIf1WA1cniVIIPeuKpddedt cttHi1dvPHl2SynSKSH0NDvp5mWdgqEW8WqvN + 1v8Hw71pQ4qiNf8z + Z9A0zUNS1Tzp5ditdKUNq Hp6LeTyQhnWMcoodVkk + 24h3cVUfNnnDzT5Uk0 + LWvNWkRzaqZF0 + C38tardySmFQ8nFLbUpW + FW B3GKpjpuped9SW3Np5t8vtLcxrLFavot5FccXQSDnBJqyyo3BgSrKCO + KoS68zeaLaa1hbzn5dle 8mFvEbfRL2dVcqzj1Wh2V1iUrG3xSELt1xVHreeeGtZLtfOXllrWHiJbgaVcGNCwBXk / 6Y4itRSu KoyOx / NCRFkj8x6C8bgMjrot2QQdwQRq3TFV36N / NP8A6mHQ / wDuCXn / AHlsVd + jfzT / AOph0P8A 7gl5 / wB5bFVS30 / 8y1uImude0WS3DqZo49Guo3ZAfiVXOqSBSR0JU08DirFtftPIn / KxrbzVB5q0 bSdW021vbK6tna2MklzOqRLJOfWiYtD6IUqwrQcajFWB / wDKu / K8 + kyR3 / 5m6Jca82orqY1vjB6k jmGS3kW5Vr1 / UHpSgRhGRY + Ow3OKojTPyy / K3SvNGh61p / n / AE + GPSY7BZ4zcWpnmfTreS2XjOJl 9OKZJf30fBuVBuMVXflz5C8j + UbcWsv5i6U8KKoFxpk6adeSMknMCecXk4ePcgoEFdt9t1UT5L8q eUvK2vavqtr + YHl55NSN + 8M3GJbqF71zIn7368UZYmINPTHKnUYqhde / Lj8t9U8teXNGi / MHTLSX RtPm0y / u / VtpTdxXZR7l1Q3C + lK8qFgxLU5GobFWbaVL + Xunefr3zVF5x0porrS7bSo7A3VvVBau zCT1fWPKoalOP04qw698ieRbzQLXQZfzK0 + DT4tfuvMNy1tLZrNI8zM8EatJNMi + iz1qUYN / KKYq j28ueSW / Je4 / LKT8w9LljZTDaaq8ttzjgFyLiNHiFwA5UDhUMvyxVjur / lL + W2paxqmpP + YelQvq lzrE8rRNaiXhq0EUUcTSfWfiW3aJm3HxciKL1xVBz / k / 5LktZRH + ZmiW95NNfSM8MdqkATUdOFhM iw / XNthyB5d / pxVGW / 5Ufl2l3du / 5iaP9Vu9Ll0yaGP6sGd5bJbMTuZbuZQUKLIBGiGoFWxV0 / 5U flzdaZeW1x588vi7uNP0vTre6hjtoxANNuFmeRFN255XCoBJRh8VW9sVQ2s / lD5J1O71q5k / M7R0 k1mG5hkKJbJT6xdxXQZlS8VGZfR4Eqq8tid61VZp + aukeRfPVx5fuI / O2hWj6E1ywhunhu4ZvrMa x / EqXVsw4cKj4uuKsTm / LDyENTk1v / HmiTaj8TmKCS3tS4 / Rf1D0EuDcTvCjP8YJD8fBuuKsa8jf lnpEtzJd655r0XQ1tzpyW0C3NhO8wsrCezZn + r3AQE + up51LMQSQtcVTmD8l / wAvLfTZrW3 / ADJ0 qF3OlyII2gjhabTbea3d5o47xGk9b6wXqHVlPc4q9h8j6z + XXlTynpnl2DzZpdxFpsPpLM17AOW5 Y0DzSMq1aiqWNBtXFU8 / 5WH5A / 6mbSv + k62 / 5rxV3 / Kw / IH / AFM2lf8ASdbf814qvh8 + eRp5o4IP MWmSzSsEiiS8t2ZmY0VVUPUknoMVYov5ufljNr2vaRLF6eo6D9aa9E0EY9VrTiZhBUlpG + OvTxPT FUq0v8 / vyW1Kyt7mEOkl3KsMFrJYsJGd3dFHJVaL / dZP2 + lMVZD5J / Mb8sfOt / cWHl3hdXFqjSTh 7RoePBkVx + 9RDVTItdsVZl + idK / 5YoP + RSf0xV36J0r / AJYoP + RSf0xV36J0r / lig / 5FJ / TFXfon Sv8Alig / 5FJ / TFXfonSv + WKD / kUn9MVd + idK / wCWKD / kUn9MVd + idK / 5YoP + RSf0xV36J0r / AJYo P + RSf0xV36J0r / lig / 5FJ / TFXfonSv8Alig / 5FJ / TFXfonSv + WKD / kUn9MVd + idK / wCWKD / kUn9M Vd + idK / 5YoP + RSf0xV36J0r / AJYoP + RSf0xV36J0r / lig / 5FJ / TFXfonSv8Alig / 5FJ / TFXfonSv + WKD / kUn9MVd + idK / wCWKD / kUn9MVbXS9MVgy2kKspqrCNAQR3G2Ktzabp06yLNawyrMHWVXjVg6 yLxcNUbhl2NeoxVRn0HQ7h7Z7jTraZ7OT17NpIY2MMtCPUjJB4PQn4l3xVEJZWcdw1xHBGlwy8Gm VFDla14lgK0riqtirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdi rsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdir sVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirs VdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsV dirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVd irsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdi rsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdir sVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirs VdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsV dirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdiqXy + YvL8MrxS6naRyxkrJG88asrA0IILVBGKrf8 T + Wv + rtZ / wDSRF / zVirv8T + Wv + rtZ / 8ASRF / zVirv8T + Wv8Aq7Wf / SRF / wA1Yq7 / ABP5a / 6u1n / 0 kRf81Yq7 / E / lr / q7Wf8A0kRf81Yq7 / E / lr / q7Wf / AEkRf81Yq7 / E / lr / AKu1n / 0kRf8ANWKu / wAT + Wv + rtZ / 9JEX / NWKu / xP5a / 6u1n / ANJEX / NWKu / xP5a / 6u1n / wBJEX / NWKu / xP5a / wCrtZ / 9JEX / ADVirv8AE / lr / q7Wf / SRF / zVirv8T + Wv + rtZ / wDSRF / zVirv8T + Wv + rtZ / 8ASRF / zVirv8T + Wv8A q7Wf / SRF / wA1Yq7 / ABP5a / 6u1n / 0kRf81Yq7 / E / lr / q7Wf8A0kRf81Yq7 / E / lr / q7Wf / AEkRf81Y q7 / E / lr / AKu1n / 0kRf8ANWKu / wAT + Wv + rtZ / 9JEX / NWKtr5k8uuwVdVs2ZjRVFxESSew + LFXw9 + d N5 + YKfmt5nWxXUPqYvpBB6UUhThQU4kKRTFWFfXvzO / l1P8A5Eyf804q769 + Z38up / 8AImT / AJpx V3178zv5dT / 5Eyf804q769 + Z38up / wDImT / mnFXfXvzO / l1P / kTJ / wA04q769 + Z38up / 8iZP + acV d9e / M7 + XU / 8AkTJ / zTirvr35nfy6n / yJk / 5pxV3178zv5dT / AORMn / NOKu + vfmd / Lqf / ACJk / wCa cVd9e / M7 + XU / + RMn / NOKu + vfmd / Lqf8AyJk / 5pxV3178zv5dT / 5Eyf8ANOKu + vfmd / Lqf / ImT / mn FXfXvzO / l1P / AJEyf804q769 + Z38up / 8iZP + acVd9e / M7 + XU / wDkTJ / zTirvr35nfy6n / wAiZP8A mnFXfXvzO / l1P / kTJ / zTirvr35nfy6n / AMiZP + acVTPyvefmM3mbSFuV1H6u17bibnDIF4GVeXIl elMVf // Z
  • application / pdf
  • без названия
  • uuid: 4dd7e902-f84d-4e97-b5a6-91288336fb4duuid: 294baa6d-c998-3d40-b7f7-d998d056b268proof: pdf1FalseFalse215.

    0279.400000Миллиметры
  • Arial-BlackArial BlackRegularОткрытый тип Версия 5.00.1xFalseArial Black.ttf
  • Arial-BoldMTArialBold Открытый тип Версия 3.05FalseArial-BoldMT
  • ArialMTArialRegularОткрытый тип Версия 3.05FalseArialMT
  • Голубой
  • пурпурный
  • Желтый
  • Черный
  • Группа образцов по умолчанию 0
  • конечный поток endobj 513 0 объект > endobj 515 0 объект > endobj 516 0 объект > endobj 527 0 объект > endobj 528 0 объект > endobj 529 0 объект > endobj 530 0 объект > endobj 531 0 объект > endobj 478 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / Thumb 1131 0 R / Type / Page >> endobj 481 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / Thumb 1132 0 R / Type / Page >> endobj 484 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / Thumb 1133 0 R / Type / Page >> endobj 487 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / Thumb 1134 0 R / Type / Page >> endobj 1108 0 объект > поток HL? O0 | qF8NHp0B %п 9! Я ȃ’έwc * qLEm3 * H5 = ZiXufӀaexGzd $ dΞhI | [? |. sz? p tS’bNpoZ = zcLiԄnvc! H5

    PPT — ГЛАВА 24 Презентация PowerPoint для информационных и навигационных систем для водителя

  • ГЛАВА 24 Информационные и навигационные системы для водителя

  • ЦЕЛИ После изучения главы 24 сможет: • Подготовиться к сертификационному тесту ASE «Электрические / электронные системы (A6)», область содержания «F» (датчики, сигнальные устройства и диагностика и ремонт информационной системы водителя). • Уметь определять значение предупреждающих знаков тире.• Обсудите, как работает указатель уровня топлива. • Объясните, как использовать руководство по обслуживанию для устранения неисправностей приборной панели. • Опишите, как работает навигационная система. • Перечислите различные типы приборных панелей.

  • Резервная камера CFL Комбинированный клапан CRT EEPROM GPS HUD IP LCD LDWS LED NVRAM Генератор PM с люминофором Реле перепада давления RPA Шаговый двигатель VTF WOW display КЛЮЧЕВЫЕ УСЛОВИЯ

  • СИМВОЛ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ DASH WARNING СИМВОЛ НАЗНАЧЕНИЕ И ФУНКЦИЯ с сигнальными лампами, которые часто сбивают с толку водителей. • Поскольку многие автомобили продаются по всему миру, символы вместо слов используются в качестве сигнальных огней. • Контрольные огни приборной панели часто называют контрольными огнями, поскольку они используются для уведомления водителя о ситуации или неисправности.

  • ТЕСТ СИМВОЛОВ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ СИМВОЛОВ ПЕРЕДАЧИ • При первом включении зажигания все сигнальные лампы загораются как часть самопроверки и помогают водителю или технику обнаружить любую сигнальную лампу, которая может перегореть. • Техники или водители, которые знакомы с тем, какие огни должны зажигаться, могут определить, не горят ли один или несколько сигнальных огней при первом включении зажигания.• Большинство заводских средств сканирования можно использовать для управления включением всех сигнальных ламп, чтобы определить, не работает ли один из них.

  • СИМВОЛ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ НА ПАНЕЛИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ • Предупреждающие индикаторы неисправности двигателя включают следующее: • Температура охлаждающей жидкости двигателя • Давление масла в двигателе • Предупреждение о наличии воды в дизельном топливе • Предупреждение о необходимости технического обслуживания • Контрольная лампа неисправности (MIL), также называемая проверкой горит двигатель или сервисный двигатель (SES).

  • РИСУНОК 24–1 Слишком высокая температура охлаждающей жидкости двигателя. РИСУНОК 24–2 Слишком низкое давление моторного масла. СИМВОЛ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ НА ПАНЕЛИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

  • РИСУНОК 24–4 Требуется техническое обслуживание. Обычно это означает, что планируется замена моторного масла или замена или проверка других элементов планового обслуживания. РИСУНОК 24–3 Вода, обнаруженная в топливе. Обратите внимание на необходимость слива воды из узла топливного фильтра на автомобиле с дизельным двигателем. СИМВОЛ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДИАГРАММЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

  • РИСУНОК 24–5 Контрольная лампа неисправности (MIL), также называемая , контрольная лампа двигателя.Индикатор означает, что компьютер управления двигателем обнаружил неисправность. СИМВОЛ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДИСПЕТЧЕРСКОЙ СИМВОЛЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

  • СИМВОЛЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ НА ПРИБОРНОЙ СИСТЕМЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, СВЯЗАННОЕ С ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ИНДИКАТОРЫ • Неисправность системы зарядки. • Эта сигнальная лампа загорается при первом включении зажигания для проверки лампочки и при обнаружении неисправности в системе зарядки. • Лампа может иметь неисправность по любой из следующих причин: • 1. Состояние заряда батареи (SOC), электрические соединения или сама батарея • 2.Генератор или соответствующая проводка

  • РИСУНОК 24–6 Обнаружена неисправность системы зарядки. СИМВОЛЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, СВЯЗАННЫЕ С ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ

  • СИМВОЛЫ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ СИМВОЛОВ ПЕРЕДАЧИ СИМВОЛОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, СВЯЗАННЫЕ С БЕЗОПАСНОСТЬЮ неисправность • Изношенные тормозные колодки • Неисправность антиблокировочной тормозной системы (ABS) • Предупреждение о низком давлении в шинах

  • РИСУНОК 24–7 Контрольная лампа пристегивания ремня безопасности. РИСУНОК 24–8 Обнаружена неисправность в дополнительной удерживающей системе. СИМВОЛЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ НА ПУЛЬТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, СВЯЗАННЫЕ С БЕЗОПАСНОСТЬЮ

  • РИСУНОК 24–9 В основной тормозной системе обнаружена неисправность. РИСУНОК 24–10 Обнаружена неисправность лампы стоп-сигнала. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИМВОЛЫ ПЕРЕДАЧИ БЕЗОПАСНОСТИ

  • РИСУНОК 24–11 Обнаружена неисправность лампы внешнего освещения. РИСУНОК 24–12 Обнаружены изношенные тормозные колодки или накладки. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИМВОЛЫ ПЕРЕДАЧИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, СВЯЗАННЫЕ С БЕЗОПАСНОСТЬЮ

  • РИСУНОК 24–14 Обнаружено низкое давление в шинах. РИСУНОК 24–13 Обнаружена неисправность антиблокировочной тормозной системы. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИМВОЛЫ ПЕРЕДАЧИ СИМВОЛОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, СВЯЗАННЫЕ С БЕЗОПАСНОСТЬЮ

  • Проверьте запасное колесо • Некоторые автомобили, оборудованные полноразмерным запасным колесом, также имеют датчик в запасном. Если контрольная лампа горит и все четыре колеса накачаны должным образом, проверьте запасные.

  • СИМВОЛ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ НА ПАНЕЛИ СИСТЕМА ИНФОРМАЦИИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ • Сигнальная лампа открытой или приоткрытой двери • Низкий уровень жидкости омывателя лобового стекла • Предупреждение о низком уровне топлива. • Фары светятся • Обнаружена низкая тяга • Электронный контроль устойчивости • Тяга выключена • Контрольная лампа круиз-контроля

  • РИСУНОК 24–16 Низкий уровень жидкости в омывателе лобового стекла. РИСУНОК 24–15 Дверь открыта или приоткрыта. СИМВОЛ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДИСПЕТЧЕРСКОЙ ИНФОРМАЦИИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ

  • РИСУНОК 24–17 Низкий уровень топлива. РИСУНОК 24–18 Включенные фары. СИМВОЛ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДИСПЕТЧЕРСКОЙ СИМВОЛЫ ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА ВОДИТЕЛЯ

  • РИСУНОК 24–20 Система контроля устойчивости автомобиля либо выключена , либо работает, если мигает.РИСУНОК 24–19 Обнаружена низкая тяга. Система контроля тяги функционирует для восстановления тяги (обычно мигает при активной работе для восстановления тяги). СИМВОЛ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДИАГРАММЫ ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА ВОДИТЕЛЯ

  • РИСУНОК 24–22 Указывает, что круиз-контроль включен и может поддерживать скорость автомобиля, если он установлен. РИСУНОК 24–21 Система контроля тяги отключена. СИМВОЛ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ДИСПЕТЧЕРСКАЯ ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА

  • РИСУНОК 24–23 Типичный блок передачи давления масла обеспечивает различное сопротивление при изменении давления масла в двигателе.Выходной сигнал датчика — это переменное напряжение. УСТРОЙСТВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ МАСЛА • ЭКСПЛУАТАЦИЯ • ДИАГНОСТИКА ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

  • История низкого давления масла • После замены прокладок крышки клапана на Chevrolet V-8 техник обнаружил, что контрольная лампа давления масла горит. Проверив уровень масла и убедившись, что все остальное в порядке, техник обнаружил зажатый провод под крышкой клапана. • Провод пошел к блоку отправки давления масла. Край клапанной крышки прорезал изоляцию и заставил ток масляной лампы пройти через двигатель на массу.Обычно масляная лампа включается, когда передающий блок заземляет провод от лампы. • Техник освободил зажатый провод и покрыл разрез силиконовым герметиком, чтобы предотвратить коррозию.

  • РИСУНОК 24–24 Температурный датчик, показывающий нормальную рабочую температуру от 180 ° F до 215 ° F, в зависимости от конкретного автомобиля и двигателя. ДИАГНОСТИКА ТЕМПЕРАТУРНОЙ ЛАМПЫ

  • РИСУНОК 24–25 Типичный выключатель сигнальной лампы тормоза, расположенный на или рядом с главным тормозным цилиндром.СИГНАЛИЗАЦИЯ ТОРМОЗА

  • РИСУНОК 24–26 Красная сигнальная лампа тормоза может загореться, если уровень тормозной жидкости низкий. ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТОРМОЗАХ

  • АНАЛОГОВЫЕ ПРИБОРЫ • Аналоговый дисплей использует иглу для отображения значения, тогда как цифровой дисплей использует числа. • Аналоговые электромагнитные приборные панели используют небольшие электромагнитные катушки, которые подключены к передающему устройству для таких вещей, как уровень топлива, температура воды и давление масла. • Датчики одинаковы, независимо от типа используемого дисплея. • Сопротивление датчика зависит от того, что измеряется.

  • РИСУНОК 24–27 Электромагнитный датчик уровня топлива. Если провод датчика отключен и заземлен, игла должна указывать на «E» (пустой). Если провод датчика отсоединен и отведен от земли, стрелка должна указывать на «F» (полная). АНАЛОГОВЫЕ ПРИБОРЫ

  • IGURE 24–28 Типичный приборный дисплей использует данные от датчиков по линиям последовательной передачи данных к отдельным датчикам.ОПИСАНИЕ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ

  • ОПИСАНИЕ АНАЛОГОВЫХ ДАТЧИКОВ ШАГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ • В большинстве аналоговых приборных панелей для перемещения иглы используется шаговый двигатель. • Шаговый двигатель — это тип электродвигателя, который предназначен для вращения с небольшими шагами на основе сигнала от компьютера. • Этот тип датчика очень точен.

  • РИСУНОК 24–29 В большинстве шаговых двигателей используются четыре провода, на которые компьютер посылает импульсы для ступенчатого вращения якоря. ЭКСПЛУАТАЦИЯ АНАЛОГОВЫХ ДАТЧИКОВ ШАГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

  • РИСУНОК 24–30 Заземление контрольной лампы «проверьте масло» контролируется электронным буфером низкого уровня масла. Несмотря на то, что этот буфер подключен к датчику уровня масла, буфер также учитывает время, в течение которого двигатель был остановлен, и температуру двигателя. Единственный способ правильно диагностировать проблему с этой схемой — использовать процедуры, указанные производителем транспортного средства. Кроме того, только инженер, разработавший схему, точно знает, как она должна работать.ДИАГНОСТИКА АНАЛОГОВЫХ ДАТЧИКОВ ШАГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

  • РИСУНОК 24–31 Типичный проекционный дисплей, показывающий миль в час на лобовом стекле, который фактически проецируется на лобовое стекло с проекционного дисплея на приборной панели. ПРОГНОЗНЫЙ ДИСПЛЕЙ • Проекционный дисплей (HUD) — это дополнительный дисплей, который проецирует на лобовое стекло скорость автомобиля, а иногда и другие данные, например информацию о сигналах поворота. • Проецируемое изображение выглядит так, как будто оно находится на некотором расстоянии впереди, что позволяет водителю легко видеть, не перефокусировавшись на более близком дисплее.

  • РИСУНОК 24–32 Панель управления проекционным дисплеем на этом Cadillac позволяет водителю перемещать изображение вверх и вниз на лобовом стекле для лучшего обзора. ГОЛОВОЙ ДИСПЛЕЙ

  • РИСУНОК 24–33 Типичный головной дисплей (HUD). ГОЛОВНОЙ ДИСПЛЕЙ

  • РИСУНОК 24–34 Камера ночного видения за решеткой Cadillac. НОЧНОЕ ВИДЕНИЕ • ДЕТАЛИ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ • ДИАГНОСТИКА И ОБСЛУЖИВАНИЕ ДИСПЛЕЙ

  • РИСУНОК 24–35 (a) Символ и линия типичного светоизлучающего диода (СИД) .(б) Сгруппированный в семь сегментов, этот массив называется семисегментным светодиодным дисплеем с общим анодом (положительное соединение). Приборный компьютер переключает катодную (отрицательную) сторону каждого отдельного сегмента для отображения цифр и букв. (c) Когда все сегменты включены, отображается цифра 8. РАБОТА С ЦИФРОВЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ ДИСПЛЕЕМ

  • РИСУНОК 24–36 Типичная навигационная система. Эта система Honda / Acura использует некоторые функции климат-контроля, а также информацию о поездке на дисплее.В этом конкретном устройстве используется DVD-проигрыватель в багажнике вместе со спутником глобального позиционирования (GPS) для отображения карты и вашего точного местоположения для всей страны. РАБОТА ЦИФРОВОГО ЭЛЕКТРОННОГО ДИСПЛЕЯ

  • РИСУНОК 24–37 (a) Вид на приборную панель автомобиля со снятой комбинацией приборов . Иногда приборную панель можно отремонтировать, сняв мягкую крышку приборной панели (аварийную подушку), чтобы получить доступ к задней части приборной панели. (b) Вид спереди на электронный аналоговый приборный дисплей.(c) Вид сзади приборной панели показывает, что есть несколько лампочек, которые можно обслуживать, но в остальном устройство обслуживается как сборка. РАБОТА С ЦИФРОВЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ ДИСПЛЕЕМ

  • Тест лампочки • Многие переключатели зажигания имеют шесть положений. Обратите внимание на положение проверки лампы (между «включено» и «пуск»). Когда зажигание установлено в положение «включено» (работает), загораются некоторые контрольные лампы приборной панели. При достижении контрольного положения лампы часто загораются дополнительные контрольные лампы на приборной панели.Техники используют это положение переключателя зажигания для проверки работы предохранителей, защищающих различные цепи. Не все сигнальные лампы приборной панели питаются от одних и тех же предохранителей. Если электрический компонент или цепь не работает, сторону питания (предохранитель) можно быстро проверить, наблюдая за работой фар приборной панели, которые имеют общий предохранитель с неисправной цепью. Информацию о предохранителях для конкретной проверяемой цепи см. В электрической схеме.

  • РИСУНОК 24–38 Типичные положения переключателя зажигания. Обратите внимание на положение проверки лампы между «включено» (работа) и «запуск». Эти входы часто являются просто сигналом напряжения для модуля управления кузовным оборудованием и могут быть проверены с помощью диагностического прибора. Проверка лампочки

  • РИСУНОК 24–39. На многих новых автомобилях переключатель зажигания размещается на приборной панели, а также предусмотрены противоугонные элементы управления. Обратите внимание на расположение аксессуара. Проверка лампочек

  • Спидометр работает как тахометр • Владелец Lincoln Town Car пожаловался на то, что стрелка спидометра внезапно стала подниматься и опускаться вместе с частотой вращения двигателя, а не со скоростью автомобиля.Фактически, стрелка спидометра поднималась и опускалась вместе с частотой вращения двигателя, даже если селектор передач находился в положении «парк» и автомобиль не двигался. После нескольких часов поиска и устранения неисправностей техник по обслуживанию вернулся и начал проверку основ и обнаружил, что у генератора (генератора) неисправный диод. Техник измерил пульсирующий ток более 1 вольт переменного тока и более 10 ампер переменного тока с помощью клещевого амперметра постоянного и переменного тока. Замена генератора восстановила правильную работу спидометра.

  • Уловка с паяльником • Диагностика проблем с цифровыми или электронными приборными панелями может быть сложной задачей.Запасные части обычно дороги и, как правило, не подлежат возврату, если они установлены в автомобиле. Популярный прием, который помогает изолировать проблему, — это использование паяльника рядом с генератором PM. • Генератор PM содержит катушку с проводом. Когда магнит внутри вращается, создается напряжение. Это частота этого напряжения, которую компьютер приборной панели (или двигателя) использует для расчета скорости автомобиля.

  • Уловка с паяльником • Паяльный пистолет, подключенный к сети переменного тока 110 В, будет создавать сильное переменное магнитное поле вокруг паяльного пистолета. Это магнитное поле постоянно меняется со скоростью 60 циклов в секунду. Эта частота магнитного поля индуцирует напряжение в обмотках генератора с постоянными магнитами. Это индуцированное напряжение с частотой 60 герц (Гц) преобразуется компьютерными цепями в показания на приборной панели в мили в час (миль / ч). • Чтобы проверить электронный спидометр, поверните зажигание в положение «включено» (двигатель выключен) и поднесите паяльник к генератору PM.

  • Уловка с паяльником • Если генератор PM, проводка, компьютер и приборная панель в порядке, спидометр должен регистрировать скорость, обычно 54 миль в час (87 км / ч).Если спидометр не работает во время движения автомобиля, проблема в приводе генератора PM. • Если спидометр не регистрирует скорость при использовании паяльного пистолета, проблема может быть вызвана следующим: • Неисправный генератор PM (проверьте обмотки омметром) • Неисправная (обрыв или короткое замыкание) проводка от генератора PM к компьютер • Неисправный компьютер или приборная панель

  • РИСУНОК 24–40 Датчик скорости автомобиля, расположенный в удлинительном корпусе трансмиссии. Некоторые автомобили используют датчики скорости вращения колес для получения информации о скорости автомобиля. ЭЛЕКТРОННЫЙ СКОРОСТЬ РАБОТЫ • В электронных дисплеях приборной панели обычно используется датчик скорости электромобиля, приводимый в действие небольшой шестеренкой на выходном валу трансмиссии. • Эти датчики скорости содержат постоянный магнит и генерируют напряжение, пропорциональное скорости автомобиля. • Эти датчики скорости обычно называют генераторами с постоянными магнитами (PM).

  • История грузовика Toyota • Владелец грузовика Toyota пожаловался на несколько проблем с электрикой, в том числе следующие: • 1.Круиз-контроль (скорость) периодически срабатывал. • 2. Загорается красная контрольная лампа тормоза, особенно в холодную погоду. • Владелец заменил выключатель стояночного тормоза, посчитав это причиной загорения красной контрольной лампы тормоза. • Опытный техник проверил электрическую схему в сервисной информации. Проверяя цепь контрольной лампы, техник заметил, что такой же провод идет к датчику уровня тормозной жидкости.

  • 19Ноя

    Термостат это прибор для: Термостат, что это? Техническое исполнение и принцип работы

    Термостат, что это? Техническое исполнение и принцип работы

    Термостат, это прибор для поддержания постоянной температуры. Поддержание температуры обеспечивается либо за счёт использования терморегуляторов, либо осуществлением фазового перехода (например, таяние льда). Для уменьшения потерь тепла или холода термостаты, как правило, тепло-изолируют. Но не всегда. 

    В термодинамике термостатом часто называют систему, обладающую столь большой теплоёмкостью, что подводимое к ней тепло не меняет её температуру.

    Термостат для отопления

    Около 30 лет назад в системе отопления начали использоваться специальные приборы, с помощью которых можно контролировать температурный режим внутри помещений. Термостаты для отопления — так эти приборы называются. Они стали неотъемлемой частью любой отопительной системы независимо от назначения помещения, где она применяется.

    С помощью термостатов можно не только регулировать поток и температуру теплоносителя в радиаторах отопления, но и при необходимости полностью перекрыть подачу в радиаторе. Это облегчает ремонт или замену прибора, поскольку не нужно останавливать весь процесс отопления и полностью сливать теплоноситель. Поэтому установка термостата, это очень выгодное вложение.

    Все без исключения термостаты имеют одну и ту же конструкцию и одинаковый принцип работы. Отличается только способ управления прибором.

       Термостат для отопления

    Механический или, как его еще называют, ручной терморегулятор отопления, имеет на вентиле температурную градацию. Если необходимо изменить температурный режим внутри комнаты, стоит только повернуть рукоятку в ту или другую сторону. Здесь важно точно поймать необходимое деление. Иногда это приходится определять опытным путем.

    Комнатный термостат для отопительного устройства

    Комнатный термостат, это автоматическое устройство, задачей которого является регулировка температурного режима отопительного устройства. Прибор мониторит температуру помещения в воздухе, и в случае необходимости подает сигнал котлу о повышении или понижении его мощности. Обычно котлы оснащены встроенными программаторами, однако в некоторых случаях дополнительные устройства нужно подключать отдельно.

       Регулятор температуры, выносной

    Разновидности термостатов

    Комнатные термостаты квалифицируют по способу установки, по функциональным возможностям, по техническому устройству.

       По способу установки различают:
    • Проводные термостаты, где контакты между блоками поддерживаются посредством проводов. Преимуществом таких устройств является возможность передачи данных в отдаленные места (дальше 50 метров). В качестве источника электропитания обычно используется бытовая электрическая сеть.
    • Беспроводные термостаты, где коммуникации контроллера с исполнительным блоком осуществляются с применением периодических сигналов. Достоинством беспроводных технологий является отсутствие необходимости в проделывании отверстий под провода. Главный недостаток: железобетонные стены сильно снижают мощность сигнала и ограничивают рабочий радиус для прибора.

    Комнатные термостаты для котлов не создают вредного электромагнитного поля, а лишь периодически передают импульс небольшой мощности. Помимо безопасности, такое решение дает возможность экономить заряд аккумулятора.

    По функционалу термостаты классифицируют на:
    • простые, которые удерживают нужную температуру
    • программируемые, где имеется возможность задать нужный режим на неделю вперед (с точностью до минуты)
    По техническому исполнению терморегуляторы подразделяют на:
    • электронные
    • электромеханические
    • механические

    Рассмотрим более подробно техническое исполнение

    Электронные термостаты

    Электронный комнатный термостат в своей основе имеет три главных компонента:

    • датчик температуры
    • передатчик сигнала
    • термореле

    Основной плюс электронных терморегуляторов — точность работы по выявлению и корректированию температурного режима в помещении. Таким прибором просто управлять, его можно использовать в составе «умного дома».

    Электромеханические термостаты

    Электромеханический комнатный термостат проще электронного по внутреннему устройству. Центральным элементом устройств является реле. Этот узел внешне похож на цилиндр в виде трубки, которая наполняется отзывчивым к температуре веществом. Как только котел разогревается — вещество расширяется. И наоборот: при понижении температуры вещество сужается. На изменения вещества реагирует привод, который с помощью электроцепи регулирует температурный режим.

       Электромеханический термостат

    Механические термостаты

    Регуляторы механического типа характеризуются отсутствием электронной начинки. В основе принципа работы таких термостатов лежит способность материалов изменять свои свойства под воздействием температуры. В результате изменения температурного режима вещества в газовой мембране, замыкается или разрывается электроцепь, что приводит в действие те или иные механизмы оборудования.

    Комнатный термостат для газового котла (или любого другого) может управляться механическим или автоматическим способом. На степень прогрева помещения оказывает непосредственное влияние температура теплоносителя. Как только он нагреется до нужной кондиции, котел выключается. При снижении температуры — подключается вновь. Порог срабатывания отличается в разных системах, но в целом составляет 0,25 градуса.

    Функцию контроля за работой отопительного оборудования выполняет программатор. Это устройство, помимо очевидного удобства от автоматизации процесса, выполняет и другую роль — позволяет экономить топливо. Ведь в ручном режиме котел часто включается и отключается, а передвижение теплового носителя создается насосом, который работает даже тогда, когда отопительная система отключена. Следствие этого — повышенный расход электричества и сокращенный срок службы оборудования.

    Обратите внимание! Комнатный терморегулятор отзывается не на температуру теплового носителя, а именно на температуру воздуха, в результате чего количество включений-отключений котла снижается в сравнении с регулировкой ручным способом. Иными словами, даже если батареи уже холодные, но температура воздуха в комнате на приемлемом уровне, котел включаться не будет.

    Также не станет включаться котел и в некоторых других ситуациях:

    • нагрев помещения лучами Солнца
    • снижение температурной дельты
    • рост числа людей в помещении и т.п.

    Практика применения терморегуляторов показывает — они позволяют экономить до трети тепловой энергии.

    Советы при монтаже и подключение термостатов

    Установщики советуют ставить термостаты в жилых комнатах. Их установка в коридоре или котельной приводит к дезориентации системы и ложным срабатываниям. Рекомендуется остановить выбор на самой прохладной комнате или там, где бывает наибольшее количество людей.

    Рядом с термостатом не должны располагаться источники тепла — батареи или обогреватели. На прибор не должны падать прямые лучи Солнца. Необходимо избегать размещения терморегулятора на сквозняке. Также нежелательно соседство с электрическими приборами, излучающими тепловые помехи.

    Включается и выключается котел специальным реле. Термостат подключается с использованием клеммы на котле в заданном месте или через кабель терморегулятора. Для работы программатора нужны батарейки.

    Перед тем, как подключить комнатный термостат, нужно прочитать инструкцию, которая находится в техпаспорте прибора. Обычно в паспорте есть отдельный раздел, посвященный подключению термостата.

    Несколько советов при покупке

    Если решено купить механический, электронный или электромеханический комнатный термостат для котла, желательно придерживаться следующих рекомендаций:

    1. Стоит подобрать терморегулятор той же фирмы, которая произвела котел. Так удастся добиться большей совместимости, и проще установка
    2. При покупке прибора следует принимать во внимание площадь помещения и желаемый температурный режим
    3. Для уменьшения теплопотерь необходимо провести теплоизоляцию помещения

    Заключение

    Термостат — одна из важных составляющих отопительной системы. Несмотря на простоту устройства, этот прибор обеспечит комфортное управление системой, сэкономит домовладельцу немалые средства и продлит срок эксплуатации оборудования. Установка такого прибора возможна как с помощью специалистов, так и своими руками.

     

    Будем рады, если подпишетесь на наш Блог!

    [wysija_form id=»1″]

    Термостат это прибор для


    Термостаты. Виды и работа. Устройство и применение. Особенности

    Термостаты служат для поддержания конкретного значения температуры в каком-либо оборудовании или помещении. Применяется в разных областях жизни и деятельности человека. Имеется различная классификация термостатов в зависимости от способов действия.

    Термостат также служит для управления функционированием котлов, кондиционеров и других систем. Термостат подает сигналы на переключение отопительных устройств в зависимости от изменения температуры объекта. Если датчик температуры зафиксировал ее снижение до недопустимого уровня, то подается сигнал на подключение горелки для разогрева теплообменника. Чтобы вентилятор не гнал холодный воздух в помещение, его включают не сразу, а через некоторое время, после прогрева воздуха.

    Типы термостатов
    Устройства разделяют по следующим дифференцированным признакам:
    • Интервал температур.
    • Вид носителя тепла.
    • Точность поддержания температуры.
    • Сфера применения.

    Определены несколько интервалов температур. Наиболее низкие температуры определяются устройствами под названием криостаты. Они поддерживают температуру менее -600 градусов, действуют с посторонними носителями холода. Для среднего диапазона существуют терморегуляторы с большим разбросом значений от -600 до 5000.

    Носителем тепла служат жидкости или воздух, не так часто твердые вещества. Точность режима температуры зависит от назначения и конструкции термостата. Максимально точными приборами для жидкостей или воздуха являются терморегуляторы с отклонениями не более 10%.

    Применение

    Сфера использования термостатов достаточно широка. Ранее, такие устройства были востребованы только для научных химических или физических исследований.

    В современный период они широко используются в инновационном оборудовании:
    • В смесительных камерах. Они встраиваются в смеситель воды, поддерживают определенный диапазон температуры.
    • В качестве вспомогательного оборудования к газовому котлу. Термостат для комнаты применяется для автокоррекции отопления газовыми котлами. Отопительный котел включается в работу при температуре ниже предельного значения температуры воздуха. Сигнал на запуск отопления подает термостат. Без его наличия котел будет ориентироваться на тепло воды. Это не дает правильного результата, возможно переохлаждение или перегрев комнат.
    • Для регулирования температуры пола, имеющего встроенный подогрев. Это прибор с механическим или электронным устройством. Он подключает подогревающую систему при снижении температуры до определенного минимума. Электроника отключит оборудование нагрева при достижении необходимого тепла. Терморегуляторы бывают накладными, а также встраиваемыми.
    • В системе охлаждения автомобиля применяются автомобильные типы термостатов. Они регулируют температуру двигателя в заданных пределах, оказывают помощь в поддержании рабочего режима. Этим продлевается срок работы мотора, снижается число поломок.
    Новые термостаты с компьютерным управлением

    Термостат, осуществляющий регулировку кондиционера, выдает сигнал на его включение, если датчик зарегистрировал увеличение температуры больше определенного значения. При нормализации температуры в помещении кондиционер отключается от поступившей команды термостата с помощью компьютера.

    Новые устройства уже оснащены датчиками, изготовленными по высоким технологиям. Для примера, существуют термостаты, в которые установлены сим-карты для управления котлом отопления. По установленному приложению со смартфона можно осуществлять управление температурой в помещении, управляя работой котла, получать на смартфон при необходимости оповещения о температуре.

    Принцип действия термостатов

    Многие термостаты действуют от низковольтного питания на 24 вольта. Термостат монтируют в местах помещений, где нет влияния других факторов, мешающих нормальному температурному режиму в доме. К таким вредным факторам можно причислить солнечный свет, лампы освещения, батареи центрального отопления.

    Автомат подключения

    На коробе притока воздуха отопительной печи располагают устройства, которые называются автоматами включения. Они служат для подключения вентиляции подачи теплого воздуха по каналам в помещение дома. Эти автоматические приборы фиксируют температуру в корпусе печи, и при повышении ее до определенного значения сигнализируют о включении вентилятора.

    Как всем известно, при оптимизации температурного режима в помещении термостат выключает работу печи, но включающий автомат сразу не выключает вентилятор теплого воздуха, так как в печи еще есть тепло, и температура не упала ниже предельного значения.

    Это дает возможность использовать в полной мере тепло печи для нагрева воздуха в доме. Нельзя устанавливать на автомате включения повышенное значение температуры. Это приводит к частым срабатываниям вентиляторной установки. Короткие интервалы времени отрицательно сказываются на действии вентилятора. Это образует частые перепады температуры в помещении, приводящие к дискомфортному состоянию жильцов дома.

    Что делать, если неисправен тепловентилятор

    Может возникнуть ситуация, когда вентилятор сломался неожиданно, а нагревающее устройство (горелка) дальше греет печь. При достижении критического значения уровня температуры могут наступить нежелательные последствия для системы отопления, а также для сохранности вещей и предметов (пожару).

    Для таких ситуаций устанавливают автоматическую защиту от чрезмерного нагрева печи. При перегреве в топочном отсеке печи, например, при 95 градусах, защитный автомат подает сигнал, отключающий нагревающее устройство, в данном случае горелку.

    Задержка выключения

    Во избежание перегрева воздуха в помещении многие термостаты снабжены устройствами, задерживающими момент отключения. Такие приборы встраивают в термостаты в виде маленького подогревателя. Он начинает действовать при включении печи термостатом.

    Термостаты для теплого пола на батарейках, настенный.

    Нагреватель служит для размыкания клеммы до времени подхода теплых воздушных масс до термостатного датчика. В итоге, система нагревания печи отключается, а вентилятор продолжает работать, нагнетая теплый воздух в помещение.

    Прибор для задержки нуждается в регулировке, чтобы действие отопления было сбалансированным, могло осуществлять поддержку температуры в постоянных пределах без больших перепадов. При частых переключениях системы, регулятор необходимо настроить на показатели выше.

    Если временные промежутки получаются слишком длинные, то регулятор настраивают на более низкие значения. При нахождении оптимального режима, дайте поработать системе отопления хотя бы один день для удержания постоянной температуры в помещении.

    Современные виды термостатов

    В настоящее время имеется множество различных видов термостатов.

    Со спиралью из биметаллических элементов

    Самые дешевые термостаты оснащены только биметаллическими спиралями, служащими для коммутации контактов. При нагревании воздуха до определенного значения, спираль расширяется, размыкаются контакты, и печь отключается. При остывании печи спираль сжимается и соединяет контакты между собой.

    Такой тип термостата действует вместе с мазутными или газовыми котлами, расходует низковольтное напряжение. Внимания заслуживает тот факт, что горелка отключается раньше момента достижения нужной температуры.

    1 — Установочный рычаг. 2 — Корпус. 3 — Установочная шкала. 4 — Температура в комнате. 5 — Коммутирующий рычаг.

    6 — Плато установки.

    Насколько необходим термостат для отопления?

    Отопление частного дома » Монтаж отопления

    Выбор термостатов

    Научно-технический прогресс позволяет нам воспользоваться новинками, которые улучшают нашу жизнь. Около 30 лет назад в системе отопления начали использоваться специальные приборы, с помощью которых можно контролировать температурный режим внутри помещений. Термостаты для отопления — так эти приборы называются — стали неотъемлемой частью любой отопительной системы независимо от назначения помещения, где она применяется.

    Новинка пришлась по душе и специалистам, и простым обывателям. С помощью термостатов можно не только регулировать поток и температуру теплоносителя в радиаторах отопления, но и при необходимости полностью перекрыть подачу последнего. Это облегчает ремонт или замену прибора, поскольку не нужно останавливать весь процесс отопления и полностью сливать теплоноситель. Так что это во всех отношениях незаменимый прибор. Поэтому установка термостата — очень выгодное вложение.

    Как правильно выбрать прибор

    Очень часто этот прибор среди обывателей называют регулирующим вентилем. Во всяком случае, на вентиль он очень похож. Современный рынок предлагает несколько вариантов такого устройства — механический, электрический и автоматический. И тут встает закономерный вопрос, какой выбрать, и на что обратить внимание при выборе.

    Давайте для начала рассмотрим конструкцию термостата. Это вентиль, а значит, его необходимо устанавливать между отопительной батареей и трубопроводом подачи теплоносителя. Состоит прибор из двух частей — клапана и термостатического элемента.

    Термостатический элемент представляет собой цилиндр, у которого стенки не прямые, а гофрированные. Заполняется он специальным веществом, которое быстро реагирует на изменения температурного режима внутри комнат. Если температура повышается, вещество начинает увеличиваться в объеме. А если снижается, то его объем наоборот уменьшается. Увеличиваясь в объеме, вещество растягивает цилиндр, который специалисты еще называют сильфоном. Он в свою очередь перемещает шток, где установлен перекрывающий клапан. Клапан уменьшает зазор в трубе, останавливая поток теплоносителя. Так что все достаточно просто.

    Внимание! Обратите внимание на такой показатель, как сжатие и растяжение цилиндра. В изделиях брендовых производителей он рассчитан на один миллион таких действий. Приблизительно этого хватает на 100 лет, не меньше.

    Слово электроники

    Вот и решите для себя, выгодно ли устанавливать термостат в системе отопления. Теперь о клапане. Производители предлагают два его конструктивных варианта — RTD-N и RTD-G. Есть еще одно разделение — прямой или угловой. Выбор клапана будет зависеть от системы отопления, диаметра используемых труб и входного отверстия в радиаторе. Клапан RTD-G обычно устанавливают в однотрубной системе или в двухтрубной разводке с естественной циркуляцией теплоносителя. RTD-N стоит монтировать только в двухтрубных схемах, а также в однотрубных, где есть циркуляционный насос.

    Установка термостата проводится с торца радиатора в отверстие для подачи горячей воды. Обратите внимание, чтобы прибор выставлялся горизонтально. Это необходимо, чтобы влияние батареи и трубы подачи было минимальным. Вещество, находящееся внутри цилиндра, будет реагировать и на то тепло, которое они выделяют, что может привести к неправильной работе терморегулятора.  

    Принцип работы

    Схема устройства

    В конструкции устройства есть три выхода. Один предназначен для соединения с радиатором отопления. Второй — для контакта с магистралью подачи теплоносителя. А третий — для подсоединения к магистрали обратки. Почему так сложно? Дело в том, что в этом приборе происходит смешивание двух теплоносителей — из подачи и обратки — так можно получить теплоноситель определенной температуры. К примеру, температура воды в магистрали подачи равна +90С, в обратке +50С, значит, смешав их, можно получить температуру около +70С. А это показатель, который обеспечит теплом одну батарею в небольшой комнате с одним окном.

    Теперь вы понимаете, каким образом происходит контроль над теплоносителем в термостате — за счет смешивания теплоносителя с разной температурой. Необходимо сделать одно замечание — с помощью термостата можно контролировать температуру не только на радиаторах отопления, но и на целых участках магистрали. Но как определить, каким патрубком и куда подсоединять прибор? Производители на корпусе термостата установили отличительные знаки. Стрелка — это подсоединение к радиатору, красная полоса — соединение с магистралью подачи, синяя полоса — соединение с обратным контуром. Надеемся, что с этим вы разберетесь без проблем.

    Механический термостат

    Все без исключения термостаты имеют одну и ту же конструкцию и одинаковый принцип работы. Отличается только способ управления прибором.

    Механический или, как его еще называют, ручной терморегулятор отопления, имеет на вентиле температурную градацию. Если необходимо изменить температурный режим внутри комнаты, стоит только повернуть рукоятку в ту или другую сторону. Здесь важно точно поймать необходимое деление. Иногда это приходится определять опытным путем.

    Электрический прибор

    Электрическая модель

    С этим терморегулятором все так же просто. Только здесь придется крутить не головку вентиля, а небольшое колесико, помещенное в систему электрического контроля. В этом случае все происходит в полуавтоматическом режиме.

    С помощью колесика вы задаете параметр необходимой температуры, а сам электрический регулятор уже будет работать в автоматическом режиме. Когда температура в комнате достигает нужного показателя, внутри терморегулятора срабатывает процесс замыкания на ключе, который подает сигнал исполнительному механизму. Последний или открывает клапан, или прикрывает. Как видите, тоже ничего сложного.

    Термостат с сервоприводом

    Что такое сервопривод? Это небольшой электродвигатель, который устанавливается на место, где должен стоять механический вентиль. То есть он крепится к корпусу термостата. Такой двигатель может управляться какой-либо командой.

    К примеру, это может быть сигнал от термодатчика, установленного в любом месте помещения. Если сигнал подан, срабатывает двигатель. Он поворачивает шток в ту или другую сторону, и, соответственно, открывается или закрывается одна из сторон терморегулятора.

    Электронные терморегуляторы

    Коммутация сервоприводов

    Это усовершенствованные и самые точные приборы, но к тому же и самые дорогие. Принцип их работы тот же, а вот температурный режим устанавливается с помощью электронного устройства с дисплеем. Нужно просто нажать на кнопки с цифрами, которые обозначают температуру теплоносителя, и они высветятся на дисплее устройства — температура задана.

    Производители предлагают разные типы электронных приборов. Разница между ними зависит от того, в каком диапазоне необходимо выставлять температурный режим. К примеру, на сутки или на неделю.

    Предположим, что вы человек работающий и редко днем находитесь в доме. А значит, можно немного сэкономить. То есть вы задаете режим с пониженной температурой внутри комнат с 7 утра до 19 вечера, а с 19 вечера до 7 утра можно температуру поднять до нормальной. Все это выставляется на электронном дисплее. У вас голова болеть не будет, что и как делать — аппарат все сделает за вас самостоятельно в автоматическом режиме. Удобно? Безусловно.

    Если вам необходим недельный режим, что тоже удобно, придется выбрать именно такой прибор. Особенно это будет приятно тем, кто работает по вахтовому методу. Приезжаете в дом, а у вас тепло, но при этом в ваше отсутствие отопление работало в режиме экономии.

    Двухходовые терморегуляторы

    Монтаж к трубе

    Принцип работы этих устройств значительно отличается от вышеописанных. Они представляют собой тот же вентиль, только с двумя патрубками — для соединения с радиатором и трубой подачи теплоносителя. В этом случае никакого смешивания теплоносителей не происходит. Снижение температуры производится за счет перекрытия подачи горячей воды в контуре.

    Но можно ли подобные приборы отнести к категории термостатов? Скорее всего, можно. Давайте рассмотрим конструкцию простого механического устройства.

    Она напоминает механический термостат, но жидкий наполнитель здесь можно заменить на газовый или пружинный. В обоих случаях эффективность реагирования на изменения температуры резко снижается. Но все же это реагирование без присутствия человека. В этой конструкции главный ход — это перекрытие основного контура подачи теплоносителя и уменьшение скорости его движения. Именно на этом построена работа такого механизма.

    Достоинства современных термостатов

    Существует достаточно большое количество терморегуляторов, которые отличаются друг от друга внешним видом и формой. Но не будем говорить о том, у кого дизайн лучше. Это дело неблагодарное, поскольку каждый потребитель выбирает устройство по собственному вкусу.

    Все остальные достоинства просто перечислим:

    Радиаторный терморегулятор

    • Удобство регулировки температуры. Причем температурный диапазон у терморегуляторов достаточно широк. А точность выставления и поддержания режима — не более одного градуса.
    • Огромный срок эксплуатации, в течение которого не требуется никакого обслуживания. Кроме того, все марки адаптированы под местные условия эксплуатации и характеризуются простотой установки в новых отопительных системах.
    • Благодаря приборам отпадает необходимость регулировать температуру внутри помещений с помощью открывания форточек или входных дверей. А еще появляется возможность равномерного распределения теплоносителя по всем без исключения радиаторам отопления, даже тем, которые находятся на периферии цепи.
    • Если температура воздуха в комнате повышается за счет солнечных лучей или скопления людей, аппарат тоже на это реагирует.
    • Специалисты утверждают, что экономия топлива составляет до 25%, если терморегулятор работает в автоматическом режиме.

    А теперь возвращаемся к вопросу о том, нужны ли затраты на термостат? Вы сами смогли убедиться, что это необходимый прибор, который сэкономит расходы на отопление. Стоимость его вполне приемлема, и если вы установили его в системе отопления собственного дома, то он окупится уже за один сезон — проверено.

    Следует отметить тот факт, что установка таких приборов актуальна в помещениях со значительным перемещением людей. Это кухня и гостиная. Особое отношение комнатам, которые смотрят на юг, где солнце присутствует постоянно. 

    Заключение по теме

    Несмотря на обилие новинок, которые предлагает научно-технический прогресс, не стоит гоняться за ними. Мы имеем в виду запорно-регулирующую арматуру. Ведь стандартные модели отвечают всем нормам и требованиям современности. К тому же прослужат они не один десяток лет.

    Похожие записи

    Комментарии и отзывы к материалу

    Термостат для системы отопления частного дома

    Научно-технический прогресс позволяет нам воспользоваться новинками, которые улучшают нашу жизнь. Около 30 лет назад в системе отопления начали использоваться специальные приборы, с помощью которых можно контролировать температурный режим внутри помещений. Термостаты для отопления — так эти приборы называются — стали неотъемлемой частью любой отопительной системы независимо от назначения помещения, где она применяется.

    Новинка пришлась по душе и специалистам, и простым обывателям. С помощью термостатов можно не только регулировать поток и температуру теплоносителя в радиаторах отопления, но и при необходимости полностью перекрыть подачу последнего. Это облегчает ремонт или замену прибора, поскольку не нужно останавливать весь процесс отопления и полностью сливать теплоноситель. Так что это во всех отношениях незаменимый прибор. Поэтому установка термостата — очень выгодное вложение.

    Как правильно выбрать прибор

    Очень часто этот прибор среди обывателей называют регулирующим вентилем. Во всяком случае, на вентиль он очень похож. Современный рынок предлагает несколько вариантов такого устройства — механический, электрический и автоматический. И тут встает закономерный вопрос, какой выбрать, и на что обратить внимание при выборе.

    Давайте для начала рассмотрим конструкцию термостата. Это вентиль, а значит, его необходимо устанавливать между отопительной батареей и трубопроводом подачи теплоносителя. Состоит прибор из двух частей — клапана и термостатического элемента.

    Термостатический элемент представляет собой цилиндр, у которого стенки не прямые, а гофрированные. Заполняется он специальным веществом, которое быстро реагирует на изменения температурного режима внутри комнат. Если температура повышается, вещество начинает увеличиваться в объеме. А если снижается, то его объем наоборот уменьшается. Увеличиваясь в объеме, вещество растягивает цилиндр, который специалисты еще называют сильфоном. Он в свою очередь перемещает шток, где установлен перекрывающий клапан. Клапан уменьшает зазор в трубе, останавливая поток теплоносителя. Так что все достаточно просто.

    Внимание! Обратите внимание на такой показатель, как сжатие и растяжение цилиндра. В изделиях брендовых производителей он рассчитан на один миллион таких действий. Приблизительно этого хватает на 100 лет, не меньше.

    Вот и решите для себя, выгодно ли устанавливать термостат в системе отопления. Теперь о клапане. Производители предлагают два его конструктивных варианта — RTD-N и RTD-G. Есть еще одно разделение — прямой или угловой. Выбор клапана будет зависеть от системы отопления, диаметра используемых труб и входного отверстия в радиаторе. Клапан RTD-G обычно устанавливают в однотрубной системе или в двухтрубной разводке с естественной циркуляцией теплоносителя. RTD-N стоит монтировать только в двухтрубных схемах, а также в однотрубных, где есть циркуляционный насос.

    Установка термостата проводится с торца радиатора в отверстие для подачи горячей воды. Обратите внимание, чтобы прибор выставлялся горизонтально. Это необходимо, чтобы влияние батареи и трубы подачи было минимальным. Вещество, находящееся внутри цилиндра, будет реагировать и на то тепло, которое они выделяют, что может привести к неправильной работе терморегулятора.

    Принцип работы

    В конструкции устройства есть три выхода. Один предназначен для соединения с радиатором отопления. Второй — для контакта с магистралью подачи теплоносителя. А третий — для подсоединения к магистрали обратки. Почему так сложно? Дело в том, что в этом приборе происходит смешивание двух теплоносителей — из подачи и обратки — так можно получить теплоноситель определенной температуры. К примеру, температура воды в магистрали подачи равна +90С, в обратке +50С, значит, смешав их, можно получить температуру около +70С. А это показатель, который обеспечит теплом одну батарею в небольшой комнате с одним окном.

    Теперь вы понимаете, каким образом происходит контроль над теплоносителем в термостате — за счет смешивания теплоносителя с разной температурой. Необходимо сделать одно замечание — с помощью термостата можно контролировать температуру не только на радиаторах отопления, но и на целых участках магистрали. Но как определить, каким патрубком и куда подсоединять прибор? Производители на корпусе термостата установили отличительные знаки. Стрелка — это подсоединение к радиатору, красная полоса — соединение с магистралью подачи, синяя полоса — соединение с обратным контуром. Надеемся, что с этим вы разберетесь без проблем.

    Механический термостат

    Все без исключения термостаты имеют одну и ту же конструкцию и одинаковый принцип работы. Отличается только способ управления прибором.

    Механический или, как его еще называют, ручной терморегулятор отопления, имеет на вентиле температурную градацию. Если необходимо изменить температурный режим внутри комнаты, стоит только повернуть рукоятку в ту или другую сторону. Здесь важно точно поймать необходимое деление. Иногда это приходится определять опытным путем.

    Электрический прибор

    С этим терморегулятором все так же просто. Только здесь придется крутить не головку вентиля, а небольшое колесико, помещенное в систему электрического контроля. В этом случае все происходит в полуавтоматическом режиме.

    С помощью колесика вы задаете параметр необходимой температуры, а сам электрический регулятор уже будет работать в автоматическом режиме. Когда температура в комнате достигает нужного показателя, внутри терморегулятора срабатывает процесс замыкания на ключе, который подает сигнал исполнительному механизму. Последний или открывает клапан, или прикрывает. Как видите, тоже ничего сложного.

    Термостат с сервоприводом

    Что такое сервопривод? Это небольшой электродвигатель, который устанавливается на место, где должен стоять механический вентиль. То есть он крепится к корпусу термостата. Такой двигатель может управляться какой-либо командой.

    К примеру, это может быть сигнал от термодатчика, установленного в любом месте помещения. Если сигнал подан, срабатывает двигатель. Он поворачивает шток в ту или другую сторону, и, соответственно, открывается или закрывается одна из сторон терморегулятора.

    Электронные терморегуляторы

    Это усовершенствованные и самые точные приборы, но к тому же и самые дорогие. Принцип их работы тот же, а вот температурный режим устанавливается с помощью электронного устройства с дисплеем. Нужно просто нажать на кнопки с цифрами, которые обозначают температуру теплоносителя, и они высветятся на дисплее устройства — температура задана.

    Производители предлагают разные типы электронных приборов. Разница между ними зависит от того, в каком диапазоне необходимо выставлять температурный режим. К примеру, на сутки или на неделю.

    Предположим, что вы человек работающий и редко днем находитесь в доме. А значит, можно немного сэкономить. То есть вы задаете режим с пониженной температурой внутри комнат с 7 утра до 19 вечера, а с 19 вечера до 7 утра можно температуру поднять до нормальной. Все это выставляется на электронном дисплее. У вас голова болеть не будет, что и как делать — аппарат все сделает за вас самостоятельно в автоматическом режиме. Удобно? Безусловно.

    Если вам необходим недельный режим, что тоже удобно, придется выбрать именно такой прибор. Особенно это будет приятно тем, кто работает по вахтовому методу. Приезжаете в дом, а у вас тепло, но при этом в ваше отсутствие отопление работало в режиме экономии.

    Двухходовые терморегуляторы

    Принцип работы этих устройств значительно отличается от вышеописанных. Они представляют собой тот же вентиль, только с двумя патрубками — для соединения с радиатором и трубой подачи теплоносителя. В этом случае никакого смешивания теплоносителей не происходит. Снижение температуры производится за счет перекрытия подачи горячей воды в контуре.

    Но можно ли подобные приборы отнести к категории термостатов? Скорее всего, можно. Давайте рассмотрим конструкцию простого механического устройства.

    Она напоминает механический термостат, но жидкий наполнитель здесь можно заменить на газовый или пружинный. В обоих случаях эффективность реагирования на изменения температуры резко снижается. Но все же это реагирование без присутствия человека. В этой конструкции главный ход — это перекрытие основного контура подачи теплоносителя и уменьшение скорости его движения. Именно на этом построена работа такого механизма.

    Достоинства современных термостатов

    Существует достаточно большое количество терморегуляторов, которые отличаются друг от друга внешним видом и формой. Но не будем говорить о том, у кого дизайн лучше. Это дело неблагодарное, поскольку каждый потребитель выбирает устройство по собственному вкусу.

    Все остальные достоинства просто перечислим:

    • Удобство регулировки температуры. Причем температурный диапазон у терморегуляторов достаточно широк. А точность выставления и поддержания режима — не более одного градуса.
    • Огромный срок эксплуатации, в течение которого не требуется никакого обслуживания. Кроме того, все марки адаптированы под местные условия эксплуатации и характеризуются простотой установки в новых отопительных системах.
    • Благодаря приборам отпадает необходимость регулировать температуру внутри помещений с помощью открывания форточек или входных дверей. А еще появляется возможность равномерного распределения теплоносителя по всем без исключения радиаторам отопления, даже тем, которые находятся на периферии цепи.
    • Если температура воздуха в комнате повышается за счет солнечных лучей или скопления людей, аппарат тоже на это реагирует.
    • Специалисты утверждают, что экономия топлива составляет до 25%, если терморегулятор работает в автоматическом режиме.

    А теперь возвращаемся к вопросу о том, нужны ли затраты на термостат? Вы сами смогли убедиться, что это необходимый прибор, который сэкономит расходы на отопление. Стоимость его вполне приемлема, и если вы установили его в системе отопления собственного дома, то он окупится уже за один сезон — проверено.

    Следует отметить тот факт, что установка таких приборов актуальна в помещениях со значительным перемещением людей. Это кухня и гостиная. Особое отношение комнатам, которые смотрят на юг, где солнце присутствует постоянно.

    Заключение по теме

    Несмотря на обилие новинок, которые предлагает научно-технический прогресс, не стоит гоняться за ними. Мы имеем в виду запорно-регулирующую арматуру. Ведь стандартные модели отвечают всем нормам и требованиям современности. К тому же прослужат они не один десяток лет.

    Обзор термостатов для отопительных систем, особенности установки в насосах, котлах и радиаторах

    Работа отопительной системы будет эффективной только при наличии управляющих элементов. С их помощью можно регулировать потоки теплоносителя, тем самым контролируя температуру в отдельных контурах и всей магистрали в целом. Лучше всего с этой задачей справляются термостаты для систем отопления: котла, насоса, батареи, радиатора.

    Функциональное назначение термостатов

    В большинстве случаев при работе теплоснабжения наблюдается неравномерное распределение тепла в радиаторах и тубах. Это связано с его остыванием во время продвижения по транспортным магистралям. Для стабилизации и своевременной регулировки устанавливают комнатные термостаты для отопления.

    Их задача заключается в ограничении притока горячей воды в определенный элемент отопления – отдельный контур, радиатор или батарею. Конструктивно они состоят из запорной части (задвижка-шток) и управляющего компонента. Установленный термостат для батареи или отдельного контура отопления улучшает следующие параметры системы:

    • Контроль степени нагрева радиатора. Регулируя приток горячей воды, изменяется температура на поверхности отопительного прибора;
    • Оптимизация затрат на нагрев теплоносителя. Накладной термостат для отопления снижает расходы на нагрев горячей воды, уменьшая разницу температуры теплоносителя между подающей и обратной трубами;
    • Автоматизация работы отопления. Практически все модели терморегулирующих устройств работают в автономном режиме. Важно изначально правильно установить исходные параметры функционирования.

    Чем отличается термостат для котла отопления от аналогичной модели для радиатора или циркуляционного насоса? Прежде всего – скоростью срабатывания управляющего элемента и температурным режимом работы. Поэтому рекомендуется подбирать оптимальную модель для каждого компонента отопления. А для этого следует рассмотреть их типы и особенности конструкции.

    Любой термостат для отопления дома имеет индивидуальные эксплуатационные параметры – особенность установки, степень регулирования температуры и т.д. Они должны соответствовать характеристикам отопительного элемента, на который будет установлен прибор.

    Виды термостатов

    Место установки и характеристики термостата определяются еще при проектировании отопительной системы. Предварительно выполняется расчет параметров теплоснабжения и на основе этих данных происходит выбор компонентов системы.

    Термостат на радиатор отопления в этом случае не является исключением. Но помимо технических качеств следует учитывать эксплуатационные. К ним относятся следующие факторы:

    • Степень автоматизации работы устройства. Она определяет, как часто нужна ручная настройка для нормального функционирования;
    • Особенности установки. Некоторые модели комнатных термостатов для отопления могут быть смонтированы в строго определенном положении;
    • Точность работы управляющего элемента. При каких изменениях температуры горячей воды произойдет срабатывание устройства;
    • Дополнительные режимы. Практически каждый термостат электрический для отопления может быть настроен на суточную или недельную работу по строго определенным параметрам системы.

    Рассмотрим самые распространенные виды термостатов для отопления дома в зависимости от конструкционных особенностей и эксплуатационных качеств.

    В некоторых моделях котлов есть уже встроенные термостаты. Это необходимо учитывать при проектировании регулировочных механизмов отопительной системы.

    Механический термостат для отопления

    Конструкция механического термостата

    Самый простой способ контроля нагрева радиатора или участка системы – приобрести термостат механический для котлов отопления, который также может быть установлен в обвязке радиатора. Его конструкция не отличается особой сложностью. В ее состав входит запорный механизм и механический блок управления.

    Под воздействием температуры происходит расширение рабочего элемента, который заполнен рабочей жидкостью. Его корпус начинает давить на шток, который опускаясь, ограничивает приток горячей воды в трубе. Уменьшение рабочего диаметра магистрали приводит к снижению нагрева радиатора.

    Подобные термостаты в системе отопления можно устанавливать только после ознакомления с их особенностями:

    • Место монтажа. Он может быть установлен как на входящем, так и выходящем патрубке. Все зависит от поставленной задачи. Если необходимо регулировать степень нагрева радиатора – монтаж выполняется перед ним. Для ограничения притока теплоносителя из батареи монтируется после него;
    • Расположение. Для корректной работы термостат на батарее отопления должен быть установлен сбоку, чтобы горячий воздух не воздействовал на управляющий элемент;
    • Предварительно рассчитываются параметры термостата для конкретной отопительной системы.

    Определяющей характеристикой термостатов механических для котлов отопления является их пропускная способность.

    Настройка управляющего элемента выполняется до запуска системы отопления. Для этого необходимо стабилизировать давление в трубах и установить требуемое значение срабатывания термостата для котла отопления.

    Двух и трехходовые клапана

    Двухходовой клапан для отопления

    Это универсальные устройства, которые могут выполнять несколько функций. Их отличие от выше рассмотренных термостатов на радиатор отопления заключается в отсутствии управляющего компонента, работающего от изменения температуры воды.

    Простой механический термостат для котлов отопления работает только в локальной зоне. Т.е. фактически не учитывается температура в помещении и на улице. Автоматизированные клапана лишены этого недостатка. Этот объясняется особенностями их конструкции, которая состоит из следующих компонентов:

    • Механическая задвижка – кран;
    • Сервомеханизм, устанавливаемый на регулирующий шток крана.

    Сервомеханизм может быть подключен к любому внешнему управляющему элементу – программатору или датчику температуры. В зависимости от внешних данных выполняется регулировка штока крана, которая ограничивает приток теплоносителя на этом участке магистрали.

    Помимо функции термостата на радиаторе отопления клапана могут быть применены в следующих элементах теплоснабжения:

    • Водяной теплый пол. Являются частью смесительного узла;
    • Коллекторная система отопления. Регулируют подачу теплоносителя в определенный участок магистрали.

    Если необходим термостат для насоса отопления – двух и трехходовые клапана будут оптимальным вариантом. Кроме функции регулировки объема горячей воды они в некоторых случаях могут стабилизировать гидродинамическое распределение в системе.

    Некоторые модели клапанов имеют встроенный датчик температуры и при этом имеют возможность подключения к внешнему термометру.

    Электронный термостат для отопления

    Для автоматизации работы теплоснабжения рекомендуется установка электронного накладного термостата для отопления. Зачастую они монтируются не на батарею или радиатор, а имеют выносную конструкцию. Она может быть установлена в любом месте помещения.

    Самые простые модели комнатных отопительных термостатов имеют один выносной температурный датчик и регулирующий элемент. Он устанавливается в определенном участке системы и согласно его показаниям происходит изменение параметров котла или регулировочного клапана. Однако для эффективной работы рекомендуется использование более сложных моделей накладных термостатов для отопления с функциями программатора – суточного или недельного.

    Для выбора термостата для отопительной батареи следует предварительно ознакомиться с их видами:

    • С биметаллической спиралью. При воздействии горячего воздуха происходит её расширение и замыкание контакта. В результате этого срабатывает регулировочный механизм и подается сигнал на открытие (закрытие) задвижки. Такие же функции выполняет ртутный датчик;
    • С таймером. Это дополнительный компонент, который можно настроить на изменение параметров отопления в зависимости от времени суток. Данный термостат подходит для отопления небольшого дома;
    • Программируемый. В этих моделях механическая часть соединена с электронным блоком управления.

    Последний тип термостата электрического для отопления удобен для организации автономного теплоснабжения. Он может подключаться к нескольким компонентам — котлу, сервомеханизмам на радиаторах и циркуляционному насосу.

    После установки термостата для насоса отопления в обязательном порядке выполняется его калибровка. Фактические данные от термометра манометра сверяются с показаниями прибора.

    Особенности применения термостатов

    Схема установки термостат в радиатор

    Однако мало подобрать термостат для отопительного котла или батареи – нужно правильно его установить. В зависимости от типа устройства бывают различные монтажные схемы. Лучше всего ознакомиться с инструкцией по применению от производителя конкурентной модели.

    Есть несколько стандартных способов установки, которые могут незначительно отличаться. Рассмотрим каждый из них в зависимости от конкретного элемента отопления.

    Термостаты для радиаторов

    Для монтажа термостата на отопительный радиатор следует сначала спустить всю воду на этом участке теплоснабжения. Затем выполняется установка устройства между батареей и входящим патрубком. Важно проконтролировать правильное положение термостата – на его корпусе указывается направление движения теплоносителя.

    После установки термостатов в системе отопления выполняется проверка их работоспособности. Для этого необходимо заполнить систему и нагреть теплоноситель до оптимального уровня. Затем устройство устанавливается в различных тепловых режимах. При этом проверяется степень нагрева радиатора с помощью накладного или встроенного термометра.

    Термостаты для котлов отопления

    Подключение термостата к котлу отопления

    Для котлов рекомендуется использовать электрические термостаты для отопления. Они подключаются к управляющему блоку оборудования. В зависимости от показаний температуры в комнате или на улице термостат подает команду на изменение степени нагрева теплоносителя.

    Основная сложность состоит в правильном подборе клемм для соединения этих приборов в единую управляющую цепь. Эти данные можно взять из инструкции по подключению. Для механических термостатов, устанавливаемых в котлы отопления, процесс монтажа ничем не отличается от схемы радиатора.

    Термостаты для циркуляционных насосов

    Практически все термостаты для циркуляционных насосов отопления являются электронными. Они подключаются к блоку управления и изменяют скорость вращения крыльчатки в зависимости от показаний внешних датчиков.

    Немаловажным фактором при выборе является стоимость термостата. Поэтому сначала рекомендуется провести предварительный анализ предложений на рынке.

    Применение термостата для отопления

    В бытовых условиях термостат применяется для регулирования температуры системы отопления. Это устройство предназначено для ручного или автоматического снижения/повышения уровня нагрева воды в контуре.

    Принцип действия

    Принципы работы терморегуляторов при этом различаются: например, проточные всего лишь закрывают доступ теплоносителю в контур радиатора, а трех — и четырехходовые смешивают нагретую жидкость с охлажденной. Каждый термостат обладает своими преимуществами и недостатками. Монтаж этого приспособления должен осуществляться исходя из его эксплуатационных особенностей.

    В 1994 году, когда строительные фирмы в соответствии с новыми СНиП были обязаны оснащать системы отопления терморегулирующими элементами, выпуском таких приборов занималось только одно предприятие в Казани. Сегодня таких производителей насчитываются десятки.

    Преимущества

    Терморегуляторы позволяют сократить расходы тепловой энергии на 10-20%. Те системы, которые имеют не только индивидуальные термостаты, но и дополнительно оборудованы регуляторами у источника отопления, экономят от 25-35% тепловой энергии.

    Кроме того, в помещении постоянно поддерживается приятный микроклимат, особенно если для управления теплоносителем применяется автоматика.

    Дополнительные плюсы

    К другим преимуществам использования устройств для температурной регуляции относятся универсальность и высокая точность. Универсальность заключается в том, что термостаты подходят для установки в системах отопления любого типа.

    Это оборудование применяется с газовыми, электрическими и твердотопливными котлами.

    Высокая точность настройки проявляется в том, что даже механический прибор прекращает подачу нагретой воды в батарею в правильно рассчитанный момент, не говоря уже об устройствах с электронной начинкой.

    Последние могут быть настроены таким образом, чтобы в определенные часы поддерживать конкретную, удобную температуру. Нередко электронный терморегулятор даже имеет функцию недельного программирования. К достоинствам относятся также следующие качества:

    • долговечность – приборы изготавливаются из стали, устойчивой к коррозии. Особенно интересна техника российского производства, которая по гидравлическим и прочностным свойствам соответствует отечественным реалиям;
    • широкий ассортимент марок и моделей – сегодня термостаты производятся многими компаниями и поставляются из-за рубежа. Высокая конкуренция позволяет снизить стоимость изделий.

    Разновидности

    В зависимости от конструкции, термостаты бывают со встроенным и выносным датчиком. Последние удобны тем, что позволяют размещать термоэлемент и регулирующую ручку на значительном удалении друг от друга.

    Классификация по количеству труб

    По количеству присоединяемых труб радиатора они подразделяются на двухходовые, трехходовые и четырехходовые. Двухходовые термостаты также называются проходными. Они имеют два выхода и крепятся только к одной трубе. Двухходовой регулятор имеет механический или электрический клапан, который частично или полностью перекрывает путь потоку теплоносителя.

    Большими возможностями обладают системы отопления, укомплектованные трехходовыми термостатами. Последние не просто перекрывают доступ горячей воде, но и подают в контур радиатора холодную воду. В результате смешивания потоков температура нагрева отопительных приборов снижается.

    Важно правильно установить трехходовой терморегулятор. Схему монтажа производитель обычно изображает на корпусе устройства. Синим цветом обозначается место для подключения подающей трубы с охлажденным теплоносителем, красным – с нагретым, а место отвода помечено стрелкой. То же касается четырехходовых моделей. Правда, в отличие от трехходовых регуляторов, они способны поддерживать рециркуляцию охлажденного и нагретого теплоносителей без смешивания.

    Классификация по типу приведения в действие

    В зависимости от способа приведения в действие, термостаты подразделяются на две категории – ручные и автоматические. С первыми все просто: чтобы уменьшить силу потока нагретой воды или перекрыть ему путь в контур радиатора, нужно повернуть ручку.

    Вторые имеют более сложную конструкцию. Они состоят из датчика и термостатического элемента, встроенных в пластиковый корпус. Датчик заполнен газовым конденсатом, водой или воском, которые при нагреве до определенной температуры изменяют объем среды. После этого в движение приходит шток прибора, частично или полностью перекрывающий механический клапан.

    Также можно установить электронный терморегулятор. Он оборудован клапаном с электрическим приводом. В зависимости от принципа работы, электронные устройства бывают:

    • автоматизированными, которые срабатывают при изменении зафиксированных датчиком показателей температуры;
    • программируемыми, срабатывающими в указанный пользователем период времени;
    • радиоуправляемыми, когда температура радиатора отопления регулируется с помощью пульта дистанционного управления.

    Монтаж терморегулятора

    Перед установкой терморегулятора нужно убедиться, что он совместим с системой отопления. Каждое устройство имеет свои коэффициенты пропускной способности клапана, обозначаемые Kv и Kvs.

    Однотрубные системы рекомендуется оборудовать термостатами со значением Kv больше 1, а еще лучше – больше 1,5. Для двухтрубных больше подойдут регуляторы с Kv в диапазоне от 0,5 до 0,9%.

    Последовательность работ

    Последовательность монтажных работ выглядит следующим образом:

    • после перекрытия подающего стояка из системы отопления сливают воду;
    • на небольшом расстоянии от батареи отрезают горизонтальные трубные подводки;
    • отсоединяют отрезанный участок трубопровода вместе с клапанами;
    • если система однотрубная – приваривают байпас. Это перемычка, которая позволит циркулировать теплоносителю по контуру, когда клапаны перекрыты и доступа в батарею нет. В двухтрубных системах отопления термостат монтируют на подводящей верхней трубе, а вентиль – на нижней;
    • с запорного крана и терморегулятора снимают хвостовики с гайками, после чего заворачивают их в пробки радиатора;
    • трубную обвязку монтируют и устанавливают, а затем соединяют с горизонтальными подводящими трубами.
    Нюансы расположения

    Ось термоголовки всегда должна располагаться в горизонтальном положении, чтобы точность измерения температуры прибором была высокой.

    В вертикальном положении датчик будет находиться в зоне действия восходящих и нисходящих тепловых потоков, из-за чего температурные показатели будут неверными.

    Если ось штока монтирована вертикально, лучше использовать выносной электронный датчик с электрическим приводом или с радиопередачей сигнала.

    Терморегуляторы, имеющие встроенный датчик, располагать нужно так, чтобы они находились на виду, но не попадали в область действия тепловых приборов. Также учтите, что тепло экранируется плотными занавесями. Оптимальная высота размещения термостата – не меньше 80 см от поверхности пола.

    Разрешается монтаж терморегуляторов на биметаллические, стальные и алюминиевые батареи. Если корпус радиатора отлит из чугуна, из-за высокой инертности этого сплава устанавливать термостат не рекомендуется.

    Источники: http://gidotopleniya.ru/montazh-otopleniya/termostat-dlya-otopleniya-naskolko-neobxodim-5689, http://strojdvor.ru/otoplenie/obzor-termostatov-dlya-otopitelnyx-sistem-osobennosti-ustanovki-v-nasosax-kotlax-i-radiatorax/, http://x-teplo.ru/otoplenie/oborudovanie/termostat.html

    Устройство и принцип работы термостата на автомобиле

    Термостат — устройство, предназначенное для поддержания постоянной температуры. Процесс обеспечивается терморегуляторами или других физических явлений. Установлены и работают термостаты во многих механизмах и агрегатах. Наиболее известно их применение в системе охлаждения двигателей внутреннего сгорания на автомобилях.Постоянная поддержки температуры – основная задаче термостата

    Устройство прибора

    Большинство этих автомобильных агрегатов изготавливают из латуни, меди или пластика. Роль терморегуляторов во многих конструкциях играет воск. Устройство термостата довольно простое, в него входят:

    • корпус;
    • патрубки большого и малого круга;
    • термочувствительный элемент;
    • главный клапан;
    • перепускной клапан малого круга.

    Основная составляющая этого прибора — технический воск, играющий роль терморегулятора. В его состав входит порошковая смесь из меди, графита и алюминия. Эти вещества помогают воску быстрее нагреваться и таять. Во время этого процесса он расширяется и открывает клапан на водяной контур радиатора, где происходит охлаждение рабочей жидкости.

    В этом видео вы узнаете как устроена система охлаждения

    Работоспособность снятого или нового прибора можно проверить, поместив его в емкость с водой и поставив на огонь. По мере нагревания шток рабочего термостата поднимется на 2-3 см, что будет хорошо заметно невооруженным глазом.

    Описание работы механизма

    Устройство и принцип работы термостата основаны на распределении охлаждающей жидкости, что помогает двигателю за короткий срок достичь значения рабочей температуры. Простейшую схему системы охлаждения составляют малый и большой круг циркуляции жидкости.

    Данный механизм охлаждает двигатель. когда тот достигнет определенной температуры

    Малым кругом непосредственно является рубашка охлаждения двигателя. Принцип действия термостата состоит в следующем:

    1. При запуске холодного двигателя прибор находится в закрытом состоянии. Циркуляция воды идет по малому кругу, то есть только по водяным полостям двигателя.
    2. Когда мотор прогреется до +75…+95°C, термостат откроется. Охлаждающая жидкость начнет циркулировать по большому кругу, то есть через радиатор.
    3. Прибор остается в открытом состоянии, тем самым он поддерживает рабочую температуру двигателя.
    4. Когда вода в остановленном моторе остынет, термостат закроется и будет готов к новому запуску двигателя.

    По такой схеме работают все системы охлаждения независимо от того, как устроен термостат. В недалеком прошлом их основу составляла жидкая смесь дистиллированной воды и эфирного спирта, которая обладает низкой температурой кипения. С 1983 года в конструкции термостатов включены только твердые терморегуляторы.

    Разновидности термостатов

    В настоящее время существует несколько видов этих агрегатов. Они отличаются друг от друга как конструктивными особенностями, так и способом действия. Существуют и универсальные приборы, которые подходят ко многим маркам автомобилей. Они подразделяются на следующие виды:

    1. Одноклапанные — самый распространенный вид агрегатов, установленных в большинстве автомобилей. Конструктивно считается самым простым, у него отсутствует перепускной клапан.
    2. Двухступенчатые — отличаются от одноклапанного прибора наличием второй тарелки меньшего диаметра, которая облегчает работу основного клапана.
    3. Электронные — более поздние конструкции, в основе которых лежит электронное управление термостатом, позволяющее системе охлаждения работать эффективнее. Такой вид используется на новых моделях автомобилей с бортовыми компьютерами.

    Есть марки автомобилей, где в системе охлаждения стоит несколько приборов. В основном такие конструкции применяются на грузовых машинах с мощными двигателями.

    Неисправности агрегата на автомобиле

    Проверить работоспособность прибора на автомобиле, не снимая его, очень просто. Необходимо завести двигатель, нагреть его до рабочей температуры и заглушить. Затем следует открыть капот, найти верхний и нижний патрубок на радиаторе. Они похожи и в диаметре составляют от 5 до 7 см. Далее необходимо аккуратно пощупать оба патрубка. Если один из них будет холодным, а второй — горячим, значит, прибор не работает и требует замены.

    Во время эксплуатации могут возникнуть некоторые нарушения функций системы охлаждения из-за термостата. Например, двигатель нагревается дольше обычного или не может поднять температуру до рабочего значения. Такая ситуация возможна, когда прибор заклинило и он остается постоянно открытым. В летнее время такая неисправность может быть незаметна, а вот зимой в салоне автомобиля будет очень холодно.

    Возможна ситуация, когда прибор, наоборот, не будет открываться. В этом случае может произойти перегрев двигателя с последующим выходом его из строя. Обычно это приводит к нарушению герметичности прокладки головки блока цилиндров, что потребует ремонта всего двигателя.

    К неправильному функционированию агрегата можно отнести его несвоевременное открытие или закрытие, которое также будет отрицательно влиять на работу двигателя. В таком случае термостат лучше заменить на новый.

    Терморегулятор: принцип работы и виды

    Чтобы достичь комфортной температуры в помещении недостаточно просто включить систему отопления или кондиционирования. А все потому, что климатическая техника либо не способна сама по себе оценить условия в помещении, либо делает это не очень эффективно. Поэтому для оптимальной работы климатической техники необходимо применять терморегуляторы.

    Что такое терморегулятор и для чего он нужен?

    В широком смысле — это устройство, которое поддерживает заданный температурный режим воздуха или определенной поверхности, например пола. Фактически терморегулятор — промежуточное звено в цепочке комфортных условий, в которой с одной стороны находится соответствующий обогревательный или охлаждающий прибор, а с другой — датчик температуры.

    Сфера применения таких устройств очень широкая: от контроля приборов отопления небольших квартир до гигантских промышленных объектов. Они управляют бытовыми кондиционерами и морозильными камерами большой мощности. Термостаты могут регулировать подогрев грунта в теплицах, отвечать за антиобледенение крыш, и работать во многих других системах. И хотя речь не идет про одно и то же изделие, конструктивно они всегда очень похожи.

    Как работает терморегулятор?

    Основной принцип работы терморегуляторов на самом деле очень простой. Он всего лишь сравнивает фактическую температуру (которую измеряет термодатчик) с заданной, и принимает решение о подаче или прекращения питания климатической системы. Если температура в помещении отличается от заданной, реле термостата включает нагрузку, а после достижения заданного значения — отключает питание. Термостат может поддерживать конкретное значение температуры или ее диапазон. На это влияет параметр гистерезиса.

    Конечно, существует много моделей, которые оснащены большим количеством дополнительных функций, таких как включение нагрева по таймеру или программирование работы согласно определенному графику. Но в основе всех устройств лежит именно этот простой принцип.

    Какие существуют виды терморегуляторов?

    Существует много видов таких устройств в зависимости от назначения, типа управления, способа монтажа, мощности и т.д.

    Это разделение все же достаточно условное, ведь существует много термостатов, которые сочетают в себе возможность управления разным климатическим оборудованием. Например, к некоторым моделям можно подключать как теплый пол, так и отопительные приборы, а отдельные термостаты могут одновременно регулировать функционирование как системы обогрева, так и охлаждения.

    Также, в зависимости от принципа управления можно выделить два основных типы термостатов:

    • механические;
    • цифровые.

    Механические модели имеют очень простую конструкцию с минимальным использованием электрических схем. Управление их работой осуществляется с помощью ручки, а в отдельных моделях —  еще и тумблера для включения/выключения. Нужная температура выставляется поворотом ручки терморегулятора в соответствии со шкалой на корпусе. Такие устройства используют довольно примитивный визуальный интерфейс в виде светового индикатора.

    Конструкция цифровых термостатов характеризуется намного более сложной схемотехникой. Они всегда оснащены полноценным визуальным интерфейсом: цифровым или жидкокристаллическим экраном, а настройка их работы осуществляется с помощью кнопок (физических или сенсорных). Цифровые термостаты отличаются наличием большого количества функций: от блокировки клавиш до программирования работы согласно установленному через Интернет графику.

    Мы рассказали вам о том, что собой представляет терморегулятор, какое место он занимает в климатической системе, а также о принципе его работы и видах. О том, как правильно выбрать подходящую модель терморегулятора, узнайте из нашей следующей статьи.

    Оцените новость:

    Термостат и терморегулятор. В чем отличие между термостатом и терморегулятором для печей

    Чем отличается термостат от терморегулятора

    Сегодня поговорим о том, что такое терморегулятор и термостат и в чем их отличия друг от друга. Рассмотрим основные принципы их работы, а также необходимость установки данных устройств на лабораторные и промышленные муфельные печи.

    Определения терминов «термостат» и «терморегулятор»

    Значение термина «терморегулятор» кроется в самом слове. Это прибор, предназначенный для контроля температуры во время работы лабораторной электропечи. Он отвечает за подключение системы управления и достижение выставленных параметров.

    Главной функцией термостата является оптимизация расхода электроэнергии. Он проводит своевременное включение и отключение устройства в случае приближения к граничным температурным показателям.

    Современные печи обладают встроенной панелью управления – цифровой или механической, на выбор

    В чем схожесть и отличие термостата от терморегулятора? Перечислим главные характерные особенности:

    • Что общего? Если терморегулятор используется для поддержания температуры на одном уровне и выступает как самостоятельное устройство, его можно называть термостатом. Если же он является модульным элементом термостата, то считается просто его частью. В таком случае общим определением будет «термостат».
    • В чем разница? Значение слова «терморегулятор» может подразумевать отдельно взятый элемент, в то время как «термостат» – это полностью самостоятельное устройство, в состав которого и входит регулятор тепла.

    В качестве отдельного устройства терморегулятор может служить для изменения температуры согласно заданным параметрам. Функция термостата – не управление, а поддержание температурного режима

    Главный принцип действия механического термостата

    Во время работы промышленной печи чаще всего необходимо обеспечить своевременное ее отключение. Механические термостаты действуют с учетом способности веществ видоизменяться при нагреве. Чтобы понимать, чем отличается термостат от терморегулятора, приведем пример действия первого на основании описания разных его моделей.

    Пластины из биметалла

    Конструкция такого механизма довольно проста – две пластины из разных металлов, соединенных болтами. Наружный диск имеет циферблат с нанесенными температурными делениями.

    Главным принципом является неодинаковый нагрев металлов. Одна пластинка нагревается меньше и остается неподвижной, вторая – изгибается при нагреве до определенной температуры.

    Так как пластины – это часть общей электрической цепи, то, пока они ровные, цепь замкнута. После достижения определенного уровня деформации, цепь разрывается, и электричество прекращает поступать.

    Существует много разновидностей биметаллических термостатов, но принцип действия у них одинаков

    Датчики с газом

    Принцип действия данной конструкции схож с вышеописанным. Единственное отличие – использование газа, который нагревается и расширяется быстрее, чем металлы. Датчик внутри наполнен газом, заключенный между металлическими дисками. При достижении нужной температуры расширенный газ разъединяет диски, которые и размыкают цепь питания. После охлаждения диски постепенно приближаются, замыкая контакты.

    Газовые термостаты быстрее реагируют на нагрев, если сравнить их с металлическими

    Как работает электронный терморегулятор

    Описывая термостаты и терморегуляторы (в чем разница между ними), нельзя не отметить преимущество электронных регуляторов тепла перед механическими. Их установка позволяет выставить и поддерживать нужную температуру с высокой точностью, что бывает просто необходимым в работе с промышленными и лабораторными печами.

    Вместо механических датчиков используются резисторы, сопротивление которых изменяется в зависимости от степени нагрева. Поступающий сигнал обрабатывается в электронном модуле, откуда и подается команда на начало или завершение работы.

    Основными разновидностями терморегуляторов считаются:

    • Непрограммируемые. Представляют собой цифровой дисплей с кнопками для установки нужных температурных параметров. Не имеют широкого функционала.
    • Программируемые. Эти приборы можно сравнить с миниатюрными компьютерами. Их применение позволяет выставлять не только температуру, но и время включения, а также спланировать конкретные дни работы.
    • Беспроводные. Самые современные устройства, позволяющие осуществлять контроль на расстоянии. Используя Bluetooth или Wi-Fi-технологии, можно управлять работой печи, находясь в другом месте. Кроме того, исчезают проблемы, связанные с прокладываем электропроводки.

    Использование беспроводных технологий значительно расширяет возможности управления нагревом

    Достоинства электронных регуляторов тепла

    Использование электронных термостатов и терморегуляторов дает ощутимые преимущества:

    • Возможность координировать работу нескольких печей одновременно.
    • Крепление датчиков в любом удобном месте.
    • Дистанционное управление с компьютера или смартфона.
    • Получение на телефон сигнала тревоги в случае неполадок.

     Некоторые устройства снабжены функцией отправки электронных отчетов. Многие модели позволяют осуществлять контроль при помощи голосового управления

    Ни один нагревательный прибор, в данном случае муфельная печь, не обходится без комплектации терморегулятором или термостатом. Как видим, хоть эти устройства и имеют конструктивные отличия, не будет большой ошибкой использовать любое из этих названий.

    Устройство и работа термостата, как проверяется исправность

    Многим водителям и людям, очень далеким от устройства двигателя внутреннего сгорания (ДВС), наверняка, знакома картина, ярко растиражированная кинорежиссерами, когда из-под капота автомобиля поднимаются густые клубы пара, а главный герой с задумчивым лицом всем своим видом изображает немую сцену — “приехали”. Виновником этого значимого события зачастую бывает незаметная, но очень важная деталь системы охлаждения – термостат.

    Примерно так выглядят все автомобильные термостаты

    Именно термостат должен автоматически перенаправлять потоки охлаждающей жидкости при разной температуре нагрева двигателя по так называемым контурам системы охлаждения: большому – через радиатор, и малому – минуя его. Если двигатель перегрелся, то термостат отправляет охлаждающую жидкость к радиатору по большому контуру. В радиаторе излишнее тепло отводится.

    Если двигатель холодный, то термостат прогоняет охлаждающую жидкость по малому контуру, что позволяет двигателю быстрее нагреться. В холодное время года неправильно работающий термостат полностью парализует работу печки, и салон автомобиля обогреть невозможно. Термостат есть у большинства автомобильных двигателей, использующих жидкостную систему охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, и его устройство принципиально ничем не отличается ни у русских, ни у европейских или японских автомобилей.

    Принцип работы термостата

    Основным узлом термостата является механический клапан: он приводится в действие довольно простым и точным механизмом. В герметичном корпусе находится термочувствительный искусственный воск, который при расплавлении увеличивается в объеме и сжимает резиновую камеру, выталкивающую металлический хромированный шток, который и приводит в действие клапаны. В этом и заключается принцип работы термостата.

    Так работает термостат

    При нарушении целостности данного механизма воск вытекает вследствие использования некачественного антифриза (тосола) или коррозии и увеличивается сила трения подвижного штока. Термостат начинает функционировать неправильно, постепенно и неумолимо превращая жизнь водителя в ад.

    Устройство термостата

    Термостат представляет собой клапан, иногда помещенный в корпус, регулирующий поток охлаждающей жидкости в двигателе вашего автомобиля. По конструктивным особенностям устройство термостатов бывает корпусным и бескорпусным.

    Корпусный термостат с двумя выводами

    1.Корпусный термостат

    Как видно на рисунке, одним из видов термостатов является устройство, заключенное в корпус и, как правило, имеющее не менее двух выводов. Исключением являются устройства с корпусным устройством, которые образуют сложные 2-хуровневые контуры. Корпусы термостатов изготавливают из пластика, латуни или алюминия.

    Два вывода, находящихся рядом, обычно называют «малым контуром». Он не дает охлаждающей жидкости поступать в радиатор, позволяя циркулировать внутри мотора и радиатора печки. Это делает возможным быстрый прогрев двигателя до нужной (рабочей) температуры – точки, при которой термостат открывается полностью. На автомобилях отечественного производства довольно часто встречается температура полного открытия термостата 80-85 градусов. Как правило, у корпусных термостатов ручная регулировка температуры открытия-закрытия невозможна, но в профессиональных автомастерских могут оказать такую услугу.

    2.Бескорпусный термостат

    А так выглядит бескорпусный термостат

    Бескорпусный термостат устанавливается непосредственно в блоки двигателей, в специально предусмотренные для этого места. Этим он отличается от корпусного устройства. Цифровая маркировка, выбитая на термостате, означает температуру его полного открытия.

    В последнее время для одной и той же марки авто выпускаются летние и зимние разновидности термостатов. В зимних вариантах открытие устройства происходит при более высоких температурах, позволяя мотору лучше прогреваться и работать в повышенном диапазоне температур. Смысл нововведения состоит в следующем: на старых авто печка и радиатор засорены, и более высокая температура двигателя в холодный период и более низкая – в летнее время позволят автомобилю «вписаться» в допустимые рамки теплоотдачи, а исправному автомобилю совершенно не нужна эта подмена с разными температурами.

    Ещё кое-что полезное для Вас:

    Как проверить

    Не снимая термостат с автомобиля, проверить его работу можно приблизительно условно. Исключения составляют случаи, когда он заклинил в полностью открытом или закрытом положении. В таком случае по температуре патрубков, времени прогрева и датчику температуры можно сделать вывод о возможной неисправности термостата.

    В горячей воде термостат должен открыться

    Можно проверить термостат и своими силами, сняв его с автомобиля. Для этого его или поливают кипятком, визуально наблюдая открытие, или греют в емкости с водой на электроплитке, контролируют температуру градусником и замеряют длину выдвижения штока. Оба эти метода дают весьма неточный результат, не позволяя отобразить петлю гистерезиса работы термостата и сравнить ее с образцовой, полученной в лаборатории завода-изготовителя.

    Профессионально проверить термостат можно только в специализированных точках диагностирования, так как неправильная его работа бывает связана с другими неполадками двигателя, которые нужно уметь различать. Если у вас нет нареканий на работу двигателя, который зимой «удерживает» стрелку термометра в нормальной зоне, а летом не перегревается, то с вашим термостатом все в порядке. Точная диагностика работы прибора подразумевает участие опытного специалиста и специального оборудования.

    Видео: Термостат- проверка и принцип работы.

    Признаки неисправности прибора

    Явными признаками неисправности термостата являются:

    • долгий прогрев двигателя до рабочей температуры, а также быстрый его перегрев;
    • стрелка температуры двигателя падает на скорости ниже обычного и подымается при остановке автомобиля;
    • нижний патрубок теплый при нескольких минутах прогрева двигателя: это означает, что термостат все время открыт;
    • термостат заклинил в закрытом положении, двигатель кипит, а нижний патрубок остается холодным даже при прогретом моторе

    принципы действия и виды устройств

    Что такое терморегулятор, можно понять из самого его названия. Это устройство, которое контролирует температуру в определенной точке путем приведения в действие системы управления. Термостат, прежде всего, важен для работы систем отопления и кондиционирования воздуха, холодильников. Он обеспечивает экономное использование энергоресурсов – включает и отключает нагревание и охлаждение при достижении определенной температуры.

    Различные виды терморегуляторов

    Виды терморегуляторов

    Исходя из принципа действия, термостаты делятся на два типа:

    • механические;
    • электронные.

    В свою очередь, каждый тип подразделяется на подвиды.

    Механические термостаты

    В механических термостатах используют датчики с различной технологией срабатывания, но все они основаны на едином принципе. Чтобы понять, как работает механический терморегулятор, надо обратить внимание на физические свойства многих веществ расширяться при нагревании и сжиматься, когда их охлаждают (вода является заметным исключением, расширяясь при охлаждении). Механические термостаты используют это свойство, называемое термическим расширением.

    Механический термостат

    Биметаллические пластины

    Принцип работы терморегулятора, наиболее часто применяющегося, состоит в использовании пластины из двух полос различных металлов, соединенных болтами.

    Включение и отключение биметаллического термостата:

    1. Внешний диск устройства позволяет установить температуру, при которой оно включается и отключается;
    2. Циферблат диска подключен через цепь к датчику температуры – биметаллической пластине, которая замыкает и размыкает электроцепь, в зависимости от большего или меньшего изгиба;
    3. Биметаллическая полоса состоит из разных металлов, скрепленных вместе;
    4. Один металл расширяется меньше, чем другой при нагреве, в связи с этим пластина изгибается внутрь при поднятии температуры;
    5. Пластина – часть электроцепи, поэтому, когда полоса холодная, она прямая, и цепь замкнута. Система включена и нагревается. Нагреваясь до определенной температуры, пластина изгибается и разрывает цепь. Схема отключается.

    Работа биметаллической пластины

    Важно! Поскольку на расширение и сжатие пластины требуется время, датчик имеет инерцию срабатывания.

    Газонаполненные датчики

    Из-за медленной реакции металлов на температурные изменения разработаны альтернативные конструкции терморегуляторов. Одна из них – использование газонаполненного сильфона между парой металлических дисков. Большая площадь поверхности этих дисков позволяет им быстро реагировать на нагрев. Кроме того, они упругие и имеют гребни.

    Механический термостат с газонаполненным датчиком

    1. При повышении температуры газ в междисковом пространстве расширяется и разъединяет диски. При этом тот из них, что находится внутри, нажимает на микропереключатель в средней части термостата, размыкая цепь. Нагрев прекращается;
    2. Когда температура снижается, сжимается и газ, вновь приближая диски друг к другу. Внутренний диск отдаляется от микропереключателя. Контакт замыкается, включая нагрев.

    Газонаполненные терморегуляторы используются для систем отопления домов, они применялись в старых моделях автомобилей. Иногда в них используются не газы, а летучие жидкости с низкой температурой кипения. Например, разбавленный спирт.

    Важно! Конкретный химический состав жидкостей подбирается, исходя из диапазона регулируемых температур.

    Восковые терморегуляторы

    Данный вид термостатов имеет герметичную камеру с восковой пробкой и свободно ходящим металлическим стержнем внутри. По мере повышения температуры воск расплавляется, расширяется и выталкивает стержень из этой камеры. Одновременно стержень действует на включение и отключение электроцепи. Пружина возвращает механизм на место, когда воск остывает.

    Устройство воскового термостата

    Восковые термостаты используются в системах управления охлаждением автомобильных двигателей, в смесителях и т. д. Термостат с простой конструкцией хорошо подходит для тяжелых условий работы внутри двигателя и отличается высокой надежностью.

    На радиаторах центрального отопления устанавливают клапаны, где часто используются именно восковые термостаты. При нагреве радиатора до установленного уровня восковые регуляторы уменьшают поток воды через радиатор.

    Электронные термостаты

    Цифровой термостат является электронной версией механического термостата. Вместо механического датчика может быть установлен термистор – резистор, меняющий свое сопротивление по отношению к температуре, или термопара. Сигнал поступает в электронный модуль, где обрабатывается, и оттуда поступают команды на включение и отключение нагрева или охлаждения. Преимуществом электронного термостата является более точный контроль температуры.

    Цифровые регуляторы бывают:

    1. Непрограммируемые. Приборы с простым набором функций, имеющие цифровой дисплей и кнопки управления для установки выбранного температурного значения;
    2. Программируемые. Устройства, представляющие собой мини-компьютер, позволяющие устанавливать дни недели, часы, временное поддержание температуры, ручную отмену и т. д.;

    Программируемый терморегулятор

    1. Беспроводные. С развитием современных технологий термостатические устройства стали «умнее» и освободились от проводов. Такие приборы связаны с использованием различных порталов беспроводной связи, например, WiFi или Bluetooth. Самым распространенным является WiFi-подключение. В таких связях эффективность соединений увеличивается, и снимаются проблемы, связанные с проводкой.

    Некоторые дополнительные функциональные возможности электронных устройств:

    1. Интеграция оконных контактов для снижения температуры с открытыми окнами;
    2. Координация работы нескольких радиаторов;
    3. Отдельное крепление измерительных датчиков в оптимальном месте;
    4. Дистанционное управление системой по телефону, интернету или смартфону. На значительном удалении от дома всегда можно внести корректировку в настройки;
    5. Сигнал тревоги, если температура слишком низкая или высокая. При желании владелец получает сообщение по электронной почте;
    6. Интеграция аварийных сигналов для датчиков дыма и датчиков разрыва трубы.

    Кроме этого, беспроводные термостаты последнего поколения обладают приятным современным внешним видом. Они могут предоставлять подробные энергетические отчеты, доступна система голосового управления.

    Беспроводной термостат

    Двухзонные термостаты

    Двухзонный терморегулятор позволяет одновременно управлять разными системами отопления и выполнять программирование на два жилых помещения (например, спальня и кухня, гостиная и прихожая). Возможна установка разных уровней желаемой температуры в каждой комнате или области дома.

    Модель прибора обычно содержит несколько записанных программ, можно вносить и свои корректировки. Часто применяемый диапазон температур – от 7 до 30 градусов. Ступень регулирования – полградуса.

    Двухзональный терморегулятор подходит почти для всех видов отопления:  электрического напольного и потолочного, газового с помощью водяных радиаторов и других систем.

    Устройство состоит из нескольких элементов:

    • электронного программируемого модуля;
    • датчиков температуры;

    Датчики должны быть установлены в местах, исключающих сквозняки и прямые солнечные лучи, которые могут исказить данные, передаваемые в электронный управляющий модуль.

    Кроме двухзонных, существуют двухступенчатые терморегуляторы, применяемые, например, в установках кондиционирования воздуха, где требуется автоматическое управление в холодных и теплых циклах с промежуточной мертвой зоной. Электрически он состоит из двойного переключаемого контакта. Возможно его использование и для обычного контроля температуры с применением одного контакта.

    Термостат 12 В

    В целом электронные приборы значительно дороже механических, особенно программируемые и беспроводные устройства. Однако существует дешевый цифровой прибор, который можно использовать для простого контроля нагревания или охлаждения разных помещений и устройств. Например, применять в инкубаторах, теплицах, аквариумах, для теплого пола и т. д.

    Терморегулятор на 12 В

    Для питания терморегулятора 12 вольт можно использовать и сеть 220 В, но для этого его надо включить через специальный БП, с выходом 12 В постоянного тока. Второй вариант – подключить напрямую к 12-вольтовому аккумулятору. Никаких дополнительных функций у прибора нет, что сказывается на его низкой цене. Но со своим предназначением обычного температурного регулирования он справляется.

    В конструкции терморегулятора – температурный датчик (терморезистор) и контроллер с переключающим устройством для выставления требуемой температуры.

    Без использования терморегуляторов невозможно нормальное функционирование нагревательных и охлаждающих систем. Не имея обратной связи, они могут быть слишком энергоемкими и неспособными сохранять устойчивую температуру.

    Видео

    Оцените статью:

    Для чего нужен терморегулятор? Обзор возможностей

    Для чего нужен терморегулятор?

    Зачем нам  нужен терморегулятор? Для чего продавцы обогревательных систем рекомендуют дополнительно приобретать Терморегуляторы, и что они дают?

     

       Многие, при установки различных систем обогрева сталкиваются с вопросом нужен ли им дополнительно терморегулятор. Ведь зачастую цена терморегулятора, может составлять половину от самого прибора обогрева.

     

    Что дает и для чего нужен терморегулятор, а так же почему рекомендуют его устанавливать, рассмотрим в этой статье.

     

    Как работает терморегулятор?

        Терморегулятор это прибор, механический либо электронный, позволяющий размыкать электрическую цепь (отключать электроприборы) при достижение заранее заданной ему температуры. Простыми словами помогает обогревателям поддерживать в помещении определенную, заданную температуру.

    Для чего нужен терморегулятор?

    Во первых, устанавливая любой отопительный прибор, будь то «конвектор», «ифракрасник» или «теплый пол», мы хотим добиться комфортной температуры в помещении. Не все обогреватели имеют встроенный терморегулятор, а те что и имеют могут лишь регулировать собственную температуру.

    Для того же, чтоб правильно определить темперу в помещении целом нужен терморегулятор, при этом необходимо устанавливать термодатчик на определенном расстоянии от приборов нагрева.

    То есть, для поддержания постоянной комфортной/заданной температуры в помещении как раз и нужен отдельно установленный терморегулятор.

    Самый распространённый вид терморегуляторов являются терморегулятор для теплых полов. Однако, и другие виды отопления такие как конвекторы, инфракрасные обогреватели желательно подключать через терморегулятор, для их оптимального времени работы. Как правило данные регуляторы температуры представляют собой небольшую коробочку напоминающие выключатель внешней либо внутренней установки и имеют реле температуры (механическое либо цифровое). Такие терморегуляторы нужно устанавливаются в систему обогрева, путем соединения в электрическую цепь и закрепляются на стену.

    Во вторых об экономии:

    Покупая терморегулятор, мы несем некоторые дополнительные затраты. Например покупая терморегулятор для отопления частного дома, нам нужно устанавливать терморегуляторы в каждое отапливаемое помещение, соответственно количество терморегуляторов равно количеству комнат. Но в дальнейшей работе системы отопления дома, регуляторы помогут не только поддержать комфортную температуру но существенно снизить затраты на электроэнергию.  Так например уезжая из дома на длительное время, можно выставить небольшую температуру для поддержания положительных значений. А значит затраты на отопление в ваше отсутствие будут минимальны.

     

     

     

    «Безусловно использование Терморегулятора  дает дополнительную экономию в электроотоплении!»

     

    Особенно важное значение имеет использование терморегулятора для кварцевых монолитных обогревателей.

      При отопление с помощью монолитных кварцевых или каменных обогревателей главным их экономичным свойством является возможность надолго удерживать тепло после отключения «эффект горячего кирпича». Но чтобы использовать это свойство им необходимо периодическое принудительное отключение. Для этого им нужен терморегулятор либо  устанавливать их через таймер времени.

    Тут подойдут не только вышеупомянутые, монтируемые в цепь терморегуляторы, но и терморегуляторы прямого подключения. Такие приборы не требуют дополнительных навыков в установке и представляют собой терморегулятор с вилкой и розеткой. Эти приборы вставляются напрямую в розетку а вика обогревателя в него.

    Как выбрать терморегулятор.

    Выбирая терморегулятор важно знать какую максимальную нагрузку вы планируете на него подавать, так как на один регулятор можно подключать несколько приборов обогрева. Планируете вы его подключать цепь обогревателей, либо просто хотите воткнуть в розетку и выставить температуру.  

    Выбирая из множества производителей можно ориентироваться на удобства и внешний вид, так как принцип работы и свойства терморегуляторов в основном одинаковы.

    Однако не стоит смотреть на самые дешевые модели китайских производителей,  рекомендуем обратить внимание на терморегуляторы надежных брендов. Как правило цена на них выше всего на 20%, а надежность и электро-пожаробезопасность терморегулятора должна быть на первом месте.

    Если у вас остались вопросы по выбору либо нужна консультация специалиста, звоните нам +7 495 088-93-21 . Мы поможем вам с грамотным подбором терморегулятора.

    Термостат | Encyclopedia.com

    Термостат — это устройство для автоматического управления системами отопления и охлаждения путем регулирования теплового потока в систему или из нее. Он состоит из цепи, управляемой термочувствительным устройством и подключенной к системе окружающей среды. В большинстве термостатов используется вещество, которое расширяется (сжимается) при повышении (понижении) температуры.

    Самый распространенный термостат, такой как тот, который используется в домах и офисах, основан на биметаллической полосе.Как следует из названия, биметаллическая полоса состоит из тонких полос двух разных металлов, соединенных вместе. Один металл полосы значительно расширяется при изменении температуры, другой металл очень мало изменяется при повышении или понижении температуры. Например, при повышении температуры одна сторона полосы расширяется больше, чем другая, в результате чего полоса изгибается в одну сторону. Когда он изгибается достаточно далеко, он замыкает цепь, которая затем дает команду кондиционеру включиться. Ручка регулировки термостата изменяет расстояние, на которое биметаллическая полоса должна изгибаться, чтобы замкнуть контур, позволяя выбрать уровень температуры.По мере того, как воздух в комнате становится холоднее, металл, который расширился от тепла, теперь сжимается, заставляя биметаллическую полосу выпрямляться до тех пор, пока она не перестанет замыкать контур, позволяющий кондиционеру работать. Кондиционер выключится, пока воздух не станет достаточно теплым, чтобы полоса деформировалась и снова замкнула цепь.

    Был разработан ряд термостатов, являющихся вариациями на эту тему. Некоторые из них основаны на латунном сильфоне, заполненном термочувствительным паром.Когда пар нагревается, он расширяется, выталкивая сильфон, пока не замыкает цепь и не запускает обогреватель / кондиционер. Другая конструкция термостата — это ламповый тип, который включает в себя колбу и капилляр, аналогичный термометру, и диафрагму. Когда баллон нагревается, материал расширяется и движется по капилляру к диафрагме. Диафрагма, в свою очередь, перемещается, перемещая рычаг или пружинный стержень и в конечном итоге управляя системой нагрева и охлаждения.

    Электронные (цифровые) термостаты становятся все более популярными, предлагая двойные преимущества: низкая стоимость и минимальное количество движущихся частей.Активным элементом является термистор, полупроводниковый прибор, сопротивление которого электрическому току изменяется в зависимости от температуры. Изменение температуры обозначается изменением измеренного напряжения, которое можно использовать для передачи информации в системы управления агрегатов нагрева / охлаждения. Электронные термостаты обычно также являются программируемыми, что позволяет пользователю настраивать его под конкретные нужды. Следовательно, программируемые термостаты в среднем обеспечивают экономию энергии по сравнению с традиционными непрограммируемыми.

    Термостат — Энциклопедия Нового Света

    Биметаллический термостат того типа, который используется во многих зданиях.

    Термостат — это устройство для регулирования температуры системы так, чтобы температура системы поддерживалась около заданной температуры. Термостат делает это, контролируя поток тепловой энергии в систему или из нее. То есть термостат включает или выключает нагревательные или охлаждающие устройства по мере необходимости для поддержания правильной температуры.

    Термостаты могут быть сконструированы разными способами и могут использовать различные датчики для измерения температуры.Затем выходной сигнал датчика управляет устройством нагрева или охлаждения.

    Общие датчики включают:

    • Биметаллические механические датчики
    • Пеллеты из вспученного воска
    • Электронные термисторы
    • Электрические термопары

    Затем они могут управлять нагревательным или охлаждающим устройством, используя:

    • Прямое механическое управление
    • Электрические сигналы
    • Пневматические сигналы

    Термостат был изобретен в 1885 году Альбертом Бутцем и является первым известным примером методологии управления технологическим процессом. Это изобретение положило начало тому, что сейчас является корпорацией Honeywell.

    Механические термостаты

    Биметаллический

    В паровой или водяной радиаторной системе термостат может быть полностью механическим устройством, включающим биметаллическую полосу. Как правило, это автоматический клапан, который регулирует расход в зависимости от температуры. По большей части, их использование в Северной Америке сейчас редко, поскольку современные системы радиаторов под полом используют электрические клапаны, как и некоторые старые модифицированные системы.Однако они по-прежнему широко используются в радиаторах центрального отопления по всей Европе.

    Механические термостаты используются для регулирования заслонок в вентиляционных отверстиях турбин на крыше, снижая потери тепла в зданиях в прохладные или холодные периоды.

    Система обогрева салона автомобиля оснащена термостатическим клапаном для регулирования расхода и температуры воды до регулируемого уровня. В более старых автомобилях термостат управляет приложением вакуума двигателя к исполнительным механизмам, которые управляют водяными клапанами и заслонками для направления потока воздуха.В современных автомобилях вакуумные приводы могут приводиться в действие небольшими соленоидами под управлением центрального компьютера.

    Восковые гранулы

    Автомобиль, работающий на двигателе внутреннего сгорания, требует термостата для регулирования потока охлаждающей жидкости. Этот тип термостата работает механически. В нем используется восковая гранула внутри герметичной камеры. Воск остается твердым при низких температурах, но при нагревании двигателя воск плавится и расширяется. Герметичная камера имеет устройство расширения, которое приводит в действие шток, который открывает клапан при превышении рабочей температуры.Рабочая температура фиксирована, но определяется конкретным составом воска, поэтому термостаты этого типа доступны для поддержания различных температур, обычно в диапазоне от 70 до 90 ° C (от 160 до 200 ° F).

    Современные двигатели работают в горячем состоянии, то есть до температуры выше 80 ° C (180 ° F), чтобы работать более эффективно и уменьшить выбросы загрязняющих веществ. Большинство термостатов имеют небольшое перепускное отверстие для выпуска любого газа, который может попасть в систему (например, воздуха, попавшего во время замены охлаждающей жидкости).Современные системы охлаждения содержат предохранительный клапан в виде подпружиненной крышки радиатора с трубкой, ведущей к частично заполненному расширительному бачку. Из-за высокой температуры в системе охлаждения будет повышено давление до максимального значения, установленного предохранительным клапаном. Дополнительное давление увеличивает температуру кипения хладагента выше той, которая была бы при атмосферном давлении.

    Электрические термостаты

    Простые двухпроводные термостаты

    На иллюстрации показан вид изнутри обычного двухпроводного бытового термостата, работающего только на нагрев, который используется для регулирования газового обогревателя через электрический газовый клапан. Подобные механизмы могут также использоваться для управления масляными печами, котлами, клапанами зоны котла, электрическими вентиляторами на чердаке, электрическими печами, электрическими обогревателями плинтусов и бытовой техникой, такой как холодильники, кофейники и фены. Питание через термостат обеспечивается нагревательным устройством и может варьироваться от милливольт до 240 вольт в стандартной североамериканской конструкции и используется для управления системой отопления либо напрямую (электрические нагреватели плинтуса и некоторые электрические печи), либо косвенно (все газовые, системы масляного и принудительного ГВС). Из-за множества возможных напряжений и токов, доступных на термостате, следует соблюдать осторожность.

    1. Рычаг управления уставкой. Это перемещено вправо для более высокой температуры. круглый индикаторный штифт в центре второй прорези виден через пронумерованную прорезь во внешнем корпусе.

    2. Биметаллическая лента, намотанная в катушку. Центр катушки прикреплен к вращающейся стойке, прикрепленной к рычагу (1). По мере того, как катушка становится холоднее, подвижный конец — несущий (4) — перемещается по часовой стрелке.

    3. Гибкий провод. Левая сторона подключается одним проводом из пары к клапану управления отопителем.

    4. Подвижный контакт, прикрепленный к биметаллической катушке.

    5. Винт фиксированного контакта. Это регулируется производителем. Он электрически подключен вторым проводом пары к термопаре, а затем к контроллеру нагревателя.

    6. Магнит. Это обеспечивает хороший контакт при замыкании контакта. Он также обеспечивает гистерезис для предотвращения коротких циклов нагрева, так как перед размыканием контактов необходимо повысить температуру на несколько градусов.

    В качестве альтернативы в некоторых термостатах вместо этого используется ртутный переключатель на конце биметаллической катушки. Вес ртути на конце змеевика имеет тенденцию удерживать ее там, также предотвращая короткие циклы нагрева. Тем не менее, этот тип термостата запрещен во многих странах из-за его очень и постоянно токсичного характера в случае выхода из строя. При замене этих термостатов их следует рассматривать как химические отходы.

    На рисунке не показан отдельный биметаллический термометр на внешнем корпусе, показывающий фактическую температуру на термостате.

    Милливольтные термостаты

    Как показано на примере использования термостата выше, питание обеспечивается термопарой, нагреваемой контрольной лампой. Это производит небольшую мощность, поэтому система должна использовать маломощный клапан для управления газом. Этот тип устройства обычно считается устаревшим, поскольку контрольные лампы тратят удивительное количество газа (точно так же, как капающий кран может тратить огромное количество воды в течение длительного периода времени), а также больше не используются на плитах, но все еще остаются можно найти во многих газовых водонагревателях.Их низкая эффективность является приемлемой для водонагревателей, поскольку большая часть энергии, «потраченной впустую» на контрольную лампу, по-прежнему связана с водой и, следовательно, помогает поддерживать тепло в баке. Для водонагревателей без резервуара (по запросу) пилотное зажигание является предпочтительным, поскольку оно быстрее, чем зажигание от горячей поверхности, и более надежно, чем искровое зажигание.

    Существующие милливольтные системы обогрева можно сделать намного более экономичными, отключив подачу газа в ненагревательные сезоны и повторно включив пилотную систему при приближении отопительного сезона.В зимние месяцы большая часть небольшого количества тепла, выделяемого пилотным пламенем, вероятно, будет излучаться через дымоход в дом, а это означает, что газ тратится впустую (в то время, когда система не нагревается активно), но пилот -утепленный дымоход продолжает добавлять в дом общую тепловую энергию. В летние месяцы это совершенно нежелательно.

    Некоторые программируемые термостаты управляют этими системами.

    Термостаты 24 В

    Большинство термостатов отопления / охлаждения / теплового насоса работают от низковольтных цепей управления (обычно 24 В переменного тока). Источником 24 В переменного тока является управляющий трансформатор, установленный в составе оборудования для нагрева / охлаждения. Преимущество низковольтной системы управления заключается в возможности управления несколькими электромеханическими переключающими устройствами, такими как реле, контакторы и секвенсоры, с использованием изначально безопасных уровней напряжения и тока. В термостат встроено средство для улучшенного контроля температуры с упреждением. Предохранитель тепла выделяет небольшое количество дополнительного тепла на чувствительный элемент во время работы нагревательного прибора.Это размыкает нагревательные контакты немного раньше, чтобы температура в помещении не превышала уставку термостата.

    Механический датчик нагрева обычно регулируется и должен быть настроен на ток, протекающий в цепи управления нагревом, когда система работает. Предохранитель охлаждения выделяет небольшое количество дополнительного тепла на чувствительный элемент, когда охлаждающее устройство не работает. Это приводит к тому, что контакты включают питание охлаждающего оборудования немного раньше, предотвращая чрезмерное повышение температуры помещения.Предохранители охлаждения обычно не регулируются. В электромеханических термостатах в качестве упреждающих элементов используются элементы сопротивления. Большинство электронных термостатов используют либо термисторные устройства, либо встроенные логические элементы для функции упреждения. В некоторых электронных термостатах датчик термистора может быть расположен на открытом воздухе, обеспечивая переменное ожидание в зависимости от температуры наружного воздуха. Усовершенствования термостата включают отображение наружной температуры, возможность программирования и индикацию неисправностей системы.

    Большинство современных газовых или масляных печей или котлов будут управляться такими системами, как и большинство электрических печей с релейным управлением:

    • Газ:
      • начать вытяжной вентилятор (если печь сравнительно новая) для создания столба воздуха, поднимающегося вверх по дымоходу.
      • тепловой воспламенитель или система искрового зажигания.
      • Открыть газовый клапан для розжига основных горелок.
      • подождите (если печь относительно новая), пока теплообменник не достигнет надлежащей рабочей температуры, прежде чем запускать главный нагнетательный вентилятор или циркуляционный насос.
    • Масло:
      • Аналогично газу, но вместо открытия клапана печь запускает масляный насос для впрыска масла в горелку.
    • Электропечь или котел:
      • Будет запущен нагнетательный вентилятор или циркуляционный насос, а большое реле или симистор включат нагревательные элементы.
    • Уголь:
      • хотя и редко встречается сегодня, но заслуживает упоминания; Подобно газу, за исключением того, что вместо открытия клапана, печь запускает угольный шнек, чтобы загнать уголь в топку.

    В незонированных (типовых жилых домах, один термостат на весь дом) системах, когда клеммы R (или Rh) и W термостата подключены, печь выполняет свои ритуалы запуска и выделяет тепло.

    В зонированных системах (некоторые жилые, многие коммерческие системы — несколько термостатов, управляющих разными «зонами» в здании), термостат заставляет небольшие электродвигатели открывать клапаны или заслонки и запускать печь или котел, если он еще не работает.

    Большинство программируемых термостатов будут управлять этими системами.

    Термостаты сетевого напряжения

    Термостаты линейного напряжения чаще всего используются для электрических обогревателей, таких как обогреватель плинтуса или электропечи с прямым подключением. Если используется термостат с линейным напряжением, питание системы (в США 120 или 240 В) переключается напрямую термостатом. При токе переключения, часто превышающем 40 ампер, использование термостата низкого напряжения в цепи сетевого напряжения приведет, по крайней мере, к выходу из строя термостата и, возможно, к пожару.Термостаты линейного напряжения иногда используются в других приложениях, таких как управление фанкойлами (вентилятор работает от линейного напряжения, продуваемого через змеевик, который нагревается или охлаждается более крупной системой) в больших системах с централизованными бойлерами и охладителями.

    Некоторые программируемые термостаты доступны для управления системами сетевого напряжения. Нагреватели плинтуса особенно выиграют от программируемого термостата, который способен непрерывно регулировать (как, по крайней мере, некоторые модели Honeywell), эффективно управлять обогревателем, как диммер лампы, и постепенно увеличивать и уменьшать обогрев для обеспечения чрезвычайно постоянной температуры в помещении (непрерывное управление вместо того, чтобы полагаться на усредняющие эффекты гистериза).Системы, которые включают вентилятор (электрические печи, настенные обогреватели и т. Д.), Обычно должны использовать простые элементы управления включением / выключением.

    Комбинированное регулирование нагрева / охлаждения

    В зависимости от того, что регулируется, термостат принудительного кондиционирования воздуха обычно имеет внешний переключатель для нагрева / выключения / охлаждения и другой переключатель включения / авто для постоянного включения нагнетательного вентилятора или только во время нагрева и охлаждения. Четыре провода идут к расположенному в центре термостату от основного блока нагрева / охлаждения (обычно расположенного в туалете, подвале или иногда на чердаке): один провод обеспечивает подключение питания 24 В переменного тока к термостату, в то время как другие три подают управляющие сигналы от термостата, один для нагрева, один для охлаждения и один для включения нагнетательного вентилятора.Питание подается от трансформатора, и когда термостат устанавливает контакт между источником питания и другим проводом, реле на блоке нагрева / охлаждения активирует соответствующую функцию блока.

    Постановление о тепловом насосе

    Тепловой насос — это холодильное устройство, которое меняет направление потока хладагента между внутренним и наружным змеевиками. Это осуществляется путем подачи питания на «реверсивный», «4-ходовой» или «переключающий» клапан. Во время охлаждения внутренний змеевик представляет собой испаритель, отводящий тепло от внутреннего воздуха и передающий его наружному змеевику, где оно отводится наружному воздуху. Во время нагрева наружный змеевик становится испарителем, а тепло отводится от наружного воздуха и передается воздуху в помещении через внутренний змеевик. Реверсивный клапан, управляемый термостатом, вызывает переключение с нагрева на охлаждение. Термостаты для бытовых тепловых насосов обычно имеют клемму «O» для подачи питания на реверсивный клапан при охлаждении. Некоторые бытовые и многие коммерческие термостаты тепловых насосов используют клемму «B» для подачи питания на реверсивный клапан при обогреве. Тепловая мощность теплового насоса уменьшается с понижением температуры наружного воздуха.При некоторой температуре наружного воздуха (называемой точкой баланса) способность холодильной системы передавать тепло в здание падает ниже потребностей здания в отоплении.

    Типичный тепловой насос оборудован электрическими нагревательными элементами для дополнения тепла охлаждения, когда наружная температура ниже этой точки баланса. Работа дополнительного источника тепла регулируется нагревательным контактом второй ступени в термостате теплового насоса. Во время нагрева наружный змеевик работает при температуре ниже температуры наружного воздуха, и на змеевике может образоваться конденсат.Затем этот конденсат может замерзнуть на змеевике, уменьшив его теплопередающую способность. Таким образом, тепловые насосы предусматривают периодическое размораживание наружного змеевика. Это достигается путем переключения цикла в режим охлаждения, отключения наружного вентилятора и включения электрических нагревательных элементов. Электроотопление в режиме размораживания необходимо, чтобы система не выдувала холодный воздух внутрь здания. Затем элементы используются в функции «повторного нагрева». Хотя термостат может указывать на то, что система находится в режиме размораживания и включен электрический нагрев, функция размораживания не контролируется термостатом.Поскольку тепловой насос имеет электрические нагревательные элементы для дополнительного нагрева и повторного нагрева, термостат теплового насоса предусматривает использование электрических нагревательных элементов в случае выхода из строя системы охлаждения. Эта функция обычно активируется клеммой «E» на термостате. В режиме аварийного нагрева термостат не пытается управлять компрессором или наружным вентилятором.

    Цифровой

    См. Также Программируемый термостат.

    Новые цифровые термостаты не имеют движущихся частей для измерения температуры и вместо этого используют термисторы.Обычно для его работы необходимо установить одну или несколько обычных батарей, хотя некоторые так называемые цифровые термостаты с «похищением энергии» используют обычные цепи переменного тока на 24 В в качестве источника питания (но не будут работать с цепями «милливольт» с питанием от термобатарей, используемыми в некоторых печах. ). Каждый из них имеет ЖК-экран, на котором отображается текущая температура и текущая настройка. В большинстве из них также есть часы и настройки времени (а теперь и дня недели) для температуры, которые используются для комфорта и экономии энергии. У некоторых теперь даже есть сенсорные экраны или возможность работать с X10, BACnet, LonWorks или другими системами домашней автоматизации или автоматизации зданий.

    Цифровые термостаты используют реле или полупроводниковое устройство, такое как симистор, в качестве переключателя для управления блоком HVAC. Устройства с реле работают в милливольтных системах, но часто издают слышимый щелчок при включении или выключении. Более дорогие модели имеют встроенный ПИД-регулятор, поэтому термостат заранее знает, как система будет реагировать на его команды. Например, установить эту температуру утром в 7:00 утра. должен быть 21 градус, следит за тем, чтобы в это время температура была 21 градус (обычный термостат в это время просто заработал бы).ПИД-регулятор решает, в какое время система должна быть активирована, чтобы достичь желаемой температуры в желаемое время. Он также обеспечивает очень стабильную температуру (например, за счет уменьшения выбросов).

    Большинство цифровых термостатов, обычно используемых в жилых домах в Северной Америке, представляют собой программируемые термостаты, которые обычно обеспечивают 30-процентную экономию энергии, если оставить их программы по умолчанию; изменение этих значений по умолчанию может увеличить или уменьшить экономию энергии. В статье о программируемом термостате представлена ​​основная информация по эксплуатации, выбору и установке такого термостата.

    Расположение бытового термостата

    Термостат должен быть расположен вдали от вентиляционных или отопительных отверстий или устройств в помещении, но при этом должен быть открыт для общего потока воздуха из комнаты (комнат), которую необходимо регулировать. Открытая прихожая может быть наиболее подходящей для однозонной системы, где гостиные и спальни работают как единая зона. Если коридор может быть закрыт дверями из регулируемых пространств, то их следует оставить открытыми, когда система используется.Если термостат расположен слишком близко к источнику, управляемому источником, система будет иметь тенденцию к «короткому циклу», и многочисленные пуски и остановки могут раздражать и в некоторых случаях сокращать срок службы оборудования. Многозонная система может сэкономить значительную энергию за счет регулирования отдельных пространств, позволяя неиспользуемым комнатам варьироваться по температуре путем отключения отопления и охлаждения.

    Коды клемм термостата

    NEMA — Национальная ассоциация производителей электрооборудования [sic] в 1972 году стандартизировала этикетки на клеммах термостатов.Эти стандарты определяют буквенно-цифровые коды, которые будут использоваться для определенных функций в термостатах:

    Коды клемм термостата
    Письмо Цвет Определение
    R или RH для нагрева или RC для охлаждения красный «горячая» сторона трансформатора
    Вт белый контроль нагрева
    W2 розовый или другой цвет тепло, вторая ступень
    Y2 синий или розовый cool, вторая ступень компрессора
    C или X черный общая сторона трансформатора (24 В)
    G зеленый вентилятор
    О оранжевый Питание для охлаждения (тепловые насосы)
    L желто-коричневый, коричневый, серый или синий контрольная лампа обслуживания
    X2 синий, коричневый, серый или коричневый тепловая, вторая ступень (электрическая)
    B синий или оранжевый возбуждает тепло
    B или X синий, коричневый или черный общая сторона трансформатора
    E синий, розовый, серый или коричневый реле аварийного нагрева на тепловом насосе
    Т желто-коричневый или серый сброс внешнего упреждающего устройства

    См.

    Также
    • Автоматика
    • Дельта Доре
    • Honeywell Chronotherm термостат
    • Датчик

    Каталожный номер

    Внешние ссылки

    Все ссылки получены 6 февраля 2020 г.

    • HVAC News & Directory — новые характеристики продуктов, новости, события, календарь обучения и каталог для профессионалов отрасли.

    Кредиты

    New World Encyclopedia писатели и редакторы переписали и завершили статью Wikipedia в соответствии со стандартами New World Encyclopedia . Эта статья соответствует условиям лицензии Creative Commons CC-by-sa 3.0 (CC-by-sa), которая может использоваться и распространяться с указанием авторства.Кредит предоставляется в соответствии с условиями этой лицензии, которая может ссылаться как на участников Энциклопедии Нового Света, участников, так и на самоотверженных добровольцев Фонда Викимедиа. Чтобы процитировать эту статью, щелкните здесь, чтобы просмотреть список допустимых форматов цитирования. История более ранних публикаций википедистов доступна исследователям здесь:

    История этой статьи с момента ее импорта в New World Encyclopedia :

    Примечание. Некоторые ограничения могут применяться к использованию отдельных изображений, на которые распространяется отдельная лицензия.

    Термостаты — обзор | Темы ScienceDirect

    2 Альтернативные методы контроля температуры

    Помимо термостата DPD, для контроля температуры системы можно использовать несколько других методов. Термостат Нозе – Гувера (Nosé, 1984; Hoover, 1985) широко используется в MD. Здесь термостат вводится как неотъемлемая часть гамильтониана путем добавления дополнительного члена — искусственной переменной с искусственной массой. Недостатком термостата Нозе-Гувера является то, что он не удовлетворяет галилеевой инвариантности, то есть предпочтительная инерциальная система отсчета выделяется реализацией термостата.Следовательно, движение центра масс системы должно быть явно исправлено, иначе температура возрастет. Это, в частности, проблематично для неравновесного моделирования. Кроме того, термостат Нозе – Гувера представляет собой глобальный алгоритм с равномерным, нереалистичным рассеиванием энергии в системе. Следовательно, он не позволяет осуществлять локальный контроль температуры. Другой подход, часто используемый при моделировании МД, — это термостат Берендсена (Берендсен и др., 1984), который эффективно устанавливает желаемую температуру.Однако он подавляет колебания кинетической энергии и, следовательно, не воспроизводит канонический ансамбль, особенно для небольших систем. Обычно он используется в сочетании с термостатом Нозе – Гувера для первоначального уравновешивания.

    Представленный выше термостат DPD был разработан как модификация термостата Ланжевена (Grest, Kremer, 1986). В обоих методах ко всем частицам применяется случайная сила и постоянное трение. Эти две силы связаны посредством теоремы флуктуации-диссипации.Подобно термостату DPD, термостат Ланжевена представляет собой стохастический локальный метод, при котором рассеяние энергии в системе локализовано в пространстве. В отличие от реализации DPD, каждая частица имеет свой собственный термостат, который не зависит от всех других частиц. Другой стохастической реализацией является схема Андерсена (Andersen, 1980), которая заключается в изменении масштаба скорости. Скорость частицы периодически меняется со скоростью частицы ванны. Эта процедура имитирует столкновения с частицами ванны при заданной температуре T .Прочность связи с термостатом определяется частотой столкновений Γ . Недостатком термостатов Андерсена и Ланжевена является отсутствие сохранения количества движения и, следовательно, отсутствие гидродинамики. В обоих стохастических термостатах распространение количества движения нарушается из-за некоррелированных случайных сил, то есть надежное воспроизведение вязкости проблематично. В случае, если транспортные свойства играют роль в интересующей системе, термостат DPD является методом выбора.

    Вариант метода DPD, основанный на термостате Андерсена, был представлен Лоу (Lowe, 1999; Koopman and Lowe, 2006). Подобно термостату Андерсена, частота обмена Γ используется для задания новых скоростей частиц из распределения Максвелла. Эта стохастическая скорость, тем не менее, накладывается на пары соседних частиц таким образом, что сохраняется общий импульс. Этот метод разделяет многие вышеупомянутые преимущества термостата DPD (локальность, галилееву инвариантность, сохранение импульсов) и удовлетворяет условию детального баланса 1 , как и в методе Андерсена.Вязкость жидкости в этом методе пропорциональна частоте обмена Γ , которая, в свою очередь, определяет эффективность термостата. Следовательно, если стремиться к отбору хорошего термостата, режим низкой вязкости недоступен.

    В этом контексте важной характеристикой системы является безразмерное число Шмидта, Sc . Он определяется как отношение кинематической вязкости V и коэффициента диффузии D . В жидкости перенос импульса происходит быстро за счет сил между частицами, в то время как перенос массы происходит в другом масштабе времени. Другими словами, перемещение частиц происходит медленно по сравнению с переносом импульса. В результате для жидкостей получается довольно высокое число Шмидта: Sc ∼ 10 3 . В DPD потенциал мягкого ядра не допускает такой эффективной передачи импульса. В жидкости DPD характеристическая вязкость имеет тот же порядок, что и коэффициент диффузии, и, следовательно, число Шмидта имеет низкое газоподобное значение, Sc ∼ 1. Таким образом, когда вязкая шкала времени соответствует экспериментальным данным, диффузия в жидкости DPD завышена.Используя метод Лоу – Андерсена, можно добиться гораздо более высокой вязкости. Это может иметь решающее значение, когда важно правильное представление вязкого течения. Однако в некоторых случаях полезен метод моделирования с быстрой диффузией. Для молекулярных процессов, которые контролируются диффузией, термостат DPD позволяет наблюдать интересующие явления за более короткое время моделирования (Groot, 2004b).

    Термостат — полоса, температура, воздух и контур

    Термостат — это устройство для управления системами отопления и охлаждения. Он состоит из цепи, управляемой датчиком температуры и подключенной к системе окружающей среды. Самый распространенный термостат, который можно увидеть в домах и офисах, основан на биметаллической полосе. Как следует из названия, биметаллическая полоса состоит из тонких полос двух разных металлов, соединенных вместе. Один металл полосы значительно расширяется при изменении температуры, другой металл очень мало изменяется при повышении или понижении температуры. Например, при повышении температуры одна сторона полосы расширяется больше, чем другая, в результате чего полоса изгибается в одну сторону.Когда он изгибается достаточно далеко, он замыкает цепь, по которой кондиционер включается. Ручка регулировки термостата изменяет расстояние, на которое биметаллическая полоса должна изгибаться, чтобы замкнуть контур, позволяя выбрать уровень температуры. По мере того, как воздух в комнате становится холоднее, металл, который расширился за счет тепла , теперь будет сжиматься, в результате чего биметаллическая полоса выпрямляется до тех пор, пока она не перестанет замкнуть цепь, позволяющую кондиционеру работать. Кондиционер выключится, пока воздух не станет достаточно теплым, чтобы полоса деформировалась и снова замкнула цепь.

    Был разработан ряд вариаций на эту тему термостатов. Некоторые из них основаны на латунном сильфоне, заполненном термочувствительным паром. Когда пар нагревается, он расширяется, выталкивая сильфон, пока не замыкает цепь и не запускает обогреватель / кондиционер. Другая конструкция термостата — это ламповый тип, который включает в себя колбу и капилляр, аналогичный термометру , и диафрагму. Когда баллон нагревается, материал расширяется и движется по капилляру к диафрагме.Диафрагма, в свою очередь, перемещается, перемещая рычаг или пружинный стержень и в конечном итоге управляя системой нагрева и охлаждения.

    Электронные термостаты становятся все более популярными в последние несколько лет, предлагая двойные преимущества: низкая стоимость и минимальное количество движущихся частей. Активным элементом является термистор, полупроводниковый прибор, сопротивление которого электрическому току изменяется в зависимости от температуры. Изменение температуры обозначается изменением измеренного напряжения, которое можно использовать для передачи информации в системы управления агрегатов нагрева / охлаждения.

    действий в Google Smart Home | Разработчики Google

    действие. devices.types.THERMOSTAT — Термостаты — это терморегулирующие устройства с заданными значениями и режимами. Это отделяет их от нагревателей и блоков переменного тока, которые могут иметь только режимы и настройки (например, высокий / низкий) в зависимости от заданной температуры.

    Этот тип указывает на то, что устройство получает значок термостата и некоторые связанные синонимы и псевдонимы.

    Устройства этого типа регулируют температуру, в то время как некоторые агрегаты для обогрева / охлаждения имеют разные элементы управления и высокие / низкие режимы, но не регуляторы температуры.

    Возможности устройства

    См. Соответствующую документацию по признакам для детали реализации, такие как атрибуты и состояния, которые должна поддерживать ваша служба, и как создавать ответы EXECUTE и QUERY.

    Требуемые черты

    Эти свойства и команды необходимы, если они применимы к вашему устройству.

    Примечание: Функция TemperatureSetting предназначена для использования с устройствами с несколькими режимами работы, которые влияют на поведение уставки температуры.Избегайте использования свойства TemperatureControl, который предназначен для устройств, поддерживающих единый температурный режим.

    Команды термостата часто объединяются в цепочку намерений EXECUTE . Пользователь, который говорит: * Установите нагрев на 72 *, будет сгенерирована команда режима, за которой следует установка температуры.

    Пример устройства: Простой термостат

    В этом разделе содержатся примеры полезной нагрузки намерения, представляющей общий «термостат» в зависимости от типа устройства и характеристик, указанных выше. Если вы добавляете или удаляете черты в своей реализации, измените свои ответы соответствующим образом, чтобы отразить эти изменения.

    Пример ответа SYNC

    Запрос
     {
      "requestId": "6894439706274654512",
      "входы": [
        {
          "intent": "action. devices.SYNC"
        }
      ]
    } 
    Response
     {
      "requestId": "6894439706274654512",
      "payload": {
        "agentUserId": "user123",
        "устройства": [
          {
            "id": "123",
            "тип": "действие.устройства.типы.ТЕРМОСТАТ",
            "черты": [
              "action.devices.traits.TemperatureSetting"
            ],
            "имя": {
              "name": "Простой термостат"
            },
            "willReportState": правда,
            "attributes": {
              "availableThermostatModes": [
                "выключенный",
                "высокая температура",
                "прохладно",
                "теплоохлаждение",
                "на"
              ],
              "thermostatTemperatureRange": {
                «minThresholdCelsius»: 15,
                «maxThresholdCelsius»: 30
              },
              «термостатТемператураЕд.»: «F»
            },
            "информация об устройстве": {
              "производитель": "smart-home-inc",
              "модель": "hs1234",
              "hwVersion": "3.2 ",
              "swVersion": "11,4"
            }
          }
        ]
      }
    } 

    Пример ответа QUERY

    Запрос
     {
      "requestId": "6894439706274654514",
      "входы": [
        {
          "intent": "action. devices.QUERY",
          "payload": {
            "устройства": [
              {
                "id": "123"
              }
            ]
          }
        }
      ]
    } 
    Response
     {
      "requestId": "6894439706274654514",
      "payload": {
        "devices": {
          "123": {
            "status": "УСПЕХ",
            "онлайн": правда,
            "thermostatMode": "круто",
            «Заданная температура термостата»: 23,
            «Температура окружающей среды термостата»: 25.1,
            «термостат влажности окружающей среды»: 45,3
          }
        }
      }
    } 

    Пример команд EXECUTE

    Уставка температуры термостата

    Для получения дополнительных сведений о параметрах команды, увидеть action.devices.traits.TemperatureSetting ссылка.

    Запрос
     {
      "requestId": "6894439706274654516",
      "входы": [
        {
          "intent": "action. devices.EXECUTE",
          "payload": {
            "команды": [
              {
                "устройства": [
                  {
                    "id": "123"
                  }
                ],
                "исполнение": [
                  {
                    "команда": "действие.devices.commands.ThermostatTemperatureSetpoint »,
                    "params": {
                      «Заданная температура термостата»: 22
                    }
                  }
                ]
              }
            ]
          }
        }
      ]
    } 
    Response
     {
      "requestId": "6894439706274654516",
      "payload": {
        "команды": [
          {
            "идентификаторы": [
              «123»
            ],
            "status": "УСПЕХ",
            "состояния": {
              "онлайн": правда,
              "thermostatMode": "круто",
              «Заданная температура термостата»: 22,
              «Температура окружающей среды термостата»: 25.1
            }
          }
        ]
      }
    } 
    ThermostatTemperatureSetRange

    Для получения дополнительных сведений о параметрах команды, увидеть action. devices.traits.TemperatureSetting ссылка.

    Запрос
     {
      "requestId": "6894439706274654518",
      "входы": [
        {
          "intent": "action.devices.EXECUTE",
          "payload": {
            "команды": [
              {
                "устройства": [
                  {
                    "id": "123"
                  }
                ],
                "исполнение": [
                  {
                    "команда": "действие.devices.commands.ThermostatTemperatureSetRange ",
                    "params": {
                      «thermostatTemperatureSetpointHigh»: 26,
                      «ТермостатТемператураSetpointLow»: 22
                    }
                  }
                ]
              }
            ]
          }
        }
      ]
    } 
    Response
     {
      "requestId": "6894439706274654518",
      "payload": {
        "команды": [
          {
            "идентификаторы": [
              «123»
            ],
            "status": "УСПЕХ",
            "состояния": {
              "онлайн": правда,
              "thermostatMode": "heatcool",
              «thermostatTemperatureSetpointHigh»: 26,
              "thermostatTemperatureSetpointLow": 22,
              «Температура окружающей среды термостата»: 25. 1
            }
          }
        ]
      }
    } 
    Термостат SetMode

    Для получения дополнительных сведений о параметрах команды, увидеть action.devices.traits.TemperatureSetting ссылка.

    Запрос
     {
      "requestId": "6894439706274654520",
      "входы": [
        {
          "intent": "action.devices.EXECUTE",
          "payload": {
            "команды": [
              {
                "устройства": [
                  {
                    "id": "123"
                  }
                ],
                "исполнение": [
                  {
                    "команда": "действие.devices.commands.ThermostatSetMode ",
                    "params": {
                      "thermostatMode": "heatcool"
                    }
                  }
                ]
              }
            ]
          }
        }
      ]
    } 
    Response
     {
      "requestId": "6894439706274654520",
      "payload": {
        "команды": [
          {
            "идентификаторы": [
              «123»
            ],
            "status": "УСПЕХ",
            "состояния": {
              "онлайн": правда,
              "thermostatMode": "heatcool",
              «thermostatTemperatureSetpointHigh»: 26,
              "thermostatTemperatureSetpointLow": 22,
              «Температура окружающей среды термостата»: 25. 1
            }
          }
        ]
      }
    } 

    ОШИБКИ устройства

    См. Полный список ошибки и исключения.
    • inHeatOrCool — Команды Heat / Cool / Range завершились неудачно, поскольку устройство находится в явное тепло или холод.
    • inHeatCool — Команды нагрева или охлаждения не удались, потому что устройство нагревается или прохладно.
    • lockedToRange — Устройство заблокировано в температурном диапазоне или режиме, а запрошенное изменение не может быть произведено.
    • rangeTooClose — Температурные точки в диапазоне теплового охлаждения слишком близки к друг друга.

    Термостат | Доступ к устройству | Разработчики Google

    All Google Nest Thermostat модели поддерживаются в API управления интеллектуальными устройствами (SDM). Эти устройства возвращают ТЕРМОСТАТ тип устройства:

    sdm.devices.types.ТЕРМОСТАТ

    Черты

    Номер ссылки

    С этим устройством связаны следующие характеристики:

    Признак Описание Команды
    Возможности подключения Эта черта принадлежит любому устройству, имеющему информацию о подключении.
    Вентилятор Эта черта принадлежит любому устройству, у которого есть системная возможность управления вентилятором. SetTimer
    Влажность Эта черта присуща любому устройству, имеющему датчик для измерения влажности.
    Информация Этот признак принадлежит любому устройству для получения информации об устройстве.
    Настройки Эта черта относится к любому устройству для информации о настройках устройства.
    Температура Эта черта присуща любому устройству, имеющему датчик для измерения температуры.
    Термостат Eco Эта особенность относится к типам устройств ТЕРМОСТАТА, которые поддерживают режимы ECO. Установить режим
    Термостат Hvac Эта черта относится к типам устройств ТЕРМОСТАТА, которые могут сообщать подробности HVAC.
    Термостат, режим Эта черта относится к типам устройств ТЕРМОСТАТА, которые поддерживают различные режимы термостата. Установить режим
    Уставка температуры термостата Эта особенность относится к типам устройств ТЕРМОСТАТА, которые поддерживают установку целевой температуры и температурного диапазона. SetHeat
    SetCool
    SetRange

    JSON

    Отсутствие признака в ответе GET указывает на то, что признак или функция в настоящее время недоступна для устройства. Видеть Типы устройств для получения дополнительной информации Информация.

     {
      "тип": "sdm.devices.types.THERMOSTAT",
      "черты" : {
        "sdm.devices.traits.Connectivity": {
          "status": "ONLINE"
        },
        "sdm.devices.traits.Fan": {
          "timerMode": "ВКЛ",
          "timerTimeout": "2019-05-10T03: 22: 54Z"
        },
        "sdm.devices.traits.Humidity": {
          "ambientHumidityPercent": 35.0
        },
        "sdm.devices.traits.Info": {
          "customName": "Мое устройство"
        },
        "sdm.devices.traits.Settings": {
          "temperatureScale": "CELSIUS"
        },
        "SDM.devices.traits.Temperature ": {
          «ambientTemperatureCelsius»: 23,0
        },
        "sdm.devices.traits.ThermostatEco": {
          "availableModes": ["MANUAL_ECO", "OFF"],
          "режим": "MANUAL_ECO",
          «heatCelsius»: 20,0,
          "coolCelsius": 22,0
        },
        "sdm.devices.traits.ThermostatHvac": {
          «статус»: «ОТОПЛЕНИЕ»
        },
        "sdm.devices.traits.ThermostatMode": {
          "availableModes": ["HEAT", "COOL", "HEATCOOL", "OFF"],
          "mode": "COOL"
        },
        "sdm.devices.traits.ThermostatTemperatureSetpoint": {
          «heatCelsius»: 20.0,
          "coolCelsius": 22,0
        }
      }
    } 

    Температура и влажность

    Для считывания температуры окружающей среды термостата используйте Температура черта. Окружающий температура измеряется на приборе.

    Чтобы узнать влажность окружающей среды термостата, используйте Влажность черта.Окружающий влажность измеряется прибором.

    Температурная шкала

    Термостат Google Nest может отображать температуру в градусах Цельсия или По Фаренгейту, но масштаб не может быть установлен с помощью SDM API. Чтобы определить шкалу температуры, установленную в данный момент пользователем, используйте Настройки черта.

    Изменить режим

    Режим термостата управляется двумя разными характеристиками: ТермостатРежим и ТермостатЭко.

    Стандартные режимы

    Чтобы изменить режим термостата на HEAT, COOL или HEATCOOL, используйте команду SetMode свойства ThermostatMode.

    Эту команду также можно использовать для выключения режима термостата. Его нельзя использовать для поворота в экономичном режиме.

    Например, чтобы изменить один из стандартных режимов термостата:

    Запрос

     POST / enterprises /  идентификатор проекта  / устройства /  идентификатор устройства : executeCommand
    {
      "команда": " SDM.devices.commands.ThermostatMode.SetMode  ",
      "params": {
        «mode»: «HEAT»
      }
    }
     

    Ответ

     {}
     

    Эко-режим

    Чтобы включить экономичный режим, используйте MANUAL_ECO в качестве режима с Команда SetMode признака ThermostatEco:

    Запрос

     POST / enterprises /  идентификатор проекта  / устройства /  идентификатор устройства : executeCommand
    {
      "команда": " sdm.devices.commands.ThermostatEco.SetMode  ",
      "params": {
        "mode": "MANUAL_ECO"
      }
    }
     

    Ответ

     {}
     

    Эта команда влияет на другие характеристики в зависимости от текущего состояния или изменения режима Eco:

    • Если режим Eco выключен, режим термостата по умолчанию будет установлен на последний стандартный режим (HEAT, COOL, HEATCOOL или OFF ), который был активен.
    • Если Эко-режим MANUAL_ECO:

    Некоторые модели термостатов не поддерживают изменение режима Eco, когда режим термостата выключен, в соответствии с ТермостатРежим черта.Перед изменением режима Eco необходимо изменить режим термостата на HEAT, COOL или HEATCOOL.

    Изменить уставки температуры

    Уставки температуры могут быть изменены, только когда термостат находится в Режимы HEAT, COOL или HEATCOOL и разрешенные уставки соответствуют текущему режиму термостата. Температура заданные значения не могут быть изменены, когда режим выключен или когда Эко-режим установлен на MANUAL_ECO.

    Термостат должен находиться в режиме, который соответствует вызываемой команде перед изменением уставки температуры.Команда и поле (поля) для изменения уставки (я) зависят от термостата. режим.

    Например, чтобы выдать SetHeat команда, термостат сначала должен быть в режиме НАГРЕВА:

    Режим Команда Поле (а)
    ТЕПЛО SetHeat тепла по Цельсию
    ОХЛАЖДЕНИЕ SetCool холодный по Цельсию
    КОНДИЦИОНЕР SetRange тепла по Цельсию , холод по Цельсию

    Обратите внимание, что команды уставки принимают только градусы Цельсия в качестве параметра, хотя Термостат Google Nest может отображать температуру в градусах Цельсия или Фаренгейта.

    Все команды Set * будут отклонены, если термостат находится в экономичном режиме. Увидеть ТермостатЭко trait для получения дополнительной информации.

    Например, чтобы изменить заданное значение температуры, когда термостат находится в В режиме НАГРЕВА используйте Команда SetHeat признака ThermostatTemperatureSetpoint:

    Запрос

     POST / enterprises /  идентификатор проекта  / устройства /  идентификатор устройства : executeCommand
    {
      "команда": " SDM.devices.commands.ThermostatTemperatureSetpoint.SetHeat  ",
      "params": {
        «heatCelsius»: 22,0
      }
    }
     

    Ответ

     {}
     

    Уставки экономичного режима

    Уставки heatCelsius и coolCelsius , возвращаемые ТермостатЭко черты характера устанавливаются пользователем, и не может быть изменен через SDM API.

    Включение и выключение вентилятора

    Если термостат поддерживает вентилятор, используйте команду SetTimer свойства Fan, чтобы включить или выключить его. При включении вы можете указать продолжительность работы вентилятора в секунд.

    Например, для работы вентилятора на час:

    Запрос

     POST / enterprises /  идентификатор проекта  / устройства /  идентификатор устройства : executeCommand
    {
      "command": " sdm.devices.commands.Fan.SetTimer ",
      "params": {
        "timerMode": "ВКЛ",
        "duration": "3600s"
      }
    }
     

    Ответ

     {}
     

    Если поле продолжительности опущено, вентилятор будет работать в течение времени по умолчанию 15 минут.

    Если команда на включение вентилятора не дает ожидаемый результат, это может быть потому, что вентилятор уже включен (либо вручную пользователем, или по расписанию, или из-за цикла HVAC). Некоторые фанаты поведение термостата Google Nest не может быть изменено SDM API.

    Проверить подключение устройства

    Если устройство не отвечает на команды, или вы получаете ошибки от API связанных с устройством, используйте Связь черта, чтобы проверить возможность подключения устройства для статуса OFFLINE.Проверьте устройство подключение к Интернету и убедитесь, что Nest Сервис завершен.

    Реагировать на события устройства

    Любое изменение в поле признака генерирует событие. Например, вы получите следующее событие resourceUpdate , если HVAC термостата статус изменен на ОТОПЛЕНИЕ:

    Полезная нагрузка

     {
      "eventId": "2aab9224-061e-4905-9a5b-d7df429afe9a",
      "отметка времени": "2019-01-01T00: 00: 01Z",
      "resourceUpdate": {
        "имя": "предприятия /  идентификатор проекта  / устройства /  идентификатор устройства ",
        "черты" : {
          " SDM.devices.traits.ThermostatHvac  ": {
            «статус»: «ОТОПЛЕНИЕ»
          }
        }
      },
      "userId": "AVPHwEuBfnPOnTqzVFT4IONX2Qqhu9EJ4ubO-bNnQ-yi",
      "resourceGroup": [
        "предприятия /  идентификатор проекта  / устройства /  идентификатор устройства "
        ]
      }
    } 

    События запускаются для всех характеристик, связанных с этим типом устройства. Давать возможность события, если вам нужно реагировать к ним каким-то образом в рамках интеграции.

    Хронология событий

    Обратите внимание, что событие для изменения статуса HVAC не может быть доставлено одновременно с событиями. для изменения режима термостата.

    Например, иногда бывает а задержка запуска режима нагрева или охлаждения термостата для защиты системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха система. В этом сценарии изменение режима термостата может первоначально отправлять только события для ТермостатРежим и Термостат Температура Уставка изменения черт, с Термостат изменение черты отправлено позже как отдельное событие один раз система действительно включается.Если не было задержки с включением системы HVAC, все три события будут отправлены одновременно.

    Ошибки

    В отношении этого устройства могут быть возвращены следующие коды ошибок:

    Сообщение об ошибке RPC Поиск и устранение неисправностей
    Значение холода должно быть больше, чем значение тепла. ИНВАЛИДНЫЙ_АРГУМЕНТ Убедитесь, что поле heatCelsius меньше поля coolCelsius в вашей команде.
    Команда не разрешена в текущем режиме термостата. НЕИСПРАВНОСТЬ Некоторые модели термостатов не поддерживают изменение режима Eco, когда режим термостата выключен, в соответствии с ТермостатРежим черта. Перед изменением режима Eco необходимо изменить режим термостата на HEAT, COOL или HEATCOOL.
    Вентилятор термостата недоступен. НЕИСПРАВНОСТЬ Термостат не имеет возможности вентилятора. Для этого устройства нельзя использовать функции и команды, связанные с фанатами.
    Команда не разрешена, когда термостат находится в режиме MANUAL_ECO. НЕИСПРАВНОСТЬ Заданное значение температуры не может быть установлено, когда термостат находится в ручном экономичном режиме.

    См. Полный справочник кодов ошибок API. список кодов ошибок доступа к устройству.

    Как работает термостат | HomeTips


    Термостаты измеряют температуру окружающей среды в вашем доме и используют эту информацию для включения печи или кондиционера, в зависимости от настройки термостата.

    Первый термостат был изобретен в начале 17 века голландцем Корнелисом Дреббелем, который поместил поплавок внутрь ртутного термометра и подключил этот прибор к крышке заслонки на печи. Когда ртуть поднималась до определенного уровня, поплавок закрывал заслонку.

    Механический (вверху) и электронный (внизу) термостаты

    Современные термостаты в основном делают то же самое, но с тех пор технология прошла долгий, долгий путь. Термостат, по сути, активируемый нагреванием, имеет датчик температуры, который заставляет переключатель открываться или закрываться, завершая или прерывая электрическую цепь, которая управляет системой отопления или охлаждения дома. Он может выполнять эту работу механически или через электронную схему.

    Современный термостат, который, вероятно, лучше всего демонстрирует термостат Nest Learning Thermostat, изучает поведение и предпочтения семьи, переваривает эту информацию и соответствующим образом регулирует температуру — по сути, программирование самого себя.При подключении к домашней сети Wi-Fi им можно управлять удаленно со смартфона, планшета или ноутбука. Подробнее об этом см. Руководство по покупке термостатов.

    Программируемые электронные термостаты

    Электронные термостаты используют электронный термочувствительный элемент и схему для определения изменений температуры и включения нагревательного или охлаждающего оборудования. Как маленький компьютер, они программируемы; их таймеры позволяют вам согреть ваш дом перед тем, как вы встанете с постели утром и перед тем, как вы вернетесь с работы, и установить разные температуры для разного времени дня.Это означает, что вы можете точно согласовать температуру в помещении с вашими потребностями, обеспечивая комфорт без потери энергии. Лучшие «обучающиеся» термостаты, такие как упомянутый выше Nest Thermostat, представляют собой сложные версии электронного термостата.

    Электромеханические термостаты

    Электромеханические термостаты имеют некоторые типы механических датчиков температуры — обычно биметаллическую катушку или полосу. Как следует из названия, этот тип сделан из двух связанных металлов. Изменения температуры заставляют эти металлы расширяться и сжиматься с разной скоростью, вызывая перемещение рулона или полосы.

    Электромеханический термостат имеет биметаллическую катушку, которая перемещается при изменении температуры, изменяя угол наклона небольшого пузырька, заполненного ртутью, замыкающего электрическую цепь.

    Биметаллическая катушка или полоса подключается к устройству, замыкающему электрическую цепь. В случае электромеханических термостатов Honeywell спиральный биметаллический датчик прикрепляется к небольшому стеклянному сосуду, содержащему ртуть; движение катушки заставляет пузырек наклоняться в ту или иную сторону.

    Поскольку одним из свойств ртути является то, что она проводит электричество, цепь замыкается, когда ртуть течет к одному концу флакона, где есть два отдельных электрических контакта.

    Термостат, который управляет как нагревательными, так и охлаждающими устройствами, имеет по два контакта на каждом конце пузырька. Когда пузырек наклоняется в одном направлении, ртуть течет к этому концу и замыкает контур, требующий тепла. Когда система переключается на цикл охлаждения, ртуть течет к другому концу флакона, чтобы включить охлаждение.

    Утилизация небольшого количества ртути из термостатов этого типа стало проблемой в последние годы. В некоторых штатах апробируются пилотные программы по утилизации старых ртутьсодержащих термостатов; Компания Honeywell была очень активным участником этих инициатив.

    Некоторые электромеханические термостаты, например, производства GE, работают аналогично, но замыкают цепь герконом с магнитной защелкой.

    Зональное отопление и охлаждение

    Сложные системы домашнего климат-контроля с зональным управлением делят дом на несколько отдельных зон, каждая из которых может контролироваться отдельными настройками и временем на отдельных термостатах. Благодаря зонному контролю термостаты открывают и закрывают заслонки, отправляя теплый или прохладный воздух, когда и где это необходимо.

    Зонированная система отопления использует несколько термостатов и заслонок в воздуховодах для регулирования подачи нагретого и охлажденного воздуха.

    Помощь по установке предварительно отобранного местного термостата

    О Доне Вандерворте

    Дон Вандерворт накопил более 30 лет опыта в качестве редактора зданий Sunset Books, старшего редактора домашнего журнала, автора более 30 статей книги по усовершенствованию и автор бесчисленных журнальных статей.