24Сен

Эксцентриковые полировальные машинки для авто: Эксцентриковая шлифмашина на E-katalog.ru > купить эксцентриковую шлифовальную машинку — цены интернет-магазинов России

Полировальные эксцентриковые машинки

  • Набор полировальный BIG FOOT iBrid Nano HR81M (угловая аккум.минимашинка ф30мм)

    Код: 98493

    под заказ

    купить

    60603 р.

  • Набор полировальный BIG FOOT iBrid Nano HR81ML (угловая аккум.минимашинка ф30мм) удлиненная

    Код: 56305

    под заказ

    купить

    64281 р.

  • Полировальная эксцент. машинка Huberth RP207171-21 (720Вт, 2100-5000 об/мин, ход 21мм)

    Код: 39198

    под заказ

    купить

    9790 р.

  • Полировальная эксцент. машинка IPOLISH Isistem (ход 15мм, 710Вт, 2000-4200 об/мин)

    Код: 72866

    в наличии

    купить

    10900 р.

  • Полировальная эксцент. машинка IPOLISH Isistem (ход 21мм, 710Вт, 2000-4200 об/мин)

    Код: 05157

    в наличии

    купить

    10590 р.

  • Полировальная эксцент. машинка Rupes LHR-12E Duetto BigFoot (400Вт, ход 12мм, 4000-5500об/мин)

    Код: 55665

    под заказ

    купить

    19470 р.

  • Полировальная эксцент. машинка Rupes LHR-15 BigFoot MARKII (500Вт, ход 15мм, подошва 125мм)

    Код: 98300

    в наличии

    купить

    32340 р.

  • Полировальная эксцент. машинка Rupes LHR-15 BigFoot MARKIII (НАБОР) +пасты +круги +салфетки +сумка

    Код: 04885

    под заказ

    купить

    40205 р.

  • Полировальная эксцент. машинка Rupes LHR-15ES BigFoot (500Вт, ход 15мм, подошва 125мм)

    Код: 71461

    в наличии

    купить

    25400 р.

  • Полировальная эксцент. машинка Rupes LHR-21 BigFoot MARKII (500Вт, ход 21мм, подошва 150мм)

    Код: 98301

    в наличии

    купить

    35570 р.

  • Полировальная эксцент. машинка Rupes LHR-21 BigFoot MARKIII (НАБОР) +пасты +круги +салфетки +сумка

    Код: 04801

    под заказ

    купить

    37500 р.

  • Полировальная эксцент. машинка Rupes LHR-21ES Big Foot (500Вт, 1700-4200об/мин, ход 21мм)

    Код: 71460

    в наличии

    купить

    27250 р.

  • Полировальная эксцент. машинка Rupes LHR-21ES/STN Big Foot (500Вт, 1700-4200об/мин, ход 21мм) НАБОР

    Код: 21309

    в наличии

    купить

    28550 р.

  • Полировальная эксцент. машинка Rupes LHR-75E MINI (400Вт, 4000-5500об/мин, ход 12мм)

    Код: 56206

    под заказ

    купить

    24990 р.

  • Полировальная эксцент. машинка SGCB DA15 (ход 15мм, подошва 125мм)

    Код: 72869

    под заказ

    купить

    14370 р.

  • Полировальная эксцент. машинка Wiederkraft WDK-Stinger21 (800Вт, 2000-4500 об/мин, ход 21мм)

    Код: 72760

    в наличии

    купить

    14970 р.

  • Полировальная эксцент. машинка Руссский Мастер EPX-515 (ход 15мм, 1150Вт, 2000-4500 об/мин)

    Код: 05254

    в наличии

    купить

    17650 р.

  • Выбор полировальной машинки

    Какие бывают полировальные машинки

    Для тех кто решил научиться полировать автомобили важным вопросом является выбор полировальной машинки. Машинки для полировки автомобилей бывают двух типов-классические роторные (циркулярные) т.е. имеющие одну ось вращения или орбитальные (двухходовки, эксцентриковые и др. названия) имеющие две оси вращения. То есть ось вращения полировальника вращается в свою очередь по орбите второй оси (обычно диаметром от3-х до 21мм) имитируя вращательные круговые движения при полировке вручную. 

    • Орбитальные машинки в свою очередь бывают с принудительным, смешанным или свободным вращением, но на данном этапе мы его рассматривать не будем. Многие фирмы выпускают машинки обоих типов и говорить о том что какой-то тип машинки (обычно так говорят про роторные) устарел неправильно.

    В работе у каждого типа есть свои плюсы и минусы, желательно иметь полировальные машинки обоих типов, но вопрос цены многим не позволяет этого сделать. Исходя из своего опыта работы с огромным количеством автомобилей, используя полировальные системы разных фирм накопились определённые выводы. Коротко попытались изложить их ниже.

    Роторные полировальные машинки

    Классическая роторная полировальная машинка имеет ряд неоспоримых преимуществ перед орбитальной:

    • преимущество первое и основное – это производительность. То есть, к примеру, убрать риску от 1200 абразива можно гарантированно и быстро используя в разы более низкие обороты. Около 1 тысячи оборотов против 3-х/4-х тысяч у орбитальной.
    • также есть возможность выбора диаметра подложки и полировальника от стандартных 75 мм и менее до 125, 150 мм и более. У орбитальной машинки, допустим Rupes Bigfoot MarkII 21, диаметр тарелки (подложки) 150 мм, заменить её подложкой другого диаметра невозможно, полировальник для неё имеет стандартный диаметр 160мм и полировка труднодоступных мест затруднительна. Для ограниченных пространств нужны дополнительные машинки с другим диаметром подложки и хода эксцентрика.
    • манёвренность. Имея возможность выбора диаметра полировальника, жёсткости подложки, отсутствие вибрации(колебательных движений) можно полировать любые труднодоступные места или места с различной кривизной поверхности без особых проблем.
    • меньшая утомляемость и безопасность для суставов рук полировщика вследствие отсутствия вибрации. Меньшая шумность.
    • срок службы полировальников. Меньшие необходимые рабочие обороты на роторной машинке и отсутствие вибрации существенно уменьшают разрушение полировальников и продлевают их срок службы.

    Орбитальные полировальные машинки

    • Преимущества орбитальных машинок происходят частично из-за их недостатков. Меньшая производительность — меньший нагрев — меньше шансов «пробить» (протереть) лак. Орбитальное вращение сводит к почти полному отсутствию такого дефекта как голограммы. Отличный вариант для так называемой «мягкой» полировки. Но качественную полировку на твёрдом лаке, допустим, мерседесе или инфинити, сделать очень сложно или невозможно. Блеск, да, будет, но и многие царапины останутся.

    Почему же многие обучающие детейлинг центры (студии) так настойчиво обучают работе с орбитальными машинками? Всё очень просто. В рекламе обучения мелькают автомобили премиум класса и будущим ученикам обещают практику и обучение на таких реальных автомобилях. Со стороны кажется круто. Только взял в руки полировальную машинку и вот он MB S-Classe ждёт тебя. Вот они — состоятельные клиенты, деньги и быстрое развитие. Осталось оплатить обучение, одна — две недели и ты МАСТЕР. В силу меньшей производительности, меньшего нагрева поверхности и практически полному отсутствию голограмм полировка клиентских автомобилей людьми без серьёзных навыков более безопасна для самого детейлинг центра. Результат будет в какой-то степени положительный в любом случае, а оставшиеся царапины может доработать опытный мастер обычной, роторной машинкой. Процесс обучения занимает меньше времени и требует гораздо меньше навыков от обучаемого.

    Какую полировальную машинку выбрать

    • Итог: я бы рекомендовал купить для старта обычную роторную полировальную машинку. При правильном подборе абразивных материалов и полировальников, используя даже недорогую, но правильную китайскую машинку, вы получите универсальность, возможность получить потрясающие результаты, необходимые навыки и понимание процесса полировки и заработаете деньги на покупку орбитальной машинки. Во всяком случае вы поймёте нужна она вам или нет.
    •  Если вы купите орбитальную машинку, то Вы получите безопасность выполнения работ, гарантированный блеск, как минимум любительского уровня и отсутствие голограмм, но максимального результата во многих случаях не достигните и некоторые труднодоступные места кузова автомобиля отполировать не сможете.

    Как выбрать эксцентриковую машинку для шлифования

    Шлифовальной машинкой называется такой вид инструмента, посредством которого осуществляется шлифование и полировка различных поверхностей. Чаще всего применяется инструмент для полирования кузовных деталей автомобилей. Шлифовальные машинки бывают двух типов — угловые и эксцентриковые. Угловая шлифмашинка больше известна, как болгарка. Эксцентриковые модели рассматриваемых устройств являются менее популярными по сравнению с угловыми, так как они имеют ограниченные способности. Как устроены эксцентриковые машинки, а также их назначение и рекомендации по выбору рассмотрим в материале.

    Назначение эксцентриковых машинок для шлифования

    Эксцентриковая шлифовальная машинка служит для того, чтобы подготовить различные поверхности, которые планируется вскрывать лаком, праймером или краской. Инструмент используется для работы со следующими видами материалов:

    • Пластмасса и пластик
    • Дерево
    • Металл
    • Природный камень
    • Стекло

    Если угловая шлифмашинка кратко обозначается буквами УШМ, то эксцентриковые имеют следующую аббревиатуру ЭШМ. Эксцентриковые шлифмашинки по типу вращения рабочих устройства делятся на два вида — орбитальные и радиальные. Особенности обоих видов шлифмашинок позволяют осуществлять полировку поверхностей, имеющих разную степень кривизны и покатости.

    Отдельный вид шлифмашинок — ленточные, предназначенные для работы с ленточными насадками. Ленточные виды полировальных машинок не предназначены для полировки плоскости, которую в последствии планируется покрывать лаком. Для таких целей применяются орбитальные модели эксцентриковых машинок.

    Как устроена шлифмашинка и принцип ее работы

    Перед тем, как пользоваться эксцентриковой машинкой, потребуется разобраться с устройством инструмента, а также особенностями ее функционирования. ЭШМ используются для осуществления грубой и филигранной полировки. Достигается качественная полировка за счет того, что вращающийся абразивный круг осуществляет поступательные и возвратно-круговые движения.

    Состоит орбитальная эксцентриковая шлифмашинка из основных деталей:

    1. Корпус — изготавливается из ударопрочного пластика
    2. Рукоятка — является частью корпуса
    3. Нажимной курок — включает вращение рабочего диска
    4. Шпиндель для фиксации полировальных платформ

    По типу привода рассматриваемые устройства делятся на два основных вида — электрические (бывают сетевыми и аккумуляторными), а также пневматические.

    Фото устройства эксцентриковой машинки в разрезе показано выше. Отличаются орбитальные шлифмашинки от радиальных внешним устройством. Если орбитальная имеет некоторое сходство с болгаркой, то радиальная больше похожа на кухонный прибор — блендер. Радиальные шлифмашинки применяются для полировки небольших участков труднодоступных мест.

    Работа рассматриваемых инструментов основывается на превращении электрической энергии или давления сжатого воздуха во вращательные движения. Приводной механизм фиксируется к основанию, к которому крепится съемный круг для полировки. Вращение круга с одновременным созданием вибраций способствует осуществлению полировальных действий. Максимальная скорость вращения диска может достигать 20 тысяч оборотов в минуту, что позволяет качественно полировать поверхности разных материалов.

    При работе ЭШМ способствует созданию увеличенных вибраций, поэтому мастеру немаловажно удерживать инструмент в руках. Причем работать электроинструментом необходимо удерживая его двумя руками.

    Важные параметры эксцентриковых машинок или что надо учесть при выборе инструмента

    Если запланировали приобрести эксцентриковую машинку, то для начала необходимо разобраться, для каких целей планируется ее применять. Если работать инструментом планируется редко, то не стоит приобретать дорогостоящие профессиональные модели. Когда нагрузки на прибор будут частыми и продолжительными, тогда следует выбирать профессиональные ЭШМ.

    Разобравшись в вопросе применения инструмента, следует прибегнуть к рассмотрению технических характеристик ЭШМ. По характеристикам все модели шлифовальных машинок подразделяются на две категории. Первая категория подразумевает собой наличие рабочих характеристик, положительно отражающихся на качестве и эффективности работ. Сюда входят такие параметры, как мощность, амплитудные колебания, скорость вращения, диаметр абразивного круга, а также вес и способ питания инструмента.

    Ко второй категории принадлежат приборы, имеющие вспомогательный функционал. За счет дополнительного функционала машинок, они способны оказывать удобство и комфорт при их применении. Самыми популярными вспомогательными функциями являются — наличие регулятора оборотов, пылесборник, вторая рукоятка, ограничение пускового тока и индикатор силы нажатия.

    Рассмотрим по порядку каждый параметр, чтобы в итоге выбрать эксцентриковую шлифовальную машинку.

    1. Мощность — это один из важнейших параметров любого типа электрического инструмента. Чем выше мощность, тем можно дольше работать инструментом, получая высокую производительность. От мощности зависит качество выполняемых работ, а также скорость вращения и вес. По мощности приборы бывают от 160 до 900 Вт. Самыми популярными моделями являются устройства, обладающие мощностью от 300 до 600 Вт. Именно в таком диапазоне мощности следует выбирать приборы, которые планируется применять в домашних условиях. Специалисты пользуются инструментами по мощности от 600 до 900 Вт
    2. Тип питания — ЭШМ выпускаются с разными типами приводных механизмов. Наиболее популярными моделями являются электрические устройства. Они бывают сетевыми и аккумуляторными. Аккумуляторные модели более громоздкие, и при этом они имеют меньший запас мощности по сравнению с сетевыми аналогами. Однако сетевые также имеют существенный недостаток — это постоянная привязанность к электрической розетке. Самыми альтернативными устройствами являются шлифмашинки, работающие от сжатого воздуха. Сжатый воздух поступает от компрессора, поэтому немаловажно наличие дополнительного оборудования. Пневматические устройства используются преимущественно на производстве, так как они являются самыми мощными, высокопроизводительными, а также недорогими. Они мало весят, а также очень редко ломаются, но в случае неисправности, дефект можно легко устранить самостоятельно
    3. Скорость вращения ЭШМ — находится в тесной взаимосвязи с мощностью эксцентриковой шлифмашинки. Скорость вращения — это второй по важности технический параметр, от которого формируется качество обработки различных материалов. Многие покупатели стремятся выбирать модели машинок, имеющих максимальную скорость, ошибочно полагая, что чем выше частота вращения, тем выше качество. Однако на высокой скорости выполняется черновая обработка, а вот для получения чистовой обработки, необходимо работы проводить на скорости до 10 тысяч оборотов в минуту. Взаимосвязь мощности и частоты вращения обуславливается такими особенностями — чем выше мощность, тем ниже скорость вращения. Выбирая инструмент по частоте вращения шпинделя, следует понимать, какие работы планируется проводить прибором. Для чистовой обработки применяются высокомощные инструменты, способные развивать невысокую скорость вращения. Если проводится грубая обработка, тогда используем маломощную машинку с высокой скорость вращения шпинделя
    4. Амплитуда колебаний — еще одним немаловажным параметром при выборе рассматриваемого инструмента является частота колебаний ЭШМ. Амплитуда колебаний или частота вибраций — это еще один немаловажный критерий, который надо учитывать перед тем, как купить эксцентриковую шлифмашинку. Если скорость влияет на тип обработки — чистовая или черновая, то частота колебаний или вибраций как раз-таки влияет непосредственно на качество обработки. Амплитуда колебаний и скорость вращений диска — это два важных параметра, которые между собой взаимосвязаны. Амплитуда колебаний рассматриваемых инструментов составляет от 2 мм до 10 мм. Ниже на фото показано, что чем меньше показатель, тем выше качество обработки
    5.  Диаметр рабочего диска — это еще один параметр, который влияет на производительность прибора. Чем больше размер тарелки, тем выше скорость обработки материалов. Особенно это актуально, когда предстоит выполнить работы в большом объеме. Самыми популярными являются размеры тарелок для дисков диаметром 125 и 150 мм. Встречаются также нестандартные модели — 50 мм, 80 мм, 90 мм и 115 мм. Малоразмерные диски на инструменте позволяют осуществлять шлифование угловых соединений. Однако встретить приборы нестандартного типа крайне сложно, и при необходимости их приобретения, следует сделать заказ производителю. Размер тарелки инструмента можно определить по его наименованию или маркировке, так как обычно в названии указывается диаметр и мощность
    6. Вес — напрямую взаимосвязан с мощностью. Все обусловлено тем, что чем мощнее инструмент, тем больше размер двигателя, а значит, больше вес. Работать тяжелыми машинками более удобнее, чем легкими. Это связано с созданием вибраций. Чем легче прибор, тем сильнее его необходимо удерживать в руках
    7. Наличие вспомогательного функционала — дополнительные функции эксцентриковых машинок оказывают непосредственное влияние на удобство работы инструментом. Они никак не влияют на качество полировки, в чем очень часто заблуждаются многие покупатели. Косвенно вспомогательный функционал влияет на качество, так как при наличии тех или иных опций повышается удобство, а значит это положительно отражается на качестве выполняемых работ. В качестве дополнительных функций на тех или иных моделях инструментов могут использоваться — регуляторы оборотов (очень полезная функция), пылесборники, позволяющие проводить работы без пыли, наличие дополнительных рукояток, ограничители пускового тока, а также индикация, указывающая усилие нажатия. Более подробно с каждой функцией разберемся в следующем разделе

    Разобравшись в вопросе критериев при выборе эксцентриковых шлифмашинок, можно прибегнуть к их покупке. Приобрести необходимые инструменты можно в интернет-магазине «Цилиндр», где представлен огромный ассортимент товаров разных производителей.

    Дополнительные функции на ЭШМ — на что они влияют

    Выше уже указывалось, что наличие дополнительных функций напрямую влияет на удобство выполнения работ, и только косвенно оказывает влияние на качество выполняемых работ. Чтобы определиться, зачем нужны те или иные функции на инструменте, следует узнать их особенности, поэтому рассмотрим каждую функцию отдельно.

    1. Регулятор оборотов — одна из важнейших дополнительных функций, которая позволяет подстроить частоту вращения диска в зависимости от типа работ — чистовая или черновая шлифовка. Отсутствие регулятора приводит к необходимости приобретения двух шлифмашинок с разными параметрами частоты вращения
    2. Пылесборник и его виды — наличие пылесборника не является обязательным, но вы обязательно захотите приобрести инструмент с таким устройством, когда узнаете его предназначение. Пылесборник служит не только для сбора пыли во время проведения работ, исключая тем самым загрязнение помещения, но еще и предотвращает появление мелких царапин на обрабатываемой поверхности. Удаляемые частички материала попадают в специальный отсек, поэтому они не находятся в зоне вращения диска, и не оказывают негативного воздействия. Пылесборники выпускаются разных типов — пластиковые, тряпчаные и бумажные. Каждый вид имеет свои особенности, но самое важное, что надо отметить — это возможность подключения к инструменту шланга от промышленного пылесоса
    3. Опция подключения пылесоса к ЭШМ — наличие пылесборника является бюджетным вариантом проведения работ без поднятия пыли, а если прибор оснащен устройством для подключения шланга от пылесоса, то здесь смело можно утверждать, что инструмент относится к категории профессиональных. Если на инструменте отсутствует механизм подключения шланга от пылесоса, то это еще не повод огорчаться. Сегодня производители выпускают специальные переходники, которые устанавливаются вместо пылесборников. К переходнику подключаются шланги от пылесосов
    4. Присутствие дополнительной рукоятки — при работе инструментом мастеру необходимо управлять им. Для этого прибор удерживается в руках, и прижимается к обрабатываемой поверхности. Чем выше мощность прибора, тем сложнее удержать одной рукой, поэтому наличие дополнительной рукоятки является чуть-ли не обязательным требованием. Дополнительная рукоятка может быть съемной или встроенной, но самое главное — выбирайте приборы с присутствующей дополнительной ручкой
    5. Ограничитель пускового тока — это деталь, позволяющая обеспечить не мгновенное увеличение оборотов при включении инструмента, а плавное или постепенное. Ограничитель пускового тока еще называют системой плавного пуска, за счет которой исключается вероятность повреждения обрабатываемой поверхности. Плавный пуск позволяет мастеру подстроиться под необходимый режим работы
    6. Индикация усилия прижима — если вы новичок, то эта функция будет для вас настоящим спасением. Ее польза заключается в том, что мастеру не нужно самостоятельно ощущать усилие прижима, и корректировать его, тренируясь на заготовке. За это отвечает специальный индикатор, показывающий достаточную силу прижима. Наличие индикатора позволяет натренироваться работать шлифмашинками
    7. Способ фиксации абразивных материалов — при работе шлифмашинкой возникает необходимость замены абразивных материалов. Это простое действие может занимать много времени. Чтобы исключить такой недостаток, производители оснастили инструменты специальными платформами с липучкой. Принцип работы липучки простой — круглый диск попросту прислоняется к платформе, и можно продолжать выполнять работы. Есть и другие виды крепления, но самым популярным (с максимальным количеством достоинств) является липучка

    Это интересно! Почему для полировки кузова автомобиля рекомендуется применять именно эксцентриковые шлифмашинки, а не угловые, которые внешне очень схожи друг с другом. Внешняя схожесть вовсе не означает, что болгарку можно применять для полировки кузова авто. Главное отличие между этими инструментами в их конструкции. Даже при наличии на болгарке регулятора оборотов, вовсе не означает, что инструмент можно применять для выполнения такой ответственной работы. Самое главное отличие в том, что болгарка не создает вибрации, поэтому она не способна обеспечить достижение высокоэффективного результата.

    В завершении надо отметить, что если вы собрались купить шлифовальную машинку, тогда в интернет-магазине «Цилиндр» можно выбрать модели таких производителей, как Einhell, Eltos, Grand, Intertool, Miol и другие. Учитывайте также стоимость инструментов, так как покупка самого дешевого варианта не всегда оправдана его качеством. Лучше выбрать модель из среднего ценового сегмента, чем купить недорогую машинку, и уже через несколько месяцев искать запчасти для нее.

    Абсолютно лучшие автомобильные полировщики для начинающих в 2018 году

    Первым шагом, безусловно, должно быть мытье автомобиля вручную, и обязательно делайте это в затененном месте. Вы, наверное, задаетесь вопросом, почему именно в затененной области, и ответ очень прост. Если вы убедитесь, что поверхность вашего автомобиля прохладная или как можно более прохладная, это предотвратит образование мыльных пятен на поверхности вашего автомобиля.

    Теперь, когда вы подготовили машину к полировке, вам также следует подготовить необходимое оборудование.

    Начните с того, что поместите чистую, слегка влажную подушку на полировальный круг и нанесите достаточное количество состава на панель корпуса. Включите машину и установите среднюю скорость для распределения лака. На что вам следует обратить внимание, так это на то, чтобы вращающаяся подушка была параллельна поверхности автомобиля, это ключ к тому, чтобы избежать любых следов завихрения. Давление следует прилагать постоянно, перемещая инструмент вперед и назад по всей поверхности. Как только покрытие нагреется и автомобильная краска станет теплой на ощупь, вы заметите, что царапины начнут медленно исчезать, пока не исчезнут полностью.

    Очень важно знать, когда достаточно, когда нужно остановиться. Обратите внимание на состав и воду. Как только они будут отброшены и впитаны подушечкой из поролона, остановитесь. Вы увидите посветлённую поверхность, а это значит, что пора перейти к следующей панели и повторить весь процесс с самого начала (шаг 2).

    Также у меня есть подсказка, в зависимости от цвета вашей машины. Если ваша машина темного цвета, я рекомендую использовать более мягкие подушечки и полировальные пасты, потому что более темные автомобили более чувствительны к вихревым следам.Однако, если ваш автомобиль имеет более светлый оттенок, вы можете смело использовать для чистки более агрессивные составы.

    Это шаг, который вам нужно будет оценить при необходимости и как часто вам нужно его повторять. Прежде чем перейти к следующей панели, всегда проверяйте пенопласт. Иногда, если необходимо, нужно остановиться и смыть водой из шланга или с помощью мойки. Таким образом вы не допустите, чтобы он стал слишком насыщенным или склеился слишком большим количеством соединения.

    После того, как вы закончите полировку, снова вымойте машину вручную, не пропуская косяки дверей, багажника и капота.Когда автомобиль станет полностью чистым, тщательно высушите его.

    А вот и моя любимая деталь. Депиляция воском. Если вы нанесете слой воска на только что обнаруженный слой краски, вы скроете некоторые вихревые следы и любые недостатки поверхности, которые вы пропустили или создали во время полировки. Возьмите новую мягкую губку из пеноматериала и установите ее на шлифовальную машинку. Нанесите смесь пасты-воска и полироли для чистовой отделки (примерно 60:40) на подушку. Поверните инструмент и установите среднюю скорость, чтобы воск распределялся по поверхности, двигаясь вперед и назад с постоянным легким давлением.Вы должны тщательно потереть воск, оставив ровно столько, чтобы его было видно, когда он высохнет.

    Наконец, пока воск сохнет, у вас будет достаточно времени, чтобы очистить другие части автомобиля, включая окна, интерьер и т. Д.

    Когда воск высохнет, все, что вам нужно сделать, это удалить его каким-нибудь микрофиброй. полотенце. Теперь это важно. Это должно быть микрофибра, потому что банные полотенца или тряпки могут легко повредить поверхность, а вы, конечно, не захотите этого после всей тяжелой работы.

    При необходимости нанесите краску для ретуши на оставшиеся царапины и, наконец, выведите автомобиль на солнечный свет для окончательного осмотра и хвастовства.

    Эксцентриковый полировальный станок по выгодной цене — Выгодные предложения на эксцентриковый полировальный станок от мировых продавцов эксцентриковых полировальных машин

    Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для приобретения эксцентрикового полировального станка. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта высококлассная эксцентриковая полировальная машина в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели свою эксцентричную полировальную машинку на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще не уверены в эксцентричной полировальной машине и думаете о выборе аналогичного продукта, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших счастливых клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести excentric polishing machine по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

    Эксцентриковая полировальная машина по лучшей цене — Отличные предложения на эксцентриковую полировальную машину от мировых продавцов эксцентриковых полировальных машин

    Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для приобретения эксцентриковой полировальной машины.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта превосходная эксцентричная полировальная машина вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели свою эксцентричную машину для полировки на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще не уверены в эксцентричной полировальной машине и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести excentric polish machine по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

    Полировальная машина для автомобилей Автомобильная полировальная машина Эксцентриситет 15/21 мм Инструменты двойного действия для полировки воском 6-скоростная Marflo | Полировальная машина для автомобилей |

    Характеристики:

    • 6 ступеней скорости, свободный выбор скорости вощения.
    • Высокая производительность, низкий уровень шума, длительная мощность.
    • Дизайн радиатора, уменьшает тепло.
    • Фюзеляж из высококачественного материала ABS, плавный изгиб, красивый и прочный.
    • Новый дизайн для хорошего ощущения рук
    • Большой переключатель, быстрый запуск, соответствует дизайну человеческого тела
    • Держатель переключателя удобен в работе, не нажимая все время на переключатель.

    Габаритные размеры

    • Модель продукта: BT-Ph25 (220 В или 110 В)
    • Материал: корпус из АБС-пластика
    • РАЗМЕР : 43 * 12,5 * 12 см
    • Мощность: 900 Вт
    • Диаметр колодки: 125 мм
    • Скорость: 3000-5200pm
    • Эксцентриситет: 15 мм
    • Напряжение: 220 В переменного тока / 50 Гц или 110 В переменного тока / 60 Гц
    • Размеры упаковки: 50x16x17cm
    • Вес упаковки: 3.6 кг
    • Модель продукта: BT-Ph31A (220 В или 110 В)
    • Материал: корпус из АБС-пластика
    • РАЗМЕР : 43 * 12,5 * 12 см
    • Мощность: 900 Вт
    • Диаметр колодки: 150 мм
    • Скорость: 2800-4800pm
    • Эксцентриситет: 21 мм
    • Напряжение: 220 В переменного тока / 50 Гц или 110 В переменного тока / 60 Гц
    • Размеры упаковки: 50x16x17cm
    • Вес упаковки: 3.6 кг

    Тел. 25

    Ph31A

    Два способа использования: прессованный кожух головки и вспомогательная ручка.

    Новый эргономичный дизайн для снижения усталости при полировке вашего автомобиля.

    Детали многооконной вентиляции определяют качество.

    Новая щетка легко покрывает угольную щетку.

    6 ступеней скорости, свободный выбор скорости вощения.

    Какой полировщик автомобилей мне выбрать?

    Полировальные станки доступны во всех формах и размерах.В Cartec мы знаем об этом все, в нашем ассортименте вы можете найти до 25 штук. В настоящий момент на рынке существует три различных типа движения, которые являются основой процесса полировки. По типу краткое объяснение.

    1. Ротационная полировальная машина

    Это самая старая машина из трех. Ротационная полировальная машинка вращается вокруг оси. При определенном количестве оборотов эта ось развивает определенную скорость. Скажем, 1000 об / мин (оборотов в минуту).И, конечно же, на оси есть держатель для полировальной губки, а на держателе для полировальной губки — полировальная подушечка. Поскольку окружность на внешней стороне колодки больше, чем на внутренней стороне оси, количество оборотов снаружи больше. Это создает известные голограммы (полировальные полосы). При этом существует опасность того, что краска может быстро загореться. Вращающийся станок за короткое время стирает много краски. Преимущество в том, что царапины удаляются быстрее.Для тяжелых лакокрасочных работ эта машина очень подходит в сочетании с более грубым составом.

    2. Полировальные машины двойного действия / эксцентриковые

    В 2008 году бренд Rupes впервые выпустил на рынок эксцентриковый полировальный станок. Эта машина приводится в движение грузом, установленным в передней части машины. Это создает диапазон от 12 до 21 мм. Преимущество этого диапазона состоит в том, что каждый раз прикасайтесь к разной части краски, что делает полировку более эгалитарной.Это приводит к меньшему образованию голограмм, краске менее быстро нагревается и краска не так быстро повреждается. «Эффект резки» достигается за счет того, что держатель полировальной губки начинает вращаться в диапазоне от 12 до 21 мм. У этого есть и обратная сторона. Без правильной техники (слишком сильное нажатие, подушечка не прямо на краске) ​​держатель полировальной губки может застрять (остановиться), и эффект полировки будет минимальным. Тем не менее, с правильной техникой, подушечками и полировальной пастой вы также можете добиться очень хороших результатов с этой машиной.

    3. Шестеренные полировальные станки

    Это комбинация вращающейся машины и машины двойного действия. У этой машины и вращение, и диапазон от 5 до 8 мм приводятся в движение шестерней. Основным преимуществом этой машины является то, что пользователь не может ее нажимать. Недостатком этой машины является то, что она не преуспевает в определенной области. Например, удаление голограмм намного проще с помощью эксцентриковой машины, тогда как удаление царапин намного лучше выполняется с помощью вращающейся машины.Что касается эффекта, полировальная машина с шестеренчатым приводом находится между вращающейся и эксцентриковой станками.

    Хотите узнать больше о том, как удалить царапины? См. Эту статью: «Как удалить царапины с лакокрасочного покрытия автомобиля»

    Сводка

    Четкий обзор всех преимуществ и недостатков:

    Какой полировальный станок предпочтителен, полностью зависит от пользователя. Как показано в обзоре, у каждой машины есть свои плюсы и минусы.Совет — начать тестирование на себе!

    Полное руководство покупателя автомобильной полировальной машины по кабелю Porter, машинам Meguiar’s и Griot’s! — Окончательное руководство по детализации

    В течение почти 12 лет Porter Cable 7424 был единственным достойным доступным автомобильным полировщиком двойного действия. Фактически, это был первый настоящий потребительский автомобильный полировщик на рынке.

    Ситуация изменилась в 2006 году, когда Meguiar’s представила свой полировальный станок G110.

    В наши дни возможностей больше, чем когда-либо!

    Давайте начнем разбираться во всем этом…

    Крупные игроки в полировке

    Опять же, у автолюбителей есть большой выбор, когда дело касается полировальных машин.

    Итак, что вы ищете?

    Машина с проверенной репутацией?

    Porter Cable 7424XP выдержал испытание временем. Действительно, очень впечатляюще.

    Я также должен отдать должное Griot’s Garage за их давнюю репутацию 6-дюймового полировщика случайной орбиты.

    Эти два варианта — надежный выбор, но есть и другие…

    Как решить?

    Что ж, это руководство поможет вам выбрать лучший полировщик электромобилей для ваших нужд.

    Я решил остановиться на трех известных моделях, потому что:

    1. Они работают и;
    2. Они безопасны.

    Как продавец и пользователь этих продуктов в течение многих лет, я протестировал десятки полировальных машин , сотни полиролей, а также полировальные диски.

    Я знаю, что работает, а что нет!


    Останься со мной!

    Если вы будете придерживаться этой страницы (не отказываться), вы получите предысторию этих потрясающих инструментов.

    Это действительно помогает принять информативное решение о покупке.


    К сведению: полная и эффективная система будет включать полировальную машину, подкладку на липучке, полировальную подушку из пеноматериала и полироль.

    Сюрприз, сюрприз!

    Начнем с интересного лакомого кусочка.

    Porter Cable 7424 и улучшенная модель XP не совсем подходят для полировки автомобилей!

    Оба являются орбитальной шлифовальной машиной .

    Видите ли, производители мебели сначала начали использовать шлифовальный станок для окончательной отделки столов и тому подобного.

    Одно привело к другому, и люди начали использовать его на автомобилях. Остальное уже история!

    Почему полировальная машинка Porter Cable 7424 стала такой популярной среди автолюбителей?

    Это просто.

    Полирующее действие станка двойного действия очень похоже на ручное круговое полирование.

    Набросок для визуализации основных функций большинства бытовых полировальных машин.

    Только представьте себе:

    Возможность сделать от 2500 до 6000 крутых кругов руками за одну минуту.

    Если вы можете это представить, вы будете иметь хорошее представление о том, как эти полировальные машины двойного действия выполняют свою работу.

    Удивительно, правда?

    Они действительно работают так же, как ваша рука, только со сверхчеловеческой скоростью!

    Хорошо, хватит удивляться технологии.

    Давайте подробнее рассмотрим особенности…

    Вращающаяся головка в сочетании с высокоскоростным двигателем обеспечивает такое же мягкое полирование, как и ваша рука, только на сверхвысокой скорости.

    Evolution of Dual-Action Car Polisher Features

    Обратите внимание: Обсуждаемые здесь полировальные машины (Porter Cable, Meguiar’s и Griot’s Garage) в основном работают одинаково.

    Подожди. Это хорошая вещь!

    Они настолько совместимы, что почти все аксессуары для полировки и инструменты являются взаимозаменяемыми.

    С учетом сказанного, вот как развивались различий…

    Ток двигателя

    Оригинальный Porter Cable 7424 был оснащен солидным двигателем для своего размера (3,7 А).

    Конечно, размеры двигателей продолжали расти.

    Потребители требовали от своих полиров двойного действия дополнительных возможностей коррекции краски.

    Вот отличный пример того, что может сделать автомобильный полировщик двойного действия, если его использовать с надлежащей полировкой и губчатой ​​полировальной подушечкой.Понятно, что даже сильно окисленное покрытие может быть восстановлено до красивого блеска.

    Meguiar’s первой представила более мощный продукт — свою оригинальную полировальную машинку G110.

    В наши дни все три производителя предлагают машины с двигателями 4+ AMP.

    НО, поверьте, больше мощности не всегда лучше.

    На самом деле чрезмерный шум и вибрация могут испортить большую мышечную массу.

    RPM по сравнению с OPM

    В любом случае эти машины работают в диапазоне от 2500 до 6000 операций в минуту (OPM).

    Это измерение используется вместо числа оборотов в минуту (RPM). Это отличает разницу между орбитами и оборотами центрального вала.

    Есть ли в этом смысл?

    В основном, при 6000 OPM эти автомобильные полировщики выполняют большой объем работы.

    Примечание: Они управляются колесиком на задней стороне машины.

    Промышленные стандартные приспособления для полировки автомобилей

    Особенностью, сделавшей Porter Cable 7424 стандартом де-факто, стало использование шпинделя 5 / 16-24 для навесного оборудования.

    К Porter Cable подходит множество различных насадок. Он такой универсальный.

    Например, подкладочные пластины на липучках разных размеров и щетки (для чистки ковров) доступны с установкой 5 / 16-24.

    Porter Cable 7424XP обладает лучшей эргономикой. Регулировка скорости в верхней части устройства идеальна.

    Car Polisher Ergonomics

    Все 3 марки имеют превосходный эргономичный дизайн.

    Это особенно верно для Porter Cable 7424XP. Он был значительно улучшен по сравнению с исходной моделью 7424.

    Вот в чем разница…

    Только кабель Porter Cable имеет идеальное расположение быстрого набора. Он находится на верхней стороне устройства, а не на конце.

    Для меня это огромный плюс.

    Почему?

    Возможность видеть номер быстрого набора в любое время — очень удобная функция.


    Вы также должны знать следующее:

    Porter Cable изобрел и запатентовал оригинальный механизм качающейся головки со сменным противовесом.

    Фактически, остальные являются адаптацией этой конструкции, но без той же прочности и универсальности.

    Размер и вес автомобильной полировальной машины

    Все три устройства довольно тонкие и аккуратные.

    На фотографиях Porter Cable 7424 и другие автомобильные полировальные машины двойного действия выглядят больше, чем они есть на самом деле.

    Фотографии могут быть обманчивыми.

    Машины от Meguiar’s Griot’s Garage и Porter Cable имеют длину всего около 10 дюймов.

    Кроме того, блоки весят около 6 фунтов или около того (с опорной пластиной и колодки).

    Так как это сравнить с профессиональными роторными полировальными машинами?

    Ну, эти сверхмощные машины почти вдвое тяжелее.С ними труднее работать.

    Эти 3 профессиональных полировальных машинки двойного действия определенно проще в обращении.

    Варианты рукояток автомобильной полировальной машины

    Гаражная 6-дюймовая полировальная машина Griot’s Garage со случайным орбитальным перемещением отличается самым мощным двигателем, верхней ручкой в ​​форме буквы «D» и элегантным дизайном.

    Кстати об обращении…

    Одно из больших различий между этими тремя машинами — это их ручка.

    И Meguiar’s, и Griot’s Garage выбрали ручку в стиле «D».Этот помещает вашу руку поверх головки машины.

    Напротив, Porter Cable использует двустороннюю ручку.

    Дело в том, что…

    Большинство людей, которых я знаю, предпочитают вообще не использовать ручку. Эти машины работают очень хорошо, когда вы держите их прямо за верхнюю часть.

    Опорные пластины с крючками и петлями и губчатые полировальные диски

    Оригинальный автомобильный полировщик Porter Cable 7424 снабжен единственной белой полировальной подушечкой из пеноматериала.

    Стандартная поролоновая подушечка подходит для полировки и депиляции в легких условиях, но не более того.

    Конечный результат?

    Родилась новая индустрия.

    Подкладочные пластины на липучке доступны во многих различных размерах и стилях.

    Сегодня вы можете легко найти опорные пластины Velco размером от 3 ″ до 6 ″. Они подходят для этих полировальных машин двойного действия.

    Однако одно предостережение!

    Машины чувствительны к массе опорной плиты.

    Отклонитесь от весовых параметров производителя, и вы можете испытать более сильную вибрацию, чем обычно.

    Идеальный размер подкладки на липучке для всех этих машин — для основного использования — составляет от от 4,25 до 5,25 дюйма.

    Я не могу не подчеркнуть это достаточно:

    Размер опорной пластины используется основывается размером Полировальником. Используйте опорную пластину диаметром 0,5 дюйма меньше, чем полировальная тарелка.

    Почему?

    Обеспечивает достаточную защиту, чтобы избежать повреждения отделки, зеркал и лакокрасочного покрытия при полировке в ограниченном пространстве.

    Подушечки для полировки из пеноматериала бывают сотнями разновидностей.

    В дополнение к несколько вариантов Velcro опорной пластины, у вас есть виртуальный рог изобилия пены полировки на выбор.

    На самом деле, это может быть довольно подавляющим и запутанным…

    Чего следует избегать

    Вы только начали?

    Я настоятельно рекомендую следовать советам любой компании, производящей ваш любимый лак.

    Да, верно.

    Причина?

    Полироль и полировальные диски работают вместе, чтобы выполнить свою работу.Старайтесь не смешивать и не сочетать. Вы можете не получить желаемых результатов.

    Автомобильный полировщик с параллельным расположением деталей

    Вот где вы действительно можете сравнить характеристики. Легкие сравнения!

    Примечание: В зависимости от используемого устройства может потребоваться прокрутка слева направо.

    906 Срок гарантии
    Характеристика Кабель Porter 7424XP Meguiar’s G110v2 Griotric Action

    7

    Direct-9066

    7 Garage Action 9099 / Противовес

    ДА ДА ДА
    Характеристики двигателя 4.5 Ампер, 110 Вольт 4,5 Ампер, 110 или 220 В 7 Ампер, 110 В
    Скорость
    Диапазон (OPM)
    2500-6800 1800-6800 2500 90-6800
    Опорная пластина на липучке НЕТ ДА (5,25 ″, гибкий) ДА (5,25 ″, гибкий)
    Подушечки для полировки из пеноматериала ДА (фиксированная опорная пластина) НЕТ НЕТ
    Длина шнура питания 10 ′ 10 ′ 10 ′
    Кейс для переноски НЕТ ДА (холщовый мешок) НЕТ 5 лет, запчасти / обслуживание 1 год 1 год
    Рекомендуемая цена производителя $ 249.95 176,99 $ 129,95 $

    Судя по цифрам, полировщик Griot’s Garage сносит остальных.

    Друзья мои, числа обманывают.

    Я не нашел никаких доказательств того, что полировальный станок Griot’s Garage действительно имеет двигатель мощностью 7 А (850 Вт).

    Не знаю, как они это измерили.

    Мой счетчик рассчитал его на 4,9 А (полная нагрузка). Часть тока я приписываю шнуру и регулятору скорости.

    Вот сделка:

    На практике все три блока очень похожи по мощности, которую они обеспечивают.

    Цена тоже иллюзия.

    Цена Griot’s Garage никогда публично не снижается, в то время как устройства Porter Cable и Meguiar никогда не продаются по их рекомендованной розничной цене.

    Например:

    Meguiar’s G110v2 часто продается со скидкой до 149,95 долларов, а кабель Porter Cable еще ниже.

    Другие области, которые составляют разницу в цене, включают в себя опорную пластину (опорная пластина Meguiar W68DA — лучшая в бизнесе и продается по цене 35 долларов), футляр для переноски и гарантия.

    Несколько слов о надежности

    На Porter Cable 7424XP предоставляется лучшая гарантия в отрасли:

    5 полных лет.

    Надежность инструментов Porter Cable, несомненно, на высшем уровне.

    В настоящее время у них есть гарантия замены без проблем. Кроме того, их персонал по обслуживанию клиентов очень хорошо осведомлен и готов помочь.

    С новейшей полировальной машиной Griot’s Garage также были некоторые проблемы, связанные с надежностью, хотя ничего серьезного.

    Meguiar’s: особенность

    Meguiar’s G110v2 имеет одну особенность, которая выделяет его из толпы.

    Внутри Meguiar’s называет это «круиз-контролем», что очень сбивает с толку.

    Это внутренняя цепь обратной связи, которая измеряет потерю скорости из-за увеличения нагрузки от прижимной силы, приложенной к машине. Почти мгновенно машина реагирует увеличенным крутящим моментом.

    Результат — лучшая полировка толпы случайным действием.

    По сравнению с прошлыми годами

    Что я вообще имею в виду под «бытовой автомобильной полировальной машиной?»

    Если вы в последние годы посещали магазин автозапчастей, я уверен, вы наверняка видели тот вид полировщика автомобилей, о котором я говорю. Это двуручные машины с мотором, расположенным над площадкой. Обычно прокладки довольно большие (от 8 ″ до 10 ″), и они носят такие названия, как «Wax Master».

    Эти машины на самом деле представляют собой восковые машины для электромобилей, а не полировальные машины.

    По моему опыту, они больше гудят, чем кусаются.Когда дело доходит до серьезной работы, например, удаления завитков и царапин, они просто не справляются со своей работой.

    Даже среди способных конкурентов Porter Cable 7424XP по-прежнему остается самым популярным полировальным станком на рынке.

    Причина — качество и выбор. Вы найдете десятки различных готовых наборов и наборов.

    In с новым

    Кроме того, появился новый класс полировальных машин двойного действия. Он использует принудительную систему привода.

    Я говорю о Flex XC 3401 VRG.Стоит задуматься!

    Лучшая цена на полировщик автомобилей

    Практически во всех случаях лучшие цены можно найти в Интернете.

    24Сен

    Регулировка фар ваз 2110 своими руками линзы: Регулировка фар ВАЗ 2110 — как правильно настроить фары?

    Регулировка фар ВАЗ 2110 — как правильно настроить фары?

    Перед покупкой каждому водителю нужно определиться, какие лампочки ближнего света ВАЗ 2110 обеспечивают оптимальную яркость и имеют совместимый цоколь.

    Регулировка фар ВАЗ 2110 требуется, когда световой пучок направляется в глаза водителям встречных авто. Она производится с разборкой и без разборки оптики своими руками в условиях гаража.

    Регулировка фар ВАЗ 2110 своими руками

    Процесс регулировки

    Настройка фар на ВАЗ 2112 или 2110 предполагает следующий алгоритм действий:

    • демонтаж оптики (снятие стекол с герметичной основы путем подогрева строительным феном и последующего разрезания ножом) и скрепок из металла;
    • срезание на линзе выпуклого профиля в форме буквы «П», а на пластиковой детали — вогнутого профиля;
    Разборка фары на Ваз 2110
    • снятие бумажного отражателя путем откручивания трех небольших саморезов с его обратной стороны. Вы увидите в районе гидрокорректора фар ВАЗ 2110 пружину;
    • демонтаж пружины и пары «розочек» из пластмассы, удерживающих отражатель, путем их удерживания;
    • защелкивание шара на конце отражателя в пластик;
    • защелкивание шпульки из металла во вторую канавку. Предотвратит выкручивание регулирования дальше крепежа. Если вы чересчур закрутите гидрокорректор ВАЗ 2112, то деформируете ограничитель из металла. При этом шар выйдет из пластика, а фара упадет.

    При перекручивании гидрокорректора вы столкнетесь с необходимостью замены вышедшей из строя детали из металла прокладкой из резины, которая используется в сантехнике. Это не самое лучшее решение, так как при наличии прокладки будет сложно понять, в какой момент вы отрегулировали оптику до крайнего положения, и в результате снова столкнетесь с перекручиванием. Чтобы этого не случилось, регулировка фар ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112 должна включать дополнительный крепеж, например, проволочный шплинт. Он вставляется между лепестками «розочки».

    Сборка после регулировки фар ВАЗ 2110 происходит в обратной последовательности. Не забудьте отчистить герметичное вещество и нанести для закрепления линзы новое.

    Сборка фары после регулировки

    Альтернативный метод ремонта

    Регулировка света фар ВАЗ 2110 альтернативным методом включает в себя:

    • нарезку резьбы на крепежах регулировки оптики;
    • вкручивание винтов в фары и надевание шайб;
    • демонтаж креплений из пластика;
    • установку планки с приборами для освещения вблизи и вдали;
    • установку поверх планки еще одной шайбы, пружины и снова шайбы;
    • закручивание конструкции при помощи контргайки с последующей фиксацией анаэробным герметиком.
    Регулировка света фар ВАЗ 2110 альтернативным методом

    Регулировка без разборки

    Чтобы не разбирать оптику, можете отрегулировать комплектующую следующим образом:

    • установите до щелчка шарик в пластмассу без снятия стекла. Это делается через дырки с обратной стороны оптики, предназначающиеся для демонтажа ламп;
    • просверлите отверстие в верхней части элемента оптики. Оно должно располагаться напротив защелки из пластика. Вставьте туда отвертку и зафиксируйте цангу на регулировочный шарик. После работы отверстие заклейте;
    • на каждый демонтированный корректорный узел возьмите по петле от навесного шкафа — металлической полосе, достигающей в длину 5—6 см. Навес заводится в отверстие на винте регулирования и сдвигается таким образом, чтобы прорезь была в узкой части навеса.

    Изготовление элемента вручную

    Главное достоинство метода в том, что при деформации гидрокорректора вам не потребуется его ремонтировать — нужно просто вручную отрегулировать фары.

    Для одного элемента оптики вам потребуются:

    • контргайка;
    • пара гаек с обточенными концами, чтобы зафиксировать болт в корпусе изделия;
    • болт М8 длиной 6—10 см;
    • корректорный корпус от прибора в рабочем состоянии.

    С задней стороны корректорного корпуса просверлите отверстие для нормального движения в нем болта. Конструкция сядет ровно благодаря гайкам со сточенными гранями. Для дополнительной уверенности можете посадить гайки на эпоксидный клей.

    [democracy]

    [democracy]

    Если хотите больше интересных статей по тематике авто, подпишитесь на наш канал в ЯндексДзен.

    Автор: Екатерина

    Регулировка и ремонт фар ВАЗ 2110 своими руками + Видео

    Довольно часто автомобилистам иметь дело с такой проблемой, как повреждение стекла фар. Как правило, на автомобилях ВАЗ устанавливаются блоки-фары в сборе. Она герметичны, стекла прочно приклеены к корпусу и многие автолюбители, в случае повреждения остекления, просто меняют блок-фару в сборе. Такой ремонт фар ВАЗ- 21099, как и другой модели (2105, 2107, 2108, 2109 и т. д.), как говорится, «влетит в копеечку». Более выгодным вариантом является замена остекления. Эту процедуру несложно выполнить своими руками.

    Замена стекла фары ВАЗ -2105 (2107) и 2108 (2109, 21099)

    Если повреждено остекление блок-фары ВАЗ-2107 или ВАЗ-2105, ремонт фар производится путём замены стекла. Для этого покупаем новое остекление, герметик, готовим соответствующий инструмент и перчатки. Специалисты советуют использовать бесцветный клеящий герметик, например «ABRD».

    Ремонт фар ВАЗ-2107 (2105), путём замены повреждённого стекла, производится в следующем порядке:

    • Снимаем блок-фару и удаляем герметик.
    • Для удобства откручиваем чёрный пластиковый держатель, расположенный сверху блока.
    • Аккуратно снимаем повреждённое стекло и его осколки.
    • Удаляем остатки герметика с корпуса, при этом нужно быть осторожным, так на нём могут оставаться мелкие осколки.
    • Очищаем и обезжириваем пазы корпуса, в которые ставиться стекло.
    • Заполняем герметиком обезжиренные места.
    • Берём новое стекло и с боков по периметру заклеиваем скотчем. Это необходимо для того, чтобы не испачкать остекление герметиком.
    • Аккуратно вставляем новое стекло и сверху замазываем герметиком. При этом контролируем отсутствие пустот и воздушных пузырьков.
    • После проклейки рекомендуется прижать стекло к корпусу тяжёлым предметом.
    • После высыхания снимаем скотч и удаляем остатки герметика по периметру корпуса.
    • Устанавливаем блок-фару на автомобиль.

    Выполнить ремонт фары ВАЗ-2109 при повреждении остекления можно прямо на автомобиле. Для этого потребуется минимум инструментов и материалов: новое стекло, бесцветный герметик, нож, перчатки и салфетки.

    • Сначала аккуратно отрываем остатки стекла от корпуса фары.
    • Ножом полностью удаляем старый герметик с корпуса.
    • Протираем отражатель фары от пыли и грязи.
    • Обезжириваем по периметру кромку корпуса, куда будет клеиться стекло.
    • Берём новое остекление и с внутренней стороны в пазы накладываем толстый слой герметика, без пустот и пробелов.
    • Аккуратно прикладываем стекло к корпусу и плотно прижимаем.
    • Буквально через 5 минут фара будет готова к эксплуатации.

    Как видим, эта процедура довольно простая и не занимает много времени. Поэтому, если у вас в дороге возникла такая проблема, ремонт фар ВАЗ-2108 или 21099 можно выполнить прямо на месте, при наличии запасного стекла и герметика.

    Ремонт оптики на классике 2106

    При выходе из строя лампочек, ремонт фар ВАЗ-2106 выполняется в следующем порядке.

    • Обесточиваем автомобиль.
    • Плоской отвёрткой снимаем чёрный пластмассовый подфарник.
    • Крестообразной отвёрткой отвинчиваем винты крепления железного обода фары, чтобы можно было его провернуть.
    • Проворачиваем обод по часовой стрелке в положение для снятия и снимаем его.
    • После этого вынимается фара.
    • Аккуратно отсоединяем штекер питания.
    • Снимает фиксатор, и вытаскиваем неисправную лампочку.
    • Ставим новую лампу и монтируем фару в обратной последовательности.

    Тюнинг фар Киржач

    Уникальность фар Киржач в том, что при небольшой доработке можно существенно улучшить их свечение. Путём изменения отдельных элементов бывалые автолюбители расширяют световой поток и делают его ярче. Чтобы выполнить ремонт фары Киржач ВАЗ-2110 (2112) сначала её снимаем, затем разбираем в следующем порядке:

    • Особое внимание следует уделить снятию стекла. Оно приклеено на герметик, поэтому сначала необходимо разогреть герметик феном, а затем с помощью острого ножа аккуратно снять стекло.
    • Откручиваем 3 болта и удаляем отражающую прокладку.
    • Вынимать все внутренности, а также разбирать полностью модули нет необходимости. Для модернизации нам потребуются только блоки ближнего света, Их откручиваем с помощью отвёртки.

    Ремонт блок-фара ВАЗ-2110 (2112) путём доработки можно выполнить различными способами:

    1. Перемещение линзы. Ремонт фар 2110 (2112) путём смещения линзы в сторону отражателя приведёт к уменьшению кривизны площади отражения. Таким образом, угол падения-отражения лучей изменится в лучшую сторону. При этом следует помнить, что чрезмерное смещение линзы может привести к её перегреву. Оптимальным является смещение на 10 мм.
      • Сначала делаем замер и метим место среза на модуле.
      • Отпиливаем и делаем надрезы для крепления.
      • Крепим линзу к модулю.

    Такой ремонт фары ВАЗ- 2112 (2110) сделает модуль короче. Соответственно, световой поток увеличится по ширине и высоте.

    2. Стачивание модульного кольца. В штатном варианте края модульного кольца, которые находятся под линзой,  закрывают световой поток. Если выполнить ремонт фар ВАЗ-2110 (2112) путём стачивания кольца на 1 мм, можно увеличить световой поток на 10—15%. Такая процедура не повлияет на прочность конструкции модуля.

    3. Смена формы отражателя. Ремонт фар 2112 (2110), изменением формы отражателя, позволит увеличить ширину светового потока фар. Отражатель имеет круглую форму и изготовлен методом штамповки из листового металла. Если его сжать рукой, уперев в пол, получится овал.

    При этом нужно помнить, ширина сплюснутой части должна быть не более 93,2 мм. В противном случае световой пучок будет сильно деформирован. Чтобы совпали все крепления, следует также овальным сделать и крепление отражателя.

    Все эти доработки можно делать как по отдельности, так и в комплексе. В любом случае, после выполнения модернизации необходимо будет выполнить ремонт регулировки фар ВАЗ-2110 (2112).

    Помните, что неквалифицированное проведение доработок может привести к плачевным последствиям. Если вы неуверены в своих возможностях, доверьте вопросы модернизации вашего автомобиля профессионалам.

    Регулировка фар на ВАЗ

    Свет фар должен обеспечивать максимально комфортные условия для управления автомобилем в то же время не ослеплять встречных водителей. Для регулировки светового потока предусмотрены специальные винты на корпусе блок-фар. Например, для фары ВАЗ-2115 ремонт путём регулировки светового потока обеспечивается двумя винтами, который расположены в верхней части корпуса блока. Вращая левый винт, изменяется угол наклона оптики в вертикальной плоскости. Правый винт позволяет смещать направление света по горизонтали. Такая же конструкция и фары ВАЗ-2114, ремонт регулировки которой производится аналогично.

    Самостоятельно выполнить регулировку фар можно с помощью специального экрана. Полностью снаряжённый автомобиль при штатном давлении в шинах и с грузом на водительском сидении в 70—80 кг необходимо установить на ровной горизонтальной площадке перпендикулярно к стене или специально сооружённому щиту-экрану на расстоянии 5 м. На стене или экране сделайте разметку в виде трёх вертикальных линий:

    • «О» — по оси автомобиля;
    • «Л» — центр левой фары;
    • «П» — центр правой фары.

    На расстоянии от пола до центра фар проведите горизонтальную линию. Затем ниже её на 65 мм начертите ещё одну горизонтальную линию «Р».

    Регулируем свет фар:

    • Закрыть картоном правую фару и включить ближний свет.
    • Регулировочными винтами устанавливаем центр пучка света левой фары (место пересечения наклонного и горизонтального участка) в точку пересечения линий «Л» и «Р». При этом верхняя граница светового потока должна совпадать с нижней линией «Р».
    • Аналогично выполняем регулировку правой фары.

    Видео — Как отрегулировать фары на ВАЗ

    Как отрегулировать фары на ВАЗ-2110 своими руками: инструкция с видео

    Многие обладатели данной марки неоднократно сталкивались с проблемой неправильной работы фар. Из-за этого ухудшается видимость в плохих условиях либо же ночью. Если автолюбитель разбирается в особенностях своей машины, он знает, как самому отрегулировать фары на ВАЗ-2110. В этой процедуре нет ничего сверх сложного. При четком соблюдении всех правил фары будут работать на высшем уровне и проблем с видимостью у владельца не возникнет.

    Отрегулированный свет фар гарантирует отличную видимость, в результате чего снижается риск аварии. Именно поэтому при первых же признаках некачественной работы оптической системы автомобиля нужно сразу приступать к работам по улучшению светового потока. Это можно сделать такими способами:

    • обратиться к мастеру, который отрегулирует работу;
    • приобрести специальное устройство для регулировки светового потока;
    • выполнить эту работу самостоятельно.

    Некоторые считают, что без специальных знаний и навыков фары не отрегулировать. Однако это вовсе не так. Данную работу можно выполнить собственноручно, сэкономив при этом средства, которые пришлось бы отдать мастеру, и время, затраченное на ожидание визита специалиста. Как самому отрегулировать фары на ВАЗ-2110? Для того чтобы это сделать, нужно знать некоторые правила. Итак, начинается процедура с таких этапов:

    1. Сначала необходимо выполнить разметку по схемам на стене.
    2. После этого переходим к разметке расположения ламп.
    3. Далее осуществляем настройку света.

    Необходимо понимать, что направление светового потока зависит от следующих факторов:

    • давления шин машины;
    • исправности пружин;
    • нагрузки на распределение подвески.

    Очень важно, чтобы все составляющие автомобиля были исправны, иначе фары будут светиться под неправильным углом.

    Непосредственно регулирование фар включает в себя выполнение таких мер, как:

    1. Для начала необходима ровная стена, которую нужно разместить напротив машины. Расстояние между объектами должно быть не менее 7 метров.
    2. После этого надо подготовить мел и клейкую бумагу, которые пригодятся для осуществления разметки.
    3. Перед настройкой важно очень тщательно разметить поверхность исходя из параметров авто.

    Подробнее о разметке и регулировке фар

    Сначала нужно приблизиться к стене на расстояние 2-3 метра. Далее необходимо пометить на стене центр осей фар. После этого надо отъехать на 8 м. Затем центры каждой лампы соединяются линией. Также понадобится еще одна линия разметки. Она должна быть параллельно первой линии, но расположенная на расстоянии около 6 см. На этом разметка окончена.

    Перед тем как приступить к настраиванию работы оптики, нужно хорошенько ее помыть. Бывает, что из-за грязи не получается правильно отрегулировать световой поток. Вне зависимости от того, какой вид, «Бош» или «Киржач», он должен быть чистым и без дефектов. Если присутствуют царапины либо трещины, нужно заменить фару, так как регулировка в данном случае ничем не поможет. Если все в порядке, можно приступать к главной работе. Процесс настраивания светового потока происходит следующим образом:

    1. Сначала нужно вывезти автомобиль на просторную площадку, где имеется стена.
    2. После этого ВАЗ-2110 надо разместить напротив данной стены.
    3. Затем следует начертить линии, проходящие через центральные точки фар.
    4. Далее включаем свет одной из них, а вторую прикрываем картоном. Это необходимо сделать для того, чтобы понять, соответствует ли свет размеченным линиям. Если совпадает, значит работа выполнена благополучно. Если нет – процедуру нужно выполнить повторно.

    Читайте также: Правила отключения иммобилайзера ВАЗ-2110

    Как отрегулировать противотуманные фары

    Данная работа осуществляется методом вращения. Оптический прибор нужно повернуть в вертикальной плоскости и по горизонтали. Также важно ослабить болты крепления деталей. Для этого есть специальные приборы. В случае если их нет, порядок действий таков:

    • как и при регулировке обычных фар, нужно поставить машину напротив высокой стены и сделать разметку;
    • очень важно проверить, насколько хорошо давление в шинах;
    • после этого включаем фары и смотрим, какое направление света мы имеем. По ходу нужно регулировать световой поток, закрыв одну из них картоном;
    • такая же процедура выполняется с другой деталью.

    На этом работы по настраиванию функционирования фар авто окончены. Если вы чувствуете, что вам не под силу самому это сделать, обратитесь к специалисту, который быстро и успешно отрегулирует оптический прибор.

    Как отрегулировать фары на ваз 2110 линзы – Защита имущества

    Самой распространенной причиной ДТП является плохая видимость. Поэтому не стоит объяснять, почему ваши фары должны быть хорошо отрегулированы. На иномарках можно встретить адаптивный свет – это когда фары направляют свет в зависимости от угла наклона авто, загруженности и других параметров.

    Самым простым способом регулировки света фар является станция техобслуживания. Но, мы же все делаем своими руками и не хотим отдавать лишние деньги. Поэтому в данной статье я расскажу вам как отрегулировать фары на ВАЗ 2110.

    Перед началом регулировки, чтобы избежать погрешностей следует проверить несколько вещей, а именно:

    1. Проверить фары на наличие загрязнений.
    2. Просмотреть фары на наличие повреждений.
    3. Проверить давление шин.
    4. За рулем должен быть вес, который приблизительно равен вашему.
    1. Регулировку производим на досконально ровном месте. При этом напротив должна быть стена, которая стоит под 90° к площадке.
    2. Расстояние от стены до машины равно 5 м.
    3. На стену нанесите данный рисунок мелом. Или же нарисуйте данное изображение на листах бумаги и наклейте их на стену.

    1. Первую линию рисуем параллельно площадке, расстояние от площадки до линии должно быть равно расстоянию от площадки до верхушки фар.
    2. Вторую линию проводим параллельно предыдущей, на 7,5 см ниже.
    3. Проводим 2 линии, условно идущие по центру фар. Назовем эти линии А и В. Они параллельны между собой и перпендикулярны линиям 1 и 2. Точки пересечения их с линией 2 назовем Е. Расстояние между этими точками равно 936 мм.
    4. Если в вашем ВАЗ 2110 есть гидрокорректор, то установите его в положение 1 и включите ближний свет фар.
    5. Накройте чем-нибудь светонепропускным одну из фар (тканью)
    6. Добиваемся свечения пучка фары по линии 2. (Используя регулировочный винт сзади фары)
    7. Вторым винтом добиваемся совмещения точки излома света в вертикальной границе центра фар.
    8. Теперь закройте эту фару тканью и отрегулируйте вторую аналогично первой.

    Видим, что ничего сложного нет и времени долго не нужно. Зато вы будете уверены в том, что в темное время суток вы будете хорошо видеть поверхность дороги и не будете слепить водителей встречных авто.

    От освещенности дорожного покрытия перед автомобилем в ночное время зависит безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Для обеспечения необходимого потока света требуется периодическая регулировка фар ВАЗ 2110, которая может выполняться своими руками.

    Какие фары для ВАЗ 2110 лучше и проще в регулировке

    На автомобилях ВАЗ 2110 с завода устанавливались два типа передней оптики:

    • отечественного производства, так называемые фары Киржач;
    • импортные комплектующие, сделанные компанией Бош.

    Схемы и конструкция деталей несколько различны, однако методики регулировки угла наклона отличий не имеют. В запчасти часто поставляются изделия китайского или кустарного производства, которые не отличаются высоким качеством. Подобные фары нередко не удается настроить на совместную работу в допустимых стандартом пределах.

    Фары Киржач

    В конструкции изделий производства АО «Автосвет» (г. Киржач) использована линзовая оптика для ламп ближнего света. В теории подобное решение должно обеспечивать направленный и интенсивный пучок света, который легко подлежит регулировке. На практике свет искажается внешним рассеивателем, а также погодными явлениями (дождь, снег, туман).

    Лампы дальнего света установлены в стандартном отражателе, расположенном ближе к решетке радиатора. Отражательный элемент имеет небольшие размеры и ненадежное крепление. Из-за этого наблюдается эффект дрожания света при движении.

    На сегодняшний день предприятие «Автосвет» является банкротом, часть оборудования передана заводу «Освар». Встречающиеся в продаже запчасти под маркой «Киржач» являются подделками и не имеют к оригинальной продукции никакого отношения.

    Немецкие бошевские фары

    Германская оптика оборудована обычными светоотражателями, но за счет высокого качества комплектующих позволяет получить интенсивный и стабильный пучок света. По отзывам владельцев, фары обеспечивают лучшую освещенность в любую погоду, чем отечественная продукция.

    Выпуск фар велся в Рязани. В настоящее время там располагается предприятие Automotiv Lighting, являющееся структурным подразделением компании Magnetti Marelli (Италия). Именно эта продукция поставляется на завод и в запчасти. Название «немецкие Бош» используется автовладельцами по старой памяти.

    В чем заключается важность регулировки фар?

    Важность регулировки фар объясняется такими нюансами безопасности:

    1. Некорректно отрегулированные фары формируют перед автомобилем широкий световой луч, который фактически ставит завесу, ограничивающую видимость. Данный эффект особенно заметен в дождливую или туманную погоду, а также во время снегопада.
    2. Неотрегулированный поток света на ближнем режиме ослепляет водителей встречного автотранспорта, увеличивая риск дорожно-транспортных происшествий. При переключении света на дальний режим будут «освещаться деревья», но не дорога перед автомобилем.

    Как правильно отрегулировать фары, не снимая их?

    Автомобильные фары регулируются без снятия с автомобиля. Для настройки применяется специальный стенд, с индивидуальной разметкой для каждой модели. Для самостоятельной корректировки применяется переносной шаблон из фанеры или нарисованный на стене. В условиях автосервиса используются специальные регулируемые приборы, обеспечивающие повышенную точность измерения.

    Процедура регулировки в гаражных условиях состоит из этапов:

    1. Нанесение шаблона разметки на стене или установка готового.
    2. Обозначение точек центров ламп.
    3. Непосредственно регулировка света.

    Для регулировки пучка света используются два регулятора, установленных сзади корпуса. Ближний к поворотнику отвечает за изменение направления по вертикали, второй — по горизонтали. Доступ к регуляторам свободный и не перекрывается агрегатами моторного отсека.

    Подготовительные работы перед корректировкой без разборки

    Требования перед началом регулировки:

    1. Вымыть внешнюю поверхность фар. На стекле не должно быть налетов пыли, остатков насекомых или замасливаний.
    2. Проверить работу корректирующего устройства, которое может иметь гидравлический или электрический привод.
    3. Провести визуальный осмотр стекла рассеивателя. При обнаружении помутнений или царапин рекомендуется провести полировку. Выполнять процедуру лучше в специализированном сервисе, обладающем инструментами и материалами.
    4. Проконтролировать внешнее состояние линз и поверхностей отражателей. При наличии отслоений, трещин, выкрашиваний придется заменить деталь или фару.
    5. Рекомендуется провести замену ламп ближнего и дальнего света, особенно в случаях, когда источники света эксплуатируются длительное время. Не следует устанавливать в фары лампы повышенной мощности, поскольку они вызывают перегрев и разрушение узла.
    6. Проанализировать технические требования к регулировке. Довести загрузку автомобиля до требуемого уровня, выставить соответствующее давление в шинах.

    Основной сложностью при самостоятельной регулировке фар является поиск ровной площадки, позволяющей свободно разместить автомобиль и контрольный экран.

    Алгоритм действий при настройке

    Инструкция по регулировке фар своими руками:

    1. Установить ВАЗ 2110 на ровной площадке на дистанции 5 м от установленного измерительного шаблона. Между машиной и шаблоном должен быть прямой угол.
    2. Догрузить сидение водителя балластом весом 75 кг. Зачастую на месте водителя располагается помощник.
    3. Качнуть автомобиль за переднее крыло для установки амортизаторов и пружин подвески в рабочее положение.
    4. Нанести на шаблоне или стене вертикальную линию, соответствующую оси автомобиля (на схеме обозначена как «О»).
    5. Провести параллельные линии А и В, соответствующие центрам ламп. Расстояние между центрами составляет 1108 мм.
    6. Отбить две горизонтали. Обозначенная на схеме цифрой 1 линия расположена на расстоянии 600 мм от пола и соответствует центру фар. Линия 2, размещена на 75 ниже и служит для отображения центра светового пятна фары.
    7. Повернуть регулятор гидравлического корректора фар в положение, соответствующее минимальной загрузке.
    8. Открыть капот.
    9. Закрыть одну из фар плотным материалом, например, куском картона.
    10. Вращением регулировочных стержней выставить пучок света на открытой фаре. Верхний предел светового пятна должен лежать на линии 2. Точка соединения горизонтального и наклонного сегмента светового пятна совпадает с точкой Е.
    11. Провести аналогичную процедуру с другой фарой.

    Визуализация процесса настройки

    Если в процессе регулировки фар на ВАЗ 2110 не удается вывести пучок в заданные параметры, то необходимо демонтировать устройство освещения для ремонта или замены.

    Как самостоятельно снять фары и отрегулировать их, если на устройстве имеются дефекты?

    В ряде случаев фары ВАЗ 2110 отрегулировать не удается. Это связано с повреждениями гидравлического корректора или с дефектами, имеющимися на отражателях или стеклах. В этом случае можно попытаться разобрать узел и заменить непригодные к эксплуатации детали.

    Как осуществить разборку фары?

    Последовательность разборки фары ВАЗ 2110:

    1. Демонтировать деталь с автомобиля, вынуть из корпуса все лампы.
    2. Равномерно прогреть стекло строительным феном, растапливая слой герметика. Отделить рассеиватель от корпуса фары при помощи плоского предмета. При разборке фары Бош требуется отстегнуть скобы крепления стекла.
    3. Открутить три точки крепления отражателя.
    4. Снять пружину корректора через отверстие для установки исполнительного механизма.
    5. Вынуть отражатель из корпуса путем вращения регуляторов угла наклона.
    6. Вымыть узлы фары, заменить неисправные детали и собрать узел заново. В качестве герметика используются силиконовый состав, применяемый для установки автомобильных стекол.

    Особенности снятия и регулировки блок-фары

    Процедура демонтажа фары:

    1. Отключить клемму аккумулятора.
    2. Удалить верхнюю декоративную решетку радиатора, установленную на двух болтах.
    3. Снять штекеры подачи питания на головную фару.
    4. Вынуть исполнительные механизмы корректоров. Деталь крепится на защелке и поворотном фиксаторе.
    5. Отвернуть три болта крепления фары и немного утопить ее вглубь.
    6. Сдвинуть декоративную планку («ресничку») и вынуть ее из посадочного места на бампере. Для облегчения демонтажа ослабить верхнее крепление бампера, расположенное между фарами.
    7. Открутить четвертую точку крепления фары и вынуть ее из гнезда.
    8. Установить новую деталь (процедура производится в обратном порядке).

    Снятая фара ВАЗ 2110 может быть очищена от грязи и отремонтирована, никаких регулировок конструкцией не предусмотрено.

    Что делать, если блок-фара неисправна?

    Распространенным дефектом «киржачских» деталей является выход из строя гидравлического корректора. Из-за этого фара не регулируется или пучок света изменяет направление при попытке настройки корректором. Причиной дефекта является нарушение герметичности или заклинивание исполнительного механизма. Для контроля исправности узла применяется замер хода исполнительных штоков, который должен лежать в пределах 6,5-7,5 мм. В случае поломки требуется замена узла, ремонт деталей невозможен, поскольку устройство является неразборным.

    Самым простым способом ремонта является установка механического регулятора. Для этого в корпус исполнительного механизма вкручивается подходящий болт с контргайкой. Минусом такой конструкции является необходимость ручной настройки каждой фары. Поэтому устанавливать ручной регулятор не рекомендуется.

    Установка гидрокорректора

    Для замены штатного гидрокорректора на оригинальный узел необходимо:

    1. Снять все точки крепления трубопроводов корректора к кузову.
    2. Вынуть регулятор, расположенный в панели приборов.
    3. Демонтировать защитное жабо трапеции дворников.
    4. Снять с креплений и отодвинуть расширительный бачок в сторону.
    5. Вывести старые трубки из посадочных мест, защищенных резиновыми уплотнителями. Многие владельцы перекусывают магистрали и вынимают их по частям.
    6. Снять старый главный цилиндр системы.
    7. Вычистить мусор из-под жабо. Продеть новую трубку в штатное отверстие. Для упрощения процедуры рекомендуется использовать медную проволоку, которой протягивается трубка.
    8. Установить на место резиновые уплотнители каналов. Это является важным моментом, поскольку отверстие расположено непосредственно над монтажным блоком реле и предохранителей.
    9. Протянуть магистрали по штатным маршрутам через моторный отсек.
    10. Проверить работу системы.
    11. Регулировать фары описанным выше методом.

    Чтобы управлять автомобилем было более безопасно, в нем должно быть правильно отрегулировано головное освещение. В частности, в этой статье мы поговорим об отечественных «десятках». Как производится регулировка фар на модели ВАЗ 2110, как настроить оптику без ее разбора? Об этом вы сможете узнать ниже.

    Руководство по регулировке

    Как подключить и настраивать дневные ходовые огни, если плохо светят фары, что делать, если не горит стоп или не горит ближний свет?

    Регулировка фар ВАЗ 2110 своими руками производится в два этапа, для начала вам полезно будет узнать, как разобрать фару ВАЗ 2110:

    1. В первую очередь не забудьте скинуть клеммы с АКБ.
    2. Далее производится снятие фар на ВАЗ 2110. Снимать в своем автомобиле нужно стекла, отделяя их от герметичной основы, для этого оптику необходимо заранее подогреть с помощью строительного фена. После подогрева конструкцию стопов или ДХО на ВАЗ 2110 нужно разрезать ножом. Если нужно произвести замену стекла фары, то поменять можно на этом этапе.
    3. Затем на линзе следует прорезать выпуклый профиль в виде буквы П.
    4. После этих действий демонтируется бумажный отражательный элемент — для этого следует открутить три небольших винта, расположенные на обратной стороне. В области гидрокорректора вы сможете увидеть пружинку.
    5. Следующим этапом будет снятие пружины и нескольких пластиковых так называемых розочек, которые фиксируют отражательный элемент, методом их удерживания.
    6. Шар на конце отражательного элемента следует защелкнуть.
    7. Далее, необходимо защелкнуть металлическую катушку во вторую канавку, это позволит предотвратить выкручивания регулирующего элемента далее крепления. В том случае, если гидрокорректор будет закручен очень сильно, это приведет к деформации стального ограничителя. Шарик может выйти из пластика, а оптика попросту упадет.

    Обозначение элементов фары

    Как снять фару на ВАЗ 2110, мы разобрались. Следует учитывать, что при перекручивании корректора корректирующего элемента вам предстоит столкнуться с необходимостью смены сломавшейся стальной детали резиновой прокладкой, наподобие такой, которая используется в сантехнике. Такое решение нельзя назвать наиболее оптимальным, поскольку из-за наличия прокладки вы не сможете понять, когда отрегулированная оптика была настроена до крайнего положения.

    Соответственно, чтобы свет мог гореть и не пропадать, вам придется опять перекручивать корректор. Для недопущения этого регулировка света фар ВАЗ 2110 должна включать еще один фиксатор, к примеру, проволочный шплинт, который можно установить между лепестками вышеупомянутой розочки. Разбирать конструкцию в целом нужно аккуратно. Перед тем, как произвести подключение настроенной оптики, нужно произвести очистку остатков герметика и промазать фару по периметру новым слоем. Перед тем, как снять фару на ВАЗ 2110 и работать с электрикой, АКБ следует отключить.

    Альтернативный метод ремонта

    Что касается альтернативного варианта настройки оптики, то этот способ включает в себя следующие шаги:

    • необходимо нарезать резьбу на креплениях регулировки освещения;
    • затем в фонари нужно закрутить винты и одеть шайбы;
    • после этого выполняется снятие пластмассовых фиксаторов;
    • производится монтаж планки с устройствами ближнего и дальнего света;
    • осуществляется монтаж еще одной шайбы сверху планки, также монтируется пружинка и еще одна шайба;
    • всю конструкцию необходимо зафиксировать с помощью контрагайки (автор видео — proVAZ-2110).

    Как можно отрегулировать фары без разборки?

    Настройка фар может осуществляться и без их демонтажа, но для этого обязательно выполнить такие условия:

    1. Бензобак автомобиля должен быть полным.
    2. Стекла фонарей необходимо промыть, чтобы они были чистыми.
    3. Машина должна быть оборудована всем необходимым — запасным колесом, инструментами, огнетушителем и т.д.
    4. Также важно проследить за тем, чтобы резина была не спущенной.
    5. Вам потребуется ровная вертикальная поверхность, к примеру, забор или стена. Перед ней должно быть достаточно свободного места — не мене 8 метров.

    Схема для настройки освещения на «десятке»

    Выбранную поверхность следует правильно разметить стену, сделайте это так, как показано на рисунке.

    Итак, как отрегулировать фары на ВАЗ 2110:

    1. Авто отгоняется от стены и устанавливается таким образом, чтобы его продольная часть проходила через центр поверхности.
    2. Включается освещение.
    3. Регулятор гидрокорректора необходимо установить в положение 1 — водитель.
    4. Произведите регулировку освещения таким образом, как это показано на рисунке.

    Замена элемента вручную

    Что делать, если не работает аварийка, пропал ближний свет, не работает стоп? Если не горят стоп сигналы и и не работают фары освещения, в первую очередь нужно проверить работоспособность реле, отвечающих за их функциональность. Также производится проверка работоспособности самих ламп — часто причиной отсутствия освещения являются именно они. Если с ними все в порядке, проблема в любом случае будет заключаться в электрической части.

    Установка ксенона на ВАЗ 2110 позволит обеспечить лучшее освещение для автомобиля. Чтобы автомобиль имел оригинальный внешний вид, можно подключить ДХО и произвести тюнинг этого элемента оптики. О том, как поменять и как подключить дневные ходовые огни, мы уже писали в этой статье .

    Что касается замены фонарей на «десятке», то она осуществляется следующим образом:

    1. Сначала необходимо отключить проводку от фонарей, после чего произвести демонтаж верхней решетки радиатора, для этого выкрутите несколько болтов с помощью гаечного ключа на 10.
    2. Далее, вам необходимо отключить проводку от элементов указателей поворотов и произвести демонтаж устройства гидрокорректора. Для этого нажмите на защелку и проверните устройство на 90 градусов по часовой стрелке.
    3. Выкрутите три винта фиксации оптики с помощью гаечного ключа, фару можно отодвинуть назад. Сдвиньте так называемую ресничку оптики на несколько см, отодвигая ее за край из зацепления с крылом.
    4. После этих действий можно ослабить затяжку двух винтов верхнего фиксатора буфера. Демонтируйте так называемую ресничку.
    5. Теперь вам остается выкрутить последнюю гайку фиксации гаечным ключом, после этого фонарь можно поднять и извлечь. При необходимости производится ремонт фары или ее тюнинг.

    Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

    Видео «Полировка оптики зубной пастой»

    Как своими руками отполировать фары на «десятке» с использованием зубной пасты, смотрите на видео ниже (автор ролика — Дима Артист).

    видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности линз, фото

    Линзовые ПТФ – противотуманные фары на ВАЗ 2110 на слуху у большинства автовладельцев десятого семейства. Дело в том, что часть автомобилей уже с завода оснащена противотуманками, а часть их не имеет, что вынуждает владельцев разбираться в особенностях установки и подбора.

    И поскольку информация от продавцов осветительных приборов зачастую противоречивая, многие затрудняются с выбором, не понимая, что именно нужно приобрести и как правильно настроить их работу.

    Линзовые фары на ВАЗ 2110 нередко становятся основным элементом внешнего тюнинга

    Например:

    • насколько эффективны линзы в фары ВАЗ 2110 в сравнении со штатной (заводской) оптикой;
    • чем желтый цвет ПТФ проигрывает сине-белому;
    • где эффективнее будут работать линзовые противотуманные фары ВАЗ 2110 и т.п.

    Основные заблуждения

    Прежде чем давать сравнительные характеристики относительно тех или иных световых приборов, необходимо дать четкое определение терминам, встречающимся в автомобильной среде.

    У линзованных нет отражателя

    Итак, линзованные фары на ВАЗ 2110 подразумевают, что в самой фаре есть линза (стеклянная или пластиковая), которая позволяет с меньшей поверхности встроенного отражателя получить световой луч, превосходящий традиционный по мощности.

    Инструкция фирменных изделий всегда содержит информацию о строении линзованной фары

    Другими словами, отражатель (рефлектор) – неотъемлемая часть любой фары, поскольку именно он собирает свет в единый поток. А вот за его направление и отвечает линза, поэтому, такую фару правильнее называть проекционной светотехникой.

    Основное достоинство линзованных фар – компактность

    Противотуманки можно устанавливать в блок-фары

    Еще одно заблуждение, которое бытует в среде автовладельцев ВАЗ 2110 и других моделей Волжского автозавода. Оно сформировалось благодаря компактности линзованных фар и их малых габаритов, позволяющих устанавливать их вместо штатной светотехники.

    Заводская классическая оптика ВАЗ 2110

    На самом деле, любые световые приборы при работе в тумане не будут эффективными по одной простой причине:

    1. в молочной пелене содержится большая концентрация водяных капель;
    2. они преломляют свет, рассеивают его и отражают обратно, ослепляя водителя.

    Вот почему ПТФ должны располагаться ниже штатных фар, поскольку:

    1. теплый воздух от земли и дорожного полотна подсушивает воздух;
    2. туман не касается поверхности и держится над ней на расстоянии 30-50 см;
    3. именно в этом узком пространстве и должны работать противотуманки.

    Обратите внимание!
    Установленные своими руками на одном уровне со штатной светотехникой ПТФ, будут бесполезны в условиях ограниченной видимости.

    Противотуманки должны светить только желтым

    Устанавливаемые линзы в фары ВАЗ 2110 могут светить как белым, так и традиционным желтым цветом. Никакого нарушения здесь нет, поскольку все зависит от технических особенностей установленных ламп. (См. также статью Реле противотуманных фар ВАЗ 2110: особенности.)

    На фото – проекция рассеивания светового потока. Показана разница в расстоянии освещенности дальним светом и ПТФ

    Справочно: С точки зрения физики, излучаемый ПТФ свет всегда белого цвета.
    Просто в нем специальный светофильтр «отрезает» синюю часть спектра, укорачивая освещаемое расстояние впереди автомобиля.
    И такой измененный спектр воспринимается человеческим глазом как желтый.

    Ксенон можно установить только в линзованные фары

    Источником любого светового луча являются лампы, хоть речь идет о ПТФ или о традиционной головной оптике. В этом вопросе также много путаницы и заблуждений, которые мы сейчас и развеем:

    На сегодняшний день в фарах используются 4 вида ламп:

    1. традиционные лампы накаливания;
    2. галогеновые;
    3. ксеноновые;
    4. светодиодные.

    В современном авто применяется более 40 видов и типов ламп

    На их технических подробностях мы останавливаться не будем, а отметим лишь тот факт, что стандарт для противотуманок – лампы с цоколем Н и НВ.

    Другими словами, если при покупке ПТФ вы хотите получить возможность поэкспериментировать с лампами, или приобрести линзы на фары на ВАЗ 2110, то следует выбирать те, у которых в характеристиках указан данный стандарт. (См. также статью Регулировка противотуманных фар ВАЗ 2110: особенности.)

    Что подобрать для авто

    Разобравшись в терминах и развеяв заблуждения, можно ответить на главный вопрос данной статьи – насколько оправданы современные линзованные фары, ведь цена многих из них существенно «кусается».

    На самом деле все просто:

    1. Если вы часто эксплуатируете автомобиль в условиях плохой видимости, то предпочтительнее установить на него современные ПТФ с галогеновыми или ксеноновыми лампами. Главное – соблюсти правильность установки;
    2. Если в вашей практике такие случаи можно пересчитать с помощью пальцев одной руки, тогда вполне можно ограничиться установкой классических ПТФ с традиционной лампой накаливания.

    Совет: обязательно закажите изготовление наклеек на фары – это позволит увеличить их срок службы.

    В заключение

    Надеемся, что смогли развеять все спорные моменты в отношении противотуманных фар. В представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме.

    Для того, чтобы сделать доработку фар ВАЗ 2110 своими руками, то первым делом

    Более подробно по каждому пункту:

    Ангельские своими руками Как сделать тюнинг фар своими руками? Очень популярный способ сделать оптику привлекательной — установить. Можно купить и не заморачиваться, но ТАЗоводы — не те кто ищет легких

    Подробнее

    Обзор евроручек для ВАЗ 2110

    Обзор евроручек для ВАЗ 2110 поможет Вам выбрать наиболее подходящие евроручки. Вы сможете наглядно оценить все «ЗА» и «ПРОТИВ», а так же рассмотрим процесс установки евроручек на десятку со сверлением

    Подробнее

    «Звездное небо» в автомобиль своими руками

    Сделать эксклюзивную подсветку салона можно достаточно просто. Нужно установи ть множество светодиодов в потолок автомобиля и тогда » Звездное небо » будет не только освещать весь салон, но и приятно удивлять

    Подробнее

    Борьба с шумом и вибрацией

    Все знают, что русские автомобили — погремушка, не исключение и десятка. Некоторые пытаются как-то бороться со скрипом и дребезгом в салоне, а некоторые делают музыку погромче и не обращают на все это

    Подробнее

    Установка чехлов из экокожи на Hyundai Solaris

    Установка чехлов из экокожи на Hyundai Solaris Передние сидения. Для удобства и качественного результата, сидения необходимо снять. Для этого берем ключ на 10 (удобней использовать торцевой ключ), и откручиваем

    Подробнее

    {loadposition BanUp} «Спасибо» в задний катафот

    Доработать задний катафот ВАЗ 2110-12 можно разных целей. Например, бы поблагодарить кого то и сказать «Спасибо», а можно использовать площадь катафота размещения стоп сиглов. Или просто подсветить катафот

    Подробнее

    Как изменить цвет одометра

    Доработка приборной панели — тема очень популярная. На рынке можно встретить интересные варианты приборных панелей, но все они довольно дорогие. Сделать тюнинг приборной панели своими руками не сложно,

    Подробнее

    Интерференция сферических волн

    Интерференция сферических волн Цель работы: изучить явление интерференции когерентных сферических волн, созданных методом деления амплитуды. Принципиальная оптическая схема установки для наблюдения двухлучевой

    Подробнее

    VRC 01, VRC 02 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

    VRC 01, VRC 02 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Содержание I. Характеристика и назначение Стр. 3 II. Технические параметры Стр. 3 III. Установка Стр. 4 IV. Регулировка и эксплуатация Стр. 6 V. Смена ножей Стр.

    Подробнее

    ГЕОМЕТРИЧЕСКАЯ ОПТИКА

    ГЕОМЕТРИЧЕСКАЯ ОПТИКА 1. Человек, имеющий рост h = 1,8 м, находится на расстоянии l = 6 м от столба высотой H = 7 м. На каком расстоянии s от себя человек должен положить горизонтально маленькое зеркало,

    Подробнее

    Вопросы к зачету. 1) и 2) и 3) и 4) и

    Вопросы к зачету 1. В наборе радиодеталей для изготовления простого колебательного контура имеются две катушки с индуктивностями,, а также два конденсатора, емкости которых и. При каком выборе двух элементов

    Подробнее

    Г Е О М Е Т Р И Ч Е С К А Я О П Т И К А

    Г Е О М Е Т Р И Ч Е С К А Я О П Т И К А Многие простые оптические явления, такие, например, как возникновение теней и образование изображений в оптических приборах, можно объяснить на основе законов геометрической

    Подробнее

    Инструкция по обслуживанию

    Люк с закрепленной панелью: Демонтаж и повторная установка; замена деталей 1. Демонтаж В стандартном варианте люк имеет жесткий накладной каркас, но также может быть отделан новой мягкой обивкой. Мягкая

    Подробнее

    Задачи ЕГЭ по теме «Геометрическая оптика»

    Задачи ЕГЭ по теме «Геометрическая оптика» А 22. Была выдвинута гипотеза, что размер мнимого изображения предмета, создаваемого рассеивающей линзой, зависит от оптической силы линзы. Необходимо экспериментально

    Подробнее

    ЗАПОМНИТЕ САМОЕ ГЛАВНОЕ!!!

    Первым делом морально подготавливаемся к нюансам, которые будут возникать по ходу замены дифференциала (особенно это относится к тем, кто первый раз сам решился заменить дифференциал). ЗАПОМНИТЕ САМОЕ

    Подробнее

    Детали и оборудование купола

    ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ ЭТАП 64. КОМПЛЕКТУЮЩИЕ Детали и оборудование купола Наступил важный этап сборки! Вам предстоит добавить на купол последнюю панель (которая закрывает отсек со световым мечом), а затем

    Подробнее

    Инструкция по сборке паллетных стеллажей

    Инструкция по сборке паллетных стеллажей 01 На фото изображена Стойка. Стойка вертикальная несущая часть стеллажа, имеющая перфорацию для установки балок. 02 Раскос горизонтальный и диагональный. Количество

    Подробнее

    RU (11) (51) МПК A61B 90/30 ( ) F21V 13/02 ( )

    РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ (19) RU (11) (51) МПК A61B 90/30 (2016.01) F21V 13/02 (2006.01) 167 813 (13) U1 R U 1 6 7 8 1 3 U 1 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ (12) ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ

    Подробнее

    OPEL ASTRA J АКПП ( 2010-) LK0272

    СОСТАВ ИНСТРУКЦИИ: 1. Установка блокиратора капота HL5550 1.1. Состав блокиратора капота 1.2. Назначение и принцип работы 1.3. Рекомендации по установке и эксплуатации 1.4. Последовательность операций

    Подробнее

    Интеркулер Safari SCHZJ70W.

    Интеркулер Safari SCHZJ70W. Перечень деталей ПОЗ. АРТИКУЛ НАЗВАНИЕ К-ВО 1 330-242-600 ШЛАНГ — ВЫХОДНОЙ КОМПРЕССОРА — СИЛИКОН 1 2 000-906 ЗАЖИМ — ШЛАНГА — 50/70 мм 1 3 000-907 ЗАЖИМ — ШЛАНГА — 60/80 мм

    Подробнее

    Выключатели и переключатели

    10. 11. Выключатели и переключатели ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Снятие подрулевого переключателя 1 подрулевой переключатель; 2 стяжной болт Регулировка положения подрулевого переключателя 1 рулевое колесо;

    Подробнее

    Неисправность: Возможные причины:

    Неисправность: Ножницы не до конца перерезают кабель, подвижное лезвие останавливается на середине реза в момент приложения к рукояткам наибольшего усилия. Возможные причины: Выбранная марка кабеля не

    Подробнее

    CHEVROLET ORLANDO АКПП ( 2011-) LK0348

    СОСТАВ ИНСТРУКЦИИ: 1. Установка блокиратора капота 1.1. Состав блокиратора капота 1.2. Назначение и принцип работы 1.3. Обеспечение работоспособности 1.4. Последовательность операций по установке блокиратора

    Подробнее

    ПОДГОТОВКА к ОГЭ ЧАСТЬ 1

    ПОДГОТОВКА к ОГЭ ЧАСТЬ СВЕТОВЫЕ ЯВЛЕНИЯ. Луч света падает на плоское зеркало. Угол между падающим лучом и отражённым увеличили на 30 0. Как изменился угол между зеркалом и отраженным лучом? 2.Чему равен

    Подробнее

    Инструкция по монтажу

    открытая система с ЭЛЬФ-19 цепочным управлением Инструкция по монтажу лист 1 из 2х опции фиксации: леска магниты Комплектность рулонной шторы Эльф-19 2 1 Необходимые инструменты Базовый комплект К шторе

    Подробнее

    vw-wi://rl/v.ru-ru.k wi:: xml?xsl=3

    Стр. 1 из 9 Снятие Затянуть ножной стояночный тормоз. На автомобилях с механической КПП включить 2-ую передачу. На автомобилях с АКПП установить рычаг селектора в крайнее заднее положение. Снять модуль

    Подробнее

    ГАЗОНОКОСИЛКА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ

    ГАЗОНОКОСИЛКА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МОДЕЛИ: M1G-ZP3-340, M1G-ZP3-380 RU Инструкция по эксплуатации ВВЕДЕНИЕ Поздравляем Вас с приобретением данной газонокосилки! Мы убеждены, что эта газонокосилка полностью оправдает

    Подробнее

    Линзы в фары Ваз 2110

    Абакан
    550 [+165] ~4-6

    Абинск
    400 [+120] ~3-6

    Адлер
    400 [+120] ~3-5

    Азов
    400 [+120] ~2-5

    Аксай
    400 [+120] ~3-5

    Алапаевск
    250 [+35] ~4-6

    Александров
    400 [+120] ~2-4

    Алексеевка
    400 [+120] ~4-5

    Алексин
    400 [+120] ~2-4

    Алушта
    400 [+120] ~3-5

    Альметьевск
    250 [+35] ~2-4

    Амурск
    550 [+165] ~5-8

    Анапа
    400 [+120] ~2-5

    Ангарск
    550 [+165] ~4-6

    Анжеро-Судженск
    200 [+20] ~1-2

    Апатиты
    400 [+120] ~5-6

    Апрелевка, Московская обл.
    400 [+120] ~2-5

    Апшеронск
    400 [+120] ~2-4

    Арзамас
    400 [+120] ~3-5

    Армавир
    400 [+120] ~3-5

    Арсеньев
    550 [+165] ~4-8

    Артем
    550 [+165] ~3-6

    Архангельск
    550 [+165] ~5-8

    Асбест
    250 [+35] ~2-4

    Асино
    200 [+20] ~3-6

    Астрахань
    400 [+120] ~3-4

    Ахтубинск
    400 [+120] ~5-6

    Ачинск
    250 [+20] ~1-3

    Аша
    250 [+35] ~2-4

    Балабаново
    400 [+120] ~2-4

    Балаково
    400 [+120] ~2-4

    Балахна
    400 [+120] ~2-4

    Балашиха
    400 [+120] ~2-5

    Балашов
    400 [+120] ~3-5

    Барнаул
    125 [+15] ~1-2

    Батайск
    400 [+120] ~3-5

    Бахчисарай
    400 [+120] ~4-6

    Белая Калитва
    400 [+120] ~3-5

    Белгород
    400 [+120] ~3-4

    Белебей
    250 [+35] ~2-4

    Белово
    200 [+20] ~1-3

    Белогорск
    550 [+165] ~5-7

    Белорецк
    190 [+35] ~5-6

    Белореченск
    400 [+120] ~3-6

    Бердск, Новосибирская обл.
    200 [+20] ~1-3

    Березники
    250 [+35] ~2-4

    Березовский
    250 [+35] ~2-4

    Бийск
    250 [+20] ~2-3

    Биробиджан
    550 [+165] ~3-5

    Бирск
    250 [+35] ~3-5

    Благовещенск, Амурская область
    550 [+165] ~4-6

    Благодарный
    400 [+120] ~2-4

    Бор
    400 [+120] ~2-4

    Борзя
    550 [+165] ~6-7

    Борисоглебск
    400 [+120] ~3-6

    Боровичи
    450 [+150] ~2-4

    Братск
    550 [+165] ~4-6

    Бронницы
    400 [+120] ~2-5

    Брянск
    400 [+120] ~2-4

    Бугульма
    250 [+35] ~2-4

    Буденновск
    400 [+120] ~2-4

    Бузулук
    400 [+120] ~3-6

    Бутово, Москва
    400 [+120] ~2-5

    Валдай
    400 [+120] ~3-6

    Великие Луки
    400 [+120] ~3-6

    Великий Новгород
    400 [+120] ~2-4

    Великий Устюг
    400 [+120] ~5-7

    Вельск
    400 [+120] ~3-5

    Верхняя Пышма
    250 [+35] ~3-4

    Верхняя Салда
    400 [+120] ~5-7

    Видное
    400 [+120] ~2-5

    Владивосток
    550 [+165] ~4-7

    Владикавказ
    400 [+120] ~2-4

    Владимир
    400 [+120] ~2-4

    ВНИИССОК, Одинцовский р-н, Московская обл.
    400 [+120] ~2-5

    Волгоград
    400 [+120] ~3-4

    Волгодонск
    400 [+120] ~2-4

    Волжск, Волжский р-н
    400 [+120] ~2-4

    Волжский
    400 [+120] ~3-4

    Вологда
    400 [+120] ~2-4

    Волоколамск
    400 [+120] ~2-5

    Волхов
    400 [+120] ~2-4

    Вольск
    750 [+170] ~5-7

    Воронеж
    400 [+120] ~2-4

    Воскресенск
    400 [+120] ~2-5

    Воскресенское поселение
    400 [+120] ~2-5

    Воткинск
    250 [+35] ~5-7

    Всеволожск
    330 [+110] ~3-4

    Выборг
    400 [+120] ~2-4

    Выкса
    400 [+120] ~3-5

    Вышний Волочёк, гор.окр. Вышний Волочёк
    400 [+120] ~3-5

    Вязники
    400 [+120] ~3-5

    Вязьма
    400 [+120] ~3-5

    Вятские Поляны
    400 [+120] ~3-5

    Гай
    400 [+120] ~4-6

    Галич
    750 [+170] ~3-5

    Гатчина
    400 [+120] ~2-4

    Геленджик
    400 [+120] ~3-6

    Георгиевск
    400 [+120] ~2-5

    Глазов
    250 [+35] ~5-7

    Голицыно
    400 [+120] ~2-3

    Горелово
    330 [+110] ~3-4

    Горки-10, Одинцовский р-н
    400 [+120] ~2-5

    Горно-Алтайск
    250 [+20] ~2-3

    Городец
    400 [+120] ~3-5

    Горячий Ключ
    400 [+120] ~3-5

    Грозный
    550 [+165] ~4-6

    Грязи
    400 [+120] ~3-5

    Губаха
    250 [+35] ~6-8

    Губкин
    400 [+120] ~3-6

    Губкинский
    1350 [+340] ~3-6

    Гуково
    400 [+120] ~3-5

    Гусь-Хрустальный
    400 [+120] ~4-6

    Дедовск
    400 [+120] ~2-5

    Десеновское, Москва
    400 [+120] ~2-5

    Джанкой
    400 [+120] ~3-6

    Дзержинск, Нижегородская обл.
    400 [+120] ~2-4

    Дзержинский
    400 [+120] ~2-5

    Димитровград
    400 [+120] ~2-4

    Динская
    400 [+120] ~3-5

    Дмитров
    400 [+120] ~2-5

    Добрянка
    250 [+35] ~3-5

    Долгопрудный
    400 [+120] ~2-4

    Домодедово
    400 [+120] ~2-5

    Донецк
    400 [+120] ~3-5

    Дрожжино, Ленинский р-н, Московская обл.
    400 [+120] ~2-5

    Дубна
    400 [+120] ~2-5

    Евпатория
    400 [+120] ~3-5

    Егорьевск
    400 [+120] ~2-5

    Ейск
    400 [+120] ~3-5

    Екатеринбург
    250 [+35] ~3-4

    Елабуга
    250 [+35] ~2-4

    Елец
    400 [+120] ~2-4

    Елизово
    1350 [+340] ~6-7

    Ессентуки
    400 [+120] ~2-4

    Ессентукская
    400 [+120] ~3-5

    Ефремов
    400 [+120] ~3-5

    Железноводск
    750 [+170] ~2-4

    Железногорск, Красноярский край
    200 [+20] ~2-4

    Железногорск, Курская обл.
    400 [+120] ~3-5

    Железнодорожный, округ Балашиха
    400 [+120] ~2-5

    Жуковский
    400 [+120] ~2-5

    Забайкальск
    550 [+165] ~6-7

    Заводоуковск
    250 [+35] ~3-5

    Заволжье
    400 [+120] ~3-5

    Заинск
    250 [+35] ~3-5

    Заречный, Свердловская обл.
    250 [+35] ~2-4

    Заринск
    200 [+20] ~2-3

    Звенигород
    400 [+120] ~2-5

    Зеленогорск
    200 [+20] ~2-5

    Зеленоград
    400 [+120] ~2-5

    Зеленодольск
    750 [+170] ~4-7

    Зеленокумск
    400 [+120] ~2-4

    Зерноград
    400 [+120] ~3-5

    Златоуст
    250 [+35] ~2-4

    Ивангород, Кингисеппский р-н, Ленинградская обл.
    400 [+120] ~2-4

    Иваново
    400 [+120] ~2-4

    Ивантеевка, Московская обл.
    400 [+120] ~2-5

    Игра
    250 [+35] ~5-7

    Ижевск
    250 [+35] ~4-6

    Изобильный
    400 [+120] ~2-5

    Иннополис, Татарстан респ.
    400 [+120] ~3-5

    Иноземцево, Ставропольский край
    400 [+120] ~2-4

    Ирбит
    250 [+35] ~2-4

    Иркутск
    550 [+165] ~3-5

    Искитим
    200 [+20] ~1-4

    Истра
    400 [+120] ~2-5

    Ишим
    250 [+35] ~4-6

    Ишимбай
    250 [+35] ~3-5

    Йошкар-Ола
    400 [+120] ~4-6

    Казань
    400 [+120] ~2-4

    Калининград
    400 [+120] ~2-4

    Калуга
    400 [+120] ~2-4

    Каменка
    400 [+120] ~9-11

    Каменск-Уральский
    250 [+35] ~2-4

    Каменск-Шахтинский
    400 [+120] ~3-5

    Камышин
    400 [+120] ~4-7

    Камышлов, Свердловская обл.
    250 [+35] ~3-5

    Канаш
    400 [+120] ~3-5

    Каневская
    400 [+120] ~4-6

    Канск
    200 [+20] ~2-5

    Качканар
    250 [+35] ~2-4

    Кашира
    400 [+120] ~2-5

    Кемерово
    200 [+20] ~1-2

    Керчь
    400 [+120] ~3-5

    Кизляр, Дагестан респ.
    550 [+165] ~4-6

    Кимры
    400 [+120] ~2-4

    Кингисепп
    400 [+120] ~2-4

    Кинешма
    400 [+120] ~3-5

    Киржач, Владимирская обл.
    400 [+120] ~3-5

    Кириши
    400 [+120] ~2-4

    Киров
    400 [+120] ~4-6

    Кировск, Ленинградская обл.
    400 [+120] ~2-4

    Киселёвск
    200 [+20] ~1-3

    Кисловодск
    400 [+120] ~3-5

    Климовск
    400 [+120] ~2-5

    Клин
    400 [+120] ~2-5

    Клинцы
    400 [+120] ~4-6

    Ковров
    400 [+120] ~3-5

    Когалым
    550 [+165] ~5-7

    Кокошкино, Московская обл.
    400 [+120] ~2-5

    Коломна
    400 [+120] ~2-5

    Колпино
    400 [+120] ~2-4

    Кольцово, Новосибирская обл.
    200 [+20] ~1-2

    Кольчугино
    400 [+120] ~3-5

    Коммунарка, Московская обл.
    400 [+120] ~2-5

    Комсомольск-на-Амуре
    550 [+165] ~3-6

    Конаково
    400 [+120] ~2-5

    Копейск
    250 [+35] ~2-4

    Кореновск
    400 [+120] ~3-5

    Королев
    400 [+120] ~2-5

    Коротчаево
    1350 [+340] ~3-6

    Кострома
    750 [+170] ~2-4

    Котельники, Московская обл.
    400 [+120] ~2-5

    Котельнич
    400 [+120] ~6-8

    Котлас
    400 [+120] ~6-10

    Кочубеевское
    400 [+120] ~4-7

    Красная Поляна
    400 [+120] ~4-6

    Красноармейск
    400 [+120] ~2-5

    Красногорск
    400 [+120] ~2-5

    Красногорск, Южный
    400 [+120] ~2-5

    Краснодар
    400 [+120] ~2-4

    Красное Село
    330 [+110] ~3-4

    Красное-на-Волге
    400 [+120] ~3-5

    Краснокамск
    250 [+35] ~2-4

    Краснообск, Новосибирская обл.
    220 [+20] ~1-3

    Красноперекопск
    400 [+120] ~3-5

    Краснотурьинск
    250 [+35] ~2-4

    Красноуфимск
    250 [+35] ~2-4

    Красноярск
    250 [+20] ~1-3

    Кронштадт
    330 [+110] ~4-5

    Кропоткин
    400 [+120] ~3-6

    Крымск
    400 [+120] ~3-6

    Кстово
    400 [+120] ~2-5

    Кубинка, Московская обл.
    400 [+120] ~2-5

    Кудымкар
    250 [+35] ~4-6

    Кукмор, Татарстан респ.
    400 [+120] ~4-6

    Кунгур
    250 [+35] ~3-5

    Курган
    250 [+35] ~2-4

    Курганинск
    400 [+120] ~4-6

    Куровское
    400 [+120] ~2-5

    Курск
    400 [+120] ~2-4

    Курчатов
    400 [+120] ~3-5

    Кушва
    400 [+120] ~5-7

    Кызыл
    550 [+165] ~4-7

    Лабинск
    400 [+120] ~3-5

    Лангепас
    550 [+165] ~4-6

    Ленинградская
    400 [+120] ~3-5

    Лениногорск
    250 [+35] ~3-5

    Ленинск-Кузнецкий
    200 [+20] ~2-3

    Лермонтов
    400 [+120] ~2-4

    Лесной
    400 [+120] ~4-6

    Лесной Городок, Московская обл.
    400 [+120] ~2-5

    Лесосибирск
    200 [+20] ~4-6

    Ликино-Дулево, Московская обл.
    400 [+120] ~2-5

    Липецк
    400 [+120] ~2-4

    Лиски, Лискинский р-н
    400 [+120] ~3-5

    Лобня
    400 [+120] ~2-5

    Ломоносов
    400 [+120] ~4-5

    Луга
    400 [+120] ~2-4

    Луховицы
    400 [+120] ~2-5

    Лучегорск
    550 [+165] ~5-7

    Лыткарино
    400 [+120] ~2-5

    Люберцы
    400 [+120] ~2-5

    Людиново
    400 [+120] ~2-4

    Магадан
    1350 [+340] ~4-7

    Магнитогорск
    250 [+35] ~4-5

    Майкоп
    400 [+120] ~2-4

    Майма, Алтай респ.
    200 [+20] ~2-4

    Малаховка, Московская обл.
    750 [+170] ~2-5

    Маркс
    750 [+170] ~3-5

    Махачкала
    550 [+165] ~2-4

    Мегион
    550 [+165] ~3-8

    Междуреченск
    250 [+20] ~1-3

    Мелеуз
    250 [+35] ~3-6

    Миасс
    250 [+35] ~2-4

    Миллерово, Миллеровский р-н
    400 [+120] ~5-7

    Минеральные Воды
    400 [+120] ~3-5

    Минусинск
    550 [+165] ~5-7

    Мирный, Саха респ. (Якутия)
    725 [+260] ~10-12

    Митино
    400 [+120] ~2-5

    Михайлов, Рязанская обл.
    400 [+120] ~3-6

    Михайловка
    400 [+120] ~4-7

    Михайловск
    400 [+120] ~3-6

    Мичуринск
    400 [+120] ~4-6

    Можайск
    400 [+120] ~2-5

    Мончегорск
    400 [+120] ~5-6

    Москва
    330 [+110] ~2-3

    Московский, Московская обл.
    400 [+120] ~2-5

    Мосрентген, Москва
    400 [+120] ~2-5

    Мурино, Всеволожский р-н
    330 [+110] ~3-4

    Мурманск
    400 [+120] ~5-6

    Муром
    400 [+120] ~2-4

    Мытищи
    400 [+120] ~2-5

    Набережные Челны
    250 [+35] ~2-4

    Надым
    1350 [+340] ~3-6

    Назарово
    200 [+20] ~1-3

    Назрань
    400 [+120] ~3-5

    Нальчик
    400 [+120] ~3-5

    Наро-Фоминск
    400 [+120] ~2-5

    Нарьян-Мар
    550 [+165] ~5-8

    Нахабино
    400 [+120] ~2-5

    Находка
    550 [+165] ~4-7

    Невинномысск
    400 [+120] ~3-6

    Невьянск
    250 [+35] ~2-4

    Некрасовка
    400 [+120] ~2-5

    Нерюнгри
    550 [+165] ~8-11

    Нефтекамск
    250 [+35] ~2-4

    Нефтеюганск
    550 [+165] ~3-5

    Нижневартовск
    550 [+165] ~3-7

    Нижнекамск
    250 [+35] ~2-4

    Нижний Новгород
    400 [+120] ~2-4

    Нижний Тагил
    400 [+120] ~4-6

    Нижняя Тура
    400 [+120] ~4-6

    Новая Адыгея
    400 [+120] ~2-4

    Ново-Переделкино
    400 [+120] ~2-5

    Новоалександровск
    400 [+120] ~3-6

    Новоалтайск
    95 [+15] ~1-2

    Новокузнецк
    250 [+20] ~1-3

    Новокуйбышевск
    400 [+120] ~2-4

    Новомосковск
    400 [+120] ~3-5

    Новороссийск
    400 [+120] ~2-4

    Новосибирск
    200 [+20] ~1-2

    Новотроицк
    400 [+120] ~4-6

    Новоуральск
    400 [+120] ~4-6

    Новочебоксарск
    400 [+120] ~2-4

    Новочеркасск
    400 [+120] ~2-4

    Новошахтинск
    400 [+120] ~3-5

    Новый Уренгой
    1350 [+340] ~3-6

    Ногинск
    400 [+120] ~2-5

    Норильск
    1350 [+340] ~3-6

    Ноябрьск
    1350 [+340] ~3-6

    Нурлат
    400 [+120] ~3-5

    Нягань
    550 [+165] ~5-7

    Обнинск
    400 [+120] ~2-4

    Обухово, Ногинский р-н
    400 [+120] ~2-5

    Одинцово
    400 [+120] ~2-5

    Озерск
    250 [+35] ~3-5

    Озёры
    400 [+120] ~2-5

    Октябрьский, Башкортостан респ.
    250 [+35] ~2-4

    Омск
    250 [+20] ~2-3

    Орел
    400 [+120] ~2-4

    Оренбург
    400 [+120] ~4-6

    Орехово-Зуево
    400 [+120] ~2-5

    Орск
    400 [+120] ~4-6

    Осиново
    400 [+120] ~3-5

    Островцы
    400 [+120] ~2-5

    Острогожск, Острогожский р-н
    400 [+120] ~3-5

    Отрадный
    400 [+120] ~2-4

    Павлово
    400 [+120] ~2-4

    Павловск
    400 [+120] ~4-6

    Павловский Посад
    400 [+120] ~2-5

    Пенза
    400 [+120] ~4-6

    Первоуральск
    250 [+35] ~2-4

    Переславль-Залесский
    400 [+120] ~3-6

    Пермь
    250 [+35] ~2-4

    Петергоф (Петродворец)
    400 [+120] ~2-4

    Петрозаводск
    400 [+120] ~2-4

    Петропавловск-Камчатский
    1350 [+340] ~3-6

    Пограничный
    550 [+165] ~4-7

    Подольск
    400 [+120] ~2-5

    Подрезково, Московская обл.
    400 [+120] ~2-5

    Покров
    400 [+120] ~2-5

    Полевской
    250 [+35] ~3-5

    Похвистнево
    400 [+120] ~4-6

    Приморско-Ахтарск
    400 [+120] ~4-6

    Приозерск
    400 [+120] ~4-5

    Прокопьевск
    250 [+20] ~1-3

    Протвино
    400 [+120] ~2-5

    Прохладный
    400 [+120] ~4-6

    Псков
    400 [+120] ~3-6

    Путилково, Московская обл.
    400 [+120] ~2-5

    Пушкин
    330 [+110] ~3-4

    Пушкино
    400 [+120] ~2-5

    Пущино
    400 [+120] ~2-5

    Пятигорск
    400 [+120] ~2-4

    Раменское
    400 [+120] ~2-5

    Ревда
    250 [+35] ~3-5

    Реутов
    400 [+120] ~2-5

    Ржев
    400 [+120] ~2-5

    Рославль
    400 [+120] ~4-7

    Россошь
    400 [+120] ~3-6

    Ростов-на-Дону
    400 [+120] ~2-4

    Рубцовск
    200 [+20] ~1-2

    Руза
    400 [+120] ~2-5

    Рузаевка
    400 [+120] ~5-7

    Румянцево, поселение Московский, Московская обл.
    400 [+120] ~2-5

    Рыбинск
    400 [+120] ~2-4

    Рязань
    400 [+120] ~2-4

    Саки
    400 [+120] ~3-6

    Салават
    250 [+35] ~3-6

    Салехард
    1350 [+340] ~6-10

    Сальск
    400 [+120] ~3-5

    Самара
    400 [+120] ~2-4

    Санкт-Петербург
    330 [+110] ~3-4

    Саранск
    400 [+120] ~4-6

    Сарапул
    250 [+35] ~4-6

    Саратов
    400 [+120] ~2-4

    Саров
    400 [+120] ~2-4

    Сатка, Челябинская обл.
    250 [+35] ~3-5

    Сафоново
    400 [+120] ~3-6

    Саяногорск
    550 [+165] ~6-9

    Светлоград
    400 [+120] ~3-6

    Севастополь
    400 [+120] ~3-5

    Северный (Москва)
    400 [+120] ~2-4

    Северодвинск
    550 [+165] ~5-8

    Североуральск
    250 [+35] ~2-4

    Северск
    250 [+20] ~1-3

    Северская
    400 [+120] ~3-5

    Семенов
    400 [+120] ~2-4

    Сергиев Посад
    400 [+120] ~2-5

    Серов
    250 [+35] ~4-8

    Серпухов
    400 [+120] ~2-5

    Сертолово, Всеволожский р-н
    330 [+110] ~3-4

    Сестрорецк
    400 [+120] ~2-4

    Симферополь
    400 [+120] ~3-5

    Сколково инновационный центр, Москва
    400 [+120] ~2-3

    Славянск-на-Кубани
    400 [+120] ~3-5

    Смоленск
    400 [+120] ~3-5

    Снежинск
    400 [+120] ~4-6

    Советский
    550 [+165] ~5-8

    Сокол
    400 [+120] ~2-4

    Соликамск
    250 [+35] ~2-4

    Солнечногорск
    400 [+120] ~2-5

    Солнцево
    400 [+120] ~2-5

    Сосновоборск
    200 [+20] ~2-4

    Сосновый Бор
    400 [+120] ~2-4

    Сочи
    400 [+120] ~3-5

    Ставрополь
    400 [+120] ~2-5

    Старая Купавна, Московская обл.
    400 [+120] ~2-5

    Старый Оскол
    400 [+120] ~2-4

    Стерлитамак
    250 [+35] ~4-6

    Стрежевой
    550 [+165] ~3-7

    Строитель, Тамбовская обл.
    400 [+120] ~2-4

    Ступино
    400 [+120] ~2-5

    Судак
    400 [+120] ~3-5

    Сургут
    550 [+165] ~3-5

    Сухой Лог
    250 [+35] ~2-4

    Сходня
    400 [+120] ~2-5

    Сызрань
    400 [+120] ~2-4

    Сыктывкар
    400 [+120] ~4-6

    Сысерть
    250 [+35] ~3-5

    Тавда
    250 [+35] ~3-5

    Таганрог
    400 [+120] ~2-4

    Тайшет
    550 [+165] ~5-6

    Талнах
    1350 [+340] ~4-7

    Тамбов
    400 [+120] ~2-4

    Тарасково, Наро-Фоминский р-н
    400 [+120] ~2-5

    Тверь
    400 [+120] ~2-4

    Тейково, Ивановская обл.
    400 [+120] ~2-4

    Темрюк
    400 [+120] ~3-6

    Тимашевск, Тимашевский р-н
    400 [+120] ~3-5

    Тихвин
    400 [+120] ~2-4

    Тихорецк
    400 [+120] ~3-5

    Тобольск
    250 [+35] ~2-5

    Тольятти
    400 [+120] ~2-4

    Томилино
    400 [+120] ~2-5

    Томск
    250 [+20] ~1-3

    Торжок
    400 [+120] ~2-4

    Тосно
    330 [+110] ~3-4

    Трехгорный
    250 [+35] ~5-7

    Троицк, Москов. обл.
    400 [+120] ~2-5

    Троицк, Чел. обл
    250 [+35] ~2-4

    Туапсе
    400 [+120] ~3-5

    Туймазы, Башкортостан респ.
    250 [+35] ~2-4

    Тула
    400 [+120] ~2-4

    Тюмень
    250 [+35] ~2-4

    Улан-Удэ
    550 [+165] ~3-6

    Ульяновск
    400 [+120] ~2-4

    Урай
    550 [+165] ~6-8

    Урюпинск
    400 [+120] ~4-7

    Усолье-Сибирское
    550 [+165] ~3-4

    Уссурийск
    550 [+165] ~4-7

    Усть-Джегута
    400 [+120] ~3-5

    Усть-Илимск
    550 [+165] ~3-5

    Усть-Лабинск
    400 [+120] ~3-6

    Уфа
    250 [+35] ~2-4

    Ухта
    550 [+165] ~2-4

    Учалы
    250 [+35] ~3-5

    Феодосия
    400 [+120] ~3-5

    Фролово, Волгоградская обл.
    400 [+120] ~4-7

    Фрязино
    400 [+120] ~2-5

    Хабаровск
    550 [+165] ~3-5

    Ханты-Мансийск
    550 [+165] ~4-6

    Хасавюрт
    550 [+165] ~3-6

    Химки
    400 [+120] ~2-5

    Химки Новые
    400 [+120] ~2-5

    Хотьково, Сергиево-Посадский р-н
    400 [+120] ~2-5

    Цимлянск
    400 [+120] ~3-5

    Чайковский
    250 [+35] ~2-4

    Чебаркуль
    400 [+120] ~4-5

    Чебоксары
    400 [+120] ~2-4

    Челябинск
    250 [+35] ~3-4

    Череповец
    400 [+120] ~2-4

    Черкесск
    400 [+120] ~3-5

    Черноголовка, Московская обл.
    400 [+120] ~2-5

    Черногорск
    550 [+165] ~5-7

    Черноморское
    400 [+120] ~3-5

    Чернушка
    400 [+120] ~4-6

    Чехов
    400 [+120] ~2-5

    Чистополь
    400 [+120] ~3-5

    Чита
    550 [+165] ~3-6

    Чусовой
    250 [+35] ~4-6

    Шадринск
    250 [+35] ~2-4

    Шарыпово
    200 [+20] ~3-5

    Шатура
    400 [+120] ~2-5

    Шаховская, Шаховской р-н
    400 [+120] ~2-5

    Шахты
    400 [+120] ~2-4

    Шебекино, Шебекинский р-н
    400 [+120] ~3-4

    Шумово
    250 [+35] ~4-5

    Шушары
    330 [+110] ~3-4

    Шуя
    400 [+120] ~3-5

    Щекино
    400 [+120] ~3-5

    Щелково
    400 [+120] ~2-5

    Щербинка
    400 [+120] ~2-5

    Электрогорск
    400 [+120] ~2-5

    Электросталь, Московская обл.
    400 [+120] ~2-5

    Электроугли
    400 [+120] ~2-5

    Элиста
    400 [+120] ~4-5

    Энгельс
    400 [+120] ~2-4

    Юбилейный
    400 [+120] ~2-5

    Югорск
    550 [+165] ~5-8

    Южно-Сахалинск
    550 [+165] ~5-6

    Южноуральск
    250 [+35] ~2-4

    Юрга
    200 [+20] ~1-3

    Юрюзань
    250 [+35] ~5-7

    Яблоновский
    400 [+120] ~2-4

    Якутск
    900 [+240] ~7-8

    Ялта
    400 [+120] ~3-5

    Ялуторовск
    250 [+35] ~3-5

    Янино-1, Всеволожский р-он, Ленинградская обл.
    330 [+110] ~3-4

    Ярославль
    400 [+120] ~2-4

    Ярцево
    400 [+120] ~3-6

    Как отрегулировать фары на ВАЗ-2110? Регулировка фар ВАЗ-2110 своими руками

    Для обеспечения безопасности управления фара автомобиля должна быть установлена ​​правильно. О том, как отрегулировать фары на ВАЗ-2110, должен знать каждый автовладелец. Регулировку можно производить, не снимая элемент со станка — для этого есть специальные винты, с помощью которых регулируется световой пучок в вертикальной плоскости. Таким же образом регулируется дальность света на моделях 2111, 2112.Такие настройки есть даже у более современных моделей LADA Granta и LADA Priora.

    Как разобрать фары

    Для того, чтобы отрегулировать фары ВАЗ-2110 своими руками, нужно избавиться от всех дефектов в них: отремонтировать, заменить стекло, лампу, отражатель. Порядок разборки следующий:

    1. Отсоединить минусовую клемму от АКБ. Если мешает аккумулятор, его можно полностью вынуть.
    2. Снимите стекло, нагревая его феном.Таким образом вы сможете растопить клеевой состав, который находится под ним.
    3. Вырежьте на линзе небольшой П-образный профиль.
    4. Снимите бумажный отражатель. Для этого нужно открутить три болта сзади.
    5. Рядом с гидрокорректором есть пружина, ее нужно снять. Вместе с этим демонтируются «розетки» — пластиковые фиксаторы, закрепленные на отражателе.
    6. Зафиксируйте шар на краю отражателя.
    7. Вытащите катушку из металла, чтобы регулятор не откручивался.

    Если гидрокорректор затянуть плотно, ограничитель просто деформируется. В этом случае из пластикового держателя выйдет шарик, и вся оптическая система упадет.

    Особенности снятия блока фары

    Обязательно учтите, что при перекручивании пробойника придется заменить стальную деталь на резиновую прокладку. Проблема в том, что стальной элемент корректора ломается, деформируется, что сказывается на работе. Это не лучший вариант, так как сложно разобраться при установке резиновой прокладки, когда фары находятся в крайних положениях.

    Чтобы не терять свет, необходимо перевернуть корректор. Поэтому при регулировке фар ВАЗ-2110 своими руками потребуется установка дополнительного замка. Идеально подходит шплинт. Он помещен в лепестки пластиковой «розочки». Обязательно соблюдайте аккуратность при разборке блока фары. Перед первым использованием очистите все поверхности от излишков герметика. При необходимости смазать стекло по периметру герметиком.

    Альтернативный тюнинг

    Для того, чтобы отрегулировать фары на ВАЗ-2110, можно использовать альтернативный метод.Для этого выполните следующие действия:

    1. Обрежьте резьбу на креплениях регуляторов светового потока.
    2. Затяните винты внутри фонарей и наденьте на них шайбы.
    3. Снимите пластиковые зажимы.
    4. Установите планки, на которых расположены отражатели дальнего и ближнего света.
    5. Установите шайбу на штангу. Еще нужно установить на него пружину и заново шайбу.
    6. Вся конструкция фиксируется контргайкой.

    Подготовительные работы перед регулировкой без разборки

    Если в самой фаре нет дефектов, ее нельзя разбирать, достаточно отрегулировать пучок света.

    Перед тем, как приступить к регулировке фар ВАЗ-2110 своими руками, необходимо выполнить несколько подготовительных действий. На фото представлена ​​планировка стены. Также необходимо будет выполнить следующие условия:

    1. Полностью заправить бензобак, чтобы опустить заднюю часть автомобиля.
    2. Промыть все стекла на фарах.
    3. В багажнике лежал запаска, огнетушитель, набор ключей. Другими словами, все, что вы обычно носите с собой.
    4. Проверить давление во всех колесах и при необходимости подкачать.
    5. Поставьте автомобиль на ровную поверхность. Крайне важно, чтобы рядом с ней была идеально ровная стена или забор. Расстояние от него до передней части автомобиля должно быть не менее 8 метров.

    Обязательно правильно отметьте вертикальную плоскость, так как это зависит от того, насколько точно настроен свет.

    Алгоритм действий по настройке

    Перед регулировкой фар на ВАЗ-2110 необходимо проделать все подготовительные мероприятия. Устанавливать передние грузовые сиденья не имеет смысла. Для более точной регулировки (по мере загрузки машины) есть гидравлический привод. Его ручка находится слева от руля направления, рядом с блоком предохранителей. А теперь о том, как произвести регулировку фар без демонтажа элементов:

    1. Установите машину у стены, продольная ее часть должна быть перпендикулярна кузову.
    2. Запустите двигатель и включите ближний свет фар. Желательно запустить двигатель, чтобы не поставить аккумулятор.
    3. Поверните ручку управления гидравликой в ​​положение «1». Это положение соответствует минимальной нагрузке — в машине находится только водитель.
    4. Откорректируйте направление световых лучей винтами на блок-фарах, руководствуясь схемой, представленной в статье.

    Достигнув верного направления, можно закончить работу.Теперь, в зависимости от степени загруженности автомобиля, нужно просто отрегулировать положение рукоятки гидропривода.

    Если нужно поменять фару

    Перед регулировкой фар на ВАЗ-2110 необходимо убедиться в их исправности. Если ремонт, описанный выше, не дал результата, то необходимо произвести полную замену фары. Для этого выполните следующие манипуляции:

    1. Отсоедините от фонаря всю проводку и снимите верхнюю часть решетки радиатора.Для этого необходимо открутить все болты ключом на «10».
    2. Отсоедините от поворотников провода и снимите гидравлический корректор. Для этого нажмите на защелку и поверните корпус устройства на 90 градусов.
    3. Открутите крепежные винты оптического элемента и сдвиньте головку блока назад.
    4. Ослабьте болты на верхнем фиксаторе и снимите «ресничку».

    После того, как вы открутите последнюю гайку, вы можете полностью снять лампу в сборе и снять ее.Если еще есть возможность выполнить ремонт, сделайте это. Если нет, то поменяйте фару полностью. Перед тем как регулировать фары на ВАЗ-2110, обязательно их отремонтируйте. Так вы сможете обеспечить максимальную надежность оптики.

    Прозрачные линзы для фары по лучшей цене — Отличные предложения на прозрачные линзы для фар от глобальных продавцов прозрачных линз для фар

    Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для прозрачного стекла фары.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта прозрачная линза верхней фары в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели прозрачную линзу фары на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще не уверены в прозрачности линз для фар и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести прозрачные линзы для фар по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

    Как выбрать фару на ВАЗ 2110

    На сегодняшний день тюнинг автомобилей становится все более популярным. Особенно это актуально для отечественных ВАЗов. Поменяв основные фары на ВАЗ 2110, некоторые автовладельцы задумываются об установке противотуманных фар.Такая вещь не только улучшает световые качества железного друга ночью, но и днем ​​подчеркивает его неповторимый дизайн. Несмотря на эти преимущества, не каждый водитель устанавливает на ВАЗ 2110 противотуманные фары. Одна из причин — высокая стоимость установки.

    Часто для своего подключения сервисные центры требуют от водителей 2-3 тыс. Руб. Но обладая определенными знаниями, вы можете установить их самостоятельно и сэкономить много денег. А чтобы туманы были не только качественными, но и недорогими, нужно научиться правильно их выбирать.О том, как правильно выбрать основные и противотуманные фары, мы расскажем в этой статье.

    Какие фары лучше на ВАЗ 2110

    На данный момент автомобили ВАЗ десятой модели комплектуются фарами двух марок:

    • Лампы отечественной марки «Кризач» (их стоимость порядка 2500-2800 рублей).
    • Немецкий производитель «Бош» (цена немного ниже — от 2200 до 2400 рублей).

    Какая из двух марок лучше

    Ближний свет является основой каждой фары.Многие автовладельцы используют этот свет в дальних поездках, так как он меньше ослепляет встречных водителей и, соответственно, снижает риск аварий. Продукция фирмы «Киржач» оснащена линзой ближнего света, а дальний конец снабжен отражателем. У немецкого аналога в обоих случаях есть отражатели (яркость больше, но подсветка такая же). Объектив имеет большие преимущества перед рефлектором: более четкая линия света, возможность установки ксенона и так далее. Судя по отзывам, у немецких фонарей более слабый свет в ближнем режиме.Но у фар на ВАЗ 2110 марки «Бош» есть один плюс — для работы в дождливую и пасмурную погоду лампы этой марки обеспечивают более точное освещение, чем «Киржач». А все из-за большей поверхности отражателя под ближним светом. Но про ксеноновые линзы лучше забыть. Во всем остальном отечественный производитель выигрывает. Собственно, из-за этого немецкая продукция стоит меньше отечественного. Как видите, не всегда импортные фары лучше наших.И, отвечая на вопрос, какая фара лучше, мы можем посоветовать руководствоваться принципом: «Русские фары для русской машины». У ламп марки «Кризач» плюсов больше, чем у зарубежного «Бош».

    Установили дорогую фару, но она ничего не светит. Что делать?

    Некоторые драйверы при некачественном освещении все списывают на брак или подделку. Но на самом деле это не так. Чтобы лампы светили как можно лучше, правильного выбора производителя недостаточно.После их установки нужно внести коррективы. В этом случае лучше довериться профессионалам СТО. Но если у вас есть определенные навыки, вы можете сделать это самостоятельно. Для этого не требуется дорогостоящее оборудование. Правильно настроенные фары на ВАЗ 2110 обеспечат вам долгую и безотказную службу.

    фар ВАЗ: эволюция света.

    Предисловие. Идея материала была выдвинута rosvigovo777. Пришлось несколько дней посидеть, подумать, покопаться в архивах и…

    В любом автомобиле фара — очень важный элемент дизайна и безопасности.Ведь «мимика» во многом зависит от формы и размеров оптики, а качество дорожного освещения напрямую связано с конструктивными особенностями.

    За почти 50-летнюю историю автомобилей с лодкой на капоте их оптика прошла долгий путь эволюции от классической круглой фары с обычной лампой накаливания до продуктов современного дизайна с отдельными блоками BS / DS, дневным ходом фары и электрокорректор.

    2101
    Поскольку ВАЗ-2101 представлял собой модернизацию итальянского автомобиля Fiat 124, его привычные круглые фары отличались от советских аналогов именно светораспределением.Если на исконно советских автомобилях применялась так называемая «американская» схема светораспределения с симметричным световым пучком, то на «Фиате» (и, конечно, «копейке») фары светили асимметрично — характерными «галками», Освещая больше правую сторону дороги, а слева световой луч был обрезан как по высоте, так и по ширине, чтобы не ослеплять встречных водителей.

    Европейская схема распределения света (справа) имеет ярко выраженную асимметрию.

    Так светились итальянские фары Carello, которыми оснащались первые экземпляры «Жигулей».

    Фара раннего ВАЗ-2101 1970 г.

    Впоследствии производство аналогичной фары с индексом ФГ-140 было налажено и в СССР, после чего именно такая круглая фара стала самой распространенной на советских автомобилях (не только марки ВАЗ, но и не только на легковые автомобили).

    Интересно, что габаритные огни на ВАЗ-2101 располагались не в фаре, а в «габаритном свете», который также выполнял роль указателя поворота. Однако при модернизации на модели ВАЗ-21011 «датчик» поместили внутрь фары, а габаритный свет стал выполнять исключительно функцию «указателя поворота».

    Фары AutoPAL (Чехословакия) устанавливались на некоторые автомобили первой модели (в основном экспортные). Без особых изменений круглая фара ФГ-140 на «Жигулях» продержалась на конвейере до 1988 года, когда выпуск ВАЗ-21013 был прекращен.

    ВАЗ-21013 с фарами типа ФГ-140 (производство AutoPAL). Обратите внимание на щетку-очиститель — это была так называемая дилерская надстройка.

    Однако и в дальнейшем долговечная фара продолжила конвейерную жизнь, так как Нива тоже оснащалась такой оптикой.

    Фара FG-140 (и ее чешский аналог) стояла на копейке и Ниве. Обратите внимание на нестандартное расположение щеток-очистителей на опытном образце ВАЗ-2121 1976 года выпуска.

    2103/2106 Появившаяся на ВАЗ-2103 (а затем унаследованная на ВАЗ-2106) система
    четырех- фара далась заводу непросто, так как требовала высокой точности соблюдения геометрических параметров отражатель и диффузор.

    Монопольный завод «Красный Октябрь» из г. Киржач Владимирской области был не очень к этому готов, поэтому весь мир был вынужден осваивать новую оптику.Так, комплектный оптический элемент был закуплен у компании FER («Fahrzeug Elektrik Ruhla») в ГДР, а в Киржаче сделали только так называемый «горшок», то есть сам корпус. Тогда уже упоминавшаяся чешская компания «AutoPAL» из города Н. Йичин начала производить такие фары.

    Вверху — оптика немецкой компании FER. Ниже — чешская фара PAL.

    Полностью отечественные фары типа 2103 начали поставлять на ВАЗ только в 1976 году — видимо, это не просто совпало с началом производства модели 2106, в которой использовалась именно эта оптика.

    2105/2107
    На ВАЗ-2105 заводу впервые удалось применить несколько прогрессивных для того времени решений. Во-первых, отечественный головной галогенный светильник. Во-вторых, тип — это блочная фара вместо раздельного расположения головного света и габаритных огней. В-третьих, оптика получила гидравлический корректор, позволяющий регулировать наклон светового луча в зависимости от загрузки автомобиля. Кроме того, в качестве опции налобный фонарь может оснащаться щеточным очистителем.

    Дворники на фарах пятерки даже не предсерийный образец!

    Традиционно для автомобилей ВАЗ блочные фары для «пятой» и «седьмой» моделей начали производить на чешском «Автопале».

    Фары ВАЗ-2105/2107 разных эпох и производителей. Слева — раннее.

    Для освоения производства в г. Киржач необходимо было приобрести лицензии на фару и корректор у французской компании Cibie.Помимо лицензии, у этой компании было закуплено технологическое и измерительное оборудование. Его наличие вкупе с опытом, накопленным при разработке «пятой» фары, позволило без дополнительных затрат освоить блок фары следующей модели — ВАЗ-2108.

    Самара / Самара-2 Фара
    «Восьмерка» отличалась интересным решением — указателем поворота в отдельном корпусе. Как и на «пятерке», опционально фары можно было оборудовать щеточным очистителем, но на автомобилях для отечественного рынка их практически не было.

    При ремонте Самары потребовалась новая фара, которая вписалась бы в модернизированный передок. Из-за малой высоты фар конструкторам пришлось использовать пластиковый гомофокальный отражатель с лампой h5, а представители завода Автосвет (бывший Красный Октябрь) хотели использовать для отражателя термопласт, но возникла проблема термостойкости и податливости. Со световыми характеристиками «гост» норм решили только с применением терморектопласта типа ДМК, как изначально предлагали конструкторы ВАЗа.

    Однако именно из-за «дешевого» решения с небольшим пластиковым отражателем с традиционным рассеивателем в виде стекла фара Самара-2 по сравнению с оптикой других моделей имеет низкие световые характеристики — в других словами, светит хуже, чем когда-либо. Увы, при столь малых размерах отражателя пришлось перейти на новый тип оптики — линзу.

    Специалисты завода во время доводки оптики Самара-2.

    Фары для Самары-2 выпускали два завода — в Киржаче и Рязани (т. Н. «Бошевский»). Конструктивно они отличались незначительно, а изделия из Рязани можно узнать по блестящему корпусу фары возле диффузора.

    Слева — фара завода «Автосветотехника» (г. Рязань), справа — «Автосвет» (г. Киржач).

    Ока
    Фарах для Оки была разработана одним из советских научно-исследовательских институтов и была унифицирована для ряда грузовых автомобилей и автобусов.Поэтому перед дизайнерами стояла непростая задача — вписать «универсальное» прямоугольное изделие в общую композицию передней части малолитражки.

    Такая же фара, как и у Оки, была найдена на ранней Таврии.

    2110
    Конструктивные решения, такие как небольшая высота и пластиковый блок отражателей BS / DS, впервые были реализованы ВАЗом на фарах модели 2110.
    Более того, еще в процессе ранней разработки дизайна вместе с чешской Autopal было решено перейти на систему с проекторной оптикой (так называемая линза), что на тот момент было очень прогрессивным решением.

    Прототипы фар ВАЗ-2110, а также их оптика для сравнения.

    Последний налобный фонарь для «десятки» был разработан в Германии на заводе FER в Броттероде с последующим переносом производства в Рязань.

    Фара для ВАЗ-2110 выпускается в двух вариантах — с традиционным отражателем и рассеивателем.

    Фары ВАЗ-2110. Слева — линза (Киржач), справа — отражатель (Рязань).

    2123
    Мало кто знает, что узкая фара, которая впоследствии перекочевала в десятку лидеров, впервые появилась в конструкции на модели 2123 еще в 1986 году!

    Десятилетний дизайн фары по эскизу будущей Нивы ВАЗ-2123.

    Однако в дальнейшем будущая «шнива» получила оптику иной формы. Более того, перед конструкторами стояла очень непростая задача — узкая «десятифара» должна была стать стандартной для модели 2123, а указатель поворота должен располагаться сверху, как на старой «Ниве». Совместить фару 2110 с точками ее крепления и поворотником как самостоятельную деталь удавалось только на прототипах, а в череде ошибок при сварке кузова не позволяли собрать передок с равномерные зазоры.Поэтому пришлось перейти на блок фары в обычном кузове, что положительно сказалось на общем внешнем виде машины. С самого начала разработка светотехники велась в системе Catia 3DCAD.

    Самобытный стиль оптики (вверху) в серии не прижился по технологическим причинам.

    Впервые на автомобилях ВАЗ лампа Н7 в ближнем свете и электрокорректор были применены именно в фаре модели 2123.

    Kalina
    Компания Bosch была выбрана поставщиком фар для Kalina. Стекло фары перестало выполнять функцию рассеивателя, что позволило избавиться от характерных «зазубрин».
    Благодаря грамотной конструкции и серьезному подходу к доводке фара Kalina с лампами H7 / h2 по световым характеристикам оказалась намного лучше предшественников.

    Помимо завода в Рязани, производство фар для Калины при непосредственном участии чешской компании NAT (Nellaautotehnika) освоил также завод «Автосвет» (Киржач).Кроме того, диффузоры на фары от Киржача стали делать из пластика, что позволило снизить вес каждой фары примерно на 1 кг. Однако, по сравнению со стеклом, такой материал менее прочен из-за абразивного воздействия при эксплуатации.

    Еще одно полезное нововведение — электрический корректор наклона луча вместо традиционного гидравлического. Электрокорректор намного надежнее и долговечнее гидрокорректора, и нет необходимости прокладывать под капот хрупкие гидравлические трубы.

    Priora
    Поскольку Priora могла быть оборудована кондиционером в стандартной комплектации, конструкторам требовалось как можно больше места для воздухозаборника. Именно с этим связана оригинальная форма фары Приора, которая стала более вертикальной. Для хороших световых характеристик было решено использовать конструкцию с отдельным отражателем и лампами H7 / h2. Форма корпуса фары была нарисована в 3D-графике с помощью компьютера, что также положительно повлияло на конечный результат как с эстетической, так и с функциональной точки зрения.

    На фарах Приора завершен переход от стеклянных к пластиковым диффузорам. У этого современного решения есть как плюсы, так и минусы.

    На выставочной модели ВАЗ-2170 2003 г. (вверху) две линзы БС / ДС стояли вертикально в фарах. В серии было решено использовать рефлекторную оптику (внизу).

    Традиционно производством фар для Приоры занимаются два завода — Automotive Lightning (Рязань) и Автосвет (Киржач).

    Фары более современных моделей (Гранта, Калина-2) конструктивно повторяют оптику Калины и Приоры, но изначально в силу правил дорожного движения оснащаются дневными ходовыми огнями.Что касается более совершенных решений, таких как газоразрядные лампы (ксеноновые) или светодиодные лампы для БС, то на автомобилях ВАЗ их пока нет.

    PS Статья попала в ЯП: www.yaplakal.com/forum11/topic1197367.html :))))

    .