Отзывы о товаре

Где применяется

• Легковые автомобили / УАЗ / УАЗ 31514 1 чертеж
  • Бампер задний левый в сборе Рама, бамперы и брызговики двигателя / Бампер передний, бампер задний, прибор буксирный, крепление переднего номерного знака, крепление заднего номерного знака
• Легковые автомобили / УАЗ / УАЗ-31519 1 чертеж
• Легковые автомобили / УАЗ / УАЗ 31512 1 чертеж
  • Бампер задний левый в сборе Рама, бамперы и брызговики двигателя / Бампер передний, бампер задний, прибор буксирный, крепление переднего номерного знака, крепление заднего номерного знака
• Легковые автомобили / УАЗ / УАЗ 31519 1 чертеж
  • Бампер задний левый в сборе Рама, бамперы и брызговики двигателя / Бампер передний, бампер задний, прибор буксирный, крепление переднего номерного знака, крепление заднего номерного знака

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

• Бампер: стиль и безопасность 16 Октября 2013

  В экстерьере современного автомобиля есть две детали, которые играют важную роль и в дизайне, и в обеспечении безопасности. Детали эти — передний и задний бамперы. О том, что такое бампер, какую он имеет конструкцию, из чего изготавливается и для чего нужен в машине — Вы узнаете из этой статьи.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

3696aa9143818106218a4887a4d48a07

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Бампер задний «Вездеход» на УАЗ 469, Хантер

Цена:
от: до:

Выберите категорию:
Все ТЮНИНГ УАЗ» Блокировки для УАЗ» Бодилифт» Внешний тюнинг» Диски колесные для УАЗ» Дисковые тормоза УАЗ» Комплектующие ВАКСОЙЛ» Лифт подвески УАЗ» Подвеска УАЗ» Полиуретановые проставки» Расширители колесных арок» Рулевое управление» Рулевые демпферы и стабилизаторы» Салон и кузов» Силовое оборудование для УАЗ: Бамперы/Багажники/Пороги/Фаркопы»» УАЗ 452 БУХАНКА»» УАЗ ПАТРИОТ»» УАЗ ХАНТЕР, 469, 3151»»» РИФ УАЗ ХАНТЕР, 469,3151»»» OJ УАЗ ХАНТЕР, 469, 3151»»» ПРОЧЕЕ УАЗ ХАНТЕР, 469, 3151» Трансмиссия УАЗ» Шноркели для УАЗ» Электрооборудование ТЮНИНГ НИВЫ И ШЕВРОЛЕ НИВЫ ТЮНИНГ ГАЗ СОБОЛЬ 4Х4 АККУМУЛЯТОРЫ И АКСЕССУАРЫ БАГАЖНИКИ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ, ЛЕСТНИЦЫ, РЕЙЛИНГИ БАКИ ТОПЛИВНЫЕ БАМПЕРЫ СИЛОВЫЕ, ПОРОГИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ СИЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ARB БЛОКИРОВКИ БОДИЛИФТ (ЛИФТ КУЗОВА) БОКСЫ БАГАЖНЫЕ НА КРЫШУ ДИСКИ КОЛЕСНЫЕ И АКСЕССУАРЫ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ДОМКРАТЫ ЗАЩИТНЫЕ КЕЙСЫ ЗАЩИТА СИЛОВАЯ КАНИСТРЫ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ КОЛЕСНЫЕ МУФТЫ (ХАБЫ) КОМПРЕССОРЫ И ПНЕВМОСИСТЕМЫ КОНСОЛИ ПОТОЛОЧНЫЕ КУНГИ И АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ПИКАПОВ ЛЕБЕДКИ И АКСЕССУАРЫ К НИМ ПОДВЕСКА, ЛИФТ-КОМПЛЕКТЫ ПРОСТАВКИ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ КЛИРЕНСА РАСШИРИТЕЛИ КОЛЕСНЫХ АРОК РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВЫЕ ДЕМПФЕРЫ И СТАБИЛИЗАТОРЫ СВЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СИНТЕТИЧЕСКИЙ ТРОС СНЕГОУБОРОЧНЫЕ ОТВАЛЫ СТРОПЫ СЭНД-ТРАКИ ТОВАРЫ ДЛЯ АВТОТУРИЗМА УНИВЕРСАЛЬНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ФАРКОПЫ и КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ШИНЫ ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ ШНОРКЕЛИ ШТУРМАНСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ

Производитель:
Все4REVO4WD SYSTEMS4x4sportAfcarfiberAfcarfiber (Турция)ALPHA (Тайланд)Amada XtremeARBArgus AnalyzersAVMBerkutBFGoodrichBiltemaBontyreBRCBUSHWACKER (США)CARRYBOYCHAMPIONChinaCM WinchCOME UPComforserCOOPERCORTLANDCSS (Турция)CSTDAKDarrDekaDelphiDelta(Германия)DuracellDynamica RopesEatonEGR (Австралия)End of The Road, Inc. EXIDEExpertDetalEXTANGFalconFARM JACKFatonFederalFlex LineGarminGOODYEARGT RadialHELLAHF DifferentialHi-liftIkon (Канада)INTERCOIRONMANJoker4x4K&KKAYMARKDT, РоссияKeko (Бразилия)KEMEIKing CobraKramcoKumhoKumho (Южная Корея)LAPTERLF WorksLightforceLinextras (Португалия)LOKKALongtengLS WheelsLUKMag LiteMarshalMaster-WinchMATECMaxlinerMAXTRAXMAXXISMechanix WearMetecMICKEY THOMPSONNankangNokian TyresOff-Road-WeelsOJ, РоссияOld Man EmuOPTIMAOptima BatteryORCIARIOTSOUTBACKPDWPirelliPitbul TiresPOWERFULProCompPROFORM (НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ)ProlightPT Group, ТольяттиQuattroRacing WheelsRALEX-TUNINGRanchoredBTRReplicaRivalROAD RANGER (Германия)Roll-N-Lock (США)RotopaxRuggedliner(США)RUNVARUSSACHSSAESAFARISAMMITR (Тайланд)SilverstoneSIMEXSJS (Тайланд)Sky-ComSM PowerSmittybiltStarcoSTARLEDSteelStaffSUPERSTONESuperwinchT-MAXTCC-tuningTecMateTELAWEITerratripTingerTopUp (Тайланд)TOPXENTorbikTough DogToyo (Япония)TplusTRIFFID TRUCKSTroffixTruXedoUFLEXUnielVAL-RACING, РоссияVFM-BosalVIAIRvnedorozhnik73. ruVoyagerWelis LamontWincarX-Treme OutbackYokohamaYuBei Koyo Steering Systems Co.ZF, ГерманияАВС-ДизайнАВС-ДизайнАвтогур 73АвтоспасАвтоцепьАДСБАКОРБарнаул,РоссияБЗАКБлоккаБорисовВАКСОЙЛг. Курган, РоссияДАК, РоссияИЖ-ТЕХНО, РоссияИнсав, ТольяттиК&ККиККРАМЗЛидерПлюсНИРФИ, РоссияНОМАКОННПК САМоВАРПолиуретан, РоссияПрофит+РИФРоссияРусская АртельСИБКОНТАКТСимбАТ, РоссияСОЮЗ-96СПРУТ, РоссияСтерлитамакСТОКРАТТайваньТайландТехно СфераТехноХимУльяновскШток Авто

Новинка:
Всенетда

Спецпредложение:
Всенетда

Результатов на странице:
5203550658095

Бампер на УАЗ 469 передний: базовый или доработанный?

Бампер на УАЗ 469 играет очень важную роль, и декоративная функция оказывается на одном из последних мест в списке необходимых качеств. При движении там, где нет дорог, необходимо быть готовым ко встрече с препятствиями без серьезных последствий для машины.

Особенности эксплуатации

Назначение любого автомобильного бампера – это поглощение удара при столкновении и защита важных частей автомобиля, расположенных в его передней части. Конструктивно это поперечный брус, при этом выбор формы и материала должны соответствовать ряду требований:

1. Достаточная жесткость, чтобы при незначительном взаимодействии полностью сохранить внешний вид транспортного средства.
2. Возможность деформации при сильном ударе для максимального поглощения энергии. Приоритетным является сохранение переднего моста, кузова и содержимого моторного отсека.

В случае со внедорожником, к которым относится УАЗ 469, эти свойства должны быть выражены особенно явно. Машина была спроектирована именно для загородных условий эксплуатации, и все строится вокруг функциональности.

Заводской бампер УАЗ имеет достаточно грубую, угловатую форму. На нем крепится табличка с номером и зацепы для буксировки. В целом, облик передней части выходит органичным и однообразным.

Технических претензий к бамперу нет, и можно остановиться на базовом исполнении, но есть определенное пространство для улучшений. Подход должен быть разумным, и внешний облик опять-таки должен быть далеко не на первом месте.

Усиленный вариант

На сегодняшний день можно встретить немало вариантов видоизмененного бампера на весь модельный ряд: от 469 до УАЗ Хантера и далее. Таким модификациям присущи:

1. Больший габарит. Он закрывает всю переднюю часть машины, оставляя достаточный просвет.
2. Сложная форма в стиле «кенгурятник». Решетчатая конструкция обладает хорошей прочностью и не препятствует воздухообмену.
3. Декоративные хромированные покрытия. Такая отделка не только хорошо выглядит, но и препятствует коррозии. Остается только обращать внимание на глубокие дефекты, которые могут стать очагом химического разрушения.
4. Технологические отверстия для установки лебедки. Данный механизм необычайно полезен там, где проходимость стремиться к нулю и даже УАЗ 469 способен увязнуть.
5. Монтаж дополнительных осветительных приборов. В определенных условиях такая практика оправдывает себя. Пересекая просеку или болото важно хорошо видеть то, что находится прямо.

Такие модификации смотрятся эффектно и обеспечивают лучшую защиту. Вместе с тем есть и ряд возможных трудностей:

1. Установка предполагает значительный объем работ. Крепление должно соответствовать общей жесткости и при этом не ухудшать параметры автомобиля.
2. Большая стоимость. Запредельной её назвать никак нельзя, но разница чувствуется. Важно понимать, насколько необходимы качественные материалы и профессиональная сборка. Конкретная цена зависит от сложности и изготовителя.
3. Потребность в правильном проектировании. Нередко встречаются непродуманные модели, которые доставляют больше проблем, нежели преимуществ. При этом, нужно быть профессионалом, чтобы отделить стоящие бамперы от декоративных.

Бампер на УАЗ 469 нужно выбирать путем согласования со специалистами. Они не только смогут правильно оценить его возможности и соответствие нормам, но и понять, насколько сложной будет установка. На рынке представлены производители, которые хорошо себя зарекомендовали. Выбор остается за владельцем, который решает, оставлять ли штатное устройство или ударяться в разумный тюнинг.

запчастей для классических ретро-автомобилей. Запчасти на советские автомобили с доставкой по всему миру.

Компания «Autoclassic» — это профессиональная команда с большим практическим опытом и глубокой теорией в области восстановления классических автомобилей. Производство и восстановление запчастей для автомобилей прошлых лет — основные направления деятельности нашей компании.

Мы знаем, что процесс восстановления невозможен без качественных комплектующих.Поэтому мы рады предложить Вам широкий выбор качественных запчастей на: Газ-12 «Зим» | Газ-13 «Чайка» | Газ-21 «Волга» | Газ-20 «Победа» | Москвич-401 | Москвич-403 | Газ-69 | Виллис | ЗАЗ-965.
Благодаря нашему интернет-ресурсу затраты вашего времени и сил на процесс восстановления будут сведены к минимуму. Все, что вам нужно, это зайти на наш сайт WWW.AVTOCLASSIKA.COM, выбрать интересующий вариант, покрыть расходы и указать адрес доставки.
Доставим Ваш заказ в любую точку мира.Таким образом, на нашем сайте вы можете рекламировать покупку или продажу своего олдтаймера. Мы открыты 24 часа и географически неограниченны! Превратите восстановление вашего автомобиля в удовольствие!

Покупка автозапчастей для классических автомобилей надлежащего качества становится все более сложной задачей. Чтобы не разочароваться в покупке, рекомендуется сотрудничать только с проверенными интернет-магазинами. Компания Avtoclassika.com предлагает только лучшие запчасти для классических автомобилей и мотоциклов СССР, благодаря чему зарекомендовала себя как в Украине, так и за рубежом.На все запчасти дается гарантия 1 месяц.

• ГАЗ-21 Волга, Газ 24, Победа М20, Зим ГАЗ-12, Чайка ГАЗ-13, Чайка Газ-14, Газ-69, Газ-67, Газ-М1;
• Москвич 400, 401, 407, 408;
• ЗАЗ 965, 968;
• ВАЗ;
• Willis MB;
• ЗИЛ 101, 110, 115;
• Советские грузовики.

Кроме того, здесь также можно найти запчасти для раритетных мотоциклов. Их состояние может быть: бывшим в употреблении, переделанным, оригинальным, восстановленным. В нашем интернет-магазине есть удобная система поиска. Запасные части можно найти по номеру детали или названию. В случае, если такого нет в наличии, помогут менеджеры компании, которые хорошо разбираются в ассортименте и могут найти товары даже по фотографиям. Также на сайте компании Avtoclassika.com у вас также есть возможность найти объявления о продаже старинных автомобилей.

Лояльные цены на запчасти для ретроавтомобилей и мотоциклов, а также удобные варианты оплаты сделают покупку комфортной и выгодной. Мы предлагаем нашим клиентам удобные способы оплаты запчастей для классического автомобиля, заказанного на сайте. В зависимости от вашего желания, вы можете выбрать следующие способы оплаты: VISA или MasterCard, PayPal, Western Union, Privat 24 или при получении заказа (курьеру или в отделении компании-доставщика).

Продажа авто мото ретро частей для ретро автомобилей СССР осуществляется как в Украине, так и в любой точке мира. Доставка товара в кратчайшие сроки осуществляется транспортными компаниями Новая Почта, УкрПочта, EMS, UPS.

Compre бампер задний уаз 469 онлайн

Procurando задний бампер уаз 469 ！！！ Esse é o lugar certo! Você já sabe que não importa o que esteja procurando, vai encontrar no AliExpress.Temos milhares de ótimos produtos em todas as categoryposíveis. Quer marcas famosas, roupas baratas ou compras no atacado? Garantimos que voiceê vai encontrar o que procura. Aqui você encontra desde lojas oficiais até vendedores independentes. Aproveite a comfort, segurança e diferentes opções de pagamento, tudo com frete rápido e seguro, independente de quanto voiceê gastar.

Todos os dias vêê encontra novas ofertas exclusivas, descontos e вероятности deconomizar ainda mais com cupons.Não perca tempo! задний бампер uaz 469 está prestes a se tornar um dos produtos mais procurados. Представьте себе, что вам нужно сделать, чтобы сделать задний бампер uaz 469 no AliExpress. Com os menores preços online e taxas de frete baixas, voêconomiza muito mais.

Если вы хотите, чтобы задний бампер был задним, uaz 469 и аналогичный, на AliExpress é um ótimo lugar para compare preços e vendedores.Ajudaremos voiceê a decidir se vale a pena pagar mais por uma marca famosa ou se o produto mais barato também é bom. Além disso, se quiser se dar um presente e comprar a opção mais cara, o AliExpress semper garante que vê pague o melhor preço, включая quando isso envolve sugerir que vêê espere um pouco mais por uma promoção.

Или AliExpress тема orgulho em garantir que vê esteja semper bem informado для fazer suas escolhas ao comprar de uma das centenas de lojas e vendedores da nossa plataforma.Todos os vendedores são avaliados por seu atendimento, preços e qualidade por consumidores de verdade. Além das avaliações, você também pode compare preços, ofertas de frete e descontos entre diferentes vendedores para o mesmo produto através dos comentários de consumidores contando suas Experências e, assim, pode comprar com confiança. Parece bom demais para ser verdade? Você não Precisar acreditar na gente, só Precisa escutar nossos milhões de consumidores satisfeitos!

Novo нет AliExpress? Temos uma dica especial para voê. Antes de clicar em «Comprar agorra», dê uma olhada nos cupons e Economize ainda mais! Você encontra cupons de lojas, do AliExpress e ainda pode ganhar cupons todos os dias com jogos no nosso App. Além de tudo isso, como a maioria dos nossos vendedores oferece frete grátis, voice pode ter a certeza de estar comprando, задний бампер uaz 469 com um dos melhores preços da internet.

Aqui, você semper encontrará o melhor da tecnologia, moda e marcas.Отсутствие AliExpress, квалификация, preço e atendimento são prioridade. Comece agora mesmo a melhor Experência de compras da sua vida !！！

Gaz 66 Сцепление со шлангом Uaz 469 Gaz 69 Другие автозапчасти Запчасти и аксессуары для автомобилей

C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 467

Устарело : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется. : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525

Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525

Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php на линии 2525

Газ 66 Сцепление со шлангом Уаз 469 Газ 69 469 Газ 69 Сцепление Газ 66 со шлангом Уаз, ГАЗ 66, УАЗ 469, ГАЗ 69. Газ 69 Сцепление Газ 66 со шлангом Уаз 469.

1. На главную
2. Автозапчасти и аксессуары
3. Автозапчасти
4. Другие автозапчасти
5. Сцепление Газ 66 со шлангом Уаз 469 Газ 69

Сцепление Газ 66 со шлангом Уаз 469 Газ 69

Газ 69, Газ 66, Уаз 469, Сцепление со шлангом.ГАЗ 69, ГАЗ 66, УАЗ 469 .. Состояние: Новое другое (см. Подробности): Новый, неиспользованный товар без каких-либо следов износа. Товар может отсутствовать в оригинальной упаковке или в оригинальной, но не запечатанной. Товар может быть вторым заводом или новым и неиспользованным товаром с дефектами. См. Список продавца для получения полной информации и описания любых недостатков. Просмотреть все определения условий ： Бренд: Без товарного знака ， Номер детали производителя: ： Не применяется ，

Газ 66 Сцепление со шлангом Уаз 469 Газ 69

Газ 66 Сцепление со шлангом Уаз 469 Газ 69

Воздушный фильтр ADM52268 Blue Print PEHh233A0 Подлинная замена высшего качества Новинка.Зеркало заднего сиденья Easy View с регулировкой безопасности для детей, оригинальная крышка заднего бампера Ford Focus MK3 1759557. BMW Air * ag Предупреждающий знак Наклейка с уведомлением 2122334 71212122334. VAUXHALL ASTRA / VECTRA / ZAFIRA 1.8L БЕНЗИН 05-10 ГЕНЕРАТОР ДЛЯ Z18XER 13229984, черный / Серый / Красный 131 Alpinestars Faster-3 Мотоциклетная обувь. Кронштейн переднего бампера O / S правый Toyota Yaris 2005-2011 Brand New высокого качества. KX80 1998 Передняя звездочка из высококачественной стали. 3шт Модульный резиновый вкладыш багажника нагрузочный коврик протектор бампера Hyundai Tucson 2004-2010 гг.FORK SHRINK WHITE KYB UPPER FORK PROTECTORS GUARD YAMAHA YZF250 YZF450, рычаг подвески с поперечными рычагами подходит для BMW M5 F10 4. 4 от 10 до 16 1543884RMP S63B44B QH New.Stock 2pcs 1156 BA15S 13 SMD Белая светодиодная лампа Decal Lamp P21w R5W UK Полированная автомобильная хромированная наклейка для Shelby Pair 2шт. Автомобильный брелок-цепочка для аксессуаров BMW Брелок для ключей Крышка кольца Держатель Shell. Новый домкратный гаечный ключ для колесных шин Citroen DS4 / DS5 / C4 Space Saver. Кольца ступицы колеса из легкого сплава TPI Проставки для установки втулки 72.5-56.1, Т-образная рукоятка, 9 предметов, комплект метрических головок, комплект для переноски 6 7 8 9 10 11 12 13, Yamaha YZF R 125 2012 Delta HH Спеченные передние тормозные колодки, U-образный болт РУЧКА ТЕЛЕФОН Крепление GPS RAM МОТОЦИКЛ КОМБИНАЦИЯ ТОРМОЗ СЦЕПЛЕНИЯ RES. Колодки тормозные передние EBC HH для BMW 2007 K1200 R,

…

Как выглядит новый УАЗ-469 через 48 лет в 21 веке

Автор админ Чтение 3 мин. Просмотров 13 Опубликовано 06.08.2020

Новый УАЗ-469 звучит невероятно.Есть, поэтому такой машины не существует даже через 48 лет после появления оригинальной 469 в 1972 году. Конечно, есть UAZ Hunter, который, кажется, все еще актуален, но все тот же старый внедорожник.

Голландский дизайнер Эвуд Луппенс отвечал за сбалансированность природы. Он продемонстрировал свой смелый взгляд на новый UAZ Hunter, более соответствующий требованиям 21 века.

Сразу отметим, что эти эскизы не имеют ничего общего с реальностью, и такой внедорожник УАЗ фактически не появится.Тем не менее, производитель мог обратить внимание на стилистическое решение этого автомобиля.

Во-первых, сохранился фирменный «милитари» цвет, который до сих пор кому-то в руководстве кажется интересным. Во-вторых, этот проект в целом не очень похож на серийные модели УАЗ, что неплохо. В-третьих, автор добавил современные практические решения, такие как повсеместное использование неокрашенного пластика и удобные ящики для хранения инструментов в заднем бампере.

Внедорожник получил огромные колеса, очень большой клиренс, низкую линию крыши и всего три двери, что в некоторой степени даже добавляет спортивности.За современность отвечают низкопрофильные шины (правда, с шероховатым протектором) и светодиодные ДХО.

Отдельным ударением стоит отметить забавное слово power на номерных знаках, но это можно отнести к трудностям общения с иностранным языком для голландского художника.

Если вы обнаружили ошибку, выберите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter …

Взгляд на Россию внимательнее

Новости SEMA — июль 2013 г.

INTERNATIONAL
Линда Спенсер
Изображения предоставлены Polny Privod 4×4

Взгляд на Россию внимательнее

Один из крупнейших 9000 рынков автомобилей в мире

SEMA News недавно побывал в Москве, чтобы взглянуть на центр рынка специализированного оборудования в самой большой стране мира по площади (более 6,6 миллиона квадратных миль) . Россия — одна из самых быстрорастущих стран с формирующимся рынком и одна из пяти стран, входящих в так называемый БРИКС, наряду с быстрорастущими Бразилией, Индией, Китаем и Южной Африкой.

В этой статье рассматривается размер рынка легковых автомобилей в России, интерес к настройке, покупательная способность потребителей, типы транспортных средств на дорогах и последствия для американских компаний, производящих специализированное оборудование, а также потенциал роста, возможности и проблемы.

Второй по величине рынок Европы

Россия занимает шестое место в мире по годовому объему продаж легковых автомобилей. Автомобильный рынок страны восстановился после рецессии 2008–2009 годов: продажи новых автомобилей в 2012 году выросли на 11% по сравнению с предыдущим годом, что делает Россию вторым по величине европейским автомобильным рынком.В прошлом году было продано 2,9 миллиона легковых автомобилей, и страна быстро опережает Германию, ведущий рынок Европы, и, по оценкам многих экспертов, в ближайшие несколько лет позиции этих двух стран будут меняться. Россия может стать страной номер один в Европе по продажам уже в следующем году, заявил Стивен Биган, вице-президент Ford по международным делам в недавнем интервью Detroit Free Press.

Потенциал

Большинство автомобилистов в России — довольно новые водители.При советской власти, закончившейся в 1991 году, частные автомобили были редкостью. Обычно доступ к автомобилям имели только высокопоставленные государственные чиновники. Как изменились времена! Сейчас на дорогах России находится 38,7 млн ​​легковых автомобилей. Но при 140 миллионах человек все еще существует большой неудовлетворенный спрос на тех, кто еще не имел возможности приобрести автомобиль.

По данным Всемирного банка, в России всего 271 автомобиль на 1000 человек, по сравнению с 797 на 1000 человек в США.И рынок транспортных средств обязательно будет расширяться из-за числа людей, которые, вероятно, будут покупать второй автомобиль, и того факта, что средний возраст зарегистрированных транспортных средств составляет 16 лет.

Рынок легковых автомобилей в России может расти еще на 1 миллион автомобилей в год и превысит 3,5 миллиона продаж, по данным PricewaterhouseCoopers, исследовательская группа которого также оценивает, что количество продаж новых автомобилей в России в следующие 10 лет будет равным. ко всем машинам на дорогах сегодня из-за стареющего автопарка и снижения импортных тарифов на легковые автомобили.

Типы транспортных средств на дорогах

Поскольку российский рынок все еще находится на начальной стадии развития, в автомобилях наблюдается больший процент визуальных, чем технических модификаций. По словам Касакова, с колесами люди могут выбрать другой дизайн или использовать комбинацию колеса и шины Plus 1, но вы не увидите, чтобы слишком много автомобилей выходили за рамки действительно больших низкопрофильных шин. На фото изображен семейный бизнес, который надеется расширить свою линейку продуктов за счет дополнительных единиц U.S. продукты.

Модельный ряд автомобилей в России сильно отличается от американского рынка. Россия может похвастаться головокружительным количеством различных марок и моделей со всех уголков земли. Повсеместно присутствуют местные бренды, такие как Lada и UAZ, которые по-прежнему доминируют, но иностранные бренды занимают львиную долю продаж новых автомобилей. При высоких импортных пошлинах наиболее быстро продаются автомобили иностранной и отечественной сборки, собранные в России.В 2012 году в Россию было импортировано около 1,07 миллиона автомобилей, но высокие импортные пошлины сделали эти автомобили намного дороже.

«В России можно ожидать увидеть широкий спектр автомобилей американского, европейского и азиатского производства, с добавлением компонентов автомобилей восточноевропейского производства, которые существуют лишь на нескольких рынках и снабжены местными аксессуарами», — сказал Натан. Калабрезе, директор по международным продажам Omix-ADA. Калабрезе несколько лет работал в России и внимательно следил за тенденциями на этом рынке.«Такой широкий ассортимент не является чем-то, что обычно можно увидеть за границей, — сказал он, — и он представляет большие возможности для тех, кто производит продукцию с широким спектром применения или кто желает разрабатывать продукты, соответствующие такому расширенному автомобилю. смешивание.»

Сравнение легковых автомобилей и легких грузовиков

Внедорожники представляют собой самый крупный и быстрорастущий автомобильный сектор в России, на долю которых в 2012 году пришлось 31% всех продаж легковых автомобилей. Почти треть всех продаж легковых автомобилей приходятся на внедорожники — более чем вдвое больше, чем продажи внедорожников в остальной Европе.

«Мы ожидаем, что продажи внедорожников будут продолжать расти, поскольку российские покупатели предпочитают имидж и производительность, которые эти внедорожники обеспечивают в суровых погодных и сложных дорожных условиях», — сказал Тед Каннис в недавнем интервью Just-Auto.com. Каннис — президент и главный исполнительный директор Ford Sollers, совместного предприятия, строящего Ford в России.

Но многие внедорожники, продаваемые в России, могут быть не знакомы американцам. Например, среди внедорожников-бестселлеров — Lada Niva и UAZ Patriot, ни один из которых не продается в США.

Петр Лихолитов, главный редактор московского журнала «Полный привод 4х4», объяснил, что эти автомобили популярны, потому что они недорогие. Цена на базовые модели начинается примерно от 12000 долларов. С ними легко работать, ремонтировать или настраивать, а также доступно множество локальных аксессуаров.

По словам Лихолитова, другими популярными автомобилями в этой категории являются Lada 4×4 (небольшой внедорожник, построенный почти без изменений с 80-х годов и очень популярный в России, а также в бывших советских республиках и даже в Италии и Франции). .Другие популярные иностранные бренды включают Toyota Land Cruiser 70 и 80 (старомодный, культовый и теперь производимый для Австралии и стран третьего мира) и Land Rover Defender 90 (надежный британский внедорожник с военным наследием).

Среди других транспортных средств, набирающих популярность, — Jeep, в том числе Wrangler — личный фаворит Лихолитова. Он сказал, что эти автомобили «дружественны к тюнингу» и доступны в продаже. Кроме того, в 2012 году Jeep экспортировал в Россию 4 700 автомобилей, но средняя стоимость с учетом тарифов была близка к 100 000 долларов.Хотя Wrangler, вероятно, по-прежнему будет импортироваться из Толедо, штат Огайо, Chrysler объявил о планах построить в России в течение следующих нескольких лет некоторые модели Jeep — вероятно, Cherokee. Кроме того, Ford объявила, что компания впервые построит полноразмерный внедорожник за пределами США на заводе в 300 милях от России, чтобы удовлетворить местный спрос.

Пикапы

Рынок пикапов — еще один растущий сегмент. Самым продаваемым пикапом в России является Mitsubishi L200, за ним следуют VW Amarok и Toyota HiLux.Опять же, эти автомобили продаются по всему миру, но не в США или Канаде.

«Несколько лет назад появился наш сектор пикапов, и сейчас у нас есть много грузовиков, в том числе Toyota HiLux, Nissan Narava и NP-300, Ford Ranger (производства ЮАР) и Mitsubishi L200», — сказал Лихолитов. Он добавил, что растет рынок пикапа VW Amarok, теперь с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. По его словам, на российских дорогах также можно увидеть Ford Raptors, Ford F-Series, Rams и Toyota Tundras, но все они были импортированы из США через серый рынок.

Располагаемый доход

	Среди иностранных брендов популярны Toyota Land Cruisers и Land Rover Defenders (на фото). По словам Лихолитова, еще одним популярным автомобилем в этой категории является Lada 4×4, классический небольшой внедорожник, построенный почти без изменений с 1980-х годов и очень популярный в России, а также в бывших советских республиках и даже в Италии и Франции.

Россия имеет самый высокий валовой внутренний продукт на душу населения среди членов БРИКС.«[К] 2020 г. Россия должна стать одним из крупнейших потребительских рынков в мире», — сказал председатель правления «Русских машин» Зигфрид Вольф в интервью Just-Auto.com. Также компании принадлежит автомобильный дивизион «Группы ГАЗ». На душу населения, сказал Вольф, Россия имеет вдвое больший доход, чем китайский — 20 000 долларов по сравнению с 11 000 долларов, а в Индии — около 6 000 долларов.

Концентрация потребителей

Москва — пятый по величине город в мире с населением 12 миллионов человек — может похвастаться одними из крупнейших торговых центров мира, многие из которых заполнены роскошными брендами.Город также является столицей России и ее центром с точки зрения населения и богатства. Таким образом, это самый важный рынок для продаж автомобилей и специального автомобильного оборудования. Санкт-Петербург, расположенный на западе, — город с пятимиллионным населением и второй по значимости рынок.

Большая тройка американских производителей автомобилей активна на российском рынке, и все они имеют постоянные инвестиции. В России растет средний класс, а вместе с ним и надежда на снижение импортных пошлин на автомобили и рост производства U.S. брендов автомобилей, удобных для кастомизации, поэтому большая тройка нацелена на российский рынок.

«Большинство из нас прогнозируют, что в ближайшие несколько лет Россия превзойдет Германию», — сказал Каннис. «Вот почему мы все здесь». Производственная площадка совместного предприятия Ford и Stollers находится примерно в 300 милях от России и в настоящее время производит Ford Explorer, а также другие модели Ford. Вся продукция завода Soller ориентирована на российский рынок.

Питер Лайер, директор по закупкам General Motors в России, сообщил в недавнем интервью Just-Auto.com, что Россия — один из четырех крупнейших рынков сбыта компании.

«Даже 10 лет назад Россия не входила в топ-10 в мире, — сказал он, — но удивительно, насколько быстро мир меняется».

General Motors объявила о планах более чем удвоить свои годовые производственные мощности с нынешних 98 000 автомобилей до 230 000 автомобилей к 2015 году на своей стопроцентной дочерней компании GM Auto, расположенной в Санкт-Петербурге. Россия уже является четвертым по величине рынком Chevrolet. В 2013 году среди новинок в России — среднеразмерный внедорожник Trailblazer, пикап Colorado и седьмое поколение Corvette Stingray.

Компания Chrysler Group LLC сообщила, что в следующем году планирует начать производство внедорожников Jeep в России, несмотря на отсутствие соглашения о производственной площадке с ее партнером по совместному предприятию: ROLF. Кроме того, в декабре 2012 года владелец более 30 дилерских центров в Москве и Санкт-Петербурге начал продавать автомобили Jeep и Dodge.

«Мы заинтересованы в открытии дилерского центра для Chrysler, Jeep и Dodge, потому что мы видим высокий рост. потенциал этих брендов в России », — сказал Лихолитов.

В 2012 году Fiat экспортировал в Россию 4 700 Jeep. Лихолитов отметил, что пошлины делают ввоз в США и других транспортных средств непомерно дорого. Он сказал, что налоги на автомобили, ввозимые в Россию, затрудняют развитие российской индустрии кастомайзинга.

«Например, цены на Jeep Wrangler Unlimited Rubicon (кстати, мой любимый) у официального дилера начинаются с 1 855 000 российских рублей (59 838 долларов США)», — сказал он. «Это вдвое больше, чем в Америке.Chevrolet Camaro 13 года стоит 2 055 000 российских рублей (66 290 долларов США) по сравнению с рекомендованной розничной ценой в 28 685 долларов США. Но мы настроены оптимистично. Правительство обещало нам, что цены на импортные автомобили будут снижаться из года в год после вступления России во Всемирную торговую организацию в 2012 году ».

Настройка

В 2012 году Chrysler экспортировал в Россию 4700 Jeep. Высокие импортные налоги привели к тому, что эти автомобили стоили в среднем около 100 000 долларов. Владелец этого Wrangler использовал 1-дюйм. боди-лифт и 2,5 дюйма. комплект подвески. Пружины и амортизаторы от австралийского Old Man Emu, с блокировкой заднего дифференциала OXI, лебедкой и бамперами Warn, BFGoodrich Mud Terrain 31 дюйм. покрышки и кожа в салоне. Владелец заказал через Интернет по частям около 4000 долларов.

Российский автолюбитель довольно широк: от дрейфующих до крутых Лад и бездорожья, от уличных гонок до хот-родов.Помимо внешних обвесов, выхлопных и воздухозаборных систем и других усовершенствований двигателя, чрезвычайно популярны такие элементы, как колеса и видеорегистраторы, а также фольга.

Михаил Касаков живет между Бостоном и Москвой. Он работает в Rennsport Imports, оптовом дистрибьюторе OEM и запасных частей и аксессуаров для автомобильной и спортивной промышленности с офисами в Москве. Он сказал, что рынок модификаций все еще находится на ранней стадии развития, поэтому процент визуальных модификаций автомобилей выше, чем технических.

«Подумайте об обвесах, тонированных окнах, аэрографии и виниловой пленке», — сказал он. «Но я верю, что акцент будет смещаться по мере взросления рынка. Что касается технологий, я не думаю, что Россия чем-то отличается от других стран. В зависимости от сегмента люди обычно начинают с типичных модификаций — впуск, выпуск и чипы в спортивном компактном и уличном сегментах, а также колеса, шины и комплекты подъемников для автомобилей 4×4. Единственное отличие, которое приходит на ум, — это подвеска и тип колес, которыми вы видите людей, оснащающих свои машины.Из-за того, что у нас довольно плохие дороги (связанные с погодными условиями и сезонными перепадами температур), только самые заядлые ребята выбирают более низкую или жесткую подвеску на повседневных автомобилях. То же самое и с колесами. Люди могут выбрать другой дизайн или использовать комбинацию колеса и шины Plus 1, но вы не увидите, чтобы слишком много автомобилей выходили за рамки с действительно большими низкопрофильными шинами. Фактически, большинство автомобилей, продаваемых в России, поставляются с тем, что иногда называют «Восточноевропейским пакетом», что означает более высокий клиренс по сравнению с теми же моделями, продаваемыми в Европе или США.”

Ассортимент транспортных средств весьма разнообразен, многие из наиболее популярных автомобилей с модификациями отсутствуют в Соединенных Штатах. Тем не менее американские производители технических характеристик и аксессуаров, которые производят универсальные продукты и желают расширять область применения своих продуктов, могут преуспеть на этом рынке.

Касаков определил, что те, кто с наибольшей вероятностью преуспеет на российском рынке, — это те, кто занимается разработкой продуктов для приложений за пределами США, таких как Mitsubishi L200, Toyota HiLux, VW Amarok и другие, а также те, кто может поддержать местных дистрибьюторов маркетингом. помощь.

Одри Субин, заместитель главного редактора российского журнала для энтузиастов Off Road Drive, также посоветовала американским компаниям производить продукцию для автомобилей, которые уже находятся на российских дорогах. Он сказал, что существует также большой рынок универсальных товаров, таких как лебедки, домкраты высокого подъема, навигационные устройства и замки.

Даже те, кто производит продукцию для конкретных американских брендов, таких как джипы или большие пикапы, могут найти рынки сбыта по мере того, как секторы продолжают расти, и им помогает позитивное восприятие всего американского.

«У нас много поклонников американской техники только потому, что она подлинная, — сказал Лихолитов. «Например, ребята из московского клуба Dodge Ram Club попросили наших партнеров из дилерского центра Mickey Thompson доставить им шины Dick Cepek только потому, что они выглядят круто. Люди из Jeep Wrangler Club заказывают двигатели Hemi и запчасти из Штатов. Лифт-комплекты для американских внедорожников и пикапов также популярны, и российские потребители особенно ценят американские товары, которые фактически производятся в Америке.”

Проблемы

Американским компаниям следует активно принимать меры для защиты своей интеллектуальной собственности в России. Министерство торговли США рекомендует фирмам регистрировать свои товарные знаки в Федеральной службе по интеллектуальной собственности и Федеральной таможенной службе России.

Кроме того, инфраструктура России остро нуждается в обновлении. Дороги и мосты в стране находятся в заведомо плохом состоянии и не построены для того, чтобы справляться с растущим количеством автомобилей на дорогах, что приводит к тупикам.Например, шоссе, соединяющее два крупнейших города страны, Санкт-Петербург и Москву, расположенные на расстоянии почти 400 миль друг от друга, в основном состоит из двух полос, что приводит к постоянному резервному копированию. Отсутствие дорог также влияет на транспортировку товаров, делая доставку более дорогостоящей и длительной.

Это новый рынок со спотовым распределением

	Самые популярные в России пикапы — Mitsubishi L300, VW Amarok и Toyota HiLux — в США не продаются. В этом магазине представлены крупные американские марки и модели. «Ford Raptors, Ford F-Series, Rams и Toyota Tundras также можно увидеть на российских дорогах, но все они были импортированы из США через серый рынок», — сказал Петр Лихолитов, главный редактор московского журнала Polny. Привод 4х4.

Касаков из Rennsport отметил, что рынок все еще находится на начальной стадии развития. «Надлежащая должная осмотрительность является обязательным условием при заключении любых партнерских отношений или просто выборе каналов сбыта, — сказал он, — но на самом деле это просто хорошая деловая практика на любом зарубежном рынке или дома.Чтобы добиться успеха в России, требуется долгая приверженность рынку ».

Россия может быть сложной страной с точки зрения организации распространения. Ввозные пошлины могут быть высокими, может потребоваться чрезмерная документация, а процесс может быть трудным и длительным. Многие дистрибьюторы запрашивают контракты, что пугает американские компании. Такие контракты обычно требуются для таможенных целей или для того, чтобы дистрибьютор мог отправлять платежи, добавил Калабрезе.

«Компании должны всегда консультироваться со своим юрисконсультом перед подписанием любого документа или контракта», — сказал Калабрезе. Он также призвал американские компании непредвзято оценивать свои ожидания по объему продаж для дистрибьюторов, пока они не получат лучшее представление о реальном спросе на рынке на их продукцию. «Язык и общение могут быть сложной задачей, — добавил он, — но любая компания, уже ведущая бизнес за рубежом, должна иметь возможность довольно хорошо ориентироваться в этом. Существует также уровень чувствительности к цене, который, по-видимому, коррелирует с различными нишами рынка запчастей, и это также следует принимать во внимание.

Экспорт в Россию в настоящее время составляет лишь около половины 1% всего американского экспорта. Благодаря растущим продажам легковых автомобилей, большому спросу на внедорожники и растущему среднему классу, у которого все больше появляется средств и интереса для настройки своих автомобилей, продажи в краткосрочной перспективе неизбежно резко вырастут.

SEMA проведет семинар по российскому рынку с ключевыми покупателями и СМИ на выставке SEMA Show в этом году. Для получения дополнительной информации о российском рынке или международных программах SEMA по всему миру свяжитесь с Линдой Спенсер по адресу lindas @ sema.орг.

Без резерва: УАЗ 469Б 1980 года для продажи на аукционе BaT — продан за 13000 долларов США 5 апреля 2018 г. (лот № 8934)

УАЗ 469Б 1980 года выпуска служил в качестве резервного грузовика российских военных до 1989 года, когда его купил продавец. Первоначально приводимый в действие рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,5 л, новый дизельный рядный пятицилиндровый двигатель Mercedes-Benz 300D был профессионально установлен в 1997 году с передачей мощности на все четыре колеса через 4-ступенчатую механическую коробку передач и двухступенчатую раздаточную коробку. Один раз грузовик был перекрашен в его нынешний оливково-зеленый цвет, а на оригинальной раме был установлен мягкий верх с камуфляжным рисунком. Затем грузовик был помещен на склад с 1998 по 2015 год и в это время не использовался. Его снова сделали годным к эксплуатации, и в последние пару лет было решено отложить техническое обслуживание, и теперь он выставлен на продажу с чистым названием Флориды на имя продавца.

УАЗ-469 был самой известной моделью компании и сначала производился исключительно для военного и коммерческого использования, а в конце 1980-х годов стал доступен для закупок в гражданских целях. Продавец заявляет, что есть коррозия в нижней части левого переднего крыла, в нижней части задних дверей и на левом заднем крыле.Этот пример оснащен мягким верхом с камуфляжным рисунком и решетчатым верхом из металла.

Значок

Diesel был добавлен на заднюю часть грузовика, а под задним бампером находится буксирный шар. На черные стальные диски в настоящее время устанавливаются шины General Grabber A / T 2.

Сиденья отделаны черным винилом, по всему салону установлено черное ковровое покрытие. Два ряда сидений, обращенных вперед, присутствуют вместе с сиденьями в стиле двойного солдата сзади.Имеется гидроусилитель руля.

Измерительные приборы аккуратно расположены на металлической панели, а обогреватель можно увидеть прямо над туннелем трансмиссии. Продавец заявляет, что приборы работают так, как задумано, и в настоящее время грузовик показывает приблизительно 9650 километров (~ 6000 миль), хотя истинный пробег неизвестен.

Дизельный рядный пятиъярусный двигатель объемом 3,0 л для Mercedes-Benz 300D 1982 года был установлен в 1997 году и снабжен 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой.Грузовик получил новые тормоза, замену масла, свежую трансмиссионную жидкость и новые ремни после того, как его сняли с хранения в 2015 году.

Вы не подключены к обновлениям в реальном времени. Попытка подключиться.

Ваши обновления в реальном времени не могут быть подключены. Пропущенные обновления будут отправлены после восстановления соединения.

Ваши обновления в реальном времени не могут быть подключены. Пропущенные обновления будут отправлены после восстановления соединения.

Ваши обновления в реальном времени не могут быть подключены.Пропущенные обновления будут отправлены после восстановления соединения.

Вот УАЗ 469 твоей мечты

Мы живем в то время, когда Mercedes-Benz продает каждый совершенно новый военный автомобиль 1970-х годов с кожаными сиденьями по цене более 200 000 долларов, которые они могут сделать. Сумасшедший, правда? В мире не только внедорожники взорвались, но и роскошные внедорожники сейчас пользуются большим спросом. Есть компании, занимающиеся послепродажным обслуживанием, которые специализируются на превращении грузовых автомобилей в чрезвычайно функциональные и роскошные машины.Вспомните Icon4x4, AEV и East Coast Defender.
Неудивительно, что другие попытаются получить кусок этого пирога. Этот УАЗ 469Б 1993 года, настолько утилитарный, что гиена кажется одомашненной, был полностью отреставрирован и модифицирован с учетом потребностей современного городского исследователя. УАЗы известны своим комфортом и утонченными манерами поведения на дорогах, так что это, наверное, потрясающе.


Автомобиль находится в Украине, где, я полагаю, находится компания, название которой я не могу произнести или произнести по буквам.Их сайт — stets.if.ua.
Из объявления, которое появилось на польском сайте:

Автомобиль после капитального ремонта. Все запчасти новые. Шина R15 / 33 * 12,5. Автомобиль отлично подходит для бездорожья, в отличном состоянии. Возможна доставка в любой город вашей страны. Samochód jest w idealnym stanie.
Iwano-Frankowsk w pobliżu miasta Lwów.
[автомобиль в идеальной форме]

Должен сказать, эта штука выглядит ужасно. Здесь и без того очень способный автомобиль наделен мягким подъемом подвески и 33-дюймовыми шинами для бездорожья.Я предполагаю, что у него все еще есть барабанные тормоза. Шноркель, лебедка, стальные бамперы, защита щетки, расширители крыльев, домкрат Hi-Lift и лебедка дополняют внедорожную тему. Экстерьер также дополнен светодиодными фарами и задними фонарями и обязательной световой полосой. Также, кажется, есть некоторая защита ходовой части и рок-ползунки или ступеньки. Завершают свежий слой краски, верх и тонированные стекла.

Интерьер вашего типичного УАЗика, как и остального автомобиля, так сказать, утилитарный.Это что-то вроде Jeep CJ, только не такое роскошное. Приборная панель металлическая, прямо металлическая. Ковров нет. Двери металлические. Все металлическое, без покрытия, кроме сидений, обтянутых винилом. Окна не скатываются, открываются только маленькие форточки. Если вы хотите открыть окно, вам нужно отвинтить верхнюю половину двери.

В интерьере этого мечтательного УАЗа компания приложила серьезные усилия. Окна даже открываются, или, скажем так, две половинки сдвигаются, что вроде как у УАЗика более позднего времени.И есть даже оконные шторы, или больше похожие на шторы, даже спереди, что просто потрясающе. Кажется, что вся приборная панель покрыта мягким винилом и кожей. Все датчики вроде бы стоковые, но есть тахометр. Есть переключатели после маркера, а на рычагах есть ручки и пинетки. Сиденья выглядят как настоящие, и я готов поспорить, что они тоже с подогревом.

Из-за увеличения передних сидений и увеличения пространства для ног заднее сиденье было сдвинуто назад. Похоже, ты думал, что твоя задница теперь почти над задней осью.Это означает, что два откидных сиденья в грузовом отсеке списаны, а грузовое пространство несколько меньше. Имейте в виду, что это небольшой автомобиль.
Мягкий верх и поддерживающее его оборудование кажутся более качественными, но не похожи на складной верх. Это означает, что ткань мягкого верха необходимо снимать отдельно от поддерживающей конструкции верха. Удивляюсь, что при всей этой работе не оснастили каркасом безопасности, даже внешним. Это также позволило бы установить багажник на крыше, который сейчас есть у всех детей на внедорожниках.

Двигатель вроде сток, но в чистоте и с измененным впуском из шноркеля.