Здравствуйте, уважаемый подписчик! У многих, особенно начинающих стекольщиков, возникает вопрос: «Как правильно останавливать трещину на лобовом стекле?» Давайте разберём с Вами часто встречающиеся ошибки.
Какой оптимальный диаметр точки остановки? Моё личное мнение – 0,8 – 1,2 мм – на легковых автомобилях, 1,2 – 1,6 мм – на автобусах и грузовиках.
Глубина сверления должна быть более-менее сопоставима с высотой трещины (толщиной стекла, которое сверлиться). От глубины сверления зависит размер скольчика (ореола), который мы делаем при помощи зонда и бойка. Скольчик нужен, чтобы снять напряжение с трещины. Если вы внимательны, то обращали внимание на то, что выведение трещины в точку остановки сопровождается характерным звуком, подобным треску. При малой глубине сверления получается достаточно большой скольчик, в котором при ударе бойком по зонду, могут образоваться лучи. При «нужной» глубине скольчик будет аккуратным, небольшого диаметра (порядка 3 мм), для его создания нужен очень лёгкий удар.
Есть стекольщики, которые делая точку остановки, сверлят внешнее стекло насквозь – до пластика (слоя ПВБ). Такая остановка, вероятно, была бы актуальна, если бы диаметр сверления был достаточно большой (например, сопоставим с толщиной наружного стекла и более). Трещины в металле останавливают подобным образом: сверление имеет достаточно большой диаметр, чтобы металл не рвало. При ремонте же стёкол визуальная картина имеет немаловажное значение. Сверление в пластик не только не снимает напряжение с трещины, но и делает само сверление чётко выраженным – тёмным (чёрным): бор, вращаясь, жжёт пластик. Мне неоднократно приходилось наблюдать картину, когда сверления, выполненные подобным способом, были расположены на трещине на коротком расстоянии друг от друга. Трещина в этих случаях выглядела «заштопанной». Так всё-таки, на какую глубину сверлить? У большинства легковых автомобилей толщина одного слоя стекла составляет 2,2 – 2,4 мм. Глубина сверления должна быть такой, чтобы бор, «проходя» стекло в толщину, останавливался, ориентировочно, в 0,2 мм, прежде чем стекло будет просверлено насквозь. Если Вам сложно ориентироваться, попробуйте для замера применять обычную швейную иголку. Когда Вы опускаете иголку в сверление, то глубина его не должна доходить до ушка. На фото выше приведён пример использования швейной иглы №100. От острия до ушка расстояние равно 3 мм. При прикладывании иголки к одному из слоёв лобового стекла можно примерно сориентироваться, чему может соответствовать необходимая глубина сверления. При необходимости остриё иглы можно сточить, чтобы подогнать размер под необходимый для сверления. Кстати, сам скольчик можно сделать ударив бойком по иголке. С практикой Ваше сверление точек остановки будет простым, безошибочным занятием. Удачи Вам в ремонтах больших и маленьких! 10.11.2015 |
Как правильно сверлить стекло. Методы что бы стекло не трескалось.
Необходимость в просверливании стекла возникает довольно редко, особенно в домашних условиях. Обычно, когда подобное действительно нужно, люди обращаются к специалистам. Оно и неудивительно, ведь мало кто даже может представить, как и чем просверлить стекло. Обойдутся подобные услуги не дешево, поэтому разберем, как сделать данную операцию самому. Главное — запастись терпением и необходимыми инструментами.
Особенности материала
Любой материал обладает своими уникальными характеристиками и особенностями. Не является исключением и стекло. Поэтому перед советами о том, как сверлить стекло, нужно разобраться, что же это за материал.
Как известно, стекло получают, расплавляя при температуре в 2,5 тысячи градусов различные вещества. В зависимости о того, какие химические элементы являлись основой стекла, выделяют оксидное, сульфидное и фторидное стекло.
Бутылки для различных напитков делают из оксидного (если быть точнее, силикатного) стекла. Но это очень обобщенная классификация. Если принимать во внимание именно характеристики материала, то выделяют обычное кварцевое стекло (получаемое путем плавления кварцита), оптическое стекло (применяемое в оптических приборах), устойчивое стекло (с высокой степенью устойчивости к агрессивной среде), промышленное стекло.
Учитывая, что именно промышленное стекло применяют чаще всего, вопрос как просверлить стекло в домашних условиях возникает как раз по поводу его. Поэтому рассмотрим данную категорию подробнее.
Стекло промышленного назначения также подразделяется на несколько видов:
- Натриево-кальциевое — оно самое мягкое и его легко плавить и обрабатывать.
- Калиево-кальциевое — более тугоплавкое и твердое, но при этом более блестящее.
- Свинцовое — относительно мягкое и хорошо поддающееся плавлению, но при этом тяжелое. Оно характеризуется сильным блеском и высоким коэффициентом преломления.
- Боросиликатное — тугоплавкое, стойкое к агрессивной среде и высоким температурам).
Разновидности стекла мы изучили, а теперь перейдем к вопросу о том, чем сверлят стекло.
При помощи чего сверлят стекло?
Обычное сверло для сверления стекла не подойдет, нужно использовать специальные инструменты.
Нужно подбирать сверло со специфическими параметрами:
- его диаметр должен соответствовать диаметру отверстия, которое нужно проделать;
- длина должна соответствовать толщине стекла, которое предстоит сверлить;
- хвостовик должен быть круглый (если планируется использовать дрель) или шестигранный (если хотите использовать шуруповерт).
Какие типы сверл по стеклу существуют:
- «Перо». Рабочая часть данного сверла выполнена в форме пера и сделана из твердого сплава. Пожалуй, это самый бюджетный инструмент, которым можно просверлить стекло (а также керамику и кафель). Данный тип сверла стоит выбирать, если диаметр отверстия, которое нужно проделать, составляет от 3 до 12 миллиметров.
- «Коронка» (трубчатое сверло). Оно предназначено для сверления отверстий большего размера (12-80 миллиметров).
- Перовое режущее сверло. Оно предназначено для проделывания отверстия еще большего диаметра. Его особенность заключается в том, что рабочая поверхность имеет центральное острие для первичного углубления и зубчики по окружности.
- «Цилиндр». По сути, это обычный цилиндр, на одну режущую кромку которого нанесено алмазное напыление. Их используют только с принудительным охлаждением.
Подготовка перед сверлением
Сверло выбрали, далее начинаем готовить стеклянное изделие к сверлению. Прежде, чем сверлить стекло, нужно обезжирить его поверхность с помощью органического растворителя. Для этих целей подойдет спирт, скипидар или уайт-спирит. После обезжиривания все нужно аккуратно протереть сухой тряпкой. После этого изделие укладывается на ровную поверхность так, чтобы оно не скользило. Разметку для отверстия можно сделать с помощью обычного маркера. Приступаем к сверлению.
Инструкция по сверлению стекла обычным сверлом
Сверлить нужно медленно и аккуратно, ни в коем случае сильно не надавливая на стекло и периодически останавливаясь, чтобы стекло остыло. Так можно легко просверлить и обычное, и каленое стекло.
Напоследок полезный совет. Сверло нужно удерживать строго перпендикулярно к стеклянной поверхности, а досверливать его до конца не нужно. Перед тем, как досверливать отверстие до конца, нужно перевернуть изделие (если, конечно, это возможно) и продолжить сверление с обратной стороны. Это позволит избежать трещин.
Отверстие в стекле при помощи песка
Дрели и специальные сверла существовали далеко не всегда. Стекло, как известно, изобрели тысячи лет назад, и в те времена также иногда нужно было проделывать отверстия в стеклянных изделиях. Делали это с помощью песка.
Разберемся, можно ли просверлить стекло песком сегодня, причем своими руками. Для этого нам понадобятся собственно сам песок, тигель (или металлический сосуд), свинец или олово (небольшой кусочек), растворитель или бензин, металлический заостренный стержень (по диаметру примерно равный отверстию, которое нужно сделать) и горелка.
Весь процесс сверления стекла в домашних условиях можно описать такой последовательностью действий:
- Обезжириваем стеклянную поверхность в радиусе 10 сантиметров от будущего отверстия. Делаем это с помощью растворителя или бензина.
- Смачиваем песок водой и насыпаем песчаную горку высотой от 5 до 10 сантиметров над будущим отверстием.
- С помощью заостренного стержня проделываем в песчаной горке строго вертикальное отверстие. Его форма должна быть похожа на воронку — нижняя часть по размеру отверстия, которое необходимо сделать, верхняя шире.
- Расплавляем в тигле олово или свинец и аккуратно заливаем его в отверстие в песке. Ждем около 10 минут.
- Убираем песок со стекла, после чего аккуратно вынимаем из отверстия, которое проплавил свинец, застывший кусок металла.
Сверлим стекло самодельным сверлом
Чтобы просверлить стекло в домашних условиях, не покупая «специальное» сверло, можно изготовить его своими руками. Для этого понадобится обычный стеклорез, а, если быть точнее, его деталь — «режущий ролик», который обычно называют «алмазом».Сначала берем заготовку (металлический стержень) и делаем в одном из его торцов. Снимаем со стеклореза этот ролик и плотно фиксируем его в предварительно сделанной прорези так, чтобы он был неподвижным. Затем плотно фиксируем эту штуку в патроне дрели, после чего начинаем сверлить стекло.
Хитрости при работе со стеклом
При работе со стеклом есть свои нюансы и хитрости, которые помогут облегчить процесс создания отверстия в стекле.
Чем можно просверлить стекло, мы уже разобрались, теперь перейдем к полезным советам:
- Многие сталкивались с тем, что при сверлении стекла возникают сколы и трещины. Этого можно избежать, просто смазав стекло возле будущего отверстия медом и скипидаром.
- В процессе сверления нужно прикладывать буквально минимальные усилия, а также ни в коем случае не давить сильно на стекло. Нужно выставить обороты дрели на минимум.
- У некоторых появится вопрос: можно ли сверлить стекло, раскачивая дрель со стороны в сторону. Это очень плохая идея. Трещины будут неизбежны. Держать дрель нужно строго перпендикулярно к поверхности стекла.
- Периодически делаем перерывы буквально на десяток секунд, чтобы стекло остыло.
- При этом сверло также нужно остужать в воде, чтобы оно не расплавило стекло.
- Чтобы обезжирить поверхность стекла перед сверлением, можно пользоваться не только спиртом, но и ацетоном.
- Нельзя сверлить отверстия на расстоянии менее полутора сантиметров от края стекла.
Нестандартные способы сверления стекла
На самом деле, есть еще более нестандартные способы того, как просверлить стекло, даже по сравнению с применением песка. Каким же еще образом можно сделать ровную дырку в стеклянной поверхности?
С помощью медной проволоки
Если под рукой не окажется сверла, можно попробовать взять дрель и закрепить в ее патроне медную проволоку. Но просверлить отверстие не получится без специальной смеси (две трети скипидара, одна треть камфоры и немного абразивного порошка). Данная смесь наносится на место сверления.
Металлическая трубка
Метод здесь тот же самый. Закрепляем трубку с гладко спиленным концом в патроне, а на место сверления наносим ту же смесь, что и в предыдущем пункте.
Зубчатая металлическая трубка
И вновь — тот же самый метод и та же самая смесь камфоры, скипидара и абразива. Но трубку берем на этот раз не с гладким спилом, а с нарезанными с одного конца зубцами (стоит помнить, что они должны быть одинаковыми).
И напоследок стоит упомянуть о том, как просверлить каленое стекло. Запомните: этого лучше не делать в домашних условиях. Стоит обратиться на специализированные предприятия.
Применение стеклореза
Конечно же, перечень способов того, как проделать отверстие в стекле был бы неполным без еще одного метода — использования стеклореза.
Данный способ используется в основном, если нужно сделать отверстие очень большого диаметра. Сразу стоит оговориться, что кроме стеклореза нужно использовать специальный инструмент — стеклорезный циркуль.
Итак, сверлим стекло, а точнее проделываем в нем отверстие так. Сначала размечаем маркером контуры отверстия, затем устанавливаем в центре циркуль и аккуратно обводим стеклорезом контур.
Совет: ни в коем случае сильно не давите на стеклорез, обводите контур очень плавно.
После этого простукиваем весь контур рукояткой стеклореза и поднимаем вырезанный круг стекла на присоске. Если нужно удалить излишки стекла, стоит использовать специальные щипцы. Необходимо обработать края разреза надфилем или абразивом, чтобы убрать острые кромки.
можно ли это делать самому и чем, когда обратиться к профессионалам?
Во время транспортировки, установки или неосторожного обращения на стеклянных поверхностях могут появиться повреждения. Не всегда есть возможность поменять товар по гарантии, а траты на полную замену стекла могут не вписываться в бюджет. Но существует несложный и бюджетный способ, способный улучшить визуальные показатели поврежденных поверхностей и остановить распространение трещин от места дефекта.
Можно ли заделать скол на стекле?
Сколы, трещины и царапины во многих случаях можно отремонтировать, чтобы они стали менее заметными, а трещины не расползались дальше.
Ремонтопригодными считаются стекла, на которых:
- сколы, царапины или их комбинации занимают площадь менее 100 мм в диаметре;
- трещины не достигают края стекла минимум на 70 мм;
- в триплексе поврежден только один из внешних слоев стекла, а в сталините или обычном стекле образовались небольшие сколы.
Наиболее благодарным материалом для ремонта является триплекс. Сталинит изредка подвержен небольшим сколам, но при точечных ударах разлетается на мелкие кусочки. А трещины обычного стекла сразу перерастают в разломы.
Типы повреждений
Основные разновидности повреждений стекол идентичны независимо от сферы их применения:
- Повреждение, которое не отражается на целостности стекла, но влияет на его внешний вид – это полосы. В автомобиле они появляются из-за трения стеклоочистителей, в домашних условиях – из-за неправильного ухода с применением порошковых чистящих средств и жестких губок. Для улучшения вида требуется полировка, иногда в сочетании со шлифовкой.
- Царапины возникают при контакте с острыми или абразивными предметами. Они глубже полос, но также не влияют на показатели прочности, так как их глубина не настолько велика, чтобы образовался скол или трещина. Недостаток царапин не только в ухудшении внешнего вида стекла. Они ухудшают обзор, создавая блики от фонарей, солнца или фар проезжающих машин. В бытовых или офисных условиях это не так явно, а для водителей царапина может стать причиной ДТП.
- Одно- и двусторонние трещины присущи только триплексу. В первом случае повреждается только один слой стекла – такая проблема встречается наиболее часто. Во втором случае из-за возникшего давления лопается слой с противоположной стороны, образуя парную трещину – достаточно редкий и сложный для ремонта вариант.
- Лучевые трещины напоминают звездочку. При таком повреждении разломы расходятся в разные стороны и без своевременного ремонта любая из трещин может увеличить площадь поврежденной поверхности.
- Трещина в виде полумесяца отличается от других видов трещин только формой.
- Бычий глаз представляет собой комплекс незавершенных окружностей, состоящих из мелких трещинок. Такие дуги образуются на стекле в момент столкновения с массивным предметом и сконцентрированы они вокруг точки удара. Особенность данных повреждений с том, что трещины образуются в массиве стекла, что сильно осложняет их ремонт.
- Щербина выражается в поверхностном повреждении, которое не становится причиной для появления трещин. В случае с многослойным стеклом, такой дефект даже не достигает пленки.
- Скол имеет несколько разновидностей, среди которых конусовидный, округлый и трещевидный, напоминающий схематическое изображение ласточки.
Один из самых сложных для корректировки дефектов – это комбинация трещин и скола.
Существует еще дефект, сопровождающийся помутнением стекла. Причина часто кроется в несоблюдении технологии при изготовлении ламинированного стекла. При значительном ухудшении прозрачности стекла на больших участках, оно подлежит обязательной замене.
Виды стекол и ремонт повреждений
Прежде чем разбираться, как можно отремонтировать стекло, рассмотрим, какие виды стекол бывают:
- Отожженное (обычное). Классическое прозрачное листовое стекло, применяющееся для небольших площадей остекления в местах, где нет большой ветровой нагрузки. Материал подвергается термической обработке с медленным остыванием, чем достигается уменьшение внутреннего напряжения и, как следствие, повышение прочностных характеристик. Остается достаточно хрупким и при нарушении целостности разбивается на крупные куски с острыми краями.
- Закаленное (каленое, сталинит). Материал прогревается до температуры, немного превышающей температуру размягчения, и быстро остужается. Процедура приводит к образованию поверхностного натяжения, увеличивающего прочность стекла примерно в 5–8 раз по отношению к отожженному. Также изменяются его физические свойства – при разбивании сталинит рассыпается на небольшие фрагменты со сглаженными краями. Используется при остеклении зданий, для создания внутренних перегородок и витрин, в качестве задних и боковых стекол в автомобиле. Встречаются мелкие сколы, которые вполне можно замаскировать. При сильных ударах стекло рассыпается и ремонту не подлежит.
- Армированное. Повышенная прочность достигается за счет включения в стекло металлической сетки. Благодаря комбинации стекла и металла применяется в качестве безопасного и противопожарного стекла. Устанавливается на лестничных площадках, при остеклении галерей и ин. При разрушении большая часть осколков остается на металлической сетке. Так же, как и обычное стекло, оно легко разбивается при ударе, поэтому чаще нуждается в замене, чем в ремонте.
- Бронированное. Его защитные свойства достигаются толщиной стекла и наложением многослойных защитных пленок. Класс защиты бронированного стекла зависит от толщины и качественных характеристик пленки. Для увеличения защитных свойств допустимо использование двух пленок. В случае повреждения требует наличия фотополимеров, специальных приборов и большого опыта, поэтому не подлежит самостоятельному ремонту.
- Ламинированное (триплекс). Представляет собой многослойное стекло, в котором слои соединены между собой либо полимерной пленкой, либо ламинирующими веществами. Такой метод позволяет достигать высокой прочности, поэтому триплекс используют для изготовления перегородок, лестниц, фасадов общественных зданий, полов, лобового стекла в автомобиле и пр. Разбить его сложно и даже при значительных повреждениях оно не рассыпается, а продолжает удерживаться на пленке. Большинство ремонтных работ связано именно с данным видом стекла.
Сколы, не осложненные трещинами, заполняются полимерным составом, поэтому метод годится для любых видов стекол. Трещины ремонтируются только на ламинированных стеклах, так как требуют засверливания, а любые другие виды стекол такой процедуры не выдерживают и разлетятся на осколки. Разломы на обычных стеклах просто соединяются между собой и склеиваются, что позволяет отсрочить замену стекла на новое, но не скрывает дефект.
Самостоятельный ремонт
При небольших дефектах можно справиться с трещинами и сколами самостоятельно. Для этого потребуется приобрести все необходимое и подробно следовать инструкциям.
Оборудование и инструменты
В зависимости от характера повреждений понадобятся следующие инструменты и приспособления:
- Полировальная машинка и полировальный круг – используются для устранения полос, царапин а также для финишной обработки ремонтов сколов и щелей. При самостоятельном ремонте часто ограничиваются мягкой тканью.
- Скрайбер. Его удобно использовать для удаления мелких осколков и грязи. Им же намечают место для засверливания, чтобы дрель не соскальзывала. Но при несложных дефектах можно обойтись и без него.
- Электродрель для засверливания – останавливает расползание трещин и дает доступ к внутренним трещинам.
- Мост с инжектором – их наз
Трещина на лобовом стекле: чем заделать, советы, способы
Трещины на лобовом стекле, полученные в результате механического повреждения, можно заделать и самостоятельно. Это поможет сэкономить как деньги (ремонт и/или замена на СТО обойдутся недешево), так и время. Исключение составляют случаи, когда лобовое напоминает паутинку из множества трещин и когда оно начало рассыпаться. Как исправить и остановить трещину своими руками?
Зачем это вообще нужно
Казалось бы что с того, езде почти не мешает… Особенно, если вы не перфекционист, и подобное несовершенство вас никак эстетически не задевает. Но на самом деле оставлять повреждение без внимания и ремонта нельзя. И вот почему:
- Помеха для комфортной и безопасной езды. Повреждения в смотровой части автомобиля мешают водителю, создают дискомфорт и ухудшают видимость.
- Вероятность полной потери лобового стекла. Даже одна маленькая царапина или скол может «разрастись», в результате чего стекло просто рассыпется. Чтобы этого не произошло, важно действовать оперативно и не пускать ситуацию на самотек.
Важно! Даже если у вас нет навыков в ремонте автостекол, с некоторыми повреждениями вы сможете справиться самостоятельно. Просто действуйте по инструкции, не упуская важных деталей.
Все ли повреждения можно исправить самостоятельно
Любое механическое повреждение может стать причиной полного разрушения лобового стекла. Но в одних случаях можно произвести небольшой ремонт своими руками, а в других придется все же обращаться в автосервис.
Что возможно починить самостоятельно:
- выщербины — чаще всего появляются в результате случайно попавших на стекло мелких камешков или других предметов;
- мелкие сколы — могут перерасти в большие разветвленные паутины, поэтому на них нужно реагировать сразу же после появления;
- небольшие трещины — их частой причиной являются резкие температурные скачки;
- трещины с разветвлениями.
Обратите внимание! Чем раньше вы предпримете все возможные меры, тем больше вероятность сохранения лобового стекла. В противном случае его замена обойдется недешево.
Что делать до начала ремонта
Нельзя сразу начинать работу непосредственно с заделки. Первым делом важно провести подготовку, от которой зависят эффективность и качество предстоящих ремонтных работ. Порядок действий:
- Очистить лобовое стекло от грязи и пыли. Сначала его отмывают от загрязнений, затем обрабатывают средством для обезжиривания. Подойдут как моющие средства для стекол, так и специальные для автомобилей. Обезжирить чистые стекла можно медицинским спиртом.
- Ослабить давление. Важный этап, без которого возможно увеличение повреждения.
Для второго этапа потребуется электрическая дрель с тонким сверлом. Отмеряется 2 мм от исходного повреждения (в сторону его возможного продолжения) и просверливается небольшое сквозное отверстие. Затем необходимо аккуратно продлить трещину. Дойдя до просверленного отверстия, трещина остановится, и давление будет ослаблено.
Важно! Заключительный этап подготовки к ремонтным работам — обработка краев повреждения скрайбером.
Как заделать трещину на лобовом стекле
Для ремонта потребуются такие инструменты и материалы:
- УФ-лампа;
- УФ-клей (фотополимерный) для стекол;
- аппликатор;
- клеевой инжектор.
Важно! Для заделки трещин используется специальный клей полимерной структуры. Он эффективно заклеивает трещину, а при высыхании и затвердевании становится практически прозрачным. Использование полимерного состава высокого качества гарантирует, что после ремонта на стекле не останется заметных пятен.
Пошаговая инструкция по заделке трещин на лобовом стекле:
- Подготовить клей в соответствии с его инструкцией.
- Установить инжектор с помощью аппликаторов.
- Залить клей в инжектор, заполнив всю трещину и равномерно распределив состав.
- Остатки клея удалить с лобового стекла.
- Обработать заполненную трещину УФ-лампой.
Последний этап необходим для сокращения времени высыхания состава. Без УФ-обработки клей сохнет не меньше 45 минут, а с использованием лампы время сокращается до 15 минут.
Важно! После ремонта необходимо отполировать стекло. И должно пройти еще 7-8 часов до того, как клей полностью высохнет и затвердеет.
Вывод
Если вдруг на лобовом стекле появилась трещина, самое главное — не затягивать с ее ремонтом. Небольшие повреждения можно устранить самостоятельно. В более серьезных случаях лучше обратиться в автосервис. Но и там машину не примут на ремонт, если повреждение произошло больше месяца назад.
Загрузка. ..Как сверлить стекло в домашних условиях, чтобы не треснуло, видео и прочее
Обычное стекло вполне могло бы вытеснить из большинства сфер промышленного производства половину дорогостоящих металлов, если бы не один его прискорбный недостаток – хрупкость (иначе говоря, крайне низкая сопротивляемость удару). Тем не менее, по твёрдости оно почти не уступает граниту, а по прочности – превосходит чугун. Такой набор механических свойств в комплексе и приводит к сложности его сверловки. Получается, что создать аккуратное отверстие в этом твёрдом, но легко растрескивающемся материале можно – но не так просто.
Оставляя в стороне специальные инновационные технологии и дорогие алмазные резцы, рассмотрим наиболее простые и дешёвые способы того, как просверлить стекло так, чтобы оно не треснуло самостоятельно, без привлечения мастера.
Примечание: правилами безопасности при этом настоятельно рекомендуется использовать защитные очки – поскольку даже мельчайшие стеклянные осколки способны серьезно повредить глаза.
Способ №1 : Сверлом со стальным закаленным наконечником
- Укладываем лист стекла на устойчивую и абсолютно ровную поверхность.
- Отмечаем центры будущих отверстий (при этом имея в виду, что минимальное расстояние отверстия от края не должно быть меньше 12-15 мм. для тонкого стекла, и 20-25 мм. – для более толстого).
- Выбираем дрель (она может быть как электрической, так и ручной) и закаленное сверло.
- Вокруг места сверления из замазки либо пластилина делаем и прочно прилепляем кольцо диаметром в 4-5 см. и высотой в 1 см.
- В получившийся «бассейн» заливаем немного уксуса или скипидара.
- Начинаем процесс сверления с небольшим нажимом на малых оборотах (для электродрели – не более 300-330 об./мин.).
- Для толстого стекла высверливаем только половину отверстия, после чего убираем замазку и аккуратно переворачиваем лист.
- Далее для получения полноценного сквозного отверстия, повторяем процесс с другой стороны – зафиксировав нужную точку центра, снова прижав к стеклу кольцо и налив скипидара или уксуса перед сверлением.
- Выбираем пластиковую трубку с диаметром чуть меньше просверленного отверстия, оборачиваем её наждаком с мелким зерном и зачищаем внутреннюю поверхность.
Способ №2: Сверлом со стальным незакалённым наконечником
Очевидно, что наконечник сверла при этом придется закалить самостоятельно. Зажимаем сверло плоскогубцами и помещаем наконечник в пламя от газовой горелки (либо открытого огня, если закаливание производится не в помещении). После изменения цвета стали наконечника до белого каления остужаем сверло – в идеальном варианте в сургуче или, при неимении такового, в масле. Процесс остывания считается законченным, когда сургуч прекращает плавиться, а масло – шипеть.Очищаем остатки нагара и далее производим последовательность операций, описанных в способе №1.
Видео. Как сделать сверло из гвоздя
Способ №3 : Сверлом с твердосплавным наконечником
Этот способ также схож с первым – но состав заливаемой в кольцо жидкости должен быть несколько иной: вместо скипидара следует использовать его сочетание с камфорой (в соотношении 1 к 1), а вместо уксуса – растворённые в нём в той же пропорции алюминиевые квасцы.
Кроме того, поверхность, на которой будет располагаться стеклянный лист, желательно покрыть тканью.
Способ №4 : При отсутствии сверла – проволокой и абразивной пастой
Вполне возможен вариант, что необходимого сверла под рукой не окажется вовсе. Тогда его придется заменить медной проволокой (для отверстий малого диаметра), «помогать» которой превратиться в полноценный сверлящий инструмент будет абразивная паста, состоящая из 2-х частей скипидара, 1 части камфоры и крупных наждачных зерен. Смесь необходимо тщательно перемешать и заполнить ёмкость, образованную колечком из пластилина или замазки.
После этого процесс должен повторить п.п. 6 – 9 из первого способа.
Способ №5: При отсутствии сверла – трубкой и абразивной пастой
В случае, если диаметр отверстия слишком велик для проволоки, её заменяют соответствующего сечения трубкой. В остальном этот способ копирует предыдущий (разве что состав пасты может быть заменён на растворённый в воде корундовый порошок).
Для стекла лучше всего приобрести корундовый порошок марки КП, фракция 180 мкм (F80) белого цвета. Продают такой порошок в строительных магазинах в отделах материалов для металлообработи.
Способ №6: При отсутствии сверла – трубкой и шурупом
Этот метод является ещё более усложнённым вариантом применения дюралевой, медной или алюминиевой трубки, из которой изготавливается нечто вроде самодельного сверла.
Для этого:
- В полое отверстие одного из её концов плотно вставляем пробку из дерева длиной 2-3 см., в которую ввинчивается торчащий примерно на 1,5 см. шуруп.
- Головку надёжно сидящего шурупа отпиливаем.
- Другой конец трубки выпиливаем 3-хгранным напильником так, чтобы получилось несколько зубцов.
- Вставляем торчащую часть шурупа в дрель и закрепляем.
- Вырезаем 2 картонные шайбы, сечением по диаметру отверстия, и приклеиваем их к стеклу с обеих сторон в месте сверления.
- Опорную поверхность, на которой будет лежать стекло, накрываем резиной (для создания большей упругости), а место сверления присыпаем абразивным порошком из наждака.
- Зубцы трубки (играющие роль головки сверла) тщательно замачиваем в скипидаре – после чего сразу начинаем сверление на небольших оборотах до прохода 1/4 – 1/3 части отверстия.
- Переворачиваем стекло и повторяем процедуру – после чего снова следует переворот (1 или 2 раза, пока не будет просверлено сквозное отверстие).
- В конце проводим зачистку по первому методу.
Способ №7: При отсутствии сверла и дрели
Последний метод (часто применяющийся при необходимости получить отверстие достаточно большого диаметра) не использует сверления вовсе. Производится он следующим образом:
- Место, где необходимо сделать отверстие, тщательно обезжиривается (ветошью, смоченной в ацетоне, спирте или бензине).
- Насыпаем на поверхность стекла мелкий мокрый песок – с таким расчётом, чтобы диаметр «горки» (насколько возможно высокой) несколько превышал сечение будущего отверстия.
- Остро отточенной трубочкой или палочкой аккуратно делаем вертикальное воронкообразное отверстие в песке до поверхности стеклянного листа (следя, чтобы в конце концов появившееся стеклянное «донышко» точно равнялось диаметру отверстия и не содержало ни одной песчинки).
- Расплавляем свинцовый или оловянный припой и заливаем его в воронку.
- Спустя 2-3 минуты (когда металл застынет) полностью сметаем песок и аккуратно вынимаем конус.
Поскольку стекло начинает размягчаться и плавиться уже при температуре 300°С, стеклянный кружок «прилипнет» к металлу и вытащится вместе с ним – причём полученное отверстие изнутри не придётся даже обрабатывать.
Таким образом, даже не обладая качественными алмазными стеклорезами (а то и нужным сверлом и даже самой дрелью), высверлить отверстие необходимого диаметра в листовом стекле не так сложно. Хотя, разумеется, предварительную тренировку лучше провести не на готовом изделии – а на куске стекла, чьё дальнейшее использование не планируется.
И при наличии подручных материалов, желания и небольшой приобретенной сноровки, просверлить стекло так, чтобы оно не треснуло, получится у кого угодно!
Видео: Сверление стекла в домашних условиях
Как просверлить стекло? Сверление стекла в домашних условиях
Стеклянные полочки, столики, доски для кухни – это не только красиво, но и практично. Однако, чтобы сделать эту полочку или столик, нужно стекло прикрепить к остальным деталям при помощи саморезов. Не каждый человек способен правильно сделать дырки в прозрачной поверхности, не повредив при этом самого стекла.
Посмотрите наше видео, как просверлить стекло в домашних условиях и пробуйте украшать свой дом оригинальными стеклянными полочками.
Чтобы сделать отверстия в стекле, нам понадобится:
— специальное сверло, мы будем использовать коронку с алмазным напылением диаметром в 8 миллиметров;
— дрель либо шуруповерт;
— стекло;
— заготовка из стекла;
— скотч;
— малярный скотч;
— емкость с водой, чтобы остужать поверхность, которую будим студить.
Вставляем сверло в дрель и хорошенечко его там зажимаем, чтобы сверло во время сверления не болталось, а была точно по центру.
Прежде, чем приступать к сверлению основного нашего элемента, нужно сначала подготовить нашу заготовку. Для этого на одну сторону к ней прикрепляем скотч, он нужен для того, когда мы просверлим дырку в стекле, мелкие осколки не отлетали или валялись по столу, а приклеивались на скотч.
Место, которое мы будем сверлить – смачиваем водой. Это нужно для того, чтобы охлаждать поверхность стекла и само сверло.
Невозможно сразу взять и просверлить дырку в стекле, сверло будет елозить по поверхности. Для этого нам и нужен шаблон, чтобы вставив в него сверло, мы спокойно могли просверлить дырку уже в нужном нам материале.
Чтобы не повредить стол, положите небольшой кусок картона или обычную доску.
Все заготовка готова, убираем скотч и протираем влажной тканью.
Теперь можно приступать к сверлению через заготовку основного стекла.
Наклеиваем заготовку на то место, где будем сверлить отверстие и закрепляем с помощью малярного скотча, чтобы она не ездила.
Заготовку поливаем водой.
Заготовку можно убрать, когда сверло плотно войдет в основное стекло и не соскочит в бок.
Сверлить стекло лучше с двух сторон. Для второй стороны нам также понадобится шаблон, чтобы углубится на несколько мм внутрь.
Потом мы убираем все лишнее со стекла тканью, чтобы не было грязи и подтеков.
А тут мы сверлим стеклянную бутылку.
Как предотвратить распространение трещины на лобовом стекле
Во многих штатах службы проверки безопасности не пропускают автомобиль или грузовик с трещинами на лобовом стекле в определенных областях или более определенного размера. Если вы знаете, как предотвратить распространение трещины на лобовом стекле, вы можете сэкономить сотни долларов на замене и сохранить свою машину в дороге.
Существует ряд различных типов трещин на лобовом стекле, например трещины от напряжения, «яблочки», звездочки, трещины в виде звездочек и сколы. Все эти типы имеют тенденцию распространяться по лобовому стеклу с течением времени и изменением температуры.
Например, идущий впереди автомобиль, подбрасывая камень, может легко вызвать трещину в виде звезды в месте удара. Хотя звездная трещина может начаться размером с четверть, она может легко распространиться, если лобовое стекло подвергнется нагрузке из-за изменений температуры или давления. К счастью, часто можно предотвратить распространение трещины на лобовом стекле, и это не так уж сложно и дорого.
Как предотвратить распространение трещины на лобовом стекле
Ключом к предотвращению распространения трещины на лобовом стекле является предотвращение попадания в трещину чего-либо, что может вызвать еще большую нагрузку на стекло, особенно пыли и воды.Даже кусок прозрачной ленты сохранит его в чистоте при нормальных обстоятельствах, пока вы не отремонтируете его, но не защитит от сильного дождя или автомойки.
Профессионалы предлагают ремонт сколов и трещин на лобовом стекле, но самостоятельный специалист легко справится с этой задачей, проявив немного терпения. Как правило, есть два пути предотвращения распространения трещины на лобовом стекле:
1. Ремкомплект для лобового стекла
Если вы хотите приобрести все необходимое сразу, поищите комплект для ремонта лобового стекла.Как правило, эти комплекты включают переходник для лобового стекла и специальный полимер, который можно вдавить в трещину. Смола эффективно изолирует трещину от внешних элементов, уменьшая нагрузку на стекло и предотвращая дальнейшее распространение. Щелкните здесь, чтобы узнать, как использовать типовой комплект для ремонта лобового стекла.
2. Ремонт лобового стекла с нуля
С помощью сверла по стеклу 1/16 дюйма просверлите отверстие в конце трещины, остановившись на первом слое стекла. Затем нанесите смолу по вашему выбору, будь то наборная смола или стандартный цианоакрилатный клей, обычно продаваемый как «суперклей».Некоторые даже сообщили об успехе с использованием прозрачного акрилового лака для ногтей.
Вообще говоря, вы должны устранять любые трещины на лобовом стекле, как только они появляются, и только если они меньше шести дюймов в длину. Длинные или сложные трещины могут сильно затруднить вашу видимость и ограничить прочность лобового стекла.
Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Чтобы получить дополнительную информацию о трещинах на лобовом стекле и ремонте стекол, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.
Изображение предоставлено Flickr
Как пользоваться сверлильным прессом | инструкции
- Приложение
- Смотреть вживую
- Полные эпизоды
- Войти
- Профиль
- Выйти
- Регистр
- Показывает
- Главный
- программа передач
- Сделай сам
- Показывает от А до Я
- Хосты от А до Я
Лучшие выставки
- Barnwood Builders
- Большой пляж Строит
- Особняки со скидкой
- Первые ласты
- Холмс: новое поколение
- Реабилитация наркомана
- Восстановлено
- Утилизация
- Возрождение каменного дома
- Проект Vanilla Ice
Хосты
- Джейсон Кэмерон
- Джефф Девлин
- Храм Джоша
- Мэтт Блашоу
- Николь Кертис
- Ванильный лед
- Тамара День
- Бретт Уотерман
- Марни Оурслер
- Скотт МакГилливрей
Полные серии
- Barnwood Builders
- Строительство вне сети
- Мэн Кэбин Мастерс
- Pool Kings
- Восстановлено
- Texas Flip N Move
Не пропустите:
- Идеи озеленения переднего двора
- 26 популярных домашних стилей
- Стильное хранение в ванной
- 35 переработанных поделок
- Как построить набор козловой ямы
- Как
Сделать и украсить
- Отделка
- Поделки
- Развлекательные
- Повторное использование
- Свадьбы
- Пет Проекты
- Просмотреть все
Номера и помещения
Как уменьшить отклонение шпура
Надлежащая эксплуатационная практика — ключ к снижению отклонения ствола скважины.
При каждой горной операции приходилось иметь дело с поврежденными буровыми штангами или остановкой работы из-за отклонения ствола скважины. Хотя ваш выбор оборудования может помочь, правильная эксплуатационная практика является наиболее эффективным способом смягчить проблему.
Полезно понять причину отклонения. Если сверла идеально вращаются на центральной оси, направление продвижения не меняется. Однако механика ударного сверления препятствует идеальному вращению. Радиальное дробление породы и повторное вращение создают отверстие больше диаметра долота.При нормальном вращении долото зацепляется за стенку отверстия. Если постоянно направлять к одной и той же стороне стены, происходит перелом, и долото естественным образом перемещается в этом направлении.
Проблема более выражена с горизонтальными отверстиями. Гравитация создает провисание в центре струны, направляя насадку вверх и заставляя ее вращаться вне центра. Кроме того, вес струны заставляет биту поворачиваться. В сочетании с вращением против часовой стрелки долото постоянно перемещается к левой стороне отверстия и имеет тенденцию блуждать вверх и влево.
Плохая практика бурения и плохие грунтовые условия усугубляют проблему. Вот наиболее распространенные факторы отклонения отверстия и общие исправления. Более подробные инструкции можно найти в нашей загружаемой презентации.
Надлежащая практика бурения в сочетании с правильно подобранным оборудованием и надлежащим уходом может уменьшить отклонение ствола скважины и сделать вашу работу максимально производительной и экономичной.
Обрезка отверстий
Обрезка отверстий представляет собой самый высокий риск перекоса в цикле сверления.При затяжке буртик не поддерживается, поэтому он имеет тенденцию «скользить» по поверхности. Неровные поверхности горных пород вызывают напряжения изгиба и возможность отклонения долота от центра.
Найдите время для точной настройки и правильной установки воротника.
Давление подачи
Чрезмерное давление подачи приводит к изгибу колонны, что приводит к смещению долота по центру. Нисходящая сила веса колонны и давления подачи заставляют долото поворачиваться во время вращения. Это движение постоянно перемещает коронку в одну сторону от отверстия, что приводит к отклонению.
Не используйте давление подачи больше, чем необходимо.
Состояние грунта
В полосчатом грунте (последовательные твердые и мягкие слои) сверло имеет тенденцию превращаться в более мягкие слои. В трещиноватых грунтах долото имеет тенденцию следовать по пути наименьшего сопротивления и трещинам.
Поддерживайте правильное давление подачи.
Выбор продукта
Определенные виды штанг или долот могут помочь уменьшить отклонение отверстия.Например, крестовины имеют тенденцию просверливать более прямое отверстие, чем сверла для пуговиц; однако они могут быть значительно дороже.
Выбирайте продукты только после оценки альтернативных издержек отказа от бурения прямых отверстий, а также потенциально большего и более рентабельного влияния методов бурения.
Уход за продуктом
Чрезмерный износ резьбы приводит к чрезмерному люфту между сопрягаемыми компонентами и увеличивает риск отклонения.Кроме того, тупые биты имеют тенденцию отклоняться больше, чем острые.
Избегайте методов сверления, которые приводят к преждевременному износу резьбы, и регулярно проверяйте оборудование на предмет чрезмерного износа.
Рекомендации по использованию алмазных сверл, узнайте, как правильно использовать алмазные сверла
ВНИМАНИЕ: Алмаз Неправильно используемые сверла и алмазные сверла опасны. Соответствует американскому национальному Кодекс безопасности B71 института стандартов и Закон о безопасности и гигиене труда Покрытие СКОРОСТЬ — БЕЗОПАСНОСТЬ — ЗАЩИТА — ФЛАНЦЫ — ПРОЦЕДУРЫ МОНТАЖА — ОБЩИЕ ОСМОТР — ОБЩИЕ УСЛОВИЯ МАШИНЫ. |
Перед бурением
Визуальный осмотр алмазное сверло на предмет трещин или других повреждений. Не используйте при подозрении на повреждение. Поврежденные, неправильно установленные, неправильно использованные наши сверла могут быть очень опасными до использовать. Всегда используйте соответствующее защитное снаряжение: защитную обувь, плотно прилегающую к телу. одежда, защитные очки, средства защиты органов слуха и головы, а также соответствующее респираторное оборудование. Обязательно проверьте алмазное сверло для выбега.
Проверка работы алмазного сверла / долота Из
Выбег вызовет превышение вибрация при сверлении и влияние на окружность (округлость) твоей дыры. Вместо того, чтобы ваше отверстие было идеально круглым, оно станет эллиптические и неровные. Биение алмазного сверла / сверла также повлияет на допускаемые вами допуски. достигать. Каждые алмазное сверло выдерживает определенный допуск и биение.При заказе алмазные сверла, убедитесь, что вы указали необходимое биение и допуск. Чтобы проверить, нет ли пробега, используйте специально разработанный индикатор. для этого.
Принесите индикатор близко к сверлу, пока его пружина не коснется поверхность сверла. Циферблат индикатора должен показывать 0. Включите сверлильный станок, крепко удерживая индикатор место.Циферблат вашего индикатора должен оставаться на 0, пока ваш дрель работает (вращается). Это означает, что сверло не закончилось. Если ваш индикатор больше нуля, ваша дрель на исходе. Выключите сверлильный станок и снова установите сверло. А черный маркер — альтернатива, если у вас нет индикатор доступен.
Take лист бумаги или любой тонкий кусок материала, измеряющий его толщину штангенциркулем или микрометром. Плотно прижмите материал к дрель. Крепко удерживая маркер на месте, удалите материал между сверлом. и маркер. Включите сверлильный станок и наблюдайте за вращением сверла. Если маркер касается поверхности сверла, слишком большой выход сверла. Выключите сверлильный станок и попробуйте еще раз.
Другой Эффективный способ проверки биения сверла — повернуть узел сверлильной головки (включая адаптер водяного вертлюга, если ваша дрель имеет эту функцию) рукой.Выбег алмазной секции сверла (резка / сверление край) будет обозначен стержнем. А существует сильная корреляция между биением адаптера водяного вертлюга а на алмазном сверле чем больше биение на водяной вертлюге переходник, тем больше будет биение сверла. Если кончился не указано правильно, операция сверления будет неточной.
Вы также должен убедиться, что ваши буровые принадлежности правильно удерживаются в патрон . Если сверло или сверлильное устройство не работает, ослабьте патрон вашего сверлильного станка, поверните его на 90 градусов и снова запустите дрель. Если это не сработает, проверьте состояние вашего оборудования. Установите дрель на другой сверлильный станок. Марка убедитесь, что ваше буровое оборудование находится в надлежащем состоянии для выполнения ваших цели . Как бы хорошо ни было сделано алмазное сверло, оно не будет дает вам жесткие допуски, если вал или патрон вашего сверла оборудование смещено или вибрирует.
Если по какой-то причине вы чувствуете производственный брак, пожалуйста, верните сверло на место куплен с запиской, объясняющей трудности. Неисправные сверла будут отремонтированы или заменены. Неправильно использованные сверла будут отремонтированы или заменены на расходы пользователей.
Начало сверления отверстие
Выровняйте сверло по просверливаемый материал. Четко отметьте точку вставки, где вы будете начать бурение.Сверлите, быстро нажав и подъем буровой головки. Часто перемещайте сверло вверх и вниз во время операция сверления позволит охлаждающей жидкости охладить сверло и вымыть остатки материала, образовавшиеся при сверлении. Цвет вода в зоне бурения должна быть молочно-белой. Для какого-то хобби приложений, вы можете рассмотреть возможность использования пилотного проекта, который можно легко сделать из куска дерева. Пилот может уменьшить проскальзывание сверла, когда начиная отверстие.Место пилот на поверхности просверливаемый материал с пилотным отверстием над точкой вставки. Делать это поможет вам удерживать сверло на месте, когда вы начнете сверлить. При изготовлении контакта с материалом, наклоните сверло под углом 45 градусов. Когда у тебя есть сделав небольшое углубление, медленно доведите сверло до угла 15 градусов, постепенно выпрямляя сверло по мере углубления в материал. Дрель нажимая и поднимая буровую головку, часто вниз и вверх, чтобы позволить воде вымыть остатки материала, образовавшиеся во время сверления и одновременно охладите дрель. Не использовать экстенсивное давление . Если вы найдете кусок материала внутрь сверла застрял мусор, выньте его, прежде чем продолжить использование.
Мост пилоты используются при сверлении существующих отверстий (если материал уже проник). Обороты (обороты в минуту) отличаются от дрель сама. Часто пилот изнашивается перед тренировкой. При более сильном сверлении материалы, пилот должен использоваться только при сверлении существующих отверстий.Это не требуется для более мягких материалов, таких как известняк, песчаник и стекловолокно. Вы можете сразу приступить к бурению с помощью дрели и пилота. Пилот — это дрель Направляющая, обычно изготовленная из куска металла или дерева 2 x 4.
ПРЕИМУЩЕСТВА использования пилота с вашей дрелью:
— Центр снаружи отверстие
— Убедитесь, что дрель не буду ходить
— Хранить сверло как можно более жесткое
Это чрезвычайно важно, чтобы деталь, которую вы сверлите, была зажата и удерживалась надежно на месте. Таким образом, материал не движется, если материал движется во время сверление может сломать алмазную часть вашего сверла. Следует использовать зажим для этого. Не удерживайте деталь (материал) Твои руки . Это опасно, и ваш материал расколется. Для сверления более тонких материалов и оснований рассмотрите возможность использования тяжелых двусторонний скотч для надежной фиксации материала.
Скорость бурения
Кому продлить срок службы сверла и минимизировать материальный ущерб, это Важно выполнять упражнения с правильной скоростью и давлением.Скорость сверления зависит от диаметра алмазного сверла, размера алмазной ячейки, используемая охлаждающая жидкость, тип и твердость алмазной связки, а также материал твердость. Для сверл Micro Diamond Drills от 0,001 требуется скорость сверления выше 150 000 об / мин. А алмазные сверла очень большого диаметра 48 требуется скорость бурения всего 3 об / мин.
Ниже представляет собой диаграмму рекомендуемых оборотов (скоростей) в зависимости от ромбовидной диаметр сверла / долота. Обратите внимание, что эта таблица предназначена для справки. только для использования в качестве отправной точки . RPM будет отличаться с просверливаемым материалом, твердостью материала, плотностью, геометрией, глубина бурения, окружающая среда и цели оператора.
ДИАМЕТР | РЕКОМЕНДУЕТСЯ ППМ |
.001 к .004 | 300 000 на 450 000 |
.005 к .015 | 65 000 на номер 150,00 |
. 016 к .030 | 30,00 на номер 65 000 |
.031 к .090 | 9 000 до 30,000 |
1/8 (3.18 мм) | 2,500 |
3/16 (4,76 мм) | 2,250 |
(6,35 мм) | 2 000 |
5/16 (7,94 мм) | 1,500 |
3/8 (5,52 мм) | 1,250 |
7/16 (11.1 мм) | 1 000 |
(12,7 мм) | 950 |
9/16 » (14,28 мм) | 925 |
5/8 » (15,87 мм) | 875 |
2/3 » (16. 93 мм) | 850 |
11/16 » (17,46 мм) | 850 |
3/4 дюйма (19,05 мм) | 825 |
7/8 » (22,22 мм) | 775 |
1,0 » (25.4 мм) | 700 |
1-1 / 8 » (28,57 мм) | 675 |
1-1 / 4 » (1-1 / 4 мм) | 650 |
1-3 / 8 » (34,92 мм) | 600 |
1-1 / 2 » (38.10 мм) | 550 |
1-5 / 8 » (41,27 мм) | 550 |
1-3 / 4 » (44,45 мм) | 550 |
2,00 » (50,80 мм) | 525 |
2-1 / 4 » (57. 15 мм) | 500 |
2-1 / 2 » (63,50 мм) | 475 |
3,00 » (76,20 мм) | 450 |
3-1 / 2 » (88,90 мм) | 425 |
4,00 » (101.60 мм) | 400 |
6,00 » (152,40 мм) | 300 |
Мягкие абразивные материалы обычно может обрабатывать более высокие скорости сверления, в то время как твердые, плотные материалы требуют гораздо меньших скоростей. Может показаться, что более быстрое бурение увеличит вашу добычу эффективность, но компромисс — значительное увеличение трения и тепло, которое значительно сокращает срок службы сверла и увеличивает риск тепловые трещины и разрушение сверлимого материала.
Значение, если алмазное сверло темнеет следы ожогов на алмазе секции, сверло используется слишком быстро или давление это слишком отличный. Уменьшите скорость сверления или соответственно отрегулируйте давление. Обычно рекомендуется вы используете дрель настолько быстро, насколько она будет свободно сверлить.
Бурение с охлаждающей жидкостью
Охлаждающая жидкость всегда должна использоваться для охлаждения и смазки сверла.Большинство частая причина поломки алмазного сверла — сверление без достаточного охлаждающая жидкость. Никогда не запускайте сухой охладитель алмазного сверла всегда следует использовать для охлаждения и смазать сверло и смыть образовавшиеся абразивные частицы при бурении. При использовании без охлаждающей жидкости алмазы превращаются в углерод при высоких температурах . Это известно как обратный осмос. процесс. Вода — наиболее часто используемый хладагент, потому что обычно он обеспечивает отличную производительность при минимальных затратах.Вода это правда органический СОЖ, не покидающий обрабатываемый материал маслянистый, жирный или загрязненный. Городская вода с давлением 90 psi или проточная вода обычно используется для бурение.
Другое типы охлаждающей жидкости включают: синтетические водорастворимые охлаждающие жидкости, минеральные масла, другие масла, а в некоторых случаях холодный или сжатый воздух .
Если вы планируете использовать воду в качестве охлаждающей жидкости, уточните у производителя дрели, какое давление воды требуется и рекомендуются ли какие-либо добавки.(Обратите внимание, что использование добавки потребуют циркуляционной системы, чтобы гарантировать правильное соотношение между присадкой и охлаждающей жидкостью. )
охлаждающую жидкость также необходимо наносить в нужном месте, чтобы охлаждает сверло и просверливаемый материал. Хладагент должен быть направлен так, чтобы полный поток находился в точке контакта между сверло и материал, обращенные в том же направлении, что и вращение дрель.При сверлении на вертикальной поверхности (не рекомендуется для продвинутых керамические материалы) используйте бутылку для шприца или небольшую чашку воды, чтобы непрерывно наливать воду на зона бурения. Убедитесь, что на сверло поступает достаточно охлаждающей жидкости. В качестве альтернативы вы можете погрузить материал в неглубокую ванну с охлаждающая жидкость так, чтобы охлаждающая жидкость едва покрывала поверхность материала. Если нельзя использовать охлаждающую жидкость, рассмотрите возможность использования воздуха для охлаждения алмазных сверл.Если воздух использовать нельзя, полимерная связка или гальваническое (никелевое) алмазное сверло может быть решение.
Никогда запустите алмазное сверло насухо. Это приведет к серьезным повреждениям. Хладагенты делают 3 вещей:
а.) Крутая дрель и пробуриваемый материал
б.) Зачистить абразивом частицы образовались при бурении
c.) Обеспечивают смазку для поддержания чистоты сверла
При более сильном сверлении материалы, такие как гранит, агат, кварц, фарфор или очень твердые материалы, такие как сапфир и глинозем, важно иметь много охлаждающей жидкости.Бег вода через центр сверл — лучший способ просверлить эти материалы. Лучше всего это сделать, используя воду. поворотный адаптер. При этом давление воды будет постоянным. через центр сверла. Что вы сможете регулировать. Все алмазные сверла с внутренней цангой (резьбой) могут использоваться с водяной вертлюг адаптер. Такие как спеченные (металлическая связка) алмазные сверла или гальванические Тонкостенные алмазные сверла.Если ты с использованием гальваники (никелевая связка) корончатые сверла, вам нужно будет сверлить с небольшим количеством постоянно проточной воды над алмазным сверлом и просверлите отверстие, используя что-то вроде садового шланга.
Для некоторых приложений вы можете захотеть использовать добавку с вашим охлаждающая жидкость. Если вы решите пойти по этому маршруту, вам понадобится циркуляционная система и правильное соотношение между присадкой и охлаждающей жидкостью.
Рекомендации по использованию охлаждающей жидкости и Рекомендации:
Бурение на горизонтальная поверхность
использовать сквирт-бутылку или даже небольшую чашку воды, чтобы непрерывно заливать водой сверло зона.Наблюдайте за отверстием, чтобы убедиться, что на сверло поступает достаточное количество смазки.
погрузить материал в ванну с водой. Вода просто касается материала поверхность.
Бурение на вертикальная поверхность
рассмотрите возможность использования водоворотного адаптера для подайте охлаждающую жидкость через центр сверл. Вода поворотные адаптеры обеспечивают наиболее эффективный и действенный метод охлаждающая жидкость.
, если вы окажетесь в ситуации, когда поворотный адаптер для воды использовать нельзя, используйте садовый шланг, который можно легко получить в любом строительном магазине.
, если это невозможно, используйте шприц для подайте охлаждающую жидкость в зону бурения.
Гидравлические поворотные адаптеры
щелкнуть на картинке, чтобы увидеть видео объяснение (2.00 МБ) | Подача СОЖ через центр алмазного корончатого сверла. Адаптер Water Swivel охлаждает оба алмазных корончатое сверло и материал в зоне бурения. Адаптеры водяного вертлюга поставляются с клапан для регулируемого расхода воды. В среднем алмазные сверла, используемые с водой шарнирные адаптеры прослужат на 40–75% дольше . |
Алмаз Корончатые сверла, используемые с водоворотным адаптером, не будут перегревать материал и предотвратить трещины, которые иногда возникают при сверлении.найти подробнее >>>
Для получения дополнительной информации на надлежащее использование и уход алмазных сверл см. Получение максимальной отдачи от алмазных инструментов
Как поменять лобовое стекло автомобиля | Инструкции DIY
Автомобиль:
Сложность: ⚫⚫⚫⚫⚪
Стоимость DIY: $ 20-85
Приблиз.Время: 2 часа
В этой статье вы найдете инструкции, как заменить треснувшее лобовое стекло автомобиля.
Что вам понадобится
- Инструмент для снятия лобового стекла
- (2x) 3M Авто Стекло Лобовое стекло Уретан (08693) Клей
- Перчатки защитные
- Два человека
- Лезвие для бритвы
- Уретановая грунтовка
- Присоски лобового стекла
- Пистолет для герметика ( Электрический предпочтительно )
Заявление об ограничении ответственности
- Передние и задние ветровые стекла играют ключевую роль в структурной целостности и безопасности вашего автомобиля.По этой причине мы рекомендуем обратиться к сертифицированному установщику для замены лобового стекла.
Процедура
Для начала снимите рычаги стеклоочистителя, внутреннюю накладку и зеркало заднего вида.
Снимите внешнюю облицовку лобового стекла. На внешней отделке ветрового стекла есть зажимы, которые защелкиваются. Осторожно подденьте накладку вокруг лобового стекла. Осторожно удалите все зажимы, фиксаторы и фиксаторы. Не ломайте и не теряйте их, потому что обычно их можно использовать повторно.
- Снять кожух лобового стекла.
- Обрезать уретановый уплотнитель по периметру лобового стекла. Для этого вам понадобится специальный длинный нож. Самый простой и дешевый способ снять лобовое стекло — это использовать 18-дюймовый уретановый нож для вырезания, которым обычно пользуются профессионалы. Обрезайте уретан по всему периметру лобового стекла. Когда вы вырезаете лобовое стекло, будьте осторожны, чтобы свести к минимуму повреждение сварного шва.Другие методы вырезания уретана включают использование гитарной струны или жесткой тонкой проволоки.
После резки уретана снимите треснувшее лобовое стекло. Затем используйте скребок для стекла , чтобы удалить старый уретан. Посмотрите следующее видео о том, как быстро и легко удалить старый уретан.
vimeo.com/video/270652011?autoplay=0″/>
- Очистите раму от грязи и мусора. В местах нанесения уретана не должно быть грязи или мусора.
Загрунтуйте сварной шов. Вырезая уретан, вы, вероятно, создали несколько царапин.Нанесите уретановую грунтовку по периметру лобового стекла, внутри края, а также в оконный канал. Грунтовка может улучшить уретановый клей и действовать как ингибитор ржавчины при нанесении на оконный канал, особенно если есть царапины. Не волнуйтесь, если вы создали несколько небольших царапин; даже профессионал в области автостекол не может не поцарапать сварной шов. Просто не забывайте всегда использовать уретановую грунтовку, чтобы не образовалась ржавчина. Если в этой области есть ржавчина, вы можете отшлифовать ее, а затем прогрунтовать.После нанесения грунтовки подождите несколько минут, прежде чем наносить уретановый валик.
- Нанесите полоску уретана по всему периметру оконной рамы. Бусинка должна быть непрерывной, без промежутков между ними. Сначала снимите нижнюю крышку с уретанового картриджа, а затем установите ее на пистолет для герметика. Аккуратно уложите бусинку из уретана. Постарайтесь, чтобы бусинка уретана оставалась непрерывной. Избегайте остановок и двигайте рукой с постоянной скоростью.
- Если есть какие-либо участки, на которых уретановый валик не сплошной, добавьте еще уретана или используйте небольшой шпатель, чтобы зафиксировать уретан.
- Будьте осторожны, не допускайте попадания уретана на краску вашего автомобиля. Удаление уретана из краски может быть сложной задачей.
- Установить новое лобовое стекло. Мы рекомендуем вам обратиться за помощью к другому человеку, который поможет вам установить новое лобовое стекло.
- После того, как вы поместили лобовое стекло на автомобиль, протолкните его ладонью по всей линии клея лобового стекла.
- Установите на место дворники, облицовку и зеркала капота, которые вы, возможно, сняли.
- Оставьте автомобиль на стоянке в течение нескольких часов, пока уретан не застынет. Полное отверждение уретана может занять до 48 часов. См. Примечание на обратной стороне уретанового картриджа.
Банкноты
- Если вы планируете самостоятельно устанавливать лобовое стекло, рекомендуется использовать усиленные присоски для обработки лобового стекла. Обязательно используйте резиновые перчатки, чтобы не испачкать лобовое стекло и не нанести жир на лобовое стекло.
- Если вы пропустили какие-то точки или бусинка слишком тонкая, просто вернитесь позже. Некоторые ветровые стекла могут иметь небольшие пластиковые зажимы вокруг рамы. Зажимы служат для выравнивания лобового стекла. Если вам нужно заменить зажимы, просто сдвиньте их и зафиксируйте на месте.
- После нанесения уретана на автомобиль не ждите слишком долго, чтобы установить лобовое стекло. Чем раньше вы установите лобовое стекло, тем лучше.
- Не мойте машину сразу после установки нового лобового стекла.
- Если у вас новая машина, вы можете доверить эту работу профессионалам. Позвоните в мастерскую по ремонту автомобильных стекол в вашем районе и получите несколько предложений по замене лобового стекла.
Не используйте силикон НЕ для установки лобового стекла. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО автостекло из уретана. Чтобы создать прочную связь между лобовым стеклом и рамой автомобиля, вам понадобится примерно 15-20 эт. унция. автомобильного уретана.
Обратите внимание, что лобовое стекло является частью структурной целостности автомобиля, особенно на современных автомобилях unibody.
Если вы устанавливаете лобовое стекло впервые, вы, скорее всего, попытаетесь нанести уретан с помощью ручного пистолета для герметика. Хотя уретан можно наносить с помощью ручного пистолета для уплотнения, очень сложно нанести сплошной валик.
Мы рекомендуем нагреть уретановый картридж перед его применением, иначе уретан будет выходить наружу. Обратите внимание, что профессионалы будут использовать пневматический пистолет для герметика.
Всегда используйте защитные очки и перчатки при работе со стеклом.
Лобовое стекло поддерживает вашу крышу и помогает правильно функционировать приборным панелям и подушкам безопасности на передней стойке. Слабая связь между стеклом и кузовом может привести к повреждению.
Что такое передний стеклоочиститель — 10 вопросов и ответов Все об этом
Если вы достаточно долго ходили по теннису, то наверняка слышали термин «передний стеклоочиститель».За последние много лет я видел на YouTube множество теннисных видео, в которых говорится об этом, в том числе и мое собственное!
Возможно, вы не знаете, что такое передняя часть стеклоочистителя. Или, может быть, у вас есть идея, но вы не совсем ясны. Если да, то вы попали в нужное место.
Сегодня я собираюсь развеять загадку переднего стеклоочистителя. Я отвечу на 10 самых распространенных вопросов по этому поводу, как показано ниже. К тому времени, как вы закончите с этим постом, вы будете знать этот снимок от и до.
- Как попасть в стеклоочиститель спереди?
- В чем разница между передним стеклом стеклоочистителя и обычным передом?
- Когда вы используете передний стеклоочиститель?
- Все ли профессиональные игроки бьют лобовым стеклом справа?
- Почему передний стеклоочиститель лобового стекла такой эффективный?
- Может ли новичок ударить лоб стеклоочистителем справа?
- Обеспечивает ли передний рычаг стеклоочистителя больше крутящего момента, чем традиционный передний хэнд?
- Могу ли я бить с силой, используя переднее стекло стеклоочистителя?
- Будет ли у меня много времени, чтобы научиться работать дворником спереди?
- Может ли ребенок научиться управлять стеклоочистителем спереди?
Прежде, чем я отвечу на первый вопрос, я просто хочу сказать, что я считаю, что каждый серьезный теннисист должен научиться управлять дворником спереди. Это невероятно эффективный укол, которому я учу всех своих давних учеников.
Вы можете посмотреть сопроводительное видео, чтобы увидеть, как я ударил спереди по дворнику. Прочитав этот пост и посмотрев видео, вы охватите все основы. Хорошо, давайте перейдем к этим вопросам.
Как попасть в стеклоочиститель спереди?
Чтобы попасть в стеклоочиститель с правой стороны, используйте обычную настройку с правой стороны.Ваш поворот, поворот юнита, положение силы и положение слота будут такими же, как и перед, которым вы всегда ударяете.
Разница в переде стеклоочистителя возникает сразу после контакта с мячом. Конечно, вам нужно убедиться, что головка ракетки находится ниже вашей руки на качелях, чтобы попасть в контакт.
Угол между предплечьем и ракеткой должен составлять около 90 градусов. Об этом я много говорю в своих видео и блогах. Я также сделал специальное видео, демонстрирующее эту технику, посмотрите его ниже.
Теперь, когда у нас есть все необходимое, мы можем поговорить о том, что происходит сразу после установления контакта. Итак, сразу после контакта вы собираетесь перевернуть запястье, как будто машете рукой «до свидания». Другой способ думать об этом — повернуть замок или дверную ручку.
На самом деле вы не используете мышцы или суставы запястий, чтобы перевернуть ракетку. Это большая пронация предплечья, чем что-либо еще.
Разница между этим типом пронации и подачей заключается в том, что на передней панели стеклоочистителя запястье отведено назад, а при подаче — ровно.
Как только вы «перевернете» запястье, ваша ракетка повернется на 180 градусов. Предполагая, что вы правша, при соприкосновении задняя часть ракетки должна быть обращена влево.
Но за доли секунды ракетка «перевернется», и задняя крышка окажется повернутой вправо. Это позволяет игроку генерировать абсурдную скорость ракетки.
Для завершения просто позвольте ударующему плечу и руке сместиться влево (для правшей). В любом случае он, естественно, захочет пойти в этом направлении.Передняя часть стеклоочистителя часто проходит под плечом и близко к пупку или талии.
Главное при ударе по лобовому стеклу справа — не переворачивать ракетку (или использовать пронацию) до тех пор, пока мяч не коснется ракетки. Чтобы узнать время, потребуется немного практики, но это не так уж сложно, если вы опытный игрок.
Когда вы впервые изучите этот бросок, вы можете обнаружить, что много ваших ударов попадает в сетку. Это из-за увеличенного топспина.Если это так, прицельтесь выше над сеткой, пока не получите безопасную высоту.
В чем разница между передним стеклоочистителем и обычным передним хендом?
- При традиционном форхенде рука после контакта больше вытягивается.
- Стеклоочиститель имеет более короткое удлинение на передней части.
Основное отличие состоит в том, что передняя часть стеклоочистителя имеет более короткий поворот. Вместо того, чтобы рука полностью выдвигалась вперед, как при обычном форхэнде, рука выдвигается только на 50-60%, и ракетка делает резкий поворот на другую сторону тела.
При обычном переде ракетка покрывает гораздо больший радиус с точки зрения траектории поворота. Передняя часть стеклоочистителя — это скорее сокращенный замах, когда ракетка быстро перемещается из стороны в сторону (или справа налево для правшей).
Другое отличие состоит в том, что обычный удар справа обычно дает более тяжелый удар с меньшим количеством вершин.Если вы хотите нанести проникающий удар, используйте традиционный удар справа с длинной траекторией поворота (а-ля Роджер Федерер).
Передний рычаг стеклоочистителя не будет таким «тяжелым», как традиционный перед, но часто обладает большим крутящим моментом.
Когда вы используете стеклоочиститель спереди?
Передняя часть стеклоочистителя — это не обычный удар, по которому работает большинство профессионалов. В основном они предпочитают свой обычный удар справа на ралли, но в определенные моменты используют стеклоочиститель справа.
Каждый профессионал индивидуален, поэтому я расскажу вам о некоторых случаях, когда мне нравится использовать переднее стеклоочиститель. Мне очень нравится , чтобы послать мяч глубоко в угол для удара слева моего оппонента с топспином .
Я считаю, что в этом случае передним стеклоочистителем легче управлять, чем обычным передом. Так как здесь меньше мощности и больше вращения, я считаю, что это более управляемый выстрел, который можно разместить и контролировать.
Второй случай — , когда противник производит выстрел с малой и средней высоты внутри линии подачи .В этом случае удар традиционным ударом может быть затруднен из-за того, что он находится намного ближе к воротам.
Передняя часть стеклоочистителя — лучший выбор в этом случае, так как нам нужно только закрутить мяч над сеткой со средней скоростью, чтобы выиграть бросок, особенно если противник находится у ворот.
Другой случай, когда это очень эффективно, — это удар. Для большинства лобков нам нужна не сила, а вращение и контроль. В результате передняя часть стеклоочистителя чрезвычайно полезна для попадания в лоб, и ее также можно хорошо замаскировать.
Последний случай, когда я использую передний стеклоочиститель, — это , когда мне просто нужно задействовать передний хэнд . Например, я могу долго бить своим обычным ударом справа и хочу ограничить количество ошибок.
В этом случае я повернусь к переду стеклоочистителя, просто чтобы держать мяч в игре, пока не верну свой нормальный удар справа. Но на самом деле, вы можете использовать стеклоочиститель спереди в любое время, когда захотите.
Все ли профессиональные игроки бьют лобовым стеклом спереди?
Думаю, да. Конечно, я видел, как лучшие игроки мужского пола в мире (Федерер, Надаль, Джокович, Мюррей и т. Д.) Использовали его много раз. Что интересно, я вижу, что женщины-игроки его меньше используют.
Это может быть связано с тем, что по переду стеклоочистителя легче поразить обратным ходом (что делают мужчины), чем качанием маятника, которым в основном пользуются женщины. Если вы хотите узнать разницу между свингом справа WTA и ATP, прочтите этот пост в блоге, который я написал.
Хотя я не могу быть уверен в том, что каждый профессиональный игрок в туре попадает в лобовое стекло стеклоочистителем справа, я могу сказать, что это делает большинство.Вероятно, все они умеют ударить по нему, но некоторые предпочитают использовать его больше, чем другие.
Почему передний стеклоочиститель так эффективен?
Я вроде уже ответил на это. Передний стеклоочиститель лобового стекла позволяет вам наносить больше ударов сверху, лучше контролировать , и при определенных ударах по нему немного легче попасть, чем обычным ударом справа.
Я считаю, что передняя часть стеклоочистителя чрезвычайно эффективна при попадании в лоб, и ее даже можно использовать с большим эффектом при проходящих ударах.Это потому, что тяжелое верхнее вращение заставляет мяч быстро опускаться.
Игроку сетки очень трудно попасть в мяч, который быстро падает. По этой причине я иногда использую переднюю часть стеклоочистителя, чтобы обойти соперников у ворот.
Для тех игроков, которым не хватает вершины вращения, передняя часть стеклоочистителя является отличным приемом для увеличения скорости вращения. По этим причинам я считаю, что это может быть эффективный бросок для любого игрока любого пола на среднем и продвинутом уровнях.
Может ли новичок ударить стеклоочистителем спереди?
Да, конечно. Как я уже говорил, в некоторых отношениях попасть легче, чем традиционным ударом справа. Опасность обучения этому новичков в том, что они будут злоупотреблять им.
Вместо этого всегда лучше сначала обучить традиционному (длинному пути поворота), а как только он укоренится, вы можете переходить к переду стеклоочистителя.
Для меня передняя часть стеклоочистителя — это аксессуар теннисиста в игре в теннис. Это не обязательно на 100%, но это очень хорошее дополнение к игре.
Обеспечивает ли передний рычаг стеклоочистителя больше крутящего момента, чем традиционный передний хэнд?
Это сложный вопрос. Великие игроки могут наносить тонны топспинов традиционным ударом справа, но клубные игроки обычно этого не делают.
По этой причине передняя часть стеклоочистителя является отличным выбором для увеличения скорости вращения для клубных игроков. Как я уже упоминал ранее, я думаю, что это отличный способ поднять верхнее вращение для игроков, которые с этим борются.
Однако это не означает, что вы должны полагаться исключительно на переднюю часть стеклоочистителя при выполнении крутых поворотов. Я призываю игроков использовать свои традиционные форхэнды для создания топспина.
Если вы хотите узнать, как создать больше в своей игре, ознакомьтесь с этим подробным сообщением в блоге, которое я написал по этой теме.