Сцепление автомобиля: назначение и устройство

Содержание статьи

Назначение и устройство сцепления

Сцепление служит для кратковременного разъединения двигателя от трансмиссии и плавного их соединения при трогании с места, а также при переключении передач. Сцепление состоит из привода и механизма сцепления.

Устройство сцепления автомобиля

Схема гидравлического привода выключения сцепления и механизма сцепления:

1. коленчатый вал;
2. маховик;
3. ведомый диск;
4. нажимной диск;
5. кожух сцепления;
6. нажимные пружины;
7. отжимные рычаги;
8. нажимной подшипник;
9. вилка выключения сцепления;
10. рабочий цилиндр;
11. трубопровод;
12. главный цилиндр;
13. педаль сцепления;
14. картер сцепления;
15. шестерня первичного вала;
16. картер коробки передач;
17. первичный вал коробки передач.

Привод выключения сцепления

Привод выключения сцепления (гидравлического типа) состоит из:

• педали,
• главного цилиндра,
• рабочего цилиндра,
• вилки выключения сцепления,
• нажимного подшипника,
• трубопроводов.

При нажатии на педаль сцепления, усилие ноги водителя, через шток и поршень, передается жидкости, которая, в свою очередь, передает давление от поршня главного цилиндра на поршень рабочего. Далее шток рабочего цилиндра перемещает
вилку выключения сцепления и нажимной подшипник, который и передает усилие на механизм сцепления. Когда же водитель отпустит педаль, то под воздействием возвратных пружин все детали привода займут исходные позиции.

Механизм сцепления

Механизм сцепления представляет собой устройство, в котором происходит передача крутящего момента за счет работы сил трения. Именно механизм сцепления позволяет кратковременно разъединять двигатель и коробку передач, а затем вновь
плавно их соединять.

Кроме того, сцепление предохраняет детали трансмиссии от перегрузок. При неравномерном вращении коленчатого вала двигателя в трансмиссии возникают колебания. Для их гашения в сцеплении имеется гаситель колебаний или демпфер. Элементы механизма заключены в картер сцепления, который крепится к картеру двигателя.

Детали механизма сцепления

Механизм сцепления состоит из:

• картера и кожуха,
• ведущего диска (которым является маховик коленчатого вала двигателя),
• нажимного диска с пружинами,
• ведомого диска со специальными износостойкими накладками и гасителем колебаний.

Ведомый диск, связанный с первичным валом коробки передач, постоянно прижат к маховику нажимным диском под воздействием очень сильных пружин. За счет огромных сил трения между маховиком, ведомым и нажимным дисками, все это вместе, как единое целое, вращается при работе двигателя. Но это только тогда, когда водитель не трогает педаль сцепления, независимо от того едет ли или стоит на месте его автомобиль.

А для начала движения машины, необходимо прижать ведомый диск, связанный с ведущими колесами (через первичный вал коробки передач и другие составляющие трансмиссии), к вращающемуся маховику, то есть – включить сцепление.

Схема работы сцепления

Как правильно включать сцепление? Вначале приотпускаем педаль, то есть даем возможность пружинам нажимного диска подвести ведомый диск к маховику до их легкого соприкосновения. За счет сил трения диск, проскальзывая некоторое
время относительно маховика, тоже начнет вращаться, а ваш автомобиль потихоньку двигаться. Затем на две – три секунды удерживаем педаль сцепления в средней позиции для того, чтобы скорость вращения маховика и диска уравнялись.

Машина при этом немного увеличивает скорость движения. И, наконец, когда маховик вместе с нажимным и ведомым дисками уже вращаются вместе без проскальзывания с одинаковой скоростью, 100%-но передавая крутящий момент к коробке передач
и далее на ведущие колеса автомобиля, остается только полностью отпустить педаль сцепления и убрать с нее ногу.

Если при начале движения педаль сцепления резко бросить, то автомобиль «прыгнет» вперед, а двигатель заглохнет. В худшем же варианте, что-нибудь еще и сломается, так как в этот момент возникает сильная ударная волна, которая многократно увеличивает нагрузки на все детали двигателя и агрегаты трансмиссии.

Для выключения сцепления водитель нажимает на педаль, при этом нажимной диск отходит от маховика и освобождает ведомый диск, прерывая передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач. Нажимать на педаль сцепления следует достаточно быстрым, но не резким, спокойным движением до конца хода педали.

Основные неисправности сцепления

Сцепление «ведет» (выключается не полностью) из-за большого свободного хода педали сцепления, перекоса нажимного подшипника, коробления ведомого диска или поломки пружин. Для устранения неисправности следует отрегулировать свободный ход педали, удалить воздух из гидропривода, заменить неработоспособные диски и пружины.

Сцепление «пробуксовывает» (включается не полностью) из-за малого свободного хода педали, замасливания или износа фрикционных накладок ведомого диска, поломки пружин. Для устранения неисправности необходимо отрегулировать свободный ход педали, промыть или поменять диски, пружины.

Сцепление включается резко вследствие заеданий в механизме привода, задирах на рабочих поверхностях дисков, маховика и разрушения фрикционных накладок ведомого диска. Для устранения неисправности следует заменить неисправные узлы привода, устранить задиры на поверхностях дисков, заменить ведомый диск.

Подтекание тормозной жидкости в приводе выключения сцепления возможно из главного или рабочего цилиндров, а также в соединительных трубках.
Для устранения неисправности следует визуально определить место утечки и заменить неисправные узлы, с последующей прокачкой всего гидропривода (удалить из него воздух).

Эксплуатация сцепления

При эксплуатации автомобиля необходимо периодически проверять уровень в бачке, питающем жидкостью гидравлический привод сцепления. Если уровень окажется меньше нормы, то его обязательно следует восстановить, долив тормозной жидкости.
В противном случае, когда ее уровень понизится до нуля, усилие вашей ноги на педали сцепления будет передаваться в никуда.

Пониженный уровень жидкости или неправильная регулировка сцепления может привести к тому, что передачи на вашем автомобиле будут включаться с огромным усилием или вообще включаться не будут. И если, при полностью нажатой педали
сцепления, вам все-таки удастся «впихнуть» первую передачу, то автомобиль самопроизвольно начнет медленное движение, хотя в данный момент двигатель еще должен быть отделен от ведущих колес.

Как это может случиться и почему машина едет?

Описанная неприятность называется – сцепление ведет. Суть происходящего в следующем. В то время, когда ведомый диск сцепления не должен иметь контакта с маховиком, он все-таки за него немного цепляется, и поэтому часть крутящего момента передается на вал коробки передач и далее на ведущие колеса.

Со сцеплением может случиться неприятность и другого рода. Так как каждый раз, отпуская педаль сцепления, мы заставляем обе поверхности ведомого диска сильно тереться о железный маховик и не менее железный нажимной диск, то естественно боковые поверхности ведомого диска со временем изнашиваются.

Это нормальный процесс, предусмотренный конструкцией автомобиля, и ведомый диск является расходным материалом. Однако наступает момент, когда и первая передача включена, и педаль сцепления наверху, и «газуете» вы так, что у проезжающих мимо водителей «сердце кровью обливается». Но износ накладок ведомого диска уже настолько велик, что теперь он не зажимается между маховиком и нажимным диском с должным усилием, и, прокручиваясь, не передает крутящий момент от двигателя к трансмиссии. Описанное явление называется – сцепление пробуксовывает.

Конечно, здесь описан пример совсем уж глухого и слепого водителя, потому что машина намного раньше «предупреждала» его о том, что такой случай может произойти в ближайшее время. Еще раньше, на подходе к максимальному износу, ведомый диск начал пробуксовывать, сначала на четвертой передаче, затем на третьей и так далее.

Начало критического износа легко определить, двигаясь на четвертой передаче со скоростью 40 – 45 км/ч. Если при активном нажатии на педаль газа обороты
двигателя начинают увеличиваться, а машина продолжает движение с постоянной скоростью, то в подтверждение своей догадки вы еще и унюхаете специфический запах «подгорающих» накладок диска. Значит, пора покупать новый диск.

«Шелест» в районе сцепления и его пропадание при полностью нажатой педали сцепления означает, что вы должны готовится к замене выжимного подшипника. Резкие старты и ускорения машины, постоянное держание ноги на педали сцепления при
движении ведут к ускоренному износу не только сцепления, но и других агрегатов автомобиля.

Укорачивает срок службы сцепления и еще одна плохая привычка. Это когда водитель долго удерживает педаль сцепления в нажатом состоянии, например, на все время остановки перед красным сигналом светофора.

Назначение и типы трансмиссии автомобиля

Трансмиссия служит для передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя на ведущие колеса, а также для изменения величины крутящего момента и его направления.

При движении автомобиля коленчатый вал двигателя развивает до 5000-6000 об/мин, а ведущие колеса при этом вращаются со скоростью не более 1300 об/мин. Следовательно, даже при благоприятных дорожных условиях колеса автомобиля вращаются в четыре с лишним раза медленнее коленчатого вала. А при неблагоприятных дорожных условиях, когда возрастает сопротивление движению машины и приходится двигаться с невысокой скоростью, это отношение возрастает. При эксплуатации автомобиля возникает необходимость изменять не только скорость движения и величину подводимого к колесам момента, но также маневрировать, останавливаться, двигаться задним ходом.
Выполнение всех этих действий становится возможным благодаря тому, что развиваемый двигателем крутящий момент подводится к ведущим колесам через механизмы, составляющие трансмиссию автомобиля.

Содержание статьи

Типы трансмиссий

Существуют три основные компоновки трансмиссии: заднеприводная (или классическая), переднеприводная и полноприводная.

Задний привод

Устройство системы заднего привода

Трансмиссия заднеприводного автомобиля включает в себя:

• сцепление,
• коробку передач,
• карданную передачу,
• главную передачу,
• дифференциал,
• полуоси.

Сцепление позволяет на непродолжительное время отсоединить трансмиссию от двигателя и обеспечивает плавное включение трансмиссии при трогании автомобиля с места или при переключении передач.

Коробка передач служит для получения различных тяговых усилий на ведущих колесах путем изменения крутящего момента, передаваемого от двигателя к карданному валу, а также для изменения направления вращения ведущих колес при движении задним ходом и для отключения трансмиссии от двигателя на длительное время.

Карданная передача позволяет передавать крутящий момент от выходного вала коробки передач к заднему мосту при изменяющемся (при движении автомобиля) угле между осями вала коробки передач и ведущего вала главной передачи.

Главная передача служит для того, чтобы передать крутящий момент под углом 90 градусов от карданного вала к полуосям, а также для уменьшения числа оборотов ведущих колес по отношению к числу оборотов карданного вала. Уменьшение частоты вращения механизмов трансмиссии после главной передачи приводит к увеличению крутящего момента и, соответственно, увеличивает силу тяги на колесах.

Дифференциал обеспечивает возможность вращения правого и левого ведущих колес с разными скоростями на поворотах и неровной дороге. Две полуоси, связанные с дифференциалом через полуосевые шестерни, передают крутящий момент от дифференциала к правому и левому ведущим колесам. Дифференциалы, устанавливаемые между приводами колес ведущей оси, называют межколесными, между разными осями – межосевыми (в полноприводных трансмиссиях).

Передний привод

Устройство системы переднего привода

В автомобиле с приводом на передние колеса все агрегаты трансмиссии расположены под капотом машины и объединены в один большой узел агрегатов. Коробка передач содержит в себе еще и главную передачу с дифференциалом. Поэтому валы привода передних колес выходят непосредственно из картера коробки передач.

Трансмиссия переднеприводного автомобиля включает в себя:

• сцепление,
• коробку передач,
• главную передачу,
• дифференциал,
• валы привода передних колес.

Полный привод

Устройство системы полного привода

Полноприводные автомобили имеют большое разнообразие схем трансмиссий. Их можно условно разделить на три группы.

a. Полный привод, подключаемый водителем. В такой схеме трансмиссии обязательно есть раздаточная коробка, при этом на большинстве моделей нет межосевого дифференциала. Раздаточная коробка распределяет крутящий момент между передней и задней осями (мостами).

б. Полный привод, подключаемый автоматически. В большинстве таких трансмиссий постоянно ведущими являются передние колеса, а между осями вместо дифференциала установлена фрикционная муфта с электронным управлением или вискомуфта. Вискомуфта (вязкостная муфта) – передает крутящий момент при разных скоростях вращения частей ее корпуса за счет трения кремнийорганической жидкости между дисками. Вискомуфта может устанавливаться между осями или встраиваться в корпус дифференциала для его автоматической блокировки. Фрикционные муфты передают крутящий момент за счет трения при сжатии пакета дисков.

в. Постоянный полный привод. Автомобили с такой трансмиссией обязательно имеют межосевой дифференциал.

Передачу мощности к четырем колесам используют не только для повышения проходимости (у вседорожников), но и для лучшей реализации разгонных свойств автомобиля. Оба эффекта достигаются за счет перераспределения силы тяги – на каждом колесе она получается меньше, соответственно ниже вероятность их пробуксовки.

Как устроено сцепление автомобиля, принцип действия и виды

Автомобиль состоит из множества сложных узлов и механизмов. Каждый элемент играет свою незаменимую роль. Если исключить сцепление из общей цепочки, автомобиль будет трогаться с места рывками, а двигатель подвергаться большим нагрузкам. Коробка передач в таких условиях эксплуатации прослужит не более трех дней.

Сцепление: общие сведения и назначение, функции

Сцепление является неотъемлемой частью трансмиссии, а располагается между двигателем и КПП автомобиля, обеспечивая ступенчатое переключение передач, контроль крутящего момента и временное прерывание связи маховика и трансмиссии.

Принцип работы сцепления основывается на силе трения, а если точнее – скольжения. Состоит система сцепления из привода и непосредственного механизма.

При необходимости резкого торможения именно сцепление может уберечь узел от перегрузки.

Управление в автомобилях с механической коробкой передач происходит за счет педали сцепления. С ее помощью удается соединять и разрывать связь между двигателем и КПП. Если педаль отпустить резко, пружина стремительно вернет ее в исходную позицию.

Езда на транспортном средстве с механической коробкой передач при постоянно выжатом сцеплении спровоцирует перегрев и быстрый износ элементов. Езда с пробуксовкой допустима в экстремальных условиях, для поднятия оборотов.

В стандартном виде сцепление отсутствует в гидромеханических КПП и вариаторах. Хотя, в гидромеханических коробках используются фрикционные муфты для плавного переключения передач. Встретить классическую сборку возможно лишь на РКПП, где процессом переключения управляют сервоприводы (гидравлические или электронные). Очень часто в РКПП используются два сцепления для оптимизации процесса и устранения задержек переключения – когда одно сцепление работает, другое в состоянии ожидания для переключения следующей передачи.

Устройство и составляющие сцепления

Устройство сцепления условно можно разделить на две части: механизм и привод. В целом в конструкцию узла входит:

1. Нажимной диск или корзина. Является основой для других конструктивных элементов сцепления. Имеет непосредственный контакт с выжимными пружинами, которые направлены к центру. Размер площадки пропорционален двум радиусам маховика ДВС. Прижимной участок отличается наличием шлифовки исключительно с одной стороны. Диск имеет плотное соединение с маховиком двигателя.
2. Ведомый диск. Располагается в зазоре прижимного участка и маховика. Имеет непосредственный контакт с КПП при помощи шлицевой муфты и фрикционных накладок. Вокруг муфты конструктивно находятся демпферные пружины, которые принимают на себя всю вибрацию.
3. Фрикционные накладки. Находятся в основании и изготавливаются из различных композитных материалов.
4. Выжимной подшипник. Визуально делится на две части, одна из которых имеет круглую основу для воздействия на пружины корзины. Подшипник расположен на кожухе вала. Существует два типа подшипников: оттягивающего или нажимного принципа. Первый тип нашел свое применение в Peugeot. Иногда подшипник имеет несколько пружин-фиксаторов.
5. Привод и педаль сцепления. В автоматических коробках сохранен только механизм.

Принцип работы и механизм

Вся работа сцепления построена на трении между дисками. Ведущий диск является частью ДВС, а ведомый диск – элемент трансмиссии. Когда водитель отпускает педаль, то пружины сжимают диски вместе. В итоге за счет фрикционных поверхностей, диски притираются и продолжают вращение с равной угловой скоростью. От силы лепестков пружин зависит показатель абразива диска.

Когда водитель выжимает сцепление, основа привода перемещают вилку, которая впоследствии оказывает влияние на подшипник. Последний перемещается до упора. Пружины в этот момент уже готовы прижать два диска, что значит, что вилка разорвала связь между трансмиссией и маховиком ДВС. Все трансмиссионные удары, когда водитель резко бросает педаль, когда ТС тронулось с места, поглощают и сглаживает отдельный тип пружин.

Принцип работы приводов

Привод напрямую влияет на исправность всего узла и необходим для дистанционного управления из салона. В общей системе выделяют три основных типа:

• Механический привод сцепления. Является одним из самых распространенных. Усилие передается при помощи троса к вилке. Конструкция находится под покрытием кожуха, который находится перед педалью и вилкой.
• Гидравлический. Предполагает наличие основного и рабочего цилиндра, которые связаны под большим давлением трубками. После того как водитель нажимает на педаль, активируется шток. Действующий в итоге поршень имеет стойкую манжету и передает давление жидкости к рабочему цилиндру. Последний имеет отдельный шток, который давит на вилку. Используемая в системе жидкость размещается в отдельном бачке.
• Электрический привод. По принципу действия схожий с механическим приводом. Единственное отличие заключается в срабатывании мотора при давлении на педаль.

Нажатие на педаль сцепления позволяет напрямую оказывать воздействие на нажимной диск автомобиля.

Виды сцепления и классификация

Сегодня автомобилисты выделяют множество классификаций сцепления. Можно встретить однодисковые или многодисковые механизмы. Кроме того, сцепление бывает сухими и мокрым, на это влияет среда, в которой работает узел. Самое большое распространение имеет сухое однодисковое сцепление. Отдельную классификацию выделяют относительно типа рабочего привода и относительно принципа нажатия на корзину.

По характеру силы трения существует два вида: сухое и мокрое. Сухое – обеспечивается за счет функциональной работы передачи вращения между двумя шкивами. Мокрое сцепление работает за счет передачи энергии при помощи сжатия компонентов, находящихся в автомобильном масле.

Отдельно существует различие по количеству шкивов:

• Однодисковые. Системы, которые характерны как для легкового транспорта, так и для грузового. Элемент применим для автомобилей, у которых крутящий момент попадает в диапазон 0,7–0,8 кНм.
• Многодисковая система. Применима для тяжелых транспортных средств с высоким крутящим моментом. В конструкции предусмотрено наличие двух рабочих дисков, корзины и системы контроля синхронного нажатия.

Если рассуждать относительно расположения пружин на дисках, то можно отметить, что встречаются два варианта: демпферные пружины помещены по периферии и наличие централизованной диафрагмы.

Особенности сцепления АКПП

Чаще всего автомобили с автоматической коробкой наделенны влажным многодисковым типом сцепления, хотя можно встретить варианты сухого сцепления. Управление выжимной силой, как и переключение передач, происходит за счет работы сервопривода. Актуаторы бывают гидравлические и электрические. Управление сервоприводами происходит при помощи ЭБУ или гидрораспределителя.

Больше всего негодований вызывает работа электрических сервоприводов во время переключения передач. Прежде чем, запустить в работу механизм сцепления, акутатор проводит анализ оборотов двигателя и только потом разъединяет ДВС от трансмиссии. Гидравлический сервопривод реагирует на давление, созданное распределителем и масляным насосом при достижении определенного показателя оборотов. После чего запускает в ход механизм сцепления.

Характеристики керамического и металлокерамического сцепления

В последнее время любители экстремальной быстрой езды открыли для себя керамическое и металлокерамическое сцепление. Керамика значительно выигрывает, если ее установить на мощный агрегат, который любит стартовать с пробуксовкой и сжигать резину. Металлокерамическое сцепление может выдерживать значительные нагрузки и является лучшим выбором гонщиков.

Диски производят с добавление углеродистого волокна, кевлара и керамики. Такой состав позволяет на 10–15% поднять передачу крутящего момента без увеличения прижимной силы, оказываемой на корзину. Живут такие диски, как правило, в четыре раза дольше обычных. Производят 3-х, 4-х, 6-и лепестковые модели, которые отлично справляются с температурными и механическими нагрузками. Некоторые водители жалуются на слишком резкое переключение передач при керамическом сцеплении, но определенного
мнения на этот счет среди автомобилистов пока нет.

Чтобы детально понимать принцип работы сцепления автомобиля теорию необходимо подкреплять практикой. Если такой возможности нет, увидеть наглядный пример можно на роликах в сети:

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Назначение и общая характеристика сцепления

Сцепление (главный фрикцион) служит для кратковременного отъединения трансмиссии от двигателя перед включением передач, их плавного соединения после включения передач, а также для предохранения трансмиссии от динамических перегрузок, возникающих при движении транспортной машины.

По принципу действия сцепления подразделяют на фрикционные, гидравлические (гидромуфты) и электромагнитные (порошковые). В зависимости от формы и конструкции трущихся деталей фрикционные сцепления могут быть дисковыми, специальными (колодочные, ленточные) и конусными.

По условиям работы поверхностей трения дисковые сцепления (главные фрикционы) делятся на сухие и работающие в масле.

В зависимости от материала поверхностей трения различают следующие сцепления (главные фрикционы):

• сталь по фрикционному материалу
• сталь по стали
• чугун по oстали
• чугун по фрикционному материалу

По способу создания силы, сжимающей диски, выделяют следующие сцепления:

• пружинные (с несколькими периферийными или одной центральной пружиной)
• полуцентробежные
• центробежные
• электромагнитные

В зависимости от типа механизма выключения различают сцепления (главные фрикционы) с рычажным и шариковым механизмами.

По типа привода выключения сцепления (главные фрикционы) бывают с механическим, гидравлическим, пневматическим, гидропневматическим и электромагнитным приводами.

Сцепление обычно устанавливается у маховика двигателя и представляет собой фрикционную муфту, через которую с помощью сил трения вращающий момент от двигателя передается к коробке передач и далее к ведущим колесам.

На изучаемых транспортных машинах применяются, как правило, фрикционные дисковые сухие, постоянно замкнутые сцепления (главные фрикционы у гусеничных машин) с периферийным расположением нажимных пружин и механическим приводом управления. В зависимости от числа ведомых дисков сцепления подразделяются на одно-, двух- и многодисковые.

Сцепление состоит из ведущей и ведомой частей, нажимного механизма и механизма выключения. Детали ведущей части сцепления воспринимают от маховика вращающий момент двигателя, а детали ведомой части сцепления передают этот момент ведущему валу коробки передач.

Ведущая часть сцепления включает в себя маховик 3, установленный на коленчатом валу двигателя, кожух 1 и нажимной диск 2. Маховик имеет обработанную торцевую поверхность, и к нему прикрепляется болтами кожух, соединенный с нажимным диском упругими стальными пластинами 5, что обеспечивает передачу вращающего момента от кожуха на нажимной диск, позволяя последнему перемещаться в осевом направлении при включении и выключении сцепления.

Рис. Схема однодискового сцепления с приводом выключения:
1 — кожух; 2 — нажимной диск; 3 — маховик; 4 — ведомый диск; 5 — упругая пластина; 6 — нажимная пружина; 7 — ведущий вал; 8 — рычаг; 9 — выжимной подшипник; 10, 13 — оттяжные пружины; 11 — вилка; 12 — педаль; 14 — тяга

К ведомой части относится тонкий ведомый диск 4 с прикрепленными к нему фрикционными накладками и ступицей, установленной на шлицах на вал 7, являющийся ведущим валом коробки передач. Нажимной механизм состоит из нажимных пружин 6, сила упругости которых обеспечивает включение сцепления. Механизм выключения состоит из выключающих рычагов 8, муфты выключения с выжимным подшипником 9 и вилки 11, предназначенной для перемещения муфты выключения. К приводу выключения сцепления относят тягу 14 и рычаг 8 с педалью 12 и пружиной 13. Если педаль отпущена, то сцепление включено, так как ведомый диск зажат между маховиком и нажимным диском усилием нажимных пружин, расположенных между нажимным диском и кожухом сцепления. Вращающий момент с помощью сил трения передается от ведущей части на ведомую.

Включение сцепления осуществляется плавным отпусканием педали — нажимной диск перемещается в сторону маховика и прижимает к нему ведомый диск. Пока сила, прижимающая диск к маховику, мала, сила трения между поверхностями ведущих и ведомых частей также мала, и ведомый диск будет вращаться с меньшим числом оборотов, чем маховик. Чем больше сила, прижимающая диск к маховику, тем больше сила трения, а следовательно, и вращающий момент, передаваемый от маховика на вал 7. При полностью отпущенной педали сила трения возрастает настолько, что ведущие и ведомые части вращаются как одно целое, и через сцепление может быть передан полный вращающий момент двигателя. Сцепления рассчитываются на передачу вращающего момента, который в 1,5 — 3 раза больше максимального вращающего момента двигателя, что необходимо для предотвращения буксования сцепления во включенном состоянии при резком изменении усилий на ведущих колесах, торможении, попадании смазки или воды на поверхности трения дисков сцепления.

При нажатии на педаль 12 сцепление выключается, так как муфта выключения, перемещаясь в осевом направлении к маховику, упорным подшипником нажимает на выключающие рычаги и поворачивает их относительно осей, закрепленных в кожухе, а наружные концы выключающих рычагов отодвигают нажимной диск 2 от ведомого диска 4, освобождая его и обеспечивая зазор с каждой стороны ведомого диска примерно по 1 мм. Сила трения между поверхностями ведущих деталей и ведомого диска отсутствует, вследствие чего вращающий момент от маховика на ведомый диск, а следовательно, и к ведущим колесам передаваться не будет.

К сцеплениям предъявляется ряд требований, основными из которых являются плавность включения, чистота и легкость выключения, безотказность работы, малый момент инерции ведомых частей, хороший отвод теплоты и гашение крутильных колебаний. Перечисленные требования определяют рациональную конструкцию элементов сцепления.

Особенности устройства сцепления отечественных автомобилей

На автомобилях ГАЗ-69А и ГАЗ-69 установлены одинаковые однодисковые сцепления.

Ведомый диск 16 представляет собой тонкий стальной диск с приклепанными к нему восемью упругими волнистыми пружинами, к которым с двух сторон приклепаны фрикционные накладки 19. Передняя фрикционная накладка приклепана к изгибам пружин, обращенным вперед, задняя — к изгибам, обращенным назад.

В средней части ведомого диска по окружности расположено шесть вырезов, в которые входят пружины 11 гасителя крутильных колебаний. Диск свободно надет на ступицу 15, которая установлена на шлицах ведущего вала коробки передач. Во фланце ступицы имеются такие же шесть вырезов. С противоположной ведомому диску стороны на ступицу свободно надевается диск 18 гасителя крутильных колебаний, в котором также имеются вырезы.

Между фланцем ступицы и дисками 16 и 18 установлены фрикционные паронитовые шайбы 17, а между диском гасителя и фланцем установлена еще и регулировочная шайба. Ведомый диск и диск гасителя соединены между собой расклепанными с обеих сторон пальцами, свободно проходящими в соответствующие вырезы ступицы. Таким образом, ведомый диск связан со ступицей не жестко, а через пружины. Поэтому в результате сжатия пружин он может немного провертываться относительно ступицы.

Ведомый диск прижимается к торцовой плоскости маховика нажимным диском 20, на который действуют шесть нажимных пружин 22.

Кожух 24 сцепления имеет три прямоугольных окна, в которые плотно входят точно обработанные выступы 5 чугунного нажимного диска, тем самым обеспечивая правильную его установку относительно оси вращения. Эти выступы позволяют нажимному диску, вращаясь вместе с кожухом сцепления, несколько перемещаться вдоль оси вращения для включения и выключения сцепления. В выступах нажимного диска укреплены оси 7, на которых на игольчатых подшипниках 6 установлены рычаги 13 выключения сцепления. Этими осями рычаги шарнирно связаны с нажимным диском. С кожухом сцепления рычаги 13 связаны шарнирно при помощи осей 8, установленных в вильчатых кронштейнах 9 кожуха.

Ввиду того что при повороте рычага 13 расстояние между осями 7 и 8 изменяется, на оси 8 по всей ее длине сделана лыска и в отверстие каждого рычага над осью свободно установлен ролик 10. При таком креплении расстояние между осями рычага можно изменять в нужных пределах. На внутренних концах рычагов 13 имеются регулировочные винты 14 с термически обработанными головками.

 

Рис. Сцепление автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ-69А: а — сцепление; б — привод сцепления; 1 — картер сцепления; 2 — зубчатый венец маховика; 3 — маховик; 4 — болт; 5 — выступ нажимного диска сцепления; 6 — игольчатый подшипник; 7 — ось; 8 — ось рычага; 9 — вильчатый кронштейн кожуха; 10 — ролик; 11 — пружина гасителя крутильных колебаний; 12 — коленчатый вал двигателя; 13 — рычаг выключения сцепления; 14 — регулировочный винт; 15 — ступица; 16 — ведомый диск; 17 — паронитовая шайба; 18 — диск гасителя крутильных колебаний; 19 — фрикционные накладки; 20 — нажимной диск; 21 — асбестовая шайба нажимной пружины; 22 — нажимная пружина; 23 — масленка; 24 — кожух сцепления; 25 — нажимной подшипник; 26 — нажимная муфта; 27 — передняя крышка подшипника коробки передач; 28 — ведущий вал коробки передач; 29 — возвратная пружина нажимной муфты; 30 — шаровой палец вилки; 31 — пружина крепления вилки; 32 — вилка выключения; 33 — возвратная пружина вилки; 34 — наконечник толкателя; 35 — вентиляционное отверстие картера маховика; 36 — отжимная пружина; 37 — рама автомобиля; 38 — валик выключения; 39 — педаль сцепления

Выключение сцепления осуществляется при помощи трех рычагов 13, нажимной муфты 26 с нажимным подшипником 25, вилки выключения 32, рычагов, тяги и педали сцепления. Вилка выключения закрепляется пружиной 31 на шаровом пальце 30, установленном в картере 1 сцепления.

При включенном сцеплении нажимная муфта отводится от рычагов 13 в заднее положение возвратной пружиной 29, один конец которой зацеплен за муфту, а другой — за переднюю крышку 27 подшипника коробки передач.

Механизм сцепления помещается в картере, прикрепленном болтами 4 к блоку двигателя. Нормальный свободный ход педали сцепления 38—45 мм.

На автомобилях ГАЗ-63 и ГАЗ-51А установлены одинаковые, полностью взаимозаменяемые однодисковые сцепления. Сцепление автомобилей ГАЗ-63 и ГАЗ-51 А устроено аналогично рассмотренному выше сцеплению автомобилей ГАЗ-69А и ГАЗ-69, но отличается от него размерами деталей, а также тем, что не имеет гасителя крутильных колебаний, ведомый диск наглухо закреплен на фланце ступицы.

Нормальный свободный ход педали сцепления 35—45 мм. На автомобилях ЗИЛ-157К и ЗИЛ-164А установлены одинаковые, полностью взаимозаменяемые однодисковые сцепления. Особенностью устройства сцепления ЗИЛ-157К и ЗИЛ-164А является то, что обеспечение правильной установки нажимного диска относительно оси вращения достигается не обработанными выступами диска (автомобили ГАЗ-69, ГАЗ-69А, ГАЗ-63 и ГАЗ-51 А), или направляющими пальцами (автомобили ЗИЛ-157, ЗИЛ-164 и др.), а четырьмя двойными пружинными пластинами 6.

Рис. Сцепление автомобилей ЗИЛ57К и ЗИЛ-164A: 1 — коленчатый вал двигателя; 2 — болт крепления картера сцепления; 3 — стопорная пластина; 4 — маховик; 5 — нажимной диск; 6 — пружинные пластины; 7 — втулка пружинных пластин; 8 — болт крепления пластин; 9 — картер сцепления; 10 — теплоизолирующее кольцо нажимной пружины; 11 — нажимная пружина; 12 — кожух сцепления; 13 — выжимной подшипник; 14 — выжимная муфта; 15 — оттяжная пружина муфты; 16 — направляющая муфты; 17 — вилка выключения сцепления; 18 — рычаг выключения сцепления; 19 — регулировочная гайка вилки; 20 — вилка; 21 — упругая пластина; 22 — палец; 23 — крышка картера сцепления; 24 — болт; 25 — палец; 26 — игольчатые ролики; 27 — болт крепления кожуха сцепления к маховику; 28 — ведомый диск сцепления; 29 — масленка; 30 — болт крепления щитка; 31 — щиток; 32 — первичный вал коробки передач; 33 — передний подшипник первичного вала коробки передач

Пластины создают жесткую связь нажимного диска с кожухом сцепления в окружном и радиальном направлениях, обеспечивая в то же время возможность перемещения нажимного диска относительно кожуха сцепления в осевом направлении за счет своей гибкости, что необходимо для выключения и включения сцепления. Пластины одной стороной крепятся к кожуху, а другой — с помощью специальных втулок 7 и болтов 5 к нажимному диску.

Выключающее устройство состоит из четырех рычагов 18, которые пальцами 25 соединяются с нажимным диском и пальцами 22 с вилками 20. Между пальцами 22 и 25 и рычагом 18 поставлены игольчатые ролики 26. Точками опоры рычагов на кожухе являются специальные гайки 19, навинченные на резьбовые концы вилок. Гайки прижаты к кожуху сцепления упругими пластинами 21, каждая из которых закреплена на кожухе двумя болтами. Упругость пластин и обработанные по сфере опорные поверхности гаек, контактирующие с кожухом, позволяют вилкам 20 совершать небольшие качательные движения при выключении и включении сцепления.

Регулировка положения рычагов осуществляется вращением гаек 19, которые после регулировки кернятся. В процессе-эксплуатации автомобиля рычаги не регулируются. Ведомый диск сцепления стальной с фрикционными накладками имеет гаситель крутильных колебаний с восьмью спиральными пружинами.

Для выключения сцепления служит ножная педаль 9, которая установлена на кронштейне 7, закрепленном на левом лонжероне 15 рамы автомобиля. Нижний конец педали связан регулируемой тягой 4 с рычагом 10 вилки 13 выключения сцепления. Величина хода педали ограничена упором педали в пол кабины. Для выключения сцепления используется шариковый подшипник, не требующий смазки при эксплуатации, смазка в него закладывается на заводе.

Рис. Привод сцепления автомобилей ЗИЛ-157К и ЗИЛ-164А: 1 — контргайка; 2 — регулировочная гайка; 3 — пружина тяги; 4 — тяга; 5 — оттяжная пружина педали; 6 — масленка смазки вилки выключения сцепления; 7 — кронштейн педали сцепления; 8 — рычаг педали тормоза; 9 — педаль сцепления; 10 — рычаг; 11 — уплотнитель педали; 12 — упорное кольцо; 13 — вилка выключения сцепления; 14 — масленка смазки оси педали сцепления; 15 — левый лонжерон рамы

Нормальный свободный ход педали сцепления 30—45 мм. На автомобилях ЗИЛ-157 и ЗИЛ-164 установлено одинаковое по-устройству и размерам двухдисковое сцепление. Ведущими частями сцепления являются маховик 10 и два нажимных диска 7 и 8. Нажимные диски поставлены на шести направляющих пальцах 42, закрепленных в маховике; к торцам пальцев привернут болтами кожух 18 сцепления. Диски, вращаясь вместе с маховиком и кожухом сцепления, могут также передвигаться по пальцам. Ведомая часть сцепления состоит из двух стальных ведомых дисков 5, имеющих с обеих сторон фрикционные накладки 6. Каждый диск жестко прикреплен к своей ступице.

Между кожухом 18 сцепления и задним нажимным диском 8 установлено двенадцать нажимных пружин 43.

Шесть рычагов 15 выключения сцепления установлены в прорезях кожуха и опираются на их стенки. Наружные концы рычагов при помощи пальцев 12, имеющих регулировочные гайки 16, соединены с задним нажимным диском 8.

Рис. Сцепление автомобилей ЗИЛ-157 и ЗИЛ-164: а — сцепления; б — привод сцепления; 1 — коленчатый вал двигателя; 2 — передний подшипник ведущего вала коробки передач; 8, 9 и 21 — болты; 4 — ступицы ведомых дисков; 5 — ведомые диски; 6 — фрикционные накладки; 7 — передний нажимной диск; 8 — задний нажимной диск; 10 — маховик; 11 — картер сцепления; 12 — палец рычага выключения; 13 — пружина пальца; 14 — винт крепления теплоизолирующего кольца; 10 — рычаг выключения сцепления; 16 — регулировочная гайка; 17 — трубка для подвода смазки к нажимному подшипнику; 18 — кожух сцепления; 19 — пружина рычага; 20 — отжимная пружина; 22 — крынка подшипника; 23 — уплотнительная прокладка; 24 — сальник; 25 — подшипник; 26 — ведущий вал коробки передач; 27 — корпус подшипника вала вилки выключения; 28 — рычаг педали; 29 — тяга; 30 — кронштейн; 31 — пружина; 32 — регулировочная гайка; 33 — рычаг; 34 — крышка картера; 30 — вал вилки выключения; 36 — возвратная пружина; 37 — направляющая втулка; 38 — войлочный фильтр; 39 — муфта выключения; 40 — нажимной подшипник; 41 и 46 — масленки; 42 — направляющий палец; 43 — нажимная пружина; 44 — направляющая нажимной пружины; 45 — теплоизолирующее кольцо; 47 — установочный винт; 48 — фасонная шайба; 49 — пружина; 50 — отжимная пружина

Выключается сцепление педалью, установленной на оси кронштейна 30, закрепленного на раме автомобиля. Нижний конец педали при помощи регулируемой тяги 29 связан с рычагом 33 вала вилки выключения сцепления.

Когда педаль не нажата, все диски сцепления под действием пружины 43 сжаты между собой, сцепление включено.

При нажатии на педаль нажимной подшипник 40 нажимает на внутренние концы рычагов 15 и отводит задний нажимной диск 8 от маховика.

Одновременно три отжимные пружины 50, установленные между маховиком и передним ведущим диском, отводят передний ведущий диск до упора в три установочных винта 47, которые ввернуты в кожух сцепления и предотвращают заклинивание заднего ведомого диска. Между ведомыми и ведущими дисками при этом образуется зазор, сцепление выключено. Нормальный свободный ход педали сцепления 20—30 мм.

Смазывается нажимной подшипник через масленку, установленную в середине картера сцепления. Доступ к ней через специальный люк в полу кабины.

Следует иметь в виду, что двухдисковое сцепление автомобилей ЗИЛ-157 и ЗИЛ-164 и новое однодисковое сцепление автомобилей ЗИЛ-157Ки ЗИЛ-164А между собой не взаимозаменяемы.

На автомобили ЗИЛ-157 и ЗИЛ-164, а также на их модификации однодисковое сцепление может быть установлено только в сборе с новым маховиком, картером сцепления и коробкой передач автомобилей ЗИЛ-157К и ЗИЛ-164А.

Устройство сцепления автомобилей ЗИЛ-151 и ЗИЛ-150 в основном аналогично устройству сцепления автомобилей ЗИЛ-157 и ЗИЛ-164. Разница лишь в том, что ведомые диски сцеплений автомобилей ЗИЛ-151 и ЗИЛ-150 крепятся к фланцам ступиц при помощи только шести заклепок, расположенных в один ряд. Поэтому использовать на этих автомобилях сцепление автомобиля ЗИЛ-157 или ЗИЛ-164 можно в том случае, если заменить обычные болты крепления маховика к фланцу коленчатого вала укороченными болтами.

На автомобиле Урал-375 установлено двухдисковое сцепление. По устройству деталей сцепление автомобиля Урал-375 представляет собой сдвоенное сцепление автомобиля ЗИЛ-157К с промежуточным средним ведущим диском 5.

К особенностям устройства сцепления относится герметизированный картер сцепления.

Герметизация сцепления и других агрегатов автомобиля Урал-375 позволяет ему преодолевать броды глубиной порядка 1,5 м.

Рис. Сцепление автомобиля Урал-375: 1 — зубчатый венец маховика; 2 и 3 — ведомые диски; 4 — маховик; 5 — средний ведущий диск; 6 — нажимной диск; 7 — нажимная пружина; 8 — кожух сцепления; 9 — теплоизолирующее кольцо; 10 — пружина гасителя крутильных колебаний; 11 — вилка выключения; 12 — рычаг выключения сцепления; 13 — регулировочная гайка вилки; 14 — вилка оси рычага выключения; 15 — регулировочная пластина; 16 — заклепка; 17 — отжимная пластинчатая пружина; 18 — крышка люка; 19 — маслоудерживающая набивка

Герметизация сцепления достигнута применением литого чугунного поддона, который на прокладках плотно соединяется с картером сцепления. С целью предупреждения замасливания фрикционных накладок попадающим из картеров двигателя и коробки передач маслом в крышке 18 нижнего люка установлена войлочная маслоудерживающая набивка 19, которая при технических обслуживаниях промывается бензином.

Вентиляция картера сцепления производится через специальное отверстие, имеющее резьбу. На время преодоления брода в это отверстие ввинчивается пробка, которая в обычных условиях ввернута в глухое резьбовое отверстие, расположенное рядом с вентиляционным.

Свободный ход педали сцепления 35—40 мм.

На автомобилях КрАЗ-214 и КрАЗ-219, а также на автомобиле Урал-375 выпуска до ноября 1962 г. установлено однодисковое сцепление с одной центральной нажимной пружиной.

Сцепление состоит из кожуха 23, нажимного диска 27, ведомого диска 28 с фрикционными накладками 31 и ступицей 30, центральной нажимной пружины 20 с муфтой 8 рычагов 26 выключения сцепления и механизма выключения сцепления.

Кожух 23 сцепления прикреплен двенадцатью болтами к маховику 2. В кожухе имеются четыре выемки, в которые входят соответственно четыре выступа на нажимном диске.

Для обеспечения полного выключения сцепления между нажимным диском 27 и кожухом сцепления установлены три шпильки 25 с отжимными пружинами 24. Ведомый диск жестко укреплен на фланце ступицы 30, сидящей на шлицах ведущего вала 21 коробки передач.

В кожухе сцепления на регулировочных прокладках 3 установлен и закреплен сухарями на четырех шпильках опорный фланец 22. Во фланце поставлена муфта 8 рычагов выключения. Между опорным фланцем и фланцем муфты рычагов выключения в сжатом состоянии установлена центральная нажимная пружина 20. На переднем конце муфты рычагов выключения укреплена обойма 7, в которой на шариках закреплены концы рычагов 26.

Центральная нажимная пружина 20 давит на фланец муфты 8 и оттягивает ее назад вместе с внутренними концами рычагов 26. При этом наружные концы рычагов, опираясь на кольцевой выступ 6 опорного фланца 22, давят на центрирующий выступ 5 нажимного диска 27 и прижимают диск к маховику.

Веерообразное расположение рычагов 26 выключения сцепления обеспечивает равномерное распределение усилия пружины по всей окружности нажимного диска.

Плавность включения сцепления достигается упругостью рычагов 26, которые при включении сцепления немного прогибаются.

Для охлаждения и вентиляции сцепления в кожухе сцепления и на опорном фланце имеются специальные окна, а рычаги выключения сделаны так, что при вращении вызывают завихрение воздуха.

Нормальный свободный ход педали сцепления 32—40 мм.

Рис. Сцепление автомобилей КрАЗ-214 и КрАЗ-219: 1 — картер маховика; 2 — маховик; 3 — регулировочные прокладки; 4 — картер сцепления; 5 — центрирующий выступ нажимного диска- 6 — кольцевой выступ опорного фланца кожуха; 7 — обойма; 8 — муфта рычагов выключения; 9 — втулка муфты выключения; 10 — гибкий шланг масленки; 11 — направляющий палец; 12 — крышка подшипника ведущего вала коробки передач; 13 — направляющая втулка; 14 — сухарь муфты выключения; 15 — вилка выключения; 16 — масленка подшипника вала вилки; 17 — вал вилки; 18 — рычаг вала вилки выключения; 19 — нажимной подшипник; 20 — центральная нажимная пружина; 21 — ведущий вал коробки передач; 22 — опорный фланец кожуха сцепления; 23 — кожух сцепления; 24 — отжимная пружина; 25 — шпилька; 26 — рычаг выключения сцепления; 27 — нажимной диск; 28 — ведомый диск; 29 — коленчатый вал двигателя; 30 — ступица ведомого диска; 31 — фрикционные накладки ведомого диска

что это? Что такое сцепление и привод сцепления

Сцепление — назначение и общее устройство

Сцепление служит для кратковременного отсоединения двигателя от трансмиссии и плавного их соединения.

Сцепление состоит из нажимного (ведущего) диска, ведомого диска, выжимного подшипника и привода выключения.

Привод выключения сцепления может быть гидравлическим либо тросовым. В обоих случаях он предназначен для передачи усилия от педали сцепления к выжимному подшипнику.

Нажимной (ведущий) диск закреплен на маховике. Ведомый диск сцепления находится между нажимным диском и маховиком. Ведомый диск соединен с первичным валом коробки передач шлицевым зацеплением.

Сцепление — привод сцепления

Как это все работает? При нажатии педали сцепления сначала ничего не происходит (выбирается свободный ход), затем выжимной подшипник начинает давить на лепестки диафрагменной пружины нажимного диска. В результате нажимной диск незначительно смещается в сторону от маховика. Ведомый диск перестает быть зажатым между маховиком и ведущим диском, начинает проскальзывать между ними. Вращение от коленчатого вала двигателя перестает передаваться на первичный (входной) вал коробки передач, и вал останавливается. Это позволяет водителю включить первую передачу в коробке передач. Что бы ни случилось, в любой ситуации наши специалисты по выездной тех помощи на дорогах москвы приедут и окажут необходимую помощь.

Теперь можно начинать движение. Из следующей главы можно будет узнать общее описание устройства современного легкового автомобиля, основные системы в устройстве автомобиля, конструкции кузова.

Для этого необходимо плавно отпустить педаль. Нажимной диск начнет прижиматься к ведущему, одновременно прижимая его к маховику. А в одной из следующих глав можно будет узнать краткий обзор систем управления автомобиля — органы управления автомобилем.

Сначала ведомый диск будет проскальзывать относительно ведущего, в этот момент первичный вал коробки передач начнет вращаться, но пока его частота вращения меньше частоты вращения коленчатого вала.

Это тот самый момент, когда автомобиль начинает движение с места.

По мере возрастания прижимной силы угловые скорости ведущего и ведомого дисков выравниваются.

Частота вращения первичного вала КП становится равной частоте вращения коленчатого вала. Автомобиль равномерно движется.

Если увеличить частоту вращения коленчатого вала (нажать педаль газа), частота вращения первичного вала КП также увеличится. Автомобиль начнет двигаться быстрее.

Трос одним концом соединен с рычагом педали, а вторым — с рычагом вилки выключения сцепления. Нажатие педали сцепления вызывает перемещение троса в оболочке. В результате трос тянет рычаг, вилка поворачивается на оси и давит на выжимной подшипник. Выжимной подшипник передает это давление на лепестки диафрагменной пружины нажимного диска.

Гидравлический привод состоит из главного и рабочего цилиндров, соединенных трубопроводом. Рабочий цилиндр может быть установлен снаружи картера сцепления и воздействовать на вилку выключения сцепления или может быть установлен внутри картера, в сборе с выжимным подшипником.

При нажатии педали сцепления поршень в главном цилиндре давит на жидкость, находящуюся в трубопроводе. Это давление передается жидкостью на поршень рабочего цилиндра. Поршень смещается вместе со штоком и тем самым поворачивает вилку выключения сцепления. Противоположный конец вилки давит на выжимной подшипник, а подшипник — на диафрагменную пружину. Пружина отжимает нажимной диск и сцепление выключается.

В гидравлическом приводе выключения сцепления используется тормозная жидкость. Жидкость в гидропривод сцепления поступает либо из отдельного бачка, либо из бачка гидропривода тормозов, установленного на главном тормозном цилиндре. Более подробно классификация тормозных жидкостей и их основные свойства будут рассмотрены в описании гидропривода тормозной системы.

В процессе эксплуатации ведомый диск сцепления изнашивается, в результате уменьшается толщина его фрикционных накладок. Это приводит к изменению рабочего хода педали. Для компенсации износа диска требуется периодическая регулировка привода. На многих современных моделях это выполняется автоматически специальным устройством.

Если автоматического устройства нет, то регулировка выполняется вручную, при очередном техническом обслуживании. В случае тросового привода регулировка выполняется путем изменения длины троса.

При гидравлическом приводе выключения сцепления обычно предусмотрена регулировка длины штока одного из цилиндров (главного или рабочего).

Что такое двойное сцепление и каков его механизм?

.bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-6 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs- блок закрепления, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout- 1-col.boxed .main-wrap, .page-layout-2-col-right .container, .page-layout-2-col-right .content-wrap, body.page-layout-2-col-right. в коробке .main-wrap, .page-layout-2-col-left.контейнер, .page-layout-2-col-left .content-wrap, body.page-layout-2-col-left.boxed .main-wrap, . page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content .vc_row [data-vc-full-width = true]>. bs-vc-wrapper, .footer-instagram.boxed, .site-footer.boxed, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text. vc_row {max-width: 1180px} @media (min-width: 768px) {. layout-2-col .content-column {width: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2- col.sidebar-column {width: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column {left: 33%}} @ media (min- width: 768px) {. rtl .layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column {left: inherit; right: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2 -col.layout-2-col-2 .sidebar-column {right: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. rtl .layout-2-col.layout-2-col-2 .sidebar- столбец {справа: наследование; слева: 67%}} @ media (max-width: 1270px) {. page-layout-1-col .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col-right. bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col-left. bs-sks .bs-sksitem {display: none! important}}. page-layout-3-col-0 .container, .page-layout-3-col-0 .content-wrap, body.page-layout-3 -col-0.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-1 .container, .page-layout-3-col-1 .content-wrap, body.page-layout-3-col-1 .boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-2 .container, .page-layout-3-col-2 .content-wrap, body.page-layout-3-col-2.boxed .main -wrap, .page-layout-3-col-3 .container, .page-layout-3-col-3 .content-wrap, body.page-layout-3-col-3.boxed .main-wrap ,. макет страницы-3-col-4.контейнер, .page-layout-3-col-4 .content-wrap, body.page-layout-3-col-4.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-5 .container, .page -layout-3-col-5 .content-wrap, body.page-layout-3-col-5.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-6 .container, .page-layout-3 -col-6 .content-wrap, body.page-layout-3-col-6.boxed .main-wrap, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-5 .content -wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-6 . content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, .layout-3 -col-0 .bs-vc-content> .vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content .vc_row [данные -vc-full-width = true]>. bs-vc-wrapper, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text.vc_row {max -width: 1300px} @media (min-width: 1000px) {. layout-3-col .content-column {width: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col .sidebar -column-primary {width: 25%}} @ media (min-width: 1000 пикселей) {.layout-3-col .sidebar-column-secondary {width: 17%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col .content-column {width: 67 %}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 33%}} @ media (max-width: 768px) и (min-width: 500px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 54%}} @ media (max-width: 1390px) {. page-layout-3-col-0 .bs- sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-1 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-2 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3 -col-3 .bs-sks.bs-sksitem, .page-layout-3-col-4 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-5 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col -6 .bs-sks .bs-sksitem {display: none! Important}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3 -col-2 .sidebar-column-secondary {right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-secondary {справа: наследовать; слева: 25%}} @ media (min-width: 1000 пикселей) {.layout-3-col-3 .content-column {left: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-3 .content-column {left: inherit; right: 25 %}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-3 .sidebar-column-primary {right: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3 -col-3 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-4 .content-column {left: 17%}} @media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .content-column {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3- col-4 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {.rtl .layout-3-col-4 .sidebar-column-primary {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary {right: 83%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 83%}} @ media (min-width : 1000px) {. Layout-3-col-5 .content-column {left: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. Rtl .layout-3-col-5 .content-column {left: наследовать; right: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-5 .sidebar-column-primary {right: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl.layout-3-col-5 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-5 .sidebar-column-secondary {right : 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. Rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px ) {. layout-3-col-6 .content-column {left: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-6 .content-column {left: inherit; right: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: 41%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl. макет-3-col-6.sidebar-column-primary {right: inherit; left: 41%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-6 .sidebar-column-secondary {right: 83%}} @ media ( min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 83%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px ) {. layout-3-col-3 .content-column, .layout-3-col-5 .content-column, .layout-3-col-6 .content-column {left: 33%}} @ media ( max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. rtl .layout-3-col-3 .content-column, .rtl .layout-3-col-5 .content-column, . rtl .layout- 3-кол-6.content-column {left: inherit; right: 33%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col-3 .sidebar-column-primary, .layout- 3-col-5 .sidebar-column-primary, .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: 67%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {.rtl .layout-3-col-3 .sidebar-column-primary, .rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary, .rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column- первичный {right: наследовать; left: 67%}}. col-xs-1, .col-sm-1, .col-md-1, .col-lg-1, .col-xs-2, .col- sm-2, .col-md-2, .col-lg-2, .col-xs-3,.col-sm-3, .col-md-3, .col-lg-3, .col-xs-4, .col-sm-4, .col-md-4, .col-lg-4, .col -xs-5, .col-sm-5, .col-md-5, .col-lg-5, .col-xs-6, .col-sm-6, .col-md-6, .col- LG-6, .col-XS-7, .col-sm-7, .col-md-7, .col-lg-7, .col-xs-8, .col-sm-8, .col-md -8, .col-lg-8, .col-xs-9, .col-sm-9, .col-md-9, .col-lg-9, .col-xs-10, .col-sm- 10, .col-md-10, .col-lg-10, .col-xs-11, .col-sm-11, .col-md-11, .col-lg-11, .col-xs-12 , .col-sm-12, .col-md-12, . col-lg-12, .vc_row .vc_column_container> .vc_column-inner, .container, .vc_column_container.vc_column_container {padding-left: 24px; padding-right: 24px}.vc_row.wpb_row, .row, .bs-vc-content .vc_row.vc_row-no-padding [data-vc-stretch-content = «true»] {margin-left: -24px; margin-right: -24px}. vc_row.vc_inner {margin-left: -24px! important; margin-right: -24px! important} .widget, .entry-content .better-studio-shortcode, .better-studio-shortcode, .bs-shortcode, .bs -listing, .bsac, .content-column> div: last-child, .slider-style-18-container, .slider-style-16-container, .slider-style-8-container, .slider-style-2 -контейнер, .slider-style-4-container, .bsp-wrapper, .single-container,.content-column> div: last-child, .vc_row .vc_column-inner .wpb_content_element, .wc-account-content-wrap, .order-customer-detail, .order-detail-wrap {margin-bottom: 48px} .archive -title {margin-bottom: 32px} .layout-1-col, .layout-2-col, .layout-3-col {margin-top: 35px} .layout-1-col.layout-bc-before ,. layout-2-col. layout-bc-before, .layout-3-col.layout-bc-before {margin-top: 24px} .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-fluid.vc_row-has-fill : первый ребенок, .bs-листинг.bs-листинг-продукты .bs-слайдер-элементы управления, .bs-листинг.bs-листинг-продукты.bs-pagination {margin-top: -35px! important} .vc_col-has-fill> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper>. липкая оболочка> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs- vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .wrapper-sticky> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .wpb_column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill> .bs-vc- обертка>.vc_column_container> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill> .wpb_column> .bs-vc-wrapper {padding-top: 40px! important} .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last- дочерний, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last-child, . vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bs- листинг: last-child, .main-section, # bbpress-forum # bbp-search-form, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bsac: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bsac: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child ,.vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .better-studio-shortcode: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .better-studio -shortcode: last-child {margin-bottom: 40px} .bs-листинг-листинг-современная-сетка-листинг-3.bs-листинг {margin-bottom: 24px! important} .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs- листинг-современная-сетка-листинг-3.bs-листинг: последний-дочерний {маржа-дно: 20px! важно}. single-container> .post-author, .post-related, .post-related + .comments-template, .post-related +. single-container ,.post-related + .ajax-post-content, .comments-template, .comment-response.comments-template, .bsac.adloc-post-before-author, . woocommerce-page div.product .woocommerce-tabs, .woocommerce- page div.product .related.products, .woocommerce .cart-collaterals .cart_totals, .woocommerce .cart-collaterals .cross-sells, .woocommerce-checkout-review-order-wrap, .woocommerce + .woocommerce, .woocommerce + .bs- короткий код, .up-sells.products, .single-container> .bs-newsletter-pack, body.single .content-column> .bs-newsletter-pack {margin-top: 48px}.better-gcs-wrapper {margin-top: -48px} .slider-style-21-container, .slider-style-20-container, .slider-style-19-container, .slider-style-17-container ,. slider-style-15-container, .slider-style-13-container, .slider-style-11-container, .slider-style-9-container, .slider-style-7-container, .slider-style-4 -container.slider-container-1col, .slider-style-3-container, .slider-style-5-container, .slider-style-2-container.slider-container-1col, .slider-style-1-container , .slider-container + .bs-sks {padding-top: 40px; padding-bottom: 48px; margin-bottom: -40px}.slider-style-21-container. slider-bc-before, .slider-style-20-container.slider-bc-before, .slider-style-19-container.slider-bc-before, .slider-style-17 -container.slider-bc-before, .slider-style-15-container.slider-bc-before, .slider-style-13-container.slider-bc-before, .slider-style-11-container.slider- bc-before, .slider-style-9-container.slider-bc-before, .slider-style-7-container.slider-bc-before, .slider-style-3-container.slider-bc-before ,. slider-style-5-container.slider-bc-before, .slider-style-1-container.slider-bc-before, .slider-container.slider-bc-before + .bs-sks {padding-top: 24px; padding-bottom: 24px; margin-bottom: 24px} .section-heading {margin-bottom: 28px} Только экран @media и (max-width: 678px) {. footer-widgets> .content-wrap> .container> .row> * {margin-bottom: 40px}}. main-bg-color, .btn, html input [type = «button»], input [type = «reset»], input [type = «submit»], input [type = «button»],. btn: focus, .btn: hover, button: focus, button : hover, html input [type = «button»]: focus, html input [type = «button»]: hover, input [type = «reset»]: focus, input [type = «reset»]: hover, input [type = «submit»]: фокус, ввод [type = «submit»]: наведение, ввод [type = «button»]: фокус, ввод [type = «button»]: наведение ,. main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item: hover> a: hover, .main-menu.menu .better-custom-badge, .off-canvas-menu .menu .better-custom-badge , ul.sub-menu.bs-pretty-tabs-elements .mega-menu.mega-type-link .mega-links> li: hover> a, .widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge, .widget .widget_nav_menu ul.menu li> a: hover, .widget.widget_nav_menu ul.menu li.current-menu-item> a, .rh-header .menu-container .resp-menu .better-custom-badge, .bs- популярные категории .bs-Popular-term-item: hover .term-count, .widget.widget_tag_cloud .tagcloud a: hover, span.dropcap.dropcap-square, span.dropcap.dropcap-circle, .better-control-nav li a.better-active, .better-control-nav li: hover a, .main- menu.menu> li: hover> a: before, .main-menu.menu> li.current-menu-parent> a: before, .main-menu.menu> li.current-menu-item> a: before, .main-slider .better-control-nav li a.better-active, .main-slider .better-control-nav li: hover a, .site-footer.color-scheme-dark .footer-widgets .widget.widget_tag_cloud . tagcloud a: hover, .site-footer.color-scheme-dark.footer-widgets .widget.widget_nav_menu ul.menu li a: hover, .entry-terms. через a: hover, .entry-terms.source a: hover, .entry-terms.post-tags a: hover, .comment- response # cancel-comment-reply-link, .better-newsticker .heading, .better-newsticker .control-nav span: hover, .listing-item-text-1: hover .term-badges.floated .term-badge a , .term-badges.floated a, .archive-title .term-badges span.term-badge a: hover, .post-tp-1-header .term-badges a: hover, .archive-title .term-badges a: hover, .listing-item-tb-2: hover .term-badges.плавающий .term-badge a, .btn-bs-pagination: hover, .btn-bs-pagination.hover, .btn-bs-pagination.bs-pagination-in-loading, .bs-slider-dots .bs-slider -active> .bts-bs-dots-btn, .listing-item-classic: hover a.read-more, .bs-loading> div, .pagination.bs-links-pagination a: hover, .footer-widgets. bs-Popular-Categories .bs-popular-term-item: hover .term-count, .footer-widgets .widget .better-control-nav li a: hover, . footer-widgets .widget .better-control-nav li a.better-active, .bs-slider-2-item .content-container a.read-more: hover ,.bs-slider-3-item .content-container a.read-more: hover, .main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item: hover> a, .main-menu.menu .sub- menu> li: hover> a, .bs-slider-2-item .term-badges.floated .term-badge a, .bs-slider-3-item .term-badges.floated .term-badge a, .listing -item-blog: наведите указатель мыши на. read-more, .back-top, .site-header .shop-cart-container .cart-handler .cart-count, .site-header .shop-cart-container .cart-box : после,. single-attach-content .return-to: hover .fa, .topbar .topbar-date, .ajax-search-results: after ,.better-gallery .gallery-title .prev: hover, .better-gallery .gallery-title .next: hover, .comments-template-multiple .nav-tabs .active a: after, .comments-template-multiple .active. количество комментариев, .off-canvas-inner: after, .more-stories: before {background-color: # 0080ce! important} button {background-color: # 0080ce} .main-color, .screen-reader-text: hover, .screen-reader-text: active, .screen-reader-text: focus, .widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge, .widget.widget_recent_comments a: hover, .bs-Popular-Categories.bs-popular-term-item, .main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item> a, .bs-about .about-link a, .comment-list .comment-footer .comment-reply -link: hover, .comment-list li.bypostauthor> article> .comment-meta .comment-author a, .comment-list li.bypostauthor> article> .comment-meta .comment-author, .comment-list .comment -footer .comment-edit-link: hover, .comment-response # cancel-comment-reply-link, span.dropcap.dropcap-square-outline, span.dropcap.dropcap-circle-outline, ul.bs-shortcode- list li: before, a: hover, .post-meta, a: hover ,.заголовок сайта .top-menu.menu> li: hover> a, .site-header .top-menu.menu .sub-menu> li: hover> a, .mega-menu.mega-type-link-list. мега-ссылки> li> a: hover, .mega-menu.mega-type-link-list .mega-links> li: hover> a, .listing-item .post-footer .post-share: hover .share- обработчик, .listing-item-classic .title a: hover, .single-post-content> .post-author .pre-head a: hover, .single-post-content a,. single-page-simple-content a , .site-header .search-container.open .search-handler, .site-header .search-container: hover .search-handler ,.site-header .shop-cart-container.open .cart-handler, .site-header .shop-cart-container: hover .cart-handler, .site-footer .copy-2 a: hover, .site-footer. copy-1 a: hover, ul.menu.footer-menu li> a: hover, .rh-header .menu-container .resp-menu li: hover> a, .listing-item-thumbnail: hover .title a, .listing-item-grid: hover .title a, .listing-item-blog: hover .title a, .listing-item-classic: hover .title a, .post-meta a: hover, .pagination.bs-numbered -pagination> span, .pagination.bs-numbered-pagination .wp-pagenavi a: hover ,.pagination.bs-numbered-pagination .page-numbers: hover, .pagination.bs-numbered-pagination .wp-pagenavi .current, .pagination.bs-numbered-pagination .current, .listing-item-text-1: hover .title a, .listing-item-text-2: hover .title a, .listing-item-text-3: hover .title a, .listing-item-text-4: hover .title a, .bs-popular -categories .bs-popular-term-item: hover, .main-menu.menu> li: hover> a, .listing-mg-5-item: hover .title, .listing-item-tall: hover> .title , .bs-text a, .bf-breadcrumb .bf-breadcrumb-item a: диапазон наведения ,.off-canvas-menu li.current-menu-item> a, .entry-content.off_canvas_footer-info a, .comment-list .comment-content em.needs-Approve, .better-newsticker ul.news-list li a : hover {color: # 0080ce} .footer-widgets .widget a: hover, .bs -isting-modern-grid -isting-5 .listing-mg-5-item: hover .title a: hover, .bs -isting -modern-grid -isting-5 .listing-mg-5-item: hover .title a, .tabbed-grid-posts .tabs-section .active a {color: # 0080ce! important} textarea: focus, input [type = «url»]: фокус, ввод [type = «search»]: фокус, ввод [type = «пароль»]: фокус, ввод [type = «email»]: фокус, ввод [type = «number»]: focus, input [type = «week»]: focus, input [type = «month»]: focus, input [type = «time»]: focus, input [type = «datetime-local»]: focus, input [ type = «date»]: фокус, ввод [type = «color»]: фокус, ввод [type = «text»]: фокус ,.widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge: after, .better-gallery .fotorama__thumb-border, span.dropcap.dropcap-square-outline, span.dropcap.dropcap-circle-outline, .comment-response textarea: focus , .archive-title .term-badges a: hover, .listing-item-text-2: hover .item-inner, .btn-bs-pagination: hover, .btn-bs-pagination.hover, .btn-bs -pagination.bs-pagination-in-loading, .bs-slider-2-item .content-container a.read-more, .bs-slider-3-item .content-container a.read-more, .pagination. bs-links-pagination a: hover, body.active-top-line {border-color: # 0080ce} .main-menu.menu .better-custom-badge: after, .off-canvas-menu .menu .better-custom-badge: after {border-top-color : # 0080ce} .better-newsticker .heading: after {border-left-color: # 0080ce} :: selection {background: # 0080ce} :: — moz-selection {background: # 0080ce} .term-badges.text- значки .term-badge a {color: # 0080ce! important; background-color: transparent! important} .active-top-line .header-style-1.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu -wrapper, .active-top-line .header-style-1.в коробке .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-2.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active- top-line .header-style-2.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-3.full-width .bs-pinning-block.pinned .main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-3.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-4.full. -width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line.header-style-4.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-5.full-width .bspw-header-style-5 .bs-pinning -block.pinned, .active-top-line .header-style-5.boxed .bspw-header-style-5 .bs-pinning-block.pinned .header-inner, .active-top-line .header-style -6.full-width .bspw-header-style-6 .bs-pinning-block.pinned, .active-top-line .header-style-6.boxed .bspw-header-style-6 .bs-pinning- block.pinned .header-inner, .active-top-line .header-style-7.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-7.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-8. полная ширина .bspw-header-style-8 .bs-pinning-block.pinned, .active-top-line .header-style-8.boxed .bspw-header-style-8 .bs-pinning-block.pinned .header-inner {border-top: 3px solid # 0080ce} .better-gcs-wrapper .gsc-result .gs-title * ,. better-gcs-wrapper .gsc-result .gs-title: hover * ,. better -gcs-wrapper .gsc-results .gsc-cursor-box .gsc-cursor-current-page, .better-gcs-wrapper.gsc-results .gsc-cursor-box .gsc-cursor-page: hover {color: # 0080ce! important} .better-gcs-wrapper input.gsc-search-button-v2 {background-color: # 0080ce! important} .betterstudio-review .verdict .overall, .rating-bar span {background-color: # 0080ce} .rating-stars span: before, .betterstudio-review .verdict .page-heading {color: # 0080ce} body, body. в коробке {background-color: # f7f7f7} @media (max-width: 767px) {. main-wrap {background-color: # f7f7f7}}. site-header .top-menu.menu> li> a, .topbar. topbar-sign-in {color: # 707070}. заголовок-сайта..topbar полной ширины, .site-header.boxed .topbar .topbar-inner {background-color: #ffffff} .site-header.full-width .topbar, .site-header.boxed .topbar .topbar-inner { border-color: # e6e6e6} .topbar .better-social-counter.style-button .social-item .item-icon {color: # 444444} .topbar .better-social-counter.style-button .social-item: hover .item-icon {color: # 0080ce} .site-header.boxed .main-menu-wrapper .main-menu-container, .site-header.full-width .main-menu-wrapper {border-top-color : #dedede} .site-header.header-style-1.упакованный .main-menu-wrapper .main-menu-container, .site-header.header-style-1.full-width .main-menu-wrapper, .site-header.header-style-1 .better-pinning- block.pinned.main-menu-wrapper .main-menu-container {border-bottom-color: #dedede! important} .site-header.header-style-2.boxed .main-menu-wrapper .main-menu- контейнер, .site-header.header-style-2.full-width .main-menu-wrapper, .site-header.header-style-2 .better-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper .main- контейнер-меню {граница-нижний-цвет: #dedede! важно}.site-header.header-style-3.boxed .main-menu-container, .site-header.full-width.header-style-3 .main-menu-wrapper {border-bottom-color: #dedede! important} .site-header.header-style-4.boxed .main-menu-container, .site-header.full-width.header-style-4 .main-menu-wrapper {border-bottom-color: #dedede! important } .site-header.header-style-5.boxed .header-inner, .site-header.header-style-5.full-width, .site-header.header-style-5.full-width> .bs -pinning-wrapper> .content-wrap.pinned {border-bottom-color: #dedede}. заголовок сайта.header-style-6.boxed .header-inner, .site-header.header-style-6.full-width, .site-header.header-style-6.full-width> .bs-pinning-wrapper>. content-wrap.pinned {border-bottom-color: #dedede} .site-header.header-style-7.boxed .main-menu-container, .site-header.full-width.header-style-7 .main -menu-wrapper {border-bottom-color: #dedede! important} .site-header.header-style-8.boxed .header-inner, .site-header.header-style-8.full-width, .site -header.header-style-8.full-width> .bs-pinning-wrapper> .content-wrap.pinned {border-bottom-color: #dedede}.заголовок сайта .shop-cart-container .cart-handler, .site-header .search-container .search-handler, .site-header .main-menu> li> a, .site-header .search-container .search -box .search-form .search-field {color: # 444444} .site-header .off-canvas-menu-icon .off-canvas-menu-icon-el, .site-header .off-canvas-menu- значок .off-canvas-menu-icon-el: after, .site-header .off-canvas-menu-icon .off-canvas-menu-icon-el: before {background-color: # 444444} .site-header .search-container .search-box .search-form .search-field :: — webkit-input-placeholder {color: # 444444}.заголовок сайта .search-container .search-box .search-form .search-field :: — moz-placeholder {color: # 444444} .site-header .search-container .search-box .search-form .search- поле: -ms-input-placeholder {color: # 444444} .site-header .search-container .search-box .search-form .search-field: -moz-placeholder {color: # 444444} .site-header. заголовок-стиль-1, .site-header.header-style-2, .site-header.header-style-3, .site-header.header-style-4, .site-header.header-style-5. полная ширина, .site-header.header-style-5.boxed> .content-wrap>.контейнер, .site-header.header-style-5 .bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-5> .bs-pinning-block, .site-header.header-style-6.full-width ,. site-header.header-style-6.boxed> .content-wrap> .container, .site-header.header-style-6 .bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-6> .bs-pinning- блок, .site-header.header-style-7, .site-header.header-style-8.full-width, .site-header.header-style-8.boxed> .content-wrap> .container ,. site-header.header-style-8 .bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-8> .bs-pinning-block {background-color: #ffffff} ul.menu.footer-menu li> a, .site-footer .copy-2 a, .site-footer .copy-2, .site-footer .copy-1 a, .site-footer .copy-1 {color: # 282e28} .site-footer .copy-footer {background-color: #ffffff} .site-footer .footer-social-icons {background-color: #ffffff} .site-footer {background-color: #ffffff} .section -heading.sh-t2: после {background-color: # 444444} .section-heading.sh-t2 a.active, .section-heading.sh-t2 .main-link: first-child: last-child .h -text, .section-heading.sh-t2> .h-text {color: # 444444} .section-heading.sh-t2 a: hover .h-text ,.section-heading.sh-t2 a.active .h-text {color: # 444444! important} .entry-content a.read-more, a.read-more, .listing-item-classic: hover a.read- подробнее, .listing-item-blog: hover a.read-more {background-color: # 434343! important} .bs-slider-2-item .content-container a.read-more, .bs-slider-3- item .content-container a.read-more {border-color: # 434343} body, .btn-bs-pagination {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 13px; text- выравнивание: наследование; преобразование текста: наследование; цвет: # 7b7b7b} .post-meta, .post-meta a {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 12px; text-transform : none; цвет: # adb5bd}.list-mg-item.listing-mg-5-item .post-meta.post-meta .views.views.views {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400! important; font-size: 12 пикселей ; text-transform: none; color: # adb5bd! important} .post-meta .post-author {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 600; font-size: 12px; text-transform: uppercase} .term-badges .format-badge, .term-badges .term-badge, .main-menu .term-badges a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 12px; text- transform: uppercase} .heading-typo, h2, h3, h4, h5, h5, h6, .h2, .h3, .h4, .h5, .h5, .h6, .heading-1 ,.заголовок-2, .heading-3, .heading-4, .heading-5, .heading-6, .header .site-branding .logo, .search-form input [type = «submit»],. widget.widget_categories ul li, .widget.widget_archive ul li, .widget.widget_nav_menu ul.menu, .widget.widget_pages ul li, .widget.widget_recent_entries li a, .widget .tagcloud a, .widget.widget_calendar заголовок таблицы, .widget.widget_rss li a .rsswidget, .listing-widget .listing-item .title, button, html input [type = «button»], input [type = «reset»], input [type = «submit»], input [type = «button «],. пагинация ,.site-footer .footer-social-icons .better-social-counter.style-name .social-item, .section-header .h-text, .entry-terms a,. single-container .post-share a ,. список-комментариев .comment-meta .comment-author, .comments-wrap .comments-nav, .main-slider .content-container .read-more, a.read-more,. single-page-content> .post- share li, .single-container> .post-share li, .better-newsticker .heading, .better-newsticker ul.news-list li a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; text-transform : inherit} h2, .h2, .heading-1 {font-size: 20px} h3 ,.h3, .heading-2 {font-size: 20px} h4, .h4, .heading-3 {font-size: 20px} h5, .h5, .heading-4 {font-size: 14px} h5, .h5, .heading-5 {font-size: 14px} h6, .h6, .heading-6 {font-size: 15px} .single-post-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; text- transform: capitalize} .post-template-1 .single-post-title {font-size: 24px} .post-tp-2-header .single-post-title {font-size: 28px} .post-tp-3 -header .single-post-title {font-size: 26px} .post-tp-4-header .single-post-title {font-size: 26px} .post-tp-5-header .single-post-title {font-size: 26px}.post-template-6. single-post-title {font-size: 24px} .post-tp-7-header .single-post-title {font-size: 24px} .post-template-8 .single-post- title {font-size: 24px} .post-template-9 .single-post-title {font-size: 24px} .post-template-10 .single-post-title, .ajax-post-content .single-post -title.single-post-title {font-size: 24 px} .post-tp-11-header .single-post-title {font-size: 25px} .post-tp-12-header .single-post- title {font-size: 22px} .post-template-13 .single-post-title {font-size: 22px} .post-subtitle {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 18px; преобразование текста: наследование}.entry-content {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 24px; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: initial; color: # 222222} .post -summary {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 20px; font-size: 13px; text-align: inherit; text-transform: initial; color: # 888888} .single- пост-отрывок {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 22px; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: initial}. main-menu li> a , .main-menu li, .off-canvas-menu> ul> li> a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: верхний регистр}.main-menu.menu .sub-menu> li> a, .main-menu.menu .sub-menu> li, .rh-header .menu-container .resp-menu li> a, .rh-header .menu- контейнер .resp-menu li, .mega-menu.mega-type-link-list .mega-links li> a, ul.sub-menu.bs-pretty-tabs-elements .mega-menu.mega-type-link .mega-links> li> a, .off-canvas-menu li> a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 14px; text-align: inherit; text-transform: none } .top-menu.menu> li> a, .top-menu.menu> li> a: hover, .top-menu.menu> li, .topbar .topbar-sign-in {font-family: ‘Open Sans ‘; font-weight: 400; font-size: 13px; text-align: inherit; text-transform: capitalize}.top-menu.menu .sub-menu> li> a, .top-menu.menu .sub-menu> li {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 13px; text- align: inherit; text-transform: none} .topbar .topbar-date {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 12px; text-transform: uppercase} .archive-title .pre- title {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 13px; text-align: inherit; text-transform: capitalize} .archive-title .page-heading {font-family: ‘Roboto ‘; вес шрифта: 500; размер шрифта: 32 пикселя; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: заглавная буква; цвет: # 383838}.элемент-листинг. post-subtitle {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-style: italic; line-height: 18px; text-align: inherit; text-transform: inherit; color: # 565656 } .listing-item-classic-1 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 27px; font-size: 21px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838} .listing-item-classic-1 .post-subtitle {font-size: 17px} .listing-item-classic-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line -высота: 27 пикселей; размер шрифта: 21 пиксель; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.листинг-элемент-классический-2. пост-подзаголовок {размер-шрифта: 17 пикселей}. листинг-элемент-классический-3. заголовок h3 {семейство шрифтов: ‘Робото’; вес шрифта: 500; высота строки: 26 пикселей; размер шрифта: 20 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838} .listing-item-classic-3 .post-subtitle {font-size: 17px} .listing-mg-1-item .content-container, .listing-mg-1-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; цвет: #ffffff} .listing-mg-1-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-2-item.контент-контейнер, .listing-mg-2-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: # ffffff} .listing-mg-2-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-3-item .content-container, .listing-mg-3-item .title {font-family: ‘ Roboto ‘; font-weight: 500; font-size: 18px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: #ffffff} .listing-mg-4-item .content-container, .listing-mg- 4 элемента .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 18px; text-align: inherit; text-transform: capitalize}.list-mg-4-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-5-item-big .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 23px ; text-align: center; text-transform: capitalize} .listing-mg-5-item-small .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 15px; text-align: center; text-transform: capitalize} .listing-mg-5-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-6-item .content-container, .listing-mg-6-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: #ffffff}.листинг-мг-6-элемент. пост-субтитр {размер-шрифта: 16 пикселей}. листинг-мг-7-элемент. контент-контейнер,. листинг-мг-7-элемент. заголовок {семейство шрифтов: ‘Робото’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: #ffffff} .listing-mg-7-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing -mg-8-item .content-container, .listing-mg-8-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text- преобразование: заглавные буквы; цвет: #ffffff} .listing-mg-8-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-9-item.контейнер содержимого, .listing-mg-9-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: # ffffff} .listing-mg-9-item .post-subtitle {font-size: 15px} .listing-mg-10-item .content-container, .listing-mg-10-item .title {font-family: ‘ Roboto ‘; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: #ffffff} .listing-mg-10-item .post-subtitle {font-size: 16px } .listing-item-grid-1 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 22px; font-size: 17px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.list-item-grid-1 .post-subtitle {font-size: 15px} .listing-item-grid-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 22px; шрифт -size: 17px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: none; цвет: # 383838} .listing-item-grid-2 .post-subtitle {font-size: 15px} .listing-item-tall-1. title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 20px; font-size: 16px; text-align: inherit; text-transform: none; color: # 383838} .listing-item- Tall-1 .post-subtitle {font-size: 14px} .listing-item-tall-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 20px; font-size: 16px ; выравнивание текста: центр; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.list-item-tall-2 .post-subtitle {font-size: 14px} .bs-slider-1-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 30px; font -size: 26px; text-align: inherit; text-transform: none} .bs-slider-1-item .post-subtitle {font-size: 15px} .bs-slider-2-item .title {font-family : ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 28px; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: none; color: # 383838} .bs-slider-2-item .post -subtitle {font-size: 15px} .bs-slider-3-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 28px; font-size: 21px; text-align: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.bs-slider-3-item .post-subtitle {font-size: 15px} .bs-box-1 .box-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 25px; font -size: 18px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: none} .bs-box-2 .box-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 18px; font- размер: 14 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: верхний регистр} .bs-box-3 .box-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 20px; font-size : 17px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: верхний регистр} .bs-box-4 .box-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 20px; font-size: 17px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: верхний регистр}.list-item-blog-1> .item-inner> .title, .listing-item-blog-2> .item-inner> .title, .listing-item-blog-3> .item-inner> .title { font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 23px; font-size: 18px; text-align: inherit; text-transform: none; color: # 383838} .listing-item-blog- 1> .item-inner> .post-subtitle, .listing-item-blog-2> .item-inner> .post-subtitle, .listing-item-blog-3> .item-inner> .post-subtitle { font-size: 15px} .listing-item-blog-5> .item-inner> .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 24px; font-size: 19px; text -align: наследовать; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.list-item-blog-5 .post-subtitle {font-size: 17px} .listing-item-tb-3 .title, .listing-item-tb-1 .title {font-family: ‘Roboto’; font- вес: 500; высота строки: 18 пикселей; размер шрифта: 14 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838} .listing-item-tb-3 .post-subtitle, .listing-item -tb-1 .post-subtitle {font-size: 13px} .listing-item-tb-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 17px; font-size: 14px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838} .listing-item-tb-2 .post-subtitle {font-size: 13px}.list-item-text-1 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 22px; font-size: 15px; text-align: center; text-transform: capitalize; цвет: # 383838} .listing-item-text-1 .post-subtitle {font-size: 14px} .listing-item-text-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height : 19px; font-size: 14px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: # 383838} .listing-item-text-2 .post-subtitle {font-size: 14px} .listing-item- text-3 .title, .listing-item-text-4 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 19px; font-size: 14px; text-align: inherit; text -transform: capitalize; color: # 383838}.list-item-text-3 .post-subtitle, .listing-item-text-4 .post-subtitle {font-size: 14px} .section-heading .h-text {font-family: ‘Roboto’; font- weight: 500; line-height: 32px; font-size: 16px; text-transform: uppercase} .site-footer .copy-footer .menu {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height : 28px; font-size: 14px; text-transform: capitalize; color: #ffffff} .site-footer .copy-footer .container {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 18px; font-size: 12px} .post-meta .views.rank-500, .single-post-share.post-share-btn.post-share-btn-views.rank-500 {color: # edaa02! important} .post-meta .views.rank-1000, .single-post-share .post-share-btn.post -share-btn-views.rank-1000 {color: # d88531! important} .post-meta .views.rank-2000, .single-post-share .post-share-btn.post-share-btn-views. rank-2000 {color: # c44b2d! important} .post-meta .views.rank-3500, .single-post-share .post-share-btn.post-share-btn-views.rank-3500 {color: # d40808! important} .post-meta .share.rank-50, .single-post-share .post-share-btn.rank-50 {color: # edaa02! important}.post-meta .share.rank-100, .single-post-share .post-share-btn.rank-100 {color: # d88531! important} .post-meta .share.rank-200, .single-post- share .post-share-btn.rank-200 {color: # c44b2d! important} .post-meta .share.rank-300, .single-post-share .post-share-btn.rank-300 {color: # d40808! important} .better-social-counter .item-title {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 400; font-size: 12px; text-transform: initial} .better-social-counter .item-count {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 700; font-size: 14px; text-transform: initial}.better-social-counter .item-name {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 400; font-size: 14px; text-transform: initial} .better-social- counter .item-title-join {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 400; font-size: 13px; text-transform: initial} .better-social-banner. элемент-баннера .item-count {семейство шрифтов: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 300; font-size: 22px; text-transform: uppercase} .better-social-banner. элемент-баннера .item-title {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 700; font-size: 12px; text-transform: uppercase}.better-social-banner .banner-item .item-button {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 700; font-size: 13px; text-transform: uppercase}. page-layout-1-col .container, .page-layout-1-col .content-wrap, body.page-layout-1-col .boxed.site-header .main-menu-wrapper, body.page-layout -1-col .boxed.site-header.header-style-5 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header .header-style-6 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col.boxed. main-wrap, .page-layout-2-col-right .container, .page-layout-2-col-right .content-wrap, body.page-layout-2-col-right.boxed .main-wrap, .page-layout-2-col-left .container, .page-layout-2-col-left .content-wrap, body.page-layout-2-col-left.boxed .main-wrap, .page-layout -1-col .bs-vc-content> .vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content.vc_row [data-vc-full-width = true]>. bs-vc-wrapper, .footer-instagram.boxed, .site-footer.boxed, .page-layout-1-col .bs-vc-content>. vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text.vc_row {max-width: 1180px} @media (min-width: 768px) {. layout-2-col .content-column {width: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2-col .sidebar-column {width: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column {left: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. rtl .layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column {left: inherit; right: 33% }} @ media (min-width: 768 пикселей) {.layout-2-col.layout-2-col-2 .sidebar-column {right: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. rtl .layout-2-col.layout-2-col-2 .sidebar-column {справа: наследование; слева: 67%}} @ media (max-width: 1270px) {. page-layout-1-col .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col -right .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col-left .bs-sks .bs-sksitem {display: none! important}}. page-layout-3-col-0 .container, .page-layout-3-col-0 .content-wrap, body.page-layout-3-col-0.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-1 .container, .page-layout. -3-col-1. Упаковка-содержимое, тело.page-layout-3-col-1.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-2 .container, .page-layout-3-col-2 .content-wrap, body.page-layout- 3-col-2.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-3 .container, .page-layout-3-col-3 .content-wrap, body.page-layout-3-col- 3. boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-4 .container, .page-layout-3-col-4 .content-wrap, body.page-layout-3-col-4.boxed. main-wrap, .page-layout-3-col-5 .container, .page-layout-3-col-5 .content-wrap, body.page-layout-3-col-5.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-6 .container ,.page-layout-3-col-6 .content-wrap, body.page-layout-3-col-6.boxed .main-wrap, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header- style-5 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-6 .content-wrap> .bs -pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning- блок, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_vc_row, .layout-3-col-0.bs-vc-content .vc_row [data-vc-full-width = true]>. bs-vc-wrapper, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill. upb-background-text.vc_row {max-width: 1300px} @media (min-width: 1000px) {. layout-3-col .content-column {width: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {.layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col .sidebar-column-secondary {width: 17%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col .content-column {width: 67%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px ) {.layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 33%}} @ media (max-width: 768px) и (min-width: 500px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width : 54%}} @ media (max-width: 1390px) {. Page-layout-3-col-0 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-1 .bs-sks .bs -sksitem, .page-layout-3-col-2 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-3 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col- 4 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-5 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-6 .bs-sks .bs-sksitem {display: none! important}} @ media (min-width: 1000 пикселей) {.layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: наследовать ; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-2 .sidebar-column-secondary {right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-3 .content-column {left: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. Rtl .layout-3-col-3 .content-column {left: inherit; right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. макет-3-col-3.sidebar-column-primary {right: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-3 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-4 .content-column {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .content -column {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-4 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min-width : 1000px) {. Rtl .layout-3-col-4 .sidebar-column-primary {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col-4. sidebar-column-secondary {right: 83%}} @ media (min-width: 1000 пикселей) {.rtl .layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 83%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-5 .content-column {left : 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. Rtl .layout-3-col-5 .content-column {left: inherit; right: 42%}} @ media (min-width: 1000px) { .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary {right: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary {right: наследовать; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-5 .sidebar-column-secondary {right: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl.layout-3-col-5 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000 пикселей) {. layout-3-col-6 .content-column {left: 42 %}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-6 .content-column {left: inherit; right: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout -3-col-6 .sidebar-column-primary {right: 41%}} @ media (min-width: 1000px) {. Rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {право: наследовать; left: 41%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-6 .sidebar-column-secondary {right: 83%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl. макет-3-col-6.sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 83%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col-3 .content-column, .layout- 3-col-5 .content-column, .layout-3-col-6 .content-column {left: 33%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. Rtl. layout-3-col-3 .content-column, .rtl .layout-3-col-5 .content-column, .rtl .layout-3-col-6 .content-column {слева: наследовать; справа: 33% }} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col-3 .sidebar-column-primary, .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary, .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: 67%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. rtl .layout-3-col-3 .sidebar -column-primary, .rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary, .rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 67%}}. col-xs-1, .col-sm-1, .col-md-1, .col-lg-1, .col-xs-2, .col-sm-2, .col-md-2, .col -lg-2, .col-XS-3, .col-sm-3, .col-md-3, .col-lg-3, .col-XS-4, .col-sm-4, .col- md-4, .col-lg-4, .col-xs-5, .col-sm-5, .col-md-5, .col-lg-5, .col-xs-6, .col-sm -6, .col-md-6, .col-lg-6, .col-xs-7,.col-sm-7, .col-md-7, .col-lg-7, .col-xs-8, .col-sm-8, .col-md-8, .col-lg-8, .col -xs-9, .col-sm-9, .col-md-9, .col-lg-9, .col-xs-10, .col-sm-10, .col-md-10, .col- LG-10, .col-XS-11, .col-sm-11, .col-md-11, .col-lg-11, .col-XS-12, .col-sm-12, .col-md -12, .col-lg-12, .vc_row .vc_column_container> .vc_column-inner, .container, .vc_column_container.vc_column_container {padding-left: 24px; padding-right: 24px} .vc_row.wpb_row, .row, .bs -vc-content .vc_row.vc_row-no-padding [data-vc-stretch-content = «true»] {margin-left: -24px; margin-right: -24px}.vc_row.vc_inner {margin-left: -24px! important; margin-right: -24px! important} .widget, .entry-content .better-studio-shortcode, .better-studio-shortcode, .bs-shortcode, .bs -listing, .bsac, .content-column> div: last-child, .slider-style-18-container, .slider-style-16-container, .slider-style-8-container, .slider-style-2 -container, .slider-style-4-container, .bsp-wrapper, .single-container, .content-column> div: last-child, .vc_row .vc_column-inner .wpb_content_element, .wc-account-content-wrap , .order-customer-detail, .order-detail-wrap {margin-bottom: 48px}.заголовок-архива {margin-bottom: 32px} .layout-1-col, .layout-2-col, .layout-3-col {margin-top: 35px} .layout-1-col.layout-bc-before, .layout-2-col.layout-bc-before, .layout-3-col.layout-bc-before {margin-top: 24px} .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-fluid.vc_row-has- fill: first-child, .bs -isting.bs -isting-products .bs-slider-controls, .bs -isting.bs -isting-products .bs-pagination {margin-top: -35px! important} .vc_col- has-fill> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .wrapper-sticky> .bs-vc-column>.bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row > .bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .wrapper-sticky> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .wpb_column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill> .bs-vc-wrapper> .vc_column_container> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill> .wpb_column> .bs-vc-wrapper {padding-top: 40px! important} .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last-child ,.vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting: last -child, .main-section, # bbpress-forum # bbp-search-form, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bsac: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bsac: last-child , .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .better-studio -shortcode: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper>.better-studio-shortcode: last-child {margin-bottom: 40px} .bs-листинг-modern-grid -isting-3.bs -isting {margin-bottom: 24px! important} .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting-modern-grid -isting-3.bs -isting: last-child {margin-bottom: 20px! important} .single-container> .post-author, .post-related, .post-related + .comments -template, .post-related + .single-container, .post-related + .ajax-post-content, .comments-template, .comment-response.comments-template, .bsac.adloc-post-before-author, .woocommerce -страница div.product.woocommerce-tabs, .woocommerce-page div.product .related.products, .woocommerce .cart-collaterals .cart_totals, .woocommerce .cart-collaterals .cross-sells, .woocommerce-checkout-review-order-wrap, .woocommerce +. woocommerce, .woocommerce + .bs-shortcode, .up-sells.products, .single-container> .bs-newsletter-pack, body.single .content-column> .bs-newsletter-pack {margin-top: 48px}. better-gcs-wrapper {margin-top: -48px} .slider-style-21-container, .slider-style-20-container, .slider-style-19-container, .slider-style-17-container ,.slider-style-15-container, .slider-style-13-container, .slider-style-11-container, .slider-style-9-container, .slider-style-7-container, .slider-style-4 -container.slider-container-1col, .slider-style-3-container, .slider-style-5-container, .slider-style-2-container.slider-container-1col, .slider-style-1-container , .slider-container + .bs-sks {padding-top: 40px; padding-bottom: 48px; margin-bottom: -40px} .slider-style-21-container.slider-bc-before, .slider-style-20 -container.slider-bc-before, .slider-style-19-container.slider-bc-before, .slider-style-17-container.slider-bc-before, .slider-style-15-container.slider-bc-before, .slider-style-13-container.slider-bc-before , .slider-style-11-container.slider-bc-before, .slider-style-9-container.slider-bc-before, .slider-style-7-container.slider-bc-before, .slider-style -3-container.slider-bc-before, .slider-style-5-container.slider-bc-before, .slider-style-1-container.slider-bc-before, .slider-container.slider-bc- перед + .bs-sks {padding-top: 24px; padding-bottom: 24px; margin-bottom: 24px}.section-heading {margin-bottom: 28px} @media only screen и (max-width: 678px) {. footer-widgets> .content-wrap> .container> .row> * {margin-bottom: 40px}}. main -bg-color, .btn, html input [type = «button»], input [type = «reset»], input [type = «submit»], input [type = «button»] ,. btn: focus, .btn: hover, button: focus, button: hover, html input [type = «button»]: focus, html input [type = «button»]: hover, input [type = «reset»]: фокус, input [ type = «reset»]: hover, input [type = «submit»]: focus, input [type = «submit»]: hover, input [type = «button»]: focus, input [type = «button»] : hover ,.main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item: hover> a: hover, .main-menu.menu .better-custom-badge, .off-canvas-menu .menu .better-custom-badge , ul.sub-menu.bs-pretty-tabs-elements .mega-menu.mega-type-link .mega-links> li: hover> a, .widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge, .widget .widget_nav_menu ul.menu li> a: hover, .widget.widget_nav_menu ul.menu li.current-menu-item> a, .rh-header .menu-container .resp-menu .better-custom-badge, .bs- популярные категории .bs-Popular-term-item: hover .term-count, .widget.widget_tag_cloud .tagcloud a: hover, span.dropcap.dropcap-square, span.dropcap.dropcap-circle, .better-control-nav li a.better-active, .better-control-nav li: hover a, .main- menu.menu> li: hover> a: before, .main-menu.menu> li.current-menu-parent> a: before, .main-menu.menu> li.current-menu-item> a: before, .main-slider .better-control-nav li a.better-active, .main-slider .better-control-nav li: hover a, .site-footer.color-scheme-dark .footer-widgets .widget.widget_tag_cloud .tagcloud a: hover, .site-footer.color-scheme-dark.footer-widgets .widget.widget_nav_menu ul.menu li a: hover, .entry-terms. через a: hover, .entry-terms.source a: hover, .entry-terms.post-tags a: hover, .comment- response # cancel-comment-reply-link, .better-newsticker .heading, .better-newsticker .control-nav span: hover, .listing-item-text-1: hover .term-badges.floated .term-badge a , .term-badges.floated a, .archive-title .term-badges span.term-badge a: hover, .post-tp-1-header .term-badges a: hover, .archive-title .term-badges a: hover, .listing-item-tb-2: hover .term-badges.плавающий .term-badge a, .btn-bs-pagination: hover, .btn-bs-pagination.hover, .btn-bs-pagination.bs-pagination-in-loading, .bs-slider-dots .bs-slider -active> .bts-bs-dots-btn, .listing-item-classic: hover a.read-more, .bs-loading> div, .pagination.bs-links-pagination a: hover, .footer-widgets. bs-Popular-Categories .bs-popular-term-item: hover .term-count, .footer-widgets .widget .better-control-nav li a: hover, .footer-widgets .widget .better-control-nav li a.better-active, .bs-slider-2-item .content-container a.read-more: hover ,.bs-slider-3-item .content-container a.read-more: hover, .main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item: hover> a, .main-menu.menu .sub- menu> li: hover> a, .bs-slider-2-item .term-badges.floated .term-badge a, .bs-slider-3-item .term-badges.floated .term-badge a, .listing -item-blog: наведите указатель мыши на. read-more, .back-top, .site-header .shop-cart-container .cart-handler .cart-count, .site-header .shop-cart-container .cart-box : после,. single-attach-content .return-to: hover .fa, .topbar .topbar-date, .ajax-search-results: after ,.better-gallery .gallery-title .prev: hover, .better-gallery .gallery-title .next: hover, .comments-template-multiple .nav-tabs .active a: after, .comments-template-multiple .active. количество комментариев, .off-canvas-inner: after, .more-stories: before {background-color: # 0080ce! important} button {background-color: # 0080ce} .main-color, .screen-reader-text: hover, .screen-reader-text: active, .screen-reader-text: focus, .widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge, .widget.widget_recent_comments a: hover, .bs-Popular-Categories.bs-popular-term-item, .main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item> a, .bs-about .about-link a, .comment-list .comment-footer .comment-reply -link: hover, .comment-list li.bypostauthor> article> .comment-meta .comment-author a, .comment-list li.bypostauthor> article> .comment-meta .comment-author, .comment-list .comment -footer .comment-edit-link: hover, .comment-response # cancel-comment-reply-link, span.dropcap.dropcap-square-outline, span.dropcap.dropcap-circle-outline, ul.bs-shortcode- list li: before, a: hover, .post-meta, a: hover ,.заголовок сайта .top-menu.menu> li: hover> a, .site-header .top-menu.menu .sub-menu> li: hover> a, .mega-menu.mega-type-link-list. мега-ссылки> li> a: hover, .mega-menu.mega-type-link-list .mega-links> li: hover> a, .listing-item .post-footer .post-share: hover .share- обработчик, .listing-item-classic .title a: hover, .single-post-content> .post-author .pre-head a: hover, .single-post-content a,. single-page-simple-content a , .site-header .search-container.open .search-handler, .site-header .search-container: hover .search-handler ,.site-header .shop-cart-container.open .cart-handler, .site-header .shop-cart-container: hover .cart-handler, .site-footer .copy-2 a: hover, .site-footer. copy-1 a: hover, ul.menu.footer-menu li> a: hover, .rh-header .menu-container .resp-menu li: hover> a, .listing-item-thumbnail: hover .title a, .listing-item-grid: hover .title a, .listing-item-blog: hover .title a, .listing-item-classic: hover .title a, .post-meta a: hover, .pagination.bs-numbered -pagination> span, .pagination.bs-numbered-pagination .wp-pagenavi a: hover ,.pagination.bs-numbered-pagination .page-numbers: hover, .pagination.bs-numbered-pagination .wp-pagenavi .current, .pagination.bs-numbered-pagination .current, .listing-item-text-1: hover .title a, .listing-item-text-2: hover .title a, .listing-item-text-3: hover .title a, .listing-item-text-4: hover .title a, .bs-popular -categories .bs-popular-term-item: hover, .main-menu.menu> li: hover> a, .listing-mg-5-item: hover .title, .listing-item-tall: hover> .title , .bs-text a, .bf-breadcrumb .bf-breadcrumb-item a: диапазон наведения ,.off-canvas-menu li.current-menu-item> a, .entry-content.off_canvas_footer-info a, .comment-list .comment-content em.needs-Approve, .better-newsticker ul.news-list li a : hover {color: # 0080ce} .footer-widgets .widget a: hover, .bs -isting-modern-grid -isting-5 .listing-mg-5-item: hover .title a: hover, .bs -isting -modern-grid -isting-5 .listing-mg-5-item: hover .title a, .tabbed-grid-posts .tabs-section .active a {color: # 0080ce! important} textarea: focus, input [type = «url»]: фокус, ввод [type = «search»]: фокус, ввод [type = «пароль»]: фокус, ввод [type = «email»]: фокус, ввод [type = «number»]: focus, input [type = «week»]: focus, input [type = «month»]: focus, input [type = «time»]: focus, input [type = «datetime-local»]: focus, input [ type = «date»]: фокус, ввод [type = «color»]: фокус, ввод [type = «text»]: фокус ,.widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge: after, .better-gallery .fotorama__thumb-border, span.dropcap.dropcap-square-outline, span.dropcap.dropcap-circle-outline, .comment-response textarea: focus , .archive-title .term-badges a: hover, .listing-item-text-2: hover .item-inner, .btn-bs-pagination: hover, .btn-bs-pagination.hover, .btn-bs -pagination.bs-pagination-in-loading, .bs-slider-2-item .content-container a.read-more, .bs-slider-3-item .content-container a.read-more, .pagination. bs-links-pagination a: hover, body.active-top-line {border-color: # 0080ce} .main-menu.menu .better-custom-badge: after, .off-canvas-menu .menu .better-custom-badge: after {border-top-color : # 0080ce} .better-newsticker .heading: after {border-left-color: # 0080ce} :: selection {background: # 0080ce} :: — moz-selection {background: # 0080ce} .term-badges.text- значки .term-badge a {color: # 0080ce! important; background-color: transparent! important} .active-top-line .header-style-1.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu -wrapper, .active-top-line .header-style-1.в коробке .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-2.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active- top-line .header-style-2.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-3.full-width .bs-pinning-block.pinned .main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-3.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-4.full. -width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line.header-style-4.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-5.full-width .bspw-header-style-5 .bs-pinning -block.pinned, .active-top-line .header-style-5.boxed .bspw-header-style-5 .bs-pinning-block.pinned .header-inner, .active-top-line .header-style -6.full-width .bspw-header-style-6 .bs-pinning-block.pinned, .active-top-line .header-style-6.boxed .bspw-header-style-6 .bs-pinning- block.pinned .header-inner, .active-top-line .header-style-7.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-7.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-8. полная ширина .bspw-header-style-8 .bs-pinning-block.pinned, .active-top-line .header-style-8.boxed .bspw-header-style-8 .bs-pinning-block.pinned .header-inner {border-top: 3px solid # 0080ce} .better-gcs-wrapper .gsc-result .gs-title * ,. better-gcs-wrapper .gsc-result .gs-title: hover * ,. better -gcs-wrapper .gsc-results .gsc-cursor-box .gsc-cursor-current-page, .better-gcs-wrapper.gsc-results .gsc-cursor-box .gsc-cursor-page: hover {color: # 0080ce! important} .better-gcs-wrapper input.gsc-search-button-v2 {background-color: # 0080ce! important} .betterstudio-review .verdict .overall, .rating-bar span {background-color: # 0080ce} .rating-stars span: before, .betterstudio-review .verdict .page-heading {color: # 0080ce} body, body. в коробке {background-color: # f7f7f7} @media (max-width: 767px) {. main-wrap {background-color: # f7f7f7}}. site-header .top-menu.menu> li> a, .topbar. topbar-sign-in {color: # 707070}. заголовок-сайта..topbar полной ширины, .site-header.boxed .topbar .topbar-inner {background-color: #ffffff} .site-header.full-width .topbar, .site-header.boxed .topbar .topbar-inner { border-color: # e6e6e6} .topbar .better-social-counter.style-button .social-item .item-icon {color: # 444444} .topbar .better-social-counter.style-button .social-item: hover .item-icon {color: # 0080ce} .site-header.boxed .main-menu-wrapper .main-menu-container, .site-header.full-width .main-menu-wrapper {border-top-color : #dedede} .site-header.header-style-1.упакованный .main-menu-wrapper .main-menu-container, .site-header.header-style-1.full-width .main-menu-wrapper, .site-header.header-style-1 .better-pinning- block.pinned.main-menu-wrapper .main-menu-container {border-bottom-color: #dedede! important} .site-header.header-style-2.boxed .main-menu-wrapper .main-menu- контейнер, .site-header.header-style-2.full-width .main-menu-wrapper, .site-header.header-style-2 .better-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper .main- контейнер-меню {border-bottom-color: #dedede! important}.site-header.header-style-3.boxed .main-menu-container, .site-header.full-width.header-style-3 .main-menu-wrapper {border-bottom-color: #dedede! important} .site-header.header-style-4.boxed .main-menu-container, .site-header.full-width.header-style-4 .main-menu-wrapper {border-bottom-color: #dedede! important } .site-header.header-style-5.boxed .header-inner, .site-header.header-style-5.full-width, .site-header.header-style-5.full-width> .bs -pinning-wrapper> .content-wrap.pinned {border-bottom-color: #dedede}. заголовок сайта.header-style-6.boxed .header-inner, .site-header.header-style-6.full-width, .site-header.header-style-6.full-width> .bs-pinning-wrapper>. content-wrap.pinned {border-bottom-color: #dedede} .site-header.header-style-7.boxed .main-menu-container, .site-header.full-width.header-style-7 .main -menu-wrapper {border-bottom-color: #dedede! important} .site-header.header-style-8.boxed .header-inner, .site-header.header-style-8.full-width, .site -header.header-style-8.full-width> .bs-pinning-wrapper> .content-wrap.pinned {border-bottom-color: #dedede}.заголовок сайта .shop-cart-container .cart-handler, .site-header .search-container .search-handler, .site-header .main-menu> li> a, .site-header .search-container .search -box .search-form .search-field {color: # 444444} .site-header .off-canvas-menu-icon .off-canvas-menu-icon-el, .site-header .off-canvas-menu- значок .off-canvas-menu-icon-el: after, .site-header .off-canvas-menu-icon .off-canvas-menu-icon-el: before {background-color: # 444444} .site-header .search-container .search-box .search-form .search-field :: — webkit-input-placeholder {color: # 444444}.заголовок сайта .search-container .search-box .search-form .search-field :: — moz-placeholder {color: # 444444} .site-header .search-container .search-box .search-form .search- поле: -ms-input-placeholder {color: # 444444} .site-header .search-container .search-box .search-form .search-field: -moz-placeholder {color: # 444444} .site-header. заголовок-стиль-1, .site-header.header-style-2, .site-header.header-style-3, .site-header.header-style-4, .site-header.header-style-5. полная ширина, .site-header.header-style-5.boxed> .content-wrap>.контейнер, .site-header.header-style-5 .bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-5> .bs-pinning-block, .site-header.header-style-6.full-width ,. site-header.header-style-6.boxed> .content-wrap> .container, .site-header.header-style-6 .bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-6> .bs-pinning- блок, .site-header.header-style-7, .site-header.header-style-8.full-width, .site-header.header-style-8.boxed> .content-wrap> .container ,. site-header.header-style-8 .bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-8> .bs-pinning-block {background-color: #ffffff} ul.menu.footer-menu li> a, .site-footer .copy-2 a, .site-footer .copy-2, .site-footer .copy-1 a, .site-footer .copy-1 {color: # 282e28} .site-footer .copy-footer {background-color: #ffffff} .site-footer .footer-social-icons {background-color: #ffffff} .site-footer {background-color: #ffffff} .section -heading.sh-t2: после {background-color: # 444444} .section-heading.sh-t2 a.active, .section-heading.sh-t2 .main-link: first-child: last-child .h -text, .section-heading.sh-t2> .h-text {color: # 444444} .section-heading.sh-t2 a: hover .h-text ,.section-heading.sh-t2 a.active .h-text {color: # 444444! important} .entry-content a.read-more, a.read-more, .listing-item-classic: hover a.read- подробнее, .listing-item-blog: hover a.read-more {background-color: # 434343! important} .bs-slider-2-item .content-container a.read-more, .bs-slider-3- item .content-container a.read-more {border-color: # 434343} body, .btn-bs-pagination {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 13px; text- выравнивание: наследование; преобразование текста: наследование; цвет: # 7b7b7b} .post-meta, .post-meta a {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 12px; text-transform : none; цвет: # adb5bd}.list-mg-item.listing-mg-5-item .post-meta.post-meta .views.views.views {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400! important; font-size: 12 пикселей ; text-transform: none; color: # adb5bd! important} .post-meta .post-author {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 600; font-size: 12px; text-transform: uppercase} .term-badges .format-badge, .term-badges .term-badge, .main-menu .term-badges a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 12px; text- transform: uppercase} .heading-typo, h2, h3, h4, h5, h5, h6, .h2, .h3, .h4, .h5, .h5, .h6, .heading-1 ,.заголовок-2, .heading-3, .heading-4, .heading-5, .heading-6, .header .site-branding .logo, .search-form input [type = «submit»],. widget.widget_categories ul li, .widget.widget_archive ul li, .widget.widget_nav_menu ul.menu, .widget.widget_pages ul li, .widget.widget_recent_entries li a, .widget .tagcloud a, .widget.widget_calendar заголовок таблицы, .widget.widget_rss li a .rsswidget, .listing-widget .listing-item .title, button, html input [type = «button»], input [type = «reset»], input [type = «submit»], input [type = «button «],. пагинация ,.site-footer .footer-social-icons .better-social-counter.style-name .social-item, .section-header .h-text, .entry-terms a,. single-container .post-share a ,. список-комментариев .comment-meta .comment-author, .comments-wrap .comments-nav, .main-slider .content-container .read-more, a.read-more,. single-page-content> .post- share li, .single-container> .post-share li, .better-newsticker .heading, .better-newsticker ul.news-list li a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; text-transform : inherit} h2, .h2, .heading-1 {font-size: 20px} h3 ,.h3, .heading-2 {font-size: 20px} h4, .h4, .heading-3 {font-size: 20px} h5, .h5, .heading-4 {font-size: 14px} h5, .h5, .heading-5 {font-size: 14px} h6, .h6, .heading-6 {font-size: 15px} .single-post-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; text- transform: capitalize} .post-template-1 .single-post-title {font-size: 24px} .post-tp-2-header .single-post-title {font-size: 28px} .post-tp-3 -header .single-post-title {font-size: 26px} .post-tp-4-header .single-post-title {font-size: 26px} .post-tp-5-header .single-post-title {font-size: 26px}.post-template-6. single-post-title {font-size: 24px} .post-tp-7-header .single-post-title {font-size: 24px} .post-template-8 .single-post- title {font-size: 24px} .post-template-9 .single-post-title {font-size: 24px} .post-template-10 .single-post-title, .ajax-post-content .single-post -title.single-post-title {font-size: 24 px} .post-tp-11-header .single-post-title {font-size: 25px} .post-tp-12-header .single-post- title {font-size: 22px} .post-template-13 .single-post-title {font-size: 22px} .post-subtitle {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 18px; преобразование текста: наследование}.entry-content {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 24px; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: initial; color: # 222222} .post -summary {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 20px; font-size: 13px; text-align: inherit; text-transform: initial; color: # 888888}. single- пост-отрывок {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 22px; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: initial} .main-menu li> a , .main-menu li, .off-canvas-menu> ul> li> a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: верхний регистр}.main-menu.menu .sub-menu> li> a, .main-menu.menu .sub-menu> li, .rh-header .menu-container .resp-menu li> a, .rh-header .menu- контейнер .resp-menu li, .mega-menu.mega-type-link-list .mega-links li> a, ul.sub-menu.bs-pretty-tabs-elements .mega-menu.mega-type-link .mega-links> li> a, .off-canvas-menu li> a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 14px; text-align: inherit; text-transform: none } .top-menu.menu> li> a, .top-menu.menu> li> a: hover, .top-menu.menu> li, .topbar .topbar-sign-in {font-family: ‘Open Sans ‘; font-weight: 400; font-size: 13px; text-align: inherit; text-transform: capitalize}.top-menu.menu .sub-menu> li> a, .top-menu.menu .sub-menu> li {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 13px; text- align: inherit; text-transform: none} .topbar .topbar-date {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 12px; text-transform: uppercase} .archive-title .pre- title {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 13px; text-align: inherit; text-transform: capitalize} .archive-title .page-heading {font-family: ‘Roboto ‘; вес шрифта: 500; размер шрифта: 32 пикселя; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: заглавная буква; цвет: # 383838}.элемент-листинг. post-subtitle {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-style: italic; line-height: 18px; text-align: inherit; text-transform: inherit; color: # 565656 } .listing-item-classic-1 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 27px; font-size: 21px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838} .listing-item-classic-1 .post-subtitle {font-size: 17px} .listing-item-classic-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line -высота: 27 пикселей; размер шрифта: 21 пиксель; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.листинг-элемент-классический-2. пост-подзаголовок {размер-шрифта: 17 пикселей}. листинг-элемент-классический-3. заголовок h3 {семейство шрифтов: ‘Робото’; вес шрифта: 500; высота строки: 26 пикселей; размер шрифта: 20 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838} .listing-item-classic-3 .post-subtitle {font-size: 17px} .listing-mg-1-item .content-container, .listing-mg-1-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; цвет: #ffffff} .listing-mg-1-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-2-item.контент-контейнер, .listing-mg-2-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: # ffffff} .listing-mg-2-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-3-item .content-container, .listing-mg-3-item .title {font-family: ‘ Roboto ‘; font-weight: 500; font-size: 18px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: #ffffff} .listing-mg-4-item .content-container, .listing-mg- 4 элемента .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 18px; text-align: inherit; text-transform: capitalize}.list-mg-4-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-5-item-big .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 23px ; text-align: center; text-transform: capitalize} .listing-mg-5-item-small .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 15px; text-align: center; text-transform: capitalize} .listing-mg-5-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-6-item .content-container, .listing-mg-6-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: #ffffff}.листинг-мг-6-элемент. пост-субтитр {размер-шрифта: 16 пикселей}. листинг-мг-7-элемент. контент-контейнер,. листинг-мг-7-элемент. заголовок {семейство шрифтов: ‘Робото’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: #ffffff} .listing-mg-7-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing -mg-8-item .content-container, .listing-mg-8-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text- преобразование: заглавные буквы; цвет: #ffffff} .listing-mg-8-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-9-item.контейнер содержимого, .listing-mg-9-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: # ffffff} .listing-mg-9-item .post-subtitle {font-size: 15px} .listing-mg-10-item .content-container, .listing-mg-10-item .title {font-family: ‘ Roboto ‘; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: #ffffff} .listing-mg-10-item .post-subtitle {font-size: 16px } .listing-item-grid-1 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 22px; font-size: 17px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.list-item-grid-1 .post-subtitle {font-size: 15px} .listing-item-grid-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 22px; шрифт -size: 17px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: none; цвет: # 383838} .listing-item-grid-2 .post-subtitle {font-size: 15px} .listing-item-tall-1. title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 20px; font-size: 16px; text-align: inherit; text-transform: none; color: # 383838} .listing-item- Tall-1 .post-subtitle {font-size: 14px} .listing-item-tall-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 20px; font-size: 16px ; выравнивание текста: центр; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.list-item-tall-2 .post-subtitle {font-size: 14px} .bs-slider-1-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 30px; font -size: 26px; text-align: inherit; text-transform: none} .bs-slider-1-item .post-subtitle {font-size: 15px} .bs-slider-2-item .title {font-family : ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 28px; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: none; color: # 383838} .bs-slider-2-item .post -subtitle {font-size: 15px} .bs-slider-3-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 28px; font-size: 21px; text-align: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.bs-slider-3-item .post-subtitle {font-size: 15px} .bs-box-1 .box-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 25px; font -size: 18px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: none} .bs-box-2 .box-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 18px; font- размер: 14 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: верхний регистр} .bs-box-3 .box-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 20px; font-size : 17px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: верхний регистр} .bs-box-4 .box-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 20px; font-size: 17px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: верхний регистр}.list-item-blog-1> .item-inner> .title, .listing-item-blog-2> .item-inner> .title, .listing-item-blog-3> .item-inner> .title { font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 23px; font-size: 18px; text-align: inherit; text-transform: none; color: # 383838} .listing-item-blog- 1> .item-inner> .post-subtitle, .listing-item-blog-2> .item-inner> .post-subtitle, .listing-item-blog-3> .item-inner> .post-subtitle { font-size: 15px} .listing-item-blog-5> .item-inner> .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 24px; font-size: 19px; text -align: наследовать; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.list-item-blog-5 .post-subtitle {font-size: 17px} .listing-item-tb-3 .title, .listing-item-tb-1 .title {font-family: ‘Roboto’; font- вес: 500; высота строки: 18 пикселей; размер шрифта: 14 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838} .listing-item-tb-3 .post-subtitle, .listing-item -tb-1 .post-subtitle {font-size: 13px} .listing-item-tb-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 17px; font-size: 14px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838} .listing-item-tb-2 .post-subtitle {font-size: 13px}.list-item-text-1 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 22px; font-size: 15px; text-align: center; text-transform: capitalize; цвет: # 383838} .listing-item-text-1 .post-subtitle {font-size: 14px} .listing-item-text-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height : 19px; font-size: 14px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: # 383838} .listing-item-text-2 .post-subtitle {font-size: 14px} .listing-item- text-3 .title, .listing-item-text-4 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 19px; font-size: 14px; text-align: inherit; text -transform: capitalize; color: # 383838}.list-item-text-3 .post-subtitle, .listing-item-text-4 .post-subtitle {font-size: 14px} .section-heading .h-text {font-family: ‘Roboto’; font- weight: 500; line-height: 32px; font-size: 16px; text-transform: uppercase} .site-footer .copy-footer .menu {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height : 28px; font-size: 14px; text-transform: capitalize; color: #ffffff} .site-footer .copy-footer .container {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 18px; font-size: 12px} .post-meta .views.rank-500, .single-post-share.post-share-btn.post-share-btn-views.rank-500 {color: # edaa02! important} .post-meta .views.rank-1000, .single-post-share .post-share-btn.post -share-btn-views.rank-1000 {color: # d88531! important} .post-meta .views.rank-2000, .single-post-share .post-share-btn.post-share-btn-views. rank-2000 {color: # c44b2d! important} .post-meta .views.rank-3500, .single-post-share .post-share-btn.post-share-btn-views.rank-3500 {color: # d40808! Immo]]>

Распространенные проблемы с коробкой передач автомобилей и почему они возникают

В вашем автомобиле очень интригующий процесс передачи мощности от двигателя к колесам.Из всех механических компонентов, участвующих в этом процессе, возможно, наиболее важным является коробка передач автомобиля. В то время как ваш автомобиль может успешно передавать мощность без коробки передач, его полезность в сочетании с быстро развивающимися автомобильными технологиями на протяжении многих лет сделала его незаменимым компонентом трансмиссии. Коробка передач автомобиля выполняет свою задачу по передаче нужного количества мощности за счет непрерывного вращения, шлифования и бесконечной борьбы с трением. Когда под рукой столько всего, коробка передач неизбежно изнашивается и время от времени выявляет какие-либо неисправности.Итак, в этой статье мы рассмотрим некоторые из распространенных проблем с коробкой передач автомобилей и поймем, почему они возникают.

Общие проблемы с коробкой передач автомобиля: отсутствие ускорения / недостаточный отклик дроссельной заслонки

Первая проблема с коробкой передач автомобиля, которую мы будем решать в этом списке, касается ускорения автомобиля. Иногда во время движения вы можете заметить небольшую задержку разгона автомобиля после переключения передач. Но время от времени для механических коробок передач допустима задержка не более секунды.В случае автоматических коробок передач эта задержка может быть более длительной и частой. Однако, если возникает ситуация, когда частота вращения увеличивается после переключения, но скорость автомобиля почти не увеличивается, перед вами стоит проблема, заслуживающая внимания.

Диагноз:

Эта проблема возникает из-за неисправного компонента сцепления, который не позволяет ему вовремя полностью включиться или выключиться. Из-за этого сцепление автомобиля остается активным даже после завершения переключения передач и останавливает / сводит к минимуму передачу мощности на колеса.Основными компонентами, вызывающими эту проблему, являются изношенные диски, пружины сцепления или главный цилиндр. Это также может быть вызвано наличием воздуха в канале для жидкости. Если в системе есть воздух, это можно исправить простым удалением воздуха из соответствующего канала. В других случаях неисправную деталь придется заменить. Иногда более чем одна из этих частей может быть причиной, по которой может потребоваться замена всего картера сцепления.

Также читайте: Как продлить срок службы сцепления автомобиля

Распространенные проблемы с коробкой передач автомобиля: жидкость под автомобилем

Коробке передач автомобиля, как и любому другому вращающемуся механическому компоненту автомобиля, требуется жидкость для смазки.Если вы когда-нибудь замечаете, что под припаркованным автомобилем скапливаются капли жидкости, велика вероятность, что это трансмиссионная жидкость. В отличие от других жидкостей, которые могут вытекать из вашего автомобиля, жидкость для коробки передач или трансмиссии ярко-оранжевого цвета. Это позволяет очень легко идентифицировать.

Диагноз:

Если это трансмиссионная жидкость, обязательно выясните источник утечки и как можно скорее долейте жидкость. Трансмиссионная жидкость не расходуется на испарение, в отличие от моторного масла, и всегда должна быть на идеальном уровне для надлежащей смазки.Отсутствие этого может вызвать серьезное повреждение быстро вращающихся компонентов трансмиссии. Источником утечки в большинстве случаев является поврежденный поддон для жидкости или сломанное уплотнение. Если утечка обнаружена на ранней стадии, то в большинстве случаев потребуется заменить только эту деталь. Однако, если это обнаружено очень поздно, компоненты коробки передач могут быть повреждены, что может привести к большим расходам на ремонт / замену.

Распространенные проблемы с коробкой передач автомобиля: тряска автомобиля со скрежетом при переключении передач

В идеальной ситуации ваша машина всегда должна быть без скрежета и тряски во время работы.Если такое ощущение присутствует, значит, проблема с каким-то компонентом. Если вы наблюдаете этот скрежет или ощущение во время переключения передач, сопровождающееся заметной тряской автомобиля, то перед вами одна из очень распространенных проблем с коробкой передач автомобиля.

Диагноз:

Если вы можете наблюдать это ощущение скрежета после полного нажатия на педаль сцепления, то с вероятностью 80% это связано с износом дисков сцепления. Если это происходит после того, как вы сняли ногу с педали сцепления, проблема, скорее всего, связана с синхронизаторами передач.В обоих случаях детали необходимо будет заменить незамедлительно, так как чем больше шлифовка, тем больше повреждений передается на вашу коробку передач.

Распространенные проблемы с коробкой передач автомобиля: проскальзывание шестерен

Если ваша машина не автоматическая, коробка передач всегда должна работать исключительно на ваших действиях и только на ваших действиях. Иногда вы сталкиваетесь с ситуацией, когда вы переключаете передачу, нажимаете педаль акселератора, и автомобиль дергается и переключается на предыдущую передачу. В некоторых случаях также возможно, что передача переходит в нейтральное положение.Это явление известно как пробуксовка передач.

Диагноз:

Пробуксовка передачи вредит деталям коробки передач, но, помимо этого, это также может создать опасную ситуацию. Представьте себе случай, когда вы пытаетесь выполнить маневр обгона, и передача переключается на нейтральную или пониженную передачу. Одному Богу известно, чем закончится эта ситуация. Пробуксовка передачи происходит из-за множества факторов, но чаще всего из-за поврежденной вилки переключения. Поврежденная вилка не перемещается должным образом, чтобы переключиться на правильную передачу, что приводит к автоматическому переключению коробки передач назад.Кроме того, это может быть вызвано изношенными зубьями шестерен или низким уровнем трансмиссионной жидкости.

Распространенные проблемы с коробкой передач в автомобиле: запах гари

Если вы ведете машину и чувствуете исходящий от нее запах гари, значит, вы столкнулись с проблемой. Если этот запах сопровождается ленивым или неправильным переключением передач, то есть почти определенная вероятность, что запах исходит от коробки передач вашего автомобиля.

Диагноз:

Такая ситуация чаще всего возникает при перегреве трансмиссионной жидкости.Трансмиссионная жидкость используется для охлаждения тепла, выделяемого при вращении и трении компонентов коробки передач. Если уровень жидкости слишком низкий, коробка передач работает с большим трением, что, в свою очередь, выделяет больше тепла. Это тепло разжижает трансмиссионную жидкость, делая ее бесполезной и вызывает еще больший нагрев. Другой важной причиной является использование неподходящей жидкости. Трансмиссионные жидкости созданы для работы в условиях нагрева, соответствующих работе коробки передач. В случае использования неподходящей жидкости она не будет работать правильно и приведет к чрезмерному нагреву.Оба эти случая вызывают серьезное повреждение коробки передач автомобиля, поэтому обязательно используйте жидкость правильного типа и своевременно доливайте ее в случае низкого уровня.

Распространенные проблемы с коробкой передач автомобиля: автомобиль не входит в коробку передач

Как мы уже говорили ранее, коробка передач автомобиля должна работать исключительно от ваших действий. Вполне возможно, что иногда рычаг переключения передач просто отказывается сдвинуться с места из того положения, в котором он находится. В случае автоматических коробок передач эта проблема проявляется в том, что коробка передач застревает на одной передаче независимо от того, насколько сильно вы дросселируете.

Диагноз:

Отсутствие переключения передач может быть объяснено несколькими причинами. Основная причина — неисправность сцепления. Муфта используется для снятия нагрузки с первичного вала, ведущего к шестерням, так что вилка переключения передач может легко входить в передачу. Если рычажный механизм поврежден или сцепление чрезмерно изношено, нагрузка не сместится, и шестерня не будет правильно работать. В автоматических трансмиссиях это вызвано в основном электронными системами автомобиля.Если в электронной системе, отвечающей за синхронизацию переключения передач, возникает какая-то ошибка, переключение передач не будет происходить правильно. Что и говорить, для этого потребуется посещение сервисного центра для ремонта.

Как управлять автомобилем с механической коробкой передач с неисправным сцеплением

Если вы управляете автомобилем с механической коробкой передач, скорее всего, наступит момент, когда износится сцепление или сломается педаль сцепления.Как правило, педали сцепления прочные и не выходят из строя — хотя все же возможно, что педаль может сломаться в шарнире, рычаге педали или в одном из рычагов или тросов, чтобы включить и выключить сцепление.

• Предупреждение : Вождение автомобиля с поломанным сцеплением, скорее всего, приведет к дальнейшему повреждению сцепления, коробки передач, переключателя или стартера. Используйте это только в крайнем случае.

Часть 1 из 3: Запуск двигателя без сцепления

Если ваша машина оборудована механической коробкой передач и у вас сломалась педаль сцепления, вашей первой задачей будет завести машину.В каждом современном автомобиле с механической коробкой передач есть выключатель блокировки зажигания, который предотвращает запуск двигателя на передаче.

Шаг 1. Расположите автомобиль так, чтобы впереди не было препятствий . Если вы находитесь на стоянке или в стойле, вам нужно будет выехать на полосу, чтобы перед вами был свободный путь.

Попросите друзей и прохожих поблизости подтолкнуть вас.

Установите трансмиссию в центральное нейтральное положение и сядьте на сиденье водителя.

Попросите ваших толкачей толкать ваш автомобиль на полосу, пока вы управляете. Ни в коем случае не нажимайте на тормоз, пока вашу машину толкают, иначе вы можете поранить одного из своих помощников.

Шаг 2: Попробуйте завести автомобиль, когда рычаг переключения передач находится на первой передаче . Будьте готовы к вождению, как только повернете ключ.

Прижать педаль сцепления к полу, даже если педаль не работает должным образом.

Когда вы поворачиваете ключ, ваш двигатель может не завестись, если с педалью сцепления связан выключатель блокировки зажигания.

Если ваш автомобиль не оборудован выключателем блокировки зажигания сцепления, он будет крениться вперед, когда вы поворачиваете ключ.

Продолжайте запускать зажигание, пока двигатель вашего автомобиля не запустится. Не запускайте двигатель дольше пяти секунд за раз, иначе вы можете повредить стартер, перегрузить зажигание и сжечь предохранитель.

Ваш автомобиль будет последовательно крениться, пока не наберет достаточно скорости, чтобы продолжать движение.

Когда двигатель запустится, прекратите проворачивание и медленно и осторожно отъезжайте.

Шаг 3: Заведите автомобиль на нейтрали . Если вы не можете завести машину на передаче, заведите ее на нейтрали.

Автомобили с механической коробкой передач можно запустить, если переключатель передач находится в нейтральном положении без нажатия сцепления.

При запущенном двигателе на холостом ходу с силой включите первую передачу.

Сильно нажмите, надеясь включить рычаг переключения передач. Ваша машина будет качаться вперед, когда это сделает.

Двигатель может заглохнуть, если он так резко включает передачу.Для успеха может потребоваться несколько попыток.

Если при переключении передач включается передача, а двигатель продолжает работать, дайте машине немного газа и начните медленно разгоняться.

Часть 2 из 3: Повышение передачи без сцепления

Повышение передачи возможно без сцепления. Для выполнения быстрых смен требуется немного практики, но даже если вы пропустите смену в первый раз, вы можете попробовать снова без последствий.

Шаг 1: Ускорьтесь до точки, в которой вам нужно переключить .Некоторые автомобили оснащены предупреждениями или индикаторами, которые загораются, когда вам нужно переключиться на следующую высшую передачу.

Шаг 2: Вытащите переключатель из передачи . Одновременно отпустите педаль акселератора и с силой вытащите переключатель с текущей передачи.

Если вы точно рассчитаете время, не потребуется слишком много усилий, чтобы вывести переключатель из строя.

Вы хотите выключить передачу до того, как машина начнет замедляться. Если автомобиль замедлится до того, как вы выключите передачу, вам нужно будет увеличить скорость и попробовать еще раз.

Шаг 3: Немедленно переключите передачу на следующую высшую передачу . Если вы ехали на первой передаче, вы включите вторую передачу.

Включите передачу, когда обороты падают с более высоких оборотов предыдущей передачи.

Удерживайте переключатель передач в желаемом положении, когда обороты падают, пока он не проскальзывает.

Шаг 4: Повторите попытки принудительного переключения передачи по мере необходимости . Если обороты падают до холостого хода, а вы не включаете следующую передачу, увеличьте обороты двигателя и дайте ему снова упасть, пытаясь принудительно включить рычаг переключения передач.

Когда рычаг переключения передач переключается на передачу, быстро нажмите на педаль акселератора, чтобы предотвратить рывки и замедление автомобиля.

Когда ваша трансмиссия переключится на следующую передачу, произойдет сильный толчок.

Шаг 5: Снова разгонитесь и повторите . Увеличьте скорость и повторите, чтобы перейти на следующую высшую передачу, пока не достигнете крейсерской скорости.

Часть 3 из 3: Понизьте передачу без сцепления

Если вы замедляете движение до полной остановки, вы можете просто резко вытащить переключатель с текущей передачи, оставить его в нейтральном положении и задействовать тормоза.Если вы замедляете движение, но продолжаете двигаться с меньшей скоростью, вам необходимо переключить передачу на более низкую передачу.

Шаг 1: Когда вам нужно переключить на пониженную передачу, вытащите рычаг переключения передач с текущей передачи . У вас есть несколько секунд на это, так что не торопитесь.

Шаг 2: Увеличьте обороты до уровня, при котором вы обычно переключаете на повышенную передачу . Увеличьте обороты двигателя примерно до такой скорости, при которой вы бы переключились на следующую передачу.

Например, на газовом двигателе вы обычно переключаете на повышенную передачу примерно на 3000 об / мин.Разогрейте двигатель до этой скорости на нейтрали.

Шаг 3: С усилием переведите переключатель передач на низшую передачу . Когда вы находитесь на повышенных оборотах двигателя, одновременно отпустите педаль акселератора и переведите переключение на следующую пониженную передачу.

Если это не сработает с первой попытки, быстро повторите попытку.

Шаг 4: Дросселировать двигатель . Как только рычаг переключения передач включит передачу, дайте ей немного дроссельной заслонки, чтобы продолжить движение.

Повторите это, если необходимо, чтобы снизить скорость.

Когда придет время остановиться, просто резко выключите рычаг переключения передач и, вместо переключения на понижающую передачу, оставьте его в нейтральном положении. Притормозите до полной остановки и выключите двигатель.

Если вы управляете своим автомобилем со сцеплением, которое не работает должным образом, делайте это очень экономно и только в крайнем случае. Как только вы доберетесь до места назначения, попросите обученного механика, например, из YourMechanic, проверить ваше сцепление и при необходимости отремонтировать его.

Автомобильное сцепление из нержавеющей стали по лучшей цене — Выгодные предложения на автомобильные сцепления из нержавеющей стали от мировых продавцов автомобильных сцеплений из нержавеющей стали

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для автомобильного сцепления из нержавеющей стали.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку это автомобильное сцепление из высококачественной нержавеющей стали в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели автомобильное сцепление из нержавеющей стали на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в автомобильном сцеплении из нержавеющей стали и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

И, если вы новичок в AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести car clutch из нержавеющей стали по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

5 вещей, которые нельзя делать при вождении автомобиля с механической коробкой передач | Обзоры автомобилей Канада | Новые и подержанные автомобильные новости и советы |

# 1 Не включайте передачу, когда вы стоите на светофоре

Почему это плохо: Ваше сцепление будет страдать от ненужного износа.

Когда вы сидите на светофоре и включаете передачу, вы, по сути, вдавливаете три основные части сцепления друг в друга: пружину, подшипник и диафрагму. В конце концов, это их изнашивает.

Если ваше сцепление изнашивается, вам придется его заменить, а это не из дешевых. Это будет стоить вам много денег и времени. Вместо этого включите нейтраль и отпустите сцепление. Это позволяет ему, так сказать, «расслабиться».

Распространенный аргумент в пользу противоположной стороны заключается в том, что включив передачу, вы можете сразу же начать движение, если это необходимо.Если вы не ленивец, то, вероятно, вам потребуется всего лишь секунда, чтобы включить передачу. Так что не беспокойтесь об этом. Защитите сцепление.

Люди часто говорят, что лучше оставить машину включенной, если вам нужно сразу же уехать. Что ж, давайте будем честными, сколько времени у вас уходит на то, чтобы включить передачу? Ну разве ты ленивец, наверное, под вторым, верно? Вы не экономите время.

Итог: Когда вы включаете нейтраль на стоп-сигнале, вы уменьшаете общий износ сцепления.

Давайте попробуем оценить этого ленивого гонщика.Замечательная попытка, мистер Ленивец.

---

# 2 Не используйте сцепление, чтобы удержаться на холме

Почему это плохо : Изнашивает фрикционный материал и сцепление.

Распространенная привычка людей — нажимать на педаль сцепления (многократно нажимать на нее), чтобы избежать скатывания с холма. То, что вы делаете, на самом деле , — это сжигаете фрикционный материал на вашем диске сцепления.

Это означает, что ваше сцепление вращается с одной скоростью, в то время как нажимной диск вашего двигателя (который зажат между этим диском и маховиком) движется с другой скоростью.Они работают друг против друга! Это изнашивает фрикционный материал и, следовательно, сцепление.

Вместо этого попробуйте несколько простых приемов!

• В некоторых автомобилях есть так называемая фиксация тормоза. Когда вы находитесь на холме и нажимаете на сцепление, когда вы медленно снимаете ногу с тормоза, тормоз удерживает вас! Отсюда и название, да!
• Однако у некоторых автомобилей нет фиксаторов тормоза. В этой ситуации вам просто нужно быстро нажать на педаль газа, одновременно выключая сцепление.Постарайтесь сделать переход как можно более плавным. Можно немного откатиться, но это не будет ничего значительного.
• Что произойдет, если вы окажетесь на крутом холме, а за вами будет машина? Внезапно машина превращается в Феррари, и вы представляете, как несетесь обратно в нее со скоростью света. Расслабьтесь, у вас есть простой способ маневрировать в такой ситуации. Вытяните электрический тормоз. Нажмите педаль сцепления. Поставьте ногу на тормоз. Теперь вы можете медленно отпустить ногу с тормоза, включить передачу, ослабить сцепление и, когда почувствуете, что оно начинает кусаться, отпустите E-тормоз и вперед! *

* Для большей уверенности потренируйтесь на ровной поверхности, чтобы овладеть ею

Итог: Есть способы избежать скатывания с холма, не удерживая сцепление.

---

# 3 Не кладите руку на рычаг переключения передач

Почему это плохо : Это приведет к изнашиванию вашего сцепления, и это просто небезопасно.

Это немного удивительно. Вес вашей руки может привести к трению деталей, отвечающих за переключение передач. Через какое-то время это их действительно раздражает. Это заставит вашу машину выскочить из строя, и, откровенно говоря, это отстой.

Не думаете, что ваша рука весит очень много? Вы правы. Но тот факт, что ваша рука приподнята, означает, что дополнительное давление проходит через ваше плечо, мимо предплечья, через вашу руку.

Тяжелые руки в сторону, удерживать рычаг переключения передач не рекомендуется из соображений безопасности. Нам не нравится это слышать, но обе руки должны быть на рулевом колесе во время вождения, если только вы не переключаете передачи.

Итог: Ваше переключение передач — это не упор для рук.

---

Оставьте им 10 и 2 места, ребята.

---

# 4 Не нажимайте педаль газа, когда двигатель работает на низких оборотах

Почему это плохо: Вредно для вашего двигателя.

Когда вы начинаете нажимать педаль газа на низких оборотах, вы посылаете своему автомобилю смешанный сигнал.

Your c

Honda Accord Clutch — Комплекты сцепления — Замена LUK Rhino Pac Exedy Beck Arnley API DIY Solutions Sachs — 2003 2004 2006 2005 2007 2008 1992 1999 03 04 06 05 07 08 92 99

Выберите свой автомобиль:

• Быстрая доставка
• 30-дневная политика возврата
• Низкие цены

Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта.Легко! См. Страницу обслуживания клиентов для получения информации о возврате и возврате

Мы ищем в Интернете, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены. Можно покупать с уверенностью!

Информация о сменном сцеплении для Honda Accord

Honda Accord — это суперсемейный самосвал. Помогите ему оставаться в отличном состоянии и быть безопасным для вашей семьи, установив самые лучшие автомобильные компоненты. Вы и ваши близкие заслуживаете хорошей поездки в дополнение к длительной надежности; очевидно, вы выбрали спокойный и компетентный автомобиль, такой как стильный Honda Accord.Нет ничего удивительного в том, что хорошо информированные владельцы автомобилей, такие как вы, правильно понимают, как получить максимальное качество по хорошей цене при покупке запасных частей Honda Accord. В течение многих лет автовладельцы полагались на компанию Honda при разработке надежных автомобилей с хорошим расходом топлива. Вы хотите выбрать автомобиль, на который можно будет надеяться долгие годы, и можете доверять надежной Honda. Выбранная вами Honda была построена с высочайшим качеством и мастерством; он должен получать новые запчасти OEM с такой же высшей ценностью.Люди, которым нравятся высокопроизводительные автомобили, понимают, что нет ничего важнее, чем установить на свой автомобиль самые лучшие запчасти для вторичного рынка. Сохраните компоненты вашего автомобиля, установив самые выдающиеся первоклассные компоненты. Сцепление Honda Accord — важный элемент трансмиссии вашего автомобиля, позволяющий снимать текущую передачу с ведущего вала автомобиля, чтобы включить дополнительную большую или меньшую передачу. Работающее сцепление Honda Accord Clutch помогает переключать передачи за счет использования маховика двигателя и фрикционных дисков; когда сцепление включено, маховик и диск сцепления расходятся, отсоединяя двигатель от трансмиссии и позволяя двигателю вращаться без движения транспортного средства.Как правило, сцепление — это прочный компонент, при использовании фрикционные элементы могут изнашиваться, и для этого потребуется новая деталь. Умный способ обеспечить надежность любого автомобиля — это использовать наши качественные запчасти и феноменальную поддержку клиентов. Иногда самое сложное в ремонте вашего автомобиля или грузовика — это поиск надежных поставщиков запчастей. Используйте PartsGeek всякий раз, когда вам нужны высококачественные запчасти для автомобилей и грузовиков, и вы всегда получаете отличное обслуживание клиентов и всегда по хорошей цене.

Они доступны для следующих лет Honda Accord: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997 , 1996, 1995, 1994, 1993, 1992, 1991, 1990, 1989, 1988, 1986, 1985, 1984, 1983, 1977, 1976, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 07 , 06, 05, 04, 03, 02, 01, 00, 99, 98, 97, 96, 95, 94, 93, 92, 91, 90, 89, 88, 86, 85, 84, 83, 77, 76 .Эта часть также иногда называется комплектом сцепления Honda Accord. У нас есть запасные части сцепления для большинства моделей Honda, включая Civic, Prelude, Fit, CRV, S2000, Element, CRX, Civic del Sol, Insight, Passport, CRZ и Wagovan.

У нас есть следующие бренды сцепления для Honda Accord: Replacement, LUK, Rhino Pac, Exedy, Beck Arnley, API, DIY Solutions и Sachs.

Просмотрите примечания по установке, чтобы убедиться в правильности установки

Нажмите, чтобы увеличить (1 отзывов) 5 звёзд Запасной 913-116 Комплект сцепления Закрыть Наша прейскурантная цена: 143 доллара.95 с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 913-116 Примечание продукта: Комплект сцепления — 4 цилиндра; Комплект сцепления; Включает нажимной диск, диск сцепления, подшипник и приспособление для выравнивания Важная информация о продукте: Замена оригинального оборудования Состояние: Новое Варианты доставки: Бесплатная наземная доставка Информация о установке: Каталог: E Автомобиль 2012 Honda Accord

Наша прейскурантная цена: 158 долларов.95 с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 913-121 Примечание продукта: Комплект сцепления — V6; Комплект сцепления; Включает нажимной диск, диск сцепления, подшипник и приспособление для выравнивания Состояние: Новое Варианты доставки: Бесплатная наземная доставка Информация о установке: Каталог: E Автомобиль Двигатель 2016 Honda Accord 3.5L V6

Нажмите, чтобы увеличить (14 отзывов) 5 звёзд LUK 08-047 Комплект сцепления Закрыть Наша прайс-лист: 207,43 $ с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 08-047 Примечание по продукту: Комплект сцепления Состояние: Новое Варианты доставки: Бесплатная наземная доставка Информация о установке: Каталог: B Автомобиль Двигатель 2017 Honda Accord 3.5L V6

Прейскурантная цена продукта: 586,67 $ Артикул: W0133-2205926 Примечание по продукту: Замена оригинального оборудования Подробное примечание: комплект из 6 частей (нажимной диск, диск сцепления, выжимной подшипник, направляющий подшипник, инструмент для центровки и пакет шлицевой смазки). Важная информация о продукте: с выжимным подшипником Состояние: Новое Производитель: OEM (Original Equipment Manufacturer) — запасная часть, изготовленная производителем оригинальной детали. Варианты доставки: Наземный, ночевка, 2 дня Информация о установке: Каталог: A Автомобиль Подмодель Двигатель 2015 Хонда Аккорд EX-L 3,5 л V6

Нажмите, чтобы увеличить (14 отзывов) 5 звёзд LUK 08-047 Комплект сцепления Закрыть Наша прейскурантная цена: 207 долларов.43 год с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 08-047 Примечание по продукту: Комплект сцепления Состояние: Новое Варианты доставки: Бесплатная наземная доставка Информация о установке: Каталог: B Автомобиль Двигатель 2014 Honda Accord 3,5 л V6

Наша прейскурантная цена: 246 долларов.43 год с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 08-039 Примечание по продукту: OE PLUS — Технические характеристики маховика: .005+ Состояние: Новое Варианты доставки: Бесплатная наземная доставка Информация о установке: Каталог: B Автомобиль Двигатель 2013 Honda Accord 3,5 л V6

Нажмите, чтобы увеличить (14 отзывов) 5 звёзд LUK 08-047 Комплект сцепления Закрыть Наша прейскурантная цена: 207 долларов.43 год с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 08-047 Примечание по продукту: Комплект сцепления Состояние: Новое Варианты доставки: Бесплатная наземная доставка Информация о установке: Каталог: B Автомобиль Двигатель 2011 Honda Accord 3,5 л V6

Артикул: HCK1009 Примечание продукта: Комплект сцепления — продается только как комплект; Диск 225 мм; Диск 8-7 / 8 дюймов; Шлицы 1 диаметра; Шлицы 24 Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: B Автомобиль Двигатель 2010 Honda Accord К24Z3

Нажмите, чтобы увеличить (14 отзывов) 5 звёзд LUK 08-047 Комплект сцепления Закрыть Наша прейскурантная цена: 207 долларов.43 год с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 08-047 Примечание по продукту: Комплект сцепления Состояние: Новое Варианты доставки: Бесплатная наземная доставка Информация о установке: Каталог: B Автомобиль Двигатель 2009 Honda Accord 3,5 л V6

Нажмите, чтобы увеличить (2 отзывов) 5 звёзд Exedy HCK1005 Комплект сцепления Закрыть Артикул: HCK1005 Примечание продукта: Комплект сцепления — диск 225 мм; Диск 8-7 / 8 дюймов; Шлицы диаметром 1-1 / 16; Шлицы 24 Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: B Автомобиль Двигатель 2008 Хонда Аккорд К24Z3

Нажмите, чтобы увеличить (6 отзывов) 4.8 звёзд LUK 08-055 Комплект сцепления Закрыть Наша прайс-лист: 182,43 $ с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 08-055 Примечание по продукту: Комплект сцепления Состояние: Новое Варианты доставки: Бесплатная наземная доставка Информация о установке: Каталог: B Автомобиль Двигатель 2007 Honda Accord 2.4L 4 цилиндра

Нажмите, чтобы увеличить (1 отзывов) 5 звёзд LUK W0133-2216061 Комплект сцепления Закрыть Прейскурантная цена продукта: 466,02 $ Наша прайс-лист: 190,58 $ с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: W0133-2216061 Примечание по продукту: Замена оригинального оборудования — Exedy — Стандарт Состояние: Новое Производитель: OEM (Original Equipment Manufacturer) — запасная часть, изготовленная производителем оригинальной детали. Варианты доставки: Бесплатная доставка наземным транспортом или (доставка в течение ночи и 2 дня) Информация о установке: Каталог: A Автомобиль Подмодель 2005 Honda Accord DX

Артикул: HCK1007 Примечание по продукту: Комплект сцепления — продается только как комплект; Диск 238 мм; 9-3 / 8-дюймовый диск; Шлицы 1 диаметра; Шлицы 24 Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: B Автомобиль Двигатель 2004 Honda Accord J30A4

Прейскурантная цена продукта: 586 долларов.67 Наша прайс-лист: 330,58 $ с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: W0133-1960377 Примечание по продукту: Только нажимной диск и диск сцепления; выжимной подшипник в комплект не входит (заказывается отдельно). Важная информация о продукте: с выжимным подшипником Состояние: Новое Варианты доставки: Бесплатная доставка наземным транспортом или (доставка в течение ночи и 2 дня) Информация о установке: Каталог: A Автомобиль Подмодель Кузов Двигатель 2003 Honda Accord EX Купе 3.0L V6

Артикул: 137373-07630009 Примечание по продукту: Комплект сцепления — диафрагма; 9 7/16 дюймов диаметр сцепления; 24 зубчатый шлиц; Диаметр входного вала 1 дюйм Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: P Автомобиль Двигатель 2016 Honda Accord 3.5L V6

Артикул: KF701-01 Примечание по продукту: Комплект сцепления — стандартный; Только комплект; Внешний диаметр: 8 7/8; I.D: 1 1/32; ЗУБЫ: 24T Особенности: Применение для оригинальной формы, посадки и функций Применение комплекта сцепления SACHS OE Quality, соответствующее форме, посадке и работе оригинального оборудования Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: N Автомобиль Двигатель 2002 Honda Accord 2.3L 4 цилиндра

Лидеры продаж по теме

Исследования сцепления для Honda Accord

Двигатель автомобиля имеет две металлические пластины, известные как сцепление. Когда вы нажимаете на педаль сцепления, эти металлические пластины разъединяются и отделяют двигатель от ведущих колес, чтобы вы могли переключить передачу. Когда вы поднимаете педаль обратно, она снова зацепляет пластины, соединяя двигатель с ведущими колесами.Поскольку двигатель вашего автомобиля работает все время, вам необходимо сцепление, чтобы двигатель был отделен от ведущих колес при остановке автомобиля.

Как избежать износа сцепления вашего автомобиля

То, как вы управляете автомобилем, играет роль в том, сколько времени он может проработать без замены сцепления. Если в какой-то момент вам придется поменять сцепление, то время работы сцепления может показаться неважным, если стоимость замены сцепления Honda Accord может означать, что нужно потратить довольно много денег, то, как вы обращаетесь со сцеплением, имеет большое значение.Вот несколько советов, которые следует помнить, чтобы не изнашивать клатч.

Do Not Ride the Clutch

Термин «управление сцеплением» часто используется инструкторами по вождению, но никогда не совсем понятно, почему это плохо для вашей машины или даже что это на самом деле означает. Это просто означает, что педаль сцепления остается частично нажатой. Когда вы это делаете, нажимная колодка прижимается к диску сцепления без полного зацепления, что, в свою очередь, создает большее трение и быстрее изнашивает сцепление.Этого можно избежать, не приближая ногу к сцеплению, когда вы не переключаете передачу. Не сбавляйте скорость на светофоре и не объезжайте повороты с полунажатым сцеплением.

Оставайтесь на нейтрали при остановке

Вы можете излишне нажимать на сцепление вашего автомобиля, ожидая на перекрестках и светофоре с выключенным сцеплением и включив первую передачу, поставив ногу на тормоз. Вам следует переключиться на нейтраль, если вы собираетесь остановиться на какое-то время, и удерживать автомобиль в неподвижном состоянии с помощью ручного тормоза.

Парковка с ручным тормозом

Когда вы оставляете машину на стоянке на передаче, сцепление натягивается даже при выключенном двигателе. Это вызовет проблемы со сцеплением Honda Accord, которых следует избегать. Если есть возможность, при парковке следует закрепить автомобиль с помощью ручного тормоза и не оставлять автомобиль на передаче. Таким образом вы можете снизить давление на диск сцепления автомобиля, когда вы не за рулем.

Стоимость замены сцепления для Honda Accord

Средняя стоимость замены сцепления для Honda Accord составляет от 955 до 1182 долларов.Стоимость рабочей силы оценивается от 633 до 800 долларов. Цены на запчасти от 322 до 382 долларов. Вы можете получить индивидуальную оценку на основе вашего конкретного автомобиля и местоположения. Смета не включает сборы и налоги.

Получите лучшие замены сцепления Honda Accord

Если вам нужна замена сцепления Honda Accord 1998 года или замена сцепления Honda Accord 2005 года, вы должны обязательно выбрать известного онлайн-поставщика, такого как PartsGeek. Мы продаем все наши автозапчасти и аксессуары исключительно через Интернет, гарантируя, что вы всегда будете получать лучшие предложения, экономию и соотношение цены и качества.

Некоторые из наших отзывов клиентов

Очень доволен

Рецензент: быстро, легко, доступно

Спасибо. В поисках запчастей Компьютерщик значительно сократил расходы на замену сцепления. Стоимость запчастей и доставки была доступной, а комплект сцепления прибыл менее чем за неделю. Я обязательно вернусь в ближайшее время, чтобы заказать другие детали для следующего ремонта автомобиля.

1995 Комплект сцепления Honda Accord

Очень доволен

Рецензент: Дэвен

отличное место для поиска отличных запчастей для вашего автомобиля! Очень хорошие цены

1999 Комплект сцепления Honda Accord

Скорее доволен

Рецензент: greg m

Быстрая доставка по отличным ценам, кому нужен продвинутый….

1999 Комплект сцепления Honda Accord

Очень доволен

Рецензент: staheveoh

Несмотря на то, что я планирую купить что-нибудь на этом веб-сайте, я очень впечатлен ценами и оформлением веб-страницы. На сайте очень легко перемещаться, а также просматривать все цены, включая доставку. Я даже ничего не покупал и доволен на все 100%!

1989 Комплект сцепления Honda Accord

Очень доволен

Рецензент: Дэнни

На несколько баксов дешевле почти без затрат на доставку по сравнению с большинством поставщиков /

1995 Комплект сцепления Honda Accord

Очень доволен

Рецензент: Латаша Мемфис Теннесси

Пользоваться сайтом было очень легко.Описание продукта было очень подробным, а цена была лучшей частью опыта (очень доступная). Товар также был доставлен по расписанию. Мне не удалось использовать эту деталь, ее вернули, потому что я полностью отключился, поэтому мне пришлось обратиться в местную компанию для ремонта и запчастей. Мой опыт до сих пор был отличным, я жду, когда вернусь, чтобы обработать его сейчас. Я обязательно буду делать покупки снова и порекомендовать других, все ищут качественные услуги / продукты по доступной цене.

ВИН Проверка | autoDNA

«autoDNA» позволяет декодировать информацию, закодированную в номере VIN производителем, поэтому перед покупкой подержанного автомобиля вы можете проверить, соответствует ли опубликованная поставщиком информация действительности. Не пропускайте ни одного несоответствия оборудования или дат – это может быть признаком того, что стоит подробнее изучить историю этого автомобиля или даже отказаться от покупки. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных случаев мошенничества, которые вы сможете раскрыть, проверив номер VIN:

• Скручивание одометра – проверка VIN позволяет отследить изменения в истории пробега. Нескольких, а иногда и единственного – последнего – фиксирования показаний одометра достаточно, чтобы установить правдивость текущего пробега;
• аварии и происшествия – некоторые продавцы могут попытаться продать автомобиль, как «не битый», хотя на самом деле это просто очень хорошо отремонтированный автомобиль. Расшифровка номера VIN позволяет определить, попадал ли автомобиль в дорожно-транспортное путешествие. В некоторых случаях отчеты «autoDNA» содержат архивные фотографии автомобиля;
• кражи – ведь очевидно, что покупка краденого автомобиля – не самая лучшая инвестиция. Отчеты «autoDNA» содержат информацию о том, разыскивается ли автомобиль;
• замена заводского оборудования – в большинстве отчетов содержится информация о виде оборудования, с которым автомобиль покинул завод. Это означает, что вы можете с легкостью проверить оригинальность комплектации выставленного на продажу автомобиля. В случае обнаружения каких-либо несоответствий, возникает отличная возможность для торга.

Как проверить вин бесплатно? — Авто блог

Действующий метод определить по vin историю автомобиля.

Безотлагательно: ГИБДД запустило сервис проверки по ВИН-номеру истории автомобиля.

Отыскана возможность безвозмездно проверить историю автомобиля по ВИН коду. Традиционно перед приобретением автомобиля будущий обладатель желает определить его историю. У нас пробить историю автомобиля по VIN коду фактически не быть может, из-за отсутствия единой базы купли-продажи транспортных средств, базы по ДТП, базы по угонам и кредитной автомобильной базы.

За границей, в особенности в Соединенных Штатах развиты разные интернет сервисы, каковые предоставляют возможность проверить vin автомобиля, определив полную его историю, с момента первой регистрации в Америке. К сожалению, безвозмездно определить по ВИН происхождение автомобиля и его историю фактически нереально. Самые популярные сервисы в сети по проверки авто по вин коду это AutoCheck и CarFax . Посредством этих самых популярных интернет ресурсов вы имеете возможность от 30 до 40 долларов проверить по вин историю автомобиля в Соединенных Штатах.

Но постоянно хочется сэкономить деньги и безвозмездно получить данные по VIN номеру автомобиля.

К эйфории всех тех, кто желает определить историю автомобиля, отыскан метод, что разрешает на сайте autoexact.com совсем безвозмездно проверить по vin полное прошлое автомобиля в Америки. Особенно это актуально для тех, кто желает приобрести либо уже приобрел автомобиль, пригнанный из америки, каковые сейчас много ввозятся в Россию.

Чтобы проверить вин код безвозмездно, нужно сделать следующее:

1. Пройдите по ссылке: http://www.autoexact.com/autocheck.aspx?vin=1FTRF12256NA04034Id=5122742

2. В браузерной (адресной) строке, в адресе интернет ресурса поменяйте по окончании слова: vin= все цифры и буквы до значка , заменив их на собственный vin номер, потом надавив ввод, перейдя по адресу, на котором вы безвозмездно определите полную историю автомобиля, по введенному ВИН коду.

Пример: Как безвозмездно проверить вин автомобиля и его историю:

* надавите для повышения

Обратите внимание на то, что в адресной строчке браузера, нужно поменять на собственный вин код автомобиля, лишь те эти, каковые выделены на скриншоте, не трогая другие элементы адреса.

Проделав эти легкие и простые руководства, вы получите краткий и полный отчет об истории автомобиля по вин коду, что включает каждые информацию о ДТП, последние эти показания на одометре пробега автомобиля (весьма увлекательная информация, по которой возможно узнать с каким пробегом автомобиль был вывезен из америки по окончании продажи), информацию о сдачи автомобиля в аренду, информацию о приобретения в лизинг либо в долг. Кроме этого совсем безвозмездно вы сможете определить сроки прохождения техобслуживания автомобиля и другое.

Сохраняем надежду, мы подробно ответили на популярный вопрос в сети, как проверить вин и историю автомобиля безвозмездно.

Источник и авторское право на статью в собственности интернет изданию 1ГИБДД. РУ

При цитировании гиперссылка на ресурс необходима!

Бесплатная и легка проверка VIN-кода

Темы которые будут Вам интересны:

Что такое vin (вин) код, как проверить машину по вин номеру

Vehicle Identification Number (VIN) – тот случай, когда все про него слышали, но лишь некоторые знают о VIN-номере что-то более подробное. Давайте разберёмся вместе.

VIN для автомобиля является своего рода ДНК. Так, в нём заложена информация, которая не может повторяться с данными, характерными для какого-либо другого авто на всём земном шаре. Особую важность VIN-номер представляет для тех, кто покупает машину б/у, ведь именно он даёт достоверную информацию о «личности» транспортного средства. В нынешнем мире, где зачастую правит стремление к наживе любыми путями, эти самые идентификационные номера очень часто перебиваются, и тем самым конкретный автомобиль выдаётся целенаправленно за совершенно иной. Бывают и случаи, когда VIN страдает и по причине банальной недальновидности. Например, вы попали в аварию и отдали машину в автосервис.
Встречались в практике случаи, когда оригинальный VIN выпиливали и затем крепили поверх новой кузовной детали. Моментальный отказ в регистрации такого ТС! Если мы имеем дело с иномаркой, то тогда есть некая подстраховка: на иностранных авто идентификационный номер дублируется, так что доказать сотрудникам ГИБДД, что вы не являетесь угонщиком, всё-таки должно удасться. А вот поставить машину на учёт новому владельцу без головной боли никак не выйдет – основной «набивной» VIN должен быть цел и невредим. Впрочем, очень часто соответствующие службы и ведомства просто слишком точно следуют букве закона, не обращая внимания на его дух. В действительности же, если путём экспертизы доказана легальность машины, никаких ограничений на оформление ТС быть не должно.

Хорошо. Мы ещё в самой «шапке» нашего материала обозначили, что идентификационный номер имеет 17 символов, однако это не универсальное правило. Для современных машин оно безукоризненно действует, а вот для «ветхих» автомобилей – нет. К примеру, для авто, выпускавшихся в промежутке между 1954 и 1981 годами, каких-либо единых стандартов в этом отношении не имелось.

Разобрались и с числом цифр в VIN. Но какие всё же данные оказываются спрятаны в идентификационном номере? Для этого нужно раздробить все 17 цифр на три группы: первая – WMI, вторая – VDS, третья – VIS. Первая часть состоит из трёх цифр, которые указывают страну производителя и рынок сбыта авто. Вторая часть – это собственно информация о типе авто. Здесь количество цифр регламентируется 6-ю. Символы, начинающиеся с 10-го и заканчивая последним, являются тем самым геном, который даёт вам «прочитать» все нужные сведения о конкретном автомобиле. Запомните, что последние четыре знака – всегда цифры, но никак не буквы! Если хотите узнать о годе выпуска авто, то обратите взор на 10-й знак. Тем не менее, в последнем случае существуют иногда исключения, так как некоторые автопроизводители позиционируют 10-й знак в качестве так называемого «резерва». При этом раньше год выпуска обозначался цифрой, но в 2010 перешли на латинские буквы. Сейчас у нас на дворе 2017-й год, и «свежие» машины в качестве 10-го знака в номере VIN имеют букву «H». Советуем сразу взять себе на заметку вот ещё один момент: VIN ни в коем случае не должен отличаться содержанием латинских букв I, O и Q (так сделано специально, чтобы не возникло путаницы с цифрами 1 и 0).

И с этим разобрались. Тогда вопрос такого плана: где искать VIN? Идентификационные номера наносятся (а если говорить точнее, то выбиваются) на неразъёмных частях кузова или шасси и на специально предусмотренных номерных табличках (или же их ещё часто называют шильдиками):

• под капотом;
• на лобовом стекле;
• на стойке водительской двери;
• под обшивкой пола около водительского кресла.
• также ищите соответствующие 17 заветных цифр в ПТС, свидетельстве о регистрации транспортного средства, в страховом полисе.

Как поступить, если хочешь проверить VIN-код? В дни компьютерного бума это легко сделать и самостоятельно — вбивая в строку поиска индентификационный номер, можно моментально определить не только где и когда сошёл с конвейера конкретно «пробиваемый» автомобиль, но и узнать, сколько хозяев он поменял, попадал ли в ДТП и так далее. Одним словом, открывается перед вами полная «биография» транспортного средства!

Запомните, что проверка VIN-номера позволит вам обезопасить себя от приобретения «тёмного» автомобиля. Конечно, речь сейчас идёт про приобретение б/у машины. Удачи вам, автолюбители и наши читатели!

Проверь себя!

Чтобы точно понять механизм чтения VIN-номера мы решили привести один наглядный пример. Вот  идентификационный номер автомобиля Mazda CX-5. Читаем?

RUMKE8978DV154064

RUM – машина выпущена во Владивостоке и непосредственно для российского рынка
KE – как раз указание на то, что перед нами именно CX-5, а не какая-то другая «Мазда»
8 — привод/экологический стандарт (полный привод/Евро-4)
9 – кузов-универсал
7 – мотор 2,0-литрового плана
8 – коробка-«автомат» на 6 скоростей
D – 2013 год
V – завод-изготовитель в городе Владивосток

154064 – серийный номер собственно вашего авто

Понравилась статья? Расскажи друзьям!

Где находится vin код автомобиля

Где находится номер кузова (VIN код) автомобиля. Расположение VIN кода (номера кузова)

О том, что такое vin код, пожалуй, знает любой автовладелец, а вот все места его нахождения назвать сможет не каждый. В первую очередь, вин код следует искать в свидетельстве о регистрации или в техническом паспорте транспортного средства.

На изображении приведен пример VIN кода, указаного в тех паспорте автомобиля. 

Но помимо документации, где находится номер кузова в обязательном порядке, VIN код можно увидеть на неразъемных составляющих кузова, шасси и специальных номерных табличках (шильдиках).

 

Современный производитель номер VIN наносит на левую верхнюю часть инструментальной панели (его можно увидеть через ветровое стекло), а также на переднюю левую стойку кузова.

На американских автомобилях расположение номера кузова может быть иное. Какправило, вин код расположен на торпедо со стороны водителя в месте соединения лобового стекла и капота. Номер, также дублируется на стикере, который можно найти в проеме водительской двери. Дублирование VIN-кода вызвано простой необходимостью – защитой автомобиля от угона и кражи.

Наиболее традиционное расположение VIN-кода – этоблок цилиндров, головка блока, дверные пороги, стойки кузова, перегородка между салоном и двигателем. На автомобилях с рамной конструкцией кузовной номер часто наносится на лонжероны.

Помимо этого, на видном месте моторного отсека можно увидеть маркировочную табличку – это еще одно место, где находится vin код автомобиля. Табличка обычно закрепляется винтами или заклепками.

Уметь правильно расшифровывать и анализировать VIN-код, а также знать, где он находится очень полезно при покупке машины для ее классификации и проверки на угон. Если год выпуска и другие данные можно подделать в бумажных документах, то перебить вин код – гораздо сложнее.

В большинстве случаев по VIN-коду можно определить год выпуска, страну изготовления, производителя и много другой полезной информации. Всю эту информацию вы сможете получить воспользовавшись поиском по vin коду.

Места нанесения идентификационного номера производитель обычно указывает в технической документации к транспортному средству. Способы маркировки и места нахождения вин кода могут отличаться. Каждая автомобильная фирма имеет свои особенности и предпочтения, и все же в большинстве случаев современные автомобили имеют идентификационные номера в следующих местах:

• на левой верхней части приборной панели внизу лобового стекла. Причем расположение номера кузова таково, что увидеть VIN-код можно только снаружи автомобиля;
• рядом с водительским сидением в самом низу арки. Номер виден только в том случае, если водительская дверь открыта;
• под креслом водителя. Для того чтобы увидеть идентификационный номер, необходимо отодвинуть водительское сидение и отогнуть коврик;
• под капотом. VIN код выбит на специальной маркировочной таблице, которая закреплена в удобном для обозрения месте с помощью заклепок или винтов.

Интересно, что места, где находится вин код автомобиля, обычно не совсем удобны для чтения номера и для его перебивки. И злоумышленники не редко пользуются этим – они вносят изменения в номер, который расположен в удобном месте, рассчитывая на то, что доверчивый покупатель просто поленится заглянуть в более труднодоступные места.

Решаясь на покупку подержанного автомобиля, изучите внимательно все места, где находится номер кузова. Если это маркировочная табличка на заклепках, обратите внимание, нет ли рядом с ней царапин или вмятин. Табличку на заклепках сложно поставить на место, не повредив соседние области, а вот такую же информационную табличку на винтах можно легко заменить на другую.

Только зная, что такое vin номер и где он может быть расположен, вы сможете приобрести автомобиль, который не доставит проблем. Дублирование кода в разных местах для того и делается, чтобы покупатель мог не только идентифицировать автомобиль, но и защититься от покупки краденой машины. Зная о местах расположения вин кода можно приступить к расшифровке вин.

Как узнать код иммобилайзера по вин коду

Каждый современный иммобилайзер – это устройство, которое защищает машину за счёт блокировки двигателя. Такое устройство имеет свой, индивидуальный код, который позволяет отключить охранную систему в экстренном режиме. Некоторые водители умудряются терять коды иммобилайзеров, а как восстановить не знают. Очень много информации о каждом транспортном средстве зашифровано в его вин-коде и данные про код иммобилайзера в том числе. Зная вин-код своего транспортного средства, водитель без особых проблем сможет восстановить код иммобилайзера. Более подробно о том, как это сделать будет говориться прямо сейчас.

Код иммобилайзера и вин-код, как они связаны между собой, восстановление кода иммобилайзера по вин-коду

Каждое транспортное средство имеет уникальный код, который отображает полную информацию о нём и каждый иммобилайзер также обладает подобным кодом. Автовладельцы не застрахованы от потери кода иммобилайзера, но его можно восстановить, и как оказалось, это делается достаточно лёгким способом. Чтобы восстановить пароль иммобилайзера, водителю достаточно переписать на бумагу или внести в память электронного гаджета вин-код, подключиться ко всемирной сети и воспользоваться специальным калькулятором. Всё очень просто и при этом не требуется особых усилий. Но, чтобы всё было сделано правильно. Водителю необходимо иметь определённые знания и сейчас он их сможет получить.

Что представляет из себя иммобилайзер и зачем ему нужен код

Иммобилайзер – устройство небольших размеров, которое позволяет охранять автомобиль от угона за счёт возможности полной блокировки двигателя. Характерными особенностями иммобилайзеров можно считать:

• возможность подключения к машине за посредничеством проводов или совсем без них;
• разблокировка системы при помощи радиометок, голосового ввода или введения кодовой комбинации на штатных кнопках;
• устройства очень компактных размеров;
• системы охраны с дополнительными функциями или без них;
• на основных блоках не наблюдается кнопок, можно скрыть в любом месте;
• имеют доступ к блокаторам капота и могут подключаться к стандартным сигнализациям.

Каждый иммобилайзер имеет индивидуальный код. Он может содержать от 4 до 7 символов. Его указывают на специальной пластиковой карточке, которую автовладельцу несложно потерять. Восстановить утерянный код методом подбора практически нереально, а вот, используя данные вин-кодов вполне реально, причём очень быстро.

Что такое вин-код и какую информацию он в себе несёт

Каждый человек ходит в магазины, покупает разные товары и на каждом из них может заметить такую метку, как штрих-код. Этот код скрывает в себе полную информацию о конкретном товаре и его производителе. Для транспортного средства своеобразным штрих-кодом является вин-код. Именно в нём скрывается полная информация о машине за всё время, которое прошло от её выпуска и до последнего момента эксплуатации.

Этот 17-значный код, состоящий из цифр и букв латинского алфавита позволяет автомобилисту узнать следующую информацию:

• дата выпуска автомобиля и его особенности;
• информация о производителе транспортного средства и особенностях конкретной модели;
• данные про события, которые происходили с автомобилем за всё время его эксплуатации – пробег, штрафы и аварии, был ли он заложен, становилась ли машина объектом угона, сколько владельцев сменилось;
• необходимые данные для восстановления утерянных кодов разных охранных систем;
• другая информация, которая касается транспортного средства и всех его владельцев.

Самостоятельная расшифровка вин-кодов не является реальностью, ведь для вычисления необходимых данных нужно использовать специальный калькулятор. Эту программу для расшифровки кодов, пользователи смогут загрузить на свои персональные компьютеры или мобильные устройства или расшифровать вин-код в режиме онлайн.

От чего зависит какой именно код используется для конкретного иммобилайзера

Независимо от того, насколько расширенным будет функциональный ряд иммобилайзеров разных марок и моделей, их основная функция – это охрана транспортного средства за счёт блокировки двигателя. Каждый иммобилайзер имеет свой уникальный код, который поможет разблокировать систему в случае экстренных обстоятельств. Его значение может вмещать в себя 4, 5 или 7 символов. Насколько длинным будет код иммобилайзера зависит от следующих показателей:

• марка автомобиля, его модель и время выпуска;
• бренд иммобилайзера;
• время выпуска иммобилайзера;
• конкретная модель блокирующего устройства и её мощность.

Размер и значение кода зависят от нескольких показателей. Изучив их, можно определить сколько именно символов скрывается в коде иммобилайзера, но подбор правильной комбинации – это вещь бессмысленная, а особенно если нужно разблокировать систему срочно.

Где и как можно скачать калькулятор кодов

Пользоваться калькулятором автомобильных кодов сможет без особых проблем каждый владелец транспортного средства. Работают такие калькуляторы по очень простому принципу, суть которого заключается в следующих этапах:

• осуществление входа в систему калькулятора кодов;
• поиск специального поля, предназначенного для введения данных;
• прописывание кодов с сроке поиска и указывание других личных данных;
• отправка вин или другого кода на расшифровку;
• ожидание ответа от системы и получение результата.

В калькуляторе достаточно просто прописать вин код полностью и указать дополнительные данные о себе. Система, после обработки введённых данных, сможет прислать пользователю полный отчёт о проделанной работе, скинуть на электронный ящик все данные, которыми интересовался пользователь.

Этот калькулятор без особых проблем скачивается на большинство электронных, мультимедийных устройств. Чтобы установить калькулятор расчёта кода иммобилайзера по вин-коду стоит поступить следующим образом:

• зайти в одну из поисковых систем всемирной сети;
• ввести в специальной строке запрос «калькулятор для расчёта кода иммобилайзера по вин-коду скачать»;
• пересмотреть несколько результатов выдачи поисковой системы и найти лицензионный вариант программы;
• проверить файл с программой перед скачиванием на наличие вирусов – для этого на устройстве должен быть установлен антивирус;
• скачать файл, в котором запечатан калькулятор и установить его на мультимедийное устройство;
• открыть программу и ввести все необходимые для вычисления данные.

Результата ждать придётся недолго. Кроме утерянного кода иммобилайзера, пользователь получит возможность по вин-коду узнать много полезной информации, которая касается особенностей его транспортного средства. Использование калькулятора будет абсолютно бесплатным. Чаще всего автомобиль продаётся с установленным в него стандартным иммобилайзером и его код, как и другие данные, шифруется в кодовом наборе символов вин.

Нужно ли для использования калькулятора кодов подключаться к интернету

Чтобы скачать программу, которая может читать и расшифровывать разные коды и значения необходимо для начала найти её в интернете. После скачивания, калькулятор кодов станет обычной программой, которая постоянно будет присутствовать на рабочей панели мобильного устройства или ПК. Но достаточно ли одного скачивания программы для того, чтобы восстановить код иммобилайзера по вин-коду? Этого недостаточно и причинами такого ответа стали следующие особенности системы:

• все данные об автомобилях хранятся в онлайн базе данных и чтобы получить их программа должна иметь подключение к интернету;
• если пользователь хотел бы скачать себе такую таблицу данных, процесс не будет возможным, ведь она занимает слишком много памяти и должна постоянно обновляться, а в режиме офлайн это невозможно;
• только подключение к интернету позволит системе вычислить актуальные данные по вин номеру, а не считать застаревшую информацию.

Вычислять утерянный код иммобилайзера необходимо при помощи подключения ко всемирной сети и при этом нет разницы установлен на используемом устройстве калькулятор или его будут включать в режиме онлайн.

Что делать с восстановленным кодом иммобилайзера, который удалось получить при помощи расшифровки вин

После введения кода вин в предназначенные этого поля, калькулятор через короткое время предоставит пользователю требуемый результат. После получения кода иммобилайзера, его нужно записать и спрятать это значение в каком-то надёжном месте.

Если код стал известным водитель транспортного средства может поступать следующим образом:

• ввести кодовое число, чтобы снять блокировку двигателя или других систем автомобиля;
• заново прописать ключи системы и запомнить алгоритм действий;
• настроить иммобилайзер на удобный для работы режим.

Все действия и данные, которые использовались должны записываться на отдельно листе бумаги – эту информацию можно сохранить и другим способом. Записывая и запоминая свои действия, автомобилист может гарантировать себе, что произошедший с ним случай больше не повториться, а если он таки потеряет код, то будет точно знать как поступать в этой ситуации.

Вин код и код иммобилайзера – это два значения, которые всегда должны присутствовать в поле зрения человека. Один из них несёт в себе полную информацию о транспортном средстве, а другой позволяет поставить на режим охраны иммобилайзер или отключить его, прописать новые ключи и сменить настройки системы. Знание этих кодовых значений для каждого владельца автомобиля является крайне необходимым.

Вин код и код иммобилайзера – первое что должен узнать человек при покупке автомобиля

Если человек поехал в салон и решил купить новый автомобиль, то присутствие на нём иммобилайзера – это обычная вещь, а вин-кон присутствует абсолютно на всех авто. При покупке водитель в обязательном порядке должен узнать значения этих двух кодировок, ведь транспортное средство перейдёт в его собственность и знание его особенностей поможет в дальнейшем избежать проблем.

Покупая автомобиль, который уже был в пользовании стоит узнать эти два кода или хотя бы вин-код по следующим причинам:

• вин-код поможет считать полную информацию о транспортном средстве и прежний владелец не сможет скрыть от покупателя каких-то неприятных фактов;
• код иммобилайзера позволит эффективно пользоваться охранной системой и при необходимости менять её настройки;
• код иммобилайзера поможет узнать насколько это устройство является эффективным на самом деле;
• вин-код поможет проверить любую машину на предмет угона и при утери кода иммобилайзера вычислить его.

Определение кода иммобилайзера по вин-коду – это лёгкий процесс, но и вин-код необходимо знать. По вин-коду калькулятор считывает все данные об автомобиле и позволяет восстановить работу систем, доступ к которым был полностью или частично утерян. Код иммобилайзера – это элемент защиты охранной системы. Ведь чтобы её взломать придётся ввести именно это значение. Злоумышленники не будут пол дня подбирать коды, чтобы угнать автомобиль и просто оставят его в покое.

Вин-код – это 17-значный набор цифр и букв, который позволяет узнать информацию о конкретной машине и код иммобилайзера в том числе. Если кодовая карточка потерялась или произошла подобная проблематическая ситуация не стоит отчаиваться, ведь специальный калькулятор и вин-код за короткое время позволят вычислить необходимую комбинацию. Это быстро, просто, а главное, абсолютно бесплатно и доступно каждому автовладельцу.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Антиперекуп — проверка авто по ВИН коду — проверить автомобиль по VIN

Сергей Митюрево

03 апреля 2018

Приложение очень помогло в оценке авто, особенно проверка пробега. Мой продавец заявлял что пробег на авто 4.03.2018 года составлял 79000 тысяч. А приложение нашло фиксацию пробега при прохождении ТО В мае 2017 года с пробегом 100000 км тоесть как минимум тысяч 40 было скручено

Дмитрий Зеленский

22 марта 2018

Единственное приложение, которое реально работает, по крайней мере из тех, которые я до этого скачивал, авторам огромное спасибо за проделанную работу. (Находит даже прули без vina)

Игорь

07 января 2018

Очень удобно, только зная номер авто можно всё пробить и иметь представление о том стоит машина на учете или нет, есть ли на машине штрафы и запреты. Всё очень удобно , и по тел. номеру проверить перекуп или нет. Спасибо разработчику.

Владимир Гордиенко

07 ноября 2017

ПТС дубликат. Целый день мучался переживал покупать авто или нет,вдруг арест или залог! Но с вашим приложением вздохнул полной грудью, ничего нет. Завтра поеду покупать) спасибо за ваши услуги!)

Дмитрий Серебряков

06 июля 2017

Всем доброго времени суток, парни молодцы, всё работает, всё показывает,даже машины на юрлице,отличная прога .

Госуслуги проверить авто по вин коду

Покупка автомобиля – это ответственный процесс, требующий внимательности и уверенности покупателя в том, что он не имеет дела с мошенником. Прежде чем оформить договор на приобретение подержанного авто, важно внимательно изучить все детали, убедиться в исправности машины, а также удостовериться, что машина не крадена, поскольку тогда вместе с покупкой можно приобрести и новые проблемы.

Единственным действующим способом убедиться в честности продавца, это осуществить проверку авто по вин-коду через Госуслуги и другие официальные сайты. Шифр указывается на несъемных деталях авто. Важно также знать, что его могут перебивать, и определить подделку достаточно легко: на оригинале цифры не должны быть затертыми, иметь разную глубину и размер, а детали должны быть ровными, не иметь вмятин и облупившейся краски.

Как узнать информацию об автомобиле по VIN

Информацию с ГИБДД о проверке авто по вин-коду на Госуслугах узнать достаточно просто. Прежде всего, необходимо быть зарегистрированным на сайте, подтвердить свой аккаунт, и только тогда перед пользователем будут открыты все возможности портала. Перейдя на главную страницу сайта, необходимо осуществить несколько последовательных шагов:

1. Войти в личный кабинет, введя свой логин и пароль;

2. Найти услугу «Анализ транспортного средства» на официальном сайте ГИБДД;

3. Ввести vin и запустить анализ.

Осуществляя проверку авто по вин через Госуслуги, пользователь получает достоверную информацию с портала ГИБДД, и узнает о том, была ли машина участником ДТП, есть ли по ней ограничения, имеется ли возможность у покупателя ее переоформить. Такой способ является наиболее надежным.

Проверить авто по вин-коду на Госуслугах может любой гражданин Российской Федерации, прошедший предварительно процедуру регистрации на портале. Как правило, для этого ему потребуется ввести паспортные данные, СНИЛС, а также подтвердить личность, посетив лично центр обслуживания, онлайн через интернет-банкинг, либо по почте, заказав его доставку со своего профиля. Также существует возможность воспользоваться электронной подписью для подтверждения.

Для чего необходимо проверять транспорт по vin

Проверка транспорта по вин на Госуслугах позволит покупателю быть уверенным в сделке и избежать неприятных ситуаций в дальнейшем. К большому сожалению, мошенническая деятельность достаточно хорошо развита, и нередко случается так, что из-за отсутствия бдительности и невнимательности, человек покупает краденое, либо ставшее участником дорожно-транспортного происшествия транспортное средство. В подобной ситуации, он не сможет переоформить транспорт на себя, а также будет иметь ряд ограничений, либо ему потребуется вернуть машину настоящему владельцу.

Таким образом, чтобы не стать жертвой недобросовестных продавцов и не взять на себя ответственность за чужое преступление, следует быть предельно внимательным, и тщательно проверять все документы, прежде чем подписать договор о купле-продаже и начать пользоваться покупкой.

Как найти вина, которые вам действительно нравятся

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Если вы перейдете по этим ссылкам и сделаете покупки, я могу получить небольшую комиссию. Я ссылаюсь только на продукты, которым искренне доверяю и рекомендую. Спасибо за Вашу поддержку.

Руководство для новичков по поиску и оценке вина, которое вы любите, с простыми советами и инструкциями о том, как начать покупать и пить вино!

Годами после того, как мне исполнился 21 год, я пил только Пино Гриджио. Это была беспроигрышная ставка; Я знал, что мне это нравится.И этого было достаточно.

Большинство новичков делают то же самое: не рискуют и выбирают только одно или два вина, которые им нравятся.

Но думайте об этом как о еде. Вы ведь не выбираете только два блюда, которые вам нравятся? (По крайней мере, если вы в этом блоге и читаете эту статью, я надеюсь, что нет!) Существуют тысячи и тысячи вкусных блюд. Зачем сокращать себя! Полюбопытствовать.

То же относится и к вину. Существуют тысячи и тысячи стилей, виноградников и сортов. Вам не гарантировано, что они все понравятся. Но вам, вероятно, понравится больше, чем один.

Вам просто нужно найти , какие из стилей, виноградников и сортов вам нравятся больше всего. И в этом я вам помогу.

Такие вещи, как запах, вкус, текстура и консистенция, могут повлиять на вашу оценку вина. Хитрость заключается в том, чтобы найти, какие именно характеристики вина вы любите больше всего.

Ознакомьтесь с ЛУЧШИМИ летними винами, которые идеально подходят для новичков!

TL; DR:

• «Вино для сбитых с толку» Джона Клиза (воспринимайте его как вино для детского сада)
• Купите 3 красных и 3 белых
• Попробуйте свой выбор
• Напишите слова, описывающие каждый из них
• Оцените их как любимые до наименее избранное
• Возьмите эту карточку с рейтингом / словом, когда снова пойдете за покупками
• Попросите владельца местного винного магазина помочь вам выбрать похожие бутылки

«Wine for the Confused»

Идея этого поста на самом деле пришла из замечательного документального фильма Джона Клиза под названием «Вино для растерянных. (На самом деле я пытался найти набросок, который он сделал в «At Last The 1948 Show». Но моя история поиска, ориентированная на кулинарию, подсказывала это вместо этого.)

«Вино для сбитых с толку» — это освежающий беззаботный 45-минутный документальный фильм для людей, которые любят вино, но … ну … в большинстве своем сбиты с толку. Клиз познакомит вас с некоторыми из лучших красных и белых сортов, а также познакомит с их особенностями.

Думайте об этом как о супер базовом Вине для дошкольников. Идеальный способ окунуться в мир вина.

За этим интересно смотреть. Как для полезной информации, так и для удовольствия наблюдать, как Клиз бродит по винограднику с фужерами и забавными анекдотами. Я не могу рекомендовать его достаточно для тех, кто хочет развлечься на винную тематику. И особенно для людей, которые искренне интересуются (и сбиты с толку) вином.

Я не буду портить вам все это, но в один момент Клиз предлагает вам собрать определенные описательные слова, которые помогут вам, когда дело доходит до определения ароматов в вине. Такие слова, как: жевательный, пряный, фруктовый, сливочный, — все это указывает на некоторые свойства стакана, который вы пьете. Если вы отметите те, которые вам нравятся, и те, которые вам не нравятся, вы на шаг ближе к определению своего личного вкуса вина!

* Предупреждение: это даже проще, чем Wine 101. И он распространяется только на вина Калифорнии. Если вам нужны глубокие знания, этот документальный фильм не для вас. И эта статья тоже. *

Получите документальный фильм здесь!

В поисках вина Слова:

Идея проста, но для того, чтобы найти ваши слова о вине… вам нужно выпить немного вина.Так с чего же начать?

Что делать:

Идите в винный магазин и купите несколько бутылок вина. Любое вино. Сделайте 3 красных, 3 белых. (Или 2 красных, 2 белых, если идея хранения 6 бутылок означает, что вам, возможно, придется снять дополнительную квартиру.)

Как вы выбираете, какие вина покупать?

Начни с простого. Выбирайте вина, о которых вы слышали много раз: Мерло, Пино Нуар, Шардоне, Совиньон Блан и т. Д.

Почему я не могу просто попросить продавца помочь мне?

Можно.Обязательно попросите владельца местного винного магазина помочь вам выбрать 3 совершенно разных красных и 3 разных белых.

Но есть шанс, что они спросят «что тебе нравится». А поскольку все дело в том, что вы не знаете , что вам нравится, и хотите это выяснить, это приведет к путанице. И вы оба уйдете, чувствуя себя очень глупо.

Причина 2, чтобы действовать в одиночку на этой ранней стадии? Поиск собственных слов для описания вина. Продавец вина подскажет, что попробовать в бутылке.А когда придет время попробовать на вкус, вы захотите сосредоточиться на , что вы на самом деле пробуете . Не те слова, которые использовал какой-то парень в магазине, чтобы продать его вам.

Вместо этого выберите от 4 до 6 различных типов. Принеси их домой. И попробуй их.

Что делать с винами, которые вам не нравятся?

Готовьте вместе с ними! Вы действительно не сможете попробовать вино, если оно все смешано в ароматном бульоне или изысканном блюде.

Дегустация вин:

Вы купили свои бутылки.Привезли их домой. Теперь начинается серьезная работа. Вы должны попробовать эти вина и отметить понравившиеся ароматы.

Давайте рассмотрим, как это сделать.

Температура

Вы слышали слухи, что красное вино нужно подавать при комнатной температуре, а белое вино — охлажденным. Хотя это в основном так, в наши дни мы склонны подавать вино в крайнем случае.

Подача красного вина для начинающих:

Красное вино следует подавать при температуре 65 ° F.Так что, если у вас дома 75, может, поставьте красное вино в холодильник.

Выньте его из холодильника примерно за час до употребления, чтобы дать ему нагреться. Если вы только начинаете, вам не нужен графин или что-нибудь возмутительное. Просто убедитесь, что вы вылили бокалы за 10 минут до того, как выпить их, чтобы вино дышало.

Обслуживание белого вина для начинающих:

Белое вино следует подавать немного прохладнее, около 55 ° F. Но большинство из нас склонны подавать его прямо из холодильника.Только ледяные вина или очень хрустящие белые вина следует подавать холодными.

Вместо этого, большинство белых блюд следует вынуть из холодильника всего за 10 минут до подачи, чтобы дать им немного нагреться и развить больше аромата.

Очки

Форма вашего бокала может существенно повлиять на вкус вина, которое вы подаете. Вот почему существует около 25 различных видов стекла. Все, от Бургундии до Портвейна, Стандартного Белого, Шардоне, Флейт и Сотернов… Да, согласен, это просто смешно.

Поскольку вы только начинаете, я предполагаю, что вы заранее не запаслись всеми этими типами. Если да, прочтите что-нибудь еще. Эта статья не для вас. Дерзкий придурок.

Реально, все, что вам нужно, это стандартный бокал для белого вина. Да, с красными тоже работает. Вам нужна конструкция, в которой край стакана уже, чем чаша. (Также полезен для тех из нас, кто склонен вываливать вещи на себя каждый раз, когда мы делаем глоток.) ​​

Два моих любимых варианта представлены ниже.Я лично люблю фужер на ножке. Они просто выглядят красивее. И это мешает гостям использовать их для воды. (Или молоко. Ик.)

Но я знаю, что очки без основы популярны. Так что для тех, кто боится опрокидывания, есть и для вас.

Бокалы для классических белых вин

Классические бокалы для вина без ножки

Все эти разные очки служат определенной цели. Самый большой — запах. Форма бокала меняет то, как вино попадает в нос.И то, что вы чувствуете, влияет на ваш вкус.

Поэкспериментировать с разными бокалами — это весело, но я не рекомендую делать это на свои деньги. Вместо этого посмотрите, сможете ли вы выделить различия, когда пойдете в модные рестораны.

И если вы обнаружите, что совершенно не можете жить без Бордо, возможно, включите набор хороших бордоских очков в свой рождественский список.

Какие винные слова вы ищете?

Вы налили вино в свой удивительно стандартный бокал.Вы позволили ему сидеть и дышать. Вы готовы сделать глоток … подождите … какие слова вы вообще должны записывать ?! (В конце концов, в этом и смысл, ведь пить вино само по себе так же весело, как и пить вино.)

Во-первых, найди что написать. (И что-то, чем можно написать для тех, кому нужно действительно четкое направление.) Я предпочитаю карточки для записей, поскольку они маленькие, и их легко организовать и хранить для дальнейшего использования. Но вы также можете использовать дневник, вкладные листы, грязные салфетки, смятый старый черновик сценария, заплаканное резюме…

Напишите вверху цвет, тип, виноградник и местонахождение вашей текущей бутылки.Хотя это и не обязательно, это определенно поможет вам в будущем после стакана №6, когда вы будете пытаться вспомнить, что вы пили.

Теперь разделите вашу карточку на 3 части для написания слов. Назовите их нос, вкус и консистенцию .

Нос

В носовой части должны быть все слова о том, как пахнет ваш бокал вина. Постарайтесь включить как можно более широкий набор конкретных и общих слов. Например, можно сказать, что он пахнет цветком. Сделайте еще один шаг и скажите, что он пахнет жасмином.

Помните, что ваше вино может пахнуть сразу несколькими вещами, поэтому не тратьте слишком много времени на то, чтобы сузить круг вопросов. Просто напишите, что вы заметили.

Вкус

Этот раздел должен быть посвящен кошкам. Шучу. Но если вы не знаете, что здесь писать, могу я направить вас к Мерриам Вебстер.

Подобно запаху, у вас может быть два противоречивых вкуса. Так что, если вы попробуете немного острых специй или сладких дынь, запишите это! Это все примерно вашего опыта дегустации .

Текстура

Немного менее понятно, помните, как вино ощущается во рту. Вы можете использовать такие слова, как «тяжелый», «жевательный», «меловой», «хрустящий», «легкий», «пушистый», «мягкий» и т. Д.

Чем больше вина вы попробуете, тем легче будет выделить определенные текстуры. Но когда вы только начинаете, напишите первое, что придет в голову. Никто, кроме тебя, читать не будет!

Самый яркий пример «текстуры» можно найти в красных винах. Красные вина производятся с кожурой, поэтому в них есть танины.Танины — это твердые горькие нотки, которые вы получаете в бокале вина. Та часть, которая кажется, будто весь ваш рот покрыт после глотка.

Итак, если вы попробуете стакан красного, и он покажется вам «бархатным», вы поймете, что в нем больше танинов. Не нравится эта бархатистая пушистая текстура? Вы, вероятно, предпочитаете вино с меньшим количеством дубильных веществ

Не забудьте написать, понравилось вам вино или нет. Вы можете создать рейтинговую систему и оценить свои бутылки по шкале, если это вам поможет.

Но я обычно пишу «еще раз напьюсь» или «сожгу виноградник дотла».”

Как попробовать вино для начинающих

Это, наверное, та часть, ради которой вы действительно пришли, верно?

Понюхайте сначала

Половина удовольствия от дегустации исходит от запаха. (Это не настоящая статистика.)

Перемешайте вино в стакане, чтобы оно двигалось. Не суйтесь носом в стакан. А. Это позволяет избежать случайного намочения носа и Б. Вы просто не уловите всех тонких нот, когда вдыхаете капельки вина.

Вместо этого просто осторожно проведите носом над стеклом, чтобы ощутить весь спектр запахов.

Сделайте глоток (наконец)

Момент, которого вы все ждали … сделайте небольшой глоток. Ни глотка. Пусть вино растекается по вашему рту. Это и аэрирует вино, и помогает вашему рту привыкнуть к аромату именно этого бокала. (Обязательно запишите свое первое впечатление от стакана, включая вкус и текстуру!)

Сделайте второй глоток и позвольте этому покрыть рот. Теперь вы сможете очень легко выбирать более мягкие и тонкие ароматы.

Медленно выпейте остаток стакана

Это кажется очевидным, но выпив стаканчик, вы не сможете лучше ощутить тонкий вкус.

Действительно хорошее вино меняет свои характеристики, когда оно находится в бокале. Чем дольше он находится на воздухе, тем больше появляется ароматов.

Я считаю, что это особенно верно в отношении белых вин, которые часто приобретают более тропический фруктовый вкус, чем дольше они не нагреваются и не успокаиваются.

Это отличное место, где можно поэкспериментировать и посмотреть, влияют ли разные температуры и разное время дыхания на вашу оценку вина.

Бутылки для вина для чтения для начинающих

Независимо от того, насколько подготовлены ваши винные карты, вы не собираетесь зайти в винный магазин, взять бутылку вигонье и найти на этикетке слова «полный, сливочный, цветочный и фруктовый».

Ну, ты , возможно, . Но, наверное, нет.

Винные бутылки часто изготавливаются под тщеславием, что тот, кто их поднимает, уже знает, что это такое. (Или можете вывести это из загадочных и многоязычных бутылочек.) Это одна из причин, по которой новичкам так трудно расширяться.

Но большинство бутылок будут содержать некоторые ключевые моменты информации, которые помогут вам: производитель / виноградник, регион, сорт, винтаж и ABV . Wine Folly предлагает очень простое руководство по чтению бутылок с вином для начинающих.

• Производитель / виноградник обычно очень четко обозначен, часто с символом компании. С бутылками Старого Света из Франции, Португалии или Италии становится немного сложнее. Возможно, вам придется попросить помощи у продавца. Но используйте контекстные подсказки, такие как «Château» или «Domaine», и вы их найдете.
• Область наиболее четко обозначена на бутылках в США словами «Долина Напа», «Долина Уилламетт» или «Долина Сонома».
• Сорт означает наименование или тип вина: Шардоне, Каберне Совиньон, Пино Гриджио, Сира и т. Д.Вы найдете это где-нибудь на большинстве бутылок Нового и Старого Света. Но у некоторых бутылок Старого Света есть конкретные или менее известные названия, из-за которых их трудно идентифицировать. Если вы не можете найти очевидного разнообразия, спросите продавца.
• Винтаж — это очень просто год вина. У вас не должно возникнуть проблем с его поиском, так как он есть на большинстве бутылок. Но некоторые, например портвейн, могут также включать год сбора урожая и розлива в бутылки.
• ABV — это просто спирт по объему.Вы найдете это в процентах, обычно мелким шрифтом где-то внизу. Более высокий ABV означает более высокий процент алкоголя и, следовательно, обычно более интенсивную алкогольную ноту.
• Бутылки Старого Света сложно расшифровать, особенно когда вы только начинаете. Просить помощи! Когда вы покупаете свои первые бутылки, старайтесь придерживаться тех сортов, которые вы можете идентифицировать.

Следующие шаги:

Хорошо. Вы прошли тест вкуса. Вы перечислили винные слова. И вы выбрали сорта вин, которые вам нравятся.Что делать дальше?

Расширьте и экспериментируйте

Используйте свои слова:

Теперь, когда у вас есть список слов, вы можете начать расширяться за пределы своих шести бутылок. Поговорите со своим винным словом в магазине и попросите владельца местного магазина помочь вам выбрать вина с такими характеристиками.

Попробуйте разные виноградники:

И если вам действительно понравился определенный сорт вина, скажем, Пино Нуар, обязательно попробуйте его версию с другого виноградника.Также важно знать, какие виноградники вам нравятся больше всего.

Или попросите новое вино, подобное Пино Нуар, если вы хотите развиваться в новом направлении.

Температуры:

Попробуйте пить свои любимые вина при немного другой температуре. Немного охладите красный цвет и посмотрите, уменьшит ли это количество танинов. Дайте вашему любимому белому вину нагреться почти до комнатной температуры, чтобы убедиться, что оно менее кислое.

Пары:

Вино — это общий напиток, и мы обычно пьем бокал с друзьями за ужином.

Сыр — это классический , но не останавливайтесь на достигнутом! Вы будете удивлены уникальным вкусом, который получите, когда найдете идеальное сочетание.

Если вам здесь нужна помощь, попробуйте это Руководство по сочетанию красного вина и мяса или Руководство по сочетанию белого вина и рыбы . И, конечно же, не забываем о десерте .

Не зацикливайтесь на словах «О, я ненавижу Совиньон Блан».

На этот раз вы попробовали Совиньон Блан, и вам он абсолютно не понравился.Ладно. Хорошо. (Чудак.)

Но не избегайте этого всю оставшуюся жизнь. Зачем?

Прежде всего, нет двух абсолютно одинаковых вин.

Вина меняются в зависимости от того, где в мире они производятся. (Пример: Warmer New Zealand создает более тропический аромат Sauvignon Blanc. Cooler France создает гораздо больше цитрусовых бутылок.) Так что вы можете ненавидеть новозеландский Sav Blanc, но любите французский Sancerres!

Но если пойти дальше, вкусы вин меняются в зависимости от виноградника, методов виноделия и возможного купажа.Таким образом, вам может не нравиться рислинг с одного виноградника, но вам действительно нравится, как его делают на другом.

Во-вторых, ваши вкусы меняются.

Помните, когда вы были маленькими и абсолютно ненавидели помидоры? И теперь вы их все время едите.

Наши вкусовые рецепторы трансформируются и даже отмирают с возрастом. Таким образом, вино, которое вы ненавидите сейчас, может стать вашим любимым через несколько лет. Не сомневайтесь, попробуйте еще раз. Особенно, если кто-то, кому вы доверяете в вине, предлагает вам бокал!

Самое главное…

Наслаждайтесь.Этот процесс должен быть интересным и информативным. Помните, вы пытаетесь найти вина, которые вам нравятся. Вы не должны испытывать давления из-за того, что вам не нравится то, что вам не нравится. И вы не должны чувствовать себя глупо, если не можете почувствовать определенные ноты в «бутылке с высокими оценками».

Это касается вашего вкуса, ваших предпочтений, вашего вина. Какая разница, что думают другие.

Вы не станете экспертом в одночасье. И совсем не обязательно быть экспертом, чтобы просто насладиться бокалом любимого вина!

Как выбрать хорошее вино

Во время ужина в ресторане сомелье или сертифицированный винный специалист может помочь вам выбрать идеальное вино, даже если вы сами мало что знаете о вине.Спросив о ваших вкусовых предпочтениях, они могут порекомендовать вино, которое хорошо сочетается с вашей едой, дополняя ваши симпатии и антипатии. Но что происходит, когда вы просматриваете полки или веб-страницы с бесконечным выбором бутылок и задаетесь вопросом, как выбрать хорошее вино? Для тех, кто не знаком с вином, этикетка на бутылке или описание продукта вместе с описанием вкусовых нот, характеристик вина и происхождения винограда могут только усложнить выбор бутылки.

Хорошая новость в том, что понимание основной информации о вине может помочь вам узнать больше о том, какие вина, вероятно, вам подойдут, а какие вы, вероятно, захотите избегать. Узнав о своих вкусах и общих характеристиках вина, вы сможете быстро стать винным экспертом и почувствовать себя уверенно, выбрав восхитительное вино для своей еды!

Основы «Хорошее вино»

Выбор хорошего вина — дело совершенно субъективное.То, как каждый человек определяет хорошее вино, уникально для него самого и его вкусовых рецепторов. Если вы предпочитаете нежный, смелый, сладкий, терпкий или даже пряный вкус, вы можете найти вино, которое вам нравится. Эти основные характеристики, которые определяют каждый сорт вина, полезно помнить при выборе бутылки.

• Сладость: На винных этикетках часто используются термины «сладкий», «полусладкий» или «сухой». Сухое вино совсем не будет сладким.
• Кислотность: Вина с высокой кислотностью будут более терпкими, а вина с низкой кислотностью будут более округлыми или насыщенными на вкус.
• Танины: Танины — это фенольные соединения кожуры винограда. Когда танины естественным образом присутствуют в процессе виноделия или добавляются в процессе выдержки, вино будет иметь более горький вкус. Поскольку танины также имеют тенденцию сушить рот, люди часто путают уровень танинов с «сухостью» вина, что на самом деле указывает на то, насколько сладким или несладким является вино. В процессе производства красного вина используется больше танинов, что придает некоторым красным винам отчетливо сухой и горький финал.
• Кузов: Вина характеризуются легким телом, полным телом или чем-то средним. «Тело» вина указывает на то, насколько оно тяжелое или легкое на ощупь. Как правило, красные вина имеют более плотную консистенцию, чем белые, как и вина, изготовленные из винограда, выращенного в более теплых регионах, а не из более прохладных.
• Алкоголь: Чем выше процент алкоголя в вашем бокале вина, тем сильнее он согреет ваше горло и заднюю часть рта.Если измерять объемный процент алкоголя (ABV), большинство вин содержат от 11 до 13 процентов алкоголя, но могут варьироваться от 5,5 до 20 процентов.

У каждого будут разные предпочтения по каждой из этих характеристик вина, но при правильном уходе вы можете найти бутылку, которая соответствует вашим вкусовым предпочтениям.

Советы по выбору хорошей бутылки вина

Поскольку понятие «хорошее вино» настолько субъективно, знание того, как выбрать правильное вино, требует учета нескольких факторов, в том числе случая, вкусовых предпочтений, этикеток и цен.Хотя сочетание этих факторов у разных людей разное, приведенные ниже советы помогут любому, кто ищет идеальную бутылку вина.

1. Если вы новичок в вине, начните с белого или розового.

Так же, как ваши предпочтения в еде развиваются по мере того, как вы созреете, вина, которые вам нравятся, также могут со временем меняться. Однако исследование вкусов потребителей, проведенное Государственным университетом Сономы, показало, что большинство людей сначала наслаждаются сладким белым или розовым вином, а затем влюбляются в сухие красные вина или вина с более характерным вкусом.Пятьдесят четыре процента респондентов в исследовании Университета штата Сонома заявили, что они предпочитают полусладкие или сладкие белые или розовые вина, когда начинают пить вино. Хотя опыт каждого человека индивидуален, раннее отвращение к более сухим винам или винам с высоким содержанием танинов может быть вызвано их уникальным вкусом и острой горечью.

Если мысль о сладком вине заставляет вас съежиться, это не обязательно означает, что вам следует переходить к красному. Вместо этого выберите сухой белый или розовый. Начать с более легкого вина может стать шагом к тому, чтобы научиться наслаждаться разнообразием вин.

2. Подумайте о других вкусах, которые вам нравятся.

Вкус вина уникален, но это не значит, что вкус других напитков и блюд не влияет на то, что вы считаете хорошим вином. Напротив, другие ваши вкусовые предпочтения могут быть отличным признаком того, какое вино вам понравится. Например, если вы сладкоежка, скорее всего, вам понравится более сладкое вино. Если вам нравится острота горького черного кофе, вам может подойти более кислое вино.Это может быть так просто. Вот два вопроса, которые помогут вам начать работу:

• Вы предпочитаете яблочный сок или сок грейпфрута? Любители яблочного сока, скорее всего, будут наслаждаться сладким белым вином, а любители грейпфрутового сока, вероятно, найдут себе пару в сухом белом вине.
• Ваша любимая доза кофеина — это латте или черный кофе? Любители черного кофе с большей вероятностью полюбят вино Старого Света, то есть вино, которое поступает из одного из мест, где впервые зародилось виноделие, таких как Франция, Италия или Испания.Если вы предпочитаете латте, попробуйте вино Нового Света, например, что-нибудь из США, Австралии или Южной Африки.

3. Обдумайте случай.

Вы выбираете вино для себя или делитесь с друзьями? Будете ли вы сочетать вино с едой или использовать его для приготовления рецепта? Вина могут служить разным целям, и разные случаи могут повлиять на то, как вы выберете вино. Вот несколько вопросов, которые следует задать себе при покупке бутылки вина:

• Вы ищете любителя толпы? Если вы хотите доставить удовольствие своим друзьям или семье, и совместная работа с едой не является вашей основной целью, подумайте о том, чтобы взять бутылку белого и бутылку красного.Поскольку предпочтения в отношении вина настолько субъективны, наличие одного вина каждого из них покроет множество вкусов. Вы также можете выбрать вина, которые попадают ближе к середине спектра по сладости, кислотности и консистенции. Более сбалансированные или умеренные вкусы, вероятно, понравятся большему количеству ваших гостей.

• Вы собираетесь вместе с едой? Если вы хотите найти вино, которое дополнит ваш тщательно приготовленный ужин, основное практическое правило — белые вина для легких блюд, таких как курица и рыба, и красные вина для более тяжелых блюд, таких как говядина и баранина. Читайте подробнее о том, как выбрать идеальное вино для еды.

• Будете ли вы смешивать вино или пить его самостоятельно? Если вы добавляете вино в коктейль или летнюю сангрию, тонкие ароматы вина не так важны. Если вы используете вино в рецепте, ароматы смешаются с соусом или мясом и послужат акцентом. Подумайте о выборе более дешевой бутылки вина, когда вы смешиваете коктейль или готовите с ним.Если вы планируете наслаждаться своим вином самостоятельно, вы можете более критически подходить к выбору вкусовых нот, которые вам понравятся.

4. Обязательно прочтите этикетку — и узнайте, что вы читаете.

Привлекающие внимание иллюстрации, красивый шрифт или умное название могут иногда склонить человека к покупке вина, которое может быть не лучшим выбором, особенно когда все варианты кажутся ошеломляющими. Однако важно читать этикетку, а не просто любоваться ею. Хотя вся информация может показаться сложной, прочитать этикетку винной бутылки может быть довольно просто, если вы знаете, что искать, и вам также не нужно знать точные определения всех слов на этикетке. Во-первых, обратите внимание на объем информации, указанной на этикетке. Кажется, что там довольно много конкретной информации о регионе, долине и винограде? Общее практическое правило — чем больше деталей, тем лучше.

Затем узнайте, на что вы смотрите на этикетке. Вы найдете название винодельни, сорт винограда, год сбора винограда, регион, где выращивался виноград, процентное содержание алкоголя и описание вина на оборотной стороне. Вернитесь к определениям этих пяти основных характеристик: сладости, кислотности, танинов, консистенции и алкоголя.Если вы поймете это, описания вин будет намного легче расшифровать. В описании вина могут быть также перечислены ноты или ароматы, которые будут включать знакомые вкусы, такие как цитрусовые, черная вишня, яблоко, слива или шоколад. Если вам нравятся вкусы в описании, велика вероятность, что вам понравится вино.

Хотя информация на винных этикетках довольно стандартна, она не всегда может быть в одном и том же месте. Более известные винодельни могут указывать название спереди и в центре бутылки.На других бутылках в центре может отображаться сорт винограда, а название виноградника — меньшим шрифтом вверху или внизу. Чем больше вы ознакомитесь с чтением винных этикеток, тем легче вам будет найти нужную информацию.

5. Ищите вина «второй марки».

Когда виноградники собирают урожай, их самый лучший, полностью созревший виноград входит в первую партию вина, которую они называют своей «первой этикеткой». Эти вина часто хвалят ценители, и в большинстве случаев они обладают двумя общими качествами — они часто доступны в ограниченных количествах и, следовательно, могут быть очень дорогими.Ваш поиск удивительного вина может привести вас к некоторым знаменитым виноградникам, и это правильно. Однако, если вы только начинаете и не уверены в том, какие вина вам нравятся, цену может быть сложно оправдать. Именно тогда вина второй этикетки могут стать отличной альтернативой дорогим бутылкам первой этикетки.

По мере того, как виноградники стремятся к совершенству в виноделии, они становятся более избирательными в отношении винограда, который они используют для своей первой этикетки. В этом случае виноград, который может быть не таким зрелым или полированным, не попадет в разрез.Вместо того, чтобы продавать этот виноград или избавляться от него, виноградник часто подвергает его винодельческому процессу, который почти идентичен первому лейблу, но продает его под другим именем или вторым лейблом. Поскольку эти вина производятся с одних и тех же опытных виноградников, эти вторые этикетки по-прежнему дадут вам вкус высококачественного вина, но за небольшую плату.

Если вы знакомы с некоторыми известными винодельнями, вы обычно можете заметить вторую этикетку, так как на ней будет часть названия винодельни.Некоторое краткое исследование также может указать вам правильное направление для поиска второго примечательного ярлыка. Вторые этикетки — отличный выбор для начинающих энтузиастов вина, поскольку они помогут вам решить, на какие более дорогие вина вы хотите потратиться в будущем.

6. Не переживайте из-за возраста вина.

Хотя широко распространено мнение, что вино лучше выдержанного, но это не так. Только некоторые вина становятся лучше с возрастом, а разные вина лучше всего после разных периодов выдержки.Правильная выдержка вина зависит от многих факторов, в том числе от региона, из которого вино родом, и от количества содержащихся в нем дубильных веществ, сахаров и кислот. В общем, выдержка более важна для красных вин, чем для белых вин, но любое вино, которое вы купите в магазине, будет готово к употреблению. Фактически, большинство вин не предназначены для выдержки, и вы должны потреблять их в течение пяти лет после покупки. Однако если и есть время внимательно посмотреть на год на бутылке, то это красные вина. Если вы ищете, как выбрать хорошее красное вино и застряли между двумя разными годами сорта, вы можете выбрать более старое.

7. Не позволяйте цене определять ваш выбор.

Если вино выставлено на распродажу, это, вероятно, потому, что оно не сезон или какое-то время стояло на складе магазина. Эти причины не означают, что вино более низкого качества или не будет по-прежнему иметь прекрасный вкус, если это тот тип вина, которое вам нравится. Эти скидки могут даже стать отличной возможностью найти хорошее вино. Выбор дорогого вина по его цене также может ввести вас в заблуждение — более дорогая бутылка вина не всегда означает, что это будет лучшая бутылка вина.Выбирая вино, которое вы хотите купить, начните с предпочтительных вкусов и характеристик, а также с повода, а затем позвольте цене быть второстепенным соображением.

8. Не списывайте бутылки с навинчивающимися крышками.

Хотя винные бутылки с завинчивающейся крышкой могут иметь плохую репутацию, в них все же можно хранить вкусное вино. Эти крышки предназначены для бутылок с вином, которые нужно употреблять в том же году — из-за свежести и кислотности. Так что, если вас интересует вино без пробки, не бойтесь сделать глоток.Винтовые колпачки также могут быть более удобными для таких случаев, как пикник, когда вы можете забыть взять с собой открывалку для вина, и их легче упаковать и забрать домой после вечеринки.

9. Следите за тем, какие вина вы пробуете.

Совершив покупку, обязательно запишите название вина, регион и сорт винограда. Многие винные приложения для вашего смартфона позволяют записывать свое восприятие конкретного вина. Как мы уже говорили с самого начала, поиск «хорошего вина» — это действительно то, что вы предпочитаете, поэтому отслеживание того, что вам нравится и что не нравится, поможет вам выбрать для себя все лучшие и лучшие вина! Хранение этих заметок на телефоне также означает, что они обязательно будут с вами, когда вы в следующий раз совершите покупку.

Любите ли вы вино, которое пробуете, или ненавидите, у вас будет удобный список сделанных вами покупок отличных или не очень вин. Когда вы найдете вино, которое вам нравится, в следующий раз попробуйте что-нибудь подобное. Попробуйте тот же регион, но другой сорт винограда, или наоборот. Вскоре вы начнете понимать, какие именно ваши предпочтения, и выбрать бутылку хорошего вина будет легко.

10. Время от времени пробуйте новый сорт винограда.

Хотя ваши винные заметки будут полезны для того, чтобы вы узнали больше о том, какие вина вам нравятся, важно время от времени расширяться.По мере того, как вы пробуете больше вин, ваши вкусы могут измениться, но, если время от времени не экспериментировать, вы можете пропустить свое новое любимое вино. Выбирая что-то новое, подумайте о том, чтобы перейти к следующему этапу в «Колесе жизненного цикла винного вкуса» государственного университета Сономы, о котором мы упоминали ранее. Wine Folly также содержит юмористическую статью «Эволюция вашего винного вкуса», которая может направить вас на следующий шаг к употреблению вина. Или посмотрите полезную иллюстрацию «Найди свой винный стиль» в Food & Wine, которая поможет вам сравнить вина, которые вам нравятся, с другими, которые могут быть похожи в одних отношениях и отличаться в других.

Как выбрать вино на ужин

Приведенные выше советы станут отличным началом для установления вашего вкуса в хорошем вине. Однако иногда вы ищете не то, как выбрать хорошее вино, а скорее, как выбрать подходящее вино к конкретному блюду. Хорошее вино не всегда может сиять в тандеме с неправильной едой. Когда дело доходит до сочетания вин, вы можете пересмотреть основные характеристики вина — сладость, кислотность, танин, консистенцию и алкоголь — и применить их к сочетанию.

Общая цель выбора вина для ужина — найти вино, которое либо дополняет, либо контрастирует со вкусом. Хорошее сочетание вин придаст вам более сложный привкус от еды и питья. Вот несколько общих рекомендаций по выбору лучших сочетаний вина и еды.

1. Кислая пища требует кислого вина.

Если вы выберете вино с низкой кислотностью для сочетания с едой с более высокой кислотностью, например с цитрусовыми или рыбой, вы обязательно будете разочарованы.Кислотность в пище превзойдет вино, оставляя желать лучшего вашим вкусовым рецепторам. В этом случае лучше подобрать вино с более высокой кислотностью, подходящее к вашему блюду.

2. Соленая пища — идеальный партнер для сладкого вина.

Сочетание соленого и сладкого — это классика, которая также присутствует в мире винных пар. Сладкое вино поможет уменьшить соленость блюда, а также подчеркнет приятную сладость вина.

3.Жирная пища лучше всего сочетается с горькими, сильнокислыми или крепкими винами.

Если вы предпочитаете жирное блюдо, хорошая новость заключается в том, что у вас есть большой выбор, как выбрать бутылку вина. Первое сочетание, которое можно найти в горьких винах, представляет собой классическое сочетание стейка и красного сухого вина. Второе совпадение, жирная пища с высококислотными винами, является причиной такой популярности Beurre Blanc — сливочного соуса из белого вина. Кислотность в вине снижает жир. Это сочетание также полезно при выборе послеобеденного вина к десерту — насыщенный жирный чизкейк идеально подходит для вина с высокой кислотностью. Такие же вкусовые ощущения возникают при окончательном сочетании жирной пищи с винами с повышенным содержанием алкоголя. С осторожностью относитесь к винам с высоким содержанием алкоголя и сочетайте их только с обильными десертами или ужинами, чтобы смаковать их не спеша. Если вы выберете вино с высоким содержанием алкоголя и будете пить между каждым укусом, вы почувствуете себя неуверенно.

4. Блюда и вина из одного региона могут стать отличным сочетанием.

Помимо характеристик вина и еды, еще один способ создать отличное сочетание — это выбрать вина из того же региона, что и блюдо, которое вы готовите.Региональные сочетания не всегда бывают успешными, но по большей части еда и вина, которые растут вместе, часто имеют прекрасный вкус. Например, при приготовлении традиционного итальянского блюда рассмотрите возможность сочетания его с итальянским вином, которое имеет дополнительные характеристики.

Соответствие характеристик сортам вин

Теперь, когда вы задумались о вкусах, которые вам нравятся, и характеристиках вина, которое вы хотите, уловка состоит в том, чтобы найти правильное вино, которое обладает этими характеристиками. Вы знаете, какой вкус вина хотите, но где его найти? Ниже приведены восемь распространенных типов вина, от легких и сладких до полнотелых и пикантных. Мы включили краткое описание характеристик и общих сочетаний продуктов для каждого, чтобы вы начали свой путь к тому, чтобы стать любителем вина.

1. Рислинг

• Белое вино от легкого до среднего с большим фруктовым вкусом, умеренной сладостью и высокой кислотностью
• Хорошо сочетается с курицей, свининой, уткой, индейкой, вяленым мясом и многими блюдами тайской, индийской, марокканской, вьетнамской и немецкой кухни.

2.Пино Гри

• Легкое белое вино со средней кислотностью и легким сладким фруктово-цветочным вкусом
• Пары с салатами, рыбой-пашот и легкими или мягкими сырами

3. Совиньон Блан

• Белое вино от легкого до среднего с большим количеством цитрусовых вкусов и высокой кислотностью
• Хорошо сочетается с рыбой, курицей, свининой, телятиной, сырами с пряностями или орехами и многими мексиканскими, вьетнамскими и французскими блюдами

4. Шардоне

• Белое вино от среднего до полнотелого, с большим количеством желтых фруктов и средней кислотностью
• Хорошо сочетается с креветками, крабами, лобстерами, курицей, свининой, грибами, сливочными соусами, мягкими или ореховыми сырами и многими блюдами французской кухни

5. Пино Нуар

• Легкое красное вино с меньшим количеством танинов и более высоким уровнем кислотности и вкусом красных фруктов
• Хорошо сочетается с курицей, свининой, телятиной, уткой, вяленым мясом, мягкими или ореховыми сырами, сливочными соусами и многими французскими и немецкими блюдами

6.Зифандель

• Красное вино от среднего до полнотелого с более высоким уровнем фруктовых вкусов и низкой кислотностью
• Хорошо сочетается с курицей, свининой, вяленым мясом, бараниной, говядиной, барбекю и многими блюдами итальянской, американской, китайской, индийской и тайской кухни

7. Сира

• Полнотелое красное вино с умеренным уровнем танинов, с повышенным фруктовым вкусом и кислотностью
• Хорошо сочетается с говядиной, бараниной, копченостями, белым сыром чеддер и многими блюдами средиземноморской, французской и американской кухни

8.Каберне Совиньон

• Полнотелое красное вино, обычно с высоким содержанием дубильных веществ и алкоголя
• Хорошо сочетается с говядиной, бараниной, копченостями, выдержанным сыром чеддер и многими французскими и американскими блюдами

Как выбрать бутылку вина в Marketview Liquor

Теперь, когда вы знаете больше о том, как выбрать вино к ужину, приобретите восхитительный выбор вин Marketview Liquor! Имея широкий диапазон цен, вы можете экспериментировать с новым сортом или инвестировать в вино, которое, как вы знаете, вам понравится.

Наши ресурсы могут помочь вам выбрать хорошее вино, независимо от того, посещаете ли вы наш магазин в Рочестере, штат Нью-Йорк, или решаете заказать онлайн. Проверяйте «Выбор Майка» в наших еженедельных объявлениях, на нашем веб-сайте и в нашем магазине. Вы также можете посмотреть видео-дегустации в нашем блоге «Время вина с Майком и Холли», чтобы получить более подробную информацию о любом из представленных нами вин.

Мы сгруппировали наш онлайн-выбор по категориям, чтобы вы могли легко отсортировать его по стране, региону и типу вина, чтобы вы могли выбрать вино, с которого хотите начать, и быстро найти похожее вино, когда вам понадобится новая бутылка.Начните с просмотра нашего онлайн-выбора вин.

Пять способов найти хорошее вино

Вот шок: хорошее вино не дорогое и не старое. Так как же узнать, что делает бутылку хорошего вина? Во-первых, он глубокий, сложный и остается с вами еще долго после того, как вы его попробовали. Вы говорите: «Но их так много. Как мне выбрать? » Общие правила дегустации — кружение, нюхание и глоток — это только начало, но есть еще кое-что, что нужно узнать, чтобы определить, достойно ли вино ваших вкусовых рецепторов и денег. Мы пошли к специалистам, чтобы узнать, что именно искать.

1. Проверьте обратную сторону

Первое появление — это еще не все. Передние этикетки могут быть соблазнительными, но перед покупкой проверьте полный пакет. Прочтите этикетки на этикетках, чтобы получить дополнительную информацию о вине. Иногда есть некоторые подсказки о вине, такие как фрукты, ароматизаторы, процесс выдержки, импортеры и регион. Следите за любыми знаками одобрения, такими как награды или отзывы — все это признаки хорошего вина.Спросите совета. Не стесняйся! «Попросите винного стюарда или друга порекомендовать вам выбор, — говорит Питер Клик, президент и основатель Click Wine Group (Fat Bastard Wines). «Если вы на свидании, скорее всего, женщина за столом оценит вашу скромность, уязвимость и безопасность, чтобы попросить помощи у проверенного эксперта».

2. Запах притяжения

Вихрь и понюхать. Здесь вступают в игру два правила дегустации 101. У него красивые ножки? Вы знаете эти тонкие линии жидкости, которые медленно стекают по стенкам стакана. Ноги мало что значат, когда дело доходит до хорошего вина, но они могут подсказать вам, сколько в нем алкоголя. Нюхать. Что ты чувствуешь? Мед? Перец? Яблоко? Дуб? Скорее всего, чем сильнее запах, тем вкуснее будет вино. «Сочные впечатления от трех видов фруктов или ароматы трех вещей (которые вам нравятся) знает нос», — говорит ветеран винодельческой отрасли Тим Макдональд. «Я большой сторонник обнюхивания и кружения; вкус подтверждает то, что вы чувствуете.Хорошее [вино] — это совокупность всего этого, сумма частей. Если вы думаете, что это плохо, то, вероятно, так оно и есть.

3. Используйте свой язык

Звучит сексуально? Хорошо, но сосредоточьтесь. Как только вы покрутите стакан и обнюхаете его, сделайте глоток. Позвольте жидкости двигаться по вашему языку. Вы пробуете темную вишню, грейпфрут? Используйте свои вкусовые рецепторы, чтобы выяснить, сколько разных вкусов вы можете уловить. Подсказка: если вино сбалансировано и не пахнет гнилью, чем больше вы сможете попробовать, тем сложнее будет вино.Когда все ароматы останутся на вашем языке какое-то время, даже лучше! «Если фруктовые ароматы вина (например, сливы, ежевика, вишня, малина, цитрусовые, дыня, персик) танцуют на вашем языке, а послевкусие сохраняется, значит, получилось сложное и сбалансированное вино», — говорит Клик.

4. Получите цифры

Это Бордо 2005 года выпуска? Хороший винтаж. Если вы сделаете домашнее задание и знаете свои годы и некоторые любимые регионы, вы будете знать, дали ли климат и погодные условия идеально спелый урожай и хорошие вина.Сильная жара, холод или слишком много дождя могут сказаться на качестве некоторых сортов винограда. Изучите перед покупкой, особенно если вы пробуете новый регион, и пусть вас не обманывает возраст. «Старые вина не обязательно лучше», — говорит Клик. «Многие вина до 15 долларов предназначены для молодых. Обычно вы можете пить белые от одного до двух лет, а красные через два-три года после розлива в бутылки. Вина более высокого качества обладают большей стойкостью и могут храниться от трех до 10 лет и более ».

5. Примите то, что вам действительно нравится

Если вы купите вино снова, скорее всего, оно вам понравится.Когда вы найдете то, что вам нравится, придерживайтесь его. Это просто, но помните о сортах винограда в винах, которые вы предпочитаете. Если вам нравится Пино Нуар из Орегона, вы можете попробовать бургундское из Франции. С другой стороны, Сира из региона Рона может немного отличаться от южноафриканского или австралийского Шираза. Откройте для себя мир вина. «Вкус субъективен, а это значит, что лучшее вино — это то, что вам нравится», — говорит Клик. «Найдите время, чтобы попробовать новые сорта из разных регионов мира и найти свой собственный стиль.”

Винный совет: нафиг!
«Не бойтесь попробовать вино с завинчивающейся крышкой», — говорит Клик. «Завинчивающаяся крышка не означает, что вино дешевое, это означает, что винодельня привержена качеству. Примерно 8 процентов вина, разливаемого под пробкой, испорчено пробкой или непригодно для питья ».

Чтобы получить доступ к эксклюзивным видео о снаряжении, интервью со знаменитостями и многому другому, подпишитесь на YouTube!

Как определить, сладкое ли вино или сухое — WINO NOIRE

Приходилось ли вам когда-нибудь пробовать какой-то определенный стиль вина только для того, чтобы понять, что то, что вы купили, не имеет такого вкуса, как вы ожидали? Может быть, у вас есть запланированный ужин, который идеально сочетается со сладким рислингом, или вы просто настроены на свежий совиньон блан.Вы находитесь в винном отделе и не знаете, как определить, будет ли вино сладким или сухим, потому что все винные этикетки сбивают с толку AF. Не бойся. Вот несколько советов и приемов, чтобы выяснить, насколько сладким будет вино до того, как вы его купите :

Проверьте крепость и RS
Сладость — это мера остаточного сахара (RS), оставшегося в вине после брожения. Если весь сахар в вине был превращен в спирт, объем алкоголя (ABV) будет высоким, а RS будет низким (или 0).Это вино относится к более сухому концу спектра. С другой стороны, если после брожения в вине остается немного сахара, ABV имеет тенденцию быть ниже, а RS выше, что приводит к более сладкому вину. Если вы хотите сладкое вино, ищите бутылки с крепостью 11% или ниже, а сухие обычно 14% и выше. Это хорошее практическое правило, но, как и во всем, что есть в вине, есть исключения.

Ознакомьтесь с общими стилями
Изучите некоторые из наиболее распространенных стилей * вина, и это сделает вашу следующую поездку за вином легкой задачей.

Сухие белые вина: Шардоне, Совиньон Блан, Пино Гри,

Красные сухие: Пино Нуар, Сира, Мальбек, Мерло, Зинфандель, Каберне Совиньон, Каберне Фран

Слегка сладкие: Рислинг, Шеннцтраминер

, Мостраминер

, Гевюр

: Desert Wines-Sherry, Port, Sauternes, Ice Wine

* Помните, что всегда есть исключения из правил

Изучайте другой язык
HA. На самом деле, нет. Но научившись распознавать несколько слов, вы многое расскажете о стиле вина.Trocken — это немецкий термин, который означает сухой. Брют — это также термин, который означает сухие и относится к игристым винам, таким как шампанское и кава. Ду или Дольче по-французски означает сладкий. Демисек означает полусухой, поэтому немного сладости.

Истина — лучший способ определить, сладкое ли вино или сухое, — это попробовать его на вкус. Но эти несколько советов могут помочь вам решить, прежде чем тратить свои монеты.

Ура!

Посмотрите этот очень полезный рисунок от Wine Folly!

Что вы видите, когда смотрите на бокал вина

Первый шаг в дегустации вина происходит до того, как вы на самом деле попробуете вина.Когда вино впервые наливают в ваш бокал — перед тем, как его покрутить, понюхать или потягивать — просто посмотрите на него . Причина, по которой вы смотрите на вино, заключается в том, чтобы почувствовать его цвет, поскольку цвет вина может многое рассказать вам о вине, которое вы будете пить. При этом многим людям нравится держать бокал вина на белом фоне, так как это помогает вам легче увидеть оттенок цвета.

Цвет вина может многое рассказать о вине, которое вы будете пить.

Так почему мы заботимся о цвете? Первое, что нужно помнить, это то, что цвет вина возникает от контакта с виноградной кожицей после того, как виноград был выжат.Чем дольше вино контактирует с кожицей, тем больше кожица придаст вину свой цвет. Быстро в сторону — если вы очистите виноград и выдавите из него сок, никогда не позволяя им соприкасаться с кожицей, полученное вино вообще не будет иметь цвета! Поскольку кожура винограда имеет множество собственных характеристик, подобно тому, как цедра апельсина имеет более чистый апельсиновый вкус или кожура яблока содержит больше клетчатки, чем мясо, чем дольше кожура винограда контактирует с вином, тем он передает больше своих характеристик.Вдобавок к этому дуб также может помочь сделать цвета светлее или темнее, поэтому понимание цвета, особенно для белых вин, может помочь людям, которые не любят дубовые белые вина, избегать их.

Начнем с белого вина:

Сначала взгляните на оттенок желтого. Желтый — очень легкий и яркий, приближающийся к чистому, или желтый — глубокий и полный, почти приближающийся к цвету соломы? Легкие и яркие белые вина, сквозь которые вы можете видеть, практически не контактировали с виноградной кожурой и обычно бывают свежими и освежающими, как лимонад в жаркий летний день.Обычно эти вина не выдерживаются в дубовой бочке.

Если вино темнее и имеет более глубокий желтый цвет, то обычно это хороший признак того, что вино выдерживалось в дубовой бочке. У него будет более мягкий вкус, он будет намного полнее и насыщеннее.

А теперь посмотрим на красное вино:

Те же шаги выполняются при исследовании красного, как и белого. Начните с рассмотрения оттенка красного вина в вашем бокале. Если вино светло-красного цвета, даже приближаясь к розовому, оно должно быть светлым и ярким.Это может быть даже немного терпкий или «свежий» вкус, потому что чем светлее красный цвет вина, тем меньше вероятность того, что оно когда-либо было выдержано в дубе, а дуб — это то, что помогает округлить и смягчить вино.

По мере того, как оттенок красного вина становится все темнее и темнее, приближаясь к цветам темно-бордового и пурпурного, красный становится более смелым и насыщенным. Это те сорта красного вина, о которых вы думаете, когда думаете о красном вине и ужине из стейков, и чем темнее и насыщеннее цвет, тем дольше они выдерживаются в дубовой бочке.

Теперь, когда вы являетесь экспертом в изучении и понимании цвета вина, которое собираетесь пить, самое время покрутить его вокруг своего бокала.

Окончательное руководство по оценке вина (2021 г.)

Вы хотите оценить свое вино?

Если вы хотите получать значительную прибыль от своей коллекции вин, вам нужно знать, сколько она стоит на самом деле.

Но как вы цените свои винные бутылки? Какие надежные инструменты оценки вин доступны сегодня?

Эта статья познакомит вас с всем, что вам нужно знать об оценке вина и о том, как определить стоимость ваших драгоценных бутылок вина.

Мы также познакомим вас с самым умным способом , чтобы купить и отслеживать стоимость ваших вин в в реальном времени!

‍

Эта статья содержит:

(Щелкните по ссылкам ниже, чтобы перейти к определенному разделу)

‍

Почему вам нужно знать ценность своего вина?

Вот простейшая причина:

Если вы должны были продавать винные бутылки по привлекательной цене, вам нужно знать , когда продавать их, и по какой цене .

Итак, как работает оценка вина?

Вы должны учитывать несколько аспектов своего вина и хорошо разбираться в винной торговле, чтобы понять, сколько оно стоит. Как вариант, вы можете просто обратиться в винную инвестиционную компанию, такую ​​как Vinovest, но об этом позже.

Давайте перейдем прямо к делу.

9 факторов, определяющих ценность вина

Каждый отдельный этап жизненного цикла вина влияет на его ценность.

Вот самые важные факторы при оценке вина.

1. Техника виноделия

Постоянные затраты в винодельческом бизнесе, терруар (условия окружающей среды), на котором выращивался виноград, методы, используемые для обработки винограда, и сам процесс виноделия придают вину внутреннюю ценность.

Например, вина, изготовленные из органического винограда и винограда, собранного вручную, требуют более трудоемких процессов и будут более ценными, чем вина, собранные машинным способом или обработанные пестицидами.

Кроме того, резервные вина более высокого качества (которые были дольше выдержаны в винной бочке), как правило, оцениваются выше, чем незарезервированные вина.

2. Регион

Высокая оценка винодельни существенно влияет на цену вашей винной бутылки.

Вина из винодельни долины Напа или виноградника Гран Крю во французских винодельческих регионах имеют заоблачные цены из-за качества используемого винограда и тонкости терруара.

Как и некоторые вина из микрорегионов, таких как Медок или Сент-Эмильон, и будущих винодельческих регионов Австралии, Гонконга и Южной Африки. Например, бутылка австралийского вина Penfolds Grange Hermitage 1951 года была продана на аукционе 2004 года за 38 400 долларов.

3. Упаковка и внешний вид

Вино в оригинальной упаковке, которое не было переупаковано или перемаркировано, будет иметь более высокую оценку, чем другие.

Кроме того, внешний вид бутылки позволяет судить о качестве вина в ней.

Например, низкий незаполненный объем (незаполненное пространство) указывает на воздействие кислорода. Оба имеют признаки плохого хранения, которые могли повлиять на качество вина. Употребление такого вина может быть даже рискованным.

Размытая этикетка вина может указывать на влажные условия хранения.В некоторых случаях это может не повлиять на цены на вино. Однако некоторые эксперты по оценке вин оценивают вино по рваной или грязной этикетке, что, в свою очередь, снижает его стоимость при перепродаже.

4. Хранение и происхождение

Вино следует хранить в строгих климатических условиях, чтобы сохранить его вкус и ускорить процесс старения.

У вас должна быть запись о происхождении вашего вина, включая условия его хранения и историю владения.

Вы купили вино у владельца винодельни сразу после розлива в бутылки или у предыдущего владельца? Через сколько рук прошла бутылка?

Винный аукционист или серьезный коллекционер вина хотели бы видеть все эти детали в отчете о состоянии.

5. Потенциал выдержки

Недавно разлитые в бутылки, «готовые к употреблению» или новые вина (с низким потенциалом выдержки) могут не принести вам крупную цену на аукционе или цену на вторичном рынке.

Дорогие вина инвестиционного класса, такие как Grand Crus of Burgundy, обладают высоким потенциалом выдержки. Хорошему бароло может потребоваться 30+ лет, чтобы созреть до полного вкуса!

Такие вина обладают высокой кислотностью и смелыми танинами, с годами развивают сложный букет, аромат и ощущение во рту.

6.Количество бутылок

Бутылки из ящика вина, хранящегося в безупречных условиях, вероятно, будут более ценными, чем одна бутылка.

Если только это не редкое вино, такое как 6-литровая бутылка Cheval Blanc 1947 года или Heidsieck 1907 года, спасенная после кораблекрушения!

7. Дефицит

Объем производства каждого урожая может повлиять на стоимость вина в долгосрочной перспективе.

Например, в 2012 году для эксклюзивной группы любителей вина было выпущено всего 600 бутылок первого урожая Совиньон Блан из долины Напа Screaming Eagle для эксклюзивной группы любителей вина по цене 250 долларов за бутылку.Это подняло его цену на вторичном рынке до более чем 2000 долларов за бутылку!

8. Оценки критиков

Оценки критиков — еще один ключевой фактор, который должен учитывать винный инвестор.

Винные критики, такие как Роберт Паркер, и винные журналы, такие как Wine Spectator, разработали числовые шкалы для оценки вин на основе таких факторов, как вкус, аромат и возраст.

Эти рейтинги регулярно обновляются, и престижные вина, такие как Domaine de La Romanée-Conti, год за годом возглавляют его.

По 100-балльной рейтинговой системе люди с рейтингом 90 и выше могут стать отличным вложением средств.

9. Капитал бренда

Известные винные бренды получают виноград из лучших терруаров и гарантируют высочайшие профессиональные стандарты производства и управления запасами.

Коллекционные вина от признанных виноделов с большим опытом работы в лучших винодельческих регионах, естественно, имеют тенденцию быть дорогими даже в новом выпуске.

Вот почему вина Domaine de la Romanée-Conti или à Château Lafite ценятся намного выше, чем другие бренды.

Теперь , как вы рассчитываете стоимость вашего вина?
‍

‍

Способы определения ценности вашего вина

Вот два способа узнать, сколько стоит ваше вино:

A. Инструменты онлайн-оценки вина

Онлайн-инструменты оценки вина помогут вам найти средняя рыночная цена вашего вина на национальном и международном рынках.

Обычно это только приблизительная оценка, а не тщательная оценка.Некоторые инструменты могут не учитывать возраст или состояние вина при расчете их стоимости.

Однако онлайн-сервис оценки вин — хорошее место для начала.

Если у вас есть эталонный тест, вы можете получить более точную оценку, получив профессиональное мнение.

B. Профессиональное мнение

Винный эксперт или аукционист может лично оценить вашу коллекцию и предложить более сбалансированную стоимость вашего вина.

Вы можете получить профессиональную оценку вина от

• сомелье и энологов
• аукционный дом
• страховое агентство
• известный торговец спиртными напитками и вином

И как работает онлайн-оценка?

Для чего нужен онлайн-инструмент оценки вин?

Большинство онлайн-инструментов оценивают ваше вино, используя следующие два шага:

Шаг 1: Получите подробную информацию о вашем вине

Если вы планируете выяснить цену своей винной бутылки, убедитесь, что у вас есть эта информация под рукой:

• Название вина: обычно содержит информацию о марке вина, регионе, микрорайоне.
• Урожай: год производства вина
• Размер бутылки и количество бутылок в ящике, а также количество ящиков

Некоторые tools также может запросить у инвестора:

• Условия хранения: храните ли вы бутылки дома, в погребе или на таможенном складе?
• Налоговый статус: если вы купили вино за границей или в другом штате, уплатили ли вы пошлину?
• Другие факторы, такие как утечка и срок годности.

Шаг 2. Предоставьте оценку

Веб-сайт оценки вин использует актуальные рыночные данные и обширные исторические данные для оценки стоимости ваших бутылок.

Вот что он обычно делает:

• Извлекает первоначальную цену вашей бутылки из онлайн-винной карты
• Узнайте среднюю глобальную стоимость перепродажи из внутреннего каталога

На основе всех этих факторов был разработан собственный алгоритм дает вам приблизительную оценку текущей стоимости вашего вина.

Однако помните, что фактическая цена продажи может отличаться от оценочной.

Что искать в инструменте оценки вина или в группе

Простой поиск в Интернете по оценке вина обнаружит сотни сайтов, которые утверждают, что дают вам наиболее точную оценку с использованием разнообразных рыночных данных.

Но какой онлайн-инструмент вам подойдет?

Атрибуты помогут вам оценить полезность инструментов оценки вин:

1.Опыт и знания винного рынка

Команды или эксперты по оценке вин должны разбираться в мировой винной индустрии, внимательно следить за тенденциями в рыночных данных и ценах на вино и даже быть в курсе внутренних новостей о продажах винных аукционов.

Кроме того, заметили ли вы, как различные бесплатные инструменты оценки вина дают вам разные оценки?

Это подводит нас к пункту 2:

2. Единые рыночные данные

Онлайн-инструменты оценки обычно получают свои данные из онлайн-каталогов вин и других баз данных о винодельческой отрасли.

Идеальный инструмент должен уметь объединить данные из всех доступных баз данных ценообразования и оценки вин , чтобы дать вам наиболее обоснованную оценку.

Итак, постарайтесь выбрать правильный инструмент оценки при поддержке опытной и профессиональной команды.

3. Поддержка продаж и глобальная сеть

Если вы планируете продавать вино, выберите инструмент, который предлагает поддержку продаж и имеет широкую глобальную сеть.

Таким образом, вы легко сможете найти покупателя по лучшей цене в нужное время.Лучшие команды также организуют безопасный вывоз и транспортировку ваших бутылок.

Как видите, самостоятельная оценка вина — сложный процесс.

• Это требует времени, тщательного исследования, экспертных знаний о винах и рыночных тенденциях.
• Вы также столкнетесь с несколькими инструментами оценки вин, которые не дадут вам полного представления о рынке и стоимости вашей бутылки.
• Возможно, вам придется найти подходящего виноторговца, винного брокера или аукционный дом, чтобы проверить эти оценки, некоторые из которых используют ручные процессы для их оценки.Это добавляет еще один уровень сложности в процесс!
  

Как насчет того, чтобы поручить винной инвестиционной компании, такой как Vinovest , покупать ваши вина, отслеживать их стоимость в режиме реального времени и продавать их по привлекательным ценам?

Давайте посмотрим, как это работает.

Создайте свою коллекцию вин и отслеживайте ее ценность с помощью Vinovest

Vinovest поможет вам создать портфель избранных вин со всего мира и отслеживать его рост с течением времени.Вы также можете воспользоваться их обширной глобальной сетью для продажи своего вина.

Интересно, что Vinovest — это платформа only , которая объединяет данные из всех инструментов оценки вин, чтобы дать вам самую точную оценку вина !

Как работает винное вложение на Виновест?

Чтобы создать свой винный портфель, выполните следующие простые шаги:

1. Зарегистрируйтесь на сайте Vinovest.
2. Заполните анкету о ваших инвестиционных предпочтениях и склонности к риску.
3. Добавьте как минимум 1000 долларов США на свой счет.
4. Отслеживайте свое портфолио в Интернете. Виновест будет покупать вина, хранить бутылки на таможенных складах и продавать их вам.

Как Виновест оценивает вино?

Vinovest имеет доступ к максимально широкому диапазону общедоступных и частных источников данных о ценах на вино. Это дает им полную картину или вид на рынок с высоты птичьего полета.

Почему это самые лучшие и точные данные для оценки вин?

Они усредняют и нормализуют все цены, а также отсеивают выбросы, чтобы обеспечить самую последнюю и полную оценку вашего вина.

Мы заботимся о том, чтобы вы всегда были на шаг впереди и располагали самой последней информацией на конкурентном рынке изысканных вин.

Каковы преимущества инвестирования на Виновест?

Vinovest гарантирует вам окупаемость инвестиций в вино, заботясь о следующих аспектах процесса.

Простая покупка и продажа

Онлайн-платформа на основе искусственного интеллекта помогает вам выбирать из лучших вин со всего мира. Он учитывает исторические данные и использует собственную финансовую модель для создания сбалансированного портфеля высокопроизводительных вин для вас.

Оптимальное хранение

Vinovest хранит ваше вино в идеальных условиях температуры, света и влажности. Эти таможенные склады даже стратегически расположены недалеко от лучших винодельческих регионов мира. Все это обеспечит качество вашего вина, когда вы захотите его выпить или продать.

Проверка происхождения и подлинности

Перед покупкой вашего вина Vinovest проводит тщательную проверку его происхождения и подлинности. Это гарантирует, что вы не купите поддельные бутылки.

Сбалансированный, тщательно подобранный портфель вин

Команда сомелье и главный сомелье Vinovest вручную подберет коллекцию вин, которая отражает ваши инвестиционные предпочтения.

Низкие общие затраты

Вложение в вино — дело дорогое. Но экономия на масштабе Vinovest и тесные связи с отраслью означают, что вы получаете хранилища мирового класса по ценам на 80% ниже, чем сторонние хранилища. Кроме того, фиксированная годовая комиссия в размере 2,85% (2.5% для портфеля свыше 50 000 долларов США) покрывает покупку вин, аутентификацию, хранение, полный страховой полис по рыночной стоимости, управление портфелем и продажу винных бутылок.

Владение

Самое крутое то, что у вас есть хорошее вино, которое вы покупаете!

Easy Delivery

Еще не решились продавать любимый Пино Нуар? Вы всегда можете заказать доставку на дом, чтобы насладиться бокалом вина.

Заключение

Оценка вина занимает много времени и требует обширных исследований и знания рынка. Поиск подходящего инструмента или экспертов для этого также является сложной задачей.

Вместо этого Vinovest будет вашим самым безопасным выбором для покупки и хранения вин, отслеживания их стоимости в режиме реального времени и продажи по правильной цене.

Подпишитесь на Vinovest прямо сейчас и начните создавать свой винный портфель!

Автор:

Энтони Чжан

Энтони — постоянный предприниматель, который ранее основал и продал две компании, EnvoyNow и KnowYourVC.Он также занимал руководящие должности в Blockfolio и является членом совета директоров RateMyInvestor.

Руководство по поиску сладких красных вин

Сладкие красные вина часто ищут либо как введение в вино, либо как «переходное вино» от белого к красному. Хотя красные вина, устойчиво относящиеся к категории сладких, найти значительно труднее, чем белые сладкие вина, они доступны.

В винном мире сладкое — это полная противоположность сухому. Большинство красных вин в мире производится в сухом стиле.Они имеют более низкий уровень остаточного сахара (RS) и часто более высокое содержание танинов, что значительно улучшает восприятие профиля сухого вкуса.

Когда вы ищете сладкое красное вино, вам нужно обратное, но бывает трудно понять, сладкое оно или сухое. Есть несколько вещей, которые подскажут вам, если вы держите более сладкое красное вино.

Сладкий или фруктовый

Вообще, когда дело касается сладких вин, сладкое легко спутать с фруктовым.»В то время как сладость вина ощущается вкусовыми рецепторами на кончике языка, фруктовость вина — это в основном ароматическое восприятие.

Имейте в виду, что физически вы можете ощутить только четыре ощущения: сладкое, кислое, соленое и горькое. Тем не менее, вы можете почувствовать запах тысяч ароматов, поэтому фруктовость вина — это сочетание вкуса и аромата.

Танины также уменьшат фруктовость вина. Если вино слишком танинное (или сухое), оно привяжет фрукты к вкусу и замаскирует многие ароматы и восприятие фруктов.Вот почему мы склонны замечать больше фруктов в винах с низким содержанием танинов. Многие из этих вин также слаще, потому что в них естественным образом больше сахара.

Ель / Кэти Керпель.

Показатели сладкого вина

Вина можно условно разделить на сладкие, полусухие (полусладкие) или сухие. Как правило, количество остаточного сахара в вине определяет степень сладости вина.

Помните, что в процессе брожения природные сахара, содержащиеся в винограде, превращаются в спирт с помощью дрожжей.Когда брожение прекращается до того, как все сахара превращаются, содержание алкоголя ниже, а вино слаще.

Имея это в виду, количество алкоголя в вине может подсказать вам остаточный сахар. Все, что вам нужно сделать, это посмотреть объем алкоголя (ABV) на этикетке вина. Крепость вин обычно составляет от 5,5 до 23 процентов.

В столовых винах чем ниже содержание алкоголя, тем выше остаточное содержание сахара и тем слаще вино.Из этого правила есть исключения, но это хорошее общее правило. Это одна из причин, по которой вы часто будете видеть немецкие рислинги с содержанием алкоголя от 8 до 12 процентов, со значительно более высоким уровнем остаточного сахара.

Сладкое красное вино Категории

Самые известные сладкие красные вина относятся к категории десертных вин. Вы захотите заглянуть в этот раздел во время покупок. Вы можете искать винные этикетки, которые делятся на несколько категорий:

• Немецкий виноград Дорнфельдер часто делается более светлым, слегка сладким.Хотя он не слишком экспортируется, его, безусловно, можно найти на рынках США. Стоит попробовать, если вы ищете более сладкий стиль красного вина.
• Итальянское Ламбруско — это слегка сладкое, слегка игристое и недорогое красное вино, которое годами привлекает любителей вина по всему миру. Он предназначен для употребления в молодом возрасте и легко доступен на большинстве рынков.
• В Австралии сладкие красные вина уместно называют «липкими». Они могут использовать различные сорта винограда, и многие производители встроили их в свои истории успеха.
• Крепленое вино, известное как портвейн, также оправдает ожидания сладкоежек.

Особые сладкие красные вина

Опять же, большинство сладких красных вин подпадают под определение «десертное вино». Вот несколько первоклассных красных десертных вин, за которыми определенно стоит поохотиться.

• Banfi’s Rosa Regale: Это ярко-красное вино из любимого итальянского региона Пьемонт имеет преданных поклонников. Это красное игристое вино, сладкое и нежное, с пышным ароматом спелой малины и сочной клубники.Попробуйте попробовать это вино с шоколадными десертами, свежими фруктами или пирогом с орехами пекан.
• Rosenblum Cellars Поздний сбор урожая Зинфандель: Зинфандель естественным образом дает больше фруктов к передней части профиля. В сочетании с концентрированным сахаром позднего урожая это вино Rosenbloom придает сладкий вкус. Ожидайте насыщенного характера ириса в сочетании с темной вишней, малиной и нотками инжира под вуалью сладких специй.
• Inniskillin Winery Cabernet Franc: Inniskillin — ведущий производитель ледяного вина в Канаде.Таким образом, они посвятили себя производству ледяного вина из Каберне Фран. Сказать, что в нем представлены сладкие красные ягоды, в основном клубника и малина, было бы серьезным преуменьшением. Это виртуальный взрыв концентрированных фруктов, выполненный с непревзойденной элегантностью.

Не забудьте проверить этикетку

В следующий раз, когда вы обнаружите, что ищете сладкое красное вино, помните, что главная подсказка на этикетке — это содержание алкоголя. Для сладких красных вин это одна из двух крайностей по содержанию алкоголя.

Для таких вин, как знаменитые сладкие портвейны, вы должны искать высокий уровень алкоголя. Другие, такие как немецкий Reisling или Lambrusco, ищут вина крепостью от 8 до 11 процентов. Чуть выше — и вы смотрите на более сухое красное вино.

.